baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011110250-B4 (DE)
Title: Greifvorrichtung zum Transportieren von Racks
Inventor: HAJROVIC MIDHAT
IPC: G01N1/28
Filed: 2011-05-13
Granted: 2019-05-16
Abstract: Greifvorrichtung zum Transportieren eines Racks (3) für Objektträger (4), insbesondere in Systemen zum Vorbereiten von Gewebeproben für histologischen Untersuchungen, mit einem Greifmechanismus, der ein Paar von Greifschenkeln (2) umfasst, deren Enden als Greifabschnitte (7) zum Greifen des Racks ausgebildet sind, wobei die Greifabschnitte (7) erste Profile (17) zum Greifen des Racks (3) in vertikaler Lage und zweite Profile (18) zum Greifen des Racks (3) in horizontaler Lage aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass die Greifschenkel (2) jeweils um einen Drehpunkt (14) schwenkbar ausgebildet sind, wobei die ersten Profile (17) der Greifabschnitte (7) in einer ersten Position der Greifschenkel (2) parallel zueinander liegen und die zweiten Profile (18) der Greifabschnitte (7) in einer zweiten Position der Greifschenkel (2) parallel zueinander liegen.
Patent DE-102011116797-B4 (DE)
Title: Gasregelarmatur
Inventor: HAPPE BARBARA
IPC: F23N5/10
Filed: 2011-10-24
Granted: 2016-12-22
Abstract: Gasregelarmatur mit elektronischer Zündung für eine gasbetriebene Heizeinrichtung mit einer von einer Spannungsquelle gespeisten elektronischen Steuereinheit, einem von einem Zündsicherungsmagneten (34) beeinflussbaren thermoelektrischen Zündsicherungsventil (26) und einem Hauptventil (20), die gemeinsam sowohl zur Zündsicherung als auch zur Aufspaltung des Gasstromes in Anteile für einen Hauptbrenner und für einen Zündbrenner dienen, und die mit weiteren, sekundären Funktionselementen, in einem mehrteiligen Gehäuse (1) untergebracht sind, einem axial zum Zündsicherungsventil (26) und zum Hauptventil (20) angeordneten Stößel (10), der aus dem gasführenden Raum des Gehäuses (1) herausragt und in Längsrichtung gegen die Kraft einer Rückholfeder (12) derart betätigbar ist, dass sich das Zündsicherungsventil (26) in der Offenstellung und das Hauptventil (20) in der Geschlossenstellung befindet, und mit einem auf dem Gehäuse (1) angeordneten und mit der elektronischen Steuereinheit verbundenen Mikroschalter (13), der bei einer manuellen Betätigung des Stößels (10) in Längsrichtung gegen die Kraft der Rückholfeder (12) seine Geschlossenstellung einnimmt, so dass bei ausgeschaltetem Zustand der Gasregelarmatur die elektronische Steuereinheit ein elektrisches Signal erhält, wodurch eine Aktivierung derselben und damit eine Zündung des durch das geöffnete Zündsicherungsventil (26) fließenden Gasstromes erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass bei Aktivierung der Gasregelarmatur der Zündsicherungsmagnet (34) über einen über den Mikroschalter (13) fließenden Strom erregt ist, und dass auf dem Gehäuse (1) ein zweiter, im Thermostromkreis in Reihe geschalteter Mikroschalter (14) angeordnet ist, der bei einer manuellen Betätigung des Stößels (10) in Längsrichtung gegen die Kraft der Rückholfeder (12) seine Offenstellung einnimmt, und dass beide Mikroschalter (13; 14) über auf dem Stößel (10) befindliche ihnen zugeordnete Schaltkonturen (15; 16) derart betätigbar sind, dass der erste Mikroschalter (13) geschlossen ist, ehe der zweite Mikroschalter (14) geöffnet ist, wohingegen bei Einnahme der Anfangsstellung des Stößels (10) unter der Kraft der Rückholfeder (12) der zweite Mikroschalter (14) geschlossen ist, ehe der erste Mikroschalter (13) geöffnet ist.
