baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014006827-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung der Schaltzeiten und/oder der Heizkurvenkennlinie einer Heizungsanlage
Inventor: LINDEN JENS
IPC: F24D19/10
Filed: 2014-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung der Schaltzeiten einer Nachtabsenkung/Nachabschaltung und/oder der Heizkurven-Kennlinie einer Heizungsanlage, bei dem für mehrere Zeitpunkte eines jeden von mehreren Meßtagen Wertepaare gebildet werden von zu dem Zeitpunkt vorliegender Vorlauftemperatur wenigstens eines Heizkreises der Heizungsanlage und Außentemperatur am Ort der Liegenschaft der Heizungsanlage und das zeitliche Intervall eines Tages von 24 Stunden in mehrere, insbesondere gleichlange aufeinander folgende, insbesondere mit einer Ordnungszahl durchnummerierte Zeitboxen unterteilt wird, insbesondere in 24 Zeitboxen zu jeweils einer Stunde Intervalllänge und jedes Wertepaar derjenigen Zeitbox zugeordnet wird, in welcher der Zeitpunkt des Wertepaares liegt und für jedes der Zeitboxen zu den darin zugeordneten Meßwertpaaren ein mathematisches Model gebildet wird, welches die Abhängigkeit von Vorlauftemperatur zur Außentemperatur in dieser Zeitbox beschreibt.
Patent DE-102014009528-A1 (DE)
Title: Schubsteifes Wand- und Deckenelement
Inventor: GANAUS GEORG
IPC: F16S3/02
Filed: 2014-06-25
Abstract: Hölzernes Wand-/Deckenelement, umfassend jeweils aus Profilträgern (1, 2) zusammengefügte erste und zweite Profilträger-Reihen (6), welche mittels Verbindungsprofilträgern (3) verbunden und zueinander parallelverschoben sind. Einander zugewandte Profilträger-Seitenbereiche weisen jeweils längsverlaufende Partial-Nuten (13a, 13b) auf, welche gemeinsam zum Eingriff eines Federabschnitts (3a, 3b) des Verbindungsprofilträgers (3) ausbilden. In zwei sich hierbei endseitig zwischen den beiden Profilträger-Reihen (6, 7) ergebenden Stufensprüngen (15, 15') ist ein parallel zur Wand-Mittelebene (8) verlaufendes Querbalkenelement (14, 14') angeordnet, welches mittels Verbindungselementen (16, 17) an den Profilträger-Reihen befestigt ist. Durch die vorliegende Erfindung wird ein Bauelement bereitgestellt, welches besonders einfach zu fertigen und zu montieren ist und zugleich eine hohe Stabilität gegenüber innerhalb der Baukonstruktion wirksamen Schub- und Scherbeanspruchungen gewährleistet. Als Rohmaterial können handelsübliche Norm-Staffelhölzer beliebigen Querschnitts herangezogen werden, welche mit geringfügigen Maßnahmen zu erfindungsgemäßen Bauteilen adaptierbar sind. Die Fertigungseffizienz und somit die Attraktivität von Holzbauten für den privaten wie auch gewerblichen Bereich wird somit wesentlich gesteigert.
Patent DE-102014010453-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung der Verbrennung in einer Brennkraftmaschine
Inventor: BOYDE JAN
IPC: F02D41/40
Filed: 2014-07-14
Abstract: Es werden ein Verfahren unter Anordnung zur Regelung der Verbrennung in einer Brennkraftmaschine vorgestellt. Bei der Regelung wird eine Regelgröße ermittelt, die in Zusammenhang mit einem Maximaldruck in einem Zylinder steht.
