baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2022037785-A1 (WO)
Title: Récepteurs basé sur un réseau neuronal
Inventor: KORPI DANI JOHANNES
IPC: H04L25/03
Filed: 2020-08-20
Abstract: Certains exemples de l'invention concernant un nœud pour un réseau de télécommunication comprenant un récepteur basé sur un réseau neuronal pour des communications de liaison montante. Le nœud est configuré pour modifier le récepteur basé sur un réseau neuronal pour générer un ensemble de structures de récepteur modifiées définissant différentes versions respectives pour le récepteur, utiliser chacune des structures de récepteur modifiées pour générer des mesures respectives représentant des bits codés par un signal reçu au niveau du nœud, calculer une valeur représentant une variance des mesures et, sur la base de la valeur, déterminer s'il faut sélectionner ou non le signal reçu au niveau du nœud pour une utilisation en tant que partie d'un ensemble de données d'entraînement pour le récepteur à base de réseau neuronal.
Patent WO-2021053054-A1 (WO)
Title: Kinderwagen oder kinderwagengestell mit einem motor und einer steuereinheit zum unterstützen des antriebs mit kraftsensorkalibrierung, verfahren zum steuern des motors und computerlesbares speichermedium
Inventor: SPOUR JIRI
IPC: B62B9/00
Filed: 2020-09-17
Abstract: Kinderwagen (1) oder Kinderwagengestell (10), umfassend mindestens einen Motor (21), insbesondere Elektromotor, zum insbesondere unterstützenden Antreiben des Kinderwagens (1) bzw. Kinderwagengestells (10), mindestens einen Schieber (4) zum Schieben des Kinderwagens (1) bzw. Kinderwagengestells (10), mindestens eine Kraft- Sensoreinrichtung (30) zum Erfassen einer kraftbezogenen Größe, insbesondere einer Kraft und/oder einer Kraftkomponente, die auf den Schieber (4) einwirkt, und/oder einer aus dieser Kraft bzw. Kraftkomponente abgeleiteten Größe, beispielsweise eines Drehmomentes und/oder einer zeitlichen Änderung der Kraft bzw. Kraftkomponente, und mindestens eine Steuereinheit (34), die konfiguriert ist, eine Kalibrierung der Kraft-Sensoreinrichtung in Abhängigkeit eines Ergebnisses mindestens einer Erfassung der kraftbezogenen Größe, insbesondere in Abhängigkeit des Ergebnisses einer Vielzahl, von vorzugsweise mindestens 3, insbesondere aufeinanderfolgenden, Erfassungen der kraftbezogenen Größe zu initiieren.
Patent WO-2021073895-A1 (WO)
Inventor: HAGEN ANSGAR
IPC: B29C65/06
Filed: 2020-10-02
Abstract: Verfahren zum Rüsten einer Fügevorrichtung (1) zum Fügen einer Lichtscheibe (2) mit einem Gehäuse (3) einer Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung, wobei die Fügevorrichtung (1) eine Haltevorrichtung (12) zur Aufnahme der Lichtscheibe (2) und eine Aufnahmevorrichtung (13) zur Aufnahme des Gehäuses (3) aufweist, wobei die Haltevorrichtung (12) und die Aufnahmevorrichtung (13) mittels Verstellmitteln (11) relativ zueinander translatorisch und/oder rotatorisch verfahrbar sind, und wobei wenigstens die folgenden Verfahrensschritte durchgeführt werden: - Erstellen (100) eines ersten virtuellen Modells der Fügevorrichtung (1) mit einer darin aufgenommenen Lichtscheibe (2) und mit einem darin aufgenommenen Gehäuse (3), wobei die relative Anordnung der Lichtscheibe (2) zu dem Gehäuse (3) einer Sollanordnung entspricht, - Erstellen (200) einer Mehrzahl von virtuellen Modellen der Fügevorrichtung (1) mit der darin aufgenommenen Lichtscheibe (2) und mit dem darin aufgenommenen Gehäuse (3), wobei jeweils mittels virtueller Auslenkungen der Verstellmittel (11) die relative Anordnung der Lichtscheibe (2) zu dem Gehäuse (3) von der Sollanordnung abweicht, - Berechnen (300) eines funktionalen Zusammenhangs zwischen den relativen Anordnungen der Lichtscheibe (2) zu dem Gehäuse (3) und den Auslenkungen der Verstellmittel (11) anhand der im ersten und zweiten Verfahrensschritt (100, 200) erstellten virtuellen Modelle, - Fügen (400) einer Lichtscheibe (2) mit einem Gehäuse (3) zu einer Testbaueinheit bei einer Eingangsstellung der Verstellmittel (11), - Vermessen (500) der relativen Anordnung der Lichtscheibe (2) zu dem Gehäuse (3) in der Testbaueinheit, - Berechnen (600) von Sollauslenkungen der Verstellmittel (11) anhand des im dritten Verfahrensschritt (300) berechneten funktionalen Zusammenhangs und der im fünften Verfahrensschritt (500) vermessenen relativen Anordnung in der Testbaueinheit, wobei durch ein Verstellen der Verstellmittel (11) um die Sollauslenkungen eine Lichtscheibe (2) mit einem Gehäuse (3) in Sollanordnung fügbar ist, und - Verstellen (700) der Verstellmittel (11) aus der Eingangsstellung um die Sollauslenkungen.
