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Patent DE-102021203213-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang-Tragsystem, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrang-Tragsystems in einem Fahrzeug
Inventor: JOSA FARRAN ESTEVE
IPC: B62D37/04
Filed: 2021-03-30
Abstract: Ein Antriebsstrang-Tragsystem für ein Fahrzeug umfasst einen Tragrahmen mit einer Tragstruktur zum Tragen eines Antriebsstrangs in Bezug auf eine vertikale Richtung und einer ersten Verbindungsschnittstelle, und eine Anbringungsvorrichtung mit einer Anbringungsschnittstelle zum Anbringen der Anbringungsvorrichtung an einem Chassis des Fahrzeugs, einer zweiten Verbindungsschnittstelle, die mechanisch mit der ersten Verbindungsschnittstelle des Tragrahmens verbunden ist, und einer Betätigungsvorrichtung t, die dazu eingerichtet ist, die zweite Verbindungsschnittstelle relativ zu der Anbringungsschnittstelle entlang der vertikalen Richtung zu bewegen.
Patent DE-102021203801-A1 (DE)
Title: Gekühltes Hochstromsystem
Inventor: BACHHEIBL FLORIAN
IPC: H02K5/22
Filed: 2021-04-16
Abstract: Ein elektrischer Antrieb umfasst ein gekühltes Hochstromsystem, wobei der elektrische Antrieb mindestens eine elektrische Maschine und mindestens einen Umrichter mit mindestens einem Leistungssystem umfasst, dazu eingerichtet, die mindestens eine elektrische Maschine mit Leistung zu versorgen. Das Leistungssystem umfasst ein Busbar-System, das elektrisch leitend mit einer Gleichstrom-Leistungsquelle gekoppelt ist, mindestens einen Kondensator, der mit dem Busbar-System elektrisch leitend gekoppelt ist, mindestens einen Halbleiterschalter, der mit dem Busbar-System elektrisch leitend gekoppelt ist und mindestens einen Phasenanschluss, der mit dem mindestens einen Halbleiterschalter elektrisch leitend gekoppelt ist. Der mindestens eine Teil des mindestens einen Leistungssystems ist thermisch leitend mit mindestens einem Teil der elektrischen Maschine gekoppelt, um Wärme aus dem mindestens einen Teil des mindestens einen Leistungssystems abzuführen.
Patent DE-102021210117-A1 (DE)
Title: Verfahren für einen hydraulischen Antrieb, Steuereinheit, Computerprogramm, und maschinenlesbares Speichermedium
Inventor: VOELK PETER
IPC: F16H61/40
Filed: 2021-09-14
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren mit einem hydraulischen Antrieb, der wenigstens eine Hydromaschine mit verstellbarem Verdrängungsvolumen hat, die zur Druckmittelversorgung wenigstens eines hydraulischen Verbrauchers, orientiert an dessen Last elektronisch regelbar ist, zumindest mit Schritten: Erfassen einer Ist-Drehzahl und eines Soll-Volumenstroms, jeweils der Hydromaschine; und Berechnen eines Soll-Verdrängungsvolumens der Hydromaschine in Abhängigkeit der Ist-Drehzahl und des Soll-Volumenstroms.
Patent DE-102021210144-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: KLINGLER MANUEL
IPC: H01L23/473
Filed: 2021-09-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (1) zum gleichmäßigen Temperieren von zwei Bauteilen (2, 3),- mit einem Kanal (6) für ein Temperfluid (7),- wobei die zwei zu temperierenden Bauteile (2, 3) wärmeübertragend mit einer Decke (4) verbunden sind,- wobei im Bereich des ersten Bauteils (2) ein erster Turbulatorkanal (17) mit einem ersten Turbulator (10) und im Bereich des zweiten Bauteils (3) ein zweiter Turbulatorkanal (19) mit einem zweiten Turbulator (11) angeordnet ist,- wobei sich das Temperierfluid (7) stromauf des ersten Bauteils (2) in einen ersten Bypassstrom (14), einen zweiten Bypassstrom (15) und einen ersten Turbulatorstrom (16) aufteilt,- wobei sich der erste Bypassstrom (14), der zweite Bypassstrom (15) und der erste Turbulatorstrom (16) stromauf des zweiten Bauteils (3) mischen und als gesammelter zweiter Turbulatorstrom (18) durch einen zweiten Turbulatorkanal (19) mit dem zweiten Turbulator (11) strömen.
