baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-61138-U1 (RU)
Title: Устройство для спуска людей с помощью подвеса или мешков
IPC: A62B1/00
Filed: 2006-11-13
Granted: 2007-02-27
Abstract: Техническое решение относится к области спасения людей и ценностей из горящего здания, когда спуск по лестницам здания невозможен и когда во многих случаях эвакуация с использованием техники невозможна. Такие случаи имели место в действительности, когда возгорание отрезает нижние этажи, а использование верхних этажей невозможно по технической характеристике спасательных средств (высота выдвижных лестниц не позволяет достать мест, еще не охваченных пожаром). Согласно полезной модели устройство для спуска людей с помощью подвеса или мешков содержит барабан, трос которого связан с подвесом или мешком для размещения человека, механизм для торможения барабана выполнен фрикционного типа связан с барабанном планетарным механизмом с возможностью обеспечения саморегулировании скоростного режима в зависимости от веса транспортируемого груза, отличающееся тем, что механизм для торможения состоит из корпуса, связанного через планетарный механизм с барабаном, внутри которого свободно размещены фрикционные гранулы с возможностью взаимодействия при вращении барабана с неподвижным тормозным диском, при этом подвес выполнена виде треугольника в развернутом виде, по вершинам которого расположены силовые захваты для присоединения к тросу, а мешок с открытой стороны выполнен с силовыми захватами для присоединения к тросу. Технический результат достигается за счет исключения влияния человеческого фактора и самого спускаемого человека на режимы работы спуска (скорость, ускорение, остановка, пуск и т.п.), что достигается введением автоматического управления скоростным режимом перемещения человека или груза. 1 н.п. ф-лы, 4 илл.
Patent RU-62264-U1 (RU)
Title: Автоматизированное рабочее место обмена закрытой документальной информацией по телефонным линиям связи общего назначения (арм "веста-в")
IPC: G06F13/00
Filed: 2006-12-28
Granted: 2007-03-27
Abstract: Данное техническое решение относится к области вычислительной техники, а именно, к автоматизированным рабочим местам систем управления и передачи данных. Автоматизированное рабочее место «ВЕСТА-В» предназначено для организации автоматизированного обмена (в том числе защищенного) данными между типовыми (аналогичными) АРМ по общегосударственным телефонным линиям связи. При наличии в составе изделия дополнительного сетевого контроллера обмен данными может осуществляться по защищенной локальной вычислительной сети, при этом, если в состав изделий входит мини IP-АТС, может осуществляться обмен речевой информацией. «АРМ «ВЕСТА-В» может быть выполнено в вариантах узлового и абонентского комплектов. «АРМ «ВЕСТА-В» (узловой комплект) представлено в следующем составе технических средств: сервер связи (персональная ЭВМ), принтер, несколько блоков шифраторов типа М-484 и типа IP-шифраторов, несколько модемов ZyXel, мини IP-АТС, телефонный аппарат, сетевой фильтр, устройство защиты информации, источник бесперебойного питания, коммутатор, видеотерминал. «АРМ «ВЕСТА-В» (абонентский комплект) представлено в следующем составе технических средств: сервер связи (персональная ЭВМ), принтер, один шифратор типа М-484 и один IP-шифратор, один модем, телефонный аппарат, сетевой фильтр, устройство защиты информации, источник бесперебойного питания, коммутатор, видеотерминал. Данная полезная модель обеспечивает высокую производительность передачи закрытой документальной информации по телефонной линии связи общего назначения и достаточную защиту информации.
Patent RU-67124-U1 (RU)
Title: Легкая рамная конструкция с консолями
IPC: E04B1/18
Filed: 2007-03-09
Granted: 2007-10-10
Abstract: Полезная модель относится к строительству промышленных и гражданских зданий. Задача полезной модели - уменьшение материалоемкости рамы. Устройство выполнено в виде двух пролетной рамы, на средней колонне которой устраиваются консоли, на которые сверху опираются ригели из прокатного профиля. В месте сопряжения консоли и ригеля они соединяются между собой болтами, а верхняя опорная часть ригеля также закрепляется болтами на средней колонне, образуя стержневую конструкцию, позволяющую перераспределять действующие усилия и уменьшать материалоемкость конструкций.
