baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018130633-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen eines Lüftspiels einer Reibungskupplung
Inventor: HEUBERGER SEBASTIAN
IPC: F16D13/75
Filed: 2018-12-03
Abstract: Verfahren zum Einstellen eines Lüftspiels einer Reibungskupplung (1); wobei die Reibungskupplung (1) einen Außenlamellenträger (2), mindestens eine Außenlamelle (3), einen Innenlamellenträger (4), mindestens eine Innenlamelle (5), eine Nabe (6), die mit dem Innenlamellenträger (4) drehfest und axialfest verbunden ist, einen Blattfederkern (7), der eine erste Scheibe (8), die drehfest an der Nabe (6) angeordnet ist, sowie eine über Blattfedern (11) mit der ersten Scheibe (8) verbundene Anpressplattenanordnung (12) aufweist, wobei über die Anpressplattenanordnung (12), die über eine Ausrückvorrichtung (13) entlang einer axialen Richtung (10) verlagerbar ist, die Lamellen (3, 5) miteinander reibschlüssig verbindbar und wieder voneinander trennbar sind.
Patent DE-102018200089-A1 (DE)
Title: Lenkgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HAFERMALZ JENS-UWE
IPC: F16H57/039
Filed: 2018-01-04
Abstract: Ein Lenkgetriebe für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, das zumindest ein Gehäuse (1), ein Zahnrad (2), ein mit dem Zahnrad (2) kämmendes Ritzel (3) und eine das Ritzel (3) umfassenden Ritzelwelle (4), aufweist, wobei die Ritzelwelle (4) auf einer Seite des Ritzels (3) in einem Festlager (6) gelagert ist, das ein Drehlager (9) umfasst, in dem die Ritzelwelle (4) aufgenommen ist und das in einer Festlagerhülse (14) aufgenommen ist, und wobei das Festlager (6) weiterhin einen Schwenkring (15) umfasst, der einen Außenring (19) sowie einen Innenring (16) aufweist, die über einen oder mehrere Torsionsstege schwenkbar um eine durch den oder die Torsionsstege definierte Schwenkachse miteinander verbunden sind, wobei der Innenring (16) in der Festlagerhülse (14) aufgenommen ist und der Außenring (19) innerhalb des Gehäuses (1) gelagert ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (19) des Schwenkrings (15) drehbar um eine quer und insbesondere senkrecht zu der Schwenkachse gelegene Drehachse (28) innerhalb des Gehäuses (1) gelagert ist.
Patent DE-102018201680-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Leckage in einer Ansaugluftführung eines Verbrennungsmotors
Inventor: GRASREINER SEBASTIAN
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Bestimmung einer Leckage in einer Ansaugluftführung eines Verbrennungsmotors mit zumindest einer Brennkammer, wobei die Ansaugluftführung in zumindest zwei Abschnitte, umfassend einen Abschnitt (A1, A2) vor einer Drosselklappe (12), und einen Abschnitt (A3) nach der Drosselklappe (12), aufgeteilt ist. In dem erfindungsgemäßen Verfahren wird ein Vergleich einer in dem Steuergerät modellierten Luftmasse, die die aus der Ansaugluftführung in die zumindest eine Brennkammer abfließende Luftmasse repräsentiert, mit einer am Eingang der Ansaugluftführung messtechnisch erfassten Luftmasse durchgeführt. Aus dem Ergebnis des Vergleichs wird ein Korrekturfaktor (ev_korr_fak) ermittelt, der ein Maß für den Abgleich zwischen der modellierten Luftmasse und der messtechnisch erfassten Luftmasse aufgrund der Trägheit der gemessenen Luftmasse ist. Schließlich wird aus dem Wert des Korrekturfaktors (ev_korr_fak) auf eine Leckage in der Ansaugluftführung geschlossen.
