baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008027135-B4 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zur Niveauregelung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SPRENGEL THOMAS
IPC: B60G17/04
Filed: 2008-05-30
Granted: 2017-01-26
Abstract: Einrichtung zur Niveauregelung eines Kraftfahrzeugs, mit einer Druckmediumquelle (5), die über eine Schaltventileinrichtung mit zwei Federbeinen (1, 2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltventileinrichtung genau ein Federbeinventil (20) umfasst, das zwischen die beiden Federbeine (1, 2) geschaltet ist.
Patent DE-102009009073-B4 (DE)
Title: Anlage mit Antriebssystem
Inventor: BECKER GUENTER
IPC: B60L13/03
Filed: 2009-02-16
Granted: 2014-03-13
Abstract: Anlage mit Antriebssystem, umfassend einen ersten und einen zum ersten relativ bewegbar angeordneten, zweiten Teil, wobei der erste Teil ein in Bewegungsrichtung sich erstreckendes Schwertteil (5) aufweist, wobei der zweite Teil zumindest zwei drehbar gelagerte, antreibbare Scheiben (3, 4) umfasst, wobei die Drehachsen senkrecht zur Bewegungsrichtung ausgerichtet sind, wobei das Schwertteil (5) zwischen den Scheiben (3, 4) angeordnet ist, wobei die Scheiben (3, 4) an ihrem Umfang jeweils Dauermagnete (20, 21) aufweisen, deren Magnetisierungsrichtung jeweils zum in Umfangsrichtung nächstbenachbarten Dauermagneten (20, 21) abwechselnde Richtung aufweist, wobei an einem Teil des Umfangs zumindest einer der Scheiben (3, 4) den Dauermagneten (20, 21) gegenüberstehend ein Stator, umfassend ein Statorblechpaket mit bestrombaren Statorwicklungen, angeordnet ist, so dass die Scheiben (3, 4) elektromotorisch antreibbar sind, wobei der zweite Teil zumindest die zwei drehbar gelagerten, antreibbaren Scheiben (3, 4) mit jeweils einem konusförmigem Abschnitt umfasst, wobei die Drehachsen der Scheiben (3, 4) sich schneiden, wobei die Konusspitze oder Verjüngungsrichtung der konusförmigen Abschnitte in Richtung des Schnittpunktes weist, wobei das Schwertteil (5) zwischen den konusförmigen Abschnitten der Scheiben (3, 4) angeordnet ist, wobei die Scheiben (3, 4) an ihrem Umfang im jeweiligen konusförmigen Abschnitt jeweils Dauermagnete (20, 21) aufweisen, deren Magnetisierungsrichtung jeweils zum in Umfangsrichtung nächstbenachbarten Dauermagneten (20, 21) abwechselnde Richtung aufweist.
Patent DE-102009038767-B4 (DE)
Title: Reibschaltkupplung zur Betätigung mit einem strömungsfähigen Druckmittel
Inventor: GEBHART MANFRED
IPC: F16D25/0635
Filed: 2009-08-27
Granted: 2014-11-27
Abstract: Reibschaltkupplung (1a, 1b) zur Betätigung mit einem strömungsfähigen Druckmittel umfassend zwei um dieselbe Drehachse drehbar gelagerte Kupplungselemente (2, 3), die zur Übertragung einer Drehbewegung miteinander in Reibkontakt bringbar sind, und einen in der Kupplung (1a, 1b) liegenden Druckraum (4), dessen Volumen mittels eines axial beweglichen Kolbens (5) veränderlich ist, wobei der Kolben (5) durch die Kraft einer Tellerfeder (6) in einer vorgegebenen Position gehalten wird, die im Inneren des Druckraumes (4) angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Tellerfeder (6) ein äußeres Kupplungselement (2) an ein inneres Kupplungselement (3) heranzieht, so dass konische Reibflächen (8, 9) miteinander in Reibkontakt treten.
