baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012005674-A1 (DE)
Title: Display device for use in motor car, has display e.g. multi-functional display, arranged behind steering wheel, and display controller designed for changing representation of display element based on steering wheel angle of steering wheel
Inventor: MATTES STEFAN
IPC: B60K35/00
Filed: 2012-03-21
Abstract: The device (40) has a display (10) e.g. multi-functional display, arranged behind a steering wheel (20), and a display controller (42) for representing a central display element (11) on the display. The display controller is designed for changing representation of the display element based on a steering wheel angle of the steering wheel, where peripheral angle position and breadth (48) of steering wheel spokes (21, 22) and inner radius of a steering wheel gripping ring (24) are considered during the representation of the display element. An independent claim is also included for a method for representing information on a dashboard of a motor car.
Patent DE-102012005981-A1 (DE)
Title: Fluidaufnahmebehälter, insbesondere Tintenpatrone, für Tintenstrahldrucker
Inventor: BIANCO LUCIO
IPC: B41J2/175
Filed: 2012-03-23
Abstract: Fluidaufnahmebehälter, insbesondere Tintenpatrone (10) für Tintenstrahldrucker oder Adapter zur Aufnahme eines Fluidaufnahmebehälters in einer Fluidabgabevorrichtung, wobei der Fluidaufnahmebehälter oder der Adapter umfasst: – eine Lichtleiteinrichtung (36), – eine einer ersten Außenfläche der Tintenpatrone (10) zugeordnete Lichteintrittsfläche (37), – eine einer zweiten Außenfläche der Tintenpatrone (10) zugeordnete Lichtaustrittsfläche (38), wobei die Lichtleiteinrichtung (36) in die Lichteintrittsfläche (37) eintretendes Licht zu der Lichtaustrittsfläche (38) lenkt, so dass es dort austreten kann, wobei die Lichtleiteinrichtung (36) derart ausgebildet ist, dass Licht, das aus der Lichtaustrittsfläche (38) austritt, gegenüber dem Licht, das in die Lichteintrittsfläche (37) eintritt, einen Versatz (V, W) aufweist.
Patent DE-102012006362-A1 (DE)
Inventor: GABRIEL ROLAND
IPC: H03D7/00
Filed: 2012-03-29
Abstract: An improved method and an improved apparatus for transmitting data at high data rates is distinguished, inter alia, by the following features: the data to be transmitted are present in a baseband (BB) or an intermediate frequency band (ZF) or are converted, by means of a frequency conversion device (39; 39a, 39b), into a transmission frequency band (TF) for transmission on the at least one coaxial transmission path (X; 7, 7a) in at least one transmission direction, the transmission frequency band on the at least one coaxial transmission path is above the cut-off frequency for this coaxial transmission path (X; 7, 7a), wherein the cut-off frequency for the coaxial transmission path (X; 7, 7a) is that frequency below which solely TEM modes are capable of propagation on the coaxial transmission path (X; 7, 7a), the transmission method operates with a useful bandwidth of more than 200 MHz, and the frequency conversion device (41) operates with a modulation efficiency of greater than 1 bit/Hz.
Patent DE-102012007057-A1 (DE)
Title: Method for providing drive performance information of fuel cell powertrain to vehicle driver, involves controlling functions of fuel cell, energy store and electric drive, and informing driver about maximum drive performance of powertrain
Inventor: HEIDRICH HANS-JOERG
IPC: B60K26/02
Filed: 2012-04-05
Abstract: The method involves providing the fuel cell powertrain (1) with a fuel cell (2), an electrical energy storage device (3) and an electric drive (4). The functions of the fuel cell, the electrical energy store and the electric traction drive are controlled by a control unit (6). The driver is haptically informed of maximum deliverable drive performance of fuel cell drive train. The pedal reaction force is controlled in dependence of the maximum deliverable drive performance of fuel cell drive train.
