baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015004628-A1 (DE)
Title: Bauteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KNOOP ANDREAS
IPC: H02K15/03
Filed: 2015-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils (1), insbesondere zur Herstellung eines Bauteils (1) für eine elektrische Maschine. Erfindungsgemäß wird in ein Rohr (4) ein sinterfähiges Material (3) eingefüllt, welches mittels zweier Stempel (5), die in jeweils eine stirnseitige Öffnung des Rohrs (4) eingeführt werden, verpresst wird und gesintert wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein mittels des Verfahrens hergestelltes Bauteil (1).
Patent DE-102015006253-A1 (DE)
Title: Verfahren zur optimalen Positionierung zweier Anzeigeeinrichtungen in einem Fahrzeug sowie ein Fahrzeug
Inventor: NECKER MARC
IPC: G02B27/01
Filed: 2015-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur optimalen Positionierung zweier Anzeigeeinrichtungen in einem Fahrzeug, bei welchem als erste Anzeigeeinrichtung ein Head-up-Display (7) verwendet wird, wobei mindestens ein Element (23, 25) des Head-up-Displays (7) mechanisch bewegt wird. Bei einem Verfahren, bei dem situationsbedingt jede Anzeigeeinrichtung eine optimale Position einnimmt, wird als zweite Anzeigeeinrichtung ein mechanisch bewegliches Kombinationsinstrument (5) verwendet, wobei in Abhängigkeit von einem Fahrzustand des Fahrzeuges (1) eine Position des mindestens einen Elementes (23, 25) des Head-up-Displays (7) oder des gesamten Head-up-Displays (7) und/oder des Kombinationsinstrumentes (5) verändert wird.
Patent DE-102015012836-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden einer Traktionsbatterie eines Kraftwagens, insbesondere eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs
Inventor: HAUG PHILIP
IPC: B60L11/18
Filed: 2015-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Laden einer Traktionsbatterie eines Kraftwagens, insbesondere eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs, bei welchem die Traktionsbatterie mit von einer bezogen auf den Kraftwagen externen Stromquelle bereitgestellter elektrischer Energie (B) geladen wird, wobei die Traktionsbatterie mit einem ersten Teil (E) der von der externen Stromquelle bereitgestellten elektrischen Energie (B) geladen wird, wobei ein vom ersten Teil (E) unterschiedlicher, zweiter Teil (Z) der von der externen Stromquelle bereitgestellten elektrischen Energie (B) einer Klimatisierungseinrichtung des Kraftwagens zugeführt wird, um die Klimatisierungseinrichtung zu betreiben und mittels dieser den Innenraum des Kraftwagens zu klimatisieren.
Patent DE-102015101148-A1 (DE)
Title: Selbsttätig verfahrbares Gerät
Inventor: STRANG BENJAMIN
IPC: A47L11/40
Filed: 2015-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein selbsttätig verfahrbares Gerät zur Bearbeitung einer Oberfläche, insbesondere Reinigungsroboter, mit einer optischen Messeinrichtung (3) zur Messung eines Abstandes zu einem Hindernis, wobei die optische Messeinrichtung (3) zumindest eine Lichtquelle (5), eine Kollimationsoptik (6), eine Umlenkoptik (7) und einen Lichtsensor aufweist. Um ein selbsttätig verfahrbares Gerät zu schaffen, dessen optische Messeinrichtung (5) leicht zu montieren ist und somit eine präzise und schnelle Montage ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass die Kollimationsoptik (6) und die Umlenkoptik (7) gemeinsam als ein monolithisches Bauteil (8) ausgebildet sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein selbsttätig verfahrbares Gerät, bei welchem die Lichtquelle (5), die Kollimationsoptik (6) und die Umlenkoptik (7) auf einer gemeinsamen Leiterplatte (9) angeordnet sind, wobei die Kollimationsoptik (6) mittels einer Fassung auf der Leiterplatte (9) gehaltert ist, welche Fassung auf der der Leiterplatte (9) zugewandten Seite einen Freiraum aufweist, in welcher die Lichtquelle (5) angeordnet ist, und wobei die Umlenkoptik (7) auf der der Leiterplatte (9) zugewandten Seite eine Aussparung (10) aufweist, in welcher die Fassung angeordnet ist.
