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Patent DE-102022101156-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen und Prüfen von hochauflösenden Scheinwerferlichtmodulen
Inventor: BÖSNER JÖRG-KARL
IPC: G01M11/06
Filed: 2022-01-19
Abstract: Vorgestellt wird ein Verfahren zum Einstellen und Prüfen von hochauflösenden Scheinwerferlichtmodulen mit den Schritten: Aktivieren des Scheinwerferlichtmoduls so, dass es ein Bereiche verschiedener Helligkeit aufweisendes Einstellbild erzeugt, Erfassen des Einstellbildes mit einer Kamera, Bestimmen von Kenngrößen des Einstellbildes, Beurteilen des Scheinwerferlichtmoduls als gut oder schlecht in Abhängigkeit von den Kenngrößen. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass das Beurteilen zusätzlich in Abhängigkeit vom Wert eines Verstellparameters eines Fokussierungselements des Scheinwerferlichtmoduls bestimmt und dass eine Beurteilung als schlecht nur dann erfolgt, wenn der Verstellparameter nach einem Verstellen des Fokussierungselements nicht mehr in einem Bereich zulässiger Werte des Verstellparameters liegt.
Patent DE-102022101606-A1 (DE)
Title: Einschraubventil
Inventor: GATTINGER JOHANNES
IPC: F16K17/04
Filed: 2022-01-24
Abstract: Ein Einschraubventil umfasst einen Ventilkörper, in welchem in axialer Richtung eine Ventilbohrung ausgebildet ist, und ein innerhalb der Ventilbohrung zwischen mindestens zwei Schaltstellungen längsbeweglichen Ventilkolben, der von einer zumindest teilweise in einem als Betätigungsraum ausgebildeten Bereich der Ventilbohrung aufgenommenen Betätigungsmechanismus wie etwa eine Ventilfeder in Richtung einer Endlage kraftbeaufschlagbar ist. Die Ventilbohrung weist zwei oder mehr Abgänge auf, die von dem Ventilkolben je nach Schaltstellung wechselweise freigegeben und versperrt und/oder fluidleitend miteinander verbunden werden. Der Ventilkörper ist zumindest abschnittsweise mit einem Außengewinde versehen, welches zum Einschrauben des Einschraubventils in eine Kavität eines Ventilblocks oder Ventilgehäuses dient. Um eine einfache und effiziente Druckentlastung des Betätigungsraums zu ermöglichen ist eine in den Betätigungsraum mündende Entlastungsbohrung vorgesehen, welche den Ventilkörper im Bereich des Außengewindes oder der von den Abgängen abgewandten Seite des Außengewindes durchdringt.
Patent DE-102022104769-A1 (DE)
Title: Zahnradproduktionsvorrichtung
Inventor: MORITANI KOJI
IPC: B29D15/00
Filed: 2022-03-01
Abstract: Anordnung oder Richtungen von Verstärkungsfasern, die in einem aus einem Harz gefertigten Zahnrad beinhaltet sind, sind einwandfrei zusteuern. Eine Zahnradproduktionsvorrichtung (1) produziert ein Zahnrad (100) aus einem Harz, das Verstärkungsfasern mit Aufladbarkeit oder Magnetismus beinhaltet, und umfasst eine Form (20), die mit einem geschmolzenen Harz zu füllen ist, das die Verstärkungsfasern beinhaltet; und einen Anordnungsanpassungsmechanismus (24, 24B, 24C, 24D, 24E, 24F), der ein elektrisches Feld oder ein Magnetfeld erzeugt, um Anordnung der Verstärkungsfasern in dem geschmolzenen Harz innerhalb der Form (20) anzupassen. Das Magnetfeld kann ein sich drehendes Magnetfeld sein, und eine Intensität des elektrischen Feldes oder des Magnetfeldes kann anpassbar sein. Darüber hinaus kann der Anordnungsanpassungsmechanismus (24, 24B, 24C, 24D, 24E, 24F) ein höheres elektrisches Feld oder ein höheres Magnetfeld in einen Zahnspitzenabschnitt (120) des Zahnrads (100) als in einen Zahnfußabschnitt (110) einleiten.
