Patent ES-2708359-T3 (ES)
Title: Método y sistema de transporte neumático de material
Inventor: Sundholm Göran
IPC: B65G53/28
Filed: 2011-10-19
Granted: 2019-04-09
Abstract: Un método para transportar neumáticamente material con un sistema de transporte neumático de materiales, tal como un sistema de transporte de residuos, de tal modo que dicho sistema de transporte comprende: - una tubería de transporte principal, que es conectable de manera que forme parte de un circuito y que comprende al menos una primera sección (100A) de tubería de transporte principal y una segunda sección 5 (100B) de tubería de transporte principal, así como unos primeros medios de válvula (103) entre las al menos dos secciones (100A, 100B) de la tubería de transporte principal, de tal modo que la tubería de transporte también comprende al menos una sección de tubería de transporte ramificada (80A, 80B), que puede conectarse a la sección (100A, 100B) de tubería de transporte principal; - al menos un lugar de entrada (60) de material, más particularmente, de material de desecho, conectado a una respectiva de la al menos una sección de tubería de transporte ramificado (80A, 80B); - al menos dos dispositivos de separación (90A, 90B), en los que el material que se ha de transportar es separado del aire de transporte; - medios para producir una diferencia de presiones y/o un flujo de aire de transporte en las tuberías de transporte, al menos durante el transporte del material, de tal manera que dichos medios para conseguir una diferencia de presiones y/o un flujo de aire de transporte comprenden al menos una unidad de bomba, la cual comprende al menos un primer dispositivo de bomba (118A) y un segundo dispositivo de bomba (118B); - segundos medios de válvula (114A, 114B), que comprenden respectivas válvulas (114A, 114B) respectivamente dispuestas en la tubería, entre el lado de succión de cada uno de los al menos dos dispositivos de bomba (118A, 118B) y cada uno de los al menos dos dispositivos de separación (90A, 90B); - terceros medios de válvula (110A, 110B), que comprenden respectivas válvulas de tres vías (110A, 110B), respectivamente dispuestas en la conducción, entre los al menos dos dispositivos de separación (90A, 90B) y las secciones de tubería principal (100A, 1008); de tal manera que, cuando los al menos unos primeros medios de válvula (103) situados entre las secciones de tubería de transporte (100A, 100B) se cierran, puede conectarse el flujo de aire simultáneamente en las al menos dos secciones diferentes (100A, 100B) de la tubería de transporte principal, mediante la conexión del lado de succión de cada uno de los al menos dos dispositivos de bomba a una respectiva sección (100A, 100B) de la tubería de transporte principal, a través de la respectiva válvula de los segundos medios de válvula (114A, 114B), el dispositivo respectivo de los al menos dos dispositivos de separación (90A, 90B), y la válvula respectiva de los terceros medios de válvula (110A, 110B), de tal modo que dicho al menos un lugar de entrada (60) puede ser conectado a la respectiva sección de tubería de transporte ramificada (80A, 80B), siendo transferido material en una primera fase desde dicho lugar de entrada (60), a través de dicha sección de tubería de transporte ramificada (80A, 80B), al interior de la sección (100A, 100B) de la tubería de transporte principal, por medio de la succión / diferencia de presiones y/o del flujo de aire de transporte conseguidos por al menos uno de los al menos dos dispositivos de bomba (118A, 118B), de tal manera que la sección (100A, 100B) de la tubería de transporte principal se utiliza como depósito de material, de forma que, en una segunda fase, el material transferido al interior de la sección de tubería de transporte principal es, adicionalmente, transferido por medio de la succión / diferencia de presiones y/o del flujo de aire de transporte conseguidos por al menos uno de los al menos dos dispositivos de bomba, al interior del al menos uno de los al menos dos dispositivos de separación (90, 90A, 90B), de tal manera que, en dicha segunda fase, las al menos dos secciones (100A, 100B) de la tubería de transporte principal son vaciadas simultáneamente, o bien el material de al menos dos secciones de tubería de transporte principal es transferido al interior de al menos uno de los al menos dos dispositivos de separación (90, 90A, 90B) por una sección (100A, 100B) de tubería de transporte principal de cada vez.