Patent DE-102012008519-A1 (DE)
Title: Sicherung eines Energiemengenzählers gegen unbefugten Zugriff
Inventor: GAUL ARMIN DR ING
IPC: H04L9/32
Filed: 2012-05-02
Abstract: Energiemengenzählersicherungssystem mit einem mit einem Energiemengenzähler 4 verbindbaren Kommunikationsgerät 6, einem in dem Kommunikationsgerät 6 zerstörungsfrei entfernbar angeordheten Verschlüsselungsmodul 16, wobei das Verschlüsselungsmodul 16 im Initialzustand 20 einen eingeschränkten Zugriff auf seine Funktionen ermöglicht.
Patent DE-102012015176-A1 (DE)
Title: Use of metal-free organonitrogen compound as redox-active substance used in redox electrolyte for energy storage accumulator, fuel cell and redox flow battery, contains two five- or six- diatomic annealed rings
Inventor: HARNISCH FALK
IPC: H01M8/20
Filed: 2012-08-02
Abstract: Use of metal-free organonitrogen compound is claimed. The organonitrogen compound comprises at least two five- or six- diatomic annealed rings, in which at least eight centered conjugated pi -electron system are occurred in at least three redox states, as redox-active substance in an energy storage. An independent claim is included for redox electrolyte, which comprises at least one supporting electrolytes and metal-free organonitrogen compound.
Patent DE-102012016141-A1 (DE)
Title: Motor car has adjusting mechanism that is formed such that permanent magnet is made contact with reed during opening of cover and light source is connected with current source during closing of reed switch
Inventor: BAUER STEFAN
IPC: B60Q3/02
Filed: 2012-08-14
Abstract: The motor car (1) has a sun visor (4) that is provided with mirror (5). The light source (3) is connected to current source (8) by a reed switch (7). The cover (6) is connected with an adjustable permanent magnet (10) via an adjusting mechanism (9). The adjusting mechanism is formed such that permanent magnet is made contact with reed during opening of cover and the light source is connected with current source during closing of reed switch.
Patent DE-102012017977-A1 (DE)
Title: Handgeführtes Fahrzeug und Nachrüstsatz zum Umrüsten eines derartigen Fahrzeugs
Inventor: HERZOG-LANG VIKTOR
IPC: B62B7/04
Filed: 2012-09-12
Abstract: Ein handgeführtes Fahrzeug wie ein Kinderwagen hat wenigstens drei Räder, von denen wenigstens ein Rad (11) mittels eines Nabenmotors (13) antreibbar ist. Dadurch, dass das wenigstens eine antreibbare Rad (11) mittels einer Lenkvorrichtung mit einem Lenkmotor (14) lenkbar ist, wird ein handgeführtes Fahrzeug mit einem kompakten lenkbaren Antrieb geschaffen, der leicht austauschbar und nachrüstbar ist.
Patent DE-102012020396-A1 (DE)
Title: Fuel supply device for supplying fuel to engine-independent heater, in internal combustion engine of vehicle i.e. motor car, has ejector pump oriented with delivery direction parallel to vertical vehicle axis
Inventor: POTT RONALD
IPC: B60H1/22
Filed: 2012-10-18
Abstract: The device has an ejector pump (18) and/or a check valve (28) arranged in a fuel tank (3) and connecting a tank volume (4) to a pot volume (11) to fill a swirl pot (10). The ejector pump is connected to a flow line (5) and/or a return line (6) via a feed line (19) to be supplied with a drive flow. The feed line is connected to the flow line and/or the return line by a regulating valve (29) that is controlled based on a volume flow ratio between the flow line and the return line. The ejector pump is oriented with a delivery direction parallel to a vertical vehicle axis.
Patent DE-102012020926-A1 (DE)
Title: Zahnersatz und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: DEGIDI MARCO
IPC: A61C13/225
Filed: 2012-10-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Zahnersatz, enthaltend ein Metallgerüst mit wenigstens einer Kappe (2), welche mit einem Aufbauteil eines Dentalimplantats verbindbar ist. Das Metallgerüst enthält ein Verbindungselement (18), welches in der Mundhöhle eines Patienten, insbesondere durch Schweißen, mit der Kappe (2) verbindbar oder verbunden ist, wobei die Kappe (2) eine Spitze (8) und innen einen Hohlraum (10) enthält, in welche durch eine der Spitze (8) gegenüberliegende Öffnung das Aufbauteil einsetzbar ist. Es liegt die Aufgabe zugrunde, den Zahnersatz und/oder das Metallgerüst dahingehend weiterzubilden, dass mit einem geringen konstruktiven Aufwand eine verbesserte Handhabung und/oder erleichterte Herstellung der insbesondere intra-oralen Schweißverbindung ermöglicht werden. Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Spitze (8) der Kappe (2) ein Zapfen (6) als axiale Verlängerung angeordnet ist und dass das Verbindungselement (18) mit dem Zapfen (6) verbunden ist.