Patent DE-102014010590-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeugs
Inventor: HELMLING NORBERT
IPC: B62D12/00
Filed: 2014-07-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stabilisierung eines Fahrzeugs (1) mit einem Vorderwagen (2) sowie mit zumindest einem Hinterwagen (3), der gelenkig mit dem Vorderwagen (2) verbunden oder verbindbar ist. Dabei weisen der Vorderwagen (2) und der Hinterwagen (3) jeweils zumindest eine Achse (7, 12) auf, wobei die jeweilige Achse (7, 12) zwei gegenüberliegende Räder (8, 13) aufweist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass wenigstens ein solches Rad (8, 13) antreibbar ist und in Abhängigkeit von zumindest einem Stabilitätsparameter (17) des Fahrzeugs (1) angetrieben wird.
Patent DE-102014011268-A1 (DE)
Title: Optische Fehlstellendetektion
Inventor: AUMEIER WOLFRAM
IPC: G01N21/894
Filed: 2014-07-29
Abstract: Eine verbesserte Vorrichtung zur Detektion von Defektstellen (7, 7') auf einem Objekt (1) , insbesondere von Fehlstellen (7) in Form von Mikrolöchern (7') in einer Materialbahn (1') oder einem Film (1'') zeichnet sich unter anderem durch folgende Merkmale aus – es ist zumindest eine primäre Lichtquelle (L, L1) vorgesehen, worüber ein Lichtstrahl erzeugbar ist, – mit einer Sensor- und/oder Detektionseinrichtung mit Sensor- oder Detektorelementen (SES, SE – mit einer Auswerteeinrichtung (AE) zur Auswertung der Defektstelle (7), – die Vorrichtung mit der Auswerteeinrichtung (AE) c) umfasst für die Sensor- oder Detektorelemente (SES , SE) eine Balanzierschaltung derart, dass unter Differenzbildung zwischen einem von einem Sensor- oder Detektorelement (SES, SE) erzeugten Messsignal und zumindest einem von einem benachbarten oder referenzierten Sensor- oder Detektorelement (SES , SE) erzeugten Messsignal ein balanziertes Signal zur Defektstellen-Auswertung erzeugt wird, und/oder d) umfasst einen Messaufbau derart, dass die Defektstellen (7, 7') die Strahl- oder Fokustaillen (2w0), die auf die Oberfläche des zu untersuchenden Objekts (1) abgebildet sind, mit einer Geschwindigkeit (v) durchlaufen, wobei ein Defektstellen-abhängiges Messsignal (Faltung) durch ein in dem Strahlengang nach der Defektstelle (7, 7') angeordnetes Sensor- und/oder Detektorelement (SES, SE) vom Eintritt der Defektstelle (7, 7') in die Strahl- oder Fokustaille (2w0) bis zum Verlassen der Strahl- oder Fokustaille (2w0) erzeugt wird.
Patent DE-102014011706-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung des Tastverhältnisses eines pulsweitenmodulierten Signals mittels eines Fahrzeugsteuergerätes und Fahrzeugsteuergerät
Inventor: HECHT CHRISTIAN
IPC: B60T8/17
Filed: 2014-08-05
Abstract: Aus Sicherheitsgründen erfolgt eine redundante Messung des Tastverhältnisses von pulsweitenmodulierten Signalen 12 in einem Fahrzeugsteuergerät, wie insbesondere eines Bremssteuergerätes 10. Dabei wird im Stand der Technik das Tastverhältnis des pulsweitenmodulierten Signals 12 mittels eines Tiefpassfilters und einer Analog-Digital-Wandlung ermittelt und mit dem durch eine Speicher- und Vergleichseinheit ermittelten Wert verglichen. Erfindungsgemäß erfolgt eine direkte Ermittlung des Tastverhältnisses des Signals 12 mittels einer periodischen Abtastung. Dazu die Dauer der Zustände 18 und 20 des Signals 12 mittels eines Taktsignals 32 ermittelt. Nach einem kompletten Zyklus kann das Tastverhältnis dann direkt aus dem Verhältnis der Dauer der Zustände 18 und 20 ermittelt werden.
