baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017126752-A1 (DE)
Title: Fahrererkennung für ein fahrzeug
Inventor: MCNABB DAVID
IPC: B60Q1/26
Filed: 2017-11-14
Abstract: Ein Fahrzeug kann Folgendes umfassen: einen Motor, Knoten, Sensoren, Umgebungsleuchten und Prozessor(en), ausgelegt zum: Befehlen an die Knoten, hochpegelige Signalmuster zum Verbinden mit einer Mobilvorrichtung zu erzeugen; Befehlen an wenigstens einige der Knoten, niederpegelige Signalmuster zum Verbinden mit der Mobilvorrichtung auf Grundlage des Erkennens der hochpegeligen Verbindung zu erzeugen; Anschalten wenigstens einiger der Umgebungsleuchten auf Grundlage der niederpegeligen Verbindung. Das Fahrzeug kann wenigstens einige der Umgebungsleuchten auf Grundlage der hochpegeligen Verbindung anschalten, indem es Verarbeitungssoftware an Messungen, die von den Knoten erfasst werden, auf Grundlage der niederpegeligen Verbindung ausführt.
Patent DE-102017128682-A1 (DE)
Title: Verbindungssystem und Verbindungsanordnung mit dem Verbindungssystem
Inventor: SEIFFER ALEXANDER
IPC: F16D1/027
Filed: 2017-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbindungssystem zur Verbindung mit einem rohrförmigen Grundkörper mit einem Innenelement und einem Stützelement, sowie eine Verbindungsanordnung umfassend das Verbindungssystem und einen rohrförmigen Grundkörper.
Patent DE-102017129322-A1 (DE)
Title: Allradlenkungssystem für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betrieb eines Allradlenkungssystems
Inventor: BERGMANN PHILIPP
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-12-08
Abstract: Es wird ein Allradlenkungssystem (12) für ein Kraftfahrzeug (10) beschrieben, das ein aktives Vorderachslenkungssystem (14) und ein aktives Hinterachslenkungssystem (16) umfasst. Dabei weist das Vorderachslenkungssystem (14) eine Übersetzungseinheit (24) auf, die mit einem Lenkrad (22) gekoppelt ist. Die Übersetzungseinheit (24) ist dazu ausgebildet, einen Vorderachslenkwinkel (δ F ) in Abhängigkeit eines Lenkradwinkels (φ) und einer Vorderachslenkungsübersetzung festzulegen. Zusätzlich ist die Übersetzungseinheit (24) derart mit dem Hinterachslenkungssystem (16) gekoppelt, dass die Vorderachslenkungsübersetzung in Abhängigkeit eines Hinterachslenkwinkels (δ H ) einstellbar ist. Ferner wird ein Kraftfahrzeug (10) mit einem solchen Allradlenkungssystem (12) erläutert. Auch wird ein Verfahren zum Betrieb eines Allradlenkungssystems (12) für ein Kraftfahrzeug (10) präsentiert.
Patent DE-102017130418-A1 (DE)
Title: Überholzonen-beratungssysteme und -verfahren
Inventor: PEREIRA FABRICIO
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-12-18
Abstract: Ein Straßentyp-Modul bestimmt auf der Grundlage einer gegenwärtigen Position des Fahrzeugs, ob das Fahrzeug auf einer einspurigen Straße fährt. Die einspurige Straße beinhaltet Überholzonen und Überholverbotszonen. Die einspurige Straße hat nur eine erste Fahrspur, die zum Fahren in einer Richtung bestimmt ist, und eine zweite Fahrspur, die zum Fahren in einer entgegengesetzten Richtung bestimmt ist. Ein Überholzonenmodul bestimmt, wenn das Fahrzeug auf der einspurigen Straße fährt, ob sich das Fahrzeug in einer der Überholzonen oder in einer der Überholverbotszonen befindet. Ein Anzeigemodul zeigt selektiv mindestens eines an von: einer Fahrtstrecke zu einer nächsten der Überholzonen auf der einspurigen Straße in einer Fahrtrichtung des Fahrzeugs; und eine geschätzte Fahrzeit zu der nächsten der Überholzonen.
