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Patent DE-102019115780-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zum Mehrphotonendruck und zur Inspektion dreidimensionaler Strukturen
Inventor: KIRCHNER ROBERT
IPC: B29C64/135
Filed: 2019-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft Mehrphotonendruckverfahren, welche zur Erzeugung einer aus einer Vielzahl von Strukturelementen bestehenden dreidimensionalen Struktur 5 mit variierenden Eigenschaften und/oder Materialzusammensetzungen eine ortsselektive Materialzufuhr 9 von zumindest zwei Druckmaterialien 12, eine ortsselektive Materialableitung 11 und eine ortsselektive, fokussierte Beleuchtung von photovernetzbaren Druckmaterialien12 verwenden. Die Erfindung betrifft auch ein Inspektionsverfahren zur Inspektion von Strukturelementen einer dreidimensionalen Struktur 5, bei welchem ein Immersionsmedium 12 am Inspektionspunkt 6 mittels jeweils ortsselektiver Materialzufuhr 9 und Materialableitung 11 variierbar bereitgestellt wird. Die Erfindung betrifft auch Vorrichtungen zur Ausführung der Verfahren.
Patent DE-102019116458-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung und Fahrzeug
Inventor: LANG GÜNTER
IPC: B62M9/02
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die erfindungsgemäße Antriebsanordnung (11) für Fahrzeuge umfasst einen an dem Fahrzeug beweglich gelagerten Motorträger (15) mit einem Elektromotor (14), der mit einem Treibrad (29) antreibend verbunden ist. Dem Rad (12) des Fahrzeugs ist ein Antriebsrad (18) zugeordnet, das beispielsweise als zu der Drehachse des Rads (12) konzentrisch angeordneter Ring ausgebildet ist. Das Treibrad (29) und das Antriebsrad (18) sind über ein Zugmittel, zum Beispiel einen in sich geschlossenen Zahnriemen, eine in sich geschlossene Kette, ein in sich geschlossenes Band oder dergleichen, treibend miteinander verbunden. Der Motorträger 15 weist mindestens ein, vorzugsweise mehrere Abstützräder (33, 34, 36) auf, sowie gegebenenfalls eine Stützrolle (40), über die der Motorträger wie ein Schienenfahrzeug auf dem ringförmigen Antriebsrad (18) läuft. Die Radialposition des Motorträgers (15) in Bezug auf die Drehachse des Rads (12) wie auch die Axialposition (auf das Rad (12) hin und von diesem weg) wird durch das Zusammenwirken der Abstützräder (33, 34, 36) und entsprechender Laufbahnen (35, 38) sowie gegebenenfalls einer Lauffläche (39) des Antriebsrads (18) bestimmt.Die insoweit beschriebene Antriebsanordnung ist insoweit besonders laufruhig, dabei leichtgängig und unempfindlich gegen Verschmutzung.
Patent DE-102019121772-A1 (DE)
Title: Lageranordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHRÖDER ROBERT
IPC: F16C17/00
Filed: 2019-08-13
Abstract: Lageranordnung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein erstes Bauteil und ein zweites Bauteil, wobei das erste Bauteil ein Lagerelement umfasst, mit welchem das zweite Bauteil mittels eines Befestigungsmittels verbunden ist, wobei das Befestigungsmittel in einer Öffnung des Lagerelements entlang einer Anordnungsrichtung angeordnet ist, und wobei das Befestigungsmittel umfänglich einen Eingriffsbereich aufweist, welcher ausgelegt ist, bei der Anordnung im Lagerelement eine Haltestruktur in der Öffnung zu erzeugen.
