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Patent DE-102017214344-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung zumindest eines Teilbereichs einer Leerlaufspannungskurve einer elektrischen Energiespeichereinheit sowie elektrisches Energiespeichersystem und dessen Verwendung
Inventor: LE QUANG-MINH
IPC: H01M10/44
Filed: 2017-08-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Ermittlung zumindest eines Teilbereichs einer Leerlaufspannungskurve einer elektrischen Energiespeichereinheit innerhalb eines elektrischen Energiespeichersystems beschrieben, wobei das elektrische Energiespeichersystem mindestens eine erste elektrische Energiespeichereinheit und eine zweite elektrische Energiespeichereinheit umfasst. Dabei wird der elektrische Energieinhalt der ersten und der zweiten elektrischen Energiespeichereinheit geändert (S11, S12) und durch Erfassung (S13) mindestens zweier Spannungswerte und mindestens eines Stromwertes eine Ermittlung (S14) zumindest eines Teilbereichs einer Leerlaufspannungskurve ermöglicht. Weiterhin werden ein elektrisches Energiespeichersystem mit mindestens einem Mittel zur Durchführung des Verfahrens und eine entsprechende Verwendung des elektrischen Energiespeichersystems beschrieben.
Patent DE-102017216229-A1 (DE)
Title: Fluidfördereinrichtung für eine Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STREIFINGER FLORIAN
IPC: F04D15/00
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die Öffnung betrifft eine Fluidfördereinrichtung (1) für eine Antriebseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, mit einer Fluidpumpe (2) und einer Fluidstelleinrichtung (5), wobei die Fluidpumpe (2) ein um eine Drehachse (8) drehbar gelagertes Pumpenrad (3) und die Fluidstelleinrichtung (5) einen Drehschieber (6) aufweist, die in einem Gehäuse (7) der Fluidfördereinrichtung (1) angeordnet sind, und wobei eine Förderleistung der Fluidpumpe (2) mittels eines Stellelements (12) einstellbar ist, das in axialer Richtung bezüglich der Drehachse (8) verlagerbar ist und in wenigstens einer Stellung das Pumpenrad (3) in Umfangsrichtung umgreift, dabei ist vorgesehen, dass in einer Außenumfangsfläche (15) des Drehschiebers (6) eine zumindest bereichsweise schräg verlaufende Stellaufnahme (14) ausgebildet ist, in die das Stellelement (12) eingreift.
Patent DE-102017218232-A1 (DE)
Title: Automatgetriebe mit integrierter Elektromaschine sowie Verfahren zur Steuerung dieses Automatgetriebes
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-10-12
Abstract: Das Automatgetriebe umfasst ein Steuergerät (SG), ein Gehäuse (GG), zwei Elektromaschinen (EM1, EM2), eine verbrennungsmotorisch antreibbare Antriebswelle (AN), eine Abtriebswelle (AB), einen Vorschalt-Planetenradsatz (VS) mit vier Elementen (W1 bis W4), einen Haupt-Planetenradsatz (HS) mit fünf weiteren Elementen (W5 bis W9), zwei Bremsen (B1, B2), vier Kupplungen (C1 bis C4). Das erste und fünfte Element (W1, W5) sind miteinander verbunden und mit der Antriebswelle (AN) verbindbar. Das zweite Element (W2) ist mit einem Rotor (EMR1) der ersten Elektromaschine verbunden und über die erste Bremse (B1) festsetzbar. Das dritte Element (W3) ist über die zweite Kupplung (C2) mit dem sechsten Element (W6) verbindbar. Das vierte Element (W4) ist mit einem Rotor (EMR2) der zweiten Elektromaschine (EM2) verbunden, über die erste Kupplung (C1) mit dem sechsten Element (W6) und über die dritte Kupplung (C3) mit dem siebten Element (W7) verbindbar. Das siebte Element (W7) ist über die zweite Bremse (B2) festsetzbar. Das achte Element (W8) ist über die vierte Kupplung (C4) mit dem neunten Element (W9) verbindbar. Das neunte Element (W9) ist mit der Abtriebswelle (AB) verbunden.. Das Steuergerät (SG) ist konfiguriert zum Regeln von Drehzahlen der Elektromaschinen (EM1, EM2) und zum selektiven Schließen von Schaltelementen (B1, B2, C1 bis C4) in Gruppen unterschiedlicher Anzahl, beides in Abhängigkeit einer im Steuergerät (SG) implementierten Betriebsstrategie.
