baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016115123-B4 (DE)
Title: Bündig installierte Waschanordnung für Fahrzeuge
Inventor: RENKE DAVID T
IPC: B60S1/52
Filed: 2016-08-15
Granted: 2022-11-17
Abstract: Bündig montierte Waschanordnung (12), Folgendes umfassend:ein Blech (18), eine Außenfläche (20) und eine Innenfläche (22) beinhaltend, wobei das Blech (18) eine Öffnung (28) durch die Außenfläche (20) und die Innenfläche (22) definiert,eine Halterung (26), die mit der Innenfläche (22) des Blechs (18) verbunden ist; undeine an der Halterung (26) befestigte Düse (30), die eine Sichtfläche (38) beinhaltet, die im Wesentlichen an der Öffnung (28) ausgerichtet und so positioniert ist, dass sie nicht über die Außenfläche (20) des Blechs (18) hinausragt und damit ein bündiges äußeres Erscheinungsbild des Blechs (18) erzeugt, wobei die Düse (30) eine Oberseite (80) umfasst, welche eine Verlängerung (82) mit einem distalen Ende (84) aufweist, wobei das distale Ende (84) relativ zur Oberseite (80) hin und her beweglich ist, wenn die Düse (30) nicht in der Halterung (26) befestigt ist, und wobei die Verlängerung (82) in die Innenfläche (22) des Blechs (18) greift, um die Düse (30) von dort wegzubewegen, wo die Verlängerung (82) mit der Innenfläche (22) in Eingriff steht, um eine Axialbewegung der Düse (30) relativ zu der Halterung (26) zu minimieren, wenn die Düse (30) in der Halterung (26) befestigt ist.
Patent DE-102016119922-B4 (DE)
Title: Markise
Inventor: HAKING HUBERTUS
IPC: E04F10/06
Filed: 2016-10-19
Granted: 2022-12-22
Abstract: Markise (1) zur Anordnung an halbrunden, kreisförmigen und segmentbogenförmigen Öffnungen, Rundbogenfenstern oder Rundbogentüren, mit einem in seinem Umriss an die Form der Öffnung oder des Fensters oder der Tür angepasstem Markisentuch (10), mit einem in seiner Kontur der Kontur der Öffnung oder des Fensters oder der Tür folgenden Führungsrahmen (2), mit einer drehantreibbaren Tuchwickelwelle (12) in einem Kastenprofil (24) des Führungsrahmens (2) und mit im Führungsrahmen (2) geführten Zugelementen (3, 4) zum Bewegen des Markisentuchs (10), gekennzeichnet durch- zwei links und rechts im Führungsrahmen (2) von je einer ersten Zugelementscheibe (32) im Kastenprofil (24) zu je einer am oder nahe dem Scheitelpunkt (23) des Führungsrahmens (2) ortsfest gelagerten ersten Umlenkrolle (50) und zurück zu je einem jeweils eine zweite Umlenkrolle (6) tragenden, im Führungsrahmen (2) verschiebbaren oberen linken und rechten Führungskörper (71) geführte, am oberen Führungskörper (71) fixierte erste Zugelemente (3),- zwei links und rechts im Führungsrahmen (2) von je einer zweiten Zugelementscheibe (42) im Kastenprofil (24) zu der zweiten Umlenkrolle (6) am Führungskörper (71) und über diese zu einem oberen Ende des Markisentuchs (10) geführte, am Markisentuch (10) fixierte zweite Zugelemente (4),- je einen links und rechts im Führungsrahmen (2) verschiebbar geführten, unter einer vorgebbaren Gleitreibung zum zweiten Zugelement (4) an diesem verschiebbar angebrachten zweiten linken und rechten Führungskörper (72),- wenigstens je einen linken und rechten, links und rechts im Führungsrahmen (2) verschiebbar geführten Zugelementpositionierkörper (8), der jeweils in dem zwischen der ersten Umlenkrolle (50) und dem oberen Führungskörper (71) verlaufenden Abschnitt (30) des ersten Zugelements (3) unter einer vorgebbaren Gleitreibung zum ersten Zugelement (3) an diesem verschiebbar angebracht ist, und- mindestens je einen im Verlauf eines linken und rechten rund gebogenen, oberen Führungsrahmenteils (20) angeordneten, mit dem jeweiligen Zugelementpositionierkörper (8) in dessen Verschiebungsrichtung im Öffnungssinn des Markisentuchs (10) zusammenwirkenden Stopper oder Anschlag (28),- wobei die Zugelementpositionierkörper (8) bei einem Bewegen des Markisentuchs (10) in Öffnungsrichtung jeweils durch die Gleitreibung und damit bewirkte Bremswirkung zwischen dem Zugelement (3) und dem Zugelementpositionierkörper (8) bis in eine erste Endposition am jeweils zugehörigen Stopper oder Anschlag (28) bewegt werden und dadurch die Zugelemente (3) verdeckt im Führungsrahmen (2) halten und- wobei die Zugelementpositionierkörper (8) bei einem Bewegen des Markisentuchs (10) in Schließrichtung jeweils durch die Gleitreibung und damit bewirkte Bremswirkung zwischen dem Zugelement (3) und dem Zugelementpositionierkörper (8) bis in eine zweite Endposition beiderseits des Scheitelpunkts (23) bewegt werden.