Patent DE-102019121879-A1 (DE)
Title: Einzelkornsämaschine mit Vereinzelungsvorrichtung
Inventor: BULMAHN SIMON
IPC: A01C7/04
Filed: 2019-08-14
Abstract: Einzelkornsämaschine mit einer Vereinzelungsvorrichtung (5) zur Vereinzelung von Saatgut, wobei die Vereinzelungsvorrichtung (5) in einem Vereinzelungsgehäuse (6) angeordnet ist und mittels eines Antriebselementes rotierend angetrieben Vereinzelungselement (7) wird, welches den Innenraum des Gehäuses (6) der Vereinzelungsvorrichtung (5) unterteilt, wobei mittels eines Gebläses eine Druckdifferenz erzeugbar ist. Das Vereinzelungselement (7) weist entlang seinem äußeren in regelmäßigem Abstand geeignete Aussparungen (11) zur Mitnahme einzelner Körner auf. Die Aussparungen (11) schaffen Verbindungen zwischen dem ersten und dem zweiten Bereich des Gehäuses (6). Die Körner lagern sich aufgrund der Druckdifferenz an diesen Aussparungen (11) an und die Vereinzelungsvorrichtung (5) weist an geeigneter Stelle ein Abdeckelement (12) auf, welches zum Unterbinden der Druckdifferenz und somit zeitweise abdeckt. Das Vereinzelungselement (7) weist im Bereich der Aussparungen (11) eine geringere Dicke (t) als im übrigen Bereich auf. Das Vereinzelungselement (7) ist auf seiner Seite, an denen sich die zu vereinzelnden Körner anlagern, in dem Bereich der sich anlagernden vereinzelten Körner ebenflächig und auf seiner dem Anlagerungsbereich der Körner abgewandten Seite des Vereinzelungselementes zur Schaffung der geringeren Dicke (t) des Vereinzelungselementes (7) im Bereich (19) der Aussparung (11) vertieft ausgebildet.
Patent DE-102019122489-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, Betriebsverfahren sowie Computerprodukt zur Steuerung oder Regelung der Längsführung eines Fahrzeugs
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: B62D1/04
Filed: 2019-08-21
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Vorrichtung zur Steuerung oder Regelung der Längsführung eines Fahrzeugs. Die Vorrichtung ist ausgestaltet, i) eine Einwirkung von zwei Händen eines Nutzers des Fahrzeugs auf mindestens zwei Griffflächen G1,G7; G2,G6; G3,G5; G4,G8 einer Lenkhandhabe des Fahrzeugs zu erfassen, wobei sich die Einwirkung von einer Drehung der Lenkhandhabe unterscheidet; und ii) einen Parameter der Längsführung des Fahrzeugs abhängig von der erfassten Einwirkung zu steuern oder zu regeln. Ferner betrifft die Technologie ein korrespondierendes Betriebsverfahren, ein Computerprodukt und ein Fahrzeug.
Patent DE-102019123477-A1 (DE)
Title: Tragbares Bügelschloss
IPC: E05B71/00
Filed: 2019-09-02
Abstract: Ein tragbares Bügelschloss umfasst einen Schlosskörper, der einen elektromechanischen Verriegelungsmechanismus beherbergt, und einen Bügel, der zumindest einen Verriegelungsabschnitt aufweist, welcher wahlweise in den Schlosskörper einführbar oder von dem Schlosskörper lösbar ist, wobei der Verriegelungsmechanismus zumindest einen Riegel und einen Elektromotor zum Antreiben des Riegels umfasst, wobei der Riegel dazu ausgebildet ist, in einer Verriegelungsstellung den in den Schlosskörper eingeführten Verriegelungsabschnitt des Bügels an dem Schlosskörper zu verriegeln und in einer Freigabestellung den Verriegelungsabschnitt des Bügels für ein Entfernen von dem Schlosskörper freizugeben. Dabei ist der Elektromotor dazu ausgebildet, den Riegel über einen Antriebsübertragungsabschnitt des Verriegelungsmechanismus wahlweise aus der Verriegelungsstellung in die Freigabestellung zu bewegen, und der Schlosskörper weist eine wasserdichte Hülle auf, welche den Elektromotor umgibt.
