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Patent DE-102009055088-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Struktur, optisches Bauteil, optischer Schichtstapel
Inventor: WIPPERMANN FRANK
IPC: G02B7/00
Filed: 2009-12-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Herstellen einer Struktur aus aushärtbaren Material. Dabei wird eine erste Struktur aus einem ersten aushärtbaren Material auf einem Substrat abgeformt und ausgehärtet. Weiterhin wird eine zweite Struktur aus einem zweiten aushärtbaren Material auf einer dem Substrat abgewandeten ersten Oberfläche der ersten Struktur abgeformt und ausgehärtet, so dass sich an der ersten Oberfläche der ersten Struktur eine Grenzfläche zwischen der ersten Struktur und der zweiten Struktur ausbildet und so, dass die erste Struktur von der zweiten Struktur an einem Durchgangsbereich nicht bedeckt ist. Ferner wird ein Lösungsmittel in den Durchgangsbereich eingebracht, um das erste aushärtbare Material der ersten Struktur zu lösen, so dass ein Leerraum zwischen der zweiten Struktur und der ersten Oberfläche des Substrates gebildet wird, wobei das erste aushärtbare Material nach Aushärtung löslich für das Lösungsmittel ist und das zweite aushärtbare Material nach Aushärtung unlöslich für das Lösungsmittel ist. Weiterhin werden ein optisches Bauteil aus aushärtbarem Material, sowie ein optischer Schichtstapel aus aushärtbarem Material beschrieben.
Patent DE-102009056705-A1 (DE)
Title: Uterusmanipulator
Inventor: BOEBEL MANFRED
IPC: A61B17/42
Filed: 2009-12-02
Abstract: Der Uterusmanipulator weist einen Schaft auf, in dem eine Hohlsonde geführt ist, deren distaler Endabschnitt zum Einführen in einen Uterus durch den Cervikalkanal bestimmt und ausgebildet ist. Proximalseitig ist eine Handhabe vorgesehen. Zur Aufnahme einer Cervix ist eine distalwärts offene Glocke sowie eine proximal versetzt dazu angeordnete Vaginaldichtung vorgesehen sowie ein Saugkanal, der an mindestens eine Saugöffnung im distalen Endabschnitt anschließt. Die Glocke ist als Saugglocke ausgebildet, wobei mindestens ein Saugkanal mündet.
Patent DE-102009057891-A1 (DE)
Title: Blasformmaschine mit Kühleinrichtung
Inventor: ALBRECHT THOMAS
IPC: B29C49/64
Filed: 2009-12-11
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Umformen von Kunststoffvorformlingen zu Kunststoffbehältnissen mit wenigstens einer Blasform (2), innerhalb derer die Kunststoffvorformlinge zu Kunststoffbehältnissen expandierbar sind, wobei die Blasform (2) wenigstens zwei gegeneinander bewegbare Blasformteile (2a, 2b) aufweist, mit einer gegenüber der Blasform (2) beweglichen Beaufschlagungseinrichtung (4), um den Kunststoffvorformling mit einem Druck zu dessen Expansion zu beaufschlagen, wobei die Beaufschlagungseinrichtung (4) wobei wenigstens ein Bereich (22) der Blasform (2) temperierbar ist. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung (1) einen in seiner Gesamtheit von der Blasform (2) trennbaren Temperierkörper (10) zur Temperierung des Bereichs der Blasform (2) auf.
Patent DE-102009058400-A1 (DE)
Title: Motor vehicle has suspension strut that is connected with engine mounting and front axle support that is connected to component by front side support
Inventor: ZEHETBAUER THOMAS
IPC: B62D25/08
Filed: 2009-12-15
Abstract: The motor vehicle has a suspension strut (7a,7b) that is connected with an engine mounting (3a,3b) and a front axle support (12a,12b) that is connected to a component by a front side support (11a,11b). A free space (R) is formed between the suspension struts and engine mountings, where the suspension struts are arranged on each side of vehicle. The free space has necessary dimensions, where a front structure is made of steel or aluminum or light metal.
