baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011053156-A1 (DE)
Title: Sicherheitssitz und Verfahren zur Reduzierung der Insassenbelastung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: REINCK WILKO
IPC: B60N2/427
Filed: 2011-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Krafteinwirkung auf eine Person, die auf einem Sicherheitssitz eines Kraftfahrzeugs sitzt, mit folgenden Merkmalen: a) Wenigstens eine Sitzflächeneinheit (2) des Sicherheitssitzes (1) wird zumindest teilweise über wenigstens ein Haltegurtband (3) gehalten; b) Das wenigstens eine Haltegurtband (11) weist mindestens einen sich unter der Last eines Unfalls oder einer Explosion längenden Verlängerungsabschnitt (20) auf; c) Das wenigstens eine Haltegurtband (11) wird von einer Aufwickeleinheit (27) gehalten, wobei die Aufwickeleinheit (27) eine wirksame Länge des Haltegurtbands (11) verkürzt und ein Vorspannkraft auf das Haltegurtband aufbaut, nachdem das Haltegurtband (11) unter der Last einer aus einem Unfall oder einer Explosion resultierenden Kraft im Bereich seines Verlängerungsabschnitts (20) gelängt worden ist, so dass die noch wirksame Länge des Haltegurtbands (11) wieder bereit steht, um durch eine weitere Krafteinwirkung gelängt zu werden.
Patent DE-102011053995-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Klimatisierung eines Raumbereichs sowie Klimagerät zur Durchführung des Verfahrens
IPC: F24F1/0083
Filed: 2011-09-27
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Klimatisierung eines Raumbereichs (KB), insbesondere eines Produktionsbereichs einer Maschine (DRM), wie Druckmaschine sowie auf ein Klimagerät (UDA), wobei von dem Klimagerät (UDA1, UDA2, UDA3, UDA4) angesaugte Außenluft (AL) als Prozessluft (PL) mittels eines Trockners (TR01) getrocknet wird und wobei eine Restfeuchte der aus dem Trockner (TR01) austretenden Trockenluft (TL) mittels eines Feuchtereglers (FR) eingestellt und als Zuluft (ZL) dem zu klimatisierenden Raumbereich (KB) zugeführt wird. Um eine schnelle Regelung der Feuchte und der Temperatur der Zuluft zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass die aus dem als Sorptionstrockner ausgebildeten Trockner (TR01) austretende Trockenluft (TL) über eine Trockenluftklappe (KL02) volumengesteuert in eine Mischkammer geleitet wird, dass ergänzend feuchte Luft als Sekundärluft (SL) über eine Sekundärluftklappe (KL01) zusammen mit der Trockenluft (TL) in die Mischkammer (MK) geleitet wird, und dass ein Gemisch aus Sekundärluft (SL) und Trockenluft (TL) über einen Luftkühler (LK02) als die Zuluft (ZL) bereitgestellt wird, wobei eine Temperatur und eine Feuchte der Zuluft (ZL) gemessen und mit einem Sollwert verglichen wird und wobei die Trockenluftklappe (KL02) und/oder die Sekundärluftklappe (KL01) derart angesteuert werden, dass eine Sollwert-Feuchte in der Zuluft (ZL) geregelt wird.
Patent DE-102011056075-A1 (DE)
Title: Locking device e.g. push-push mechanism for kinematic element in interior of motor car, has latch that is engaged with or released from rear handle based on relative movement of control element with respect to guide track
Inventor: KAEMMER HARTWIG
IPC: B60N3/08
Filed: 2011-12-06
Abstract: The locking device has a control element (3) that is provided with a latch in the guide track (2). The latch is engaged with or released from the rear handle (13) based on the relative movement of control element with respect to guide track in locking direction (V). A guide leg (11) is arranged in a guide (12). The translation movement of control element is set relative to guide track in guide direction which is not parallel to the locking direction.
