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Patent DE-102015218302-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit verbesserter Kurzschlussfestigkeit
Inventor: BURKHARDT YVES
IPC: H02K1/27
Filed: 2015-09-23
Abstract: Eine elektrische Maschine (1) weist ein erstes und ein zweites Aktivteil (2, 3) auf. In das erste Aktivteil (2) ist ein Wicklungssystem (11) eingebracht. Das zweite Aktivteil (3) weist Ausnehmungen (8) auf, in denen jeweils ein Permanentmagnet (9) angeordnet ist. Das Wicklungssystem (11) wirkt mit den Permanentmagneten (9) zur Erzeugung einer elektromotorischen Kraft elektromagnetisch zusammen. Die Permanentmagnete (9) weisen jeweils einen ersten Teilmagnet (17) auf, der in einem dem ersten Aktivteil (2) zugewandten äußeren Bereich der jeweiligen Ausnehmung (8) angeordnet ist. Die Permanentmagnete (9) weisen ferner jeweils mindestens einen zweiten Teilmagnet (18) auf, der in einem vom ersten Aktivteil (2) abgewandten inneren Bereich der jeweiligen Ausnehmung (8) angeordnet ist. Die ersten Teilmagnete (17) bestehen aus einem ersten Magnetmaterial (M1), die zweiten Teilmagnete (18) aus einem zweiten Magnetmaterial (M2). Das erste Magnetmaterial (M1) weist bei Temperaturen zwischen 20 °C und mindestens 100° C eine höhere Koerzitivfeldstärke (Hc) auf als das zweite Magnetmaterial (M2).
Patent DE-102015220911-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: GOCKE TIM
IPC: B60Q1/24
Filed: 2015-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Umfeldbeleuchtungseinrichtung zur Erzeugung einer Lichtverteilung (LV, LV') auf dem Boden in der Umgebung des Kraftfahrzeugs (1), wobei die Umfeldbeleuchtungseinrichtung ein Projektionsmodul (7) aufweist, das ein Leuchtmittel (10) mit einer Anzahl von Lichtquellen (10a, 10b) und ein Array (11) aus Projektionsoptiken umfasst, wobei eine jeweilige Projektionsoptik eine Objektstruktur (13) und eine zugehörige Projektionslinse (14) umfasst, so dass bei Beleuchtung des Arrays (11) mit dem Leuchtmittel (10) die Objektstrukturen (13) durch die zugehörigen Projektionslinsen (14) auf den Boden projiziert werden und hierdurch die Lichtverteilung (LV, LV') erzeugt wird. Das Array (11) aus Projektionsoptiken umfasst mehrere Teilarrays (11a, 11b), welche separat mit zumindest einer dem jeweiligen Teilarray (11a, 11b) zugeordneten Lichtquelle (10a, 10b) des Leuchtmittels (10) beleuchtbar sind. Ferner weist das Array (11) zumindest zwei unterschiedliche Arten von Teilarrays (11a, 11b) auf, welche bei Beleuchtung mit der zumindest einen zugeordneten Lichtquelle (10a, 10b) unterschiedliche Projektionen auf dem Boden generieren. Dabei sind eine erste Anzahl von Teilarrays (11a) und eine zweite Anzahl von Teilarrays (11b) vorgesehen, welche derart ansteuerbar sind, dass bei angeschalteter Umfeldbeleuchtungseinrichtung ausschließlich die erste Anzahl von Teilarrays (11a) durch Anschalten der zugeordneten Lichtquelle oder Lichtquellen (10a) aktiviert sein kann oder ausschließlich die zweite Anzahl von Teilarrays (11b) durch Anschalten der zugeordneten Lichtquelle oder Lichtquellen (10b) aktiviert sein kann. Die erste Anzahl von Teilarrays (11a) ist derart ausgestaltet, dass bei dessen Aktivierung ein Lichtmuster (LV) auf dem Boden erzeugt wird, und die zweite Anzahl von Teilarrays (11b) ist derart ausgestaltet, dass bei dessen Aktivierung eine homogene Lichtverteilung (LV') auf dem Boden erzeugt wird.