Patent DE-102015101929-A1 (DE)
Title: Antriebsmodul für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ATHANASIADIS STAVROS
IPC: B60K6/405
Filed: 2015-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebsmodul (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor (2) und einem diesem nachgeschalteten Getriebe (3), wobei sowohl der Verbrennungsmotor (2) als auch das Getriebe (3) jeweils ein eigenes Gehäuse (4, 5) mit einem Flansch (6, 7) aufweisen, und die Gehäuse (4, 5) im Bereich der aneinander liegenden beiden Flansche (6, 7) miteinander verschraubt sind, sowie mit einer Elektromaschine (10) im Antriebsstrang des Antriebsmoduls (1). Bei einem derartigen Antriebsmodul ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Elektromaschine (10) innerhalb der Gehäuseanordnung der beiden Gehäuse (4, 5) von Verbrennungsmotor (2) und Getriebe (3) sowie zwischen dem Verbrennungsmotor (2) und dem Getriebe (3) angeordnet ist, und ferner zwischen den beiden Gehäusen (4, 5) im Bereich voneinander zugewandten Flächen (8, 9) der Flansche (6, 7) eine umlaufende separate Dichtung (11) angeordnet ist. Bei einem solchen Antriebsmodul ist die Elektromaschine besonders vor Umwelteinflüssen geschützt.
Patent DE-102015101973-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Solarzellsträngen
IPC: H01L31/18
Filed: 2015-02-11
Abstract: Um eine unterbrechungsfreie Herstellung von Solarzellsträngen zu ermöglichen, werden eine Vorrichtung und ein Verfahren vorgeschlagen. Zur Herstellung von Solarzellsträngen ist dabei vorgesehen, dass elektrisch leitfähige Bändchen (2) an einer einen Vorrat an Bändchen (2) aufweisenden Abgabestation (4, 5) abgegeben und wenigstens einem Strang (7) unverbundener Solarzellen (3) zugeführt werden. Dazu werden die Bändchen (2) an wenigstens zwei jeweils einen Vorrat an Bändchenmaterial aufweisenden Abgabestationen (4, 5) zur Abgabe bereitgehalten. Wenigstens ein Bändchen (2) wird dann an zumindest einer der wenigstens zwei Abgabestationen (4, 5) automatisiert abgegeben, wobei die Abgabestation (4, 5), von der das wenigstens eine Bändchen (2) abgegeben wird, in Abhängigkeit eines in dieser Abgabestation (4, 5) verbliebenen oder vorhandenen Vorrats an Bändchenmaterial ausgewählt wird und wobei spätestens nach vollständigem Verbrauch des Vorrats der Abgabestation (4, 5) auf die wenigstens eine andere Abgabestation (4, 5) gewechselt wird.
Patent DE-102015105139-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer korrosionsbeständigen und glänzend erscheinenden Beschichtung für ein Leichtmetallwerkstück
Inventor: LIU MING
IPC: C25D9/12
Filed: 2015-04-02
Abstract: Metallwerkstück wie z. B. ein Rad und Verfahren zum Bereitstellen einer verbesserten korrosionsbeständigen Oberflächenbeschichtung auf einer freiliegenden Oberfläche eines Metall- oder -Legierungssubstrats (z. B. Magnesium). Es wird eine korrosionsbeständige Grundschicht gebildet, was umfasst, dass eine Oxidschicht erzeugt wird und eine erste Primerbeschichtung auf zumindest einem Abschnitt der Oxidschicht aufgebracht wird. Das Verfahren kann ferner umfassen, dass höchst korrosionsgefährdete Bereiche auf dem Substrat identifiziert werden und ein Traggestellelement gestaltet wird, das einen Kontakt mit diesen korrosionsgefährdeten Bereichen vermeidet. Das Verfahren umfasst auch, dass eine Deckschicht über zumindest einem Abschnitt der Grundschicht gebildet wird, indem eine zweite Primerbeschichtung auf zumindest einem Abschnitt der ersten Primerbeschichtung aufgebracht wird und ein gesputterter metallischer Film mithilfe einer physikalischen Gasphasenabscheidetechnik auf der zweiten Primerbeschichtung abgeschieden wird. Über dem metallischen Film kann eine Klarlackschicht aufgebracht werden.
