baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016202617-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer B1-Feldkarte
Inventor: KÖHLER MICHAEL
IPC: G01R33/565
Filed: 2016-02-19
Abstract: Verfahren zur Bestimmung einer B1-Feldkarte in einem Magnetresonanztomographen (17), die eine lokale Feldstärke eines zur Anregung von Kernspins durch eine Sendeeinrichtung (19) eingestrahlten hochfrequenten elektromagnetischen B1-Wechselfeldes für wenigstens einen Messbereich beschreibt, wobei im Rahmen einer Messsequenz durch die Sendeeinrichtung (19) mehrere Anregungspulse (1, 8) eingestrahlt werden, die jeweils die Magnetisierung eines den Messbereich umfassenden Anregungsbereichs gemäß einem zugeordneten Flipwinkel verändern, und durch eine Empfangseinrichtung (20) in einem ersten Messintervall (12) ein erster Messwert und in einem zweiten Messintervall (15) ein zweiter Messwert erfasst werden, die die Magnetisierung in dem Messbereich betreffen, wobei in Abhängigkeit des ersten und des zweiten Messwertes ein vorläufiger Flipwinkelwert für den einem ausgewählten Anregungspuls (1) zugeordneten Flipwinkel in dem Messbereich ermittelt wird, wobei ein von einer Pulsform des ausgewählten Anregungspulses (1) abhängiger Korrekturfaktor ermittelt wird, wobei durch Multiplikation des vorläufigen Flipwinkelwerts mit dem Korrekturfaktor ein korrigierter Flipwinkelwert bestimmt wird, wobei der korrigierte Flipwinkelwert oder ein daraus abgeleiteter Wert zur Beschreibung der lokalen Feldstärke in dem Messbereich in der B1-Feldkarte gespeichert wird.
Patent DE-102016204247-A1 (DE)
Title: Elektronische steuereinheit
Inventor: MONNO KIMIO
IPC: H05K5/02
Filed: 2016-03-15
Abstract: Eine elektronische Steuereinheit beinhaltet: eine an einem Anbringungselement angebaute Halterung (33); eine Platine (30); und ein Gehäuse (31), welches die Platine aufnimmt und an der Halterung fixiert ist. Eine äußere Oberfläche (43b) des Gehäuses und eine zugewandte Oberfläche (50a) der Halterung kommen an einem Kontaktabschnitt in teilweisen Kontakt miteinander. Ein Luftstromdurchgang (80) ist mit zumindest Abschnitten der äußeren Oberfläche und der zugewandten Oberfläche außer dem Kontaktabschnitt als einer Wandoberfläche definiert. Der Luftstromdurchgang hat einen Lufteinlass (81) zum Einleiten von Luft in den Luftstromdurchgang und einen Luftauslass (82) zum Abgeben von Luft von dem Luftstromdurchgang. Der Luftauslass ist oberhalb des Lufteinlasses in einem Zustand angeordnet, in welchem die Halterung an das Anbringungselement angebaut ist.
Patent DE-102016207743-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Zumessung eines gasförmigen Brennstoffs zu einem Injektor
Inventor: VAHLE DIRK
IPC: F02M43/00
Filed: 2016-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Zumessung eines gasförmigen Brennstoffs zu einem Injektor 1 insbesondere einer gasbetriebene Brennkraftmaschine, wobei die Einrichtung zumindest ein Ventil aufweist und der Injektor 1 zur Einbringung des gasförmigen Brennstoffs in einen Brennraum der Brennkraftmaschine ausgebildet ist. Erfindungsgemäß wird eine Einrichtung zur Zumessung des gasförmigen Brennstoffs zu dem Injektor 1 bereitgestellt, die gegenüber dem Stand der Technik insbesondere hinsichtlich ihres Bauaufwands verbessert ist. Erreicht wird dies dadurch, dass die Einrichtung eine Druckregeleinheit mit einem Absperrventil 9, einem Druckregelventil 10 und einem Absteuerventil 11 ist, und dass das Absperrventil 9, das Druckregelventil 10 sowie das Absteuerventil 11 eine Baueinheit bilden.
