baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021004755-A1 (DE)
Title: Räumvorrichtung
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60S1/62
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Räumvorrichtung (10) zum Räumen eines wetterbedingten Belags (18) auf zumindest einem Aufbau (16) von einem Lastkraftwagen (12), mit einem ein Dach (21) des Aufbaus (16) abdeckenden und zwischen wenigstens zwei Antriebsrollen (24a, 24b) gespannten Förderbandes (20) zum Transport des Belags (18), welche aus einer Verstauposition (V), in welcher die Räumvorrichtung (10) verstaut ruht, in eine Räumposition (R), in welcher das Förderband (20) im Wesentlichen über das Dach (21) ausgefahren und zum Räumen des wetterbedingten Belags (18) nutzbereit ist, verstellbar ist, wobei die Antriebsrollen (24a, 24b) und eine sich im Wesentlichen zwischen den Antriebsrollen (24a, 24b) befindende Umlenkrolle (22) der Räumvorrichtung (10) an einem Fahrerhaus (14) des Lastkraftwagens (12) angeordnet sind, und die Umlenkrolle (22) zumindest zwei an gegenüberliegenden Enden (27a, 27b) einer länglichen Erstreckungsrichtung der Umlenkrolle (22) angekoppelte Rollelemente (25a, 25b) aufweist, mittels welchen die Umlenkrolle (22) entlang einer länglichen Erstreckungsrichtung des Daches (21) in die Räumposition (R) führbar ist, wobei das Förderband (20) zwischen den Antriebsrollen (24a, 24b) und der Umlenkrolle (22) wenigstens teilweise spannbar ist.
Patent DE-102021101580-A1 (DE)
Title: Sensorelement mit räumlicher Dichtemodulation der NV-Zentren-Dichte
Inventor: BURCHARD BERND
IPC: G01R33/20
Filed: 2021-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorelement (NVD), insbesondere für ein Magnetometer, ein Modul, einen Stromsensor, eine Energieversorgungseinrichtung, einen Batteriesensor, eine Leistungsüberwachungsvorrichtung, ein quantenoptisches System, einen Schaltungsträger, eine optische Vorrichtung, ein Sensorsystem, eine quantentechnologische Vorrichtung und/oder für einen Quantencomputer. Das Sensorelement (NVD) umfasst eine Vielzahl von NV-Zentren in einem oder mehreren Diamantkristallen und einen Oberflächenteil einer Sensorelementoberfläche mit der Vielzahl von NV-Zentren. Die Dichte der NV-Zentren bezogen auf den Oberflächenteil ist mit einer Dichtefunktion in Abhängigkeit von der Position auf dem Oberflächenteil und/oder in Abhängigkeit von der der Tiefe senkrecht zu dem Oberflächenteil im Bereich dieses Oberflächenteils moduliert. Diese Dichtemodulation umfasst zumindest einen räumlich periodischen Anteil.
Patent DE-102021101838-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur automatisierten dreschkorb-nivellierung eines mähdreschers
Inventor: MESCHKE MICHAEL T
IPC: A01F12/58
Filed: 2021-01-27
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum automatischen Bilden eines Spalts zwischen einem Dreschkorb und einem Rotor eines rotierenden Erntegutverarbeitungssystems offenbart. Das Bilden des Spalts kann das Verschieben des Dreschkorbs in Richtung des Rotors beinhalten, bis ein Kontakt dazwischen erkannt wird. Ein Kontakt kann unter Verwendung eines Sensors erkannt werden, der konfiguriert ist, um einen Kontakt zwischen dem Rotor und dem Dreschkorb zu erkennen. Der Sensor kann ein Klopfsensor sein. Wenn ein Kontakt erkannt wird, wird der Dreschkorb vom Rotor weg verschoben, bis kein Kontakt zwischen Rotor und Dreschkorb mehr erkannt wird. Ein oder mehrere Stellglieder können mit dem Dreschkorb gekoppelt werden, um den Dreschkorb relativ zum Rotor zu bewegen. In einigen Implementierungen können die Stellglieder nacheinander betrieben werden, um den Spalt zwischen dem Rotor und dem Dreschkorb zu bilden.
