Patent RU-178372-U1 (RU)
Title: Корпус плуга
IPC: A01B15/00
Filed: 2017-08-29
Granted: 2018-04-02
Abstract: Полезная модель относится к сельскохозяйственной технике, более конкретно к конструкции корпуса плуга, и может найти применение при создании многокорпусных скоростных комбинированных унифицированных машинных плугов серии «ПСКу» для основной отвальной и безотвальной обработки почвы под сельскохозяйственные культуры различного назначения.Техническим результатом предложенной полезной модели является снижение эксплуатационных затрат, повышение надежности и межремонтного ресурса корпуса плуга при комплексной обработке различных типов почв за счет увеличения функциональных возможностей корпуса плуга и специального выполнения его конструктивных элементов и узлов.Указанный технический результат достигается тем, что в корпусе плуга, содержащем лемех, крыло отвала и дополнительные первый и второй режущие элементы, закрепленные на несущей стойке с помощью, по крайней мере, одного узла крепления, согласно полезной модели, узел крепления включает горизонтальное основание, вспомогательную вертикальную стойку и пять монтажных кронштейнов для болтового крепления лемеха, крыла отвала и дополнительных режущих элементов, причем лемех и дополнительный первый режущий элемент размещены на наклонных ложементах первого и второго монтажных кронштейнов, укрепленных на горизонтальном основании с возможностью изменения угла наклона лемеха и первого режущего элемента в нормальном сечении в диапазоне 25-40°, дополнительный второй режущий элемент закреплен на третьем кронштейне узла крепления и выполнен в виде долота в форме параллелограмма с углом при вершине, преимущественно, 45° и отношением боковой и режущей сторон в диапазоне 1-5, а крыло отвала закреплено, по крайней мере, в трех точках на четвертом и пятом монтажных кронштейнах, установленных, соответственно, на горизонтальном основании и вспомогательной вертикальной стойке узла крепления.Кроме того, узел крепления может быть выполнен сварным или сборным с возможностью замены или перестановки лемеха, крыла отвала и дополнительных первого и второго режущих элементов в полевых условиях.Кроме того, крыло отвала может быть закреплено не менее, чем в трех точках на четвертом и пятом кронштейнах узла крепления с возможностью замены на другую модификацию крыла отвала и изменения расстояния от его нижней кромки до лемеха в пределах до 10 см.Кроме того, ложементы первого и второго кронштейнов могут быть снабжены упорами для компенсации сдвиговых усилий на лемех и первый режущий элемент и регуляторами изменения их угла наклона, выполненными, преимущественно, в виде болтовых соединений с тарельчатыми пружинами.Кроме того, дополнительный второй режущий элемент может быть выполнен плоским или в виде дугообразной пластины и закреплен на третьем кронштейне узла крепления через лемех или крыло отвала.Кроме того, лемех, первый и второй режущие элементы корпуса плуга могут иметь дополнительные лезвийные части с возможностью перестановки при износе, а их режущие кромки могут иметь наплавки или вставки из износостойкого материала.Кроме того, дополнительные первый и второй режущие элементы могут быть выполнены по ширине, превышающей ширину лемеха.Кроме того, наклонный ложемент второго монтажного кронштейна может быть укреплен на горизонтальном основании с возможностью изменения угла между лезвийными частями дополнительного первого режущего элемента и лемеха в диапазоне 75-110°.7 з.п. ф-лы, 3 ил.