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Patent DE-102017211394-A1 (DE)
Title: Lenksäule für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs und Begrenzungsvorrichtung für eine Lenksäule
Inventor: DOLD MARKUS
IPC: B62D5/04
Filed: 2017-07-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksäule (2) für ein für ein Lenksystem (1) eines Kraftfahrzeugs, die eine relativ zu einer Trageinheit (21) um ihre Längsachse drehbar gelagerte Lenkwelle (22) und eine Begrenzungseinrichtung (5) zur Begrenzung der Rotation der Lenkwelle (22) aufweist. Um eine variable Begrenzung der Rotation der Lenkwelle (22) durch Vorgabe des Endanschlag-Winkels zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Begrenzungseinrichtung (5) eine bidirektionale Pumpe (51) mit einer rotatorisch antreibbaren, mit der Lenkwelle (22) drehmomentschlüssig gekuppelten Antriebswelle (52) und zwei Förderanschlüssen (53, 54) aufweist, die abhängig von der Rotationsrichtung der Antriebswelle (52) jeweils als Saug- und Druckanschlussfungieren, und die durch eine Fluidleitung (55) zu einem geschlossenen Fluidkreis miteinander verbunden sind, wobei in der Fluidleitung (55) ein Steuerventil (56) angeordnet ist.
Patent DE-102017218421-A1 (DE)
Title: Umformwerkzeug zum Herstellen einer Fahrwerkvorrichtung
Inventor: FRYE HERMANN
IPC: B21D22/14
Filed: 2017-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Umformwerkzeug zum Herstellen einer Fahrwerkvorrichtung mit mindestens zwei mittels einer Umformung miteinander zu verbindenden Bauteile (23, 24, 32, 33), das Umformwerkzeug (1) weist eine Rollenanordnung (3) zum Umformen eines Stegs (30) eines ersten Bauteils (23, 32) auf, die Rollenanordnung (3) hat mindestens zwei Rollen (15, 16), wobei zwischen den Rollen (15, 16) ein freier Aufnahmebereich (8) ist, und in den Aufnahmebereich (8) das erste Bauteil (23, 32) oder ein weiteres Bauteil (24, 33) der Fahrwerkvorrichtung mindestens teilweise anordenbar ist. Um den Einsatzbereich des Umformwerkzeugs (1) zu erweitern, ist dieses dadurch gekennzeichnet, dass sich ein Innendurchmesser des Aufnahmebereichs (8) ausgehend von der Rollenanordnung (3) in Längsrichtung des Umformwerkzeugs (1) vergrößert.
Patent DE-102017221518-A1 (DE)
Title: Ventil und Verfahren zur Herstellung eines Ventils
Inventor: SCHIELE MARKUS
IPC: B23P15/00
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ventil, wie es beispielsweise in Verbrennungsmotoren verwendet wird. Grundsätzlich sind Ventile gemäß der vorliegenden Erfindung jedoch in beliebigen Bereichen einsetzbar. Dieses Ventil weist eine Ventilöffnung auf, einen die Ventilöffnung umgebenden Ventilsitz und einen Ventilverschluss zum Öffnen und Schließen der Ventilöffnung, wobei der Ventilsitz einen die Ventilöffnung umlaufenden Wulst aufweist, der unter Ausbildung eines Kontaktbereichs in dem Wulst und in dem Ventilverschluss als Auflage des Ventilverschlusses im geschlossenen Zustand des Ventils dient, und dabei der Kontaktbereich des Ventilverschlusses und der Kontaktbereich des Wulstes im offenen und im geschlossenen Zustand zueinander komplementäre Oberflächenprofile aufweisen, die im geschlossenen Zustand des Ventils komplementär ineinander eingreifen.
Patent DE-102018003452-A1 (DE)
Title: Sanitäre Einsetzeinheit, sanitäre Auslaufarmatur sowie System
Inventor: HALDER OSKAR
IPC: H04B1/59
Filed: 2018-04-29
Abstract: Vorgeschlagen wird eine sanitäre Einsetzeinheit (1), umfassend ein Gehäuse (2) und wenigstens ein in und/oder an dem Gehäuse (2) angeordnetes Einsetzteil (3), wobei die sanitäre Einsetzeinheit (1) wenigstens einen Transponder (4) umfasst.
