baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011107353-B4 (DE)
Title: Haltevorrichtung für einen Scheibensensor
Inventor: NIEMANN THOMAS
IPC: B60R11/04
Filed: 2011-07-14
Granted: 2022-03-24
Abstract: Haltevorrichtung für einen Sensor, insbesondere Regen-Licht-Sensor, zur Montage an der Innenseite einer Fensterscheibe, wie Fahrzeugscheibe oder dergleichen, mit zumindest einer an der Fensterscheibe befestigbaren Halterung, welche eine Aufnahme für den Sensor aufweist, und mit wenigstens einem Federteil zum Fixieren des Sensors in der Aufnahme der Halterung,dadurch gekennzeichnet,dass das Federteil (5) mindestens zwei Verrastmittel (8, 8') für zumindest eine teilweise lösbare Anbindung an der Halterung (4) aufweist, unddas Federteil (5) einen Federabschnitt (10) mit einer Schnappfunktion umfasst, der derart ausgebildet ist, dass der Federabschnitt (10) in einer von zwei stabilen Federstellungen (11, 13) steht, wobei auf den Sensor (3) in einer ersten Federstellung (11) keine Federkraft durch den Federabschnitt (10) einwirkt, wobei auf den Sensor (3) in einer zweiten Federstellung (13) eine Federkraft einwirkt, und wobei das Federteil (5) in beiden Federstellungen (11, 13) durch die mindestens zwei Verrastmittel (8, 8') mit der Halterung (4) verbunden ist.
Patent DE-102011115548-B4 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung zum Befestigen eines Installationsgeräts an einer Tragschiene
Inventor: HELMER THOMAS
IPC: H01R9/26
Filed: 2011-10-08
Granted: 2013-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung zum Befestigen eines elektrischen Installationsgeräts an einer Tragschiene, wobei die Befestigungsvorrichtung nachfolgende Merkmale aufweist: ein Gehäuse (2) mit einer daran ausgebildeten Halteklaue (2a) zum Umfassen des ersten Schenkels (1a) der Tragschiene (1), einen Kipphebel (3), der eine Klemmklaue (3a) aufweist und auf einer in das Gehäuse (2) eingesetzten Achse (4) schwenkbar gelagert ist, einen auf den Kipphebel (3) wirkenden Federmechanismus (5a, 5b), der den Kipphebel (3) schwenkt und dessen Klemmklaue (3a) auf den zweiten Schenkel (1b) der Tragschiene (1) drückt, einen in dem Gehäuse (2) angeordneten Anschlag (2b), der die Schwenkbewegung des Kipphebels (3) begrenzt, eine verstellbare Arretiervorrichtung (6) zur Herstellung eines Arretierzustands, bei welchem die Klemmklaue (3a) des Kipphebels (3) gegen den zweiten Schenkel (1b) der Tragschiene 1 gedrückt ist und ein Abschnitt (3b) des Kipphebels (3) an den Anschlag (2b) gepresst ist.
Patent DE-102011118458-B4 (DE)
Title: System für das Recycling von rückgeführten Mineralwoll-Dämmstoffprodukten
Inventor: SCHUMM MICHAEL
IPC: B09B3/00
Filed: 2011-11-14
Granted: 2023-08-31
Abstract: System für das Recycling von rückgeführten Mineralwoll-Dämmstoffprodukten, wie sie insbesondere für die Dämmung von Gebäuden, Fassaden und dergleichen verwendet werden, mit mehreren Sammelstellen (S1 bis S5) zur Annahme der rückgeführten Dämmstoffprodukte sowie mit einer Aufbereitungsvorrichtung für die rückgeführten Dämmstoffprodukte, dadurch gekennzeichnet, dass das System eine Mehrzahl räumlich entfernter Sammelstellen (S1 bis S5) und mindestens eine mobile, d. h. verfahrbare Aufbereitungsvorrichtung (7) aufweist, welche mit einer Aufschmelzeinrichtung (20) für die Dämmstoffprodukte in Form eines Schachtofens oder einer Schmelzwanne versehen und für das Anfahren der Sammelstellen (S1 bis S4 bzw. S5) gerüstet ist, wobei die Aufbereitungsanlage (7) auf einem motorbetriebenen Schiff (14) angeordnet ist oder ein für den Straßenbetrieb gerüstetes Transportfahrzeug aufweist, welches die mobile Aufbereitungsvorrichtung (7) trägt, welche Mittel zur mechanischen Zerkleinerung (17) und/oder zur Aussonderung und/oder zur Trennung (16) von an den Dämmstoffprodukten vorhandenen Bestandteilen wie Alukaschierung, Drahtgitter und dergleichen, und/oder Wasch- und Reinigungseinrichtungen (18) und/oder Qualitätskontrollmittel (19) und/oder Filter- und Abgasreinigungseinrichtungen sowie eine Granulatbildungseinrichtung aufweist.
