baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014226566-B3 (DE)
Title: Batteriekasten für eine Traktionsbatterie in Kraftfahrzeugen
Inventor: HELLERMANN WERNER
IPC: B60K1/04
Filed: 2014-12-19
Granted: 2016-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Batteriekasten für eine Traktionsbatterie eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Fahrzeugs, in welchem Batteriekasten (1) zumindest ein Batteriemodul angeordnet ist, wobei zumindest Seitenwände des Batteriekasten aus einer Strebenkonstruktion aufgebaut sind, deren Streben an zumindest einem Knotenelement zusammenlaufen, das Anschlusskonturen zur Anbindung an die Streben aufweist, wobei die Anschlusskonturen durch ein Knotenelement-Basisteil voneinander beabstandet sind, wobei die Anschlusskonturen nicht zueinander parallel ausgerichtet und das Knotenelement-Basisteil den Winkel vorgibt mit dem die Anschlusskonturen zueinander ausgerichtet sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines Batteriekastens.
Patent DE-102015112015-B3 (DE)
Title: Luftfederanordnung für schienenfahrzeug und schienenfahrzeug mit luftfederanordnung
Inventor: SCHLAGNER STEFAN
IPC: B61F5/10
Filed: 2015-07-23
Granted: 2016-09-29
Abstract: Es wird eine Luftfederanordnung (100) für eine sekundäre Luftfederung zwischen Wagenkasten und Drehgestell eines Schienenfahrzeugs zur Verfügung gestellt. Die Luftfederanordnung (100) weist eine erste Verbindungsleitung (121) zum Verbinden einer ersten Luftfeder (131) mit einem Druckluftvolumen und eine zweite Verbindungsleitung (122) zum Verbinden einer zweiten Luftfeder (132) mit einem Druckluftvolumen auf. Die Luftfederanordnung (100) weist außerdem einen Druckluftbehälter (110) auf, der ein einzelnes Druckluftvolumen (111) zur Verfügung stellt, wobei sowohl die erste Verbindungsleitung (121) als auch die zweite Verbindungsleitung (122) mit dem einen Druckluftvolumen (111) in Verbindung stehen. Der Druckluftbehälter (110) ist typischerweise am Wagenkasten oder am Drehgestell eines Schienenfahrzeugs befestigbar. Insbesondere ist der Druckluftbehälter (110) am Wagenkasten oder am Drehgestell eines Schienenfahrzeugs austauschbar befestigbar. Weiterhin werden ein Schienenfahrzeug mit einer Luftfederanordnung (100) und ein Verfahren zum Versorgen von Luftfedern beschrieben.
Patent DE-102015204953-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Magnetresonanz-Bildgebung
Inventor: STEMMER ALTO
IPC: G01R33/565
Filed: 2015-03-19
Granted: 2016-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Magnetresonanz-Bildgebung, ein Magnetresonanzgerät und ein Computerprogrammprodukt. Um eine verbesserte Einstellung von zumindest einem Shimkanal für die Magnetresonanz-Bildgebung zu ermöglichen, umfasst das erfindungsgemäße Verfahren zur Magnetresonanz-Bildgebung in einem Untersuchungsbereich eines Untersuchungsobjekts mittels eines Magnetresonanzgeräts, welches eine Shimeinheit umfasst, wobei die Shimeinheit eine erste Shimkanalmenge mit zumindest einem ersten Shimkanal und eine zweite Shimkanalmenge mit zumindest einem zweiten Shimkanal umfasst, die folgenden Verfahrensschritte: – Einteilen des Untersuchungsbereichs in mehrere Teilbereiche, – Ermitteln von mehreren ersten Shimparametersätzen für den zumindest einen ersten Shimkanal, wobei jeweils ein erster Shimparametersatz der mehreren ersten Shimparametersätze für die mehreren Teilbereiche ermittelt wird, – Ermitteln von einem zweiten Shimparametersatz für den zumindest einen zweiten Shimkanal unter Berücksichtigung der mehreren ersten ermittelten Shimparametersätze, – Erfassen von Magnetresonanz-Bilddaten des Untersuchungsbereichs des Untersuchungsobjekts, wobei vor dem Erfassen der Magnetresonanz-Bilddaten der zumindest eine zweite Shimkanal anhand des zweiten Shimparametersatzes eingestellt wird und der zumindest eine erste Shimkanal für das Erfassen der Magnetresonanz-Bilddaten aus einem bestimmten Teilbereich der mehreren Teilbereiche anhand eines für den bestimmten Teilbereich ermittelten ersten Shimparametersatzes eingestellt wird.