Patent DE-102015107322-A1 (DE)
Title: Heizwiderstand und Verfahren zur Herstellung eines Heizwiderstands
Inventor: SWEENEY STEVEN
IPC: H05B3/14
Filed: 2015-05-11
Abstract: Beschrieben wird ein Heizwiderstand mit einem Körper (1) aus einem keramischen PTC-Widerstandsmaterial, wobei wenigstens eine Seite des Körpers mit einer Schicht (2) aus einem NTC-Material überzogen ist.
Patent DE-102015108233-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Identifikation von fehlerhaften Leitern
Inventor: ROHLFS WILKO
IPC: G01R31/58
Filed: 2015-05-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (100) zur Identifizierung von fehlerhaften Leitern (18) in einer Leiteranordnung (10) mit mindestens zwei parallelgeschalteten Leitern (11) durch Anlegen einer Spannung UAC an die Leiteranordnung (10), um ein magnetisches Feld (15, 17) zu erzeugen, Messen einer Feldstärke H des magnetischen Felds (15, 17) entlang einer Querrichtung x der Leiteranordnung (10) und Auswerten einer Amplitude der gemessenen Feldstärke. Das Verfahren kann beispielsweise zur Identifikation von defekten Leiteranordnungen (10) für elektrisch beheizbare Scheiben (50) genutzt werden.
Patent DE-102015109078-A1 (DE)
Title: Operationstisch
Inventor: REVENUS ROLF
IPC: A61G13/02
Filed: 2015-06-09
Abstract: Beschrieben ist ein Operationstisch (10) mit einer Operationstischsäule (14) und einer auf der Operationstischsäule (14) angeordneten Patientenlagerfläche (12), wobei die Operationstischsäule (14) eine Säulenverkleidung (40) mit mindestens zwei übereinander angeordneten, starren Komponenten (42a, 42b) umfasst. Die Operationstischsäule (14) ist derart ausgebildet, dass alle innerhalb der Operationstischsäule (14) verlaufenden, beweglichen Teile (38) des Operationstisches (10) vollständig seitlich abgedeckt werden. Ein Zwischenraum (66) erstreckt sich von der oberen Kante (44) der zwei übereinander angeordneten Komponenten (42a, 42b) der Säulenverkleidung (40) bis zur Patientenlagerfläche (12), wobei der Zwischenraum (66) ein faltenbalgfreier Raum ist.
Patent DE-102015113775-A1 (DE)
Title: Gebrochene Dispersion zur Hydrophobierung von lignocellulosehaltigem Material
Inventor: KUNCINGER THOMAS
IPC: C09D191/06
Filed: 2015-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine gebrochene Dispersion zur Hydrophobierung von lignocellulosehaltigem Material, wobei die gebrochene Dispersion erhältlich ist durch Mischen von mindestens einer wachshaltigen Dispersion A) enthaltend folgende Komponenten: i) mindestens eine wässrige Phase als kontinuierliche Phase, ii) mindestens eine disperse Phase enthaltend Wachs, und iii) mindestens einen Emulgator, mit einem Demulgator B) mit mindestens einer funktionalen Gruppe. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Holzwerkstoffs umfassend die Schritte: a) Bereitstellen von Holzpartikeln, b) Beleimen der Holzpartikel mit einem Bindemittel, c) Verpressen der beleimten Holzpartikel zu einem Holzwerkstoff, wobei vor, während oder nach Schritt b) die Holzpartikel und/oder das Bindemittel mit einer gebrochenen Dispersion in Berührung gebracht werden. Die Erfindung betrifft auch die Verwendung einer polyfunktionalen Verbindung als Demulgator zum Brechen einer wachshaltigen Dispersion, welche eine wässrige Phase als kontinuierliche Phase, eine disperse Phase enthaltend Wachs, und mindestens einen Emulgator enthält. Außerdem betrifft die Erfindung ein Zweikomponentensystem (Kit-of-parts) enthaltend mindestens zwei Komponenten A und B: eine wachshaltige Dispersion A) enthaltend mindestens eine wässrige Phase als kontinuierliche Phase, mindestens eine disperse Phase enthaltend Wachse, und mindestens einen Emulgator und einen Demulgator B) mit mindestens einer funktionalen Gruppe zum Brechen der wachshaltigen Dispersion.
