baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016208679-A1 (DE)
Title: Heißkanalsystem und damit verbundene Düsenspitzenheizeinrichtungen
Inventor: SLISSE CHRISTIAN
IPC: B29C45/78
Filed: 2016-05-19
Abstract: Eine Heißkanal-Spritzgießvorrichtung weist eine Vielzahl von Heißkanaldüsen auf, die einen Düsenkörper, eine Düsenspitze und erste Heizeinrichtungen aufweisen, die mit dem Düsenkörper verbunden sind. Eine Vielzahl von Wärmeverteilerbuchsen sind thermisch mit den Düsenspitzen verbunden, welche jede Düsenspitze umgeben und die Wärme von einer zweiten und separaten Heizeinrichtung auf und entlang der Düsenspitzen verteilen. Die von der ersten und zweiten Heizeinrichtung erzeugte Temperatur wird von einem ersten Thermoelement und von einem zweiten Thermoelement gemessen. Eine Steuereinrichtung wird zum jederzeit voneinander unabhängigen Einstellen der Temperatur der ersten Heizeinrichtung und der zweiten Heizeinrichtung verwendet. Die zweite Heizeinrichtung wird verwendet, um entweder i) eine kältere Schmelze zu schmelzen, die sich um die Düsenspitze gesammelt hat oder ii) die Temperatur der Düsenspitze unterschiedlich von einer Düse zur nächsten zu ändern.
Patent DE-102016209089-A1 (DE)
Title: Anschlussarmatur
Inventor: SCHäFER THOMAS
IPC: F16L41/04
Filed: 2016-05-25
Abstract: Um eine Anschlussarmartur zum Anbohren einer Hauptleitung und zum Anschließen der angebohrten Hauptleitung an eine Zweigleitung, umfassend ein Armaturengehäuse, welches ein Fußteil und ein Deckelteil aufweist, wobei das Fußteil einen Anschlusskanal mit einer Mündungsöffnung umschließt und mit einem die Mündungsöffnung umschließenden Aufsetzbereich auf einem Umfangsbereich der Hauptleitung dicht abschließend aufsetzbar ist, wobei das Deckelteil einen Zweigkanal aufweist, der sich in einen Zweigleitungsstutzen hineinerstreckt, mit welchem eine Anbohreinheit oder die Zweigleitung verbindbar ist, einen in dem Armaturengehäuse angeordneten und in einer Schieberaufnahme mittels deren Schieberführungsflächen geführten Schieber mit einem Durchlassbereich und einem Sperrbereich, wobei in einer Durchlassstellung des Schiebers der Durchlassbereich eine Verbindung zwischen dem Anschlusskanal und dem Zweigkanal freigibt und in einer Sperrstellung der Sperrbereich die Verbindung zwischen dem Anschlusskanal und dem Zweigkanal unterbricht, dahingehend zu verbessern, dass der Schieber langfristig mit demselben Kraftaufwand bewegbar ist, wird vorgeschlagen, dass der Schieber einen Schiebergrundkörper aufweist, der zumindest in den Teilbereichen mit einer Elastomerschicht beschichtet ist, mit denen der Schieber an den von der Schieberaufnahme gebildeten Schieberführungsflächen geführt ist, und dass diese Teilbereiche der Elastomerschicht als Gleitlage zwischen dem Schiebergrundkörper und den Schieberführungsflächen wirken.
Patent DE-102016212179-A1 (DE)
Title: Kabelarmatur mit einer Schirmklemme und einer Zugentlastung
Inventor: EHMANN BRUNO
IPC: H01R4/66
Filed: 2016-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kabelarmatur mit einer Schirmklemme und einer Zugentlastung, umfassend die folgenden Elemente: – einen Stanzling aus Blech als Ausgangsprodukt von der Kontur eines Kreuzes, umfassend einen Längsstreifen und einen hierzu senkrechten Querstreifen; – der Längsstreifen ist an seinen beiden Enden abgekröpft oder derart gestaltet, dass er klemmend an einer Tragschiene oder einer sonstigen Unterlage angreift; – die beiden Querstreifenteile beidseits des Längsstreifens sind um ca. 90° abgekröpft und derart verformt, dass sie die Schirmklemme miteinander bilden; – aus dem Längsstreifen ist ein Streifen herausgestanzt, der sich in Längsrichtung des Längsstreifens erstreckt, mit seinem Ende mit dem Material des Längsstreifens verbunden bleibt, und der eine Zugentlastung für das Kabel bildet.
