baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010056556-B4 (DE)
Title: Vorrichtungen zum Bereitstellen von trinkbaren Flüssigkeiten
Inventor: FRENZEL MICHAEL
IPC: A62B18/08
Filed: 2010-12-30
Granted: 2014-07-17
Abstract: Vorrichtung (100) zum Bereitstellen einer trinkbaren Flüssigkeit, mit folgenden Merkmalen:  einem Druckbehälter (110), der ausgelegt ist, um einen unter Druck verformbaren Flüssigkeitsbehälter (102) in einem Innenraum (112) aufzunehmen;  einem Druckminderer (120), der ausgelegt ist, um eine Flüssigkeit, die mit einem ersten Druck an einem ersten Anschluss (122) des Druckminderers (120) anliegt, mit einem zweiten Druck an einen zweiten Anschluss (124) des Druckminderers (120) bereitzustellen, wobei der erste Druck höher ist als der zweite Druck,  wobei der Druckminderer (120) angeordnet ist, so dass der erste Anschluss (122) des Druckminderers (120) mit einem unter Druck verformbaren Flüssigkeitsbehälter (102) im Innenraum (112) des Druckbehälters (110) verbindbar ist und der zweite Anschluss (124) des Druckminderers (120) von außerhalb des Druckbehälters (110) zugänglich ist; und  einem Ventil (130) zum Befühlen zumindest eines Teils eines nach Aufnahme eines unter Druck verformbaren Flüssigkeitsbehälters (102) verbleibenden Teils des Innenraums (112) des Druckbehälters (110) mit einem Gas mit einem Überdruck, so dass eine Flüssigkeit in einem unter Druck verformbaren Flüssigkeitsbehälter (102) mit dem ersten Druck an dem Druckminderer (120) anliegt.
Patent DE-102011015016-B4 (DE)
Title: Bedienelement für ein Fahrzeug
Inventor: ROTH WERNER
IPC: C23C14/14
Filed: 2011-03-25
Granted: 2019-10-24
Abstract: Bedienelement (1) für ein Fahrzeug mit einer Trägerschicht (3) und einer durch PVD-Beschichtung hergestellten metallischen Deckschicht (2), wobei die Trägerschicht (3) aus einem wärmeleitfähigen Material besteht, wobei das wärmeleitfähige Material ein Kunststoff mit wärmeleitfähigen Füllstoffen (5) ist, wobei die wärmeleitfähigen Füllstoffe (5) Metallpartikel sind, dadurch gekennzeichnet, dass die wärmeleitfähigen Füllstoffe (5) von einer elektrisch isolierenden Oberflächenschicht umgeben sind, wobei die elektrisch isolierende Oberflächenschicht eine Chromatschicht oder eine Phosphatschicht ist.
Patent DE-102011018349-B4 (DE)
Title: Mast in Faserverbundbauweise insbesondere für Regalbediengeräte
Inventor: MEYER NICOLAS
IPC: B66F9/08
Filed: 2011-04-20
Granted: 2016-05-04
Abstract: Mast (2) für ein Regalbediengerät, wobei der Mast (2) aus einem Mastschaft und einem demgegenüber verbreitetem Mastfuß (3) besteht und der Mast (2) in einem Verbundwerkstoff mit Verstärkungsfasern (1) und Matrixwerkstoff ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Mast (2) im Mastfuß (3) in zwei Arme übergeht, die in einer vertikalen Richtung vom Mastschaft ausgehend kurvenförmig in zwei entgegengesetzte horizontale Richtungen, den Mastfuß (3) verbreiternd auslaufen, wobei Mastschaft und Mastfuß (3) einteilig ausgebildet und in Sandwich-Bauweise mit Kernmaterialien (6), ausgeführt sind, wobei die Verstärkungsfasern (1) aus einer vertikalen Ausrichtung im Mastschaft kurvenförmig in eine horizontale Ausrichtung in Enden der zwei Arme übergehen, und die zwei Enden durch mindestens ein horizontales Zug-/Druck-Element (4) verbunden sind.
