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Patent DE-102021122271-B4 (DE)
Title: Schaltschrankanordnung mit einem Gehäuse, einem darin aufgenommenen elektrochemischen Energiespeicher und einer Löschanlage
Inventor: MUELLER PHILIPP
IPC: H05K7/20
Filed: 2021-08-27
Granted: 2023-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltschrankanordnung mit mindestens einem Gehäuse (1) und mindestens einem darin aufgenommenen elektrochemischen Energiespeicher (2) und einer Löschanlage (3), wobei an mindestens zwei Außenwänden (4) des mindestens einen Gehäuses (1) diametral gegenüberliegend jeweils mindestens eine gasdurchlässige Membran (5) angeordnet ist, über die eine Gasatmosphäre im Innern des mindestens einen Gehäuses (1) mit einer Gasatmosphäre in der Umgebung des mindestens einen Gehäuses (1) fluidisch in Verbindung steht, wobei eine Gasdurchlässigkeit der Membran (5) so eingestellt ist, dass ein Gas eines Löschmittels der Löschanlage (3), welches im Vergleich zum Wasserstoff größere Moleküle aufweist, nicht durch die Membran (5) hindurchtreten kann.
Patent DE-112004000767-B4 (DE)
Title: Lenkbare Fahrwerkeinheit
Inventor: BERGSTROEM AKE
IPC: B62D13/04
Filed: 2004-05-06
Granted: 2013-07-04
Abstract: Lenkbare Fahrwerkeinheit (1), umfassend – einen Rahmen (7) zum Lagern wenigstens zweier Radachsen, von denen zumindest die vordere (12) lenkbare Räder (8a, 8b) aufweist, – eine Zugstange (3), die mit dem Rahmen (7) um eine vertikale Achse (A) eines Kupplungsmittels (6) gelenkig verbunden ist, um die Fahrwerkeinheit (1) mit einem Zugfahrzeug (14) vor dieser zu koppeln, wobei die Zugstange (3) die Form eines Hebels aufweist mit einem kurzen ersten Hebelarm (3a), der von dem Zugfahrzeug (14) relativ zu dem Kupplungsmittel (6) weg weist, und einem langen zweiten Hebelarm (3b), der relativ zu dem Kupplungsmittel (6) zu dem Zugfahrzeug (14) hin weist, – ein Lenkstangensystem (2), das in der Fahrwerkeinheit (1) angeordnet ist, und mit der Zugstange (3) zusammenwirkt, um die von der Vorderachse (12) gelagerten Räder (8a, 8b) während eines horizontalen Verschwenkens der Zugstange (3) relativ zu dem Rahmen (7) zu verschwenken, – ein Verbindungskupplungselement (4a), das gelenkig mit dem kurzen Hebelarm (3a) der Zugstange verbunden ist, – Querverbindungen (4b, 4c), die gelenkig mit dem Verbindungskupplungselement (4a) verbunden sind, wobei wenigstens eine der Querverbindungen (4b, 4c) mit dem Lenkstangensystem (2) verbunden ist, gekennzeichnet durch – eine Anordnung (5, 10) zum Verändern des gegenseitigen Abstands (L) zwischen den Gelenkpunkten der Querverbindungen (4b, 4c) des Verbindungskupplungselements (4a), um die Übersetzung zwischen der Winkelauslenkung der Zugstange (3) und der Winkelauslenkung der lenkbaren Räder (8a, 8b) zu verändern.
Patent DE-112005003840-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer vollständig silizidierten Gateelektrode eines Halbleiterbauelements
Inventor: KIM SUNOO
IPC: H01L21/283
Filed: 2005-11-10
Granted: 2011-07-14
Abstract: Verfahren zum Ausbilden eines Halbleiterbauelements, wobei das Verfahren folgendes umfaßt: Ausbilden einer Siliziumelektrode (74, 78); Ausbilden einer Seitenwand-Abstandshalterstruktur (50) neben Seitenwänden der Siliziumelektrode (74, 78); Entfernen eines oberen Abschnitts (78) der Siliziumelektrode (74, 78) und Silizidieren eines restlichen Abschnitts (74) der Siliziumelektrode (74, 78); weiterhin umfassend das Reduzieren einer Höhe der Abstandshalterstruktur (50), dadurch gekennzeichnet, dass das Reduzieren der Höhe vor dem Silizidieren durchgeführt wird, und dass das Silizidieren ein vollständiges Silizidieren des restlichen Abschnitts (74) der Siliziumelektrode (74, 78) ist.
