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Patent DE-102014200698-A1 (DE)
Title: Niederdruck-EGR-Ventil
Inventor: KUSKE ANDREAS
IPC: F16K1/16
Filed: 2014-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Niederdruck-EGR-Ventil (1), das mit einem Frischlufteinlass (2), einem Abgaseinlass (3), einem mit einem Kompressor verbundenen oder verbindbaren Auslass (4) und wenigstens einer Drosselvorrichtung (5) zum Beeinflussen einer durch den Frischlufteinlass (2) einströmenden Frischluftmenge und einer durch den Abgaseinlass (3) einströmenden Abgasmenge ausgestattet ist. Erfindungsgemäß ist eine zwischen dem Auslass (4) und dem Abgaseinlass (3) gelegene Verbindungsfläche (6) so geformt, dass im bestimmungsgemäßen Gebrauch des Niederdruck-EGR-Ventils (1) Kondensat von dem Auslass (4) zu dem Abgaseinlass (3) fließt.  Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Verbrennungsmotor, einem Luftfilter, einem Kompressor, einer Niederdruckabgasrückführung und einem mit dem Luftfilter, der Niederdruckabgasrückführung und dem Kompressor verbundenen erfindungsgemäßen Niederdruck-EGR-Ventil (1).
Patent DE-102014203282-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zur verlängerung von regenerativen bremsen
Inventor: BANKER ADAM NATHAN
IPC: B60L50/16
Filed: 2014-02-24
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Verbessern des Betriebs eines Hybridfahrzeugs dargestellt. In einem Beispiel kann eine elektrische Ladung automatisch aktiviert werden, um elektrische Energie, die während Triebstrangbremsen erzeugt wird, zu verbrauchen, so dass Triebstrangbremsen verlängert werden kann. Die elektrische Last kann eine Windschutzscheibenheizung oder andere Vorrichtung sein.
Patent DE-102014203364-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Ventils, insbesondere für ein Speichereinspritzsystem
Inventor: ANETSBERGER DANIEL
IPC: H01F7/18
Filed: 2014-02-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betrieb eines Ventils (10), insbesondere eines Druckabbauventils für ein Speichereinspritzsystem, sowie auf ein entsprechendes Speichereinspritzsystem, wobei das Ventil (10) eine Ventilöffnung (12) und ein Verschlusselement (13) aufweist, das zwischen einer ersten Endposition, in der es einen Verschluss der Ventilöffnung bewirkt, und einer zweiten Endposition, in der es die Ventilöffnung wenigstens teilweise freigibt, gegen die Kraft eines Rückstellfederelements (16) mittels eines elektromagnetischen Antriebs (14, 15) mit einer strombeaufschlagbaren Spule (15) und einem magnetisch antreibbaren Anker (14) antreibbar ist. Die Aufgabe, eine Signalstärke zur Ansteuerung des Ventils zu wählen, die eine geringe Geräuschentwicklung sowie einen geringen Verschleiß ermöglicht, wird mit den Merkmalen der Erfindung dadurch gelöst, dass wenigstens einmal die Spule mit einem definierten elektrischen Signal beaufschlagt wird, um den Anker (14) gegen die Kraft des Rückstellfederelements (16) zu bewegen, dass mittels eines Stromsensors der zeitliche Verlauf der Stromstärke (20, 21, 22) in der Spule (15) erfasst wird und dass aus dem zeitlichen Verlauf der Stromstärke das Bewegungsprofil des Verschlusselements (13) bei dem definierten Stromsignal, insbesondere eine Öffnungs- oder Schließzeit, ermittelt wird.
Patent DE-102014204169-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für ein nabenloses Rad
Inventor: WOLF DANIEL
IPC: B62D7/18
Filed: 2014-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit mindestens einem ersten Teil (103) eines Radträgers eines nabenloses Rads (101), mit mindestens einem Mittel (109, 111) zur Anbindung des ersten Teils (103) des Radträgers an eine Fahrzeugkarosserie. Das Mittel (109, 111) zur Anbindung des ersten Teils (103) des Radträgers an die Fahrzeugkarosserie ist mit dem ersten Teil (103) des Radträgers einstückig verbunden.
