baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021213992-A1 (DE)
Title: Hebe- und Transportvorrichtung
Inventor: HESS SASCHA
IPC: B60P3/12
Filed: 2021-12-08
Abstract: Eine Hebe- und Transportvorrichtung zum Anheben und Transportieren von schweren Gegenständen, insbesondere zum Abschleppen von führerlosen Transportfahrzeugen (2), umfasst ein Fahrgestell (3), das von mehreren Rollen (12) unterstützt ist, und eine gegen das Fahrgestell (3) vertikal bewegbare Unterlage (20) zum Anheben eines zu transportierenden Gegenstandes (2). Das Fahrgestell (3) weist in Draufsicht eine zu einer Seite (7) hin offene Aussparung (8) auf, und die Unterlage (20) greift in die Aussparung (8) ein.
Patent DE-102021214305-A1 (DE)
Title: Transportfahrzeug und Transportfahrzeugzug
Inventor: WOJAS LUKASZ
IPC: B60P1/64
Filed: 2021-12-14
Abstract: Ein Transportfahrzeug (1) umfasst ein Fahrgestell (2), das mehrere Räder (13) sowie bezogen auf eine normale Fahrtrichtung (A) eine vordere und eine hintere Kupplung (25) aufweist, und eine quer zum Fahrgestell (2) bewegbare Frachtaufnahmeeinheit (3).
Patent DE-102021214542-A1 (DE)
Title: Aushärtbare Silikonzusammensetzung, Einkapselungsmittel und optische Halbleitervorrichtung
Inventor: HORIE SAWAKO
IPC: C08L101/06
Filed: 2021-12-16
Abstract: [Zu lösendes Problem] Es soll eine aushärtbare Silikonzusammensetzung bereitgestellt werden, die eine hervorragende Thixotropie zeigt und eine verminderte Formänderung und einen verminderten Schrumpfungsfaktor beim Aushärten aufweist.[Mittel zum Lösen des Problems] Das Problem wird durch eine aushärtbare Silikonzusammensetzung gelöst, umfassend: (A) ein Alkenylgruppe-enthaltendes Organopolysiloxan, das mindestens zwei Alkenylgruppen pro Molekül aufweist; (B) ein Organohydrogenpolysiloxan, das mindestens zwei Siliziumatom-gebundene Wasserstoffatome pro Molekül aufweist; (C) ein Epoxygruppe-enthaltendes harzartiges Organopolysiloxan, das durch die durchschnittliche Einheitsformel (I):(R13SiO1/2)f(R22SiO2/2)g(R1SiO3/2)h(SiO4/2)i(XO1,2)jdargestellt ist {in der Formel (I) sind R1in jedem Fall unabhängig Halogen-substituierte oder unsubstituierte einwertige Kohlenwasserstoffgruppen, wobei mindestens zwei R1Alkenylgruppen sind; R2sind in jedem Fall unabhängig Halogen-substituierte oder unsubstituierte einwertige Kohlenwasserstoffgruppen oder Epoxygruppe-enthaltende organische Gruppen, wobei mindestens ein R2eine Epoxygruppe-enthaltende organische Gruppe ist; X ist ein Wasserstoffatom oder eine Alkylgruppe; 0 ≤ f < 1; 0 < g < 1; 0 ≤ h < 0,9; 0 ≤ i < 0,5; und 0 < j < 0,5; f + g + h + i + j = 1,0; h + i > 0; und j/(f + g + h + i + j) > 0,05}; und (D) einen Aushärtungskatalysator.