Patent DE-102011056620-A1 (DE)
Title: Pneumatikverbindereinheit
IPC: A61M16/00
Filed: 2011-12-19
Abstract: Es wird eine Verbindereinheit (100, 400) zum Anschließen eines Pneumatikreisrohres (100) an einem ersten und zweiten Anschlussteil (145, 150) eines Pneumatiksystems (105, 405) bereitgestellt. Die Einheit (100, 400) weist eine erste Verbindungsstruktur (195, 445), die das Pneumatikkreisrohr (110, 410) formschlüssig an dem ersten Anschlussteil (145, 455) des Pneumatiksystems (105, 405) anschließt, und eine zweite Verbindungsstruktur (200, 450), die das Pneumatikkreisrohr (110, 410) formschlüssig an dem zweiten Anschlussteil (150, 460) des Pneumatiksystems (105, 405) anschließt, auf. Ein Zugarm (205, 470) stellt eine Verbindung zwischen der ersten Verbindungsstruktur (195, 445) und der zweiten Verbindungsstruktur (200, 450) her und überträgt nur eine Kraftanwendung auf den Zugarm (205, 470), um sowohl die erste Verbindungsstruktur (195, 445) aus dem Anschluss an dem ersten Anschlussteil (145, 455) als auch die zweite Verbindungsstruktur (200, 450) aus dem Anschluss an dem zweiten Anschlussteil (150, 460) zu lösen.
Patent DE-102011078784-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit Rotorinnenbelüftung
Inventor: BUETTNER KLAUS
IPC: H02K9/06
Filed: 2011-07-07
Abstract: Der Motorwirkungsgrad soll durch Herabsetzen der Rotortemperatur erhöht werden. Daher wird eine elektrische Maschine mit einem Stator (1), einem Rotor (2), der mit dem Stator (1) magnetisch zusammenwirkt, einem Gehäuse (4, 5, 6), das den Stator (1) und den Rotor (2) umgibt, und einer Hohlwelle (3), auf der der Rotor (2) angeordnet ist und die an dem Gehäuse (4, 5, 6) gelagert ist, vorgeschlagen. An der Belüftungsseite (B) ist auf der Hohlwelle (3) drehfest ein Radiallüfter (10) vorgesehen. Ein Abschnitt (13) eines Lüfterflügels (11) des Radiallüfters (10) erstreckt sich weiter axial von dem Gehäuse weg als die Hohlwelle (3). In der Hohlwelle (3) ist ein Führungselement (17) mit einem sich radial erstreckenden Teller angeordnet, wobei der Teller axial weiter von dem Gehäuse weg angeordnet ist als die Stirnseite der Hohlwelle an der Belüftungsseite (B). Damit ist ein innerer Kühlmittelstrom (18) von dem Abschnitt (13) des Lüfterflügels (11) des Radiallüfters (10) aus der Hohlwelle (3) durch einen Durchgang zwischen der Stirnseite (9) der Hohlwelle (3) an der Belüftungsseite und dem Teller radial nach außen förderbar.
Patent DE-102011078989-A1 (DE)
Title: Verfahren und Radarsensor zur Unterscheidung zwischen Vorwärtsfahrt und Rückwärtsfahrt bei einem Fahrzeug
Inventor: KUEHNLE GOETZ
IPC: G01S13/931
Filed: 2011-07-12
Abstract: Verfahren zur Unterscheidung zwischen Vorwärtsfahrt und Rückwärtsfahrt bei einem Fahrzeug, das einen Radarsensor (10) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterscheidung anhand einer charakteristischen Signatur eines von dem Radarsensor (10) empfangenen Signals (28, 30) vorgenommen wird.
Patent DE-102011080411-A1 (DE)
Title: Überspannungsschutzvorrichtung mit Spulenanordnung
Inventor: FLUHRER CHRISTOPH
IPC: H01F17/04
Filed: 2011-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Überspannungsschutzvorrichtung zum Schutz eines Hochfrequenzanschlusses gegen Überspannung. Durch eine Spulenanordnung (1), die aus Spulen (L1, L2) elektrisch in Serie mit unterschiedlichen, steigenden Induktivitäten besteht, können Überspannungen kompensiert werden. Das Ende der dünneren Spule ist mit dem Hochfrequenzanschluss einer Schaltung verbunden.
