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Patent DE-102010015398-A1 (DE)
Title: Isolationsverbundmaterial zur elektrischen Isolation, Verfahren zur Herstellung und Verwendung desselben
Inventor: ALBERT WILFRIED
IPC: C08K3/22
Filed: 2010-04-19
Abstract: Ein Isolationsverbundmaterial zur elektrischen Isolation weist eine Harzkomponente, eine Härterkomponente und eine in dem Isolationsverbundmaterial verteilten Füllstoffpulvermischung auf, die eine erste Füllstoffpulverfraktion aus Mikropartikel und eine zweite Füllstoffpulverfraktion aus Nanopartikel aufweist, wobei die Partikelverteilung der Füllstoffpulvermischung bimodal ist und einen Anteil im Isolationsverbundmaterial von 60 bis 80 Gew.-% sowie die zweite Füllstoffpulverfraktionen einen Anteil von 0,1 bis 6 Gew.-% in dem Isolationsverbundmaterial hat.
Patent DE-102010018125-A1 (DE)
Title: Powder inhaler for inhaling drugs for patient with diseases in lungs and bronchial area, has pressure tank, where compressed gaseous substance under pressure releases drugs and is stored in tank, which is sufficient for dosage of drugs
Inventor: SCHARF-MARTINI LUTZ
IPC: A61M15/00
Filed: 2010-04-24
Abstract: The inhaler has a mouthpiece for administrating powdery drugs and comprising a provision device for provisioning stocks of powdery drugs. A dosage and release mechanism doses and releases the powder via the provision device. A release device for releasing a mechanism is controlled by breathing air. A compressed gaseous substance under pressure releases the drugs and is stored in a pressure tank (2), which is sufficient for dosage of the drugs. The compressed gas flows into another pressure tank for movement of a metering mechanism. A cartridge is provided with compressed air.
Patent DE-102010018688-A1 (DE)
Title: Device i.e. cable shoe press, for pressing sleeve on e.g. cables, has compression pieces received in fork-type structure, and press insert changing device formed as integral part and integrated in compression pieces
IPC: B23P11/02
Filed: 2010-04-19
Abstract: The device (1) i.e. cable shoe press, has an operating unit e.g. electrical linear motor, flanged on a fork-type structure (2), and compression pieces (4, 8) with press inserts (5, 9) received in the structure. One of the pieces with one of the inserts is moved within the structure relative to another piece with another insert. The respective inserts are interchanged as an interchangeable component for adaptation of different cross sections of the structure opposite to the other press insert. A press insert changing device is formed as an integral part and integrated in the pieces.
Patent DE-102010023204-A1 (DE)
Title: Zylinderrollenlager
Inventor: GEORGI JAN
IPC: F16C33/46
Filed: 2010-06-09
Abstract: Es ist ein Zylinderrollenlager (10) mit bordlosem Innenring (20) und bordlosem Außenring (30) offenbart. Die Führung eines Käfigs (40) für Wälzkörper (50) in einer axialen Richtung (60) erfolgt durch die Zusammenwirkung von mindestens einer Kontaktfläche (42) mit mindestens einem Kontaktbereich (72), der am Innenring (20) oder am Außenring (30) ausgebildet ist, und/oder durch Zusammenwirkung von mindestens einer Kontaktfläche (42) mit einer Einbauumgebung (90) des Zylinderrollenlagers (10). Die mindestens eine Kontaktfläche (42) ist an wenigstens einem Käfigbereich (44) ausgebildet, welcher sich an wenigstens einer Stirnseite (12) des Zylinderrollenlagers (10) befindet. Bevorzugt ist das Zylinderrollenlager (10) zerlegbar in die Bestandteile Innenring (20), Außenring (30) und Käfig (40) sowie aus diesen Bestandteilen zusammensetzbar, ohne dass dazu eine Zerlegung des Käfigs (40) oder eine Deformierung des Käfigs (40) oder von Teilbereichen des Käfigs (40) erforderlich ist.
