baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018218791-A1 (DE)
Title: Maschinenschutztor
Inventor: BRÜHL HEINRICH
IPC: E06B9/08
Filed: 2018-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Maschinenschutztor zur Absicherung eines Gefahrenraumes einer Industrieanlage;- mit einem um eine Drehachse aufwickelbaren Behang, der durch Aufwickeln um die Drehachse aus einer unteren Schließstellung vertikal in eine obere Öffnungsstellung bewegbar ist und durch Abwickeln von der Drehachse aus der oberen Öffnungsstellung in die untere Schließstellung bewegbar ist;- mit zwei seitlichen, aufrecht stehenden Führungsschienen, in denen der Behang beim Auf- und Abwickeln innerhalb eines Verfahrspaltes geführt wird;- mit einer Antriebseinrichtung, die automatisch oder manuell betätigbar ist, um den Behang auf- und abzuwickeln.Das erfindungsgemäße Maschinenschutztor ist dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse oberhalb der Führungsschienen oder an einem oberen Ende der Führungsschienen senkrecht oder schräg zur Vertikalerstreckung der Führungsschienen verfahrbar ist zwischen einer Wickelposition, in der der Behang durch Abwickeln von der Drehachse in die Führungsschienen einfädelbar und in den Führungsschienen entlang des Verfahrspaltes nach unten verfahrbar ist, und einer inaktiven Position, in welcher der um die Drehachse aufgewickelte Behang versetzt gegenüber einem oberen Ende des Verfahrspaltes ist.
Patent DE-102018219868-A1 (DE)
Title: Verifizierung von Datenpaketen in Kraftfahrzeugen
Inventor: BROCHHAUS CHRISTOPH
IPC: H04L9/32
Filed: 2018-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren (100) zur Verifizierung der Echtheit von Datenpaketen, die von Teilnehmern, insbesondere Steuergeräten (5, 10, 15, 20, 25), eines Kommunikationsnetzwerkes (30) eines Kraftfahrzeugs über das Kommunikationsnetzwerk (30) ausgetauscht werden, wobei insbesondere ein Verifizierungskontroller (50) vorgesehen ist, der ausgebildet und eingerichtet ist, die Kommunikation über das Kommunikationsnetzwerk (30) zu erfassen, aufweisend die Schritte,• Ermitteln (120) des Identifiers, der Daten, der Signatur aus einem über das Kommunikationsnetzwerk (30) übertragenen Datenpakets,• Verifizieren (130) der Echtheit des Datenpakets durch Prüfen der Signatur mit Hilfe eines öffentlichen Schlüssels,• Bereitstellen (140) des Ergebnisses der Verifikation, und• Versenden (150) des Ergebnisses als Reaktion auf eine Anfrage eines Teilnehmers des Kommunikationsnetzwerks (30).
Patent DE-102018220567-A1 (DE)
Title: Handhabungseinrichtung und Roboterarm
Inventor: BRUDNIOK SVEN
IPC: B25J19/06
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Handhabungseinrichtung (11), aufweisend wenigstens ein erstes Klemmglied (16.1) und ein zweites Klemmglied (16.2) und wenigstens eine, das erste Klemmglied (16.1) und das zweite Klemmglied (16.2) gegeneinander verstellbar verbindende Gelenkanordnung, die wenigstens einen ersten Gelenkkörper (19.1) und einen zweiten Gelenkkörper (19.2) aufweist, die mittels eines der wenigstens einen Gelenkanordnung zugeordneten Gelenksmotors (M) der Handhabungseinrichtung (11) gegeneinander zu verstellen sind, um die Klemmglieder (16.1, 16.2) gegeneinander zu verstellen, wobei der Gelenksmotor (M) ein Motorgehäuse (20) aufweist, in dem eine Motorwelle (21) um eine Drehachse (D) drehbar gelagert ist, und die Motorwelle (21) des Gelenkmotors (M) an den ersten Gelenkskörper (19.1) der Gelenkanordnung gekoppelt ist, wobei das Motorgehäuse (20) des Gelenkmotors (M) relativ zur Drehachse (D) der Motorwelle (21) rückstellbar verschwenkbar an dem zweiten Gelenkskörper (19.2) der Gelenkanordnung gelagert ist und mit dem Motorgehäuse (20) ein Schwenkhebel (22) verbunden ist, der ausgebildet ist, einen zwischen dem Schwenkhebel (22) und dem zweiten Gelenkskörper (19.2) angeordneten Schalter (23) in Abhängigkeit der Schwenklage des Motorgehäuses (20) zu betätigen. Die Erfindung betrifft außerdem einen Roboterarm (2) mit einer solchen Handhabungseinrichtung (11).
