baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018131457-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Stabilisierung von Körpergelenken und/oder zur Unterstützung von Sportgeräten
Inventor: BICHLER VINZENZ
IPC: A61F5/01
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Stabilisierung von Körpergelenken und/oder zur Unterstützung von Sportgeräten, umfassend: eine Aufnahme (20), wobei die Aufnahme (20) mit einem Füllmedium (30) gefüllt ist, einen ersten Körper (40) zum Interagieren mit dem Füllmedium (30), wobei der erste Körper in der Aufnahme (20) verschiebbar angeordnet ist, einen Kraftübertragungskörper (50) zum Übertragen einer äußeren Kraft auf den ersten Körper (40), einen zweiten Körper (60) zum Interagieren mit dem Füllmedium (30), welcher in der Aufnahme (20) verschiebbar angeordnet ist, wobei der zweite Körper über ein Kopplungselement (70) elastisch mit dem ersten Körper (40) gekoppelt ist, wobei der zweite Körper (60) und/oder der erste Körper (40) mindestens eine Durchlassöffnung (64) aufweist, durch welche das Füllmedium (30) strömen kann, und wobei der erste Körper (40) einen Ventilkörper bildet und der zweite Körper (60) einen Ventilsitz bildet, so das ein Fluss des Füllmediums (30) durch die Durchlassöffnung (64) in Abhängigkeit von der Ventilstellung zugelassen oder unterbunden werden kann, wobei der zweite Körper in einer relativen Verschieberichtung zum ersten Körper mit diesem überlappt.
Patent DE-102018131720-A1 (DE)
Title: Rundsteckverbinder mit Verriegelung
Inventor: LÜCKEMEIER MARTIN
IPC: H01R13/627
Filed: 2018-12-11
Abstract: Um ein Rundsteckverbindersystem mit besonders stabiler kombinierter Verschraubung und Push-Pull-Verrastung auch dann bereitzustellen, wenn der Gegenstecker (2) als Einbaubuchse in einer Gerätegehäusewand versenkt eingebaut ist, wird Folgendes vorgeschlagen:Am Rundsteckverbinder (1) sind die nach außen gerichteten Rasthaken (13, 513) zwischen dem Steckbereich (14, 74) und dem Kontaktträgerabschnitt (10) des Isolierkörpers (100) bzw. dem Basisabschnitt (70) des Rundsteckverbindergehäuses (700) angeordnet. Der Gegenstecker (2) besitzt steckseitig seines Gewindeabschnitts (23) eine nach innen gerichtete umlaufende Rastnase (22).Somit brauchen die Rastarme (13, 513) den Gewindeabschnitt (23) nicht zu durchgreifen. Die Rastarme (13, 513) können daher besonders stark ausgeführt sein und das Innengewinde kann durchgehend (nicht segmentiert) ausgeführt sein.Die Haltekräfte der Verriegelung / Verschraubung sind dadurch sehr hoch und die Rastarme (13) können zur vereinfachten Herstellung beispielsweise an einen Kunststoffisolierkörper (100) angeformt und einstückig damit ausgeführt sein.
Patent DE-102018133470-A1 (DE)
Title: Zwischenkreisentladungseinheit, elektrisches Gerät und Fahrzeug
Inventor: MARXER CHRISTIAN
IPC: H02M1/36
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zwischenkreisentladungseinheit (1) zur Zwischenkreisentladung insbesondere eines Multi-Level-Inverters, mit einem Kondensator (4) und einer parallel geschalteten Entladekreisschaltung, wobei die Entladekreisschaltung einen aktiven Entladezweig (10) mit wenigstens einem ersten Entladeelement (12) und einen passiven Entladezweig (20) mit wenigstens einem zweiten Entladeelement (22) aufweist. Der aktive Entladezweig (10) weist einen ersten Steueranschluss (15) und der passive Entladezweig (20) einen zweiten Steueranschluss (25b) auf. Der aktive Entladezweig (10) ist über den ersten Steueranschluss (15) derart mit dem passiven Entladezweig (20) gekoppelt, dass der aktive Entladezweig (10) durch den passiven Entladezweig (20) steuerbar ist, insbesondere eine Entladung über den aktiven Entladezweig (10) bedarfsweise aktivierbar oder deaktivierbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine elektrische Baueinheit und ein Fahrzeug sowie ein Verfahren.