Patent DE-102011120238-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Batterie und Batterie
Inventor: BRAHNER TOM
IPC: H01M10/48
Filed: 2011-12-05
Granted: 2023-07-20
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Batterie (10) mit zumindest einer Batteriezelle (12), bei welchem wenigstens eine elektrische Größe (32, 40) der zumindest einen Batteriezelle (12) erfasst wird,wobeiin Abhängigkeit von einer Veränderung (46) der wenigstens einen elektrischen Größe (32, 40) auf einen unautorisierten Austausch wenigstens einer der Batteriezellen (12) geschlossen wird,dadurch gekennzeichnet, dassbeim Erfassen der wenigstens einen elektrischen Größe (32, 40) Umgebungsbedingungen berücksichtigt werden, auf welche eine spontane Änderung der elektrischen Eigenschaften der Batterie (10) oder einzelner Batteriezellen (12) zurückzuführen ist.
Patent DE-102011121829-B4 (DE)
Title: Kosmetische Zubereitung
IPC: A61Q1/00
Filed: 2011-12-21
Granted: 2020-12-03
Abstract: Wasserbasierte kosmetische Zubereitung bestehend ausI) einer wässrigen Phase enthaltend Wasser und bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C und einem Umgebungsdruck von etwa 1013 hPa mit Wasser homogen mischbare Komponenten undII) einem in der wässrigen Phase dispergiert vorliegend dispergierten System enthaltend eine Kombination aus• mindestens einer Verbindung a), die bei einer Umgebungstemperatur von 20 °C und einem Umgebungsdruck von etwa 1013 hPa flüssig ist, eine Löslichkeit in Wasser von weniger als 1 g/l und einen Dampfdruck von mindestens 2,66 Pa aufweist, die ausgewählt ist aus linearen gesättigten Kohlenwasserstoffen oder linearen Poly(organo)siloxanen, und• mindestens einem filmbildenden Polymer b), wobei das Mengenverhältnis in Gew.-% an Verbindung a) zu filmbildendem Polymer b) in der wasserbasierten kosmetischen Zubereitung 1:40 bis 1:8 beträgt.
Patent DE-102012002027-B4 (DE)
Title: Messeinrichtung zur Bestimmung der Sauerstoffaktivität in Metall- oder Schlackeschmelzen
Inventor: HABETS DANNY
IPC: G01N27/409
Filed: 2012-02-03
Granted: 2013-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messeinrichtung zur Bestimmung der Sauerstoffaktivität in Metall- oder Schlackeschmelzen mit einem an einem Ende eines Trägerrohrs angeordneten Messkopf, an dem eine elektrochemische Messzelle angeordnet ist, wobei die elektrochemische Messzelle ein einseitig geschlossenes Festelektrolytröhrchen aufweist, das an seinem geschlossenen Ende ein Referenzmaterial und eine Elektrode enthält, wobei die Elektrode aus dem entgegengesetzten Ende des Festelektrolytröhrchens hinausragt. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass das Festelektrolytröhrchen an seiner äußeren Oberfläche eine Beschichtung aus einer Mischung aus Trikalziumaluminat mit einem Fluorid aufweist.
Patent DE-102012009653-B4 (DE)
Title: Prothesengelenk mit Sperrvorrichtung
Inventor: KRAFCZYK THOMAS
IPC: A61F2/64
Filed: 2012-05-14
Granted: 2014-12-24
Abstract: Prothesengelenk (1) mit Sperrvorrichtung, umfassend ein Oberteil (2), ein Unterteil (3) und ein Sperrelement (4),  wobei das Oberteil (2) und das Unterteil (3) so angeordnet sind, dass das Prothesengelenk (1) durch Rotieren des Oberteils (2) gegenüber dem Unterteil (3) beugbar ist, und  wobei das Sperrelement (4) so zwischen einer Freigabestellung (40) und einer Sperrstellung (30) überführbar ausgebildet ist, dass  in der Sperrstellung (30) das Prothesengelenk (1) in einem vorgegebenen Beugungszustand fixierbar ist durch Verspannung des Sperrelements (4) zwischen dem Oberteil (2) und dem Unterteil (3), und  eine Fixierung des Prothesengelenks (1) durch Überführen des Sperrelements (4) in die Freigabestellung (40) aufhebbar ist, wobei  das Sperrelement (4) in der Sperrstellung (30) an einer Anlagefläche (8) des Oberteils (2) und an einer Anlagefläche (9) des Unterteils (3) anliegt, wenn das Prothesengelenk (1) fixiert ist, und die Anlagefläche (8) des Oberteils (2) zu der Anlagefläche (9) des Unterteils (3) in einem Winkel (20) zwischen 3° und 8° angeordnet ist.