Patent DE-102010027016-A1 (DE)
Title: New steroid-styryl dye conjugates useful e.g. for simulation and direct light optical detection of the behavior of steroid in the living biological tissue in the presence of a steroid binding protein
Inventor: JIRIKOWSKI GUSTAV FRIEDRICH PROF DR
IPC: A61K49/00
Filed: 2010-07-09
Abstract: Steroid-styryl dye conjugates (I) are new. Steroid-styryl dye conjugates of formula (I) are new. S 1>a specific bond reaction intermediary containing at least a steroid hormone; X : at least a spacer group, preferably 1,omega-n-2-12C-alkyl or 1,omega-2-12C-ethylene glycol ether, where the spacer group optionally contains a hetero atom, which is a quaternary heterocyclic nitrogen atom; Y 1>a portion containing double bond of the signaling chromophore, preferably substituted (hetero)aryl; Z : a donor group (optionally in 4th position), such as alkoxy, N-alkylamino, N,N-dialkylamino, N-arylamino, N,N-diarylamino, OH, NH 2, H or aryl bonded over a single bond and/or heteroaryl; R1a, R1b : Z, which is annelated hetero- or carbocyclic ring systems or heteroatom containing substituents, preferably groups with a high specificity of marking, high fluorescence quanta yield and photo stability; R 1>, R 2>optionally H, alkyl or other remainders or parts of a carbo- or hetero-cyclic ring system; a+b : a small value, preferably 5 (when X is H); and n : 1-3. An independent claim is included for a kit for application of (I) comprising at least a container containing (I) in solid or liquid form, at least a container containing auxiliary reagent, preferably buffer, and/or an application guidance.
Patent DE-102010028013-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abwärmenutzung
Inventor: KRINN ILONA
IPC: F02G5/02
Filed: 2010-04-21
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Abwärmenutzung umfasst einen Dampfkreis (3), einen Fluidspeicher (26), der mit dem Dampfkreis (3) verbunden ist, und eine Pumpeneinheit (17). Hierbei ist durch eine Betätigung der Pumpeneinheit (17) in einer Gegenrichtung (29) zu einer gewöhnlichen Durchlaufrichtung (10, 14) durch den Dampfkreis (3) Arbeitsfluid aus dem Dampfkreis (3) in den Fluidspeicher (26) förderbar. Hierdurch kann ein Betrieb des Dampfkreises (3) optimiert werden.
Patent DE-102010031566-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern einer mehrphasigen elektronisch kommutierten elektrischen Maschine sowie ein Motorsystem
Inventor: KNECHT GERHARD
IPC: H02P6/14
Filed: 2010-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer elektronisch kommutierten elektrischen Maschine (2), wobei für eine Kommutierung wechselnde Phasenspannungspotentiale an die Phasenstränge der elektrischen Maschine (2) angelegt werden, wobei die Phasenspannungspotentiale durch eine Pulsweitenmodulation erzeugt werden, so dass die Höhe des anliegenden Phasenspannungspotentials durch ein Tastverhältnis (TV) der Pulsweitenmodulation bestimmt ist, wobei zum Bestimmen eines Zeitpunkts eines Nulldurchgangs einer in einem Phasenstrang induzierten Spannung eine Austastlücke (AT) vorgesehen ist, die ein Zeitfenster darstellt, während dessen kein Phasenspannungspotential an den entsprechenden Phasenstrang angelegt wird, wobei vor und/oder nach der Austastlücke (AT) eine erste Übergangszeitdauer (ÜT1) vorgesehen ist, während der der Verlauf des angelegten Phasenspannungspotentials einen begrenzten ersten Gradienten aufweist.
Patent DE-102010031572-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung der Leistung eines Gebläsemotors für einen Staubsauger
Inventor: FLEGLER ALEXANDER
IPC: A47L9/28
Filed: 2010-07-20
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Steuerung der Leistung eines Gebläsemotors (24) für einen Staubsauger (10), welcher einen in einem Staubraum (20) angeordneten Wechselfilterbeutel (22) aufweist, bei dem ein Differenzdruck zwischen einem in Saugstromrichtung vor dem Wechselfilterbeutel (22) liegenden ersten Bereich und einem in Saugstromrichtung nach dem Wechselfilterbeutel (22) liegenden zweiten Bereich erfasst wird und die Leistung des Gebläsemotors (24) in Abhängigkeit von dem erfassten Differenzdruck eingestellt wird.