Patent DE-102012004456-B4 (DE)
Title: Verfahrbare Vorrichtung zur Entsorgung von Fäkalien aus Toilettenkabinen
Inventor: FLIEGENSCHMIDT PETER
IPC: E03F7/10
Filed: 2012-03-08
Granted: 2014-11-20
Abstract: Verfahrbare Vorrichtung (1) zur Entsorgung von Fäkalien aus Toilettenkabinen mit einer Saugeinheit (7), zumindest bestehend aus einem mit Vakuum beaufschlagbaren Arbeitsreservoir (2) und einem mit diesem in Wirkverbindung stehenden, unterhalb des Arbeitsreservoirs (2) platzierten Fäkalienreservoir (3), wobei zur Erzeugung des Vakuums im Arbeitsreservoir (2) eine steuerbare Pumpe vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Arbeitsreservoir (2) an seinem zum Fäkalienreservoir (3) weisenden Boden (2.1) eine mittels Absperrklappe (4) verschließbare Auslassöffnung (2.2) aufweist, und die Absperrklappe (4) a. beim Anlegen des Vakuums im Arbeitsreservoir (2) die Auslassöffnung (2.2) vollständig verschließend und b. im drucklosen Zustand des Arbeitsreservoirs (2) die Auslassöffnung (2.2) freigebend ausgebildet ist, wobei die im Arbeitsreservoir (2.2) temporär aufgenommenen Fäkalien drucklos gemäß dem Schwerkraftprinzip in das Fäkalienreservoir (3) strömen.
Patent DE-102012005262-B4 (DE)
Title: Sensoranordnung aus Trägersubstrat und ferroelektrischer Schicht
Inventor: WÖRDENWEBER ROGER
IPC: H01L49/00
Filed: 2012-03-15
Granted: 2014-11-06
Abstract: Sensoranordnung, umfassend ein Trägersubstrat sowie eine auf dem Trägersubstrat angeordnete ferroelektrische Schicht, wobei die Sensoranordnung Mittel zum Auslesen der Permittivität der ferroelektrischen Schicht aufweist, wobei die ferroelektrische Schicht kristallin auf dem Trägersubstrat angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein ferroelektrisches Material mit einer Übergangstemperatur größer der Raumtemperatur auf einer Seite des Trägersubstrats und ein ferroelektrisches Material mit einer Übergangstemperatur kleiner der Raumtemperatur auf der gegenüberliegenden Seite des Trägersubstrats angeordnet ist.
Patent DE-102012107260-B4 (DE)
Title: Geschirrspülautomat
Inventor: BREITKREUTZ NIKLAS
IPC: A47L15/16
Filed: 2012-08-08
Granted: 2015-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Geschirrspülautomat, insbesondere Haushaltsgeschirrspülmaschine, mit einem einen Spülraum (4) bereitstellenden Spülbehälter (3), der einer Aufnahme von zu reinigendem Spülgut dient, wobei zur Beschickung des Spülgutes mit Spülflotte Sprüheinrichtungen innerhalb des Spülbehälters (3) angeordnet sind. Hierbei ist eine der Sprüheinrichtungen als Pralldüse (10) mit zwei in Beschickungsrichtung (15) hintereinander angeordneten Prallscheiben (16, 17) ausgebildet.