Patent DE-102019126223-A1 (DE)
Title: Sicherer Zugang zu Lagervorrichtungen in Fahrzeugladeräumen
Inventor: SKIKUN STEVEN T
IPC: B60R25/00
Filed: 2019-09-27
Abstract: Diese Offenbarung stellt einen sicheren Zugang zu Lagervorrichtungen in Fahrzeugladeräumen bereit. Es werden ein Verfahren und ein Gerät für sicheren Zugang zu Lagervorrichtungen in Fahrzeugladeräumen offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug umfasst eine Heckklappe einschließlich einer Klappenverriegelung, einen über die Heckklappe zugänglichen Laderaum, eine innerhalb des Laderaums positionierte Lagervorrichtung einschließlich einer Lagerverriegelung und ein Karosseriesteuermodul (BCM), das kommunikativ mit der Klappenverriegelung und der Lagerverriegelung gekoppelt ist. Das BCM dient dazu, als Reaktion auf das Empfangen einer Lagerzugangsanforderung die Heckklappe und die Lagervorrichtung für einen vordefinierten Zeitraum zu entriegeln.
Patent DE-102019128312-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für einen Schutz eines Luftsacks einer Luftsackvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: SCHMISS WALDEMAR
IPC: B60R21/20
Filed: 2019-10-21
Abstract: Schutzvorrichtung (10) für einen Schutz eines Luftsacks (110) einer Luftsackvorrichtung (100) eines Fahrzeugs, aufweisend einen Grundkörper (20) mit einem Befestigungsabschnitt (30) für eine Befestigung an einem Gegen-Befestigungsabschnitt (122) einer Haltevorrichtung (120) der Luftsackvorrichtung (100) in einer Schutzposition (SP), wobei der Grundkörper (20) einen flächigen Schutzabschnitt (40) aufweist für ein schützendes Abdecken wenigstens eines Kantenabschnitts (124) der Haltevorrichtung (120) gegen einen direkten Kontakt mit dem Luftsack (110) in der Schutzposition (SP) beim Aufblasen des Luftsacks (110).
Patent DE-102019128480-A1 (DE)
Title: Reinigungs- und Sterilisiergerät und Sterilgutbehälter
Inventor: LÖFFLER MARKUS
IPC: A61L2/07
Filed: 2019-10-22
Abstract: Um eine Effizienz, insbesondere eine Zeiteffizienz, eine Personaleffizienz, eine Infektionsschutzeffizienz, eine Kosteneffizienz und eine Platzeffizienz zu steigern, wird ein Reinigungs- und Sterilisiergerät (10a-b), insbesondere ein Autoklav, insbesondere zur Sterilisierung von Sterilgut, insbesondere medizinischen und/oder zahnmedizinischen Instrumenten und/oder Implantaten, vorgeschlagen mit einem Aufnahmeraum (12a) zur Aufnahme zumindest eines Sterilgutbehälters (14a-b), mit einer Fluidbereitstellungseinheit (16a-b), mit einer Steuereinheit (18a) zumindest zur Ansteuerung der Fluidbereitstellungseinheit (16a-b) und mit zumindest einer Kopplungseinheit (20a-b), welche zu einer Kopplung mit einer weiteren Kopplungseinheit (22a-b) des Sterilgutbehälters (14a-b) vorgesehen ist und welche eine Fluidzuleiteinheit (24a-b) zur Versorgung des Sterilgutbehälters (14a-b) mit zumindest einem von der Fluidbereitstellungseinheit (16a-b) bereitgestellten Fluid aufweist.
