baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-19756844-B4 (DE)
Title: Hydrauliksteuervorrichtung eines Automatikgetriebes
Inventor: MINOWA TOSHIMICHI
IPC: F16H61/06
Filed: 1997-12-19
Granted: 2006-05-18
Abstract: Hydrauliksteuervorrichtung
eines Automatikgetriebes mit einer Druckanpassungsvorgabeerzeugungsvorrichtung
zum Ändern
eines Übersetzungsverhältnisses
durch Einkuppeln und Auskuppeln einer vorgegebenen Reibungskupplungsvorrichtung
(22, 23) in dem Automatikgetriebe (30), das mit einem Motor (1)
verbunden ist, zum Anpassen eines Öldrucks, der auf die Reibungskupplungsvorrichtung
(22, 23) beim Verändern
des Übersetzungsverhältnisses
wirkt, die umfasst:  eine Gangwechselvorgabesignalerzeugungsvorrichtung (37)
zum Erzeugen eines Gangwechselsvorgabesignals (Ss), das ein Übersetzungsverhältnis des
Automatikgetriebes (30) darstellt;  einen Getriebeabtriebswellendrehzahldetektor
(25) zum Erfassen einer Drehzahl (No) einer Abtriebswelle (24) des Automatikgetriebes
(30);  einen Getriebeantriebswellendrehzahldetektor (20) zum Erfassen
einer Drehzahl (Nt) einer Antriebswelle (18) des Automatikgetriebes
(30); und  eine Drehzahlverhältnisrechenvorrichtung
(33) zum Berechnen eines tatsächlichen
Drehzahlverhältnisses
(gr) der Getriebeabtriebswellendrehzahl (No) und der Getriebeantriebswellendrehzahl
(Nt) des Automatikgetriebes (30) auf der Grundlage der erfassten
Drehzahlen der Antriebswelle (18) und der Abtriebswelle (24);  eine
Zieldrehzahlverhältnisvorgabevorrichtung
(42) zum Abspeichern oder Berechnen eines Zielwertes des Drehzahlver hältnisses
(gr) der Antriebswelle (18) und der Abtriebswelle (24) des Automatikgetriebes...
Patent DE-19823506-B4 (DE)
Inventor: OPPITZ HANS
IPC: F16L53/35
Filed: 1998-05-26
Granted: 2006-05-04
Abstract: The invention relates to a heating sleeve for pipes, comprising an outer jacket, a heat insulating layer and a flat resistance heating element positioned on the internal side of the heat insulating layer. The resistance mass of the resistance heating element comprises an intrinsically electroconductive polymer and the power supply lines of the electrodes of the resistance heating element are guided through the heat insulating layer of the heating sleeve.
Patent DE-19904732-B4 (DE)
Title: Behälterprüfmaschine
Inventor: FURNAS WILLIAM J
IPC: G01N21/90
Filed: 1999-02-05
Granted: 2013-02-28
Abstract: Maschine zum Prüfen von Profil und Wand einer Flasche, umfassend: einen Förderer (12) zum Tragen einer Flasche (10) an eine erste Prüfstation, eine erste CCD-Kameraeinrichtung (16; 16a) auf einer Seite des Förderers (12) zum Erfassen eines Kamerabildes, eine erste Lichtquelle (18) die auf der gegenüberliegenden Seite des Förderers (12) angeordnet ist, wobei die erste Lichtquelle (18) den gesamten Beleuchtungsbereich der Flasche (10) derart beleuchtet, dass die Wand der Flasche auf der CCD-Kameraeinrichtung (16, 16a) transparent erscheint und auf Wanddefekte untersucht werden kann und weiterhin ausgewählte Abschnitte der ersten Lichtquelle (18) ausgeschaltet werden, um zu bewirken, dass vorbestimmte Abschnitte des Beleuchtungsbereichs nicht beleuchtet werden, so dass ein abgedunkeltes Profil der auf der CCD-Kameraeinrichtung (16, 16a) abgebildeten Flasche (10) auf Profilfehler untersucht werden kann.