Patent DE-102014013241-A1 (DE)
Title: Tuberkulozides Desinfektionsmittel
Inventor: LINKE CHRISTOPH
IPC: A01P1/00
Filed: 2014-09-11
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein wässriges tuberkulozides Desinfektionsmittelkonzentrat zur Desinfektion von unbelebten Oberflächen, eine mit dem Konzentrat hergestellte Anwendungslösung und die Verwendung des Desinfektionsmittels zur Beseitigung von Mycobacterium terrae. Das erfindungsgemäße Desinfektionsmittelkonzentrat hat bereits bei geringen Konzentrationen von 0,5–2 Gewichtsprozent und kurzen Einwirkzeiten von 15–30 min eine gute antimikrobielle Wirksamkeit gegen M. terrae, d. h. das erfindungsgemäße Desinfektionsmittelkonzentrat hat eine gute Tuberkulozidie. Gleichzeitig hat es eine sehr gute Materialverträglichkeit, selbst gegenüber den empfindlichen Kunststoffen Polycarbonat, Polymethylmethacrylat und Polysulfon.
Patent DE-102014017948-A1 (DE)
Title: Kontaktierung für elektrische Maschinen mit Leistungselektronik
Inventor: NISCH ALEXANDER
IPC: H02K11/00
Filed: 2014-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Maschine (EM) zum Starten oder Antreiben eines Kraftwagens umfassend ein Anschlussfeld (AF) mit einer vorbestimmten Anzahl von elektrischen Leistungsanschlüssen (LA), ein dazu korrespondierendes Anschlusselement (AE) mit der gleichen Anzahl von elektrischen Leistungsanschlüssen (LA), wobei das Anschlusselement (AE) mit einer einzigen Befestigungsschraube (BS) mit dem Anschlussfeld (AF) verschraubt ist, so dass die korrespondierenden Leistungsanschlüsse des Anschlussfelds (AF) und des Anschlusselements (AE) sicher für einen vorbestimmten Betrieb miteinander elektrisch verbunden sind.
Patent DE-102014017974-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abgasführung
Inventor: SCHUMACHER ULRIKE
IPC: F02M26/09
Filed: 2014-12-04
Abstract: Vorrichtung zur Abgasführung Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit einem Kurbelgehäuse, in dem eine Kurbelwelle drehbar gelagert ist, an der zumindest ein einen Kolben tragendes Pleuel angelenkt ist, wobei der Kolben in einem von einem Zylinderkopf abgedeckten Zylinder bewegbar ist, wobei in den Zylinderkopf Gaswechselventile eingebaut sind, die über Gaswechselkanäle mit einer Abgasleitung und einer Ladeluftleitung verbunden sind und wobei ein Abgasturbolader vorgesehen ist, der mittels einer Konsole an der Brennkraftmaschine befestigt ist und mit der Abgasleitung und der Ladeluftleitung verbunden ist.
Patent DE-102014102022-A1 (DE)
Title: Zurrvorrichtung
Inventor: LIEBERUM KARL
IPC: F41A23/50
Filed: 2014-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zurrvorrichtung zur Zurrung eines Waffenrohrs (2) mit einer zum Zurren des Waffenrohres (2) schließbaren Zurrzange (11) und einem Betätigungselement (23) zum Öffnen und Schließen der Zurrzange (11), bei welcher das Betätigungselement (23) einen Verriegelungsabschnitt (25) zur Verriegelung der Zurrzange (11) in deren geschlossener Stellung aufweist.
