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Patent DE-102012201171-A1 (DE)
Title: Electric machine e.g. electric motor, for electrical propelled locomotive of train, has cooling passage formed between connector and outlet region for fluid and comprising portion in which fluid is expanded when flowing through passage
Inventor: EBERLER JOSEF
IPC: H02K1/20
Filed: 2012-01-27
Abstract: The machine (10) has a cooling passage for supplying a fluid i.e. air, at an overpressure. A connector is provided for attaching a polymer hose (18). The cooling passage is formed between the connector and an outlet region for the fluid. The cooling passage comprises a portion in which the fluid is expanded when flowing through the cooling passage. A wall of the cooling passage is extended into a portion in a flow direction of the fluid. The cooling passage comprises a portion with a constant passage area. An independent claim is also included for a method for cooling an electric machine.
Patent DE-102012202967-A1 (DE)
Title: Operating device for operation of air conditioning apparatus in vehicle, has temperature influence mechanism i.e. heating element, for influencing temperature of push button, rotary knob and slider regulator and arranged in rotary knob
Inventor: FREI SEBASTIAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-02-28
Abstract: The device (1) has a temperature influence mechanism i.e. heating element, for influencing temperature of a push button (2), a rotary knob (3) and a slider regulator (4). The temperature influence mechanism comprises a Peltier element for decreasing the temperature of the push button, the rotary knob and the slider regulator. The temperature influence mechanism is arranged in the rotary knob. The temperature influence mechanism is connected with the push button, the rotary knob and the slider regulator by a heat conductor. The push button, the knob and the regulator comprises a cap made of metal and plastic. An independent claim is also included for a method for influencing operating elements of an operating device.
Patent DE-102012203856-A1 (DE)
Title: Vehicle e.g. electric car, has charging cable whose plug connector is electrically and mechanically connected with plug connector counterpart of charging device to charge electrical energy storage
Inventor: SCHMIDT STEFAN
IPC: B60D1/54
Filed: 2012-03-13
Abstract: The vehicle has a charging device for charging an electrical energy storage by an external charging source with a charging cable, and a receiving device designed as a clutch arm. The charging cable comprises a plug connector e.g. charging socket. The charging device comprises a plug connector counterpart. The plug connector and the plug connector counterpart are electrically and mechanically connected with each other for charging the energy storage. The plug connector counterpart is connected with the clutch arm.
Patent DE-102012206197-A1 (DE)
Title: Spindelblockierungsvorrichtung
Inventor: ZAISER ADOLF
IPC: B25F5/00
Filed: 2012-04-16
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Spindelblockierungsvorrichtung, insbesondere einer Handwerkzeugspindelblockierungsvorrichtung, mit einer Spindel (12a–c), einem Klemmring (14a–e) und zumindest einem Klemmstück (16a–c), das in zumindest einem Betriebszustand die Spindel (12a–c) und den Klemmring (14a–e) drehfest miteinander verbindet. Es wird vorgeschlagen, dass die Spindelblockierungsvorrichtung zumindest ein Magnetmittel (18a–e) aufweist, das in zumindest einem Betriebszustand eine Kraft auf das Klemmstück (16a–c) bewirkt.
Patent DE-102012206675-A1 (DE)
Title: Verschlussvorrichtung für einen Behälter
Inventor: AYDIN TOLGA
IPC: A61J1/00
Filed: 2012-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verschlussvorrichtung zum Verschließen eines Behälters, insbesondere eines Behälters für medizinische oder pharmazeutische Produkte, mit einem Deckel mit einem umlaufenden Flansch, welcher auf einen umlaufenden Flansch eines Behälters aufsetzbar ist, wobei ein Dichtung vorgesehen ist zur Abdichtenden Anlage zwischen einem Kontaktbereich des Deckelns und einem Kontaktbereich des Behälters, mit einem die beiden Flansche umfassenden Klammer.
