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Patent DE-102019211688-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren eines Phasenschieber-Arrays
Inventor: PURKL FABIAN
IPC: G02F1/01
Filed: 2019-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren eines Phasenschieber-Arrays, wobei das Phasenschieber-Array eine Mehrzahl von Phasenschiebern aufweist, wobei die Phase jedes Phasenschiebers mittels eines Treibersignals einstellbar ist und wobei jedem Phasenschieber eine Abstrahleinheit zugeordnet ist, umfassend die Schritte:- Betreiben aller Phasenschieber ohne Treibersignal,- Einkoppeln von Licht in das Phasenschieber-Array,- Detektieren des vom Phasenschieber-Array mittels Abstrahleinheiten ausgekoppelten Lichts mittels einer Mehrzahl von Detektoren, wobei Ausgangssignale der Detektoren zu einem Summensignal zusammengefasst werden,wobei anhand einer Reihenfolge der einzelnen Phasenschieber für jeden einzelnen Phasenschieber die folgenden Einstellschritte durchgeführt werden:- Variieren des Treibersignals für den jeweiligen Phasenschieber,- Ermitteln des jeweiligen minimalen und maximalen Werts des Summensignals anhand des variierten Treibersignals,- Speichern des Werts des Treibersignals für den minimalen und maximalen Wert des Summensignals, und- Einstellen der Phase des jeweiligen Phasenschiebers anhand des ermittelten Treibersignals für den minimalen Wert des Summensignals.
Patent DE-102019212265-A1 (DE)
Title: Filterelemente, insbesondere Wickelfilterelement oder Plattenfilterelement, und Verfahren zum Bereitstellen derartiger Filterelemente
Inventor: DISSON RALF
IPC: B01D29/07
Filed: 2019-08-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Filterelement (1) mit einem Filterkörper (2) zum Filtrieren eines Fluids, der mindestens ein Filterkörperteil (29) aus zwei über eine Stegfaltung (7) miteinander stoffschlüssig verbundenen Filterlagen (3,4) aufweist. Die Filterlagen (3,4) trennen einen Fluidraum (30) des Filterelements (1) in einen Fluidreinraum (31) und einen Fluidrohraum (32). Ferner weist der Filterkörper (2) eine Abstandshalteranordnung (8) aus Nockenkörpern (13) auf. Wesentlich für die Erfindung ist, dass an einem einzigen Filterkörperteil (29) mindestens zwei Nockenkörper (13) angeordnet sind. Dabei sind mindestens ein einziger Nockenkörper (13) zwischen zwei Filterlagen (3,4) des Filterkörperteils (29) und innerhalb des Fluidreinraums (31) sowie mindestens ein einziger Nockenkörper (13) innerhalb des Fluidrohraums (32) angeordnet. Dadurch wird der Effekt erzielt, dass die Filterlagen (3,4) mindestens eines Filterkörperteils (29) zueinander unter Ausbildung mindestens eines lichten Strömungsquerschnittes (34) beabstandet sind, so dass im Betrieb des Filterelements (1) Fluid vom Fluidrohraum (32) hin zum Fluidreinraum (31) strömen kann, wodurch ein einfach und kostengünstig hergestelltes, axial durchströmbares Filterelement bereit gestellt ist.
Patent DE-102019216770-A1 (DE)
Title: Warnverfahren und Verarbeitungseinrichtung für eine Bahnübergangsanlage
Inventor: BRABAND JENS
IPC: B61L29/24
Filed: 2019-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Warnverfahren für eine Bahnübergangsanlage (4), bei dem wenigstens ein Datensignal (10) eines Schienenfahrzeugs (5) erzeugt und von wenigstens einer auf dem Schienenfahrzeug (5) angeordneten Sendeeinrichtung (9) ausgesendet wird, bei dem das Datensignal (10) des Schienenfahrzeugs (5) von wenigstens einer Verarbeitungseinrichtung (11) der Bahnübergangsanlage (4) empfangen wird, bei dem wenigstens eine Statusmeldung (15) der Bahnübergangsanlage (4) unter Berücksichtigung des Datensignals (10) des Schienenfahrzeugs (5) von der Verarbeitungseinrichtung (11) erzeugt und ausgesendet wird und bei dem die Statusmeldung (15) der Bahnübergangsanlage (4) von wenigstens einer mobilen Empfangseinrichtung (16) eines Straßenverkehrsteilnehmers (7) empfangen wird.Die Erfindung betrifft ferner auch eine Verarbeitungseinrichtung (11) für eine Bahnübergangsanlage (4).
