baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014108827-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Fahren eines Regals einer Regalanlage
Inventor: DICK OLIVER
IPC: B65G1/10
Filed: 2014-06-24
Granted: 2021-06-17
Abstract: Verfahren zum Fahren eines Regals (100) einer Mehrzahl von fahrbaren Regalen (100) einer Regalanlage in eine Fahrtrichtung (102), wobei sich das Regal (100) senkrecht zur Fahrtrichtung (102) erstreckt, wobei das Regal (100) in der Erstreckungsrichtung gesehen zumindest zwei Antriebsräder (200; 204) an einander gegenüberliegenden Seiten des Regals (100) und zwei Abstandssensoren (208; 209) an den einander gegenüberliegenden Seiten des Regals (100) aufweist, wobei jeder Abstandssensor einem Antriebsrad zugeordnet ist, wobei das Verfahren umfasst:a) Antrieb der Antriebsräder (200; 204) mit einer maximalen Drehzahl,b) Durch jeden der Abstandssensoren (208; 209), Bestimmung des Abstandes des Regals (100) im Bereich der Sensorposition zu einem dem Regal (100) vorausfahrenden Regal,c) Bestimmung des Antriebsrades als Master-Antriebsrad (204), dessen Abstandssensor (209) den größten Abstand zum vorausfahrenden Regal (100) bestimmt hat, und Bestimmung des Antriebsrades als Slave-Antriebsrad (200), dessen Abstandssensor (208) den kleinsten Abstand zum vorausfahrenden Regal (100) bestimmt hat,d) Verminderung der Drehzahl ausschließlich des Slave-Antriebsrads (200) auf eine Soll-Drehzahl, wobei die Solldrehzahl durch Multiplikation der Drehzahl des Master-Antriebsrads (204) mit einem Reduktionsfaktor erfolgt, wobei der Reduktionsfaktor bestimmt wird als eins minus dem Absolutwert der normierten Differenz der durch die Sensoren bestimmten Abstände,e) Zyklische Wiederholung der Schritte b)-d).
Patent DE-102014118683-B4 (DE)
Title: Schaltung und verfahren für eine schaltung
Inventor: JÄGER HERBERT
IPC: G01S7/03
Filed: 2014-12-15
Granted: 2022-02-03
Abstract: Ein Schaltung (100), umfassend:einen Sender (110) zum Bereitstellen eines Sendesignals (120);ein Kopplerelement (130) zum Empfangen des Sendesignals (120) an einem Eingangs-Port (132), um eine erste Darstellung des Sendesignals (122) an einem Antennen-Port (134) und eine zweite Darstellung des Sendesignals (124) an einem Test-Port (136) bereitzustellen;eine Überwachungsempfängereinheit (140), die mit dem Test-Port (136) gekoppelt ist, um eine Charakteristik der zweiten Darstellung des Sendesignals (124) zu bestimmen;einen Testsignalerzeuger, der mit dem Test-Port (136) gekoppelt ist, wobei der Testsignalerzeuger ausgebildet ist, um ein Testsignal bereitzustellen, wobei das Koppler-Element (130) ferner ausgebildet ist, um das Testsignal an dem Test-Port (136) zu empfangen, um das Testsignal an einem Empfänger-Port bereitzustellen, um ein Empfangssignal an dem Antennen-Port (134) zu empfangen und um das Empfangssignal an dem Empfänger-Port bereitzustellen; undeinen Signalempfänger, der mit dem Empfänger-Port gekoppelt ist, wobei der Signalempfänger ausgebildet ist, um eine Charakteristik des Testsignals zu bestimmen.
