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Patent DE-102012222924-A1 (DE)
Title: Batterieanordnung mit einem Wärmemanagementsystem
Inventor: HEISE AXEL
IPC: H01M10/50
Filed: 2012-12-12
Abstract: Eine Batterieanordnung umfasst eine Vielzahl von Batteriezellen, welche benachbart zu und in Wärmeübertragungsbeziehung mit einer Vielzahl von Kühlmodulen angeordnet sind. Die Kühlmodule sind direkt an zumindest einer von einer ersten wärmeleitfähigen Basis und einer zweiten wärmeleitfähigen Basis befestigt oder werden dazu gebracht, daran anzuliegen, um einen Wärmeübertragungspfad von den Batteriezellen durch die Kühlmodule hindurch zu der zumindest einen wärmeleitfähigen Basis zu bilden.
Patent DE-102012224419-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Messen einer Neigung eines Fahrzeugs
Inventor: CHOI YONG KAK
IPC: B60W40/076
Filed: 2012-12-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein System und ein Verfahren zum Messen einer Neigung eines Fahrzeugs unter Benutzung eines Beschleunigungssensors, welches die Antworteffizienz einer Neigungsmessung verbessern kann, indem es sich dem Fahrzeugzustand des Fahrzeugs anpasst. Das System beinhaltet: einen Hochpassfilter, so ausgebildet, dass der Hochpassfilter ein Ausgabesignal des Beschleunigungssensors, welcher eine Fahrbeschleunigung eines Fahrzeugs erfasst, hochpassfiltert; und eine Steuereinheit, so ausgebildet, dass sie das vom Hochpassfilter gefilterte Ausgabesignal des Beschleunigungssensors von einem ursprünglichen Ausgabesignal des Beschleunigungssensors abzieht, ein abgezogenes Ausgabesignal des Beschleunigungssensors mit einer vorbestimmten Grenzfrequenz oder niedriger berechnet; und, basierend auf dem abgezogenen Ausgabesignal des Beschleunigungssensors mit der Grenzfrequenz oder niedriger, eine Neigung berechnet.
Patent DE-102013003429-A1 (DE)
Title: Betrieb in mehreren Betriebsarten und  Regelung eines Resonanzwandlers
Inventor: MAO MING PING
IPC: H02M3/335
Filed: 2013-02-28
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst ein Verfahren zum Regeln eines Schaltnetzteils das Generieren eines Rückkopplungssignals proportional zu einem Ausgang des Schaltnetzteils und das Betreiben des Schaltnetzteils in einer normalen Betriebsart. Wenn das Rückkopplungssignal einen ersten Schwellenwert kreuzt, wird das Schaltnetzteil in einer zweiten Betriebsart betrieben. In der ersten Betriebsart wird das pulsmodulierte Signal angepasst, um ein Rückkopplungssignal auf einen ersten Signalpegel zu regulieren, und in der zweiten Betriebsart wird eine Totzeit des pulsmodulierten Signals angepasst, um zu signalisieren, dass ein Rückkopplungssignal auf einen zweiten Signalpegel reguliert werden soll, der sich von dem ersten Signalpegel unterscheidet. Das Verfahren umfasst ferner das Ansteuern eines Schalters des Schaltnetzteils mit dem pulsmodulierten Signal.
Patent DE-102013006360-A1 (DE)
Title: Fuel cell for fuel cell system mounted in vehicle, has separator plate whose channel is arranged opposite to channel of gas diffusion layer, and flow path for reactants that is limited through both channels
Inventor: ERDMANN CHRISTIAN MARTIN
IPC: H01M8/02
Filed: 2013-04-12
Abstract: The fuel cell has membrane electrode assembly that is located between separator plates (12). The separator plates are provided with channel (14) for distributing reactant. The channel (26) is formed in gas diffusion layers (18). The channel of the separator plate is arranged opposite to channel of the gas diffusion layer. The flow path (28) for reactants is limited through the channel of gas diffusion layer or channel of the separator plate.
