baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016002037-A1 (DE)
Title: Filterelementverspannung mit elastischem Dämpfungselement
Inventor: STARK DENNIS
IPC: F02M35/024
Filed: 2016-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement, insbesondere ein Flachfilterelement, insbesondere eines Luftfilters, zum Einsetzen in ein Filtergehäuse, mit einer Anströmfläche, einer Abströmfläche, einer Spannvorrichtung zur Befestigung des Filterelements in einem Filtergehäuse, einer Dichtung zum luftdichten Abdichten der Anströmfläche oder der Abströmfläche gegen ein Filtergehäuse, wobei über die Spannvorrichtung eine Kraft auf die Dichtung zum Erzielen oder Verstärken der Dichtwirkung einleitbar ist, und wobei die Spannvorrichtung ein Elastomer oder ein elastisches Element, insbesondere mit Dämpfungseigenschaft, in einem Bereich aufweist, über den die Kraft auf die Dichtung einleitbar ist.
Patent DE-102016002758-A1 (DE)
Title: Radadapter zur einstellbaren Anbindung von Rädern an ein Fahrzeugmodell
Inventor: HIRSCH JÜRGEN
IPC: G09B25/00
Filed: 2016-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Radadapter (10) zur einstellbaren Anbindung von Rädern an wenigstens ein Fahrzeugmodell, mit einer an dem Fahrzeugmodell befestigbaren Befestigungsplatte (12), mit einem Radträger (14), an welchem das jeweilige Rad zumindest mittelbar befestigbar ist, und mit einer Gelenkeinrichtung (18), über welche der Radträger (14) an der Befestigungsplatte (12) verschwenkbar gehalten ist, sodass mittels der Gelenkeinrichtung (18) die Spur und der Radsturz einstellbar sind.
Patent DE-102016007476-A1 (DE)
Title: Verfahren zur aktiven Zielführung eines Fahrzeuges
Inventor: ZAJADACZ CZESLAW
IPC: G01C21/36
Filed: 2016-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur aktiven Zielführung eines Fahrzeuges (1) mit einem Navigationssystem (2), welches mit einem Datenendgerät (4) eines Fahrers (3) verbunden wird, wobei zumindest ein auf dem Datenendgerät (4) gespeicherter Termin mit Adresse an das Navigationssystem (2) im Fahrzeug (1) übertragen und automatisch eine Fahrtroute zu der Adresse des Termins ermittelt wird. Erfindungsgemäß wird zwischen dem Navigationssystem (2) im Fahrzeug (1) und dem Fahrer (3) ein Dialog geführt, ob der Termin wahrgenommen wird, in Abhängigkeit einer momentan vorliegenden Verkehrssituation pünktlich erreicht wird und eine Reichweite zur Verfügung stehender elektrischer Energie und/oder eines Kraftstoffes wird erfasst und in Abhängigkeit der erfassten Reichweite wird ein Standort einer nächstgelegenen Ladestation und/oder Tankstelle an den Fahrer (3) ausgegeben.
Patent DE-102016010430-A1 (DE)
Title: Oberteil eines Bikinis und/oder Büstenhalter
Inventor: APPELT PETER E
IPC: A41C3/00
Filed: 2016-07-26
Abstract: Der Oberteil eines Bikinis und/oder Büstenhalter ist dadurch gekennzeichnet, dass das Oberteil bzw. der Büstenhalter Öffnungen aufweist, die die Mamille, die Mamille mit dem Warzenvorhof oder die Mamille mit Warzenvorhof und einem Teil der Brusthaut sichtbar machen.
Patent DE-102016013573-A1 (DE)
Title: Numerische Steuervorrichtung mit verbesserter Servosteuerung
Inventor: HADA KOUJI
IPC: G05B19/414
Filed: 2016-11-14
Abstract: Eine numerische Steuervorrichtung hat eine Mehrkern-CPU zum Ausgeben eines Positionsbefehlswertes für einen Servomotor, eine ASIC mit einer Servosteuerung, welche einen Strombefehlswert an einen Verstärker zum Antrieb des Servomotors abgibt, und einen weiteren Prozessor, sowie einen DSP (digitalen Signalprozessor) zum Auslesen des Positionsbefehlswertes und Steuern des Servomotors derart, dass sich der Servomotor in eine Position bewegt, die durch den Positionsbefehlswert gegeben ist. Die CPU und die ASIC sind über mehrere serielle Schnittstellen verbunden.
