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Patent DE-102014218723-A1 (DE)
Title: Kupplung, insbesondere Reibkupplung für ein Getriebe eines Kraftfahrzeuges, vorzugsweise für eine Doppelkupplung für ein automatisches oder automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: GORGES SEBASTIAN
IPC: F16D21/06
Filed: 2014-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplung (1), insbesondere Reibkupplung (K1, K2) für ein Getriebe eines Kraftfahrzeuges, vorzugsweise für eine Doppelkupplung (1a) für ein automatisches oder automatisiertes Doppelkupplungsgetriebe, wobei die Reibkupplung (K1, K2) einerseits mit einer Motorwelle und andererseits mit einer Getriebeeingangswelle verbindbar ist, mit mindestens einem Lamellenträger (2) und mit mindestens einem am Lamellenträger (2) angeordnetem Lamellenpaket (3), wobei das Lamellenpaket (3) mit einem Stützelement (5) abgestützt ist, wobei der Lamellenträger (2) eine Ringnut (6) aufweist und das Stützelement (5) zur axialen Abstützung in die Ringnut (6) zumindest teilweise eingreift und/oder in die Ringnut (6) eingreifend ausgebildet ist, und wobei eine Verdrehsicherung für das Stützelement (5) mit Hilfe eines Sperrelementes (7) realisiert ist. Bauraum und Gewicht kann dadurch eingespart werden, dass das Stützelement (5) und das Sperrelement (7) so ausgebildet und angeordnet sind, dass einerseits Axialkräfte und andererseits Drehmomentkräfte auf den Lamellenträger (2) übertragbar sind, und dass das Stützelement (5) mindestens einen Reibbelag (8) aufweist und dass das Lamellenpaket (3) mindestens eine Reiblamelle (9) aufweist, wobei der Reibbelag (8) und die Reiblamelle (9) miteinander in Kontakt bringbar sind.
Patent DE-102014220005-A1 (DE)
Title: Verfahren für eine Zellsymmetrierung einer Mehrzahl von Batteriezellen und Batteriesystem zum Durchführen eines derartigen Verfahrens
Inventor: BECKER JENS
IPC: H01M10/44
Filed: 2014-10-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren für eine Zellsymmetrierung einer Mehrzahl von Batteriezellen, aufweisend die Verfahrensschritte. Bei einem derartigen Verfahren wird die Zellsymmetrierung durchgeführt auf Basis eines Bedarfs, der vergleichsweise genau ermittelbar ist. Durch das vorbeschriebene Verfahren wird es ermöglicht, ein auf dem Ladezustand der Batteriezellen basierendes Ausgleichen der Ladezustände beziehungsweise eine Zellsymmetrierung auch ohne Kenntnis der Kapazitäten der insbesondere in Reihe geschalteten Batteriezellen derart zu ermöglichen, dass der Ladeverlust durch die Zellsymmetrierung besonders gering ist. Somit kann ein Ladungsverlust durch nicht notwendiges Ausgleichen der Ladung verhindert oder zumindest signifikant reduziert werden.
Patent DE-102014223184-A1 (DE)
Title: Klapptisch mit einer Kulissen-Stützarm-Mechanik
Inventor: SCHÖNDUBE THOMAS
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Klapptisch (100), umfassend ein strukturseitiges Basisteil (220), eine relativ zum Basisteil (220) bewegliche Tischplatte (210), und einen am Basisteil (220) und der Tischplatte (210) angreifenden Stützarm (230), wobei die Tischplatte (210) in einer Nichtgebrauchsposition (I) der Tischplatte (210) parallel zu dem Basisteil (220) angeordnet ist, aus der die Tischplatte (210) in eine von dem Basisteil (220) entfernte Gebrauchsposition (I) bewegbar ist. Es ist vorgesehen, dass der Stützarm (230) einerseits über ein Schwenk-Kipp-Gelenk (240) an dem Basisteil (220) und andererseits an einer Kulisse (215) der Tischplatte (210) angreift, wodurch die Tischplatte (230) von der Nichtgebrauchsposition (I) in die Gebrauchsposition (II) zunächst parallel zum Basisteil (220) verschiebbar ist, während der Stützarm (230) über das Schwenk-Kipp-Gelenk (240) von der Kulisse (215) geführt parallel zu den Ebenen der Tischplatte (210) und des Basisteiles (220) um eine Schwenkachse (X1) schwenkt, und die Tischplatte (230) anschließend vom Basisteil (220) weg um eine Schwenkachse (Y1) schwenkbar ist, während der Stützarm (230) über das Schwenk-Kipp-Gelenk (240) aus der parallelen Ebene des Basisteiles (210) in Richtung der Tischplatte (210) kippt und die Tischplatte (210) in ihrer Gebrauchsposition (II) abstützt.
