baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018111018-A1 (DE)
Title: Recycler
Inventor: JOHN KLAUS
IPC: G07D11/00
Filed: 2018-05-08
Abstract: Ein Recycler (1) für eine Banknotenverarbeitungsvorrichtung umfasst mindestens eine Wickelspule (2), auf welcher zwischen einer ersten Wickelfolie (3) und einer zweiten Wickelfolie (4) Banknoten (5) gespeichert werden können, zwei Umlenkrollen (6) zum Umlenken jeweils einer der beiden Wickelfolien (3, 4) in Richtung auf die Wickelspule (2), wobei die Umlenkrollen (6) derart voneinander beabstandet sind, dass zwischen den Wickelfolien (3, 4) die zu speichernden Banknoten (5) aufgenommen werden können, und ein beweglich gelagertes Leitelement (10), welches mittels einer Federung (9) an einer Stelle zwischen den Umlenkrollen (6) und der Wickelspule (2) zumindest teilweise an der ersten Wickelfolie (3) anliegt.
Patent DE-102018114260-A1 (DE)
Title: Insektenabwehrvorrichtung
Inventor: HABERSATTER MATHIAS
IPC: A01M29/12
Filed: 2018-06-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Insektenabwehrvorrichtung mit einem Gehäuse zur Aufnahme einer Schall- und/oder Duft-erzeugenden Emissions-Einheit. Das Gehäuse ist dabei derart ausgestaltet, dass es in die Falzluft eines geschlossenen Fensters oder einer geschlossenen Tür passt.
Patent DE-102018115390-A1 (DE)
Title: Optische Faser
Inventor: EMSLIE CHRISTOPHER
IPC: G02B6/02
Filed: 2018-06-26
Abstract: Es wird eine optische Faser zum Bereitstellen erhöhter Sensitivität bei Sensierungsanwendungen durch Erhöhen des Rayleigh-Rückstreukoeffizienten der Faser bereitgestellt, während tolerierbare Niveaus der Signaldämpfung aufrechterhalten werden. Es wird eine optische Faser zum Verstärken der Sensitivität eines Sensierungssystems bereitgestellt, wobei die optische Faser Folgendes beinhaltet: mindestens einen Kern, der einen Kerndurchmesser, eine numerische Apertur des Kerns, einen Brechungsindex des Kerns und einen Rayleigh-Rückstreukoeffizienten des Kerns. Die optische Faser beinhaltet ferner eine erste Mantelschicht, die eine erste Mantelschichtdicke und einen Brechungsindex der ersten Mantelschicht aufweist; und eine zweite Mantelschicht, die einen zweiten Mantelschicht-Innendurchmesser, einen zweiten Mantelschicht-Außendurchmesser und eine zweite Mantelschichtdicke aufweist. Der Kern beinhaltet mindestens einen Kern-Dotierstoff beinhaltet, der aus der folgenden Reihe ausgewählt ist: Germanium, Phosphor, Aluminium, Bor, Fluor. Der mindestens eine Kern-Dotierstoff wird verwendet, um den Brechungsindex des Kerns zu erhöhen und den Rayleigh-Rückstreukoeffizienten des Kerns zu verstärken. Die erste Mantelschicht beinhaltet mindestens einen ersten Mantelschicht-Dotierstoff, der aus der folgenden Reihe ausgewählt ist: Germanium, Phosphor, Aluminium, Bor, Fluor; wobei der mindestens eine erste Mantelschicht-Dotierstoff verwendet wird, um den Brechungsindex der ersten Mantelschicht zu reduzieren. Die in der Faser erzeugte Knalldämpfung beträgt weniger als 20 % über 1 km. Es wird darauf abgezielt, eine optische Faser mit einem optimalen Kerndotierungsregime bereitzustellen, wodurch das vorteilhafte Niveau der Signalrückstreuung erhöht wird, während der Betrag der resultierenden Signaldämpfung begrenzt wird.