Patent DE-102010031898-A1 (DE)
Title: Remote controlled, particularly antiaircraft defense gun, comprises component assemblies, such as tower, swash plate, and gun carriage, where insulation is provided, which is embedded at component assemblies
Inventor: WIDMER ROMAN
IPC: F41A21/44
Filed: 2010-07-21
Abstract: The remote controlled, particularly antiaircraft defense gun (100) comprises component assemblies, such as a tower (1), a swash plate (2), and a gun carriage (3). An insulation (5,6,7) is provided, which is embedded at the component assemblies or an electrical heater (11) inside a component assembly. The heater is controlled and regulated in connection with the temperature data inside the component assemblies. The standard component-insulation foam and heated mats are provided as insulation material.
Patent DE-102010032004-A1 (DE)
Title: Klemm- und Zugvorrichtung
Inventor: SCHROEDER WALTER
IPC: B66B19/02
Filed: 2010-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klemm- und Zugvorrichtung zum taktweisen Herausziehen der Förderseile wahlweise eines der Trume einer Schachtförderanlage, umfassend in Längsrichtung der Förderseile feststehende Klemmelemente und verschiebbar angeordnete Klemmelemente, wobei jeweils zwei sich gegenüberliegende, verschiebbare Klemmelemente paarweise das Förderseil umfassend eine kraftschlüssige Anpressung an das Förderseil bewirken, mindestens eine keilige Klemmfläche mit nach oben weisender Keilspitze und mindestens eine keilige Klemmfläche mit nach unten weisender Keilspitze an jedem feststehenden und an jedem verschiebbaren Klemmelement und einen Antrieb zum Hin- und Herbewegen der verschiebbaren Klemmelemente. Um eine Klemm- und Zugvorrichtung zu schaffen, die eine geringere Bauhöhe aufweist und für einen Einsatz an Schachtförderanlagen mit hohen Seillasten bei geringen Seilabständen geeignet ist, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die keiligen Klemmflächen mit nach oben weisender Keilspitze und mit nach unten weisender Keilspitze an jedem Klemmelement quer zur Längsrichtung des Förderseils nebeneinander angeordnet sind
Patent DE-102010032189-A1 (DE)
Title: Beheizbare Medienleitung und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: SCHWARZKOPF OTFRIED
IPC: F16L53/38
Filed: 2010-07-23
Abstract: Bei einer Beheizbare Medienleitung (1) mit zumindest einem Leitungsverbinder (11, 17, 211) und Heizelement (2), wobei das Heizelement (2) wenige Litzen (20, 21), insbesondere zwei Litzen, aufweist, erstrecken sich ein und dieselben Litzen (20, 21) durchgängig sowohl entlang der Medienleitung (10) als auch entlang dem zumindest einen Leitungsverbinder (11, 17, 211). Bei einem Verfahren zum Herstellen einer solchen beheizbaren Medienleitung (1) wird eine rohrförmige Medienleitung kontinuierlich mit dem Heizelement bewickelt und das Heizelement auf der Medienleitung durch zumindest ein Befestigungsmittel (16) befestigt oder fixiert vorkonfektioniert, wird die Medienleitung anwendungsspezifisch in einer ersten Länge abgelängt, die der gewünschten Medienleitungslänge (lR) zuzüglich der zum Umwickeln des zumindest einen Leitungsverbinders (11, 17, 211) und des Übergangsbereichs (18, 19) erforderlichen Heizelementlänge (lH) entspricht, wird das Befestigungsmittel (16) in dem Bereich (12, 13, 112, 113) außerhalb der gewünschten Medienleitungslänge (lR) entfernt, wird das Heizelement (2) von dem in erster Länge abgelängten Medienleitungsabschnitt abgewickelt, wird die Medienleitung in der gewünschten Medienleitungslänge (lR) zu einem zweiten Medienleitungsabschnitt (14, 114) abgelängt, wird der Medienleitungsabschnitt (14, 114) als Medienleitung (10) mit dem zumindest einen Leitungsverbinder (11, 17, 211) verbunden, und wird zumindest der zumindest eine Leitungsverbinder (11, 17, 211) mit dem Heizelement umwickelt.