Patent DE-102018201334-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren zur Fertigung derselben
Inventor: EBIIKE YUJI
IPC: H01L29/861
Filed: 2018-01-29
Abstract: Zur Verfügung gestellt wird eine Halbleitervorrichtung, die einen aktiven Bereich, der in einer Halbleiterschicht einer ersten Leitfähigkeitsart vorgesehen ist, und einen Terminierungsbereich, der um den aktiven Bereich vorgesehen ist, aufweist. Ein MOS-Transistor, durch welchen ein Hauptstrom in einer Dickenrichtung der Halbleiterschicht fließt, ist in dem aktiven Bereich ausgebildet. Der Terminierungsbereich weist eine Defekterkennungsvorrichtung auf, die entlang des aktiven Bereichs vorgesehen ist. Die Defekterkennungsvorrichtung weist eine Diode auf, die eine erste Hauptelektrode, die entlang des aktiven Bereichs auf einer ersten Hauptoberfläche der Halbleiterschicht vorgesehen ist, und eine zweite Hauptelektrode, die auf einer zweiten Hauptoberflächenseite der Halbleiterschicht vorgesehen ist, aufweist.
Patent DE-102018201422-A1 (DE)
Title: Elektronisches Steuergerät
Inventor: WÜRSTLEIN HOLGER
IPC: H05K5/02
Filed: 2018-01-30
Abstract: Ein elektronisches Steuergerät (1) zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug umfasst ein Elektronikgehäuse (2) zur Aufnahme einer eine Leiterplatte (5) umfassenden Elektronik (3), sowie einen Widerstandssensor (16) zur Detektion von in das Elektronikgehäuse (2) eingedrungenem Wasser. Der Widerstandssensor (16) umfasst mindestens zwei Sensorelektroden (20), die jeweils zumindest in einem Abschnitt zum Gehäuseinnenraum (4) des Elektronikgehäuses (2) hin unisoliert vorliegen, sowie eine Steuereinheit (18), die dazu eingerichtet ist, eine zwischen den beiden Sensorelektroden (20) ausgebildete Widerstandsmessgröße zu erfassen und auszuwerten. Die Steuereinheit (18) ist weiterhin dazu eingerichtet, ein Auslösesignal auszugeben, wenn die erfasste Widerstandsmessgröße oder deren Abweichung gegenüber einem Normalwert ein Auslösekriterium erfüllen, das für einen durch die Anwesenheit von Wasser (22) in dem Elektronikgehäuse (2) verursachten Kontaktschluss zwischen den beiden Sensorelektroden (20) charakteristisch ist.
Patent DE-102018201769-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und computerlesbares Speichermedium mit Instruktionen zur Steuerung einer Anzeige einer Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SADOVITCH VITALIJ
IPC: G09G5/377
Filed: 2018-02-06
Abstract: Ein Verfahren, eine Vorrichtung und ein computerlesbares Speichermedium mit Instruktionen zur Steuerung einer Anzeige einer Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung für ein Kraftfahrzeug. Ein Grafikgenerator generiert (10) eine Navigationsmarkierung für eine kontaktanaloge Anzeige durch die Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung. Mittels einer geeigneten Methodik kann zusätzlich ein Referenzobjekt bestimmt werden (11). Der Grafikgenerator generiert (12) zudem eine Referenzmarkierung für eine Anzeige durch die Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung. Die Navigationsmarkierung und die Referenzmarkierung werden schließlich zur Anzeige durch die Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung an ein Steuergerät der Augmented-Reality-Head-up-Display-Vorrichtung ausgegeben (13).
