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Patent DE-102012202131-A1 (DE)
Title: Statoranordnung und elektrische Maschine
Inventor: KOCH KEVIN
IPC: H02K3/50
Filed: 2012-02-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Statoranordnung für eine elektrische Maschine, mit einem Statorblechpaket, mit einer Vielzahl von Statorwicklungen, mit einer Kontaktiereinrichtung, welche zumindest einen Kontaktleiter aufweist, welcher dazu ausgebildet ist, zumindest zwei Statorwicklungen elektrisch miteinander zu verbinden, wobei ein jeweiliger Kontaktleiter zumindest eine Anschlussfahne zum elektrischen Ankoppeln einer externen Anschlusseinheit an die Kontaktiereinrichtung sowie zumindest einen Haken zum Aufnehmen eines Wicklungsdrahtendes einer jeweils mit dem Kontaktleiter elektrisch verbundenen Statorwicklung aufweist. Die vorliegende Erfindung betrifft eine elektrische Maschine mit einer solchen Statoranordnung.
Patent DE-102012204400-A1 (DE)
Title: Elektronikgehäuse für Schaltgeräte, insbesondere für Niederspannungsschaltgeräte
Inventor: FROEHLICH PAUL
IPC: H01H9/02
Filed: 2012-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektronikgehäuse (1) für Schaltgeräte mit einem Gehäuseunterteil (2) und einem Gehäuseoberteil (3). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass im Schnittstellenbereich (6) zwischen Gehäuseoberteil (3) und Gehäuseunterteil (2) eine Führung (7) derart ausgebildet ist, dass das Gehäuseoberteil (3) über die Führung (7) in einem vollautomatischen Prozess auf das Gehäuseunterteil (2) in X-Richtung aufschiebbar ist.
Patent DE-102012204839-A1 (DE)
Title: Schaltelement mit drei Schaltstellungen
Inventor: BORNTRAEGER KAI
IPC: F16H63/02
Filed: 2012-03-27
Abstract: Verfahren zur Betätigung eines Schaltelements (10, 14, 18, 20) mit drei Schaltstellungen (A, B, C) mit einem einfach angesteuerten Schaltzylinder als Betätigungselement (8), einem Schaltelement (10, 14, 18, 20) zum Schalten in die drei Schaltstellungen (A, B, C) und einem Druckregler, wobei der Schaltzylinder als Zylinder, mit einer Arbeitsleitung, ausgebildet ist und das Schaltelement (10, 14, 18, 20) von mindestens einem Federelement (22, 38, 42) per Federkraft in eine Endlage (A) gedrückt wird und gegen diese Federkraft in die weiteren Schaltstellungen (B, C) verschoben wird. Die Mittelstellung (B) wird erkannt, indem bei Erreichen der korrekten Schaltelementposition ein sprunghafter Kraftanstieg beim Verschieben des Schaltelements gegen die Federkraft erzeugt wird und dadurch über einen Druckregler ein konkreter Druck für die Mittelstellung (B) eingestellt werden kann.
Patent DE-102012205867-A1 (DE)
Title: Method for diagnosing load angle in field-oriented control of induction machine, involves comparing target load angle value with secondary load angle value, and performing error detection based on evaluation of comparison result
Inventor: LAMSAHEL HASSAN DR
IPC: H02P21/00
Filed: 2012-04-11
Abstract: The method involves determining the desired load angle value for a sampling period based on the phase current command values. The secondary load angle value for the sampling period is determined based on the measured phase current values. The single phase (U,V,W) is determined, and the determined target load angle value is compared with the determined secondary load angle value. The error detection is performed based on the evaluation of the comparison result. An independent claim is included for device for operating induction machine.
Patent DE-102012206672-A1 (DE)
Title: Sliding seat bearing, particularly rowing sliding seat bearing, comprises seat that is guided on two position-fixed rails over multiple recirculating ball bushings that are arranged below seat
Inventor: RUDY DIETMAR
IPC: A63B69/06
Filed: 2012-04-23
Abstract: The sliding seat bearing (1) comprises a seat, which is linearly and movably guided over a bearing unit (3). The seat is guided on two position-fixed rails (4) over multiple recirculating ball bushings (5) that are arranged below the seat. The balls made of metal or ceramic roll on the rails, which pushes the recirculating ball bushings. The recirculating ball bushings are laterally open. The rails are made of metal, ceramic or composite material, particularly carbon fiber reinforced plastic or glass fiber reinforced plastic.
