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Patent DE-102016204822-A1 (DE)
Title: Direkteinspritzende Drei-Zylinder-Brennkraftmaschine mit Zylinderabschaltung und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Drei-Zylinder-Brennkraftmaschine
Inventor: STOFFELS HARALD
IPC: F02B75/18
Filed: 2016-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine direkteinspritzende Brennkraftmaschine mit – mindestens einem Zylinderkopf, – drei entlang einer Längsachse des mindestens einen Zylinderkopfes in Reihe angeordneten Zylindern (1, 2, 3), und – einer zu einem Kurbeltrieb gehörenden Kurbelwelle (4), die für jeden Zylinder (1, 2, 3) eine dem Zylinder (1, 2, 3) zugehörige Kurbelwellenkröpfung (11, 12, 13) aufweist, wobei die Kurbelwellenkröpfungen (11, 12, 13) entlang einer Längsachse (4a) der Kurbelwelle (4) beabstandet zueinander angeordnet sind, bei der – jeder Zylinder (1, 2, 3) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem anschließt, – die Abgasleitungen der Zylinder (1, 2, 3) unter Ausbildung eines Abgaskrümmers zu einer Gesamtabgasleitung zusammenführen, und – die drei Zylinder in zwei Gruppen konfiguriert sind, wobei die beiden außenliegenden Zylinder (1, 3) eine erste Gruppe bilden, deren Zylinder (1, 3) auch bei Teilabschaltung der Brennkraftmaschine in Betrieb befindliche Zylinder (1, 3) sind, und der innenliegende Zylinder (2) eine zweite Gruppe bildet und als lastabhängig schaltbarer Zylinder (2) ausgebildet ist. Bei der direkteinspritzenden Brennkraftmaschine ist die Kurbelwellenkröpfung (12) des innenliegenden Zylinders (2) gegenüber den Kurbelwellenkröpfungen (11, 13) der außenliegenden Zylinder (1, 3) in Umfangsrichtung um 180° versetzt auf der Kurbelwelle (4) angeordnet.
Patent DE-102016205183-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen eines kryptographischen Schlüssels, Vorrichtung und elektrisches System
Inventor: WILLERS OLIVER
IPC: H04L9/08
Filed: 2016-03-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zum Erzeugen eines kryptographischen Schlüssels (7, 18–20) aus jeweils einem Messwert (4, 5, 15–17) zu einer Anzahl von Arten von Messdaten eines elektrischen Bauelements (3, 12–14), aufweisend die Schritte: Ermitteln der globalen Verteilungen (30) für jede der Arten von Messdaten zu dem elektrischen Bauelement (3, 12–14), Berechnen von Abschnitten (32–39) der globalen Verteilungen (30) derart, dass die Auftretenswahrscheinlichkeiten für Messwerte (4, 5, 15–17) in den einzelnen Abschnitten (32–39) konstant sind, und Erzeugen des kryptographischen Schlüssels (7, 18–20) basierend auf den Messwerten (4, 5, 15–17) des elektrischen Bauelements (3, 12–14) und dem einem jeweiligen Messwert (4, 5, 15–17) entsprechenden Abschnitten (32–39). Ferner offenbart die vorliegende Erfindung eine entsprechende Vorrichtung und ein entsprechendes elektrisches System.
Patent DE-102016207269-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen von Reifenzuständen an Fahrzeugreifen
Inventor: CYLLIK ADRIAN
IPC: B60C23/02
Filed: 2016-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen von Reifenzuständen von Fahrzeugreifen, mit mindestens den folgenden Schritten, a) Erfassen, ob mindestens ein Reifen-Sensor-Modul (6.i, 106.i, 107.i) zum Messen von Reifenzuständen (p, T, σ) in einem Überwachungsbereich (11) vorhanden ist; b) Ermitteln, ob das mindestens eine erfasste Reifen-Sensor-Modul (6.i, 106.i, 107.i) unbekannt ist, c) Auswerten von Datentelegrammen (S1) des mindestens einen erfassten und unbekannten Reifen-Sensor-Moduls (6.i, 106.i, 107.i), wobei die Datentelegramme (S1) zumindest die Informationen umfassen, ob das Reifen-Sensor-Modul an einem Fahrzeugreifen einer fremden Zugmaschine (102) oder an einem Fahrzeugreifen von einem Fahrzeuganhänger (3, 103) angeordnet ist...
