baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017207496-B4 (DE)
Title: Curtainairbag für ein Fahrzeug
Inventor: CHOI JUN YEOL
IPC: B60R21/2338
Filed: 2017-05-04
Granted: 2022-12-29
Abstract: Curtainairbag für ein Fahrzeug, wobei der Curtainairbag aufweist:ein Airbagrohr (100), welches mit einer Hauptkammer (140) ausgebildet ist, die aufblasbar ist, indem sie mit einem Gas von einem Inflator (I) versorgt wird, und zum Absorbieren eines Aufpralls, wenn sich ein Kopf eines Fahrers seitwärts bewegt, und mit einer Hilfskammer (160) ausgebildet ist, die biegbar verbunden ist mit der Hauptkammer (140) und mit dem Gas von der Hauptkammer (140) versorgt wird, um später als die Hauptkammer (140) aufgeblasen zu werden; undein Führungspaneel (200), das zum fest an einem Fahrzeugkörper Installieren ausgebildet ist und mit dem Airbagrohr (100) verbunden ist, um die Hauptkammer (140) und die Hilfskammer (160) zu stützen, so dass die Hauptkammer (140) und die Hilfskammer (160) nach innen aufgeblasen werden, wenn das Airbagrohr (100) aufgeblasen wird,wobei, wenn sich der Kopf des Fahrers seitwärts bewegt bei einem Unfall des Fahrzeugs, um mit der Hauptkammer (140) zusammenzustoßen, die Hilfskammer (160) aufgeblasen wird, da sich das Gas in der Hauptkammer (140) zu der Hilfskammer (160) bewegt, und nach innen gebogen wird durch das Führungspaneel (200), um dagegen vorzubeugen, dass das Gas in der Hilfskammer (160) zu der Hauptkammer (140) zurückströmt,das Airbagrohr (100) ferner eine hintere Kammer (120) aufweist, die mit einem hinteren Ende der Hauptkammer (140) biegbar verbunden ist,das Airbagrohr (100) mit einer ersten Kammerwand (130) versehen ist, die nicht aufgeblasen ist bei einer Grenzlinie, bei der die hintere Kammer (120) und die Hauptkammer (140) verbunden sind,ein hinteres Ende des Führungspaneels (200) mit einer Grenzlinie verbunden ist, bei welcher die hintere Kammer (120) und die Hauptkammer (140) verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass:die Form des hinteren Endes des Führungspaneels (200) so ausgebildet ist, dass sie zu der Form der ersten Kammerwand (130) korrespondiert, und das hintere Ende des Führungspanels (200) mit der ersten Kammerwand (130) verbunden ist.
Patent DE-102017210613-B4 (DE)
Title: Starteinrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: KNORR RAINER
IPC: F02N5/04
Filed: 2017-06-23
Granted: 2021-07-01
Abstract: Starteinrichtung (1) für einen Verbrennungsmotor (2) für einen Hybridantrieb (3) eines Kraftfahrzeugs, die Starteinrichtung (1) umfassend:- ein Schwungrad (4) mit einer Schwungmasse (5),- eine erste Kupplung (6) und- eine Steuerungseinheit (7), wobei die erste Kupplung (6) dazu eingerichtet ist,- in einem geschlossenen Zustand das Schwungrad (4) mit einer Abtriebswelle (8) des Verbrennungsmotors (2) zu koppeln, sodass das Schwungrad (4) von der Abtriebswelle (8) angetrieben wird oder die Abtriebswelle (8) von dem Schwungrad (4) angetrieben wird, und- in einem geöffneten Zustand das Schwungrad (4) von der Abtriebswelle (8) zu entkoppeln, und wobei die Steuerungseinheit (7) dazu eingerichtet ist,- die erste Kupplung (6) bei laufendem Verbrennungsmotor (2) zu schließen, um kinetische Energie in dem Schwungrad (4) zu speichern,- die erste Kupplung (6) vor einem Abstellen des Verbrennungsmotors (2) zu öffnen, und- die erste Kupplung (6) für einen Wiederstart des Verbrennungsmotors (2) zu schließen, um in dem Schwungrad (4) gespeicherte kinetische Energie auf die Abtriebswelle (8) des Verbrennungsmotors (2) zu dessen Wiederstart zu übertragen, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerungseinheit (7) dazu eingerichtet ist, die erste Kupplung (6) zum Speichern kinetischer Energie in dem Schwungrad (4) unmittelbar vor einem Abstellen des Verbrennungsmotors (2) zunächst zu schließen.