Patent DE-102010034073-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Montage einer Sensor-Baugruppe, insbesondere eines Radarsensors
Inventor: SCHNEIDER KLAUS DR
IPC: B60R19/48
Filed: 2010-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Montage einer Sensor-Baugruppe (1) an einem Kraftfahrzeug, insbesondere eines Radarsensors mit wenigstens einem Erfassungsbereich in Sensorrichtung, wobei sich die Sensor-Baugruppe (1) im Bereich hinter einem Kfz-Anbauteil (2), insbesondere einem Stoßfänger befindet und zwischen der Sensor-Baugruppe (1) und dem Kfz-Anbauteil (2) ein Formteil (3) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass  – das Formteil (3) massiv ausgebildet ist,  – das Formteil (3) im Erfassungsbereich durchlässig für die Sensorsignale ausgebildet ist,  – das Formteil (3) baugruppenseitig die Sensor-Baugruppe (1) wenigstens teilweise in und quer zur Sensorrichtung formschlüssig umschließt, und  – das Formteil (3) anbauteilseitig eine Oberfläche (3a) aufweist, die komplementär zur Oberfläche (2a) des Kfz-Anbauteils (2) geformt ist und an derselben flächenschlüssig anliegt.
Patent DE-102010034214-A1 (DE)
Title: Writing instrument e.g. ball-point pen, has writing tip arranged with head portion and shaft, and write unit container connected with writing tip, where shaft is arranged in openable and closable storage area
Inventor: SCHAFFER HOLGER
IPC: B43K7/02
Filed: 2010-08-07
Abstract: The instrument (1) has a writing tip (18) arranged with a head portion (2) and a shaft (3). A write unit container (19) is connected with the writing tip. The shaft is arranged in an openable and closable storage area (5), where the shaft is essentially provided with a rectangular section. The shaft comprises a carrier element (6) that is connected with the head portion, where the shaft is released at the carrier element and/or the head portion, and the carrier element is removed from a receiving sleeve (7) in a closed position.
Patent DE-102010035206-A1 (DE)
Title: Hybrid drive arrangement for use in motor car, has planetary gear whose sun wheels are firmly connected with rotor and housing, and bar connected with input drive shaft via clutch and housing with brake
Inventor: SCHOLZ NORBERT
IPC: B60K6/365
Filed: 2010-08-24
Abstract: The arrangement (10) has a housing comprising an input drive shaft (12), an output driven shaft (14) and two electric machines (20, 30). Ring gears (52) of a planetary gear (50) are firmly connected with the output driven shaft. Sun wheels (54, 55) of the planetary gear are firmly connected with a rotor (34) of one of the electric machines and with the housing via a brake (82). A bar (56) is connected with the input drive shaft via a clutch (72) and with the housing via another brake (84), where the arrangement is longitudinally installed in a motor car.
Patent DE-102010037098-A1 (DE)
Title: Endoskop mit einer Reinigungsdüse
Inventor: HIRAYAMA TETSU
IPC: A61B1/012
Filed: 2010-08-20
Abstract: Beschrieben ist ein Endoskop mit einer Beobachtungsöffnung, die an dem distalen Ende des Endoskops angeordnet ist und an einem Objekt reflektiertes Licht sammelt; einem Fluidzuführrohr, das ein Fluid zu dem distalen Ende leitet;  einer Kappe, die das distale Ende des Fluidzuführrohrs versperrt und so ausgebildet ist, dass zwischen dem distalen Ende des Fluidzuführrohrs und der Innenfläche der Kappe ein teilweise geschlossener, halbkugelförmiger Raum vorhanden ist; einem Fluidausstoßkanal, der in Richtung der Beobachtungsöffnung einen Auslass hat und sich vom Rand einer Öffnung des Fluidzuführrohrs, die sich an dessen distalem Ende befindet, zu dem Auslass erstreckt und den halbkugelförmigen Raum innerhalb der Kappe einnimmt; und einem Ausrichtvorsprung, der sich in Längsrichtung des Fluidausstoßkanals über den Auslass erstreckt, wobei sich der Fluidausstoßkanal zu dem Auslass hin aufweitet, und der Ausrichtvorsprung in Richtung der Auslassbreite in der Mitte des Auslasses angeordnet ist.
