baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009012261-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Durchführung und Bewertung von Reißproben verschiedener Werkstoffe und Materialien
Inventor: EBERHARDT HARALD
IPC: G01N3/00
Filed: 2009-03-07
Granted: 2014-01-02
Abstract: Vorrichtung zur Durchführung und Bewertung von Reißproben verschiedener Werkstoffe und Materialien gemäß der Bewegungsabläufe „Anreißen” und „Abreißen” von Papier, Pappe, Folien oder Bahnen aus Metall, Folien oder Bahnen aus Kunststoff, Geweben oder dergleichen sowie Kombinationen aus mehreren der genannten Materialien, die fest oder lose miteinander verbunden sind, wobei die Bewegungsabläufe der menschlichen Hände, bestehend aus den aufeinanderfolgenden Bewegungsvorgängen „Anreißen” und „Abreißen”, reproduzierbar durchführbar, darstellbar und auswertbar sind, wobei zum Durchführen der Bewegungsabläufe ein auf einer angetriebenen Linearführung angebrachter Kipphebel mit Greifbacken zur punktuellen oder flächigen Fixierung der Reißprobe vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass diese Linearführung um eine X- und/oder eine Y-Achse schwenkbar einstellbar ist.
Patent DE-102009034505-B4 (DE)
Title: Druckgussvorrichtung
Inventor: ZANGERLE STEFAN
IPC: B22D17/20
Filed: 2009-07-24
Granted: 2012-10-04
Abstract: Druckgussvorrichtung, mit – einem Füllrohr, – einem Kolben (1), der verschieblich in dem Füllrohr angeordnet ist, wobei der Kolben (1) eine Schmiereinrichtung (2, 6, 11) mit mindestens einer Schmieröffnung (7) aufweist, über die Schmierflüssigkeit in einen zwischen einem Außenumfang des Kolbens (1) und einem Innenumfang des Füllrohrs befindlichen Bereich eingebracht werden kann, und – einer Schmierflüssigkeitspumpe (19), die dazu vorgesehen ist, Schmierflüssigkeit von einem Reservoir (20, 21) zur Schmiereinrichtung (2, 6, 11) zu pumpen, dadurch gekennzeichnet, dass es sich bei der Schmierflüssigkeitspumpe (19) um eine Hubkolbenpumpe oder um eine Zahnradpumpe handelt und dass das Reservoir (21) eine Füllstandsmesseinrichtung (22) aufweist, mittels der feststellbar ist, welche Schmierflüssigkeitsmenge während eines Gießzyklus in die Druckgussvorrichtung gepumpt wurde.
Patent DE-102009035304-B4 (DE)
Title: System zur Reinigung von Abgas
Inventor: KWON SOON HYUNG
IPC: F02D9/04
Filed: 2009-07-30
Granted: 2016-02-04
Abstract: System zur Reinigung von Abgas, aufweisend einen Diesel-Partikelfilter (DPF) (40), welcher in dem Abgas enthaltenen Feinstaub (PM) fängt, einen Diesel-Oxidationskatalysator (DOC) (70), welcher Kohlenstoffmonoxid und Kohlenwasserstoff oxidiert, welche in dem Abgas enthalten sind, eine Vorrichtung zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR) (100), welche in dem Abgas enthaltenes Stickstoffoxid reduziert, ein Dosier-Modul (80), welches stromaufwärts der Vorrichtung zur selektiven katalytischen Reduktion (100) angeordnet ist und ein Reduktionsmittel in das Abgas dosiert, und einen Regelungsabschnitt (160), welcher den Betrieb des Motors (10) regelt, wobei der Diesel-Partikelfilter (40), der Diesel-Oxidationskatalysator (70), die Vorrichtung zur selektiven katalytischen Reduktion (100) und das Dosier-Modul (80) an einer Abgasleitung (20) montiert sind, und wobei die Vorrichtung zur selektiven katalytischen Reduktion (100) stromabwärts des Diesel-Partikelfilters (40) und des Diesel-Oxidationskatalysators (70) montiert ist, und wobei der Regelungsabschnitt (160) für den Fall, dass eine Wärmemodus-Eintrittsbedingung erfüllt ist, den Durchfluss des Abgases sowie den Motor (10) regelt, um die Abgastemperatur zu erhöhen.
