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Patent DE-102020121157-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur mechanischen und elektrischen Kontaktierung eines Glühdrahtes einer thermischen Strahlungsquelle aus Refraktärmetall in der Halbleiter- und Mikrosystemtechnik
Inventor: SCHOSSIG MARCO
IPC: H01L21/60
Filed: 2020-08-11
Abstract: Die Erfindung offenbart eine Anordnung zur mechanischen und elektrischen Kontaktierung eines Glühdrahtes einer thermischen Strahlungsquelle, umfassend einen Glühdraht aus Refraktärmetall mit mindestens einer flachen zu kontaktierenden Anschlussfläche, eine Kontaktfläche auf der der Glühdraht kontaktiert ist, sowie ein Kontaktierungsmittel, welches den Glühdraht mit der Kontaktfläche verbindet sowie ein Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen Kontaktierung. Die Aufgabe der Erfindung, eine zuverlässige und langzeitstabile mechanische und elektrische Kontaktierung von Glühdrähten aus Refraktärmetallen bereitzustellen wird dadurch gelöst, dass die flache Anschlussfläche des Glühdrahtes mindestens zwei Perforationen aufweist und / oder an einem umlaufenden Rand der Anschlussfläche des Glühdrahtes mindestens zwei Aussparungen ausgebildet sind, wobei das Kontaktierungsmittel am Ort der Perforationen und / oder Aussparungen stoffschlüssig mit der Kontaktfläche verbunden ist und durch eine flanschartige Ausbildung des Kontaktierungsmittels oberhalb der Anschlussfläche des Glühdrahtes am Ort der Perforationen und / oder Aussparungen sowohl eine elektrische als auch eine mechanische Verbindung mit dem Glühdraht ausbildet.
Patent DE-102020123146-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Einbringen eines Schnitts in ein Werkstück
Inventor: WIENKAMP ANDREAS
IPC: B23K26/38
Filed: 2020-09-04
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Einbringen eines Schnitts (110) in ein Werkstück (100) entlang zumindest einer sich im Wesentlichen in einer Bezugsebene (x, y) erstreckenden Schnittkontur (111, 111a, 111b, 111c, 111 d) beschrieben, wobei in das Werkstück (100) auf einer Strahlungseintrittsseite (101) Laserstrahlung (L) eingestrahlt und im Bereich einer von der Strahlungseintrittsseite (101) abgewandten Strahlungsaustrittsseite (102) des Werkstücks (100) derart in einem Fokusbereich (F) fokussiert wird, dass im Fokusbereich (F) Werkstückmaterial abgetragen wird. Zur schichtweisen Abtragung von Material in einem Schnittsegment (120) des Schnitts (110) wird dabei der Fokusbereich (F) mittels einer Fokusverstelleinheit (15) bewegt, wobei der Fokusbereich (F) mittels der Fokusverstelleinheit (15) in einem begrenzten Scanfeld (SF) der Fokusverstelleinheit (15) bewegbar ist, und wobei die Fokusverstelleinheit (15) zur Erweiterung des Schnitts (110) unter Verschiebung des Scanfelds (SF) in einer Vorschubrichtung (VR) parallel zur Bezugsebene (x, y) relativ zum Werkstück (100) bewegt wird. Weiterhin werden eine hierfür nutzbare Vorrichtung (1) zum Einbringen eines Schnitts (110) in ein Werkstück (100) und eine Steuervorrichtung (20) für eine solche Vorrichtung (1) beschrieben
Patent DE-102020127158-A1 (DE)
Title: Head-up-display-bildbestimmung und -korrektur
Inventor: WELLS JAMES W
IPC: G01M11/00
Filed: 2020-10-15
Abstract: Eine/Ein HUD-Bilderfassungs- und Korrekturvorrichtung und -verfahren für ein Fahrzeug umfasst HUD-Feld, das auf einer reflektierenden Oberfläche einer Windschutzscheibe des Fahrzeugs definiert ist, einen Generator für virtuelle Bilder zum Projizieren von Bildern innerhalb des HUD-Feldes und eine Sensoranordnung für virtuelle Bilder, die in einem HUD-Augenraumbereich des Fahrzeugs angeordnet ist und ein Sichtfeld aufweist, das das HUD-Feld umfasst. Eine Steuerung ist konfiguriert, um die Projektion eines vorbestimmten Testbildes innerhalb des HUD-Feldes zu steuern, von der Sensoranordnung für virtuelle Bilder ein HUD-Feld-Bild zu empfangen, eine Kompensationsfunktion auf der Grundlage des vorbestimmten Testbildes und des HUD-Feld-Bildes zu bestimmen und dem Generator für virtuelle Bilder die Kompensationsfunktion zur Anwendung auf Rohbilder vor der Projektion bereitzustellen.