Patent DE-102009043742-B4 (DE)
Title: Verfahren zur sofortigen Ahndung eines Verkehrsverstoßes
Inventor: KARNAS SINIŠA
IPC: G01S11/12
Filed: 2009-09-30
Granted: 2019-04-18
Abstract: Verfahren zur Ahndung von Verkehrsverstößen, bei dem auf einer Fahrbahn (1) mit mehreren Fahrstreifen ein Verkehrsverstoß mit einer Messeinrichtung messtechnisch erfasst wird und eine Bildaufnahme (7) des Verletzer-Fahrzeuges (4) mit einer Kamera (5) erstellt wird, sobald die Fahrzeugfront, bei ankommendem Verkehr, bzw. das Fahrzeugheck, bei abfließendem Verkehr, eine vorgegebene Fotolinie (FL) passiert, wobei aus der Bildaufnahme (7) ein Bildausschnitt (8), in dem das Fahrzeugkennzeichen des Verletzer-Fahrzeuges (4) abgebildet ist, in eine vorgegebene Größe vergrößert und dargestellt wird, dadurch gekennzeichnet, dass ein Fotopunkt (FP) auf der Fotolinie (FL) in Abhängigkeit vom Ort, an dem das Verletzer-Fahrzeug (4) die Fotolinie (FL) passiert, erfasst wird, und der Bildausschnitt (8) bezogen auf diesen Fotopunkt (FP) in Lage und Größe ausgewählt wird.
Patent DE-102009051616-B4 (DE)
Title: Schärfwinkellehre für Schneidglieder von Kettensägen
Inventor: JUNG ULRICH
IPC: B24B3/14
Filed: 2009-11-02
Granted: 2015-06-11
Abstract: Eine Lehre zur exakten Vorgabe des Schärfwinkels (6) bei Schneidgliedern (1) von Kettensägen unter gleichzeitiger Berücksichtigung und Anpassung des unterschiedlichen Verschleißes der einzelnen Schneidglieder (1), umfasst einen Grundhalter (7) und einen Positionierkörper (2), wobei der Grundhalter (7) eine erste Anschlagfläche (8) zur Anordnung des Grundhalters in einer definierten Lage in Bezug auf die Sägekette und der Positionierkörper (2) zweite Anschlagflächen (9) umfasst, die ausgebildet sind, um den Positionierkörper (2) in einer definierten Lage in Bezug auf zu bearbeitende linke und rechte Schneidglieder (1) anzuordnen, und wobei der Positionierkörper (2) verschieblich in einer Führung (3) an dem Grundhalter (7) angeordnet ist und eine Positionieranzeige (5) umfasst, die eingerichtet ist, um die aktuelle Position des Positionierkörpers (2) anzuzeigen, wobei der Grundhalter (7) ein Ausrichtelement ist, um den Positionierkörper (2) bezüglich der Sägekette rechtwinklig auszurichten und den Positionierkörper (2) an den Grundhalter (7) mit Fixierelement (10) temporär festzulegen.
Patent DE-102009059331-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Feinbearbeitung eines Werkstücks
Inventor: LANGENSTEIN PETER
IPC: B23F19/00
Filed: 2009-12-30
Granted: 2023-06-15
Abstract: Vorrichtung (1) zur Feinbearbeitung eines Werkstücks (2), das eine Verzahnung aufweist, umfassend:eine Spindel (3) zur Anordnung des zu bearbeitenden Werkstücks (2) an der Spindel (3);einen Antrieb (5) zur Erzeugung einer Rotation der Spindel (3);eine Messeinrichtung zur Bestimmung der Winkellage der Verzahnung des Werkstücks (2) relativ zur Spindel (3), wobei die Messeinrichtung wenigstens einen im Bereich der Verzahnung des Werkstücks (2) angeordneten Sensor (7) zur Erfassung von Messdaten aufweist, dadurch gekennzeichnet, dassein insbesondere zur Spindel (3) hin bewegbarer Honring (6) vorgesehen ist undder Sensor (7) derart innerhalb des Honrings (6) angeordnet ist, dass Messdaten betreffend Parameter der Verzahnung des Werkstücks (2) in einer Bearbeitungsposition des Werkstücks (2) erfassbar sind.
