baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016221416-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: HELMER RAINER
IPC: H02K29/00
Filed: 2016-10-31
Abstract: Um eine sehr leistungsstarke elektrische Maschine im begrenzten Bauraum anzubieten, schlägt die vorliegende Erfindung vor, eine elektrische Maschine siebenphasig auszubilden.
Patent DE-102016225817-A1 (DE)
Title: Verfahren und System für Messungen im Hochdurchsatz-Screening mit hoher Zeitauflösung
Inventor: SCHADE ANDREAS
IPC: G01N35/04
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur schnellen kinetischen Fluoreszenz-Messung im Hochdurchsatz-Screening mit hoher Zeitauflösung mit einer Mikrotiterplatte mit einem transparenten Boden mit einer Vielzahl von Testvertiefungen, einem oberhalb der Mikrotiterplatte angeordneten Dosiersystem zur gleichzeitigen Zugabe von Flüssigkeit in mehrere Testvertiefungen, einem Beleuchtungssystem unterhalb der Mikrotiterplatte, das geeignet ist die mehreren Testvertiefungen gleichzeitig durch den transparenten Boden zu beleuchten und einem Detektionssystem, das geeignet ist elektromagnetische Strahlung aus den mehreren oder allen Testvertiefungen gleichzeitig durch den transparenten Boden zu detektieren. Die Zugabe von 0,5 - 300 µl Flüssigkeit pro Testvertiefung aus dem Dosiersystem erfolgt in die mehreren Testvertiefungen gleichzeitig innerhalb von 5-200 ms bei einem Druck im Bereich von 0,5 bar bis 2 bar. Die Beleuchtung der mehreren Testvertiefungen gleichzeitig durch den transparenten Boden erfolgt mit dem Beleuchtungssystem vor oder ab dem Zeitpunkt des Beginns der Zugabe. Die Detektion der elektromagnetischen Strahlung aus den mehreren oder allen Testvertiefungen gleichzeitig erfolgt mit einem zeitlichen Abstand von 1 - 1000 ms zwischen den einzelnen Messpunkten.
Patent DE-102016226175-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Behandeln von Substraten
Inventor: BORMANN GUNAR
IPC: B41F13/54
Filed: 2016-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Behandeln von Substraten. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Behandeln von Substraten zu schaffen, mit der die Bearbeitungsqualität beim Trennen oder beim Stanzen verbessert wird. Diese Aufgabe wird durch eine Vorrichtung mit einem Fördersystem mit paarweise umlaufenden Ketten, die mindestens ein mit ihnen verbundenes Greifersystem (17) zum Fixieren der Vorderkanten von bogenförmigen Substrat (1) tragen, das zum Abnehmen von Substrat (1) von einem bogenführenden Zylinder und zum Fördern des Substrats (1) entlang eines Förderweges zu einem Auslagestapel ausgebildet ist und mit einer eine Trenneinrichtung (2), mit der Substrat (1) in mindestens ein Abfallteil (9) und mindestens einen Nutzen (10) trennbar ist, wobei die Trenneinrichtung (2) einen unterhalb des Förderweges angeordneten Transportzylinder (3) und einen diesem zugeordneten oberhalb des Transportweges angeordneten Ausbrechzylinder (4) umfasst und der Transportzylinder (3) erste Öffnungen (12) und/oder zweite Öffnungen (13) und der Transportzylinder (3) und/oder der Ausbrechzylinder (4) Mittel zum lösbaren Fixieren eines Aufzugs (5) aufweisen, gelöst.
