baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020114124-A1 (DE)
Title: System zur Bereitstellung von Schallzonen mit Notfallfunktion in einem Fahrzeug
Inventor: HASELBECK FLORIAN
IPC: H04R29/00
Filed: 2020-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10) zur Bereitstellung von Schallzonen (SZ) mit Notfallfunktion in einem Fahrzeug (F), wobei das System (10) aufweist:wenigstens ein Mikrofon (14), das einer ersten Passagierposition (Pos1) in dem Fahrzeug (F) zugeordnet ist, und das dazu eingerichtet ist, Schall (S) an der ersten Position (Pos1) aufzunehmen und in ein erstes Signal (S1) umzuwandeln;eine Verarbeitungseinheit (16), die dazu eingerichtet ist, in dem ersten Signal (S1) enthaltene Audiosignale (AS) zu verarbeiten und daraus ein zweites Signal (S2) zu erzeugen; undwenigstens einen Lautsprecher (18), der einer zweiten Position (Pos2) in dem Fahrzeug (F) zugeordnet ist, und der dazu eingerichtet ist, das zweite Signal (S2) umzuwandeln, so dass eine der zweiten Passagier-position (Pos2) zugeordnete Schallzone (SZ) gebildet wird, derart dass die zweite Passagierposition (Pos2) von der ersten Passagierposition (Pos1) akustisch isolierbar oder isoliert ist,dadurch gekennzeichnet, dass das System (10) ferner dazu eingerichtet ist,ein in dem ersten Signal (S1) enthaltenes Audiosignal (AS) als ein Notfallsignal (NS) zu identifizieren.
Patent DE-102020115750-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtungen mit getrennten Ladungsspeicherschichten
Inventor: LIM TAISOO
IPC: H01L27/11578
Filed: 2020-06-15
Abstract: Halbleitervorrichtungen sind vorgesehen. Eine Halbleitervorrichtung (100) weist Gateelektroden (130) auf einem Substrat (101) und rechtwinklig zu einer oberen Oberfläche des Substrats (101) gestapelt auf. Die Halbleitervorrichtung (100) weist Zwischenschichtisolierschichten (120) auf, welche alternierend mit den Gateelektroden (130) gestapelt sind. Darüber hinaus weist die Halbleitervorrichtung (100) Kanalstrukturen (CH) auf, welche durch die Gateelektroden (130) hindurchtreten. Jede der Kanalstrukturen (CH) weist eine Kanalschicht (140) auf, welche sich rechtwinklig zu der oberen Oberfläche des Substrats (101) erstreckt, eine Tunnelisolierschicht (142) auf der Kanalschicht (140), Ladungsspeicherschichten (143) auf der Tunnelisolierschicht (142) in jeweiligen Bereichen zwischen den Gateelektroden (130) und einer Seitenoberfläche der Tunnelisolierschicht (142), und erste Sperrisolierschichten (144) jeweils auf den Ladungsspeicherschichten (143). Eine erste Schicht der ersten Sperrisolierschichten (144) ist auf einer oberen Oberfläche, einer unteren Oberfläche und einer Seitenoberfläche einer ersten Schicht der Ladungsspeicherschichten (143).
Patent DE-102020116143-A1 (DE)
Title: Aktuator für eine gussform zur herstellung metallischer bauteile
Inventor: GARCIA-BRAGADO FEDERICO
IPC: B22D27/02
Filed: 2020-06-18
Abstract: Ein Aktuator für eine Gussform zur Herstellung eines metallischen Bauteils weist wenigstens zwei Elektroden zur Erzeugung eines lokalen, pulsierenden elektrischen Feldes in einer in der Gussform befindlichen Metallschmelze auf.