Patent DE-102012110359-B4 (DE)
Title: Aktives Wankstabilisierungssystem
Inventor: LEE UN KOO
IPC: B60G21/055
Filed: 2012-10-30
Granted: 2019-10-10
Abstract: Ein aktives Wankstabilisierungssystem, welches dazu eingerichtet ist eine Wanksteifigkeit eines Fahrzeugs zu steuern durch Einstellen einer Anbringungsposition eines Stabilisatorverbindungselements (3), welches einen Aufhängungsarm mit einer Stabilisatorstange (1) des Fahrzeugs verbindet, an dem Aufhängungsarm gemäß einem Fahrzustand des Fahrzeugs, das aktive Wankstabilisierungssystem aufweisend:eine Verstelleinheit (5), welche ein Gehäuse (21), welches an einer Aufhängung angeordnet ist, eine Gleitschiene (23), welche innerhalb des Gehäuses (21) entlang einer Fahrzeugbreitenrichtung angeordnet ist, und ein Verbindungselement (25), welches bewegbar an der Gleitschiene (23) angeordnet ist, aufweist, wobei das Verbindungselement (25) schwenkbar mit einem unteren Ende des Stabilisatorverbindungselements (3) verbunden ist und das Verbindungselement (25) entlang der Fahrzeugbreitenrichtung gemäß einem Fahrzeugfahrzustand geführt ist, undeine Antriebseinheit (6), welche mit dem Verbindungselement (25) verbunden ist, um das Verbindungselement (25) anzutreiben,wobei der Aufhängungsarm Verbindungspunkte (P1,P2,P3) aufweist, von welchen ein erster Verbindungspunkt (P1) mit einem Achsschenkelgelenk (17) verbunden ist, ein zweiter Verbindungspunkt (P2) mit einem Außenabschnitt des Unterrahmens (11) verbunden ist und ein dritter Verbindungspunkt (P3) mit einem Innenabschnitt des Unterrahmens (11) verbunden ist, undwobei das Verbindungselement (25) von der imaginären Linie (L1), welche den ersten Verbindungspunkt (P1), welcher mit dem Achsschenkelgelenk (17) verbunden ist, mit dem zweiten Verbindungspunkt (P2) verbindet, welcher mit dem Außenabschnitt des Unterrahmens (11) verbunden ist, einwärts bewegbar ist,wobei die Antriebseinheit (6) aufweist:einen Antriebsschaft (37), welcher drehbar mit dem Verbindungselement (25) verbunden ist, undeinen Motor (27), welcher den Antriebsschaft (37) antreibt, um das Verbindungselement (25) anzutreiben,wobei der Antriebsschaft (37) an einer imaginären Linie (L3), welche sich von einer Verschiebelinie (L2) der Verstelleinheit aus erstreckt, mit einer Schubstange (35) nahe einer Initialbetriebsposition (P11) davon angeordnet ist, undwobei die Stabilisatorstange (1) im Wesentlichen senkrecht zu dem Stabilisatorverbindungselement (3) ist, wenn das untere Ende des Stabilisatorverbindungselements (3) an einem mittleren Hub (P10) an der Gleitschiene (23) angeordnet ist.
