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Patent DE-102016220682-A1 (DE)
Title: Physikalische Vorbehandlung zur Filamenteinbindung
Inventor: HÄHNEL MARCEL
IPC: C08J7/18
Filed: 2016-10-21
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Klebebandes, indem ein Liner oder eine Trägerfolie auf wenigstens einer Seite mit einer Klebmasseschicht versehen wird und wenigstens ein Filament und/oder die Klebmasseschicht mit einem Plasma behandelt wird und das wenigstens eine Filament in die Klebmasseschicht eingebracht wird.
Patent DE-102016224240-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines vollständig geformten Oberteils
Inventor: BAUER ULRICH
IPC: A43D9/00
Filed: 2016-12-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Komponente für einen Schuh, aufweisend die Schritte: (a) Bereitstellen einer Materialbahn (11); (b) Erhitzen der Materialbahn (11); (c) Strecken der erhitzten Materialbahn (11) durch Bewegen eines Leistens (13) in die Materialbahn (11), wobei der Leisten (13) die Form des Bauteils definiert; und (d.) Aufbringen eines Drucks, der niedriger als der Umgebungsdruck ist, zwischen der gestreckten Materialbahn (11) und dem Leisten (13), um die Materialbahn (11) an den Leisten (13) anzupassen; oder (e.) Aufbringen eines Drucks, der höher als der Umgebungsdruck ist, über die gestreckte Materialbahn (11), um die Materialbahn (11) an den Leisten (13) anzupassen.
Patent DE-102017002929-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Ingangsetzen eines Fahrzeugs
Inventor: UDD JONAS
IPC: B60W30/18
Filed: 2017-03-27
Abstract: Es werden ein Verfahren und ein System zum Ingangsetzen eines Fahrzeugs aus dem Stillstand präsentiert, die das Steuern des Totgangs eines Antriebsstrangs, der in dem Fahrzeug enthalten ist, umfassen. Das Verfahren umfasst: – Steuern, wenn das Fahrzeug stillsteht, einer Kupplung, die in dem Antriebsstrang enthalten ist, in eine Schlupfposition Cslip, in welcher Schlupfposition Cslip die Kupplung ein Totgangdrehmoment Tbacklash überträgt, das kleiner als ein Drehmoment Tclosed ist, das in eine geschlossene Position Cclosed für die Kupplung übertragen wird, wobei das Totgangdrehmoment Tbacklash einen gesteuerten Wert aufweist, um den Totgang zu beseitigen; – Anwenden, wenn der Totgang beseitigt wurde, eines Bremsdrehmoments Tbrake auf eine Welle eines Getriebes, das in dem Antriebsstrang enthalten ist, wodurch der Totgang weiter beseitigt wird; – Öffnen der Kupplung in eine offene Position Copen für die Kupplung; und – Ingangsetzen des Fahrzeugs basierend auf mindestens einer Angabe unter Verwendung eines Startgangs Gstart, wobei der Totgang weiterhin beseitigt wird, bis das Fahrzeug in Gang gesetzt wird.
Patent DE-102017004037-A1 (DE)
Title: Sicherheitseinlage rnit einer Vertiefung für ein Ausweisdokument und Verfahren zur Herstellung einer Sicherheitseinlage mit einer Vertiefung für ein Ausweisdokument
Inventor: EDERER MARTIN
IPC: B42D25/45
Filed: 2017-04-26
Abstract: Eine Sicherheitseinlage mit optisch erkennbaren Zeichen für ein Ausweisdokument umfasst zumindest eine erste transparente Schicht, welche eine Vertiefung aufweist. Auf der ersten transparenten Schicht befindet sich ein Farbauftrag, welcher für infrarotes Licht transparent ist. Der Farbauftrag befindet sich zumindest teilweise im Bereich der Vertiefung auf der ersten transparenten Schicht. In der Vertiefung der ersten transparenten Schicht befindet sich zudem ein transparentes Polymermaterial. Zumindest ein Teil des Farbauftrages ist von der ersten transparenten Schicht und dem transparenten Polymermaterial umschlossen. Die erste transparente Schicht weist Schwärzungen auf. Ein erster Teil der optisch erkennbaren Zeichen ist durch die Schwärzungen in der ersten Schicht gebildet. Ein zweiter Teil der optisch erkennbaren Zeichen ist durch den Farbauftrag gebildet. Der erste und der zweite Teil der optisch erkennbaren Zeichen sind dazu angeordnet und ausgebildet sichtbares Licht zu reflektieren. Der erste Teil der optisch erkennbaren Zeichen ist dazu angeordnet und ausgebildet infrarotes Licht zu reflektieren
Patent DE-102017008653-A1 (DE)
Title: Sicherheitsabschalteinrichtung
Inventor: MICKELER REINHOLD
IPC: H03K17/26
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsabschalteinrichtung (1) zur Unterbrechung eines elektrischen Stromkreises.Erfindungsgemäß umfasst die Sicherheitsabschalteinrichtung (1) einen Halbleiterschalter (2) mit Selbsthalteschaltung.