Patent DE-102021211274-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausbilden einer virtuellen Subraum-Kommunikation zwischen wenigstens zwei Hauptraum-Teilnehmern einer virtuellen Hauptraum-Kommunikation
Inventor: HEINLEIN PEER
IPC: H04N7/15
Filed: 2021-10-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausbilden einer virtuellen Subraum-Kommunikation (SK) zwischen wenigstens zwei Hauptraum-Teilnehmern (HT) einer virtuellen Hauptraum-Kommunikation (HK), aufweisend die folgenden Schritte:- Auswahl von wenigstens zwei Hauptraum-Teilnehmern (HT) der Hauptraum-Kommunikation (HK) als Subraum-Teilnehmer (ST) für eine Subraum-Kommunikation (SK),- Ausbilden einer multidirektionalen Subraum-Audioverbindung (SAV) zwischen den wenigstens zwei Subraum-Teilnehmern (ST) als virtuelle Subraum-Kommunikation (SK),- Trennen der Hauptraum-Audioverbindung (HAV) der Subraum-Teilnehmer (ST) zur Hauptraum-Kommunikation (HK),- Ausbilden einer unidirektionalen Hauptraum-Übertragung (HU) der Hauptraum-Kommunikation (HK) in die Subraum-Kommunikation (SK).
Patent DE-102021212844-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Speicherung eines gasförmigen Mediums, Brennstoffzellensystem, brennstoffzellenbetriebenes Fahrzeug und wasserstoffbetriebenes Fahrzeug
Inventor: SCHULTE MOENTING MARTIN
IPC: F17C7/00
Filed: 2021-11-16
Abstract: Vorrichtung (1) zur Speicherung eines gasförmigen Mediums, beispielsweise Wasserstoff, umfassend mindestens einen Tankbehälter (100), welcher Tankbehälter (100) mindestens ein Ventilelement (10) aufweist. Das Ventilelement (10) ragt dabei in einen Innenraum (102) des mindestens einen Tankbehälters (100) hinein. Darüber hinaus ist in dem Innenraum (102) des Tankbehälters (100) im Bereich einer Einströmstelle (12) ein Ejektor (6) angeordnet, welcher Ejektor (6) mit dem mindestens einen Ventilelement (10) wirkverbunden ist.Weiterhin betrifft die Erfindung ein Brennstoffzellensystem, ein brennstoffzellenbetriebenes und ein wasserstoffbetriebenes Fahrzeug mit einer solchen Vorrichtung.
Patent DE-102021213062-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Fahrzeug mit Antriebsunterstützung
Inventor: SCHWENK DANIEL
IPC: B62J45/40
Filed: 2021-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für ein Fahrzeug mit Antriebsunterstützung, insbesondere ein einspuriges Fahrzeug wie ein eBike oder Pedelec, umfassend einen Antrieb zum Antrieb einer Ausgangswelle für das Fahrzeug, einen Sensor, insbesondere einen Drehmoment- und/oder Drehzahlsensor, der im Bereich der Ausgangswelle angeordnet ist, eine Auswerte- und/oder Steuereinrichtung für den Sensor, wobei der Antrieb zwischen Sensor und Auswerte- und/oder Steuereinrichtung angeordnet ist und ein gemeinsames Gehäuse, wobei das Gehäuse einen Kabelkanal aufweist zur Aufnahme eines Kabels von dem Sensor zur Auswerteeinrichtung.