Patent DE-102016122159-B4 (DE)
Title: Adsorptionswärmepumpenausgerüstete Fahrzeugklimatisierungsvorrichtung
Inventor: TSUBOUCHI MASAKATSU
IPC: F25B17/08
Filed: 2016-11-17
Granted: 2024-02-08
Abstract: Adsorptionswärmepumpenausgerüstete Fahrzeugklimatisierungsvorrichtung (10), die aufweist:eine Adsorptionswärmepumpe (20), die eine Vielzahl von Gefäßen (22, 24) enthält, von denen jedes einen Adsorptionsabschnitt (22A, 24A), der ein Adsorbens unterbringt, und einen Verdampfungs- und Kondensationsabschnitt (22B, 24B), im Inneren dessen ein Kühlmittel versiegelt ist, enthält, wobei ein Adsorptionsprozess und ein Desorptionsprozess im Inneren der Gefäße (22, 24) wiederholt durchführbar sind,erste Wärmetauscher (24C), die jeweils im Inneren der Adsorptionsabschnitte (22A, 24A) angeordnet sind,zweite Wärmetauscher (22D), die jeweils im Inneren der Verdampfungs- und Kondensationsabschnitte (22B, 24B) angeordnet sind,eine erste Zirkulationsstrecke (40) für ein Zirkulierenlassen eines Kühlmittels zwischen einer Hochtemperaturwärmequelle (42) und einem Heizkernelement (44),eine zweite Zirkulationsstrecke (50) für ein Zirkulierenlassen eines Kühlmittels zwischen der Adsorptionswärmepumpe (20) und einem inneren Wärmetauscher (52), wobei die zweite Zirkulationsstrecke (50) durch ein Schaltventil (26A, 26B, 28A, 28B, 104A, 104B) mit der Adsorptionswärmepumpe (20) verbunden ist, undein Steuergerät (30), das dazu ausgebildet ist, ein Schalten des Schaltventils (26A, 26B, 28A, 28B, 104A, 104B) zu steuern, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (30) dazu ausgebildet ist, wahlweise den zweiten Wärmetauscher (22D) von mindesten einem der Gefäße (22,24), in denen der Desorptionsprozess durchführbar ist, durch das Schaltventil (26A, 26B, 28A, 28B, 104A, 104B) mit der zweiten Zirkulationsstrecke (50) zu verbinden oder den ersten Wärmetauscher (24C) von mindesten einem der Gefäße (22,24), in denen der Adsorptionsprozess durchführbar ist, durch das Schaltventil (26A, 26B, 28A, 28B, 104A, 104B) mit der zweiten Zirkulationsstrecke (50) zu verbinden, wenn vom Steuergerät (30) verlangt wird, Wärme über den inneren Wärmetauscher (52) abzugeben.
