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Patent DE-102014206894-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Kompensieren einer Geräuschemission eines Geräuschs einer Maschine
Inventor: GUENDER ANDREAS
IPC: G10K11/178
Filed: 2014-04-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung (100) zum Kompensieren einer Geräuschemission eines Geräuschs (200) einer Maschine (204), wobei die Vorrichtung (100) ein Mikrofon (102), einen Spektrum-Analysierer (104), eine Ableitungseinrichtung (106), eine Antischalleinrichtung (110) und eine Schallquelle (112) aufweist. Das Mikrofon (102) ist dazu ausgebildet, das Geräusch (200) zu empfangen, um ein Geräuschsignal (114) zu erhalten. Die Ableitungseinrichtung (106) ist dazu ausgebildet, das Spektrum (116) unter Verwendung eines Betriebsparameters (118) der Maschine (204) und eines akustischen Modells abzuleiten, um ein abgeleitetes Spektrum (120) zu erhalten. Der Spektrum-Analysierer (104) ist dazu ausgebildet, ein Spektrum (116) des Geräuschs (200) unter Verwendung des Geräuschsignals (114) zu erzeugen. Die Einrichtung (110) zum Bestimmen ist dazu ausgebildet, ein Antischallsignal (124) unter Verwendung des Spektrums (116) und des abgeleiteten Spektrums (120) zu bestimmen. Die verstellbare Schallquelle (112) ist dazu ausgebildet, Antischallwellen (202) unter Verwendung des Antischallsignals (124) bereitzustellen.
Patent DE-102014208794-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schalten eines ersten und zweiten Schaltelements, und Getriebe mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: ZIEMER PETER
IPC: F16H63/30
Filed: 2014-05-09
Abstract: Vorrichtung zum Schalten eines ersten Schaltelements (SE1, A, B, E) und eines zweiten Schaltelements (SE2, F, C, D), wobei durch das erste Schaltelement (SE1, A, B, E) eine drehfeste formschlüssige Verbindung zwischen einem ersten Element (E1) und einem zweiten Element (E2) herstellbar ist, und wobei durch das zweite Schaltelement (SE2, F, C, D) eine drehfeste formschlüssige Verbindung zwischen dem zweiten Element (E2) und einem dritten Element (E3) herstellbar ist, wobei die Betätigung des ersten Schaltelements (SE1, A, B, E) durch Längsverschiebung eines gemeinsamen Betätigungselements (BE, BE1, BE2, BE3) entlang einer ersten Verschieberichtung (T1) erfolgt, wobei die Betätigung des zweiten Schaltelements (SE2, F, E, D) durch Längsverschiebung des gemeinsamen Betätigungselements (BE, BE1, BE2, BE3) entlang einer der ersten Verschieberichtung (T1) entgegengesetzten zweiten Verschieberichtung (T2) erfolgt, wobei in einem ersten Schaltzustand (S1) das erste Schaltelement (SE1, A, B, E) geschlossen ist und das zweite Schaltelement (SE2, F, C, D) geöffnet ist, wobei in einem zweiten Schaltzustand (S2) das erste Schaltelement (SE1, A, B, E) geöffnet ist und das zweite Schaltelement (SE2, F, C, D) geschlossen ist, wobei das erste Element (E1) und das dritte Element (E3) miteinander gekoppelt sind, sodass eine Verschiebung des ersten Elements (E1) durch das gemeinsame Betätigungselement (BE, BE1, BE2, BE3) in einer der beiden Verschieberichtungen (T1, T2) zu einer gleichgerichteten Verschiebung des dritten Elements (E3) führt und umgekehrt, und wobei das zweite Element (E2) in beiden Verschieberichtungen (T1, T2) lagefixiert ist, sowie Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Vorrichtung.