Patent DE-102020127190-A1 (DE)
Title: Blasfolienanlage, reversiereinrichtung und schaltschrank
Inventor: LETTOWSKY CHRISTOPH
IPC: B29C48/10
Filed: 2020-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Blasfolienanlage zum Herstellen einer Folienbahn aus thermoplastischem Kunststoff mit einer Bearbeitungstrecke, welche vertikal verlaufende Streckenabschnitte umfasst, mit einer Vielzahl an Bearbeitungseinrichtungen entlang der Bearbeitungstrecke, mit vertikal übereinander angeordneten begehbaren Podesten für einen Zugang zu einzelnen Bearbeitungseinrichtungen, und mit wenigstens einem Schaltschrank für elektrische Komponenten der Blasfolienanlage, wobei wenigstens ein Schaltschrank um eine Vertikaldrehachse reversierend an der Blasfolienanlage angeordnet ist.
Patent DE-102020130464-A1 (DE)
Title: Lötspitzenbaugruppe für ein elektrisches Lötgerät, insbesondere für einen Lötkolben, Lötgerät und Lötsystem
Inventor: MüLLER ELMAR
IPC: B23K3/02
Filed: 2020-11-18
Abstract: Lötspitzenbaugruppe (14) für ein elektrisches Lötgerät (10), insbesondere für einen Lötkolben, wobei die Lötspitzenbaugruppe (14) zur lösbaren Anordnung an einen ein Heizelement (18) aufweisenden Griff (12) des Lötgeräts (10) eingerichtet ist, wobei die Lötspitzenbaugruppe (14) eine Hülse (22) mit einer am distalen Ende der Hülse (22) vorgesehene Lötspitze (24) aufweist, wobei die Hülse (22) am proximalen Ende eine Öffnung (60) zum Einführen des Heizelements (18) aufweist, und wobei ein die Hülse (22) wenigstens abschnittsweise ringartig umgebendes Halteelement (26) und ein zwischen dem Halteelement (26) und der Hülse (22) vorgesehenes Federelement (38), das das Haltelement (26) in distaler Richtung drängt, vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (22) wenigstens ein distal vom Federelement (38) angeordnetes Anschlagmittel (44) aufweist, das das Halteelement (26) in distaler Richtung an der Lötspitzenbaugruppe (14) sichert.
Patent DE-102020133279-A1 (DE)
Title: Verfahren und schaltung zur steigerung des durchsatzes von rekursiven systemen
Inventor: PRITSKER DAN
IPC: G06F7/48
Filed: 2020-12-14
Abstract: Ein Computersystem kann eine rekursive Schaltung mit einem Rückkopplungspfad enthalten. Die rekursive Schaltung kann mit einer orthogonalen Transformationsschaltung bereitgestellt werden, die konfiguriert ist, um einen einzelnen Eingangsdatenstrom in unabhängige Komponenten zu zerlegen, die dann von der rekursiven Schaltung verarbeitet werden können. Die rekursive Schaltung kann ferner mit einer inversen orthogonalen Transformationsschaltung bereitgestellt werden, die konfiguriert ist, um die unabhängigen Komponenten, die von der rekursiven Schaltung verarbeitet wurden, neu zu einem einzelnen Ausgangsdatenstrom zu kombinieren. Auf diese Weise betrieben kann der Durchsatz des rekursiven Systems so optimiert werden, dass die rekursive Schaltung Abtastwerte mit der maximalen Taktfrequenz des zugrundeliegenden Computersystems ausgeben kann.