Patent DE-102013007161-A1 (DE)
Title: Bodenfräsmaschine, insbesondere Recycler oder Bodenstabilisierer
Inventor: WÖLL HORST
IPC: E01C23/088
Filed: 2013-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bodenfräsmaschine mit einer Fräseinrichtung, die im Frontbereich der Bodenfräsmaschine in Arbeitsrichtung vor den vorderen Fahreinrichtungen (6) angeordnet ist. Die Bodenfräsmaschine eignet sich dabei ganz besonders für den Einsatz als Recycler und/oder Stabilisierer.
Patent DE-102013015453-A1 (DE)
Title: Electromagnetically driven reciprocating piston pump has electromagnetic drive, where cut-off frequency of electromagnetic drive is increased by provision of electric current in comparison to voltage-controlled drive
Inventor: SCHULZ RENÉ
IPC: F04B17/04
Filed: 2013-09-18
Abstract: The electromagnetically driven reciprocating piston pump (1) has an electromagnetic drive, where the cut-off frequency of the electromagnetic drive is increased by provision of an electric current in comparison to a voltage-controlled drive. The natural frequencies of one and another control valves (11,12) are set adjacent to the cut-off frequency of the electromagnetic drive by a sufficiently large mass of one or both of moving sealing elements (20) and a sufficiently low spring constant of one or two restoring springs (21). An independent claim is included for a method for operating a reciprocating piston pump.
Patent DE-102013015543-A1 (DE)
Title: Massage device for massaging foot of occupant of motor vehicle, has drive by which deflecting element deflected the massaging element that is designed as closed belt and is moved around by deflection element
Inventor: KRENZ PATRICK
IPC: A61H7/00
Filed: 2013-09-18
Abstract: The massage device (10) has a massage element (12) for foot with a support surface (16), which is arranged in floor space region (14) of the motor vehicle. A drive (24) is provided, by which the deflecting element (20) deflected the massaging element that is designed as a closed belt and is moved around by the deflection element. The support surface comprises several projections such as knobs (18) for massaging the foot.
Patent DE-102013015711-A1 (DE)
Title: Verriegelungsvorrichtung
Inventor: NEUSE MICHAEL
IPC: B62D25/24
Filed: 2013-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verriegelungsvorrichtung zur Verriegelung eines in eine Ladesteckdose (1) eines Fahrzeugs eingeführten Ladesteckers (2), wobei der Ladestecker (2) zur Aufladung zumindest einer Traktionsbatterie des Fahrzeugs über ein Ladekabel (6) mit einer Stromquelle verbunden ist. Erfindungsgemäß weist ein Verriegelungselement (7) eine Aussparung (8) zum Hindurchführen des Ladekabels (6) auf, wobei die Aussparung (8) kleiner ist als ein größter Querschnitt des Ladesteckers (2).
Patent DE-102013019410-A1 (DE)
Title: Das Verfahren der Montage des Rads des Beförderungmittels mit den flexiblen geschlossenen Seilen anstelle der Speichen.
Inventor: DEGTJAREW ALEXANDER
IPC: B60B9/26
Filed: 2013-11-14
Abstract: Das Verfahren der Montage des Rads des Beförderungsmittels mit den geschlossenen Seilen anstelle der Speichen besteht in der Montage der linken und rechten Hälften des Rads und der weiteren Verbindung dieser Hälften. Jede Hälfte des Rads besteht aus der Hälfte der Radfelge und der Hälfte der Buchse. Diese Hälften verbinden untereinander von einem oder mehreren Paaren geschlossener Seile. Jedes Paar besteht aus den Seilen mit der entgegengesetzten Neigung der Bereiche des Seiles in Bezug auf den Radius des Rads für die Kompensation des Drehmoments zwischen dem Reifen und der Buchse. Nach der Montage jedes der Hälften verbinden die Hälften der Büchse in eine ganze Buchse. Zwischen den Hälften der Radfelge bleibt der Raum, da die Breite der Hälften der Büchse als die Breite der Hälften der Radfelge wissentlich länger ist. Die weitere Zwangsverbindung der Hälften der Radfelge bringt zur Spannung aller geschlossenen Seile, die im Rad verwendet werden.
