baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019101550-A1 (DE)
Title: Überwachen von mobilen vorrichtungen während des fahrzeugbetriebs
Inventor: MUELLER PAUL ANTHON
IPC: B60K28/02
Filed: 2019-01-22
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet ein Antennensystem und eine Steuerung. Die Steuerung kann dazu konfiguriert sein, als Reaktion auf eine über das Antennensystem empfangene drahtlose Energie, die eine Stärke und Dauer überschreitet, die auf eine Mobilfunkverbindung von einer Mobilvorrichtung an einer vorher festgelegten Position im Fahrzeug hinweist, in Abwesenheit einer Verbindung mit der Vorrichtung über ein lokales Protokoll, während das Fahrzeug in Bewegung ist, einen Antriebsstrang so zu betreiben, dass eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs eingeschränkt wird.
Patent DE-102019103419-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkommunikationssystem und Fahrzeugkommunikationsverfahren
Inventor: NAKAGAWA MASASHI
IPC: H04L9/00
Filed: 2019-02-12
Abstract: Eine On-Board-Vorrichtung (130) überträgt eine verschlüsselte Nachricht (MS), die außerhalb eines Fahrzeugs verschlüsselt wird, an eine oder mehrere Fahrzeugsteuerungen (120), die mit einem Fahrzeugnetzwerk (NW1, NW2) verbunden sind. Wenn die verschlüsselte Nachricht (MS) eine individuelle Nachricht an eine der Fahrzeugsteuerungen (120) ist, überträgt die On-Board-Vorrichtung (130) die verschlüsselte Nachricht (MS) über das Fahrzeugnetzwerk (NW1, NW2) an die eine der Fahrzeugsteuerungen (120). Wenn die verschlüsselte Nachricht (MS) eine gemeinsame Nachricht an die eine oder mehrere Fahrzeugsteuerungen (120) ist, entschlüsselt die On-Board-Vorrichtung (130) die verschlüsselte Nachricht (MS) unter Verwendung eines Verschlüsselungsschlüssels (K2, K5), der der On-Board-Vorrichtung (130) gehört, und überträgt dann die entschlüsselte Nachricht über das Fahrzeugnetzwerk (NW1, NW2) an die eine oder mehreren Fahrzeugsteuerungen (120).
Patent DE-102019104435-A1 (DE)
Title: Bedienelemente, elektrisches Haushaltsgerät und Verfahren zur Herstellung eines solchen Bedienelements
Inventor: SCHNEIDER DANIEL
IPC: D06F58/30
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bedienelement, aufweisend eine Geräteblende (1); eine auf der Geräteblende (1) angeordnete Schirmflächenschicht (3); und eine auf einer von der Geräteblende (1) abgewandten Seite der Schirmflächenschicht (3) angeordnete Sperrschicht (4), die mindestens einen lichtdurchlässigen Bereich (41) und mindestens einen lichtundurchlässigen Bereich (42) aufweist; und in einer ersten Variante mindestens eine Opferschicht (7, 8), die zwischen der Schirmflächenschicht (3) und der Sperrschicht (4) angeordnet ist; oder in einer zweiten Variante eine Trägerfolie (11) oder eine Trägerplatte (11), die mit der Sperrschicht (4) eine strukturelle Einheit bildet derart, dass sie die Sperrschicht (4) auf ihrer (von) der Schirmflächenschicht (3) abgewandten / zugewandten Seite mechanisch stützt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Bedienelement, aufweisend eine Geräteblende (1); eine auf der Geräteblende (1) angeordnete Schirmflächenschicht (3); und eine auf einer von der Geräteblende (1) abgewandten Seite der Schirmflächenschicht (3) angeordnete Sperrschicht (4), die mindestens einen lichtdurchlässigen Bereich (41) und mindestens einen lichtundurchlässigen Bereich (42) aufweist; wobei zwischen der Schirmflächenschicht (3) und der Geräteblende (1) eine mindestens einen Farbpigment, -farbstoff, Schwarzpigment und/oder -farbstoff enthaltende Lasurschicht (2) angeordnet ist oder ein Material der Geräteblende (1) mindestens ein Farbpigment, -farbstoff, Schwarzpigment und/oder -farbstoff enthält. Ferner betrifft die Erfindung ein elektrisches Haushaltsgerät, das ein derartiges Bedienelement enthält. Weiterhin betrifft die Erfindung Verfahren zur Herstellung des Bedienelements.