Patent DE-102012208044-A1 (DE)
Title: Annular heat shield i.e. deep-drawn sheet metal part, for turbo supercharger system of motor car, has interior and external periphery contours including curve-like sections and circularly formed in circumferential direction of shield
Inventor: AMMON VOLKHARD
IPC: B60R13/08
Filed: 2012-05-14
Abstract: The shield (1) has an inner circumference contour (2) fastening the shield to bearing housing of a turbo supercharger system. An external periphery contour (3) fastens the shield to a stator blade support ring of the turbo supercharger system, where the interior and external periphery contours are circularly formed in circumferential direction (U) of the shield. The inner and/or external periphery contour comprise curve-like sections (4a, 4b, 4c) that are arranged adjacent to each other with respect to a plan view on the shield into axial direction (A). An independent claim is also included for a turbo supercharger system for a motor car.
Patent DE-102012209558-A1 (DE)
Title: ENTLEERBARES BEHÄLTERSYSTEM UND SCHWEIßMUTTER HIERVON
Inventor: SPIX THOMAS A
IPC: F01M11/04
Filed: 2012-06-06
Abstract: Ein entleerbares Behältersystem für ein Fahrzeug enthält einen Behälter, der einen inneren Hohlraum definiert, der zum Speichern eines Fluids ausgebildet ist, und ein Ablaufloch, das zum Ablassen des Fluids aus dem inneren Hohlraum ausgebildet ist. Das entleerbare Behältersystem enthält ferner einen Ablassstopfen, der zum Verstopfen des Ablauflochs ausgebildet ist, und eine Schweißmutter, die an dem Behälter anbringbar und zum Aufnehmen des Ablassstopfens ausgebildet ist. Die Schweißmutter enthält einen Kopplungsabschnitt, der mit dem Ablassstopfen in Eingriff bringbar ist und eine Längsachse aufweist, und einen Flanschabschnitt, der von dem Kopplungsabschnitt ausgeht und im Wesentlichen senkrecht zur Längsachse angeordnet ist. Der Flanschabschnitt definiert zumindest einen Kanal darin, der zum Leiten des Fluids zum Ablaufloch ausgebildet ist.
Patent DE-102012210711-A1 (DE)
Title: Method for determining rotational speed and crank angle position of internal combustion engine, involves providing sensor to generate signal based on rotational speed information and positional information of structural element
Inventor: WAHL JOACHIM
IPC: F02D41/00
Filed: 2012-06-25
Abstract: The method involves arranging a sensor (14) in a region of a structural element. The structural element is provided with propelling function and is rotationally connected to a crankshaft and a gear portion (22). The sensor is set to generate a specific signal based on the rotational speed information and positional information of the structural element. The rotational speed and the crank angle position of an internal combustion engine (10) are determined by evaluating the specific signal generated by the sensor. An independent claim is included for an arrangement for determining rotational speed and crank angle position of internal combustion engine.
Patent DE-102012212829-A1 (DE)
Title: Gear machine for use as e.g. pump in internal combustion engine, has pressure sensor that is connected to evaluation unit to determine rotational speed of gear wheels, based on variation of pressure signal
Inventor: SUTTER KAI
IPC: F04C2/14
Filed: 2012-07-23
Abstract: The gear machine (10) has two interconnecting gear wheels (11) that are accommodated in the housing (12). The housing is comprised of a high-pressure port (13) and a low-pressure port (14). The high-pressure port is connected with a pressure sensor (15) arranged on the housing. The pressure sensor is used to determine the pressure of a pressure fluid at the high-pressure port. The pressure sensor is connected to an evaluation unit (20) to determine the rotational speed of the gear wheels, based on the variation of the pressure signal.
Patent DE-102012213920-A1 (DE)
Title: Getriebebaueinheit und Antriebseinheit mit einer Getriebebaueinheit
Inventor: HILLMANN ROLAND
IPC: H02K7/116
Filed: 2012-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebebaueinheit (3), geeignet zur Kopplung mit einer elektrischen Antriebsmaschine (2) unter Ausbildung einer Antriebseinheit (1) mit – einem Getriebegehäuse (6); – einer im Getriebegehäuse (6) über wenigstens eine Lageranordnung (L1, L2) gelagerten und mit einer elektrischen Antriebsmaschine (2) koppelbaren Eingangswelle (7); – einer der Eingangswelle (7) zugeordneten und wenigstens mittelbar mit dem Getriebegehäuse (6) verbundenen Erdungseinrichtung (4). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Erdungseinrichtung (4) auf der Eingangsseite der Eingangswelle (7) in das Getriebegehäuse (6) in Kraftflussrichtung vor der ersten Lageranordnung (L1) angeordnet ist.