Patent DE-102022001210-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges bei einem Verladevorgang des Fahrzeuges
Inventor: HERTWIG GUIDO
IPC: B60W30/18
Filed: 2022-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges (1) bei einem Verladevorgang des Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- das Fahrzeug (1) in einem aktivierten Transportmodus mittels Betätigen eines im Fahrzeug (1) angeordneten Bedienelementes in einen Verladeassistent-Modus versetzt und eine elektrische Feststellbremse aktiviert wird,- im Verladeassistent-Modus durch Betätigen eines Betätigungselementes (B1) zum Öffnen des Fahrzeuges (1) an einem Fahrzeugschlüssel (4) mittels eines Steuergerätes (5) für Schließfunktionen des Fahrzeuges (1) ein Signal „Verlade-Parkassistent vorwärts“ an ein Steuergerät (6) eines Antriebsstranges des Fahrzeuges (1) gesendet wird und- wenn mittels des Steuergerätes (6) des Antriebsstranges ein Signal „Verlade-Parkassistent vorwärts“ empfangen wird, das Fahrzeug (1) jeweils um eine vorgegebene Strecke von 0,01 Meter bis 0,1 Meter vorwärts bewegt wird.
Patent DE-102022003534-A1 (DE)
Title: Temperaturbasiertes Tierrettungssystem, das in einem Fahrzeug implementiert ist, und Verfahren davon
Inventor: LAKHOTIA SOURAV
IPC: G08B21/22
Filed: 2022-09-27
Abstract: Die vorliegende Offenbarung offenbart ein temperaturbasiertes Tierrettungssystem, das in ein Fahrzeug implementiert ist, und ein Verfahren davon. Es umfasst ein CNN-Haustierdetektor-Backbone 302, der einen Haustierdetektor 304 und einen Personendetektor 306 beinhaltet, wobei der Haustierdetektor 304, ob ein Haustier sitzt, und der Personendetektor 306 klassifiziert, ob eine Person auf einem der Sitze des Fahrzeugs sitzt. Ein Alarm des Systems für unbeaufsichtigte Fahrzeuge wird in dem Fall, in dem ein Haustier erkannt wird und keine Person auf einem Sitz in dem Fahrzeug erkannt wird, ausgelöst. Sobald der Warnton eines Systems für ein unbeaufsichtigtes Fahrzeug ausgelöst wird, werden Informationen von dem Temperatursensor von der Steuereinheit 106 gesammelt, um die Temperatur innerhalb des Autos und außerhalb des Autos zu bestimmen. Ferner werden Temperatursteuerungsgrenzen/Temperaturschwellen eingestellt, und ein Zeitmesser ist dazu konfiguriert, die verstrichene Zeit aufzuzeichnen, wenn ein Haustier erkannt wird und keine Person in dem Fahrzeugen erkannt wird.
Patent DE-102022100793-A1 (DE)
Title: Antiresonanzvorrichtung in einem gasofen zum garen von lebensmitteln in gastronomiebetrieben
Inventor: FERRONI MARCO
IPC: F24C3/00
Filed: 2022-01-14
Abstract: Eine Antiresonanzvorrichtung in einem Gasofen, die aus einem kastenförmigen Element besteht, so, dass es als Anschlussstück zum Verbinden der Mischvorrichtung mit dem Luftansaugrohr dient, und so geformt ist, dass es zumindest auf einer Seite mit der Mischvorrichtung verbunden werden kann, und möglicherweise auf der anderen Seite mit dem Luftansaugrohr verbunden werden kann, wobei das kastenförmige Element innen einen Weg für den Ansaugluftstrom hat, entsprechend einer Labyrinthanordnung, deren Durchgangsfläche entsprechend dem Druckabfall bemessen ist.
Patent DE-102022101385-A1 (DE)
Title: Datenverarbeitungsverfahren
Inventor: YAMADA TAKAFUMI
IPC: F02D41/00
Filed: 2022-01-21
Abstract: Ein Datenverarbeitungsverfahren ist ein Datenverarbeitungsverfahren, bei dem variable Messdaten, die aus einem Sensor in einem ersten Zyklus übertragen werden, in einem zweiten Zyklus, der länger als der erste Zyklus ist, rechnerisch verarbeitet werden. Die Messdaten werden in einem dritten Zyklus erfasst, der länger als der erste Zyklus und kürzer als der zweite Zyklus (61a) ist, wobei ein Mittelwert der erfassten Messdaten im zweiten Zyklus (63) berechnet wird und die Berechnungsverarbeitung davon durchgeführt wird (62).