Patent DE-102020134228-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen einer Umgebung eines Fahrzeugs mithilfe eines Radarsensors anhand von Drittradarsignalen weiterer Verkehrsteilnehmer sowie Radarsensorsystem
Inventor: HOLZKNECHT STEFAN
IPC: G01S3/02
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen einer Umgebung eines Fahrzeugs mit den Schritten: Aussenden eines Radarsignals mit einem Radarsensor des Fahrzeugs, Empfangen des in der Umgebung reflektierten Radarsignals mittels des Radarsensors, Detektieren von Objekten in der Umgebung anhand des empfangenen Radarsignals, Empfangen von Umgebungssignalen aus der Umgebung mit dem Radarsensor, Überprüfen eines Vorhandenseins eines Drittradarsignals von einem Drittradarsensor eines weiteren Verkehrsteilnehmers in den Umgebungssignalen und Annehmen, dass ein für den Radarsensor anhand des Radarsignals aktuell nicht detektiertes Objekt in der Umgebung vorhanden ist, falls das Drittradarsignal vorhanden ist.
Patent DE-102020201198-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Ermitteln einer Position und/oder einer Ausrichtung eines beweglichen Objekts einer Anordnung von Objekten
Inventor: HAVERKAMP NILS
IPC: G01B11/00
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft die Ermittlung einer Position eines beweglichen Objekts (103) einer Anordnung von Objekten wobei eine Erfassungsstruktur (4) einen entlang einer Oberfläche der Erfassungsstruktur (105, 106) variierenden Verlauf einer optischen Eigenschaft aufweist. Die optische Eigenschaft variiert derart, dass der Verlauf einem Verlauf von Zahlenwerten mit einer Mehrzahl von lokalen Maxima und einer Mehrzahl von lokalen Minima auf einer geordneten Skala der Zahlenwerte entspricht, welcher als eine erste mathematische Funktion des Ortes interpretierbar ist. Ferner variiert die optische Eigenschaft derart, dass eine zweite mathematischen Funktion des Ortes (x), die die lokalen Maxima als Funktionswerte aufweist, ein absolutes Maximum entsprechend einem maximalen Wert der optischen Eigenschaft aufweist. Der durch die Erfassungs-Informationen erfassten optischen Eigenschaft werden gemäß einer vorgegebenen Zuordnung entsprechende Zahlenwerte zugeordnet, so dass der Verlauf der Zahlenwerte die Mehrzahl von lokalen Maxima und die Mehrzahl von lokalen Minima aufweist und der ersten mathematischen Funktion des Ortes (x) entspricht. Durch eine Frequenzanalyse des Verlaufs der Zahlenwerte der zweiten mathematischen Funktion des Ortes (x) wird die Position des beweglichen Objekts (103) bezüglich der Oberflächenrichtung ermittelt.
Patent DE-102020201539-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem, Verfahren zum Betreiben des Fahrerassistenzsystems und Computerprogrammprodukt
Inventor: RUEEGG ULF
IPC: B60W50/04
Filed: 2020-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (100), mit wenigstens einer ersten Sensoreinrichtung (10) zur Erfassung von außerhalb eines Fahrzeugs (FZ) befindlichen Objekten (O), und mit wenigstens einer zweiten Sensoreinrichtung (20) zur Erfassung der Position oder einer Lageänderung.