Patent DE-102015221359-A1 (DE)
Title: Netzrückspeiseeinheit und elektrisches Antriebssystem
Inventor: SCHEKULIN DIRK
IPC: H02M7/48
Filed: 2015-10-30
Abstract: Eine Netzrückspeiseeinheit (1) ist dazu ausgebildet, elektrische Energie aus einem Spannungszwischenkreis (2) in ein Drehstromnetz (3) einzuspeisen, wobei die Netzrückspeiseeinheit (1) aufweist: eine Tiefsetzstellereinheit (4) mit einem ersten Tiefsetzsteller (5) und einem zweiten Tiefsetzsteller (6), wobei der erste Tiefsetzsteller (5) und der zweite Tiefsetzsteller (6) parallel geschaltet sind und jeweils eingangsseitig mit dem Spannungszwischenkreis (2) elektrisch gekoppelt sind, einen Wechselrichter (7), der eingangsseitig mit einem Ausgang der Tiefsetzstellereinheit (4) elektrisch gekoppelt ist und der ausgangsseitig mit dem Drehstromnetz (3) elektrisch gekoppelt ist, mindestens einen Filterkondensator (CF; CF1, CF2, CF3), der am Ausgang der Tiefsetzstellereinheit (4) oder am Ausgang des Wechselrichters (7) angeordnet ist, und eine Reglereinheit (8), die dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von einem Filterkondensator-Strom (iCF; iCF1, iCF2, iCF3) den ersten Tiefsetzsteller (5) und den zweiten Tiefsetzsteller (6) derart anzusteuern, dass der erste Tiefsetzsteller (5) und der zweite Tiefsetzsteller (6) zu gleichen Teilen zu einem Ausgangsstrom (iZK) der Tiefsetzstellereinheit (4) beitragen.
Patent DE-102015223211-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Fehlers in einer Generatoreinheit
Inventor: MEHRINGER PAUL
IPC: G01R31/34
Filed: 2015-11-24
Abstract: Verfahren zum Erkennen eines Fehlers in einer Generatoreinheit, welche eine elektrische Maschine (100) mit Läuferwicklung (110) und transformatorisch an die Läuferwicklung (110) gekoppelter Ständerwicklung (120) und einen daran angeschlossenen Gleichrichter (130), über den die elektrische Maschine (100) an ein Bordnetz (150) eines Kraftfahrzeugs angeschlossen ist, aufweist, wobei abhängig von einem Betrag einer Korrelation (K1, K2) zwischen einem Verlauf eines durch die Läuferwicklung (110) der elektrischen Maschine (100) fließenden Erregerstroms (I E ) und einem Verlauf einer an einer Seite des Transformators abfallenden Spannung (U Y , U DF ) darauf entschieden wird, ob der Fehler vorliegt, oder nicht.
Patent DE-102016000473-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Beladung eines Filters und korrespondierendes Klimagerät
Inventor: REITBERGER ANDREAS
IPC: F24F11/04
Filed: 2016-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Beladung eines Filters (20) und ein korrespondierendes Klimagerät (10) mit einer Vorrichtung (30) zur Durchführung des Verfahrens, wobei in einem Luftkanal (12) ein aktueller Luftmassenstrom (40) durch den Filter (20) ermittelt wird und aus dem ermittelten aktuellen Luftmassenstrom die Filterbeladung berechnet wird. Erfindungsgemäß wird zwischen einem Filterausgang (22) und einem Luftkanalausgang (12.2) ein Differenzdruck gemessen und aus dem Differenzdruck ein Korrekturwert ermittelt, wobei die Filterbeladung aus dem aktuellen Luftmassenstrom (40) und dem Korrekturwert berechnet wird.
