baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014224714-B4 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zum Aufbereiten von chirurgischen Instrumenten
Inventor: AEHLIG DENNIS
IPC: A61L2/18
Filed: 2014-12-03
Granted: 2017-01-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbereiten von chirurgischen Instrumenten, insbesondere Endoskopen, mittels eines Aufbereitungsfluids. Außerdem betrifft die Erfindung eine Einrichtung (16) zum Aufbereiten von chirurgischen Instrumenten, insbesondere Endoskopen, mit einem Fluidbehälter (13) für ein Aufbereitungsfluid (10) und einem Aufbereitungsgerät (12), wobei das Aufbereitungsgerät (12) einen Aufbereitungsraum (11) aufweist, in dem wenigstens ein chirurgisches Instrument zur Aufbereitung einbringbar ist oder eingebracht ist, wobei der Fluidbehälter (13) und der Aufbereitungsraum (11) des Aufbereitungsgeräts (12) räumlich getrennt sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass vor der Aufbereitung des chirurgischen Instruments mittels des Aufbereitungsfluids (10) das Aufbereitungsfluid (10) in einem von einem Aufbereitungsraum (11) eines Aufbereitungsgeräts (12) getrennten Fluidbehältern (13) mit Mikrowellenstrahlung (14) beaufschlagt wird.
Patent DE-102015100007-B4 (DE)
Title: Abschlussdichtung für ein Fahrzeug
Inventor: PAYNE ROLAND A
IPC: B60J10/25
Filed: 2015-01-02
Granted: 2021-09-02
Abstract: Fahrzeug (10), umfassend:eine Heckscheibe (38) mit einer Außenfläche (78), einer Innenfläche (82) und einem unteren Rand (86), der die Außenfläche (78) und die Innenfläche (82) verbindet;eine Heckklappe (34), die in Bezug auf die Heckscheibe (38) zwischen einer offenen Position und einer geschlossenen Position beweglich ist;wobei die Heckklappe (34) und die Heckscheibe (38) eine Lücke (90) dazwischen definieren;eine einteilige Abschlussdichtung (92), die wirksam mit der Innenfläche (82) der Heckscheibe (38) verbunden ist und die Heckklappe (34) kontaktiert, wenn sich die Heckklappe (34) in der geschlossenen Position befindet; undeine Karosseriestruktur (96), die eine Stützfläche (98), die in Fahrtrichtung des Fahrzeugs (10) vor der Heckklappe (34) angeordnet ist, definiert;wobei der untere Rand (86) und die Außenfläche (78) der Heckscheibe (38) durch die Abschlussdichtung (92) weder bei geschlossener noch bei geöffneter Heckklappe (34) weder versperrt noch kontaktiert werden;wobei die Abschlussdichtung (92) die Stützfläche (98) kontaktiert;wobei die Abschlussdichtung (92) eine Basis (100), die zwischen der Stützfläche (98) und der Heckscheibe (38) liegt, und eine Lasche (110) umfasst, die sich von der Basis (100) zur Heckklappe (34) erstreckt, wenn sich die Heckklappe (34) in der geschlossenen Position befindet;wobei die Heckklappe (34) eine Innenplatte (50) und eine Außenplatte (54) umfasst;wobei die Außenplatte (54) einen eingesäumten Flansch (58) umfasst;wobei ein Saumdichtmaterial (66) den eingesäumten Flansch (58) und die Innenplatte (50) kontaktiert;wobei die Lasche (110) das Saumdichtmaterial (66) kontaktiert, wenn sich die Heckklappe (34) in der geschlossenen Position befindet;wobei die Lasche (110) einen Stammabschnitt (114) und einen Abschnitt (118) mit gleichmäßiger Dicke umfasst;wobei der Stammabschnitt (114) den Abschnitt (118) mit gleichmäßiger Dicke mit der Basis (100) verbindet;wobei der Stammabschnitt (114) mit Nähe zur Basis (100) an Dicke zunimmt;wobei die Basis (100) sich nicht nach hinten hinter den unteren Rand (86) der Heckscheibe (38) erstreckt;wobei die Abschlussdichtung (92) in der Lücke (90) weder über das Höhenniveau der Außenfläche (78) der Heckscheibe (38) noch das Höhenniveau der Heckklappe (34) nach oben hinausragt;wobei die gesamte Oberseite der Lasche (110) bei geschlossener Heckklappe (34) unterhalb des Höhenniveaus der Außenfläche (78) der Heckscheibe (38) liegt; undwobei die Basis (100) an jeder Stelle zwischen der Heckscheibe (38) und der Stützfläche (98) dicker ist als die Lasche (110).
