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Patent DE-102018129928-A1 (DE)
Title: Elektromechanische Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HARTMANN CHRISTIAN
IPC: F16H3/10
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine elektromechanische Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor, einem Reduktionsgetriebe, das als Stirnradgetriebe ausgeführt ist und eine Eingangswelle sowie eine Ausgangswelle aufweist, wobei das Reduktionsgetriebe eine erste Stirnradstufe mit einem ersten Übersetzungsverhältnis und eine zweite Stirnradstufe mit einem zweiten Übersetzungsverhältnis aufweist, die erste Stirnradstufe ein erstes Antriebsstirnrad und ein Abtriebsstirnrad aufweist, das erste Antriebsstirnrad auf der Eingangswelle sitzt und in das erste Abtriebsstirnrad eingreift, das auf der Ausgangswelle sitzt, die zweite Stirnradstufe ein zweites Antriebsstirnrad, ein Zwischenrad und ein zweites Abtriebsstirnrad aufweist, das zweite Antriebsstirnrad auf der Eingangswelle sitzt und dabei in das Zwischenrad eingreift, das Zwischenrad in das zweite Abtriebsstirnrad eingreift, das auf der Ausgangswelle sitzt, zwischen der Ausgangswelle und dem ersten Abtriebsstirnrad ein erster Freilauf vorgesehen ist, zwischen der Ausgangswelle und dem zweiten Abtriebsstirnrad ein zweiter Freilauf vorgesehen ist, der erste Freilauf bei Drehung der Eingangswelle in einer ersten Drehrichtung in einen Koppelungszustand gelangt und dabei die Ausgangswelle treibt, und der zweite Freilauf bei Drehung der Eingangswelle in einer der ersten Drehrichtung entgegengesetzten, zweiten Drehrichtung in einen Koppelungszustand gelangt und dabei die Ausgangswelle treibt.
Patent DE-102018132146-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung der Begrenzung von Staubemissionen für mit Schweröl betriebene Gasturbinen
Inventor: VIERLING MATTHIEU PAUL FREDERIC
IPC: F02C3/30
Filed: 2018-12-13
Abstract: Ein Verfahren zur Optimierung der Begrenzung von Staubemissionen aus einer Gasturbine oder Verbrennungsanlage, die eine Leitung (A) zur Zuführung von Flüssigbrennöl, eine Leitung (B) zur Erzeugung einer Brennölzerstäubungsluft und eine zentrale Steuereinrichtung (11) aufweist, ist gekennzeichnet durch: einen ersten Schritt der Definition eines Nennbetriebspunktes, der dem maximal zulässigen Niveau des emittierten Staubs entspricht, beginnend von einer Nenntemperatur des Brennöls und einem Nenndruckverhältnis der Zerstäubungsluft des Brennöls, und durch Steuerung der Injektion des Inhibitors; einen zweiten Schritt der Steuerung eines ersten Parameters, der aus der Gruppe der Brennöltemperatur und des Druckverhältnisses der Brennölzerstäubungsluft gewählt wird, um einen anderen Betriebspunkt zu erreichen; und einen dritten Schritt der Steuerung der Rußinhibitorinjektion, um das maximal zulässige Niveau des emittierten Staubs zu erreichen.
Patent DE-102018207860-A1 (DE)
Title: Intelligentes Einpark-Unterstützungssystem und Verfahren zum Steuern desselben
Inventor: KIM JAE SUK
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein intelligentes Einpark-Unterstützungssystem (SPAS) und ein Verfahren zum Steuern des intelligenten Einpark-Unterstützungssystems. Das System und das Verfahren erfassen ein Hindernis, das sich auf einem Weg zu einem Parkraum für automatisches Einparken befindet und das durch einen Sensor eines Fahrzeugs nicht erfasst wird, unter Verwendung einer Zielgeschwindigkeit, einer Bewegungsgeschwindigkeit und eines Antriebsdrehmoments des Fahrzeugs, steuern das Fahrzeug, um über das Hindernis zu fahren, gemäß einer Position des erfassten Hindernisses, oder ändern eine Beendigungsbedingung für automatisches Einparken und beenden das automatische Einparken, wodurch das Hindernis erfasst wird, obgleich das Hindernis nicht durch einen Sensor in dem Prozess des Steuerns des automatischen Einparkens und des Beendens des automatischen Einparkens erfasst wird.
