baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014013320-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum augennahen Anzeigen computergenerierter Bilder
Inventor: HAINICH ROLF
IPC: G02B27/01
Filed: 2014-09-15
Granted: 2022-02-10
Abstract: Vorrichtung zur Darstellung von Bildern, welche von einem signal- oder informationsverarbeitenden Gerät oder einem Computer generiert werden,die Vorrichtung bestehend entweder aus einem augennahen Display (3) mit einer optischen Anordnung für ein Auge (1) des Betrachter oder aus jeweils einem augennahen Display (3) mit einer optischen Anordnung für jedes der beiden Augen (1) des Betrachters,das Display und die optische Anordnung gekennzeichnet durch:(a) ein Display (3),von dessen Frontseite, welche vom Auge (1) abgewandt ist, Licht (5) in Form eines Lichtmusters, welches ein Bild repräsentiert, emittiert oder reflektiert werden kann,dessen Oberflächenform Teil einer monoton und kontinuierlich um das Auge (1) herum gekrümmten Form ist undwelches zumindest teilweise transparent ist und es damit erlaubt, durch seine dem Auge (1) zugewandte Rückseite hindurch zu sehen;(b) eine optische Anordnung bestehend aus einem einzelnen, nicht transparenten oder teiltransparenten Spiegel (4),welcher die vom Display (3) ausgehenden Lichtmuster zum Auge (1) zurück reflektiert und fokussiert und somit die Betrachtung des vom Display (3) ausgehenden Bildes durch dessen Rückseite hindurch ermöglicht,welcher eine optische Form hat, die unveränderlich und Teil einer monoton und kontinuierlich um das Auge (1) herum gekrümmten Form ist, undwelcher das vom Display (3) ausgehende Bild dem Auge (1) als virtuelles Bild zuführt.
Patent DE-102014101060-B4 (DE)
Title: Zündkerze sowie Verfahren zum Herstellen einer Masseelektrode- und Zündplättchenanordnung
Inventor: KOWALSKI KEVIN J
IPC: H01T21/02
Filed: 2014-01-29
Granted: 2019-10-17
Abstract: Zündkerze (10), mit:einer Hülle (16), die eine Axialbohrung (22) aufweist;einem Isolator (14), der eine Axialbohrung (20) aufweist und der wenigstens teilweise innerhalb der Axialbohrung (22) der Hülle (16) angeordnet ist;einer Mittelelektrode (12), die wenigstens teilweise innerhalb der Axialbohrung (20) des Isolators (14) angeordnet ist;einer Masseelektrode (18), die an der Hülle (16) angebracht ist und die eine freie Endfläche (42) aufweist; undeinem Zündplättchen (38), das aus einem Edelmetallmaterial hergestellt ist und das an der Masseelektrode (18) angebracht ist, wobei das Zündplättchen (38) eine Seitenfläche (40) im Bereich einer Umfangskante (P) des Zündplättchens (38) aufweist, wobei die freie Endfläche (42) der Masseelektrode (18) und die Seitenfläche (40) des Zündplättchens (38) relativ zueinander bündig oder nahezu bündig angeordnet sind,wobei eine Schweißverbindung (44), die das Zündplättchen (38) und die Masseelektrode (18) aneinander anbringt, innerhalb der Seitenfläche (40) angeordnet ist, und zwar entlang von zumindest einem Teil der Ausdehnung der Seitenfläche (40), bei der die freie Endfläche (42) und die Seitenfläche (40) relativ zueinander bündig oder nahezu bündig angeordnet sind, wobei nahezu bündig einen Abstand (D) von der freien Endfläche (42) der Masseelektrode (18) zu der Seitenfläche (40) des Zündplättchens (38) beinhaltet, der kleiner gleich 0,7 mm ist.