Patent DE-112006001421-B4 (DE)
Title: Arbeitsmaschine
Inventor: TAKEDA KIWA
IPC: F15B19/00
Filed: 2006-01-24
Granted: 2014-11-13
Abstract: Arbeitsmaschine (1), die ein austauschbares Arbeitsgerät aufweist, das je nach Art der auszuführenden Arbeiten durch ein für den entsprechenden Einsatzzweck geeignetes Arbeitsgerät ersetzbar ist, wobei bei unterschiedlichen Arbeitsarten unterschiedliche Pumpendruckwellenformen eines Pumpendrucks auftreten, wobei wenigstens eines der einsetzbaren Arbeitsgeräte ein Vibrations-Arbeitsgerät (7) ist, das durch eine Vibrationen erzeugende Einrichtung (39) betätigt wird, die mit Drucköl aus einer Hydraulikpumpe (16) versorgt wird und Vibration erzeugt, wobei die Arbeitsmaschine (1) umfasst: einen Druckfühlabschnitt (48), der einen Pumpendruck der Hydraulikpumpe (16) erfasst; und eine Regel- oder Steuereinheit (45), die auf der Grundlage einer Vielzahl von Pumpendruckwerten, die durch den Druckfühlabschnitt (48) erfasst werden, ein Leistungsspektrum der Pumpendruckvariation ermittelt und durch Bestimmen, ob eine Frequenzkomponente größer oder gleich einem vorbestimmten Leistungsspektrumswert ist oder nicht, bestimmt, ob das Vibrations-Arbeitsgerät (7) in Betrieb ist oder nicht.
Patent DE-112007003043-B4 (DE)
Title: Holographische Projektionsvorrichtung und Verfahren zum Beobachten einer rekonstruierten Szene
Inventor: RENAUD-GOUD PHILIPPE
IPC: G03H1/22
Filed: 2007-12-12
Granted: 2022-05-05
Abstract: Holographische Projektionsvorrichtung zum Beobachten einer rekonstruierten Szene mit wenigstens einer Lichtmodulationseinrichtung und mit wenigstens einer Lichtquelle mit kohärentem Licht zum Erzeugen einer in der Lichtmodulationseinrichtung kodierten Wellenfront einer Szene,dadurch gekennzeichnet, dass ein virtueller Sichtbarkeitsbereich (20,200,201,202,203) zum Beobachten der rekonstruierten Szene durch eine Abbildung der Wellenfront in eine Betrachterebene (15, 150, 151, 152, 153, 154) erzeugbar ist und eine Fourier-Transformierte (FT) des von der wenigstens einen Lichtmodulationseinrichtung modulierten Lichts auf ein Abbildungselement (12) abbildbar ist, wobei der virtuelle Sichtbarkeitsbereich (20, 200, 201, 202, 203) wenigstens zwei virtuelle Betrachterfenster (21 a, 21b) aufweist, die derart dimensioniert sind, dass die rekonstruierte Szene immer ohne Nachführung der Betrachterfenster (21a, 21b) bei Bewegung eines Betrachters in der Betrachterebene (15, 150, 151, 152, 153, 154) beobachtbar ist.
