baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005045371-B4 (DE)
Title: Halbleiterspeicher, die Herstellung davon und Verfahren zum Betreiben des Halbleiterspeichers
Inventor: HOFMANN FRANZ
IPC: G11C7/00
Filed: 2005-09-22
Granted: 2010-04-15
Abstract: Halbleiterspeicher, der eine Vielzahl von Speicherzellen (21-1, 21-2) aufweist, wobei der Halbleiterspeicher ein Substrat (1), mindestens eine Wortleitung (5-1) und eine erste (15-1) und eine zweite Leitung (16-1) aufweist, wobei jede Speicherzelle der Vielzahl von Speicherzellen (21-1) umfasst:  einen ersten Dotierungsbereich (6), der in dem Substrat (1) angeordnet ist;  einen zweiten Dotierungsbereich (7), der in dem Substrat (1) angeordnet ist;  einen Kanalbereich (22), der in dem Substrat (1) zwischen dem ersten Dotierungsbereich (6) und dem zweiten Dotierungsbereich (7) angeordnet ist;  einen ladungsträgerspeichernden Schichtstapel (2), der auf dem Substrat (1) angeordnet ist, wobei der ladungsträgerspeichernde Schichtstapel (2) den Kanalbereich (22), einen Abschnitt des ersten Dotierungsbereichs (6) und einen Abschnitt des zweiten Dotierungsbereichs (7) bedeckt;  eine strukturierte, leitfähige Schicht (3), die auf dem ladungsträgerspeichernden Schichtstapel (2) angeordnet ist, wobei die leitfähige Schicht (3) elektrisch schwebend ist;  eine dielektrische Schicht (4), die auf einer oberen Oberfläche der...
Patent DE-102005048136-B4 (DE)
Inventor: KOHLER THOMAS
IPC: G01B11/25
Filed: 2005-10-06
Granted: 2010-01-21
Abstract: In order to determine a virtual sensor tool center point sensor TCP of a light section sensor, the invention provides that: the sensor TCP is placed in sufficient concordance with a point on a line on a surface a so-called feature of a reference part with a known location; a normal to the surface of the reference part is determined; the Z direction of the sensor is brought in concordance with the normal of the surface of the reference part, and; a defined alignment of the sensor with the line of the feature is determined.
Patent DE-102006004361-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zur Ermittlung der Aufenthaltswahrscheinlichkeit eines Fahrzeuges
Inventor: MEITINGER KARL-HEINZ
IPC: G08G1/16
Filed: 2006-01-30
Granted: 2020-07-23
Abstract: Verfahren zur Ermittlung der Aufenthaltswahrscheinlichkeit eines Fahrzeuges,- bei dem basierend auf einer Referenzumgebung mit zumindest einem definierten Referenz-Orientierungsmerkmal ein Referenz-Fahrverhaltensmodell abgespeichert ist, welches aufgelöst nach Ort und Zeit die Aufenthaltswahrscheinlichkeit des Fahrzeuges in der Referenzumgebung beschreibt,- bei dem zumindest ein aktuelles Orientierungsmerkmal der aktuellen Umgebung ermittelt wird, das dem definierten Referenz-Orientierungsmerkmal entspricht,- bei dem eine Abbildungsvorschrift ermittelt wird, durch welche das Referenz-Orientierungsmerkmal auf das aktuelle Orientierungsmerkmal abgebildet wird, und- bei dem das Referenz-Fahrverhaltensmodell basierend auf der Abbildungsvorschrift auf ein aktuelles Fahrverhaltensmodell abgebildet wird, welches aufgelöst nach Ort und Zeit die Aufenthaltswahrscheinlichkeit des Fahrzeuges in der aktuellen Umgebung beschreibt.
