baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112015000380-T5 (DE)
Title: Stellglied und Kabinensitz, der ein derartiges Stellglied umfasst
Inventor: PONS SYLVAIN
IPC: F16H35/10
Filed: 2015-01-09
Abstract: Dieses Stellglied umfasst ein Gestell, einen Motor, eine Ausgangswelle (22, 44) und eine kinematische Antriebskette (46) der Ausgangswelle (22, 44) durch den Motor. die kinematische Kette (46) umfasst ein vorgelagertes Element (70), ein nachgelagertes Element (72) und eine Kopplungsvorrichtung (74) des vorgelagerten Elements (70) an das nachgelagerte Element (72). Die Kopplungsvorrichtung (74) weist eine erste Übertragungskonfiguration des gesamten Moments, das von einem der Elemente, dem vorgelagerten (70) und nachgelagerten (72), auf die Kopplungsvorrichtung (74) ausgeübt wird, zum anderen der Elemente, dem vorgelagerten (70) und nachgelagerten (72), wenn das Moment unter einem Grenzmoment liegt, und eine zweite Umleitungskonfiguration wenigstens eines Teils des Moments, das von einem der Elemente, dem vorgelagerten (70) und nachgelagerten (72), auf die Kopplungsvorrichtung (74) zum Gestell (40) ausgeübt wird, wenn das Moment wenigstens dem Grenzmoment entspricht.
Patent DE-112015001443-T5 (DE)
Title: Abwärmerückgewinnungssystem, mit diesem ausgestattete Gasturbinenanlage, Abwärmerückgewinnungsverfahren und Installationsverfahren für das Abwärmerückgewinnungssystem
Inventor: UECHI HIDEYUKI
IPC: F02G5/04
Filed: 2015-03-19
Abstract: Eine Gasturbine (10) aufweisend: den Kompressor (11), der Luft (A) verdichtet; eine Brennkammer (21), die Brennstoff (F) in der verdichteten Luft (A) verbrennt, um ein Verbrennungsgas (G) zu erzeugen; und eine Turbine (31), die unter Verwendung des Verbrennungsgases (G) angetrieben wird. Eine Vielzahl Kühlluft-Kühlern (54) zweigen die Luft (A) von einer Vielzahl von Stellen mit unterschiedlichen Drücken in dem Kompressor (11) ab und kühlen die Luft (A), abgezweigt von den entsprechenden Stellen, wobei das Erzeugen von Kühlluft (CA) zur Verfügung gestellt wird. Eine Abwärmerückgewinnungsvorrichtung (51), die Abwärme von den wenigstens zwei Kühlluft-Kühlern (54) aus der Vielzahl von Kühlluft-Kühlern (54) rückgewinnt, wird zur Verfügung gestellt.
Patent DE-112015003010-T5 (DE)
Title: Kettenfilter
Inventor: YOKOYAMA JIN
IPC: H03H9/64
Filed: 2015-04-24
Abstract: Es wird ein Kettenfilter bereitgestellt, das in der Lage ist, den Einfluss einer Transversalmodenwelligkeit zu reduzieren, ohne eine Vergrößerung zu bewirken. Ein Kettenfilter (1) enthält einen Reihenarmresonator und mehrere Parallelarmresonatoren, wobei die mehreren Parallelarmresonatoren einen ersten Parallelarmresonator, der zusammen mit dem Reihenarmresonator ein Durchlassband bildet, und einen zweiten Parallelarmresonator enthalten, wobei jede der Abmessungen – in einer Überlappungsbreitenrichtung – von Spaltregionen (D1, D2) zwischen der Überlappungsbreitenregion (C) und ersten und zweiten Sammelschienen (11, 12) bei dem zweiten Parallelarmresonator größer ist als eine Abmessung – in der Überlappungsbreitenrichtung – einer Spaltregion in dem ersten Parallelarmresonator, und wobei eine Resonanzfrequenz des zweiten Parallelarmresonators in einem Frequenzbereich liegt, der nicht kleiner ist als eine Resonanzfrequenz des Reihenarmresonators.