Patent DE-102019107320-A1 (DE)
Title: Betätigungseinrichtung für ein Bremssystem, mit einem Sensor zur Ermittlung des Drehwinkels und/oder der Drehgeschwindigkeit
Inventor: LEIBER HEINZ
IPC: B60T17/02
Filed: 2019-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungseinrichtung für ein Bremssystem, folgendes aufweisend:- eine hydraulische Druckversorgungseinrichtung mit einem mittels eines elektromotorischen Antriebes verstellbaren Kolben,- eine elektronische Steuerungseinheit (ECU), die ein Gehäuse (18) aufweist,- ein Sensortarget, welches an dem Rotor (64) oder einem um eine Achse (a) verdrehbaren Gewindeteil (56) verbunden ist,- einem Sensorelement, welches in einem Sensorgehäuse (52, 52a) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorgehäuse (52, 52a) entweder- mittels einer elastischen Verbindung mit dem Gehäuse (18) der elektronischen Steuereinheit (ECU) verbunden ist und/oder- ein inneres Gehäuseteil (52a) und ein äußeres Gehäuseteil (52) aufweist, wobei mindestens ein Gehäuseteil (52, 52a) mit dem Gehäuse (18) der Steuereinheit (ECU) verbunden ist, wobei ein elastisches Teil (61), insbesondere in Form einer elastischen Dichtung oder eines Dichtungsbalgen, oder mindestens eine Feder, Bereiche des mindestens einen Gehäuseteils (52, 52a) gegen einen Bereich des Gehäuses (18) der elektronischen Steuereinheit (ECU) drückt.
Patent DE-102019107681-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines abstandsmessenden Überwachungssensors und abstandsmessender Überwachungssensor
Inventor: JACHMANN FABIAN
IPC: G01S17/89
Filed: 2019-03-26
Abstract: Beschrieben ist ein Verfahren zum Betreiben eines Überwachungssensors mit einem Lichtsender, einem Lichtempfänger und einer Ablenkeinheit. Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst die Schritte:a) Erfassen eines jeweiligen Erfassungssignals, das einen zeitlichen Verlauf eines für einen Drehwinkel empfangenen Empfangssignals umfasst,b) Ermitteln der Anzahl von Empfangslichtpulsen in dem Erfassungssignal,c) Erzeugen eines Detektionssignals, das Informationen über die ermittelte Position eines Objekts umfasst, wobei gemäß einer ersten Prüfbedingung geprüft wird, ob die Anzahl von Empfangslichtpulsen in einem jeweiligen Empfangssignal gleich 1 ist, gemäß einer zweiten Prüfbedingung geprüft wird, ob für zumindest einen benachbarten Drehwinkel ein Vergleichsobjekt erfasst wurde, gemäß einer dritten Prüfbedingung geprüft wird, ob für zumindest einen benachbarten Drehwinkel ein Reflektor erfasst wurde, wobei in einem ersten Prüfschritt die erste Prüfbedingung, in einem gegebenenfalls durchgeführten zweiten Prüfschritt entweder die zweite oder die dritte Prüfbedingung und in einem gegebenenfalls durchgeführten dritten Prüfschritt die bis dahin nicht geprüfte dritte oder zweite Prüfbedingung geprüft wird, unddas Bestimmen des Abstandes auf der Grundlage der für den zweiten Empfangslichtpuls ermittelten Laufzeit erfolgt, wenn der Wahrheitswert der drei Prüfbedingungen jeweils FALSCH ist, und ansonsten auf der Grundlage der für den ersten Empfangslichtpuls ermittelten Laufzeit erfolgt.
