baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014212208-A1 (DE)
Title: Schrägscheibenmaschine
Inventor: GREINER MATTHIAS
IPC: F04B1/20
Filed: 2014-06-25
Abstract: Schrägscheibenmaschine (1) als Axialkolbenpumpe (2) und/oder Axialkolbenmotor (3), umfassend eine um eine Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagerte Zylindertrommel (5) mit Kolbenbohrungen (6), in den Kolbenbohrungen (6) beweglich gelagerte Kolben (7), eine mit der Zylindertrommel (5) zumindest drehfest verbundene Antriebswelle (9), welche um die Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagert ist, ein Gehäuse (4), eine erste und zweite Lagerung (10, 17) für die Antriebswelle (9) und die erste und zweite Lagerung (10, 17) an dem Gehäuse (4) befestigt sind, eine um eine Schwenkachse (15) verschwenkbar gelagerte Schwenkwiege (14) mit einer Auflagefläche (18) zur Lagerung der Kolben (7) auf der Auflagefläche (18), wobei an einer Lagerung (10, 17) als Temperaturausgleichslagerung (23) für die Antriebswelle (9) eine axiale Relativbewegung zwischen dem Gehäuse (4) und der Antriebwelle (9) ausführbar ist zum Ausgleich unterschiedlicher temperaturbedingter axialer Längenänderungen des Gehäuses (4) und der Antriebswelle (9).
Patent DE-102014219375-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Messung von Eigenschaften von Stoffpartikeln
Inventor: GIGLER ALEXANDER MICHAEL
IPC: G01N21/55
Filed: 2014-09-25
Abstract: Messvorrichtung (1) und Verfahren zur Messung von chemischen und/oder physikalischen Eigenschaften von Stoffpartikeln mit mindestens einer optischen Messsonde (3) zur spektroskopischen Messung von Stoffpartikeln, wobei die Messsonde durch einen Schutz-Schließmechanismus (16–19) zum Schutz vor eindringenden Stoffpartikeln zeitweise verschließbar ist, sodass sich vor der Messsonde (3) eine geschlossene Kammer (20) bildet, und mit einer in der Kammer (20) vorgesehenen Reinigungseinrichtung und/oder Kühleinrichtung zur Reinigung und/oder Kühlung der Kammer (20) und/oder der optischen Messsonde (3).
Patent DE-102014222136-A1 (DE)
Title: Druckspeicher
Inventor: GRETHEL MARCO
IPC: F15B1/24
Filed: 2014-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckspeicher, insbesondere zur Unterstützung der Druckversorgung eines Hydrauliksystems in einem Kraftfahrzeug, umfassend ein im Wesentlichen hohlzylinderförmiges Gehäuse mit zwei volumenveränderlichen Räumen, die durch ein in dem Gehäuse axial beweglich angeordnetes Trennglied räumlich voneinander getrennt und gegeneinander abgedichtet sind, wobei der erste Raum (Fluidraum) mit einer Hydraulikflüssigkeit und der zweite Raum (Gasraum) mit einem Druckgas befüllt ist. Erfindungsgemäß ist dem Gasraum wenigstens ein Heizelement zugeordnet.
Patent DE-102014222376-A1 (DE)
Title: Statorwicklung für eine elektrische Maschine, elektrische Maschine mit der Statorwicklung, und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: SCHLAG PHILIPP
IPC: H02K3/04
Filed: 2014-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Statorwicklung für eine elektrische Maschine, insbesondere für einen Elektromotor, und ein Verfahren zu deren Herstellung. Die Statorwicklung weist eine Spule auf, die ein Bündel (1) aus einer Vielzahl von Drahtabschnitten (2) umfasst, wobei die einzelnen Drahtabschnitte (2) der Vielzahl von Drahtabschnitten (2) des Bündels (1) jeweils in einer von mehreren, entlang einer Wickelhöhenrichtung (Y) übereinander angeordneten Lagen (3) angeordnet sind, und ein Querschnitt eines Drahtabschnitts (2) einer Lage (3) eine vorgegebene Breite (B) entlang einer Wickelbreitenrichtung (X) aufweist, und die vorgegebene Breite (B) eines Drahtabschnitts einer Lage (3) unterschiedlich zu einer vorgegebenen Breite (B) eines Drahtabschnitts (2) einer anderen Lage (3) ist.
