baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008059871-B4 (DE)
Title: Feuchtigkeitsbarrierenkondensatoren in Halbleiterkomponenten
Inventor: BARTH HANS-JOACHIM DR
IPC: H01L23/522
Filed: 2008-12-01
Granted: 2018-03-22
Abstract: Chip (10), aufweisend: einen inneren Bereich, wobei der innere Bereich aktive Schaltkreise (100) aufweist; einen Peripheriebereich, der keine aktiven Schaltkreise (100) enthält; eine in dem Peripheriebereich neben dem inneren Bereich angeordnete innere Kondensatorplatte (300), wobei die innere Kondensatorplatte (300) elektrisch mit einem Spannungsknoten in den aktiven Schaltkreisen verbunden ist; und eine zwischen der inneren Kondensatorplatte (300) und einem Chiprand angeordnete äußere Kondensatorplatte (200), wobei die äußere Kondensatorplatte (200) elektrisch mit einem anderen Spannungsknoten in den aktiven Schaltkreisen (100) verbunden ist, wobei die innere Kondensatorplatte (300) und die äußere Kondensatorplatte (200) beide vertikal gestapelte Metallleitungen (120, 140, 160, 180, 195) und Durchkontaktierungen (110, 130, 150, 170, 190) aufweisen, die äußere Kondensatorplatte (200) eine Feuchtigkeitsbarriere (400) aufweist, die Feuchtigkeitsbarriere (400) zusätzliche Durchkontaktierungen und zusätzliche Längen und Breiten von Metallleitungen aufweist, mindestens ein Teil der vertikal gestapelten Metallleitungen und der Durchkontaktierungen in einem isolierenden low-k-Material angeordnet ist, die äußere Kondensatorplatte (200) durch Rippen (210) mit dem anderen Spannungsknoten in den aktiven Schaltkreisen (100) elektrisch verbunden wird, mindestens ein Teil der Rippen (210) über der inneren Kondensatorplatte (300) angeordnet und in einen Oxidbereich oder Nitridbereich eingebettet ist und wobei sich die äußere Kondensatorplatte (200) vertikal ohne Unterbrechung in den low-k-Materialbereich erstreckt.
Patent DE-102009007700-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Kotflügel
Inventor: EFFNER TORBEN
IPC: B62D65/02
Filed: 2009-02-05
Granted: 2017-06-14
Abstract: Deformationshalter (5) zur Befestigung eines Kotflügels (1) an einem Stützträger einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs, wobei der Deformationshalter (5) nach unten nachgibt, wenn von oben hohe Kräfte auf den Kotflügel (1) einwirken, wie dies bei einem aufprallenden Fußgänger der Fall ist, sodass der Kotflügel (1) sich nach unten verlagern kann, dadurch gekennzeichnet, dass der Kotflügel (1) aus einem Kunststoff besteht und über einen winkelförmigen Adapter (6) an dem Deformationshalter (5) befestigt ist, wobei der Adapter (6) zumindest) in Fahrzeugquerrichtung (Y) relativ zum Deformationshalter (5) verlagerbar ist, und wobei der Deformationshalter (5) in einer Ebene senkrecht zur Fahrzeugquerrichtung (Y) am Stützträger befestigt ist.
Patent DE-102009025041-B4 (DE)
Title: Werkstückträger und Transportsystem
Inventor: JAITER WERNER
IPC: B65G49/00
Filed: 2009-06-10
Granted: 2012-06-21
Abstract: Werkstückträger mit einer ersten Auflagefläche (6) zur Auflage auf mindestens einem Förderband, wobei mindestens eine vor oder hinter der ersten Auflagefläche (6) angeordnete zweite Auflagefläche (7) zur Auflage auf dem Förderband vorgesehen ist, welche von einer drehbar gelagerten Rolle (10) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rolle (10) derart relativ zur ersten Auflagefläche (6) angeordnet ist, dass der Werkstückträger (1) um die Drehachse (11) der Rolle bei einer Relativbewegung zwischen Förderband und Werkstückträger (1) verkippbar ist.
