baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014220574-B4 (DE)
Title: Kalibriergerät einer reifentestmaschine und kalibrierverfahren der reifentestmaschine
Inventor: WAKAZONO TAKEHIKO
IPC: G01M17/02
Filed: 2014-10-10
Granted: 2018-07-26
Abstract: Kalibriergerät (2), das eine Kalibrierung von Kraftkomponenten entlang einer Querrichtung einer Lastmessdose (5) an einer Reifentestmaschine durchführt, die eine zylindrische Rotationstrommel (4) hat, die drehbar um einen in Vertikalrichtung ausgerichteten Wellenabschnitt (3) montiert ist, und die die Lastmessdose (5) hat, die an dem Wellenabschnitt (3) der Rotationstrommel (4) montiert ist und in der Lage ist, die auf die Rotationstrommel (4) aufgebrachte Kraft zu messen, wobei das Kalibriergerät (2) Folgendes aufweist:ein Hakenelement (15), das an einer Außenumfangskante der Rotationstrommel (4) eingehakt ist;einen linearen Körper (16), dessen eine Endseite mit dem Hakenelement (15) verbunden ist;ein Lastaufbringungselement (17), das mit der anderen Endseite des linearen Körpers (16) verbunden ist und in der Lage ist, eine Referenzlast zum Kalibrieren der Lastmessdose (5) in Richtung einer Abwärtsrichtung zu erzeugen; undeine Flaschenzugvorrichtung (18), um die der lineare Körper (16) gewunden ist, um die auf die andere Endseite des linearen Körpers (16) durch das Lastaufbringungselement (17) aufgebrachte, abwärtsgerichtete Kraft in eine aufwärtsgerichtete Kraft an der Seite des Hakenelements (15) des linearen Körpers (16) umzuwandeln.
Patent DE-102014225162-B4 (DE)
Title: Walzgerüst mit Walzenanstelleinrichtung
Inventor: BARTEN AXEL
IPC: B21B31/32
Filed: 2014-12-08
Granted: 2017-06-08
Abstract: Walzgerüst (13) mit einer unteren und einer oberen Arbeitswalze und zumindest einer Walzenanstelleinrichtung (10), die sich an einem Stützjoch (12) des Walzgerüstes abstützt und zur Erzeugung einer in einem zwischen den Arbeitswalzen ausgebildeten Walzspalt wirkenden Walzkraft dient, wobei die Walzenanstelleinrichtung einen Teleskopzylinder aufweist mit einem ersten Anstellzylinder und einem zweiten Anstellzylinder, wobei ein Kolben des zweiten Anstellzylinders in einem Kolben des ersten Anstellzylinders geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Anstellzylinder als Langhubzylinder (11) mit einem Langhubkolben (18) und der zweite Anstellzylinder als Kurzhubzylinder (23) mit einem Kurzhubkolben (24) ausgebildet ist, wobei der Langhubzylinder eine Arretierungseinrichtung (32) zur Arretierung des Hubs H aufweist, die kraft- oder formschlüssig mit dem Stützjoch (12) verbunden ist.
Patent DE-102015000747-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einem verschiebbaren Kniepolsterelement
Inventor: SCHMIDT HANS-THIES
IPC: B60N2/90
Filed: 2015-01-22
Granted: 2016-09-22
Abstract: Fahrzeugsitz (1) für ein Fahrzeug (10) mit zumindest einer Seitenwange (3) eines Sitzpolsters (4) des Fahrzeugsitzes (1), wobei  – die Seitenwange (3) zur Bildung eines inneren Seitenwangenteils (3.1) und eines äußeren Seitenwangenteils (2) in Fahrzeuglängsrichtung (x-Richtung) geteilt ist,  – das äußere Seitenwangenteil als ein in Fahrzeuglängsrichtung (x-Richtung) zwischen einer Nichtgebrauchsposition (I) und einer Gebrauchsposition (II) mittels Verschiebemittel (6, 7, 8) verschiebbares Kniepolsterelement (2) ausgebildet ist,  – das Kniepolsterelement (2) als plattenförmiger Polsterträger (2.1) mit einer Polsterung (2.2) ausgebildet ist,  und  – die Verschiebemittel (6, 7, 8) derart ausgebildet sind, dass das Kniepolsterelement (2) in der Nichtgebrauchsposition (I) den Fahrzeugsitz (1) in Fahrzeugquerrichtung (y-Richtung) begrenzt und in der Gebrauchsposition (II) über die Vorderkante (4.1) des Sitzpolsters (4) in Fahrzeuglängsrichtung (x-Richtung) derart übersteht, dass das Bein (20) eines Fahrzeuginsassen an das Kniepolsterelement (2) seitlich anlegbar ist.
