baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012004552-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Abklebbandes zum Abkleben einer zu spritzlackierenden Fläche
Inventor: DECKER ULRICH
IPC: B05D7/14
Filed: 2012-03-10
Granted: 2018-05-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Abklebbandes(1a, 1b),wobei zwei jeweils einseitig mit einer Klebeschicht (3) versehene Klebebänder (15,16) derart Klebeschicht-an-Klebeschicht in ihrer Längsrichtung (A) parallel zueinander und in ihrer Querrichtung (B) zueinander versetzt übereinander geklebt werden und die beiden Klebebänder (15, 16) über eine in der Querrichtung (B) gewölbte Fläche (7) miteinander verklebt werden,dass das Abklebband (1a, 1b) durch die quergewölbte Fläche (7) eine Vorspannung erhält, die das Umbiegen des Abklebbandes (1a, 1 b) bei der Verarbeitung erleichtert, und dass das Abklebband (1a, 1b) einen ersten, oberen Klebeberreich (2) aufweist, der sich nur auf einen Teil der Oberseite (10) des Abklebbandes (1a, 1b) erstreckt und einen zweiten, unteren Klebebereich (3) aufweist, der sich nur auf einen Teil der Unterseite (11) des Abklebbandes (1a, 1b) erstreckt, wobei sich die Klebebereiche (2,3) in Längsrichtung (A) des Abklebbandes (1a, 1b) erstrecken und in der Richtung (B) quer zur Längsrichtung (A) nur teilweise über das Abklebband (1a, 1b) erstrecken, wobei das Abklebband im Bereich 2 der Oberseite 10 mit sich selbst verklebt wird.
Patent DE-102012007595-B4 (DE)
Title: Receiver zum Empfangen von Fernseh- und/oder Radioprogrammen
Inventor: ILSANKER ANTON
IPC: H04N5/44
Filed: 2012-04-16
Granted: 2016-09-15
Abstract: Receiver (10, 10') zum Empfangen von Fernseh- und/oder Rundfunkprogrammen (FRS) mit den folgenden Merkmalen: – der Receiver (10) umfasst einen Receiversignaleingang (11A, 11B) zum Empfangen von Fernseh- und/oder Rundfunkprogrammen (FRS); – der Receiver (10, 10') umfasst einen Receiversignalausgang (12A, 12B) zum Ausgeben eines Programmausgabesignals (PAS) an ein Bild- und/oder Tonausgabegerät (30), welches über Geräte-Steuerungssignale (GSS) steuerbar ist; – der Receiver (10, 10') umfasst eine Steuersignal-Empfangseinrichtung (13) zum Empfangen von Receiver-Steuerungssignalen (RSS) zur Steuerung des Receivers (10, 10'), – der Receiver (10, 10') umfasst eine Konvertierungseinrichtung (16) zum Konvertieren von Receiver-Steuerungssignalen (RSS) in Geräte-Steuerungssignale (GSS) für das Bild- und/oder Tonausgabegerät (30) und/oder für ein zweites externes Gerät (40); und – der Receiver (10, 10') umfasst eine Steuersignal-Ausgabeeinrichtung (15) zum Ausgeben der von der Konvertierungseinrichtung (16) erzeugten Geräte-Steuerungssignale (GSS), – der Receiver (10, 10') ist in einen Blockademodus überführbar, in dem eine Programmauswahl aus den Fernseh- und/oder Rundfunkprogrammen (FRS) mittels der von der Steuersignal-Empfangseinrichtung (13) empfangenen Receiver-Steuerungssignale (RSS) nicht möglich ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Receiver (10, 10') dazu eingerichtet ist, im Blockademodus empfangene Receiver-Steuerungssignale (RSS) mittels der Konvertierungseinrichtung (16) so in Geräte-Steuerungssignale (GSS) umzuwandeln und mittels der Steuersignal-Ausgabeeinrichtung (15) an das Bild- und/oder Tonausgabegerät (30) und/oder an das zweite externe Gerät (40) auszugeben, dass eine wegen des Blockademodus von dem Receiver (10, 10') nicht ausführbare Programmauswahl von dem Bild- und/oder Tonausgabegerät (30) und/oder von dem zweiten externen Gerät (40) ausgeführt wird.