Patent DE-102019108663-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitz
Inventor: RÖMER BERND
IPC: B60N2/433
Filed: 2019-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz für Kraftfahrzeuge mit einer Verstellvorrichtung für eine Lehnenkopfverstellung, wobei der Kraftfahrzeugsitz eine Lehne, mit einem Lehnenrahmen als erstes Bauelement der Lehnenkopfverstellung und einem Lehnenkopf als zweites Bauelement der Lehnenkopfverstellung und einen Aktuator aufweist. Der Lehnenkopf ist schwenkbar mit dem Lehnenrahmen verbunden und der Aktuator weist ein antreibendes Element und ein bewegliches Element auf, wobei der Aktuator mit dem Lehnenrahmen und dem Lehnenkopf verbunden und mit dem Aktuator eine lineare Bewegung ausführbar ist. Das antreibende Element des Aktuators ist fest mit dem Lehnenrahmen oder Lehnenkopf verbunden und das bewegliche Element des Aktuators weist ein Führungselement auf, das in eine am Lehnenrahmen oder Lehnenkopf angeordnete Führung eingreift.
Patent DE-102019110524-A1 (DE)
Title: System und verfahren für verbrennungsmotor mit variablem verdichtungsverhältnis
Inventor: GLUGLA CHRISTOPHER PAUL
IPC: F02D41/14
Filed: 2019-04-23
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein System und Verfahren für einen Verbrennungsmotor mit variablem Verdichtungsverhältnis bereit. Verfahren und Systeme zum Schätzen eines tatsächlichen Verdichtungsverhältnisses eines Verbrennungsmotorzylinders auf der Grundlage des elektrischen Stroms, der an einen Aktor des assoziierten variablen Verdichtungsverhältnismechanismus angelegt wird, werden bereitgestellt. Das Verdichtungsverhältnis wird in Abhängigkeit von sowohl einem Wert als auch einer Stelle, relativ zur Zylinderkolbenposition, eines Spitzenhaltestroms geschätzt, der durch einen Elektromotor an den Aktor angelegt wird, um den Aktor bei einer befohlenen Verdichtungsverhältniseinstellung zu halten. Auf diese Weise kann das Fahrzeugsteuersystem das aktuelle tatsächliche Verdichtungsverhältnis jedes Zylinders genauer ableiten.
Patent DE-102019110609-A1 (DE)
Title: Ölablassschraube
Inventor: HELFER MARC
IPC: F16N31/00
Filed: 2019-04-24
Abstract: Ölablassschraube (1) mit einem Verschlussende (2) zur Verbindung mit einer Ablassöffnung (17) für Schmiermittel (11) und einem gegenüber dem Verschlussende (2) liegenden Innnenende (4), umfassend einen ersten Ablasskanal (5) und einen zweiten Ablasskanal (6), dadurch gekennzeichnet, dass der erste Ablasskanal (5) eine erste Abflussöffnung (7) im Verschlussende (2) und eine erste Zuflussöffnung (8) im Innenende (4) aufweist und der zweite Ablasskanal (6) eine zweite Zuflussöffnung (10) und eine zweite Abflussöffnung (9) aufweist, die zwischen dem Verschlussende (2) und dem Innenende (4) liegen.
Patent DE-102019114071-A1 (DE)
Title: Verfahren und schaltung zum erkennen eines verlusts eines bonddrahts in einem leistungsschalter
Inventor: MEISER ANDREAS
IPC: G01R19/00
Filed: 2019-05-27
Abstract: Es wird eine mit einem Leistungselektroniksystem verbundene Treiberschaltung offenbart. Die Treiberschaltung umfasst eine Gate-Treiberschaltung, die dazu konfiguriert ist, eine mehrere parallele Schalter umfassende Schaltschaltung anzusteuern, wobei jeder Schalter einen jeweiligen Source-Bonddraht umfasst. Ferner umfasst die Treiberschaltung eine Bonddrahtfehlererkennungsschaltung, die eine Gate-Ladungsschätzungsschaltung umfasst, welche dazu konfiguriert ist, einen Parameter der Schaltschaltung zu messen, der eine Gate-Ladung der Schaltschaltung oder einen die mit der Schaltschaltung verbundene Gate-Ladung anzeigenden Parameter umfasst. Die Bonddrahtfehlererkennungsschaltung umfasst ferner eine Erkennungsschaltung, die dazu konfiguriert ist, einen mit mindestens einer Source-Bonddrahtschaltschaltung verbundenen Fehler basierend auf dem gemessenen Parameter der Schaltschaltung zu erkennen.