Patent DE-102009059649-A1 (DE)
Title: HF-Zündeinrichtung
Inventor: ACHTSTAETTER TOM
IPC: H01T13/52
Filed: 2009-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine HF-Zündeinrichtung zum Zünden eines brennbaren Gasgemisches in einem Verbrennungsmotor, mit einer Mittelelektrode (2), einem Isolatorkörper (3), durch den die Mittelelektrode (2) hindurchgeführt ist, einem Gehäuse (4), das an einem Ende einen metallischen Gehäusekörper (5) trägt, der zumindest einen Abschnitt des Isolatorkörpers (3) umgibt und ein Außengewinde (5a) zum Einschrauben in einen Verbrennungsmotor trägt, und einer Schaltung zur HF-Anregung der Mittelelektrode (2). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der von dem Gehäusekörper (5) umgebene Abschnitt des Isolatorkörpers (3) eine elektrisch leitfähige Beschichtung (6) trägt.
Patent DE-102010004129-A1 (DE)
Title: Hot pot lid holder, has bottom, connecting part and lid support possessing aperture for grasping hot pot lid, where hot pot lid is pushed through aperture and grasped in middle of holder, and contacts down holder
Inventor: PUNTSAG OCHIRSUKH
IPC: A47J47/16
Filed: 2010-01-06
Abstract: The holder has a bottom (1), a connecting part (3) and a lid support (2) possessing an aperture (A) for grasping a hot pot lid. The hot pot lid is pushed through the aperture and grasped in a middle of the holder, and contacts down the holder. The hot pot lid is inverted to prevent dripping of condensed water.
Patent DE-102010004163-A1 (DE)
Title: Fahrzeugspiegelsteuerung mit Sitzpositionsinformation
Inventor: LEE JIN-WOO
IPC: B60R1/07
Filed: 2010-01-08
Abstract: Systeme und Verfahren zum automatischen Einstellen der Orientierung eines oder mehrerer Spiegel, die an einem motorisierten Fahrzeug vorhanden sind, sprechen auf die räumliche Position zumindest einer Komponente eines Fahrersitzes an, der in einem solchen motorisierten Fahrzeug vorhanden ist.
Patent DE-102010004353-A1 (DE)
Title: Layer for carrier substrate, has chemically functionalized area which is available by photo-thermally induced functionalization of organic precursor layer on carrier substrate by local irradiation of precursor layer
Inventor: HARTMANN NILS
IPC: B05D3/06
Filed: 2010-01-11
Abstract: The layer has a chemically functionalized area (2) which is available by photo-thermally induced functionalization of an organic precursor layer on the carrier substrate by local irradiation of the precursor layer. The carrier substrate is warmed up with the local irradiation of the precursor layer to a temperature below the decomposition temperature of the precursor layer. An independent claim is also included for a method for manufacturing an organic layer for a carrier substrate.
Patent DE-102010005326-A1 (DE)
Title: Einstückiges Abdeckelement
Inventor: PANDURA MICHAEL
IPC: B60H1/00
Filed: 2010-01-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Abdeckelement zum Abdecken eines luftführenden Kanals an einem Armaturenbrett in einem Kraftfahrzeug. Erfindungswesentlich ist dabei, dass das Abdeckelement einstückig ausgebildet ist und folgende Bereiche umfasst, zwei seitliche Luftausströmbereiche sowie einen dazwischen angeordneten Lautsprecherbereich, wobei die seitlichen Luftausströmbereiche jeweils unterteilt sind in einen mit dem luftführenden Kanal kommunizierend verbindbaren Zentralbereich und zumindest einen weiteren Luftaustrittsbereich, über welchen Abwärme elektronischer Bauteile abgeführt werden kann.
Patent DE-102010007362-A1 (DE)
Title: Bearing retainer for multi-row antifriction bearing, has two separate rings, which are provided in circumferential direction with multiple extensions for guiding two rows of rolling bodies respectively
Inventor: MUHAMAD IBRAHIM
IPC: F16C33/48
Filed: 2010-02-10
Abstract: The bearing retainer (1) has a ring (2), which is provided in circumferential direction with multiple extensions (4) for guiding a row of rolling bodies. Another ring (3) is provided in circumferential direction with multiple extensions for guiding another row of rolling units, which is separate from the former row of rolling bodies. A spring elastic connecting element (5) couples or connects the both ring.