Patent DE-102017131319-A1 (DE)
Title: Orthopädietechnische Einrichtung und Verfahren zu deren Steuerung
Inventor: AUBERGER ROLAND
IPC: A61F2/62
Filed: 2017-12-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine orthopädietechnische Einrichtung mit einem Oberteil (10) und einem Unterteil (20), die über zumindest eine Gelenkeinrichtung (30) schwenkbar um eine Gelenkachse (40) miteinander verbunden sind und zumindest eine Befestigungseinrichtung (60) aufweist, mit denen die orthopädietechnische Einrichtung an einer Gliedmaße festlegbar ist, und mit einem Aktuator (50), der an dem Oberteil (10) und dem Unterteil (20) an Befestigungsstellen (15, 25) festgelegt ist und eine Verschwenkung des Oberteils (10) relativ zu dem Unterteil (20) beeinflusst, dadurch gekennzeichnet, dass die Orientierung des Unterteils (20) relativ zu der an dem Oberteil (10) festlegbaren Gliedmaße einstellbar ist.
Patent DE-102017202807-A1 (DE)
Title: Spannungsregulierer mit verbesserter Treiberstufe
Inventor: CIOMAGA DAN
IPC: G05F1/575
Filed: 2017-02-21
Abstract: Ein Spannungsregulierer (100), der dazu konfiguriert ist, an einem Ausgangsknoten einen Laststrom bei einer Ausgangsspannung zu liefern, wird beschrieben. Der Spannungsregulierer (100) umfasst einen Durchlasstransistor (201) zum Liefern des Laststroms am Ausgangsknoten von einem Eingangsknoten. Ferner umfasst der Spannungsregulierer (100) eine Treiberstufe (310), die dazu konfiguriert ist, eine Gate-Spannung an einem Gate des Durchlasstransistors (201) auf der Basis einer Ansteuerspannung an einem Gate eines Ansteuertransistors (202) einzustellen. Außerdem umfasst der Spannungsregulierer (100) Spannungsregulierungsmittel (104, 101, 102), die dazu konfiguriert sind, die Ansteuerspannung in Abhängigkeit von einer Angabe der Ausgangsspannung am Ausgangsknoten und in Abhängigkeit von einer Referenzspannung (108) für die Ausgangsspannung einzustellen. Die Treiberstufe (310) umfasst den Ansteuertransistor (202) und einen Diodentransistor (203), wobei der Diodentransistor (203) einen Stromspiegel mit dem Durchlasstransistor (201) bildet. Ferner umfasst die Treiberstufe (310) einen Stromverstärker (311, 312), der dazu konfiguriert ist, einen Ansteuerstrom durch den Ansteuertransistor (202) zu verstärken, um einen verstärkten Strom durch den Diodentransistor (203) zu liefern; wobei der Ansteuerstrom von der Ansteuerspannung abhängt.
Patent DE-102017202849-A1 (DE)
Title: Dropout-Struktur zur Radausrichtung
Inventor: CHOI JUNGNAM
IPC: B62K25/02
Filed: 2017-02-22
Abstract: Eine Fahrradrahmenstruktur, die durch Ausbilden von linken und rechten Paneelen und danach an einem Rohr Anhaften derselben hergestellt ist, ist dazu geeignet, ein erstes Befestigungselement aufzuweisen, das an dem hinteren Endabschnitt einer Kettenstrebe befestigt ist, und eine Halterung, die mit dem ersten Befestigungselement gekoppelt ist, wobei diese zum sich um einen Drehstift Drehen geeignet ist, und mit einem Achsschlitz, der in einer vorbestimmten Richtung ausgebildet ist.