Patent DE-102019217148-A1 (DE)
Title: Betreiben von Schienenfahrzeugen zum Begrenzen von Leistungsspitzen in einer Stromversorgung
Inventor: MAZZONE ANDREA
IPC: B60L9/00
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schienenfahrzeug (10), das dazu eingerichtet ist, elektrische Energie von einer fahrzeugexternen Stromversorgung (14) aufzunehmen und das wenigstens einen elektrischen Energiespeicher (13) aufweist,wobei das Schienenfahrzeug (10) in einem ersten Betriebsmodus mittels aus der Stromversorgung (14) aufgenommener Energie sowie ohne Energie aus dem Energiespeicher (13) fortbewegbar ist und in einem zweiten Betriebsmodus zumindest teilweise mittels Energie aus dem Energiespeicher (13) und/oder mit im Vergleich zum ersten Betriebsmodus reduzierter Traktionsleistung fortbewegbar ist,wobei das Schienenfahrzeug eine Steuereinrichtung (17) umfasst, die dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit einer Aufnahmeobergrenze, die eine zulässige Obergrenze der Energieaufnahme aus der Stromversorgung (14) definiert, den ersten oder den zweiten Betriebsmodus zu aktivieren.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Schienenfahrzeugs (10) sowie eine Anordnung und ein Verfahren betreffend eine Fahrzeugflotte (11).
Patent DE-102019219565-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines lokalen Funk-Heimnetzwerks und Heimnetzwerksystem
Inventor: ASCHOFF STEFAN
IPC: H04W4/30
Filed: 2019-12-13
Abstract: Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren zum Betrieb eines lokalen Funk-Heimnetzwerks wird mittels eines einen Teil des Funk-Heimnetzwerks bildenden Geräts (12) ein Auftreten einer für eine Anwesenheit einer anderen Person (16) innerhalb einer Funkreichweite des Funk-Heimnetzwerks charakteristischen Information überwacht. Diese charakteristische Information wird herangezogen, um eine Hintergrundinformation über die andere Person (16) einzuholen. Auf Basis der eingeholten Hintergrundinformation über die andere Person (16) wird an einen Hauptnutzer (2) des Funk-Heimnetzwerks eine Mitteilung ausgegeben.
Patent DE-102019220586-A1 (DE)
Title: Schimmelpilz-erkennungsvorrichtung mit sensor zur messung elektrischer eigenschaften
Inventor: YEE SEOW YUEN
IPC: G01N33/483
Filed: 2019-12-27
Abstract: Ein Schimmelpilzsensor ist mit einer geschlossenen Kammer vorgesehen, in der ein nährstoffbehandeltes Substrat positioniert ist. Der Schimmelpilzsensor umfasst einen Sensor zur Messung der elektrischen Eigenschaften des Substrats. Das Substrat umfasst leitende Elemente, die eine Schnittstelle zu einer Steuerung bilden, um die elektrischen Eigenschaften zu messen. Die Steuerung betreibt den Sensor und ist programmiert, anhand der elektrischen Eigenschaften das Vorhandensein von Schimmelpilzwachstum in der Kammer zu erkennen.