Patent DE-102011078102-B4 (DE)
Title: Elektromagnetisch betätigtes Sitzventil
Inventor: KEMNITZ ROCCO
IPC: F16K31/06
Filed: 2011-06-27
Granted: 2015-12-24
Abstract: Elektromagnetisch betätigtes Sitzventil (1), umfassend – ein Dichtelement (4), das eingerichtet ist, in einer Schließposition einen Dichtsitz (3) zu verschließen, wobei das Dichtelement und/oder der Dichtsitz ein elastisches Material umfassen und einen ersten Anschlag definieren, – einen mit dem Dichtelement (4) zusammenwirkenden beweglichen Magnetanker (7), und – eine elektrisch bestrombare Spule (11), wobei der Magnetanker (7) durch elektrische Bestromung der Spule (11) entgegen einer auf den Magnetanker (7) wirkenden mechanischen Belastung (10) in eine Position bewegbar ist, in welcher das Dichtelement (4) die Schließposition einnimmt, gekennzeichnet durch einen zusätzlichen Anschlag (12) für den Magnetanker (7), gegen den der Magnetanker (7) anliegt, solange sich das Dichtelement (4) in der Schließposition befindet.
Patent DE-102011080012-B4 (DE)
Title: Strömungsmechanische Zellführung für Durchflusszytometrie
Inventor: HAYDEN OLIVER
IPC: C12M1/34
Filed: 2011-07-28
Granted: 2015-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur strömungsmechanischen Zellführung für Durchflusszytometrie oder Analytanreicherung. Dabei können magnetisch markierte Analyte, insbesondere Zellen (1) dynamisch im Fluss aus einer Probe angereichert und einzeln detektiert werden, insbesondere magnetoresistiv. Für die Zellführung werden nichtmagnetische Führungsschwellen (12) in einem Durchflusskanal (100) angeordnet, so dass zusätzlich zu einer magnetischen Anreicherungskraft (10z) und der Scherkraft des Durchflusses (10y) noch eine ablenkende mechanische Kraft (10x) durch die strömungsmechanischen Hindernisse (12) auf die zu detektierenden Zellen (1) wirkt.
Patent DE-102011113363-B4 (DE)
Title: Personenförderkorb
Inventor: SCHINDLER THOMAS
IPC: E04G3/28
Filed: 2011-09-15
Granted: 2015-03-12
Abstract: Personenförderkorb zur Befahrung von Rauchgasrücksaugleitungen (Schornsteinen), bestehend aus einem zylinderförmigen Grundgestell (1), welches eine Bodenplatte (2), mindestens einen Mittelring (3) und mindestens einen oberen Ring (4) aufweist, welche mittels Vertikalstreben (5) miteinander verbunden sind und eine das Grundgestell (1) umschließende äußere Hülle (6), in welcher ein verschließbarer Ein- beziehungsweise Ausstieg (7) angeordnet ist, welcher mit einer während der Befahrung blockierten Verriegelung (8) ausgestattet ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittig auf der Bodenplatte (2) und auf der Längsachse des zylindrischen Personenförderkorbes ein Rohr (9) angeordnet ist, welches an seinem unteren Ende durch die Bodenplatte (2) hindurchragt und an seinem oberen Ende die Oberseite des Personenförderkorbes durchläuft und eine Aufnahme (10) für ein Tragseil (11) und für eine Sicherheitsfangeinrichtung (15) aufweist, wobei als Gegengewicht für die Sicherheitsfangeinrichtung (15) ein Transportwagen (16) einsetzbar ist, auf welchem der Personenförderkorb transportierbar ist.