Patent DE-102018203646-A1 (DE)
Title: Verfahren und Kamerasystem zur Überwachung eines Verpackungsvorgangs
Inventor: KETTERER DARNO ALEXANDER
IPC: G01B11/02
Filed: 2018-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Verpackungsvorgangs von mindestens einem Artikel. Hierin wird einer Sorte eines Artikels vor seiner Platzierung (S03) in einem Versandgebinde erfasst (S02). Mindestens eines Bildes und mindestens einer Tiefenmessung des Artikels werden nach seiner Platzierung (S03) in dem Versandgebinde aufgenommen (S04). Die dreidimensionalen Abmessungen des Artikels werden berechnet (S05) und mit einer Vorgabe für die erfasste Sorte des Artikels verglichen (S06). Wenn die Abmessungen des Artikels nicht mit der Vorgabe übereinstimmen wird eine Warnung ausgegeben (S10).
Patent DE-102018203951-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Darstellen eines Umgebungsbereichs eines Kraftfahrzeugs einer Fahrzeugkolonne, sowie Fahrerassistenzsystem
Inventor: MULINSKI STEFAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Darstellen eines Umgebungsbereichs (9) eines Kraftfahrzeugs (1, 2, 3, 4) einer Fahrzeugkolonne (5) mit mehreren Kraftfahrzeugen (1, 2, 3, 4), bei welchem der Umgebungsbereich (9) mit einer Kamera (7) eines Kraftfahrzeuges (1, 2, 3, 4) der Fahrzeugkolonne (5) in zumindest einem Bild aufgenommen wird und das Bild in einem anderen Kraftfahrzeug der Fahrzeugkolonne (5) angezeigt wird, mit einer Kamera (7) des in der Fahrzeugkolonne (5) letzten Kraftfahrzeugs (4) ein Teilbereich (8) des Umgebungsbereichs (9) hinter dem letzten Kraftfahrzeug (4) in zumindest einem Bild erfasst wird, und das Bild an zumindest ein vor dem letzten Kraftfahrzeug (4) in der Fahrzeugkolonne (5) fahrenden weiteren Kraftfahrzeugs (1, 2, 3) der Fahrzeugkolonne (5) übertragen wird, und das Bild auf einer Anzeigeeinheit (6) des weiteren Kraftfahrzeugs (1, 2, 3) angezeigt wird.
Patent DE-102018207096-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung zum Halten wenigstens eines Bauteils sowie Verfahren zum Halten
Inventor: SIES STEFFEN
IPC: B25J15/06
Filed: 2018-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Greifvorrichtung (1) zum Halten wenigstens eines Bauteils (8), mit Haltemitteln (2) mit wenigstens einem eine Kontaktfläche (4) aufweisenden Kontaktelement (3) zum Halten des wenigstens einen Bauteils (8), wobei das Kontaktelement (3) pneumatisch wirkende Mittel (5) zum Erzeugen eines Unterdrucks zwischen dem wenigstens einen Bauteil (8) und der Kontaktfläche (4) aufweist.
Patent DE-102018211431-A1 (DE)
Title: Rückenstützgurt
Inventor: SCHIERMEISTER LINDA
IPC: A61F5/02
Filed: 2018-07-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rückenstützgurt-System, besonders eine Rückenorthese oder Reklinationsorthese für die Behandlung und Prävention von Rückenleiden. Das System besitzt einen Beckengurt und zwei davon ausgehende unabhängige linke und rechte Schultergurte, die sich im Bereich des Rückens und am Brustkorb kreuzen, wobei die Schultergurte über Zugbänder mit dem Beckengurt verbunden sind, zum gleichzeitigen Spannen von Beckengurt und Schultergurten.
