baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent UA-141486-U (UA)
Title: Спосіб роботи безвершинним різцем для чистової обробки зовнішніх поверхонь обертання
Filed: 2019-10-01
Abstract: Спосіб роботи безвершинним різцем для чистової обробки зовнішніх поверхонь обертання включає використання різця, що має одну різальну кромку, розташовану в площині різання, яка є паралельною до осі обертання заготовки. Різець встановлюють під кутом нахилу різальної кромки до поздовжньої осі оброблюваної заготовки та надають додаткову подачу в напрямку, що збігається з вектором швидкості різання.
Patent UA-143857-U (UA)
Title: Спосіб нейтралізації залишків одоранту в ємностях
Filed: 2020-04-02
Abstract: Спосіб нейтралізації залишків одоранту в ємностях включає заповнення ємності робочим водним розчином - гідрокарбонатом натрію.
Patent UA-147643-U (UA)
Title: Ролик машини безперервного лиття заготовок
Filed: 2020-06-24
Abstract: Ролик машини безперервного лиття заготовок містить бочку з наплавленим робочим шаром, утвореним виступами, що чергуються з западинами. Висота виступів, ширина западин і відстань між ними і визначені з виразу: .
Patent UA-146659-U (UA)
Title: Станція наведення ракет зенітного ракетного комплексу "с-125ме2"
Filed: 2020-09-16
Abstract: Станція наведення ракет зенітного ракетного комплексу містить автоматизований пункт управління, що містить кузов спеціальний, в якому розміщено автоматизоване робоче місце оператора ручного супроводження 1, що складається з монітора, штурвала, електронного модуля і двох блоків живлення, автоматизоване робоче місце оператора супроводження 2, що складається з монітора, штурвала, електронного модуля і двох блоків живлення, автоматизоване робоче місце оператора наведення, що складається з двох моніторів, двох штурвалів, електронного модуля, трекбола і трьох блоків живлення, автоматизоване робоче місце командира бойового розрахунку, що складається з двох моніторів, трекбола, електронного модуля, блока гучномовного зв'язку і трьох блоків живлення та автоматизоване робоче місце оператора пуску, що складається з монітора, трекбола, електронного модуля і двох блоків живлення, стойку цифрову обчислювальну, стойку засобів зв'язку, стойку панелі управління, щит вводу зв'язку, щит вводу електроживлення і апаратуру кондиціювання, вентиляції та освітлення, автомобільне базове шасі, що містить комплект механічних аутригерів, і антенний пост, який містить антенні головки, що складаються із дзеркальної приймально-передавальної антени каналу візування цілі, двох дзеркальних приймальних антен, двох приймачів, головок сканування приймально-передавальної антени та приймальної антени, передавача, апаратури підсвічування і радіокорекції ракет з передавальною антеною, системи рідинного охолодження апаратури підсвічування і радіокорекції ракет та антенно-фідерних трактів, та основу, до складу якої входять артилерійський лафет, на якому розміщено платформу, що обертається, з відкидною площадкою та фермою з механізмом для підйому і опускання антенних головок, електронні силові стежучі приводи, перетворювач для вироблення напруги мережі та щити забезпечення вводу мереж живлення і розподілення вторинних мереж живлення. Автоматизоване робоче місце оператора ручного супроводження 1, автоматизоване робоче місце оператора ручного супроводження 2, автоматизоване робоче місце оператора наведення, автоматизоване робоче місце командира бойового розрахунку і автоматизоване робоче місце оператора пуску містять спеціальний обчислювач як електронний модуль, що підвищує ефективність виявлення, супроводження, наведення і пуску зенітної керованої ракети по цілі. Містить спеціалізований передавальний пристрій, який генерує надвисокочастотну енергію у заданому діапазоні частот, і спеціалізовані приймальні системи, які забезпечують обробку інформації і взаємодію елементів зенітного ракетного комплексу в цілому.
Patent UA-148250-U (UA)
Title: Пристрій для зниження споживання палива
Filed: 2021-02-09
Abstract: Пристрій для зниження споживання палива містить корпус із циліндричною порожниною, оснащений впускним і випускним паливними патрубками з боку першої і другої основи циліндра, і багатополюсний анізотропний магнітний листовий елемент, який покриває циліндричну стінку порожнини корпусу, з полярністю, яка чергується в напрямку переміщення палива, при цьому впускний отвір у порожнину корпусу має трикутну форму. Таким чином, корисна модель, що заявляється, являє собою пристрій для зниження споживання палива, конструктивне виконання якого забезпечує досягнення технічного результату, який полягає в підвищенні значення показника економії палива при використанні пристрою з одночасним спрощенням виготовлення пристрою і його обслуговування.
Patent UA-147880-U (UA)
Title: СПОСІБ ОТРИМАННЯ МОНОКРИСТАЛІВ Tl<sub>4</sub>HgI<sub>6</sub>
Filed: 2021-02-18
Abstract: Спосіб отримання монокристалів Tl4HgI6 включає складання шихти із розрахованих кількостей очищених бінарних йодидів ТlI і HgI2, синтез Tl4HgI6 у вакуумованій і запаяній кварцовій ампулі з конусним дном в печі шахтного типу, кристалізацію, відпал та охолодження до кімнатної температури за методом Бріджмена-Стокбаргера. Cинтез і ріст суміщають в одній ампулі, при цьому проводять синтез Tl4HgI6 із очищених бінарних йодидів ТlI і HgI2, згідно із стехіометричним складм, у вакуумованій і запаяній кварцовій ампулі з конусним дном в однозонній печі шахтного типу при положенні ампули конусом вверх при нагріванні із швидкістю 20-25 К/год. до 820-830 К, витримкою 10 год., ампулу витягують з печі, перевертають конусом вниз і після охолодження до кімнатної температури осаджують для мінімізації вільного об'єму ампули над розплавом, частину ампули перепаюють, ріст при температурі верхньої зони - 430-410 К, нижньої - 300-330 К, градієнті температури в області кристалізації - 7-9 К/см, швидкості росту - 10-12 мм/добу, витримці у зоні відпалу протягом 80-120 год., швидкості охолодження до кімнатної температури близько 4-5 К/год.
