baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009014010-B4 (DE)
Title: Brenner für festes, stückiges Brennmaterial
Inventor: WALZ JOACHIM
IPC: F23B10/00
Filed: 2009-03-19
Granted: 2012-02-23
Abstract: Bei einem Brenner für festes, stückiges Brennmaterial, insbesondere Pelletsbrenner, mit einer nach oben offenen Brennkammer, die mit Brennmaterial und Luft beaufschlagbar ist, wobei im unteren Bereich der Brennkammer (13) Durchtrittsöffnungen (22, 25) für Primärluft und im oberen Bereich der Brennkammer (13) wandseitige Auslässe für Sekundärluft vorgesehen sind, lässt sich dadurch ein hoher Gesamtwirkungsgrad bei geringsten Emissionswerten erreichen, dass die nach oben weisende Öffnung der Brennkammer (13) in eine dieser nachgeordnete Nachverbrennungskammer (14) mündet, die mit bezüglich ihrer Achse rotierender Tertiärluft beaufschlagbar ist.
Patent DE-102009043882-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Abschwächen von Mehrwegsignalen
Inventor: CHANSARKAR MANGESH
IPC: G01S19/22
Filed: 2009-08-27
Granted: 2013-06-27
Abstract: Receiver (115), mit: einer Antenne (205), die zum Empfangen von Signalen von einer Mehrzahl von Satelliten (105, 110) ausgebildet und angeordnet ist; und einer Berechnungsvorrichtung (117), die ausgebildet und angeordnet ist, um Pseudobereichsmessungen basierend auf den empfangenen Satellitensignalen zu generieren, die generierten Pseudobereichsmessungen zu verarbeiten, um ihre Pseudobereichsabweichungen basierend auf einer statistischen Modellierung zu verarbeiten, um Mehrwegfehler abzuschwächen, wobei mindestens ein Satz statistischer Modellmodule für jede Gruppe von Pseudobereichsabweichungen gebildet wird, wobei die Pseudobereichsabweichungen basierend auf einer zugehörigen Signalhöhe, einem Signal-Rausch-Verhältnis und der Größe der Abweichung gruppiert werden, und Navigationslösungen basierend auf den verarbeiteten Pseudobereichsmessungen zu berechnen.
Patent DE-102009054434-B4 (DE)
Title: Katalysatorgehäuse
Inventor: ROE THOMAS
IPC: B01D53/86
Filed: 2009-11-25
Granted: 2014-03-06
Abstract: Katalysatorgehäuse, das Abgas von stromaufwärts nach stromabwärts befördert, mit einem Abgaseinlass (12), der einen Abgasstrom aufnimmt, mit einem Abgasauslass (16), der den Abgasstrom abführt, und mit einem zwischen dem Einlass (12) und dem Auslass (16) angeordneten Gehäusekörper (14), der einen Katalysator (34) enthält, der stromabwärts des Abgaseinlasses (12) und stromaufwärts des Abgasauslasses (16) angeordnet ist, wobei der Katalysator (34) im Gehäusekörper (14) lösbar angeordnet ist, der Gehäusekörper (14) eine Zugangstür (36) aufweist, die Zugang zu dem Katalysator (34) in dem Gehäusekörper (14) gewährt, und die Zugangstür (36) an dem Gehäusekörper (14) befestigt und zwischen einer geschlossenen, abgedichteten und einer geöffneten, nicht abgedichteten Position beweglich ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Hülse (50) an dem Katalysator (34) sowie stromabwärtige und stromaufwärtige Druckringe (52, 54) auf der Hülse (50) vorgesehen sind, dass am Gehäuse (10) an dem stromaufwärtigen Ende oder Einlassende des Gehäusekörpers (14) mehrere Halteschrauben (58) vorgesehen sind, wobei jede Halteschraube (58) über eine Gewindeverbindung (62) mit dem Gehäusekörper (14) verbunden ist und ein distales Ende (64) aufweist, das an den stromaufwärtigen Ring (52) der Hülse (50) des Katalysators (34) anstößt, wobei beim Festziehen jeder Halteschraube (58) an dem Gehäusekörper (14) über die Gewindeverbindung (62) eine Axialkraft an den stromaufwärtigen Ring (52) und dann an die Hülse (50) und dann an den stromabwärtigen Ring (54) angelegt wird, um den Katalysator (34) in dem Gehäuse (10) abzudichten, oder dass in einer alternativen Anordnung an dem stromabwärtigen Ende oder Auslassende des Gehäusekörpers mehrere entsprechende Halteschrauben vorgesehen sind.
