baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008009591-A1 (DE)
Title: Zwitterionische Guanidiniumverbindungen als selektive antimikrobielle Wirkstoffe
IPC: A01N43/36
Filed: 2008-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Verbindungen entsprechend Formel I und/oder einem physiologischen Salz derselben und/oder stereoisomeren Formen derselben. $F1 R1-R5 können sein: a) ein Wasserstoffatom, b) (C1-C3)-Alkylrest, R6 kann sein: a) -(CH2)n-COO- mit n = 0-4, b) -(CH2)n-SO3- mit n = 0-4, c) ein Aminosäuresubstituent, dergestalt, dass die Aminogruppe der Aminosäure Teil eines Guanidinium-Derivats entsprechend Formel I bildet. Die vorliegende Erfindung bezieht sich weiterhin auf Verbindungen entpsrechend Formel II und/oder einem physiologischen Salz derselben und/oder stereoisomeren Formen derselben. $F2 R1-R4 können sein: a) ein Wasserstoffatom, b) (C1-C3)-Alkylrest, R5 kann sein: a) ein Wassrstoffatom, b) (C1-C3)-Alkylrest, c) -(CH2)n-COO- mit n = 0-4, d) -(CH2)n-SO3- mit n = 0-4, R6 und R7 können unabhängig voneinander sein: a) ein Wasserstoffatom, b) (C1-C3)-Alkylrest, c) eine Hydroxylgruppe, d) -(CH2)n-COO- mit n = 0-4, ...
Patent DE-102008016350-A1 (DE)
Title: Monofilament polymeric component, useful e.g. as binding wire in the field, horticulture and floristry, and for the production of flower arrangements, floral skeins and wreaths, comprises one or more aliphatic polyester
Inventor: BERNDT KURT-GUENTER
IPC: D01F1/10
Filed: 2008-03-29
Abstract: Monofilament polymeric component (I) comprises one or more aliphatic polyester (at least 90 wt.%), where the surface of (I) shows an impressed periodical structure.
Patent DE-102008018922-A1 (DE)
Title: Bildgebende Systeme und Verfahren, insbesondere zur Verwendung mit einem bei offener Chirurgie verwendeten Instrument
Inventor: ADLER DORON
IPC: A61B17/06
Filed: 2008-04-15
Abstract: Eine elektronische bildgebende Vorrichtung (und zugehörige Herstellungs- und Verwendungsverfahren) mit: einem Chassis mit einer darin ausgebildeten offenen zylindrischen Nut; einer in das Chassis eingebauten Bildsensoranordnung mit einem elektronischen Bildsensor; mehreren Linsen, die an entsprechenden Positionen so in die Nut eingepasst sind, dass sie ein Bild an dem Bildsensor erzeugen; und einer Abdeckung, die über der Bildsensoranordnung und den Linsen in dem Chassis geschlossen ist. Das bildgebende System ist als kompaktes bildgebendes System besonders zur Verwendung an Instrumenten für offene Operationen geeignet.
Patent DE-102008020593-A1 (DE)
Title: Method for active oscillation damping for industrial truck, involves detecting oscillations by sensor, damping oscillations actively, and controlling left lifting cylinder and right lifting cylinder by control unit
Inventor: WENZEL STEFAN
IPC: B66F9/22
Filed: 2008-04-24
Abstract: The method involves detecting oscillations by a sensor, damping oscillations actively, and controlling a left lifting cylinder (4) and a right lifting cylinder (5) by a control unit. The controlling of the left lifting cylinder and the right lifting cylinder takes place independently by a control unit and oscillations are actively damped around a vehicle longitudinal axis.
