baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016206833-A1 (DE)
Title: Mattendichtungsabdeckung eines wasserdichten Verbindungsstücks
Inventor: KOBAYASHI TOORU
IPC: H01R13/52
Filed: 2016-04-22
Abstract: In einer Mattendichtungsabdeckung eines wasserdichten Verbindungsstücks sind Wasserdichtungsstifte in Durchgangsbohrungen des wasserdichten Verbindungsstücks vorgesehen und ausgebildet, Anschlusseinführöffnungen eines Verbindungsgehäuses zu verschließen. Die Wasserdichtungsstifte werden in den Durchgangsbohrungen durch Stifthaltebereiche gehalten. Kopplungsbereiche zwischen den Stifthaltebereichen und Innenumfangswänden der Durchgangsbohrungen sind näher an der vorderen Seite in der Richtung des Drückens der Stanzschablone angeordnet als Anschlagsflächen an hinteren Enden der Wasserdichtungsstifte, an denen die Stanzschablone anschlägt, und hintere Endflächen der Stifthaltebereiche sind geneigte Flächen, die sich von den Anschlagsflächen in Richtung zu den Kopplungsbereichen erstrecken und in der Richtung des Drückens der Stanzschablone nach vorne geneigt sind.
Patent DE-102016207491-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbodenseitige Gurtaustrittsblende
Inventor: WIENERT NORBERT
IPC: B60R22/22
Filed: 2016-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine fahrzeugbodenseitige Gurtaustrittsblende (1) für ein Fahrzeug (2), aufweisend einen Blendenkörper (3) zum Abdecken eines Teilbereichs einer Karosserie (4) des Fahrzeugs (2) und eine in dem Blendenkörper (3) ausgebildete Aussparung (5) zum Hindurchführen eines fahrzeugbodenseitigen Endbereichs (6) eines Sicherheitsgurtsystems, wobei die Aussparung eine erste Breite (B1) aufweist. Die Gurtaustrittsblende (1) weist eine erste Längenblende (7) auf, die derart in die Aussparung (5) einsetzbar sowie ausgebildet ist, die erste Breite (B1) der Aussparung auf eine zweite Breite (B2) zu verkleinern. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (2) mit einer erfindungsgemäßen Gurtaustrittsblende (1).
Patent DE-102016210536-A1 (DE)
Title: Einfärbbarer Primer
Inventor: BÖCKER PATRICK
IPC: C09J11/06
Filed: 2016-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Primer zur Verbesserung der Adhäsion von Klebebändern auf hydrophilen Oberflächen wie insbesondere Glas oder Keramik. Der erfindungsgemäße Primer umfasst eine in einem oder mehreren Lösemitteln gelöste oder dispergierte Mischung G aus – mindestens einem Copolymerisat, erhalten durch Copolymerisation einer Monomerenmischung, umfassend zu mindestens 90 Gew.-% die folgenden Monomere: Vinylcaprolactam und/oder Vinylpyrrolidon und eines oder mehrere der Monomere a) und b): c) Acrylsäureester eines linearen, primären Alkohols mit 2 bis 10 Kohlenstoffatomen im Alkylrest des Alkohols, d) Acrylsäureester eines verzweigten, nichtzyklischen Alkohols mit 3 bis 12 Kohlenstoffatomen im Alkylrest des Alkohols, – mindestens einem organofunktionellen Silan der allgemeinen Struktur (Ia) oder (Ib) (R1O-)xSi(CH2OR2)y(R3)z (Ia) (R1O-)xSi(CH2NHR2)y(R3)z (Ib), worin die Reste R1 unabhängig voneinander für einen C1-C4-Alkylrest, einen C2-C6-Alkoxyalkylrest oder einen Acetylrest stehen; die Reste R2 unabhängig voneinander für einen organischen Rest stehen; die Reste R3 unabhängig voneinander für einen C1-C18-Alkylrest stehen und x = 1, 2 oder 3; y = 1, 2 oder 3; x + y ≤ 4 und z = 4 – x – y ist; – mindestens einer Metallverbindung ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Metallacetylacetonaten, Metallalkoxiden und Alkoxy-Metallacetylacetonaten, – mindestens einem Amin.
