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Patent DE-102019205910-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit elektrisch antreibbarem Verdichter im Ansaugsystem und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02D23/02
Filed: 2019-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit Motorsteuerung und mindestens einem Zylinderkopf umfassend mindestens einen Zylinder, bei der- jeder Zylinder mindestens eine Einlassöffnung aufweist, an die sich eine Ansaugleitung zum Zuführen von Luft via Ansaugsystem anschließt,- jeder Zylinder mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem anschließt,- ein elektrisch antreibbarer Verdichter im Ansaugsystem angeordnet ist, und- mindestens ein Abgasnachbehandlungssystem zur Reduzierung der im Abgas befindlichen Stickoxide im Abgasabführsystem angeordnet ist.Es soll eine Brennkraftmaschine der genannten Art bereitgestellt werden, mit der sich die Stickoxidemissionen reduzieren lassen.Gelöst wird diese Aufgabe durch eine Brennkraftmaschine der genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Motorsteuerung in der Weise eingerichtet ist, dass ein in Betrieb befindlicher elektrisch antreibbare Verdichter einen Mangel bei der Versorgung des mindestens einen Zylinder mit Luft mindert oder ausgleicht, solange das mindestens eine Abgasnachbehandlungssystem zur Reduzierung der im Abgas befindlichen Stickoxide nicht eine für die Konvertierung der Stickoxide erforderliche Betriebstemperatur aufweist.
Patent DE-102019206191-A1 (DE)
Title: Carbonfaserhaltiges Tropfenabscheidungsmaterial
Inventor: WOLTZ CHRISTIAN
IPC: D02G3/02
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein carbonfaserhaltiges Tropfenabscheidungsmaterial (1) umfassend ein textiles Flächengebilde (10), wobei das textile Flächengebilde (10) ein carbonfaserhaltiges Garn (11) und Fluiddurchtrittsbereiche (13) zur Durchströmung des textilen Flächengebildes (10) von der Vorderseite zur Rückseite des textilen Flächengebildes (10), aufweist.
Patent DE-102019206805-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Kunststoffbauteilen mit verbesserter Maßhaltigkeit
Inventor: RAISCH SVEN ROBERT
IPC: B33Y10/00
Filed: 2019-05-10
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Kunststoffbauteilen mit verbesserter Maßhaltigkeit aus pulverartigem Kunststoffmaterial oder Kunststoffen aus der Compoundierung unter Wärmeeinwirkung (60) durch Energieeintrag (72) mittels Laserbestrahlung (74). Es werden nachfolgende Verfahrensschritte durchlaufen: Wärmeleitfähige Funktionsstoffe oder wärmeleitfähige Additive werden dem pulverförmigen Kunststoffmaterial oder den Kunststoffen während der Compoundierung beigemischt. Das Gemisch aus wärmeleitfähigen Kunststoffen oder wärmeleitfähigen Additiven in pulverförmigem Kunststoffmaterial oder in Kunststoffen aus der Compoundierung wird aufgeheizt. Durch Energieeintrag (72) mittels Laserbestrahlung (74) werden die Gemische aufgeschmolzen, wodurch die wärmeleitfähigen Funktionsstoffe oder wärmeleitfähigen Additive in die Gemischschmelze aufgenommen werden und in dieser Wärmeleiteigenschaften erzeugen.
Patent DE-102019207155-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben von wenigstens zwei elektrischen Komponenten eines Fahrzeuges
Inventor: DICK VITALI
IPC: B60L50/50
Filed: 2019-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben von wenigstens zwei elektrischen Komponenten (20) eines Fahrzeuges (1), wobei die elektrischen Komponenten (20) eine E-Maschine (21) und zumindest eine weitere elektrische Komponente (22) umfassen, wobei die nachfolgenden Schritte durchgeführt werden:a) Bereitstellen einer elektrischen Energieversorgung durch einen wiederaufladbaren Energiespeicher (30) des Fahrzeuges (1) für einen Betrieb der elektrischen Komponenten (20),b) Anpassen wenigstens eines Betriebsparameters (200) für den Betrieb in Abhängigkeit von wenigstens einer Belastungsgrenze (240), wobei die Belastungsgrenze (240) in Abhängigkeit von einer freigegebenen Belastung (230) des Energiespeichers (30) eingestellt ist, und der Betriebsparameter (200) für eine Leistungsaufnahme der elektrischen Komponenten (20) spezifisch ist,c) Erfassen eines Belastungsparameters (210) des Energiespeichers (30), um eine momentane Belastung (220) des Energiespeichers (30) durch die Leistungsaufnahme zu bestimmen,d) Ermitteln einer Abweichung der momentanen Belastung (220) zur freigegebenen Belastung (230),e) Anpassen der Belastungsgrenze (240) anhand der ermittelten Abweichung.
