Patent KR-20150001357-U (KR)
IPC: B60R16/02
Filed: 2015-02-12
Abstract: 본 고안품은 자동차가 서로 차량끼리 중앙선 침범 등으로 정면추돌 시와 사람과의 추돌(인사사고) 때문에 수많은 희생자가 생기고 심지어 고속도로 순찰 경찰관이 사고 처리 중에 고속도로 상에서 안개등의 기상악화 등의 관계와 운전자의 전방주시의무와 과속 때문에 등 운전자의 모든 운전의무사항을 불충실한 행위들 때문에 생기는 사고 등을 예방하고 특히, 어둠이 내린 시골 국도와 좁은 간선 도로변 등에서도 운전자의 시야확보 등이 잘 되지 않고 보행자들의 부주의 때문 소중한 생명을 잃는 사례가 많았습니다. 
     자동차 사고는 때와 장소를 가리지 않고 일어나고 있는데 우리나라는 전 세계에서 교통사고 1위이고 그런 사고를 사전에 막을 수 있는 모바일 기술력도 전 세계에서 1위인 IT강국의 자부심을 가진 나라이고 국민입니다. 물론 수치심도 가지고 있는 나라이고 국민입니다 
     지금 전 세계는 "사물인터넷 시대" 를 열렸고 우리나라에서도 "사물인터넷" 이란 용어가 대통령의 연설 중에서 나와 많은 국민들이 그 필용 성과 편리함을 잘 알게 되었고 더 많은 IT개발자들이 대 기업 등에 밀리고 눌려 주춤했던 어깨를 펴고 이젠 굉장한 아이디어들로 "사물인터넷" 세상을 열고 쏟아져 나오고 있습니다. 
     한번 생각을 해 보십시오. 자동차가 사람과의 추돌을 피하고 혹시 추돌이 예상되면 신호음 등으로 사전에 모바일 알림이가 그 역할을 해준다면 얼마나 안전 할 수가 있을까요. 
     칠흑 같은 어두운 밤길에서도 차량 운전자에게 전방1km 앞에 사람으로 예상되는 형상이 움직이고 있으니 감속이 꼭 필요하고 전방주시요함. 이라고 어두운 밤길에서 내비게이션에서 예쁜 음성으로 알려주면 얼마나 편리하고 안전한 운전과 운행을 할 수가 있겠습니까?! 
     그렇습니다. 이젠 본 고안품으로 그 어려웠던 "인사사고" 와 "차량추돌사고" 를 해결 할 수 있게 되었고 많은 국민의 고귀한 생명도 지킬 수가 있다는 것입니다. 또한 본 고안품의 전 인류가 다 혜택을 받고 누릴 수 있도록 할 것입니다. 
     외국의 발명특허의 사례를 보면 최첨단 군사용품 등을 이용한 열 감지기능과 레이드 등까지 응용, 이용한 전방 장애물을 사전에 감지하는 차량기능 장치는 개발되고 있으나 그 고안품은 차량에 설치해야할 장치기기가 너무 대형이고 차량운행에도 불편함이 많고 가격도 비싼 것이 단점으로 작용하고 있는데 본 고안품은 현재 사용 중인 차량의 내비게이션을 이용하고 물론 현재 사용하는 위성과의 주파수도 같은 것을 사용하고 위치추적 장치 시스템도 현재에 사용 중인 것을 그냥 사용하고 단, 본 고안품의 핵심기술기능을 "애플리케이션" 에 프로그래밍 하여 스마트폰의 기능을 함께 이용하여 이 모든 기능을 더 간단하게 수행하면서 보다 정확한 한 것이 특징이고 혁명이라고 할 수가 있다. 는 것이다. 물론 그 기능은 간단하나 그 기능만큼은 그 어떤 군사용품보다 성능이 우수하고 그 오차의 범위도 최소화 했다. 라는 것이다. 큰 특징이고 자랑이다. 
     그 기능을 요약하여 설명해보면 현재 스마트폰으로 사용자의 위치 추적을 위성을 이용한 이동통신사의 서비스를 자세하게 계산해보면 휴대폰의 신호 주파수만으로 약 2-3m의 오차범위 내에서 정확하게 사용자의 현 위치가 확인이 된다. 물론 이동통신사 마다의 작은 오차는 있으나 통상적으로 모두가 비슷한 범위 내에서 위치를 확인감지를 할 수가 있다. 
