baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017118395-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerät mit einem Hybrid-Display und entsprechende Systeme und Verfahren
Inventor: KLEMENT ALEXANDER
IPC: G02F1/16757
Filed: 2017-08-11
Abstract: Ein Display für ein elektronisches Gerät hat eine Mehrzahl von Pixelbereichen. Jeder Pixelbereich enthält eine oder mehrere elektrophoretische Kapseln, die über einer organischen Leuchtdiodenschicht angeordnet sind. Eine erste Elektrodenanordnung und eine zweite Elektrodenanordnung sind betreibbar zum Steuern der einen oder der mehreren elektrophoretischen Kapseln. Eine Steuerschaltung steuert wahlweise die erste Elektrodenanordnung zum Bewirken des Betriebs der einen oder mehreren elektrophoretischen Kapseln in einem optisch nicht durchlässigen Zustand und die zweite Elektrodenanordnung zum Bewirken des Betriebs der einen oder mehreren elektrophoretischen Kapseln in einem optisch durchlässigen Zustand.
Patent DE-102017121227-A1 (DE)
Title: Übermittlung von Nutzdateninhalt abhängig von Nutzdatenveränderung
Inventor: MOSER MARKUS
IPC: H04L29/02
Filed: 2017-09-13
Abstract: Datenverarbeitungsvorrichtung (120) zum Steuern eines Übermittelns von Information hinsichtlich eines Dateninhalts einer zeitlichen Abfolge von Nutzdaten (160) an ein Zielgerät (180), wobei die Datenverarbeitungsvorrichtung (120) eine Ermittlungseinrichtung (104), die zum Ermitteln einer für eine Schwankung (108) der Nutzdaten (160) über die Zeit indikativen Information eingerichtet ist, und eine Steuereinrichtung (106) aufweist, die zum Steuern des Übermittelns des Dateninhalts der Information hinsichtlich der Nutzdaten (160) in Abhängigkeit von der ermittelten Information betreffend die Schwankung (108) eingerichtet ist.
Patent DE-102017123784-A1 (DE)
Title: Universelle Einspannung zur Befestigung beliebiger Gegenstände an einer Angelschnur
Inventor: JASZKOWIAK KARSTEN
IPC: A01K95/02
Filed: 2017-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine universelle Einspannung zur Befestigung beliebiger Gegenstände an einer Angelschnur, die es ermöglicht, auf Grund einer dehnbaren Vorrichtung beliebige Gegenstände an der Angelschnur zu befestigen.
Patent DE-102017124240-A1 (DE)
Title: Stabilisatorarm für einen Wankstabilisator sowie Wankstabilisator mit dem Stabilisatorarm
Inventor: KRÜGER SEBASTIAN
IPC: B60G21/055
Filed: 2017-10-18
Abstract: Stabilisatoren werden im Bereich des Fahrwerks eingesetzt um einer Wankbewegung des Fahrzeugs entgegenzuwirken und somit die Fahrdynamik zu verbessern. Dabei wird grundsätzlich zwischen aktiven und passiven Stabilisatoren unterschieden. Zur Kraftübertragung werden die Enden des Stabilisators mittels einer Schraubverbindung an das Fahrzeug angebunden. Die Enden sind in der Regel abgeplättet und dienen somit als Anschraubflächen für die Schraubverbindung.
 Hierzu wird ein Stabilisatorarm 1 für einen Wankstabilisator 9, mit einem Stababschnitt 1a, mit einem Anbindungsabschnitt 1b zur Anbindung an eine Koppelstange, wobei der Anbindungsabschnitt 1b und der Stabschnitt 1a als ein gemeinsames Hohlprofil ausgebildet sind, und wobei der Anbindungsabschnitt 1b eine Schraubenaufnahme 2 zur Aufnahme eines Schraubmittels aufweist, wobei die Schraubenaufnahme 2 eine Befestigungsachse B und der Stababschnitt 1a eine Hauptachse H definiert, vorgeschlagen, wobei der Stabilisatorarm 1 einen Bolzeneinsatz 3 aufweist, wobei der Bolzeneinsatz 3 an dem freien Ende des Anbindungsabschnitts 1b in das Hohlprofil eingepresst ist, sodass der Stabilisatorarm 1 gegenüber der Umwelt abgedichtet ist.