Patent DE-102008021819-A1 (DE)
Title: Lager, insbesondere Lager für den Motor eines Kraftfahrzeuges
Inventor: SCHNEIDER DIETHARD
IPC: B60K5/12
Filed: 2008-04-30
Abstract: Lager (2), insbesondere Lager (2) für den Motor eines Kraftfahrzeuges, das ein erstes Teil (4) enthält, das aus einer Hartkomponente besteht, und ein zweites Teil (6) enthält, das aus einer Weichkomponente besteht und das zumindest bereichsweise von dem ersten Teil (4) umfasst wird, wobei das zweite Teil (6) ferner folgende Bestandteile aufweist: ein Aufnahmefenster (8), in das eine Hülse (26) mit einer Lagerachse einschiebbar ist, zwei Beine (12, 14), deren eines Ende jeweils an dem Aufnahmefenster (8) befestigt ist, eine Stützwand (16), die die dem Aufnahmefenster (8) abgewandten Enden der Beine (12, 14) miteinander verbindet und über die das zweite Teil (6) mit dem ersten Teil (4) verbunden ist, wobei auf der Innenoberfläche (34) der Stützwand (16), die dem Aufnahmefenster (8) zugewandt ist, mindestens ein rippenartiger Vorsprung (36, 38, 52, 54, 56) angeordnet ist.
Patent DE-102008026768-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum verliersicheren Halten eines Schaftes eines Gegenstandes an einem Aufnahmeteil
Inventor: BERNARD NICOLAS
IPC: F16B7/22
Filed: 2008-06-04
Abstract: Bei einer Vorrichtung zum verliersicheren Halten eines Schaftes eines Gegenstandes an einem Aufnahmeteil ist eine Außenhülse (1) aus einer Basiswand (2) und zwei von der Basiswand (2) abstehenden und aufeinander zu gebogenen Seitenwänden (3, 4) gebildet. Ein Deckring (23) ist über wenigstens einen Anbindungssteg (19, 20) mit der Außenhülse (1) verbunden. An dem Deckring (23) sind Rastzungen (25) zum Engriff mit dem Schaft ausgebildet. Dadurch ist die Vorrichtung auch in unterschiedlich dimensionierte Aufnahmeausnehmungen einfügbar und hält den Schaft mit einer gewissen gelenkartigen Variabilität in seiner Ausrichtung in Bezug auf die Außenhülse (1).
Patent DE-102008027684-A1 (DE)
Inventor: KRUEGER WILLIBERT
IPC: A23L27/30
Filed: 2008-06-10
Abstract: Instant drink composition comprises granule formers and taste formers.
Patent DE-102008028987-A1 (DE)
Title: Turboproptriebwerk mit einer Vorrichtung zum Erzeugen eines Kühlluftstroms
Inventor: WOUDE MATTHIJS VAN DER
IPC: B64D33/08
Filed: 2008-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Turboproptriebwerk (1) mit einer Vorrichtung (20) zum Erzeugen eines Kühlluftstroms (45), wobei das Turboproptriebwerk (1) eine Triebwerksgondel (3) und mindestens eine Zapfluftleitung (25) am Niederdruckverdichter (4) umfasst und die Vorrichtung mindestens einen Ejektor (21) aufweist, der aus einem Kühlluftkanal (24) und einer Düse (22) gebildet ist. Um die Kühlung der Triebwerkskomponenten in der Triebwerksgondel (3) auch im kritischeren Bodenleerlaufbetrieb (kontrolliert oder auch unkontrolliert) zu verbessern, ohne dabei den unerwünschten Kraftstoffverbrauch zu erhöhen bzw. störend in den Kreisprozess des Triebwerkes (1) einzugreifen, ist der Ejektor (21) innerhalb der Triebwerksgondel (3) im vorderen Bereich des Turboproptriebwerks (1) angeordnet, wobei der zum Ejektor (21) gehörige Kühlluftkanal (24) mindestens einen am Umfang der Triebwerksgondel (3) angeordneten Lufteinlass (23) mit dem Innern der Triebwerksgondel (3) verbindet, und in dem Kühlluftkanal (24) mindestens eine Düse (22) angeordnet ist.