Patent DE-102021214227-A1 (DE)
Title: Schmelzaggregat zur Stahlerzeugung mit einem Abstichgewicht zwischen 60 t und 350 t
Inventor: ODENTHAL HANS-JÜRGEN
IPC: B22D41/42
Filed: 2021-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schmelzaggregat zur Stahlerzeugung mit einem Abstichgewicht zwischen 60 t und 350 t und ein Verfahren zum Betrieb desselben. Durch eine im Betrieb des Schmelzaggregates bewegliche Toplanze und das abgestimmte Einblasen von Prozessgasen durch Seitenwandinjektoren und die Toplanze werden die Wellenbewegungen der Schmelzbadoberfläche reduziert. Dadurch lösen sich weniger Tropfen aus der Schmelzbadoberfläche und eine Verschmutzung des Obergefäßes und des Abgaskrümmers wird dadurch erheblich vermindert.
Patent DE-102022000616-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur optischen Kontrolle der Exposition von biologischen Systemen mit Partikeln, Aerosolen und Gasen
Inventor: IRSIG ROBERT
IPC: G01N33/483
Filed: 2022-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur kontrollierten und definierten Exposition von biologischen Systemen mit Partikeln, Gasen oder Aerosolen und ggf. auch beliebigen Mischungen derselben, wobei die Bestimmung der exponierten Partikeldosis unter Verwendung ortsaufgelöster optischer Detektion erfolgt und/oder eine optionale optische Erfassung des biologischen Effektes der Exposition erfolgt.Es ist daher Aufgabe der Erfindung die Nachteile des Standes der Technik zu beseitigen.Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt durch die in den Ansprüchen aufgeführten Merkmale.
Patent DE-102022105284-A1 (DE)
Title: Maschinelle Handhabungsvorrichtung und Verfahren zum Handhaben eines elektrisch leitfähigen Blechwerkstücks sowie maschinelle Anordnung für die Blechbearbeitung
Inventor: MATHIAS HARALD
IPC: B21D43/28
Filed: 2022-03-07
Abstract: Eine maschinelle Handhabungsvorrichtung weist eine Prüfstation (21) auf, an welcher die Funktionsfähigkeit einer Kontrollvorrichtung der Handhabungsvorrichtung mittels einer Prüfvorrichtung (22a) geprüft wird. Die Prüfvorrichtung (22a) umfasst für jedes der Tastelemente (13) eines Tastelementpaars der Kontrollvorrichtung einen elektrisch leitfähigen Prüf-Kontaktkörper (23, 24) gegenüber welchem jedes der Tastelemente (13) in einer Prüf-Taststellung anordenbar ist. Mittels einer Prüf-Auswertevorrichtung (26) der Prüfvorrichtung (22a) ist an das in der Prüf-Taststellung angeordnete Tastelement (13) und den Prüf-Kontaktkörper (23, 24) eine Prüfspannung anlegbar. Der Ist-Wert eines aufgrund der angelegten Prüfspannung fließenden elektrischen Stroms wird mittels einer Prüf-Messeinheit (29) der Prüf-Auswertevorrichtung (26) gemessen und mittels einer Prüf-Vergleichseinheit (30) Prüf-Auswertevorrichtung (26) mit einem Referenzwert verglichen, welcher das Bestehen eines elektrisch leitenden Kontakts zwischen dem in der Prüf-Taststellung angeordneten Tastelement (13) und dem Prüf-Kontaktkörper (23, 24) indiziert.Eine maschinelle Anordnung für die Blechbearbeitung ist mit der vorgenannten maschinellen Handhabungsvorrichtung ausgestattet.Ein Verfahren zum Handhaben eines elektrisch leitfähigen Blechwerkstücks wird mittels der vorgenannten maschinellen Handhabungsvorrichtung durchgeführt.
Patent DE-102022110623-A1 (DE)
Title: Gewebe-retraktor-vorrichtung
Inventor: HOLTON THOMAS
IPC: A61B17/02
Filed: 2022-05-02
Abstract: Eine Geweberetraktorvorrichtung schließt einen ersten Retraktor, einen zweiten Retraktor und ein Band ein, das sich zwischen dem ersten Retraktor und dem zweiten Retraktor erstreckt. Der erste und zweite Retraktor sind konfiguriert, Ränder eines Einschnitts zu fassen, während das Band konfiguriert ist, einen Anatomieraum zu bilden und sich um einen Körperteil eines Patienten zu wickeln. Mindestens einer des ersten Retraktors und des zweiten Retraktors schließt einen ersten bogenförmigen Abschnitt, einen ersten Verbindungsabschnitt und einen ersten Nockenabschnitt ein, der zwischen dem ersten bogenförmigen Abschnitt und dem ersten Verbindungsabschnitt positioniert ist. Der erste Nockenabschnitt schließt eine Nockenfläche ein, um die Haut eines Patienten außerhalb eines Einschnitts zu kontaktieren. Die Länge des Bandes, das sich zwischen dem ersten Retraktor und dem zweiten Retraktor erstreckt, ist einstellbar.