Patent DE-102018116649-A1 (DE)
Title: Lichtbandsystem
Inventor: WEBER MAIK
IPC: F21V23/06
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lichtbandsystem mit folgenden Merkmalen:a) wenigstens eine längliche Tragschiene mit zumindest einer daran angebrachten oder darin aufgenommenen elektrischen Leitung zur Versorgung wenigstens eines an der Tragschiene angebrachten Leuchtelementes mit elektrischer Energie und/oder elektrischen Signalen,b) wenigstens einem an der Tragschiene wahlfrei an einer beliebigen Längsposition oder an einer von mehreren vorgegebenen Längspositionen anbringbaren Geräteträger,c) wobei der Geräteträger das wenigstens eine Leuchtelement und wenigstens eine Abgriffeinheit aufweist, die zur Zuführung elektrischer Energie und/oder elektrischer Signale von der wenigstens einen elektrischen Leitung der Tragschiene zu dem Leuchtelement eingerichtet ist.
Patent DE-102018117476-A1 (DE)
Title: Montageeinheit, Lenkrollenanordnung und Rollstuhl
Inventor: KNOPF MICHAEL
IPC: A61G5/10
Filed: 2018-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montageeinheit zum einstellbaren Montieren eines Anbauteils an einem Rahmen, im Speziellen eines Rollstuhls, gekennzeichnet durch zumindest eine Trommelaufnahmeeinheit mit zumindest einer Öffnung und einem Innengewinde, wobei die Trommelaufnahmeeinheit durch den Rahmen bereitgestellt oder geeignet ist, am Rahmen angebracht zu sein, zumindest eine Trommelanordnung mit zumindest einem Loch und einem Außengewinde und zumindest einen Bolzen, wobei der Bolzen durch das Anbauteil bereitgestellt oder geeignet ist, mit dem Anbauteil zusammenzuarbeiten und es zu halten, wobei die Trommelaufnahmeeinheit geeignet ist, die Trommelanordnung aufzunehmen, das Innengewinde geeignet ist, mit dem Außengewinde zusammenzupassen und eine Ausrichtung der Position des Lochs in Bezug auf die Öffnung zu erlauben, sodass der Bolzen durch die Öffnung zumindest teilweise in das Loch eingeführt werden kann, die Trommelaufnahmeeinheit mit der Trommelanordnung und/oder die Trommelanordnung mit dem Bolzen eine lösbare Formschlussverbindung umfasst und zumindest eines der Trommelaufnahmeeinheit, der Trommelanordnung und/oder des Bolzens eine lösbare Kraftschlussverbindung mit einem anderen der Trommelaufnahmeeinheit, der Trommelanordnung und/oder des Bolzens umfasst.
Patent DE-102018119200-A1 (DE)
Title: Reifenverschleissdetektionsvorrichtung und zugehörige verfahren
Inventor: SALTER STUART C
IPC: G01M17/02
Filed: 2018-08-07
Abstract: Es werden eine Reifenverschleißdetektionsvorrichtung und zugehörige Verfahren offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet einen Reifen, der einen Verschleißsteg beinhaltet, der daran gekoppelt ist. Das beispielhafte Fahrzeug beinhaltet außerdem eine Lichtquelle, um ein Licht zu emittieren, und Mittel zum Leiten des Lichts zum Reifen. Mindestens ein Abschnitt des Verschleißstegs dient dazu, zu leuchten, wenn er dem Licht ausgesetzt ist.