Patent DE-102020205246-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung einer Temperaturschichtung in einer Fahrzeugkabine und Klimatisierungsvorrichtung für eine Fahrzeugkabine
Inventor: BADER VIKTOR
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-04-24
Abstract: Um ein Verfahren zur Einstellung einer Temperaturschichtung in einer Fahrzeugkabine bereitzustellen, bei welchem die Temperaturen von Temperaturzonen in der Fahrzeugkabine vollautomatisch und abhängig von äußeren Randbedingungen bestimmt werden, um einen maximalen Komfort für Personen oder Passagiere in der Fahrzeugkabine bereitzustellen, wird bei einem Verfahren zur Einstellung einer Temperaturschichtung in einer Fahrzeugkabine (10), wobei innerhalb der Fahrzeugkabine (10) mindestens zwei in einer Vertikalrichtung (20) im Wesentlichen übereinander angeordnete Temperaturzonen (12, 13) vorgesehen sind, wobei eine Temperaturdifferenz (ΔT) zwischen einer ersten Temperatur (T1) einer ersten Temperaturzone (12) und einer zweiten Temperatur (T2) einer zweiten Temperaturzone (13) in Abhängigkeit mindestens eines Parameters bestimmt wird, vorgeschlagen, dass der mindestens eine Parameter Jahreszeitinformationen und/oder ein Datum umfasst.
Patent DE-102020205917-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für ein elektrisches Antriebssystem und elektrisches Antriebssystem
Inventor: BANGERTER MICHAEL
IPC: B60L15/00
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Steuerung eines elektrischen Antriebssystems. Während des Betrieb des Antriebssystems kann ein Modulationsverfahren zur Ansteuerung eines Spannungswandlers in dem elektrischen Antriebssystem dynamisch angepasst werden. Dabei können insbesondere Informationen über eine aktuelle räumliche Position oder ein geplantes Fahrziel eines Fahrzeugs mit einem solchen Antriebssystem berücksichtigt werden.
Patent DE-102020207474-A1 (DE)
Title: Plausibilisierung markerbasierter Navigation
Inventor: JAGER GABRIELA
IPC: G05D1/02
Filed: 2020-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Navigation eines Fahrzeugs (201) mittels mehrerer Markierungen (101, 103, 105, 107), die als Knoten in einem Nachbarschafsgraph () enthalten sind; wobei das Fahrzeug (201) eine erste Markierung (101) ansteuert; wobei mit mindestens einem Umfeldsensor des Fahrzeugs (201) mindestens ein Bild aufgenommen wird, wenn das Fahrzeug die erste Markierung (101) erreicht hat; wobei in dem Bild enthaltenen Markierungen (103, 105, 107) erkannt werden; wobei geprüft wird, ob zwischen jeweils einer in dem Bild enthaltenen Markierung (103, 105, 107) und der ersten Markierung (101) eine Kante (109) des Nachbarschaftsgraphs verläuft; und wobei die jeweilige in dem Bild enthaltene Markierung (107) ignoriert wird, wenn zwischen dieser Markierung und der ersten Markierung keine Kante (109) verläuft.
Patent DE-102020208074-A1 (DE)
Title: Lüftungsvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: KIM JOO HWA
IPC: B60H1/24
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die vorliegende Offenbarung sieht eine Lüftungsvorrichtung für ein Fahrzeug vor, bei der ein oberer Luftführungsflügel und ein unterer Luftführungsflügel innerhalb eines Luftkanals vertikal drehbar angebracht sind und eine Luftführungssteuerplatte, die den oberen und den unteren Luftführungsflügel durch Antrieb eines Aktuators vertikal dreht, an der Seitenposition des Luftkanals angebracht ist, wodurch die vertikale Windrichtung der Luft durch die Drehung des oberen Luftführungsflügels oder des unteren Luftleitflügels, der sich beim Drehen der Luftführungsplatte verriegelt, leicht steuerbar ist.
