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Patent DE-102021125614-A1 (DE)
Title: Kurbeltrieb für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
Inventor: STEINLE THOMAS
IPC: F16F15/26
Filed: 2021-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kurbeltrieb für eine Verbrennungskraftmaschine (3) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer relativ zu einem Gehäuseelement (5) der Verbrennungskraftmaschine (3) drehbaren Abtriebswelle (6), mit welcher ein Kupplungsteil (12) einer Kupplung (11) drehmomentenübertragend verbunden ist, wodurch das Kraftfahrzeug (1) über die Abtriebswelle (6) und die Kupplung (11) antreibbar ist, und mit einem Massenausgleich (21), welcher wenigstens ein von der Abtriebswelle (6) antreibbares und dadurch relativ zu dem Gehäuseelement (5) drehbares Ausgleichselement (22) zum Ausgleichen von Massenkräften des Kurbeltriebs (4) aufweist, wobei das Ausgleichselement (22) bezogen auf einen von der Abtriebswelle (6) zu dem Kupplungsteil (12) verlaufenden Drehmomentenfluss (24), über welchen ein von der Abtriebswelle (6) bereitgestelltes Drehmoment (25) zum Antreiben des Kraftfahrzeugs (1) auf das Kupplungsteil (12) übertragbar ist, in dem Drehmomentenfluss (24) zwischen der Abtriebswelle (6) und dem Kupplungsteil (12) angeordnet ist.
Patent DE-102021128009-A1 (DE)
Title: Kraftwerkzeug
Inventor: KOTSUJI TAKAFUMI
IPC: B25F5/00
Filed: 2021-10-27
Abstract: Ein Kraftwerkzeug (1) weist einen Motor (4), eine Spindel (51), ein inneres Gehäuse (3), ein äußeres Gehäuse (2), das durch ein oberes Bauteil und ein unteres Bauteil ausgebildet ist, ein Paar Zwischenbauteile und ein Paar elastischer Bauteile auf. Die Zwischenbauteile sind links bzw. rechts des inneren Gehäuses angeordnet und mit einem ersten Bauteil, das eines von dem oberen Bauteil und dem unteren Bauteil ist, fest verbunden und zumindest teilweise mit einer inneren Oberfläche des ersten Bauteils in Kontakt. Die elastischen Bauteile werden zwischen einem linken Abschnitt des inneren Gehäuses und einem der Zwischenbauteile bzw. zwischen einem rechten Abschnitt des inneren Gehäuses und dem anderen der Zwischenbauteile gehalten. Ein erster Endabschnitt jedes der Zwischenbauteile weist mindestens eine erste Oberfläche, die sich so, dass sie näher an dem inneren Gehäuse ist, in Richtung eines Spitzenendes des ersten Endabschnitts erstreckt, auf.
Patent DE-102021129509-A1 (DE)
Title: Verfahren, Temperatursensor und Bausatz zur Nachrüstung eines Wärmespeichers mit zusätzlichen Temperatursensoren
Inventor: RUTHENBERG CHRISTIAN
IPC: F24D19/10
Filed: 2021-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und einen entsprechenden Temperatursensor (7) zum Nachrüsten eines in einem Metallbehälter (3) angeordneten Wärmespeichers (2) einer Heizungsanlage (1), der mit einer Wärmeisolierung (5) versehen ist, mit zusätzlichen Temperatursensoren (7) ohne Entfernung der Wärmeisolierung (5), wobei ein Temperatursensor (7) mit einem nadelförmigen Sensorhalter (8) von außerhalb der Wärmeisolierung (5) durch die Wärmeisolierung (5) bis zu einem Wärmekontaktbereich (10) seiner Spitze (9) mit einer Außenoberfläche (4) des Metallbehälters (3) geschoben wird. Bevorzugt wird die Herstellung bzw. das Bestehen einer korrekten wärmeleitenden Verbindung des Temperatursensors (7) mit der Außenoberfläche (4) des Metallbehälters (3) durch eine Messung des elektrischen Widerstandes zwischen Temperatursensor (7) und Metallbehälter (3) überprüft. Die vorliegende Erfindung erlaubt eine einfache Nachrüstung von vorhandenen Wärmespeichern (2) mit zusätzlichen Temperatursensoren (7) ohne Entfernung einer Wärmeisolierung (5), so dass Heizungsanlagen (1) ohne Austausch ihres Wärmespeichers (2) modernisiert und an höchste Standards angepasst werden können.