Patent DE-102012021513-A1 (DE)
Title: Getriebeeinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MEIXNER CHRISTIAN
IPC: B60K17/346
Filed: 2012-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Kraftfahrzeug eine erste Radachse (2) und eine zweite Radachse (3) aufweist, und wobei die zweite Radachse (3) aus zumindest einer ersten Teilachse (4) und einer zweiten Teilachse (5) besteht. Die Getriebeeinrichtung (1) zeichnet sich aus durch eine mit der ersten Teilachse (4) wirkverbindbare erste Verbindungswelle (12), durch eine mit der zweiten Teilachse (5) wirkverbindbare zweite Verbindungswelle (13) sowie durch ein Koppelgetriebe (6) mit einer mit einem Antriebsaggregat des Kraftfahrzeugs wirkverbindbaren Antriebswelle (9) und mit einer mit der ersten Radachse (2) wirkverbindbaren Abtriebswelle (10), wobei über das Koppelgetriebe (6) die Antriebswelle (9) mit der Abtriebswelle (10) sowie mit der ersten und der zweiten Verbindungswelle (12, 13) drehmomentaufteilend wirkverbunden ist.
Patent DE-102012022476-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Bauteils aus einem Faserverbundwerkstoff, Pressformling dafür sowie Bauteil
Inventor: BOCKELMANN PAUL
IPC: B29C43/18
Filed: 2012-11-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Bauteils (200, 201) aus einem Faserverbundwerkstoff angegeben, wobei ein flüssiges Harz in eine Anzahl von Kavitäten (28) eines Trägers (12, 20) eingebracht wird, wobei dem Träger (12, 20) unter Ausbildung eines Pressformlings (100, 101) ein trockenes Fasermaterial (17, 26) aufgebracht wird, wobei der das Fasermaterial (17, 26) und den Träger (12, 20) umfassende Pressformling (100, 101) unter Druckeinwirkung umgeformt wird, wobei die Kavitäten (28) des Trägers (12, 20) infolge der Druckeinwirkung kollabieren und das flüssige Harz unter Tränkung des Fasermaterials (17, 26) freisetzen, und wobei der Pressformling (100, 101) mit dem getränkten Fasermaterial (17, 26) zu dem fertigen Bauteil (200, 201) ausgehärtet wird, wobei sich der Träger (12, 20) dauerhaft mit dem Fasermaterial (17, 26) verbindet. Weiter werden ein Pressformling (100, 101) sowie ein entsprechend hergestelltes Bauteil (200, 201) aus einem Faserverbundwerkstoff angegeben.
Patent DE-102012100502-A1 (DE)
Title: Gebläse
Inventor: INNOCENTI PIERGIORGIO
IPC: F01P5/02
Filed: 2012-01-23
Abstract: Ein Gebläse für eine Belüftungsanordnung hat Flügel, die sich von einer becherförmigen zentralen Nabe erstrecken. Die Nabe hat eine ringförmige Seitenwand sowie eine Bodenwand und definiert eine Aufnahme für einen Elektromotor. Die Nabe hat innere Rippen zur Belüftung des Motors. Jede Rippe hat einen Längsbereich, der sich entlang der Seitenwand erstreckt, einen radialen Bereich, der sich entlang der Bodenwand erstreckt, und einen Zwischenbereich mit einem bogenförmigen, transversal vorspringenden Profil. Der Längsbereich hat ein Profil, dessen Abstand von der Seitenwand der Nabe sich von einem Minimalwert an einer von der Bodenwand entfernten Position bis zu einem Maximalwert an einer der Bodenwand benachbarten Position vergrößert.