Patent DE-102014223732-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: FRANCO GHIANI
IPC: F28F9/02
Filed: 2014-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (1) für eine Brennkraftmaschine mit einem oberen und einem unteren Sammler (2,3), einer Mehrzahl von zwischen den Sammlern (2, 3) angeordneten Tauscherrohren (4) und/oder Wellrippen (5), die in einer Richtung von Kühlmittel durchströmt sind, und mit zumindest einem Eintrittsstutzen (6) und einem Austrittsstutzen (7) zur Zu- und Abführung des Kühlmittels, wobei zwischen dem oberen und unteren Sammler (2, 3) zumindest ein als Hohlkörper ausgebildetes Seitenteil (8) angeordnet ist, wobei der Eintrittsstutzen (6) an dem Seitenteil (8) angeordnet ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass – der Austrittsstutzen (7) am gleichen Seitenteil (8) oder am gegenüberliegenden Seitenteil (8) angeordnet ist, – im Bereich des Seitenteils (8) zumindest ein Leitelement (9) vorgesehen ist, welches einströmendes Kühlmittel zu einem der Sammler (2) umlenkt.
Patent DE-102014226211-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung einer Bremsanlage für ein Fahrzeug sowie Bremsanlage
Inventor: DRUMM STEFAN
IPC: B60T8/92
Filed: 2014-12-17
Abstract: Verfahren zur Steuerung und/oder Regelung einer Bremsanlage für ein Fahrzeug mit einem Bremspedal, einer ersten Vorrichtung (10) zur Bestimmung eines ersten, eine Bremspedalbetätigung charakterisierenden Betätigungssignals (SW), welches eine erste physikalische Größe (S) repräsentiert, und einer zweiten Vorrichtung (20) zur Bestimmung eines zweiten, eine Bremspedalbetätigung charakterisierenden Betätigungssignals (FW), welches eine zweite physikalische Größe (F), welche von der ersten physikalischen Größe verschieden ist, repräsentiert, wobei das erste Betätigungssignal (SW) Werte zwischen Null und einem ersten Maximalwert und das zweite Betätigungssignal (FW) Werte zwischen Null und einem zweiten Maximalwert annehmen kann, wobei aus dem ersten Betätigungssignal (SW) und dem zweiten Betätigungssignal (FW) ein Fahrerbremswunschsignal (W) zur Steuerung und/oder Regelung der Bremsanlage bestimmt wird, wobei das Fahrerbremswunschsignal (W) für jedes Wertepaar (SW, FW) aus einem aktuell bestimmten Wert des ersten Betätigungssignals und einem aktuell bestimmten Wert des zweiten Betätigungssignals mittels einer vorgegebenen Zuordnungsvorschrift (30) bestimmt und zur Steuerung und/oder Regelung der Bremsanlage herangezogen wird, wobei durch die Zuordnungsvorschrift für jedes Wertepaar aus Werten von erstem und zweitem Betätigungssignal (SW, FW) ein Wert für das Fahrerbremswunschsignal (W) unmittelbar und eindeutig fest vorgegeben ist.
Patent DE-102015007631-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung einer Länge oder eines Umfangs eines Körperteils oder -segments mit Hilfe einer Sensoranordnung
Inventor: WALKE FABIAN
IPC: G01P15/18
Filed: 2015-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung einer Länge oder eines Umfangs (6) eines Körperteils oder -segments (2) mit Hilfe einer Sensoranordnung (3) bestehend aus einem Beschleunigungssensor und einem Drehratensensor und mit Hilfe einer datenleitend mit der Sensoranordnung (3) verbundenen Auswerteeinrichtung (5). Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wird die Länge oder der Umfang (6) durch Anwendung eines numerischen Integrationsverfahrens auf von dem Beschleunigungssensor erfasste Beschleunigungsdaten durch die Auswerteeinrichtung (5) ermittelt, nachdem die Sensoranordnung (3) von einem Vermessungsstartpunkt (7) zu einem Vermessungsendpunkt (8) längs der Länge bzw. längs des Umfangs (6) des Körperteils oder -segments (2) geführt wurde.
