baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017219687-A1 (DE)
Title: Gehäuseteil
Inventor: TERNENT CHRIS
IPC: H01M50/282
Filed: 2017-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuseteil (10) für ein Gehäuse (7) einer Traktionsbatterie (6) eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs (1), mit zumindest einer aus Kunststoff gefertigten Wandung (32), wobei in der Wandung (32) wenigstens eine insbesondere geschlossene Kammer (30,31) zur Aufnahme eines oder mehrerer Einsetzteile ausgebildet ist. Es ist vorgesehen, dass die Wandung (32) durch ein Schmelzschichtungsverfahren hergestellt ist, und dass in die jeweilige Kammer (30,31) als Einsetzteil eine vor elektromagnetischer Strahlung schützende Folie (12) und/oder zumindest ein Sensor (13) eingelegt sind.
Patent DE-102017221768-A1 (DE)
Title: Armlehne für einen Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: DEUMANN MICHAEL
IPC: B60N3/00
Filed: 2017-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Armlehne (100) für einen Innenraum eines Fahrzeuges, insbesondere für eine Mittelkonsole des Fahrzeuges mit: einem Trägerelement (10), auf welchem ein Auflageelement (20) zwischen einer Ruhelage (I) und einer Ausfahrlage (III) beweglich gelagert ist, und einer Verstelleinheit (30), um das Auflageelement (20) schwenkbar und verschiebbar gegenüber dem Trägerelement (10) zu verstellen. Hierzu ist erfindungsgemäß eine elektrisch betätigbare Feststelleinheit (40) vorgesehen, um das Auflageelement (20) für eine Bewegung bezüglich des Trägerelementes (10) freizugeben und bei der Bewegung zwischen der Ruhelage (I) und der Ausfahrlage (III) gegenüber dem Trägerelement (10) feststellen zu können, insbesondere in jeder Lage feststellen zu können.
Patent DE-102017222421-A1 (DE)
Title: "Haarzustands-Ermittlungsvorrichtung und Verfahren zum Bereitstellen von Haarzustandsinformation"
Inventor: KATZAROV JORDAN
IPC: G01J3/46
Filed: 2017-12-11
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen kann eine Haarzustands-Ermittlungsvorrichtung und ein Verfahren zum Bereitstellen von Haarzustandsinformation bereitgestellt werden. Die Vorrichtung kann aufweisen: einen ersten Bereich und einen zweiten Bereich, welche so eingerichtet sind, dass Haare eines Nutzers zwischen dem ersten Bereich und dem zweiten Bereich bewegbar sind, wobei in dem ersten Bereich mindestens ein optischer Sensor zum Erfassen von Licht einer Lichtquelle als die Haarzustandsinformation angeordnet ist, wobei der zweite Bereich mindestens einen Träger umfasst, und wobei der erste Bereich und der zweite Bereich mittels eines Verbindungselements derart gekoppelt sind, dass sich der erste Bereich und der zweite Bereich derart gegenüberliegen, dass eine Sensorhauptmessrichtung des mindestens einen Sensors in einem vordefinierten Winkel zu einer Oberfläche des Trägers ausgerichtet ist.
Patent DE-102017223002-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät zur Pflege von Wäschestücken mit Messvorrichtung zur Bestimmung einer Beladungsmenge sowie Verfahren
Inventor: AURICH DIRK
IPC: D06F34/18
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (1) zur Pflege von Wäschestücken (14), mit einem federnd aufgehängten Schwingungssystem (8) zur Aufnahme der Wäschestücke (14) und mit einer Messvorrichtung (13) zum Bestimmen einer Masse der Wäschestücke (14) innerhalb des Schwingungssystems (8), wobei die Messvorrichtung (13) eine Sensoreinrichtung (11) zum Bestimmen einer Schwingung des Schwingungssystems (8) nach einem Beladen des Schwingungssystems (8) mit den Wäschestücken (14) und eine Recheneinrichtung (12) zum Bestimmen der Masse der Wäschestücke (14) anhand der Schwingung aufweist, wobei die Sensoreinrichtung (11) dazu ausgelegt ist, die Schwingung des Schwingungssystems in einer ersten Richtung (y) und zumindest in einer zu der ersten Richtung (y) verschiedenen, zweiten Richtung (x, z) zu bestimmen und die Recheneinrichtung (12) dazu ausgelegt ist, die Masse der Wäschestücke (14) anhand der Schwingung in der ersten Richtung (y) und in der zumindest einen zweiten Richtung (x, z) zu bestimmen.