Patent DE-102014102600-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Entnahme einer Flüssigkeit aus einem Prozessbehälter
Inventor: EUBISCH ANGELA
IPC: G01N1/20
Filed: 2014-02-27
Granted: 2015-09-03
Abstract: Vorrichtung zur Entnahme einer Flüssigkeit aus einem Prozessbehälter (1), insbesondere einem vor Kontamination zu schützenden Prozessbehälter, umfassend: – ein erstes Sammelgefäß (9) zur Aufnahme der aus dem Prozessbehälter (1) entnommenen Flüssigkeit (10); – eine den Prozessbehälter mit dem ersten Sammelgefäß (9) verbindende erste Flüssigkeitsleitung (2), welche ein erstes mit dem Prozessbehälter (1) verbindbares Ende und ein zweites in das erste Sammelgefäß (9) mündendes Ende aufweist; und – mindestens eine zwischen dem ersten und dem zweiten Ende der ersten Flüssigkeitsleitung (2) angeordnete erste Ventilbaugruppe (3), welche dazu ausgestaltet ist, einen Flüssigkeitstransport durch die erste Flüssigkeitsleitung (2) wahlweise zu sperren oder freizugeben, wobei die Vorrichtung mindestens einen Drucksensor (6) umfasst, der mit dem ersten Sammelgefäß (9), insbesondere zur Erfassung eines innerhalb des ersten Sammelgefäßes (9) herrschenden Drucks, in Verbindung steht und/oder am zweiten Ende der ersten Flüssigkeitsleitung (2) angeordnet ist, wobei die Vorrichtung dazu ausgestaltet ist, in einem ersten Betriebsmodus Flüssigkeit aus dem Prozessbehälter (1) in das erste Sammelgefäß (9) zu transportieren, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung dazu ausgestaltet ist, in einem zweiten Betriebsmodus einen Flüssigkeitstransport aus dem Prozessbehälter (1) in das erste Sammelgefäß (9) zu sperren, wobei die Vorrichtung derart ausgestaltet ist, dass sowohl im ersten Betriebsmodus als auch im zweiten Betriebsmodus und solange das erste Ende der ersten Flüssigkeitsleitung (2) mit dem Prozessbehälter (1) verbunden ist und der Prozessbehälter (1) vor Kontamination zu schützen ist eine Druckdifferenz (p1 – p2) zwischen dem ersten und dem zweiten Ende der ersten Flüssigkeitsleitung (2) besteht, welche größer oder gleich Null, insbesondere größer einem vorgegebenen zulässigen Minimalwert, ist.
Patent DE-102015003996-B4 (DE)
Title: Edelmetall-Legierung zur Verwendung in der Schmuck- und Uhrenindustrie
Inventor: LAAG THOMAS
IPC: C22C5/04
Filed: 2015-03-30
Granted: 2019-10-31
Abstract: Verwendung einer Edelmetall-Legierung, die Palladium und Rhodium enthält, zur Herstellung von Schmuckstücken wie Schmuck, Juwelierwaren, Schmuckwaren, Uhren und Uhrengehäusen und/oder Schreibgeräten und/oder eines Bestandteils davon, dadurch gekennzeichnet, dass die Edelmetall-Legierung Palladium in einem Anteil von 40-60 Gew.-%, vorzugsweise 47-53 Gew.-% und weiter vorzugsweise 50-51 Gew.-%, und Rhodium in einem Anteil von 40-60 Gew.-% aufweist, dass die Edelmetall-Legierung als sekundäre Legierungskomponente mindestens eines der Unedelmetalle Kupfer, Indium, Gallium, Eisen und/oder Zinn in einem Anteil zwischen mehr als 0 bis 20 Gew.-%, vorzugsweise in einem Anteil zwischen 2 Gew.-% und 10 Gew.-%, weiter vorzugsweise in einem Anteil von 2 Gew.-% und 5 Gew.-% und weiter vorzugsweise in einem Anteil von mehr als 3 Gew.-% bis 5 Gew.-% enthält, wobei dann durch die vorgenannten sekundären Legierungskomponente der entsprechende Anteil von Rhodium ersetzt ist, und wobei sich die Anteile von Rhodium und Palladium sowie der vorgenannten sekundären Legierungskomponente im Wesentlichen zu 100 Gew.-% ergänzen.
