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Patent DE-102011078578-A1 (DE)
Title: Rotorbaugruppe für einen Elektromotor und Verfahren zum Herstellen einer Rotorbaugruppe
Inventor: EVANS STEVEN-ANDREW
IPC: H02K1/27
Filed: 2011-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotorbaugruppe (10; 10a) für einen Elektromotor, bei dem ein aus einer Vielzahl von Rotorblechen (11, 12; 12a, 13; 13a, 14; 14a) zusammengesetztes, eine Durchgangsöffnung (15) zur Lagerung in einer Ankerwelle (17) aufweisendes Rotorblechpaket (16) radial von mehreren, in Ausrichtung mit der Ankerwelle (17) angeordneten Permanentmagnetelementen (18) umgeben ist, wobei die axiale Erstreckung der Permanentmagnetelemente (18) auf der den Permanentmagnetelementen (18) zugewandten Seite des Rotorblechpakets (16) zumindest im Wesentlichen der axialen Erstreckung des Rotorblechpakets (16) entspricht. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass das Rotorblechpaket (16) auf der der Ankerwelle (17) zugewandten Seite zumindest an einer Stirnseite des Rotorblechpakets (16) einen rotorblechfreien Bereich (26) aufweist.
Patent DE-102011079268-A1 (DE)
Title: SIC-Halbleitervorrichtung
Inventor: TAKAYA HIDEFUMI
IPC: H01L29/06
Filed: 2011-07-15
Abstract: Eine SiC-Halbleitervorrichtung beinhaltet einen Reverse-MOSFET, aufweisend: ein Substrat (1); eine Driftschicht (2) und eine Basisregion (3) auf dem Substrat; eine Basiskontaktschicht (5) und eine Sourceregion (4) auf der Basisregion; mehrere Gräben (6) mit einer Längsrichtung in einer ersten Richtung, die die Sourceregion und die Basisregion durchdringt; eine Gateelektrode (9) in jedem Graben mittels eines Gateisolierfilms (8); einen Zwischenschichtisolierfilm (12), der die Gateelektrode bedeckt und ein Kontaktloch (12a) aufweist, durch welches die Sourceregion und die Basiskontaktschicht freigelegt sind; eine Sourceelektrode (11), die mit der Sourceregion und der Basisregion durch das Kontaktloch gekoppelt ist; eine Drainelektrode (13) auf dem Substrat. Die Sourceregion und die Basiskontaktschicht erstrecken sich entlang einer zweiten Richtung senkrecht zur ersten Richtung und sind abwechselnd entlang der ersten Richtung angeordnet. Das Kontaktloch weist eine Längsrichtung in der ersten Richtung auf.
Patent DE-102011081313-A1 (DE)
Title: Cube shaped heat exchanger for e.g. motor car for transportation of human being, has thermoelectric element arranged between two channels to generate heat flow, where fluids flow through channel to control temperature of vehicle components
Inventor: GRUENWALD JUERGEN
IPC: F28D1/053
Filed: 2011-08-22
Abstract: The heat exchanger (100) has two channels (110, 120) fluidically separated from each other. Fluids of fluid circuits flow through the channels to control temperature of respective components. A thermoelectric element (130) i.e. Peltier element, is arranged between the channels to generate heat flow. The components are designed as a radiator of a vehicle and a storage unit of an electric motor of the vehicle. A control device switches the heat exchanger between two operating modes.
Patent DE-102011085367-A1 (DE)
Title: Getriebemotorantrieb - insbesondere für eine kombinierte Kraftfahrzeugbremse
Inventor: BALZ JUERGEN
IPC: F16D65/18
Filed: 2011-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Getriebemotorantrieb 1 insbesondere für eine hydraulisch betätigbare Betriebsbremse und eine elektromechanisch betätigbare Feststellbremsvorrichtung einer Kraftfahrzeugbremse 2 mit einem Antriebsmodul enthaltend einen Elektromotor 11 und eine mehrstufig ausgebildete Getriebeeinheit. Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen besonders komfortabel arbeitenden Getriebemotorantrieb 1 bereitzustellen. Die Aufgabe wird gelöst, indem eine Zusatzvorrichtung 37 zur Erzeugung von einem zusätzlichen Reibmoment vorgesehen ist. Dadurch werden Betätigungsvorgänge besonders gleichmäßig ausgeführt. In einem zugespannten Zustand wird eine stromlose Selbsthemmungsfunktion unterstützt oder ermöglicht.