Patent DE-102015009123-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Echtheitskontrolle der Herkunftskennzeichnung und der Haltbarkeitsangaben von Produkten
Inventor: BEYER WOLFGANG
IPC: G06K7/10
Filed: 2015-07-20
Granted: 2023-11-30
Abstract: Verfahren zur Echtheitskontrolle der Herkunftsangaben von Produkten und deren zeitbezogener Gewährleistung von Produkteigenschaften durch Aufbringung der Herkunftskennzeichnung auf dem Produkt in datentechnischer Verbindung mit einem individuellen Sicherheitscode, nach der Verbindungsherstellung mittels einer Computereinrichtung zu einer Datenbank, die den individuellen Sicherheitscode, die Daten der Herkunftskennzeichnung und einen diesen zugeordneten Abfragecode enthält, ein Vergleich der übermittelten Daten mit den in der Datenbank abgespeicherten Daten erfolgt und bei jeder Abfrage bei einer festgestellten Übereinstimmung ein neuer Abfragecode als Signal für die Echtheit erstellt und an die Computereinrichtung gesendet sowie bei einer Abweichung ein Signal für das Vorliegen einer Fälschung an die Computereinrichtung gesendet und von dieser optisch und/oder akustisch wiedergegeben wird, dadurch gekennzeichnet, dassa) bei der Echtheitskontrolle innerhalb der Gestaltungsfläche (2) des Herkunftskennzeichens miteinander verbundene optische Gestaltungsmerkmale der Herkunftskennzeichen und des individuellen Sicherheitscodes in ihrer Gesamtheit mittels einer Computereinrichtung erfasst werden,b) eine Decodierung der im individuellen Sicherheitscode enthaltenen Verbindungsdaten zu einer Datenbank, die den jeweiligen individuellen Sicherheitscode, die Daten der Herkunftskennzeichnung und einen diesen zugeordneten Abfragecode (6) enthält, von der Computereinrichtung durchgeführt und daraufhin die Verbindung hergestellt wird,c) eine Ermittlung der Daten an vorgegebenen Abfragestellen des aufgebrachten Sicherheitscodes nach einem von der Datenbank übertragenen vorgegebenen Musters erfolgt undd) eine datentechnischen Verschlüsselung der erfassten Daten mittels einer Hash-Funktion durchgeführt, die verschlüsselten Daten zur Datenbank gesendet und dort mit den abgespeicherten Daten verglichen werden.