Patent DE-102014209556-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung
Inventor: HIRSCHLER JOACHIM
IPC: G09F9/00
Filed: 2014-05-20
Abstract: Es wird eine Anzeigevorrichtung bereitgestellt. Die Anzeigevorrichtung umfasst eine Anzeige, die mehrere Pixel umfasst, die in einer Anzeigeebene angeordnet sind. Die Anzeigevorrichtung ist dazu konfiguriert, eine virtuelle Ebene zu bestimmen, auf der ein weitsichtiger Benutzer der Anzeigevorrichtung, der die Anzeige ansieht, scharf sieht. Des Weiteren ist die Anzeigevorrichtung dazu konfiguriert, eine erste zusammenhängende Gruppe von Pixeln der Anzeige zu bestimmen, die sich innerhalb eines ersten optischen Wegs von einem ersten virtuellen Pixel der virtuellen Ebene zu einem Auge des weitsichtigen Benutzers befinden, und eine zweite zusammenhängende Gruppe von Pixeln der Anzeige zu bestimmen, die sich innerhalb eines zweiten optischen Wegs von einem zweiten virtuellen Pixel der virtuellen Ebene zu dem Auge des weitsichtigen Benutzers befinden.
Patent DE-102014209861-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung von Nutzungsdaten zu Lokalspulen und Magnetresonanzeinrichtung
Inventor: HOFF MAART
IPC: G01R33/341
Filed: 2014-05-23
Abstract: Verfahren zur Erfassung von die Nutzung von Lokalspulen (10) in einer Magnetresonanzeinrichtung (5) beschreibenden Nutzungsdaten, wobei bei Eintritt eines Triggerereignisses wenigstens eine die aktuelle Konfiguration der Lokalspulen (10) betreffende Spuleninformation und ein zugeordneter Zeitstempel als Nutzungsdaten abgespeichert werden.
Patent DE-102014210001-A1 (DE)
Title: Bewegungsdämpfungseinheit und Federeinheit mit einer derartigen Bewegungsdämpfungseinheit
Inventor: LÖHKEN LARS
IPC: F16F9/02
Filed: 2014-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bewegungsdämpfungseinheit (30), umfassend ein Aufnahmerohr (32) mit einer Längsachse (A), eine in dem Aufnahmerohr (32) aufgenommene Relativbewegungseinheit (34), welche relativ zu dem Aufnahmerohr (32) im Wesentlichen in Richtung der Längsachse (A) hin und her verlagerbar ist, und eine zwischen dem Aufnahmerohr (32) und der Relativbewegungseinheit (34) wirkende Reibeinrichtung (41). Erfindunsgemäß umfasst die Reibeinrichtung (41) wenigstens ein Schaltelement (44, 48), das der Relativbewegungseinheit (34) zugeordnet ist und einen sich in Richtung der Längsachse (A) radial aufweitend ausgebildeten Eingriffsabschnitt (48a) aufweist, wobei jedem Schaltelement (44, 48) wenigstens ein elastisch komprimierbares Reibelement (46, 50) mit einer zum Eingriff mit dem Eingriffsabschnitt (48a) bestimmten Ausnehmung (50a) zugeordnet ist, das auf der Längsseite geringeren Durchmessers des Schaltelements (44, 48) angeordnet ist.
Patent DE-102014211351-A1 (DE)
Title: Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor sowie Kraftstoffinjektor
Inventor: GRUENBERGER ANDREAS
IPC: F02M61/10
Filed: 2014-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfassend einen Düsenkörper (1) und eine Düsennadel (2), die zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (3) in einer Hochdruckbohrung (4) des Düsenkörpers (1) hubbeweglich aufgenommen und in Richtung eines Dichtsitzes (5) von der Federkraft einer Düsenfeder (6) beaufschlagt ist. Die Düsenfeder (6) ist dabei an ihrem dem Düsensitz (5) zugewandten Ende an einem mit der Düsennadel (2) gekoppelten Federteller (7) abgestützt ist. Erfindungsgemäß ist die Düsenfeder (6) an ihrem anderen Ende an einem zweiten Federteller (8) abgestützt, der in einem axialen Abstand zum ersten Federteller (7) angeordnet ist und mit diesem einen Hubanschlag (9) für die Düsennadel (2) ausbildend zusammenwirkt. Ferner betrifft die Erfindung einen Kraftstoffinjektor mit einer solchen Düsenbaugruppe.