Patent DE-102019130741-A1 (DE)
Title: Batterie mit einer Batteriezelle und Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: HINTERBERGER MICHAEL
IPC: H01M10/44
Filed: 2019-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (28) mit einer galvanischen Zelle (12), einem ersten Halbleiterschaltelement (30), einem ersten Zellenanschluss (34), der unmittelbar mit einem ersten Potentialanschluss (42) der galvanischen Zelle (12) elektrisch gekoppelt ist, und einem zweiten Zellenanschluss (36), der über das erste Halbleiterschaltelement (30) mit einem zweiten Potentialanschluss (44) der galvanischen Zelle (12) elektrisch gekoppelt ist, wobei die Batteriezelle (28) einen mit dem zweiten Potentialanschluss (44) der galvanischen Zelle (12) elektrisch gekoppelten dritten Zellenanschluss (38), ein zweites Halbleiterschaltelement (32) und einen vierten Zellenanschluss (40) umfasst, der über das zweite Halbleiterschaltelement (32) mit dem ersten Potentialanschluss (42) der galvanischen Zelle (12) elektrisch gekoppelt ist.
Patent DE-102019134693-A1 (DE)
Title: Geklebte kühlplatte
Inventor: MAZZA JASON
IPC: H01M10/6556
Filed: 2019-12-17
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst eine Kühlplatte ein erstes Substrat und ein zweites Substrat; wobei das erste Substrat und das zweite Substrat über eine Klebeschicht verklebt sind; wobei zwischen dem ersten Substrat und dem zweiten Substrat eine Leitung mit einem Einlass und einem Auslass gebildet ist, die ein Strömungsfeld für einen Durchfluss eines Kühlmittels bildet; wobei die Klebeschicht eine dichte Fluiddichtung bildet, um ein Austreten des Kühlmittels aus der Leitung in einen geklebten Bereich proximal zum Leitungsbereich zwischen dem ersten Substrat und dem zweiten Substrat zu verhindern.
Patent DE-102019134788-A1 (DE)
Title: Be- und Entlüftungsanordnung für ein Fahrzeugaggregat
Inventor: JANOSI FERENC
IPC: F16K24/00
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Be- und Entlüftungsanordnung für ein Fahrzeugaggregat, insbesondere Fahrzeuggetriebe, mit einem am Aggregategehäuse (19) angebundenen Druckausgleichventil (1), das den Aggregate-Innenraum (15) über eine Aggregate-Montageöffnung (21) flüssigkeitsundurchlässig sowie luftdurchlässig mit der Umgebung (17) verbindet. Erfindungsgemäß ist die Anbindung des Druckausgleichventils (1) am Aggregategehäuse (19) als ein Pressverband (P) realisiert, bei dem ein Anschlussstutzen (19) des Druckausgleichventils (1) in die Aggregate-Montageöffnung (21) einragt. In dem Pressverband (P) ist der Anschlussstutzen (13) in einem Steckvorgang unter Zwischenlage eines hülsenförmigen Verbindungselements (23) in die gehäuseseitige Montageöffnung (21) eingepresst.
Patent DE-102019200609-A1 (DE)
Title: Ermittlung einer unterbrochenen Motorphase eines Elektromotors
Inventor: FKAIER HAITHEM
IPC: G01R31/34
Filed: 2019-01-18
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Ermitteln einer unterbrochenen Motorphase eines Elektromotors mit mindestens drei Wicklungen durch ein Steuergerät, wobei in die Wicklungen induzierte Spannungen an Außenleitern des Elektromotors durch mindestens eine Messeinheit ermittelt werden, wobei die Messeinheit über mindestens einen Widerstand mit mindestens einem Außenleiter des Elektromotors verbunden ist, die induzierten Spannungen der Außenleiter des Elektromotors miteinander verglichen werden, und bei einer Abweichung der induzierten Spannung oder bei einer Abweichung einer Frequenz der induzierten Spannung eine unterbrochene Motorphase registriert wird. Des Weiteren sind ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102019202139-A1 (DE)
Title: Spülkorb zur Reinigung von Hohlräumen in Reinigungsgut
Inventor: RINGWALD BERND
IPC: A47L15/50
Filed: 2019-02-18