Patent DE-102017000039-A1 (DE)
Title: Sitzheizungssteuervorrichtung unter Verwenden eines elektrostatischen Sensors
Inventor: IWATA KENGO
IPC: B60N2/56
Filed: 2017-01-04
Abstract: Die Sitzheizungssteuervorrichtung ist für ein Fahrzeug vorgesehen, welches eine Fahrzeugkarosserie, einen Fahrzeugsitz und eine Sitzheizung umfasst. Die Sitzheizungssteuervorrichtung umfasst: einen elektrostatischen Sensor, der in dem Fahrzeugsitz vorgesehen und ausgelegt ist, um Kapazität zwischen dem elektrostatischen Sensor und der Fahrzeugkarosserie zu messen; und ein Steuergerät, das ausgelegt ist, um einen Betrieb und/oder eine Betriebstemperatur der Sitzheizung beruhend auf einem Messwert des elektrostatischen Sensors zu steuern. Das Steuergerät ist ausgelegt, um die Sitzheizung bei einer relativen höheren Temperatur arbeiten zu lassen, wenn der Messwert des elektrostatischen Sensors höher als ein erster Schwellenwert und niedriger als ein zweiter Schwellenwert ist. Das Steuergerät ist ausgelegt, um die Sitzheizung bei einer relativen niedrigeren Temperatur arbeiten zu lassen, wenn der Messwert des elektrostatischen Sensors höher als der zweite Schwellenwert ist.
Patent DE-102017000751-A1 (DE)
Title: Verfahren zum miteinander Verschweißen zweier Bauteile mittels Laserschweißen
Inventor: STEFFENS DIRK
IPC: B23K26/24
Filed: 2017-01-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum miteinander Verschweißen zweier Bauteile (1,2) mittels Laserschweißen, Erfindungswesentlich ist dabei, – dass an einem Bauteil (1) eine Ausnehmung (4) angebracht wird oder angebracht ist, von der zumindest eine Wand (5) einen Winkel α von 90° > α > 50° aufweist und dass die Bauteile (1, 2) überlappend zueinander angeordnet werden, wobei ein Laserstrahl (3) zum Verschweißen der beiden Bauteile (1, 2) in die Ausnehmung (4) gerichtet wird, oder – dass die beiden Bauteile (1, 2) über eine Fuge (8) zueinander angeordnet werden, wobei zumindest eine Fugenwand (9) einen Winkel α von 90° > α > 50° aufweist und wobei ein Laserstrahl (3) zum Verschweißen der beiden Bauteile (1, 2) in die Fuge (8) gerichtet wird.
Patent DE-102017003879-A1 (DE)
Title: Ballenpresse
Inventor: KREYENHAGEN MICHAEL
IPC: A01F15/14
Filed: 2017-04-21
Abstract: Ballenpresse 2 für landwirtschaftliches Erntegut mit einem Presskanal 4 und mit mindestens einer Bindeeinrichtung für ein bandförmiges Bindematerial 40, vorzugsweise aus einem verschweißbaren oder verklebbaren Kunststoffmaterial, zur Umhüllung des zu pressenden Ballens, wobei die Bindeeinrichtung einen das Bindematerial 40 stoffschlüssig verbindenden Stoffschlusserzeuger 42 aufweist, wobei der Bindeeinrichtung mindestens eine eine stoffschlüssige Verbindung des Bindematerials 40 kühlende Kühlungseinrichtung zugeordnet ist.
Patent DE-102017005207-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Drucks eines Fluids
Inventor: RIESS STEFFEN
IPC: G01P5/24
Filed: 2017-06-01
Abstract: Verfahren zur Bestimmung des Drucks eines Fluids, bei dem eine Messanordnung zum Senden und Empfangen einer akustischen Welle vorgesehen ist, die akustische Welle entlang einer im Durchströmungsbereich des Fluids angeordneten Messstrecke (7) verläuft, wobei die akustische Welle jeweils eine Laufzeit zum Durchlaufen der Messstrecke (7) aufweist, ein von dem Druck des Fluids beeinflusster Parameter ermittelt wird, und daraus der Druck des Fluids abgeleitet wird, wobei eine erste (F1) und eine zweite Frequenz (F2) zum Senden der akustischen Welle vorgesehen sind, und der von dem Druck des Fluids beeinflusste Parameter anhand einer Laufzeitdifferenz zwischen der Laufzeit der akustischen Welle in der ersten Frequenz (F1) und der Laufzeit der akustischen Welle in der zweiten Frequenz (F2) an einem bekannten Zeitpunkt im Empfangssignal ermittelt wird.
