baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018003822-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: GÄNG CHRISTOPH
IPC: G08G1/0967
Filed: 2018-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (2) mit einem Ampelassistenten, wobei mittels zumindest eines Umgebungssensors (3) innerhalb von dessen Sichtbereich (S) Ampeln (1) und deren Regelungsgehalt in einer Fahrzeugumgebung erfasst werden. Erfindungsgemäß- werden aus einer digitalen Karte Ampelpositionen ermittelt,- wird eine Fahrzeugposition ermittelt,- wird die Fahrzeugposition mit den Ampelpositionen abgeglichen und- wird bei einer Annäherung des Fahrzeugs (2) an eine ermittelte Ampelposition und einer an dieser Ampelposition außerhalb des Sichtbereichs (S) des Umgebungssensors (3) befindlichen Ampel (1) das Fahrzeug (2) zunächst gestoppt. Anschließend werden bzw. wird dessen Position und/oder Ausrichtung relativ zur Ampel (1) derart unter Berücksichtigung der Fahrzeugumgebung und einer Verkehrssicherheit automatisch geändert, dass die Ampel (1) sich innerhalb des Sichtbereichs (S) des Umgebungssensors (3) befindet.
Patent DE-102018004838-A1 (DE)
Title: Ecran de serigraphie et procede d'obtention de vitrages munis de motifs electroconducteurs
Inventor: Beyrle André
IPC: B41M1/12
Filed: 2018-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Siebdruck-Druckform (1) zum Drucken von elektrisch leitenden Motiven (5, 6, 7, 8) auf Glasplatten, mit einem Hauptsieb (2), wobei die Masche des Hauptsiebs (2) in einem Seitenabschnitt (C) größer ist als im Mittelabschnitt (A), wobei die Druckform (1) außerdem auf mindestens einem Doppelsiebereich, der im Mittelabschnitt liegt, mindestens ein sekundäres Sieb (3) aufweist, das an einer Fläche des Hauptsiebs (2) befestigt ist, wobei die Masche des oder jedes sekundären Siebs (3) weiter ist als die Masche des Hauptsiebs (2) im Mittelabschnitt, und wobei die Masche des oder jedes sekundären Siebs (3) mit der Masche des Hauptsiebs (2) einen Winkel α bildet, der zwischen 1 und 89° beträgt. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung der Druckform, ein Verfahren zur Herstellung einer Verglasung und eine Verglasung (4), die auf einer ihrer Flächen mit elektrisch leitenden Motiven (5, 6, 7, 8) beschichtet ist.
Patent DE-102018006029-A1 (DE)
Title: Heckleuchte
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: B60Q1/30
Filed: 2018-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heckleuchte (1) für ein Fahrzeug mit mehreren Lichtquellen (4) für mehrere verschiedene Leuchtbereiche (3a, 3b, 3c). Die erfindungsgemäße Heckleuchte ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Leuchtbereiche (3a, 3b, 3c) über Aktuatoren (5) gegeneinander beweglich sind, wobei die Leuchtbereiche (3a, 3b, 3c) plattenartig ausgebildet sind und das Licht an einer ihrer Stirnseiten (2a, 2b, 2c) abgeben.
Patent DE-102018008560-A1 (DE)
Title: Navigationssystem
Inventor: SCHMIDT KARSTEN
IPC: G01C21/36
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Navigationssystem (3) in einem Fahrzeug (1), bei welchem Echtzeitbilder wenigstens einer Kamera (2) in dem Fahrzeug (1) angezeigt werden, wobei in die Echtzeitbilder Richtungspfeile und/oder Navigationshinweise eingeblendet werden. Das erfindungsgemäße Navigationssystem ist dadurch gekennzeichnet, dass die Echtzeitbilder außerdem für eine vorgegebene Zeitspanne zwischengespeichert werden, wobei sie nach der Zeitspanne gelöscht werden, falls sich kein Unfall ereignet hat.