Patent DE-102011082600-A1 (DE)
Title: Erkennung eines Befahrens eines Fahrzeuges in eine nicht zulässige Fahrtrichtung
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: B60W30/08
Filed: 2011-09-13
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Befahrens eines Fahrzeugs eines Fahrstreifens oder einer Fahrbahn in eine nicht zulässige Fahrtrichtung, wobei wenigstens eine Abzweigung, bzw. Ausfahrt/Einfahrt erkannt wird, indem geprüft wird, auf welcher Seite des Fahrstreifens oder der Fahrbahn die Abzweigung erkannt wird und die Erkennung des Befahrens des Fahrstreifens oder der Fahrbahn in eine nicht zulässige Fahrtrichtung abhängig von einem Vergleich der erkannten Seite mit der bei einem Befahren des Fahrstreifens oder der Fahrbahn in einer zulässigen Fahrtrichtung erwarteten Seite durchgeführt wird.
Patent DE-102011086762-A1 (DE)
Title: Constant-pressure pump for use as e.g. lubricating oil pump in engine or transmission of motor car, has spring biased against piston surface, where drive cam or spring is arranged in chamber and medium is pressurized in chamber
Inventor: STEHR REINHARD
IPC: F04B17/00
Filed: 2011-11-22
Abstract: The pump (1) has a reciprocable piston (3) driven at a piston surface (4) by a drive cam (6), and a compression spring (8) biased against another piston surface (5). The drive cam or compression spring is arranged in a working chamber (9) of the pump, where a working medium e.g. hydraulic fluid such as oil or fuel e.g. diesel fuel, is pressurized in the working chamber. The compression spring is arranged in a spring space (19) that is disconnected from the working chamber. A pressure valve (12) is arranged in the piston.
Patent DE-102011089463-A1 (DE)
Title: Hybridantrieb eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben desselben
Inventor: KALTENBACH JOHANNES
IPC: B60K6/48
Filed: 2011-12-21
Abstract: Hybridantrieb (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Verbrennungsmotor (2), mit einer elektrischen Maschine (3) und mit einem Getriebe (4), wobei das Getriebe (4) als mehrstufiges Schaltgetriebe mit zwei Teilgetrieben (5, 6), die jeweils eine separate Eingangswelle (7, 8) und eine gemeinsame Ausgangswelle (9) aufweisen, ausgebildet ist, wobei eine erste Eingangswelle (7) eines ersten Teilgetriebes (5) über eine reibschlüssige Kupplung (10) derart an den Verbrennungsmotor (2) koppelbar ist, dass bei geschlossener Kupplung (10) der Verbrennungsmotor (2) an die erste Eingangswelle (7) und damit an das erste Teilgetriebe (5) gekoppelt und bei geöffneter Kupplung (10) derselbe von der ersten Eingangswelle (7) und damit von dem ersten Teilgetriebe (5) abgekoppelt ist, wobei eine zweite Eingangswelle (8) eines zweiten Teilgetriebes (6) fest mit der elektrischen Maschine (3) gekoppelt ist, wobei beide Eingangswellen (7, 8) über formschlüssige Schaltelemente der Teilgetriebe (5, 6) selektiv mit der gemeinsamen Ausgangswelle (9) koppelbar sind, und wobei der zweiten Eingangswelle (8) des zweiten Teilgetriebes (6) mehrere formschlüssige Schaltelemente (A, B) derart zugeordnet sind, dass dann, wenn ein erstes formschlüssiges Schaltelement (A) geschlossen ist, die elektrische Maschine (3) an den Verbrennungsmotor (2) und damit der Verbrennungsmotor (2) zusammen mit der elektrischen Maschine (3) an das zweite Teilgetriebe (6) gekoppelt ist, und dass dann, wenn ein zweites formschlüssiges Schaltelement (B) geschlossen ist, die elektrische Maschine (3) an beide Eingangswellen (7, 8) beider Teilgetriebe (5, 6) und damit das erste Teilgetriebe (5) an das zweite Teilgetriebes (6) gekoppelt ist.
Patent DE-102011100132-A1 (DE)
Title: Method for producing polymeric hollow portion, involves forming cavity with respect to displacement of fluent molding material
Inventor: GRUENDLER MORITZ
IPC: B29C45/00
Filed: 2011-04-30
Abstract: The method involves forming a projectile on fluid injector in mold cavity. The cavity is formed with respect to displacement of fluent molding material. The projectile is driven by the fluent molding material so as to displace the liquid melt thick-walled polymer components. The fluid pressure is discharged, while solidifying the molding material containing elastomers and thermosetting polymers. The fluid containing mixture of water, carbon dioxide or nitrogen is supplied against the wall of mold cavity.