Patent DE-102017009150-A1 (DE)
Title: Windenergieanlage mit doppelter Spannungsmessung und Nachrüstsatz
Inventor: LETAS HEINZ-HERMANN
IPC: F03D15/00
Filed: 2017-09-28
Abstract: Windenergieanlage umfassend einen Windrotor (11), Generator (12) sowie einen Umrichter (13) zur Erzeugung elektrischer Leistung, die über eine mehrphasige Anschlussleitung (16) abgegeben wird, und eine Steuerung (2), die den Betrieb der Windenergieanlage kontrolliert und ein Netzüberwachungsmodul (21) aufweist. Messwandler (30) sind zur Spannungsmessung vorgesehen, die ein Signal für gemessene Strangspannungen (US1, US2, US3) abgeben. In deren Ausgangsleitung (31, 32, 33) sind Zusatzwandler (40) eingeschleift, deren interne Verschaltung zur Bildung von verketteten Spannungen (US12, US23, US31) ausgebildet ist, so dass ein Ausgangssignal der Zusatzwandler (40) ein Maß für die verketteten Spannungen (US12, US23, US31) in der Anschlussleitung (16) ist und an die Stelle der Strangspannungen tritt. So kann bei an sich unveränderter, auf die Verarbeitung von Strangspannungen ausgelegter Windenergieanlage auf einfache Weise eine wenig aufwendige und robuste Bestimmung der verketteten Spannungen erfolgen, ohne dass in die auf die Messung von Strangspannungen ausgelegte Windenergieanlage eingegriffen zu werden braucht. Die Erfindung bezieht sich ferner auf einen entsprechenden Nachrüstsatz und Verfahren.
Patent DE-102017011906-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Sicherung von Gitterboxklappen
IPC: B65D19/38
Filed: 2017-12-21
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Sicherung von Gitterboxklappen gegen unkontrolliertes Öffnen beschrieben. In einem Gitterfixierabschnitt ist ein Sicherungsschlitz vorgesehen, der einen Gitterelementeinführabschnitt und einen winklig dazu verlaufenden Gitterelementsicherungsabschnitt aufweist. Der Sicherungsschlitz ist in Bezug auf den Gitterfixierabschnitt derart groß ausgebildet, dass sich zu beiden Seiten des Gitterelementeinführabschnittes zwei bei Einführung eines Gitterelementes federnd auseinander bewegende und danach zurückfedernde Schenkel ergeben. Ferner besitzt der Gitterelementeinführabschnitt eine geringere Breite als das einzuführende Gitterelement. Hierdurch lässt sich das Gitterelement in den Gitterelementsicherungsabschnitt einschnappen.
Patent DE-102017012094-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausgeben einer Reiseinformation mittels einer Navigationsanordnung und Navigationsanordnung zum Ausführen des Verfahrens
Inventor: KOLANKO JAN
IPC: G01C21/36
Filed: 2017-12-27
Abstract: Verfahren zum Ausgeben einer Reiseinformation mittels einer Navigationsanordnung (100, 500) und Navigationsanordnung (100, 500) zum Ausführen des Verfahrens, bei denen auf Grundlage einer über ein Kommunikationsnetz (400) ausgeführten Sprachkommunikation eines Nutzers der Navigationsanordnung (100, 500) mit einer Gegenstelle (200) die Reiseinformation (Route, Reisedauer und/oder Ankunftszeit) erzeugt und an den Nutzer und/oder die Gegenstelle (200) ausgegeben wird.