Patent DE-102018124446-A1 (DE)
Title: Waschmaschine
Inventor: BEHR MARKUS
IPC: D06F39/02
Filed: 2018-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Waschmaschine, umfassend ein erstes Reservoir (8) für ein erstes Waschmittel (10), ein zweites Reservoir (12) für ein zweites Waschmittel (14) und ein drittes Reservoir (16) für ein drittes Waschmittel (18), sowie ein Wasserzufuhrsystem (19) mit einem einer Wasserquelle (20) zugeordneten Wassereinlass (22) und einem dem ersten Reservoir (8) zugeordneten ersten, einem dem zweiten Reservoir (12) zugeordneten zweiten und einem dem dritten Reservoir (16) zugeordneten dritten Wasserauslass (24, 26, 28), wobei mittels des Wasserzufuhrsystems (19) das erste Waschmittel (10), das zweite Waschmittel (14) oder das dritte Waschmittel (18) in den Behandlungsraum (2) einspülbar ist.Um eine Waschmaschine mit einem einfacheren Aufbau anzugeben, wird vorgeschlagen, dass das Wasserzufuhrsystem (19) derart ausgebildet ist, dass das erste Waschmittel (10) in einem ersten Betriebszustand des Wasserzufuhrsystems (19) und das zweite Waschmittel (14) in einem zweiten Betriebszustand des Wasserzufuhrsystems (19) jeweils nach Art einer Wasserstrahlpumpe mittels des Wassers von der Wasserquelle (20) aus dem jeweiligen Reservoir (8, 12) angesaugt und mit diesem Wasser in den Behandlungsraum (2) förderbar ist, wobei in einem dritten Betriebszustand des Wasserzufuhrsystems (19), in dem ein erster und ein zweiter Wasserweg (30, 32) gleichzeitig geöffnet sind, das dritte Waschmittel (18) aus dem dritten Reservoir (16) mittels des Wassers von der Wasserquelle (20) in den Behandlungsraum (2) förderbar ist.
Patent DE-102018125779-A1 (DE)
Title: Bewertungssystem zur Reaktivierung eines Fahrers für ein autonomes Fahrzeug
Inventor: RYNE PATRIK M
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-10-17
Abstract: Ein Trägerfahrzeug beinhaltet ein Bewertungssystem zur Reaktivierung eines Fahrers und eine X-by-Wire-Vorrichtung, die sowohl für die manuelle Steuerung als auch für die automatisierte Steuerung durch ein automatisiertes Leitsystem geeignet ist. Das Bewertungssystem zur Reaktivierung eines Fahrers beinhaltet eine Steuerung, eine Benutzerschnittstelle, ein Testausführungsmodul und ein Testauswertungsmodul. Die Benutzerschnittstelle ist konfiguriert, um mit einem Insassen zu kommunizieren und ein Insassenanweisungssignal für ein manuelles Steuern an die Steuerung auszugeben. Das Testausführungsmodul löst nach Erhalt des Insassenanweisungssignals durch die Steuerung einen Insassen-Reaktivierungstest aus. Das Testauswertungsmodul ist konfiguriert, um ein Insassenleistungssignal zu empfangen, das die Insassenleistung während des Reaktivierungstests anzeigt, und um das Insassenleistungssignal auszuwerten, um ein Test-bestanden-Ergebnis und ein Test-nicht-bestanden-Ergebnis zu bestimmen. Die manuelle Steuerung des Trägerfahrzeugs wird vom Insassen bei der Bestimmung des Test-bestanden-Ergebnisses übernommen.
Patent DE-102018127459-A1 (DE)
Title: Felge für luftlosen reifen und diese felge aufweisendes rad
Inventor: HWANG SOON-WOOK
IPC: B60C7/24
Filed: 2018-11-05
Abstract: Eine Felge für einen luftlosen Reifen umfasst einen zylindrischen Felgenwandabschnitt und ein Fixierglied, welches vom Felgenwandabschnitt in einer Radialrichtung beabstandet angeordnet ist. Der Felgenwandabschnitt ist mit einem Fixiervorsprung versehen, der in Radialrichtung hervorsteht, oder mit einer Fixiernut, die in Radialrichtung vertieft ist.