Patent DE-102012208440-A1 (DE)
Title: Cooking device i.e. baking oven, for heating food product, has heating chamber extracting heat from air flow in cooking chamber, where heat is stored and stored heat is supplied to cooking chamber in response to operating phase of device
Inventor: PLATT NILS
IPC: F24C15/34
Filed: 2012-05-21
Abstract: The device i.e. baking oven (1), has a heat accumulator (24) i.e. thermo-chemical and/or latent heat accumulator, extracting heat from air flow in a cooking chamber (2), where the heat is stored. The stored heat is supplied to the cooking chamber in response to an operating phase of the device. The heat accumulator is arranged on an outer side of an insulation part (12) that encloses the cooking chamber for storing heat. A pump (27) pumps the accumulator from the outer side of the insulation part. A heat exchanger (15) and/or a container (6) are fluidically connected with each other. An independent claim is also included for a method for operating a cooking device.
Patent DE-102012211023-A1 (DE)
Title: Battery management system for determination of e.g. current intensity value of lithium-ion battery in electric car, has battery cells connected with terminals, where system determines temperature of contactor to determine threshold value
Inventor: KRIEG BERENGAR
IPC: H01M10/48
Filed: 2012-06-27
Abstract: The system has series battery cells e.g. nickel metal hydride battery cells, connected with terminals of a battery over contactors, where the system determines temperature of one of the contactors to determine a threshold value by consideration of the temperature. The temperature is computed using a resistance value of the contactors. An input receives temperature measurement signals and determines the temperature based on the temperature measurement signals. Limit temperature is determined depending on battery cell temperature. A temperature sensor (100) is integrated in the contactors.
Patent DE-102012211440-A1 (DE)
Title: Kolben
Inventor: BEERENS CHRISTOPH
IPC: C09D5/26
Filed: 2012-07-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kolben (2) für einen Verbrennungsmotor. Erfindungswesentlich ist dabei, dass ein kurbelwellenseitiger Bereich des Kolbens (2) mit einer mittels einem thermischen Spritzverfahren aufgespritzten Wärmeleitbeschichtung (5) versehen ist. Hierdurch ist ein kostengünstiges Aufbringen der Wärmeleitbeschichtung (5) innerhalb der Fertigungslinie möglich.
Patent DE-102012213045-A1 (DE)
Title: Rolling body cage for roller- or ball bearing, has bars with guide profile in each case, which extends axially over portion of each of base body of respective bar, where axial extension of guide profile is changed through base body
Inventor: BATALHA TIAGO
IPC: F16C33/46
Filed: 2012-07-25
Abstract: The rolling body cage (3) has two coaxially arranged and axially spaced annular edges, which are connected with each other through respective intermediate bars. Each bar has a guide profile, which extends axially over a portion of each of a base body of the respective bar. The axial extension of the guide profile is changed through the base body so that a flow of the medium in the area of respective bar is influenced when the bar is passed with a medium flowing in an axial direction.
Patent DE-102012213872-A1 (DE)
Title: Battery cell module of battery e.g. lithium-ion battery for e.g. motor car, has separating device to separate electrical interconnection element which is set for connecting electronic monitoring unit to battery cell
Inventor: ZIMMERMANN ULRICH
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-08-06
Abstract: The battery cell module (1) has a battery cell (10) provided with a terminal portion. The terminal portion is coupled to an electrical interconnection element (11) which is provided for connecting an electronic monitoring unit (30) to the battery cell. The electrical interconnection element is automatically separated by a separating device. The separating device is provided with a heating unit (50) for heating a magnet (41) of a reed-relay (40) for reduction and recovery of magnetic effect. Independent claims are included for the following: (1) a battery; (2) a motor car; and (3) a method for operating battery.