Patent DE-102010001694-B4 (DE)
Title: Klasse-AB-Ausgangsstufe
Inventor: DRAXELMAYR DIETER
IPC: H03F3/30
Filed: 2010-02-09
Granted: 2016-11-10
Abstract: Vorrichtung (200) umfassend: eine erste Stromspiegelanordnung (202, 204) gekoppelt mit einer ersten Eingangssignalanordnung (206), wobei die erste Eingangssignalanordnung (206) eine erste Eingangsstromquelle (210) und eine erste Impedanz (208) umfasst, und eine zweite Stromspiegelanordnung (216, 218) gekoppelt mit einer zweiten Eingangssignalanordnung (220), wobei die zweite Eingangssignalanordnung (220) eine zweite Eingangsstromquelle (224) und eine zweite Impedanz (222) umfasst, und wobei die zweite Stromspiegelanordnung (216, 218) über eine Referenzstromquelle (212) mit der ersten Stromspiegelanordnung (202, 204) gekoppelt ist.
Patent DE-102010008317-B4 (DE)
Title: Energieumwandlung mittels Fahrzeugschwingungen
Inventor: NAMUDURI CHANDRA S
IPC: H02K7/18
Filed: 2010-02-17
Granted: 2020-02-27
Abstract: Vorrichtung (150) zur Energieumwandlung für eine Verwendung an einem Fahrzeug, wobei die Vorrichtung umfasst:einen Fahrzeug-Stoßdämpfer (106), der zu einer hin- und hergehenden Translationsbewegung fähig ist;eine Spule (158), die in dem Stoßdämpfer (106) befestigt ist;eine Maschine, die in dem Stoßdämpfer (106) befestigt ist, um die Translationsbewegung in eine Drehbewegung umzuwandeln; undeinen Magnet (156), der mit der Maschine gekoppelt und ausgebildet ist, um in der Nähe der Spule (158) gedreht zu werden, um elektrische Energie in der Spule (158) zu erzeugen,.wobei die Maschine eine Mikroturbine (154) umfasst,wobei der Stoßdämpfer (106) eine Fluidkammer aufweist, die durch einen Kolben (138) in einen ersten und einen zweiten Abschnitt geteilt ist, und wobei ein Fluid in Ansprechen auf die hin- und hergehende Translationsbewegung zwischen dem ersten und dem zweiten Abschnitt strömt und wobei die Mikroturbine (154) in der Nähe des Kolbens (138) befestigt ist,wobei die Mikroturbine (154) umfasst:ein Gehäuse (152), das mit dem Kolben (138) gekoppelt ist;eine Spindel (162), die drehbar mit dem Gehäuse (152) gekoppelt ist;zumindest eine Turbinenschaufel (166), die in der Nähe eines ersten Endes der Spindel (162) gekoppelt und dem Fluid ausgesetzt ist, um die Spindel (162) in Ansprechen auf eine Fluidströmung zu drehen; undeine Basis (160), die in der Nähe eines zweiten Endes der Spindel (162) gekoppelt und mit dieser drehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Magnet (156) mit der Basis (160) fest gekoppelt ist und wobei die Spule (158) in der Nähe des Magneten (156) derart befestigt ist, dass sie einen Strom aufweist, der in dieser induziert wird, wenn der Magnet (156) durch die Mikroturbine (154) gedreht wird.
