baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018204894-A1 (DE)
Title: Ladeeinrichtung
Inventor: AMMON VOLKHARD
IPC: F16C33/74
Filed: 2018-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladeeinrichtung (1), insbesondere ein Abgasturbolader,- mit einem eine Welle (3) aufweisenden Rotor (2),- mit einem Lagergehäuse (4), in welchem die Welle (3) gelagert ist,- mit einer Dichteinrichtung (5) zur Abdichtung der Welle (3) gegenüber dem Lagergehäuse (4).Erfindungswesentlich ist dabei,- dass die Dichteinrichtung (5) einen radial inneren Dichtring (6) und einen radial äußeren Dichtring (7) aufweist,- dass beide Dichtringe (6,7) in Umfangsrichtung geschlossen ausgebildet sind,- dass der radial äußere Dichtring (7) in das Lagergehäuse (4) eingepresst ist,- dass der radial innere Dichtring (6) auf die Welle (3) aufgepresst ist,- dass der innere und der äußere Dichtring (6,7) im Einbauzustand ein axiales und radiales Spiel zueinander aufweisen.
Patent DE-102018206674-A1 (DE)
Title: Oxyfuel-Klinkerherstellung ohne Rezirkulation der Vorwärmerabgase
Inventor: LEMKE JOST
IPC: C04B7/43
Filed: 2018-04-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren und Anlagen zur Herstellung von Zementklinker wobei keine Rezirkulation der Vorwärmerabgase erfolgt.
Patent DE-102018206964-A1 (DE)
Title: Konturteil für eine Laderaumabdeckung eines Kraftfahrzeugs und Laderaumabdeckung
Inventor: BINDER JOACHIM
IPC: B60R5/04
Filed: 2018-05-04
Abstract: Ein Konturteil für eine Laderaumabdeckung mit einem flexiblen textilen Flächengebilde und mit wenigstens einem biegeelastischen Formgebungsstab, der in dem textilen Flächengebilde angeordnet ist, um das Flächengebilde aufzuspannen, sowie mit einem formstabilen Querprofil, das gemeinsam mit dem wenigstens einen Formgebungsstab eine Konturbegrenzung für das Konturteil bildet, ist bekannt.
 Erfindungsgemäß ist zwischen dem Querprofil und dem wenigstens einen Formgebungsstab ein Stützprofil erstreckt, das mittig an dem Querprofil und an dem wenigstens einen Formgebungsstab abgestützt ist, wobei beidseitig des Stützprofils jeweils ein Freiraum zwischen Innenkonturen des wenigstens einen Formgebungsstabs und des Querprofils verleibt.
 Einsatz bei Personenkraftwagen
Patent DE-102018208010-A1 (DE)
Title: Hubvorrichtung
Inventor: SUZUKI YASUAKI
IPC: F16D41/18
Filed: 2018-05-22
Abstract: Eine Hubvorrichtung, wobei ein Pratzenbetätigungsteil dazu aufgebaut ist, relativ zu einer drehenden Welle so drehbar zu sein, dass es passend zu einer Betätigung eines Betätigungsgriffs dreht, und einen ersten Vorsprung umfasst, der zur Drehausrichtung vorstehend auf ihrer Außenumfangsseite gebildet ist, wobei ein Lagerteil einen zweiten Vorsprung aufweist, der vorstehend so geformt ist, dass er dem ersten Vorsprung gegenüberliegt, und der als eine Referenzposition eines Pratzenbetätigungsteils in einer Drehrichtung dient, und wobei in einem Zustand, in dem der Betätigungsgriff nicht betätigt ist, eine zweite Feder dazu aufgebaut ist, den ersten Vorsprung so vorzuspannen, dass er mit dem zweiten Vorsprung in der Drehrichtung des Pratzenbetätigungsteils überlappt.