Patent DE-102016209604-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Leistungswandlungsvorrichtung
Inventor: KIMURA YOSHITAKA
IPC: H01L23/50
Filed: 2016-06-01
Granted: 2023-03-30
Abstract: Halbleitervorrichtung, aufweisend:ein Gehäuse (12);ein Schaltungssubstrat (30), das in dem Gehäuse (12) angeordnet ist und eine elektrische Schaltung darauf ausgebildet aufweist; undeine Mehrzahl von Anschlüssen (50), die mit einem Abstand voneinander in dem Gehäuse (12) angeordnet sind, wobei jeder Anschluss aufweist:einen Basisbereich (51), der elektrisch mit der elektrischen Schaltung in dem Gehäuse (12) verbunden ist; undeinen Rumpfbereich (53), der dadurch abgewinkelt ist, dass eine Biegekante (52) zwischen dem Basisbereich (51) und dem Rumpfbereich (53) so ausgebildet ist, dass der Rumpfbereich (53) von dem Basisbereich (51) an dem Ende des Basisbereichs (51) ansteigt, wobei der Rumpfbereich (53) einen Einpress-Bereich (54) an seinem entfernten Ende ausgebildet aufweist,wobei die Biegekante (52) schräg zu einer Längsachse des Basisbereichs (51) ist, undwobei Rückbildungs-Richtungen, in welche sich die Einpress-Bereiche (54) von ihrem durch das Einpressen verursachten Zusammenziehen zurückformen, zwischen jedem benachbarten Paar der Anschlüsse (50) voneinander abgewandt sind.
Patent DE-102016224222-B4 (DE)
Title: Dosier-Verschlusseinrichtung für Flaschen und dafür verwendbarer Kappenverschluss
IPC: B65D51/22
Filed: 2016-12-06
Granted: 2018-12-27
Abstract: Eine Dosier-Verschlusseinrichtung für Flaschen, insbesondere zur Aufbewahrung und Abgabe von liquiden Pharmazeutika, umfasst- einen Flaschenhals (7) der Flasche (1),- einen mehrteiligen, auf dem Flaschenhals (7) montierten Kappenverschluss (2, 2'),- eine Innenkappe (3) mit einem Montageelement (5) zur Befestigung am Flaschenhals (7), einer Auslauföffnung (9) für den Flascheninhalt, und einer Dichtmembran (10, 10') zum Verschluss der Auslauföffnung (9), undeine Außenkappe (4) mit einer Dosiereinrichtung, einem Deckel (23) für die Dosiereinrichtung und einer Trennvorrichtung (28) für die Dichtmembran (10, 10'), wobei die Außenkappe (4) längsaxial relativ zur Innenkappe (3)zwischen einer Lagerposition und einer Abgabeposition für den Flascheninhalt verschiebbar darauf gelagert ist und bei der Überführung der Außenkappe (4) zwischen der Lagerposition und der Abgabeposition die Trennvorrichtung (28) die Dichtmembran (10, 10') zum Öffnen der Auslauföffnung durchtrennt und wobei die Außenkappe (4) über einen begrenzten Drehwinkel (D) um die Rotationsachse (R) drehbar auf der Innenkappe (3) gelagert ist, wobei für die Erstöffnung des Kappenverschlusses (2, 2') bei der Überführung von der Lagerposition in die Abgabeposition die Außenkappe (4) relativ zur Innenkappe (3) entgegen der Schließrichtung (S) über den begrenzten Drehwinkel (D) bis zu einem zweiten Drehanschlag (35) drehbar ist, in welcher Anschlagstellung die Arretierung der Außenkappe (4) in längsaxialer Verschieberichtung (V) aufgehoben und die Außenkappe (4) längsaxial unter Zerstören der Dichtmembran (10, 10') mittels der Trennvorrichtung (28) und Öffnen der Auslauföffnung (9) relativ zur Innenkappe (3) verschiebbar und in dieser Abgabeposition in längsaxialer Richtung durch eine axiale Arretiereinrichtung (42) festgelegt ist.
