baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018213324-B4 (DE)
Title: Strukturbauteil mit einem Scharnierelement
Inventor: SCHWEIGER STEPHAN
IPC: B62D25/20
Filed: 2018-08-08
Granted: 2022-01-20
Abstract: Strukturbauteil (1, 20, 30) für ein Fahrzeug, wobei das Strukturbauteil (1, 20, 30) einstückig gebildet ist, und wobei das Strukturbauteil (1, 20, 30) umfasst:- mindestens ein Scharnierelement (5, 33),- ein Basisteil (3, 25, 31), wobei das Strukturbauteil (1, 20, 30) in einer einzigen Entformungsrichtung aus einer Herstellungsform zur Herstellung des Strukturbauteils (1, 20, 30) entformt oder entformbar oder zu entformen ist,wobei das Basisteil (3, 25, 31) dazu konfiguriert ist, das Strukturbauteil (1, 20, 30) an dem Fahrzeug abzustützen, wenn das Strukturbauteil (1, 20, 30) in dem Fahrzeug verbaut ist,wobei das mindestens eine Scharnierelement (5, 33) mindestens ein zumindest bereichsweise mit dem Basisteil (3, 25, 31) verbundenes Klappelement (9, 21, 37) umfasst, das dazu konfiguriert ist, relativ zu dem Basisteil (3, 25, 31) geschwenkt zu werden und in einer Endposition mindestens einen vorgegebenen Bauraum (23) des Fahrzeugs zumindest teilweise zu umhüllen, undwobei das mindestens eine Klappelement (5, 33) dazu konfiguriert ist, in der Endposition an jeweilige den mindestens einen Bauraum (23) des Fahrzeugs begrenzende Elemente (27) des Fahrzeugs formschlüssig anzugrenzen oder einzugreifen, dadurch gekennzeichnet,dass das mindestens eine Klappelement (9, 21, 37) als Randstück (37, 41) ausgebildet ist und komplett relativ zu dem Basisteil (3, 25, 31) schwenkbar ist, um das Strukturbauteil (1, 20, 30) in horizontaler Richtung zu verkleinern.
Patent DE-102019101402-B4 (DE)
Title: Batteriegehäuse für ein elektromotorisch betriebenes Fahrzeug
Inventor: GÜNDOGAN AYDOGAN
IPC: H01M50/209
Filed: 2019-01-21
Granted: 2022-08-11
Abstract: Batteriegehäuse für ein elektromotorisch betriebenes Fahrzeug mit einem ersten Gehäuseteil (3, 3.1) und einem zweiten Gehäuseteil (2, 2.1), welche beiden Gehäuseteile (2, 3; 2.1, 3.1) Metallbauteile sind und von denen eines eine wannenartige Struktur zur Aufnahme eines oder mehrerer Batteriemodule und einen umlaufenden Montageflansch (6.1) aufweist und von denen das andere Gehäuseteil (2, 2.1) als Deckelteil zum Verschließen des ersten Gehäuseteils (3) ausgeführt ist und ebenfalls über einen umlaufenden Montageflansch (6) verfügt, wobei die beiden Gehäuseteile (2, 3; 2.1, 3.1) an ihren Montageflanschen (6, 6.1; 6.2) mit mehreren Befestigern (8) miteinander verbunden sind, wobei der Montageflansch (6) zumindest eines der beiden Gehäuseteile (2, 3.1) mehrere mit Abstand zueinander angeordnete Abstandselemente (7) trägt, dadurch gekennzeichnet, dass die Gehäuseteile (2, 3; 2.1, 3.1) mit mehreren, die Montageflansche (6, 6.1; 6.2) durchgreifenden Befestigern (8) miteinander verbunden sind, dass die Abstandselemente (7) jeweils einen Abstandshalter (10), angeordnet an der zu dem Montageflansch (6.1, 6.2) des anderen Gehäuseteils (3, 3.1) weisenden Seite des das Abstandselement (7) tragenden Montageflansches (6), umfassen, wobei der Abstandshalter (10) nur einen Teil der Gesamtbreite des Montageflansches (6) bedeckt und dass zwischen den beiden Montageflanschen (6, 6.1; 6.2) eine umlaufende Dichtung (22) angeordnet ist, die adhäsiv an die beiden Montageflansche (6, 6.1; 6.2) angeschlossen ist und dass die Abstandselemente (7) jeweils zumindest einen um den seitlichen Abschluss des das Abstandselement (7) tragenden Montageflansches (6) herumgeführten und bis zur gegenüberliegenden Seite reichenden und auf der gegenüberliegenden Seite des Montageflansches (6) abgestützten Arm (11) aufweisen.