Patent DE-102012101452-A1 (DE)
Title: Method for cooling tunnel shaft in turbo-generator shaft of turbo-generator device, involves passing cold vapor partially into and through tunnel shaft, where cold vapor is passed in area below turbine wheel
Inventor: PRIEBE KLAUS-PETER
IPC: H02K1/32
Filed: 2012-02-23
Abstract: The method involves passing a fluid i.e. cold vapor partially into and through the tunnel shaft, where the cold vapor is passed in an area (7) below a turbine wheel (9). An inlet opening (10) is formed at a lower end of the tunnel shaft i.e. at the turbine wheel facing away from the tunnel shaft. A suction unit is arranged at an entry (12) and an exit (16) of the area below the turbine wheel, so as to draw the cold vapor through the tunnel shaft. An independent claim is also included for a turbo-generator device.
Patent DE-102012103842-A1 (DE)
Title: Device for rehabilitation of grave loose sewer from pipeline, has propulsion unit having burst cylinder that is arranged partially within bursting portion and is provided with piston having receptacle through which pipe is supported
Inventor: ENGELBERTZ WILHELM
IPC: E03F3/06
Filed: 2012-05-02
Abstract: The device comprises a bursting portion (1) that is partially formed in conical shape for receiving a pipe (7). A propulsion unit is provided for enabling propulsion of the bursting portion within a to-be-restored channel. The propulsion unit is provided with a hydraulic or pneumatic operable burst cylinder (3) that is arranged partially within the bursting portion. A piston (31) of the burst cylinder is provided with a receptacle (32) through which the pipe is supported. An independent claim is included for method for rehabilitation of grave loose sewer from pipeline.
Patent DE-102012104717-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Titandioxid
Inventor: WAGNER HARTMUT
IPC: C04B35/46
Filed: 2012-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Titandioxid, das eine besondere Behandlung der Aufschlussrückstände, die bei der Herstellung von Titandioxid nach dem Sulfatverfahren entstehen, einschließt, sowie die so erhältlichen Aufschlussrückstände.
Patent DE-102012108004-A1 (DE)
Title: Sicherheitssystem für eine Kraftfahrzeugtür eines Kraftfahrzeuges mit mindestens zwei Sensoren
Inventor: MUELLER ULRICH
IPC: B60R25/00
Filed: 2012-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem (10) für eine Kraftfahrzeugtür (2) eines Kraftfahrzeuges (1), mit einer Elektronik (15), die zumindest einen ersten (11) und einen zweiten Sensor (12) aufweist, wobei jeder Sensor (11, 12) eine eigene Überwachungszone (13, 14) an der Kraftfahrzeugtür (2) aufweist, einem an der Kraftfahrzeugtür (2) angeordneten Schloss (3), das zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Entriegelungsstellung bringbar ist, und einem bedienerseitigen Identifikationsgeber (5), der mit einer kraftfahrzeugseitigen Sende-/Empfangseinheit (18) in Datenkommunikation zur Authentifizierungsabfrage (8) bringbar ist, wobei die Elektronik (15) derart ausgebildet ist, dass über mindestens ein definiertes Bewegungsmuster (9) des Bedieners (4) innerhalb der Überwachungszonen (13, 14) ein Auslösesignal (6) durch die Elektronik (15) erzeugbar ist, wodurch ein Wechsel der Stellung des Schlosses (3) möglich ist.