Patent DE-102022104899-A1 (DE)
Title: Einzugskanal und damit ausgestattete landwirtschaftliche Maschine
Inventor: KORTENJANN LUDGER
IPC: A01D41/12
Filed: 2022-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einzugskanal (6a, 6b) zum Verbinden eines Erntevorsatzes (4) mit einer als Mähdrescher (2) ausgeführten landwirtschaftlichen Erntemaschine (1), wobei die landwirtschaftliche Erntemaschine (1) Mitglied einer Baureihe (3) ist, deren Mitglieder sich voneinander wenigstens in ihren physischen Abmessungen unterscheiden, wobei der Einzugskanal (6a, 6b) wenigstens ein erstes kanalseitiges korrespondierendes Merkmal (36) aufweist, dessen Abstand (40, 41, 42) zu wenigstens einem weiteren kanalseitigen korrespondierenden Merkmal (36) und/oder einem fahrzeugseitigen korrespondierenden Merkmal (38) der landwirtschaftlichen Erntemaschine (1, 2) baureihenübergreifend einheitlich ist.
Patent DE-102022105348-A1 (DE)
Title: Abgasturboladerfixierung
Inventor: ALTVATER CHRISTOPH
IPC: F01D9/04
Filed: 2022-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1) mit einer Abgasturbine (2) mit einem einen Turbineneintritt (4) und einen Turbinenaustritt (5) bildenden Turbinengehäuse (3) und einem Lagergehäuse (6), in welchem ein Turbinenlaufrad (7) drehbar um eine Drehachse (7a) gelagert ist, wobei die Abgasturbine (2) im Bereich zwischen dem Turbineneintritt (4) und dem Turbinenlaufrad (7) eine Leitschaufeleinheit (10) mit einem Schaufelträger (11) mit über einen Aktuatorring (14) jeweils um eine Schwenkachse (12a) verstellbaren Leitschaufeln (12) aufweist, und wobei die Leitschaufeleinheit (10) über zumindest ein Federelement (15) in eine definierte axiale Position vorgespannt ist.Um den Montage- und Herstellungsaufwand zu reduzieren ist vorgesehen, dass das Federelement (15) - vorzugsweise in einem der Drehachse (7a) zugewandten inneren Bereich (151) - mit dem Schaufelträger (11) formschlüssig verbunden ist
Patent DE-102022106292-A1 (DE)
Title: Mechanisches Sandwich-Bauteil mit geschrumpftem Schaumkern
Inventor: PICHLER MICHAEL
IPC: B32B5/18
Filed: 2022-03-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein mechanisches Sandwich-Bauteil, aufweisend eine erste Deckschicht (101), eine zweite Deckschicht (102), und eine geschrumpfte Schaumkernschicht (103) aus einer thermoplastischen Schaumplatte. Die geschrumpfte Schaumkernschicht (103) ist zum Bilden eines Stapels zwischen der ersten Deckschicht (101) und der zweiten Deckschicht (102) angeordnet. Die Schaumkernschicht (103) ist klebstofffrei direkt mit der ersten Deckschicht (101) und der zweiten Deckschicht (102) verbunden. Die geschrumpfte Schaumkernschicht (103) kann eine reduzierte Dicke in Bezug auf ihre ursprüngliche Dicke haben, was aus einem thermischen Kompressionsprozess unter Verwendung von Temperaturen resultiert, welche höher als die Tgder ursprünglichen Schaumkernschicht (103) sind.
Patent DE-102022110560-A1 (DE)
Title: Wärmepumpe
Inventor: BRAMS FLORIAN
IPC: F25B30/02
Filed: 2022-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmepumpe, aufweisend ein Gas als Kältemittel, einen ersten Gegenstromwärmetauscher, einen Kompressor, einen ersten Wärmetauscher, einen zweiten Gegenstromwärmetauscher, wenigstens einen Generator, und einen zweiten Wärmetauscher.
