baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019211331-B4 (DE)
Title: Steuergerät, System und Verfahren zur Kalibrierung von Fahrzeug-Akustiksensoren und Überprüfung eines akustischen Warnsystems eines Elektrofahrzeuges und Elektrofahrzeug umfassend ein derartiges Steuergerät
Inventor: STROBEL MARKUS
IPC: H04R29/00
Filed: 2019-07-30
Granted: 2021-04-29
Abstract: Steuergerät (10) zur Kalibrierung von Fahrzeug-Akustiksensoren (20, 21, 22, 23) und Überprüfung eines akustischen Warnsystems (30) eines Elektrofahrzeuges (1), das Steuergerät (10) umfassend• eine erste Schnittstelle zu wenigstens einem der an einer ersten Position des Elektrofahrzeuges (1) anordenbaren Fahrzeug-Akustiksensoren (20, 21, 22, 23) zum Detektieren, Klassifizieren und/oder Lokalisieren von Schallquellen außerhalb des Elektrofahrzeuges (1) und• eine zweite Schnittstelle zu wenigstens einem an einer zweiten Position des Elektrofahrzeuges (1) anordenbaren Schallgenerator (31) des akustischen Fahrzeug-Warnsystems (30) zur Warnung von Verkehrsteilnehmer vor dem Elektrofahrzeug (1), wobei das Steuergerät (10) ausgeführt ist• zur Verarbeitung von ersten Signalen des Fahrzeug-Akustiksensors (20, 21, 22, 23) und zur Erzeugung von zweiten Signalen für den Schallgenerator (31),• in Abhängigkeit der zweiten Signale und einer Charakteristik des Schallgenerators (31) eine Übertragungsfunktion zwischen der ersten und der zweiten Position zu bestimmen, wobei die Übertragungsfunktion Effekte durch Bauteile des Elektrofahrzeuges (1) und dessen Karosserie umfassend Verdeckung, Abschattung, Beugung, Reflexionen abbildet, und wobei das Steuergerät (10) über eine Signalverarbeitungstechnik umfassend parametrisierte digitale Filter mit endlicher Impulsantwort die Fahrzeug (1) abhängige Transfercharakteristik aus den ersten Signalen der Fahrzeug-Akustiksensoren (20, 21, 22, 23) herausrechnet und die ersten Signale unabhängig von der jeweiligen Position der Fahrzeug-Akustiksensoren (20, 21, 22, 23) direkt miteinander vergleicht und mittels der Übertragungsfunktion den Fahrzeug-Akustiksensor (20, 21, 22, 23) kalibriet.
Patent DE-102019214981-B4 (DE)
Title: Schmiermittel-Applikator an einer als Strang- Rohr- oder Lochpresse ausgebildeten Metallpresse, Strang- Rohr- oder Lochpresse sowie Verfahren zur Schmierung eines Dorns an einer Strang- Rohr- oder Lochpresse
Inventor: DEL QUARTO VINCENZO
IPC: B23Q11/10
Filed: 2019-09-30
Granted: 2021-10-14
Abstract: Schmiermittel-Applikator (4) an einer als Strang- Rohr- oder Lochpresse ausgebildeten Metallpresse (1), umfassend wenigstens einen in eine Pressachse (2) der Metallpresse (1) einschwenkbaren Arm mit wenigstens einem an einem freien Ende des Arms drehbar und/oder verschwenkbar angeordneten Schmierkopf (7) , mit dem ein Schmiermittel auf die Werkzeuge der Metallpresse (1) applizierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Arm als mehrachsiger Knickarm (3) ausgebildet ist, der wenigstens vier Freiheitsgrade aufweist.
