baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021106666-A1 (DE)
Title: Seitenpufferschaltung und speichervorrichtung mit derselben
Inventor: CHO YONGSUNG
IPC: G11C16/06
Filed: 2021-03-18
Abstract: Vorgesehen sind ein Seitenpuffer und eine Speichervorrichtung mit demselben. Eine Speichervorrichtung enthält: ein Speicherzellenarray, das mehrere Speicherzellen enthält; und eine Seitenpufferschaltung, die Seitenpuffereinheiten in einer ersten horizontalen Richtung, wobei die Seitenpuffereinheiten über Bitleitungen mit den Speicherzellen verbunden sind, und Cache-Latches in der ersten horizontalen Richtung enthält, wobei die Cache-Latches den Seitenpuffereinheiten entsprechen, wobei jede der Seitenpuffereinheiten einen oder mehrere Durchlasstransistoren enthält, die mit einem Abtastknoten jeder der mehreren Seitenpuffereinheiten verbunden sind, wobei der Abtastknoten elektrisch mit einer entsprechenden Bitleitung verbunden ist. Jeder Abtastknoten, der in jeder der Seitenpuffereinheiten enthalten ist, und der kombinierte Abtastknoten sind über die Durchlasstransistoren elektrisch miteinander verbunden.
Patent DE-102021108054-A1 (DE)
Title: Lichtlaufzeitkamera
Inventor: HEYNE LUTZ
IPC: G01S7/4913
Filed: 2021-03-30
Abstract: Lichtlaufzeitkamera mit einer Beleuchtung zur Aussendung eines modulierten Lichts und einem Sensor zum Empfang des ausgesendeten und von einer Szenerie reflektierten modulierten Lichts,wobei der Sensor wenigstens ein Pixel mit einem lichtempfindlichen Bereich, einem Wegwerfknoten und zwei Integrationsknoten (A, B) aufweist,wobei der Wegwerfknoten oder einer der Integrationsknoten ansteuerbar ist,wobei die Lichtlaufzeitkamera derart ausgestaltet ist, dass innerhalb eines Integrationsintervalls die im lichtempfindlichen Bereich generierten Ladungsträger zu einem Teil auf die Integrationsknoten (A, B) und zu einem anderen Teil auf den Wegwerfknoten geleitet werden.
Patent DE-102021109990-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung mit reinigung
Inventor: KRISHNAN VENKATESH
IPC: B60S1/52
Filed: 2021-04-20
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Sensorvorrichtung mit Reinigung bereit. Eine Sensorvorrichtung beinhaltet ein Sensorfenster, einen Düsenkopf, der an das Sensorfenster gekoppelt ist und eine erste Öffnung und eine zweite Öffnung beinhaltet, und eine Ablenkvorrichtung, die relativ zu dem Sensorfenster fixiert ist. Die erste Öffnung ist so geformt, dass sie sich auf einen ersten Bereich des Sensorfensters entlädt. Die zweite Öffnung ist so geformt, dass sie sich auf einen zweiten Bereich des Sensorfensters entlädt. Die Ablenkvorrichtung ist so positioniert, dass sie zumindest einen Teil der Entladung aus der zweiten Öffnung auf einen dritten Bereich des Sensorfensters ablenkt.
Patent DE-102021110181-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bewegen wenigstens eines Teils eines Schlauchs
Inventor: BOHNET DANIEL
IPC: B65H51/00
Filed: 2021-04-22
Abstract: Vorrichtung zum Bewegen wenigstens eines Teils eines Schlauchs, beispielsweise eines Feuerwehrschlauchs, aufweisend einen Rahmen und eine an dem Rahmen bewegbar angeordnete Fördereinrichtung, die dazu ausgebildet ist, den wenigstens einen Teil des Schlauchs, beispielsweise zumindest zeitweise, zu bewegen.