Patent DE-102009040625-B4 (DE)
Title: Leitermodul und Verfahren zum elektromagnetischen Schweißen
Inventor: SUGIYAMA YOSHITAKA
IPC: B23K13/01
Filed: 2009-09-08
Granted: 2022-04-14
Abstract: Leitermodul (1) mit einem Paar abgeflachter Schaltungen (11, 12), wobei jede der abgeflachten Schaltungen (11, 12) umfasst:einen rechteckig geformten Leiter (13),ein Paar bahnförmiger Ummantelungen (14, 15), die an beiden Seiten des Leiters (13) angeordnet sind, undwenigstens ein Loch (16), das einen Durchmesser hat, der kleiner ist als eine Breite (W3) des Leiters (13), und das in den Ummantelungen (14, 15) so ausgebildet ist, dass es eine Fläche des Leiters (13) zur Außenseite der abgeflachten Schaltung (11, 12) freilegt, wobei der Leiter (13) einer abgeflachten Schaltung (11, 12) durch die Anwendung von elektromagnetischem Schweißen über das Loch (16) mit dem Leiter (13) der anderen abgeflachten Schaltung (11, 12) verbunden wird.
Patent DE-102009049371-B4 (DE)
Title: Faltbares Dach für einen Personenkraftwagen
Inventor: KÄSWEBER HUBERT DIPL -ING
IPC: B60J7/20
Filed: 2009-10-14
Granted: 2017-12-14
Abstract: Faltbares Dach (6) für einen Personenkraftwagen, das zwischen einer einen Fahrgastraum überspannenden Schließstellung in eine einem mit einem Verdeckkastendeckel (16) verschließbaren Verdeckkasten (15) ablegbaren Offenstellung verstellbar ist, wobei der Verdeckkasten (15) Längselemente (21, 22), ein Bodenelement (23) und wenigstens ein Querelement (24) umfasst und der Verdeckkasten (15) mit dem auffaltbaren Dach (6) und dem Verdeckkastendeckel (16) eine außerhalb des Personenkraftwagens montierte Baueinheit (25) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass – die Baueinheit (25) – in Fahrtrichtung (B) betrachtet – in einem vorderen Bereich eine vordere Rahmenstruktur (26) und in einem hinteren Bereich eine hintere Rahmenstruktur (27) aufweist, die in Fahrzeugquerrichtung (C-C) verlaufen und über beidseitig einer Längsmittelebene (D-D) sich erstreckenden Längsstreben (28) verbunden sind, – zwischen der vorderen Rahmenstruktur (26) und der hinteren Rahmenstruktur (27) die Längselemente (21, 22) verlaufen, – die vordere Rahmenstruktur (26) aufrechte, beabstandeten Trägersäulen (29, 30) umfasst, die mittels eines horizontalen Querträgers (31) verbunden sind, wobei an den Trägersäulen (29, 30) Hauptlager (32, 33) eines Verdeckgestänges (7) für das faltbare Dach (6) vorgesehen sind, und – die hintere Rahmenstruktur (27) hochfeste Eckträger (37, 38) des Verdeckkasten (15) aufweist, die mittels eines Querelementes (24) verbunden sind, wobei die Längsstreben (28) an den Hauptlagern (32, 33) und den Eckträgern (37, 38) befestigt sind.