Patent DE-102018113435-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Behandlung von mit aufschäumbarem flüssigen Füllgut befüllten Behältern
Inventor: CLüSSERATH LUDWIG
IPC: B67C3/22
Filed: 2018-06-06
Granted: 2021-07-15
Abstract: Vorrichtung zur Behandlung von mit aufschäumbarem flüssigen Füllgut befüllten Behältern (2), wie Flaschen, Dosen oder dergleichen, wenigstens umfassend eine entlang einer Transportstrecke (6) angeordnete Aufschäumeinheit (10), eine in einer Transportrichtung (A) entlang der Transportstrecke (6) folgende Verschließstation (7) sowie eine wiederum entlang der Transportstrecke (6) darauffolgende Ausschleuseinheit (15),wobei die wenigstens eine an der Transportstrecke (6) der gefüllten, aber noch nicht verschlossenen Behälter (2) vorgesehene Aufschäumeinheit (10) vorzugsweise zum Einbringen eines das Aufschäumen bewirkenden Aufschäummediums in die Behälter (2) ausgebildet ist,wobei die Vorrichtung weiterhin wenigstens eine erste in Transportrichtung (A) der Transportstrecke (6) auf die Aufschäumeinheit (10) folgende opto-elektrische Sensoreinheit (12.1) einer Bildverarbeitungs- und Steuereinrichtung (14) aufweist, wobei die wenigstens eine erste Sensoreinheit (12.1) und die Bildverarbeitungs- und Steuereinrichtung (14) für eine Erfassung und Überwachung der Schaumbildung (11) der Behälter (2) und ggf. der Füllhöhe an flüssigem Füllgut im Behälter (2) während und/oder nach dem Verschließen anhand wenigstens eines ersten Überwachungskriteriums (ÜW1) ausgebildet sind,wobei die wenigstens eine erste opto-elektrische Sensoreinheit (12.1) und die Bildverarbeitungs- und Steuereinrichtung (14) für eine Erfassung und Überwachung der Schaumbildung (11) an einer Behälteraußenwandung und ggf. der Füllhöhe an flüssigem Füllgut im Behälter (2) während und/oder nach dem Verschließen der Behälter (2) ausgebildet sind,die zumindest eine erste opto-elektrische Sensoreinheit (12.1) zur Erfassung und Überwachung der Größe der über den Mündungsrand einer Behältermündung (2.1) eines Behälters (2) austretenden, sich an einer Behälteraußenwandung in Form einer Schaumnase absetzenden Schaumbildung (11) als erstes Überwachungskriterium (ÜW1) ausgebildet ist,und wobei die Ausschleusstation (15) dazu ausgebildet ist, solche Behälter (2), die hinsichtlich der Schaumbildung (11) außerhalb eines Sollbereichs des wenigstens einen ersten Überwachungskriteriums (ÜW1) liegen, veranlasst durch ein von der Überwachungseinheit (14) geliefertes Signal, auszuschleusen.
