baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005063377-A1 (DE)
Title: Large two-stroke diesel engine for motor vehicle has recirculation device with common recirculation line for all cylinders
Inventor: KJEMTRUP NIELS
IPC: F02B37/00
Filed: 2005-12-01
Abstract: The engine has in-line cylinders (1) and a recirculation device for their combustion products. Each cylinder has a recirculation gas outlet (8) controlled by an outlet valve. The recirculation device has a common recirculation line (18) for all cylinders. It comes out upstream of the distribution of charge air to the cylinders and includes a no-return valve (23) in its exit (22).
Patent DE-102006000856-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Übertragen eines Drehmoments
Inventor: DAMSON DANIEL
IPC: F16D3/12
Filed: 2006-01-05
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zum Übertragen eines Drehmoments von einer Riemenscheibe (14) auf die Nabe (15) eines anzutreibenden Aggregats, insbesondere eines Klimakompressors eines Kraftfahrzeugs, mit zumindest einem zwischen der Riemenscheibe (14) und der Nabe (15) angeordneten Schwingungsdämpfungselement (11). DOLLAR A Es wird vorgeschlagen, dass das Schwingungsdämpfungselement (11) an seinem inneren Umfang (11a) starr mit der Nabe (15) verbunden ist und an seinem äußeren Umfang (11b) über ein Verbindungselement (12) formschlüssig mit der Riemenscheibe (14) in Eingriff steht.
Patent DE-102006003125-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Erstellung eines Strukturmodells eines realen Systems
Inventor: WOHLGEMUTH WOLFGANG
IPC: G07C11/00
Filed: 2006-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie ein System zur Bereitstellung von Strukturinformationen über ein reales System, das sich aus mehreren Komponenten zusammensetzt, an denen jeweils ein Identifikator angeordnet ist. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren bzw. ein System anzugeben, das die grundlegende generelle Strukturierung eines derartigen realen Systems erfasst. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass mittels des Identifikators zumindest eine Ortsinformation, die die jeweilige Komponente innerhalb des realen Systems lokalisiert, und eine erste Komponenteninformation, die die jeweilige Komponente identifiziert, erfasst wird, wobei die Strukturinformationen aus den Orts- und den ersten Komponenteninformationen abgeleitet werden und eine prinzipielle Anordnung der Komponenten zueinander beschreiben. Durch die erfindungsgemäße automatische Erfassung der Komponenten des realen Systems ist die Vollständigkeit der Strukturinformationen sichergestellt.
Patent DE-102006010734-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen des Anlaufens eines sensorfreien Motors
Inventor: WON JUNE HEE
IPC: H02P6/20
Filed: 2006-03-08
Abstract: Es wird eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Bestimmen des Anlaufens/Startens eines sensorlosen Motors beschrieben. Die Vorrichtung umfasst eine Ablaufzeitbestimmungseinheit 200, eine Motordrehzahlbestimmungseinheit 210 und eine Fehlstartbestimmungseinheit 230. Die Ablaufzeitbestimmungseinheit 200 bestimmt, ob die vorbestimmte Zeit verstrichen ist, nachdem der Motor gestartet wurde. Die Motordrehzahlbestimmungseinheit 210 bestimmt, ob eine Drehzahl des Motors einen vorbestimmten Wert übersteigt, wenn die vorbestimmte Zeit nach dem Starten des Motors nach dem Start verstrichen ist. Die Fehlstartbestimmungseinheit 230 bestimmt, dass der Motor fehlerhaft angelaufen ist durch einen Vergleich des Werts des in dem Motor fließenden Stroms, wenn die Drehzahl des Motors den vorbestimmten Wert nicht überschreitet, und beurteilt, dass der Motor fehlerhaft angelaufen ist, wenn der Wert des Stroms den vorbestimmten Wert nicht übersteigt. Deshalb ist es möglich, zu bestimmen, ob der Motor fehlerhaft angelaufen ist, selbst wenn die Positionsschätzung des Motors entweder richtig oder falsch ist.