Patent DE-102010020807-B4 (DE)
Title: Gabellaschenkette
Inventor: RICHTER RAINER
IPC: B65G19/04
Filed: 2010-05-18
Granted: 2012-12-27
Abstract: Gabellaschenkette, bestehend aus mehreren gelenkig miteinander verbundenen Kettengliedern (10) mit Bohrungen (18, 20) im Gabelteil (14) und Augenteil (16), wobei das Augenteil (16) eines Kettengliedes (10) in das Gabelteil (14) eines vorangehenden oder nächstfolgenden Kettengliedes (10) hineinragt und die Bohrungen (18, 20) im Augenteil (16) und Gabelteil (14) eines vorangehenden oder nächstfolgenden Kettengliedes (10) durch einen gemeinsamen Bolzen durchdrungen sind, dadurch gekennzeichnet, dass auf den im Betrieb unteren und oberen Längsflächen der Kettenglieder (10) jeweils wenigstens ein gesondertes Schleiß- und Reibglied (22) angeordnet und bezüglich einer auf es einwirkenden Reibkraft formschlüssig mit dem übrigen Kettenglied (10) verbunden ist, wobei das Schleiß- und Reibglied (22) in einer Vertiefung oder vertieften Tasche (24) des übrigen Kettengliedes (10) angeordnet ist und entweder aus Keramik besteht und in der Tasche (24) durch eine Klebeverbindung mit dem übrigen Kettenglied (10) verbunden ist oder aus Hartmetall-Verbundwerkstoffen besteht und in der Tasche (24) durch eine Schweißverbindung mit...
Patent DE-102010021761-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Einstellung von Lenkwinkeln einer Allradlenkung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MÜLLER HUGO
IPC: B62D7/14
Filed: 2010-05-27
Granted: 2016-02-11
Abstract: Verfahren zur Einstellung von Lenkwinkeln einer Allradlenkung für ein Kraftfahrzeug, wobei die Allradlenkung eine Vorderradlenkung (20), deren Lenkwinkel (α1) über ein Lenkrad (28) manuell eingestellt werden, und eine Hinterradlenkung (30) aufweist, deren Lenkwinkel (α2) in Abhängigkeit von den eingestellten Lenkwinkeln (α1) der Vorderräder (24, 26) und von der Fahrzeuggeschwindigkeit (v) derart eingestellt werden, dass die Hinterräder (34, 36) bei geringer Fahrzeuggeschwindigkeit (v) gegensinnig zu den Vorderrädern (24, 26) und bei hoher Fahrzeuggeschwindigkeit (v) gleichsinnig zu den Vorderädern (24, 26) eingeschlagen werden, wobei die Hinterräder (34, 36) bei einer erkannten kritischen Fahrsituation unabhängig von der Fahrzeuggeschwindigkeit (v) gleichsinnig zu den Vorderädern (24, 26) eingeschlagen werden, dadurch gekennzeichnet, dass eine kritische Fahrsituation durch Auswerten einer Winkelgeschwindigkeit des Lenkrads (28) dann erkannt wird, wenn die ermittelte Lenkradwinkelgeschwindigkeit einen vorgegebenen Schwellwert überschreitet.
Patent DE-102010022049-B4 (DE)
Title: Türschließer mit Freilauffunktion
Inventor: BIENEK VOLKER
IPC: E05F3/10
Filed: 2010-05-31
Granted: 2022-08-25
Abstract: Türschließer (41), insbesondere Drehtürschließer, mit Freilauffunktion umfassend• ein Türschließergehäuse (42),• eine mit einer Tür verbindbare Abtriebswelle (48),• eine mit der Abtriebswelle (48) verbundene und im Türschlie-ßergehäuse (42) geführte Kolbenbaugruppe (94),• eine Schließerfeder (56),• eine zur Verbindung der Kolbenbaugruppe (94) mit der Schließerfeder (56) angeordnete Kolbenstange (54),• eine Freilaufanordnung, welche dazu ausgebildet ist, eine translatorische Bewegung der Kolbenbaugruppe (94) entkoppelt von der Schließerfeder (56) bei blockierter Schließerfeder (56) zu ermöglichen, und welche als Verschiebekupplung ausgebildet ist, die ausschließlich Druckkräfte zwischen der Schließerfeder (56) und der Kolbenbaugruppe (94) überträgt,• einen zum Blockieren der Schließerfeder (56) ausgebildeten hydraulischen Sperrraum (61),• einen im Türschließergehäuse (42) zwischen der Kolbenbaugruppe (94) und der Kolbenstange (54) geführten, fest mit der Kolbenstange (54) verbundenen Zusatzkolben (95), wobei eine erste Stirnfläche (74) am Zusatzkolben (95) ausgebildet ist, und• wobei die Freilaufanordnung die senkrecht zu einer Türschließerlängsachse (62) stehende, stirnseitig am Zusatzkolben (95) ausgebildete erste Stirnfläche (74), und eine parallel zur ersten Stirnfläche (74) und fest mit der Kolbenbaugruppe (94) verbundene zweite Stirnfläche (72) umfasst, wobei bei blockierter Schließerfeder (56) die zweite Stirnfläche (72) von der ersten Stirnfläche (74) abhebt und somit entkoppelt· und wobei die Verbindung zwischen Kolbenstange (54) und Zusatzkolben (95) um eine erste Achse (79) senkrecht zur Türschließerlängsachse (62) schwenkbar ausgeführt ist.
