baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009005740-B4 (DE)
Title: Dämpfer für ein Nebenaggregat einer Brennkraftmaschine, insbesondere Generatordämpfer
Inventor: LEHMANN STEFFEN
IPC: F16H55/36
Filed: 2009-01-22
Granted: 2018-12-27
Abstract: Dämpfer für ein Nebenaggregat einer Brennkraftmaschine, insbesondere Generatordämpfer, mit einem Nabenteil (9), einer Riemenscheibe (1) und einer Dämpfereinrichtung (10) mit Bogenfedern (4), die in Bogenfederkanälen (5, 8) enthalten sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämpfereinrichtung (10) ein drehfest mit der Riemenscheibe (1) verbindbares Mitnahmeteil (3), mehrere Bogenfedern (4), und wenigstens ein Mitnehmerteil (7), das in das Mitnahmeteil (3) einsteckbar und durch ein ringförmiges Lager (12) in Bezug auf das Mitnahmeteil (3) frei drehbar gelagert ist, dass an der Innenseite des Mitnahmeteiles (3) in der Umfangsrichtung desselben eine Anordnung mit mehreren Bogenfederkanälen (5) zwischen in der Umfangsrichtung voneinander beabstandeten, in das Innere des Mitnahmeteiles (3) vorstehenden Anschlagbereichen (6) ausgebildet ist, dass das Mitnehmerteil (7) an seiner Außenseite eine Anordnung mit mehreren Bogenfederkanälen (14) aufweist, die durch in der Umfangsrichtung voneinander beabstandete Anschlagbereiche (8) gebildet sind, dass sich die in den Bogenfederkanälen (5) des Mitnahmeteiles (3) und den jeweils zugeordneten Bogenfederkanälen (14) des Mitnehmerteiles (7) enthaltenen Bogenfedern (4) in der Umfangsrichtung gesehen wechselseitig mit ihrem einen Ende an einem Anschlagbereich (6) des Mitnahmeteiles (3) und mit ihrem anderen Ende an einem Anschlagbereich (8) des Mitnehmerteiles (7) abstützen, und dass das Nabenteil (9) drehfest mit dem Mitnehmerteil (7) verbunden ist.
Patent DE-102009005838-B4 (DE)
Title: Getriebevorrichtung zum Übertragen eines Drehmoments und Vorrichtung zum Erzeugen oder Wandeln eines Drehmoments
Inventor: THIEN GERHARD
IPC: F16H48/18
Filed: 2009-01-21
Granted: 2014-10-16
Abstract: Getriebevorrichtung zum Übertragen eines Drehmoments, mit – einer Antriebswelle, die ausgebildet ist, sich mit einer ersten Drehgeschwindigkeit zu drehen, – einer Abtriebswelle, die ausgebildet ist, sich mit einer zweiten Drehgeschwindigkeit zu drehen, und – einem Übertragungselement, über das die Antriebswelle und die Abtriebswelle miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Übertragungselement (5) ausgebildet ist, eine lineare Bewegung (B) relativ zur Antriebswelle (2) und zur Abtriebswelle (3) auszuführen, wenn sich die Drehgeschwindigkeit (S1) der Antriebswelle (2) und die Drehgeschwindigkeit (S2) der Abtriebswelle (3) voneinander unterscheiden und die Getriebevorrichtung (1) ein Getriebegehäuse (4) aufweist, an dem die Antriebswelle (2) und die Abtriebswelle (3) drehbar gelagert sind und das einen mit einem Fluid gefüllten Raum (V) aufweist, in dem das Übertragungselement (5) drehbar angeordnet ist und die Antriebswelle (2) drehbar zum Übertragungselement (5) angeordnet ist und über ein Antriebselement (22) in eine Nut (51) des Übertragungselementes (5) eingreift und die Nut (S1) sich an dem Übertragungselement (5) erstreckt und an einer dem Antriebselement (22) zugewandten Seite (520) des zylindrisch ausgebildeten Übertragungselementes (5) derart umläuft, dass die Antriebswelle (2) bei einer Drehbewegung relativ zum Übertragungselement (5) das Übertragungselement (5) in die lineare Bewegung (B) versetzt, wobei das Übertragungselement (5) einen sich axial erstreckenden Schaft (54) aufweist, an dem die Abtriebswelle (3) axial verschieblich und in Umfangsrichtung formschlüssig angeordnet ist.
