baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016112252-A1 (DE)
Title: Dunstabzug
Inventor: BRAUN DANIEL
IPC: F24C15/20
Filed: 2016-07-05
Abstract: Es wird ein Dunstabzug zur Absaugung einer Wrase/einer Schwade/einer Brüde/eines Essensdunstes/eines Dampfes in einer Küche oder einem Labor beschrieben, umfassend: eine Arbeitsplatte (1) mit einer Kochplatte (11) zum Erhitzen, wodurch sich die Wrase/die Schwade/die Brüde/der Essensdunst/der Dampf ergibt, wobei der Dunstabzug einen Luftausstoß (5, 13) und einen Luftabzug (2, 10) umfasst, wobei der Luftausstoß (5, 13) derart angeordnet ist, dass der Luftstrom (8) direkt über der Arbeitsplatte (1) ausgestoßen wird bzw. wobei der Luftstrom direkt über einer Pfanne, einem Kochtopf oder einem Wok, die auf der Kochplatte angeordnet sind, geleitet werden.
Patent DE-102016112716-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkomponente
Inventor: KIWUS DAVID
IPC: B62D65/14
Filed: 2016-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrzeugkomponente (1) mit einem Bauteil (2) zur Anordnung an einer Fahrzeugtür (10) eines Kraftfahrzeugs (100). Dabei ist ein Ausrichtsystem (3) mit einem Ausrichtelement (4) und mit einer an der Fahrzeugtür (10) angeordneten Fixpunktstruktur (5) zum Ausrichten des Bauteils (2) in einer definierten Einbaulage vorgesehen. Das Ausrichtelement (4) umfasst einen ersten Anbindungsabschnitt (14) zum Befestigen an der Fixpunktstruktur (5) und einen zweiten Anbindungsabschnitt (24) zum Befestigen des Bauteils (2). Dadurch ist das Bauteil (2) ausgehend von der Fixpunktstruktur (5) durch das Ausrichtelement (4) in der definierten Einbaulage positionierbar. Die Fixpunktstruktur (5) ist als eine Türschlosseinrichtung (6) ausgebildet und das Bauteil (2) umfasst ein Verkleidungsbauteil (7) der Fahrzeugtür (10).
Patent DE-102016116624-A1 (DE)
Title: Medizinisches Instrument mit Reinigungsspalt im Verschlussbereich
Inventor: GABELE LORENZ
IPC: A61B17/3201
Filed: 2016-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein medizinisches Instrument (1), mit einem ersten Handhebel (2), der einen zum Betätigen per Hand vorgesehenen Handgriffabschnitt (3) an seinem proximalen Ende, einen Arbeitsabschnitt (4) zum Greifen, Klemmen oder Schneiden eines Objekts an seinem distalen Ende und einen dazwischenliegenden Lagerabschnitt (5) aufweist, an dem ein Lagerelement (6) angreift, um eine Schwenkbarkeit um eine Drehachse (7) zwischen dem ersten Handhebel (2) und einem zweiten Handhebel (8) zu ermöglichen, wobei der zweite Handhebel (8) einen Handgriffabschnitt (9) an seinem proximalen Ende, einen Arbeitsabschnitt (10) an seinem distalen Ende und einen dazwischenliegenden Führungsabschnitt (11) aufweist, an dem das Lagerelement (6) angreift, wobei der Führungsabschnitt (11) des zweiten Handhebels (8) auf einer Seite eine Einlegeausnehmung (12) besitzt, um den Lagerabschnitt (5) des ersten Handhebels (2) so aufzunehmen, dass zwei Führungsüberstände (13, 14) distal und proximal der Einlegeausnehmung (12) in einer Betriebsstellung, in der ein Greifen, Klemmen oder Schneiden stattfindet, den Lagerabschnitt (5) wenigstens abschnittsweise überdecken, wobei der Lagerabschnitt (5) des ersten Handhebels (2) durch ein für eine Beabstandung Kraft oder Widerstand zur Verfügung stellendes Abstandverursachungselement (23) so in der Betriebsstellung von dem Führungsabschnitt (11) des zweiten Handhebels (8) weggedrückt wird, dass sich ein Reinigungsspalt (27) zwischen dem ersten Handhebel (2) und dem zweiten Handhebel (8) bis in den Bereich unter den Führungsüberständen (13, 14) auf der führungsüberstandabgewandten Seite des ersten Handhebels (2) erstreckt.