Patent DE-102017100633-B4 (DE)
Title: Präventions-sicherheitsvorrichtung für die kursänderung eines kleinfahrzeugs
Inventor: SHIMIZU TAKASHI
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-01-13
Granted: 2020-06-25
Abstract: Präventions-Sicherheitsvorrichtung (10) für die Kursänderung eines Kleinfahrzeugs (100, 200), umfassend:eine Hinteres-Fahrzeug-Erkennungseinheit (33), die konfiguriert ist, um ein hinteres Fahrzeug zu erkennen, das hinter dem eigenen Fahrzeug fährt,eine Bestimmungseinheit (38), die konfiguriert ist, um zu ermitteln, ob ein erstes hinteres Fahrzeug das eigene Fahrzeug erkennt oder nicht, wenn das erste hintere Fahrzeug, das von der Hinteres-Fahrzeug-Erkennungseinheit (33) erkannt wird, ein autonomes Fahrzeug ist, undeine Übermittlungseinheit (40), die konfiguriert ist, um die fahrzeugeigenen Informationen unmittelbar vor einer Kursänderung des eigenen Fahrzeugs an ein zweites hinteres Fahrzeug zu übermitteln, wenn die Bestimmungseinheit (38) ermittelt, dass das erste hintere Fahrzeug das eigene Fahrzeug erkennt und das zweite hintere Fahrzeug, das von der Hinteres-Fahrzeug-Erkennungseinheit (33) erkannt wird, ein autonomes Fahrzeug ist.
Patent DE-102017122650-B4 (DE)
Title: Halbleiterchip einschliesslich einer selbstausgerichteten rückseitigen leitfähigen schicht und verfahren zum herstellen desselben
Inventor: MURI INGO
IPC: H01L21/782
Filed: 2017-09-28
Granted: 2023-02-09
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Halbleitervorrichtung, das Folgendes aufweist:teilweises Trennen einer Substratwaferanordnung, die eine Vorderseite und eine der Vorderseite gegenüberliegende Rückseite aufweist, wobei die Substratwaferanordnung ferner mehrere Halbleiterchips aufweist, wobei durch das teilweise Trennen Gräben mit einer Tiefe um die mehreren Halbleiterchips herum auf der Vorderseite der Substratwaferanordnung ausgebildet werden, wobei die Tiefe größer als eine Zieldicke der mehreren Halbleiterchips ist;Füllen der Gräben mit einem Polymermaterial zum Ausbilden einer Polymerstruktur;erstes Dünnen der Rückseite der Substratwaferanordnung zum Freilegen von Teilen der Polymerstruktur;Ausbilden einer elektrisch leitfähigen Schicht auf der Rückseite der Substratwaferanordnung, so dass die freigelegten Teile der Polymerstruktur abgedeckt sind;zweites Dünnen der Rückseite der Substratwaferanordnung zum Ausbilden von inselförmigen Inseln von elektrisch leitfähigem Material aus der elektrisch leitfähigen Schicht, wobei die inselförmigen Inseln durch die Polymerstruktur voneinander separiert sind, wobei jede inselförmige Insel zu einem jeweiligen der mehreren Halbleiterchips gehört; undTrennen der Substratwaferanordnung entlang der Polymerstruktur zum Ausbilden einzelner Halbleiterchips.
Patent DE-102017124571-B4 (DE)
Title: Halte- und Antriebseinrichtung, Werkzeugeinrichtung, Ergänzungswerkzeugeinrichtung von einer modular aufgebauten Bauelement-Handhabungsvorrichtung, Vorrichtung zum Handhaben von Bauelementen sowie Verfahren zum anwendungsspezifischen Konfigurieren einer solchen Vorrichtung
Inventor: ROSSMANN THOMAS
IPC: H05K13/04
Filed: 2017-10-20
Granted: 2020-01-09
Abstract: Halte- und Antriebseinrichtung (110) aufweisend
 ein Chassis (112);
 eine Drehstruktur (116), welche um eine Drehachse (116a) drehbar an dem Chassis (112) angebracht ist;
 einen Drehantrieb (114) zum Drehen der Drehstruktur (116) um die Drehachse (116a); und
 eine an der Drehstruktur (116) angebrachte oder ausgebildete Drehstruktur-Schnittstelle (120), an welche eine Werkzeugeinrichtung (150) aufweisend eine Mehrzahl von Pinolen (158) lösbar anbringbar ist, welche konfiguriert sind zum lösbaren Anbringen jeweils einer von der Drehachse (116a) mit einer radialen Richtungskomponente abstehenden Bauelement-Haltevorrichtung (190) oder einem anderen Werkzeugelement; wobei die Drehstruktur-Schnittstelle (120) eingerichtet ist, Energie und/oder Daten zwischen der Halte- und Antriebseinrichtung (110) und der Werkzeugeinrichtung (150) zu übertragen.