Patent DE-102009008684-B4 (DE)
Title: Befestigungselement, Vorrichtung sowie Verfahren zum Befestigen eines flexiblen Rohres
Inventor: KAMMERER STEPHAN
IPC: F16L3/133
Filed: 2009-02-06
Granted: 2011-03-10
Abstract: Vorrichtung zum Befestigen eines flexiblen Rohres, insbesondere Wellrohres, an einem Gegenstand, insbesondere einer Wand, Decke oder dergleichen, mit mindestens zwei Befestigungselementen, die jeweils eine Rohrbefestigung aufweisen, wobei die jeweilige Rohrbefestigung als randoffene Ausnehmung mit einem ein Hintergreifen des Durchmessers des Rohres ermöglichenden Hinterschnitt ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungselemente (28, 29) mittels eines Drehgelenks (32) drehgelenkig miteinander verbunden sind und jeweils als mindestens zwei Schenkel (5, 6, 17, 30, 31) aufweisendes Winkelelement (4) ausgebildet sind, wobei die randoffene Ausnehmung an einem ersten (5) der Schenkel (5, 6, 17, 30, 31) ausgebildet ist.
Patent DE-102009009389-B4 (DE)
Title: Verdichtergehäuse, Verdichter umfassend ein solches Verdichtergehäuse und Verfahren zur Herstellung eines Verdichtergehäuses
Inventor: CVJETICANIN NENAD
IPC: F04D29/16
Filed: 2009-02-18
Granted: 2011-03-24
Abstract: Verdichtergehäuse (1), insbesondere Radialverdichtergehäuse, vorzugsweise für einen Turbolader, zur Aufnahme zumindest eines Verdichterrades, wobei auf einer dem Verdichterrad zugewandten ersten Oberfläche des Verdichtergehäuses (1) zumindest eine Radialspaltverringerungseinrichtung (11) vorgesehen ist, wobei die Radialspaltverringerungseinrichtung (11) in Form eines Körpers (11) ausgebildet ist, der zumindest bereichsweise in einer in der ersten Oberfläche ausgebildeten Vertiefung (9) angeordnet und in die Vertiefung (9) einsteckbar ist, und der Körper (11) bereichsweise aus der Vertiefung (9) in Richtung des Verdichterrades hinausragt, dadurch gekennzeichnet, dass der Körper (11) bei einem Kontakt mit dem Verdichterrad elastisch und plastisch verformbar ist.
Patent DE-102009014084-B4 (DE)
Title: Scharnier für einen Kraftwagen
Inventor: BOHN MARTIN
IPC: E05D11/10
Filed: 2009-03-23
Granted: 2011-06-01
Abstract: Scharnier für einen Kraftwagen, mit jeweiligen, an einer Kraftwagenkarosserie bzw. einer Tür oder dgl. angeordneten, drehbar miteinander verbundenen Scharnierteilen (10, 12), von welchen in einem Scharnierabschnitt (30) dem einen Scharnierteil (12) ein Scharnierkern (18) mit einem Eingriffsbereich (34) und dem anderen Scharnierteil (10) eine Scharnierkernaufnahme (16) zugeordnet ist, an welcher ein mit dem Eingriffsbereich (34) des Scharnierkerns (18) zusammenwirkendes Eingriffsteil (50) eines Türfeststellers (52) gehalten ist,  wobei in dem Scharnierabschnitt (30) ein Spalt (32) zwischen dem Scharnierkern (18) und der Scharnierkernaufnahme (16) vorgesehen ist,  dadurch gekennzeichnet, dass  sich in Axialrichtung des Scharniers auf beiden Seiten des Scharnierabschnitts (30) jeweils ein Lagerabschnitt (26, 28) der Scharnierteile (10, 12) anschließt.
