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Patent DE-102011009109-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelle mit Mitteln zum Regulieren der Leistungsabgabe
Inventor: TRAN TRONG DIPL ING
IPC: H01M8/04
Filed: 2011-01-21
Abstract: Es wird eine Brennstoffzelle (120, 140, 160; 220, 240, 260; 320, 340, 360) bereitgestellt mit einer Anodeneinrichtung (122, 142, 162; 222, 242, 262; 322, 342, 362), die einen Brennstoffeinlass (128, 148, 168; 228, 248, 268; 328, 348, 368), aufweist, einer Kathodeneinrichtung (124, 144, 164; 224, 244, 264; 324, 344, 364), die einen Oxidationsmitteleinlass (130, 150, 170; 230, 250, 270; 330, 350, 370) aufweist, und einer Membran (126, 146, 166; 226, 246, 266; 326, 346, 366), die zwischen der Anodeneinrichtung und der Kathodeneinrichtung angeordnet ist. Erfindungsgemäß umfasst die Brennstoffzelle Mittel (132, 152, 172; 332, 352, 372; 234, 236, 254, 256, 274, 276; 334, 336, 354, 356, 374, 376) zum Selbstregulieren der Ausgangsleistung der Brennstoffzelle, die einer Verringerung der Ausgangsleistung entgegenwirken bzw. die Ausgangsleistung im Wesentlichen unabhängig von der Betriebsdauer und der Betriebstemperatur der Brennstoffzelle regulieren. Die Mittel zum Selbstregulieren der Ausgangsleistung umfassen in einer ersten Ausführungsform mindestens eine mit der Anodeneinrichtung und der Kathodeneinrichtung elektrisch verbundene Bypass-Diode (132, 152, 172; 332, 352, 372) bzw. in einer zweiten Ausführungsform mindestens eine Brennstoffzuführungseinrichtung (234, 254, 274, 334, 354, 374) mit einer selbstregulierenden Brennstoffzufuhr, die z. B. ein erstes temperaturdehnbares Element (235, 255, 275; 335, 355, 375) umfasst, und/oder eine Oxidationsmittelzuführungseinrichtung (236, 256, 276; 336, 356, 376) mit einer selbstregulierenden Oxidationsmittelzufuhr, die z. B. ein zweites temperaturdehnbares Element (237, 257, 277; 337, 357, 377) umfasst.
Patent DE-102011012588-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen des Verlusts einer Masseisolierung einer Elektromotorantriebsschaltung
Inventor: HASAN S M NAYEEM
IPC: B60R16/03
Filed: 2011-02-28
Abstract: Ein Verfahren zum Überwachen einer elektrischen Isolierung eines Hochspannungs-DC-Busses zur Detektion von Masseisolierungsfehlern umfasst, dass Spannungsdifferenzen zwischen einem positiven elektrischen DC-Leistungsbus und einem negativen elektrischen DC-Leistungsbus und einer Fahrwerksmasse überwacht werden. Die elektrische Isolierung zwischen jedem der positiven und negativen elektrischen DC-Leistungsbusse und der Fahrwerksmasse wird unter Verwendung eines Verhältnisses der Spannungsdifferenzen überwacht.
Patent DE-102011050483-A1 (DE)
Title: Antriebsriemen mit einem Verstärkungsband oder einem Verstärkungsgeflecht oder mit zonenweise angeordneten Verstärkungselementen innerhalb des Unterbaus
Inventor: FIS TIM
IPC: F16G5/10
Filed: 2011-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsriemen, insbesondere Zahnriemen (1) und Keilrippenriemen, mit einem elastischen Grundkörper auf der Basis eines Vulkanisats, umfassend eine Decklage (2) als Riemenrücken und einen Unterbau (4) mit einer Kraftübertragungszone (7), wobei in dem Grundkörper ein Zugträger (3) eingebettet ist und wobei ferner die Kraftübertragungszone (7) mit einer Beschichtung (8), insbesondere in Form eines Gewebes, versehen ist. Der erfindungsgemäße Antriebsriemen zeichnet sich dadurch aus, dass innerhalb des Unterbaus (4) zwischen dem Zugträger (3) und der Beschichtung (8) ein Verstärkungsband (9) oder ein Verstärkungsgeflecht oder zonenweise angeordnete Verstärkungselemente eingebettet sind, die vorzugsweise aus einem Metall oder einem hochfesten Kunststoff bestehen. Bei einem Zahnriemen (1) liegt unter Erfassung des gesamten Zahnbereichs (5) und Stegbereichs (6) insbesondere ein wellenförmig oder mäanderförmig verlaufendes Verstärkungsband (9) vor, das für den Vulkanisatdurchtritt mit einer Perforierung (10) versehen ist.