Patent DE-102010061141-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren für einen automatischen Stopp/Neustart für eine an Fahrzeugen angebrachte Verbrennungsmaschine
Inventor: MIZUNO SATORU
IPC: F02D17/04
Filed: 2010-12-09
Granted: 2019-09-19
Abstract: Steuervorrichtung (50) zum Steuern eines automatischen Stopps/Neustarts einer Verbrennungsmaschine (10), die an einem Fahrzeug angebracht ist, das eine fahrzeuginterne Batterie (40), einen Starter (38), der eine Anfangsdrehkraft zu der Maschine zum Starten derselben erzeugt und an dieselbe anlegt, wobei der Starter mit einer elektrischen Leistung von der Batterie versorgt ist, und eine Hilfsvorrichtung (20, 30), die für eine Fortbewegung des Fahrzeugs verwendet wird, hat, wobei die Hilfsvorrichtung mit der Batterie elektrisch direkt verbunden ist und durch die Batterie mit Leistung versorgt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuervorrichtung folgende Merkmale aufweist:
 eine Steuereinrichtung (26, 50, 52, 58, S10 - S32) zum Durchführen eines Leerlaufreduktionsverfahrens, durch das die Maschine automatisch gestoppt wird, wenn einer Bedingung eines automatischen Stopps genügt wird, und ansprechend auf einen Neustartbefehl neu gestartet wird, wobei das Leerlaufreduktionsverfahren der Maschine ermöglicht, gestoppt zu werden, wenn die Fortbewegungsgeschwindigkeit niedriger als oder gleich einem Schwellenwert ist, der für die Fortbewegungsgeschwindigkeit eingestellt ist,
 eine Bestimmungseinrichtung (S20) zum Bestimmen, ob dem Fahrzeug angewiesen ist, zu stoppen oder nicht,
 eine schätzende Einrichtung (50, 54, 56, S10, S12, S14, S22, S24, S26, S26a) zum Schätzen einer Anschlussspannung der Batterie, wenn angenommen wird, dass der Starter aktiviert wird, um die Maschine neu zu starten, wenn die bestimmende Einrichtung bestimmt, dass dem Fahrzeug angewiesen wird, zu stoppen; und 
 eine anpassende Einrichtung (S27) zum Anpassen des Schwellenwerts abhängig von der geschätzten Anschlussspannung der Batterie.
Patent DE-102011001080-B4 (DE)
Title: Steckverbinder mit einer Lösesicherung
Inventor: HOPPE UDO
IPC: F16B41/00
Filed: 2011-03-03
Granted: 2013-09-12
Abstract: Steckverbinder, aufweisend eine Überwurfmutter (12) und eine an der Überwurfmutter (12) angeordnete Lösesicherung (10), wobei die Lösesicherung (10) eine Hülse (14) und einen an der Hülse (14) ausgebildeten Kragen (16) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Hülse (14) und der Kragen (16) in die gleiche Richtung erstrecken, wobei der Kragen (16) eine Lösefläche (18) der Überwurfmutter (12) teilweise überdeckt, wobei der Kragen (16) mehrteilig ausgebildet ist, indem zwei oder mehr Ausnehmungen an dem Kragen (16) ausgebildet sind.
