Patent DE-202018105865-U1 (DE)
Title: Multifunktionstrainingsgerät
IPC: A63B23/035
Filed: 2018-10-12
Abstract: Multifunktionstrainingsgerät, umfassend:
 einen Tragrahmen (2) mit einer Basis (21), die ausgebildet ist, um auf einer Bodenfläche zu liegen,
 einem vorderen Stützpfosten (22), der sich von der Basis (21) nach oben erstreckt, um an einem oberen Endsegment (222) zu enden, und mit
 einer Schwenkwelle (24), die sich entlang einer ersten Schwenkachse (P1) in einer links-nach-rechts-Richtung (X) durch das obere Endsegment (222) erstreckt, um an einem linken Wellenendsegment (241) und einem rechten Wellenendsegment (242) zu enden; und
 ein Paar Gestängeelemente (4), die links bzw. rechts von dem vorderen Stützpfosten (22) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass jedes der Gestängeelemente (4) einen
 hinteren Lenker (41) mit einem ersten unteren Lenkerende (412) und einem ersten oberen Lenkerende (411), das dem ersten unteren Lenkerende (412) in einer aufrechten Richtung (Z) gegenüberliegt und das um die erste Schwenkachse (P1) schwenkbar an dem linken bzw. rechten Wellenendsegment (241, 242) gelagert ist, um eine Schwingbewegung des hinteren Lenkers (41) um die erste Schwenkachse (P1) zu ermöglichen,
 einen Stützlenker (42) mit einem ersten vorderen Lenkerende (421) und einem ersten rückwärtigen Lenkerende (422), das dem ersten vorderen Lenkerende (421) in einer Vorwärts-zu-Rückwärts-Richtung (Y) gegenüberliegt und das mit dem ersten unteren Lenkerende (412) um eine zu der ersten Schwenkachse (P1) parallele zweite Schwenkachse (P2) schwenkbar gekoppelt ist,
 eine Lenkerverlängerung (423), die sich vom ersten rückwärtigen Lenkerende (422) rückwärts erstreckt, um einen Fußstützbereich (424) zu bilden,
 einen vorderen Lenker (44) mit einem zweiten oberen Lenkerende (441) und einem zweiten unteren Lenkerende (442), das dem zweiten oberen Lenkerende (441) in der aufrechten Richtung (Z) gegenüberliegt und das mit dem ersten vorderen Lenkerende (421) um eine zur ersten Schwenkachse (P1) parallele dritte Schwenkachse (P3) schwenkbar gekoppelt ist, und
 einen Verbindungslenker (45) mit einem zweiten rückwärtigen Lenkerende (451), das mit dem ersten oberen Lenkerende (411) um die erste Schwenkachse (P1) schwenkbar gekoppelt ist, und mit einem zweiten vorderen Lenkerende (452), das dem zweiten rückwärtigen Lenkerende (451) in der Vorwärts-zu-Rückwärts-Richtung (Y) gegenüberliegt und das mit dem zweiten oberen Lenkerende (441) um eine zu der ersten Schwenkachse (P1) parallele vierte Schwenkachse (P4) schwenkbar gekoppelt ist, sodass der hintere Lenker (41), der Stützlenker (42), der vordere Lenker (44) und der Verbindungslenker (45) zusammen ein Vierstangengestänge bilden können, sodass, wenn eine Tretkraft um die zweite Schwenkachse (P2) auf den Fußstützbereich (424) ausgeübt wird, das erste vordere Lenkerende (421) nach oben bewegt werden kann, um eine Aufwärtsbewegung des vorderen Lenkers (44) in der aufrechten Richtung (Z) zu bewirken,
 aufweist, wobei das Multifunktionstrainingsgerät ferner umfasst:
 eine erste Radeinheit (33), die vor dem vorderen Stützpfosten (22) angeordnet ist und die relativ zu dem vorderen Stützpfosten (22) drehbar montiert ist;
 eine zweite Radeinheit (34, 34'), die vor dem vorderen Stützpfosten (22) angeordnet ist und die relativ zu dem vorderen Stützpfosten (22) drehbar montiert ist;
 ein Paar erste Kopplungsstangen (46), von denen jede ausgebildet ist, um das zweite obere Lenkerende (441) des vorderen Lenkers (44) des jeweiligen Gestängeelements (4) mit der ersten Radeinheit (33) zu koppeln, so dass die erste Radeinheit (33) als Reaktion auf die Aufwärtsbewegung des vorderen Lenkers (44) eines der Gestängeelemente (4) zum Drehen angetrieben werden kann;
 ein Paar zweite Kopplungsstangen (48), von denen jede ausgebildet ist, um das erste obere Lenkerende (411) des hinteren Lenkers (41) des jeweiligen Gestängeelements (4) mit der zweiten Radeinheit (34, 34') zu koppeln, so dass die zweite Radeinheit (34, 34') als Reaktion auf die Schwingbewegung des hinteren Lenkers (41) zum Drehen um die erste Schwenkachse (P1) angetrieben werden kann;
 ein erstes Lastwiderstandselement (31), das vor dem vorderen Stützpfosten (22) angeordnet ist, um die Drehbewegung der ersten Radeinheit (33) zu verzögern; und
 ein zweites Lastwiderstandselement (32, 32'), das vor dem vorderen Stützpfosten (22) angeordnet ist, um die Drehbewegung der zweiten Radeinheit (34, 34') zu verzögern.