Patent DE-102014223684-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Pleuelstange mittels Sinterschmieden in halbgeschlossener Form
Inventor: KIM HAK-SOO
IPC: B22F3/17
Filed: 2014-11-20
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Pleuelstange durch halbgeschlossenes Sinterschmieden offenbart. Das Verfahren enthält: einen ersten Schritt des Einbringens eines Metallpulvers eines Sintermaterials in eine geschlossene Form und dann Formen eines Rohlings durch eine übliche Formpresse; einen zweiten Schritt des Erwärmens des geformten Rohlings, um den Rohling zu sintern; einen dritten Schritt des halbgeschlossenen Schmiedens des gesinterten Rohlings, um ein Schmiedeteil herzustellen; einen vierten Schritt des Abkühlens des hergestellten Schmiedeteils auf Normaltemperatur; einen fünften Schritt zum Entgraten des abgekühlten Schmiedeteils durch einen Stanzprozess; und einen sechsten Schritt zur Herstellung der Pleuelstange durch eine Sandstrahlbehandlung, um Fremdstoffe auf der Oberfläche des Schmiedeteils zu entfernen, von dem der Grat entfernt worden ist.
Patent DE-102014224091-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: JUNKER ULI
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel mit einem um eine Drehachse verdrehbar angeordneten Scheibenteil und über den Umfang verteilt in einer Drehebene begrenzt verschwenkbar angeordneten Pendelmassen, wobei für jede Pendelmasse in dem Scheibenteil jeweils zwei in Umfangsrichtung beabstandete und in jeder Pendelmasse jeweils zwei in Umfangsrichtung beabstandete eine Pendelbewegung in einem Fliehkraftfeld des um die Drehachse drehenden Scheibenteils ermöglichende Laufbahnen vorgesehen sind und in den gegenüber liegenden Laufbahnen der Pendelmassen und des Scheibenteils jeweils eine Wälzrolle abwälzt. Um Geräuschentwicklungen durch die Wälzrollen und ein Verklemmen dieser zu vermeiden, ist zwischen zumindest zwei in Umfangsrichtung benachbart angeordneten Wälzrollen ein den Abstand in Umfangsrichtung dieser Wälzrollen festlegendes Verbindungsmittel vorgesehen.
Patent DE-102014224244-A1 (DE)
Title: Hydrolager sowie Kraftfahrzeug mit einem derartigen Hydrolager
Inventor: HOLST MEINERT
IPC: F16F13/00
Filed: 2014-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrolager (2) zur Kraftübertragung in einer Längsrichtung L des Hydrolagers (2), aufweisend eine elastische Tragfeder (36), eine von der Tragfeder (36) zumindest teilweise umfasste Arbeitskammer (4), die mit einer Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist, eine Ausgleichskammer (6), einen zwischen der Arbeitskammer (4) und der Ausgleichskammer (6) ausgebildeten Drosselkanal (10) zum Austausch von Hydraulikflüssigkeit, einen zwischen der Arbeitskammer (4) und der Ausgleichskammer (6) ausgebildeten Bypasskanal (12) zum Austausch von Hydraulikflüssigkeit, und ein dem Bypasskanal (12) zugeordnetes Ventil (16) mit mindestens einem Sperrmittel (18) zum Sperren oder Öffnen des Bypasskanals (12), wobei das Sperrmittel (18) derart gelagert ist, dass das Sperrmittel (18) zum Sperren oder Öffnen des Bypasskanals (12) quer zu einer Durchlassrichtung des Bypasskanals (12) am Ventil (16) verfahrbar ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen Hydrolager (2).