Patent DE-102017129450-B4 (DE)
Title: Hautmaterial für Fahrzeuginnenräume
Inventor: YAMADA TAKAMASA
IPC: G02B6/00
Filed: 2017-12-11
Granted: 2020-07-02
Abstract: Hautmaterial für Fahrzeuginnenräume, das mit einem Substrat für Fahrzeuginnenräume verbunden ist, das aus einem Harz besteht,wobei das Hautmaterial für Fahrzeuginnenräume ein Gewebe umfasst, das unter Verwendung einer Kunstharzfaser und eines Lichtwellenleiters der Seitenemissionsart als Kette oder Schuss gewebt ist undwobei das Verhältnis d/dder Feinheit dder Kunstharzfaser zur Feinheit df des Lichtwellenleiters der Seitenemissionsart zwischen 1,5 und 7,0 liegt.
Patent DE-102017131242-B4 (DE)
Title: Doppelinjektor, Verfahren zum Betrieb eines Doppelinjektors, Einrichtung zum Steuern und/oder Regeln eines Doppelinjektors und Brennkraftmaschine
Inventor: KOTTKE THOMAS
IPC: F02M45/08
Filed: 2017-12-22
Granted: 2023-10-05
Abstract: Doppelinjektor (100) für eine Brennkraftmaschine mit einem Zuführungskanal für Kraftstoff, und umfassend eine erste Düse (240) an einem ersten Ausgang (1) des Zuführungskanals und eine zweite Düse (250) an einem zweiten Ausgang (2) des Zuführungskanals, wobei die erste Düse (240) mindestens einen ersten Düsenaustritt (241) und die zweite Düse (250) mindestens einen zweiten Düsenaustritt (251) aufweist, wobei- der Zuführungskanal (210) weiter einen Kolben (220) im Zuführungskanal (210) aufweist, und- der Kolben (220) ausgebildet ist, abhängig von seiner Positionierung im Zuführungskanal (210) den ersten und/oder zweiten Ausgang (1, 2) zu verschließen oder freizugeben,dadurch gekennzeichnet, dass- der Zuführungskanal (210) eine erste und eine zweite Zuführungsöffnung (211, 212) an entgegengesetzten Enden des Zuführungskanals (210) aufweist und an dem seitlich der erste Ausgang (1) und der zweite Ausgang (2) angeordnet sind, und- , der Kolben (220) als Pilotnadel dient und mit dem Zuführungskanal (210) ein Pilotventil bildet, und der über eine Bestromung genau einer Spule (230) positionierbar ist, und wobei- der Kolben (220) derart ausgebildet ist, dass- bei positiver Bestromung der Spule (230) nur der erste Ausgang (1) geöffnet ist, so dass über die erste Zuführungsöffnung (211) Kraftstoff zum ersten Ausgang (1) gelangt und bei negativer Bestromung der Spule (230) nur der zweite Ausgang (2) geöffnet ist, so dass über die zweite Zuführungsöffnung (212) Kraftstoff zum zweiten Ausgang (2) gelangt und bei Stromlosschaltung der Spule (230) der erste und zweite Ausgang (1, 2) verschlossen sind.
Patent DE-102018100504-B4 (DE)
Title: Gehäuse für einen Ladeanschluss oder für eine Kraftstoffeinfülleinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MEINL SVEN
IPC: B62D25/18
Filed: 2018-01-11
Granted: 2022-03-24
Abstract: Gehäuse (1) für einen Ladeanschluss oder für eine Kraftstoffeinfülleinrichtung eines Kraftfahrzeugs, wobei das Gehäuse (1) eine erste Gehäuseschale (2) und zumindest eine zweite Gehäuseschale (3), die mit der ersten Gehäuseschale (2) verbunden ist, umfasst, wobei die Gehäuseschalen (2, 3) als Zweikomponenten-Spritzgussteile ausgeführt sind und teilweise aus einer Hartkomponente sowie teilweise aus einer Weichkomponente hergestellt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Gehäuseschale (3) mehrere streifenförmige Deformationselemente (31) aufweist, die aus der Weichkomponente hergestellt sind und sich in einer Richtung der zweiten Gehäuseschale (3) parallel zueinander erstrecken.