Patent DE-102009051818-B4 (DE)
Title: Scheibe für einen Kraftwagen
Inventor: SCHRADER JUERGEN DIPL ING
IPC: B32B17/10
Filed: 2009-11-04
Granted: 2011-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibe (10), insbesondere eine Verbundglasscheibe (10), für einen Kraftwagen, mit zumindest einem dem Innenraum (12) des Kraftwagens zugewandten inneren und zumindest einem der Außenseite (16) des Kraftwagens zugewandten äußeren Scheibenelement (14, 18), und mit einem Flächenelement (20), insbesondere einer Folie (20), mittels welchem die Lichtdurchlässigkeit der Scheibe (10) einstellbar ist, wobei das Flächenelement (20), insbesondere die Folie (20), mittels eines auf das innere und/oder auf das äußere Scheibenelement (14, 18) aufgedruckten Positioniermittels (28) in einer definierten Solllage positioniert ist.
Patent DE-102009054754-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Zusatzpumpe, Vorrichtung zur Durchführung eines solchen Verfahrens, und Hydrauliksystem mit einer solchen Vorrichtung.
Inventor: ZÖLLNER TOBIAS
IPC: F16H61/02
Filed: 2009-12-16
Granted: 2019-02-07
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Hydrauliksystems eines Automatikgetriebes, wobei das Hydrauliksystem eine von einem Verbrennungsmotor (2) und / oder einem elektrischen Antriebsmotor angetriebene Hauptpumpe (1), eine elektrische Zusatzpumpe (3) und ein Systemdruckventil (16) zur Einstellung eines Systemdrucks (p_sys) umfasst, und wobei zur Gewährleistung unterschiedlicher Betriebsfunktionen die elektrische Zusatzpumpe (3) zusätzlich zur Hauptpumpe (1) das Hydrauliksystem mit einem Volumenstrom eines Betriebsmediums versorgt, dadurch gekennzeichnet, dass die Belastung der elektrischen Zusatzpumpe (3) mittels des Wertes des Systemdrucks (p_sys) in einer elektronischen Steuerungseinheit (20) bestimmt wird und wobei die Belastung der elektrischen Zusatzpumpe (3) von der elektronischen Steuerungseinheit (20) unter Berücksichtigung der gewählten Betriebsfunktion begrenzt wird.
Patent DE-102010002212-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ausbildung einer druckdichten Durchführung durch eine Folie und Verwendung derselben
Inventor: WERNER THOMAS
IPC: B29C45/14
Filed: 2010-02-22
Granted: 2014-01-23
Abstract: Vorrichtung (1) zur Ausbildung einer druckdichten Durchführung durch eine Folie, mit einem ersten Bestandteil (2), der eine Durchtrittsöffnung (4), eine die Durchtrittsöffnung (4) an ihrem einen Ende ringförmig umschließende ebene Anlagefläche (5) für eine Seite der Folie und eine die Durchtrittsöffnung (4) an ihrem anderen Ende ringförmig umschließende Abstützfläche (6) aufweist, und mit einem rohrförmigen zweiten Bestandteil (3), der einen umlaufenden Radialbund (10) mit einer ebenen Gegenfläche (11) für die der einen Seite gegenüberliegende andere Seite der Folie, einen Anschlussstutzen (9), der druckdicht auf der der Anlagefläche (11) gegenüberliegenden Seite an den Radialbund (10) anschließt, und einen Verankerungsbereich (12), welcher zum Durchtritt durch die Durchtrittsöffnung (4) und zur Abstützung an der Abstützfläche (6) des ersten Bestandteils (2) vorgesehen ist, aufweist, wobei an dem Verankerungsbereich (12) eine Mehrzahl von über seinen Umfang verteilten Rastvorsprüngen (13) vorgesehen ist, die beim Einschieben des Verankerungsbereichs (12) in die Durchtrittsöffnung (4) eingedrückt werden und dann hinter die Abstützfläche (6) des ersten Bestandteils (2) rasten und sich an dieser abstützen, und wobei an dem freien Ende des Verankerungsbereichs (12) eine Schneide (18) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rastvorsprünge (13) an dem Verankerungsbereich (12) des zweiten Bestandteils (3) radial nach außen vorstehen und beim Einschieben des Verankerungsbereichs (12) in die Durchtrittsöffnung (4) nach innen eingedrückt werden und dann nach außen hinter die Abstützfläche (6) des ersten Bestandteils (2) rasten, dass eine ringförmige elastische Dichtung zur Anordnung zwischen der Gegenfläche (11) des zweiten Bestandteils (3) und der anderen Seite der Folie vorgesehen ist, dass die Durchtrittsöffnung (4) kreisrund ist und dass die Schneide (18) in der Haupterstreckungsrichtung des Verankerungsbereichs (12) durch einen umlaufenden groben Wellenschliff höhenkonturiert ist.