Patent DE-102010035145-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines dielektrischen keramischen Bauelements
Inventor: CHANG JAEMYUNG
IPC: C04B35/475
Filed: 2010-08-23
Granted: 2014-05-15
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines dielektrischen Bauelements, indem ein Formkörper in Form eines planaren Mehrschichtsubstrats bereitgestellt wird, in dem stapelförmig übereinander angeordnete Schichten, welche eine dielektrische Keramik enthalten, die oberhalb einer Phasenumwandlungstemperatur eine nicht polare Phase oder eine paraelektrische Phase aufweist, mittels lnnenelektroden voneinander getrennt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Formkörper einer thermo-mechanischen Behandlung unterzogen wird, die folgende Verfahrensschritte umfasst: (a) Heißbehandeln des Formkörpers bei einer Behandlungstemperatur, die mindestens so hoch ist wie die Phasenumwandlungs-Temperatur, aber die maximal 100°C höher liegt als die Phasenumwandlungs-Temperatur (b) Anlegen einer auf den Formkörper wirkenden, durch uniaxiales mechanisches Pressen erzeugten Druckkraft, (c) Abkühlen des Formkörpers auf eine Temperatur unterhalb der Phasenumwandlungs-Temperatur unter Druck.
Patent DE-102010042223-B4 (DE)
Title: Drehmomenterzeugungsvorrichtung
Inventor: DEISSER OLIVER
IPC: H02N2/10
Filed: 2010-10-08
Granted: 2018-02-01
Abstract: Nutz- und/oder Kraftfahrzeug, umfassend mindestens eine Fixierungsvorrichtung (146) zur Fixierung von Rädern (124) an einer Trägerstruktur des Fahrzeugs (120), dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Fixierungsvorrichtung (146) eine Fixierungsvorrichtung (146) zur Fixierung eines ersten Bauteils an einem zweiten Bauteil ist, welche mindestens eine Drehmomenterzeugungsvorrichtung (100) umfasst, wobei die mindestens eine Drehmomenterzeugungsvorrichtung (100) ein ein Drehmoment erzeugendes Element (102) umfasst, welches im Wesentlichen spiralförmig und/oder schraubenförmig um eine Drehachse (114) des zu erzeugenden Drehmoments angeordnet ist und mindestens ein Piezo-Element (110) zur Erzeugung des Drehmoments aufweist, und wobei die mindestens eine Drehmomenterzeugungsvorrichtung (100) so an dem ersten Bauteil und an dem zweiten Bauteil angeordnet ist, dass mittels der Drehmomenterzeugungsvorrichtung (100) ein Drehmoment zwischen dem ersten Bauteil und dem zweiten Bauteil erzeugbar ist.
Patent DE-102010046844-B4 (DE)
Title: Katalysator umfassend einen Kohlenwasserstoffadsorber
Inventor: BROWN DAVID B
IPC: B01J23/10
Filed: 2010-09-29
Granted: 2022-07-07
Abstract: Katalysator, umfassend:einen Katalysatorkörper mit darauf angeordnetem Kohlenwasserstoffadsorbermaterial und Sauerstoffspeicherkapazitätsmaterial,wobei das Sauerstoffspeicherkapazitätsmaterial Ceroxidpartikel mit größer Oberfläche aufweist, deren Größe kleiner als 15 Nanometer ist, und wobei die Oberfläche der Partikel über 100 m2/g liegt.