Patent DE-19946483-B4 (DE)
Title: Lenkeinrichtung
Inventor: ZEBOLSKY MICHAEL L
IPC: B62D7/18
Filed: 1999-09-28
Granted: 2010-09-16
Abstract: Lenkeinrichtung, welche folgendes aufweist:  einen Achskörper (1), welcher eine im Wesentlichen vertikal ausgerichtete Bohrung (2) hat;  einen Achsschenkelbolzen (3), welcher durch die Bohrung (2) verläuft und obere und untere Abschnitte hat, welche von dem Achskörper (1) weg verlaufen;  einen Achsschenkel (4), welcher obere und untere Gabelabschnitte (4a, 4b) hat, die jeweils eine ausgerichtete Bohrung (6a, 6b) haben und die um einen der oberen und unteren verlängerten Abschnitte des Achsschenkelbolzens (3) drehbeweglich angeordnet sind, um eine Drehverbindung zwischen dem Achsschenkel (4) und dem Achskörper (1) zu bilden;  eine Verschlusseinrichtung (9) zum Verschließen der jeweils ausgerichteten Bohrungen (6a, 6b) der Gabelabschnitte (4a, 4b) des Achsschenkels (4) und zum Festlegen des Achsschenkelbolzens (3) in denselben; und  wenigstens einen Einsatz (10), welcher zwischen dem Achsschenkelbolzen (3) und der Verschlusseinrichtung (9) angeordnet ist, um einen dazwischenliegenden Raum im Wesentlichen einzunehmen,  dadurch gekennzeichnet, dass  der wenigstens eine Einsatz...
Patent AU-2019100486-B4 (AU)
Title: Devices and methods for measuring using augmented reality
Inventor: PAUL GRANT R
IPC: G06T19/00
Filed: 2019-05-06
Granted: 2019-08-01
Abstract: An electronic device displays a representation of a physical space, receives a first set of inputs, and adds a first virtual annotation to the representation of the physical space, the first virtual annotation being linked to a portion of the representation of the physical space. The electronic device then receives a second set of inputs. If the second set of inputs corresponds to a request to create a virtual annotation within a threshold distance from the first virtual annotation, the electronic device creates a second virtual annotation in the representation of the physical space while maintaining the first virtual annotation. If the second set of inputs corresponds to a request to create a virtual annotation outside of the threshold distance from the first virtual annotation, the electronic device creates a second virtual annotation in the representation of the physical space and removes the first virtual annotation.
Patent AU-2023100068-B4 (AU)
Title: Protection systems
Inventor: SENANAYAKE MAHINDA PALITHA
IPC: E02F9/28
Filed: 2023-07-25
Granted: 2023-10-05
Abstract: A protection system including a mount adapted to be fixed to a 
wear panel of equipment or machinery, said mount having a lower 
face adapted to rest against a face of the wear panel to be 
protected and an upper face spaced from said lower face, a wear 
part adapted to be releasably mounted to said mount, a locking 
member adapted to lock said wear part to said mount, said mount 
and said wear part having complementary engagement means adapted 
to allow relative sliding movement therebetween from a release 
position in which said wear part can be put on or removed from 
said mount to an engaged position in which said wear part is 
held to said mount, said mount and said wear part each having 
an opening or recess therein adapted to receive said locking 
member at least partially therein, said opening or recess in 
each being arranged to at least partially align when said mount 
and said wear part are in the engaged position such that said 
locking member extends from said opening or recess in said wear 
part into said opening or recess in said mount so as to prevent 
sliding movement of said wear part relative to said mount towards 
the release position, and said mount further having at least one 
passage extending from said lower face into said opening or 
recess and adapted to receive therein a bolt, said locking member 
also including at least one passage, said at least one passage 
being aligned with said at least one passage in said mount 
whereby one or more bolts extending through said at least one 
passage in said mount may also extend through said locking 
member, one or more bolts extending through said at least one 
passage in said mount and said at least one passage in said 
locking member to secure said locking member to said mount, and 
wherein said at least one passage in said mount has relatively 
narrow end portions and a larger intermediate portion, the 
narrow end portions being selected to slidably receive the shank 
of the bolt and/or the locking portion of the bolt head for 
lateral movement therealong and the intermediate portion being
selected to axially receive the head of the bolt whereby a bolt 
may be fitted to the mount by pushing the head through the 
intermediate portion and then sliding the bolt laterally towards 
either end portion where the head then engages the lower face 
of the mount adjacent the passage.