Patent DE-102014214047-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Tonholz
Inventor: ZAUER MARIO
IPC: B27M1/08
Filed: 2014-07-18
Granted: 2016-02-18
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung von Tonholz aus einheimischen Holzarten und dessen Verwendung zur Herstellung von Musikinstrumenten, insbesondere von Hälsen, Decken, Zargen und Böden von Gitarren und Bassgitarren. Durch das Verfahren kann der Herstellungsprozess, einschließlich der bislang technologisch notwendigen Lagerung, signifikant verkürzt werden und so die Fertigungskosten und der Energiebedarf reduziert werden. Dadurch kann die Verfügbarkeit des aus heimischen Hölzern geschaffenen Tonholzes aufgrund des gestiegenen Bedarfes verbessert werden. Neben der Verkürzung der Lagerzeiten gegenüber der klassischen Trocknung besteht ein weiterer Vorteil des innovativen Verfahrens darin, dass die Festigkeiten der behandelten Hölzer deutlich erhöht werden, weil sich während der Behandlung hauptsächlich Umwandlungsprozesse an den Zellwandbestandteilen vollziehen. Dies sind vorwiegend Neuorientierungen und Umstrukturierungen der Zellwandbestandteile. Weiterhin verringert sich im Gegensatz zu den bisherigen Verfahren die Materialermüdung der behandelten Hölzer beim bestimmungsgemäßen Gebrauch der daraus hergestellten Instrumente.
Patent DE-102015000468-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeugdach, das abschnittsweise oder vollständig aufmachbar ist, insbesondere Cabriolet
Inventor: GROSSKOPF GORDON
IPC: B60S1/48
Filed: 2015-01-15
Granted: 2021-01-07
Abstract: Kraftfahrzeug (1) mit einem Fahrzeugdach (2), das abschnittsweise oder vollständig aufmachbar ist, insbesondere Cabriolet und mit mehreren Seitenscheiben (12), sowie mit einer über eine Steuerungseinrichtung (10) steuerbaren Spritzeinrichtung (4) zum Aufspritzen einer Reinigungsflüssigkeit auf eine Windschutzscheibe (9), die eine über die Steuerungseinrichtung (10) gesteuerte Pumpe (5) zur Förderung der Reinigungsflüssigkeit (7) umfasst, wobei die über die Spritzeinrichtung (4) abgebbare Menge an Reinigungsflüssigkeit (7) in Abhängigkeit des Öffnungszustands des Fahrzeugdachs (2) und des Öffnungszustands der Seitenscheiben (12) variierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Menge an abzugebender Reinigungsflüssigkeit (7) in Abhängigkeit einer Information, wie weit die Seitenscheibe (12) geöffnet ist, variierbar ist.
Patent DE-102015003839-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Wärmemanagement bei selektiver katalytischer Reduktion
Inventor: SCOTT DAVID J
IPC: F01N9/00
Filed: 2015-03-25
Granted: 2019-04-11
Abstract: Verfahren zum Zuführen von ausreichend Wärme zu einem selektiven katalytischen Reduktionssystem, das in einem Fahrzeug (117) mit einer Kraftmaschine (104) und einem selektiven Reduktionskatalysator (Selective Catalyst Reducer, SCR) angeordnet ist, wobei das Verfahren umfasst:
 - Erfassen einer für die Gastemperatur an einem Einlass des SCR indikativen Temperatur;
 - Bestimmen, ob die Gastemperatur am Einlass des SCR auf einer ersten vorbestimmten Mindesttemperatur ist;
 - Bestimmen der für den gegenwärtigen Fahrzeugbetrieb erforderlichen Kraftmaschinenlast;
 - Berechnen einer ersten erhöhten Kraftmaschinenlast, die notwendig ist, um die Gastemperatur am Einlass des SCR auf mindestens die erste vorbestimmte Mindesttemperatur zu erhöhen;
 - Berechnen eines ersten Kraftmaschinenlast-Überschusses durch Vergleichen der für den gegenwärtigen Fahrzeugbetrieb erforderlichen Kraftmaschinenlast mit der ersten erhöhten Kraftmaschinenlast;
 - Einstellen der Kraftmaschinenlast auf die erste erhöhte Kraftmaschinenlast;
 - Abführen des ersten Kraftmaschinenlast-Überschusses über eine Leistungsabsorptionsvorrichtung (328);
 - Bestimmen eines Transportzyklus des Fahrzeugs (117), wobei der Transportzyklus mehrere Abschnitte aufweist;
 - Vorherbestimmen eines späteren Bedarfs für eine erhöhte Kraftmaschinenlast auf Basis der bevorstehenden Abschnitte in dem Transportzyklus, wobei mindestens ein Abschnitt des Transportzyklus die erhöhte Kraftmaschinenlast beansprucht, wobei die erhöhte Kraftmaschinenlast oberhalb einer zweiten vorbestimmten Temperatur des Gases am Einlass des SCR auftritt;
 - Berechnen einer zweiten erhöhten Kraftmaschinenlast, die erforderlich ist, um die Gastemperatur am Einlass des SCR auf mindestens die zweite vorbestimmte Temperatur zu erhöhen;
 - Berechnen eines zweiten Kraftmaschinenlast-Überschusses durch Vergleichen der ersten erhöhten Kraftmaschinenlast mit der zweiten erhöhten Kraftmaschinenlast; 
 - Einstellen der Kraftmaschinenlast auf die zweite erhöhte Kraftmaschinenlast, bevor das Fahrzeug (117) den Transportzyklusabschnitt, der die erhöhte Kraftmaschinenlast beansprucht, erreicht;
 - Abführen des zweiten Kraftmaschinenlast-Überschusses über eine Leistungsabsorptionsvorrichtung (328).
