baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015205074-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: STRASSBERGER MARKUS
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-03-20
Abstract: Eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug umfasst eine Geschwindigkeit-Anzeigeeinheit (3) zur Anzeige der Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs (15). Die Anzeigevorrichtung ist weiterhin derart eingerichtet, dass ein Verhältnis zwischen einem gemessenen Abstand des Fahrzeugs (15) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug und einem von der Fahrgeschwindigkeit abhängigen Mindestabstand dargestellt wird.
Patent DE-102015210954-A1 (DE)
Title: Verbessertes Adressraum-Allokationsverfahren
Inventor: TURNAUS ANDRE
IPC: H04L12/403
Filed: 2015-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Allokation eines Adressraums (10) in einem übergeordneten Feldbus-Knoten (30) zur Adressierung von Feldbus-Geräten (20). Dabei erfordert jedes Feldbus-Gerät (20) eine Adressbreite (22) von mindestens einer Adressraumzelle (16). Das Verfahren umfasst einen ersten Schritt, in dem ein Erfassen und Abbilden des Adressraums (10) anhand der Adressraumzellen (16) in Zeilen (12) und Spalten (14) erfolgt. In einem weiteren Schritt wird ein Empfangen eines auf mindestens eine Adressraumzelle (16) bezogenen ersten Allokationsbefehls (40) für ein erstes Feldbus-Gerät (24) durchgeführt. In einem weiteren Schritt erfolgt ein Erkennen einer Unzulässigkeit des ersten Allokationsbefehls (40), wenn mindestens eine Adressraumzelle (16) des ersten Allokationsbefehls (40) bereits von einem zweiten Feldbusgerät (26) belegt ist. In einem anschließenden Schritt erfolgt ein Zuordnen der mindestens einen Adressraumzelle (16) aus Schritt b) zum ersten Feldbus-Gerät (24). Im darauffolgenden Verfahrensschritt, in dem eine Ausgabe einer Warnung durchgeführt wird, wenn im Schritt c) eine Unzulässigkeit erkannt wird. Dabei erfolgt das Abbilden des Adressraums (10) mittels einer dem übergeordneten Feldbus-Knoten (30) zugeordnete graphische Benutzeroberfläche (50).
Patent DE-102015211561-A1 (DE)
Title: Leistungsverfolgungsanschluss zum Verfolgen von Zuständen von Leistungsdomänen
Inventor: HANSSEN INGAR
IPC: G06F1/32
Filed: 2015-06-23
Abstract: Ein in einem System (z. B. einem Mikrocontrollersystem) enthaltener Leistungsverfolgungsanschluss mit mehreren Leistungsdomänen enthält einen Leistungsverfolgungsanschluss, der digitale Signale ausgibt, die die Zustände der Leistungsdomänen anzeigen. Wenn jede Leistungsdomäne unabhängig von anderen Leistungsdomänen im System ist, kann jede Leistungsdomäne ihren eigenen Satz von Leistungsverfolgungspins in dem Leistungsverfolgungsanschluss haben, die wenigstens teilweise extern gegenüber dem System sind. Wenn eine Leistungsdomäne mehrere Zustände hat, können mehrere Pins verwendet werden, um die mehreren Zustände anzuzeigen. In einigen Implementierungen kann der Leistungsverfolgungsanschluss Performanceniveaupins zum Bereitstellen von Performanceniveausignalen enthalten. Der Leistungsverfolgungsanschluss kann zum Erzeugen von Leistungsverlaufsprotokollen mit Leistungsverfolgungstestern eines Leistungsanalysators verbunden sein, der sich außerhalb des Systems befindet.