Patent DE-102018115055-B4 (DE)
Title: Gleichrichtereinrichtung und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: PIDUTTI ALBINO
IPC: H02M7/12
Filed: 2018-06-22
Granted: 2023-02-02
Abstract: Gleichrichtereinrichtung, die aufweist:ein Halbleitersubstrat (101, 102), das mit Dotierstoffen eines ersten Dotierungstyps (n) dotiert ist;zumindest ein Wannengebiet (200, 300), das in dem Halbleitersubstrat (101, 102) angeordnet und mit Dotierstoffen eines zweiten Dotierungstyps (p) dotiert ist; wobei das zumindest eine Wannengebiet (200, 300) und das umgebende Halbleitersubstrat (101, 102) einen pn-Übergang bilden;ein Anodenterminal (A) und ein Kathodenterminal (K), die durch einen Laststrompfad eines ersten MOS-Transistors (MP) und eine zu dem Laststrompfad parallel geschaltete Diode (DR) verbunden sind;eine Eingangswechselspannung (VAC), die zwischen das Anodenterminal (A) und das Kathodenterminal (K) angelegt wird;eine Steuerschaltung (11), die dazu ausgebildet ist, den ersten MOS-Transistor (MP) für eine Ein-Zeitperiode, während der die Diode (DR) in Vorwärtsrichtung vorgespannt ist, einzuschalten; wobei der erste MOS-Transistor (MP) und die Diode (DR) in das Halbleitersubstrat (101, 102) integriert sind und die Steuerschaltung (11) zumindest teilweise in dem zumindest einen Wannengebiet (200, 300) angeordnet ist; undeine Vorspannschaltung, die dazu ausgebildet ist, eine Bias-Spannung (VPISO) zu erzeugen, die an das zumindest eine Wannengebiet (200, 300) angelegt wird, so dass der pn-Übergang in Rückwärtsrichtung vorgespannt wird.
Patent DE-102018116108-B4 (DE)
Title: Kalibrierungsprüfverfahren für den betrieb von autonomen fahrzeugen sowie fahrzeug mit einer steuerung zur ausführung des verfahrens
Inventor: MOU WEI
IPC: B60W40/04
Filed: 2018-07-03
Granted: 2024-02-08
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugs (10, 400), das Verfahren umfassend:das Erkennen eines stationären Zustands des Fahrzeugs (10, 400) über ein Steuermodul (34, 500) an Bord des Fahrzeugs (10, 400), basierend zumindest teilweise auf dem Ausgang eines Sensorsystems (28) an Bord des Fahrzeugs (10, 400);als Reaktion auf den stationären Zustand:Erhalten, über das Steuermodul (34, 500), eines ersten Bildes von einer Bildgebungsvorrichtung (40, 402, 502) an Bord des Fahrzeugs (10, 400) während des stationären Zustands; undErhalten, über das Steuermodul (34, 500), eines ersten Satzes von Entfernungsmessdaten, die einem Sichtfeld der Bildgebungsvorrichtung (40, 402, 502) entsprechen, von einer Entfernungsmessvorrichtung (40, 504) an Bord des Fahrzeugs (10, 400) während des stationären Zustands;Korrelieren erster Randbereiche aus dem ersten Bild mit zweiten Randbereichen des ersten Satzes von Messdaten über das Steuermodul (34, 500);Erfassen eines anomalen Zustands basierend auf einer Beziehung zwischen dem korrelierten ersten und zweiten Randbereich in Bezug auf eine Referenzbeziehung, die mit einem oder mehreren Transformationsparameterwerten verknüpft ist; undals Reaktion auf den anomalen Zustand, Einleiten einer oder mehrerer Abhilfemaßnahmen in Bezug auf den anomalen Zustand.
Patent DE-102018121304-B4 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: IWAO NORIHITO
IPC: B60K35/00
Filed: 2018-08-31
Granted: 2023-03-16
Abstract: Fahrzeug (1), aufweisend:einen Fahrersitz (2) und einen Beifahrersitz (3), die an einem Bodenblech (15 angeordnet sind, so dass sie in einer Fahrzeugbreitenrichtung voneinander beabstandet sind;ein Innenausstattungselement (12), das angeordnet ist, so dass es sich von zwischen dem Fahrersitz (2) und dem Beifahrersitz (3) hin zu einer Vorderseite des Fahrzeugs (1) erstreckt; undeine Instrumententafel (11), die unter einer Windschutzscheibe (7) angeordnet ist, so dass sie sich in der Fahrzeugbreitenrichtung erstreckt, und einen Instrumentenclusterabschnitt (11a), der vor einem Lenkrad (4) angeordnet ist,und einen Informationsanzeigeabschnitt (11b), der in der Fahrzeugbreitenrichtung näher an einer Mitte als der Instrumentenclusterabschnitt (11a) angeordnet ist, aufweist,wobei das Innenausstattungselement (12), an der Vorderseite des Fahrzeugs (1), einen Erstreckungsabschnitt (12g) aufweist, der sich um eine Hinterseite des Informationsanzeigeabschnitts (11b) erstreckt, so dass er von dem Informationsanzeigeabschnitt (11b) beabstandet ist, undder Informationsanzeigeabschnitt (11b) eine Tafel (21) aufweist, die in der Lage ist, Bildinformationen und/oder Zeicheninformationen anzuzeigen, undzumindest dann, wenn die Information nicht angezeigt wird, in einen Lichttransmissionszustand übergeht, um es einem Fahrer zu ermöglichen, den Erstreckungsabschnitt (12g) visuell wahrzunehmen.