Patent DE-102012216939-A1 (DE)
Title: Rolling stabilizer for use in modern automobiles to prevent rolling of body, has two torsion springs which are coupled with each other over electro-mechanical actuator in a rotating manner, where actuator has electric motor and gear drive
Inventor: SEUBERT MANUEL
IPC: B60G21/055
Filed: 2012-09-21
Abstract: The rolling stabilizer (1) has two torsion springs (2,3) which are coupled with each other over an electro-mechanical actuator (6) in a rotating manner, where the actuator has an electric motor (10) and a gear drive (14). The electric motor is provided to generate a torque. An elastomeric element (16) is integrated in the path for the gear drive, where the path transmits the electric motor-side generated torque. The elastomeric element connects a shaft (13) with a rotating element (12).
Patent DE-102013001821-A1 (DE)
Title: Gegenkasten oder Einsteckschloss
Inventor: SCHRAMM MARCEL
IPC: E05B63/08
Filed: 2013-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gegenkasten (1) oder Einsteckschloss, mit einem oberen Stangenanschluss (10) zum Anschluss einer oberen Stange (12), einem unteren Stangenanschluss (11) zum Anschluss einer unteren Stange (13) und einer eine Schaltnuss (17) zur Betätigung aufweisenden Schlossmechanik zum Einziehen und Ausfahren der Stangenanschlüsse (10, 11). Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Schlossmechanik derart ausgebildet ist, dass zum Verriegeln der Stangen (12, 13) zunächst nur der obere Stangenanschluss (10) ausfährt, während der untere Stangenanschluss (11) in der eingezogenen Stellung über eine Sperreinrichtung (31) gesperrt ist und dass erst nach Erreichen einer vorgegebenen Ausfahrstellung des oberen Stangenanschlusses (10) die Sperreinrichtung (31) entsperrt und der untere Stangenanschluss (11) aus der eingezogenen Stellung freigegeben wird und ausfährt, so dass sich eine verzögerte Ausfahrbewegung des unteren Stangenanschlusses (11) gegenüber dem oberen Stangenanschluss (10) ergibt.
Patent DE-102013002004-A1 (DE)
Title: Container assembly for storing and dispensing carbonated drink in beverage industry, has outer container and inner container which is equipped with dispensing device for holding, storage and controlled dispensing of liquid
Inventor: FELLNER JOSIP
IPC: B65D77/06
Filed: 2013-02-06
Abstract: The container assembly has an outer container and a fixed, flexible, compressible or collapsible inner container. The inner container is equipped with an integrated or separate dispensing device, for holding, storage and controlled dispensing of liquid e.g. carbon-dioxide liquid. The outer container is made of plastic, corrugated cardboard, metal, glass, or timber. The inner container is made of metal or plastic such as polyethylene and polyethylene terephthalate.
Patent DE-102013004550-A1 (DE)
Title: Integriertes elektronisch-hydraulisches bremssystem
Inventor: KIM HYUN JUN
IPC: B60T13/66
Filed: 2013-03-12
Abstract: Es wird ein integriertes elektronisch-hydraulisches Bremssystem offenbart, enthaltend ein Betätigungsteil mit einem Hauptzylinder und einem Pedalsimulator, eine elektronische Stabilitätssteuerung (ESC) und eine hydraulische Energieeinheit (HPU), die als eine einzelne Einheit ausgebildet sind.
Patent DE-102013005749-A1 (DE)
Title: CuCHA Material für die SCR-Katalyse
Inventor: SCHÜTZE FRANK-WALTER
IPC: B01D53/86
Filed: 2013-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist auf ein Katalysatormaterial gerichtet, welches bei erhöhten Temperaturen im Stande ist, Stickoxide im Abgas von insbesondere Fahrzeugen, welche mit mager betriebenen Verbrennungsmotoren angetrieben werden, in Gegenwart von Ammoniak in unschädlichen Stickstoff zu verwandeln.
Patent DE-102013007543-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fahrerassistenz bei Gefahrenbremsungen und Fahrerassistenz-System
Inventor: MAUS BENJAMIN
IPC: B60W30/09
Filed: 2013-05-03
Abstract: Zur Fahrerassistenz bei Gefahrenbremsungen mittels automatischem Anwenden von Bremsdruck an mindestens einer Bremse (151) eines Fahrzeugs wird ein Signal erhalten, das eine möglicherweise bevorstehende Gefahrenbremsung indiziert. Als Reaktion auf das Erhalten des Signals wird ein Pumpen-Steuersignal an eine Pumpe (161) gesendet. Die Pumpe ist eingerichtet, um Bremsflüssigkeit in einem Bremsflüssigkeits-Kreislauf (150) der mindestens einen Bremse (151) zu fördern. Das Pumpen-Steuersignal steuert die Pumpe (161) derart an, dass eine Drehzahl der Pumpe (161) einen Zieldrehzahlbereich erreicht. Dadurch wird die Pumpe (161) in einen Bereitschaftszustand versetzt, sodass als Reaktion auf das Erhalten eines weiteren Signals, das die Gefahrenbremsung anfordert, die Gefahrenbremsung vergleichsweise schnell eingeleitet werden kann.
