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Patent DE-102019206297-A1 (DE)
Title: Zugangssicherungseinrichtung, Profilbearbeitungszentrum und Verfahren zum Absichern des Zugangs zu einem Profilbearbeitungszentrum
Inventor: GLEICH JOHANNES
IPC: F16P3/14
Filed: 2019-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zugangssicherungseinrichtung für ein Profilbearbeitungszentrum, wobei das Profilbearbeitungszentrum wenigstens eine entlang eines langestreckten Maschinenbearbeitungsbereichs bewegbare Bearbeitungseinheit aufweist, bei der mehrere, als Radarsensoren ausgebildete Bewegungsdetektoren vorgesehen sind.
Patent DE-102019206489-A1 (DE)
Title: Verfahren und Tiegel zur Herstellung von partikel- und stickstoff-freien Silicium-Ingots mittels gerichteter Erstarrung, Silicium-Ingot und die Verwendung des Tiegels
Inventor: REIMANN CHRISTIAN
IPC: C30B35/00
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und einen Tiegel zur Herstellung von partikel- und stickstoff-freien Silicium-Ingots mittels gerichteter Erstarrung, bei dem ein Tiegel bereit gestellt wird, wobei die Innenfläche des Tiegels vollflächig oder zumindest bereichsweise eine SixNyenthaltende Beschichtung aufweist, die mit einer SiOxenthaltenden Schutzschicht zur Reduzierung oder Vermeidung des Eintrags von Stickstoff und SixNy-Partikeln in das Silicium beschichtet ist. Ebenso betrifft die Erfindung einen Silicium-Ingot, der quasi frei von Stickstoff oder SixNy-Partikeln ist.
Patent DE-102019210382-A1 (DE)
Title: Lenksäulenanordnungen
Inventor: APPLEYARD MICHAEL
IPC: B62D1/16
Filed: 2019-07-15
Abstract: Eine Lenksäulenanordnung für ein Fahrzeug, die ein Gehäuse, eine Welle, die drehbar bezüglich des Gehäuses befestigt ist und die zur Befestigung eines Lenkrads an einem Ende konfiguriert ist, einen Eingriffsabschnitt, der mit der Welle verbunden und dazu konfiguriert ist, sich mit dieser zu drehen, und ein Endanschlagsmittel, das sich in dem Pfad des Eingriffsabschnitts befindet und bei Drehung der Welle über einen vorbestimmten Winkel mit dem Eingriffsabschnitt in Eingriff bringbar ist, umfasst, wobei der Eingriffsabschnitt bei Drehung der Welle über vorbestimmte Winkel in beiden Richtungen mit dem Endanschlagsmittel in Eingriff bringbar ist, und wobei das Endanschlagsmittel in entgegengesetzten Richtungen geradlinig verschiebbar ist.
Patent DE-102019210408-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: DESCHLER GERHARD
IPC: F24F13/06
Filed: 2019-07-15
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens einen in einem Verkleidungsteil (2) eingesetzten Luftausströmer (3) umfassend ein Gehäuse (4) mit einer darin um eine im Wesentlichen horizontale Achse (10) verschwenkbaren, in eine obere und eine untere maximale Verschwenkstellung bewegbaren Luftablenkeinrichtung (8), wobei mittels der Luftablenkleinrichtung (8) in der oberen oder unteren maximalen Verschwenkstellung der durch das Gehäuse (4) strömende Luftstrom zumindest teilweise an eine der Luftablenkeinrichtung (8) unmittelbar nachgeschaltete, nach oben ansteigende oder nach unten abfallende und zum Fahrzeuginneren verlaufende Luftleitfläche (18, 19) leitbar ist.