Patent DE-102018221898-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Versorgung eines Verbrennungsmotors mit einer Kraftstoff-Wasser-Emulsion
Inventor: JOOS KLAUS
IPC: F02M55/02
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Versorgung eines Verbrennungsmotors mit einer Kraftstoff-Wasser-Emulsion. Die Vorrichtung umfasst eine Hochdruckpumpe (1) und eine mit der Hochdruckpumpe (1) über eine Versorgungsleitung (2) verbundene Verteilerleiste (3), die mindestens einen Anschluss (4) für ein Einspritzventil zum Einspritzen der Kraftstoff-Wasser-Emulsion in einen Brennraum des Verbrennungsmotors sowie ein von einem Hochdruckvolumen (5) abgetrenntes hydraulisches Dämpfungsvolumen (6) aufweist. Erfindungsgemäß ist zwischen dem Hochdruckvolumen (5), dem Dämpfungsvolumen (6) und der Versorgungsleitung (2) eine Strahlpumpe (7) angeordnet, welche die über die Versorgungsleitung (2) zugeführte Fördermenge der Hochdruckpumpe (1) als Treibstrahl zum Durchspülen des Dämpfungsvolumens (6) nutzt.
Patent DE-102019006074-A1 (DE)
Title: Knieairbag-befestigungsstruktur
Inventor: WAKIZAKA YUKI
IPC: B60R21/206
Filed: 2019-08-28
Abstract: Bei einer Knieairbag-Befestigungsstruktur 1, umfasst ein Knieairbagkörper einen Knieairbaghauptkörper 20 und einen Abdeckungsabschnitt 21, der eine Oberfläche des Knieairbaghauptkörpers an einer Fahrzeugrückseite abdeckt, bei welcher der Abdeckungsabschnitt einen Abdeckungshauptkörper 22 und ein sackseitiges Eingriffsstück 24 umfasst, das den Abdeckungshauptkörper an die Instrumententafelöffnung anbringt, bei welcher das sackseitige Eingriffsstück einen Erstreckungsplattenabschnitt 25, der an einem Endabschnitt des Knieairbagkörpers an der Fahrzeugrückseite vorgesehen ist und sich in einer Ebenenrichtung der Instrumententafelöffnung zu einem Rand der Instrumententafelöffnung in einer Fahrzeugquerrichtung erstreckt, aufweist, bei welcher der Rand der Instrumententafelöffnung mit einem instrumententafelseitigen Eingriffsstück 31 versehen ist, das mit dem sackseitigen Eingriffsstück in Eingriff ist, und bei welcher das instrumententafelseitige Eingriffsstück mit einem gegenüberliegenden Abschnitt 34, der dem Erstreckungsplattenabschnitt an einer Fahrzeugvorderseite des Erstreckungsplattenabschnitts in einem Zustand gegenüberliegt, bei welchem der Knieairbagkörper an der Instrumententafelöffnung angebracht ist.