Patent DE-102014102292-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements
Inventor: HERRMANN SIEGFRIED
IPC: H01L33/62
Filed: 2014-02-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Bauelements (100) angegeben, umfassend ein Bereitstellen eines Trägers (1) mit zumindest einer Montagefläche (11), ein Erzeugen von zumindest zwei Durchkontaktierungen (4) in dem Träger (1) mit in den Durchkontaktierungen (4) verlaufenden elektrisch leitenden Kontakten (12, 13), ein Bereitstellen zumindest eines Licht emittierenden Halbleiterchips (2), wobei der Halbleiterchip (2) ein Aufwachssubstrat (10) und eine darauf epitaktisch gewachsene Schichtenfolge (7) umfasst, ein Montieren des zumindest einen Halbleiterchips (2) auf die zumindest eine Montagefläche (11) des Trägers (1), wobei der Halbleiterchip (2) beim Montieren auf die Montagefläche (11) im selben Verfahrensschritt elektrisch leitend mit den Kontakten (12, 13) verbunden wird, ein Vereinzeln des Trägers (1) entlang von Vereinzelungslinien (V), wobei eine Vereinzelungslinie (V) durch zumindest eine der Durchkontaktierungen (4) verläuft, so dass nach dem Vereinzeln die Kontakte (12, 13) Kontaktflächen (5) an zumindest einer Seitenfläche (1a) des Trägers (1) bilden, wobei die Seitenfläche (1a) senkrecht zur Montagefläche (11) des Trägers (1) ist, und eine Montage des Trägers (1) mit den Kontaktflächen (5) auf einer Anschlussplatte (8), wobei die Montagefläche (11) senkrecht zu der Anschlussplatte (8) steht.
Patent DE-102014106234-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Infrarotstrahlers
Inventor: SCHWANK BERND H
IPC: F23N5/00
Filed: 2014-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Infrarotstrahler (1) sowie ein Verfahren zum Betrieb eines Infrarotstrahlers (1) mit einem Brenner (2) und mindestens einem Strahlungselement (3), wobei ein Gemisch aus Gas (4) und Luft (5) mittels des Brenners (2) verbrannt wird. Es ist bekannt, dass ein für eine vollständige Verbrennung des Gemisches notwendiges Mischungsverhältnis von Gas (4) und Luft (5) in Abhängigkeit von der Art des Gases (4), insbesondere dessen Brennwert, variiert. Die Erfindung schlägt nunmehr vor, dass ein aktuelles Mischungsverhältnis und/oder die Art des Gases (4) erfasst und/oder mittels eines Sensors (6) gemessen wird, wobei ein Vergleichsergebnis aus dem aktuellen Mischungsverhältnis und dem notwendigen Mischungsverhältnis erstellt wird, und wobei dem Brenner (2) Gas (4) und/oder Luft (5) in Abhängigkeit von dem Vergleichsergebnis zugeführt wird bis des aktuelle Mischungsverhältnis im Wesentlichen gleich dem notwendigen Mischungsverhältnis ist.
Patent DE-102014107696-A1 (DE)
Title: Wäschebehandlungsvorrichtung
Inventor: EMERY ADAM J
IPC: D06F39/12
Filed: 2014-06-02
Abstract: Eine Wäschebehandlungsvorrichtung zur Behandlung einer Wäscheladung gemäß einem automatischen Betriebszyklus beinhaltet ein Gehäuse und einen Behälter, wie eine Wanne oder eine Trommel, die innerhalb des Gehäuses aufgehängt ist. Ein Prägemuster ist an mindestens einer Wand oder einem Feld des Gehäuses so bereitgestellt, dass es die Außenumfangsform des Behälters komplementiert.
Patent DE-102014110830-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Befestigen einer Abschleppstange oder eines Abschleppseils
Inventor: BERENDES PHILIPP
IPC: B60D1/56
Filed: 2014-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Befestigen einer Abschleppstange oder eines Abschleppseils an einem Kraftfahrzeug. Um eine Einrichtung zu schaffen, die stabil und kostengünstig herstellbar ist, umfasst die Befestigungseinrichtung (10) einen Bolzen (18), der an einem Ende eines Hohlprofils (12), insbesondere eines Rohres, befestigt ist.