Patent DE-102006012440-A1 (DE)
Title: Bremse mit Spindel und Kurvenscheiben-Anordnung
Inventor: BAIER-WELT CHRISTIAN
IPC: F16D65/52
Filed: 2006-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremse, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit einem Reibglied (1), das mittels eines Aktuators (15) gegen die Reibfläche eines abzubremsenden Elements (3) gedrückt bzw. davon gelöst werden kann. Die Bremse ist mit einer besonders einfachen und zuverlässigen Nachstelleinrichtung (7) sowie mit einer Notlösevorrichtung (12) ausgestattet, wobei die Nachstelleinrichtung eine Spindel (9) umfasst, die ein damit verbundenes verstellbares Element (8) antreibt, und die Notlösevorrichtung (12) zwei relativ zueinander verdrehbare Kurvenscheiben (13, 14) aufweist, von denen eine (14) drehfest mit der Spindel (9) verbunden ist.
Patent DE-102006013605-A1 (DE)
Inventor: ULLMANN ANDREAS
IPC: G06K19/067
Filed: 2006-03-22
Abstract: The invention relates to a method for producing an electronic circuit, and to an electronic circuit, having at least one organic electrical functional layer and at least one data storage unit, the data storage unit being configured with two electrically conductive layer contacts. The two electrically conductive layer contacts are arranged alongside one another and are electrically conductively connected to one another either by an electrically conductive dry substance or by an electrically conductive solidified substance.
Patent DE-102006015433-A1 (DE)
Title: Soil-processing of red mud comprises mixing the red mud with a soil substrate to form soil-mixture, spreading the mixture on a processing surface, adding soil processing worms into the mixture, and biologically processing by the worms
Inventor: REUVER HERMANNUS S F
IPC: C02F11/02
Filed: 2006-03-31
Abstract: Procedure for the soil-processing of red mud residue obtained during the Bayer production of aluminum comprises mixing the red mud with a starch containing soil substrate to form a soil mixture; spreading the mixture on a processing surface; adding soil processing worms into the spread mixture composed of red mud and solid substrate; and biologically processing the mixture by the worms. An independent claim is included for a plant for the implementation of the soil processing of red mud, where the processing surface is arranged in at least an elongated trough tub (1, 1').
Patent DE-102006017647-A1 (DE)
Inventor: TRAE JOHANNES
IPC: H01R13/658
Filed: 2006-04-12
Abstract: The invention relates to a vehicle cable for serially transmitting data. Said vehicle cable comprises a shield (1.5), several strands (1.1, 1.2, 1.3, 1.4), a plug-in connector (2) with several terminal pins (2.1, 2.2, 2.3, 2.4), and an electrically conducting shielding housing (3) which surrounds the plug-in connector (2). The shielding housing (3) is electrically connected to the shield (1.5) while one respective strand (1.1, 1.2, 1.3, 1.4) is in direct contact with one respective terminal pin (2.1, 2.2, 2.3, 2.4).
Patent DE-102006017764-A1 (DE)
Title: Sicherheits- und/oder Wertdokument
Inventor: PFLUGHOEFFT MALTE
IPC: B44F1/12
Filed: 2006-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wert- und/oder Sicherheitsdokument (2) mit einem maschinenlesbaren Sicherheitselement (3), welches einen Lumineszenzstoff enthält. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei unterschiedliche und mit verschiedener Emissionswellenlänge (5a, 5b, 5c) emittierende Lumineszenzstoffe an verschiedenen Orten der Oberfläche des Wert- und/oder Sicherheitsdokumentes (2) angeordnet sind und ein Lumineszenzstoffmuster bilden, wobei jede Emissionswellenlänge (5a, 5b, 5c) einem Zeichen (A, B, C) zugeordnet ist und wobei jeder Ort einer Zeichenposition zugeordnet ist, wodurch durch Auswahl der verschiedenen Lumineszenzstoffe in Verbindung mit deren Ort eine maschinenlesbare erste Zeichenfolge gebildet ist.