Patent DE-102006013774-B4 (DE)
Title: Türblatt und Herstellverfahren hierfür
Inventor: HÖRMANN THOMAS J
IPC: E06B3/82
Filed: 2006-03-24
Granted: 2017-03-30
Abstract: Rahmenloses Türblatt (10, 70, 80) mit: – einem zumindest die Türblattsicht- oder -breitseiten bildenden, tragenden, die Kräfte des Türblattes aufnehmenden Außenmantel aus Metallblech, – einem von dem Außenmantel umgebenen Füllmaterial für Dämmzwecke von gegenüber dem Außenmantel weicherer, weniger widerstandsfähigeren Konsistenz und – wenigstens einem mit dem Außenmantel fest verbundenen blockförmigen oder blockleistenförmigen Einsatz (104, 105, 106) aus spanabhebend bearbeitbarem nichtmetallischen Vollmaterial (132), welcher Einsatz zur Aufnahme von Schloss- oder Bandteilen mit wenigstens einer spanabhebend ausgearbeiteten Ausnehmung (138) versehen ist und welcher Einsatz in einem Stirnseitenbereich des Türblattes untergebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatz aus spanabhebend bearbeitbarem Material in einer Aufnahmenut (130) eines metallenen Verstärkungsprofils (100) befestigt ist, welches in dem Außenmantel aufgenommen mit dem Außenmantel verbunden ist.
Patent DE-102006022321-B4 (DE)
Title: DIESELMOTOR UND VERFAHREN ZUM REDUZIEREN VON NOx-EMISSIONEN
Inventor: KURTZ ERIC MATTHEW
IPC: F02D41/40
Filed: 2006-05-12
Granted: 2018-05-09
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines einen Brennraum aufweisenden Dieselmotors mit einer zur Behandlung von Emissionen aus dem Dieselmotor ausgelegten Nachbehandlungsvorrichtung, mit folgenden Schritten:- Betreiben des Motors in einem frühen Homogenisierungsverbrennungs-Modus;- Ermitteln einer Temperatur der Nachbehandlungsvorrichtung und,- wenn die Temperatur der Nachbehandlungsvorrichtung gleich oder kleiner als ein vorgewählter Temperaturgrenzwert ist, dann Ausführen mindestens einer späten Homogenisierungsverbrennung in dem Brennraum, um eine Temperatur der der Nachbehandlungsvorrichtung gelieferten Abgase anzuheben, wobei der Betrieb des Motors in dem frühen Homogenisierungsverbrennung-Modus fortgesetzt wird, wobei die späte Homogenisierungsverbrennung einen Verbrennungsmodus umfasst, in dem Kraftstoff direkt in den Brennraum eingespritzt wird, wobei das Vermischen des überwiegenden Teils des im Zylinder befindlichen Kraftstoffs mit Luft nach dem oberen Totpunkt und die Verbrennung während des Expansionshubs erfolgt, wobei innerhalb eines einzigen Motorzyklus sowohl das direkte Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum zu einem Zeitpunkt für die späte Homogenisierungsverbrennung als auch das Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum zu einem Zeitpunkt für die frühe Homogenisierungsverbrennung vorgesehen werden, wobei der genannte, vorgewählte Temperaturgrenzwert als Funktion des Alterns der Nachbehandlungsvorrichtung einjustiert wird.
Patent DE-102006042289-B4 (DE)
Title: Verdeck für ein Cabriolet
Inventor: HERMANN FELIX
IPC: B60J7/14
Filed: 2006-09-08
Granted: 2022-02-03
Abstract: Verdeck (1) für ein Cabriolet, das in einem rückwärtigen Bereich des Cabriolets ablegbar ist und das ein Verdeckgestänge (7), einen das Verdeck (1) zumindest teilweise überziehenden Überzug (8) und einen Heckscheibenrahmen (2) mit einer Heckscheibe (3) und in geschlossenem Zustand zumindest einem in Fahrtrichtung (4) davor gelegenen Dachabschnitt (5', 5", 5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dassbei zwei, bei geschlossenem Verdeck (1) aneinander angrenzenden Dachabschnitten (5', 5", 5) an einem der Dachabschnitte (5', 5", 5) an dessen seitlichen Randbereichen jeweils ein nach hinten oder vorn verlängerter, seitlicher Fortsatz (6) ausgebildet ist, der als Dichtungsträger für eine bei geschlossenem Verdeck (1) zwischen dem zugehörigen Dachabschnitt (5', 5", 5) und einer Seitenscheibe gelegenen Dichtung ausgebildet ist, wobei eine Trennebene (A-A), in der, die den Fortsätzen (6) zugeordnete Dachabschnitte (5', 5") bei geschlossenem Verdeck (1) aneinander stoßen, in Fahrtrichtung (4) zu einer Trennebene (B-B), in welcher, den Fortsätzen (6) zugeordnete, bei geschlossenem Verdeck (1) in Fahrtrichtung (4) aneinander stoßende seitliche Dichtungen, versetzt angeordnet ist; undder jeweilige seitliche Fortsatz (6) um eine Fahrzeuglängsachse gekrümmt ist und der Darstellung einer seitlichen Dachaußenkontur des Verdecks dient, wobei der jeweilige seitliche Fortsatz (6) als Spannelement für den das Verdeck (1) zumindest teilweise überziehenden Überzug (8) ausgebildet ist.
