baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021101387-A1 (DE)
Title: Schnellverbindung für ein schlauchsystem
Inventor: SANZONE TARA
IPC: F02M35/10
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Schnellverbindung für ein Schlauchsystem bereit. Es werden ein Verfahren und ein System für einen Schnellverbinder zum Koppeln von Leitungen bereitgestellt. Der Schnellverbinder umfasst ein erstes Teil, das eine erste Schlitzgruppe beinhaltet, ein zweites Teil, das eine zweite Schlitzgruppe beinhaltet, und eine erste Vorsprunggruppe als Gegenstück zu der ersten Schlitzgruppe; und ein drittes Teil, das eine zweite Vorsprunggruppe als Gegenstück zu der zweiten Schlitzgruppe beinhaltet, wobei jeder Schlitz der ersten Schlitzgruppe in eine erste Richtung abgewinkelt ist und jeder Schlitz der zweiten Schlitzgruppe in eine entgegengesetzte, zweite Richtung abgewinkelt ist. In einem Beispiel kann der Schnellverbinder einen Verriegelungsmechanismus und ein Rückmeldungssystem beinhalten.
Patent DE-102021102240-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlung bei einer Brennkraftmaschine
Inventor: CEUMERN-LINDENSTJERNA FALK-CHRISTIAN VON
IPC: F01N3/08
Filed: 2021-02-01
Abstract: Bei einer Brennkraftmaschine, die einen Verbrennungsmotor 1 sowie einen Abgasstrang 8 mit einer Abgasnachbehandlungseinrichtung 11 aufweist, wobei die Abgasnachbehandlungseinrichtung 11 einen Stickoxidkonverter 12 und eine Stickoxidspeichervorrichtung 13 umfasst, wird der Verbrennungsmotor 1 bei einer Temperatur des Stickoxidkonverters 12, die unterhalb von dessen Anspringtemperatur liegt, mager betrieben. Während dieser Betriebsphase in dem Abgas enthaltene Stickoxide können in der Stickoxidspeichervorrichtung 13 gespeichert werden, so dass eine im Wesentlichen nicht oder unzureichend vorliegende Fähigkeit des Stickoxidkonverters 12 zur Umwandlung der Stickoxide, die darauf zurückzuführen ist, dass dieser eine noch unterhalb seiner Anspringtemperatur liegende Betriebstemperatur aufweist, nicht zu relevanten Emissionen der Stickoxide führt. Erreicht die Betriebstemperatur des Stickoxidkonverters 12 die Anspringtemperatur wird der Verbrennungsmotor 1 zumindest zeitweise stöchiometrisch betrieben, was eine möglichst optimale Nachbehandlung des Abgases mittels des Stickoxidkonverters 12 ermöglicht. Da die Speicherkapazität der Stickoxidspeichervorrichtung 13 begrenzt ist und die Größe der Stickoxidspeichervorrichtung 13 auch möglichst gering gehalten werden sollte, wird während des Betriebs der Brennkraftmaschine, in dem die Temperatur des Stickoxidkonverters mindestens der Anspringtemperatur entspricht, die Stickoxidspeichervorrichtung 13 regeneriert wird.
Patent DE-102021104229-A1 (DE)
Title: Gedruckte Leiterplatte und Fahrzeug mit selbiger
Inventor: CHOI SEUNGWOO
IPC: H05K1/02
Filed: 2021-02-23
Abstract: Eine gedruckte Leiterplatte 100; 100' weist einen starren Teil 200 auf, der aufweist eine zentrale isolierende Schicht 10 zur Isolierung, innere Kupferfolien-Schichten 20, 20' mit einem ersten leitenden Schaltungsabschnitt, äußere isolierende Schichten 30, 30' zur Isolierung und äußere Kupferfolien-Schichten 40,40' mit einem zweiten leitenden Schaltungsabschnitt, wobei einzelne der inneren Kupferfolien-Schichten 20, 20', der äußeren isolierenden Schichten und der äußeren Kupferfolien-Schichten 40,40' symmetrisch auf gegenüberliegenden Seiten der zentralen isolierenden Schicht positioniert und sequentiell geschichtet sind, und einen flexiblen Teil 300, gebildet durch selektives Entfernen eines Abschnitts des starren Teils bis zu einer Seite der zentralen isolierenden Schicht 10, beinhaltet.