Patent DE-102015117984-A1 (DE)
Title: Nähebasierter Fahrradalarm
Inventor: LIPPMAN MARK ALLAN
IPC: G08B13/00
Filed: 2015-10-22
Abstract: Ein Alarmsystem für ein Fahrzeug, wie ein Fahrrad, beinhaltet einen Berührungssensor, der mit einem Fahrzeugrahmen elektrisch verbunden ist. Der Berührungssensor gibt ein Alarmsignal auf der Basis einer Nähe einer Person zu dem Fahrzeugrahmen aus. Ein Kommunikationsmodul empfängt Signale von einer entfernten Vorrichtung. Eine Steuereinheit ist dazu programmiert, den Berührungssensor als Reaktion auf Signale, die von der entfernten Vorrichtung empfangen wurden, wahlweise zu aktivieren und zu deaktivieren.
Patent DE-102015121280-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bearbeitung von rotierbaren Werkstücken
Inventor: BELLON RENÉ
IPC: B24B41/04
Filed: 2015-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bearbeitung von Werkstücken auf Werkzeugmaschinen nach dem Oberbegriff des Hauptanspruches. Aufgabe ist es eine Verfahren und eine Vorrichtung zur Bearbeitung von Werkstücken auf Werkzeugmaschinen zu schaffen, welche es ermöglichen Werkstücke universeller als bisher zu bearbeiten und mit denen eine größere Vielfalt von geometrischen Elementen mit der Bearbeitungsspindel und nur einem einzigen Bearbeitungswerkzeug realisiert werden können. Erfindungsgemäß wird erstmals das Bearbeitungswerkzeug 15 so angeordnet, dass es um eine nicht parallel zur Rotationsachse C des Werkstückes 6 und/oder parallel zur Rotationsebene des Bearbeitungswerkzeuges 15 befindliche Achse A definiert rotierbar in Eingriff gehen kann. Dabei kann die Rotationsebene des Werkzeuges 15 eine Lage parallel zur Rotationsachse C des Werkstücks 6 einnehmen und/oder kann aus dieser Position in beide Richtungen definiert gedreht werden. Die Positionierbewegung der Rotationsachse A erfolgt beispielsweise so, dass das Werkzeug 15 horizontal liegt. Durch den Antrieb des Werkzeuges 15 in Kombination mit einer definierten Zustellbewegung des Zustellschlittens 7 in Richtung der Zustellschlittenachse X, einer definierten Verfahrbewegung des Maschinentisches 2 in Richtung der Maschinentischachse Z und einer definierten Rotation des Werkstückes 6 in Richtung der Rotationsachse des Werkstückes C erfolgt in dem Moment, in dem das Werkzeug in Engriff geht, ein definiertes werkstückparalleles Abtragen. Im Ergebnis lassen sich dadurch geometrische Formen, welche prismatisch in Richtung der Längsachse des Werkstückes 6 ausgeführt sind, herstellen. Mögliche Beispiele dafür sind Vielkeilwellen oder Gradverzahnungen.