Patent UA-149837-U (UA)
Title: Вібраційна насіннєочисна машина
Inventor: KOZACHENKO OLEKSII VASYLIOVYCH
Filed: 2021-07-05
Abstract: Вібраційна насіннєочисна машина містить пакет фрикційних неперфорованих поверхонь, встановлених на станині з подвійним поздовжньо-поперечним кутом нахилу до горизонту, вібропривід, завантажувальний пристрій та приймачі продуктів розділення. Торцеві поверхні кожного пакета обладнані перфорованими пластинами - регуляторами з можливістю переміщення у площині, перпендикулярній до фрикційних поверхонь, причому ширина перемичок та перфорацій пластин дорівнює товщині робочих поверхонь та зазору між ними.
Patent UA-150966-U (UA)
Title: Спосіб прогнозування розвитку післяампутаційного больового синдрому
Filed: 2021-11-01
Abstract: Спосіб прогнозування розвитку післяампутаційного больового синдрому включає клінічний огляд, біохімічне обстеження. Додатково в сироватці крові хворого визначають вміст гомоцистеїну, ендотеліну і при рівнях гомоцистеїну >20 мкмоль/л, ендотеліну >10 нг/мл прогнозують розвиток больового синдрому.
Patent UA-151575-U (UA)
Title: Спосіб визначення показників механічних властивостей металевих конструкцій
Filed: 2021-11-25
Abstract: Спосіб визначення показників механічних властивостей металевих конструкцій, у якому металеву конструкцію підсвітлюють когерентної хвилею, яка при відбитті від поверхні конструкції у площині зображення CCD-камери формує два зміщених зображення поверхні конструкції у вигляді хаотичної інтерференційної спекл-структури для двох станів об'єкта. Після цього інтерференційні спекл-структури за допомогою CCD-камери вводять в комп'ютер, порівнюють і обробляюють для одержання макроінтерференційних смуг. Застосовують індентор, який здійснює тиск на матеріал конструкції.
Patent UA-154043-U (UA)
Title: Самохідний транспортний засіб для медичної евакуації
Filed: 2023-01-23
Abstract: Самохідний транспортний засіб для медичної евакуації містить встановлений на ходовій частині каркас із закріпленим зверху опорним елементом для розташування постраждалого. Каркас містить щонайменше два лонжерони ножичного типу, розташовані паралельно один одному та жорстко сполучені між собою з’єднувальними елементами, розташованими поперечно кожному лонжерону, з можливістю синхронного робочого ходу лонжеронів у горизонтальному напрямку. Ходова частина містить рушії, парно закріплені на кожному з лонжеронів.
Patent KR-980009806-U (KR)
Title: 밀폐형 회전압축기의 전원터미날
Filed: 1996-07-19
Abstract: 종래의 밀폐형 회전압축기의 전원터미날에 있어서, 전원터미날의 전원단자에 전원선 접속시 작업자가 가스켓에 전원선의 피복색상과 관련된 약자가 인쇄된 것을 보고 연결하게 되는데 인쇄상태가 좋지 않을 경우 오접속을 하게되고 또한 작업능률이 저하되는 문제점이 있었다. 
     본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 전원터미날의 전원단자와 접속되는 전원선의 피복색상과 동일한 색상이 터미날 단자의 상단에 칠해진 밀폐형 회전압축기의 전원터미날을 제공함에 있다.
Patent KR-980007056-U (KR)
Title: Cd를 부착한 책
Filed: 1996-07-24
Abstract: 본 고안은 CD를 부착한 책에 관한 것으로, 책표지나 중간지등에 두꺼운 종이를 부착한 CD삽입부를 형성하며, 상기 삽입부에 CD부착홈과 CD고정부를 구성하고, 상기 책의 내용의 수록된 CD를 CD부착홈에서 이탈시킬 수 있는 손잡이홈을 형성하며, 상기 CD부착홈의 측면에 필기구삽입홈을 구비함으로써, 책과 함께 CD의 보관 또는 이동이 편리하게 되고, 분실의 위험성이 제거되며, 필기구를 CD와 함께 부착하여 책의 내용이 수록된 CD의 청취 도중 중요 부분에서는 메모도 가능할 수 있게 된다.
Patent KR-19980014948-U (KR)
Title: 홈바를 가진 냉장고
IPC: F25D23/12
Filed: 1996-09-04
Abstract: 본 고안은 냉장고에 관한 것으로서, 본 고안의 목적은 홈바도어의 열림과 함께 홈바와 저장실이 차단되어 홈바가 개방되었을 때 저장실의 냉기가 새어 나가는 것을 방지하며, 더불어 전력소비량을 감소시키는 홈바를 가진 냉장고를 제공하는데 있다. 
     본 고안에 따른 냉장고에서 홈바(20)의 개폐에 따라 홈바(20) 내부와 본체(10) 내부가 선택적으로 연통될 수 있도록 냉기단속수단이 마련된다. 