Patent DE-102016003058-A1 (DE)
Title: Dieselverbrennungskraftmaschine mit einer Abgasnachbehandlungseinrichtung für einen Kraftwagen, sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Dieselverbrennungskraftmaschine
Inventor: BALTHES ORTWIN
IPC: B01J23/10
Filed: 2016-03-11
Abstract: Dieselverbrennungskraftmaschine für einen Kraftwagen, mit einer von Abgas der Dieselverbrennungskraftmaschine durchströmbaren Abgasnachbehandlungseinrichtung (10), wobei die Abgasnachbehandlungseinrichtung wenigstens einen ein Katalysatorvolumen aufweisenden Stickoxid-Speicherkatalysator (14) zum Speichern von Stickoxiden aus dem Abgas, ein bezogen auf die Strömungsrichtung des Abgases durch die Abgasnachbehandlungseinrichtung (10) stromab des Stickoxid-Speicherkatalysators (14) angeordneten Partikelfilter (16) und ein stromab des Partikelfilters (16) angeordneten SCR-Katalysator (18) aufweist, wobei das Speichermaterial des Stickoxid-Speicherkatalysators (14) aus seltenen Erden-Verbindungen unter Verzicht auf Barium- und/oder Kalium-ausgebildet ist.
Patent DE-102016005546-A1 (DE)
Title: Spreizwalze zum seitlichen ausbreiten einer flächigen materialbahn, verfahren zum spreizen einer flächigen materialbahn sowie vorrichtung zum handhaben von flächigen materialbahnen
Inventor: HESSENBRUCH ROLF
IPC: F16C13/00
Filed: 2016-05-09
Abstract: Um Spreizwalzen zum seitlichen Spreizen einer in Transportrichtung bewegten flächigen Materialbahn zu verbessern, schlägt die Erfindung eine Spreizwalze zum seitlichen Ausbreiten einer flächigen Materialbahn in axiale Spreizrichtungen entlang der Längserstreckung der Spreizwalze umfassend einen um eine Rotationsachse rotierbaren Rotationskörper und umfassend eine Vielzahl an radial nach weiter außen auskragenden Spreizelementen mit einem eine Kontaktfläche ausgestaltenden Kontaktschenkelteil zum Wechselwirken mit der Materialbahn, mit einem Fußteil zum Anordnen an dem Rotationskörper und mit einem das Kontaktschenkelteil und das Fußteil verbindenden Stegteil vor, bei welcher das Kontaktschenkelteil in Wechselwirkung mit der Materialbahn in axialer Spreizrichtung axial verlagerbar ist, und bei welcher ein erstes Kontakschenkelteilende dieses Kontaktschenkelteils in axialer Spreizrichtung zeigend ausgerichtet ist, wobei das Stegteil an der dem Kontaktschenkelteil abgewandten Seite weniger steif ausgestaltet ist als an seiner dem Kontaktschenkelteil zugewandten Seite.
Patent DE-102016006423-A1 (DE)
Title: Optikeinheit, chirurgisches lnstrument sowie Verfahren zum Messen einer Verformung einer Optikeinheit
Inventor: KÖNIG FLORIAN
IPC: G02B23/26
Filed: 2016-05-31
Abstract: Optikeinheiten (10) sind entweder fest in einem chirurgischen Instrument, wie beispielsweise einem Endoskop, eingebaut oder so ausgebildet, dass sie in das chirurgische Instrument einschiebbar sind. Während der Benutzung der Optikeinheit (10) kann es vorkommen, dass eine Bedienperson die Optikeinheit (10) in dem chirurgischen Instrument quer zur Längsachse hin und her bewegt. Durch die auftretenden Hebelkräfte kann es zu einer Beschädigung der Optikeinheit (10), insbesondere der Optik, oder gar zu einer Verletzung des Patienten kommen. Die Erfindung schafft eine Optikeinheit (10), ein chirurgisches Instrument sowie ein Verfahren zum Messen einer Verformung einer Optikeinheit (10), mit dem eine Beschädigung selbiger unterbunden werden kann. Dazu ist es vorgesehen, dass ein Außenrohr (14) der Optikeinheit (10) mindestens einen Sensor zum Messen einer Verformung des Außenrohres (10) aufweist.
Patent DE-102016006519-A1 (DE)
Title: Behandlungsraumisolierung
Inventor: BAHLKE STEFAN
IPC: B29C35/02
Filed: 2016-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Isolierung für den Behandlungsraum einer Reifenvulkanisiermaschine zur Reduzierung von Wärmeenergieverlusten durch Wärmeübergang vom Behandlungsinnenraum an die Umgebung, wobei die Isolierung wenigstens an einem Flächenbereich des Zugmantels innenseitig und zum Behandlungsraum gerichtet vorgesehen wird, sodass wenigstens ein innenliegender Isolationszylinder gebildet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Behandlungsraum mit einer innenliegenden Isolierung und eine Reifenvulkanisiermaschine mit einem solchen Behandlungsraum.
