baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014206809-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betreiben eines Elektrofahrrads
Inventor: SCHLOTTER MICHAEL
IPC: B62M6/40
Filed: 2014-04-09
Abstract: Eine Vorrichtung zum Betreiben eines Elektrofahrrads (1) weist ein Drehmomentübertragungselement (3) auf, das einen Mitnehmer (5) und ein Gegenstück (7) umfasst. Der Mitnehmer (5) weist dabei mindestens ein Übertragungselement (11) und das Gegenstück (7) mindestens eine Ausnehmung (13) auf. Das mindestens eine Übertragungselement (11) des Mitnehmers (5) ist innerhalb der mindestens einen Ausnehmung (13) des Gegenstücks (7) anordbar. In einem ersten Zustand sind der Mitnehmer (5) und das Gegenstück (7) bezogen auf eine Rotationsachse (9) um einen freien Drehwinkel (A) relativ zueinander rotatorisch verdrehbar ausgebildet. Der freie Drehwinkel (A) ist in diesem Zusammenhang durch eine Geometrie des mindestens einen Übertragungselements (11) und der mindestens einen Ausnehmung (13) bestimmt. In einem zweiten Zustand sind das mindestens eine Übertragungselement (11) des Mitnehmers (5) und die mindestens eine Ausnehmung (13) des Gegenstücks (7) derart in Kontakt, dass ein Drehmoment zwischen dem Mitnehmer (5) und dem Gegenstück (7) übertragen wird.
Patent DE-102014207404-A1 (DE)
Title: Motorgetriebener Kompressor
Inventor: INAGAKI TOMOYOSHI
IPC: H02K5/22
Filed: 2014-04-17
Abstract: Ein motorgetriebener Kompressor, in dem ein elektrischer Antriebsmechanismus in der Lage ist, eine hohe Effizienz beizubehalten, ist vorgesehen. Der Kompressor der vorliegenden Erfindung weist einen elektrischen Antriebsmechanismus 3, einen Kompressionsmechanismus 5 und einen Motorantriebskreis 7 auf. Der elektrische Antriebsmechanismus 3 ist in einem Gehäuse 1 untergebracht. Das Gehäuse 1 hat einen Hauptkörperabschnitt 1b in einer zylindrischen Form, einen Wölbungsabschnitt 1c, der sich in einer radial auswärts gerichteten Richtung von dem Hauptkörperabschnitt 1b wölbt, und eine Trennwand 53. In dem Hauptkörperabschnitt 1b ist eine Statorunterbringungskammer 11b ausgebildet. In der Statorunterbringungskammer 11b ist ein Stator 15 des elektrischen Antriebsmechanismus 3 untergebracht. In dem Wölbungsabschnitt 1c ist eine Anschlussblockunterbringungskammer 11c ausgebildet. In der Anschlussblockunterbringungskammer 11c ist ein Anschlussblock 23 untergebracht. Eine Trennwand 53 trennt die Statorunterbringungskammer 11b und die Anschlussblockunterbringungskammer 11c in einer radialen Richtung. Der Hauptkörperabschnitt 1b und die Trennwand 53 stützen einen Statorkern 15b.
Patent DE-102014208403-A1 (DE)
Title: Einzelradaufhängung für ein Fahrzeug
Inventor: SCHOLZ HUBERT
IPC: B60G3/28
Filed: 2014-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einzelradaufhängung eines Fahrzeuges, umfassend einen Radträger zur drehbaren Aufnahme eines Rades, und zumindest einen oberen Federlenker und zumindest einen unteren Federlenker jeweils zur federnden Verbindung des Radträgers mit einer Karosserie des Fahrzeuges, wobei die zumindest zwei Federlenker zwei voneinander getrennte, plattenförmige Bauteile aus faserverstärktem Kunststoff sind.