Patent DE-102010008175-A1 (DE)
Title: Heat transmitter i.e. exhaust gas vaporizer, for use in energy recovery plant of motor car, has pipes combined into tube bundle, where flow pass extends over tube length so that two differently shaped heat transmitter portions are defined
Inventor: AMBROS PETER DR
IPC: F28D7/10
Filed: 2010-02-16
Abstract: The transmitter has a small pipe (10) arranged coaxially in a large pipe (20). A flow pass (3) is formed inside the small pipe and another flow pass (4) is arranged in a space between the small pipe and the large pipe. The small pipe and large pipe are combined into a tube bundle (12). The latter flow pass extends over tube length, so that two differently shaped heat transmitter portions are defined and are connected to each other. The latter flow pass is represented by spiral-like structures in a pipe wall of the large pipe or a pipe wall of the small pipe.
Patent DE-102010010823-A1 (DE)
Title: Producing hydrogen on board of a vehicle equipped with a combustion engine, comprises producing the hydrogen by dehydrogenation of a hydrocarbon-fuel supplied to the dehydrogenation coming from a fuel reservoir for the combustion engine
Inventor: STEINWANDEL JUERGEN DR
IPC: C01B3/02
Filed: 2010-03-10
Abstract: The method for producing hydrogen on board of a vehicle equipped with a combustion engine, comprises producing the hydrogen by dehydrogenation of hydrocarbon fuel supplied from a fuel reservoir (12) for the combustion engine and a reactor (20), where the hydrocarbon-fuel supplied to the reactor is provided as fractions, which are produced through fractionation (16) of a fuel removed from the fuel reservoir. The fractionation has a distillative fractionation and fractionation by a semi-permeable membrane and cooling. The method for producing hydrogen on board of a vehicle equipped with a combustion engine, comprises producing the hydrogen by dehydrogenation of hydrocarbon fuel supplied from a fuel reservoir (12) for the combustion engine and a reactor (20), where the hydrocarbon-fuel supplied to the reactor is provided as fractions, which are produced through fractionation (16) of a fuel removed from the fuel reservoir. The fractionation has a distillative fractionation and fractionation by a semi-permeable membrane and cooling. The fuel reservoir is provided for the combustion engine operated with kerosene and the fraction of the kerosene provided as hydrocarbon-fuel for the reactor. The dehydrogenation is allowed to proceed with a reaction temperature of less than 400[deg] C. One of the fuels produced by the fractionation and the fraction supplied to the reactor is not returned to the fuel reservoir. An independent claim is included for a device for producing hydrogen on board of a vehicle equipped with a combustion engine.
Patent DE-102010010834-A1 (DE)
Title: Clamping device for aggregate drive at machine, particularly internal combustion engine, comprises traction drive, which is formed as belt drive or chain drive with pulleys or chain wheels for traction drive
Inventor: BATZILL MANFRED
IPC: F02B67/06
Filed: 2010-03-10
Abstract: The clamping device (1) comprises a traction drive (2), which is formed as a belt drive or a chain drive with pulleys (3,6,8) or chain wheels for the traction drive, which is connected with a shaft of the machine and a starter generator (5). Two rollers (10,11) are provided, which are rotatably stored in clamping arms (12,15) that are pivotally mounted in the machine. A clamping element (20) is provided, which is mounted in both clamping arms.
Patent DE-102010011494-A1 (DE)
Title: Front or rear bumper supporting structure for use in motor vehicle, has blank flange inserted between longitudinal and transverse beams and fastened to longitudinal beams, where flange stays in laminar contact with side of one of brackets
Inventor: BRAUNBECK BARDO
IPC: B60R19/00
Filed: 2010-03-16
Abstract: The structure has a bumper transverse beam (1) comprising upper and lower brackets (2, 3) and arranged at front ends of longitudinal beams. A blank flange (6) is inserted between the longitudinal and transverse beams and fastened to the longitudinal beams and end sections (4, 5) of the brackets. The blank flange stays in laminar contact with a plane rear side (15) of one of the brackets. The brackets are designed as square end-profiles, and sides of the brackets are fastened to each other, where the front ends of the longitudinal beams are designed as crash-boxes.
