baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112013005378-T5 (DE)
Title: Hochspannungs-Elektroeinrichtung und Elektrokompressor
Inventor: SAKAI KOJI
IPC: H02M7/48
Filed: 2013-10-08
Abstract: Eine Hochspannungs-Elektroeinrichtung (40), die an einer Kühleinheit (90) angefügt ist, enthält heizende Komponenten (45), eine elektrische Schaltkreisplatte (44), ein Gehäuse (43) und ein isolierendes Element (47, 48). Die heizenden Komponenten werden bei hoher Spannung verwendet und sind in ihrer Größe unterschiedlich. Die heizenden Komponenten sind über Leitungsdrähte (49) jeweils an die elektrische Schaltkreisplatte angeschlossen. Das Gehäuse nimmt die heizenden Komponenten und die elektrische Schaltkreisplatte auf. Das isolierende Element dichtet die heizenden Komponenten und die elektrische Schaltkreisplatte in dem Gehäuse ab. Eine äußerste Außenoberfläche des isolierenden Elements auf der Kühleinheitsseite, die durch Kältemittel gekühlt wird, wird als eine Referenzoberfläche (40b) bezeichnet. Jeweilige kürzeste Abstände von der Referenzoberfläche zu den heizenden Komponenten sind einander gleich Ein elektrischer Kompressor enthält die Hochspannungs-Elektroeinrichtung, einen Elektromotor (50), welcher durch elektrischen Strom betrieben wird, der durch die Hochspannungs-Elektroeinrichtung zugeführt wird, und einen Kompressionsmechanismus (60), der durch den Elektromotor angetrieben wird und auf einen Kälteerzeugungskreislauf angewandt ist. Die Kühleinheit wird durch das in den Kompressionsmechanismus gesaugte Kältemittel gekühlt.
Patent DE-112014004800-T5 (DE)
Title: Verfahren und System zur Steuerung des Betriebs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ROSVALL ESA
IPC: F02D19/08
Filed: 2014-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung des Betriebs eines Kraftfahrzeugs (100), wobei der Betrieb an das Vorkommen von FAME in dem Kraftstoff für einen Verbrennungsmotor (230) des Kraftfahrzeugs (100) angepasst wird, umfassend folgenden Schritt: – Bestimmen des FAME-Gehalts in dem Kraftstoff. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: – Bestimmen von Ergebnissen (s420) für mindestens einen der Parameter Motordrehmoment, Abgastemperatur und NOx-Gehalt in den Abgasen aus dem Verbrennungsmotor (230) beim Betrieb mit dem aktuellen Kraftstoff und beim Betrieb mit einer hohen Motorbelastung, die erheblich anders als der Leerlauf ist; – Vergleichen (s430) der Ergebnisse mit Ergebnissen bezüglich dieser Parameter beim Betrieb mit einem Referenzkraftstoff und beim Betrieb mit einer entsprechend hohen Motorbelastung; – Bestimmen (s440) des FAME-Gehalts in dem Kraftstoff, basierend auf dem Vergleich, als Grundlage für die Anpassung. Die Erfindung betrifft auch ein Computerprogrammprodukt, das Programmcode (P) umfasst, damit ein Computer (200; 210) ein erfindungsgemäßes Verfahren umsetzt. Die Erfindung betrifft auch ein System und ein Kraftfahrzeug, das mit einem derartigen System ausgestattet ist.
Patent DE-112014005320-T5 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines zusammengesetzten Leiters und elektrischer Motor
Inventor: MASUI TOSHIAKI
IPC: H02K15/04
Filed: 2014-11-20
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines zusammengesetzten Leiters beinhaltet: das Anordnen einer Mehrzahl an Umfangsdrähten mit orientierungsabhängigen Querschnittsformen um einen Zentraldraht; das Bündeln des Zentraldrahts und der Umfangsdrähte, die angeordnet sind, um ein leitendes Drahtbündel auszubilden; und das Wälzen des leitenden Drahtbündels, um den zusammengesetzten Leiter auszubilden. Das Anordnen beinhaltet einen Biegevorgang zum Biegen der Mehrzahl an Umfangsdrähten in Richtungen entlang imaginärer Linien, die sich bezüglich einer Achse des Zentraldrahts auf einer imaginären Ebene, welche die Achse des Zentraldrahts schneidet, radial erstrecken.
