baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010061592-B4 (DE)
Title: Temperaturaktivierte Ventile für Gasturbinen
Inventor: LANGDON RICHARD HENRY
IPC: F02C7/18
Filed: 2010-12-28
Granted: 2024-01-18
Abstract: System zur Einstellung der Luftmenge, die durch eine Druckgrenze in einer Gasturbine geliefert wird, wobei das System aufweist:einen Durchgang (30), der an der Druckgrenze in der Gasturbine angeordnet ist; undein temperaturaktiviertes Ventil (32), das in dem Durchgang (30) montiert und eingerichtet ist, um bei einem vorbestimmten Temperaturschwellenwert auszulösen;wobei das temperaturaktivierte Ventil (32) auslöst, um von einer Schließstellung zu einer Offenstellung zu wechseln, wenn eine lokale Temperatur an dem temperaturaktivierten Ventil (32) den vorbestimmten Temperaturschwellenwert erreicht oder überschreitet, um Luft zu ermöglichen, durch den Durchgang (30) hindurchzuströmen;dadurch gekennzeichnet, dassdas temperaturaktivierte Ventil (32) ein Gehäuse (34) aufweist, das direkt in dem Durchgang (30) montiert ist, wobei das Gehäuse (34) eine erste Kammer (38) und eine von der ersten Kammer (38) getrennte zweite Kammer (36) aufweist, wobei eine der Kammern (38, 36) eine Einlassöffnung (42), die durch einen Ventilsitz (44) definiert ist, ein Ventilelement (54) zum dichten Eingriff mit dem Ventilsitz (44) und wenigstens einen Auslasskanal (40) enthält und eine der Kammern (38, 36) ein temperaturaktivierbares Element (50, 64) enthält, das mit dem Ventilelement (54) verbunden ist, um das temperaturaktivierte Ventil (32) auszulösen.
Patent DE-102011005248-B4 (DE)
Title: Medizintechnische Verschlussvorrichtung
Inventor: NOLLERT GEORG PROF DR
IPC: A61M16/00
Filed: 2011-03-08
Granted: 2016-03-10
Abstract: Verschlussvorrichtung zum Einsetzen in einen Bronchus, mit einem hohlen Grundkörper (2) mit einer zylindrischen Grundform und zwei stirnseitigen Abdichtelementen (4), wobei der Grundkörper (2) selbstexpandierend ausgebildet ist und vollständig aus einem Werkstoff mit Formgedächtniseigenschaften hergestellt ist, wobei die Verschlussvorrichtung vor dem Einsetzen in den Bronchus gekühlt und in diesem gekühlten Zustand derart verformt ist, dass sie eine reduzierte Querschnittsfläche beansprucht, und anschließend nach einem Einsetzen in den Bronchus sich erwärmt und wieder ihre ursprüngliche Gestalt annimmt, und wobei im expandierten Zustand der Verschlussvorrichtung eine Mantelfläche (3) des Grundkörpers (2) dichtend an der Innenwandung des Bronchus (5) anliegt.
Patent DE-102011009641-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Schuhoberteils eines Schuhs, insbesondere eines Sportschuhs
Inventor: SIEGISMUND ANDREAS
IPC: A43B1/04
Filed: 2011-01-27
Granted: 2013-04-04
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Schuhoberteils (1) eines Schuhs, insbesondere eines Sportschuhs, mit den Schritten: a) Bereitstellen mindestens eines Schuhleisten (2), der der Innenform des zu fertigenden Schuhoberteils (1) entspricht; b) Bereitstellen einer Radialflechtmaschine (3) mit einem ringförmigen Gatter (4), das zur Durchführung des dreiachsigen Web- bzw. Flechtverfahrens ausgebildet ist; c) Führen des mindestens einen Schuhleistens (2) durch das Zentrum (5) des Gatters (4) und gleichzeitiges Betreiben des dreiachsigen Web- bzw. Flechtprozesses mit einem Fasermaterial, so dass sich gewebtes bzw. geflochtenes Material um den Außenumfang des Schuhleistens (2) anlegt; d) Nach der Durchführung des mindestens einen Schuhleistens (2) durch das Zentrum (5) des Gatters (4): Beenden des Web- bzw. Flechtprozesses und Entnehmen des gewebten bzw. geflochtenen Materials vom Schuhleisten (2); e) Weiterverarbeiten des gewebten bzw. geflochtenen Materials zum fertigen Schuh.