Patent DE-102020000927-A1 (DE)
Title: Unterhose mit der Funktion, das Verrutschen von Kleidung zu verhindern
Inventor: HUANG CHIN-LUNG
IPC: A41B9/02
Filed: 2020-02-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Unterhose mit der Funktion, das Verrutschen von Kleidung zu verhindern, bereit. Die Unterhose umfasst eine Taillenöffnung, zwei Beinöffnungen, eine zwischen den beiden Beinöffnungen befindliche Schrittpartie und einen an die Taillenöffnung angrenzenden Taillenringriemen, dadurch gekennzeichnet, dass der Taillenringriemen einen ersten Riemenabschnitt und einen zweiten Riemenabschnitt umfasst, wobei eine vorgefaltete Linie zwischen dem ersten Riemenabschnitt und dem zweiten Riemenabschnitt vorgesehen ist, wodurch der erste Riemenabschnitt wahlweise gefaltet werden und an der Außenseite des zweiten Riemenabschnitts anliegen kann, wobei eine Außenseite von mindestens einem der beiden Riemenabschnitte mit Reibungs- und Antirutschteilen versehen ist. Durch verschiedene Faltzustände des ersten Riemenabschnitts können die Reibungs- und Antirutschteile in einen verborgenen Zustand oder einen freiliegenden Zustand gebracht werden. Im freiliegenden Zustand liegen die Reibungs- und Antirutschteile an einem an der Außenseite des Taillenringriemens befindlichen Kleidungsstück an, um die Reibungs- und Antirutschfunktion zu erzielen und somit das Verrutschen von Kleidung zu verhindern.
Patent DE-102020003677-A1 (DE)
Title: Passagiersitze
Inventor: TUNA ZAFER TEOMAN
IPC: B60N2/30
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Doppelsitz, insbesondere für ein Massenverkehrsmittel, bestehend aus zwei nebeneinander angeordneten Einzelsitzen (E1;E2), die auf einer Trägerstruktur (4) angeordnet sind, wobei ein Einzelsitz (E2) an der Trägerstruktur (4) verschiebbar gelagert ist.
Patent DE-102020100372-A1 (DE)
Title: Verfahren für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschließsystems
Inventor: MüLLER ALEXANDER
IPC: E05B81/80
Filed: 2020-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb eines Kraftfahrzeugschließsystems (1), wobei das Kraftfahrzeugschließsystem (1) einen elektrischen Antrieb (2) mit einem elektrischen Antriebsmotor (3) zur Bereitstellung einer motorischen Schließfunktion für ein verstellbares Verschlusselement (4, 5, 6) eines Kraftfahrzeugs aufweist, wobei das Kraftfahrzeugschließsystem (1) einen aufladbaren Energiespeicher (7) zur Spannungsversorgung des Kraftfahrzeugschließsystems (1) aufweist, wobei das Kraftfahrzeugschließsystem (1) eine Schließsystemsteuerung (9) zur Ansteuerung des elektrischen Antriebs (2) in einer Verstellroutine und zum Laden des Energiespeichers (7) in einer Laderoutine aufweist, wobei die Schließsystemsteuerung (9) eine Überwachungseinheit (19) zur Überwachung des Energiespeichers (7) in einer Überwachungsroutine aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass in der Überwachungsroutine mittels der Überwachungseinheit (19) in einer Entladesituation des Energiespeichers (7) eine Zeitabhängigkeit einer Entladegröße des Energiespeichers (7) bestimmt wird und dass auf Erfüllen eines vorgegebenen Fehlerkriteriums durch die Zeitabhängigkeit der Entladegröße mittels der Überwachungseinheit (19) eine Sicherheitsroutine für den Energiespeicher (7) ausgelöst wird.