Patent DE-102014209449-A1 (DE)
Title: Verbinder für fotoelektrische Kopplung zur Leiterplattenmontage
Inventor: INOUE MASAYUKI
IPC: G02B6/42
Filed: 2014-05-19
Abstract: Es wird ein Verbinder für fotoelektrische Kopplung zur Leiterplattenmontage bereitgestellt, der imstande ist, Materialspannung zu verringern, die in einem Abschnitt auftritt, in dem ein Anschlussterminal und eine Leiterplatte miteinander verbunden sind. Der Verbinder für fotoelektrische Kopplung zur Leiterplattenmontage (1) umfasst eine optische Einheit (10) mit einem Passungsabschnitt (112), an den ein anzuschließendes optisches Element (90) gepasst werden kann, wobei zumindest ein Abschnitt der optischen Einheit (10), der den Passungsabschnitt (112) umfasst und der als optischer Signalpfad dient, aus einem lichtdurchlässigen Material besteht; eine fotoelektrische Umwandlungseinheit (20) mit einem fotoelektrischen Umwandlungselement (21), das so angeordnet ist, dass eine optische Achse (C) davon mit einer optischen Achse des anzuschließenden optischen Elements (90) übereinstimmt; und ein Anschlussterminal (30), das mit der fotoelektrischen Umwandlungseinheit (20) verbunden ist und das eingerichtet ist, das fotoelektrische Umwandlungselement (20) mit einer Leiterplatte (80) elektrisch zu verbinden, wobei die optische Einheit (10) ferner einen Leiterplattenverbindungsabschnitt (121) aufweist, der eingerichtet ist, mit der Leiterplatte (80) verbunden zu werden.
Patent DE-102014210163-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Auslegung einer Heizungsanlage
Inventor: PFEIFFER GERD CHRISTIAN
IPC: G06F17/50
Filed: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Auslegung einer Heizungsanlage, wobei wenigstens eine maximale räumliche Erstreckung eines Aufstellraums, in dem die auszulegende Heizungsanlage aufgestellt werden soll, gemessen wird, wobei die gemessene maximale räumliche Erstreckung des Aufstellraums mit einer maximalen räumlichen Erstreckung der auszulegenden Heizungsanlage verglichen wird, wobei bei einem Unterschreiten der gemessenen maximalen räumlichen Erstreckung des Aufstellraums durch die maximale räumliche Erstreckung der Heizungsanlage die Heizungsanlage in eine Liste aufgenommen wird, wobei die Liste zumindest teilweise ausgegeben wird.
Patent DE-102014211402-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugstell- oder -wischerantrieb mit einem Schneckengetriebe oder einem Schneckenschraubradgetriebe
Inventor: MOENCH JOCHEN
IPC: B60S1/18
Filed: 2014-06-13
Abstract: Bei einem Kraftfahrzeugstell- oder -wischerantrieb (100) mit einem Schneckengetriebe (108) oder einem Schneckenschraubradgetriebe (110), das mindestens ein aus einem Kunststoffmaterial ausgebildetes und mit einer Schnecke (102) im Eingriff stehendes Zahnrad (106) aufweist, ist das zumindest eine Zahnrad (106) nach Art eines Globoidzahnrads (104) ausgebildet.
Patent DE-102014211725-A1 (DE)
Title: Keramische Bauteile zum Ersatz von Gelenksflächen
Inventor: ZIERMANN FRANK
IPC: A61L27/10
Filed: 2014-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein keramisches Bauteil zum Ersatz von Gelenksflächen und Verfahren zu ihrer Herstellung. Die keramischen Gelenksflächen-Implantate umfassen eine erste Einheit, die zur Artikulation geeignet ist und eine poröse zweite Einheit.