Patent DE-102018208024-A1 (DE)
Title: Scharsystem und Scharspitze zur Verwendung in einem Scharsystem zur Bodenbearbeitung
Inventor: HORSCH PHILIPP
IPC: A01B15/02
Filed: 2018-05-22
Abstract: Es sind eine Scharspitze (10) zur Verwendung in einem Scharsystem (34) zur Bodenbearbeitung und ein Scharsystem (34) offenbart. Die Scharspitze (10) umfasst eine Vorderseite (14) und eine Rückseite (16), eine Schneidkante (18), vorzugsweise an einem freien Ende der Scharspitze (10), sowie einen Befestigungsbereich (22), insbesondere zur Befestigung der Scharspitze (10) an einem Scharstiel (36).Auf der Rückseite der Scharspitze (10) oberhalb der Schneidkante (18) ist zumindest ein auf der Rückseite (16) der Scharspitze (10) herausragendes Abschirmelement (32) vorgesehen.
Patent DE-102018209812-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Zustands eines Katalysators und Abgasnachbehandlungseinrichtung
Inventor: PETERS NIKITA
IPC: F01N11/00
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Zustands eines Katalysators (4) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem eine stromaufwärts des Katalysators (4) angeordnete Verbrennungskraftmaschine (2) des Kraftfahrzeugs (1) vorübergehend mit einem Verbrennungsluftverhältnis < 1 betrieben wird. Während des Betriebs mit diesem Verbrennungsluftverhältnis wird stromabwärts eines Einlasses (5) des Katalysators (4) mittels zumindest eines Sensors (6) wenigstens ein Messwert erfasst, welcher mit einem Gehalt an Sauerstoff in dem Abgas der Verbrennungskraftmaschine (2) korreliert. Sus dem wenigstens einen Messwert wird auf einen Gehalt wenigstens eines weiteren Abgasbestandteils in dem Abgas rückgeschlossen. Beim Ermitteln des Zustands des Katalysators (4) wird eine Fähigkeit des Katalysators (4) berücksichtigt, während des Betriebs mit dem Verbrennungsluftverhältnis < 1 den Gehalt des wenigstens eines weiteren Abgasbestandteils in dem Abgas zu verändern. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Abgasnachbehandlungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102018212038-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem
Inventor: LOI ANDREA
IPC: B60D1/28
Filed: 2018-07-19
Abstract: Verfahren zum Detektieren von fehlerhaften Kopplungen zwischen einem Zugfahrzeug und einem Anhänger mit den folgenden Schritten: Erfassen (St1) von Geräuschen als Geräuschsignal, die während der Fahrt eines Gespanns aus dem Zugfahrzeug und dem Anhänger in der Nähe einer Kopplung auftreten; Detektieren (St2) von für eine fehlerhafte Kopplung charakteristischen Geräuschen mittels eines Mikrophons des Gespanns; Ermitteln (St3) einer Reaktion auf das detektierte charakteristische Geräusch mittels einer Recheneinheit des Gespanns.
Patent DE-102018213291-A1 (DE)
Title: Konverter-Drehmomentenstütze
Inventor: KLEIER TIM
IPC: C21C5/50
Filed: 2018-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Konverters sowie eine Tragvorrichtung für diesen Konverter. Der Konverter wird in dieser Tragvorrichtung 100 über Tragzapfen 2 in einem Getriebe 4 drehbar bzw. kippbar gelagert und drehgekoppelt. Das Getriebe ist über eine Momentenstütze 6 permanent an einem Fundament 12 abgestützt. Um die Kosten für eine entsprechende Tragvorrichtung zu reduzieren und um gleichzeitig das von dem Konverter auf das Getriebe ausgeübte Drehmoment besser kontrollieren zu können, sieht die vorliegende Erfindung vor, dass das von dem Konverter auf das Getriebe ausgeübte zeitlich variable Ist-Drehmoment M(t) auf ein vorgegebenes Soll-Drehmoment Mgeregelt wird.
Patent DE-102018214230-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor, Kolben und Verbrennungsmotor
Inventor: BRODA MAIK
IPC: F02F3/16
Filed: 2018-08-23
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Kolbens 1 für einen Verbrennungsmotor angegeben, das ein Bereitstellen eines Kolbengrundkörpers 2 und ein Aufbringen einer Kolbenkrone 3 mittels additiver Fertigungsverfahren auf den Kolbengrundkörper 2 aufweist.Darüber hinaus werden ein Kolben 1 für einen Verbrennungsmotor sowie ein Verbrennungsmotor mit einem Kolben 1 angegeben.