Patent DE-102021132107-A1 (DE)
Title: Elektrisches drehwerkzeug
Inventor: KAMIYA TAKESHI
IPC: B25F5/02
Filed: 2021-12-07
Abstract: Ein Gehäuse, das einen Stator hält, weist eine erhöhte Steifigkeit auf. Ein Vibrationsschraubbohrer (1) weist einen Motor (5), der einen Stator (50) und einen Rotor (51) aufweist, der relativ zu dem Stator (50) drehbar ist, einen Getriebekasten (70) an der Vorderseite des Motors (5), ein Getrieberad (82) in dem Getriebekasten (70) zum Aufnehmen einer Drehung des Rotors (51), eine Ausgabewelle (9), die nach vorne von dem Getriebekasten (70) zum Aufnehmen einer Drehung von dem Getrieberad (82) vorsteht, ein integrales zylindrisches Gehäuse (11), das den Motor (5) aufnimmt und einen vorderen Bereich mit einer Öffnung und einen geschlossenen hinteren Bereich aufweist, ein Getriebekastengehäuse (12), das mit dem vorderen Bereich des integralen zylindrischen Gehäuses (11) verbunden ist und einen rechten und einen linken Teil aufweist, die den Getriebekasten (70) halten, und ein Griffgehäuse (3) aufweist, das sich nach unten von dem Getriebekastengehäuse (12) erstreckt.
Patent DE-102021202584-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen eines Lichtobjekts
Inventor: DANOV ROMAN
IPC: B60Q1/08
Filed: 2021-03-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen eines Lichtobjekts (12) in der Umgebung eines Fahrzeugs mittels einer Beleuchtungseinrichtung (1), die eine Vielzahl von einzeln ansteuerbaren Lichtemissionseinheiten (2) umfasst, wobei mittels der Lichtemissionseinheiten (2) jeweils Pixel des Lichtobjekts (12) erzeugbar sind, bei dem die Umgebung des Fahrzeugs relativ zur Position der Beleuchtungseinrichtung (1) erfasst wird und Umgebungsdaten erzeugt werden, eine Projektionsfläche (15) bestimmt und die Geometrie der Projektionsfläche (15) anhand der Umgebungsdaten ermittelt wird, die relative Position eines Betrachters (16) bestimmt wird, Steuerdaten zur Ansteuerung der Beleuchtungseinrichtung (1) unter Berücksichtigung der ermittelten Geometrie der Projektionsfläche (15) und der Positionen des Betrachters (16) und der Beleuchtungseinrichtung (1) relativ zur Projektionsfläche (15) so berechnet werden, dass die Abweichung eines von der Beleuchtungseinrichtung (1) auf die Projektionsfläche (15) projizierten Ist-Lichtobjekts (14) von einem Soll-Lichtobjekt (13) minimal ist, wobei die Steuerdaten für jede der Lichtemissionseinheiten (2) lichttechnische Steuerparameter zum Erzeugen des Ist-Lichtobjekts (14) angeben, und mittels der Steuerdaten das Ist-Lichtobjekt (14) auf die Projektionsfläche (15) projiziert wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Ausführen dieses Verfahrens.
Patent DE-102021206645-A1 (DE)
Title: Mobiles Bodenreinigungsgerät sowie Verfahren zum Betreiben desselben
Inventor: DANIEL KRISTINA
IPC: A47L11/40
Filed: 2021-06-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein mobiles Bodenreinigungsgerät (1) zur autonomen Reinigung von Bodenflächen (3), das einen Sensor (6) zum Erfassen einer Umgebung (7) aufweist. Wesentlich ist, dass der Sensor (6) im Rahmen einer Stellbewegung (11) zwischen einer ersten, abgekippten und eine Höhe des mobilen Bodenreinigungsgeräts (1) reduzierenden Stellung und zumindest einer zweiten, zumindest teilweise aufgerichteten Stellung (14) um eine Schwenkachse (10) schwenkverstellbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines solchen mobilen Bodenreinigungsgeräts (1).