     따라서, 홈바도어(22)를 열었을 때는 본체(10) 내부와 연통되지 않기 때문에 본체(10) 내부의 냉기가 외부로 유출되지 않아 본체(10) 내부에 저장된 식품의 신선도를 장기간 유지할 수 있음은 물론, 냉장고에 무리가 가해지는 것을 방지하는 이점이 있다. 또한, 홈바(20)의 개폐에 관계없이 본체(10) 내부의 냉기가 유출되지 않으므로 전력소비량이 감소되는 이점이 있다.
Patent KR-19980015136-U (KR)
Title: 차량 종감속장치
Filed: 1996-09-05
Abstract: 본 고안은 차량 종감속장치에 관한 것으로, 종래 후륜구동에 있어 종감속장치는 하이포이드 기어가 사용되고 있으며, 차동 및 종감속장치의 오일비산은 링기어가 수행하게 되는바, 고속주행시 링기어 치면 각각의 앵글이 비산시키는 오일의 양에는 한계가 있으며 따라서 하이포이드 기어의 연속적 치합으로 온도상승에 의한 윤활유의 점도가 저하되며, 이로 인해 치면의 유막이 파괴되어 치면과 치면의 금속부재간의 마찰이 발생됨으로서 치면간 마모가 발생되고 소음이 발생되는 문제점이 있었다. 
     이에 본 고안은 예시도면 도 3 및 도 4 에서와 같이 링기어의 최외측에 오일공급팬(10)을 설치하여 링기어의 회전과 함께 윤활유를 고속으로 순환케 한 것이다. 
     즉, 링기어의 최외측에 위치한 오일공급팬(10)이 가장 빠른 선속도로 회전하며 충분한 양의 윤활유를 각 기어부에 공급하는 것이다. 
     따라서, 고속으로 비산되는 윤활유는 냉각작용을 수행하여 온도상승으로 인한 유막의 파괴를 방지하며 이로 인한 기어의 마모 및 소음발생이 저감되는 것이다.
Patent KR-19980015348-U (KR)
Title: 전지가위
IPC: A01G3/02
Filed: 1996-09-09
Abstract: 간편하게 가위의 잠금과 풀림을 조절할 수 있도록 하기 위하여, 고정날(3)이 부착된 고정손잡이(1), 가동날(4)이 부착된 가동손잡이(2), 고정손잡이(1)와 가동손잡이(2)에 각각 형성된 홀(5, 6)을 관통하여 두 손잡이를 힌지 결합시키는 가위축(16), 가위가 벌어지도록 하기 위하여 두 손잡이(1, 2)의 일측에 동시에 탄설되어 있는 스프링(8)을 포함하는 전지가위에 있어서, 미사용시에 벌어지지 않도록 하기 위하여 가위의 일측에 장착되는 회전식 잠금수단을 더욱 포함하는 전지가위를 제공한다. 
     또한, 자를 대상의 굵기에 따라, 가위의 벌림각을 단계적으로 조절할 수 있도록 함으로써, 손의 피로를 줄이도록 하기 위하여, 가위날의 벌림각을 단계적으로 조절하도록 고정손잡이(1)에 설치된 벌림각 조절편(7)과 가동손잡이(2)에 형성된 걸림턱(12, 14)을 포함하는 벌림각 조절수단을 더욱 포함하는 전지가위를 제공한다.
Patent KR-19980015623-U (KR)
Title: 내부 분할 타이어
Filed: 1996-09-07
Abstract: [목적] 
     이 고안은 타이어의 내부를 적어도 2부분 이상으로 분할된 공기저장부를 갖는 내부구조로 타이어를 구성함으로써 차량의 사고를 방지하도록 구성된 타이어 내부의 공기저장부가 분할된 내부분할 타이어를 제공하기 위한 것이다. 
     [구성] 
     이 고안은 내부구조가 타이어가 밀착되어 겹겹이 구성하여 여러 개의 공기저장부를 구비하고 각각에 공기가 저장되도록 공기저장부를 구비한 타이어와, 상기 공기저장부에 공기를 주입할 수 있는 공기주입구로 구성한 것이다.
Patent KR-19980016753-U (KR)
Title: 자동변속기의 오일레벨 자동조절장치
IPC: F16H57/04
Filed: 1996-09-19
Abstract: 본 고안은 오일의 온도변화에 부력체의 잠김량이 변화되어 적정한 오일레벨이 유지되도록 한 자동변속기의 오일레벨 자동조절장치에 관한 것으로서, 자동변속기의 오일팬 상측에 위치되고 트랜스미션 케이스에 고정된 실린더와, 상기 실린더내에 봉입되어 온도에 따라 부피가 변하는 부피가변재와, 상기 부피가변재의 수축팽창에 따라 상기 실린더 내에서 상하 이동하는 피스톤과, 상기 피스톤의 상하 이동에 따라 오일속에 잠김량이 변화되어 오일레벨을 조정하는 부력체로 구성된 것을 특징으로 한다. 
     상기 본 고안의 자동변속기의 오일레벨 자동조절장치는 오일의 온도에 따라 부력체의 잠김량이 변화되어 오일레벨이 적정하게 유지되기 때문에 오일속에 공기유입이 방지됨은 물론 변속기 효율이 상승되는 효과가 있다.
Patent KR-19980018380-U (KR)
Title: 액자겸용 옷걸이
IPC: A47G25/00
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안은 액자틀과 옷걸이를 일체로한 액자겸용 옷걸이에 관한 것으로, 특히 통상의 액자틀과 하면에 좌우회동이 가능한 다수개의 옷걸이를 부착하여 액자틀과 옷걸이에 의한 벽체의 공간을 최소화하여 사용할 수 있는 액자겸용 옷걸이에 관한 것이다. 
