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Patent DE-102017217616-A1 (DE)
Title: Pumpeneinrichtung
Inventor: GRÖZINGER MARKUS
IPC: H02K3/50
Filed: 2017-10-04
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Pumpeneinrichtung, insbesondere Kraftfahrzeug-Pumpeneinrichtung zum Fördern von Flüssigkeiten, mit einem Stator und einem Motorgehäuse, in welchem der Stator angeordnet ist, wobei der Stator einen Statorkörper mit Statorsegmenten aufweist auf welchen Wicklungen mit wenigstens einem Wicklungsende angeordnet sind. Es wird vorgeschlagen, dass am Statorkörper wenigstens eine Ausnehmung angeordnet ist, in welcher das wenigstens eine Wicklungsende verliersicher, insbesondere kraft- und/oder formschlüssig befestigt ist.
Patent DE-102017218323-A1 (DE)
Title: Erste straßenseitige Netzwerkeinheit und Verfahren zum Betreiben der ersten straßenseitige Netzwerkeinheit
Inventor: ECKERT KURT
IPC: H04W84/18
Filed: 2017-10-13
Abstract: Es wird eine erste straßenseitige Netzwerkeinheit (UE1) vorschlagen. Ein erster Transceiver (TA1; TC1) für ein erstes Drahtloskommunikationsnetzwerk ist dazu ausgebildet, Daten (DA; DC) auf einem ersten Kanal des ersten Drahtloskommunikationsnetzwerks von einer zweiten straßenseitigen Netzwerkeinheit zu empfangen. Ein Prozessor (P1) ist dazu ausgebildet, die empfangenen Daten (DA; DC) einem zweiten Transceiver (TC1; TA1) zu einem Versand an eine dritte straßenseitige Netzwerkeinheit bereitzustellen. Der zweite Transceiver (TC1; TA1) für ein zweites Drahtloskommunikationsnetzwerk ist dazu ausgebildet, die von dem Prozessor (P1) bereitgestellten Daten (DA; DC) auf einem zweiten Kanal des zweiten Kommunikationsnetzwerks an die dritte straßenseitige Netzwerkeinheit zu versenden.
Patent DE-102017223250-A1 (DE)
Title: Motorstarter, Betriebsverfahren, Computerprogrammprodukt und Motorstarteranordnung
Inventor: REICHENBACH NORBERT
IPC: H01H9/54
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Motorstarter (10) zum Betrieb eines Elektromotors (30), der mit einer mehrphasigen Stromversorgung (12) verbunden ist. Dabei sind in mindestens einer stromführenden Phase (14, 16, 18) ein Halbleiterschalter (22) und ein dazu paralleler elektromechanischer Schalter (24) angeordnet. Ferner weist der elektromechanische Schalter (24) ein bewegliches Schaltstück (31) auf. Erfindungsgemäße ist das bewegliche Schaltstück (31) zur Reduzierung eines im Halbleiterschalter (22) vorliegenden Stromgradienten (52) kippbar ausgebildet. Die Erfindung betrifft auch ein Betriebsverfahren (100) zum Betrieb eines solchen Motorstarters (10) und ein Computerprogrammprodukt (80), das dazu ausgebildet ist, das erfindungsgemäße Betriebsverfahren (100) umzusetzen. Gleichermaßen betrifft die Erfindung eine Motorstarteranordnung (60) mit einem Elektromotor (30), der über einen erfindungsgemäßen Motorstarter (10) betrieben wird.
Patent DE-102018001029-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung mit einem seitenemittierenden lichtleitenden Faserbündel
Inventor: KRETSCHMER STEFAN
IPC: G02B6/42
Filed: 2018-02-08
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung (1) mit einer in einem Gehäuse (6) angeordneten Lichtquelle (8), die Licht über einen einen kompakten Lichtleiter (5) aufweisenden Lichtmischer (20) in ein seitenemittierendes, in einen Schlauch (2) eingebrachtes Faserbündel (21) einkoppelt, wozu das Faserbündel (21) an seinem einen Ende (22) gegenüber dem Lichtmischer (20) fixiert ist, und die Lichtquelle (8) zur Stirnfläche (23) des Lichtmischers (20) positioniert ist, wobei das Gehäuse (6) einen von der Lichtquelle (8) bestrahlbaren Hohlkörper-Ausleger (24) aufweist, in den ein Lichtleiter (5) des Lichtmischers (20) eingebaut ist, der auf seiner Gesamtlänge mindestens drei verschiedene Regionen (25, 26, 27) mit unterschiedlichen optischen Reflexions- oder Übertragungseigenschaften aufweist.
