baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016105973-A1 (DE)
Title: Bildverarbeitungsvorrichtung, Bildverarbeitungsverfahren und Programm
Inventor: MIURA SHOKO
IPC: G06T11/00
Filed: 2016-04-01
Abstract: Eine Bildverarbeitung erhält eine Vielzahl von Messdaten von einer Messvorrichtung zum Erhalten der Vielzahl der Messdaten eines Objekts, teilt die Vielzahl der Messdaten in eine Vielzahl von Untersätze ein, verteilt die in der Vielzahl der Untersätze enthaltenen Messdaten auf Operationseinheiten bei jeder iterativen Operation, teilt eine Bildregion in eine Vielzahl von Regionen ein, verteilt die Vielzahl der Regionen auf die Operationseinheiten, aktualisiert ein Ergebnis, das durch jede Operationseinheit in den verteilten Regionsinformationen unter Verwendung der verteilten Messdaten erhalten wird, wodurch der Rekonstruktionsprozess durchgeführt und ein teilrekonstruiertes Bild an jeder Operationseinheit erzeugt wird, und setzt die teilrekonstruierten Bilder zur Erzeugung des rekonstruierten Bildes zusammen.
Patent DE-102016107737-A1 (DE)
Title: Druckwasserbehälter für einen Druckwasserreaktor
Inventor: TREWIN RICHARD
IPC: G21C15/18
Filed: 2016-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckwasserbehälter (10) für einen Druckwasserreaktor (11), umfassend einen Reaktorkern (12) in einem Kernbehälter (13) im Inneren des Druckwasserbehälters (10), und einen Kühlkreislauf zum Kühlen des Reaktorkerns (13), zumindest einen Kühlwassereinlass (14) in der Wand (15) des Druckwasserbehälters (10) zum Einlass von Kühlwasser aus dem Kühlkreislauf und zusätzlichem Kühlwasser aus einem Flutbehälter in den Druckwasserbehälter (10) im Falle eines Kühlmittelverluststörfalls, zumindest eine Mischvorrichtung (16) zum Mischen von Wasser aus dem Flutbehälter mit Wasser aus dem Kühlkreislauf, wobei die Mischvorrichtung (16) angrenzend an den Kühlwassereinlass (14) im Druckwasserbehälter (10) vorgesehen ist. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mischvorrichtung (16) zumindest ein Prallblech (18) zum Ablenken des einströmenden Kühlwassers umfasst, wobei das Prallblech (18) das einströmende Wasser derart ablenkt, dass das zusätzliche Kühlwasser sich mit dem Kühlwasser aus dem Kühlkreislauf mischt, bevor es auf Teile des Druckwasserbehälters (10) trifft, die anfällig für thermische Belastung sind.
Patent DE-102016108399-A1 (DE)
Title: Steuermodul zum Steuern eines Verdichters und Steuerverfahren zum Steuern eines Verdichters
Inventor: SUI YONG
IPC: H02P27/06
Filed: 2016-05-06
Abstract: Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung stellt ein Steuermodul zum Steuern eines Verdichters bereit. Der Verdichter enthält einen Verdichtungsmechanismus, eine Welle, die mit dem Verdichtungsmechanismus verbunden ist, und einen Motor, der einen Stator und einen Rotor enthält. Der Rotor ist mit der Welle verbunden, um die Welle anzutreiben, so dass sie sich dreht, und das Steuermodul ist mit dem Motor verbunden. Das Steuermodul ist dafür eingerichtet, einen Wechselrichter zu steuern, um dem Motor Wechselstromleistung zuzuführen, wenn der Motor in Normalbetrieb ist, und den Wechselrichter zu steuern, um dem Motor Gleichstromleistung zuzuführen, wenn der Motor auf einer niedrigen Geschwindigkeit in Betrieb ist und/oder einem Anhalten nahe ist. Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung stellt ferner ein Verdichtersteuerverfahren bereit.