Patent DE-102018005348-A1 (DE)
Title: Silberelektrolyt zur Abscheidung von Dispersions-Silberschichten und Kontaktoberflächen mit Dispersions-Silberschichten
Inventor: STADLER ANDREAS
IPC: C25D15/00
Filed: 2018-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Silberelektrolyt zur Abscheidung von Silberschichten auf Substraten, welcher Kaliumsilbercyanid, Kaliumcyanid mit einem Gehalt von mindestens 10 g/L, wenigstens einen Kornverfeinerer mit einem Gehalt von 0,2 bis 10 g/L, wenigstens ein Dispergiermittel mit einem Gehalt von 1 bis 10 g/L und wenigstens einen Feststoffbestandteil mit einem Gehalt von 1 bis 150 g/L umfasst, wobei die Partikel des Feststoffbestandteils eine mittlere Partikelgröße (d 50 ), von 10nm - 100µm aufweisen. Außerdem werden Kontaktoberflächen und Verfahren zur Abscheidung solcher Kontaktoberflächen gezeigt und die Verwendung des erfindungsgemäßen Elektrolyts in der Bandgalvanisierung.
Patent DE-102018005566-A1 (DE)
Title: Verfahren für das Bestimmen einer Reichweite eines Kraftwagens sowie Vorrichtung für das Bestimmen einer Reichweite
Inventor: MAISCH MATTHIAS
IPC: G07C5/08
Filed: 2018-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für das Bestimmen einer Reichweite eines durch eine elektrische Maschine antreibbaren und eine Batterie aufweisenden Kraftwagens, mit den Schritten (S1 bis S7):- Erkennen eines Betriebszustands durch Überprüfung einer Steckverbindung an einem Anhängersteckelement (S1);- Abrufen eines aktuellen Ladezustands der Batterie (S2);- Ablegen wenigstens eines aktuellen Parameterwerts des Kraftwagens zu einem aktuell befahrenen Streckenpunkt (S3);- Abrufen wenigstes eines bereits gespeicherten Parameterwerts des Kraftwagens bei einem erneuten Durchfahren des Streckenpunkts (S4);- Abgleich des aktuellen Parameterwerts mit dem bereits gespeicherten Parameterwert durch eine elektronische Recheneinrichtung (S5);- Verwenden eines Antriebsleistungswertes und/oder eines Rekuperationsleistungswertes als Parameterwert;- Ermitteln eines Fahrwiderstandswertes aus dem Abgleich des aktuellen Parameterwerts mit dem bereits gespeicherten Parameterwert (S6); und- Bestimmen einer Reichweite des Kraftwagens zumindest anhand des Fahrwiderstandswertes und des Ladezustands durch die Recheneinrichtung (S7).Ferner Betrifft die Erfindung eine Vorrichtung für das Bestimmen einer Reichweite eines Kraftwagens.
Patent DE-102018008658-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einem Sicherheitsgurtsystem
IPC: B60N2/42
Filed: 2018-11-03
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsitz mit einer Sitzplatte (12) und einer Rückenlehne (14), an der eine Kopfstütze (24) vorgesehen ist, und mit einem Sicherheitsgurtsystem (18) beschrieben, wobei das Sicherheitsgurtsystem (18) mindestens einen Schultergurt (18) aufweist, der um eine Gurtumlenkstelle (22) umgelenkt ist, die der höhenverstellbaren Kopfstütze (24) zugeordnet ist. Bevorzugt ist es, wenn die Rückenlehne (14) ein Rückenlehnen-Unterteil (26) und ein Rückenlehnen-Oberteil (28) aufweist, das in Bezug zum Rückenlehnen-Unterteil (26) höhenverstellbar vorgesehen ist, wobei die Kopfstütze (24) mit dem Rückenlehnen-Oberteil (28) eine Baueinheit bildet, und wenn die mindestens eine Gurtumlenkstelle (22) am Rückenlehnen-Oberteil (28) vorgesehen ist.