Patent DE-102016208499-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor-Steuervorrichtung
Inventor: NISHII SUGURU
IPC: F02M65/00
Filed: 2016-05-18
Abstract: Ein Steuergerät (25) beinhaltet eine Anomalie-Bestimmungseinheit (25A), die bestimmt, dass sich die Kraftstoffdruck-Erhöhungspumpe (22) unter der Voraussetzung in einem anomalen Zustand befindet, dass ein Kraftstoffdruck (Pr), der mittels der Kraftstoffdruck-Erhöhungspumpe (22) erhöht wurde, niedriger als ein Kraftstoffdruck (Perr) zur Bestimmung einer Anomalie der Druckerhöhungspumpe wird, wenn der Kraftstoff mittels einer Einspritzdüse (23) eingespritzt wird, während die Kraftstoffdruck-Erhöhungspumpe (22) angetrieben wird, sowie eine Anomalie-Bestimmungs-Schwellenwert-Einstelleinheit (25B), die den Kraftstoffdruck (Perr) zur Bestimmung einer Anomalie der Druckerhöhungspumpe in Reaktion auf den Zustand eines Motors (2) einstellt. Die Anomalie-Bestimmungs-Schwellenwert-Einstelleinheit (25B) stellt einen Kraftstoffdruck (Perr) zur Bestimmung einer Anomalie der Druckerhöhungspumpe in Reaktion auf eine Temperatur eines Kühlwassers des Motors (2) ein. Die Anomalie-Bestimmungs-Schwellenwert-Einstelleinheit (25B) stellt den Kraftstoffdruck (Perr) zur Bestimmung einer Anomalie der Druckerhöhungspumpe auf einen niedrigeren Wert ein, wenn die Temperatur des Kühlwassers des Motors (2) niedriger wird.
Patent DE-102016210789-A1 (DE)
Title: Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer
Inventor: KNEZEVIC ALEKSANDAR
IPC: F16F9/48
Filed: 2016-06-16
Abstract: Dämpfventil für einen Schwingungsdämpfer, umfassend einen Dämpfventilkörper mit mindestens einem Durchlasskanal dessen Austrittsseite von mindestens einer Ventilscheibe zumindest teilweise abgedeckt wird, wobei die mindestens eine Ventilscheibe bei einer Anströmung über den Durchlasskanal von einer Ventilsitzfläche abhebt und eine Stützscheibe als Anschlag die Abhubbewegung begrenzt, wobei die Stützscheibe in Richtung der Ventilscheibe mit einer Elastomerauflage bestückt ist, wobei die Elastomerauflage von mehreren Einzelstützelementen gebildet wird und zwischen der mindestens einen Ventilscheibe und der Stützscheibe eine zur Stützscheibe beweglich gelagerte Distanzscheibe angeordnet ist, die die Abhubbewegungscharakteristik der Ventilscheibe bestimmt.
Patent DE-102016214937-A1 (DE)
Title: Herstellung von Batterie-Elektrodenfolien mittels Hochdruckverfahren
Inventor: SCHWEIZER-BERBERICH PAUL-MARKUS
IPC: H01M4/04
Filed: 2016-08-11
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Elektrode und ein Verfahren zum Herstellen mindestens einer Elektrode (Elektr), insbesondere einer Batterie-Elektrodenfolie für eine Batterie (Bat), wobei mindestens eine entlang mindestens einer vertikalen (z) und/oder einer lateralen (x) und/oder einer transversalen (y) Richtung variierende (DruLü1, DruLü3; FrbTnt1; FrbTnt2; FrbTnt3, FrbTnt4) Elektrode (Elektr) auf einen Bedruckstoff (BdSt) gedruckt wird.