Patent DE-102022112215-A1 (DE)
Title: Batteriezellenanordnung, vorzugsweise Batterierundzellenanordnung
Inventor: HIRSCHMANN STEFFEN
IPC: H01M50/258
Filed: 2022-05-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Batteriezellenanordnung (10) für einen elektrischen Traktionsenergiespeicher eines Fahrzeugs und ein Batteriemodul (40) mit einer solchen Batteriezellenanordnung (10). Die Batteriezellenanordnung (10) umfasst zwei Batteriezellen (20), wobei die Batteriezellen (20) jeweils einen Grundkörper (21) mit einer ersten Seite (22) und einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite (23), einen auf der ersten Seite (22) angeordneten ersten Anschlusspol (24), der in Bezug zum Grundkörper (21) nach außen gewölbt ist, und einen auf der zweiten Seite (23) angeordneten zweiten Anschlusspol (25), der in Bezug zum Grundkörper (21) nach innen gewölbt ist, umfassen. Die erste und die zweite Batteriezelle (20) sind elektrisch leitend mittels der Anschlusspole (24, 25) miteinander verbunden, wobei der erste Anschlusspol (24) der zweiten Batteriezelle (20) und der zweite Anschlusspol (25) der ersten Batteriezelle (20) eine Steckverbindung (26) ausbilden. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (50) mit einer solchen Batteriezellenanordnung (10) oder einem solchen Batteriemodul (40).
Patent DE-102022115580-A1 (DE)
Title: Homogenisierventil
Inventor: BANDINI MAURO
IPC: A01J11/16
Filed: 2022-06-22
Abstract: Ein Homogenisierventil (1) für ein unter Systemdruck stehendes zu homogenisierendes Medium weist ein Ventilgehäuse (2) mit einem Eingangskanal (21) und einem Ausgangskanal (22) für das Medium auf, einen in dem Ventilgehäuse (2) angeordneten Ventilsitz (4) mit einer Aufnahme (42), durch die sich ein Ventilkörper (3) in Richtung seiner Längsachse (L) bewegbar erstreckt, eine mit dem Eingangskanal (21) verbundene Druckkammer (7), die in der Aufnahme (42) des Ventilsitzes (4) und/oder der Mantelaußenfläche (33) des Ventilkörpers (3) angeformt ist und eine mit dem Ventilkörper (3) in Wirkverbindung stehende Stelleinheit (5), mit der die axiale Position des Ventilkörper (3) in der Aufnahme (42) einstellbar ist, wobei ein Mediumdurchfluss von dem Eingangskanal (21) zu dem Ausgangskanal (22) durch Verschieben des Ventilkörpers (3) in dem Ventilsitz (4) regelbar ist, wobei der Ventilsitz (4) zusammen mit dem Ventilkörper (3) in Verschieberichtung des Ventilkörpers (3) beidseits der Druckkammer (7) jeweils ein durch eine Messerkante (8a, 8b) und einem dieser gegenüber konisch geformten Wandungsbereich gebildeter Scherspalt und in Durchflussrichtung stromabwärts hinter dem Scherspalt eine mit dem Ausgangskanal (22) verbundene Expansionskammer (9) ausgebildet ist. Des Weiteren wird ein Homogenisierventil mit beweglichem Ventilsitz und festem Ventilkörper beschrieben.