Patent DE-102019115025-A1 (DE)
Title: Hubvorrichtung für einen Hubwagen
Inventor: MAURER MICHAEL
IPC: B66F9/07
Filed: 2019-06-04
Abstract: Hubvorrichtung für einen Hubwagen, insbesondere eines Regalbediengeräts, mit einem Antriebsmechanismus umfassend einen motorischen Antrieb, eine vom motorischen Antrieb angetriebene Wickeltrommel und einen Riemen, insbesondere Flachriemen, der von der Wickeltrommel abgewickelt bzw. auf diese aufgewickelt wird und zum Heben und Senken des Hubwagens entlang eines Masts dient, wobei eine Steuerrolle zwischen Wickeltrommel und Hubwagen derart angeordnet ist, dass ein Umschlingungswinkel größer 20 Grad des Riemens um die Steuerrolle erreicht wird.
Patent DE-102019115621-A1 (DE)
Title: Drahtloses Informationsempfangs- und -sendesystem
Inventor: HSU SHIH-HUNG
IPC: G08C17/02
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein drahtloses Informationsempfangs- und - sendesystem, umfassend zumindest eine drahtlose Informationsübertragungsvorrichtung und zumindest eine drahtlose Informations-empfangsvorrichtung, wobei die drahtlose Informationsübertragungsvorrichtung ein erstes Empfangsmodul, ein erstes Steuermodul, ein erstes Ausgabemodul und ein Stromversorgungsmodul umfasst, während das drahtlose Informationsempfangssystem ein zweites Empfangsmodul, ein zweites Steuermodul und ein zweites Ausgabemodul umfasst, und wobei das drahtlose Informationsempfangs- und - sendesystem mittels der drahtlosen Informationsübertragungsvorrichtung eine Originalbildinformation des Computergeräts in eine unkomprimierte High-Definition-Bildinformation umwandelt und diese an die drahtlose Informationsempfangsvorrichtung überträgt und diese mittels der drahtlosen Informationsempfangsvorrichtung an die Videoabspielvorrichtung überträgt, während die drahtlose Informationsübertragungsvorrichtung mittels des Stromversorgungsmoduls dem Grad des Stromverbrauchs und der Temperatur entsprechend eine Stromverteilung durchführt.
Patent DE-102019116128-A1 (DE)
Title: Umreifungsgebinde und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: GUT TOBIAS
IPC: B65D71/02
Filed: 2019-06-13
Abstract: Es ist ein Umreifungsgebinde (10) sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Umreifungsgebindes (10) offenbart. Hierbei werden zwei oder mehr Artikel (12) oder Behälter (16) mittels einer horizontal um die Artikel (12) oder Behälter (16) gelegten oder gespannten Umreifung (38) zusammengehalten. Die Umreifung (38) ist vorkonfektioniert und/oder zur Zusammenführung mit den wenigstens zwei Artikeln (12) oder Behältern (16) vorbereitet.Eine definierte Vorspannung der Umreifung (38) wird durch das Zusammenführen mit den Artikeln (12) oder Behältern (16) und/oder in zeitlichem Zusammenhang mit der Umschlingung der Artikel (12) oder Behälter (16) durch die Umreifung (38) hergestellt.