Patent DE-102006021095-A1 (DE)
Title: Leiterbahnträgervorrichtung
Inventor: FRITZSCHE CHRISTIAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2006-05-05
Abstract: Leiterbahnträgervorrichtung
(10), die aufweist einen ersten Wandabschnitt (12), einen vom ersten
Wandabschnitt (12) beabstandeten zweiten Wandabschnitt (14), einen
zwischen dem ersten Wandabschnitt (12) und dem zweiten Wandabschnitt
(14) angeordneten Wandzwischenraum (15) mit einer lateralen Erstreckungsrichtung
(L), einen Leiterbahnträger
(16), der in dem Wandzwischenraum angeordnet ist und eine flexible
Basisschicht (20), eine flexible Deckschicht (22) und eine zwischen
der Basisschicht (20) und der Deckschicht (22) angeordnete elektrische
Leiterbahn (24) aufweist, und ein erstes Dichtungselement (26),
das im Wandzwischenraum angeordnet ist. Die Ausdehnung des Leiterbahnträgers (16)
in der lateralen Richtung (L) des Wandzwischenraums (15) nimmt vom
ersten Wandabschnitt (12) hin zum zweiten Wandabschnitt (14) ab.
Das erste Dichtungselement (26) ist wenigstens partiell in der lateralen
Erstreckungsrichtung (L) des Wandzwischenraums (15) relativ zum
Leiterbahnträger
(16) angeordnet und die Ausdehnung des ersten Dichtungselements
(26) in der lateralen Erstreckungsrichtung (L) des Wandzwischenraums
(15) nimmt vom ersten Wandabschnitt (12) hin zum zweiten Wandabschnitt
(14) zu.
Patent DE-102006021676-A1 (DE)
Title: Antrieb für ein Flurförderzeug
Inventor: SCHARFENBERG STEPHAN
IPC: F16C35/06
Filed: 2006-05-10
Abstract: Bei einem Antrieb für ein Flurförderzeug weist ein erstes Bauteil (1) eine durchgehende Bohrung (2) auf, welche eine Nut (3) mit einem Ring (4) aufweist, an welcher die Lager (7) anliegen, wobei ein zweites Bauteil (9) über die Lager (7) im ersten Bauteil (1) drehbar gelagert ist, wodurch eine Längsbewegung des Flurförderzeugs ermöglicht wird.
Patent DE-102006023207-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verhindern einer Interferenz zwischen Radaren und Radarsystem mit Interferenzverhinderungsfunktion
Inventor: WATANABE YUU
IPC: G01S13/931
Filed: 2006-05-17
Abstract: Ein Radarsystem, das in ein Fahrzeug eingebaut ist, beinhaltet einen ersten Radar und einen zweiten Radar, von denen jeder einen Sender/Empfänger und einen Signalprozessor aufweist. Der Sender/Empfänger sendet Radarwellen, um Objekte, wie zum Beispiel ein anderes Fahrzeug oder andere Hindernisse, zu erfassen. Eine Betriebszyklusperiode T1, T2 und eine Sendezeit X1, X2, während welcher die Radarwellen gesendet werden, werden in beiden Radaren festgelegt, um die Formel K È T2 + X2 + X1 T1 (K + 1) È T2 - X2 - X1 unter einer Bedingung zu erfüllen, dass T1 > T2 ist, wobei K eine positive Ganzzahl ist. Durch Einstellen beider Radare auf diese Weise wird eine Interferenz zwischen zwei Radaren ohne Verwendung zusätzlicher Vorrichtungen in dem Radarsystem vermieden und wird eine hohe Erfassungsgenauigkeit realisiert.
Patent DE-102006024635-A1 (DE)
Title: Central electric system for motor vehicles, has electronic module enclosed by electronic module housing, where fixing medium has base wall arranged in mounting condition
Inventor: RUETHER GEORG
IPC: H05K5/02
Filed: 2006-05-26
Abstract: The system has an electronic module (12), which is enclosed by an electronic module housing (16). The fixing medium (22) has a base wall, which is arranged in the mounting condition corresponding with the front surface of the electronic module housing and comprises the connector medium. The fixing medium has two side walls (28,30) situated parallely, which are arranged in the mounting condition corresponding with the side surfaces (32,34). Another side wall has mounting recess (36) for placing the two way-fixing medium.