Patent DE-102015101417-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Verpackung
Inventor: SPECK THOMAS
IPC: B65D75/32
Filed: 2015-01-30
Granted: 2016-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Verpackung für ein Lebensmittelprodukt, insbesondere für eine Schokohohlfigur, wobei zwei Teilschalen vorgesehen werden, welche je eine vorgeformte, gewölbte dünne Folie mit einem umfangsseitig abstehenden Rand aufweisen, zwischen welche ein Lebensmittelprodukt eingebracht wird, und die Teilschalen das Produkt durch Koppeln ihrer Ränder in einer Höhlung einhausen, wobei wenigstens bereichsweise zwischen den Rändern eine Siegelschicht vorgesehen ist, und die Ränder durch Siegeln und Falzen miteinander verbunden werden. Um dies Verfahren möglichst einfach und praktisch durchführen zu können und ein wirksames Verschließen der Teilschalen an den Rändern zu ermöglichen und eine äußerlich ästhetisch und gut aussehende Verpackung zu erhalten, wird vorgeschlagen, das Siegeln zusammen mit dem Falzen oder nach dem Falzen der Ränder durchzuführen. Damit lässt sich eine entsprechende Verpackung herstellen, bei der sich der gesiegelte Bereich quer über die Falzlinie erstreckt.
Patent DE-102015120082-B4 (DE)
Title: Thermoelektrische Generatorvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: KWAK JIN WOO
IPC: F01N5/02
Filed: 2015-11-19
Granted: 2023-02-02
Abstract: Eine thermoelektrische Generatorvorrichtung, welche Motorabwärme verwendet, aufweisend:ein thermoelektrisches Element (120), welches mit einer Plattentyp-Graphitschicht (122) eingerichtet ist und eine thermische Leitfähigkeit hat,eine Mehrzahl von ersten Wärmetransferkörpern (124), welche in vorbestimmten Intervallen mit einer Fläche der Graphitschicht (122) verbunden sind und eine thermische Leitfähigkeit und eine elektrische Leitfähigkeit haben,eine Mehrzahl von zweiten Wärmetransferkörpern (126), welche in vorbestimmten Intervallen zwischen den ersten Wärmetransferkörpern (124) angeordnet sind und eine thermische Leitfähigkeit und eine elektrische Leitfähigkeit haben,erste Elemente (128) aus einem P-Typ thermoelektrischen Material, welche abwechselnd mit zweiten Elementen (130) zwischen den ersten Wärmetransferkörpern (124) und den zweiten Wärmetransferkörpern (126) an diese angrenzen und mit diesen verbunden sind, unddie zweiten Elemente (130), welche aus einem N-Typ thermoelektrischen Material sind und abwechselnd mit den ersten Elementen (128) zwischen den ersten Wärmetransferkörpern (124) und den zweiten Wärmetransferkörpern (126) an diese angrenzen und mit diesen verbunden sind,wobei zumindest eines der ersten Elemente (128) oder der zweiten Elemente (130) mit einem Neigungsabschnitt eines angrenzenden Wärmetransferkörpers (124) in einer Linienkontaktart verbunden ist, um einen Winkel mit dem Neigungsabschnitt des angrenzenden Wärmetransferkörpers (124) an nur einem Seitenrand davon zu bilden, und wobei das zumindest eine besagte der ersten Elemente (128) oder der zweiten Elemente (130) einen Flächenkontakt mit dem Neigungsabschnitt des angrenzenden Wärmetransferkörpers (124) formt, wenn die Graphitschicht (122) gekrümmt ist.