Patent DE-112014005918-T5 (DE)
Title: Lithium-Schwefel-Akkumulator
Inventor: NOZUE TATSUHIRO
IPC: H01M50/417
Filed: 2014-10-15
Abstract: Bereitgestellt ist ein Lithium-Schwefel-Akkumulator, der in der Lage ist, eine Diffusion eines in eine Elektrolytlösung eluierten Polysulfids in eine negative Elektrode zu verhindern und der in der Lage ist, das Absinken einer Lade-Entlade-Kapazität zu verhindern. Bei dem Lithium-Schwefel-Akkumulator dieser Erfindung, umfassend eine positive Elektrode P enthaltend ein Schwefel enthaltendes Aktivmaterial für die positive Elektrode, eine negative Elektrode N enthaltend ein Lithium enthaltendes Aktivmaterial für die negative Elektrode, und einen Separator S, der zwischen der positiven Elektrode und der negativen Elektrode angeordnet ist, um eine Elektrolytlösung L (rück) zu halten, ist ein Polymer-Vliesstoff F enthaltend eine Schwefelgruppe zwischen dem Separator und der positiven Elektrode und/oder zwischen dem Separator und der negativen Elektrode angeordnet.
Patent DE-112015003432-T5 (DE)
Title: Magnetsensorvorrichtung
Inventor: OGOMI TOMOKAZU
IPC: H01L43/08
Filed: 2015-07-24
Abstract: Eine Magnetsensorvorrichtung weist Folgendes auf: einen Magnetfeldgenerator (1), der an einer Oberflächenseite eines flächenkörperartigen Messobjekts (4) angeordnet ist, das eine magnetische Komponente aufweist, um ein kreuzendes Magnetfeld zu erzeugen, das das Messobjekt (4) kreuzt; und ein Element mit magnetoresistivem Effekt (3), das zwischen dem Messobjekt (4) und dem Magnetfeldgenerator (1) angeordnet ist, und einen Widerstandswert aufweist, der sich relativ zu einer Änderung einer Komponente des kreuzenden Magnetfelds in einer Förderrichtung verändert, entlang der das Messobjekt (4) gefördert wird, wobei die Änderung auftritt, wenn das Messobjekt (4) in der Förderrichtung gefördert wird. Das Element mit magnetoresistivem Effekt (3) weist resistive Elemente (32a, 32b) auf, die in der Förderrichtung nebeneinanderliegen und über eine Brücke miteinander verbunden sind. Die resistiven Elemente (32a, 32b) sind achsensymmetrisch relativ zu einer Achse senkrecht zu der Förderrichtung angeordnet und erstrecken sich durch ein Zentrum der Brücke. Eine Position in der Förderrichtung des Zentrums der Brücke des Elements mit magnetoresistivem Effekt (3) stimmt mit einer Position in der Förderrichtung des Zentrums des Magnetfeldgenerators (1) überein.
Patent DE-112015004215-T5 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Abnutzungsprüfung
Inventor: HOU GANG
IPC: G01N3/56
Filed: 2015-08-26
Abstract: Eine Vorrichtung zur Abnutzungsprüfung sowie ein Verfahren zur Bestimmung der Abriebbeständigkeit eines Gummibelags eines Förderbands mit hoher Genauigkeit, sofern das Förderband tatsächlich verwendet wird. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Einstellen einer gewünschten Rotationsgeschwindigkeit einer Drehtrommel (7) mit einer Gummiprobe (R), die an einer Außenoberfläche der Trommel angebracht ist; Einstellen einer gewünschten Drucklast, die mithilfe eines Gewichtselements (5) von einem Kontaktelement (4) ausgeübt wird; Auswählen eines Kontaktelements (4) als gewünschtes Kontaktelement (4) aus einer Mehrzahl von Kontaktelementen (4a, 4b, 4c) mit verschiedenen Spezifikationen für eine Kontaktfläche, die in Kontakt mit der Oberfläche der Gummiprobe (R) gebracht wird; Anbringen eines Armabschnitts (3), der einen Druckmechanismus bildet; Rotation der Drehtrommel (7); und Andrücken des Kontaktelements (4) gegen die Oberfläche der Gummiprobe (R), wobei das Kontaktelement (4) in einer Tangentenlinienrichtung einer Rotationsrichtung der Drehtrommel (7) beweglich ist, sowie Erkennen eines Verschiebungsgrads in Druckrichtung des Kontaktelements (4), das gegen die Oberfläche der Gummiprobe (R) drückt mithilfe eines Abstandssensors (9a).