Patent DE-102016212137-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verarbeiten von Signalen aus Nachrichten auf wenigstens zwei Datenbussen, insbesondere CAN-Bussen; vorzugsweise in einem Fahrzeug; sowie System
Inventor: KERN ANDREAS
IPC: G07C5/08
Filed: 2016-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Verarbeiten von Signalen aus Nachrichten auf wenigstens zwei Datenbussen, insbesondere CAN-Bussen, vorzugsweise in einem Fahrzeug, sowie ein entsprechendes System, wobei wenigstens ein Signal aus mindestens einer Nachricht in einem Verkehrsknoten der wenigstens zwei Datenbusse extrahiert und wenigstens ein extrahierter Signalwert des wenigstens einen Signals auf eine Änderung gegenüber dem zuletzt in der Speichereinheit vorgehaltenen Signalwert des wenigstens einen Signals überprüft wird, wobei der wenigstens eine extrahierte Signalwert des wenigstens einen Signals in der Speichereinheit vorgehalten wird, falls sich der wenigstens eine extrahierte Signalwert des wenigstens einen Signals gegenüber dem zuletzt in der Speichereinheit vorgehaltenen Signalwert des wenigstens einen Signals geändert hat.
Patent DE-102016215502-A1 (DE)
Title: Keramisches heizelement, sensorelement und gassensor
Inventor: WATANABE YUSUKE
IPC: G01N27/406
Filed: 2016-08-18
Abstract: Die Heizung 72 des Heizungsteils enthält die geraden Teile 78 und die Biegungsteile 77. Ein Widerstandsbelag der Biegungsteile 77 ist mindestens bei einer Temperatur in einem Temperaturbereich von 700°C bis 900°C niedriger als ein Widerstandsbelag der geraden Teile 78.
Patent DE-102016217499-A1 (DE)
Title: Schweißvorrichtung mit Schutzgasführung
Inventor: JILG ANDREAS WALTER
IPC: B23K9/20
Filed: 2016-09-14
Abstract: Eine Schweißvorrichtung weist einen Halter (1) zum Halten eines Schweißelements (2) auf, eine sich um den Schweißelementhalter (1) herum erstreckende Spule (6) zum Erzeugen eines magnetischen Flusses zur Bewegung des Lichtbogens, sowie eine Schweißkammer-Anordnung (5) zur Bildung einer Schweißkammer (4). Ferner sind ein Schutzgas-Eintrittsraum (14) sowie eine Schutzgas-Kanalanordnung (7), die den Schutzgas-Eintrittsraum (14) mit der Schweißkammer (4) verbindet, vorgesehen, wobei der Schutzgas-Eintrittsraum (14) und/oder die Schutzgas-Kanalanordnung (7) eine Filteranordnung (9) zur Beeinflussung einer Strömung des Schutzgases aufweist.
Patent DE-102016219725-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern eines Strommoduls
Inventor: LEE KI JONG
IPC: H03K17/687
Filed: 2016-10-11
Abstract: Ein System und Verfahren zum Steuern eines Strommoduls wird bereitgestellt. Das System beinhaltet ein Schaltelement, welches die Ausgabe des Strommoduls justiert, eine Antriebssignal-Erzeugungseinheit, die ein Einschaltsignal und ein Ausschaltsignal für das Schaltelement erzeugt, und einen Zwischenspeicher, der zwischen der Antriebssignal-Erzeugungsschaltung und dem Schaltelement verbunden ist und konfiguriert ist, das Einschaltsignal, welches durch die Antriebssignal-Erzeugungseinheit erzeugt wird, um eine voreingestellte Verzögerungszeit zu verzögern und ein verzögertes Signal an das Schaltelement zu übertragen. Zusätzlich ist eine Kompensationseinheit zwischen dem Zwischenspeicher und dem Strommodul verbunden und ist konfiguriert, die Ausgabe des Strommoduls während der Verzögerungszeit, um welche der Zwischenspeicher das Einschaltsignal verzögert, zu justieren.