Patent DE-102018203221-A1 (DE)
Title: Behältnis sowie Verfahren zur Herstellung eines solchen Behältnisses
Inventor: BRUNNER ALFONS
IPC: B60R7/04
Filed: 2018-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Behältnis (10), insbesondere für den Interieurbereich von Kraftfahrzeugen, mit:
 - einem Gehäuse (12),
 - einem Deckel (11), der über ein Gelenk (14) beweglich an dem Gehäuse (12) angeordnet ist, und
 - einer Oberflächenschicht (13), dadurch gekennzeichnet, dass sich die Oberflächenschicht (13) zumindest über einen Abschnitt der Gehäuseoberfläche und zumindest über einen Abschnitt der Deckeloberfläche erstreckt, wobei das Gelenk (14) als ein zumindest abschnittsweise biegeelastischer Träger ausgebildet ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solches Behältnisses.
Patent DE-102018203299-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: BEN AHMED FAHMI
IPC: F28F21/08
Filed: 2018-03-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (1) mit mehreren Kanalkörpern (2), durch die ein erster Strömungspfad (7) für ein erstes Fluid hindurchführt und welche sich durch einen zweiten Strömungspfad (8) für ein zweites Fluid hindurch erstrecken und mit mindestens einer Wärmetauscherstruktur (9) aus wärmeübertragenden Material, die im zweiten Strömungspfad (8) angeordnet und von den Kanalkörpern (2) durchsetzt ist. Eine vereinfachte Herstellung sowie eine erhöhte Effizienz des Wärmeübertragers (1) ergeben sich dadurch, dass die jeweilige Wärmetauscherstruktur (9) mit Schlitzen (14) versehen ist, durch welche die Kanalkörper (2) hindurchgeführt sind.Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Herstellen eines solchen Wärmeübertragers, bei dem die jeweilige Wärmetauscherstruktur (9) zunächst mit den Schlitzen (14) versehen wird und anschließend die Kanalkörper (2) durch die Schlitze (14) hindurchgeführt werden.
Patent DE-102018210419-A1 (DE)
Title: Herstellung einer Kommunikationsverbindung zum Induktivladen
Inventor: SCHWAIGER MICHAEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-06-26
Abstract: Fahrzeug (10), umfassend eine Ortsbestimmungseinrichtung (3) und eine Sekundärladeeinheit (2), wobei das Fahrzeug dazu eingerichtet ist, von einer fahrzeugexternen Primärladeeinheit (1) induktiv mit elektrischer Leistung versorgt zu werden, und wobei das Fahrzeug ein der Sekundärladeeinheit zugeordnetes Kommunikationsmodul (2a) und eine Steuereinheit (4) umfasst, wobei das Kommunikationsmodul von der Steuereinheit aktivierbar und deaktivierbar ist, wobei eine von der Ortsbestimmungseinrichtung des Fahrzeugs ermittelte Ortsposition des Fahrzeugs an die Steuereinheit übermittelbar ist, und die Steuereinheit weiterhin dazu eingerichtet ist, das Kommunikationsmodul zu aktiveren, wenn die übermittelte Ortsposition einer Position in einem vorgebbaren Umfeldbereich zu der der Steuereinheit des Fahrzeugs bekannten Ortsposition der fahrzeugexternen Primärladeeinheit entspricht, um eine Kommunikationsverbindung (5) zwischen dem Kommunikationsmodul und einer Kommunikationseinheit (1a) der fahrzeugexternen Primärladeeinheit herzustellen.
Patent DE-102018210902-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Einstellwerts einer Fahrzeugkomponente
Inventor: BAUR ELMAR
IPC: B60R16/037
Filed: 2018-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum automatisierten Ermitteln eines Einstellwerts einer Fahrzeugkomponente sowie zum automatisierten Einstellen der Fahrzeugkomponente. Dabei werden zunächst nutzerspezifische Körperdaten, wie beispielsweise die Körpergröße und eine Ganzkörperaufnahme, eines Nutzers erfasst. Aus den nutzerspezifischen Körperdaten werden dann solche Körpermaßen des Nutzers ermittelt. Die Körpermaße des Nutzers sind dabei von derselben Art wie die in einem Verstellfeld gespeicherten Körpermaßen einer Vielzahl von Personen eines Standardkollektivs. In dem Verstellfeld sind diese Körpermaße für jede der Personen des Standardkollektivs mit zumindest einem Einstellwert zumindest einer Fahrzeugkomponente verknüpft. Somit wird im erfindungsgemäßen Verfahren ein Einstellwert der Fahrzeugkomponente anhand des Verstellfeldes oder einer von dem Verstellfeld abgeleiteten Verstellfunktion der Fahrzeugkomponente automatisch ermittelt. Anhand des Einstellwerts erfolgt dann ferner automatisch eine Einstellung der Fahrzeugkomponente.