Patent DE-102021110973-A1 (DE)
Title: Sicherheitsleuchte und elektrisches Modul für eine Sicherheitsleuchte
Inventor: MAYR GREGOR
IPC: F21V31/00
Filed: 2021-04-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sicherheitsleuchte. Die Sicherheitsleuchte umfasst ein Gehäuse mit einem gegen Umwelteinflüsse abgedichteten Hohlraum und wenigstens einem an den Hohlraum angrenzenden weiteren Hohlraum. Die Sicherheitsleuchte umfasst ferner eine in dem Hohlraum des Gehäuses angeordnete elektrische Energieversorgung der Sicherheitsleuchte. Die Sicherheitsleuchte ist derart eingerichtet ist, dass über eine Öffnung des wenigstens einen weiteren Hohlraums nach außerhalb wenigstens ein elektrisches Modul zumindest teilweise in dem wenigstens einen weiteren Hohlraum anordenbar ist. Ferner ist die Sicherheitsleuchte derart eingerichtet, dass das wenigstens eine elektrische Modul ausgehend von der elektrischen Energieversorgung der Sicherheitsleuchte elektrisch versorgbar ist, wenn das wenigstens eine elektrische Modul zumindest teilweise in dem wenigstens einen weiteren Hohlraum angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein elektrisches Modul für eine solche Sicherheitsleuchte.
Patent DE-102021111225-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem mit einem Entlüftungsventil zur Entgasung eines Kühlsystems
Inventor: BLACKADAR NEIL
IPC: H01M8/04007
Filed: 2021-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (1) mit einem Brennstoffzellenstapel (10), einem Kathodenabgaspfad (24) mit einer Kathodenabgasleitung (25) zur Abführung von Kathodenabgas aus dem Brennstoffzellenstapel (10) und mit einem Kühlsystem (3) zur Kühlung des Brennstoffzellenstapels (10) Ferner umfasst das Brennstoffzellensystem einen Kühlmittelkreislauf (30), einen Ausgleichsbehälter (31) und ein Fördermittel (32) umfassend. Dabei sind der Brennstoffzellenstapel (10) und der Ausgleichsbehälter (31) durch eine fluidführende Kühlmittelleitung (33) verbunden. An einem stromabwärts des Brennstoffzellenstapels (10) und stromaufwärts des Ausgleichsbehälters (31) angeordneten Abzweig (34) einer fluidführenden Kühlmittelleitung (33) ist ein Entlüftungsventil (41) angeordnet, das durch eine Entgasungsleitung (42) mit der Kathodenabgasleitung (25) verbunden ist.
Patent DE-102021112479-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Etikettiersystems
Inventor: ZERFASS THORSTEN
IPC: G06N3/08
Filed: 2021-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Etikettiersystems (1) mit mindestens einer Etikettiervorrichtung (2) zum Etikettieren, insbesondere zum Preisauszeichnen, von einzelnen Packungen (3), wobei die Etikettiervorrichtung (1) als Funktionseinheiten zumindest eine Vorschubanordnung (4), eine Etikettenspendeanordnung (5), eine Etikettenaufbringanordnung (6) sowie eine Druckeranordnung (7) aufweist, welche durch eine Steueranordnung (8) des Etikettiersystems (1) in einer Etikettierroutine angesteuert werden, wobei die Etikettiervorrichtung (1) eine Sensoranordnung (16), vorzugsweise eine Kamera, aufweist, mittels welcher Bilder (17) der jeweiligen Packungen (3) aufgenommen werden, wobei mittels der Steueranordnung (8) die Bilder (17) der jeweiligen Packungen (3) in einer Analyseroutine analysiert werden, wobei mittels dieser Analyse eine Klassifikation der jeweiligen Packung (3) in eine Packungsklasse abgeleitet wird und wobei das Ansteuern der Etikettiervorrichtung (2) in der Etikettierroutine abhängig von der Klassifikation vorgenommen wird. Es wird vorgeschlagen, dass die Analyseroutine auf einer mittels der Steueranordnung (8) vorgenommenen Anwendung eines trainierten Maschinenlernmodells auf die Bilder (17) basiert.