Patent DE-102016215966-A1 (DE)
Title: Röntgenaufnahme mit einer überlagerten Planungsinformation
Inventor: REDEL THOMAS
IPC: A61B6/03
Filed: 2016-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Röntgengeräts, insbesondere eines Fluoroskops, mit a) einem Erstellen (1) einer Planungsinformation für einen therapeutischen Eingriff in ein Körpergefäßsegment anhand einer Rekonstruktion des Körpergefäßsegments, b) einem Bereitstellen (2) der Planungsinformation an eine Recheneinrichtung des Röntgengeräts, c) einem Bereitstellen (3) der Rekonstruktion des Körpergefäßsegments an die Recheneinrichtung, d) einem Erzeugen (7) einer Aufnahme des in einen Aufnahmebereich des Röntgengeräts eingebrachten Körpergefäßsegments durch das Röntgengerät, e) einem Registrieren (5) der Rekonstruktion des Körpergefäßsegments zu dem Körpergefäßsegment in dem Aufnahmebereich des Röntgengeräts, f) einem Anzeigen (8) der Aufnahme des Körpergefäßsegments auf einer Anzeigeeinrichtung des Röntgengeräts und g) einem Überlagern (9) der auf der Anzeigeeinrichtung angezeigten Aufnahme mit einer graphischen Repräsentation der Planungsinformation, um die Effizienz des therapeutischen Eingriffs in das Körpergefäßsegment zu erhöhen.
Patent DE-102016216474-A1 (DE)
Title: Getriebe mit einem Elektromotor für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FULL OTMAR
IPC: B60K6/36
Filed: 2016-08-31
Abstract: Ein Getriebe, insbesondere ein Handschaltgetriebe, für ein Kraftfahrzeug mit Verbrennungsmotor, insbesondere für einen PKW, hat eine erste Welle (12), eine zur ersten Welle (12) parallele zweite Welle (14), wenigstens eine zur zweiten Welle (14) koaxial verlaufende Zwischenwelle (16, 18, 20), wenigstens ein Planetengetriebe (40, 42) und einen Elektromotor (22), der eine Elektromotorausgangswelle (24) aufweist, wobei die erste Welle (12) und die wenigstens eine Zwischenwelle (16, 18, 20) jeweils ein Stirnrad (26, 28, 32, 34) aufweisen, die miteinander kämmen, und die die erste Welle (12) und die wenigstens eine Zwischenwelle (16, 18, 20) drehfest miteinander verbinden können, wobei die wenigstens eine Zwischenwelle (16, 18, 20) die Antriebswelle des wenigstens einen Planetengetriebes (40, 42) und die zweite Welle (14) die Abtriebswelle des wenigstens einen Planetengetriebes (40, 42) ist oder umgekehrt, und wobei die Elektromotorausgangswelle (24) drehfest mit der ersten Welle (12) verbunden ist.
Patent DE-102016219644-A1 (DE)
Title: Katalysator-Alterungserkennung ohne zusätzliche Systemkomponente
Inventor: MOOS RALF
IPC: G01N22/00
Filed: 2016-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Katalysatormesssystem (100) zur Alterungsbestimmung eines SCR-Katalysators (110) für ein Fahrzeug. Das Katalysatormesssystem (100) weist folgende Bestandteile auf: ein Steuergerät (120), zum Steuern des Katalysatormesssystems (100) und zur Messdatenauswertung, ein SCR-Katalysator (110) zur Reinigung der Abgase eines Fahrzeugs, eine Hochfrequenz-Messanordnung (130) zur Messung der Ammoniakbeladung eines SCR-Katalysators (110) und ein Ammoniak-Dosiersystem (140) zum Einspritzen von Ammoniak in die Abgasanlage (220) eines Fahrzeugs. Das Steuergerät (120) ist ausgeführt, das Ammoniak-Dosiersystem (140) anzuleiten, gezielt Ammoniak in die Abgasanlage (220) einzuspritzen oder gezielt keinen Ammoniak in die Abgasanlage (220) einzuspritzen. Das Steuergerät (120) wertet die von der Hochfrequenz-Messanordnung (130) gemessenen Daten aus und vergleicht diese mit einem vordefinierten Schwellwert.