Patent DE-102014212965-A1 (DE)
Title: Turbolader-System mit einem luftgekühlten Magnetventil
Inventor: MATTHEWS PATRICK
IPC: F02C7/12
Filed: 2014-07-03
Abstract: Ein Turbolader-System wird bereitgestellt. Das Turbolader-System weist eine Turbine auf, die stromabwärts einer Brennkammer und einer in Fluidverbindung mit einem Turbineneinlass und einem Turbinenauslass stehenden Turbinenumgehungsleitung positioniert ist. Das Turbolader-System umfasst ferner ein in der Turbinenumgehungsleitung positioniertes Wastegate, ein an das Wastegate gekoppeltes Wastegate-Stellglied, das eine Position des Wastegates anpasst, und ein an das Wastegate-Stellglied gekoppeltes luftgekühltes Magnetventil, das eine Position des Wastegate-Stellglieds anpasst, wobei das luftgekühlte Magnetventil einen kühlenden Luftstrom von einer Ansaugleitung empfängt, die stromaufwärts eines mechanisch an die Turbine gekoppelten Kompressors positioniert ist.
Patent DE-102014213163-A1 (DE)
Title: Schaltung mit einem Beschleunigungselement
Inventor: SOLOMKO VALENTYN
IPC: H03K17/04
Filed: 2014-07-07
Abstract: Eine Schaltung umfasst ein Schaltelement mit einem ersten Anschluss, einem zweiten Anschluss und einem Steueranschluss. Die Schaltung umfasst auch ein Impedanznetz, das zwischen den Steueranschluss und einen Schaltknoten geschaltet ist. Die Schaltung umfasst auch ein erstes Beschleunigungselement, das zwischen den Steueranschluss und einen ersten Knoten geschaltet ist. Der erste Knoten ist vom Schaltknoten verschieden. Die Schaltung ist ausgelegt, das erste Beschleunigungselement temporär zu aktivieren, wenn ein Schaltzustand des Schaltelements zu ändern ist.
Patent DE-102014214451-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wiederherstellen von verloren gegangenen und/oder beschädigten Daten
Inventor: GARRAMMONE GIULIANO
IPC: H03M13/00
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Wiederherstellen von verloren gegangenen und/oder beschädigten Daten, wobei die Daten durch einen Fountain Encoder kodiert werden. Erfindungsgemäß wird ein Verification Based Decoding-Verfahren angewandt, um die empfangenen Ausgangssymbole zu verifizieren.
Patent DE-102014214539-A1 (DE)
Title: Pendelflansch und Fliehkraftpendel mit solch einem Pendelflansch
Inventor: SCHNÄDELBACH DAVID
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pendelflansch für ein Fliehkraftpendel und ein Fliehkraftpendel mit solch einem Pendelflansch, wobei der Pendelflansch drehbar um eine Drehachse ist, wobei ein Befestigungsabschnitt und ein Pendelabschnitt vorgesehen ist, wobei der Pendelabschnitt ausgebildet ist, eine an dem Pendelabschnitt anordnenbare Pendelmasse zu führen, wobei der Befestigungsabschnitt ausgebildet ist, eine mechanische Verbindbarkeit zu einer weiteren Komponente des Antriebsstrangs bereitzustellen, wobei der Befestigungsabschnitt in axialer Richtung gegenüber dem Pendelabschnitt versetzt angeordnet ist.