Patent DE-102015121405-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Positionsbestimmung
Inventor: SCHÜTZ HEIKO
IPC: B60R13/10
Filed: 2015-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Positionsbestimmung eines beweglichen Bauteils (1), insbesondere einer Kamera (1) oder eines Deckels oder eines Emblems, eines Kraftfahrzeuges, welches mittels eines Antriebes (2) zwischen einer Arbeitsposition (II) und einer Ruheposition (I) in Bewegung versetzbar ist, mit einem Erfassungselement (11) zum Bestimmen der Arbeitsposition (II) und/oder der Ruheposition (I) des beweglichen Bauteils, und einem Betätigungselement (12) zum Einwirken auf das Erfassungselement (11). Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Vorrichtung (10) derart ausgebildet ist, dass die Bewegung des beweglichen Bauteils (1) über das Betätigungselement (12) auf das Erfassungselement (11) übertragbar ist.
Patent DE-102015121943-A1 (DE)
Title: Getriebefluid-Steuersysteme und -verfahren für Kraftmaschinen-Auto-Stopps
Inventor: DLUGOSS RANDALL B
IPC: F16H61/68
Filed: 2015-12-16
Abstract: Ein Regelventil regelt den Druck von Getriebefluid, der auf eine Kupplung eines Getriebes aufgebracht wird, und einen Durchfluss des Getriebefluids von dem Regelventil zu einem Getriebefluidsumpf. Eine Getriebefluidpumpe ist durch eine Kraftmaschine des Fahrzeugs angetrieben. Ein Steuermodul schaltet bei eingeschaltetem Zündungssystem des Fahrzeugs selektiv die Kraftmaschine des Fahrzeugs für ein Auto-Stopp-Ereignis aus. Bevor eine Kraftmaschinen-Drehzahl für das Auto-Stopp-Ereignis Null erreicht, erhöht ein Zieldruckmodul einen Zielwert eines Drucks des Getriebefluids an einem Ausgang der Getriebefluidpumpe. Bevor die Kraftmaschinen-Drehzahl vor dem Auto-Stopp-Ereignis Null erreicht und auf der Basis von der Zunahme des Zielwerts des Drucks, stellt ein Reglersteuermodul das Regelventil zum Erhöhen des Drucks des Getriebefluids an dem Ausgang der Getriebefluidpumpe ein.
Patent DE-102015121953-A1 (DE)
Title: Meisselhalter und Meissel-/Meisselhalter-Einheiten für den Einsatz mit verkürzten Meisselhalterblöcken
Inventor: SOLLAMI PHILLIP
IPC: E21C35/19
Filed: 2015-12-16
Abstract: Meisselhalter und Meissel-/Meisselhalter-Kombinationen mit verkürzten Schnellwechsel-Schäften, die wahlweise in komplementäre Bohrungen in Fußblöcken einsetzbar sind, die ebenfalls verkürzt sind, um auf der Rückseite der Fußblöcke zusätzlichen Raum zu belassen. Ist eine Vielzahl solcher Fußblöcke eng beabstandet auf einer Trommel oder Endloskette angeordnet, ermöglicht der zusätzliche Raum einen leichteren Halteraustausch und einen leichten Zugang zur Rückseite der Bohrung des Meisselhalter-Fußblocks.
Patent DE-102015200727-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Positionieren einzelner Zwischenlagen eines Zwischenlagenstapels auf zugeordneten Paletten
Inventor: SEMMELROCK ALBIN
IPC: B65G61/00
Filed: 2015-01-19
Abstract: Es sind eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum Positionieren einzelner Zwischenlagen (15) eines Zwischenlagenstapels (2) auf zugeordneten Paletten (9) offenbart. Die Vorrichtung (1) umfasst mindestens eine Transfereinheit (4), die ein oder mehrere Kontaktmittel (11) zum lösbaren Greifen einer jeweilig zuoberst auf dem Stapel (2) angeordneten Zwischenlage (15) umfasst vom Stapel (2) in Richtung Übergabeplatzes (5) für die jeweilige Zwischenlage (15) bewegbar ist. Weiter mindestens eine Handhabungseinrichtung (30), die zur Entgegennahme jeweils wenigstens einer Zwischenlage (15) vom Übergabeplatz (5) sowie zur Weiterführung und definierter Positionierung der wenigstens einen Zwischenlage (15) auf der jeweiligen Palette (9) ausgebildet ist. Die Handhabungseinrichtung (30) besitzt zum Zwecke der Weiterführung eine Bewegungsfreiheit mit schräger Orientierung in Richtung einer Bodenfläche. Der Übergabeplatz (5) ist zur Einnahme wenigstens zweier stabiler Lagepositionen ausgebildet, wobei der Übergebeplatz (5) in einer ersten der wenigstens zwei stabilen Lagepositionen eine im Wesentlichen horizontale Orientierung besitzt und in einer zweiten (LP2) der wenigstens zwei stabilen Lagepositionen sich gegenüber der Horizontalen neigt.