Patent DE-102015210794-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Referenzstromwertes zur Ansteuerung eines Kraftstoffinjektors
Inventor: DENK FRANK
IPC: F02D41/20
Filed: 2015-06-12
Granted: 2016-07-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln eines Referenzstromwertes zur Ansteuerung eines einen Magnetspulenantrieb aufweisenden Kraftstoffinjektors für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges beschrieben. Das Verfahren weist folgendes auf: (a) Erfassen einer Mehrzahl von Stromprofilen bei wiederholter Ansteuerung des Kraftstoffinjektors, wobei jedes Stromprofil einen zeitlichen Verlauf der Stromstärke eines durch den Magnetspulenantrieb fließenden Stromes aufweist und wobei jede Ansteuerung des Kraftstoffinjektors die folgenden Schritte aufweist: (aa) Beaufschlagen des Magnetspulenantriebs des Kraftstoffinjektors mit einer Boostspannung bis die Stromstärke des durch den Magnetspulenantrieb fließenden Stromes einen ersten vorbestimmten Wert erreicht, (ab) Abwarten, dass die Stromstärke während einer ersten Freilaufphase einen zweiten vorbestimmten Wert erreicht, (ac) erneutes Beaufschlagen des Magnetspulenantriebs mit der Boostspannung bis die Stromstärke den ersten vorbestimmten Wert erreicht und (ad) Abwarten, dass die Stromstärke während einer zweiten Freilaufphase den zweiten vorbestimmten Wert erreicht, wobei der erste vorbestimmte Wert für jede Ansteuerung variiert wird, das Verfahren ferner aufweisend (b) Ermitteln einer Mehrzahl von magnetischen Flussprofilen, wobei jedes magnetische Flussprofil einem der Mehrzahl von erfassten Stromprofilen entspricht, und (c) Auswählen des Referenzstromwertes basierend auf einer Analyse der zusammengehörenden Stromprofile und magnetischen Flussprofile.
Patent DE-102015216538-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines mehrdimensional skalierbaren Werkzeugs
Inventor: STRAUSS ALEXANDER
IPC: B41M1/12
Filed: 2015-08-28
Granted: 2016-10-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines mehrschichtigen Werkzeugs, bei dem ein Grünteil hergestellt wird, indem durch Siebdruck eine mit Aussparungen (2) versehene Primärschicht (1) aus einem mit einem organischen Bindemittelsystem versehenen Primärwerkstoff hergestellt wird und nachfolgend durch Schablonendruck in die Aussparungen (2) abrasiv wirkenden Partikel (3) eingebracht werden sowie danach durch Siebdruck eine Folgeschicht (7) oder eine Deckschicht (6) aus dem mit dem organischen Bindemittelsystem versehenen Primärwerkstoff zum Fixieren der abrasiv wirkenden Partikel (3) in den Aussparungen (2) aufgebracht wird. Durch eine abschließende Wärmebehandlung des Grünteils wird das Werkzeug erhalten. Durch eine Wiederholung der beschriebenen Schritte lasssen sich mehrdimensionale Werkzeuge mit beliebiger Anordnung der abrasiv wirkenden Partikel (3) herstellen.