Patent DE-102019115113-B4 (DE)
Title: Antriebsstranganordnung für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Anpassung eines Nulldurchgangsbereiches einer derartigen Antriebsstranganordnung
Inventor: BLATTER BENJAMIN
IPC: B60W10/04
Filed: 2019-06-05
Granted: 2021-06-17
Abstract: Antriebsstranganordnung für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einer Antriebseinrichtung, einer Anfahrelementanordnung, einer Zahnradgetriebeanordnung, mindestens eine Antriebsräder antreibende Antriebswelle, ein zu bedienendes, elektronisches Bedienorgan, ein Momentenstellorgan und eine Steuereinheit, wobei in der Steuereinheit Momentenbereiche für einen Lastwechsel hinterlegt sind und die Steuereinheit abhängig von einer Betätigung des Bedienorganes dem Momentenstellorgan einen Momentenvorgabewert übermittelt, wobei ein Momentenbereich als Nulldurchgarigsbereich mit einem Nulldurchgangs-Startpunkt (1') und einem Nulldurchgangs-Endpunkt (3) zur Abdeckung aller Leerspielbereiche definiert ist, wobei die Steuereinheit Steuermittel aufweist, durch die der Nulldurchgangsbereich (2) mittels mindestens einem in der Steuereinheit hinterlegten Regelungsverfahren anpassbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass im jeweiligen Regelungsverfahren ein Adaptionswert festlegbar ist, wobei der jeweilige Adaptionswert anhand der Differenz eines Gradienten (14) der Drehzahl der Antriebseinrichtung im Punkt GASmit einem Gradienten (16) der Drehzahl eines Antriebsrades im Punkt GRSund/oder der bisherigen Häufigkeit zu gewichten ist.
Patent DE-102019134712-B4 (DE)
Title: Karosserieteilstruktur für ein wenigstens teilweise batteriebetriebenes Kraftfahrzeug
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B60K1/04
Filed: 2019-12-17
Granted: 2021-09-02
Abstract: Karosserieteilstruktur (1) für ein wenigstens teilweise batteriebetriebenes Kraftfahrzeug (100), umfassend wenigstens einen Schweller (2) und wenigstens einen mit einem Schwellerende (12) verbundenen Querträger (3),dadurch gekennzeichnet,dass zwischen dem Schwellerende (12) und einer sich in Fahrzeughochrichtung erstreckenden und dem Schwellerende (12) zugewandten Querträgerwandung (13) wenigstens ein Knotenbauteil (4) angeordnet ist, welches wenigstens eine mit der Querträgerwandung (13) korrespondierende und verbundene Anlagefläche (5) und wenigstens einen formschlüssig in und/oder um das Schwellerende (12) eingeschuhten bzw. aufgeschuhten Koppelabschnitt (6) aufweistund dass der Schweller (2) wenigstens eine wenigstens einen Schwellerinnenraum (22) nach außen begrenzende Außenwandungsstruktur (32) und wenigstens eine im Schwellerinnenraum (22) angeordnete Verstärkungswandung (42) aufweist und dass die Verstärkungswandung (42) am Schwellerende (12) zurückspringend zu der Außenwandungsstruktur (32) ausgebildet ist und dass sich der Koppelabschnitt (6) derart in den Schwellerinnenraum (22) erstreckt, dass der Koppelabschnitt (6) von der Außenwandungsstruktur (32) umgeben ist und formschlüssig an der Verstärkungswandung (42) anliegt.