Patent DE-102011051956-B4 (DE)
Title: Einrichtung und Verfahren zur magnetischen Steuerung eines Elektronenstrahls
Inventor: CAIAFA ANTONIO
IPC: H01J35/30
Filed: 2011-07-19
Granted: 2021-01-14
Abstract: Steuerschaltkreis (68, 70, 116, 138) für eine Elektronenstrahlmanipulationsspule (62, 88, 128, 146) für ein Röntgenstrahlerzeugungssystem, aufweisend:
 eine erste Niederspannungsquelle (74, 122, 140);
 eine zweite Niederspannungsquelle (76, 124, 142);
 eine erste Schalteinrichtung (90, 134, 152), die mit der ersten Niederspannungsquelle (74, 122, 140) in Reihe geschaltet ist, und die dazu eingerichtet ist, in Schließstellung mit der ersten Niederspannungsquelle (74, 122, 140) einen ersten Strompfad (92) zu erzeugen;
 eine zweite Schalteinrichtung (94), die mit der zweiten Niederspannungsquelle (76, 124, 142) in Reihe geschaltet ist, und die dazu eingerichtet ist, in Schließstellung mit der zweiten Niederspannungsquelle (76, 124, 142) einen zweiten Strompfad (96) zu erzeugen; und
 einen Kondensator (86, 126, 144), der mit einer Elektronenstrahlmanipulationsspule (62, 88, 128, 146) parallel geschaltet ist, und der entlang des ersten und zweiten Strompfads (92, 96) angeordnet ist.
Patent DE-102011056403-B4 (DE)
Title: Multi-Die-Anordnung mit miteinander verbundenen Dies und Verfahren zum Bilden einer Multi-Die-Anordnung mit miteinander verbundenen Dies
Inventor: DAECHE FRANK
IPC: H01L25/18
Filed: 2011-12-14
Granted: 2019-06-06
Abstract: Die-Anordnung (500), aufweisend:
 einen Träger (101) mit einer ersten Seite (101a) und einer der ersten Seite (101a) gegenüberliegenden zweiten Seite (101b), wobei der Träger (101) eine Öffnung (104) aufweist, welche von der ersten Seite (101a) des Trägers (101) zu der zweiten Seite (101b) des Trägers (101) führt;
 einen ersten Die (102), der über der ersten Seite (101a) des Trägers (101) angeordnet ist und den Träger (101) elektrisch kontaktiert;
 einen zweiten Die (103), der über der zweiten Seite (101b) des Trägers (101) angeordnet ist und den Träger (101) elektrisch kontaktiert;
 eine elektrische Kontaktstruktur (105), die durch die Öffnung (104) in dem Träger (101) führt und den zweiten Die (103) elektrisch kontaktiert;
 wobei der erste Die (102) und der zweite Die (103) jeweils eine Vorderseite (102a, 103a) und eine der Vorderseite (102a, 103a) gegenüberliegende Rückseite (102b, 103b) aufweisen,
 wobei der erste Die (102) so über der ersten Seite (101a) des Trägers (101) angeordnet ist, dass die Rückseite (102b) des ersten Dies (102) in Richtung der ersten Seite (101a) des Trägers (101) zeigt; und
 wobei der zweite Die (103) so über der zweiten Seite (101b) des Trägers (101) angeordnet ist, dass die Vorderseite (103a) des zweiten Dies (103) in Richtung der zweiten Seite (101b) des Trägers (101) zeigt;
 wobei der erste Die (102) einen elektrischen Kontakt (508) aufweist, der sich auf der Rückseite (102b) des ersten Dies (102) befindet, wobei der elektrische Kontakt (508) des ersten Dies (102) ein Source/Drain-Kontakt ist;
 wobei der zweite Die (103) einen ersten elektrischen Kontakt (509), der sich auf der Vorderseite (103a) des zweiten Dies (103) befindet, und einen zweiten elektrischen Kontakt (510), der sich auf der Rückseite (103b) des zweiten Dies (103) befindet, aufweist, wobei der erste elektrische Kontakt (509) des zweiten Dies (103) ein erster Source/Drain-Kontakt des zweiten Dies (103) ist und wobei der zweite elektrische Kontakt (510) des zweiten Dies (103) ein zweiter Source/Drain-Kontakt des zweiten Dies (103) ist;
 wobei der elektrische Kontakt (508) des ersten Dies (102) und der erste elektrische Kontakt (509) des zweiten Dies (103) über den Träger (101) elektrisch miteinander verbunden sind; und
 wobei der zweite elektrische Kontakt (510) des zweiten Dies (103) von der elektrischen Kontaktstruktur (105) elektrisch kontaktiert ist.