Patent DE-102021102449-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung, Manager, Verfahren, nicht-vorübergehendes Speichermedium, Aktorsystem und Fahrzeug
Inventor: DAKEMOTO MASUMI
IPC: B60W50/00
Filed: 2021-02-03
Abstract: Eine Steuervorrichtung umfasst ein oder mehr Prozessoren (20), die konfiguriert sind zum: Empfangen einer Vielzahl von ersten Anforderungen von einem Fahrerassistenzsystem; Verbreiten der Vielzahl von ersten Anforderungen; Berechnen einer zweiten Anforderung, die eine physikalische Größe aufweist, die verschieden von der ersten Anforderung ist, basierend auf einem Vermittlungsergebnis; und Verbreiten der zweiten Anforderung an zumindest eines von einer Vielzahl von Aktorsystemen. Wenn eine Differenz zwischen der zweiten Anforderung basierend auf einem vorhergehenden Vermittlungsergebnis und der zweiten Anforderung basierend auf einem aktuellen Vermittlungsergebnis größer ist als ein Schwellenwert, sind die ein oder mehr Prozessoren konfiguriert zum Verbreiten einer Anforderung, die einen Wert zwischen der zweiten Anforderung basierend auf dem vorhergehenden Vermittlungsergebnis und der zweiten Anforderung basierend auf dem aktuellen Vermittlungsergebnis darstellt.
Patent DE-102021103729-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Beobachtung eines Verbrennungsprozesses in einem Heizgerät
Inventor: BADENHOP THOMAS
IPC: G01N21/61
Filed: 2021-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Beobachtung eines Verbrennungsprozesses in einem Verbrennungsraum (9) eines Heizgerätes (1), wobei durch einen von Verbrennungsprodukten durchströmbaren Messbereich (19) infrarotes Licht von einer Lichtquelle (14) zu einem für infrarotes Licht empfindlichen Sensor (11) gestrahlt wird und wobei der Sensor (11) die Intensität des einfallenden Lichtes beobachtet und aus Änderungen der Intensität auf das Vorhandensein und/oder die Qualität einer Verbrennung geschlossen wird. Bevorzugt wird mindestens eine Absorptionslinie oder -bande des Wassers und/oder mindestens eine Absorptionslinie oder -bande einer aliphatischen Verbindung beobachtet. Die vorliegende Erfindung erlaubt es, mit einer einfachen und robusten Instrumentierung an einem Heizgerät die Funktionen Flammenwächter und/oder Verbrennungsregelung für verschiedene Brenngase, insbesondere auch Wasserstoff oder wasserstoffhaltige Brenngase zu verwirklichen.
Patent DE-102021103850-A1 (DE)
Title: Mehrspurige Aufschneide-Maschine mit jeweils einer Anschlagplatte pro Spur sowie Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: MAYR MARTIN
IPC: B26D7/06
Filed: 2021-02-18
Abstract: Um vor dem Abschaben der letzten Scheibe (101z) vom Längs-Pressstempel (17) - an dem sie meistens noch anhaftet - die Anschlagplatte (13) außerhalb des Bewegungskanals des Produkt-Stranges (100) parken zu können, müssen bei einer mehrspurigen Aufschneide-Maschine (1) - auf deren Spuren (SP1, SP2) diese Situation zu unterschiedlichen Zeitpunkten auftreten kann - unabhängig voneinander in Eintauchrichtung (18) gesteuert bewegbar sein.