Patent DE-102010002592-B4 (DE)
Title: Schaltsteuervorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: TATENO MASATO
IPC: F16H61/08
Filed: 2010-03-04
Granted: 2017-10-05
Abstract: Schaltsteuervorrichtung, die auf ein Fahrzeug angewendet wird, das mit einer Antriebskraftquelle, die eine Antriebskraft zum Fahren erzeugt, einem Getriebe, in welchem ein Einschaltbetrieb und ein Ausschaltbetrieb automatisch durch ein Stellglied durchgeführt werden, und einer automatischen Kupplung versehen ist, die in einem Antriebskraftübertragungspfad zwischen der Antriebskraftquelle und dem Getriebe vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ist-Huberfassungseinrichtung zum Erfassen eines Kupplungshubs der automatischen Kupplung vorgesehen ist, eine Zeit, bis ein Ist-Kupplungshub der automatischen Kupplung eine Sollposition erreicht, auf der Grundlage eines Betrags einer Änderung des Kupplungshubs der automatischen Kupplung berechnet wird, nachdem ein Schaltbefehl abgegeben ist, und der Ausschaltbetrieb so durchgeführt wird, dass das Getriebe aus einem Gang schaltet, wenn ein Drehmoment an einer Eingangswellenseite des Getriebes zunächst in einem Gleichgewicht mit einem Drehmoment an einer Ausgangswellenseite des Getriebes steht, nachdem ein Schaltbefehl abgegeben ist, durch Starten des Ausschaltbetriebs, wenn die berechnete Zeit von einem Augenblick, wenn der Ist-Kupplungshub sich ändert, nachdem begonnen wird, einen Befehl zu einem Ausrücken der Kupplung abzugeben, verstrichen ist.
Patent DE-102010008019-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Festlegung einer Boost-Steuerstrategie eines Hybrid-Fahrzeugantriebs
Inventor: HENNINGS STEPHAN
IPC: B60W20/12
Filed: 2010-02-08
Granted: 2020-09-24
Abstract: Verfahren zur Festlegung einer Boost-Steuerstrategie eines Hybrid-Fahrzeugantriebs mit einer Brennkraftmaschine (BKM) und einem Elektromotor (G1, G2), welches folgende Schritte aufweist:
 Vorgeben einer Fahrtstrecke (R) mit einer Mehrzahl von Streckenabschnitten (G1-G4; K1-K4);
 Ermitteln einer jeweiligen Abhängigkeit eines Rundenzeitgewinns (Δt) von einer eingesetzten Boostenergiemenge (E boost ) ausgehend von einer fahrzeugspezifischen Rundenzeit ohne Boostunterstützung durch den Elektromotor (G1, G2) für mehrere vorbestimmte Streckenabschnitte (G1-G4); und
 Festlegen einer jeweiligen Teilboostenergiemenge (E Boost1 , E Boost2 , E Boost3 , E Boost4 ) für jeden vorbestimmten Streckenabschnitt (G1-G4) basierend auf den ermittelten Abhängigkeiten, wobei eine Summe der Teilboostenergiemengen (E Boost1 , E Boost2 , E- Boost3 , E Boost4 ) einer vorgegebenen verfügbaren Gesamtboostenergiemenge (E Boostm ) entspricht.