Patent DE-102019203480-B4 (DE)
Title: Palette
Inventor: DEHMEL FELIX
IPC: B65D19/38
Filed: 2019-03-14
Granted: 2020-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Palette. Die Palette umfasst eine mindestens eine Standfläche (6) aufweisende Traganordung (1) zum Tragen von mindestens einem Gut und mindestens zwei Kufenanordnungen (2) sowie mindestens zwei Kopplungsanordnungen (3) zum Koppeln der Traganordnung (1) und der Kufenanordnungen (2) bei Bedarf miteinander.
Patent DE-102020105953-B4 (DE)
Title: Dachschneelast-Überwachungseinrichtung und Dachlastüberwachungssystem
Inventor: REISCH REINER
IPC: G01G23/00
Filed: 2020-03-05
Granted: 2022-01-05
Abstract: Dachschneelast-Überwachungseinrichtung (1) mit einer Hauptwaageeinheit (3), welche aufweisteine Hauptwaage-Plattform (5) mit einer Hauptwaage-Plattformfläche (7),einen Hauptwaage-Gewichtssensor (11), welcher mit der Hauptwaage-Plattform (5) verbunden ist und von welchem ein elektrisches Hauptwaage-Gewichtssignal erzeugbar ist, welches einem auf der Hauptwaage-Plattform (5) vorliegenden Gewicht zugeordnet ist,eine elektronische Haupt-Steuer- und Kommunikationseinrichtung (13), welche mit dem Hauptwaage-Gewichtssensor (11) verbunden ist, um das Hauptwaage-Gewichtssignal zu empfangen, undeine Hauptwaage-Batterie (15), welche mit dem Hauptwaage-Gewichtssensor (11) und der elektronischen Haupt-Steuer- und Kommunikationseinrichtung (13) verbunden ist, um diese mit elektrischer Energie zu versorgen,einer Mehrzahl von Nebenwaageeinheiten (100), welche jeweils aufweiseneine Nebenwaage-Plattform (105) mit einer Nebenwaage-Plattformfläche (107), einen Nebenwaage-Gewichtssensor (109), welcher mit der Nebenwaage-Plattform (105) verbunden ist und von welchem ein elektrisches Nebenwaage-Gewichtssignal erzeugbar ist, welches einem auf der Nebenwaage-Plattform (105) vorliegenden Gewicht zugeordnet ist,eine elektrische Neben-Steuer- und Kommunikationseinrichtung (111), welche mit dem Nebenwaage-Gewichtssensor (109) verbunden ist, um das Nebenwaage-Gewichtssignal zu empfangen, und von welcher das Nebenwaage-Gewichtssignal, bevorzugt kabellos, an die Haupt-Steuer- und Kommunikationseinrichtung (13) übertragbar ist, undeine Nebenwaage-Batterie (113), welche mit dem Nebenwaage-Gewichtssensor (109) und der elektronischen Neben-Steuer- und Kommunikationseinrichtung (111) verbunden ist, um diese mit elektrischer Energie zu versorgen,wobei die Haupt-Steuer- und Kommunikationseinrichtung (13) eingerichtet ist, sodass von ihr in Abhängigkeit von den empfangenen Hauptwaage- und Nebenwaage-Gewichtssignalen ein Informations- und/oder Warnsignal erzeugbar und, bevorzugt kabellos, an wenigstens eine Empfangsstation (200) übertragbar ist, um dort von einem Benutzer erfasst werden zu können,wobei die Nebenwaage-Plattformfläche (107) der jeweiligen Nebenwaage-Plattform (105) kleiner ist als die Hauptwaage-Plattformfläche (7) der Hauptwaage-Plattform (5), optional um wenigstens 30%, weiter optional um wenigstens 50% kleiner.