Patent DE-102012215031-A1 (DE)
Title: Anzeige mit einem Display, insbesondere für Kraftfahrzeuge
Inventor: STIER RAINER
IPC: B60K35/00
Filed: 2012-08-23
Abstract: Bei einer Anzeige mit einem Display, mit dem eine erste Bilddarstellung in einen ersten Betrachtungswinkelbereich abstrahlbar ist, so dass die erste Bilddarstellung von einem Beobachter des Displays wahrnehmbar ist, und wobei mit dem Display eine zweite Bilddarstellung in einem zweiten Betrachtungswinkel abstrahlbar ist, ist vorgesehen, dass sie einen Spiegel aufweist, wobei die zweite Bilddarstellung von dem Display spiegelverkehrt abstrahlbar ist und über den Spiegel zu dem Betrachter hin reflektierbar ist, wobei der Spiegel benachbart zu dem Display angeordnet ist.
Patent DE-102012216145-A1 (DE)
Title: Method for creating driving sound for vehicle e.g. sports car, involves transferring synthetic audio signal to sound or vibration generation system in the vehicle from mobile terminal
Inventor: RITTER ROUVEN
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-09-12
Abstract: The method involves receiving the digital data describing state of the vehicle (28) via communication interface of the mobile terminal (102) such as smart phone. A synthetic audio signal (21) is generated by mobile terminal in response to the digital data describing state of the vehicle. The synthetic audio signal is transferred to a sound or vibration generation system (101) in the vehicle from mobile terminal. Independent claims are included for the following: (1) acoustic driving system; (2) mobile terminal; (3) computer program for creating driving sound for vehicle; and (4) machine readable storage medium storing program for creating driving sound for vehicle.
Patent DE-102012217148-A1 (DE)
Title: Clienteinrichtung zur Darstellung von Kamerabildern einer steuerbaren Kamera, Verfahren, Computerprogramm sowie Überwachungssystem mit der Clienteinrichtung
Inventor: HEIGL STEPHAN
IPC: H04N5/232
Filed: 2012-09-24
Abstract: Kameragestützte Überwachungsanlagen werden zur Sicherung von Gebäuden oder Plätzen eingesetzt. Derartige Überwachungsanlagen weisen oftmals mindestens eine Überwachungskamera auf, wobei diese als eine starre Überwachungskamera ausgebildet sein kann. Es sind jedoch auch sogenannte PTZ-Kameras (Pan-Tilt-Zoom-Kameras) bekannt, die mittels Stellmotor hinsichtlich des Schwenkwinkels, des Neigungswinkels und einer Vergrößerungseinstellung gesteuert werden können. Es wird eine Clientvorrichtung 2 zur Darstellung von Kamerabilder IK, ZK, SK einer steuerbaren Kamera 3 mit einem Bildschirm 5, mit einer Anzeigeeinrichtung 6 zur Anzeige einer ersten Bilddarstellung auf dem Bildschirm 5, wobei die erste Bilddarstellung ein IST-Kamerabild IK in einem IST-Kamerasichtbereich IK der Kamera 3 zeigt, mit einer Auswahleinrichtung 7, wobei die Auswahleinrichtung 7 zur Auswahl eines SOLL-Kamerasichtbereichs SK der Kamera 3 ausgebildet ist, und mit einer Kommunikationseinrichtung 8 vorgestellt, wobei die Kommunikationseinrichtung 8 zur Anforderung A und zum Empfang eines SOLL-Kamerabilds SK in dem SOLL-Kamerasichtbereich SS ausgebildet ist, wobei die Anzeigeeinrichtung 5 ausgebildet ist, in einer zweiten Bilddarstellung das IST-Kamerabild IK zumindest abschnittsweise lagerichtig und größenrichtig in dem SOLL-Kamerasichtbereich SK und in einer weiteren Bilddarstellung das SOLL-Kamerabild SK lagerichtig und größenrichtig in dem SOLL-Kamerasichtbereich SK anzuzeigen.