     그러나 본 고안품에선 차량용 내비게이션이 전방을 카메라로 촬영하여 추돌의 가능성이 있는 목표물(사람)과 주변 환경들(추돌요인이 될 것으로 예상되는 것.)을 실시간 촬영한 영상물로 위성으로 전송되어 현 위치와 거리까지 산출 되어 다시 차량의 내비게이션으로 운전자에게 음성메시지 및 3차원 영상 디스플레이로도 알려주고 있는 기능과 현 서비스 기능을 이용하고 스마트폰의 가족과 친구 위치 찾기를 위치 추적서비스를 조금 더 완벽하게 응용하고 이용하여 보다 정확한 위치와 거리를 계산하여 오차의 범위를 최소화하여 본 고안품의 기능을 완성케 한다는 것이며, 이를 더 정확하게 추돌방지 기능을 완성케 하기위하여 본 고안품의 심장부이고, 기능부라고 할 수 있는 스마트 폰의 "전용 애플리케이션" 을 이용하여 더 정확한 위치를 그 어떤 악천후 속에서도 정확하게 수행 할 수 있도록 "수행 도우미 매니저" 화 한 것이 특징이고, 특히 본 고안품에서는 차량의 제동창치를 명령하는 기능 장치를 제어하는 기능 및 명령장치가 프로그래밍 되어 있어 차량과 예비 추돌가능성이 있는 목표물이 발생 시엔 그 목표물과의 거리등을 정확하게 계산하여 차량의 내비게이션으로 운전자에게 1차적 경고를 음성과 영상 디스플레이로 문자와 3차원영상 메시지로 하고, 2차적으로 차량제동장치기능부에 명령하여 감속 기능 장치를 작동케 명령하여 안전 거리상내에선 속도를 감속케 하고, 그런 다음에도 추돌의 위험성이 개선되지 않고 차량이 추돌의 위험거리까지 목표물에 접근하면 최후의 보루로, 3차적인 조치로 차량을 급제동케 하는 기능이며 급제동은 운전자의 의사와 운전 행동적 행위와 상관 관계없이 본 고안품의 명령 장치에서 차량의 전기기능 제어 장치부에 강제 급제동을 명령하여 차량의 동력 전달 장치의 동력을 중단함은 물론이고 급제동장치를 동작케 하여 본 고안품의 추돌을 사전에 방지하는 기능을 모바일 기술력으로 완성케 한 장치다. 
     본 고안품은 우리나라의 이동통신사가 사용하고 있는 위성과 주파수를 사용하면서 내비게이션의 위성주파수 역시도 동일한 사이클을 사용하면서 완성하고, 사용법위를 벗어난 타국의 주파수 영역 대에서 본 고안품을 사용 시에는 그 나라에서 사용하는 내비게이션 주파수와 휴대전화 주파수로 변경하면 국내에서처럼 정상적인기능으로 작동이 가능하므로 본 고안품은 "글로벌" 한 고안품이고 전 세계에서 사용이 가능한 고안품이다. 
     또한 본 고안품은 어린이보호구역등 스쿨존과 위험지역, 사고 다발지역, 지방단체등과 도로교통법상의 감속이 필요하다고 인정하여 지정된 곳을 차량이 진입 할 시에도 자동적으로 본 고안품의 기능은 내비게이션의 안내 경고 음성 메시지가 나오고 자동으로 감속이 되나, 만약에 특수한 목적인 차량(소방차, 구급용 차량)이 운행 시엔 본 고안품을 내려 받아 업데이트 된 스마트폰 애플리케이션의 기능을 중지(off)시키면 강제 제동 및 감속장치가 작동되지 않고, 다시 필요시엔 (on)아이콘을 작동케 하면 또 
     본 고안품의 기능은 내비게이션이 장치된 차량과 본 고안품을 스마트폰의 애플리케이션을 내려 받은 모바일 기능성 스마트폰은 그 명령 프로그램은 모두가 철저하게 그 임무를 수행을 한다. 
     본 고안품이 참으로 이번 "영종도 영종대교 초대형의 교통사고 눈, 비 바람등과 안개 때문이라고 핑계치 말고, 이재부터라도 조속하게 본 고안품을 개발하여 그 안전성과 기능을 시행해 보십시다. 
     
     1. application(애플리케이션). 2. 앱 스토어(샵). 3. 사물인터넷시대 4. 시물레이션. 5. 블루투스. 6. 내비게이션. 7. 프로그래밍. 8. 자동차 자동 제어장치. 9. 급 제동장치 급 감속 장치(서행). 10. 강제 제동정차 (급제동). 11. 스쿨존(학교앞). 12. WIFI. 13. 증폭장치. 14. 모바일.