Patent DE-102018008878-A1 (DE)
Title: Wanderschuh
Inventor: RAUH HANNELORE
IPC: A43B3/24
Filed: 2018-11-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wanderschuh.Der Wanderschuh ist dadurch gekennzeichnet, dass er ein Schuh ist, der ein abnehmbares Vorderteil hat, das mittels einer Befestigung an dem Schuh angebracht ist.
Patent DE-102018101954-A1 (DE)
Title: Hybrid-metall-kunststoff-scherbefestigungselement
Inventor: GOLDBERG IRA JASON
IPC: F16B23/00
Filed: 2018-01-29
Abstract: Ein Hybrid-Metall-Kunststoff-Scherbefestigungsbolzen. Der Bolzen beinhaltet einen Metallkörper, der ein erstes Ende und ein gegenüberliegendes zweites Ende aufweist, das einen Kopf beinhaltet, und einen Gewindeschaft beinhaltet, der sich vom ersten Ende in Richtung des zweiten Endes entlang einer Bolzenlängsachse erstreckt. Der Bolzen beinhaltet ebenfalls einen Kunststoffabscherkopf, der auf dem Metallkörper gebildet und ausgelegt ist, bei einem vorbestimmten Drehmoment vom Metallkörper abzuscheren.
Patent DE-102018102934-A1 (DE)
Title: Axialkugelzapfen
Inventor: KLEINE MICHAEL
IPC: B62D7/20
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Axialkugelzapfen (1, 2, 3, 4, 5, 6) zur Verwendung bei Fahrzeuglenkvorrichtungen oder Fahrzeugaufhängungen, aufweisend eine gerade oder gekrümmte Metallstange, vorzugsweise aus Stahl oder Aluminium, einen an einem Ende der Metallstange angeordneten Gewindeabschnitt (14), eine am anderen Ende der Metallstange angeordnete Gelenkkugel (18, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6), wobei der Axialkugelzapfen (1, 2, 3, 4, 5, 6) zweiteilig ausgebildet ist, indem die Gelenkkugel (18, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6) eine zumindest bis in ihre Mitte, bevorzugt durch ihre Mitte hindurch, verlaufende Längsöffnung (20, 20-2, 20-3, 20-4, 20-5, 20-6) aufweist, in welche die Metallstange mit einem Endzapfen (22, 22-2, 22-3, 22-4, 22-5, 22-6) hineinragt, wobei Gelenkkugel (18, 18-2, 18-3, 18-4, 18-5, 18-6) und Endzapfen (22, 22-2, 22-3, 22-4, 22-5, 22-6) in dieser Längsöffnung (20, 20-2, 20-3, 20-4, 20-5, 20-6) formschlüssig und/oder kraftschlüssig miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018105821-A1 (DE)
Title: Nassrasierer-rasiersystem
Inventor: KRÜMKE ALEXANDER
IPC: B26B21/08
Filed: 2018-03-13
Abstract: Ein Nassrasierer-Rasiersystem umfasst: ein Griffstück mit einer Griffstückverbindungsstruktur; und eine austauschbarer Rasiererkassette mit einer Kassettenverbindungsstruktur; wobei die Griffstückverbindungsstruktur und die Kassettenverbindungsstruktur konfiguriert sind, entlang einer Verbindungsachse in eine sicher verbundene Position zusammengebracht zu werden; und wobei die Griffstückverbindungsstruktur oder die Kassettenverbindungsstruktur ein L-förmiges Lösebauteil hat, das einen Schenkel, der sich entlang der Verbindungsachse erstreckt, und einen Fuß, der sich von der Verbindungsachse weg erstreckt, enthält, wobei das L-förmige Lösebauteil konfiguriert ist, die Griffstückverbindungsstruktur und die Kassettenverbindungsstruktur aus der sicher verbundenen Position in Antwort auf eine anwenderangewendete Kraft auf den Fuß zu lösen.