Patent DE-102018213838-A1 (DE)
Title: Für Außenkraftangriff und Innenkraftangriff geeignetes Schraubwerkzeug
Inventor: RIEBELING VOLKER
IPC: B25B13/56
Filed: 2018-08-17
Abstract: Schraubwerkzeug (100), mit dem sowohl Schraubmittel mit Außenkraftangriff als auch Schraubmittel mit Innenkraftangriff schraubbar sind, umfassend:- ein hülsenähnliches äußeres Werkzeugteil (110), das an seinem vorderen axialen Ende ein Innenprofil (115) aufweist, welches dafür vorgesehen ist, durch Außenkraftangriff zur Übertragung eines Drehmomentes mit einem ersten Schraubmittel in Eingriff zu gehen;- ein stempelartiges inneres Werkzeugteil (120), das axial federnd im Inneren des äußeren Werkezugteils (110) gelagert ist und das an seinem vorderen axialen Ende ein Außenprofil (125) aufweist, welches dafür vorgesehen ist, durch Innenkraftangriff zur Übertragung eines Drehmomentes mit einem zweiten Schraubmittel in Eingriff zu gehen.
Patent DE-102018214603-A1 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: OHFUKU RYOSUKE
IPC: H01R13/639
Filed: 2018-08-29
Abstract: Ein Verbinder umfasst ein Verbindergehäuse und ein Einpasssicherungselement. Ein Abstoßungsarm des Verbindergehäuses ist sandwichartig zwischen einem Armkontaktabschnitt eines Gegenverbinders und einem Armverschieberegulierabschnitt des Einpasssicherungselements angeordnet und der Abstoßungsarm ist elastisch verformt, um nach außen gepresst zu werden, indem der vordere Endabschnitt des Armkontaktabschnitts in einer geraden Linie gestreckt wird, wenn der vordere Endabschnitt des Armkontaktabschnitts auf einer inneren geneigten Fläche eines Armschrägabschnitts des Abstoßungsarms in Richtung eines Armführungsende des Abstoßungsarms gleitet.
Patent DE-102018215179-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bereitstellen einer Reibwertinformation für einen Verkehrsflächenabschnitt
Inventor: BECHTLOFF JAKOB
IPC: B60W40/068
Filed: 2018-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein verbessertes Verfahren zum Bereitstellen einer Reibwertinformation (X C,n , X F,n ) für einen vorausliegenden Verkehrsflächenabschnitt, mit dem verlässliche, objektivierte Reibwertinformationen bereitgestellt werden können. Das Verfahren sieht vor, dass ein serverseitiges Bestimmen der Reibwertinformation (XC,n) für wenigstens einen örtlich bestimmbaren Verkehrsflächenabschnitt (110-113) und ein serverseitiges Bereitstellen der Reibwertinformation (XC,n) an eine Mehrzahl von Fahrzeugen (150, 160) über ein Datennetz erfolgen. Erfindungsgemäß werden einem serverseitigen, ersten Zustandsbeobachter (130) Zustandsdaten (XF,n) eines fahrzeugseitigen, zweiten Zustandsbeobachters (151, 161) zugeführt, wobei der erste Zustandsbeobachter (130) auf Basis der zugeführten Zustandsdaten die Reibwertinformation (XC,n) bestimmt.