Patent DE-102019207571-A1 (DE)
Title: Stellvorrichtung für eine bremsvorrichtung
Inventor: SONG JOON-KYU
IPC: B60T1/06
Filed: 2019-05-23
Abstract: Es wird eine Stellvorrichtung für eine Bremsvorrichtung offenbart. Die Stellvorrichtung umfasst ein Gehäuse, das ausgebildet ist, nicht nur ein Motoraufnahmeteil, in dem ein Motor aufgenommen ist, sondern auch ein Getriebe-Montageteil aufzuweisen, an dem eine Verzögerungsgetriebeeinheit montiert ist, und eine Verkleidung, die mit einem offenen oberen Teil des Gehäuses gekoppelt ist. Das Getriebe-Montageteil ist in Form eines Hohlzylinders ausgebildet, bei dem ein oberes Teil geschlossen ist und ein unteres Teil offen ist, und schließt nicht nur eine Durchgangsöffnung, die ausgebildet ist, an einem Mittelteil der oberen Fläche des Getriebe-Montageteils durchgriffen zu werden, sondern auch ein Ringszahnradteil ein, das entlang eines Innenumfangs des Getriebe-Montageteils geformt ist. Die Verzögerungsgetriebeeinheit umfasst ein Schneckenrad, das ausgebildet ist, ein Sonnenrad aufzuweisen, das von einer Außenfläche des Getriebe-Montageteils drehbare abgestützt wird, und das in das Getriebe-Montageteil über die Durchgangsöffnung eingreift, eine Mehrzahl von Planetenräder, die mit dem Sonnenrad und dem Ringzahnradteil in dem Getriebe-Montageteil im Eingriff sind und einen Träger, der mit der Mehrzahl vom Planetenrädern zu seiner Drehung gekoppelt ist und mit einer Ausgangswelle versehen ist.
Patent DE-102019208199-A1 (DE)
Title: Fernmanagementvorrichtung und Fernmanagementverfahren
Inventor: KAMIGUCHI MASAO
IPC: G05B19/418
Filed: 2019-06-05
Abstract: Um eine Fernmanagementvorrichtung und ein Fernmanagementverfahren bereitzustellen, welche ein entferntes Ausführen von Einstellungen betreffend ein Lesen und Schreiben von Daten mit Bezug zu einem Bearbeitungswerkzeug zu ermöglichen. Ein Fernmanagementserver 30, welcher als eine Fernmanagementvorrichtung dient, ist über einen Konverter 20 mit zumindest einem Controller 10 kommunikativ verbunden, welcher als ein Bearbeitungswerkzeug dient, welches lediglich eine direkte Verbindung mit einer anderen Vorrichtung über ein vorbestimmtes Verbindungselement zulässt, wodurch Daten mit einem festen Eingabe/Ausgabeziel ausgetauscht werden, und welcher keine Einstellfunktion zum Einstellen eines Datenausgabeziels und eines Dateneingabeziels aufweist. Der Controller 10 ist weiter mit einem mobilen Endgerät 40 über ein Netzwerk kommunikativ verbunden. Der Fernmanagementserver 30 umfasst eine Eingabe/Ausgabesteuereinheit 311, ausgebildet zum Steuern von Einstellungen betreffend eine Datenausgabe und eine Dateneingabe in dem Controller und eine Einstellbildschirm-Bereitstellungseinheit 312, ausgebildet zum Bereitstellen dem mobilen Endgerät 40 einen Einstellbildschirm, welcher eine Eingabe von Einstellinformation betreffend die Datenausgabe und die Dateneingabe zuläßt.