Patent DE-102011085647-A1 (DE)
Title: Divided bearing shell i.e. eccentric cam shell, for use in crank drive of piston-internal combustion engine, has mounting unit comprising tension rod with tension head, where cross-section of tension head is larger than that of tension rod
Inventor: GUTZER ULRICH
IPC: F16C9/04
Filed: 2011-11-03
Abstract: The shell (1) has a mounting unit for mounting the shell in a connecting rod eye in a rotatable manner. The mounting unit has a tension rod with a tension head that is arranged at an end, where the tension rod is inserted into a recess in the shell. A cross-section of the tension head is larger than that of the tension rod, where the recess projects over separating surfaces (1'). A tension bolt (5) is inserted into a hole in the tension rod, where the shell is excentrically arranged with respect to a rotational axis (8). The tension bolt is rotated with a tool. An independent claim is also included for a method for manufacturing a bearing shell.
Patent DE-102011085825-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Warnen des Fahrers eines Kraftfahrzeugs bei mangelnder Aufmerksamkeit
Inventor: SCHROEDER WOLFGANG
IPC: B60K28/06
Filed: 2011-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Warnen des Fahrers eines Kraftfahrzeugs bei mangelnder Aufmerksamkeit sowie ein entsprechendes Warnsystem. Um die Akzeptanz solcher Systeme bei den Fahrern zu verbessern wird vorgeschlagen, den Fahrer in Bezug auf mangelnde Aufmerksamkeit zu überwachen und außerdem die aktuelle Fahrsituation des Fahrzeugs zu ermitteln und, wenn mangelnde Aufmerksamkeit des Fahrers festgestellt wurde ein Warnsignal nur in bestimmten Fahrsituationen auszugeben, in anderen jedoch nicht.
Patent DE-102011087179-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHENKERMAYR GUENTER
IPC: B60W10/06
Filed: 2011-11-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit mindestens einer Antriebseinheit, welche dazu geeignet ist, ein Antriebsdrehmoment abzugeben, wobei ein vom Fahrer über das Fahrpedal angefordertes Antriebsdrehmoment bei schneller Änderung der Fahrpedalposition mittels eines Drehmoment-Führungsformers und/oder eines Fahrpedalfilters gefiltert oder dessen Änderungsgeschwindigkeit begrenzt wird, so dass sich ein verlangsamter Antriebsdrehmomentenabbau oder Antriebsdrehmomentenaufbau einstellt. Erfindungsgemäß wird bei einer angeforderten Reduzierung des Antriebsdrehmoments gleichzeitig mit dem verlangsamten Antriebsdrehmomentenabbau zum Erreichen einer vorgegebenen Fahrzeugverzögerung eine entsprechende Ansteuerung eines Fahrzeug-Bremssystems vorgenommen.
Patent DE-102011087954-A1 (DE)
Title: Einspritzventil, insbesondere für eine Brennkraftmaschine
Inventor: PATCHETT JAMES
IPC: F02M47/02
Filed: 2011-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einspritzventil (1), insbesondere für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Ventilgehäuse (10), aus welchem ein Einlassstutzen (14) mit einem Einlassbereich (15) in eine von dem Ventilgehäuse (10) gemeinsam mit einer das Ventilgehäuse (10) in Umfangsrichtung umgreifenden Anschlusskappe (12) gebildete Fluideinlasskammer (13) hineinragt, wobei – in radialer Richtung gesehen – zwischen dem Einlassstutzen (14) und der Anschlusskappe (12) ein Strömungsweg (18, 29) vorliegt, der mittels eines den Einlassstutzen (14) umgreifenden Dichtelements (19, 30) verschlossen ist. Dabei ist vorgesehen, dass das Dichtelement (19, 30) in permanentem Dichtkontakt mit dem Ventilgehäuse (10) steht.