Patent DE-102016111659-A1 (DE)
Title: Verschattungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: SEEL HOLGER
IPC: B60J3/02
Filed: 2016-06-24
Abstract: Verschattungsvorrichtung für Fahrzeuge, insbesondere für eine Seitenscheibe einer Fahrzeugtür eines PKW, mit einer Rollobahn, die von einer Einzugsposition in eine verschattende Auszugsposition bewegbar ist, mit einer Wickelwelle, an welcher die Rollobahn mit einer ersten Kante festgelegt ist, mit einem Auszugsprofil, an welchem die Rollobahn mit einer zweiten Kante festgelegt ist, mit einem ersten Antrieb, welcher auf die Wickelwelle zum Zwecke des Aufwickelns der Rollobahn wirkt, mit einem Hubstab, der an dem Auszugsprofil lösbar anordenbar ist, mit einem zweiten Antrieb, mittels dessen der am Auszugsprofil angeordnete Hubstab die Rollobahn durch eine Linearbewegung zwischen der Einzugsposition und der Auszugsposition verfährt, mit einer im Auszugsprofil angeordneten Verriegelungseinrichtung, welche der Verankerung des Auszugsprofils in einer fahrzeugseitigen Halteeinrichtung dient, mit einer Steuereinrichtung, welche einerseits mit der Verriegelungseinrichtung und andererseits mit dem Hubstab interagiert, um die Verriegelungseinrichtung in der Auszugsposition der Rollobahn zu entriegeln oder zu verriegeln, wobei das Auszugsprofil eine Aufnahmekammer ausbildet, in welcher zusätzlich zur Verriegelungseinrichtung eine Steuereinrichtung angeordnet ist, mit welcher die Stellung der Verriegelungseinrichtung beeinflussbar ist.
Patent DE-102016114338-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung für ein Haushaltgerät und Verfahren zum Aufladen eines Haushaltgeräts
Inventor: CORDES ALEXANDER
IPC: A47L11/40
Filed: 2016-08-03
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft eine Ladevorrichtung (105) zum Aufladen einer elektrischen Energiespeichereinheit (110) für ein Haushaltgerät (100). Die Ladevorrichtung (105) umfasst zumindest eine Aufstelleinrichtung (115) zum Aufstellen des Haushaltgeräts (100). Weiterhin umfasst die Ladevorrichtung (105) eine Auffahrrampe (120) zum Auffahren des Haushaltgeräts (100) auf die Aufstelleinrichtung (115). Letztendlich umfasst die Ladevorrichtung (105) zumindest eine Ladeeinheit (125), die dazu ausgeformt ist, um das Haushaltgerät (100) im aufgestellten Zustand des Haushaltgeräts (100) auf der Aufstelleinrichtung (115) zu kontaktieren, um die Energiespeichereinheit (110) aufzuladen.
Patent DE-102016114705-A1 (DE)
Title: Ätzstoppschicht für Halbleiter-Bauelemente
Inventor: WANG JEN HUNG
IPC: H01L23/522
Filed: 2016-08-09
Abstract: Ein Halbleiter-Bauelement weist Folgendes auf: ein Substrat; ein erstes leitendes Merkmal über einem Teil des Substrats; und eine Ätzstoppschicht über dem Substrat und dem ersten leitenden Merkmal. Die Ätzstoppschicht weist eine Schicht aus einem siliziumhaltigen Dielektrikum (silicon-containing dielectric; SCD) und eine Schicht aus einem metallhaltigen Dielektrikum (metal-containing dielectric; MCD) über der SCD-Schicht auf. Das Halbleiter-Bauelement weist weiterhin eine dielektrische Schicht über der Ätzstoppschicht und ein zweites leitendes Merkmal in der dielektrischen Schicht auf. Das zweite leitende Merkmal durchdringt die Ätzstoppschicht und ist mit dem ersten leitenden Merkmal elektrisch verbunden.