Patent DE-102016220612-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine
Inventor: IHNE THORSTEN
IPC: F01L1/12
Filed: 2016-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb (1) für eine Brennkraftmaschine,mit einer um eine Drehachse (D) drehbaren Nockenwelle (2), an welcher drehfest ein erster und ein zweiter Nocken (4a, 4b) angeordnet sind, und mit einem mit der Nockenwelle (2) antriebsverbundenen Nockenfolger (3),wobei der Nockenfolger (3) eine Verstelleinrichtung (7) zur axialen Verstellung der Antriebsverbindung zwischen Nockenfolger und Nockenwelle aufweist,wobei die Verstelleinrichtung (7) ein verstellbares mechanisches Eingriffselement (8) umfasst, welches zum axialen Verstellen der Antriebsverbindung zwischen Nockenfolger und Nockenwelle (2) zwischen zwei Aktiv-Positionen und einer Inaktiv-Position verstellbar ist,wobei das Eingriffselement (8) in der ersten Aktiv-Position mit einer an der Nockenwelle (2) vorhandenen ersten Kulissenführung (9a) in Eingriff steht und in der zweiten Aktiv-Position mit einer an der Nockenwelle (2) vorhandenen zweiten Kulissenführung (9b) in Eingriff steht und in der Inaktiv-Position mit keiner der beiden Kulissenführungen (9a, 9b) in Eingriff steht.
Patent DE-102016221928-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines im Betrieb zyklisch belasteten Bauteils
Inventor: GOTTSCHALK HANNO
IPC: G06F17/18
Filed: 2016-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines im Betrieb zyklisch belasteten Bauteils vorgegebener Geometrie Ω, bei dem eine Versagenswahrscheinlichkeit P für das Bauteil unter Berücksichtigung von Streuungen von Versagenszeiten, die durch Abweichungen von Materialeigenschaften bedingt werden, bestimmt wird, das Bauteil in Abhängigkeit von der bestimmten Versagenswahrscheinlichkeit P betrieben wird, wobei insbesondere in Abhängigkeit von der bestimmten Versagenswahrscheinlichkeit P wenigstens ein Wartungszeitpunkt für das Bauteil festgelegt wird, wobei die Versagenswahrscheinlichkeit P unter zusätzlicher Berücksichtigung von Streuungen von Versagenszeiten, die durch Abweichungen der Bauteilform von einer Normgeometrie bedingt werden, bestimmt wird, wobei zur Berücksichtigung der Formabweichung von der Normgeometrie insbesondere auf Daten zurückgegriffen wird, die durch messtechnische Bestimmung der Geometrie einer vorgegebenen Anzahl repräsentativer Bauteilen erhalten wurden, wobei die Versagenswahrscheinlichkeit P nach der Formelbestimmt wird.