Patent DE-102016014900-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erhöhung der Reinheit von Oligosilanen und Oligosilanverbindungen
Inventor: BAUCH CHRISTIAN
IPC: C07F7/12
Filed: 2016-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung der Reinheit von Oligosilanen und/oder Oligosilanverbindungen, bei dem ein aus mindestens 50 % Oligosilanverbindungen, umfassend anorganische Oligosilane und/oder halogenierte Oligosilane und/oder organisch substituierte Oligosilane, gebildetes erstes flüssiges Substanzgemisch bereitgestellt wird, und das erste flüssige Substanzgemisch mindestens einem Reinigungsdurchgang unterzogen wird, wobei in einem ersten Schritt a) das flüssige Substanzgemisch auf eine Temperatur temperiert wird, bei der zumindest ein Anteil der Oligosilanverbindungen erstarren, und in einem zweiten Schritt b) zumindest ein Anteil des flüssigen Substanzgemischs abgetrennt wird.
Patent DE-102016101318-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum kaskadieren von radar-chips mit einem buffer mit geringer leckage
Inventor: LI HAO
IPC: G01S13/48
Filed: 2016-01-26
Abstract: Es wird eine kaskadierte Radarsensoranordnung beschrieben. Die Anordnung weist einen ersten Puffer und einen zweiten Puffer auf. Der erste Puffer befindet sich innerhalb eines ersten Radarchips und weist einen Schalter auf und ist dazu ausgebildet, in einem Inaktiv-Modus ein erstes Lecksignal zu reduzieren. Der zweite Puffer befindet sich innerhalb eines zweiten Radarchips und hat einen Inaktiv-Modus. Der zweite Radarchip ist mit dem ersten Radarchip kaskadiert. Eine Steuereinheit ist mit dem ersten Radarchip und dem zweiten Radarchip gekoppelt und dazu ausgebildet, den Inaktiv-Modus für den ersten Puffer einzustellen.
Patent DE-102016102551-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbelüftungssystem, das einen ein Tellerventil umfassenden Einlasskanal enthält
Inventor: SAWYER ROBERT STEVEN
IPC: B60H1/00
Filed: 2016-02-15
Abstract: Ein Fahrzeugbelüftungssystem umfasst einen Einlasskanal, der ein Tellerventil enthält. Das System umfasst des Weiteren einen Verdampferwärmetauscher, einen Heizungswärmetauscher, einen Luftablasskanal und ein Gebläse. Das Gebläse bewegt Luft von dem Einlasskanal durch den Verdampferwärmetauscher und/oder den Heizungswärmetauscher zum Ablassen durch den Luftablasskanal.
Patent DE-102016103265-A1 (DE)
Title: Trittvorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb dafür
Inventor: SCHNAIBEL JÖRG
IPC: B61D23/00
Filed: 2016-02-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trittvorrichtung für ein Fahrzeug. Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Trittvorrichtung für ein Fahrzeug bereitzustellen, welche eine geringe Anfälligkeit für ein Funktions-Versagen aufweist. Zur Lösung der Aufgabe wird eine Trittvorrichtung offenbart, welche eine Trittaufnahme und ein Trittelement aufweist. Das Trittelement ist bezüglich der Trittaufnahme verschwenkbar und/oder verschiebbar gelagert und kann über eine Öffnung der Trittaufnahme in einen Innenraum der Trittaufnahme ein- und ausgefahren werden. Weiterhin umfasst die Trittvorrichtung eine Reinigungsvorrichtung mit einer Düseneinrichtung. Diese Düseneinrichtung ist so ausgeführt, dass damit ein Fluidstrom, insbesondere ein scharfer Luftstrahl, auf eine Oberfläche des Trittelements gerichtet erzeugt werden kann. Die Reinigungsvorrichtung und die Düseneinrichtung sind so konstruiert und mit einer entsprechenden Reinigungs-Leistung versehen, sodass durch den Fluidstrom Schmutz und/oder Partikel von der Oberfläche des Trittelements entfernt werden können.