Patent DE-102014113404-A1 (DE)
Title: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät mit einem Vierspulen- Magnetsystem
Inventor: STINGELIN SIMON
IPC: G01F1/58
Filed: 2014-09-17
Abstract: Vorrichtung zur Messung des Durchflusses eines strömenden Fluides durch eine Rohrleitung (11) nach dem magnetisch-induktiven Messprinzip mit einem Messrohr (3) zumindest zwei am Messrohr (3) befestigten Magnetsystemen (9, 9‘, 9a, 9a‘) jeweils zur Erzeugung eines Magnetfeldes (10, 10a) im Wesentlichen senkrecht zur Strömungsrichtung mit jeweils einem Spulenpaar (9, 9‘, 9a, 9a‘) mit einer ersten (9, 9a) und einer zweiten Spule (9‘, 9a‘), welche Spulen (9, 9‘, 9a, 9a‘) auf gegenüberliegenden Seiten entlang einer diametralen Verbindungslinie am Messrohr (3) befestigt sind, und welche zumindest zwei Magnetsysteme (9, 9‘, 9a, 9a‘) in Bezug auf die Verbindunglinien durch jedes der beiden Spulenpaare (9, 9‘, 9a, 9a‘) mit einem festen Winkel gegeneinander angeordnet sind, zumindest zwei Messelektrodenpaare (8, 8a) jeweils zum Abgreifen einer induzierten Spannung mit jeweils einer ersten und zweiten Messelektrode, welche Messelektroden(8, 8a) jeweils auf gegenüberliegen Seiten entlang einer diametralen Verbindungslinie derart am Messrohr (3) befestigt sind, dass das erste (8) der mindestens zwei Messelektrodenpaare (8, 8a) senkrecht zum ersten (9, 9‘) der mindestens zwei Spulenpaare (9, 9‘, 9a, 9a‘) und das zweite (8a) der mindestens zwei Messelektrodenpaare (8, 8a) senkrecht zum zweiten (9a, 9a‘) der mindestens zwei Spulenpaare (9, 9‘, 9a, 9a‘) orientiert ist, und einer Elektronikeinheit (6) zur Signalerfassung, und/oder -auswertung, sowie zur Ansteuerung der Magnetsysteme (9, 9‘, 9a, 9a‘), welche Elektronikeinheit (6) so ausgestaltet ist, dass sie in einem ersten Zeitintervall ein erstes (9, 9‘) der mindestens zwei Spulenpaare (9, 9‘, 9a, 9a‘) ansteuert und eine erste induzierte Spannung über das erste (8) der mindestens zwei Messelektrodenpaare (8, 8a) abgreift, dass sie in einem zweiten Zeitintervall ein zweites (9a, 9a‘) der mindestens zwei Spulenpaare (9, 9‘, 9a, 9a‘) ansteuert und eine zweite induzierte Spannung über ein zweites (8a) der mindestens zwei Messelektrodenpaare (8, 8a) abgreift, und dass sie die mindestens zwei Werte für die induzierte Spannung mittelt und daraus den Durchfluss bestimmt.
Patent DE-102014118317-A1 (DE)
Title: Ein Verfahren zum Bilden eines Halbleiterbauelements
Inventor: MAUDER ANTON
IPC: H01L21/31
Filed: 2014-12-10
Abstract: Ein Verfahren zum Bilden eines Halbleiterbauelements umfasst das Ausführen einer anodischen Oxidation einer Oberflächenregion eines Halbleitersubstrats, um eine Oxidschicht an einer Oberfläche des Halbleitersubstrats durch Erzeugen eines anziehenden, elektrischen Feldes zwischen dem Halbleitersubstrat und einer externen Elektrode innerhalb eines Elektrolyten zu bilden, um oxidierende Ionen des Elektrolyten anzuziehen, was eine Oxidation der Oberflächenregion des Halbleitersubstrats verursacht. Ferner umfasst das Verfahren das Reduzieren der Anzahl von verbleibenden, oxidierenden Ionen innerhalb der Oxidschicht, während sich das Halbleitersubstrat innerhalb eines Elektrolyten befindet.