Patent DE-102011119887-B4 (DE)
Title: Hybrid-Antriebsstrangsystem, das auswählbare Einwegkupplungen verwendet
Inventor: SAMIE FARZAD
IPC: B60K6/365
Filed: 2011-12-01
Granted: 2023-01-12
Abstract: Hybrid-Antriebsstrangsystem, das umfasst:ein Eingangsglied (12),eine erste und eine zweite Drehmomentmaschine (20, 30),einen Differentialradsatz (42) mit einem ersten, einem zweiten und einem dritten Element (44, 46, 48),ein Ausgangsglied (14),eine erste, eine zweite und eine dritte auswählbare Einwegkupplung (SOWC) (52, 54, 56), wovon jede in einem jeweiligen deaktivierten Zustand oder in einem von jeweiligen mehreren aktivierten Zuständen betreibbar ist;wobei die zweite Drehmomentmaschine (30) mit dem ersten Element (44) des Differentialradsatzes (42) drehbar gekoppelt ist;wobei das Ausgangsglied (14) mit dem zweiten Element (46) des Differentialradsatzes (42) drehbar gekoppelt ist;wobei die erste SOWC (52) konfigurierbar ist, um die Drehung des dritten Elements (48) des Differentialradsatzes (42) in einer ersten Drehrichtung zu verhindern, wenn sie in einen ersten der jeweiligen mehreren, aktivierten Zustände gesteuert ist;wobei die erste SOWC (52) konfigurierbar, um die Drehung des dritten Elements (48) des Differentialradsatzes (42) in einer zur ersten Drehrichtung entgegengesetzten zweiten Drehrichtung zu verhindern, wenn sie in einen zweiten der jeweiligen mehreren aktivierten Zustände gesteuert ist;wobei die erste Drehmomentmaschine (20) nur dann mit dem dritten Element (48) des Differentialradsatzes (42) gekoppelt ist, wenn die zweite SOWC (54) in einen der jeweiligen mehreren aktivierten Zustände gesteuert ist; undwobei das das dritte Element (48) des Differentialradsatzes (42) nur dann mit dem Eingangsglied (12) gekoppelt ist, wenn die zweite und die dritte SOWC (54, 56) jeweils in einen der jeweiligen mehreren, aktivierten Zustände gesteuert sind.
Patent DE-102012010390-B4 (DE)
Title: Niveauregelung für Fahrzeuge mit mindestens einer Luftfeder
Inventor: GALL THOMAS
IPC: B60G17/052
Filed: 2012-05-29
Granted: 2023-01-05
Abstract: Niveauregeleinrichtung für Fahrzeuge mit mindestens einer Luftfeder (11), durch die ein Fahrzeugaufbau gegenüber mindestens einer Fahrzeugachse abgefedert ist, mit folgenden Merkmalen:- ein Drucklufterzeuger (17), der über einen Lufttrockner (21) mit der Luftfeder (11) verbindbar ist,- der Drucklufterzeuger (17) ist über ein in Ansaugrichtung des Drucklufterzeugers (17) öffnendes Rückschlagventil (19) mit der Atmosphäre verbindbar,- die Luftfeder (11) ist zum Entleeren über den Lufttrockner (21) und über ein pneumatisch steuerbares erstes Wegeventil (24) mit der Atmosphäre verbindbar, wobei der pneumatisch Steuereingang (28) des ersten Wegeventils (24) dann über ein zweites elektrisch steuerbares Wegeventil (27) mit dem Druck in der Luftfeder (11) gegen eine auf den pneumatischen Steuereingang (28) wirkende Rückstellkraft beaufschlagt ist,- der pneumatische Steuereingang (28) des ersten Wegeventils (24) ist zum Beendigen eines Entleervorganges der Luftfeder (11) über das zweite Wegeventil (27) mit der Atmosphäre verbindbar, dadurch gekennzeichnet, dass von der Versorgungsleitung (16) der Luftfeder (11) über ein erstes Umschaltventil (32) eine Leitung (31) mit einem Druckluftspeicher (33) abzweigt, dass der Druckluftspeicher (33) über ein zweites Umschaltventil (35) und eine an den Druckluftpfad (18) zwischen dem Rückschlagventil (19) und dem Drucklufterzeuger (17) angeschlossene Leitung (34) mit der Ansaugseite des Drucklufterzeugers (17) verbunden ist und dass in dieser Leitung (34) ein vorzugsweise pneumatisch arbeitender Druckregler (36) enthalten ist, wobei bei geschlossenem Rückschlagventil (19) Druckluft aus dem Druckluftspeicher (33) über den Druckregler (36) der Ansaugseite des Drucklufterzeugers (17) zuführbar ist, wobei der Druckregler (36) entweder auf einen vorgegebenen Wert fest eingestellt ist, oder der Druckregler (36) dem Systemdruck in der Versorgungsleitung (16) der Luftfeder (11) nachgeregelt ist, und wobei der Druckregler (36) zur Nachregelung über eine Leitung (37) mit der Versorgungsleitung (16) der Luftfeder (11) verbunden ist.