Patent DE-102022103887-A1 (DE)
Title: Verankerungssystem für Gefäßimplantate
Inventor: OBRADOVIC MILISAV
IPC: A61F2/82
Filed: 2022-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verankerungssystem für Gefäßimplantate mit einer Vielzahl von Verankerungselementen (4) in Form von Fäden und/oder aus Fäden gebildeten Nähten und/oder Knoten (4a, 4b), die an der Innenseite (i) des Gefäßimplantats (1) vorgesehen sind. Das Verankerungssystem erlaubt eine zuverlässige Verbindung mehrerer teleskopartig angeordneter Gefäßimplantate.
Patent DE-102022106398-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Reduzieren einer ungleichmäßigen Batteriezellalterung
Inventor: BAUNACH JENS
IPC: B60L58/26
Filed: 2022-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Reduzieren einer ungleichmäßigen Batteriezellalterung in einer Batterie mit einer Mehrzahl von Batteriezellen und ein Fahrzeug, umfassend eine Batterie.Das erfindungsgemäße Verfahren zum Reduzieren einer ungleichmäßigen Batteriezellalterung in einer Batterie (1) mit einer Mehrzahl von Batteriezellen (2) umfasst die Schritte:S1: Verändern eines Wärmeabtransportgefälles innerhalb der Batterie durch Umkehren einer Flussrichtung eines die Batteriezellen (2) kühlenden Kühlmittelflusses zu einem ersten vorgegebenen Zeitpunkt;S2: Mehrfaches Wiederholen von Schritt S1 zu weiteren vorgegebenen Zeitpunkten.
Patent DE-102022110158-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Schlafassistenten während eines Ladevorgangs eines Fahrzeugs, computerlesbares Medium, System, und Fahrzeug
Inventor: BUSCH ALEXANDER
IPC: G08B3/00
Filed: 2022-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Schlafassistenten während eines Ladevorgangs eines Fahrzeugs, das Verfahren umfassend: Empfangen einer prognostizierten Ladezeit; Ermitteln einer bevorzugten Schlafdauer eines Insassen eines Fahrzeugs; Bestimmen einer Aufweckzeit des Insassen in Abhängigkeit der prognostizierten Ladezeit und der bevorzugten Schlafdauer des Insassen des Fahrzeugs; Anpassen der Aufweckzeit, falls eine Verlängerung der prognostizierten Ladezeit durch das Fahrzeug ermittelt wird; und Bereitstellen einer Aufweckinszenierung an den Insassen des Fahrzeugs in Abhängigkeit der Aufweckzeit oder der angepassten Aufweckzeit.
Patent DE-102022111067-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager mit Heizvorrichtung zur gleichzeitigen Erwärmung von Kältemittel und Kühlmittel, Thermomanagementsystem und Kraftfahrzeug
Inventor: LENZ MICHAEL
IPC: F28F7/00
Filed: 2022-05-05
Abstract: Beschrieben wird ein Wärmeübertrager (28) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug mit mehreren nebeneinander, insbesondere parallel zueinander, angeordneten Wärmeübertragerplatten (50) mit jeweiligen, fluidtechnisch voneinander getrennte Kältemittelleitungen (52) und Kühlmittelleitungen (54), wobei die Kältemittelleitungen (52) mit einem Kältemittekreislauf (11) einer Kälteanlage (10) verbindbar oder verbunden sind, und wobei die Kühlmittelleitungen (54) mit einem Kühlmittelkreislauf (28.2) einer Kühlanlage verbindbar oder verbunden sind, wobei die Wärmeübertragerplatten (50) dazu eingerichtet sind, eine Wärmeübertragung von dem Kältemittel auf das Kühlmittel oder umgekehrt zu ermöglichen. Dabei ist vorgesehen, dass der Wärmeübertrager (28) wenigstens eine elektrische Heizvorrichtung (56) aufweist, die derart positioniert und eingerichtet ist, dass mittels der Heizvorrichtung (56) gleichzeitig das Kältemittel und das Kühlmittel bedarfsweise erwärmt werden können. Ferner werden ein Thermomanagementsystem und ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug beschrieben.
