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Patent DE-102019130755-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, Verfahren zum Herstellen einer Sensorvorrichtung und Sensorbaugruppe
Inventor: KÖNIG MATTHIAS
IPC: G01N27/14
Filed: 2019-11-14
Abstract: Eine Sensorvorrichtung (100) wird angegeben, die Folgendes aufweist: ein Substrat (1) mit einer ersten Membran (2) und einer ersten Deckschicht (5), wobei die erste Membran und die erste Deckschicht monolithisch in das Substrat integriert sind, ein erstes Pellistorelement (10) mit einem Heizelement (11) und einem Temperatursensorelement (12), wobei das Heizelement und/oder das Temperatursensorelement in oder auf der ersten Membran angeordnet sind, wobei die erste Deckschicht über oder unter der ersten Membran angeordnet ist und wobei die erste Membran, die erste Deckschicht und ein Teil des Substrats einen ersten Hohlraum (6) umgeben.Weiterhin werden eine Sensorbaugruppe (1000) und ein Verfahren zum Herstellen einer Sensorvorrichtung (100) angegeben.
Patent DE-102019130800-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug, insbesondere Kraftwagen, sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHILLING RUDOLF
IPC: H01M10/625
Filed: 2019-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1), mit wenigstens einer elektrischen Maschine (2), mittels welcher das Kraftfahrzeug (1) elektrisch antreibbar ist, mit wenigstens einer zum Speichern von elektrischer Energie ausgebildeten Speichereinrichtung (3), mittels welcher die elektrische Maschine (2) mit der in der Speichereinrichtung (3) gespeicherten elektrischen Energie versorgbar ist, und mit einer Kühleinrichtung (4), welche einen von einem Kühlmittel durchströmbaren Kühlkreislauf (5) zum Kühlen der in dem Kühlkreislauf (5) angeordneten Speichereinrichtung (3) aufweist, wobei die Kühleinrichtung (4) einen zumindest teilweise von dem Kühlkreislauf (4) getrennten, von einem Kühlfluid durchströmbaren zweiten Kühlkreislauf (9) aufweist, in welchem die auch mittels des zweiten Kühlreislaufs (9) zu kühlende Speichereinrichtung (3) auch angeordnet ist.
Patent DE-102019201659-A1 (DE)
Title: System zum Erwärmen einer Schaufel
Inventor: KRIEGL BERND
IPC: H05B3/36
Filed: 2019-02-08
Abstract: Offenbart ist ein System zum Erwärmen einer Schaufel einer Strömungsmaschine wie ein Flugtriebwerk, mit zumindest einem wiederverwendbaren flexiblen Heizkörper, der sich im Zwischenraum zwischen zwei benachbarten Schaufeln selbsttätig und rückstandsfrei hält. Mittels des erfindungsgemäßen Systems lassen sich Schaufeln eines Gebläserads bzw. eines Fans einer Strömungsmaschine, insbesondere eines Flugtriebwerks oder dergleichen, einfach, schnell und zuverlässig enteisen. Das System ist kostengünstig, einfach zu handhaben sowie mobil einsetzbar und kann an jedem Gate eines Flughafens bereitgehalten werden.
Patent DE-102019203477-A1 (DE)
Title: Höchstgeschwindigkeitszug, Doppeltraktionszug und Verwendung des Höchstgeschwindigkeitszugs
Inventor: KRAUSE MARTIN
IPC: B61C13/00
Filed: 2019-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Höchstgeschwindigkeitszug (56, 58, 68) mit einem Einschränkungsprofil nach TSI-Norm, geeignet für Geschwindigkeiten von mindestens 280 km/h.Um einen Höchstgeschwindigkeitszug (56, 58, 68) bereitzustellen, der als Basis für einen skalierbaren Höchstgeschwindigkeitszug (2, 60) oder als Basis für einen skalierbaren Doppeltraktionszug (62, 66) mit zwei Halbzügen (64) verwendet werden kann, wird vorgeschlagen, dass der Höchstgeschwindigkeitszug (56, 58, 68) mit einem Einschränkungsprofil nach TSI-Norm, geeignet für Geschwindigkeiten von mindestens 280 km/h, zwei Endwagen (4) und maximal vier, zwischen den Endwagen (4) angeordneten Mittelwagen (6) aufweist.