Patent DE-102006030644-A1 (DE)
Title: Oven e.g. baking-oven, operating method, involves heating moisture in low-temperature area between inlet for moisture into ventilating channel and catalyst, and cooling moisture in high temperature area between catalyst and end of channel
Inventor: LEIDIG KARL
IPC: F24C15/00
Filed: 2006-07-03
Abstract: The method involves feeding moisture developed in a cooking chamber (2) of an oven (1) e.g. .baking oven, to the surrounding (U) over a ventilating channel (3), where the moisture undergoes a catalytic treatment in a catalyst (4) in an area of the channel. The moisture that is to be catalytically treated is supplied via a heat exchanger (5), and is heated in a low-temperature area of the heat exchanger between an inlet for the moisture into the channel and the catalyst. The moisture is cooled in a high temperature area (7) of the exchanger between the catalyst and an end (8) of the channel.
Patent DE-102006035346-A1 (DE)
Title: Piston compressor for refrigerant has housing defining cylinder block and valve plate with seal forming gas tight joint between them
Inventor: ENOKIJIMA FUMINOBU
IPC: F04B39/12
Filed: 2006-10-13
Abstract: The piston compressor (10) has a housing (12) with an endplate of the cylinder block (11) formed as a valve plate (13). It has a suction chamber and a discharge chamber defined between the housing and valve plate. The cylinder block has multiple bores (20) each receiving a piston. There is a seal made of an iron based allow between the valve plate and cylinder block to form a gas tight seal between them. The seal has multiple suction valves formed integrally.
Patent DE-102006036566-A1 (DE)
Title: Management system operating method for mobile radio communication system, involves sending and receiving request to agent and from one of three managers for sending information from agent to other managers
Inventor: POLLAKOWSKI OLAF
IPC: H04M3/22
Filed: 2006-08-04
Abstract: The method involves connecting an agent e.g. network unit and base station, with three managers e.g. network management centers, in a management system. A request is sent and received to the agent and from one of the managers for sending information from the agent to the other managers. A prospective operation, which is implemented by the agent, is applied by information on the request by the agent. The management system is operated according to universal mobile telecommunication system (UMTS)standard. Independent claims are also included for the following: (1) a manager for a management system (2) an agent for a management system.
Patent DE-102006041782-A1 (DE)
Title: Vacuum valve, e.g. for vacuum circuit breaker, includes hermetically sealed vessel comprising first structural member interposed between movable contact piece and bellows with ends soldered with the structural members
Inventor: YOSHIDA SHOJI
IPC: H01H33/66
Filed: 2006-09-06
Abstract: A vacuum valve comprises a hermetically sealed vessel accommodating a fixed contact piece (15a) and a movable contact piece (14a), and comprising a first structural member having a metal plating, a bellows (16) free of metal plating and having a ribbed portion (16a), and a second structural member having a metal plating. The first structural member is interposed between the movable contact piece and the bellows and is soldered with one end portion of the bellows, and the other end portion of the bellows is soldered with the second structural member. An independent claim is included for a method of producing a vacuum valve. The structural members are composed of mild steel, copper, stainless steel, or a sealing alloy of iron-nickel alloy or iron-nickel-cobalt alloy. The metal plating is gold plating or nickel plating (12a, 17a), and the first and second structural members are soldered with the bellows using a silver solder. A soldered portion between the bellows and the first structural member contains a metallic component transferred from the metal plating of the first structural member and a soldered portion between the bellows and the second structural member contains metallic component transferred from the metal plating of the second structural member.
Patent DE-102006042382-A1 (DE)
Title: Sensor device for monitoring accelerations of object, has radio-frequency identification transceiver device for contactlessly coupling electricity into sensor and for transmitting radio signals depending on physical conditions of sensor
Inventor: GOERTLER SEBASTIAN
IPC: G01P15/08
Filed: 2006-09-08
Abstract: The sensor device has an acceleration sensor (2), which is firmly connected with an object (1) to be monitored, such that a relative movement between the acceleration sensor and the object is prevented. A radio-frequency identification (RFID) transceiver device (8) contactlessly couples electricity into the sensor and transmits radio signals depending on physical conditions of the sensor. An electric conductor (7) is connected with the transceiver device, and is irreversibly interrupted, when the displacement of a movable mass (4) exceeds a preset threshold value.