Patent DE-102019209040-A1 (DE)
Title: Versorgungssystem und Versorgungsverfahren zum Versorgen eines Fahrzeugs mit elektrischer Energie
Inventor: MAIER JÖRG-HENRIK
IPC: B60L53/35
Filed: 2019-06-21
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Versorgungssystem (100) zum Versorgen eines Fahrzeugs mit elektrischer Energie, wobei das Versorgungssystem (100) eine Grundplatte (105), einen drehbar an der Grundplatte (105) angeordneten ersten Zylinder (101) mit einem ersten Antrieb zum Bewegen des ersten Zylinders, einen drehbar an dem ersten Zylinder (101) angeordneten zweiten Zylinder (103) mit einem zweiten Antrieb zum Bewegen des zweiten Zylinders, einen beweglich an dem zweiten Zylinder (103) angeordneten Konnektor (107) und ein Kontrollgerät (119) umfasst, wobei das Kontrollgerät (119) dazu konfiguriert ist, den ersten Antrieb und den zweiten Antrieb aufeinander abgestimmt anzusteuern und den Konnektor (107) an eine vorgegebene Position relativ zu einem Fahrzeug zu bewegen. Ferner betrifft die vorgestellte Erfindung ein entsprechendes Verfahren zum Versorgen eines Fahrzeugs mit elektrischer Energie.
Patent DE-102019209611-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen und/oder Regeln eines Abstandes eines Arbeitswerkzeugs einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine zu einem Erdboden
Inventor: KRAUSS ANDREAS
IPC: A01B69/00
Filed: 2019-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen und/oder Regeln eines Abstandes eines Arbeitswerkzeugs (12) einer landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (10), insbesondere einer landwirtschaftlichen Futterwerbevorrichtung (10), zu einem Erdboden einer mittels des Arbeitswerkzeugs (12) zu bearbeitenden landwirtschaftlichen Fläche, mit den Schritten: Ermitteln einer Partikelkonzentration in der Luft einer Umgebung des Arbeitswerkzeugs (12) mit aufgewirbelten Bodenpartikel von dem Erdboden der landwirtschaftlichen Fläche mittels einer Partikelsensoreinheit (20), um einen Kontakt des Arbeitswerkzeugs (12) mit dem Erdboden zu detektieren; und Ansteuern einer Positioniereinheit (14) der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine (10) in Abhängigkeit von der ermittelten Partikelkonzentration mittels einer Steuereinheit, um den Abstand des Arbeitswerkzeugs (12) zu dem Erdboden einzustellen und/oder einzuregeln.
Patent DE-102019214782-A1 (DE)
Title: Dämpfungseinrichtung
Inventor: FÖRSTER ANDREAS
IPC: F16J15/3236
Filed: 2019-11-28
Abstract: Es wird eine Dämpfungseinrichtung 2 für einen Schwingungsdämpfer 1 eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend ein innerhalb eines mit einem Arbeitsfluid teilweise befüllten oder befüllbaren Aufnahmeraums 3 angeordnetes Dämpfungsventil 9, das den Aufnahmeraum 3 in einen ersten Arbeitsraum 6 und einen zweiten Arbeitsraum 7 aufteilt, wobei die Dämpfungseinrichtung 2 ferner eine an dem Dämpfungsventil 9 angrenzend angeordnete Steueranordnung 10 aufweist, die ein Steuergehäuse 11 und einen relativ zu dem Dämpfungsventil 9 bewegbar angeordneten Steuerkolben 12 umfasst, wobei zwischen dem Steuergehäuse 11 und dem Steuerkolben 12 ein hinsichtlich seines Volumens in Abhängigkeit einer Position des Steuerkolbens 12 veränderbarer Steuerraum 15 angeordnet ist, wobei der Steuerkolben 12 gegenüber dem Steuergehäuse 11 mittels eines in einer Nut 18 aufgenommenen Dichtungselements 19 abgedichtet ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Nut 18 an einer dem Steuer-raum 15 abgewandten Seite eine umlaufende, sich hin zur Mitte des Steuerkolbens 12 erstreckende Eintiefung 21 aufweist.