Patent DE-102016213166-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausbilden eines Schaltungsträgers
Inventor: HERBERHOLZ TIMO
IPC: H05K3/32
Filed: 2016-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausbilden eines Schaltungsträgers (10; 10a; 10b), mit einer Zwischenschicht (12; 12b), die eine Aufnahme (15) für ein elektronisches Bauelement (11) aufweist, mit wenigstens einer Verbindungsschicht (18; 18a; 18b) zur elektrischen Kontaktierung des Bauelements (11), wobei die Zwischenschicht (12; 12b) beidseitig von jeweils einer elektrisch leitenden Schicht (23, 24) und einer elektrisch isolierenden Schicht (21; 21a; 21b, 22; 22b) überdeckt ist, und wobei das Ausbilden der elektrischen Verbindung zwischen der wenigstens einen Verbindungsschicht (18; 18a; 18b) und dem Bauelement (11) und das Verbinden der Zwischenschicht (12; 12b) mit den elektrisch leitenden Schichten (23, 24) und den elektrisch isolierenden Schichten (21; 21a; 21b, 22; 22b) während eines einzigen Prozessschritts erfolgt.
Patent DE-102016216442-A1 (DE)
Title: Beschichtetes Substrat mit einem reibwertoptimierten Dekor auf Glasbasis und Verfahren zur Herstellung eines solchen
Inventor: KNOCHE SILKE
IPC: C03C17/02
Filed: 2016-08-31
Abstract: Es werden mit Dekoren beschichtete Substrate aus Glas oder Glaskeramik angegeben sowie Verfahren zur Herstellung solcher Beschichtungen, wobei die Dekore bezüglich ihres Reibwiderstandes, gemessen als Gleitreibungskoeffizient µG, optimiert sind, derart, dass insbesondere beim Verschieben von Kochgeschirren auf Induktionskochflächen der subjektive empfundene Reibwiderstand gegen das Verschieben möglichst minimiert ist.
Patent DE-102016217329-A1 (DE)
Title: Automatgetriebe
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2016-09-12
Abstract: Das Automatgetriebe (GE) umfasst ein Gehäuse (GG), acht Wellen (1 bis 8), vier Radsätze (RS1 bis RS4) und sieben Schaltelemente (03, 04, 28, 45, 57, 67, 46). Ein zweites Element (ST2) des zweiten Radsatzes (RS2) bildet die antreibbare erste Welle (1), ein zweites Element (ST3) des dritten Radsatzes (RS3) die zweite Welle (2) als Getriebeabtrieb, ein drittes Element (HO3) des dritten Radsatzes (RS3) die vierte Welle (4), ein drittes Element (HO1) des ersten Radsatzes (RS1) die sechste Welle (6), ein drittes Element (HO4) des vierten Radsatzes (RS4) die achte Welle (8). Ein erstes Element (SO1) des ersten Radsatzes (RS1) und ein erstes Element (SO2) des zweiten Radsatzes (RS2) bilden die dritte Welle (3), ein zweites Element (ST1) des ersten Radsatzes (RS1) und ein drittes Element (HO2) des zweiten Radsatzes (RS2) die fünfte Welle (5), ein erstes Element (SO3) des dritten Radsatzes und ein erstes Element des vierten Radsatzes (RS4) die siebte Welle (7). Im Kraftfluss ist das erste Schaltelement (03) zwischen dritter Welle (3) und Gehäuse (GG) angeordnet, das zweite Schaltelement (04) zwischen vierter Welle (4) und Gehäuse (GG), das dritte Schaltelement (28) zwischen zweiter und achter Welle (2, 8), das vierte Schaltelement (45) zwischen vierter und fünfter Welle (4, 5), das fünfte Schaltelement (57) zwischen fünfter und siebter Welle (5, 7), das sechste Schaltelement (67) zwischen sechster und siebter Welle (6, 7). Das siebte Schaltelement (46) ist ständig mit dem dritten Planetenradsatz (RS3) verbunden.