Patent DE-102016223510-A1 (DE)
Title: Trägervorrichtung für einen Verbrennungsmotor eines Fahrzeugs
Inventor: SUZUKI SHINTARO
IPC: B60K5/12
Filed: 2016-11-28
Abstract: Die Trägervorrichtung (35) weist den hervorstehenden Abschnitt (31) auf, der auf der Motorabdeckung (6) ausgebildet ist und aus der Motorabdeckung (6) in Richtung zu dem Fahrzeugkarosserierahmen (8) hin t. Der hervorstehende Abschnitt (31) weist das Schraubenloch (31A) auf, das in dessen oberer Fläche (31a) ausgebildet ist. Der hervorstehende Abschnitt (31) weist den Vorsprung (32) auf, der auf einer in der Richtung der Fahrzeugbreite seitlichen Fläche eines unteren Abschnitts desselben ausgebildet ist, und weist das in diesem ausgebildete Schraubenloch (32A) auf. Der Montagehalter (22) weist den oberen Befestigungsabschnitt (22B) und den unteren Befestigungsabschnitt (22C) auf, die unter Verwendung der Schrauben (33) und (34) mit der oberen Fläche (31a) des hervorstehenden Abschnitts (31) mit dem Schraubenloch (31A) und dem Vorsprung (31) verbunden sind. Der Montagehalter (22) weist außerdem den gekrümmten Abschnitt (22A) auf, der in Richtung zu der Antivibrations-Vorrichtung (9) hin in einer gewölbten Form gekrümmt ist, um den hervorstehenden Abschnitt (31) in einer vertikalen Richtung des Fahrzeugs einzuzwängen. Der Montagehalter (21) ist mit dem gekrümmten Abschnitt (22A) verbunden. Dies reduziert die Vibrationen des Montagehalters (22), der den Verbrennungsmotor und die Antivibrations-Vorrichtung (9) verbindet und die Übertragung von Vibrationen von dem Verbrennungsmotor auf den Fahrzeugkarosserierahmen (8) verhindert.
Patent DE-102017000201-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Lüfterantrieb
Inventor: KNAPP HANS
IPC: F15B11/08
Filed: 2017-01-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen hydraulischen Lüfterantrieb, insbesondere Lüfterantrieb für eine Arbeitsmaschine mit wenigstens einer Druckölpumpe, mit wenigstens einem von der Druckölpumpe mit Drucköl versorgten Ölmotor, der einen Lüfter antreibt, wobei der Lüfterantrieb zumindest eine erste und eine zweite Druckölpumpe aufweist, von denen zumindest die zweite in einem ersten Betriebszustand mit dem Ölmotor in Fluidverbindung steht, so dass diese Drucköl zu dem Ölmotor fördert, und in einem zweiten Betriebszustand mit einem Ablauf in Fluidverbindung steht, so dass diese das Drucköl zu dem Ablauf fördert.
Patent DE-102017000836-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Anzeigevorrichtung
Inventor: NOWAK MICHAL
IPC: G09F13/06
Filed: 2017-01-31
Abstract: Eine Anzeigevorrichtung (10) zum Anzeigen wenigstens eines Symbols, die zum Beispiel in einem elektronischen Haushaltsgerät einsetzbar ist, weist ein Kunststoffgehäuse (12) auf, dessen einem Betrachter zugewandte Seite einen Anzeigebereich (14) bildet und das in dem Anzeigebereich (14) wenigstens eine Gehäuseöffnung (16) zum Bilden wenigstens eines vorbestimmten Symbols aufweist. Wenigstens eine Lichtquelle (20) ist auf einer einem Betrachter abgewandten Seite des Kunststoffgehäuses (12) zum Hinterleuchten der wenigstens einen Gehäuseöffnung (16) angeordnet. Außerdem ist das Kunststoffgehäuse (12) im Anzeigebereich (14) mit einer zumindest teiltransparenten integralen Schutzschicht (22) aus einem Kunststoffmaterial versehen.
Patent DE-102017001479-A1 (DE)
Title: Wälzfräser
Inventor: ECKARDT EDMUND
IPC: B23F21/16
Filed: 2017-02-15
Abstract: Wälzfräser, mehrteilig, aus identischen Scheiben (1), an dessen Umfang nachschärfbare Schneidstollen (2 und 3), in kammartiger Mehrzahnausführung, wechselweise mit rechter und linker Flankenschneide eingesetzt sind. Die Neuigkeit dieses Wälzfräsers liegt in der optimalen Schneidengeometrie.