Patent DE-102016009884-A1 (DE)
Title: Nackengebläse für einen Fahrzeugsitz und Regel-Verfahren dafür
Inventor: WÜRL JOHANN
IPC: B60N2/56
Filed: 2016-08-17
Abstract: Es ist ein Nackengebläse (28) für einen Fahrzeugsitz (8) zum Erzeugen eines aus dem Nackengebläse zu einem Passagier hin austretenden Nutzluftstroms (33) bekannt, das versehen mit mindestens einer Luft-Fördereinrichtung (26, 26'), zum Erzeugen eines Nutzluftstromes (30, 34) im Bereich einer Kopfstütze oder eines oberen Endes einer Sitzlehne. Es ist vorgesehen, dass ein oder mehrere Ausgleichsmittel vorgesehen sind, mittels derer von Störströmungen verursachte asymmetrische klimatische Bedingungen in der Umgebung eines Passagiers ausgleichbar sind, und dass ein oder mehrere Ausgleichsmittel asymmetrisch auf den Nutzluftstrom einwirken und/oder dem Querschnitt des Nutzluftstroms zumindest im Bereich einer Mündung des Nackengebläses eine Asymmetrie verleihen, wobei diese Asymmetrie mindestens einen geometrischen oder thermodynamischen Parameter betrifft.
Patent DE-102016010051-A1 (DE)
Title: Robotersystem zum Betreiben eines Roboters aus einer Mehrzahl von Lernvorrichtungen
Inventor: MAEDA KEITA
IPC: B25J9/16
Filed: 2016-08-19
Abstract: Es wird angenommen, dass, wenn eine erste Lernvorrichtung mit einer Aktive-Aufgaben-Einheit in einer Robotersteuervorrichtung kommuniziert, eine zweite Lernvorrichtung eine Anfrage zum Verbinden mit der Aktive-Aufgaben-Einheit an die Robotersteuervorrichtung sendet. In einem solchen Fall ist die Robotersteuervorrichtung so konfiguriert, dass sie die erste Lernvorrichtung stoppt, die aktive Ausgaben durchführt, und eine Kommunikation zwischen der zweiten Lernvorrichtung und der Aktive-Aufgaben-Einheit der Robotersteuervorrichtung herstellt, um somit das Durchführen von aktiven Aufgaben zu ermöglichen.
Patent DE-102016010713-A1 (DE)
Title: Kabel-, Geräteeinbau- und Installationskanalsystem
Inventor: HIDDE AXEL R
IPC: H05K5/02
Filed: 2016-09-05
Abstract: Vorgestellt wird ein Kabel-, Geräteeinbau- und Installationskanal für die Gebäudesystemtechnik – insbesondere einen Kabel-, Geräteeinbau- und Installationskanal für die Gebäudesystemtechnik einschließlich Daten- und Telekommunikationstechnik. Ein Kabelkanal ist ein Elektro-Installationstechnik-Zubehör für die Verlegung elektrischer Leitungen; elektrische Leitungen sollen geschützt und mechanisch entlastet werden. Der Kabelkanal besteht in seiner einfachsten Form aus einer im Querschnitt rechteckförmigen Wanne mit einem rastbaren Deckel in nahezu beliebigen Abmessungen; als Werkstoffe für den Kanal dienen Kunststoffe – vorzugsweise Polyvinylchlorid (PVC) – Aluminium und Stahlblech, je nach Verwendungszweck im sichtbaren oder nicht sichtbaren Bereich. Die offene Bauform des Kabelkanals wird auch als Kabelpritsche bezeichnet und besteht meist aus einem oberflächenveredelten geformten Stahldrahtgitter. Während bei den meisten Applikationen das Kanal-Produkt dem Herstellungsprozeß folgt – wie das Extrudieren von Kunststoff oder das Stranggießen oder Ziehen von Aluminium oder das Stanzen und Biegen von Stahlblech – werden bei der vorliegenden Kanal-Entwicklung die im Kanal zu verbauenden Produkte des 45 mm-Installationssystems zu Grunde gelegt. Die vorliegende Entwicklung basiert auf dem Einsatz von längenvariablen, wahlweise bestück- und leicht auswechselbaren Modulrahmen des Querschnitts B × T 44 × 47 mm2 mit diversen Moduleinsätzen nach bekannten Normmaßen – wie dem Stichmaß von 45 mm. Das Elektrogeräte/Steckdosen/Schalter-Stichmaß 45 mm oder ein Vielfaches oder ein Teilbares davon – wie das Maß 22,5 mm – ist ein Industriestandard der elektrischen Installationstechnik.
