baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015105514-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Übertragen von Daten und/oder Signalen
Inventor: NARBERHAUS MARKUS
IPC: B61G5/10
Filed: 2015-04-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Übertragen von Daten und/oder Signalen zwischen einem ersten Wagenkasten und einem mit dem ersten Wagenkasten mechanisch verbundenen zweiten Wagenkasten eines mehrgliedrigen Fahrzeuges. Die Vorrichtung weist ein Schnittstellenelement (12) mit mindestens einem Lichtwellenleiter (14) als Übertragungsmedium für ein leitungsgebundenes Kommunikationssystem des mehrgliedrigen Fahrzeuges auf. Das Schnittstellenelement (12) ist relativ zu einem Kupplungskopf des ersten Wagenkastens in Kupplungslängsrichtung von einer ersten Position, in welcher das Schnittstellenelement (12) mit dem mindestens einen Lichtwellenleiter (14) vollständig in dem Kupplungskopf des ersten Wagenkastens aufgenommen ist, in eine zweite Position und umgekehrt verschiebbar, wobei in der zweiten Position des Schnittstellenelements (12) zumindest der stirnseitige Endbereich des Schnittstellenelements (12) aus dem Kupplungskopf des ersten Wagenkastens heraussteht zum Ausbilden einer Datenverbindung zwischen dem mindestens einen Lichtwellenleiter (14) und einem Kontaktterminal (20) eines Kupplungskopfes des zweiten Wagenkastens.
Patent DE-102015105909-A1 (DE)
Title: Prozessieranordnung und Verfahren zum Herstellen einer Prozesskammer
Inventor: HÄUSLER CHRISTOPH
IPC: C23C16/54
Filed: 2015-04-17
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann eine Prozessieranordnung (100) Folgendes aufweisen: eine Prozesskammer (102) mit einem Prozessierbereich (111) zum Prozessieren eines Substrats innerhalb der Prozesskammer (102); und ein Transportsystem (104) zum Transportieren des Substrats mittels eines Substratträgers (106), wobei das Transportsystem (104) eine erste Transportvorrichtung (104a) aufweist, welche auf einer ersten Seite (111a) des Prozessierbereichs (111) angeordnet ist, und wobei das Transportsystem (104) eine zweite Transportvorrichtung (104b) aufweist, welche auf einer zweiten Seite (111b) des Prozessierbereichs (111) angeordnet ist, so dass der Substratträger (106) mittels der beiden Transportvorrichtungen (104a, 104b) in dem Prozessierbereich (111) transportiert werden kann, wobei die erste Transportvorrichtung (104a) und/oder die zweite Transportvorrichtung (104b) jeweils mindestens eine Trägerstruktur (114a, 114b) aufweisen zum Tragen und Transportieren des Substratträgers (106) in dem Prozessierbereich (111), wobei die jeweils mindestens eine Trägerstruktur (114a, 114b) mittels mindestens zweier Umlenkstrukturen (204u) endlos umlaufend eingerichtet ist.
Patent DE-102015107508-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Verbessern des Wirkungsgrads eines Hybridfahrzeugs
Inventor: YAMAZAKI MARK STEVEN
IPC: B60W30/188
Filed: 2015-05-13
Abstract: Es sind Systeme und Verfahren zum Verbessern des Wirkungsgrads eines Hybridfahrzeugs dargestellt. In einem Beispiel stellt eine elektrische Maschine wenigstens einen Anteil eines Fahreranforderungsdrehmoments zum Antreiben eines Fahrzeugs bereit. Der Betrieb der elektrischen Maschine wird eingestellt, um Bedingungen zu vermeiden, in welchen der Wirkungsgrad der elektrischen Maschine geringer als erwünscht ist.