     본 고안의 목적은, 액자틀과 옷걸이를 결합하여 별도로 부착사용 하던 것을 편리하게 양쪽을 겸용 사용토록하여, 따로따로 벽체에 부착되어지는 액자틀과 옷걸이의 공간의 차지의 문제점을 해결할 수 있도록한 액자겸용 옷걸이를 제공하고자 하는 것에 그 목적이 있는 것이다.
Patent KR-19980021671-U (KR)
Title: 냉장고의 도어구조
Filed: 1996-10-22
Abstract: 본 고안은 냉장실과 냉동실이 각각 독립적으로 개폐되는 도어내에 냉기의 유출을 최소화하여 전기 에너지의 손실을 감소시키기 위한 목적으로 보조도어를 부설한 냉장고의 도어구조에 관한 것으로 다단으로 분리되어 음식물을 보관하는 냉장실의 내부와 대응되게 각각의 보조도어를 냉장실도어에 형성한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980022573-U (KR)
Title: 배기가스를 이용한 시트보온시스템
Filed: 1996-10-28
Abstract: 본 고안은 배출되는 고온의 배기가스가 시트내부를 흐르게 함으로써 경제적이면서도 보다 더 따뜻한 난방을 즉각적으로 실시할 수 있는 배기가스를 이용한 시트보온시스템에 관한 것으로, 경제적이면서도 순간적으로 차내를 난방시키는 데 그 목적이 있다.  이러한 본 고안은 내부에 탑승자가 좌정할 수 있는 다수의 시트를 장치한 자동차에 있어서, 상기 시트내를 배기가스가 유동하며 배출되도록 배기파이프의 소정부위로부터 난방파이프를 접속인출하여 상기 시트내를 경유한 후 상기 배기파이프의 배출부측에 다시 접속되게 한 것을 특징으로 한다.  이에 의해, 본 고안은 배기가스의 폐열을 활용하여 시트를 가열난방함으로서 난방에 따른 경제적 부담을 배제할 수 있으며, 신체와 접촉하는 시트를 난방시킴에 의해 보다 더 순간적인 차내난방을 구현할 수 있는 특징을 갖는다.  특히, 긴 난방파이프를 통과하므로 배기가스의 온도가 어느정도 내려감과 동시에 소음도 감쇠되는 부수적인 효과도 기대된다.
Patent KR-19980022808-U (KR)
Title: 자동차의 연료펌프 차단장치
IPC: F02M59/00
Filed: 1996-10-29
Abstract: 본 고안은 자동차의 연료펌프 차단장치에 관한 것으로, 외부로부터 가해지는 강한 충격이나 심한 진동을 감지하는 충격감지센서(10)와, (+)단으로 상기 충격감지센서(10)로부터 감지된 신호가 저항(R1)을 거쳐 입력되고, (-)단으로 기준전압(V1)이 연결되어 비교된 신호를 출력단을 통해 출력시키는 비교기(12)와, 상기 비교기(12)에서 출력된 비교신호가 베이스단으로 인가되어 배터리전원(B+)을 스위칭시키는 트랜지스터(Q1)와, 상기 트랜지스터(Q1)의 에미터단에 코일부(14a)가 접속되고, 코일부(14a)의 자력으로 대응되는 릴레이스위치(14b)가 온 또는 오프되어 배터리전원(B+)을 공급 또는 차단시키는 제 1릴레이(14)와, 시동스위치의 작동에 의해 엔진을 구동시키는 각종 전장품 및 장치를 구동시키는 제어신호를 출력시키는 ECM(20)과, 상기 ECM(20)의 일단에 접속되고, ECM(20)의 제어신호로 코일부(22a)의 자력으로 대응되는 릴레이스위치(22b)가 온 또는 오프되어 배터리전원(B+)을 연료펌프(18)로 공급 또는 차단시키는 제 2릴레이(22)와, 상기 제 1릴레이(14)의 릴레이스위치(14b)에 접속되고, 릴레이스위치(14b)를 거쳐 콘덴서(C1)를 통해 공급된 배터리전원(B+)으로 연료펌프(18)의 구동을 차단시키는 솔레노이드(16)가 구성되어 전복이나 충격에 의해 연료가 누유되어 발생되는 2차적인 사고를 방지시킨 것이다.