Abstract: Es wird ein Spülkorb (126) zur Reinigung von Reinigungsgut (112) mit mindestens einem Hohlraum (114) vorgeschlagen, insbesondere zur Reinigung von Flaschen (118). Der Spülkorb (126) umfasst einen Korbboden (144) und eine Mehrzahl von sich von dem Korbboden (144) aus erstreckenden Düsen (142). In dem Korbboden (144) sind mindestens zwei Fluidzuführungen (154) vorgesehen. Die Düsen (142) weisen jeweils mindestens einen Waschfluidkanal (150) auf, welcher mit einer Waschfluidzuführung (156) in dem Korbboden (144) fluidisch verbindbar ist und in mindestens einer Waschdüsenöffnung (172) der jeweiligen Düse (142) mündet. Die Düsen (142) weisen weiterhin jeweils mindestens einen von dem Waschfluidkanal (150) getrennt ausgebildeten Klarspülfluidkanal (152) auf, wobei der Klarspülfluidkanal (152) mit einer Klarspülfluidzuführung (158) in dem Korbboden (144) fluidisch verbindbar ist und in mindestens einer Klarspüldüsenöffnung (174) der jeweiligen Düse (142) mündet. Weiterhin werden ein Spülkorb-System (124), ein Spülsystem (110) und ein Verfahren zur Reinigung von Reinigungsgut (112) mit mindestens einem Hohlraum (114) vorgeschlagen.
Patent DE-102019202155-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Batterie einer zumindest teilweise elektrisch betriebenen/angetriebenen Funktionsvorrichtung, entsprechende Batterie und Funktionsvorrichtung
Inventor: HINTERBERGER MICHAEL
IPC: H01M10/63
Filed: 2019-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Batterie (22) einer zumindest teilweise elektrisch betriebenen/angetriebenen Funktionsvorrichtung (KFZ), eine entsprechende Batterie (22) und eine entsprechende Funktionsvorrichtung (KFZ). Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren empfängt eine Steuereinrichtung der Batterie (22) aus einer Vielzahl schaltbarer Batteriezellen (10, 10') der Batterie (22) Messsignale betreffend einen jeweiligen Zellparameter (38) der Batteriezellen (10, 10'). Die Steuereinrichtung erstellt anhand der Messsignale eine ortsaufgelöste Verteilungsfunktion (36) des jeweiligen Zellparameters (38) innerhalb der Batterie (22). Durch Ansteuern der Schaltelemente (12) der schaltbaren Batteriezellen (10, 10') gemäß einer vorbestimmten Schaltvorschrift stellt die Steuereinrichtung ein Muster (34) aus aktiv und passiv geschalteten Batteriezellen (10, 10') her, wodurch eine vorbestimmte ortsaufgelöste Verteilungsfunktion (36) des jeweiligen Zellparameters (38) erfüllt und mindestens eine vorbestimmte Nebenbedingung (39) betreffend einen Betrieb der Funktionsvorrichtung (KFZ) und/oder der Batterie (22) eingehalten wird.
Patent DE-102019202196-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur generativen Fertigung eines dreidimensionalen Werkstücks aus einem flüssigen Werkstoff
Inventor: MAIER EBERHARD
IPC: B33Y10/00
Filed: 2019-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur generativen Fertigung eines dreidimensionalen Werkstücks aus einem flüssigen, insbesondere verflüssigten, Werkstoff, bei dem der flüssige Werkstoff mittels eines Druckpulses, der mit Hilfe eines hin- und herbeweglichen Kolbens (1) erzeugt wird, über eine Düse (4) in Form eines Tropfens (8) ausgetragen wird. Erfindungsgemäß werden über die Hin- und Herbewegungen des Kolbens (1) Gasblasen im flüssigen Werkstoff erzeugt, die Gasblasen werden zur Implosion gebracht und ein bei der Implosion der Gasblasen entstehender Druckpuls wird zum Austragen des flüssigen Werkstoffs genutzt.Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102019205164-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Änderung der Förderhöhe einer Aufzuganlage mittels einer Gleitschalung
Inventor: WEIBLEN JOHANNES
IPC: B66B9/16
Filed: 2019-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Änderung der Förderhöhe einer Aufzuganlage (13) eines im Bau befindlichen Gebäudes, wobei die Aufzuganlage (13) einen Aufzugschacht (15) mit einer ersten versetzbaren Plattform (25) umfasst, die die Förderhöhe nach oben beschränkt. Dabei wird die erste versetzbare Plattform (25) in Aufzugschacht (15) nach oben versetzt, wobei sich die erste Plattform (25) beim Versetzen an einer Gleitschalung (17) abstützt. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Gleitschalung (17) zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102019206827-A1 (DE)
Title: Magnetresonanz-Fingerprinting-Verfahren
Inventor: KANNENGIESSER STEPHAN
IPC: G01R33/56
Filed: 2019-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Magnetresonanz-Fingerprinting-Verfahren zur verbesserten Bestimmung von lokalen Parameterwerten eines Untersuchungsobjektes.