Patent DE-102021105725-A1 (DE)
Title: Leiterplattenkontaktelement sowie Anordnung
Inventor: SCHULZE THOMAS
IPC: H01R12/55
Filed: 2021-03-10
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Leiterplattenkontaktelement (100) zum Kontaktieren eines Leiters (400) an einer Leiterplatte (200), mit einem zumindest bereichsweise aus einem elektrisch leitenden Material ausgebildeten Kontaktkörper (110), welcher einen Kopfabschnitt (111) zur Auflage auf einer Oberfläche (212) der Leiterplatte (200) und mindestens zwei sich an den Kopfabschnitt (111) anschließende Kontaktbeine (113a, 113b), welche derart in einer Leiterplattenbohrung (210) anordbar sind, dass diese durch die Leiterplattenbohrung (210) hindurchragen, aufweist, wobei der Kopfabschnitt (111) eine Leitereinführöffnung (112) aufweist, über welche der anzuschließende Leiter (400) in einen zwischen den mindestens zwei Kontaktbeinen (113a, 113b) ausgebildeten Freiraum (114) entlang einer Einführrichtung (E) einführbar ist, wobei mittels des Leiters (400) die mindestens zwei Kontaktbeine (113a, 113b) beim Bewegen des Leiters (400) in Einführrichtung (E) in den Freiraum (114) voneinander weg bewegbar sind und in der Leiterplattenbohrung (210) kraftschlüssig klemmbar sind.
Patent DE-102021118136-A1 (DE)
Title: Nehmerzylinderanordnung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs, Bremssystem mit der Nehmerzylinderanordnung und Fahrzeug mit dem Bremssystem
Inventor: RAMMHOFER THOMAS
IPC: B60T11/16
Filed: 2021-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nehmerzylinderanordnung 1 für ein Bremssystem eines Fahrzeugs, wobei das Bremssystem feinstaubemissionsfrei in einem elektrischen Antriebsstrang des Fahrzeugs integrierbar ist und eine nasslaufende Lamellenbremse umfasst. Die Nehmerzylinderanordnung 1 umfasst einen Nehmerzylinder 2 mit einem Gehäuse 4, in welchem mehrere Zylinderräume 7 integriert sind und mehrere Kolben 6, von denen jeweils einer in einem Zylinderraum 7 zur Erzeugung einer hydraulischen Kraft gleichgerichtet zu einer Hauptachse 5 der Nehmerzylinderanordnung 1 bewegbar ist. Das Gehäuse 4 ist kreisringförmig und konzentrisch zu der Hauptachse 5 ausgebildet. Die Kolben 7 und/oder die Zylinderräume 7 sind gleichmäßig um die Hauptachse 5 verteilt angeordnet.
Patent DE-102021118865-A1 (DE)
Title: Motorvorrichtung
Inventor: MARKERT SEBASTIAN
IPC: H02K7/102
Filed: 2021-07-21
Abstract: Eine Technik, die in der Lage ist, eine Axialabmessung einer Bremse (18) zu verringern, soll bereitgestellt werden. Es wird eine Motorvorrichtung (10) bereitgestellt, die einen Motor (16), eine Bremse (18), die die Drehung einer Motorwelle (14) bremst, und ein Bremsgehäuse (34), das die Bremse (18) aufnimmt, enthält. Die Bremse (18) enthält eine Bremsbacke (58) und einen Druckmechanismus (60) zum Drücken der Bremsbacke (58) zu einem Außenumfang der Motorwelle (14) hin. Wenn die Bremsbacke (58) durch den Druckmechanismus (60) zu dem Außenumfang der Motorwelle (14) hin gedrückt wird, bewegt sich die Bremsbacke (58) zusammen mit der Motorwelle (14) in einer Drehrichtung der Motorwelle (14), und die Bremsbacke (58) wird zwischen der Motorwelle (14) und dem Bremsgehäuse (34) eingeklemmt, so dass die Drehung der Motorwelle (14) gebremst wird.