Patent DE-102016213093-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem
Inventor: RIEDL BENJAMIN
IPC: H01M8/0662
Filed: 2016-07-18
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems. Das Verfahren umfasst die Schritte (a) Kühlen eines in einem Abgaspfad des Brennstoffzellensystems angeordneten Wasserabscheiders während des Herunterfahrens des Brennstoffzellensystems; und (b) Beheizen des Wasserabscheiders während des Anfahrens des Brennstoffzellensystems. Der Wasserabscheider wird mit mindestens einem Peltier-Element gekühlt und beheizt. Ferner betrifft die hier offenbarte Technologie ein Brennstoffzellensystem.
Patent DE-102016215422-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: KORNHAAS ROBERT
IPC: G07C5/00
Filed: 2016-08-17
Abstract: Steuerungsvorrichtung (40) für ein Fahrzeug, aufweisend ein Funktionsmodul zum Ausführen: – einer ersten definierten Funktionalität einer ersten Steuerungseinrichtung (20); – und/oder einer zweiten definierten Funktionalität einer zweiten Steuerungseinrichtung (21); und/oder – einer dritten definierten Funktionalität, wobei die dritte definierte Funktionalität eine verbesserte Ausführung der ersten definierten Funktionalität der ersten Steuerungseinrichtung (20) und/oder der zweiten definierten Funktionalität der zweiten Steuerungseinrichtung (21) ist.
Patent DE-102016217292-A1 (DE)
Title: Präsentationsvorrichtung zur dreidimensionalen Informationswiedergabe in einem Kraftfahrzeug sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
Inventor: SUESS CHRISTIAN
IPC: G09F9/00
Filed: 2016-09-12
Abstract: Zum Zwecke einer Schaffung eines verbesserten Fahrerlebnisses ist eine Präsentationsvorrichtung (10) zur dreidimensionalen Informationswiedergabe geschaffen, die dazu eingerichtet ist, in einem Kraftfahrzeug (1) angeordnet zu werden und von mindestens einer in dem Kraftfahrzeug (1) befindlichen Person betrachtbar zu sein.
Patent DE-102016217874-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Strommessung an einem Wechselrichter, Strommessvorrichtung und Wechselrichtereinheit damit
Inventor: SUDAN CHRISTOPH
IPC: H02M1/08
Filed: 2016-09-19
Abstract: Die vorliegende Anmeldung offenbart ein Verfahren zur Strommessung an einem Wechselrichter für einen elektrischen Fahrantrieb eines Fahrzeugs, wobei der Wechselrichter eine Brückenschaltung (21) mit mehreren Schalterpaaren (A, B, C) von jeweils zwei Halbleiterschaltelementen (37), die jeweils zwischen Polen (24, 25) eines Gleichspannungsbusses (23) in Reihe geschaltet sind, aufweist, wobei ein Strom über wenigstens einem Shunt (27) abgetastet wird, der zwischen einem Hauptstromanschluss wenigstens eines der Halbleiterschaltelemente (37) und einem ausgewählten Pol (25) von den zwei Polen (24, 25) des Gleichspannungsbusses (23) angeschlossen ist. Ferner werden eine entsprechend ausgebildete Strommessvorrichtung (29) und eine damit ausgestattete Wechselrichtereinheit beschrieben.
Patent DE-102016218397-A1 (DE)
Title: Gasentnahmesonde mit einem Verschleißschutz und Verfahren zur Herstellung einer solchen
Inventor: BERNDZEN BENJAMIN
IPC: G01N1/22
Filed: 2016-09-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gasentnahmesonde (10) zur Entnahme von Gasproben aus einem heißen Reaktionsraum (22) umfassend einen Gaseinlass (14) und einen Gasauslass (16) an einem zweiten Endbereich der Gasentnahmesonde (10), einen den Gaseinlass (14) umfassenden Sondenkopf (18), einen den Gasauslass (16) umfassenden Sondenkörper (20) und ein Gasentnahmerohr (12), wobei das Gasentnahmerohr (12) von einer Kühleinrichtung (26) umgeben ist und wobei die Gasentnahmesonde (10) eine Verschleißschutzeinrichtung (62) aufweist, die an dem Sondenkopf (18) angebracht ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen einer Gasentnahmesonde (10) zur Entnahme von Gasproben aus einem heißen Reaktionsraum (22) mit einem Gaseinlass (14) und einem Gasauslass (16), einem den Gaseinlass (14) umfassenden Sondenkopf (18), einem den Gasauslass (16) umfassenden Sondenkörper (20) und einem Gasentnahmerohr (12), wobei das Gasentnahmerohr (12) von einer Kühleinrichtung (26) umgeben ist, wobei das Verfahren den Schritt aufweist, dass eine Verschleißschutzeinrichtung (62) an dem Sondenkopf (18) angebracht wird.