Patent DE-102019216104-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verarbeiten von GPS-Positionssignalen bei einem Fahrzeug
Inventor: MANSOUR RACHID
IPC: G01C21/34
Filed: 2019-10-18
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Verarbeiten von GPS-Positionssignalen bei einem Fahrzeug vorgeschlagen, wobei die GPS-Positionssignale des Fahrzeuges nacheinander in einem vorbestimmten Zeitabstand empfangen werden und zur Ansteuerung des Fahrzeuges verarbeitet werden und wobei innerhalb des durch den Zeitabstand zwischen zwei aufeinander folgenden GPS-Positionssignalen gebildeten Zeitintervalls zumindest ein Positions-Zwischenwert des Fahrzeuges ermittelt wird. Ferner wird ein Steuergerät zum Durchführen des Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102019220413-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer digitalen Tiefenkarte
Inventor: SCHEIBER ERNEST-ADRIAN
IPC: H04N13/204
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer digitalen Tiefenkarte, welche eine Umgebung eines Fahrzeugs repräsentiert, umfassend die folgenden Schritte:Empfangen von Halbbildsignalen, welche ein erstes und ein zweites eine Umgebung des Fahrzeugs repräsentierendes zweidimensionales stereoskopisches Halbbild einer Stereokamera repräsentieren,Empfangen von Punktwolkesignalen, welche eine die Umgebung des Fahrzeugs repräsentierende dreidimensionale Lidarpunktwolke eines Lidarsensors repräsentieren,Ermitteln einer dreidimensionalen Disparitätenkarte der Umgebung des Fahrzeugs basierend auf dem ersten und dem zweiten stereoskopischen Halbbild,Projizieren der Lidarpunktwolke auf eine Bildebene des ersten oder des zweiten Halbbildes, um eine projizierte Lidarpunktwolke zu ermitteln,Ermitteln einer digitalen Tiefenkarte, welche die Umgebung des Fahrzeugs repräsentiert, basierend auf der Disparitätenkarte und basierend auf der projizierten Lidarpunktwolke undAusgeben von Tiefenkartensignalen, welche die ermittelte digitale Tiefenkarte repräsentieren.Die Erfindung betrifft weiter eine Vorrichtung, ein Computerprogramm und ein maschinenlesbares Speichermedium.
Patent DE-102020004871-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transport und Verbau eines Leitungssatzes für ein Fahrzeug
Inventor: MUTSCHLER ROBERT
IPC: B65D5/00
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (2) zum Transport und Verbau eines Leitungssatzes für ein Fahrzeug. Erfindungsgemäß umfasst die Vorrichtung (2)
 - eine mittels eines Oberteiles (1.1) und eines Unterteiles (1.2) gebildete Aufnahmeeinheit (1) für den Leitungssatz, wobei das Oberteil (1.1) und das Unterteil (1.2) mittels eines Scharniers (S) klappbar miteinander verbunden sind und das Oberteil (1.1) einen in Richtung des Unterteiles (1.2) ausgeformten Kanal (K) und das Unterteil (1.2) einen in Richtung des Oberteiles (1.1) ausgeformten Kanal (K) zur Aufnahme des Leitungssatzes aufweisen, und
 - eine Hülle (3), in welcher die Aufnahmeeinheit (1) im zusammengeklappten Zustand ein- und ausschiebbar angeordnet ist.
Patent DE-102020100834-A1 (DE)
Title: Kupplungssystem
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: F16D13/64
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kupplungssystem (1) zum Kuppeln einer Antriebswelle (2) eines Kraftfahrzeugmotors (3) mit mindestens einer Getriebeeingangswelle (4) eines Kraftfahrzeuggetriebes (5), umfassend eine Kupplungsscheibe (6) und eine drehstarr mit der Getriebeeingangswelle (4) verbundene Kupplungsnabe (7), die konzentrisch von einem Scheibenteil (8) umschlossen ist, an dessen Außenumfang in einer radialen Richtung außen eine Mehrzahl von entlang einer Umfangsrichtung benachbart zueinander ausgebildete kreisringsegmentförmige Reibbelagssegmente (9) angeordnet sind, wobei die Reibbelagssegmente (9) jeweils durch einen entlang der radialen Richtung verlaufenden ersten Spalt (10) und von einem kreisringförmigen in Umfangsrichtung verlaufenden zweiten Spalt (11) so voneinander beabstandet angeordnet sind, dass in radialer Richtung ein erster innerer Kreisring (12) von Reibbelagssegmenten (9) und ein zweiter äußerer Kreisring (13) von Reibbelagssegmenten (9) gebildet ist, wobei auf einem ersten Radius (14) innerhalb des ersten Kreisrings (12) und auf einem zweiten Radius (15) innerhalb des zweiten Kreisrings (13) eine Mehrzahl von Nietbohrungen (16) vorgesehen ist, wobei an den Schnittstellen der in Radialrichtung verlaufenden ersten Spalte (10) mit dem kreisringförmigen Spalt (11) Taschen (17) gebildet sind, die eine Fläche aufweisen, welche 0,8-2,0 x der Fläche einer Nietbohrung (16) entspricht.