Patent DE-102018107950-A1 (DE)
Title: Bildverarbeitungsvorrichtung, bildverarbeitungsverfahren und bildaufnahmevorrichtung
Inventor: WATANABE TAKESHI
IPC: H04N5/243
Filed: 2018-04-04
Abstract: Es ist eine Bildverarbeitungsvorrichtung bereitgestellt, die ein natürlich wirkendes Bild selbst aus einem Bild erzeugt, in dem eine Bildverwacklung korrigiert wurde und eine Verzeichnung absichtlich hinzugefügt wurde. Ein Prozessor dieser Bildverarbeitungsvorrichtung führt eine Transformationsverarbeitung auf einem Bild durch, um ein Bild mit einer punktsymmetrischen Verzeichnung zu erzeugen, die an den Mittelkoordinaten des Bilds zentriert ist, selbst für ein Bild, in dem die Mittelposition einer Aberration eines optischen Systems und die Mittelposition des Bilds nicht übereinstimmen.
Patent DE-102018115808-A1 (DE)
Title: Spulenanordnung
Inventor: BÖHLER LUKAS
IPC: H01F27/34
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spulenanordnung zur induktiven Energieübertragung umfassend eine elektrische Spule (101), insbesondere eine Flachspule, die auf einer Oberseite OS einer Platte (102) aus einem ferromagnetischen Material Mmit einer Sättigungsmagnetisierung Mmax angeordnet ist, wobei ein elektrischer Leiter SL (103) der Spule (101) durch einen über eine Dicke d der Platte (102) durchgängigen Kanal (104) von der Oberseite OS im Wesentlichen senkrecht zu der Platte (102) durch die Platte (102) zur gegenüberliegenden Unterseite US der Platte (102) geführt ist, und wobei der Kanal (104) derart geometrisch dimensioniert ist, dass bei einem durch den Leiter SL (103) fließenden maximalen Strom Ifür eine Magnetisierung M im den Kanal (104) umgebenden Material Mder Platte (102) gilt: M(I) < Mmax und/oder dass bei einem durch den Leiter SL (103) fließenden maximalen Strom Ifür eine dabei erzeugte induktive Temperaturerhöhung ΔT des den Kanal (104) umgebenden Materials Mgilt: ΔT(I) < ΔT, wobei ΔTein vorgegebener vom Material Mund einer Masse der Platte (102) abhängiger Grenzwert ist und/oder dass für eine in dem den Kanal (104) umgebenden Material Mder Platte (102) entstehende elektrische Verlustleistung P(I) gilt: P(I) < P, wobei Pein vorgegebener Grenzwert ist und/oder dass für einen magnetischen Widerstand Reines in einem den Kanal (104) umgebenden Bereich der Platte (102) sich ausbildenden magnetischen Kreises gilt: R> R, wobei Rein vorgegebener Grenzwert ist.
Patent DE-102018116119-A1 (DE)
Title: Presse, Pressenwerkzeugteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BERKEFELD RAINER
IPC: B21D37/16
Filed: 2018-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Pressenwerkzeugteil (12, 28) für eine Presse (10). In dem Pressenwerkzeugteil (12, 28) ist eine Wärmeableitstruktur (35) in einem Werkzeugkern (37) vorhanden, der zumindest teilweise durch eine Beschichtung (38) beschichtet ist. Der Werkzeugkern (37) besteht aus einem weniger harten Material als die Beschichtung (38). Dadurch ist es möglich, im Werkzeugkern (37) durch herkömmliche materialabtragende Verfahren zu bearbeiten. Zur Verschleißminderung ist eine gegenüber dem Kernmaterial des Werkzeugkerns (37) härtere Beschichtung (38) zumindest abschnittsweise aufgebracht.
Patent DE-102018117334-A1 (DE)
Title: Aktorik zum Schalten zumindest eines schaltbaren Schlepphebels für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: SCHMIDT VOLKER
IPC: F01L1/18
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktorik zum Schalten zumindest eines schaltbaren Schlepphebels für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, wobei zum Schalten eine längsverschiebbare und/oder um die Längsachse drehbar angeordnete flache Schubleiste (1) vorgesehen ist, an der im Bereich zumindest einer Lagerstelle (2) zumindest teilweise eine zylindrische Lagerfläche (11) zur Abstützung angeformt ist.