Patent DE-102016107395-A1 (DE)
Title: Leistungsfaktorverbesserungsschaltung und Ladegerät für Fahrzeuge, das die gleiche einsetzt
Inventor: CHUN HO TAE
IPC: H02M1/42
Filed: 2016-04-21
Abstract: Formen der vorliegenden Offenbarung beinhalten ein Eingangsende und ein Ausgangsende, das mit dem Eingangsende verbunden ist, um einen Leistungsfaktor durch das Eingangsende zu verbessern. Das Ausgangsende beinhaltet nicht-elektrolytische Kondensatoren, die an beiden Seiten eines elektrolytischen Kondensators zur Ausgabe verbunden sind und erste Induktivitäten, die zwischen den jeweiligen nicht-elektrolytischen Kondensatoren und dem elektrolytischen Kondensator ausgebildet sind. Darum können Formen der vorliegenden Offenbarung eine Stromwelligkeit (Strombelastung) an einem PFC Ausgangsende durch eine CL-Schaltung reduzieren, die an einer linken Seite bezüglich des elektrolytischen Kondensators ausgebildet ist, und eine Eingangsstromwelligkeit (Eingangsstrombelastung) eines DC-DC Wechselstromwandlers durch eine LC-Schaltung, die an einer rechten Seite ausgebildet ist, reduzieren.
Patent DE-102016113899-A1 (DE)
Title: Durch zwei Motoren elektrisch unterstützter Allradantrieb
Inventor: KOPP THADDEUS
IPC: B60K17/28
Filed: 2016-07-27
Abstract: Ein Produkt kann einen Motor und ein durch den Motor angetriebenes Getriebe umfassen. Eine Achsanordnung kann von dem Motor über das Getriebe angetrieben werden. Eine elektrische Maschine kann mit der Achsanordnung verbunden sein. Die elektrische Maschine kann selektiv die Achsanordnung antreiben und kann selektiv durch den Motor über das Getriebe und die Achsanordnung antreibbar sein. Eine Leistungsübertragungseinheit kann zwischen der elektrischen Maschine und der Achsanordnung in Eingriff stehen.
Patent DE-102016114101-A1 (DE)
Title: Transformatorloses stromisoliertes bordladegerät mit festkörper-schaltersteuerung
Inventor: ALBANNA AHMAD
IPC: H02M7/04
Filed: 2016-07-29
Abstract: Ein fahrzeugeigenes Lademodul (OBCM), beispielsweise für ein Fahrzeug, gekennzeichnet durch das Nicht-Vorhandensein eines Transformators, welches einen Wechselspannung-zu-Gleichspannung-Gleichrichter, einen DC-DC-Abwärtswandler, einen DC-DC-Aufwärtswandler, einen DC-Zwischenkondensator zwischen dem Abwärtswandler und dem Aufwärtswandler sowie Festkörper-Vorrichtungen umfasst. Die Vorrichtungen beinhalten eine Diode und einen ersten und einen zweiten Schalter mit entgegengesetzten geöffneten/ geschlossenen Schaltzuständen. Der erste und der zweite Schalter sind mit einem gemeinsamen Stromschiene der DC-Busspannung verbunden, der erste Schalter und die Diode sind zwischen dem Gleichrichter und dem Aufwärtswandler, und der zweite Schalter ist zwischen dem Zwischenkondensator und dem Abwärtswandler angeordnet. Der dritte und der vierte Schalter können auf der dem ersten und zweiten Schalter gegenüberliegenden Schiene verwendet werden. Das OBCM kann über den Betrieb von Festkörper-Vorrichtungen betrieben werden, um den HV-ESS über eine AC-Stromversorgung zu laden, während die Trennung vom Stromkreis beibehalten wird. Ein elektrisches System, das OBCM, DC-Bus, und HV-ESS beinhaltet.