Patent DE-102011079532-B4 (DE)
Title: Zuordnung von zweidimensionaler Blutflussinformation zu dreidimensionalem Blutgefäßsystem
Inventor: KOWARSCHIK MARKUS DR
IPC: G16H30/40
Filed: 2011-07-21
Granted: 2018-02-15
Abstract: Auswertungsverfahren für ein Blutgefäßsystem (5) eines Patienten durch einen Rechner (1), – wobei der Rechner (1) ein dreidimensional ortsaufgelöstes Volumenbild (4) des Blutgefäßsystems (5) des Patienten entgegen nimmt, – wobei der Rechner (1) ein zweidimensional ortsaufgelöstes Projektionsbild (6) des Blutgefäßsystems (5) entgegen nimmt, das einen Zustand des Blutgefäßsystems (5) zeigt, in dem ein erster Teil des Blutgefäßsystems (5) mit einem Kontrastmittel (7) gefüllt ist und ein zweiter Teil des Blutgefäßsystems (5) nicht mit dem Kontrastmittel (7) gefüllt ist, – wobei der Rechner (1) eine Darstellung des Volumenbildes (4) ermittelt und über ein Sichtgerät (10) an einen Benutzer (11) des Rechners (1) ausgibt, – wobei der Rechner (1) im Volumenbild (4) aneinander angrenzende, in sich verzweigungsfreie, jeweils genau zwei Enden aufweisende Abschnitte (8) des Blutgefäßsystems (5) je nachdem, ob sie bei Projektion in das Projektionsbild (6) vollständig in mit dem Kontrastmittel (7) gefüllte Bereiche des Blutgefäßsystems (5) abgebildet werden oder nicht, als Abschnitte ersten oder zweiten Typs klassifiziert, – wobei der Rechner (1) im Rahmen der Ermittlung der Darstellung die Abschnitte ersten Typs anders behandelt als die Abschnitte zweiten Typs, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschnitte (8) des Blutgefäßsystems (5) im Volumenbild (4) mindestens einseitig durch eine Verzweigung (9) terminiert sind.