Patent DE-102012203634-B4 (DE)
Title: Steuergerät zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug
Inventor: PASCUT MARIUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-03-08
Granted: 2013-12-12
Abstract: Steuergerät (1), eingerichtet zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, mit einer in einem Gehäuse (8, 8', 9, 9') enthaltenen Leistungselektronik (20'), die wenigstens ein elektrisches Leistungsbauelement (20) aufweist, wobei das Gehäuse (8, 8', 9, 9') von einem Bodenteil (9) und einem Abdeckteil (8') gebildet ist, welche dicht miteinander verbunden sind, und wobei das Bodenteil (9) ein Kühlkörper (9') ist, welcher mit dem Leistungsbauelement (20) in thermischer Verbindung steht und mit dem Abdeckteil (8') durch eine Schnappverbindung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kühlkörper (9') ein Blechteil ist und die Schnappverbindung aus dem Blechteil herausgebogene Laschen (10) aufweist, die in jeweils zwei vom Abdeckteil (8') vorstehende Führungsschienen (11) eingeführt sind.
Patent DE-102012219316-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Bildpunktwerten für eine optische Anzeigevorrichtung sowie Head-up-Display für ein Fahrzeug
Inventor: MILICIC NATASA
IPC: G02B27/01
Filed: 2012-10-23
Granted: 2022-08-25
Abstract: Verfahren zum Anzeigen eines grafischen Elements auf einem Anzeigefeld eines Head-up-Displays (5) mittels einer optischen Anzeigevorrichtung (15) des Head-up-Displays (5), bei dem- abhängig von zumindest einem grafischen Element (80, 90, 90b) eines Bildes Bildpunktwerte für das jeweilige Bild derart ermittelt werden, dass das grafische Element (80, 90, 90b) von einem Betrachter des Anzeigefelds aus einer vorgegebenen Betrachtungsposition heraus mit einem direkten Bezug zu der realen Umgebung eines Fahrzeugs (1) wahrgenommen wird, wobei- eine zumindest teilweise Begrenzung (100) des Anzeigefelds sichtbar ist, falls das grafische Element an einen Rand des Anzeigefelds angrenzt und das grafische Element (80, 90, 90b) ein zu signalisierendes Objekt und/oder eine zu signalisierende Fahranweisung und/oder einen zu signalisierenden Fahrhinweis nur teilweise repräsentiert und- keine Begrenzung (100) sichtbar ist, falls das grafisch Element (80, 90, 90b) vollständig das zu signalisierendes Objekt und/oder die zu signalisierende Fahranweisung und/oder den zu signalisierenden Fahrhinweis repräsentiert,- das Bild mittels der optischen Anzeigevorrichtung (15) erzeugt wird und auf dem Anzeigefeld angezeigt wird.
Patent DE-102013021767-B4 (DE)
Title: Spoileranordnung
Inventor: WEBER SEBASTIAN
IPC: B62D35/00
Filed: 2013-12-20
Granted: 2023-02-16
Abstract: Spoileranordnung (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug (3), mit einem flügelartigen Spoilerelement (2) mit einer ersten und einer zweiten Gelenkanordnung (4), welche das Spoilerelement (2) an seinen beiden gegenüberliegenden lateralen Endbereichen bewegbar koppeln, um aus einer eingefahrenen Position in eine ausgefahrene Position und/oder in zumindest eine Zwischenposition einstellbar zu sein, dadurch gekennzeichnet, dass benachbart zu einer Gelenkanordnung (4) ein Abdeckelement (6) angeordnet ist, zur seitlichen Abdeckung der Gelenkanordnung, wobei das Abdeckelement (6) ein erstes Flächenelement (8) aufweist, welches im Wesentlichen rechtwinklig zur Ebene des Spoilerelements (2) von dem Spoilerelement (2) abragt und wobei mit dem ersten Flächenelement (8) zumindest ein Befestigungselement (9) verbunden ist, welches mit einer Halterung (7) des Spoilerelements (2) oder mit dem Spoilerelement (2) verbunden ist.