Patent DE-102021113975-A1 (DE)
Title: Vorderwagenstruktur
Inventor: WEINDL STEFAN
IPC: B60L50/71
Filed: 2021-05-31
Abstract: Bereitgestellt wird eine Vorderwagenstruktur eines Kraftfahrzeugs, die eine Stirnwand, ein Brennstoffzellensystem und einen Gleichspannungswandler aufweist. Der Gleichspannungswandler ist in einer Kraftfahrzeugbreitenrichtung neben dem Brennstoffzellensystem und in einer Kraftfahrzeughöhenrichtung auf Höhe des Brennstoffzellensystems angeordnet. Das Brennstoffzellensystem und der Gleichspannungswandler sind in einer Kraftfahrzeuglängsrichtung vor der Stirnwand angeordnet.
Patent DE-102021117567-A1 (DE)
Title: Verfahren zur selektiven Beschichtung von Mehrkomponenten-Kunststoffverbunden und Bauteile aus selektiv beschichteten Mehrkomponenten-Kunststoffverbunden
Inventor: ZIMMERER CORDELIA
IPC: B05D3/00
Filed: 2021-07-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der Verfahrenstechnik und betrifft ein Verfahren, wie es beispielsweise in der Automobilindustrie eingesetzt werden kann.Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht in der Angabe eines einfachen und kostengünstigen Verfahrens zur selektiven Beschichtung innerhalb eines Beschichtungsprozesses.Gelöst wird die Aufgabe durch ein Verfahren, bei dem ein Mehrkomponenten-Kunststoffverbund einer Oberflächen-Plasmabehandlung unterzogen wird, und nach der Oberflächen-Plasmabehandlung innerhalb der Zeit, in der der Plasmaeffekt für den oder die selektiv zu beschichtenden Kunststoffe zu mindestens 5 % noch unterschiedlich mindestens zu dem nicht zu beschichtenden Kunststoff im Mehrkomponenten-Kunststoffverbund ist und/oder zu mindestens 95 % noch nicht abgeklungen ist, die Beschichtung der gesamten Oberflächen mit einem Haftvermittler und nachfolgend mit dem Beschichtungsmaterial durchgeführt wird, und danach der Haftvermittler und/oder das Beschichtungsmaterial von den nicht zu beschichtenden Oberflächen entfernt wird.
Patent DE-102021118067-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines elektromagnetischen Aktuators und hydraulisches System mit Druckregelventilen zur Ansteuerung von hydraulischen Aktuatoren
Inventor: EBERLE CHRISTIAN
IPC: H01F7/18
Filed: 2021-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines elektromagnetischen Aktuators (1) eines Druckregelventils (2) in einem hydraulischen System (3), insbesondere zur Betätigung eines elektromagnetischen Aktuators (1) eines Druckregelventils (2) in einem hydraulischen System eines Antriebsstrangs (4) eines Kraftfahrzeugs (100), wobei der Aktuator (1) mit einer Stellgröße (y) beaufschlagt wird, und wobei die als Steuerstrom (ISoll) ausgebildete Regelgröße (x) des Aktuators (1) zur Überwindung von Reibungswiderständen innerhalb des Druckregelventils (2) zumindest zeitweise mit einem Zitterstrom (IZitter) überlagert wird. Gemäß der Erfindung wird die Amplitude des Zitterstroms (IZitter) dabei in Abhängigkeit von einem ermittelten Druckamplitudenfehler (Δp) adaptiert.
Patent DE-102021118070-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Befestigung einer Sanitärarmatur
Inventor: VÖLLMECKE MARTIN
IPC: E03C1/04
Filed: 2021-07-13
Abstract: Vorrichtung (1) zur Befestigung einer Sanitärarmatur (2) an einem Träger (3), zumindest aufweisend:- einen Sockel (4),- eine Führungsstange (5), die an dem Sockel (4) befestigt ist,- ein Spannelement (6), das durch die Führungsstange (5) geführt ist, und- eine Gewindestange (7), mit der das Spannelement (6) entlang der Führungsstange (5) ver- stellbar ist.Zudem wird ein Verfahren zum Befestigen einer Sanitärarmatur (2) an einem Träger (3) vorgeschlagen.
