Patent RU-44842-U1 (RU)
Title: Информационная командно-лидерная система
IPC: G05D1/00
Filed: 2004-12-17
Granted: 2005-03-27
Abstract: Полезная модель относится к авиационной технике (авионике) и может найти применение при создании пилотажно-навигационного оборудования самолетов и вертолетов для полетов на режимах высокоточного маневрирования в маловысотном полете над сложным рельефом местности, захода на посадку и посадки на малооборудованный аэродром в сложных условиях. 
     Информационная командно-лидерная система, содержащая бортовую геоинформационную систему, модуль предупреждения опасных состояний полета, многофункциональные индикаторы, вычислитель системы самолетовождения (вертолетовождения), комплексную систему управления летательного аппарата, коллиматорный авиационный индикатор и органы управления режимами при комплексировании программного модуля построения автономной глиссады для режимов целеуказания, коррекции информации и формирования курсоглиссадной информации с программным модулем самолетовождения, обеспечивает рациональное сочетание восприятия пространства, параметрической и сигнальной информации, повышение точности управления и безопасности полета на режимах захода на посадку и посадки на малооборудованные аэродромы, а также разбега и взлета в сложных условиях путем аппаратно программного обеспечения: 
     - целеуказания места посадки или ориентира (геоточки), 
     - формирования параметров ВПП и автономной глиссады с помощью КАИ и вычислителя самолетовождения в автономном режиме, 
     - коррекции координат летательного аппарата и параметров траекторией) движения, 
     - формирования курсоглиссадной и командно-лидерной информации для полуавтоматического управления посадкой по автономной глиссаде, 
     - прицеливания вектором скорости в курсоглиссадное окно при посадке, 
     - пилотирования с прицеливанием в ВПП вектором скорости при посадке, 
     - прицеливания вектором скорости по осевой линии ВПП при разбеге и взлете ЛА, 
     - формирования параметров ВПП и автономной глиссады, курсоглиссадной информации и командных сигналов для полуавтоматического управления посадкой по автономной глиссаде на малооборудованный аэродром в сложных метеоусловиях с использованием картографической информации, 
     - формирования управляющей информации по уводу летательного аппарата от опасных состояний траекторного маневрирования при  
     заходе на посадку и посадке с использованием картографической информации и комплексной системы управления. 
     Реализация всех вышеперечисленных функций обеспечена тем, что к вычислителю самолетовождения через интерфейсный модуль подключены коллиматорный авиационный индикатор, содержащий блок формирования изображения и электронно-оптический блок, и органы управления режимами, содержащие кнопку режима целеуказания, двухканальный кнюппель управления двиэженим изображения прицельной маркой, кнопку привязки к выбранному месту посадки и задатчик курса виртуальной взлетно-посадочной полосы, а программный модуль построения автономной глиссады скомлексирован с программным модулем самолетовождения. 
     Такое техническое решение по информационному командно-лидерному обеспечению экипажа летательного аппарата в сложных условиях полета позволяет осуществлять заход на посадку и посадку летательного аппарата на малооборудованный аэродром без категорированных радиотехнических и светотехнических систем посадки, улучшить условия безопасности полета, точности траекторного маневрирования и повысить эффективность применения летательных аппаратов различного назначения. 
     Предлагаемая концепция построения системы информационно-управляющего поля смоделирована на эргономическом стенде НИИАО. Полученные результаты подтвердили эффективную работу летчика на режимах высокоточного маневрирования в маловысотном полете, заходе на посадку и посадке самолета, а также при решении спец. задач. 
     Данные технические предложения вызвали интерес специалистов КБ им. «Ильюшина", «Яковлева», «Туполева», «Бериева», ОАО «Сухого», и ММЗ «Микояна». 
     Ближайшая реализация предполагается на очередной модернизации оборудования самолета ИЛ-114.