Patent DE-102013008801-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, insbesondere Landfahrzeug, und Traktionsbatterie-Temperierungssystem für ein solches
Inventor: SCHWARZKOPF OTFRIED
IPC: H01M10/66
Filed: 2013-05-24
Abstract: Bei einem Fahrzeug (1), insbesondere Landfahrzeug, mit zumindest einem Fahrzeuginnenraum (11), zumindest einem Antriebsaggregat, insbesondere einem Elektromotor (2) eines Elektroantriebs, zumindest einer Traktionsbatterie (7), zumindest zwei Kühlmittelkreisläufen (5,6) und zumindest einem Kältemittelkreislauf (9), wobei der erste Kühlmittelkreislauf (5) auf einem ersten Temperaturniveau und der zweite Kühlmittelkreislauf (6) auf einem sich von dem ersten Temperaturniveau unterscheidenden zweiten Temperaturniveau arbeitet, und wobei der erste Kühlmittelkreislauf (5) dem Konditionieren des Fahrzeuginnenraums (11) und/oder zum Kühlen zumindest eines Aggregats, insbesondere des Elektromotors (2), und der zweite Kühlmittelkreislauf (6) zum Temperieren der Traktionsbatterie (7) dient und der Kältemittelkreislauf (9) dem Klimatisieren des Fahrzeuginnenraums (11) und zur Aufnahme von Wärme aus dem zweiten Kühlmittelkreislauf (6), umfasst der zweite Kühlmittelkreislauf (6) zum Temperieren der Traktionsbatterie zumindest eine erste Kühleinrichtung (150), eine zweite Kühleinrichtung (61) und eine Heizeinrichtung (60, 73, 74), wobei die erste (150) und die zweite Kühleinrichtung (61) und die Heizeinrichtung (60, 73, 74) des zweiten Kühlmittelkreislaufs (6) unabhängig voneinander betreibbar sind. Bei einem Traktionsbatterie-Temperierungssystem zum Temperieren zumindest einer Traktionsbatterie (7), enthaltend eine erste Kühleinrichtung (150) und zumindest eine Heizeinrichtung (60, 73, 74), ist eine zweite Kühleinrichtung (61) vorgesehen und die Heizeinrichtung (60, 73, 74) ist ortsnah zu der Traktionsbatterie (7) angeordnet und mit keiner oder wenig thermischer Masse versehen.
Patent DE-102013011018-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Überprüfung eines Bohrwerks
Inventor: JÜRGENHAKE NORBERT
IPC: G01B11/24
Filed: 2013-07-02
Abstract: Verfahren zur Überprüfung eines Bohrwerks, mit dem der Zustand eines Bohrers dadurch überprüft wird, dass in eine Probe aus einem Material mit bekannten Eigenschaften eine Bohrung vorgebbarer Tiefe gebohrt wird und dabei die Vorschubkraft des Bohrwerks gemessen wird.
Patent DE-102013012240-A1 (DE)
Title: Stapelbares Sauggerät
Inventor: BARABEISCH MARKUS
IPC: A47L9/10
Filed: 2013-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mobiles Sauggerät (10), insbesondere ein Baustellen- oder Werkstatt-Sauggerät, das ein Saugergehäuse (21) und ein darin angeordnetes Saugaggregat (24) zur Erzeugung eines Saugstroms (S) aufweist, wobei das Saugergehäuse (21) einen Saugeinlass (27) zum Anschluss einer Saugleitung (14) aufweist und in dem Saugergehäuse (21) dem Saugaggregat (24) vorgelagert eine Filteranordnung (26) sowie ein Schmutzsammelraum (25) angeordnet sind, wobei das Saugergehäuse (21) an seiner Oberseite (69) zum Aufstapeln eines Behälters (400, 450) entlang einer Stapelungsrichtung (H) ausgebildet ist. Es ist bei dem Sauggerät vorgesehen, dass es einen auf der Oberseite (69) des Saugergehäuses (21) in der Stapelungsrichtung (H) anordenbaren Behälteraufsatz (70) umfasst, der Verbindungsmittel (80) zur Herstellung einer Verbindung mit mindestens einem an dem Saugergehäuse (21) vorgesehenen Staubsauger-Anschluss (100) aufweist.
