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Patent DE-102021212630-A1 (DE)
Title: Zweiphasiges Kühlsystem
Inventor: FARUQUEE ZAKIR H
IPC: B60H1/32
Filed: 2021-11-10
Abstract: Ein zweiphasiges Kühlsystem eines elektrischen Arbeitsfahrzeugs beinhaltet einen Kompressor, einen Kondensator, ein thermisches Expansionsventil, einen Wärmetauscher und einen Verdampfer. Der Kompressor komprimiert ein Kältemittel in Dampfform, um den Kältemitteldruck zu erhöhen. Der Kondensator ist nachgelagert zum Verdichter und führt Wärme von dem Kältemittel ab, das von dem Verdichter strömt, um mindestens einen Teil des Kältemittels zu kondensieren. Das thermische Expansionsventil befindet sich nachgelagert zum Kondensator und verringert den Druck des Kältemittels, um das Kältemittel von flüssiger Form zu Dampfform zu verdampfen, um die Temperatur des Kältemittels zu verringern. Der Wärmetauscher ist mit einem elektrischen Bauteil gekoppelt und wird verwendet, um Wärme von der elektrischen Komponente an das Kältemittel von der elektrischen Komponente zu übertragen. Das Kältemittel strömt dann durch den Verdampfer, wo es mehr Wärme aufnimmt. Das Kältemittel gelangt dann bei seiner Rückführung in den Kompressor durch das thermische Expansionsventil zurück.
Patent DE-102021214155-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel, Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels
Inventor: MAIER EBERHARD
IPC: H01M8/2404
Filed: 2021-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel (1), umfassend eine Vielzahl von Brennstoffzellen (2) in gestapelter Anordnung, die mit Hilfe mindestens eines metallischen Spannbands (3) miteinander verspannt sind, wobei das metallische Spannband (3) durch mindestens einen zumindest abschnittsweise aufgeschrumpften Schrumpfschlauch (4) gegenüber den Brennstoffzellen (2) elektrisch isoliert ist. Erfindungsgemäß ist zwischen einem Endabschnitt (5) des Schrumpfschlauchs (4) und dem Spannband (3) eine den Schrumpfschlauch (4) verlängernde Hülse (6) oder Platte (7) aus einem elektrisch isolierenden Material angeordnet.Die Erfindung betrifft darüber hinaus ein Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels (1).
Patent DE-102022004754-A1 (DE)
Title: System zum Halten und Schützen von Batteriemodulen
Inventor: MALA MAZHAR
IPC: B60K1/04
Filed: 2022-12-16
Abstract: Ein System (200) zum Halten und Schützen von Batteriemodulen (204) eines Fahrzeugs wird offenbart, das eine Batteriewanne (202) mit Aufnahmeräumen zum Unterbringen von Batteriemodulen (204) umfasst. Das System (200) umfasst Schlitze (206), die an der/den Seite(n) der Batteriemodule (204) konfiguriert sind, und Vorsprünge (208), die in einem Inneren der Batteriewanne (202) konfiguriert sind und den Schlitzen (206) zugewandt sind. Die Batteriemodule (204) sind in den Aufnahmeräumen derart untergebracht, dass einer der Vorsprünge (208) durch jeden der Schlitze (206) entfernbar verläuft, und in einem Fall eines Seitenaufpralls des Fahrzeugs die Schlitze (206) aus den entsprechenden Vorsprüngen (208) heraustreten, wobei dadurch die Auswirkung des Seitenaufpralls auf die Batteriemodule (204) verringert wird. Ferner greifen die Vorsprünge (208) bei einer Beschleunigung des Fahrzeugs über einen Schwellenwert hinaus in die Schlitze (206) ein, wobei dadurch die Batteriemodule (204) in den Aufnahmeräumen der Batteriewanne (202) gehalten werden.