Patent DE-102017124463-A1 (DE)
Title: Anode für festoxidbrennstoffzelle, verfahren zum herstellen derselben und festoxidbrennstoffzelle
Inventor: HITOMI TAKUMA
IPC: H01M8/12
Filed: 2017-10-19
Abstract: Die Anode 1 beinhaltet einen den Körper der Anode bildenden Anodenkörper 11 und einen die äußere periphere Oberfläche des Anodenkörpers 11 bedeckenden äußeren peripheren Teil der Anode 12. Der äußere periphere Teil der Anode 12 beinhaltet ein erstes Metall 101, ausgenommen V und Mn, ein von dem ersten Metall 101 unterschiedliches zweites Metall 102 und einen Sauerstoffionenleiter 103. Der Anodenkörper 11 enthält das erste Metall 101 und den Sauerstoffionenleiter 103 und es ist im Wesentlichen frei von dem zweiten Metall 102. Eine Festoxidbrennstoffzelle 5 beinhaltet die Anode 1. Die Anode 1 kann durch Sintern und Reduzieren eines ungesinterten Körpers 6, in welchem ein Oxid des zweiten Metalls 102 in dem äußeren peripheren Teil vorhanden ist, erhalten werden. Das Oxid des zweiten Metalls 102 durchläuft während Sinterns Materialdiffusion.
Patent DE-102017128249-A1 (DE)
Title: Anordnung für einen Aktuator-Sensor Interface Feldbus (AS-i-Bus) mit einem Diagnosegerät
Inventor: GOHR ANDREAS
IPC: H04L12/26
Filed: 2017-11-29
Abstract: Anordnung für einen Aktuator-Sensor Interface Feldbus mit einem Master 1, einem Netzteil 11 und einer Anzahl davon versorgten AS-i-Devices 12, sowie einer diese verbindende AS-i-Leitung 13, wobei auch erweiterte AS-i Kommunikationssignale übertragen werden, und ein Diagnosegerät 22 signaltechnisch mit der AS-i-Leitung 13 verbunden, aber galvanisch von ihr getrennt ist, wobei erfindungsgemäß das Diagnosegerät 22 von einer zweiten AS-i-Leitung 23 versorgt wird, wobei die beiden AS-i-Leitungen 13, 23 einen Meter einander überlappend angeordnet sind, und zwar so, dass deren Plus- und Minusleitungen unmittelbar nebeneinander liegen, was deren bidirektionale Kopplung und damit die Übertragung von erweiterten AS-i Kommunikationssignalen erlaubt, wobei das Diagnosegerät 22 selbst nicht sendet, sondern ausschließlich mithört
Patent DE-102017128362-A1 (DE)
Title: Anfahr- und Retardermodul
Inventor: BROCKMANN ROLF
IPC: F16H45/02
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Anfahr- und Retardermodul zur Anordnung zwischen einem Antriebsmotor und einem Getriebe, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Modulgehäuse in dem eine Turbokupplung, eine Kupplung und eine Bremse positioniert sind, wobei die Turbokupplung wenigstens ein erstes Schaufelrad und ein zweites Schaufelrad aufweist, die einen mit Öl steuerbar befüllbaren Arbeitsraum zur Einstellung eines hydrodynamischen Übertragungsmoments bilden.
 Weiterhin umfasst das Anfahr- und Retardermodul eine Eingangswelle und eine Abtriebswelle, wobei das erste Schaufelrad direkt mit der Eingangswelle gekoppelt ist und eine Drehbewegung von der Eingangswelle wahlweise über das Schließen der Kupplung oder über die Turbokupplung und ein zwischen zweitem Schaufelrad und Abtriebswelle angeordneter Freilauf auf die Abtriebswelle übertragbar ist, wobei der Freilauf derart angeordnet ist, dass das zweite Schaufelrad mittels der Bremse gegenüber dem Modulgehäuse fixierbar ist.