Patent DE-102015120630-B4 (DE)
Title: Stützhülse für Rohrleitungen
Inventor: SCHMID ERICH
IPC: F16L37/16
Filed: 2015-11-27
Granted: 2017-11-30
Abstract: Stützhülse für Rohrleitungen, umfassend: – eine Hülse (1) mit einem offenen Querschnitt; und – ein axial verschieblich an der Hülse (1) gelagertes Spreizelement (3), wobei das Spreizelement (3) schräg zueinander verlaufende Kontaktflächen (4) aufweist, welche korrespondierende Kontaktflächen (5) der Hülse (1) gleitend kontaktieren und ein Aufweiten der Hülse (1) bewirken, sobald das Spreizelement (3) relativ zur Hülse (1) verschoben wird, wobei an der Hülse (1) eine Lagerung (6) für das Spreizelement (3) ausgebildet ist, die das Spreizelement (3) zumindest teilweise umgreift, und wobei die Lagerung (6) mehrere in Reihe an die Hülse (1) angeformte und durch Einschneiden und Durchsetzen der Wandung (8) gebildete Vorsprünge (9) umfasst, welche das Spreizelement (3) jeweils im Bereich der Kontaktfläche (4) umgreifen, dadurch gekennzeichnet, dass die durchgesetzten Bereiche (10) der Vorsprünge (9) einen gekrümmten, die Vorsprünge (9) in einer radialen Richtung versteifenden Querschnitt aufweisen, und sich der von den mit dem Hülsenradius einen Winkel (α) einschließenden Kontaktflächen (5) der Hülse (1) begrenzte Raum zur Wandung (8) der Hülse (1) hin weitet.
Patent DE-102015211579-B4 (DE)
Title: Linsenartige optische Bauelemente
Inventor: SEGER ULRICH
IPC: G02B15/00
Filed: 2015-06-23
Granted: 2018-01-18
Abstract: Vorrichtung zur optischen Beeinflussung eines Strahlengangs, bestehend aus wenigstens einem linsenartigen optischen Bauteil (301) und wenigstens einem weiteren optischen Bauteil, wobei die wenigstens zwei optischen Bauteile zueinander positionierbar sind, wobei das linsenartige optische Bauteil (301) die Funktion einer Linse erfüllt, einteilig ist und in seinem Randbereich eine Positionierungsstruktur (302) aufweist, die zur Positionierung des linsenartigen optischen Bauteils (301) in Bezug zu dem wenigstens einen weiteren optischen Bauteil und/oder einem Gehäuse dient, dadurch gekennzeichnet, dass an den äußeren Randbereichen der wenigstens zwei optischen Bauteile Abschirmstrukturen (204) aufgebracht sind, wodurch die Vorrichtung gegen Streulicht geschützt wird und eine Abschirmummantelung zum Ersetzen eines Tubus entsteht.
Patent DE-102015219590-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Bordnetz
Inventor: HUBER TOBIAS
IPC: H02M3/00
Filed: 2015-10-09
Granted: 2017-09-14
Abstract: Fahrzeug-Bordnetz (10) mit:  – mindestens zwei Bordnetzzweigen (20, 22) unterschiedlicher Nennspannung;  – einem DCDC-Wandler (30), der die beiden Bordnetzzweige (20, 22) verbindet;  wobei  der DCDC-Wandler (30) mehrere parallele Wandlerpfade (32a–h) aufweist und  der DCDC-Wandler (30) mindestens eine Energiequellen-Einspeisung (34) aufweist, die mit einer ersten Gruppe (32h) der Wandlerpfade verbunden ist, wobei die erste Gruppe (32h) der Wandlerpfade die Energiequellen-Einspeisung (34) mit einem der beiden Bordnetzzweige (22) verbindet und eine zweite Gruppe (32a–g) der Wandlerpfade, die keine Schnittmenge mit der ersten Gruppe hat, die beiden Bordnetzzweige (20, 22) miteinander verbindet, wobei alle Wandlerpfade (32a–h) in zwei Blöcke (B1, B2) eingeteilt sind und die zwei Blöcke (B1, B2) mit unterschiedlichen Enden (E1, E2) einer H-Brücke (50) des DCDC-Wandlers (30) verbunden sind.