Patent DE-102008029321-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugkarosserie- und -verkleidungsanordnung mit komplementären Positionier- und Einstellmerkmalen und Verfahren zu deren Montage
Inventor: MARKS STEPHEN W
IPC: B60R13/02
Filed: 2008-06-20
Abstract: Es wird eine Kraftfahrzeugkarosserie- und -verkleidungsanordnung geschaffen, welche Positioniermerkmale an nur einer einzelnen Blechschicht einer aus mehreren Schichten bestehenden Karosserierahmensäule verwendet, um ein Verkleidungselement in Stellung zu bringen und damit mögliche Schwankungen bei der endgültigen Montageposition des Verkleidungselements zu minimieren. Die einzelne Blechschicht weist gleichermaßen ein Vorwärts-Rückwärts-Positioniermerkmal und ein Fahrzeug-Querrichtungs-Positioniermerkmal auf. Ein Vorwärts-Rückwärts-Einstellmerkmal und ein Fahrzeug-Querrichtungs-Einstellmerkmal an dem Säulenverkleidungselement sind so voneinander beabstandet, dass jeweils ein Kontakt mit dem Vorwärts-Rückwärts-Positioniermerkmal und dem Fahrzeug-Querrichtungs-Positioniermerkmal ermöglicht wird, wenn das Säulenverkleidungselement an der Karosserierahmensäule montiert wird, so dass die Vorwärts-Rückwärts- und die Fahrzeug-Querrichtungs-Position des Säulenverkleidungselements nur durch die einzelne Blechschicht bestimmt werden. Es wird auch ein Verfahren zum Montieren eines Säulenverkleidungselements an einer Karosserierahmensäule mit mehreren Blechschichten bereitgestellt.
Patent DE-102008030188-A1 (DE)
Title: Mehrkammer-Seitenairbag
Inventor: WIPASURAMONTON PONGDET PAUL
IPC: B60R21/231
Filed: 2008-06-25
Abstract: Ein Mehrkammerairbag wird in einem flachen oder 2-D-Zustand genäht. Der Airbag weist eine erste Stoffbahn, eine zweite Stoffbahn mit einer der ersten Stoffbahn ähnlichen Form, die mit mindestens einemunden ist, und eine Trennbahn auf, die mit der ersten und der zweiten Stoffbahn verbunden ist. Die Trennbahn bildet zwei oder mehr innere Kammern in dem Airbag. Die Trennbahn weist einen Entlüftungsmechanismus auf, um den Strom von Aufblasgasen in eine oder mehrere Kammern in dem Airbag oder nach außerhalb davon zeitweise zu blockieren.
Patent DE-102008031313-A1 (DE)
Title: Schaltanordnung für ein Kraftfahrzeug-Wechselgetriebe
Inventor: KLEIBER THOMAS
IPC: F16H63/36
Filed: 2008-07-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung eines Kraftfahrzeug-Wechselgetriebes mit einer Schaltwelle (30), die schwenkbar und längsverschiebbar in einem Gehäuse gelagert ist und die an ihrem Außenumfang wenigstens einen Sperrzylinder (32) und wenigstens einen, radial aus dem Sperrzylinder (32) ragenden Schaltfinger (34) zur Zusammenwirkung mit Schaltelementen des Getriebes aufweist. Es ist vorgesehen, dass der wenigstens eine Schaltfinger (34) formschlüssig und drehfest mit der Schaltwelle (30) verbunden und zwischen aneinander grenzenden Einzelteilen des Sperrzylinders (32) fixiert ist.
Patent DE-102008033814-A1 (DE)
Title: Bearing section for turbo charger, has bearing device with bush, which is arranged in bearing section area of bearing section
Inventor: ERDMANN CHRISTIAN MARTIN
IPC: F02C7/06
Filed: 2008-07-19
Abstract: The bearing section (4) has a bearing device with a bush (16), which is arranged in a bearing section area of the bearing section. A shaft (5) is inserted inside the bush in a rotating manner. The bearing section has a flow through inflow channel (26), which is formed in virtual extension of an extent area of the bush. The inflow channel is positioned in the bearing section such that the fluid of bush is propelled by the inflow channel. An independent claim is included for a turbo charger with an air passage section.
Patent DE-102008040063-A1 (DE)
Title: Wiper blade, has support element designed as elastic spring rail, connected with support, and including two punch holes in middle region for fixing connection element and third punch hole at ends for fixing end caps
Inventor: OP T ROODT INIGO
IPC: B60S1/40
Filed: 2008-07-02
Abstract: The wiper blade (10) has a wiper strip (12) including a head strip (18) held by a support (22) with an angular holding strip (24). A spoiler part is arranged at both sides of a connection element (32) e.g. metal claw, and is connected with the support. A support element (28) designed as an elastic spring rail is connected with the support. End caps are provided at ends of the support element. The support element includes two punch holes in a middle region for fixing the connection element, and a third punch hole at ends for fixing the end caps.