Patent DE-102016117499-A1 (DE)
Title: Rahmen für eine Bremssteuereinrichtung eines schienengebundenen Fahrzeugs
Inventor: MANN HARTMUT
IPC: B61H13/00
Filed: 2016-09-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Rahmen (1) für eine Bremssteuereinrichtung eines schienengebundenen Fahrzeugs, der aus Bauelementen aus Aluminium besteht. Der Rahmen (1) ist nicht geschweißt. Die Bauelemente des Rahmens (1) sind durch kraft- oder formschlüssige Verbindungsvorrichtungen (2) miteinander verbunden. Der Rahmen (1) ist nicht lackiert. Der Rahmen ist mit einer passivierten, elektrisch leitenden Oberflächenbeschichtung versehen.
Patent DE-102016117607-A1 (DE)
Title: Druckregelventil für ein Luftaufbereitungssystem eines Nutzfahrzeugs
Inventor: MARKOS PETER
IPC: G05D16/10
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Druckregelventil (A) für ein Luftaufbereitungssystem eines Nutzfahrzeugs mit einem Gehäuse (75), mit wenigstens einem Druckluftanschluss (53, 54) und mit wenigstens einer ersten Druckregelkammer (65), in die der Druckanschluss (53, 54) mündet, wobei die Druckregelkammer (65) ein variables Volumen hat, das durch wenigstens einen Wandabschnitt des Gehäuses (75) und eine erste pneumatische Wirkfläche (78) eines verschieblich im Gehäuse (75) geführten Druckregelkolbens (62) begrenzt wird, wobei weiter ein erster Regelkanal (64) vorgesehen ist, der in wenigstens einer ersten Stellung des Druckregelkolbens (62) nicht mit der Druckregelkammer (65) verbunden ist und in wenigstens einer zweiten Stellung des Druckregelkolbens (62) mit der Druckregelkammer (65) verbunden ist, wobei der Druckregelkolben (62) weiter einen Zapfen (79) aufweist, der sich aus der ersten pneumatischen Wirkfläche (78) des Druckregelkolbens (62) erhebt und an dessen Ende sich eine zweite pneumatische Wirkfläche (80) befindet, wobei der Zapfen (79) pneumatisch abgedichtet durch den Wandabschnitt beweglich hindurchgeführt ist.
Patent DE-102016118455-A1 (DE)
Title: Verschluss eines Kopf-oben-Anzeige-Innenraums in einem Kraftfahrzeug mit einem verkippbaren Spiegelelement
Inventor: KUNTZE DANIEL
IPC: G02B27/01
Filed: 2016-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kopf-oben-Anzeigevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (22), mit einem Anzeigeelement (2) zum Erzeugen und Projizieren einer Bildinformation, mit einem verkippbaren Spiegelelement (3), mittels welchem in einer Gebrauchsstellung (8) die projizierte Bildinformation umlenkbar ist, und mit einem Gehäuse (4), in welchem das Anzeigeelement (2) und das verkippbare Spiegelelement (3) aufgenommen ist, wobei ein Innenbereich (6) des Gehäuses (4) durch das verkippbare Spiegelelement (3) in einer Verstaustellung (5) staubdicht gegenüber einem Außenbereich (7) des Gehäuses (4) abgedichtet ist, um eine Kopf-oben-Anzeigevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (22) bereitzustellen, bei welcher möglichst wenige störende Reflexionen auftreten.