Patent DE-102022111860-A1 (DE)
Title: Stützbaugruppe
Inventor: NAGESHKAR VISHAL VINAYAK
IPC: B60N3/06
Filed: 2022-05-11
Abstract: Bereitgestellt ist eine Stützbaugruppe für ein Fahrzeug, die eine Basis, die ortsfest an einen Fahrzeuginnenraum gekoppelt ist, eine Platte, die an der Basis angeordnet ist, und eine Schienenbaugruppe, die zwischen der Basis und der Platte angeordnet ist, beinhaltet. Die Schienenbaugruppe beinhaltet eine Schiene und einen Aktor, der verschiebbar mit der Schiene gekoppelt und mit der Platte gekoppelt ist und aus einer ersten Position in eine zweite Position bewegbar ist, um die Platte aus einer verstauten Position in eine ausgefahrene Position zu bewegen.
Patent DE-102022111883-A1 (DE)
Title: Wärmeübertragungsvorrichtung
Inventor: WREDE CHRISTOPHER
IPC: F28B9/08
Filed: 2022-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmeübertragungsvorrichtung, umfassend eine von einem fluiden Wärmeträgermedium durchströmte Rohrleitung (1) mit mehreren in ihrer Haupterstreckungsrichtung horizontal verlaufenden, übereinander angeordneten Rohrleitungsabschnitten (1.1) und eine Vielzahl von in ihrer Haupterstreckungsrichtung vertikal verlaufenden, mit Abstand zueinander angeordneten und mit den Rohrleitungsabschnitten (1.1) verbundenen Lamellen (2). Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass jede Lamelle (2) als Abtropfhilfe eine einzige tiefste Stelle (2.1) aufweist.
Patent DE-102022114887-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer und ein Verfahren zu dessen Montage
Inventor: WEISENBORN ROMAN
IPC: F16F15/131
Filed: 2022-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) und ein Verfahren zu dessen Montage auf einer Drehantriebswelle (10), insbesondere einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine, wobei ein Eingangsteil (2) des Drehschwingungsdämpfers (1) mittels auf einem Teilkreis (K) vorgegebenen Durchmessers (D1) angeordneten Befestigungsschrauben (9) um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordnet und ein Ausgangsteil (12) mit einer Ausgangsnabe (18) gegenüber dem Eingangsteil (2) entgegen der Wirkung einer Federeinrichtung (13) begrenzt um die Drehachse (d) verdrehbar angeordnet ist. Um den Drehschwingungsdämpfer (1) unabhängig von Vorgaben des Innendurchmessers der Ausgangsnabe (18) montieren zu können, ist die Ausgangsnabe radial außerhalb der Befestigungsschrauben (9) drehfest und axial elastisch vorgespannt mit einem ausgangsseitigen Flanschteil (15) verbunden.
Patent DE-102022116301-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Behälterbehandlungsanordnung sowie Behälterbehandlungsanordnung
Inventor: HELLER ALEXANDER
IPC: B65G47/84
Filed: 2022-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Behälterbehandlungsanordnung mit einer Behälterzuführung (2), zumindest einer eine Vielzahl umlaufend rotierbar angeordneter Transportelemente (5) aufweisenden Behältertransportvorrichtung (4) und einem Vereinzelungsstern (3) zum Überführen von Behältern (1) aus der Behälterzuführung (2) in die Transportelemente (5) der Behältertransportvorrichtung (4), wobei zum Betriebsstart ein erster Behälter (1a) dem Vereinzelungsstern (3) zugeführt und in einer Bewegung entlang einer Transportstrecke (T) durch Rotation des Vereinzelungssterns (3) in die Behältertransportvorrichtung (4) überführt und in der Behältertransportvorrichtung (4) transportiert wird. Erfindungsgemäß beschleunigen die Behältertransportvorrichtung (4) und der Vereinzelungsstern (3) während des Betriebsstarts miteinander synchronisiert den ersten Behälter (1a) entlang eines Zuführabschnittes (9) der Transportstrecke (T) auf eine betriebsgemäße Transportgeschwindigkeit (vT) beschleunigen.