Patent DE-102006057023-B4 (DE)
Title: Magnetventil und zugehöriges Bremssystem
Inventor: BRENNDOERFER DANIEL
IPC: F16K31/06
Filed: 2006-12-04
Granted: 2015-12-24
Abstract: Magnetventil mit einer Magnetbaugruppe (42) und einer Ventilpatrone (43), die einen beweglich angeordneten Anker (44) mit einem ersten Schließelement (52) und einen ersten Ventilkörper (50) mit einem ersten Ventilsitz (51) umfasst, wobei eine von der Magnetbaugruppe (42) erzeugte Magnetkraft den Anker (44) mit dem ersten Schließelement (52) gegen die Kraft einer Rückstellfeder (49) aus einer Ausgangslage in Richtung des ersten Ventilkörpers (50) bewegt, wodurch das erste Schließelement (52) mit einem ersten Dichtbereich (53) dichtend in den ersten Ventilsitz (51) eintaucht und einen ersten Volumenstrom (60) einstellt, dadurch gekennzeichnet, dass der Anker (44) ein zweites Schließelement (47) umfasst, das in der Ausgangslage des Ankers (44) mit einem zweiten Dichtbereich (48) dichtend in einen zweiten Ventilsitz (46) eintaucht, der in einem zweiten Ventilkörper (45) integriert ist, und einen zweiten Volumenstrom (61) sperrt.
Patent DE-102007003827-B4 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben eines Flüssigwasserstoffspeichertanks
Inventor: PECHTOLD RAINER
IPC: F17C9/00
Filed: 2007-01-25
Granted: 2010-03-04
Abstract: Verfahren zum Betreiben  eines Flüssigwasserstoff-Speichertanksystems (400),  das zumindest besteht aus einem Flüssigwasserstoff-Speichertank (102),  einem mit ihm verbundenen Füllanschluss (406) und  einem Kryokopplungsventil (106), das mit einer Flüssigwasserstoff-Tankstation (148) verbindbar ist,  wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:  a) Bereitstellen des Flüssigwasserstoff-Speichertanks (102),  b) Füllen des Flüssigwasserstoff-Speichertanks (102) mit flüssigem Wasserstoff (116);  c) Zuführen von sowohl gasförmigem als auch dem flüssigen Wasserstoff (116, 118) aus dem Flüssigwasserstoff-Speichertank (102) über ein Anschlussröhrensystem (410) des Füllanschlusses (406) zu einer externen Vorrichtung (146) durch Befördern des gasförmigen Wasserstoffs (118), wenn der Druck im Flüssigwasserstoff-Speichertank (102) oberhalb eines vorgegebenen Drucks liegt, oder des flüssigen Wasserstoffs (116), wenn der Druck im Flüssigwasserstoff-Speichertank (102) unterhalb des vorgegebenen Drucks liegt, über das Anschlussröhrensystem (410) zu der externen Vorrichtung (146), wobei dazu das Kryokopplungsventil (106) geschlossen ist; und   d) Nachfüllen des Flüssigwasserstoff-Speichertanks (102) durch Befördern des flüssigen Wasserstoff durch das...