Patent DE-102018215432-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Regeln der Drehzahl oder des Drehmoments eines Motors, Drehzahlregelungssystem und Steuergerät
Inventor: GUNSELMANN CHRISTIAN
IPC: H02P27/06
Filed: 2018-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln der Drehzahl oder des Drehmoments eines Motors zum Schutz einer Suppressordiode (13) in einem Steuergerät eines Fahrzeugs, wobei die Suppressordiode (13) Rekuperationsenergie des Motors (11) in thermische Energie umwandelt, wobei für das Verfahren folgende Schritte durchgeführt werden:
 - Ermitteln der aktuellen Sperrschichttemperatur (T) und/oder Diodenspannung (U) der Suppressordiode (13),
 - Regeln der Drehzahl oder des Drehmoments des Motors (11) mittels der aktuellen Sperrschichttemperatur (T) und/oder Diodenspannung (U) derart, dass die Sperrschichttemperatur (T) der Suppressordiode (13) einen vorbestimmten Sperrschichttemperaturgrenzwert nicht überschreitet.
 Die Erfindung betrifft weiterhin ein Drehzahlregelungssystem und ein Steuergerät.
Patent DE-102018218103-A1 (DE)
Title: Elektrische servolenkvorrichtung mit erhöhter anzahl von sensorsignalen, um die sicherheit zu erhöhen
Inventor: WON WOO SEOK
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-10-23
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine elektrische Servolenkvorrichtung. Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Offenbarung sieht eine elektrische Servolenkvorrichtung vor, die einen Dreikanal-Drehmomentsensor, einen Dreikanal-Motorpositionssensor, einen Einzelwicklungs-BLAC- Motor und eine ECU, die zum Steuern des Lenkens konfiguriert ist, vor.
Patent DE-102018219481-A1 (DE)
Title: Baugruppe für einen LiDAR-Sensor und LiDAR-Sensor
Inventor: HASSELBACH JUERGEN
IPC: G02B3/00
Filed: 2018-11-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Baugruppe für einen LiDAR-Sensor umfassend: einen Lichtsendepfad mit einem beweglichen Spiegel und einer Lichtquelle; und eine sendeseitige Mikrolinsenanordnung (2), die dem Lichtsendepfad nachgeschaltet ist, wobei der Lichtsendepfad ausgelegt ist, eine erste Mikrolinse (1) der Mikrolinsenanordnung (2) eingangsseitig mit einem ersten Spot (7) eines vordefinierten Durchmessers eines ersten Lichtstrahls auszuleuchten, wobei der vordefinierte Durchmesser des Spots (7) des ersten Lichtstrahls größer als ein Durchmesser der ersten Mikrolinse (1) ist und ein Abstand (4) eines Randes der ersten Mikrolinse (1) zu Rändern benachbarter Mikrolinsen (3a-3d) innerhalb der sendeseitigen Mikrolinsenanordnung (2) einer Differenz (5) zwischen dem vordefinierten Durchmesser des Spots (7) des ersten Lichtstrahls und dem Durchmesser der ersten Mikrolinse (1) beträgt.
Patent DE-102018219821-A1 (DE)
Title: Isolationskörper für eine elektrische Maschine
Inventor: ALMEIDA E SILVA ROBERTO
IPC: H02K3/30
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einem Isolationskörper (100) für eine (1). Der Isolationskörper (100) umfasst Außenwandungen (101a, 101b, 101c, 101d) aus einem Kunststoff (K), die einen Körperinnenraum (104) begrenzen. Im Körperinnenraum (104) sind wenigstens eine Wicklungszone (106a, 106b) zur Aufnahme einer Statorwicklung (6) und wenigstens eine Kanalzone (107a, 107b) zur Aufnahme eines Kühlkanals (10) vorgesehen.