Patent DE-102012113059-B4 (DE)
Title: Klimatisierungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: KIM JAE YEON
IPC: B60H1/32
Filed: 2012-12-21
Granted: 2022-09-01
Abstract: Klimatisierungsvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, aufweisend eine Kühleinheit mit einem Kühlgebläse (4; 104; 210; 310), um Luft in einen Kühler (2; 208; 308) zuzuführen, einem Speichertank (8; 108; 214; 314) für Kühlfluid, der über eine Kühlleitung (CL) mit dem Kühler (2; 208; 308) verbunden ist, und einer Wasserpumpe (6; 106; 212; 312) zum Zirkulieren des Kühlfluids,einen ersten Kondensator (10; 110; 216; 316), der mit der Kühlleitung (CL) zwischen dem Kühler (2; 208; 308) und dem Speichertank (8; 108; 214; 314) verbunden ist, wobei dem ersten Kondensator (10; 110; 216; 316) ein Kältemittel über eine Kältemittelleitung (RL) zugeführt wird und wobei das Kältemittel durch Wärmeaustausch zwischen dem Kühlfluid und dem Kältemittel kondensiert wird, undeinen zweiten Kondensator (20; 120; 220; 320), der in der Kältemittelleitung (RL) in Serie mit dem ersten Kondensator (10; 110; 216; 316) verbunden ist, sodass ein kondensiertes Kältemittel von dem ersten Kondensator (10; 110; 216; 316) aus dem zweiten Kondensator (20; 120; 220; 320) zugeführt wird und das Kältemittel durch Wärmeaustausch zwischen dem Kältemittel und einer Außenluft kondensiert wird, die beim Fahren zugeführt wird, wobei der zweite Kondensator (20; 120; 220; 320) vor dem Kühler (2; 208; 308) angeordnet ist,wobei eine Kälteanlage vorgesehen ist, welche ein Expansionsventil (22; 122; 202; 303), um ein kondensiertes Kältemittel zu expandieren, einen Verdampfer (24; 124; 204; 304), um das expandierte Kältemittel durch Wärmeaustausch mit Luft zu verdampfen, und einen Kompressor (26; 126; 206; 306) aufweist, um das Kältemittel im Gaszustand zu komprimieren, wobei das Expansionsventil (22; 122; 202; 303), der Verdampfer (24; 124; 204; 304) und der Kompressor (26; 126; 206; 306) über die Kältemittelleitung (RL) miteinander verbunden sind,wobei das komprimierte Kältemittel, das von dem Kompressor (26; 126; 206; 306) ausgegeben wird, nacheinander den ersten Kondensator (10; 110; 216; 316) und den zweiten Kondensator (20; 120; 220; 320) passiert, die über die Kältemittelleitung (RL) miteinander verbunden sind, und von diesen kondensiert wird,wobei der erste Kondensator (10; 110; 216; 316) zusammen mit einem Sammlertrockner (12; 112; 218; 318) ausgebildet ist, um verbleibendes gasförmiges Kältemittel im kondensierten Kältemittel zu separieren, undwobei der erste Kondensator (10; 110; 216; 316) über den Sammlertrockner (12; 112; 218; 318) in Serie mit dem zweiten Kondensator (20; 120; 220; 320) verbunden ist.
Patent DE-102012218327-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen der Wicklungstemperatur eines Injektors
Inventor: GLÖTZL MARTIN
IPC: F02D41/20
Filed: 2012-10-09
Granted: 2022-03-24
Abstract: Verfahren zum Bestimmen der Wicklungstemperatur (T) einer Magnetspule eines Injektors (INJ), wobei der Injektor (INJ) zum Einspritzen von Kraftstoff in eine Brennkammer einer Verbrennungskraftmaschine vorgesehen ist, bei dem- während eines Einspritzvorganges, in dem der Injektor (INJ) mittels einer Treiberanordnung (S1, S2, SH) mit einem Strom (I_INJ) eines vorgegebenen Verlaufs beaufschlagt wird, eine Phase (P2) konstanten Stromflusses durch den Injektor (INJ) erzeugt und in dieser Phase der durch den Injektor (INJ) fließende Strom (I_INJ) sowie eine Spannung (V_Bat) zur Versorgung des Injektors (INJ) ermittelt werden;- ein Innenwiderstand (R_INJ) des Injektors (INJ) aus dem ermittelten Strom (I_INJ) und der Spannung (V_Bat) ermittelt wird;- die Wicklungstemperatur (T) aus einem vorgegebenen Zusammenhang zwischen dem Innenwiderstand (R_INJ) und der Wicklungstemperatur (T) ermittelt wird, wobei zur Bestimmung des Innenwiderstands der Strom (I_INJ) während der Phase (P2) konstanten Stromflusses größer als der obere Grenzwert einer den Strom (I_INJ) durch den Injektor (INJ) regelnden Steuerung gewählt wird, so dass keine Regelung des durch den Injektor (INJ) fließenden Stroms (I_INJ) möglich ist.