Patent DE-102019006987-A1 (DE)
Title: Strahlungsheizung für den Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: SPILLNER RÜDIGER
IPC: H05B3/20
Filed: 2019-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strahlungsheizung (10) für den Innenraum (102) eines Fahrzeugs (100), mit zumindest einem Wärmestrahler (12), welcher eine Abstrahloberfläche (14) aufweist, wobei die Abstrahloberfläche (14) dazu eingerichtet ist, eine von dem Wärmestrahler (12) erzeugte Wärmestrahlung (R) abzugeben, wobei die Abstrahloberfläche (14) des Wärmestrahlers (12) derart ausgebildet ist, dass die Abgabe der von dem Wärmestrahler (12) erzeugten Wärmestrahlung (R) gerichtet erfolgt.
Patent DE-102019101031-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung einer Toilettensitzerhöhung und Toilettensitzerhöhung
Inventor: KEMPTER ROBERT
IPC: A47K13/00
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (1) einer Toilettensitzerhöhung (2) an einer Toilette (3) unter Verwendung von Durchgangsöffnungen (4) der Toilette (3), aufweisend eine Befestigungsschraube (5) und eine im Benutzungsfall von der Befestigungsschraube (5) durchsetzte Hülse (6) aufweisend eine erste Verdrehsicherung (7) sowie ein im Benutzungsfall von der Befestigungsschraube (5) durchsetztes konisches Teil (8) aufweisend eine zweite, zur ersten korrespondierende, Verdrehsicherung (9), wobei das konische Teil (8) im Benutzungsfall mindestens teilweise in der Hülse (6) angeordnet ist und einen Gewindeabschnitt (10) aufweist, die Befestigungsschraube (5) einen Griffabschnitt (11) aufweist und die Befestigungsschraube (5) und der Gewindeabschnitt (10) im Benutzungsfall derart zusammenwirkend sind, dass das konische Teil (8) in axialer Richtung auf den Griffabschnitt (11) zu verkürzbar ist.
 Die Erfindung betrifft außerdem eine Toilettensitzerhöhung (2) aufweisend einen Toilettensitz (28) und eine Befestigungsvorrichtung (1) gemäß Anspruch 1.
Patent DE-102019102310-A1 (DE)
Title: Achsträger eines Kraftfahrzeugs zur Abstützung einer elektromotorischen Antriebseinheit
Inventor: ERBER FLORIAN
IPC: B62D21/11
Filed: 2019-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Achsträger eines Kraftfahrzeugs zur Abstützung einer elektromotorischen Antriebseinheit, aufweisend zwei zumindest annähernd in Fahrzeug-Längsrichtung orientierte Längsträger und zwei diese Längsträger jeweils in ihren Endbereichen verbindende Querträger, von welchen Trägern zumindest zwei mit Aufnahmen für radführende Lenker versehen sind, und weiterhin aufweisend eine Verstärkungsstruktur, welche im Einbauzustand im Fahrzeug in einer Ebene unterhalb der Längsträger und Querträger eine Verbindung zwischen den beiden Längsträgern unterhalb der elektromotorischen Antriebseinheit bildet, wobei die Verstärkungsstruktur anteilig durch ein Blechformstück gebildet ist, welches an von den Längsträgern nach unten abragenden Fortsätzen angebunden ist. Das Blechformstück ist stoffschlüssig mit den Fortsätzen der Längsträger verbunden und aus zumindest zwei Halbschalen zusammengesetzt, die zwischen sich einen Hohlraum einschließen.
Patent DE-102019102502-A1 (DE)
Title: Wärmetechnisches Gerät
Inventor: CHAUVET LIONEL
IPC: F25B31/00
Filed: 2019-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein wärmetechnisches Gerät, umfassend ein Gehäuse (1), in dem eine an der wärmetechnischen Funktion mitwirkende und Schallwellen emittierende Einrichtung (2) und zwischen dieser und einer Innenwandung (1.1) des Gehäuses (1) eine Dämmschicht (3) angeordnet ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass eine der Einrichtung (2) zugewandte Oberfläche der Dämmschicht (3) zur Streuung der Schallwellen aus einer Vielzahl von in unterschiedliche Richtungen weisenden Oberflächenabschnitten (3.1) gebildet ist.