Patent DE-102016219953-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Messung der Vorspannkraft einer mechanischen Verbindung, insbesondere einer Schraubverbindung
Inventor: LEHMANN FRANK
IPC: G01L5/24
Filed: 2016-10-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Messung der Vorspannkraft einer mechanischen Verbindung, insbesondere einer Schraubverbindung, die zwischen einem Bauteil und einem Objekt oder weiterem Bauteil über wenigstens ein auf Zug belastetes Verbindungselement hergestellt wird. Bei dem Verfahren wird die Vorspannkraft mit einem kapazitiven Drucksensor gemessen, der in ein flaches Unterlegelement mit einer Durchgangsöffnung für das Verbindungselement integriert ist. Das Unterlegelement wird bei Herstellung der mechanischen Verbindung zwischen einem Kopf oder Gegenstück des Verbindungselementes und dem Bauteil eingelegt. Bei dem Verfahren und der Vorrichtung wird ein kapazitiver Drucksensor eingesetzt, der wenigstens drei drucksensitive Kondensatoren um die Durchgangsöffnung herum aufweist, wobei sich nach der Herstellung der mechanischen Verbindung einstellende Kapazitäten der Kondensatoren erfasst werden. Mit dem Verfahren und der Vorrichtung lässt sich die Vorspannkraft zuverlässig bestimmen und auch über einen längeren Zeitraum überwachen. Die Vorrichtung lässt sich dabei kostengünstig herstellen.
Patent DE-102016221302-A1 (DE)
Title: Überwachungseinrichtung für eine Werkzeugmaschine
Inventor: ANDO TOMOHARU
IPC: G05B19/406
Filed: 2016-10-28
Abstract: In einer NC-Einrichtung (10), die eine Funktion als eine Überwachungseinrichtung für eine Werkzeugmaschine hat, können ein Überwachungsparameter und ein Zurückziehparameter, die über eine Eingabeeinheit durch einen Bediener eingestellt und eingegeben werden, in einer Speichereinheit (13) gespeichert werden. Wenn beispielsweise eine Überwachung unter Verwendung einer Last auf eine Hauptspindel als eine Maschineninformation ausgeführt wird, zeigt eine Bearbeitungsüberwachungseinheit (14) einen überwachten Zustand auf einem Monitor (16) an und vergleicht einen Schwellwert der Last auf die Hauptspindel, gemäß dem ein Auftreten einer Abnormität bestimmt wird und der in dem Überwachungsparameter eingestellt ist, und eine durch eine Maschinenoperationsanweisungseinheit (12) erzeugte Anweisungslast miteinander, um zu bestimmen, ob eine Abnormität aufgetreten ist, oder nicht. Wenn bestimmt wird, dass eine Abnormität aufgetreten ist, wird eine Zurückzieh-Anweisung entsprechend dem Zurückziehparameter an eine Zurückzieh-Anweisungseinheit (15) übertragen und eine Anzeige auf dem Monitor (16) wird ausgeführt.
Patent DE-102016223829-A1 (DE)
Title: Verfahren zur rechenzeiteffizienten Kollisionsprüfung bei einer Pfadplanung für ein Fahrzeug
Inventor: SCHERER TORSTEN
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur rechenzeiteffizienten Kollisionsprüfung bei einer Pfadplanung für ein Fahrzeug (2), bei der für jedes (x,y)-Paar ((x,y)) eines diskreten 2D-Grids (1) der Umgebung des Fahrzeugs (2) Distanzwerte bis zur Kollision mit einem Hindernis (3) berechnet werden. Im Verfahren werden die folgenden Schritte ausgeführt: Zuerst erfolgt ein Ermitteln der in einem Expansionsschritt relevanten (x,y)-Paare ((x,y)) im Fahrzeugkoordinatensystem, die zusammen mit zugehörigen Kurvenparametern (r) von Pfaden (p) zum Erreichen dieser (x,y)-Paare ((x,y)) in einer ersten Liste gespeichert werden. Anschließend wird ein Transformieren aller relevanten (x,y)-Paare ((x,y)) in ein Umfeldmodellkoordinatensystem durchgeführt. Daraufhin folgt eine Kollisionsprüfung durch Vergleich der transformierten (x,y)-Paare ((x,y)) mit dem Umfeldmodell. Im Anschluss wird mit den kollisionsfreien Kurvenparametern aus der ersten Liste und einem Expandieren der Pfade (p, p, p) eine zweite Liste mit kollisionsfreien Pfaden generiert, woraufhin die zweite Liste nach gesamtkostenoptimierten Knoten sortiert wird. Schließlich wird geprüft, ob ein gesamtkostenoptimierter Knoten ein gesuchter Zielpunkt (4) der Pfadplanung ist.