Patent DE-102016218551-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer atmungsaktiven Mehrschichtverbundfolie
Inventor: Prömpers Günter Leo
IPC: A61G7/00
Filed: 2016-09-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer atmungsaktiven Mehrschichtverbundfolie, die mindestens eine luft- und wasserdampfdurchlässige, nach ihrer Verfestigung offenzellige Polymer-Schaumschicht und eine unter der Schaumschicht angeordnete luft- und wasserdampfdurchlässige Trägerschicht aufweist, bei dem die offenzellige Schaumschicht direkt auf der Trägerschicht aufgebracht wird, wobei die Trägerschicht vorzugsweise als flächige Textilauflage, als Leder oder als Kunstleder ausgebildet ist, wobei die offenzellige Schaumschicht danach auf ihrer Außenseite einer verformenden Prägung unterzogen und dadurch mit einer Struktur oder Narbung versehen wird, welche Erhebungen bzw. Narbkuppen und Vertiefungen bzw. Narbtäler aufweist, wobei die Prägung so erfolgt, dass die oberflächlichen Schaumstrukuren der offenzelligen Schaumschicht soweit geschlossen werden, dass die Oberfläche der Schaumschicht keine sichtbaren Defekte aufweist.
Patent DE-102016221154-A1 (DE)
Title: Kosmetische Mittel, enthaltend eine Kombination von mindestens zwei verschiedenen Wirkstoffen
Inventor: DÖRING THOMAS
IPC: A61Q15/00
Filed: 2016-10-27
Abstract: Kosmetische Mittel, die in einem kosmetisch verträglichen Träger 2-Butyloctansäure und mindestens einen Polyglyceryl-3-Ester einer Fettsäure enthalten, sind reiz- und sensibilisierungsarm und weisen hervorragende desodorierende Wirkung auf. Zudem können sie auf einem hohen Leistungsniveau aluminiumfrei formuliert werden.
Patent DE-102016222012-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines NOx-Speicher-Katalysators
Inventor: BALENOVIC MARIO
IPC: F01N3/20
Filed: 2016-11-09
Abstract: Der Gegenstand der Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines NOx-Speicher-Katalysators während des Betriebs eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor. Das Verfahren verwendet ein Modell zur NOx-Speicherfähigkeit des NOx-Speicherkatalysators, welches Untermodelle zur Nieder-Temperatur-Speicherfähigkeit und Hoch-Temperatur-Speicherfähigkeit des NOx-Speicherkatalysators umfasst, zur Festlegung eines vorteilhaften Regenerationsverfahrens, wobei ein Fahrprofil analysiert wird und basierend auf der Analyse des Fahrprofils ein geeignetes Regenerationsverfahren festgelegt und durchgeführt wird. Die Erfindung umfasst weiterhin eine Steuerungseinrichtung, die zum Durchführen des Verfahrens ausgebildet ist sowie ein Fahrzeug, welches eine zum Durchführen des Verfahrens ausgebildete Steuerungseinrichtung umfasst.
Patent DE-102016223730-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit dem Antriebssystem
Inventor: VELTHUIS JAN
IPC: F02B37/00
Filed: 2016-11-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Antriebssystem (100) zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs, aufweisend einen ersten Turbolader (10), einen zweiten Turbolader (20) und einen Verbrennungsmotor (70), wobei der erste Turbolader (10) und der zweite Turbolader (20) zum Antreiben des Kraftfahrzeugs mit dem Verbrennungsmotor (70) in Wirkverbindung stehen, wobei der erste Turbolader (10) und der zweite Turbolader (20) in einer Höhenrichtung (H) eines Kurbelgehäuses (71) des Verbrennungsmotors (70) in einem definierten Korridor (80) neben dem Kurbelgehäuse (71) übereinander angeordnet sind. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug (1000) mit dem Antriebssystem (100).
Patent DE-102016224562-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung sauerstoffempfindlicher Getränke
Inventor: Feilner Roland
IPC: B01D19/00
Filed: 2016-12-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Vorrichtung zur Herstellung von sauerstoffempfindlichen Produkten mit einem Entgaser mit einem Zulauf für ein zu entgasendes Produkt und einer stromabwärts vom Entgaser angeordneten Vorrichtung zur thermischen Behandlung des zumindest teilweise entgasten Produkts mit einem Erhitzer, einem Heißhalter und einem Kühler zur Verfügung, wobei der Entgaser eine Strippgaszuleitung zum direkten Einbringen eines Strippgases in einen Innenraum des Entgasers aufweist.