Patent DE-102013007316-B4 (DE)
Title: Elektrodenmaterial für eine Zündkerze
Inventor: MA SHUWEI
IPC: H01T13/39
Filed: 2013-04-29
Granted: 2018-04-05
Abstract: Zündkerze (10), mit: einer Metallhülle (16), die eine Axialbohrung aufweist; einem Isolator (14), der eine Axialbohrung aufweist und der wenigstens teilweise innerhalb der Axialbohrung der Metallhülle (16) angeordnet ist; einer Mittelelektrode (12), die wenigstens teilweise innerhalb der Axialbohrung des Isolators (14) angeordnet ist; und einer Masseelektrode (18), die an der Metallhülle (16) angebracht ist; wobei die Mittelelektrode (12) oder die Masseelektrode (18) oder beide ein Ruthenium-basiertes Elektrodenmaterial aufweisen mit einer ternären Legierungszusammensetzung aus Ruthenium (Ru), Rhenium (Re) und Wolfram (W), wobei das Ruthenium der größte Bestandteil des Elektrodenmaterials auf einer Basis von Gew.-% ist, wobei das Elektrodenmaterial Rhenium (Re) in einem Bereich von 0,1 Gew.-% bis 10 Gew.-%, jeweils einschließlich, und Wolfram (W) in einem Bereich von 0,1 Gew.-% bis 10 Gew.-%, jeweils einschließlich, beinhaltet, und wobei das Elektrodenmaterial Ruthenium als Rest beinhaltet.
Patent DE-102013106768-B4 (DE)
Title: Nähmaschinen-Schneidvorrichtung
Inventor: TSENG HSIEN-CHANG
IPC: D05B37/06
Filed: 2013-06-27
Granted: 2015-02-26
Abstract: Nähmaschinen-Schneidvorrichtung, deren Oberschneid-Antriebselement, angetrieben durch das Oberschneid-Treibwerk, durch ein an dem Gestell befestigtes Führungselement funktioniert, um das Oberschneid-Antriebselement zum vertikalen Hub sicher anzuführen, wobei das Stellloch des Unterschneid-Passbocks komplementär mit einem Stellglied bleibt, welches mit der Unterschneid-Welle am Gestell gelenkartig verbunden ist und aus dem Ende des Unterschneid-Passbocks herausragt und somit in einen Drehknopf eingreift, welcher mit einem Anschlagteil versehen ist, um in Mitwirkung mit einer Führungssperre bestimmter Bogenlänge am Außenkreisumfang des Stelllochs die Drehwinkel des Drehknopfs zu begrenzen, wobei der Drehknopf die Eingriffsstelle mit dem Stellglied verlässt oder wieder hinein zurückkehrt, um seine Lage in Bezug auf das Stellglied zweckmäßig zu ändern, so dass das Stellglied den angetriebenen Drehbereich fein justieren kann.
Patent DE-102013109231-B4 (DE)
Title: Sitzeinrichtung für ein Pedaliergerät
Inventor: BETTIN KARSTEN
IPC: B62K15/00
Filed: 2013-08-27
Granted: 2020-03-26
Abstract: Sitzeinrichtung (1) für ein Pedaliergerät (2), enthaltend:
 - ein Rahmenteil (3), das mit dem Rest des Pedaliergerätes (2) über eine erste Drehachse (6) drehbar wirkverbunden ist,
 - eine Sattelstütze (4), die mit dem Rahmenteil (3) über eine zweite Drehachse (8) drehbar wirkverbunden ist,
 - einen Sattel (5), der mit der Sattelstütze (4) verbunden ist.