Patent DE-102009036993-B4 (DE)
Title: Transportbehälter
Inventor: FAUST WOLFGANG
IPC: B65D81/133
Filed: 2009-08-12
Granted: 2014-11-06
Abstract: Transportbehälter bestehend aus einem Bodenteil und von diesem senkrecht aufragenden Seitenwänden, mit im Bodenbereich vorgesehenen Einformungen zur passgenauen Aufnahme der zu transportierenden Güter sowie einer weiteren Abstützung derselben oberhalb des Bodenbereichs, wobei die Abstützung durch eine vertikal aufstellbare Zwischenwand gebildet ist, die seitlich an den korrespondierenden Seitenwänden sowie am Bodenteil fixierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenwand (10) mittels am Bodenteil (2) angeordneter Scharniere (9) aus einer horizontalen in eine vertikale Stellung verschwenkbar ist und zur Fixierung an den Seitenwänden (4) nockenförmige Rastelemente (15) angeordnet sind und im rechten Winkel zur Zwischenwand (10) verlaufend eine den Behälter (1) in zwei Teile aufteilende Trennwand (11) vorgesehen ist, die ebenfalls aus einer horizontalen Stellung in die vertikale Stellung aufrichtbar ist, wobei die Trennwand (11) mittels am Bodenteil (2) angeordneter Scharniere (9) in die vertikale Stellung verschwenkbar ist und zur Fixierung an den den Enden der Trennwand (11) zugeordneten Seitenwänden (3) nockenförmige Rastelemente (15) angeordnet sind.
Patent DE-102009057339-B4 (DE)
Title: Gasverteilervorrichtung und Brennstoffzellenanordnung mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: HUPPMANN GERHARD
IPC: H01M8/04
Filed: 2009-12-07
Granted: 2013-03-28
Abstract: Gasverteilervorrichtung (14) für eine Brennstoffzellenanordnung (10) mit einer Mehrzahl von zu einem Brennstoffzellenstapel (12) zusammengefassten Brennstoffzellen mit einem Gasverteiler (16), welcher eine dem Brennstoffzellenstapel (12) zugewandte Innenseite (22) und eine dem Brennstoffzellenstapel (12) abgewandte Außenseite (24) aufweist, einer Tragvorrichtung (18) und einer Dichtungsvorrichtung (20), wobei die Dichtungsvorrichtung (20) auf der Innenseite (22) des Gasverteilers (16) angeordnet ist und wobei die Tragvorrichtung (18) auf der Außenseite (24) des Gasverteilers (16) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragvorrichtung (18) der Aufnahme des Brennstoffzellenstapels (12) samt Dichtungsvorrichtung (20) und Gasverteiler (16) dient, wobei zwischen der Außenseite (24) des Gasverteilers (16) und der Tragvorrichtung (18) ein elastisches Element angeordnet ist, welches eine Kraft senkrecht zur Tragvorrichtung (18) in Richtung der Dichtungsvorrichtung (20) ausübt.
Patent DE-102009058328-B4 (DE)
Title: Elektrisches Fahrzeug mit Nickregelungsvorrichtung
Inventor: ICHINOSE MASANORI
IPC: B60L15/20
Filed: 2009-12-15
Granted: 2024-02-08
Abstract: Elektrisches Fahrzeug mit einem Motor und einem eine Steuereinheit umfassenden Antrieb, wobei das Fahrzeug umfasst:ein Nickzustands-Detektionsmittel zur Detektion eines Zustands einer Nickbewegung des Fahrzeugs;ein Fahrzeuggewicht-Bestimmungsmittel zum Bestimmen des Fahrzeuggewichts;ein Soll-Nickstärken-Berechnungsmittel zur Berechnung einer Stärke eines Nickbewegungszustands des Fahrzeugs aus einem Fahrzustand desselben und aus dem ermittelten Fahrzeuggewicht;einen Drehmoment-Korrekturrechner zur Erhöhung/Verringerung eines von dem Antrieb erzeugten Antriebsmoments; undein Regelverstärkungs-Variationselement zum Verändern einer internen Regelverstärkung des Drehmoment-Korrekturrechners in geeigneter Weise;wobei:der Drehmoment-Korrekturrechner das Antriebsmoment des Antriebs abhängig von einem bestimmten Differential zwischen der von dem Nickzustands-Bestimmungsmittel detektierten Stärke des Nickbewegungszustands und einer Sollstärke, die das Soll-Nickstärke-Berechnungsmittel berechnet hat, erhöht/reduziert; unddas Regelverstärkungs-Variationselement die Regelverstärkung des Drehmoment-Korrekturrechners gemäß einem speziellen Ausgabewert des Fahrzeuggewichts aus dem Fahrzeuggewicht-Bestimmungsmittel einstellt.