Patent DE-102015104086-B4 (DE)
Title: Pflegemittelkartusche
Inventor: LEHMANN PETRA
IPC: A47L11/34
Filed: 2015-03-18
Granted: 2019-05-16
Abstract: Pflegemittelkartusche (2) zur Anordnung in einem Teppichbürstengerät, mit einem einen Innenraum (6) aufweisenden Behälter (4) und einem in dem Behälter (4) vorgesehenen Teppichbodenpflegemittel, wobei der Behälter (4) eine Austrittsöffnung (8) zum Austritt des Teppichbodenpflegemittel aufweist und die Austrittsöffnung (8) mittels eines Siegels (10) versiegelt ist, das Siegel (10) einen Siegelabschnitt (16) und eine Lasche (18) aufweist, der Siegelabschnitt (16) die Austrittsöffnung (8) versiegelt und mittels der Lasche (18) der Siegelabschnitt (16) wenigstens teilweise von der Austrittsöffnung (8) abziehbar ist, wodurch die Austrittsöffnung (8) wenigstens teilweise freigebbar ist, wobei die Lasche (18) einen an den Siegelabschnitt (16) angrenzenden ersten Laschenabschnitt (20) und einen an den ersten Laschenabschnitt (20) angrenzenden zweiten Laschenabschnitt (22) aufweist und der Siegelabschnitt (16) im versiegelten Zustand wenigstens teilweise zwischen der Austrittsöffnung (8) und dem ersten Laschenabschnitt (20) angeordnet ist.
Patent DE-102015212847-B4 (DE)
Title: Automatische Zugsteuervorrichtung und automatisches Zugsteuerverfahren
Inventor: MAKI KENTAROH
IPC: B60T8/00
Filed: 2015-07-09
Granted: 2022-09-15
Abstract: Automatische Zugsteuervorrichtung mit einer Fahrzeugeigenschaftslerneinheit (505, 505A, 505B), die auf der Basis einer Geschwindigkeit ihres eigenen Zuges und eines Bremsbefehles Fahrzeugeigenschaften zur Steuerung der Fahrt ihres eigenen Zuges lernt, wobei die Fahrzeugeigenschaftslerneinheit (505, 505A, 505B) umfasst:eine Fahrzeugeigenschaftsschätzeinheit (507), die die Fahrzeugeigenschaften schätzt;eine Fahrzeugeigenschaftsübernahmemöglichkeitsbeurteilungseinheit (508, 508A, 508B), die urteilt, ob die Fahrzeugeigenschaften in einen Bremsbefehl übernommen oder nicht übernommen werden sollten; undeine Fahrzeugeigenschaftsübernahmeeinheit (509), die die Fahrzeugeigenschaften in einen neu zu berechnenden Bremsbefehl übernimmt; undwobei die Fahrzeugeigenschaftsübernahmeeinheit (509) die Fahrzeugeigenschaften, die von der Fahrzeugeigenschaftsschätzeinheit (507) geschätzt werden, nur dann in den neu zu berechnenden Bremsbefehl übernimmt, wenn die Fahrzeugeigenschaftsübernahmemöglichkeitsbeurteilungseinheit (508, 508A, 508B) feststellt, dass die Fahrzeugeigenschaften in den Bremsbefehl übernommen werden können, wobei die Fahrzeugeigenschaftsschätzeinheit (507) eine aufgetretene Verzögerung, die tatsächlich an ihrem eigenen Zug aufgetreten ist, auf der Basis der Geschwindigkeit ihres eigenen Zuges berechnet, während sie die befohlene Verzögerung, für die der Befehl an ihren eigenen Zug abgegeben wurde, auf Basis des Bremsbefehles berechnet, die berechnete aufgetretene Verzögerung mit der befohlenen Verzögerung vergleicht und Unterschiede in Richtung einer Zeitachse und in Richtung einer Verzögerungsachse als die Fahrzeugeigenschaften schätzt; und wobei die Fahrzeugeigenschaftsübernahmemöglichkeitsbeurteilungseinheit (508, 508A, 508B) urteilt, ob die Fahrzeugeigenschaften in den neu zu berechnenden Bremsbefehl übernommen werden sollten oder nicht, und zwar auf Basis der aufgetretenen Verzögerung, der befohlenen Verzögerung und der Fahrzeugeigenschaften.