Patent DE-102021118802-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungssystem zur Reinigung von Abgasen von Benzinmotoren
Inventor: SCHOENHABER JAN
IPC: F01N3/20
Filed: 2021-07-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung richtet sich auf die Reinigung von Abgasen eines überwiegend mit stöchiometrischem Kraftstoffgemisch betriebenen Verbrennungsmotors. Das Abgassystem weist insbesondere 4 Reinigungsfunktionen in einer bestimmten Reihenfolge auf. Ein motornaher TWC1 (Drei-Wege-Katalysator) wird gefolgt von einem GPF (Benzinpartikelfilter) und einem dahinter angeordneten weiteren TWC2. Das System weist zusätzlich eine ammoniakspeichernde Funktionalität auf.
Patent DE-102021119103-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer schaltbaren Isolationsschicht zwischen Fahrzeuginsassenraum und Traktionsbatterie
Inventor: MEYER SEBASTIAN
IPC: B60R13/08
Filed: 2021-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Fahrzeuginsassenraum; einer Traktionsbatterie, die unterhalb des Fahrzeuginsassenraums angeordnet ist, und einer steuerbaren Isolationslage, welche zwischen der Traktionsbatterie und dem Fahrzeuginsassenraum angeordnet ist, wobei die Isolationslage in einen Isolationsmodus und einen Temperiermodus schaltbar ist und die Isolationslage im Isolationsmodus eine höhere thermische Isolation aufweist als im Temperiermodus.
Patent DE-102021124747-A1 (DE)
Title: Frontkameravorrichtung und fahrzeug
Inventor: MEYER THORSTEN
IPC: H04N7/18
Filed: 2021-09-24
Abstract: Frontkameravorrichtung (4) für ein Fahrzeug (1) zur Anbringung an einer vorderen Windschutzscheibe (3) des Fahrzeugs (1) und zur Aufnahme von Bilddaten einer vorderen Umgebung des Fahrzeugs (1), aufweisend:ein Gehäuse (5),ein Objektiv (6), das zumindest teilweise in dem Gehäuse (5) angeordnet ist,eine erste und eine zweite in dem Gehäuse (5) angeordnete Platine (9, 10), wobei eine Haupterstreckungsebene (P1, P2) der ersten und zweiten Platine (9, 10) jeweils senkrecht zu einer optischen Achse (O) des Objektivs (6) angeordnet ist, undeine Kühlrippe (8), welche an dem Gehäuse (5) angeordnet ist.
Patent DE-102021125497-A1 (DE)
Title: Radmodul für ein Fahrzeug mit einer Steer-by-Wire-Lenkeinrichtung
Inventor: WOELLNER ANDREAS
IPC: B62D15/02
Filed: 2021-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Radmodul (1) für ein Fahrzeug (2) mit einer Steer-by-Wire-Lenkeinrichtung, aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- eine Stelleinrichtung (3);- eine Lenkwelle (4) mit einer Drehachse (5);- eine Radaufhängung (6) für ein gelenktes Rad (7), wobei die Radaufhängung (6) mit der Lenkwelle (4) verbunden und mittels dieser um die Drehachse (5) verschwenkbar ist;- ein Achslager (8) für die Lenkwelle (4) und/oder die Radaufhängung (6); und- einen Absolutlenkwinkelsensor (9) mit einem Messwertaufnehmer (10) und einem Messring (11) zum Erfassen eines bezogen auf die Drehachse (5) aktuell anliegenden Lenkwinkels (12) an der Radaufhängung (6). Das Radmodul (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass der Absolutlenkwinkelsensor (9) berührungslos ausgeführt ist.Mit dem hier vorgeschlagenen Radmodul ist ein aktueller Lenkwinkel absolut erfassbar, wobei die Montage einfach und der Aufbau robust ist.