Patent DE-102018213146-A1 (DE)
Title: Leiterplattenvorrichtung für ein Bildaufnehmermodul für eine Kamera, Bildaufnehmermodul mit einer Leiterplattenvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Leiterplattenvorrichtung
Inventor: ESCHLER JOHANNES
IPC: H05K3/30
Filed: 2018-08-07
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft eine Leiterplattenvorrichtung (400) für ein Bildaufnehmermodul für eine Kamera. Die Leiterplattenvorrichtung (400) weist eine Leiterplatte (100), einen Bildsensor (105) und zumindest eine Kupferschicht (405) und/oder Carbonschicht auf. Die Leiterplatte (100) weist eine erste Hauptoberfläche (410) und eine der ersten Hauptoberfläche (410) gegenüberliegende zweite Hauptoberfläche (415) auf. Der Bildsensor (105) ist an der ersten Hauptoberfläche (410) der Leiterplatte (100) angeordnet oder anordenbar. Die zumindest teilweise Kupfer aufweisende Kupferschicht (405) und/oder zumindest teilweise Kohlenstoff aufweisende Carbonschicht (600) ist an der zweiten Hauptoberfläche (415) angeordnet und dazu ausgeformt, um die Leiterplatte (100) zu stabilisieren.
Patent DE-102018215647-A1 (DE)
Title: Klemmvorrichtung
Inventor: ROHLEDER MARTIN
IPC: B29D30/44
Filed: 2018-09-14
Abstract: Klemmvorrichtung (1, 1') zum Einklemmen eines aus zumindest einer Kautschukmischung bestehenden oder außenseitig mit zumindest einer Kautschukmischung versehenen, eine ebene Seite und dieser gegenüberliegend eine konturierte Seite aufweisenden Reifenbauteils (6), insbesondere zum Zweck des Durchschneidens dieses Reifenbauteils (6), mit zwei mit der ebenen und der konturierten Seite in Kontakt bringbaren und den Reifenbauteil (6) zwischen der ebenen und der konturierten Seite flächig einklemmenden Klemmteilen (2, 3), wobei der mit der der konturierten Seite in Kontakt bringbare Klemmteil (2, 7) im eingeklemmten Zustand an die konturierte Seite des Reifenbauteils (6) angepasst ist.
 Der mit der konturierten Seite des Reifenbauteils (6) in Kontakt bringbare Klemmteil (2) weist ein über seine Kontaktfläche zum Reifenbauteil (6) durchgehend verlaufendes, flexibles, an der Kautschukmischung des Reifenbauteils (6) nicht haftendes Element auf.
Patent DE-102018217806-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Kraftfahrzeugs, Bremssystem, Kraftfahrzeug
Inventor: REIZE ANDREAS
IPC: B60T8/17
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Bremssystem (1) einen betätigbaren Hauptbremszylinder (2), einen hydraulischen Bremskraftverstärker (6) und zumindest einen wenigstens eine hydraulisch betätigbare Radbremse (LR,RF,LF,RR) aufweisenden Bremskreis (4,5) aufweist, wobei der Bremskreis (4,5) zumindest einen elektromotorischen Hydraulikdruckerzeuger (12) aufweist. Es ist vorgesehen, dass ein Betätigungszustand des Hauptbremszylinders (2) überwacht wird, und dass beim Erfassen eines maximalen Betätigungszustands der Hydraulikdruckerzeuger (12) dazu angesteuert wird, den durch den Hauptbremszylinder (2) eingestellten Hydraulikdruck in dem Bremskreis (4,5) zu erhöhen.
Patent DE-102018222452-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein mit Muskelkraft betriebenes Fahrzeug
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B62M6/45
Filed: 2018-12-20
Abstract: Eine Steuervorrichtung für ein mit Muskelkraft betriebenes Fahrzeug 30 beinhaltet eine Steuerung 52, die konfiguriert ist, um eine elektrische Komponente 32 eines mit Muskelkraft betriebenen Fahrzeugs 10 mit einer Kurbel 12 und einem Antriebsrad 14 zu steuern. Die Steuerung 52 ist konfiguriert, um die elektrische Komponente 32 so zu steuern, dass sie wenigstens eines von einem ersten Verhältnis R einer Drehzahl des Antriebsrades zu einer Drehzahl N der Kurbel 12 und einem zweiten Verhältnis A einer Antriebskraft, die den Antrieb des mit Muskelkraft betriebenen Fahrzeugs 10 unterstützt, zu der menschlichen Antriebskraft H in einem Fall ändert, in dem eine menschliche Antriebskraft H, die in die Kurbel 12 eingegeben wird, von einem ersten Bereich W1 nach außerhalb des ersten Bereichs W1 wechselt. Die Steuerung 52 ist konfiguriert, um den ersten Bereich W1 in Abhängigkeit von wenigstens einem von einem Zustand eines Fahrers und einem Fahrzustand des mit Muskelkraft betriebenen Fahrzeugs 10 zu ändern.