Patent DE-102012014326-B4 (DE)
Title: Lenkrad mit Anzeigevorrichtung und Verfahren zur Ausgabe eines Symbols
Inventor: HIRZMANN GUIDO
IPC: B60K35/00
Filed: 2012-07-12
Granted: 2023-08-10
Abstract: Lenkrad mit einer Anzeigevorrichtung, die ein fest am Lenkrad (10), insbesondere an einem Kranz (12) des Lenkrads (10), angeordnetes elektronisches Display (18) aufweist, auf dem wenigstens ein Symbol (20), das eine definierte vertikale Ausrichtung (V) und einen definierten, auf der Fläche des Symbols (20) liegenden Symbolmittelpunkt (M) hat, dargestellt wird, und einer Steuervorrichtung (24) für das Display (18), die mit einem Sensor (22) gekoppelt ist, der den Einschlagwinkel (α) des Lenkrads (10) detektiert, wobei die Steuervorrichtung (24) eine Ausrichtung des Symbols (20) auf dem Display (18) bestimmt, bei der das Symbol (20) unabhängig vom Einschlagwinkel (α) des Lenkrads (10) stets im Wesentlichen in seiner definierten vertikalen Ausrichtung (V) dargestellt ist und der Symbolmittelpunkt (M) unabhängig vom Einschlagwinkel (α) des Lenkrads (10) stets im Wesentlichen an derselben Position auf dem Display (18) liegt, dadurch gekennzeichnet, dass bei Veränderung des Einschlagwinkels (α) des Lenkrads (10) die Steuervorrichtung (24) die vertikale Ausrichtung des Symbols (20) in Schritten von 1°-15°, insbesondere von 5°-10°, anpasst.
Patent DE-102012019356-B4 (DE)
Title: Hublift für schienengebundene Transportroboter
Inventor: BEER CHRISTIAN
IPC: B65G47/64
Filed: 2012-10-02
Granted: 2018-08-30
Abstract: Hublift für schienengebundene Transportroboter (13, 14), der nach dem Paternoster-Prinzip arbeitet, bei dem mindestens ein Transportroboter (13, 14) von einer ersten Transportebene (35) auf eine zweite Transportebene (36) einer aus Streckenprofilen (17, 18) bestehenden Schienenbahn umsetzbar ist, wobei der Hublift aus einer Anzahl von in gleichmäßigem Abstand an Umlaufgliedern (5, 6) befestigten, auf jeweils einer horizontalen Ebene gegenüberliegenden Umlaufprofilen (7-10) besteht, die jeweils eine Hubplattform bilden, auf der jeweils ein Transportroboter (13, 14) aufgenommen ist, wobei die Umlaufprofile (7-10) und die daraus gebildete Hubplattformen transportschlüssig mit den daran anschließenden Streckenprofilen (17, 18) der Schienenbahn verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass zur schnellen Umsetzung des auf einer ersten Schienenebene fahrenden Transportroboters auf eine darüber oder darunter angeordnete zweite Schienenebene die Umlaufglieder (5, 6) des Hubliftes und die daraus gebildeten Hubplattformen, in einem sich lediglich über zwei Transportebenen (35, 36) erstreckenden Hubrahmen (1, 2) angeordnet sind, und dass die Umlaufprofile (7-10) auf jeder der beiden Transportebenen (35, 36) jeweils eingangs und ausgangsseitig eine transportschlüssige Verbindung zu der daran anschließenden Schienenbahn herstellen und dass insgesamt immer zwei Hubplattformen in Eingriff mit jeweils einem Transportroboter sind.
