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Patent DE-102008004824-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Getriebe-Drehmomentwandlerkupplung
Inventor: TAMAI GORO
IPC: B60W30/18
Filed: 2008-01-17
Abstract: Es werden ein Verfahren und ein System zum Gewinnen von Energie während rekuperativer Bremsung angeboten, während Endantriebsstörungen durch Steuern des Überbrückens und des Aufhebens der Überbrückung einer Drehmomentwandlerkupplung, beruhend auf Fahrereingabe, typischerweise der Drosselstellung oder der Gaspedalstellung, Fahrzeuggeschwindigkeit und Brennkraftmaschinenlast, angegangen werden. Das beispielhafte Fahrzeug weist eine Brennkraftmaschine, einen Drehmomentwandler mit einer Kupplung und eine Getriebevorrichtung auf. Kinetische Energie des Fahrzeugs ist unter Verwendung der Getriebevorrichtung und des Drehmomentwandlers zu einer elektrischen Maschine übertragbar. Es umfasst das Überwachen einer Forderung des Fahrers nach Leistung, der Brennkraftmaschinenbetriebsdrehzahl und der Brennkraftmaschinenlast sowie das Betätigen der Überbrückungskupplung für den Drehmomentwandler, beruhend auf der Forderung des Fahrers nach Leistung, der Brennkraftmaschinenbetriebsdrehzahl und der Brennkraftmaschinenlast.
Patent DE-102008005758-A1 (DE)
Title: Verfahren zur vernetzten Steuerung von einer ein Innenraumklima eines Kraftfahrzeuges beeinflussenden Klimaanlage
Inventor: MICHNIACKI MATTHIAS
IPC: B60N2/56
Filed: 2008-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur vernetzten Steuerung von einer ein Innenraumklima eines Innenraums eines Kraftfahrzeuges beeinflussenden Klimaanlage und zumindest einer weiteren von der Klimaanlage unabhängigen, das Innenraumklima des Innenraums beeinflussenden und ansteuerbaren Komponente des Kraftfahrzeuges, mit folgenden Schritten: - Ermitteln eines Istwert-Vektors mit zumindest einer das Innenraumklima charakterisierenden Größe, - Ermitteln eines Stellgrößenvektors in Abhängigkeit des Istwert-Vektors, - Ansteuern der Klimaanlage und der zumindest einen weiteren Komponente mittels des Stellgrößenvektors.
Patent DE-102008006841-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit einem flüssigen Kraftstoffgemisch
Inventor: KANGLER WOLFRAM
IPC: F02M43/00
Filed: 2008-01-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine zugehörige Vorrichtung zum Betrieb einer Brennkraftmachine, insbesondere eines Dieselmotors mit Einspritzsystem (ESS) mit einem flüssigen Kraftstoffgemisch (KG), bestehend aus zumindest einem ersten flüssigen Kraftstoff (K1) und einem zweiten flüssigen Kraftstoff (K2) mit einem Siedepunkt von unter 100°C, die in jeweils einem Kraftstofftank (KST1, KST2) getrennt voneinander aufbewahrt werden, wobei abhängig von zumindest der Temperatur (T) des flüssigen Kraftstoffgemisches (KG) zumindest ein Anteil des zweiten Kraftstoffes (K2) im flüssigen Kraftstoffgemisch (KG) in einen gasförmigen Zustand übergeht. Vorteilhaft wird das flüssige Kraftstoffgemisch (KG) durch Mischen des ersten und zweiten flüssigen Kraftstoffes (K1, K2) in einem einstellbaren Mischungsverhältnis (MV) erzeugt und anschließend der Brennkraftmaschine zugeführt wird. Ferner wird der entstehende gasförmige Kraftstoffanteil GKA) des zweiten flüssigen Kraftstoffes (K2) mittels einer Separatoreinheit (SE) vom flüssigen Kraftstoffgemisch (KG) separiert und mittels einer Kondensatoreinheit (KE) der separierte gasförmige Kraftstoffanteil (GKA) in den flüssigen Zustand überführt.