Patent DE-102015108944-B4 (DE)
Title: Rundsichtsystem und Betriebsverfahren davon
Inventor: LEE SEONG SOO
IPC: B62D15/02
Filed: 2015-06-08
Granted: 2021-01-28
Abstract: Rundsichtsystem, umfassend:ein Anzeigemodul (120);ein Kameramodul (110), das eingerichtet ist, Umgebungsbilder eines Fahrzeugs zu fotografieren; undein Steuermodul (130), das eingerichtet ist, ein kombiniertes Rundsichtüberwachungs(AVM)-Bild, das erhalten wird, indem die Umgebungsbilder kombiniert werden, an das Anzeigemodul (120) auszugeben,wobei das Steuermodul (130) einschließt:eine Erzeugungseinheit (140), die eingerichtet ist, ein AVM-Bild durch Umwandeln einer Ansicht eines der Umgebungsbilder zu erzeugen;eine Erkennungseinheit (150), die eingerichtet ist, eine erste Parkplatzlinie und eine zweite Parkplatzlinie im AVM-Bild zu erkennen, die auf der Grundlage einer Mittellinie des Fahrzeugs auf beiden Seiten positioniert sind; undeine Steuereinheit (160), die eingerichtet ist, virtuell eine dritte Parkplatzlinie parallel zur ersten Parkplatzlinie zu erzeugen und das kombinierte AVM-Bild zu erzeugen, das erhalten wird, indem die dritte Parkplatzlinie und das AVM-Bild kombiniert werden, wenn unter der ersten Parkplatzlinie und der zweiten Parkplatzlinie nur die erste Parkplatzlinie erkannt wird, bei der es sich um eine Parkplatzlinie handelt, die auf der Grundlage der Mittellinie des Fahrzeugs auf irgendeiner Seite positioniert ist,wobei die Steuereinheit (160) einschließt:eine Berechnungseinheit (162), die eingerichtet ist, ein Parkplatzlinien-Intervall eines Ziel-Parkplatzabschnitts zu berechnen, wenn nur die erste Parkplatzlinie erkannt wird; undeine Parkplatzlinien-Erzeugungseinheit (164), die eingerichtet ist, virtuell die dritte Parkplatzlinie an einer Position zu erzeugen, die von der ersten Parkplatzlinie um das Parkplatzlinien-Intervall parallel beabstandet ist,wobei die Berechnungseinheit (162) das Parkplatzlinien-Intervall auf der Grundlage mindestens eines Wertes von einem Lenkwinkel des Fahrzeugs, einer Fahrzeugbreite und einem Abstand zwischen dem Fahrzeug und der ersten Parkplatzlinie berechnet.
Patent DE-102015113449-B4 (DE)
Title: Befüllbarer Lagercontainer zur Unterbringung in einem Frachtraum eines Luftfahrzeugs
Inventor: NOWARRE SASCHA
IPC: B64D11/00
Filed: 2015-08-14
Granted: 2024-02-01
Abstract: Ein befüllbarer Lagercontainer (10) zur Unterbringung in einem Frachtraum eines Luftfahrzeugs, aufweisend:- eine Gehäusestruktur (12);- wenigstens ein darin angeordnetes erstes Lagersegment (14); und- wenigstens eine Zugangsöffnung (16) zum manuellen Be- und Entladen des ersten Lagersegments von oben;wobei die Gehäusestruktur eine äußere Kontur (18) aufweist, die an übliche Frachtcontainer angepasst ist und zur Unterbringung des Lagercontainers in einem Frachtraum eines Luftfahrzeugs ausgebildet ist;wobei die Gehäusestruktur ausgebildet ist, um über die wenigstens eine Zugangsöffnung von einem Kabinenbereich oberhalb eines Frachtraums, in dem der Lagercontainer unterbringbar ist, zugänglich zu sein;wobei in der Gehäusestruktur wenigstens ein zweites Lagersegment (28) angeordnet ist, und wenigstens eine Zugangsöffnung (30) zum manuellen Be- und Entladen des zweiten Lagersegments von oben vorgesehen ist;wobei das zweite Lagersegment mit einem Stauvolumen (52) ausgebildet ist, das in Relation zur zweiten Zugangsöffnung wenigstens teilweise beweglich ausgebildet ist;wobei das Stauvolumen einzelne Sub-Segmente (54) aufweist, die von einer Lagerstruktur (56) gebildet werden, die in der Gehäusestruktur beweglich angeordnet ist; undwobei das erste oder das zweite Lagersegment als Abfallbehälter (32) für die Unterbringung von Abfall ausgebildet ist, und das andere Lagersegment als Stauraum (34) ausgebildet ist;
Patent DE-102015122628-B4 (DE)
Title: Wafer Level Package und Verfahren zur Herstellung
Inventor: BAUER CHRISTIAN
IPC: H03H9/10
Filed: 2015-12-22
Granted: 2018-09-20
Abstract: Wafer Level Package mit verbesserten Eigenschaften, aufweisend
 - einen ersten Chip aus einem ersten Material mit einem thermischen Ausdehnungskoeffizienten α1 in einer horizontalen Richtung,
 - einen zweiten Chip aus einem vom ersten Material verschiedenen zweiten Material mit einem thermischen Ausdehnungskoeffizienten α2 in der horizontalen Richtung,
 - funktionalen Strukturen, die zwischen den beiden Chips angeordnet sind,
 - eine Signalleitung, die zueinander gewandte Seiten der beiden Chips direkt verschaltet, wobei die Signalleitung zumindest abschnittsweise auf je einer Seitenfläche beider Chips verläuft, und
 wobei
 - die Ausdehnungskoeffizienten α1, α2 sich um mehr als 0,4 * 10-6/K unterscheiden.