Patent DE-102016116487-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur fehlerrobusten Energieversorgung von LEDs basierend auf den Spannungsabfällen über die LEDs
Inventor: SCHMITZ CHRISTIAN
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur fehlertoleranten Energieversorgung von LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) mit elektrischer Energie. Eine Versorgungsspannung (Vsup) wird an einen gemeinsamen ersten Anschluss von LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) durch einen regelbaren Spannungsregler (DCDC) angelegt. Der jeweilige Strom (I1, I2, ... Ij, ... In) durch die jeweiligen LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) wird mittels Stromquellen (Iq1, Iq2, ... Iqj, ... Iqn) entsprechend einem jeweiligen Stromvorgabewert eingestellt und mit einer PWM Modulationsperiode moduliert. Die Spannungswerte der Spannungsabfälle (VQ1, VQ2, VQj, .... VQn) über die jeweiligen Stromquelle (Iq1, Iq2, ... Iqj, ... Iqn) und/oder die Spannungsabfälle (VL1, VL2, ... VLj, ... VLn) über die LED-Gruppen (L1, L2, ... Lj, ... Ln) werden erfasst. Sie bilden einen initialen Spannungsvektor. Sie werden an einen Controller (CTR) drahtgebunden oder drahtlos oder über die Versorgungsspannungsleitung übertragen. Die Erfassung der Spannungsabfälle erfolgt zeitsynchron zur PWM-Modulation um das Ergebnis nicht zu verfälschen. Die erfassten Werte der Spannungsabfälle werden ggf. verschlüsselt an den Controller (CTR) übertragen. Die Steuer-ICs, die die Stromquellen enthalten, authentifizieren sich beim Controller (CTR). Der Controller (CTR) verwirft den kleinsten Spannungsabfallswert über die Stromquellen und den größten Spannungsabfallswert über die LED-Gruppen und nicht authentifizierte Spannungswerte. Die Regelung der Versorgungsspannung (Vsup) geschieht auf Basis zumindest eines Spannungswerts des dermaßen reduzierten Spannungsvektors.
Patent DE-102016118216-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für fahrzeug-insassen
Inventor: NAGASAWA ISAMU
IPC: B60R21/015
Filed: 2016-09-27
Abstract: Eine Vorrichtung zum Schutz von Fahrzeuginsassen weist ein Airbag-Modul (50), einen Aktuator (61), und eine Steuerung (71) auf. Das Airbag-Modul (50) weist einen Airbag (51) und eine Aufblasvorrichtung (52) auf, die es dem Airbag (51) ermöglicht, sich auszubilden. Der Aktuator (61) ist dazu ausgebildet, das Airbag-Modul (50) an einem Fahrzeug (1) zu befestigen, um eine Änderung einer relativen Positionsrelation zwischen dem Fahrzeug (1) und dem Airbag-Modul (50) zu bewirken. Die Steuerung (71) bestimmt einen Kollisionsmodus des Fahrzeuges (1), und zwar basierend auf einer oder mehrerer der folgenden Informationen: Eingabeinformationen, die beim Vorausbestimmen des Kollisionsmodus verwendet werden, Eingabeinformationen nach einer Kollision des Fahrzeuges (1), und Eingabeinformationen über eine innere Situation des Fahrzeuges (1), und wobei die Steuerung die relative Positionsrelation zwischen dem Fahrzeug (1) und dem Airbag-Modul (50) steuert. Das Airbag-Modul (50) ermöglicht es dem Airbag (51), in einem Zustand ausgebildet zu werden, in dem die Änderung der relativen Positionsrelation zwischen dem Fahrzeug (1) und dem Airbag-Modul (50) durch den Aktuator (61) bewirkt wird.