Patent DE-102011001784-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Feder für ein mechanisches Uhrwerk und Feder für ein mechanisches Uhrwerk
Inventor: GERSTER JOACHIM DR
IPC: G04D3/00
Filed: 2011-04-04
Granted: 2018-03-22
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Feder für ein mechanisches Uhrwerk, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: – Erschmelzen einer Legierung, – Formen eines amorphen Bandes aus der erschmolzenen Legierung mittels eines Schmelzschleuder-Verfahrens, – anschließendes Bearbeiten zumindest einer Oberfläche des amorphen Bandes derart, dass eine Dicke des amorphen Bandes vergleichmäßigt wird, wobei das Bearbeiten der zumindest einen Oberfläche des amorphen Bandes ein Kaltwalzen des amorphen Bandes beinhaltet, – Formen einer Feder aus dem amorphen, oberflächenbearbeiteten Band.
Patent DE-102011003933-B4 (DE)
Title: Kraftstoffgas-Zuführeinrichtung für einen Fahrzeugmotor
Inventor: MATSUZAWA KAZUNORI
IPC: B60K15/01
Filed: 2011-02-10
Granted: 2019-06-19
Abstract: Kraftstoffgas-Zuführeinrichtung für einen Fahrzeugmotor (6), wobei ein von Kraftstoffgas gespeister Motor (6), ein Regler (18) und ein Druckmesser (19) in einem Motorraum (5) an der Vorderseite einer Fahrzeugkarosserie angeordnet sind, ein das Kraftstoffgas aufnehmender Gasbehälter und der Regler (18) über eine Kraftstoffleitung (20) verbunden sind, und der Regler (18) und der Motor (6) ebenfalls über eine Kraftstoffleitung (21) verbunden sind, für eine (20) der Kraftstoffleitungen (20, 21) ein Verzweigungsteil (23) auf der stromaufwärtigen Seite des Reglers (18) vorgesehen ist, und das Verzweigungsteil (23) und der Druckmesser (19) mittels einer U-förmigen Zweigleitung (25) verbunden sind, die einen in Vorwärtsrichtung der Fahrzeugkarosserie weiter als das Verzweigungsteil nach vom ragendem Zwischenabschnitt besitzt, wobeider Druckmesser (19) einen Außenumfang einer zylindrischen Form aufweist und an einer Seitenwand (3) des Motorraums (5) mittels einer Klammer (34) fixiert ist, die mit mehreren Haltestücken (38) ausgestattet ist, die mit vorbestimmtem Abstand entlang der Außenumfangsfläche des Druckmesser (19) und in radialer Richtung elastisch verformbar angeordnet sind, unddie Haltestücke (38) in einer Richtung entlang der Außenumfangsfläche des Druckmessers (19) an einer Stelle angeordnet sind, die einem Verbindungsabschnitt (24) der Zweigleitung (25) zu dem Druckmesser (19) nicht gegenüberliegt,wobei, wenn die mit dem Druckmesser (19) verbundene Zweigleitung (25) durch eine äußere Kraft (F) in Richtung auf dem hinteren Teil des Fahrzeugs gedrückt wird, die Haltestücke (38) der Klammer (34) elastisch verformt werden, demzufolge sich der Druckmesser (19) aus der Klammer (34) in rückwärtiger Richtung des Fahrzeugs löst.
Patent DE-102011007815-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines aus mehreren Vorkörpern zusammengefügten Keramikbauteils
Inventor: POLSTER PETER
IPC: C04B37/00
Filed: 2011-04-20
Granted: 2016-09-29
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Bauteils, insbesondere eines Bauteils aus Keramik, bestehend aus den nachfolgenden Schritten: a) Bereitstellen von wenigstens zwei Vorkörpern (11A–11D, 13) aus jeweils einem Kohlenstoffverbundwerkstoff mit einer Matrix aus amorphem und porösem Kohlenstoff, b) Verbinden der wenigstens zwei Vorkörper (11A–11D, 13) über jeweils mindestens eine Verbindungsfläche zu einem Verbund, indem zwischen die Verbindungsflächen der Vorkörper (11A–11D, 13) eine Verbindungsmasse gebracht und anschließend ausgehärtet wird, wobei die Verbindungsmasse Siliciumcarbid und wenigstens einen Polymerklebstoff enthält, wobei vor dem Einbringen der Verbindungsmasse auf die Verbindungsflächen der Vorkörper (11A–11D, 13) eine Vorbehandlungsmasse aufgetragen wird, und c) Silicieren des Verbundes zu dem Bauteil.