Patent DE-102014224318-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Kühlen einer Rolle
Inventor: KIPPING MATTHIAS
IPC: B21B27/10
Filed: 2014-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Kühlen einer Rolle. Bei der Rolle kann es sich um eine Walze in einem Walzgerüst oder um eine Messrolle handeln. Die Vorrichtung umfasst eine Kühlschale mit einem Querschnitt in Form eines Abschnitts eines Kreisbogens zum Abdecken eines Oberflächenbereichs der Rolle 200, wobei im Bereich eines Randes der Kühlschale ein Lager mit einem Drehgelenk 120 mit einer senkrecht zu dem kreisbogenförmigen Querschnitt verlaufenden Drehachse ausgebildet ist zum Schwenken der Kühlschale um die Drehachse. Um zu erreichen, dass sich die Größe des Kühlspalts während des Walzbetriebs oder während des Betriebs einer Messrolle stets selbständig optimal einstellt, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Lager einen Freiheitsgrad in radialer Richtung r bezogen auf den kreisbogenförmigen Querschnitt der Kühlschale aufweist, so dass die Kühlschale in dem Lager in radialer Richtung frei verschiebbar gelagert ist.
Patent DE-102014225220-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit einem Innenbehälter und einer daran verrastet angeordneten Abdeckung
Inventor: YILMAZ SELCUK
IPC: F25D23/06
Filed: 2014-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1) mit einem Innenbehälter (4), der mit seinen Wänden (4a bis 4e) einen Aufnahmeraum (6) für Lebensmittel begrenzt, und mit einer Abdeckung (8), welche mit zumindest einer Wand (4a bis 4e) verbunden ist, und zwischen der Wand (4a bis 4e) und der Abdeckung (8) ein Innenraum (17) zur Aufnahme von Zusatzkomponenten des Haushaltskältegeräts (1) ausgebildet ist, wobei die Abdeckung (8) mit zumindest der einen Wand (4a bis 4e) mit einer Rastvorrichtung (9) verbunden ist.
Patent DE-102014226303-A1 (DE)
Title: Gehäuse, elektrische Maschine mit einem derartigen Gehäuse sowie Fahrzeug
Inventor: RIES ANGELA
IPC: H02K5/24
Filed: 2014-12-17
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein Gehäuse (4), mit einem inneren Kühlmantel (4a) und einer den Kühlmantel (4a) abdeckenden äußeren Kunststoffeinschalung (4b), sowie mit zumindest einem zwischen dem Kühlmantel (4a) und der Kunststoffeinschalung (4b) angeordneten oder ausgebildeten Mittel (6) zur Führung eines Kühlmediums, wobei die Kunststoffeinschalung (4b) zumindest partiell schalldämpfend und/oder schalldämmend ausgebildet ist.
Patent DE-102014226841-A1 (DE)
Title: Pelotte
Inventor: BAUERFEIND HANS B
IPC: A61F5/30
Filed: 2014-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pelotte 100, 300 für eine Bandage 101 oder Orthese, wobei die Pelotte 100 eine vorderseitige Oberfläche 1 und eine rückseitige Oberfläche 2 aufweist, wobei die rückseitige Oberfläche 2, 3 zumindest in einem Teilbereich Stege 20, 21, 22, 23, 30, 31, 32, 33 aufweist, die eine Gitternetzstruktur mit Zwischenräumen 25, 35 ausbilden.