 wobei die Sitzeinrichtung (1) Mittel aufweist, mit denen der Winkel im ausgeklappten Zustand der Sitzeinrichtung (1) zwischen dem Rahmenteil (3) und dem Rest des Pedaliergerätes (2) und der Winkel im ausgeklappten Zustand der Sitzeinrichtung (1) zwischen dem Rahmenteil (3) und der Sattelstütze (4) eingestellt werden können,
 dadurch gekennzeichnet, dass der für den ausgeklappten Zustand der Sitzeinrichtung (1) eingestellte Winkel zwischen dem Rahmenteil (3) und dem Rest des Pedaliergerätes (2) nach dem Ausklappen durch eine Einrastposition festgelegt ist und dass der für den ausgeklappten Zustand der Sitzeinrichtung (1) eingestellte Winkel zwischen dem Rahmenteil (3) und der Sattelstütze (4) nach dem Ausklappen in Ausklapprichtung festgelegt ist, während die Sattelstütze (4) in Einklapprichtung über die zweite Drehachse (8) zum Rahmenteil (3) hin eingeklappt werden kann.
Patent DE-102013109957-B4 (DE)
Title: Schaltung zum Verhindern von lastinduzierter Nichtlinearität in Operationsverstärkern
Inventor: GERSTENHABER MOSCHE
IPC: H03F1/32
Filed: 2013-09-11
Granted: 2016-12-08
Abstract: Verstärker, aufweisend: einen Stromspiegel (102) der dafür ausgebildet ist, einen Differenzeingangsstrom (IIN+ – IIN–) aufzunehmen, der einer Differenz zwischen einem ersten Eingangsstrom (IIN+) und einem zweiten Eingangsstrom (IIN–) entspricht, wobei der Stromspiegel einen ersten Stromspiegeltransistor (104) aufweist, der einen Kollektor aufweist, der dafür ausgebildet ist, wenigstens einen Teil des ersten Eingangsstroms aufzunehmen, und wobei der Stromspiegel ferner einen zweiten Stromspiegeltransistor (106) aufweist, der einen Kollektor aufweist, der dafür ausgebildet ist, wenigstens einen Teil des zweiten Eingangsstrom aufzunehmen, und eine Basis, die mit einer Basis des ersten Stromspiegeltransistors gekoppelt ist; einen Ausgangsanschluss (VOUT); eine Ausgangsschaltung (103), die mit dem Ausgangsanschluss gekoppelt ist und dafür ausgebildet ist, einen Laststrom (ILOAD) zu erzeugen, wenn der Ausgangsanschluss mit einer Last gekoppelt ist, wobei die Ausgangsschaltung einen ersten Ausgangstransistor (110) aufweist, der dafür ausgebildet ist, eine Stärke des Laststroms wenigstens teilweise zu steuern; und eine Pufferschaltung (209), aufweisend: einen ersten Puffertransistor (230), der eine Basis aufweist, die mit dem Kollektor des zweiten Stromspiegeltransistors gekoppelt ist; und einen zweiten Puffertransistor (232), der eine Basis aufweist, die mit einer Basis des ersten Ausgangstransistors gekoppelt ist, und einen Emitter, der mit einem Emitter des ersten Puffertransistors gekoppelt ist, wobei die Pufferschaltung (209) ferner eine erste Spannungskompensationskomponente (226) aufweist, die zwischen dem Emitter des ersten Puffertransistors (230) und dem Emitter des zweiten Puffertransistors (232) angeordnet ist, wobei die erste Spannungskompensationskomponente dafür ausgebildet ist, eine Kollektor-Basis-Spannung des zweiten Stromspiegeltransistors (106) relativ zu einer Kollektor-Basis-Spannung des ersten Stromspiegeltransistors (104) zu steuern.