Patent DE-102018120138-A1 (DE)
Title: Gelenkarmantrieb
Inventor: MITTERMEYER WOLFGANG
IPC: E05F15/63
Filed: 2018-08-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gelenkarmantrieb, insbesondere für ein Drehtor, mit einer eine Abtriebswelle umfassenden Antriebseinheit und einem Gelenkarm, wobei der Gelenkarm ein erstes und ein zweites Gelenkarmglied umfasst, welche mittels eines ersten Drehgelenks drehbar miteinander verbunden sind, wobei das erste Gelenkarmglied an dem dem ersten Drehgelenk abgewandten Ende mit einem ortsfesten ersten Drehpunkt verbunden oder verbindbar ist und wobei das zweite Gelenkarmglied an dem dem ersten Drehgelenk abgewandten Ende mit einem Tor drehbar verbindbar ist. Erfindungsgemäß ist das dem ersten Drehgelenk abgewandte Ende des ersten Gelenkarmglieds nicht mit der Abtriebswelle verbunden und die Abtriebswelle ist mit einem der Gelenkarmglieder über einen Koppelarm verbunden.
Patent DE-102018120559-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bearbeitung eines Walzenbezugs
Inventor: FRUEHAUF THOMAS
IPC: F16C13/00
Filed: 2018-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung eines Pressmantels, wobei der Pressmantel wenigstens eine Polymerschicht umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelfläche der wenigstens einen Polymerschicht mittels Teilchenstrahlung oder Wellenstrahlung lokal bestrahlt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Walze und die Verwendung eines Walzenbezugs in einer solchen.
Patent DE-102018121616-A1 (DE)
Title: Bord-Relaisvorrichtung, Informationsverarbeitungsverfahren, Speichermedium, in dem ein Programm gespeichert ist, Relaisvorrichtung und Informationsverarbeitungssystem
Inventor: BESSHO KATSUHIKO
IPC: H04L12/46
Filed: 2018-09-05
Abstract: Es werden eine Bord-Relaisvorrichtung (20), ein Informationsverarbeitungsverfahren, ein nichtflüchtiges Speichermedium, in dem ein Programm gespeichert ist, eine Relaisvorrichtung (20) und ein Informationsverarbeitungssystem offenbart. Die Bord-Relaisvorrichtung (20) steuert die Weiterleitung von Daten, die zwischen einer ersten Bordvorrichtung, die mit einem ersten Netz verbunden ist, und einer zweiten Bordvorrichtung, die mit einem zweiten Netz verbunden ist, gesendet und empfangen werden, und weist auf: eine Bestimmungseinheit (22), die dafür ausgelegt ist zu bestimmen, ob das erste Netz ein Ziel für eine Kooperationssteuerung ist, bei der ein Netzzustand zusammen mit dem zweiten Netz geändert wird; und eine Steuereinheit (23), die dafür ausgelegt ist, eine Aufforderung, die eine Änderung des Netzzustands betrifft, an das zweite Netz zu senden, wenn erste Daten von der ersten Bordvorrichtung empfangen worden sind, falls das erste Netz ein Ziel für die Kooperationssteuerung ist.
Patent DE-102018121916-A1 (DE)
Title: Bauwerk
Inventor: BIRKENMEIER ADRIAN
IPC: E04B1/348
Filed: 2018-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauwerk (1) mit zumindest einem Innenraum (2), welcher Innenraum (2) durch einen Boden (3), ein Dach (4) und, den Boden (3) und das Dach (4) verbindende Seitenwände (5, 6) umgrenzt ist, wobei das Bauwerk (1) aus vorgefertigten Bauteilen (7) zusammengesetzt ist. Für das erfindungsgemäße Bauwerk ist kennzeichnend, dass das Bauwerk (1) zumindest zwei vorgefertigte Bauteile (7) aufweist, die jeweils als einstückige ringförmige Segmente des Bauwerks (1) ausgebildet sind und deren Ringform jeweils in einer vertikalen Ebene angeordnet ist, dass die Ringform eines jeden dieser Bauteile (7) den Boden (3), das Dach (4) und die Seitenwände (5, 6) in diesem Segment des Bauwerks (1) und die Ringöffnung der Ringform den Innenraum (2) bilden, und dass benachbarte ringförmige Bauteile (7) an ihren gegenüberliegenden Stirnrändern miteinander verbunden sind (vgl. Figur 2).