Patent DE-102022111730-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, Batterie für ein solches Fahrzeug sowie Fahrzeugsystem
Inventor: BERGER JENS
IPC: B60L50/64
Filed: 2022-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (2), mit einem Rahmen (3), an welchem Fahrzeugräder (14, 15) des Fahrzeugs (2) drehbar gehalten sind, mit einem Elektromotor (24), mittels welchem wenigstens eines der Fahrzeugräder (14, 15) elektrisch antreibbar und/oder ein durch eine Person bewirktes Antreiben des Fahrzeugs (2) elektrisch unterstützbar ist, und mit einer zerstörungsfrei lösbar an dem Rahmen (3) gehaltenen Batterie (25) zum Speichern von elektrischer Energie, wobei die Batterie (25) eine Sekundärspule (28) aufweist, über welche die Batterie (25) mit elektrischer Energie induktiv aufladbar ist.
Patent DE-102022115169-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Herstellen einer Anordnung für ein Fahrzeugdach und Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHRÖFERL THOMAS
IPC: B62D25/06
Filed: 2022-06-17
Abstract: Eine Anordnung (10) für ein Fahrzeugdach (1) weist eine Scheibeneinheit (11, 12, 13) auf, die dazu eingerichtet ist, eine Öffnung in dem Fahrzeugdach (1) zu verschließen. Die Anordnung (10) weist ferner eine Randumschäumung (14) auf, die an einem Rand (18) der Scheibeneinheit (11, 12, 13) ausgebildet ist. Ferner umfasst die Anordnung (10) ein Metallprofil (15), das mit der Randumschäumung (14) gekoppelt ist. Das Metallprofil (15) weist eine vorgegebene Oberflächenbehandlung auf, die in Abstimmung auf eine Klebespur (17) ausgebildet ist, welche zum Anbringen der Anordnung (10) an einer Dachkarosserie (2) des Fahrzeugdachs (1) vorgesehen ist. Eine Unterseite (151) des Metallprofils (15) verbleibt zumindest abschnittweise umschäumungsfrei.
Patent DE-102022116693-A1 (DE)
Title: Optisches Element mit schwingungsmindernden Abschnitten von Fluidleitungen und Verfahren zur Herstellung eines Grundkörpers eines optischen Elementes sowie Projektionsbelichtungsanlage
Inventor: SCHWEIGERT EDUARD
IPC: G02B5/08
Filed: 2022-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches Element (Mx, 117) mit einem Grundkörper (30) und mindestens einer im Grundkörper (30) ausgebildeten Fluidleitung (32) zur Führung eines Temperierungsfluids (38). Dabei ist die Fluidleitung (32) mindestens abschnittsweise derart ausgebildet, dass diese die Anregung mechanischer Schwingungen durch das Temperierungsfluid (38) minimiert und/oder mechanische Schwingungen im Temperierungsfluid (38) dämpft. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Projektionsbelichtungsanlage sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Grundkörpers für ein derartiges optisches Element (Mx, 117) mit einem additiven Verfahren, umfassend folgende Verfahrensschritte:- Herstellung mindestens eines Teilkörpers des Grundkörpers mit einem Polyjetverfahren, wobei das zur Herstellung Teilkörpers verwendete Materialgemisch ein Trägermaterial mit mindestens einem Monomer und/oder Oligomer und ein Strukturmaterial mit einem Glaspulver aufweist- Polymerisation des Teilkörpers- Erwärmung des polymerisierten Teilkörpers zum thermischen Verbinden der Glaspulverbestandteile und zur Verbrennung des Polymers- Sintern des Teilkörpers
Patent DE-102022120620-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren für eine Schädigungsdiagnose bei einem Betrieb eines Brennstoffzellensystems
Inventor: ALDRIAN DAVID
IPC: H01M8/04228
Filed: 2022-08-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnoseverfahren für eine Schädigungsdiagnose bei einem Betrieb eines Brennstoffzellensystems (100) mit einem Brennstoffzellenstapel (110) mit einem Anodenabschnitt (120) und einem Kathodenabschnitt (130), gekennzeichnet durch die folgenden Schritte:- Empfangen eines Betriebsstopp-Signals (BSS) für einen Stopp des Betriebs des Brennstoffzellensystems (100),- Stoppen der Gaszufuhr zum Kathodenabschnitt (130) des Brennstoffzellenstapels (110),- Vorgabe eines Entladestroms (IE) zum Entladen des Brennstoffzellenstapels (110),- Überwachen einer Zellspannung (UZ) am Brennstoffzellenstapel (110),- Beenden der Vorgabe des Entladestroms (IE) bei Erreichen einer Diagnose-Startspannung (UDS) am Brennstoffzellenstapel (110),- Erfassen einer Diagnosezeitspanne (DZ) vom Diagnose-Startzeitpunkt (DZS) bei Erreichen der Diagnose-Startspannung (UDS) bis zum Diagnose-Endzeitpunkt (DZE) bei Erreichen einer Diagnose-Endspannung (UDE).