Patent DE-102018001760-A1 (DE)
Title: Kondensatabscheider für eine Ladeluftleitung
Inventor: REGENER GUIDO
IPC: F02M35/10
Filed: 2018-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kondensatabscheider 10 für eine Ladeluftleitung 16 eines Verbrennungsmotors 40 mit einem einen Strömungsweg einer Ladeluftströmung festlegenden Ladeluftrohr 12 und mit einem Kondensatreservoir 20 zum Sammeln von an einer Anströmwand 18 für die Ladeluftströmung aus der Ladeluftströmung abgeschiedenem Kondensat 22, sowie einen Verbrennungsmotor 40 mit einem derartigen Kondensatabscheider 10. Dabei ist die Anströmwand 18 von einem Bereich der Innenwand des Ladeluftrohres 12 ausgebildet und das Kondensatreservoir 20 ist ablasslos von einem Bereich der Innenwand des Ladeluftrohres 12 ausgebildet.
Patent DE-102018002785-A1 (DE)
Title: Controller und maschinelle Lernvorrichtung
Inventor: KOBAYASHI YUUTA
IPC: B25J9/16
Filed: 2018-04-06
Abstract: Ein Controller umfasst eine maschinelle Lernvorrichtung, die einen Betriebsparameter für einen Vorgang des Bondens einer Strahlungsplatte durch einen Roboter erlernt. Die maschinelle Lernvorrichtung beobachtet Betriebsparameterdaten und Wärmeleiterzustandsdaten als Zustandsvariablen, die einen aktuellen Zustand einer Umgebung ausdrücken. Zudem erfasst die maschinelle Lernvorrichtung Bestimmungsdaten, die ein Eignungsbestimmungsergebnis des Vorgangs des Bondens der Strahlungsplatte angeben, und erlernt den Betriebsparameter in Verbindung mit den Wärmeleiterzustandsdaten unter Verwendung der Zustandsvariablen und der Bestimmungsdaten.
Patent DE-102018003476-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: NAEGELE CLAUS
IPC: F02B25/06
Filed: 2018-04-24
Abstract: Ein Verbrennungsmotor (1) besitzt einen Zylinder (2), in dem ein Brennraum (3) ausgebildet ist und einen Kolben (5), der den Brennraum (3) begrenzt. Der Verbrennungsmotor (1) besitzt mindestens einen ersten Überströmkanal (14), der im Bereich des unteren Totpunkts des Kolbens (5) eine fluidische Verbindung zwischen einem Kurbelgehäuseinnenraum (24) eines Kurbelgehäuses (4) und dem Brennraum (3) herstellt. Der Verbrennungsmotor (1) besitzt eine Kraftstoffzuführeinrichtung, die Kraftstoff zwischen einem ersten Überströmfenster (15) des ersten Überströmkanals (14) und einer ersten Mündungsöffnung (25) des ersten Überströmkanals (14) in den ersten Überströmkanal (14) zuführt. Um einen Betrieb des Verbrennungsmotors (1) mit geringen Abgaswerten zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass der erste Überströmkanal (14) eine Verbindungsöffnung (26) besitzt, an der der erste Überströmkanal (14) mit dem Kurbelgehäuseinnenraum (24) verbunden ist, und dass ein Schaltelement (22, 22') zum Schalten der Verbindungsöffnung (26) vorgesehen ist. Ein Verfahren zum Betrieb des Verbrennungsmotors (1) sieht vor, dass das Schaltelement (22, 22') in Abhängigkeit der Drehzahl des Verbrennungsmotors (1) zwischen einer ersten Schaltstellung (27), in der der Strömungsquerschnitt der Verbindungsöffnung (26) freigegeben ist, und einer zweiten Schaltstellung (28), in der der Strömungsquerschnitt der Verbindungsöffnung (26) mindestens teilweise verschlossen ist, verstellt wird.