Patent DE-102019105274-A1 (DE)
Title: Trennvorrichtung
Inventor: MÜLLER FOKKE
IPC: A01D33/02
Filed: 2019-03-01
Abstract: Trennvorrichtung (2) zur Trennung von Früchten (4), insbesondere Hackfrüchten, und Beimengungen (6), umfassend eine Förderstrecke mit zumindest einem im Betrieb umlaufenden Zuförderelement (8) und zumindest einem im Betrieb umlaufenden und sich in eine Förderrichtung (10) an das Zuförderelement (8) anschließenden Abförderelement (12), wobei das Zuförderelement (8) und/oder das Abförderelement (12) für die Früchte (4) und die Beimengungen (6) zumindest im Wesentlichen undurchlässig ist/sind sowie das Zuförderelement (8) und das Abförderelement (12) derart voneinander beabstandet sind, dass sie einen Trennspalt (14) ausbilden, wobei eine Fluidleiteinrichtung (16) zum Leiten eines Fluidstroms durch den Trennspalt (14) vorgesehen ist, wobei die Fluidleiteinrichtung (16) eine Auslassöffnung (18) aufweist, die zumindest abschnittsweise, insbesondere gänzlich, zwischen einer ersten zur Förderrichtung (10) orthogonalen Orthogonalebene (20), in der eine Rotationsachse (22) des Zuförderelementes (8) angeordnet ist, und einer zweiten zur Förderrichtung (10) orthogonalen Orthogonalebene (21), in der eine Rotationsachse (24) des Abförderelementes (12) angeordnet ist, positioniert ist, sowie Fördervorrichtung, insbesondere zur Einlagerung von Erntegut, vorzugsweise Hackfrüchten
Patent DE-102019105733-A1 (DE)
Title: Schaftstruktur und Schuh mit Schaftstruktur
Inventor: IUCHI KAZUNORI
IPC: A43B23/00
Filed: 2019-03-07
Abstract: Eine Schaftstruktur 1 umfasst einen Schaftkörper 10 mit einem elastisch verformbaren Spannungsentlastungsabschnitt 22 und einen an dem Schaftkörper 10 angebrachten Schnürsenkel 16 (ein Verschlusselement). Der Spannungsentlastungsabschnitt 22 weist eine derartige Dehnbarkeit auf, dass sich der Spannungsentlastungsabschnitt 22 innerhalb eines elastischen Bereichs über seine ursprüngliche Länge hinaus dehnt, wenn der Schaftkörper 10 mittels des Schnürsenkels 16 festgezogen wird, und der Spannungsentlastungsabschnitt 22 weist Spannungsentlastungseigenschaften auf, mittels derer er sich ab dem Zeitpunkt, zu dem der Schaftkörper 10 festgezogen wird, allmählich entspannt, während er in dem gedehnten Zustand verbleibt.
Patent DE-102019108829-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Füllen von Behältern mit einem flüssigen Füllgut
Inventor: CLüSSERATH LUDWIG
IPC: B67C3/10
Filed: 2019-04-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Füllen von Behältern mit einem flüssigen Füllgut gemäß Oberbegriff Patentanspruch 1. Gemäß einem ersten Aspekt bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Druckfüllen von Behältern mit einem flüssigen Füllgut unter Verwendung eines Füllsystems mit wenigstens einem Füllelement. Dabei wird vor dem Einleiten einer Füllphase der Innenraum des in Dichtlage am Füllelement angeordneten Behälters in wenigstens einer Evakuierungs- und Spülphase durch Verbinden mit einem Vakuumkanal evakuiert und anschließend der evakuierte und weiterhin mit dem Vakuumkanal verbundene Behälterinnenraum mit einem Spülgas gespült. Ferner wird der Behälterinnenraum nach der Evakuierungs- und Spülphase mit einem unter Druck stehenden Inert-Gas vorgespannt, dann mit flüssigem Füllgut befüllt und im Anschluss daran in einen Entlastungskanal entlastet. Die vorliegende Erfindung zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass das Spülen des jeweiligen Behälterinnenraums in der wenigstens einen Evakuierungs- und Spülphase zumindest teilweise mit Dampf aus einem mit Dampf beaufschlagten Ringkanal als Spülgas bei niedrigem Druck im Behälter erfolgt.