Patent DE-102017102878-A1 (DE)
Title: Anordnung, Verfahren zur Informationsübertragung, Scheinwerfer, Satz von Scheinwerfern
Inventor: BRANDT LUKAS
IPC: H04B10/11
Filed: 2017-02-14
Abstract: Offenbart ist eine Anordnung mit zumindest zwei Laserlichtquellen, die Strahlungen mit voneinander verschiedenen Wellenlängen emittieren. Die Strahlungen überschneiden sich hierbei. Zur Informationsübertragung sind Leistungen der Strahlungen oder Lichtströme der Laserlichtquellen unabhängig voneinander veränderbar, um Informationen zu übertragen. Zur Informationsübertragung erfolgt dann eine unterschiedliche Modulierung der Leistungen oder Lichtströme.
Patent DE-102017105727-A1 (DE)
Title: Steuerung des automatischen Motorstarts im Rückwärtsgang
Inventor: KHAFAGY HAFIZ
IPC: F02D45/00
Filed: 2017-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridfahrzeug mit Stopp-/Start-Automatik mit einem Motor 10, der während der Fahrt Stoppen und Starten kann, einem mehrstufigen Getriebe 12, einem Bremspedal 33 und einer elektronischen Feststellbremse 53, wobei das Getriebe 12 auch dann in den Rückwärtsgang geschaltet werden kann, wenn das Bremspedal 33 betätigt oder nicht betätigt wird und mindestens eine Steuerung 40 so programmiert ist, dass sie das Fahrzeug unter diesen Szenarien steuert, wobei dann, wenn der Motor ausgestellt und das Bremspedal 33 betätigt ist, wenn das Getriebe 12 in den Rückwärtsgang geschaltet wird, die Steuerung 40 den Motor 10 wieder startet und dann, wenn der Motor 10 ausgestellt und das Bremspedal 33 unbetätigt ist, wenn das Getriebe 12 in den Rückwärtsgang geschaltet wird, die Steuerung 40 den Motor 10 hemmt, bis das Bremspedal betätigt wird und die Steuerung 40 programmiert werden kann, die elektronische Feststellbremse 53 einzusetzen, wenn das Bremspedal 33 nach einer vorgegebenen Zeit ab Einlegen des Rückwärtsgangs unbetätigt bleibt.
Patent DE-102017107582-A1 (DE)
Title: Klimatisierung von Schiffskabinen
Inventor: WINKELHAUS MATTHIAS
IPC: B63J2/04
Filed: 2017-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Klimatisierungssystem für Schiffskabinen, eine Klimatisierungsvorrichtung (30) und ein Verfahren zur Klimatisierung von Schiffskabinen (12). Eine Ansaugvorrichtung (12) ist zum Ansaugen von Außenluft (16) vorgesehen, die mittels einer Frischluft-Luftführung (32) durch eine Außenwand (14) zur Klimatisierungsvorrichtung (30) geführt wird. Die Klimatisierungsvorrichtung (30) ist mit einer zentralen Abluft-Abführung (20) verbunden. Die Klimatisierungsvorrichtung (30) weist eine erste Luft-Zuführung (38) für Luft (44) aus einem ersten Innenbereich (12b) und eine zweite Luft-Zuführung für Luft (46) aus einem zweiten Innenbereich (12a) der Kabine (12) auf. Die Klimatisierungsvorrichtung (30) umfasst einen Luft-Wärmetauscher (60), der so angeschlossen ist, dass Wärme ausgetauscht wird zwischen einem ersten Luftstrom von der ersten Luft-Zuführung (38) zur Abluft-Abführung und einem zweiten Luftstrom von der Frischluft-Luftführung (32). Dabei ist die Klimatisierungsvorrichtung (30) so ausgebildet und angeschlossen, dass der zweite Luftstrom mit Luft aus der zweiten Luft-Zuführung gemischt und in den zweiten Innenbereich (12a) der Kabine (12) abgegeben wird.