Patent DE-102013021769-B4 (DE)
Title: Sicherheitsbremssystem
Inventor: POLACK HANS-JOACHIM
IPC: F16D59/02
Filed: 2013-12-20
Granted: 2017-01-05
Abstract: Sicherheitsbremssystem nach dem Prinzip einer stromlos offenen elektromagnetischen Bremse, bestehend aus – einer Bremseinrichtung (1) mit mindestens zwei gegenüberliegenden Bremsbacken (10), die im stromlosen Zustand der Bremseinrichtung (1) von einem abzubremsenden Bauteil (2) beabstandet sind und sich zur Einleitung des Bremsvorgangs aufeinander zubewegen, – einem Elektromagneten (17) mit einem Anker (16), – einer Betätigungseinrichtung (12, 14,15), die einenends mit mindestens einer der Bremsbacken (10) verbunden ist, – einem mechanischen Energiespeicher (20), der über den Anker (16) des Elektromagneten (17) komprimierbar ist, – einer den mechanischen Energiespeicher (20) in komprimierter Stellung haltenden Arretiereinrichtung (19, 22, 23) und – einer die Arretiereinrichtung (19, 22, 23) entsperrenden Auslöseeinheit (25, 26), die manuell und/oder von einem Bremssignal ansteuerbar ist, dadurch gekennzeichnet, – dass die Betätigungseinrichtung (12, 14,15) mit ihrem anderen Ende mit dem Anker (16) des Elektromagneten (17) verbunden ist, – dass der mechanische Energiespeicher (20) mit dem anderen Ende des Ankers (16) des Elektromagneten (17) verbunden ist und – dass die Arretiereinrichtung (19, 22, 23) aus einem quer zur Wirkachse des mechanischen Energiespeichers (20) verschiebbaren Riegel besteht, der Mittel zur axialen Verschiebung des mechanischen Energiespeichers (20) aufweist.
Patent DE-102013114610-B4 (DE)
Title: Anlage zur Herstellung von Kohlenstoff-Nanostoffen
Inventor: ZHDANOK SERGEY A
IPC: D01F9/127
Filed: 2013-12-20
Granted: 2019-03-07
Abstract: Anlage zur Herstellung von Kohlenstoff-Nanostoffen, die einen Synthesereaktor mit einem Erhitzer, ein Gaszuführungssystem in den Synthesereaktor und eine Rohrleitung zur Ableitung gasförmiger Pyrolyseprodukte aufweist,
 dadurch gekennzeichnet,
 dass die Anlage wenigstens einen Bausatz (1) in Form einer Kolonne aufweist, der aus einem thermochemischen Reaktor (2), einem katalytischen Reaktor (3) und einer Aufbereitungseinheit (4) für ein Gasgemisch besteht, an den eine Reinigungseinrichtung (5) des thermochemischen Reaktors (2) für Nanostoffe angeschlossen ist und dass ein Nachbrenner (6) und ein Auspufffilter (13) so mit dem
 thermochemischen Reaktor (2) verbunden sind, dass nicht ausreagiertes Synthesegas aus dem thermochemischen Reaktor (2) in den Nachbrenner (6) gelangt, aus dem Gase in den Auspufffilter (13) und dann weiter in die Atmosphäre strömen.