Patent DE-102018216207-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Heizvorrichtung zum Aufheizen eines Stabs
Inventor: HOGGER THOMAS
IPC: B29C70/88
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufheizen eines Stabs (1) aus einem Faserverbundwerkstoff, wobei Fasern des Faserverbundwerkstoffs elektrisch leitfähig sind, umfassend die Schritte: elektrisches Kontaktieren von Stirnseiten (2) des Stabs (1) mittels Elektroden (3), und Anlegen einer elektrischen Spannung an den Stab (1) über die Elektroden (3).
Patent DE-102018216907-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebsmaschine für einen Verdichter und/oder eine Turbine, Turbolader und/oder Turbine
Inventor: LINDENTHAL KONSTANTIN
IPC: H02K7/14
Filed: 2018-10-02
Abstract: Es wird eine elektrische Antriebsmaschine (112) für einen Verdichter (114) und/oder eine Turbine (116), insbesondere für einen Abgasturbolader einer Brennkraftmaschine, vorgeschlagen, Die elektrische Antriebsmaschine (112) umfasst mindestens einen Stator (126). Der Stator (126) weist mindestens eine mehrphasige Antriebswicklung (128) zur Erzeugung eines Antriebsmagnetfelds auf. Weiterhin umfasst die elektrische Antriebsmaschine (112) mindestens einen Rotor (130). Der Rotor (130) weist mindestens eine Rotorwelle (132) auf. Die Rotorwelle (132) ist zum Befestigen an einer Welle (120) des Verdichters (114) und/oder der Turbine (116) ausgebildet. Die Rotorwelle (132) weist weiterhin mindestens eine Aufnahme (136) auf. In der Aufnahme (136) ist ein Permanentmagnet (160) aufgenommen. Die Aufnahme (136) ist ausgebildet durch mindestens ein Abschlusselement (164), mindestens eine Hülse (166) und mindestens ein Anschlusselement (138) zum Anschließen der Rotorwelle (132) an die Welle (120), welche jeweils als separates Element ausgebildet sind. Die Hülse (166) ist mit dem Abschlusselement (164) und mit dem Anschlusselement (138) jeweils formschlüssig verbunden.
Patent DE-102018217560-A1 (DE)
Title: Beugendes Sicherheitselement
Inventor: KULIKOVSKA OLGA
IPC: B42D25/328
Filed: 2018-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitselement (10) mit einer Beugungsstruktur (20) und ein Verfahren zu dessen Herstellung. Vorgeschlagen wird ein Sicherheitselement (10) umfassend eine in Reflexion beugendes Beugungselement (20), wobei das Beugungselement (20) eine Beugungsstruktur (101) umfasst, für welche eine Beugungsgeometrie (100) existiert, bei der eine Soll-Belichtungsrichtung (105) des für die Beugung vorgesehenen Lichts (120) mit einer Soll-Erfassungsrichtung (115), unter der das reflektierend gebeugte Licht erfassbar ist, am Auftreffort (180) des Beugungselements (20) einen spitzen Winkel (190) einschließt. Ein solches Sicherheitselement wird herstellt, indem in eine Materialschicht eine Beugungsstruktur (101) des Beugungselements (20) belichtet oder eingeprägt wird, für welche eine Beugungsgeometrie (100) existiert, bei der eine Soll-Belichtungsrichtung (105) des für die Beugung vorgesehenen Lichts (120) mit einer Soll-Erfassungsrichtung (115), unter der das reflektierend gebeugte Licht erfassbar ist, am Auftreffort (180) des Beugungselements (20) einen spitzen Winkel (190) einschließt.
Patent DE-102018218888-A1 (DE)
Title: Zahnradanordnung
Inventor: KOPTON PETER
IPC: F16H55/08
Filed: 2018-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zahnradanordnung mit einem Zahnradpaar aus einander kämmenden ersten und zweiten Zahnrädern (1, 2), deren Zähne (7) sich in einer Zahnrad-Axialrichtung (a) über eine Zahnbreite (b) erstrecken, wobei jedes Zahnrad (1, 2) einen Teilkreisdurchmesser (do), eine Zähnezahl (z) und ein Modul (m) aufweist, der sich aus dem Quotienten des Teilkreisdurchmessers (do) und der Zähnezahl (z) ergibt, und wobei in jedem, zur Zahnrad-Drehachse (A) orthogonalen Querschnitt die Moduln (m) der beiden Zahnräder (1, 2) gleich sind. Erfindungsgemäß variiert der Modul (m) des jeweiligen Zahnrades (1, 2) in der Zahnrad-Axialrichtung (a) über die Zahnbreite (b) zumindest teilweise, so dass für den zum Modul (m) direkt proportionale Teilkreisdurchmesser (do) die folgende Polynomgleichung gilt:wobei a, a, a, aKonstanten sind.