Patent DE-102016014726-A1 (DE)
Title: Klappeneinrichtung für eine an einem Aufbau eines Fahrzeugs vorgesehene Mulde
Inventor: UHRIG ANDREAS
IPC: E05B83/34
Filed: 2016-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft Klappeneinrichtung für eine an einem Aufbau eines Fahrzeugs vorgesehene Mulde, mit einer Klappe, welche relativ zu dem Aufbau zwischen wenigstens einer Schließstellung zum Verschließen zumindest eines Teilbereichs der Mulde und wenigstens einer Offenstellung zum Freigeben des Teilbereich verschwenkbar ist, mit wenigstens einem mit der Klappe mitverschwenkbaren Scharnierarm (10), über welchen die Klappe schwenkbar an dem Aufbau zu halten ist, und mit einer Verriegelungseinrichtung (14), welche wenigstens ein Verriegelungselement (16) aufweist, mittels welchem die Klappe und der Scharnierarm (10) in der Schließstellung fixierbar sind.
Patent DE-102016015645-A1 (DE)
Title: Spannband, insbesondere zur Befestigung eines Gegenstands an einem Fahrzeug
Inventor: KNEBEL SEBASTIAN
IPC: F16B2/08
Filed: 2016-12-30
Abstract: Ein Spannband (1), insbesondere zur Befestigung eines Gegenstands an einem Fahrzeug (10), umfasst eine Befestigungs-Schlaufe (2), die an einem Ende des Spannbandes (1) durch Flachbandmaterial des Spannbandes (1) gebildet ist und durch mehrere, in Zugrichtung des Spannbandes (1) verlaufende Spalte (3) in Bandstreifen (4) unterteilt ist, und eine Spanneinrichtung, die an einem entgegengesetzten Ende des Spannbandes (1) angeordnet ist. Eine bevorzugte Verwendung des Spannbandes (1) besteht bei der Befestigung eines Fahrzeugtanks (8) an einem Tankträger (9) eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102016101046-A1 (DE)
Title: Optoelektronischer Halbleiterchip und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterchips
Inventor: FREY ALEXANDER
IPC: H01L33/32
Filed: 2016-01-21
Abstract: Optoelektronischer Halbleiterchip und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterchips Es wird ein optoelektronischer Halbleiterchip angegeben mit einer aktiven Zone (5), die als Mehrfach-Quantentopfstruktur (51, 52) ausgebildet ist, wobei – die Mehrfach-Quantentopfstruktur (51, 52) einen ersten Bereich (51) mit abwechselnden ersten Quantentopfschichten (51A) und ersten Barriereschichten (51B) und einen zweiten Bereich mit mindestens einer zweiten Quantentopfschicht (52A) und mindestens einer zweiten Barriereschicht (52B) aufweist, – die ersten Quantentopfschichten (52A) erste elektronische Bandlücken (EQW1) aufweisen, – die mindestens eine zweite Quantentopfschicht (52A) eine zweite elektronische Bandlücke (EQW2) aufweist, – die zweite elektronische Bandlücke (EQW2) der mindestens einen zweiten Quantentopfschicht (52A) größer als die ersten elektronischen Bandlücken (EQW1) der ersten Quantentopfschichten (51A) ist, und – der zweite Bereich (52) näher an einem p-Typ-Halbleiterbereich (4) als der erste Bereich (51) angeordnet ist. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Halbleiterchips angegeben.