Patent DE-102018009728-A1 (DE)
Title: Antriebsmaschinensteuerverfahren und Antriebsmaschinensteuervorrichtung für ein Spreizsitzfahrzeug
Inventor: SUZUKI TAKASHI
IPC: B60W30/18
Filed: 2018-12-11
Abstract: Ein Antriebsmaschinensteuerverfahren für ein Spreizsitzfahrzeug umfassend einen Nicht-Antriebsrad-Zustandsbestimmungsschritt (Schritt 5), in welchem bestimmt wird, ob ein Vorderrad des Spreizsitzfahrzeuges sich in einem im wesentlichen angehaltenen Zustand befindet, einen Antriebsrad-Zustandsbestimmungsschritt (Schritt 6), in welchem bestimmt wird, ob ein Hinterrad des Spreizsitzfahrzeuges sich in einem im wesentlichen drehenden Zustand befindet, und einen Antriebsmaschinenstopp-Steuerungsschritt (Schritt 7), in welchem eine Antriebsmaschinenstoppsteuerung des Spreizsitzfahrzeuges ausgeführt wird. In dem Antriebsmaschinenstopp-Steuerungsschritt wird die Antriebsmaschinenstoppsteuerung des Spreizsitzfahrzeuges ausgeführt, wenn bestimmt wird, dass das Vorderrad sich in dem Nicht-Antriebsrad-Zustandsbestimmungsschritt in dem im wesentlichen angehaltenen Zustand befindet, und das Hinterrad sich in dem Antriebsrad-Zustandsbestimmungsschritt in dem im wesentlichen drehenden Zustand befindet.
Patent DE-102018105015-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor und verfahren zum bilden
Inventor: MAKI CLIFFORD E
IPC: F02F1/10
Filed: 2018-03-05
Abstract: Bereitgestellt werden ein Werkzeug und ein Verfahren zum Bilden eines Motors mithilfe des Werkzeugs. Das Werkzeug beinhaltet einen Einsatz und wenigstens eine Gussform. Der Einsatz wird durch Bilden eines Bohrungszwischendurchlasses zwischen einer ersten und einer zweiten Zwillingszylinderlaufbuchse, Gießen eines Schmelzkerns und anschließendes Gießen einer Metallschale gebildet. Der Einsatz wird in einer Gussform des Werkzeugs positioniert und der Motorblock wird gegossen. Dann kann das Schmelzkernmaterial entfernt werden, um den Kühlmantel bereitzustellen. Der Motor beinhaltet einen Zylinderblock mit einem Kühlmantel, der die erste und zweite Zwillingszylinderlaufbuchse in Umfangsrichtung umgibt, die eine geschlossene Deckplatte schneiden. Der Kühlmantel weist in einem ersten und einem zweiten axialen Abschnitt jeweils eine erste und eine zweite Breite auf. Ein Bohrungszwischenbereich der ersten und zweiten Zylinderlaufbuchse definiert einen ersten und einen zweiten Zwischenbohrungskühldurchlass, die von der Deckplatte beabstandet und parallel zueinander sind.
Patent DE-102018106580-A1 (DE)
Title: Verfahren zur zweifachen Markierung eines Kennzeichenschildes für ein Fahrzeug
Inventor: UTSCH FRANK
IPC: B60R13/10
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kennzeichenschild (2) für ein Fahrzeug, aufweisend eine Vorderseite (3) mit einer ersten Oberfläche (6), eine Rückseite (4) mit einer zweiten Oberfläche (7) und einer Beschichtung (5) mit einer dritten Oberfläche (8), wobei die erste Oberfläche (6) eine erste Empfindlichkeit, die zweite Oberfläche (7) eine zweite Empfindlichkeit und die dritte Oberfläche (8) eine dritte Empfindlichkeit gegenüber einem Laserstrahl (12) aufweisen und die erste und die dritte Empfindlichkeit jeweils höher als die zweite Empfindlichkeit sind und für ein Markieren der ersten Oberfläche (6) und dritten Oberfläche (8) mittels des Laserstrahls (12) eine geringere Intensität des Laserstrahls (12) als für ein Markieren der zweiten Oberfläche (7) mittels des Laserstrahls (12) erforderlich ist.