Patent DE-102017223162-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Diagnose eines im Abgastrakt eines mit Kraftstoff-Direkteinspritzung betriebenen Benzinmotors angeordneten Partikelfilters
Inventor: NIENHOFF MICHAEL
IPC: F01N3/021
Filed: 2017-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Diagnose eines im Abgastrakt eines mit Kraftstoff-Direkteinspritzung betriebenen Benzinmotors angeordneten Partikelfilters. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:- Messung des Drucks mittels eines vor dem Partikelfilter angeordneten ersten Drucksensors,- Messung des Drucks mittels eines hinter dem Partikelfilter angeordneten zweiten Drucksensors,- Ermittlung des Beladungszustands des Partikelfilters und/oder des Vorhandenseins des Partikelfilters durch eine Auswertung der von den beiden Drucksensoren gemessenen Drucksignale, wobei- bei dieser Auswertung die Signalverläufe der von den beiden Drucksensoren gemessenen Drucksignale während eines Kurbelwellensegments berücksichtigt werden.
Patent DE-102018003466-A1 (DE)
Title: Futterspender für Vögel
Inventor: PERSON FRANK PETER
IPC: A01K39/01
Filed: 2018-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Futterspender für Vögel, bei dem ein Futtersilo A zum Befüllen abnehmbar und gedreht wird, der mit einer Futtervorlagefläche G mittels einer eingeschobenen Anflugstange D verriegelt wird.
Patent DE-102018004015-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Innenraumes eines Fahrzeuges
Inventor: FREY MICHAEL
IPC: G08B21/00
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Innenraumes eines Fahrzeuges (1), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass sofern ein Hund (2) allein im Fahrzeug (1) verbleibt, ein Fahrzeugnutzer (F) beim Verlassen des Fahrzeuges (1) einen Hundmodus aktiviert, wobei bei aktiviertem Hundmodus in Abhängigkeit einer erfassten Temperatur im Innenraum des Fahrzeuges (1)- zumindest ein Fahrzeugfenster (3) automatisch um ein vorgegebenes Maß geöffnet wird,- eine Innenraumbelüftung aktiviert wird,- nach Einleitung einer oder mehrerer Maßnahmen der Fahrzeugnutzer (F) informiert und aufgefordert wird, zum Fahrzeug (1) zurückzukehren,- bei Erreichen einer kritischen Temperatur im Innenraum des Fahrzeuges (1) eine Warnblinkanlage und/oder eine Schallerzeugungsvorrichtung des Fahrzeuges (1) automatisch aktiviert werden bzw. wird und/oder- ein Notruf abgesetzt wird.
Patent DE-102018004730-A1 (DE)
Title: Kooperationsbasierte Interaktion mit einem Video mit virtueller Realität
Inventor: DIVERDI STEPHEN JOSEPH
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-06-13
Abstract: Beschrieben werden Techniken und Systeme zum Unterstützen einer kooperationsbasierten Interaktion als Teil eines VR-Videos (Virtual Reality, Virtuelle Realität VR). Bei einem Beispiel wird ein Ansichtsfenster derart erzeugt, dass ein Prüfnutzer einer Prüfnutzervorrichtung ein VR-Video, das von einem Quellennutzer einer Quellennutzervorrichtung angesehen wird, ansehen kann. Das Ansichtsfenster kann beispielsweise als Umrandung konfiguriert sein, die einen Abschnitt des VR-Videos, der von der Prüf-VR-Vorrichtung ausgegeben wird, wenigstens teilweise umgibt. In einem anderen Fall ist das Ansichtsfenster dafür konfiguriert, die Ausgabe von Vorschauen (thumbnails) innerhalb einer Ausgabe des VR-Videos durch die Prüf-VR-Vorrichtung zu unterstützen. Beschrieben werden zudem Techniken und Systeme zum Unterstützen einer Kommunikation von Kommentaren zwischen den Quellen- und Prüf-VR-Vorrichtungen. Beschrieben werden schließlich auch Techniken und Systeme zum Unterstützen einer effizienten Verteilung eines VR-Videos im Umfeld einer Contentbearbeitungsanwendung.