Patent DE-112015003439-T5 (DE)
Title: Fahrzeug-Head-Up-Anzeigevorrichtung
Inventor: KAWABARA KOUJI
IPC: G02B27/01
Filed: 2015-05-19
Abstract: Es wird eine staubdichte Abdeckung geschaffen, die in einer Tiefenrichtung eine verringerte Abmessung aufweist. Zum Anzeigen eines virtuellen Bilds (53), das für einen Fahrer sichtbar ist durch Reflektion von Projektionslicht, das vor einen Fahrer auf eine Windschutzscheibe (ein lichtdurchlässiges Element) projiziert wird, enthält eine staubdichte Abdeckung, die in einem Weg des Projektionslichts vorgesehen ist, um eine Öffnung (29) zu verschließen, eine vertiefte Oberfläche, die in einer gesamten Längsrichtung eines Fahrzeugs (10) vorgesehen ist, und eine zylindrische Oberfläche, die so vorgesehen ist, dass die vertiefte Oberfläche in einer gesamten Links/Rechts-Richtung des Fahrzeugs (10) ununterbrochen ist. Krümmungen der vertieften Oberfläche sind konfiguriert, in Richtung zur Vorderseite des Fahrzeugs (10) zuzunehmen, weshalb Außenlicht, das von einer Position über dem Fahrzeug (10) in die Öffnung (29) eintritt, in eine Richtung reflektiert wird, die für den Fahrer unsichtbar ist.
Patent DE-112015004897-T5 (DE)
Title: Startersystem mit steuerndem Relais-Schalter
Inventor: KIRK MICHAEL E
IPC: F02N11/08
Filed: 2015-12-03
Abstract: Beschrieben wird ein Startersystem mit einem Elektromotor, einer Solenoidbaugruppe mit einem Solenoidschalter, einem Ritzel, das von Elektromotor gedreht wird und in eine Eingriffsposition beweglich ist, in der ein Verbrennungsmotor angelassen werden kann und der Solenoidschalter geschlossen ist, um den Elektromotor mit einer elektrischen Stromquelle zu aktivieren, und einem Relais-Schalter, der von einer Steuerung gesteuert und geschlossen wird, um den Solenoidschalter zu aktivieren. Die Steuerung öffnet und schließt bei einem Startvorgang wiederholt den Relais-Schalter, wenn die gemessene Betriebsspannung, die von der Steuerung überwacht wird, in einer vorgegebenen Zeitspanne seit dem Einspeisen elektrischer Leistung in die Solenoidbaugruppe unter einen vorgegebenen Schwellenwert absinkt, wodurch das Einspeisen elektrischer Leistung in die Solenoidbaugruppe bei einem Startvorgang automatische wiederholt wird, um „Klick-kein-Anlassen” Ereignisse bei einem Startvorgang zu korrigieren und ein verlängertes Einspeisen von Leistung in die Solenoidbaugruppe zu verhindern. Ein entsprechendes Verfahren wird ebenfalls offenbart.
Patent DE-112016000287-T5 (DE)
Title: Verwendung von digitalen Mikrofonen zur Niedrigleistung-Schlüsselworterkennung und Rauschunterdrückung
Inventor: ROSSUM DAVID P
IPC: G10L15/20
Filed: 2016-01-06
Abstract: Es sind Systeme und Verfahren zur Verwendung von digitalen Mikrofonen zur Niedrigleistung-Schlüsselworterkennung und Rauschunterdrückung vorgesehen. Ein Beispielverfahren umfasst das Empfangen eines ersten akustischen Signals, das wenigstens einen von einem digitalen Mikrofon aufgenommenen Ton angibt. Das erste akustische Signal enthält gepufferte Daten, die auf einem einzigen Kanal mit einer ersten Taktfrequenz übertragen werden. Das digitale Mikrofon kann eine Sprachaktivitätserkennung bereitstellen. Das Beispielverfahren umfasst auch das Empfangen wenigstens eines zweiten akustischen Signals, das den wenigstens einen Ton angibt, der von wenigstens einem zweiten Mikrofon aufgenommen wird, wobei das wenigstens eine zweite akustische Signal Echtzeitdaten enthält. Das erste und das zweite akustische Signal werden einem Audioverarbeitungssystem zur Verfügung gestellt, das eine Rauschunterdrückung und eine Schlüsselworterkennung umfassen kann. Der gepufferte Teil kann mit einer höheren, zweiten Taktfrequenz gesendet werden, um eine Verzögerung des ersten akustischen Signals aus dem zweiten akustischen Signal zu entfernen. Das Bereitstellen der Signale kann auch das Verzögern des zweiten akustischen Signals umfassen.