Patent DE-102018210114-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Auswertung von Radarsignalen
Inventor: SCHOOR MICHAEL
IPC: G01S13/48
Filed: 2018-06-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine verbesserte Auswertung von Radarsignalen, insbesondere von Radarsignalen, welche mittels mehrerer ULA-Antennen empfangen werden. Durch Anwendung unterschiedlicher Strahlformungen auf die Radarsignale der einzelnen ULA-Antennen können Einbrüche in dem Gewinn durch die Strahlformung kompensiert werden.
Patent DE-102018210602-A1 (DE)
Title: Strategie für antriebseffizientes autonomes fahren
Inventor: SOLIMAN IHAB
IPC: B60W50/00
Filed: 2018-06-28
Abstract: Eine Strategie für effizientes autonomes Fahren, die der Antriebssystemeffizienz und dem Energieverbrauch während einer für autonomes Fahren erforderlichen Planungsfunktion der Fahrzeugbewegung Rechnung trägt. Insbesondere berechnet ein Steueralgorithmus die erforderliche Energie und Gesamteffizienz für verschiedene mögliche Fahrzeugbahn-/-bewegungspläne, die von der Autonomfahrsteuereinheit (AD-Steuereinheit) berücksichtigt werden. Angesichts mindestens eines oder mehrerer Soll-Fahrzeugbewegungspläne wählt das Antriebssystem den Fahrzeugpfad mit der höchsten Effizienz und dem geringsten Energieverbrauch aus.Der Steueralgorithmus trägt der gegenwärtigen Fahrzeugbewegung (Geschwindigkeit/Beschleunigung usw.) und zukünftigen Fahrzeugbewegungsanforderungen für einen gegebenen Fahrzeugpfadplan Rechnung. Der Steueralgorithmus berechnet die für die vorgeschlagenen Fahrzeugbewegungspläne erforderliche Gesamtfahrzeugenergie (gegenwärtiger Zeitpunkt bis zukünftigen Zeitpunkt) und empfiehlt der AD-Steuereinheit dann den effizientesten Fahrzeugbewegungsplan, so dass der Energieverbrauch reduziert wird.
Patent DE-102018212989-A1 (DE)
Title: Dosiersystem für ein flüssiges Reduktionsmittel sowie Verfahren zum Betreiben von mindestens zwei Dosierventilen eines hydraulischen Systems
Inventor: BAUER PATRICK
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dosiersystem für ein flüssiges Reduktionsmittel zum gleichzeitigen Betreiben von mindestens zwei Dosierventilen (110, 120) eines hydraulischen Systems (1), welches mindestens zwei Dosierventile (110, 120) aufweist. Jedes Dosierventil (110, 120) der mindestens zwei Dosierventile (110, 120) weist jeweils eine eigene Ansteuerelektronik auf. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum gleichzeitigen Betreiben von mindestens zwei Dosierventilen eines hydraulischen Systems (1). In diesem erfolgt ein gleichzeitiges Ansteuern von Ansteuerelektroniken der mindestens zwei Dosierventile, wobei jedes Dosierventil der mindestens zwei Dosierventile jeweils eine eigene Ansteuerelektronik aufweist.
Patent DE-102018215720-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bestimmen einer Gesamtvorgangsdauer zum Laden eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs
Inventor: CUSSIGH MAXIMILIAN
IPC: G06Q50/06
Filed: 2018-09-14
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Gesamtvorgangsdauer zum Laden eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs, umfassend ein Bestimmen einer ersten Gesamtvorgangsdauer zum Laden eines ersten Fahrzeugs, wobei die erste Gesamtvorgangsdauer eine erste Ladedauer eines Antriebsenergiespeichers des ersten Fahrzeugs und eine erste Rüstzeit umfasst, ein Bestimmen einer Differenz zwischen der bestimmten ersten Gesamtvorgangsdauer und der ersten Ladedauer, um die erste Rüstzeit zu erhalten, und ein Prognostizieren einer zweiten Gesamtvorgangsdauer zum Laden eines zweiten Fahrzeugs basierend auf der ersten Rüstzeit des ersten Fahrzeugs.