Patent DE-102017220095-A1 (DE)
Title: Vorderachshilfsrahmen mit einer Lagerung für eine Antriebseinheit
Inventor: VIERECK WOLFGANG
IPC: B62D21/11
Filed: 2017-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Vorderachshilfsrahmen (100) zur Befestigung einer Antriebseinheit (101) eines Fahrzeugs mit einem ersten Längsträger (L1) und einem zweiten Längsträger (L2), die im Wesentlichen entlang einer Fahrzeuglängsachse (x) ausgerichtet sind, einem ersten Querträger (Q1) und einem zweiten Querträger (Q2), die im Wesentlichen entlang einer Fahrzeugquerachse (y) ausgerichtet sind, wobei der erste Querträger (Q1) in eine Fahrrichtung (+x) gesehen vor dem zweiten Querträger (Q2) angeordnet ist. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass an den Querträgern (Q1, Q2) eine Dreipunktlagerung (110, 120, 130) für die Antriebseinheit (101) vorgesehen ist.
Patent DE-102017220969-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerksbauteils sowie Fahrwerksbauteil
Inventor: LOBO CASANOVA IGNACIO
IPC: B29C70/16
Filed: 2017-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrwerksbauteils, das zumindest teilweise aus faserverstärktem Kunststoff besteht, mit den Schritten: Bereitstellen wenigstens einer Faser-Schicht eines eine Faser aufweisenden Halbzeugs, Bereitstellen wenigstens eines flächigen Elastomers, und Verbinden der Faser-Schicht und des Elastomers.Daneben betrifft die Erfindung ein Fahrwerksbauteil.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102018000846-A1 (DE)
Title: Zahnbürste zur Reinigung schwer erreichbarer mesialen und /oder distalen Zahnflächen
Inventor: SCHWARZ ELENA
IPC: A61C17/22
Filed: 2018-02-02
Abstract: Zahnbürste (10) zur Reinigung mesialer und/oder distaler Zahnflächen, mit einem Bürstenkopf (11, 18)zur Aufnahme von Reinigungsborsten (14) und einem Bürstenstiel (12, 19) zu ihrer Handhabung. Der Bürstenkopf (11, 18) weist gegenüber dem Bürstenstiel (12, 19) eine Abwinklung (13a, 13b) auf. Die Reinigungsborsten (14) weisen bei einer inneren Abwinklung (13a) auf den Bürstenstiel (12, 19) zu und bei einer äußeren Abwinklung (13b) weisen die Reinigungsborsten (14) von dem Bürstenstiel (12, 19) weg.