Patent DE-102020214884-B4 (DE)
Title: Antriebseinheit für einen Antriebsstrangprüfstand und Antriebsstrangprüfstand
Inventor: HELL CHRISTIAN
IPC: H02K5/15
Filed: 2020-11-26
Granted: 2023-03-02
Abstract: Antriebseinheit (2) für einen Antriebsstrangprüfstand zum Prüfen elektrischer Kraftfahrzeugantriebsstränge,umfassend einen Elektromotor (1) mit einem Gehäuse (3) und eine Tragvorrichtung (4) zum Tragen des Elektromotors (1),wobei das Gehäuse (3) ein mit einem vorderen Lagerschild (5) des Elektromors (1) einstückig verbundenes mechanisches vorderes Joch (6) und ein mit einem hinteren Lagerschild des Elektromors (1) einstückig verbundenes mechanisches hinteres Joch umfasst,wobei das vordere Joch (5) und das hintere Joch sich jeweils oberhalb des Elektromotors (1) in beide Lateralrichtungen vom Elektromotor (1) abstrecken,wobei die Tragvorrichtung (4) den Elektromotor (1) über das vordere Joch (6) und das hintere Joch trägt, so dass unterhalb und seitlich des Elektromotors (1) Freiräume gebildet sind,und wobei die Antriebseinheit (2) weiterhin mindestens ein Abstützmodul (8, 8',8'', 8''') umfasst, welches das Gehäuse (3) zusätzlich gegen die Tragvorrichtung (4) abstütztdadurch gekennzeichnet,dass das mindestens eine Abstützmodul (8, 8',8'' 8''') als Schwingungsdämpfer ausgebildet ist unddass das mindestens eine Abstützmodul (8, 8',8'', 8''') mittels eines Schraubgewindes, mittels einer Feder oder mittels einlegbarer Keile klemmbar ist.
Patent DE-112005002040-B4 (DE)
Title: Rapid-Prototyping durch Aluminium/Magnesium-3D-Druck
Inventor: JANDESKA WILLIAM F
IPC: B22F7/00
Filed: 2005-05-16
Granted: 2012-05-31
Abstract: 3D-Druck-Rapid-Prototyping-Verfahren zum Herstellen von Gegenständen in einer Reihe von Schichten, die übereinander gebildet werden, welches die Hauptschritte umfasst, dass (1) eine erste Schicht aus Metallpartikeln auf einer Oberfläche ausgebreitet wird, (2) ein computergesteuerter Strahl von Bindemittel auf ausgewählte Flächen der Schicht in einem von dem Computer vorgeschriebenen Muster gelenkt wird, (3) eine weitere Schicht aus den Metallpartikeln über der ersten Schicht ausgebreitet wird, (4) die Schritte 2 und 3 mehrere Male wiederholt werden, bis der Gegenstand gebildet ist und in einer Matrix aus ungebundenen Partikeln liegt, (5) das Bindemittel gehärtet wird, um die Partikel miteinander zu verbinden, (6) ungebundene Partikel von den mit Bindemittel gebundenen Partikeln abgetrennt werden, und (7) die mit Bindemittel gebundenen Partikel miteinander verschweißt werden, wobei die Partikel aufweisen: a) einen Metallkern, der aus der Gruppe ausgewählt wird, die aus Aluminium, Magnesium und deren Legierungen besteht, und...
Patent DE-112011100822-B4 (DE)
Title: Aufrechterhalten der Durchlässigkeit eines Datenübertragungspfades in einem Datenspeichernetzwerk
Inventor: YANG SHU
IPC: H04L69/40
Filed: 2011-05-24
Granted: 2013-08-22
Abstract: Verfahren zum Aufrechterhalten der Durchlässigkeit eines Datenübertragungspfades in einem Datenspeichernetzwerk (Storage Area Network, SAN) und ein Datenspeichernetzwerk, bei dem das SAN einen Host-Server, einen Fiber-Channel-Switch und ein Speichersubsystem umfasst, wobei das SAN ferner einen mit dem Host-Server, dem Fiber-Channel-Switch und dem Speichersubsystem verbundenen Speicher umfasst, um topologische Verbindungsbeziehungen zwischen dem Host-Server und dem Fiber-Channel-Switch sowie zwischen dem Fiber-Channel-Switch und dem Speichersubsystem zu speichern. Das Speichersubsystem umfasst ein Speicheranschluss-Verwaltungsmodul, um als Reaktion auf einen Datenübertragungspfadausfall zwischen dem Speichersubsystem und dem Fiber-Channel-Switch, einen ersten Anschluss am Speichersubsystem zu erhalten, an dem ein Ausfall vorliegt, und um vom Topologiespeicher die Beziehung zwischen dem Host-Server und dem Fiber-Channel-Switch sowie zwischen dem Fiber-Channel-Switch und dem Speichersubsystem zu erhalten; und um auf der Grundlage der Beziehungen eine Nachricht auf einen anderen Anschluss umzuleiten, die an den ersten Anschluss des Speichersubsystem gesendet wurde.