Patent DE-102016118952-A1 (DE)
Title: Trägerkonstruktion für ein Fahrzeug
Inventor: GÜNDOGAN AYDOGAN
IPC: B62D21/11
Filed: 2016-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trägerkonstruktion 1 für ein Fahrzeug mit einem eine obere Schale 3 und eine untere Schale 4 aufweisenden Träger 2 und mit Anbindungspunkten 14, 14.1 zum Anschließen eines Lenkers 27. An jeder Lenkeranbindungsseite 9, 9.1 sind ein vorderer Anbindungspunkt und ein hinterer Anbindungspunkt vorgesehen. Die beiden Anbindungspunkte 14, 14.1 sind an jeder Lenkeranbindungsseite 9, 9.1 des Trägers 2 einem an die Schalen 3, 4 angeschlossenen, zumindest im Bereich der Anbindungspunkte 14, 14.1 zu einem daran anzuschließenden Lenker 27 hin offenen Anbindungseinsatz 10 bereitgestellt. Dieser weist einen Obergurt 11, einen Untergurt 12 sowie einen den Obergurt 11 mit dem Untergurt 12 verbindenden Rücken 13 auf, durch den durch den Anbindungseinsatz 10 bereitgestellte Lenkeranschlussteilaufnahmen 17, 17.1 von dem zwischen der oberen und der unteren Schale befindlichen Hohlraum des Trägers 2 getrennt sind.
Patent DE-102016120009-A1 (DE)
Title: Digitalschaltung und verfahren zum herstellen einer digitalschaltung
Inventor: KüNEMUND THOMAS
IPC: H03K19/094
Filed: 2016-10-20
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform wird ein Verfahren zum Herstellen einer Digitalschaltung beschrieben, umfassend: Ausbilden eines modifizierten RS-Master-Latch mit einem Ausgang zum Ausgeben eines Ausgangssignals, umfassend Ausbilden von zwei Feldeffekttransistoren, die so gut wie identisch sind, wobei die beiden ausgebildeten Feldeffekttransistoren in einer RS-Latch-Typ-Konfiguration miteinander verbunden sind und die jeweiligen Schwellwertspannungen der beiden Feldeffekttransistoren so eingestellt sind, dass sie voneinander verschieden sind, so dass das Ausgangssignal des modifizierten RS-Master-Latch als Reaktion auf einen verbotenen RS-Latch-Eingangsübergang einen vorbestimmten definierten Logikzustand besitzt, Ausbilden eines RS-Slave-Latch mit einem Setz-Eingang und einem Rücksetz-Eingang und Verbinden des Setz-Eingangs oder des Rücksetz-Eingangs des RS-Slave-Latch mit dem Ausgang des modifizierten RS-Master-Latch.
Patent DE-102016120092-A1 (DE)
Title: Individual Tee
Inventor: KLEIN WALTER
IPC: A63B57/10
Filed: 2016-10-21
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Golftee (1) zum Abschlagen eines Golfballs (15), umfassend ein entlang einer Mittelachse (MA) des Golftees (1) ausgerichtetes Stützteil (2), einen an einem unteren Ende des Stützteils (2) angeordneten Fuß (3) zur Befestigung des Golftees (1) im Boden (10), sowie eine an einem oberen Ende des Stützteils (2) angeordnete Auflage (14) für den Golfball (15), welches Golftee (1) dadurch gekennzeichnet ist, dass der Fuß (3) wenigstens drei Fußelemente (9a, 9b, 9c) umfasst, die zumindest in Teilbereichen voneinander beabstandet sind, und die zu einem Einführen in den Boden (10) vorgesehen und ausgebildet sind.
