baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010044683-A1 (DE)
Title: Abgasturbolader mit einem Bypassventil
Inventor: KUEHLMEYER JENS
IPC: F02B37/18
Filed: 2010-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1) für eine Brennkraftmaschine (3). Der Abgasturbolader (1) hat einen Bypasskanal (4) zur Umgehung einer Turbine (5) des Abgasturboladers (1). Zwischen einer Abgasdruckleitung (10) und einem Auslassquerschnitt (6) der Turbine (5) ist in dem Bypasskanal (4) ein Bypassventil (2) vorgesehen. Das Bypassventil (2) ist mit einem Ventilschaft in einer Schiebeführung axial beweglich gehalten und ein Ventilteller des Bypassventils (2) ist in einem geschlossenen Zustand des Bypassventils (2) gegen einen Ventilsitz anlegbar, wobei die mit dem Ventilschaft verbundene Seite des Ventiltellers der Abgasdruckleitung (10) zugewandt ist. Weiterhin ist an dem Bypassventil eine Druckplatte ausgebildet, die in einer Ausnehmung eines Gehäuses (13) des Abgasturboladers (1) beweglich ist.
Patent DE-102010045871-A1 (DE)
Title: Abgasbehandlungseinheit für eine AGR-Leitung
Inventor: KRUSE CARSTEN
IPC: F01N3/28
Filed: 2010-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasbehandlungseinheit (1), aufweisend einen im Wesentlichen zylindrischen Abgasbehandlungskörper (3) mit einer Hauptachse (4) und an zumindest einer Öffnungsseite (2) der Abgasbehandlungseinheit (1) zumindest eins der folgenden Verbindungsmittel: – eine abgesetzte Quetschzone (5), und – eine Formstruktur (16) für einen formschlüssigen Eingriff. Zudem wird eine Verbrennungskraftmaschine (11) mit zumindest einer (solchen) Abgasbehandlungseinheit (1) vorgeschlagen, aufweisend zumindest eine abgasführende Leitung (7) und zumindest eine Abgasbehandlungseinheit (1) in der zumindest einen abgasführenden Leitung (7) vollständig eingeführt ist.
Patent DE-102010051446-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: HOFSTETTER DIRK
IPC: F16D13/64
Filed: 2010-11-15
Abstract: Eine Kupplungsvorrichtung für einen Antriebsstrang mit einer Antriebseinheit und einem nachfolgend angeordneten Getriebe weist zumindest eine, bevorzugt zwei Lamellenkupplungen auf, die jeweils einen eingangsseitigen und einen ausgangsseitigen Lamellenträger und sich in axialer Richtung abwechselnde Lamellen aufweisen. Zusätzlich ist jeweils eine Rückstellfeder für die Lamellenkupplung zum automatischen Öffnen der Lamellenkupplung sowie ein Zugtopf zum Abtragen von beim Betätigen der Lamellenkupplung auftretenden Kräften vorgesehen. Die Kupplungsvorrichtung weist einen Sicherungsring zum axialen Sichern eines der Lamellenträger relativ zum Zugtopf auf. Erfindungsgemäß ist in einer Montageposition nach einer Relativbewegung des zu sichernden Lamellenträgers relativ zum Zugtopf gegen die Federkraft der Rückstellfeder der Sicherungsring von radial außen in eine Haltenut einsetzbar, wobei der Sicherungsring in einer Gebrauchsposition in einer einen radial äußeren Anschlag ausbildenden Tasche angeordnet ist. Dadurch kann die unter Fliehkrafteinfluss schwer dehnbare Tasche einen radialen Anschlag für den unter Fliehkrafteinfluss leicht dehnbaren Sicherungsring bereitstellen, so dass auch bei geringem Bauraum eine sichere Befestigung von Bauteilen ermöglicht ist.
Patent DE-102010051721-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Aufstecken von Säcken
Inventor: REMFERT CHRISTIAN
IPC: B65B43/26
Filed: 2010-11-20
Abstract: Aufsteckvorrichtung und Verfahren zum Aufstecken von Ventilsäcken auf einen Füllstutzen einer Packmaschine mit wenigstens einer Greifeinrichtung und wenigstens einer Aufsteckeinrichtung, um einen Ventilsack zu ergreifen und der Aufsteckeinrichtung in einer wenigstens teilweise hängenden Position zum Aufstecken zu übergeben. Wenigstens eine Ausrichteinrichtung ist vorgesehen, um eine definierte vertikale Ausrichtung des aufzusteckenden Sacks zu gewährleisten.