Patent DE-102022101252-A1 (DE)
Title: System für ein Kraftfahrzeug zur Bluetooth-Kommunikation mit einem Mobilgerät
Inventor: RAUH SEBASTIAN
IPC: H04B1/713
Filed: 2022-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System für ein Kraftfahrzeug (2) zur Bluetooth-Kommunikation mit einem Mobilgerät (3), wobei das System (1) mehrere Sendeempfängermodule (A, B, C) aufweist, welche dafür eingerichtet sind, eine Bluetooth-Kommunikation mit einem einem Bediener des Kraftfahrzeugs (2) zugeordneten Mobilgerät (3) in einem Frequenzsprungverfahren in Datenkanälen durchzuführen, wobei die Sendeempfängermodule (A, B, C) und das Mobilgerät (3) in dem Frequenzsprungverfahren gemäß vorgegebener Sprungparameter zeitlich wechselnd jeweils einen der Datenkanäle als akti-ven Datenkanal zur Kommunikation nutzen. Es wird vorgeschlagen, dass das System (1) über ein Zuordnungsverzeichnis (4) verfügt, welche den Datenkanälen jeweils einen der Sendeempfängermodule (A, B, C) als Hauptmodul zuordnet, und dass das System (1) dafür eingerichtet ist, eine zweiseitige Bluetooth-Kommunikation in den Datenkanälen lediglich mittels des dem jeweils aktiven Datenkanals zugeordneten Hauptmoduls zum Mobilgerät (3) durchzuführen.
Patent DE-102022106559-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur vorbehandlung eines bauteils vor einem beschichtungsprozess
Inventor: BAIRA EL MUSTAPHA
IPC: B24C3/00
Filed: 2022-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vorbehandlung eines Bauteils vor einem Beschichtungsprozess mit den Verfahrensschritten Start der Strahlung des Bauteils mit einem ersten Strahlmittel, Beenden der Strahlung des Bauteils mit einem ersten Strahlmittel, Start der Strahlung des Bauteils mit Trockeneis und Beenden der Strahlung des Bauteils mit Trockeneis, sowie eine Vorrichtung zur Vorbehandlung eines Bauteils vor einem Beschichtungsprozess, die folgende Komponenten aufweist: ein erstes Strahlmittelreservoir, ein zweites Strahlmittelreservoir, eine Strahlmittelzuführung, eine Beschleunigungsvorrichtung und eine Vorrichtung zum Auswurf des Strahlmittels.
Patent DE-102022109454-A1 (DE)
Title: Testleckvorrichtung
Inventor: TRIEST HENDRIK VAN
IPC: G01M3/20
Filed: 2022-04-19
Abstract: Bei einer Testleckvorrichtung (10) zum Prüfen und Kalibrieren einer Leckdetektionsvorrichtung, die eine evakuierbare Prüfkammer zur Aufnahme eines Prüflings und/oder der Testleckvorrichtung (10) aufweist, wobei die Testleckvorrichtung (10) einen von einem Gehäuse (11) umgebenen und mit einem Testfluid befüllbaren Innenraum (20) aufweist, wobei das Gehäuse eine den Innenraum (20) mit der äußeren Umgebung der Testleckvorrichtung (10) verbindende Durchgangsöffnung (22) und eine in oder auf die Durchgangsöffnung (22) bringbare Membran (25), die für das Testfluid oder für Bestandteile des Testfluids permeabel ist, aufweist, ist vorgesehen, dass die Membran (25) Bestandteil eines dichtend auf oder in die Durchgangsöffnung (22) passenden Membranelements (24) ist, und dass das Membranelement ein zur lösbaren Befestigung an dem Gehäuse (11) ausgebildetes Trägerelement (42) aufweist, welches die Durchgangsöffnung im befestigten Zustand verschließt, um den Innenraum (20) durch die Durchgangsöffnung (22) mit Testfluid befüllen zu können, wenn das Trägerelement die Durchgangsöffnung freigibt, und dass das Trägerelement einen das Trägerelement vollständig durchdringenden Auslasskanal (44) aufweist, der von der Membran derart verschlossen wird, dass ausschließlich Testfluid oder Bestandteile des Testfluids aus dem Innenraum (20) durch die Membran (25) nach außen entweichen können.