 Es wird vorgeschlagen die Lagerung derart auszuführen, dass zwischen dem zweiten Schaufelrad und dem Modulgehäuse eine erste Lagerung mit einem Lager und zwischen dem zweiten Schaufelrad und der Abtriebswelle eine zweite Lagerung mit zwei Lagern vorgesehen sind.
Patent DE-102017129720-A1 (DE)
Title: Schaltbare Kipphebelanordnung
Inventor: SCHMIDT VOLKER
IPC: F01L1/26
Filed: 2017-12-13
Abstract: Vorgeschlagen ist eine schaltbare Kipphebelanordnung mit zumindest einem Kipphebel, der auf einer maschinenfesten Kipphebelachse (1) gelagert ist, zumindest einen mit einer Nockenwelle in Verbindung stehenden Nockenarm (4, 5) und zumindest einen mit zumindest einem Gaswechselventil einer Hubkolbenbrennkraftmaschine in Verbindung stehenden Ventilarm (2, 3) aufweist, wobei die Arme mittels eines federbelasteten Schaltbolzens (8, 9) miteinander verbindbar sind, wobei die Kipphebelachse (1) hohl ausgeführt ist, wobei die Arme zumindest teilweise aufeinander gelagert sind, wobei der Schaltbolzen (8, 9) radial in Kuppelbohrungen (6, 7) beider Arme verschiebbar ist und durch eine Öffnung (10, 11) in der Kipphebelachse (1) mit dem Hohlraum in Verbindung steht und wobei im Hohlraum zumindest ein Konuselement (12, 13, 16 bis 18) axial verschiebbar geführt ist, das mit einem Linearmotor (15) in Verbindung steht.
Patent DE-102017130085-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer negativen Oberflächenstruktur auf einer Sichtseite einer Metall-Herstellungs-Formhälfte
Inventor: GROSCHOPF THOMAS
IPC: B29C33/38
Filed: 2017-12-15
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer negativen Oberflächenstruktur (66) auf einer Sichtseite (16) einer Metall-Herstellungs-Formhälfte (10,110,210), mit den Verfahrensschritten:
 • Maskieren der Sichtseite (16) der ausgeformten und strukturlosen Herstellungs-Formhälfte (10) mit einer säurefesten Maskierung (18),
 • Fixieren eines Ätzraum-Deckels (30) auf der Herstellungs-Formhälfte (110) derart, dass ein flüssigkeitsdichter Galvanikraum (35) gebildet ist, der von der Sichtseite (16) begrenzt ist, und
 • Einfüllen einer Ätzflüssigkeit (36) in den Galvanikraum (35) derart, dass die Sichtseite (16) vollständig benetzt ist.
Patent DE-102017201577-A1 (DE)
Title: Zuganschlag zur Anordnung in einem Kraftfahrzeug-Schwingungsdämpfer
Inventor: WAHL STEPHAN
IPC: F16F9/49
Filed: 2017-02-01
Abstract: Ein Zuganschlag (20) für einen Kraftfahrzeug-Schwingungsdämpfer umfasst mindestens zwei Sockelabschnitte (21, 22, 23), die jeweils ringförmig ausgebildet und in Bezug auf eine Längsachse (A) axial voneinander beabstandet sind, und mindestens einen Strebenabschnitt (24), der zwei der Sockelabschnitte (21, 22, 23) verbindet und zwischen diesen zwei Sockelabschnitten (21, 22, 23) schraubenförmig um die Längsachse (A) verläuft.
Patent DE-102017201614-A1 (DE)
Title: Radaufhängung für ein angetriebenes Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KLINGER THOMAS
IPC: B60K17/30
Filed: 2017-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radaufhängung (10) für ein angetriebenes Rad einer Achse eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen eine Radnabe (24) aufweisenden, um eine Lenkachse (L) verschwenkbaren Radträger (12), und eine mit der Radnabe (24) wirkverbundene Antriebswelle (18), wobei die Antriebswelle (18) geteilt, einen radnabenseitigen und einen antriebsseitigen Wellenabschnitt (18-1, 18-2) aufweisend ausgebildet ist, und der radnabenseitige Wellenabschnitt (18-1) über ein erstes Gelenk (20-1) mit der Radnabe (24) und der antriebsseitige Wellenabschnitt (18-2) über ein zweites Gelenk (20-2) mit dem radnabenseitigen Wellenabschnitt (18-1) drehfest verbunden ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der radnabenseitige oder der antriebsseitige Wellenabschnitt (18-1, 18-2) der Antriebswelle (18) in einem eine Lenkbewegung und/oder eine Aus-/Einfederbewegung des Rades mitausführendem Halteteil (22) drehbar gelagert ist.