Patent DE-102015107342-B4 (DE)
Title: Oberflächenuntersuchung von Bauteilen
Inventor: HELWIG ANDREAS
IPC: G01N30/12
Filed: 2015-05-11
Granted: 2017-01-19
Abstract: Vorrichtung (1) zur Oberflächenuntersuchung von Bauteilen, die umfasst: eine Strahlungsquelle (12), die dazu eingerichtet ist, durch Bestrahlen einer Probenfläche (100) eines Bauteils (20) mindestens einen schwerflüchtigen Stoff (22a) zumindest teilweise in Gas umzuwandeln; eine Detektoreinheit (15), die dazu eingerichtet ist, den mindestens einen in Gas umgewandelten Stoff (22b, 22c, 23) qualitativ und/oder quantitativ zu erfassen; und eine Messglocke (10), die dazu eingerichtet ist, an dem Bauteil anliegend ein Messvolumen (30) auszubilden, das an die Probenfläche (100) angrenzt.
Patent DE-102015109292-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Zuschnitts aus Faserhalbzeugen
Inventor: GROHMANN YANNIS
IPC: D06H7/22
Filed: 2015-06-11
Granted: 2018-10-18
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Zuschnittes (240) aus einem Faserhalbzeug (200) für die Herstellung eines Faserverbundbauteils, wobei das Faserhalbzeug (200) zumindest teilweise elektrisch leitfähig ist, mit den Schritten:a) Bereitstellen einer Trennvorrichtung (100), die wenigstens eine Elektrode (110) und wenigstens eine Gegenelektrode (120) hat, zwischen denen in einem von der wenigstens einen Elektrode (110) und Gegenelektrode (120) kontaktierten Leiter ein Stromfluss bewirkt werden kann, wenn an die wenigstens eine Elektrode (110) und/oder Gegenelektrode (120) eine elektrische Spannung angelegt wird,b) Kontaktieren des Faserhalbzeuges (200) mit der wenigstens einen Elektrode (110) und der wenigstens einen Gegenelektrode (120) der bereitgestellten Trennvorrichtung (100), sodass zwischen der wenigstens einen kontaktierten Elektrode (110) und Gegenelektrode (120) ein Trennabschnitt (230) an dem Faserhalbzeug (200) gebildet wird, wobei der Trennabschnitt (230) vor dem Kontaktieren der Elektrode (110) und Gegenelektrode (120) nicht vorkonfektioniert ist, undc) Anlegen einer elektrischen Spannung an die wenigstens eine Elektrode (110) und/oder Gegenelektrode (120), um einen Stromfluss im nicht vorkonfektionierten Trennabschnitt (230) des Faserhalbzeuges (200) derart zu bewirken, dass die Fasern des Faserhalbzeuges (200) im Trennabschnitt (230) durchtrennt werden.