Patent DE-102014216920-A1 (DE)
Title: Wärmeübertragungsrohre für eine Einphasenströmung
Inventor: TAKAHASHI HIROYUKI
IPC: F28F21/08
Filed: 2014-08-26
Abstract: Offenbart ist ein Wärmeübertragungsrohr für eine Einphasenströmung, das ein gewelltes Rohr hat, das in einer äußeren Oberfläche des Rohrs eine spiralige Nut ausgebildet aufweist. Das Wärmeübertragungsrohr gestattet es einem einphasigen Fluid, in seinem Inneren zu strömen, und tauscht Wärme zwischen dem einphasigen Fluid und einem Fluid, einem Stoff oder einer Strahlungswärme außerhalb des Rohrs aus. Das Wärmeübertragungsrohr weist einen Außendurchmesser OD von 6 bis 20 mm, einen Innendurchmesser ID von 5 bis 19 mm, und einen Abstand Pc des gewellten Rohrs in der axialen Richtung des Rohrs von 15 bis 25 mm auf. Das Wärmeübertragungsrohr kann aus Kupfer oder einer Kupferlegierung hergestellt sein. Das Wärmeübertragungsrohr weist bevorzugt ein Verhältnis der Tiefe Dc zu dem Innendurchmesser ID von 0,051 bis 0,097 auf, wenn es eine Tiefe Dc der Wellennut aufweist.
Patent DE-102014217308-A1 (DE)
Title: Bremssteuerungsvorrichtung
Inventor: KIKAWA MASAYUKI
IPC: B60T13/66
Filed: 2014-08-29
Abstract: Wenn eine Antriebskraft eines Antriebsmotors (21) eine maximale Antriebskraft wird, selbst in dem Fall, wo ein Bremspedal (5) um ein großes Maß eindrückt wird, während ein Fahrzeug in einem angehaltenen Zustand ist, gibt eine zweite ECU (33) einen Ventilschließbefehl an ein Verstärkersteuerungsventil (40, 40‘) einer ESC (31) für ein linkes Vorderrad (FL; Vorderrad 1L) und ein rechtes Vorderrad (FR; Vorderrad 1R) aus. Auf diese Weise wird ein Hydraulikdruck, der von einem Hauptzylinder (8) durch die ESC (31) zu jeder Radseite fließt, nicht zu Radzylindern (3L, 3R) für die Vorderräder (1L, 1R) geführt, sondern wird nur zu den Radzylindern (4L, 4R) für Hinterräder (2L, 2R) geführt. Eine Hydraulikausgabe der Radzylinder (3L, 3R, 4L und 4R) wird durch Anhalten der Zuführung eines Bremsfluides zu den Radzylindern (3L, 3R) verändert.
Patent DE-102014220329-A1 (DE)
Title: Rekombinante Expression einer synthetischen Nucleotidsequenz codierend für Papain in methylotrophen Hefen
Inventor: HELBER NICOLE
IPC: C12N15/29
Filed: 2014-10-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Nucleinsäuremolekül, welches für die pflanzliche Cysteinprotease Papain codiert, Vektoren und Wirtszellen, die dieses Nucleinsäuremolekül enthalten sowie Verfahren zur Herstellung und Isolierung des von diesem Nucleinsäuremolekül codierten Papains.