Patent DE-102020212123-A1 (DE)
Title: Sensor und Verfahren zur Herstellung eines Sensors
Inventor: KLETT GUSTAV
IPC: G01N27/00
Filed: 2020-09-25
Abstract: Ein Sensor mit Medienzugang umfasst eine mikroelektromechanische Sensorkomponente, ein Trägersubstrat für die Sensorkomponente, welches als Boden eines Sensorgehäuses fungiert, eine umlaufende Seitenwandung des Sensorgehäuses, die mit dem Boden verbunden ist und so zusammen mit dem Boden ein Füllvolumen des Sensorgehäuses definiert, wobei die Seitenwandung aus einem ersten Kunststoffmaterial gebildet ist und in einem Spritzgussverfahren geformt worden ist, und eine Dichtung, die umlaufend auf einer Außenseite der Seitenwandung angeordnet ist zum dichtenden Einbau des Sensorgehäuses in eine Anwendungsumgebung, wobei die Dichtung aus einem zweiten Kunststoffmaterial gebildet ist und in einem Spritzgussverfahren an die Seitenwandung angeformt worden ist.
Patent DE-102020215020-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einer Ermittlung eines Mengenparameters, Erfassungsvorrichtung und Verwendung der Erfassungsvorrichtung
Inventor: KRAPF REINER
IPC: G01R33/46
Filed: 2020-11-30
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einer Ermittlung eines Mengenparameters, insbesondere zu einer Wägung, eines in einer Transport- und/oder Lagervorrichtung (12) befindlichen Untersuchungsobjekts (14, 15, 16) mittels einer Erfassungsvorrichtung, insbesondere während sich das Untersuchungsobjekt (14, 15, 16) und die Erfassungsvorrichtung relativ zueinander bewegen, mit zumindest einer Erfassungsphase (20), in welcher ein auf Magnetresonanz basierendes Messsignal von der Erfassungsvorrichtung erfasst wird, und mit zumindest einer Auswertephase (22), in welcher der Mengenparameter in Abhängigkeit von dem Messsignal ermittelt wird.Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt der Auswertephase (22) zumindest zwei Signalanteile des Messsignals, welche unterschiedlichen Teilvolumina (24, 26), insbesondere Voxeln, eines Gesamterfassungsbereichs (28) der Erfassungsvorrichtung zugeordnet sind, jeweils separat ausgewertet und zu dem Mengenparameter kombiniert werden.
Patent DE-102021000792-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: SCHLECHTRIEMEN JULIAN
IPC: B60W40/04
Filed: 2021-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges (1), wobei ein Fahrverhalten zumindest eines in einer Umgebung eines Fahrzeuges (1) erfassten Verkehrsteilnehmers (2) prädiziert wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass für jede Position des erfassten Verkehrsteilnehmers (2) basierend auf fahrzeugseitigen Kartendaten sowie basierend auf erfassten, den Verkehrsteilnehmer (2) betreffenden Parametern und Situationsparametern ermittelt wird, welches Manöver der Verkehrsteilnehmer (2) ausführen wird und - die Information, welches Manöver der Verkehrsteilnehmer (2) am wahrscheinlichsten ausführen wird, einer Bewegungsplanung des Fahrzeuges (1) zugrunde gelegt wird.
Patent DE-102021000925-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von Formteilen aus Faserverbund-Werkstoff
Inventor: KOEFFERS FABIAN
IPC: B29C70/44
Filed: 2021-02-22
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist eine Vorrichtung (1, 1') zur Herstellung von Formteilen aus Faserverbund-Werkstoff, umfassend: ein erstes Presswerkzeug (2), ein zweites Presswerkzeug (3), und wenigstens eine Membran (4, 5, 20), wobei das erste Presswerkzeug (2) und das zweite Presswerkzeug (3) relativ zueinander bewegbar sind, wobei das erste Presswerkzeug (2) und das zweite Presswerkzeug (3) mit der Membran (4, 5, 20) verbunden sind, wobei sich zwischen der Membran (4, 5, 20) und dem mit ihr verbundenen Presswerkzeug (2, 3) eine Kavität (6, 7, 22) für ein Arbeitsmedium ausbildet, und wobei die Kavität (6, 7, 22) durch wenigstens eine Dichtung (17), abgedichtet ist, die mit einer Dichtungskraft auf die Membran (4, 5, 20) drückt. Um Formteile mit verbesserten Eigenschaften herstellen zu können, ist vorgesehen, dass die Membran (4, 5, 20) relativ zu der Dichtung (17) bewegbar ist. Dargestellt und beschrieben ist zudem ein Verfahren zur Herstellung von Formteilen aus Faserverbund-Werkstoff.