Patent DE-102017011761-A1 (DE)
Title: Verbundelement, insbesondere für ein Fahrzeug
Inventor: BIEDER HUBERT
IPC: B32B5/02
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbundelement (10), insbesondere für ein Fahrzeug, mit Deckschichten (14, 16) aus faserverstärktem Kunststoff und mit einer zwischen den Deckschichten (14, 16) angeordneten und mit den Deckschichten (14, 18) verbundenen Kernschicht (18) aus einem Kunststoffschaum. Eine erste Deckschicht (14) der Deckschichten (14, 16) weist eine erste Einstichdichte und eine geringere Dehnbarkeit auf als eine zweite Deckschicht (16) der Deckschichten (14, 16), welche eine im Vergleich zur ersten Einstichdichte kleinere, zweite Einstichdichte aufweist.
Patent DE-102017104555-A1 (DE)
Title: Verdampfereinheit für einen Inhalator
Inventor: SCHMIDT RENE
IPC: A24F40/485
Filed: 2017-03-06
Abstract: Eine Verdampfereinheit (20) für einen Inhalator umfasst einen Verdampfer (20), der ein Heizelement (22) zum Verdampfen von durch den Verdampfer (20) geförderter Flüssigkeit aufweist. Die Verdampfereinheit (17) weist eine Kreislaufleitung (13) auf, in der der Verdampfer (20) angeordnet ist. In der Kreislaufleitung (13) ist eine Umwälzeinrichtung (16) zum Umwälzen von Flüssigkeit durch die Kreislaufleitung (13) angeordnet.
Patent DE-102017105157-A1 (DE)
Title: Heißklebepistole
Inventor: SEFERI NICHOLAS L
IPC: B05C17/005
Filed: 2017-03-10
Abstract: Eine Heißklebepistole ist für die Aufnahme eines Klebesticks und für dessen Vorwärtseinspeisen in eine Heizungsbaugruppe eingerichtet. Ein Abzug wird schrittweises betätigt, um den Klebestick zu fördern. Die Heizanordnung wandelt den Klebestick in geschmolzenen Kleber um, der durch eine vordere Düse der Heißklebepistole dosiert wird. Die Heißklebepistole hat eine Temperaturanzeige. Die Heißklebepistole ist zum leichten Gebrauch außen ergonomisch gestaltet.
Patent DE-102017107105-A1 (DE)
Title: Montagesystem zum werkzeuglosen montieren einer mittelkonsole in einem kraftfahrzeug
Inventor: GRITSCHER KARL
IPC: B62D65/14
Filed: 2017-04-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Montagesystem (7) zum werkzeuglosen Montieren einer Mittelkonsole (1) in einem Kraftfahrzeug, umfassend einen vorderen Fixierbereich (4) an der Mittelkonsole (1) und einen vorderen Fixierbereich (5) an einer fahrzeugseitigen Instrumententafel (2), welche in einer bestimmungsgemäßen Einbaulage der Mittelkonsole (1) formschlüssig ineinander greifen; einen hinteren Fixierbereich (10) an der Mittelkonsole (1) und einen hinteren Fixierbereich (13) an einem fahrzeugseitigen Träger (3), welche beim Verschieben der Mittelkonsole (1) in einer vorgegebenen, auf die Instrumententafel (2) gerichteten Montagerichtung noch vor Erreichen der bestimmungsgemäßen Einbaulage ineinander greifen und die Mittelkonsole (1) quer zur Montagerichtung am Träger (3) festlegen; wobei zumindest ein mittlerer Fixierbereich (8, 9) an der Mittelkonsole (1) und zumindest ein mittlerer Fixierbereich (11, 12) am fahrzeugseitigen Träger (3) jeweilige Verzahnungen (20, 21, 23, 24) aufweisen, die beim Verschieben der Mittelkonsole (1) in der vorgegebenen Montagerichtung vor Erreichen der bestimmungsgemäßen Einbaulage in Abhängigkeit von einer relativen Höhenlage der Mittelkonsole (1) zum Kraftfahrzeug mit einer unterschiedlichen Überdeckung ineinander greifen und die Mittelkonsole (1) quer zur Montagerichtung am Träger (3) festlegen.