Patent DE-102009029556-B4 (DE)
Title: Steuerschaltung zum Einstellen einer Hintergrundbeleuchtung und zugehöriges Verfahren
Inventor: TSENG PING-CHUNG
IPC: G09G3/34
Filed: 2009-09-17
Granted: 2019-07-18
Abstract: Steuerschaltung (1, 2) zum Einstellen einer Hintergrundbeleuchtungsfarbe, wobei die Steuerschaltung (1, 2) umfasst:eine Eingabevorrichtung (11, 21), welche eine Vielzahl an externen Mitteilungen zum Erzeugen einer korrespondierenden Vielzahl an Steuersignalen empfängt;eine Steuereinheit (12, 22) mit einer Vielzahl an Anschlüssen, welche eine Vielzahl an Berechnungen auf Grundlage der Vielzahl an Steuersignalen durchführt, und welche gleichzeitig eine Vielzahl an Lichteinstellsignalen erzeugt, von welchen jedes eine jeweilige Pulsweite aufweist;eine Hintergrundbeleuchtung (13, 23) mit einer Vielzahl an Lichtquellen (231, 232, 233) für eine Farbmischung;eine Vielzahl an Pulsweitenmodulations-(PWM)-Einheiten (241, 242, 243), von welchen jede korrespondierend an jeden der Anschlüsse und jede der Lichtquellen gekoppelt ist, und ein Licht jeder der Lichtquellen auf Grundlage der jeweiligen Pulsweite einstellt; undeine Anzeigevorrichtung (25), wobei die Steuereinheit (12, 22) eine Vielzahl an Anzeigesignalen erzeugt, von denen jedes eine Lichtintensitätsstufe anzeigt, und wobei die Anzeigevorrichtung (25) die Lichtintensitätsstufe jeder Lichtquelle auf Grundlage der Anzeigesignale anzeigt.
Patent DE-102009035191-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung einer sensorgestützten, synthetischen Sicht zur Landeunterstützung von Helikoptern unter Brown-Out oder White-Out-Bedingungen
Inventor: MUENSTERER THOMAS DR
IPC: G01S13/935
Filed: 2009-07-29
Granted: 2013-07-25
Abstract: Verfahren zur Erzeugung einer sensorgestützten, synthetischen Sicht zur Landeunterstützung von Helikoptern (H) unter Brown-Out oder White-Out-Bedingungen, wobei aus während des Landeanflugs aufgenommenen 3D-Daten der vorgesehenen Landezone (L) fortlaufend eine virtuelle 3D-Repräsentation der Landezone (L) erstellt wird und wobei eine Kontrollroutine vorhanden ist zur Sicherstellung, dass bei der Repräsentation keine 3D-Daten berücksichtigt werden, welche unter Brown-Out oder White-Out-Bedingungen erzeugt wurden, dadurch gekennzeichnet, dass – sobald die Kontrollroutine die Aufnahme von 3D-Daten unter Brown-Out oder White-Out-Bedingungen feststellt, ein zusätzlicher Radarsensor (S) aktiviert wird zur fortlaufenden Erzeugung von Entfernungs- und/oder Dopplerdaten von in die Landezone (L) eindringenden Objekten (O), welche einem Piloten des landenden Helikopters (H) in der synthetischen Sicht angezeigt werden, – zur Vermeidung von Fehlalarmen eine Prozessierung und Klassifizierung der 3D-Daten durchgeführt wird zur Identifizierung von Objekten in der Landezone (L) und dass anhand der gefundenen Objekte (O) synthetische Radardaten erzeugt werden, welche mit den gemessenen Radardaten korreliert werden.
Patent DE-102009038775-B4 (DE)
Title: Regeleinrichtung und Verfahren zur Regelung eines Magnetlagers
Inventor: DENK JOACHIM DR
IPC: F16C32/04
Filed: 2009-08-25
Granted: 2011-09-01
Abstract: Verfahren zur Regelung eines Magnetlagers (3), wobei mittels des Magnetlagers (3) ein rotierender Rotor (1) einer Maschine (15) in Schwebe gehalten wird, wobei die Drehzahl (n) des Rotors (1) und mehrere entlang dem Rotor (1) auftretende Temperaturen (T1, T2, T3) des Rotors (1) ermittelt werden, wobei anhand der Drehzahl (n) des Rotors (1) und den mehreren entlang dem Rotor (1) auftretenden Temperaturen (T1, T2, T3) des Rotors (1) mindestens eine Resonanzfrequenz (fR1) des Rotors ermittelt wird, wobei eine Ausgangsgröße (Isoll) eines Reglers (10) zur Regelung des Magnetlagers (3) im Bereich der ermittelten Resonanzfrequenz (fR1) des Rotors (1) gedämpft wird.