Patent DE-102018010192-A1 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zur berührungslosen Bestimmung des Zustandes der Asphaltbefestigung von Fahrbahnen
Inventor: HÜBELT JÖRN
IPC: G01N29/09
Filed: 2018-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft Einrichtungen und Verfahren zur berührungslosen Bestimmung des Zustandes der Asphaltbefestigung von Fahrbahnen. Diese zeichnen sich insbesondere durch eine berührungslose Bestimmung des Zustandes der Asphaltbefestigung von Fahrbahnen aus. Dazu weist die Einrichtung wenigstens einem Laserstrahlung auf die die Fahrbahn darstellende Oberfläche der Asphaltbefestigung sendenden Laser zur Erzeugung von Schallwellen, die eine Druckänderung und/oder Dichteänderung in der Asphaltbefestigung hervorrufen, mindestens einer Einrichtung zur Erfassung der mechanischen durch die Schallwellen erzeugten Schwingungen und einem mit dem Laser und der Einrichtung zur Erfassung der Schwingungen verbundenen Datenverarbeitungssystem auf, wobei das Datenverarbeitungssystem ein aus den Schwingungen die Schwingschnelle und daraus den Zustand der Asphaltbefestigung der Fahrbahn ermittelndes Datenverarbeitungssystem ist.
Patent DE-102018110713-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Betriebsprogrammen zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHARLACH NORBERT
IPC: F16H59/02
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen mehrerer Betriebsprogramme zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), insbesondere eines Nutzfahrzeugs. Das Verfahren weist ein Bereitstellen mehrerer Unterprogramme und/oder Parametersätze zum Einstellen unterschiedlicher Funktionen eines oder mehrerer Funktionssysteme, insbesondere aufweisend ein Automatikgetriebe (12), des Kraftfahrzeugs (10) auf. Die mehreren Unterprogramme und/oder Parametersätze sind jeweils einzeln aufrufbar bzw. anwählbar. Das Verfahren weist ein Bereitstellen der mehreren Betriebsprogramme auf, die jeweils mehrere Programmverweise aufweisen, wobei jeder Programmverweis auf ein einzelnes Unterprogramm der mehreren Unterprogramme zum Aufrufen des einzelnen Unterprogramms aus dem jeweiligen Betriebsprogramm verweist. Das Verfahren kann vorteilhaft hinsichtlich eines geringeren Bedarfs an physikalischem Speicherplatz, eines geringeren Prüf- und Verwaltungsaufwands und eines geringeren Änderungsaufwands für die Programme/Applikationen sein.
Patent DE-102018110994-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Feinbearbeiten verzahnter und gehärteter Werkräder
Inventor: PROCK ERICH
IPC: B24B53/075
Filed: 2018-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Feinbearbeiten der Zahnflanken vorverzahnter Werkstücke, wobei ein Feinbearbeitungswerkzeug (2) Bearbeitungszähne mit abrasiven Bearbeitungsflanken aufweist, die von auf einer Oberfläche (6) eines Stahlgrundkörpers (7) aufgebrachten Reibstoffpartikeln (8) ausgebildet sind. Erfindungsgemäß wird die Rauheit und die Zerspanleistung der Bearbeitungszahnflanken dadurch vermindert, dass zumindest einige von der von der Oberfläche (6) weisenden Spitzen (9) der Reibstoffteilchen (8) mechanisch entfernt worden sind. Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Verfahren unter Verwendung eines derartigen Feinbearbeitungswerkzeuges (2), ein Verfahren zum Herstellen des Feinbearbeitungswerkzeugs und ein Feinbearbeitungswerkzeug.
Patent DE-102018111307-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bearbeitung eines oder mehrerer blockförmiger Werkstücke
Inventor: LUTZ ROLAND
IPC: B26D1/01
Filed: 2018-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Bearbeitung eines oder mehrerer blockförmiger Werkstücke (2), welche aus polymeren Werkstoffen und/oder aus botanischen Rohstoffen gebildet sind, umfassend:- einen Tisch (3) mit einem Zuführbereich (3.1) zur Aufnahme des wenigstens einen blockförmigen Werkstücks (2) und einem Bearbeitungsbereich (3.2) für das wenigstens eine blockförmige Werkstück (2);- wenigstens eine von dem Tisch (3) beabstandet angeordnete Fördereinrichtung zum Transport des wenigstens einen blockförmigen Werkstücks (2) zwischen der wenigstens einen Fördereinrichtung und dem Tisch (3) in einer Vorschubrichtung (V) von dem Zuführbereich (3.1) zu dem Bearbeitungsbereich (3.2) des Tischs (3); und- wenigstens ein Schneidwerkzeug (5) mit einer feststehenden Klinge (5.1), welche in dem Bearbeitungsbereich (3.2) des Tischs (3) derart angeordnet ist, dass ihre Längsachse (L) quer oder schräg zur Vorschubrichtung (V) verläuft und dass ihre Schneidkante (5.2) dem Zuführbereich (3.1) des Tischs (3) zugewandt ist, wobei die wenigstens eine Fördereinrichtung, insbesondere in Verbindung mit dem Tisch (3), dazu eingerichtet ist, das wenigstens eine blockförmige Werkstück (2) derart in dem Bearbeitungsbereich (3.2) des Tischs (3) in der Vorschubrichtung (V) an dem wenigstens einen Schneidwerkzeug (5) mit einem vorgegebenen Anpressdruck vorbeizuführen, das mittels der Klinge (5.1) des wenigstens einen Schneidwerkzeugs (5) wenigstens eine plattenförmige Schicht von dem wenigstens einen blockförmigen Werkstück (2) abgetragen wird.