Patent DE-102010016589-A1 (DE)
Title: Sitting-and reclining furniture i.e. foldable sofa, has carrier element movable relative to base frame along horizontal direction such that sitting-and reclining element moves between sitting position and reclining position
Inventor: HERDMANN SVEN
IPC: A47C17/13
Filed: 2010-04-22
Abstract: The furniture (1) has a backrest (3) fixedly arranged at a base frame (2). A sitting-and reclining element (4) is movable relative to the base frame and directly or indirectly arranged on a carrier element. The carrier element is movable relative to the base frame along horizontal direction (T) vertical to a longitudinal axis (L) of the sitting-and reclining element such that the sitting-and reclining element moves between a retracted sitting position (A) and an extended reclining position by an operating lever that is pivotally arranged at or in the base frame.
Patent DE-102010016689-A1 (DE)
Title: Fahrbare Sammelmaschine
Inventor: BAHL BENOIT
IPC: A01D34/49
Filed: 2010-04-29
Abstract: Fahrbare Sammelmaschine, Mäh-, Vertikutier- und/oder Kehrgerät, mit einem ein Gehäuse aufweisenden Rahmen, eine von einer Antriebsvorrichtung angetriebene Aufnahmevorrichtung, die das aufzusammelnde Gut aufnimmt und einem sich an das Gehäuse anschließenden Sammelbehälter zuführt, wobei der Sammelbehälter eine Entleerungsöffnung aufweist und zum Entleeren so verschwenkbar ist, dass die Entleerungsöffnung zumindest teilweise nach unten weist, wobei die Entleerungsöffnung durch eine verschwenkbare Klappe verschließbar ist. Um eine einfach ausgestaltete Überwachungseinrichtung zur Feststellung der Situation, ob der Sammelbehälter gefüllt gefüllt ist und entleert werden muss, geschaffen, ist vorgr die Meldung ”Sammelbehälter voll” zu geordnet ist, dass der Signalgeber mit einer Anzeigevorrichtung einer Überwachungseinrichtung verbunden ist, dass der Signalgeber im Bereich zwischen einer Wand des Sammelbehälters und der die Entleerungsöffnung verschließende Klappe angeordnet ist.
Patent DE-102010017451-A1 (DE)
Title: Ignition coil for e.g. installation in head cover of engine of vehicle, has low voltage connector pin arrangement built into upper section of coil shell, and condenser built into low voltage connector pin arrangement
Inventor: KIM JI HYOUNG
IPC: F02P3/02
Filed: 2010-06-18
Abstract: The coil has an external housing (100) forming an outside appearance of the coil, and a coil shell (200) inserted into the external housing. Another coil shell (210) is built into the former coil shell, and a low voltage (LV) connector pin arrangement (300) is built into an upper section of the former coil shell. A condenser (400) is built into the LV connector pin arrangement, where the LV connector pin arrangement is provided with a signal connector pin (310), which is attached to an engine control unit. A power source connector pin (320) is attached to a current supply unit.
Patent DE-102010020278-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bereitstellung eines Befestigungspunktes an einem Profilelement
Inventor: JECHNERER HELMUT
IPC: E06B1/34
Filed: 2010-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bereitstellung eines Befestigungspunktes (1) zur Befestigung eines Bauelementes (3), insbesondere einer Absturzsicherung, an einem Profilelement (2), insbesondere an einem Fensterrahmen oder dergleichen. Um die Bereitstellung eines Befestigungspunktes an einem Profilelement, insbesondere einem Hohlkammerprofil, zu vereinfachen, wird eine Vorrichtung vorgeschlagen, die einen in dem Profilelement angeordneten Quergewindebolzen (4) und einen Befestigungsstift (13) zur Montage in dem Quergewindebolzen umfaßt, wobei ein Teil des Befestigungsstiftes durch eine Öffnung (16) in dem Profilelement auf den Quergewindebolzen zu geführt wird und der Befestigungsstift an wenigstens einem Längsabschnitt (17) dieses Teiles ein Außengewinde (18) aufweist und im montierten Zustand in den Quergewindebolzen eingeschraubt ist und wobei ein im montierten Zustand aus dem Profilelement herausragender Teil (19) des Befestigungsstiftes als Befestigungspunkt zur Befestigung des Bauelementes ausgebildet ist.