Patent DE-102010010896-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Konditionierung von biomethanhaltigem Gas
Inventor: STEGER CHRISTIAN
IPC: C10L3/10
Filed: 2010-03-03
Granted: 2014-12-04
Abstract: Verfahren zur Konditionierung eines biomethanhaltigen Gasstroms durch Einspeisen von Flüssiggas in den Gasstrom, wobei dem Gasstrom zwischen 1 Vol.-% und 5 Vol.-% Flüssiggas zugesetzt werden (Prozentangaben bezogen auf den konditionierten Gasstrom), dadurch gekennzeichnet, dass das Flüssiggas im Gasstrom verdampft wird.
Patent DE-102010012050-B4 (DE)
Title: Hämodialysemaschine
Inventor: PETERS ARNE
IPC: A61M60/849
Filed: 2010-03-19
Granted: 2016-09-29
Abstract: Hämodialysemaschine zur Behandlung einer medizinischen Flüssigkeit mit einer Vorrichtung zur Regelung wenigstens eines Filtrationswertes, dadurch gekennzeichnet, dass die Hämodialysemaschine ein Zentrifugalpumpmittel aufweist, mittels dessen mittelbar oder unmittelbar die Viskosität der medizinischen Flüssigkeit ermittelbar ist und wobei anhand der ermittelten Viskosität der wenigstens eine Filtrationswert regelbar ist, wobei Verschlussmittel vorgesehen sind, mittels deren das Zentrifugalpumpmittel eingangsseitig und ausgangsseitig verschließbar ist und wobei das Zentrifugalpumpmittel im Messmodus betreibbar ist, wenn beide Verschlussmittel das Zentrifugalpumpmittel eingangsseitig und ausgangsseitig verschließen, wobei das Zentrifugalpumpmittel in wenigstens einem Fördermodus und wenigstens einem Messmodus betreibbar ist.
Patent DE-102010049281-B4 (DE)
Title: Schwerkraftrutsche
Inventor: HEITPLATZ HEINO
IPC: B65G11/02
Filed: 2010-10-22
Granted: 2014-05-08
Abstract: Schwerkraftrutsche für Gegenstände, mit einem Rutschenboden (14), der einen in einer Förderrichtung (20) weisenden Förderneigungswinkel (22) aufweist, und mit mindestens einer den Rutschenboden (14) seitlich begrenzenden Seitenwand (16), wobei der Rutschenboden (14) zusätzlich zu dem Förderneigungswinkel (20) einen quer zur Förderrichtung (20) gerichteten und zu einer Seitenwand (16) weisenden Querneigungswinkel (24) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Seitenwand (16), zu der der Rutschenboden (14) quergeneigt verläuft, innerhalb eines sich von dem Rutschenboden (14) bis zu einer ersten Höhe (h) erstreckenden ersten Bereichs (17) erste Reibeigenschaften aufweist, und innerhalb eines sich oberhalb der ersten Höhe (h) erstreckenden zweiten Bereichs (18) zweite Reibeigenschaften aufweist, die sich von den ersten Reibeigenschaften unterscheiden, wobei die Seitenwand (16) innerhalb des ersten Bereichs (17) nach aussen zurückspringend gegenüber dem zweiten Bereich (18) ausgebildet ist.