Patent DE-102008043856-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Berechnen und Verwenden einer Spektralkarte zum Durchführen einer nichtlinearen Kalibrierung eines Signalpfades
Inventor: TUFILARO NICHOLAS B
IPC: G08C25/00
Filed: 2008-11-19
Abstract: zum Durchführen einer nichtlinearen Kalibrierung eines Signalpfades entwickelt durch: 1) Ermitteln (202) eines Satzes von Frequenzpunkten für einen Satz von bestimmten Störsignalen des Ausgangssignals, die sich aus dem Anwenden von Einfrequenz- und Zweifrequenz-Eingangssignalen ergeben, die eine interessierende Bandbreite des Signalpfades abdecken; 2) Entwickeln (204) einer Spektralkarte auf der Grundlage eines Satzes von Frequenzpunkten zum Vorverzerren von Signalen in der Frequenzdomäne, die in der Zeitdomäne in den Signalpfad eingegeben oder von diesem empfangen werden; und 3) Speichern (206) der Spektralkarte zum Durchführen einer nichtlinearen Kalibrierung des Signalpfades.
Patent DE-102008046565-A1 (DE)
Title: Detection device i.e. body sound sensor, for detection of e.g. goods train on rails, has signal evaluation mechanism for evaluating detected body sound signal and detecting train when signal exhibits rolling noise characteristic of train
Inventor: KAEMMERER BERNHARD
IPC: G01H1/00
Filed: 2008-09-10
Abstract: The device (1) has an acoustic sensor (4) for detection of a body sound signal expanding over rails (2). A signal evaluation mechanism (5) evaluates the detected body sound signal and detects a train (3) when the body sound signal exhibits rolling noise characteristic of the train. A fastening device attaches the acoustic sensor to a rail point. A warning signal output unit (7) outputs an acoustic or an optical warning signal, and solar cells (8) provide power supply to the device. A wireless interface delivers a wireless warning signal to a headphone worn by a person. Independent claims are also included for the following: (1) a method for detection of a train (2) a computer program having a set of instructions for performing a method for detection of a train (3) a data medium having a set of instructions for performing a method for detection of a train.
Patent DE-102008046596-A1 (DE)
Inventor: ELSAESER ALFRED
IPC: F02D21/08
Filed: 2008-09-10
Abstract: A dual path fresh air system, having a first air supply path, the first path supplies air to at least one first cylinder set; a second air supply path, the second path supplies air to at least on second cylinder set; a first exhaust gas recirculation inlet fluidly connected to the first path to introduce recirculated exhaust gas into the first path; a second exhaust gas recirculation inlet fluidly connected to the second path to introduce recirculated exhaust gas into the second path; a first valve member, which is arranged upstream of the first exhaust gas recirculation inlet in the first path, wherein the first valve member controls fluid flowing through a cross section of the first path; and a second valve member which is arranged upstream of the second exhaust gas recirculation inlet in the second path, for controlling fluid flowing through a cross section of the second path.
Patent DE-102008056202-A1 (DE)
Title: Gleitlager
Inventor: ISLER WOLFGANG
IPC: F16C33/10
Filed: 2008-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gleitlager mit mindestens einer Lagerschale (10, 110, 210) zur Aufnahme eines zu lagernden Bauteils, wobei die mindestens eine Lagerschale (10, 110, 210) an ihrer Gleitfläche (13, 113, 213, 313) zwei in Umfangsrichtung verlaufende Nuten (14a, 14b; 114a, 114b; 214a, 214b; 314) aufweist, in die Leitelemente (15; 15a, 15b, 15c, 15d; 315) für Schmierstoff eingelegt sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Nuten (114a, 114b; 214a, 214b; 314) und/oder die Leitelemente (15a, 15b, 15c, 15d; 315) mindestens ein Haltemittel (16, 19, 20, 124, 227; 328, 329) aufweisen.