Patent DE-102018128305-A1 (DE)
Title: Verfahren zur sensorseitigen Einstellung des vom Signaleingang einer übergeordneten Steuerungseinheit der Automatisierungstechnik erwarteten Signaltyps
Inventor: HACKENSTRASS KAI
IPC: G08C19/00
Filed: 2018-11-13
Abstract: Bei einem Verfahren zur sensorseitigen Identifikation des vom Signaleingang einer übergeordneten Steuerungseinheit der Automatisierungstechnik erwarteten Signaltyps werden folgende Verfahrensschritte ausgeführt:
 a) Einspeisung eines variablen Stromsignals I(t) am Signalausgang SA
 b) Erfassung des dem Stromsignal I(t) zugeordneten Spannungssignals U(t)
 c) Auswertung des Strom-Spannungs-Signalverlaufs
 d) Zuordnung des Signaltyps der von der übergeordneten Steuereinheit erwartet wird aufgrund charakteristischen Eigenschaften des Strom-Spannungs-Signalverlaufs
 e) Einstellung des wählbaren Signaltyps am Signalausgang der Sensoreinheit entsprechend dem ermittelten Signaltyp, so dass der an der Sensoreinheit ausgegebene Signaltyp dem von der übergeordneten Steuerungseinheit erwarteten Signaltyp entspricht.
Patent DE-102018128631-A1 (DE)
Title: Dachreling für ein Kraftfahrzeug
Inventor: VALENTIN STEFAN
IPC: B60Q1/26
Filed: 2018-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dachreling für ein Kraftfahrzeug mit einer Tragstruktur (1) zur Verbindung der Dachreling mit dem Kraftfahrzeug, wenigstens einem Leuchtelement (2) und, einer die Tragstruktur (1) überdeckenden Dekorblende (3). Das Leuchtelement (2) ist als Leuchtband mit einer Mehrzahl von Lichtquellen (2') ausgebildet und, die Dekorblende (3) ist aus einem transluzenten Material hergestellt, wobei die Transmissivität der Dekorblende (3) so gewählt ist, dass diese das von dem Leuchtelement (2) emittierte Licht nach außen hin sichtbar durch eine Lichtaustrittsfläche (4) passieren lässt, wenn das Leuchtelement (2) eingeschaltet ist und dabei gleichzeitig eine ausreichend niedrige Transmissivität für natürliches Umgebungslicht aufweist, sodass das Leuchtelement (2) nach außen hin für einen Betrachter verdeckt ist, wenn das Leuchtelement (2) abgeschaltet ist, wobei die Lichtaustrittfläche (4) der Dekorblende (3) aus dem gleichen Material wie das Material der restlichen Dekorblende (3) einstückig mit dieser ausgebildet ist.
Patent DE-102018129856-A1 (DE)
Title: Leuchtkörper und Leuchtfilm, Leuchtdiode und damit ausgestattete Leuchtvorrichtung
Inventor: KIM BYUNG-GEOL
IPC: H01L27/30
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt einen Leuchtkörper sowie einen Leuchtfilm, eine Leuchtdiode und eine damit ausgestattete Leuchtvorrichtung bereit. Der Leuchtkörper enthält mehrere Emissionsmoietäten, die jeweils ein anorganisches Emissionsteilchen und eine Überzugsschicht, die eine Oberfläche des anorganischen Emissionsteilchens umgibt, enthalten; und eine Verkapselungsmoietät, die mit der Überzugsschicht verbunden ist und die mehreren Emissionsmoietäten umgibt. Die vorliegende Erfindung stellt des Weiteren einen Leuchtfilm, eine Flüssigkristallanzeigevorrichtung, ein Leuchtdioden-Package, eine Leuchtdiode und eine Leuchtanzeigevorrichtung, die den Leuchtkörper enthält, bereit.