Patent DE-102011004783-B4 (DE)
Title: Transportvorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben
Inventor: KERN HUBERT
IPC: B65G17/42
Filed: 2011-02-25
Granted: 2018-11-08
Abstract: Transportvorrichtung (1) aufweisend:a) ein angetriebenes, endlos umlaufendes Transportband (10) mit einer Oberseite (12), einer Unterseite (14) und zwei Kanten (13);b) mindestens eine Transporteinheit (20), die mit dem Transportband (10) endlos umlaufen kann und vom Transportband (10) angetrieben wird; wobeic) sich das Transportband (10) relativ zur Transporteinheit (20) in Bewegungsrichtung des Transportbandes (10) bewegen kann; und wobeid) ein Kraftschluss zwischen der Transporteinheit (20) und der Oberseite (12) des Transportbandes (10) stets gegeben ist; dadurch gekennzeichnet, dasse) ein Kraftschluss auch zwischen der Transporteinheit (20) und der Unterseite (14) des Transportbandes (10) stets gegeben ist; wobeif) der Kraftschluss zwischen der Transporteinheit (20) und der Ober- und der Unterseite (12) des Transportbandes (10) durch Kompression des Transportbandes (10) bewirkt und mittels mindestens eines Federelements (28) definiert wird.
Patent DE-102011016534-B4 (DE)
Title: Fahrzeugrad
Inventor: SCHMID WOLFGANG
IPC: B60B7/00
Filed: 2011-04-08
Granted: 2012-08-16
Abstract: Fahrzeugrad umfassend eine Felge, einen an dieser befestigten Bremstopf und eine am Bremstopf befestigte Bremsscheibe, wobei an der Felge mehrere schwenkbar gelagerte plattenförmige Abdeckelemente zum temporären Verschließen zugeordneter felgenseitiger Durchbrechungen vorgesehen sind, die über wenigstens ein thermisch gesteuertes Stellelement von einer Schließstellung, die die Abdeckelemente bei Drehung des Rads fliehkraftbedingt einnehmen, in eine Offenstellung bringbar sind, wobei jedes Abdeckelement längs der Schwenkachse gegen die Kraft eines Rückstellelements verschiebbar und mit der Felge über ein bei einer Verschiebebewegung zwangsführendes Koppelelement verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Koppelelement (13) eine integrierte Elastizität (18) aufweist oder gegen eine solche Elastizität (18) felgenseitig und/oder abdeckelementseitig gelagert ist, derart, dass die zum Bewegen eines Abdeckelements (4) aus der Schließstellung in die Offenstellung benötigte Kraft begrenzt ist.
Patent DE-102011050793-B4 (DE)
Title: Getriebe mit steuerbarer Differentialsperre
Inventor: NIKO MICHAEL
IPC: F16H57/04
Filed: 2011-06-01
Granted: 2018-07-19
Abstract: Getriebe (1) mit steuerbarer Differentialsperre (2), wobei das Getriebe (1) abgetrennte Ölräume (20, 34) mit Öl unterschiedlicher Ölsorten aufweist, zum Schmieren von Getrieberädern (26, 32) mittels Öl einer ersten Ölsorte und zum Betätigen von Stellmitteln (9) des Getriebes (1) mittels Öl einer zweiten Ölsorte, dadurch gekennzeichnet, dass die Differentialsperre (2) des Getriebes (1) und ein Stellmittel (9) für die Differentialsperre (2) im Ölraum (34) des Öls der ersten Ölsorte angeordnet sind, die beiden Ölräume (20, 34) im Bereich des Stellmittels (9) für die Differentialsperre (2) mittels einer Membrandichtung (10) gegeneinander abgedichtet sind, sowie durch Einwirkung von Öl der zweiten Ölsorte auf die Membrandichtung (10) die Beaufschlagung des Stellmittels (9) für die Differentialsperre (2) durch die Membrandichtung (10) erfolgt.