Patent DE-102014212219-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Authentifizierung und Anbindung eines Geräts an ein Netzwerk sowie hierzu eingerichteter Teilnehmer des Netzwerks
Inventor: GUAJARDO MERCHAN JORGE
IPC: H04L9/32
Filed: 2014-06-25
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zur gegenseitigen Authentifizierung eines Geräts und eines Teilnehmers eines Netzwerks und zur Anbindung des Geräts an das Netzwerk durch den Teilnehmer. Hierzu empfängt der Teilnehmer von einem Nutzerendgerät eine erste Identifikationsinformation über das anzubindende Gerät sowie eine Aufforderung, das Gerät an das Netzwerk anzubinden. Der bindet Teilnehmer das Gerät an das Netzwerk an, indem es eine verschlüsselte Kommunikationsverbindung mit ihm aufbaut. Das Gerät und der Teilnehmer authentifizieren sich über die verschlüsselte Kommunikationsverbindung unter Verwendung der ersten Identifikationsinformation gegenseitig.
Patent DE-102014214313-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erwärmung einer Batterie sowie Batterie, Batteriesystem und Fahrzeug
Inventor: LORENZ LISA
IPC: H01M10/637
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (300; 300‘) zur Erwärmung einer Batterie (100; 100‘), umfassend eine Vielzahl von Batteriezellen (1151, ... 115n), wobei die Vorrichtung (300; 300‘) der Batterie (100; 100‘) elektrische Energie entnimmt, wobei das Entnehmen der elektrischen Energie in der Vielzahl von Batteriezellen (1151, ... 115n) thermische Energie freisetzt, die die Batteriezellen (1151, ... 115n) erwärmt, und wobei die Vorrichtung (300; 300‘) die entnommene elektrische Energie in einer anderen Batterie (200; 200‘) speichert. Ferner wird eine Batterie, ein Batteriesystem, ein Fahrzeug und ein Verfahren zur Entladung einer Batterie (100; 100‘) beschrieben.
Patent DE-102014216731-A1 (DE)
Title: Durch Presspassung verzahnter äußerer Laufring in einem Stator
Inventor: BLOUGH GREGORY
IPC: F16H41/24
Filed: 2014-08-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen äußeren Laufring für eine Statorbaugruppe mit Zähnen, die sich vom Rand des Außenumfangs aus radial nach außen erstrecken. Die Zähne beinhalten quer hervorstehende Keile. Die Keile sind so konfiguriert, dass sie Rillen in den Körper eines Stators einschneiden, um eine Einpressverbindung zwischen dem äußeren Laufring und dem Stator bilden. Durch die Verbindung werden ein Lockern der Verbindung zwischen dem Stator und dem äußeren Laufring verringert oder beseitigt, wenn Flüssigkeitstemperaturen ansteigen, sowie ein Spiel verringert, indem Lücken in der Verbindung zwischen Stator und äußerem Laufring verringert oder beseitigt werden.
Patent DE-102014218835-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Bogendruckmaschine
Inventor: SINGER STEFAN
IPC: B41F33/16
Filed: 2014-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bogendruckmaschine mit mehreren, in Reihe angeordneten Druckwerken und/oder Lackwerken. Der Erfindung stellt sich die Aufgabe, die Möglichkeit der Anwendung paralleler Prozesse zu nutzen, um eine weitere Verkürzung der Rüstzeiten zu erzielen. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass – während die Bogendruckmaschine einen aktuellen Druckauftrag ausführt mindestens ein Druckwerk/Lackwerk aus dem Verbund der den aktuellen Druckauftrag ausführenden Druckwerke/Lackwerke ausgegliedert wird und – an diesem Druckwerk/Lackwerk ein Folgeauftrag vorbereitet wird, derart, dass – in einem Steuerrechner sowohl die auftragsbezogenen Daten des unmittelbar auf diesem Druckwerk/Lackwerk vorher ausgeführten Druckauftrags als auch die des auf diesen Druckwerk/Lackwerk folgenden Druckauftrags bereitgestellt werden, – die Divergenz der auftragsbezogenen Daten ermittelt wird, – auf dieser Grundlage die optimale Sequenz und die Zeitdauer der Bearbeitungsschritte für die Vorbereitung des Folgeauftrag errechnet wird, – das Druckwerk/Lackwerk an Hand der errechneten Werte für den Folgeauftrag vorbereitet wird und – anschließend dieses Druckwerk/Lackwerk zum Ausführen des Folgeauftrages eingegliedert wird.