Patent DE-102012020243-B4 (DE)
Title: Trägergehäuse für eine Abgasturbolader-Anordnung, Abgasturbolader-Anordnung und Verbrennungsmotor
Inventor: GAUSS WALTER
IPC: F02B67/10
Filed: 2012-10-12
Granted: 2020-06-18
Abstract: Trägergehäuse (5) für eine Abgasturbolader-Anordnung (3) zur Befestigung an einem Verbrennungsmotor (1), mit einem Befestigungsbereich (7) zur mechanischen Befestigung des Trägergehäuses (5) an einem Verbrennungsmotor (1), und mit einem ersten Befestigungsflansch (9) zur mechanischen Befestigung einer Turbine (15) eines Hochdruck-Abgasturboladers (17) an dem Trägergehäuse (5), einem zweiten Befestigungsflansch (11) zur mechanischen Befestigung einer Turbine (19) eines ersten Niederdruck-Abgasturboladers (21) an dem Trägergehäuse (5), und mit einem dritten Befestigungsflansch (13) zur mechanischen Befestigung einer Turbine (23) eines zweiten Niederdruck-Abgasturboladers (25) an dem Trägergehäuse (5), dadurch gekennzeichnet, dass der erste, zweite und dritte Befestigungsflansch (9, 11,13) Teil einer durch das Trägergehäuse (5) gebildeten Abgasleitung sind, wobei der Turbine (15) des Hochdruck-Abgasturboladers (17) durch den ersten Befestigungsflansch (9), der Turbine (19) des ersten Niederdruck-Abgasturboladers (21) durch den zweiten Befestigungsflansch (11) und der Turbine (23) des zweiten Niederdruck-Abgasturboladers (25) durch den dritten Befestigungsflansch (13) Abgas zuführbar ist, wenn die Turbinen (15, 19, 23) der Abgasturbolader (17,21, 25) an den Befestigungsflanschen (9, 11, 13) befestigt sind, wobei das Trägergehäuse (5) mindestens einen Verbindungsflansch (27, 29) umfasst, mit dem die Befestigungsflansche (9, 11, 13) in Fluidverbindung stehen, wobei der Verbindungsflansch (27, 29) zur Verbindung mit einer Abgasführung (31, 35) ausgebildet ist, durch die Abgas von dem Verbrennungsmotor (1) zu dem Trägergehäuse (5) strömen kann, wobei das Trägergehäuse (5) im Wesentlichen eine langgestreckte Form aufweist, wobei ein erster Verbindungsflansch (27) an einem ersten Ende und ein zweiter Verbindungsflansch (29) an einem dem ersten Ende - in Längsrichtung gesehen - gegenüberliegenden zweiten Ende angeordnet ist, wobei der erste Befestigungsflansch (9) im Wesentlichen mittig zwischen dem ersten und dem zweiten Ende angeordnet ist, und wobei der zweite Befestigungsflansch (11) im Bereich des ersten Endes und der dritte Befestigungsflansch (13) im Bereich des zweiten Endes angeordnet ist.
Patent DE-102013001789-B4 (DE)
Title: Ablagefach für den Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: ROSS STEFFEN
IPC: B60R7/04
Filed: 2013-02-01
Granted: 2019-03-07
Abstract: Ablagefach (10) für den Innenraum (2) eines Fahrzeugs (1) mit einem um eine in Fahrzeugquerrichtung (y-Richtung) verlaufenden Schwenkachse (11) schwenkbar zwischen einer Schließstellung (I) und einer Offenstellung (II) an dem Ablagefach (10) angelenkten Deckelteil (20), wobei zur Bildung von zwei mit L-förmigen Querschnitt in Fahrzeugquerrichtung (y-Richtung) ausgebildeten Deckelseitenteilen (22a, 22b) das Deckelteil (20) in Fahrzeuglängsrichtung (x-Richtung) geteilt ist und zum Verschwenken wenigstens eines Deckelseitenteils (22a, 22b) gegenüber dem Ablagefach (10) in Fahrzeugquerrichtung (y-Richtung) eine Schwenkvorrichtung (23a, 23b) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 - das wenigstens eine Deckelseitenteil (22a, 22b) zur Bildung der L-Form einen das Ablagefach (10) in Fahrzeughochrichtung (z-Richtung) begrenzenden Hauptabschnitt (26a 26b) und einen einen Teil der Seitenwand (13a, 13b) des Ablagefaches (10) bildenden Randabschnitt (27a, 27b) aufweist, und
 - die Schwenkvorrichtung (23a, 23b) ausgebildet ist, das Deckelseitenteil (22a, 22b) zum Ermöglichen eines Zugangs zum Ablagefach (10) aus einer das Ablagefach (10) verschließenden Position (III) zunächst angehoben und anschließend über den Hauptabschnitt (26a, 26b) des anderen Deckelseitenteils (22b, 22a) und überlappend mit dessen Hauptabschnitt (26a, 26b) in eine Zugangsposition (IV) verstellt wird.