Patent KR-19980023457-U (KR)
Title: 차량용 윈드실드글라스몰딩의 거터구조
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 차량의 윈드실드글라스측 윈드실드글라스몰딩의 거터구조에 관한 것으로, 일반적으로 주로 우천시 차량의 주행에 따른 바람의 영향으로 빗물이 차량의 윈드실드글라스(1)를 통해 차량의 도어(5)측 도어글라스(6)로 흘러들게됨으로 인해 차량의 운전자가 차량의 측방시야를 제대로 확보할 수 없게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량용 윈드실드글라스(1)를 고정하는 프론트필라(3)측 윈드실드글라스몰딩(4)의 상측 소정부위에 상기 윈드실드글라스(4)의 센터측 방향으로 개구되는 소정깊이의 거터(7)가 연속적으로 형성되되, 상기 거터(7)는 상기 윈드실드글라스(1)를 고정하는 루프(2)측 윈드실드글라스몰딩(4)으로 부터 깊게 시작하여 상기 프론트필라(3)의 하단부측 윈드실드글라스(1)에서 평평하게 끝나도록 구비됨으로써 우천시 차량용 윈드실드글라스(1)를 타고 흘러 내리는 빗물이 차량의 도어(5)측 도어글라스(6)로 유입되지 않고 차량의 전측 지면으로 자연스럽게 흘러내리게 할 수  있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980023512-U (KR)
Title: 차량용 브레이크 캘리퍼의 피스톤구조
IPC: F16D65/14
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 차량에 구비되는 자동제동시스템용 브레이크캘리퍼의 피스톤구조에 관한 것으로, 일반적으로 차량의 운전자가 브레이크페달(2)을 밟을 시 차량용 캘리퍼바디(9)측 피스톤(10)이 원통형으로 구비되어 있음으로 인해 차량의 프론트휠(7)측 디스크(8)에 대해 차량용 브레이크캘리퍼(5)의 인너패드(11) 및 아웃터패드(12)가 균일하게 밀착접촉되지 못하고 불안정하게 떨리게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량용 브레이크캘리퍼(5)를 이루는 캘리퍼바디(9)의 내측 소정부위에 소정의 스트로크로 습동되게 구비되는 원통형 피스톤(10)을 대신하여 상기 원통형 피스톤(10)의 전단에 부착된 인너패드(11)의 단면형상을 닮은 패드형 피스톤(19)이 구비되되, 상기 패드형 피스톤(19)에 상응하여 상기 캘리퍼바디(9)의 내측에 패드형 실린더(20)가 구비됨으로써 차량의 운전자가 브레이크페달(2)을 밟을 시 차량용 브레이크캘리퍼(5)의 인너패드(11) 및 아웃터패드(12)가 차량의 프론트휠(7)측 디스크(8)에 균일하고 안정되게 밀착접촉될 수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19980024645-U (KR)
Title: 자동차의 프런트 도어 힌지 레인포스먼트 패널 보강 구조
IPC: B62D25/04
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안의 목적은 차량의 정면충돌시 프런트 필라 하단부위의 강성을 증대시켜, 정면충돌시 차내의 승객 보호 및 자동차의 안전성을 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 프런트 도어 힌지 레인포스먼트 패널 보강구조에 관한 것이다. 
     본 고안의 구성은 프런트 도어 힌지가 체결되는 힌지결합부(100)와, 전,후방  양측단에는 내측으로 절곡되는 플랜지(200)가 구비되어 프런트 필라 로어 레인포스먼트 패널(300)의 상,하부내에 각각 부착되는 프런트 도어 힌지 레인포스먼트 패널(400)에 있어서, 상기 프런트 도어 힌지 레인포스먼트 패널(400)의 상부에 보강용 연장부(500)를 일체로 성형하고, 상기 연장부(500)의 상부와 후방부에 내측으로  절곡되는 강성 증대용 보강플랜지(600,700)를 각각 형성하되, 상기 보강플랜지(600)의 후방에는 하단으로 절곡되어 상기 보강플랜지(700)에 접합되는 접합플랜지(800)를 형성하여서 되는 것이다.
Patent KR-19980025922-U (KR)
Title: 진동 흡수형 가속용 케이블
Filed: 1996-11-06
Abstract: 본 고안은 종래의 가속용 케이블이 고무 피복재가 엔진에 고정되어 엔진의 진동음이 가속 페달로 전달됨으로써 운전자에게 불쾌감을 주는 문제점이 있기 때문에, 케이블 와이어(51)과 메쉬(52) 사이에 진동을 흡수할 수 있도록 오일층(54)이 형성됨으로써, 오일층(54)이 케이블 와이어(51)의 자유로운 이동을 보조함과 동시에 케이블 와이어(51)를 통해 전달되는 엔진의 진동을 흡수하여 가속 페달로 전달되는 것을 방지하게 되므로 진동으로 인한 운전자의 불쾌감이 발생되지 않도록 하는 진동 흡수형 가속용 케이블에 관한 것이다.
Patent KR-19980026339-U (KR)
Title: 주축의 절삭유 유입 방지구조
Filed: 1996-11-08
Abstract: 주축의 회전중 회전 부품의 틈새로 유입되는 절삭유의 배출을 주축 보디의 내부로 흘러내리게 하여 칩 및 이물질이 역으로 침투되는 것을 방지하는 주축의 절삭유 유입 방지구조를 제공하는 것으로, 베어링 커버에 절삭유 배출을 위해 형성된 드레인 홀과 연통되도록 주축 보디 내부로 경사지게 관통된 배출공을 형성하고, 상기 밖으로 노출되는 드레인 홀을 플러그로 폐쇄시켜 절삭유가 드레인 홀에서 보디에 형성된 배출공으로 흘러 보디 내의 공간부를 통해 밖으로 배출될 수 있도록 한 것이 특징이다.
Patent KR-19980027387-U (KR)
Title: Lpg차량의 아이들 안정도 개선을 위한 클로즈 루프시스템
Filed: 1996-11-15
Abstract: 본 고안은 LPG를 연료로 사용하는 엔진을 탑재한 자동차의 아이들상태를 안정적으로 유지하기 위한 LPG차량의 아이들 안정도 개선을 위한 클로즈 루프시스템에 관한 것으로, 실린더에 흡입되는 공기량 및 연료량의 양을 증감시켜 주는 트로틀밸브(3, 31)에 병렬로 연결되어 기관의 아이들상태를 제어하기 위한 공기량 조절관(4, 39)에 설치되어 흡입되는 공기량을 미세하게 조절할 수 있도록 엔진의 회전수에 따른 제어신호를 받아서 공기량 조절관(4, 39)의 개폐 정도를 조절해 주는 공기량 제어밸브(1, 32)와; 연료를 기화시켜 주는 베이퍼라이저(34)로부터 공급되는 연료의 양을 세밀하게 조절하기 위하여 연료공급관(6, 41)에 병렬로 연결된 연료량 조절관(5, 40)에 설치되어 엔진의 회전수에 따른 제어신호를 받아서 연료량 조절관(5, 40)의 개폐 정도를 조절해 주는 연료량 제어밸브(2, 33)와; 엔진의 회전수를 측정하여 아이들상태를 감시하면서 전기부하나 에어컨 등의 가동 여부에 따른 엔진의 부하량이 증감하면, 상기한 공기량 제어밸브(1, 32)와 연료량 제어밸브(2, 33)에 제어신호를 출력하여 연료량 및 공기량의 공급량을 조절해 주는 제어부(38)로 구성된다.