Patent DE-102017108485-A1 (DE)
Title: Ventillose Steuerung eines Viertakt-Verbrennungsmotors
Inventor: ANUFRIYEV VOLODYMYR
IPC: F01L7/02
Filed: 2017-04-21
Abstract: Die Erfindung gehört zum Motorbau, und zwar zur Steuerung von Viertakt-Verbrennungsmotoren. Die Nockenwelle, deren Durchmesser dem Durchmesser des Arbeitszylinders gleicht, weist einen Schnitt über der Öffnung des Brennraums auf. Die Schnittlänge ist der Länge der Öffnung des Brennraums gleich, und die Öffnung geht durch den ganzen Durchmesser des Arbeitszylinders. Die Breite des Wellenschnitts beträgt 3/8 der Umfangslänge der Welle, während die Schnitttiefe versuchsweise berechnet wird. Die Öffnung des Brennraums ist rechteckig und hat eine Breite, die 1/8 der Umfangslänge der Welle beträgt. Beidseits der Öffnung des Brennraums auf dem Abstand 1/8 der Umfangslänge der Welle befindet sich eine Öffnung für eine Luftzufuhr in den Zylinder und eine Öffnung für die Abgasleitung. Die Größe der Öffnungen ist der Öffnung des Brennraums gleich. Der Vorteil dieses Mechanismus besteht im Vorhandensein nur eines einzigen Drehteils, der Nockenwelle mit dem Schnitt über dem Arbeitszylinder des Motors, wogegen die bekannten Mechanismen Dutzende von solchen Teilen aufweisen. Deshalb ist die Sicherheit des Mechanismus gemäß der Erfindung bis um das Zehnfache höher. Ein weiterer Vorteil besteht im Fehlen von mechanischen Hindernissen bei der Erhöhung der Umlaufgeschwindigkeit der Gelenkwelle sowie in der hindernisfreien direkten Strömung der Gas-Luft-Mischung. Die angebotene Ausführung ist betriebsbezogen, einfach und benötigt keine hohen Herstellungskosten.
Patent DE-102017109180-A1 (DE)
Title: Mit einer Steuerungsvorrichtung versehene elektrische rotierende Maschine
Inventor: ONO HIDENORI
IPC: H02K13/14
Filed: 2017-04-28
Abstract: Die mit einer Steuerungsvorrichtung versehene elektrische rotierende Maschine 1 weist eine elektrische rotierende Maschine 10, eine Steuerungsschaltung 110d zur Steuerung der elektrischen rotierenden Maschine, eine Vielzahl von Schaltelementmodulen 110b und eine Steuerungsvorrichtung 11 auf. Jedes der Vielzahl der Schaltelementmodule ist um eine rotierende Welle der elektrischen rotierenden Maschine herum angeordnet. Das Schaltelementmodul wird durch die Steuerungsschaltung gesteuert. Die Steuerungsvorrichtung weist Stromschienen 113b, 113c auf, die jeweils einen Zufuhranschluss des Schaltelementmoduls mit externen Verbindungsanschlusselementen 113u, 113v verbinden. Die Stromschienen erstrecken sich jeweils von Verbindungsteilen 113k, 113l, die mit jedem der externen Verbindungsanschlusselemente verbunden sind, in einer Richtung gegen den Uhrzeigersinn und einer Richtung im Uhrzeigersinn um eine rotierende Welle herum, wenn sie von dem Verbindungsteil betrachtet werden, das der rotierenden Welle gegenüberliegt.