Patent DE-102014218849-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur fahrtbezogenen Fahrzeug-Inventur
Inventor: PATRON CHRISTIAN
IPC: G07C11/00
Filed: 2014-09-19
Abstract: Für eine fahrtbezogene Fahrzeuginventur werden folgende Schritte durchgeführt: (S1) Bestimmen wenigstens einer räumlichen Position entlang einer mit einem Fahrzeug (1) zurückzulegenden Fahrtstrecke; (S2) Automatisches datentechnisches Erfassen, mittels wenigstens einer in dem Fahrzeug (1) angeordneten Objekterfassungsvorrichtung(3), eines oder mehrerer im Fahrzeug (1) mitgeführter Objekte; (S3) Zuordnen jeweils eines Objekt-Sollprofils zu jeder der bestimmten Positionen, wobei jedes Objekt-Sollprofil eine oder mehrere Objekteigenschaften für ein oder mehrere im Fahrzeug (1) mitführbare Objekte definiert; (S4) Zuordnen je eines Objekt-Istprofils zu jedem über sein entsprechendes Signal gekennzeichneten Objekt, wobei das Objekt-Istprofil eine oder mehrere Objekteigenschaften des Objekts angibt; (S5) Abgleichen wenigstens eines der Objekt-Sollprofile oder einer Kombination mehrerer derselben mit wenigstens einem der Objekt-Istprofile oder einer Kombination mehrerer derselben; und (S6) falls bei dem Abgleichen festgestellt wird, dass das wenigstens eine Objekt-Ist-Profil oder die Kombination mehrerer derselben von dem wenigstens einen Objekt-Sollprofil oder der Kombination mehrerer derselben gemäß einem vorbestimmten Maß abweicht, Bestimmen von Ausgabedaten, welche die festgestellte Abweichung kennzeichnen und Ausgeben derselben über eine Schnittstelle (8).
Patent DE-102014219353-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeug-Batteriemoduls sowie Kraftfahrzeug-Batteriemodul
Inventor: IDIKURT TUNCAY
IPC: B60L50/64
Filed: 2014-09-25
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Kraftfahrzeug-Batteriemoduls (10), insbesondere für ein Elektro- oder ein Hybridfahrzeug, werden wenigstens zwei Batteriezellen (12) und zwei Druckplatten (20, 22) aus einem elektrisch isolierenden Material sowie zwei Zuganker (24, 26) bereitgestellt. Die Batteriezellen (12) werden zwischen den Druckplatten (20, 22) angeordnet und zusammengedrückt. An den Druckplatten (20, 22) werden die Zuganker (24, 26) befestigt, um die Druckplatten (20, 22) miteinander zu verbinden und den zusammengepressten Zustand aufrechtzuerhalten. Ferner ist ein Kraftfahrzeug-Batteriemodul (10) beschrieben.
Patent DE-102014223126-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Fluidfördereinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit mindestens einem aerodynamischen Lager
Inventor: BRANDL FABIAN
IPC: F04D29/057
Filed: 2014-11-12
Abstract: Die Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Fluidfördereinrichtung eines Kraftfahrzeuges mit mindestens einem aerodynamischen Lager. Das Verfahren umfasst die Schritte: 1) Reduzieren der Drehzahl des aerodynamischen Lagers auf eine Ruhedrehzahl n0, wobei die Ruhedrehzahl n0 unterhalb der Anhebedrehzahl nlift liegt, bei der das Lager einen Luftfilm zur mischreibungsfreien Lagerung aufbaut, und wobei die Ruhedrehzahl n0 oberhalb einer Absenkdrehzahl nlow liegt, bei der das Lager den Luftfilm derart reduziert hat, dass Mischreibung eintritt; und 2) Betreiben des Lagers der Fluidfördereinrichtung mit der Ruhedrehzahl n0.