Patent DE-102014215199-A1 (DE)
Title: Verstellbare Dämpfventileinrichtung
Inventor: MANGER THOMAS
IPC: F16F9/46
Filed: 2014-08-01
Abstract: Verstellbare Dämpfventileinrichtung für einen Schwingungsdämpfer, umfassend ein Hauptstufenventil, das von einem Vorstufenventil angesteuert wird, dem funktional in Reihe ein Notbetriebventil geschaltet ist, wobei innerhalb des Notbetriebventils ein Überdruckventil in der Bauform eines Sitzventils angeordnet ist, das dem Notbetriebventil funktional parallel geschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ventilkörper des Überdruckventils von mindestens einer ringförmigen Ventilscheibe gebildet wird.
Patent DE-102014215461-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs, insbesondere Eisenbahnfahrzeugs
Inventor: VOELZ HENNING
IPC: B60T7/14
Filed: 2014-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (1), insbesondere Eisenbahnfahrzeug, das eine durch einen Fahrzeugführer (3) zu betätigende Sicherheitsschaltung (7) aufweist, wobei die Sicherheitsschaltung (7) zumindest eine Nothandlung einleitet, wenn der Fahrzeugführer die Sicherheitsschaltung (7) in einem vorgebbaren Zeitintervall unterbrechungsfrei oder gar nicht betätigt. Dabei ist vorgesehen, dass ein Zustand des Fahrzeugführers mittels einer Kameraeinrichtung (9) erfasst wird, und dass die zumindest eine Nothandlung in Abhängigkeit von dem Zustand des Fahrzeugführers (3) eingeleitet wird.
Patent DE-102014215515-A1 (DE)
Title: Trägersystem
Inventor: FINK JASPER
IPC: F16D13/68
Filed: 2014-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Trägersystem für eine Reibkupplung, das drehbar um eine Drehachse lagerbar ist, aufweisend einen Lamellenträger und ein Anschlussteil, wobei der Lamellenträger mit einem Reibpartner der Reibkupplung koppelbar ist, wobei das Anschlussteil mit einer Eingangsseite oder Ausgangsseite der Reibkupplung koppelbar ist, wobei der Lamellenträger und das Anschlussteil mittels einer Verbindung miteinander verbunden sind, wobei die Verbindung zerstörungsfrei lösbar ausgebildet ist.
Patent DE-102014216966-A1 (DE)
Title: Fahrrad-Service-System sowie Fahrrad-Service-Verfahren
Inventor: WEGERLE SEBASTIAN
IPC: G08C17/02
Filed: 2014-08-26
Abstract: Ein Fahrrad-Service-System umfasst eine an einem Fahrrad anzuordnende Sende- und Empfangseinrichtung (10). Diese kommuniziert über mobile Datenübertragung (14) mit einer Datenverarbeitungseinrichtung (16). Die von der Datenverarbeitungseinrichtung (16) verarbeiteten Daten werden über mobile Datenleitungen (20) an eine Datenausgabeeinrichtung (18) übermittelt. Bei den übermittelten Daten handelt es sich insbesondere um Service- und Trekkingdaten.
Patent DE-102014219223-A1 (DE)
Title: Autonomes fahrzeug-unterhaltungssystem
Inventor: CUDDIHY MARK A
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-09-24
Abstract: Ein Fahrzeugsystem umfasst eine Autonombetriebssteuerung, die ein Fahrzeug in einem autonomen Modus steuert, und eine Unterhaltungssystemsteuerung, die Medieninhalt darbietet, während das Fahrzeug im Autonombetrieb betrieben wird. Das Unterhaltungssystem betätigt einen Projektionsschirm in einem Fahrgastraum des Fahrzeugs und aktiviert einen Projektor zum Projizieren von Medieninhalt auf den Projektionsschirm. Ein Verfahren umfasst Bestimmen, ob ein Fahrzeug in einem autonomen Modus abetrieben wird und wenn ja, Betätigen eines Projektionsschirms in einem Fahrgastraum des Fahrzeugs und Aktivieren eines Projektors zum Projizieren von Medieninhalt auf dem Projektionsschirm.