Patent DE-102022116003-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Kamera-Unterbaugruppe, Kamera-Unterbaugruppe und Kraftfahrzeugkamera
Inventor: PEYROT DONALD
IPC: G03B17/02
Filed: 2022-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Kamera-Unterbaugruppe (1a, 1b), wobei eine Objektivanordnung (2) mit einem Objektiv (3) und einem Objektivhalter (4) bereitgestellt wird, wobei das Objektiv (3) mit einem Objektivtubus (5), mindestens einem im Objektivtubus (5) aufgenommenen optischen Element (6) und einer optischen Achse (A) bereitgestellt wird, wobei eine Bildsensoranordnung (7) mit einem Träger (8) und einem darauf angeordneten Bildsensor (9) bereitgestellt wird und die Bildsensoranordnung (7) am Objektivhalter (4) angeordnet wird. Dabei sind der Objektivhalter (4) und der Objektivtubus (5) einstückig ausgebildet und eines der beiden Elemente (8, 4) aus Träger (8) und Objektivhalter (4) ist mit mindestens einem Pin (11) ausgebildet und das andere ist mit mindestens einer korrespondierenden Öffnung (12) ausgebildet, in welche der mindestens eine Pin (11) beim Anordnen der Bildsensoranordnung (7) am Objektivhalter (4) durch eine zur optischen Achse (A) des Objektivs (3) parallele Relativbewegung von Bildsensoranordnung (7) und Objektivhalter (4) eingeführt wird.
Patent DE-102022117587-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Betätigung eines Laststufenschalters sowie Laststufenschaltervorrichtung
Inventor: SACHSENHAUSER ANDREAS
IPC: H02P13/06
Filed: 2022-07-14
Abstract: Verfahren zur Betätigung eines Laststufenschalters (4) mittels eines Antriebs (3), einem Sensor (5) und einer Steuervorrichtung (2), umfassend folgende Schritte:
 - Empfangen eines Schaltbefehls zur Betätigung des Laststufenschalters (4) durch die Steuervorrichtung (2);
 - Erfassen eines Stromverlaufs (20) über den Sensor (5);
 - Bestimmen von mehreren aufeinander folgenden Zeitpunkten (T1, T2, T3, Tx) für Stromnulldurchgänge des Stromverlaufs (20) durch die Steuervorrichtung (2);
 - Bestimmen von mehreren Abständen (A1, A2, Ax) zwischen den Zeitpunkten (T1, T2, T3, Tx) der Stromnulldurchgänge durch die Steuervorrichtung (2);
 - Ableiten einer Kenngröße (K) aus den mehreren Abständen (A1, A2, Ax) durch die Steuervorrichtung (2);
 - Vergleichen der Kenngröße (K) mit einem Grenzwert (G) durch die Steuervorrichtung (2);
 - Abbrechen oder pausieren der Betätigung durch die Steuervorrichtung (2), wenn die Kenngröße (K) den Grenzwert (G) überschreitet;
 - Durchführen der Betätigung, wenn die Kenngröße (K) den Grenzwert (G) einhält oder unterschreitet durch Steuerung des Antriebes (3) durch die Steuervorrichtung (2).
Patent DE-102022123514-A1 (DE)
Title: Prüfen von zusatzvorrichtungsleistung für die fahrzeugleistungsabgabe
Inventor: POWELL STEPHEN THOMAS
IPC: B60R16/03
Filed: 2022-09-14
Abstract: Es wird ein Fahrzeugleistungsprüfsystem beschrieben. Das Leistungsprüfsystem kann eine Leistungsprüfung bereitstellen, die eine maximale gleichzeitige Leistungsverwendung für mehrere Zusatzvorrichtungen anzeigt, die Leistung aus dem Fahrzeugleistungserzeugungssystem über eine Zeitspanne aufnehmen. Das Leistungsprüfsystem kann eine Leistungsprüfung unter Verwendung einer einfachen Benutzerschnittstelle einleiten, eine Anzahl von Zusatzvorrichtungen bestimmen, von denen vorhergesagt wird, dass sie zu einem zukünftigen Zeitpunkt mit dem Leistungserzeugungssystem verbunden sind, und ein Leistungssimulationsprofil für die mehreren verbundenen Zusatzvorrichtungen erzeugen. Das Leistungsprüfsystem kann eine Angabe der maximalen Gesamtleistungsverwendung und eine Warnmitteilung erzeugen, die auf Grundlage einer Gesamtnennleistung, die dem Fahrzeugleistungserzeugungssystem zugeordnet ist, angibt, dass möglicherweise mehrere Zusatzvorrichtungen gleichzeitig verwendet werden, während sie mit dem Fahrzeugleistungserzeugungssystem verbunden sind.