Patent DE-102006043467-A1 (DE)
Title: Mounting rail adapter manufacturing method for mounting of electrical module, involves realizing rail adapter as single piece, and obtaining molded part from plate made of durable ductile material, where form of molded part is selected
Inventor: DOERSAM THOMAS
IPC: H01R9/26
Filed: 2006-09-15
Abstract: The method involves arranging a mounting rail adapter (10) between a mounting rail and an electrical module, where the adapter is realized as a single piece. The molded part is obtained from a plate (4) made of durable ductile material, and is deformed, where a form of the molded part is selected. A mounting rail guidance (7) of a three-dimensional object is provided corresponding to the mounting rail. The electrical module is received by a module receiving device arranged opposite to the rail guidance. An earth contact is ensured by an electrical conductible surface (3).
Patent DE-102006051001-A1 (DE)
Title: Electrically conductive textile material to conduct static charge away is made in form of flat meshwork with plastic threads merged with each other at connecting places
Inventor: ZIERHUT WOLFGANG
IPC: A41D31/00
Filed: 2006-10-26
Abstract: The textile material consists of plastic and metal threads (14). It is made in the form of a flat meshwork (16) with plastic threads merged with each other at connecting places (22), possibly by means of chemical and/or thermomechanical treatment. The connecting places may be in the form of points or lines.
Patent DE-102006052228-A1 (DE)
Title: Vordergabel mit eingebautem Dämpfer
Inventor: YOSHIMOTO TSUTOMU
IPC: F16F9/14
Filed: 2006-11-06
Abstract: Ein Dämpfer mit Stangen auf beiden Seiten ist in einer Speicherkammer angeordnet, die im Inneren eines Innenrohrs und eines Außenrohrs ausgebildet ist, wobei eine erste Stange und eine zweite Stange des Dämpfers derart verbunden sind, dass sie sich beim Ausfahren oder Zurückziehen einer Vordergabel um dieselbe Strecke bewegen, wobei ein Lager zum gleitenden Halten der zweiten Stange an einem Zylinderende vorgesehen ist, wobei das Lager um eine vorbestimmte Strecke in einer Rediusrichtung und einer Axialrichtung der Stange relativ zu dem Zylinder bewegt werden kann und wobei sich das Lager in das Innere des Zylinders bewegt, um eine Ölkammer mit der Speicherkammer zu verbinden, wenn der Druck der Speicherkammer höher als der Druck der Ölkammer in dem Dämpfer ist, und wobei die Verbindung unterbrochen wird, wenn sich das Lager in der entgegengesetzten Richtung bewegt.
Patent DE-102006052471-A1 (DE)
Title: Fahrzeug zum Verbessern der Erkennungsgenauigkeit sichtbarer Information
Inventor: UEMATSU HIROSHI
IPC: B60J1/02
Filed: 2006-11-07
Abstract: Das Fahrzeug (1) ist mit einer Windschutzscheibe (2) ausgerüstet, welche eine Lichtübertragungscharakteristik hat und welche in einen ersten Bereich (A¶1¶) und einen zweiten Bereich (A¶2¶), der unterhalb des ersten Bereichs vorgesehen ist, getrennt ist, wobei eine Grenze (B) zwischen dem ersten Bereich und dem zweiten Bereich so vorgesehen ist, dass ein Abwärtsblickwinkel (THETA) von einem Fahrer (D) konstant ist.
Patent DE-102006053939-A1 (DE)
Title: Optischer Abtaster
Inventor: TAKAHASHI KAZUHIRO
IPC: G11B7/12
Filed: 2006-11-15
Abstract: Ein optischer Abtaster beinhaltet eine Lichtquelle, eine Objektivlinse zum Komprimieren eines aus der Lichtquelle emittierten Lichtstrahls auf einer Platte, ein Hologrammelement zum Teilen des durch die Platte reflektierten Lichtstrahls, einen Photodetektor zum Empfangen des geteilten Lichtstrahls, ein Halteelement zum Halten der Objektivlinse und des Hologrammelements und ein Stellglied zum Antreiben des Halteelements, der Objektivlinse und des Hologrammelements als eine Einheit zum Verschieben in einer Verfolgungsrichtung.
Patent DE-102006056138-A1 (DE)
Title: Leistungsschalter für Fahrzeug einer Art mit Sinneswahrnehmung
Inventor: KIM YOUNG GYU
IPC: B60N2/90
Filed: 2006-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Leistungsschalter für ein Fahrzeug einer Art mit Sinneswahrnehmung, welcher das Maß der Änderung gemäß dem jeweiligen Betätigungszustand nicht durch das Auge, sondern die Empfindung der Hand des Fahrers wahrnimmt, wie beispielsweise verschiedene Lampen, eine Klimaanlage oder in der Sitzlehne eingebaute Lendenstütze.