Patent DE-102015216068-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Versehen eines Elektrodenkörpers mit Lithium
Inventor: HAIN HOLGER
IPC: H01M4/1395
Filed: 2015-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft die Herstellung von lithiumhaltigen Elektroden, wie sie insbesondere in Lithium-Ionen-Akkumulatoren zum Einsatz kommen. Speziell betrifft die Erfindung eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Versehen eines Elektrodenkörpers mit Lithium. Die Vorrichtung weist eine Walzenpresse mit einer drehbar gelagerten Walze auf, die konfiguriert ist, an ihrer Oberfläche angelagertes Lithiumpulver, insbesondere Stabilisiertes Lithium-Metall Pulver, SLMP, unter Druck auf eine Oberfläche eines der Vorrichtung zugeführten Elektrodenkörpers aufzuwalzen. Des Weiteren weist die Vorrichtung einen Vorratsbehälter für Lithiumpulver auf, der so geformt und angeordnet ist, dass die Walze, wenn sie sich dreht, in den Vorratsbehälter durch eine Öffnung desselben zumindest teilweise eintauchen und daraus Lithiumpulver, insbesondere mittels elektrostatischer Anziehung, entnehmen und an ihrer Oberfläche anlagern kann. Außerdem weist die Vorrichtung eine für einen Anschluss an eine Schutzgasquelle konfigurierte Beströmungsvorrichtung zum Beströmen der Walze mit einem feuchtigkeitsverdrängenden Schutzgas auf. Die Erfindung ermöglicht insbesondere eine erhöhte Sicherheit bei Beschichtung von Elektrodenkörpern mit Lithium.
Patent DE-102015218350-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Parkraumoptimierung
Inventor: ROUS MARTIN
IPC: G05D1/02
Filed: 2015-09-24
Abstract: Gemäß der Erfindung wird ein Verfahren zur Parkraumoptimierung für einen Parkraum vorgeschlagen, wobei der Parkraum markierte Parkflächen und Durchfahrtswege umfasst, wobei • einem ersten Fahrzeug ein freier Stellplatz zugewiesen wird, • dem ersten Fahrzeug erste Informationen bereitgestellt werden, mittels derer das erste Fahrzeug den zugewiesenen Stellplatz insbesondere autonom, ansteuern kann, und • bei Erfüllen eines Abholkriteriums dem ersten Fahrzeug zweite Informationen bereitgestellt werden, mittels derer das erste Fahrzeug einen Abholbereich (140), insbesondere autonom, ansteuern kann. Erfindungsgemäß erfolgt das Zuweisen des freien Parkplatzes dabei derart, dass abhängig von dem aktuellen Belegungszustand des Parkraums ein freier Stellplatz auf einer ausgewiesenen Parkfläche oder ein freier Stellplatz auf einem Durchfahrtsweg zugewiesen wird. In dem Fall dass mindestens ein auf einem Durchfahrtsweg geparktes zweites Fahrzeug die Fahrt des ersten Fahrzeugs innerhalb des Parkraums blockiert, werden dem zweiten Fahrzeug dritte Informationen bereitgestellt werden, mittels derer das zweite Fahrzeug automatisch eine Zwischenposition ansteuern kann, um einen Durchfahrtsweg für die Durchfahrt des ersten Fahrzeugs zumindest zeitweise freizugeben.
Patent DE-102015224116-A1 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung zum auflagern eines holzbauelements
Inventor: MADEREBNER ROLAND
IPC: E04B1/38
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsvorrichtung (3) zum Auflagern eines Holzbauelementes (1), insbesondere platten- oder balkenförmig, auf eine Stütze (2a), wobei die Verbindungsvorrichtung (3) einen Auflagerknoten (4) aufweist, der zum Auflagern der Verbindungsvorrichtung (3) auf die Stütze (2a) ausgebildet ist, eine mit dem Auflagerknoten (4) verbundene Koppelanordnung (5), die im Einbauzustand vom Auflagerknoten (4) auskragend an einer Oberseite (1a) des Holzbauelementes (1) mittels das Holzbauelement (1) wenigstens teilweise durchsetzenden Befestigungsmitteln (7) mit diesem verbindbar ist, wobei der Auflagerknoten (4) und die Koppelanordnung (5) jeweils aus einem Material gefertigt sind, das eine höhere Festigkeit aufweist als das des Holzbauelements (1). Die Erfindung betrifft weiterhin eine Holzbauanordnung mit einer erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtung (3) sowie ein Bauwerk mit einer solchen Holzbauanordnung.