Patent DE-102021207368-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum vorhersagen von verkehrsinformationen
Inventor: KIM TAE HEON
IPC: G08G1/01
Filed: 2021-07-12
Abstract: Eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Vorhersagen von Verkehrsinformationen sind geliefert. Die Vorrichtung zum Vorhersagen von Verkehrsinformationen kann eine Vorrichtung zum Berechnen von Daten, die konfiguriert ist, um Abstände zwischen Fahrzeugen, Kopfabstände zwischen Fahrzeugen und eine Fahrzeugdichte unter Verwendung einer Vielzahl von an einem Fahrzeug montierten Sensoren abzuleiten, und eine Vorhersagevorrichtung enthalten, die konfiguriert ist, um Fahrgeschwindigkeitsdaten, die der Fahrzeugdichte entsprechen, abzuleiten und Verkehrsinformationen vorherzusagen.
Patent DE-102021208525-A1 (DE)
Title: Verfahren und Kartenerzeugungseinrichtung für ein Fahrzeug zur Erzeugung einer hochauflösenden Karte einer Bodenfläche in einem Fahrzeugumfeld
Inventor: IKEN TIMO
IPC: G06T7/30
Filed: 2021-08-05
Abstract: Verfahren zur, insbesondere fahrzeuginternen, Erzeugung einer hochauflösenden Karte einer Bodenfläche in einem Fahrzeugumfeld eines Fahrzeugs (1) mittels des Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug (1) wenigstens eine Sensoreinrichtung (12) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds des Fahrzeugs (1) aufweist, umfassend:- Erzeugung einer Vielzahl von Aufnahmen von örtlich aufgelösten Umfelddaten mittels der wenigstens einen Sensoreinrichtung (12), wobei sich die Bodenfläche des Fahrzeugumfelds wenigstens bereichsweise in dem von der wenigstens einen Sensoreinrichtung (20) erfassten Fahrzeugumfeld befindet, wobei sich die Aufnahmen jeweils, insbesondere paarweise, durch wenigstens einen Aufnahmeparameter, insbesondere einem Aufnahmeort und/oder eine Aufnahmerichtung, voneinander unterscheiden;- Für jede Aufnahme der Vielzahl von Aufnahmen, Ermitteln wenigstens einer Aufnahmegröße durch eine Kartenerzeugungseinrichtung (10) des Fahrzeugs, wobei die Aufnahmegröße für wenigstens einen Aufnahmeparameter der jeweiligen Aufnahme charakteristisch ist;- Ermitteln von Kartendaten durch die Kartenerzeugungseinrichtung (10) durch Zusammensetzen der Vielzahl von Aufnahmen in Abhängigkeit der jeweiligen wenigstens einen ermittelten Aufnahmegröße.
Patent DE-102021210348-A1 (DE)
Title: Radnabenanordnung mit internen Lastsensoren
Inventor: DEN HAAK NICOLAAS SIMON WILLEM
IPC: B60B27/02
Filed: 2021-09-17
Abstract: Eine Nabenanordnung umfasst eine innere drehbare Nabe mit innenseitigen und außenseitigen axialen Enden, einem radialen Flansch, der sich von dem außenseitigen axialen Ende nach außen erstreckt und mit dem Rad verbindbar ist, einer inneren Umfangsfläche und einer gegenüberliegenden äußeren Umfangsfläche, die innenseitige und außenseitige Innenlaufringe bereitstellt. Um die innere Nabe herum ist eine äußere Nabe angeordnet, die mit dem Fahrgestell verbindbar ist und ein innenseitiges und ein außenseitiges axiales Ende, eine äußere Umfangsfläche und eine innere Umfangsfläche aufweist. Die Innenfläche weist innenseitige und außenseitige Außenlaufringe und einen mittleren Flächenabschnitt auf, der sich zwischen den beiden Außenlaufringen erstreckt. Ein erster und ein zweiter Satz von Wälzkörpern sind zwischen den inneren und dem äußeren Laufringen angeordnet. Ein oder mehrere Sensoren sind jeweils auf dem zentralen Oberflächenabschnitt der äußeren Nabe angeordnet und dazu ausgebildet, die von den Wälzkörpern erzeugte Dehnung innerhalb der äußeren Nabe zu erfassen.