Patent KR-19980030167-U (KR)
Title: 진공장치 제어회로
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 고안은 희석기로부터 진공펌프로 물이 역류되는 것을 방지한 진공장치 제어회로에 관한 것으로,  종래에는 진공펌프를 오프시켜도 희석기는 계속 동작하여 진공펌프와 희석기의 압력차에 의해 진공펌프 내부로 희석기의 물이 역류되어 진공펌프의 수명이 단축되는 문제점이 있었다.  이와 같은 문제점을 감안한 본 고안은 진공펌프의 동작이 시작되기 전에 그 희석기를 동작시키고,  진공펌프의 동작이 멈추기 전에 희석기의 동작을 정지시켜 희석기 내부의 물이 희석기에서 진공펌프로 역류됨을 막음으로써,  진공펌프의 수명을 연장하여 유지비용 절감의 효과가 있다.
Patent KR-19980031178-U (KR)
Title: 차창 성애 제거 장치
Filed: 1996-11-30
Abstract: 본 고안은 자동차 차창의 성애 제거 장치에 관한 것으로서, 겨울철의 야간에 차실내의 따뜻해진 공기에 의한 온도차에 의해 차창에 수증기가 응결되고 동결되어 밖을 내다 볼 수 없게되는 경우에 에어 히팅 덕트를 윈드 실드 와이퍼내에 형성한 공기 덕트와 연결하고 이를 통해 뜨거운 공기를 와이퍼 블레이드내의 공기 유동 덕트와 공기 토출구를 통해 토출시켜 차창에 동결된 성애를 녹여 제거하는 구성으로서, 성애를 자동적으로 제거하여 편리하고 안전한 운전을 하게 하는 효과가 있다.
Patent KR-19980033609-U (KR)
Title: 동력전달 벨트의 장력 조절장치
Filed: 1996-12-09
Abstract: 본 고안은 동력을 전달하는 평벨트 또는 V벨트의 장력을 설비의 가동중 임의로 조정할 수 있게 한 동력전달 벨트의 장력 조절장치에 관한 것으로, 이러한 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 핸들의 회전조작에 의해 지지브라켓에 설치된 메인축과 이의 양측에 지지대를 결합하여 된 롤러를 회전시켜 벨트를 가압함에 따라 장력을 조절하고, 메인축에 설치된 셀과 지지대에 인장스프링을 거치시켜 셀의 위치에 따라 인장스프링에 의해 구속되는 지지대와 그 롤러에 가해지는 장력을 가감시키게 됨으로써, 벨트의 장력을 용이하게 가감조절하게 된 것이다.
Patent KR-19980033754-U (KR)
Title: 버스의 현가장치
Filed: 1996-12-09
Abstract: 본 고안은 버스 등의 대형 차량의 현가 장치에 관한 것으로서, 특히 현가 장치의 구조를 새로이 구성하여 거친 도로를 주행하거나 차체의 횡 방향 즉, 차량이 피칭(Pitching)되어 움직일 시에 이를 보다 잘 견뎌내는 현가 장치에 관한 것이다. 
     상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 종방향 충격에 대해 감쇠기능이 우수한 에어 스프링(10)과 횡방향 하중의 감쇠기능이 좋은 판 스프링(22)을 결합 구성하여 차체에 전달되는 충격을 효과적으로 감쇠하여 승차감을 향상시키는 버스 등의 대형 차량의 현가장치에 관한 것이다.
Patent KR-19980038664-U (KR)
Title: 자동차 루프 리인포스먼트 프랜지의 절곡구조
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 자동차 루프 리인포스먼트 프랜지의 절곡구조에 관한 것으로,자동차(100)의 상부에 장착되는 바디패널(200)에서 루프 리인포스먼트(300)의 프랜지(310)를 절곡시켜서 걸림턱(320)을 형성하여 루프 팬널(400)과 루프 리인포스먼트(300)를 접착하는 충진제(500)가 외부로 흘러 내리는 것을 방지하여 루프 팬널(400)과 루프 리인포스먼트(300)의 프랜지(310)에서 틈새가 발생되는 것을 방지하고 차체의 강성을 향상 시키고자 하는 자동차 루프 리인포스먼트 프랜지의 절곡구조 에 관한 것이다. 
     본 고안은 자동차(100)의 상부에 장착되는 바디패널(200)에서 루프 팬널(400)과 루프 리인포스먼트(300)를 접착하는 사이의 공간부(600)를 형성하여 충진제(500)를 충진 하는 것에 있어서 상기 루프 리인포스먼트(300)의 프랜지(310)를 절곡시켜서 걸림턱(320)을 형성하여 루프 패널과 루프 리인포스먼트를 접착하는 충진제가 외부로 흘러 내리는 것을 방지하여 루프 패널과 루프 리인포스먼트의 프랜지에서 틈새가 발생되는 것을 방지하고 차체의 강성을 향상 시키고자 하는 구성으로 된 것이다
Patent KR-19980039915-U (KR)
Title: 자동차용 변속레버조립체
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 자동차용 변속기의 조작기구에 관한 것으로서, 특히 전술한 자동차용 변속기의 조작기구중에서 운전자가 직접 접촉하여 조작하게 되는 자동차용 변속레버조립체에 관한 것이다. 