Patent DE-102018100059-A1 (DE)
Title: Bildgebungsvorrichtung
Inventor: UDA YASUSHI
IPC: H04N5/225
Filed: 2018-01-03
Abstract: Eine Bildgebungsvorrichtung enthält eine Bildgebungsendgerätvorrichtung, die ein Bildgebungsbauelement aufweist, eine Steuereinheit, die einen Bedienabschnitt aufweist, der die Bildgebungsendgerätvorrichtung bedient, und ein Kopplungsteil, das die Bildgebungsendgerätvorrichtung und die Steuereinheit in einer Weise miteinander koppelt, dass die Bildgebungsendgerätvorrichtung und die Steuereinheit voneinander gelöst werden können und relativ zueinander gedreht werden können. Das Kopplungsteil ist in der Bildgebungsvorrichtung durch ein bildgebungsseitiges Kopplungsbauelement, das in der Bildgebungsendgerätvorrichtung vorgesehen ist, und durch ein steuereinheitsseitiges Kopplungsbauelement, das in der Steuereinheit vorgesehen ist, konfiguriert, wobei das steuereinheitsseitige Kopplungsbauelement in das bildgebungsseitige Kopplungsbauelement eingepasst ist und wobei das bildgebungsseitige Kopplungsbauelement und/oder das steuereinheitsseitige Kopplungsbauelement an mehreren Stellen vorgesehen sind.
Patent DE-102018100596-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verhindern einer kritischen Situation für ein Kraftfahrzeug, wobei ein Abstand zwischen einer Kraftfahrzeugkontur und einer Objektkontur bestimmt wird, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: MARASLIS CHRISTOS
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verhindern einer kritischen Situation für ein Kraftfahrzeug (1), wobei mittels einer Erfassungseinrichtung (3) des Kraftfahrzeugs (1) eine Objektkontur (6) eines Objekts (4) in einer Umgebung (5) des Kraftfahrzeugs (1) erfasst wird und mit einer Kraftfahrzeugkontur (7) des Kraftfahrzeugs (1) verglichen wird, wobei eine Höhe (H) einer kritischen Stelle (8) der Objektkontur (6), bei welcher das Kraftfahrzeug (1) das Objekt (4) in der kritischen Situation berühren würde, bestimmt wird und ein Abstand (A) zwischen der kritischen Stelle (8) und einer zweidimensionalen Kraftfahrzeugkontor (7'), welche in Abhängigkeit der erfassten Höhe (H) der kritischen Stelle (8) der Objektkontur (6) am Kraftfahrzeug (1) bestimmt wird, bestimmt wird und bei einem Unterschreiten eines in einem Speichermedium abgespeicherten Abstandsschwellwerts durch den bestimmten Abstand (A) ein Steuersignal für eine Funktionseinheit (9) des Kraftfahrzeugs (1) erzeugt wird, so dass mittels der Funktionseinheit (9) die kritische Situation verhindert wird.
