baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011121374-B4 (DE)
Title: Verkabelungseinrichtung und elektronisches Bremssystem für ein Schwerlastmodulfahrzeug und für ein Schwerlastfahrzeug
Inventor: BOEER THOMAS
IPC: B60T13/66
Filed: 2011-12-19
Granted: 2013-09-19
Abstract: Eine Verkabelungseinrichtung eines Schwerlastmodulfahrzeugs zum Auf- und Abschalten einer Vielzahl von Datenkabel zum Zuführen und Weiterleiten von Bremssignaldaten an eine elektronische Bremssystemeinrichtung des Schwerlastmodulfahrzeugs, wobei die elektronische Bremssystemeinrichtung einen Dateneingang zum Empfang der Bremssignaldaten und einen Datenausgang zum Weiterleiten der Bremssignaldaten aufweist, schaltet aus der Vielzahl von Datenkabel ein Datenkabel auf den Dateneingang der elektronischen Bremssystemeinrichtung und ein anderes Datenkabel auf den Datenausgang der elektronischen Bremssystemeinrichtung auf und die restlichen Datenkabel ab, wobei die Vielzahl der Datenkabel größer oder gleich vier ist. Ferner wird ein elektronisches Bremssystem für ein Schwerlastmodulfahrzeug und ein solches für ein Schwerlastfahrzeug mit einer Verkabelungseinrichtung beschrieben.
Patent DE-102012001829-B4 (DE)
Title: Rauch- oder Brandschutzvorrichtung
Inventor: RUST HENDRIK
IPC: E05F15/71
Filed: 2012-02-01
Granted: 2015-07-23
Abstract: Rauch- oder Brandschutzvorrichtung zum Verschließen einer Öffnung (16), mit (a) zumindest einem flexiblen Schutzelement (12), das – in eine Schutzanordnung, in der das Schutzelement (12) einer Ausbreitung von Rauch und/oder eines Brandes durch die Öffnung (16) entgegenwirkt, und – in eine Lageranordnung, in der die Öffnung (16) unverschlossen ist, bringbar ist, (b) zumindest einer Antriebsvorrichtung (18), – mittels der das Schutzelement (12) automatisch aus der Lageranordnung in die Schutzanordnung bewegbar ist und aus der Schutzanordnung in die Lageranordnung bewegbar ist und – die zumindest eine Steuereinheit (26) aufweist, (c) wobei die Steuereinheit (26) eingerichtet ist zum Starten eines Bewegungsvorgangs auf ein externes Signal hin, so dass das Schutzelement (12) – auf ein Signal in Form eines Schließsignals aus der Lageranordnung in die Schutzanordnung zugefahren wird, und/oder – auf ein Signal in Form eines Öffnungssignals aus der Schutzanordnung in die Lageranordnung aufgefahren wird, und (d) zumindest einem Umweltsensor (30) zum Erfassen zumindest einer Umweltgröße (u), der mit der Steuereinheit (26) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass (e) die Steuereinheit (26) eingerichtet ist zum automatischen (i) Erfassen, ob die zumindest eine Umweltgröße (u) in einem vorgegebenen sicheren Intervall (I) liegt, (ii) Erfassen, ob das Signal ein Not-Signal oder ein Test-Signal ist, und (iii) Unterdrücken oder Stoppen des Bewegungsvorgangs, wenn die Umweltgröße (u) nicht im sicheren Intervall (I) liegt und das Signal ein Test-Signal ist.
Patent DE-102012004214-B4 (DE)
Title: Fundament für einen Turm einer Windkraftanlage
Inventor: PRASS GREGOR
IPC: E02D27/42
Filed: 2012-03-06
Granted: 2014-04-03
Abstract: Fundament für einen Turm (100) einer Windkraftanlage mit einem Fundamentkörper, der eine kraftübertragende Verbindung mit dem Untergrund bereitstellt, auf dem der Turm (100) der Windkraftanlage errichtbar ist, wobei Bewehrungsstäbe (19) einseitig in den Fundamentkörper eingelassen sind, so dass sie im Bereich der zu gründenden Windkraftanlage aus dem Fundamentkörper heraustreten, und mit wenigstens einem Anschlusselement (20, 27), das zu den Bewehrungsstäben (19) korrespondierende Bohrungen (21, 28) ausweist, so dass die Bewehrungsstäbe (19) in die Bohrungen (21, 28) einsetzbar sind, wobei über das Anschlusselement (20, 27) eine haltende Verbindung mit der Basis (110) des Turms (100) der Windkraftanlage herstellbar ist.