Patent DE-102020102859-A1 (DE)
Title: Gargerät und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: BRONSTERING HERMANN
IPC: F24C15/02
Filed: 2020-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gargerät (2), umfassend ein Gehäuse (4), einen in dem Gehäuse (4) angeordneten Garraum (6), eine Garraumöffnung (8) zur Beladung und Entladung des Garraums (6), eine zwischen einer Schließlage und einer Öffnungslage hin und her bewegliche Tür (10) zum Verschließen der Garraumöffnung (8) und eine an dem Gehäuse (4) oder der Tür entlang der Garraumöffnung (8) umlaufend angeordnete Dichtung (12), wobei die Garraumöffnung (8) in der Schließlage der Tür (10) mittels der zwischen dem Gehäuse (4) und der Tür (10) angeordneten Dichtung (12) dicht verschließbar ist, und wobei in der Öffnungslage der Tür (10) mittels der Garraumöffnung (8) ein Zugriff auf den Garraum (6) ermöglicht ist.Um ein Gargerät (2) zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Dichtung (12) mittels eines Antriebs zumindest teilweise zwischen mindestens einer Dichtungslage der Dichtung (12) und mindestens einer Spaltlage der Dichtung (12) automatisch hin und her bewegbar ist, wobei bei in der Schließlage befindlicher Tür (10) die Dichtung (12) in deren Dichtungslage dicht an dem Gehäuse (4) und an der Tür (10) anliegt und in deren Spaltlage ein Spalt zwischen der Dichtung (12) und der Tür (10) oder der Dichtung und dem Gehäuse ausgebildet ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines Gargeräts (2).
Patent DE-102020103076-A1 (DE)
Title: Verfahren zur versorgung einer dc-last, energieumwandlungsanlage und elektrolyseanlage
Inventor: UNRU ALEXANDER
IPC: C25B15/02
Filed: 2020-02-06
Abstract: Die Anmeldung beschreibt ein Verfahren zur Versorgung einer DC-Last (30) mittels einer Energieumwandlungsanlage (1) mit einem ersten Gleichrichter (2.1), einem zweiten Gleichrichter (2.2) und einer Transformatoreinheit (21),- wobei jeder der Gleichrichter (2.1, 2.2) jeweils einen AC/DC-Wandler (10) beinhaltet und über eine separate Sekundärseite (24.1, 24.2) der Transformatoreinheit (21) an ein gemeinsam genutztes Wechselspannungs (AC) - Netz (20) angeschlossen ist,- wobei die Transformatoreinheit (21) eingerichtet ist, an der ersten Sekundärseite (24.1) eine erste Wechselspannung mit einer ersten Spannungsamplitude Û1und an der zweiten Sekundärseite (24.2) eine zweite Wechselspannung mit einer zweiten Spannungsamplitude Û2bereitzustellen, wobei ein Wert der zweiten Spannungsamplitude Û2einen entsprechenden Wert der ersten Spannungsamplitude Û1übersteigt,mit den Verfahrensschritten:i) wenn eine Eingangsspannung UDC,Lastam Eingang (32) der DC-Last (30) einen Spannungsschwellwert UTHunterschreitet: Betreiben des ersten Gleichrichters (2.1) mit einem von 0 verschiedenen ersten Leistungsfluss P1zur Versorgung der DC-Last (30), wobei ein zweiter Leistungsfluss P2durch den zweiten Gleichrichter (2.2) unterdrückt wird (P2=0), undii) wenn die Eingangsspannung UDC,Lastam Eingang (32) der DC-Last (30) den Spannungsschwellwert UTHerreicht oder übersteigt: Betreiben des zweiten Gleichrichters (2.2) mit einem von 0 verschiedenen zweiten Leistungsfluss P2zur Versorgung der DC-Last.Die Anmeldung offenbart ebenfalls eine Energieumwandlungsanlage zur Durchführung des Verfahrens und eine Elektrolyseanlage
Patent DE-102020103087-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Karosseriebauteils und Karosseriebauteil
Inventor: FRAUNHOFER STEPHAN
IPC: B29C70/00
Filed: 2020-02-06
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zur Herstellung eines Karosseriebauteils mittels Long Fibre Injection.Offenbart ist zudem ein gemäß dem Verfahren hergestelltes Karosseriebauteil.