Patent DE-102016225130-A1 (DE)
Title: Batterieanordnung für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Batterieanordnung
Inventor: SCHNEIDER JOHANN
IPC: G01R31/36
Filed: 2016-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Batterie (12), welche ein Batteriegehäuse (18) aufweist, und mit einer Mehrzahl von Batteriezellen (22), welche elektrisch leitend miteinander verbunden und in dem Batteriegehäuse (18) angeordnet sind. Eine Pumpeinrichtung (24) ist zum Erzeugen eines Überdrucks in dem Batteriegehäuse (18) ausgebildet. Eine Druckerfassungseinrichtung (28, 32) dient dem Erfassen eines in dem Batteriegehäuse (18) vorliegenden Drucks. Eine Auswerteeinrichtung (30) ist zum Ermitteln eines auf die Zeit bezogenen Gradienten des in dem Batteriegehäuse (18) vorliegenden Drucks ausgebildet. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Batterieanordnung (10) und ein Verfahren zum Betreiben einer Batterieanordnung (10).
Patent DE-102016225878-A1 (DE)
Title: Außenzahnradpumpe für ein Abwärmerückgewinnungssystem
Inventor: BRANCZEISZ JAKOB
IPC: F04C2/14
Filed: 2016-12-21
Abstract: Außenzahnradpumpe mit einem Gehäuse. Das Gehäuse umfasst eine Oberplatte, eine Unterplatte und eine Rahmenplatte. Die Rahmenplatte ist zwischen der Oberplatte und der Unterplatte angeordnet. In der Rahmenplatte ist eine Ausnehmung als Arbeitsraum ausgebildet. In dem Arbeitsraum sind ein auf einer ersten Welle angeordnetes erstes Zahnrad und ein auf einer zweiten Welle angeordnetes zweites Zahnrad miteinander kämmend angeordnet. Zur radialen Lagerung der beiden Wellen sind jeweils zwei Lager in der Oberplatte und in der Unterplatte angeordnet. Weiterhin ist eine Einstellscheibe zwischen der Rahmenplatte und der Unterplatte angeordnet.
Patent DE-102017103097-A1 (DE)
Title: Automatisch geführtes Transportfahrzeug für Container und Verfahren zum Betreiben desselben sowie System mit einem automatisch geführten Transportfahrzeug
Inventor: WIESCHEMANN ARMIN
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportfahrzeug (1) für Container (12), das eine Fahrzeugsteuerung (13) aufweist, mittels derer das Transportfahrzeug (1) automatisch führbar ist und mittels derer eine Geschwindigkeit des Transportfahrzeugs (1) steuerbar ist.
 Um ein verbessertes automatisch geführtes Transportfahrzeug (1) bereit zu stellen, das besonders sicher betrieben werden kann, wird vorgeschlagen, dass das Transportfahrzeug (1) eine Sensorvorrichtung (14) zur Objekterkennung aufweist, die mit der Fahrzeugsteuerung (13) derart zusammenwirkt, dass ein Bewegungsbereich (15) des Transportfahrzeugs (1) ermittelbar ist, innerhalb dessen das Transportfahrzeug (1) mittels eines Bremsvorgangs während einer Bremszeit zum Stillstand kommen kann, und dass ein Bewegungsbereich (16a, 16b) eines mittels der Sensorvorrichtung (14) erkannten Objekts (17a, 17b, 18) ermittelbar ist, innerhalb dessen das Objekt (17a, 17b, 18) während der Bremszeit des Transportfahrzeugs (1) bewegbar ist, so dass die zulässige Geschwindigkeit des Transportfahrzeugs (1) mittels der Fahrzeugsteuerung (13) automatisch reduzierbar ist, so dass sich die beiden Bewegungsbereiche (15, 16a, 16b) nach der Reduzierung der zulässigen Geschwindigkeit nicht berühren.
 Auch betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Transportfahrzeugs (1) sowie ein System mit einem solchen Transportfahrzeug (1).