Patent DE-102018000956-A1 (DE)
Title: Pneumatisch oder Hydraulisch angetriebener Senk-Hub-Drehantrieb SHD mit durch Motorkraft bewegter rotierender Kolbenstange
Inventor: KURZER BRITTA
IPC: F15B15/14
Filed: 2018-02-07
Abstract: Pneumatikzylinder / Hydraulikzylinder werden in vielen Anwendungen z.B der Industrie bei Verpackung, Robotik usw. eingesetzt. Es gibt einfach wirkende oder Doppel wirkende Pneumatikzylinder / Hydraulikzylinder. Je nach dem in welche Kammer über oder unter dem Kolben mit ein Überdruck beaufschlagt wird, fährt die Kolbenstange in den Zylinder oder aus dem Zylinder. Eine drehende Bewegung der Kolbenstange um z.B. etwas zu verschrauben oder Löcher zu bohren, ist bei diesen Zylindern nicht möglich. Die Erfindung soll den Anwendungsbereich von Pneumatikzylinder / Hydraulikzylindern erweitern.Um die Kolbenstange in eine rechts oder links Drehung zu versetzen, ist im inneren des sogenanntem Kolben ein Motor vorgesehen. Es können verschiedene Motorarten eingesetzt werden wie z.B. Elektromotoren, Hydraulikmotoren oder Pneumatikmotoren, je nach Anwendungsbereich des Zylinders. Die Kolben- und die Zylinderform sind oval ausgeformt, um bei der Drehbewegung der Motorwelle bzw. der Kolbenstange ein Wiederlager zu schaffen. Durch das Wiederlager wird ein drehen des Kolbens im Zylinder verhindert.Der Pneumatikzylinder / Hydraulikzylinder mit angetriebener Kolbenstange erweitert die Anwendungsmöglichkeiten in allen Anwendungsbereichen der Pneumatik und Hydraulik durch die nun gleichzeitig mögliche Drehbewegung der Kolbenstange.
Patent DE-102018004725-A1 (DE)
Title: Rotor und drehende elektrische Maschine
Inventor: TAKANO SHINOBU
IPC: H02K1/28
Filed: 2018-06-13
Abstract: Es ist eine Aufgabe, einen Rotor bereitzustellen, durch den mehrere auf der äußeren Umfangsseite eines rotierenden Elements angeordnete Dauermagnete sicherer gehalten werden können. Ein Rotor 30 umfasst: ein rotierendes Element 31; Dauermagnete 32 in mehreren Reihen, die entlang der Umfangsrichtung des rotierenden Elements 31 angeordnet sind und von denen jede in der Richtung X einer Drehachse des rotierenden Elements 31 in mehrere Dauermagnete unterteilt ist; und ein Hüllrohr 33, das an der äußeren Umfangsseite der Dauermagnete 32 befestigt ist, die Dauermagnete 32 bedeckt und aus einem faserverstärkten Kunststoff ausgebildet ist, wobei das Hüllrohr 33 in der Richtung X der Drehachse des rotierenden Elements 31 in eine Anzahl an Unterteilungen unterteilt ist, die die Anzahl an Unterteilungen der Dauermagnete 32 übersteigt.
Patent DE-102018004800-A1 (DE)
Title: Absturzsicherung und Kletterhilfe für abgedeckte Fahrsilohaufen
Inventor: LINDEMANN CARSTEN
IPC: A62B35/00
Filed: 2018-06-18
Abstract: Absturzsicherung und Kletterhilfe für abgedeckte Fahrsilohaufen (13), wobei eine Abdeckung des Fahrsilohaufens (13) mehrere Fixierungsvorrichtungen (3) aufweist, an denen ein Netzanker (5) befestigbar ist und wobei mehrere in die Fixierungsvorrichtungen (3) eingreifende Haken (7) durch jeweils eine flexible Verbindung (6) an einem zentralen Verbindungsstück (8) des Netzankers (5) befestigt sind und ein Sicherungsseil (10) über einen Seilzug (9) mit dem zentralen Verbindungsstück (8) des Netzankers (5) verbunden ist und das Sicherungsseil (10) an einem Auffanggeschirr für eine Person (11) befestigbar ist, wobei das Auffanggeschirr eine Fixierungsvorrichtung für das Seil aufweist, um ein leichtes Ein- und Aushaken des Sicherungsseils (10) zu gewährleisten.