Patent DE-102012111521-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Zylinderkurbelgehäuses
Inventor: MÖDING HERBERT
IPC: B21D22/16
Filed: 2012-11-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Zylinderkurbelgehäuses (10), bei denen eine Gießform (28) geschlossen wird, mindestens eine Stahlpinole (34) in die Gießform (28) zur Bildung mindestens eines Zylinderraums (14) eingeführt wird, die Gießform (28) mit einer Metallschmelze gefüllt wird, die mindestens eine Stahlpinole (34) nach dem Erstarren der Schmelze wieder ausgeschoben wird, daraufhin die Gießform (28) geöffnet und das Zylinderkurbelgehäuse (10) aus der Gießform (28) ausgeworfen wird, woraufhin eine nasse hängende Buchse (16) in jeden durch die eine oder mehreren Stahlpinolen (34) gebildeten Zylinderräume (14) eingesteckt wird, sind bekannt. Zur Erzeugung eines Kühlmittelmantels ohne Kerne verwenden zu müssen, wird vorgeschlagen, dass vor dem Einsetzen der Buchsen (16) die den mindestens einen Zylinderraum (14) begrenzenden Seitenwände (36) mechanisch bearbeitet werden, wobei ein erster Abschnitt (38) größeren Durchmessers zwischen einem zweiten axialen Abschnitt (40) kleineren Durchmessers und einem dritten axialen Abschnitt (44) kleineren Durchmessers, die durch die Stahlpinole (34) gebildet werden, erzeugt wird.
Patent DE-102012111819-A1 (DE)
Title: Test stand for testing chassis of motor car, has module for determining corrections based on mathematical-physical models describing characteristics of actuators and mathematical-physical model describing characteristics of chassis
Inventor: BALS JOHANN
IPC: G01M17/007
Filed: 2012-12-05
Abstract: The stand (100) has end effectors (105a, 105b) for providing introductory forces and moments in a structure (103) and wheel carriers (102). A module (109) actuates actuators of manipulators (104, 106) such that errors arising between target and actual values of a position of the effectors and/or the forces and moments are corrected. The module determines the corrections based on mathematical-physical models describing kinematic, resilient and dynamic transmission characteristics of the actuators and a mathematical-physical model describing transmission characteristics of a chassis (101).
Patent DE-102012203897-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Durchführung einer Anästhesie oder Analgosedierung und Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung zur Durchführung einer Anästhesie oder Analgosedierung
Inventor: KREUER SASCHA
IPC: A61B5/00
Filed: 2012-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Durchführung einer Anästhesie oder Analgosedierung, umfassend eine Dosiereinrichtung (5) zur intravenösen Verabreichung einer einstellbaren Dosis mindestens eines Anästhesiemittels an einen Patienten (1), eine Messeinrichtung (2) zur Bestimmung der Konzentration des mindestens einen Anästhesiemittels in der Ausatemluft des Patienten (1), Mittel (4) zur Wirkungsbestimmung des mindestens einen Anästhesiemittels auf den Patienten (1), vorzugsweise in Form einer Narkose- oder Analgosedierungstiefe, und eine Datenverarbeitungseinrichtung (7), die über Schnittstellen mit der Dosiereinrichtung (5), der Messeinrichtung (2) und den Mitteln (4) zur Wirkungsbestimmung kommuniziert, die auf Basis der ermittelten Werte der Parameter Dosierung, Konzentration und Wirkung des mindestens einen Anästhesiemittels ein für den Patienten (1) individualisiertes pharmakologisches Modell erstellt und die unter Zugrundelegung des erstellten individualisierten pharmakologischen Modells eine individuelle, auf den Patienten (1) optimierte Dosierung des mindestens einen Anästhesiemittels berechnet.
Patent DE-102012203968-A1 (DE)
Title: Mehrkanalige Sensoreinheit und zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: KOPPLIN SASCHA
IPC: B60R21/01
Filed: 2012-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mehrkanalige Sensoreinheit (10) mit mindestens einem mehrkanaligen Sensor (12) zur Erfassung von mindestens einer physikalischen Größe (ax, ay) und zur Ausgabe von Sensordaten (DCH1, DCH2), welche die erfasste physikalische Größe (ax, ay) darstellen, wobei die Sensoreinheit (10) mindestens ein Hauptspeichermittel (16a, 16b) aufweist, welches die Sensordaten (DCH1, DCH2) von mindestens zwei Sensorkanälen (CH1, CH2) speichert, wobei die Sensoreinheit (10) die Sensordaten (DCH1, DCH2) in Reaktion auf korrespondierende Lesebefehle asynchron ausgibt, und ein zugehöriges Verfahren zum Betreiben einer mehrkanaligen Sensoreinheit (10). Erfindungsgemäß weist die Sensoreinheit (10) mindestens ein Zusatzspeichermittel (18) auf und die Sensoreinheit (10) speichert die aktuellen Sensordaten (DCH1, DCH2) in Reaktion auf ein Triggersignal (CS) gleichzeitig in dem mindestens einen Hauptspeichermittel (16a, 16b), wobei die Sensoreinheit (10) erste Sensordaten (DCH1) eines ersten Sensorkanals (CH1), welche in dem mindestens einen Hauptspeichermittel (16a) gespeichert sind, in Reaktion auf einen ersten Lesebefehl (RD_CH1) ausgibt und die weiteren Sensordaten (DCH2) in Reaktion auf den ersten Lesebefehl (RD_CH1) in dem mindestens einen Zusatzspeichermittel (18) speichert, und wobei die Sensoreinheit (10) die in dem mindestens einen Zusatzspeichermittel (18) gespeicherten Sensordaten (DRCH2) in Reaktion auf mindestens einen weiteren korrespondierenden Lesebefehl ausgibt.