Patent DE-102017205354-A1 (DE)
Title: Mehrkabinenaufzuganlage sowie Verfahren zum Betreiben einer Mehrkabinenaufzuganlage
Inventor: THUM RICHARD
IPC: B66B1/18
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Mehrkabinenaufzuganlage (1), welche ein Schachtsystem (2) mit wenigstens einem Aufzugschacht (3), eine Mehrzahl von individuell in dem Schachtsystem (2) verfahrbaren Aufzugkabinen (4) und ein Steuerungssystem (5) umfasst, wobei in zeitlichen Abständen Daten der Aufzugkabinen (4) bereitgestellt werden. Bei einem Ausbleiben der Bereitstellung der Daten einer ersten Aufzugkabine (41) der Mehrkabinenaufzuganlage (1) wird eine Schachtposition (7) dieser ersten Aufzugkabine (41) ermittelt, ein Quarantäneabschnitt (8) des Schachtsystems (2), in welchem die erste Aufzugkabine (41) mittels der ermittelten Schachtposition (7) lokalisiert wird, bestimmt und der bestimmte Quarantäneabschnitt (8) für die weiteren Aufzugkabinen (4) der Mehrkabinenaufzuganlage (1) gesperrt (81, 82).Ferner betrifft die Erfindung eine Mehrkabinenaufzuganlage (1), welche zur Ausführung eines solchen Verfahrens ausgebildet ist.
Patent DE-102017205568-A1 (DE)
Title: Fluid-Dämpfer
Inventor: BOSSLE MARC-PASCAL
IPC: F16F9/10
Filed: 2017-03-31
Abstract: Ein Fluid-Dämpfer (1) umfasst ein einen Arbeitsraum (12) aufweisendes Gehäuse (2), in dem Arbeitsraum (12) befindliches Dämpfungsfluid, eine im Arbeitsraum (12) angeordnete Kolben-Einheit (13) mit einer Kolbenstange (7), einem an der Kolbenstange (7) befestigten Kolben (38), der den Arbeitsraum (12) in einen ersten Teilarbeitsraum (14) und in einen zweiten Teilarbeitsraum (15) unterteilt, mindestens einem den ersten Teilarbeitsraum (14) und den zweiten Teilarbeitsraum (15) verbindenden Durchströmkanal (32, 35, 36, 39, 46, 47), mindestens einem den ersten Teilarbeitsraum (14) und den zweiten Teilarbeitsraum (15) verbindenden Überbrückungskanal (31), einem Überlastventil (45), das in einer Blockieranordnung eine Fluidströmung durch den Überbrückungskanal (31) blockiert und das bei Erreichen eines Mindest-Fluiddrucks in einer Freigabeanordnung vorliegt, in der eine Fluidströmung durch den Überbrückungskanal (31) freigegeben ist.
Patent DE-102017207320-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine
Inventor: ALTHERR PATRICK
IPC: H01F7/14
Filed: 2017-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb (1) für eine Brennkraftmaschine, wobei der Ventiltrieb (1) eine Nockenwelle (2) und wenigstens einen Nockenfolger (3) aufweist. Die Nockenwelle (2) weist dabei wenigstens eine Nockengruppe (4, 5) mit einem ersten Nocken (4a, 5a) und mit einem zweiten Nocken (4b, 5b) auf. Der Ventiltrieb (1) weist des Weiteren wenigstens eine Verstelleinrichtung (9) mit einem ersten verstellbaren Eingriffsstift (9a) und mit einem zweiten verstellbaren Eingriffsstift (9b) auf, die jeweils mit einer ersten Führung (10a) und mit einer zweiten Führung (10b) zusammenwirken.
 Erfindungsgemäß weist die Verstelleinrichtung (9) eine Schwenkanordnung (11) mit einer Magnetanordnung (18) und mit einer elektromagnetisch mit der Magnetanordnung (18) wirkenden Magnetschaltanordnung (19) auf. Durch die elektromagnetische Wirkung sind Anschlagelemente (12a, 12b) der Schwenkanordnung (11) um eine Schwenkachse (13) schwenkbar und dadurch die Eingriffsstifte (9a, 9b) aus einer Grundposition in eine Schaltposition verstellbar.