Patent DE-102010013316-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Verknüpfen von Geräten über ein Bussystem
Inventor: FERSTL PETER
IPC: H04L12/40
Filed: 2010-03-30
Granted: 2015-11-12
Abstract: Verfahren zum Verknüpfen von Geräten über ein Bussystem mit busfähigen Geräten (T, A), die eine oder mehrere Eigenschaften und Verwendungen aufweisen und die miteinander über das Bussystem kommunizieren, wobei das Bussystem Kommunikationskanäle (K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7, K8) zur Kommunikation aufweist, und – bei dem das Verknüpfen der Geräte (T, A) mittels vorbestimmbarer Funktionen (F1) erfolgt, – bei dem für eine erste Gruppe (G1) von Kommunikationskanälen (K1, K2, K3, K4) mit vorbestimmten Kanaleigenschaften eine erste Schnittstelle (S1) definiert ist, die erste Zuordnungsvorschriften (ZV1) aufweist, über die die erste Gruppe (G1) von Kommunikationskanälen (K1, K2, K3, K4) mit einer die erste Schnittstelle (S1) aufweisenden Funktion (F1) verknüpft werden kann, – bei dem für wenigsten eine zweite Gruppe (G2) von Kommunikationskanälen (K1, K2) mit vorbestimmten Kanaleigenschaften eine zweite Schnittstelle (S2) definiert ist, die zweite Zuordnungsvorschriften (ZV2) aufweist, über die die zweite Gruppe (G2) von Kommunikationskanälen (K1, K2) mit einer die zweite Schnittstelle (S2) aufweisenden Funktion (F1) verknüpft werden kann, – bei dem einem ersten Gerät (T) je nach Eigenschaft oder Verwendung wenigstens die erste Gruppe (G1) oder die zweite Gruppe (G2) von Kommunikationskanälen zuordenbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass – wenigstens ein Kommunikationskanal (K1, K2) der zweiten Gruppe (G2) von Kommunikationskanälen (K1, K2) auch in der ersten Gruppe (G1) von Kommunikationskanälen (K1, K2, K3, K4) enthalten ist und die erste Gruppe (G1) von Kommunikationskanälen (K1, K2, K3, K4) umfasst wenigstens einen Kommunikationskanal (K3, K4), der in der zweiten Gruppe (G2) von Kommunikationskanälen (K1, K2) nicht enthalten ist, – die erste Gruppe (G1) und die zweite Gruppe (G2) von Kommunikationskanälen (K1, K2, K3, K4) über dritte Zuordnungsvorschriften (ZV3) mit einer dritten Schnittstelle (S3) verknüpfbar sind, – die erste Funktion (F1) wenigstens die erste Schnittstelle (S1) aufweist, – dem ersten Gerät (T) die erste Gruppe (G1) von Kommunikationskanälen (K1, K2, K3, K4) durch Verknüpfen mit der ersten Schnittstelle (S1) zugeordnet wird, – das Verknüpfen der ersten Schnittstelle (S1) mit dem ersten Gerät (T) erfolgt, indem die erste Schnittstelle (S1) über die ersten Zuordnungsvorschriften (ZV1) mit der dritten Schnittstelle (S3) und die erste Gruppe (G1) von Kommunikationskanälen (K1, K2, K3, K4) über die dritten Zuordnungsvorschriften (ZV3) mit der dritten Schnittstelle (S3) verknüpft wird, und – das erste Gerät (T) mittels der ersten Funktion (F1) mit wenigstens einem zweiten Gerät (A) verknüpft wird.