Patent DE-102018112530-A1 (DE)
Title: Steckverbinderanordnung
Inventor: MIEDL THOMAS
IPC: H01R24/38
Filed: 2018-05-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steckverbinderanordnung (100) mit einem Steckverbinder (101) und einem mit dem Steckverbinder verbundenen Kabel (50), wobei das Kabel einen Innenleiter (51) sowie einen Außenleiter (52) aufweist und der Steckverbinder einen Innenleiter (103) sowie einen Außenleiter (105) aufweist, wobei die Steckverbinderanordnung einen Crimpbereich, in dem das Kabel mit einer Crimphülse (10) vercrimpt ist, aufweist, wobei die Crimphülse wenigstens eine radial nach innen gerichtete Nase (11) aufweist.
Patent DE-102018112755-A1 (DE)
Title: Spindelmotor mit fluiddynamischem Lagersystem
Inventor: ENGESSER MARTIN
IPC: H02K5/167
Filed: 2018-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Spindelmotor mit einem fluiddynamischen Lagersystem, wobei ein feststehendes Lagerbauteil (12, 14) mit einem feststehenden Motorbauteil (10) verbunden ist und ein drehbares Lagerbauteil (16, 16a) als ein Teil eines drehbaren Motorbauteils mittels des fluiddynamischen Lagersystems um das feststehende Lagerbauteil (12, 14) drehbar gelagert ist, wobei das feststehende Lagerbauteil (12, 14) eine in einer Lagerbohrung des drehbaren Lagerbauteils angeordnete Welle (14) umfasst und das drehbare Motorbauteil eine Nabe (16) und ein an der Nabe angeordnetes Trägerbauteil (56) umfasst, wobei das fluiddynamische Lagersystem ein oberes fluiddynamisches Lager (22) und ein unteres fluiddynamisches Lager (24) aufweist, die in Richtung der Rotationsachse (58) in einem axialen Abstand voneinander angeordnet sind, und wobei der Massenschwerpunkt (S) des drehbaren Motorbauteils axial oberhalb des Verbindungsbereichs zwischen der Welle (14) mit dem feststehenden Lagerbauteil (12) bzw. mit dem feststehenden Motorbauteil (10) angeordnet ist, besonders bevorzugt auf Höhe des oberen fluiddynamischen Lagers (22) oder zwischen dem oberen fluiddynamischen Lager (22) und dem unteren fluiddynamischen Lager (24).
Patent DE-102018114259-A1 (DE)
Title: Verfahren zur volumenstrom- und füllgradbestimmung an einer verpackungsmaschine
Inventor: FELCH FLORIAN
IPC: B65B9/04
Filed: 2018-06-14
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Siegelstation (3) einer Verpackungsmaschine (1) zum Herstellen von Verpackungen (V) mit einer zueinander zumindest im Wesentlichen ähnlichen Packungsoptik bei gegebenenfalls variierenden Füllgraden (22), umfassend das Durchführen eines Vergleichs (C) eines erfassten Druckverlaufs (27) mit einem Referenzdruckverlauf (28), sowie das Berechnen (D) eines Füllgrads (22) der innerhalb der Siegelstation (3) positionierten Verpackung (V) basierend auf dem Vergleich des erfassten Druckverlaufs (27) mit dem Referenzdruckverlauf (28), und/oder das Berechnen eines Volumenstroms (V) bezüglich des Druckverlaufs (27) oder des Referenzdruckverlaufs (28), und das Einstellen (E) mindestens eines Prozessparameters (PP) an der Verpackungsmaschine (1) unter Berücksichtigung des berechneten Füllgrads (22) und/oder des Volumenstroms (V).