Patent DE-102015203613-B4 (DE)
Title: Fahrradfelgenbremsvorrichtung
Inventor: WATARAI ETSUYOSHI
IPC: B62L1/10
Filed: 2015-02-27
Granted: 2023-09-07
Abstract: Fahrradfelgenbremsvorrichtung (210, 410), umfassend:ein Reibungsbauteil (212, 214), das so konfiguriert ist, dass es einer Fahrradfelge (205) zugewandt ist, wobei das Reibungsbauteil (212, 214) einen davor angeordneten Abschnitt (224, 286) und einen danach angeordneten Abschnitt (226, 288) gegenüber dem davor angeordneten Abschnitt (224, 286) in einer Antriebsdrehrichtung (D202), in der sich eine Fahrradfelge (205) dreht, wenn sich ein Fahrrad vorwärts bewegt, umfasst; undeine Drückkonstruktion (216, 220), die so konfiguriert ist, dass sie den davor angeordneten Abschnitt (224, 286) und den danach angeordneten Abschnitt (226, 288) gegen die Fahrradfelge (205) drückt,wobei die Drückkonstruktion (216, 220) umfasst:ein Grundbauteil (218, 222), umfassend einen ersten Hydraulikzylinder (228, 290) und einen zweiten Hydraulikzylinder (230, 292),einen ersten Kolben (232, 294), der in dem ersten Hydraulikzylinder (228, 290) beweglich ist und näher an dem danach angeordneten Abschnitt (226, 288) als dem davor angeordneten Abschnitt (224, 286) liegt, undeinen zweiten Kolben (234, 296), der in dem zweiten Hydraulikzylinder (230, 292) beweglich ist und näher an dem davor angeordneten Abschnitt (224, 286) als dem danach angeordneten Abschnitt (226, 288) liegt,wobei die Drückkonstruktion (216, 220) so konfiguriert ist, dass sie eine erste Drückkraft (F11, F21) auf den danach angeordneten Abschnitt (226, 288) und eine zweite Drückkraft (F12, F22) auf den davor angeordneten Abschnitt (224, 286) ausübt,dadurch gekennzeichnet, dassdie Drückkonstruktion (216, 220) so konfiguriert ist, dass die erste Drückkraft (F11, F12) größer als die zweite Drückkraft (F12, F22) ist.
Patent DE-102015206009-B4 (DE)
Title: Abstandsbestimmung und Authentifizierung eines Funkschlüssels für ein Fahrzeug
Inventor: TSCHACHE ALEXANDER
IPC: G07C9/00
Filed: 2015-04-02
Granted: 2017-06-08
Abstract: Verfahren zur Authentifizierung eines Funkschlüssels (20) für ein Fahrzeug (10), wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Bestimmen eines Abstands zwischen dem Funkschlüssel (20) und dem Fahrzeug (10), und Authentifizieren des Funkschlüssels (20), wobei zu dem Bestimmen des Abstands eine von dem Funkschlüssel (20) erzeugte Zeichenfolge an das Fahrzeug (10) gesendet wird, wobei die Zeichenfolge unabhängig von einer von dem Fahrzeug (10) gesendeten Information erzeugt wird, wobei das Authentifizieren abhängig von der Zeichenfolge erfolgt wobei das Bestimmen des Abstands eine Laufzeitmessung umfasst, wobei die Laufzeitmessung anhand eines ersten Funksignals (1), welches von dem Fahrzeug (10) an den Funkschlüssel (20) gesendet wird, und anhand eines zweiten Funksignals (2), welches von dem Funkschlüssel (20) an das Fahrzeug (10) gesendet wird, erfolgt, wobei entweder das zweite Funksignal (2) von dem Funkschlüssel (20) gesendet wird, sobald das erste Funksignal (1) von dem Funkschlüssel (20) empfangen wird, oder das erste Funksignal (1) von dem Fahrzeug (10) gesendet wird, sobald das zweite Funksignal (2) von dem Fahrzeug (10) empfangen wird, und wobei das Authentifizieren erst nach dem Empfang der beiden Funksignale (1, 2) beginnt.