Patent DE-102019203758-A1 (DE)
Title: Strukturbauteil für einen Aufbau eines Fahrzeugs und Fahrzeugaufbau
Inventor: SAWATZKI MARIUS
IPC: B62D25/08
Filed: 2019-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strukturbauteil (14, 28) für einen Aufbau (13) eines Fahrzeugs, wobei das Strukturbauteil (14, 28) ein erstes (15) und ein zweites (16) zueinander beabstandetes, jeweils langgestrecktes Strukturlängselement, die sich wenigstens abschnittsweise im Wesentlichen in dieselbe Längsrichtung (L) erstrecken, ein die beiden Strukturlängselemente (15, 16) miteinander verbindendes, langgestrecktes Strukturquerelement (17), das sich im Wesentlichen quer zu den beiden Strukturlängselementen (15, 16) erstreckt, und eine langgestreckte Strukturstützstrebe (18) aufweist, die sich im Wesentlichen sowohl quer zu den beiden Strukturlängselementen (15, 16) als auch dem Strukturquerelement (17) erstreckt, wobei die beiden Strukturlängselemente (15, 16) und die Strukturstützstrebe (18) jeweils ausgebildet sind, mit dem Aufbau (13) des Fahrzeugs verbunden zu werden.
 Die Erfindung betrifft ferner einen Fahrzeugaufbau (13) mit einem derartigen Strukturbauteil (14, 28).
Patent DE-102019204127-A1 (DE)
Title: Traverse mit einem integrierten Halteelement zur Top-Tether-Anbindung eines Kindersitzes auf einem Fahrzeugsitz
Inventor: GASMANN WADIM
IPC: B60N2/28
Filed: 2019-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Traverse (100) für einen auf einem Fahrzeugsitz (10) oder eine Sitzbank anordbaren Kindersicherheitssitz, die zumindest ein Halteelement (1) umfasst, an welchem ein Ende eines oberen kindersitzfesten Haltegurtes, zum Rückhalten der Oberseite des Kindersicherheitssitzes auf dem Fahrzeugsitz (10) oder der Sitzbank, befestigbar ist.Es ist vorgesehen, dass das Halteelement (1') vollständig in einer in der Traverse (100) eingebrachten Aufnahmevertiefung (100.2) integriert angeordnet ist.
Patent DE-102019204618-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem für ein biegeelastisches, strangförmiges Element sowie biegeelastisches, strangförmiges Element
Inventor: HITZ BASTIAN
IPC: G01L1/14
Filed: 2019-04-01
Abstract: Das Überwachungssystem dient zur Überwachung der Biegebelastung zumindest eines im Betrieb auf Biegung beanspruchten strangförmigen Elements, welches sich in einer Längsrichtung erstreckt und einen Mantel aufweist, in dem umfangsseitig zumindest abschnittsweise eine Ausnehmung eingebracht ist, in der ein drucksensitives Sensorelement einliegt und welches bei einer Druckbelastung ein Sensorsignal abgibt.
Patent DE-102019205001-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein Lager- und Kommissioniersystem, Lager- und Kommissioniersystem sowie Verfahren zur Lagerung und Kommissionierung mit artikelabhängigem Bewegungsprofil
Inventor: SCHÄFFLER REINHOLD
IPC: B65G1/137
Filed: 2019-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (20) und ein Verfahren zur Steuerung des Transports von wenigstens mit einem Artikel (2) bestückten Lagergutträgers (3) entlang wenigstens einer Transportstrecke (4) eines Lager- und/oder Kommissioniersystems (6) sowie ein Lager- und/oder Kommissioniersystem (6) mit einer derartigen Steuervorrichtung (20). Zunehmend werden höhere Anforderungen an die Leistungsfähigkeit und Energieeffizienz von Lager- und/oder Kommissioniersystemen (6) gestellt. Moderne Lager- und/oder Kommissioniersystems (6) müssen die Artikel (2) nicht nur möglichst schnell und mit möglichst geringem Energieverbrauch fördern, sie müssen zudem auch eine große Vielzahl unterschiedlichster Artikel (2) handhaben. Die Aufgabe wird durch ein artikelabhängiges Bewegungsprofil gelöst, das von der Steuervorrichtung (20) ermittelt wird. Die Artikelcharakteristik ist repräsentativ für wenigstens einen Artikel (2), mit dem ein Lagergutträger (3) bestückt ist. Die Artikelcharakteristik stellt bevorzugt eine logische Verknüpfung wenigstens zweier Artikelparameter wie Artikelgeometrie, ID-Kennung des Artikels (2), Artikelgewicht und/oder Artikelanzahl auf dem Lagergutträger (3) dar. Das Bewegungsprofil umfasst wenigstens eine beispielsweise lineare oder rotatorische, positive oder negative Beschleunigung.