Patent DE-102018008886-A1 (DE)
Title: Gruppengetriebevorrichtung mit einer Umschaltvorrichtung
Inventor: STEFFENS FRANK
IPC: B60T1/06
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gruppengetriebevorrichtung (10) mit einem Getriebe (11), welches ein Hauptgetriebe (12) und ein Nachschaltgetriebe (13), insbesondere eine Rangegruppe aufweist, und mit einem an das Getriebe (11) angebunden Retarder (14), welcher einen Stator (15), einen Rotor (16) und eine Antriebswelle (17) aufweist, wobei die Gruppengetriebevorrichtung (10) eine Umschaltvorrichtung (18) umfasst, welche zumindest zwei Hochtriebe (19, 20) aufweist, die zu einer variablen Kopplung des Retarders (14) mit dem Getriebe (11) vorgesehen sind, wobei ein erster Hochtrieb (19) über einen Freilauf (21) der Umschaltvorrichtung (18) oder eine Synchronisationseinheit (22) der Umschaltvorrichtung (18) und ein zweiter Hochtrieb (20) über einen Freilauf (23) der Umschaltvorrichtung (18) mit der Antriebswelle (17) des Retarders (14) verbunden sind, sowie ein Verfahren zum Betrieb der Gruppengetriebevorrichtung (10).
Patent DE-102018010377-A1 (DE)
Title: Bleiakkumulator-Anordnung
Inventor: WOLFERT KURT
IPC: H01M10/42
Filed: 2018-11-28
Abstract: Bleiakkumulator-Anordnung (1), umfassend zumindest zwei Zellen (2, 3), in welchen zumindest zwei Elektroden (4, 5) aus Blei angeordnet sind, welche zumindest teilweise von einem Elektrolyten umgeben sind, wobei eine Einrichtung (6) zum Regenerieren des Elektrolyten vorgesehen ist, welche derart ausgebildet ist, dass wahlweise der erschöpfte Elektrolyt der ersten Zelle (2) oder der zweiten Zelle (3) gegen einen regenerierten Elektrolyten austauschbar ist.
Patent DE-102018103182-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer aus einem Kraftfahrzeuglüftungsgitter ausgestossenen Luftfahne
Inventor: FIDH STEVEN NICHOLAS
IPC: B60H1/34
Filed: 2018-02-13
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern einer aus einem Lüftungsgitter ausgestoßenen Luftfahne beinhaltet das Konfigurieren einer Vielzahl von Schaufeln des Lüftungsgitters, um in einer ersten Position der Luftfahne eine Breite W 1  bereitzustellen, um die Luftfahne in eine erste Richtung zu richten, wie zum Beispiel auf eine Person in der Fahrgastzelle des Kraftfahrzeugs, und in einer zweiten Position eine Breite W 2 , um die Luftfahne in eine zweite Richtung zu richten, wie zum Beispiel von den Personen weg, wobei gilt W 1  > W 2 .
Patent DE-102018103398-A1 (DE)
Title: Pneumatisch aktuierbares Federelement zum Steuern der auf ein Bauelement wirkenden Bestückkraft
Inventor: STEIN ARNO
IPC: H05K13/04
Filed: 2018-02-15
Abstract: Beschrieben wird ein Bestückkopf (100) zum Bestücken von Bauelementeträgern (195) mit elektronischen Bauelementen (190). Der Bestückkopf weist auf (a) ein Chassis (110); (b) eine Pinole (120), welche relativ zu dem Chassis (110) entlang einer z-Achse verschiebbar gelagert ist; (c) einen z-Antrieb (130) zum Verschieben der Pinole (120) entlang der z-Achse; (d) ein pneumatisch aktuierbares Federelement (140), welches eine mechanische Schnittstelle zwischen der Pinole (120) und einem Koppelelement (150) darstellt; und (e) das Koppelelement (150), welches derart ausgebildet ist, dass eine Bauelement-Haltevorrichtung (180) an einem distalen Ende des Koppelelementes (150) an dem Koppelelement (150) lösbar anbringbar ist. Ferner wird beschrieben ein Bestückautomat mit einem solchen Bestückkopf (100) sowie ein Verfahren zum Bestücken von Bauelementeträgern (195) mit elektronischen Bauelementen (190) unter Verwendung eines solchen Bestückkopfes (100).