Patent RU-73281-U1 (RU)
Title: Трансмиссия транспортных средств
IPC: B60K17/00
Filed: 2007-10-25
Granted: 2008-05-20
Abstract: Трансмиссия транспортных средств. Техническая задача - поддержание теплового режима трансмиссии в процессе эксплуатации транспортных средств в условиях пониженных температур окружающей среды. Для подержания оптимальной температуры масла в корпусах редукторов трансмиссии установлены электронагревательные элементы и датчики температуры масла, соединенные с термореле и питающиеся от бортовой сети транспортных средств.
Patent RU-72635-U1 (RU)
Title: Генератор огнетушащего аэрозоля
IPC: A62C99/00
Filed: 2007-12-10
Granted: 2008-04-27
Abstract: Генератор огнетушащего аэрозоля относится к средствам объемного пожаротушения и предназначен для локализации и тушения пожаров легковоспламеняющихся и горючих жидких и твердых материалов, а также электрооборудования. Техническим результатом является уменьшение веса генератора огнетушащего аэрозоля, исключение коррозии корпуса, уменьшение стоимости, уменьшение температуры корпуса после срабатывания до 100°С, легкость обработки после использования. Указанный технический результат достигается тем, что в генераторе огнетушащего аэрозоля, который выполнен из прочного неразрушаемого корпуса и помещенного в него заряда из аэрозольобразующего огнетушащего состава, корпус выполнен из полиэтилена и/или полипропилена или других полимеров, обладающих схожими свойствами.
Patent RU-75643-U1 (RU)
Title: Специальный контейнер для транспортировки и нагрева битумов
IPC: B65D88/74
Filed: 2008-03-19
Granted: 2008-08-20
Abstract: Полезная модель относится к транспортировке и нагреву битума и предназначена для применения при погрузочно-разгрузочных работах на железнодорожном транспорте, в нефтехимической промышленности, на энергетических объектах, при дорожно-строительных работах. Технический результат: Применение данного контейнера для транспортировки и нагрева битумов не требует строительства специальных эстакад и возможно практически на любой промплощадке. Специальный контейнер для транспортировки и нагрева битумов представляет собой емкость выполненную в форме параллелепипеда, содержащий крышку, днище, боковые стенки, приспособления, необходимые для его эксплуатации, специальный плоский резистивный нагреватель, расположенный на внутренних поверхностях днища и (или) боковых стенок. Электронагреватель присоединен к электроразъему, расположенному в стенке контейнера.
Patent RU-78004-U1 (RU)
Title: Нанотехнологическое измерительное устройство
IPC: H01J37/28
Filed: 2008-05-22
Granted: 2008-11-10
Abstract: Полезная модель относится к области измерительной техники, а более конкретно к нанотехнологичесским измерительным устройствам. 
     В основу полезной модели положена техническая задача, состоящая в том, чтобы повысить точность измерения перемещения пьезопривода. 
     Поставленная техническая задача решается тем, что нанотехнологичесское измерительное устройство, содержащее пьезопривод, жестко связанный с неподвижной платформой, зонд, закрепленный на торце пьезопривода, и связанный с подложкой, установленной на подложкодержателе, жестко связанным с неподвижным основанием, согласно предложенной полезной модели, дополнительно снабжено лазером, жестко связанным с пьезоприводом и разделителем луча от лазера, фотоприемником, связанным с составными частями разделенного луча измерительным и опорным, электронно-счетным устройством, связанным с фотоприемником, системой управления пьезопривода и источником питания. 
     Применение предложенного нанотехнологичесского измерительного устройства позволяет повысить точность измерения перемещения пьезопривода по сравнению с туннельным датчиком примерно в 10 3  раз.