Patent DE-102018219377-A1 (DE)
Title: Stapeltyp-leistungsmodul und verfahren zum herstellen desselben
Inventor: HAN KWANG-JOON
IPC: H01L25/07
Filed: 2018-11-13
Abstract: Ein Stapeltyp-Leistungsmodul umfasst: einen Leistungshalbleiter mit einem Gate und einem Emitter, die jeweils eine Pad-Form aufweisen, die auf einer Fläche des Leistungshalbleiters nebeneinanderliegen, und einem auf einer anderen Fläche des Leistungshalbleiters gebildeten Kollektor mit einer Pad-Form; eine obere Substratschicht, die auf einem oberen Abschnitt des Leistungshalbleiters gestapelt ist und elektrisch mit einer Metallschicht verbunden ist, die eine untere Fläche aufweist, mit der der Kollektor in Kontakt steht; und eine untere Substratschicht, die auf einem unteren Abschnitt des Leistungshalbleiters gestapelt ist und elektrisch mit der Metallschicht verbunden ist, die eine obere Fläche aufweist, mit der sowohl das Gate als auch der Emitter in Kontakt steht.
Patent DE-102019001062-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzvorrichtung
Inventor: KURATA KOJI
IPC: B60W30/00
Filed: 2019-02-13
Abstract: Es ist eine Fahrassistenzvorrichtung zur Unterstützung des Fahrens eines Fahrzeugs mit Fahrsattel vorgesehen. Eine erste Tordurchfahrt-Erkennungseinheit ist ausgestaltet, um zu erkennen, dass ein Objektfahrzeug, das das mit der Fahrassistenzvorrichtung ausgestattete Fahrzeug mit Fahrsattel ist, ein auf einer Straße errichtetes Tor durfahren hat. Eine Seitenfahrzeug-Erkennungseinheit ist ausgestaltet, um ein seitliches Fahrzeug zu erkennen, das Seite an Seite mit dem Objektfahrzeug fährt. Eine Beschleunigungsassistenzeinheit ist ausgestaltet, um eine Unterstützung beim Beschleunigen des Objektfahrzeugs durchzuführen, wenn das seitliche Fahrzeug zu einem Zeitpunkt erkannt wird, an dem das Fahrzeug das Tor durfahren hat.
Patent DE-102019001243-A1 (DE)
Title: Verpackung für Döner
Inventor: KILIÇ VOLKAN
IPC: B65D5/20
Filed: 2019-02-21
Abstract: Eine Verpackung, insbesondere für Döner weist eine Schale mit Mantelfläche und Boden auf. Dem Boden gegenüber liegend ist eine sich konisch erweiternde Öffnung, die mit einem Deckel verschlossen werden kann.Eine bevorzugte Ausführungsform sieht vor, dass ein Teil der Mantelfläche abgerissen wird, sodass eine kleinere Verpackung entsteht, die wiederrum mit einem Deckel verschlossen werden kann.
Patent DE-102019101142-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer mehrschichtigen monokristallinen Siliziumfolie
Inventor: DANG QISEN
IPC: H01L21/30
Filed: 2019-01-17
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren zum Herstellen einer mehrschichtigen monokristallinen Siliziumfolie umfasst der Reihe nach die folgenden Vorgänge zum Herstellen einer mehrschichtigen monokristallinen Siliziumfolie: (1) Wählen von zwei monokristallinen Siliziumwafern mit sauberer Oberfläche, Behandeln der Oberfläche mittels eines Plasma-Aktivierungsverfahrens und Ausführen eines Vorbond-Vorgangs danach, (2) Fördern der gebondeten Siliziumwafer in einen Glühofen mit einer Temperatur von 200 °C bis 300 °C, in dem ein Glühvorgang für 6 bis 10 Stunden erfolgt, (3) Dünnen der geglühten gebondeten Siliziumwafer bis zu einer erwünschten Ziel-Dicke, (4) Ausführen der Schritte (1) bis (3) unter Verwendung des gedünnten SOI-Siliziumwafers als Si-1 und eines anderen monokristallinen Siliziumwafers als Si-2, um eine mehrschichtige monokristalline Siliziumfolie zu erhalten. Bei der vorliegenden Erfindung weisen die Siliziumwafer, die der Behandlung mittels eines Plasma-Aktivierungsverfahrens unterzogen werden, beim Bonden eine große Vorbondkraft auf und nach einem Glühvorgang wird eine ausgezeichnete Bondwirkung erzielt, wobei die Schnittstelle zwischen einzelnen Schichten keinen offensichtlichen Widerstands-Übergangsbereich aufweist, und wobei eine effektive Steuerung der Dicke einzelner Schichten monokristallinen Siliziums ermöglicht wird, was für eine gute umfassende technische Auswirkung sorgt.