Patent DE-102019211999-A1 (DE)
Title: Verfahren zum elektrischen Koppeln eines Kraftfahrzeugs mit einer Ladestation, ein ladestationsseitiges Koppelelement, ein kraftfahrzeugseitiges Koppelelement und ein System zum elektrischen Koppeln eines Kraftfahrzeugs mit einer Ladestation
Inventor: FÄRBER INGO
IPC: B60L53/36
Filed: 2019-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum elektrischen Koppeln eines Kraftfahrzeugs (16) mit einer Ladestation (14). Bei dem Verfahren wird das Kraftfahrzeug (16) relativ zu der Ladestation (14) derart positioniert, dass ein kraftfahrzeugseitiges Koppelelement (22; 22'), welches mit einer Batterie oder einer fahrzeugseitigen Ladeeinrichtung des Kraftfahrzeugs (16) verbunden ist, in eine Hochrichtung (z) des Kraftfahrzeugs (16) über einem Ladebereich (20), welcher auf einem Bodenbereich (21) angeordnet ist, angeordnet ist. Anschließend wird das kraftfahrzeugseitige Koppelelement (22; 22') von einem Unterbodenbereich (38) des Kraftfahrzeugs (16) ausgeklappt oder ausgefahren, sobald sich das Koppelelement (22; 22') über dem Ladebereich (20) befindet, wobei beim Ausklappen oder Ausfahren des Koppelelements (22; 22') das Koppelelement (22; 22') von einer horizontalen Lagerposition an dem Unterbodenbereich (38) in eine vorbestimmte Ladeposition (40; 40'), in der das kraftfahrzeugseitige Koppelelement (22; 20') in der vorbestimmten Ladeposition (40; 40') in einem vorbestimmten Winkel zu dem Unterbodenbereich (38) angeordnet ist, verlagert wird.
Patent DE-102019214329-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Temperaturüberwachung eines Stromrichters und Stromrichter
Inventor: MAUER JAKOB
IPC: H02M3/158
Filed: 2019-09-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Temperaturüberwachung für einen Stromrichter mit mehreren Stromrichtermodulen. Hierzu wird in einem ersten Stromrichtermodul eine Temperatur an einem Halbleiterschaltelement erfasst und in einem zweiten Stromrichtermodul eine Kühlmitteltemperatur erfasst. Die erfassten Temperaturen bilden die Grundlage für die Berechnung von Temperaturverteilungen in den einzelnen Stromrichtermodulen.
Patent DE-102019219173-A1 (DE)
Title: Prüfkörper und Verfahren zum Bestimmen einer kleinsten mittels eines Computertomographen bestimmbaren Defektgröße
Inventor: GROSSMANN JAN
IPC: G01B15/04
Filed: 2019-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Prüfkörper (1) zum Bestimmen einer kleinsten mittels eines Computertomographen bestimmbaren Defektgröße, umfassend einen Volumenkörper (2) aus einem Trägermaterial, und in den Volumenkörper (2) eingebrachte dreidimensionale Strukturen (3-x), wobei die dreidimensionalen Strukturen (3-x) eine definierte Form und mehrere verschiedene Klassen von definierten Größen aufweisen, und wobei die dreidimensionalen Strukturen (3-x) in Bezug auf eine Durchstrahlung mit Röntgenstrahlung einen Dichteunterschied zum Trägermaterial aufweisen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bestimmen einer kleinsten mittels eines Computertomographen bestimmbaren Defektgröße und ein Verfahren zum Herstellen eines Prüfkörpers (1).
Patent DE-102020004013-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Führen einer Fadenschar
Inventor: BAUER DENIS
IPC: B65H57/16
Filed: 2020-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Führen einer Fadenschar mit mehreren an einem Träger nebeneinander angeordneten Fadenführern und mit mehreren an den Fadenführern vorgeordneten Einfädelnuten. Hierbei ist jedem Fadenführer eine Einfädelnut zugeordnet. Um genaue Positionierungen und eine Austauschbarkeit der Fadenführer zu gewährleisten, ist der Träger durch eine Blechplatte gebildet, wobei die Fadenführer an einer Längsseite der Blechplatte gehalten sind. Die Einfädelnuten sind an einer gegenüberliegenden Längsseite ausgebildet, wobei die Längsseiten der Blechplatte durch eine Biegung übereinander angeordnet sind.