Patent DE-102017111117-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung der Luftgeschwindigkeit eines Flugzeugs
Inventor: STEINGASS ALEXANDER
IPC: G01C23/00
Filed: 2017-05-22
Abstract: Bei dem Verfahren zur Ermittlung der Luftgeschwindigkeit eines Flugzeugs wird die Luftgeschwindigkeit ohne Verwendung eines Staudruckmessers o.dgl. pneumatischen Geschwindigkeitsmesser und damit luftsensorfrei geschätzt, und zwar anhand der Messwerte mindestens eines Sensors und/oder mindestens eines Messsystems mehrerer Sensoren und/oder Messsysteme, der bzw. das die geographische Position des Flugzeugs im Raum und/oder die Veränderung der Position des Flugzeugs im Raum und/oder die Lage des Flugzeugs im Raum und/oder die Veränderung der Lage des Flugzeugs im Raum und/oder die aktuellen Flugbetriebsparameter des Flugzeugs ermittelt. aus den von dem mindestens einen Sensor und/oder dem mindestens einen Messsystem gelieferten Messwerten wird ein Schätzwert für die Luftgeschwindigkeit des Flugzeugs ermittelt.
Patent DE-102017112290-A1 (DE)
Title: Dynamisches echtzeitsystem zur stabilitätskontrolle durch den fahrer
Inventor: AUDEN JOSHUA R
IPC: B60W30/02
Filed: 2017-06-02
Abstract: Ein Fahrzeug hat ein Lenksystem und ein Lenkrad zur Ansteuerung des Lenksystems. Das Fahrzeug hat zusätzlich eine dynamische Stabilitätskontrolle zur Änderung einer Gierrate des Fahrzeugs während eines Fahrzyklus', um das Untersteuerverhalten zu modifizieren. Weiterhin hat das Fahrzeug einen Sensor zur Erfassung der Kraft, die ein Fahrer auf das Lenkrad ausübt. Das Fahrzeug enthält ferner eine Steuerung. Die Steuerung ist dafür ausgelegt, als Reaktion auf die vom Fahrer auf das Lenkrad ausgeübte Kraft die dynamische Stabilitätskontrolle anzuweisen, die Gierrate des Fahrzeugs zu verändern.
Patent DE-102017118820-A1 (DE)
Title: Katheter für die Dialyse, insbesondere zur Langzeitanwendung
Inventor: SEIDENBERGER DIETER
IPC: A61M25/00
Filed: 2017-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Katheter für die Dialyse, insbesondere zur Langzeitanwendung, mit einem proximalen Ende zum Einführen in ein Blutgefäß, mit einem distalen Ende zur Entnahme von Blut und zur Einführung von gereinigtem Blut, und mit wenigstens einem einen Schlauchabschnitt umgebenden Fixiermittel zur Fixierung des Katheters am Patienten, wobei das Fixiermittel ein Aufnahmeteil und ein Öffnungsteil aufweist, wobei das Öffnungsteil gegenüber dem Aufnahmeteil aus einer Öffnungsstellung, in der der Schlauchabschnitt in das Fixiermittel einsetzbar ist, in eine Schließstellung, in der der Schlauchabschnitt im Fixiermittel fixiert ist, bewegbar ist.
Patent DE-102017118856-A1 (DE)
Title: Automatischer Klappenheber für ein Fahrzeug
Inventor: KIM DUCK-YOUNG
IPC: E05F15/655
Filed: 2017-08-18
Abstract: Automatischer Klappenheber für ein Fahrzeug, aufweisend einen Antriebsmotor (20), welcher derart konfiguriert ist, dass er eine Drehantriebsleistung bereitstellt, ein Gelenkelement (60), das eine Gelenkachse (C) bildet, wobei eine in das Fahrzeug einbezogene Klappe (T) um die Gelenkachse (C) gedreht wird, und eine elektronische Kupplung (40), die das Gelenkelement (60) und den Antriebsmotor (20) wahlweise miteinander verbindet, wobei die Drehantriebsleistung des Antriebsmotors (20) an das Gelenkelement (60) wahlweise übertragen wird.