Patent DE-112016001084-T5 (DE)
Title: Zylindervorrichtung
Inventor: TANABE UMI
IPC: F16F9/53
Filed: 2016-09-26
Abstract: Diese Zylindervorrichtung ermöglicht ein stabiles Anbringen eines inneren Zylinders und eines Zwischenzylinders an einer Stangenführung zur Minimierung von Arbeitsfluidverlustes. Der Zylinder ist ausgestattet; mit einem inneren Zylinder, in dem ein Funktionsfluid eingeschlossen ist, dessen Fluideigenschaft aufgrund eines elektrischen Feldes oder eines Magnetfeldes geändert wird, und in welchen eine Stangenführung eingeführt ist; einem äußeren Zylinder welcher außerhalb des inneren Zylinders vorgesehen ist; einem Zwischenzylinder welcher zwischen dem inneren Zylinder und äußeren Zylinder vorgesehen ist, wo ein Pfad geformt wird zwischen dem inneren Zylinder und dem äußeren Zylinder durch welchen das Funktionsfluid von einem Ende zum anderen Ende in axialer Richtung der Zylindervorrichtung fließt als Antwort auf die Vor- und Rückwärtsbewegung der Stange, und als Elektrode oder magnetischer Pol dient; eine Stangenführung, die vorgesehen ist, um die Endabschnitte im Einzelnen der einen Endseite des inneren Zylinders und des äußeren Zylinders zu schließen und die Stange unterstützt; einen Abstandhalter, dessen eines Ende sich in Richtung der Stangenführung befindet und dessen anderes Ende sich in Richtung des Zwischenzylinders befindet und der an dem inneren Zylinder befestigt ist; und ein elastisches Dichtungselement, welches am anderen Endes des Abstandhalters angeordnet ist und das eine Ende des Pfads zwischen dem Zwischenzylinder und dem inneren Zylinder abdichtet.
Patent DE-112016003497-T5 (DE)
Title: Fahrbetriebsunterstützungsvorrichtung, Fahrbetriebsunterstützungssystem, Fahrbetriebsunterstützungsverfahren und Fahrzeug mit automatischem Fahrbetrieb
Inventor: YAMADA KAZUSHIGE
IPC: B60W30/16
Filed: 2016-07-19
Abstract: In einer Fahrbetriebsunterstützungsvorrichtung gibt eine Bildausgabeeinheit ein Bild, das ein Stammfahrzeugobjekt, das ein Stammfahrzeug darstellt, und ein Nachbarfahrzeugobjekt, das ein Nachbarfahrzeug darstellt, enthält, an eine Anzeigeeinheit aus. Die Betriebssignaleingabeeinheit empfängt eine Bedienung seitens eines Benutzers zum Ändern eines Abstands zwischen dem Stammfahrzeugobjekt und dem Nachbarfahrzeugobjekt in dem Bild, das auf der Anzeigeeinheit angezeigt wird. Die Befehlsausgabeeinheit gibt einen Befehl zum Anweisen eines Fahrzeugs, hinter einem anderen Fahrzeug zu fahren, wenn der Abstand zwischen dem Stammfahrzeugobjekt und dem Nachbarfahrzeugobjekt gleich oder kleiner einem vorgegebenen Abstand ist, an eine Steuereinheit für einen automatischen Fahrbetriebsmodus aus, die den automatischen Fahrbetriebsmodus steuert.