Patent DE-102014219272-A1 (DE)
Title: Deckel für einen Getränkebecher, Becheranordnung und Verfahren zur Herstellung eines Deckels
Inventor: STAHLECKER WERNER
IPC: B65D43/02
Filed: 2014-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deckel aus einem Papiermaterial oder einem papierähnlichen Material für einen Getränkebecher, welcher aus einem Deckelplattenelement und einem Wandelement aufgebaut ist und unterhalb einer von dem Deckelplattenelement gebildeten Deckelplatte einen Raum zur Aufnahme von Getränkebestandteilen bietet, welche über den Becher hinausragen. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Becheranordnung mit einem solchen Deckel und ein Verfahren zur Herstellung eines Deckels.
Patent DE-102014221137-A1 (DE)
Title: Handschalthebel eines Kraftfahrzeuggetriebes
Inventor: KOFFMANE TERENCE
IPC: B60K20/02
Filed: 2014-10-17
Abstract: Handschalthebel (1) eines Kraftfahrzeuggetriebes mit einem Getriebegehäuse (4), wobei der Handschalthebel (1) einen Außenhebel (8) und einen Innenhebel (5) zur Anbindung einer inneren Schaltung aufweist, wobei der Außenhebel (8) und der Innenhebel (5) zum Getriebegehäuse (4) gelagert sind und zur Einstellung des Hebelarms entlang der Hebelachse zueinander verschieblich sind.
Patent DE-102014224015-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rückgewinnung Seltener Erden aus Seltene Erden-haltigen Leuchtstoffen
Inventor: BERTAU MARTIN
IPC: C01F17/271
Filed: 2014-11-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Seltene Erden-haltigen Leuchtstoffen mit folgenden Verfahrensschritten: a) Zugabe von festem Ammoniumchlorid in einem 1- bis 4-fachen Massenverhältnis, bezogen auf die Masse der Seltene Erden-haltigen Leuchtstoffe, zu den Seltene Erden-haltigen Leuchtoffen, b) Chlorieren der chlorierbaren Metalle zu Metallchloriden bei einer Temperatur von 200–800°C in einem Zeitraum von 1 bis 5 h, c) Zugabe einer sauren Lösung zu den Metallchloriden bis zu einem pH-Wert von 1 bis 4,5, wobei feste Bestandteile in einer Lösung suspendiert sind, d) Abtrennung der festen Bestandteile von der Lösung, e) Zugabe einer Säure zu den abgetrennten festen Bestandteilen bis zu einem pH-Wert kleiner 1, wobei feste Komponenten in einer Suspension vorliegen, f) Abtrennung der festen Komponenten von der Suspension, g) Zugabe eines Fällungsmittels zu der abgetrennten Lösung und der abgetrennten Flüssigkeit, wobei ein Seltenen Erden-haltiges Präzipitat ausfällt, h) Abtrennung des Seltenen Erden-haltigen Präzipitates.
Patent DE-102014225466-A1 (DE)
Title: Steckverbindungsanordnung für medienführende Leitungen
Inventor: EHRHARDT UWE
IPC: F16L37/12
Filed: 2014-12-10
Abstract: Steckverbindungsanordnung für medienführende Leitungen mit einem Steckverbinder und einem mit ihm verbindbaren Gegenstecker, insbesondere ein Injektorrücklaufrohr eines Kraftstoffinjektors. Der Steckverbinder umfasst einen Steckerkörper und eine Hülse, wobei die Hülse den Steckerkörper zumindest teilweise radial umgebend angeordnet ist. An dem Steckerkörper ist zumindest ein federnd ausgebildeter Rastarm mit einem Rastfuß angeordnet, und an dem Gegenstecker ist zumindest eine mit dem zumindest einen Rastfuß korrespondierende Haltenase angeordnet. Im montierten Zustand des Steckverbinders auf dem Gegenstecker hintergreift der zumindest eine Rastfuß die zumindest eine Haltenase in axialer Richtung. An der Hülse ist weiterhin zumindest ein Verriegelungssteg ausgebildet, wobei der zumindest eine Verriegelungssteg in einer Verriegelungsstellung der Hülse ein radiales Aufweiten des zumindest einen Rastarms verhindert. Die Hülse ist in der Verriegelungsstellung durch ein Federelement axial gegen den Steckerkörper verspannt.