Patent DE-102022116436-A1 (DE)
Title: Hochvoltspeicher
Inventor: TRYPHONOS ANDREOS
IPC: H01M10/658
Filed: 2022-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hochvoltspeicher für elektrifizierte Kraftfahrzeuge mit einem Hochvoltspeichergehäuse, in dem mehrere elektrische Speicherzellen angeordnet sind, wobei die verbleibenden Hohlräume im Hochvoltspeichergehäuse zumindest teilweise mit Trockenwasser gefüllt sind. Erfindungsgemäß wird mittels des Trockenwassers einerseits das Vorhandensein von sauerstoffhaltiger Luft im Hochvoltspeichergehäuse möglichst verhindert und andererseits der Wärmeintrag bei einem thermischen Event einer Zelle durch Verwendung eines Materials mit erhöhter Wärmeabsorption, also Trockenwasser, reduziert. Der Erfinder hat erkannt, dass durch das Vorhalten von Trockenwasser im Hochvoltspeichergehäuse eine bestmögliche Brandverhinderung erreichbar ist.
Patent DE-102022118587-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, Sensorsystem, Umfeldüberwachungssystem, Verfahren und Computerprogramm
Inventor: ZEHTNER WINFRIED
IPC: G01D11/00
Filed: 2022-07-25
Abstract: Bereitgestellt wird eine Sensorvorrichtung (10) zum Überwachen eines Umfelds (50) der Sensorvorrichtung (10), umfassend ein Gehäuse (11), einen oder mehrere Sensoren (12a, 12b, 12c) zum Erfassen von das Umfeld (50) betreffenden Sensordaten (13), eine Kommunikationsschnittstelle (15) zur drahtlosen Kommunikation von auf Sensordaten (13) basierenden Sensorinformationen (101), und eine Steuerungsvorrichtung (20) zur Steuerung der Sensorvorrichtung (10), wobei die Sensorvorrichtung (10) eine Energiespeichervorrichtung (25) zum Betreiben der Sensorvorrichtung (10) aufweist, die Sensorvorrichtung (10) an dem Gehäuse (11) einen Montageabschnitt (30) aufweist, und wobei der Montageabschnitt (30) dazu eingerichtet ist, die Sensorvorrichtung (10) bodenfest an, auf und/oder in einem externen Fundament (55) reversibel anzuordnen.
Patent DE-102022120680-A1 (DE)
Title: Feder für einen Pumpentyp-Behälter und Pumpentyp-Behälter, der dieselbe aufweist
Inventor: CHO MIN JUN
IPC: F16F1/04
Filed: 2022-08-16
Abstract: Feder für einen Pumpentyp-Behälter und Pumpentyp-Behälter, der dieselbe aufweist, wobei die Feder aufweist einen ersten Helix-Teil und einen zweiten Helix-Teil, und die vorliegende Erfindung/Offenbarung wurde gemacht, um ein Problem zu lösen, das durch eine unabhängige elastische Verformung des ersten Helix-Teils und des zweiten Helix-Teils verursacht wird.
Patent DE-102022125572-A1 (DE)
Title: Gerät zur Datenverarbeitung
Inventor: LAUBROCK JAN
IPC: G06F21/60
Filed: 2022-10-04
Abstract: Eine Datenverarbeitungsvorrichtung umfasst eine integrierte Schaltung, die einen Datenprozessor und einen nichtflüchtigen Speicher enthält, der mindestens einen Sicherheitscode speichert. Ein erster Speicher außerhalb der integrierten Schaltung speichert Daten, wobei die Daten in einem ersten Format kryptographisch geschützt sind. Ein zweiter Speicher außerhalb des integrierten Schaltkreises dient zur Speicherung von Daten. Die Vorrichtung ist so eingerichtet, dass sie Daten vom ersten Speicher über die integrierte Schaltung zum zweiten Speicher überträgt, damit der Datenprozessor vom zweiten Speicher aus darauf zugreifen kann. Die integrierte Schaltung ist so angeordnet, dass sie während der Übertragung die aus dem ersten Speicher gelesenen Daten mit Hilfe eines in dem nichtflüchtigen Speicher gespeicherten Sicherheitscodes validiert. Wenn die Daten validiert sind, wird ein kryptografischer Schutz in einem zweiten Format auf die validierten Daten angewendet, wobei ein in dem nichtflüchtigen Speicher gespeicherter Sicherheitscode verwendet wird. Die geschützten Daten werden in dem zweiten Speicher in dem zweiten Format gespeichert. Die Erfindung richtet sich auf einen Rechner, der zumindest einen quantenprozessbasierenden mikrointegierbaren Generator für echte Zufallszahlen (Englisch: Quantum Random Number Generator: QRNG) als Zufallszahlengenerator mit hoher Zufalsbitausgangsrate insbesondere für die Verschlüsselung umfasst.