Patent DE-102016120920-A1 (DE)
Title: Becher- oder schalenförmige Verpackung
Inventor: BERGNER DIETER
IPC: B65D1/40
Filed: 2016-11-02
Abstract: Becher- oder schalenförmige Verpackung mit einem Unterteil (1) und/oder einem Deckel (31) aus einem thermoformbaren und/oder spritzgießbaren Material, vorzugsweise einem Kunststoff, wobei wenigstens eine Oberfläche hinsichtlich ihres Erscheinungsbildes und/oder ihrer Haptik modifiziert ausgebildet ist.
Patent DE-102016120970-A1 (DE)
Title: Längenverstellbare Pleuelstange mit einer Zylinder-Kolben-Einheit mit Spaltdichtung und dehnbarem Kolbenkragen
Inventor: RIBA ZOLTÁN
IPC: F16C7/06
Filed: 2016-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine längenverstellbare Pleuelstange für einen Verbrennungsmotor, mit einem ersten Pleuelteil, einem zweiten Pleuelteil und mindestens einer Zylinder-Kolben-Einheit, um das erste Pleuelteil relativ zum zweiten Pleuelteil zu verstellen, die Zylinder-Kolben-Einheit umfasst eine Zylinderbohrung, einen in der Zylinderbohrung längs bewegbar angeordneten Verstellkolben, mindestens einen in der Zylinderbohrung vorgesehenen Druckraum und einer zwischen der Außenwandung des Verstellkolbens und der Innenwandung der Zylinderbohrung angeordneten Dichtungseinrichtung. Die Dichtungseinrichtung ist dabei als Spaltdichtung mit einem dehnbaren Kolbenkragen ausgebildet, wobei der dehnbare Kolbenkragen an der dem Druckraum zugewandten Seite der Außenwandung des Verstellkolbens ausgebildet ist. Der dehnbare Kolbenkragen verringert bei einer Aktivierung den Spalt der Spaltdichtung und verbessert dadurch die Dichtwirkung dieser berührungslosen Dichtungseinrichtung. Weiter betrifft die Erfindung einen Verbrennungsmotor mit einer solchen längenverstellbaren Pleuelstange sowie die Verwendung einer Zylinder-Kolben-Einheit für eine längenverstellbare Pleuelstange eines Verbrennungsmotors.
Patent DE-102016122715-A1 (DE)
Title: Scaffold-Brachytherapy mit integrierter Visualisierung
Inventor: BOESE AXEL
IPC: A61L27/50
Filed: 2016-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Werkstoff für den dreidimensionalen Druck von Gerüststrukturen auf einem 3D-Drucker sowie ein medizinisches Implantat (1) aus einem solchen Werkstoff und die Verwendung eines solchen Werkstoffs zur Herstellung eines solchen medizinischen Implantats (1). Gemäß der Erfindung weist der Werkstoff integrierte Mikrosphären (5) auf, die radioaktiv strahlen.
Patent DE-102016125236-A1 (DE)
Title: Absperrventil
Inventor: WAGNER MARTIN ROLF
IPC: F16K31/44
Filed: 2016-12-21
Abstract: Es wird eine Absperrarmatur sowie ein Verfahren zum Betätigen einer Absperrarmatur beschrieben. Die Absperrarmatur umfasst ein Absperrelement (110) für eine Rohrleitung, das eine Durchgangsöffnung (115) aufweist, wobei umlaufend an dem Absperrelement (110) zwei oder mehr umlaufende Dichtungen (112, 114) angebracht sind, und wobei der Abgang (102) oder der Eingang (101) der Absperrarmatur zwischen den zwei oder mehr umlaufenden Dichtungen liegt. Es wird ferner ein Verfahren zum Betätigen einer solchen Absperrarmatur beschrieben.
Patent DE-102016204316-A1 (DE)
Title: Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Aufladung einer Geldkarte
Inventor: MILICIC NATASA
IPC: G06Q20/00
Filed: 2016-03-16
Abstract: Es werden ein Fortbewegungsmittel (10) sowie ein Verfahren zur Aufladung einer Geldkarte (1) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Identifizieren der Geldkarte (1) mittels eines ersten Sensors (2) eines Fortbewegungsmittels (10) – Ermitteln eines auf der Geldkarte (1) zu speichernden Soll-Betrages und – Transferieren eines Geldbetrages auf die Geldkarte (1) zur Herstellung des Sollbetrages.