Patent WO-2021089259-A1 (WO)
Inventor: REDLBERGER MATHIAS
IPC: E01F15/08
Filed: 2020-10-05
Abstract: L'invention concerne un élément de fixation (7) destiné, par exemple, à ponter un espace (A) entre deux éléments de paroi barrière mutuellement séparés (3) d'un système de retenue de véhicule qui présente un axe longitudinal (10) s'étendant parallèlement à une chaussée. L'élément de fixation est constitué de métal et présente au moins une paroi latérale (9, 25) qui est disposée sensiblement verticale à l'état monté, et, qui présente, vu dans la direction de déplacement (8) d'un véhicule en collision, un bord avant (17) et un bord arrière (18). Le bord avant (17) est incliné selon un angle (α) d'au moins 15° par rapport à une verticale (19) dans une section (14, 15, 16).
Patent WO-2021099131-A1 (WO)
Inventor: NETZER HARALD
IPC: H02M1/00
Filed: 2020-11-05
Abstract: The invention relates to an isolated resonant primary side switched converter (100), comprising a galvanic isolation stage (105), an auxiliary winding (L51-c) on the primary side (101) of the isolation stage (105) which is magnetically coupled to at least one secondary side winding (L51-b, L51-d) of the isolation stage (105), wherein the auxiliary winding (L51-c) is configured to detect a feedback signal as to a secondary side voltage, and a control unit (107) configured to sample the feedback signal, in each or every nth switching cycle, during a sampling period in which a current is flowing on the secondary side (103) of the isolation stage (105), and to process the sampled signal for a feedback control of the secondary side voltage by controlling the switching operation of a primary side switch (M40, M41).
Patent WO-2021121896-A1 (WO)
Inventor: SZELL ISTVAN
IPC: G06F1/14
Filed: 2020-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu einer Synchronisation eines Zeitsystems (28) eines Hauptgeräts (12) mit einem Referenzzeitsystem (30) eines Referenzgeräts (14), wobei unter Verwendung einer Lichtsignalvorrichtung (20) des Referenzgeräts (14) ein Lichtsignal (22) emittiert wird, wobei unter Verwendung einer Detektionsvorrichtung (18) des Hauptgeräts (12) ein Lichtsignalausschnitt (24) des Lichtsignals (22) in zumindest einer Bildaufnahme (26) detektiert wird, wobei der Lichtsignalausschnitt (24) einem Zeitpunkt t HG  des Zeitsystems (28) des Hauptgeräts (12) zuordenbar ist, wobei das Lichtsignal (22) eine vorgegebene zeitabhängige Signalfolge (32, 32a, 32b) umfasst, die einen definierten Bezug zu einem Zeitpunkt t RG  des Referenzzeitsystems (30) aufweist, wobei aus einem Vergleich des detektierten Lichtsignalausschnitts (24) mit der vorgegebenen zeitabhängigen Signalfolge (32, 32a, 32b) des Lichtsignals (22) ein Zeitversatz Δt (42, 42a, 42b) bestimmt wird, wobei zur Synchronisation eine Korrektur um den Zeitversatz Δt (42, 42a, 42b) durchgeführt wird. Ferner wird ein System (10) umfassend zumindest ein Hauptgerät (12) und zumindest ein Referenzgerät (14) zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen.