Patent DE-102016000022-A1 (DE)
Title: Gasbrennstoffsystembemessung für Dual-Brennstoffmotoren
Inventor: GOUGH MICHAEL
IPC: F02M43/00
Filed: 2016-01-05
Abstract: Die Offenbarung bezieht sich auf ein System (100) und ein Verfahren zum Bemessen von Komponenten des Systems (100) in einem Dual-Brennstoffeinlasskanaleinspritzsystem (100). Das System (100) weist einen Druckregler (120) und ein Sicherheitsabschaltventil (122) auf, welches eine Hauptgasdruckleitung bzw. Hauptgas-Rail (204) speist. Die Gas-Rail (204) ist betriebsmäßig mit einem Gaseinleitungsventil (300) durch ein Gasverbindungsrohr (206) verbunden. Das Gaseinleitungsventil (300) ist betriebsmäßig mit einem Gaseinleitungsanschluss (128) in einem Kopf eines Zylinders (110) oder mit einem Einlasskanal über ein Gaslieferrohr (210) verbunden. Das Gaseinlassventil (300) hat eine effektive Querschnittsfläche, die definiert wird durch die tatsächliche Querschnittsfläche multipliziert mit einem Modifikationskoeffizienten. Die Komponenten des Systems (100) sind basierend auf der effektiven Querschnittsfläche des Gaseinleitungsventils (300) bemessen.
Patent DE-102016000752-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Verhinderung eines automatischen Ausrückens einer Kupplung
Inventor: JARNGREN FREDRIK
IPC: F16D48/06
Filed: 2016-01-25
Abstract: Verfahren (300) und Steuersystem (290) zum Übersteuern einer Regel bei einem Steuersystem (290), das eine Kupplung (240) über einen Aktor (255) zur Ein-/Ausschaltung eines Antriebsstrangs zwischen einem Motor (220) und einem Getriebe (260) steuert, indem veranlasst wird, dass das Steuersystem (290) ein regelgeleitetes Ausrücken der Kupplung (240) verhindert. Das Verfahren (300) umfasst die Ermittlung (301) der Position eines Kupplungspedals (200), die Überprüfung (302), ob sich die ermittelte (301) Position des Kupplungspedals (200) in einer ersten Positionszone (201) befindet, in der das Steuersystem (290) daran gehindert wird, die Kupplung (240) auszurücken, und die Verhinderung (303) des Ausrückens der Kupplung (240) durch das Steuersystem (290), wenn festgestellt wird, dass sich das Kupplungspedal (200) innerhalb der ersten Positionszone (201) befindet.
Patent DE-102016006605-A1 (DE)
Title: Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer
Inventor: MOZAFFARI-AFSHAR MOHSEN
IPC: F21V5/04
Filed: 2016-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer, wobei die Scheinwerferlinse einen blankgepressten Körper aus einem transparenten Material umfasst, wobei der Körper zumindest einen Lichttunnel und ein Lichtdurchleitteil mit zumindest einer optisch wirksamen Lichtaustrittsfläche umfasst, wobei der Lichttunnel zumindest eine Lichteintrittsfläche umfasst und mit einem Knick in das Lichtdurchleitteil zur Abbildung des Knicks als Hell-Dunkel-Grenze mittels in die Lichteintrittsfläche eingekoppelten bzw. eingestrahlten Lichts übergeht.
Patent DE-102016006646-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betanken eines Fahrzeugs
Inventor: COUTURIER PIERRE
IPC: G06Q40/00
Filed: 2016-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betanken eines Fahrzeugs. Erfindungsgemäß reserviert ein Kunde (2) auf einem Server (3) eine vorgegebene Kraftstoffmenge zu einem vorgegebenen Preis. Bei einem nachfolgenden realen Tankvorgang an einer Tankstelle (6) entscheidet der Kunde (2), ob eine real getankte Kraftstoffmenge oder zumindest ein Anteil der real getankten Kraftstoffmenge als Tankmenge von der auf dem Server (3) reservierten Kraftstoffmenge abgezogen werden soll.