Patent DE-102012008125-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung und Regelung einer Brennkraftmaschine nach dem HCCI-Brennverfahren
Inventor: FLOHR ANDREAS DR
IPC: F02D45/00
Filed: 2012-04-25
Granted: 2019-07-25
Abstract: Verfahren zur Steuerung und Regelung einer Brennkraftmaschine (1) nach dem HCCI-Brennverfahren, bei dem ein erster Kraftstoff in einem Grundgemisch über einen Pilotkraftstoff entzündet wird, bei dem die Kraftstoffmassen (mB, mD) des ersten Kraftstoffs und des Pilotkraftstoffs zur Darstellung eines Betriebspunkts der Brennkraftmaschine verändert werden, bei dem eine Soll-Verbrennungsenergie (VE(SL)) in Abhängigkeit einer Leistungsanforderung berechnet wird, bei dem anhand der Soll-Verbrennungsenergie (VE(SL)) über einen Aufteilungsfaktor (CHI) die Kraftstoffmasse (mB) des ersten Kraftstoffs und die Kraftstoffmasse (mD) des Pilotkraftstoffs festgelegt werden, wobei der Aufteilungsfaktor (CHI) über einen Verbrennungslageregler (18) in Abhängigkeit einer Ist-Verbrennungslage (VL(IST)) zu einer Soll-Verbrennungslage (VL(SL)) berechnet wird, bei dem die Ist-Verbrennungslage (VL(IST)) über Minimalwertauswahl (MIN) aus mehreren Zylinderdrücken (pZYL1, pZYLn) bestimmt wird und bei dem anhand der Abweichung der Soll-Verbrennungslage (VL(SL)) sowie der Ist-Verbrennungslage (VL(IST)) eine Korrekturkraftstoffmasse (dmD) des Pilotkraftstoffs zur Zylindergleichstellung berechnet wird.
Patent DE-102012020365-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Nachweis der Echtheit eines tragbaren Datenträgers
Inventor: BALDISCHWEILER MICHAEL
IPC: G06K19/073
Filed: 2012-10-17
Granted: 2015-05-21
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Nachweis der Echtheit eines tragbaren Datenträgers (49) durch Wechselwirkung des Datenträgers mit einem berührungsempfindlichen kapazitiven Display (22), das Teil einer Verifikationseinrichtung (20) ist. Der Datenträger (49) besitzt einem Datenträgerkörper (1) mit einer potentiell elektrisch leitfähigen Struktur (3, 4), die in unvorhersehbarer Weise Leitungsverbindungen (10) zwischen verschiedenen Punkten (11, 12, 13, 14) auf den Ober- und Seitenflächen (8, 9, 18, 19) bildet. Der Datenträger (49) wird in Wechselwirkung mit dem Display (22) gebracht, z. B. durch Aufsetzen mit einer Seite (8, 9). Der Nutzer (50) schließt dabei einen Stromkreis zwischen dem Datenträger (49) und dem berührungsempfindlichen kapazitiven Display (22), so dass zwischen dem Datenträger (49) und dem Display (22) ein Ladungsfluß erfolgt. Die dadurch bewirkten Kapazitätsänderungen werden von der Verifikationseinrichtung (20) als Messwerte erfasst. Die Erfassung erfolgt über eine Zeit Delta. Die erfassten Messwerte werden durch die Verifikationseinrichtung (20) ausgewertet, um auf die Echtheit des Datenträgers (49) zu schließen.