Patent WO-2021164923-A1 (WO)
Title: Fence
Inventor: MESSELIS TIMOTHY
IPC: E04H17/14
Filed: 2020-12-17
Abstract: The present invention provides a fence panel comprising: • a plurality of upright members (12), and • at least one rail (13a, 13b, 13c) connected to each of said upright members, • wherein the at least one rail comprises: • an external casing (22,32) defining a rail channel and comprising at least one aperture (36a), wherein each of the upright members extends through an aperture into the rail channel, and • an inner plate (33) that extends along at least part of the length of the rail channel, wherein the inner plate is at least partly enclosed by the external casing, wherein the inner plate comprises a flat portion (26) comprising a plurality of openings (56) that rests against the upright members and two angled portions (27) connected to opposite sides of the flat portion and extending away from said upright members and wherein the plurality of upright members each comprise a projection (29) that extends into one of said openings to connect said upright member to the rail.
Patent WO-2021156015-A1 (WO)
Title: Straffvorrichtung für eine sicherheitsgurtkomponente
Inventor: LEGDE DIETMAR
IPC: B60R22/195
Filed: 2021-01-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Straffvorrichtung für eine Sicherheitsgurtkomponente, mit einem Gasgenerator zur Erzeugung eines Druckgases, einem von dem Druckgas antreibbaren Kolben, einem an den Kolben angeschlossenen Zugseil (4), welches mit einer in eine Straffbewegung zu versetzenden Sicherheitsgurtkomponente verbindbar ist, einem Strafferrohr (5) zur Aufnahme und Führung des Kolbens und einem eine Seilführung ausbildenden Führungsblock (1), in dem eine den Gasgenerator aufnehmende Aufnahme (2) und eine mit der Aufnahme (2) strömungstechnisch verbundene Druckkammer (3) ausgebildet ist, wobei der Führungsblock (1) mit dem Strafferrohr (5) verbunden ist und das Zugseil (4) geradlinig in einer Kolbenbewegungsrichtung (6) aus dem Strafferrohr (5) durch die Druckkammer (3) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsblock (1) eine sich an die Druckkammer (3) anschließende Linearführung (7) ausbildet, die derart gestaltet ist, dass das Zugseil (4) parallel zu der Kolbenbewegungsrichtung (6) auf der dem Strafferrohr (5) gegenüberliegenden Seite aus dem Führungsblock (1) herausführbar ist.
Patent WO-2021144414-A1 (WO)
Title: Einseitig schwach oder nicht klebendes abdichtungsband
Inventor: WANG LI
IPC: C09J7/29
Filed: 2021-01-15
Abstract: Es soll ein einfach zu applizierendes Dichtelement mit hoher Abdichtungswirkung gegen Luft und Feuchtigkeit zur Verfügung gestellt werden, das zudem die Möglichkeit bietet, den abgedichteten Spalt unkompliziert wieder zu öffnen. Dies gelingt mit einem Klebeband mit unterschiedlicher Klebkraft auf beiden Hauptseiten, das a) eine Polymerschaumschicht und b) eine äußere Haftklebmasseschicht und/oder eine äußere thermoplastische Folie auf jeweils einer Seite der Polymerschaumschicht umfasst und dadurch gekennzeichnet ist, dass sofern das Klebeband eine äußere Haftklebmasseschicht umfasst, es auf seiner mit der äußeren Haftklebmasseschicht ausgestatteten Seite eine höhere Klebkraft aufweist als auf der gegenüberliegenden Seite und/oder, sofern das Klebeband eine äußere thermoplastische Folie umfasst, es auf seiner mit der äußeren thermoplastischen Folie ausgestatteten Seite eine niedrigere Klebkraft aufweist als auf der gegenüberliegenden Seite. Gegenstand der Erfindung ist darüber hinaus die Verwendung eines erfindungsgemäßen Klebebandes zum Abdichten einer Verbindung zwischen zwei Bauteilen.
Patent WO-2021165537-A1 (WO)
Title: A method for separation or depletion of empty aav capsids from full aav capsids
Inventor: CERNIGOJ URH
IPC: C12N15/86
Filed: 2021-02-22
Abstract: A method for the separation or depletion of empty AAV capsids from full AAV capsids in an aqueous mixture comprising empty and full AAV capsids, wherein the mixture is contacted with a primary amino groups bearing solid phase surface in a first alkaline milieu whereby (i) full AAV capsids bind to the solid phase surface whereas empty AAV capsids at least partially do not bind to the solid phase surface, or (ii) both full and empty AAV capsids bind to the solid phase surface, and subse- quently the empty AAV capsids are at least partially eluted by means of a second alkaline milieu of a pH value higher than the pH value of the first alkaline milieu, with the proviso that the second alkaline milieu does not elute full AAV capsids from the solid phase surface.