Patent DE-102020004589-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine mit unterschiedlich gesteuerten Einspritzventilen
Inventor: KARAASLAN NURI
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-07-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (1), aufweisend zumindest einen ersten Zylinder (21), einen zweiten Zylinder (22), ein Einspritzsystem (2) mit zumindest einem ersten Einspritzventil (11) und einem zweiten Einspritzventil (12) und ein Steuergerät (3), wobei das Steuergerät (3) eingerichtet und ausgebildet ist, zumindest einen ersten Steuerwert (61) zum Steuern des ersten Einspritzventils (11) und einen zweiten Steuerwert (62) zum Steuern des zweiten Einspritzventils (12) jeweils in Abhängigkeit einer Drehzahl (6) der Verbrennungskraftmaschine (1) und einer von einer angeforderten Last der Verbrennungskraftmaschine (1) abhängigen Zustandsgröße (7) der Verbrennungskraftmaschine (1) zu ermitteln, wobei der erste Steuerwert (61) von dem zweiten Steuerwert (62) abweicht, und das Einspritzsystem (2) in Abhängigkeit zumindest des ersten Steuerwertes (61) zu steuern, sodass eine erste gesamte Einspritzmenge eines Kraftstoffes innerhalb eines Arbeitsspiels des ersten Zylinders (21) durch das erste Einspritzventil (11) strömt, und das Einspritzsystem (2) in Abhängigkeit zumindest des zweiten Steuerwertes zu steuern, sodass eine zweite gesamte Einspritzmenge des Kraftstoffes innerhalb eines Arbeitsspiels des zweiten Zylinders (22) durch das zweite Einspritzventil (12) strömt, wobei die erste gesamte Einspritzmenge unterschiedlich zu der zweiten gesamten Einspritzmenge ist.
Patent DE-102020006687-A1 (DE)
Title: Schirm
IPC: A45B19/02
Filed: 2020-11-02
Abstract: Erfindungsgemäß ist ein Schirm, insbesondere ein Sonnenschirm, mit Stativ, Segel und Gerippe, dadurch gekennzeichnet, dass Stativ (4) und/oder Gerippe (8) aufblasbare Kammern (12) aufweisen (die, besonders bevorzugt, so kommunizieren, dass sie sich durch ein Ventil oder Mundstück aufblasen lassen) und dass das Gerippe mit seinen Kammern aufgeblasen das Segel (6; insbesondere sektoren- oder abschnittsweise) ausbreitet oder aufspannt (und mit ungefüllten Kammern nicht).
Patent DE-102020102593-A1 (DE)
Title: Kompressionssystem zur Ausübung einer einstellbaren Kompression auf eine Körperextremität
Inventor: KAMMAL ACHIM
IPC: A61F13/06
Filed: 2020-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kompressionssystem zur Ausübung einer einstellbaren Kompression auf eine Körperextremität, umfassend ein zumindest bereichsweise elastisches Kompressionstextil (1) mit einem Grundkörper (2) und mindestens einem an dem Grundkörper angeordneten Band (3), welches über ein freies Ende verfügt, an dem erste Befestigungsmittel (4) angeordnet sind, wobei das Kompressionstextil (1) unter Dehnung um die Körperextremität schlingbar und unter Beibehaltung der Dehnung mittels der ersten Befestigungsmittel (4) an der Körperextremität festlegbar ist und sich das Kompressionstextil (1) beim Anlegen an die Körperextremität in Abhängigkeit einer zur Erzeugung der Dehnung (s) auf das Band (3) ausgeübten Zugkraft (F) dehnt, so dass bei angelegtem Kompressionstextil (1) eine von der Dehnung (s) abhängige Kompression auf die Körperextremität ausgeübt wird. Mittels einer durch zweite Befestigungsmittel (5) abnehmbar an dem freien Ende des Bands (3) befestigbare Kraftmesseinrichtung (10) kann die beim Anlegen des Kompressionstextils (1) an die Körperextremität auf das Band (3) ausgeübte Zugkraft (F) erfasst werden.