Patent DE-102021125717-A1 (DE)
Title: Photovoltaikmodulanordnung und Solaranlage umfassend eine derartige Photovoltaikmodulanordnung
Inventor: BRÜWER SIMON
IPC: H02S30/10
Filed: 2021-10-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Photovoltaikmodulanordnung (12) zur hängenden Montage eines Photovoltaikmoduls (10) an einer Haltekonstruktion (4), umfassend ein Photovoltaikmodul (10) sowie einen das Photovoltaikmodul (10) einfassenden Rahmen (14), wobei der Rahmen (14) eine erste Profilschiene (16) und eine zweite Profilschiene (18), die das Photovoltaikmodul (10) an einer ersten Seite und an einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite zumindest teilweise umschließen, und zumindest eine die erste und zweite Profilschiene (16,18) verbindende und gegen das Photovoltaikmodul (10) verspannende Spannanordnung (20) umfasst, sowie zumindest ein Festlegeelement (22) zur hängenden Montage der Photovoltaikmodulanordnung (12).
Patent DE-102021129450-A1 (DE)
Title: Antrieb
Inventor: HANNEMANN NILS
IPC: F16H1/46
Filed: 2021-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antrieb zur motorischen Verstellung eines Verstellelements (2) eines Kraftfahrzeugs mit einem Antriebsmotor (3), einem dem Antriebsmotor (3) antriebstechnisch nachgeschalteten Drehzahl-Untersetzungsgetriebe (4) und einem dem Drehzahl-Untersetzungsgetriebe (4) antriebstechnisch nachgeschalteten Vorschubgetriebe (5), wobei das Drehzahl-Untersetzungsgetriebe (4) mit wenigstens einem ersten Planetengetriebe (6) und einem dem ersten Planetengetriebe (6) antriebstechnisch nachgeschalteten zweiten Planetengetriebe (7) ausgestaltet ist, wobei das erste Planetengetriebe (6) ein drehbares erstes Sonnenrad (8) und koaxial dazu einen drehbaren ersten Planetenradträger (9) und ein erstes Hohlrad (10) aufweist, wobei der erste Planetenradträger (9) wenigstens ein drehbares erstes Planetenrad (11) trägt, das in achsparallelen Eingriff mit dem ersten Sonnenrad (8) und dem ersten Hohlrad (10) steht, wobei das zweite Planetengetriebe (7) ein drehbares zweites Sonnenrad (12) und koaxial dazu einen drehbaren zweiten Planetenradträger (13) und ein zweites Hohlrad (14) aufweist, wobei der zweite Planetenradträger (9) wenigstens ein drehbares zweites Planetenrad (15) trägt, das in achsparallelen Eingriff mit dem zweiten Sonnenrad (12) und dem zweiten Hohlrad (14) steht. Es wird vorgeschlagen, dass das erste Planetenrad (11) aus wenigstens einem Zahnrad (18) gebildet ist und dass das zweite Planetenrad (15) aus wenigstens zwei Zahnrädern (18) gebildet ist.
Patent DE-102021201857-A1 (DE)
Title: Schätzeinrichtungen und Verfahren zum Schätzen des Betriebszustands einer Batterie
Inventor: HASSLER STEFAN
IPC: H01M10/44
Filed: 2021-02-26
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf eine Schätzeinrichtung (10) zum Schätzen des Betriebszustands einer Batterie (210). Diese ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch eine Batteriespannungsschätzeinrichtung (11), die unter Berücksichtigung eines den jeweiligen Batteriestrom angebenden Batteriestromwerts (I), eines geschätzten Innenwiderstandswert (R̂) der Batterie (210) und eines geschätzten Ladezustandswerts (5) der Batterie (210) die jeweilige Batterieklemmenspannung (Ûkl.k) schätzt, einen Differenzbildner (12), der die Differenz zwischen der geschätzten Batterieklemmenspannung (Ûkl.k) und einer tatsächlich gemessenen Batterieklemmenspannung Ũkl,kunter Bildung eines Differenzwerts (δŨkl,k) ermittelt, und eine Zustandsbeobachtungseinrichtung (13), die unter Berücksichtigung eines Fehlerzustandsraums und des Differenzwerts (δŨkl,k) des Differenzbildners (12) einen Widerstandskorrekturwert (δR̂) und einen Ladezustandskorrekturwert (δŜ̂̂̂̂) erzeugt und diese zu der Batteriespannungsschätzeinrichtung (11) übermittelt, wobei die Batteriespannungsschätzeinrichtung (11) nach Erhalt des Widerstandskorrekturwerts (δR̂) auf dessen Basis die Schätzung des Innenwiderstands unter Bildung eines neu geschätzten Innenwiderstandswerts (R̂) aktualisiert, nach Erhalt eines Ladezustandskorrekturwerts auf dessen Basis die Schätzung des Ladezustands unter Bildung eines neu geschätzten Ladezustandswerts (5) aktualisiert und eine Neuschätzung der Batterieklemmenspannung (Ûkl.k) durchführt.