Patent DE-102014225228-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit einer Potentialausgleichsvorrichtung
Inventor: SCHROEDER BERND
IPC: H02K11/40
Filed: 2014-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrische Maschine mit einem Stator (6) und einem Rotor (7), an dessen Rotorwelle (8) ein Drehwinkelgeber (20) angebracht ist, sowie mit einer zwischen Rotor (7) und Massepotential wirksamen Potentialausgleichsvorrichtung. Als Potentialausgleichsvorrichtung sind am Drehwinkelgeber (20) eine erste und eine zweite Kontaktfläche (32, 33) und ein zwischen den Kontaktflächen (32, 33) wirksamer elektrischer Widerstand (29) angebracht, wobei der elektrische Widerstand (29) einerseits über die erste Kontaktfläche (32) mit der Rotorwelle (8) und andererseits über die zweite Kontaktfläche (33) mit dem Erregerkreis der Rotorwicklung (14) elektrisch leitend verbunden ist.
Patent DE-102015005349-A1 (DE)
Title: Reaktionsmittel-Sammelleitungen für Brennstoffzellenstapel, welche unter dem Gefrierpunkt betrieben werden
Inventor: ROSHANZAMIR ALIREZA
IPC: H01M8/02
Filed: 2015-04-28
Abstract: Bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt können Eisblockaden in den Reaktionsmittelauslass-Sammelleitungen von Feststoff-Polymer-Elektrolyt-Brennstoffzellenstapeln verhindert werden, indem die innere Gestaltung der Sammelleitungen abgewandelt wird. Die Reaktionsmittelauslass-Sammelleitung umfasst einen Teiler, welcher die Sammelleitung in einen oberen Kanalabschnitt und in einen unteren Hauptströmungsabschnitt teilt, und der Teiler umfasst eine Mehrzahl von Öffnungen, welche den Kanalabschnitt mit dem Hauptströmungsabschnitt fluidisch verbinden. Die Reaktionsmittel-Sammelleitung umfasst auch wenigstens eine Trennwand in dem Kanalabschnitt, welche teilweise die Öffnungen voneinander in dem Kanalabschnitt trennt.
Patent DE-102015006891-A1 (DE)
Title: Anlage zum Herstellen einer Folienbahn sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Anlage
Inventor: NEUSS ANDREAS
IPC: B29C48/355
Filed: 2015-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anlage zum Herstellen einer Folienbahn und ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Anlage. Die Erfindung sieht vor, einen Regelkreis mit einem Controller, einem Sensor und einem Aktor in den laufenden Folienproduktionsprozess zu integrieren, wobei der Sensor dazu eingerichtet ist, eine die Planlage der Folienbahn zu erfassen, und der Sensor mit dem Controller datenverbunden ist, wobei der Controller mit dem Aktor datenverbunden ist und der Aktor vom Controller zum Regeln der Folienproduktion anhand der Planlage angesteuert wird.
Patent DE-102015007162-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Headup-Display
Inventor: PETER MARKUS
IPC: G02B27/01
Filed: 2015-06-03
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend ein Armaturenbrett und eine Frontscheibe, wobei im Armaturenbrett eine zur Frontscheibe hin offene Ausnehmung vorgesehen ist, in der ein Headup-Display umfassend ein Gehäuse mit einer darin angeordneten Bilderzeugungseinrichtung angeordnet ist, wobei das Gehäuse eine zur Frontscheibe hin offene Gehäuseöffnung zum Abstrahlen des darzustellenden Bilds aufweist, wobei das Gehäuse (6) in der Ausnehmung (4) schwenkbar gelagert ist und zwischen einer Arbeitsstellung, in der das Bild auf die Frontscheibe (3) abstrahlbar ist, und einer Nichtarbeitsstellung, in der es derart verschwenkt ist, dass die Gehäuseöffnung (7) gegen eine Wand (11) der Ausnehmung (4) gerichtet ist, verschwenkbar ist.