Patent DE-102016124609-A1 (DE)
Title: Verteilerkasten zum Einbau in eine Wandöffnung
Inventor: ROTH MICHAEL
IPC: H02B1/26
Filed: 2016-12-16
Abstract: Ein Verteilerkasten (1) zum Einbau in eine Wandöffnung, mit einem Kastenboden (3) und mit sich vom Rand des Kastenbodens (3) aus senkrecht erstreckenden vertikalen Seitenwänden (5, 6), wobei die Seitenwände (5, 6) an ihrem dem Kastenboden (3) fernen Rand nach außen abgewinkelt sind und am Kastenboden (3) wenigstens eine sich parallel zu einer der vertikalen Seitenwände (6) erstreckende Befestigungsleiste (8) angeordnet ist, an der eine Hutprofilschiene (10) befestigbar ist, zeichnet sich dadurch aus, dass die Befestigungsleiste (8) im Abstand zur vertikalen Seitenwand (6) angeordnet ist und dass zwischen der Befestigungsleiste (8) und der benachbarten vertikalen Seitenwand (6) ein parallel zur vertikalen Seitenwand verlaufender Verdrahtungskanal (14) zur Führung von in den Verteilerkasten (1) zu- und herausgeführten Kabeln (16) gebildet ist.
Patent DE-102016125130-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beseitigen einer Leckage aus einem Brennstofftankventil
Inventor: SHIM JI HYUN
IPC: H01M8/0438
Filed: 2016-12-21
Abstract: Ein Verfahren zum Beseitigen einer Leckage aus einem Brennstofftankventil weist auf: wenn die Leckage auftritt, Konsumieren (S120) eines in einer Leitung zwischen einem Brennstofftank und einem Brennstoffzellenstapel gespeicherten Brennstoffs in einem Zustand, in welchem ein Tankventil geschlossen ist.
Patent DE-102016125516-A1 (DE)
Title: Ganzzell-basierte Biohybridkatalysator-Systeme
Inventor: GRIMM ALEXANDER
IPC: B01J31/16
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Biohybridkatalysator-System, umfassend oder bestehend aus (a) einer intakten, nicht-menschlichen Zelle und (b) einem oder mehreren künstlichen Metalloenzym(en) bestehend aus (b1) einem Proteingerüst und (b2) einem an das Proteingerüst angebundenen, katalytisch aktiven Metallkomplex, wobei das/die Metalloenzym(e) in der Zellmembran verankert und/oder an der Zelloberfläche der Zelle angebunden ist/sind. Gemäß weiteren Aspekten betrifft die vorliegende Erfindung ebenfalls ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Biohybridkatalysator-Systems und die Verwendung eines solchen Biohybridkatalysator-Systems als Katalysator zur Katalyse von chemischen Reaktionen.
Patent DE-102016202419-A1 (DE)
Title: Eisenbahnfahrzeug-antriebssystem
Inventor: SUGIURA TETSU
IPC: B60L9/30
Filed: 2016-02-17
Abstract: Ein Eisenbahnfahrzeug-Antriebssystem für ein Fahrzeug, welches auf einem Schienenweg mit einer ersten Oberleitung 24, welche eine erste einphasige Wechselstromleistung liefert, und einem Schienenweg mit einer zweiten Oberleitung 25, welche eine zweite einphasige Wechselstromleistung liefert, die eine höhere Frequenz als die erste einphasige Wechselstromleistung hat, fährt, wobei das System enthält: eine erste Stromrichtvorrichtung zum Umwandeln einer aus der Oberleitung gelieferten einphasigen Wechselstromleistung in eine Gleichstromleistung; eine zweite Stromrichtvorrichtung zum Umwandeln der Gleichstromleistung in eine dreiphasige Wechselstromleistung; einen mit der dreiphasigen Wechselstromleistung versorgten Motor 11; eine zur ersten Stromrichtvorrichtung parallelgeschaltete Resonanzsperre 6, wobei die Resonanzsperre 6 einen Resonanzpunkt hat, welcher das Doppelte der Frequenz der ersten einphasigen Wechselstromleistung ist; einen Spannungsdetektor; und eine Pulsierunterdrückungsvorrichtung zum Unterdrücken eines der dreiphasigen Wechselstromleistung überlagerten Pulsierens durch Steuern einer Ausgabe aus der zweiten Stromrichtvorrichtung je nach der erfassten Spannung.