Patent DE-102018106467-A1 (DE)
Title: Austauschbarer bedienbarer kanal mit sperrkomponente für eine driver-only-funktion
Inventor: FUSCO FRANK
IPC: B60H1/24
Filed: 2018-03-20
Abstract: Ein Fahrzeugklimatisierungssystem schließt einen Wärmetauscher, ein Gebläse in Kommunikation mit dem Wärmetauscher, und einen bedienbaren Kanal ein, der einen Fahrer- und Fahrgastteil aufweist, die jeweils mit dem Wärmetauscher und dem Gebläse in Kommunikation stehen. Wenn das Gebläse aktiviert ist, gibt der Fahrerteil kontinuierlich Gebläseluft ab und der Fahrgastteil gibt selektiv Gebläseluft ab.
Patent DE-102018106494-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Gangaktor
Inventor: GRENZHÄUSER MATTHIAS
IPC: F16H61/30
Filed: 2018-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Gangaktor (1) mit einem Schwenkflügel (2), der in einem Schwenkflügelgehäuse (4) um eine Schwenkachse (3) schwenkbar ist und in dem Schwenkflügelgehäuse (4) zwei Druckräume (20) begrenzt.Um einen hydraulischen Gangaktor zu schaffen, der einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, ist dem Schwenkflügel (3) eine Druckkompensationseinrichtung (9) zugeordnet, durch welche die Abdichtung des Schwenkflügels (2) verbessert wird.
Patent DE-102018107480-A1 (DE)
Title: Reversibler elektrochemischer Spiegel
Inventor: CHO SEONG-MOK
IPC: G02F1/15
Filed: 2018-03-28
Abstract: Es wird ein reversibler elektrochemischer Spiegel geschaffen, der ein erstes Substrat und ein zweites Substrat, die einander gegenüberliegen, eine erste transparente Elektrode, die auf dem ersten Substrat angeordnet ist und dem zweiten Substrat gegenüberliegt, eine zweite transparente Elektrode, die auf dem zweiten Substrat angeordnet ist und der ersten transparenten Elektrode gegenüberliegt, eine Elektrolytlösung, die zwischen der ersten transparenten Elektrode und der zweiten transparenten Elektrode liegt, und eine Gegenelektrodenmaterialschicht, die auf der zweiten transparenten Elektrode angeordnet ist und die Elektrolytlösung berührt, enthält.
Patent DE-102018107596-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Aufbereiten von Trinkwasser
Inventor: JOHANN Jürgen
IPC: C02F9/04
Filed: 2018-03-29
Abstract: Um bei der Aufbereitung von Trinkwasser mittels Umkehrosmose die Lebensdauer der semipermeablen Membran beziehungsweise die Ausbeute der Umkehrosmoseanlage zu verbessern, stellt die Erfindung eine Vorrichtung (10) zum Aufbereiten von Trinkwasser zur Verfügung mit zumindest einem Umkehrosmosebehälter (2), welcher von zumindest einer semipermeablen Membran (11) in zumindest zwei Kammern (21, 22) unterteilt ist, wobei eine erste Kammer (21) einen Einlass für das aufzubereitende Wasser und einen Auslass für das Konzentrat sowie eine zweite Kammer (22) mit einem Auslass für das aufbereitete Wasser, aufweist, wobei die Vorrichtung (10) zumindest einen Druckbehälter (4) umfasst, welcher mit dem Auslass für das aufbereitete Wasser über eine Leitung (43) verbunden ist, wobei die Vorrichtung (10) derart ausgebildet ist, dass in einem Ruhebetriebszustand aufbereitetes Wasser vom dem Druckbehälter (4) aus durch die semipermeable Membran (11) in die erste Kammer (21) fließt.
Patent DE-102018107795-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines 3D-gedruckten Werkzeugs sowie ein solches 3D-gedrucktes Werkzeug und Verwendung eines solchen 3D-gedruckten Werkzeugs
Inventor: GROSSE THOMAS
IPC: B33Y80/00
Filed: 2018-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines 3D-gedruckten Werkzeugs (10) sowie ein solches 3D-gedrucktes Werkzeug (10) und die Verwendung eines solchen 3D-gedruckten Werkzeugs (10).