Patent DE-102007010159-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitz
Inventor: HABEDANK KLAUS-DIETER
IPC: B60N2/36
Filed: 2007-03-02
Granted: 2016-06-02
Abstract: Kraftfahrzeugsitz (1) mit einer gegenüber einer Sitzrahmenstruktur (3) aus einer etwa vertikalen Gebrauchsposition in eine Tischposition um eine Schwenkachse (A) vorklappbaren Rückenlehne (2), wobei der Sitz (1) um eine zweite Schwenkachse (B) gegenüber der Karosserie zur Aufstellung in eine Ladeposition schwenkbar angebracht ist und wenigstens ein ein Sitzpolster tragendes Strukturelement (4) aufweist, wobei das Strukturelement (4) mit der Karosserie koppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Strukturelement (4) in der Gebrauchsposition der Rückenlehne (2) unterhalb der ersten Schwenkachse (A) an der Rückenlehne (2) angelenkt ist.
Patent DE-102007010741-B4 (DE)
Title: Batterie mit Gehäuse und spielfrei eingebautem Zellverbund sowie Verwendung als Fahrzeugbatterie
Inventor: KECK VOLKER DIPL ING
IPC: H01M50/107
Filed: 2007-02-27
Granted: 2012-05-24
Abstract: Batterie (1) mit einem Gehäuse (2), das einen Boden (8) und einen Deckel (9) umfasst, mit einem Kühlflüssigkeitsanschluss (10) für das Durchleiten einer Kühlflüssigkeit und mit einem in dem Gehäuse angeordneten Zellverbund (7) aus mehreren Zellen (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Batterie (1) ein Fixierungselement für den Zellverbund (7) aufweist, das derart über oder unter dem Zellverbund (7) angeordnet ist, dass der Boden (8), der Zellverbund (7), das Fixierungselement und der Deckel (9) unter einer von dem Fixierungselement in der vertikalen Richtung ausgeübten Druckspannung stehen, durch die der Zellverbund in dem Gehäuse (2) in der vertikalen Richtung positioniert und gehalten wird.
Patent DE-102007025563-B4 (DE)
Title: Fangsystem
Inventor: FOLGMANN UWE
IPC: B63G13/00
Filed: 2007-05-31
Granted: 2010-07-15
Abstract: Vorrichtung insbesondere zum Stoppen von schwimmfähigen Objekten, dadurch gekennzeichnet, dass ein flugfähiges Gehäuse (1) einen Trägerkörper (2) beinhaltet, um den schwimmfähige Fangschnüren (3) gewunden sind, die endseitig schwimmfähige Gewichte (5) beisitzen, und freigegeben werden, wenn das Gehäuse (1) vom Trägerkörper (2) entfernt wird, wobei die Fangschnüren (3) sich während des Fluges des Trägerkörpers (2) durch Eigenrotation des Trägerkörpers (2) abwickeln und um den Trägerkörper (2) rotieren.
Patent DE-102007029971-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Heizgerätes
Inventor: KLEPKA MICHAEL
IPC: F23D14/60
Filed: 2007-06-28
Granted: 2019-08-08
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines an einen Heizkreislauf (8) angeschlossen Heizgeräts (1) mit einem Brenner (6) und einer Regelung (11) in Abhängigkeit der Temperatur eines mit der Regelung (11) verbundenen Temperatursensors (9), welcher mit dem Heizkreislauf (8) verbunden ist, wobei die Regelung (11) den Brenner (6) abschaltet, sobald der Temperatursensor (9) eine vorbestimmte Abschalttemperatur Tmisst, wobei das Heizgerät (1) nach dem Start des Brenners (6) einen Kalibrierungsvorgang durchführt, dadurch gekennzeichnet, dass während des Kalibrierungsvorgangs und / oder für eine vorbestimmte Zeit nach dem Kalibriervorgang die Regelung (11) den Brenner (6) erst dann abschaltet, wenn der Temperatursensor (9) eine gegenüber der vorbestimmten Abschalttemperatur Terhöhten Abschalttemperatur Tmisst.