Patent DE-102009060575-B4 (DE)
Title: Verfahren sowie Vorrichtung zum Vereinzeln von Wafern aus einem Ingot
Inventor: REHBERG KAY
IPC: B28D5/00
Filed: 2009-12-23
Granted: 2013-09-05
Abstract: Verfahren zur Vereinzelung von Wafern (2) eines Ingots (1), wobei der Ingot (1) mittels einer Klebeschicht (3) mit einer Tragplatte (4) verbunden ist und die einzelnen Wafer (2) durch senkrecht zur Längsrichtung des Ingots (1) bis zur Tragplatte (4) oder in die Tragplatte (4) hinein verlaufenden Schnitten realisiert sind, dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Wafer (2) mit der Tragplatte (4) verbunden sind und zur Vereinzelung des jeweiligen Wafers (2) von der Tragplatte (4) die Klebeschicht (3) zwischen Wafer (2) und Tragplatte (4) durch einen gerichteten Energieeintrag deaktiviert wird und der Energieeintrag durch einen Laser, welcher das Material des Wafers (2) und/oder der Tragplatte (4) nicht beeinträchtigt, erfolgt.
Patent DE-102010001160-B4 (DE)
Title: Tür oder Fenster mit einem in einer Zarge verschwenkbar gelagerten Flügel und mit einer Verriegelungsstange sowie eine Verriegelungsstange mit einer angeschraubten Falle
Inventor: HENNECKE GERHARD
IPC: E05C9/04
Filed: 2010-01-22
Granted: 2014-11-27
Abstract: Tür oder Fenster mit einem in einer Zarge verschwenkbar gelagerten Flügel mit einem Schloss und einer mittels des Schlosses betätigbaren, nach oben oder unten abragenden Verriegelungsstange (10), welche mit ihrem freien Ende in die Zarge eingreift, wobei die Verriegelungsstange (10) ein Verbindungsrohr (26) aufweist oder als ein solches ausgebildet ist, welches mit einer, das freie Ende bildenden Falle (12) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass im Ende des Verbindungsrohres (26) ein Spreizelement (14) sitzt und dass die Falle (12) eine Axialbohrung (18) aufweist, in welche eine Befestigungsschraube (20) eingesetzt ist, die mit dem Spreizelement (14) verschraubt ist.
Patent DE-102010006666-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Schneekette an einem Fahrzeug
Inventor: HEROLD PETER
IPC: B60W10/20
Filed: 2010-02-03
Granted: 2017-06-01
Abstract: Verfahren zum Erkennen einer Schneekette an mindestens einem Rad (12; 14) eines Fahrzeugs (10) mit einer Auswerteeinrichtung (20), in der zwei unterschiedliche Auswerteverfahren (38; 44) die Signale (26, 28, 30, 32) von zwei oder mehreren Sensoren (16; 18) des Fahrzeugs (10) verarbeiten, so dass sich vier Auswertungen ergeben, wobei dann eine Schneekette erkannt wird, wenn die Auswertungen (40; 46) beider unterschiedlicher Auswerteverfahren (38; 44), nämlich eine Rauschanalyse und eine Musteranalyse der Signale eine Schneekette zeigen oder wenn die Mehrheit an Auswertungen (40; 46) eine Schneekette zeigt, und wobei die Auswerteeinrichtung (20) selbsttätig Signale (26, 28, 30, 32) mehrerer bereitstehender Sensoren (16; 18) unter Priorisierung, dass die Sensoren (16; 18) unterschiedlicher Art sind, zur Auswertung auswählt und selbsttätig eine Parametrisierung der ausgewählten Auswerteverfahren (38; 44) vornimmt.