Patent DE-112008000822-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern einer Ventilanordnung
Inventor: KRUPADANAM ASHISH S
IPC: F02D41/00
Filed: 2008-02-27
Granted: 2017-01-05
Abstract: Verfahren zum Steuern eines Drosselklappenventils (18), das eine Drosselklappenplatte (34) besitzt, die durch einen Elektromotor (36) positioniert wird, um das Drosselklappenventil (18) zu öffnen und zu schließen, wobei die Schritte des Verfahrens umfassen: Erhalten eines Soll-Positionssignals von einem Fahrpedalsensor (28), wobei die Soll-Position eine Soll-Position für die Drosselklappenplatte (34) angibt; Erhalten eines Ist-Positionssignals von einem Drosselklappenventil-Positionssensor (42), wobei das Ist-Positionssignal eine Ist-Position für die Drosselklappenplatte (34) angibt; Konfigurieren einer Steuereinheit (14), um das Soll-Positionssignal und das Ist-Positionssignal zu empfangen und um die folgenden Schritte auszuführen: (a) Erzeugen eines Simulations-Positionssignals und eines Simulations-Geschwindigkeitssignals anhand eines Simulations-Motorsteuersignals, wobei das Simulations-Positionssignal bzw. das Simulations-Geschwindigkeitssignal eine geschätzte Position bzw. eine geschätzte Geschwindigkeit für die Drosselklappenplatte (34) repräsentieren, die sich aus dem Simulations-Motorsteuersignal ergäben, das eingegeben wird, um den Elektromotor (36) anzutreiben; (b) Erzeugen eines Vorwärtskopplungs-Steuersignals mittels eines Optimalannäherungszeit-Controllers (200) und anhand des Soll-Positionssignals, des Simulations-Positionssignals und des Simulations-Geschwindigkeitssignals, wobei das simulierte Motorsteuersignal das Vorwärtskopplungs-Steuersignal enthält; (c) Erzeugen eines Rückkopplungs-Steuersignals mittels eines PID-Controllers (204) und anhand einer Differenz zwischen dem Simulations-Positionssignal und dem Ist-Positionssignal für die Drosselklappenplatte (34); (d) Kombinieren des Vorwärtskopplungs-Steuersignals und des Rückkopplungs-Steuersignals, um ein Motorsteuersignal zu erzeugen; ...
Patent DE-112008001176-B4 (DE)
Title: Motor-Aufwärmen eines Motors mit homogener Kompressionszündung
Inventor: NAJT PAUL M
IPC: F02D41/06
Filed: 2008-04-28
Granted: 2011-06-09
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Viertakt-Verbrennungsmotors, der eine Verbrennungskammer mit variablem Volumen, die durch einen in einem Zylinder zwischen einem oberen Totpunkt und einem unteren Totpunkt hin und her gehenden Kolben definiert wird, Einlass- und Auslassdurchgänge sowie Einlass- und Auslassventile, die während wiederholter, aufeinanderfolgender Ausstoß-, Einlass-, Verdichtungs- und Ausdehnungstakte des Kolbens gesteuert werden, ein Kraftstoffsystem mit Direkteinspritzung und ein Funkenzündungssystem aufweist, wobei das Verfahren umfasst, dass:  jeweilige von mehreren Betriebsmodi in Ansprechen auf vorbestimmte Katalysator- und Motor-Temperaturbedingungen selektiv implementiert werden, wobei das selektive Implementieren umfasst, dass:  eine Katalysatortemperatur überwacht wird;  der Motor dann, wenn die Katalysatortemperatur kleiner als eine Schwellenwert-Katalysatortemperatur ist, in einem Funkenzündungsmodus mit hohem Nockenhub betrieben wird, der ein nahezu stöchiometrisches Luft/Kraftstoffverhältnis und Ventilereignisse mit vollem Hub und voller Dauer umfasst; und  der Motor dann, wenn die Katalysatortemperatur nicht kleiner als eine Schwellenwert-Katalysatortemperatur ist, in einem Modus mit niedrigem Nockenhub betrieben wird,  wobei der...