Patent DE-102014225481-A1 (DE)
Title: Kryostat mit einem ersten und einem zweiten Heliumtank, die zumindest in einem unteren Bereich flüssigkeitsdicht voneinander abgetrennt sind
Inventor: STROBEL MARCO
IPC: G01R33/30
Filed: 2014-12-10
Abstract: Zusammenfassend schlägt die vorliegende Erfindung vor, bei einem Kryostaten (20) für unterkühltes (< 2,5 K) flüssiges Helium, der typischerweise zur Kühlung einer supraleitenden Magnetspule (6) eingesetzt wird, zwei Heliumtanks (24, 5) vorzusehen, die bezüglich des jeweils enthaltenen flüssigen Heliums nicht miteinander kommunizieren. Eine Joule-Thomson-Kühleinheit (2), mit einem Wärmetauscher (38) im unteren Teil (1) des ersten Heliumtanks (24), nutzt im zweiten Heliumtank (5) bevorratetes flüssiges Helium (> 4 K), um das unterkühlte flüssige Helium im unteren Teil (1) des ersten Heliumtanks (24) zu kühlen. Die Joule-Thomson-Kühleinheit (2) saugt dafür entweder direkt flüssiges Helium aus dem zweiten Heliumtank (5) an, oder sie saugt flüssiges Helium aus dem ersten Heliumtank (24) an, typischerweise aus einem oberen Teil (4) mit flüssigem Helium > 4 K, und flüssiges Helium kann über die Gasphase vom zweiten Heliumtank (5) in den ersten Heliumtank (5) überführt werden. Dadurch kann die Zeitdauer, in der das unterkühlte flüssige Helium des ersten Heliumtanks (24) mittels eines Heliumvorrats im Kryostaten (20) gekühlt werden kann, sehr lange eingerichtet werden. Der zweite Heliumtank (5) kann zumindest teilweise neben dem ersten Heliumtank (24), insbesondere auch um den ersten Heliumtank (24) herum, angeordnet werden, um eine geringe Bauhöhe des Kryostaten (20) zu realisieren.
Patent DE-102014226984-A1 (DE)
Title: Steckfassung für ein elektrisches Bauteil, insbesondere einen Steckverbinder oder eine Antenne
Inventor: SILLE INGA
IPC: H01R12/71
Filed: 2014-12-23
Abstract: Es ist eine Steckfassung (1, 1') für ein elektrisches Bauteil, insbesondere einen Steckverbinder (11) oder eine Antenne, offenbart. Das Bauteil weist mindestens ein Anschlussbein (12) auf. Die Steckfassung (1, 1') umfasst einen Grundkörper (2) mit einer Oberseite (3), einer Unterseite (4) und mindestens einer Durchführung (5) zur Aufnahme des Anschlussbeins (12)/eines der Anschlussbeine (12). An der Unterseite (3) des Grundkörpers (4) ist mindestens ein Anschlussmittel (6) zum elektrischen Kontaktieren mit mindestens einer Leiterbahn auf einer Platine (15), insbesondere einer Platine (15) für eine Kommunikationseinheit, angeordnet. Die Durchführung/en (5) erstreckt/erstrecken sich von einer Seite des Grundkörpers (2) zu einer anderen Seite des Grundkörpers (2) und ist/sind derart ausgebildet, dass das Bauteil in beide Enden der Durchführung/en (5) einsteckbar ist. In der Durchführung (5)/in mindestens einer der Durchführungen (5) ist ein elektrisch leitfähiger Bereich ausgebildet, der ein eingestecktes Anschlussbein (12) elektrisch kontaktiert und eine elektrisch leitfähige Verbindung zwischen dem eingesteckten Anschlussbein (12) und dem Anschlussmittel (6)/mindestens einem der Anschlussmittel (6) herstellt. Des Weiteren ist eine Kommunikationseinheit, insbesondere SmartMeter-Gateway, mit einer Platine (15) und der Steckfassung (1, 1') vorgesehen. Die Kommunikationseinheit stellt eine Verbindung zwischen zwei Netzwerken, insbesondere einem lokalen Netzwerk und einem Weitbereichsnetzwerk, her. Die Steckfassung (1, 1') ist mit der Platine (15) verbunden. In die Steckfassung (1) sind Anschlussbeine (12) eines elektrischen Bauteils, insbesondere eines Steckverbinders (11) oder einer Antenne, einsteckbar. Das elektrische Bauteil dient als Schnittstelle zu einem der beiden Netzwerke.