Patent DE-102021107835-A1 (DE)
Title: Reifenzustandsschätzvorrichtung, Steuerverfahren der Reifenzustandsschätzvorrichtung, und nicht vorübergehendes Speichermedium
Inventor: YAMAGUCHI HIROYUKI
IPC: B60W40/12
Filed: 2021-03-29
Abstract: Eine Reifenzustandsschätzvorrichtung (1; 1A) weist eine elektronische Steuereinheit auf. Die elektronische Steuereinheit ist konfiguriert, um die erzeugte Kraft eines Reifens zu erfassen. Die elektronische Steuereinheit ist konfiguriert, um einen Reibungskoeffizienten zwischen dem Reifen und einer Straßenoberfläche zu erfassen. Die elektronische Steuereinheit ist konfiguriert, um eine Haftungsspanne des Reifens abzuleiten. Die elektronische Steuereinheit ist konfiguriert, um eine Kontaktlänge des Reifens in einem ungesteuerten Antriebszustand zu schätzen. Die elektronische Steuereinheit ist konfiguriert, um eine Kurvenleistung des Reifens basierend auf der geschätzten Kontaktlänge des Reifens und der erfassten erzeugten Kraft des Reifens zu schätzen.
Patent DE-102021112939-A1 (DE)
Title: Planetenträger, Planetentrieb für ein Fahrzeug mit dem Planetenträger sowie Set mit einer Mehrzahl von Planetenträgern
Inventor: KRETSCHMER NIKLAS
IPC: F16H57/08
Filed: 2021-05-19
Abstract: Planetengetriebe werden in Fahrzeugen oftmals im Antriebsstrang eingesetzt, um Antriebsmomente zu übersetzen, zu untersetzen, zu verteilen oder zusammenzuführen. Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Planetenträger vorzuschlagen, welcher auch bei einer Vielzahl von Varianten fertigungsgerecht ausgebildet ist.Es wird ein Planetenträger 1 vorgeschlagen mit zwei Trägerschalen 2, wobei die Trägerschalen 2 jeweils Planetenradabschnitte 3 und Verbindungsabschnitte 4 aufweisen, mit Planetenrädern 5, wobei die Planetenräder 5 in den Planetenradabschnitten 3 angeordnet sind, mit mehreren Nieteinrichtungen 8, wobei die Nieteinrichtungen 8 die Trägerschalen 2 in den Verbindungsabschnitten 4 verbinden, wobei die Verbindungsabschnitte 4 von mindestens einer der Trägerschalen 2 als Umformabschnitte ausgebildet sind, welche gegenüber den Planentenradabschnitten 3 vertieft sind, wobei die Nieteinrichtungen 8 jeweils einen Nietabschnitt 9 für jede Trägerschale 2 und einen Stegabschnitt 10 aufweisen, wobei der Stegabschnitt 10 als ein Abstandshalter zwischen den Trägerschalen 2 ausgebildet ist.
Patent DE-102021113036-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein mit muskelkraft angetriebenes fahrzeug
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B60T8/18
Filed: 2021-05-19
Abstract: Steuervorrichtung für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug ist vorgesehen. Die Steuervorrichtung enthält eine Steuerung, die eingerichtet ist, um eine Bremsvorrichtung zu steuern, die einen Drehkörper des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs bremst. Die Steuerung ist eingerichtet, um die Bremsvorrichtung in Abhängigkeit von (einer) Information(en) bezüglich einer Verteilung einer auf einen Sattel des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs ausgeübten Last zu steuern.
Patent DE-102021113643-A1 (DE)
Title: Reinigungs- und/oder Desinfektionsgerät
Inventor: OEBBEKE DIRK
IPC: A47L15/42
Filed: 2021-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reinigungs- und/oder Desinfektionsgerät, insbesondere Spülmaschine, mit einem einen Spülraum (3) bereitstellenden Spülbehälter (2), der zur Beschickung mit zu reinigendem Spülgut eine Beschickungsöffnung (4) aufweist, sowie mit einer Spülraumtür, mittels welcher die Beschickungsöffnung (4) fluiddicht verschließbar ist, wobei die Spülraumtür eine translatorisch in Höhenrichtung (6) des Spülbehälters (2) verfahrbar ausgebildete Hubtür (5) ist, welches sich durch einen Tropfensammler (8) auszeichnet, der in Höhenrichtung (6) unterhalb des Spülbehälters (2) angeordnet und translatorisch in einer quer zur Höhenrichtung (6) des Spülbehälters (2) verlaufenden Richtung (9) verfahrbar ausgebildet ist, wobei der Tropfensammler (8) aus einer in Überdeckung mit dem Spülbehälter (2) stehenden Nicht-Gebrauchsstellung in eine beschickungsöffnungsseitig über den Spülbehälter (2) hinaus vorstehende Gebrauchsstellung und umgekehrt überführbar ist.