Patent DE-102018117755-A1 (DE)
Title: Fußbodenzuschnitt und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: WINDMÖLLER ULRICH
IPC: E04F15/02
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Fußbodenzuschnitten (10) aus einer Fußbodenbahn, mit folgenden Schritten: Zuschneiden der Fußbodenbahn in mehrere Fußbodenzuschnitte (10), wobei an den Fußbodenzuschnitten (10) jeweils wenigstens eine Kante (11, 12) entsteht; und Herstellen einer profilierten Kontur (20) an der Kante (11, 12), wobei die Kontur (20) an einem oberen Bereich der Kante eine Fase oder Abrundung (21) aufweist und an einem unteren Bereich einen Hinterschnitt (26) ausbildet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass für das Zuschneiden der Fußbodenbahn (10) ein Laserwerkzeug verwendet wird, durch das beim Zuschneiden in einem Arbeitsgang die profilierte Kontur (20) hergestellt wird. Die Erfindung betrifft auch ein Fußbodenzuschnitt (10) mit profilierten Kanten (11, 12).
Patent DE-102018118429-A1 (DE)
Title: Verfahren zur schnellladung und erfassung einer lithiumbeschichtung in lithium-ionen-batterien
Inventor: KOCH BRIAN J
IPC: H01M10/44
Filed: 2018-07-31
Abstract: Das Verfahren zur Schnellladung von Batterien bei gleichzeitiger Minimierung der Lithiumbeschichtung (LP) umfassen das Laden der Batterie in einer ersten Phase mit einem nahezu maximalen Ladestrom, anschließend wird die Batterie in einer zweiten Phase durch Absenken des Ladestroms während des Ladevorgangs geladen, um das Anodenpotential gleich oder über einer Anodenpotentialschwelle zu halten, und anschließend wird die Batterie in einer dritten Phase bei einem konstanten Zellpotential geladen, so dass das Kathodenpotential unter einer Kathodenpotentialschwelle bleibt. LP kann erfasst werden, indem die Ableitung des Ladestroms bestimmt und die Ableitung auf glatte Kurven oder lokale Diskontinuitäten untersucht wird, worin eine glatte Kurve das Fehlen einer LP und eine Kurve mit einer lokalen Diskontinuität das Vorhandensein einer LP anzeigt. Ein Schnellladeprofil kann definiert werden, indem das Zellpotential gegen den Ladestrom aus der ersten Phase, der zweiten Phase und der dritten Phase aufgezeichnet wird, um ein Schnellladeprofil zu definieren.
Patent DE-102018122064-A1 (DE)
Title: Zahnmedizinische Vorrichtungen sowie zugehörige Adapterelemente
Inventor: AUGTHUN MICHAEL
IPC: A61C8/00
Filed: 2018-09-11
Abstract: Offenbart wird eine Mehrzahl von Adapterelementen (1), jeweils zur Verwendung als Kopplungsglied zwischen einer künstlichen Zahnwurzel (2) und einem Anbaukörper (3) einer zahnmedizinischen Vorrichtung (4), wobei
 wobei jedes der Adapterelemente (1) mindestens zwei Verbindungsabschnitte, nämlich einen Wurzelverbindungsabschnitt (5) und einen Anbauverbindungsabschnitt (6), aufweist,
 wobei der Wurzelverbindungsabschnitt (5) dazu geeignet ist, ein jeweiliges Adapterelement (1) mit einer künstlichen Zahnwurzel (2) in Kraft übertragender Weise zu verbinden und der Anbauverbindungsabschnitt (6) dazu geeignet ist, das jeweilige Adapterelement (1) mit einem Anbaukörper (3) in Kraft übertragender Weise zu verbinden.
 Um derartige Adapterelemente gegenüber dem Stand der Technik im Hinblick auf deren Kombinierbarkeit mit unterschiedlichen Implantatsystemen zu vereinfachen und gleichzeitig die Anzahl erforderlicher Bauteile möglichst gering zu halten, wird vorgeschlagen, dass
 die Wurzelverbindungsabschnitte (5) mindestens zweier verschiedener Adapterelemente (1) derart unterschiedlich ausgebildet sind, dass die Adapterelemente (1) mit verschieden ausgebildeten Verbindungsabschnitten (15) verschiedener künstlicher Zahnwurzeln (2) zusammenwirken können,
 während die Anbauverbindungsabschnitte (6) derselben Adapterelemente (1) identisch ausgeführt sind, sodass die Adapterelemente (1) unabhängig von der Art der künstlichen Zahnwurzel (2) mit gleichartig ausgebildeten Anbaukörpern (3) zusammenwirken können.