Patent DE-102010051777-A1 (DE)
Title: Turbine für einen Abgasturbolader einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HIRTH TORSTEN DIPL ING
IPC: F01D9/04
Filed: 2010-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Turbine (54) für einen Abgasturbolader (22) einer Verbrennungskraftmaschine (10), mit zumindest einem einen Aufnahmeraum (94) aufweisenden Gehäuseteil (56), welches wenigstens einen von Abgas der Verbrennungskraftmaschine (10) durchströmbaren Spiralkanal (58) umfasst, der einen Austrittsquerschnitt (AZS) aufweist, über welchen ein zumindest bereichsweise in dem Aufnahmeraum (94) aufzunehmendes Turbinenrad (60) der Turbine (54) mit dem Abgas beaufschlagbar ist, und mit zumindest einem zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (70) des Aufnahmeraums (94) bewegbaren Versperrkörper (68), mittels welchem der Austrittsquerschnitt (AZS) einstellbar ist, wobei eine den Spiralkanal (58) zumindest bereichsweise begrenzende Wandung (96, 98) des Gehäuseteils (56) einen in radialer Richtung (102) des Aufnahmeraums (94) dem Versperrkörper (68) zugewandten Außenkonturbereich (104) aufweist, welcher als zu einem in radialer Richtung (102) dem Außenkonturbereich (104) der Wandung (96, 98) zugewandten Außenkonturbereich (108) des Versperrkörpers (68) zumindest im Wesentlichen korrespondierende Gegenkontur ausgebildet ist, mittels welcher der Außenkonturbereich (108) des Versperrkörpers (68) in radialer Richtung (102) zumindest bereichsweise abdeckbar ist, wobei ein Umschlingungswinkel (φAB,ZS) des Außenkonturbereichs (108) des Versperrkörpers (68), über welchen sich dessen Außenkonturbereich (108) zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (70) des Aufnahmeraums (94) über dessen Umfang erstreckt, kleiner ist als ein Umschlingungswinkel (φAB,TS) des Außenkonturbereichs (104) der Wandung (96, 98), über welchen sich deren Außenkonturbereich (104) zumindest im Wesentlichen in Umfangsrichtung (70) des Aufnahmeraums (94) über dessen Umfang erstreckt.
Patent DE-102010052430-A1 (DE)
Title: Interaktives Mensch-Roboter-System mit einem Steueralgorithmus zur Schätzung der menschlichen Steifigkeit
Inventor: GAO DALONG
IPC: B25J13/08
Filed: 2010-11-24
Abstract: Ein Robotersystem umfasst einen Roboter, der zum Bewegen einer Nutzlast in einer proportionalen Reaktion auf eine Eingabekraft von einem Bediener ausgelegt ist, Sensoren, die zum Messen eines vorbestimmten Satzes von Bedienereingabewerten, welche die Eingabekraft umfassen, ausgelegt sind, und einen Controller. Der Controller ermittelt einen sich verändernden Steifigkeitswert des Bedieners unter Verwendung des Satzes von Bedienereingabewerten und stellt automatisch ein Niveau der Steuerungsempfindlichkeit des Roboters unter Verwendung des Steifigkeitswerts ein. Die Eingabewerte umfassen die Eingabekraft, ein Muskelaktivierungsniveau des Bedieners und eine Position des Bedieners. Ein Verfahren zum Steuern des Roboters umfasst, dass die Bedienereingabewerte unter Verwendung der Vielzahl von Sensoren gemessen werden, dass die Eingabewerte unter Verwendung des Controllers verarbeitet werden, um dadurch den Steifigkeitswert zu berechnen, und dass das Niveau der Steuerungsempfindlichkeit des Roboters unter Verwendung des Steifigkeitswerts automatisch eingestellt wird. Ein spezifischer Bediener kann identifiziert werden, wobei die Steuerungsempfindlichkeit auf der Grundlage der Identität eingestellt wird.