Patent DE-102013021109-A1 (DE)
Title: Gepäcksystem mit einem Komponenteneinbauraum
Inventor: BREUER MATTHIAS
IPC: B64D11/00
Filed: 2013-12-11
Abstract: Ein Gepäcksystem (10) umfasst ein Gepäckfach (20) mit einem Grundkörper und einer zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung bewegbaren Klappe (36), die dazu eingerichtet ist, einen Innenraum des Grundkörpers zugänglich zu machen bzw. zu verschließen. Die Klappe (36) umfasst und ein dem Innenraum des Grundkörpers zugewandtes erstes Klappenelement (36a) sowie ein von dem Innenraum des Grundkörpers abgewandtes zweites Klappenelement (36b), wobei zwischen dem ersten und dem zweiten Klappenelement (36a, 36b) ein Einbauraum (58) für im Bereich des Gepäckfachs (20) zu installierende Komponenten (60, 62) vorgesehen ist.
Patent DE-102013100001-A1 (DE)
Title: Concentrating device for use in e.g. glass facade element for concentrating sun light to provide sun protection in outer regions of building, has absorber unit arranged asymmetrical relative to middle axis and in decentral or lateral region
Inventor: DRAHEIM PETER
IPC: E04F13/074
Filed: 2013-01-01
Abstract: The device has a cap or mirror body (10) formed in a gutter or tub-shape, and including a spherical cross-section. The body directs, deflects or diverts an incident light (L) on a photovoltaic absorber unit (20) e.g. solar cell plate. The absorber unit is arranged asymmetrical relative to a middle axis of the body and in a decentral or lateral region of the body. The body and/or the absorber unit is rotatable or bendable around an angle. An inclination angle or an orientation angle of the body and/or the absorber unit is adjustable based on a seasonal position of the sun. An independent claim is also included for a method for concentrating an incident light.
Patent DE-102013101213-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Messung einer akustischen Übertragungsimpedanz in einem Raum und Messanordnung sowie Messkopf hierfür
Inventor: CSIKOS GYÖRGY
IPC: G01H15/00
Filed: 2013-02-07
Abstract: Der akustische Raum (RA) wird mittels eines Lautsprechers (1) angeregt. Ein zweiter zum ersten identischen Lautsprecher (10) wird mit dem gleichen Strom (ia) wie der erst erwähnte Lautsprecher (1) beaufschlagt. Die Schwingspule (9) des zweiten Lautsprechers (10) wird bewegungsblockiert (13). Es wird die Differenz (Δ, uind) der Spannungen (u5, u9) an den Schwingspulen (9, 5) gebildet. Im Weiteren wird mittels eines Mikrophons (21) der vorherrschende Schalldruck gemessen. Mit dem Ausgangssignal des Mikrophons (21) als Zähler, und der Differenz (Δ, uind) als Nenner, wird der Quotient (19) ermittelt. Das Resultat ist die spezifische Übertragungsimpedanz (zUE) zwischen dem Anregungsort (X1) und dem Schalldruckermittlungsort (X2) im akustischen Raum (RA).
Patent DE-102013101753-A1 (DE)
Title: Conveying device for use in automotive industry, has transportation unit which is provided in contact with charge carrier that is taken off in completely raised position of extensible lifting elements from transportation unit
Inventor: TEGTMEIER ANDRE
IPC: B65G37/00
Filed: 2013-02-22
Abstract: The device (1) has a stationary frame (2) that is provided with a roller tracks (3,4), a transportation unit (5) and a charge carriers (6) for receiving vehicle components. The roller tracks are supported in frame. The transportation unit and charge carrier are taken up reciprocally. The carrier and an extensible lifting element (9) are brought in end position from downside by apertures (10). The transportation unit is more movable and is provided in contact with the carrier. The charge carrier is taken off in the completely raised position of lifting elements from transportation unit. The fixing agent (7) is provided to define the charge carrier in procedure direction in an end position of the carrier. A lifting mechanism (8) is provided with an extensible lifting element, for feeding the roller track (4) and the charge carrier.