Patent DE-102015107823-A1 (DE)
Title: Randomisierter Speicherzugriff
Inventor: GAMMEL BERNDT
IPC: G06F21/00
Filed: 2015-05-19
Abstract: Eine Ausführungsform betrifft eine Vorrichtung für einen Speicherzugriff, wobei die Vorrichtung eine erste Komponente zum Durchführen von Operationen auf dem Speicher und eine zweite Komponente zum Zugreifen auf den Speicher in einer randomisierten Weise umfasst, worin die erste Komponente zumindest einen Teil der Operationen über die zweite Komponente durchführt.
Patent DE-102015108730-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsmaschine
Inventor: GROB BURKHART
IPC: B23Q11/00
Filed: 2015-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bearbeitungsmaschine mit einem Werkstücktisch, wobei ein auf dem Werkstücktisch angeordnetes Spann- oder Hebemittel durch temporäre Energieübertragung von außerhalb des Werkstücktisches betätigt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein zugehöriges Verfahren.
Patent DE-102015108773-A1 (DE)
Title: Ultraviolett-transparente Umhüllung
Inventor: SMETONA SAULIUS
IPC: A61L2/10
Filed: 2015-06-03
Abstract: Eine Lösung zum Desinfizieren eines Fluids, Kolloids, einer Mischung und/oder dergleichen unter Verwendung von Ultraviolettstrahlung wird bereitgestellt. Eine ultravioletttransparente Umhüllung kann einen Eingang und einen Ausgang aufweisen für einen Fluss eines zu desinfizierenden Mediums. Die ultravioletttransparente Umhüllung weist ein Material auf, das dazu eingerichtet ist, biologischen Bewuchs innerhalb der ultravioletttransparenten Umhüllung zu verhindern. Ein Satz von Ultraviolettstrahlungsquellen ist benachbart zu der ultravioletttransparenten Umhüllung angeordnet und dazu eingerichtet, Ultraviolettstrahlung in Richtung der ultravioletttransparenten Umhüllung zu generieren.
Patent DE-102015109463-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit eines Radar-basierten Füllstandsmessgeräts
Inventor: DAUFELD GHISLAIN
IPC: G01F23/284
Filed: 2015-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit eines FMCW-basierten Füllstandsmessgeräts, welches zur Messung des Füllstands eines in einem Behälter (1) befindlichen Füllguts (2) dient, sowie ein zur Ausführung dieses Verfahrens geeignetes Füllstandsmessgerät. Zur Überprüfung der Funktionsfähigkeit wird ein Mikrowellen-Signal (S2) erzeugt, dessen Frequenzänderung (f‘2) sich von der Frequenzänderung (f‘1) desjenigen Messsignals (S1), welches während des regulären Messbetriebs verwendet wird, unterscheidet. Durch den Vergleich der Frequenz (f2) des vom Mikrowellen-Signal (S2) resultierenden Differenz-Signals (ZF2) mit einer vorbestimmten Referenz-Frequenz (fp) wird ermittelt, ob das Füllstandsmessgerät funktionsfähig ist. Damit erkennt das Füllstandsmessgerät selbstständig, ob es funktionsfähig ist, oder ob ein Fehler, der vornehmlich durch Geräte-interne Störsignale verursacht wurde, vorliegt. Dies bietet insbesondere einen klaren Vorteil im Hinblick auf die Einhaltung Feldgeräte-bezogener Sicherheits-Standards.
Patent DE-102015112031-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Verbesserung einer Strombelastbarkeit von Leiterbahnen
Inventor: WERKER STEPHAN
IPC: H05K7/14
Filed: 2015-07-23
Abstract: Der Erfindung, welche eine Anordnung und ein Verfahren zur Verbesserung einer Strombelastbarkeit von Leiterbahnen betrifft, liegt die Aufgabe zugrunde, eine Lösung anzugeben, womit die Strombelastbarkeit von Leiterbahnen auf oder in einer Leiterplatte verbessert wird und der Einsatz von Kupfermaterialien sowie die Kosten für die Materialien und die Fertigung der Leiterplatte verringert werden. Diese Aufgabe wird anordnungsseitig dadurch gelöst, dass die Leiterplatte über ein Gehäuse mit einem Kühlmittel einer kälteerzeugenden Anordnung zur Wärmeableitung verbunden ist. Die Aufgabe wird verfahrensseitig dadurch gelöst, dass die Ableitung der Wärme aus der Leiterplatte durch eine Verbindung der Leiterplatte über ein Gehäuse mit einem Kühlmittel einer kälteerzeugenden Anordnung erfolgt.