Patent DE-112008001500-B4 (DE)
Title: Oberflächenschallwellenvorrichtung
Inventor: KADOTA MICHIO
IPC: H03H9/25
Filed: 2008-04-25
Granted: 2015-12-24
Abstract: Oberflächenschallwellenvorrichtung, umfassend: – ein piezoelektrisches Substrat, bestehend aus einem Substrat aus LiTaO3 und mit mehreren, in der oberen Fläche desselben vorgesehenen Rillen; – eine IDT-Elektrode mit mehreren Elektrodenfingern, die aus einem in die mehreren Rillen in der oberen Fläche des piezoelektrischen Substrats eingefüllten Metall bestehen, wobei – die IDT-Elektrode aus einem Metallfilmlaminat mit aufeinander aufkaschierten Metallfilmen besteht und jeder der Metallfilme aus einem Metall besteht, das ausgewählt ist aus der Gruppe bestehend aus Al, Au, Ta, W, Pt, Cu, Ni und Mo oder einer hauptsächlich das Metall enthaltenden Legierung, dadurch gekennzeichnet, dass – das Metall die folgende Gleichung (1) erfüllt: (ρ3 × C44)1/2 > 1,95 × 1011 Gleichung (1),welche erfüllt ist, wenn der Quotient, den man durch Dividieren der Summe der Produkte der Dicken T der Metallfilme und der Dichten der die Metallfilme bildenden Metalle durch die Summe der Dicken T der Metallfilme erhält, als Durchschnittsdichte definiert und durch ρ (kg/m3) dargestellt ist, und wenn eine Durchschnittssteifigkeit, die der Quotient ist, den man durch Dividieren der Summe der Produkte der Dicken T der Metallfilme und der Steifigkeiten der die Metallfilme bildenden Metalle durch die Summe der Dicken T der Metallfilme und der das Metallfilmlaminat bildenden Metalle erhält, durch C44 (N/m2) dargestellt ist, wobei ρ (kg/m3) die Dichte des Metalls darstellt und C44 (N/m2) die Steifigkeit desselben darstellt.
Patent DE-112008002010-B4 (DE)
Title: Aktivitätsmessvorrichtung
Inventor: OSHIMA YOSHITAKE
IPC: A61B5/11
Filed: 2008-07-15
Granted: 2017-06-08
Abstract: Aktivitätsmessvorrichtung (1), aufweisend: einen Sensor (13) zum Erfassen von Beschleunigungen in einer Vielzahl von Richtungen; eine Repräsentativbeschleunigungsberechnungseinrichtung zum Berechnen einer repräsentativen Beschleunigung, welche aus repräsentativen Werten von den Beschleunigungen in der Vielzahl von Richtungen in einer vorbestimmten Zeitspanne basierend auf Ausgangssignalen des Sensors (13) erhalten wird; und eine Übungsintensitätsberechnungseinrichtung zum Berechnen einer Übungsintensität einer Körperbewegung, die in der vorbestimmten Zeitspanne ausgeführt wird, aus der repräsentativen Beschleunigung; wobei die Übungsintensitätsberechnungseinrichtung eine Vielzahl von Berechnungsformeln umfasst, die bei der Berechnung der Übungsintensität verwendet werden, und eingerichtet ist, basierend auf einer Horizontalkomponente und einer Vertikalkomponente der repräsentativen Beschleunigung zu bestimmen, ob eine Art der Körperbewegung, die in der vorbestimmten Zeitspanne ausgeführt wird, eine Übung, die eine Art von körperlicher Aktivität ist, die auf eine geplante und beabsichtigte Weise mit dem Ziel der Aufrechterhaltung und Verbesserung der körperlichen Stärke ausgeführt wird, oder eine tägliche Aktivität, die eine andere Aktivität als die Übung ist, ist, und die Berechnungsformel, die bei der Berechnung der Übungsintensität für die Übung und für die tägliche Aktivität verwendet wird, zu ändern, wobei ein Filter zum Entfernen einer Fluktuationskomponente einer statischen Beschleunigung aus den Ausgangssignalen des Sensors (13) vorgesehen ist.