Patent DE-102013011760-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschine mit Werkzeugwechsler
Inventor: SCHEFFLER RENÉ
IPC: B23Q3/155
Filed: 2013-07-13
Granted: 2023-09-21
Abstract: Werkzeugmaschine mit einem Maschinengestell (1), mit einer Arbeitsspindel (3) mit einer Spannvorrichtung (4) zum Spannen von Werkstücken (12), mit mindestens zwei Werkzeugträgern (5, 6) zur Aufnahme und zum selbsttätigen Spannen von Werkzeugen (11, 11 a 11b), wobei die Werkzeugträger (5, 6) über Horizontalschlitten (7, 8) und Vertikalschlitten (9, 10) relativ zum Maschinengestell (1) in horizontaler und vertikaler Richtung verfahrbar sind, mit einem Magazin (13) für die Werkzeuge (11), mit einem Lader (14) und einem Greifer (15), mit einem Schwenkarm (16) mit einem Doppelgreifer (17), dadurch gekennzeichnet, dass durch eine Schwenkbewegung des Schwenkarms (16) auszuwechselnde Werkzeuge (11 a, 11b) mit dem Doppelgreifer (17) aus einer Übergabeposition (19, 19a) heraus bewegbar sind und dass einzuwechselnde Werkzeuge (11) in einer Ladeposition (18) aufnehmbar und in die Übergabeposition (19, 19a) hinein bewegbar sind.
Patent DE-102013017303-B4 (DE)
Title: Filterelement mit zumindest einem Werkzeugeingriff sowie Filteranordnung mit einem Filterelement
Inventor: EICHINGER STEFAN
IPC: B01D29/11
Filed: 2013-10-18
Granted: 2020-12-24
Abstract: Filterelement (30) für eine Filteranordnung, das im Bereich seines Oberteils (40) mit einem ersten Vorsprungsteil (32) zum Ansatz eines Schraubendrehers versehen ist, um das Filterelement (30) aus einem Gehäuse (22) einer Filteranordnung heben zu können, wobei das erste Vorsprungsteil (32) von der mittigen Längsachse (42) des Filterelements (30) beabstandet an dem Oberteil (40) angeordnet oder ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Vorsprungsteil (32) derart muschelförmig ausgebildet ist, dass das erste Vorsprungsteil (32) in Einführungsrichtung des Schraubendrehers sowie quer zu dessen Einführungsrichtung Anschläge (34a, 34b, 36, 38) für den Schraubendreher aufweist.