Patent DE-102016218284-A1 (DE)
Title: Druckstück einer maschinentechnischen Anlage
Inventor: PAVANE BRUNO
IPC: G05G5/06
Filed: 2016-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Druckstück (1) einer maschinentechnischen Anlage, wobei das Druckstück (1) ein Gehäuseelement (2) sowie einen relativ zum Gehäuseelement in eine axiale Richtung (a) beweglich angeordneten Druckkörper (3) umfasst, wobei der Druckkörper (3) mittels eines Federelements (4) in axiale Richtung (a) vorgespannt ist. Um eine einfachere Konstruktion des Druckstücks zu ermöglichen, sieht die Erfindung vor, dass das Federelement (4) durch mindestens einen elastischen Abschnitt des Gehäuseelements (2) gebildet wird, wobei das Gehäuseelement (2) und das mindestens eine Federelement (4) einstückig ausgebildet sind.
Patent DE-102016218607-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur, die sich bei der Befunkung einer Zündkerzenelektrode an der Zündkerzenelektrode einstellt und Verwendung einer Zündkerzenelektrode
Inventor: REINSCH BENEDIKT
IPC: H01T13/58
Filed: 2016-09-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur, die sich bei der Befunkung einer Zündkerzenelektrode an der Zündkerzenelektrode einstellt. Das Verfahren umfasst die Schritte i) Bereitstellen einer Zündkerzenelektrode (1) aus einer oxidationsbeständigen Legierung (2), die mindestens ein leicht oxidierbares Element (3) in einem Anteil von 0,5 bis 15 Gew.-%, bezogen auf das Gesamtgewicht der Zündkerzenelektrode (1), enthält, ii) Befunken der Zündkerzenelektrode (1) und iii) Auswerten eines oxidierten Bereichs (6) anhand eines Längsschliffes und/oder eines Querschliffes der befunkten Zündkerzenelektrode (1).
Patent DE-102016219810-A1 (DE)
Title: Tauchkühlung von Einschüben mit schwenkbarem flüssigkeitsgekühltem Kühlkörper
Inventor: CAMPBELL LEVI A
IPC: H05K7/20
Filed: 2016-10-12
Abstract: Es werden Kühlvorrichtungen und Herstellungsverfahren bereitgestellt, die eine Tauchkühlung eines oder mehrerer elektronischer Bauelemente ermöglichen. Die Kühlvorrichtung enthält ein Einschubgehäuse, das so dimensioniert ist, dass es in einen Elektronik-Einschubschrank passt. Das Einschubgehäuse enthält ein Fach, das ein oder mehrere zu kühlende elektronische Bauelemente aufnimmt. Innerhalb des Fachs befindet sich eine dielektrische Flüssigkeit. Die dielektrische Flüssigkeit enthält ein flüssiges Dielektrikum, in das das oder die mehreren elektronischen Bauelemente innerhalb des einen oder der mehreren Fächer eingetaucht sind. Innerhalb des Faches des Gehäuses ist auch ein schwenkbarer flüssigkeitsgekühlter Kühlkörper angeordnet. Der Kühlkörper eignet sich funktionell zum Kühlen des einen oder der mehreren elektronischen Bauelemente mittels der dielektrischen Flüssigkeit innerhalb des Faches und ist zwischen einer Arbeitsstellung, in der er die eine oder die mehreren elektronischen Bauelemente bedeckt, und einer Wartungsstellung schwenkbar, die einen Zugriff auf das eine oder die mehreren elektronischen Bauelemente zulässt.