Patent DE-102018217932-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines automatisierten Fahrzeugs
Inventor: MIELENZ HOLGER
IPC: B60W40/04
Filed: 2018-10-19
Abstract: Verfahren (300) zum Betreiben eines automatisierten Fahrzeugs (200), welches sich einem Verkehrsknotenpunkt (220) nähert, umfassend einen Schritt des Empfangens (310) von Umgebungsdatenwerten, welche eine Umgebung (210) des automatisierten Fahrzeugs (200) repräsentieren, wobei die Umgebung (210) den Verkehrsknotenpunkt (220) und Infrastrukturmerkmale (221, 222) des Verkehrsknotenpunkts (220) umfasst, einen Schritt des Bestimmens (320) eines Gefährdungspotentials für Verkehrsteilnehmer ausgehend von dem automatisierten Fahrzeug (200), wenigstens abhängig von den Infrastrukturmerkmalen (221, 222), einen Schritt des Bestimmens (330) einer Fahrstrategie, abhängig von dem Gefährdungspotential, und einen Schritt des Betreibens (340) des automatisierten Fahrzeugs (200), abhängig von der Fahrstrategie.
Patent DE-102018222682-A1 (DE)
Title: Verkleidungsbauteil, Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungsbauteils
Inventor: EHLING CHRISTINA
IPC: B60H1/00
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verkleidungsbauteil (1), insbesondere für ein Fahrzeug, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungsbauteil (1) eine Verkleidungswandung (2) und mindestens ein Peltier-Element (3) umfasst, wobei die Verkleidungswandung (2) mithilfe des Peltier-Elements (3) temperierbar ist.
Patent DE-102019000167-A1 (DE)
Title: Prüfkarte zum Messen von integrierten Schaltungen auf einer Halbleiterscheibe und Prüfverfahren
Inventor: WAGNER MICHAEL
IPC: H01L21/66
Filed: 2019-01-14
Abstract: Prüfkarte zum Messen von integrierten Schaltungen auf einer Halbleiterscheibe und Prüfverfahren für integrierte Schaltungen auf einer Halbleiterscheibe mit einer solchen Prüfkarte, wobei die Prüfkarte eine Leiterplatte, mehrere Kontaktelemente mit Kontaktspitzen und eine ein- und ausschaltbare Lichtquelle für mindestens eine Wellenlänge umfasst, wobei die Lichtquelle unterhalb der Leiterplatte angeordnet ist oder die Leiterplatte eine Durchgangsöffnung aufweist und die Lichtquelle oberhalb und/oder innerhalb der Durchgangsöffnung der Leiterplatte angeordnet ist, so dass von der Lichtquelle ausgesandtes Licht auf die unter der Prüfkarte angeordnete Halbleiterscheibe und zumindest auf die gesamte zu messende integrierte Schaltung gelangt. Das Prüfverfahren umfasst ein elektrische Testverfahren, wobei das Testverfahren das Beaufschlagen der integrierten Schaltung mit einem elektrischen Stimulus und das Erfassen von elektrischen Antwortsignalen umfasst und mindestens einmal mit ausgeschalteter Lichtquelle und mindestens einmal mit eingeschalteter Lichtquelle durchgeführt wird.
Patent DE-102019001868-A1 (DE)
Title: Mobiles System zum Versorgen eines Kunden mit einem Fluid
Inventor: KRIESE ALEXANDER
IPC: B60P3/22
Filed: 2019-03-16
Abstract: Zum Versorgen von Kunden mit einem Fluid kommen mobile Versorgungssysteme zum Einsatz, bei denen auf einem Tankwagen ein Transportbehälter und eine Fluidpumpe zum Abtanken des Transportbehälters in einen Kundenbehälter oder ein Kundenrohrleitungssystem montiert sind. Die Fluidumpen sind dabei in der Regel mit einem hydraulischen oder elektrischen Antrieb ausgerüstet und werden während des Abtankens mit Energie aus dem Antriebsaggregat des Tankfahrzeugs versorgt.Um die durch die Abtankung verursachte Lärmemissionen am Zielort zu senken ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass ein elektrischer Pumpenantrieb zum Einsatz kommt, der zumindest optional aus einem Akkumulator stromversorgt wird. Die Aufladung des Akkumulators erfolgt mittels des Antriebsaggregats des Tankfahrzeugs, jedoch unabhängig vom Abtankvorgang, und kann insbesondere während der Fahrt und/oder außerhalb des Zielorts erfolgen.