Patent DE-102019217070-B4 (DE)
Title: Einrichtung und verfahren zum steuern von sicherheitseinrichtungen eines fahrzeugs
Inventor: JANG JAE MYEONG
IPC: B60R21/013
Filed: 2019-11-06
Granted: 2023-07-06
Abstract: Einrichtung zur Verwendung mit einem Fahrzeug (200), wobei die Einrichtung Folgendes aufweist:einen Beschleunigungssensor (210);einen Kollisionserfassungssensor (220);eine Bremssteuerung (230);eine Lenksteuerung (240);einen Airbag (250);eine Federung (270);einen Sicherheitsgurtaktuator (260); undeinen Steuerkreis (290), der mit dem Beschleunigungssensor (210), dem Kollisionserfassungssensor (220), der Bremssteuerung (230), der Lenksteuerung (240), dem Airbag (250) und dem Sicherheitsgurtaktuator (260) elektrisch verbunden ist, wobei der Steuerkreis (290) zu Folgendem konfiguriert ist:Erhalten einer Längsbeschleunigung und einer Lateralbeschleunigung, die durch ein Bremsen der Bremssteuerung (230) und ein Lenken der Lenksteuerung (240) erzeugt werden, unter Verwendung des Beschleunigungssensors (210);Berechnen eines vorhergesagten Verhaltens eines Benutzers des Fahrzeugs (200) basierend auf der Längsbeschleunigung und der Lateralbeschleunigung; undEinstellen einer Höhe der Federung (270) basierend auf dem vorhergesagten Verhalten.
Patent DE-102021113314-B4 (DE)
Title: Hubsystem und -verfahren für einen Kran
Inventor: WIEDEMANN ULRICH
IPC: B66C13/04
Filed: 2021-05-21
Granted: 2023-12-07
Abstract: Hubsystem für einen Kran (1), insbesondere einen Mobil- oder Raupenkran, zur Erzeugung einer Hubseilvorspannung während eines Hubs eines Tragmittels (6) des Krans (1), umfassend eine teilbare Vorspannhakenflasche (10) sowie ein damit verbundenes Hilfsseil (12), welches auf einer am Kran (1) angeordneten oder montierbaren Hilfswinde (14) auf- und abwickelbar gelagert und über eine an einem Ausleger (2) des Krans (1) angeordnete oder montierbare Umlenkvorrichtung (16) geführt ist, wobei die Vorspannhakenflasche (10) zwei lösbar miteinander verriegelbare und über das Hilfsseil (12) miteinander verbundene Hakenflaschenteile (20, 22) umfasst, von denen ein oberes Hakenflaschenteil (20) ein Befestigungsmittel (21) zur Befestigung am Tragmittel (6) und ein unteres Hakenflaschenteil (22) ein Aufnahmemittel (23) zur Befestigung eines Gewichts (40) aufweist.
Patent DE-102021114162-B4 (DE)
Title: Elektromechanischer Nockenwellenversteller
Inventor: OTTERSBACH RAINER
IPC: F01L1/352
Filed: 2021-06-01
Granted: 2022-12-08
Abstract: Ein elektromechanischer Nockenwellenversteller umfasst ein elektrisch betätigtes Stellgetriebe (5), welches zur Verstellung einer ersten Nockenwelle (3) vorgesehen ist, und einen ein Planetengetriebe (6) umfassenden Stellmechanismus zur Verstellung einer zur erste Nockenwelle (3) konzentrischen zweiten Nockenwelle (4), wobei das Stellgetriebe (5) ein durch die Kurbelwelle eines Verbrennungsmotors angetriebenes Antriebselement (2) und ein im Antriebselement (2) gelagertes Abtriebselement (22) umfasst, und wobei das Abtriebselement (22) als Hohlrad des Planetengetriebes (6) ausgebildet ist.
Patent DE-112004002852-B4 (DE)
Title: Nichtflüchtiger Halbleiterspeicher, Halbleitervorrichtung, Ladungspumpenschaltung und Pump-Verfahren
Inventor: KURIHARA KAZUHIRO
IPC: G11C16/12
Filed: 2004-05-11
Granted: 2012-04-19
Abstract: Nichtflüchtiger Halbleiterspeicher mit: – einer ersten Pumpe, die zu einem ersten Zeitpunkt zu arbeiten beginnt und eine erste Spannung erzeugt, – einer zweiten Pumpe, die zu einem zweiten Zeitpunkt nach dem ersten Zeitpunkt zu arbeiten beginnt und einen bestimmten Schaltungspunkt mit einer zweiten Spannung treibt, wobei der bestimmte Schaltungspunkt mit einer nichtflüchtigen Halbleiterspeicherzelle verbunden ist, und – einem Booster, welcher den bestimmten Schaltungspunkt unter Verwendung der ersten Spannung zum zweiten Zeitpunkt boostet.