Patent DE-102018130794-A1 (DE)
Title: Schaufel für ein Fördergerät, insbesondere für einen Radlader und Fördergerät, insbesondere Radlader
Inventor: MEENKEN DIETMAR
IPC: E02F3/413
Filed: 2018-12-04
Abstract: Bei einer Schaufel für ein Fördergerät, insbesondere für einen Radlader, mit einem gehäuseartigen Schaufelkörper mit einem Boden, mit Seitenwänden und mit einer der offenen Seite des Schaufelkörpers gegenüber angeordneten Rückwand, wobei die Rückwand in Richtung offene Seite des Schaufelkörpers beweglich angeordnet ist, ist vorgesehen, dass der Schaufelkörper im Bereich der offenen Seite mit zumindest einem Walzenkörper ausgerüstet ist, dessen Längsdrehachse parallel zur der offenen Seite zugekehrten Kante des Bodens ausgerichtet ist und der einen Drehantrieb aufweist.Ein Fördergerät, insbesondere ein Radlader ist zudem dadurch gekennzeichnet, dass er mit zumindest einer vorgenannten Schaufel ausgerüstet ist.
Patent DE-102018133070-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Trocknen von Klärschlamm
Inventor: ZIZMANN RICHARD
IPC: F26B17/00
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung schlägt eine modular aus Normcontainern (2) aufgebaute Vorrichtung (1) zum Trocknen von Klärschlamm vor, wobei die Normcontainer (2) hintereinander und ggf. aufeinander angeordnet werden. Als Trockenflächen (13) sind Platten mit Heizleitungen in mehreren Ebenen übereinander in die Normcontainer (2) eingelegt. Linearförderer (15) mit Umlenkungen (21) in einem ersten und einem letzten Container (9, 10) verteilen den Klärschlamm über eine Breite der Trockenflächen (13), wenden und lockern den Klärschlamm und fördern ihn sukzessive hin und zurück über die übereinander angeordneten Trockenflächen (13).
Patent DE-102018200257-A1 (DE)
Title: Elektrisches Antriebssystem und Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Antriebssystems
Inventor: MUELLER NORBERT
IPC: B60W50/023
Filed: 2018-01-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft ein elektrisches Antriebssystem (1), umfassend eine erste elektrische Maschine (EM1), welche mit einem ersten Antriebsrad (A1) verbunden ist, eine zweite elektrische Maschine (EM2), welche mit einem zweiten Antriebsrad (A2) verbunden ist, eine elektrische Lenkvorrichtung (L), welche mit dem ersten Antriebsrad (A1) und mit dem zweiten Antriebsrad (A2) verbunden ist, und eine Steuerungseinrichtung (SE), welche mit der ersten elektrischen Maschine (EM1) und mit der zweiten elektrischen Maschine (EM2) verbunden ist, und welche dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von einer Eingabe durch eine Eingabevorrichtung, die erste elektrische Maschine (EM1) mit einem ersten Energiefluss (E1) und/oder die zweite elektrische Maschine (EM2) mit einem zweiten Energiefluss (E2) anzusteuern.
Patent DE-102018201084-A1 (DE)
Title: Laserbearbeitungsvorrichtung
Inventor: BAN YURI
IPC: H01L21/683
Filed: 2018-01-24
Abstract: Eine Laserbearbeitungsvorrichtung beinhaltet: einen Einspanntisch, der einen verpackten Wafer hält; eine Aufbringungseinheit für einen Laserstrahl, der einen gepulsten Laserstrahl auf dem verpackten Wafer aufbringt; eine X-Achsen-Bewegungseinheit zum Bewegen des Einspanntischs in einer X-Achsenrichtung; eine Aufnahmeeinheit, die den verpackten Wafer bildlich aufnimmt; und eine Steuereinheit. Der Einspanntisch weist ein transparentes oder ein semitransparentes Halteelement und einen Licht emittierenden Körper auf. Die Steuerungseinheit beinhaltet: einen Aufnahmeinstruktionsabschnitt, der die Aufnahmeeinheit dazu bringt, den verpackten Wafer aufzunehmen, während der gepulste Laserstrahl auf dem verpackten Wafer aufgebracht wird; und einen Bestimmungsabschnitt, der den Bearbeitungszustand der Durchgangsnut durch ein aufgenommenes Bild, das entsprechend der Instruktion des Aufnahmeinstruktionsabschnitts erhalten wurde, bestimmt.