Patent DE-102015120829-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verringern von Vibration für Fahrzeuge
Inventor: OH WAN SOO
IPC: F16H45/02
Filed: 2015-12-01
Granted: 2023-02-23
Abstract: Eine Vorrichtung zum Verringern von Vibration für ein Fahrzeug, aufweisend:
 Scheiben (100), welche in Verbindung mit einer Drehwelle eines Verbrennungsmotors gedreht werden,
 eine Mehrzahl von Massen (200), welche an den Umfangsteilen der Scheiben (100) bereitgestellt sind, und
 eine Mehrzahl von Verbindungselementen (300), welche zwischen den Massen (200) bereitgestellt sind, wobei ein erstes Ende eines jeden der Verbindungselemente (300) mit einer Scheibe (100) gelenkig verbunden ist und beide Seiten eines zweiten Endes eines jeden der Verbindungselemente (300) mit unterschiedlichen benachbarten Massen (200) verbunden sind,
 wobei die Verbindungselemente (300) paarweise bereitgestellt sind, um mit einer ersten Fläche und einer zweiten Fläche einer jeden der Massen (200) verbunden zu sein, und
 wobei die Scheiben (100) paarweise bereitgestellt sind, so dass die Massen (200) zwischen dem Paar der Scheiben (100) angeordnet sind,
 wobei irgendeine der Scheiben (100) in einem Paar mit einer Kupplung (11) mittels eines Koppelbolzens (600) vernietet ist.
Patent DE-102015211375-B4 (DE)
Title: Infrarot-Mikroskop und Vergrößerungsgruppe für ein Infrarot-Mikroskop
Inventor: SUN YINSHENG
IPC: G02B21/24
Filed: 2015-06-19
Granted: 2017-02-16
Abstract: Infrarot-Mikroskop (200), umfassend: einen Probentisch (210), der zum Aufnehmen einer Probe (220) ausgebildet ist; ein Objektiv (110), das dazu ausgebildet ist, Strahlung, die von der Probe (220) ausgeht, auf eine Zwischenbild-Ebene (310) zwischen dem Objektiv (110) und einem Infrarot-Detektor (140) zu fokussieren; und eine Vergrößerungsgruppe (320), umfassend einen ersten Satz von reflektierenden Elementen (325), die in einer festen Position vorgesehen sind, und einen zweiten Satz von reflektierenden Elementen (330), wobei der zweite Satz von reflektierenden Elementen (330) dazu ausgebildet ist, sich zwischen einer Ruhestellung, in der Strahlung auf den ersten Satz von reflektierenden Elementen (325) fällt, und einer Arbeitsstellung, in der die Strahlung auf den zweiten Satz von reflektierenden Elementen (330) und nicht auf den ersten Satz von reflektierenden Elementen (325) fällt, zu bewegen, worin die durch die Vergrößerungsgruppe (320) zur Verfügung gestellte Vergrößerung variiert wird; worin der zweite Satz von reflektierenden Elementen (330) zwei reflektierende Elemente (340, 350) umfasst, die gegenüber voneinander sind, wobei jedes reflektierende Element mit Bezug auf eine Ausrichtungsachse (360), die sich zwischen einem ersten Element (340) des zweiten Satzes von reflektierenden Elementen (330) und einem zweiten Element (350) des zweiten Satzes von reflektierenden Elementen (330) erstreckt, zentriert ist; und worin der zweite Satz von reflektierenden Elementen (330) ausgebildet ist, sich zwischen der Arbeits- und der Ruhestellung durch Drehung um eine Drehachse zu bewegen, die parallel zu der Ausrichtungsachse (360), die sich zwischen dem zweiten Satz von reflektierenden Elementen (330) erstreckt, liegt.
Patent DE-102015215620-B4 (DE)
Title: Lampensockel, Verfahren zur Herstellung eines Lampensockels, Verfahren zu Herstellung einer Lampe und Lampe
Inventor: ROSENMÜLLER PETER
IPC: F21V19/00
Filed: 2015-08-17
Granted: 2018-11-08
Abstract: Lampensockel (1),mit einem formkodierten Abschnitt (2), der gemäß einer ersten vorbestimmten Formkodierung geformt ist,wobei der formkodierte Abschnitt (2) einen Anpassungsteil (3) aufweist, der zur Anpassung der Form des formkodierten Abschnitts (2) an eine zweite vorbestimmte Formkodierung vorgesehen ist,wobei der formkodierte Abschnitt (2) eine Sockellasche (4) und einen Ausschnitt (5) aufweist, wobei der Ausschnitt (5) ein Abkanten des Anpassungsteils (3) zur Anpassung einer Breite (6) der Sockellasche (4) ermöglicht.