Patent DE-112006000948-B4 (DE)
Title: Steuerverfahren und Steuervorrichtung für ein Automatikgetriebe
Inventor: NAKAMURA KAZUAKI
IPC: F16H59/14
Filed: 2006-04-17
Granted: 2011-09-15
Abstract: Steuerverfahren für ein Automatikgetriebe, das aus einem Mehrstufenübertragungsmechanismus (2000) oder einem kontinuierlich variablen Übertragungsmechanismus (2000) und einem Drehmomentwandler (3200) mit einer Wandlerüberbrückungskupplung (3203) ausgebildet ist, die zwischen dem Übertragungsmechanismus (2000) und einer Antriebsquelle (1000) angeordnet ist, wobei wenn die Wandlerüberbrückungskupplung (3203) in einem Rutschbereich verwendet wird, eine Steuerung ausgeführt wird, um ein Rutschen, das gleich einem Sollrutschen ist, unter Verwendung eines erlernten Wertes zu erzielen, der in dem Rutschbereich erlernt wird; und das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Erweitern des Rutschbereichs derartig, dass eine Erlernhäufigkeit in dem Rutschbereich erhöht wird, Erlernen des Rutschens in Bezug auf eine Betriebsgröße in dem Rutschbereich, und Erweitern des Rutschbereichs zu einem Sperrbereich hin, in dem die Überbrückungskupplung (3203) vollständig eingerückt ist.
Patent DE-112008000392-B4 (DE)
Title: Hochgradig steifes und hochgradig dämpfendes Gusseisen
Inventor: TAKAHASHI SAKAE
IPC: C22C37/10
Filed: 2008-01-30
Granted: 2014-02-13
Abstract: Hochgradig steifes und hochgradig dämpfendes Gusseisen, dadurch gekennzeichnet, dass es C und Si in einer Menge von 3,30 bis 3,95%, ausgedrückt als Kohlenstoffäquivalent, gezeigt durch die folgende Gleichung (1), Mn: 0,25 bis 1,0%, P: 0,04% oder weniger, S: 0,03% oder weniger, Al: 3 bis 7% und Sn: 0,03 bis 0,20% umfasst, wobei der Rest aus Fe und unvermeidbaren Verunreinigungen besteht: Kohlenstoffäquivalent (%) = C (%) + (1/3) × Si (%)(1)und dass das Gewichtsverhältnis von C zu Si 1,3 bis 1,9 beträgt.
Patent DE-112008000727-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optischen Wellenleitersubstrats für die Oberflächenbestückung
Inventor: YOSHINO TAKASHI
IPC: G02B6/13
Filed: 2008-03-13
Granted: 2021-08-26
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines optischen Wellenleitersubstrates für die Oberflächenbestückung, mit den Schritten:einem Mantelschichtausbildungsschritt zur Bereitstellung einer Mantelschicht (7) auf einem Grundkörper (6) mit einem Material für einen optischen Wellenleiter;einem Grabenausbildungsschritt zur Ausbildung eines Grabens (8) in dem Grundkörper (6) und der Mantelschicht (7);einem Verbindungsschritt zum Verbinden des Grundkörpers (6) und der Mantelschicht (7) mit einem Stützsubstrat (1), wobei die Mantelschicht (7) auf der Seite des Stützsubstrates (1) angeordnet ist; undeinem Ausdünnungsschritt zum Bearbeiten und dünn Machen des Grundkörpers (6) zur Ausbildung einer dünnen Platte (30), so dass der Graben (8) durch die dünne Platte (30) hindurchdringt,wobei der optische Wellenleiter in dem Grundkörper (6) oder der dünnen Platte (30) durch ein inneres Diffusionsverfahren oder einen Protonaustauschvorgang gebildet wird; undeine Endfläche (8a, 8c) des optischen Wellenleiters auf der Grabenseite in Kontakt mit einem Lichtabsorptionsmaterial oder einem Lichtreflexionsmaterial (9) zur Ausbildung eines Reflexionsspiegels steht.