Patent DE-102018101926-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung eines Kraftstoffverbrauchs eines Hybridkraftfahrzeugs
Inventor: YE ZIQI
IPC: B60W20/13
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung eines Kraftstoffverbrauchs eines Hybridkraftfahrzeugs. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Computerprogramm, ein Steuergerät und ein Hybridkraftfahrzeug.  Das erfindungsgemäße Verfahren zur Optimierung eines Kraftstoffverbrauchs eines Hybridkraftfahrzeugs umfasst die Schritte: a) Unterteilen eines Streckenverlaufs in Streckensegmente; b) Für jedes Segment: Bestimmen einer Änderung eines Ladezustands der Batterie im Falle eines elektrischen Betriebs, Bestimmen einer Änderung des Ladezustands der Batterie und des Kraftstoffverbrauchs im Falles eines Hybridbetriebs, und Bestimmen von Kraftstoffverbrauchskosten für jeweils ein Segment; c) Bestimmen der Segmente für einen Hybridbetrieb durch Minimierung der Kraftstoffverbrauchskosten für den Hybridbetrieb für den Streckenverlauf unter Berücksichtigung des Ladezustands der Batterie.
Patent DE-102018110536-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum kalibrieren von erfassungsvorrichtungen für fahrzeuge
Inventor: MCQUILLEN MICHAEL
IPC: B60W50/04
Filed: 2018-05-02
Abstract: Es sind Verfahren und Systeme zum Kalibrieren von einem oder mehreren Fahrzeugsensoren bereitgestellt. In einem Beispiel umfasst ein Verfahren Kalibrieren eines Sensors, der an ein Fahrzeug gekoppelt ist, und Aktualisieren eines Betriebsparameters eines Motors, der zum Antreiben des Fahrzeugs ausgelegt ist, auf Grundlage einer Quelle von einer oder mehreren Wettervorrichtungen, die von dem Fahrzeug entfernt sind, wobei die Quelle ein Konfidenzniveau zu über die Quelle bereitgestellten Daten beinhaltet. Auf diese Art und Weise können ein oder mehrere Fahrzeugsensoren in Abhängigkeit von einem Konfidenzniveau zu den über die Quelle bereitgestellten Daten kalibriert werden, was Fahrzeugsysteme verbessern kann, die auf die Sensoren angewiesen sind, und was in einigen Beispielen die Kraftstoffökonomie erhöhen kann.
Patent DE-102018110869-A1 (DE)
Title: Federbeinlager-Kappe mit Montagemerkmal und Verfahren zur Montage einer Federbeinlager-Einheit
Inventor: MEYER GERHARD
IPC: B60G15/07
Filed: 2018-05-07
Abstract: Die Erfindung stellt ein Federbeinlager zur Verfügung, das ausweist: eine Drehachse, eine Kappe, einen Körperabschnitt und ein an der Kappe des Federbeinlagers und am Körperabschnitt befestigtes Lager. Die Kappe weist auf: eine erste, in einer ersten axialen Richtung orientierte radiale Fläche, eine Mehrzahl von Rippen, eine Mehrzahl von Räumen, wobei jeder Raum in Umfangsrichtung zwischen einem jeweiligen Paar von Rippen angeordnet ist, und eine Mehrzahl von radial ausgesparten Flächen. Jede Rippe weist auf: eine sich von der ersten radialen Fläche radial nach außen erstreckende radiale Rippenfläche, und eine sich von der radialen Rippenfläche ausgehende, schräg verlaufende Fläche, die sich teilweise radial nach außen und teilweise in eine zweite axiale Richtung entgegengesetzt zu der ersten axialen Richtung erstreckt. Jede radial ausgesparte Fläche ist in die erste axiale Richtung orientiert, in Umfangsrichtung zwischen zwei jeweiligen Rippen angeordnet und von der ersten radialen Fläche in die zweite axiale Richtung versetzt.
Patent DE-102018114712-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Festlegen eines Schubelementes und Möbel
Inventor: PETKER WALDEMAR
IPC: A47B88/427
Filed: 2018-06-19
Abstract: Eine Vorrichtung zum Festlegen eines Schubelementes (1) an einer Schiene (8) einer Auszugsführung (6), umfasst einen Klemmmechanismus (10), der ein Gehäuse (12) mit einer Aufnahme (15) aufweist, in die ein längliches Halteteil (11) einschiebbar ist, um es an dem Gehäuse (12) festzulegen, wobei in der Aufnahme (15) mindestens ein bewegbarer Klemmkörper (20) vorgesehen ist, der auf einer Seite an dem Halteteil (11) und auf der gegenüberliegenden Seite an einer Stützwand (18) anliegt, die schräg zur Einschieberichtung des Halteteils (11) ausgerichtet ist. Dadurch können hohe Haltekräfte an dem Klemmmechanismus (10) bereitgestellt werden.