Patent DE-102016117889-B3 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Korrektur von durch Tracking-Verfahren ermittelten dynamischen Modellen
Inventor: SCHRECKENBERG MARCUS
IPC: G06T7/246
Filed: 2016-09-22
Granted: 2018-03-15
Abstract: Verfahren zur Korrektur von durch Tracking-Verfahren ermittelten dynamischen Modellen (4) von auf Bildern (B) erfassten bewegten Strukturen (2), wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: a) Bereitstellen einer Zeitserie von zeitlich hintereinander aufgenommenen Bildern (B), auf denen die bewegte Struktur (2) zumindest teilweise abgebildet ist; b) Bereitstellen eines durch ein Tracking-Verfahren ermittelten dynamischen Modells (4) der Struktur (2), welches mit den Bildern (B) registriert ist; c) Festlegen eines eindimensionalen Orts-Zeit-Ausschnittes (h) der Bilder (B); d) Orts-Zeit Darstellung (6) der ggf. interpolierten Bildwerte des Orts-Zeit Ausschnitts (h) der Bilder gegen die Zeit, kombiniert mit einer Darstellung des dynamischen Modells (4) als zumindest ein computergraphisches Objekt (10, 45, 47); e) Vergleich des computergraphischen Objektes (10, 45, 47) mit dem umgebenden Bildinhalt (8, 35, 37), insbesondere durch einen Benutzer, und f) Bereitstellen einer Möglichkeit zur Korrektur (48) des dynamischen Modells (4) durch Editieren des zumindest einen computergraphischen Objekts (10, 45, 47), insbesondere durch einen Benutzer und Übertragen der Veränderung (48) des computergraphischen Objekts (10, 45, 47) auf das dynamische Modell.
Patent DE-102017006660-B3 (DE)
Title: Verschluss
Inventor: HEIDAN MICHAEL
IPC: B65D53/02
Filed: 2017-07-13
Granted: 2017-12-07
Abstract: Ein Verschluss für einen Behälter, welcher zur Aufnahme von warmen- und kalten Flüssigkeiten, z. B. Getränken vorgesehen ist und aus einer Verschlussbasis und einem Funktionselement besteht, ist bekannt. Erfindungsgemäß ist zum Abdichten zwischen Behälter und Verschluss ein Dichtungselement angeordnet, wobei das Dichtungselement eine zylindrische Ringform aufweist, welche an einem ersten Ende im wesentlichen planar und normal zur vertikalen Ausrichtung der zylindrischen Ringform und an einem gegenüberliegendem Ende im wesentlichen planar und in einem Winkel abweichend zum ersten Ende ausgebildet ist, wobei das Dichtungselement zwischen einer äußeren Stützwand und einer inneren Stützwand positioniert ist, wobei die innere Stützwand über das Dichtungselement hinausragt, sodass sich das Dichtungselement in einer tieferliegenden Position zu der inneren Stützwand befindet und wobei an der Innenseite der äußeren Stützwand ein Gewinde zur Verschraubung auf den Behälter vorgesehen ist.
Patent DE-102017120651-B3 (DE)
Title: Mikroskop mit Kollisionsschutz und entsprechendes Verfahren
Inventor: HITZLER SEBASTIAN
IPC: G02B21/26
Filed: 2017-09-07
Granted: 2018-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mikroskop mit einem Stativ (20), an dem ein Mikroskoptisch (40) zum Tragen eines Präparats (41) und ein Objektiv (30) angeordnet sind, und mit einem Positioniersystem (21) zur Einstellung eines Abstandes zwischen dem Mikroskoptisch (40) und dem Objektiv (30) und/oder zur Einstellung einer X-Y-Position des Mikroskoptisches, wobei das Mikroskop (10) einen Kraft- oder Drucksensor (32, 42) aufweist, der derart angeordnet und eingerichtet ist, dass eine Kraftübertragung von dem Mikroskoptisch (40) auf das Objektiv (30) oder umgekehrt erkannt wird.
Patent DE-102017205160-B3 (DE)
Title: Verschließbare Behälter-Anordnung
Inventor: SCHLEGEL SVEN
IPC: B65D53/02
Filed: 2017-03-27
Granted: 2018-02-22
Abstract: Eine verschließbare Behälter-Anordnung weist einen ein Behältermaterial aufweisenden Behälter (1) mit einer Behälter-Längsachse (4) und mit einem Behälter-Verbindungselement (8), einen ein Deckelmaterial aufweisenden Deckel (3), ein ein Dichtungsmaterial aufweisendes Dichtungselement (20) zum Abdichten des Deckels (3) am Behälter (1) auf, wobei das Dichtungsmaterial eine Härte aufweist, die kleiner ist als die Härte des Behältermaterials und/oder kleiner ist als die Härte des Deckelmaterials.