Patent DE-102004002543-B4 (DE)
Title: Vorrichtung für Raumflugkörper zur Beschleunigungsmessung
Inventor: RETAT INGO
IPC: G01P1/02
Filed: 2004-01-17
Granted: 2005-11-10
Abstract: Eine Vorrichtung zur Beschleunigungsmessung besteht aus Beschleunigungssensoren für drei voneinander unabhängige Richtungen des Raumes, die in ein Gehäuse integriert und mit einer Meßdatenerfassungseinheit zu einer mobilen Einheit zur Messung von Beschleunigungen verbunden sind, wobei die Meßdatenerfassungseinheit aus einem Notebook-Computer besteht. Im Gehäuse ist zusätzlich eine Sensoreinheit zur Messung der Temperatur der Beschleunigungssensoren angeordnet, die für eine Kompensation der thermischen Nullpunkts-Drift der Beschleunigungssensoren einsetzbar ist. Die Vorrichtung kann für die messung von Restbeschleunigungen in einer Raumstation eingesetzt werden, sie kann aber auch für die Messung der Schallfortpflanzung in Gebäuden und zur Messung von Beschleunigungen verwendet werden, die beim Einschlag von Mikro-Meteoriten in die Außenwände von Raumfahrzeugen auftreten.
Patent DE-102004003366-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Einfamilien-oder Mehrfamilienhauses, Betonfertigteil-Trogplatte für eine Gebäudedecke sowie Fertighaus
Inventor: WOCHNER MARTIN
IPC: E04C2/06
Filed: 2004-01-22
Granted: 2008-02-07
Abstract: Verfahren
zum Herstellen eines Einfamilien- oder Mehrfamilienhauses, bei dem
wenigstens eine Decke des Hauses aus Betonfertigteil-Trogplatten
(7) zusammengesetzt ist, die jeweils an den Längsrändern verlaufende, angeformte
Längsrippen
(21) sowie sich quer hierzu erstreckende, angeformte Querrippen
(25, 25') besitzen, dadurch gekennzeichnet, daß  wenigstens eine von
den kurzen Seitenrändern
(23) der Trogplatte (7) beabstandete Querrippe (25') vorgesehen ist,  daß zur Bildung
einer stabilen Deckeneinheit wenigstens zwei benachbarte Trogplatten
(7) formschlüssig
miteinander verbunden und/oder an den Längsrippen (21) mittels Befestigungselementen
miteinander verspannt werden und  daß die Oberseite (49) der Trogplatten
(7) estrichfrei bleibt.
Patent DE-102004014920-B4 (DE)
Title: Winkelgeschwindigkeitssensorvorrichtung
Inventor: ITO HAJIME
IPC: G01C19/5719
Filed: 2004-03-26
Granted: 2012-04-19
Abstract: Winkelgeschwindigkeitssensorvorrichtung, welche aufweist: einen Winkelgeschwindigkeitssensor (1), welcher einen an einer ersten Halbleiterschicht (2) befestigten Oxidfilm (3) und eine oberhalb der ersten Halbleiterschicht (2) angeordnete zweite Halbleiterschicht (4) enthält, wobei der Winkelgeschwindigkeitssensor (1) ferner einen innerhalb der zweiten Halbleiterschicht (4) ausgebildeten Gewichtsteil (8), welcher in einer ersten Richtung (Richtung X) und einer zu dieser ersten Richtung senkrechten zweiten Richtung (Richtung Y) schwingt, ein Paar von Ansteuerungselektroden (D1, D2) zum Anlegen von Ansteuerungsspannungen, um den Gewichtsteil in der ersten Richtung in Schwingung zu versetzten, ein Paar von Überwachungselektroden (M1, M2) zum Überwachen der Schwingung des Gewichtsteils in der ersten Richtung und Erfassungselektroden (17a, 17b) zum Erfassen einer Schwingung des Gewichtsteils in der zweiten Richtung, welche dann auftritt, wenn zusätzlich zu der Schwingung in der ersten Richtung eine Winkelgeschwindigkeit um eine zu der ersten und der zweiten Richtung senkrechten Achse (Achse Z) wirkt, enthält; einen Eigenschwingkreis (27) zum Erzeugen von an...