Patent DE-112012005779-B4 (DE)
Title: Lasertracker in Verwendung mit einer Sonde mit sechs Freiheitsgraden mit abnehmbarem sphärischem Retroreflektor
Inventor: BRIDGES ROBERT E
IPC: G01S17/66
Filed: 2012-04-23
Granted: 2016-05-04
Abstract: Verfahren (4900) zur Messung dreidimensionaler Koordinaten eines ersten Punkts und eines zweiten Punkts, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: Bereitstellen eines sphärisch montierten Retroreflektors (4234, 4434), wobei der sphärisch montierte Retroreflektor einen in einem Retroreflektorkörper montierten Retroreflektor umfasst, wobei der Retroreflektorkörper eine erste Kugelform über einen ersten Abschnitt seiner Außenfläche aufweist, wobei der erste Abschnitt einen Zielmittelpunkt aufweist, wobei der Retroreflektor dafür konfiguriert ist, einen ersten Lichtstrahl (46, 984) zu empfangen und einen zweiten Lichtstrahl (47, 986) zurückzuwerfen, wobei der zweite Lichtstrahl ein Teil des ersten Lichtstrahls ist, wobei sich der zweite Lichtstrahl in einer Richtung bewegt, die der Richtung des ersten Lichtstrahls entgegengesetzt ist (4905); Bereitstellen einer Sondenbaugruppe (4200, 4400, 4450, 4480), wobei die Sondenbaugruppe einen Sondenstift (4210, 4410) und einen Sondenkopf (4240, 4430, 4440, 4475) umfasst, wobei der Sondenstift die Sondenspitze (4214, 4414) umfasst, wobei die Sondenspitze eine zweite Kugelform über einen zweiten Abschnitt ihrer Oberfläche aufweist, wobei der zweite Abschnitt einen Sondenmittelpunkt aufweist, wobei der Sondenkopf dafür konfiguriert ist, den sphärisch montierten Retroreflektor aufzunehmen und eine Drehung des sphärisch montierten Retroreflektors um den Zielmittelpunkt zu gestatten, während der Zielmittelpunkt an einer gleich bleibenden Position relativ zu der Sondenbaugruppe gehalten wird (4910); Bereitstellen eines Koordinatenmessgeräts (10), wobei das Koordinatenmessgerät einen ersten Motor (2125), einen zweiten Motor (2155), ein erstes Winkelmessgerät (2120), ein zweites Winkelmessgerät (2150), einen Distanzmesser (120, 160), einen Positionsdetektor (151), ein Steuersystem (1520, 1530, 1540, 1550), einen Orientierungssensor (910) und einen Prozessor (1520, 1530, 1531, 1532, 1533, 1534, 1535, 1540, 1550, 1560, 1565, 1570, 1590) umfasst, ...
Patent DE-112014005497-B4 (DE)
Title: Trägeraggregation unter Verwendung nicht-lizenzierter Frequenzbänder
Inventor: TABET TARIK
IPC: H04W72/08
Filed: 2014-10-06
Granted: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer drahtlosen Benutzervorrichtung (UE), wobei das Verfahren umfasst:
 Einrichten eines primären Trägers mit einer Basisstation gemäß einer zellularen Kommunikationstechnik, wobei der primäre Träger auf einem lizenzierten Frequenzband liegt;
 Empfangen von Informationen, die mehrere Kanäle auf einem nicht-lizenzierten Frequenzband angeben, von der Basisstation über den primären Träger;
 Senden von Informationen, die angeben, ob die UE in der Lage ist, gemäß der zellularen Kommunikationstechnik auf jedem der mehreren Kanäle des nicht-lizenzierten Frequenzbandes zu kommunizieren, über den primären Träger an die Basisstation, wobei die Informationen angeben, dass die UE für zumindest einen ersten Kanal der mehreren Kanäle des nicht-lizenzierten Frequenzbandes nicht in der Lage ist, gemäß der zellularen Kommunikationstechnik zu kommunizieren, wobei die Informationen zur Verwendung durch die Basisstation bei der Auswahl eines Kanals, auf dem ein sekundärer Träger einzurichten ist, eingerichtet sind; und
 Einrichten des sekundären Trägers mit der Basisstation gemäß der zellularen Kommunikationstechnik, wobei der sekundäre Träger auf dem nicht-lizenzierten Frequenzband liegt.