Patent DE-102016109235-B4 (DE)
Title: Elektrische baugruppe, die eine rückwärts leitende schaltvorrichtung und eine gleichrichtende vorrichtung enthält
Inventor: LAVEN JOHANNES GEORG
IPC: H03K17/0422
Filed: 2016-05-19
Granted: 2019-02-14
Abstract: Elektrische Baugruppe (500), umfassend:
 eine rückwärts leitende Schaltvorrichtung (510), die Transistorzellen (TC) für eine Entsättigung umfasst, wobei die Transistorzellen (TC) für eine Entsättigung dafür eingerichtet sind, unter Sperrspannung in einem Entsättigungsmodus eingeschaltet und in einem Sättigungsmodus ausgeschaltet zu werden; und
 eine gleichrichtende Vorrichtung (560), die antiparallel mit der Schaltvorrichtung (510) elektrisch verbunden ist, wobei in einem Bereich eines Diodendurchlassstroms von einem halben maximalen Nenn-Diodenstrom (I F ) der Schaltvorrichtung (510) bis zu dem maximalen Nenn-Diodenstrom (I F ) eine I/V-Kennlinie (415) einer Diode der gleichrichtenden Vorrichtung (560) einen Spannungsabfall über die gleichrichtende Vorrichtung (560) höher als eine I/V-Kennlinie (411) einer Sättigung der Schaltvorrichtung (510) mit den ausgeschalteten Transistorzellen (TC) für eine Entsättigung und niedriger als eine I/V-Kennlinie (412) einer Entsättigung der Schaltvorrichtung (510) mit den eingeschalteten Transistorzellen (TC) für eine Entsättigung zeigt.
Patent DE-102016121447-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Absichern einer Bordnetzkomponente eines Fahrzeug-Bordnetzes
Inventor: WORTBERG MICHAEL
IPC: B60R16/03
Filed: 2016-11-09
Granted: 2023-02-02
Abstract: Vorrichtung (1) zum Absichern von wenigstens einer sicherheitsrelevanten Bordnetz-Komponente (2, 3) eines Fahrzeug-Bordnetzes, aufweisend:- wenigstens einen Halbleiterschalter (4), der mit der wenigstens einen Bordnetz-Komponente (2, 3) elektrisch leitfähig verbunden ist,- einen Schaltkreis (8), der mit dem Halbleiterschalter (4) elektrisch leitfähig verbunden ist und der eine Erfassungseinrichtung (9) zur Erfassung einer elektrischen Fehlfunktion des Fahrzeug-Bordnetzes sowie eine Ansteuereinrichtung (14) zum Ansteuern des Halbleiterschalters (4) aufweist, und- eine Steuereinheit (20), die zumindest mit dem Schaltkreis (8) kommunikationsfähig verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (1) dazu eingerichtet ist,- den Halbleiterschalter (4) in Abhängigkeit von einem sicheren Zielzustand „aus“ und einem Einschaltsignal einzuschalten, und dann in Abhängigkeit von der Erfassung einer vorbestimmten elektrischen Fehlfunktion in einen ersten Sicherheitszustand, in dem der Halbleiterschalter (4) ausgeschaltet ist, zu schalten, um die Bordnetz-Komponente (2, 3) vor elektrischen Überlasten zu schützen, und- den Halbleiterschalter (4) in Abhängigkeit von einem sicheren Zielzustand „ein“ und einem Einschaltsignal einzuschalten, und dann in Abhängigkeit von der Erfassung einer vorbestimmten elektrischen Fehlfunktion in den ersten Sicherheitszustand zu schalten, und ferner nach einem vorbestimmten Zeitintervall, das 50 µs bis 100 µs beträgt, in Abhängigkeit von dem sicheren Zielzustand „ein“ in einen zweiten Sicherheitszustand zu schalten, in dem der Halbleiterschalter (4) eingeschaltet ist, um eine verfügbarkeitsrelevante Versorgung der Bordnetz-Komponente (2, 3) sicherzustellen, wobei in Abhängigkeit von der erneuten Erfassung der vorbestimmten elektrischen Fehlfunktion erneut in den ersten Sicherheitszustand geschaltet wird.