Patent DE-102016119376-A1 (DE)
Title: Steckeraufnahme zur lagefesten Befestigung eines Steckers
Inventor: SCHNEIDER KLAUS
IPC: H01R13/73
Filed: 2016-10-12
Abstract: Es ist eine Steckeraufnahme (12) zur lagefesten Befestigung eines Steckers (14) einer elektrischen Leitung (16) in einem Kraftfahrzeug vorgesehen mit einer Codierscheibe (20), wobei die Codierscheibe (20) eine an eine Außenkontur eines abstehenden Endes (18) des Steckers (14) angepasste Aufnahmeöffnung (22) aufweist, einem Begrenzungsanschlag (26) zur Begrenzung der Einstecktiefe des Steckers (14) in der Aufnahmeöffnung (22) und einem an dem Stecker (14) angreifbaren Federelement (28) zur Verlagerung des Steckers (14) quer zur Flächennormalen der Aufnahmeöffnung (22) in eine Endposition des Steckers (14), in welcher die Codierscheibe (20) in eine Nut (30) des Steckers (14) eingreifbar ist und/oder zur Verrastung von die Nut (30) ausbildenden radial abstehenden Ansätzen des Steckers (14) zwischen der Codierscheibe (20) und dem Federelement (28). Mit Hilfe des Federelements (28) kann die Codierscheibe (20) in die Nut (30) gedrückt werden und/oder den Stecker (14) verrasten, wodurch eine formschlüssige Arretierung entlang der Flächennormale der Durchgangsöffnung (22) erzeugt wird, so dass eine sichere Verbindung von elektrischen Leitungen (16) in einem Kraftfahrzeug ermöglicht ist.
Patent DE-102016122974-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Strukturieren eines Substrats
Inventor: MISCHITZ MARTIN
IPC: H01L21/308
Filed: 2016-11-29
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann ein Verfahren (2100) zum Verarbeiten eines Substrats enthalten: Aufbringen eines viskosen Materials auf einem Substrat, das zumindest ein Topographiemerkmal enthält, das sich in das Substrat erstreckt, um eine Schutzschicht über dem Substrat zu bilden (2102); Einstellen einer Viskosität des viskosen Materials während einer Kontaktierungsperiode des viskosen Materials und des Substrats, um eine Raumverteilung des viskosen Materials wie aufgebracht zu stabilisieren (2104); Bearbeiten des Substrats unter Verwendung der Schutzschicht als Maske (2106); und Entfernen der Schutzschicht nach Bearbeitung des Substrats (2108).
Patent DE-102016205493-A1 (DE)
Title: Radflansch und Verfahren zur Herstellung des Radflansches
Inventor: DIMA DUMITRU-GABRIEL
IPC: B60B27/00
Filed: 2016-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Radflansch (20) für Radlageranordnungen aufweisend einen dünnwandigen Grundkörper (30) aus Blech, wobei der Grundkörper (30) eine erste zentrale Öffnung aufweist, in die ein erster Metalleinsatz (40) eingesetzt ist und weitere um die zentrale Öffnung herum angeordnete Öffnungen aufweist, in die weitere Metalleinsätze (50, 60, 70, 80) eingesetzt sind, wobei ein Faserverbundstoff (60) ausgehend vom ersten Metalleinsatz (40) um einen der weiteren Metalleinsätze (50, 60, 70, 80) und von dem einen der weiteren Metalleinsätze (50, 60, 70, 80) zurück zum ersten Metalleinsatz (40) geführt ist, wobei der Faserverbundstoff (60) ausgehend vom ersten Metalleinsatz (40) entsprechend um sämtliche weiteren Metalleinsätze (50, 60, 70, 80) geführt ist.
Patent DE-102016205983-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Überprüfen von wenigstens einer Firewall-Einrichtung und Verfahren zum Schutz wenigstens eines Datenempfängers
Inventor: RENPENNING FRANK
IPC: H04L69/40
Filed: 2016-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (7) zum Überprüfen von wenigstens einer Firewall-Einrichtung (6) und Verfahren zum Schutz wenigstens eines Datenempfängers (3). Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird in einem Datenverkehr (16) in Richtung des Datenempfängers (3) anhand vorbestimmter Regeln zwischen einem erlaubten und einem unerlaubten Datenverkehr unterschieden sowie unerlaubter Datenverkehr blockiert und erlaubter Datenverkehr durchgelassen. Um die Funktion der Firewall-Einrichtung (6) zu überprüfen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der durchgelassene Datenverkehr (18) unterbrochen wird, wenn der durchgelassene Datenverkehr (18) unerlaubten Datenverkehr aufweist.