Patent DE-102018251701-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auflösen von Konfliktsituation zwischen Verkehrsteilnehmern
Inventor: BERSINER LUTZ
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-12-27
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Lösen einer Konfliktsituation zwischen mindestens einem Verkehrsteilnehmer und einem Fahrzeug durch mindestens ein Steuergerät, wobei anhand von empfangenen Sensordaten ein Verkehrsteilnehmer ermittelt wird, ein zu befahrenden Streckenabschnitt durch den Verkehrsteilnehmer beansprucht wird, und wobei bei einem wartenden Verkehrsteilnehmer eine Wartezeit des Fahrzeugs bestimmt und dem Verkehrsteilnehmer signalisiert wird. Des Weiteren sind ein Steuergerät ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102019004074-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anzeigen eines Warnsignals durch ein Kraftfahrzeug
Inventor: PETERS STEVEN
IPC: B60Q1/52
Filed: 2019-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen eines Warnsignals durch ein abgestelltes Kraftfahrzeug (1). Gemäß dem Verfahren wird ein Fahrzeugumfeld (8) des abgestellten Kraftfahrzeugs (1) mittels einer am abgestellten Kraftfahrzeug (1) vorgesehenen Kamera (4) erfasst. Anschließend wird das erfassten Fahrzeugumfelds (4) in einer im abgestellten Kraftfahrzeug (1) vorhandenen Auswertungseinrichtung (5) mit Hilfe eines neuronalen Netzes ausgewertet. Falls mittels Auswerten im erfassten Fahrzeugumfeld (8) sowohl wenigstens eine Person (2) als auch wenigstens ein sich dem abgestellten Kraftfahrzeug (1) näherndes Verkehrsmittel (3) erkannt wird, wird ein Warnsignals mittels einer im abgestellten Kraftfahrzeug (1) verbauten Warnanlage (6) erzeugt.
Patent DE-102019005273-A1 (DE)
Title: Befestigung für Funkstrahlkabel mit einem minimalen Einsatz von Metall
Inventor: KOBER EDGAR
IPC: H01Q1/12
Filed: 2019-07-16
Abstract: Die im Markt befindlichen Bügelschellen können nur in Montageschienen eingesetzt werden. Hierbei wird das zu befestigende Kabel über die Montageschiene geführt, die Bügelschelle darüber geschoben und in die Montageschiene eingesetzt. Mittels einer Schraube, die auf eine Druckplatte drückt, ist dann das Kabel zu befestigen.Bei der vorliegenden Erfindung kann zuerst die Bügelschelle in die Montageschiene eingesetzt werden. Danach wird das Kabel in die Bügelschiene gelegt. Durch zusammendrücken der beiden Schenkel, in denen das Kabel liegt, erfolgt die Befestigung.Schraube und Druckplatte entfallen. Die Bügelschelle besteht aus einem Stück. Sie ist aus Blech gestanzt.Die vorliegende Erfindung kann aber auch ohne Montageschiene eingesetzt werden. Die Bügelschiene wird dann direkt durch Schrauben, Dübeln, Nieten oder Nageln an dem Befestigungsgrund angebracht.Eine genaue Beschreibung und entsprechende Zeichnungen sind der Patentanmeldung beigefügt.