Patent DE-102018123514-B4 (DE)
Title: Anordnung mit einer dichten, lösbaren Verbindung eines Flaschenhalsgewindes mit einem Flaschenhalsverschluss
Inventor: CHUPTYS PIOTR
IPC: B65D41/28
Filed: 2018-09-25
Granted: 2020-03-05
Abstract: Ein aus einem Kunststoff hergestellte Anordnung mit einer dichten, lösbaren Verbindung eines Flaschenhalsgewindes mit einem Verschlussgewinde ist dadurch gekennzeichnet, dass er durch das zylinderförmige Hals (1) der Flasche (2) und einen auf seinem Außengewinde (4) geschraubten Verschluss (3) ausgebildet ist. Der Verschluss ist mit einem Innengewinde (5) sowie einer, mit dem Boden (6) dieses Verschlusses unlösbar verbundenen Innenhülse (8) ausgerüstet, wobei die Außenfläche dieser Innenhülse wenigstens einen Abdichtungsringabsatz (11 oder 13) aufweist, dessen Endstück an der zylinderförmigen Fläche (12) des Flaschenhalses (1) anliegt bzw. ein Endstück von wenigstens einem Ringabsatz (11 oder 13) in wenigstens einem, in der zylinderförmigen Innenfläche (12) des Flaschenhalses (1) hergestellten Umlaufkanal (14 oder 15) dicht eingesetzt ist. Der Verschluss (3) weist zudem an der Innenfläche seines zylinderförmigen Teiles (10) über seinem Gewinde (5) angeordnete Ringabsätze (17) auf, deren Endstücke in den gegenüber angeordneten, in der Außenfläche des Flaschenhalses (1) über seinem Außengewinde (4) hergestellten Umlaufkanälen (18) dicht eingesetzt sind.
Patent DE-102018130572-B4 (DE)
Title: Lager sowie Fahrzeugaufhängung umfassend solch ein Lager
Inventor: WERNER PHILIPP
IPC: F16F1/38
Filed: 2018-11-30
Granted: 2021-06-10
Abstract: Lager zur Isolation von Vibrationen entlang einer dynamischen Hauptlastrichtung (HL), umfassend
 eine zylindrische Hülse (28),
 einen Kern (30), der in der Hülse (28) angeordnet ist, und
 einen Elastomerkörper (32), der den Kern (30) mit der Hülse (28) federnd verbindet,
 wobei der Elastomerkörper (32) erste Stege (40), welche in der dynamischen Hauptlastrichtung (HL) zwischen dem Kern (30) und der Hülse (28) angeordnet sind und den Kern (39) und die Hülse (28) federnd verbinden, und zweite Stege (42), die ebenfalls den Kern (39) und die Hülse (28) federnd verbinden und die in einem Winkel, insbesondere senkrecht, zu den ersten Stegen (40) zwischen dem Kern (30) und der Hülse (28) angeordnet sind, aufweist,
 wobei ausschließlich in den zweiten Stegen (42) ein Massenelement (44) angeordnet ist,
 wobei in jedem der zweiten Stege (42) ein Massenelement (44) angeordnet ist,
 wobei das Massenelement (44) eine flächige Ausgestaltung hat, und wobei das Massenelement (44) parallel zu der Hülse (28) verläuft.