 Es ist vorgesehen, dass ein Verfahren zur Herstellung eines 3D-gedruckten Werkzeugs (10) für die Verwendung in variothermen Prozessen bereitgestellt wird. Dabei wird ein Grundkörper (12) mittels eines 3D-Druckverfahrens hergestellt, welcher zumindest einen Hohlraum (23) aufweist, wobei in dem zumindest einen Hohlraum (23) zumindest ein elektrisch leitfähiges Heizelement (14) und zumindest ein austauschbares Funktionselement vorgesehen wird. Dabei umgibt das zumindest eine austauschbare Funktionselement das zumindest eine Heizelement (14) vollständig und ist ausgelegt, in thermoaktiver Wechselwirkung sowohl mit dem zumindest einen Heizelement (14) als auch mit dem Grundkörper (12) zu stehen. Zudem wird ein 3D-gedrucktes Werkzeug (10), welches mit einem solchen Verfahren hergestellt wird, vorgestellt. Auch ist die Verwendung eines solchen 3D-gedruckten Werkzeugs (10) in einem Herstellungsprozess von Bauteilen mit einer variothermen Prozessführung vorgesehen, wobei das zumindest eine austauschbare Funktionselement während einer Präsenzphase in dem Werkzeug (10) Heizwärme von dem zumindest einen elektrischen Heizelement (14) an einen Grundkörper (12) übertragen kann und wobei während eines Austauschvorgangs des Funktionselements Wärmeenergie sowohl von dem zumindest einen elektrischen Heizelement (14) als auch von dem Grundkörper (12) durch das zumindest eine Funktionselement abgeführt wird.
Patent DE-102018108596-A1 (DE)
Title: Parksperreneinheit und Getriebeanordnung mit einer solchen Parksperreneinheit
Inventor: GRUNWALD ARTUR
IPC: F16H63/38
Filed: 2018-04-11
Abstract: Eine Parksperreneinheit für eine Getriebeanordnung eines Kraftfahrzeugs, umfassend: ein Parksperrenrad, das mit einer drehbar gelagerten Welle der Getriebeanordnung drehfest verbindbar ist eine erste Federanordnung, eine zweite Federanordnung, die radial außen von der ersten Federanordnung angeordnet ist, und zumindest ein Sperrelement, das zwischen der ersten Federanordnung und der zweiten Federanordnung radial bezogen auf die Längsachse des Parksperrenrades beweglich angeordnet ist und zumindest durch eines von der ersten Federanordnung und der zweiten Federanordnung federnd beaufschlagt wird, sowie eine Stützhülse, die koaxial mit dem Parksperrenrad und an einem Bauteil der Getriebeanordnung in Umfangsrichtung um die Längsachse des Parksperrenrades (L1) abstützbar ist, ist sowie zumindest eine Öffnung aufweist, in der das zumindest eine Sperrelement radial beweglich angeordnet ist, wobei durch Rotation eines Betätigungsrings um eine Längsachse des Parksperrenrades das zumindest eine Sperrelement nach radial innen in eine Sperrposition, in der das Sperrelement eine Drehbewegung des Parksperrenrades blockiert, und nach radial außen in eine Freigabeposition, in der das Sperrelement das Parksperrenrad freigibt, sodass das Parksperrenrad frei drehbar ist, bewegbar ist.
Patent DE-102018108962-A1 (DE)
Title: Batteriezellenmodul und Kraftfahrzeug mit demselben
Inventor: KAUFMANN JÖRG
IPC: H01M10/6557
Filed: 2018-04-16
Abstract: Batteriezellenmodul (100) zur Energieversorgung eines Elektromotors (200) zum Antreiben eines Kraftfahrzeugs (1000), aufweisend wenigstens eine Folienzelle (1) sowie zumindest eine Kühleinheit (3), die zum Kühlen der wenigstens einen Folienzelle (1) zumindest abschnittsweise an der wenigstens einen Folienzelle (1) angeordnet ist, wobei die zumindest eine Kühleinheit (3) wenigstens ein elastisch verformbares Vorspannmittel (4) aufweist, das eine vordefinierte Vorspannkraft auf die wenigstens eine Folienzelle (1) aufbringt, und wobei in der zumindest einen Kühleinheit (3) wenigstens ein Fluidleitabschnitt (5) zum Leiten eines Kühlfluids zumindest abschnittsweise entlang des wenigstens einen Vorspannmittels (4) ausgestaltet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug (1000) mit einem erfindungsgemäßen Batteriezellenmodul (100).