Patent DE-102020104850-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem und Fahrassistenzverfahren zum automatisierten Fahren eines Fahrzeugs
Inventor: LIEBAU DANIEL
IPC: B60W50/08
Filed: 2020-02-25
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrassistenzsystem zum automatisierten Fahren eines Fahrzeugs, umfassend: ein Datenmodul, in dem Daten bezüglich eines Trainingsgrads wenigstens eines Insassen des Fahrzeugs und/oder wenigstens eines Insassen eines Fremdfahrzeugs vorhanden sind; und eine Steuereinheit, die eingerichtet ist, um ein automatisiertes Fahren des Fahrzeugs basierend auf dem Trainingsgrad des wenigstens einen Insassen des Fahrzeugs und/oder des wenigstens einen Insassen des Fremdfahrzeugs auszuführen.
Patent DE-102020105225-A1 (DE)
Title: Auszugsführung
Inventor: PETKER WALDEMAR
IPC: A47B88/487
Filed: 2020-02-27
Abstract: Eine Auszugsführung (1) umfasst eine an einem Möbelkorpus festlegbare Führungsschiene (2), eine an der Führungsschiene (2) verfahrbar gelagerte Mittelschiene (3) und eine an der Mittelschiene (3) verfahrbar gelagerte Laufschiene (4), an der ein Schubelement festlegbar ist, wobei zwischen der Laufschiene (4) und der Mittelschiene (3) mindestens ein Stützelement (13) angeordnet ist, das bei einem Bewegen der Laufschiene (4) in eine Auszugsrichtung bei Erreichen eines Kipppunktes ein rückseitiges Anheben der Laufschiene (4) begrenzt, wobei das Stützelement (13) einen Führungsteil (23) und einen dazu benachbarten Stützteil (19) aufweist und dass das Führungsteil (23) des Stützelements (13) verschiebbar an einer Führung (14) an der Mittelschiene (3) geführt ist. Dadurch kann bei einem Bewegen der Auszugsführung in eine Auszugsrichtung ein plötzliches Abkippen der Laufschiene verhindert werden.
Patent DE-102020105605-A1 (DE)
Title: Feldgeräteadapter zur drahtlosen Datenübertragung
Inventor: SCHÄUBLE HARALD
IPC: G08C19/00
Filed: 2020-03-03
Abstract: Feldgeräteadapter (6) zur drahtlosen Datenübertragung, zumindest aufweisend:- ein Adaptergehäuse (7);- eine in dem Adaptergehäuse (7) angeordnete Adapterelektronik (14), wobei die Adapterelektronik (14) eine in die erste Verbindungsleitung (25) eingebrachte erste Versorgungschaltung (15a) zum Bereitstellen einer ersten Versorgungsspannung aus einem in der ersten Verbindungsleitung (25) fließenden Schleifenstrom (I) und eine in die zweite Verbindungsleitung (26) eingebrachte zweite Versorgungschaltung (15b) zum Bereitstellen einer zweiten Versorgungsspannung aus dem in der zweiten Verbindungsleitung (25) fließenden Schleifenstrom (I) umfasst, wobei die Adapterelektronik (14) ferner ein HART-Modem (17) und ein Funkmodul (19) mit einer Antenne zum Senden und/oder Empfangen umfasst und die Adapterelektronik derartig ausgebildet ist, dass die erste Versorgungsschaltung (15a) das HART-Modem (17) mit der ersten Versorgungsspannung und die zweite Versorgungsschaltung (15b) das Funkmodul (19) mit der zweiten Versorgungspannung speist.
Patent DE-102020106238-A1 (DE)
Title: Schadendetektion und Verursachertracking
Inventor: HAGEN HARALD
IPC: H04W4/40
Filed: 2020-03-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Detektion eines Unfallschadens bei einem geparkten Fahrzeug und zur Identifizierung des Verursachers des Schadens.
Patent DE-102020107035-A1 (DE)
Title: IC umfassend Back-End-of-Line- (BEOL-) Transistoren mit kristallinem Kanalmaterial
Inventor: MAJHI PRASHANT
IPC: H01L23/528
Filed: 2020-03-13
Abstract: IC-Bauelement umfassend Back-End-of-Line- (BEOL-) Transistoren mit kristallinem Kanalmaterial. Ein kristalliner BEOL-Keim kann über einer dielektrischen Schicht gebildet werden, die über einer Front-End-of-Line- (FEOL-) Transistorebene planarisiert wurde, die einen monokristallinen Substrat-Halbleiter verwendet. Der kristalline BEOL-Keim kann epitaktisch zu dem Substrat-Halbleiter sein oder eine Kristallinität aufweisen, die unabhängig von der des Substrat-Halbleiters ist. Der kristalline BEOL-Keim kann ein erstes Material umfassen, das eine höhere Schmelztemperatur hat als ein Schmelzmaterial, das über dem Keim und über der dielektrischen Schicht gebildet wird. Durch schnelles Schmelzwachstum kann das Schmelzmaterial auf eine Temperatur erwärmt werden, die ausreicht, um von einem Zustand wie-abgeschieden in einen kristallineren Zustand überzugehen, der von dem kristallinen BEOL-Keim hergeleitet und daher diesem zugeordnet ist. Aus dem kristallisierten Material kann dann ein BEOL-Transistor hergestellt werden.