Patent DE-102011100392-B4 (DE)
Title: Verfahren und Schaltungsanordnung zur Überwachung eines Sicherheitsstromkreises
Inventor: ORTNER ANDREAS
IPC: B60L3/04
Filed: 2011-05-04
Granted: 2012-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Schaltungsanordnung zur Überwachung eines Sicherheitssomkreises (2) zur Überwachung von Hochvoltkomponenten in einem Elektro- oder Hybridfahrzeug, wobei der Sicherheitsstromkreis (2) eine Anzahl zu überwachender Hochvoltkomponenten verbindet, wobei der Sicherheitsstromkreis (2) einen ersten und einen zweiten Endanschluss (3, 4) aufweist, wobei die Schaltungsanordnung (1) mindestens ein erstes Vergleichsmittel (5) umfasst, wobei in dem Sicherheitsstromkreis (2) Widerstandselemente (R1, R2, ... Rn) mit vorbestimmten Widerstandswerten angeordnet sind, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) eine an dem ersten Endanschluss (3) des Sicherheitsstromkreises (2) anliegende Stromkreisspannung mit einer ersten Referenzspannung (U1) vergleichbar ist, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) ein erstes Ausgangssignal (K1) erzeugbar ist, wobei das erste Ausgangssignal (K1) ein Fehler-Ausgangssignal ist, falls die Stromkreisspannung größer als die erste Referenzspannung (U1) ist, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) oder eines weiteren Vergleichsmittels die Stromkreisspannung mit einer zweiten Referenzspannung (U2) vergleichbar ist, wobei die zweite Referenzspannung (U2) kleiner als die erste Referenzspannung (U1) ist, wobei mittels des ersten Vergleichsmittels (5) oder des weiteren Vergleichsmittels ein zweites Ausgangssignal (K2) erzeugbar ist, wobei das zweite Ausgangssignal (K2) ein Fehler-Ausgangssignal ist, falls die Stromkreisspannung kleiner als die zweite Referenzspannung (U2) ist, wobei die Schaltungsanordnung (1) mindestens ein erstes Verknüpfungsmittel (7) umfasst, wobei mittels des ersten Verknüpfungsmittels (7) das erste Ausgangssignal (K1) und das zweite Ausgangssignal (K2) verknüpfbar und ein Ausgangssignal des ersten Verknüpfungsmittels (7) erzeugbar ist, wobei das Ausgangssignal des ersten Verknüpfungsmittels (2) ein Fehler-Ausgangssignal ist, falls das erste Ausgangssignal (K1) ein Fehler-Ausgangssignal und/oder das zweite Ausgangssignal (K2) ein Fehler-Ausgangssignal ist.
Patent DE-102011108240-B4 (DE)
Title: System zum Detektieren einer Fahrzeugbewegung
Inventor: MALIK MATTHEW R
IPC: F02D41/00
Filed: 2011-07-21
Granted: 2019-10-24
Abstract: Steuersystem für ein Fahrzeug (10), das umfasst:ein Dauerermittlungsmodul (70), das eine Dauer, während der das Fahrzeug (10) eine vorbestimmte Distanz zurücklegen würde, basierend auf einer Soll-Getriebeausgangswellendrehzahl (Soll-TOSS), die auf einer Motordrehzahl und/oder einer Luftmassenströmung basiert, und basierend auf einer Ziel-Getriebeausgangswellenposition oder einem Endantriebs-Übersetzungsverhältnis des Fahrzeugs (10) sowie basierend auf einer Reifengröße des Fahrzeugs (10) ermittelt;einen TOSS-Sensor (36), der ein TOSS-Signal mit mehreren Pulsen und einer auf der TOSS basierenden Frequenz erzeugt;ein Modul (74) zum Filtern von Rauschen, welches das TOSS-Signal filtert, um Pulse zu entfernen, die Intensitäten kleiner als ein vorbestimmter Schwellenwert für eine Signalintensität aufweisen; undein Bewegungsdetektionsmodul (78), das detektiert, dass sich das Fahrzeug (10) bewegt, wenn das gefilterte TOSS-Signal eine Anzahl von Pulsen während der ermittelten Dauer umfasst, die größer als eine vorbestimmte Anzahl von Pulsen ist.
Patent DE-102011117006-B4 (DE)
Title: Sicheres Kommunikationsverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: ALRABADY ANSAF I
IPC: H04L9/30
Filed: 2011-10-25
Granted: 2015-12-31
Abstract: Kommunikationsverfahren für ein Fahrzeug, umfassend: Einstellen eines Betriebsmodus auf einen ersten Modus oder einen zweiten Modus auf der Grundlage eines Vergleichs eines Eigennamens eines Wurzelzertifikats mit einem ersten und einem zweiten vorgegebenen Eigennamen, die dem Betrieb im ersten bzw. im zweiten Modus zugeordnet sind; und wahlweises Senden einer Anforderung an einen ersten oder einen zweiten Server, eine sichere drahtlose Verbindung zwischen einem Verbindungssteuerungsmodul des Fahrzeugs und dem einen des ersten und des zweiten Servers herzustellen, wobei der erste und der zweite Server verschieden sind und wobei der erste und der zweite vorgegebene Eigenname verschieden sind.