Patent DE-102018109738-B3 (DE)
Title: Haltevorrichtung für Wafer, Verfahren zur Temperierung einer Haltevorrichtung und Vorrichtung zur Behandlung von Wafern
Inventor: SCHWABEDISSEN AXEL
IPC: H01L21/683
Filed: 2018-04-23
Granted: 2019-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (1) zur Aufnahme von Wafern (101), die einer Behandlung in einer PECVD-Anlage (51) unterzogen werden sollen, wobei die Haltevorrichtung (1) mehrere, unter Ausbildung von Zwischenräumen (3) voneinander beabstandete Aufnahmeplatten (2) aus Graphit zur Aufnahme der Wafer (101) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass eine oder mehrere der Aufnahmeplatten (2) mittels elektrischen Stroms temperierbare Aufnahmeplatten (2b) sind, wobei mittels elektrischen Stroms temperierbare Aufnahmeplatten (2b) jeweils eine erste und eine zweite Kontaktstelle (6, 7) zur Führung von elektrischem Strom durch die mittels elektrischen Stroms temperierbaren Aufnahmeplatten (2b) unter deren Erwärmung aufweisen. Die Haltevorrichtung (1) weist äußere Aufnahmeplatten (2) und innere Aufnahmeplatten (2) auf, wobei jede innere Aufnahmeplatte (2) zwischen zwei Aufnahmeplatten (2) angeordnet ist und wobei nur die inneren Aufnahmeplatten (2) mittels elektrischen Stroms temperierbare Aufnahmeplatten (2b) sind.
Patent DE-102018125861-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung der Qualität von Löschwasser in Sprinkleranlagen sowie Sprinklerkopf
Inventor: MÜLLER BODO
IPC: A62C37/50
Filed: 2018-10-18
Granted: 2019-12-19
Abstract: Für die Überwachung von in einer Sprinkleranlage stehendem Löschwasser im Hinblick auf dessen Qualität wird vorgeschlagen, dass eine Messung der elektrischen Leitfähigkeit des in der Sprinkleranlage befindlichen Löschwassers durchgeführt und aus einem gemessenen Leitfähigkeitswert auf eine Qualität und/oder Qualtitätsveränderung des Löschwassers geschlossen wird.Mit der Erfindung wird ferner ein Sprinklerkopf (1) angegeben, der sich für die Durchführung eines solchen Verfahrens besonders eignet. Dieser Sprinklerkopf (1) hat einen einen Rohrabschnitt (8) aufweisenden Verbindungsanschluss (2) zum Verbinden mit einem freien Ende eines Löschwasserrohrs einer Sprinkleranlage. Er hat ein Verschlussstück (3), welches in einer Schließstellung den Rohrabschnitt (8) und/oder das freie Ende des Löschwasserrohrs verschließt, um einen Austritt von Löschwasser aus dem Löschwasserrohr zu verhindern, in einer Offenstellung den Rohrabschnitt (8) und das freie Ende des Löschwasserrohrs freigibt, so dass Löschwasser aus dem Löschwasserrohr und durch den Sprinklerkopf (1) austreten kann. Er hat weiterhin ein thermisches Auslöseelement (6), das in einem Normalzustand das Verschlussstück (3) in der Schließstellung hält, bei einer Auslösetemperatur eine Bewegung des Verschlussstücks (3) in die Offenstellung erlaubt. Der Sprinklerkopf (1) zeichnet sich dadurch aus, dass an ihm in einem Bereich, in dem in einem mit dem freien Ende eines Löschwasserrohrs verbundenen Zustand des Sprinklerkopfs (1) Löschwasser ansteht, ein Leitfähigkeitssensor zum Messen der elektrischen Leitfähigkeit des Löschwassers vorgesehen ist.