Patent DE-102022110808-A1 (DE)
Title: Montageanordnung für ein Koppelgetriebe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ZELGER KLAUS
IPC: F16H57/023
Filed: 2022-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montageanordnung (200) für ein Koppelgetriebe (21) eines Kraftfahrzeugs (K), wenigstens umfassend eine Mehrzahl an bei einem Zusammenbau des Koppelgetriebes (21) bei dessen Montage zu montierenden Komponenten, von welchen- ein Schaltelement (62) einer der Komponenten entspricht, die zum Schalten einer Kupplung (40) des Koppelgetriebes (21) ausgebildet ist,- wenigstens ein erstes Federelement (27) einer der Komponenten entspricht, welches verschiebbar an dem Schaltelement (62) aufgenommen ist und welches zur zumindest mittelbaren federkraftvorgespannten Abstützung an einem Gehäuse (21) des Koppelgetriebes (20) ausgebildet ist, wobei die Montageanordnung (200) eine im fertig hergestellten Zustand des Koppelgetriebes (21) von den Komponenten getrennte Montagevorrichtung (210) umfasst, welche ein Sicherungselement (220) mit einem ersten Sicherungselementende (222) und einem zweiten Sicherungselementende (224) aufweist, von welchen zumindest das erste Sicherungselementende (222) reversibel lösbar mit dem Schaltelement (62) gekoppelt ist und dadurch das erste Federelement (27) bei der Montage gegenüber einem Abgleiten von dem Schaltelement (62) sichert.
Patent DE-102022111186-A1 (DE)
Title: Fahrzeugaufhängungssytemarchitektur zur minimierung der auswirkungen eines frontalaufpralls mit geringer überlappung
Inventor: TWU SUNG-LING
IPC: B60G7/02
Filed: 2022-05-05
Abstract: Es werden Aufhängungssysteme bereitgestellt, bei denen sich der untere Querlenker unter bestimmten Bedingungen von der Motorhalterung trennen kann, um die richtige Radkinematik für bestimmte Fälle zu gewährleisten und gleichzeitig die strukturelle Integrität für alle anderen Lastfälle zu erhalten. Ein System umfasst eine Fahrzeugaufbaustruktur, eine Radbaugruppe und ein Aufhängungssystem, das die Radbaugruppe mit dem Motorträger verbindet. Das Aufhängungssystem umfasst eine Verbindung, die über ein erstes Gelenk mit dem Motorträger und über ein zweites Gelenk mit der Radbaugruppe verbunden ist. Das erste Gelenk ist so konfiguriert, dass es die Verbindung bei Belastungen oberhalb einer Schwellenkraft und oberhalb eines Schwellenwinkels der Schwellenkraft am zweiten Gelenk von der Motorhalterung löst, um die gewünschte Kinematik zu erreichen.
Patent DE-102022113572-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende vorrichtung
Inventor: ABE KOJI
IPC: H01L33/48
Filed: 2022-05-30
Abstract: Eine lichtemittierende Vorrichtung umfasst: ein lichtemittierendes Element; ein erstes Substrat mit einer oberen Oberfläche, umfassend eine Elementplatzierungsregion, auf der das lichtemittierende Element angeordnet ist; ein lichtdurchlässiges Element mit einer blattartigen Gestalt, das das lichtemittierende Element bedeckt, wobei ein äußerer Rand einer unteren Oberfläche des lichtdurchlässigen Elements eine Außenseite der oberen Oberfläche der Elementplatzierungsregion des ersten Substrats kontaktiert; und einen ersten Vorsprungsbereich, der entlang eines äußeren Rands einer oberen Oberfläche des lichtdurchlässigen Elements angeordnet ist und sich über eine obere Oberfläche des ersten Substrats und die obere Oberfläche des lichtdurchlässigen Elements erstreckt, wobei der erste Vorsprungsbereich einen Spitzenbereich umfasst, der höher lokalisiert ist als eine obere Oberfläche des lichtemittierenden Elements.