Patent DE-102015113623-A1 (DE)
Title: Freilaufschalter für ein elektrifiziertes Fahrzeug
Inventor: HARTL DEREK
IPC: F16H59/08
Filed: 2015-08-18
Abstract: Ein beispielhaftes Verfahren zum Steuern eines elektrifizierten Fahrzeugs beinhaltet das Aktivieren eines Freilaufschalters, um ein elektrifiziertes Fahrzeug in einen Freilaufmodus zu versetzen.
Patent DE-102015115943-A1 (DE)
Title: Erkennungsverfahren und Erkennungsvorrichtung zum Erkennen der dreidimensionalen Position eines Objekts
Inventor: WATANABE ATSUSHI
IPC: B25J19/00
Filed: 2015-09-22
Abstract: Eine Erkennungsvorrichtung zum Erkennen einer dreidimensionalen Position eines Objekts umfasst Folgendes: eine Bildspeichereinheit, die aufeinanderfolgend zwei Bilder speichert, die aufgenommen werden, während ein Roboter sich bewegt; eine Positions/Ausrichtungsinformationsspeichereinheit, die Positions/Ausrichtungsinformationen des Roboters speichert, wenn jedes Bild aufgenommen wird; eine Positionsinformationsspeichereinheit, die ein Objekt von jedem Bild erkennt und Positionsinformationen des Objekts speichert; eine Sichtlinieninformationsberechnungseinheit, die Sichtlinieninformationen des Objekts in einem Roboterkoordinatensystem unter Verwendung der Positions/Ausrichtungsinformationen des Roboters, die mit jedem Bild verbunden sind, und der Positionsinformationen des Objekts berechnet; und eine Einheit zum Erkennen einer dreidimensionalen Position, die eine dreidimensionale Position des Objekts basierend auf einem Schnittpunkt der Sichtlinieninformationen erkennt.
Patent DE-102015118399-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum bestimmen des reid-dampfdrucks des von einem motor verbrannten kraftstoffs und zum steuern einer kraftstofflieferung an zylinder des motors auf der grundlage des reid-dampfdrucks
Inventor: JEFFREY SCOTT
IPC: F02D19/06
Filed: 2015-10-28
Abstract: Ein System gemäß den Grundsätzen der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Reid-Dampfdruck-(RVP)-Modul und ein Kraftstoffsteuermodul. Das RVP-Modul bestimmt einen Reid-Dampfdruck von Kraftstoff, der von einem Motor verbrannt wird, auf Grundlage einer Kohlenwasserstoffkonzentration, die von einem Kohlenwasserstoffsensor, der in einem Kraftstoffsystem des Motors angeordnet ist, gemessen ist. Das Kraftstoffsteuermodul steuert zumindest eines von einer Kraftstoffeinspritzeinrichtung des Motors, einem Spülventil in einem Verdunstungsemissions-(EVAP)-System des Motors und einem Entlüftungsventil in dem EVAP-System des Motors, um eine Kraftstoffmenge, die an Zylinder des Motors geliefert wird, auf Grundlage des Reid-Dampfdrucks einzustellen.