Patent DE-102016223939-A1 (DE)
Title: Parallelisierungsverfahren, Parallelisierungswerkzeug und fahrzeugeigene Vorrichtung
Inventor: MINEDA KENICHI
IPC: G06F9/45
Filed: 2016-12-01
Abstract: Ein Verfahren dient zum Erzeugen eines parallelen Programms (21a1) für einen Mehrkern-Mikrocomputer (21) aus Prozessen (MT0 bis MT11) in einem einzelnen Programm für einen Einkern-Mikrocomputer. Das Verfahren enthält eine Extrahierungsprozedur (S11, S12), eine Zuordnungsprozedur (S13) und eine Analyseprozedur (S14). Die Extrahierungsprozedur extrahiert eine extrahierte Adresse eines Zugriffsdatenteils, der ein Datenteil unter Datenteilen ist, die in einem Speicherbereich zusammen mit den Prozessen gespeichert sind und auf die zugegriffen wird, wenn ein jeweiliger Prozess ausgeführt wird, und einen extrahierten Symbolnamen des Zugriffsdatenteils. Die Zuordnungsprozedur ordnet eine zugeordnete Adresse in dem Speicherbereich, der den Zugriffsdatenteil des extrahierten Symbolnamens speichert, dem extrahierten Symbolnamen zu. Die Analyseprozedur analysiert eine Abhängigkeit zwischen den Prozessen auf der Grundlage der extrahierten Adresse und der zugeordneten Adresse und bestimmt, dass zwei Prozesse, die auf eine identische Adresse zugreifen, eine Abhängigkeit aufweisen, und bestimmt, dass zwei Prozesse, die nicht auf eine identische Adresse zugreifen, keine Abhängigkeit aufweisen.
Patent DE-102017002230-A1 (DE)
Title: Federbelastete Wellenleiter-Kupplung
Inventor: SHEN YING
IPC: H01P5/02
Filed: 2017-03-08
Abstract: Eine Radiofrequenz-Komponente (RF-Komponente) enthält einen ersten Abschnitt eines Wellenleiters, der konfiguriert ist, eine elektromagnetische Welle (EM-Welle) zu übertragen. Die RF-Komponente enthält eine Wellenleiter-Kupplung, die konfiguriert ist, die EM-Welle von dem ersten Abschnitt des Wellenleiters zu empfangen und die EM-Welle an eine externe RF-Komponente zu übertragen. Die Wellenleiter-Kupplung enthält eine Wellenleiter-Platte mit einem darin ausgebildeten zweiten Abschnitt des ersten Wellenleiters; einen Wellenleiter-Abstandshalter mit einem darin ausgebildeten dritten Abschnitt des ersten Wellenleiters; sowie eine leitfähige Feder, die entlang dem Umfang um den ersten Wellenleiter herum zwischen der Wellenleiter-Platte und dem Wellenleiter-Abstandshalter angeordnet ist.
Patent DE-102017009004-A1 (DE)
Title: Sitzbelegungserkennungs- und Insassenklassifizierungsvorrichtung für Fahrzeugsitze
Inventor: MÖNKEMÖLLER RALF
IPC: B60R21/015
Filed: 2017-09-27
Abstract: Eine Sitzbelegungserkennungs- und Insassenklassifizierungsvorrichtung für Fahrzeugsitze (2) hat ein leitendes Flächenelement (S1), das in einem Sitzteil (4) des Fahrzeugsitzes (2) etwa parallel zu dessen Sitzfläche isoliert angeordnet und mit einem Messsignal beaufschlagbar ist, und eine Sensoranordnung (E1, E2), die in einem Rückenlehnenteil (5) des Fahrzeugsitzes (2) angeordnet und mittels der das das sitzteilseitige leitende Flächenelement (S1) beaufschlagende Messsignal erfassbar ist.Um zu erreichen, dass mittels der Sitzbelegungserkennungs- und Insassenklassifizierungsvorrichtung (1) aussagekräftigere und genauere Messdaten zur Verfügung gestellt werden, wird vorgeschlagen, dass die rückenlehnenseitige Sensoranordnung (E1, E2) zumindest zwei Empfangselektroden (E1, E2) aufweist, die in Dickenrichtung des Rückenlehnenteils (5) mit unterschiedlichem Abstand zur Anlehnfläche des Rückenlehnenteils (5) im gleichen Vertikalabschnitt des Rückenlehnenteils (5) angeordnet sind.