Patent DE-102012011722-B4 (DE)
Title: Absolutpositionsdetektor mit einer Abnormalitätsdetektionsfunktion
Inventor: SHIBATA SHINJI
IPC: G01D5/249
Filed: 2012-06-13
Granted: 2021-01-14
Abstract: Absolutpositionsdetektor, bei dem eine Ausgabe eines Winkels θ2 von einem Absolutpositionsdetektionssensor (3) und eine Ausgabe eines Winkels θ1 von einem Positionsdetektionssensor (2) hoher Auflösung, der eine höhere Auflösung verglichen mit dem Absolutpositionsdetektionssensor (3) hat, zum Erhalten einer Absolutposition hoher Auflösung kombiniert werden, welche die Auflösung des Positionsdetektionssensors (2) hoher Auflösung hat, wobei der Absolutpositionsdetektor eine Funktion aufweist, eine Abnormalität basierend auf einer Größe eines relativen Fehlers E zwischen den zwei Winkelausgaben θ1 und θ2, als abnormalen relativen Fehler E, zu detektieren, wobei der Absolutpositionsdetektor aufweist:eine Relativfehlerberechnungsschaltung (6), die zu Zeiten, die durch ein Taktsignal (C1) angegeben werden, den relativen Fehler E zwischen der Ausgabe des Winkels θ2 von dem Absolutpositionsdetektionssensor (3) und der Ausgabe des Winkels θ1 von dem Positionsdetektionssensor (2) hoher Auflösung berechnet;eine Abnormalitätsbewertungseinheit (10), die bewertet, ob der relative Fehler E einen vorgegebenen Abnormalitätsbewertungswert überschreitet oder nicht, und die ein Abnormalitätsdetektionssignal (AF) ausgibt, das auf logisch HOCH gesetzt ist, wenn der relative Fehler E als den vorgegebenen Abnormalitätsbewertungswert überschreitend bewertet ist, und die ein Abnormalitätsbewertungssignal (AF) logisch NIEDRIG in anderen Fällen ausgibt;eine Taktschalteinheit (11) zum Ausgeben des Taktsignals (C1), die als das Taktsignal einen Takt hoher Rate schaltet und ausgibt, der eine kürzere Periode als eine Periode eines Rauschens hat, wenn das Abnormalitätsdetektionssignal (AF) logisch HOCH ist, und die einen Takt (C1) niedriger Rate schaltet und ausgibt, wenn das Abnormalitätsdetektionssignal (AF) logisch NIEDRIG ist; undeinen Zähler (12), der basierend auf dem Taktsignal (C1) eine Zeitdauer misst, in welcher das Abnormalitätsdetektionssignal (AF) auf logisch HOCH beibehalten wird, und der einen Alarm (A0) ausgibt, wenn die Zeitdauer die Periode des Rauschens überschreitet.
Patent DE-102012200921-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Abweichung eines medizinischen Instruments von einer Zielposition
Inventor: GRAUMANN RAINER
IPC: A61B6/00
Filed: 2012-01-23
Granted: 2014-08-21
Abstract: Verfahren zum Ermitteln einer Abweichung eines medizinischen Instruments (34) von einer Zielposition (28), mit folgenden Schritten: a) in ein mit einem Bildgebungssystem (10) erzeugtes Bild (18) eines im Körper (2) eines Patienten befindlichen Implantats (4) wird ein virtuelles Modell (26) des Implantats (4) ortsrichtig eingepasst und somit dessen Lage im Bildgebungssystem (10) ermittelt, b) anhand der Lage des virtuellen Modells (26) im Bildgebungssystem (10) und einer relativ zum virtuellen Modell (26) fest gewählten Zielposition (28) für das Instrument (34) wird die Lage der Zielposition (28) im Bildgebungssystem (10) ermittelt, c) mittels einer Aufnahmeeinrichtung (20) wird ein Videobild (32) des Instruments (34) erzeugt und daraus dessen aktuelle Lage (La) bezüglich der Aufnahmeeinrichtung (20) ermittelt, d) mittels einer bekannten geometrischen Beziehung zwischen Aufnahmeeinrichtung (20) und Bildgebungssystem (10) wird eine Abweichung des Instruments (34) von der Zielposition (28) ermittelt.