Patent DE-102015007794-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erfassung von Feuchtigkeit und/oder einer Verschmutzung auf einer Außenseite einer Abdeckung eines Bildsensors
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: B60R1/12
Filed: 2015-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erfassung von Feuchtigkeit (F) und/oder einer Verschmutzung (V) auf einer Außenseite einer Abdeckung, insbesondere auf einem Kameraobjektiv, eines Bildsensors einer an einem Fahrzeug (2) angeordneten Kamera (3) anhand einer Auswertung mittels der Kamera (3) erfasster Bilder. Erfindungsgemäß werden während einer Bewegung des Fahrzeugs (2) mittels der Kamera (3) zeitlich nacheinander Bilder einer Fahrzeugumgebung erfasst und Korrespondenzen (K1 bis Kn) von Merkmalen in den zeitlich nacheinander erfassten Bildern ermittelt, wobei anhand einer Verteilung und/oder Positionierung der Korrespondenzen (K1 bis Kn) in den Bildern über einen vorgegebenen Zeitraum ein Vorhandensein von Feuchtigkeit (F) und/oder einer Verschmutzung (V) detektiert wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Erfassung von Feuchtigkeit (F) und/oder einer Verschmutzung (V) auf einer Außenseite einer Abdeckung, insbesondere auf einem Kameraobjektiv, eines Bildsensors einer an einem Fahrzeug (2) angeordneten Kamera (3) anhand einer Auswerteeinheit zur Auswertung mittels der Kamera (3) erfasster Bilder sowie eine Verwendung einer solchen Vorrichtung zur Reinigung einer Außenseite einer Abdeckung, insbesondere eines Kameraobjektivs, eines Bildsensors einer Kamera (3).
Patent DE-102015008241-A1 (DE)
Title: Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: BOU ROMANO JOSEP MARIA
IPC: F16H3/093
Filed: 2015-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe zur Schaltung von zumindest zehn sequentiell schaltbaren Vorwärtsgetriebegängen (Ca, V1a–V9a, Oa), mit zwei Eingangswellen (11a, 12a; 11b, 12b), die jeweils zur Anbindung an eine Lastschaltkupplung (K1a, K2a; K1b, K2b) vorgesehen sind, mit einer ersten zu den Eingangswellen (11a, 12a; 11b, 12b) parallel versetzt angeordneten Vorgelegewelle (13a; 13b), mit einer zweiten als Hohlwelle ausgebildeten und zu den Eingangswellen (11a, 12a; 11b, 12b) parallel versetzt angeordneten Vorgelegewelle (14a; 14b), mit zumindest sechs Zahnradebenen (Z1a–Z6a; Z1b–Z6b), die jeweils ein permanent drehfest mit einer der Eingangswellen (11a, 12a; 11b, 12b) verbundenes Festrad (Z11a–Z61a; Z11b–Z61b) und jeweils zumindest ein koaxial zu einer der Vorgelegewellen (13a, 14a; 13b, 14b) angeordnetes Losrad (Z12a–Z63a; Z12b–Z63b) aufweisen, mit einem permanent drehfest auf der ersten Vorgelegewelle (13a; 13b) angeordneten Abtriebsrad (Z01a; Z01b), mit einem drehbar zur zweiten Vorgelegewelle (14a; 14b) angeordneten Abtriebsrad (Z02a; Z02b) und mit zumindest neun Schalteinheiten (S1a–S9a; S1b–S9b), wobei eine der Schalteinheiten (S9a; S9b) dazu vorgesehen ist, das zweite Abtriebsrad (Z01a; Z01b) und die zweite Vorgelegewelle (14a; 14b) drehfest miteinander zu verbinden.