Patent DE-102008056748-A1 (DE)
Title: Spannungskonverter
Inventor: TRATTLER PETER
IPC: H02M3/07
Filed: 2008-11-11
Abstract: Es ist ein Spannungskonverter angegeben, bei dem ein erster Anschluss (A) und ein zweiter Anschluss (B) vorgesehen sind, die jeweils mit einem Schaltmittel gekoppelt sind, das Schaltmittel mit jeweiligen Anschlüssen zum Anschließen eines ersten Kondensators (C1), eines zweiten Kondensators (C2) und eines dritten Kondensators (C3), gekoppelt ist, und der Spannungskonverter zum Betrieb in einer ersten und einer zweiten Betriebsart, die jeweils mindestens drei Phasen umfassen, ausgelegt ist, und bei dem in einer Phase die drei Kondensatoren (C1, C2, C3) in einer Serienschaltung (S) zwischen den ersten Anschluss (A) und einen Bezugspotentialanschluss (10) geschaltet sind und in den zwei anderen Phasen je ein erster und ein zweiter Pfad (P1, P2) mit jeweils mindestens einem der drei Kondensatoren (C1, C2, C3) bezogen auf den zweiten Anschluss (B) parallel verschaltet sind.
Patent DE-102008061812-A1 (DE)
Title: Sheet metal structure part i.e. backrest of rear seat of motor vehicle, manufacturing method, involves remain compressing sheet metal parts over entire curing time, where sheet metal parts are compressed and held together by clamping tools
IPC: B21D39/03
Filed: 2008-12-11
Abstract: The method involves interconnecting one sheet metal part (2) and another sheet metal part (3) by an adhesive joint that is made of a thermosetting adhesive, where sheet metal parts are made of aluminum and steel respectively. The sheet metal parts are compressed after joining and are suspended/exposed in a compressed position of increased temperature, in which the adhesive hardens. The sheet metal parts remain compressed over an entire curing time. The sheet metal parts are compressed and held together by clamping tools i.e. clamping frames.
Patent DE-102009000188-A1 (DE)
Title: Multi-layer composite pipe comprises internal layer produced from a first polymer, an external layer produced from a second polymer, and an intermediate layer produced from a metal and arranged between the internal and external layer
Inventor: STOSLEIN CHRISTIAN
IPC: F16L9/14
Filed: 2009-01-13
Abstract: The multi-layer composite pipe comprises internal layer (1) produced from a first polymer, an external layer (5) produced from a second polymer, and an intermediate layer (3) produced from a metal and arranged between the internal and external layer. The end edges of the internal and external layers are connected together with an end piece formed from a third polymer extruded in a die-casting method so that no fluid penetrates between the internal and external layer. The end piece has an interior section rotating the interior wall. The interior diameter has an expansion at end. The multi-layer composite pipe comprises internal layer (1) produced from a first polymer, an external layer (5) produced from a second polymer, and an intermediate layer (3) produced from a metal and arranged between the internal and external layer. The end edges of the internal and external layers are connected together with an end piece formed from a third polymer extruded in a die-casting method so that no fluid penetrates between the internal and external layer. The end piece has an interior section rotating the interior wall. The interior diameter has an expansion at end, where the expansion corresponds to double of the thickness of the interior section. An axial length of the expansion is greater or similar to axial length of the interior section. The end piece has an external section rotating the external wall. The external diameter of the external section is greater than a further external diameter of the composite pipe. The first, second and/or the third polymers are produced from polyolefin and/or polyamide. A rotatable sealing is mountable on external section. The sealing is formed from thermoplastic elastomer and is molded on end-piece in 2K-process. An adhesion-promoting layer produced from further polymer is arranged between the intermediate layer and the external- and/or internal layer. An independent claim is included for a method for producing a multi-layer composite pipe.
Patent DE-102009000509-A1 (DE)
Title: Einspritzventil und Dosiersystem für eine Abgasnachnbehandlungseinrichtung
Inventor: BAYER CHRISTIAN
IPC: F01N3/10
Filed: 2009-01-30
Abstract: Es wird ein Einspritzventil (9) für eine Abgasnachbehandlungseinrichtung vorgeschlagen, das hinsichtlich Sprayqualität und Lebensdauer Vorteile gegenüber herkömmlichen am Markt befindlichen Einspritzventilen aufweist.