Patent DE-102017010000-A1 (DE)
Title: Lösungsmittelfreier Festkörperelektrolyt für Anwendungen in Lithium-Ionen-Batterien sowie Lithiumionen-Sekundärbatterien
Inventor: IMHOLT LAURA
IPC: H01M10/0565
Filed: 2017-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen lösungsmittelfreien Polymerelektrolyt für die Anwendung in einer wiederaufladbaren Lithiumionen-Sekundärbatterie, umfassend eine für Lithium-Ionen leitfähige Polymermatrix und ein Lithiumsalz. Die Polymermatrix weist wenigstens ein Polyrotaxan auf, welches wenigstens ein lineares Polymer und wenigstens ein ringförmiges Molekül umfasst. Das Lithiumsalz ist in der Polymermatrix angeordnet und zumindest teilweise chemisch an die Polymermatrix gebunden. Erfindungsgemäß weist die Polymermatrix wenigstens ein Polyrotaxan mit einem ganz oder teilweise chemische modifizierten Cyclodextrin oder Kronenether als ringförmiges Molekül auf.Die Strukturveränderung bewirkt eine stark erhöhte ionische Leitfähigkeit, insbesondere bei Raumtemperatur.Ferner zeigen die erfindungsgemäß chemisch modifizierten Systeme eine verbesserte elektrochemische Stabilität, wobei auch die für industrielle Anwendung unabdingbar notwendige stabile Langzeit-Zyklisierung mittels der neu entwickelten trockenen Polymer-Elektrolyte in Lithium/LiFePOZellen bei hohen Lade- und Entladeströmen (≥ 1 C) reproduzierbar realisiert werden kann.
Patent DE-102017010438-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem und mobiles Endgerät
Inventor: KOYAMA YASUAKI
IPC: G07C3/08
Filed: 2017-11-10
Abstract: Ein Kommunikationssystem (10) ist mit einem mobilen Endgerät (14) und einer Steuereinrichtung (12) einer Industriemaschine zum Formen eines Formlings ausgestattet. Zwischen der Steuereinrichtung (12) und dem mobilen Endgerät (14) werden wechselseitige Kommunikationen durchgeführt. Das mobile Endgerät (14) umfasst eine Bildaufnahmeeinheit (44) zum Aufnehmen eines Bildes eines abzubildenden Objekts, eine Bildumwandlungseinheit (58), die die durch die Bildaufnahmeeinheit (44) aufgenommenen Bilddaten umwandelt und gemäß einer der Steuereinrichtung (12) entsprechenden Bildformatvorschrift umgewandelte Bilddaten generiert, eine Einstelldatenerzeugungseinheit (60), die Einstelldaten für die umgewandelten Bilddaten erzeugt, so dass die umgewandelten Bilddaten von der Steuereinrichtung (12) verwendet werden können, und die Daten-Sende-/Empfangseinheit (46), die mit der Steuereinrichtung (12) Kommunikationen durchführt und die umgewandelten Bilddaten und die Einstelldaten an die Steuereinrichtung (12) sendet.