Patent DE-102004020552-B4 (DE)
Title: Modulares Aufnahmesystem
Inventor: BRANDSTETTER CHRISTIAN
IPC: B60R7/04
Filed: 2004-04-27
Granted: 2007-10-04
Abstract: Modulares
Aufnahmesystem (1), insbesondere für die Ausstattung von Kraftfahrzeugen,
mit einer Trägereinheit
(3) sowie einer Anzahl von Aufnahmemodulen (2) für Gegenstände, wobei die Aufnahmemodule
(2) jeweils über
eine Kopplungseinrichtung (5, 6) an der Trägereinheit (3) lösbar befestigt
sind,  dadurch gekennzeichnet,  – dass die Kopplungseinrichtung
(5, 6) mindestens ein formschlüssiges
(6) und ein kraftschlüssiges
(5) Verriegelungsteil aufweist, und  – dass das formschlüssige Verriegelungsteil
(6) als Führungskulisse
(7) mit in dieser geführtem
Gleitelement (8) ausgebildet ist.
Patent DE-102004023585-B4 (DE)
Title: Katalysatorbefestigung, Befestigung am Flansch Katalysatorausgang, ohne Schweißverbindung
Inventor: ESSINGER REINER
IPC: F01N3/24
Filed: 2004-05-13
Granted: 2008-04-10
Abstract: Katalysatorbefestigung
für einen
Verbrennungsmotor mit den folgenden Merkmalen:  – einen
Motorblockhalter (13) zur Befestigung an einem Verbrennungsmotor,  – einen
Katalysatorhalter (12) zur Befestigung an einem Katalysator,  – Verbindungsmittel
(14, 24) zur Verbindung von Motorblockhalter (13) und Katalysatorhalter
(12),  wobei der Katalysatorhalter (12) so ausgebildet ist,
dass er an einem Flansch (5) des Katalysators befestigbar ist.
Patent DE-102004026893-B4 (DE)
Title: Hubkolbenpumpe, insbesondere Kraftstoffhandpumpe eines Dieselmotors
Inventor: KLEMEN DAVID
IPC: F04B9/14
Filed: 2004-06-02
Granted: 2008-08-14
Abstract: Hubkolbenpumpe,
insbesondere Kraftstoff-Handpumpe eines Dieselmotors, mit einer
elastisch verformbaren, mit der Innenwand eines Hohlzylinders (1)
zur Erzeugung einer Einwegeventilfunktion zusammenwirkenden, ringförmigen Dichtlippe
(6) an einem Pumpenkolben (2), der den Hohlzylinder (1) in eine
Pumpenansaugseite und in eine Förderseite
aufteilt, wobei die Dichtlippe (6) in einer Ringkammer (11) zwischen
einer der Förderseite
der Hubkolbenpumpe abgewandten Ringkammerwand in der Form eines
tellerförmigen
Lagers (4) und einer der Förderseite
zugewandten Ringkammerwand (10) gelagert ist, gekennzeichnet durch
die Merkmale,  – die
der Förderseite
zugewandte Ringkammerwand (10) ist gegenüber dem tellerförmigen Lager
(4) axial beweglich gelagert,  – die axial bewegliche, der
Förderseite
zugewandte Ringkammerwand (10) besteht aus einem gegenüber dem
Material der Dichtlippe (6) geringfügiger elastischem Material, welches
eine elastische Verformung des Randbereichs der axial beweglichen
Ringkammerwand (10) während
einer betriebsbedingten Offenstellung der Dichtlippe (6) zur Speicherung
potentieller Energie ermöglicht,
die zum Bewegen der Dichtlippe (6) in ihre Schließstellung
nutzbar abgebaut wird,...