Patent DE-102019213532-A1 (DE)
Title: Ermitteln einer Steigung
Inventor: BALZ DIETER
IPC: G01C5/00
Filed: 2019-09-05
Abstract: Verfahren zum Ermitteln einer Steigung in Fahrtrichtung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit den folgenden Schritten: Erfassen eines Höhenprofils eines Bereichs mittels eines Sensors, wobei sich der Bereich zumindest in einer Längsrichtung und in einer Hochrichtung in Fahrtrichtung vor dem Fahrzeug erstreckt, wobei der Bereich mittels eines Gitters in Gitterzellen, die bezüglich der Längsrichtung in einer Zeilenrichtung des Gitters angeordnet sind und bezüglich der Hochrichtung in einer Spaltenrichtung des Gitters angeordnet sind; Gitterzellenweise Speichern des erfassten Höhenprofil, indem erfasste Höhenprofildaten in Form einer ganzen Zahl, die größer oder gleich null ist, und eine zugehörige Gitterzelle gespeichert werden; Ermitteln eines maximalen Werts in den Zeilen des Gitters und nullsetzen aller Höhenprofilwerte in Gitterzellen, die sich entgegen der Fahrtrichtung und oberhalb des maximalen Werts einer Zeile befinden, wobei von unten nach oben vorgegangen wird.
Patent DE-102019216901-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ladestromanpassung beim Aufladen einer wieder aufladbaren Batterie, Fahrzeug sowie Zusatzfahrzeug
Inventor: WITTE BASTIAN
IPC: B60P3/32
Filed: 2019-11-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ladestromanpassung (22) beim Aufladen einer wieder aufladbaren Batterie (14, 25), mit einem Anschluss (21) für einen abgesicherten Stromanschluss eines Versorgungsnetzes, wobei die Vorrichtung (22) Mittel zur Erfassung des momentanen Stromverbrauchs eines angeschlossenen Verbraucherverbundes (24) aufweist. Eine Besonderheit besteht darin, dass die Ladestromanpassungsvorrichtung (22) Mittel zur Erfassung der maximal abgesicherten Stromstärke aufweist, dass die Ladestromanpassungsvorrichtung (22) Mittel zur Erfassung der durch den Verbraucherverbund gezogenen Stromstärke aufweist und, dass die Ladestromanpassungsvorrichtung (22) Mittel aufweist, die die noch verbleibende Stromstärke in dem verfügbaren Absicherungsbereich berechnen und, dass die Ladestromanpassungsvorrichtung (22) weiterhin ein einstellbares Strombegrenzungsmittel aufweist, das den Ladestrom für den Ladevorgang der wieder aufladbaren Batterie (14, 25) auf die noch verbleibende Stromstärke begrenzt.
Patent DE-102019219338-A1 (DE)
Title: Seillose Aufzugsanlage mit echtzeitfähiger drahtloser Übertragung von Sensordaten eines Positionssensors
Inventor: LAMPERSBERGER ERHARD
IPC: B66B1/34
Filed: 2019-12-11
Abstract: Es ist eine Aufzugsanlage gezeigt, umfassend zumindest eine Fahrschiene (102), welche in einem Schacht (120, 405) angeordnet ist, zumindest eine Aufzugskabine (110, 400) mit einem Fahrgestell (112, 450), insbesondere eine Mehrzahl an Aufzugskabinen, wobei das Fahrgestell (112, 450) entlang der Fahrschiene (102) in einer Fahrtrichtung (F) verfahrbar ist, einen Linearantrieb (10), der ausgebildet ist, die Aufzugskabine (110, 400) zu verfahren, wobei entlang der Fahrschiene (102) eine Mehrzahl von Steuerungselementen (415 - 435) des Linearantriebs (10) angeordnet sind, einen in dem Schacht (120, 405), entlang der Fahrschiene (102) angeordneten Maßkörper (445) zur Positionsbestimmung der Aufzugskabine (110, 400) entlang der Fahrschiene (102), wenigstens eine, an der Aufzugskabine (110) angeordnete Sensoreinheit (12), die ausgebildet ist, Sensorsignale (14) an den Linearantrieb (10) zu senden, wobei der Linearantrieb (10) ausgebildet ist, die Sensorsignale (14) zu empfangen und die Aufzugskabine (110, 400) in Abhängigkeit von den empfangenen Sensorsignalen (14) zu verfahren, wobei die Sensorsignale (14) eine Information (455) über die Position der Aufzugskabine (110, 400) in Bezug auf den Maßkörper (445) umfassen, sowie eine Kommunikationseinrichtung (460, 465) zur drahtlosen Übertragung der von der wenigstens einen Sensoreinheit (12) erzeugten Sensorsignale an den Linearantrieb (10), wobei die zu übertragenden Sensorsignale vor der Übertragung mit einer vorgebbaren Modulationsfrequenz moduliert werden.