Patent DE-102008008754-A1 (DE)
Title: Haar- und Körperreinigungsmittel mit verlängerter Duftwirkung
Inventor: COX BRUCE
IPC: A61K36/28
Filed: 2008-02-12
Abstract: Haar- und Körperreinigungsmittel, enthaltend - jeweils bezogen auf das Gewicht der gesamten Zusammensetzung - - 0,05 bis 40 Gew.-% Tensid(e), - 0,0001 bis 5 Gew.-% Duftstoff(e), - 0,1 bis 10 Gew.-% sphärische poröse Polyamidpartikel, welche . einen zahlenmittleren Partikeldurchmessser von 1 to 30 µm, . eine spezifische Oberfläche nach BET (gemäß DIN 66131) von 5 m2/g oder mehr, . eine Ölabsorptionskapazität (boiled linseed oil) von 200 ml/100 g oder mehr, . eine Kristallinität (DSC-Messung) von 40% oder größer und . einen Quotienten von volumenmittlerem Partikeldurchmesser zu zahlenmittlerem Partikeldurchmesser von 1.0 to 1.5 aufweisen, beduften lang anhaltend, nehmen unangenehme Gerüche auf und erhöhen das Leistungsprofil und die Persistenz des Dufteindruckes.
Patent DE-102008009651-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem eines Fahrzeugs und entsprechendes Verfahren
Inventor: SEITER MICHAEL
IPC: G01S15/931
Filed: 2008-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (11) eines Fahrzeugs (10) mit einem Steuergerät (12), das über einen Daten-Bus (15) mit einer Anzahl an dem Fahrzeug (10) angeordneter Sensoren (14) in einer Daten austauschenden Wirkverbindung steht. Es ist vorgesehen, dass eine Aussendung eines Sensorsignals (23) zur Generierung eines Signalechos (19, 21, 22) derart stattfindet, dass eine Zuordnung einer vorbekannten logischen Adresse eines der Sensoren (14) zu einer vordefinierten exakten Position desselben erfolgt. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Verfahren.
Patent DE-102008012618-A1 (DE)
Title: Safety device e.g. luggage compartment cover, for e.g. side window of combi-passenger car, has moving profile attached to stop protection system in winded idle position of area measured material
Inventor: HINTENNACH MARKUS
IPC: B60R21/06
Filed: 2008-02-27
Abstract: The device has a roll shaft rotatably supported in a retaining area. A moving profile (6) is arranged at a front end area of an area measured material (5) facing in winding direction and lies within an area of a passage slot in a winded idle position of the area measured material. A stop protection system is assigned to a covering part (4) and partially covers surface of the covering part, where the moving profile is attached to the stop protection system in the winded idle position of the area measured material.
Patent DE-102008015064-A1 (DE)
Title: Turbulence insert for cooling gaseous medium i.e. loaded air of charge air cooler, has side wall with impressions, which are limited by side surfaces, where breadth of impressions increases in transverse direction till maximum breadth
Inventor: GHIANI FRANCO
IPC: F28D1/00
Filed: 2008-03-19
Abstract: The insert has a set of flow channels, where adjacent channels have a common side wall, which is aligned perpendicular to a transverse direction. A connecting wall is attached at top and bottom of the side wall, and forms an upper side and a lower side, where the connecting wall is arranged, such that the connecting wall runs like waves in a main flow direction (40). The side wall has impressions (100-104), which are limited by side surfaces that inclinedly run at an angle to the flow direction, where the breadth of the impressions increases in the transverse direction till a maximum breadth. An independent claim is also included for a method for manufacturing a turbulence insert.
Patent DE-102008020099-A1 (DE)
Title: Plank or plate-formed component, particularly cylinder head cover, for fastening another component, has front surface turned towards and screw channel is vertically extended by component for passage of fastening screw
Inventor: AMANN ERICH
IPC: F02F1/24
Filed: 2008-04-22
Abstract: The plank or plate-formed component has a front surface turned towards and a screw channel (16) is vertically extended by the component for a passage of a fastening screw (24). The fastening screw has a screw shank provided over a part of its length with an outer thread. A wall of the screw channel is formed in a channel section by a material. A light inner diameter is defined, which is slightly smaller than the outer diameter of the fastening screw thread. An independent claim is included for an assembly with a component having a screw hole.