Patent DE-102019005602-A1 (DE)
Title: Montagestruktur einer antriebsmaschine und fahrzeug
Inventor: OZEKI HISASHI
IPC: F02F7/00
Filed: 2019-08-08
Abstract: Es wird eine Montagestruktur einer Antriebsmaschine bereitgestellt. Eine Ölsteuerventileinheit ist dazu ausgestaltet, einen Öldruck in einer variablen Ventilsteuerzeitvorrichtung der Antriebsmaschine zu steuern. Die Ölsteuerventileinheit ist an einem Zylinderkopf installiert. Der Zylinderkopf ist an einem Kurbelgehäuse montiert. Eine äußere Wand des Zylinderkopfs ist mit einer Öffnung ausgebildet, in welche die Ölsteuerventileinheit teilweise hinein eingesetzt ist. Eine Passfläche des Zylinderkopfs und des Kurbelgehäuses ist durch zumindest ein Paar von Bolzen, die über der Öffnung voneinander beabstandet sind, befestigt.
Patent DE-102019107006-A1 (DE)
Title: Mobile Dickstoffpumpe
Inventor: RABSAHL RUDOLF
IPC: F04B15/02
Filed: 2019-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Dickstoffpumpe (1) zur Förderung von Dickstoff, mit einem Anhängerfahrgestell (2), einer an dem Anhängerfahrgestell (2) angeordneten Pumpeinheit (3), einem an dem Anhängerfahrgestell (2) angeordneten Antriebsmotor (4), welcher die Pumpeinheit (3) zur Förderung von Dickstoff antreibt, wobei die Pumpeinheit (3) außermittig, d.h. gegenüber der Längsmittelebene des Anhängerfahrgestells (2) in einer ersten Richtung seitlich versetzt angeordnet ist, während der Antriebsmotor (4) ebenfalls außermittig, und zwar gegenüber der Längsmittelebene in einer der ersten Richtung entgegengesetzten zweiten Richtung seitlich versetzt an dem Anhängerfahrgestell (2) angeordnet ist.
Patent DE-102019109425-A1 (DE)
Title: Erhöhung der Chemikalienbeständigkeit mit Hilfe von Einschlussverbindungen
Inventor: BARTUSCH MATTHIAS
IPC: C08J7/04
Filed: 2019-04-10
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines imprägnierten Polymersubstrats, wobei Einschlussverbindungen als Imprägnationsmittel genutzt werden und die Einschlussverbindungen mittels eines überkritischen Fluids in das Polymersubstrat eingebracht werden.
Patent DE-102019109607-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsanordnung für ein Mikroskop
Inventor: KNEBEL WERNER
IPC: G02B26/10
Filed: 2019-04-11
Abstract: Beschrieben ist eine Beleuchtungsanordnung für ein Mikroskop, insbesondere ein Lichtblatt- oder SPIM-Mikroskop oder ein Schiefeebenemikroskop, wie ein OPM- oder SCAPE-Mikroskop, zur Beleuchtung einer Probe, wobei die Beleuchtungsanordnung einen Beleuchtungseingang zur Einspeisung eines Beleuchtungsstrahlenbündels einer kohärenten Lichtquelle entlang einer optischen Achse der Beleuchtungsanordnung, ein Mittel zur Aufteilung des Beleuchtungsstrahlenbündels in mindestens zwei Teilbeleuchtungsstrahlenbündel, ein fokussierendes optisches System zur Fokussierung der mindestens zwei Teilbeleuchtungsstrahlenbündel und einen einer Probenseite zugewandten Beleuchtungsausgang zur Ausgabe der mindestens zwei Teilbeleuchtungsstrahlenbündel zur Probenseite, aufweist. Das fokussierende optische System fokussiert die mindestens zwei Teilbeleuchtungsstrahlenbündel und bringt sie in einem Bereich am probenseitigen Beleuchtungsausgang so zur Überlagerung, dass die Teilbeleuchtungsstrahlenbündel ein Interferenzmuster ausbilden.