Patent DE-102012106050-B4 (DE)
Title: Betätigungshandhabe mit einer Vorrichtung, die in eine axiale Bewegungsrichtung sperrt, und eine derartige Vorrichtung
Inventor: KARNUTSCH ELIAS
IPC: E05B3/04
Filed: 2012-07-05
Granted: 2014-08-07
Abstract: Betätigungshandhabe für Bauelemente wie Fenster, Türen und dergleichen, mit wenigstens einem Handgriff und mit einem Mitnehmerelement, das drehfest mit dem Handgriff in Eingriff bringbar ist, wobei zwischen Handgriff und Mitnehmerelement eine Vorrichtung vorgesehen ist, die derart ausgebildet ist, dass das Einführen des Mitnehmerelements in einer ersten Richtung R1 bewirkbar und in einer zweiten Richtung R2 gesperrt ist, und wobei die Vorrichtung (1) eine Feder (12) aufweist, welche radial zum Mitnehmerelement (2) angeordnet ist und auf das Mitnehmerelement (2) wirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die Feder (12) parallel zur Axialrichtung formschlüssig an der Vorrichtung (1) gehalten ist, wobei die Feder einen Anlageabschnitt (13) aufweist, der mit dem Mitnehmerelement (2) in Kontakt ist und zumindest teilweise von einem Vorsprung (16) der Vorrichtung (1) beabstandet ist und wobei die Feder (12) an axialen Enden des Anlageabschnitts (13) jeweils einen Schenkel (14, 15) aufweist, wobei die Schenkel (14, 15) den Vorsprung (16) der Vorrichtung (1) zwischen sich aufnehmen und an einer beidseitigen Hinterschneidung des Vorsprungs (16) anliegen.
Patent DE-102012203671-B4 (DE)
Title: Drehzahlbasierte Verbrennungslageschätzung für einen Verbrennungsmotor mit mindestens einem Zylinder
Inventor: RAICHLE FRANZ
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-03-08
Granted: 2023-02-09
Abstract: Verfahren zur Schätzung einer Verbrennungslage für eine Verbrennung in einem Verbrennungsmotor mit mindestens einem Zylinder, wobei die Verbrennungslage aus einem Merkmal hergeleitet wird, das auf einer Auswertung einer Drehzahl einer Kurbelwelle des Verbrennungsmotors basiert, dadurch gekennzeichnet, dass das Merkmal für Werte der Drehzahl aus einer Kompressionsphase und einer Verbrennungsphase des mindestens einen Zylinders des Verbrennungsmotors berechnet wird, und dass bei der Berechnung des Merkmals Symmetrieeigenschaften eines entsprechenden Kompressionsmoments ausgenutzt werden.
Patent DE-102012205678-B4 (DE)
Title: Abgasbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor
Inventor: REN SHOUXIAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2012-04-05
Granted: 2016-05-25
Abstract: Abgasbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor, umfassend: eine Abgasleitung in Fluidkommunikation mit dem Verbrennungsmotor, die derart konfiguriert ist, Abgas von dem Verbrennungsmotor aufzunehmen; eine Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion, die ein Durchströmsubstrat, das in einen starren Behälter gepackt ist, umfasst, und einen Einlass und einen Auslass in Fluidkommunikation mit dem Abgas in der Abgasleitung besitzt; eine Zusammensetzung für selektive katalytische Reduktion, die an dem Durchströmsubstrat zur Reduzierung von Stickoxiden (”NOx”) in dem Abgas in der Anwesenheit eines Ammoniakreduktionsmittels angeordnet ist; eine Partikelfiltervorrichtung mit einem Wandströmungssubstrat, das derart konfiguriert ist, das Abgas von Kohlenstoff und anderen Partikeln zu filtern, und die in dem starren Behälter stromabwärts der Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion angeordnet ist; ein Dosiersystem mit einem Controller in Signalkommunikation mit einem NOx-Sensor, der stromaufwärts der Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion und stromabwärts des Dosiersystems positioniert ist, und einem NOx-Sensor, der stromabwärts der Partikelfiltervorrichtung positioniert ist, und das derart konfiguriert ist, Ammoniak in das Abgas stromaufwärts der Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion auf Grundlage von Information einzuspritzen, die durch den Controller von dem stromaufwärtigen und dem stromabwärtigen NOx-Sensor gesammelt wird, um dadurch die Reduktion von NOx darin zu optimieren; und eine ammoniakneutrale Oxidationskatalysatorverbindung, die Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid in der Partikelfiltervorrichtung oxidiert, in Bezug auf Ammoniak in dem Abgas nicht reaktiv ist, in das Wandströmungssubstrat der Partikelfiltervorrichtung verteilt ist und derart konfiguriert ist, Ammoniakbestandteile des die Vorrichtung für selektive katalytische Reduktion verlassenden Abgases hindurch zu lassen, so dass wenig oder kein Ammoniak in NOx umgewandelt wird, wobei die ammoniakneutrale Oxidationskatalysatorverbindung Pd, Ce, Cu, Mo, Fe, Mn, La, Na oder K oder eine Kombination daraus umfasst.