Patent DE-102014220791-A1 (DE)
Title: Sensor zur Bestimmung einer Konzentration von Partikeln in einem Gasstrom
Inventor: FUCHS SEBASTIAN
IPC: G01N27/07
Filed: 2014-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor (110) zur Bestimmung einer Konzentration von Partikeln (112) in einem Gasstrom (114), insbesondere von Rußpartikeln im Abgas einer Verbrennungskraftmaschine, umfassend mindestens ein Trägerelement (116) und mindestens ein, auf einer Oberfläche (118) des Trägerelements (116) angeordetes, dem Gasstrom (114) aussetzbares Sensorelement (120), wobei das Sensorelement (120) mindestens eine Elektrodenstruktur (122) aus mindestens zwei Messelektroden (124, 126) unterschiedlicher Polarität aufweist, wobei die Messelektroden (124, 126) in Form einer interdigitalen Kammstruktur (128) mit Fingerelektroden (130) ausgestaltet sind, wobei die Fingerelektroden (130) gegenseitige Abstände (132) zueinander aufweisen, wobei in der interdigitalen Kammstruktur (128) erste Bereiche (148) mit einem ersten Abstand (132, 150) der Fingerelektroden (130) und zweite Bereiche (152) mit einem zweiten Abstand (132, 154) der Fingerelektroden (130) vorliegen, wobei der erste Abstand (132, 150) den zweiten Abstand (132, 154) übertrifft, wobei die ersten Bereiche (148) eine erste Fläche auf dem Sensorelement (120) und die zweiten Bereiche (152) eine zweite Fläche auf dem Sensorelement (120) einnehmen, wobei die ersten Bereiche (148) und die zweiten Bereiche (152) in der interdigitalen Kammstruktur (128) zumindest teilweise jeweils alternierend aneinander angrenzen.
Patent DE-102014222258-A1 (DE)
Title: Kältegerät und Verdunstungsschalenbaugruppe dafür
Inventor: CIFRODELLI FRANK
IPC: F25D21/14
Filed: 2014-10-31
Abstract: Eine Verdunstungsschalenbaugruppe (1) für ein Kältegerät umfasst eine Verdunstungsschale (2) und eine an der Verdunstungsschale (2) befestigten Lüfterhalterung, insbesondere ein den Lüfter (12) aufnehmendes Gehäuse (7).
Patent DE-102014225247-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Flüssigkeitsstrahlschneiden
Inventor: NAGEL JENS-PETER
IPC: B26F3/00
Filed: 2014-12-09
Abstract: Verfahren zum Flüssigkeitsstrahlschneiden mit einer Verdichtereinheit (3), die eine Flüssigkeit zur Erzeugung eines Flüssigkeitsstrahls verdichtet, und mit einer Düse (10), die mit der Verdichtereinheit (3) verbunden ist und die eine Austrittsöffnung (11) aufweist, durch die die verdichtete Flüssigkeit in Form eines Flüssigkeitsstrahls (14) austritt. Durch eine Unterbrechereinheit (8) kann die eine Strömung der verdichteten Flüssigkeit zu der Austrittsöffnung (11) unterbrochen oder freigegeben werden. Dabei werden folgende Verfahrensschritte durchgeführt: Verdichten der Flüssigkeit durch die Verdichtereinheit (3), annähern der Austrittsöffnung (11) an ein zu bearbeitendes Werkstück (15) bis auf eine Bearbeitungsdistanz (d), abwechselnd freigeben und unterbrechen des Flüssigkeitsstrahls (14) durch die Unterbrechereinheit (8), wobei gleichzeitig die Düse relativ zum Werkstück in einer Bearbeitungsrichtung (22) bewegt wird und die Pulsdauer (tp; tp1; tp2) des Flüssigkeitsstrahls weniger als 1000 µs beträgt.
Patent DE-102014225708-A1 (DE)
Title: Luftzuführvorrichtung und Verfahren für eine Brennstoffzelle
Inventor: KWON HYUCK ROUL
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-12-12
Abstract: Es werden eine Luftzuführvorrichtung und ein Verfahren für eine Brennstoffzelle bereitgestellt, wobei Hochdruckluft zugeführt wird, wobei ein Pumpphänomen eines Verdichters des Turbotyps in einem Brennstoffzellensystem, in dem der Verdichter des Turbotyps eingesetzt wird, vermieden wird. Insbesondere wird ein Teil der Luft von einem Auslass eines Verdichters zu einem Einlass des Verdichters zu der vom Verdichter zu einem Stapel gelieferten Zufuhrlust rückgeführt. Diese rückgeführte Luft und die von außen eingeleitete Außenluft werden gemischt und mit einem hinreichend hohen Luftdruck zum Einlass des Verdichters geliefert, so dass der Verdichter einen Pumpbereich vermeiden kann und eine Luftzufuhr mit hohem Druck und niedrigem Durchsatz möglich ist.