Patent DE-102015009567-A1 (DE)
Title: Prädiktion der benötigten Antriebsleistung im Kraftfahrzeug
Inventor: LIMBACHER REIMUND
IPC: B60W40/02
Filed: 2015-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prädizieren einer auf einem vorausliegenden Streckenabschnitt (19) von einem Empfangsfahrzeug (18) benötigten Antriebsleistung (P), wobei mehrere Sendefahrzeuge (9) bei einer Fahrt auf dem Streckabschnitt (19) jeweils für Wegstreckenpunkte (S1–S10) des Streckenabschnitts (19) auf der Grundlage eigener Fahrtparameter (v, α) einen Leistungswert (11) ermitteln und für zumindest einige der Wegstreckenpunkte (S1–S10) den jeweils ermittelten Leistungswert (11) an eine fahrzeugexterne zentrale Serveranordnung (13) übertragen und die Serveranordnung (13) für jeden Wegstreckenpunkt (S1–S10) jeweils die übertragenen Leistungswerte (11) zu einem jeweiligen zusammengefassten Leistungswert (16) kombiniert und das Empfangsfahrzeug (18) zu den Wegstreckenpunkten (S1–S10) den jeweiligen zusammengefassten Leistungswert (16) aus der Serveranordnung (13) empfängt und aus den empfangenen zusammengefassten Leistungswerten (16) einen zeitlichen Verlauf (2, 22, 23) der entlang des Streckenabschnitts (19) benötigten Antriebsleistung (P) ermittelt.
Patent DE-102015011255-A1 (DE)
Title: Hydraulikmotor zum Drehen von Bagger-Arbeitsgeräten o.dgl.
Inventor: NEUMANN GUNTHER
IPC: F03C1/06
Filed: 2015-08-26
Abstract: Rotator bestehend aus einem mindestens einteiligen Stator (1, 5), drehstabil verbunden mit einer Arbeitsmaschine, z. B. einem Bagger und einem mindestens zweiteiligem mit einem Arbeitsgerät, z. B. einer Baggerschaufel, verbundenen Rotor (2, 6), mit z. B. acht integrierten Kolben (4), die sich radial auf einer wellenartiger Kurve (12), z. B. mit 6 Hüben/Umdrehung abstützen, wobei die Kolben (4) von dem im Stator (1, 5) angebrachten Verteiler (3, 37) hydraulisch angesteuert werden, wobei mindestens mit einem Lager (23) der Rotor (2, 6) am Stator (1, 5) gelagert ist und im Stator (1, 5) neben den 2 Anschlüssen-drehen (33 und 34) in der Regel mindestens zwei Anschlüsse (35 und 36) für die hydraulische Durchführung zum Arbeitsgerät vorhanden sind, mit damit verbundenen Anschlüssen (24 und 25) im Rotor (2, 6),
Patent DE-102015012167-A1 (DE)
Title: Abgaswärmeenergierückgewinnungsanordnung
Inventor: FRITZSCHE JÖRG
IPC: F03G7/06
Filed: 2015-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgaswärmeenergierückgewinnungsanordnung (1, 2, 3, 4, 5, 6) mit einem Abgaswärmeübertrager (10, 11) und mit einer thermoakustischen Maschine (12), wobei die thermoakustische Maschine (12) mindestens einen thermoakustischen Wandler (13, 14) mit einem Regenerator (15, 16) und einen akustisch mechanischen Wandler (17) aufweist, wobei der mindestens eine thermoakustische Wandler (13, 14) und der akustisch mechanische Wandler (17) über Verbindungsleitungen (19, 20) miteinander verbunden sind, wobei der Abgaswärmeübertrager (10, 11) funktional wirksam mit einer Heißseite (23, 25) des Regenerators (15, 16) gekoppelt ist. Die Nutzung die Abgaswärmeenergie und gleichzeitig der Betrieb des Verbrennungsmotors verbessert sind dadurch verbessert, dass der Abgaswärmeübertrager (10) durch einen Abgaskrümmer (27) eines Verbrennungsmotors (8) gebildet ist.