Patent DE-102017119022-A1 (DE)
Title: Kühl- und/oder Gefriergerät
Inventor: FRIEDMANN VOLKER
IPC: F25D23/06
Filed: 2017-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Gefriergerät mit einem Gerätekorpus, der wärmeisolierende Wandungen aufweist, die einen Innenraum umschließen, sowie mit einem Kältemittelkreislauf, der als Komponenten einen Kompressor, einen Verflüssiger, eine Drossel und einen Verdampfer umfasst, wobei das Gerät einen Kaltluftkanal aufweist, der in einem Abschnitt zu einem Verdampferraum erweitert ist, wobei der Verdampfer in diesem Verdampferraum angeordnet ist und wobei die Lufteintrittsöffnung als auch die Luftaustrittsöffnung des Verdampferraums unter dem Niveau des Verdampfers liegen.
Patent DE-102017122129-A1 (DE)
Title: Adaptives System und Verfahren zur Optimierung von Plug-in-Fahrzeugflotten
Inventor: LINDEMANN TODD P
IPC: B60L11/18
Filed: 2017-09-25
Abstract: System und Verfahren zur Optimierung einer Plug-in-Fahrzeugflotte mit einer Vielzahl von Batteriepacks über die Fahrzeugflotte. Jedes Fahrzeug beinhaltet einem Batteriepack. Das System beinhaltet Sensoren zum Messen von Leistungsdaten der Batterie, einschließlich einer Leerlaufspannung, einem Ladestrom und/oder einer Temperatur des Batteriepacks, eines GPS-Empfängers, einer Benutzeroberfläche und einer Steuerung. Die Steuerung führt ein Verfahren zum Überwachen der Zersetzung jedes Batteriepacks unter Verwendung einer Vielzahl von aktuellen und historischen Datenpunkten aus. Die Steuerung steuert dann einen Ladevorgang jedes Batteriepacks in einer Flotte über ein Ladesteuersignal, das an ein bestimmtes Fahrzeug in der Flotte gesendet wird. Die Steuerung bestimmt dann auch den neuen Standort für jedes Fahrzeug in einer Flotte.
Patent DE-102017125017-A1 (DE)
Title: Lamelle für einen Ohrhörer und Ohrhörer
Inventor: SCHÖMANN MARC
IPC: H04R1/10
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lamelle (1) für einen Ohrhörer (11). Die Lamelle (1) weist einen Schallkanal (6) und einen im Wesentlichen glockenförmigen Stopfen (2) auf. Der Stopfen (2) ist in einen Gehörgang (3) eines menschlichen Ohrs (17) einführbar und liegt bei bestimmungsgemäßer Verwendung der Lamelle (1) mit einer Ohrenseite (4) an einer Wandung (5) des Gehörgangs (3) an. Der Schallkanal (6) durchdringt den Stopfen (2) und weist einen Schalleinlass (7) sowie einen auf der Ohrenseite (4) des Stopfens (2) angeordneten Schallauslass (8) auf. Der Schalleinlass (7) und der Schallauslass (8) des Schallkanals (6) sind akustisch miteinander gekoppelt, sodass Schall durch den Schallkanal (6) in den Gehörgang (3) geleitet werden kann. Die Lamelle (1) weist eine Stutzenkopfaufnahme (9) auf in die ein Stutzen (10) eines Ohrhörers (11) mit einem Stutzenkopf (12) voraus einführbar ist, sodass die Lamelle (1) mittels des Stutzens (10) an dem Ohrhörer (11) festlegbar ist. Die Stutzenkopfaufnahme (9) ermöglicht dabei eine gelenkige Lagerung mit dem Stutzenkopf (12), sodass bei bestimmungsgemäßer Verwendung der Lamelle (1) durch die Stutzenkopfaufnahme (9) und den Stutzenkopf (12) ein Gelenk gebildet wird, mit welchem zwischen der Lamelle (1) und dem Ohrhörer (11) eine gelenkige Verbindung herstellbar ist. Die Erfindung betrifft auch einen Ohrhörer (11).