Patent DE-102013103275-B4 (DE)
Title: Drahtlos-Kommunikationseinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Drahtlos-Kommunikationseinrichtung
Inventor: JECHOUX BRUNO
IPC: H04J4/00
Filed: 2013-04-02
Granted: 2018-05-09
Abstract: Drahtlos-Kommunikationseinrichtung, aufweisend:einen ersten Transceiver, eingerichtet zum Senden und Empfangen von wenigstens einem Signal gemäß einer zellularen Drahtlos-Weitverkehr-Kommunikationstechnologie;einen zweiten Transceiver, eingerichtet zum Senden und Empfangen von wenigstens einem Signal gemäß einer Drahtlos-Nahbereich-Kommunikationstechnologie oder einer Drahtlos-Metropoliten-Area-System-Kommunikationstechnologie;einen ersten Prozessor, eingerichtet um den ersten Transceiver zu steuern;einen zweiten Prozessor, eingerichtet um den zweiten Transceiver zu steuern;wobei der erste Prozessor eingerichtet ist, den ersten Transceiver zu steuern, um Signale gemäß einer vordefinierten Übertragungsplanung zu senden, wobei der erste Prozessor weiter eingerichtet ist, den ersten Transceiver so zu steuern, dass der erste Transceiver es unterlässt Signale in einem Zeitraum und/ oder einem Frequenzband zu senden, die für die Signalübertragung des ersten Transceiver gemäß der vordefinierten Übertragungsplanung zur Verfügung gestellt sind,wobei der erste Prozessor eingerichtet ist, den Zeitraum und/ oder das Frequenzband in dem der erste Transceiver gesteuert ist, es zu unterlassen, Signale zu senden, gemäß einem automatischen Wiederholungs-Anfrage-Verfahren, das gemäß einer zellularen Drahtlos-Weitverkehr-Kommunikationstechnologie zur Verfügung gestellt wird, auszuwählen.
Patent DE-102013106503-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer elektronischen Vorrichtung und elektronische Vorrichtung
Inventor: XU LINGJUN
IPC: G06F1/16
Filed: 2013-06-21
Granted: 2019-06-19
Abstract: Verfahren zum Steuern einer elektronischen Vorrichtung, wobei die elektronische Vorrichtung einen ersten Körper, einen zweiten Körper und eine Dreheinrichtung umfasst und der erste Körper und der zweite Körper drehbar über die Dreheinrichtung miteinander verbunden sind,; auf dem ersten Körper und/oder dem zweiten Körper eine Anzahl M von Eingabevorrichtungen vorgesehen sind, wobei M eine ganze Zahl größer oder gleich 1 ist; wobei das Verfahren umfasst:Erfassen einer Zustands-Information des ersten Körpers und/oder des zweiten Körpers, um ein Erfassungsergebnis zu erhalten;wenn das Erfassungsergebnis angibt, dass sich der erste Körper und/oder der zweite Körper in einem Bewegungszustand befindetjbefinden, Erzeugen eines Disable-Befehls; undAusführen des Disable-Befehls, so dass eine Anzahl N von Eingabevorrichtungen der M Eingabevorrichtungen in einem abgeschalteten Zustand sind, wobei N eine ganze Zahl kleiner oder gleich M ist; dadurch gekennzeichnet, dassdann, wenn das Erfassungsergebnis angibt, dass sich der erste Körper und/oder der zweite Körper in dem Bewegungszustand befindetjbefinden, bevor der Disable-Befehl erzeugt wird, das Verfahren weiter umfasst:Erfassen und Erhalten der Positionsinformation des Greifens eines greifenden Körpers auf dem ersten Körper und/oder dem zweiten Körper;gestützt auf die Positionsinformation des Greifens Entscheiden, ob der Abstand zwischen dem greifenden Körper und den entsprechenden M Eingabevorrichtungen eine vorbestimmte Bedingung erfüllt, um M Entscheidungsergebnisse zu erhalten;gestützt auf die M Entscheidungsergebnisse Ermitteln der N Eingabevorrichtungen aus den M Eingabevorrichtungen, wobei der Abstand zwischen jeder Eingabevorrichtung der N Eingabevorrichtungen und dem greifenden Körper die vorbestimmte Bedingung erfüllt.
Patent DE-102013106913-B4 (DE)
Title: Spannungsausgleichssysteme und -verfahren in Differenzsensoren
Inventor: AUSSERLECHNER UDO
IPC: G01R33/00
Filed: 2013-07-02
Granted: 2015-11-05
Abstract: Differenzsensorsystem (100), das Folgendes umfasst: zumindest zwei Sensorelemente (H1, H2), die konfiguriert sind, eine erste Eigenschaft abzufühlen; eine Ausgleichsschaltung (102), die mit den zumindest zwei Sensorelementen verbunden ist, um die zumindest zwei Sensorelemente zu verwenden, um eine zweite mechanische Spannungseigenschaft abzufühlen, die auf die zumindest zwei Sensorelemente einwirkt, und die konfiguriert ist, einen Ausgleichsfaktor zu ermitteln, der eine Funktion einer mechanischen Spannungsdifferenz zwischen den zumindest zwei Sensorelementen ist; sowie einen Sensorsystemausgang, der konfiguriert ist, ein Ausgangssignal bereitzustellen, bei dem es sich um eine Differenz zwischen den Ausgängen der zumindest zwei Sensorelemente nach Anpassung durch den Ausgleichsfaktor handelt.