Patent DE-102011089826-A1 (DE)
Title: Pump assembly for high pressure injection system to convey fuel to combustion engine for motor car, has support that rests on upper side of resilient disk-shaped base body, and another support that rests on lower side of base body
Inventor: GAERTNER OLIVER
IPC: F02M37/14
Filed: 2011-12-23
Abstract: The assembly has a throttling element (10) for throttling fluid flow and arranged to influence a passage area in a fluid duct (5). The throttle element comprises a resilient disk-shaped base body (12) i.e. cup spring, and the passage area is variably adjusted depending on the pressure difference between an upper side (12.1) and a lower side (12.2) of the resilient disk-shaped base body. A support (16.1) rests on the upper side of the resilient disk-shaped base body, and another support (16.2) rests on the lower side of the resilient disk-shaped base body. An independent claim is also included for a high pressure injection system.
Patent DE-102011100047-A1 (DE)
Title: Covering device i.e. engine bonnet, for partially covering transparent and plate-like body of motor car to reduce warming of vehicle interior in parked condition, has cover element fixed on component by holder unit in operating position
Inventor: WILFERT RALF
IPC: B60J1/20
Filed: 2011-04-29
Abstract: The device (2) has a cover element (6) completely releasing a transparent and/or plate-like body (4) of a motor car in an operating position, and completely covering the body in another operating position. The cover element is partially arranged or fixed in a retainer (10) in the former operating position, and detachably fixable or fixed on a component (12) of the motor car by a holder unit (16) in the latter operating position. The component is designed as a stationary component e.g. roof railing, hook or eyelet, and/or as a movable component such as a windscreen wiper (14). The holder unit includes a holding element (20) formed by a hook, an eyelet or Velcro(RTM: hook and loop fastener). An independent claim is also included for a method for covering a transparent and plate-like body of a motor car.
Patent DE-102011100587-A1 (DE)
Title: Hybrid-Katalysatorstrahlungsvorerwärmungssystem
Inventor: GONZE EUGENE V
IPC: F01N9/00
Filed: 2011-05-05
Abstract: Ein Katalysatorerwärmungssystem umfasst ein Überwachungsmodul, ein Modusauswahlmodul und ein Steuermodul für elektrisch beheizten Katalysator (EHC). Das Überwachungsmodul überwacht (i) ein erstes aktives Volumen einer Katalysatoranordnung in einem Abgassystem einer Maschine und/oder (ii) eine erste Temperatur eines Nicht-EHC der Katalysatoranordnung. Das Modusauswahlmodul ist derart konfiguriert, dass es auf Grundlage des ersten aktiven Katalysatorvolumens und/oder der ersten Temperatur einen Nicht-EHC-Strahlungserwärmungsmodus wählt und ein Modussignal erzeugt. Ein EHC-Steuermodul hebt auf Grundlage des Modussignals eine Temperatur des EHC auf eine erhöhte Temperatur an, die größer als einestemperatur ist größer als eine Katalysatoranspringtemperatur.
Patent DE-102011102700-A1 (DE)
Title: Pneumatikventileinheit
Inventor: DEPPE RUEDIGER HEINRICH
IPC: B60N2/90
Filed: 2011-05-20
Abstract: Eine insbesondere für die Anwendung im Pneumatiksystem pneumatisch verstellbarer Fahrzeugsitze bestimmte und geeignete Pneumatikventileinheit umfasst ein Ventilgehäuse (15) und mindestens eine in eine Aufnahme (26) des Ventilgehäuses eingesetzte, einen Stator (28) und einen Plunger (31) aufweisende Magnetventilpatrone (29). Der Stator der Magnetventilpatrone umfasst einen Spulenträger (32), eine auf diesem aufgenommene Spule (33) und eine diese außen umgebende topfförmige Kapsel (34). Der Plunger (31) ist in einem Hohlraum (41) des Spulenträgers längs seiner Achse (42) verschiebbar aufgenommen und weist an seinem aus dem Stator herausragenden Endabschnitt ein mit einem in dem Ventilgehäuse ausgeführten Ventilsitz (18) zusammenwirkendes Schließelement (44) auf.