Patent DE-102019111949-A1 (DE)
Title: Steuereinrichtung, Antriebs- und/oder Anlagensystem und Verfahren zur Anbindung eines Haupt-Steuergerätes in einem sicherheitsrelevanten Bereich
Inventor: KOTTKE THOMAS
IPC: H04L12/24
Filed: 2019-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung (100) zur Anbindung eines Haupt-Steuergerätes (110) in einem sicherheitsrelevanten Bereich, insbesondere in einem sicherheitsrelevanten Bereich eines Antriebs- und/oder Anlagensystems, an ein externes Netzwerk (1), insbesondere ein Internet, ausgebildet zur manipulationssicheren Datenübertragung von Daten zwischen dem Haupt-Steuergerät (110) und dem externen Netzwerk (1), wobei die Steuereinrichtung (100) aufweist:- ein Haupt-Steuergerät (110) mit einem Speicher (150) und einer Speicherverwaltungseinheit (140) für den Speicher, wobei der Speicher einen sicherheitsrelevanten Speicherbereich (151) und einen separaten Speicherbereich (152) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen:- ein über eine elektrische Verbindung (10) mit dem Haupt-Steuergerät (110) datenübertragbar verbundenes separates Kommunikations-Steuergerät (120), wobei- die Datenübertragung zwischen dem externen Netzwerk (1) und dem Haupt-Steuergerät (110) ausschließlich über das separate Kommunikations-Steuergerät (120) und zwischen dem Kommunikations-Steuergerät (120) und dem Haupt-Steuergerät (110) über die elektrische Verbindung (10) erfolgt, wobei- eine dem Kommunikations-Steuergerät (120) und dem Haupt-Steuergerät (110) zugeordnete Schnittstelle (190) der elektrischen Verbindung vorgesehen ist, die ausgebildet ist, ausschließlich auf einen separaten Speicherbereich (152) des Haupt-Steuergerätes zuzugreifen.
Patent DE-102019112782-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren für per Software konfigurierbares Batterieüberwachungssystem
Inventor: FIFIELD ANTOINE D
IPC: H02J7/00
Filed: 2019-05-15
Abstract: Hier werden Systeme und Verfahren beschrieben, die automatische Detektion der höchsten verfügbaren Zellspannung und/oder der Position der oberen Spannung in einem Batteriestapel in Echtzeit ermöglichen, ohne dass separate dedizierte Platinen für unterschiedliche Batteriestapelkonfigurationen verwendet werden müssen und ohne dass Platinen manuell auf Basis der Anzahl an Zellen, die jeder Batteriestapel aufweist, konfiguriert werden müssen. In bestimmten Ausführungsformen erfolgt die automatische Detektion durch eine per Software konfigurierbare Batteriemanagementschaltung, die irgendeine Batteriesatzgröße unterstützt, ohne dass Hardware-Modifikationen durchgeführt werden müssen oder ohne die zusätzlichen Kosten für das individuelle Anpassen von Platinen für Batteriestapel, die unterschiedliche Anzahlen an Zellen aufweisen. Zusätzlich ermöglicht eine neuartige Dioden-ODER-Analogmultiplexerschaltung, dass der Chip vor der Auswahl der oberen Zelle bestromt wird.
Patent DE-102019117787-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtung und Betriebsverfahren derselben
Inventor: KIM DONG
IPC: G06F11/08
Filed: 2019-07-02
Abstract: Eine Speichervorrichtung (100) umfasst eine nichtflüchtige Speichereinrichtung (130), eine dynamische Direktzugriffsspeicher(DRAM)-Vorrichtung (120) und einen Speicher-Controller (110), wobei ein Betriebsverfahren der Speichervorrichtung (100) ein Durchführen eines Zugriffsvorgangs auf die DRAM-Vorrichtung (120), Sammeln angesammelter Fehlerinformationen (AEI) über die DRAM-Vorrichtung (120) basierend auf dem Zugriffsvorgang, Erfassen einer Fehlerzeile der DRAM-Vorrichtung (120) basierend auf den angesammelten Fehlerinformationen (AEI) und Durchführen einer Laufzeit-Reparaturvorgang an der erfassten Fehlerzeile umfasst.