Patent DE-102013019601-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem Ventil und Verfahren zum Betreiben einer Anordnung
Inventor: SCHERER BETTINA
IPC: G05D7/06
Filed: 2013-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem Ventil (1), welches eine Ventilsteuereinrichtung (13) und ein optisches Kennzeichen (18) umfasst, und einem Mobilgerät (2), welches eine optische Erfassungseinheit (19) zum Erfassen des optischen Kennzeichens (18) umfasst und zur Erzeugung eines Kennzeichendatensatzes aus den von der optischen Erfassungseinheit (19) erfassten Bilddaten eingerichtet ist. Um die Zuordnung ventilbezogener Daten zu dem Ventil zu vereinfachen, wird vorgeschlagen, dass die Ventilsteuereinrichtung (13) eine erste drahtlose Kommunikationseinheit (17) umfasst, das Mobilgerät (2) eine zweite drahtlose Kommunikationseinheit (20) umfasst, die erste drahtlose Kommunikationseinheit (17) mit der zweiten drahtlosen Kommunikationseinheit (20) zum Übertragen eines Ventildatensatzes an das Mobilgerät (2) verbindbar ist und das Mobilgerät (2) zum Erzeugen einer Datensatzgruppe, die den Kennzeichendatensatz und den Ventildatensatz umfasst, eingerichtet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Anordnung.
Patent DE-102013021769-A1 (DE)
Title: Safety braking system used in wind-power plant, has armature which is connected to compressible mechanical energy storage device for retaining storage device in compressed position locking unit which unlocks trip unit
IPC: F16D59/02
Filed: 2013-12-20
Abstract: The system has a braking device (1) which is provided with two brake shoes (10) arranged in currentless state from a braked element to initiate the braking process. The one end of an actuating device (12) is connected to brake shoe, and other end is connected with an armature (16) of an electromagnet (17). Armature is connected to a compressible mechanical energy storage device (20) for retaining the storage device in a compressed position locking unit (19,22,23). Compressed position locking unit unlocks a trip unit (25,26) that is manually controlled by a brake signal.
Patent DE-102013103753-A1 (DE)
Title: Photovolatische energieerzeugungsanlage und verfahren zum betreiben einer pv-anlage
Inventor: FALK ANDREAS
IPC: H02N6/00
Filed: 2013-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine photovoltaische Energieerzeugungsanlage mit mindestens einem Wechselrichter (41), der über ein AC-Trennorgan (51) und mindestens einen Transformator (60) zum Einspeisen von elektrischer Leistung mit einem Energieversorgungsnetz (70) gekoppelt ist. Die PV-Anlage umfasst weiterhin mindestens einen mit dem Wechselrichter (41) verbundenen PV-Teilgenerator (10) und zeichnet sich dadurch aus, dass eine Schutzeinrichtung eine eingangsseitige Schutzeinrichtung (12) mit einem dem PV-Teilgenerator (10) zugeordneten DC-Kurzschlussschalter (13) zum Kurzschließen des PV-Teilgenerators (10) und einen in Energieflussrichtung beim Einspeisen nachgeschalteten Rückstromschutz (14), sowie eine ausgangsseitige Schutzeinrichtung mit einem in Energieflussrichtung vor dem AC-Trennorgan (51) angeordneten AC-Kurzschlussschalter (52) aufweist. Die Anlage ist im Fehlerfall dazu eingerichtet, sich durch ein Kurzschließen des PV-Teilgenerators (10) mittels der eingangsseitigen Schutzeinrichtung (12) und ein Betätigen des AC-Kurzschlussschalters (52) mit anschließender Öffnung des AC-Trennorgans (51) von dem Energieversorgungsnetz (70) zu trennen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Betriebsverfahren für eine PV-Anlage im Fehlerfall, insbesondere bei Auftreten eines Kurzschlusses innerhalb der PV-Anlage.