Patent DE-102022126308-A1 (DE)
Title: Notlaufsteuerung einer ersten elektronischen Sicherung durch eine zweite elektronische Sicherung
Inventor: SUDHAUS ANDRÉ
IPC: B60R16/03
Filed: 2022-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Sicherung (1) mit einem ersten und einem zweiten Anschluss (18, 19), mit einem Leistungsschalter (17) und mit einer Steuervorrichtung (4). Der erste Anschluss (26) des Leistungsschalters (17) ist mit dem ersten Anschluss (18) der Sicherung (1) elektrisch verbunden. Der zweite Anschluss (28) des Leistungsschalters (17) ist mit dem zweiten Anschluss (19) der Sicherung (1) elektrisch verbunden. Der Steueranschluss (27) des Leistungsschalters (17) ist mit der Steuervorrichtung (4) elektrisch verbunden. Die Steuervorrichtung (4) der elektronischen Sicherung (1) erfasst Spannungen zwischen den Anschlüssen (26, 27, 28) des Leistungsschalters und ermittelt daraus einen Wert für einen elektrischen Strom (29) durch den Leistungsschalter (17). Die elektronische Sicherung (1, 825) umfasst eine Notlaufsteuerung (925). Die Notlaufsteuerung (925) kann Daten über einen Datenbus (540, 9) senden und über diesen Datenbus (9, 540) empfangen. Die Steuervorrichtung (4) der elektronischen Sicherung (1, 825) ist eine weitere Steuervorrichtung (4) einer anderen elektronischen Sicherung (805). Die weitere Steuervorrichtung (4) der anderen elektronischen Sicherung (805) steuert mittels einer Datenkommunikation über den Datenbus (9, 540) und mittels der Notlaufsteuerung (925) der elektronischen Sicherung (825) die elektronische Sicherung (825).
Patent DE-102022134050-A1 (DE)
Title: Verringerung von überschwingern der kontaktkraft bei pneumatischen kraftsteuerungseinrichtungen
Inventor: KOENKE SAMUEL
IPC: B25J9/16
Filed: 2022-12-20
Abstract: Eine Kraftsteuerungseinrichtung verringert oder eliminiert ein Überschwingen der Schlagkraft bei Kontakt zwischen einem robotergestützten Werkzeug und einem Werkstück. Der Kontakt wird erfasst, während die Kraftsteuerungseinrichtung in einem Positionssteuerungsmodus betrieben wird, und zwar entweder nach einem Verfahren zum Suchen nach einem stationären Zustand oder einem Verfahren zum Suchen nach einem Übergang. Die bei einem Kontakt auf das Werkstück ausgeübte Kraft ist geringer als eine vorgegebene Sollkraft. Wenn ein Kontakt erfasst wird, führt die Kraftsteuerungseinrichtung einen stoßfreien Übergang in einen Kraftsteuerungsmodus durch. In dem Kraftsteuerungsmodus erhöht die Kraftsteuerungseinrichtung die Kontaktkraft rampenförmig auf den vorbestimmten Sollwert. Das rampenförmige Erhöhen der Kraft kann linear oder entlang einer benutzerdefinierten Trajektorie verlaufen. Die Steifigkeit der Kraftsteuerungseinrichtung ist in dem Positions- und Kraftsteuerungsmodus unterschiedlich und wird durch einen Gegendruck in einem Pneumatikzylinder gesteuert.