Patent DE-112015004036-B4 (DE)
Title: Halterung und Endgerätsteuerungsverfahren
Inventor: MIYAKE TAKANORI
IPC: G06F1/16
Filed: 2015-01-16
Granted: 2019-01-24
Abstract: Eine Halterung umfasst einen Anschluss, der mit einem Anschluss einer Manipulationseinrichtung verbindbar ist, ein Endgerät-Halteteil zum Halten der Manipulationseinrichtung, und eine Befestigungsdetektionseinheit zum Detektieren, dass die Manipulationseinrichtung am Endgerät-Halteteil befestigt ist, eine Aufhebungsdetektionseinheit zum Detektieren einer Aufhebungsanweisung, um ein Manipulationsakzeptierungsverbot der Manipulationseinrichtung aufzuheben. Die Halterung umfasst ferner eine Betriebssteuerungseinheit, um, wenn die Befestigungsdetektionseinheit die Befestigung des Endgeräts detektiert, die Manipulationseinrichtung zu veranlassen, die Manipulationsakzeptierung zu verbieten, in Antwort auf das Herstellen einer Verbindung zwischen den Anschlüssen, und wenn die Aufhebungsdetektionseinheit die Aufhebungsanweisung detektiert, die Manipulationseinrichtung zu veranlassen, das Verbot der Manipulationsakzeptierung aufzuheben, so dass die Betriebssteuerungseinheit Manipulationsinformationen zum Steuern eines automatisierten Systems von der Manipulationseinrichtung akzeptiert, und eine Manipulationsanweisungseinrichtung, um dem automatisierten System die von der Betriebssteuerungseinheit akzeptierten Manipulationsinformationen bekanntzugeben.
Patent DE-112017000520-B4 (DE)
Title: Schaftfräser und Verfahren des Herstellens eines maschinell-bearbeiteten Produkts
Inventor: TAKATAKE YUUSAKU
IPC: B23C5/10
Filed: 2017-01-27
Granted: 2022-04-14
Abstract: Ein Schaftfräser (1), aufweisend:einen stangenförmigen Schaftfräserkörper (2), welcher eine Rotationsachse (O) aufweist und welcher ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweist, wobeider Schaftfräserkörper (2) ein Paar von ersten Endschneidkanten (10), welches an einer Seite des ersten Endes angeordnet ist, ein Paar von zweiten Endschneidkanten (12), welches an einer Seite des ersten Endes angeordnet ist, einen Meißelteil (20), welcher am ersten Ende angeordnet ist und die Rotationsache (O) schneidet, ein Paar von ersten Randschneidkanten (14), welches sich ausgehend von der ersten Endschneidkanten (10) erstreckt und an einer Seitenfläche des Schaftfräserkörpers (2) angeordnet ist, und ein Paar von zweiten Randschneidkanten (16) aufweist, welches sich ausgehend von den zweiten Endschneidkanten (12) erstreckt und an der Seitenfläche des Schaftfräserkörpers (2) angeordnet ist,das Paar von ersten Endschneidkanten (10) und das Paar von zweiten Endschneidkanten (12) entlang einer Rotationsrichtung (R) der Rotationsachse (O) alternierend angeordnet sind,in einer Ansicht des vorderen Endes sich die ersten Endschneidkanten (10) ausgehend vom Meißelteil (20) in Richtung zu einem Außenrand erstrecken undsich die zweiten Endschneidkanten (12) ausgehend von einer Position, welche vom Meißelteil (20) entfernt ist, in Richtung zum Außenrand erstrecken,in einem Querschnitt orthogonal zur Rotationsachse (O), eine zweite Distanz (L2) kleiner ist als eine erste Distanz (L1), wobei die erste Distanz (L1) eine Distanz ausgehend von der Rotationsachse (O) zu einer der ersten Randschneidkante (14) ist und die zweite Distanz (L2) eine Distanz ausgehend von der Rotationsachse (O) zu einer der zweiten Randschneidkanten (16) ist, undein zweiter Spanwinkel (a2) größer ist als eine erster Spanwinkel (a1), wobei der erste Spanwinkel (α1) ein Spanwinkel der ersten Randschneidkanten (14) ist und der zweite Spanwinkel (α2) ein Spanwinkel der zweiten Randschneidkanten (16) ist.