Patent DE-102020121069-A1 (DE)
Title: Drahtlos-Kommunikationsvorrichtung, die einen Datenkomprimierer enthält, und Betriebsverfahren der drahtlos-Kommunikationsvorrichtung
Inventor: CHO SUNGYOON
IPC: H03M7/30
Filed: 2020-08-11
Abstract: Eine Drahtlos-Kommunikationsvorrichtung enthält eine integrierte Funkfrequenzschaltung (RFIC), die eingerichtet ist, um ein Eingangssignal zu empfangen, um aus dem Eingangssignal ein digitales Abtastsignal zu erzeugen, und einen Datenkomprimierer, der eingerichtet ist, um das digitale Abtastsignal entsprechend einer Komprimierart auf der Grundlage einer Datenwahrscheinlichkeitsverteilung des Eingangssignals zu komprimieren, die auf einem empfangbaren Signalamplitudenbereich der RFIC basiert, einen Datendekomprimierer, der eingerichtet ist, um das komprimierte digitale Abtastsignal auf der Grundlage einer Dekomprimierart zu dekomprimieren, die der Komprimierart entspricht, um ein dekomprimiertes digitales Abtastsignal zu erzeugen, eine Datenübertragungsverbindung, die eingerichtet ist, um das komprimierte digitale Abtastsignal an den Datendekomprimierer zu übertragen, und einen Prozessor, der eingerichtet ist, um das dekomprimierte digitale Abtastsignal zu verarbeiten.
Patent DE-102020126078-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: KIKUCHI YOSHIAKI
IPC: B60L50/60
Filed: 2020-10-06
Abstract: Ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug (100) umfasst einen Batteriepack (10), der eine Batterie-ECU (13) umfasst, eine Gatter-ECU (60), die getrennt von dem Batteriepack (10) bereitgestellt ist, und eine HVECU (50), die getrennt von dem Batteriepack (10) und der Gatter-ECU (60) bereitgestellt ist und konfiguriert ist, einen Parameter aus einer Batterieleistung und einem Batteriestrom der Batterie (11) als ein Steuerungsziel zu steuern. Die Gatter-ECU (60) ist bei einer Position außerhalb des Batteriepacks (10) eingebaut und leitet eine Kommunikation zwischen der Batterie-ECU (13) und der HVECU (50) weiter.
Patent DE-102020126570-A1 (DE)
Title: Energiemanagement
Inventor: JAHN VALENTIN
IPC: B60Q1/50
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung, insbesondere für ein Fahrzeug, mit einem Bildschirm zum Anzeigen von Inhalten, wobei die Anzeigevorrichtung ausgebildet ist, unterschiedliche Energiemanagementzustände anzunehmen und wobei die Anzeigevorrichtung ausgebildet ist, abhängig von einer Position des Fahrzeugs bzw. der Anzeigevorrichtung zwischen den unterschiedlichen Energiemanagementzuständen zu wechseln und den Bildschirm zu betreiben. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Anzeigevorrichtung.
Patent DE-102020127428-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungsvorrichtung
Inventor: LEE HYOKYUNG
IPC: F01N3/28
Filed: 2020-10-19
Abstract: Abgasreinigungsvorrichtung (100), die zum Reinigen des Abgases eines Verbrennungsmotors (10) vorgesehen ist, aufweisend: eine Abgasleitung (5), durch die aus dem Verbrennungsmotor (10) ausgestoßene Abgas hindurchströmt, einen Dieseloxidationskatalysator (DOC) (20), der in der Abgasleitung (5) installiert ist, um Kohlenwasserstoffe (HC) und Kohlenstoffmonoxid (CO) im Abgas zu reinigen, einen Harnstoffinjektor (30) zum Sprühen einer wässrigen Harnstofflösung innerhalb der Abgasleitung (5) und eine selektive-katalytische-Reduktion- (SCR) -Vorrichtung (50) zum Reduzieren von Stickstoffoxiden (NOx) von Abgas, das durch den Dieseloxidationskatalysator (20) hindurchgetreten ist, mittels der wässrigen Harnstofflösung. Insbesondere weist der Dieseloxidationskatalysator (20) einen Cer-Zirkonoxid- (CeZrOx) -Katalysator auf.