Patent DE-102019103586-A1 (DE)
Title: Nutverschlusskeil für einen Windenergieanlagengenerator sowie Windenergieanlagengenerator damit und Verfahren
Inventor: SCHROBSDORFF SIMON
IPC: H02K3/493
Filed: 2019-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nutverschlusselement (48) zum Einsetzen in eine Nut (32) eines Generatorrotors (134) oder eines Generatorstators (132) eines Windenergieanlagengenerators (130). Das Nutverschlusselement (48) weist mindestens zwei miteinander verbundene Teile (50, 52, 54) auf, wobei mindestens ein Teil (50, 52) der mindestens zwei Teile (50, 52, 54) aus einem ersten Material (80) besteht und mindestens ein Teil (54) der mindestens zwei Teile (50, 52, 54) aus einem zweiten Material (82) besteht. Das erste Material (80) weist eine Permeabilitätszahl auf, die mindestens dem Mehrfachen der Permeabilitätszahl des zweiten Materials (82) entspricht, wobei das erste Material (80) insbesondere ferromagnetisch und das zweite Material (82) insbesondere diamagnetisch, neutral magnetisch oder paramagnetisch ist.Ferner betrifft die Erfindung einen Windenergieanlagengenerator (130) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Windenergieanlagengenerators (130).
Patent DE-102019104780-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem
Inventor: EDWARDS DARRYL
IPC: G01S17/93
Filed: 2019-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug, das ein Gehäuse aufweist, welches eine Einrichtung zum Sensieren des Umfeld des Fahrzeugs trägt. Ein Haftmittel verbindet das Fahrerassistenzsystem mit dem Fahrzeug. Wenigstens eines von dem Gehäuse und dem Haftmittel, dass das Fahrerassistenzsystem mit dem Fahrzeug verbindet, weist strahlungsenergiereflektierende Elemente auf. Ein Ende des Bandes Danke
Patent DE-102019105532-A1 (DE)
Title: Auflageeinrichtung zur Auflage eines Körperteils eines Nutzers
Inventor: FRANZ MANUEL
IPC: G06F3/033
Filed: 2019-03-05
Abstract: Auflageeinrichtung (1) zur zumindest abschnittsweisen, gegebenenfalls vollständigen, Auflage wenigstens eines Körperteils eines Nutzers, umfassend einen Auflagekörper (2), welcher wenigstens einen Auflagebereich (3) zur zumindest abschnittsweisen, gegebenenfalls vollständigen, Auflage wenigstens eines Körperteils eines Nutzers aufweist, wobei zumindest der Auflagebereich (3) zumindest abschnittsweise, gegebenenfalls vollständig, eine auf Grundlage von die wenigstens eine zumindest abschnittsweise, gegebenenfalls vollständig, auf dem Auflagebereich (3) aufzulegenden Körperteil eines Nutzers beschreibenden Daten individuell konfiguriert ausgebildete geometrisch-konstruktive Gestaltung aufweist.