Patent DE-102019207819-A1 (DE)
Title: Temperatursensoreinheit und Stator für eine elektrische Maschine, elektrische Maschine sowie Verfahren zur Herstellung eines Stators für eine elektrische Maschine
Inventor: SEIDL GERHARD
IPC: H02K11/25
Filed: 2019-05-28
Abstract: Temperatursensoreinheit (1) für eine elektrische Maschine umfassend ein Gehäuse (2) und ein in dem Gehäuse (2) reversibel anordenbares Sensorelement (3), wobei das Gehäuse (2) einen erstes Ende (4), ein zweites Ende (5) und einen Zwischenbereich (6) zwischen den beiden Enden (4, 5) aufweist, wobei das Gehäuse (2) in Bezug auf eine erste Schnittebene durch eine Längsachse (7) der Temperatursensoreinheit (1) spiegelsymmetrisch ausgebildet ist und wobei sich das Gehäuse (2) in Bezug auf die erste Schnittebene zumindest teilweise von dem Zwischenbereich (6) hin zum zweiten Ende (5) keilförmig verjüngt sowie Stator (14) mit einem solchen Temperatursensor (1), elektrische Maschine mit einem solchen Stator (14) und Verfahren zur Herstellung eines solchen Stators (14).
Patent DE-102019208047-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers, elektrischer Energiespeicher und Vorrichtung
Inventor: WOLL CHRISTOPH
IPC: B60L58/22
Filed: 2019-06-03
Abstract: Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers, der zumindest zwei parallel geschaltet angeordnete elektrische Energiespeichermodule (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10) und Anschlussmittel aufweist,
 wobei zuerst abgefragt wird, welche elektrischen Energiespeichermodule (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10) betriebsbereit sind,
 wobei danach eine erste Spannung (U1) eines betriebsbereiten elektrischen Energiespeichermoduls (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10) bestimmt wird, die kleiner oder gleich der Spannung (U) aller betriebsbereiten elektrischen Energiespeichermodule (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10) ist,
 wobei danach diejenigen betriebsbereiten elektrischen Energiespeichermodule (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10) ausgewählt werden, deren Spannung innerhalb eines Spannungsbereichs (ΔU) oberhalb der ersten Spannung (U1) liegt,
 wobei danach die ausgewählten elektrischen Energiespeichermodule (M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M10) elektrisch leitend mit den Anschlussmitteln verbunden und geladen werden.
Patent DE-102019208803-A1 (DE)
Title: Aufladen elektrischer Energiespeicher von Kraftfahrzeugen mit einer Ladestation
Inventor: WESS ALEXANDER
IPC: B60L53/54
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation (10) zum Aufladen elektrischer Energiespeicher (13) von Kraftfahrzeugen (11), mit:- wenigstens einer Brennstoffzelle (16);- wenigstens einer Gleichspannungs-Ladeeinheit (20) mit einem Gleichspannungswandler (24) zum Wandeln eines von der Brennstoffzelle (16) erzeugten Stroms und einem Gleichspannungs-Ladeanschluss (28) zur Übertragung des gewandelten Stroms an ein Kraftfahrzeug (11);wenigstens einer Wechselspannungs-Ladeeinheit (22) mit einem Wechselrichter (26) zum Wechsel richten eines von der Brennstoffzelle (16) erzeugten Stroms und einem Wechselspannungs-Ladeanschluss (34) zur Übertragung des gewandelten Stroms an ein Kraftfahrzeug (11).Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Ladestation(10).