Patent DE-102007033275-B4 (DE)
Title: Schutzblech-Anordnung
Inventor: CHUANG LOUIS
IPC: B62J15/02
Filed: 2007-07-17
Granted: 2010-08-19
Abstract: Schutzblech-Anordnung, aufweisend:  ein Schutzblech (20) mit einem Schwenkverbindungsabschnitt (22), wobei der Schwenkverbindungsabschnitt (22) zwei Zahnringe (23) aufweist, und wobei in jedem der Zahnringe (23) eine Öffnung (24) ausgebildet ist, an deren Wandung eine Verzahnung (25) ausgebildet ist,  einen Verbinder (30) mit zwei Wänden (311), wobei in jeder Wand (311) eine Öffnung (312) ausgebildet ist, an deren Wandung eine Verzahnung (313) ausgebildet ist, und  eine Verriegelungseinrichtung (40) mit zwei Zahnrädern (41), wobei an jedem Zahnrad (41) eine Verzahnung (411) ausgebildet ist, und wobei die Verriegelungseinrichtung (40) zwischen einer Verriegelungsposition, in der ihre Verzahnung (411) sowohl mit der Verzahnung (25) des Schutzbleches (20) als auch mit der Verzahnung (313) des Verbinders (30) in Eingriff ist, so dass das Schutzblech (20) an dem Verbinder (30) nicht verschwenkt werden kann, und einer Entriegelungsposition bewegbar ist, in der ihre Verzahnung (411) außer Eingriff mit der Verzahnung (25, 313) von einem von dem...
Patent DE-102007036875-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Datenübertragung in einem Funknetzwerk von oder zu einem Kraftfahrzeug
Inventor: FRICKE HANS-CHRISTIAN
IPC: H04W84/12
Filed: 2007-08-06
Granted: 2015-04-02
Abstract: Verfahren zur Datenübertragung in einem Funknetzwerk von oder zu einem Kraftfahrzeug, insbesondere in einem WLAN-Funknetzwerk, wobei in dem Funknetzwerk eine Anzahl von Kanälen m vorhanden ist und die Teilnehmer über Sende-/Empfangseinheiten verfügen, über die Nachrichten über das Funknetzwerk übertragen oder empfangen werden können, wobei die Anzahl von im Funknetzwerk vorhandenen Kanälen m größer gleich einer Anzahl daraus im Funknetzwerk nutzbarer Kanäle n ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sende-/Empfangseinheiten derart ausgebildet sind, dass diese auf mindestens einem Kanal senden und gleichzeitig auf allen nutzbaren Kanälen n empfangen, wobei aus dem gleichzeitigen Empfang auf allen nutzbaren Kanälen n jeder Teilnehmer eine Kanalbelastung/Belegung feststellen kann, ein sendender Teilnehmer (10, 20, 30) aus der Anzahl nutzbarer Kanäle n einen Kanal p oder eine Anzahl an Kanälen p auswählt, über den oder die die Nachrichten (50) gesendet werden, wobei die empfangenden Teilnehmer (10, 20, 30) gleichzeitig auf allen nutzbaren Kanälen n empfangen, wobei der Kanal p oder die Kanäle p danach ausgewählt werden, welcher Kanal oder welche Kanäle vor dem Sendezeitpunkt im Vergleich zu allen nutzbaren Kanälen n im statistischen Mittel der Kanalbelastung/Belegung am wenigsten genutzt wurde oder am wenigsten genutzt wurden, wobei Zeitpunkte, die näher am Sendezeitpunkt liegen, stärker gewichtet werden, wobei m ≥ n > p ≥ 1 gilt.
Patent DE-102007053552-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Messen von Kräften oder Momenten
Inventor: WROBEI MIROSLAW
IPC: G01L3/10
Filed: 2007-11-07
Granted: 2017-02-09
Abstract: Vorrichtung zum Messen von Querkräften, Drehmomenten, Kippmomenten, Torsionsmomenten, Zug- und Druckkräften oder Biegemomente mit einem Strukturelement (1), wobei das Strukturelement (1) im wesentlichen aus Kunststoff gebildet ist, wobei das Strukturelement (1) zumindest teilweise als Sensorstruktur ausgebildet ist, wobei das Strukturelement (1) kreisringartig oder linear ausgebildet ist, wobei das Strukturelement (1) in einzelne Segmente (3) unterteilt ist, wobei zwischen den einzelnen Segmenten (3) des Strukturelements (1) eine Dehnungsmessstruktur (4) ausgebildet ist, wobei die einzelnen Segmente (3) durch Dehnungsmessstrukturen (4) miteinander verbunden sind und wobei wenigstens ein Verstärkungselement (13) aus Metall mit einer Oberseite (11) oder einer Unterseite (12) des Strukturelements befestigt ist.