Patent DE-102019203274-B3 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zum Erstellen eines Umfeldmodells für ein automatisiert betreibbares Fahrzeug, Steuergerät und Computerprogrammprodukt zur automatisierten Steuerung eines Fahrzeuges und Steuerungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: REUSTLE CHRISTOPH
IPC: G01S13/93
Filed: 2019-03-11
Granted: 2020-07-09
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Erstellen eines Umfeldmodells für ein automatisiert betreibbares Fahrzeug (1), wobei ein Umfeld des Fahrzeuges (1) in Zellen (cij) unterteilt wird und mit Strahlen wenigstens eines Umfelderfassungssensors (2) abgetastet wird und die Abtastungen von Objekten in den zugeordneten Zellen (cij) gespeichert werden, wobei für jede Zelle eine Maximalanzahl (Nt) an speicherbaren Zielpunkten und eine Maximalanzahl (Nf) an speicherbaren Freiraumpunkten vorgegeben ist, für jede der Abtastungen in den Zielpunkten und Freiraumpunkten jeweils eine Durchschnittshöhe (z1,..., zNt, zf1,..., zfNf), ein Höhenbereich (std1,..., stdNt, stdf1,..., stdfNf) und ein Logitwert (P,..., PNt, Pf1,..., PfNf) für die Durchschnittshöhe (z1,..., zNt, zf1,..., zfNf) gespeichert werden.
Patent DE-102020102516-B3 (DE)
Title: Taktilvibrationsgenerator
Inventor: SALZMANN TIMM
IPC: H01L41/09
Filed: 2020-01-31
Granted: 2021-02-18
Abstract: Vorgesehen ist ein Taktilvibrationsgenerator, mit: einem Stützblock, einer Vibrationsplatte, und einem Vibrationsaktuator, wobei die Vibrationsplatte einen ersten Teil, der nicht in Kontakt mit dem Stützblock ist, und einen zweiten Teil, der an dem Stützblock befestigt ist, aufweist, und der Vibrationsaktuator an einer Oberfläche des ersten Teils angebracht ist.
Patent DE-102020111736-B3 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Schallerzeugungsvorrichtung zur gerichteten Erzeugung von Schall und Verfahren zur Erzeugung einer Intermodulationsschallwelle
Inventor: GRONAU HENDRIK
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-04-30
Granted: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung einer Intermodulationsschallwelle sowie ein Kraftfahrzeug (10) mit einer Schallerzeugungsvorrichtung (12) zur gerichteten Erzeugung von Schall, wobei die Schallerzeugungsvorrichtung (12) zumindest einen ersten Ultraschallwandler (14) umfasst, der eine erste gerichtete Ultraschallwelle (18) mit zumindest einer ersten Ultraschallfrequenz aussendet; und zumindest einen zweiten Ultraschallwandler (16) umfasst, der eine zweite gerichtete Ultraschallwelle (20) mit zumindest einer zweiten Ultraschallfrequenz aussendet, wobei sich die erste Ultraschallfrequenz und die zweite Ultraschallfrequenz durch eine Differenzfrequenz unterscheiden und wobei der erste und der zweite Ultraschallwandler (14, 16) dazu ausgebildet sind, die erste und die zweite gerichtete Ultraschallwelle (18, 20) in einem Überlagerungsbereich (22) zu überlagern und somit durch Intermodulation zumindest eine Intermodulationsschallwelle mit der Differenzfrequenz zu erzeugen.
Patent DE-102020111943-B3 (DE)
Title: Trinkflaschenverschluss mit drehbarem Verschlussdeckel für eine Isolierflasche oder für einen Isolierbecher
Inventor: HORSTMANN KLAUS
IPC: B65D47/28
Filed: 2020-05-04
Granted: 2020-12-31
Abstract: Trinkflaschenverschluss (100) mit drehbarem Verschlussdeckel (20) für eine Isolierflasche (200) oder für einen Isolierbecher, wenigstens umfassend:- ein Gehäuse mit einem Ausgießerrand (11), der eine Ausgießöffnung umgibt, die durch eine Dichtkante (12) begrenzt ist;- den Verschlussdeckel (20), der drehbar an einem mit dem Gehäuse verbundenen Trägerelement (44) gelagert ist und- ein Dichtelement (30) zur Abdichtung zwischen dem Verschlussdeckel (20) und der Dichtkante (12) am Gehäuse.Zumindest eine Dichtlippe (31) des Dichtelements (30) ist unterhalb der Dichtkante (12) angeordnet, und eine Außenkante (22) des Verschlussdeckels (20) ist unterhalb der Dichtlippe (31) angeordnet.