Patent DE-112016003937-T5 (DE)
Title: Radlagervorrichtung
Inventor: TADA Motohiro
IPC: F16J15/447
Filed: 2016-08-31
Abstract: Es wird eine Radlagervorrichtung bereitgestellt, die die Lagerlebensdauer durch Verbessern der Dichtungsfähigkeit der Dichtung verlängern kann, ohne den Dichtungsmomentwiderstand zu erhöhen. Die Dichtung (8) umfasst ein Kernmetall (15), das in einen Innenumfang am Außenseitenende des äußeren Elements (10) gepasst ist, eine erste Seitenlippe (16a), die auf das Kernmetall (15) geklebt ist und radial auswärts geneigt ist, sodass sie einem Metallring (17) gegenüberliegt, der an einer Basis (18) eines Radmontageflanschs (4) über eine axiale Lücke montiert ist, eine zweite Seitenlippe (16b), die radial einwärts von der ersten Seitenlippe (16a) ausgebildet und für einen Gleitkontakt mit der Basis (18) über eine axiale Interferenz ausgelegt ist, und eine dritte Seitenlippe (19a), die von einer Basis (19) radial auswärts geneigt ist, die die Außenfläche des Kernmetalls (15) in Richtung des Radmontageflanschs (4) bedeckt. Das Spitzenende der dritten Seitenlippe (19a) ist mit einer vertikal flachen Fläche gegenüber der Innenseitenfläche (4b) des Radmontageflanschs (4, 28) über eine axiale Lücke (S1) ausgebildet, um eine erste Labyrinthdichtung (20) zu bilden, und der äußere Rand des Metallrings (17) liegt dem Dichtungselement (16) über eine axiale Lücke gegenüber, um eine Labyrinthdichtung (25) zu bilden.
Patent DE-112016004548-T5 (DE)
Title: Leistungsmanagement unter Verwenden einer synchronen gemeinsamen Kopplung
Inventor: KEISTER LYLE THOMAS
IPC: H02J1/00
Filed: 2016-10-04
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft Leistungsmanagementvorrichtungen und Systeme, die eine synchrone gemeinsame Kopplung verwenden. Eine Leistungsmanagementvorrichtung kann eine synchrone gemeinsame Kopplung, eine Vielzahl von Anschlüssen und eine Vielzahl von elektrisch isolierten Stapeln, die durch die synchrone gemeinsame Kopplung verbunden sind, umfassen. Jeder elektrisch isolierter Stapel kann wenigstens eine Stufe umfassen, wobei jede Stufe eine Quelle/Last-Brücke, eine Kraftfluss-Brücke und einen Gleichstrom- (DC) Bus umfasst. Die Quelle/Last-Brücke kann mit einer Quelle oder Last durch einen der Vielzahl von Anschlüssen verbunden sein, die Kraftfluss-Brücke kann mit einer elektrisch isolierten Wicklung in der synchronen gemeinsamen Kopplung verbunden sein und die Kraftfluss-Brücke kann mit der Quelle/Last-Brücke durch den DC-Bus verbunden sein.
Patent DE-112016005071-T5 (DE)
Title: Verfahren zum Gangschalten in einem Getriebe, ein Getriebe und ein Fahrzeug
Inventor: SELLING TOMAS
IPC: F16H61/70
Filed: 2016-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Gangschalten in einem Getriebe (6). Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: a) Erzeugen eines Drehmomentgleichgewichtes zwischen dem Getriebe (6) und der Kardanwelle (10) und Trennen des Getriebes (6) von der Kardanwelle (10) durch ein zweites Kopplungselement (80), b) Erzeugen eines Drehmomentgleichgewichts zwischen mindestens zwei der ersten Planetengetriebekomponenten (26, 28, 34, 36) mittels der ersten und der zweiten elektrischen Maschine (50, 52) und Trennen mindestens zwei der ersten Planetengetriebekomponenten (26, 28, 34, 36) voneinander mittels eines ersten Kopplungselements (38), c) Steuern mindestens einer der ersten und der zweiten elektrischen Maschinen (50, 52), so dass die Antriebswelle (18) und die Drehmomentübertragungselemente (20, 22, 70, 72, 74, 78), die mit der Antriebswelle (18) verbunden sind, bis zu einem Stillstandzustand verlangsamt werden, d) Schalten des mindestens einen Gangs in dem Getriebe (6), e) Synchronisieren der Geschwindigkeit zwischen dem Getriebe (6) und der Kardanwelle (10) in Angriff Bringen des Getriebes (6) und der Kardanwelle (10) durch das zweite Kopplungselement (80). Die Erfindung betrifft auch ein Getriebe (6), das durch ein solches Verfahren gesteuert wird, und ein Fahrzeug (1), das ein solches Getriebe (6) umfasst. Die Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm (P) und ein Computerprogrammprodukt zum Ausführen des Verfahrens.