Patent DE-102022126245-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Sprühen von Reinigungsfluid in einer Druckmaschine
Inventor: MüLLER ROLAND
IPC: B41F35/04
Filed: 2022-10-11
Abstract: Eine Einrichtung zum Sprühen von Reinigungsfluid in einer Druckmaschine umfasst einen Vorratskanal (11) und Dosierkanäle (13), die in Sprühöffnungen (9) münden. Der Vorratskanal (11) ist in eine Schale (6) eingebracht und die Dosierkanäle (13) sind durch ein Oberteil abgedeckt.
Patent DE-102022126909-A1 (DE)
Title: Aufnahmesystem für eine mehrzellige wiederaufladbare energiespeichervorrichtung
Inventor: GOLM ERIK B
IPC: H01M50/20
Filed: 2022-10-14
Abstract: Ein Aufnahmesystem für eine wiederaufladbare Energiespeichervorrichtung (RESS) wird beschrieben, das ein Gehäuse mit einem ersten Fach aufweist, das an ein zweites Fach angrenzt. Das erste Fach ist so angeordnet, dass es eine Vielzahl von Leistungselektronikvorrichtungen aufnimmt, und das zweite Fach ist so angeordnet, dass es eine Vielzahl von Batteriezellen aufnimmt. Das zweite Fach umfasst eine Wanne, die ein Bodenteil und eine Bodenplatte definiert. Die Wanne umfasst gegenüberliegende Stirnwände und gegenüberliegende Seitenwände. Über dem ersten Fach und dem zweiten Fach ist eine obere Platte angeordnet. Eine erste der Stirnwände und die obere Platte bilden einen ersten Schlitz zwischen dem ersten Fach und dem zweiten Fach. Eine erste abnehmbare Platte ist so angeordnet, dass sie das erste Fach umschließt. Die mehreren Batteriezellen sind über einen Hochspannungs-Gleichstrombus, der durch den ersten Schlitz verläuft, mit den mehreren Leistungselektronikvorrichtungen verbunden.
Patent DE-102022127811-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines motorisch betätigten Arbeitsgerätes und motorisch betätigtes Arbeitsgerät
Inventor: FRENKEN EGBERT
IPC: B25B27/10
Filed: 2022-10-21
Abstract: Die beschriebene Lösung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines motorisch betätigten Arbeitsgerätes und ein motorisch betätigbares Arbeitsgerät, wobei ein bestimmter Arbeitsvorgang einen Anstieg einer aufgebrachten Kraft auf eine bestimmte Arbeitskraft erfordert, wobei weiter zur Aufbringung der Kraft ein in einer Kolben-/Zylinderanordnung des Arbeitsgerätes befindliches Hydraulikmittel genutzt wird und nach Erreichen der bestimmten Arbeitskraft der Arbeitsvorgang keine höhere Kraft mehr erfordert, wobei weiter das Arbeitsgerät einen Anstieg der Kraft auf eine die bestimmte Arbeitskraft übersteigende allgemeine Arbeitskraft ermöglicht, wobei das Erreichen der bestimmten Arbeitskraft eine charakteristische Änderung des Druckanstiegs in dem Hydraulikmittel zur Folge hat. Für eine vorteilhafte Durchführung des Verfahrens und eine vorteilhafte Ausgestaltung des Arbeitsgerätes schlägt die Erfindung vor, dass bei Erreichen der charakteristischen Änderung zunächst das Rücklaufventil (21) geöffnet wird und ein sich zufolge der Öffnung des Rücklaufventils (21) einstellender Druckabfall in dem Hydraulikmittel als Signal zum Abschalten des Motors (11) genutzt wird, bei entsprechender Ausgestaltung einer Steuerung des Arbeitsgerätes.