Patent DE-102016003351-B4 (DE)
Title: Traktionshilfe für Gleisketten
Inventor: BEILZ JOCHEN
IPC: B62D55/26
Filed: 2016-03-18
Granted: 2023-03-23
Abstract: Schneegreifer (1)für Gleisketten (5) von Kettenfahrzeugen, wobei die Kettenfahrzeuge mindestens zwei Gleisketten (5), eine Fahrzeugwanne (6) und einen über die Gleiskettenbreite ungleichmäßigen Freiraum zwischen Gleiskette (5) und Fahrzeugwanne (6) aufweisen, die Gleisketten (5) Kettenglieder mit zwei gummigelagerten Kettenbolzen, Mittelführungszähnen, Endverbindern und ein oder zwei Kettenpolstern (4) pro Kettenglied sowie gegen mindestens ein Kettenpolster (4) ausgetauschte Schneegreifer (1) aufweisen, wobei die Schneegreifer (1) anstelle von Kettenpolstern (4) einsetzbar sind und über die äußere Kontur der Kettenpolster (4) hinausragen, wobei
 - die Kontur (3) der Schneegreifer (1) in einem Teilbereich (2) der Auflagefläche des Schneegreifers (1) der Kontur (3) der Fahrzeugwanne (6) angepasst ist, und
 - dass bei einem Schneegreifer (1) pro Kettenglied der Teilbereich (2) weniger als 50 % der Auflagefläche des Schneegreifers (1) beträgt, dass bei zwei Schneegreifern (1) pro Kettenglied der Teilbereich (2) weniger als 25 % der Auflagefläche der Schneegreifer beträgt.
Patent DE-102016014237-B4 (DE)
Title: Perimeter-Radbremse
Inventor: TELICSAK JOHANN
IPC: B60T1/06
Filed: 2016-11-30
Granted: 2018-10-04
Abstract: Perimeter-Radbremse für Personenkraftwagen mit nicht angetriebenen Vorderrädern und/oder mit angetriebenen Hinterrädern, wobei eine Perimeter-Radbremsscheibe (2) in einem von außen frei sichtbaren Bereich vor einer Radschüssel (3) angeordnet ist, wobei die Perimeter-Radbremsscheibe (2) zwischen Radschüssel (3) und Radfelge (1) fixiert ist, und wobei die Radschüssel (3) auf der dem Fahrzeug zugewandten Seite mit einem Zwischenstück (22, 26) über eine Verschraubung (18) an einem Flansch (4) einer Integral-Radlagereinheit befestigt ist.
Patent DE-102016113491-B4 (DE)
Title: Panzerstahlbauteil mit einer Lackbeschichtung
Inventor: RÜSING CHRISTIAN
IPC: F41H5/02
Filed: 2016-07-21
Granted: 2019-09-05
Abstract: Panzerstahlbauteil (100) für ein Kraftfahrzeug, mit:
 einem Panzerstahl-Formteil (101), welches eine Lackbeschichtung (103) aufweist, welche ausgebildet ist, eine Aufprallenergie eines Geschosses zu reduzieren, wobei die Lackbeschichtung (103) eine Härte in einem Härtebereich zwischen 60 und 130 aufweist, wobei die Härte in dem Härtebereich wie folgt bestimmt ist:
       Härte in dem Härtebereich   =       100    mm       Eindrucklänge             wobei die Eindrucklänge in mm durch einen Druck eines Prüfkörpers mit einem Gewicht von 0,5 kg auf die Lackbeschichtung (103) für einen Zeitraum von 30 Sekunden ermittelt ist, und
 wobei die Lackbeschichtung (103) einen Pulverlack oder einen Flüssiglack umfasst,
 wobei das Panzerstahl-Formteil (101) eine Dicke von 4 mm bis 12 mm aufweist,
 wobei die Lackbeschichtung (103) zumindest einen Lackzusatzstoff aufweist, wobei der Lackzusatzstoff aus der Gruppe der Weichmacher, Dispersionsmittel, oder Mischungen davon ausgewählt ist,
 wobei die Schichtdicke der Lackbeschichtung (103) zwischen 95 µm und 130 µm beträgt, um die Widerstandsfähigkeit der Lackbeschichtung bei einem Auftreffen von mehreren Geschossen auf dieselbe Position oder in einem Bereich, bei dem der Abstand der Treffermitte der Geschosse nicht größer als das Drei- bis Vierfache des Kaliberdurchmessers ist, zu erhöhen und das Ablösen der Lackbeschichtung bei Geschosstreffern so gering wie möglich zu halten, und
 wobei die Lackbeschichtung (103) direkt auf das Panzerstahl-Formteil (101) aufgetragen ist und eine kathodische Tauchlack-Beschichtung an der Außenseite der Lackbeschichtung (103) angebracht ist.