Patent DE-102010015084-B4 (DE)
Title: Sensorteil für einen Infrarot-Sensor sowie Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KRAM MARTIN
IPC: G01J1/42
Filed: 2010-04-15
Granted: 2020-12-10
Abstract: Sensorteil für einen Infrarot-Sensor, umfassend
 einen IR-sensitiven Detektor (1),
 mindestens eine IR-Strahlung ausstrahlende Referenzquelle (2), sowie
 einen IR-sensitiven Referenzdetektor (3), der in Richtung einer einfallenden IR-Strahlung einen Abstand von dem Detektor (1) aufweist, wobei die mindestens eine Referenzquelle (2) seitlich von dem Referenzdetektor (3) angeordnet ist, und einen Träger (5), auf dessen erster Seite (6) der Detektor (1), die mindestens eine Referenzquelle (2) und der Referenzdetektor (3) angeordnet sind, wobei der Träger (5) einen abschnittsweise gebogenen Zuschnitt aus einem biegsamen Material, insbesondere einen abschnittsweise gebogenen Zuschnitt einer Flexleiterplatte, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorteil weiter ein Spiegelelement (17) umfasst, das auf einer der ersten Seite (6) des Trägers (5) gegenüberliegenden zweiten Seite (14) des Trägers (5) dem Referenzdetektor (3) sowie der mindestens einen Referenzquelle (2) gegenüberliegend angeordnet ist.
Patent DE-102010023412-B4 (DE)
Title: Klappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: LANGNER FRANK
IPC: F01N3/02
Filed: 2010-06-11
Granted: 2012-05-24
Abstract: Klappenvorrichtung (1) für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Gehäuse (2), in dem ein von einem Fluid durchströmbarer Kanal (3) ausgebildet ist, in welchem ein Klappenkörper (4) angeordnet ist, der um eine Drehachse (5) einer Klappenwelle (6) schwenkbar ist, wobei der Klappenkörper (4) mindestens ein Klappenteil (7, 8) aufweist, das mit einem Lagerabschnitt (9) auf der Klappenwelle (6) befestigt ist und wobei der Klappenkörper (4) über eine Stellvorrichtung in Drehung versetzbar ist, wodurch das mindestens eine Klappenteil (7, 8) gegen eine Sitzfläche (10, 11), die durch eine Innenwand des Gehäuses (2) gebildet ist, und von der Sitzfläche (10, 11) weg drehbar ist, wobei der Lagerabschnitt (9) zwei Schenkelelemente (16, 17) und ein Verbindungselement (18) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerabschnitt (9) über die Schenkelelemente (16, 17) mit der Klappenwelle (6) verbunden ist und die Klappenwelle (6) von dem Verbindungselement (18) beabstandet ist.
Patent DE-102010025918-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Hörgeräts und Hörgerät mit variabler Frequenzverschiebung
Inventor: PAPE SEBASTIAN
IPC: H04R3/02
Filed: 2010-07-02
Granted: 2013-06-06
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Hörgeräts (1) mit mindestens einem Hörer (4), gekennzeichnet durch: – eine variable erste Frequenzverschiebung (102) des Hörersignals (12) oder eines vorgebbaren Frequenzbereichs des Hörersignals (12), die in Abhängigkeit der Stärke auftretender Rückkopplungen um einen ersten Wert (19) verändert wird, und – eine feste zweite Frequenzverschiebung (101) eines den Hörer (4) versorgenden elektrischen Hörersignals (12) oder eines vorgebbaren Frequenzbereichs des Hörersignals (12) um einen zweiten Wert (18).