Patent DE-102015002304-A1 (DE)
Title: Kraftstoff-Hochdruckpumpe
Inventor: GRÄSSLER FRANK
IPC: F02M59/44
Filed: 2015-02-24
Abstract: Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) aufweisend: – ein Pumpengehäuse (3) mit einem Innenraum (9); – einen Pumpenstößel (13) mit einer Führungsfläche (21), welche in dem Innenraum (9) am Pumpengehäuse (3) geführt ist, wobei der Innenraum (9) und der Pumpenstößel (13) einen Federraum (15) der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (1) begrenzen; – eine Schmiermittelleitung (33), welche in dem Innenraum (9) gegen die Führungfläche (21) ausmündet; – eine Entlüftungsleitung (37), mittels derer Schmiermittel aus dem Federraum (15) abführbar ist.
Patent DE-102015002343-A1 (DE)
Title: Deckenhalterung für TV Geräte und Bildschirme
Inventor: KIRSCHING FRANZ
IPC: H04N5/64
Filed: 2015-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Deckenhalterung mit folgenden Merkmalen: • mit wenigstens zwei Rohre • mit einem Befestigungsflansch, der ein Außengewinde für die Aufnahme eines Rohrs aufweist und mit einem Stahlseil verbunden ist • mit einer Konsole, die mit einem Rohr und einem Stahlseil verbunden ist • mit einer Sicherheitseinrichtung, hier dargestellt mit einem Stahlseil
Patent DE-102015004420-A1 (DE)
Title: Frontpartie für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NICKEL MARCO
IPC: B60R19/48
Filed: 2015-04-02
Abstract: Ein Frontpartie für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Stoßfängerschale (6), einen Stoßfängerquerträger (1) und einen in einem zentralen Zwischenraum (5) zwischen der Stoßfängerschale (6) und dem Stoßfängerquerträger (1) verteilt angeordneten Stoßsensor (14). Die Stoßfängerschale (6) reicht in Fahrzeugquerrichtung über die Enden (7) des Stoßfängerquerträgers (1) hinaus. An die Enden (7) des Stoßfängerquerträgers (1) sind Ausleger (18) angefügt, und der Stoßsensor (14) ist auch in seitlichen Zwischenräumen (29) zwischen den Auslegern (18) und der Stoßfängerschale (6) verteilt.
Patent DE-102015004670-A1 (DE)
Title: Beschichteter körniger Stoff
Inventor: WALLENHORST CAROLIN
IPC: C09D175/04
Filed: 2015-04-13
Abstract: Die vorliegenden Erfindung bezieht sich auf einen beschichteten körnigen Stoff, wobei die Beschichtung ein Harz umfasst, das das Reaktionsprodukt aus einer Polyolkomponente und einer Isocyanatkomponente umfasst, und das durch Zugabe eines Katalysators gehärtet wurde, wobei der Katalysator eine Hydroxylgruppen enthaltende Aminverbindung umfasst.  Weiterhin bezieht sich die vorliegende Erfindung auf ein Verfahren zum Beschichten eines körnigen Stoffes, umfassend die Schritte (a) Bereitstellen eines körnigen Stoffes; (b) Bereitstellen einer Polyolkomponente und einer Isocyanatkomponente; (c) wahlweise Mischen der Polyolkomponente mit der Isocyanatkomponente; (d) Zugabe der Mischung aus Schritt (c) oder der Polyolkomponente und der Isocyanatkomponente als Einzelstoffe zu dem bereitgestellten körnigen Stoff und Erzeugen einer Beschichtung auf dem körnigen Stoff; (e) Zufügen eines Katalysators zum Härten der Beschichtung; (f) wahlweise Wiederholen der Schritte (d) und (e), wobei der Katalysator eine Hydroxylgruppen enthaltende Aminverbindung umfasst.