Patent DE-102018122937-A1 (DE)
Title: Hydrodynamischer Retarder mit Synchronisation
Inventor: MÜLLER PHILIPP
IPC: F16D57/04
Filed: 2018-09-19
Abstract: Es wird eine hydrodynamische Maschine, insbesondere ein Retarder zum Anbau an ein Getriebe, mit einem Schmierölbereich und einem Arbeitsraumbereich in einem Gehäuse vorgeschlagen, wobei eine drehbar gelagerte Welle durch beide Bereiche führt, und auf der Welle im Schmierölbereich eine Synchronisationsvorrichtung und ein Zahnrad angeordnet sind und im Arbeitsraumbereich ein Rotor drehfest gekoppelt ist.Die Zuverlässigkeit und die Reduzierung der Verlustleistung wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Welle im Schmierölbereich einen Zentralkanal aufweist, durch den Öl in den Schmierölraum förderbar ist, und im Schmierölbereich eine Leitvorrichtung angeordnet ist, mittels der zumindest ein Teilölstrom umlenkbar ist.
Patent DE-102018124252-A1 (DE)
Title: Schabwerkzeug
Inventor: CHIU KUN-YI
IPC: A47L13/02
Filed: 2018-10-01
Abstract: Ein Schabwerkzeug (10) weist ein erstes Halteelement (20) mit einer ersten Durchgangsnut (23) zwischen einem ersten Halteabschnitt (21) und einem ersten Verbindungsabschnitt (22) auf. Ein zweites Halteelement (30) weist eine zweite Durchgangsnut (33) zwischen einem zweiten Halteabschnitt (31) und einem zweiten Verbindungsabschnitt auf. Der zweite Verbindungsabschnitt ist mit dem ersten Verbindungsabschnitt (22) verbunden, um zu ermöglichen, dass das zweite Halteelement (30) relativ zum ersten Halteelement (20) zwischen einer Halteposition und einer aufgeklappten Position schwenkbar ist. Eine Verriegelungseinrichtung (40) weist einen ersten und einen zweiten anliegenden Abschnitt (41, 42), die jeweils am ersten und am zweiten Halteelement (20, 30) anliegen, und einen Gleitabschnitt (43) auf, der sich gleitend durch die erste und die zweite Durchgangsnut (23, 33) erstreckt. Die Verriegelungseinrichtung (40) ist relativ zum ersten und zum zweiten Halteelement (20, 30) zwischen einer Verriegelungsposition, in der sich das zweite Halteelement (30) in der Halteposition befindet, und einer Freigabeposition bewegbar, in der das zweite Halteelement (30) in die aufgeklappte Position bewegbar ist.
Patent DE-102018124491-A1 (DE)
Title: Differenzial mit Ausgleichsrädern, einem Antriebsrad und mit wenigstens einem Deckel
Inventor: LOEFFELMANN JOCHEN
IPC: F16H48/40
Filed: 2018-10-04
Abstract: Differenzial (1) mit Ausgleichsrädern (2, 3), einem Antriebsrad (4) und mit wenigstens einem Deckel (5, 13), wobei das Antriebsrad (4) eine außen umfangsseitig um eine Rotationsachse (6) verlaufende Verzahnung (7) aufweist sowie innen mit Lagerstellen (8, 9) versehen ist, die Ausgleichsräder (2, 3) an den Lagerstellen (8, 9) in dem Antriebsrad (4) gelagert sind und das Differenzial (1) an einer Seite mit dem Deckel (5, 13) verschlossen ist.
Patent DE-102018132366-A1 (DE)
Title: Drahtloses laden von fahrzeugen
Inventor: VAN WIEMEERSCH JOHN ROBERT
IPC: B60L53/38
Filed: 2018-12-14
Abstract: Es werden ein System zum drahtlosen Laden für ein Fahrzeug sowie Verfahren zum Verwenden des Systems beschrieben. Das System kann einen Computer, der mit Anweisungen programmiert ist, die auf Speicher gespeichert und durch einen Prozessor ausführbar sind, und eine durch den Computer gesteuerte Radarvorrichtung beinhalten. Ein Verfahren beinhaltet Folgendes: Ausrichten einer Empfangsspule an einem Fahrzeug an einer Ladespule unter Verwendung von Bodenradardaten; und dann Empfangen von Induktionsladung an der Empfangsspule.