Patent DE-102010051533-B4 (DE)
Title: Steuer- bzw. Regelvorrichtung für ein Automatikgetriebe und Herstellungsverfahren hierfür sowie Automatikgetriebe mit einer solchen Steuer- bzw. Regelvorrichtung
Inventor: SUESHIGE KEIICHIRO
IPC: F16H63/00
Filed: 2010-11-16
Granted: 2019-07-11
Abstract: Steuer- bzw. Regelvorrichtung für ein Automatikgetriebe, umfassend:einen Getriebekasten (A);einen Ventilkörper (10), der in dem Getriebekasten (A) angeordnet ist;einen Steuer- bzw. Regelventilmechanismus (1), der Öldrücke in Teilen des Automatikgetriebes steuert bzw. regelt und in dem Ventilkörper (10) installiert ist;zumindest ein Magnetventil (40), das an dem Ventilkörper (10) angebracht ist und an einer unteren Seite des Ventilkörpers (10) und in dem Getriebekasten (A) angeordnet ist;eine elektronische Steuer- bzw. Regeleinheit (20), die das Magnetventil (40) steuert bzw. regelt, an dem Ventilkörper (10) angebracht ist und an einer oberen Seite des Ventilkörpers (10), die entgegengesetzt der unteren Seite des Ventilkörpers (10) ist, zu einer lateralen Seite des Ventilkörpers (10) hin versetzt angeordnet ist, undeinen Kabelbaum (50), der die elektronische Steuer- bzw. Regeleinheit (20) und das Magnetventil (40) verbindet,wobei ein Sammelverbinder (22) eines Sensor-Kabelbaums zum Verbinden mit einem Äußeren des Automatikgetriebes in einem Hauptkörper (21) der elektronischen Steuer- bzw. Regeleinheit (20) angeordnet ist, undwobei ein Zwischenteil des Kabelbaums (50) zwischen der elektronischen Steuer- bzw. Regeleinheit (20) und dem Magnetventil (40) entlang der lateralen Seite des Ventilkörpers (10) angeordnet ist, wo die elektronische Steuer- bzw. Regeleinheit (20) hin versetzt angeordnet ist.
Patent DE-102010054070-B4 (DE)
Title: Thermoelektrische Vorrichtung und thermoelektrisches Modul
Inventor: UKITA YASUNARI
IPC: H01L35/32
Filed: 2010-12-10
Granted: 2017-06-22
Abstract: Thermoelektrische Vorrichtung (10), die aufweist: ein Paar thermoelektrischer Elemente (11, 12), die mit einem vorbestimmten Raum dazwischen angeordnet sind und jeweils ein Material aufweisen, das den thermoelektrischen Effekt zeigen kann, und eine erste Elektrode (13), die sich an einem Ende der thermoelektrischen Elemente (11, 12) befindet und eine erste Endseite des Paars thermoelektrischer Elemente (11, 12) abdeckt, wobei die erste Elektrode (13) auf eine geschichtete Weise aufweist: ein Elektrodenelement (15), ein Durchwärmungselement (16) mit elektrischer Leitfähigkeit, das sich zwischen dem Elektrodenelement (15) und den thermoelektrischen Elementen (11, 12) befindet und das ein Paar zugewandter Abschnitte (21), die den thermoelektrischen Elementen (11, 12) zugewandt sind, Faltabschnitte (22), die an einem jeweiligen Umfangsrand der zugewandten Abschnitte (21) so zurückgefaltet sind, dass sie an der den thermoelektrischen Elementen (11, 12) gegenüberliegenden Seite liegen, sowie eine Verbindung (23), welche die zugewandten Abschnitte (21) verbindet und so gebogen ist, dass sie in einen Zwischenraum zwischen den thermoelektrischen Elementen (11, 12) hineinragt, aufweist, und ein elastisches Element (17), das sich an einer den thermoelektrischen Elementen (11, 12) gegenüberliegenden Seite der zugewandten Abschnitte (21) befindet, wobei mindestens ein Teil des Umfangsrandes des elastischen Elements (17) zwischen den Faltabschnitten (22) und den zugewandten Abschnitten (21) des Durchwärmungselements (16) positioniert und gehalten ist.