Patent DE-102020112494-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Airbag-Abdeckung mit einer Sollbruchlinie mit einem definierten Aufreißwiderstand
Inventor: WITTENBECHER WOLFGANG
IPC: G01H9/00
Filed: 2020-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Sollbruchlinie (3) mit einem definierten Aufreißwiderstand in einer Airbag-Abdeckung (2). Die Sollbruchlinie (3) wird durch ein abtragendes Verfahren hergestellt, bei dem am jeweiligen Bearbeitungsort entlang einer Linie (L) durch die Einwirkung des Werkzeuges Schallwellen generiert werden. Das Entstehen eines vorgegebenen Aufreißwiderstandes entlang der Sollbruchlinie (3) wird gesteuert, indem ein durch die Schallwellen beeinflusstes optisches Steuersignal zur Steuerung des Abtrages gebildet wird.
Patent DE-102020112746-A1 (DE)
Title: Magnetische Einheit für eine rotierende elektrische Maschine
Inventor: Farkas György 
IPC: H02K9/19
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine magnetische Einheit (12) für einen Läufer (14) und/oder einen Ständer (16) einer einen Spalt (20) zwischen dem Läufer (14) und dem Ständer (16) aufweisenden rotierenden elektrischen Maschine (10), mit:- einer Wicklung, die wenigstens einen elektrischen Leiter aufweist,- einem Blechpaket (18), welches in einer Umfangsrichtung (22) des Blechpakets (18) nebeneinander angeordnete und zum Spalt (20) hin offene Nuten (24) zur Aufnahme des wenigstens einen elektrischen Leiters aufweist, und- wenigstens einem Nutverschlusselement (26) zum spaltseitigen Verschließen einer jeweiligen, den wenigstens einen elektrischen Leiter aufweisenden Nut (24), wobei das Nutverschlusselement (26) eine innerhalb des Nutverschlusselements (26) in einer Längserstreckungsrichtung (28) der Nut (24) ausgebildete Längsöffnung (30) zum Führen eines Kühlfluids (34) aufweist.Erfindungsgemäß weist wenigstens ein Nutverschlusselement (26) wenigstens eine Queröffnung (32) auf, die mit einem ersten Ende (36) in die Längsöffnung (30) mündet.
Patent DE-102020114880-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Umformen eines Glaszeuges
Inventor: ACKER WOLFRAM
IPC: C03B23/045
Filed: 2020-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umformen eines drehenden Glasintermediates, insbesondere Glasrohrs, mit wenigstens einer Formrolle, die zum Formgeben in einen Formabrollkontakt mit dem Glasintermediat translatorisch verstellbar ist, und mit wenigstens einem Linearmotor zum translatorischen Stellen der wenigstens einen Formrolle derart, dass die Formrolle einer translatorischen Stellbewegung des Translators des Linearmotors direkt folgt.
Patent DE-102020116753-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Beschichten eines Werkstücks
Inventor: FRITZ MARCUS
IPC: B27D5/00
Filed: 2020-06-25
Abstract: Vorrichtung (1) zum Beschichten eines Werkstücks (2), das bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoffen, Kunststoff oder dergleichen besteht, umfassend eine Zuführeinheit (10) zum Zuführen eines bandförmigen Haftmittels (20), das dazu dient, eine Haftverbindung zwischen einem Beschichtungsmaterial (4) und dem Werkstück (4) herzustellen, eine Beschichtungseinheit (30) zum Beschichten des Werkstücks (2), das ein Andrückelement (32) zum Andrücken des Beschichtungsmaterials (4) an das Werkstück aufweist, eine Verfahreinheit (40) zum Herbeiführen einer Relativbewegung zwischen dem Andrückelement (22) und dem Werkstück (2). Die Zuführeinheit (10) ist an oder in einem Tragelement (50) angeordnet, das bevorzugt gemeinsam mit der Zuführeinheit (10) in die Vorrichtung (1) einsetzbar und aus dieser entnehmbar ist.