Patent DE-102012208277-B4 (DE)
Title: Steuereinrichtung für variable ventilsteuerzeiten
Inventor: KANDA TSUYOSHI
IPC: F02D13/00
Filed: 2012-05-16
Granted: 2023-04-06
Abstract: Eine zum Einsatz mit einer Vorrichtung für variable Ventilsteuerzeiten geeignete Steuereinrichtung für variable Ventilsteuerzeiten, die eine Elektromotorvorrichtung mit einem Elektromotor (26) und einer Elektromotortreiberschaltung (31) zum Zuführen von Leistung zum Elektromotor (26) für einen Antrieb aufweist, wobei eine durch Antreiben des Elektromotors (26) erzeugbare Rotationskraft zu einer Nockenwelle (16) für eine Brennkraftmaschine (11) übertragbar ist, um eine Rotationsphase der Nockenwelle (16) in Bezug auf eine Kurbelwelle (12) für die Brennkraftmaschine (11) durch die Rotationskraft zu ändern, wobei die Steuereinrichtung Folgendes aufweist:einen ersten Leistungszuführsteuerabschnitt (30) zum Ausführen einer ersten Leistungszuführsteuerung, um die Rotationsphase durch Antreiben des Elektromotors (26) durch die Elektromotortreiberschaltung (31) auf einen Sollwert zu steuern,einen Verriegelungserfassungsabschnitt (30) zum Erfassen eines Auftretens eines Verriegelungszustandes, bei dem eine Änderung der Rotationsphase stoppt oder im Wesentlichen stoppt, während einer Änderung der Rotationsphase zum Sollwert durch den ersten Leistungszuführsteuerabschnitt (30),einen Kühlsteuerabschnitt (30) zum Steuern des Kühlens der Elektromotorvorrichtung in einem Fall, in dem durch den Verriegelungserfassungsabschnitt (30) erfasst wird, dass der Verriegelungszustand auftritt, undeinen zweiten Leistungszuführsteuerabschnitt (30) zum Ausführen einer zweiten Leistungszuführsteuerung zum Beseitigen des Verriegelungszustandes durch Antreiben des Elektromotors (26) mittels der Elektromotortreiberschaltung (31) nach dem Kühlen der Elektromotorvorrichtung durch den Kühlsteuerabschnitt (30), dadurch gekennzeichnet, dassder zweite Leistungszuführsteuerabschnitt (30) dazu bestimmt ist, eine Rückwärtsrotationssteuerung zum zeitweisen Steuern der Rotationsphase in eine Richtung entgegengesetzt zur Änderungsrichtung zum Sollwert als zweite Leistungszuführsteuerung auszuführen.
Patent DE-102013205148-B4 (DE)
Title: Navigationseinrichtung für ein Zweirad-Motorfahrzeug
Inventor: KATAOKA YUICHI
IPC: G01W1/02
Filed: 2013-03-22
Granted: 2019-05-02
Abstract: Navigationseinrichtung für ein Zweirad-Motorfahrzeug, wobei die Navigationseinrichtung an dem Zweirad-Motorfahrzeug angebracht ist, wobei die Navigationseinrichtung umfassteinen Steuer-/Regelabschnitt (2), umfassendein Fahrstrecke-Einstellmittel (14), welches eine Fahrstrecke einstellt, auf welcher ein Benutzer mit dem Zweirad-Motorfahrzeug fährt,ein Wetterinformation-Anzeigemittel (13), welches auf einem Navigationsbildschirm (20) Wetterinformationen (60, 60a, 60b) über die eingestellte Fahrstrecke zu einer vorbestimmten Zeit anzeigt, wobei die Wetterinformationen (60, 60a, 60b) ein schematisches Diagramm sind, in welchem die Verteilung von einer Regenwolke und die Niederschlagswahrscheinlichkeit durch einen Farbbereich und eine Farbtiefe verkörpert sind, undein Fahrt-Zeitplan-Zeit-Einstellmittel (7), welches eine Fahrt-Zeitplan-Zeit (40) von einem eigenen Fahrzeug verändert, wobei das Fahrt-Zeitplan-Zeit-Einstellmittel (7) dazu im Stande