Patent DE-102017207586-A1 (DE)
Title: STEUERN UND REGELN DES DRUCKS EINER ZYKLISCH ARBEITENDEN SPRITZGIEßMASCHINE
Inventor: DUFFNER EBERHARD
IPC: B29C45/77
Filed: 2017-05-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Steuern und Regeln eines Spritzdrucks einer zyklisch arbeitenden Spritzgießmaschine vorgeschlagen. Das Verfahren weist die Schritte Bereitstellen eines plastifizierten Spritzgießmaterials, Füllen zumindest einer Kavität mit dem Spritzgießmaterial, Erfassen eines Ist-Spritzdrucks (9), Umschalten auf eine Nachdruckregelphase (11) sowie Vorgeben eines Soll-Spritzdrucks (13) für die Nachdruckregelphase (11) auf. Um das Umschalten auf die Nachdruckregelphase zu verbessern, erfolgt ein Vorgeben des Soll-Spritzdrucks (13) als ein zumindest abschnittsweise gekrümmter Soll-Spritzdruckverlauf (15).
Patent DE-102017208044-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Auf- und Abrollen eines Mittels
Inventor: WOLF DANIEL
IPC: B65H75/44
Filed: 2017-05-12
Abstract: Es wird eine Anordnung zum Auf- und Abrollen eines wickelbaren und Signale oder Medien übertragenden Mittels (1), mit zumindest einer Wickelvorrichtung (2) zum Aufnehmen und Abgeben des Mittels (1) vorgeschlagen, wobei die Wickelvorrichtung (2) mehrteilig ausgeführt ist und die Bauteile (4, 5, 6) der Wickelvorrichtung (2) koaxial nebeneinander angeordnet sind, wobei die Bauteile (4, 5, 6) zur Führung und Aufnahme sowie Abgabe des Mittels (1) relativ zueinander drehbar angeordnet sind, und wobei ein Ende (3) des Mittels (1) ortsfest von einem der Bauteile (4) der Wickelvorrichtung (2) gehalten ist.
Patent DE-102017208212-A1 (DE)
Title: Beschickungsvorrichtung und Beschickungsverfahren
Inventor: REICH KLAUS
IPC: B27B5/06
Filed: 2017-05-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Beschickungsvorrichtung zum Beschicken einer Bearbeitungsvorrichtung mit einem plattenförmigen Werkstück, das bevorzugt zumindest abschnittsweise aus Holz, Holzwerkstoff, Kunststoff oder dergleichen ausgebildet ist, wobei die Beschickungsvorrichtung ein Lagermittel aufweist, das ausgestaltet ist, an einer ersten Position und einer zweiten Position Werkstücke aufzunehmen, wobei diese zwei verschiedenen Positionen derart angeordnet sind, unabhängig voneinander Zugriff zu den jeweiligen vorgesehenen Werkstücken bieten zu können. Die Beschickungsvorrichtung weist außerdem eine Greifvorrichtung auf, die derart ausgestaltet ist, ein Werkstück, welches in einer der Positionen in dem Lagermittel aufgenommen wurde, zu greifen, relativ zu der und unabhängig von der Beschickungsvorrichtung zu transportieren, so dass dieses Werkstück von der Bearbeitungsvorrichtung bearbeitet werden kann, und die anschließend dazu in der Lage ist, dieses Werkstück zu der anderen der Positionen des Lagermittels zu transportieren und an dieser Position das bearbeitete Werkstück abzulegen.
Patent DE-102017210932-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: SCHüRMANN OLIVER
IPC: B60C19/00
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Luftreifen (17) mit mindestens einem Dämpfungselement (8), wobei das mindestens eine Dämpfungselement (8) an einer Reifeninnenfläche (7) des Luftreifens (17) angebracht ist und wobei das mindestens eine Dämpfungselement (8) zumindest teilweise aus einem porösen Material ausgebildet und zur Verminderung von Geräuschen vorgesehen ist und wobei der Luftreifen (17) um eine Rotationsachse (22) in eine Umlaufrichtung (23) rotierbar ist und wobei das mindestens eine Dämpfungselement (8) mindestens eine Längsachse (14) und eine Maximalbreite (21) und eine Maximallänge (20) und eine Maximalhöhe (19) aufweist und wobei das mindestens eine Dämpfungselement (8) eine Schallwechselwirkungsfläche (16) aufweist und eine Reifenkontaktfläche (18) aufweist, wobei eine Höhe (26) des mindestens einen Dämpfungselements (8) entlang einer Reifenmittenlinie (27) des Luftreifens (17) fällt.