Patent DE-102021203110-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Abgassensors auf Basis von maschinellem Lernen
Inventor: CHU SIYUN
IPC: G06N3/00
Filed: 2021-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose eines Abgassensors (1), wobei der Abgassensor (1) in einer Lernphase einer Abfolge von Betriebsbedingungen ausgesetzt wird und dabei eingestellte und/oder erfasste erste Betriebsdaten dazu genutzt werden, einen Parameter oder mehrere Parameter eines den Abgassensor (1) betreffenden physikalischen Modells maschinell zu erlernen. In einer nachfolgenden Diagnosephase werden zweite Betriebsdaten und eine Diagnosegröße erfasst und/oder eingestellt, und die zweiten Betriebsdaten mit dem den Abgassensor (1) betreffenden physikalischen Modell zu einer Modellgröße verrechnet. Auf Basis des Vergleichs der Modellgröße mit der Diagnosegröße wird darauf geschlossen, ob der Abgassensor (1) einen Defekt aufweist oder ob er intakt ist.
Patent DE-102021205182-A1 (DE)
Title: Verriegelungsmechanismus zur Verrieglung einer Staufachklappe an einer Staufachstruktur, Staufachanordnung für ein Fahrzeug mit dem Verriegelungsmechanismus und Fahrzeug mit der Staufachanordnung
Inventor: WITTORF MARTEN
IPC: B60R7/04
Filed: 2021-05-20
Abstract: Es wird ein bauteilereduzierter Verriegelungsmechanismus 1 zur Verriegelung einer Staufachklappe 2 an einer Staufachstruktur 3 vorgeschlagen. Der Verriegelungsmechanismus 1 umfasst einen Seilzug 4, eine erste Verriegelungseinrichtung 5 und eine zweite Verriegelungseinrichtung 6, wobei der Seilzug 4 mit den Verriegelungseinrichtungen 5, 6 wirkverbunden ist. Der Verriegelungsmechanismus 1 weist eine erste Federeinrichtung 7 und eine zweite Federeinrichtung 8 auf, wobei die erste Federeinrichtung 7 der ersten Verriegelungseinrichtung 5 zugeordnet ist und wobei die zweite Federeinrichtung 8 der zweiten Verriegelungseinrichtung 6 zugeordnet ist. Die Verriegelungseinrichtungen 5, 6 sind gegen eine Federkraft der jeweiligen zugeordneten Federeinrichtung 7, 8 mittels des Seilzugs 4 von einer Verriegelungsstellung 11 in eine Entriegelungsstellung 13 überführbar.