Patent DE-102013225070-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: YAMASAKI MAHIRO
IPC: G07C5/08
Filed: 2013-12-06
Granted: 2022-05-05
Abstract: Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug, die dafür konfiguriert ist, in einem Fahrzeug (23) mit einer Leerlauf-Stopp-Funktion bereitgestellt zu werden, die veranlasst, dass ein Verbrennungsmotor (18) abgeschaltet wird, wobei die Anzeigevorrichtung aufweist:eine Kraftstoffeffizienzanzeigeeinheit (14) zum Anzeigen von Kraftstoffeffizienzinformation für das Fahrzeug (23);eine erste Kraftstoffeffizienzberechnungseinheit (30) zum Berechnen einer ersten Kraftstoffeffizienz (Fa) basierend auf einer innerhalb einer ersten Zeitdauer zurückgelegten Strecke und einem Kraftstoffverbrauch innerhalb der ersten Zeitdauer;eine zweite Kraftstoffeffizienzberechnungseinheit (31) zum Berechnen einer zweiten Kraftstoffeffizienz (Fb) basierend auf einer innerhalb einer zweiten Zeitdauer, die kürzer ist als die erste Zeitdauer, zurückgelegten Strecke und einem Kraftstoffverbrauch innerhalb der zweiten Zeitdauer;eine Anzeigesteuereinheit (32, 33), die dafür konfiguriert ist, die Anzeige der Kraftstoffeffizienzanzeigeeinheit (14) basierend auf einer Kraftstoffeffizienzdifferenz (Df) zwischen der ersten Kraftstoffeffizienz (Fa) und der zweiten Kraftstoffeffizienz (Fb) zu steuern,wobei, wenn die zweite Kraftstoffeffizienz (Fb) einen Bezugswert erreicht, die Anzeigesteuereinheit (32, 33) die Kraftstoffeffizienzanzeigeeinheit (14) basierend auf einer letzten Kraftstoffeffizienzdifferenz steuert, bevor in einen Leerlauf-Stopp-Zustand geschaltet wird, ohne dass die Kraftstoffeffizienzdifferenz (Df) aktualisiert wird,wobei der Bezugswert ein Minimalwert oder ein Maximalwert innerhalb eines Rechenbereichs der zweiten Kraftstoffeffizienz (Fb) ist.