Patent DE-102012104204-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: MIKOLAJEWSKI SERGEJ
IPC: B60R13/08
Filed: 2012-05-15
Granted: 2023-02-23
Abstract: Kraftfahrzeug mit einer Tragstruktur (16), die mindestens eine Ausnehmung (18) für ein Ablagefach (11,12) aufweist, wobei das Ablagefach (11,12) durch eine Dämm- und/oder Dämpfungseinrichtung (25), insbesondere eine Schwingungsdämm- und/oder Schwingungsdämpfungseinrichtung, abgestützt ist, die zwischen der Tragstruktur (16) und dem Ablagefach (11,12) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeug (1) an zwei Längsseiten in einem Heckbereich (3) zwei Ablagefächer (11,12) aufweist, die jeweils durch eine Dämm- und/oder Dämpfungseinrichtung (25) abgestützt sind, wobei zwischen den Ablagefächern (11,12) ein Motordeckel (9) angeordnet ist.
Patent DE-102012104987-B4 (DE)
Title: Außentritt für den Führerstand von Schienenfahrzeugen
Inventor: MARX EGON
IPC: B61D23/00
Filed: 2012-06-11
Granted: 2014-11-06
Abstract: Außentritt (1) für den Führerstand von Schienenfahrzeugen (2), mit einer an teleskopisch geführten Führungssäulen (7) angeordneten und nach unten ausfahrbaren Trittstufe (5), dadurch gekennzeichnet, dass am oberen Ende einer Führungssäule (7) eine untere Zugstange (12) befestigt ist, welche in einem im Führerstand neben der Öffnung der Führerstandtür (3) angeordneten Führungsrohr (14) axial verschiebbar geführt wird, wobei an der unteren Zugstange (12) oben eine im Führungsrohr (14) axial verschiebbare obere Zugstange (13) drehbar befestigt ist, und dass an der oberen Zugstange (13) vertikal beabstandete und das Führungsrohr (14) in einer Führungsnut (17) durchragende Handgriffe (16) angeordnet sind, welche verbunden mit einer Drehbewegung der oberen Zugstange (13) in von der Führungsnut (17) abragende Arretierausnehmungen (26) verschwenkbar sind.
Patent DE-102012106582-B4 (DE)
Title: Schwingungstilger für Biegeschwingungen einer Welle
Inventor: BREITBACH ELMAR
IPC: F16F15/14
Filed: 2012-07-20
Granted: 2016-12-22
Abstract: Schwingungstilger (1), der für eine um eine Drehachse (3) umlaufende Welle (15) vorgesehen ist, um eine Schwingung der Welle (15) um eine normal zu der Drehachse (3) verlaufende Schwenkachse (9) zu dämpfen, wobei der Schwingungstilger (1) mehrere Tilgermassen (2) aufweist, die in Richtung parallel zu der Drehachse (3) pendelnd an einer mit der Welle (15) umlaufenden Nabe (6) gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens 7 Tilgermassen (2) in rotationssymmetrischer Anordnung um die Drehachse (3) pendelnd an der Nabe (6) gelagert sind.