Patent DE-102004031364-B4 (DE)
Title: Elektrisch steuerbarer Schwingungsdämpfer
Inventor: SEIBERTZ ACHIM
IPC: F16F9/50
Filed: 2004-06-29
Granted: 2017-07-27
Abstract: Verfahren zum Einstellen einer Dämpfungscharakteristik eines elektrisch gesteuerten Schwingungsdämpfers (10) für ein Fahrzeug (12), das einen Trägerkörper (18) aufweist, an dem der Schwingungsdämpfer (10) und eine parallel zum Schwingungsdämpfer (10) angeordnete Federung (14) befestigt sind, wobei – Informationen über eine an den vier Ecken i = 1–4 des Fahrzeuges (12) im Bereich der vier Räder vorliegende Auslenkung zB,i des Trägerkörpers (18) an der Befestigungsstelle der jeweiligen Dämpfungsanordnung in vertikaler Richtung, eine Auslenkung zW,i der Achse des jeweiligen Rades an der Befestigungsstelle der jeweiligen Dämpfungsanordnung in vertikaler Richtung und eine Beschleunigung z·· B,i des Trägerkörpers (18) an der Befestigungsstelle der jeweiligen Dämpfungsanordnung in vertikaler Richtung mit Hilfe von Sensoren (28, 30) ermittelt werden, – Schätzwerte für zwei, beim Betrieb des Fahrzeuges (12) auftretende interne Zustände sowie Schätzwerte für zu messende Messgrößen mittels der ersten Filterstufe (44) eines Filters geschätzt werden, der ein mathematisches Modell des zugrunde liegenden Dämpfungsprozesses einsetzt, und zum Schätzen Informationen über eine nichtlineare Charakteristik des Dämpfungsprozesses verwendet werden, – mit Hilfe eines mathematischen Modells (62) für mögliche Störungen des dynamischen Systems Schätzwerte für Störgrößen ermittelt werden, – die Summe aus den Schätzwerten für die zu messende Messgrößen und den Schätzwerten für die Störgrößen gebildet wird, und – der Filter eine Rückkopplung mit einer zweiten Filterstufe (54) aufweist, welcher die Differenz zwischen den gemessenen Messgrößen einerseits und der Summe aus den Schätzwerten für die zu messenden Messgrößen und den Schätzwerten für die Störgrößen andererseits als Eingangsgröße zugeführt wird und die auf der Basis der Differenz ein Korrektursignal ermittelt, welches der ersten Filterstufe (44) und dem mathematischen Modell (62) zugeführt wird, wobei die erste Filterstufe (44) auf der Basis des Korrektursignals die Schätzwerte für die zwei internen Zustandsgrößen sowie die Schätzwerte für zu messende Messgrößen ermittelt und das mathematische Modell (62) auf der Basis des Korrektursignals die Schätzwerte für die Störgrößen ermittelt.
Patent DE-102004040328-B4 (DE)
Title: Sitzschienenprofil für Verkehrsmittel, insbesondere für Luftfahrzeuge
Inventor: SCHOENE WOLFRAM DIPL ING
IPC: B64C1/18
Filed: 2004-08-20
Granted: 2013-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sitzschienenprofil (1, 14) für Verkehrsmittel, insbesondere für Luftfahrzeuge, mit einer Profilkrone (4, 15) sowie einer Profilbasis (2, 17), die über einen Steg (3, 16) miteinander verbunden sind, wobei die Profilkrone (4, 15) aus einer in den Steg (3, 16) übergehenden Verstärkungszone (5, 18) mit einer sich in Längsrichtung des Sitzschienenprofils (1, 14) erstreckenden Nut (9, 23) zur Befestigung von Ausstattungselementen gebildet ist und an der Verstärkungszone (5, 18) beidseitig Tragflächen (7, 20) zur Auflage von plattenförmigen Elementen angeordnet sind. Erfindungsgemäß bilden die Tragflächen (7, 20) mit einer Oberseite (6, 19) der Verstärkungszone (5, 18) eine im Wesentlichen ebene Auflagefläche (8, 21) zur Auflage der plattenförmigen Elemente und die Anbindung der Verstärkungszone (5, 18) an den Steg (3, 16) erfolgt über zwei V-förmig angeordnete Stege (27, 28). Infolge der erfindungsgemäß im Wesentlichen ebenen Ausgestaltung der Auflagefläche (8, 21) des Sitzschienenprofils (1, 14) können die plattenförmigen Elemente, insbesondere Bodenplatten (10, 22), unabhängig vom Abstand der Sitzschienenprofile (1, 14) zueinander, auch über Sitzschienenprofile (1, 14) hinweg angeordnet werden. Hierdurch wird die Verwendung von größeren Bodenplatten (10, 22) möglich, sodass sich unter anderem der Abdichtungsaufwand zwischen den Bodenplatten (10, 22) sowie zwischen den Bodenplatten (10, 22) und den Sitzschienenprofilen (1, 14) vermindert.