Patent DE-102016207150-A1 (DE)
Title: Adaptives Audiosystem für ein Einspurfahrzeug, Einspurfahrzeug mit adaptivem Audiosystem sowie Verfahren zur Akustikoptimierung bei einem Einspurfahrzeug
Inventor: ENGMANN NICO
IPC: H04R5/04
Filed: 2016-04-27
Abstract: Es wird ein adaptives Audiosystem (1) für ein Einspurfahrzeug angegeben, das eine Audioeinrichtung (2) zur Abstrahlung von Schallwellen, eine Steuereinheit (3) zur Steuerung der Audioeinrichtung (2), und eine Kopfpositionsdetektionseinrichtung (4) zur Erfassung einer Position und/oder Orientierung eines Kopfes eines Fahrers eines Einspurfahrzeugs relativ zum Einspurfahrzeug aufweist. Das Audiosystem (1) ist derart ausgebildet, dass die Steuerung der Audioeinrichtung (2) in Abhängigkeit der erfassten Position und/oder Orientierung des Kopfes des Fahrers erfolgt. Weiterhin werden ein Einspurfahrzeug mit einem adaptiven Audiosystem (1) sowie ein Verfahren zur Akustikoptimierung bei einem Einspurfahrzeug angegeben.
Patent DE-102016207713-A1 (DE)
Title: Lagerlogistik Verfahren
Inventor: WITTIG KLAUS
IPC: G06Q50/28
Filed: 2016-05-04
Abstract: Ein Lagersystem (600) mit zumindest einem Regal (400), wobei das Regal (400) mehrere übereinander angeordnete Regalböden (410) aufweist, wobei jeder Regalboden (410) in mehrere nebeneinander angeordnete Kompartimente (TB) logisch unterteilt ist, wobei jedem der Kompartimente (TB) eine eindeutige Adresse zugeordnet ist, und mit einem Sensorsystem (200) zur Belegerkennung der Kompartimente (TB), wobei das Sensorsystem (200) zur räumlichen Abtastung der Belegung eines der Kompartimente (TB) ausgebildet ist, um eine Belegungsinformation (710) zu erzeugen, die einen Belegungsgrad des betreffenden Kompartiments (TB) angibt, und mit einem Datenbus (620), der mit dem Sensorsystem (200) und einer Kommunikationseinrichtung (630) verbunden ist, ist zur Durchführung der folgenden Schritte ausgebildet: – Erfassung jeweils einer Belegungsinformation (710) der Kompartimente (TB) durch das Sensorsystem (200), – Übertragung der Belegungsinformation (710) mit der dem Kompartiment (TB), von dem die Belegungsinformation (710) erfasst wurde, zugeordneten Adresse von dem Sensorsystem (200) über den Datenbus (620) an die Kommunikationseinrichtung (630), – Aufbau einer Netzwerkverbindung (640) durch die Kommunikationseinrichtung (630), um in uni- oder bidirektionaler Kommunikation Belegungsinformationen (710) an einen Server (650) oder Steuerungsinformationen an das Lagersystem (600) zu übertragen.
Patent DE-102016210651-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung mit Gleitlagereinrichtung
Inventor: DRESSEL MARTIN
IPC: F16D23/04
Filed: 2016-06-15
Abstract: Bei Fahrzeugen werden Getriebe eingesetzt, um Übersetzungsverhältnisse zwischen dem Traktionsmotor und den angetriebenen Rädern zu ändern. Neben Getrieben mit kontinuierlich zu ändernden Übersetzungsverhältnissen arbeiten die meisten Getriebe als Schaltgetriebe. Bei den Schaltgetrieben werden in Abhängigkeit der gewünschten Übersetzung Losräder mit Antriebswellen drehfest gesetzt beziehungsweise entkoppelt. In dem gekoppelten Zustand verläuft ein Momentenweg von dem Traktionsmotor zu den angetriebenen Rädern über das jeweilige Losrad, im entkoppelten Zustand wird der Momentenweg über andere Getriebekomponenten geführt. Somit müssen die Losräder zum einen so ausgelegt sein, dass diese bei einer Kopplung mit der Getriebewelle drehfest sind und im entkoppelten Zustand sich frei relativ zu der Getriebewelle, auf der sie angeordnet sind, drehen können. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Lagerung von Losrädern vorzuschlagen. Hierzu wird eine Getriebeanordnung 1 mit einer Getriebewelle 2, mit einem Losrad 3, 3a, b, mit einer Lageranordnung 4, wobei das Losrad 3; 3a, b über die Lageranordnung 4 auf der Getriebewelle 2 drehbar angeordnet ist und mit einer Schaltmuffe 9 zur Kopplung der Getriebewelle 2 mit dem Losrad 3; 3a, b vorgeschlagen, wobei die Lageranordnung 4 mindestens eine Gleitlagereinrichtung 5 umfasst.