Patent DE-102021120060-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum erwärmen einer nachbehandlungsvorrichtung über eine brennkraftmaschine
Inventor: VAN NIEUWSTADT MICHIEL J
IPC: F02D41/02
Filed: 2021-08-02
Abstract: Diese Offenbarung stellt Verfahren und Systeme zum Erwärmen einer Nachbehandlungsvorrichtung über eine Brennkraftmaschine bereit. Systeme und Verfahren zum Erwärmen einer Abgasnachbehandlungsvorrichtung und zum Erzeugen einer gleichmäl igen Motordrehmomentausgabe werden beschrieben. In einem Beispiel wird der Auslassventilöffnungszeitpunkt eingestellt, um zusätzliches Drehmoment zu kompensieren, das durch Verbrennen von fetten Luft-Kraftstoff-Gemischen in Zylindern erzeugt werden kann. Zusätzlich kann der Einlassventilhub dazu eingestellt werden, um zusätzliches Drehmoment zu kompensieren, das durch Verbrennen von fetten Luft-Kraftstoff-Gemischen in Zylindern erzeugt werden kann.
Patent DE-102021120180-A1 (DE)
Title: Akkupack mit Strombegrenzung
Inventor: MAYR STEFAN
IPC: B25F5/00
Filed: 2021-08-03
Abstract: Ein Akkupack (2) für ein Elektrogerät (1) weist eine Akkumulatorzelle (6) und einen Sensor (10, 14, 15) auf, der abhängig von einer Messgröße, die eine Temperatur der Akkumulatorzelle (6) betrifft, ein Sensorsignal erzeugt. Das Akkupack (2) weist einen Steuerschaltkreis (12) auf, der dazu eingerichtet ist, einen Entladestrom zu steuern oder zu regeln, sodass seine Stromstärke kleiner als eine Maximalstromstärke ist, die von dem Sensorsignal abhängt. Der Steuerschaltkreis (12) ist dazu eingerichtet, die Maximalstromstärke abhängig von dem Sensorsignal auf einen ersten Wert zu setzen.
Patent DE-102021122545-A1 (DE)
Title: Redundante flüssigkeitsverteilungseinheiten für rechenzentrum-racks
Inventor: HEYDARI ALI
IPC: G06F1/20
Filed: 2021-08-31
Abstract: Ein Flüssigkühlungssystem für ein Rechenzentrum ist offenbart. Mindestens zwei Flüssigkeitsverteilungseinheiten (LDU) sind aktiviert, um in einer ersten Konfiguration gleichzeitig Kühlmittel an mindestens ein Serverfach zu liefern, und die mindestens zwei LDU sind in einer zweiten Konfiguration für einen Austausch einer ersten der mindestens zwei LDU aktiviert, in der eine zweite der mindestens zwei LDU aktiviert ist, um das Kühlmittel an das mindestens eine Serverfach zu liefern.
Patent DE-102021122675-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb
Inventor: SCHNELL OLIVER
IPC: F01L1/24
Filed: 2021-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb (1) für eine Verbrennungskraftmaschine umfassend eine hohlzylindrische Kipphebelachse (2), an welcher eine Mehrzahl von Kipphebeln (3) angeordnet ist und wobei der Ventiltrieb (1) einen hydraulischen Ventilspielausgleich aufweist, bei welchen die Kipphebel (3) über in der Kipphebelachse (3) ausgebildeten Ölkanäle (4) mit einem Hydraulikfluid (5) druckbeaufschlagbar sind, wobei die Kipphebelachse (3) mit einem Entlüftungsventil (7) gekoppelt ist, über welches Luft aus der Kipphebelachse (3) ableitbar ist.
