Patent DE-102017116096-B4 (DE)
Title: Zum rösten angepasste drehvorrichtung, die zur vibrations- und geräuschreduzierung ausgelegt ist
Inventor: HSU HUANG-HSI
IPC: A47J37/04
Filed: 2017-07-18
Granted: 2022-06-15
Abstract: Eine zum Rösten angepasste Drehvorrichtung (2), die zur Vibrations- und Geräuschreduzierung ausgelegt ist, umfassend:ein Gehäuse (21), das an einer Außenwand einer Heizvorrichtung zum Rösten angebracht werden kann, wobei das Gehäuse (21) mit einem Aufnahmeraum (210) versehen ist und eine der Heizvorrichtung zugewandte Seite aufweist, die mit einem Durchgangsloch (211) versehen ist, das mit dem Aufnahmeraum (210) in Verbindung steht;eine Positionierplatte (22), die fest in dem Aufnahmeraum (210) angebracht ist und von einer Innenwand des Gehäuses (21) um einen vorbestimmten Abstand beabstandet ist;einen Motor (23), der fest montiert ist in dem Aufnahmeraum (210), und eine Antriebswelle (231) aufweist, die fest mit einem Antriebszahnrad (233) verbunden ist, wobei das Antriebszahnrad (233) zusammen mit der Antriebswelle (231) drehbar ist;einen Übertragungszahnradsatz (24), der eine Zahnradwelle (240) hat mit einem ersten Ende, das schwenkbar mit dem Gehäuse (21) verbunden ist, und einem gegenüberliegenden zweiten Ende, das schwenkbar mit der Positionierplatte (22) verbunden ist, wobei die Zahnradwelle (240) des Übertragungszahnradsatzes (24) fest mit einem Übertragungszahnrad (241) und einem Kronenzahnrad (243) versehen ist, die in einer axialen Richtung aufeinanderfolgend angeordnet sind, die sich von dem ersten Ende zu dem zweiten Ende der Zahnradwelle (240) des Übertragungszahnradsatzes (24) erstreckt, und wobei das Kronenzahnrad (243) mit dem Antriebszahnrad (233) kämmt;ein aus einem elastischen Material hergestelltes Dämpfungsglied (25), das einen Zylinder (251) und einem Flansch (253) umfasst, wobei der Zylinder (251) axial mit einem zentralen Loch (250) ausgebildet ist, und über das zentrale Loch (250) derart um die Zahnradwelle (240) des Übertragungszahnradsatzes (24) an einer dem zweiten Ende der Zahnradwelle (240) des Übertragungszahnradsatzes (24) benachbarten Position gelagert ist, dass das Dämpfungsglied (25) zwischen dem Kronenzahnrad (243) und der Positionierplatte (22) positioniert ist, und der Flansch (253) entlang eines umlaufenden Umfangs des Zylinders (251) hervorsteht, so dass das Antriebszahnrad (233) zwischen dem Flansch (253) und dem Kronenzahnrad (243) angeordnet ist;Schmierfett, das auf das Dämpfungsglied (25) aufgebracht ist, so dass nicht nur zwei gegenüberliegende Enden des Zylinders (251) durch das Schmierfett mit dem Kronenzahnrad (243) beziehungsweise mit einer Fläche der Positionierplatte (22) in Kontakt stehen, sondern auch der Flansch (253) durch das Schmierfett mit dem Antriebszahnrad (233) in Kontakt steht, wobei, wenn das mit dem Antriebszahnrad (233) kämmende Kronenzahnrad (243) durch das Antriebszahnrad (233) gedreht wird, die durch das Kronenzahnrad (243) und das Antriebszahnrad (233) erzeugten Vibrationen und Geräusche durch das Schmierfett vollständig auf das Dämpfungsglied (25) übertragen werden; undeinen Verzögerungsmechanismus (27), der in dem Aufnahmeraum (210) und zwischen dem Gehäuse (21) und der Positionierplatte (22) angeordnet ist, wobei der Verzögerungsmechanismus (27) ein mit dem Übertragungszahnrad (241) kämmendes Ende und ein gegenüberliegendes, mit einem Abtriebszahnrad (270) versehenes Ende aufweist, wobei das Abtriebszahnrad (270) eine Zahnradwelle (2701) aufweist, die an einem Ende schwenkbar mit dem Gehäuse (21) und an einem gegenüberliegenden Ende, schwenkbar mit der Positionierplatte (22) verbunden ist, und die mit einer konkaven Einführnut (2703) versehen ist, und wobei die Einführnut (2703) dem Durchgangsloch (211) entspricht, sodass durch das Durchgangsloch (211) von außerhalb des Gehäuses (21) ein Ende einer Rösteinheit in die Einführnut (2703) einführbar ist.