ist, die Fahrt-Zeitplan-Zeit (40) von dem eigenen Fahrzeug auf der durch das Fahrstrecke-Einstellmittel (14) eingestellten Fahrstrecke einzustellen, das Wetterinformation-Anzeigemittel (13) gleichzeitig auf dem Navigationsbildschirm (20) Positionsinformationen (50) von dem Fahrzeug auf der Fahrstrecke und die Wetterinformationen (60, 60a, 60b) auf der Fahrstrecke basierend auf der durch das Fahrt-Zeitplan-Zeit-Einstellmittel (7) spezifizierten Fahrt-Zeitplan-Zeit (40) anzeigt,der Steuer-/Regelabschnitt (2) einen ersten Modus (M1) hat, in welchem eine Simulation von den Positionsinformationen (50) von dem Fahrzeug in einem Zustand durchgeführt wird, in welchem die Verteilung von einer Regenwolke und die Niederschlagswahrscheinlichkeit (60, 60a, 60b) über die Strecke festgelegt sind, indem die Fahrt-Zeitplan-Zeit (40) festgelegt wird und eine Abfahrtszeit (30) verändert wird,der Steuer-/Regelabschnitt (2) einen zweiten Modus (M2) hat, in welchem eine Simulation von der Verteilung von einer Regenwolke und der Niederschlagswahrscheinlichkeit (60, 60a, 60b) in einem Zustand durchgeführt wird, in welchem die Positionsinformationen (50) von dem Fahrzeug auf der Strecke festgelegt sind, indem die verstrichene Fahrzeit von einem Abfahrtsort auf der Strecke festgelegt wird und die Fahrt-Zeitplan-Zeit (40) in Verbindung mit der Abfahrtszeit (30) verändert wird, undder Steuer-/Regelabschnitt (2) ein Modus-Einstellmittel (3) umfasst, welches den ersten Modus (M1) und den zweite Modus (M2) zueinander umschaltet.
Patent DE-102013218500-B4 (DE)
Title: Dauergeschmiertes Wälzlager für Hochgeschwindigkeitsanwendungen
Inventor: KRUHÖFFER WOLFRAM
IPC: F16N11/12
Filed: 2013-09-16
Granted: 2015-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein dauergeschmiertes Wälzlager für Hochgeschwindigkeitsanwendungen mit zwischen einem Lageraußenring (1) und einem Lagerinnenring (2) angeordneten und mittels eines Lagerkäfigs (4) in definierten Abständen zueinander positionierten sowie mit einem Schmierstoff versehenen Wälzkörpern (3), die von je einem an beiden Seitenflächen (5a, 5b) zwischen dem Lageraußenring (1) und dem Lagerinnenring (2) angeordnetem dynamischen Dichtungsmittel geschützt ist. Erfindungsgemäß ist innenseitig an mindestens einer der beiden seitlichen Dichtungsmitteln ein sich in Richtung Wälzkörper (3) erstreckendes und zumindest teilweise von einem Reservoirring (8) umschlossenes Schmierstoffreservoir (9) angeordnet, das einen zwischen dem Lageraußenring (1) und dem Reservoirring (8) gebildeten Durchgang zur fliehkraftunterstützten Schmiermittelabgabe an die Wälzkörper (3) aufweist.
Patent DE-102013219592-B4 (DE)
Title: Koppeleinheit und Verfahren zur Bestimmung der Ausrichtung der Koppeleinheit
Inventor: GRAUMANN RAINER
IPC: A61B6/00
Filed: 2013-09-27
Granted: 2023-02-09
Abstract: Koppeleinheit (KE) mit einem ersten und zweiten Andockelement (EAE, ZAE), dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein ein Positionserfassungselement aufweisendes Koppelelement (KEE) zwischen dem ersten und zweiten Andockelement (EAE, ZAE) angeordnet ist, wobei die Position und/oder Ausrichtung des ersten und zweiten Andockelementes (EAE, ZAE) in Verbindung mit den Andockpunkten (EAP, ZAP, WAP) einer ersten und zweiten Geräteeinheit (C, OP) ermittelbar ist.