Patent DE-102011105452-A1 (DE)
Title: Fördermittel für granulare Medien
Inventor: FAHRION OTMAR
IPC: B65G17/02
Filed: 2011-06-22
Abstract: Ein flexibles bandförmiges Fördermittel (10) hat eine Kette (14) aus einer Mehrzahl von gelenkig verbundenen Kettengliedern (12), die in zwei unabhängige Richtungen gegeneinander verschwenkbar sind, und eine durch die Kettenglieder (12) abgestützte Tragfläche (76). Um unter Beibehaltung der Flexibilität der Kette (14) eine geschlossene Tragfläche (76) für granulare Medien oder kleinteilige Fördergüter zu erhalten wird die Tragfläche (76) durch Traglamellen (18) gebildet, die von den Kettengliedern (12) gelenkig getragen sind.
Patent DE-102011105539-A1 (DE)
Title: Device e.g. piezoresistive force sensor for converting force into electrical signal, introduces total force of force introduction element into the sensitive layer over force introduction surfaces
Inventor: BRODE WOLFGANG KURT
IPC: G01L1/18
Filed: 2011-06-24
Abstract: The device (1) has a flat substrate (10) which is arranged with a sensitive layer (12) such that the force (22) introduced into the sensitive layer is converted into an electrical signal. The total force of the force introduction element (20) is introduced into the sensitive layer over force introduction surfaces. The insulation layer (14) and patterned layer are arranged between the sensitive layer and force introduction element.
Patent DE-102011106503-A1 (DE)
Title: Luftfilterelement, Filtergehäuse und Filteranordnung
Inventor: KAUFMANN MICHAEL
IPC: B01D27/08
Filed: 2011-06-15
Abstract: Es wird ein Luftfilterelement (10) mit einem zylindrischen Mittelrohr (11) bereitgestellt, wobei am einen Ende des Mittelrohrs (11) eine Einrichtung (18) zur Übertragung eines Drehmoments von einem Werkzeug an das Luftfilterelement (10) vorgesehen ist, und am anderen Ende des Mittelrohrs (11) eine Befestigungseinrichtung (14) zum lösbaren Einbau des Filterelements (10) in einen zylindrischen Stützkörper (21) mittels einer Steck-Dreh-Bewegung vorgesehen ist.
Patent DE-102011108237-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Einbringen eines Zusatzstoffes in einen Gasstrom
Inventor: MUELLER MICHAEL
IPC: F01N3/10
Filed: 2011-07-21
Abstract: Anordnung zum Einbringen eines Zusatzstoffes in einen Gasstrom, insbesondere eines Reduktionsmittels zur Erzeugung einer selektiven katalytischen Reduktion in einem Abgasstrom eines Dieselmotors, mit einer Einbringeinrichtung, insbesondere mindestens einer Sprühdüse, zum Einbringen des Zusatzstoffes in den Gasstrom und einer im Bereich der Einbringstelle abgewinkelten Gasführung für den Gasstrom, wobei zur Erzielung einer guten Durchmischung und Verteilung des Zusatzstoffes trotz beengter Platzverhältnisse im Bereich der Abwinklung mindestens ein Leitblech in der Gasführung angeordnet ist, welches den Gasstrom in Teilströme aufteilt und auf welches der eingebrachte Zusatzstrom auftrifft.
Patent DE-102011109133-A1 (DE)
Title: Portable screwing tool e.g. angle screwdriver, for e.g. assembling screws in workpiece, has power train arranged within housing to move unit of switching element for activating electromotor from non-usage position into usage position
Inventor: KUGLER ACHIM
IPC: B25B21/00
Filed: 2011-08-02
Abstract: The tool (1) has an electromotor (5) operable with electric power. A switching element (7) activates and/or deactivates the electromotor. A power train (2) is arranged within a housing (10) to move a unit of the switching element for activating the electromotor from a non-usage position into a usage position during rotatory movement of the power train around the rotational axis. The power train is pivotably supported around a rotational axis (D) arranged perpendicular to the power train. The power train includes a gear box (4) i.e. planetary gear, rigidly connected to the electromotor. An independent claim is also included for a method for activating and/or deactivating an electromotor.