Patent DE-102018117586-A1 (DE)
Title: Formenträgersystem
Inventor: BARTON SEBASTIAN
IPC: B29C33/30
Filed: 2018-07-20
Abstract: Formenträgersystem (10), umfassend einen portalartigen Rahmen (20), ein relativ zum Rahmen (20) bewegbares Formenträgeroberteil (30) mit einer ersten Formenaufspannplatte (31), ein Formenträgerunterteil (40) mit einer zweiten Formenaufspannplatte (41), erste, am Rahmen (20) vorgesehene Verriegelungsmittel (50) und zweite, am Formenträgeroberteil (30) vorgesehene Verriegelungsmittel (60) zum Verriegeln des Formenträgeroberteils (30) relativ zum Rahmen (20) in einer Verriegelungsposition. Dabei werden die ersten Verriegelungsmittel (50) und/oder die zweiten Verriegelungsmittel (60) durch eine Vielzahl von gleichmäßig beabstandeten Verriegelungselementen (53; 63) gebildet, die in unterschiedlichen Verriegelungspositionen in Eingriff bringbar sind.
Patent DE-102018119103-A1 (DE)
Title: Fehlerverwaltung bei einem antriebsstrang
Inventor: MILLER KENNETH JAMES
IPC: B60W30/184
Filed: 2018-08-06
Abstract: Ein Computer ist dazu programmiert, die durch einen Antriebsstrang bereitgestellte Leistung auf eine Leistungsgrenze als Reaktion auf Daten zu begrenzen, die einen kritischen Zustand des Antriebsstrangs angeben, und Leistung von dem Antriebsstrang über der Leistungsgrenze als Reaktion auf eine Anforderung von Beschleunigung über einem Beschleunigungsschwellenwert bereitzustellen. Der Computer kann dazu programmiert sein, durch den Antriebsstrang bereitgestellte Leistung über der Leistungsgrenze auf eine Energiegrenze zu beschränken.
Patent DE-102018120918-A1 (DE)
Title: Struktureller stauraum in einer fahrzeugkabine
Inventor: BACCOUCHE MOHAMED RIDHA
IPC: B62D25/04
Filed: 2018-08-27
Abstract: Ein autonomes Fahrzeug kann einen nach hinten gerichteten Vordersitz und einen nach vorne gerichteten Rücksitz beinhalten. Dadurch wird ein gemeinsamer Fuß- oder Beinraum zwischen den einander zugewandten Sitzen bereitgestellt. Das Fahrzeug beinhaltet eine Karosserie, die ein Paar gegenüberliegender B-Säulen aufweist. Ein Stützbalken erstreckt sich durch den gemeinsamen Fußraum, zwischen den Vorder- und Rücksitzen, und ist direkt an den B-Säulen montiert. Der Stützbalken stellt eine direkte strukturelle Abstützung für die B-Säulen bereit. Ein Gepäckraum ist an den Stützbalken gekoppelt und erstreckt sich zwischen den B-Säulen. Der Gepäckraum hat nach vorne und hinten gerichtete Zugangsöffnungen, die den Passagieren vorne und hinten die Aufbewahrung von Gepäck ermöglichen.
Patent DE-102018121016-A1 (DE)
Title: Verfahren und system für einen aufgeladenen motor
Inventor: XIAO BAITAO
IPC: F02D23/00
Filed: 2018-08-28
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur koordinierten Steuerung eines mehrstufigen Aufladesystems bereitgestellt, das einen ersten Verdichter beinhaltet, der stufenweise stromaufwärts von einem zweiten Verdichter in einem Motoreinlass angeordnet ist. In einem Beispiel kann ein Verfahren Betreiben des zweiten, stromabwärts angeordneten Verdichters im Beharrungszustand beinhalten, um ein Gesamtdruckverhältnis über dem mehrstufigen Aufladesystem zu erreichen, während der erste, stromaufwärts angeordnete Verdichter auf Grundlage eines Luftstromfehlbetrags an dem stromabwärts angeordneten Verdichter transient betrieben wird. Eine zeitliche Abstimmung und ein Ausmaß von elektrischer Unterstützung, die bereitgestellt wird, um den ersten, stromaufwärts angeordneten Verdichter transient zu betreiben, kann dynamisch eingestellt werden, wenn sich das Druckverhältnis über dem zweiten Verdichter ändert.