Patent DE-102019219626-A1 (DE)
Title: Wischersystem mit einer elektronisch geregelten und/oder gesteuerten Antriebseinheit
Inventor: VAN DE ROVAART ROBERT-JAN
IPC: H02H7/08
Filed: 2019-12-13
Abstract: Bei einem Wischersystem (100, 300) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Wischereinheit (104), die über ein zugeordnetes Wischergestänge (126) mittels einer elektronisch geregelten und/oder gesteuerten Antriebseinheit (108) periodisch schwenkend bewegbar ist, wobei die Antriebseinheit (108) einen elektronisch kommutierten Motor (114) mit einem Getriebe (120) zum Antrieb einer Abtriebskurbel (124) aufweist, die mit dem zugeordneten Wischergestänge (126) gelenkig gekoppelt ist, ist die Abtriebskurbel (126) von dem elektronisch kommutierten Motor (114) in einer vorgegebenen Drehrichtung (190) kontinuierlich umlaufend antreibbar, wobei die Antriebseinheit (108) eine Elektronikeinheit (200, 310) mit einem Mikrocontroller (206) aufweist, der dazu ausgebildet ist, eine mechanische Überlastung des elektronisch kommutierten Motors (114) zu erkennen und/oder eine Drehzahl (n) des elektronisch kommutierten Motors (114) im Wesentlichen konstant zu halten.
Patent DE-102019220093-A1 (DE)
Title: Anzeige für ein Fahrzeug
Inventor: HOHMANN KAI
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-12-18
Abstract: Bei einer Anzeige (200, 210) für ein Fahrzeug, wobei die Anzeige (200, 210) in einem Gehäuse (220) angeordnet ist und von außerhalb des Fahrzeuges (100) wahrnehmbar ist, ist vorgesehen, dass das Gehäuse (220) werkzeuglos öffenbar ist, so dass der Anzeigeinhalt (E) der Anzeige (200, 210) wahrnehmbar ist.
Patent DE-102020002859-A1 (DE)
Title: Trennbarer Adapter und Verfahren zum Trennen
Inventor: ZIMMER GÜNTHER
IPC: B25J15/04
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum manuellen oder automatisierten Trennen eines trennbaren Adapters mit einem ersten Teil und mit einem mit dem ersten Teil lösbar verbundenen zweiten Teil, sowie einen trennbaren Adapter für die Adaption eines Werkzeugs an einem Industrieroboter, mit einem ersten Teil und mit einem mit dem ersten Teil lösbar verbundenen zweiten Teil. Der Adapter ist ausgebildet mit mindestens zwei federbelastet das erste Teil oder das zweite Teil hintergreifenden Verriegelungsteilen, die in dem jeweils nicht hintergriffenen zweiten Teil oder ersten Teil verschiebbar oder verschwenkbar gelagert sind. Um das erste Teil und das zweite Teil des Adapters voneinander zu trennen, werden alle Verriegelungsteile gleichzeitig relativ zum ersten Teil und zum zweiten Teil oder relativ zueinander mittels einer als Druckkraft aufgebrachten äußeren Kraft belastet.Mit der vorliegenden Erfindung wird ein trennbarer Adapter entwickelt, der sowohl manuell als auch automatisiert betätigt werden kann.