Patent DE-102020103118-A1 (DE)
Title: Menschliche aktivität-erkennung mittels thermischer daten und flugzeitsensordaten
Inventor: QUILICI MICHAEL A
IPC: G08B21/02
Filed: 2020-02-07
Abstract: Verfahren, Vorrichtungen und Systeme zum Erfassen von menschlicher Aktivität mittels thermischer Daten und Flugzeit-(TOF) Sensordaten sind offenbart. In einigen Ausführungsformen wird ein thermischer Sensor vom Array-Typ verwendet, um die thermischen Daten zu erzeugen, und ein TOF-Sensor vom Array-Typ wird verwendet, um die TOF-Daten zu erzeugen. TOF-abgeleitete Daten, wie beispielsweise Abstandsdaten, Geschwindigkeitsdaten und/oder Beschleunigungsdaten, können aus den TOF-Daten ermittelt werden. Die menschliche Aktivität in einem überwachten Raum kann durch Vergleichen der für den überwachten Raum erfassten thermischen und TOF-abgeleiteten Daten mit einem oder mehreren Aktivitätsprofilen ermittelt werden, die einer oder mehreren Arten von Aktivitäten entsprechen, die überwacht werden sollen. Die Überwachung der menschlichen Aktivität kann für einen oder mehrere der verschiedensten Zwecke verwendet werden, beispielsweise zum Steuern eines oder mehrerer Umgebungsparameter und zum Erzeugen eines Alarms, dass eine oder mehrere Aktivitäten, beispielsweise ein Sturzereignis, unter vielen anderen aufgetreten sind.
Patent DE-102020104504-A1 (DE)
Title: Baugruppe zur Betätigung einer Kupplung im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEUBNER WILHELM
IPC: F16D48/02
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe zur Betätigung einer Kupplung (1, 3) im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer Hochdruckpumpe (16) und mindestens einem Steuerventil (24, 26), dessen Hochdruckseite der Kupplung (1, 3) zugeordnet ist, und mit einer Niederdruckpumpe (36), die einen Schmiermittel-/Kühlkreislauf versorgt, wobei ein Aufstauventil (32) vorgesehen ist, dessen Druckseite an eine Rücklaufseite des Steuerventils (24, 26) angeschlossen ist, wobei die Druckseite der Niederdruckpumpe (36) zwischen der Rücklaufseite des Steuerventils (24, 26) und der Druckseite des Aufstauventils (32) angeschlossen ist.
Patent DE-102020105669-A1 (DE)
Title: Integrierte schaltung
Inventor: Yang xiu-li
IPC: G11C8/12
Filed: 2020-03-03
Abstract: Eine integrierte Schaltung umfasst ein erstes Array von Speicherzellen, ein zweites Array von Speicherzellen, ein erstes Paar komplementärer Datenleitungen, ein zweites Paar komplementärer Datenleitungen und ein drittes Paar komplementärer Datenleitungen. Das erste Paar komplementärer Datenleitungen erstreckt sich entlang des ersten Arrays von Speicherzellen und ist mit dem ersten Array von Speicherzellen gekoppelt. Das zweite Paar komplementärer Datenleitungen erstreckt sich entlang des zweiten Arrays von Speicherzellen und ist mit dem ersten Paar komplementärer Datenleitungen gekoppelt. Das dritte Paar komplementärer Datenleitungen erstreckt sich entlang des zweiten Arrays von Speicherzellen und ist mit dem zweiten Paar komplementärer Datenleitungen gekoppelt. Eine Anzahl der Zeilen der Speicherzellen in dem ersten Array von Speicherzellen unterscheidet sich von einer Anzahl der Zeilen der Speicherzellen in dem zweiten Array von Speicherzellen.
Patent DE-102020106527-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Systems zur Bildung und Verpackung von Produktportionen
Inventor: MAYER JOSEF
IPC: B26D7/32
Filed: 2020-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Systems zur Bildung und Verpackung von Produktportionen, wobei die Produktportionen zumindest eine von einem Produkt abgetrennte Scheibe umfassen, mit- wenigstens einer Schneidvorrichtung,- wenigstens einer Zuführlinie, die die Scheiben von der Schneidvorrichtung zu einem Gruppierförderer transportiert, wobei der Gruppierförderer die Scheiben von der Zuführlinie aufnimmt und Formate der Produktportionen bildet,- wenigstens einem Einlegeförderer, der die auf dem Gruppierförderer gebildeten Formate aufnimmt und die Produktportionen der Formate in Verpackungsabschnitte einlegt, und- wenigstens einer Verpackungseinrichtung zur Bereitstellung der zur Aufnahme der Produktportionen vorgesehenen Verpackungsabschnitte, wobei ein von der Schneidvorrichtung pro Zeiteinheit erzeugter Eingangsstrom von Scheiben des Produkts zumindest für einen Zeitraum größer ist als ein Ausgangsstrom von zu Produktportionen angeordneten Scheiben, der von dem Einlegeförderer in dieser Zeiteinheit an die Verpackungsabschnitte abgegeben wird, und wobei der in dieser Zeiteinheit erzeugte Überschuss von Scheiben in Form von zu Formaten angeordneten Produktportionen oder Produktteilportionen auf dem Gruppierförderer, dem Einlegeförderer und/oder zumindest einer optional zwischen dem Gruppierförderer und dem Einlegeförderer vorgesehenen Fördereinrichtung gepuffert wird.