Patent DE-102020103224-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung und Verfahren zur Reduzierung der Ansprechzeit einer elektromagnetisch betriebenen Bremse
Inventor: HORNBERGER JÖRG
IPC: B60T17/18
Filed: 2020-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Schaltungsanordnung (1) zum schnellen Energieabbau einer elektromagnetisch energetisierten Bremsenspule (10) einer Bremse, die über einen elektromagnetisch aktivierbaren Bremsenaktuator angesteuert wird..
Patent DE-102020105295-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Lokalisierung einer Leckage an zumindest einer Flüssigkeitsleitung
Inventor: RICHARD THILO
IPC: G01M3/08
Filed: 2020-02-28
Abstract: Verfahren zur Lokalisierung einer Leckage an zumindest einer Flüssigkeitsleitung (1), aufweisend zumindest die folgenden Schritte:a) Detektion einer Leckage an der Flüssigkeitsleitung (1) mit einem in oder an der Flüssigkeitsleitung (1) angeordneten Leckagedetektor (2), wobei die Flüssigkeitsleitung (1) stromabwärts des Leckagedetektors (2) eine Mehrzahl von Leitungssträngen (3.1, ..., 3.12) aufweist;b) Absperren zumindest einen der Leitungsstränge (3.1, ..., 3.12) mit zumindest einem Absperrventil (4.1, ..., 4.10), wenn in Schritt a) eine Leckage detektiert wurde; undc) Wiederholen der Detektion der Leckage an der Flüssigkeitsleitung (1) mit dem Leckagedetektor (2) nach Schritt b).
Patent DE-102020108278-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verbinder und Anschlusssteckersystem
Inventor: KLAWINSKI ROBERT
IPC: H01R13/432
Filed: 2020-03-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektrischen Verbinder (1), aufweisend: mindestens einen Grundkörper (2) mit mindestens einem Kontaktabschnitt (3) und mindestens einem Anschlussabschnitt (4), wobei der Grundkörper (2) aus einem Blechmaterial ausgebildet ist, wobei der Grundkörper (2) im Kontaktabschnitt (3) mindestens eine Steckeraufnahme (5) aufweist, wobei der Grundkörper (2) mindestens einen Rastarm (6) zum Befestigen des Verbinders (1) aufweist, wobei der Rastarm (6) zumindest teilweise aus einer ersten Lage (7) des Blechmaterials und einer zweiten Lage (8) des Blechmaterials gebildet ist, und wobei der Rastarm (6) aus einer Rastposition entgegen einer Federkraft zumindest in Richtung einer Freigabeposition verschwenkbar ist.Ein elektrischer Verbinder (1) und ein Anschlusssteckersystem, bei denen bei geringer Montagekraft eine zuverlässige Befestigung des Verbinders gewährleistet ist, werden dadurch realisiert, dass die erste Lage (7) und die zweite Lage (8) beim Verschwenken des Rastarms (6) in Richtung der Freigabeposition zumindest teilweise voneinander separiert werden.
Patent DE-102020109807-A1 (DE)
Title: Schließbügelmontageaufbau
Inventor: NAKAMURA SHU
IPC: E05B79/02
Filed: 2020-04-08
Abstract: Ein Schließbügelmontageaufbau (10A) ist gestaltet, um einen Schließbügel (12) an einem Fahrzeugkörper zu montieren und ein Eintreten einer Tür in ein Insassenabteil zu verhindern. Eine Verstärkung (4), die an dem Fahrzeugkörper vorgesehen ist, ist durch ein äußeres Panel (18) bedeckt. Eine Schließbügelmontagefläche (18M) ist angeordnet, um von der Verstärkung (4) in einer Vorwärts/Rückwärts-Richtung des Fahrzeugkörpers beabstandet zu sein. Die Verstärkung (4) ist mit einem Einsetzloch (14) versehen, das zu einer Richtung weg von dem Insassenabteil öffnet. Der Schließbügel (12) und ein Verstärkungsbauteil (20A) sind an entgegengesetzten Seiten der Schließbügelmontagefläche (18M) fixiert. Eine Verbindungsstange (24A) ist an dem Verstärkungsbauteil (20A) fixiert und ist mit einem Verriegelungsabschnitt (24Ab) ausgebildet, der sich in das Einsetzloch (14) in einer Richtung zu dem Insassenabteil hin erstreckt, und mit einem Anlageabschnitt (24Ac) ausgebildet. Ein Abstand zwischen einem Ende des Anlageabschnitts (24Ac) und dem Insassenabteil ist kleiner als ein Abstand zwischen dem Schließbügel (12) und dem Insassenabteil.