Patent DE-102017202573-A1 (DE)
Title: Honwerkzeug und Feinbearbeitungsverfahren unter Verwendung des Honwerkzeugs
IPC: B24B33/08
Filed: 2017-02-17
Abstract: Ein Honwerkzeug (100) zur Bearbeitung einer Innenfläche (322) einer Bohrung (320) in einem Werkstück (300) mithilfe mindestens einer Honoperation umfasst einen Werkzeugkörper (110), der eine Werkzeugachse definiert, und eine an dem Werkzeugkörper angebrachte aufweitbare Schneidgruppe (330) mit mehreren radial zustellbaren Schneidstoffkörper-Trägern (150), die jeweils einen Umfangswinkelbereich abdecken und mittels eines der Schneidgruppe zugeordneten Schneidgruppen-Zustellsystem radial zur Werkzeugachse zustellbar sind. Jeder Schneidstoffkörper-Träger trägt an seiner radialen Außenseite mehrere schmale Schneidstoffkörper (140), die mit gegenseitigem Abstand zueinander angeordnet sind. In einem Zwischenraum zwischen einem Schneidstoffkörper (140) und dem den Schneidstoffkörper tragenden Schneidstoffkörper-Träger (150) ist eine elastisch nachgiebige Zwischenschicht (160) angeordnet, die den Zwischenraum zwischen dem Schneidstoffkörper und dem Schneidstoffkörper-Träger ausfüllt. Ein bevorzugtes Anwendungsgebiet ist das Honen von Zylinderlaufflächen bei der Herstellung von Zylinderblöcken oder Zylinderlaufbuchsen für Hubkolbenmaschinen.
Patent DE-102017208872-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuereinheit
Inventor: KUNIBE HIROTAKA
IPC: G06F11/07
Filed: 2017-05-24
Abstract: Ein Speicherabnormalitätserfassungsteil (11E) erfasst einen Bitfehler von aus einem Speicher (11C) ausgelesenen Daten unter Verwendung eines Fehlerkorrekturcodes. In einem Anfangszustand führt der Speicherabnormalitätserfassungsteil (11E) eine Verarbeitung zum Erfassen eines Bitfehlers in den Daten über einen gesamten Bereich des Speichers (11C) aus. Wenn ein Zwei-Bit-Fehler in einer beliebigen Adresse des Speichers (11C) erfasst wird, prüft eine CPU (11D), ob die Abnormalität in der Adresse erfasst wird, welche zu einem Betriebsüberwachungsbereich (M2) gehört. Falls die Abnormalität in dem Betriebsüberwachungsbereich (M2) erfasst wird, wird eine Stromversorgung zu einem Drosselklappenmotor (22) abgeschaltet. Falls die Abnormalität in einem Bereich (M1, M3) außerhalb des Betriebsüberwachungsbereichs (M2) erfasst wird, wird ein Diagnosebereich auf den Betriebsüberwachungsbereich (M2) reduziert.
Patent DE-102017210907-A1 (DE)
Title: Bodensensorvorrichtung zum Erfassen von Kraftfahrzeugen
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G12B9/00
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bodensensorvorrichtung zum Erfassen von Kraftfahrzeugen, umfassend:
 - ein Gehäuse,
 - ein in dem Gehäuse lösbar angeordnetes Sensormodul,
 - wobei das Sensormodul ein oder mehrere Umfeldsensoren zum Erfassen von Kraftfahrzeugen umfasst,
 - wobei das Gehäuse und das Sensormodul vollversenkt in einer Ausnehmung einer Straße angeordnet sind.
 Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Montieren einer Bodensensorvorrichtung zum Erfassen von Kraftfahrzeugen in eine Ausnehmung einer Straße.
Patent DE-102017214233-A1 (DE)
Title: Pedalanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BAUMGÄRTNER MICHAEL
IPC: B60K26/02
Filed: 2017-08-16
Abstract: Eine Pedalanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug weist einen Grundkörper (2) auf, an dem wenigstens ein Pedal (3) um eine Drehachse (4) verdrehbar angebracht ist. Das Pedal (3) weist eine Betätigungsplatte (3a), einen Hebel (3b) und ein in Richtung der Drehachse (4) verlaufendes Lagerelement (3c) auf. Das Lagerelement (3c) weist eine in axialer Richtung der Drehachse (4) von dem Hebel (3b) beabstandete Aufnahme (6) für ein mit dem Pedal (3) in Wirkverbindung stehendes Bauteil auf. Zwischen dem Pedal (3) und dem Grundkörper (2) ist ein Anschlag (8) derart angeordnet, dass er bei einer Rotation des Pedals (3) um die Drehachse (4) vor einem Anschlagen der Aufnahme (6) an einem Abschnitt (7) des Grundkörpers (2) an einer Anschlagfläche (9) anschlägt.
Patent DE-102017215150-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit verschwenkbarer Fahrgastzelle
Inventor: ANDRONIS ODYSSEUS
IPC: B62D31/00
Filed: 2017-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, dessen Karosserie ein als Fahrgastzelle dienendes und gegenüber dem Kraftfahrzeug verschwenkbares Modul aufweist. Das Modul umgibt einen in dem Modul befindlichen Insassen, wobei das Modul eine nach vorne gewandte Ein- und Ausstiegsöffnung aufweist. Beim Ausschwenken des Moduls wird die Ein- und Ausstiegsöffnung zur Seite hin freigegeben und beim Einschwenken durch das übrige Fahrzeug wieder verdeckt.
Patent DE-102017215892-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: ZANDER KLAUS
IPC: B60Q3/00
Filed: 2017-09-08
Abstract: Eine Beleuchtungseinrichtung zum Beleuchten eines Innenraums eines Fahrzeugs, mit einer ein Lichtrichtelement aufweisenden Primärlichtquelle und einer die Beleuchtungseinrichtung zum Innenraum des Fahrzeugs hin abschließenden Lichtscheibe, die eine größere Oberfläche als das Lichtrichtelement aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest eine Sekundärlichtquelle derart angeordnet ist, dass von der zumindest einen Sekundärlichtquelle ausgestrahltes Licht in zumindest einem Bereich, der nicht von Licht der Primärlichtquelle getroffen wird, durch die Lichtscheibe hindurchtritt.
Patent DE-102017218981-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ladegut- oder Gepäcksicherung in einem Fahrzeug
Inventor: WOHLLEBE THOMAS
IPC: B60R7/04
Filed: 2017-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ladegut- oder Gepäcksicherung in einem Innenraum (1) eines Fahrzeugs, in dem zumindest ein Fahrzeugsitz (3) angeordnet ist, der eine Rückenlehne (5) und ein Sitzteil (7) aufweist. Erfindungsgemäß ist in der Fahrzeughochrichtung (z) zwischen dem Sitzteil (7) des Fahrzeugsitzes (3) und einem Fahrzeugboden (15) ein Stauraum (17) für Ladegut oder Gepäck (9, 13) bereitgestellt, der in einer Sitzrichtung (x) in einen Fußraum (21) übergeht. Zwischen dem Stauraum (17) und dem Fußraum (21) ist zumindest ein Sicherungselement (19; 23) vorgesehen, mit dem das Ladegut oder das Gepäck (9, 13) gegen eine unbeabsichtigte Verlagerung sicherbar ist.