Patent DE-112016002415-T5 (DE)
Title: Klebstoffzusammensetzungen und Verfahren
Inventor: KUKREJA JOGINDER
IPC: C09J123/10
Filed: 2016-05-27
Abstract: Es werden Klebstoffzusammensetzungen und Verfahren zu deren Herstellung bereitgestellt. Eine Klebstoffzusammensetzung enthält ein Metallocen-katalysiertes Polyolefin-Wachs, das in einer Menge von mindestens 25 Gew.-% vorliegt, und einen Klebrigmacher, der in einer Menge von mindestens 20 Gew.-% vorliegt. Die Klebstoffzusammensetzung ist bei Raumtemperatur fest und ist so gestaltet, dass sie nach Abrieb gegen ein Substrat eine haftende Schicht darauf bereitstellt.
Patent DE-112016002585-T5 (DE)
Title: Pulslaservorrichtung
Inventor: OTANI EISUKE
IPC: H01S5/50
Filed: 2016-06-10
Abstract: Eine Pulslaservorrichtung umfasst eine Halbleiterlaservorrichtung, die Laserlicht mit einer einzigen Wellenlänge ausgibt; einen Halbleiteroptoverstärker, der das von der Halbleiterlaservorrichtung ausgegebene Laserlicht empfängt und das Laserlicht zur Ausgabe verstärkt; und eine Halbleiteroptoverstärker-Ansteuereinheit, die einen pulsmodulierten Halbleiteroptoverstärker-Ansteuerstrom an den Halbleiteroptoverstärker liefert. Vorzugsweise ist eine Steuereinheit bereitgestellt, die eine Halbleiterlaservorrichtungs-Ansteuereinheit, die einen pulsmodulierten Halbleiterlaser-Vorrichtungs-Ansteuerstrom an die Halbleiterlaservorrichtung liefert, und die Halbleiteroptoverstärker-Ansteuereinheit umfasst, und die Steuereinheit synchronisiert eine Pulsmodulation des Halbleiterlaservorrichtungs-Ansteuerstroms mit der Pulsmodulation eines Halbleiteroptoverstärker-Ansteuerstroms.
Patent DE-112016003794-T5 (DE)
Title: Spurhaltesteuerungsvorrichtung
Inventor: ISOMOTO KAZUNORI
IPC: B60W30/12
Filed: 2016-11-09
Abstract: Eine Spurhaltesteuerungsvorrichtung detektiert durch eine Kamera (4) eine Spurweite (H1) einer Fahrspur (21) und führt eine Spurhaltesteuerung ohne Abweichung von der Spurweite (H1) durch. Wenn detektiert wird, durch die Kamera (4), dass die Fahrspur (21) nach und nach zunimmt (H2 > H1, wobei die zunehmende Spurweite (H2) ist), setzt die Spurhaltesteuerungsvorrichtung die Spurhaltesteuerung unter der Bedingung fort, dass ein Blinker nicht betrieben wird.
Patent DE-112016006345-T5 (DE)
Title: Feldemissionselektronenquelle, Verfahren zu ihrer Herstellung und Elektronenstrahlvorrichtung
Inventor: KUSUNOKI TOSHIAKI
IPC: H01J37/073
Filed: 2016-11-24
Abstract: Um eine stabile Hexaborid-Einkristall-Feldemissionselektronenquelle zu schaffen, die zum Heißbrennen leistungsfähig ist, ist diese Feldemissionselektronenquelle mit einem Metallglühfaden (107), einem damit verbundenen Metallrohr (108), einer Hexaborid-Spitze (104), die Elektronen emittiert, und Graphitfolien (109), die vom Metallrohr und der Hexaborid-Spitze unabhängig sind, versehen. Die Hexaborid-Spitze ist derart angeordnet, dass sie sich aufgrund der Graphitfolien nicht in strukturellem Kontakt mit dem Metallrohr befindet. Die Hexaborid-Spitze, die Graphitfolien und das Metallrohr sind derart konfiguriert, dass sie sich mechanisch und elektrisch in Kontakt miteinander befinden.