Patent DE-102016204418-A1 (DE)
Title: Bespannung für eine Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn, Verfahren sowie Halbzeug zu ihrer Herstellung
Inventor: MALMQUIST JOHAN
IPC: D21F7/10
Filed: 2016-03-17
Abstract: Bespannung für eine Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn, die eine Tragstruktur sowie zumindest eine Lage aus Fasermaterial umfasst, wobei die Tragstruktur aus einzelnen Segmenten besteht, welche jeweils in Form eines Parallelogramms, insbesondere eines Rechtecks ausgeführt sind, und wobei die Segmente eine Segmentbreite aufweisen, sowie eine Segmentlänge, die wesentlich kürzer als die Bespannungslänge ist, und wobei die Längskanten der Segmente entlang der Längskante der Bespannung verlaufen, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragstruktur mindestens eine erste Tragstrukturlage und eine zweite Tragstrukturlage umfasst, welche beide aus Segmenten aufgebaut sind mit einer Segmentbreite, die der Bespannungsbreite entspricht, und wobei die Segmente der zumindest zwei Tragstrukturlagen jeweils übereinander und um einen Offset versetzt angeordnet sind und die Segmente der ersten Tragstrukturlage mit den Segmenten der zweiten Tragstrukturlage durch Vernadeln mit der zumindest einen Lage aus Fasermaterial verbunden sind, zudem Halbzeug und Verfahren zur Herstellung einer Bespannung.
Patent DE-102016208351-A1 (DE)
Title: Aktives Verteilergetriebe mit Spritzrückgewinnungs-Kupplungsschmiersystem
Inventor: DRILL DANIEL M
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-05-13
Abstract: Ein aktives Verteilergetriebe mit einer Mehrscheiben-Reibungskupplung, die an der vorderen Ausgangswelle installiert ist, wird offenbart. Ein Spritzrückgewinnungs-Kupplungsschmiersystem ist vorgesehen, um Schmiermittel aufzufangen, das vom Sumpf in Reaktion auf die Drehung der Reibungskupplung gespritzt wird, und das aufgefangene Schmiermittel zu einer zentralen Kupplungszufuhrkammer zu übertragen, um die Komponenten der Reibungskupplung zu kühlen und zu schmieren.
Patent DE-102016210987-A1 (DE)
Title: Druckbetätigter Verteiler für ein Fahrzeugwaschsystem
Inventor: LOMER ALEXANDER
IPC: B60S1/48
Filed: 2016-06-20
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen druckbetätigten Verteiler (1) für ein Fahrzeugwaschsystem, das eine Reinigungsfluidquelle und mindestens zwei Verbraucher des Reinigungsfluids umfasst, wobei der Verteiler (1) einen Fluideintrittskanal (2), einen ersten und einen zweiten Fluidaustrittskanal (3 und 4) und mindestens ein erstes Ventil (5) zum Steuern des ersten und/oder des zweiten Fluidaustrittskanals (3, 4) umfasst, wobei das erste Ventil (5) derart durch den auf einen ersten Ventilkörper (7) wirkenden Fluiddruck betätigbar ist, dass der erste Ventilkörper (7) einen ersten des ersten und des zweiten Fluidaustrittskanals (3 und 4) bei einem erhöhten zweiten Fluiddruck schließt, wobei der erste des ersten und des zweiten Fluidaustrittskanals (3 und 4) bei einem ersten Fluiddruck geöffnet ist, wobei der erste Fluiddruck unter dem zweiten erhöhten Fluiddruck liegt.
Patent DE-102016211207-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abzug von Kochdünsten
Inventor: KÖNNEKER WALTER
IPC: F24C15/20
Filed: 2016-06-22
Abstract: Eine Vorrichtung (4) zum Abzug von Kochdünsten umfasst ein verlagerbares Verschlusselement (6), welches bei einer Verlagerung zwischen zwei Endstellungen mindestens zwei voneinander linear unabhängige Bewegungskomponenten aufweist.