Patent DE-102015207643-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellenmodul
Inventor: TSUKAMOTO KEIJI
IPC: H01M8/0662
Filed: 2015-04-27
Granted: 2021-10-28
Abstract: Brennstoffzellenmodul (10), welches aufweist:einen Flachplattenstapel-Brennstoffzellenstapel (20), der durch Stapeln einer Vielzahl von Flachplatten-artigen Brennstoffzellen (30) gebildet ist, die konfiguriert sind, um durch elektrochemische Reaktionen von Brenngas und sauerstoffhaltigem Gas Strom zu erzeugen;einen Reformer (22), der konfiguriert ist, um hauptsächlich Kohlenwasserstoff enthaltenden Rohbrennstoff zu reformieren, um das dem Brennstoffzellenstapel (20) zugeführte Brenngas zu erzeugen; undeinen Abgasverbrenner (26), der konfiguriert ist, um das Brenngas, das von dem Brennstoffzellenstapel (20) als Brennabgas abgegeben wird, und das sauerstoffhaltige Gas, das von dem Brennstoffzellenstapel (20) als sauerstoffhaltiges Abgas abgegeben wird, zu verbrennen, um ein Verbrennungsgas zu erzeugen, und der konfiguriert ist, um das Verbrennungsgas dem Reformer (22) zuzuführen,wobei der Brennstoffzellenstapel (20) einen Abgasauslass (60) aufweist, der konfiguriert ist, um das Brennabgas und das sauerstoffhaltige Abgas am in Stapelrichtung der Brennstoffzellen (30) einen Ende abzugeben, und der Abgasverbrenner (26), der mit dem Abgasauslass (60) verbunden ist, am in der Stapelrichtung einen Ende des Brennstoffzellenstapels (20) vorgesehen ist;der Reformer (22) um den Abgasverbrenner (26) herum vorgesehen ist, undeinen Verbrennungsgasströmungskanal (88), der mit dem Abgasverbrenner (26) verbunden ist, in einem Außenbereich des Reformers (22) vorgesehen ist, um zu erlauben, dass das Verbrennungsgas entlang dem Außenbereich des Reformers (22) fließt.
Patent DE-102015210716-B4 (DE)
Title: Positionssensor sowie Verfahren zum Betreiben eines Positionssensors
Inventor: QUAAS JÖRG
IPC: G01B21/00
Filed: 2015-06-11
Granted: 2023-07-20
Abstract: Positionssensor mit wenigstens einem Sensormittel (26, 28) zur Bereitstellung eines Sensorsignals in Abhängigkeit von einer Position eines Messobjekts (16) längs eines Bewegungswegs (5) und mit einer Verarbeitungseinrichtung (22) zur Verarbeitung von Sensorsignalen, wobei die Verarbeitungseinrichtung (22) zur Ermittlung von Bewegungsprofilen (54) durch Verknüpfung mehrerer Sensorsignale (50, 51, 52, 53) ausgebildet ist und eine Speichereinrichtung (22) zur Speicherung von Sensorsignalen (51, 52, 53) und Bewegungsprofilen (60, 61, 62) umfasst und wobei die Verarbeitungseinrichtung (22) für einen Vergleich von ermittelten Bewegungsprofilen (54) mit gespeicherten Bewegungsprofilen (60, 61, 62) und für eine Ermittlung wenigstens eines Zustandswerts aus dem Vergleich der Bewegungsprofile (54, 60, 61, 62) sowie für eine Anzeige des Zustandswerts und/oder für eine Bereitstellung des Zustandswerts an einer Kommunikationsschnittstelle (24) ausgebildet ist, wobei die Verarbeitungseinrichtung (22) dazu ausgebildet ist, bei Übereinstimmung des ermittelten Bewegungsprofils (54) mit einem gespeicherten Bewegungsprofil (60, 61, 62) eine Veränderung des Zustandswerts anhand eines dem gespeicherten Bewegungsprofil (60, 61, 62) zugeordneten Belastungswerts (57) vorzunehmen, wobei für unterschiedliche Bewegungsprofile (60, 61, 62) unterschiedliche Belastungswerte angenommen werden.