Patent DE-112009000443-B4 (DE)
Title: Elektroden für wiederaufladbare Batterie mit hoher Kapazität
Inventor: ROJESKI RONALD ANTHONY
IPC: H01M10/36
Filed: 2009-02-25
Granted: 2017-05-11
Abstract: Eine Elektrode für eine wiederaufladbare Batterie, wobei die Elektrode (120, 200) aufweist: ein leitendes Substrat (210); eine Vielzahl von Stützfilamenten (230), die am Substrat (210) angebracht sind, wobei jedes der Stützfilamente eine Kohlenstoff-Nanoröhre (CNT), eine Kohlenstoff-Nanofaser (CNF) oder einen Nanodraht (NW) aufweist, und ein Ionenabsorptionsmaterial (240), das an den Stützfilamenten (230) aufgebracht ist und sich durch Absorption von Ionen im Volumen ausdehnt, wobei jedes der Stützfilamente (230) einen elektrischen Pfad zum leitenden Substrat (210) und eine mechanische Basis für das Ionenabsorptionsmaterial (240) bereitstellt, und wobei die Stützfilamente (230) und das Ionenabsorptionsmaterial (240) dazu ausgelegt sind, die Oberfläche des leitenden Substrats (210) zu vergrößern, dadurch gekennzeichnet, dass das Ionenabsorptionsmaterial (240) einen Flächenabschnitt der Stützfilamente (230) bedeckt, der entfernt vom demjenigen Ende des Stützfilaments ist, das am leitenden Substrat (210) angebracht ist, während ein Flächenabschnitt der Stützfilamente, der nahe am Ende des Stützfilaments ist, das am leitenden Substrat (210) angebracht ist, nicht mit dem Ionenabsorptionsmaterial (240) bedeckt ist; und dass die Dichte der Stützfilamente (230) derart ausgewählt ist, dass sich das Ionenabsorptionsmaterial (240) um mindestens 5 Prozent im Volumen ausdehnen kann, ohne Stützfilamente vom leitenden Substrat (210) zu lösen.
Patent DE-112009003822-B4 (DE)
Title: Dämpfungsvorrichtung
Inventor: MORITA YUJI
IPC: F16F9/32
Filed: 2009-12-24
Granted: 2016-06-23
Abstract: Eine Dämpfungsvorrichtung (1) erzeugt eine Dämpfungskraft in Reaktion auf eine Bewegung eines Fluids zwischen einer ersten Fluidkammer (R1) und einer zweiten Fluidkammer (R2) eines Fluiddruck-Stoßdämpfers. Die Dämpfungsvorrichtung (1) umfasst ein Trennwandelement (2), das die erste Fluidkammer (R1) und die zweite Fluidkammer (R2) abgrenzt, und eine Vielzahl von Drosseln (4), die parallel bereitgestellt werden und das Trennwandelement (2) durchdringen, um die erste Fluidkammer (R1) und die zweiten Fluidkammer (R2) zu verbinden. Ein Blattventil (8, 9), das einen Ventilkörper aufweist, der nur durch ein einziges Blatt gebildet wird, wird bevorzugt in einem Öffnungsabschnitt der Drosseln (4) bereitgestellt. Die Drosseln (4) erzeugen eine Dämpfungskraft, die im Wesentlichen einer Geschwindigkeit des dadurch fließenden Fluids entspricht, und die Dämpfungsvorrichtung (1) weist eine lineare Dämpfungskraft-Trennlinie auf und besitzt einen einfachen und kompakten Aufbau.
Patent DE-112011105952-B4 (DE)
Title: Integration einer digitalen Mikrobeschilderungs-Hardware
Inventor: BIRCH THOMAS
IPC: G09F3/20
Filed: 2011-12-14
Granted: 2023-04-27
Abstract: Vorrichtung, die Folgendes umfasst:ein erstes Gehäuse mit einer Vorderseite und einer Rückseite (305), wobei die Vorderseite ein Display (105) enthält, wobei das erste Gehäuse dafür konfiguriert ist, mit einem Rand eines Regals gekoppelt zu werden, und wobei das Display (105) dafür konfiguriert ist, Informationen bezüglich mindestens einer Ware anzuzeigen, die auf dem Regal anzuordnen ist; undeinen Befestigungsmechanismus, der dafür konfiguriert ist, es zu ermöglichen, dass das erste Gehäuse an mindestens einem benachbarten Gehäuse angebracht werden kann, dergestalt, dass das Display (105) des ersten Gehäuses und ein Display des benachbarten Gehäuses aneinandergereiht sind, um ein praktisch durchgehendes Display zu bilden, wobei das Display (105) des ersten Gehäuses dafür konfiguriert ist, die Informationen bezüglich der mindestens einen Ware unter Verwendung einer oder mehrerer der folgenden Implementierungen anzuzeigen:(a) unabhängig vom Display des benachbarten Gehäuses,(b) zusammen mit dem Display des benachbarten Gehäuses unter Verwendung des praktisch durchgehenden Displays, und(c) teilweise unabhängig und teilweise zusammen mit dem Display des benachbarten Gehäuses;wobei der Befestigungsmechanismus einen Satz aus einem oder mehreren Steckverbindern (110, 115, 120) enthält, wobei der Satz aus einem oder mehreren Steckverbindern (110, 115, 120) dafür konfiguriert ist, das Anbringen des ersten Gehäuses an dem benachbarten Gehäuse zu ermöglichen; undwobei die Vorrichtung des Weiteren einen Eingriffsmechanismus (310) umfasst, der dazu ausgebildet ist, die Steckverbinder (110, 115, 120) mit Verbindungsaufnahmen an dem benachbartem Gehäuse in Eingriff zu bringen, und um die Steckverbinder (110, 115, 120) in das erste Gehäuse zurückzuziehen.