Patent DE-102011051861-A1 (DE)
Title: Fuel injector for injecting fuel into multi-cylinder internal combustion engine, has control chamber for forming wall part to operating part, where chamber volume is adjusted via displacement element that is adjustable in layer to chamber
Inventor: ZIEGLER THOMAS
IPC: F02M47/02
Filed: 2011-07-15
Abstract: The injector (1) has a control chamber (13) connected with high and low pressure-side supply passages (19, 20) via inlet and outlet throttles (22, 24). The control chamber forms an adjustable wall part to an operating part (33) for an adjustable nozzle needle (10) such that control chamber volume defined by the inlet and outlet throttles and the operating part is provided. The defined control chamber volume is adjusted via a displacement element that is adjustable in a layer to the control chamber independent of the pressure in the control chamber. The displacement element is designed as a locking element that is designed as a piston or needle.
Patent DE-102011053139-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Härten einer mit rippen- oder zahnartigen Elementen versehenen Oberfläche
Inventor: BOERROTH KLAUS
IPC: C21D9/32
Filed: 2011-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Härten einer mit rippen- oder zahnartigen Elementen (2) versehenen Oberfläche (3) an einem Bauelement (4) für ein Lenksystem, insbesondere zum Härten von Verzahnungen (5) von Zahnstangen (6), mit einer Induktionsspule (7) in deren Wirkungsbereich die zu härtende Oberfläche (3) bringbar ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Zahnstange (6), deren Verzahnung (5) mit einer Vorrichtung (1) gehärtet ist. Um eine Vorrichtung zum Härten einer mit rippen- oder zahnartigen Elementen versehenen Oberfläche an einem Bauelement für ein Lenksystem anzugeben, die in der Lage ist, eine gleichmäßige Härtung über die gesamten Oberfläche des Bauelementes zu bewirken und deren Einsatz keine unvorteilhaften Folgen für eine Gefügestruktur des Bauelements hat, ist vorgesehen, dass die Induktionsspule (7) so geformt ist, dass durch die Induktionsspule (7) ein elektrischer Storm induziert ist, der zumindest teilweise orthogonal zu den rippen- oder zahnartigen Elementen (2) gerichtet ist.
Patent DE-102011053747-A1 (DE)
Title: Druckform zur Verwendung für den Hochdruck, insbesondere den Flexodruck
Inventor: FUELLGRAF STEFAN
IPC: B41F5/24
Filed: 2011-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Druckform (1) zur Verwendung für den Hochdruck, insbesondere den Flexodruck, die als ein- oder mehrschichtiges zylindrisches Flächengebilde (1) ausgebildet ist, mit wenigstens einer ersten Schicht (10), die ein Vulkanisat auf Basis wenigstens eines Elastomers aufweist. Die erste Schicht (10) ist extrudiert.
Patent DE-102011054635-A1 (DE)
Title: Device for rapid cooling of tableware, drinking containers and eatables, particularly beverages, particularly for use in catering or domestic kitchen, has cooling chamber for receiving cooling goods
Inventor: MAIO PIETRO
IPC: F25B9/02
Filed: 2011-10-20
Abstract: The device (1) has a cooling chamber for receiving the cooling goods, a connection (9) for connecting a compressed gas container, and a compressed gas line. The cooling chamber is formed in the housing (3). The compressed gas line is formed for passing the gas from the compressed gas container into the cooling chamber for cooling the cooling goods with the gas that is cooled down by discharging from the compressed gas container. The compressed gas container is filled with non-combustible and non-explosive gas, particularly air, carbon dioxide, nitrogen or oxygen. An independent claim is included for a method for rapid cooling of tableware, drinking containers and eatables, particularly beverages, particularly for use in catering or domestic kitchen.