Patent DE-102013209432-B4 (DE)
Title: Spritzgussmaschine
Inventor: MIYATAKE TSUTOMU
IPC: B29C45/66
Filed: 2013-05-22
Granted: 2021-12-23
Abstract: Spritzgussmaschine (10, 110, 210) mit:einer stationären Trägerplatte (12), an der eine stationäre Form (14) angebracht ist;einer beweglichen Trägerplatte (13, 213), an der eine bewegliche Form (15) vorgesehen ist, wobei die bewegliche Trägerplatte (13, 213) so angeordnet ist, dass sie bezüglich der stationären Trägerplatte (12) in einer Richtung parallel zu einer Formöffnungs-/Schließrichtung beweglich ist;einem kurzen Verbindungsstück (21), das ein Ende verschwenkbar durch die stationäre Trägerplatte oder die bewegliche Trägerplatte gelagert aufweist;einem langen Verbindungsstück (22, 222), welches länger ist als das kurze Verbindungsstück (21) und welches ein Ende durch das jeweils andere unter der stationären Trägerplatte (12) und der beweglichen Trägerplatte (13, 213) verschwenkbar gelagert aufweist;einem Verbindungsstücklagerteil (23), welches ein zweites Ende des kurzen Verbindungsstücks (21) und ein zweites Endes des langen Verbindungsstücks (22, 222) verschwenkbar lagert; undeinem Drehmechanismus (30, 130), der das Verbindungsstücklagerteil (23) dazu bringt, um eine Drehachse des kurzen Verbindungsstücks (21) oder des langen Verbindungsstücks (22, 222), welches das erste Ende an der stationären Trägerplatte (12) verschwenkbar lagert, verschwenkt zu werden;wobei sich die bewegliche Trägerplatte (13, 213) bezüglich der stationären Trägerplatte bewegt, wenn das Verbindungsstücklagerteil verschwenkt wird, und wobei eine Formzusammenklemmkraft entsprechend einer Kompressionskraft, die auf das kurze Verbindungsstück (21), und entsprechend einer Zugkraft, die auf das lange Verbindungsstück (22, 222) einwirkt, erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, dassa) der Drehmechanismus (30) ein drittes Verbindungsstück (31), das ein erstes Ende verschwenkbar durch das Verbindungsstücklagerteil (23) gelagert hat, ein Gleitstück (32), das verschwenkbar ein zweites Ende des dritten Verbindungsstücks (31) lagert und das dafür ausgestaltet ist, in der Richtung parallel zur Formöffnungs-/Schließrichtung verschiebbar zu sein, und eine Gleitstückantriebsquelle (33) aufweist, die das Gleitstück (32) bewegen lässt, oderb) der Drehmechanismus (130) einen Ausdehnungs-/Zusammenziehaktuator (131), der ein erstes Ende verschwenkbar durch das Verbindungsstücklagerteil (23) gelagert hat, und ein stationärseitiges Lagerteil (132) aufweist, welches ein zweites Ende des Ausdehnungs-/Zusammenziehaktuators (131) verschwenkbar lagert.
Patent DE-102013217105-B4 (DE)
Title: Regler zur Ansteuerung eines mikromechanischen Aktors, Ansteuersystem zur Ansteuerung eines mikromechanischen Aktors, Mikrospiegelsystem und Verfahren zum Ansteuern eines mikromechanischen Aktors
Inventor: AL DIBS MOHAMAD IYAD
IPC: B81B7/02
Filed: 2013-08-28
Granted: 2023-03-16
Abstract: Regler (1) zur Ansteuerung eines mikromechanischen Aktors (2) in einem geschlossenen Regelkreis,mit einem ersten Signaleingang (3), welcher dazu ausgebildet ist, ein Referenzsignal (4) zu empfangen;mit einem zweiten Signaleingang (5), welcher dazu ausgebildet ist, ein Messsignal (6) zu empfangen, welches eine aufgenommene Reaktion des mikromechanischen Aktors (2) auf ein Steuersignal (7) kennzeichnet;mit einem ersten Reglerelement (8), welches dazu ausgebildet ist, vorgegebene Frequenzmoden und/oder vorgegebene Frequenzanteile in dem empfangenen Referenzsignal (4) zu filtern und/oder zu dämpfen und ein gefiltertes und/oder gedämpftes Referenzsignal (12) auszugeben;mit einem zweiten Reglerelement (11), welches dazu ausgebildet ist, das empfangene Messsignal (6) zu modifizieren, um die Güte der ersten Mode und/oder weiterer Moden des geschlossenen Regelkreises zu minimieren, und ein modifiziertes Messsignal auszugeben;mit einem dritten Reglerelement (10), welches dazu ausgebildet ist, die Regelabweichung zwischen dem gefilterten und/oder gedämpften Referenzsignal (12) und dem empfangenen Messsignal (6) zu minimieren und ein minimiertes Referenzsignal (14) auszugeben;mit einem vierten Reglerelement (9), welches ausgebildet ist, das empfangene Messsignal (6) anzupassen, um die Bandbreite des geschlossenen Regelkreises anzupassen, und das angepasste Messsignal auf die Summe aus dem minimierten Referenzsignal und dem modifizierten Messsignal zu addieren, welches das Steuersignal (7) bildet.