Patent DE-102011083014-B4 (DE)
Title: Wäschetrommel mit Trommelprofil für verbesserte Schleuderwirkung
Inventor: EGLMEIER HANS
IPC: D06F37/04
Filed: 2011-09-20
Granted: 2023-02-09
Abstract: Wäschetrommel (T) für eine Wäschebehandlungsmaschine mit einem Trommelmantel (3), der in Umfangsrichtung verteilte Strukturen (1) in Bezug auf mindestens eine Betriebsphase der Wäschebehandlungsmaschine aufweist, wobei die Strukturen (1) sich in radialer Richtung in Bezug auf eine Trommelachse (A) der Wäschetrommel mit einer Strukturhöhe (H) erheben, der Trommelmantel (3) einen Abstand (R) von der Trommelachse (A) aufweist, und die Strukturen (1; 1-I bis 1-Vl; 1a, 1b) Querschnittsprofile aufweisen, die mindestens eine Neigung mit einem Neigungswinkel (I) von 5° aufweisen, der sich durch Schneiden einer Kreisbogenlinie (3), die im Abstand (R) von der Trommelachse (A) verläuft, mit dem Strukturverlauf ergibt, und wobei die Strukturen (1; 1-I bis 1-VI; 1a, 1b) im Wesentlichen nach innen in Richtung hin zur Trommelachse (A) gerichtet sind und eine Strukturhöhe (H) aufweisen, die mindestens 15%, insbesondere 25% bis 35%, des Abstandes (R) von der Trommelachse (A) betragen, dadurch gekennzeichnet, dass Stellmittel (Ma-I bis Ma-VI, H-I bis H-VI) für die Strukturen (1, 1-I bis 1-VI; 1a, 1b), deren Querschnittsprofil entlang der Trommelachse (A) nahezu gleich ist, vorgesehen sind, die bewirken, dass die Strukturen (1; 1-I bis 1-VI; 1a, 1b) ausbildbar sind, wobei die Ausbildung der Strukturen (1; 1-I bis 1-VI; 1a, 1b) dadurch bewirkt wird,a) dass die Stellmittel (Ma-I bis Ma-VI, H-I bis H-VI) unter Wirkung einer Zentrifugalkraft, insbesondere bei einem Schleudervorgang, ihre Stellwirkung entfalten, dass ein jeweiliges Stellmittel (Ma-I bis Ma-VI, H-I bis H-VI) ein jeweiliges Massestück (Ma-I bis Ma-VI) aufweist und dass eine drehfeste Verbindung zu je einem Segment (1b-I, 1a-II, 1b-III, 1a-VI, 1b-V, 1a-VI) vorliegt, sowie dass Achsen (Ac-I, Ac-Vl; Ac-III, Ac-II; Ac-IV, Ac-V) für die Drehung der Segmente je einem von Mitnehmern (Mi-I; Mi-III; Mi-V), die am Trommelmantel (3) vorgesehen sind, zugeordnet sind, wobei das jeweilige Massestück (Ma-I bis Ma-VI) mit einem Hebel (H-I bis H-VI) verbunden ist und auf je einen Hebel (H-I bis H-VI) ein Rückstellmoment einwirkt, das bei einer geringsten Bezugsdrehzahl wirksam ist, um durch das Rückstellmoment die Rückbildung der Strukturen (1; 1-I bis 1-VI; 1a, 1b) zu bewirken, oderb) dass als Stellmittel elektrisch ausgelöste Stellmotoren verwendet sind, oderc) dass als Stellmittel eine hydraulische Anordnung vorgesehen ist, durch die mindestens die aktive Stellung der Strukturen (1-I - 1-VI) erreichbar ist.
Patent DE-102011085191-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines schallisolierenden Materials unter Verwenden eines Polyurethanschaums aus einem Schaum für Autositze und Zusammensetzung mit demselben, welche mittels des Verfahrens erzeugt wird
Inventor: KOO HONG MO
IPC: D04H1/435
Filed: 2011-10-25
Granted: 2020-10-29
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines schallisolierenden Materials, umfassend:feines Zerkleinern eines ausrangierten Autositzes umfassend Polyurethan-Schaum;Mischen des resultierenden zerkleinerten Polyurethan- (PU-) Schaums mit einer Polyesterfaser, einer niedrigschmelzenden Polyesterfaser als Bindematerial, einer Polypropylen- (PP-) Faser, einer thermoplastischen Faser und Hanf;Kardieren der resultierenden Mischung;Vernadeln des resultierenden Materials;Thermoformen und Abkühlen des Resultats; undFormen des Resultats zu einem Filz und anschließendes Walzen unter Wärme undSchneiden desselben,wobei die niedrigschmelzende Polyesterfaser als Bindematerial eine Schmelztemperatur von 130-180 °C aufweist, die Polypropylen-Faser in einer Menge von 20-25 Gew.-% enthalten ist und der Hanf in einer Menge von 10-15 Gew.% enthalten ist.