Patent DE-102016204895-A1 (DE)
Title: Leistungskontaktsystem für einen Ladestecker und/oder eine Ladebuchse, Ladestecker und Ladestation zur Abgabe elektrischer Energie an einen Empfänger elektrischer Energie
Inventor: FÜHRER THOMAS
IPC: H01R13/533
Filed: 2016-03-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Leistungskontaktsystem (1) für einen Ladestecker (100) und/oder eine Ladebuchse, mit – zumindest einem Leistungskontakt (10) mit einem ersten Anschlussbereich (11) zur galvanischen Verbindung mit einem elektrischen Energieempfänger und einem zweiten Anschlussbereich (12) zur galvanischen Verbindung mit einem Ladekabel (120), dadurch gekennzeichnet, dass das Leistungskontaktsystem (1) folgende Merkmale aufweist: – das Leistungskontaktsystem (1) weist zumindest ein mit dem zweiten Anschlussbereich (12) des Leistungskontakts (10) in direktem Kontakt stehendes Kühlelement (20) auf; und – das Kühlelement (20) weist einen Kühlfluidzulaufanschluss (23) und einen mit diesem mittels eines innerhalb des Kühlelements (20) angeordneten Kühlfluidkanal (25) fluidverbundenen Kühlfluidablaufanschluss (24) auf.
Patent DE-102016207657-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Befestigung von Ladegütern auf einer Ladefläche eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MIELKE MARTIN
IPC: B60P7/13
Filed: 2016-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) zur Befestigung von Ladegütern auf einer Ladefläche (12) eines Kraftfahrzeugs, mit mindestens einer auf der Ladefläche (12) angebrachten, in Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Schiene (13) und quer dazu angeordneten oder anordenbaren Traversen (14), wobei die Endbereiche (14a) der Traversen (14) in Aufnahmeöffnungen (17), die in mindestens einer Bordwand (16) der Ladefläche (12) vorgesehen sind, eingreifen.
Patent DE-102016208761-A1 (DE)
Title: Pulverspritzgießverfahren, Pulverspritzgießvorrichtung und Pulverspritzgussteil
Inventor: DAENICKE ENRICO
IPC: B22F3/115
Filed: 2016-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Pulverspritzgießverfahren zur Herstellung von Spritzgussteilen eines Flugzeugtriebwerks in einer Gussform mit Hilfe von mindestens einem Feedstock, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein vorbestimmter Bereich (B1) der Gussform (10) mit einem ersten Feedstock (P1, P2, P3) jeweils für einen vorbestimmte Zeitraum beim Füllen der Gussform (10) von mindestens einem zweiten Feedstock (P2, P3, P4) abgetrennt und / oder ausgespart wird, so dass in der Gussform (10) mindestens zwei Bereiche (B1, B2, B3, B4) mit unterschiedlichem Feedstock (P1, P2, P3, P4) vorliegen. Die Erfindung betrifft ferner eine Pulverspritzgießvorrichtung und ein Pulverspritzgussteil, herstellbar mit dem Pulverspritzgussverfahren.
Patent DE-102016208791-A1 (DE)
Title: Filtereinrichtung
Inventor: DOMINGUES TADEU GERALDO
IPC: F02M37/48
Filed: 2016-05-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung (1) zum Filtern eines Fluids mit einem Filtergehäusetopf (4), in dem ein Filterelement (5) zum Filtern des Fluids austauschbar angeordnet ist, und mit einem Filtergehäusedeckel (10) zum Verschließen des Filtergehäusetopfs (4), wobei ein Ventil (13) die Strömung des Fluids durch die Filtereinrichtung (1) bei fehlendem Filterelement (5) verhindert. Erfindungswesentlich ist hierbei, dass das Ventil (13) einen Ventilkörper (14) und einen darauf verschiebbaren Ventilschieber (15) aufweist, der über eine Feder (19) gegen eine Oberseite (26) des Filterelements (5) vorgespannt ist, wobei auf einer vom Filtergehäusedeckel (10) abgewandten Unterseite (27) des Filterelements (5) eine Axialdichtung (21) vorgesehen ist, die von der Feder (19) über das Filterelement (5) dichtend gegen den Filtergehäusetopf (4) gepresst wird. Hierdurch ergibt sich ein vereinfachter Aufbau der Filtereinrichtung (1) und/oder eine erhöhte Betriebssicherheit.