Patent DE-102012207102-B4 (DE)
Title: Plattenzylinder
Inventor: KRESS PATRICK
IPC: B41F27/06
Filed: 2012-04-27
Granted: 2016-06-23
Abstract: Plattenzylinder (07), wobei der Plattenzylinder (07) zumindest einen Kanal (13) aufweist, in dem zumindest eine Klemmvorrichtung (21; 61) angeordnet ist, wobei die zumindest eine Klemmvorrichtung (21; 61) zumindest ein radial äußeres Klemmelement (22; 62) aufweist, das relativ zu einem Grundkörper (37; 71) der zumindest einen Klemmvorrichtung (21; 61) unbeweglich angeordnet ist und wobei die zumindest eine Klemmvorrichtung (21; 61) zumindest ein Anpresselement (23; 63) aufweist, das radial weiter innen angeordnet ist, als das zumindest ein radial äußere Klemmelement (22; 62) und wobei die zumindest eine Klemmvorrichtung (21; 61) zumindest ein Stellelement (24; 64) aufweist, mittels dem das zumindest eine Anpresselements (23; 63) zumindest teilweise relativ zu dem zumindest einen radial äußeren Klemmelement (22; 62) zumindest in und/oder entgegen einer Klemmrichtung (B; C) bewegbar ist und wobei die zumindest eine Klemmvorrichtung (21; 61) zumindest ein radial inneres Klemmelement (26; 66) aufweist, das mittels des zumindest einen Anpresselements (23; 63) in der Klemmrichtung (B; C) auf das zumindest eine radial äußere Klemmelement zu mit einer Kraft beaufschlagbar und/oder beaufschlagt ist und gemeinsam mit dem zumindest einen radial äußeren Klemmelement (22; 62) einen Klemmspalt (27; 67) bildend angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine Klemmvorrichtung (21; 61) zumindest zwei Anpresselemente (23; 63) aufweist, mittels denen das zumindest eine radial innere Klemmelement (26; 66) in der Klemmrichtung (B; C) auf das zumindest eine radial äußere Klemmelement (22; 62) zu mit einer Kraft beaufschlagbar und/oder beaufschlagt ist und dass in Umfangsrichtung (D) bezüglich des Plattenzylinders (07) das zumindest eine Stellelement (24; 64) zwischen den zumindest zwei radial inneren Anpresselementen (23; 63) angeordnet ist.
Patent DE-102012208333-B4 (DE)
Title: Verfahren zum verbinden eines metalls mit einem substrat
Inventor: WALKER MICHAEL J
IPC: B22D19/04
Filed: 2012-05-18
Granted: 2014-12-04
Abstract: Verfahren zum Verbinden eines Metalls (M) mit einem Substrat (12), umfassend, dass: eine anfängliche Oxidschicht (18) an einer Oberfläche des Substrats (12) gebildet wird; und das Metall (M) in einem geschmolzenen Zustand über die Substratoberfläche gegossen wird, wobei das Übergießen eine Reaktion an einer Grenzfläche zwischen dem übergegossenen Metall (M) und der anfänglichen Oxidschicht (18) bewirkt, um eine andere Oxidschicht (20) zu bilden, wobei die andere Oxidschicht (20) das Metall (M) bei einer Verfestigung des übergegossenen Metalls (M) an das Substrat (12) bindet, wobei die anfängliche Oxidschicht (18) eine Vielzahl von Nanoporen (16) aufweist, die in dieser gebildet sind, indem die anfängliche Oxidschicht (18) mittels einer Anodisierung unter Anwesenheit eines Elektrolyten von dem Substrat (12) wachsen gelassen wird, wobei das Verfahren vor dem Bilden der anfänglichen Oxidschicht (18) ferner umfasst, dass die Substratoberfläche mit einem Muster versehen wird, um Abschnitte der Substratoberfläche auszuwählen, die dem Elektrolyt ausgesetzt werden und in denen die Vielzahl von Nanoporen (16) gebildet wird, und wobei das Verfahren nach dem Bilden der anfänglichen Oxidschicht (18) ferner umfasst, dass für die Reaktion an der Grenzfläche ein sauerstoffhaltiges Material in die Vielzahl von Nanoporen (16) eingebracht wird, dass die andere Oxidschicht (20) durch die Reaktion des übergegossenen Metalls (M) mit der anfänglichen Oxidschicht (18) gebildet wird, bei welcher Reaktion Sauerstoff aus dem sauerstoffhaltigen Material abgezogen wird, wobei sich die andere Oxidschicht (20) mit der anfänglichen Oxidschicht (18) verbindet.