Patent DE-102010026101-B4 (DE)
Title: Heizungs- und Klimatisierungseinrichtung
Inventor: SCHROEDER DIRK
IPC: B60H1/14
Filed: 2010-07-05
Granted: 2018-06-28
Abstract: Heizungs- und Klimatisierungseinrichtung für den Innenraum (12) von Elektro- oder Hybrid-Kraftfahrzeugen, mit einem Flüssigkeitskreislauf zur Kühlung von Aggregaten, welcher Flüssigkeitskreislauf einen als Kühler wirkenden Luft-Kühlmittel-Wärmetauscher (36) und ein Gebläse (38) im Frontbereich des Kraftfahrzeuges aufweist, und mit einem Kältemittelkreislauf einer Heizungs- und Klimaanlage (34) für den Fahrzeug-Innenraum (12), die ein weiteres Gebläse (48), einen, dem Kältemittelkreislauf zugeordneten Verdampfer (50) und zumindest eine Heizeinrichtung (54) aufweist, welche Heizungs- und Klimaanlage (34) über einen, in die Umgebung mündenden ersten Zuluftkanal (64) mit Frischluft versorgbar ist, wobei die Heizungs- und Klimaanlage (34) im Heizbetrieb über einen zweiten Zuluftkanal (66) mit Frischluft versorgbar ist, der in einen stromab des Luft-Kühlmittel-Wärmetauschers (36) angeordneten Abluftkanal (40) mündet, wobei der Durchfluss der beiden Zuluftkanäle (64, 66) über zumindest eine Regelklappe (76; 70, 72) steuerbar ist, und wobei der Kondensator (58) der Klimaanlage (34) am Luft-Kühlmittel-Wärmetauscher (36) und stromauf des zweiten Zuluftkanals (66) angeordnet ist.
Patent DE-102010026351-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Untersuchung einer Halbleiterscheibe
Inventor: PASSEK FRIEDRICH DR
IPC: G01N21/17
Filed: 2010-07-07
Granted: 2012-04-26
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Untersuchung einer Halbleiterscheibe, wobei die Kante der Halbleiterscheibe mittels eines abbildenden Verfahrens untersucht wird und auf diese Weise die Positionen und Formen von Defekten auf der Kante ermittelt werden, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich ein ringförmiger Bereich auf der ebenen Fläche der Halbleiterscheibe, dessen äußerer Rand nicht weiter als 10 mm von der Kante entfernt ist, mittels photoelastischer Spannungsmessung untersucht wird und auf diese Weise die Positionen von verspannten Bereichen in diesem ringförmigen Bereich ermittelt werden, dass die Positionen der Defekte und die Positionen der verspannten Bereiche miteinander verglichen werden und die Defekte anhand ihrer Form und der Ergebnisse der photoelastischen Spannungsmessung in Klassen eingeteilt werden.  Die Erfindung bezieht sich auch auf eine Vorrichtung, die sich zur Durchführung dieses Verfahrens eignet.
Patent DE-102010033627-B4 (DE)
Title: Geformtes Kunststoff-Mehrschicht-Bauteil mit endlosverstärkten Faserlagen und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: DAUNER WILLY
IPC: B29C70/00
Filed: 2010-08-06
Granted: 2012-05-31
Abstract: Fertigungsverfahren für ein geformtes Kunststoff-Mehrschicht-Bauteil (1) mit endlosverstärkten Faserlagen (2, 2'), das einen Sandwichaufbau aus einer zwischen zumindest zwei Faserverbundkunststoff-Decklagen eingebetteten Innenstruktur (3) aus einem Schaummaterial aufweist, wobei das Bauteil (1) umfänglich um die eingebettete Innenstruktur (3) einen geschlossenen Rand aus dem Faserverbundkunststoff aufweist, der durch ein umlaufendes Übermaß (2'') zumindest einer der Faserlagen (2, 2') in Bezug auf die Innenstruktur (3) gebildet ist, umfassend die Schritte: a) Bereitstellen eines einzigen Pressform-Werkzeugs, das einen Stempel (10) und eine Matrize (11) umfasst, zum Ausführen des Fertigungsverfahrens, und Einlegen zumindest einer ersten Faserlage (2), darüber Einlegen eines Trennkörpers (3'), und auf den Trennkörper (3') Einlegen einer zweiten Faserlage (2') wobei zumindest eine der Faserlagen (2, 2') in Bezug auf den Trennkörper (3') ein umlaufendes Übermaß (2'') aufweist, so dass ein Rand des Trennkörpers (3') umfänglich von zumindest einer der Faserlagen (2, 2') überdeckt wird, b) Schließen des Werkzeugs und...