Patent DE-102018222290-A1 (DE)
Title: Steuereinheit für eine Wandlerschaltung mit mehreren Schaltwandlerblöcken
Inventor: DIAS NUNO
IPC: H02M3/155
Filed: 2018-12-19
Abstract: Das vorliegende Dokument beschreibt eine Steuereinheit (310) für eine Wandlerschaltung (300), die eine Vielzahl von Wandlerblöcken (301, 302, 303, 304, 305, 306) aufweist, wobei jeder Wandlerblock (301, 302, 303, 304, 305, 306) einen oder mehrere Schalter (103, 104) aufweist, die während Schaltereignissen ein- oder ausgeschaltet werden, und wobei zumindest einige der Wandlerblöcke (301, 302, 303, 304, 305, 306) eine gemeinsame Versorgungsschiene teilen. Die Steuereinheit (310) ist konfiguriert zum Bestimmen, dass ein erster Wandlerblock (301) aus der Vielzahl von Wandlerblöcken (301, 302, 303, 304, 305, 306) ein Schaltereignis an einem ersten Zeitpunkt anfordert. Ferner ist die Steuereinheit (310) konfiguriert zum Bestimmen, ob ein zweiter Wandlerblock (302) aus der Vielzahl von Wandlerblöcken (301, 302, 303, 304, 305, 306), mit denen der erste Wandlerblock (301) eine gemeinsame Versorgungsschiene teilt, einen reservierten Schaltzeitschlitz für ein Schaltereignis an dem ersten Zeitpunkt hat. Weiter ist die Steuereinheit (310) konfiguriert zum Verzögern des Schaltereignisses des ersten Wandlerblocks (301) auf einen Zeitpunkt nachfolgend auf den reservierten Schaltzeitschlitz, wenn bestimmt wird, dass der zweite Wandlerblock (302) einen reservierten Schaltzeitschlitz an dem ersten Zeitpunkt hat.
Patent DE-102018222696-A1 (DE)
Title: Kotflügelauskleidung
Inventor: KISHIMA FUMIHIKO
IPC: B62D25/18
Filed: 2018-12-21
Abstract: Eine Kotflügelauskleidung (20) weist einen Kotflügelauskleidungskörper (22) auf, der in einem Bogen (18) eines Kotflügels (16) vorgesehen ist, der in einem Radkasten (14) eines Fahrzeugs (10) enthalten ist. Der Kotflügelauskleidungskörper (22) weist eine Aussparung (30) auf, die von einem in Fahrzeughöhenrichtung oberen Abschnitt des Kotflügelauskleidungskörpers (22) bis zu einem in Fahrzeug-Vorne-/Hinten-Richtung hinteren Abschnitt des Kotflügelauskleidungskörpers (22) vorgesehen und im hinteren Abschnitt weiter in Fahrzeug-Vorne-/Hinten-Richtung nach hinten ausgespart ist als im oberen Abschnitt.
Patent DE-102019001091-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines eine Abgasnachbehandlungseinrichtung aufweisenden Kraftfahrzeugs, Abgasnachbehandlungssystem, Computerprogrammprodukt sowie computerlesbares Medium
Inventor: WEBER HANNO
IPC: G07C5/08
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines eine Abgasnachbehandlungseinrichtung aufweisenden Kraftfahrzeugs, bei welchem mittels einer fahrzeugseitigen elektronischen Recheneinrichtung eine Verbrauchsinformation (10) empfangen wird (14), welche einen Verbrauch der Abgasnachbehandlungseinrichtung an einem Reduktionsmittel charakterisiert, eine einen Füllstand eines Reduktionsmitteltanks charakterisierende Tankinformation (12) empfangen wird (14), die Tankinformation zusammen mit der Verbrauchsinformation hinsichtlich einer Divergenz bewertet wird (16), und bei Ermitteln der Divergenz zwischen der Tankinformation und der Verbrauchsinformation eine Fehlerinformation in einer das Kraftfahrzeug charakterisiernden Blockchain gespeichert wird (18) und eine Aktion des Kraftfahrzeugs ausgelöst wird (20).