Patent DE-102015209116-A1 (DE)
Title: Verfahren und Aktualisierungsgateway zum Aktualisieren eines eingebetteten Steuergerätes
Inventor: STUMPF FREDERIC
IPC: H04L9/32
Filed: 2015-05-19
Abstract: Verfahren (60) zum Aktualisieren eines eingebetteten Zielsteuergerätes, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: – ein Aktualisierungsgateway (28) fordert von einem Hardware-Sicherheitsmodul (40) eine für das Zielsteuergerät (57) bestimmte Aktualisierungsanforderung an (1), – das Aktualisierungsgateway (28) empfängt (2) von dem Hardware-Sicherheitsmodul (40) die durch das Hardware-Sicherheitsmodul (40) signierte Aktualisierungsanforderung, – das Aktualisierungsgateway (28) legt einen auf eine kryptografische Identität des Aktualisierungsgateways (28) gestützten Kommunikationskanal zu einem Backend (37) an (3), – das Aktualisierungsgateway (28) sendet (4) dem Backend (37) die Aktualisierungsanforderung, – das Aktualisierungsgateway (28) empfängt (6) von dem Backend (37) über den Kommunikationskanal ein der Aktualisierungsanforderung entsprechendes, durch das Backend (37) signiertes (5) Aktualisierungsticket neben zugehörigen Aktualisierungsdaten (55), – das Aktualisierungsgateway (28) validiert (7) die Aktualisierungsdaten (55), – das Aktualisierungsgateway (28) veranlasst (8) eine Validierung (9) des Aktualisierungstickets, – das Aktualisierungsgateway (28) prüft das Ergebnis der Validierung, – abhängig von dem Ergebnis aktualisiert (11–21) das Aktualisierungsgateway (28) das Zielsteuergerät (57) mit den Aktualisierungsdaten (55).
Patent DE-102015211808-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HAGARI HIDEKI
IPC: F02D41/18
Filed: 2015-06-25
Abstract: Eine Steuervorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine umfasst eine Drossel-Stromaufwärtsdruck-Schätzeinheit, die, auf Grundlage einer AFS-Ansaugluftgröße von einem AFS und einem Ansaugkrümmerdruck, eine mittlere Dichte ρave(n) in einem Bereich berechnet, der einen supergeladenen Abschnitt stromabwärts eines Kompressors bis stromaufwärts eines Drosselventils und eines Ansaugkrümmers kombiniert, und einen stromaufwärtsseitigen Drosseldruck auf Grundlage des Ansaugkrümmerdrucks und der mittleren Dichte ρave(n) schätzt. Die Drossel-Stromaufwärtsdruck-Schätzeinheit erlernt darüber hinaus eine Beziehung zwischen einem Drosselöffnungsgrad und einer effektiven Öffnungsfläche, um einen Drossel-Stromaufwärtsdruck-Schätzwert (geschätzter P2) basierend auf einem Bereich eines Drosselöffnungsgrad-Lernwerts, dem Drosselöffnungsgrad-Lernwert und einer Dispersion des tatsächlichen Drosselöffnungsgradfehlers zu korrigieren.