Patent DE-102019005901-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeug-Systems
Inventor: MAIHOEFER CHRISTIAN
IPC: B60R25/20
Filed: 2019-08-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeug-Systems (1) mit zumindest einem Kraftfahrzeug (3) sowie einer Schlüsselanordnung (2), welche für das jeweilige Kraftfahrzeug (3) einen zugehörigen Fahrzeugschlüssel (7) sowie eine Schlüsselablage (8) zur Ablage des zumindest einen Fahrzeugschlüssels (7) außerhalb des zugehörigen Kraftfahrzeugs (3) umfasst. Erfindungsgemäß wird eine Vorkonditionierung des Kraftfahrzeugs (3) aktiviert, wenn der dem Kraftfahrzeug (3) zugehörige Fahrzeugschlüssel (7) von der Schlüsselablage (8) entnommen wird.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug-System (1), das derart betrieben ist.
Patent DE-102019102165-A1 (DE)
Title: Messumformer und Messgerät der Mess- und Automatisierungstechnik
Inventor: TANNER LUKAS
IPC: G01D11/26
Filed: 2019-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Messumformer (1) der Mess- und Automatisierungstechnik umfassend:Ein Gehäuse (10) mit mindestens einer Gehäusekammer (10.1) und eine die Gehäusekammer ausbildende Gehäusewandung (10.2), wobei die Gehäusewandung mindestens eine Gehäuseöffnung (10.3) und eine die Gehäuseöffnung umgebende Umrandung (10.4) aufweist, welche Umrandung durch die Gehäusewandung ausgebildet ist;ein Deckel (11) mit Sichtfenster (11.1), welcher Deckel dazu eingerichtet ist, die Gehäuseöffnung zu verschließen,ein in der Gehäusekammer angeordnetes Anzeigemodul (12) mit einer Anzeigeeinheit (12.1), einem Anzeigeträger (12.2), und einer Anzeigehalterung (12.3), wobei die Anzeigeeinheit durch den Anzeigeträger getragen und in einem Zentralbereich (12.21) des Anzeigeträgers angeordnet ist, und wobei der Anzeigeträger mittels der Anzeigehalterung an der Gehäusewandung gehalten ist,eine elektronische Mess-/Betriebsschaltung (13) zum Betreiben des Anzeigemoduls, des Bedienfelds sowie mindestens eines Sensors und/oder Aktors,wobei das Anzeigemodul hinter einer Innenseite des Sichtfensters angeordnet ist,wobei der Anzeigeträger federnd gegenüber der Anzeigehalterung gelagert ist, wobei das Anzeigemodul dazu eingerichtet ist, mittels der Anzeigeeinheit gegen das Sichtfenster gepresst zu werden.
Patent DE-102019103569-A1 (DE)
Title: Leiterrahmen für eine Batterievorrichtung eines Elektrofahrzeugs
Inventor: TRAUTMANN PHILIPP
IPC: H01M50/244
Filed: 2019-02-13
Abstract: Leiterrahmen (10) für eine Batterievorrichtung (100) eines Elektrofahrzeugs, aufweisend einen umlaufenden Rahmenabschnitt (20) und wenigstens einen Trennabschnitt (30), welcher den Rahmenabschnitt (20) in wenigstens zwei Modulaufnahmen (40) für eine Aufnahme von jeweils einem Zellmodul (120) unterteilt, wobei der umlaufende Rahmenabschnitt (20) ein umlaufendes äußeres Dichtmittel (50) zur Abdichtung gegen Flüssigkeitsdurchtritt aufweist und weiter der wenigstens eine Trennabschnitt (30) zusammen mit dem Rahmenabschnitt (20) ein um jede Modulaufnahme (40) umlaufendes inneres Dichtmittel (60) zur Abdichtung gegen Flüssigkeitsdurchtritt aufweist.