Patent DE-102020129074-A1 (DE)
Title: Durchflussmessgerät, Verfahren zum Betreiben eines Durchflussmessgeräts, Anlage und Verfahren zum Betreiben einer Anlage
Inventor: KUSCHNERUS DIRK
IPC: G01F1/66
Filed: 2020-11-04
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Durchflussmessgerät (1) mit wenigstens einer Steuer- und Auswerteeinheit (5), wobei die Steuer- und Auswerteeinheit (5) wenigstens eine Recheneinheit (8) aufweist und mit einer Sensoreinheit (9) zur Erfassung einer Primärgröße, wobei die Sensoreinheit (9) mit der Recheneinheit (8) verbunden ist und wobei die Recheneinheit (8) derart ausgebildet ist, dass sie im Betrieb aus der Primärgröße den Durchfluss bestimmt,mit wenigstens einem Speicher (6) für die Hinterlegung von einer Mehrzahl von Datensätzen,dadurch gekennzeichnet,dass die Recheneinheit (8) derart ausgebildet ist, dass sie im Betrieb der Bestimmung des Durchflusses und/oder dem Betrieb der Sensoreinheit (9), insbesondere der Ansteuerung der Sensoreinheit (9), in Abhängigkeit von wenigstens einer Zustandsgröße wenigstens einen Datensatz (7.1, 7.2, 7.3, 7.4) zugrunde legt,wobei der wenigstens eine Datensatz (7.1, 7.2, 7.3, 7.4) wenigstens einen Satz Kalibrierwerte und/oder wenigstens einen Parameter für den Betrieb der Sensoreinheit (9), insbesondere für die Ansteuerung der Sensoreinheit (9), und/oder wenigstens einen Parameter zur Bestimmung des Durchflusses umfasst,und wobei der wenigstens eine Datensatz (7.1, 7.2, 7.3, 7.4) wenigstens einer Zustandsgröße zugeordnet ist, wobei die wenigstens eine Zustandsgröße ein Mediumparameter und/oder ein Prozessparameter istund wobei die Recheneinheit derart ausgebildet ist, dass sie im Betrieb in Abhängigkeit von einer Änderung der Zustandsgröße den Datensatz (7.1, 7.2, 7.3, 7.4) austauscht.
Patent DE-102020130709-A1 (DE)
Title: Packung für Produkte der Tabakindustrie und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: LEIFHEIT AXEL
IPC: B65D85/10
Filed: 2020-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Packung für Produkte der Tabakindustrie, mit einer Innenpackung (15) zur Aufnahme des Packungsinhalts (16) und einer Außenpackung (13) zur Aufnahme der Innenpackung (15), wobei die Innenpackung (15) als (Tabak-)Beutel (14) ausgebildet ist, der eine wiederverschließbare Öffnung (19) aufweist, und wobei die Öffnung (19) durch ein wiederverschließbares, streifenförmiges Verschlussmittel (20) wiederverschließbar ist, und wobei die Innenpackung (15) Beutelecken (21) im Bereich von seitlichen Enden des Verschlussmittels (20) aufweist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen dass die Außenpackung (13) ein Tray (11) zur wenigstens teilweisen Aufnahme der Innenpackung (15) aufweist, und dass das Tray (11) Rückhalteelemente (22) für die Beutelecken (21) aufweist, die dazu eingerichtet sind, die Beutelecken (21) in einer Faltstellung zu sichern, in der die Beutelecken (21) an Seitenwänden (23) des Trays (11) anliegen.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung solcher Packungen.
Patent DE-102020132915-A1 (DE)
Title: Ladesteuerungsmodul, Ladestation und Ladesystem zur Steuerung von Ladevorgängen von Traktionsenergiespeichern für Elektrofahrzeuge
Inventor: SANDER CHRISTIAN
IPC: B60L53/30
Filed: 2020-12-10
Abstract: Ein Ladesteuerungsmodul, eine Ladestation und ein Ladesystem zur Steuerung von Ladevorgängen von Traktionsenergiespeichern an Ladpunkten für Elektrofahrzeuge werden bereitgestellt. Ein Ladesteuerungsmodul (100-S; 100-M) zum Steuern eines Ladevorgangs eines Traktionsenergiespeichers an einem Ladepunkt für ein Elektrofahrzeug umfasst ein auf einer Tragschiene (404) montiertes oder montierbares Gehäuse. Das Ladesteuerungsmodul (100-S; 100-M) umfasst ferner eine am oder im Gehäuse angeordnete erste Datenschnittstelle, die dazu ausgebildet ist, mit einer Zentralfunktion für eine Mehrzahl von Ladesteuerungsmodulen (100-S; 100-M) Daten des Ladevorgangs auszutauschen. Das Ladesteuerungsmodul (100-S; 100-M) umfasst ferner eine im Gehäuse angeordnete Steuereinheit, die dazu ausgebildet ist, den Ladevorgang des Traktionsenergiespeichers abhängig von den über die erste Datenschnittstelle mit der Zentralfunktion ausgetauschten Daten des Ladevorgangs zu steuern.