Patent DE-102017002089-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Datenverarbeitung in einer Fahrerassistenzvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: SCHINDLER PHILIPP
IPC: G06N3/06
Filed: 2017-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Datenverarbeitung in einer Fahrerassistenzvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, bei dem – Daten (D) mittels einer fahrzeugeigenen Sensorik (2) erfassbar sind, – die erfassten Daten (D) mittels einer eine Mehrzahl von Steuergeräten (3.1 bis 3.n) umfassenden Steuergeräteanordnung (3) verarbeitbar sind, – die Steuergeräte (3.1 bis 3.n) mittels eines künstlichen neuronalen Netzwerks (4) miteinander verknüpft sind, wobei das künstliche neuronale Netzwerk (4) eine Baumstruktur mit einer Mehrzahl von Ebenen (E1 bis E4) ausbildet, und jede Ebene (E1 bis E4) eine Anzahl von Knoten (K) aufweist, in denen jeweils empfangene Daten (D) verarbeitbar sind. Erfindungsgemäß sind in mindestens ein Steuergerät (3.1) eine Mehrzahl von Knoten (K) des künstlichen neuronalen Netzwerks (4) implementiert.
Patent DE-102017008390-A1 (DE)
Title: Batterie, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WEISS ALEXANDER
IPC: H01M10/48
Filed: 2017-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterie (10), mit wenigstens einer Batteriezelle (12) zum Speichern von elektrischer Energie, und mit wenigstens einem Zellspannungsabgriff (14), welcher zumindest einen elektrischen Leiter (16) zum Abgreifen einer von der Batteriezelle (12) bereitgestellten elektrischen Spannung aufweist, wobei der Zellspannungsabgriff (14) wenigstens einen zusätzlich zu dem elektrischen Leiter (16) vorgesehenen weiteren elektrischen Leiter (18) zum Abgreifen der von der Batteriezelle (12) bereitgestellten elektrischen Spannung umfasst, wobei der weitere elektrische Leiter (18) wenigstens eine Soll-Versagensstelle (20) aufweist, an welcher der weitere elektrische Leiter (18) bei einer dimensionalen Änderung der Batteriezelle (12) versagt, wodurch die dimensionale Änderung erfassbar ist.
Patent DE-102017010102-A1 (DE)
Title: Rauchmelder-Unfallverhütungs-System
Inventor: SCHLOBIES CHRISTOPH
IPC: G08B17/10
Filed: 2017-11-01
Abstract: Es wird ein System beschrieben,das es ermöglicht bei Rauchmeldern den Austausch von Batterien oder Akkus vom Boden aus ohne eine Stehleiter durchzuführen mit einer an einem Stab befestigten Vorrichtung .Neu produzierte Rauchmelder können dafür von vornherein sehr einfach ausgerüstet werden ,so dass diese leicht vom Boden aus abgenommen-und wieder angebracht werden können - und die Umschaltung auf verschiedene Betriebsmodi können gefahrlos vom Boden aus durchgeführt werden.All dies gilt für alle Batterie - oder Akkubetriebenen Elektrogeräte,die vorzugsweise in größerer Höhe angebracht werden - wie alle Teile von Alarmanlagen.Empfohlen wird ferner, weit mehr als die zur Erreichung der Betriebsspannung nötigen Batterien oder Akkus von vornherein im Rauchmelder usw zu installieren,um die Zahl der Batteriewechsel zu reduzieren.Die erforderliche Umschaltung von Paralle auf Reihen-Schaltung kann ebenfalls vom Boden aus mit einem Stab plus Vorrichtung erfolgen.