Patent DE-102018103549-B4 (DE)
Title: HF-Bandpassfilter, Filterkomponente und Duplexer
Inventor: SHEVELOV MYKOLA
IPC: H03H9/64
Filed: 2018-02-16
Granted: 2020-12-24
Abstract: HF-Bandpassfilter,- umfassend- einen Eingangsport (IN) und einen Ausgangsport (OUT),- einen Signalpfad (SP) zwischen dem Eingangsport (IN) und dem Ausgangsport (OUT),- ein Kapazitätselement (CE), das elektrisch parallel zu dem Signalpfad (SP) geschaltet ist, und- zwei erste elektroakustische Resonatoren (EAR) und zwei erste Induktanzelemente (IE) im Signalpfad (SP),- zwei Nebenschlusspfade (SHP) jeweils mit einem zweiten elektroakustischen Resonator (EAR),- einen Nebenschlusspfad (SHP) mit einem zweiten Induktanzelement (IE),- bereitstellend mindestens ein Durchlassband, wobei- die zwei ersten elektroakustischen Resonatoren (EAR) akustisch bei Frequenzen innerhalb des Durchlassbands inaktiv sind- das HF-Bandpassfilter ein Hybridfilter ist.
Patent DE-102018118704-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Immobilisierung eines Patientenkopfes
Inventor: VÖLP MARKUS
IPC: A61B90/18
Filed: 2018-08-01
Granted: 2023-09-07
Abstract: Vorrichtung zur Immobilisierung des Kopfes eines Patienten in einer Anlage zur Durchführung einer Strahlentherapie, wobei die Vorrichtung eine entsprechend der Kontur des Patientenkopfes ausgeformte thermoplastische Maske (200) und ein Mundstück (100) umfasst, das Mundstück (100) ein Mittelteil (110) aufweist, von dem in orale Richtung ein Schnabel (120) und in aborale Richtung eine Haltestruktur (130) abstehen, und wobei ein Luftkanal (140) vorgesehen ist, der das Mundstück (100) vom mundseitigen Ende des Schnabels (120) bis an die aborale Seite des Mittelteils (110) durchdringt, dadurch gekennzeichnet, dass ein Bereich der Maske (200) entsprechend der Kontur der Haltestruktur (130) ausgeformt ist.
Patent DE-102019002511-B4 (DE)
Title: Elektrischer Rollladen mit manueller Notfallfreigabe
Inventor: UHR THORSTEN
IPC: E06B9/74
Filed: 2019-04-04
Granted: 2021-11-25
Abstract: Rollladensystem (1) mit einer drehbar gelagerten Rollladenwelle (5), einem Rollladenbehang (9), welcher auf die Rollladenwelle (5) aufwickelbar und von der Rollladenwelle (5) abwickelbar an der Rollladenwelle (5) gehalten ist, einer elektrischen Antriebseinheit (7) zum Antreiben der Rollladenwelle (5), welche eine mit der Rollladenwelle (5) gekoppelte Abtriebswelle (7b) umfasst, einer Hindernisfreilaufkupplung (10), welche eingangsseitig mit der Abtriebswelle (7b) und ausgangsseitig mit der Rollladenwelle (5) jeweils drehfest verbunden ist, und mit einer manuellen Antriebseinheit, welche drehfest mit der Rollladenwelle (5) verbunden ist, wobei die manuelle Antriebseinheit ein Notantriebsrad (4), welches mit der Rollladenwelle (5) drehfest verbunden ist, und ein Zugmittel (3) umfasst, welches auf das Notantriebsrad (4) aufwickelbar und von dem Notantriebsrad (4) abwickelbar an dem Notantriebsrad (4) gehalten ist.