Patent DE-102018113344-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Lokalisieren eines Kraftfahrzeugs in einer Umgebung nach einer Lernfahrt; Steuereinrichtung sowie Fahrassistenzsystem
Inventor: ARBEITER GEORG
IPC: G01C21/26
Filed: 2018-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lokalisieren eines Kraftfahrzeugs (1) in einer Umgebung (U) anhand von Bildern eines Kamerasystems (2) des Kraftfahrzeugs (1), wobei zunächst eine Lernfahrt (16) durchgeführt wird, mit den Schritten:- Bereitstellen zweier Bilder (6) der Umgebung (U) unterschiedlicher Perspektive, die mit dem Kamerasystem (2) aufgenommen werden,- Extrahieren einer dreidimensionalen Punktwolke (8) aus den zwei Bildern (6),- Bestimmen eines dreidimensionalen Merkmals (4) anhand der dreidimensionalen Punktwolke (8), und- Eintragen des einen dreidimensionalen Merkmals (4) in eine digitale Karte (9) der Umgebung (U), und später eine Folgefahrt (17) mit den Schritten durchgeführt wird:- Bereitstellen zweier Folgefahrtbilder (7) der Umgebung (U) unterschiedlicher Perspektive,- Extrahieren einer dreidimensionalen Folgefahrtpunktwolke (10) aus den zwei Folgefahrtbildern (7),- Vergleichen der dreidimensionalen Folgefahrtpunktwolke (10) mit der digitalen Karte (9) der Umgebung (U), und basierend darauf- Lokalisieren des Kraftfahrzeugs (1) in der Umgebung (U).
Patent DE-102018114330-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Verriegeln der Hintertür und zum Blockieren der Fenster
Inventor: LANGE RICHARD
IPC: B60R25/01
Filed: 2018-06-14
Abstract: Ein Fenster- und Verriegelungssteuersystem eines Fahrzeugs beinhaltet ein Fenstersteuermodul, das konfiguriert ist, um ein Fensterstellglied basierend auf einem zweiten Signal von einem elektrischen Fensterheberschalter der Hintertür zu betätigen, wenn sich ein erstes Signal von einem Blockierschalter des Fahrzeugs in einem ersten Zustand befindet. Wenn sich das erste Signal in einem zweiten Zustand befindet, betätigt das Fenstersteuermodul das Fensterstellglied nicht basierend auf dem zweiten Signal des Fensterheberschalters. Ein Verriegelungssteuermodul betätigt ein Schlossstellglied und verriegelt und entriegelt die Hintertür basierend auf einem dritten Signal von einem Türverriegelungsschalter (PDL) der Hintertür, wenn sich das erste Signal im ersten Zustand befindet. Wenn sich das erste Signal im zweiten Zustand befindet, betätigt das Verriegelungssteuermodul basierend auf dem dritten Signal des PDL-Schalters nicht selektiv das Schlossstellglied.