     본 고안의 목적은, 합성수지재의 노브를 별도의 너트로 상기 레버에 체결해줌으로써 정확하고 견고한 체결이 가능하게하여 조립과정에서 상기 노브의 암나사부가 파손되어 상기 노브가 정확한 위치에 조립되지 않거나 상기 노브의 견고한 조립이 이루어지지 않게되는 문제점을 회피할 수 있으며 또한 사용과정에서도 노브가 용이하게 풀리거나 파손되어 자주 정비를 해주어야 하는 번거로움을 피할 수 있도록 해주는 것이다. 
     전술한 목적을 달성하기 위해서, 본 고안은, 상단에 수나사부(7)가 성형되어 있는 한편 상부하측에는 지지턱(8)이 형성되어 있는 레버(6), 상기 레버(6)의 상부에 삽입하여 장착하되 그 하면이 상기 레버(6)의 지지턱(8)에 지지되도록 해주는 한편 상기 레버(6)의 수나사부(7)가 상부장착공내로 돌출되도록 하며 또한 상측에서 하측으로 단(9)이 지도록 다른 직경의 장착공(각각 상부장착공(10)과 하부장착공(11))이 순차적으로 관통되어 형성되어 있는 노브(12), 상기 돌출된 수나사부(7)에는 설치되는 와셔(13)와 너트(14), 및 상기 노브(12)의 상부장착공(10)의 상부에 부착되는 변속패턴표시판(15)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차용 변속레버조립체를 제공해준다.
Patent KR-19980040068-U (KR)
Title: 중장비의 아이들러 완충장치
Filed: 1996-12-19
Abstract: 본 고안은 중장비의 아이들러의 완충장치에 관한 것으로, 중장비의 아이들러(1)에 연결된 피스톤(2) 및 실린더(3)로 구성된 유압 실린더(4)와, 이 유압 실린더(4)에 연결되어 상기 아이들러(1)에 작용하는 외력에 의해 상기 유압 실린더(4)에 발생한 압력을 저장하는 수단인 어큐뮬레이터(5)와, 상기 유압 실린더(4)와 상기 어큐뮬레이터(5)를 연결하는 오일 라인(6)을 통해 메인 펌프(7)의 압유의 공급을 조절하는 차단 레버(8)로 이루어진 중장비의 아이들러 완충장치를 사용함으로써, 외력에 대한 내구력을 높여 장비의 파손을 줄일 수 있게 하며, 트랙 링크의 수리작업시 트랙의 탈거나 완충장치의 분해결합을 용이하게 할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980041898-U (KR)
Title: 자동차 도어의 쿼드런트 레인포스 장착구조
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 자동차 도어의 쿼드런트 레인포스 장착구조에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 쿼드런트 아웃 레인포스와 쿼드런트 인너 레인포스를 프론트 도어의 힌지 페이스 레인포스와 대응하여 장착될 수 있도록 하여 윈드 노이즈를 저감시켜 주고, 원가를 절감하고, 작업성이 향상되는 자동차 도어의 쿼드런트 레인포스 장착구조에 관한 것으로; 
     프론트 도어 아웃 패널(4)의 내측에는 이의 하단부가 소정의 형상으로 절곡되어 이루어진 힌지 페이스 레인포스(8)가 장착되는 자동차의 프론트 도어(2)에 있어서; 
     상기 힌지 페이스 레인포스(8)의 외측에 이와 대응되게 쿼드런트 인너 레인포스(10)가 장착되고, 상기 쿼드런트 인너 레인포스(10)의 외측에 이와 소정의 간격을 두고 이와 대응되게 쿼드런트 아웃 레인포스(12)가 장착되어 이루어짐을 특징으로 한다.
Patent KR-19980042478-U (KR)
Title: 전로의 서브랜스 부착지금 제거장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 고안은 용선을 용강으로 정련하는 제강 전로공정에서 전로내의 온도를 측정하는 서브랜스에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전로내의 온도를 측정하기 위하여 전로내에 침적되는 서브랜스본체의 슬라그성 지금을 제거하기에 적합하도록 한 전로의 서브랜스 부착지금 제거장치에 관한 것이다. 
     즉, 서브랜스본체가 상승하는 통로상에 스크레칭케이스를 설치하고, 상기 스크래칭케이스에는 서브랜스본체의 지금과 접촉하는 복수개의 캠블록을 설치하며, 상기 캠블록은 캠리미트로부터 신호를 받아 떨림력을 제공하는 에어브레이커와 연결하므로서 상기 서브랜스본체에 부착된 지금이 캠블록의 떨림력에 의해 제거되도록 한 것이다.
Patent KR-19980047252-U (KR)
Title: 자동차용 도어 미러
IPC: B60R1/06
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 도어 미러의 하우징을 상하 방향으로 가변시킬수 있음과 함께 접이식으로 할 수 있도록 하는 자동차용 도어 미러에 관한 것이다. 본 고안은 도어 미러의 하우징 브라켓을 홀딩하는 폴딩 액슬에 스토퍼를 설치하여 하우징이 전후로 가변되도록 하고, 폴딩 액슬과 일체로된 컨넥팅 로드를 실내의 레버와 콘트롤 로드로 결합하여 상하로 선회 가변되도록 하는 것에 특징이 있다. 본 고안에 따르면 도어 미러의 하우징은 폴딩 액슬에서 핀을 중심으로 선회 동작을 하게 되고, 레버에 의해 상하방향으로 선회동작을 하게 되어 자동차의 운행에 있어 사각 지대의 최소화로 안전운행을 기대할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980048383-U (KR)
Title: 자동차 시이트의 하부구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 차량의 내부에 설치된 시이트의 하부구조에 관한 것으로, 차량 내부의 플로어상에 고정되어 있는 시이트의 하면부상의 평판부의 일부에 별도의 분할된 제2평판의 일부가 겹쳐진 상태에서 후방부에 스프링이 설치되도록 하므로써 시이트가 제2평판을 따라 후방으로 이동될 수 있도록 되는 것을 특징으로 하는 자동차 시이트의 하부구조를 제공한다.