Patent DE-102020106563-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges mit einer Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: RUF MARKUS
IPC: B60L58/30
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeuges mit einer mindestens eine Brennstoffzelle (2) aufweisenden Brennstoffzellenvorrichtung (1), umfassend die Schritte des Erfassens und Auswertens der Daten mindestens eines einen Alterungszustand der Brennstoffzelle (2) überwachenden Sensors, und für den Fall der Feststellung des Erreichens des Lebensdauerendes der Brennstoffzelle (2) anhand der Daten des Sensors, Wechseln aus einem Normalmodus für den Betrieb der Brennstoffzelle (2) in einen Recyclingmodus, in dem die Brennstoffzelle (2) mit einem Brennstoff in einem unterstöchiometrischen Verhältnis versorgt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Kraftfahrzeug mit einer Brennstoffzellenvorrichtung (1).
Patent DE-102020106883-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern eines Magnetventils
Inventor: TRENTMANN MARKUS
IPC: H01F7/18
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Magnetventils (10) eines landwirtschaftlichen Spritzgeräts, mit den Schritten: Einprägen eines Einschaltstroms in ein Magnetventil (10) des landwirtschaftlichen Spritzgeräts zum Veranlassen einer Bewegung eines Ankers (22) von einer Sperrstellung in eine Freigabestellung und Einprägen eines Haltestroms in das Magnetventil (10) zum Halten des Ankers (22) in der Freigabestellung, wobei das Einprägen des Haltestroms in Abhängigkeit des durch das Magnetventil (10) fließenden Stroms veranlasst wird.
Patent DE-102020108888-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: SPRIGADE DANIEL
IPC: B60W50/14
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine, insbesondere Erntemaschine, die unter einer Anwesenheit eines Fahrers (2) in einem manuellen Modus manuell fahrbar und insbesondere in einem Automatikmodus selbstfahrbar ist, wobei ein Leistungsverbraucher (8) in Form eines Fahrantriebs (9) und mindestens ein weiterer Leistungsverbraucher (6) vorgesehen sind, wobei ein Energiebereitstellungssystem (10) mit einer Verbrennungskraftmaschine (11), einer elektrischen Hilfskraftmaschine (12) und einem elektrischen Energiespeicher (15) vorgesehen ist, wobei die Leistungsverbraucher (6, 8) von dem Energiebereitstellungssystem (10) antreibbar sind, wobei ein Fahrerassistenzsystem (17) mit einer Regeleinrichtung (18) vorgesehen ist, die konfiguriert ist, eine Regelung der Verbrennungskraftmaschine (11), der Hilfskraftmaschine (12) und mindestens eines der weiteren Leistungsverbraucher (6) durchzuführen, wobei die Regeleinrichtung (18) des Fahrerassistenzsystems (17) in dem manuellen Modus und insbesondere dem Automatikmodus die Drehzahl an einer Abtriebswelle (16) der Verbrennungskraftmaschine (11) derart regelt, dass die Drehzahl bei variierendem Leistungsbedarf des Fahrantriebs (9) und des mindestens einen weiteren Leistungsverbrauchers (6) auf einem konstanten Wert oder in einem konstanten Wertebereich gehalten wird. Es wird vorgeschlagen, dass die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (1) ein Rückmeldungssystem (19) aufweist, das konfiguriert ist, dem Fahrer (2) eine von einer Gesamtauslastung des Energiebereitstellungssystems (10) abhängige Rückmeldung zu geben.
Patent DE-102020110020-A1 (DE)
Title: Profilverbinder, Profilanordnung, Untergestell für eine sanitäre Wanne sowie Verfahren zur Installation eines Untergestells
Inventor: PAULI REINER
IPC: F16S3/00
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Profilverbinder (3; 4) zum Verbinden von mindestens zwei Tragprofilen (1, 2), die jeweils auf einer Längsseite (47) zwei einen Längsschlitz (9) begrenzende Hinterschneidungen (8) aufweisen. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Profilanordnung für ein Untergestell beziehungsweise ein Untergestell für eine sanitäre Wanne. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Installation der sanitären Wanne 41 mittels des Untergestells.