Patent DE-102021114530-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum betrieb eines notbremsassistenten für ein fahrzeug
Inventor: DUX ANDRE
IPC: B60T7/12
Filed: 2021-06-07
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Betrieb eines Notbremsassistenten für ein Fahrzeug, wobei der Notbremsassistent ausgestaltet ist, um bei einer drohenden Kollision mit einem Objekt automatisiert das Fahrzeug durch einen Bremseingriff zum Stehen zu bringen, wobei der Bremseingriff des Notbremsassistenten durch eine Fahrpedalinteraktion eines Fahrers des Fahrzeugs übersteuerbar ist. Das Verfahren weist ein Bestimmen und Einstellen einer Schwelle, die überschritten werden muss, um den Bremseingriff des Notbremsassistenten durch die Fahrpedalinteraktion zu übersteuern, auf.
Patent DE-102021114902-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit Bodenbaugruppe
Inventor: KELLNER PHILIPP
IPC: B62D25/20
Filed: 2021-06-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Bodenbaugruppe (3) eines Kraftfahrzeugs (1), insbesondere eines Personenkraftwagens, wobei die Bodenbaugruppe (3) ein mehrere Batteriemodule (7) aufweisendes Batteriesystem und zwei Seitenschweller (8) zur Einbindung der Bodenbaugruppe (3) in eine Karosserie (2) des Kraftfahrzeugs (1) aufweist, die sich in einer Fahrzeuglängsrichtung (X) erstrecken und in einer Fahrzeugquerrichtung (Y) voneinander beabstandet sind, wobei das Batteriesystem (6) bezüglich der Fahrzeugquerrichtung (Y) zwischen den beiden Seitenschwellern (8) angeordnet ist, wobei das Batteriesystem (6) oder die Batteriemodule (7) über Anbindungsbereiche (9) mit den Seitenschwellern (8) verbunden ist/sind.Die Toleranz der Bodenbaugruppe gegenüber einem Unterbodenlastfall lässt sich verbessern, wenn die Anbindungsbereiche (9) so ausgestaltet sind, dass bei einem Unterbodenlastfall das Batteriesystem (6) oder die Batteriemodule (7) in einer Fahrzeughöhenrichtung (Z) relativ zu den Seitenschwellern (8) verstellbar sind.
Patent DE-102021119776-A1 (DE)
Title: Mehradriger Anschlussverbinder für Photovoltaikmodule
Inventor: KÖHLER MATTHIAS
IPC: H01L31/05
Filed: 2021-07-29
Abstract: Ein mehradriger Anschlussverbinder zum Ableiten eines elektrischen Stromes von mehreren Solarzellen (10) innerhalb eines Photovoltaikmoduls (20) ist offenbart. Der Anschlussverbinder umfasst: ein Bündel (100) von Drähten, wobei die Drähte: ein geflochtenes Bündel (110) oder ein verdrilltes Bündel (120) oder ein unverdrilltes Bündel (140) bilden. Das Bündel (100) ist ausgebildet, um zumindest eine der folgenden elektrischen Verbindungen bereitzustellen: einen Zellverbinder (100a), der einen Kontakt zu zumindest eine Solarzelle (10) aufweist, einen Querverbinder (100b), der einen direkten Kontakt zu einem Zellverbinder (100a) aufweist, einen Komponentenverbinder (100c), der einen Kontakt zu einer elektrischen Komponente (60) des Photovoltaikmoduls (20) aufweist.