Patent DE-102016209103-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Verbrennungsmotor und Steuerverfahren für Verbrennungsmotor
Inventor: YOKONO MICHIHISA
IPC: F02D43/00
Filed: 2016-05-25
Abstract: Die Steuervorrichtung beinhaltet einen Betriebszustandsdetektor, einen Ansaugkrümmerdruck-Detektor, einen Luftfeuchtigkeitsdetektor, einen Lufttemperaturdetektor, einen Atmosphärendruckdetektor und eine Steuerung, die die Motorabgabe auf Basis der Detektionsergebnisse der Detektoren steuert. Die Steuerung erzeugt Feuchtigkeitsinformation über die Luft, welche durch den Verbrennungsmotor aufgenommen wird, aus Feuchtigkeit, Temperatur und Atmosphärendruck, berechnet einen Trockenluftpartialdruck durch Korrigieren des durch den Ansaugkrümmerdruck-Detektor detektierten Drucks unter Verwendung der Feuchtigkeitsinformation und steuert die Motorabgabe durch Verwenden des durch den Ansaugkrümmerdruck-Detektor detektierten Drucks als einem nassen Luftdruck und Auswählen anhand eines Steuerelementes entweder des nassen Luftdrucks oder des Trockenluftpartialdrucks als einen für die Motorausgabesteuerung zu verwendenden Druck.
Patent DE-102016209200-A1 (DE)
Title: Verbindungsstück
Inventor: NAGAI KENTARO
IPC: H01R13/436
Filed: 2016-05-27
Abstract: Ein Verbindungsstück umfasst einen Anschluss, einen Gehäusekörper mit einer Anschlussgehäusekammer, in der der Anschluss untergebracht ist, einen Öffnungsbereich, der an einer äußeren Umfangsfläche des Gehäusekörpers ausgebildet ist, einen Halter mit einem Verriegelungsvorsprung, der in die Anschlussgehäusekammer zur Verriegelung des in der Anschlussgehäusekammer untergebrachten Anschlusses hineinragt, wenn der Halter in den Öffnungsbereich eingepasst ist, und ein Scharnier, das den Halter mit dem Gehäusekörper so verbindet, dass der Halter zwischen einer offenen Position, an der der Öffnungsbereich geöffnet ist, und einer geschlossenen Position, an der der Halter in den Öffnungsbereich zum Verschließen des Öffnungsbereichs eingepasst ist, drehbar ist. Wenn der Halter in der geschlossenen Position ist, ist eine Außenfläche des Halters bündig mit einer äußeren Umfangsfläche des Gehäusekörpers.
Patent DE-102016211997-A1 (DE)
Title: Aufzugsanlage
Inventor: GAINCHE PHILIPPE
IPC: B66B9/00
Filed: 2016-07-01
Abstract: Aufzugsanlage (1), umfassend zumindest eine erste Führungsschiene (10), welche in einer ersten, insbesondere vertikalen, Richtung (z), ausgerichtet ist, zumindest eine zweite Führungsschiene (20), welche in einer zweiten, insbesondere horizontalen, Richtung (y), ausgerichtet ist, eine Mehrzahl an drehbaren Schienensegmenten (12, 23, 123), wobei zumindest eines davon überführbar ist zwischen einer Ausrichtung in der ersten Richtung (z) und einer Ausrichtung in der zweiten Richtung (y), zumindest eine Aufzugskabine (2), welche entlang der Führungsschienen (10, 20) verfahrbar ist und welche über die drehbaren Schienensegmente (12, 23, 123) zwischen den unterschiedlichen Führungsschienen (10, 20) überführbar ist, zumindest eine dritte Führungsschiene (30), welche in einer dritten, insbesondere horizontalen, Richtung (x), ausgerichtet ist, und wobei zumindest eines der drehbaren Schienensegmente (23, 123) zwischen einer Ausrichtung in der ersten oder zweiten Richtung (z, y) überführbar ist in eine Ausrichtung in der dritten Richtung (x).