Patent DE-102015011715-A1 (DE)
Title: Kabelkanal mit integriertem Kontaktgehäuse
Inventor: PONGRATZ DANIEL
IPC: H01R9/00
Filed: 2015-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kabelkanal (10) zur Aufnahme von wenigstens zwei Leitungssätzen (12, 14), wobei der Kabelkanal (10) eine Kabelkanalwand (16) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass innenseitig in der Kabelkanalwand (16) wenigstens ein Kontaktgehäuse (18) angeformt ist, das wenigstens eine Leitungsöffnung (20) zum Einstecken einer ersten elektrischen Leitung (22), die Bestandteil eines ersten Leitungssatzes (12) ist, und mindestens eine Steckverbinder-Aufnahmeöffnung (24) zur Aufnahme und Fixierung eines Steckverbinders (26) mit mindestens einer angeschlossenen zweiten elektrischen Leitung (28), die Bestandteil eines zweiten Leitungssatzes (14) ist, umfasst, so dass im fixierten Zustand jede erste Leitung (22) mit einer zweiten elektrischen Leitung (28) in elektrischem Kontakt ist.
Patent DE-102015012246-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Einbauorientierung eines Radarsensors
Inventor: HAHN MARKUS
IPC: G01S7/40
Filed: 2015-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Einbauorientierung zumindest eines an einem Fahrzeug (1) angeordneten Radarsensors (2). Erfindungsgemäß werden zur Bestimmung der Einbauorientierung ein Azimut-Einbauwinkel (Θaz) und ein Elevations-Einbauwinkel (Θel) ermittelt, wobei in einem Verfahrensschritt (S1) anhand erfasster Eingangsgrößen eine Online-Grobkalibrierung des Azimut-Einbauwinkels (Θaz) durchgeführt wird. In einem weiteren Verfahrensschritt (S2) wird eine Spurbildung mittels des Radarsensors in einer Umgebung erfasster sich relativ zum Fahrzeug (1) bewegender Objekte (O1 bis O8) durchgeführt und jeweils eine Höhe (h) der Objekte (O1 bis O8) ermittelt. In einem weiteren Verfahrensschritt (S3) wird eine Eigenbewegung des Radarsensors (2) mit einer Langzeit-Eigenbewegung des Fahrzeugs (1) abgeglichen, wobei in einem weiteren Verfahrensschritt (S4) jeweils eine Höhe (h) von sich in einem vorgegeben Nahbereich des Radarsensors (2) befindlichen und von diesem erfassten Objekten (O1 bis O8) ermittelt wird. Anhand in den Verfahrensschritten (S1 bis S4) ermittelter Ergebnisse wird eine Fusion der zu bestimmenden Einbauorientierung in Azimut und Elevation durchgeführt.
Patent DE-102015100551-A1 (DE)
Title: Mechanische kupplung  mit reibung vermindernder grenzfläche
Inventor: HOLMES ALAN G
IPC: F16D27/118
Filed: 2015-01-15
Abstract: Eine mechanische Kupplung, wie eine Klauenkupplung, umfasst eine Mehrzahl von Kugeln oder Rollen, die in einem Träger angeordnet und zwischen gegenüberliegenden Sätzen von gerade geschnittenen Zähnen angeordnet sind, die sich von gegenüberliegenden Antriebs- und Abtriebselementen erstrecken. Eine Kugel oder eine Rolle ist zwischen jedem benachbarten Paar von Zähnen angeordnet, so dass die Drehmomentlast von dem Zahn an einem ersten oder Antriebselement durch die Kugel oder Rolle auf einen benachbarten Vorsprung oder Zahn an einem zweiten oder Abtriebselement übertragen wird. Die Kugeln oder Rollen werden durch den Träger, der einen Innenring und einen konzentrischen Außenring aufweist, in Position gehalten. Eine Kupplung dieser Ausgestaltung zeigt, auch unter Last, eine stark verminderte Ausrückungskraft.