Patent RU-78164-U1 (RU)
Title: Аэросани-амфибия
IPC: B60F3/00
Filed: 2008-07-14
Granted: 2008-11-20
Abstract: Полезная модель относится к области транспорта и касается конструкций аэросаней-амфибий, используемых при поисково-спасательной работе, патрульными службами, для перевозки грузов и пассажиров в труднодоступные места. Технический результат заявленного устройства заключается в улучшении эксплуатационных качеств аэросаней-амфибий. Аэросани-амфибия содержат лодку-лыжу, и установленный на ней корпус, включающий в себя кабину и моторный отсек, в котором установлен двигатель, связанный с движителем, выполненным в виде воздушного винта. На днище лодки-лыжи выполнены два продольных водоотвода, расположенных симметрично относительно ее продольной оси, и поперечный редан. Кабина состоит из передней средней и задней секций, причем передняя секция выполнена жесткой с неподвижным лобовым стеклом и опускающимися боковыми стеклами, средняя секция оборудована сдвижным в сторону задней секции фонарем, а задняя секция выполнена жесткой с неподвижным остеклением. 
     3 д.п. ф-лы, 5 ил.
Patent RU-80711-U1 (RU)
Title: Приспособление для производства электромонтажных работ
IPC: H02G1/12
Filed: 2008-08-14
Granted: 2009-02-20
Abstract: Полезная модель относится к монтажным инструментам для электротехнических работ, в частности предназначена для снятия наконечников с монтажных проводов, и может найти применение в электротехнической, радиотехнической, приборостроительной и других отраслях промышленности. 
     Приспособление позволяет упростить снятие наконечника с монтажного провода, оставляет его пригодным для повторного использования, имеет простоту конструкции и изготовления, легкость в обслуживании. 
     Приспособление для производства электромонтажных работ, содержащее режущий инструмент, выполненный в виде пуансона с двумя наконечниками игловидной формы, вставленного в корпус, на котором сверху закреплена приводная рукоятка с оттяжной пружиной, а в самом корпусе выполнено углубление под углом 10°-15° для закладки наконечника монтажного провода.
Patent RU-80507-U1 (RU)
Title: Четырехтактный двс с продолженным расширением продуктов сгорания
IPC: F02B41/06
Filed: 2008-09-10
Granted: 2009-02-10
Abstract: Предложенная полезная модель относится к области двигателестроения, а именно, поршневых двигателей внутреннего сгорания (далее - ДВС) с продолженным расширением продуктов сгорания. ДВС содержит блок из четырех идентичных цилиндров с клапанами "впуска" и "выпуска и попарно синхронным, но противофазным движением поршней относительно коленчатого вала, два из которых, например, крайние - рабочие, со смещением между циклами на два такта, а два средних цилиндра - для продолженного расширения продуктов сгорания, поочередно перепускаемых из рабочих цилиндров в тактах "выпуск", с двутактным циклом работы, где первый такт - расширение продуктов сгорания и частичный их сброс в атмосферу в конце такта, и второй такт - поджатия оставшейся части расширившихся продуктов сгорания, что обеспечено за счет газового канала, соединяющего полости расширительных цилиндров, соединением их впускных клапанов газовой магистралью с выпускным клапаном соответствующего рабочего цилиндра, и выполнением кулачков привода выпускных клапанов, для открытия последних в конце тактов "расширения" для сброса части газов в атмосферу, и закрытия их в тактах поджатия. Новыми существенными признаками предложенной конструкции ДВС с продолженным расширением являются: - выполнение расширительной части блока цилиндров в виде двух, идентичных рабочим, синхронно работающих, но смещенных по фазе от рабочих на 180° цилиндров; - соединение расширительных цилиндров между собой газовым патрубком; - подсоединение впускных клапанов расширительных цилиндров к выпускным клапанам рабочих цилиндров газовыми каналами; - управление впускными клапанами расширительных цилиндров по обычной схеме четырехцилиндрового ДВС, но с возможностью открытия для сброса части газов в атмосферу в конце расширения. Технический эффект предложенного ДВС - возможность реализации схемы с продолженным расширением на базе выпускаемых промышленностью четырехтактных ДВС работающих на бензиновом и дизельном топливах с одновременным улучшением показателей по КПД, расходу топлива и улучшению показателей по токсичности выхлопных газов. Модернизированная конструкция ДВС позволит получить 10-15% экономию топлива при эксплуатации, а также снизить токсичность выхлопных газов до европейского уровня на глушителях, которыми комплектовали отечественные автомобили ВАЗ последние 10 лет. Ориентировочные затраты на модернизацию (50-75 тыс. руб.), окупятся в первый же год эксплуатации автомобиля. В настоящее время автором проводится работа по оптимизации технических параметров конструкции и изготовлению опытного образца.