Patent DE-102016125705-B4 (DE)
Title: Automobil-Batterie-Pack-Baugruppe sowie Gehäuse und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: CURTIS RANDY C
IPC: H01M50/238
Filed: 2016-12-26
Granted: 2021-05-27
Abstract: Automobil-Batterie-Pack-Baugruppe (400), umfassend:eine Vielzahl von prismatischen Batterien (405A, 405B), die entlang einer Stapelachse ausgerichtet sind; undein Gehäuse (410), das mit der Vielzahl der prismatischen Batterien (405A, 405B) zusammenwirkt, um für diese eine Umhüllung zu bilden, wobei das Gehäuse (410) umfasst:einen Boden (420), der eine Montagefläche definiert; undeine hochstehende Wand (412) aus einer extrudierten Vorform (406) mit einander gegenüberliegenden planen Flächen (407, 408) und mit Gehrungen (409) in regelmäßigen Abständen, die dazwischen eine Vielzahl von Paneelen (412A-J) definieren, die aufgrund entsprechender Biegungen an den Gehrungen (409) gebildet werden, sodass die Paneele (412A-J) entlang einer Vielzahl peripherer Kanten des Bodens (420) angeordnet sind, um eine kontinuierliche strukturelle Dichtung an Ecken zu bilden, die zwischen mehreren aneinander angrenzenden Paneelen (412A-J) gebildet werden; dadurch gekennzeichnet, dassan beiden einander gegenüberliegenden planen Flächen (407, 408) der Vorform (406) Gehrungen (409) ausgebildet sind.
Patent DE-102016208048-B4 (DE)
Title: Automobile, diagnosesysteme und verfahren zur erzeugung von diagnosedaten für automobile
Inventor: TALWAR GAURAV
IPC: G01H3/00
Filed: 2016-05-10
Granted: 2023-03-16
Abstract: Verfahren zum Erzeugen von Diagnosedaten für ein Automobil, worin das Verfahren umfasst:
 Erfassen einer durch eine Automobilkomponente erzeugten akustischen Wellenform mit einem Schallsensor;
 Wandeln der akustischen Wellenform in ein elektrisches Wellenformdatensignal;
 Identifizieren eines Musters im elektrischen Wellenformdatensignal; und
 Klassifizierung des Musters als Hinweis auf ein ausgewähltes Leistungsproblem, wobei das Identifizieren eines Musters im elektrischen Wellenformdatensignal umfasst:
 Vergleichen des Musters im elektrischen Wellenformdatensignal mit einem normalen Fahrzeugschallverteilungsmuster;
 Identifizieren eines Ausreißermusters, das einzigartig für das elektrische Wellenformdatensignal ist;
 Bestimmen, ob das Ausreißermuster innerhalb einer Vertrauensschwelle liegt; wenn das Ausreißermuster innerhalb der Vertrauensschwelle liegt, Kategorisieren des Ausreißermusters als ein Muster von Interesse, worin die Klassifizierung des Musters als Hinweis auf ein ausgewähltes Leistungsproblem aus der Klassifizierung des Musters von Interesse als Hinweis auf ein ausgewähltes Leistungsproblem besteht, und wobei die Vertrauensschwelle auf Wahrscheinlichkeit basiert, wobei das elektronische Wellenformdatensignal einer vordefinierten Klasse zugeordnet ist, die die höchste Wahrscheinlichkeit bereitstellt.