Patent DE-102012206440-B4 (DE)
Title: Hängende Lagerung eines Differenzials
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16C33/58
Filed: 2012-04-19
Granted: 2021-07-01
Abstract: Planetengetriebe (1) wie ein Differenzialgetriebe, mit einem Planetenträger (3), an dem Planetenräder (5, 6) drehbar angebunden sind, welche mit zumindest einem Sonnenrad (9, 10, 11) in kämmendem Eingriff stehen, wobei der Planetenträger (3) mit einem Antriebsrad (15), wie einem Stirnrad (16) verbindbar ist, wobei ferner ein Wälzlager (20) mit einem Lagerinnenring (29) und einem Lageraußenring (28) den Planetenträger (3) an einem ortsfesten Gehäuse, wie einem Getriebegehäuse axial und/oder radial positionsbestimmend drehbar lagert, dadurch gekennzeichnet, dass der Lageraußenring (28) zwischen dem Lagerinnenring (29) und dem Planetenträger (3) hindurch, bis in einen radial innerhalb des Planetenträgers (3) befindlichen Sitzbereich zur Verbindung mit dem Planetenträger (3) gezogen ist, wobei sich der Planetenträger (3) radial weiter nach innen erstreckt als der Lagerinnenring (29).
Patent DE-102012210875-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer dreidimensionalen leitenden Elektrode für eine Solarzelle
Inventor: FOGEL KEITH E
IPC: H01L31/0224
Filed: 2012-06-26
Granted: 2019-01-03
Abstract: Verfahren zum Bilden einer Photovoltaikeinheit, das umfasst:Bilden (204) einer Mehrzahl von Säulenstrukturen (104) in einem Substrat (102);Bilden (206) einer ersten Elektrodenschicht (106) auf den Säulenstrukturen (104);Bilden (208) eines durchgehenden Photovoltaikstapels (108) einschließlich einer n-leitenden Schicht, einer p-leitenden Schicht und einer intrinsischen Schicht auf der ersten Elektrodenschicht (106);Abscheiden (212) einer zweiten Elektrodenschicht (110) über dem Photovoltaikstapel (108), so dass in der zweiten Elektrodenschicht (110) zwischen den Säulenstrukturen (104) Lücken oder Spalten (112) auftreten; undNassätzen (216) der zweiten Elektrodenschicht (110) um die Lücken oder Spalten (112) zu öffnen und die zweite Elektrodenschicht (110) zu reduzieren, um eine dreidimensionale Elektrode mit gleichmäßiger Dicke über dem Photovoltaikstapel (108) zu bilden.