Patent DE-102019110054-A1 (DE)
Title: Möbel mit temperierbarer Arbeitsplatte
Inventor: ECKERT MARC OLIVER
IPC: A47B96/18
Filed: 2019-04-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Möbel, wie z.B. ein Küchenmöbel mit einer Arbeitsplatte, die an der Oberseite eine Arbeitsoberfläche aufweist, wobei an der Unterseite der Arbeitsplatte ein Modul zur Temperierung der Arbeitsoberfläche angeordnet ist, die einen Sensor und ein mit dem Sensor verbundenes Peltier-Element umfasst, wobei der Sensor so ausgebildet ist, dass er die Präsenz eines Magneten in einem Erkennungsbereich der Arbeitsoberfläche erkennen kann, wobei das Peltier-Element so ausgebildet und angeordnet ist, dass es zumindest einen Teilbereich der Arbeitsoberfläche temperieren kann, und wobei das Modul so ausgebildet ist, dass das Peltier-Element bei Erkennung oder nach Bewegung eines Magneten im Erkennungsbereich bestromt wird.
Patent DE-102019110266-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bearbeiten von elektronischen Bauteilen
Inventor: ROIDER PETER
IPC: H05K13/04
Filed: 2019-04-18
Abstract: Vorrichtung (1) zum Bearbeiten von mit elektronischen Bauteilen (12, 14, 16) bestückten Trägern (10) mit einer ersten Erwärmungseinrichtung (2), welche wenigstens einen Bereich des Trägers (10) oder der an dem Träger angeordneten Bauteile (12, 14, 16) erwärmt, wobei die Erwärmungseinrichtung (2) einen Arbeitskopf (20) mit einer an diesem Arbeitskopf (20) wechselbar angeordneten Beaufschlagungseinrichtung (22) aufweist, welche dazu geeignet und bestimmt ist, den Träger und/oder die daran angeordneten Bauteile (12, 14, 16) mit einem erwärmten fließfähigen Medium und insbesondere mit erwärmter Luft zu beaufschlagen. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung (1) eine Wechseleinrichtung (50) zum Einwechseln der Beaufschlagungseinrichtung (22) auf.
Patent DE-102019111240-A1 (DE)
Title: Verriegelungseinheit und Verfahren
Inventor: HÖLZLE FLORIAN
IPC: F16H63/38
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinheit, insbesondere für die Parksperre eines Automatikgetriebes. Die Verriegelungseinheit weist einen Elektromagneten und mindestens ein Rastelement auf, wobei das Rastelement mit dem Anker oder der Ankerstange des Elektromagneten zusammenwirkt und der Kolben mindestens eine Rastaufnahme aufweist und der Kolben (2) durch das haltende Zusammenwirken des Rastelementes mit der Rastaufnahme festlegbar ist. Dabei ist der Kolben zumindest teilweise in einem Gehäuse gelagert und die Verriegelungseinheit weist ein innenliegendes Rohrstück auf, welches mit dem Gehäuse fluiddicht verbunden ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Verriegelungseinheit.