Patent DE-102018121844-A1 (DE)
Title: Gasventil
Inventor: WODTKE MATTHIAS
IPC: F16K1/44
Filed: 2018-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gasventil umfassend einen ersten Ventilkopf 4 der mittels eine Ventilschafts 9 axial kontinuierlich verstellbar ist und so mit einem Rohr 19 zusammenwirkt, dass zwischen einer ersten Innenkontur 16 des Rohres 19 und einer ersten Außenkontur 18 des ersten Ventilkopfes 4 ein erster Ringspalt 6 gebildet wird, wobei die erste Innenkontur 16 und die erste Außenkontur 18 so geformt sind und so zusammenwirken, dass sich mit axialer Bewegung des Ventilschafts 9 in eine Öffnungsrichtung 21 die Querschnittsfläche des ersten Ringspalts 6 vergrößert. Erfindungsgemäß weist der erste Ventilkopf 4 eine Bohrung 20 auf, in der koaxial ein zweiter Ventilkopf 3 eingebracht ist. Der zweite Ventilkopf 3 ist mittels des Ventilschafts 9 axial verstellbar und wirkt so mit der Bohrung 20 zusammen, dass zwischen der zweiten Innenkontur 15 der Bohrung 20 und der zweiten Außenkontur 17 des zweiten Ventilkopfes 3 ein zweiter Ringspalt 5 gebildet wird. Dabei sind die zweite Innenkontur 15 und die zweite Außenkontur 17 so geformt und wirken so zusammen, dass sich mit axialer Bewegung des Ventilschafts 9 in Öffnungsrichtung 21 die Querschnittsfläche des zweiten Ringspalts 5 vergrößert..
Patent DE-102018121982-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zuführen einer Hülse zu einer Seite einer zweiseitigen Textilmaschine sowie Vorrichtung zum Zuführen einer Hülse zu einer Seite einer zweiseitigen Textilmaschine
Inventor: WIDNER HARALD
IPC: B65H54/26
Filed: 2018-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zuführen einer Hülse (6) zu einer Seite (4) einer zweiseitigen Textilmaschine (1), mit einer Vielzahl in Längsrichtung (3) einer Textilmaschine (1) angeordneter Arbeitsstellen (2), wobei der Textilmaschine (1) eine erste Transporteinrichtung (10) zugeordnet ist, welche sich in Längsrichtung (3) der Textilmaschine (1) im Anschluss der Arbeitsstellen (2) befindet und mit einer zweiten (12) und dritten Transporteinrichtung (13), welche entlang der Arbeitsstellen (2) gegenüberliegender Seiten (4) der Textilmaschine (1) angeordnet sind. Das Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass eine auf der ersten Transporteinrichtung (10) befindliche Hülse (6) mittels einer Verteileinrichtung (11) wahlweise der zweiten (12) oder der dritten Transporteinrichtung (13) zugeteilt wird.
 Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (8) zum Zuführen einer Hülse (6) zu einer Seite (4) einer zweiseitigen Textilmaschine (1), mit einer Vielzahl in Längsrichtung (3) der Textilmaschine (1) angeordneter Arbeitsstellen (2), wobei die Vorrichtung (8) eine erste Transporteinrichtung (10) umfasst, welche sich in Längsrichtung (3) der Textilmaschine (1) im Anschluss der Arbeitsstellen (2) befindet. Weiterhin weist die Vorrichtung (8) eine zweite (12) und dritte Transporteinrichtung (13) auf, welche entlang der Arbeitsstellen (2) gegenüberliegender Seiten (4) der Textilmaschine (1) angeordnet sind. Es wird für die Vorrichtung (8) vorgeschlagen, dass der ersten Transporteinrichtung (10) eine Verteileinrichtung (11) zugeordnet ist, welche eine Hülse (6) wahlweise der zweiten (12) oder dritten Transporteinrichtung (13) zuteilt.