Patent DE-102015213720-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen einer Eingabe durch ein Spracherkennungssystem und Spracherkennungssystem
Inventor: LÜDDECKE DANIEL
IPC: G10L15/22
Filed: 2015-07-21
Granted: 2020-01-23
Abstract: Verfahren zum Erfassen einer Eingabe durch ein Spracherkennungssystem bei demeine Original-Spracheingabe und eine Korrigier-Spracheingabe eines Nutzers erfasst werden,anhand der Original-Spracheingabe ein Originaltext (OT) erzeugt wird und anhand der Korrigier-Spracheingabe ein Korrigiertext (KT) erzeugt wird, wobei der Originaltext (OT) und der Korrigiertext (KT) jeweils ein oder mehrere Textfragmente mit jeweils einem oder mehreren Wörtern umfassen,anhand des Originaltextes (OT) und des Korrigiertextes (KT) ein korrigierter Text (ET) erzeugt wird undin Abhängigkeit von dem korrigierten Text (ET) ein Steuersignal ausgegeben wird, wobeianhand eines Vergleichs des Originaltextes (OT) mit dem Korrigiertext (KT) zumindest ein gemeinsames Textfragment bestimmt wird, das sowohl von dem Originaltext (OT) als auch von dem Korrigiertext (KT) umfasst ist, undanhand der Position des gemeinsamen Textfragments im Originaltext (OT) zumindest ein Original-Textfragment des Originaltextes bestimmt wird und anhand der Position des gemeinsamen Textfragments im Korrigiertext (KT) zumindest ein Korrigier-Textfragment des Korrigiertextes (KT) bestimmt wird undbeim Erzeugen des korrigierten Textes das Original-Textfragment durch das Korrigier-Textfragment ersetzt wird,dadurch gekennzeichnet, dass,wenn sowohl der Originaltext (OT) als auch der Korrigiertext (KT) genau ein gemeinsames Textfragment umfassen, wobei das gemeinsame Textfragment das erste Textfragment des Korrigiertextes (KT) ist,das Korrigier-Textfragment bestimmt wird als die geordnete Folge der Textfragmente im Korrigiertext (KT) zwischen dem gemeinsamen Textfragment und dem Ende des Korrigiertextes (KT),wenn ein „Ersetzen“-Modus des Spracherkennungssystems aktiviert ist,das Original-Textfragment bestimmt wird als die geordnete Folge der Textfragmente im Originaltext (OT) zwischen dem gemeinsamen Textfragment und einem darauf folgenden Textfragment,wobei das Korrigier-Textfragment und das Original-Textfragment genau die gleiche Anzahl Wörter umfassen,oder alternativ dazu, wenn ein „Abschneiden“-Modus des Spracherkennungssystems aktiviert ist,das Original-Textfragment bestimmt wird als die geordnete Folge der Textfragmente im Originaltext (OT) zwischen dem gemeinsamen Textfragment und dem Ende des Originaltextes (OT).
Patent DE-102016011006-B4 (DE)
Title: Plane mit gewebten Gurtbändern und integriertem Draht
Inventor: KEIM THORALD
IPC: B60P7/04
Filed: 2016-09-14
Granted: 2020-08-06
Abstract: Plane (1) zum Verschließen einer Öffnung im Aufbau (2) eines Fahrzeugs (3) oder eines Bauwerks, wobei die Plane (1)- flexibel ist und- mit einem Messer (6) manuell einschlitzbar ist und- auf der Plane (1) mehrere längliche Gurtbänder (4) in Abständen zueinander befestigt sind,- die aus miteinander verwebten, nichtmetallischenFäden oder Fasern (f) bestehen und- wenigstens ein Gurtband (4) wenigstens einen der Länge nach durchlaufenden Kanal (41) enthält und- in den Kanal (41) wenigstens ein metallischer Draht (d) eingebracht ist,- der mit dem Messer (6) manuell nicht unmittelbar trennbar ist und- der im Kanal (41) in Längsrichtung verschiebbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass-jedes Gurtband (4) an seinem unteren Ende an einen Spannhebel (21) montiert ist, der am Aufbau (2) ansetzbar ist und- die Plane (1) wie ein Vorhang gestaltet ist, der an mehreren Führungsrollen oder anderen Führungselementen (51) befestigt ist, die in einer Schiene (5) verschiebbar sind, und mit jedem Führungselement (51) jeweils ein Gurtband (4) verbunden ist oder- die Plane (1) ähnlich wie ein Rollladen gestaltet ist, der auf einer Wickelwelle aufwickelbar ist, und jedes Gurtband (4) auf der Wickelwelle befestigt ist.