Patent DE-102008020405-A1 (DE)
Title: Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine
Inventor: KRAETSCHMER STEPHAN
IPC: F02B37/00
Filed: 2008-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Turbinengehäuse (11), welches wenigstens zwei Spiralkanäle (14a, 14b) umfasst, die jeweils mit wenigstens einer von mehreren Abgasleitungen (16a-d) eines Abgastrakts (18) der Brennkraftmaschine koppelbar und unabhängig voneinander mit Abgas durchströmbar sind, und mit einem innerhalb eines Aufnahmeraums (20) des Turbinengehäuses (11) angeordneten Turbinenrad (22), welches zum Antreiben eines über eine Lagerwelle (24) drehfest mit diesem gekoppelten Verdichterrads (25) vorgesehen ist, wobei das Turbinenrad (22) mit dem durch die wenigstens zwei Spiralkanäle (14a, 14b) führbaren Abgas der Brennkraftmaschine beaufschlagbar ist, wobei wenigstens einer der Spiralkanäle (14a) zumindest zwei fluidisch getrennte Spiralsegmentkanäle (26a-c) umfasst, die mit unterschiedlichen Abgasleitungen (16a-c) der Brennkraftmaschine koppelbar sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennkraftmaschine, insbesondere einen Otto- und/oder Dieselmotor, für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102008020749-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Solarzelle
IPC: H01L31/18
Filed: 2008-04-22
Abstract: Das Verfahren dient zur Herstellung einer Solarzelle. Auf ein metallisches Trägerband wird eine Solarzellen-Schicht aufgebracht und zur Kontaktierung wird eine Kontaktstruktur auf der Solarzellen-Schicht erzeugt. Das beschichtete Trägerband wird in einzelne Solarzellenbereiche zerschnitten. Im Bereich der Solarzellen-Schicht erfolgt vor dem Zerschneiden eine Ritzung in mindestens einer Richtung.
Patent DE-102008021005-A1 (DE)
Inventor: NOLTE ULRICH
IPC: C08J3/14
Filed: 2008-04-25
Abstract: The invention relates to inorganic-organic composite particles having a core/shell structure, wherein the composite particles comprise an organically based core having at least one wax, and an inorganically based shell surrounding said core, and to a method for the production thereof and to the use thereof
Patent DE-102008022130-A1 (DE)
Title: Übertragung von Informationen an ein Luftfahrzeug
Inventor: BUDINGER TILO
IPC: H04L29/02
Filed: 2008-05-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einem System und einem Verfahren zur Übertragung von Informationen an ein Luftfahrzeug und anschließende Bereitstellung der Informationen. Um ein System zur Verfügung zu stellen, mit dem aktuelle Informationen schnell und kostengünstig an Bord zur Verfügung gestellt werden, wird ein Informationssystem (14) für ein Luftfahrzeug (12) vorgeschlagen, das einen Empfänger (42) zum Empfang einer Nachricht von einem Bodensystem (22) aufweist, wobei die Nachricht eine mit einem Header aufbereitete Information enthält. Weiter ist ein Interpreter (44), der den Header der Nachricht analysiert und die Information separiert, sowie wenigstens eine Anzeigeeinrichtung (52) zur Darstellung der Information vorgesehen, wobei der Empfänger (42) über den Interpreter (44) kommunizierfähig mit der Anzeigeeinrichtung (52) verbunden ist. Bei den versendeten Nachrichten handelt es sich vorzugsweise um SMS- oder MMS-Nachrichten in einem bewährten Mobilfunkstandard.
Patent DE-102008023536-A1 (DE)
Title: Leistungsarmer und hochauflösender Zeitgeber
Inventor: DIEWALD HORST
IPC: H03K7/08
Filed: 2008-05-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektronische Vorrichtung, die einen durch ein Eingangstaktsignal angesteuerten Zähler zum Zählen von Taktzyklen und zum Bereitstellen eines Zählerstands umfasst. Die elektronische Vorrichtung umfasst ferner eine Taktsignalerzeugungsstufe, die so eingerichtet ist, dass sie eine erste Reihe von phasenverschobenen Taktsignalen mit m verschiedenen Phasen bereitstellt, wobei die elektronische Vorrichtung so eingerichtet ist, dass sie aus den Logikzuständen der ersten Reihe von m phasenverschobenen Taktsignalen n niedrigstwertige Bit des Zählerstands des Zählers bestimmt.