Patent DE-112012000274-B4 (DE)
Title: Schutz der Unversehrtheit von Daten auf Speicherdatenträgern
Inventor: BROWN THERESA MARY
IPC: G06F12/08
Filed: 2012-01-10
Granted: 2021-03-04
Abstract: Verfahren zum Verwalten des Schutzes der Unversehrtheit von Daten auf Speicherdatenträgern, wobei das Verfahren aufweist:Speichern (600; 700) einer Vielzahl von logischen Datenträgern (108a-p; 108a-q; 110a-r) an einer Vielzahl von Standorten (104a-n) durch einen oder mehrere Prozessoren (804);Empfangen (602; 702) eines Zeitpunkt-Kopierbefehls (200) zum Ausführen eines Arbeitsschritts auf einem logischen Datenträger (202), wobei der Zeitpunkt-Kopierbefehl einen ersten Parameter umfasst, der den logischen Datenträger (202) aufweist, einen zweiten Parameter, der einen logischen Zieldatenträger (204) aufweist und einen dritten Parameter, der ein Kennzeichen (206) zum Aufheben von Regeln für logische Datenträger aufweist, das angibt, ob eine dem logischen Datenträger zugehörige Regel durch den Zeitpunkt-Kopierbefehl aufzuheben ist;als Reaktion auf das Ermitteln (704) von dem Kennzeichen zum Aufheben von Regeln für logische Datenträger, dass die dem logischen Datenträger zugehörige Regel durch den Zeitpunkt-Kopierbefehl aufzuheben ist, Ausführen (706) des Arbeitsschritts auf dem logischen Datenträger unabhängig von jeglichen Einschränkungen, die durch die Regel für den logischen Datenträger aufgestellt sind; undals Reaktion auf das Ermitteln, dass das Kennzeichen zum Aufheben von Regeln für logische Datenträger auf einen Standartwert gesetzt ist, um anzuzeigen, dass die dem logischen Datenträger zugehörige Regel durch den Zeitpunkt-Kopierbefehl nicht aufzuheben ist, Verarbeiten der dem logischen Datenträger zugehörigen Regel, um zu ermitteln, ob der Arbeitsschritt auf dem logischen Datenträger auszuführen ist;Ermitteln (604), ob die dem logischen Datenträger zugehörige Regel das Ausführen des Arbeitsschritts auf dem logischen Datenträger zulässt, wobei die Regel in einer Datenstruktur für logische Datenträgerregeln gespeichert ist; undals Reaktion auf das Feststellen, dass die dem logischen Datenträger zugehörige Regel das Ausführen des Arbeitsschritts auf dem logischen Datenträger zulässt, Ausführen (606) des Arbeitsschritts auf dem logischen Datenträger; undals Reaktion auf das Feststellen, dass die dem logischen Datenträger zugehörige Regel das Ausführen des Arbeitsschritts auf dem logischen Datenträger nicht zulässt, Verhindern (608) des Ausführens des Arbeitsschritts auf dem logischen Datenträger.