Patent DE-102020134013-A1 (DE)
Title: Schmelzspinnvorrichtung
Inventor: WESTPHAL JAN
IPC: D01D5/08
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schmelzspinnvorrichtung zu Herstellung eines gekräuselten Verbundfadens. Die Schmelzspinnvorrichtung weist eine Spinneinrichtung, eine Verstreckeinrichtung, eine Kräuseleinrichtung und eine Aufwickeleinrichtung auf, wobei eine Einspeiseeinrichtung zum Einspeisen eines Antistatik-Fadens vorgesehen ist, um eine möglichst schnelle und intensive Einspeisung des Antistatik-Fadens zu erhalten. Die Einspeiseeinrichtung ist im Bereich zwischen der Spinneinrichtung und der Verstreckeinrichtung angeordnet.
Patent DE-102020134464-A1 (DE)
Title: Vorläufer zum Bilden heterophasischer fäulnishemmender Polymerbeschichtungen
Inventor: DRUMMEY KEVIN J
IPC: C09D5/16
Filed: 2020-12-21
Abstract: Es wird eine wässrige Vorläuferflüssigkeit zum Bilden einer fäulnishemmenden heterophasischen Duroplastbeschichtung geschaffen. Die Vorläuferflüssigkeit enthält einen ersten fluorhaltigen Polyolvorläufer mit einer Funktionalität > etwa 2, der eine fluorhaltige Polymerkomponente bildet, die eine erste Phase in der Beschichtung definiert. Außerdem enthält die Vorläuferflüssigkeit einen zweiten Vorläufer, der eine zweite Komponente, die als eine zweite Phase vorhanden ist, bildet. Die erste Phase kann eine kontinuierliche Phase sein und die zweite Phase kann eine diskrete Phase sein oder die zweite Phase kann die kontinuierliche Phase sein und die erste Phase kann die diskrete Phase sein. Eine diskrete Phase enthält mehrere Domänen, die jeweils eine durchschnittliche Größe von > etwa 500 nm bis ≤ etwa 25.000 nm aufweisen. Außerdem sind ein Vernetzungsmittel, Wasser und eine optionale Säure oder Base vorhanden. Außerdem werden Verfahren zur Herstellung fäulnishemmender heterophasischer Duroplastbeschichtungen mit derartigen Vorläufern geschaffen.
Patent DE-102020200707-A1 (DE)
Title: Stator für einen Elektromotor und Elektromotor
Inventor: MAYER JOERG
IPC: H02K1/14
Filed: 2020-01-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stator (100) für einen Elektromotor (800), wobei der Stator (100) aufweist: einen Fluidförderkanal (102) zum Fördern eines Fluids durch den Elektromotor (800) in einer axialen Richtung (104); ein ringförmiges Statorjoch (106), das den Fluidförderkanal (102) zumindest abschnittsweise umgibt; mindestens zwei Statorzähne (112), die jeweils an einem Endabschnitt magnetisch leitfähig mit dem Statorjoch (106) verbunden sind und sich ausgehend von dem Statorjoch (106) in einer radialen Richtung (114) bis hinein in den Fluidförderkanal (102) erstrecken; wobei das Statorjoch (106) aus mindestens zwei Statorjochteilen (108, 116; 500, 502, 504) montiert ist; wobei die mindestens zwei Statorjochteile (108, 116; 500, 502, 504) und die mindestens zwei Statorzähne (112) getrennt voneinander montierbar sind; wobei die mindestens zwei Statorjochteile (108, 116; 500, 502, 504) in einem montierten Zustand des Statorjochs (106) die Endabschnitte der Statorzähne (112) in der axialen Richtung (104) fixieren.