Patent DE-102019117013-A1 (DE)
Title: Fluiddynamisches Lagersystem
Inventor: HIGUCHI FUMIYASU
IPC: F16C17/00
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein fluiddynamisches Lagersystem, mit mindestens zwei relativ zueinander drehbaren Lagerbauteilen (12, 14, 16, 20), die durch mindestens einen beidseitig offenen und mit einem Lagerfluid gefüllten Lagerspalt (28, 30) voneinander getrennt sind, und mindestens einem fluiddynamischen Lager (24, 26), das entlang des Lagerspalts (28, 30) angeordnet ist und Lagerrillenstrukturen (24a, 26a) aufweist, wobei mindestens ein offenes Ende des Lagerspalts (28, 30) durch einen Dichtungsspalt (44, 46) abgedichtet ist entlang dessen eine dynamische Pumpdichtung (40, 42) mit Pumpdichtungsrillen (40a, 42a) angeordnet ist, wobei die Pumpdichtungsrillen (40a, 42a) auf mindestens einem der Lagerbauteil (12, 20) in einem Winkel (α) zur Drehrichtung des Lagers angeordnet sind, wobei der Winkel (α) der Pumpdichtungsrillen zwischen 30° und 50° beträgt.
Patent DE-102019117092-A1 (DE)
Title: Produktionsmaschine mit steuerungsprogramm
Inventor: LANG CHRISTIAN
IPC: B29C49/78
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Produktionsmaschine (1) mit einem Steuerungsprogramm (4) zur Visualisierung von Maschinenkomponenten (2) und einem Verfahren (100) zum Optimieren von Prozessparametern für die Produktionsmaschine mit einem solchen Steuerungsprogramm sowie einem Datenträger mit einem solchen Steuerungsprogramm, wobei das Steuerungsprogramm eine als Visualisierungseinrichtung (5) ausgebildete interaktive Benutzerschnittstelle umfasst und dazu ausgestaltet ist, auf der Visualisierungseinrichtung zumindest eine der Maschinenkomponenten in ihrer Funktion bei der Produktion in jeweils einer Darstellung für jede dieser Maschinenkomponenten zu visualisieren und entsprechende Schaltfelder (51) zur Eingabe von Prozessparametern in Bezug auf die jeweils visualisierte Maschinenkomponente bereitzustellen, wobei die Darstellung zumindest ein Parameter-Zeit-Diagramm (52) mit Bewegungskurven (53) von Bestandteilen (21) der jeweilige Maschinenkomponente umfasst, wobei zumindest eine der Bewegungskurven in unterschiedliche geeignet visualisierte Bewegungsabschnitte (53a, 53b, 53c) unterteilt ist, für die jeweils der für diesen Bewegungsabschnitt prozessbestimmende Prozessparameter visualisiert ist, der über die bereitgestellten Schaltfelder variierbar ist.
Patent DE-102019118644-A1 (DE)
Title: Antriebskupplung einer landwirtschaftlichen Erntemaschine und landwirtschaftliche Erntemaschine
Inventor: RUPP ANDREAS
IPC: F16D1/108
Filed: 2019-07-10
Abstract: Antriebskupplung (16) einer landwirtschaftlichen Erntemaschine, die zwischen einer Arbeitsstellung und einer Transportstellung verlagerbare Segmente aufweist. Die Antriebskupplung koppelt in der Arbeitsstellung jeweilige Segmente antriebsseitig und trennt in der Transportstellung die jeweiligen Segmente antriebsseitig. Die Antriebskupplung (16) weist ein erstes Kupplungssegment (17) und ein in das erste Kupplungssegment zur Bereitstellung der antriebsseitigen Kupplung formschlüssig einführbares zweites Kupplungssegment (18) auf. Das zweite Kupplungssegment (18) weist eine Außenkontur (18a) und das erste Kupplungssegment (17) eine Innenkontur (17a) jeweils mit mehreren Vorsprüngen (20, 21) und Tälern (22, 23) auf, wobei dann, wenn das zweite Kupplungssegment (18) in das erste Kupplungssegment (17) eingeführt ist, die Vorsprünge (20) der Außenkontur (18a) des zweiten Kupplungssegments in die Täler (23) der Innenkontur (17a) des ersten Kupplungssegments und die Vorsprünge (21) der Innenkontur (17a) des ersten Kupplungssegments in die Täler (22) der Außenkontur (18a) des zweiten Kupplungssegments mit Spiel eingreifen. Die Außenkontur (18a) des zweiten Kupplungssegments (18) und die Innenkontur (17) des ersten Kupplungssegments (17) sind so ausgebildet, dass, dann, wenn zur Kraftübertragung die Außenkontur (18a) und die Innenkontur (17a) abschnittsweise aneinander anliegen, in diesen Anlagebereichen ein Flächenkontakt zwischen den beiden Kupplungssegmenten besteht.