Patent DE-102016223239-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reparatur eines zumindest teilweise gebrochenen Drehstabs
Inventor: DÖRRFUSS FLORIAN
IPC: B60G21/10
Filed: 2016-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur eines zumindest teilweise gebrochenen Drehstabs (1) eines Wankstabilisators, gekennzeichnet durch die nachfolgenden Verfahrensschritte:Trennen des zumindest teilweise gebrochenen Drehstabs (1) an einer Bruchstelle, wodurch eine erste und eine zweite Drehstabhälfte (2a, 2b) erzeugt werden,Einführen eines Bolzens (3) in die erste Drehstabhälfte (2a),Aufschieben der zweiten Drehstabhälfte (2b) auf den mit der ersten Drehstabhälfte (2a) verbundenen Bolzen (3),Einbringen mindestens einer Radialbohrung (4a, 4b) in die jeweilige Drehstabhälfte (2a, 2b), wobei die jeweilige Radialbohrung (4a, 4b) zumindest teilweise in den Bolzen (3) hineinragt,formschlüssiges oder stoffschlüssiges Füllen der Radialbohrungen (4a, 4b) zum Verbinden der jeweiligen Drehstabhälfte (2a, 2b) mit dem Bolzen (3).
Patent DE-102016223648-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Schaltventilleckage an einem Magnetventilinjektor
Inventor: OLEMS LARS
IPC: F02D41/38
Filed: 2016-11-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Schaltventilleckage an einem Magnetventilinjektor (1), bei dem ein von einem Sensor (20) zum Erfassen einer Bewegung einer Nadel des Magnetventilinjektors (1) während eines Einspritzvorgangs erfasstes Signal ausgewertet wird, indem ein bei einem ersten Betriebsdruck ermittelter erster Verkokungsgrad des Magnetventilinjektors (1) mit mindestens einem zweiten Verkokungsgrad des Magnetventilinjektors (1), der bei mindestens einem zweiten Betriebsdruck ermittelt wurde, abgeglichen wird, wobei der mindestens eine zweite Betriebsdruck höher ist als der erste Betriebsdruck, und bei dem für den Fall, dass der zweite Verkokungsgrad größer ist als der erste Verkokungsgrad, darauf geschlossen wird, dass an dem Magnetventilinjektor (1) eine Schaltventilleckage vorliegt.
Patent DE-102016225780-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Motorsystems eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BAUMANN THOMAS
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Motorsystems (1), wobei das Motorsystem (1) eine Anzahl von Komponenten aufweist, die mithilfe von mehreren Sonderfunktionen überwacht und/oder adaptiert und oder regeneriert werden, mit folgenden Schritten:- Bereitstellen (S2) von Kostenfunktionen, die einen Verlauf eines Kostenwerts basierend auf einem Betriebsparameter des Motorsystems (1) angeben, für die mehreren Sonderfunktionen;- Bereitstellen (S3) eines prädizierten zeitlichen Verlaufs des Betriebsparameters über eine am wahrscheinlichsten zu befahrende Fahrstrecke;- Kombinieren (S4) der Kostenfunktionen jeweils mit dem prädizierten zeitlichen Verlauf des Betriebsparameters, um einen zeitlichen Kostenverlauf für jede der mehreren Sonderfunktionen zu erhalten;- Erstellen (S8) einer Ablaufplanung basierend auf den zeitlichen Kostenverläufen für jede der Sonderfunktionen;- Ausführen der Sonderfunktionen gemäß der erstellten Ablaufplanung.
Patent DE-102016226109-A1 (DE)
Title: Lüftermotor
Inventor: BITZER HAROLD
IPC: H02K5/16
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lüftermotor (11) mit einem Stator (20), einem Rotor (30) und einer Motorwelle (28), wobei die Motorwelle (28) eine erste an ihrem freien Ende (12) in einer äußeren Umfangsfläche (U) der Motorwelle (28) ausgebildete, umlaufende Ausnehmung (62) aufweist, wobei in der ersten Ausnehmung (62) ein Sicherungselement (38) zur axialen Abstützung des Rotors (30) oder Stators (20) sitzt. Es wird vorgeschlagen, dass die Motorwelle eine zweite umlaufende Ausnehmung (64) aufweist, wobei die zweite Ausnehmung (64) axial versetzt zu der Ausnehmung ausgebildet ist und dafür geeignet ist ein Sicherungselement 38 aufzunehmen.