Patent DE-102020202140-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erhöhung eines Humusgehalts in einem Boden
Inventor: ADAM GERHARD
IPC: A01B17/00
Filed: 2020-02-19
Abstract: Ein Verfahren zur Erhöhung eines Humusgehalts in einem Boden umfasst den Schritt des zumindest teilweisen Einbringens von oberhalb von Wurzeln sich befindenden Pflanzenteilen in dem Boden wurzelnder Pflanzen in den Boden.
Patent DE-102020207721-A1 (DE)
Title: Insassenschutzvorrichtung
Inventor: KANEGAE SHOTA
IPC: B60N2/75
Filed: 2020-06-22
Abstract: Eine Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug umfasst: eine Zusammenstoßvorhersageeinrichtung, die konfiguriert ist, um einen Zusammenstoß des Fahrzeugs vorherzusagen; einen Hauptairbag, der konfiguriert ist, um sich von einer Vorderseite des Fahrzeugs in Richtung eines Insassen zu entfalten, wenn die Zusammenstoßvorhersageeinrichtung einen Zusammenstoß des Fahrzeugs vorhersagt; eine Insassenschwerpunkt-Erfassungsvorrichtung, die konfiguriert ist, um eine Position eines Schwerpunkts des Insassen zu erfassen; eine Armstützen-Bewegungsvorrichtung, die konfiguriert ist, um eine Armstütze zu bewegen; und eine Entfaltungssteuerung, die konfiguriert ist, um, wenn die Zusammenstoßvorhersagevorrichtung einen Zusammenstoß des Fahrzeugs erfasst, zu bewirken, dass die Armstützen-Bewegungsvorrichtung die Armstütze nach oben bewegt, um den Schwerpunkt des Insassen basierend auf der Position des Schwerpunkts des Insassen, der von der Insassenschwerpunkt-Erfassungsvorrichtung erfasst wird, in einen geeigneten Bereich zu führen, anschließend zu bewirken, dass die Armstützen-Bewegungsvorrichtung die Armstütze entfernt, und danach zu bewirken, dass sich der Hauptairbag entfaltet.
Patent DE-102020208981-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schätzung der Geometrie eines Bewegungsweges
Inventor: PARUCCA DONALD
IPC: G01C11/04
Filed: 2020-07-17
Abstract: Verfahren zur Schätzung der Geometrie eines Bewegungsweges eines Ego-Fahrzeuges (101), bei dem Detektionspunkte umfassende Sensordaten mittels eines Sensors erfasst werden und die Schätzung der Geometrie des Bewegungsweges anhand der Sensordaten erfolgt, wobei Ziele entlang des Bewegungsweges anhand der Sensordaten ermittelt werden, Ortspunkte für die jeweilige Position der Ziele und des Sensors festgelegt werden, anhand der Ortspunkte mehrere Polygone, insbesondere fortlaufend, bestimmt werden, sodass ein Polygonnetz erstellt wird, welches zur Schätzung der Geometrie des Bewegungsweges herangezogen wird, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst:Schritt 1: den erfassten Detektionspunkten wird ein Ego-Punkt (S) zugeordnet, der die Sensorposition angibt,Schritt 2: das Polygonnetz wird anhand der Detektionspunkte erstellt,Schritt 3: die Polygone werden markiert,Schritt 4: die Kanten der Polygone werden, insbesondere in Abhängigkeit mindestens eines Kantenparameters, gewichtet,Schritt 6: die Kanten werden entsprechend ihrer Gewichtung entfernt, sodass ins-besondere die Kanten entfernt werden, an denen der Bewegungsweg nicht oder nur bedingt möglich ist,Schritt 7: Erfassen möglicher Umrundungen (UR) durch das Erkennen von Zyklen innerhalb des Polygonnetzes, undSchritt 8: Festlegen des Bewegungsweges durch das Polygonnetz anhand der erkannten Zyklen.