Patent DE-102012211194-B4 (DE)
Title: 2Magazin mit zumindest einem Platz zur Aufnahme eines Moduls, insbesondere eines Moduls eines Koordinatenmessgeräts
Inventor: BRENNER KURT
IPC: G01B21/04
Filed: 2012-06-28
Granted: 2015-10-01
Abstract: Magazin (1) zur Aufnahme eines Moduls (8, 8a), insbesondere eines Messkopfes eines Koordinatenmessgeräts, mit einem Halter (2) zum Halten des Moduls (8, 8a), mit einem Montage-Hilfselement (34), das eine Durchgangsöffnung (35) aufweist, und mit einem Befestigungselement (32), das in einem montierten Zustand des Magazins (1) das Magazin (1) mit einem Träger (40) verbindet, wobei • sich das Befestigungselement (32) in dem montierten Zustand durch die Durchgangsöffnung (35) hindurch erstreckt, • das Befestigungselement (32) um eine durch die Durchgangsöffnung (35) hindurch verlaufende Drehachse drehbar ist, • das Montage-Hilfselement (34) derart auf das Befestigungselement (32) abgestimmt ist, dass das Montage-Hilfselement (34) eine Drehbewegung des Befestigungselements (32) relativ zu dem Montage-Hilfselement (34) hemmt aber nicht verhindert.
Patent DE-102013005831-B4 (DE)
Title: Warmumformvorrichtung
Inventor: BRAUN MICHAEL
IPC: B21D53/00
Filed: 2013-04-04
Granted: 2020-11-05
Abstract: Es wird eine Warmumformvorrichtung (2) zum Warmumformen und/oder Presshärten eines als Hohlkörper ausgebildeten Werkstücks (4) aus Stahl beschrieben, umfassend ein Umform- und/oder Press-Werkzeug (3) mit einem Werkzeugoberteil (31) und einem Werkzeugoberteil (32). Die Vorrichtung umfasst weiter einen Formkörper (33), der zur Positionierung in dem Werkstück (4) vor dem Warmumformen und/oder Presshärten in den Innenraum des in dem Umform- und/oder Press-Werkzeugs (3) anzuordnenden Werkstücks (4) einführbar ist. Der Formkörper (33) ist so ausgebildet, dass die Außenwandung des im Werkstück (4) positionierten Formkörpers (33) an der Innenwandung des Werkstücks (4) bei geschlossenem Umform- und/oder Press-Werkzeug (3) unter Ausbildung eines Anpressdrucks vollflächig oder nahezu vollflächig anliegt.