Patent DE-102021207032-A1 (DE)
Title: SA-Radarsensor für Kraftfahrzeuge
Inventor: HAKOBYAN GOR
IPC: G01S13/931
Filed: 2021-07-05
Abstract: Radarsensor für Kraftfahrzeuge, mit einen Hochfrequenzteil (10), der dazu konfiguriert ist, Folgen von modulierten Radarpulsen (22) zu senden und die entsprechenden Radarechos zu empfangen, und einen elektronischen Auswerteteil (18), der dazu konfiguriert ist, Abstands- und Winkelmessungen nach dem Prinzip der synthetischen Apertur (SA) vorzunehmen, und der aufweist:- ein Abtastmodul (20), das dazu konfiguriert ist, die Amplituden (A(n, k)) der empfangenen Radarechos als Rohdaten in einem zweidimensionalen Datenraum abzutasten, in dem eine Dimension die zeitliche Veränderung der Amplituden innerhalb eines Radarpulses (22) repräsentiert und die andere Dimension die Änderung der Amplituden von Puls zu Puls repräsentiert,- ein FFT-Modul (26) mit spezialisierter Hardware für die Ausführung von schnellen Fourier-Transformationen (FFT) zur Berechnung eines zweidimensionalen Abstands-Geschwindigkeits-Radarbildes (28),- ein Transformationsmodul (32), das dazu konfiguriert ist, die Rohdaten bei gleichzeitiger Korrektur von Migrationseffekten in ein von dem FFT-Modul (26) verarbeitbares Format zu transformieren, durch Anwendung einer Transformationsfunktion, die durch eine Anzahl N von Koeffizienten (c(n, k)) definiert ist, und- ein Koeffizientenmodul (34) zur Bereitstellung der Koeffizienten für das Transformationsmodul,dadurch gekennzeichnet, dass das Koeffizientenmodul (34) aufweist:- einen Speicher (36), in dem ein Anfangssatz von Koeffizienten gespeichert ist, der weniger als N Koeffizienten umfasst, und- ein Rekursionsmodul (38) zur rekursiven Berechnung der übrigen Koeffizienten.
Patent DE-102021207666-A1 (DE)
Title: Sende-/Empfangseinrichtung und Verfahren für die Erkennung von Bussystem-Manipulation in einem seriellen Bussystem
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L43/00
Filed: 2021-07-19
Abstract: Es sind eine Sende-/Empfangseinrichtung (12; 12A; 12B; 12C; 12D) und ein Verfahren für die Erkennung von Manipulation in einem seriellen Bussystem (1) bereitgestellt. Die Sende-/Empfangseinrichtung (12; 12A; 12B; 12C; 12D) hat einen ersten Komparator (151) zur Auswertung der von einem Bus (40) des Bussystems (1) empfangenen Signale (CAN_H, CAN_L) mit einer ersten Empfangsschwelle (T1; T3), einen zweiten Komparator (152) zur Auswertung der von dem Bus (40) empfangenen Signale (CAN_H, CAN_L) mit einer zweiten Empfangsschwelle (T2) oder einer Manipulations-Erkennungs-Empfangsschwelle (T4), wobei die von den Komparatoren (151; 152) verwendeten Empfangsschwellen (T1, T2, T4) unterschiedlich sind, und wobei die zweite Empfangsschwelle (T2) vorgesehen ist zu bestimmen, ob sich die Kommunikation auf dem Bus (40) in einer ersten oder zweiten Kommunikationsphase (451, 452) zum Senden eines Rahmens (450) auf den Bus (40) befindet, einen Treiber (1221) zum Treiben eines digitalen Empfangssignals (RxD) an eine Kommunikationssteuereinrichtung (11) der Teilnehmerstation (10; 30), eine Logikschaltung (1222) zum Weiterleiten eines Ausgangssignals (CA1) des ersten Komparators (151) und eines Ausgangssignals (CA2) des zweiten Komparators (152) an den Treiber (1221), falls in dem zweiten Komparator (152) die zweite Empfangsschwelle (T2) eingestellt ist und die Kommunikation auf dem Bus (40) in der ersten Kommunikationsphase (451) ist, und zum Weiterleiten nur des Ausgangssignals (CA1) des ersten Komparators (151) an den Treiber (1221), falls in dem zweiten Komparator (152) die Manipulations-Erkennungs-Empfangsschwelle (T4) eingestellt ist, und einen Anschluss (C2) zur Ausgabe des Ausgangssignals (CA2) des zweiten Komparators (152) an die Kommunikationssteuereinrichtung (11).
Patent DE-102021209324-A1 (DE)
Title: Batterieanordnung
Inventor: BAYER LISA
IPC: H01M50/528
Filed: 2021-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung (1), umfassend: einen Batteriepack (2) mit einer Vielzahl an Batteriezellen (3), die parallel zueinander angeordnet sind, und eine flexible Leiterplatte (4), welche auf zwei unterschiedlichen Längsseiten (21, 22) des Batteriepacks (2) angeordnet ist.