Patent WO-2022179679-A1 (WO)
Inventor: MAHIEU MAXIME
IPC: A61L9/20
Filed: 2021-02-23
Abstract: The present invention concerns a pre-conditioned air (PCA-) device for conditioning air in an interior of a cabin of a parked aircraft (12) and for sanitizing an air and surfaces in the interior of the cabin, the PCA-device comprising: an air pre-conditioning (PCA-) unit (1) for forming a stream of pre-conditioned air (5c); a photo catalytic oxidation unit (2) for forming reactive oxygen species (ROS) in the stream of pre-conditioned air including dry hydrogen peroxide at a concentration below 1 ppm, thus forming a stream of peroxided air (5p); and an air distribution ducting (3) for injecting the peroxided air (5p) into an internal air circulation duct of an aircraft, wherein the photo catalytic oxidation unit (2) comprises: a source of ultraviolet (UV-) light (2uv) configured for irradiating a UV-volume with UV-light; and a catalyst (2c) located within the UV-volume and intersecting the stream of pre-conditioned air.
Patent WO-2021180597-A1 (WO)
Title: Fahrerassistenzsystem für ein kraftfahrzeug
Inventor: ZOLKER STEVEN
IPC: B60W50/10
Filed: 2021-03-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrerassistenzsystem und ein entsprechend ausgebildetes Verfahren zur automatisierten Längsführung eines Kraftfahrzeugs mit einem Sensorsystem zum Erkennen eines vorausliegenden Verkehrsgeschehens, insbesondere zur Ortung vorausbefindlicher Verkehrsteilnehmer, und mit einer Steuereinheit zur automatischen Längsführung des Kraftfahrzeugs in Abhängigkeit des vorausliegenden Verkehrsgeschehens, wobei in einer detektieren Folgefahrt-Stillstands-Situation das Kraftfahrzeug in einem vorgegebenen Soll-Anhalteabstand zu einem als Zielobjekt erkannten, vorausbefindlichen Verkehrsteilnehmer in den Stillstand abgebremst wird. Erfindungsgemäß ist das Fahrerassistenzsystem ausgebildet, während einer Folgefahrt-Stillstands-Situation im Stillstand des Kraftfahrzeugs eine manuelle Anforderung zur Reduzierung des Anhalteabstands zu dem Zielobjekt zu erfassen und basierend auf der Anforderung den vorgegebenen Soll-Anhalteabstand auf einen reduzierten Soll-Anhalteabstand zu reduzieren.
Patent WO-2021197936-A1 (WO)
Title: Dispositif de gestion thermique pour un véhicule automobile hybride
Inventor: YU ROBERT
IPC: F01P3/20
Filed: 2021-03-23
Abstract: L'invention concerne un dispositif de gestion thermique pour un véhicule automobile hybride, ledit véhicule automobile hybride comprenant un moteur thermique (3), un moteur électrique (5), une batterie (7) pour l'alimentation dudit moteur électrique (5). Le dispositif de gestion thermique comportant un circuit général de refroidissement (1) adapté pour faire circuler un fluide caloporteur, des échangeurs thermiques (16, 17, 23, 32) pour le refroidissement du fluide caloporteur des moyens d'interconnexion (40, 50, 60) entre les différents échangeurs thermiques (16, 17, 23, 32) du fluide caloporteur. Les moyens d'interconnexion (40, 50, 60) comprennent au moins deux systèmes de vannes pilotées (40, 50, 60) distincts, chaque système de vannes pilotées (40, 50, 60) comportant au moins deux voies (41, 42, 43, 44; 51, 52, 53, 54; 61, 62, 63, 64) pour interconnecter tout ou partie des différents échangeurs thermiques (16, 17, 23, 32) en vue d'optimiser le refroidissement du moteur thermique (3) et/ou de la batterie (7) et/ou du moteur électrique (5) par ledit fluide caloporteur circulant dans au moins une boucle de refroidissement.