Patent DE-102017111541-A1 (DE)
Title: Oberflächengehärtetes rotationssymmetrisches Werkstück, Härtungsverfahren und Härtungsvorrichtung
Inventor: BAUMGART SVEN
IPC: C21D1/09
Filed: 2017-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein oberflächengehärtetes rotationssymmetrisches Werkstück, ein Härtungsverfahren und eine Härtungsvorrichtung. Die vorgeschlagene Härtungsvorrichtung umfasst ein Maschinengestell, an dem zwei koaxial angeordnete, zur Aufnahme eines rotationssymmetrischen Werkstücks ausgebildete Drehlager angeordnet sind, wobei mindestens ein Drehlager mit einer Antriebseinrichtung zur Erzeugung einer Rotation des Werkstücks wirkverbunden ist, und an dem mindestens eine Laservorrichtung zur Erzeugung einer gebündelten energiereichen Strahlung angeordnet ist, die in axialer Richtung bewegbar ist, wobei die Strahlung auf das Werkstück gerichtet ist.
Patent DE-102017114360-A1 (DE)
Title: Spannungversorgungseinrichtung für wenigstens ein aktives Zusatzgerät an einem freien Platz in einem Sammelschienensystem sowie Verteilerschrank enthaltend eine solche Spannungsversorgungseinrichtung
Inventor: SCHMIEDER RALF
IPC: H02B1/20
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannungsversorgungsvorrichtung für wenigstens ein aktives Zusatzgerät (2) an einem Zählerplatz (4) mit einem Sammelschienensystem (6), dadurch gekennzeichnet, dass die Spannungsversorgungsvorrichtung ein Versorgungsmodul (1) umfasst, umfassend ein Gehäuse (10) und einen auf der Unterseite des Gehäuses (10) angeordneten ersten eingangsseitigen Anschlusskontakt (EN), welcher über eine im Gehäuse (10) geführte erste elektrische Zuleitung (12) mit einem ersten, an der Oberseite (10a) des Gehäuses (10) angeordneten ausgangsseitigen Anschlusskotakt (AN) verbunden ist, mit einem auf der Unterseite (10b) des Gehäuses (10) angeordneten zweiten eingangsseitigen Anschlusskontakt (EL), welcher über eine im Gehäuse 10 geführte zweite Zuleitung (14) elektrisch mit einem zweiten ausgangsseitigen Anschlusskontakt (AL) an der Oberseite (10a) des Gehäuses (10) verbunden ist, wobei das Gehäuse (10) zumindest abschnittsweise aus einem elektrisch isolierenden Werkstoff besteht, bevorzugt aus Kunststoff, und eine Länge aufweist, die größer ist als der Abstand zwischen dem Nullleiter (N) und dem Schutzleiter (PE) des Sammelschienensystems (6), derart, dass die stromführenden Teile des Sammelschienensystems (6) zum Schutz gegen eine Berührung durch das Gehäuse (10) überdeckt sind, und wobei auf der Oberseite (10a) des Gehäuses (10) eine Hutschiene (16) angeordnet ist, an welcher ein elektrisches Bauteil (20) mit einer der Hutschiene (16) angepassten Klemmeinrichtung, insbesondere ein Sicherungsautomat oder ein Steuergerät, lösbar befestigbar ist.
Patent DE-102017115536-A1 (DE)
Title: Ladungskompensationshalbleiterbauelement und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: WILLMEROTH ARMIN
IPC: H01L29/78
Filed: 2017-07-11
Abstract: Ein Ladungskompensationshalbleiterbauelement umfasst eine Gatemetallisierung (G) und einen Halbleiterkörper (40) aufweisend eine erste Seite (101), eine gegenüberliegende zweite Seite (102) und ein zwischen der zweiten Seite und der ersten Seite angeordnetes Driftgebiet (1). Eine Sourcemetallisierung (10) ist auf der ersten Seite (101) angeordnet. In einem zur ersten Seite senkrechten vertikalen Querschnitt sind zwei Bodygebiete (5, 5') im Halbleiterkörper benachbart zur ersten Seite angeordnet. Jedes der zwei Bodygebiete bildet einen ersten pn-Übergang mit dem Driftgebiet. Ein im Halbleiterkörper zwischen der ersten Seite und einem der beiden Bodygebiete angeordnetes Sourcegebiet (2) ist in ohmscher Verbindung mit der Sourcemetallisierung und bildet einen zweiten pn-Übergang mit dem einen der beiden Bodygebiete. Eine zur ersten Seite benachbarte Gateelektrode (12) ist durch ein dielektrisches Gebiet (13) vom Sourcegebiet, dem einen der beiden Bodygebiete und dem Driftgebiet getrennt und in ohmscher Verbindung mit der Gatemetallisierung. Jedes von zwei zwischen der zweiten Seite und einem der Bodygebiete angeordneten Kompensationsgebieten (6, 6') bildet einen jeweiligen weiteren pn-Übergang mit dem Driftgebiet. Eine ohmsche Verbindung besteht zwischen einem der Kompensationsgebiete (6') und der Gatemetallisierung oder zwischen dem Kompensationsgebiet und einer weiteren, weder mit der Sourcemetallisierung noch mit der Gatemetallisierung verbundenen Metallisierung (1012).