Patent DE-102021201385-A1 (DE)
Title: Umformschmierstoff, Verfahren zur Herstellung eines Umformbauteils mit dem Umformschmierstoff sowie Verwendung des Umformschmierstoffs bei der Herstellung von Getriebebauteilen
Inventor: ADAM JÖRG
IPC: C10N40/20
Filed: 2021-02-15
Abstract: In Getrieben kommen zunehmend Umformteile anstelle von mechanisch bearbeiteten Bauteile zum Einsatz. Aufgrund komplexer Anforderungen an Werkstoff und Bauteilqualität sowie Materialstärken werden hier hoch additivierte Umformöle eingesetzt, welche auch immer höhere Viskositäten aufweisen. Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Umformschmierstoff u schaffen, welcher die Eigenschaften von Werkstücken während und nach dem Umformprozess verbessert.Hierzu wird ein Umformschmierstoff 5 zum Schmieren eines Ausgangsbauteils während eines Umformprozesses, vorgeschlagen, wobei der Umformschmierstoff 5 ein Grundöl und mindestens ein Korrosionschutz-Additiv umfasst.
Patent DE-102021203679-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Konstruktionsfreivolumens für ein Anlagenelement einer Produktionsanlage
Inventor: SCHULZE ANDRÉ
IPC: G06F30/13
Filed: 2021-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Konstruktionsfreivolumens (1) für ein Anlagenelement (2) einer Produktionsanlage. Das Konstruktionsfreivolumen (1), das das Anlagenelement (2) umgreift, bleibt während eines gesamten Bewegungszyklus des Anlagenelements (2) frei von jeglichem Kollisionselement (4, 5). Bei dem Verfahren wird ein Startvolumen (3) um das Anlagenelement (2) festgelegt und ein vollständiges Durchlaufen des Bewegungszyklus simuliert, wobei das Startvolumen (3) mit dem Anlagenelement (2) mitbewegt wird. Ein Anteil des Startvolumens (3), das beim Durchlaufen des Bewegungszyklus mit einem Kollisionselement (4, 5) in Berührung gekommen ist, wird als Kollisionsvolumenanteil (6) bestimmt. Basierend auf dem bestimmten Kollisionsvolumenanteil (6) wird das Konstruktionsfreivolumen (1) bestimmt.
Patent DE-102021207861-A1 (DE)
Title: Hydraulisches aufhängungssystem und verfahren zum betrieb des systems
Inventor: BENEVELLI ALESSANDRO
IPC: B60G17/016
Filed: 2021-07-22
Abstract: Bereitgestellt werden Verfahren und Systeme für eine hydraulische Fahrzeugaufhängung. Ein hydraulisches Aufhängungssystem weist in einem Beispiel einen ersten Verteiler auf, der bei jedem von einem ersten Hydraulikzylinder und einem zweiten Hydraulikzylinder einen kolbenseitigen Anschluss und einen stangenseitigen Anschluss aufweist und mit einer Kolbenkammer bzw. einer Stangenkammer fluidisch gekoppelt ist. In dem System weist der erste Verteiler ein erstes elektrisch aktiviertes Ventil auf, das mit den kolbenseitigen Anschlüssen, einer ersten Dämpfungsvorrichtung und einer zweiten Dämpfungsvorrichtung fluidisch gekoppelt ist, wobei das erste elektrisch aktivierte Ventil dazu konfiguriert ist, die Vertikalbewegung des ersten und zweiten Hydraulikzylinders zu sperren und zu entsperren und wobei bei gesperrter Vertikalbewegung des ersten und zweiten Hydraulikzylinders das erste elektrisch aktivierte Ventil eine fluidische Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Hydraulikzylinder ermöglicht, um eine freie Wankbewegung im hydraulischen Aufhängungssystem zu ermöglichen.