Patent DE-102010023780-A1 (DE)
Title: Doppelgelenkkupplung
Inventor: SCHOENNENBECK GERT
IPC: F16D3/18
Filed: 2010-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplung für zwei drehmomentmäßig miteinander zu verbindende Wellen mit einer zwischen den Enden der Wellen angeordneten Kupplungshülse. Um eine solche Kupplungshülse besonders raumsparend anordnen zu können wird vorgeschlagen, dass die Enden der Wellen sich unter Bildung eines Ringspaltes übergreifen und die Kupplungshülse in dem Ringspalt angeordnet ist. Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist eine der Verzahnungen zwischen der Kupplungshülse und einer der Wellen an einem Verzahnungskranz vorgesehen aus verschleißfesterem Material. Außerdem wird vorgeschlagen wenigstens eine der vorhandenen Verzahnungen konstruktiv verschleißfester auszuführen, indem unter einer Verzahnung ein sie in Axialrichtung einseitig untergreifender Einschnitt vorgesehen wird.
Patent DE-102010024765-A1 (DE)
Title: Vehicle cooling device, particularly motor vehicle drive cooler, has cooling unit, which is supplied with coolant for cooling
Inventor: ZEEH BERND DIPL ING
IPC: F01P5/00
Filed: 2010-06-23
Abstract: The vehicle cooling device has a cooling unit (11), which is supplied with a coolant (12) for cooling, where the coolant has a volumetric flow rate. A coolant refilling unit (13) is provided for feeding the coolant after detecting a coolant limit pressure by using a pumping device (15).
Patent DE-102010035083-A1 (DE)
Title: Motor car door closure has drive unit and the return spring that are pressurized by operation of clutch levers corresponding to latched positions of position elements
Inventor: SCHIFFER HOLGER
IPC: E05B65/20
Filed: 2010-08-21
Abstract: The motor car door closure has a drive unit (8) for operating the locking units (3-5) and anti-theft units (6). The drive unit is provided with a common actuating element with a control contour element corresponding to the clutch levers (1,2). The drive unit and the return spring (9) are pressurized by the operation of the clutch levers corresponding to the latched positions of the position elements.
Patent DE-102010035771-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vergabe von Teilnehmeradressen an Busteilnehmer eines busbasierten Steuerungssystems
Inventor: GODAU THORSTEN
IPC: H04L12/24
Filed: 2010-08-19
Abstract: Verfahren zur Vergabe von Teilnehmeradressen (48) an Busteilnehmer (14, 16, 18, 20) eines busbasiertes Steuerungssystems (10), insbesondere eines busbasiertes Steuerungssystems zum automatisierten Steuern eines technischen Prozesses (34), mit den Schritten: – Bereitstellen einer Vielzahl von Busteilnehmern (14, 16, 18, 20), die über ein Kommunikationsmedium (26) miteinander verbunden werden, – Zuweisen von logischen Teilnehmeradressen (48) an die Busteilnehmer (14, 16, 18, 20), und – Verifizieren der zugewiesenen logischen Teilnehmeradressen (48), dadurch gekennzeichnet, dass die Busteilnehmer (14, 16, 18, 20) mit Hilfe einer definierten mathematischen Operation (78–86) einen gemeinsamen ersten Prüfwert (IVn+1) berechnen, der mit einem zweiten Prüfwert (CV) verglichen wird (90), um die zugewiesenen logischen Teilnehmeradressen (48) zu verifizieren, wobei die mathematische Operation mit einem definierten Startwert (68) beginnt und eine Anzahl von Operationsschritten (78, 82) beinhaltet, die eine Anzahl von definierten Operanden verwenden, wobei jede der zu verifizierenden Teilnehmeradressen (48) einen anderen Operanden bildet,...
