Patent DE-102013006554-B4 (DE)
Title: Verstärkungsstruktur für eine Fahrzeugschiebetür
Inventor: MORITA JUNYA
IPC: B60J5/06
Filed: 2013-04-09
Granted: 2021-02-25
Abstract: Verstärkungsstruktur für eine Fahrzeugschiebetür, bei der eine hintere Schiebetür (2) zum Öffnen und Schließen eines Türöffnungsabschnitts (10) in einer Fahrzeugkarosserieseitenfläche (11) durch Verschiebung in Fahrzeuglängsrichtung aus einem Türinnenblech (21) und einem Türaußenblech (22) besteht, bei der in dem Türinnenblech (21) ein Trägerabschnitt (24), der sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, vorgesehen ist und an einem vorderen Abschnitt des Türinnenblechs (21) ein Haken (27) vorgesehen ist,bei der an einer vertikalen Wandfläche (4a) einer Mittelsäule (4) neben dem Türöffnungsabschnitt (10) ein Schließbügel (41) vorgesehen ist undbei der, wenn auf die hintere Schiebetür (2) eine Last von innerhalb eines Fahrzeuginnenraums nach außerhalb des Fahrzeuginnenraums aufgebracht wird, eine Vorderseite der hinteren Schiebetür (2) mit dem Haken (27) gehalten ist, der mit dem Schließbügel (41) der Mittelsäule (4) in Eingriff steht, wobeiein oberseitiges und ein unterseitiges Verstärkungselement (5, 6), die am vorderen Abschnitt des Türinnenblechs (21) mit einer Blechoberfläche (21a - 21c) verbunden sind, in Fahrzeugvertikalrichtung um den Haken (27) vorgesehen sind,ein unterer Abschnitt des oberseitigen Verstärkungselements (5) und ein oberer Abschnitt des unterseitigen Verstärkungselements (6) in einem überlappten Zustand miteinander verbunden sind,eine Vertikalposition eines verbundenen Abschnitts (W), an dem der untere Abschnitt des oberseitigen Verstärkungselements (5) und der obere Abschnitt des unterseitigen Verstärkungselements (6) überlappt sind, in der Vorderansicht des Fahrzeugs auf der gleichen Höhe angeordnet ist, wie der Trägerabschnitt (24) des Türinnenblechs (21) unddem Türinnenblech (21) des Trägerabschnitt (24), der unter einem Fensterausschnitt (23) angeordnet ist und sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, vorgesehen ist, und ein Verstärkungsblech (25), das sich in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, mit einer äußeren Seitenfläche des Trägerabschnitts (24) verbunden ist, wobei der verbundene Abschnitt (W), an dem der untere Abschnitt des oberseitigen Verstärkungselements (5) und der obere Abschnitt des unterseitigen Verstärkungselements (6) überlappt sind, derart ausgebildet ist, dass er sich an der Blechoberfläche (21a - 21c) an dem vorderen Abschnitt des Türinnenblechs (21), an dem der Haken (27) vorgesehen ist, in Horizontalrichtung erstreckt, und wobei von dem oberseitigen Verstärkungselement (5) und dem unterseitigen Verstärkungselement (6) mindestens eines an einer Innenseite in Fahrzeuglängsrichtung des überlappten verbundenen Abschnitts (W) mit dem Trägerabschnitt (24) des Türinnenblechs (21) verbunden ist und wobei in dem Türinnenblech (21) angrenzend an den Haken (27) eine Öffnung (28) vorgesehen ist und der horizontale verbundene Abschnitt des oberseitigen Verstärkungselements (5) oder des unterseitigen Verstärkungselements (6) mit dem Trägerabschnitt (24) des Türinnenblechs (21) und ein Seitenabschnitt in Vertikalrichtung des oberseitigen Verstärkungselements (5) oder des unterseitigen Verstärkungselements (6) entlang einem Eckabschnitt (28a) der Öffnung (28) in dem Türinnenblech (21) angeordnet sindund ein innenseitiger Wandabschnitt des unterseitigen Verstärkungselements 6 eine Form aufweist entlang eines Eckabschnitts 28a der Öffnung 28.