Patent RU-81656-U1 (RU)
Title: Абсорбционно-десорбционное устройство
IPC: B01D61/38
Filed: 2008-10-15
Granted: 2009-03-27
Abstract: Полезная модель относится к технике разделения и очистки газов. Абсорбционно-десорбционное устройство содержит мембранный блок для очистки исходной газовой смеси, выполненный в виде емкости, разделенной мембраной на камеру для исходной смеси, присоединенную со стороны входа к устройству подачи исходной газовой смеси и со стороны выхода - к потребителю очищенной газовой среды, и камеру для сорбирующей жидкости, при этом мембраны выполнены из непористого высокопроницаемого материала, устройство снабжено регенерационным мембранным блоком, выполненным в виде емкости, разделенной мембраной на камеру для отделенного газа и камеру для дегазации сорбирующей жидкости, причем камера для сорбирующей жидкости и камера для дегазации сорбирующей жидкости содержат турбулизирующую сетку и подключены к циркуляционной линии с насосом и емкостью для сорбирующей жидкости, камера для отделенного газа подключена к средству откачки отделенного газа, толщина слоя сорбирующей жидкости в камерах для сорбирующей жидкости и для дегазации сорбирующей жидкости составляет от 0.0001 до 0.01 от расстояния между входом и выходом сорбирующей жидкости в указанные выше камеры при перепаде давления между камерой для исходной смеси и камерой для отделенного газа от 0.01 до 0.1 МПа. В результате достигается повышение производительности и селективности газоразделения газовых смесей.
Patent RU-84993-U1 (RU)
Title: Измеритель разности фаз радиосигналов
IPC: G01R25/00
Filed: 2009-03-20
Granted: 2009-07-20
Abstract: Измеритель разности фаз радиосигналов, содержащий последовательно соединенные первую антенну и первый перемножитель, последовательно соединенные вторую антенну и второй перемножитель, генератор гармонического сигнала, выход которого соединен со вторыми входами первого и второго перемножителей, и вычислитель, выход которого является выходом измерителя разности фаз радиосигналов, отличающийся тем, что в него введены последовательно соединенные первый интегратор со сбросом, третий перемножитель и блок вычитания, последовательно соединенные второй интегратор со сбросом, четвертый перемножитель и сумматор, последовательно соединенные пятый перемножитель, третий интегратор со сбросом и шестой перемножитель, выход которого соединен с разностным входом блока вычитания, последовательно соединенные седьмой перемножитель, четвертый интегратор со сбросом и восьмой перемножитель, выход которого соединен со вторым входом сумматора, фазовращатель, выход которого соединен с первыми входами пятого и седьмого перемножителей, делитель, выход которого соединен с входом вычислителя, который выполнен в виде вычислителя арктангенса, выход первой антенны соединен со вторым входом пятого перемножителя, выход второй антенны соединен со вторым входом седьмого перемножителя, выход генератора гармонического сигнала соединен с входом фазовращателя, выход первого перемножителя соединен с входом первого интегратора со сбросом, выход которого соединен со вторым входом четвертого перемножителя, выход второго перемножителя соединен с входом второго интегратора со сбросом, выход которого соединен со вторым входом шест�
Patent RU-88419-U1 (RU)
Title: Автомобильное шасси повышенной грузоподъемности
IPC: F16M11/00
Filed: 2009-04-02
Granted: 2009-11-10
Abstract: 1. Автомобильное шасси повышенной грузоподъемности, содержащее раму, двигатель внутреннего сгорания, трансмиссию, переднюю и заднюю тележки, каждая из которых содержит по меньшей мере 1 ведущий мост, причем тележки кинематически связаны с двигателем внутреннего сгорания посредством трансмиссии, а колеса передней тележки выполнены с возможностью управления от рулевого механизма, отличающееся наличием балансирной подвески, расположенной между рамой и мостами передней тележки, при этом расстояние между мостами передней тележки и расстояние между мостами задней тележки выбирают равными, а отношение расстояния между осями симметрии листовых рессор задней тележки к расстоянию между осями симметрии листовых рессор передней тележки 1,05-1,3; наличием дополнительного ведущего моста, расположенного между передней и задней тележками. ! 2. Шасси по п.1, отличающееся тем, что дополнительный мост выполнен с возможностью управления.