Patent DE-102017120280-A1 (DE)
Title: Planetenträger aus einem einteiligen Blechumformteil
Inventor: SCHIMPF RALPH
IPC: F16H57/08
Filed: 2017-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenträger (1) zum Lagern von Planetenrädern (2) eines Planetengetriebes (3) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Blechgrundkörper (4), der eine erste Trägerwange (5) und eine über zumindest einen Verbindungssteg (6) mit der ersten Trägerwange (5) verbundene zweite Trägerwange (7) besitzt, wobei der Blechgrundkörper (4) als einteiliges Blechumformteil ausgebildet ist, bei dem die beiden Trägerwangen (5, 7) einstückig ausgebildet sind.
Patent DE-102017126530-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erstellen einer Schirmanbindung eines geschirmten Kabels
Inventor: SCHARKOWSKI OLIVER
IPC: B23K20/06
Filed: 2017-11-13
Abstract: Verfahren zum Erstellen einer Schirmanbindung eines geschirmten Kabels mit den Schritten Aufschieben einer Hülse auf eine Schirmung eines Kabels, Einführen des Kabels samt Hülse in eine Magnetimpulsschweißspule, und Bestromen der Magnetimpulsschweißspule mit einem Impuls derart, dass die Hülse auf die Schirmung stoffschlüssig gefügt wird.
Patent DE-102017126765-A1 (DE)
Title: Durchgangskontrollvorrichtung für Personen
Inventor: MARQUART NICO
IPC: G07C9/02
Filed: 2017-11-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Durchgangskontrollvorrichtung für Personen, umfassend mindestens ein Gehäuse 1, mindestens ein relativ zum Gehäuse 1 beweglich gehaltenes Sperrelement 8, einen im Wesentlichen im Gehäuse 1 angeordneten Antrieb 16 zum Sperren und Freigeben und/oder Bewegen des mindestens einen Sperrelements 8, sowie eine Steuereinheit 17 für den Antrieb 16, die mit einem Kontrollelement 10 zum Erkennen einer Autorisierung zusammenwirkt und so ausgestaltet ist, dass sie den Antrieb 16 entsprechend der Autorisierung ansteuert, um das Sperrelement 8 entweder zu sperren oder freizugeben und/oder zu bewegen. Das Gehäuse 1 ist mit einem Rahmenelement 2, im Wesentlichen bestehend aus einem Kunststoff oder einem Kunststoffverbundwerkstoff, mit einer innerhalb des Rahmenelements 2 angeordneten Stützstruktur 18 für das Sperrelement 8 und den Antrieb 16 sowie mit einer hinteren und einer vorderen Abdeckplatte 6, 11, die im Wesentlichen aus einem Kunststoff oder einem Kunststoffverbundwerkstoff bestehen und am Rahmenelement 2 befestigt sind, aufgebaut.
Patent DE-102017126786-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Position und/oder Ausrichtung eines Werkstücks
Inventor: BUHR MALTE
IPC: G01B11/26
Filed: 2017-11-14
Abstract: Gezeigt werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Bestimmen einer Position und/oder Ausrichtung eines Werkstücks relativ zu einer Bearbeitungseinheit.