Patent DE-102014226259-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Verbrennungsmotors
Inventor: BEHRENDT GERALD
IPC: F02D1/02
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betrieb eines Verbrennungsmotors (1, 20), bei dem dem Verbrennungsmotor mittels einer rotierenden Pumpe (7, 9) Kraftstoff zugeführt wird und bei dem die Drehzahl der Pumpe und/oder der elektrische Strom zur Speisung der Pumpe (Pumpenstrom) in Abhängigkeit von einer Anforderungsgröße unter Berücksichtigung einer Ermittlungsvorschrift, insbesondere eines Kennlinienfeldes gesteuert wird, wobei im Falle eines Wechsels der Betriebsart in einen Schubbetrieb eine Kalibrierung durchgeführt wird, wobei die Drehzahl der Pumpe (7, 9) erfasst und während der Kalibrierung im Wesentlichen unverändert beibehalten wird, wobei bei Erreichen des Auslösedrucks eines auf der Hochdruckseite der Pumpe angeordneten Kalibrierventils (18) der Pumpenstrom erfasst wird und wobei die ermittelte Drehzahl und der ermittelte Pumpenstrom zur Kalibrierung der Ermittlungsvorschrift verwendet werden. Das erfindungsgemäße Verfahren erlaubt im Schubbetrieb eine Kalibrierung, ohne dass die Drehzahl der Kraftstoffpumpe verändert wird. Damit wird ein variables Verhalten der Kraftstoffpumpe verhindert, das den Fahrer eines Kraftfahrzeugs irritieren und unerwünschte Betriebszustände erzeugen könnte.
Patent DE-102015003398-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Herstellung von Mikrohohlkugeln aus Glas
Inventor: DENNERT HANS VEIT
IPC: C03B19/10
Filed: 2015-03-18
Abstract: Es wird vorgeschlagen, Mikrohohlkugeln (M) aus Glas durch Expansion von Partikeln eines Glasmehls (G) in einem Pulsationsreaktor (1) herzustellen.
Patent DE-102015006023-A1 (DE)
Title: Getriebe mit einer in einem Flanschteil mittels eines Lagers gelagerten eintreibenden Welle
Inventor: RODARTE RAFAEL
IPC: F16H57/08
Filed: 2015-05-13
Abstract: Getriebe mit einer in einem Flanschteil mittels eines Lagers gelagerten eintreibenden Welle, wobei die eintreibende Welle hohl ausgeführt ist, insbesondere also die eintreibende Welle eine mittig in der eintreibenden Welle angeordnete, insbesondere axial durchgehende, Ausnehmung aufweist, wobei die Ausnehmung mittels eines Deckelteils abgedichtet ist, wobei das Lager im Flanschteil aufgenommen ist, wobei das Flanschteil zumindest eine durch das Flanschteil durchgehende Ausnehmung aufweist, wobei der von der durchgehenden Ausnehmung überdeckte axiale Bereich mit dem von dem Lager überdeckten axialen Bereich zumindest überlappt.
Patent DE-102015006859-A1 (DE)
Title: Sonderschutzverglasung für ein Kraftfahrzeug
IPC: F41H5/26
Filed: 2015-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sonderschutzverglasung (10) für ein Kraftfahrzeug mit einem schichtweisen Aufbau aus wenigstens zwei Glaselementen (12, 14, 16, 18, 20, 22), wobei sich wenigstens ein erstes Glaselement (12) in einem Randbereich (24) der Sonderschutzverglasung (10) weiter erstreckt als wenigstens ein zweites Glaselement (14), wobei in einer dadurch in der Sonderschutzverglasung (10) gebildeten Ausnehmung (26) mindestens ein ballistisches Element (28) angeordnet ist.