Patent DE-102008027137-A1 (DE)
Title: Wheel screw connection for attaching vehicle wheels, has wheel bolt coming in attachment to wheel bolt receiver, where wheel bolt is secured against rotation or pressing of wheel bolt receiver after bringing into wheel bolt receiver
Inventor: HASENMAIER WERNER
IPC: B60B3/14
Filed: 2008-05-30
Abstract: The connection (1) has a wheel bolt (2) coming in attachment to a wheel bolt receiver (3) i.e. through hole, that is arranged on a circumference of a wheel carrier (4). A vehicle wheel is connected with the wheel bolt by a fastening unit. The wheel bolt and the wheel bolt receiver are provided with a surface structure in corresponding contact regions (K). The surface structures are provided for bringing the wheel bolt to the wheel bolt receiver. The wheel bolt is secured against rotation or pressing of the wheel bolt receiver after bringing into the wheel bolt receiver.
Patent DE-102008027434-A1 (DE)
Title: Body for motor vehicle e.g. car, has screw thread disengagable from contact position at gear rod of actuating element for releasing adjustment movement of body parts such as bonnet and bumper of motor vehicle
Inventor: BONNE UWE
IPC: B60R21/34
Filed: 2008-06-09
Abstract: The body has adjustable body parts e.g. bonnet and bumper, and an actuating element (6) for actuating the adjustment movement of the body parts. The actuating element is lockable in a pre-stressed position by contact of a locking bolt, where a screw (14) functions as the bolt. A screw thread is disengagable from a contact position at a gear rod (10) of the actuating element for releasing the adjustment movement. The rod is rotatable around longitudinal axis. A shaft (13) bearing the screw is drivable by a driveshaft (17), where an axle of the driveshaft crosses an axle of the shaft.
Patent DE-102008029220-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Regelung der Temperatur, der Feuchtigkeit und des Kohlendioxidanteils der Luft in Räumen
Inventor: MUELLER PETER
IPC: F24F11/00
Filed: 2008-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung der Temperatur, der Feuchtigkeit und des Kohlendioxidanteils der Raumluft eines Raumes (R) unter Nutzung eines Lüftungsgerätes (LG), mit dem die Lufttemperatur, die Luftfeuchtigkeit und der Kohlendioxidanteil der Raumluft jeweils unabhängig voneinander eingestellt werden können, wobei ein innerer Mehrgrößenregler (RCI) die relative Luftfeuchtigkeit und die Lufttemperatur am Ausgang eines Lüftungsgerätes (LG) derart regelt, dass für den inneren Mehrgrößenregler (RCI) aus der Temperatur und der relativen Luftfeuchtigkeit am Ausgang des Lüftungsgerätes (LG) die absolute Luftfeuchtigkeit am Ausgang des Lüftungsgerätes (LG) berechnet und dem inneren Mehrgrößenregler (RCI) neben der Temperatur am Ausgang des Lüftungsgerätes (LG) als Istwert wieder aufgegeben wird, entsprechend ein dem inneren Mehrgrößenregler (RCI) überlagerter äußerer Mehrgrößenregler (RCA) die relative Luftfeuchtigkeit und die Lufttemperatur der Raumluft des zu regelnden Raumes (R) regelt und für den äußeren Mehrgrößenregler (RCA) aus der Temperatur und der relativen Luftfeuchtigkeit des zu regelnden Raumes die absolute Luftfeuchtigkeit der Raumluft berechnet und dem äußeren Mehrgrößenregler (RCA) neben der Temperatur des zu regelnden Raumes als Istwert wieder aufgegeben wird, und ein unabhängig von dem ersten und dem zweiten Mehrgrößenregler arbeitender weiterer Regler (RCC) den Kohlendioxidanteil der Raumluft über das Lüftungsgerät (LG) direkt einstellt.