Patent DE-102015007832-A1 (DE)
Title: Optisches Bauteil und Verfahren zur Herstellung eines optischen Bauteils im Mehrschicht-Spritzgussverfahren
Inventor: LUCE THOMAS
IPC: B29C45/16
Filed: 2015-06-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein nach dem Mehrschicht-Spritzgussverfahren hergestelltes optisches Bauteil (1), insbesondere ein optisches Bauteil (1) für eine Leuchte welche in einer verbesserten Ausführungsform kostengünstig, einfach und schnell mittels erheblich reduzierten Zykluszeiten hergestellt werden kann, wobei das optische Bauteil (1) ein dickwandiges, großvolumiges optisches Bauteil (1) ist und aus Kunststoff in wenigstens zwei Arbeitsschritten in wenigstens zwei Kavitäten (6, 32) eines Spritzgusswerkzeugs (7) hergestellt wird, wobei in einer ersten Kavität (6) ein Grundkörper (2) und in einer zweiten Kavität (32) das optische Bauteil (1) geformt wird. Bei der Entnahme des Grundkörpers (2) aus der ersten Kavität (6) wird der Grundkörper (2) vor Ablage in einer Ablagestation (26) entionisiert. In der Ablagestation (26) kann der Grundkörper (2) dauerhaft entionisiert zwischengelagert werden. Das optische Bauteil (1) eignet sich für Leuchten, insbesondere für Leuchten von Kraftfahrzeugen.
Patent DE-102015010144-A1 (DE)
Title: Träger
IPC: H05K3/30
Filed: 2015-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Träger (1) für elektrische und/oder elektronische Bauelemente, insbesondere eine Leiterplatte, mit einer Breitseite (2) zur Aufnahme von elektrischen Leiterbahnen (4) und mit einer Schmalseite (3). Am Träger (1) ist wenigstens eine elektrisch leitende Kontaktfläche (5) vorgesehen, wobei insbesondere die Kontaktfläche (5) als Festkontakt für einen elektrischen Schalter dient. Die Kontaktfläche (5) ist an der Schmalseite (3) angeordnet.
Patent DE-102015010565-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Mobilbox eines Mobiltelefons eines Mobiltelefonnutzers
Inventor: VOLLMER JUTTA
IPC: H04M3/50
Filed: 2015-08-12
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Mobilbox eines Mobiltelefons eines Mobiltelefonnutzers in einem Mobilfunknetz eines Mobilfunknetzbetreibers mit folgenden Schritten: a. Empfangen von mindestens einem Anruf mindestens eines Gesprächspartners auf dem Mobiltelefon in Abwesenheit des Mobiltelefonnutzers, b. Weiterleiten des Anrufs zu einer Mobilbox des Mobiltelefons, c. Anbieten der Möglichkeit, eine Nachricht für den Mobiltelefonnutzer in einer Mobilbox des Mobiltelefonnutzers zu speichern, d. Speichern von Verbindungsinformationen des Anrufs auf einer Datenverarbeitungsanlage des Mobilfunknetzbetreibers, insbes. von Verbindungsdaten des Anrufs und ggfls. einer Nachricht des Gesprächspartners, e. Speichern und Anzeigen von Verbindungsdaten des mindestens einen Anrufs auf dem Mobiltelefon, gekennzeichnet durch f. Bereitstellen einer Selektorfunktion durch den Mobilfunknetzbetreiber, die einen Anruf in Abwesenheit auf Anfrage des Mobiltelefons direkt mit der Verbindungsinformation zu diesem Anruf in Abwesenheit verknüpft und ein Übermitteln von Verbindungsinformationen zu diesem Anruf in Abwesenheit an das Mobiltelefon erfolgt.