Patent DE-102015014404-A1 (DE)
Title: Positionsabweichungen von Chips
Inventor: NORAS PAUL
IPC: G06K9/32
Filed: 2015-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren und eine Vorrichtung, welche es erlauben, eine Verschiebung eines ersten Chips bezüglich eines zweiten Chips zu identifizieren und somit bestimmte Sicherheitsangriffe auf bestimmte Positionen eines Chips schneller und ohne technischen Aufwand auf weitere Chips zu übertragen.
Patent DE-102015016318-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug, System mit einem Fahrassistenzsystem sowie Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SECKLER MARTIN
IPC: G08G1/0967
Filed: 2015-12-16
Abstract: Beschrieben wird ein Fahrassistenzsystem (17) für ein Kraftfahrzeug (6), mit einer Anzeige (22) zur Abgabe einer Fahrempfehlung an einen Fahrer des Kraftfahrzeuges (6), einer Kommunikationseinrichtung (14) zum Empfangen von Daten betreffend Phasen wenigstens einer Ampel, einem Geschwindigkeitssensor (23) zum Aufnehmen einer Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges (6), einer Abstandserkennungseinrichtung (20) zum Erkennen einer aktuellen relativen Position des Kraftfahrzeuges zu der Ampel (4), sowie eine mit der Anzeige (22), der Kommunikationseinrichtung (10), der Abstandserkennungseinrichtung (20) und dem Geschwindigkeitssensor (23) verbundenen Steuerung (18), wobei die Steuerung (18) dazu eingerichtet ist, Fahrempfehlungen in Abhängigkeit von den Daten betreffend die Ampel und der aktuellen relativen Position sowie der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeuges (6) zu erzeugen, die dazu dienen, die Ampel ohne anzuhalten zu passieren oder das Kraftfahrzeug (6) frühzeitig ausrollen zu lassen, die an die Anzeige (22) übermittelbar sind, wobei die Steuerung (18) dazu eingerichtet ist, den Phasen der Ampel Sicherheitszeiten hinzuzurechnen und die Fahrempfehlungen unter Berücksichtigung der Sicherheitszeiten zu erzeugen. Desweiteren werden ein entsprechendes System sowie ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers des Kraftfahrzeuges (6) beschrieben.
Patent DE-102015016866-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reparatur eines überwalzten Schienenisolierstoßes
Inventor: SCHMIDT KARLHEINZ
IPC: E01B31/18
Filed: 2015-12-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur eines überwalzten Schienenisolierstoßes. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren bereitzustellen, mit dem die zerstörte Isolierschicht vollständig und widerstandsfähig im Gegensatz zum Stand der Technik wieder hergestellt werden kann, ohne den gesamten Isolierstoß oder Teile davon tauschen zu müssen. Außerdem soll das Verfahren neuentwickelte isolierende Materialien dauerhaft und materialunabhängig mit der bestehenden alten Zwischeneinlage fest verbinden. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das überwalzte Schienenmaterial und die darunter befindliche deformierte Isolationsschicht mittels geeigneter Werkzeuge so ausgeschliffen wird, dass eine in der Breite zulässige und ausreichend für das einzubringende isolierende Material Kräfte aufnehmende Lücke entsteht, zusätzliche Vertiefungen mittels geeigneter Werkzeuge nach dem Ausschleifen in die bestehende Isolationsschicht eingebracht werden, danach eine mechanische und/oder chemische Reinigung, der mit dem neuen Isolationsmaterial in Berührung kommende Kontaktflächen erfolgt und die Seiten der Lücke gegen das Auslaufen von Isolationsmaterial oder dafür verwendeten Klebstoff abgedichtet werden, ein geeignetes hochfestes Isolationsmaterial in die Lücke eingebracht wird und überstehendes neues Isoliermaterial an die Schienenkontur mittels geeignetem Werkzeug durch Abschleifen angepasst wird.