Patent DE-102020209815-A1 (DE)
Title: Leichtgewichtiges Heißpressformwerkzeug für ein Verbundblech eines Zierelements
Inventor: ZHU FENG
IPC: B29C45/26
Filed: 2020-08-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein leichtgewichtiges Heißpressformwerkzeug für ein Verbundblech eines Zierelements bereit. Dabei umfasst eine Presse einen ersten Teil und einen zweiten Teil, die geöffnet und geschossen werden können, wobei zwischen dem ersten Teil und dem zweiten Teil eine Heißpressstation begrenzt wird, in der für ein Blech ein Heiz- und ein 2D-Vorheißpressen-Arbeitsgang erfolgen können. Eine Spritzgussform umfasst einen dritten Teil und einen vierten Teil, die geöffnet und geschlossen werden können, wobei zwischen dem dritten Teil und dem vierten Teil eine 3D-Ausfonnstation für Bleche begrenzt wird, wobei an einem Blech in der 3D-Ausformstation ein Spritzgussprozess durchgeführt werden kann. Ein Fördersystem umfasst zwei flexible Antriebselemente und ein Rad, das mit dem Antriebselement antriebsmäßig zusammenwirkt, wobei die zwei flexiblen Antriebselemente derart eingerichtet sind, dass sie ein Blech tragen können. Dabei sind der zweite Teil und der dritte Teil einander abgewandt montiert, wobei die zwei flexiblen Antriebselemente einen Weg zyklischer Beförderung begrenzen, der den zweiten Teil und den dritten Teil umgibt. Mit der vorliegenden Erfindung können neben erhöhter Qualität des Produkts Herstellungsprozessschritte für Zierelemente vereinfacht und Produktionskosten gesenkt werden.
Patent DE-102020212004-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Schleifartikels sowie Schleifartikel
Inventor: HUBER JOHANNES
IPC: B24D11/00
Filed: 2020-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Schleifartikels (100), bei dem Schleifkörner auf eine mit Bindemittel beschichtete Schleifartikelunterlage elektrostatisch gestreut werden, wobei das Bindemittel vor dem elektrostatischen Streuen elektrisch leitfähig gemacht wird.Ferner wird ein entsprechend hergestellter Schleifartikel (100) vorgeschlagen.
Patent DE-102020216606-A1 (DE)
Title: Sattelbremse
Inventor: PARK JINTACK
IPC: F16D65/095
Filed: 2020-12-30
Abstract: Offenbart ist eine Sattelbremse, die einen Träger umfasst, auf dem ein Belagplatten-Paar, bestehend aus einer inneren Belagplatte und einer äußeren Belagplatte, für die Vor- und Zurückbewegung montiert ist, und ein Sattelgehäuse, das verschiebbar auf dem Träger montiert ist und ein Zylinderstück aufweist, in dem ein Kolben installiert ist, um mit Hilfe eines hydraulischen Bremsdrucks vor- und zurückbewegt zu werden, ein Fingerstück aufweist, das nach unten gebogen ist, um die äußere Belagplatte anzudrücken, und ein Körperstück aufweist, das das Zylinderstück und das Fingerstück verbindet.
Patent DE-102021004197-A1 (DE)
Title: Luftleitelement für eine Belüftungsdüse
Inventor: GERHARDT VOLKER
IPC: B60H1/34
Filed: 2021-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftleitelement (1) für eine Belüftungsdüse (14) in einem Kraftfahrzeug mit einem den Querschnitt der Belüftungsdüse (14) zumindest teilweise umfassenden Grundkörper (2), auf welchem Luftleitrippen (3) angeordnet sind, sowie mit einer Beleuchtungseinrichtung (4).Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (2) und die Luftleitrippen (3) einteilig mittels 3D-Mehrkomponentendruck hergestellt sind, wobei der Grundkörper (2) einen transparenten Kern (5) aufweist, wobei Teile der Oberfläche des Grundkörpers (2) und der Luftleitrippen (3) zumindest abschnittsweise aus einem teiltransparenten Material und zumindest abschnittsweise aus einem intransparenten Material (13) auf den Kern (5) aufgedruckt sind.