Patent DE-102010053056-A1 (DE)
Title: Heating device for heating e.g. engine oil of transmission containing combustion engine of motor vehicle, has actuating element designed as fan, where operation of element is controlled based on state variable detected by sensor
Inventor: RAMSPERGER NICO
IPC: F01M5/02
Filed: 2010-12-01
Abstract: The device (5) has an actuating element for diverting a partial stream of exhaust gas from an exhaust line (9) into a combustion engine (1). Heat exchangers (6-8) transfer heat from the exhaust gas temporarily on operation medium e.g. engine oil (2), coolant (3) and transmission oil (4). The element is designed as a fan (14), where operation of the element is controlled in a region of the engine based on a state variable detected by an exhaust gas temperature sensor (15), an engine oil temperature sensor (16), a coolant temperature sensor (17) or a transmission oil temperature sensor (18). An independent claim is also included for a method for operating a heating device.
Patent DE-102010053892-A1 (DE)
Title: Sitzverstellvorrichtung sowie Luft-oder Raumfahrzeug
Inventor: BENTHIEN HERMANN
IPC: B60N2/90
Filed: 2010-12-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Sitzverstellvorrichtung (110) für ein Luft- oder Raumfahrzeug (100), mit: einer Sitzschiene (118) zur Verbindung mit einem Fußboden (108); und einer Sitzanbindung (120) zur Verbindung mit wenigstens einem Sitz (106); wobei eine Schnecke (202) vorgesehen ist, welche für ein Verstellen der Sitzanbindung (120) gegenüber der Sitzschiene (118) betätigbar ist.
Patent DE-102010055826-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz und Fertigungsverfahren für ein Polsterteil
Inventor: BUTLIN WAYNE
IPC: B60N2/64
Filed: 2010-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Polsterteils.
Patent DE-102010061815-A1 (DE)
Title: Integrated low voltage-and high voltage-connection box for use in e.g. electrical vehicle, has control box holding high-voltage distributor and low-voltage control board, and output connector exposed to outer side of control box
Inventor: KWON GUNO
IPC: B60R16/03
Filed: 2010-11-23
Abstract: The box (100) has a high voltage relay applying high voltage to an output connector (190) by distribution of the high voltage that is applied by a high voltage battery. A distributor rail is provided for transmission of high voltage, which is applied to the output connector via the high voltage relay. A low voltage-control board controls low voltage load and power of a high-voltage distributor for operating electrical components. A control box (130) holds the high-voltage distributor and the low-voltage control board, and the output connector is exposed to an outer side of the control box.
Patent DE-102010062331-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für eine LED-Lampe und eine entsprechende LED-Lampe
Inventor: DELLIAN HARALD
IPC: F21K99/00
Filed: 2010-12-02
Abstract: Offenbart ist ein Herstellungsverfahren für eine LED-Lampe mit einem Lampengehäuse und einer mit LEDs bestückte Trägerplatine. Die Trägerplatine wird in das Lampengehäuse so eingelegt, dass zumindest ein Teilbereich des Lampengehäuses die Trägerplatine mit einem Vorsprung überragt. Der Vorsprung wird nach dem Einlegen zumindest teilweise so verformt, dass das Lampengehäuse mit der Trägerplatine verpresst ist.
Patent DE-102011004369-A1 (DE)
Title: Anschlussdose und Satz von Anschlussdosen sowie Solarzellenanordnung
Inventor: FUNK KARSTEN
IPC: H02G3/16
Filed: 2011-02-18
Abstract: Anschlussdose einer Solarzellenanordnung, insbesondere eines Solarmoduls mit einer Vielzahl von in mehreren Strings verschalteten Solarzellen, wobei die Anschlussdose ein Unterteil und ein hiervon separates, mit dem Unterteil mechanisch verbundenes Oberteil umfasst und in einem von Unterteil und Oberteil erste Kontaktelemente, von denen ein Teil im montierten Zustand und mit den Solarzellen und von denen zwei mit einem Anschlusskabel der Solarzellenanordnung verbunden sind, und im anderen von Unterteil und Oberteil miteinander verschaltete zweite Kontaktelemente, die im montierten Zustand die ersten Kontaktelemente elektrisch kontaktieren und miteinander verbinden, sowie mindestens ein elektronisches Funktionselement zur Realisierung mindestens einer Zusatzfunktion für mindestens einen Teil der Solarzelle derart angeordnet sind, dass das Funktionselement im montierten Zustand in die Solarzellenanordnung zumindest funktional eingefügt ist.