Patent DE-112017000396-T5 (DE)
Title: Nassreibungsmaterialien, die Calciumsilikat enthalten
Inventor: FARAHATI RASHID
IPC: F16D69/02
Filed: 2017-01-12
Abstract: Ein Reibungsmaterial für eine Kupplungsscheibe umfasst: eine Vielzahl von Fasern; und einen Füllstoff, der mindestens 0,1 Gew.-% und höchstens 100 Gew.-% Calciumsilikatpartikel, bezogen auf die Gesamtmasse des Füllstoffs, enthält. Ein Reibungsmaterial für eine Kupplung umfasst: eine Vielzahl von Fasern; einen Füllstoff, der mindestens 0,1 Gew.-% und höchstens 40 Gew.-% Calciumsilikatpartikel, bezogen auf die Gesamtmasse des Reibungsmaterials, enthält; wobei die Calciumsilikatpartikel durch eine spezifische Oberfläche von mindestens 40 m 2 /g und eine mittlere Partikelgröße von höchstens 60 µm gekennzeichnet sind; und ein Bindemittel. Gemäß einem beispielhaften Aspekt sind die Calciumsilikatpartikel durch eine Kugelform gekennzeichnet. Gemäß einem anderen beispielhaften Aspekt sind die Calciumsilikatpartikel durch eine spezifische Oberfläche von ungefähr 105 m 2 /g und eine mittlere Partikelgröße von ungefähr 10 µm gekennzeichnet.
Patent DE-112017000431-T5 (DE)
Title: Dämpfervorrichtung
Inventor: ITO KAZUYOSHI
IPC: F16H45/02
Filed: 2017-03-16
Abstract: Vorgesehen ist eine Dämpfervorrichtung 10 mit: einer ersten Feder SP11, die ein Drehmoment zwischen einem Antriebselement 11 und einem ersten Zwischenelement 12 überträgt; einer zweiten Feder SP12, die ein Drehmoment zwischen dem ersten Zwischenelement 12 und einem angetriebenen Element 16 überträgt; einer dritten Feder SP21, die ein Drehmoment zwischen dem Antriebselement 11 und einem zweiten Zwischenelement 14 überträgt; einer vierten Feder SP22, die ein Drehmoment zwischen dem zweiten Zwischenelement 14 und dem angetriebenen Element 16 überträgt; und einem Zwischenübertragungselement Mm, das ein Drehmoment zwischen dem ersten Zwischenelement 12 und dem zweiten Zwischenelement 14 überträgt, und variable Steifigkeit aufweist, die dazu neigt, sich zu erhöhen, wenn sich eine Drehzahl der Dämpfervorrichtung 10 erhöht.