Patent DE-112009000337-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: TAKAGI ISAO
IPC: F02D41/12
Filed: 2009-02-11
Granted: 2022-04-28
Abstract: Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor, der mit einem AGR-Mechanismus versehen ist, der durch Auf- und Zusteuern eines AGR-Ventils eine AGR-Menge verändern kann, wobei die Steuervorrichtung aufweist:einen Abnormalitäts-Bestimmungsabschnitt, der einen Abnormalitäts-Bestimmungsprozess durchführt, welcher einen Öffnungsbetrag des AGR-Ventils während einer Kraftstoffunterbrechung in dem Verbrennungsmotor mehr als normal um einen Bestimmungs-Öffnungsbetrag erhöht, welcher der Öffnungsbetrag des AGR-Ventils ist, der zum Durchführen des Abnormalitäts-Bestimmungsprozesses erforderlich ist, und auf Basis einer sich an die Erhöhung des Öffnungsbetrages des AGR-Ventils anschließenden Änderung eines Einlassdruckes in dem Verbrennungsmotor bestimmt, ob es eine Abnormalität in dem AGR-Mechanismus gibt;einen Steuerabschnitt, welcher den Öffnungsbetrag des AGR-Ventils auf den normalen Öffnungsbetrag ändert, indem der Öffnungsbetrag des AGR-Ventils um den Bestimmungs-Öffnungsbetrag, nachdem der Abnormalitäts-Bestimmungsabschnitt bestimmt, ob es eine Abnormalität gibt, reduziert wird;einen Öffnungsbetrag-Rückführabschnitt, welcher den Öffnungsbetrag des AGR-Ventils auf den normalen Öffnungsbetrag zurückführt, welcher der Öffnungsbetrag ist, bevor der Öffnungsbetrag um den Bestimmungs-Öffnungsbetrag erhöht wird, wenn die Kraftstoffunterbrechung gestoppt wird, und der Abnormalitäts-Bestimmungsprozess abgebrochen wird während der Öffnungsbetrag des AGR-Ventils infolge des Abnormalitäts-Bestimmungsprozesses größer als normal ist; undeinen Erhöhungskorrekturabschnitt, welcher eine Kraftstoffeinspritzmenge des Verbrennungsmotors erhöhungskorrigiert von der Wiederaufnahme der Kraftstoffeinspritzung in dem Verbrennungsmotor, wenn die Kraftstoffunterbrechung stoppt, bis im Anschluss an die Verminderung des Öffnungsbetrages des AGR-Ventils durch den Öffnungsbetrag-Rückführabschnitt eine Verminderung einer Durchflussrate von Gas, das von dem AGR-Mechanismus aus in eine Einlasspassage hineinströmt, beendet ist.
Patent DE-112010005029-B4 (DE)
Title: Schleifgegenstand mit offener Struktur
Inventor: CHUNG-FAT MERVYN
IPC: B24B55/06
Filed: 2010-12-27
Granted: 2019-05-23
Abstract: Schleifgegenstand (104, 200), aufweisend:
 einen Stoff (106), der eine Vorderfläche (124) und eine Rückfläche (126) aufweist, wobei die Vorderfläche (124) aus ersten Strickgarnen gebildet ist, jedes Garn (214) der ersten Strickgarne mehrere Filamente (208) aufweist, mehrere Fäden (118, 204) mit den ersten Strickgarnen verschlungen sind und zwischen der Vorderfläche (124) und der Rückfläche (126) verlaufen, wobei die mehreren Fäden (118, 204) einen Hohlraum (128) zwischen der Vorderfläche (124) und der Rückfläche (126) definieren, wobei die Fäden (118, 204) aus einem Einzelfaserelement bestehen, das dicker als die Filamente (208) des Garns (214) ist,
 wobei die Fäden (118, 204) einen Durchmesser haben, der mindestens 50% größer als der Durchmesser der Filamente (208) ist; und
 Schleifkörner (110, 212), die an der Vorderfläche (124) des Stoffes (106) haften.