Patent DE-102011015550-B4 (DE)
Title: Multi-Strahlform-Steuerungseinrichtung
Inventor: HOFFMANN TOBIAS
IPC: H01Q3/02
Filed: 2011-03-30
Granted: 2012-10-31
Abstract: Eine verbesserte Multi-Strahlform-Steuerungseinrichtung insbesondere für Mobilfunk-Antennenanlagen zeichnet sich unter anderem durch folgende Merkmale aus – die Multi-Strahlform-Steuerungseinrichtung (M-RET) umfasst eine primäre und eine sekundäre Kommunikationsschnittstelle (13, 113), – an der Verkettungs-Kommunikationsschnittstelle (113) ist ein Site-Sharing-Adapter (A) aufsetz- und anschließbar, – der Site-Sharing-Adapter (A) ist so ausgebildet, dass die an der Verkettungs-Kommunikationsschnittstelle (113) vorgesehene weibliche oder männliche Konnektor-Konfiguration (FK oder MK) in eine dazu umgekehrte Konfiguration, d. h. eine männliche Konnektor-Konfiguration (MK) bwz. weibliche Konnektor-Konfiguration (FK) zum Anschluss eines Steuersignale übertragendes Anschlusskabel (11') geändert wird, und – die Elektronik der Multi-Strahlform-Steuerungseinrichtung (M-RET) ist so aufgebaut, dass ein angeschlossener Site-Sharing-Adapter (A) unmittelbar erkannt wird.
Patent DE-102011051733-B4 (DE)
Title: Mehrgelenkroboter mit elektrischer Aktuatorverdrahtung
Inventor: ITO ICHIRO
IPC: B25J19/00
Filed: 2011-07-11
Granted: 2016-02-18
Abstract: Ein Gelenksaktuator (10) enthält ein Motormodul (11) und eine an das Motormodul (11) montierte Leitungs- bzw. Verdrahtungseinheit (13). Eine obere Abdeckung (12) und eine Endabdeckung (13) sind jeweils an beiden Enden des Motormoduls (11) in axiale Richtung angeordnet. Die Steckverbinder (83 and 84) der Verdrahtungseinheit (13) sind jeweils an der oberen Abdeckung (12) und der Endabdeckung (14) angebracht. Ein flexibles Leiterplatinen-Kabel (FPC-Kabel) (83) der Verdrahtungseinheit (13) ist derart angeordnet, dass es um den äußeren Umfang eines Motorgehäuses (27) gewickelt ist. Die Verdrahtungseinheit (13) enthält eine Hülse (73), welche sich mit dem Motorgehäuse (27) dreht, das als Drehachse dient, und das FPC-Kabel (82) ist an die Hülse (73) fixiert.
Patent DE-102011079564-B4 (DE)
Title: MRT Lokalspule
Inventor: KUNDNER THOMAS
IPC: G01R33/36
Filed: 2011-07-21
Granted: 2015-11-19
Abstract: Lokalspule (106) für ein Magnetresonanztomographiegerät (101),  mit einem biegbaren Antennenträgerteil (AT1, AT2) mit mehreren Antennen (A),  mit einem Elektronikteil (E) mit mit den Antennen (A) über Zuleitungen (Z1, Z2) verbundenen Elektronikkomponenten (V1, V2),  wobei sich zumindest ein Teil des Elektronikteils (E) außerhalb des Antennenträgerteils (AT1, AT2) befindet,  wobei ein Gehäuse-Außen-Abschnitt (GAA) des Gehäuses des Elektronikteils (E) sich vollständig in einer Richtung (z) seitlich des Antennenträgerteils (AT1, AT2) befindet,  wobei ein Gehäuse-Zwischen-Abschnitt (GZA) des Gehäuses des Elektronikteils (E) sich in dem Antennenträgerteil (AT1, AT2) zwischen Abschnitten des Antennenträgerteils (AT1, AT2) befindet,  wobei das Gehäuse des Elektronikteils (E) im Querschnitt einen länglichen und einen flächigen Teil aufweist,  wobei sich im länglichen Teil und/oder Gehäuse-Zwischen-Abschnitt (GZA) des Gehäuses eine Anbindung der Antennen (A) und/oder Zuleitungen (Z1, Z2) der Antennen (A) zum Elektronikteil (E) befinden,  wobei sich im im Querschnitt flächigen Teil und/oder Gehäuse-Außen-Abschnitt (GAA) des Gehäuses Elemente des Elektronik-Teils (E) befinden.