Patent DE-102004050434-B4 (DE)
Title: Hardwarebasierte konfigurierbare Bewegungssteuerungsvorrichtung und Verfahren
Inventor: TAKAHASHI TOSHIO
IPC: G06F9/45
Filed: 2004-10-15
Granted: 2008-06-19
Abstract: Vorrichtung
mit einem konfigurierbaren Bewegungssteuerungseinrichtungs-Schaltkreis zum Erzeugen
und zum Ausführen
eines Algorithmus mit entsprechenden Betriebsparametern zur Bewegungssteuerung
einer elektrischen Wechselstrom-Maschine, wobei die Vorrichtung
aufweist:  a) einen Bewegungssteuerungs-Programmspeicher, zum Speichern
von Instruktionen des Algorithmus;  b) einen weiteren Speicher,
zum Speichern einer Verbindung von Moduleingängen und Modulausgängen und
von Betriebsparametern des Algorithmus;  c) eine Vielzahl von
Bewegungssteuerungs-Hardwaremodulen mit fest verdrahteten Funktionen,
welche Funktionen bei der Bewegungssteuerung einer elektrischen
Wechselstrommaschine verwendet werden, wobei die Bewegungssteuerungs-Hardwaremodule
adressierbare Eingänge
und Ausgänge
aufweisen,  d) eine Vielzahl von Peripherie-Interface-Hardwaremodulen,
die ein peripheres Interface bereitstellen und adressierbare Eingänge und
Ausgänge
aufweisen, und  e) einen Bewegungssteuerungs-Sequencer, der
mit der Vielzahl von Bewegungssteuerungsmodulen, der Vielzahl von
Peripherie-Interface-Hardwaremodulen,
dem Bewegungssteuerungs-Programmspeicher und dem weiteren Speicher
verbindbar ist, zum Ausführen
von Instruktionen des zumindest einen Algorithmus, die in dem Bewegungssteuerungs-Programmspeicher
gespeichert sind, wobei die Instruktionen den Bewegungssteuerungs-Sequenzer
anleiten eine Sequenz von zumindest einem Modul der Bewegungssteuerungsmodule
und der...
Patent DE-102004051692-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung einer Kraftfahrzeugscheibe
Inventor: KÜBEL MATTHIAS
IPC: B60S1/08
Filed: 2004-10-23
Granted: 2019-05-23
Abstract: Verfahren zur Reinigung einer Scheibe (10) eines Kraftfahrzeuges durch zyklisches Hin- und Herbewegen mindestens eines mit der Scheibe (10) in Kontakt befindlichen Scheibenwischerblattes (22, 24, 26), wobei das mindestens eine Scheibenwischerblatt (22, 24, 26) auf einer um eine Drehachse (12) drehbeweglich gelagerten Halterung (23, 25, 27) angeordnet ist und die Halterung (23, 25, 27) zum Hin- und Herbewegen des mindestens einen Scheibenwischerblattes (22, 24, 26) mit einem Drehmoment beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet, dass während eines Wischzyklus des Scheibenwischerblattes (22, 24, 26) der Reibwert zwischen der Scheibe (10) und dem Scheibenwischerblatt (22, 24, 26) bestimmt und mit einem vorgegebenen Soll-Reibwert verglichen wird und das Drehmoment zur Beaufschlagung der Halterung (23, 25, 27) im nachfolgenden Wischzyklus angepasst wird, und dass der Reibwert zwischen der Scheibe (10) und dem Scheibenwischerblatt (22, 24, 26) aus einer gemessenen Winkelgeschwindigkeit der Halterung (23, 25, 27) und einem vorgegebenen Drehmoment berechnet wird.