Patent DE-102017002603-B4 (DE)
Title: Robotersystem, das Roboter umfassend mehrere mechanische Einheiten steuert, mechanische Einheiten und Robotersteuervorrichtung
Inventor: INABA GOU
IPC: B25J9/16
Filed: 2017-03-17
Granted: 2019-03-14
Abstract: Es wird ein Robotersystem bereitgestellt mit einem Roboter umfassend eine Kombination von als mehrfache Module dienenden mechanischen Einheiten, Robotersteuervorrichtung, die den Roboter steuert, und einem in jeder der mechanischen Einheiten angeordneten Speicher. Im Speicher werden ein Formmodell und ein Parameter zum Schätzen der Auslaufstrecke des Roboters vorab gespeichert, wobei das Formmodell die Form der mechanischen Einheit angibt.
Patent DE-102017105095-B4 (DE)
Title: Schaltbarer Wankstabilisator für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WÜBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: B60G21/10
Filed: 2017-03-10
Granted: 2019-01-10
Abstract: Schaltbarer Wankstabilisator (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine erste Stabilisatorhälfte (2a) mit einem ersten Kupplungskörper (3a) und eine zweite Stabilisatorhälfte (2b) mit einem zweiten Kupplungskörper (3b), wobei die beiden Kupplungskörper (3a, 3b) mittels einer ortsfest auf der ersten Stabilisatorhälfte (2a) angeordneten, schaltbaren Kupplungsvorrichtung (4) formschlüssig miteinander verbindbar sind, wobei die Kupplungsvorrichtung (4) zumindest mittelbar mit einem Antriebsmotor (5) verbunden ist und eine drehfest an dem ersten Kupplungskörper (3a) angeordnete Stiftverriegelungseinheit (8) mit mindestens einem axial verschiebbaren Stift (10) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Kupplungsvorrichtung (4) eine auf der ersten Stabilisatorhälfte (2a) ortsfest und drehbar angeordnete Kurvenscheibe (7) umfasst, wobei der Antriebsmotor (5) dazu vorgesehen ist, die Kurvenscheibe (7) zu verdrehen, und wobei der mindestens eine Stift (10) an einer an der Stirnfläche der Kurvenscheibe (7) axial ausgebildeten, rampenförmigen Anlagefläche (9) axial zur Anlage kommt, um in einer Verriegelungsstellung der Stiftverriegelungseinheit (8) die beiden Kupplungskörper (3a, 3b) formschlüssig miteinander zu verbinden.
Patent DE-102017107958-B4 (DE)
Title: Lautsprecher mit aufrollbarer Membrane
Inventor: BÖSNECKER ROBERT
IPC: H04R31/00
Filed: 2017-04-12
Granted: 2018-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Lautsprechervorrichtung (17) zur Wiedergabe von Schall. Mobile Lautsprechersysteme weisen häufig den Nachteil auf, eine schlechte Klangqualität zu besitzen beziehungsweise nicht leicht zu transportierendes Equipment für eine gute Klangqualität zu benötigen. Wünschenswert ist eine Lautsprechervorrichtung (17), welche einerseits eine gute Klangqualität bereitstellt, andererseits auch leicht transportierbar ist. Bisher schließen sich diese beiden Anforderungen häufig gegenseitig aus. Durch eine bistabile oder in mehr als zwei Zuständen stabile Membrane (18), welche an die Lautsprechervorrichtung (17) koppelbar ist, kann der Spagat zwischen guter Transportabilität und guter Klangqualität der Lautsprechervorrichtung (17) erreicht werden. Die bistabile Membrane (18) kann von einem stabilen Betriebszustand in einen stabilen Transportzustand versetzt werden. Durch einen leichten Druck an beiden Enden der bistabilen Membrane (18) kann diese aufgerollt werden und somit in den Transportzustand versetzt werden. Beispielhaft kann die bistabile Membrane (18) im Transportzustand ein zylindrisches Gehäuse (8), was die Lautsprechervorrichtung (17) teilweise oder ganz umschließt, umgreifen.