Patent DE-102021004563-A1 (DE)
Title: Rotorblatt
IPC: F03D1/06
Filed: 2021-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblatt, für einen Rotor zur Umwandlung von Windenergie in Rotationsenergie.
 Die technische Leistung bei einer Windkraftanlage besteht darin, den Wind zu nutzen und eine an den Windverhältnissen angepasste, gleichbleibend hohe Energie zu erzeugen. Dabei spielt die Beschaffenheit des Rotorblattes eine signifikante Rolle. Je größer die Auffangfläche eines Blattes desto bessere die Windausbeute.
 Durch die erste Ausführung (Fig. 2) besteht die Möglichkeit, alle Blätterflügel (2.4, 2.5, 2.6, 2.7) mit dem Zusammenspiel einzelner Komponenten, in eine bestimmte Position zu bringen um mehr Auffangfläche zu ermöglichen und dadurch eine stärkere Drehkraft zu erzielen.
 Die Rotorblätter eignen sich besonders bei schwachem Wind. Je nach Windstärke können diese in der Anzahl verringert werden und bei Bedarf aerodynamisch geformt werden.
 Die Zeichnungen Fig. 2 und Fig. 3 zeigen die erste Ausführungsform der Rotoren Blätter, die das Grundprinzip der Funktionalität veranschaulicht. Die wesentlichen Elemente der Konstruktion sind aus der folgenden Bezugszeichenliste zu entnehmen.
 1. Rotorblatt (Gerüst): 2.3
 2. Blätterflügel: 2.4, 2.5, 2.6, 2.7
 3. Blattverstellung: 2.2
Patent DE-102021100204-A1 (DE)
Title: Autobetonpumpe
Inventor: SEIFRIED RAPHAEL
IPC: F04B15/02
Filed: 2021-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Autobetonpumpe mit wenigstens einem Fahrantriebsmotor und einer hydraulischen Pumpvorrichtung zum Fördern von flüssigem Beton, wobei wenigstens ein Elektromotor (vorgesehen ist und die hydraulische Pumpvorrichtung wahlweise durch den wenigstens einen Fahrantriebsmotor oder den wenigstens einen Elektromotor antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Fahrantriebsmotor über einen Nebenabtrieb eines Verteilergetriebes des Fahrantriebsstrangs der Autobetonpumpe mit einem Verzweigungsgetriebe verbunden ist, wobei ein erster Getriebeeingang des Verzweigungsgetriebes mit dem Nebenabtrieb des Fahrantriebsmotors und ein zweiter Getriebeeingang mit dem Elektromotor gekoppelt und der Getriebeabtrieb des Verzweigungsgetriebes mit wenigstens einer Hydraulikpumpe der hydraulischen Pumpvorrichtung verbunden ist.