Patent DE-102015014421-A1 (DE)
Title: Streckwerk und Lager für eine Welle eines Streckwerkes
Inventor: MANN PETER
IPC: D01H5/76
Filed: 2015-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Streckwerk (1). Die Unterwalze (2) eines ersten Walzenpaares ist auf einer ersten Welle (22, 22') und die Unterwalze (3) eines zweiten Walzenpaares ist auf einer zweiten Welle (23, 23') angeordnet, die erste Welle (22, 22') hat einen anderen Durchmesser als die zweite Welle (23, 23'), so dass die erste Welle (22, 22') und die zweite Welle (23, 23') in einer Richtung senkrecht zu der Klemmlinienebene (8) zueinander versetzt angeordnet sind, die erste Welle (22, 22') wird durch ein erstes Lager (27, 42, 44) gelagert, die zweite Welle (23, 23') wird durch ein zweites Lager (25, 41, 43) gelagert. Erfindungsgemäß weist das Streckwerk (1) eine Haltevorrichtung (18, 19) für das erste Lager (27, 42, 44) und zweite Lager (25, 41, 43) auf, die Haltevorrichtung (18, 19) weist Halteflächen (31, 40) in einer ersten Ebene (29, 38) und in einer zweiten Ebene (30, 39) auf, das erste Lager (27, 42, 44) und das zweite Lager (25, 41, 43) weisen jeweils eine Verbindungsvorrichtung (33, 35, 47, 48, 49, 50) auf, die Verbindungsvorrichtungen (33, 35, 47, 48, 49, 50) weisen jeweils ein erstes Paar Verbindungsflächen (33c, 33d; 35a, 35b; 48c, 47d; 50c, 49d) auf, die Verbindungsflächen (33c, 33d; 35a, 35b; 48c, 47d; 50c, 49d) des ersten Paares sind parallel zueinander und exzentrisch zur Achse (34, 36, 45) des jeweiligen Lagers (27, 42, 44, 25, 41, 43) angeordnet, das erste Lager (27, 42, 44) ist so positioniert, dass die erste Verbindungsfläche (33c, 35a, 48c) des ersten Paares des ersten Lagers (27, 42, 44) mit einer Haltefläche (31, 40) in der ersten Ebene (29, 38) korrespondiert und die zweite Verbindungsfläche (33d, 35b, 47d) des ersten Paares des ersten Lagers (27, 42, 44) mit einer Haltefläche (31, 40) in der zweiten Ebene (30, 39) korrespondiert. Die Erfindung betrifft außerdem das Lager.
Patent DE-102015015166-A1 (DE)
Title: Aufschnittschneidmaschine
Inventor: ACHENBACH MARK DENNIS
IPC: B26D7/06
Filed: 2015-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufschnittschneidmaschine zum Schneiden von Lebensmitteln, wie zum Beispiel Wurst, Käse oder Fleisch in Scheiben, insbesondere zum gleichzeitigen Aufschneiden von mindestens zwei stangenförmigen Lebensmitteln mit einem Schneidmesser. Dabei soll eine Minimierung bzw. eine Annullierung von Haft- und Reibungskräfte resp. eine Leerschnitterzeugung ermöglicht und die Zuführung der aufzuschneidenden Lebensmittel weiter verbessert werden. Hierzu umfasst sie ein unteres und ein oberes Traktionsband (5, 6), zwischen denen der Produktriegel (4) so führbar ist, dass vom unteren Traktionsband (5) gegenüber einer Schneidbrille (10) eine Relativbewegung ausführbar ist, die im Wesentlichen senkrecht zur Förderrichtung des Produktriegels (4) ist.