Patent DE-102018204049-B4 (DE)
Title: Verpackungsmaschine mit kombiniertem Kontaminations- und Eingriffsschutz
Inventor: ORTEGA SANCHEZ ISMAEL
IPC: F16P1/02
Filed: 2018-03-16
Granted: 2020-10-22
Abstract: Verpackungsmaschine (1), umfassendeine Folienfördereinrichtung (7) zum beidseitigen Halten einer Unterfolie (6) und zum Transportieren der Unterfolie (6) entlang einer Produktionsrichtung (R) der Verpackungsmaschine (1), wobei die Unterfolie (6) in einem ersten Abschnitt (2a) der Verpackungsmaschine (1) mit einem ersten Abstand (d) von einer Aufstellfläche (A) für die Verpackungsmaschine (1) und in einem zweiten Abschnitt (2b) der Verpackungsmaschine (1) mit einem zweiten Abstand (e) von der Aufstellfläche (A) verläuft, wobei der zweite Abschnitt (2b) stromabwärts des ersten Abschnitts (2a) vorgesehen ist und der zweite Abstand (e) größer ist als der erste Abstand (d),ein Bandförderer (3), der in dem ersten Abschnitt (2a) der Verpackungsmaschine (1) oberhalb der Unterfolie (6) verläuft,und Schutzbleche (20), die zwischen dem Bandförderer (3) und der Unterfolie (6) entfernbar angeordnet sind,dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzbleche (20) sowohl zum Auffangen von festen und/oder flüssigen Substanzen unterhalb des Bandförderers (3) als auch als Zugangsbarriere gegen Eingriff von oben in die Verpackungsmaschine (1) hinein eingerichtet sind, wobei an den Schutzblechen (20) jeweils ein Token (22) befestigt ist, der durch eine Erkennungsvorrichtung (21) der Verpackungsmaschine (1) erkennbar ist.
Patent DE-102018213020-B4 (DE)
Title: Verbinder
Inventor: SHIMIZU TOMOHIKO
IPC: H01R13/42
Filed: 2018-08-03
Granted: 2024-01-11
Abstract: Verbinder (1), umfassend:ein Gehäuse (200) mit einer Mehrzahl von Anschlussgehäusekammern (201);eine Mehrzahl von Metallanschlussstücken (T2), die jeweils in eine jede von der Mehrzahl von Anschlussgehäusekammern (201) in einer Gehäuserichtung vorwärts eingesetzt sind; undeinen Abstandshalter (400), der die Mehrzahl von Metallanschlussstücke (T2) verriegelt, um eine Bewegung von der Mehrzahl von Metallanschlussstücke (T2) in der Gehäuserichtung nach hinten zu beschränken,wobei ein jedes von der Mehrzahl von Metallanschlussstücke (T2) ein plattenförmiges Verriegelungsstück (T2a) aufweist, das sich in der Gehäuserichtung erstreckt, und ein jedes von der Mehrzahl von Metallanschlussstücke (T2) durch ein Kontaktieren einer Hinterkante (T2aa) des Verriegelungsstücks (T2a) in der Gehäuserichtung mit einem Eingriffsabschnitt (401) des Abstandshalters (400) verriegelt ist,wobei das Gehäuse (200) einen Öffnungsbereich (204), der zwischen jedem Paar von Anschlussgehäusekammern (201) nebeneinander festgelegt ist, und eine Stützwand (205) aufweist, die sich von einer Vorderseite von einem Umfangsendabschnitt des Öffnungsbereichs (204) in der Gehäuserichtung nach hinten erstreckt, um eine Öffnungsfläche des Öffnungsbereichs (204) zu verringern, undwobei die Stützwand (205) einen Scheitelabschnitt (T2b) des Metallanschlussstücks (T2) stützt, das in wenigstens eines von dem Paar von Anschlussgehäusekammern (201) aufgenommen ist, um eine Bewegung des Scheitelabschnitts (T2b) näher zu dem anderen von dem Paar von Anschlussgehäusekammern (201) durch den Öffnungsbereich (204) zu verhindern, sogar wenn das Metallanschlussstück (T2), das in das wenigstens eine von dem Paar von Anschlussgehäusekammern (201) aufgenommen ist, sich in der Gehäuserichtung nach hinten bewegt, während zugelassen wird, dass sich die Hinterkante (T2aa) von seinem Verriegelungsstück (T2a) in den Eingriffsabschnitt (401) des Abstandshalter (400) gräbt,wobei ein anderer Abschnitt (402) des Abstandshalters (400) nahe einer hinteren Region des Öffnungsbereichs (204) in der Gehäuserichtung vorgesehen ist, wobei der andere Abschnitt (402) sich von dem Eingriffsabschnitt (401)unterscheidet, wobei ein Erstreckungsabschnitt sich von einer Vorderseite des anderen Abschnitts (402) des Abstandshalters (400) nach vorn erstreckt, um den Öffnungsbereich (204) zu bedecken, wobei ein festes Ende des Erstreckungsabschnitts näherzu dem anderen von dem Paar von Anschlussgehäusekammern (201) als die Stützwand (205) vorgesehen ist und wobei ein vorderes Endteil des Erstreckungsabschnitts und ein hinterer Endteil der Stützwand (205) einander in der Gehäuserichtung überlappen.