Patent DE-102013108484-A1 (DE)
Title: Steckdose sowie Steckverbindung
Inventor: FÜHRER THOMAS
IPC: H02J7/00
Filed: 2013-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steckdose sowie eine Steckverbindung, vorzugsweise ein kombinierte AC/DC-Steckdose für Anwendungen in der Elektromobilität. Erfindungsgemäß ist eine Steckdose (1) mit einem ersten Steckgesicht (2) zur Aufnahme eines ersten Steckers (13), einem zweiten Steckgesicht (3) zur Aufnahme eines zweiten Steckers (9), einem ersten Schutzstopfen (6) zum Schutz des ersten Steckgesichts (2) bei nicht eingestecktem ersten Stecker (13), einem zweiten Schutzstopfen (7) zum Schutz des zweiten Steckgesichts (3) bei nicht eingestecktem zweiten Stecker (9) und einer Sperrklinke (4) vorgesehen, wobei die Sperrklinke (4) zwischen einer Sperrposition und einer Entriegelungsposition verschwenkbar gelagert ist und die Sperrklinke (4) so ausgeführt und angeordnet ist, dass sie bei nicht eingestecktem ersten Schutzstopfen (6) bzw. nicht eingestecktem ersten Stecker (13) in der Sperrposition und bei eingestecktem ersten Schutzstopfen (6) bzw. eingestecktem ersten Stecker (13) in der Entriegelungsposition steht und sie in der Sperrposition ein Einführen des zweiten Steckers (9) in das zweite Steckgesicht (3) verhindert. Damit wird eine kombinierte AC/DC-Steckdose für Anwendungen in der Elektromobilität bereitgestellt, die einen Sicherheitsmechanismus für einen verlässlichen Schutz der Hochvoltkontakte aufweist.
Patent DE-102013110076-A1 (DE)
Title: Verbindungselement
Inventor: SCHÜRMANN HELMUT
IPC: F16B5/02
Filed: 2013-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement (4) zur Verstärkung einer klemmenden Verbindung eines ersten Bauteils (1) aus einem Faserverbundwerkstoff und eines zweiten Bauteils (2). Das Verbindungselement (4) ist scheibenförmig ausgestaltet. Das Verbindungselement (4) ist aus einem thermoplastischen Material hergestellt. An einer Oberseite (5) des Verbindungselements (4) ist eine Mikrozahnung (6) ausgebildet. An einer Unterseite des Verbindungselements (4) ist eine Mikrozahnung (6) ausgebildet. Bei dem thermoplastischen Material handelt es sich um einen thermoplastischen Kunststoff. Zahnelemente (7) der Mikrozahnung (6) sind pyramidenförmig ausgestaltet.
Patent DE-102013110767-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der Düseneinheiten eines Tintendruckkopfes eines Tintendruckgeräts
Inventor: KÖRNER PHILIPPE
IPC: B41J2/165
Filed: 2013-09-30
Abstract: Bei dem Verfahren zur Steuerung der Düseneinheiten eines Tintendruckkopfes eines Tintendruckgeräts werden die Ansteuerspannungen der Aktivatoren der Düseneinheiten des Druckkopfes derart eingestellt, dass bei Anpassung der Ansteuerspannungen an die optische Dichte eines zu bedruckenden Aufzeichnungsträgers keine Tropfenseparation auftritt. Das Tropfenvolumen der von den Düseneinheiten abgegebenen Tintentropfen wird an die optische Dichte des Aufzeichnungsträgers angepasst. Dazu werden die an die Aktivatoren der Düseneinheiten angelegten Ansteuerspannungen in der Wellenform und der Amplitude eingestellt.