Patent DE-102022114713-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Trainings-Verfahren, computerimplementiertes Vorhersage-Verfahren, Computerprogramm, computerlesbares Medium und Vorrichtung
Inventor: PATIL KAUSTUBH RAOSAHEB
IPC: G06N20/00
Filed: 2022-06-10
Abstract: Computerimplementiertes Trainings-Verfahren zum Trainieren maschineller Lernmodelle, bei dem
 A1) eine Lerndatensammlung (L, LA, LB, LC) mit Lerndatensätzen (LDS) bereitgestellt wird, wobei jeder Lerndatensatz (LDS) einen Messdatensatz (MDS) mit Messdaten-Einträgen (MDE) und eine Target-Variable (T) umfasst,
 A2) eine Gruppierung der Messdaten-Einträge (MDE) der Messdatensätze (MDS) der wenigstens einen Lerndatensammlung (L, LA, LB, LC) in mehrere Gruppen (G1, G2) erfolgt,
 A3) für jede Gruppe (G1, G2) ein eigenes maschinelles Lernmodell unter Nutzung einer Resampling-Methode trainiert und getestet wird, und wenigstens ein Testen mit einem anderen Teil der zu der jeweiligen Gruppe (G1, G2) gehörenden Gruppen-Unter-Messdatensätze, und wobei das Testen Vorhersagen für verschiedene Gruppen, gruppenspezifische Vorhersagen (P1, P2, AP1, AP2, BP1, BP2) liefert,
 A4) mit den gruppenspezifischen Vorhersagen (P1, P2, AP1, AP2, BP1, BP2) und Target-Variablen (T) wenigstes ein weiteres maschinelles Lernmodell, gruppenübergreifendes Meta-Lernmodell (MM, MA+B, MA_B), trainiert wird, so dass es aus mehreren, verschiedenen Gruppen (G1, G2) zugeordneten gruppenspezifischen Vorhersagen (P1, P2, AP1, AP2, BP1, BP2) eine gruppenübergreifende Vorhersage (P) liefern kann.
 Die Erfindung betrifft ferner ein computerimplementiertes Vorhersage-Verfahren zur Vorhersage einer Eigenschaft unter Nutzung maschineller Lernmodelle, ein Computerprogramm, ein computerlesbares Medium und eine Vorrichtung.
Patent DE-102022117105-A1 (DE)
Title: Pumpe
Inventor: SHIZUKU YOSHIYUKI
IPC: H02K7/14
Filed: 2022-07-08
Abstract: Eine Pumpe weist auf: einen Rotor, der um eine Mittelachse drehbar ist, einen Stator, der radial außerhalb des Rotors angeordnet ist und den Rotor umgibt, eine Pumpeneinheit, die mit einer ersten Seite in einer axialen Richtung des Rotors verbunden ist, ein Trägerelement, das einen Rotoraufnahmeabschnitt aufweist, wobei der Rotoraufnahmeabschnitt radial innerhalb des Stators angeordnet ist und den Rotor darin aufnimmt, ein Motorgehäuse, das den Stator, den Rotor und den Rotoraufnahmeabschnitt von radial außen umgibt, und eine Pumpenabdeckung, die auf der ersten Seite in der axialen Richtung des Motorgehäuses und des Trägerelements angeordnet ist und die Pumpeneinheit abdeckt. Die Pumpenabdeckung weist eine erste Kontaktfläche auf, die eine Ringform aufweist. Das Motorgehäuse weist eine zweite Kontaktfläche auf, die mit der ersten Kontaktfläche in Kontakt steht. Das Trägerelement weist eine dritte Kontaktfläche auf, die in Kontakt mit der ersten Kontaktfläche steht. Die erste Kontaktfläche ist mit der zweiten Kontaktfläche und der dritten Kontaktfläche verschweißt.