Patent DE-102018214578-B4 (DE)
Title: Dc-dc-wandler mit einer dynamisch angepassten lastkennlinie
Inventor: ONGARO FABIO
IPC: G05F1/575
Filed: 2018-08-29
Granted: 2021-02-11
Abstract: Leistungswandler (200), umfassend:einen Verstärker (206), der konfiguriert ist, einen Ausgangsstrom zu erzeugen;eine erste Schleife, umfassend:einen Kompensator (210), der konfiguriert ist, eine erste Spannung auf Grundlage des Ausgangsstroms zu erzeugen;eine erste Schaltung, die konfiguriert ist:eine Ausgangsspannung (250) auf Grundlage der ersten Spannung zu erzeugen; unddie Ausgangsspannung (250) an einen Eingang des Verstärkers (206) zu übermitteln; undeine zweite Schleife, die eine zweite Schaltung umfasst, die konfiguriert ist:einen dynamisch angepassten Rückkopplungsstrom (294) auf Grundlage der ersten Spannung zu erzeugen; undden dynamisch angepassten Rückkopplungsstrom (294) an den Eingang des Verstärkers (206) zu übermitteln;wobei die erste Schaltung umfasst:einen ersten Stromspiegel, der konfiguriert ist, dass er jeweils einen ersten Referenzstrom (226) und einem Zielstrom (232) auf Grundlage des ersten Referenzstroms (226) erzeugt; undeine Mehrzahl von Abwärtswandlern (234-238), die konfiguriert sind:den Zielstrom (232) zu empfangen; unddie Ausgangsspannung (250) an einem Ausgangsknoten zumindest teilweise auf Grundlage des Zielstroms (232) zu erzeugen.
Patent DE-102019106976-B4 (DE)
Title: Filterdeckel, Filtereinrichtung, Filtersystem und Verfahren zur Berechnung der Reststandzeit eines Filterelements
Inventor: WEISER THOMAS
IPC: B01D35/143
Filed: 2019-03-19
Granted: 2021-04-22
Abstract: Filterdeckel (10) für einen Hydraulikfilter und/oder für einen Hydrauliktank mit einem Deckelgehäuse (11), das mit einem Filtergehäuse (12) verbindbar ist, und wenigstens zwei Steuereinrichtungen (ST1, ST2), wobei eine erste Steuereinrichtung (ST1) dazu konfiguriert ist, Daten aus wenigstens einem Datenspeicher (DS1, DS2) auszulesen und zu verarbeiten, und wobei eine zweite Steuereinrichtung (ST2) dazu konfiguriert ist, Sensorsignale wenigstens eines Sensors (S1) zu empfangen, die empfangenen Sensorsignale zu Messwerten zu verarbeiten und anschließend die Messwerte zur weiteren Verarbeitung an die erste Steuereinrichtung (ST1) zu senden, wobei die erste Steuereinrichtung (ST1) ferner dazu konfiguriert ist:- auf Basis der Messwerte und den aus dem Datenspeicher (DS1, DS2) ausgelesenen Daten eine restliche Standzeit eines Filterelements (13) zu berechnen;- auf Basis der restlichen Standzeit des Filterelements (13) eine Wartungsprognose und/oder eine Handlungsempfehlung für das Filterelement (13) zu erstellen; und- die Wartungsprognose und/oder Handlungsempfehlung zur Ausgabe an die zweite Steuereinrichtung (ST2) und/oder an wenigstens eine externe Steuerung (EST1), insbesondere eine Maschinensteuerung weiterzuleiten.