Patent DE-102011055501-A1 (DE)
Title: Load-bearing element i.e. prefabricated concrete part, manufacturing method for e.g. road, involves arranging force-receiving element with pipe on surface of layer, and arranging another layer on force-receiving element
Inventor: STADTHALTER PETER
IPC: E01C11/26
Filed: 2011-11-18
Abstract: The method involves providing a layer (2), which is made of asphalt, concrete or ballast. A force-receiving element (3) e.g. grid, is provided. A pipe (4) e.g. metal-plastic-composite pipe, is arranged at the force-receiving element. The force-receiving element with the pipe is arranged on a surface of the layer such that the force-receiving element with the pipe adheres and/or is fixed on the layer. Another layer (6) is arranged on the force-receiving element. The force-receiving element is made of a polymer material and/or a metal i.e. aluminum. The force-receiving element is a rail, mat, block or coextruded projecting section. An independent claim is also included for a load-bearing element.
Patent DE-102011055745-A1 (DE)
Title: Route structure for transportation pipe e.g. petroleum pipe, has cavity that is extended over entire length of main portion, and side walls which are extended perpendicularly between top surface and end surface
Inventor: BACK WALTER
IPC: E04C2/26
Filed: 2011-11-25
Abstract: The route structure (10) has a drive link (19) and support surface for serving lines top surface (12). An end surface (13) is positioned at specific distance from top surface, and a cavity (15) is extended over the entire length of main portion. A casing is provided with side walls (20,21) which are extended perpendicularly between top surface and end surface. The side walls are formed from different laminated wood (24). An independent claim is included for a method for manufacturing route structure.
Patent DE-102011057134-A1 (DE)
Title: Energieerzeugungsvorrichtung
Inventor: KLEINE CHARLES HENRY
IPC: F01K3/00
Filed: 2011-12-29
Abstract: Es wird eine Stromerzeugungsvorrichtung (2) offenbart, die ein Speisepumpenantriebsturbinen-Steuersystem (24) beinhaltet. In einer Ausführungsform wird eine Stromerzeugungsvorrichtung (2) offenbart, die Folgendes beinhaltet: eine Speisepumpenantriebsturbine (6) mit einem Niederdruckdampfeinlass (23) und einem Hochdruckdampfeinlass (18), ein Hochdruckregelventil (26) zum Regulieren des Durchlassens von Hochdruckdampf zum Hochdruckdampfeinlass (18), ein Niederdruckregelventil (28) zum Regulieren des Durchlassens von Niederdruckdampf zum Niederdruckdampfeinlass (23) und ein Steuersystem (24), das funktionell mit dem Hochdruckregelventil (26) und dem Niederdruckregelventil (28) gekoppelt ist, wobei das Steuersystem (24) so konfiguriert ist, dass es als Reaktion auf eine Anforderung für eine höhere Leistungsabgabe von einem Stromnetz (36) das Niederdruckregelventil (28) schließt und verhindert, dass Niederdruckdampf zur Speisepumpenantriebsturbine (6) strömt.
Patent DE-102011077851-A1 (DE)
Title: Brake system for use in motor car, has hydraulic aggregate for distributing braking pressure to brake units of hydraulic brakes and comprising pump with asynchronous motor for pumping brake fluid or developing pressure in brake fluid
Inventor: HAAS MARTIN
IPC: B60T13/138
Filed: 2011-06-21
Abstract: The system has a brake pedal unit (10) for providing hydraulic braking pressure, and a hydraulic aggregate (16) for distributing the hydraulic braking pressure to multiple brake units of hydraulic brakes (18). The hydraulic aggregate comprises a pump with an asynchronous pump motor (26) for pumping hydraulic brake fluid or developing pressure in the brake fluid in the system of a motor car. A hydraulic system comprises a hydraulic cylinder (12) that is connected with two brake circuits (14). The brake circuits are connected with the hydraulic brakes through the hydraulic aggregate.