Patent DE-102013110937-B4 (DE)
Title: Wäschetrockner
Inventor: SCHOLLE PATRICK
IPC: D06F58/22
Filed: 2013-10-02
Granted: 2016-11-17
Abstract: Wäschetrockner mit einer in einem Gehäuse drehbar gelagerten Trommel, einer mit einer Tür verschließbaren Beschickungsöffnung (2), sowie einer Einrichtung zur Erzeugung eines Prozessluftstromes, der über eine zwischen der Trommel und einem Wärmetauscher als Strömungskanal (3) zwischengeschalteten Luftführung (1) strömt, deren Eintrittsöffnung (4) im gebogenen Bereich der Beschickungsöffnung (2) angeordnet ist, und wobei in der Luftführung (1) eine Flusenfilterung mittels eines Beutels erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass zur Halterung des Beutels an der Luftführung ein Zwischenstück (5) auf der gebogenen Eintrittsöffnung (4) der Luftführung (1) vorgesehen ist und dass das Zwischenstück (5) einen unter einer Schräge verlaufenden plan gehaltenen oberen Öffnungsquerschnitt (7) aufweist, welcher mittels eines als Schub (14) ausgebildeten Wäscherückhalterostes (15) abdeckbar ist.
Patent DE-102013202529-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Abkühlen eines Antriebsmotors eines Kraftfahrzeugs mittels einer separaten Vorrichtung zum temporären Ansteuern des Motorlüfters und Versorgen des Motorlüfters mit elektrischer Energie
Inventor: GRASREINER SEBASTIAN
IPC: B60K11/00
Filed: 2013-02-15
Granted: 2020-03-12
Abstract: Zu einem Kraftfahrzeug separate Vorrichtung zum temporären Ansteuern und Versorgen mit elektrischer Energie eines mit der Vorrichtung temporär verbindbaren fahrzeuginternen elektrischen Motorlüfters eines Kraftfahrzeugs anstelle einer fahrzeuginternen Ansteuerung und anstelle einer fahrzeuginternen elektrischen Energieversorgung des Motorlüfters durch einen Anschluss an eine fahrzeugexterne elektrische Energiequelle statt an die Batterie des Fahrzeugs, so dass zum Abkühlen vor einer Instandhaltungsmaßnahme des Kraftfahrzeugs, ohne dass das Fahrzeug betrieben wird, der aufgrund eines vorhergehenden Betriebs erwärmte Antriebsmotor des Kraftfahrzeugs bei Nichtbetrieb des Antriebsmotors mit maximaler Lüfterleistung abkühlt, umfassend
 - einen Signal-Generator (14) zum Erzeugen eines elektrischen Ansteuersignals zum Ansteuern des Motorlüfters, so dass der Motorlüfter mit einer über das Ansteuersignal vorgegebenen Drehzahl rotiert und der Antriebsmotor des Kraftfahrzeugs abkühlt;
 - einen elektrischen Stromanschluss (10, 12) zur Entgegennahme elektrischer Leistung von einer fahrzeugexternen elektrischen Energiequelle zum Versorgen des Motorlüfters mit elektrischer Energie; und
 - einen elektrischen Motorlüfter-Anschluss (6, 7) zum Anschluss der Vorrichtung an den Motorlüfter, wobei über den elektrischen Motorlüfter-Anschluss
 - das Ansteuersignal an den Motorlüfter übertragen wird und
 - der Motorlüfter mit über den ersten Anschluss entgegengenommener elektrischer Leistung zum Betrieb des Motorlüfters versorgt wird.