Patent DE-102022125820-A1 (DE)
Title: Verriegelung mit elektrischer entriegelung mit doppelzug und elektrischer kindersicherung
Inventor: CETNAR ROMAN
IPC: E05B81/14
Filed: 2022-10-06
Abstract: Eine kraftbetätigte Verriegelungsvorrichtung für Kraftfahrzeugschließanwendungen verfügt über einen einzigen Motor, der eine Sperrklinke von einer Halteposition in eine Freigabeposition bewegt, die kraftbetätigte Verriegelungsvorrichtung in einen mechanischen Doppelzug-Freigabezustand versetzt und die kraftbetätigte Verriegelungsvorrichtung in einen Kindersicherungszustand versetzt.
Patent DE-102022131827-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren zu deren betrieb
Inventor: MOHANTY SHIBA
IPC: G11C7/12
Filed: 2022-12-01
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung weist eine Speicherbank auf. Die Speicherbank weist eine Mehrzahl N von Speichermatrizen und eine lokale Steuerschaltung auf. Jede Speichermatrix weist eine Mehrzahl von Bitzellen auf, die so konfiguriert sind, dass sie Informationsbits speichern und dass sie zwischen einer Mehrzahl von Bitleitungen und einer Mehrzahl von komplementären Bitleitungen verbunden sind. Die lokale Steuerschaltung ist so konfiguriert, dass sie die Bitleitungen und die komplementären Bitleitungen von jeweils höchstens N-1 Speichermatrizen gleichzeitig vorlädt. Weiterhin wird ein Verfahren zum Betreiben der Halbleitervorrichtung offenbart.
Patent DE-102022201644-A1 (DE)
Title: Kaskodenschaltung mit stromgeführtem Treiber
Inventor: SCHWARZBECK ANDRE
IPC: H03K17/16
Filed: 2022-02-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kaskodenschaltungseinheit (1) aufweisend eine Kaskodenschaltung (2) aus zumindest zwei Schalteinheiten (3, 4), eine Treibereinheit (5) ausgebildet zum Schalten der Kaskodenschaltung (2), wobei die Treibereinheit (5) ausgebildet ist, eine gesamte Gatekapazität (QG) der Kaskodenschaltung (2) mittels eines vordefinierten elektrischen Stromverlaufs (Iein, Iaus) zu laden und zu entladen, um die Kaskodenschaltung (2) zwischen einem sperrendem Zustand und einem leitenden Zustand umzuschalten.
Patent DE-102022202371-A1 (DE)
Title: Trajektorieabstimmung zweier hintereinanderfahrender Fahrzeuge
Inventor: BUSSE TIMON
IPC: B60W30/188
Filed: 2022-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abstimmung von Trajektorien für zwei hintereinanderfahrende Fahrzeugen mittels modellbasierter prädiktiver Regelung, das Verfahren umfasst das Ermitteln von Primärtrajektorien (23, 26) und Sekundärtrajektorien (24, 31) des ersten Fahrzeugs (1) und des zweiten Fahrzeugs (18), wobei die Primärtrajektorien (23, 26) und Sekundärtrajektorien (24, 31) jeweils mittels einer modellbasierten Prädiktion ermittelt werden, sodass jeweils eine Kostenfunktion (15) minimiert wird, die für jede der Primärtrajektorien (23, 26) und Sekundärtrajektorien (24, 31) einen individuellen Kostenwert (27, 29; 28, 32) annimmt. Weiterhin erfolgt ein Ermitteln einer Auswahltrajektorie (26, 31) des ersten Fahrzeugs (1) und des zweiten Fahrzeugs (18) basierend auf der Primärtrajektorie (26) des zweiten Fahrzeugs (18) und der Sekundärtrajektorie (31) des ersten Fahrzeugs (1), wenn eine Kombination der Primärtrajektorie (26) des zweiten Fahrzeugs (18) mit der Sekundärtrajektorie (31) des ersten Fahrzeugs (1) weniger aufsummierte individuelle Kostenwerte ergibt als eine Kombination der Sekundärtrajektorie (24) des zweiten Fahrzeugs (18) mit der Primärtrajektorie (23) des ersten Fahrzeugs (1), wobei die Auswahltrajektorie (31) des ersten Fahrzeugs (1) zur Regelung des ersten Fahrzeugs (1) und die Auswahltrajektorie (26) des zweiten Fahrzeugs zur Regelung des zweiten Fahrzeugs (18) genutzt werden.