Patent DE-102015121299-A1 (DE)
Title: Spitzenstrom-Aufzeichnungsmodul
Inventor: SHIH KUANG-LUNG
IPC: G01R19/165
Filed: 2015-12-08
Abstract: Ein Spitzenstrom-Aufzeichnungsmodul (2) ist ausgelegt zum Einbau in eine Strom- oder Spannungsversorgungseinheit (1). Die Strom- oder Spannungsversorgungseinheit (1) weist eine primärseitige Spannungsversorgungsschaltung und eine sekundärseitige Spannungsversorgungsschaltung au. Die primärseitige Spannungsversorgungsschaltung umfasst einen ersten Erdungsanschluss (16) und die sekundärseitige Spannungsversorgungsschaltung einen zweiten Erdungsanschluss (17). Das Spitzenstrom-Aufzeichnungsmodul (2) umfasst eine Reihenschaltung (20) und eine Überwachungs-Aufzeichnungseinheit (21). Die Reihenschaltung (20) ist durch einen Kondensator (201) und einen Widerstand (202) ausgebildet und weist zwei Enden auf, die mit dem ersten Erdungsanschluss (16) bzw. zweiten Erdungsanschluss (17) verbunden sind. Die Überwachungs-Aufzeichnungseinheit (21) detektiert bzw. überwacht den Widerstand (202) um ein Spannungssignal zu erzeugen, und vergleicht das Spannungssignal und mit einem Spannungsbestimmungswert (23), startet ein Prüfintervall, wenn das Spannungssignal größer ist als der Spannungsbestimmungswert (23), und zeichnet auf, ob ein Einschaltstrom bzw. Spitzenstrom schädlich ist oder nicht, je nachdem, ob innerhalb des Prüfintervalls ein Spannungsausgangssignal erhalten wird oder nicht.
Patent DE-102015121988-A1 (DE)
Title: Laserbearbeitungsanlage mit wählbarer Wellenlänge des Bearbeitungsstrahls
Inventor: POPP ANDREAS
IPC: G02F1/35
Filed: 2015-12-16
Abstract: Es wird ein Strahlführungssystem (3) für eine Laserbearbeitungsanlage (1) zum wählbaren Bearbeiten eines Werkstücks (8) mit einem primären Laserbearbeitungsstrahl (6) und/oder einem auf dem Laserbearbeitungsstrahl basierenden frequenzkonvertierten Bearbeitungsstrahl (44) offenbart. Das Strahlführungssystem (3) weist ein Polarisationszustand-einstellendes Element (38) zum Bereitstellen eines ersten Polarisationszustands (36A) und/oder eines zweiten Polarisationszustands (36B) des zu führenden Laserstrahls (34) auf. In einer Frequenzkonversionseinheit (30, 30A, 30B) des Strahlführungssystem (3), die eine Metamaterialstruktur (42) aufweist, wird der Laserstrahl (34) im ersten Polarisationszustand (36A) nicht frequenzkonvertiert und als primärer Laserbearbeitungsstrahl (6) weitergeführt. In der Frequenzkonversionseinheit (30, 30A, 30B) erfolgt im zweiten Polarisationszustand (36B) eine auf der Metamaterialstruktur (42) basierende Frequenzkonversion zur Erzeugung des frequenzkonvertierten Bearbeitungsstrahls (44). Ferner weist das Strahlführungssystem (3) eine Fokussiereinheit (46) zum Fokussieren des primären Laserbearbeitungsstrahls (6) und/oder des frequenzkonvertierten Bearbeitungsstrahls (44) auf das zu bearbeitende Werkstück (8) auf.
Patent DE-102015201389-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung eines ersten Antriebsmotors zumindest eines ersten Rotationskörpers einer Bearbeitungsmaschine für Substrat
Inventor: RIESE MARTIN
IPC: B41F33/14
Filed: 2015-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines ersten Antriebsmotors zumindest eines ersten Rotationskörpers einer Bearbeitungsmaschine für Substrat, wobei eine von einem Stellglied erzeugte Stellgröße einer Regelstrecke zugeführt wird, die zumindest den ersten Antriebsmotor des zumindest einen ersten Rotationskörpers aufweist und wobei eine normierte Winkellage des ersten Rotationskörpers eine Regelgröße darstellt und wobei eine Führungsgröße einerseits und die Regelgröße selbst oder eine zu der Regelgröße proportionale Rückführgröße andererseits einem Regler zugeführt wird und wobei der Regler eine Reglerausgangsgröße erzeugt und wobei die Reglerausgangsgröße durch Verrechnung mit einem eindeutigen winkelabhängigen Vorsteuerungssignal verändert wird und wobei die veränderte Reglerausgangsgröße dem Stellglied zugeführt wird und wobei zumindest ein winkelabhängiges Vorgabesignal in Abhängigkeit von einer normierten Winkellage eines ersten Vorgabe-Vergleichszylinders aus einem hinterlegten Datenbestand abgeleitet wird und wobei aus dem winkelabhängigen Vorgabesignal das eindeutige winkelabhängige Vorsteuerungssignal abgeleitet wird.