Patent DE-102012210455-A1 (DE)
Title: Method for repairing cell i.e. lithium ion secondary cell, of battery of motor car, involves exposing all material extrusions and/or ridges within released region, and pasting released region with insulation film e.g. plastic film
Inventor: DUERNEGGER WOLFGANG
IPC: H01M50/121
Filed: 2012-06-21
Abstract: The method involves releasing a reconditioning region (12), which exhibits damage e.g. scratch, at an electrical insulation layer. All material extrusions and/or ridges are exposed within the released region. The released region is pasted with an insulation film e.g. plastic film or plastic based adhesive band. The insulation film is made of polyester, polyimide, polyethylene terephthalate or silicone. The released region is cleaned. The released region is extensively pasted with the film. The damaged region is pasted in contrasting color by unique identification of reconditioning. Independent claims are also included for the following: (1) a battery (2) a motor car.
Patent DE-102012211915-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung
Inventor: KHRUSHCHEV SERGEY
IPC: F21V5/00
Filed: 2012-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungseinrichtung mit mindestens einer Laserlichtquelle (3; 3') und mindestens einer TIR-Optik (1; 1'), in die Licht von der mindestens einen Laserlichtquelle (3; 3') eingekoppelt wird, sowie mindestens einem Lichtwellenlängenkonversionselement (2; 2'), das auf einer Oberfläche (120; 110') der TIR-Optik (1; 1') derart angeordnet ist, dass von der mindestens einen Laserlichtquelle (3; 3') emittiertes und in die mindestens eine TIR-Optik (1; 1') eingekoppeltes Licht an dieser Oberfläche (120; 110') in das Lichtwellenlängenkonversionselement (2; 2') übertritt, wobei die mindestens eine Laserlichtquelle (3; 3') und die mindestens eine TIR-Optik (1; 1') derart zueinander ausgerichtet sind, dass das an der vorgenannten Oberfläche (120; 110') in das mindestens eine Lichtwellenlängenkonversionselement (2; 2') übertretende Licht mit Einfallswinkeln auf diese Oberfläche (120; 110') auftrifft, die größer oder gleich einem Grenzwinkel θ sind, der wie folgt definiert ist: θ = arcsin(n1n2 )wobei n1 der Brechungsindex von Luft ist und n2 der Brechungsindex der mindestens einen TIR-Optik an der vorgenannten Oberfläche ist.
Patent DE-102012211969-A1 (DE)
Title: Railway device for automotive rail vehicle, has rolling bearing that is provided for supporting rotor acting as kinetic energy storage, inside stator
Inventor: DUPPE CARSTEN
IPC: B61C15/02
Filed: 2012-07-10
Abstract: The device has a reluctance motor that comprises housing (01) which accommodates a stator (02), and a rotor (03). The stator and rotor are composed of a variety of sheet metal discs. The rotor which acts as a kinetic energy storage is mounted inside the stator. The outer diameter of the sheet metal discs of the rotor is comprised of a stepped tooth structure. A rolling bearing (05) is provided for supporting the rotor acting as kinetic energy storage, inside the stator.