Patent DE-102017011588-A1 (DE)
Title: Sichere Datenübertragung von Nutzdaten
Inventor: ROTH HANS-JÜRGEN
IPC: H04L9/14
Filed: 2017-12-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist auf ein Verfahren zum sicheren Übertragen von Nutzdaten von einem Sender zu einem Empfänger mit geringen Hardwareressourcen gerichtet sowie auf ein entsprechend eingerichtetes Kommunikationsprotokoll. Mittels der vorliegenden Erfindung ist es möglich, Daten abhörsicher zu übertragen, wobei das Verfahren auch dann zu implementieren ist, falls der Empfänger über geringe Rechenkapazitäten verfügt. Die vorliegende Erfindung ist auch gerichtet auf eine Kommunikationsanordnung, welche gemäß dem vorgeschlagenen Verfahren betrieben wird bzw. auf ein Kommunikationsprotokoll zum Betreiben der Kommunikationsanordnung. Ferner wird ein Computerprogrammprodukt vorgeschlagen.
Patent DE-102017100715-A1 (DE)
Title: Regelung der Spaltgeometrie in einer Exzenterschneckenpumpe
Inventor: KRAMPE PAUL
IPC: F04C2/107
Filed: 2017-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Exzenterschneckenpumpe (1) zur Förderung von mit Feststoffen beladenen Flüssigkeiten, mit einem schraubenförmig gewundenen Rotor (4), einem Stator (2), mit einem Einlass (10) und einem Auslass (12), in dem der Rotor (4) drehbar um eine Längsachse (L) des Stators (2) angeordnet ist, und der eine mit dem Rotor (4) korrespondierende schraubenförmige Innenwand (8) aufweist, wobei der Rotor (4) eine sich zum Auslass (12) oder Einlass (10) hin verjüngende, vorzugsweise konische, Form und/oder eine sich verändernde Exzentrizität (e, e) aufweist, und wobei Rotor (4) und Stator (2) derart zueinander angeordnet und ausgebildet sind, dass wenigstens eine Kammer (5) gebildet ist, die zur Beförderung der Flüssigkeit dient, und die Kammer (5) durch eine Verengung (7), insbesondere Dichtlinie (D), abgetrennt ist. Die Erfindung zeichnet sich durch eine Verstelleinrichtung zum Verstellen einer axialen Relativposition von Rotor (4) und Stator (2) aus, wobei die Verstelleinrichtung (39) dazu ausgebildet ist die Verengung (7) zwischen Rotor (4) und Stator (2) zu erweitern.
Patent DE-102017101691-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Mobil sowie Mobil mit der Antriebsanordnung
Inventor: GEHRKE LARS
IPC: H02K7/112
Filed: 2017-01-30
Abstract: Neben konventionellen Fahrzeugen, wie zum Beispiel Personenkraftwagen, Motorrädern etc., besteht ein Bedarf an alternativen Fortbewegungsmitteln, welche zum Beispiel auf Kurzstrecken eine höhere Flexibilität aufweisen können. So sind aus dem heutigen Straßenverkehr auch elektrische Roller bekannt, welche kompakt zusammengeklappt werden können und damit in einem Auto transportiert werden können oder für kurze Wege zum Beispiel zwischen der eigenen Wohnung und der Arbeit genutzt werden können.Es wird eine Antriebsanordnung 10 für ein Mobil 1 vorgeschlagen, wobei das Mobil 1 einen Grundkörper 2 aufweist, mit einem Achsabschnitt 6a,b,c,d zur Kopplung mit dem Grundkörper 2, mit einer Rolle 5a,b,c,d, wobei die Rolle 5a,b,c,d auf dem Achsabschnitt 6a,b,c,d drehbar angeordnet ist, mit einer Motoreinrichtung 11 zum Antrieb der Rolle 5a,b,c,d, wobei die Motoreinrichtung 11 als ein Radnabenantrieb und/oder als ein Direktantrieb ausgebildet ist, mit einer Bremseinrichtung 22 zum Bremsen der Antriebsanordnung 10, wobei die Bremseinrichtung 11 einen ersten und einen zweiten Bremspartner 23,24 aufweist, welche zum Bremsen reibschlüssig zusammenwirken, wobei der erste Bremspartner 23 mit der Rolle 5a,b,c,d und der zweite Bremspartner 24 mit dem Achsabschnitt 6a,b,c,d drehfest gekoppelt sind.