Patent DE-102022132397-A1 (DE)
Title: Elektrisch angetriebenes Fahrzeug und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: GÜRLEK YAVUZ
IPC: H02J1/02
Filed: 2022-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit einem Bordnetz, umfassend eine Hochvolt-Batterie und einen Spannungsstabilisator (1) zur Stabilisierung des Bordnetzes, wobei der Spannungsstabilisator (1) mindestens einen Leistungshalbleiter-Schalter (HL), basierend auf einem Nitrid eines Elements der dritten Hauptgruppe, aufweist, wobei der Spannungsstabilisator (1) Teil einer prädiktiven Powernet-Versorgungs-Steuereinheit ist, die ferner eine Detektionsschaltung (2) zur Detektion einer Spannung des Bordnetzes aufweist, die eine zur Spannungswelligkeit des Bordnetzes proportionale Gleichspannung (Uwell) ermittelt, wobei die prädiktive Powernet-Versorgungs-Steuereinheit dazu konfiguriert ist, die Spannungswelligkeit in einem vorgegebenen Bereich zu halten, und bei einer jeweils größeren Spannungswelligkeit den Leistungs-Halbleiterschalter (HL) zu aktivieren, wobei die prädiktive Powernet-Versorgungs-Steuereinheit ferner dazu konfiguriert ist, nach jedem Abstellen des Fahrzeugs eine Selbstüberprüfung durchzuführen, um zu ermitteln, wie oft der Leistungs-Halbleiterschalter (HL) innerhalb einer vorgegebenen Betriebszeit aktiv war, wobei bei zu häufiger Aktivierung eine Fehlermeldung an eine Cloud gesendet und dort mit einem Zeitstempel abgespeichert wird, wobei bei aufeinanderfolgenden Tagen mit solchen Fehlermeldungen eine Wartungsempfehlung an das Fahrzeug gesendet wird.
Patent DE-102022200229-A1 (DE)
Title: Ventil zum Steuern eines Mediums
Inventor: OKRENT ELMAR
IPC: F16K27/02
Filed: 2022-01-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ventil (1) zum Steuern eines Mediums, insbesondere flüssiges Wasser und/oder Gas, umfassend eine Gehäuseanordnung (2) mit einem Ankerraum (6) und einem Arbeitsraum (7), einen Aktor (11) und ein Schließelement (12) mit Anker (13), wobei das Schließelement (12) vom Ankerraum (6) in den Arbeitsraum (7) ragt und mittels des Aktors (11) entlang einer Längsachse (30) des Ventils (1) bewegbar ist, einen vom Medium durchströmbaren Ventilsitz (10), der den Arbeitsraum (7) in eine erste Kammer (8) und eine zweite Kammer (9) unterteilt und mit dem Schließelement (12) verschließbar ist, und zumindest eine Schließelementdichtung (18), die den Ankerraum (6) gegen Eindringen des Mediums aus dem Arbeitsraum (7) abdichtet, wobei die Gehäuseanordnung (2) auf einer dem Arbeitsraum (7) zugewandten Seite des Aktors (11) eine erste Öffnung (21) umfasst, die von außerhalb der Gehäuseanordnung (2) in die erste Kammer (8) führt und eine zweite Öffnung (22) umfasst, die von außerhalb der Gehäuseanordnung (2) in die zweite Kammer (9) führt.