Patent DE-102019121417-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Hochspannungsvorrichtung mit einer zwischen zwei HEMT-Vorrichtungen als Diode geschalteten Transistorvorrichtung und Verfahren zum Ausbilden derselben
Inventor: LIN MING-CHENG
IPC: H01L23/58
Filed: 2019-08-08
Granted: 2023-01-19
Abstract: Halbleitervorrichtung mit:einer ersten HEMT-Vorrichtung (104, 302), die innerhalb einer Halbleiterstruktur (212) angeordnet ist und eine erste Source (S1), einen ersten Drain (D1) und ein erstes Gate (G1) aufweist;einer zweiten HEMT-Vorrichtung (108, 304, 502), die innerhalb der Halbleiterstruktur (212) in Reihe mit der ersten HEMT-Vorrichtung (104, 302) angeordnet ist und eine zweite Source (S2), die mit dem ersten Drain (D1) verbunden ist, einen zweiten Drain (D2) und ein zweites Gate (G2) aufweist; undeiner als Diode geschalteten Transistorvorrichtung (110, 306), die innerhalb der Halbleiterstruktur (212) angeordnet und zwischen die erste HEMT-Vorrichtung (104, 302) und die zweite HEMT-Vorrichtung (108, 304, 502) geschaltet ist und eine dritte Source (S3), ein drittes Gate (G3) und einen dritten Drain (D3) aufweist, der mit dem zweiten Gate (G2) verbunden ist.
Patent DE-102020104496-B4 (DE)
Title: Fixiereinheit und Verfahren zum Fixieren eines Druckbildes auf einem Aufzeichnungsträger
Inventor: HABEREDER ANDREAS
IPC: B41J2/005
Filed: 2020-02-20
Granted: 2021-10-07
Abstract: Es wird eine Fixiereinheit (150) mit einer Fixierwalze (200) beschrieben, um die ein Aufzeichnungsträger (120) derart geführt wird, dass das zu fixierende Druckbild der Mantelfläche der Fixierwalze (200) zugewandt ist. Zwischen der Mantelfläche der Fixierwalze (200) und dem Aufzeichnungsträger (120) wird ein Fixierspalt (201) mit einem gasförmigen Fixiermedium (213) erzeugt, um eine effiziente und schonende Fixierung des Druckbildes zu bewirken.
Patent DE-102020106447-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Strommessung
Inventor: SANDER RENE
IPC: G01R19/00
Filed: 2020-03-10
Granted: 2022-07-14
Abstract: Anordnung (1) zur Strommessung, bei welcher in einem Strompfad in welchem ein Strom gemessen wird, ein Shuntwiderstand (7a, 7b, 7c) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein erster Teilshuntwiderstand (10) und ein zweiter Teilshuntwiderstand (11) in einer Reihenschaltung angeordnet sind, wobei die Teilshuntwiderstände (10, 11) gemeinsam auf einer Seite einer Leiterplatte (9) oder auf verschiedenen, sich gegenüberliegenden Seiten der Leiterplatte (9) angeordnet sind, wobei die Teilshuntwiderstände (10, 11) mit Längsachsen (12) parallel und beabstandet zueinander angeordnet sind und wobei zwischen einem ersten Lötpad (17), welches mit einer ersten Anschlussfläche (13) des ersten Teilshuntwiderstands (10) verbunden ist, und einem zweiten Lötpad (19), welches mit einer zweiten Anschlussfläche (16) des zweiten Teilshuntwiderstands (11) verbunden ist, sowie einem Messverstärker (22) Messleitungen (21) angeordnet sind.