Patent DE-102015103904-A1 (DE)
Title: Unterbodeneinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BERGER DENNIS
IPC: B62D25/20
Filed: 2015-03-17
Abstract: Es ist eine Unterbodeneinheit (10) zum Schutz von Kraftfahrzeugkomponenten eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer Traktionsbatterie zum elektrischen Antrieb des Kraftfahrzeugs, vor bodenseitigen Schlägen vorgesehen mit einer Bodenplatte (12) zum bodenseitigen Abdecken der Kraftfahrzeugkomponente und mehreren separaten mit der Bodenplatte (12) verbundenen Schlagschutzkacheln (16) zur Aufnahme bodenseitiger Schläge. Durch die Mehrzahl der Schlagschutzkacheln (16) brauchen bei einem harten abgefangenen bodenseitigen Schlag nur einzelne Schlagschutzkacheln (16) ausgetauscht werden, so dass ein Kraftfahrzeug mit geringen Wartungs- und/oder Reparaturkosten ermöglicht ist.
Patent DE-102015104552-A1 (DE)
Title: Tragbares Vorführsystem zum Vorführen zumindest einer Vernetzungsfunktion für vernetzbare Hausgeräte
Inventor: AUELL ALEXANDER
IPC: F24C7/10
Filed: 2015-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein tragbares Vorführsystem (100) zum Vorführen zumindest einer Vernetzungsfunktion für vernetzbare Hausgeräte. Dabei weist das Vorführsystem (100) ein erstes miniaturisiertes Hausgerät (110) und ein zweites miniaturisiertes Hausgerät (120) auf. Auch weist das Vorführsystem (100) eine erste Bedieneinrichtung (130) zum Bedienen des ersten miniaturisierten Hausgeräts (110) und eine zweite Bedieneinrichtung (140) zum Bedienen des zweiten miniaturisierten Hausgeräts (120) auf. Hierbei sind die Bedieneinrichtungen (130, 140) getrennt von den miniaturisierten Hausgeräten (110, 120) angeordnet. Ferner weist das Vorführsystem (100) ein Vernetzungsmodul (150) auf, das ausgebildet ist, um die Bedieneinrichtungen (130, 140) der miniaturisierten Hausgeräte (110, 120) miteinander zu vernetzen.
Patent DE-102015105705-A1 (DE)
Title: Switch-Netzwerk mit mehreren Eingängen und Ausgängen
Inventor: KEHRER DANIEL
IPC: H04B1/40
Filed: 2015-04-14
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform weist ein Schaltungsgehäuse ein programmierbares Schaltbauteil, das eine Mehrzahl von Eingangsklemmen hat, die auf dem programmierbaren Schaltbauteil angeordnet sind, eine Mehrzahl von Ausgangsklemmen, die auf dem programmierbaren Schaltbauteil angeordnet und konfiguriert sind, um mit einer Mehrzahl von Verstärkern gekoppelt zu werden, und eine Mehrzahl von Schaltern auf. Jeder Schalter der Mehrzahl von Schaltern ist zwischen einer Eingangsklemme der Mehrzahl von Eingangsklemmen und einer Ausgangsklemme der Mehrzahl von Ausgangsklemmen gekoppelt. Jeder Schalter der Mehrzahl von Schaltern weist einen Hochfrequenz(HF)-Schalter auf und ist konfiguriert, um im geschlossenen Zustand ein HF-Signal weiterzugeben. Jede Eingangsklemme der Mehrzahl von Eingangsklemmen ist mit zwei Schaltern der Mehrzahl von Schaltern gekoppelt.
Patent DE-102015107045-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines migrations- und kältebeständigen Films
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: D06N3/00
Filed: 2015-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines migrations- und kältebeständigen Films auf Basis von Polyvinylchlorid (PVC), umfassend die Schritte: – Bereitstellen einer pastösen Masse, umfassend eine erste Fraktion aus PVC und eine zweite Fraktion aus einem thermoplastischen Polyurethan und eine dritte Fraktion aus Hilfs- und Zusatzstoffen, die miteinander zu der pastösen Masse vermischt werden, – Aufbringen der pastösen Masse auf eine Unterlage – Trocknen und Ausgelieren und/oder Ausreagieren und/oder Vernetzen der auf die Unterlage aufgebrachten pastösen Masse unter Wärmezufuhr zu dem Film, wobei als zweite Fraktion ein gemahlenes thermoplastisches Polyurethan mit einer durchschnittlichen Partikelgröße von maximal 100 µm verwendet wird.