Patent DE-102022203346-A1 (DE)
Title: Radträger für eine aufhängung eines kraftfahrzeugs
Inventor: KARMARKAR AMEYA
IPC: B60G3/00
Filed: 2022-04-05
Abstract: Ein Radträger für eine Aufhängung eines Kraftfahrzeugs umfasst ein erstes Trägersegment, welches dazu ausgebildet ist, ein Rad des Kraftfahrzeugs an einer Radmitte zu tragen; und ein zweites Trägersegment, welches dazu ausgebildet ist, das erste Trägersegment mit einer Fahrzeugkarosserie des Kraftfahrzeugs zu koppeln; wobei das zweite Trägersegment mindestens eine Nut umfasst und das erste Trägersegment für jede Nut einen entsprechenden Gleitstift umfasst, welcher dazu ausgebildet ist, gleitend in die jeweilige Nut einzugreifen, sodass der Stift bei vertikalen und/oder horizontalen Verschiebungen der Radmitte in Bezug auf das zweite Trägersegment entlang der Nut gleitet.
Patent DE-102022205580-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtung und speichersystem, die eine fehlerüberprüfungs- und bereinigungsoperation durchführen
Inventor: CHOI HEE EUN
IPC: G11C29/52
Filed: 2022-06-01
Abstract: Eine Speichervorrichtung umfasst eine Auto-Error-Check-Scrub(ECS)Steuerschaltung, die eingerichtet ist, um einen Auto-ECS-Befehl zum Durchführen einer ECS-Operation auf der Grundlage eines Auffrischungssteuersignals zu erzeugen. Die Speichervorrichtung umfasst auch eine Burst-ECS-Steuerschaltung, die eingerichtet ist, um einen internen Burst-ECS-Befehl zum Durchführen der ECS-Operation in jeder eingestellten Periode auf der Grundlage eines Burst-ECS-Befehls und eines ECS-Ende-Flags zu erzeugen. Die Speichervorrichtung umfasst ferner eine ECS-Adressenerzeugungsschaltung, die eingerichtet ist, um eine ECS-Adresse für die ECS-Operation durch Zählen einer Eingabe des Auto-ECS-Befehls oder des internen Burst-ECS-Befehls zu erzeugen und um das ECS-Ende-Flag auf der Grundlage eines Werts der ECS-Adresse zu erzeugen.
Patent DE-102022206380-A1 (DE)
Title: Verfahren für eine Überprüfung einer Datenintegrität
Inventor: FEDER ANDREAS
IPC: G06F21/64
Filed: 2022-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) für eine Überprüfung einer Datenintegrität bei einer Übertragung (130) von Daten (210) in einem Fahrzeug (1), wobei die nachfolgenden Schritte automatisiert durchgeführt werden:
 - Ermitteln (101) der Daten (210) bei dem Fahrzeug (1),
 - Durchführen einer Vorbereitung (110) für die Übertragung (130) der ermittelten Daten (210), bei welcher wenigstens ein künstlich generierter und reproduzierbarer Ersatzanteil (230) als Annäherung an einen Datenanteil (220) der Daten (210) durch eine Ersatzinformation (231) definiert wird,
 - Durchführen der Übertragung (130) der Daten (210),
 - Durchführen der Überprüfung der Datenintegrität bei den übertragenen Daten (210) anhand der Ersatzinformation (231).
Patent DE-102022206603-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Handdetektion, Computerprogramm, und Vorrichtung
Inventor: KASTE JONAS
IPC: B60W50/08
Filed: 2022-06-29
Abstract: Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung schaffen Verfahren 100 zur Verbesserung einer Handdetektion an einem Lenkrad eines Fahrzeugs. Das Verfahren 100 umfasst Bestimmen 110 eines Parameters zur Bewertung einer Sicherheitsrelevanz einer Situation und Durchführen 120 der Handdetektion basierend auf zumindest einem von einem maschinellen Lernen Algorithmus und einem modellbasierten Algorithmus basierend auf dem Parameter.
