Patent ES-2882682-T3 (ES)
Title: Retenedor de canales con bloqueo antigiro
Inventor: NIJDAM FRANK
IPC: F16B39/282
Filed: 2019-10-29
Granted: 2021-12-02
Abstract: Retenedor de canales (1) para retener un objeto en un elemento de canal alargado (100) que tiene un lado inferior (101), un lado superior (102) opuesto a las paredes inferior y lateral (103) que interconectan el lado superior (102) y el inferior (101), en donde el lado superior (102) incluye bridas (104) que se extienden la una hacia la otra desde las paredes laterales (103) y un hueco longitudinal (106) definido entre las bridas (104) y que tiene un ancho de hueco (ws), en donde el retenedor (1) comprende: - un elemento de arandela metálica (2), que tiene una cara de apoyo (23) que está dispuesta para descansar contra el lado exterior de las bridas (104) del elemento de canal (100), - un elemento de anclaje metálico oblongo (3) con un ancho (wa) menor que el ancho del hueco (ws) y una longitud (la) mayor que el ancho del hueco (ws), estando situado dicho elemento de anclaje (3) en el lado del elemento de arandela (2) en el que se ubica la cara de apoyo (23) y tiene porciones de extremo longitudinales adaptadas para acoplarse a un lado interior de las respectivas bridas (104) del elemento de canal (100), - un soporte (4) para el elemento de anclaje (3), soporte (4) que es de material elástico y está conectado al elemento arandela (2), eventualmente desmontable, y soporte (4) que soporta el elemento de anclaje (3), teniendo el retenedor (1) entre el elemento de arandela (2) y cada porción de extremo longitudinal del elemento de anclaje (3) un espacio de alojamiento (61) al que se puede acceder desde el lado del retenedor (1), estando adaptado cada espacio de alojamiento (61) para alojar una brida (104) del elemento de canal (100), de tal manera que el retenedor (1) con su elemento de anclaje oblongo (3) pueda alinearse con el hueco longitudinal (106) y el elemento de anclaje (3) pueda insertarse, a través del hueco longitudinal (106), en el elemento de canal (100), y de tal manera que, posteriormente, después de girar el retenedor (1), preferentemente un cuarto de vuelta, el elemento de anclaje (3) se extienda en ángulo, preferente y sustancialmente en ángulo recto con respecto al hueco longitudinal (106), de modo que las bridas (104) del elemento de canal (100) se ubiquen en los espacios de alojamiento (61), en donde, posteriormente, el elemento de anclaje (3) y el elemento de arandela (2) se pueden tensar entre sí, en donde las porciones de extremo longitudinales del elemento de anclaje (3) se acoplan al lado interior de las bridas (104) del elemento de canal (100) para fijar el retenedor (1) al elemento de canal (100), en donde el soporte (4) comprende: - una porción de cabeza (40) que tiene uno o más elementos de acoplamiento (45), elementos de acoplamiento, posiblemente desmontables, que acoplan el elemento de arandela (2) al soporte (4), - una porción inferior (41) que soporta el elemento de anclaje (3) desde abajo, y - patas de conexión (42), que se extienden, cada una, desde la porción de cabeza (40) hasta la porción inferior (41), por debajo del elemento de anclaje (3), y conectan la porción de la cabeza (40) y la porción inferior (41), en donde las patas de conexión (42) se extienden a lo largo de un lado longitudinal del elemento de anclaje alargado (3), en donde el soporte (4) incluye uno o más elementos de resorte (51) asociados con la porción de cabeza (40) del soporte (4) y adaptados para acoplarse a un lado superior de las bridas (104), en donde dichos elementos de resorte (51) empujan la porción inferior (41) con el elemento de anclaje (3) hacia el lado interior de las bridas (104) del elemento de canal (100) en un estado de montaje preliminar en el que las bridas (104) se ubican en los espacios de alojamiento (61), caracterizado por que hay formada una pestaña de bloqueo (54) sobre un extremo de al menos uno de los elementos de resorte (51), en donde dicha pestaña de bloqueo (54) se extiende en dicho estado de montaje preliminar más allá del borde de al menos una de las bridas (104) y una pared lateral (103) del elemento de canal (100), para así bloquear el giro involuntario del retenedor (1) desde dicho estado de montaje preliminar.