Patent DE-102016211261-A1 (DE)
Title: Niveauverstelleinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KREHMER HARTMUT
IPC: B60G17/019
Filed: 2016-06-23
Abstract: Eine Niveauverstelleinrichtung für ein Kraftfahrzeug weist mindestens einen elektromechanischen Aktor (13, 14, 15, 16) sowie mindestens ein mit diesem zusammenwirkendes Sensorik-Element (17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 26, 27, 29, 30) auf.
Patent DE-102016217223-A1 (DE)
Title: Überprüfung einer zeitlichen Änderung eines Magnetfeldes in einer Magnetresonanzvorrichtung
Inventor: BIELMEIER WOLFGANG
IPC: G01R33/565
Filed: 2016-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Überprüfung einer zeitlichen Änderung eines Magnetfeldes in einer Magnetresonanzvorrichtung sowie eine Auswerteeinheit, eine Magnetresonanzvorrichtung und ein Computerprogrammprodukt zur Durchführung des Verfahrens. Das Verfahren sieht vor, dass eine ortsabhängige Magnetfeldverteilung, die durch die mehreren Gradientenspulen verursacht wird, mit mehreren Überprüfungspunkten bereitgestellt wird. Zudem werden zeitabhängige Gradientenwerte der mehreren Gradientenspulen ermittelt. Anhand der ortsabhängigen Magnetfeldverteilung und der zeitabhängigen Gradientenwerte wird die zeitliche Änderung des Magnetfeldes ermittelt. Durch einen Vergleich der zeitlichen Änderung des Magnetfeldes mit zumindest einem Grenzwert wird die zeitliche Änderung des Magnetfeldes überprüft.
Patent DE-102016224757-A1 (DE)
Title: Haushaltsgargerät
Inventor: STREITWIESER KATRIN
IPC: F24C15/02
Filed: 2016-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgargerät (1) mit einem Garraum (2) und einer Tür (3) zum Verschließen des Garraums (2), wobei die Tür (3) eine erste Scheibe (19), eine beabstandet von der ersten Scheibe (19) angeordnete zweite Scheibe (20), ein erstes Türprofil (17), ein von dem ersten Türprofil (17) beabstandet angeordnetes zweites Türprofil (18) und eine Dichteinrichtung (28) umfasst, die zwischen der ersten Scheibe (19) und der zweiten Scheibe (20) angeordnet ist und die an dem ersten Türprofil (17) und an dem zweiten Türprofil (18) befestigt ist.
Patent DE-102017002787-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung
Inventor: JAHN WINGOLF
IPC: B25J11/00
Filed: 2017-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung (10, 20, 30), umfassend wenigstens einen beweglichen Manipulatorarm (12, 14, 16, 42), welcher an seinem jeweiligen oberen Ende eine Spannstelle (46) zum Verbinden mit einem jeweiligen Spannpunkt (22) eines Objektes (20, 48, 62) aufweist. Es ist wenigstens eine in einem ersten Zustand frei längenveränderlichen Stabilisierungsstrebe (32, 34, 36, 54, 70, 80) vorgesehen, deren erstes Ende gelenkig und/oder drehbar sowie kraftschlüssig mit einem beweglichen Teil des wenigstens einen Manipulatorarms (12, 14, 16, 42) verbunden ist, und deren zweites Ende gelenkig und/oder drehbar sowie kraftschlüssig entweder mit einem feststehenden Gegenlager (24, 26, 50) oder mit einem beweglichen Teil eines weiteren Manipulatorarms (12, 14, 16, 42) verbunden ist. Die wenigstens eine Stabilisierungsstrebe (32, 34, 36, 54, 70, 80) ist dafür vorgesehen, in einen zweiten (90) längenunveränderlichen, starren Zustand überführt zu werden. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betreiben einer Spannvorrichtung (10, 20, 30).