Patent DE-102020110909-A1 (DE)
Title: Fernbedienungssystem für ein Fahrzeug und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: IRLE HENNING
IPC: H04Q9/00
Filed: 2020-04-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fernbedienungssystem (2) für ein Fahrzeug (4), umfassend eine fahrzeugseitige Fahrzeugsteuerung (6) zur Steuerung von Fahrzeugfunktionen und eine mit der Fahrzeugsteuerung (6) signalübertragend verbundene mobile Funkfernbedienung (8) zur Fernbedienung der Fahrzeugfunktionen in Abhängigkeit einer Position der Funkfernbedienung (8) relativ zu dem Fahrzeug (4), wobei die Fahrzeugsteuerung (6) und die Funkfernbedienung (8) jeweils mindestens eine Antenne (10, 11, 12) zur drahtlosen Signalübertragung zwischen der Fahrzeugsteuerung (6) und der Funkfernbedienung (8) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Antenne (12) der Funkfernbedienung (8) eine richtungsabhängige Antennencharakteristik aufweist und mindestens eine räumliche Lage der Antenne (12) der Funkfernbedienung (8) mittels einer Lagesensoreinrichtung (14) der Funkfernbedienung (8) automatisch ermittelbar ist und eine automatische Ermittlung einer Entfernung oder räumlichen Position der Funkfernbedienung (8) relativ zu dem Fahrzeug (4) in Abhängigkeit dieser ermittelten räumlichen Lage der Antenne (10, 11, 12) prozessierbar ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines Fernbedienungssystems (2).
Patent DE-102020113879-A1 (DE)
Title: Managementverfahren und Managementsystem zur Steuerung einer Gesamtanlage
Inventor: DUFFNER EBERHARD
IPC: B29C45/76
Filed: 2020-05-25
Abstract: Ein Managementverfahren zur Steuerung und/oder Regelung einer Gesamtanlage (10) mit wenigstens zwei mit einem Zwischenkreis (14) verbundenen Anlagenteilen (12) wird offenbart. Dadurch, dass der Leistungsbedarf und/oder die Leistungsrückspeisung von wenigstens zwei Anlageteilen (12) ermittelt und in Relation zueinander analysiert wird und daraufhin der Leistungsbedarf und/oder die Leistungsrückspeisung wenigstens eines Anlagenteils (12) so gesteuert und geregelt wird, dass der Gesamtleistungsbedarf und/oder die Gesamtleistungsrückspeisung der Gesamtanlage zu wenigstens einem bestimmten Zeitpunkt oder innerhalb wenigstens eines bestimmten Zeitintervalls einen vorgegebenen Wert nicht überschreitet, wird ein energieoptimierter Betrieb der Anlage gewährleistet.
Patent DE-102020113962-A1 (DE)
Title: Einlassdüse für eine Strömungsmaschine und Strömungsmaschine
Inventor: MÜLLER JENS
IPC: F04D29/44
Filed: 2020-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einlassdüse (6) für eine Strömungsmaschine (1), insbesondere für einen Radialventilator (2) oder einen Diagonalventilator, wobei die Einlassdüse (6) einen Einlasskanal (8) ringförmig umgibt und wobei die Einlassdüse (6) mit einer den Einlasskanal (8) begrenzenden Oberfläche (101) in radialen Querschnitten betrachtet konvex zu einer in eine Einströmrichtung (x) verlaufenden Längsmittelachse (L6) der Einlassdüse (6) gewölbt und rotationssymmetrisch ausgebildet ist. Hierbei weist die Oberfläche (101) der Einlassdüse (6) radial umlaufend geometrische Unregelmäßigkeiten (102a, 102b, 102c) auf, wobei durch die geometrischen Unregelmäßigkeiten (102a, 102b, 102c) die Rotationssymmetrie der Oberfläche (101) aufgehoben ist.