Patent DE-102018204247-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: FURUKAWA KENJI
IPC: B60N2/015
Filed: 2018-03-20
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz (1) zum Einbau in ein Fahrzeug bereitgestellt. Der Fahrzeugsitz (1) umfasst einen Sitzpolsterrahmen (7), einen Rückenrahmen (9) und einen Beinabschnitt (10A), der den Sitzpolsterrahmen (7) sitzvorderseitig des Rückenrahmens (9) mit der Fahrzeugseite verbindet. Der Beinabschnitt (10A) umfasst einen Beinkörper, der sich von dem Sitzpolsterrahmen (7) nach unten erstreckt, und einen Befestigungsabschnitt (12A), der den Beinkörper (11) an wenigstens entweder dem Sitzpolsterrahmen (7) oder der Fahrzeugseite befestigt. Der Befestigungsabschnitt (12A) ist bezüglich des Beinkörpers (11) in Richtung der Sitzvorderseite oder der Sitzrückseite versetzt.
Patent DE-102018204758-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: SHIMIZU TERUYUKI
IPC: B60N2/30
Filed: 2018-03-28
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz (1) bereitgestellt. Der Fahrzeugsitz (1) ist zwischen einer „Sitzstellung“ und einer „Verstaustellung“ verlagerbar. Der Fahrzeugsitz (1) umfasst einen Seitenrahmen (10A, 10B), ein vorderes Hebeglied (12A, 12C) und ein hinteres Hebeglied (12B, 12D). Ein oberes Ende des vorderen Hebeglieds (12A, 12C) befindet sich näher bei der Vorderseite des Fahrzeugsitzes als ein unteres Ende des vorderen Hebeglieds (12A, 12C), wenn sich der Seitenrahmen (10A, 10B) in der Sitzstellung befindet. Ein oberes Ende des hinteren Hebeglied (12B, 12D) befindet sich näher bei der Vorderseite des Fahrzeugsitzes als ein unteres Ende des hinteren Hebeglied (12B, 12D), wenn sich der Seitenrahmen (10A, 10B) in der Sitzstellung befindet.
Patent DE-102018207388-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung eines Anzeigebildes in einem Kraftfahrzeug
Inventor: ENDRESS WOLFGANG
IPC: H04N5/235
Filed: 2018-05-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung Verfahren zur Erzeugung eines Anzeigebildes in einem Kraftfahrzeug (1) mittels eines Systems mit wenigstens einer Kamera (7, 8), einer Verarbeitungseinheit (11) und einem in einem Kraftfahrzeug angeordneten Anzeigebildschirm (12) mit einem Helligkeitssensor (13), der die Umgehungshelligkeit am Anzeigebildschirm misst, wobei bei dem Verfahren durch die Verarbeitungseinheit (11) und/oder eine Steuereinheit (7a) der Kamera und/oder eine Steuereinheit (12a) des Anzeigebildschirms in Abhängigkeit von der durch den Helligkeitssensor erfassten Umgebungshelligkeit Tonwertübertragungsparameter des Systems ermittelt und angewandt werden. Hierdurch können Bildinhalte unabhängig von einer Anpassung der Hintergrundbeleuchtung wesentlich besser erkennbar gemacht werden.