Patent DE-102019118669-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bestimmen eines Positionssignals bei einem Flurförderzeug
Inventor: SCHARF STEPHAN
IPC: B66F9/22
Filed: 2019-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Positionssignals (56) bei einem Flurförderzeug, das den zeitlichen Verlauf einer Auslenkung (54) einer mechanischen Komponente des Flurförderzeugs wiedergibt, wobei mittels wenigstens eines Sensors (40) durch Erfassung diskreter Messwerte einer Messgröße wenigstens ein unstetiges Sensorsignal erzeugt wird, welches in ein stufenförmiges Positionssignal (50) umgewandelt wird. Die Erfindung betrifft ferner ein System (2) zur Bestimmung eines Positionssignals (56) sowie ein Flurförderzeug.Das Verfahren ist dadurch weitergebildet, dass mittels eines neuronalen Netzwerks (60) aus dem stufenförmigen Positionssignal (50) ein den Verlauf der Auslenkung (54) der mechanischen Komponente annäherndes stetiges Positionssignal (56) berechnet wird.
Patent DE-102019122422-A1 (DE)
Title: Verbindungseinrichtung zum Herstellen einer elektrisch leitenden Verbindung
Inventor: KOCH KARSTEN
IPC: H01R24/00
Filed: 2019-08-21
Abstract: Die Erfindung bezieht sich eine Verbindungseinrichtung zum Herstellen einer elektrisch leitenden Verbindung zwischen einem elektrischen Leiter und einer technischen Einrichtung, bestehend aus einem ersten Verbindungseinrichtungsteil und einem zweite Verbindungseinrichtungsteil. Erfindungsgemäss ist vorgesehen, dass, dass das erste Verbindungseinrichtungsteil (1a; 31a) relativ zum zweiten Verbindungseinrichtungsteil (1b; 31b) bewegbar ist, derart, dass die in einem Verbindungseinrichtungsteil (1b; 31b) vorgesehenen Kontaktstifte (21) durch die Relativbewegung mit in dem anderen Verbindungseinrichtungsteil (1a; 31a) vorhandenen Kontaktbuchsen (11) in Eingriff bringbar sind.
Patent DE-102019123880-A1 (DE)
Title: Textiles Schalungselement
Inventor: ILG FRANK
IPC: E04G11/04
Filed: 2019-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schalungselement (1) für Betongusskonstruktionen, umfassend einen umfangsseitig geschlossenen Seitenrahmen (10), und eine an dessen Oberseite angeordnete Schalhaut (11), wobei die Schalhaut (11) flüssigkeitsdicht und aus textilem Material gebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Verwendung dieses Schalungselements.
Patent DE-102019124503-A1 (DE)
Title: Landfahrzeug mit Unterbodenminenschutz
Inventor: EGGERS MARTIN
IPC: F41H5/013
Filed: 2019-09-12
Abstract: Fahrzeugsystem (100) mit einem einen Unterboden aufweisenden Landfahrzeug (10), einem zur Befestigung am Landfahrzeug (10) eingerichteten, den Unterboden des Landfahrzeugs (10) schützenden Minenschutz (20) und einem den Minenschutz (20) am Landfahrzeug (10) befestigenden Befestigungsmittel (30), dadurch gekennzeichnet, dass das Befestigungsmittel (30) aus einem am Landfahrzeug (10) angeordneten ersten Befestigungselement (30a) und einem am Minenschutz (20) angeordneten, mit dem ersten Befestigungselement (30a) kooperierenden zweiten Befestigungselement (30b) gebildet ist, wobei das am Landfahrzeug (10) angeordnete erste Befestigungselement (30a) mittels einer Stelleinrichtung relativ zum Unterboden des Landfahrzeugs (10) höhenverstellbar eingerichtet ist.