Patent DE-102016212666-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Leiterplattenelements und Leiterplattenelement
Inventor: KHOSHAMOUZ ALI
IPC: H05K3/30
Filed: 2016-07-12
Abstract: Das Verfahren zur Herstellung eines Leiterplattenelements (10) mit einem Inlay (16) und einem zur Bestimmung eines durch das Inlay (16) fließenden Stromes dienenden Stromsensor (30), wobei das Verfahren zur Erhöhung der Positioniergenauigkeit des Inlays (16) in Bezug auf den Stromsensor (30) die folgenden Schritte umfasst: – Bereitstellen einer Schicht (12) aus Leiterplattenmaterial mit einer Ausnehmung (14), – Bereitstellen eines Inlays (16) mit einer Inlaykontur, – Einsetzen des Inlays (16) in die Ausnehmung (14), – Einbetten des Inlays (16) in der Ausnehmung (14), – Vervollständigen und Laminieren des Leiterplattenschichtaufbaus, – Anbringen von mindestens zwei Ausrichtungsmarkierungen (M1, M2) auf einer obersten Leiterplattenschicht (AL), – Erzeugen einer an den mindestens zwei Ausrichtungsmarkierungen (M1, M2) ausgerichteten definierten Querschnittsverjüngung (S) an der Inlaykontur, – Aufbringen einer an den mindestens zwei Ausrichtungsmarkierungen (M1, M2) ausgerichteten Bestückungsmarkierung für einen Stromsensor (30) auf eine oberste Leiterplattenschicht (AL).
Patent DE-102016213561-A1 (DE)
Title: Optische Anordnung mit scheibenförmigem laseraktiven Medium
Inventor: KILLI ALEXANDER
IPC: H01S3/08
Filed: 2016-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Anordnung (1), umfassend: ein scheibenförmiges laseraktives Medium (2), eine Umlenkeinrichtung (3) mit mehreren Spiegelelementen (6), an denen Spiegelflächen zur Umlenkung eines Laserstrahls (5) gebildet sind, sowie mit einem Grundkörper (7), an dem die Spiegelelemente (6) befestigt sind, wobei die Spiegelflächen (F2, F3, F4, F5, ...) der Spiegelelemente (6) derart ausgerichtet sind, dass der Laserstrahl (5) von einer jeweiligen Spiegelfläche (F3; F5, ...) über das scheibenförmige laseraktiven Medium (2) zu einer anderen Spiegelfläche (F4; F6, ...) umgelenkt wird. Die Spiegelelemente (6) sind einteilig ausgebildet oder monolithisch gefügt und weisen einen bevorzugt rotationssymmetrisch zur einer Mittelachse (11) ausgebildeten Verbindungsabschnitt (12) auf, der über eine stoffschlüssige Verbindung oder eine direkte Verbindung fest mit dem Grundkörper (7) verbunden ist.
Patent DE-102016214935-A1 (DE)
Title: Druckbegrenzungseinrichtung für eine hydraulische Strecke einer Kupplungsbetätigungseinrichtung
Inventor: GALANT ALEXIS
IPC: F16K47/04
Filed: 2016-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckbegrenzungseinrichtung für eine hydraulische Strecke einer Kupplungsbetätigungseinrichtung, umfassend ein Gehäuse (3) mit einer durchgängigen axialen Gehäusebohrung, in welcher ein Blendenkörper (8) und ein eine axiale durchgängige erste Öffnung (6) aufweisendes Einpresselement (7) angeordnet sind. Bei einer Druckbegrenzungseinrichtung, bei welcher die Herstellungskosten reduzierbar sind, ist der Blendenkörper (8) integraler Bestandteil des fest im Gehäuse (3) verankerten Einpresselementes (7) ist.