Patent DE-102012003042-B4 (DE)
Title: Druckstück mit thermischen Ausgleichselement II
Inventor: STECK PHILIPPE
IPC: F16H55/18
Filed: 2012-02-17
Granted: 2020-07-09
Abstract: Zahnstangenlenkung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (11), in dem eine Zahnstange (10) verschieblich gelagert ist, wobei in dem Gehäuse (11) eine Bohrung (13) vorgesehen ist, die quer zu der Zahnstange (10) verläuft und ein in der Bohrung (13) angeordnetes Druckstück (12), das mittels einer Stellschraube (14) gegen die Zahnstange (10) gedrängt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in der Bohrung (13) zwischen dem Druckstück (12) und der Stellschraube (14) ein ringförmiges thermisches Ausgleichselement (16) zum Ausgleich eines Axialspiels des Druckstücks (12) angeordnet ist, wobei das Ausgleichselement (16) derart bemessen ist, dass bei unterschiedlichen Temperaturen verschiedene Spielwerte vorgesehen sind, wobei im Vergleich zu einer vorbestimmten Temperatur ein erhöhtes Spiel bei niedrigeren Temperaturen als der vorbestimmten Temperatur und ein geringeres Spiel bei höheren Temperaturen als der vorbestimmten Temperatur vorgesehen ist.
Patent DE-102012003550-B4 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur optimalwertsteuerung eines laststroms in dc/dc-abwärtsumsetzern
Inventor: KIADEH MANSUR
IPC: H02M3/156
Filed: 2012-02-23
Granted: 2020-01-16
Abstract: Optimalwert-Steuersystem für einen Laststrom in einem Gleichstrom/Gleichstrom-Umsetzer (DC/DC-Umsetzer) (10), wobei das Optimalwert-Steuersystem umfasst:ein Stromnormierungsmodul (50), das einen normierten Laststrom erzeugt, indem eine Verstärkung eines gemessenen Laststroms mit einer Verstärkung eines Induktivitätenstroms abgeglichen wird;ein Optimalwert-Erzeugungsmodul (54), das ein Laststromoptimalwertsignal (LCFF-Signal) auf der Grundlage des normierten Laststroms erzeugt; undein Tastverhältnis-Erzeugungsmodul (58), das ein Tastverhältnis für den DC/DC-Umsetzer (10) auf der Grundlage einer befohlenen Ausgangsspannung und des LCFF-Signals erzeugt.
Patent DE-102012102508-B4 (DE)
Title: Justierverfahren und System einer intelligenten Fahrzeugbildgebungsvorrichtung
Inventor: CHEN CHIA-TSENG
IPC: G08G1/16
Filed: 2012-03-23
Granted: 2015-06-18
Abstract: Justierverfahren einer intelligenten Fahrzeugbildgebungsvorrichtung, wobei das Justierverfahren umfasst: Anordnung von mindestens einem realen Merkmalspunkt für einen vorhandenen Raum, der zum Vergleichen verwendet wird, in einem Überwachungsbereich um ein Fahrzeug herum, Aufnehmen mindestens eines Bildes um das Fahrzeug herum unter Verwendung von mindestens einer Kamera, Übertragen des Bildes an eine Steuerung und Darstellung des Bildes auf einem berührungsempfindlichen Anzeigefeld, Durchführen einer Bildverarbeitung an dem Bild und dem realen Merkmalspunkt und anschließendes Vergleichen des realen Merkmalspunktes mit den Positionsdaten einer Vielzahl von vorbestimmten Merkmalspunkten, wodurch eine Vogelperspektivenansicht erzeugt wird, Drehen und Skalieren der Vogelperspektivenansicht nach der Umwandlung entsprechend einer vorbestimmten Position und einem vorbestimmten Verhältnis, wenn eine Vielzahl von Bildern um das Fahrzeug herum aufgenommen werden, und anschließendes Anordnen der Vogelperspektivenansicht in einer zusammengesetzten Ansicht und Ausgeben der zusammengesetzten Ansicht und des Vogelperspektivenansicht auf dem berührungsempfindlichen Anzeigefeld, Auswählen einer Totwinkelbereichsgröße oder eines Spurabweichungsparameters der Vogelperspektivenansicht mit Hilfe des berührungsempfindlichen Anzeigefeldes und synchrones Justieren der zusammengesetzten Ansicht mit Hilfe des berührungsempfindlichen Anzeigefeldes, und automatisches Aktivieren einer Totwinkelbereichserkennungswarnfunktion oder einer vorderen Spurabweichungserkennungswarnfunktion von verschiedenen Bereichen entsprechend verschiedener Fahrzustände durch Verwendung der Steuerung.