Patent DE-102021123072-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug
Inventor: HAGIMOTO TAIGA
IPC: B60K6/46
Filed: 2021-09-07
Abstract: Hybridfahrzeug (1), das umfasst: eine Leistungserzeugungsvorrichtung (91) mit einer Antriebsmaschine (2), einer ersten drehenden elektrischen Maschine (MG1)zum Erzeugen einer elektrischen Leistung durch eine Leistung von der Antriebsmaschine (2) und einem ersten Inverter (51) zum Umwandeln einer Wechselspannung und einer Gleichspannung mit der ersten drehenden elektrischen Maschine (MG1); eine Antriebsvorrichtung (92) mit einer zweiten drehenden elektrischen Maschine (MG2), zum Ausgeben einer Antriebskraft zum Antrieb eines Antriebsrads (42a, 42b) und einem zweiten Inverter (52) zum Umwandeln einer Wechselspannung und einer Gleichspannung mit der zweiten drehenden elektrischen Maschine (MG2); eine elektrische Speichervorrichtung (6) zum Austauschen einer elektrischen Leistung mit der Leistungserzeugungsvorrichtung (91) und der Antriebsvorrichtung (92); eine Schaltvorrichtung (7) zum Umschalten einer elektrischen Verbindung zwischen der elektrischen Speichervorrichtung (6) und der Leistungserzeugungsvorrichtung (91) bezüglich der Antriebsvorrichtung (92) zwischen einer Parallelschaltung und einer Reihenschaltung; und eine Steuerungsvorrichtung (8)zum Steuern von wenigstens der Schaltvorrichtung (7) derart, , dass die elektrische Speichervorrichtung (6) und die Leistungserzeugungsvorrichtung (91) während der Fahrt in die Reiheschaltung umgeschaltet werden, wenn eine Kombination aus Fahrzeuggeschwindigkeit und Antriebskraft einer vorbestimmten Bedingung genügt.
Patent DE-102021124264-A1 (DE)
Title: Erzeugung von synthetischen Systemfehlern
Inventor: SOBOLEV BORIS
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-09-20
Abstract: Es werden Systeme, auf einem Computer ausgeführte Verfahren und Computerprogrammprodukte bereitgestellt, die eine Erzeugung von synthetischen Systemfehlern ermöglichen. Gemäß einer Ausführungsform kann ein System einen Prozessor aufweisen, der die folgenden durch einen Computer ausführbaren Komponenten ausführt, die in einem nichtflüchtigen, durch einen Computer lesbaren Medium gespeichert sind: eine Generatorkomponente, die ein trainiertes Modell der künstlichen Intelligenz (KI) einsetzt, um einen synthetischen Systemfehler zu erzeugen, der als eine Kombination von diskreten Parametern und kontinuierlichen Parametern dargestellt wird, die einen Systemzustand definieren; und eine Fehlerumwandlungskomponente, die den synthetischen Systemfehler analysiert und einen dem synthetischen Systemfehler entsprechenden Textinhalt erzeugt.
Patent DE-102021124565-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum aufspüren von rissen in proben mit hilfe von infrarotstrahlung
Inventor: RIMBERT-RIVIERE CHARLES
IPC: G01N21/88
Filed: 2021-09-22
Abstract: Eine Vorrichtung (10; 20; 30; 40) zum Erkennen von Rissen in einer oder mehreren Proben (1) umfasst eine Temperaturquelle (11; 21; 31; 41), die so konfiguriert ist, dass sie einen Abschnitt der Probe (1) erwärmt oder abkühlt, eine oder mehrere Infrarotkameras (12; 22; 32; 42), die in der Nähe einer oder beider Seiten der Probe (1) positioniert und so konfiguriert sind, dass sie Infrarotbilddaten von der Probe (1) empfangen; eine Datenerfassungs- und -verarbeitungseinheit (13; 23), die so konfiguriert ist, dass sie aus den Infrarotbilddaten ein zweidimensionales Bild (13.1; 23.1) erzeugt, um die Risse zu erkennen, und eine Fördereinheit (14; 24), die so konfiguriert ist, dass sie die Probe (1) an der Temperaturquelle (11; 21; 31; 41) und der einen oder den mehreren Infrarotkameras (12; 22; 32; 42) vorbeiführt.