Patent DE-102022204212-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen mit profiliertem Laufstreifen
Inventor: HERBST STEPHAN
IPC: B60C11/113
Filed: 2022-04-29
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit einem Profilband (2) mit einer Rille (3) mit Rillenwänden (4), an welche sich nach radial außen eine die Rille (3) zu einer Laufstreifenoberfläche (5) hin aufweitende Rillenverbreiterung (7) anschließt und mit einer Breite Ader Rille (3) von 0,4 mm bis 1,2 mm.Der Zielkonflikt zwischen Nässeeigenschaften, Trockenbremsen und Abrollgeräusch wird dadurch verbessert, dass die Rille (3) in ihrer axialen Erstreckung aus folgenden fünf Abschnitten (11,12,23) gebildet ist:▪ jeweils ein an die jeweilige begrenzende Umfangsrille (1) angrenzender Randabschnitt (12) mit einer ersten Länge (13),▪ ein axial zwischen den Randabschnitten (12) angeordneter innerer Abschnitt (11) mit einer zweiten Länge (10) größer als die erste Länge (13),▪ und zwischen dem inneren Abschnitt (11) und den beiden Randabschnitten (12) jeweils ein Übergangsabschnitt (23), welcher eine dritte Länge (24), die kleiner oder gleich der ersten Länge (13) ist, aufweist, und dass in jedem der Randabschnitte (12) die Rillenkanten (6) parallel zueinander verlaufen und einen konstanten ersten Abstand B1 von 2,2 mm bis 3,2 mm aufweisen,dass im inneren Abschnitt (11) die Rillenkanten (6) parallel zueinander verlaufen und einen konstanten zweiten Abstand B2 von 1,6 mm bis 2,2 mm aufweisen,dass der erste Abstand B1 jeweils um 0,5 mm bis 1,5 mm größer ist als der zweite Abstand B2,dass in jedem der beiden Übergangsabschnitte (23) ein dritter Abstand B3 der Rillenkanten (6) vom zweiten Abstand B2 zum ersten Abstand B1 hin zunimmt.
Patent DE-102022204281-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse einer Menge eines innerhalb eines Fahrzeugs vorliegenden Gases, Verwendung von analytischen Daten und Verwendung einer Analyseeinrichtung sowie Analyseeinrichtung, Analysesystem und Fahrzeug
Inventor: KING JULIAN
IPC: G01N33/497
Filed: 2022-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Analyse einer Menge eines innerhalb eines Fahrzeugs (1000) vorliegenden Gases umfassend oder bestehend aus (i) der Ausatemluft eines oder mehrerer Fahrzeuginsassen oder (ii) einer Fraktion dieser Ausatem luft, mit folgenden Schritten:- Bereitstellen (S1) der Menge des Gases innerhalb des Fahrzeugs (1000),- zum Ermitteln (S2) von analytischen Daten über die Zusammensetzung der Ausatemluft qualitatives und/oder quantitatives analytisches Bestimmen (S3) der Anwesenheit von einer oder mehreren gasförmigen schwefelhaltigen Verbindungen in der bereitgestellten Menge des Gases.
Patent DE-102022205676-A1 (DE)
Title: Bestimmen einer Kupplungstemperatur einer Fahrzeugkupplung mittels eines neuronalen Netzwerks unter Verwendung einer geometrischen Eigenschaft der Fahrzeugkupplung
Inventor: BIEL STEFFEN
IPC: F16D48/06
Filed: 2022-06-02
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Trainieren eines neuronalen Netzwerks (12), welches dazu ausgebildet ist, eine Kupplungstemperatur (KT) einer Fahrzeugkupplung zu bestimmen, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Bereitstellen (TS1) zumindest einer geometrischen Eingangsgröße (26), welche repräsentativ für eine geometrische Eigenschaft der Fahrzeugkupplung ist, als Eingabedaten (20b); Bereitstellen (TS2) zumindest eines Werts (18a, 18b, 18c) eines Betriebsparameters der Fahrzeugkupplung als Eingabedaten (20a); Bereitstellen (TS3) von Werten für die Kupplungstemperatur (KT) als Ausgabedaten; und Trainieren (TS4) des neuronalen Netzwerks (12) mit den Eingabedaten (20a, 20b) und den Ausgabedaten, um einen Zusammenhang der geometrischen Eigenschaft und des zumindest einen Betriebsparameters mit der Kupplungstemperatur (KT) zu lernen. Offenbart wird ferner ein Verfahren zum Bestimmen einer Kupplungstemperatur (KT) einer Fahrzeugkupplung mittels eines neuronalen Netzwerks (12) sowie eine Steuereinrichtung (10) zur Bestimmung einer Kupplungstemperatur (KT) einer Fahrzeugkupplung mit einem neuronalen Netzwerk (12), jeweils unter Verwendung einer geometrischen Eingangsgröße.