Patent DE-102019103784-A1 (DE)
Title: Druckwerk und Druckmaschine mit einem Druckwerk sowie Verfahren zum Bedrucken
Inventor: Chassot Daniel
IPC: B41F9/02
Filed: 2019-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Druckwerk zum Bedrucken von Substrat nach einem Tiefdruckverfahren, mit einem Formzylinder, der an seinem Umfang ein bildgebendes Muster von Vertiefungen umfasst, und mit einem Farbwerk zur Einfärbung des am Formzylinder vorgesehenen Musters von Vertiefungen, umfassend einen ersten Farbwerkszylinder, der im Bereich seiner Mantelfläche zu Vertiefungen auf dem Formzylinder korrespondierende Vertiefungen umfasst und durch eine Einfärbeeinrichtung im Bereich einer an dessen Umfang liegenden Auftragstelle einfärbbar ist, einen zweiten, mit dem ersten Farbwerkszylinder über eine Nippstelle zusammen wirkenden Farbwerkszylinder, und einen dritten, mit dem zweiten Farbwerkszylinder über eine zweite Nippstelle zusammen wirkenden Farbwerkszylinder, welcher mit dem Formzylinder zu dessen Einfärbung eine weitere Nippstelle ausbildet. Die Einfärbeeinrichtung umfasst auf zumindest der in Betriebsdrehrichtung des die Vertiefungen umfassenden Farbwerkszylinders stromabwärtigen Seite der Auftragstelle ein als Rakel oder Farbmesser ausgbildetes Rückhaltemittel, durch welches in Betriebsdrehrichtung betrachtet hinter dem Farbauftrag und vor der ersten Nippstelle mit dem zweiten Farbwerkszylinder zuvor auf die Mantelfläche des ersten Farbwerkszylinders aufgetragene Druckfarbe entfernbar ist
Patent DE-102019103795-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und steuerverfahren hierfür
Inventor: NAMBA RYOUICHI
IPC: H01M8/0438
Filed: 2019-02-14
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem (110) beinhaltet eine Steuereinheit, die konfiguriert ist, um, wenn eine Hochlandbedingung beim Start der Stromerzeugung durch die Brennstoffzelle (10) erfüllt, ist eine Hochlandsteuerung durchzuführen, um eine Menge an elektrischer Leistung zu erhöhen, die pro Zeiteinheit durch eine Brennstoffzelle (10) erzeugt wird, und um eine Drehzahl eines Kompressors (42) zu erhöhen, so dass ein Betriebspunkt des Kompressors (42) außerhalb eines Pumpbereichs liegt, im Vergleich zu einem Fall, bei dem die Hochlandbedingung, bei der ein Außenluftdruck, der anhand einer mit dem Außenluftdruck verbundenen Information bestimmt wird, niedriger ist als ein im Voraus bestimmter Außenluftdruckschwellenwert (Ah), nicht erfüllt ist.
Patent DE-102019103957-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: B62D47/00
Filed: 2019-02-18
Abstract: Zum Zwecke einer sicheren Befestigung bzw. Loslösung einer Zelle (5) an einem Antriebsmittel (10) eines Fahrzeuges (1) ist vorgesehen, dass das Antriebsmittel (10) einen ersten Längsträger (40) mit einer ersten Längsseite (70), einem ersten Antriebsmittelfrontbereich (45) und einem ersten Antriebsmittelheckbereich (50) sowie mindestens ein erstes Rad (90) aufweist, das sich in dem ersten Antriebsmittelfrontbereich (45) befindet, einen von dem ersten Längsträger (40) beabstandeten zweiten Längsträger (55) mit einer zweiten Längsseite (75), einem zweiten Antriebsmittelfrontbereich (60) und einem zweiten Antriebsmittelheckbereich (65) sowie mindestens ein zweites Rad (95) aufweist, das sich in dem zweiten Antriebsmittelfrontbereich (60) befindet, eine den ersten Längsträger (40) und den zweiten Längsträger (55) in ihrem jeweiligen Antriebsmittelheckbereich (50, 65) verbindende Traverse (80) aufweist, wobei sich die beiden Längsträger (55, 65) zur Aufnahme bzw. Freigabe der Zelle (5) scherenartig öffnen.