Patent DE-102011101968-A1 (DE)
Title: Fluiddruckvorrichtung
Inventor: OKUMA MASAHIRO
IPC: F16J9/02
Filed: 2011-05-18
Abstract: in einer Fluiddruckvorrichtung (10) umfasst eine Dichtnug (26) ein ringförmiges Dichtelement (42) aus einem elastischen Material und Stützringe (44) aus einem Material mit geringem Reibungswiderstand, die an einem Außenumfang des Dichtelements (42) angebracht sind. Das Dichtelement (42) umfasst an seinem Außenumfang einen Dichtvorsprung (46), der eine innere Fläche der Gleitöffnung (18) berührt. Die Stützringe (44) sind an beiden Seiten des Dichtvorsprungs (46) angeordnet und stehen über das Dichtelement (42) hinaus in der axialen Richtung vor. Äußere Umfangsflächen der Stützringe (44) berühren immer die innere Umfangsfläche der Gleitöffnung (18). Wenn keine Querlast auf einen Kolben (13) als einem Partitionierungselement (13) wirkt, berührt die innere Umfangsfläche der Stützringe (44) den Außenumfang des Kolbens (13) nicht. Wenn dagegen eine Querlast auf den Kolben (13) wirkt, berühren die inneren Umfangsflächen der Stützringe (44) den Außenumfang des Kolbens (13).
Patent DE-102011105576-A1 (DE)
Title: Hollow wall electrical installation box for installation into walls e.g. fireproof walls, has sealing body combined with grid-like structure formed in material region or film, where sealing body is made of fire-resistant material
Inventor: KAISER BURKARD
IPC: F16L5/04
Filed: 2011-06-25
Abstract: The box has a complementary part (3) integrally formed with a bottomless sleeve (1), and releasably secured at the sleeve, where the complementary part includes a radially divided elastically deformable sealing body (4) that is held a desired location of the complementary part. The complementary part includes an annular chamber in which the sealing body is axially non-relocatably retained. The sealing body is combined with a grid-like structure formed in a material region or a film, where the sealing body is made of a fire-resistant or non-combustible material i.e. foam material. The grid-like structure is made of a plastic film i.e. polyethylene or glass fibers.
Patent DE-102011107164-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Ortung einer momentanen Position oder eines Einkoppelorts einer mobilen Einheit mittels Leckwellenleiters
Inventor: CHRISTMANN MARK
IPC: G01S11/02
Filed: 2011-07-13
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Ortung einer momentanen Position (p) oder eines Einkoppelorts (d1) einer für Ortungszwecke zumindest sende- oder empfangsfähigen mobilen Einheit (3) mittels Leckwellenleiters (4), bei dem von oder zu der mobilen Einheit in den Leckwellenleiter zumindest ein Funksignal (c) eingespeist wird, bei dem das Funksignal von der mobilen Einheit gesendet und von den beiden Sende- und Empfangsvorrichtungen (1, 2) empfangen wird oder je ein Funksignal von den beiden Sende- und Empfangsvorrichtungen gesendet und von der mobilen Einheit empfangen werden, bei dem zu den empfangenen Funksignalen jeweils ein Empfangszeitpunkt (tstamp1, tstamp2) ermittelt wird und bei dem aus zwei solchen Empfangszeitpunkten die momentane Position oder der Einkoppelort bestimmt wird. Dabei werden vor dem Bestimmen der momentanen Position oder des Einkoppelorts oder vor dem Empfangen des Funksignals (c) die an den gegenüberliegenden Enden des Leckwellenleiters (4) angeordneten Sende- und Empfangsvorrichtungen (1, 2) zueinander synchronisiert. Gegenstand ist auch ein System zur Verfahrensdurchführung.