Patent DE-102011004481-A1 (DE)
Title: Heat transfer structure has longitudinally extended channels that are arranged asymmetric with respect to coordinate axis extended through center of slot opening of longitudinally extended groove
Inventor: THEILACKER-BECK WOLFGANG
IPC: A61M5/14
Filed: 2011-02-21
Abstract: The heat transfer structure (1) has longitudinally extended groove with slot opening (8), and channels (4,5,6a,6b) that are extended along longitudinal direction. The heating elements (10,10') and temperature sensors (11') are arranged in the channels. The channels are arranged asymmetric with respect to coordinate axis (7) extended through the center of slot opening.
Patent DE-102011005810-A1 (DE)
Title: Method for providing form filter for use in X-ray image pickup device e.g. X-ray computed tomography, involves determining corresponding thickness of form filter using determined thickness of image object based on size of beam
Inventor: DENNERLEIN FRANK DR
IPC: A61B6/00
Filed: 2011-03-18
Abstract: The method involves defining a position of the image object (O) so that the thickness (x) of image object and thickness (b) of form filter (Ff) is assigned corresponding to the beam (S) from an X-ray source (Q). The size of the beam is defined. The selected beams from the X-ray source are emanated in desired condition. The corresponding thickness of the form filter is determined using a determined thickness of the image object based on the size of beam. The form filter with specific thicknesses is provided. An independent claim is included for form filter.
Patent DE-102011007004-A1 (DE)
Title: Rollobaueinheit für ein Kraftfahrzeug
IPC: B60J3/02
Filed: 2011-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rollobaueinheit für ein Kraftfahrzeug mit einer drehbar gelagerten Wickelwelle (60), einem flexiblen Flächengebilde, welches in einer Staulage auf der Wickelwelle (60) aufgewickelt ist und zur Erreichung einer Funktionslage von der Wickelwelle in einer Längsrichtung abwickelbar ist und welches an seinen Seitenkanten Gleitelemente aufweist, zwei in Längsrichtung erstreckte Führungsschiene zur Führung der an den Seitenkanten des Flächengebildes vorgesehenen Gleitelemente und einem Rahmen (30a), wobei die Führungsschienen in variablem Querabstand am Rahmen (30a) befestigbar sind, um hierdurch in einem gewünschten Abstand dauerhaft fixiert zu werden. Gemäß einem Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, dass ein starres Führungsrohr (90a, 90b) für einen darin geführten Antriebsstrang vom Rahmen (30, 30a, 30b) zur Führungsschiene oder zu einem an der Führungsschiene ortsfesten Zuführabschnitt (80) verläuft und dass eine erste Festlegungseinrichtung (54) vorgesehen ist, mittels derer die Festlegung des Führungsrohrs (90a, 90b) ortsfest zum Rahmen (30, 30a, 30b) in variablen Stellungen bezogen auf die Querrichtung (2) möglich ist.
Patent DE-102011010815-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürverschluss
Inventor: BENDEL THORSTEN
IPC: E05B77/54
Filed: 2011-02-09
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, welcher mit einem Gesperre (1, 2, 3), ferner mit einem auf das Gesperre (1, 2, 3) arbeitenden Betätigungshebelwerk (6, 7), und mit einem Sperrhebel (12) ausgerüstet ist. Der Sperrhebel (12) blockiert das Gesperre (1, 2, 3) zumindest bei auftretendem Beschleunigungskräften vorgegebener Größe, beispielsweise bei einem Unfall (”Crashfall”), unwirksam. Erfindungsgemäß beaufschlagt der Sperrhebel (12) im Normalbetrieb sowie im Crashfall eine Sperrklinke (3) für das Gesperre (1, 2, 3) in Richtung deren Blockierstellung und lässt lediglich in öffnenden Normalbetrieb die Freigabestellung der Sperrklinke (3) und damit des Gesperres (1, 2, 3) zu.