Patent DE-102013102549-B4 (DE)
Title: Abgasventilvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: SARI OSMAN
IPC: F02M26/54
Filed: 2013-03-13
Granted: 2022-07-14
Abstract: Abgasventilvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Aktor (12), der einen Elektromotor aufweist,einem Aktorgehäuse (10), in dem der Aktor (12) angeordnet ist, einem Ventilgehäuse (28), mit dem das Aktorgehäuse (10) verbunden ist und welches ein Getriebegehäuseteil (30), welches ein Getriebe (40) aufnimmt und ein Strömungsgehäuseteil (6), in dem ein Abgaseinlass (22), ein Abgasauslass (24) und ein Ventilsitz ausgebildet sind, aufweist, wobei das Aktorgehäuse (10) am Getriebegehäuseteil (30) befestigt ist,einem Ventil (15) mit einem Bewegungsübertragungsglied (16) und einem Regelkörper (18), über den ein Durchströmungsquerschnitt zwischen dem Abgaseinlass (22) und dem Abgasauslass (24) regelbar ist undeinem Kühlmittelkanal (46) mit einem Kühlmitteleinlassstutzen (42) und einem Kühlmittelauslassstutzen (44),dadurch gekennzeichnet, dasssich der Kühlmittelkanal (46) im Aktorgehäuse (10) und im Ventilgehäuse (28) erstreckt, wobei der Kühlmitteleinlassstutzen (42) und der Kühlmittelauslassstutzen (44) am Aktorgehäuse (10) angeordnet sind und dass einstückig mit dem Aktorgehäuse (10) zwei Rohrstücke (54) ausgebildet sind, die den Kühlmittelkanal (46) im Aktorgehäuse (10) verlängern und in den Kühlmittelkanal (46) im Getriebegehäuseteil (30) ragen.
Patent DE-102013201684-B4 (DE)
Title: Zehnganggetriebe
Inventor: MELLET EDWARD W
IPC: F16H3/66
Filed: 2013-02-01
Granted: 2021-12-09
Abstract: Getriebe (10), umfassend:ein Getriebegehäuse (50);ein Eingangselement (12);ein Ausgangselement (22);einen ersten, zweiten, dritten und vierten Planetenradsatz (14, 16, 18, 20), die jeweils ein Sonnenrad (14A, 16A, 18A, 20A), ein Hohlrad (14C, 16C, 18C, 20C) und einen Planetenradträger (14B, 16B, 18B, 20B) aufweisen, wobei das Eingangselement (12) ständig mit dem Planetenradträger (14B) des ersten Planetenradsatzes (14) verbunden ist und das Ausgangselement (22) ständig mit dem Hohlrad (18C) des dritten Planetenradsatzes (18) und dem Planetenradträger (20B) des vierten Planetenradsatzes (20) verbunden ist; undsieben Drehmomentübertragungsmechanismen (24, 26, 28, 30, 32, 34, 36), von denenein erster (24) selektiv einrückbar ist, um den Planetenradträger (14B) des ersten Planetenradsatzes (14) mit dem Planetenradträger (18B) des dritten Planetenradsatzes (18) zu verbinden,ein zweiter (26) selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (14C) des ersten Planetenradsatzes (14) und den Planetenradträger (16B) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Sonnenrad (18A) des dritten Planetenradsatzes (18) und dem Sonnenrad (20A) des vierten Planetenradsatzes (20) zu verbinden,ein dritter (28) selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (16C) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Sonnenrad (18A) des dritten Planetenradsatzes (18) und dem Sonnenrad (20A) des vierten Planetenradsatzes (20) zu verbinden,ein vierter (30) selektiv einrückbar ist, um das Sonnenrad (14A) des ersten Planetenradsatzes (14) und das Sonnenrad (16A) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden,ein fünfter (32) selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (14C) des ersten Planetenradsatzes (14) und den Planetenradträger (16B) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden.ein sechster (34) selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (16C) des zweiten Planetenradsatzes (16) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden,ein siebter (36) selektiv einrückbar ist, um das Hohlrad (20C) des vierten Planetenradsatzes (20) mit dem Getriebegehäuse (50) zu verbinden,wobei die sieben Drehmomentübertragungsmechanismen (24, 26, 28, 30, 32, 34, 36) selektiv in Kombinationen von dreien einrückbar sind, um zehn Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang zwischen dem Eingangselement (12) und dem Ausgangselement (22) herzustellen.