Patent DE-102010008134-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Rohrs sowie Rohr und Achsbaugruppe mit einem Rohr
Inventor: SCHMITZ GERHARD
IPC: B60B35/00
Filed: 2010-02-16
Granted: 2017-07-06
Abstract: Achsbaugruppe mit einem durch Biegen eines insgesamt rechteckigen Metallblechs (10) um jeweils 90° um drei voneinander beabstandete und parallel zueinander verlaufende Biegelinien (20) gebildeten Rohr (22) mit geschlossenem und rechteckigem Querschnitt, wobei die nach dem Biegen des Metallblechs (10) im Bereich einer Kante des Rohrs (22) angeordneten Längsränder (12, 14) des Metallblechs (10) durch wenigstens eines der folgenden Verbindungsverfahren miteinander verbunden sind: Schweißen, Nieten, Clinchen, Schrauben, Bördeln, Falzen, Kleben, und an den Enden des Rohrs (22) starr befestigte Längslenker (24), wobei jeder Längslenker (24) ein Metallblech enthält, das ausgestanzte und abgebogene Zungen (26) aufweist, die in ein offenes Ende des Rohrs (22) eingeschoben oder auf die Außenseite eines offenen Endes des Rohrs (22) aufgeschoben und mit dem Rohr (22) starr verbunden sind.
Patent DE-102010008472-B4 (DE)
Title: Drehmomentmodell-Basierte Kaltstart-Diagnosesysteme und -verfahren
Inventor: WANG LAN
IPC: F01N11/00
Filed: 2010-02-18
Granted: 2019-05-29
Abstract: Steuersystem für einen Motor (102) mit einem katalytischen Wandler (136), wobei das Steuersystem umfasst:ein Katalysatormodul (213), das ein angefordertes Drehmoment und eine angeforderte Zündfunkenzeit, mit denen eine Soll-Wärmeenergie eines Abgases des Motors (102) erreichbar ist, erzeugt;ein Energieberechnungsmodul (252), das einen berechneten Luftmassendurchsatz (MAF) einer Einlassluft des Motors (102) basierend auf dem angeforderten Drehmoment und der angeforderten Zündfunkenzeit berechnet und das eine erwartete Wärmeenergie des Abgases basierend auf dem berechneten MAF ermittelt; undein Modul (254) für eine geschätze Motorausgangsenergie, das eine geschätzte Wärmeenergie des Abgases basierend auf einem gemessenen MAF der Einlassluft und einer Ist-Zündfunkenzeit ermittelt; undein Energierestmodul (256), das einen Wärmeenergierest des Abgases basierend auf der erwarteten Wärmeenergie und der geschätzten Wärmeenergie des Abgases ermittelt.
Patent DE-102010010306-B4 (DE)
Title: Sitzschwenkvorrichtung
Inventor: SAUL WOLFRAM
IPC: A47K13/10
Filed: 2010-03-04
Granted: 2012-09-20
Abstract: Sitzschwenkvorrichtung (2) für einen Toilettensitz (3) als Aufstehhilfe, mit einem mit einer Toilettenschüssel (4) befestigbaren Träger für zwei seitlich neben der Toilettenschüssel (4) anzuordnende Hubzylinder (5), wobei die Hubzylinder (5) lediglich über den Träger gehalten und lediglich über den Träger beim Anheben des Toilettensitzes (3) an der Toilettenschüssel (4) abgestützt sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Träger durch eine auf dem oberen Rand (6) der Toilettenschüssel (4) abstützbare und mit der Toilettenschussel (4) verbindbare Traverse (7) gebildet wird, wobei die Hubzylinder (5) an den Enden der Traverse (7) befestigt sind und wobei jeder Hubzylinder (5) einen Hubkolben (8) aufweist, der unmittelbar oder mittelbar an dem Toilettensitz (3) schwenkbar befestigbar ist, so dass der Toilettensitz (3) beim Anheben von hinten über die Hubkolben (8) um wenigstens einen vorderen Auflagepunkt (9) des Toilettensitzes (3) auf der Toilettenschüssel (4) nach oben vorne schwenkbar ist.