Patent DE-102022103434-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuersysteme und -verfahren
Inventor: LAVOIE ERICK
IPC: G01C11/02
Filed: 2022-02-14
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft im Allgemeinen Fahrzeugferneinparkhilfe, und insbesondere Systeme und Verfahren zum Bestimmen eines Abstands zwischen einem Fahrzeug und einer mobilen Vorrichtung während einer Ferneinparkprozedur. Insbesondere betreffen die Systeme und Verfahren das Bestimmen eines Rauschfaktors und einer Abhilfe zum Eliminieren des Rauschfaktors, um in der Lage zu sein, ein erstes Verfahren zum Bestimmen des Abstands zu verwenden. Das erste Verfahren basiert auf einem Bild eines Fahrzeugs von einer Kamera einer mobilen Vorrichtung und einem digitalen Modell des Fahrzeugs.
Patent DE-102022103740-A1 (DE)
Title: Ausrichtungssystem und zugehöriges Verfahren
Inventor: RICHERSON JAY
IPC: F02M61/18
Filed: 2022-02-17
Abstract: Ein Ausrichtungssystem umfasst eine optische Sensorvorrichtung, die in einen Durchgang eines Körpers eingeführt werden kann, der sich zwischen einer Kraftstoffeinspritzdüse und einer Verbrennungskammer eines Motorzylinders befindet. Der Körper ist so geformt, dass er aus einem Sprühloch in einer Kraftstoffeinspritzdüse ausgestoßenen Kraftstoff in die Verbrennungskammer des Motorzylinders überträgt. Das System umfasst auch eine Steuerung, die die Ausgabe der optischen Sensorvorrichtung prüfen und basierend auf der Ausgabe von der optischen Sensorvorrichtung bestimmen kann, ob der Durchgang des Körpers mit dem Sprühloch der Kraftstoffeinspritzdüse ausgerichtet ist. Die Steuerung kann eine Position von einem oder mehreren des Körpers oder der Kraftstoffeinspritzdüse als Reaktion auf das Bestimmen ändern, dass der Durchgang des Körpers nicht mit dem Sprühloch der Kraftstoffeinspritzdüse ausgerichtet ist.
Patent DE-102022104702-A1 (DE)
Title: Lithiumcarboxymethylcellulose hoher viskosität und herstellungsverfahren dafür und anwendung davon
Inventor: NIE ZHENZHEN
IPC: C08L9/06
Filed: 2022-02-28
Abstract: Die vorliegende Anmeldung gehört zu einem technischen Gebiet einer Modifizierung natürlicher Polymermaterialien, stellt eine Lithiumcarboxymethylcellulose hoher Viskosität und ein Herstellungsverfahren dafür und eine Anwendung davon bereit. Rohmaterialien werden in einen Reaktor geleitet und die Lithiumcarboxymethylcellulose hoher Viskosität wird durch eine Alkalisierungsreaktion, eine Veretherungsreaktion, eine Ansäuerungsreaktion und eine Substitutionsreaktion hergestellt. Die hergestellte Lithiumcarboxymethylcellulose hoher Viskosität kann zur Herstellung einer negativen Elektrodenplatte einer Lithium-Ionen-Batterie verwendet werden. Verglichen mit der bestehenden Lithiumcarboxymethylcellulose kann die Lithiumcarboxymethylcellulose hoher Viskosität, die durch die vorliegende Anmeldung bereitgestellt wird, nicht nur eine Auftragsmenge bei der Herstellung einer negativen Elektrodenplatte einer Lithium-Ionen-Batterie verringern, um so Verwendungskosten zu sparen, sondern auch eine elektrochemische Leistungsfähigkeit des Materials in Kombination mit einem Natriumligninsulfonat erhöhen.