Patent DE-102011108729-A1 (DE)
Title: Klimatisierung zum Temperieren von Komponenten sowie eines Innenraums eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HOMANN GREGOR
IPC: B60H1/00
Filed: 2011-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klimatisierung zum Temperieren von Komponenten und eines Innenraums eines Kraftfahrzeugs mit einer ersten Wasserpumpe (C.3) zum Antreiben eines ersten Kühlmittelkreises (100), einer zweiten Wasserpumpe (C.4) zum Antreiben eines zweiten Kühlmittelkreises (200), einem Kompressor (A.1) zum Antreiben eines eine Hochdruckseite und eine Niederdruckseite aufweisenden Kältemittelkreises (300), einem wasserseitig in den ersten Kühlmittelkreis (100) geschalteten und dem Innenraum luftseitig vorgeschalteten Luft-Wasser-Wärmetauscher (C.5), einem kältemittelseitig in den Kältemittelkreis (300) geschalteten und dem Luft-Wasser-Wärmetauscher (C.5) wasserseitig vorgeschalteten ersten Kältemittel-Kühlmittel-Wärmetauscher (A.2) und einem kältemittelseitig in den Kältemittelkreis (300) geschalteten und den potentiellen Wärmequellen wasserseitig nachgeschalteten zweiten Kältemittel-Kühlmittel-Wärmetauscher (A.10).
Patent DE-102011116858-A1 (DE)
Title: Flügelzellenmaschine
Inventor: PETERSEN HANS CHRISTIAN
IPC: F04C2/344
Filed: 2011-10-25
Abstract: Es wird eine Flügelzellenmaschine (1) angegeben mit einem Stator (2) und einem Rotor (3), der in jeweils einer Führung (8) radial verlagerbare Flügel (5) aufweist, die an einer Innenseite des Stators (2) anliegen und mit dem Rotor (3), dem Stator (2) und je einer Seitenwand (15) an jedem axialen Ende des Rotors (3) Arbeitskammern (14) begrenzen. Man möchte bei guter interner Dichtigkeit den Verschleiß in einer Flügelzellenmaschine klein halten können. Hierzu ist vorgesehen, dass die Seitenwand (15) in einem radial inneren Bereich einen Einsatz (17) aufweist, der in der Seitenwand (15) axial beweglich ist und axial innen und axial außen jeweils eine Druckangriffsfläche aufweist.
Patent DE-102011117602-A1 (DE)
Title: Gerät zur tomographischen Messung eines Objektes
Inventor: PRAGER ULRICH DIPL ING
IPC: A61B5/055
Filed: 2011-11-04
Abstract: Ein Gerät zur tomographischen Messung eines Parameters eines Objektes, insbesondere ein Kernspin- oder Computertomograph hat zusätzlich zu einem die gesteuert Grob-Relativlage messenden Groblagefühler (26) einen oder mehrere Feinlagenfühler (32–38), welche Störbewegungen des Objektes (24) ermitteln, also eine nicht gewünschte Änderung der Relativlage zwischen Objekt (24) und Messebene des Gerätes messen. Die Ausgangssignale der Feinlagenfühler (32–38) werden zur Korrektur der Pixel bzw. Schichtaufnahmen verwendet.
Patent DE-102011120279-A1 (DE)
Title: Method for attenuating food products using contact cooking appliance, involves filling damping liquid into cooking tray in automatic manner, until predetermined level is reached, where steaming process runs automatically
Inventor: BREUNIG MANFRED
IPC: A47J27/092
Filed: 2011-12-05
Abstract: The attenuating method involves filling a damping liquid into a cooking tray (12) in an automatic manner, until a predetermined level is reached, where a steaming process runs automatically. The damping fluid is automatically replenished upon completion of the steaming process, where the level of damping fluid is continuously monitored during steaming of damping fluid and replenished during the steaming process, if a predetermined level is exceeded. A user selects the food product to be attenuated before starting of the steaming process. An independent claim is included for a contact cooking appliance.
Patent DE-102011120602-A1 (DE)
Title: Drainage gutter for draining of large public area to supply surface water of e.g. waste water treatment unit, has drainage surface provided with recesses and bottom part, where drainage surface and side walls are formed as one-piece
Inventor: ZEISELMAIR WOLFGANG
IPC: E01C11/22
Filed: 2011-12-09
Abstract: The gutter (1) has a drainage surface (2) provided with drainage recesses (6), two side walls (3.1, 3.2) and a bottom part (5), where the drainage surface in a form of a grating. The drainage surface and the side walls are formed as a one-piece. The bottom part is connected with the side walls in a material-fit manner, where the side walls comprise feet (4). One of the side walls comprises an intake aperture (7) extended into an upper edge of the drainage surface. The drainage surface and the side walls are formed as cast parts made of polyester concrete.