Patent DE-102018115239-A1 (DE)
Title: Krückenähnliche Vorrichtung, um Personen mit Unterschenkel-, Knöchel- oder Fußverletzungen das Gehen zu erleichtern
Inventor: KRAUSE MARTIN
IPC: A61H3/00
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine krückenähnliche Vorrichtung, um Personen mit Unterschenkel-, Knöchel- oder Fußverletzungen das Gehen zu erleichtern, wobei die Vorrichtung (1) ein langgestrecktes, im Wesentlichen vertikales Beinelement (2) mit einem oberen Abschnitt (3) und einem unteren Abschnitt (4), eine im Wesentlichen horizontale Auflageplattform (5), welche an dem Beinelement (2) zwischen dem oberen (3) und dem unteren Abschnitt (4) des Beinelements (2) befestigt ist, zum Lagern eines Knies und eines zugehörigen Unterschenkelabschnitts eines Benutzers der Vorrichtung (1) in einer abgeknickten Position, Stabilisierungsmittel (6,7,8), welche an dem oberen Abschnitt (3) des Beinelements (2) befestigt sind, zum Halten eines Oberschenkel des Benutzers in der Vorrichtung (1), mit der Auflageplattform (5) verbundene Befestigungsmittel (9) zum Befestigen des Unterschenkelabschnitts des Benutzers an der Vorrichtung (1), und ein an einem unteren Ende des unteren Abschnitts (4) des Beinelements (2) angeordnetes Fußelement (10) aufweist, wobei der obere Abschnitt (3) des Beinelements (2) mittels eines ersten Klappmechanismus (11) an der Auflageplattform (5) befestigt ist, um den oberen Abschnitt (3) des Beinelements (2) bei Nichtgebrauch der Vorrichtung (1) auf die Auflageplattform (5) zu klappen, und wobei der untere Abschnitt (4) des Beinelements (2) mittels eines zweiten Klappmechanismus (14) an der Auflageplattform (5) befestigt ist, um den unteren Abschnitt (4) des Beinelements (2) bei Nichtgebrauch der Vorrichtung (1) auf die Auflageplattform (5) zu klappen.
Patent DE-102018115928-A1 (DE)
Title: Herstellverfahren für eine Samariummonosulfidphase
IPC: C01F17/00
Filed: 2018-07-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Samariummonosulfidkristallen, aufweisend die Schritte a) Homogenisieren von elementarem Schwefel mit elementarem Samarium, in einem Verhältnis von einem Mol Sm zu wenigstens einem Mol S zu einem Homogenisat, b) inen ersten und c) einen zweiten Temperierschritt mit unterschiedlich hohen Endtemperaturen.
Patent DE-102018116109-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum anpassen der verbrennung, um eine übertemperatur des abgases zu minimieren
Inventor: PANNUZZO ANDREA
IPC: F02D41/14
Filed: 2018-07-03
Abstract: Ein System und Verfahren zum Überwachen der Temperatur in einem Fahrzeugnachbehandlungssystem ist vorgesehen. Das System beinhaltet einen oder mehrere Temperatursensoren, die im Fahrzeugnachbehandlungssystem positioniert sind, und ein elektronisches Steuergerät (ECU), das durch Programmieranweisungen konfiguriert ist, die zum Ausführen eines Verfahrens in computerlesbaren Medien kodiert sind. Das Verfahren beinhaltet das Überwachen der von einem oder mehreren Temperatursensoren dargestellten Temperatur, das Ausführen einer Verbrennungsstrategie mit niedrigerem Sauerstoffgehalt für eine langsamere exotherme Reaktion, wenn die Temperatur einen ersten Schwellenwert überschreitet, und das Deaktivieren der Verbrennungsstrategie mit niedrigerem Sauerstoffgehalt, wenn die Temperatur unter einen zweiten Schwellenwert fällt.
Patent DE-102018116210-A1 (DE)
Title: Ablageboden für ein Möbel oder Haushaltsgerät und Verfahren zur Montage eines Ablagebodens
Inventor: REHAGE DANIEL
IPC: F25D25/02
Filed: 2018-07-04
Abstract: Ein Ablageboden (1) für ein Möbel (11) oder Haushaltsgerät (12) weist eine an einem Korpus (13, 14) des Möbels (11) oder Haushaltsgerätes (12) ortsfest angeordnete Tragplatte (2) auf, eine relativ zur Tragplatte (2) zwangsgeführte, gleichzeitig rotatorisch und translatorisch bewegbare Ablage (3), wobei einander zugewandte Lagerflächen (21, 33) der Tragplatte (2) und der Ablage (3) jeweilige zumindest überwiegend geschlossene, umlaufende Laufrillen (22, 34) aufweisen, in denen Wälzkörper (10) geführt sind, wobei die Tragplatte (2) lösbar am Korpus (13, 14) des Möbels (11) oder Haushaltsgerätes (12) befestigt ist, wobei an der Tragplatte (2) wenigstens ein Befestigungsbereich (25) zur lösbaren Fixierung der Tragplatte (2) am Korpus (13, 14) des Möbels (11) oder Haushaltsgerätes (12) angeformt ist und die Ablage (3) werkzeuglos an der Tragplatte (2) festlegbar ist. Desweiteren wird ein Möbel (11) oder Haushaltsgerät (12) beschrieben. Desweiteren wird ein Verfahren zur Montage des Ablagebodens (1) beschrieben.