Patent DE-102022212893-A1 (DE)
Title: Steuerungsverfahren für den boost-modus eines fahrzeugs
Inventor: OH JI WON
IPC: B60W20/19
Filed: 2022-11-30
Abstract: Steuerungsverfahren für einen Boost-Modus eines Fahrzeugs zum Erhöhen einer Nutzungszeit des Boost-Modus durch einen Fahrer und zum Maximieren der Beschleunigungsleistung und des kommerziellen Werts eines Fahrzeugs, umfassend: Eintreten in den Boost-Modus durch eine Steuerung, so dass das Boost-Fahren durchgeführt wird, wenn ein Benutzer das Boost-Modus-EIN betätigt, Erhöhen oder Verringern einer dauerhaften Ausgangs-Boost-Zeit durch die Steuerung in Übereinstimmung mit der erhaltenen Echtzeit-Fahrzustandsvariablen-Information, und Darstellen der Boost-Bereitschaftszeit durch die Steuerung auf einer Anzeigevorrichtung des Fahrzeugs, die geändert wird.
Patent DE-102023104846-A1 (DE)
Title: Anwendungsprogrammierschnittstelle zur angabe der fähigkeiten einer funkzelle bezüglich gleichzeitiger abarbeitung
Inventor: KUNDU LOPAMUDRA
IPC: H04W72/543
Filed: 2023-02-28
Abstract: Vorrichtungen, Systeme und Verfahren zur Durchführung einer oder mehrerer APIs werden offenbart. Bei mindestens einer Ausführungsform führt ein Prozessor eine API aus, um eine Anzahl von 5G-NR-Zellen anzugeben, die von einem oder mehreren Prozessoren gleichzeitig ausgeführt werden können; ein Prozessor ist ausgestaltet, um eine API auszuführen, um anzugeben, ob ein oder mehrere Prozessoren in der Lage sind, eine erste Anzahl von 5G-NR-Zellen gleichzeitig auszuführen; ein Prozessor, der eine oder mehrere Schaltungen umfasst, ist ausgestaltet, um eine API auszuführen, um anzugeben, ob eine oder mehrere Ressourcen eines oder mehrerer Prozessoren zur Ausführung von 5G-NR-Zellen zugewiesen sind; und/oder ein Prozessor umfasst eine oder mehrere Schaltungen, um eine API auszuführen, um eine oder mehrere Verfahren anzugeben, die von einem oder mehreren Prozessoren bei der Ausführung einer oder mehrerer 5G-NR-Zellen zu verwenden sind.
Patent DE-102023108972-A1 (DE)
Title: System und verfahren für die definition eines bereiches eines arbeitsbereiches
Inventor: DOY NATHANIEL S
IPC: G01C21/02
Filed: 2023-04-06
Abstract: Ein Verfahren (300) umfasst das Empfangen von Informationen, die einen Perimeter eines ersten Abschnitts (434) einer Arbeitsfläche (102) angeben, das Erzeugen, basierend auf den Informationen, eines ersten Geofence (414), der den Perimeter im Wesentlichen überlagert, und das Veranlassen einer Anzeige zum Anzeigen des ersten Geofence (414). Das Verfahren (300) umfasst auch das Empfangen einer ersten Eingabe, die eine Genauigkeit des ersten Geofence (414) angibt. Das Verfahren (300) umfasst ferner das Ermitteln, dass zumindest ein Teil des ersten Geofence (414) kleiner ist als ein Schwellenabstand zu einem zweiten Geofence (802), der mit der Arbeitsfläche (102) verbunden ist. Das Verfahren (300) umfasst auch das Erzeugen eines dritten Geofence (902), der mit der Arbeitsfläche (102) verbunden ist, basierend auf dem Ermitteln, dass zumindest ein Teil des ersten Geofence (414) kleiner ist als der Schwellenabstand zu dem zweiten Geofence (802).