Patent DE-102019210137-A1 (DE)
Title: Hochvolt-Vorrichtung
Inventor: ESSE PAUL
IPC: H05K5/03
Filed: 2019-07-10
Abstract: Hochvoltvorrichtung (1) zum Betreiben einer Hochvoltanwendung umfassend wenigstens ein elektrisch isolierendes Gehäuse (5), eine am Gehäuse (5) angeordnete Berührungsschutzabdeckung (20), die einen Hochvoltbereich (6) der Hochvoltvorrichtung (1) in dem Gehäuse (5) abdeckt, eine Niedervolt-Steckbuchse (7), in die ein Niedervoltstecker (80) in einer Einsteckrichtung (E) einsteckbar ist, wobei sich die Berührschutzabdeckung (20) über die Niedervolt-Steckbuchse (7) erstreckt, eine Aussparung (21) in der Berührungsschutzabdeckung (20), durch die hindurch der Niedervoltstecker (80) in die Niedervolt-Steckbuchse (7) einsteckbar ist.
Patent DE-102019215917-A1 (DE)
Title: Prüfvorrichtung, System und Verfahren zur Prüfung
Inventor: MENSCHIG ARND
IPC: G01B21/04
Filed: 2019-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prüfvorrichtung zur Prüfung einer Objekterfassungseinrichtung, ein System umfassend eine solche Prüfvorrichtung sowie ein Verfahren zur Prüfung einer Objekterfassungseinrichtung, wobei die Prüfvorrichtung (1) mindestens ein Prüfelement (2) aufweist oder ausbildet, wobei die Prüfvorrichtung (1) mindestens eine erste Kommunikationseinrichtung zur Datenübertragung zwischen der Prüfvorrichtung (1) und einer externen Einrichtung (5) umfasst,wobei die Prüfvorrichtung (1) mindestens eine vorrichtungsspezifische Speichereinrichtung (3) mit darin gespeicherten oder zur Speicherung von vorrichtungsspezifischen Kalibrierdaten umfasst, wobei gespeicherte Kalibrierdaten über die erste Kommunikationseinrichtung von der vorrichtungsspezifischen Speichereinrichtung zu der externen Einrichtung (5) übertragbar sind und wobei zu speichernde vorrichtungsspezifische Kalibrierdaten über die erste Kommunikationseinrichtung zur vorrichtungsspezifischen Speichereinrichtung (3) übertragbar sind.
Patent DE-102019216905-A1 (DE)
Title: Triebwerk für Flugzeuge und Verfahren zum Betreiben
Inventor: SILBERHORN DANIEL
IPC: F02C3/22
Filed: 2019-11-01
Abstract: Um ein Triebwerk (1) für Flugzeuge, aufweisend mindestens eine Welle (2) und eine Gasturbine (3) mit einem Verdichter (4) zum Verdichten von Gas und einer Turbine (5), wobei der Verdichter (4) und die Turbine (5) drehfest mit der mindestens einen Welle (2) verbunden sind, sowie einer Brennkammer (6), weiterhin aufweisend mindestens eine Brennstoffzelle (7), anzugeben, bei dem der Wirkungsgrad erhöht ist und das gleichzeitig platzsparend ausgelegt ist, wird vorgeschlagen, dass die Gasturbine (3) und die mindestens eine Brennstoffzelle (7) derart miteinander verbunden sind, dass im Betriebszustand verdichtetes Gas (15) aus der Gasturbine (3) der mindestens einen Brennstoffzelle (7) zuführbar ist..