Patent DE-102018122864-A1 (DE)
Title: Verteiltes Mehrbenutzer-Simulationssystem
Inventor: TEMME GERALD
IPC: G09B9/04
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein verteiltes Mehrbenutzer-Simulationssystem zur Erprobung mindestens eines Assistenzsystems für Fahrzeuge. Das verteilte Mehrbenutzer-Simulationssystem ist eingerichtet zur Ausführung einer interaktiven Verkehrssimulation mit einer Mehrzahl virtueller Verkehrsteilnehmer, die sich innerhalb einer virtuellen Umgebung bewegen können. Das verteilte Mehrbenutzer-Simulationssystem weist eine Mehrzahl von Benutzereinheiten auf, die dazu eingerichtet sind, über ein Kommunikationsnetz für die Ausführung der interaktiven Verkehrssimulation erforderliche Steuerdaten auszutauschen, wobei mindestens eine Benutzereinheit örtlich entfernt von mindestens einer anderen Benutzereinheit angeordnet ist. Die Mehrzahl virtueller Verkehrsteilnehmer umfasst eine Anzahl benutzergesteuerter virtueller Verkehrsteilnehmer und mindestens ein virtuelles Testfahrzeug, das eine Nachbildung eines mit dem zu erprobenden Assistenzsystem ausgerüsteten Fahrzeugs ist. Mindestens eine Benutzereinheit ist ausgebildet als Testfahrzeug-Benutzereinheit, die dazu eingerichtet ist, einem Benutzer das Steuern des virtuellen Testfahrzeugs und das Erproben des Assistenzsystems in der interaktiven Verkehrssimulation zu ermöglichen. Außerdem ist mindestens eine Benutzereinheit ausgebildet als Verkehrsteilnehmer-Benutzereinheit, die örtlich entfernt von der Testfahrzeug-Benutzereinheit angeordnet und dazu eingerichtet ist, einem Benutzer das Steuern eines benutzergesteuerten virtuellen Verkehrsteilnehmers in der interaktiven Verkehrssimulation zu ermöglichen.
Patent DE-102018123734-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, System und Verfahren zum Sichern einer Last in einem Fahrzeug
Inventor: PIETREK DANIEL
IPC: B60P7/08
Filed: 2018-09-26
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Sichern einer Last in einem Fahrzeug umfassend einen Grundkörper (2), ein Last-Anbindungselement (3), zumindest zwei Rastelemente (5) sowie einen Betätigungsabschnitt (7), soll dadurch gekennzeichnet sein, dass die Rastelemente (5) jeweils zumindest einen konvexen Abschnitt (6) umfassen, wobei die Rastelemente (5) so angeordnet sind, dass sie sich relativ zum Grundkörper (2) horizontal und reversibel zwischen einer eingefahrenen und einer ausgefahrenen Position bewegen können, wobei die Vorrichtung (1) ferner ein Gegenlager (4) umfasst, welches so angeordnet ist, dass es sich relativ zum Grundkörper (1) vertikal und reversibel zwischen einer abgesenkten und einer angehobenen Position bewegen kann, wobei das Gegenlager (4) ferner eingerichtet ist, um mit den konvexen Abschnitten (6) in Kontakt zu treten, wobei die Vorrichtung (1) eingerichtet ist, so dass ein Betätigen des Betätigungsabschnitts (7) das Gegenlager (4) in die abgesenkte Position bewegt, wobei das Gegenlager (4) während einer Abwärtsbewegung derart mit den konvexen Abschnitten (6) der Rastelemente (5) zusammenwirkt, dass die Rastelemente (5) in die eingefahrene Position bewegt werden, und wobei die Rastelemente (5) ferner in Richtung auf die ausgefahrene Position vorgespannt sind, so dass die konvexen Abschnitte (6) der Rastelemente (5) bei Ausbleiben einer Betätigung das Gegenlager (4) in die angehobene Position bewegen.