Patent DE-102019118625-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine
Inventor: KÖWILEIN JOHANNES
IPC: H02K3/50
Filed: 2019-07-10
Abstract: Rotor für eine elektrische Maschine, wobei der Rotor einen Rotorkörper (1) mit axial verlaufenden Nuten und eine doppellagige Drehstromwicklung mit einer Unterlage und einer Oberlage umfasst, wobei die Drehstromwicklung eine Vielzahl von Wicklungselementen (2, 3) umfasst, und wobei sich in jeder Nut jeweils zwei Wicklungselemente (2, 3) mit über den Rotorkörper (1) hinausragenden Enden befinden und die außenliegenden Wicklungselemente (2) die Oberlage und die innenliegenden Wicklungselemente (3) die Unterlage bilden, und wobei im Bereich des Wickelkopfes die Wicklungselemente der Ober- und der Unterlage (2, 3) jeweils von separaten Haltekörpern gehalten werden, welche mit dem Wickelkopfträger mittels Zugbolzen verbunden sind.
Patent DE-102019121866-A1 (DE)
Title: SAW-Resonator-Kaskade
Inventor: PERNPEINTNER MATTHIAS
IPC: H03H9/25
Filed: 2019-08-14
Abstract: Kaskaden aus SAW-Resonatoren mit unterschiedlichen Aperturen können die Effekte ungewollter Transversalmoden und anderer Störmoden des SAW-Resonators reduzieren. Als Teil eines Filterschaltkreises weisen Kaskaden eines SAW-Resonators das Potential auf, eine Einfügedämpfung, eine Flankensteilheit, eine Gruppenverzögerungswelligkeit, eine Kompression und eine Leistungsbeständigkeit von SAW-Filtern sowie ihre Empfindlichkeit gegenüber Fertigungstoleranzen verbessern.
Patent DE-102019122511-A1 (DE)
Title: Stromrichtereinheit und elektrische Maschine
Inventor: WILKE ROBERT
IPC: H02K11/30
Filed: 2019-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromrichtereinheit (200) für eine elektrische Maschine, mit einem Kühlkörper (210), einem Leistungsmodul (230) und einer Logikeinheit (220), wobei die Logikeinheit (220) auf dem Kühlkörper (210) angeordnet ist, wobei ein weiterer Kühlkörper (250) vorgesehen ist, der in eine Ausnehmung (215) in dem Kühlkörper (210) eingebracht ist und auf dem das Leistungsmodul (230) angeordnet ist, sowie eine elektrische Maschine mit einer solchen Stromrichtereinheit (200).
Patent DE-102019132013-A1 (DE)
Title: Wärmetauschereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Betreiben einer Wärmetauschereinrichtung sowie Verfahren zum Herstellen einer Wärmetauschereinrichtung
Inventor: GRAETZL THOMAS
IPC: F28F7/00
Filed: 2019-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmetauschereinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem von einem Temperiermedium (5) durchströmbaren Grundkörper (3) und einer den Grundkörper (3) durchsetzenden Medienführungseinrichtung (6), mittels welcher ein zu temperierendes Medium durch den Grundkörper (3) führbar ist, wodurch das zu temperierende Medium durch einen Wärmeaustausch mit dem Temperiermedium (5) temperierbar ist, wobei der Grundkörper (3) in einem Spritzgussintegralverfahren hergestellt ist, wodurch der Grundkörper (3) umfangsseitig geschlossen und im Inneren offenporig ausgebildet ist.