Patent DE-102018200150-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für maschinelles Lernen für eine Werkzeugmaschine und Vorrichtung zum Kompensieren einer thermischen Verschiebung
Inventor: MAEKAWA SUSUMU
IPC: G05B19/404
Filed: 2018-01-08
Abstract: Eine Vorrichtung für maschinelles Lernen bereitzustellen, die eine Gleichung zum Schätzen eines Betrags einer thermischen Verschiebung eines Maschinenelements auf Grundlage des Betriebszustands des Maschinenelements optimieren kann. Eine Datenerfassungseinheit (202) erfasst Betriebszustandsdaten des Maschinenelements. Ein Mittel (203) zum Erfassen eines Betrags einer thermischen Verschiebung erfasst einen Messwert für den Betrag der thermischen Verschiebung des Maschinenelements. Eine Speichereinheit (204) speichert die Betriebszustandsdaten des Maschinenelements und Messwerte für den Betrag der thermischen Verschiebung des Maschinenelements als Trainingsdaten, die einander als Label zugeordnet sind. Eine Gleichungsaufstellungseinheit (205) stellt eine Gleichung zum Berechnen des Betrags der thermischen Verschiebung des Maschinenelements auf Grundlage des Betriebszustands des Maschinenelements auf. Eine Einheit (206) zum Berechnen eines Betrags einer thermischen Verschiebung berechnet einen Schätzwert für den Betrag der thermischen Verschiebung des Maschinenelements durch Substituieren der Betriebszustandsdaten des Maschinenelements in diese Gleichung. Eine Ermittlungseinheit (207) ermittelt, ob eine Differenz zwischen dem Schätzwert für den Betrag der thermischen Verschiebung des Maschinenelements, der durch die Einheit (206) zum Berechnen eines Betrags einer thermischen Verschiebung berechnet worden ist, und dem Messwert für den Betrag der thermischen Verschiebung des Maschinenelements, der durch die Einheit (203) zum Erfassen eines Betrags einer thermischen Verschiebung erfasst worden ist, nicht größer als ein vorgegebener Schwellenwert ist.
Patent DE-102018201216-A1 (DE)
Title: Lenksäule
Inventor: KWON HYUNBI
IPC: B62D1/185
Filed: 2018-01-26
Abstract: Die vorliegende Offenbarung sieht eine Lenksäule eines Fahrzeugs vor, welche Lenksäule enthält: ein inneres Rohr; einen festen Block, der auf der äußeren Seite des inneren Rohrs in der axialen Richtung der Lenksäule angeordnet ist und mehrere Befestigungslöcher, die in der axialen Richtung der Lenksäule angeordnet sind, hat; ein äußeres Rohr, das auf der äußeren Seite des inneren Rohrs derart angeordnet ist, dass das innere Rohr in der axialen Richtung der Lenksäule bewegt werden kann, und Abstandsteile hat, die auf beiden Seiten des festen Blocks angeordnet sind und ein erstes Bolzenloch haben; einen bewegbaren Block, der an dem festen Block befestigt ist und ein zweites Bolzenloch hat; einen Hebelbolzen, der durch das erste Bolzenloch und das zweite Bolzenloch angeordnet ist; und ein elastisches Teil, das mit der äußeren Seite eines Endes des Hebelbolzens gekoppelt ist und dessen beide Enden durch den bewegbaren Block und die Abstandsteile gestützt sind, und elastisch den bewegbaren Block zu dem festen Block hin stützt.
Patent DE-102018204643-A1 (DE)
Title: Verbinder für Profile eines Baukastensystems und Baukastensystem
Inventor: PRAMOD PUTHOOR
IPC: F16B12/44
Filed: 2018-03-27
Abstract: Offenbart ist ein Verbinder für Profile eines Baukastensystems, wobei der Verbinder einen Adapter aufweist, der als Positionierhilfe und Verdrehsicherung dient.Weiterhin ist auch ein entsprechendes Baukastensystem offenbart.