Patent DE-102015201463-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kolbenpumpe, einer Steuereinrichtung und Kolbenpumpe
Inventor: NITSCHE FRANK
IPC: H01F7/18
Filed: 2015-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben einer Kolbenpumpe, die mittels einer Spule (1) eines Elektromagneten angetrieben wird, wobei mittels des Elektromagneten ein Kolben (2) der Kolbenpumpe gegen eine Rückstellkraft bewegbar ist, wobei während einer Einschaltdauer eine Spannung (U) an die Spule (1) angelegt wird, sodass ein Strom (I) durch die Spule (1) fließt und der Kolben (2) beschleunigt wird, wobei zwei unterschiedliche Löschverfahren für den Strom (I) in der Spule (1) eingesetzt werden.
Patent DE-102015203174-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung zur betätigung eines beschlagsystems, insbesondere für einen fahrzeugsitz, sowie fahrzeugsitz
Inventor: SCHUELER ROLF
IPC: B60N2/235
Filed: 2015-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (100) zur Betätigung eines Beschlagsystems (5), insbesondere für einen Fahrzeugsitz (1), wobei das Beschlagsystem (5) wenigstens einen verriegelbaren Beschlag (20) mit einem ersten Beschlagteil und einem, in einem entriegelten Zustand des wenigstens einen Beschlags (20) um eine erste Drehachse (A) relativ zu dem ersten Beschlagteil drehbaren, zweiten Beschlagteil (22), und ein Übertragungselement (25) aufweist, wobei eine Drehung des Übertragungselements (25) um die erste Drehachse (A) in eine Drehrichtung den wenigstens einen Beschlag (20) und/oder einen weiteren Beschlag (10) entriegelt, wobei die Betätigungsvorrichtung (100) ein um eine Umlenkachse (C) gekrümmtes und an dem zweiten Beschlagteil (22) oder einem Beschlagoberteil (5b) zumindest mittelbar und begrenzt beweglich gelagertes Umlenkelement (120), ein wenigstens mittelbar mit dem ersten Beschlagteil starr verbundenes erstes Segment (140), ein um die erste Drehachse (A) drehbares und mit dem Übertragungselement (25) verbundenes oder auf Mitnahme gekoppeltes zweites Segment (150), und ein flexibles Übertragungsmittel (130) aufweist, wobei der Abstand zwischen der Umlenkachse (C) und der ersten Drehachse (A) begrenzt verändert werden kann, und wobei ein erster Bereich (131) des Übertragungsmittels (130) an dem ersten Segment (140) befestigt ist, ein zweiter Bereich (132) des Übertragungsmittels (130) an dem zweiten Segment (140) befestigt ist und das Übertragungsmittel (130) derart über das Umlenkelement (120) verläuft, dass bei einer Drehung des Umlenkelements (120) um die erste Drehachse (A) das Übertragungsmittel (130) über das Umlenkelement (120), das erste Segment (140) und das zweite Segment (150) abwälzt, so dass das zweite Segment (150) nicht um die erste Drehachse (A) gedreht wird, und dass bei einer Veränderung des Abstandes zwischen der ersten Drehachse (A) und der Umlenkachse (C) das zweite Segment (150) mittels des Übertragungsmittels (130) um die erste Drehachse (A) gedreht wird. Die Erfindung betrifft zudem einen Fahrzeugsitz (1) mit einem Beschlagsystem (5) und einer Betätigungsvorrichtung (100).