Patent DE-102006056411-A1 (DE)
Title: TAD-A/D-Wandler mit einer Impulsverzögerungsschaltung, die vor jeder Wandlung zum Erzielen eines digitalen Ausgangswerts initialisiert wird
Inventor: WATANABE TAKAMOTO
IPC: H03K5/04
Filed: 2006-11-29
Abstract: In einem TAD-(Zeit-Analog-Digital)-A/D-Wandler, bei dem Verzögerungseinheiten einer Impulsverzögerungsschaltung nacheinander während jedes von aufeinanderfolgenden Messintervalle ein Impulssignal übertragen, wobei jede Verzögerungseinheit einen durch eine analoge Eingangssignalspannung bestimmten Verzögerungsbetrag anwendet, wird gewährleistet, dass jedes neue Messintervall beginnt, sobald die Impulsverzögerungsschaltung nach dem vorhergehenden Messintervall in einen initialisierten Zustand zurückgesetzt worden ist. Ausgangswerte, welche die Anzahl an von dem Impulssignal während eines Messintervalls durchlaufenen Verzögerungseinheiten beschreiben, werden direkt als den analogen Eingangssignalspannungspegel beschreibende Digitalwerte verwendet.
Patent DE-102006059565-A1 (DE)
Title: Schließanlage für Türen, Fenster oder dergleichen, insbesondere Treibstangenschloss mit Panikfunktion und Mehrpunktverriegelung
Inventor: TOEPFER STEFAN
IPC: E05C9/04
Filed: 2006-12-16
Abstract: Es handelt sich um eine Schließanlage für Türen, Fenster oder dergleichen, insbesondere Treibstangenschloss mit Panikfunktion und Mehrpunktverriegelung, mit einem drücker- und schlüsselbetätigbaren Zentralschloss (1) mit Schlossfalle (5), Zentralriegel (6), Schlossnuss (7) und Schließzylinder (8), wobei - die Schlossnuss (7) über eine Schlosskette (9) auf den Zentralriegel (6) und Zusatzverriegelungen (3) betätigende Treibstangen (4) arbeitet und einen Kettenmitnehmer (12) sowie einen Panikmitnehmer (13) aufweist, - der Kettenmitnehmer (12) mit der Schlosskette (9) und der Panikmitnehmer (13) mit einem Panikübersetzungshebel (14) zusammenwirken, - eine schwenkbar gelagerte Riegelsperre (17) mittels des Schließzylinders (8) aus einer "Entriegelungsstellung" in eine die Schlosskette (9) bei ausfahrbarem Zentralriegel (6) und in Verriegelungsstellung befindlichen Zusatzverriegelungen (3) blockierende Verriegelungsstellung verstellbar ist und - der Panikübersetzungshebel mit der Riegelsperre (17) bei Drückerbetätigung in schlossöffnendem Sinne zusammenwirkt. Diese Schließanlage ist dadurch gekennzeichnet, dass der Panikübersetzungshebel als Panikwechselhebel (14) ausgebildet ist, mit welchem zumindest bei Schließzylinderbetätigung ein die Schlossfalle zurückziehender Fallenhebel betätigbar ist.
Patent DE-102006062111-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung, insbesondere für das Blockieren von Kathetern
Inventor: VESTWEBER ANNA-MARIA
IPC: A61P13/10
Filed: 2006-12-23
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Zusammensetzung, insbesondere eine pharmazeutische Zusammensetzung, in Form einer flüssigen Zubereitung, welche - in Kombination und jeweils in wirksamen, insbesondere pharmazeutisch wirksamen Mengen - (a) Triclosan und (b) mindestens ein Polyol enthält. Die Zusammensetzung nach der vorliegenden Erfindung eignet sich vorzugsweise zur Verwendung als Blockiermittel (Blockungsmittel) für Katheter, insbesondere Harnblasenkatheter, wobei sie insbesondere Inkrustationen bei Langzeitkatheterisierungen entgegenwirkt.