Patent DE-102014118506-A1 (DE)
Title: AC/DC-Wandler mit geklemmten Hochsetz- und Tiefsetzmodi und Steuerung der Harmonischen am DC-Ausgang
Inventor: TANG YI
IPC: H02M1/00
Filed: 2014-12-12
Abstract: Verfahren, Vorrichtungen und Schaltkreise für einen AC/DC-Tiefsetzsteller mit einer Steuerung von Harmonischen am DC-Ausgang sind offenbart. Ein Beispiel ist auf einen AC/DC-Wandler gerichtet, der zum Erzeugen eines DC-Ausgangsstroms bei einer Zielausgangsspannung ausgebildet ist. Der Wandler ist dazu ausgebildet, ansprechend auf eine AC-Eingangsspannung, die geringer als die Zielausgangsspannung ist, die AC-Eingangsspannung in eine erhöhte DC-Ausgangsspannung umzuwandeln. Der Wandler ist zudem dazu ausgebildet, ansprechend auf die AC-Eingangsspannung, die größer als die Zielausgangsspannung ist, einen ersten Anteil der AC-Eingangsspannung in eine geklemmte, erhöhte DC-Ausgangsspannung umzuwandeln. Der Wandler ist zudem dazu ausgebildet, einen zweiten Anteil der WS-Eingangsspannung als eine gepufferte DC-Spannung zu puffern. Der Wandler ist zudem dazu ausgebildet, die gepufferte DC-Spannung an die geklemmte, erhöhte DC-Ausgangsspannung anzulegen.
Patent DE-102014118919-A1 (DE)
Title: Hydraulische Spannmutter
Inventor: HAAG MICHAEL
IPC: B25B27/06
Filed: 2014-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hydraulische Spannmutter mit einem ringförmigen Grundkörper (1), der an seiner Innenumfangsfläche ein Innengewinde (3) trägt, einem Spannkolben (4), der in einer Aufnahme (5) in einer vorderen Stirnfläche des Grundkörpers (1) axial bewegbar gehalten und mit einem Hydraulikmittel beaufschlagbar ist, um den Spannkolben (4) aus der Aufnahme (5) gegen ein zu spannendes Bauteil zu drücken. Ferner ist ein Klemmelement (14) vorgesehen, das in den Bereich der zentralen Grundkörperbohrung (2) bewegbar ist, um die Spannmutter in ihrem auf ein Bauteil aufgeschraubten Zustand an dem Bauteil axial zu sichern, wobei das Klemmelement (14) an seiner radialen Außenseite mit dem Hydraulikmittelkanal (7) in der Weise verbunden ist, dass bei einer Beaufschlagung des Spannkolbens (4) mit einem Hydraulikmittel das Klemmelement (14) ebenfalls beaufschlagt und so nach innen gedrückt wird, um in Eingriff mit einem Bauteil, auf welches die Spannschraube aufgeschraubt ist, gebracht zu werden.
Patent DE-102014201120-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug, mit Fahrzeugtür und Wasserableitelement
Inventor: SCHAEFER-ENKELER ANDREAS
IPC: B60R13/07
Filed: 2014-01-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich u. a auf ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (10), mit einer Fahrzeugtür (20), die mindestens ein bewegliches Türblatt (21, 22) umfasst, das in seiner geschlossenen Stellung eine dem Türblatt (21, 22) zugeordnete Türöffnung oder einen dem Türblatt (21, 22) zugeordneten Abschnitt der Türöffnung verschließt und in seiner geöffneten Stellung die Türöffnung oder den Abschnitt der Türöffnung zum Ein- und Aussteigen freigibt.  Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass oberhalb der Türöffnung ein verstellbares Wasserableitelement (30) angeordnet ist, das in einer ausgefahrenen Stellung den Bereich der Türöffnung vor Wasser, insbesondere Regenwasser (R) und/oder von dem Fahrzeug abtropfendem Wasser, schützt.