Patent DE-102013111515-B4 (DE)
Title: Klimaanlage für ein Fahrzeug
Inventor: KIM JAE YEON
IPC: B60K11/00
Filed: 2013-10-18
Granted: 2023-06-15
Abstract: Eine Klimaanlage (100, 200, 300, 400) für ein Fahrzeug, aufweisend:einen Kühlkreislauf, der einen Radiator (102, 202, 302, 402), welcher an einer Vorderseite eines Fahrzeugs angeordnet ist, ein Kühlgebläse (104, 204, 304), das eingerichtet ist, um Wind zum Radiator (102, 202, 302, 402) zu befördern, einen Reservoir-Tank (106), der durch eine Kühlleitung (101, 201, 301, 401) mit dem Radiator (102, 202, 302, 402) verbunden ist, um eine Kühlflüssigkeit zu speichern, sowie eine Wasserpumpe (108, 208, 306, 406), die an der Kühlleitung (101, 201, 301, 401) angeordnet ist, um die Kühlflüssigkeit zu zirkulieren, aufweist,einen wassergekühlten Kondensator (110, 210, 310, 410), der zwischen dem Radiator (102, 202, 302, 402) und dem Reservoir-Tank (106) mit der Kühlleitung (101, 201, 301, 401) verbunden ist und in den die Kühlflüssigkeit fließt und der eingerichtet ist, ein Zweiphasen-Kältemittel, in dem ein überhitztes dampfförmiges Kältemittel, Gas und Flüssigkeit aus einem Kältemittelkreislauf gemischt sind, durch Wärmeaustausch mit der Kühlflüssigkeit zu kondensieren,einen luftgekühlten Kondensator (120, 220), der durch eine Kältemittelleitung (111, 211, 311, 411) mit dem wassergekühlten Kondensator (110, 210, 310, 410) in Reihe verbunden ist und in den ein kondensiertes Kältemittel aus dem wassergekühlten Kondensator (110, 210, 310, 410) fließt und der an einer Vorderseite des Radiators (102, 202, 302, 402) angeordnet ist, um das Kältemittel durch Wärmeaustausch mit der beim Fahren einströmenden Außenluft zu kondensieren und das kondensierte Kältemittel zu einem Sammler-Trockner (130, 230, 330, 430) abzuführen, und der eingerichtet ist, nur ein flüssiges Kältemittel zu erhalten, aus dem ein gasförmiges Kältemittel beim Durchströmen des Sammler-Trockners (130, 230, 330, 430) getrennt ist, um das kondensierte Kältemittel zu einem Expansionsventil (112, 212, 312, 412) abzuführen,wobei der Sammler-Trockner (130, 230, 330, 430) durch die Kältemittelleitung (111, 211, 311, 411) mit dem luftgekühlten Kondensator (120, 220) verbunden ist, undwobei das Kältemittel aufeinanderfolgend von dem wassergekühlten Kondensator (110, 210, 310, 410) direkt zu dem luftgekühlten Kondensator (120, 220), dann zu dem Sammler-Trockner (130, 230, 330, 430) und dann zurück zu dem luftgekühlten Kondensator (120, 220) fließt.
Patent DE-102013114178-B4 (DE)
Title: Leuchtdiodenanordnung und Flüssigkristallanzeigevorrichtung, die sie enthält
Inventor: LEE SEO-YOON
IPC: G02F1/13357
Filed: 2013-12-17
Granted: 2021-09-09
Abstract: LED-Anordnung (160), die Folgendes umfasst:eine Stützschicht (161);LED-Chips (162), die auf einer ersten Oberfläche der Stützschicht (161) angeordnet und voneinander getrennt sind;eine Deckschicht (163), die über den LED-Chips (162) gebildet ist und eine fluoreszierende Substanz umfasst, wobei die Deckschicht (163) konfiguriert ist, dass die LED-Anordnung (160) eine Flächenlichtquelle darstellt, undeine Elektrodenmusterschicht (167), die auf einer zweiten Oberfläche der Stützschicht (161) und in Löchern der Stützschicht (161) gebildet ist und die LED-Chips (162) elektrisch kontaktiert,wobei jeder der LED-Chips (162) erste und zweite Elektrodenpads (162a, 162b) umfasst und die Elektrodenmusterschicht (167) die ersten und zweiten Elektrodenpads (162a, 162b) elektrisch kontaktiert.
Patent DE-102013114197-B4 (DE)
Title: Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SAUVLET NILS
IPC: B60K6/48
Filed: 2013-12-17
Granted: 2021-08-12
Abstract: Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug (10) mit parallelem Hybridantrieb, mit:
 - einer Verbrennungskraftmaschine (14) zum Bereitstellen von Antriebsleistung,
 - einer Kupplungseinheit (22), die mit der Verbrennungskraftmaschine (14) verbunden und dazu ausgebildet ist, die Antriebsleistung der Verbrennungskraftmaschine (14) auf einen Abtrieb (28) des Kraftfahrzeugs (10) zu übertragen und die Verbrennungskraftmaschine (14) von dem Abtrieb (28) zu entkoppeln,
 - einer Startereinrichtung (32) zum Starten der Verbrennungskraftmaschine (14), wobei die Startereinrichtung (32) separat von einem Antriebsstrang (12) des Kraftfahrzeugs (10) ausgebildet ist und eine elektrische Maschine (34) zum Bereitstellen eines Drehmoments (42) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Startereinrichtung (32) ein Drehmomentspeicherelement (36) aufweist, das in Reihe zwischen der elektrischen Maschine (34) und der Verbrennungskraftmaschine (14) angeordnet ist, um zum Starten der Verbrennungskraftmaschine (14) ein gespeichertes Drehmoment an die Verbrennungskraftmaschine (14) abzugeben.