Patent DE-102017001543-A1 (DE)
Title: Antenne, insbesondere Mobilfunkantenne
Inventor: KÜSEL VOLKER
IPC: H04W24/00
Filed: 2017-02-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung zeigt eine Antenne, insbesondere Mobilfunkantenne, insbesondere für eine Mobilfunkbasisstation, mit mindestens einem Strahler, einer Datenerfassungseinheit, einem Speicher und mit mindestens einem Sensor zur Erfassung einer mechanischen und/oder elektrischen und/oder thermischen Belastung der Antenne, wobei die Datenerfassungseinheit Messdaten des mindestens einen Sensors erfasst und in dem Speicher zwischenspeichert. Dabei ist vorgesehen, dass die Datenerfassungseinheit auf Grundlage einer Mehrzahl von in dem Speicher gespeicherten Messdaten Datenpakete erzeugt und an eine externe Datenbank übermittelt.
Patent DE-102017003962-A1 (DE)
Title: Polymerfolie zum In-Mould-Etikettieren
Inventor: WEIS KATJA
IPC: B65D65/40
Filed: 2017-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine opake mehrschichtige biaxial orientierte Polypropylenfolie welche mindestens eine vakuolenhaltigen Basisschicht und eine bedruckbare äußere Deckschicht und eine inneren matte Deckschicht umfasst, wobei die innere Deckschicht mindestens zwei inkompatible Polymere enthält und eine Oberflächenrauheit Rz von mindesten 2,0µm bei einem cut off von 25µm aufweist. Die innere matte Deckschicht enthält ein Polydialkylsiloxan mit einer Viskosität von 100.000 bis 500.000 mm 2 /s und die Oberfläche dieser inneren Deckschicht ist mittels Corona oberflächenbehandelt oder die innere Deckschicht enthält ein Siloxan-modifiziertes Polyolefin.
Patent DE-102017004885-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schätzung der erreichbaren Gesamtbremskräfte zur automatisierten Verzögerung eines Nutzfahrzeugs, Bremsanlage sowie Nutzfahrzeug damit
Inventor: WIEHEN CHRISTIAN
IPC: B60T8/172
Filed: 2017-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schätzung der erreichbaren Gesamtbremskräfte (F Ges ) zur automatisierten Verzögerung eines Nutzfahrzeugs oder einer Fahrzeugkombination mit mehreren Achsen, wobei Teilbremskräfte über eine Stellgröße (P, I) an der jeweiligen Radbremse eingestellt werden.
 Die Erfindung betrifft außerdem eine Bremsanlage zur Durchführung des Verfahrens sowie ein Nutzfahrzeug oder eine Fahrzeugkombination mit einer solchen Bremsanlage.
 Erfindungsgemäß werden die erreichbaren Gesamtbremskräfte zur Verzögerung eines Nutzfahrzeugs oder einer Fahrzeugkombination im laufenden Betrieb möglichst genau geschätzt, in dem Bremseneinheiten (24) bestehend aus mindestens einer der Radbremsen in Schätzbremsungen (29) als jeweils allein aktive Bremseneinheit (24) eine jeweils zur Verzögerung angeforderte Bremskraft (F a ) wenigstens teilweise aufbringen. Dabei wird aus Messwerten (25) die aktuelle Verzögerung (v) bestimmt und unter Berücksichtigung der aktuellen Verzögerung (v) ein Bremsenkennwert (c L1 ) der aktiven Bremseneinheit (24) der aktiven Bremseneinheit (24), welcher das Verhältnis der Teilbremskraft (F B1 , F B2 , F B3 , F B4 ) und dem dafür eingestellten Stellgröße (P, I) repräsentiert, unter Berücksichtigung der aktuellen Verzögerung (b) sowie einer ermittelten oder vorgegebenen Gesamtmasse (m tot ) des Nutzfahrzeugs (6) oder der Fahrzeugkombination (27) ermittelt. Aus dem ermittelten Bremsenkennwert (C L1 , C L2 , C L3 , C L4 ) wird ein Rückschluss auf die von der jeweiligen Bremseneinheit (24) erreichbaren Teilbremskräfte (F B1 , F B2 , F B3 , F B4 ) gezogen. Die erreichbaren Gesamtbremskräfte (F Ges ) werden als Summe (31) der erreichbaren Teilbremskräfte (F B1 , F B2 , F B3 , F B4 ) geschätzt.