Patent DE-102004052595-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Beheizung eines elektrischen Durchlauferhitzers
Inventor: DIEDERICH OLAF
IPC: F24D19/10
Filed: 2004-10-29
Granted: 2016-11-03
Abstract: Verfahren zur Beheizung eines elektrischen Warmwasserbereiters, insbesondere eines Durchlauferhitzers mit einer Steuer- oder Regeleinrichtung und mindestens einem Heizkörper, der über Schalter mit einer elektrischen Zuleitung eines Stromnetzes verbunden ist, die eine zulässige elektrothermische Belastbarkeit aufweist. Diese geht laut EN 60898 über die Nennbelastbarkeit der Zuleitung hinaus. Es ist somit eine zulässige Überschreitung der Nennbelastbarkeit laut EN zulässig. Mit dem Verfahren wird die zulässige Überschreitung der Nennbelastbarkeit an der Steuerung oder von einer Regeleinrichtung des Warmwasserbereiters am Heizkörper eingestellt. Durch ständigen Vergleich der zulässigen mit der tatsächlichen Leitungsbelastung wird eine unzulässige Überschreitung der Nennbelastbarkeit der Zuleitung vermieden. Durch das Verfahren ist ein Warmwasserbereiter hinsichtlich einer elektrisch vorhandenen maximalen Leitung elektronisch auf eine demgegenüber geringere Maximalleitung begrenzbar. Weiterhin ist eine Vorrichtung am Beispiel eines elektrischen und elektronischen Durchlauferhitzers für die Einstellung der zulässigen Überschreitung der Nennbelastbarkeit mit einer Steuerung und einem Vergleicher angegeben.
Patent DE-102004059529-B4 (DE)
Title: Mikroskoptisch mit einer Einrichtung zur Verbesserung des Kontrasts zwischen Objektträger und Mikroskoptisch
Inventor: BONAVENTURA RUSSELL
IPC: G02B21/26
Filed: 2004-12-09
Granted: 2015-07-09
Abstract: Mikroskoptisch zur Aufnahme einer Probe umfassend einen oberen Aufbau (26) mit einer ersten Farbe, wobei im oberen Aufbau (26) des Mikroskoptisches (24) ein Ausschnitt (32; 44; 40) ausgebildet ist und wobei eine Vielzahl an Tischeinlagen (28; 42; 38; 50) mit verschiedenen Farb- oder Kontrastgraden zur Verbesserung des Kontrasts vorgesehen ist, wobei die Tischeinlagen (28; 42; 38; 50) zur Verbesserung des Kontrasts jeweils eine Farbe aufweisen, die sich jeweils von der ersten Farbe unterscheidet, und wobei die Tischeinlagen (28; 42; 38; 50) derart ausgebildet sind, dass sie jeweils eine komplementäre Form zum Ausschnitt (32; 44; 40) sind und in diesen aufnehmbar und aus diesem entfernbar sind.
Patent DE-102004063691-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Implantieren von Ionen in einem Halbleiterbauelement
Inventor: SOHN YONG-SUN
IPC: H01L21/336
Filed: 2004-12-28
Granted: 2019-01-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Halbleiterbauelements, mit den Schritten:Implantieren von Ionen in ein Substrat, um eine Source/Drain-Verbindung eines Transistors in dem Substrat zu bilden; undzusätzliches Implantieren von Ionen in einen spezifischen Abschnitt der Source/Drain-Verbindung in einer Weise, dass ein ungleichförmigverteiltes Verbindungsprofil gebildet wird, um eine sich lokal unterscheidende Verteilung von Transistorparametern in dem Substrat zu kompensieren.