Patent DE-112013001998-B4 (DE)
Title: Fahrzeugklimaanlage
Inventor: OTA KOJI
IPC: B60H1/34
Filed: 2013-04-01
Granted: 2018-05-24
Abstract: Fahrzeugklimaanlage, die umfasst:einen Wärmetauscher (9, 20), in dem Wärme zwischen einem Wärmemedium, dessen Temperatur sich aufgrund einer Energieausgabe von einem Fahrmotor (4) eines Automobils ändert, und einer Innenluft, die durch eine Innenlufteinlassöffnung (14c) eingesaugt wird, ausgetauscht wird;mehrere Auslassöffnungen (57, 59, 61, 63, 65, 67), von denen wenigstens eine für jeden der Sitze des Automobils angeordnet ist, wobei die mehreren Auslassöffnungen Öffnungen sind, durch die eine klimatisierte Luft, die den Wärmetauscher durchlaufen hat, ausgeblasen wird;einen Blassteuermechanismus (49, 50, 51, 52, 53), der das Ausblasen der klimatisierten Luft aus der Auslassöffnung, die für jeden der Sitze bereitgestellt ist, erlaubt oder stoppt;eine Leerlaufstoppbestimmungseinheit (S20a, S20b, S20c, S20d, S20e, S20f), die bestimmt, ob es unmittelbar vordem Leerlaufstopp ist, in dem der Fahrmotor stoppt;eine Klimatisierungsbetriebsartbestimmungseinheit (S24), die bestimmt, ob eine insassenkonzentrierte Klimatisierungsbetriebsart, in der die klimatisierte Luft konzentriert zu einem Insassen geblasen wird, durchgeführt werden kann;eine erste Klimatisierungssteuereinheit (S23), die den Blassteuermechanismus steuert, um die klimatisierte Luft aus wenigstens einer der mehreren Auslassöffnungen zu blasen, wobei die wenigstens eine der mehreren Auslassöffnungen einem besetzten Sitz entspricht, auf dem ein Insasse sitzt;eine zweite Klimatisierungssteuereinheit (S28), die den Blassteuermechanismus steuert, um die klimatisierte Luft aus wenigstens einer der mehreren Auslassöffnungen zu blasen, wobei die wenigstens eine der mehreren Auslassöffnungen einem unbesetzten Sitz entspricht, auf dem kein Insasse sitzt, wobeidie erste Klimatisierungssteuereinheit (S23) arbeitet, wenn die Leerlaufstoppbestimmungseinheit bestimmt, dass es nicht unmittelbar vor dem Leerlaufstopp ist und wenn die Klimatisierungsbetriebsartbestimmungseinheit bestimmt, dass die insassenkonzentrierte Klimatisierungsbetriebsart implementiert werden kann, unddie zweite Klimatisierungssteuereinheit (S28) arbeitet, wenn die Leerlaufbestimmungseinheit bestimmt, dass es unmittelbar vor dem Leerlaufstopp ist und wenn die Klimatisierungsbetriebsartbestimmungseinheit bestimmt, dass die insassenkonzentrierte Klimatisierungsbetriebsart implementiert werden kann.
Patent DE-112014006101-B4 (DE)
Title: Heckverkleidung für ein Fahrzeug enthaltend ein sehr wärmebeständiges Verbundmaterial mit ausgezeichneter Formbarkeit und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: KIM CHI HUN
IPC: B32B5/28
Filed: 2014-12-31
Granted: 2023-06-22
Abstract: Heckverkleidung für ein Fahrzeug enthaltend ein sehr wärmebeständiges Verbundmaterial 100, enthaltend:ein Aramidgewebe 101; undeine Beschichtungsschicht, die das Aramidgewebe 101 teilweise oder vollständig bedeckt,wobei die Beschichtungsschicht eine ausgehärtete Schicht 102 aus einem Beschichtungsmittel ist, das ein Aramidpolymer enthält, welches eine sich wiederholende Einheit aufweist, die durch die folgende Formel 2 wiedergegeben ist:worin Aoderist, R1und R2jeweils unabhängig voneinander eine C1-C5-Alkylgruppe sind, R3und R4jeweils unabhängig voneinander ein Wasserstoffatom oder eine C1-C4-Alkylgruppe sind, X1und X2jeweils unabhängig voneinander -F, -Cl, -Br oder -I sind und a, b, p, q, t und v jeweils unabhängig voneinander eine ganze Zahl von 0 bis 2 sind.