Patent DE-102022104903-A1 (DE)
Title: Federkontakt, batteriezelle und verfahren zum herstellen derselben
Inventor: HOLZMANN ROBERT
IPC: H01M50/503
Filed: 2022-03-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Federkontakt (102) für eine Batteriezelle (100), wobei der Federkontakt (102) eine Schweißfläche (106) zum Verschweißen mit einem Pol (104) der Batteriezelle (100) und zumindest einen seitlich aus der Schweißfläche (106) ragenden, federnden Kontaktarm (108) zum Kontaktieren eines Kontaktpartners (200) der Batteriezelle (100) aufweist, wobei der Kontaktarm (108) aus einer Ebene der Schweißfläche (106) heraus zurück über die Schweißfläche (106) gebogen ist.
Patent DE-102022106898-A1 (DE)
Title: V2x-strassennutzungsgebührenerhebung
Inventor: BANDI KRISHNA
IPC: G07B15/00
Filed: 2022-03-23
Abstract: Über einen V2X-Sendeempfänger eines Fahrzeugs wird eine Mautankündigungsnachricht empfangen, die eine gebührenpflichtige Zone definiert, in der Mautgebühren erhoben werden. Eingabedaten, die eine aktuelle Position des Fahrzeugs in Bezug auf die gebührenpflichtige Zone angeben, werden bestimmt. Eine Zustandsmaschine wird dazu genutzt, die Nutzung der mautpflichtigen Fahrbahn durch das Fahrzeug gemäß der gebührenpflichtigen Zone und der aktuellen Position zu bestimmen. Eine Mautnutzungsnachricht, die die Nutzung der mautpflichtigen Fahrbahn angibt, wird über den V2X-Sendeempfänger bereitgestellt.
Patent DE-102022108652-A1 (DE)
Title: Zylinder/Kolben-Aggregat mit exzentrischer Kolbenstange
Inventor: WINKLER TORSTEN
IPC: F15B15/20
Filed: 2022-04-08
Abstract: Bei einem Zylinder/Kolben-Aggregat mit einem Hydraulikzylinder und einen innerhalb des Hydraulikzylinders dichtend gelagerten, längsverschieblichen Kolben, der zumindest auf einer Seite eine Kolbenstange trägt, wobei der Hydraulikzylinder ein Zylinderrohr mit kreisrundem Querschnitt aufweist, das beiderseits jeweils mit einem Endstück verschlossen ist, und die Kolbenstange entlang einer bezüglich des Zylinderrohrs exzentrischen Achse verläuft, ist ein an beiden Endstücken verankertes, sich entlang einer bezüglich des Zylinderrohrs exzentrischen und zu der ersten Achse parallelen zweiten Achse durch den Kolben erstreckendes zylindrisches Element vorgesehen.
Patent DE-102022110430-A1 (DE)
Title: Bauteil und Verbindungselement für ein Möbelsystem
Inventor: WALLBAUM REINER
IPC: F16B12/22
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft u. a. ein Bauteil 1 zum Aufbau eines Möbel- und/oder Lagersystems, mit einem Verbindungselement 2, das mindestens ein erstes Verbindungsmittel 6 mit mindestens einer ersten Kontaktfläche 7 und mindestens ein zweites Verbindungsmittel 8 mit mindestens einer zweiten Kontaktfläche 9 umfasst, wobei mindestens eines dieser Verbindungsmittel 6, 8 mit mindestens einem Verbindungsmittel 16 mindestens eines weiteren Verbindungselements 15 formschlüssig verbindbar ist, wobei das weitere Verbindungselement 15 mindestens ein drittes Verbindungsmittel 16 mit mindestens einer dritten Kontaktfläche 17 umfasst und wobei die zweite Kontaktfläche 9 des zweiten Verbindungsmittels 8 im verbundenen Zustand an der dritten Kontaktfläche 17 des dritten Verbindungsmittels 16 des weiteren Verbindungselements 15 anliegt. Das Verbindungselement 2 umfasst erfindungsgemäß zwischen dem ersten und dem zweiten Verbindungsmittel 6, 8 mindestens einen Funktionsbereich 22, der mindestens ein Verspannungsmittel zum Verpressen der zweiten Kontaktfläche 9 mit der dritten Kontaktfläche 17 umfasst und/oder in den das Verspannungsmittel zumindest teilweise aufnehmbar ist.