Patent DE-102022204169-A1 (DE)
Title: Elektronische Baugruppe
Inventor: MAYER MICHAEL
IPC: H01L23/367
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektronische Baugruppe (100), umfassend wenigstens ein in einem Modulgehäuse (10) angeordnetes, wärmeerzeugendes Bauelement (14), eine ein Kühlgehäuse (20) aufweisende Kühleinrichtung, wobei das Kühlgehäuse (20) auf der dem Modulgehäuse (10) zugewandten Seite zumindest im Wesentlichen starr und wärmeleitend mit dem Modulgehäuse (10) verbunden ist, wobei das Kühlgehäuse (20) auf der dem Modulgehäuse (10) zugewandten Seite eine Kühleroberseite (22) und auf der dem Modulgehäuse (10) abgewandten Seite eine Kühlerunterseite (30) aufweist, wobei die Kühleroberseite (22) und die Kühlerunterseite (30) im Überdeckungsbereich mit dem Modulgehäuse (10) mechanisch zumindest mittelbar miteinander verbunden sind.
Patent DE-102022204745-A1 (DE)
Title: Achssystem, Antriebssystem und Fahrzeug
Inventor: WILLEMS SAMUEL
IPC: B60K17/04
Filed: 2022-05-16
Abstract: Ein Achssystem (100) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug ist vorgesehen, das Folgendes aufweist: eine elektrische Maschine (102), zwei Radköpfe (110, 210), die mit der einen elektrischen Maschine (102) wirkverbunden sind, und ein Achsdifferential (10), das eingangsseitig über eine Eingangswelle (14) mit der einen elektrischen Maschine (102) und ausgangsseitig über zwei Ausgangswellen (16, 18) mit den Radköpfen (110, 210) wirkverbunden ist, wobei das Achsdifferential (10) ein axial mehrstufiges Planetengetriebe mit zwei Planetenradsätzen ist und eine Differentialsperre aufweist. Außerdem ist ein Antriebssystem mit dem Achssystem (100) vorgesehen, wobei zumindest ein Teil des Achssystems in einem Achssystemgehäuse integriert ist und ferner eine Welle aufweist, die außerhalb des Achssystemgehäuses angeordnet ist, wobei in mindestens einem Zustand des Antriebssystems die Welle mit der einen elektrischen Maschine (102) wirkverbunden ist, sowie ein Fahrzeug mit dem Antriebssystem, das mindestens zwei Fahrzeugachsen aufweist, wobei eine der Fahrzeugachsen das Achssystem (100) zum elektrischen Antreiben des Fahrzeugs aufweist.
Patent DE-102022204923-A1 (DE)
Title: Filterbankmodul mit dynamischer bandlenkung
Inventor: BURRA GANGADHAR
IPC: H03H9/54
Filed: 2022-05-18
Abstract: Es wird ein Filterbankmodul mit einem Substrat, einem Antennenportanschluss und einem Filterbankchip offenbart. Der Filterbankchip ist an dem Substrat befestigt und beinhaltet ein erstes AW-Filter (AW, akustische Welle) mit einem ersten Antennenanschluss, der mit dem Antennenportanschluss gekoppelt ist, und einem ersten Filteranschluss, und ein zweites AW-Filter mit einem zweiten Antennenanschluss und einem zweiten Antennenanschluss, der mit dem ersten Antennenanschluss gekoppelt ist, um Signale, die das erste AW-Filter und das zweite AW-Filter passieren, effektiv zu diplexen.
Patent DE-102022206029-A1 (DE)
Title: Batteriezelle mit einem Batteriezellgehäuse sowie Anordnung von mindestens zwei solcher Batteriezellen unmittelbar benachbart zueinander
Inventor: LIPPKY KRISTIAN
IPC: H01M50/166
Filed: 2022-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle mit einem Batteriezellgehäuse (32) und zwei aus dem Batteriezellgehäuse (32) herausragenden Zellpolen (20, 22), wobei das Batteriezellgehäuse (32) durch einen mindestens einseitig offenen Gehäusegrundkörper (12) und mindestens einen Gehäusedeckel (16, 18) gebildet ist und wobei durch den Gehäusegrundkörper (12) und den mindestens einen Gehäusedeckel (16, 18) ein verschlossener Zellinnenraum gebildet ist, wobei der mindestens eine Gehäusedeckel (16, 18) mit mindestens einem, den Gehäusegrundkörper (12) und den mindestens einen Gehäusedeckel (16, 18) zumindest teilweise umschließenden Spannband (26) verschlossen ist.