Patent DE-102021128892-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung einer gesichtsmaske und verfahren zu ihrer herstellung
Inventor: ZHANG ZHENG
IPC: A61Q19/00
Filed: 2021-11-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Gesichtsmasken-Zusammensetzung bereit, die in Gewichtsprozent die folgenden Bestandteile umfasst:(a) 0,01 % bis 30 % weichmachendes Öl;(b) 0,01 % bis 20 % Feuchtigkeitsmittel;(c) 0,01 % bis 10 % Verdickungspolymer;(d) 0,01 % bis 10 % Hautkonditionierer; und(e) 10 % bis 90 % entionisiertes Wasser; wobei der Hautkonditionierer in Gewichtsteilen Folgendes umfasst: Lilie 20, Flos Sophorae 30, Bambusblatt 20 und Andrographis paniculata 30.
Patent DE-102021129481-A1 (DE)
Title: Traktionsbatteriepack-trägersystem
Inventor: CALISKAN ARI GARO
IPC: B62D21/00
Filed: 2021-11-11
Abstract: Ein Traktionsbatteriepack-Trägersystem beinhaltet unter anderem einen Fahrzeugrahmenträger eines elektrifizierten Fahrzeugs, einen Traktionsbatteriepack, einen Schwingungsisolator, der außerhalb eines Inneren des Fahrzeugrahmenträgers angeordnet ist, und mindestens teilweise vertikal am Fahrzeugrahmenträger ausgerichtet ist, und mindestens ein Befestigungselement, das den Traktionsbatteriepack durch den Schwingungsisolator an den Fahrzeugrahmenträger koppelt.
Patent DE-102021129950-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Messung von Potentialen und Verfahren zur Herstellung einer solchen Vorrichtung
Inventor: VITUSEVICH SVETLANA
IPC: G01N33/483
Filed: 2021-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Messung von Potentialen an einer biologischen, chemischen oder anderen Probe, miteinem Substrat (2) undmindestens einem auf dem Substrat (2) angeordneten Nanodraht (6) aus einem halbleitenden Material,wobei der Nanodraht (6) mit einer Beschichtungsanordnung (11) versehen ist, welche eine Grundbeschichtung (12) aus einem dielektrischen Material umfasst. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Vorrichtung.
Patent DE-102021132067-A1 (DE)
Title: Greifkopf
Inventor: BRANDMÜLLER LUDWIG
IPC: B66F9/12
Filed: 2021-12-06
Abstract: Offenbart ist ein Greifkopf mit einer Gabelanordnung, einem Gegenhalter und einem Niederhalter, die individuell verstellbar ausgeführt sind, um ein Gebinde transportieren zu können.
Patent DE-102021133908-A1 (DE)
Title: Zielerreichbarkeit über öffentliche ladestandorte
Inventor: QUINT JASON MEYER
IPC: G07C5/08
Filed: 2021-12-20
Abstract: Offenbarte Ausführungsformen beinhalten computerimplementierte Verfahren, Systeme und Fahrzeuge zur Ermittlung eines Fahrbereichs eines Fahrzeugs. In einer veranschaulichenden Ausführungsform wird ein Umkreis ermittelt, der einen Fahrbereich eines Fahrzeugs von einem Startort aus anzeigt, basierend auf der Kapazität des Batteriesystems. Innerhalb des Umkreises ist zumindest ein Ladestandort ausgewiesen. Es ist eine Option vorgesehen, um, basierend auf einer Aufladung des Batteriesystems an dem zumindest einen Ladestandort, einen erweiterten Umkreis zu erzeugen, der einen erweiterten Fahrbereich der Fahrzeugfahrt von dem Startort aus anzeigt. Es werden Kartendaten erzeugt, die zumindest einen veranschaulichten Fahrbereich beinhalten, der aus dem Umkreis und dem erweiterten Umkreis ausgewählt wurde.