Patent DE-112011105647-B4 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: KOTOKU KOICHI
IPC: B60C9/18
Filed: 2011-09-22
Granted: 2016-03-24
Abstract: Luftreifen (1), aufweisend: eine Karkassenschicht (13) und eine Gürtelschicht (14), die durch Laminieren eines Paars Kreuzgürtel (142, 143) und einer Umfangsverstärkungsschicht (145) gebildet wird und die auf einer Außenseite in Reifenradialrichtung von der Karkassenschicht (13) angeordnet ist, und eine Mehrzahl von Hauptumfangsrillen (21, 22, 23), die in Riefenumfangsrichtung verlaufen, und eine Mehrzahl von Stegabschnitten (31, 32, 33, 34), die durch die Hauptumfangsrillen (21, 22, 23) eingeteilt werden, in einem Laufflächenabschnitt, wobei wenn die auf der äußersten Seite in Reifenbreitenrichtung befindliche Hauptumfangsrille (23) als eine äußerste Hauptumfangsrille (23) bezeichnet wird und der auf der Außenseite in Reifenbreitenrichtung befindliche Stegabschnitt (34), der durch die äußerste Hauptumfangsrille (23) eingeteilt wird, als ein Schulterstegabschnitt (34) bezeichnet wird, ein auf der Außenseite in Reifenbreitenrichtung befindlicher Endabschnitt der Umfangsverstärkungsschicht (145) auf der Außenseite in Reifenbreitenrichtung der Normalen m, die von einem an einem in Reifenbreitenrichtung innenseitigen Randabschnitt des Schulterstegabschnitts (34) befindlichen Punkt P zu der Karkassenschicht (13) gezogen wird, liegt, ein Abstand W1 von der Normalen m zu dem in Reifenbreitenrichtung außenseitigen Endabschnitt der Umfangsverstärkungsschicht (145) und ein Abstand L vom Punkt P zu einem an einem in Reifenbreitenrichtung außenseitigen Randabschnitt des Schulterstegabschnitts (34) befindlichen Punkt T eine Beziehung aufwiesen, sodass 0,1 ≤ W1/L ≤ 0,4; der Schulterstegabschnitt (34) eine schmale seichte Rille (24), die in Reifenumfangsrichtung verläuft und die den Bodenkontaktdruck reduziert, aufweist und die schmale seichte Rille (24) auf der Außenseite in Reifenbreitenrichtung der Umfangsverstärkungsschicht (145) angeordnet ist, und ein Abstand Ls von dem Punkt P zu der schmalen seichten Rille (24) und der Abstand L eine Beziehung aufweisen, sodass 0,05 ≤ Ls/L ≤ 0,7.
Patent DE-112012002358-B4 (DE)
Title: Verbindereinheit
Inventor: SATO AKIRA
IPC: H01R13/52
Filed: 2012-06-01
Granted: 2018-10-25
Abstract: Eine Verbindereinheit mit:
 einem Einsteckanschluss-Verbinder (10), der beinhaltet:
 eine Mehrzahl von Einsteckanschlüssen (11); und
 einen Einsteckanschluss-Verbinderkörper (12) mit einer vorderen Wand (13), an der eine Mehrzahl von den Einsteckanschlüssen (11) von einer inneren Stirnfläche (13a) derselben vorspringen und parallel angeordnet sind, und vorspringende Halteteile (20), die von der inneren Stirnfläche (13a) der vorderen Wand (13) entlang von Seitenstirnflächen der jeweiligen Einsteckanschlüsse (11) vorstehen; und
 einen Aufnahmeanschluss-Verbinder (50), der beinhaltet:
 eine Mehrzahl von Aufnahmeanschlüssen (51); und
 einen Aufnahmeanschluss-Verbinderkörper (52) mit Trennwänden (56) zur Bildung von Aufnahmeräumen (57), in denen eine Mehrzahl der Aufnahmeanschlüsse (51) jeweils aufgenommen sind, und einen Vorderendteil (56b), in dem Öffnungen (52c) ausgebildet sind, um zu ermöglichen, dass die Einsteckanschlüsse (11) in die Aufnahmeräume (57) eingesetzt werden;
 wobei der Einsteckanschluss-Verbinder (10) und der Aufnahmeanschluss-Verbinder (50) miteinander in Eingriff sind in einem Zustand, in dem der Vorderendteil (56b) zu der inneren Stirnfläche (13a) der vorderen Wand (13) gerichtet ist;
 wobei in dem Einsteckanschluss-Verbinder (10) die vorspringenden Halteteile (20) vorspringende geneigte Stirnflächen (20a) aufweisen, die an jeweils beiden Seiten in einer lateralen Richtung der Einsteckanschlüsse (11) ausgebildet sind, und geneigt sind, so dass deren Höhen vorspringend von der inneren Stirnfläche (13a) der vorderen Wand (13) kleiner werden, wenn sich diese von den Einsteckanschlüssen (11) entfernen, und Einsatzteil-Ausnehmungen (21) zwischen einem Paar von vorspringenden Halteteilen (20) ausgebildet sind, die zwischen zwei benachbarten Einsteckanschlüssen (11) positioniert sind;
 wobei in dem Aufnahmeanschluss-Verbinder (50) die Trennwände (56) mit geneigten Stirnflächen (59) vorgesehen sind, die geneigt sind im Wesentlichen parallel mit den vorspringenden geneigten Stirnflächen (20a), wenn der Einsteckanschluss-Verbinder (10) und der Aufnahmeanschluss-Verbinder (50) miteinander in Eingriff sind; 
 wobei die vorspringenden geneigten Stirnflächen (20a) und die geneigten Stirnflächen (59) der Trennwand in Kontakt miteinander gebracht sind oder gegenüberliegend zueinander angeordnet sind, wenn der Einsteckanschluss-Verbinder (10) und der Aufnahmeanschluss-Verbinder (50) miteinander in Eingriff sind, gekennzeichnet durch
 Einsatzteil-Vorsprünge (61), die vorspringen zu dem Vorderendteil (56b) und angepasst sind in die Einsatzteil-Ausnehmungen (21) eingesetzt zu werden und die Einsatzteil-Vorsprünge (61) in die Einsatzteil-Ausnehmungen (21) eingesetzt sind, so dass die Einsatzteil-Vorsprünge (61) und die Einsatzteil-Ausnehmungen (21) mit einem Spalt zwischen den Einsatzteil-Vorsprüngen (61) und den Einsatzteil-Ausnehmungen (21) gehalten sind, wenn der Einsteckanschluss-Verbinder (10) und der Aufnahmeanschluss-Verbinder (50) miteinander in Eingriff sind.