Patent DE-102018117971-A1 (DE)
Title: Klimagerät für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben des Klimagerätes
Inventor: STAUSBERG JOHANNES
IPC: B60H1/00
Filed: 2018-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klimagerät (1) für ein Kraftfahrzeug. Das Klimagerät (1) weist mindestens drei Mischkammern (11, 12, 13, 14) für mindestens drei individuell zu klimatisierende Zonen eines Fahrgastraums auf und mindestens einen Luftauslass (16) zu einer Frontscheibe mit einer Luftleiteinrichtung (161) zum Öffnen und Schließen des Luftauslasses (16) auf. Dabei sind zwei der Zonen als Front-Zonen für den Frontbereich des Fahrgastraums und mindestens eine Zone für den Rückraum des Fahrgastraums ausgebildet. Die Mischkammern (11, 12, 13, 14) der Zonen sind derart zueinander angeordnet, dass der mindestens eine Luftauslass (16) zur Frontscheibe in sämtliche Mischkammern (11, 12, 13, 14) der Zonen einmündend ausgebildet ist und die Luftleiteinrichtung (161) zwischen zwei Endpositionen stufenlos verstellbar ist, wobei der Luftauslass (16) in einer ersten Endposition der Luftleiteinrichtung (161) vollständig verschlossen und in einer zweiten Endposition der Luftleiteinrichtung (161) vollständig geöffnet ist. In der zweiten Endposition der Luftleiteinrichtung (161) sind alle von den Mischkammern (11, 12, 13, 14) umschlossenen Volumina mit dem Luftauslass (16) zur Frontscheibe verbunden. Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Betreiben des Klimagerätes (1).
Patent DE-102018118703-A1 (DE)
Title: Raupenkran
Inventor: BOHNACKER ROLAND
IPC: B66C23/88
Filed: 2018-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Raupenkran mit wenigstens einem Kamerasystem, wobei das Kamerasystem zur Erfassung von Daten betreffend die Relativposition des Raupenkrans zu einem Schwebeballast und/oder zu wenigstens einem fahrbaren Ballastwagen eingerichtet ist.
Patent DE-102018119292-A1 (DE)
Title: Gasturbomaschinenbrennstoffsystem, Gasturbomaschinensteuersystem und damit in Beziehung stehende Turbomaschine
Inventor: KEENEY DAVID SCOTT
IPC: F02C9/28
Filed: 2018-08-08
Abstract: Verschiedene Ausführungsbeispiele enthalten Gasturbomaschinenbrennstoffsysteme (GT-Brennstoffsysteme) (300), in Verbindung stehende Steuersysteme (114) und GTs (16). In einigen Fällen umfasst das GT-Brennstoffsystem (102, 300): eine Mehrzahl von Brennkammern (340), die in Umfangsrichtung um die Gasturbine (16) angeordnet sind; einen Satz von Brennstoffdüsen (330), die unmittelbar an jeder von der Mehrzahl von Brennkammern (340) angebracht sind; einen Satz von Leitungen (345), die mit jeder von dem Satz von Brennstoffdüsen (330) an einem ersten Ende (360) von jeder der Leitungen (345) verbunden sind; und einen Satz von Flüssigbrennstoffkontrollventilen (380), die mit einem zweiten Ende (370) von jeder von dem Satz der Leitungen (345) verbunden sind, wobei der Satz von Flüssigbrennstoffkontrollventilen (380) radial versetzt und axial versetzt von dem Satz von Brennstoffdüsen (330) positioniert ist.
Patent DE-102018123975-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Computerprogramm zum Handhabung eines oder mehrerer Fahrzeuge mit der manipulierten Software des Antriebssystems produziert oder ausgeliefert sind
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: B60W50/04
Filed: 2018-09-27
Abstract: Verfahren, System und Computerprogramm zum Handhabung eines oder mehrerer Fahrzeuge mit der manipulierten Software des Antriebssystems produziert oder ausgeliefert sind, umfassend: ein Ermitteln, insbesondere Prädizieren eines Parameters der Emissionen und/oder eines Parameters der Luftqualität in Bezug auf eine bestimmte Zone, und daraufhin ein Hineinversetzen des Antriebssystems zumindest eines Fahrzeugs in einen ersten Sondermodus abhängig von dem zumindest einen ermittelten, insbesondere prädizierten Parameter der Emissionen und/oder dem zumindest einen Parameter der Luftqualität in Bezug auf die zumindest eine Zone.