Patent DE-102017211379-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem in ein Achstriebgehäuse integriertes Achsverteilergetriebegehäuse mit gemeinsamen Ölversorgungskreislauf
Inventor: GROSSWALD THOMAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-07-04
Abstract: Es wird eine Anordnung mit einem in ein Achstriebgehäuse (1) zumindest teilintegrierten Achsverteilergetriebegehäuse (2) einer Fahrzeugachse (3) mit einem Ölversorgungskreislauf vorgeschlagen, wobei an einem Verbindungsabschnitt (9) zwischen einem Achstriebgehäuseraum (7) und einem Achsverteilergetriebegehäuseraum (8) zumindest ein Ölsammelelement (10) in dem Achstriebgehäuseraum (7) vorgesehen ist, wobei dem Ölsammelelement (10) zumindest ein Einlassbereich (11) zum vorbestimmten Öleinströmen in den Achsverteilergetriebegehäuseraum (8) zugeordnet ist.
Patent DE-102017213658-A1 (DE)
Title: Handhabungsanordnung mit einer Handhabungseinrichtung zur Durchführung mindestens eines Arbeitsschritts sowie Verfahren und Computerprogramm
Inventor: SCHLAICH PETER
IPC: B25J19/06
Filed: 2017-08-07
Abstract: Handhabungsanordnung 1 mit einer Handhabungseinrichtung 2 zur Durchführung mindestens eines Arbeitsschrittes mit und/oder an einem Werkstück 6 in einem Arbeitsbereich 3 der Handhabungseinrichtung 2, wobei im Arbeitsbereich 3 Stationen 5, 5a-5f angeordnet sind, mit mindestens einem Überwachungssensor 7 zur optischen Überwachung des Arbeitsbereichs 3 und zur Bereitstellung als Überwachungsdaten, mit einem Lokalisierungsmodul 9, wobei das Lokalisierungsmodul 9 ausgebildet ist, die Stationen 5, 5a-5f zu erkennen und für die Stationen 5,5a-5f jeweils eine Stationsposition 11 zu bestimmen.
Patent DE-102017213682-A1 (DE)
Title: Akkuladevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben einer kraftfahrzeugseitigen Akkuladevorrichtung, Hochvoltbordnetz und Verwendung einer Akkuladevorrichtung
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: B60L11/18
Filed: 2017-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Akkuladevorrichtung (3) für ein Kraftfahrzeug (1), welche zur Anordnung im Kraftfahrzeug (1) ausgebildet ist, mit einer ersten Stufe (11), welche ein Leistungskorrekturfilter (14) aufweist, und einer zweiten Stufe (12), welche einen Wechselrichter (15) aufweist, wobei die erste Stufe (11) mit der zweiten Stufe (12) über einen Zwischenpunkt (20) elektrisch verbunden ist, wobei der Zwischenpunkt (20) direkt mit einem Einspeisungsanschluss (21) für Gleichspannung elektrisch verbunden ist, welcher zu direkten elektrischen Kopplung mit einem Hochvoltbordnetz (2) des Kraftfahrzeugs (1) eingerichtet ist.
Patent DE-102017213721-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: F21V11/08
Filed: 2017-08-08
Abstract: Es wird eine Beleuchtungseinheit (10) für ein Kraftfahrzeug zum Erzeugen eines dreidimensionalen Effekts angegeben, aufweisend eine Lichtquelle (12) und eine Wabenstruktur (14), die zumindest eine Wabe (18) umfasst, welche einen Lichtkanal für von der Lichtquelle (12) ausgesandtes Licht bildet.