Patent DE-102019132574-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: HAFFNER PETER
IPC: B62D21/15
Filed: 2019-12-02
Abstract: Kraftfahrzeug umfassend eine Karosserie mit zwei Längsträgern (2), welche jeweils einen oder mehrere, zumindest abschnittsweise längs des Längsträger (2) verlaufende, Flansche (4a, 4b) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigsten einem Längsträger (2) wenigstens ein Versteifungselement (6) befestigt ist, welches entweder an dem jeweiligen Flansch (4a, 4b) eines Längsträgers (2) befestigt ist und den Flansch (4a, 4b) umklammert oder das an einer Seite des Flanschs (4a, 4b) und einer benachbarten Seitenfläche (7a, 7b) des Längsträgers (2) befestigt ist.
Patent DE-102019200775-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung zur Detektion von Partikeln oder Aerosol in einem strömenden Fluid unter Verwendung des Prinzips der laserinduzierten Inkandeszenz
Inventor: RUSANOV RADOSLAV
IPC: G02B27/00
Filed: 2019-01-23
Abstract: Sensoreinrichtung (10) zur Detektion von Partikeln (24) oder Aerosol in einem strömenden Fluid unter Verwendung des Prinzips der laserinduzierten Inkandeszenz, welche umfasst: eine erste Einrichtung (12) zum Erzeugen von Laserlicht (14); eine zweite Einrichtung (24) zum Leiten des Laserlichts (14); eine dritte Einrichtung (36) zum Leiten von Temperaturstrahlung (28), die von einem durch das Laserlicht (14) erhitzten Partikel (26) emittiert wird, und eine vierte Einrichtung (34) zum Erfassen der Temperaturstrahlung (28). Es wird vorgeschlagen, dass mindestens Abschnitte (44, 46) von mindestens zwei der ersten bis vierten Einrichtungen (12, 24, 36, 34) an einem gemeinsamen Träger (48) angeordnet sind.
Patent DE-102019200884-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul und Leistungskonverter
Inventor: NAKAHARA KENTA
IPC: H01L25/16
Filed: 2019-01-24
Abstract: Ein Leistungsmodul (202) umfasst eine vertiefte Grundplatte (1) mit einem ausgesparten Bereich (9), wenigstens ein isolierendes Substrat (4), welches im ausgesparten Bereich (9) der Grundplatte (1) vorgesehen ist, wenigstens einen Halbleiter-Chip (5), welcher auf dem wenigstens einen isolierenden Substrat (4) montiert ist, und ein Versiegelungsharz (7) zum Versiegeln einer Oberfläche einer Seite des ausgesparten Bereichs (9) der Grundplatte (1), des wenigstens einen isolierenden Substrats (4), und des wenigstens einen Halbleiter-Chips (5).
Patent DE-102019201515-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkommunikationsnetzwerk und -verfahren
Inventor: HASS WILLIAM D
IPC: G06F21/57
Filed: 2019-02-06
Abstract: Ein Verfahren zum Kommunizieren über ein Fahrzeugkommunikationsnetzwerk umfasst: Vorsehen einer elektronischen Steuereinheit (ECU), wobei die ECU eine Hauptverarbeitungseinheit und eine Sicherheitsverarbeitungseinheit enthält, wobei die Sicherheitsverarbeitungseinheit einen symmetrischen Sicherheitsschlüssel enthält; Versuchen eines sicheren Bootens der Hauptverarbeitungseinheit; Vorsehen einer Verwendung des symmetrischen Sicherheitsschlüssels zu der Hauptverarbeitungseinheit, wenn das sichere Booten der Hauptverarbeitungseinheit erfolgreich ist; Verhindern einer Verwendung des symmetrischen Sicherheitsschlüssels durch die Hauptverarbeitungseinheit, wenn das sichere Booten der Hauptverarbeitungseinheit nicht erfolgreich ist; Durchführen, durch eine Bestätigungsverarbeitungseinheit, einer fernen Bestätigung der Hauptverarbeitungseinheit; und Bestimmen, durch die Bestätigungsverarbeitungseinheit, ob das sichere Booten der Hauptverarbeitungseinheit erfolgreich war, anhand der fernen Bestätigung.