Patent DE-102016213441-A1 (DE)
Title: Haar schonende Mittel und Verfahren zur oxidativen Haarfärbung mit verbesserter Aufhellleistung
Inventor: KERL SYLVIA
IPC: A61Q5/10
Filed: 2016-07-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Haar schonendes Mittel zur oxidativen Haarfärbung sowie ein schonendes Verfahren zur oxidativen Haarfärbung, bei dem keratinische Fasern vor oxidativen Einflüssen geschützt werden.
Patent DE-102016213675-A1 (DE)
Title: Geregeltes Notbremssystem
Inventor: BROK TOBIAS
IPC: B60T17/22
Filed: 2016-07-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verzögern eines Fahrzeugs bei einem Fehlerfall, bei dem für den Fall, dass ein in einem hydraulischen Bremssystem des Fahrzeugs ein Fehler erkannt wird, ein elektronisches Bremssystem des Fahrzeugs zur Verzögerung des Fahrzeugs verwendet wird, und bei dem jeweilige elektrisch zu betätigende Bremsen des elektronischen Bremssystems in Abhängigkeit einer aktuellen Raddrehzahl eines jeweiligen einer jeweiligen elektrisch zu betätigenden Bremse zugeordneten Rades geregelt werden, um ein Blockieren des jeweiligen Rades zu verhindern.
Patent DE-102016215366-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Druckbeaufschlagung eines Reduktionsmittels
Inventor: MICCOLIS FRANCESCO
IPC: F01N3/10
Filed: 2016-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Druckbeaufschlagung eines Reduktionsmittels (1), insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung, zur Nachbehandlung von Abgasen einer Brennkraftmaschine (2) mit Hilfe einer Pumpe (3). Erfindungsgemäß wird eine in einem Niederdruckbereich (4) aufgenommene Vorförderpumpe eines Kraftstoffeinspritzsystems (5), das der Versorgung der Brennkraftmaschine (2) mit Kraftstoff dient, als Pumpe (3) verwendet. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Druckbeaufschlagung eines Reduktionsmittels (1), insbesondere einer wässrigen Harnstofflösung.
Patent DE-102016215405-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Unterteilen von Kabinen und/oder Laderäumen, insbesondere von Fahrzeugen, in eine Anzahl von Unterabschnitten
Inventor: GUSSEN UWE
IPC: B62D33/04
Filed: 2016-08-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Unterteilen von Kabinen und/oder Laderäumen (12), insbesondere von Fahrzeugen (54), in eine Anzahl von Unterabschnitten (14), umfassend eine Anzahl von verformbaren Wandungen (16), und eine Antriebseinheit (18), mit welcher die Wandungen (16) zwischen einer Offenstellung, in welcher die Wandungen (16) die Kabine und/oder den Laderaum (12) nicht unterteilen, und einer Schließstellung, in welcher die Wandungen (16) die Kabine und/oder den Laderaum (12) in die Unterabschnitte (14) unterteilen, bewegbar sind, wobei die Wandungen (16) beim Bewegen zwischen der Schließstellung und der Offenstellung verformt werden. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Unterteilen von Kabinen und/oder Laderäumen (12), insbesondere von Fahrzeugen (54), in eine Anzahl von Unterabschnitten (14) sowie ein Fahrzeug, welches eine derartige Vorrichtung aufweist, die mit einem derartigen Verfahren betrieben werden kann.