Patent DE-102010038010-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren für ein Hybridfahrzeug
Inventor: RAUNER THOMAS
IPC: B60W10/04
Filed: 2010-10-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Betriebsverfahren für ein Hybridfahrzeug mit einem Elektromotor und einem Verbrennungsmotor (1), bei dem ein Fahren, insbesondere ein Fahrtbeginn, rein elektromotorisch erfolgt, sofern – eine Fahrgeschwindigkeit (VF) einen vordefinierten Grenzwert unterschreitet, – eine Temperatur (TB) einer Fahrzeugbatterie einen vordefinierten Grenzwert unterschreitet, – ein Fahrerwunschmoment (MF)/eine Gaspedalbetätigung einen vordefinierten Grenzwert unterschreitet, und – ein Ladezustand (SOC) der Fahrzeugbatterie einen vordefinierten Grenzwert überschreitet. Hierdurch soll insbesondere Anfahrsituationen in Wohngebieten oder Tiefgaragen Rechnung getragen werden.
Patent DE-102010039816-A1 (DE)
Title: Method for operating braking system of motor car, involves using available brake force of generator to calculate equivalent volume of brake fluid, upon actuation of brake pedal by driver, corresponding to hydraulic braking of vehicle
Inventor: ROSS SCOTT
IPC: B60T8/40
Filed: 2010-08-26
Abstract: The available brake force of a generator is determined (16) and used to calculate an equivalent volume of brake fluid, upon actuation of the brake pedal by the driver, corresponding to a hydraulic braking of the motor vehicle. The equivalent volume of brake fluid is passed from a brake circuit based on the calculation. A separation valve is provided for disconnection of brake circuit from the main cylinder. Independent claims are included for the following: (1) braking system; and (2) motor car.
Patent DE-102010040997-A1 (DE)
Title: Fahrwegplatte eines Fahrweges
Inventor: BOEGL STEFAN
IPC: H02G3/12
Filed: 2010-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrwegplatte (1) eines Fahrweges für Fahrzeuge, insbesondere spurgeführte Fahrzeuge, wobei die Fahrwegplatte (1) ein Betonfertigteil ist auf dessen Oberfläche die Fahrbahn oder die Führungselemente, insbesondere Schienen (4), angeordnet sind, und die Fahrwegplatte (1) elektrische Leiter (6', 6'', 6''') zur Energieübertragung an das Fahrzeug aufweist wobei das Betonfertigteil einen Einbauraum (5) für die elektrischen Leiter (6', 6'', 6''') aufweist, in welchen die elektrischen Leiter (6', 6'', 6''') entsprechend ihrer für die Energieübertragung erforderlichen Lage gehalten sind.
Patent DE-102010041010-A1 (DE)
Title: Remote controller for controlling receiving apparatuses e.g. part of TV receiver, has control element switches on and off control signal to provide device control in set-top box for actuating signal selector switch in receiving apparatuses
Inventor: LEPPER PETER
IPC: H04Q9/00
Filed: 2010-09-20
Abstract: The controller (FB) has a control element (BE) and a control signal generating unit for operating TV receiving apparatuses i.e. parts of a TV receiver, with audio-/video reproducing unit and an accessory device i.e. set-top box. The reproducing unit and the device are connected under integrated function of an audio/video signal. The control element switches on and off a control signal to provide device control in the accessory device for actuating an audio-/video signal selector switch (UT) in the apparatuses such that the switch supplies a receiving section alternate to the reproducing unit.
Patent DE-102010048163-A1 (DE)
Title: Method for coordinating steering force assistance contribution, involves determining steering force assistance contribution by electronic control unit, where electromechanical motor vehicle steering system comprises vehicle steering wheel
Inventor: HOPP CHRISTIAN DR
IPC: B62D5/04
Filed: 2010-10-11
Abstract: The method involves determining the steering force assistance contribution by an electronic control unit. An electromechanical motor vehicle steering system comprises a vehicle steering wheel (13), a steering assistance motor (9) and a steering drive (1) which is coupled with a steering shaft mechanism. The steering torque signals are detected during the operation of the motor vehicle. An independent claim is also included for a motor vehicle steering system with a transverse dynamism detecting device.