Patent DE-102020114199-A1 (DE)
Title: Absicherung von Computersystemen gegen Manipulationen und Funktionsanomalien
Inventor: ADANK SEBASTIAN
IPC: G06F21/55
Filed: 2020-05-27
Abstract: System (1) zur Absicherung eines Computersystems und/oder Steuerungssystems (2) gegen Manipulationen und Funktionsanomalien, umfassend ein Überwachungsmodul (11), welches mindestens eine erste Schnittstelle (11a), eine zweite Schnittstelle (11b) sowie mindestens einen Speicher (11c) aufweist und dazu ausgebildet ist,• Informationen (31), die den Systemzustand des Computersystems und/oder Steuerungssystems (2) charakterisieren, über die erste Schnittstelle (11a) zu empfangen;• eine verschlüsselte Anfrage (32) nach dem Systemzustand über die zweite Schnittstelle (11b) zu empfangen und mit einem in dem Speicher (11c) abgelegten Anfragen-Schlüssel (41) zu entschlüsseln;• aus mindestens einem Teil der über die erste Schnittstelle empfangenen Informationen (31) eine Antwort (33) auf die Anfrage (32) zu generieren;• die Antwort (33) mit einem unter Heranziehung der Anfrage (32) ermittelten Antwort-Schlüssel (42) zu verschlüsseln und über die zweite Schnittstelle (11b) auszugeben;• einen neuen Anfragen-Schlüssel (41*) zu ermitteln, der ein gemeinsames Geheimnis ist, das auch dem Absender der Anfrage (32) zugänglich ist; und• diesen neuen Anfragen-Schlüssel (41*) in dem Speicher (11c) abzulegen.
Patent DE-102020114497-A1 (DE)
Title: Prothesenkosmetik, System aus Prothesenkomponente und Prothesenkosmetik und Anschlussteil
Inventor: BISCHOF JOHANNES
IPC: A61F2/78
Filed: 2020-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prothesenkosmetik (1) mit einem Grundkörper (11), der für eine zumindest teilweise Aufnahme einer Prothesenkomponente (3) einen Hohlraum (12) bildet und eine der Prothesenkomponente (3) zugewandte Innenseite (13) und eine von der Prothesenkomponente (3) abgewandte Außenseite (14) aufweist, wobei an der Innenseite (13) zumindest ein erstes elektrisches Anschlusselement (21) und an der Außenseite (14) zumindest ein zweites elektrisches Anschlusselement (22) angeordnet sind, die elektrisch miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020117062-A1 (DE)
Title: Ablage und Ablageanordnung für eine Mittelkonsole eines Fahrzeugs
Inventor: CANO TEROL RAÚL
IPC: B60R7/04
Filed: 2020-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablage (10) für eine Mittelkonsole (3) eines Fahrzeugs, mit einer Ablageschale (12), welche von einer von oben zugänglichen Gebrauchsposition in eine Nichtgebrauchsposition überführbar ist, sowie eine Ablageanordnung (1) für eine Mittelkonsole (3) eines Fahrzeugs, mit einer solchen Ablage (10). Erfindungsgemäß ist die Ablageschale (12) drehbar um eine in Fahrzeuglängsrichtung (x) verlaufende Drehachse (DA) mit der Mittelkonsole (3) verbindbar, wobei die Ablageschale (12) durch Rotation um diese Drehachse (DA) von der Gebrauchsposition in die Nichtgebrauchsposition verschwenkbar ist.