Patent DE-102007057936-B4 (DE)
Title: Türkantenschutzeinrichtung
Inventor: BENDEROTH THOMAS
IPC: B60J5/00
Filed: 2007-12-01
Granted: 2012-05-31
Abstract: Türkantenschutzeinrichtung für eine Kfz- Tür, mit einem Türkantenschutzprofil (5), welches an zumindest zwei in Längsrichtung der Tür hintereinanderliegenden Stellen gegenüber der Tür beweglich geführt ist, wobei an einer der Stellen das Türkantenschutzprofil (5) an der Tür mittels eines in der Tür und gegenüber dem Türkantenschutzprofil (5) drehbar gelagerten Exzenterhebels (7, 7b) geführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass das Türkantenschutzprofil (5) über den Exzenterhebel (7, 7b) angetrieben wird, wobei die Drehbewegung des Exzenterhebels (7, 7b) beim Ausfahren in die Schutzposition eine überwiegend translatorische Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Türkantenschutzprofils (5) bewirkt.
Patent DE-102007063613-B4 (DE)
Title: Verwendung eines Spacer-Polymethylmethacrylat-Knochenzement
Inventor: VOGT SEBASTIAN
IPC: A61L24/06
Filed: 2007-06-21
Granted: 2010-01-07
Abstract: Verwendung von mit Antibiotikum-/Antibiotika ausgestattetem Calciumsulfat-Dihydrat und Calciumsulfat-Hemihydrat und deren Gemischen zur Herstellung von Röntgenopakern für Spacer-Zemente auf Polymethylmethacrylat-Basis mit hoher Antibiotikum-/Antibiotika-Freisetzung, wobei Calciumsulfat-Dihydrat und Calciumsulfat-Hemihydrat in hydrolytisch degradierbarer Form mit einer Härte nach Mohs von 3 oder weniger und einer Löslichkeit in Wasser bei Raumtemperatur von kleiner 4 g pro Liter vorliegen.
Patent DE-102008005064-B4 (DE)
Title: Optoelektronisches Detektionsverfahren und optoelektronischer Detektor
Inventor: MERETTIG GERHARD
IPC: G01V8/14
Filed: 2008-01-18
Granted: 2010-06-17
Abstract: Optoelektronisches Detektionsverfahren zur Detektion von Objekten (12, 13) in einem Überwachungsbereich (10), bei dem wenigstens ein Sendelichtsignal (18) in einen Überwachungsbereich (10) ausgesendet wird und aus dem Überwachungsbereich (10) empfangenes Licht (20) ausgewertet wird, wobei  – zur Feststellung, ob sich ein Objekt (12, 13) in dem Überwachungsbereich (10) befindet, wenigstens ein mit dem Sendelichtsignal (18) korreliertes, aus dem Überwachungsbereich empfangenes Nutzlichtsignal (20) ausgewertet wird,  – zu dem wenigstens einen Nutzlichtsignal (20) wenigstens ein nicht mit dem Sendelichtsignal korreliertes Lichtsignal (24, 34, 40, 48) zur Feststellung, ob sich ein Objekt (12, 13) im Überwachungsbereich (10) befindet, ausgewertet wird, und  – die Auswerteergebnisse für das wenigstens eine Nutzsignal und das wenigstens eine nicht mit dem Sendelichtsignal korrelierte Lichtsignal nach vorgegebenen Kriterien (70, 72, 74, 76) kombiniert werden um ein Gesamtauswertungssignal zu erhalten.