Patent DE-102018216149-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Beeinflussung des Volumenstroms von extrudiertem plastisch verformbaren Werkstoff
Inventor: JOHN CHRISTOPHER
IPC: B29C45/76
Filed: 2018-09-21
Abstract: Bei der Vorrichtung zur Beeinflussung des Volumenstroms von extrudiertem plastisch verformbaren Werkstoff wird dieser zu einer Austrittsdüse bei der additiven Herstellung von Bauteilen gefördert. Es ist ein Flansch (1), der zwischen einer Extrusionseinheit und einer Austrittsdüse (3) angeordnet und mit der Extrusionseinheit und der Austrittsdüse (3) verbunden. Im Flansch (1) ist ein ausgehend von der Extrusionseinheit bis zur Austrittsdüse (3) ausgebildeter Kanal (10) eingebracht. Im Flansch (1) ist ein Kolben (2) senkrecht zur Längsachse des Kanals (10) drehbar gelagert und durch den Kanal (10) geführt. Im Kolben (2) ist eine Bohrung (8) ausgebildet, die in einen Bypasskanal (9) mündet, der zu einer Bypassdüse (5) geführt ist. An der äußeren Mantelfläche des Kolbens (2) ist mindestens eine Nut (2.1) im Bereich des Kanals (10) so ausgebildet, dass in Abhängigkeit der Winkelstellungen des Kolbens (1) Werkstoff (6) durch die Nut (2.1) in Richtung Austrittsdüse (3) und/oder durch die Bohrung (8) aus der Bypassdüse (5) förderbar ist.
Patent DE-102018216253-A1 (DE)
Title: Wälzkörper mit Sensor zur Verwendung in einem Wälzlager
Inventor: ELFERT GUNTHER
IPC: G01L5/00
Filed: 2018-09-24
Abstract: Es wird ein Wälzkörper (1) zur Verwendung in einem Wälzlager (100), mit einem Außenmantel (2) und einer Bohrung (3) vorgeschlagen, wobei die Bohrung (3) vorzugsweise entlang einer Mittelachse des Wälzkörpers (1) vorgesehen ist, wobei der Wälzkörper (1) wenigstens einen in der Bohrung (3) angeordneten Sensor (5) zur Belastungsmessung und ein Übertragungsmodul zur Übertragung der von dem Sensor (5) gemessenen Daten umfasst, wobei der Wälzkörper eine Energiequelle aufweist, wobei die Energiequelle zur Bereitstellung der zum Betrieb des Sensors (5) und/oder des Übertragungsmoduls benötigten Energie vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sensor (5) ein induktiv messender Sensor ist. Weiterhin werden ein Wälzlager und ein Verfahren zur Belastungsmessung vorgeschlagen.
Patent DE-102018216475-A1 (DE)
Title: Hochspannungs-Schaltanlage mit Sensor-Array und Verfahren zur Verwendung der Sensoren
Inventor: CERNAT RADU-MARIAN
IPC: H01H33/66
Filed: 2018-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hochspannungs-Schaltanlage (1) mit wenigstens einem Gehäuse und mit wenigstens einem elektrischen Kontakt (3), wobei der Kontakt (3) wenigstens zwei Kontaktstücke (4, 5) umfasst. Die Hochspannungs-Schaltanlage (1) umfasst mehrere Sensoren (7, 8, 9), welche in Form eines Arrays angeordnet sind. Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Verwendung von Sensoren (7, 8, 9) in Hochspannungs-Schaltanlagen (1) umfasst, dass die Sensoren (7, 8, 9) in einem Array angeordnet werden, innerhalb und/oder außerhalb eines Gehäuses (2), und Sensoren (7, 8, 9) gleichzeitig und/oder nacheinander ausgelesen werden, kontinuierlich und/oder in regelmäßigen und/oder unregelmäßigen zeitlichen Abständen, insbesondere vorbestimmten zeitlichen Abständen, und/oder die ausgelesenen Messwerte in wenigstens einer Auswertungseinheit und/oder Speichereinheit und/oder Datenübermittlungseinheit ausgewertet werden, insbesondere mit vorbestimmten Werten verglichen werden, und/oder gespeichert werden, und/oder übermittelt werden, insbesondere an eine Zentrale Warte und/oder in die Cloud, insbesondere zum Überwachen und/oder Steuern und/oder Regeln der Hochspannungs-Schaltanlage (1) manuell und/oder automatisch.