Patent DE-102016102882-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss mit elektromagnetischer Kupplung
Inventor: STURM CHRISTIAN
IPC: E05B77/04
Filed: 2016-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss für eine Tür oder Klappe mit einem Gesperre insbesondere mit einer Drehfalle und einer Sperrklinke zum Verrasten der Drehfalle, wobei das Kraftfahrzeugschloss eine Auslöseeinrichtung zum Entrasten des Gesperres mit einem Schaltelement 5 und einer Betätigungskette umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Kraftfahrzeugschloss so beschaffen ist, dass das Schaltelement 5 in eine Kuppelstellung zum Schließen der Betätigungskette und in eine Entkuppelstellung zum Unterbrechen der Betätigungskette gebracht werden kann und eine Halteeinrichtung vorgesehen ist, die so beschaffen ist, dass das Schaltelement 5 in der Kuppelstellung und/oder Entkuppelstellung durch die Halteeinrichtung gehalten werden kann. Insbesondere dient ein Elektromagneten 7 zum Bewegen des Schaltelements 5 in die Kuppelstellung und/oder Entkuppelstellung, wobei auf einen mittleren Bereich in Längsrichtung des Schaltelements 5 eine maximale Anziehungskraft auf das Schaltelement 5 wirkt. Ein besonders schnelles und zuverlässiges Vermeiden eines unerwünschten Öffnens einer Tür oder Klappe im Crashfall kann so ermöglicht werden.
Patent DE-102016107271-A1 (DE)
Title: Ladesystem und Verfahren zum Betreiben eines Ladesystems
Inventor: WAFFNER JÜRGEN
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-04-20
Abstract: Ladesystem umfassend Erfassungsmittel eingerichtet zur Erfassung eines Ladezustands einer Traktionsbatterie eines Elektrofahrzeugs, Bestimmungsmittel eingerichtet zur Bestimmung einer Ladekurve für die Traktionsbatterie ausgehend von dem erfassten Ladezustand der Traktionsbatterie und Berechnungsmittel eingerichtet zur Berechnung eines Ladeprofils, welches aus zumindest zwei Zeitintervallen mit jeweils einer intervallspezifischen, konstanten elektrischen Leistung gebildet ist, wobei die Ladekurve die jeweilige elektrische Leistung innerhalb eines Zeitintervalls begrenzt.
Patent DE-102016107373-A1 (DE)
Title: Zungenvorrichtung und Schienenweiche
Inventor: LEUCKERT RENÉ
IPC: E01B7/02
Filed: 2016-04-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Zungenvorrichtungen (100), insbesondere Tiefbettzungenvorrichtungen und damit hergestellte Schienenweichen, mit einer Zunge (102), die zwischen einer Backenschiene (106) und einer Beischiene (110) angeordnet ist und auf einer Gleitplatte (104) läuft, wobei die Backenschiene (106) und die Beischiene (110) auf einer Grundplatte (122) angeordnet sind, wobei die Gleitplatte (104) zumindest einen Entwässerungsanschluss (114) aufweist, der durch die Grundplatte (122) hindurchreicht. Bei der Tiefbettzungenvorrichtung (100) ist eine durchgehende Gleitplatte (104) kombiniert mit einer vollständig durchgehenden Zungenvorrichtungskammer (126) und einem durchgehenden Entwässerungsanschluss (114), der nicht mit der Zungenvorrichtungskammer (126) kommuniziert, wodurch eine leichte Reinigbarkeit der Zungenvorrichtung (100) besteht und die Gefahr von Verschmutzung und Korrosion gebannt ist.
Patent DE-102016107821-A1 (DE)
Title: Möbelauszug mit Einlegeplatte
Inventor: GONZALES DANIEL CARRERA
IPC: A47B1/05
Filed: 2016-04-27
Abstract: Möbelauszug mit einer Einlegeplatte (12), die mittels eines Liftbeschlages (16) anheb- und absenkbar an Auszugschienen (14) geführt ist, gekennzeichnet durch einen Dämpfer (32) zur Dämpfung der Bewegung der Einlegeplatte (12) bei Erreichen ihrer Endlage in der abgesenkten Position.