Patent DE-102012000694-A1 (DE)
Title: Method for preparing piston for combustion engine, involves preparing layer for forming recess portion for cooling medium and/or for forming determination element
Inventor: PILLE CHRISTOPH
IPC: B22F3/105
Filed: 2012-01-16
Abstract: The method involves preparing a layer for forming a recess portion for cooling medium and/or for forming a determination element. The metal alloy powder in the layer is melted by using energy rays (25) such as a laser beam. An independent claim is included for piston for combustion engine.
Patent DE-102012001186-A1 (DE)
Title: Device for connecting drive rail or drive rail section with end-sided drive device for automatic door, has connecting element that is made in one piece and has fastening areas besides receiving space for drive rail
Inventor: THEILE ULRICH
IPC: E05F15/16
Filed: 2012-01-24
Abstract: The device has a connecting element (3) that is made in one piece and has fastening areas (23) besides a receiving space for a drive rail (2) for connecting with a mounting profile (5). The fastening areas are separated from one another. The connecting element has a distance bar (13) with end-sided supporting legs (14), at whose free ends the fastening areas are provided. Each fastening area has a bore or a lateral cut-out (9). The drive rail or drive rail section is fixed opposite to the connecting element by a locking element (10) made from plastic or light metal.
Patent DE-102012001748-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Materials zum Zentrieren eines Ringes innerhalb einer Nut eines Kolbens, wenn sich der Ring in einem freien Zustand befindet
Inventor: TOMAS TERRY A
IPC: C08J3/00
Filed: 2012-01-30
Abstract: Ein Material zur Verwendung als eine Zentriervorrichtung zum Zentrieren eines Ringes innerhalb einer Nut eines Kolbens, wenn sich der Ring in einem nicht komprimierten freien Zustand befindet, wird aus einem Gemisch von ungefähr achtzig (80) Massenanteilen Petrolatum mit ungefähr zwanzig (20) Massenanteilen Carnaubawachs auf der Basis von einhundert (100) Massenanteilen des Gemisches hergestellt. Das Petrolatum und das Carnaubawachs werden in einen flüssigen Zustand erwärmt und dann kombiniert, um das Gemisch zu bilden. Sobald es kombiniert ist, wird das Gemisch für eine vordefinierte Zeitspanne in einem flüssigen Zustand gehalten, wonach das Gemisch auf Raumtemperatur abgekühlt wird, um einkühlt ist, werden Schichten des Gemisches von dem Block geschabt. Jede Schicht umfasst eine maximale Schichtdicke von gleich oder weniger als 2,5 mm.
Patent DE-102012002709-A1 (DE)
Title: Energy-generating system, particularly solar plant for charging of batteries of vehicles, has sensor-controlled mechanism provided with electronic control which automatically opens structure portion with sufficient energy ratios
Inventor: RAINER HANS-PETER
IPC: F24S50/20
Filed: 2012-02-14
Abstract: The energy-generating system (1) has a column-like body with a main axis (2), a base body (3) rotatably mounted on the main axis, and a wing-like structure portion (4). The structure portion is connected with the base body and is fastened at an energy generating module. The structure portion is opened and closed by releasing the energy generating module. A sensor-controlled mechanism is provided with an electronic control which automatically opens the structure portion with sufficient energy ratios and updates the module till a closed battery is charged and required energy is generated.
Patent DE-102012004521-A1 (DE)
Title: Apparatus for e.g. specific exercising of soleus muscle of lower legs of user, has exercising weight stressing lower leg in two various exercises via front foot strap, which is swivelable on upper leg and lies on foot in fixable manner
Inventor: BABIK WALDEMAR
IPC: A63B23/04
Filed: 2012-03-06
Abstract: The apparatus has an exercising weight stressing a lower leg in two various exercises via a front foot strap (10), which is swivelable on an upper leg and lies on a front foot in a fixable manner. The exercising weight is provided in form of disk weights, placed on a bar and moved via lever forces. A foot rest (11) is axially suspended at a height of a hop joint. Two different lever mechanisms are realized by the fixable front foot strap and axle-supported clutch parts, the footrest and a thigh strap (5).