Patent DE-102016216773-A1 (DE)
Title: Rotorblechpaket und Statorblechpaket für eine elektrische Maschine
Inventor: FROEHLICH HOLGER
IPC: H02K1/28
Filed: 2016-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblechpaket und ein Statorblechpaket für eine elektrische Maschine. Das Rotorblechpaket umfasst eine Vielzahl in einer Stapelrichtung (L) deckungsgleich aufeinander gestapelter Rotorbleche (1), wobei jedes der Rotorbleche (1) eine zentrale Bohrung (4) zur Befestigung auf einer Rotorwelle (5) der elektrischen Maschine aufweist. Der Durchmesser der zentralen Bohrung (4) variiert derart, dass in Umfangsrichtung Laschen (7), Nuten (6) und zurückgesetzte Bereiche (8) gebildet werden, und der Durchmesser ist im Bereich der Nuten (6) und der zurückgesetzten Bereiche (8) größer als der Durchmesser der Rotorwelle (5), wohingegen der Durchmesser im Bereich der Laschen (7) kleiner ist als der Durchmesser der Rotorwelle (5). Weiterhin sind die Laschen (7) und Nuten (6) von benachbarten Rotorblechen (1) in Umfangsrichtung derart versetzt zueinander angeordnet, dass bei einem Aufschieben der Rotorbleche (1) auf die Rotorwelle (5) die Laschen (7) durch die Rotorwelle (5) plastisch verformt werden können, dabei in die Nuten (6) gebogen werden können und kraftschlüssig an der Rotorwelle (5) befestigt werden können. Das Statorblechpaket kann auf ähnliche Weise mittels Laschen und Nuten in einem Gehäuse einer elektrischen Maschine befestigt werden.
Patent DE-102016219548-A1 (DE)
Title: Ammoniak-Schlupf-Detektion
Inventor: ANGST MONIKA
IPC: F02M26/06
Filed: 2016-10-07
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Detektion eines Ammoniakschlupfes aus einem Katalysator in einem Abgastrakt einer Brennkraftmaschine mit einem Abgasrückführungssystem bereitgestellt, bei dem im Abgastrakt stromaufwärts des Katalysators eine Stickoxidkonzentration im Abgas gemessen wird, aus deren Wert auf eine Ammoniakkonzentration stromabwärts des Katalysators geschlossen werden kann. Es wird weiterhin eine Anordnung zur Durchführung des Verfahrens bereitgestellt.
Patent DE-102016220027-A1 (DE)
Title: Schnellbeladesystem für ein Unterseeboot
Inventor: JUNGE MATTHIAS
IPC: B63G8/00
Filed: 2016-10-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schnellbeladesystem für ein Unterseeboot.
Patent DE-102017001094-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur automatischen Anfertigung von verzehrfertigen Speisen
Inventor: SCHESTAK MIHAIL
IPC: A47J44/00
Filed: 2017-02-07
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine danach arbeitende Vorrichtung (100) zur automatischen Anfertigung von verzehrfertigen Speisen offenbart, wobei die Vorrichtung durch eine Anordnung von küchentechnischen Moduleinheiten gekennzeichnet ist, welche umfasst: – eine erste Moduleinheit (110) zum Aufbewahren und Kühlen von Lebensmitteln als Ausgangsprodukte für die Anfertigung der Speisen; – eine zweite Moduleinheit (120) zum Vorverarbeiten und Portionieren der Ausgangsprodukte einschließlich der Anfertigung von Zwischenprodukten (T); – eine dritte Moduleinheit (130) zum Konditionieren der portionierten Ausgangsprodukte und/oder Zwischenprodukten (T) sowie Zugeben von Zutaten (GW); – eine vierte Moduleinheit (140) zum Garen und/oder Backen der konditionierten Ausgangsprodukte und/oder Zwischenprodukten zu den verzehrfertigen Speisen.