Patent DE-102016100066-B4 (DE)
Title: Akustische Messung eines lichten Abstands in einer Fertigungsausrüstung
Inventor: CHIN SHENG-CHI
IPC: G01B17/02
Filed: 2016-01-04
Granted: 2022-12-01
Abstract: Verfahren, umfassend:Aufnahme eines Substrats in einem Werkzeug derart, dass dazwischen ein Spalt festgelegt wird,Abgeben eines akustischen Signals durch einen Messwertgeber, der dem Spalt gegenüberliegend auf einer Bodenfläche des Substrats angeordnet ist, wobei das akustische Signal durch das Substrat hindurch geleitet wird,Empfangen eines ersten Echos durch den Messwertgeber von einer Deckfläche des Substrats aus, die den Spalt festlegt, und eines zweiten Echos von einer Bodenfläche des Werkzeugs aus, die den Spalt weitergehend festlegt,Messen einer Breite des Spaltes auf Basis des ersten Echos und des zweiten Echos, undwobei das akustische Signal vom Messwertgeber aus zum Substrat hin durch eine Impedanzanpassungsschicht geleitet wird, die zwischen dem Messwertgeber und dem Substrat angeordnet ist und beide körperlich kontaktiert.
Patent DE-102016101313-B4 (DE)
Title: Sonotrode, Vorrichtung, System und Verfahren zum Entgraten von Werkstücken mit Ultraschall
Inventor: HÖSEL VOLKER
IPC: B22D31/00
Filed: 2016-01-26
Granted: 2018-05-30
Abstract: Sonotrode zum Entgraten von Werkstücken mit Ultraschall umfassend einen Sonotrodenkörper (6) mit zumindest einer Sonotrodenfläche (6a), wobei die Sonotrode einen Kanal (9) zum Zuführen eines Ultraschall-Übertragungsmediums (8) zu der Sonotrodenfläche (6a) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sonotrodenkörper (6) eine Hülle (11) aufweist, welche Hülle (11) als Kanal (9) zum Zuführen des Ultraschall-Übertragungsmediums (8) ausgebildet ist, und dass die Hülle (11) relativ zu dem Sonotrodenkörper (6) verschiebbar ausgebildet ist.
Patent DE-102016101327-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Reagieren auf einen nicht autorisierten elektronischen Zugriff auf ein Fahrzeug
Inventor: BALTES KEVIN M
IPC: B60R16/02
Filed: 2016-01-26
Granted: 2021-11-04
Abstract: Verfahren zum Reagieren auf einen nicht autorisierten elektronischen Zugriff auf ein Fahrzeug (12), umfassend die Schritte, dass:(a) Daten empfangen werden, die einen nicht autorisierten elektronischen Zugriff auf elektronische Hardware in dem Fahrzeug (12) angeben;(b) eine Gegenmaßnahme elektronischer Hardware als Reaktion auf den nicht autorisierten elektronischen Zugriff initiiert wird;(c) ein Befehlssatz erzeugt wird, der zumindest einen Teil der elektronischen Hardware anweist, die Gegenmaßnahme elektronischer Hardware zu realisieren; und(d) der Befehlssatz an den Teil der elektronischen Hardware übermittelt wird; wobei die Gegenmaßnahme elektronischer Hardware umfasst, dass zur Verhinderung, dass böswillige Nachrichten einen Schaden verursachen, ein Fahrzeugbus (44) mit an dem Fahrzeug (12) erzeugten Datennachrichten geflutet wird.