Patent DE-102017104631-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ventilhubsteuerung und Brennkraftmaschine
Inventor: SCHIRMER JENS
IPC: F01L1/047
Filed: 2017-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ventilhubsteuerung und/oder Ventilabschaltung mit einer Nockenwelle, wenigstens einem Schiebenockenstück (10) mit mehreren Nocken (11, 12), das axial beweglich auf der Nockenwelle angeordnet ist, und einem Antrieb zur axialen Bewegung des Schiebenockenstücks (10) entlang der Nockenwelle. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Nockenwelle eine Hohlwelle (13) bildet und der Antrieb einen Verstellkolben (14) aufweist, der in der Hohlwelle (13) axial beweglich angeordnet und mit dem Schiebenockenstück (10) zur Übertragung einer Stellkraft verbunden ist, wobei der Verstellkolben (14) hydraulisch betätigbar ist.
Patent DE-102017107176-A1 (DE)
Title: Anlage sowie Verfahren zum Herstellen von Verpackungsgebinden
Inventor: STUHLMANN CHRISTOPHER
IPC: B65B53/02
Filed: 2017-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anlage zum Herstellen von Verpackungsgebinden aus wenigstens zwei mit einem Füllpegel an flüssigem Füllgut gefüllten Verpackungen gemäß dem Oberbegriff Patentanspruch 1. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen von Verpackungsgebinden gemäß Oberbegriff Patentanspruch 12. Der wesentliche Aspekt der erfindungsgemäßen Anlage zum Herstellen von Verpackungsgebinden aus wenigstens zwei mit einem flüssigen Füllgut gefüllten Verpackungen ist dabei darin zu sehen, dass die Anlage in Transportrichtung vor der zweiten Funktionseinheit zumindest eine Sprühvorrichtung und/oder Kühlvorrichtung zum Beaufschlagen der Verpackungen mit einem Sprühmedium und/oder Kühlmedium zumindest in ihrem oberen Bereich aufweist.
Patent DE-102017111010-A1 (DE)
Title: Testgerät
Inventor: UERSCHELN JOHANNES
IPC: A61M37/00
Filed: 2017-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Testgerät (1) zum zeitgleichen Einbringen von mehreren unterschiedlichen Testsubstanzen, insbesondere Allergenen, durch Aufsetzen des Testgeräts (1) auf die Haut eines Lebewesens, insbesondere eines Menschen, mit einer Handhabungsseite (13), die zur Handhabung des Testgeräts (1) ausgebildet ist, und mit einer Kontaktfläche (14) für das Aufsetzen des Testgeräts auf die Haut, wobei die Kontaktfläche (14) mit mehreren, nebeneinander in einer Ebene angeordneten Einstechspitzen (17 bis 24) versehen ist, wobei die Einstechspitzen (17 bis 24) nicht punktsymmetrisch angeordnet sind.
Patent DE-102017115685-A1 (DE)
Title: Gießkern für eine Sanitärarmatur und Sanitärarmatur
Inventor: PHILIPPS-LIEBICH HARTWIG
IPC: E03C1/00
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gießkern (1) für eine Sanitärarmatur (2), umfassend einen Verbund (15) aus mindestens einem Außenmantelteil (3), das mit einem wasserlöslichen Werkstoff (4) gebildet ist, und mindestens einem Innenmantelteil (5), das mit einem nicht-wasserlöslichen Werkstoff (6) gebildet ist. Weiterhin werden verschiedene Herstellungsverfahren für eine Sanitärarmatur und Sanitärarmaturen (2) vorgeschlagen, bei denen ein solcher Gießkern (1) eingesetzt wird.
Patent DE-102017119821-A1 (DE)
Title: Spann- oder Führungsschiene mit Kanal
Inventor: GEIBEL HENNING
IPC: F16H7/18
Filed: 2017-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Spann- oder Führungsschiene für ein Endlostreibmittel, insbesondere eine Steuerkette eines Verbrennungsmotors, mit einem Gleitbelag zum Führen des Endlostreibmittels und mit einem Kanal. Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Spann- oder Führungsschiene bereitzustellen, die der gestiegenen Komplexität moderner Motorkonstruktionen gerecht wird, hohen Belastungen standhält und kostengünstig herstellbar ist. Hierzu ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Gleitbelag durch zwei in Längsrichtung verlaufende metallische Verstärkungsträger verstärkt ist und der Kanal zwischen den zwei Verstärkungsträger und dem Gleitbelag ausgebildet ist und eine durchgehende Führungsfläche aufweist.