Patent DE-102017010665-A1 (DE)
Title: Stellantrieb mit Laserzündung für Gaswechselventile von Brennkraftmaschinen
Inventor: UFERMANN RÜDIGER
IPC: F01L3/00
Filed: 2017-11-17
Abstract: Ventilhubsteuerung für Injektor Hubkolbenbrennkraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass der Brennraum (12) und der Druckraum (3) über die Strömungsverbindung (8) oder die Strömungsverbindung (5) strömungsmäßig verbunden sind, wobei der Stellkolben (4) in dem Zylinder (2) läuft und durch die Spule (6) getrieben axial darin verfahrbar ist und dass der Kraftstoff über einen Injektor in den Brennraum (12) injiziert wird und dass das Kraftstoff Luftgemisch im Brennraum (12) durch den Laser (4) der über das variooptische Element (15), das optische Fenster (16) und die Strömungsverbindung (8) darin eingeleitet
Patent DE-102017011780-A1 (DE)
Title: Hitzebeständige Vorrichtung zum Stromnachweis
Inventor: KASHIWAYA TOSHIKATSU
IPC: H01L23/12
Filed: 2017-12-19
Abstract: Eine hitzebeständige Vorrichtung zum Stromnachweis kann ein ein Keramikmaterial enthaltendes hitzebeständiges Substrat; eine Gruppe von in das hitzebeständige Substrat eingebetteten Leistungsverdrahtungen; und eine Spulenstruktur zum Nachweisen eines durch die Leistungsverdrahtungen fließenden Stroms enthalten. Die Spulenstruktur kann durch eine Spulenverdrahtung, die sich zwischen einem Ausgangspunkt und einem Endpunkt erstreckt, strukturiert sein. Die Spulenverdrahtung kann Spuleneinheiten, die in einer Umfangsrichtung um die Gruppe von Leistungsverdrahtungen zwischen dem Ausgangspunkt und dem Endpunkt angeordnet sind, enthalten. Die Spuleneinheit enthält eine Windung der Spule oder entspricht einer Windung der Spule. Die Spuleneinheit kann einschließen: einen ersten Leiter; einen zweiten Leiter; eine erste Verbindungs-Verdrahtung; und eine zweite Verbindungs-Verdrahtung, die in das hitzebeständige Substrat eingebettet sein können. Mindestens der erste Leiter und der zweite Leiter sind nicht außerhalb von dem hitzebeständigen Substrat exponiert. Die jeweiligen ersten Leiter sind durch den gleichen minimalen Abstand von einer äußeren Umfangslinie beabstandet, die die Gruppe von Leistungsverdrahtungen in einer Ebene rechtwinklig zu der sich erstreckenden Richtung der Gruppe von Leistungsverdrahtungen umgibt.
Patent DE-102017011855-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MEHRING MARTIN
IPC: F01L1/047
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einer um eine Drehachse (14) drehbaren Nockenwelle (12), mit wenigstens einem drehfest mit der Nockenwelle (12) verbundenen und in axialer Richtung der Nockenwelle (12) relativ zu dieser verschiebbaren Kulissenelement (16), welches eine außenumfangsseitige Mantelfläche (20) mit wenigstens einer Schaltkulisse (22) aufweist, mittels welcher eine Drehbewegung des Kulissenelements (16) in eine Verschiebung des Kulissenelements (16) in axialer Richtung der Nockenwelle (12) relativ zu dieser umwandelbar ist, und mit einer zumindest teilweise in der Nockenwelle (12) aufgenommenen und mittels des Kulissenelements (16) in axialer Richtung der Nockenwelle (12) relativ zu dieser verschiebbaren Schaltstange (24), mittels welcher eine Betätigung wenigstens eines Gaswechselventils beeinflussbar ist.
Patent DE-102017100229-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Abschwächen von Motor- und Elektromotor Drehmomentstörungen eines Hybridfahrzeugs
Inventor: YAMAZAKI MARK STEVEN
IPC: B60W20/10
Filed: 2017-01-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebsstrangs mit einem Elektromotor/Generator, welche das Anlassen des Verbrennungsmotors während Motorstarts verbessern, wenn kleine oder größere Fahrerwunschdrehmomente angefordert werden, wobei bspw. ein Verbrennungsmotordrehmoment auf Grundlage eines gefilterten Fahrerwunschdrehmoments gesteuert werden kann und das gefilterte Fahrerwunschdrehmoment aufgrund einer Position eines Gaspedals ausgefiltert wird.