Patent DE-102011078366-A1 (DE)
Title: Method for providing device object e.g. device strain data for field device used in automatic control engineering, involves providing service requested by field devices when required device object for field devices is not available
Inventor: GREDY GUENTHER
IPC: G05B19/02
Filed: 2011-06-29
Abstract: The method involves establishing communication between an operating tool and field devices (F1-F4). A determination is made as to whether the current device object is available for field devices, so as to uniquely identify the field devices by identification data. The service requested by the field devices is provided when the required current device object is not available. The current device object or a link to the current device object is transmitted from the server by the operating tool.
Patent DE-102011084477-A1 (DE)
Title: Abstandsmesssystem sowie Verfahren zur Abstandsmessung insbesondere eines Fahrzeugs zu seiner Umgebung
Inventor: ROTTNER GUNTER
IPC: G01S13/931
Filed: 2011-10-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abstandsmessung, insbesondere eines Fahrzeugs (1) zu seiner Umgebung, umfassend die Schritte: unter Verwendung der Daten eines zweiten Sensors (3) fest am Fahrzeug angeordnete Objekte (5, 6) zu erkennen und eine Auswertung der Daten des Abstandssensors (2) auf Grundlage der Daten des zweiten Sensors (3) zu modifizieren.
Patent DE-102011085739-A1 (DE)
Title: Screw gearbox for use in high temperature applications, has spindle nut and threaded spindle which are formed with internal thread and external thread at different temperature gradients with respect to reference temperature
Inventor: DURIX LUCAS
IPC: F16H25/20
Filed: 2011-11-03
Abstract: The screw gearbox (1) has a threaded spindle (2) and a spindle nut (3) which is cooperated with threaded spindle. The threaded spindle includes an external thread (6) which is engaged with an internal thread of the spindle nut. The internal thread and external thread are formed at different temperature gradients with respect to reference temperature. An independent claim is included for a method for manufacturing screw gearbox.
Patent DE-102011108925-A1 (DE)
Title: Montagesystem einer Station, insbesondere Türstation eines Haus-Kommunikationssystems
Inventor: SCHRAGE ORTWIN
IPC: H04M1/00
Filed: 2011-07-27
Abstract: Es wird ein Montagesystem einer Station (1), insbesondere Türstation, eines Haus-Kommunikationssystems vorgeschlagen, • wobei ein Geräteeinsatz (3) der Station (1) eine Montageplatte (12) aufweist, an deren Bodenseite zwei Haltelaschen (16) vorgesehen sind, die jeweils einen Führungsarm (17) mit definierter Höhe (35) und Breite respektive Materialstärke (34) besitzen, • wobei eine Unterputz-Dose (21) oder ein Aufputz-Gehäuseunterteil (22) der Station (1) einen Montagerahmen (23, 23') mit Abwinkelungen (28) an seiner Unterseite besitzt, welche Führungskulissen (31) zum Eingriff der Führungsarme (17) bilden, • wobei diese Führungskulissen (31) einführseitig derartig mit Anschlägen (29) versehen sind, dass verengte Einführöffnungen (33) der Führungskulissen (31) zum Einführen der Führungsarme (17) gebildet werden, • wobei die Höhe der Führungskulissen (31) des Montagerahmens (23, 23') größer ist als die Höhe (35) und die Breite (34) der Führungsarme (17), • wobei die Höhe der Einführöffnungen (33) der Führungskulissen (31) größer ist als die Breite (34), jedoch kleiner als die Höhe (35) der Führungsarme (17).
Patent DE-102011109990-A1 (DE)
Title: Kamerasystem zur Aufnahme von Bildern und dazugehöriges Verfahren
Inventor: PFEIL JONAS
IPC: G03B15/00
Filed: 2011-08-08
Abstract: Bei einem Kamerasystem zur Aufnahme von Bildern bestehend aus mindestens einer Einzelkamera soll eine Lösung geschaffen werden, die es ermöglicht, ein gutes und scharfes Bild aufzunehmen. Dies wird dadurch erreicht, dass die Einzelkameras (1) in jeweils unterschiedlichen Richtungen so angeordnet sind, dass sie ein lückenloses Gesamtbild aufnehmen, wobei das Gesamtbild die Einzelbilder der Einzelkameras (1) umfasst, und eine zentrale Steuereinheit (3) angeordnet ist, mit der mittels mindestens eines Sensors (2) das Bewegungsprofil des Kamerasystems erfassbar ist und die Auslösezeitpunkte der Einzelkameras (1) nach vorgegebener Zielfunktion ermittelbar sind, wobei sich über den gesamten Zeitverlauf das Kamerasystem autonom bewegt.