Patent DE-102011010866-A1 (DE)
Title: Brake disc/hub connector for commercial vehicle, has fasteners comprising centering wedges with wedge surfaces, such that matched centering surfaces of supporting elements and/or driver are supported
Inventor: EICHLER THOMAS
IPC: F16D65/12
Filed: 2011-02-10
Abstract: The brake disc/hub connector comprises support elements (4) that are provided in its inner periphery. The drivers (5) are provided between support elements, in a state engaging with hub (2). The fasteners with centering wedges are provided between adjacent support elements and drivers for axially securing brake disc on hub. The centering wedges are provided with wedge surfaces, such that matched centering surfaces of supporting elements and/or driver are supported.
Patent DE-102011011564-A1 (DE)
Title: Method for detecting engagement of clutch in cleaning device or disinfection device or maintenance device with transfer instrument, involves pressing pin in bushing or switch or contact surface
IPC: A61C19/00
Filed: 2011-02-18
Abstract: The method involves pressing a pin (3) in a bushing or a switch or a contact surface during coupling of a transfer instrument to a clutch (2). An electric circuit is stopped that was disconnected before coupling and by stopping this electric circuit multiple functional units of the device are blocked or activated. Independent claims are also included for the following: (1) component for moving a gear part during cleaning or disinfection or care of the transfer instruments in the clutch; and (2) a unit for moving a gear part during cleaning or disinfection or care of the transfer instruments in the clutch.
Patent DE-102011013209-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für Schlitze und Schlitzwerkzeug
Inventor: BORST DANIEL
IPC: B21D28/28
Filed: 2011-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Schlitzen (11) in einer Rohrwand (10), wobei eine einzige mit Einkerbungen (20) versehene Matrize (2) in das Rohr (1) geschoben wird und in einer Reihe angeordnete Stempel (5) die Rohrwand von außen durchstechen und dabei die Schlitze (10) erzeugen, worauf die Matrize (2) aus einer Arbeitsstellung um ihre Längsachse in eine Rückzugsstellung gedreht und aus dem Rohr (1) gezogen wird. Eine wirtschaftliche Herstellung der Schlitze in Rohren mit verschiedenen Querschnittsformen wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Rohrwand (30) während des Schlitzvorganges von außen umfasst und gehalten wird und von innen an zwei gegenüberliegenden Abstützstreifen (25) mit der Matrize (2) stabig ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Stützwerkzeug (6) um den Umfang des Rohres (1) greift und dass die Matrize (2), in Querschnittsrichtung (Radialrichtung) gesehen, zwei Schmalseiten (21) aufweist, die an gegenüberliegenden Enden einer größten Querschnittserstreckung (22) der Matrize (2) angeordnet sind, wobei die Matrize (2) zwei sich axial erstreckende Abstützstreifen (25) zwischen den Schmalseiten (21) und der Innenseite der Rohrwand (10) besitzt.
Patent DE-102011013210-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bearbeiten wenigstens eines Werkstückes
Inventor: RICHTER LARS DR
IPC: F24S10/40
Filed: 2011-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bearbeiten wenigstens eines Werkstücks (12, 14), die eine Strahlleitvorrichtung zum Leiten eines in die Vorrichtung eingestrahlten Laserstrahls (2) umfasst, die einen ersten Umlenkspiegel (6) zum Umlenken des eingestrahlten Laserstrahls (2) umfasst, der um eine Rotationsachse drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Strahlleitvorrichtung wenigstens einen ersten Ringspiegel (10) umfasst, der derart angeordnet ist, dass ein von dem ersten Umlenkspiegel (6) umgelenkter Laserstrahl (2) auf den wenigstens einen ersten Ringspiegel (10) trifft und reflektiert wird.