Patent DE-102018204832-A1 (DE)
Title: Überrollschutzsystem mit rasselreduzierung
Inventor: STUBER DAVID L
IPC: B60R21/13
Filed: 2018-03-29
Abstract: Ein Überrollschutzsystem für ein Fahrzeug weist einen ersten aufrechten Abschnitt mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende auf, das eine erste Öffnung definiert, einen zweiten aufrechten Abschnitt mit einem ersten Ende und einem zweiten Ende, das eine zweite Öffnung definiert, und einen dritten aufrechten Abschnitt mit einem ersten Ende, das ein erstes Bohrloch definiert und mit einem ersten aufrechten Abschnitt verbunden ist, und ein zweites Ende, das ein zweites Bohrloch aufweist und mit dem zweiten Abschnitt verbunden ist, wobei ein erster Stift und eine erste Buchse in der ersten Öffnung und dem ersten Bohrloch angeordnet sind, wobei ein zweiter Stift und eine zweite Buchse in der zweiten Öffnung und dem zweiten Bohrloch angeordnet sind, wobei die erste und die zweite Buchse erste Innendurchmesser aufweisen, die größer sind als zweite Innendurchmesser, wobei der erste und der zweite Stift Durchmesser aufweisen, die größer als die zweiten Innendurchmesser und kleiner oder gleich den ersten inneren Durchmessern sind.
Patent DE-102018205576-A1 (DE)
Title: Lenkeinrichtung für Kraftfahrzeuge
Inventor: BRUCKMAIER JOHANNES
IPC: B62D1/02
Filed: 2018-04-12
Abstract: Nach der Erfindung besteht eine Lenkeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mindestens aus einem betätigbaren, nicht mit einem Lenkmechanismus mechanisch gekoppelten Bedienelement, einem Aktor für den Lenkmechanismus und einer Erfassungsanordnung für eine Eingangsgröße für ein Steuergerät aus der Betätigung des Bedienelements, dadurch gekennzeichnet, dass die Erfassungsanordnung aus wenigstens aus einem Sensor besteht, der eine Ausgangsgröße des Bedienelements weglos erfasst.
Patent DE-102018212156-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Beschichten eines Werkstücks, Werkstück, Beschichtungsmaschine, und Verwendung eines Reibschweißgeräts
Inventor: HAUCK UWE
IPC: B23K20/12
Filed: 2018-07-20
Abstract: Gezeigt ist ein Verfahren zum Beschichten eines Werkstücks (5), wobei ein aufgebrachtes Beschichtungsmaterial (10) mit dem Werkstück (5) reibverschweißt wird. Ein erfindungsgemäßes Werkstück umfasst eine mit dem Verfahren aufgebrachte Beschichtung (20), (21). Eine Beschichtungsmaschine (100) umfasst einen Reibkörper (1) zum Beschichten des Werkstücks (5). Ferner ist die Verwendung eines Reibschweißgeräts zum Beschichten eines Werkstücks (5) gezeigt.
Patent DE-102018213996-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ausgeben eines zukünftigen Zustands eines Schmiersystems
Inventor: GEBAUER STEFAN
IPC: F16N29/00
Filed: 2018-08-20
Abstract: Offenbart wird eine Vorrichtung (1) zum Ausgeben eines zukünftigen Zustands eines Schmiersystems (2), mit einem Sensor (4) zum Erfassen eines Parameter des Schmiersystems (2), einer Verarbeitungseinheit (8) zum Verarbeiten des erfassten Parameters, Ermitteln eines aktuellen Zustands des Schmiersystems (2) basierend auf dem verarbeiteten Parameter, und Abschätzen eines zukünftigen Zustands des Schmiersystems (2) über einen bestimmten Zeitraum basierend auf dem aktuellen Zustand und gespeicherten Daten, und einer Ausgabeeinheit (10) zum Ausgeben des zukünftigen Zustands des Schmiersystems (2).