Patent DE-102013114591-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Begradigung eines extrudierten Kunststoff-Hohlprofils sowie Verfahren zur Verhinderung der Verformung eines extrudierten Kunststoff-Hohlprofils
Inventor: TIPPENHAUER HORST
IPC: B29C53/84
Filed: 2013-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Begradigung eines extrudierten Kunststoff-Hohlprofils mit einer Wetterseite und einer der Wetterseite gegenüber liegenden Seite, wobei das Kunststoff-Hohlprofil vor Beginn des Verfahrens eine Verformung quer zur Längsrichtung des Profils aufweist, das die Stufe des Erwärmens des Kunststoff- Hohlprofils zumindest an seiner der Wetterseite gegenüber liegenden Seite auf eine Temperatur zwischen der Wärmeformbeständigkeitstemperatur des Materials des Kunststoff- Hohlprofils und der Glasübergangstemperatur des Materials des Kunststoff-Hohlprofils umfasst. Darüber hinaus bezieht sich die vorliegende Erfindung auch auf ein Verfahren zur Verhinderung der Verformung eines extrudierten Kunststoff-Hohlprofils in einer Richtung quer zur Längsrichtung des Profils, wobei das Kunststoff-Hohlprofil eine Wetterseite und eine der Wetterseite gegenüber liegende Seite aufweist, das die Stufe des Erwärmens des Kunststoff-Hohlprofils zumindest an seiner der Wetterseite gegenüber liegenden Seite auf eine Temperatur zwischen der Wärmeformbeständigkeitstemperatur des Materials des Kunststoff-Hohlprofils und der Glasübergangstemperatur des Materials des Kunststoff-Hohlprofils umfasst.
Patent DE-102013202839-A1 (DE)
Title: Quick change frame for changing bodywork of transport vehicle to e.g. dump truck bodywork, has locking points arranged to form connection with vehicle frame, where frame converts bodyworks of transport vehicle for transportation purposes
Inventor: ZOLLER JÖRG
IPC: B60P1/00
Filed: 2013-02-21
Abstract: The frame has a framework (1) with a number of frame parts arranged on a frame stand retainer (3). Locking points (4) are arranged to form a connection with a vehicle frame (2). A transport grid (5) is adapted to a vehicle frame for transportation vehicles. An operational grid (6) is adapted to a vehicle frame for heavy duty vehicles such as construction vehicles, where the frame converts vehicle bodyworks of the transport vehicles for transportation purposes and converts vehicle bodyworks on used vehicles for use purposes.
Patent DE-102013203641-A1 (DE)
Title: Touch display panel structure for e.g. smartphone, has touch module comprising touch sensor unit placed on display module and cover lens placed on touch sensor unit, and antenna pattern placed above touch sensor unit
Inventor: LIU YI-TING
IPC: G06F3/046
Filed: 2013-03-04
Abstract: The structure (10) has a display module (180) placed in a frame (190), and a touch module (160) placed on the display module. The touch module comprises a touch sensor unit placed on the display module, and a cover lens placed on the touch sensor unit. An antenna pattern (120) e.g. near field communicable (NFC) antenna and loop antenna, is placed above the touch sensor unit. A deco film (100) is arranged above the cover lens. Optically clear adhesive (140) is arranged between the cover lens and a surface of the deco film. A ferrite sheet is placed between the pattern and the touch sensor unit. An independent claim is also included for a communication device.
Patent DE-102013206048-A1 (DE)
Title: Schraubverbindung, Verstellvorrichtung und Befestigungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz
Inventor: GILMANN ALEXANDER
IPC: B60N2/427
Filed: 2013-04-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schraubverbindung (2) zur Verbindung von zumindest zwei Bauteilen (3.1, 3.2) mit einer Schraube (2.1) mit einem Außengewinde (2.1.3), wobei die Bauteile (3.1, 3.2) jeweils eine Öffnung (2.3, 2.2) zur Durchführung der Schraube (2.1) umfassen, wobei zumindest die, einem Schraubenkopf (2.1.1) abgewandte erste Durchgangsöffnung (2.2) mit einem Innengewinde (2.2.2) versehen ist, welches mit dem Außengewinde (2.1.3) der Schraube (2.1) korrespondiert. Erfindungsgemäß weist die erste Durchgangsöffnung (2.2) auf einer dem Schraubenkopf (2.1.1) zugewandten Seite einen gewindelosen, mit einem Schaft (2.1.2) der Schraube (2.1) korrespondierenden Abschnitt (2.2.1) auf, wobei der Schaft (2.1.2) der Schraube (2.1) zumindest abschnittsweise in dem gewindelosen Abschnitt (2.2.1) angeordnet ist.  Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verstellvorrichtung (3) für einen Fahrzeugsitz (1) mit einer solchen Schraubverbindung (2), eine Befestigungsvorrichtung für einen Fahrzeugsitz (1) mit einer solchen Schraubverbindung (2) und einen Fahrzeugsitz, umfassend zumindest eine Verstellvorrichtung (3) und/oder eine Befestigungsvorrichtung.