Patent DE-102022126897-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur erzeugung von fahrzeugwarnungen
Inventor: SHAHRIARI MOHAMMADALI
IPC: G08G1/16
Filed: 2022-10-14
Abstract: Systeme und Verfahren zur Warnung eines Fahrzeuginsassen vor einem Hindernis an einer Seite des Fahrzeugs. Die Systeme und Verfahren umfassen den Empfang von Abbiegeanzeigedaten von mindestens einem Fahrzeugsystem, den Empfang von Wahrnehmungsdaten von einem Wahrnehmungssystem des Fahrzeugs, die Vorhersage einer Fahrzeugabbiegung auf der Grundlage der Abbiegevorhersagedaten, die Erzeugung einer Hinderniswarnung, die über eine Ausgabevorrichtung des Fahrzeugs ausgegeben wird, wenn ein Hindernis innerhalb einer Erfassungszone erster Größe oder einer Erfassungszone zweiter Größe unter Verwendung der Wahrnehmungsdaten erfasst wird, und das Umschalten von der Verwendung der Erfassungszone erster Größe auf die Verwendung der Erfassungszone zweiter Größe zur Erzeugung der Hinderniswarnung als Reaktion auf die Vorhersage der Fahrzeugabbiegung. Der Erfassungsbereich zweiter Größe ist im Vergleich zum Erfassungsbereich erster Größe erweitert.
Patent DE-102022206131-A1 (DE)
Title: Klassifikator und Verfahren für die Erkennung von Objekten aus Sensordaten auf der Basis einer vorgegebenen Klassenhierarchie
Inventor: DREWS FLORIAN
IPC: G06V20/58
Filed: 2022-06-20
Abstract: Klassifikator (1) für die Erkennung von Objekten (41, 42) aus Sensordaten (3) auf der Basis einer vorgegebenen Klassenhierarchie (2), wobei diese Klassenhierarchie (2) mindestens eine erste Ebene (100) mit abstrakten Klassen (101) sowie mindestens eine zweite Ebene (200) mit Klassen (201, 202), die Unterklassen von abstrakten Klassen (101) sind, aufweist, umfassend:• einen Merkmalsextraktor erster Stufe (11), der dazu ausgebildet ist, die Sensordaten (3) als Eingabe (10) entgegenzunehmen und auf einen ersten Satz von Merkmalen (110) abzubilden, die für die Identifizierung eines oder mehrerer Objekte (41, 42) dienlich sind;• mindestens einen Detektionskopf erster Stufe (12), der dazu ausgebildet ist, den ersten Satz von Merkmalen (110) auf einen oder mehrere Klassifikations-Scores (120) in Bezug auf eine oder mehrere Klassen (101) der ersten Ebene (100) der Klassenhierarchie (2) abzubilden;• mindestens einen Merkmalsextraktor zweiter Stufe (21), der dazu ausgebildet ist, den ersten Satz von Merkmalen (110) sowie die vom Detektionskopf erster Stufe (12) ermittelten Klassifikations-Scores (120) als Eingabe (20) entgegenzunehmen und auf einen zweiten Satz von Merkmalen (210, 230) abzubilden, die für die Unterscheidung zwischen Klassen der zweiten Ebene (201, 202) der Klassenhierarchie (2) dienlich sind; und• mindestens einen Detektionskopf zweiter Stufe (22), der dazu ausgebildet ist, den zweiten Satz von Merkmalen (210, 230) auf Klassifikations-Scores (220, 240) in Bezug auf eine oder mehrere Klassen (201, 202) der zweiten Ebene (200) der Klassenhierarchie (2) abzubilden.