Patent DE-102019111720-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Parksperrenaktuator
Inventor: STÖSSEL ROLAND
IPC: F16H61/32
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektromechanischen Parksperrenaktuator (10) zur Betätigung einer Parksperre (12) in einem Kraftfahrzeug in einem Normalbetrieb und in einem Notbetrieb, umfassend einen Elektromotor (40) für den Normalbetrieb und einen Energiespeicher für den Notbetrieb sowie eine Abtriebswelle (44), die dazu dient, unmittelbar oder mittelbar ein auf eine Sperrklinke (18) einer Parksperre (12) einwirkendes Betätigungselement (26) anzutreiben, wobei der Elektromotor (40) und der Energiespeicher über ein Planetengetriebe (50) derart mit der Abtriebswelle (44) gekoppelt sind, dass ein erstes Element des Planetengetriebes (50) mit dem Elektromotor (40), ein zweites Element des Planetengetriebes (50) mit der Abtriebswelle (44), und ein drittes Element des Planetengetriebes (50) mit dem Energiespeicher gekoppelt ist, und wobei die drei Elemente des Planetengetriebes (50) durch einen Planetenradträger (52), in welchem mindestens ein Stufenplanet (58) gelagert ist, welcher zwei drehfest auf einer Planetenwelle (58c) angeordnete Stufenräder (58a, 58b) mit unterschiedlichen Durchmessern umfasst, sowie ein erstes Sonnenrad (54), welches mit einem ersten Stufenrad (58a) des mindestens einen Stufenplaneten (58) kämmt, und ein zweites Sonnenrad (56), welches mit dem anderen Stufenrad (58b) des mindestens einen Stufenplaneten (58) kämmt, gebildet sind.
Patent DE-102019114892-A1 (DE)
Title: Raunormal und Verfahren zur Kalibrierung und/oder Überprüfung eines Rauheitstastsystems einer Verzahnungsmaschine, Verzahnungsmesssystem und Referenzelement
Inventor: MIES GEORG
IPC: G01B21/30
Filed: 2019-06-03
Abstract: Raunormal zur Kalibrierung und/oder Überprüfung eines Rauheitstastsystems einer Verzahnungsmessmaschine,- mit einem Grundkörper (4), der zur Einspannung an einer Drehachse (C) der Verzahnungsmessmaschine (26) eingerichtet ist,- mit einem Referenzelement (6), das lösbar an dem Grundkörper (4) befestigt ist,- wobei das Referenzelement (6) eine Raufläche (8) mit definierter Rauheit hat und- wobei die Raufläche (8) eine Krümmung aufweist.
Patent DE-102019115214-A1 (DE)
Title: Negative Elektrode für Lithiumsekundärbatterie und Verfahren zu ihrer Fertigung
Inventor: YANG LI
IPC: H01M4/139
Filed: 2019-06-05
Abstract: Eine negative Elektrode für eine elektrochemische Zelle einer sekundären Lithiummetallbatterie kann einen negativen Elektrodenstromabnehmer und eine dreidimensionale säulenförmige Lithiummetallschicht, die auf einer Oberfläche des Stromabnehmers ausgebildet ist, umfassen. Die säulenförmige Lithiummetallschicht kann eine Vielzahl von Lithiummetallsäulen umfassen und auf dem Stromabnehmer unter Verwendung eines elektrochemischen Abscheidungsprozesses ausgebildet werden. In einem solchen Verfahren kann der Stromabnehmer und eine Gegenelektrode mindestens teilweise in eine nichtwässrige, flüssige Elektrolytlösung eingetaucht sein, und ein elektrisches Potential kann zwischen dem Metallsubstrat und der Gegenelektrode aufgebaut werden, so dass Lithiumionen in dem Elektrolytlösung zu metallischem Lithium reduziert werden und auf der Oberfläche des Stromabnehmers in der Form einer dreidimensionalen säulenförmigen Lithiummetallschicht abgeschieden werden. Die Elektrolytlösung kann Lithiumbis(fluorsulfonyl)imid (LiFSI) in einer Lösung von Fluorethylencarbonat (FEC) und Dimethyldicarbonat (DMDC) umfassen.