Patent DE-102019125901-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung, lampe, fahrzeug und computerprogramm
Inventor: KAMBARA TAKASHI
IPC: H05B47/00
Filed: 2019-09-26
Abstract: Eine Beleuchtungsvorrichtung, konfiguriert zum Verringern von Schaltungsverlust, wird bereitgestellt. Eine Beleuchtungsvorrichtung (1) umfasst einen Aufwärtsumwandler (31), mindestens einen Abwärtsumwandler (32) und einen Controller (4). Der Aufwärtsumwandler (31) ist konfiguriert, eine Spannung einer Gleichstromversorgung (E1) aufwärtsumzuwandeln, um eine Ausgangsspannung zu erhalten, die einen ersten Spannungswert aufweist, und die Ausgangsspannung auszugeben. Der mindestens eine Abwärtsumwandler (32) ist konfiguriert, die Ausgangsspannung des Aufwärtsumwandlers (31) abwärtsumzuwandeln, um einen zweiten Spannungswert zu erhalten, um einen Strom, der einen Stromwert dem zweiten Spannungswert entsprechend aufweist, an eine Lichtquelle (110) auszugeben. Der Controller (4) ist konfiguriert, Informationen zu einer Vorgabe der Lichtquelle (110) zu erfassen, den Abwärtsumwandler (32) so zu steuern, dass der Stromwert zu einem der Vorgabe entsprechenden Stromwert wird, und den Aufwärtsumwandler (31) so zu steuern, dass sich der erste Spannungswert der Vorgabe entsprechend ändert.
Patent DE-102019127533-A1 (DE)
Title: Kühlflüssigkeits-Zufuhreinrichtung
Inventor: HAYASHI TOMOKI
IPC: B23Q11/10
Filed: 2019-10-14
Abstract: Eine Kühlflüssigkeits-Zufuhreinrichtung zum Zuführen einer Kühlflüssigkeit in eine Kühlflüssigkeitsbohrung (38), die in einem Werkzeug (26) definiert ist, enthält einen ersten Verbinder (42), der an einem Revolverkopf (22), der das Werkzeug (26) hält, angeordnet ist, einen ersten Strömungskanal (44), um die Kühlflüssigkeit von dem ersten Verbinder (42) in die Kühlflüssigkeitsbohrung (38) zu leiten, einen Roboter (28), der in einer Bearbeitungskammer montiert ist und mit einem Effektor (36) ausgestattet ist, einen zweiten Verbinder (46), der an dem Effektor (36) angeordnet ist und dafür konfiguriert ist, an dem ersten Verbinder (42) auf fluiddichte Weise lösbar befestigt zu werden, und einen zweiten Strömungskanal (48), um die Kühlflüssigkeit von einer Quelle der Kühlflüssigkeit zu dem zweiten Verbinder (46) zu leiten, wobei der Roboter (28) betätigt wird, um den zweiten Verbinder (46) an dem ersten Verbinder (42) zu befestigen, um die Kühlflüssigkeit in die Kühlflüssigkeitsbohrung (38) zuzuführen.
Patent DE-102019130561-A1 (DE)
Title: Drehmoment- und/oder Drehwinkelsensor mit Programmierkontakten an einer Randkante einer Leiterplatte, sowie Lenkvorrichtung
Inventor: THOM JENS
IPC: H05K1/11
Filed: 2019-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor (7) für ein Fahrzeug (1), welcher ein Drehmoment- und/oder Drehwinkelsensor ist, welcher eine Leiterplatte (13) aufweist, auf welcher zumindest ein programmierbares Bauteil (18) angeordnet ist und auf welcher eine Programmierschnittstelle angeordnet ist, die zumindest eine Programmierschnittstelle als Programmierkontakt (17a, 17b, 17c, 17d, 17e, 17f, 17g) an einer Randkante (16) der Leiterplatte (13) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft auch eine Lenkvorrichtung (2).