Patent RU-85991-U1 (RU)
Title: Пометосушилка шнековая рециркуляционная
IPC: F26B15/26
Filed: 2009-04-17
Granted: 2009-08-20
Abstract: 1. Пометосушилка шнековая рециркуляционная, содержащая размещенный в корпусе питатель, выполненный в виде двух шнеков, разделенных перегородкой корпуса, имеющей переточные окна, соединяющие конец первого шнека с началом второго шнека и конец второго с началом первого шнека, крышку с вентиляционными отверстиями, соединенную впускным патрубком с загрузочным бункером, выпускной патрубок, соединяющий корпус с разгрузочным бункером, корпус со шнеками выполнены полыми для прохода жидкого теплоносителя, отличающаяся тем, что полость между корпусом и шнеками заполнена шарами, имеющими силу тяжести, обеспечивающую разрушение высушенного помета, налипшего на корпус и шнеки. ! 2. Пометосушилка шнековая рециркуляционная по п.1, отличающаяся тем, что вентиляционные отверстия, выполненные в крышке пометосушилки, соединены с устройством для отсоса испаренной влаги.
Patent RU-86433-U1 (RU)
Title: Измеритель пространственного положения дистального отломка конечности при чрескостном остеосинтезе
IPC: A61B6/00
Filed: 2009-05-05
Granted: 2009-09-10
Abstract: Измеритель пространственного положения дистального отломка конечности при чрескостном остеосинтезе, содержащий упругий корпус и проградуированный датчик в виде жидкостного уровня с воздушным пузырьком, отличающийся тем, что корпус измерителя выполнен в виде полуокружности из прозрачного материала, на концах которой закреплены резьбовые кронштейны, а датчик проградуирован в градусах.
Patent RU-87271-U1 (RU)
Title: Конвергентная система управления
IPC: G05B13/00
Filed: 2009-06-16
Granted: 2009-09-27
Abstract: Конвергентная система управления, содержащая блок выбора решений, отличающаяся тем, что введены блок внутренней конвергенции, выход которого соединен с первым входом блока выбора решений, блок внешней конвергенции, блок формирования информации от внешней среды об объекте управления и блок визуализации, выход которого соединен с первыми входами блока внутренней конвергенции и блока внешней конвергенции, выход которого соединен с первым входом блока визуализации и со вторым входом блока выбора решений, причем второй вход блока визуализации соединен с выходом блока выбора решений и с управляющим входом объекта управления, третий вход соединен с выходом блока формирования информации от внешней среды об объекте управления и со вторыми входами блока внутренней конвергенции и блока внешней конвергенции, а четвертый вход соединен с выходом объекта управления с третьим входом блока выбора решений и с третьими входами блока внутренней конвергенции и блока внешней конвергенции.