Patent DE-102017120127-A1 (DE)
Title: Signalfeuer für ein Luftfahrthindernis sowie Verfahren zum Kennzeichnen eines Luftfahrthindernisses mit einem Signalfeuer
Inventor: KNÖBEL GEROLD
IPC: F21V7/10
Filed: 2017-09-01
Abstract: Signalfeuer (1) für ein Luftfahrthindernis (2), aufweisend zumindest eine Lichtquelle (3.1 - 3.3) und zumindest einen von der zumindest einen Lichtquelle (3.1 - 3.3) getrennten Reflektor (4.1 - 4.6), wobei die zumindest eine Lichtquelle (3.1 - 3.3) auf einer ersten Ebene (5) des Luftfahrthindernisses (2) angeordnet ist und durch die zumindest eine Lichtquelle (3.1 - 3.3) Licht auf den zumindest einen auf zumindest einer zweiten Ebene (6.1, 6.2) des Luftfahrthindernisses (2) oberhalb der ersten Ebene (5) angeordneten Reflektor (4.1 - 4.6) strahlbar ist und wobei das Licht durch den zumindest einen Reflektor (4.1 - 4.6) zur Kennzeichnung des Luftfahrthindernisses (2) reflektierbar ist. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zum Kennzeichnen eines Luftfahrthindernisses mit einem erfindungsgemäßen Signalfeuer.
Patent DE-102017123782-A1 (DE)
Title: Membranring einer Drehmomentübertragungseinheit mit integriertem Federelement
Inventor: GRUBER CHRISTOPHER
IPC: F16F15/131
Filed: 2017-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinheit (1), die in einem Antriebsstrang eines von einer Brennkraftmaschine angetriebenen Fahrzeugs eingesetzt ist, die zur Dämpfung von Torsionsschwingungen eine Bogenfederanordnung (2) umfasst, deren Bogenfedern (3) in zumindest einem Bogenfederkanal (4) integriert sind, wobei die Bogenfedern (3) einerseits an Anschlägen des Bogenfederkanals (4) und andererseits an Flanschflügeln einer Flanschscheibe (5) abgestützt sind und der Bogenfederkanal (4) und die Flanschscheibe (5) relativ zueinander verdrehbar sind, wobei zwischen den relativ verdrehbaren Bauteilen, dem Bogenfederkanal (4) und der Flanschscheibe (5), zumindest ein Membranring (11) eingesetzt ist, der drehfest an dem Bogenfederkanal (4) fixiert und über ein zugehöriges Federelement (8) kraftschlüssig und dichtend an der Flanschscheibe (5) abgestützt ist.
Patent DE-102017125612-A1 (DE)
Title: Tangential eingebauter wendbarer Schneideinsatz mit konvex geformten Nebenseitenflächen und konkav geformten Stirnseiten
Inventor: BRUNETTO LANCE DAVID
IPC: B23C5/22
Filed: 2017-11-02
Abstract: Schneideinsatz mit zwei entgegengesetzten Stirnseiten, zwei identischen entgegengesetzten Hauptseitenflächen und zwei identischen entgegengesetzten Nebenseitenflächen. Jede Stirnseite des Schneideinsatzes weist eine konkav geformte Auflagefläche zum Kontaktieren der Schneideinsatztasche entlang einer gesamten Länge des Schneideinsatzes auf. Die Nebenseitenflächen sind konvex geformt. Die konkav geformte Auflagefläche und die konvex geformten Nebenseitenflächen ermöglichen das genau tangentiale Einbauen des Schneideinsatzes in der Schneideinsatztasche.
Patent DE-102017201513-A1 (DE)
Title: Metallisches Bauteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KRUSE JOCHEN
IPC: B22F3/115
Filed: 2017-01-31
Abstract: Es wird ein metallisches Bauteil (100), insbesondere in Form eines Fahrwerklenkers, hergestellt, welches aus einer Leichtmetalllegierung, insbesondere einer Aluminiumlegierung, mit einem erhöhten E-Modul besteht. Mittels eines Sprühkompaktierverfahrens (102) wird ein Körper (101) aus einem flüssigen Sprühstrahl hergestellt, wobei während des Erstarrungsvorgangs eine erste Legierungsphase in Form einer Matrix aus Leichtmetall oder einer Leichtmetalllegierung und eine zweite Legierungsphase, die einen E-Modul aufweist, der größer ist als der E-Modul der ersten Legierungsphase, entsteht. Der sprühkompaktierte Körper (101) kann optional weiteren Bearbeitungsschritten unterzogen werden, beispielsweise einem Heißstrangpressschritt (108), einem darauf folgenden Ablängschritt (109) und einem abschließenden Warmschmiedeschritt (110).