Patent DE-102017214879-A1 (DE)
Title: Automatische Heckklappenöffnung
Inventor: STAHL HANS-ULRICH
IPC: E05F15/73
Filed: 2017-08-25
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Betreiben eines Aktuators einer Heckklappe eines Fahrzeugs, umfassend: Erkennen, dass sich ein Fahrzeugnutzer dem Fahrzeug nähert und dabei Gegenstände mitführt, die voraussichtlich in den Kofferraum des Fahrzeugs verbracht werden sollen; Öffnen der Heckklappe des Fahrzeugs mithilfe des Aktuators.
Patent DE-102017217315-A1 (DE)
Title: Ventil für eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe und Verfahren zur Herstellung des Ventils
Inventor: KRUMBHOLZ THOMAS
IPC: F16K1/14
Filed: 2017-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ventil mit einem beweglichen Schließelement (58) und einem festen Ventilkörper (68), an dem das Schließelement (58) in eine das Ventil schließende Anlage kommen kann, wobei das Schließelement (58) und/oder der Ventilkörper (68) ein verschleißfestes Material aufweist und/oder eine verschleißfeste Oberfläche aufweist.Beispielsweise eine Kraftstoff-Hochdruckpumpe (28) für ein Kraftstoffsystem (10) für eine Brennkraftmaschine, mit einem hydraulisch zwischen einem Auslass (36) und einem vom Auslass (36) stromaufwärtigen Bereich in einem Gehäuse (50) angeordneten und zu dem stromaufwärtigen Bereich hin öffnenden Druckbegrenzungsventil (42), welches ein Schließelement (58) aufweist, das von einer Ventilfeder (60) in Schließrichtung beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das beispielsweise das Schließelement (58) beispielsweise ein Hartmetall aufweist.
Patent DE-102017217516-A1 (DE)
Title: Turm zur Nutzung von Höhenwind
Inventor: KUHN ANDRÉ
IPC: F03D13/10
Filed: 2017-09-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Turm (1) zur vertikalen Höhenverstellung, mit einer stationären Turmkomponente (2) zur Montage auf einem Untergrund und mit mindestens einer mobilen Turmkomponente (3), wobei zumindest diese beiden Turmkomponenten (2, 3) entlang einer Haupterstreckungsachse (T) des Turms (1) koaxial zueinander angeordnet sind und ein gemeinsames Bühnensystem (4) aufweisen, um die mobile Turmkomponente (3) in einer vertikal maximal nach oben ausgefahrenen Fixierposition an der stationären Turmkomponente (2) zu fixieren, wobei sich die stationäre Turmkomponente (2) und die mobile Turmkomponente (3) während des Ausfahrens zumindest teilweise in einem vertikalen Überlappungsbereich (6) radial widerlagernd überlappen, wobei die vertikale Länge der stationären Turmkomponente (2) entlang ihrer Haupterstreckungsachse (S) mindestens 40 % , bevorzugt mindestens 50 % und höchstens 80 %, bevorzugt höchstens 70 % der Gesamtlänge des Turms (1) entlang seiner Haupterstreckungsachse (T) in der Fixierposition der mobilen Turmkomponente (3) beträgt.. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines vertikal höhenverstellbaren Turms (1).