Patent DE-102021208282-A1 (DE)
Title: Sitzbaugruppe
Inventor: HUENINK BRIAN M
IPC: B60N2/62
Filed: 2021-07-30
Abstract: Eine Sitzbaugruppe beinhaltet ein Grundgestell, einen Sitz, der an dem Grundgestell montiert ist, wobei der Sitz eine Breite aufweist, die sich von einer ersten Seite zu einer zweiten Seite erstreckt, und eine Länge, die sich in einer Vorwärtsrichtung von einer Rückseite zu einer Vorderseite erstreckt. Die Sitzbaugruppe beinhaltet ferner eine Rückenlehne, die benachbart zur Rückseite des Sitzes positioniert ist. Die Sitzbaugruppe beinhaltet ferner eine Kissenlängenverstellung (CLA), die an der Vorderseite mit dem Sitz gekoppelt ist. Die CLA hat eine Breite, die durch eine Mittellinie halbiert wird. Eine erste Seite der CLA ist zumindest teilweise durch eine erste gekrümmte Fläche definiert, die sich nach unten in der Vorwärtsrichtung erstreckt und sich nach unten in Richtung des Grundgestells weg von der Mittellinie erstreckt. Eine zweite Seite der CLA ist zumindest teilweise durch eine zweite gekrümmte Fläche definiert, die sich nach unten in Vorwärtsrichtung erstreckt und sich nach unten in Richtung des Grundgestells weg von der Mittellinie erstreckt.
Patent DE-102021208486-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Lenksystems
Inventor: FRIEDEL MICHAEL
IPC: B62D6/00
Filed: 2021-08-05
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur Überwachung eines Lenksystems (10), insbesondere während des Betriebs in einem Fahrzeug (12), wobei das Lenksystem (10) zumindest einen Lenkaktuator (14) umfasst, und wobei zur Ermittlung eines Kraftschluss- und/oder Drehmomentabrisses im Lenksystem (10) wenigstens ein Betriebssignal (16) des Lenkaktuators (14) ermittelt und ausgewertet wird.Es wird vorgeschlagen, dass zur Ermittlung des Kraftschluss- und/oder Drehmomentabrisses im Lenksystem (10) aus dem Betriebssignal (16) ein Rucksignal (18) ermittelt und auf Änderungen überwacht wird.
Patent DE-102021209098-A1 (DE)
Title: Schutzschlauch und projektionsbelichtungsanlage
Inventor: BAERWINKEL MARK
IPC: G02B6/44
Filed: 2021-08-19
Abstract: Ein Schutzschlauch (110) für einen Lichtwellenleiter (108) einer Projektionsbelichtungsanlage (1), aufweisend einen ersten Schutzschlauchabschnitt (112) zum Aufnehmen des Lichtwellenleiters (108), einen zweiten Schutzschlauchabschnitt (114) zum Aufnehmen des Lichtwellenleiters (108), und eine mit den Schutzschlauchabschnitten (112, 114) verbundene Verbindungseinrichtung (118) zum formschlüssigen Verbinden des ersten Schutzschlauchabschnitts (112) mit dem zweiten Schutzschlauchabschnitt (114).
Patent DE-102021209557-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelle sowie Brennstoffzellenstapel
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: H01M8/02
Filed: 2021-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzelle (1) für einen Brennstoffzellenstapel, umfassend eine schaltbare Kurzschlusseinrichtung (2) zum Kurzschließen der Brennstoffzelle (1), die in einem Randbereich (3, 4, 5) der Brennstoffzelle (1) angeordnet ist, wobei es sich entweder um den Randbereich (3) an einer kurzen Seite (S1) der Brennstoffzelle (1), handelt, in dem zugleich ein Einlass (6) für ein Kühlmittel ausgebildet ist, oder in einem hieran angrenzenden Randbereich (4, 5) an einer langen Seite (S2, S3) der Brennstoffzelle (1).Die Erfindung betrifft ferner einen Brennstoffzellenstapel mit mehreren erfindungsgemäßen Brennstoffzellen (1).