Patent DE-102021100288-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines formstabilen Gegenstandes aus nachwachsender Biomasse und formstabiler Gegenstand
Inventor: GEHR VOLKER
IPC: D21J3/00
Filed: 2021-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines formstabilen Gegenstandes (10), mit den folgenden Schritten: Bereitstellen von nachwachsender Biomasse (15), (I), wobei die nachwachsende Biomasse (15) Fasern (16) mit Lignin (17) enthält, insbesondere Cellulosefasern mit Lignin (17), Zerkleinern der nachwachsenden Biomasse (15), (II), Versetzen der nachwachsenden Biomasse (15) mit Wasser (III), Vorbehandlung (IV) der nachwachsenden Biomasse (15) durch im Wesentlichen Überführung der nachwachsenden Biomasse (15) in Biomassefaserstoffe (18) unter Beibehaltung zumindest eines Teils des Lignins (17) in den Fasern (16), Bereitstellen der Biomassefaserstoffe (18), (V) in einem Formgebungsprozess (VI) mit einem Gegenstandswerkzeug unter Ausbildung eines Gegenstandformlings, thermische Behandlung (VII) des Gegenstandformlings unter Umsetzen zumindest bereichsweise des in den Fasern (16) der Biomassefaserstoffe (18) enthaltenen Lignins (17) an die Außenfläche (23) der Fasern (16), Erzeugen einer zumindest teilweise irreversiblen Verbindung (VIII) des Gegenstandformlings durch Vernetzung der Fasern (16) der Biomassefaserstoffe (18) untereinander mittels des Lignins (17). Die Erfindung betrifft auch einen entsprechenden formstabilen Gegenstand (10).
Patent DE-102021101885-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum dynamischen einstellen von dünnfilmabscheidungsparametern
Inventor: CHENG CHUNG-LIANG
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-01-28
Abstract: Ein Dünnfilmabscheidungssystem scheidet Dünnfilme auf Halbleiterwafern ab. Das Dünnfilmabscheidungssystem weist ein auf Maschinenlernen basierendes Analysemodell auf. Das Analysemodell wählt Prozessbedingungen dynamisch für einen nächsten Abscheidungsprozess durch Empfangen statischer Prozessbedingungen und Zieldünnfilmdaten. Das Analysemodell identifiziert dynamische Prozessbedingungsdaten, die, gemeinsam mit den statischen Prozessbedingungsdaten, zu vorhergesagten Dünnfilmdaten führen, die mit den Zieldünnfilmdaten übereinstimmen. Das Abscheidungssystem verwendet dann die statischen und dynamischen Prozessbedingungsdaten für den nächsten Dünnfilmabscheidungsprozess.
Patent DE-102021105096-A1 (DE)
Title: Dämpfervorrichtung zum Führen eines Umschlingungsmittels eines Umschlingungsgetriebes
Inventor: SCHEHRER NICOLAS
IPC: F16H9/24
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfervorrichtung (1) zum Führen eines Umschlingungsmittels (2) eines Umschlingungsgetriebes (3), aufweisend eine erste Schienenhälfte (4) und eine zweite Schienenhälfte (5), welche mittels zumindest eines Axial-Verbindungsmittels (6) miteinander verbunden sind und von welchen gemeinsam ein Gleitkanal (7) zu Führen eines Trums (8,9) eines Umschlingungsmittels (2) gebildet ist,wobei im Einsatz der Dämpfervorrichtung (1) von dem Gleitkanal (7) mittels einer transversal-inneren Gleitfläche (21) und einer transversal-äußeren Gleitfläche (22) eine Laufrichtung (10) für das zu führende Trum (8) des Umschlingungsmittels (2) definiert ist,wobei die Gleitflächen (21,22) jeweils sowohl von Teilflächen (23,24) der ersten Schienenhälfte (4) als auch von Teilflächen (25,26) der zweiten Schienenhälfte (5) gebildet sind. Die Dämpfervorrichtung (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass- die erste Schienenhälfte (4) und die zweite Schienenhälfte (5) in Transversalrichtung (11) gegeneinander verspannt sind, und/oder- zumindest eine der Teilflächen (23,24,25,26) der Schienenhälften (4,5) eine Lasche (33,34,35) mit Erstreckung in Axialrichtung (12) umfasst, welche mit der jeweils anderen Schienenhälfte (5,4) überlappend und jeweils einen Anteil der betreffenden Gleitfläche (21,22) bildend angeordnet ist.Mit der hier vorgeschlagenen Dämpfervorrichtung ist infolge eines reduzierten Transversalspiels eine verbesserte Dämpfung erzielbar.