Patent DE-102021005703-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrahmen
Inventor: PIEKORZ BERNHARD
IPC: B61D3/00
Filed: 2021-11-18
Abstract: Der Rahmen (1) eines Eisenbahnwagens (100) wird aus einer Fahrzeuglängsseite (7) sowie einer Rahmenquerseite (8) gebildet, wobei die Fahrzeuglängsseite (7) aus mehreren gleichen Tragrohren (9) besteht, die in einer horizontalen Ebene (10) liegen und die Rahmenquerseite (8) innerhalb des Eisenbahnlichtraummaßes liegt,
Patent DE-102021100451-A1 (DE)
Title: Luftführungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: HORVATH JÜRGEN
IPC: B60H1/24
Filed: 2021-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftführungsvorrichtung (10) für ein Fahrzeug (1), mit mehreren Luftausströmern (12), welche an einem Umfangsbereich einer Frontscheibe (5) angeordnet sind und jeweils einen Teilluftstrom (15, 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15F) auf die Frontscheibe (5) abgeben. Erfindungsgemäß ist für jeden Luftausströmer (12) ein nur ihm zugeordnetes Gebläse (14, 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F) vorgesehen, welches den zugeordneten Luftausströmer (12) mit Luft versorgt.
Patent DE-102021100714-A1 (DE)
Title: Fußablagevorrichtung für ein Kraftrad
Inventor: WEBER MARC
IPC: B62J25/00
Filed: 2021-01-15
Abstract: Es wird eine Fußablagevorrichtung für ein Kraftrad bereitgestellt, mit einem ersten Fußablageabschnitt, welcher zum Stützen eines ersten Fußes eines ersten Nutzers ausgebildet ist und einen ersten Verbindungsabschnitt zum Befestigen an dem Kraftrad aufweist, und einem zweiten Fußablageabschnitt, welcher zum Stützen eines zweiten Fußes eines zweiten Nutzers ausgebildet ist, wobei der zweite Fußablageabschnitt zumindest mit einem ersten Ende mit dem ersten Fußablageabschnitt verbunden ist.Des Weiteren wird ein Kraftrad mit einer entsprechend ausgebildeten Fußablagevorrichtung bereitgestellt.
Patent DE-102021103661-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Spiralrohren
Inventor: HAYASHI MICHIO
IPC: H02G3/04
Filed: 2021-02-17
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Spiralrohres, das aus einem Harzmaterial hergestellt ist und spiralförmig einen Umfang eines Kabelbaums entlang einer Ausdehnungsrichtung des Kabelbaums abdeckt, das Verfahren umfassend das Extrusionsformen eines Rohrmaterials, das aus dem Harzmaterial hergestellt ist, das Erhitzen und Erweichen des Rohrmaterials und das Bilden des Spiralrohrs und das spiralförmige Aufwickeln des Rohrmaterials um den Kabelbaum und Schneiden des Spiralrohrs.
Patent DE-102021109245-A1 (DE)
Title: Komposit-elektrodenmaterialien und verfahren zu deren herstellung
Inventor: XIAO XINGCHENG
IPC: H01M4/1395
Filed: 2021-04-13
Abstract: Ein Komposit-Elektrodenmaterial kann eine Matrixkomponente auf Kohlenstoffbasis und eine partikelförmige Komponente auf Siliziumbasis enthalten, die in die Matrixkomponente auf Kohlenstoffbasis eingebettet ist. Die partikelförmige Komponente auf Siliziumbasis kann eine Vielzahl von Kern-Hülle-Strukturen enthalten, wobei jede Kern-Hülle-Struktur Folgendes umfasst: einen Siliziumkern, eine intermetallische Schicht, die den Kern überlagert, und eine graphitische Schale, die den Siliziumkern und die intermetallische Schicht umgibt. In einem Verfahren zur Herstellung des Komposit-Elektrodenmaterials kann eine Metallkatalysatorschicht auf einer Vielzahl von Siliziumpartikel abgeschieden werden, um eine Vielzahl von Vorläuferstrukturen in Teilchenform zu bilden. Die Vorläuferstrukturen können in organischem Polymermaterial dispergiert werden, um ein Vorläuferelektrodenmaterial zu bilden, das in einer inerten Umgebung erhitzt werden kann, um das organische Polymermaterial zu pyrolysieren und das Vorläuferelektrodenmaterial in ein Komposit-Elektrodenmaterial umzuwandeln.