Patent RU-94532-U1 (RU)
Title: Предохранительное устройство подвески моторной тележки высокоскоростного железнодорожного транспортного средства
IPC: B61F3/00
Filed: 2010-01-21
Granted: 2010-05-27
Abstract: 1. Предохранительное устройство подвески моторной тележки высокоскоростного железнодорожного транспортного средства, содержащее рычаг первой ступени подвешивания, шарнирно связанный с рамой моторной тележки и кинематически связанный с осью колесной пары, которая связана с рамой моторной тележки посредством упругого и демпфирующего элементов, при этом на раме по обе стороны от упомянутого рычага расположены упоры для взаимодействия с выступами, расположенными на рычаге в случае нарушения шарнирного соединения его с рамой. !  2. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что выступы выполнены в виде пластины, прикрепленной болтами к рычагу и выступающей за его габариты. !  3. Подвеска по п.1, отличающаяся тем, что упоры выполнены за одно целое с рамой в виде приливов.
Patent RU-96002-U1 (RU)
Title: Лицевая маска или повязка
IPC: A61F13/12
Filed: 2010-02-24
Granted: 2010-07-20
Abstract: 1. Лицевая маска или повязка, включающая наружные слои из текстильных волокон, фильтрующую прослойку и элементы крепления, отличающаяся тем, что фильтрующая прослойка выполнена из нетканого микроперфорированного материала с пропиткой ионами серебра. !  2. Лицевая маска или повязка по п.1, отличающаяся тем, что она выполнена цельнокроено с прорезями под ушные раковины со встреченными по периметру маски резиновыми эластичными стяжками и/или жгутами.
Patent RU-101962-U1 (RU)
Title: Элемент инструмента
IPC: B25B23/00
Filed: 2010-05-11
Granted: 2011-02-10
Abstract: Элемент инструмента включает корпус и нескользящую муфту. Корпус имеет внешнюю поверхность, соединительный конец, рабочий конец, монтажную выемку и множество бороздок. Монтажная выемка кольцеобразно выполнена вокруг внешней поверхности корпуса между концами и имеет нижнюю поверхность. Бороздки выполнены с промежутками на нижней поверхности монтажной выемки. Нескользящая муфта является кольцевой муфтой, которая установлена вокруг корпуса с возможностью отделения и имеет внутреннюю поверхность, внешнюю поверхность, удерживающую поверхность и нескользящую поверхность. Удерживающая поверхность выполнена на внутренней поверхности с возможностью трения о бороздки корпуса для надежного удерживания нескользящей муфты на корпусе. Нескользящая поверхность выполнена на внешней поверхности нескользящей муфты.
Patent RU-102887-U1 (RU)
Title: Ортопедический матрац
IPC: A61F5/37
Filed: 2010-05-27
Granted: 2011-03-20
Abstract: 1. Ортопедический матрац, образованный несколькими соединенными между собой отсеками из нетканого объемного термоскрепленного полотна, изготовленного из полого или полого силиконизированного волокна, с тканевым покрытием, выполненными полыми и в виде полос, ориентированных и вытянутых от одной длинной стороны матраца до другой его длинной стороны, соединенных, в свою очередь, между собой по своим длинным сторонам, с последовательным чередованием этих полос по длине матраца, причем каждый из отсеков выполнен выпуклым по своей короткой стороне с образованием за счет поперечной выпуклости каждого из отсеков общей волнообразной формы матраца, при этом отсеки заполнены шаровидными массажными элементами различного диаметра из эластичного упругого материала и/или дисперсным волокнистым материалом, а продольные стороны отсеков в виде вытянутых полос по месту их соединения между собой выполнены волнообразными и/или прямолинейными. !  2. Ортопедический матрац по п.1, отличающийся тем, что отсеки матраца, покрытые тканевым покрытием, образованы двумя слоями нетканого объемного термоскрепленного полотна, между которыми размещен дополнительный слой армирующего материала. !  3. Ортопедический матрац по п.1, отличающийся тем, что в качестве материала нетканого объемного термоскрепленного полотна из полого или полого силиконизированного волокна использован 100%-ный полиэфир. !  4. Ортопедический матрац по п.1, отличающийся тем, что отсеки или часть отсеков матраца соединены между собой разъемным соединением. !  5. Ортопедический матрац по п.4, отличающийся тем, что отсеки или часть отсеков матраца, соединенных между собой