Patent DE-102015107362-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Antriebsstrang und Verfahren zu dessen Betreiben
Inventor: SEUFERT MARTIN
IPC: F16H57/04
Filed: 2015-05-11
Abstract: Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (10) mit einer Kupplungsanordnung (14), mit einer Getriebeanordnung (16), die mehrere Gangstufen aufweist, die mittels einer Schaltanordnung (26) ein- und auslegbar sind, und mit einer Hydraulikanordnung (40) zum Betätigen der Schaltanordnung (26) und zum Bereitstellen von Kühlfluid, wobei die Hydraulikanordnung (40) eine Pumpenanordnung (60) aufweist, die mittels eines einzelnen Elektromotors (62) angetrieben ist und einen ersten Pumpenanschluss (64) und einen zweiten Pumpenanschluss (66) aufweist, wobei der erste Pumpenanschluss (64) mit einer Schalt-Betätigungsanordnung (28) verbindbar oder verbunden ist, um die Schaltanordnung (26) zu betätigen. Dabei ist der zweite Pumpenanschluss (66) mit einer zu kühlenden Anordnung (14; 16, 32) verbindbar oder verbunden, um der zu kühlenden Anordnung (14; 16, 32) Kühlfluid bereitzustellen.
Patent DE-102015107585-A1 (DE)
Title: Schneidplatte, Verfahren zum Herstellen einer Schneidplatte und Schneidwerkzeug
Inventor: WEISER MARTIN
IPC: B23P15/34
Filed: 2015-05-13
Abstract: Eine Schneidplatte (4) zur Aufnahme in einer Nut (3) eines Aufnahmeschafts (2) eines Schneidwerkzeugs (1), insbesondere eines Kopierfräsers, weist wenigstens eine Schneidkante (41, 42, 411, 421, 412, 422), Spanflächen (481, 482, 483, 484), Freiflächen (491, 492, 493, 494) und Auflageflächen (46, 47) und eine Durchgangsöffnung (45) zur Befestigung der Schneidplatte (4) in der Nut (3) mittels einer Befestigungsschraube (5) auf. Die Schneidplatte (4) ist durch Pressen und Sintern eines Schneidstoffpulvers hergestellt. Die wenigstens eine Schneidkante (41, 42, 411, 421, 412, 422), die Spanflächen (481, 482, 483, 484) und die Freiflächen (491, 492, 493, 494) sind im gesinterten Zustand belassen.
Patent DE-102015107917-A1 (DE)
Title: Kraftstoffsteuervorrichtung und kraftstoffsteuerverfahren für ein fahrzeug
Inventor: MORIYA KOKI
IPC: F02D41/30
Filed: 2015-05-20
Abstract: Kraftstoffsteuervorrichtung für ein Fahrzeug, das eine elektrische Pumpe aufweist, die konfiguriert ist, eine elektrische Leistung zugeführt zu erhalten, um Kraftstoff von einem Kraftstofftank zu einem Einspritzer einer Brennkraftmaschine durch eine Kraftstoffleitung zuzuführen, und eine Steuereinheit, die konfiguriert ist, dafür zu sorgen, dass die Brennkraftmaschine automatisch anhält, wenn eine erste vorbestimmte Bedingung erfüllt ist, und nachdem die Brennkraftmaschine automatisch angehalten hat, dafür zu sorgen, dass die Brennkraftmaschine automatisch startet, wenn eine zweite vorbestimmte Bedingung erfüllt ist, hat eine Betätigungseinheit, die konfiguriert ist, wenn die Steuereinheit dafür gesorgt hat, dass die Brennkraftmaschine automatisch anhält, elektrische Leistung von einer vorbestimmten Vorrichtung zur zufuhrelektrischer Leistung zu der elektrischen Pumpe zuzuführen, um dafür zu sorgen, dass die elektrische Pumpe arbeitet.