Patent DE-102019117198-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Verzerrung eines von einer Kamera eines Fahrerassistenzsystems aufzunehmenden Bilds und Verfahren zum Kompensieren einer optischen Verzerrung in einem Fahrerassistenzsystem
Inventor: SCHNEIDER GEORG
IPC: G01M11/00
Filed: 2019-06-26
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen einer Verzerrung eines von einer Kamera eines Fahrerassistenzsystems aufzunehmenden Bilds umfasst die Schritte: Bereitstellen eines Referenzmusters an einer bezüglich einer Kameraposition vordefinierten Referenzmusterposition, wobei das Referenzmuster wenigstens ein Mustermerkmal für die Bestimmung einer Verzerrung des Referenzmusters aufweist, Bereitstellen eines optischen Verzerrers an einer vordefinierten Position im optischen Pfad zwischen der Kameraposition und der Referenzmusterposition, Bestimmen eines an einer vordefinierten Kameraposition erfassbaren Kamerabilds des Referenzmusters, und Ermitteln wenigstens eines Verzerrungsparameters der Verzerrung des Referenzmusters auf Grund des optischen Verzerrers aus dem an der Kameraposition bestimmten Kamerabild des Referenzmusters anhand des wenigstens einen Mustermerkmals, wobei das Verfahren wenigstens teilweise mit einem optischen Simulator ausgeführt wird.
Patent DE-102019118476-A1 (DE)
Title: Handkraftaktuator mit einer Vielzahl von Widerstandsmotoren
Inventor: ROSENFELD JOCHEN
IPC: B62D5/00
Filed: 2019-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Handkraftaktuator (10) für ein Steer-by-Wire-Lenksystem eines Fahrzeugs, aufweisend
 eine äußere Gehäuseanordnung (12),
 ein Elektromotorsystem (14) zum Erzeugen eines Gesamtdrehwiderstands, mindestens eine Lenkspindel (16) mit einer Längsachse (L) zur Aufnahme eines Lenkmoments eines Lenkrads (18), wobei die Lenkspindel (16) um die Längsachse (L) drehbar in der Gehäuseanordnung (12) gelagert ist, und wobei die Lenkspindel (16) zur Übertragung eines Drehmoments (D) zumindest mittelbar mit dem Elektromotorsystem (14) verbunden ist,
 mindestens ein Lager (20a, 20b) zur drehbaren Lagerung der Lenkspindel (16) in der Gehäuseanordnung (12),
 ein Drehwinkelsensorsystem (22) zur Drehwinkeldetektion,
 wobei das Elektromotorsystem (14) eine Vielzahl von Elektromotoren (14a, 14b, 14c) aufweist.
 Die Erfindung betrifft weiterhin ein Elektromotorsystem (14) für den vorgenannten Handkraftaktuator (10).
Patent DE-102019120094-A1 (DE)
Title: Dehnungsdetektor und komponente eines vom menschen angetriebenen fahrzeugs
Inventor: TAKAHASHI TOSHIHIKO
IPC: G01L1/00
Filed: 2019-07-25
Abstract: Um einen Dehnungsdetektor und eine Komponente eines vom Menschen angetriebenen Fahrzeugs bereitzustellen, die ausgebildet sind, eine Dehnung eines Detektionsgegenstands zu detektieren, ohne eine Ausgangsspannung in eine Frequenz umzuwandeln, umfasst ein Dehnungsdetektor ein Basisteil, das an einem Detektionsgegenstand montiert ist, einen ersten Oszillator, der an einer Montagefläche des Basisteils in einer ersten Position vorgesehen ist und eine Schwingungsfrequenz aufweist, die gemäß einer Belastung variiert wird, und eine Dehnung des Basisteils in einer ersten Richtung detektiert, einen zweiten Oszillator, der an der Montagefläche in einer zweiten Position, die sich von der ersten Position unterscheidet, vorgesehen ist und eine Schwingungsfrequenz aufweist, die gemäß einer Belastung variiert wird, und eine Dehnung des Basisteils in einer zweiten Richtung detektiert, die sich von der ersten Richtung unterscheidet, eine erste Oszillatorschaltung, die mit dem ersten Oszillator verbunden ist, um den ersten Oszillator zum Schwingen zu bringen, und eine zweite Oszillatorschaltung, die mit dem zweiten Oszillator verbunden ist, um den zweiten Oszillator zum Schwingen zu bringen.