Patent DE-102015219237-B4 (DE)
Title: Verfahren zur automatischen Einstellung eines oder mehrerer Komfort- und/oder Sicherheitssysteme in einem Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug, Computerprogrammprodukt und Computerprogramm
Inventor: SIMMERL THOMAS
IPC: B60R22/48
Filed: 2015-10-06
Granted: 2019-08-29
Abstract: Verfahren zur automatischen Einstellung eines oder mehrerer Komfort- und/oder Sicherheitssysteme in einem Kraftfahrzeug, bei dem
 - mittels einer Erfassungseinrichtung (8) Positionsdaten erfasst werden, aus denen die dreidimensionale Position der Augen eines im Kraftfahrzeug sitzenden Fahrers (F) in einem ortsfesten Koordinatensystem des Kraftfahrzeugs ermittelt wird;
 - mittels der dreidimensionalen Position der Augen und vorgegebenen Geometriedaten des Kraftfahrzeugs Sollpositionsdaten für ein Komfort- und/oder Sicherheitssystem in der Form eines Rückspiegelsystems mit einem oder mehreren aktuatorisch verstellbaren Rückspiegeln (6, 7) ermittelt werden, wobei die Sollpositionsdaten eine Sollposition für jeden Rückspiegel (6, 7) zumindest eines Teils des oder der aktuatorisch verstellbaren Rückspiegel (6, 7) umfassen und jeder Rückspiegel (6, 7) automatisch auf seine Sollposition eingestellt wird; dadurch gekennzeichnet, dass
 - die Erfassungseinrichtung (8) eine Detektionseinrichtung zur kontaktlosen dreidimensionalen Positionsbestimmung eines kontaktlosen Zugangstokens (9) zum Verriegeln und Entriegeln des Kraftfahrzeugs umfasst und der Fahrer (F) über eine Benutzerschnittstelle dazu aufgefordert wird, den kontaktlosen Zugangstoken (9) vor seine Augen zu halten, woraufhin die dreidimensionale Position des kontaktlosen Zugangstokens (9) mit der Detektionseinrichtung erfasst wird und mit der dreidimensionalen Position der Augen des Fahrers (F) gleichgesetzt wird.
Patent DE-102015221459-B4 (DE)
Title: Schaltungsträgervorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ALBERT ANDREAS
IPC: H05K1/11
Filed: 2015-11-03
Granted: 2021-08-12
Abstract: Schaltungsträgervorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Schaltungsträgervorrichtung (1) umfasst:- einen Sensor (10); und- eine Leiterplatte (20), welche dazu ausgebildet ist, mit dem Sensor (10) bestückt zu werden und eine mechanische Koppelung mit einem Steuergerät (100) bereitzustellen, wobei die Leiterplatte (20) eine Kontaktierung (22) aufweist, welche dazu ausgelegt ist, eine elektrische Koppelung mit dem Steuergerät (100) bereitzustellen, und wobeidie Leiterplatte (20) dazu ausgebildet ist, mit elektrischen Bauteilen zumindest teilweise über die Seitenkante der Leiterplatte (20) oder auf der Seitenkante bestückt zu werden.
Patent DE-102016000377-B4 (DE)
Title: Flächiges Hernienimplantat mit einer Netzlage und einer elastischen, selbstexpandierenden Expansionseinrichtung
Inventor: WAGNER MICHAEL
IPC: A61F2/02
Filed: 2016-01-15
Granted: 2020-07-23
Abstract: Flächiges sich in eine erste und eine zweite Raumrichtung erstreckendes Hernienimplantat (1) mit einer ersten Netzlage (10) und mit einer selbstexpandierenden Expansionseinrichtung (20), die dazu ausgebildet ist, vor der Implantation mittels einer Spanneinrichtung (70) aus der flächigen in eine vorzugsweise dreidimensionale Gestalt gespannt zu werden, wodurch ihre jeweilige Ausdehnung in beiden Raumrichtungen (x,y) signifikant verringert wird und vorteilhafterweise eine Ausdehnung in eine zur ersten und zweiten Raumrichtung orthogonale dritte Raumrichtung erfolgt und unmittelbar nach der Implantation und nach Lösen der Spanneinrichtung (70) die ursprüngliche flächige Gestalt selbständig wieder anzunehmen, wobei die Expansionseinrichtung (20) einen Zentralbereich (22) aufweist, von dem Teilfederelemente (24 ,26) in Richtung des Randbereiches (100) des ersten Netzes (10) des Hernienimplantats (1) wegstehen und wobei die Elastizität der Teilfederelemente (24, 26) vom Zentralbereich (22) zum Randbereich (100) stetig oder unstetig abnimmt.