Patent DE-112017000982-T5 (DE)
Title: Klimatisierungseinheit für ein fahrzeug
Inventor: SHIMOYAMA YOHEI
IPC: F24F13/22
Filed: 2017-01-25
Abstract: Eine Klimatisierungseinheit für ein Fahrzeug in einer Mittelkonsole, die in einem Fahrzeugabteil positioniert ist, weist ein Klimatisierungsgehäuse (12), ein Gebläse (26), einen Kühler (16) mit einem Kern (161) und einen Ablaufanschluss (129) auf, der Kondenswasser, das in dem Kühler erzeugt wird, von dem Klimatisierungsgehäuse ableitet. Eine Bodenfläche des Klimatisierungsgehäuses definiert eine Ablaufbahn, die sich von einer Grenze (S) zwischen dem Gebläse und dem Klimatisierungsgehäuse zu dem Ablaufanschluss hin erstreckt. Die Ablaufbahn ist zu dem Ablaufanschluss hin nach unten hin geneigt. Eine Rückströmverhinderungsrippe (126a-126i) ragt von der Bodenfläche des Klimatisierungsgehäuses außen vor, um sich entlang einer Richtung zu erstrecken, die sich mit einer Breitenrichtung des Klimatisierungsgehäuses schneidet. Die Rückströmverhinderungsrippe ist gestaltet, um das Kondenswasser zu dem Ablaufanschluss hin zu führen und eine Ursache einer Rückströmung des Kondenswassers zu dem Gebläse zu unterdrücken. Der Kern weist eine stromaufwärtige Fläche in einer Strömungsrichtung der Luft auf, die durch das Klimatisierungsgehäuse strömt. Die Rückströmverhinderungsrippe befindet sich unterhalb einer virtuellen Linie, die sich von der Grenze aus, die in der Bodenfläche des Klimatisierungsgehäuses definiert ist, zu einem unteren Ende der stromaufwärtigen Fläche des Kerns erstreckt.
Patent DE-112017005957-T5 (DE)
Title: Informationsverarbeitungssystem und Informationsverarbeitungsverfahren
Inventor: IWAYAMA TETSUHARU
IPC: G05B23/02
Filed: 2017-09-25
Abstract: Ein Informationsverarbeitungssystem (100) weist auf: Feldgeräte (50A bis 50D), die Feldinformationen (70) ausgeben, die einer Informationsverarbeitung unterzogen werden sollen; ein Edge-Gerät (10), das primäre Analyseinformationen (72) durch Ausführen einer primären Analyse der Feldinformationen (70) erzeugt und Extraktionsfeldinformationen (71) aus den Feldinformationen (70) extrahiert; einen Cloud-Server (20), der zweite Analyseinformationen (74) durch Ausführen einer sekundären Analyse der primären Analyseinformationen (72) und der Extraktionsfeldinformationen (71) generiert; und einen Client (30), der basierend auf den sekundären Analyseinformationen (74)die tertiären Analyseinformationen (76) zum Steuern der Feldgeräte (50A bis 50D) oder zum Betreiben der Feldgeräte (50A bis 50D) erzeugt, wobei das Edge-Gerät (10) unter Verwendung der tertiären Analyseinformationen (76) auf der Grundlage der Zustände der Feldgeräte (50A bis 50D) die Feldgeräte (50A bis 50D) steuert oder den Betrieb der Feldgeräte (50A bis 50D) veranlasst.
Patent DE-112017006296-T5 (DE)
Title: Fluidvorrichtung
Inventor: MIYAZAKI MARIKO
IPC: F15D1/12
Filed: 2017-11-30
Abstract: Eine Fluidvorrichtung (100) umfasst eine Vielzahl von Strukturen (4), die in einer Form ausgebildet sind, die aus einer Flügelfläche (2) herausragt, und eine Vielzahl von Rippen (3), die in einer von der Flügelfläche (2) vertieften Form ausgebildet sind. Ein erster Querschnitt, der durch Schneiden der Struktur (4) durch eine ebene Fläche erhalten wird, die parallel zu einer Strömung (F) ist und sich senkrecht mit der Flügelfläche 2 schneidet, weist eine schräge Seite auf, die sich von einem Punkt auf der Flügelfläche (2) zu einem Kopfende erstreckt, das ein Punkt außerhalb der Flügelfläche (2) auf der stromabwärts gelegenen Seite ist. Darüber hinaus wird zwischen zwei benachbarten Strukturen aus der Vielzahl der Strukturen (4) ein Zwischenstrukturströmungskanal gebildet. Darüber hinaus unterscheiden sich die Oberfläche einer Fläche in einer der beiden Strukturen und die Oberfläche einer Fläche in der anderen Struktur voneinander, mit der ein im Zwischenstrukturströmungskanal strömendes Fluid in Kontakt kommt. Dadurch kann das Ablösen der Strömung unterdrückt und der Reibungswiderstand der Strömung in der Fluidvorrichtung verringert werden.