Patent DE-102015206132-A1 (DE)
Title: Mehrteiliger Differentialkorb eines Stirnraddifferentials zusammengesetzt aus Schmiede- sowie Metallblech-Teilen
Inventor: KIM DOOYONG
IPC: F16H48/40
Filed: 2015-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Differentialkorb (18) für ein Stirnraddifferential (1), mit zwei drehfest miteinander verbundenen, jeweils einen Lagersitzbereich (19, 20) und einen an dem Lagersitzbereich (19, 20) befestigten Planetenradlagerbereich (28, 29) aufweisenden Trägerabschnitten (30, 31), wobei die Planetenradlagerbereiche (28, 29) derart ausgebildet und in axialer Richtung des Differentialkorbs (18) relativ zueinander beabstandet sind, dass in einem axialen Zwischenraum (32) zwischen den Planetenradlagerbereichen (28, 29) mehrere, jeweils ein Planetenrad (2) drehbar lagernde Lagerbolzen (23) angeordnet sind, wobei der Lagersitzbereich (19, 20) zumindest eines Trägerabschnittes (30, 31) schmiedetechnisch bearbeitet ist und der Planetenradlagerbereich (28, 29) desselben Trägerabschnittes (30, 31) aus einem kaltumgeformten Metallblech (33, 34) hergestellt ist; sowie ein Stirnraddifferential (1) für ein Kraftfahrzeug mit zumindest einem solchen Differentialkorb (18).
Patent DE-102015206667-A1 (DE)
Title: Verfahren zum reduzieren der reflektivität einer hellen dekorativen verkleidung unter hellen umgebungslichtverhältnissen
Inventor: BILGER DONALD PAUL
IPC: G02F1/1335
Filed: 2015-04-14
Abstract: Bei einer dimmbaren Verkleidungskomponente für einen Fahrzeuginnenraum umfasst ein Verkleidungsartikel ein reflektierendes Glied mit einer photoreaktiven oder einer elektrooptischen Beschichtung, die sich über dem reflektierenden Glied befindet. Das reflektierende Glied ist dazu konfiguriert, Umgebungslicht zu reflektieren. Die Beschichtung ist eine bistabile Beschichtung und ist zwischen einem ersten lichtdurchlässigen Zustand und einem zweiten lichtdurchlässigen Zustand betreibbar. Im ersten lichtdurchlässigen Zustand wird Umgebungslicht an das reflektierende Glied zur Reflexion durch das reflektierende Glied durch die Beschichtung übertragen. Im zweiten lichtdurchlässigen Zustand wird ein Anteil des Umgebungslichts von der Beschichtung absorbiert und somit nicht von dem reflektierenden Glied reflektiert, so dass die Beschichtung bei hellen Umgebungslichtverhältnissen einen Dimm-Effekt auf den Verkleidungsartikel ausübt.
Patent DE-102015207791-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02B37/04
Filed: 2015-04-28
Abstract: Es wird ein Kraftfahrzeug (10) mit einem Verbrennungsmotor (11), einem Zulufttrakt (12), einem Abgastrakt (13) und einem im Zulufttrakt (12) angeordneten Verdichter (16) bereitgestellt. Erfindungsgemäß weist das Kraftfahrzeug (10) einen Generator (28) und eine im Zulufttrakt (12) stromabwärts des Verdichters (16) angeordnete und mit dem Generator (28) drehmomentübertragend verbundene Zuluftturbine (24) auf.