Patent DE-102010039897-A1 (DE)
Title: Retractable landing gear for amphibious vehicles, particularly trailer amphibious vehicles, has lockable lever arranged at pivot axis inside fuselage, such that height of wheel is adjustable by movement of actuating lever
Inventor: ROBEL MARIO
IPC: B60F3/00
Filed: 2010-08-27
Abstract: The retractable landing gear has a wheel (1) fixed to a steering knuckle (2) which is guided through a fuselage of an amphibious vehicle. A rotatably mounted pivot axis (4) is firmly connected inside the fuselage. A lockable lever (5) is arranged at the pivot axis inside the fuselage, such that the height of the wheel is adjustable with respect to the fuselage by a movement of the actuating lever. An independent claim is also included for a trailer mounted amphibious vehicle with a telescopic settling skid.
Patent DE-102010043209-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verstärker
Inventor: SAKUMA MASARU
IPC: B60T13/74
Filed: 2010-11-02
Abstract: Bereitgestellt wird ein elektrischer Verstärker, der in der Lage ist eine Schwankung der Druckkraft an einem Bremspedal zu unterdrücken. Der elektrische Verstärker umfasst eine erste Versatzfeder und eine zweite Versatzfeder, die eine nicht-lineare Kennlinie aufweisen, die mit einem Anstieg des Vorrückbetrages (Betrag an Vorwärtsbewegung eines Verstärkerkolbens in Bezug auf einen Eingangskolben) sowie der Verstärkerkolben eines Hauptzylinders in einer Druck intensivierenden Richtung bewegt wird, ansteigt. Ein elektrischer Aktuator wird gesteuert (Vorrücksteuerung wird durchgeführt), um den Vorrückbetrag zu erhöhen sowie der Verstärkerkolben des Hauptzylinders in der Druck intensivierenden Richtung bewegt wird, um einen Druckreduzierungsbetrieb durchzuführen, der der regenerativen, kooperativen Steuerung zu dem Zeitpunkt der Vorrücksteuerung zugeordnet ist. Daher, sogar wenn eine Druckreduzierung, die der regenerativen, kooperativen Steuerung zugeordnet ist, zu dem Zeitpunkt eines niedrigen Hydraulikdrucks oder eines hohen Hydraulikdrucks durchgeführt wird, kann eine Reaktionskraft an dem Pedal den gleichen oder ungefähr den gleichen Wert vor und nach der Druckreduzierung aufweisen. Im Speziellen kann der Druckreduzierungsbetrieb, der der regenerativen, kooperativen Steuerung zugeordnet ist, ohne eine große Schwankung der Druckkraft an dem Bremspedal zum Zeitpunkt des niedrigen Hydraulikdrucks oder des hohen Hydraulikdrucks zu erwirken und folglich über einen breiten Bereich des Hydraulikdruckbereichs umgesetzt werden.
Patent DE-102010043344-A1 (DE)
Title: Unloading module for attachment to e.g. scraper vehicle, has vertical conveyer system provided for conveying material to be unloaded from rear lower region of load area of trailer, and comprising blower that is arranged at auger upper end
Inventor: STEIMLE HEINZ
IPC: A01D90/10
Filed: 2010-11-03
Abstract: The module (1) has a vertical conveyer system provided for conveying material that is to be unloaded from a rear lower region of a load area of an agricultural trailer. The system has a blower arranged at an upper end of an auger i.e. turbo-snail. The blower is provided in an ejection channel that is formed in a clamped manner, and has a removable blower cover, which releases an ejection pit in a dismantled position. Feed rollers (5a-5c) and a feeder worm (7) are operated independent of each other. Speed of the blower is selected independent of an operating condition of the system. An independent claim is also included for an agricultural trailer comprising a pendulum suspension.