Patent DE-102021200729-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung für eine Seitenplane eines Nutzfahrzeugs
Inventor: PÖCHERSDORFER ERICH
IPC: B60P7/04
Filed: 2021-01-27
Abstract: Es wird eine Spannvorrichtung für eine Seitenplane (1) eines Nutzfahrzeugs mit einer durch einen Spanntrieb (7) antreibbaren Spannwelle (2) beschrieben, die eine axiale, hinterschnittene Aufnahmenut (11) für einen verdickten Anschlussrand (14) der Seitenplane (1) bildet und aus einer Trägerwelle (9) und einer gegenüber der Trägerwelle (9) teleskopartig geführten Wellenverlängerung zusammengesetzt ist. Um vorteilhafte Herstellungsbedingungen zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass die Wellenverlängerung eine auf der Trägerwelle (9) verschiebbare, geschlitzte Hülse (10) umfasst, deren einwärts gebogene Schlitzränder (16) in die Nutöffnung (12) der Aufnahmenut (11) der Trägerwelle (9) eingreifende Drehanschläge bilden, und dass die Hülse (10) einen der Trägerwelle (9) entsprechenden Wellenstummel (17) aufweist, der in das von der Trägerwelle (9) abgekehrte Hülsenende verschiebefest eingesetzt ist.
Patent DE-102021201957-A1 (DE)
Title: Gargutschublade
Inventor: HELMINGER MARKUS
IPC: F24C15/00
Filed: 2021-03-01
Abstract: Eine Gargutschublade (5; 5a) weist eine Gargutaufnahmewanne (20), die eine oberseitige Beschickungsöffnung (20b) aufweist, und eine dampfdichte Abdeckung (27) zum Abdecken der Beschickungsöffnung (20b) auf, wobei die Abdeckung (27) dergestalt auf der Gargutschublade (5; 5a) horizontal verschieblich ist, dass sie bei ausgefahrener Gargutschublade (5; 5a) aus einer geschlossenen, die Beschickungsöffnung (20b) abdeckenden Stellung in eine geöffnete, die Beschickungsöffnung (20b) freigebende Stellung verschiebbar ist, und wobei die Abdeckung (27) mehrere durch mindestens eine flexible, wasserdichte und wärmebeständige Trägerfolie (34a, 34b) miteinander verbundene Lamellen (35) aufweist, welche Lamellen (35) bei geöffneter Stellung der Abdeckung (27) zumindest teilweise in einem Stauraum (28) der Gargutschublade (5) verstaut ist. Ein Haushalts-Gargerät (1) weist mindestens eine Gargutschublade (5) auf. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Dampfgarschubladen, speziell auf eine Dampfgarschublade eines Multi-Cavity-Haushalts-Gargeräts.
Patent DE-102021210652-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Elektrodenpulvermischung einer Batteriezelle
Inventor: BOLLI CHRISTOPH
IPC: B05D1/04
Filed: 2021-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (30) zur Herstellung einer Elektrodenpulvermischung (32) einer Batteriezelle (14). Ein pulverförmiges Aktivmaterial (38) wird mittels elektrostatischen Beschichtens mit einem pulverförmigen ersten Polymerbinder (48) versehen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (28) zur Herstellung einer Elektrode (16) einer Batteriezelle (14).
Patent DE-102021211935-A1 (DE)
Title: Elektrolysezelle
Inventor: DÜSSEL ROMAN
IPC: C25B9/09
Filed: 2021-10-22
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Elektrolysezelle (10) für eine Schmelzflusselektrolyseanlage, insbesondere zur Herstellung von Aluminium, die eine Elektrolytwanne (12) zur Aufnahme eines geschmolzenen Elektrolyten (14) und zumindest zwei Elektroden (16, 18) aufweist, wobei die Elektroden (16, 18) jeweils Oberflächen (16.1...16.4, 18.1...18.4) aufweisen, wobei die Oberflächen (16.1...16.4, 18.1...18.4) einander zugewandt sind, um zwischen sich einen Stromfluss durch den Elektrolyten (14) zu ermöglichen. Erfindungsgemäß ist zumindest eine der Oberflächen (16.1...16.4, 18.1...18.4) schräg zu einer vertikalen Richtung (V) ausgerichtet, sodass die Oberflächen (16.1...16.4, 18.1...18.4) an unterschiedlichen vertikalen Positionen unterschiedlich weit voneinander beabstandet sind.