Patent DE-102016005270-B4 (DE)
Title: Ablasssteuerungsvorrichtung für ein Filtersystem sowie Filtersystem mit einer Ablasssteuerungsvorrichtung
Inventor: SRADNICK HOLGER
IPC: F02M37/32
Filed: 2016-04-29
Granted: 2019-09-05
Abstract: Ablasssteuerungsvorrichtung (500) für ein Filtersystem (10) zum Filtern eines ein erstes und zweites Medium (16, 18) umfassenden Medienstroms, mit einem Sammelraum (20), der zum Sammeln des aus dem Medienstrom abgetrennten zweiten Mediums (18) vorgesehen ist, umfassend eine Sensoranordnung (300) mit wenigstens einer ersten und zweiten Sensoreinheit (100, 200), wobei die erste und die zweite Sensoreinheit (100, 200) zur Erfassung eines Füllstandes des zweiten Mediums in dem Sammelraum (20) ausgebildet sind und auf unterschiedlichen Wirkmechanismen beruhen und wobei die erste und zweite Sensoreinheit (100, 200) mit wenigstens einem Absperrventil (92, 94) gekoppelt sind, um das zweite Medium (18) bei Erreichen eines Ablasskriteriums automatisch aus einem Medienauslass (22) des Sammelraums (20) abzulassen.
Patent DE-102016006222-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden von Bauteilen einer Brennstoffzelle
Inventor: HORINEK VOLKER
IPC: C09J5/00
Filed: 2016-05-19
Granted: 2024-01-18
Abstract: Verfahren zum Verbinden von Bauteilen (1 bis 4) einer Brennstoffzelle, wobei- ein chemisch härtbarer Klebstoff zumindest bereichsweise auf zumindest ein Bauteil (1 bis 4) aufgebracht wird und- eine Aushärtung des chemisch härtbaren Klebstoffs mittels einer von einer Bestrahlungsanordnung (6) emittierten Strahlung aktiviert wird, dadurch gekennzeichnet, dass- von der Bestrahlungsanordnung (6) eine von einer Mehrzahl von einzeln und/oder in Gruppen ansteuerbaren Leuchtdioden erzeugte Lichtstrahlung oder eine Laserstrahlung emittiert wird und- der chemisch härtbare Klebstoff mittels der von der Bestrahlungsanordnung (6) emittierten Lichtstrahlung oder Laserstrahlung derart selektiv bestrahlt wird, dass der chemisch härtbare Klebstoff in wenigstens zwei Bereichen des zumindest einen Bauteils (1 bis 4) unterschiedlich stark aktiviert wird.