Patent DE-102016208273-B4 (DE)
Title: Leistungsumsetzungsvorrichtung
Inventor: MAE KENTAROU
IPC: H02M7/5387
Filed: 2016-05-13
Granted: 2022-11-17
Abstract: Leistungsumsetzungsvorrichtung, die Folgendes umfasst:mehrere Schaltmodule (21-26), die entsprechend der drei Phasen obere und untere Zweigelemente konfigurieren;einen Glättungskondensator (4), der zwischen einer Gleichstromquelle und den Schaltmodulen (21-26) angeschlossen ist;eine Steuerschaltungsleiterplatte (3), die ein elektrisches Signal ausgibt, um den EIN/AUS-Zuständ der Schaltmodule (21-26) zu steuern;einen plattenförmigen P-Pol-Leiter (III), der eine Hochpotentialseite des Glättungskondensators und die positiven Elektrodenanschlüsse der Elemente des oberen Zweigs der mehreren Schaltmodule (21-26) elektrisch verbindet;einen plattenförmigen N-Pol-Leiter (112), der eine Niedrigpotentialseite des Glättungskondensators und die negativen Elektrodenanschlüsse der Elemente des unteren Zweigs der mehreren Schaltmodule (21-26) elektrisch verbindet;plattenförmige M-Pol-Leiter (113-115), die elektrisch mit den negativen Elektrodenanschlüssen der Elemente des oberen Zweigs und mit den positiven Elektrodenanschlüssen der Elemente des unteren Zweigs verbunden sind und die eine Wechselstromspannung an eine Last ausgeben;plattenförmige G-Pol-Leiter (121-126), die die Gatesteueranschlüsse der mehreren Schaltmodule und die Steuerschaltungsleiterplatte (3) elektrisch verbinden; undplattenförmige E-Pol-Leiter (127-132), die die negativen Elektrodensteueranschlüsse der mehreren Schaltmodule und die Steuerleiterplatte (3) elektrisch verbinden, wobeider P-Pol-Leiter (111), der N-Pol-Leiter (112), die M-Pol-Leiter, die G-Pol-Leiter und die E-Pol-Leiter mit Isoliermaterialien dazwischen laminiert sind, ferner miteinander verdrahtet sind und als ein integriertes Leiterelement an den Schaltmodulen (21-26) und an dem Glättungskondensator (4) arretiert sind.
Patent DE-102017001420-B4 (DE)
Title: Redundanz von fehlerkorrekturcodierten daten in einem speichersystem
Inventor: BARNDT RICHARD DAVID
IPC: G11C29/52
Filed: 2017-02-14
Granted: 2020-03-26
Abstract: Gerät (110), aufweisend:mindestens eine Prozessorschaltung (114), die konfiguriert ist zum:Bestimmen der Vielzahl von Coderaten zum Codieren der Vielzahl von Datenelementen zumindest teilweise basierend auf Integritäten der Vielzahl von separaten Blöcken;Durchführen einer Fehlerkorrekturcodierung an einer Vielzahl von Datenelementen, um eine Vielzahl von Codewörtern zu erzeugen, wobei mindestens eines der Vielzahl von Datenelementen eine unterschiedliche Länge aufweist als mindestens ein anderes der Vielzahl von Datenelementen und jedes der Vielzahl von Codewörtern dieselbe Codewortlänge aufweist;Erzeugen eines Redundanzdatenelements, das zumindest teilweise auf der Durchführung einer Operation unter Verwendung mehrerer Codewörter der Vielzahl von Codewörtern basiert; undSchreiben jedes der Vielzahl von Codewörtern in einen entsprechenden von Flash-Speicherblöcken eines entsprechenden von Flash-Speicherschaltungen (112AN); undSchreiben des Redundanzdatenelements in mindestens einen weiteren Block einer weiteren Flash-Speicherschaltung separat zu den Flash-Speicherschaltungen (112A-N),wobei der zumindest eine zusätzliche Block separat ist von den Flash-Speicherblöcken, die die Vielzahl von Codewörtern enthalten, undwobei eine Integrität des zumindest einen zusätzlichen Blocks größer ist als eine höchste Integrität eines der Vielzahl von separaten Flash-Speicherblöcken.