Patent DE-102019117820-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Zustandsüberwachung einer Hydraulikpumpe
Inventor: PICHLER KURT
IPC: F04B51/00
Filed: 2019-07-02
Granted: 2023-01-05
Abstract: Verfahren zur Zustandsüberwachung wenigstens einer Hydraulikpumpe (2) eines Hydrauliksystems einer Formgebungsmaschine (1), wobei die wenigstens eine Hydraulikpumpe (2) mit zumindest einer Druckleitung (3) verbunden ist, und zur Bereitstellung eines Druckes (p) in der zumindest einen Druckleitung (3) mit einem Verdrängungsvolumen (v) oder einer Drehzahl betrieben wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Verdrängungsvolumen (v) oder die Drehzahl der wenigstens einen Hydraulikpumpe (2) plötzlich geändert wird und durch eine Analyse einer zeitlichen Reaktion des Druckes (p) in der wenigstens einen Hydraulikpumpe (2) und/oder in der zumindest einen Druckleitung (3) ein Zustand der wenigstens einen Hydraulikpumpe (2) bestimmt wird, wobei für das Bestimmen des Zustands der wenigstens einen Hydraulikpumpe (2) zusätzlich durch einen Zusammenhang zwischen einer Leckage und einer Drehzahl der wenigstens einen Hydraulikpumpe (2) analysiert wird, wie hoch ein für das Halten eines stationären Druckes (p) in der wenigstens einen Hydraulikpumpe (2) und/oder in der zumindest einen Druckleitung (3) benötigtes Verdrängungsvolumen (v) oder eine benötigte Drehzahl der wenigstens einen Hydraulikpumpe (2) ist.
Patent DE-102019130345-B4 (DE)
Title: Automatisiertes lagersystem für waren
Inventor: VASAN SURESH JAYANTHAN
IPC: B65G1/04
Filed: 2019-11-11
Granted: 2022-04-28
Abstract: Automatisiertes Lagersystem (10) für Waren (12), umfassend- mehrere Aufnahmebehälter (14) zum Aufnehmen der Waren (12), wobei die Aufnahmebehälter (14) einen hexagonalen Querschnitt aufweisen und die Waren (12) in vertikaler Richtung von oben in die Aufnahmebehälter (14) beförderbar sowie von unten aus diesen entnehmbar sind;- mehrere horizontale Behältergruppen (16), zu denen jeweils einige der Aufnahmebehälter (14) nebeneinander angrenzend angeordnet sind, wobei die Behältergruppen (16) in vertikaler Richtung übereinander angeordnet sind und zwischen sich einen jeweiligen Zwischenraum (18) aufweisen;- ein Beförderungssystem mit jeweiligen in den Zwischenräumen (18) positionierbaren Robotern (20), welche in horizontaler Richtung zu den oberseitig und unterseitig an den jeweiligen Zwischenraum (18) angrenzenden Aufnahmebehältern (14) bewegbar sind, um die Waren (12) in die unterhalb der Roboter (20) angeordneten Aufnahmebehälter (14) abzuladen und aus den oberhalb der Roboter (20) angeordneten Aufnahmebehältern (14) entgegenzunehmen;- eine Steuerung, welche dazu ausgelegt ist, jeweilige Bewegungen der Roboter (20) zum Abladen und Entgegennehmen der Waren (12) zu steuern; wobei- das Beförderungssystem ein berührungsfreies elektromagnetisches Antriebssystem zum Bewegen der Roboter (20) aufweist und das berührungsfreie elektromagnetische Antriebssystem an jeweiligen Kreuzungspunkten (28) vorgegebener Fahrwege der Roboter (20) jeweilige Elemente aus elektrisch leitfähigem Material aufweist, wobei die Roboter (20) an ihrer Unterseite in unterschiedlichen Richtungen von einem elektrischen Strom durchströmbar sind, sodass die Roboter (20) in Abhängigkeit von der jeweiligen Stromrichtung beim Passieren der Kreuzungspunkte (28) in unterschiedliche Richtungen beschleunigbar sind;- und/oder das Beförderungssystem eine Beförderungsspirale (38) aufweist, welche dazu ausgelegt ist, darauf abgeladene Waren (12) in vertikaler Richtung zu befördern; die Beförderungsspirale (38) seitlich an einer stirnseitigen Entladeseite (42) der Behältergruppen (16) angeordnet ist; sich jeweilige abschüssige Rampen (44) von der stirnseitigen Entladeseite (42) der Behältergruppen (16) bis zur Beförderungsspirale (38) erstrecken; die Roboter (20) dazu ausgelegt sind, die aufgenommenen Waren (12) auf den jeweiligen Rampen (44) zu entladen, von wo aus die Waren (12) schwerkraftbedingt auf die Beförderungsspirale (38) gelangen.