Patent WO-2021204551-A1 (WO)
Title: Mehrlagige gefärbte zwischenschicht mit keilförmigem querschnitt
Inventor: WILLMS ANDREA
IPC: B32B3/26
Filed: 2021-03-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine mehrlagige gefärbte thermoplastische Zwischenschicht (1), mindestens umfassend eine erste thermoplastische Schicht (2) mit einem keilförmigen Querschnitt; und eine zweite thermoplastische Schicht (3) mit im Wesentlichen konstanter Dicke, wobei die erste thermoplastische Schicht (2) farblos ist und die zweite thermoplastische Schicht (3) mit einem Farbstoff gefärbt ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer solchen mehrlagigen gefärbten thermoplastischen Zwischenschicht (1).
Patent WO-2021219706-A1 (WO)
Inventor: HOFFMANN JONAS
IPC: G05D1/02
Filed: 2021-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Pose einer mobilen Einheit (1) mit mindestens einer Sensorvorrichtung, die zum Erfassen von Umgebungsbildern (PIC) der mobilen Einheit (1) eingerichtet ist, und einer Karte (MAP), in der mindestens ein befahrbarer Bereich (2) markiert ist, bei dem mindestens ein Umgebungsbild (PIC) mittels der mindestens einen Sensorvorrichtung erfasst und anhand des mindestens einen erfassten Umgebungsbildes (PIC) mindestens ein kollisionsfreier Bereich (3, 3.1, 3.2) berechnet wird, und durch einen Vergleich des mindestens einen berechneten kollisionsfreien Bereichs (3, 3.1, 3.2) mit dem mindestens einen in der Karte (MAP) markierten befahrbaren Bereich (2) die Pose der mobilen Einheit (1) bestimmt wird. Weiterhin wird es auch ein System zum Durchführen des Verfahrens beschrieben.
Patent WO-2021245083-A1 (WO)
Title: Heterocyclyl pyridines as novel fungicides
Inventor: GEIST JULIE
IPC: C07D401/12
Filed: 2021-06-01
Abstract: The present disclosure relates to heterocyclyl pyridine compounds, processes and intermediates for their preparation as well as the uses thereof for controlling phytopathogenic microorganisms, such as phytopathogenic fungi.
Patent WO-2022008146-A1 (WO)
Title: Verfahren zum bestimmen eines tragezustands eines ohrhörers und ohrhörersystem
Inventor: KATAVERANAHALLI RANGANATHAPPA BHARATH
IPC: H04R1/10
Filed: 2021-06-08
Abstract: In einem Verfahren zum Bestimmen eines Tragezustands eines Ohrhörers werden Beschleunigungsdaten mittels eines Beschleunigungssensors des Ohrhörers erfasst, ein zeitlicher Verlaufs der Beschleunigungsdaten ermittelt und Verlaufssegmente aus dem zeitlichen Verlauf der Beschleunigungsdaten ermittelt. Die Verlaufssegmente sind jeweils durch einen ersten Abschnitt und einen zeitlich unmittelbar auf diesen folgenden zweiten Abschnitt gebildet und der erste und der zweite Abschnitt sind jeweils durch den Verlauf der Beschleunigungsdaten zwischen zwei aufeinander folgenden Nulldurchgängen des zeitlichen Verlaufs der Beschleunigungsdaten definiert. Ferner erfolgt ein Bestimmen eines ersten Tragezustands des Ohrhörers, in welchem der Ohrhörer am Ohr getragen wird, wenn ein Verlaufssegment mit einem ersten Abschnitt mit positivem Verlauf und einem zweiten Abschnitt mit negativem Verlauf ermittelt wird und wenn für das Verlaufssegment ein erster charakteristischer Verlauf ermittelt wird, und ein Bestimmen eines zweiten Tragezustands des Ohrhörers, in welchem der Ohrhörer nicht am Ohr getragen wird, wenn ein Verlaufssegment mit einem ersten Abschnitt mit negativem Verlauf und einem zweiten Abschnitt mit positivem Verlauf ermittelt wird und wenn für das Verlaufssegment ein zweiter charakteristischer Verlauf ermittelt wird.
Patent WO-2021254834-A1 (WO)
Title: Inhalator sowie anordnung und verfahren zum zielgerichteten orten des inhalators
Inventor: HANNEKEN CHRISTIAN
IPC: H04W4/80
Filed: 2021-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Inhalator (10), ausgebildet und eingerichtet zum Inhalieren von aus einem Inhalationsmedium (11) freigesetzten Wirkstoffen, der sich dadurch auszeichnet, dass im Inhalator (10) eine auf einem Bluetooth-Protokoll BLE (Bluetooth Low Energy) basierende Sendeeinrichtung (12) integriert ist, die ausgebildet und eingerichtet ist, Signale ausschließlich an eine zuvor autorisierte Empfängereinrichtung (13) eines Mobilgerätes (14) zu senden. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Anordnung (29) und ein Verfahren zum zielgerichteten Orten des Inhalators (10).