Patent DE-112019002953-B4 (DE)
Title: Bremsbelag, Scheibenbremsenanordnung und Fahrzeug
Inventor: WERDER MARCO
IPC: F16D69/04
Filed: 2019-07-05
Granted: 2022-10-20
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Bremsbelags (600, 800, 900), der einen Reibbelag (602) und eine Befestigungsstruktur (604) umfasst, wobei das Verfahren umfasst:- Bereitstellen (100) einer Aushärtungsform (102);- Füllen (200, 300) der Aushärtungsform mit partikelförmigem Reibmaterial (204), um den Reibbelag zu bilden, und mit granuliertem duroplastischem Kunststoff (304), um die Befestigungsstruktur zu bilden; und- Presshärten (500) der gefüllten Aushärtungsform in einem einzigen Schritt, um den Bremsbelag zu formen, wobei das Verfahren ferner das Anordnen (1100) mindestens eines strukturellen Einsatzes (1102, 1402) in der Aushärteform vor dem Presshärten umfasst, und wobei der mindestens eine strukturelle Einsatz von partikelförmigem Reibmaterial und/oder dem granulierten duroplastischen Kunststoff umhüllt ist.
Patent CH-673198-B5 (CH)
Inventor: MORIVA TATSUO
IPC: G04F5/06
Filed: 1985-08-09
Abstract: An electronic timekeeping apparatus includes a temperature value generating circuit for generating a temperature value, a temperature value converting circuit including a slope adjusting circuit which provides a slope corrected output in accordance with a frequency versus temperature characteristic of the apparatus in response to the temperature value, a pace compensation data circuit for producing pace compensation data corresponding to the slope corrected output, and a pace compensating circuit for compensating pace of the apparatus in accordance with the pace compensation data. An offset adjustment circuit may operate on said temperature value or said slope corrected output. A method for compensating pace of an electronic timekeeping apparatus includes the steps of generating a temperature value corresponding to temperature of the apparatus, correcting the temperature value in accordance with slope of a frequency versus temperature characteristic of the apparatus to produce a slope corrected value, producing pace compensation data in response to the slope corrected value, and adjusting the pace in accordance with the pace compensation data.
Patent CZ-281367-B6 (CZ)
Title: Ethylene-1-pentene copolymer, process for its preparation, film and composition in which the copolymer is comprised
Inventor: KIOKA MAMORU
IPC: C08K5/00
Filed: 1991-02-26
Abstract: The present invention relates to an ethylene/pentene-1 copolymer composition comprising an ethylene/pentene-1 copolymer (I) and at least one compound (II) selected from the group consisting of a phenolic stabilizer, an organic phosphite stabilizer, a thioether stabilizer, a hindered amine stabilizer and a metal salt of a higher aliphatic acid, which is excellent in heat stability in the molding stage, long-term heat stability and weatherability.
Patent CZ-278219-B6 (CZ)
Title: Ferritic steel for electroengineering elements
Inventor: HOLLER MILAN ING
IPC: C22C38/18
Filed: 1990-02-02
Abstract: Image-forming material is claimed and comprises: a roughened plastic film substrate and, in order transparent resin-, coloured resin-, photosensitive resin- and protective layers. The four layers are designed so, after exposure to active radiation, the unexposed parts are completely removed by dissoln. or swelling during development. Image-formation is also claimed and comprises: exposing the material to active radiation and then developing the exposed material etc.