Patent DE-102017127296-A1 (DE)
Title: Aktuator mit schaltabarer Freigabegeschwindigkeit
Inventor: WU CHOU-HSIN
IPC: H02K23/20
Filed: 2017-11-20
Abstract: Ein Aktuator (100) mit schaltbarer Freigabegeschwindigkeit enthält einen Betätigungsstab (11), eine Schraube (12) und einen Motor (20). Der Motor (20) treibt die Schraube (12) drehend an, derart, dass sich der Betätigungsstab (11) relativ zur Schraube (12) axial bewegt. Der Motor (20) enthält einen Stator, einen Rotor, mehrere Kommutatoren (24) und mindestens drei Bürsten (21, 22, 23). Die mindestens drei Bürsten (21, 22, 23) weisen eine positive Bürste (21), eine negative Bürste (22) und mindestens eine Hilfsbürste (23) auf. Die positive Bürste (21) ist mit einer positiven Gleichspannung (V+) verbunden. Entweder die negative Bürste (22) oder die mindestens eine Hilfsbürste (23) ist derart eingestellt, dass sie mit einer negativen Gleichspannung (V-) verbindet, um eine Drehzahl des Rotors (20) zu ändern, wodurch eine Bewegungsgeschwindigkeit des Betätigungsstabs (11) gesteuert wird. Dementsprechend ist die Freigabegeschwindigkeit des Aktuators (100) schaltbar.
Patent DE-102017202880-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem für automatische Parkhäuser
Inventor: VOGLER ALEXANDER
IPC: G08G1/14
Filed: 2017-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerungssystem (16) für eine Anzahl automatischer Parkhäuser (1.1 bis 1.y) mit zumindest einer Nutzer-Datenverarbeitungseinheit (15), umfassend ein Anwendungsprogramm mit einer Nutzeroberfläche zur Auswahl und Buchung zumindest eines Parkraumes (P1 bis Pn) innerhalb eines automatischen Parkhauses (1.1 bis 1.y) und eine Kommunikationsschnittstelle (15.1) zur Kommunikation mit einer zentralen Recheneinheit (17), und zumindest einer zentralen Recheneinheit (17), umfassend zumindest eine Kommunikationsschnittstelle (17.1) zur Kommunikation mit einer Anzahl von Nutzer-Datenverarbeitungseinheiten (15) und zumindest eine Kommunikationsschnittstelle (17.2) zur Kommunikation mit den Parkhäusern (1.1 bis 1.y), wobei die zentrale Recheneinheit (17) zumindest in Abhängigkeit einer bei der Buchung und/oder während einer Annäherung an das gebuchte Parkhaus (1.1 bis 1.y) von zumindest einer Nutzer-Datenverarbeitungseinheit (15) an die zentrale Recheneinheit (17) übermittelten Ankunftszeit (t) und in Abhängigkeit einer Belegung (B1 bis By) des gebuchten Parkhauses (1.1 bis 1.y) Einlagerungszeitpunkte und/oder Auslagerungszeitpunkte zu parkender Fahrzeuge (3) in das oder aus dem betreffenden Parkhaus (1.1 bis 1.y) und/oder Umpositionierungen von Fahrzeugen (3) innerhalb des Parkhauses (1.1 bis 1.y) steuert.
 Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb einer Anzahl automatischer Parkhäuser (1.1 bis 1.y).
Patent DE-102017203457-A1 (DE)
Title: Strommessverfahren, Betriebsverfahren, Lenkhilfe, Computerprogrammerzeugnis und Arbeitsvorrichtung
Inventor: GOHLKE DANIEL
IPC: H02P27/08
Filed: 2017-03-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Strommessverfahren bei einem Betriebsverfahren für einen mittels eines Modulationsmusters in Pulsweitenmodulation betriebenen dreiphasigen elektromechanischen Antrieb (62) einer Lenkhilfe (60), bei welchem zu bestimmten Auswertezeiten Ströme (I, I, I) zu den drei Phasen (U, V, W) erfasst werden, wobei beim Vorliegen einer vordefinierten Bedingung für eine aktive Strommessung zu einer Auswertezeit das Modulationsmuster mindestens einer der Phasen (U, V, W) durch Stauchung derart modifiziert wird, dass zu der Auswertezeit zwischen einer Ausschaltflanke der Phase (U, V, W) mit dem längsten Modulationsmuster unter den Phasen (U, V, W) im aktuellen Takt und einer Einschaltflanke der Phase (U, V, W) mit dem längsten Modulationsmuster unter den Phasen (U, V, W) im nachfolgenden Takt eine für eine mehrfache Strommessung ausreichende Messzeitspanne geschaffen wird und zu der Auswertezeit in der Messzeitspanne eine Strommessung zu den drei Phasen (U, V, W) durchgeführt wird. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Betriebsverfahren, eine Lenkhilfe, ein Computerprogrammerzeugnis und ein Arbeitsvorrichtung und insbesondere ein Fahrzeug, jeweils auf der Grundlage des erfindungsgemäßen Strommessverfahrens.