Patent DE-102017218295-A1 (DE)
Title: Verdichter für einen Turbolader einer Brennkraftmaschine sowie Turbolader für eine Brennkraftmaschine
Inventor: LÜDDECKE BERNHARDT
IPC: F01D17/10
Filed: 2017-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verdichter (30) für einen Turbolader (1) einer Brennkraftmaschine. Der Verdichter (30) weist ein Verdichtergehäuse (31), ein Verdichterrad (13) und einen im Verdichtergehäuse (31) angeordneten Luftzuführkanal (36) zum Leiten eines Frischluftmassenstroms (FM) auf das Verdichterrad (13) auf. Weiter weist der Verdichter (30) einen ersten und einen zweiten jeweils im Verdichtergehäuse (31) angeordneten Spiralkanal (50, 51) auf, die jeweils stromabwärts des Verdichterrads (13) zur Aufnahme von durch das Verdichterrad (13) gefördertem Luftmassenstrom (LM) angeordnet sind und jeweils einen Luftabführkanal (33) aufweisen. Weiter sind ein Rückführkanal (52), der den ersten Spiralkanal (50) mit dem Luftzuführkanal (36) fluidtechnisch koppelt, und eine Blockiervorrichtung (53) vorgesehen. Die Blockiervorrichtung (53) ist zwischen einer Schließstellung, in der der Rückführkanal (52) geschlossen und der Luftabführkanal (33) des ersten Spiralkanals (50) freigegeben ist, und einer Offenstellung, in der der Rückführkanal (52) freigegeben und der Luftabführkanal (33) des ersten Spiralkanals (50) geschlossen ist, verstellbar.
 Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Turbolader (1) für eine Brennkraftmaschine mit einem Verdichter (30).
Patent DE-102017219497-A1 (DE)
Title: Gargerät mit einer Beleuchtungsvorrichtung zur Erzeugung eines gehäuseexternen Brennpunkts
Inventor: BALZER MAXIM
IPC: F24C15/00
Filed: 2017-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gargerät (1), mit einem Gehäuse (2), in dem ein Garraum (3) ausgebildet ist, und mit einer Tür (5), die bewegbar an dem Gehäuse (2) angeordnet ist und zum Verschließen des Garraums (3) ausgebildet ist, und mit einer Beleuchtungsvorrichtung (13), die zumindest eine Lichtquelle (14, 15) aufweist, wobei die Beleuchtungsvorrichtung (13) zumindest mit Teilkomponenten an dem Gehäuse (2) angeordnet ist, wobei die Beleuchtungsvorrichtung (13) eine Optikeinrichtung (18) aufweist, die zur definierten Beeinflussung der Lichtstrahlen (16, 17) der Lichtquelle (14, 15) derart ausgebildet ist, dass die Lichtstrahlen (16, 17) außerhalb des Gehäuses (2) in einem Brennpunkt (19) gebündelt sind.
Patent DE-102017219692-A1 (DE)
Title: Mikrohohlkugeln aus Glas und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: NEIDHARDT WOLFRAM
IPC: C03B19/10
Filed: 2017-11-06
Abstract: Es werden Mikrohohlkugeln (M) aus Glas und ein Verfahren zu deren Herstellung angegeben. Verfahrensgemäß wird eine wässrige Suspension aus Ausgangsstoffen, umfassend Glasmehl und Wasserglas angesetzt. Aus der Suspension werden Brenngutpartikel (G) hergestellt, die mit einem AlO(OH)-haltigen pulverförmigen Trennmittel (T) vermischt werden. Das Gemisch aus Brenngutpartikeln (G) und Trennmittel (T) wird in eine Brennkammer (21,41) eines Ofens (6,40) eingegeben und dort bei einer die Erweichungstemperatur des Glasmehls überschreitenden Brenntemperatur zu den Mikrohohlkugeln (M) expandiert.
Patent DE-102017220133-A1 (DE)
Title: Elektrische Energiespeicherzelle mit isolierender Hülle
Inventor: IDIKURT TUNCAY
IPC: H01M50/512
Filed: 2017-11-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektrischen Energiespeicher (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere zur Versorgung eines elektrischen Antriebsaggregates des Kraftfahrzeuges, umfassend: eine Vielzahl von aufgereihten und aneinander anliegenden Energiespeicherzellen (2), die jeweils ein elektrische Pole aufweisendes Gehäuse (5) umfassen, über die die Energiespeicherzellen (2) miteinander elektrisch verschaltet sind, wobei zumindest eine der Energiespeicherzellen (2) eine Hülle aufweist, die das Gehäuse (5) der einen Energiespeicherzelle (2) derart umschließt, dass die Gehäuse (5) voneinander elektrisch isoliert sind.