Patent DE-102016006850-A1 (DE)
Title: Schischuhalter mit schwenkbarem Trittsporn
Inventor: ZOOR REINHOLD
IPC: A63C9/084
Filed: 2016-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schibindung mit einem vorderen Schuhhalter und einem hinteren Fersenhalter 11, bei dem der hintere Fersenhalter 11 einen, beweglichen Trittsporn 7 aufweist, der durch den Hebel 6 in den Schwenkbereich des Schischuhs 3 eingeschwenkt wird und für die Aufstiegsstellung der Trittsporn 7 durch den Hebel 6 aus dem Schwenkbereich des Schischuhs 3 herausgeschwenkt wird.
Patent DE-102016007254-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einer Fahrzeugkomponente zur Montage an einem Fahrzeugabschnitt eines Fahrzeugs und mit einer Prüfeinrichtung, Fahrzeugabschnitt mit der Anordnung, Montagestation mit dem Fahrzeugabschnitt und Verfahren zur Überprüfung einer funktions- und/oder positionsrichtigen Montage der Fahrzeugkomponente an dem Fahrzeugabschnitt
Inventor: SCHUMACHER MICHAEL
IPC: G01M17/00
Filed: 2016-06-15
Abstract: Fahrzeugkomponente 1, 3 zur Montage an einem Fahrzeugabschnitt 2, 4 eines Fahrzeugs in einer Montagestation, mit einer Prüfeinrichtung 6 zur Überprüfung einer funktions- und/oder positionsrichtigen Montage der Fahrzeugkomponente 1, 3 an dem Fahrzeugabschnitt, wobei die Prüfeinrichtung 6 an der Fahrzeugkomponente 1, 3 angeordnet ist und die Fahrzeugkomponente 1, 3 gemeinsam mit der Prüfeinrichtung 6 an dem Fahrzeugabschnitt 2, 4 montierbar ist, wobei die Prüfeinrichtung 6 einen Barcode 8 aufweist, durch dessen Auslesbarkeit eine funktions- und/oder positionsrichtige Montage der Fahrzeugkomponente 1, 3 bestätigt ist.
Patent DE-102016008747-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern des Bereitstellungsbetriebs für Kraftfahrzeuge in einer Parkumgebung und Betriebssystem für eine Parkumgebung
Inventor: ALTINGER HARALD
IPC: B60W30/06
Filed: 2016-07-15
Abstract: Verfahren zum Steuern des Bereitstellungsbetriebs für Kraftfahrzeuge (6, 9, 10) in einer Parkumgebung (1), in der gesteuert durch eine Verwaltungseinrichtung (2) der Parkumgebung (1) Kraftfahrzeuge (6, 9, 10) nach Abgabe durch den Fahrer (15, 15') automatisch einparkbar und nach Feststellung eines Abholwunsches durch den Fahrer (15, 15') an eine Abholposition in einem Abholbereich (7, 8) ausparkbar sind, wobei dem Fahrer (15, 15') bei dem Abgeben des Kraftfahrzeugs (6, 9, 10) eine optisch und/oder drahtlos über eine Ausleseverbindung (21) abrufbare, parkvorgangspezifische, dem Kraftfahrzeug (6, 9, 10) zugeordnete Authentifizierungsinformation von der Verwaltungseinrichtung (2) bereitgestellt wird, wobei zum Abholen des Kraftfahrzeugs (6, 9, 10) die Authentifizierungsinformation von einer Ausleseeinrichtung (13, 14) in der Parkumgebung (1), insbesondere dem Abholbereich (7, 8), ausgelesen wird und der Bereitstellungsvorgang nur bei vorliegender Authentifizierungsinformation eingeleitet wird.