Patent DE-102015005429-A1 (DE)
Title: Autark Stromgenerator mit Amplituden Flusswandler (AMFL und Stromzähler
Inventor: GRUBICH MAX
IPC: G05F1/08
Filed: 2015-03-25
Abstract: Stand der Technik von Stromgeneratoren: Wenn eine Drehstromsynchronmaschine mit einem Elektromotor im Generator betrieb arbeiten soll, muss der Phasenwinkel der Verbraucherspannung U1 und -strom I1 ≥ 90° sein; der Generator wird sonst zur Bremse [1]. Die nachfolgende Patentschrift beschreibt den Stand der Technik bezüglich der Mechanik und der Elektronik für die Antriebstechnik von Maschinen neu. Der verschobene Phasenwinkel von Spannung u1, i1 und u2, i2 8.0 des AMFL, bildet mit dem und der mechanischen Konstruktion von Motor und Generator eine Einheit, mit dem der Phasenwinkel von Generators zum Motor φ = ≥ 90° wird. Der Drehstrom-Asynchron-Generator generiert somit elektrische Leistung aus der mechanischen Leistung eines Drehstrom-Asynchronmotor. Der Autark Stromgenerator (ASG) 7.0.1 mit Amplituden Flusswandler (AMFL) ist dadurch gekennzeichnet, das ein 1-polpaar Drehstrom-Asynchron-Generator (DASG) mit einem fremd erregten Drehstrom-Asynchronmotors (DASM), in einem permanent Ständer Magnetfeld 7.0.2, auf einer gemeinsamen Kunststoffwelle (Polyoxymethylen, POM) 7.0.3 rotiert. Der Asynchronmotor ist dadurch gekennzeichnet, das die pulsierende Regelspannung für den Strom in den Leiterschleifen von einem Amplituden Flusswandler (AMFL) generiert wird und das Drehmoment (10) direkt den DASG (ASG) initialisiert. Der AMFL ist dadurch gekennzeichnet, das die Betriebsspannung VSS eine sinusförmige, rechteckförmige Wechselspannung sein kann bzw. ist, oder eine Sägezahnspannung. Die Momentan Amplitude ist die Amplitude mit der ein Drehfeld im Ständer Magnetfeld erzeugt wird, und das Drehfeld mit der resultierenden Gesamtkraft F→ ·r das Drehmoment an der Antriebswelle bewirkt und der Drehstrom-Asynchrongenerator die Reaktionskraft zum Drehfeld mit der Drehzahl n·f ist. Der AMFL ist ein bipolar Halbleiter Bauelement das aus zwei Transistoren mit der Schichtfolge PNP und NPN nachgebildet wird. Die Arbeitsspannung wird aus einer beliebigen 17 V/55 W Gleichspannung gewonnen. Der AMFL generierte direkt, aus der AC Eingangsspannung, einen Arithmetische Mittelwert der periodischen Größe avg, mit den der AC Generator 230 VAC/1 kW induziert.