Patent DE-102015104830-A1 (DE)
Title: Abstandhalter für Textilbewehrung
Inventor: CURBACH MANFRED
IPC: E04C5/16
Filed: 2015-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abstandhalter zum Einsetzen in ein Bauteil, das wenigstens ein Matrixmaterial und eine aus Garnen gebildete textile Bewehrungslage aufweist, wobei der Abstandhalter einstückig ausgeführt und wenigstens eine Auflage für wenigstens ein Garn vorgesehen ist, auf der federnd zwei mit der Auflage verbundene Flügel angeordnet sind, die eine Öffnung und einen Freischnitt zur Aufnahme des Garns bilden. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum maschinellen Einbau von Abstandhaltern, bei dem die textile Bewehrung gleichmäßig von zwei Seiten aufeinander zulaufend zugeführt wird, bis der Abstand der Bewehrung dem endgültigen Abstand entspricht. Danach werden die Abstandhalter angebracht, indem auf die Abstandhalter eine dosierte Kraftwirkung aufgebracht wird, damit die Flügel auseinandergedrückt werden, Öffnungen sich weiten und das Garn der Bewehrung in dem Freischnitt eingeklemmt wird.
Patent DE-102015105328-A1 (DE)
Title: Fußbrett für ein motorgetriebenes Fahrzeug
Inventor: KNAUB VALERIAN
IPC: B62K11/00
Filed: 2015-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein motorgetriebenes Fahrzeug, insbesondere ein Zwei- oder ein Dreirad-Fahrzeug, mit mindestens einem Fußbrett (8, 11), das sich im Bereich des Fahrzeugchassis (1) im Wesentlichen zwischen dem Bereich eines Fahrzeugsitzes (5) und einem Cockpit-Bereich (7) in Fahrzeuglängsrichtung erstreckt, wobei das Fußbrett (8, 11) aus einem sich in Höhe des vorderen Endes des Fahrersitzbereichs (5) leicht schräg in Fahrtrichtung abfallend verlaufenden ersten Abschnitt (9) und einem sich daran anschließenden zweiten, nach oben in Richtung Cockpit-Bereich (7) ansteigenden Abschnitt (10) besteht.
Patent DE-102015107085-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Halbleitervorrichtungen und Sauerstoffkorrelierte thermische Donatoren enthaltende Halbleitervorrichtung
Inventor: LAVEN JOHANNES GEORG
IPC: H01L21/324
Filed: 2015-05-06
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung umfasst ein Bestimmen einer Information, die eine extrinsische Dotierstoffkonzentration (Dext) und eine intrinsische Sauerstoffkonzentration (Doi) in einem Halbleiterwafer (100) angibt. Auf der Grundlage der Information über die extrinsische Dotierstoffkonzentration (Dext) und die intrinsische Sauerstoffkonzentration (Doi) sowie Information über eine Erzeugungsrate oder eine Dissoziationsrate von sauerstoffkorrelierten thermischen Donatoren in dem Halbleiterwafer (100) wird ein Prozesstemperaturgradient (Tproc(t)) bestimmt, um sauerstoffkorrelierte thermische Donatoren zu erzeugen oder zu dissoziieren, um eine Differenz zwischen einer Zieldotierstoffkonzentration (Dtarg) und der extrinsischen Dotierstoffkonzentration (Dext) zu kompensieren.
Patent DE-102015108487-A1 (DE)
Title: Metall-Luft-Akkumulator
Inventor: IZUMI HIROAKI
IPC: H01M12/06
Filed: 2015-05-29
Abstract: Zu lösendes Problem Die vorliegende Erfindung reduziert die Abnahme der Entladespannung eines Metall-Luft-Akkumulators und reduziert die Größe des Akkumulators. Lösung Eine positive Elektrode schließt mehrere plattenförmige Stücke eines Materials 32 der positiven Elektrode ein, das eine poröse Struktur oder faserartigen Struktur aufweist und ein elektrisch leitfähiges Material enthält, und wobei das Material 32 der positiven Elektrode mit einem positiven Elektrodenkollektor 31 elektrisch verbunden ist. Flächen der mehreren Stücke des Materials 32 der positiven Elektrode sind mit einem Katalysator beschichtet, die Stücke des Materials 32 der positiven Elektrode sind so gestapelt, dass die mit dem Katalysator beschichteten Flächen einander gegenüber liegen, und die Richtung, in der die Stücke des Materials 32 der positiven Elektrode gestapelt sind, ist so angeordnet, dass sie parallel zu einer Richtung ist, in der die positive Elektrode und die negative Elektrode gestapelt sind.