Patent DE-102013200038-B4 (DE)
Title: Getaktete Halteanordnung
Inventor: DZIURDA ROBERT ALAN
IPC: F16D13/64
Filed: 2013-01-03
Granted: 2021-09-09
Abstract: Getaktete Halteanordnung (10) zur Verwendung in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang, wobei die getaktete Halteanordnung (10) umfasst:eine Innenkomponente (14), die eine Außenseite (18) aufweist, wobei die Außenseite (18) mehrere Innenkeilprofilzähne (16) aufweist, die durch mehrere in der Außenseite (18) gebildete Innennuten (22) getrennt sind;eine Außenkomponente (12), die eine Innenseite (24) aufweist, wobei die Innenseite (24) mehrere Außenkeilprofilzähne (26) aufweist, die durch mehrere in der Innenseite (24) ausgebildete Außennuten (30) getrennt sind, wobei die Außenkeilprofilzähne (26) so konfiguriert sind, dass sie zu den Innennuten (22) passen, und die Innenkeilprofilzähne (16) so konfiguriert sind, dass sie zu den Außennuten (30) passen, wobei die Außenkomponente (12) einen durchgehenden Innenumfangsschlitz (32) durch die Außenkeilprofilzähne (26) um den Innenumfang der Innenseite (24) bildet, wobei die mehreren Innenkeilprofilzähne (16) in dem Innenumfangsschlitz (32) angeordnet sind, wobei die Innenkeilprofilzähne (16) benachbart zu den Außenkeilprofilzähnen (26) angeordnet sind und axial auf sie ausgerichtet sind, wobei die Innen- und die Außennuten (30) axial ausgerichtet sind;eine Stiftkomponente (34), die einen Hauptkörperabschnitt und einen Fortsatz (36), der von dem Hauptkörperabschnitt ausgeht, aufweist, wobei der Fortsatz (36) in einer ersten Innennut der mehreren Innennuten (22) angeordnet ist und wobei der Fortsatz (36) ferner in einer ersten Außennut der mehreren Außennuten (30) angeordnet ist, wobei der Fortsatz (36) verhindert, dass sich die Innenkomponente (14) in Bezug auf die Außenkomponente (12) dreht;einen ersten Satz verschachtelter Kupplungsscheiben (40, 42), der benachbart zu einer ersten Seite der Innenkomponente (14) angeordnet ist;dadurch gekennzeichnet , dassder Fortsatz (36) ein Stift oder ein Bolzen ist; und dassdie getaktete Halteanordnung (10) ferner einen zweiten Satz verschachtelter Kupplungsscheiben (46, 48) umfasst, der benachbart zu einer zweiten Seite der Innenkomponente (14) angeordnet ist.
Patent DE-102013214930-B4 (DE)
Title: NMR-Probenkopf mit einem Mikrowellenresonator mit Distributed Bragg Reflector
Inventor: KRAHN ALEXANDER
IPC: H01P7/00
Filed: 2013-07-30
Granted: 2017-03-23
Abstract: NMR-Probenkopf mit einem Mikrowellenresonator mit mindestens zwei im Mikrowellenbereich reflektierenden Elementen, von denen mindestens eines fokussierend ist, wobei die reflektierenden Elemente ein Resonanzvolumen des Mikrowellenresonators zumindest teilweise begrenzen, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der reflektierenden Elemente als DBR ausgebildet ist, dass die Probenposition des NMR-Probenkopfs im Messbetrieb im Resonanzvolumen des Mikrowellenresonators angeordnet ist, dass der NMR-Probenkopf mindestens eine NMR-Spule umfasst, die an der Probenposition ein magnetisches HF-Feld induziert, und dass die NMR-Spule in den DBR integriert, also geometrisch innerhalb des DBR oder auf einer äußeren Oberfläche des DBR angeordnet ist.