Patent DE-102011101292-B4 (DE)
Title: Codierelement für die Bestückung mindestens eines Kurventrägers eines Rotors einer Rundläuferpresse und Verfahren zum Bestücken eines Kurventrägers eines Rotors einer Rundläuferpresse sowie Steuerkurvenanordnung und Rotor für eine Rundläuferpresse
Inventor: LUEDEMANN STEFAN
IPC: B30B11/08
Filed: 2011-05-10
Granted: 2013-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Codierelement für die Bestückung mindestens eines Kurventrägers eines Rotors einer Rundläuferpresse mit mindestens einem Steuerkurvenelement, wobei mindestens ein Codierelement vorgesehen ist, wobei das mindestens eien Codierelement Befestigungsmittel umfasst, mit denen es an dem Rotor oder einem damit verbundenen Bauteil befestigbar ist und, wobei das mindestens eine Codierelement Codiermittel aufweist, durch die die Position des mindestens einen Steuerkurvenelements an dem Kurventräger eindeutig vorgegeben ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein entsprechendes Verfahren sowie eine Steuerkurvenanordnung und einen Rotor für eine Rundläuferpresse.
Patent DE-102011112727-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verhindern des Drehens eines PKW um seine Längsachse
Inventor: LANDMANN REINHARD
IPC: B60R21/13
Filed: 2011-09-07
Granted: 2013-03-28
Abstract: Kraftfahrzeuge können sich bei Durchfahren einer Kurve mit hoher Geschwindigkeit um ihre Längsachse drehen oder sogar Kippen. Hierzu hat man bereits rechts und links überstehende Ausleger, an deren Enden Stützräder befestigt sind, an der Karosserie angebracht. Auch bei normaler Fahrt stehen diese über und verbreitern das Profil des Wagens. Dies ist von Nachteil. Zum Beheben dieses Nachteils sieht die Erfindung vor, daß die Ausleger in Ihrer Länge verstellbar sind. Dieses Verstellen kann mehr oder weniger selbsttätig ohne Einwirken des Fahrers erfolgen.
Patent DE-102012008256-B4 (DE)
Title: Gestell für ein Sitzteil, insbesondere eines Fahrzeugsitzes und Fahrzeugsitz
Inventor: SOODA JEEVAN
IPC: B60N2/68
Filed: 2012-04-25
Granted: 2016-03-10
Abstract: Gestell für ein Sitzteil insbesondere eines Fahrzeugsitzes, mit zumindest einem Stützrahmen (5), welcher Sitzkissen-Seitenträger (5', 5'') und mindestens einen Querträger (6) umfasst, wobei der Querträger (6) etwa waagerecht verlaufend die Seitenträger (5', 5'') untereinander verbindet, und mit einer mit dem Stützrahmen (5) gekoppelten Schienenanbindung (9), dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Querträger (6) etwa auf halber Länge einen Anschlussbereich (7) für mindestens zwei Verbindungsstreben (8, 8') aufweist, wobei die wenigstens zwei Verbindungsstreben (8, 8') jeweils mit einem Ende an dem Anschlussbereich (7) des wenigstens einen Querträgers (6) angeordnet sind und in einem bestimmten Winkel zum Querträger (6) verlaufend mit ihrem anderen Ende mit der Schienenanbindung (9) gekoppelt sind.