Patent DE-102018124202-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrahmenstruktur
Inventor: KIKUTA SATOSHI
IPC: B62D21/02
Filed: 2018-10-01
Abstract: Aufgabe: Bereitstellen einer Fahrzeugrahmenstruktur, mit der die Steifigkeit eines Frontabschnitts eines Fahrzeugs in effizienter Weise verbessert werden kann.Mittel zur Lösung der Aufgabe: Eine Fahrzeugrahmenstruktur 100 eines Frontabschnitts eines Fahrzeugs umfasst ein Paar Seitenrahmen 102a und 102b, von denen ein jeder in einer Fahrzeuglängsrichtung verläuft und die in einer Fahrzeugquerrichtung voneinander beabstandet sind; ein erstes Querelement 104, das zwischen Stellen in der Nähe von Vorderenden des Paars Seitenrahmen 102a und 102b verläuft; ein zweites Querelement 108, das im Verhältnis zu dem ersten Querelement 104 auf einer fahrzeugheckwärtigen Seite angeordnet ist und zwischen dem Paar Seitenrahmen 102a und 102b verläuft; und eine erste Querelementaussteifung 124 und eine zweite Querelementaussteifung 126, die von dem ersten Querelement 104 zu dem zweiten Querelement 108 reichen.
Patent DE-102018124206-A1 (DE)
Title: Untersetzungsgetriebe
Inventor: KLAUS CHRISTOPH
IPC: F02K3/06
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Untersetzungsgetriebe (30), das aufweist: einen Eingang (28), der mit einer Eingangswelle (26) koppelbar ist, die eine eingehende Drehzahl aufweist; einen Ausgang (341, 342), der mit einer ausgehenden Drehzahl rotiert, die kleiner ist als die eingehende Drehzahl; und mindestens eine statisch angeordnete Komponente (70). Es ist vorgesehen, dass ein Stromgenerator in das Untersetzungsgetriebe (30) integriert ist, der einen Rotor (41, 46) und einen Stator (42, 47) umfasst, wobei der Rotor (41, 46) des Stromgenerators mit dem Ausgang (34) des Untersetzungsgetriebes gekoppelt ist und der Stator (42, 47) des Stromgenerators mit einer statisch angeordneten Komponente (70) des Untersetzungsgetriebe (30) gekoppelt ist.
Patent DE-102018126426-A1 (DE)
Title: Reibkupplungsbaugruppe, Kupplung und Verfahren zur Herstellung einer Reibkupplungsbaugruppe
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: F16D13/60
Filed: 2018-10-24
Abstract: Es wird eine Reibkupplungsbaugruppe (12) für eine Kupplung (10) eines Kraftfahrzeugantriebsstrangs angegeben zur drehfesten Koppelung einer rotierbaren Eingangswelle (14) mit einer rotierbaren Ausgangswelle (16), mit einem Gehäuse (18), einem Ausrückelement (22) und einer Kupplungseinheit (20), wobei die Kupplungseinheit (20) mittels des Ausrückelements (22) in einen Kopplungszustand, in dem die Eingangswelle (14) und die Ausgangswelle (16) miteinander gekoppelt sind, und in einen endkoppelten Zustand, in dem die Eingangswelle (14) und die Ausgangswelle (16) entkoppelt sind, überführbar ist. Auf der Ausgangswelle (16) ist eine Halteeinrichtung (42) angeordnet, die die Kupplungsscheibe (28) im entkoppelten Zustand mit einer Kraft in Schließrichtung der Kupplung (10) beaufschlagt und ein Schleppmoment im entkoppelten Zustand definiert. Des Weiteren werden eine Kupplung (10) und ein Verfahren zur Herstellung einer Reibkupplungsbaugruppe (12) angegeben.