Patent DE-112013003250-B4 (DE)
Title: Kontaktloser Stresstest von Speicher-E/A-Schnittstellen
Inventor: MENON SANKARAN
IPC: G01R31/26
Filed: 2013-05-30
Granted: 2021-08-12
Abstract: Vorrichtung (100, 200, 660, 715), umfassend:ein mit einem dynamischen Direktzugriffspeicher (Dynamic Random-Access Memory - DRAM) (105, 205) verbundenes Systemelement (110, 215), wobei das Systemelement (110, 215) das Folgende umfasst:eine Speicherein-/-ausgabe(E/A)-Schnittstelle zur Verbindung mit dem DRAM (105, 205), wobei die Schnittstelle einen Treiber (330) zum Senden von Daten zum Direktzugriffsspeicher (105, 205) und einen Empfänger (332) zum Empfangen von Daten vom Direktzugriffsspeicher (105, 205) umfasst,einen Speicher-Controller (260) für die Steuerung des DRAM (105, 205), undeine Timing-Stresstestlogik (265, 300) zum Testen der Speicher-E/A-Schnittstelle wobei hierzu ein E/A-Mustergenerator (312) ein Testmuster zur Prüfung des Treibers (330) und des Empfängers (332) bereitstellt.
Patent DE-112016002249-B4 (DE)
Title: Ausgeglichenheitsuntersuchungsvorrichtung
Inventor: MURATA Kenkichi
IPC: G01M1/06
Filed: 2016-05-13
Granted: 2023-07-27
Abstract: Ausgeglichenheitsuntersuchungsvorrichtung (30) zum Untersuchen der Ausgeglichenheit eines Drehkörpers (12), von dem ein Laufrad (6, 7) an einem Ende einer Drehwelle (14) vorgesehen ist, wobei das Laufrad (6, 7) einen Flügelabschnitt (71) hat, wobei die Ausgeglichenheitsuntersuchungsvorrichtung (30) folgendes aufweist:ein Lagergehäuse (13), in dem ein Lager (15) vorgesehen ist, das die Drehwelle (14) stützt;eine Einspanneinrichtung (34, 35), die an einer Seite des Lagergehäuses (13) in einer Richtung einer Drehachse (H) angeordnet ist und das Laufrad (6, 7) in einem Laufradunterbringraum (S) unterbringt, der in ihr ausgebildet ist;eine Sprühdüse (45), die an der Einspanneinrichtung (34, 35) vorgesehen ist und ein Endstück (45b) hat, das zu einem Vorderendabschnitt (71a) des Flügelabschnittes (71) hin offen ist; undeine Gaszuführeinheit (41), die Gas zu der Sprühdüse (45) zuführt,wobei die Sprühdüse (45) dran angepasst ist, das Gas von dem Endstück (45b) zu sprühen, während das von der Gaszuführeinheit (41) zugeführte Gas eine Umfangskomponente hat, die zu einer Drehrichtung des Laufrades (6, 7) entgegengesetzt ist.