Patent DE-102015216111-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: SCHWALENBERG SIMON
IPC: F21V5/00
Filed: 2015-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung (1) mit einer optoelektronischen Lichtquelle (2) und einem Optikkörper (3) zur Lichtumverteilung, der sich in ein inneres Linsenteil (3a) und ein daran nach außen anschließendes äußeres Reflektorteil (3b) gliedert, welche Optikkörperteile (3a, b) monolithisch miteinander ausgebildet sind, wobei das innere Linsenteil (3a) als Fresnel-Linse geformt ist, also eine Lichtdurchtrittsfläche (4) des inneren Linsenteils in Wirkflanken (4a) und Faltungsflanken (4b) untergliedert ist, welche Fresnel-Linse mit den Wirkflanken (4a) als Sammellinse wirkt, sodass ein erster Teil (21a) des Lichts, der die Fresnel-Linse über die Wirkflanken (4a) durchsetzt, zu einer Hauptrichtung (5) hin gebrochen wird, wobei ein zweiter Teil (21b) des Lichts, der die Fresnel-Linse über die Faltungsflanken (4b) durchsetzt, von der Hauptrichtung (5) weg gebrochen wird, und wobei an dem äußeren Reflektorteil (3b) eine Reflexionsfläche vorgesehen ist, auf welche der zweite Teil (21b) des Lichts fällt und daran reflektiert und mit der Reflexion zu der Hauptrichtung (5) hin umgelenkt wird.
Patent DE-102015217972-A1 (DE)
Title: Fertigungsstraße für Fahrzeugkarosserien
Inventor: GROTH ANDREAS
IPC: B62D65/18
Filed: 2015-09-18
Abstract: Fertigungsstraße (1) für Fahrzeugkarosserien, mit: einer Fertigungsstation (2), die eingerichtet ist, mindestens einen Spannrahmen (100R, 100L) für ein Karosserieteil einer Fahrzeugkarosserie aufzunehmen, um mindestens ein an der Fertigungsstation in die Fahrzeugkarosserie als Bestandteil einzufügendes Karosserieteil mittels des Spannrahmens definiert zu positionieren, mehreren Parkstationen (90R, 90L) zum Parken unterschiedlicher Spannrahmen, mindestens einer bodengeführten Transporteinheit für einen jeweiligen der Spannrahmen, wobei die bodengeführte Transporteinheit an der Fertigungsstation angeordnet und quer zu einer Durchlaufrichtung (DLR) der Fertigungsstraße zwischen einer Zuführposition zum der Fertigungsstation Zuführen des Spannrahmens und einer Wechselposition zum Wechseln des Spannrahmens verfahrbar ist, und einer Portalkonstruktion (10), welche mindestens eine portalgeführte Transporteinheit, die mindestens eine Kuppelvorrichtung (60) zum Ankuppeln eines jeweiligen der Spannrahmen umfasst, definiert und welche eingerichtet ist, so dass die mindestens eine Kuppelvorrichtung mit der portalgeführten Transporteinheit in einem Horizontalebenenbereich über der Fertigungsstation und den Parkstationen in Durchlaufrichtung und quer dazu verfahrbar sowie in Vertikalrichtung (z) verfahrbar ist, um Spannrahmen zwischen den Parkstationen und der Wechselposition zu transportieren.
Patent DE-102015220052-A1 (DE)
Title: Abstützanordnung eines Lagerelements an einem Bauteil einer elektrischen Maschine sowie Verfahren zum Herstellen einer solchen Abstützanordnung
Inventor: FRÖHLICH HOLGER
IPC: H02K5/16
Filed: 2015-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abstützanordnung (10) eines Lagerelements (12, 22) an einem Bauteil (14) einer elektrischen Maschine, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, bei welcher das Lagerelement (12, 22) in dessen axialer Richtung zumindest mittelbar an dem Bauteil (14) abgestützt ist, wobei das Bauteil (14) wenigstens einen durch Umformen des Bauteils (14) hergestellten Anschlag (30) aufweist, an welchem das Lagerelement (12, 22) in axialer Richtung abgestützt ist.