Patent DE-102012217982-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung für eine Drehzahlerfassung bei elektromotorischen Antrieben
Inventor: KALTENBRUNNER MARTIN
IPC: F16P3/00
Filed: 2012-10-02
Abstract: Die erfindungsgemäße Schaltvorrichtung für eine Drehzahlerfassung bei elektromotorischen Antrieben in Kraftfahrzeugen (insbesondere Fensterhebevorrichtung) weist eine Überwachungseinheit auf, die die vom Antriebsmotor abgegebene Drehzahl mittels einer Sensoranordnung zur Abgabe von mindestens zwei Messimpulsen pro Umdrehung überprüft und die bei Überschreiten eines Grenzwertes einer der Drehzahl direkt oder umgekehrt proportionalen Größe (z. B. Drehzahl, Drehmoment oder Schließkraft) bereits nach einem Messimpuls den Antriebsmotor abschaltet oder reversiert. Dabei wird in einem definierten lastfreien Fehlerlernmodus, bei dem von einer konstant bleibenden Drehzahl bzw. Kraft für zumindest eine Umdrehung ausgegangen wird, ein konstant angenommener Toleranzfehler (oder wenn vorhanden auch mehrere Toleranzfehler) der Sensoranordnung durch Messung der zeitlichen Abweichungen der einzelnen Messimpulse von den jeweils ideal angenommenen Messimpulsen für mindestens eine Umdrehung ermittelt und in einem Fehleradaptionsspeicher abgelegt und Messwerte des gleichen Polradsegments gemittelt wird. Somit wird – falls vorhanden – für jeden Messimpuls ein eigener Toleranzfehler abgespeichert, der im Realbetrieb als Korrekturwert für die aktuell gemessene Ist-Drehzahl oder Ist-Kraft des jeweiligen Messimpulses verwendet wird.
Patent DE-102012218958-A1 (DE)
Title: Block, useful in cathode of electrolysis cell, which is useful for producing aluminum, where block has cross section perpendicular to a longitudinal axis of the cathode block and shape of trapezium
Inventor: HILTMANN FRANK
IPC: C25C3/06
Filed: 2012-10-17
Abstract: The cathode block having cross section perpendicular to a longitudinal axis of the cathode block and shape of trapezium (12), is claimed. An interior angle formed between one of bases (14) and two legs (16) of the trapezium is 80[deg] . The cross section of the cathode block has an isosceles or symmetrical trapezoidal shape. A ratio between a height of the trapezium and a length of base is 0.4:1-1:1. A ratio between the length of the base and the length of a top side (18) of the trapezium is 1.1:1-3:1. An independent claim is included for a cathode.
Patent DE-102012219072-A1 (DE)
Title: Pressure relief valve for high-pressure fuel pump of common-rail fuel injection system in internal combustion engine, has bore whose end comprises annular gap larger than annular gap formed between guide region and guide portion of piston
Inventor: AMBROCK SASCHA
IPC: F02M37/00
Filed: 2012-10-19
Abstract: The valve (10) has a steel housing (20) including an inlet aperture (22), a stepped bore (26) and a re-direction bore (24). A guide portion (35) of a piston (30) is partially guided into a guide region (25) of the bore. An annular gap (36) is formed between the piston and the bore at an end (23) of the bore facing the inlet aperture. The annular gap formed at the end of the bore is larger than an annular gap (37) formed between the guide region of the bore and the guide portion of the piston. The bore is coaxially arranged at the inlet aperture for guiding the piston.
Patent DE-102013002236-A1 (DE)
Title: Sanitary fitting has actuating element for temperature- and quantity presetting of mixed water, where arrangement is assigned for providing beverage from water offset with beverage concentrate
Inventor: GNAUERT WERNER
IPC: E03C1/04
Filed: 2013-02-11
Abstract: The sanitary fitting has an actuating element for temperature- and quantity presetting of the mixed water. The sanitary fitting is assigned an arrangement (31) for providing beverage from water offset with beverage concentrate. The sanitary fitting has another actuating element during whose actuation the water offset with beverage concentrate is tapped. The arrangement comprises a cooler-, carbonator- or filter unit (29) with which the water is pretreated and is guided to sanitary fitting by a feed line.