Patent DE-102013105777-A1 (DE)
Title: Steckverbindervorrichtung
Inventor: LEUENBERGER GINO
IPC: G02B6/44
Filed: 2013-06-05
Abstract: Um eine Steckverbindervorrichtung mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich eines Selbstauslösemechanismus bereitzustellen, wird eine Steckverbindervorrichtung (10a; 10b) zur Herstellung einer Steckverbindung, insbesondere einer selbstauslösenden Steckverbindung, vorgeschlagen, mit wenigstens einem optischen Leitelement (12a; 12b), mit zumindest einer Aufnahme (14a; 14b) für wenigstens ein Führungselement (116a; 116b) einer weiteren Steckverbindervorrichtung (110a; 110b), wobei durch die zumindest eine Aufnahme (14a; 14b) eine Winkelorientierung zu der weiteren Steckverbindervorrichtung (110a; 110b) festgelegt ist, und mit zumindest einem Funktionselement (18a; 18b), welches durch das wenigstens eine Führungselement (116a; 116b) zumindest teilweise parallel zu einer Steckrichtung (20a; 20b) verschiebbar ist und welches dazu vorgesehen ist, wenigstens eine weitere, von dem wenigstens einen optischen Leitelement (12a; 12b) verschiedene Einheit (22a; 22b) während eines Einsteck- und/oder während eines Aussteckvorgangs zu betätigen.
Patent DE-102013106939-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einem Fahrzeugaufbau zum Transport von auf Kabeltrommeln aufgewickelten Kabeln
Inventor: FÖCKERSPERGER FRANK
IPC: B60P1/04
Filed: 2013-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), insbesondere Kraftfahrzeug, mit einem Fahrzeugaufbau (2) zum Transport von auf Kabeltrommeln (3) aufgewickelten Kabeln (4), wobei der Fahrzeugaufbau (2) zur Aufnahme einer oder mehrerer Kabeltrommeln (3) eine Mehrzahl an Lagerstellen (51'; 51''; 52'; 52''; 53'; 53''; 54'; 54''; 55'; 55'') zur drehbaren Lagerung der Kabeltrommeln (3) aufweist, wobei je zwei sich senkrecht zu einer vorgesehenen Fahrtrichtung (F) gegenüberliegende Lagerstellen (51'; 51''; 52'; 52''; 53'; 53''; 54'; 54''; 55'; 55'') ein Lagerstellenpaar (51; 52; 53; 54; 55) zur Lagerung einer Kabeltrommel (3) bilden, wobei je ein Lagerstellenpaar (51; 52; 53; 54; 55) zur Aufnahme einer Achse (6) ausgebildet ist, die durch die zu lagernde Kabeltrommel (3) verläuft, und mit einer Schwenkeinrichtung (7), welche um eine senkrecht zur vorgesehenen Fahrtrichtung angeordnete Schwenkachse (A) schwenkbar ist, zum Anheben der zu lagernden Kabeltrommeln (3) aus einer Aufnahmeposition (P), in der sich die Kabeltrommeln (3) in der vorgesehenen Fahrtrichtung (F) hinter dem Fahrzeug (1) befinden, und zum Zuführen der angehobenen Kabeltrommeln (3) zu den jeweils vorgesehenen Lagerstellenpaaren (51; 52; 53; 54; 55) des Fahrzeugaufbaus (2).
Patent DE-102013107165-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für einen Rollschuh
Inventor: GEMPEL ERWIN
IPC: A63C17/14
Filed: 2013-07-08
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Bremsvorrichtung für einen Rollschuh, insbesondere einen Inline-Skater, die es einem Rollschuhfahrer erlaubt, ohne Abheben des Fußes zu bremsen. Mittels eins Handgebers 1 wird dazu über einen Aktor an einem Hauptbremsteil 4 ein Schwenkhebel 13 bewegt, der einen Bremsklotz 14 beim Bremsen mit der Fahrbahn 90 in Kontakt bringt. Ein erfindungsgemäßer Rollschuh besteht aus einer Kombination eines herkömmlichen Rollschuhs mit der erfindungsgemäßen Bremsvorrichtung, welche über Adapter 40, 42, 44 mit gängigen Rollschuhen 50 verbunden werden kann.