Patent DE-102012108648-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus einem Gießband aus einer Magnesiumlegierung mit gutem Umformverhalten
Inventor: VOGT HANS-PETER DR
IPC: B22D11/12
Filed: 2012-09-14
Granted: 2019-03-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus einem Gießband aus einer Magnesiumlegierung mit den folgenden Schritten:- Gießwalzen einer Magnesiumlegierung zu einem Gießband,- Wärmebehandeln des Gießbandes,- Abkühlen des Gießbandes auf Raumtemperatur, wobei das Gießband unmittelbar an Enddicke gießgewalzt wird und das Gießband ohne weitere Warm- oder Kaltwalzschritte der Wärmebehandlung und anschließend dem Abkühlen zugeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil durch Kaltformen des Gießbandes oder eines vom Gießband abgetafelten Blechs hergestellt wird.
Patent DE-102012205837-B4 (DE)
Title: Bauteilverbindung
Inventor: HAMMER MAIK
IPC: F16B5/07
Filed: 2012-04-11
Granted: 2016-07-21
Abstract: Bauteilverbindung, mit • einem ersten Bauteil (7), von dem ein männliches Fixierelement (6) absteht, • einem zweiten Bauteil (10), das mittels eines auf das männliche Fixierelement (6) aufgesteckten, hülsen- oder kappenartigen Clipelements (1) reibschlüssig und/oder formschlüssig mit dem ersten Bauteil (7) verbunden ist, wobei das Clipelement (1) sich durch ein in dem zweiten Bauteil (10) vorgesehenes Loch (9) hindurch erstreckt, wobei • das Clipelement (1) erste Federelemente (2, 3) aufweist, welche von außen her gegen das männliche Fixierelement (6) drücken und zweite Federelemente (4, 5), welche jeweils einen Rastvorsprung (4b, 5b) aufweisen, und wobei • die Rastvorsprünge (4b, 5b) an einer dem ersten Bauteil (7) abgewandten Seite (10a) des zweiten Bauteils (10) an dem zweiten Bauteil (10) anliegen und sich einem Abheben des zweiten Bauteils (10) von dem Clipelement widersetzen, dadurch gekennzeichnet, dass • das Clipelement (1) von der dem ersten Bauteil (7) abgewandten Seite des zweiten Bauteils (10) her auf das Fixierelement (6) aufgeclipst ist, so dass die Rastvorsprünge (4b, 5b) an der dem ersten Bauteil (7) abgewandten Seite (10a) des zweiten Bauteils (10) an dem zweiten Bauteil (10) anliegen, • das Clipelement (1) unmittelbar bis an eine dem zweiten Bauteil (10) abgewandte Seite des ersten Bauteils (7) heranreicht oder an der dem zweiten Bauteil (10) abgewandten Seite des ersten Bauteils (7) an- oder aufliegt, • das männliche Fixierelement (6) mit dem ersten Bauteil (7) verschweißt worden ist.