Patent DE-102011000911-B4 (DE)
Title: Nitridhalbleiterbauelement und Verfahren
Inventor: HAEBERLEN OLIVER
IPC: H01L29/778
Filed: 2011-02-24
Granted: 2018-06-28
Abstract: Halbleiterbauelement, umfassend:eine Gruppe-III-Nitridkanalschicht (3);eine Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (4) auf der Gruppe-III-Nitridkanalschicht (3), wobei die Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (4) einen ersten Abschnitt (4-1) und einen zweiten Abschnitt (4-2) umfasst, wobei der erste Abschnitt (4-1) eine Dicke hat, die kleiner als die Dicke des zweiten Abschnitts (4-2) ist, wobei die Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (4) umfasst:mindestens eine den ersten Abschnitt (4-1) bildende erste Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (41) auf der Gruppe-III-Nitridkanalschicht (3), undmindestens eine zweite Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (42), die auf und in Kontakt mit der ersten Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (41) angeordnet ist und zusammen mit der ersten Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (41) den zweiten Abschnitt (4-2) bildet;eine p-dotierte Gruppe-III-Nitridgateschichtsektion (5) mindestens auf und in Kontakt mit der ersten Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (41);einen Gatekontakt (10) auf der p-dotierten Gruppe-III-Nitridgateschichtsektion (5), wobei die zweite Gruppe-III-Nitridbarrierenschicht (42) ebenfalls auf der p-dotierten Gruppe-III-Nitridgateschichtsektion (5) angeordnet ist;eine Sourceelektrode (11); undeine Drainelektrode (12), die von der Sourceelektrode (11) beabstandet ist.
Patent DE-102011085673-B4 (DE)
Title: Fahrzeug-Seitenschwellerstruktur
Inventor: KAWATA JUNGO
IPC: B62D25/20
Filed: 2011-11-03
Granted: 2016-10-13
Abstract: Fahrzeugkarosserie mit  einem Seitenschweller (104), der ein zur Fahrzeugaußenseite hin hervortretendes, hutförmiges Profil aufweist,  einer A-Säule, die eine Türscharnierverstärkung (120) aufweist,  einer ersten Seitenschwellerverstärkung (106), welche einen zu der Fahrzeugseite parallelen Boden (108) und einen umlaufenden Flansch (110), der sich von einer Vorderkante, Oberkante und Unterkante des Bodens (108) zur Fahrzeuginnenseite erstreckt, aufweist, wobei die Vorderseite des Flansches (110) vor der Vorderkante des Seitenschwellers (104) mit der Türscharnierverstärkung (120) in der Nähe der Unterkante derselben, auf der Fahrzeuginnenseite, verbunden ist, und eine Oberseite und eine Unterseite des Flansches (110) mit einer Innenseite des Profils des Seitenschwellers (104) verbunden sind, und  einer zweiten Seitenschwellerverstärkung (112), die hinter der ersten Seitenschwellerverstärkung (106) angeordnet ist, und mit der Innenseite des Seitenschwellers (104) verbunden ist.
Patent DE-102011086029-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Faser-Gitters
Inventor: KOERDT MICHAEL
IPC: G02B6/34
Filed: 2011-11-09
Granted: 2015-04-23
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Faser-Gitters (6), bei dem: in einem Bestrahlungsschritt eine als Lichtwellenleiter ausgebildete perfluorierte Polymerfaser (1), welche einen Faserkern und einen Fasermantel umfasst, mit kohärentem Licht (5) derart bestrahlt wird, dass in der Polymerfaser (1) in deren Längsrichtung eine periodische Variation ihres Brechungsindex bewirkt wird, wobei der Faserkern mit Dotierungsmolekülen dotiertes Polyperfluorobutenylvinylether umfasst, wobei die Dotierungsmoleküle Moleküle mit Kohlenstoffdoppelbindungen mit einem oder mehreren aromatischen Ringen und/oder Moleküle mit den Bestandteilen Chlor und/oder Brom umfassen.