Patent DE-112017000329-T5 (DE)
Title: Anti-Vibrationskautschukzusammensetzung und Anti-Vibrationskautschuk
Inventor: KASAI SEIJI
IPC: C08L7/00
Filed: 2017-08-22
Abstract: Bereitgestellt wird eine Anti-Vibrationskautschukzusammensetzung, enthaltend die nachstehenden Komponenten (A) bis (D), wobei ein Verhältnis der Komponente (B) zu einem Gesamtgehalt der Komponenten (A) und (B) von 5 Gew.-% bis 20 Gew.-% beträgt: (A) ein Naturkautschuk oder ein Mischkautschuk aus dem Naturkautschuk und einem Butadienkautschuk; (B) ein hydriertes Styrol-Butadien-Blockcopolymer; (C) ein Vulkanisationsmittel auf Schwefelbasis; (D) Zinkmonomethacrylat. So kann eine Anti-Vibrationskautschukzusammensetzung und ein Anti-Vibrationskautschuk bereitgestellt werden, die jeweils eine ausgezeichnete Wärmebeständigkeit aufweisen und sowohl ein hohes Dämpfungsvermögen als auch ein niedriges dynamisch-statisches Modulverhältnis aufweisen.
Patent DE-112017001349-T5 (DE)
Title: Verbindersystem mit Verbinderpositionsgewährleistung
Inventor: LANE DAVID JAMES
IPC: H01R13/641
Filed: 2017-03-17
Abstract: Ein elektrischer Verbinder (1104) beinhaltet ein Gehäuse (1100) und ein Verbinderpositionsgewährleistungselement (VPG-Element) (1118). Das Gehäuse nimmt einen komplementären Verbinder in einem Hohlraum (1106) auf. Das VPG-Element ist zwischen einer ausgefahrenen Position und einer eingeführten Position beweglich. Das VPG-Element weist einen Schenkel (1194) auf, der von dem komplementären Verbinder aus einer blockierten Position in eine Freigabeposition gebogen wird, während der komplementäre Verbinder in den Hohlraum (1106) eingebracht wird. Wenn sich der Schenkel des VPG-Elements in der blockierten Position befindet, ist eine Bewegung des VPG-Elements von der ausgefahrenen Position in die eingeführte Position durch einen an dem Schenkel anstoßenden Vorsprung (1232) des Gehäuses mechanisch blockiert. Wenn der Schenkel des VPG-Elements durch den komplementären Verbinder in die Freigabeposition bewegt wird, verlässt der Schenkel den Vorsprung (1232), so dass sich das VPG-Element (1118) von der ausgefahrenen Position in die eingeführte Position bewegen kann.
Patent DE-112017003453-T5 (DE)
Title: MEMS-Struktur, kapazitiver Sensor, piezoelektrischer Sensor, akustischer Sensor mit MEMS-Struktur
Inventor: MURAKAMI AYUMU
IPC: H04R17/02
Filed: 2017-02-21
Abstract: Zur Bereitstellung eines kapazitiven Sensors, der unter Verwendung von MEMS-Verarbeitungstechniken hergestellt ist, die es ermöglichen, ein hohes Signal-Rausch-Verhältnis zu erreichen, und die Robustheit des Sensors mit Bezug auf den Eingangsdruck zu verbessern. Ein kapazitiver Sensor, der die Verschiebung einer Membran in Änderungen in der Kapazität zwischen der Membran und der Rückplatte umwandelt, wobei ein Teil der Umrisslinie der Membran innerhalb einer Öffnung des Substrats vorgesehen ist, wenn von der Normalen zu der Membran aus betrachtet, und andere Teile der Umrisslinie der Membran außerhalb der Öffnung in dem Substrat vorgesehen sind, wenn von der Normalen zu der Membran aus betrachtet.