Patent DE-102016006567-B4 (DE)
Title: Verfahren und eine Vorrichtung zur Erhöhung der Verkehrssicherheit, insbesondere bei einem Heckaufprall
Inventor: FENDT GüNTER
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-05-25
Granted: 2019-12-12
Abstract: Verfahren zur Ermittlung eines drohenden Heckaufpralls (ha) auf ein erstes Fahrzeug (1), wobei
 a) ein Abstand (a) und/oder eine Relativgeschwindigkeit (rv) eines dem ersten Fahrzeug (1) nachfolgenden zweiten Fahrzeugs (2) bestimmt wird, und
 b) in Abhängigkeit zumindest des bestimmten Abstands (a) und/oder der Relativgeschwindigkeit (rv) ein drohender Heckaufprall (ha) des zweiten Fahrzeugs (2) auf das erste Fahrzeug (1) ermittelt wird,
 c) wobei die Bestimmung des Abstands (a) und/oder der Relativgeschwindigkeit (rv) mittels Zuhilfenahme einer Rückfahrkamera (4.0) des ersten Fahrzeugs (1) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass
 d) die Aktivierung (ak) der Rückfahrkamera (4.0) in Abhängigkeit einer Bremsanforderung (br) eines Fahrers des ersten Fahrzeugs (1) erfolgt,
 e) wobei die Aktivierung (ak) der Rückfahrkamera (4.0) hierbei unabhängig von der aktuellen Geschwindigkeit (v1) des ersten Fahrzeugs (1) erfolgt, und
 f) dass bei der Aktivierung (ak) der Rückfahrkamera (4.0) in Abhängigkeit einer Bremsanforderung (br) eines Fahrers des ersten Fahrzeugs (1), die sonst geltenden Regeln zur Aktivierung (ak) der Rückfahrkamera (4.0) überstimmt werden, sofern diese Regeln eine Deaktivierung (dk) der Rückfahrkamera (4.0) signalisieren, sowie
 g) mittels der aktivierten Rückfahrkamera (4.0) der Verlauf des drohenden Heckaufpralls (ha) auf das erste Fahrzeug (1) verfolgt wird, und
 h) sofern erkannt wird, dass der drohende Heckaufprall (ha) unvermeidbar ist, 
 i) resultierend daraus, dass die Bremsanforderung (br) im ersten Fahrzeug (1) abweichend von der Vorgabe des Fahrzeugführers automatisch reduziert (red) wird,
 a. sofern vor dem ersten Fahrzeug (1) ein ausreichender Freiraum (Fr) vorhanden ist, und resultierend daraus
 b. nicht die Gefahr besteht, dass das erste Fahrzeug (1) auf ein dem ersten Fahrzeug (1) vorrausfahrendes drittes Fahrzeug (3) auffährt,
 j) wobei die automatische Reduzierung (red) der Bremsanforderung (br), zeitlich um den Zeitpunkt (t1) des physikalisch stattfindenden Heckaufpralls (ha) beginnt, und
 k) die automatische Reduzierung (red) der Bremsanforderung (br) revidiert wird, beginnend um den Zeitpunkt (t2), bei diesem das erste Fahrzeug (1) infolge des stattfindenden Heckaufpralls (ha) größer 0,5 g positiv beschleunigt wird, wobei der Gradient (g rev ) bei der Revidierung der reduzierten Bremsanforderung (br red ) geringer ist, als der Gradient (g red ) der zuvor stattgefundenen automatischen Reduzierung (red) der Bremsanforderung (br).
Patent DE-102016110351-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optischen Elements
Inventor: BEDER CHRISTIAN
IPC: G02B1/11
Filed: 2016-06-03
Granted: 2019-08-29
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines optischen Elements (101, 201) aus einem Grundkörper (105, 205) mit einer ersten Seitenfläche (113, 213), die eine erste, optische Beschichtung aufweist, und mindestens einer zweiten Seitenfläche (115, 115', 215), die nicht planparallel zur ersten Seitenfläche ist und eine zweite Beschichtung aufweist, mit dem Schritt:
 - Bestimmen (501) der durch die optische Beschichtung der ersten Seitenfläche im optischen Element induzierten Spannung; gekennzeichnet durch die Schritte:
 - Bestimmen (505) einer Gegenspannung, so dass die resultierende, im optischen Element induzierte Gesamtspannung möglichst gering wird;
 - Bestimmen (507) der zweiten Beschichtung unter Berücksichtigung der bestimmten Gegenspannung;
 - Aufbringen (509) der ersten, optischen Beschichtung auf der ersten Seitenfläche;
 - Aufbringen (511) der zweiten Beschichtung auf der mindestens einen zweiten Seitenfläche, wobei die mindestens eine zweite Seitenfläche an die erste Seitenfläche angrenzt und eine zweite, optische Beschichtung aufweist, und wobei beim Bestimmen der zweiten, optischen Beschichtung die optischen Parameter dieser Beschichtung berücksichtigt werden.