Patent DE-102012010910-B4 (DE)
Title: Überwachungsvorrichtung, Überwachungsverfahren und Programm
Inventor: HIRAHARA AKIKO
IPC: G06F3/12
Filed: 2012-06-01
Granted: 2018-06-21
Abstract: Überwachungsvorrichtung (101), die dazu eingerichtet ist, mit mehreren Bilderzeugungsvorrichtungen (102a, 102b) über ein lokales Netz (104a), zu dem die Überwachungsvorrichtung (101) gehört, zu kommunizieren, und die ferner dazu eingerichtet ist, die mehreren Bilderzeugungsvorrichtungen (102a, 102b) zu überwachen, und Überwachungsinformation hinsichtlich der mehreren Bilderzeugungsvorrichtungen (102a, 102b) an eine zentrale Verwaltungsvorrichtung (106) zu senden, die Information über die mehreren Bilderzeugungsvorrichtungen (102a, 102b) verwaltet, gekennzeichnet durch:eine Sammeleinrichtung (401) zum Sammeln der Überwachungsinformation von den mehreren Bilderzeugungsvorrichtungen (102a, 102b) vermittels des lokalen Netzes (104a);eine Speichereinrichtung (402) zum Speichern der von der Sammeleinrichtung (401) gesammelten Überwachungsinformation;eine Sendeeinrichtung (403) zum Senden der von der Speichereinrichtung (402) gespeicherten Überwachungsinformation an die zentrale Verwaltungsvorrichtung (106);eine Auswähleinrichtung (404) zum Akzeptieren einer Auswahlanweisung und zum Auswählen eines Datentyps aus Datentypen der gesammelten Überwachungsinformation gemäß der Auswahlanweisung;eine Bestimmungseinrichtung (101) zum Bestimmen, ob das Senden der Überwachungsinformation durch die Sendeeinrichtung (403) an die zentrale Verwaltungsvorrichtung (106) erfolgreich war; undeine Ausgabeeinrichtung (405), um, falls bestimmt wird, dass das Senden durch die Sendeeinrichtung (403) erfolgreich war, als Ausgabedaten, die in einem Speicher innerhalb des lokalen Netzes (104a) gespeichert werden sollen, einen Teil der von der Sendeeinrichtung (403) gesendeten Überwachungsinformation zu erfassen, und zwar gemäß dem von der Auswähleinrichtung (404) ausgewählten Datentyp aus der von der Speichereinrichtung (402) gespeicherten Überwachungsinformation, und um die Ausgabedaten an den Speicher innerhalb des lokalen Netzes (104a) auszugeben,wobei, falls bestimmt wird, dass das Senden durch die Sendeeinrichtung (403) nicht erfolgreich war, keine Ausgabe eines dem ausgewählten Datentyp entsprechenden Teils von Daten aus der Überwachungsinformation an den Speicher innerhalb des lokalen Netzes (104a) durchgeführt wird.
Patent DE-102012011874-B4 (DE)
Title: Schutzdach
Inventor: GILLETT SHARON A
IPC: B60N2/26
Filed: 2012-06-13
Granted: 2015-11-26
Abstract: Schutzdach (1) für einen Sitzkörper: – mit einem faltbaren Korpus (100) zum Abschirmen des Sitzkörpers (2), wobei der faltbare Korpus (100) Folgendes aufweist: – eine Rückwand (11); und – eine Vorderwand (12), die mit der Rückwand (11) verbunden ist und sich in Richtung einer vorderen Seite des Sitzkörpers (2) erstreckt, und eine vordere Seite der Vorderwand (12) entfernbar mit dem Sitzkörper (2) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, – dass der faltbare Korpus (100) ferner eine innere Wand (13) aufweist, die mit einer Vorderseite der Rückwand (11) verbunden ist.
Patent DE-102012023447-B4 (DE)
Title: Abdeckungssystem für den Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: BERWEKE MAIK
IPC: B60R13/02
Filed: 2012-11-30
Granted: 2021-09-30
Abstract: Abdeckungssystem (10) für den Innenraum eines Fahrzeugs, umfassend eine erste Abdeckvorrichtung (20), insbesondere eine Instrumententafel, und eine zweite Abdeckvorrichtung (30), insbesondere eine Mittelkonsole, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Abdeckvorrichtung (20) und die zweite Abdeckvorrichtung (30) durch zumindest ein Ausrichtelement (40) miteinander verbunden sind, welches einen Ausrichtabschnitt (42) zum Ausrichten des Ausrichtelements (40) an der ersten Abdeckvorrichtung (20), einen Befestigungsabschnitt (44) für die Befestigung an der ersten Abdeckvorrichtung (20) und einen Montageabschnitt (46) zum Ausrichten und Befestigen an der zweiten Abdeckvorrichtung (30) aufweist.