Patent DE-102020127550-B3 (DE)
Title: Gepäckraumabdeckung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SIEBEN HOLGER
IPC: B60R5/04
Filed: 2020-10-20
Granted: 2022-02-10
Abstract: Bei einer Gepäckraumabdeckung (1) für ein Kraftfahrzeug, die einen Deckel (2) mit einer daran mittels eines Filmscharniers (3) schwenkbar angelenkten Klappe (4) umfasst, wobei die Gepäckraumabdeckung (1) in ihrer Einbauposition im Kraftfahrzeug derart anordnenbar ist, dass die die Klappe (4) der Kontur des Deckels (2) folgend einen Spalt (13) überbrückt, der zwischen dem Deckel (2) und der Fahrzeugrückbank ausgebildet ist, soll eine Lösung geschaffen werden, die auch nach einer Vielzahl von Auf- und Abschwenkzyklen des Deckels eine Spaltbildung zur Rückseite der zugeordneten Fahrzeugrückbank vermeidet. Dies wird dadurch erreicht, dass an der der Fahrzeugvorderseite (V) zugewandten Rückseite eines linken und rechten Lagerbocks (5, 6) jeweils ein elastisches Anschlagelement (8, 9) aus einem weichen Kunststoffmaterial angeordnet ist, das sich bis unter die Klappe (4) der Gepäckraumabdeckung (1) erstreckt, wobei das jeweilige Anschlagelement (8, 9) als auf seiner Unterseite offener Hohlkörper (14, 20) mit außenseitig glatter Oberfläche und innenseitig aus seinen Wandungen hervorstehenden Versteifungsrippen (15) ausgebildet ist, und wobei die Wandstärke der Wandungen des Hohlkörpers (14, 20) und eine elastische Kraftentfaltung der Versteifungsrippen (15) derart aufeinander abgestimmt und ausgebildet sind, dass das weiche Kunststoffmaterial die außenseitige Oberfläche des Hohlkörpers (14, 20) mit einer Shore-Härte A von A40 - A80 ausbildet.
Patent DE-102021202820-B3 (DE)
Title: Interferometrisches Messverfahren und interferometrische Messanordnung
Inventor: WOLF ALEXANDER
IPC: G01B11/24
Filed: 2021-03-23
Granted: 2022-03-03
Abstract: Bei einem Messverfahren zum interferometrischen Vermessen der Form einer Oberfläche (112) eines Testobjekts (114) werden zwei Eingangswellen mit unterschiedlichen Wellenlängen bereitgestellt. Für jede der Eingangswellen wird durch Beugung an einem diffraktiven optischen Element (124) eine auf das Testobjekt (114) gerichtete Prüfwelle (125-1, 125-2) mit einer zumindest teilweise an die Sollform der optischen Oberfläche (112) angepassten Wellenfront und eine auf ein reflektives optisches Element (130-1, 130-2) gerichtete Referenzwelle (128-1, 128-2) mit einer von der Ausbreitungsrichtung der Prüfwelle (125-1, 125-2) abweichenden Ausbreitungsrichtung erzeugt. Für jede der Wellenlängen wird die zugehörige Prüfwelle (125-1, 125-2) nach Wechselwirkung mit dem Testobjekt (114) mit der zugehörigen Referenzwelle (128-1, 128-2) nach Rückreflexion am ersten reflektiven optischen Element (130-1, 130-2) überlagert, wobei die Prüfwellen (125-1, 125-2) und die Referenzwellen (128-1, 128-2) zur Überlagerung jeweils am diffraktiven optischen Element (124) erneut gebeugt werden. Für jede der Wellenlängen wird ein durch die Überlagerung der Prüfwelle (125-1, 125-2) und der Referenzwelle (128-1, 128-2) in einer Erfassungsebene (148-1, 148-2) erzeugtes Interferogramms erfasst. Die für die Wellenlängen erfassten Interferogramme werden unter Berücksichtigung des Unterschieds zwischen den Wellenlängen gemeinsam ausgewertet.
