Patent SU-1478842-A1 (SU)
Title: Система определения местоположения самолетов
IPC: G01S13/74
Filed: 1987-07-03
Granted: 1999-10-10
Abstract: 1. Система определения местоположения самолетов, содержащая наземные приемоответчики, при этом первый приемоответчик состоит из последовательно соединенных антенного переключателя, приемника, видеоусилителя, дешифратора, сумматора, блока запуска, второй вход которого соединен с выходом датчика сигналов опознавания, и шифратора, а также передатчика, выход которого подключен к входу антенного переключателя, а выход несущей частоты передатчика соединен с гетеродинным входом приемника, приемопередающей антенны, соединенной с антенным переключателем, блока управления нагрузкой, вход которого соединен с выходом видеоусилителя, первый выход соединен с регулирующим входом приемника, а второй выход - с вторым входом сумматора, генератора стробов, вход которого соединен с выходом сумматора, а выход - с вторым входом видеоусилителя, второй и третий приемоответчики состоят из последовательно соединенных антенного переключателя, приемника, видеоусилителя, дешифратора, шифратора и передатчика, выход которого подключен к входу антенного переключателя, приемопередающей антенны, соединенной с антенным переключателем, бортовое оборудование, включающее вычислитель, запоминающее устройство, блок управления и индикации, вход которого соединен с информационным выходом вычислителя, а выход - с входом начальных установок вычислителя, а также дальномер с приемопередающей антенной, включающий последовательно соединенные антенный переключатель, приемник, дешифратор и блок опознавания, последовательно соединенные блок измерения дальности, шифратор и передатчик, выход которого подключен к входу антенного переключателя, а выход несущей частоты передатчика подключен к гетеродинному входу приемника, при этом антенный переключатель соединен с приемопередающей антенной, вход-выход блока измерения дальности является входом-выходом дальномера и соединен с шиной данных вычислителя, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности при сохранении пропускной способности, в первый приемоответчик введены последовательно соединенные дополнительный дешифратор, блок управления приоритетом, дополнительный шифратор и элемент ИЛИ, выход которого соединен с входом передатчика, а второй вход - с выходом шифратора, при этом второй вход блока управления приоритетом соединен с выходом дешифратора, а вход дополнительного дешифратора соединен с выходом видеоусилителя, во второй и третий приемоответчики введены задающий генератор, выход которого соединен с гетеродинным входом приемника, и источник постоянного напряжения, выход которого соединен с регулирующим входом приемника, а в дальномер бортового оборудования введены первый и второй дополнительные дешифраторы и коммутатор, входы которого соединены с выходами дешифратора, первого и второго дополнительных дешифраторов, выход коммутатора соединен с входом блока измерения дальности, второй выход которого соединен с входом управления коммутатора, а входы первого и второго дополнительных дешифраторов соединены с выходом приемника.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что блок управления приоритетом содержит последовательно соединенные первый элемент ИЛИ, входы которого являются входами блока управления приоритетом, преобразователь частота - напряжение, блок вычитания, преобразователь напряжение - частота и второй элемент ИЛИ, последовательно соединенные блок задержки и сдвиговый регистр, выход которого является выходом блока управления приоритетом, а также генератор импульсов, выход которого подключен к счетному входу сдвигового регистра, второй вход второго элемента ИЛИ объединен с вторым входом первого элемента ИЛИ, выход второго элемента ИЛИ соединен с входом обнуления сдвигового регистра, вход блока задержки объединен с первым входом первого элемента ИЛИ, а второй вход блока вычитания является входом сигнала источника постоянного напряжения.