Patent DE-102018002006-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einbau und Nutzung von Heizkostenverteiler durch Wohnungsbesitzer und dezentraler digitaler Dokumentation von Vergleichswerten des Verbrauchs pro Wärmeverbraucher
Inventor: ENGEL CARSTEN
IPC: G06Q50/10
Filed: 2018-03-13
Abstract: BezeichnungVerfahren zum Einbau und Nutzung von Heizkostenverteiler durch Wohnungsbesitzer und dezentraler digitaler Dokumentation von Vergleichswerten des Verbrauchs pro Wärmeverbraucher.KurzfassungProblemEin Wohnungsbesitzer muss bei analogen Heizkostenverteilern für das Ablesen und das erneute Anbringen der Messeinheit durch einen Experten des Messdienstleisters Vorort anwesend sein. Werden digitale Heizkostenverteiler genutzt, ist dies zum einen eine relativ hohe Sachkosteninvestition und gleichzeitig eine weitere Belastung der Bewohner durch Funkwellen.LösungDie Messeinheiten können durch den Wohnungsbesitzer selbst gewechselt werden. Die Messeinheiten dokumentieren zu jederzeit, wie ihr Status ist. Ein Missbrauch des Messgerätes (z.B. Anbringen des Messgerätes nur außerhalb der Heizperiode) kann durch mechanische Prüffähigkeiten nahezu ausgeschlossen werden.Die ermittelten Daten der Heizperiode können durch einen dedizierten QR-Code auf der Grundplatte des Wärmemessgeräts dem Wärmeverbraucher, dadurch der Wohnung und dadurch dem Besitzer zugeordnet werden. Durch eine unterstützende Internetplattform zwischen dem Wohnungsbesitzer und dem Abrechner werden die ermittelten Daten ausgetauscht.Anwendungsgebiet1. Verrechnung von Heizkosten innerhalb einer Verbrauchsgemeinschaft2. Vermeidung von Funkwellen durch digitale Heizkostenverteiler in sensitiven Bereichen des Lebens3. Kostengünstige Bereitstellung von nicht stromabhängigen Heizkostenverteilern
Patent DE-102018003836-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Identifizieren eines Fahrers und Verifizieren
Inventor: KUTSCHKE MARKUS
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Identifizieren eines Fahrers eines Fahrzeuges (1) und zum Verifizieren einer Fahrberechtigung. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- bei einer erstmaligen Inbetriebnahme des Fahrzeuges (1) durch den Fahrer ein Kennwort vorgegeben und durch mehrmaliges Aussprechen des Kennwortes ein Identifizierungssystem des Fahrzeuges (1) in Bezug auf eine Fahrerstimme angelernt wird, wobei- der Fahrer zum Öffnen einer Fahrzeugtür (3) einen Türgriff (4) betätigt und zusätzlich das vorgegebene Kennwort ausspricht und- das Öffnen freigegeben wird, wenn ein Vorhandensein eines dem Fahrzeug (1) zugeordneten Fahrzeugschlüssels registriert wird und eine Fahrerstimme sowie das vorgegebene Kennwort mit der das Kennwort aussprechenden angelernten Fahrerstimme übereinstimmen.
Patent DE-102018004678-A1 (DE)
Title: Numerische Steuerung
Inventor: FUJIYAMA JIROU
IPC: G05B19/4155
Filed: 2018-06-12
Abstract: Eine numerische Steuerung hat eine Werkzeug-Rückziehfunktion zum Zurückziehen eines Werkzeuges, so dass eine bearbeitete Oberfläche eines Werkstückes nicht beschädigt wird, wenn die Bearbeitung des Werkstückes durch eine Werkzeugmaschine unterbrochen wird. Die numerische Steuerung identifiziert ein Bearbeitungsverfahren bei der zu unterbrechenden Bearbeitung, wenn ein Befehl zur Unterbrechung der Bearbeitung detektiert ist, bestimmt die Richtung der Zurückziehung des Werkzeuges auf Basis des identifizierten Bearbeitungsverfahrens und der Vorschubrichtung und der Rotationsrichtung der Spindel bei der zu unterbrechenden Bearbeitung und erzeugt einen Bewegungspfad des Werkzeuges in der bestimmten Rückziehrichtung.