Patent DE-102017116925-B4 (DE)
Title: Harte PZT-Keramik, piezoelektrisches Vielschichtbauelement und Verfahren zur Herstellung eines piezoelektrischen Vielschichtbauelements
Inventor: OROSEL DENIS
IPC: H01L41/107
Filed: 2017-07-26
Granted: 2021-04-22
Abstract: Harte Blei-Zirkonat-Titanat(PZT)-Keramik aufweisend eine Struktur ABO3, die A-Plätze und B-Plätze umfasst, wobei die PZT-Keramik auf den B-Plätzen eine Dotierung mit Mn und mit Nb aufweist und das Verhältnis Nb/Mn < 2 ist, und wobei die PZT-Keramik die allgemeine Formel(PbxPbAxA) 1−y(ZrxZrTixTiMn(1+z)/3Nb(2−z)/3Bxb) yO3aufweist, wobei AxAdie Dotierelemente A1xA1bis AaxAaumfasst,a die Anzahl der Dotierelemente auf den A-Plätzen ist und es gilt a ≥ 1,wobei BxBdie Dotierelemente B1xB1bis BbxBbumfasst, b die Anzahl der Dotierelemente auf den B-Plätzen ist und es gilt b≥ 1,A1 bis Aa sind - unabhängig voneinander - ausgewählt aus einer Gruppe, die Na, K, Nd, La, Ba, Sr, Ca, Bi und Ag umfasst,B1 bis Bb sind - unabhängig voneinander - ausgewählt aus einer Gruppe, die Fe, Zn, Ge, Sn, Al, Ga, Sb und Cu umfasst,x ist der Anteil des jeweiligen Elements,0,9 ≤ xZr/xTi ≤ 1,2,0,4 ≤ y ≤ 0,6,0,0001 ≤ xA ≤ 0,05 für jedes A1 bis Aa0,0001 ≤ xB ≤ 0,05 für jedes B1 bis Bb, und0 < z ≤ 0,25.
Patent DE-102017126958-B4 (DE)
Title: Näherungssensor
Inventor: HASEGAWA RYOTA
IPC: H05B44/00
Filed: 2017-11-16
Granted: 2020-07-09
Abstract: Sicherstellung der omnidirektionalen Sichtbarkeit eines Näherungssensors mit hoher Leuchtdichte unter Verwendung eines einzigen lichtemittierenden Elements. Ein Näherungssensor (1) umfasst ein Substrat (14), auf dem eine Steuereinheit (20) ausgeFiguret ist und in dem eine normale Richtung des Substrats senkrecht zu einer axialen Richtung eines Spulenabschnitts (13) ist, ein lichtemittierendes Element (15), das Licht in axialer Richtung auf das Substrat emittiert, einen Lichtstreuungsabschnitt (16a), der emittiertes Licht in einer anderen Richtung als der axialen Richtung diffundiert, und einen Lichtleiterabschnitt (16b), der diffuses Licht zu einem Anzeigebereich (21) auf einer Seitenfläche leitet.
Patent DE-102017219035-B4 (DE)
Title: Elektrisches Siegel
Inventor: HITZ BASTIAN
IPC: H04B1/59
Filed: 2017-10-25
Granted: 2021-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein elektrisches Siegel für ein Kabel oder eine Kabelanordnung, auf eine Kabelverschraubung für ein Kabel oder eine Kabelanordnung mit einem derartigen Siegel sowie auf ein Kabel oder eine Kabelanordnung mit einem derartigen Siegel oder mit einer derartigen Kabelverschraubung. Ein Ausführungsbeispiel des elektrischen Siegels weist auf: ein kontaktlos auslesbares Informationsspeicherelement und ein mit dem Informationsspeicherelement in Verbindung stehendes Siegelelement, wobei das Siegelelement derart ausgebildet und auf das Kabel oder die Kabelanordnung aufbringbar ist, dass bei einer Beschädigung oder bei einem Entfernen des Siegelelements eine Sollbruchstelle des Siegelements eine derartige Zustandsänderung erfährt, dass aus der Zustandsänderung eine Manipulation des Siegels ableitbar ist.