Patent DE-102017207376-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Verbesserung von Kameraaufnahmen für Fahrerassistenzsysteme
Inventor: ULVELAND LARS
IPC: G06T7/00
Filed: 2017-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Entfernung einer durch Streulicht erzeugten Aufhellung aus einem Bild einer Fahrzeugkamera. Es wird ein Bild einer äußeren Umgebung eines Fahrzeugs mittels einer Fahrzeugkamera aufgenommen, welche in oder an dem Fahrzeug angeordnet ist. Weiterhin wird ein Verlauf (7) einer Streulichtintensität innerhalb des Bilds ermittelt, wobei die Streulichtintensität durch Streulicht verursacht wird, welches in den Erfassungsbereich der Fahrzeugkamera gelangt. Ferner wird eine Näherungsfunktion (8) eines Verlaufs einer unteren Begrenzung der Streulichtintensität geschätzt, und die geschätzte Näherungsfunktion (8) wird von dem ermittelten Verlauf (7) der Streulichtintensität subtrahiert.
Patent DE-102017208180-A1 (DE)
Title: Laserentfernungsmessgerät
Inventor: SCHMIDTKE BERND
IPC: G02B26/08
Filed: 2017-05-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Steuerung eines Laserentfernungsmessgeräts (10, 10') vorgeschlagen, bei dem Laserstrahlung (30) mittels einer Projektionsvorrichtung (20) einer Sendevorrichtung (28) gemäß einer zeitabhängigen Winkelfunktion β(t) (92) einen Winkelbereich α (46) wiederholt überstreichend auf ein entferntes Objekt (34) hin ausgesendet wird. Erfindungsgemäß wird die Leistung der Laserstrahlung (30) unter Verwendung einer Steuervorrichtung (18) des Laserentfernungsmessgeräts (10, 10') gemäß einer Leistungsregelungsfunktion p(t) (90) in Abhängigkeit der zeitabhängigen Winkelfunktion β(t) (92) gesteuert, wobei die Leistungsregelungsfunktion p(t) (90) eine stetige, nichtlineare Funktion des Betrags der Ableitung der zeitabhängigen Winkelfunktion β(t) (92) ist.
 Ferner wird ein Laserentfernungsmessgerät (10, 10') zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102017208390-A1 (DE)
Title: Hydraulikaggregat einer Schlupfregelung einer Fahrzeugbremsanlage mit einem Hydraulikblock und einem Motorblock
Inventor: WETZEL GERHARD
IPC: B60T17/02
Filed: 2017-05-18
Abstract: Bei einem Hydraulikaggregat (10) einer Schlupfregelung einer hydraulischen Fahrzeugbremsanlage, mit einem Hydraulikblock (14), in dem mindestens ein elektrisches Hydraulikventil (16) und mindestens eine elektrische Hydraulikpumpe (56) angeordnet sind, und einem Motorblock (12), in dem ein Elektromotor (42) zum Antreiben der mindestens einen Hydraulikpumpe (56) angeordnet ist, und einer Steuereinrichtung zum Steuern des mindestens einen Hydraulikventils (16), der mindestens einen Hydraulikpumpe (56) und des Elektromotors (42), ist erfindungsgemäß die Steuereinrichtung mit zwei baulich separaten Steuergeräten, einem ersten Steuergerät (72) mit Signalbauelementen (28) und einem zweiten Steuergerät (74) mit Leistungsbauelementen (26) gestaltet.