Patent DE-102015112211-A1 (DE)
Title: Spulenbauelement, Spulenbauelement-Komplex, Transformator und Stromversorgungseinheit
Inventor: SAKAMOTO TAKUYA
IPC: H02M1/00
Filed: 2015-07-27
Abstract: Vorgesehen wird ein Spulenbauelement, umfassend: ein Spulen-Muster, vorgesehen auf einem Substrat und umfassend eine Vielzahl von getrennten Endabschnitten, die voneinander durch eine Lücke zwischen ihnen getrennt sind; und ein Leitungselement, das eine selektive elektrische Leitung zwischen den jeweiligen getrennten Endabschnitten erlaubt. Die selektive elektrische Leitung bewirkt eine Änderung der Windungszahl des Spulen-Musters. Jeder Abschnitt in dem Spulen-Muster gestaltet einen Teil des Spulenbauelementes, unabhängig von der Windungszahl.
Patent DE-102015114190-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Kunststoffspritzteilen und zugehörige Spritzgießmaschine
Inventor: SCHNEEBAUER MARTIN
IPC: B29C45/73
Filed: 2015-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Kunststoffspritzteilen in mindestens einer Kavität (8) einer Spritzgießform (4) aus einer in die Kavität (8) mittels eines Extruders (9) eingespritzten polymeren Reaktionsharzmischung, die ein polymeres Vorprodukt, wenigstens einen Aktivator und wenigstens einen optionalen Katalysator aufweist. Die Erfindung betrifft außerdem eine zugehörige Spritzgießmaschine (1).
Patent DE-102015115622-A1 (DE)
Title: Frontkollisionsgerechte Fahrzeugkarosserie-Verstärkungsstruktur
Inventor: MIN HUEN SICK
IPC: B62D25/08
Filed: 2015-09-16
Abstract: Eine frontkollisionsgerechte Fahrzeugkarosserie-Verstärkungsstruktur kann aufweisen: ein Windlaufpaneel (2), das sich in eine Breitenrichtung eines Fahrzeugs erstreckt, Windlauf-Seiten-Oberelemente (20), die mit vorderen Endabschnitten der in der Breitenrichtung des Fahrzeugs beiden Seiten des Windlaufpaneels gekoppelt sind und sich in einer Längsrichtung des Fahrzeugs erstrecken, Radhaus-Oberelemente (40), die sich in die Längsrichtung des Fahrzeugs erstrecken und mit vorderen Endabschnitten einer in der Längsrichtung des Fahrzeugs Vorderseite der Windlauf-Seiten-Oberelemente gekoppelt sind, und Seiten-Außenpaneele (3), die sich in eine Höhenrichtung des Fahrzeugs erstrecken und mit vorderen Endabschnitten der in der Breitenrichtung des Fahrzeugs beiden Seiten des Windlaufpaneels und den Windlauf-Seiten-Oberelementen verbunden sind.
Patent DE-102015117072-A1 (DE)
Title: Fördervorrichtung und Verfahren zur Förderung eines in einem Silo vorgehaltenen Mediums
Inventor: SELINGER HUBERT
IPC: B65G53/22
Filed: 2015-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fördervorrichtung (1) und ein Verfahren zur Förderung eines in einem Silo (4) vorgehaltenen Mediums (5). Um eine zeitgleiche Einleitung eines Transportgases zum Transport des Mediums (5) durch eine Förderleitung (6) und eines Kompressionsgases zur Stabilisierung eines Siloinnendrucks zu ermöglichen, weist die erfindungsgemäße Fördervorrichtung (1) einen Volumenstrombegrenzer (3) auf und ist bei dem erfindungsgemäßen Verfahren ein mengenbegrenztes Einleiten an Kompressionsgas zwischen einem minimalen Volumenstrom und einem maximalen Volumenstrom vorgesehen.