Patent DE-102015210096-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Transformation einer Positionsangabe in ein lokales Koordinatensystem
Inventor: HUSS SORIN
IPC: G01S19/42
Filed: 2015-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Transformation einer Angabe zu mindestens einer Position auf einem Globus von einem ersten globalen Koordinatensystem in ein zweites lokales Koordinatensystem,  wobei die Position im ersten globalen Koordinatensystem mittels Angabe des Längengrades und eines Breitengrades angebbar ist, und wobei die Position im zweiten lokalen Koordinatensystem in Bezug zu zwei orthogonal zueinander ausgerichteten Achsen angebbar ist,  aufweisend die Schritte:  – Empfangen eines Signals enthaltend Angabe zur Position mittels einer Antenne,  – Ermitteln eines ersten Abstandes (x) zwischen der Position und einem Referenzlängengrad für die erste lokale Achse mittels einer Recheneinheit, und  – Ermitteln eines zweiten Abstandes (y) zwischen der Position und einem Referenzbreitengrad für die zweite lokale Achse mittels der Recheneinheit,  dadurch gekennzeichnet, dass der Referenzlängengrad derart ausgewählt wird, dass er in der Nähe der Position ist.
Patent DE-102015214854-A1 (DE)
Title: Verdichterrad für einen Abgasturbolader
Inventor: KUHN MARTIN
IPC: F01D5/14
Filed: 2015-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verdichterrad (1) für einen Abgasturbolader (2) mit einem Nabengrundkörper (3) und daran angeordneten Schaufelblättern (4). Erfindungswesentlich ist dabei, – dass der Nabengrundkörper (3) als Vieleck mit einer der Anzahl der Schaufelblätter (4) entsprechenden Anzahl an zueinander gekippten Segmenten (5) ausgebildet ist, oder – dass der Nabengrundkörper (3) eine den Schaufelblättern (4) zugewandte und in Umfangsrichtung wellige Grundfläche (6) aufweist, wobei eine Anzahl der Wellen (10) einer Anzahl der Schaufelblätter (4) entspricht.
Patent DE-102015220783-A1 (DE)
Title: Sicherheitseinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: MAIER MAXIMILIAN
IPC: B62D25/08
Filed: 2015-10-23
Abstract: Eine Sicherheitseinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug umfasst einen Achsträger (2), und ein Lastpfaderweiterungselement (3), welches dazu eingerichtet ist, bei bestimmungsgemäßem Gebrauch bei einem Frontalaufprall des Fahrzeugs auf ein Hindernis (10) mit einer vorgegebenen, mit Bezug auf eine Fahrzeugbreite, seitlichen Überdeckung des Fahrzeugs mit dem Hindernis (10) eine durch den Frontalaufprall auftretende Aufprallkraft aufzunehmen und zumindest teilweise in den Achsträger (2) zu leiten, wobei das Lastpfaderweiterungselement (3) einen Abschnitt aufweist, der dazu eingerichtet ist die Aufprallkraft aufzunehmen und der gegenüber dem Achsträger (2) quer zu einer Fahrtrichtung in Richtung einer Seite des Fahrzeugs vorspringt, welche von dem Hindernis (10) überdeckt wird.
Patent DE-102015221101-A1 (DE)
Title: Batterieladeregler
Inventor: GERNA DANILO
IPC: H02M3/156
Filed: 2015-10-28
Abstract: Ein Batterieladeregler zur Verwendung mit einem Ladegerät. Der Regler weist ein Schaltelement auf, das mit einer Steuerschaltung und einer Anpassungsschaltung gekoppelt ist. Das Schaltelement ist ausgebildet zum selektiven Koppeln eines Eingangs, der von einem DC-DC-Wandler vorgesehen wird, mit einem Ausgang für eine Batterie. Das Schaltelement weist einen Steuerungsanschluss und erste und zweite Pfadanschlüsse auf, die sich an einem ersten beziehungsweise einem zweiten Ende eines leitenden Pfads befinden. Die Steuerschaltung ist ausgebildet zum Anpassen eines Eingangs zu dem Steuerungsanschluss, um zumindest eines eines Ladestroms und einer Ladespannung zu regeln, der/die an die Batterie über den leitenden Pfad geliefert wird. Die Anpassungsschaltung ist ausgebildet zum Erfassen eines elektrischen Parameters des Schaltelements; und zum Anpassen eines Werts des Eingangs, der von dem DC-DC-Wandler vorgesehen wird, basierend auf dem erfassten elektrischen Parameterwert.