Patent DE-102016014096-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Herstellen einer elektrisch leitfähigen Verbindung
Inventor: ISSLER MARKUS
IPC: H01R13/639
Filed: 2016-11-28
Abstract: Es ist eine Vorrichtung (2) zum Herstellen einer elektrisch leitfähigen Verbindung offenbart. Die Vorrichtung (2) umfasst mindestens ein erstes elektrisches Leiterelement (4), welches einen ersten Kontaktpol (4') aufweist. Weiterhin umfasst die Vorrichtung (2) mindestens ein zweites elektrisches Leiterelement (6), welches einen zweiten Kontaktpol (6') aufweist. Das mindestens eine erste elektrische Leiterelement (4) ist zumindest bereichsweise von einem ersten elektrisch isolierenden Mantelelement (8) umgeben, durch welches der erste Kontaktpol (4') des mindestens einen ersten Leiterelements (4) aufgenommen und/oder gehalten wird. Weiterhin weist das erste elektrisch isolierende Mantelelement (8) im Bereich des ersten Kontaktpols (4') des mindestens einen ersten elektrischen Leiterelements (4) eine erste Ausnehmung (10) auf. Das mindestens eine zweite elektrische Leiterelement (6) ist ebenfalls zumindest bereichsweise von einem zweiten elektrisch isolierenden Mantelelement (12) umgeben, durch welches der zweite Kontaktpol (6') des mindestens einen zweiten Leiterelements (6) aufgenommen und/oder gehalten wird. Das zweite elektrisch isolierende Mantelelement (12) weist dabei im Bereich des zweiten Kontaktpols (6') des mindestens einen zweiten elektrischen Leiterelements (6) eine zweite Ausnehmung (14) auf. Die Vorrichtung umfasst zudem mindestens ein Fixierungsmittel (26), welche durch die erste Ausnehmung (10) und die zweite Ausnehmung (14) geführt werden kann oder welches die erste Ausnehmung (10) und die zweite Ausnehmung (14) zumindest teilweise seitlich umschließt, um zum Herstellen einer elektrischen Verbindung zwischen dem ersten Kontaktpol (4') des mindestens einen ersten Leiterelements (4) und dem zweiten Kontaktpol (6') des mindestens einen zweiten Leiterelements (6) das erste elektrisch isolierende Mantelelement (8) und das zweite elektrisch isolierende Mantelelement (12) lösbar aneinander zu koppeln.
Patent DE-102016014542-A1 (DE)
Title: Neuartiges Fluggerät aus Kombination von Ballon und Multicopter „Balloncopter"
Inventor: WEITZEL PETER
IPC: B64C27/20
Filed: 2016-12-07
Abstract: Bisherige Kleinfluggeräte wie Paraglider, Ultraleichtflieger, Multicopter usw. können nur dynamisch ihren eigenen Auftrieb erzeugen, d.h. durch permanente Umströmung der Tragsysteme, was ständige Geschwindigkeit voraussetzt, oder durch Maschinenkraft.Ballons hingegen tragen sich selbst durch ihre Leichtgasfüllung, sind aber Windrichtungsabhängig und nur bedingt durch Höhenwechsel in eine eventuell günstige Windrichtung steuerbar. Sie sind damit für gezielte Anwendungen unbrauchbar.Es fehlt bisher ein Fluggerät, das energiesparend und effizient vielfach größere Lasten tragen, im Schwebezustand verharren, als auch dreidimensional gesteuert und bei höchster Sicherheit, geflogen werden kann.Durch die Kombination zweier bewährter Fluggeräte, Multikopter und Ballon, indem der Multikopter mittig und frei schwenkbar zwischen Ballon und Nutzlast befestigt wird, entsteht ein neuartiges Fluggerät, der „Balloncopter“, mit außerordentlicher Erweiterung der Nutzlasten, Flugeigenschaften und damit der Einsatzgebiete.Der Ballon wird damit nun steuerfähig und die Nutzlast und die stabile Sicherheit in der Luft kann nun gegenüber der bisherigen Multicopter vervielfacht werden. Dazu können nun risikofrei auch Personen befördert werden.Das Gerät ist in vielfältigen Ausführungen für alle Flugeinsätze geeignet, insbesondere für Industrie, Forschung, Logistik, Luft- und Bergrettung, Polizei, Militär, Bahn, Land- und Forstwirtschaft, Archäologie, Sport und Freizeit und weitere Anwendungsmöglichkeiten.