Patent DE-102016108832-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Ventils sowie Ventil
Inventor: BECK KLAUS
IPC: G05D7/06
Filed: 2016-05-12
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Ventilstößels (20) eines Ventils (10) sieht vor, dass das Ventil (10) individuell auf Basis einer detektierten Schließstellung vor dem Betrieb einen Einrichtvorgang durchläuft, bei dem der Ventilstößel (20) über eine detektierte Schließstellung hinaus eine zusätzliche Kraft in Richtung Ventilsitz (16) ausübt. Das entsprechende Ventil ist mit einer integrierten Ventilsteuerung (28) ausgestattet, die einen entsprechenden Einrichtvorgang automatisch vor dem Betrieb durchführt.
Patent DE-102016111421-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung und Verfahren zur Steuerung und Überwachung einer Transportvorrichtung
Inventor: LINDNER ANDREAS
IPC: G01B7/00
Filed: 2016-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport von Behältern oder Gebinden, umfassend ein endlos umlaufendes Transportelement, eine Antriebseinheit zum Antrieb des umlaufenden Transportelements, eine Steuereinheit zur Steuerung der Antriebseinheit und mindestens einen stationären Sensor zur Erfassung mindestens einer Positionsmarke des Transportelements, sowie ein entsprechendes Verfahren zur Steuerung und Überwachung einer Transportvorrichtung. Um eine Vorrichtung zum Transport von Behältern oder Gebinden sowie ein entsprechendes Verfahren bereitzustellen, die in besonders einfacher Weise und mit besonders wenig Bauteilen eine zuverlässige Überwachung der Dehnung eines Transportelements sowie eine präzise Steuerung der Geschwindigkeit des Transportelements ermöglicht und dabei besonders kostengünstig herzustellen und zu betrieben ist, ist vorgesehen, dass die Antriebseinheit der Vorrichtung einen Drehwinkelgeber aufweist und die Steuereinheit derart mit dem Drehwinkelgeber sowie mit dem Sensor verbunden ist, dass mittels der Daten des Drehwinkelgebers sowie des Sensors die Antriebseinheit gesteuert werden kann und/oder eine Dehnung des Transportelements berechenbar ist.
Patent DE-102016113430-A1 (DE)
Title: Fluideinspritzdüse
Inventor: GOUGH WILLIAM D
IPC: F02M61/18
Filed: 2016-07-20
Abstract: Eine Fluideinspritzdüse umfasst eine Einspritzdüsenspitze, die eine Vielzahl von Einspritzöffnungen definiert. Eine erste Steuervorrichtung ist mit der Einspritzdüsenspitze verbunden und ist betreibbar, um Fluidstrom durch mindestens eine erste von der Vielzahl von Einspritzöffnungen zu steuern. Eine zweite Steuervorrichtung ist mit der Einspritzdüsenspitze verbunden und ist betreibbar, um Fluidstrom durch mindestens eine zweite von der Vielzahl von Einspritzöffnungen zu steuern. Die erste Steuervorrichtung und die zweite Steuervorrichtung beinhalten jeweils eine MEMS- oder eine NEMS-Stromsteuerung zum Steuern von Fluidstrom durch eine jeweilige Einspritzöffnung, und sind im Verhältnis zueinander unabhängig betreibbar, um variable Fluidstromraten und/oder Einspritzsprühmuster bereitzustellen.
Patent DE-102016115162-A1 (DE)
Title: Abluftanlage für die Gastronomie
Inventor: PAVLOVIC MIROLJUB
IPC: F23J13/00
Filed: 2016-08-16
Abstract: Die Abluftanlage für die Gastronomie, insbesondere für Holzkohlegrills, mit einem Rohrleitungskanal (1), der Rohrabschnitte (2) mit Revisionsöffnungen (3) und daran angepasste Revisionsdeckel (4) aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Rohrabschnitte (2) rechteckige Querschnitte mit Revisionsöffnungen (3) haben, die sich zusammen mit Auflagestegen (8) über die gesamte Länge der Rohrabschnitte (2) erstrecken.