Patent DE-102019004349-A1 (DE)
Title: Leicht anbringbarer Adapter zur transportsicheren Kopplung von Kästen, wie Werkzeugkästen, und tragbare Werkzeugkastenanordnungen zur bequemen und transportsicheren Aufstapelung und Transport
Inventor: GREVELHÖRSTER DENIS
IPC: B65D21/032
Filed: 2019-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen leicht anbringbaren Adapter zur transportsicheren Kopplung von Kästen, der Adapter zwischen den Kästen in Stapelstellung zum erleichterten Transport derselben anordbar ist, wobei jeweils eine Bodenplatte, vier Begrenzungswände sowie ein an einer derselben schwenkbar gelagerter eine Stauraumöffnung verschließbarer Deckel zur Begrenzung eines Innenraums eines Kasten vorgesehen sind, der Adapter eine Unterseite, Außenseiten und eine Oberseite sowie mehrere Stapelrasteinrichtungen umfasst, wobei der Adapter aufweist, mindestens ein Verriegelungsglied als Stapelrasteinrichtung, das Verriegelungsglied an der Außenseite schwenkbar gekoppelt ist, das Verriegelungsglied zur Aufnahme von mindestens einem Verriegelungszapfen eines Kastens zur lösbaren Verbindung des Kastens mit dem Adapter in Stapelstellung vorgesehen ist, eine Oberseite des Adapters mit Ausnehmungen ausgebildet ist, welche zur, vorzugsweise formschlüssigen, Aufnahme von an der Bodenplatte des Kastens angeformten Erhebungen in Stapelstellung geeignet sind, und/oder mindestens eine Verschlusseinrichtung als Stapelrasteinrichtung, die Verschlusseinrichtung an der Außenseite schwenkbar gekoppelt ist, die Verschlusseinrichtung zum Eingriff in eine Aufnahmeeinrichtung des Kastens zur lösbaren Verbindung des Kastens mit dem Adapter in Stapelstellung vorgesehen ist.
Patent DE-102019008622-A1 (DE)
Title: Querfeldinduktionsheizeinrichtung
Inventor: THUS ACHIM
IPC: H05B6/10
Filed: 2019-12-13
Abstract: Es wird eine Querfeldinduktionsheizeinrichtung zur induktiven Erwärmung von Metallband in einer Walzanlage beschrieben. Die Einrichtung weist einen oberen Induktor und einen unteren Induktor auf, zwischen denen das zu erwärmende Metallband angeordnet ist. Jeder Induktor ist in zwei nebeneinander angeordnete Teilinduktionsschleifen unterteilt, die in Reihe geschaltet und gegensinnig eingespeist sind, so dass der geteilte eingespeiste gleiche Strom in beiden Teilinduktionsspulen gegensinnig ausgerichtet ist. Hierdurch lässt sich eine besonders gute Steuerung der Kantenerwärmung des Bandes erreichen.
Patent DE-102019101041-A1 (DE)
Title: Verfahren zum verbesserten Bestimmen einer Axialgeschwindigkeit
Inventor: RADWAN MOHAMED
IPC: B60W40/10
Filed: 2019-01-16
Abstract: Durch die Erfindung ist ein Verfahren zum verbesserten Bestimmen einer Axialgeschwindigkeit (14, 16) eines Fahrzeugs (10) basierend auf einer Drehbewegung (18, 20) des Fahrzeugs (10) um eine Drehachse (22, 24) angegeben, das auf ein Fahrunterstützungssystem (12) angewendet wird, aufweisend die Schritte zum Bestimmen einer Drehrate (28, 30) der Drehbewegung (18, 20) des Fahrzeugs (10), Bestimmen einer drehbewegungsinduzierten Geschwindigkeitskomponente (36, 38) orthogonal zur Drehachse (22, 24) und parallel zur Axialgeschwindigkeit (14, 16) des Fahrzeugs (10) unter Berücksichtigung der Drehrate (28, 30), und Bestimmen der Axialgeschwindigkeit (14, 16) unter Berücksichtigung der drehbewegungsinduzierten Geschwindigkeitskomponente (36, 38). Durch die Erfindung ist auch ein Fahrunterstützungssystem (12) zum Ausführen des obigen Verfahrens angegeben, mit mindestens einem Sensor (26) zum Bereitstellen eines Drehraten(28, 30)signals und/oder eines Drehwinkel(32, 34)signals.