Patent DE-102013202811-B4 (DE)
Title: Schalter
Inventor: EISNER MATTHIAS
IPC: H01H9/52
Filed: 2013-02-21
Granted: 2020-03-05
Abstract: Schalter (1) mit einer quaderförmigen Polkassette (4), die zwei Seitenwände (6) aufweist, die über eine Vorderwand (6a), eine Rückwand (6b) sowie zwei Stirnwände (6c) miteinander verbunden sind,mit einem Schaltkontakt, der ein bewegliches und ein feststehendes Kontaktelement (11, 12) aufweist, die bei geschlossenem Schalter (1) aneinander anliegen,wobei das bewegliche Kontaktelement (11) an einem freien Ende eines Hebels (10a) angeordnet ist, der um die Längsachse einer Schaltwelle (7) schwenkbar ist, die quer zur Längsachse des Hebels (10a) und zu den Seitenwänden (6) verläuft, mit Klemmeinheiten (9a), die jeweils beidseitig der Schaltwelle (7) an den Stirnwänden (6c) angeordnet und in die von außen Anschlusskabel (8) einsteckbar sind,mit ersten Löschelementen (13), die auf einer Seite der Schaltwelle (7) zwischen den Kontaktelementen (11, 12) und der auf der gleichen Seite liegenden Klemmeinheit (9a) angeordnet sind,mit einem Befestigungsschieber (3a), der beidseitig in Führungsnuten (4a) der Seitenwände (6) eingreift und längs der dazwischen liegenden Rückwand (6b) in eine Endstellung verschiebbar ist, in welcher die Polkassette (4) durch den Befestigungsschieber (3a) an einer quer zur Verschieberichtung verlaufenden Hutschiene (3) befestigbar ist, undmit einer Austrittsöffnung (15) für Gase,dadurch gekennzeichnet,dass der Hebel (10a) als Doppelhebel ausgebildet ist, an dessen beiden freien Enden je ein bewegliches Kontaktelement (11) angeordnet ist, das bei geschlossenem Schalter (1) jeweils an einem feststehenden Kontaktelement (12) anliegt, dass auch auf der anderen Seite der Schaltwelle (7) zweite Löschelemente (13) zwischen dem Kontaktelement (11) und der Klemmeinheit (9a) auf dieser Seite angeordnet sind,und dass die Austrittsöffnung (15) stirnseitig zwischen dem u-förmig ausgebildeten Befestigungsschieber (3a) und der Klemmeinheit (9a) angeordnet ist.
Patent DE-102013218546-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung von Verpackungseinheiten
Inventor: SCHMACHTEL MARKUS
IPC: B65B35/44
Filed: 2013-09-16
Granted: 2017-12-28
Abstract: Vorrichtung zur Herstellung von Verpackungseinheiten in einer Schlauchbeutelmaschine mit einer Horizontalfördereinrichtung zur Übergabe vereinzelter Produkte (14) an eine Portioniereinrichtung (15) zur Herstellung von Portionseinheiten (12) mit definierter Anordnung und Anzahl der Produkte und mit einer Vertikalfördereinrichtung (22) zur Förderung der von einer Folienbahn (11) umhüllten Portionseinheiten zu einer Vereinzelungseinrichtung zur Vereinzelung der Verpackungseinheiten, wobei die Vertikalfördereinrichtung zwei parallel zueinander angeordnete Riemenförderer (34, 35) aufweist, die mit einander gegenüberliegend angeordneten Förderseiten (61, 62) umlaufender Förderriemen (47, 48) einen Förderkanal (63) zur Förderung der von der Folienbahn umhüllten Portionseinheiten definieren, wobei parallel zu den Riemenförderern eine den Förderkanal seitlich begrenzende Folienabzugseinrichtung (36) angeordnet ist, welche in einer Folienbahnumlenkeinrichtung (26) zusammengeführte Folienränder (40) der die Portionseinheiten umhüllenden Folienbahn erfasst und die Folienbahn synchron mit den von der Vertikalfördereinrichtung geförderten Portionseinheiten fördert, dadurch gekennzeichnet, dass die Vertikalfördereinrichtung (22) eine Förderkanaleinstelleinrichtung zur Einstellung des Abstandes b der einander gegenüberliegend angeordneten Förderseiten der Förderriemen aufweist und die Folienabzugseinrichtung (36) mit einer Einstelleinrichtung zur Einstellung des Abstands a3 der Folienabzugseinrichtung gegenüber der Vertikalfördereinrichtung versehen ist.