Patent KR-19980048797-U (KR)
Title: 전기자동차의 변속 선택 장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 전기자동차의 변속 선택 장치에 관한 것으로, 가속 페달을 밟음에 따라 가변되는 저항을 갖는 가변저항(10)과, 쉬프트 레베를 작동시킴에 따라 변속을 수행하는 변속 선택기(11)와, 변속레버(14a)의 위치에 따라 가변되는 저항을 갖는 가속용 가변저항(14b) 및 상기 변속스위치(R),(N),(D)를 포함하는 원격 변속 조정기(14)와, 그 원격 변속 조정기(14) 또는 상기 변속 선택기(11) 및 상기 가변저항(10)을 선택하고 모터제어기(13)와 연결된 원격 선택 스위치(12)를 포함한다. 본 고안은 기존의 쉬프레 레베 및 가속 페달에 부가하여 원격 변속 조정기를 구비하고 그 원격 변속 조정기를 작동시키기 위한 스위치를 설치하여 운전자외의 사람도 변속 선택을 원격 조정할 수 있도록 한다.
Patent KR-19980048819-U (KR)
Title: 쇽업소버와 너클의 마운팅구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 주행중 발생되는 롤링등에 의한 진동을 흡수하는 쇽업소버와 브레이크드럼이 장착되는 너클을 조립시키는 쇽업소버와 너클의 마운팅구조에 관한 것으로써, 특히 외경부에 탄성부재가 가황접착된 쇽업소버와, 상기 쇽업소버가 조립되도록 내경부와 외경부가 형성된 너클을 조립시키는 쇽업소버와 너클의 마운팅구조에 있어서, 상기 쇽업소버를 상기 너클에 용이하게 조립시킬 수 있도록 상기 탄성부재의 내측에 상기 외경부로부터 일측으로 돌출되어 일체적으로 조립된 인너파이프와, 상기 인너파이프의 돌출된 부분을 수용하도록 상기 너클에 형성된 수용부로 이루어진 쇽업소버와 너클의 마운팅구조에 관한 것으로 쇽업소버의 인너파이프의 돌출부위를 너클의 수용부에 수용시킨 후 볼트를 인너파이프와 너클의 내경부에 삽입시키면 용이하게 너클에 쇽업소버가 조립되므로써 조립시간의 단축으로 인건비를 절감시킴과 동시에 생산성을 보다 향상시킬 수 있다.
Patent KR-19980051310-U (KR)
Title: 실린더블럭의 오일드레인 구조
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 실린더블럭의 오일드레인 구조에 관한 것으로, 실린더블럭(10)의 피스톤(20) 상사점에서 수직으로 연통된 오일드레인 홀(12)과, 상기 피스톤(20)의 하사점에서 오일드레인 홀(12)에 교차되게 대각선으로 형성한 보조오일드레인 홀(13)로 구성한다.  따라서, 피스톤의 상, 하 작동시 실린더블럭에 오염된 오일이 크랭크 샤프트와 커넥팅 로드에 접촉되는 것을 억제하여 운동계의 마찰부를 보호하여 베어링 및 저널부의 파손을 방지하고 소음을 억제시키는 효과가 있다.
Patent KR-19980052366-U (KR)
Title: 대기압에 따른 자동차 연료의 분사량 보정 장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 대기압에 따른 자동차 연료의 분사량 보정 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 핫 필름 에어 플로어가 공기의 밀도를 측정함과 동시에 이에 적합한 연료량을 산출하여 최적의 상태로 연료가 분사되도록 하는 대기압에 따른 자동차 연료의 분사량 보정 장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 대기압에 따른 자동차 연료의 분사량 보정 장치는 기압에 따라 공기의 밀도를 측정부가 정밀하게 측정하고, 실제 분사량과 비교하여 공기 밀도에 따른 최적의 상태로 연료의 분사량을 산출하는 것을 특징으로 하는 구성이다.
Patent KR-19980053355-U (KR)
Title: 티켓 꽂이를 갖는 자동차용 스티어링 휠
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 자동차용 스티어링 휠에 관한 것으로, 스티어링 휠의 일부 구간을 내부에 소정의 길이를 갖는 자리면을 성형하고, 이 자리면의 내부에 3개의 롤러가 탄성지지를 받아 서로 잡아 당길 수 있도록 설치하여, 티켓을 각 롤러 사이에 끼워지게 함으로써, 티켓을 분실하는 것을 막을 수 있을 뿐만 아니라 보관이 용이한 티켓 꽂이를 갖는 자동차용 스티어링 휠을 제공하는데 있다.
Patent KR-19980056413-U (KR)
Title: 스트레칭 운동용 조끼
IPC: A63B23/00
Filed: 1997-01-14
Abstract: 본 고안은 체조 및 스트레칭 운동용 조끼에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 사용자의 허리와 다리를 보다 안전하게 지탱하는 조끼를 제공하여 운동 기구에 매달린 사용자의 다리를 멀리 벌리거나 덤블링 또는 몸의 회전운동을 자유자재로 수행할 수 있게 하여 신체 각부의 팔, 다리, 및 등 근육을 과도한 스트레스 없이 스트레칭시키는 스트레칭 운동용 조끼를 제공하기 위한 것이다.