Patent DE-102012206207-B4 (DE)
Title: Online-Datenträgermigration unter Verwendung von Multipath-Input/Output-Maskierung
Inventor: BROIDO YAKOV
IPC: H04L29/02
Filed: 2012-04-16
Granted: 2015-03-19
Abstract: Verfahren, das Folgendes umfasst:  Konfigurieren der Datenmigration von einem ersten Datenträger auf einen zweiten Datenträger, die über ein Speichernetzwerk (Storage Area Network, SAN) mit einem Host-Computer verbunden sind, wobei der erste Datenträger mit dem Host-Computer logisch verbunden ist, durch:  das Kopieren einer dem ersten Datenträger zugeordneten, eindeutigen Datenträgerkennung in einen Speicher, der mit dem zweiten Datenträger verbunden ist, so dass dem ersten und zweiten Datenträger dieselbe Datenträgerkennung zugeordnet ist;  das Abrufen der kopierten Datenträgerkennung aus dem Speicher mithilfe des Host-Computers;  das Setzen des Zustands des zweiten Datenträgers auf ”inaktiv”;  das logische Verbinden des inaktiven zweiten Datenträgers mit dem Host-Computer;  das Setzen des Zustands des ersten Datenträgers auf ”inaktiv”;  das Synchronisieren der Statusdaten zwischen dem inaktiven ersten Datenträger und dem inaktiven zweiten Datenträger;  das Starten der Datenmigration vom inaktiven ersten Datenträger auf den inaktiven zweiten Datenträger nach dem Kopieren;  und nach dem Starten durch das Setzen des Zustands des zweiten Datenträgers auf ”aktiv”, um nach dem Starten der Datenmigration einen nahtlosen Übergang vom ersten Datenträger auf den zweiten Datenträger zu ermöglichen.
Patent DE-102012213286-B4 (DE)
Title: Optisches Element für den Einsatz in längsgestreckten Leuchten
Inventor: RUDOLPH HORST
IPC: F21V5/00
Filed: 2012-07-27
Granted: 2014-07-03
Abstract: Optisches Element (1) für den Einsatz in längsgestreckten Leuchten zur Bestimmung einer Lichtverteilung des von der Leuchte ausgesandten Lichts, wobei das optische Element (1) in seiner Längserstreckung im Wesentlichen gerade verläuft und entlang seiner Längserstreckung einen konstanten Querschnitt aufweist, wobei zumindest eine Längsseite des optischen Elements (1) als Lichteintrittsseite (2, 2a, 2b, 2c) ausgebildet ist, an der eine Lichtquelle (5) zum Einkoppeln des Lichts in das optische Element (1) anordenbar ist, und wobei zumindest eine Längsseite des optischen Elements (1) als Lichtaustrittsseite (3, 3a, 3b, 3c) zum Auskoppeln von Licht aus dem optischen Element (1) ausgebildet ist, so dass das optische Element (1) ein Lichtverteilungsmittel umfassend die Lichteintritts- (2, 2a, 2b, 2c) und die Lichtaustrittsseite (3, 3a, 3b, 3c) zur Vorgabe der an der Lichtaustrittsseite (3, 3a, 3b, 3c) austretenden Lichtverteilung bereitstellt, wobei das optische Element zumindest eine weitere Lichteintrittsseite (2, 2a, 2b, 2c) und zumindest eine weitere Lichtaustrittsseite (3, 3a, 3b, 3c) aufweist, wobei einer jeden Lichteintrittsseite (2, 2a, 2b, 2c) eine der Lichtaustrittsseiten (3, 3a, 3b, 3c) zugeordnet ist und ihr gegenüberliegt, so dass das optische Element (1) zumindest zwei Lichtverteilungsmittel bereitstellt, dadurch gekennzeichnet, dass durch jedes der beiden Lichtverteilungsmittel eine jeweils andere Lichtverteilung vorgegeben ist, wobei das optische Element so ausgebildet ist, dass über die Anordnung der Lichtquelle gegenüber der Lichteintrittsseite eines bestimmten der Lichtverteilungsmittel die Lichtverteilung des von der Leuchte ausgesandten Lichts auf die durch das bestimmte Lichtverteilungsmittel vorgegebene Lichtverteilung einstellbar ist.