Patent DE-102014019178-B4 (DE)
Title: Paketbasierter direkter digitaler Synthesizer zur Minimierung von mathematischem Rauschen und Rauschen eines Digital-Analog-Konverters
Inventor: THOMAS ANDREW
IPC: H03L7/08
Filed: 2014-12-18
Granted: 2016-08-18
Abstract: Geräteschaltkreis, der für die Ausführung einer Funktion der direkten digitalen Synthese (DDS) in einem elektronischen Prüfgerät konfiguriert ist, wobei das Gerät für den Betrieb bei einer Vielzahl von gewünschten Betriebsfrequenzen ausgelegt ist und der Schaltkreis Folgendes umfasst: eine DDS-Logikschaltung (102), die so konfiguriert ist, dass sie auf der Basis einer Anzahl N von Bits und bei einer vorgegebenen Systemtaktfrequenz arbeitet und die direkte digitale Synthese an einer Vielzahl von aufeinander folgenden Paketen von sinusartigen Wellen ausführt, wobei jedes Paket eine Dauer einer Periode aufweist, die eine vorgegebene Anzahl M von Folgen einer oder mehrerer sinusartigen Wellen umfasst, einen Rechner (100) zur Paketauslegung, der die Anzahl M von sinusartigen Wellen des Pakets und einen entsprechenden Schrittregisterwert so bestimmt, dass die Sinuswelle am Ende eines Pakets der Sinuswelle zu Beginn des direkt nachfolgenden Pakets entspricht, wobei der Rechner (100) zur Paketauslegung den Wert des Schrittregisters (112) wie folgt berechnet: Schrittregister = (2N + angepasste Ausgangsfrequenz)/(Systemtaktfrequenz),wobei die angepasste Ausgangsfrequenz ein Wert ist, der in etwa der entsprechenden gewünschten Betriebsfrequenz entspricht.
Patent DE-102014105497-B4 (DE)
Title: Stützmechanismus für ein Fahrzeug mit einem Haubenblech
Inventor: WASKIE DAVID
IPC: B62D25/12
Filed: 2014-04-17
Granted: 2023-03-16
Abstract: Stützmechanismus (10) für ein Fahrzeug mit einem Haubenblech (14), umfassend:eine Stützstange (20) mit einem ersten Ende (22) und einem dem ersten Ende (22) entgegengesetzten zweiten Ende (24);eine Drehangel (16), die ausgestaltet ist, um das erste Ende (22) der Stützstange (20) drehbar an dem Fahrzeug zu befestigen, wobei die Drehangel (16) gestattet, dass sich die Stützstange (20) zwischen einer verstauten Position und einer eingerückten Position bewegt;einen Sitz (18) an dem Haubenblech (14); undein Endstück (30), das an dem zweiten Ende (24) der Stützstange (20) befestigt ist, umfassend:einen Körper (40) mit einem ersten Ende (42) und einem dem ersten Ende (42) entgegengesetzten zweiten Ende (44), wobei das erste Ende (42) des Körpers (40) mit dem zweiten Ende (24) der Stützstange (20) zusammenpasst;einen Isolator (56), der an dem ersten Ende (42) des Körpers (40) gebildet ist und der von mehreren radial abstehenden Wärmeabfuhrrippen (58) gebildet ist;einen Flansch (46) an dem zweiten Ende (44) des Körpers (40), wobei der Flansch (46) ausgestaltet ist, um an dem Sitz (18) anzuliegen;eine obere Passfeder (50), die an dem Flansch (46) gebildet ist und sich von dem Körper (40) weg erstreckt, wobei die obere Passfeder (50) ausgestaltet ist, um mit dem Sitz (18) zusammenzupassen, wenn die Stützstange (20) in die eingerückte Position bewegt ist, wobei die obere Passfeder (50) einen Kopf und ein Verbindungsstück, das den Kopf mit dem Flansch (46) verbindet, aufweist; undeinen vorgekragten Ansatz (52), der sich von dem Kopf der oberen Passfeder (50) derart erstreckt, dass im Bereich des vorgekragten Ansatzes (52) eine obere Kante des Kopfs über eine untere Kante des Kopfs übersteht,wobei der vorgekragte Ansatz (52) allgemein parallel zu dem Flansch (46) steht und über denselben überhängt;wobei der vorgekragte Ansatz (52) sich bezüglich des Haubenblechs (14) in der eingerückten Position nach unten erstreckt; undwobei sich von dem Kopf der oberen Passfeder (50) auf der dem vorgekragten Ansatz (52) entgegengesetzten Seite des Kopfs ein weiterer vorgekragter Ansatz derart erstreckt, dass im Bereich des weiteren vorgekragten Ansatzes eine untere Kante des Kopfs über eine obere Kante des Kopfs übersteht.