Patent DE-102014000741-B4 (DE)
Title: Leuchte zur Aufnahme zweiseitig gehaltener Lampen und eine Lampe dafür
Inventor: BAUMEISTER OLAF
IPC: F21V21/03
Filed: 2014-01-21
Granted: 2016-06-09
Abstract: Leuchte (10) zur Aufnahme zweiseitig gehaltener Lampen (11), die an einem ersten Ende einen Sockel (15) aufweisen, der in eine leuchtenseitige Fassung (14) eingreift, welche mit Fassungskontakten versehen ist, die Kontakte (53) des Lampensockels (15) elektrisch kontaktieren, wobei die Fassung (14) das erste Ende der Lampe (11) über den Sockel (15) mechanisch hält und mit einer leuchtenseitigen Halterung (12), die ein lampenseitiges Halteteil (13) aufnimmt, welches an einem zweiten Ende der Lampe (11) angeordnet ist, wobei die Halterung (12) über das Halteteil (13) das zweite Ende der Lampe (11) mechanisch in der Leuchte (10) hält, wobei die Halterung (12) lediglich der mechanischen Festlegung der Lampe (11) dient und hinsichtlich elektrischer Kontakte kontaktfrei ausgebildet ist und wobei die Halterung (12) ein lediglich der mechanischen Festlegung der Lampe (11) dienendes Halteteil (13) aufzunehmen in der Lage ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (12) für eine Lampe (11) an einem Leuchtenbauteil mit einem im Wesentlichen topfartigen Grundkörper, auf dessen Boden (20) zwei einander gegenüberliegende Stirnwände (21/22) angeordnet sind, die zwischen sich zwei ebenfalls gegenüberliegende Seitenwände (23/24) halten, wobei die Stirn- und Seitenwände (21/22/23/24) einen Aufnahmeraum (25) umschließen, der über eine Öffnung (26) zugänglich ist, die sich in einen Einschubabschnitt (27) und einen sich in Einschubrichtung (X) hinten gelegenen Halteabschnitt (28) teilt und dass die Fassung (14) mit einer Ausnehmung (64) zur Aufnahme eines Montagedoms (51) eines Lampensockels (15) versehen ist, wobei in der Ausnehmung (64) ein Federelement (69) angeordnet ist, welches auf den Montagedom (51) wirkt und mit einem in der Ausnehmung (64) angeordneten Haltestift (56), der federrückstellelastisch angelenkt ist.
Patent DE-102014105288-B4 (DE)
Title: Filterheizung für Reduktionsmittel und Verfahren zur Herstellung einer Heizung
Inventor: STARCK ROLAND
IPC: H05B3/58
Filed: 2014-04-14
Granted: 2021-04-01
Abstract: Filterheizung für Reduktionsmittel, miteinem aus Blech ausgeschnittenen Heizleiter (4), der aus einer Reihe von nebeneinander angeordneten Streifen (4a) besteht, die mit einem benachbarten Streifen (4a) jeweils an einem Ende verbunden sind, undeiner Wand (3) aus Kunststoff, die einen zur Aufnahme eines Filtereinsatzes (1) vorgesehenen Raum umgibt,wobei der Heizleiter (4) flüssigkeitsdicht in der Wand (3) eingeschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dassdie Wand (3) eine gewellte Form hat undder Heizleiter (4) zur Wand (3) passend gewellt gebogen ist.
Patent DE-102014113433-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur dreidimensionalen Abbildung eines Objekts
Inventor: STOPPE LARS
IPC: G02B21/00
Filed: 2014-09-17
Granted: 2016-07-14
Abstract: Vorrichtung zur dreidimensionalen Abbildung eines Objekts (2), umfassend:  eine Beleuchtungseinrichtung, die steuerbar ist, um eine Mehrzahl von Beleuchtungswinkeln (4) für eine Beleuchtung des Objekts (2) einzustellen;  einen Detektor (14) mit einem Bildsensor, der eingerichtet ist, um eine Mehrzahl von Bildern (51–53) des Objekts (2) für die Mehrzahl von Beleuchtungswinkeln (4) zu erfassen;  eine elektronische Verarbeitungseinrichtung (20; 144), die mit dem Bildsensor (15; 143) gekoppelt ist und die für eine Verarbeitung der Mehrzahl von Bildern (51–53) eingerichtet ist, wobei die elektronische Verarbeitungseinrichtung (20; 144) eingerichtet ist, um abhängig von der Mehrzahl von Bildern (51–53) eine dreidimensionale Amplitudeninformation (57; 107, 108) des Objekts (2) zu rekonstruieren,  wobei die elektronische Verarbeitungseinrichtung (20; 144) eingerichtet ist, um für jeden Beleuchtungswinkel (4) der Mehrzahl von Beleuchtungswinkeln (4) eine dem Beleuchtungswinkel (4) zugeordnete Transformation (T 1 –T 3 ) auf ein Bild (51–53) anzuwenden, das für den entsprechenden Beleuchtungswinkel (4) erfasst wurde, wobei die Transformation (T 1 –T 3 ) eine Verkippung des Detektors (14) relativ zu einem Beleuchtungsstrahl (3) kompensiert.