Patent DE-102019113450-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Kern-Hülle-Katalysatorenelektrode vom Durchlaufreaktor-Typ
Inventor: PARK GU-GON
IPC: C25D17/28
Filed: 2019-05-21
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Herstellung einer Kern-Hülle-Katalysatorelektrode vom Durchlaufreaktor-Typ bereit, die Kern-Hülle-Katalysatorelektroden vom Durchlaufreaktortyp in großer Menge herstellen können, indem die Beschichtungseffizienz des Hüllmetalls mithilfe von Reaktionskammern verbessert wird, die in einer kreisförmigen Form oder in einer Reihe angeordnet sind. Die Vorrichtung zur Herstellung einer Kern-Hülle-Katalysatorelektrode vom Durchlaufreaktor-Typ nach einem Ausführungsbeispiel der vorliegenden Offenbarung weist auf: einen Hauptkörper, der mit einer festen Welle im Innern davon versehen ist, und von dem ein oberer Abschnitt geöffnet und geschlossen wird, indem er von der festen Welle gelöst und daran angebracht wird; Reaktionskammern, die zu mehreren in einer Kreisform im Innern des Hauptkörpers angeordnet sind, die Reaktionslösung im Innern davon speichern, mit beweglichen Elementen und Gegenelektroden ausgestattet sind, und von denen ein seitlicher Abschnitt mit einer Referenzelektrode gekoppelt ist; ein Energieübertragungselement, das Energie an das bewegliche Element überträgt; ein Palladiumblech, das von dem beweglichen Element bewegt und in die Reaktionslösung eingetaucht wird, wenn sich das bewegliche Element nach unten bewegt; eine Energieversorgung, die eine Spannung an die Elektroden anlegt; und ein Lösungsinjektionselement, das eine einen Kupferpräkursor enthaltende Lösung oder eine einen
Patent DE-102019115301-A1 (DE)
Title: Steuerungs- und/oder Regelvorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines Anbaugerätes an einem Fahrzeug
Inventor: SCHERF SILVIO
IPC: A01B63/02
Filed: 2019-06-06
Abstract: Steuerungs- und/oder Regelvorrichtung (14) für ein Fahrzeug (2) mit einer Fahrzeughydraulik (4) zum Betrieb eines Anbaugeräts (10) umfassend zumindest eine erste und eine zweite Lageerfassungseinheit (18a, b) jeweils zumindest zur Bestimmung eines Winkels gegenüber dem Boden, wobei die erste Lageerfassungseinheit (18a) dem Fahrzeug (2) und die zweite Lageerfassungseinheit (18b) dem Anbaugerät (10) zugeordnet ist, und eine Vergleichseinrichtung (15) zur Verarbeitung der durch die Lageerfassungseinheiten (18a, b) erfassten Winkel, wobei die Fahrzeughydraulik (4) zumindest ein Hubwerk (8a, b) und zumindest einen längeneinstellbaren Oberlenker (6) für das Anbaugerät (10) umfasst und die Steuerungs- und/oder Regelvorrichtung (14) zur Betätigung der Fahrzeughydraulik (4) eingerichtet ist. Um die Ausrichtung von Anbaugerät (10) zu Fahrzeug (2) zu verbessern, ist vorgesehen, dass die Steuerungs- und/oder Regelvorrichtung (14) anhand eines mittels der Vergleichseinrichtung (15) durchgeführten Abgleichs der erfassten Winkel dazu eingerichtet ist, die Fahrzeughydraulik (4) derart zu betätigen, dass das Anbaugerät (10) zumindest annährend einen Winkel von 0 Grad gegenüber dem Boden und/oder dem Fahrzeug (2) aufweist.
Patent DE-102019116187-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Bleachingschiene
Inventor: JO YONG-MIN
IPC: A61C13/34
Filed: 2019-06-14
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Herstellen einer Bleachingschiene (2) für Zähne (1) im Kiefer eines Patienten mit Reservoirs (6) für ein Bleichmittel (7) über sichtbaren Labialflächen (3) der Zähne (1), wobei ein virtuelles Modell der Zähne (1) erzeugt und anhand des virtuellen Modells ein Echtmodell der Zähne (1) hergestellt wird, sichtbare Labialflächen (3) der Zähne (1) aufgedickt werden und schließlich eine Kunststofffolie (5) in einem Tiefziehverfahren auf das Echtmodell aufgebracht, gehärtet und als Bleachingschiene (2) von dem Echtmodell abgenommen wird.Um das Aufdicken zu vereinfachen wird vorgeschlagen, dass die Labialflächen (3) im virtuellen Modell selektiert und automatisch aufgedickt werden.
Patent DE-102019116936-A1 (DE)
Title: Rückenprotektor
Inventor: ZACH SILVIA
IPC: A41D13/05
Filed: 2019-06-24
Abstract: Ein Rückenprotektor zum Schutz eines Rückens einer den Rückenprotektor tragenden Person hat einen im Rückenprotektor (10) angeordneten, motorisch betriebenen Lüfter (36), der den Rücken aktiv belüftet.