Patent DE-102016120220-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Entfetten eines Vollhauttransplantats sowie Verfahren dafür und Verwendung der Vorrichtung
Inventor: LOFF STEFFAN
IPC: A61B17/322
Filed: 2016-10-24
Granted: 2018-06-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Entfetten eines Vollhauttransplantats (44), mit einer Schneideinrichtung (14), die zum Abtrennen einer an dem Vollhauttransplantat (44) befindlichen Schicht aus subkutanem Fettgewebe (46) ausgebildet und angeordnet ist, wobei die Vorrichtung (10) eine Zugwalze (16) umfasst, die über einen Spalt (34) beabstandet zu einer Schneide (32) der Schneideinrichtung (14) angeordnet ist und ausgebildet ist, um das Vollhauttransplantat (44) durch Rotation der Zugwalze (16) der Schneideinrichtung (14) zuzuführen.
Patent DE-102016120332-B4 (DE)
Title: Winkelspiegel für ein gepanzertes Fahrzeug
Inventor: KRÄTZIG OLAF
IPC: B60R1/10
Filed: 2016-10-25
Granted: 2019-06-27
Abstract: Winkelspiegel für ein gepanzertes Fahrzeug, aus einem Gehäuse (1) mit einem fahrzeugäußeren Gehäuseteil (2), einen fahrzeuginneren Gehäuseteil (3) und einem umlaufenden Dichtungskragen (4) mit einem Dichtungsprofil (5) zur inneren Anlage auf dem Rand einer dachseitigen Fahrzeugöffnung des gepanzerten Fahrzeuges sowie mit einem inneren Einblick (6) und einem äußeren Ausblick (7) sowie einem ein- oder mehrteiligen Prismenkörper (8), dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (1) in seinem fahrzeuginneren Gehäuseteil (3) und in seinem fahrzeugäußeren Gehäuseteil (2) jeweils mit mindestens einer Durchlassöffnung (9;10) ausgestattet ist und dass zwischen beiden Durchlassöffnungen (9;10) zwischen Gehäuse (1) und Prismenkörper (8) ein sie verbindender Freiraum (11) erzeugt ist und die Durchlassöffnungen (9;10) mit an den Gehäuseteilen (2;3) angeordneten ortsfesten Steckdosen (12) versehen und verschlossen sind und dass die Steckdosen (12) mittels eines sich durch den Freiraum (11) erstreckenden Leiters miteinander verbunden sind und/ oder dass die Durchlassöffnungen (9;10) mit an den Gehäuseteilen (2;3) angeordneten ortsfesten Fluidkupplungen versehen sind und dass die Fluidkupplungen (13) mittels eines sich durch den Freiraum (11) erstreckenden Gas- oder Flüssigkeitskanals miteinander verbunden sind und/ oder dass sich durch die Durchlassöffnungen (9;10) und den sie verbindenden Freiraum (11) ein Schlauch oder Kabel (15) erstreckt, dessen Enden sich daraus nach außen erstrecken und Kupplungsstücke (16) aufweisen.
Patent DE-102016200685-B4 (DE)
Title: Messvorrichtung
Inventor: GROSS MICHAEL
IPC: G01N21/88
Filed: 2016-01-20
Granted: 2018-02-15
Abstract: Messvorrichtung für den Einsatz in einer Maschine zur Herstellung und/oder Veredlung einer Papier-, Karton-, Tissue- oder einer anderen Faserstoffbahn (1) mit mehreren, nebeneinander angeordneten Sensoreinheiten (3) zur Messung von Eigenschaftsparametern der Faserstoffbahn (1) mit einem zur Faserstoffbahn (1) weisenden Messfenster (4) im Gehäuse (5) der jeweiligen Sensoreinheit (3) durch welches das Messsignal (6) vom Sender (8) und/oder zum Empfänger der entsprechenden Sensoreinheit (3) gelangt, dadurch gekennzeichnet, dass das Messfenster (4) zumindest überwiegend aus einem gut wärmeleitfähigen Material besteht.