Patent DE-102011110696-A1 (DE)
Title: Lufthutzen-Zyklonfilteranordnung
Inventor: BERGER INGMAR
IPC: B01D46/26
Filed: 2011-08-16
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Lufthutzen-Zyklonfilteranordnung (1) mit einer Lufthutze (2) zur Rohluftführung, welche eine Eintrittsöffnung (4), einen Umlenkbereich (5) zur Rohluftumlenkung und eine Austrittsöffnung (6) umfasst und mit einem Zyklonfilter (3) zur Rohluftreinigung, welcher in Strömungsrichtung der Lufthutze (2) nachgeschaltet und luftdicht mit der Lufthutze (2) verbunden ist, wobei im Zyklonfilter (3) ein Lochblech (8) als Filtereintrittsöffnung angeordnet ist, das Lochblech (8) einen ersten Durchtrittsbereich (11) mit hoher Lochanzahl, einen zweiten Durchtrittsbereich (15) geringer Lochanzahl an der geodätisch tiefsten Stelle und ein Prallblech (16) aufweist, wobei das Prallblech (16) die Rohluftströmung durch den ersten (11) sowie zweiten Druchtrittsbereich (15) aufteilt und mit der Außenwand (19) der Lufthutze (2) einen strömungsberuhigten Auffangsraum (20) bildet.
Patent DE-102011117123-A1 (DE)
Title: Schaltbedienfeld
Inventor: SAUTER WALDEMAR
IPC: B60R16/02
Filed: 2011-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schaltbedienfeld, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Betätigungsfläche (3) zur manuellen Einwirkung mittels eines Elements, wobei es sich insbesondere bei dem Element um den Finger einer menschlichen Hand handelt. Das Schaltbedienfeld weist einen mit der Betätigungsfläche (3) derart zusammenwirkenden Sensor auf, dass der Sensor bei Annäherung des Elements an die Betätigungsfläche (3) und/oder bei Berührung der Betätigungsfläche (3) mittels des Elements und/oder bei Druckeinwirkung mittels des Elements auf die Betätigungsfläche (3) ein Signal erzeugt, wobei das Signal zum Schalten und/oder Auslösen einer Funktion in der Art eines Schaltsignals dient. Für das Schaltbedienfeld ist ein Haptik- und/oder Akustik-erzeugendes Element (7) vorgesehen, wobei vorzugsweise das Haptik- und/oder Akustik-erzeugende Element (7) mit der Betätigungsfläche (3) in Wirkverbindung steht. Das Signal steuert einen Aktor (8) zur Betätigung des Haptik- und/oder Akustik-erzeugenden Elements (7) an.
Patent DE-102011117453-A1 (DE)
Title: Twist-beam axle for motor car, has flexurally soft trailing arm portion which is formed between transverse profile and connection to vehicle structure
Inventor: BRINKER WERNER
IPC: B60G21/055
Filed: 2011-10-31
Abstract: The twist-beam axle (1) has two trailing arms (2) which have a connection to a vehicle structure, and a connection to a watt linkage unit (5). A torsionally flexible cross-section (3) is provided for connecting the two trailing arms together. A portion of the respective trailing arm between the transverse profile and the connection to the vehicle structure is formed of flexurally soft. The flexurally soft portion is made of a metal sheet from a metal tube comprising fiber composite material. An independent claim is included for motor car.