Patent DE-102009004204-A1 (DE)
Title: Verfahren zur verbesserten Bioaktivierung von Arzneistoffen
Inventor: CLEMENT BERND
IPC: A61K31/13
Filed: 2009-01-09
Abstract: Arzneistoff mit einer die allgemeine Formel (I) oder (II) aufweisenden Teilstruktur $F1, $F2 wobei Rund RWasserstoff, Alkyl- oder Arylreste sind.
Patent DE-102009005818-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verringerung von Windturbulenzen
Inventor: BERTRAND GILBERT
IPC: B60J7/22
Filed: 2009-01-22
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Verringerung von aerodynamischen Beeinträchtigungen in einem Fahrgastraum von Fahrzeugen vom Typ Cabriolet oder Ähnlichem, bei dem ein im Wesentlichen senkrecht zur herkömmlichen Fahrtrichtung des Fahrzeugs angeordnetes Windschott verwendet wird, wobei das Windschott eine erste Position, in der es abgesenkt ist, und eine zweite Position, in der es sich in aufgerichteter Stellung befindet und die Luftrezirkulation verringert, einnehmen kann, wobei das Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, dass die Verlagerung des Windschotts zwischen den wenigstens zwei vorstehend genannten Positionen automatisch in Abhängigkeit von einer für die Fahrzeuggeschwindigkeit maßgeblichen Messgröße betätigt wird.
Patent DE-102009007238-A1 (DE)
Title: Röntgensystem und Kollimator mit DAP Meßkammer
Inventor: KLEMM INGO
IPC: G01T7/00
Filed: 2009-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein verbessertes Röntgensystem (100) mit DAP-Meßkammer (122). Ein erfindungsgemäßes Röntgensystem (100) weist einen Strahlengang (111) auf, welcher sich zwischen einer Röntgenstrahlungsquelle (110) und einem Detektor (130) erstreckt. In diesem Strahlengang (111) ist ein Teilerspiegel (124) angeordnet, welcher der Einkopplung sichtbaren Lichts in den Strahlengang (111) dient. Ferner weist das Röntgensystem eine DAP-Meßkammer (122) auf, die im Strahlengang (111) zwischen Röntgenstrahlungsquelle (110) und Teilerspiegel (124) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner einen verbesserten Kollimator (120) mit DAP-Meßkammer (122).
Patent DE-102009015898-A1 (DE)
Title: Exhaust gas after-treatment device for internal combustion engine of motor vehicle, has catalytic converter and gas sensor, where gas sensor is directly arranged in turbine housing approximately perpendicular to exhaust gas-flow direction
Inventor: FELTES ROLF
IPC: F04D25/02
Filed: 2009-04-01
Abstract: The device has an exhaust gas turbocharger (100) with a turbine, where the turbine is arranged in a turbine housing (104). Exhaust gas flows through the turbine housing during an operation of an internal combustion engine. A catalytic converter e.g. nitrogen oxide storage catalytic converter, and a gas sensor (112) i.e. lambda probe, are provided, where the gas sensor is directly arranged in the turbine housing approximately perpendicular to an exhaust gas-flow direction (a). The gas sensor determines a fuel-air ratio in the exhaust gas based on residual oxygen content in the exhaust gas.
Patent DE-102009019340-A1 (DE)
Title: Luer-Lock-Anschluss
Inventor: HEINZ JOCHEN
IPC: A61M5/31
Filed: 2009-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Luer-Lock-Anschluss mit einem Luer-Konus und einer diesen umgebenden Gewindehülse, bei welchem die Gewindehülse am Fuß des Luer-Konus um dessen Längsachse drehbar angebracht ist, wobei zwischen der Gewindehülse und dem Fuß des Luer-Konus Klemmmittel vorgesehen sind, welche derart ausgebildet sind, dass bei auf den Luer-Konus aufgesetztem weiblichen Gegenstück durch Drehung der Gewindehülse oder Drehung des weiblichen Gegenstücks in der Gewindehülse (4) eine Klemmung zwischen der Gewindehülse und dem Fuß des Luer-Konus erzielt wird.