Patent DE-102014101287-B4 (DE)
Title: Thermoakustischer Ultraschallwandler
Inventor: BECK UWE
IPC: G01N29/04
Filed: 2014-02-03
Granted: 2017-09-21
Abstract: Elektro-thermo-akustisches Wandlerelement (100, 101, 102 103), umfassend ein dielektrisches Substrat (10, 15) und einen stoffschlüssig auf dem Substrat angeordneten Dünnschichtaufbau, umfassend: eine elektrisch leitende Dünnschicht (20) mit zwei zueinander beabstandeten Kontakten (60), die elektrisch leitend mit der elektrisch leitenden Dünnschicht (20) verbunden sind, wobei die Dünnschicht zumindest ein erstes Metall umfasst, wobei die Kontakte (60) eine erste und eine zweite Elektrode (31, 32) umfassen, die zumindest abschnittsweise parallel zueinander angeordnet sind, und eine dritte Elektrode (50), die auf einer dem Schichtaufbau gegenüber liegenden Substratseite (12) angeordnet ist, sodass eine vom dielektrischen Substrat (10, 15) empfangene mechanische Schwingung mit Hilfe der dritten Elektrode (50) in ein elektrisches Signal umwandelbar ist und das elektro-thermo-akustische Wandlerelement (100, 101, 102, 103) als ein Ultraschallsender und als ein Ultraschallempfänger verwendbar ist, wobei die dritte Elektrode (50) ein zweites Metall und/oder ein kohlenstoffhaltiges Material und/oder ein Oxid, ausgewählt unter In2O:Sn und/oder SnO2:F und/oder ZnO:Al und/oder SnO2:Sb und/oder Indiumzinnoxid umfasst.
Patent DE-102014101319-B4 (DE)
Title: Elektrozaunimpulsgenerator und Elektrozaun
Inventor: KLEINE GERHARD
IPC: H03K17/0412
Filed: 2014-02-04
Granted: 2016-01-07
Abstract: Elektrozaunimpulsgenerator mit einem Ladekondensator (C1) und einem durch einen ersten Schalter (S1) getakteten Thyristor (TH1), der den aus einer Versorgungsquelle aufgeladenen Ladekondensator (C1) über einen Hochspannungstransformator (TR2) auf einen daran sekundärseitig angeschlossenen eine Impedanz (Zz) aufweisenden Elektrozaun entlädt, wobei eine Reihenschaltung aus einer Primärwicklung des Hochspannungstransformators (TR2), mit einer parallel geschalteten Kapazität (C2), einer Induktivität (L2), dem Thyristor (TH1) und dem Ladekondensator (C1) einen Entladekreis und eine Reihenschaltung aus dem Ladekondensators (C1), der Induktivität (L2), der Kapazität (C2) mit parallel geschalteter Primärwicklung des Hochspannungstransformators (TR2) und einer Diode (D1) einen Rückspeisekreis zur Rückspeisung von nicht in Verlusten umgesetzter elektrischer Energie in den Ladekondensator (C1) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass eine Thyristor-Gatestrom-Steuerschaltung vorgesehen ist, durch welche eine Zuführung eines positiven Gate-Stromes gegen die Kathode des Thyristors (TH1) für einen geeigneten Zeitraum ermöglicht ist, die zur Zündung des Thyristors durchführbar ist und welche gleichzeitig dazu geeignet ist, unabhängig von einem Gate-Ableitwiderstand (R2) zu einem geeigneten folgenden Zeitpunkt einen die Freiwerdezeit des Thyristors (TH1) verkürzenden negativen Gate-Strom gegen die Kathode des Thyristors (TH1) zu erzeugen.