Patent DE-102013009627-A1 (DE)
Title: Rückschlagventil
Inventor: MAHLIG THOMAS
IPC: F04B53/10
Filed: 2013-06-10
Abstract: Gezeigt ist ein Rückschlagventil (1) als Auslassventil für von Hand tragbare Kompressoren mit einem Federblech (2) zur Abdeckung einer Luft-Durchtrittsöffnung (3), mit einer Befestigung des Federbleches (2) im Abstand von der Luft-Durchtrittsöffnung (3), wobei das Federblech (2) in seiner entspannten Grundstellung die Öffnung (3) verschließt, mit einem Anschlag (4) zur Hubbegrenzung für das Federblech (2) beim Luftdurchlass, wobei der Anschlag (4) an einer dem Rückschlagventil (1) auf seiner Auslassseite benachbarten Wand (5) eines abnehmbaren Druckraumgehäuse-Elements (6) angeformt ist.
Patent DE-102013012438-A1 (DE)
Title: Dübel
Inventor: KOBER EDGAR
IPC: F16B13/06
Filed: 2013-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dübel (1), der eine wenigstens bereichsweise radial nachgiebige Hülse (6), einen darin einziehbaren Spreizkörper (5), wobei dieser Spreizkörper (5) am rückwärtigem Ende einen Schaft (8) mit einem Gewindeabschnitt zur Aufnahme eines mit einem kompatiblen Gewinde versehenen Befestigungselementes (4) und einen auslaufenden Konus (14) aufweist, wobei zum lagerichtigen Zusammenfügen der Hülse (6) und des Spreizkörpers (5), der Spreizkörper (5) einen umfangseitigen Absatz (12) aufweist, der als Anschlag für einen Ringbund (17) der Hülse (6) dient.
Patent DE-102013012643-A1 (DE)
Title: Zellmodul mit elektrochemischer Energiespeicherzelle
Inventor: ZAHN CHRISTIAN
IPC: H01M50/105
Filed: 2013-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zellmodul 1 mit einer vorzugsweise im Wesentlichen prismatischen elektrochemischen Energiespeicherzelle 2 mit einer vorzugsweise flexiblen Hülle, insbesondere eine sogenannte Pouch- oder Coffeebag-Zelle 2, und einen zwei Rahmenteile 3, 4 aufweisenden Rahmen. Die beiden Rahmenteile 3, 4 können baugleich sein, wodurch sich der Fertigungsprozess des Zellmoduls 1 vereinfacht. Die beiden Rahmenteile 3, 4 sind miteinander verbunden, beispielsweise durch Rasthaken 11 und Rastösen, und die Energiespeicherzelle 2 ist zwischen den beiden Rahmenteilen 3, 4 angeordnet und an diese, vorzugsweise an einer umlaufenden Siegelnaht 12 der Energiespeicherzelle 2, angepresst. Vorzugsweise ist zwischen der Energiespeicherzelle 2 und wenigstens einem Rahmenteil 3, 4 noch eine Weichkomponente 13 aus Kunststoff oder aus einem Elastomer angeordnet. Ein derartiges Zellmodul 1 kann als fertig montierte Einheit aus Energiespeicherzelle 2 und Rahmen ausgeliefert werden. Erfindungsgemäß weist das Zellmodul 1 weiterhin wenigstens eine Klemme 6 auf, welche eine Anpresskraft F in die beiden Rahmenteile 3, 4 einleitet, die zur Anpressung der Energiespeicherzelle 2 an die beiden Rahmenteile 3, 4 beiträgt. Besonders bevorzugt ist die wenigstens eine Klemme eine Formfeder 6, welche von außen auf den Rahmen aufgeschoben wird und beide Rahmenteile 3, 4 umgreift.
Patent DE-102013015862-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterscheiden zwischen einer Eingabe eines Menschen und einer Maschine
Inventor: AUER MARTIN
IPC: G06F21/30
Filed: 2013-09-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Authentifizierung eines Nutzers, bei dem der Nutzer ein erstes Bild 10 einer Serviceeinrichtung zur Verfügung stellt. Dieses erste Bild 10 wird anschließend hin zu einem zweiten Bild 20 bis 23 teilweise gemorpht. Der Nutzer erkennt daraufhin das zweite Bild aus dem teilweise gemorphten Bild.