Patent DE-102010013681-B4 (DE)
Title: Korrektur sich verändernder lokaler Sendephasen bei parallelem Senden
Inventor: FAUTZ HANS-PETER DR
IPC: G01R33/561
Filed: 2010-04-01
Granted: 2013-05-29
Abstract: Verfahren zur Phasen-Korrektur von mit einem Magnetresonanztomographiegerät (1) generierten K-Raum-Daten (K), wobei mit einem Magnetresonanztomographiegerät (1) in mehreren Aufnahmeschritten (n) jeweils mit einem Aufnahmeschritt (n) mit Hilfe von mehreren sendenden Sende-Kanälen (8a, 8b, 8c, 6; 12x, 12y, 12z) des Magnetresonanztomographiegeräts (1) ein Teil (Zeile Kn) einer K-Raum-Matrix (K) generiert wird, wobei ein insgesamt von den Sende-Kanälen (8a, 8b, 8c, 6; 12x, 12y, 12z) in einem Aufnahmeschritt (n) generiertes Feld (B1n) bestimmt wird durch Addition von jeweils die räumliche Verteilung eines von einem Sendekanal (8a, 8b, 8c, 6; 12x, 12y, 12z) erzeugten Felds repräsentierenden Feldverteilungs-Datensätzen, wonach eine ortsabhängige Phasenkorrektur (exp(–i·φn)) der Daten (K) für die Aufnahmeschritte (n) jeweils für in einem Aufnahmeschritt (n) gewonnene Daten (Kn; In) durchgeführt wird (19), wobei die ortsabhängige Phasenkorrektur (exp(–i·φn)) dieser Daten (Kn; In) für die Aufnahmeschritte (n) jeweils für in einem Aufnahmeschritt (n) mit den (l = 1...L) Sendekanälen gewonnene Daten (Zeile Kn) durchgeführt wird (19) mit einer Phase (φn) die sich aus mit komplexen Feldstärken (al n, φl n) der Sendekanäle (8a, 8b, 8c, 6; 12x, 12y, 12z) in einem Aufnahmeschritt (n) gewichtet zusammengefassten Feldverteilungs-Datensatz-Werten (B1l, l = 1...L) ergibt, wobei eine Teilmenge (Zeile Kn) der K-Raummatrix (K) transformiert (FT) wird in eine Teil-Bild-Matrix (In), wobei Elemente der Teil-Bild-Matrix (In) jeweils mit einem die Phase des gesamten Felds (B1n) beim die Zeile (Kn) der Elemente erzeugenden Aufnahmeschritt (n) am durch das Element angegebenen Ort repräsentierenden Faktor (exp(–i·φn)) multipliziert werden, was eine phasenkorrigierte Teil-Bild-Matrix (In*) ergibt, wobei die Phase (φn) im Faktor (exp(–i·φn)) aus den gewichtet (al n, φl n) addierten Feldverteilungs-Datensatz-Werten (B1l, l = 1...L) bestimmt wird, wobei das korrigierte Teilbild (In*) durch eine Fourier-Rücktransformation (FT–1) zurücktransformiert wird zu einer phasenkorrigierten Teilmenge des K-Raumes (Kn*), wobei die jeweils für einen Aufnahmeschritt (n) berechneten phasenkorrigierten Teil-Bild-Matrizen (In*) jeweils Fourier-rücktransformiert (FT–1) werden, um jeweils eine Zeile (Kn*) einer phasenkorrigierten K-Raummatrix (K*) zu definieren, und wobei eine mit den (n) Zeilen befüllte phasenkorrigierte K-Raummatrix (K* = ΣnKn*) Fourier-transformiert (FT) wird, um eine phasenkorrigierte Bild-Matrix zu erhalten.
Patent DE-102010019656-B4 (DE)
Title: Messgerät
Inventor: SCHWENKE HEINRICH DR -ING
IPC: G01M11/08
Filed: 2010-05-03
Granted: 2016-09-01
Abstract: Messgerät zur Überprüfung positionierender Maschinen auf geometrische Fehler zwischen zwei Drehgelenken (2) mit Lagerkugelkörpern (10, 20), die über ein teleskopierbares Verbindungselement (30) mechanisch miteinander verbunden sind, und einer Einrichtung (40) zur optischen Längenmessung des Abstandes der Lagerkugelkörper (10, 20) voneinander mit zumindest einer Reflektoreinrichtung (12, 22) und einem Messstrahl (50), wobei die zumindest eine Reflektoreinrichtung (12) in einem ersten der Lagerkugelkörper (10) dergestalt angeordnet ist, dass der Bezugspunkt für die optische Längenmessung mit dem Drehpunkt (11) des Drehgelenkes (2) des ersten Lagerkugelkörpers (10) übereinstimmt, dadurch gekennzeichnet, dass dem Messstrahl (50) ein Aktuator (60) zugeordnet ist, um eine Nachführung des Messtrahles (50) für laterale Auslenkungen vorzunehmen, wobei der Drehpunkt der Nachführung in dem Drehpunkt (21) des zweiten Drehgelenkes (2) liegt.