Patent DE-102021210230-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Elektrofahrrad mit elektronischer Kadenzsteuerung
Inventor: JORDAN MICK
IPC: B62M6/45
Filed: 2021-09-15
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere eine Antriebsvorrichtung (A) für ein Elektrofahrrad (1), mit
 - einer Tretlagerwelle (T) zum muskelkraftbetätigten Antreiben eines Rades (12) des Elektrofahrrads (1),
 - einem Elektromotor (M) zur Bereitstellung eines zusätzlichen Antriebsdrehmoments zum Antreiben des Rades (12) und
 - einer elektronischen Steuereinheit (2) zum Steuern des Elektromotors (M). Über die Steuereinheit (2) ist von einem Nutzer des Elektrofahrrads (1) durch eine Auswahl einer von wenigstens zwei unterschiedlichen vordefinierten Unterstützungsstufen eine Nennkadenz für die Tretlagerwelle (T) vorgebbar, ab der von dem Elektromotor (M) eine maximale Antriebsleistung zur Verfügung gestellt wird.
Patent DE-102021213984-A1 (DE)
Title: Spulenkomponente
Inventor: HASHIMOTO RYOTA
IPC: H01F27/28
Filed: 2021-12-08
Abstract: Bei einer Spulenkomponente, bei der eine Anschlusselektrode und ein Anschluss eines Drahts mittels Thermokompressionsbondens auf einer unteren Oberfläche eines Flanschabschnitts verbunden sind, in einem Verbindungszustand zwischen der Anschlusselektrode und dem Anschluss des Drahts, der infolge des Durchführens des Thermokompressionsbondens unter geeigneten Bedingungen ohne Übermaß oder Defizit erhalten wird, wird eine starke Fixierungskraft erhalten, und es wird erschwert, dass eine Unannehmlichkeit aufgrund eines Vorstehens des Anschlusses des Drahts von der Anschlusselektrode auftritt. Ein Anschluss eines Drahts befindet sich in einem Zustand, in dem er sich entlang einer Hauptoberfläche einer Anschlusselektrode erstreckt, während zumindest ein Teil des Anschlusses in der Anschlusselektrode angeordnet ist, und weist eine obere Oberfläche auf, die auf einer Seite positioniert ist, die einer Seite einer unteren Oberfläche eines Flanschabschnitts bezüglich der Hauptoberfläche gegenüberliegt. Eine Kehlenoberfläche, die von der Hauptoberfläche in Richtung der oberen Oberfläche ansteigt und eine konkave gekrümmte Oberfläche bildet, ist auf einer Außenoberfläche der Anschlusselektrode gebildet. Die Hauptoberfläche wird durch eine mit Lötmittel benetzbare Schicht bereitgestellt, die aus Zinn oder einer Zinnlegierung hergestellt ist und die eine äußerste Schicht der Anschlusselektrode ausbildet.
Patent DE-102021214904-A1 (DE)
Title: Quantenschlüsselverteilungsfähiges internes rechenzentrumsnetzwerk
Inventor: MENTOVICH ELAD
IPC: H04L9/08
Filed: 2021-12-22
Abstract: Es werden Ausführungsformen für ein Quantenschlüsselverteilungs (QKD)-fähiges internes Rechenzentrumsnetzwerk offengelegt. Ein Beispielsystem umfasst eine erste QKD-Vorrichtung und eine zweite QKD-Vorrichtung. Die erste QKD-Vorrichtung umfasst einen ersten quantenfähigen Anschluss und einen ersten Netzwerkanschluss. Die zweite QKD-Vorrichtung enthält einen zweiten quantenfähigen Anschluss und einen zweiten Netzwerkanschluss. Der erste quantenfähige Anschluss der ersten QKD-Vorrichtung ist mit dem zweiten quantenfähigen Anschluss der zweiten QKD-Vorrichtung über eine zur Quantenkommunikation zugeordnete QKD-Verbindung kommunikativ gekoppelt. Darüber hinaus ist der erste Netzwerkanschluss der ersten QKD-Vorrichtung über eine zur klassischen Netzkommunikation zugeordnete erste klassische Verbindung mit einem ersten Netzwerk-Switch kommunikativ verbunden. Der zweite Netzwerkanschluss der zweiten QKD-Vorrichtung ist über eine zur klassischen Netzkommunikation zugeordnete zweite klassische Verbindung mit einem zweiten Netz-Switch kommunikativ verbunden.