Patent WO-2021255241-A1 (WO)
Title: Optical device
Inventor: ZEUNER JONAS
IPC: F21V8/00
Filed: 2021-06-18
Abstract: The disclosure concerns an optical device (1) comprising: a primary fan-out waveguide (3); at least one secondary fan-out wave- guide (4); a fan-out optical coupler (5) for coupling a light beam between the primary fan-out waveguide (3) and the secondary fan-out waveguide (4); and at least one bus waveguide (6) associated with the at least one secondary fan-out waveguide (4) and different from each secondary fan-out waveguide (4); wherein a reflecting and coupling structure (7) connecting the secondary fan-out waveguide (4) and the bus waveguide (6).
Patent WO-2022028998-A1 (WO)
Title: Verfahren zur reduzierung des kontaktwiderstands zwischen einer separatorplatte und einer gasdiffusionslage einer brennstoffzelle, separatorplatte
Inventor: BERNER ULRICH
IPC: H01M8/0228
Filed: 2021-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung des Kontaktwiderstands zwischen einer metallischen Separatorplatte (1), beispielsweise einer Monopolarplatte oder einer Bipolarplatte, und einer Gasdiffusionslage (2) einer Brennstoffzelle, bei dem die Separatorplatte (1) zumindest bereichsweise mit einer kohlenstoffbasierten Beschichtung (3) versehen wird. Erfindungsgemäß wird dem Kohlenstoff zur Ausbildung der Beschichtung (3) mindestens ein Elastomer als Binder zugegeben. Die Erfindung betrifft ferner eine Separatorplatte (1).
Patent WO-2022034001-A1 (WO)
Inventor: KÄPPNER CHRISTOPH
IPC: B64D45/00
Filed: 2021-08-09
Abstract: The invention relates to a method for operating an aircraft (1) which takes off and lands vertically. The mass (m) of the aircraft (1) is determined by a controller (2). For this purpose, a vertical shear force (F_v) of a drive (5) of the aircraft (1) is determined, and the mass (m) of the aircraft (1) is determined at least on the basis of the determined vertical shear force (F_v) and the gravitational acceleration (g). The aircraft (1) is operated on the basis of the determined mass (m). The invention additionally relates to an aircraft (1) which takes off and lands vertically.
Patent WO-2022058097-A1 (WO)
Inventor: DENG SHI
IPC: G06F30/27
Filed: 2021-08-12
Abstract: La présente invention concerne un procédé et un appareil de conception de véhicule à moteur, le procédé consistant à déterminer de multiples paramètres de conception ; à prendre une valeur de paramètre spécifiée d'une partie des multiples paramètres d'entrée en tant que première entrée, à utiliser un premier modèle de prédiction de paramètres entraîné pour générer une première sortie de prédiction pour une autre partie des multiples paramètres d'entrée ; délivrer en sortie la valeur de paramètre spécifiée de la partie de paramètres et de la première sortie de prédiction pour l'autre partie de paramètres en tant que valeurs de conception des multiples paramètres de conception.
Patent WO-2022106087-A1 (WO)
Inventor: HENZLER MICHAEL
IPC: G07C5/00
Filed: 2021-09-06
Abstract: The invention relates to a method for transmitting data between a vehicle (1) and a computer unit (2) outside the vehicle, wherein global position data of the vehicle (1) are transmitted to the computer unit (2) during a driving mode of the vehicle (1), and wherein the transmission of the position data is temporarily randomly blocked following initiation of the driving mode. According to the invention, provision is made - for the position data to be transmitted at regular time intervals, - for the computer unit (2), based on the position data received from the vehicle (1), to create a collection task for the vehicle (1) to collect and transmit time-referenced and location-referenced sensor data of the vehicle (1) and to transmit same to the vehicle (1) and - for the vehicle (1), upon receiving the collection task, to collect the sensor data to be collected in accordance with the collection task and transmit same to the computer unit (2) in data packets, wherein each data packet comprises a number of data points, and wherein each data point contains the sensor data to be collected that are acquired at a location and an indication of a respective acquisition location and a respective acquisition time of the sensor data.