Patent DE-102016219117-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer für ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Herstellen einer Presspassung zwischen einem Dämpferinnenrohr und mindestens einer Trennscheibe
Inventor: ZHU PENG
IPC: F16F9/36
Filed: 2016-09-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Dämpferaußenrohr (2), ein Dämpferinnenrohr (3) mit einer Dämpferinnenrohrmantelfläche, wobei in einem Bereich der Dämpferinnenrohrmantelfläche mindestens eine Trennscheibe (4, 4’) koaxial angeordnet ist, wobei das Dämpferinnenrohr (3) koaxial in dem Dämpferaußenrohr (2) angeordnet ist, mindestens ein Dichtungselement (7), wobei das mindestens eine Dichtungselement (7) koaxial umlaufend an dem Dämpferinnenrohr (3) an der mindestens eine Trennscheibe (4, 4’) angeordnet ist, wobei in dem Bereich des an der Dämpferinnenrohrmantelfläche koaxial angeordneten mindestens einen Trennscheibe (4, 4’), für jede der mindestens einen Trennscheibe (4, 4’) eine Nut (5, 5’) an der Dämpferinnenrohrmantelfläche ausgebildet ist, wobei in jeder ausgebildeten Nut (5, 5’) eine der mindestens einen Trennscheiben (4, 4’) angeordnet ist, wobei die Verbindung zwischen der ausgebildeten Nut (5, 5’) und der in der Nut (5, 5’) jeweilig angeordneten mindestens einen Trennscheibe (4, 4’) wenigstens in radialer Richtung als eine Presspassung ausgebildet ist.
Patent DE-102016221064-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen elektrischer Energie an ein Fahrzeug, Steuergerät zur Durchführung eines Verfahrens sowie Fahrzeugkolonnensystem
Inventor: GUSSNER THOMAS
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (300) zum Bereitstellen elektrischer Energie an ein erstes Fahrzeug (1), insbesondere an ein Elektrofahrzeug zur Nutzung als Antriebsenergie, während einer Fahrt des ersten Fahrzeugs (1), wobei die elektrische Energie durch wenigstens ein weiteres Fahrzeug (2, 20) bereitgestellt wird.
Patent DE-102016225441-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel
Inventor: HIRSCHFELD JULIAN ARNDT
IPC: H01M8/0267
Filed: 2016-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel umfassend mehrere gestapelte Brennstoffzellen und zumindest eine Temperierplatte, wobei senkrecht zu den Brennstoffzellen und der Temperierplatte eine Stapelachse definiert ist, einen Kühlkreislauf für ein Kühlfluid mit einer parallel zur Stapelachse verlaufenden Zuleitung in den Brennstoffzellen und der Temperierplatte, einer parallel zur Stapelachse verlaufenden Ableitung in den Brennstoffzellen und der Temperierplatte und Kühlstrukturen in zumindest manchen Brennstoffzellen, die die Zuleitung mit der Ableitung verbinden und senkrecht zur Stapelachse durch die jeweilige Brennstoffzelle verlaufen, zumindest einen Temperierkanal, der senkrecht zur Stapelachse verläuft und in der Temperierplatte die Zuleitung oder die Ableitung mit einer Kühlfluidführung verbindet, wobei die Kühlfluidführung außerhalb der Temperierplatte mit dem Kühlkreislauf verbunden ist.
Patent DE-102017001206-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung eines Abgasrohrs an einem Bauelement eines Nutzfahrzeugs
Inventor: FRUEND ECKHARD
IPC: F16L27/10
Filed: 2017-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung (32) eines Abgasrohrs (24) an einem Bauelement (34) eines ein Fahrerhaus (22) aufweisenden Nutzfahrzeugs (10), bei welcher das von Abgas durchströmbare Abgasrohr (24) in Fahrzeughochrichtung (26) verläuft und mit dem von dem Fahrerhaus (22) unterschiedlichen Bauelement (34) verbunden ist, wobei das Abgasrohr (24) mit dem Bauelement (34) mittels einer Verbindungseinrichtung (36) verbunden ist, mittels welcher Relativbewegungen zwischen dem Abgasrohr (24) und dem Bauelement (34) zu dämpfen sind.