Patent DE-102016100522-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bewerten einer Anströmung an einem Rotorblatt einer Windenergieanlage sowie Verfahren zum Steuern einer Windenergieanlage und Windenergieanlage
Inventor: NAPIERALA CHRISTIAN FRANK
IPC: F03D17/00
Filed: 2016-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bewerten einer Anströmung an einem Rotorblatt (108) einer Windenergieanlage (100) umfassend die Schritte: – Aufnehmen wenigstens eines Teils eines Druckspektrums eines Drucks (P), insbesondere Wanddrucks an dem Rotorblatt (108) an wenigstens einer Messposition, – Bestimmen wenigstens zweier charakteristischer Werte (P1, P2) aus dem Druckspektrum, – Bilden eines Indikatorwertes (I) aus einer Beziehung der wenigstens zwei charakteristischen Werte (P1, P2) zueinander und – Bewerten in Abhängigkeit des Indikatorwertes (I), ob eine kritische Anströmung (24) vorliegt.
Patent DE-102016102770-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, insbesondere eines Fahrwerksbauteils, eines Kraftfahrzeugs
Inventor: AUFRECHT JOCHEN
IPC: C21D8/00
Filed: 2016-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils, insbesondere eines Fahrwerksbauteils, eines Kraftfahrzeugs, umfassend die Schritte – Formung des Bauteils in zumindest einem Formgebungsschritt und – thermische Behandlung des Bauteils zur definierten Einstellung einer Zugfestigkeit des Bauteils, wobei durch die thermische Behandlung des Bauteils die Zugfestigkeit derart eingestellt wird, dass sie mindestens 2 % und höchstens 15 % niedriger als die maximal erreichbare Zugfestigkeit des verwendeten hochfesten Stahls ist.
Patent DE-102016103392-A1 (DE)
Title: Autoscheinwerfer
Inventor: BACCARIN DAVIDE
IPC: B60Q1/00
Filed: 2016-02-26
Abstract: Scheinwerfer (1) für Fahrzeuge, der mit einer elektronischen Beleuchtungsvorrichtung (4) versehen ist, aufweisend zumindest einen Beleuchtungszweig (8), der LED-Dioden (5) aufweist, eine DC-DC-Gleichspannungsversorgungsvorrichtung, die eine vorherbestimmte Versorgungsspannung (V1) an den Beleuchtungszweig (8) liefert, einen elektronischen Schalter, der zwischen den Beleuchtungszweig (8) und einen Referenzanschluss geschaltet ist, der über einen Widerstand (15) auf ein Referenzpotential (V0) gesetzt ist, und gesteuert ist, über ein Steuersignal (S-PWM) vom Typ PWM, um den Strom (I1) zu steuern, der den Widerstand (15) durchfließt; und einen elektronischen digitalen Prozessor (13), der verbunden ist mit dem Widerstand (15), um als Eingang eine elektronische Messgröße (Vs) zu empfangen, die bezeichnend für den Strom (I1) ist, der den Widerstand (15) durchfließt, und mit einem Steueranschluss des elektronischen Schalters, um an diesen das Steuersignal (S-PWM) zu liefern, wobei der elektronische digitale Prozessor (13) so konfiguriert ist, dass er die Zeitdauer der Impulse des Steuersignals auf der Basis der Differenz zwischen dem den Widerstand (15) durchfließenden Strom (I1) und einem Referenzstrom (Ir) moduliert.