Patent DE-102022123460-B3 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Traktionsbatteriemodul
Inventor: GRASS DOMINIK
IPC: H01M10/6557
Filed: 2022-09-14
Granted: 2023-09-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug-Traktionsbatteriemodul (10) mit einem eigensteifen Batteriegehäuse (12), in dem mehrere plattenförmige Pouch-Batteriezellen (20,20`) parallel zueinander angeordnet sind, wobei zwischen zwei zueinander benachbarten Pouch-Batteriezellen (20,20`) eine plattenförmige Kühlstruktur (100) zur unmittelbaren Kühlung der Pouch-Batteriezellen (20,20`) durch eine Kühlflüssigkeit (41) angeordnet ist, wobei die in Querrichtung (Y) und senkrecht zu ihrer Plattenebene (XZ) kompressible Kühlstruktur (100) aufweist: mehrere eigensteife Rinnenkörper (30,30`) mit jeweils einer Rinnenöffnung (38), wobei die Rinnenkörper (30,30`) mit ihrer Rinnenöffnung (38) jeweils abwechselnd der einen Pouch-Batteriezelle (20) und der anderen Pouch-Batteriezelle (20`) der zueinander benachbarten zwei Pouch-Batteriezellen (20,20`) derart zugewandt sind, dass die betreffende Pouch-Batteriezelle (20,20`) unmittelbar durch eine in dem jeweiligen Rinnenkörper (30,30`) fließende Kühlflüssigkeit (41) gekühlt wird,einen elastischen Rinnenkörper-Spannmittel (50; 150), das den betreffenden Rinnenkörper (30,30`) in Querrichtung (Y) gegen die betreffende Pouch-Batteriezelle (20,20`) vorspannt und sich an der benachbarten Pouch-Batteriezelle (20', 20) abstützt, undeinen elastisch kompressiblen Abstandshalter (60) zwischen zwei benachbarten Rinnenkörpern (30,30`), durch den die beiden Rinnenkörper (30,30`) lateral beabstandet gehalten werden.Die hydraulische Kühlleistung bleibt auch bei einer durch eine Ausdehnung der Batteriezellen erzwungenen Stauchung der Kühlstruktur unverändert.
Patent DE-102022207768-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Objektauswahl für ein Assistenzsystem sowie Assistenzsystem
Inventor: KEMPE STEFFEN
IPC: G08G1/16
Filed: 2022-07-28
Granted: 2023-11-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Objektauswahl für ein Assistenzsystem eines Egofahrzeuges (1), bei dem das Egofahrzeug (1) eine Steuereinrichtung (2) und mindestens zwei Umfeldsensoren zur Umfeld- und Objekterfassung umfasst, wobei die durch die Umfeldsensoren erfassten Objekte, zunächst in Hinblick auf ihre Interaktion bewertet werden, wobei eine Interaktion zwischen einem ersten Objekt, welches von mindestens zwei Umfeldsensoren erfasst wurde, und einem zweiten Objekt, welches von nur einem Umfeldsensor erfasst wurde, bestimmt wird, indem anhand einer Bewegung des ersten Objekts eine Fahrttrajektorie des ersten Objekts ermittelt wird, und eine Interaktion zwischen erstem und zweitem Objekt angenommen wird, wenn eine Gefahrensituation mit dem zweiten Objekt durch die Fahrttrajektorie des ersten Objekts vermieden oder verringert wird, wobei das zweite Objekt als relevantes Objekt ausgewählt wird, wenn eine Interaktion zwischen erstem und zweitem Objekt vorliegt.