Patent DE-102011117850-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugsystems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHADECK MICHAEL
IPC: B60W30/08
Filed: 2011-11-08
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugsystems (2) eines Kraftfahrzeugs (1) zur Bestimmung wenigstens einer den Zustand eines Fahrers, insbesondere seine Aufmerksamkeit und/oder seine Müdigkeit, beschreibenden Zustandsgröße, wobei bei der Ermittlung der Zustandsgröße wenigstens ein einen Referenzzustand, insbesondere einen Normalzustand, des Fahrers beschreibender Referenzdatensatz (16) verwendet wird, wobei während einer gesamten Fahrt des Kraftfahrzeugs (1) kontinuierlich die Bedingungen (9a–9q) einer wenigstens eine Bedingung (9a–9q) umfassenden Bedingungsgruppe überprüft werden, wobei bei Eintritt aller Bedingungen (9a–9q) der Bedingungsgruppe solange, wie alle Bedingungen (9a–9q) erfüllt sind, ein Referenzdatensatz (16) aufgenommen wird und zur Kalibrierung und/oder Anpassung wenigstens eines Betriebsparameters des Fahrzeugsystems (2) ausgewertet wird.
Patent DE-102011118252-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Start-Stopp-Systems eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: ENGEL SEBASTIAN
IPC: B60W10/04
Filed: 2011-11-11
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Start-Stopp-Systems (3) eines Kraftfahrzeugs (1), welches zum Ausschalten des Motors (2) des Kraftfahrzeugs (1) in einer Standphase des Kraftfahrzeugs (1) ausgebildet ist, wobei in einer detektierten Stausituation über wenigstens eine drahtlose Kommunikationseinrichtung (8) von vor dem eigenen Kraftfahrzeug (1) befindlichen weiteren Verkehrsteilnehmern (12) empfangene Bewegungszustandsinformationen der weiteren Verkehrsteilnehmer (12) zur Ermittlung einer eine Auflösung und/oder Bewegungsphase des Staus beschreibenden Stauinformation ausgewertet werden und ein automatisches Starten des Motors (2) und/oder eine Ausgabe eines Hinweises an den Fahrer in Abhängigkeit der Stauinformation erfolgt.
Patent DE-102011120685-A1 (DE)
Title: Exhaust gas system for vehicle, has shielding element formed as cover and arranged on side of mixing pipe turned towards inlet for shielding feed unit against subjection with exhaust gas heat
Inventor: PETRY ANDREAS
IPC: F01N3/28
Filed: 2011-12-09
Abstract: The system (10) has an inlet (22) into which reducing agent i.e. aqueous urea solution, for exhaust gas treatment is introduced by a feed unit (24). A mixing pipe (18) is arranged downstream to the inlet for mixing the reducing agent with exhaust gas. A shielding element is arranged on a side of the mixing pipe turned towards the inlet for shielding the feed unit against subjection with exhaust gas heat. The shielding element is formed as a cover (30) tapered towards the feed unit and including an opening formed for accommodating an outlet element of the feed unit.
Patent DE-102012001140-A1 (DE)
Title: Device, useful for casting bodies made from liquid wax e.g. candles as starting material, comprises box-shaped mold, which is manufactured from a form-stable material such as metal, where a separation trajectory is inserted into the mold
Inventor: LUEHRS KLAUS-P
IPC: C11C5/02
Filed: 2012-01-21
Abstract: The device comprises a box-shaped mold, which is manufactured from a form-stable material such as metal. A height of the mold is 2-4 inches. A separation trajectory is inserted into the mold, and immediately stands in a tangential contact with a wax. A bottom of the mold is a flat shape or a wave-shape, and each separation trajectory reproduces a contour of the bottom. A surface of the respective separation trajectory facing the wax is provided with grooves, projections or structures, by which the wax of the body is provided with the structures and/or surface patterns. The device comprises a box-shaped mold, which is manufactured from a form-stable material such as metal. A height of the mold is 2-4 inches. A separation trajectory is inserted into the mold, and immediately stands in a tangential contact with a wax. A bottom of the mold is a flat shape or a wave-shape, and each separation trajectory reproduces a contour of the bottom. A surface of the respective separation trajectory facing the wax is provided with grooves, projections or structures, by which the wax of the body is provided with the structures and/or surface patterns. The surface is coated with a releasing agent. Recesses are introduced in two opposite side walls of the mold, and a wick inserted into the recesses, which are completely covered by the wax filled into the mold. Two opposite recesses are arranged in alignment to each other. The body is mounted on or at a base, and has an internal space in which a lamp is arranged. The lamp is formed as LEDs, and small candles such as tea lights. An outer surface of the body is decorated with patina, colors and paints or with adhesive surface patterns.