Patent DE-102016105891-A1 (DE)
Title: Handgehaltene Vorrichtung, Objektpositionierungsverfahren und computerlesbares Aufzeichnungsmedium
Inventor: WU CHUN-YIH
IPC: G01S13/86
Filed: 2016-03-31
Abstract: Es wird eine handgehaltene Vorrichtung, ein Objektpositionierungsverfahren davon und ein computerlesbares Aufzeichnungsmedium bereitgestellt. Die handgehaltene Vorrichtung umfasst einen Radarsensor, einen Bildsensor und eine Steuereinheit. Der Radarsensor emittiert eine Detektionswelle und empfängt eine reflektierte Welle, erzeugt von einem Objekt durch das Reflektieren der Detektionswelle. Jedes Objekt erzeugt eine der reflektierten Wellen. Der Bildsensor erfasst ein Bild. Das Bild umfasst eine Untermenge der Objekte. Die Steuereinheit extrahiert eine Wellenformsignatur jeder reflektierten Welle, erkennt die Wellenformsignatur in einem Zeitbereich und einem Frequenzbereich, um einen ersten Typ jedes Objekts zu bestimmen, erhält eine erste Position des Objekts gemäß der reflektierten Welle, erhält einen zweiten Typ und eine zweite Position jedes Objekts gemäß dem ersten Bild und führt Objekt-Mapping durch, um die erste Position und die zweite Position des Objekts zu kombinieren oder zu vergleichen.
Patent DE-102016106278-A1 (DE)
Title: Breitband-doherty-verstärkerschaltung mit integriertem transformatorleitungs-balun
Inventor: CANNING TIMOTHY
IPC: H03F1/07
Filed: 2016-04-06
Abstract: Eine Doherty-Verstärkerschaltung umfasst einen RF-Eingangsanschluss, einen RF-Ausgangsanschluss, einen Hauptverstärker mit einem ersten Eingangsanschluss und einen ersten Ausgangstreiberanschluss und einen Spitzenleistungsverstärker mit einem zweiten Eingangsanschluss und einem zweiten Ausgangstreiberanschluss. Ein Ausgangskombinierungsnetzwerk ist ausgebildet, um Ausgangsstrom aus dem ersten und zweiten Ausgangstreiberanschluss in einen Summierungsknoten zu leiten. Das Ausgangskombinierungsnetzwerk umfasst einen Übertragungsleitungstransformatorbalun mit einem ersten und zweiten Eingangsport und einem ersten Ausgangsport, der mit dem Summierungsknoten verbunden ist, eine erste elektrische Verbindung zwischen dem ersten Ausgangstreiberanschluss und dem ersten Eingangsport, und eine zweite elektrische Verbindung zwischen dem zweiten Ausgangstreiberanschluss und dem zweiten Eingangsport. Die zweite elektrische Verbindung umfasst einen Viertelwellenimpedanzinverter. Ein erstes Ausgangsimpedanzanpassungsnetzwerk ist zwischen den Summierungsknoten und den RF-Ausgangsanschluss verbunden.
Patent DE-102016106389-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur verbesserten Nutzung der in einem gasförmigen Medium enthaltenen Wärmeenergie
Inventor: BAUER GERD
IPC: F02K3/06
Filed: 2016-04-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Nutzung von Abwärme in einem gasförmigen Medium, mit einer Turbine (1), die einen Turbineneingang (1a) und einen Turbinenausgang (1b) aufweist. Um eine Vorrichtung und eine Verfahren zum Betrieb derselben zu schaffen, die unmittelbar zusätzliche Antriebsenergie liefert, welche ansonsten als Abwärme verloren gehen würde, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass dem Turbinenausgang (1b) ein Verdichter (2) nachgeschaltet ist, so dass der Verdichter am Turbinenausgang (1b) einen Unterdruck (p1) unterhalb des Umgebungsdruckes (p0) erzeugt, wobei der Ausgang (2b) des Verdichters (2) auf dem Niveau des Umgebungsdrucks liegt und der Verdichter durch die Turbine angetrieben wird (inverse Turbine).