Patent DE-102022111498-A1 (DE)
Title: Umverpackung für Medizinprodukte und Verfahren zum Verpacken von Medizinprodukten
Inventor: ETZEL FLORIAN
IPC: A61B50/31
Filed: 2022-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine faltbare Umverpackung (1) für ein medizinisches Produkt (3) mit einer Basisplatte (6), die mittels zweier parallel beabstandeter Klappfalzlinien (10, 11) in drei Segmente (6a, 6b, 6c) unterteilt ist, einer Schwenkplatte (5), die über eine senkrecht zu den Klappfalzlinien (10, 11) ausgerichtete Schwenkfalzlinie (8) mit der Basisplatte (6) gekoppelt ist, mittels der in die Schwenkplatte (5) sich geradlinig verlängernden Klappfalzlinien (10, 11) ebenfalls in drei Segmente (5a, 5b. 5c) unterteilt ist, und einen fensterartigen Ausschnitt (14) (oder Durchbruch) im mittleren (5b) der drei Segmente (5a, 5b ,5c) aufweist, und einer Seitenplatte, die über eine parallel zu der Schwenkfalzlinie ausgerichtete Umlegfalzlinie mit der Schwenkplatte gekoppelt ist, und mittels der in die Seitenplatte (7) sich geradlinig weiter verlängernden Klappfalzlinien (10, 11) ebenfalls in drei Segmente (7a, 7b, 7c) unterteilt ist, sowie ein Verfahren zur Umverpackung eines medizinischen Produkts (3) unter Verwendung einer faltbaren Umverpackung (1).
Patent DE-102022113017-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Werts für eine individuelle Erwünschtheit eines Parkplatzes sowie Kraftwagen
Inventor: BENMIMOUN AHMED
IPC: G08G1/14
Filed: 2022-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Werts für eine individuelle Erwünschtheit eines Parkplatzes für einen Kraftwagen, insbesondere autonomem Kraftwagen, unter Verwendung von wenigstens zwei vorgegebenen Parkplatzparametern, wobei wenigstens eine Gegebenheit des Parkplatzes mittels wenigstens eines Sensors des Kraftwagens erfasst wird. Um das Parkverhalten eines autonomen Kraftwagens individuell an das Parkverhalten eines Nutzers anpassen zu können, wird für jeden Parkplatzparameter ein eigener Parameterwert aus Daten des Sensors ermittelt, und für jeden Parkplatzparameter ein individuell gewichteter Parameterwert gebildet, indem der dem jeweiligen Parkplatzparameter zugeordnete Parameterwert mit einer diesem Parkplatzparameter zugeordneten individuellen Gewichtung gewichtet wird, wobei der Wert für die individuelle Erwünschtheit des Parkplatzes aus den individuell gewichteten Parameterwerte ermittelt wird.
Patent DE-102022114356-A1 (DE)
Title: Verwendung einer gehäusevorrichtung
Inventor: KURZ RALF
IPC: H02G3/02
Filed: 2022-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung einer Gehäusevorrichtung (100), die einen Hüllkörper (1), der einen Innenraum (3) begrenzt, und einen Montageträger (7) aufweist, wobei der Montageträger zumindest in einem Montagebereich eine Dicke von mindestens 1 cm hat, bei welcher Verwendung der Hüllkörper in einem Außenbereich in einen Boden (2) eingebaut wird, wobei der Montageträger (7) auf dem Hüllkörper (1) angeordnet ist, und wobei an einer Oberseite des Montageträgers (7) ein Befestigungskörper (8) an dem Montageträger (7) befestigt wird.