Patent DE-102019107345-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für einen kooperativen Roboter
Inventor: NAITOU YASUHIRO
IPC: B25J19/06
Filed: 2019-03-22
Abstract: Es handelt sich um eine Steuervorrichtung und ein Steuerverfahren für einen Roboter, wodurch verhindert wird, dass eine Person zwischen einem durch eine Fördereinrichtung transportierten Werkstück und einem kooperativen Roboter eingeklemmt wird. Die Robotersteuervorrichtung ist so ausgeführt, dass sie einen Roboter, der eine Tätigkeit an einem Werkstück, das durch eine sich in eine Transportrichtung bewegende Transporteinheit transportiert wird, vornimmt und an einer von der Transporteinheit verschiedenen Stelle eingerichtet ist, steuert, und umfasst eine Empfangseinheit, die ein Signal mit dem Inhalt, dass eine Anomalie des Roboters oder ein Kontakt mit dem Roboter erfasst wurde, empfängt; und eine Betriebssteuereinheit, die den Betrieb des Roboters nach dem Empfang des Signals durch die Empfangseinheit so steuert, dass ein Mindestabstand zwischen einem beweglichen Abschnitt (34) des Roboters und dem Werkstück wenigstens einen vorab festgelegten Sicherheitsabstand beträgt.
Patent DE-102019109596-A1 (DE)
Title: System aus einem manuell geführten Bodenbearbeitungsgerät, einem ausschließlich automatisch betriebenen Bodenbearbeitungsgerät und einer Recheneinrichtung
Inventor: ARNOLD HANS-PETER
IPC: A47L5/12
Filed: 2019-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System aus einem manuell von einem Nutzer innerhalb einer Umgebung geführten ersten Bodenbearbeitungsgerät (1), einem ausschließlich automatisch betriebenen zweiten Bodenbearbeitungsgerät (2) und einer Recheneinrichtung (3), wobei das erste Bodenbearbeitungsgerät (1) eine Detektionseinrichtung (4) zur Detektion eines Parameters der Umgebung und/ oder einer zu bearbeitenden Fläche aufweist, und wobei das zweite Bodenbearbeitungsgerät (2) eine Navigationseinrichtung (5) zur Navigation und Selbstlokalisierung in der Umgebung aufweist. Um eine optimale Bodenbearbeitung der Umgebung mit möglichst geringem Zutun des Nutzers zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Recheneinrichtung (3) eingerichtet ist, anhand des von der Detektionseinrichtung (4) des ersten Bodenbearbeitungsgerätes (1) detektierten Parameters zu ermitteln, ob ein bestimmter Flächenteilbereich (6, 7, 8) der zu bearbeitenden Fläche für eine Bodenbearbeitung durch das zweite Bodenbearbeitungsgerät (2) geeignet ist.
Patent DE-102019113925-A1 (DE)
Title: Einstellung für filteralgorithmus für die kraftstoffstandsanzeige, um kraftstoffmangel zu verhindern, wenn kraftstoff auf der anzeige angezeigt wird
Inventor: ABBAS AYMAN A
IPC: B60K15/077
Filed: 2019-05-24
Abstract: Ein Verfahren wird verwendet, um eine Kraftstoffstandsanzeige eines Fahrzeugsystems zu steuern, und beinhaltet: Überwachen einer Kraftstoffeffizienz des Fahrzeugsystems mittels einer Motorsteuerung; Vergleichen der Kraftstoffeffizienz mittels der Motorsteuerung mit einem vorbestimmten Kraftstoffeffizienzschwellenwert, um zu bestimmen, ob die Kraftstoffeffizienz unter dem vorbestimmten Kraftstoffeffizienzschwellenwert liegt; Einstellen einer Empfindlichkeit eines Anzeigefilters mittels der Motorsteuerung als Reaktion auf das Bestimmen, dass die Kraftstoffeffizienz für eine vorbestimmte Zeitspanne unter dem vorbestimmten Kraftstoffeffizienzschwellenwert liegt, um eine Genauigkeit der Kraftstoffstandsanzeige zu maximieren, wobei das Anzeigefilter ein von einem Kraftstoffpegelsensor des Fahrzeugsystems empfangenes ungefiltertes Kraftstoffpegelsignal glättet und dadurch ein gefiltertes Kraftstoffpegelsignal erzeugt; und Steuern der Kraftstoffstandsanzeige des Fahrzeugsystems mittels einer Instrumententafel-Steuerung.