Patent DE-102018123779-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verbessern einer Objekterkennung eines Radargeräts
Inventor: FARHOUD RIDHA
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-09-26
Abstract: Verfahren zum Verbessern einer Auswertung einer Objekterkennung eines Radargeräts (1) eines Kraftfahrzeugs (2), aufweisend die folgenden Schritte:- Generieren einer ersten Umgebungskarte einer Umgebung mittels eines LiDAR-Scanners (3),- Durchführung einer ersten Objekterkennung auf Basis der generierten ersten Umgebungskarte mittels einer ersten Erkennungsvorrichtung (4),- Erstellen eines Ground-Truth-Umgebungsmodells auf Basis der durchgeführten ersten Objekterkennung mittels der ersten Erkennungsvorrichtung (4),- Generieren einer zweiten Umgebungskarte der Umgebung mittels des Radargeräts (1),- wiederholte Durchführung einer zweiten Objekterkennung mit alternativen Objekterkennungsalgorithmen auf Basis der generierten zweiten Umgebungskarte mittels einer zweiten Erkennungsvorrichtung (5) des Radargeräts (1),- Erstellen jeweils eines Radar-Umgebungsmodells auf Basis der wiederholt durchgeführten zweiten Objekterkennung mittels der zweiten Erkennungsvorrichtung (5),- wiederholtes Bestimmen von objekterkennungsalgorithmusspezifischen Gütefunktionen des Radargeräts (1) auf Basis einer Abweichung der Radar-Umgebungsmodelle vom Ground-Truth-Umgebungsmodell mittels einer Bestimmungsvorrichtung (6), und- Identifizieren eines geeigneten Objekterkennungsalgorithmus anhand einer Höhe der Gütefunktion mittels der Bestimmungsvorrichtung (6).Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (7) zum Verbessern einer Auswertung einer Objekterkennung eines Radargeräts (1) eines Kraftfahrzeugs (2).
Patent DE-102018124318-A1 (DE)
Title: System, Steuerverfahren und Vorrichtung zum chemisch-mechanischen Polieren
Inventor: HU HSIANG-CHU
IPC: B24B37/005
Filed: 2018-10-02
Abstract: Es werden in der vorliegenden Anmeldung ein System, ein Steuerverfahren und eine Vorrichtung zum chemisch-mechanischen Polieren (CMP) vorgestellt. Die CMP-Vorrichtung kann ein Polierkissen, einen ersten Sensor, einen Polierkopf und einen Konditionierer umfasst. Das Polierkissen weist mehrere Rillen auf, die willkürlich oder in einer bestimmten Struktur angeordnet sind. Der erste Sensor ist konfiguriert, um das Kissenprofil des Polierkissens zu messen, wobei das Kissenprofil die Tiefe von jeder der Rillen auf dem Polierkissen umfasst. Der Polierkopf und der Konditionierer werden gemäß mindestens einer Polierbedingung betrieben und die mindestens eine Polierbedingung ist gemäß dem Kissenprofil angepasst.
Patent DE-102018126263-A1 (DE)
Title: Interferenzfolie
Inventor: REIMER MARVIN
IPC: G02F1/153
Filed: 2018-10-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrochrome Vorrichtung 1, die als elektrochemisches Element aus mindestens zwei transparenten Folien 2, 3 aufgebaut ist, wobei eine der Folien mit einer transparenten Beschichtung 4 leitfähig beschichtet und als Elektrode vorgesehen ist. Zwischen den beiden Folien 2, 3 ist eine elektrisch leitfähige Elektrolytschicht 5 angeordnet, die in Kontakt mit einer ebenfalls zwischen den Folien angeordneten Gegenelektrode 7 ist.