Patent DE-102008030530-A1 (DE)
Title: Tintendrucksystem mit mindestens einer Tintenkartusche und einer zugehörigen Tintenkartuschenaufnahme
Inventor: MUHL WOLFGANG
IPC: B41J2/175
Filed: 2008-06-27
Abstract: Tintendrucksystem mit mindestens einer Tintenkartusche und einer zugehörigen Tintenkartuschenaufnahme, in welcher eine spezielle Tintenkartuschenwechselvorrichtung entfallen kann, wobei die Tintenkartusche durch einen Führungsstift modifiziert wird, der am Bauch oder zwischen Bauch und Kopf der Tintenkartusche befestigt wird und nur auf einer Seite über die flache Seitenwand zwecks Führung der Tintenkartusche hinausragt und in einer Führungskulisse in einer Wand einer Tintenkartuschenaufnahme entlanggleitet, wobei eine Blattfeder in jeder für eine Tintenkartusche vorgesehene Kavität des Kartuschenträgers der Tintenkartuschenaufnahme bei eingesetzter Tintenkartusche vorgespannt ist und durch Federkraft das Auswechseln der Tintenkartusche unterstützt, wenn per Handdruck die Verriegelungsnase und das Verriegelungselement des Tintenkartuschenträgers außer Eingriff geraten und die Tintenkartusche um eine nahe und parallel zum Führungsstift verlaufende Achse geschwenkt wird, um die Tintenkartusche zu entriegeln, wobei der Abstand der unteren Hinterkante der Tintenkartusche zum Kontaktfeld des Kartuschenträgers durch den Verlauf der Führungskulisse genau bestimmt ist.
Patent DE-102008033046-A1 (DE)
Title: Drill bit with hard metal insert on drill head has cutting edges of hard metal insert extending away from tip of drill bit in curved star shape to outer circumference of drill bit
Inventor: DREPS CHRISTIAN
IPC: B28D1/14
Filed: 2008-07-14
Abstract: The drill bit has a hard metal insert (10) on the drill bit head and extending transversely with respect to the drill bit head. The cutting edges (20) of the hard metal insert extend away from the tip (22) of the drill bit in a curved star shape to the outer circumference of the drill bit.
Patent DE-102008033822-A1 (DE)
Title: Flachstab oder Flachprofistab aus Metall
Inventor: FREY PATRICK
IPC: F16S3/00
Filed: 2008-07-19
Abstract: Um einen Flachstab oder Flachprofilstab (1) aus Metallblech, der um eine Biegeachse, deren Radius größer als 1000 mm ist, quer zu seiner Längserstreckung bombiert ist, wobei die Biegeachse parallel zu einer Breitseite des Flachstabes oder parallel zu einer Breitseite eines Schenkels des Flachprofilstabes (1) verläuft, zu schaffen, der beim Bombieren formhaltig ist bzw. nach dem Bombieren seine gewünschte Form maßhaltig beibehält, ohne dass es einer Nachbearbeitung des Flachstabes oder Flachprofilstabes bedarf und ohne dass aufwendige Werkzeugjustagen erforderlich sind, wird vorgeschlagen, dass parallel zur Biegeachse verlaufende Prägezonen (3, 4) einseitig in eine Breitseite des Flachstabes und/oder die Breitseiten der Schenkel des Flachprofilstabes (1) eingeprägt sind.
Patent DE-102008033999-A1 (DE)
Title: Damped product for use as component e.g. brake rotor has portion with frictional damper having frictional surfaces in local contact but not bonded together, or layer with at least one of particles, flakes, or fibers
Inventor: HANNA MICHAEL D
IPC: F16F7/02
Filed: 2008-07-21
Abstract: A product has a portion with a body having a metal, and a frictional damper. Frictional damper has frictional surfaces in local contact but not bonded together, or a layer with at least one of particles, flakes, or fibers and a thickness ranging from 1 to 500 micrometers. Frictional damper has an insert (10) with an annular body (12) and includes at least one of aluminum, steel, stainless steel, cast iron, any of the variety of alloys, or metal matrix composites including abrasive particles.
Patent DE-102008035413-A1 (DE)
Title: Verbindungen für organische elektronische Vorrichtungen
Inventor: BUESING ARNE
IPC: H01L51/00
Filed: 2008-07-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Verbesserung organischer Elektrolumineszenzvorrichtungen, indem Verbindungen gemäß Formel (1) verwendet werden, insbesondere als blau emittierendes Material in einer emittierenden Schicht.