Patent DE-102017101686-A1 (DE)
Title: Sonnenblendenanordnung
Inventor: JUAREZ CORONA ALEJANDRO
IPC: B60J3/02
Filed: 2017-01-30
Abstract: Eine Sonnenblendenanordnung kann eine Sonnenblende aufweisen, die einen ersten Ansatz mit einem ersten Magneten und einen zweiten Ansatz aufweist, der an einem Fahrzeugdachhimmel angeordnet ist und ein Paar beabstandete Stützen und einen darin gehaltenen Stift aufweist, wobei der Stift einen zweiten Magneten aufweist und bezüglich der Stützen drehbar ist, wobei der erste Ansatz dazu konfiguriert ist, über den ersten und den zweiten Magneten gezielt an dem zweiten Ansatz angebracht zu werden, und ferner wobei der Stift in einem angebrachten Zustand drehbar ist, um einen Winkel der Sonnenblende zu verstellen.
Patent DE-102017102405-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: PAUL MICHAEL
IPC: F02B75/04
Filed: 2017-02-08
Abstract: Verbrennungsmotor, mit Zylindern (39, 40), die Zylinderbänke (41, 42) bilden, mit einer Kurbelwelle (44), an der Zylinderkolben (43) über eine Pleuelstange (10) angreifen, wobei jede Pleuelstange eine Exzenter-Verstelleinrichtung (13) aufweist, die einen mit einem Exzenterhebel (14) zusammenwirkenden Exzenter und Exzenterstangen (15, 16) aufweist, wobei jede der Exzenterstangen an dem Exzenterhebel und an einem in einer Hydraulikkammer (22, 23) geführten Kolben (20, 21) angreift, wobei eine Schaltstellung eines Umschaltventils (29) bestimmt, welche der Hydraulikkammern befüllt und welche der Hydraulikkammern über Rücklaufleitungen (30, 31, 47) entleert wird, wobei mindestens eine der Rücklaufleitungen (47) im eines Durchbruchs einer Pleuellagerschale (35) in einen Hydraulikölsammelraum mündet, wobei im Bereich aller Zylinderbänke die im Bereich der Durchbrüche mündenden Rücklaufleitungen (47) derart in die Pleuelstangen aller Zylinder eingebracht sind, dass alle Mündungsstellen (48) dieser Rücklaufleitungen in Drehrichtung des Pleuelzapfens gesehen entweder vor oder nach einer Längsachse (L) der jeweiligen Pleuelstange liegen.
Patent DE-102017103271-A1 (DE)
Title: Elektrische Ladeanordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: GRIENITZ VOLKER
IPC: B60L11/18
Filed: 2017-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Ladeanordnung 3 in einem Kraftfahrzeug 1 umfassend eine Elektrizitätskupplung 4 und zumindest einen Stromleiter 5. Erfindungsgemäß ist auf der dem Stromleiter 5 zugewandten Rückseite 20 der Elektrizitätskupplung 4 eine Kühlung 21 angeordnet, so dass die Elektrizitätskupplung 4 von der Rückseite 20 her kühlbar ist.
Patent DE-102017104777-A1 (DE)
Title: Kamerakranz zur Erstellung eines Panoramabildes
Inventor: AMELSBERG HEIKO
IPC: H04N5/265
Filed: 2017-03-07
Abstract: Es wird ein Kamerakranz zur Erstellung eines Panoramabildes, insbesondere einer Flughafenfläche eines Flughafens, vorgeschlagen. Der Kamerakranz umfasst ein zylindrisches Gehäuse mit einer Mehrzahl N umfänglich verteilt angeordneter Kameras, wobei die jeweilige Kamera zur Aufnahme eines Einzelbildes eingerichtet ist, und eine Recheneinheit zum Transformieren der aufgenommenen Einzelbilder mittels einer bestimmten Transformationsvorschrift zu dem Panoramabild.