Patent DE-102011110479-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines mit einem flüssigen Elektrolyten gefüllten Akkumulators, Befüllungsgefäß dafür, Maschine und Akkumulator
Inventor: MEISSNER EBERHARD
IPC: H01M50/673
Filed: 2011-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines mit einem flüssigen Elektrolyten (2, 11) gefüllten Akkumulators (10), wobei der Akkumulator (10) ein Gehäuse (1) mit einer im Normalbetrieb des Akkumulators (10) oben liegenden Oberseite (3) und einer der Oberseite (3) gegenüberliegenden Unterseite (4) aufweist, wobei in dem Gehäuse (1) Batterieelektroden (6) angeordnet sind und das Gehäuse (1) wenigstens eine Einfüllöffnung (5) für den flüssigen Elektrolyten (2, 11) aufweist, die an der Oberseite (3) des Gehäuses (1) oder zumindest oberhalb der Mitte des Gehäuses (1) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass flüssiger Elektrolyt (2, 11) durch die wenigstens eine Einfüllöffnung (5) derart zugeführt wird, dass zu keinem Zeitpunkt während des Einfüllvorgangs des flüssigen Elektrolyten (2, 11) die in Bezug auf die Wirkrichtung der Schwerkraft oberste Stelle (16) der Batterieelektroden (6) vollständig mit dem flüssigen Elektrolyten (2, 11) bedeckt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein für die Durchführung des Verfahrens eingerichtetes Befüllungsgefäß, eine Maschine sowie einen Akkumulator.
Patent DE-102011113610-A1 (DE)
Title: Method for operating steering park assistance system for motor car, involves outputting instruction for starting vehicle during steering maneuver of steering device against one of end stops of steering of vehicle
Inventor: WEINAND FRANZ-GUENTER
IPC: B60W30/06
Filed: 2011-09-16
Abstract: The method involves controlling steering in a parking space (20) by a steering device when parking a vehicle (10). An instruction for starting a vehicle is output during a steering maneuver of the steering device against one of end stops of the steering of the vehicle when maximum steering force of the steering device is reached before reaching the end stops. The instruction for starting of the vehicle is output when the spacing of the stop element of the steering system is greater or equal to a predetermined value of the end stops. Independent claims are also included for the following: (1) a steering park assistance system (2) a vehicle.
Patent DE-102011118816-A1 (DE)
Title: Verbinden von magnesium mit befestigungselementen aus einer verstärkten polymerzusammensetzung
Inventor: BERGER ELISABETH J
IPC: B21D39/03
Filed: 2011-11-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Bilden von korrosionsbeständigen Verbindungen in mehreren überlappenden dünnen Metallblech-Werkstücken offenbart, von denen zumindest eines Bleche mit zumindest 85% Magnesium bezüglich des Gewichts umfasst. Das Befestigungselement ist ein faserverstärkter Polymerstab, welcher für eine Einfügung in eine koaxiale Öffnung geformt und bemessen ist, die in jedem Blech gebildet wird, und welcher anschließend an jedem Ende gestaucht wird, um einen Kopf zu bilden. Die Werkstückbleche werden verformt, um sich mechanisch überlagernde Merkmale zu bilden, die zumindest unter gewissen Verbindungslastmustern die Stärke des Befestigungselements zusammenwirkend ergänzen. Das Verfahren kann für andere Werkstück- und Befestigungselement-Zusammensetzungen verwendet werden.
Patent DE-102012001721-A1 (DE)
Title: Method for rinsing of workpiece e.g. carrier of wafer used in e.g. solar cell, involves providing rinsing spacers in nozzle to pump out rinsing fluid from fluid tank and to drip off the rinsing fluid to workpiece
Inventor: SCHWECKENDIEK JUERGEN
IPC: H01L21/302
Filed: 2012-01-31
Abstract: A lid (8) is provided for covering a fluid tank (12) which is filled with rinsing fluid. A nozzle (3) is provided in flushing system (1) to output the rinsing fluid with respect to workpiece. The rinsing spacers (2A,2B) are provided in the nozzle to pump out the rinsing fluid from fluid tank and to drip off the rinsing fluid to workpiece so as to rinse the workpiece. An independent claim is included for a flushing system for rinsing of workpiece.