Patent DE-102017011429-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern einer Synchronisieranordnung
Inventor: NORBERG PEER
IPC: F16D48/00
Filed: 2017-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Synchronisieranordnung (8) eines Getriebes (4) eines Fahrzeugs (1), wobei das Verfahren den Schritt zum Steuern des Verschiebens der Hülse (50) der Synchronisieranordnung (8) von einer ersten Stellung (A1) zur zweiten Stellung (A2) umfasst, so dass die axiale Geschwindigkeit der Hülse (50) an einer dritten Stellung (A3) zwischen der ersten und zweiten Stellung (A1, A2) und vor einer Stellung (AS), an der die Synchronisierung beginnt, verlangsamt und dann von der dritten Stellung (AS) zur zweiten Stellung (A2) beschleunigt. Die Erfindung betrifft ebenfalls ein System zum Steuern einer Synchronisieranordnung (8), ein Getriebe (4), ein Fahrzeug (1), ein Computerprogramm(P) und ein computerlesbares Medium.
Patent DE-102017101315-A1 (DE)
Title: Lagervorrichtung und verfahren zur schmiermittelzufuhr an ein lager
Inventor: SAKAZAKI TSUKASA
IPC: F16N1/00
Filed: 2017-01-24
Abstract: Eine Lagervorrichtung enthält eine Schmierungseinheit und einen Sensor zur Erfassung der Temperatur des Schmiermittels in der Schmierungseinheit. Die Schmierungseinheit hat eine Pumpe mit einem Speicherabschnitt, in welchem das Schmiermittel bevorratet wird und mit einem piezoelektrischen Körper, der durch eine angelegte Spannung verformbar ist, wobei die Pumpe ermöglicht, dass Schmiermittel aus dem Speicherabschnitt in den Ringraum abgegeben wird, indem das Volumen des Speicherabschnitts zusammen mit einer Verformung des piezoelektrischen Körpers verringert wird, wobei die Pumpe weiterhin ermöglicht, dass das Schmiermittel in den Speicherabschnitt eingesaugt wird, um den Speicherabschnitt mit dem Schmiermittel neu zu befüllen, indem das Volumen des Speicherabschnitts vergrößert wird. Eine Steuereinheit führt eine Steuerung durch, bei der ein Steuersignal ausgegeben wird, welches ermöglicht, dass die Änderungsgeschwindigkeit des Volumens des Speicherabschnitts abhängig von der Temperatur des Schmiermittels ist.