Patent DE-102013209431-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitermodul und Verfahren zur Herstellung eines Leistungshalbleitermoduls
Inventor: DIETZ GUNNAR
IPC: H02M1/00
Filed: 2013-05-22
Abstract: Die Erfindung ist ein Leistungshalbleitermodul (10) mit einer Halbleiterschaltung (12) mit einer Mehrzahl von in einem gemeinsamen Gehäuse (18) angeordneten Leistungshalbleitern, die sich durch zumindest einen im gleichen Gehäuse (18) angeordneten und in dem Leistungshalbleitermodul (10) als Zwischenkreiskondensator (16) fungierenden Kondensator mit zumindest einem ersten Anschlusselement (20) und einem zweiten Anschlusselement (22) auszeichnet, sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung, wobei ein elektrisch leitender Kontakt zwischen den Anschlusselementen (20,22) und der Halbleiterschaltung (12) mittels des Gehäuses (18) bewirkbar ist, indem mittels des Gehäuses (18) eine Kraft auf die Anschlusselemente (20, 22) ausübbar ist, welche die Anschlusselemente (20, 22) in Kontakt mit Kontaktflächen (26,28) der Halbleiterschaltung (12) hält.
Patent DE-102013211809-A1 (DE)
Title: Device for pulling spun thread from melt-spinning and receiving device, has rollers adjacently formed in direction, in which thread runs, where non-contact length of part of thread is smaller than contact length of part of thread
Inventor: HASHIMOTO KINZO
IPC: B65H51/04
Filed: 2013-06-21
Abstract: The device has guide rollers (20, 21) including heating rolling part, which is formed and provided along a thread path to pull a thread (Y). The rollers are adjacently formed in direction, in which the thread runs, where the thread is rotated in opposing directions and less wrapped on the rollers along rotation direction with winding angle of 360 degree. Non-contact length of a part of the thread is provided under the rollers and/or between the rollers. The non-contact length of the part of the thread is smaller than contact length of the part of the thread on the rollers.
Patent DE-102013214725-A1 (DE)
Title: Method for preparing friction clutch device for power-train of engine-driven motor car, involves performing mechanically pulsed energization of friction clutch device to operate wear compensation adjustment device in working state
Inventor: VORNEHM MARTIN
IPC: F16D13/75
Filed: 2013-07-29
Abstract: The method involves performing mechanically pulsed energization of friction clutch device (100) to operate the wear compensation adjustment device (112) in a working state. The biasing in rotation axis direction and/or in circumferential direction of the friction clutch device is performed. An independent claim is included for the apparatus for preparing friction clutch device.
Patent DE-102013216323-A1 (DE)
Title: Verfahren zum gasdichten Verschließen von keramischen Wärmeohren
Inventor: MEISEL PETER
IPC: C04B37/00
Filed: 2013-08-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der Keramik und betrifft ein Verfahren zum gasdichten Verschließen von keramischen Wärmerohren (ceramic heat pipes), die für die Wärmeübertragung eingesetzt werden können. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren anzugeben, mit dem mindestens teilweise befüllte keramische Wärmerohre, deren Verschlussbereich mindestens teilweise aus Siliciumcarbid oder Aluminiumnitrid besteht, dauerhaft und sicher gasdicht verschlossen werden können. Gelöst wird die Aufgabe durch ein Verfahren, bei dem in Wärmerohre aus Siliciumcarbid oder Aluminiumnitrid als Arbeitsmedium Alkalimetall oder nicht-alkalischem Metall eingebracht wird, und der Behälter und der Deckels mit einem festen bis pastösen Lot mittels Energieeintrag verschlossen wird, wobei unterschiedliche Lote entsprechend den Wärmerohrmaterialien und den Arbeitsmedien eingesetzt werden.