Patent DE-112018007313-T5 (DE)
Title: Sender und verfahren zum betreiben derselben
Inventor: BELITZER ALEXANDER
IPC: H04W88/00
Filed: 2018-03-21
Abstract: Ein Sender wird bereitgestellt. Der Sender umfasst ein Bussystem, umfassend zumindest zwei Busleitungen. Ferner umfasst der Sender eine Hüllkurvenverfolgungsschaltung, gekoppelt mit den zumindest zwei Busleitungen, und eine Mehrzahl von Leistungsverstärkern. Zumindest ein erster der Mehrzahl von Leistungsverstärkern, während er sich in einem aktiven Zustand befindet, ist ausgebildet, um seinen Eingang mit der einen der zumindest zwei Busleitungen selektiv zu koppeln, die mit einer Versorgungsspannung oder einem Vorspannungssignal durch die Hüllkurvenverfolgungsschaltung beliefert wird, die auf einer Hüllkurve eines ersten Basisbandsignals bezogen auf ein erstes Radiofrequenzsignal basiert, empfangen durch den ersten der Mehrzahl von Leistungsverstärkern für Verstärkung.
Patent DE-112018007494-T5 (DE)
Title: Speicherbatterie-diagnoseeinrichtung, speicherbatterie-diagnoseverfahren und speicherbatterie-steuerungssystem
Inventor: TAKEGAMI TOMOKI
IPC: G01R31/36
Filed: 2018-08-09
Abstract: Es wird eine Speicherbatterie-Diagnoseeinrichtung aufgezeigt, die Folgendes aufweist: eine Positiv/Negativ-Elektroden-OCV-Modell-Funktionserzeugungseinheit (106), die so ausgebildet ist, dass sie eine positive Elektroden-OCV-Modellfunktion und eine negative Elektroden-OCV-Modellfunktion für N Speicherbatterien durch eine Summe von OCV Elementfunktionen erzeugt; und eine Speicherbatterie-Modell-Funktions-Parameter-Gruppenschätzungseinheit (107), die ausgebildet ist, um eine Speicherbatterie-Modellfunktion basierend auf der positiven Elektroden-OCV-Modellfunktion und der negativen Elektroden-OCV-Modellfunktion zu erzeugen, und eine Auswertefunktion L zu erzeugen, die einen Fehler zwischen den in der Datenspeichereinheit (104) gespeicherten Zeitreihen-Daten und Zeitreihen-Daten auf unter Verwendung der Speicherbatterie-Modellfunktion berechneten Schätzdaten anzeigt, um dadurch eine solche optimale Gruppe von Schätzparametern der Speicherbatterie-Modellfunktionen für die jeweiligen Speicherbatterien zu berechnen, dass der Wert der Auswertefunktion L minimiert wird.
Patent DE-112019005416-T5 (DE)
Title: Antennensystem für ein Fahrzeug
Inventor: INOMATA MINORU
IPC: H01Q21/24
Filed: 2019-10-28
Abstract: Ein Antennensystem für ein Fahrzeug beinhaltet mehrere Antennensätze, die an oder nahe an einem Dielektrikum vorgesehen sind, das auf einer vorderen Seite und einer hinteren Seite des Fahrzeuges angeordnet ist oder auf einer rechten Seite und einer linken Seite des Fahrzeuges angeordnet ist oder sowohl auf der vorderen Seite und der hinteren Seite des Fahrzeuges wie auch auf der rechten Seite und der linken Seite des Fahrzeuges angeordnet ist, wobei ein erster Antennensatz eine erste Antenne und eine zweite Antenne beinhaltet, ein zweiter Antennensatz eine dritte Antenne und eine vierte Antenne beinhaltet, ein dritter Antennensatz eine fünfte Antenne und eine sechste Antenne beinhaltet, ein vierter Antennensatz eine siebte Antenne und eine achte Antenne beinhaltet, jede von der ersten Antenne, der dritten Antenne, der fünften Antenne und der siebten Antenne einen höheren Antennengewinn zum Senden und Empfangen einer horizontal polarisierten Welle als zum Senden und Empfangen einer vertikal polarisierten Welle aufweist und jede von der zweiten Antenne, der vierten Antenne, der sechsten Antenne und der achten Antenne einen höheren Antennengewinn zum Senden und Empfangen der vertikal polarisierten Welle als zum Senden und Empfangen der horizontal polarisierten Welle aufweist.