Patent DE-102017126791-A1 (DE)
Title: Mitteilungsauthentifizierung für schlüssellosen Fernzugang
Inventor: ZIELINSKI MARK ANDRE
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-11-14
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung für eine Authentifizierung eines schlüssellosen Fernzugangs werden offenbart. Ein beispielhaftes schlüsselloses Fernzugangssystem beinhaltet einen Schlüsselanhänger und ein Fahrzeug. Der Schlüsselanhänger generiert eine gesicherte Mitteilung mit einem Klartextbereich und einem Chiffretextbereich. Das Fahrzeug (i) bestimmt auf Grundlage erster Informationen in dem Klartextbereich, ob der Schlüsselanhänger eventuell autorisiert ist, (ii) entschlüsselt einen verschlüsselten Wert in dem Chiffretextbereich auf Grundlage eines prognostizierten vollen Zählerwerts und (iii) bestimmt auf Grundlage von zweiten Informationen in dem verschlüsselten Wert, ob der Schlüsselanhänger autorisiert ist.
Patent DE-102017129664-A1 (DE)
Title: Oberer längsträger für pick-up-pritschenanordnung
Inventor: REINERS ROBERT
IPC: B62D33/02
Filed: 2017-12-12
Abstract: Eine Pick-up-Pritschenanordnung kann eine Pick-up-Ladefläche, eine Kopfplatte, einen oberen Längsträger sowie eine erste und eine zweite Karosserie-Seitenplatte enthalten. Die Kopfplatte ist an ein vorderes Ende der Pick-up-Ladefläche montiert. Der obere Längsträger ist an einen oberen Abschnitt der Kopfplatte montiert. Die erste und die zweite Karosserie-Seitenplatte sind an gegenüberliegenden Seiten der Pick-up-Ladefläche montiert. Der obere Längsträger definiert ein durchgehendes und festes Querschnittsprofil. Der obere Längsträger kann eine obere Wand, eine Vorderwand, die sich von der oberen Wand erstreckt, eine Rückwand, die sich von der oberen Wand erstreckt, eine schräge Wand, die sich zwischen der Vorderwand und der Rückwand erstreckt, sowie eine Zwischenwand umfassen, die sich zwischen der Vorderwand und der Rückenwand erstreckt und von der oberen Wand beabstandet ist, um ein Paar von Kanälen zu definieren, das sich über eine Länge des oberen Längsträgers erstreckt.
Patent DE-102017201591-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines monovalenten Verbrennungsmotors mit Diffusionsverbrennung nach dem Dieselprinzip sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: FOERSTER JUERGEN
IPC: F02F1/42
Filed: 2017-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines monovalenten Verbrennungsmotors mit Diffusionsverbrennung nach dem Dieselprinzip, bei dem ein nicht selbstzündender oder schwer zündbarer Kraftstoff mittels einer Einspritz- oder Einblasvorrichtung (1) direkt in einen Brennraum (2) eingespritzt bzw. eingeblasen wird. Erfindungsgemäß wird beim Einspritzen bzw. Einblasen des Kraftstoffs mindestens ein Kraftstoffstrahl geformt, der durch eine Öffnung (4) einer Vorrichtung (5) zur Erhitzung und Entflammung des Kraftstoffs geführt wird.Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102017202915-A1 (DE)
Title: Einspurfahrzeug mit Schließmodul
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: B62H1/00
Filed: 2017-02-23
Abstract: Es wird ein Einspurfahrzeug (1) angegeben, das ein Ständerelement (2) zum Abstützen des Einspurfahrzeugs (1) in einem ausgeklappten Zustand, eine durch das Ständerelement (2) betätigbare Parkbremse (3), und ein Schließmodul (4) aufweist. Die Parkbremse (3) ist derart ausgebildet, dass sie durch ein Ausklappen des Ständerelements (2) eingelegt wird. Das Schließmodul (4) umfasst eine Empfangseinheit für ein Funksignal und eine Blockiereinrichtung (5), die in Abhängigkeit eines von der Empfangseinheit empfangenen Funksignals betätigbar ist. Die Blockiereinrichtung (5) ist derart ausgebildet, dass sie in einem Blockierzustand eine Einklappbewegung des Ständerelements (2) sperrt und in einem Freigabezustand eine Einklappbewegung des Ständerelements (2) freigibt.