Patent DE-102022206317-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: KIKUCHI TAKUO
IPC: H01L29/78
Filed: 2022-06-23
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst einen Halbleiterteil (10), erste bis vierte Elektroden (20, 30, 40, 50) und Isolierfilme (45). Das Halbleiterteil (10) ist zwischen der ersten und zweiten Elektrode (20, 30) angeordnet. Die dritte und die vierte Elektrode (40, 50) erstrecken sich in den Halbleiterteil (10) von dessen Vorderseite (10F) aus. Die dritten Elektroden (40) sind von der vierten Elektrode (50) umgeben. Die Isolierfilme (45) sind jeweils zwischen dem Halbleiterteil (10) und den dritten Elektroden (40) angeordnet. Die vierte Elektrode (50) umfasst erste bis dritte Abschnitte (50a, 50b, 50c). Die ersten bis dritten Abschnitte (50a, 50b, 50c) erstrecken sich jeweils in ersten bis dritten Richtungen (Y, X, Dd) entlang einer Rückseite (10B) des Halbleiterteils (10). Der dritte Abschnitt (50c) verbindet den ersten und zweiten Abschnitt (50a, 50c). Die zweite Richtung (X) ist orthogonal zur ersten Richtung (Y). Die dritte Richtung (Dd) kreuzt die erste und zweite Richtung (Y, X). Die dritten Elektroden (40) sind so angeordnet, dass sie einen Minimalabstand (Dmin) von zwei benachbarten Isolierfilmen (45) zwischen zwei dritten Elektroden (40) aufweisen, die jeweils in der ersten und dritten Richtung (Y, Dd) aneinandergrenzen.
Patent DE-102022206579-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung einer Datenrate eines Bilderstroms
Inventor: STAUDIGEL JOERG
IPC: G06V10/25
Filed: 2022-06-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren 100 zur Datenreduktion eines Bilderstroms, das Verfahren umfasst die Schritte, Empfangen 110 eines Stroms an Bildern, wobei die Bilder eine gleiche Umgebung 1 zu verschiedenen Zeitenpunkten zeigen, Empfangen 120 von Erkennungsbereichen 3 und/oder Auslesen von Erkennungsbereichen 3 aus einem Datenspeicher, in denen zu erkennende Zielobjekte 2 in Bildern des Bilderstroms erkannt wurden, Bestimmen 130 eines Auswertungsbereichs 4, welcher die Erkennungsbereiche 3 umfasst, Bestimmen 140 eines Auswertungsinhalts 7 des Bilderstroms, wobei der Auswertungsinhalt 7 zumindest einen Teil des vom Auswertungsbereich 4 umschlossenen Inhalts der Bilder des Bilderstroms umfasst und zumindest einen Teil des nicht vom Auswertungsbereich 4 umschlossenen Inhalts der Bilder des Bilderstroms nicht umfasst, und Ausgabe 150 des Auswertungsinhalts 7.
Patent DE-102022211772-A1 (DE)
Title: Verschleisssensor und Gleitvorrichtung
Inventor: OKADA YOSHIYUKI
IPC: G01D11/30
Filed: 2022-11-08
Abstract: Bereitgestellt werden ein Verschleißsensor und eine Gleitvorrichtung, bei denen eine Verschlechterung der Einbaugenauigkeit unterbunden werden kann.Ein Verschleißsensor, der in einem Lochabschnitt vorgesehen ist, der sich so erstreckt, dass eine Seite zu einer Gleitfläche eines Verschleißelements offen ist, weist auf: einen Halter, der von der anderen Seite in den Lochabschnitt eingeführt ist und in einem ersten Abschnitt auf einer Seite des Lochabschnitts angeordnet ist; einen Verschleiß-Chip, der von dem Halter gehalten wird und eine Spitze aufweist, die sich an einer Öffnung des Lochabschnitts befindet; und ein Befestigungselement, das in einen zweiten Abschnitt auf der anderen Seite des Lochabschnitts zu einer Seite hin eingeschraubt ist und von der anderen Seite in Kontakt mit dem Halter kommt.