Patent DE-102010051647-A1 (DE)
Title: Wheel bearing arrangement for motor car, has bearing race flange radially and inwardly extended between wheel carrier unit and constant velocity joint from bearing race such that carrier unit and joint are connected in torque-proof manner
Inventor: WINKELMANN LUDWIG
IPC: B60B27/04
Filed: 2010-11-17
Abstract: The arrangement (1) has a wheel bearing unit (3) comprising a bearing race (9) and rolling elements (11), where a running surface (13) for the rolling elements is extended on the bearing race. A bearing race flange (15) is radially and inwardly extended between a wheel carrier unit (5) and a constant velocity joint (7) from the bearing race such that the wheel carrier unit and the constant velocity joint are connected in rotational torque-proof manner by the bearing race flange. The bearing race is integrally formed with the bearing race flange. The bearing race consists of deep-drawn rolling bearing beam that is deep-drawn and heat-treated using 80 percent of chromium. The drive shaft pipe of the assembly is made coal and/or glass fibers and duroplastic plastic such as epoxy resin, polyester resin or polyamide.
Patent DE-102010054224-A1 (DE)
Title: Electric car operating method, involves operating electromotor in delta connection, and changing operation of electromotor from delta connection to star connection when power demand on electromotor falls below predetermined threshold value
Inventor: KIEFER GREGOR
IPC: B60L15/20
Filed: 2010-12-11
Abstract: The method involves operating an electromotor (3) in a delta connection. A power demand on the electromotor is monitored. An operation of the electromotor is changed from the delta connection to a star connection when the power demand on the electromotor falls below a predetermined threshold value. A value for the power demand is obtained from a position of pedals, a rotation speed of a wheel of a vehicle and a current value that is measured in a supply conduit of the electromotor, where the electromotor is designed as a three-phase alternating current asynchronous motor. An independent claim is also included for a vehicle comprising a control device operating an electromotor a delta connection.
Patent DE-102010061759-A1 (DE)
Title: Drehratensensor mit ineinander liegenden Coriolis-Elementen
Inventor: OHMS TORSTEN
IPC: B81B7/02
Filed: 2010-11-23
Abstract: Drehratensensor mit einem eine Haupterstreckungsebene aufweisendem Substrat, einem ersten Coriolis-Element und einem zweiten Coriolis-Element, wobei das erste Coriolis-Element und das zweite Coriolis-Element entlang einer Antriebsrichtung antreibbar sind, wobei eine erste Auslenkung des ersten Coriolis-Elements entlang einer senkrecht zur Antriebsrichtung verlaufenden Detektionsrichtung und eine zweite Auslenkung des zweiten Coriolis-Elements entlang der Detektionsrichtung detektierbar sind, wobei das erste Coriolis-Element einen ersten Massenschwerpunkt und das zweite Coriolis-Element einen zweiten Massenschwerpunkt aufweisen, wobei das erste Coriolis-Element entlang der Antriebsrichtung eine erste Ausdehnung und entlang der Detektionsrichtung eine zweite Ausdehnung und entlang einer senkrecht zur Antriebsrichtung und senkrecht zur Detektionsrichtung verlaufenden dritten Richtung eine dritte Ausdehnung aufweist, wobei das zweite Coriolis-Element entlang der Antriebsrichtung eine vierte Ausdehnung und entlang der Detektionsrichtung eine fünfte Ausdehnung und entlang der dritten Richtung eine sechste Ausdehnung aufweist, wobei im Ruhezustand des Drehratensensors der Abstand zwischen dem ersten Massenschwerpunkt und dem zweiten Massenschwerpunkt entlang der Antriebsrichtung weniger als 30% der ersten Ausdehnung und weniger als 30% der vierten Ausdehnung beträgt und dass im Ruhezustand des Drehratensensors der Abstand zwischen dem ersten Massenschwerpunkt und dem zweiten Massenschwerpunkt entlang der Detektionsrichtung weniger als 30% der zweiten Ausdehnung und weniger als 30% der fünften Ausdehnung beträgt und dass im Ruhezustand des Drehratensensors der Abstand zwischen dem ersten Massenschwerpunkt und dem zweiten Massenschwerpunkt entlang der dritten Richtung weniger als 30% der dritten Ausdehnung und weniger als 30% der sechsten Ausdehnung beträgt.