Patent DE-102017104224-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem und Überwachungsverfahren zur Schraubenverbindung
Inventor: CHU HSIU-FENG
IPC: B25B23/147
Filed: 2017-03-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Überwachungssystem und ein Überwachungsverfahren zur Schraubenverbindung, welches die Schraubendaten einer mit einer RFID-Etikette (23‘, 23“) angebrachten Etikettenschraube (2“, 2““) im Verlauf der Verschraubungsarbeit und bei der Vorschschraubung mittels eines Drehmomentwerkzeugs (5) und mittels eines mit einem RFID-Leser (124) eingebauten Drehmomentsensors (1) bzw. Übertragungsmittels (herkömmliche hohlförmige Übertragungsbuchse) (3, 3') je nach der Reihenfolge der Verschraubung lesbar sind, welche vorteilhaft von einer Drehmomentsteuerungsvorrichtung (4) drahtlos empfangen werden können, um zu beurteilen, ob die Spezifikation der verwendeten Schraube richtig ist, wobei die Reihenfolge der Verschraubung gleichzeitig dabei gespeichert und editiert werden können, wodurch der gesamte Arbeitsgang für die Drehmomentsteuerungsvorrichtung (4) überwacht und gesteuert wird, damit alle Verschraubungsdaten im Verlauf der Verschraubungsarbeit überwachbar, übertragbar, eintragungsfähig, speicherbar und in Echtzeit und nachträglich verfolgbar sind, um zu überprüfen, ob der Arbeiter die Schraubverbindungen sicher und genau gemäss den Arbeitsvorschriften durchgeführt hatte und ob das Solldrehmoment und die benötige Befestigungskraft für die fest angezogenen Schrauben im Verlauf der Verschraubungsarbeit bis ausreichende Genauigkeit erreicht ist, und wobei diese Daten in einer RFID-Etikette der Schraube, oder in einem Perimeter-Server bzw. über das Internet der Dinge (IdD) in der Rechnerwolke (Cloud Server) speicherbar sind, um eine nachträgliche Verfolgung und Überprüfung der gesamten Verschraubungsdaten zu ermöglichen.
Patent DE-102017105028-A1 (DE)
Title: "Überputzbares Klebeband"
Inventor: FRIGGE CHRISTOPH
IPC: C09J7/29
Filed: 2017-03-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Klebeband (1), insbesondere zum Abdichten von Bauteilen (U), wie von Mauerwerk oder von Leichtbauwänden, und/oder oder zum Abdichten von Fugen (F) zwischen solchen Bauteilen (U) oder zwischen diesen Bauteilen (U) und Fenstern oder Türen. Auf einem Träger (T) ist zumindest einseitig, zumindest bereichsweise eine Klebstoffbeschichtung (5) aufgebracht. Der Träger (T) umfasst eine aus Kunststoff bestehende Folienschicht (4), die bei höherer relativer Luftfeuchtigkeit einen geringeren Wasserdampf-Diffusions-Widerstand hat als bei niedrigerer relativer Luftfeuchtigkeit, und ein Vlies (2). Die Folienschicht (4) ist aus einer biaxial gereckten Folie gebildet. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Montagestelle (M), umfassend ein Bauteil (U) und ein erfindungsgemäßes Klebeband (1), wobei das Klebeband (1) auf das Bauteil (U) geklebt ist.
Patent DE-102017105592-A1 (DE)
Title: Bipolare Halbleitervorrichtungen, die zur Verwendung als Leistungsschalter geeignet sind
Inventor: LI CANHUA
IPC: H01L29/739
Filed: 2017-03-16
Abstract: Hierin offenbart sind verschiedene Implementierungen einer bipolaren Halbleitervorrichtung mit Subkathoden-Anreicherungsgebieten. Solch eine bipolare Halbleitervorrichtung umfasst ein Driftgebiet eines ersten Leitfähigkeitstyps, das über einer Anodenschicht eines zweiten Leitfähigkeitstyps, der dem ersten Leitfähigkeitstyp entgegengesetzt ist, angeordnet ist. Die bipolare Halbleitervorrichtung umfasst außerdem einen ersten und einen zweiten Verarmungsgraben, jeweils eine Verarmungselektrode aufweisend. Außerdem umfasst die bipolare Halbleitervorrichtung einen ersten Steuergraben, der zwischen dem ersten und dem zweiten Verarmungsgraben positioniert ist, wobei sich der erste Steuergraben in das Driftgebiet erstreckt und an Kathodendiffusionen angrenzt. Ein Anreicherungsgebiet eines ersten Leitfähigkeitstyps befindet sich in dem Driftgebiet zwischen dem ersten Steuergraben und einem oder beiden aus dem ersten und zweiten Verarmungsgraben. In einer Implementierung kann die bipolare Halbleitervorrichtung ein Bipolartransistor mit isoliertem Gate (IGBT) sein.