Patent DE-102008013357-B4 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Flugsicherung und/oder Flugleitung von Luftfahrzeugen
Inventor: BLOMENHOFER HELMUT DR
IPC: H04H20/74
Filed: 2008-03-10
Granted: 2019-03-07
Abstract: Flugsicherungs- und/oder Flugleitungsanordnung für Luftfahrzeuge (1, 2), umfassend mindestens eine Sendestation (3, 4) in einem zu sichernden und/oder zu leitenden Luftfahrzeug (1, 2) und mehrere zueinander beabstandete Empfangsstationen (20), die mit einer Flugsicherungs- und/oder Flugleitungszentrale (11) in Verbindung stehen, wobei die mindestens eine Sendestation (3, 4) des zu sichernden und/oder zu leitenden Luftfahrzeugs (1, 2) ein Broadcast-Signal (5, 6) aussendet, mindestens eine der Empfangsstationen (20) das Broadcast-Signal (5, 6) empfängt und zumindest einen Teil der in dem Broadcast-Signal (5, 6) enthaltenen Daten an die Flugsicherungs- und/oder Flugleitungszentrale (11) oder andere Organisationen weiterleitet, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Teil der Empfangsstationen (20) als Satelliten-Empfangsstationen ausgebildet ist, die das von der mindestens einen Sendestation (3,4) des zu sichernden und/oder zu leitenden Luftfahrzeugs (1, 2) ausgesandte Broadcast-Signal (5, 6) empfangen und zumindest einen Teil der darin enthaltenen Daten über eine Funkübertragungsstrecke (21; 25, 27) an eine Satelliten-Bodenkontrollstation und weiter an die Flugsicherungs- und/oder Flugleitungszentrale (11) oder andere Organisationen weiterleiten.
Patent DE-102008019860-B4 (DE)
Inventor: MEYER DIRK
IPC: G01R33/09
Filed: 2008-04-15
Granted: 2010-10-07
Abstract: The invention relates to a method and to an apparatus for producing switchable temporary magnetism in oxidic materials by means of electrical fields, wherein on two opposing surfaces (11, 12) of the oxidic material (1, 2, 3) at least one electrode (21, 22) each is attached, wherein upon applying an electrical potential difference the oxidic material (1, 2, 3) is superimposed with the electrical field (E) and thereby an oxide material arrangement (13) is present, wherein oxygen vacancies, which are already present in the oxidic material (1, 2, 3), are redistributed in the oxidic material (1, 2, 3) when applying the electrical field (E), and thus a gradient of the oxygen concentration develops, wherein in the cathode region (14) of the oxidic material (1, 2, 3) an oxygen vacancy zone (4) is created, which results in a valence change of the cations such that magnetic moments can be produced. The object is to temporarily produce, at room temperature, magnetism in an oxidic material by way of an electrical field (E), which leads to macroscopic applications and functional elements. The solution is that at least one device (15, 20) for detecting the magnetism that forms in the oxygen vacancy zone (4) due to the applied electrical field (E) and that can be registered is arranged directly outside the cathode region (14) of the oxidic material (1, 2, 3), wherein in the oxygen vacancy zone (4) the valence of the cations of the oxidic material (1, 2, 3) decreases if the oxygen vacancy concentration increases, and increases if the oxygen vacancy concentration decreases, wherein a reduction in the valence of the cations in the oxidic material (1, 2, 3) produces magnetic moments (19), which may be present either in a disorganized manner, thereby rendering the oxidic material (1, 2, 3) paramagnetic, or which couple with each other, thereby rendering the oxidic material (1, 2, 3) either ferromagnetic, ferrimagnetic, or antiferromagnetic, and wherein by switching the electrical field (E) the respective magnetism in the oxide material arrangement (13) can be reversibly switched and the original state can be restored without magnetic moments.
Patent DE-102008037842-B4 (DE)
Inventor: RASCH BODO
IPC: A45B23/00
Filed: 2008-08-15
Granted: 2010-07-29
Abstract: The collapsible screen (1) comprises a mast (3) with vertical mast axle, a linkage and a folding element (7) connected with the linkage. The linkage comprises three screen arms (2a,2b), which are linked at the mast and are moved between an opening position and a closing position. A clamping element (9) is provided, which is arranged between two adjacent screen arms above the folding element in opening position of the screen arms.