Patent DE-112017003735-T5 (DE)
Title: Hybrid-Entsalzungssystem
Inventor: ABOUKHLEWA ABDELNASSAR ABDELKHALEK MABROUK
IPC: C02F103/08
Filed: 2017-07-18
Abstract: Das Hybrid-Entsalzungssystem (10) umfasst ein Umkehrosmose-Filtrationssystem (14), ein Vorwärtsosmose-Filtrationssystem (18) und ein Multi-Effekt-Destillationssystem (16). Ein Kondensator (12) nimmt Meerwasser (S) auf und erzeugt gekühltes Meerwasser (CS). Das gekühlte Meerwasser (CS) wird durch das Umkehrosmose-Filtrationssystem (14), das einen ersten Soleausstoßstrom (BR1) und einen Permeatstrom (P) ausgibt, gefiltert. Das Multi-Effekt-Destillationssystem (16) gibt einen zweiten Soleausstoßstrom (BR2) aus. Eine Zulaufseite (20) des Vorwärtsosmose-Filtrationssystems (18) nimmt den ersten Soleausstoßstrom (BR1) auf, und der zweite Soleausstoßstrom (BR2) wird von der Ablaufseite (22), die verdünnte Sole (DB) ausgibt, aufgenommen. Das Multi-Effekt-Destillationssystem (16) steht mit dem Vorwärtsosmose-Filtrationssystem (18) in Fluidverbindung und recycelt die verdünnte Sole (DB). Das Multi-Effekt-Destillationssystem (16) gibt ein Rücklaufkondensat (RC) und ein Reinwasserdestillat (D) aus.
Patent DE-112017007226-T5 (DE)
Title: Steuervorrichtung und inspektionsvorrichtung
Inventor: FUJIMAKI KATSUHIKO
IPC: B41J2/525
Filed: 2017-03-13
Abstract: In einer Steuervorrichtung 100, die eine Druckpresse 10 steuert, erfasst eine Erfassungseinheit 26 ein von der Druckpresse 10 auf ein Zielmaterial gedrucktes Inspektionszielobjekt und gibt RGB-Werte für jedes Pixel eines erfassten Bildes aus. Der Konverter 41 spezifiziert ein Pixel mit jeweils gleichen RGB-Werten und ein Pixel mit jeweils annähernden RGB-Werten als Pixel im Graustufenbereich in dem von der Erfassungseinheit 26 erfassten Bild und wandelt die RGB-Werte jedes einzelnen Pixels abgesehen des Graustufenbereichs in HSV-Werte in einem HSV-Farbraum um. Ein Extraktor 44 extrahiert ein Pixel einer Extraktionszielfarbe aus dem von der Erfassungseinheit 26 aufgenommenen Bild, basierend auf den RGB-Werten im Falle des Pixels im Graustufenbereich und basierend auf den HSV-Werten im Falle des Pixels abgesehen des Graustufenbereichs. Die Steuerung 46 steuert die Druckpresse 10, um den Druckversatz basierend auf den Pixeln der durch den Extraktor 44 extrahierten Extraktionszielfarbe zu korrigieren.