Patent DE-102018005010-A1 (DE)
Title: Transfer und Aufschmelzen von Schichten
IPC: B33Y80/00
Filed: 2018-06-19
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Sensorstruktur, aufweisend die VerfahrensschritteAufbringen von Basismaterial auf einen Transferträger,Anordnen des Transferträgers an einem Sensorkörper undÜbertragen von zumindest Teilen des Basismaterials von dem Transferträger auf den Sensorkörper mittels lokalem Energieeintrag.
Patent DE-102018005792-A1 (DE)
Title: Galvsano Scanner And Laser Machining System
Inventor: MURAKAMI YOSHINORI
IPC: B23K26/00
Filed: 2018-07-23
Abstract: Es werden ein Galvanoscanner und ein Laserbearbeitungssystem bereitgestellt, die zum automatischen Entfernen eines fleckigen Schutzglases ohne manuelle Betätigung und zur Minimierung der Stillstandzeit geeignet sind. Ein Galvanoscanner 3 bestrahlt ein Objekt zum Ausführen einer Bearbeitung mit einem Laserstrahl L, wobei der Galvanoscanner 3 umfasst: eine Emittiereinheit 30, die den Laserstrahl L emittiert; ein Schutzglas 5, das die Emittiereinheit 30 vor einer bei der Bearbeitung erzeugten verteilten Substanz schützt; und einen Glashaltemechanismus 6, 7, der das Schutzglas 5 hält, das Schutzglas 5 in einer vertikalen Richtung zumindest eine Dreifachstruktur 51, 52, 53 umfasst, der Glashaltemechanismus 6, 7 das Schutzglas 51, das die unterste Ebene des Schutzglases 51, 52, 53 mit der Dreifachstruktur bildet, so hält, dass das Schutzglas 51, das die unterste Ebene bildet, nach unten abgeworfen werden kann.
Patent DE-102018006645-A1 (DE)
Title: System zur Verbindung oder Anbindung von Elementen untereinander sowie an Podeste
Inventor: JUNKER JÜRGEN
IPC: E04H3/24
Filed: 2018-08-23
Abstract: Podestsystem zum Einsatz bei Veranstaltungen, Industrie, Baugewerbe, Ausbildung oder sicherheitstechnischer Installationen, sowie ergonomischer Installationen, bestehend aus vertikal angeordneten Abstützungen (102), horizontal zu den Abstützungen (102) verlaufende und an den Abstützungen (102) befestigte Tragelement 1 (104) sowie Tragelement 2 (105), mit einer an oder innerhalb der Tragelemente (104, 105) befestigten Füllung (107), dadurch gekennzeichnet, dass
 a) eine verschiebbare Anschlussplatte (108, 201, 501, 502, 601, 602) oder Basisplatte (402) an der Oberseite oder der Unterseite einer Plattform (103, 203) angeordnet wird;
 b) die verschiebbare Anschlussplatte (108, 201, 501, 502, 601, 602) oder Basisplatte (402) auf der Oberseite oder der Unterseite der Plattform (103, 203) arretierbar ist;
 c) an der Anschlussplatte (108, 201, 501, 502, 601, 602) oder Basisplatte (402) ein nach oben führendes Aufbauelement (211) befestigt ist.
Patent DE-102018007729-A1 (DE)
Title: LED-Dimmen
Inventor: KWON DONGWON
IPC: H05B45/59
Filed: 2018-10-01
Abstract: Es werden Techniken für ein niedriges oder tiefes Dimmen einer lichtemittierende Diode (LED)-Last bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren zum Einstellen einer Anfangsspannung eines Treiberschaltkreises für eine LED-Last das Bereitstellen von Strom für eine LED-Last von einer Leistungsstufe des Treibers während einer Ein-Zeit eines Pulsbreitenmodulierungs (PWM)-Zyklus, das Empfangen von Fehlerstrominformationen des Treiberschaltkreises an einem Tiefdimmsteuerschaltkreis des Treibers und das Einstellen einer Spannung eines Ausgabekondensators, der mit dem Treiber während einer Aus-Zeit des PWM-Zyklus gekoppelt ist, umfassen, wobei die Ladungseinstellung auf den Fehlerstrominformationen basiert.