Patent DE-102012002348-A1 (DE)
Title: Arrangement, particularly fail-safe pump drive for driving pump in safety-related pump systems, has electric motor drive and hydraulic drive, where drive force is introduced to rotating conveyor element by drive shaft
Inventor: GUENTHER WOLFGANG
IPC: F04B17/00
Filed: 2012-02-08
Abstract: The arrangement has an electric motor drive and a hydraulic drive, where a drive force is introduced to a rotating conveyor element by a drive shaft. The drive force is generated by two drives acting differently in their energy conversion principle. An energy storage is provided to each drive, which secures the self-sustaining operation of the drive for the minimum time period which results from the temporal minimum functionality prescribed in safety regulation for the application of the pump.
Patent DE-102012003008-A1 (DE)
Title: Bedarfsorientiert steuerbares Entlüftungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: REISS MATTHIAS
IPC: B64D13/00
Filed: 2012-02-15
Abstract: Es ist ein Entlüftungssystem (1) für einen Innenraum (510) mit einer ersten Luftabsaugvorrichtung (10), einer zweiten Luftabsaugvorrichtung (20), einer Absaugmengensteuerungsvorrichtung (30), einer erste Luftabführleitung (11), einer zweiten Luftabführleitung (21), einer Unterdruckherstellungsvorrichtung (40) und einer Steuerungsvorrichtung (50) angegeben. Die Absaugmengensteuerungsvorrichtung beeinflusst einen Luftfluss von der ersten und der zweiten Luftabsaugvorrichtung jeweils zu der ersten und der zweiten Luftabführleitung, wobei die Steuerungsvorrichtung die Absaugmengensteuerungsvorrichtung so steuert, dass der Luftfluss von der ersten Luftabsaugvorrichtung zu der ersten Luftabführleitung beeinflussbar ist.
Patent DE-102012004007-A1 (DE)
Title: Method for controlling safety belt device of car, involves determining collision severeness associated with safety belt and driving belt pretensioner based on collision parameter, occupant parameter and/or safety belt parameter
Inventor: EBERLE WALTER
IPC: B60R21/013
Filed: 2012-02-25
Abstract: The method involves determining weight (IG) of vehicle occupants and a collision severeness (KS) associated with a safety belt of a safety belt device. A collision parameter (K), an occupant parameter (I) and/or a safety belt parameter (S) are determined. The collision parameter is determined as distance (A) of a vehicle from a collision object, an object type (O), relative velocity (Vrel) between the vehicle and the collision object, the collision severeness and/or a collision type (KA). A belt pretensioner (1) of the safety belt device is driven based on the determined parameters. The occupant parameter is determined as occupant weight (IG), an occupant position (IP), occupant kinematics (IK) and/or a vehicle seat position (FP). The safety belt parameter is determined as a belt status (GS), force (F) of the safety belt acting on the vehicle occupant and/or an extension length (AL) of the safety belt. The safety belt is designed as a three point safety belt. An independent claim is also included for a safety belt device for a vehicle.
Patent DE-102012004999-A1 (DE)
Title: Device for coupling motor car with external coupling element e.g. trailer, has storage device that movably supports coupling element including rectilinear course components in main direction between operational and rest positions
Inventor: BELBASIS AARON
IPC: B60D1/54
Filed: 2012-03-13
Abstract: The motor car coupling device has a coupling element (10) that is coupled to an external coupling element. A storage device (12) is provided to movably support the coupling element between operational position and rest position. The storage device is adapted to mount the coupling element along a travel path which partially includes rectilinear course. Several rectilinear course components are arranged in the main direction of the coupling element. The coupling element is connected with a motor car through diagonally arranged hinges (13,14) of the storage device.
Patent DE-102012006967-A1 (DE)
Title: Aluminum alloy used for pressure-casting of engine components, comprises aluminum-silicon-copper alloy as base alloy added with strontium in amount of preset range
Inventor: IZQUIERDO PATRICK
IPC: B22D15/02
Filed: 2012-04-04
Abstract: An aluminum alloy comprises an aluminum-silicon-copper alloy as base alloy added with 50-200 ppm strontium. Independent claims are included for the following: (1) engine component; and (2) preparation of engine component.