Patent RU-131797-U1 (RU)
Title: Превентор плашечный гидравлический двойной ппг2-стц
IPC: E21B33/06
Filed: 2012-06-15
Granted: 2013-08-27
Abstract: Полезная модель относится к оборудованию, применяемому для герметизации устья нефтяных и газовых скважин в процессе их строительства и освоения для предупреждения нефтегазоводопроявлений и открытых фонтанов с целью обеспечения безопасного ведения работ, охраны недр и окружающей среды. Предлагаемый превентор предназначен для герметизации устья скважины со спущенной колонной труб трубными плашками и для герметизации скважины без спущенной колонны труб глухими плашками. Превентор имеет: корпус выполненный из двух секций, с верхним и нижним фланцем с двумя боковыми и с двумя торцовыми сторонами. В корпусе имеется сквозной вертикальный осевой канал для спуска или подъема труб в скважину. Два сквозных, горизонтально расположенных, плашечных канала, по одному в каждой секции. В корпусе превентора на одной из боковых сторон расположены два отверстия, закрытые круглыми глухими крышками и присоединенные при помощи шпилек и колпачковых гаек. В канавки сквозного вертикального канала соосно установлены два кольцевых зеркала. Каждое зеркало имеет не менее двух резьбовых отверстий для крепления от перемещения в осевом направлении, канавку для уплотиительного элемента, направляющую фаску для-равномерного захода на зеркало верхних уплотнителей плашечного затвора, две параллельных лыски, необходимых для фиксации зеркала от проворота. В верхнем плашечном канале установлен трубный плашечный затвор с двумя, оппозитно расположенными, трубными плашками для герметизации труб по наружному диаметру и затрубного пространства, с возможностью перемещения в верхнем плашечном канале в направлении перпендикулярном осевому каналу корпуса до крайнего открытого положении и наоборот до крайнего закрытого положения. Трубная плашка состоит из корпуса трубной плашки с горизонтальным Т-образным пазом, уплотнителя трубного, уплотнителя верхнего, который соединяет с помощью вставленных в него штифтов корпус плашки и уплотнитель трубный. В закрытом положении, трубные плашки смыкаются трубными уплотнителями на трубе, а уплотнители верхние заходят на зеркало и смыкаются друг по другу, образуя трубный плашечный затвор тем самым герметизируя трубу по наружному диаметру и затрубное пространство Для перемещения трубных плашек, в направлении перпендикулярном осевому каналу корпуса, установлена пара гидроцилиндров, присоединенных к противоположным сторонам верхней секции корпуса, через быстроразъемные соединения, выполненных в виде мембранных клапанов. Превентор имеет верхний гидрораспределитель, интегрированный в корпус, соединенный через гидроканалы, расположенные внутри корпуса превентора, с открывающими и закрывающими полостями гидроприводов, которые перемещают трубные плашки. В нижнем плашечном канале установлен глухой плашечный затвор с двумя, оппозитно расположенными, глухими плашками для герметизации осевого канала корпуса, с возможностью перемещения по нижнему плашечному каналу в направлении перпендикулярном осевому каналу корпуса до крайнего открытого положении и наоборот до крайнего закрытого положения. Глухая плашка состоит из корпуса глухой плашки с горизонтальным Т-образным пазом, уплотнителя глухого, уплотнителя верхнего, который соединяет с помощью вставленных в него штифтов корпус глухой плашки и уплотнитель глухой. Уплотнители глухие необходимы для герметизации осевого проходного отверстия в корпусе превентора, когда через превентор в скважину не спущена труба и глухие корпуса плашки через уплотнители гухие упираются друг по другу. Уплотнитель верхний выполнен из эластомера в виде полукольца с установленными в него двумя штифтами. Уплотнитель верхний устанавливается в соответствующий паз глухого корпуса плашки. В закрытом положении, глухие плашки смыкаются уплотнителями глухими друг в друга, а уплотнители верхние заходят на зеркало и смыкаются друг по другу, образуя глухой плашечный затвор тем самым герметизируя осевое отверстие в корпусе превентора. Для перемещения глухих плашек, в направлении перпендикулярном осевому каналу корпуса, установлена пара гидроцилиндров, присоединенных к противоположным сторонам нижней секции корпуса, через быстроразъемные соединения, выполненных в виде лепестковых клапанов. Превентор имеет нижний гидрораспределитель, интегрированный в корпус, соединенный через гидроканалы, расположенные внутри корпуса превентора, с открывающими и закрывающими полостями гидроприводов, которые перемещают глухие плашки. Превентор имеет, в центральной части корпуса, между верхним плашечным каналом и нижним плашечным каналом, кольцевую полость подогрева с присоединенными к ней на болтах крышками с резьбовыми отверстиями для присоединения к магистрали теплоносителя. Соединение каждого гидропривода с плашкой осуществляется через Т-образный сменный хвостовик, который ввернут на резьбе в шток гидропривода и через Т-образный горизонтальный выступ соединен с Т-образным пазом плашки. Плашка имеет возможность отсоединения от Т-образного хвостовика соответствующего ей гидропривода при ее замене. Передняя крышка каждого гидропривода выполнена совместно с гидроцилиндром, для того чтобы увеличить жесткость конструкции и уменьшить отгиб передней крышки от соответствующей торцовой поверхности превентора. Каждая передняя крышка имеет выступ, на котором расположена канавка для установки в нее рамочного уплотнителя. Герметизация плашечного канала и гидропривода происходит по внутренней поверхности плашечного канала корпуса со стороны торцовой части корпуса превентора. В задней крышке имеется центральное отверстие, для перемещения штока, окно, для установки указателей положения «открыто-закрыто», два отверстия, расположенные перпендикулярно оси центрального отверстия, необходимые для крепления ходовой гайки. Ходовая гайка крепится в задней крышке двумя специальными болтами. В ходовую гайку ввинчен ходовой винт, необходимый для фиксации штока в закрытом положении плашечного затвора. На хвостовую часть штока при помощи гайки крепится указатель перемещения штока. Для индикации положения ходового винта, в зарезьбовую канавку ходового винта навинчен указатель положения ходового винта. Ходовой винт перемещается при помощи штурвала, который установлен на квадратный хвостовик и закреплен через соответствующее сквозное отверстие в штурвале и квадратном хвостовике ходового винта болтом и гайкой. Превентор имеет возможность одновременной установки 4-х штурвалов. Превентор обладает улучшенными эксплуатационными свойствами, простой надежной конструкцией при работе в широком диапазоне температур.