Patent DE-112018001092-T5 (DE)
Title: Ejektormodul
Inventor: KAWAMOTO YOICHIRO
IPC: F25B1/10
Filed: 2018-02-16
Abstract: Wenn ein Ejektor (15) mit einer variablen Düse und ein variabler Drosselmechanismus (16) miteinander als ein Ejektormodul (20) integriert sind, haben eine düsenseitige Mittelachse (CL1) und ein dekompressionsseitiger Antriebsmechanismus (62) eine verdrehte Positionsbeziehung, wenn die düsenseitige Mittelachse (CL1) als eine Mittelachse eines düsenseitigen Antriebsmechanismus (54) in einer Versetzrichtung definiert ist, in der der düsenseitige Antriebsmechanismus des Ejektors (15), der die variable Düse hat, ein Nadelventil (53) versetzt, und die dekompressionsseitige Mittelachse (CL2) als eine Mittelachse eines dekompressionsseitigen Antriebsmechanismus (62) in einer Versetzrichtung definiert ist, in der der dekompressionsseitige Antriebsmechanismus des variablen Drosselmechanismus (16) ein Drosselventil (61) versetzt. Unter Betrachtung aus der Mittelachsenrichtung von entweder der düsenseitigen Mittelachse (CL1) oder der Mittelachse des dekompressionsseitigen Antriebsmechanismus (62) ist ein der einen Mittelachse entsprechender Antriebsabschnitt so angeordnet, dass er mit der anderen Mittelachse überlappt.
Patent DE-112018003170-T5 (DE)
Title: Objektdetektionssystem
Inventor: YASUKAWA TAKAKIYO
IPC: B60Q1/14
Filed: 2018-08-08
Abstract: Es wird ein Objektdetektionssystem geschaffen, das die Detektion eines interessierenden Körpers ermöglicht, ohne irgendeine Störung außerhalb eines Fahrzeugs zu verursachen, selbst wenn der interessierende Körper in einem Bereich mit beschränkter Beleuchtung vorhanden ist. Ein Beleuchtungssteuermodul steuert den Anfang und das Ende der Beleuchtung des Bereichs mit beschränkter Beleuchtung gemäß der Zeitgebung, durch die ein Bilderzeugungsmodul ein Bild eines Objekts in dem Bereich mit beschränkter Beleuchtung erfasst, und auf der Grundlage des Ergebnisses der Bildverarbeitung durch ein Bildverarbeitungsmodul durch ein Beleuchtungsmodul.
Patent DE-112019005356-T5 (DE)
Title: Ausführbare speicherzelle
Inventor: DUBEYKO Viacheslav
IPC: G06F9/30
Filed: 2019-12-19
Abstract: Eine Recheneinheit schließt eine Datenverarbeitungseinheit mit einer Vielzahl von ausführbaren Speicherzellen ein. Jede der Vielzahl von ausführbaren Speicherzellen schließt einen Codeabschnitt zum Speichern von Code, einen Datenabschnitt zum Speichern von Daten und eine Recheneinheit zum Anwenden des Codes auf die Daten ein. Das Computersystem schließt weiterhin eine Kompilierungseinheit zum Umwandeln einer Sequenz von Anweisungen in einen Ausführungsstrom ein. Der Ausführungsstrom schließt den Code und die Daten ein, die von der Vielzahl von ausführbaren Speicherzellen ausgeführt werden.
Patent DE-112019005482-T5 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum übertragen oder empfangen eines drahtlossignals in einem drahtloskommunikationssystem
Inventor: YANG SUCKCHEL
IPC: H04W92/10
Filed: 2019-11-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Drahtloskommunikationssystem und insbesondere ein Verfahren und eine Vorrichtung dafür, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Empfangen, als ein Teil einer RRC-Verbindungsprozedur, von CORESET-Konfigurationsinformationen bezüglich eines BWP, wobei die CORESET-Konfigurationsinformationen Informationen bezüglich einer Frequenzressource beinhalten, die einen CORESET konfiguriert; Überwachen von PDCCH-Kandidaten in einem oder mehreren CORESETs in dem BWP; und Detektieren eines PDCCH basierend auf der Überwachung, wobei der gleiche CORESET für jedes von Unterbändern in dem BWP gemäß der Frequenzressource basierend auf (i) dem BWP einschließlich mehrerer Unterbänder und (ii) der Frequenzressource, die innerhalb eines Unterbandes begrenzt ist, konfiguriert ist.