Patent DE-102015016778-A1 (DE)
Title: Abluftanlage für ein mit Brennstoffzellen betriebenes Fahrzeug
Inventor: KNEER WINFRIED
IPC: F16T1/00
Filed: 2015-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abluftanlage für ein mit Brennstoffzellen betriebenes Fahrzeug mit einem Wassersammelbehälter (1), welcher eine Abluftleitung (2) und eine Ablassöffnung (4) zum Abfließen eines sich in dem Wassersammelbehälter (1) befindenden Wassers umfasst. Erfindungsgemäß ist an der Ablassöffnung (4) ein mit einer Steuereinheit verbundenes Ventil (5) angeordnet, welches derart ansteuerbar ist, dass sich die Ablassöffnung (4) in Abhängigkeit einer Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges öffnet und schließt.
Patent DE-102015101659-A1 (DE)
Title: Verteilungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor, Verbrennungsmotor und Fahrzeug
Inventor: LI ZHUOLIANG
IPC: F01L1/18
Filed: 2015-02-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Verteilungsvorrichtung für Verbrennungsmotor, einen Verbrennungsmotor und ein Fahrzeug. Die Verteilungsvorrichtung umfasst eine Nockenwelle, ein Ventil (11), einen Schwinghebel (12), eine Leitspindel (13), eine Leitspindelmutter (14) und ein Laufrad (15), das von dem von der Maschinenölpumpe des Verbrennungsmotors bereitgestellten Maschinenöl angetrieben ist, wobei die Leitspindelmutter (14) mit der Leitspindel (13) zusammen wirkt, das Laufrad (15) in koaxialer Weise mit der Leitspindel (13) oder mit der Leitspindelmutter (14) verbunden ist, um die Leitspindel (13) zur Bewegung in axialer Richtung anzutreiben, der Nocken (10) der Nockenwelle gegen den Schwinghebel (12) gedrückt ist, das Ventil (11) mit einem Ende des Schwinghebels (12) verbunden ist, und die Leitspindel (13) mit dem anderen Ende des Schwinghebels (12) verbunden ist, um den Schwinghebel (12) zur Drehung anzutreiben. Der Verbrennungsmotor umfasst die genannte Verteilungsvorrichtung. Das Fahrzeug umfasst den genannten Verbrennungsmotor. Bei der oben genannten Lösung ist eine Verteilungsvorrichtung für Verbrennungsmotor angegeben, wobei der Hub des Ventiles veränderbar ist.
Patent DE-102015102738-A1 (DE)
Title: Mobile Festbrennstofffeuerungsanlage
Inventor: LANDRICHINGER JOHANNES
IPC: F23B20/00
Filed: 2015-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Festbrennstofffeuerungsanlage (2a–c) mit einem Wärmetauscher (6a, 6b), einer Brennkammer (4a, 4b), einer Rauchgaszuführung (26) von der Brennkammer (4a, 4b) zur Heißseite des Wärmetauschers (6a, 6b), einer Rauchgasabführung von der Heißseite des Wärmetauschers (6a, 6b) zu einer Rauchgasabführung (30) und mit einer Umgebungsluftführung (32) mit einem Umgebungsluftgebläse (20) zum Treiben von Umgebungsluft durch die Kaltseite des Wärmetauschers (6a, 6b). Um eine mobile Festbrennstofffeuerungsanlage zu erreichen, die zuverlässig und kostengünstig betrieben werden kann, wird vorgeschlagen, dass sie ein Saugzuggebläse (28) mit einem Radiallüfter (50) in der Rauchgasabführung (30) aufweist.
Patent DE-102015107552-A1 (DE)
Title: Zentrale Überwachung einer Luftversorgungsanlage für Schienenfahrzeuge
Inventor: ASSMANN GERT
IPC: B60T17/22
Filed: 2015-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Überwachen einer Luftversorgungsanlage eines Schienenfahrzeugs, wobei leistungsabhängige Messwerte der Luftversorgungsanlage von einer Vielzahl von Messgeräten (31–34) empfangen und zum Ermitteln einer Information über eine von der Luftversorgungsanlage aufgenommenen bzw. abgegebenen Leistung oder Energie ausgewertet werden. Schließlich wird die gewonnene Information von dem Schienenfahrzeug zu einer stationären Auswertungseinheit (10) übertragen und dort zur Ableitung einer Wartungs- oder Optimierungsinformation für die Luftversorgungsanlage herangezogen.