Patent DE-102010020863-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Rauschminderung bei optischen Magnetometern
Inventor: SCHULTZE VOLKMAR DIPL PHYS DR
IPC: G02F1/137
Filed: 2010-05-12
Granted: 2016-04-14
Abstract: Anordnung zur Rauschminderung bei optischen Magnetometern, beinhaltend wenigstens ein Magnetometer, bestehend aus einer Lichtquelle (1), einer Alkalidampfzelle (2a) mit nachgeordnetem Photodetektor (4a) und Phasendetektor (6a), wobei letzterer mit einem Frequenzgenerator (7a) in Verbindung steht, welcher die Alkalidampfzelle (2a) mit einem definiert einstellbaren magnetischen Wechselfeld (B1 (1)) beaufschlagt, dadurch gekennzeichnet, dass mit Licht von der gleichen Lichtquelle (1) beaufschlagt, eine zweite Alkalidampfzelle (3, 2b) in einem dem Magnetometer parallelen Zweig zugeordnet ist, wobei diese zweite Alkalidampfzelle (3, 2b) einem von die erste Alkalidampfzelle (2a) erfassenden Magnetfeld abweichenden Magnetfeld ausgesetzt ist, der ebenfalls ein Photodetektor (3a) nachgeordnet ist und die verstärkten Signale des ersten Photodetektors (4a) und des zweiten Photodetektors (3a) unmittelbar anschließend einem elektronischen Differenzbildner (5) zugeführt werden und erst danach dessen Ausgangssignal auf den diesem Magnetometer zugeordneten Phasendetektor (6a) zugeführt wird, der mit dem Frequenzgenerator (7a) in Verbindung steht, welcher die zum Magnetometerzweig gehörige Alkalidampfzelle (2a) mit dem definiert einstellbaren magnetischen Wechselfeld (B1 (1)) beaufschlagt.
Patent DE-102010022696-B4 (DE)
Title: Zweireihiges Kegelrollenlager
Inventor: GRIESER HOLGER
IPC: F16C33/58
Filed: 2010-06-04
Granted: 2018-08-30
Abstract: Zweireihiges Kegelrollenlager, bestehend aus einem einteiligen inneren Lagerring (1) und zwei koaxialen, axial beabstandeten äußeren Lagerringen (3, 5) oder zwei axial beabstandeten inneren Lagerringen (15, 17) und einem koaxialen, einteiligen äußeren Lagerring (13), sowie einer Vielzahl in zwei parallelen Reihen durch jeweils einen Käfig (9) geführten und zwischen den Lagerringen (1, 3, 5; 13, 15, 17) angeordneten Kegelrollen (7), die auf zugehörigen Laufbahnen (2, 4, 6; 14, 16, 18) an den Lagerringen (1, 3, 5; 13, 15, 17) abrollen, dadurch gekennzeichnet, dass der innere bzw. äußere ungeteilte Lagerring (1; 13) eine durchgehende, zylindrische, sich über eine größere Breite als die Breite der beiden Reihen der Kegelrollen (7) erstreckende Laufbahn (2; 14) mit einheitlichem Durchmesser für beide Reihen der Kegelrollen (7) aufweist, dass die radial gegenüber liegenden äußeren bzw. inneren Lagerringe (3, 5; 15, 17) entsprechend angepasste, entgegengesetzt gerichtete kegelige Laufbahnen (4, 6; 16, 18) für jeweils eine Reihe der Kegelrollen (7) aufweisen, und dass zwischen den beiden Reihen der Kegelrollen (7) ein axial verschiebbarer, radial durch die zylindrische Laufbahn (2, 14) des inneren bzw. äußeren ungeteilten Lagerrings (1; 13) geführter, schwimmender Bordring (8, 19) angeordnet ist.