Patent DE-102011014022-A1 (DE)
Title: Startstrombegrenzungsvorrichtung
Inventor: GRONWALD FRANK
IPC: B60R16/03
Filed: 2011-03-15
Abstract: Startstrombegrenzungsvorrichtung mit einem einem Kraftfahrzeugbatteriepol 9 zugeordneten ersten elektrischen Anschlussteil 26, einem einem Starter 10 zugeordneten zweiten elektrischen Anschlussteil 24, und einer das erste Anschlussteil 26 mit dem zweiten Anschlussteil 24 zumindest zeitweise elektrisch verbindenden Stromstärke-Steuerungseinrichtung 12, wobei ein erster Strompfad von dem ersten Anschlussteil 26 über die Stromstärke-Steuerungseinrichtung 12 zu dem zweiten Anschlussteil 24 verläuft. Zur Sicherung der Stromstärke-Steuerungseinrichtung 12 gegen Überströme wird vorgeschlagen, dass ein elektrisch parallel zum der Stromstärke-Steuerungseinrichtung 12 geschalteter, das erste Anschlussteil 26 mit dem zweiten Anschlussteil 24 verbindender Widerstand 14 derart mit den Anschlussteilen 24, 26 verbunden ist, dass der Widerstand 14 mit einem ersten Schenkel mit dem ersten Anschlussteil 26 kontaktiert ist und mit einem zweiten Schenkel mit dem zweiten Anschlussteil 24 kontaktiert ist und wobei eine einem Anschlussteil 24, 26 zugewandte Oberfläche eines Schenkels parallel zu einer dem Widerstand 14 zugewandten Oberfläche des Anschlussteils 24, 26 verläuft.
Patent DE-102011015720-A1 (DE)
Title: Lifting cylinder machine e.g. compressor has gear box that is provided with gear wheels which are surrounded by lubricant-free shaft gear box space so as to ensure lubricant-free connection of teeth portions in gear wheels
Inventor: BETZMEIR HELMUT
IPC: F01B1/10
Filed: 2011-03-31
Abstract: The machine (1) has piston connecting rod bearings (19,20) and crankshaft connecting rod bearings (22,23) that are supplied with lubrication medium through a lubricant reservoir. The gear wheels (27,28) of a gear box (26) located between the crankshafts (24,25) are surrounded by a lubricant-free shaft gear box space (29) so as to ensure a lubricant-free connection of the teeth portions (33,34) in the gear wheels. The gear wheels of the gear box are made of plastic material.
Patent DE-102011015774-A1 (DE)
Title: Mounting arrangement for mounting cross beam at longitudinal beams in crunch zone of passenger car, has pulling element e.g. traction cable, extending between end regions of longitudinal beams and connected with end regions of beams
Inventor: JUNG INGO MARCEL DIPL ING
IPC: B60R19/24
Filed: 2011-04-01
Abstract: The arrangement has longitudinal beams (14, 16) with respective end regions (24, 26) connected to a cross beam (20) at associated attachment points (28, 30). A pulling element (36) e.g. traction cable, extends between the end regions of the longitudinal beams, where the pulling element is connected with the end regions of the longitudinal beams at the attachment points of the cross beam. The cross beam includes a recess for the pulling element, where the length of the pulling element corresponds to the spacing of the attachment points at the end regions of the longitudinal beams.
Patent DE-102011050649-A1 (DE)
Title: Turbinendeckband mit niedriger Duktilität und Montagevorrichtung
Inventor: MARUSKO MARK WILLARD
IPC: F01D11/12
Filed: 2011-05-26
Abstract: Eine Turbinendeckbandvorrichtung für ein Gasturbinentriebwerk enthält: mehrere gekrümmte Turbinendeckbandsegmente (24, 124), die zur Ausbildung eines ringförmigen Deckbandes angeordnet sind, wobei jedes von den Turbinendeckbandsegmenten (24, 124) ein Material mit niedriger Duktilität aufweist und eine Querschnittsform hat, die durch gegenüberliegende Vorderund Rückwände (38, 138, 40, 140) und gegenüberliegende Innenund Außenwände (34, 134, 36, 136) definiert ist, wobei sich die Wände zwischen gestrecken. Wenigstens ein Teil von jeder der Vorder- und Rückwände (38, 138, 40, 140) ist in einem spitzen Winkel zu der Außenwand (36, 136) ausgerichtet, und radial innere Enden der Vorder- und Rückwände (38, 138, 40, 140) sind wesentlich näher zusammen als deren radial äußeren Wände. Eine ringförmige feststehende Struktur enthält im Wesentlichen starre ringförmige vordere und hintere tragende Flächen (70, 60), welche die Vorder- bzw. Rückwänden (38, 138, 40, 140) abstützen, um somit eine axiale Bewegung der Deckbandsegmente (24, 124) und eine radiale Einwärtsbewegung in Bezug auf die feststehende Struktur zu begrenzen.