Patent DE-102013021025-A1 (DE)
Title: Druckmessgerät mit Vorlagentrennung
Inventor: DANIGEL GÜNTHER
IPC: G01L19/00
Filed: 2013-12-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Druckmessgerät mit einem Sensorpfad, welcher mit einem Druckübertragungsmedium gefüllt ist, und wobei das Druckmessgerät für extreme Einsatzbedingungen auch unter Vakuum mit einer verstärkten kolbenartigen Vorlage ausgestattet ist.
Patent DE-102013104410-A1 (DE)
Title: Scannervorrichtung
Inventor: WALTER STEFFEN
IPC: G02B26/10
Filed: 2013-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scannervorrichtung mit einem um eine Rotationsachse schwenkbar angeordneten Spiegel, einem Eisenkern mit einem Luftspalt, einer um einen Abschnitt des Eisenkerns angeordneten Spule und zwei Permanentmagneten, wobei die beiden Magnete unterschiedlich gerichtete Magnetisierungen aufweisen und an unterschiedlichen Drehwinkelpositionen bezüglich der Rotationsachse innerhalb des Luftspalts angeordnet sind, und wobei an dem Spiegel ein Anker aus einem weichmagnetischen Material derart angeordnet ist, dass der Anker innerhalb des Luftspalts angeordnet ist und mittels Beaufschlagens der Spule mit einem elektrischen Strom in Abhängigkeit von der Stromrichtung unter Drehung des Spiegels zu einem der beiden Magnete hin bewegt wird.
Patent DE-102013105058-A1 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung
Inventor: WELLINGER THOMAS
IPC: H01R9/00
Filed: 2013-05-16
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Adaptervorrichtung, insbesondere einer optische Adaptervorrichtung, mit zumindest einer ersten Steckkontakteinheit (12a, 12b; 12c), welche eine Mehrzahl von Kontaktstellen (38a–c, 40a–c, 42a–c, 44a–c, 46a–c, 48a–c, 50a–c, 52a–c, 54a–c, 56a–c, 58a–c, 60a–c) in einer ersten Steckkonfiguration (14a; 14b; 14c) aufweist, mit zumindest einer zweiten Steckkontakteinheit (16a; 16b; 16c), welche eine Mehrzahl von Kontaktstellen (62a–c, 64a–c, 66a–c, 68a–c, 70a–c, 72a–c, 74a–c, 76a–c, 78a–c, 80a–c, 82a–c, 84a–c) in einer zweiten Steckkonfiguration (18a; 18b; 18c) aufweist, und mit einer Anzahl n von Leitungspfaden (88a–c, 90a–c, 92a–c, 94a–c, 96a–c, 98a–c, 100a–c, 102a–c, 104a–c, 106a–c, 108a–c, 110a–c) wobei jede Kontaktstelle (38a–c, 40a–c, 42a–c, 44a–c, 46a–c, 48a–c, 50a–c, 52a–c, 54a–c, 56a–c, 58a–c, 60a–c) der zumindest einen ersten Steckkontakteinheit (12a, 12b; 12c) über zumindest einen der n Leitungspfade (88a–c, 90a–c, 92a–c, 94a–c, 96a–c, 98a–c, 100a–c, 102a–c, 104a–c, 106a–c, 108a–c, 110a–c) mit zumindest einer Kontaktstelle (62a–c, 64a–c, 66a–c, 68a–c, 70a–c, 72a–c, 74a–c, 76a–c, 78a–c, 80a–c, 82a–c, 84a–c) der zumindest einen zweiten Steckkontakteinheit (16a; 16b; 16c) verbunden ist. Um eine gattungsgemäße Adaptervorrichtung bereitzustellen, welche kostengünstig herstellbar und einfach montierbar ist, wird vorgeschlagen, dass wenigstens einer der n Leitungspfade (88a–c, 90a–c, 92a–c, 94a–c, 96a–c, 98a–c, 100a–c, 102a–c, 104a–c, 106a–c, 108a–c, 110a–c) zumindest teilweise auf und/oder in zumindest einem flächigen Trägersubstrat (20a; 20b; 20c, 130c) angeordnet ist.