Patent DE-102015011985-A1 (DE)
Title: Verfahren zur zeitlichen Vorhersage von menschlicher Aktivität in räumlich begrenzten Bereichen
Inventor: PREIS TOBIAS
IPC: G06M11/00
Filed: 2015-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur zeitlichen Vorhersage von menschlicher Aktivität in räumlich begrenzten Bereichen. Dieses Verfahren basiert auf geokodierten digitalen Inhalten, die Nutzer von elektronischen Kommunikationsplattformen miteinander austauschen und damit öffentlich zugänglich machen.
Patent DE-102015100936-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Gestrickteils, insbesondere einer Bandage, sowie Gestrickteil
Inventor: KÜBRICH WOLFGANG
IPC: D04B7/16
Filed: 2015-01-22
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Gestrickteils, insbesondere einer Bandage, auf einer Strickmaschine mit zwei sich gegenüberstehende Nadelbetten (1, 2) und einer Maschentransfereinrichtung, gekennzeichnet durch folgende Schritte: a) Stricken eines Grundgestricks auf beiden Nadelbetten (1, 2), b) Umhängen einzelner, auf voneinander beabstandeten Nadeln (5b) der die linke Warenseite bildenden Maschenreihe des ersten Nadelbetts (1) hängender Maschen (8) des Grundgestricks auf gegenüberliegende leere Nadeln (6b) des anderen zweiten Nadelbetts (2), c) Abstricken von mit Fang (7) oder Masche belegten, zu infolge des Umhängens unbelegten Nadeln (5b) benachbarten Nadeln (5a) des ersten Nadelbetts (1) mittels eines elastischen Fadens (4) unter Bildung einer Flottung (11), d) Zurückhängen der zuvor umgehängten Maschen (8) auf die früheren Nadeln (5b), e) Abstricken der zurückgehängten Maschen (8) und der aus dem elastischen Faden (4) gestrickten Maschen (10) mit dem das Grundgestrick bildenden Faden (3).
Patent DE-102015104060-A1 (DE)
Title: Trassenwarnband
Inventor: OUDEN DIRK DEN
IPC: H02G9/02
Filed: 2015-03-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Trassenwarnband (10) umfassend wenigstens ein elektrisch leitendes Element sowie wenigstens ein damit verbundenes erstes Element aus einem isolierenden Material, insbesondere aus Kunststoff, welches das elektrisch leitende Element zu einer Seite hin isoliert, wobei erfindungsgemäß das elektrisch leitende Element auch zu seiner anderen Seite hin und somit allseits gegenüber der Umgebung elektrisch isoliert ist und das elektrisch leitende Element permanent oder für eine definierte Zeitdauer mit einer Spannung beaufschlagt ist. Mit Hilfe einer Überwachungseinheit (14) kann man beispielsweise den Durchgang durch das elektrisch leitende Element des Trassenwarnbandes (10) kontinuierlich messen und wenn eine Beschädigung des Trassenwarnbandes eintritt, kann beispielsweise ein Alarmsignal drahtlos über Funk an eine von der Sendeeinheit räumlich getrennte Empfangseinheit (19) ausgesendet werden, die im Führerhaus (15a) eines mit den Tiefbauarbeiten befassten Fahrzeugs (15) dem Fahrer diese Beschädigung anzeigt.
Patent DE-102015105198-A1 (DE)
Title: Beladeplattform für Reisemobile
Inventor: NOSPER TIM
IPC: B60R9/06
Filed: 2015-04-06
Abstract: Stauraum-Beladehilfe für Kraftfahrzeuge beispielsweise Reisemobile, dadurch gekennzeichnet, dass eine Plattform über einen ersten Halterahmen mit dem Reisemobil verbunden ist und zwischen Halterahmen und Plattform eine oder mehrere Momentenabstützungen umfasst sind, wobei die Momentenabstützungen die Plattform und den Halterahmen zueinander beweglich verbinden und sich die Momentenabstützungen in einer ersten Position der Plattform in einer Transportstellung befinden und sich die Momentenabstützungen in einer zweiten Position der Plattform in einer Belastungsstellung befinden wobei die Transportstellung mindestens einen Anlenkpunkt außerhalb einer Ebene des Halterahmens aufweist.