Patent DE-102008035893-A1 (DE)
Title: Exhaust gas aftertreatment unit i.e. particle filter, regenerating method for auto-ignition internal combustion engine, involves carrying out delayed post-injection during expansion clock of operating period of piston
Inventor: KOCH THOMAS
IPC: F01N9/00
Filed: 2008-07-31
Abstract: The method involves carrying a pre-injection to a combustion chamber of a cylinder of an internal combustion engine i.e. auto-ignition internal combustion engine. A delayed post-injection is enabled to supply combustible components into exhaust gas withdrawn from the combustion chamber. The delayed post-injection is carried out during an expansion clock of an operating period of a piston. The pre-injection is carried between crank angles of 25 and 40 degrees. A main injection is started from the crank angles after an upper ignition dead-centre position. An independent claim is also included for an internal combustion engine comprising a control equipment controllable injecting mechanism for regenerating an exhaust gas aftertreatment unit.
Patent DE-102008041281-A1 (DE)
Title: Modified polyolefin based on a base polyolefin, which has specific content of propylene and isotactic poly(propylene)-triad and is grafted with silane e.g. vinyltrimethoxy silane, useful as or in molding composition and adhesives
Inventor: BECKER HINNERK GORDON
IPC: C08F255/02
Filed: 2008-08-15
Abstract: Modified polyolefin based on at least one base polyolefin, is claimed, where the base polyolefin: has a propylene content of 50-90 wt.%, calculated by 1>3>C-NMR-spectroscopy, an isotactic poly(propylene)-triad content of 40-80 wt.%, relative to the total detected propylene triad and calculated by 1>3>C-NMR-spectroscopy; exhibits a solubility in xylene, at room temperature, of less than 96 wt.% and a solubility in tetrahydrofuran, at room temperature, of at least 10 wt.% and maximum of 62 wt.%; and is grafted with one or more silane. Independent claims are included for: (1) a method for preparing the modified polyolefin comprising contacting the silane with at least one radical starter, where a grafting reaction of the silane takes place on the base polyolefin; and (2) a molding composition, protective composition, adhesive, sealant, marking composition, coating composition, sealing strips, roofing membranes, primer, primer formulation, adhesive formulation, dispersion, suspension and/or emulsion comprising the modified polyolefin.
Patent DE-102008042335-A1 (DE)
Title: Gehäuse für eine elektrische Schaltung
Inventor: STRUCHHOLZ MICHAEL
IPC: H05K1/18
Filed: 2008-09-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gehäuse für eine elektrische Schaltung, insbesondere für einen Sensor, wobei Beinchen aus dem Gehäuse zur elektrischen Kontaktierung der Schaltung herausragen, wobei weitere Beinchen vorgesehen sind, die nicht elektrisch mit der Schaltung verbunden sind, sondern als mechanisches Befestigungsmittel des Gehäuses insbesondere auf einer Leiterplatte dienen. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Gehäuse mit einer elektrischen Schaltung, insbesondere einen Sensor, wobei Beinchen aus dem Gehäuse zur elektrischen Kontaktierung der Schaltung herausragen, wobei wenigstens zwei Beinchen über ein Verbindungsstück miteinander mechanisch verbunden sind.
Patent DE-102008043268-A1 (DE)
Title: Navigationsverfahren und Navigationsvorrichtung
Inventor: MUELLER GUIDO
IPC: G01C21/34
Filed: 2008-10-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Navigationsverfahren, wobei eine Route gesucht wird, durch welche eine erste Größe optimiert wird. Um ein Navigationsverfahren zu schaffen, welches Routenführungspräferenzen eines Verwenders, insbesondere eines Kraftfahrzeugführers, besonders berücksichtigt, umfasst das Navigationsverfahren die folgenden Schritte: Bestimmen eines ersten Navigationsbereichs (S2); Bestimmen eines zweiten Navigationsbereichs (S2); und Suchen der Route, welche die erste Größe in dem ersten Navigationsbereich und eine zweite Größe in dem zweiten Navigationsbereich optimiert (S4).
Patent DE-102008049669-A1 (DE)
Title: Transponder inlay for arrangement of chip and antenna for document for personal identification, has transponder unit, where cover layer is arranged on transponder substrate
Inventor: GRUENAUER MATTHIAS
IPC: H04B1/59
Filed: 2008-09-30
Abstract: The transponder inlay (20) has transponder unit, where cover layer (40) is arranged on transponder substrate. The antenna (32) has two antenna portions (32a,32b), where the former antenna portion is embedded in the transponder substrate and the latter antenna section is embedded in the cover layer. Independent claims are included for the following: (1) a document for personal identification; and (2) a method for producing a transponder inlays.