Patent DE-102018112111-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung mit einer im Raum in eine vorbestimmte Form gekrümmten Hologrammfolie
Inventor: ZWICK HUBERT
IPC: G02B5/32
Filed: 2018-05-18
Abstract: Vorgestellt wird ein Lichtmodul (8) für eine Kraftfahrzeugbeleuchtungseinrichtung (2), mit einem optischen Bildspeicher (10), der mit einer Lichtquelle (11) des Lichtmoduls (8) beleuchtbar ist und der bei einer durch die Lichtquelle (11) erfolgenden Beleuchtung eine holografische Leuchterscheinung (15) erzeugt. Das Lichtmodul zeichnet sich dadurch aus, dass der optische Bildspeicher (10) eine Hologrammfolie (10.1) ist, die eine im Raum gekrümmte Form aufweist.
Patent DE-102018112715-A1 (DE)
Title: Schallerzeugungssystem für ein Abgassystem eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs
Inventor: UNBEHAUN MARTIN
IPC: G10K15/04
Filed: 2018-05-28
Abstract: Es wird ein Schallerzeugungssystem (10) für ein Abgassystem (12) eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs angegeben, mit einer elektrisch betätigbaren Schallerzeugungsvorrichtung (16) zur Erzeugung von Schall außerhalb des Fahrzeuginnenraums und zur optionalen Überlagerung des Schalls mit dem vom Abgasstrom getragenen Schall des Verbrennungsmotors und mit einem Schallsensor (18), der dazu ausgebildet ist, den von der Schallerzeugungsvorrichtung erzeugten Schall in Kombination mit vom Abgasstrom getragenem Schall außerhalb des Abgassystems (12) zu erfassen, wobei der Schallsensor (18) in einem Gehäuse (20) angeordnet ist, das zumindest einen schalldurchlässigen Wandabschnitt (22) hat und das in fluider Verbindung mit einem abgasführenden Rohr (14) steht, und wobei in Abhängigkeit von der aktuellen Temperatur des Gehäuses (20) oder im Gehäuse (20) ein Abgasdurchfluss durch das Gehäuse (20) durch einen Aktuator (26) wahlweise blockiert oder freigegeben ist.
Patent DE-102018115939-A1 (DE)
Title: Formkörper auf Basis von Magnesiumoxid und Calciumcarbonat und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: FISCHER UWE
IPC: C04B35/04
Filed: 2018-07-02
Abstract: Dargestellt und beschrieben wird ein Verfahren zur Herstellung eines Granulats enthaltend Magnesiumoxid und Calciumcarbonat umfassend die Schritte:a) Bereitstellen folgender Komponenten:1) eine Magnesiumoxidkomponente, die folgende Eigenschaften, jeweils bezogen auf das Gesamtgewicht der Magnesiumoxidkomponente, aufweist:i) Gehalt an Magnesiumoxid in der Trockensubstanz von mehr als 70 Gew.%,ii) Glühverlust von weniger 25 Gew.%,iii) Gehalt an freiem Calciumoxid von weniger als 5 Gew.%,2) eine Calciumcarbonatkomponente, wobei die Komponenten insgesamt einen Gehalt an freiem Calciumoxid von weniger als 2 Gew.%, bezogen auf das Gesamtgewicht der Komponenten, aufweisen;b) Vermischen der Komponenten 1) und 2), um eine Mischung zu erhalten;c) Formen mindestens eines Formkörpers aus der in b) erhaltenen Mischung unter Zugabe von Wasser.