Patent DE-102021212454-A1 (DE)
Title: Verfahren zum trainieren und/oder ausführen eines faltungsbasierten neuronalen netzes mittels einer approximierten schnellen fourier-transformation
Inventor: KRUPP LUKAS
IPC: G06N3/02
Filed: 2021-11-04
Abstract: Beschrieben ist ein Verfahren zum Trainieren und/oder Ausführen eines faltungsbasierten neuronalen Netzes (Convolutional Neural Network, CNN) mittels einer approximierten schnellen Fourier-Transformation (AFFT), wobei das Verfahren umfasst: Bereitstellen von mindestens zwei Eingangssignalen; Durchführen einer Faltung, welches umfasst: Approximieren einer Fourier-Transformation für jedes der mindestens zwei Eingangssignale, um mindestens zwei approximierte schnelle Fourier-Transformationen (AFFT) zu erhalten; Berechnen eines Hadamard-Produktes der mindestens zwei approximierten schnellen Fourier-Transformationen (AFFT), um ein approximiertes Faltungsergebnis im Frequenzbereich zu erhalten; Approximieren einer inversen Fourier-Transformation, um eine approximierte Inverse schnelle Fourier-Transformation (iAFFT) zu erhalten; und Ausgeben der Inversen (iAFFT) als approximiertes Faltungsergebnis im Zeitbereich. Außerdem werden ein Schaltung zum Trainieren und/oder Ausführen eines faltungsbasierten neuronalen Netzes und ein Computerprogrammprodukt beschrieben.
Patent DE-102021215120-A1 (DE)
Title: Schleifmittel
Inventor: SCHOCH ADRIAN
IPC: B24D11/00
Filed: 2021-12-30
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf Schleifmittel, insbesondere Schleifscheibe, zum Schleifen eines Werkstücks mit einem, insbesondere flexiblen, Trägerelement (13), mit einer Vielzahl von Schleifelementen (15) zu einem Schleifen eines Werkstücks und mit einem Grundbinderelement (17) zu einer Anordnung der Schleifelemente (15) an dem Trägerelement (13), insbesondere an einer Schleifseite (31) des Trägerelements (13), wobei das Trägerelement (13) einen Schleifbereich (21) und einen an den Schleifbereich (21) angrenzenden Freibereich (23) aufweist, welcher insbesondere frei von dem, insbesondere jedem, Grundbinderelement (17) ist.Es wird vorgeschlagen, dass der Schleifbereich (21) ein Informationsmuster (27) bildet
Patent DE-102022000513-A1 (DE)
Title: Batteriemodul mit mehreren Batterieeinzelzellen
Inventor: KUHN MARIUS YVES
IPC: H01M50/578
Filed: 2022-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (2) mit mehreren als Rundzellen ausgebildeten Batterieeinzelzellen (3), welche in mehreren Strängen hintereinander angeordnet und elektrisch innerhalb des jeweiligen Strangs in Reihe verschaltet sind. Das erfindungsgemäße Batteriemodul ist dadurch gekennzeichnet, dass jeder der Stränge in einem verschlossenen rohrförmigen Volumen (1) angeordnet ist, wobei eine Einrichtung zum Durchtrennen der elektrischen Kontaktierung wenigstens eines Strangs im Falle eines unerlaubten Druckanstiegs in wenigstens einer der Batterieeinzelzellen (3) innerhalb des rohrförmigen Volumens (1) dieses Strangs vorgesehen ist.
Patent DE-102022000890-A1 (DE)
Title: Vorkammerzündkerze für einen Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HOLLY WERNER
IPC: H01T13/54
Filed: 2022-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorkammerzündkerze (10) für einen Brennraum einer Verbrennungskraftmaschine, mit einer Vorkammer (12), und mit mehreren Öffnungen (14), über welche die Vorkammer (12) fluidisch mit dem Brennraum verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorkammer (12) durch zwei separat voneinander ausgebildete und über jeweilige Fügeflächen (30, 32) miteinander verbundene Gehäuseelemente (22, 24) begrenzt ist, deren jeweiligen Fügeflächen (30, 32) kegelförmig sind.