Patent DE-102022207420-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines elektrischen Antriebssystems für ein Kraftfahrzeug mittels eines Übertragungsmodells und/oder Kennfeldes
Inventor: SCHWÄRZLER SEBASTIAN
IPC: B60L50/50
Filed: 2022-07-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren (400) zum Betreiben eines elektrischen Antriebssystems (130) für ein Kraftfahrzeug (100), wobei das Antriebssystem (130) eine Energiequelle (105), zumindest eine elektrischen Antriebsmaschine (115, 215), zumindest einen Wechselrichter (110, 210) und eine elektrische Leitungseinheit (125) zur Versorgung der elektrischen Antriebsmaschine (115, 215) und des Wechselrichters (110, 210) mit elektrischer Energie aus der Energiequelle (105) aufweist. Das Verfahren (400) umfasst einen Schritt des Einlesens (410) eines Übertragungsparameters (310), der eine aktuelle oder zukünftig geplante Übertragung einer elektrischen Energie zwischen der Energiequelle (105), dem Wechselrichter (110, 210) und/oder der elektrischen Antriebsmaschine (115, 215) über zumindest einen Zweig (125', 125") der Leitungseinheit (125) repräsentiert. Ferner umfasst das Verfahren (400) einen Schritt des Ermittelns (420) eines Sollübertragungsparameters (360) unter Verwendung des Übertragungsparameters (310) und eines Übertragungsmodells (350) und/oder Kennfeldes (355), das einen physikalischen Zustand zumindest eines Zweigs (125', 125") der Leitungseinheit (125) bei einer Übertragung von elektrischer Energie mit unterschiedlichen Werten des Übertragungsparameters (310) abbildet, wobei der Sollübertragungsparameter (360) einem gewünschten physikalischen Zustand des Zweigs (125', 125") der Leitungseinheit (125) entspricht. Schließlich umfasst das Verfahren (400) einen Schritt des Ansteuerns (430) einer Übertragung von elektrischer Energie zwischen der Energiequelle (105), dem Wechselrichter (110, 210) und/oder der elektrischen Antriebsmaschine (115, 215) über den zumindest einen Zweig (125', 125") der Leitungseinheit (125) unter Verwendung des Sollübertragungsparameters (360).
Patent DE-102022212496-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer Routenführung
Inventor: KIM JANG SHIN
IPC: G08G1/14
Filed: 2022-11-23
Abstract: Eine Routenführungsvorrichtung umfasst: eine Reservierungsinformations-Kommunikationseinheit zum Empfangen von Reservierungsinformationen, die mindestens einen reservierten Stellplatz, einen Fahrzeugtyp, eine Fahrzeugnummer und eine Parkzeit umfassen; eine Erkennungseinheit für reservierte Fahrzeuge zum Erkennen einer Fahrzeugnummer eines reservierten Fahrzeugs und zum Bestimmen, ob das reservierte Fahrzeug in den Parkplatz einfährt oder diesen verlässt; eine Verkehrsflussbestimmungseinheit, die eine Fläche jeder Etage des Parkplatzes in eine Vielzahl von Flächeneinheiten unterteilt und die Dichte innerhalb des Parkplatzes auf der Grundlage der Anzahl von Fahrzeugen innerhalb jeder unterteilten Flächeneinheit berechnet; und eine Parkrouten-Erzeugungseinheit und eine Ausfahrrouten-Erzeugungseinheit, die jeweils eine optimale Parkroute und eine optimale Ausfahrroute auf der Grundlage der berechneten Dichte erzeugen; und eine Routenführungseinheit, um dem Benutzer die erzeugten optimalen Park- und Ausfahrrouten bereitzustellen.