Patent DE-102014201712-A1 (DE)
Title: Nockenwellenverstelleinrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: BOESE OLAF
IPC: F02D13/02
Filed: 2014-01-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstelleinrichtung für eine Brennkraftmaschine mit einem von einer Kurbelwelle (13) der Brennkraftmaschine über einen Endloszugmitteltrieb (2) angetriebenen Nockenwellenversteller (10, 12) mit einem Stator (1), einem drehfest mit der Nockenwelle verbundenen Rotor (3), zwischen dem Stator (1) und dem Rotor (3) angeordneten Arbeitskammern, welche durch dem Rotor (3) zugeordnete Flügel (8) in Druckräume (18, 19) unterteilt sind, wenigstens einer Verriegelungseinrichtung zur rotatorischen Verriegelung des Rotors (3) gegenüber dem Stator (1), wobei die Brennkraftmaschine eine Steuereinrichtung zum Betrieb nach dem Atkinsontakt aufweist, und der Rotor (1) des Nockenwellenverstellers durch die Steuereinrichtung gegenüber dem Stator (3) verriegelbar ist.
Patent DE-102014204156-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: PFENNIGWERTH RALF
IPC: H02K5/12
Filed: 2014-03-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Elektromotor für ein Fahrzeug mit einem Gehäuse (10, 10', 10''), einem in dem Gehäuse (10, 10', 10'') angeordneten Stator (11, 11', 11''), einem in dem Gehäuse (10, 10', 10'') angeordneten Rotor (12, 12', 12''), und einem zwischen dem Stator (11, 11', 11'') und dem Rotor (12, 12', 12'') angeordneten Abdichtelement (15, 15', 15''), wobei das Abdichtelement (15, 15', 15'') gasdicht mit dem Gehäuse (10, 10', 10'') verbunden ist.
Patent DE-102014204327-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen des Ausfalls bzw. des Vorhandenseins von Komponenten in einem Abgassystem
Inventor: YACOUB YASSER MOHAMMED SAYED
IPC: F01N3/10
Filed: 2014-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Überprüfen des Ausfalls bzw. Vorhandenseins von Komponenten in einem Abgassystem. Bei einem Verfahren zum Überprüfen des Ausfalls bzw. Vorhandenseins von Komponenten in einem Abgassystem eines Dieselmotors, wobei das Abgassystem einen Dieselpartikelfilter (13, 23) und einen stromabwärts hiervon angeordneten SCR-Katalysator (14, 24) zur selektiven katalytischen Reduktion von im dem SCR-Katalysator (14, 24) zugeführten Abgas enthaltenen Stickoxiden aufweist, erfolgt das Überprüfen des Ausfalls bzw. Vorhandenseins von wenigstens einer der beiden Komponenten Dieselpartikelfilter (13, 23) und SCR-Katalysator (14, 24) im Abgassystem auf Basis einer Überwachung des thermischen Verhaltens des Abgassystems nach einem Anstieg der Abgastemperatur, wobei eine Mehrzahl von Kennwerten (E1, E2, E3, E4) basierend auf gemessenen und geschätzten Temperaturwerten entlang des Abgassystems ermittelt und jeweils mit einem vorgegebenen Schwellenwert verglichen werden. Hierbei wird auf Basis der Überwachung des thermischen Verhaltens des Abgassystems bestimmt, ob von den Komponenten Dieselpartikelfilter (13, 23) und SCR-Katalysator (14, 24) nur der Dieselpartikelfilter, nur der SCR-Katalysator, sowohl der Dieselpartikelfilter als auch der Katalysator oder weder Dieselpartikelfilter noch SCR-Katalysator betriebsbereit sind.