Patent DE-102015109747-A1 (DE)
Title: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät
Inventor: VOIGT FRANK
IPC: G01F1/58
Filed: 2015-06-18
Abstract: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät umfassend ein Messrohr und ein Magnetsystem welches auf dem Messrohr angeordnet ist, wobei das Magnetsystem zwei Magnetspulen aufweist, welche von einem Feldführungssystem gehalten sind und welche auf gegenüberliegenden Seiten am Messrohr angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Feldführungssystem in einer Ebene senkrecht zur Messrohrachse einteilig aus mehreren Segmenten gebildet ist, welche Segmente als ein Polschuh, ein Magnetspulenkern und eine Feldrückführung ausgebildet sind und wobei der Feldführungssystem aus einer Mehrzahl miteinander verbundener Bleche besteht.
Patent DE-102015110340-A1 (DE)
Title: Medienpads für eine Gasturbine
Inventor: ZHANG JIANMIN
IPC: F04D29/58
Filed: 2015-06-26
Abstract: Die vorliegende Anmeldung stellt einen Einlasswärmetauscher (105) zur Kühlung einer Einlassluftströmung (22) in einen Kompressor (12) einer Gasturbine (10) bereit. Der Einlasswärmetauscher (105) kann ein Medienpad (100) mit einer Anzahl von Mediumblättern (110) mit einer im Wesentlichen dreidimensional konturierten Gestalt (140), die aus nicht gewebten synthetischen Fasern hergestellt sind und ein Wärmetauschermedium (32) aufweisen, das von einer Oberseite (220) zu einer Unterseite (230) des Medienpads (100) strömt, um die Wärme mit der Einlassluftströmung (22) zu tauschen.
Patent DE-102015111291-A1 (DE)
Title: Strömungsmaschine mit gegenläufigen Schaufelrädern
Inventor: FRIEBE CHRISTIAN
IPC: F04D29/00
Filed: 2015-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strömungsmaschine mit gegenläufigen Schaufelrädern zum Erzeugen einer Fluidströmung (7), aufweisend: eine mit dem mindestens einen Schaufelrad (2.1) verbundene Antriebswelle (1.1) und eine, über ein drehrichtungsänderndes Getriebe (4), mit dem mindestens einen Gegenlauf-Schaufelrad (2.2) verbundene Ausgleichswelle (1.3), die mit einer Hysteresekupplung gekoppelt sind, und deren beide Kupplungshälften in ihrem axialen Abstand zueinander verstellbar sind. Durch Verstellung des Abstandes der beiden Kupplungshälften der Hysteresekupplung ist im Betrieb der Strömungsmaschine die Drehzahl des Gegenlauf-Schaufelrades (2.2) steuerbar und damit die Einstellung einer drallfreien Fluidströmung (7.4) aus der Strömungsmaschine oder die stoßfreie Anströmung des Gegenlauf-Schaufelrades (2.2) für eine Vielzahl vorgegebener Betriebspunkte ermöglicht.
Patent DE-102015114049-A1 (DE)
Title: Entfaltungssystem für räumliches Tragwerk
Inventor: ROBLES THOMAS E
IPC: B64G1/64
Filed: 2015-08-25
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Entfalten eines räumlichen Tragwerks (102). Das räumliche Tragwerk (102) ist mit Auslösemechanismen (110) an einer Basis (108) gesichert, wenn sich die Basis (108) in einer ersten Position befindet. Die Basis (108) wird aus der ersten Position in eine zweite Position bewegt, um das räumliche Tragwerk (102) zu entfalten. Die Auslösemechanismen (110) werden im Wesentlichen zur gleichen Zeit bewegt, um das räumliche Tragwerk (102) von der Basis (108) zu lösen, ohne eine Querlast auf das räumliche Tragwerk (102) zu übertragen, wenn sich die Basis (108) aus der ersten Position in Richtung der zweiten Position bewegt, um das räumliche Tragwerk (102) zu entfalten.