Patent DE-112019005559-T5 (DE)
Title: Rückwärtspfad-hohlraum für einseitige signaldurchkontaktierung
Inventor: HUDDAR VINOD ARJUN
IPC: H01L23/50
Filed: 2019-12-13
Abstract: Es wird ein Substrat offenbart, das weitgehend oder ganz frei von Rückstromdurchführungen ist. Das Substrat kann eine erste Signalschicht, eine Masseebene, eine Leistungsebene und eine zweite Signalschicht einschließen, die jeweils durch ein dielektrisches Material getrennt sind. Masseebene und Leistungsebene bilden zusammen einen Kondensator, der einen Rückstrompfad für den Strom in den Signalschichten bereitstellt.
Patent DE-112019007023-T5 (DE)
Title: Inneneinheit einer Klimatisierungsvorrichtung und Klimatisierungsvorrichtung
Inventor: Ishigami katsuya
IPC: F24F13/22
Filed: 2019-03-14
Abstract: Eine Inneneinheit einer Klimatisierungsvorrichtung umfasst eine Luftzugsrichtungs-Leitschaufel, einen Leitschaufel-Motor, eine Luftkanalwand und ein Wellen-Verbindungselement. Zwischen einer Leitschaufel-Welle und der Luftkanalwand ist ein ringförmiger Spalt vorgesehen. Das Wellen-Verbindungselement umfasst zwischen der Luftkanalwand und dem Leitschaufel-Motor einen Flanschabschnitt. Der Flanschabschnitt erstreckt sich von einer Mitte aus radial nach außen, sodass Luft, die durch den ringförmigen Spalt zum Leitschaufel-Motor strömt, relativ zu einer Richtung zum Leitschaufel-Motor hin nach außen zerstreut wird.
Patent DE-112020000194-T5 (DE)
Title: Hydrierungskatalyseverfahren für C9-Harz
Inventor: HU MINJIE
IPC: C10G45/08
Filed: 2020-04-24
Abstract: Ein Hydrierungskatalyseverfahren für C9-Harz, umfassend: 1) Einbringen eines Zr-Mo-Y/Kieselgel-Co-Fällungskatalysators in die vordere Hälfte des Festbettes und eines Ni-Nd-Gd/Kieselgel-Co-Fällungskatalysators in die hintere Hälfte des Festbettes, Einführen des Wasserstoffgases zur Reduktion; 2) Hydrieren und Katalysieren des vorbehandelten C9-Harzes im Festbett. Bei der vorliegenden Erfindung werden verschiedener Katalysatoren, die unter den gleichen katalytischen Bedingungen reagieren können, in den vorderen und hinteren Abschnitt des Festbettes eingeführt, und die beiden unterschiedlichen Katalysatoren weisen unterschiedliche Fokuspunkte beim Entfalten der Funktionen, allerdings können die beiden unter den gleichen Bedingungen aktiv sein und komplementäre Wirkungen haben, durch den synergistischen Effekt der beiden Katalysatoren wird eine gute katalytische Wirkung erzielt und der Produktionsprozess vereinfacht, und die Produktionskosten werden gespart.
Patent DE-112020002641-T5 (DE)
Title: M1-Virusmutante und deren Verwendung
Inventor: YAN GUANGMEI
IPC: C12N7/00
Filed: 2020-05-31
Abstract: Es wird ein M1 -Virus bereitgestellt. Weiterhin sind eine Reihe von Verwendungen des Virus vorgesehen. Die Verwendungen umfassen, sind aber nicht beschränkt auf virale Vektoren, Anti-Tumor-Agenzien und pharmazeutische Zusammensetzungen. Das Virus kann das Wachstum verschiedener Tumorzellen wirksam inhibieren und weist gleichzeitig Tumorgerichtete Eigenschaften auf und ist für normale Zellen nicht toxisch. Besagtes Virus kann mittels intravenöser Injektion verabreicht werden, was eine einfache Handhabung ermöglicht.