Patent DE-112016006143-B4 (DE)
Title: Massenspektrometrievorrichtung und lonendetektion
Inventor: MURAKAMI SHINICHI
IPC: H01J49/06
Filed: 2016-01-21
Granted: 2022-08-25
Abstract: Massenspektrometrievorrichtung (100), die eine Kanalabtastungsmessung durch Ändern einer an eine Massentrennungseinheit (102) anzulegenden Spannung durchführt, um selektiv ein gewünschtes Ion zu extrahieren, wobei die Vorrichtung Folgendes umfasst:- eine lonendetektionseinheit (103), die ein durch die Massentrennungseinheit (102) getrenntes Ion detektiert und ein elektrisches Signal ausgibt,- eine Ionenmengenmesseinheit (104), die eine lonenmenge aus der Ausgabe der lonendetektionseinheit (103) misst,- eine lonenmengenkorrektureinheit (105), die eine lonendetektionsmenge aus einer Ausgabe der lonenmengenmesseinheit (104) korrigiert, wobei in einem Prozess einer Kanalabtastung die lonenmengenkorrektureinheit (105) eine Korrektur einer lonendetektionsmenge, die in einem aktuellen Kanal detektiert wird, basierend auf einer lonendetektionsmenge in einem vorherigen Kanal durchführt,- eine Korrekturinformationsberechnungseinheit (109), die für mehrere Messproben mit unterschiedlichen Konzentrationen einen Dämpfungsprozess der lonendetektionsmenge misst, wenn Ionen blockiert werden, und die lonenkorrekturmenge in Verbindung mit der lonendetektionsmenge vor der lonenblockierung berechnet, und- eine Korrekturinformationsspeichereinheit (110), die Informationen des abgeleiteten genäherten Ausdrucks speichert, wobeidie Korrekturinformationsberechnungseinheit (109) eine Beziehung zwischen der lonendetektionsmenge vor der Ionenblockierung und der lonenkorrekturmenge durch einen Ausdruck nähert,dadurch gekennzeichnet, dass in der Ionenmengenkorrektureinheit (105) eine lonenkorrekturmenge des aktuellen Kanals basierend auf der lonendetektionsmenge in dem vorherigen Kanal, einer Messzeit eines Kanals und einer Intervallzeit, die für einen Kanalwechsel erforderlich ist, entschieden wird.
Patent DE-112019001792-B4 (DE)
Title: Leuchtstoff und beleuchtungsvorrichtung
Inventor: PESCHKE SIMON
IPC: C09K11/80
Filed: 2019-03-05
Granted: 2023-09-14
Abstract: Leuchtstoff (4) mit der allgemeinen Summenformel (AE) Al1-yLiyO2-zNz: E, der in einer Kristallstruktur kristallisiert, die eine Schicht {uB, 12∞}[2(Li,Al)2(O,N)4] aufweist und der nicht in der monoklinen Raumgruppe P21/m kristallisiert, wobei E = Eu, Ce, Yb und/oder Mn, AE = Mg, Ca, Sr und/oder Ba- 0 < y < 1,- 0 ≤ z < 2 und- 3-2y-4-z = -2.
Patent DE-112019004946-B4 (DE)
Title: Brennerkomponente, Brenner, Gasturbine und Herstellungsverfahren für Brennerkomponente
Inventor: TOKUYAMA KENTARO
IPC: F23R3/48
Filed: 2019-11-01
Granted: 2023-05-11
Abstract: Brennerkomponente, die Folgendes aufweist:einen zylindrischen Körper (12a), der durch Verbinden einer Vielzahl plattenartiger Abschnitte (121) mittels eines Schweißteils (50) ausgebildet ist und der im Inneren eine Brennkammer (18) aufweist und das Schweißteil (50) aufweist, in dem eine Vielzahl von Durchgangslöchern (51) ausgebildet sind, die sich zur Brennkammer (18) hin öffnen; undein Gehäuse (22), das an einer äußeren Umfangsseite des zylindrischen Körpers (12a) angeordnet ist, um einen Teil des Schweißteils (50) abzudecken, und das einen akustischen Dämpfungsraum (32) definiert, der mit der Brennkammer (18) über mindestens eines der Durchgangslöcher (51) in Verbindung steht,wobei die Vielzahl von Durchgangslöchern (51) in dem Schweißteil (50) eine Formationsdichte aufweist, die in einem ersten Bereich (61) des Schweißteils (50), der mit dem Gehäuse (22) abgedeckt ist, höher ist als in einem zweiten Bereich (62) des Schweißteils (50), der außerhalb des Gehäuses (22) angeordnet ist.