Patent DE-102022114854-A1 (DE)
Title: Verdrängerkörper für einen Rotor und entsprechend ausgebildeter Rotor
Inventor: KÖNEN CHRISTIAN
IPC: H02K3/24
Filed: 2022-06-13
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen wird ein Verdrängerkörper (20) für einen Rotor (1) bereitgestellt, wobei der Verdrängerkörper (20) eingerichtet ist, in einen Schlitz zwischen jeweils zwei Rotorzähnen eingesetzt zu werden, wobei der Verdrängerkörper (20) einen Hauptteil (21) und einen sich daran anschließenden Kopfteil (22) aufweist, wobei der Kopfteil (22) einen zur Außenseite des Verdrängerkörpers (22) aufweitenden Bereich aufweist; und mindestens einen Kühlkanal (25) , welcher sich in Tiefenrichtung durch den Verdrängerkörper (20) erstreckt; wobei der Verdrängerkörper (20) als Schichtenstapel ausgeführt ist, welcher in Tiefenrichtung mindestens zwei aneinander anliegende Schichten (23, 24) aufweist. Ferner wird ein entsprechend ausgestalteter Rotor (1) wie auch ein dazugehöriger Elektromotor bereitgestellt.
Patent DE-102022117398-A1 (DE)
Title: Helmschale
IPC: A42B3/12
Filed: 2022-07-12
Abstract: Eine Helmschale zum Einsetzen in eine konkav gewölbte Innenseite eines zugeordneten Schutzhelms, insbesondere Fahrradhelms, welcher sich entlang einer Längsrichtung von einer Vorderseite zu einer Rückseite erstreckt, weist zumindest zwei Verankerungspunkte zum Verankern der Helmschale an dem Schutzhelm auf. Die Helmschale ist zudem dazu ausgebildet, durch das Verankern entlang der Innenseite des Schutzhelms unter Schubspannung gesetzt zu werden und hierdurch eine vorbestimmte gewölbte Kontur einzunehmen.
Patent DE-102022118637-A1 (DE)
Title: Digitaler Renningenieur
Inventor: MARKOFSKY MORITZ
IPC: B60W30/18
Filed: 2022-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Anpassung von Fahrzeugparametern auf eine bekannte Strecke, insbesondere eine Rennsportstrecke. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Anpassung von Fahrzeugparametern eines Fahrzeugs mit einem elektrifizierten Antriebsstrang auf eine bekannte Strecke weist mehrere Schritte auf. Zunächst werden Streckendaten, Wetterdaten, Fahrzeugdaten und Fahrerangaben an eine Steuereinheit des Fahrzeugs übertragen. Diese Daten werden durch die Steuereinheit ausgewertet. Auf Basis dieser Auswertung werden Signale zur Anpassung von Fahrwerkskomponenten, Aerodynamikkomponenten, einer Betriebsstrategie des Antriebsstrangs und die Ausgabe von Fahreranweisungen ausgegeben.
Patent DE-102022119168-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betätigen eines Marknagels, umfassend ein Adapterstück, Set zur Bereitstellung einer solchen Vorrichtung, Adapterstück, sowie Adapterset
IPC: A61B17/84
Filed: 2022-07-30
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung (200) zum Betätigen eines Marknagels (1), welche sich in eine axiale Längsrichtung (L) erstreckt und ein proximales Ende (202) und ein distales Ende (204) aufweist, und einen einem Betätigungselement (400, 700) zugeordneten Betätigungsschaft (300, 600) aufweist, welcher an seinem distalen Ende (304, 604) einen Eingriffsbereich (306, 606) zum Eingreifen in und Verdrehen oder Festhalten eines hierzu komplementären Gegenstücks aufweist, wobei zwischen dem distalen Ende (304, 604) des Betätigungsschafts (300, 600) und dem distalen Ende (204) der Vorrichtung (200) ein Adapterstück (500, 800) angeordnet ist, welches am distalen Ende (304, 604) des Betätigungsschafts (300, 600) drehfest mit dem Eingriffsbereich (306, 606) des Betätigungsschafts (300, 600) verbunden ist, und welches am distalen Ende (204) der Vorrichtung (200) einen Eingriffsbereich (506, 806) aufweist, welcher zu einem Eingriffsbereich (32, 1032) des Ankerelements (24, 1024) eines gegenüberliegend anordenbaren Marknagels (1) komplementär ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Adapterstück (500, 800) und ein Adapterset, sowie ein Set zur Bereitstellung einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (200).