Patent ES-2830747-T3 (ES)
Title: Bomba de accionamiento magnético
Inventor: CHIEN HUAN-JAN
IPC: F04D29/42
Filed: 2012-10-24
Granted: 2021-06-04
Abstract: Bomba de accionamiento magnético que tiene una carcasa de bomba (4), un impulsor (5), un rotor interno (7), un eje estacionario (3; 3a), un soporte (91), un revestimiento de carcasa (4a) y una envoltura de contención (41); la carcasa de bomba (4) hecha de hierro fundido o acero inoxidable que se usa para contener el impulsor (5), que es para convertir potencia del eje en potencia hidráulica; el revestimiento de carcasa (4a) instalado en un lado de humectación dentro de la carcasa de bomba (4) para aislar un fluido corrosivo; comprendiendo la carcasa de bomba (4) un soporte anterior (43), una entrada (44), una voluta (47), una salida (45), una brida posterior de carcasa (42) y el revestimiento de carcasa (4a); la brida posterior de carcasa (42) situada en un extremo posterior de la carcasa de bomba (4) para ensamblar el soporte (91) y la envoltura de contención (41); el soporte anterior (43) formado en el espacio interno de la entrada (44) para integrarse entre sí en una sola pieza, extendiéndose el soporte anterior (43) axialmente para ser una estructura en voladizo para soportar un eje estacionario (3; 3a) que se acopla con el rotor interno (7) para accionar el impulsor (5); y estando la bomba de accionamiento magnético caracterizada porque: el soporte anterior (43) incluye dos placas de nervadura (431), una estructura de cono (432) y un asiento del eje delantero (433), el soporte anterior (43) se extiende axialmente hacia el interior de la carcasa de bomba (4); las placas de nervadura (431) se extienden hacia dentro desde una superficie interna de la entrada (44) de la carcasa de bomba (4) y se combinan entre sí en un centro de un diámetro interno, combinándose en una estructura de ángulo recto en la que las dos placas de nervadura (431) son perpendiculares entre sí; la estructura de cono (432) está formado en la combinación de las dos placas de nervadura (431) y un centro de la estructura de cono (432) corresponde al centro del diámetro interno de la entrada (44) de la carcasa de bomba (4); la estructura de cono (432) se extiende hacia dentro hacia un lado posterior de la carcasa de bomba (4); las placas de nervadura (431) se extienden axialmente de acuerdo con una longitud axial de la estructura de cono (432) y una anchura de las placas de nervadura (431) del soporte anterior (43) se reduce gradualmente para acoplarse con un diámetro externo de la estructura de cono (432), la estructura de cono (432) pasa a través de una abertura del cubo (54) del impulsor (5); una superficie externa del soporte anterior (43) está completamente encapsulada con el plástico resistente a la corrosión y está integrada con el revestimiento (4a) de la carcasa de bomba (4) en una sola pieza; el impulsor (5) se desplaza axialmente una distancia con respecto a la carcasa de bomba (4), lo que hace que una línea central de flujo (513) de la salida del impulsor (5) situada en un lado interno de una línea central (451) de la voluta (47) de una salida de la bomba (45) consiga una distancia de flujo más larga entre la entrada (44) de la carcasa de bomba (4) y la entrada del impulsor (5); una geometría de una superficie de curva de cubierta (514a) en las proximidades de un borde delantero de la pala (511) de la entrada del impulsor (5) tiene un radio adecuado de curvatura, una placa de cubo (52) cerca del eje estacionario (3; 3a) y en las proximidades del borde delantero de la pala (511) es un diseño cóncavo que se acopla con una superficie curva del cono (432a) de la estructura de cono (432) del asiento del eje delantero (433); una superficie interna cilíndrica de diámetro interno (44a) de la entrada (44) de la carcasa de bomba (4), una superficie de curva de cubierta (514a) y una superficie de cubierta (514) forman una superficie lisa del impulsor (5); la estructura de cono (432) se extiende axialmente hacia la entrada del impulsor (5) con una superficie cónica, y la superficie curva del cono (432a) y una superficie cóncava del cubo (515a) de una superficie del cubo (515) del impulsor (5) también forman una superficie de curva lisa; y en el espacio interno de la entrada (44) de la carcasa de bomba (4) tiene una variación lisa de un área en sección transversal; el fluido corrosivo entra en la entrada (44) de la carcasa de bomba (4) y pasa el borde de entrada de la placa (431a) de las placas de nervadura (431), una velocidad de flujo del fluido corrosivo aumenta y una mínima interferencia se consigue mediante la distancia de flujo más larga, y un flujo se rectifica por las placas de nervadura (431).