Patent DE-102017130449-B4 (DE)
Title: Stempelwerkzeug zum Reibnieten
Inventor: BRUGNARA RICARDO HENRIQUE
IPC: B21J15/12
Filed: 2017-12-19
Granted: 2021-01-21
Abstract: Stempelwerkzeug (3) zum Reibnieten von Werkstücken (1) mit einem Niet (2), wobei das Stempelwerkzeug (3) auf einem metallischen Werkstoff basiert und eine Nietkontaktfläche (5) aufweist, wobei während eines Nietvorgangschrittes die Nietkontaktfläche (5) rotierend ist und mit dem Niet (2) in einer reibenden Wirkverbindung ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Nietkontaktfläche (5) zur Reduzierung eines Anhaftens von Nietmaterial am Stempelwerkzeug (3) eine Beschichtung aufweist.
Patent DE-102017215689-B4 (DE)
Title: Partikelsensor für eine Brennkraftmaschine
Inventor: HOLZ DANIEL
IPC: F01N11/00
Filed: 2017-09-06
Granted: 2023-01-05
Abstract: Partikelsensor (100) zum Erfassen einer Partikelmenge in einem Gasstrom in einer Brennkraftmaschine, wobei der Partikelsensor (100) aufweist:
 - ein Gehäuse (110), in dem ein Messbereich (120) angeordnet ist, der sich entlang einer Längsachse (102) erstreckt,
 - eine im Messbereich (120) angeordnete Sensorelektrode (130), die einen zumindest teilweise hohlförmigen Messabschnitt (132) aufweist, der sich koaxial zur Längsachse (102) erstreckt, und
 - ein im Messbereich (120) angeordnetes Strömungsleitelement (140), das zumindest einen sich koaxial zur Längsachse (102) erstreckenden und zumindest teilweise hohlförmigen ersten Strömungsleitabschnitt (142) und zumindest einen sich koaxial zur Längsachse (102) erstreckenden und zumindest teilweise hohlförmigen zweiten Strömungsleitabschnitt (144) aufweist, der bezüglich der Längsachse (102) innerhalb des ersten Strömungsleitabschnitts (142) angeordnet ist, wobei der Messabschnitt (132), der erste Strömungsleitabschnitt (142) und der zweite Strömungsleitabschnitt (144) derart ineinandergreifend angeordnet sind, dass der Messabschnitt (132) bezüglich der Längsachse (102) in radialer Richtung zwischen dem ersten Strömungsleitabschnitt (142) und dem zweiten Strömungsleitabschnitt (144) angeordnet ist.
Patent DE-102018111473-B4 (DE)
Title: Verfahren und Erfassungseinrichtung zur Ermittlung der Konturtreue einer kinematischen Baugruppe
Inventor: SCHARFENBERG CHRISTOPH
IPC: G01B11/24
Filed: 2018-05-14
Granted: 2022-01-13
Abstract: Verfahren zur Ermittlung der Konturtreue einer kinematischen Baugruppe (10), mit den Schritten:a. Bewegen eines Endeffektors (20), dem ein Tool Center Point (TCP) zugeordnet ist, einer kinematischen Baugruppe (10) entlang einer vorgegebenen Sollkontur (71),b. Aufnahme eines Bildstroms von Einzelbildern mittels einer sich mit der kinematischen Baugruppe (10) bewegenden Bildaufnahmevorrichtung (51) mit mehr als 100 Einzelbildern/s,c. Positionieren einer Markierung (75), insbesondere eines Fadenkreuzes, an einer vorbestimmten Position in zumindest einigen Einzelbildern zur Markierung der Position des TCP,d. Zusammenfügen zumindest einiger Einzelbilder zu einem Gesamtbild (70),e. Speichern des Gesamtbilds (70).