Patent DE-102020003319-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher, Wärmetauscher-Anordnung und Transportmittel
Inventor: VOGEL UWE
IPC: F28F9/02
Filed: 2020-06-03
Abstract: Es wird ein Wärmetauscher (401a, 401b) beschrieben, aufweisend ein flächiges Kühlernetz (403a, 403b), ein kühlernetzseitiges Rohrstück (409a, 409b) mit einer kühlernetzseitigen Koppeleinrichtung (402a', 402b', 402a, 402b), wobei das flächige Kühlernetz (403a, 403b) in einer Kühlernetzebene (411a, 411b) liegt, wobei das kühlernetzseitige Rohrstück (409a, 409b) mit dem flächigen Kühlernetz (403a, 403b) derart verbunden ist, dass es den Transport eines durch das flächige Kühlernetz (403a, 403b) transportierten Kühlmittels ermöglicht und wobei die kühlernetzseitige Koppeleinrichtung (402a', 402b', 402a, 402b) eine Mantelfläche (501) aufweist, deren Durchmesser zumindest teilweise größer ist, als der Durchmesser der Mantelfläche (502) des kühlernetzseitigen Rohrstücks (409a, 409b);dadurch gekennzeichnet, dassdas kühlernetzseitige Rohrstück (409a, 409b) derart geformt ist, um die kühlernetzseitige Koppeleinrichtung (402a', 402b', 402a, 402b) im Raum so zu orientieren, dass eine Längsachse der kühlernetzseitigen Koppeleinrichtung gegenüber der Kühlernetzebene (411a, 411b) gekippt ist
Patent DE-102020003462-A1 (DE)
Title: Integraler Liegelenker
Inventor: MATTES THOMAS
IPC: B62K21/12
Filed: 2020-06-09
Abstract: Aero-Lenker-Aufsatz für Triathlon- und Zeitfahr-Räder gefertigt aus thermoplastischem Kunststoff dessen Form neben verschiedenen Nebenfunktionalitäten wie z.B. Trinksystem, Fahrrad-Computer-Halterung, etc. die Arme des Athleten in aerodynamisch günstiger Weise formal integriert.
Patent DE-102020006299-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Löschen großer Brände
Inventor: BLIESENER DIETER
IPC: A62C2/00
Filed: 2020-10-14
Abstract: Große Brände, z.B. Waldbrände, werden bisher mit Wasser bekämpft, das mit Hubschraubern periodisch über dem Feuer ausgeschüttet wird. Nachteilig für die Brandbekämpfung sind die Pausen zur Heranschaffung des Wassers.Mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung zum Löschen großer Brände mit Hilfe von Rauchgasen und Wasserdampf soll eine kontinuierliche Brandbekämpfung ermöglicht werden. Mit dieser Vorrichtung werden, zweckmäßigerweise durch Verbrennen von Öl, Rauchgas und Wasserdampf von 100°C erzeugt und mit Hilfe eines Lüfters oder Gebläses auf das Feuer geblasen, das dann mangels Sauerstoffes erstickt. Das brennbare Material kann danach auf 100°C abgekühlt werden, eine Temperatur, die unter der Entflammtemperatur von Holz liegt, die 230°C beträgt.Diese Vorrichtung ermöglicht eine effektive Bekämpfung von Bränden dadurch, dass der erzeugte Wasserdampf ein ca. 1700-fach größeres Volumen hat als eine gleichgroße Masse Wasser, und zusätzlich das Rauchgas mit 55% des Volumens des Wasserdampfes zum Ersticken der Flammen beiträgt.
Patent DE-102020105702-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Funktionalisierung von Werkstückoberflächen mittels eines digitalen Beschichtungsverfahrens
Inventor: KARLSTEDT FLORIAN
IPC: B41J2/01
Filed: 2020-03-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen eines Dekors auf Werkstücke mit partiell bidirektional gekrümmten Oberflächen mittels eines digitalen Beschichtungs-Verfahrens, wobei das Verfahren die Schritte umfasst:a) Anordnen des Werkstücks an eine Verfahrhilfe, wobei die Verfahrhilfe dazu eingerichtet ist das Werkstück entlang eines oder mehrerer Beschichtungsköpfen zu transportieren;b) Bereitstellen digitaler 3D-Oberflächenprofildaten des zu beschichtenden Werkstücks und Bilddaten für das aufzubringende Dekor, wobei die 3D-Oberflächenprofildaten mindestens die 3D-Ortskoordinaten des Werkstück-Oberflächenprofils und die relative Lage des Werkstücks zu einem Fixpunkt umfassen,c) Aufteilen der Werkstückoberfläche in Flächen eines Rasters, wobei die einzelnen Flächen des Rasters aus einem Linienzug äquidistanter Linien mit Abstand Xo parallel zu einer X- und einem weiteren, dazu orthogonalen Linienzug äquidistanter Linien mit Abstand Y0parallel zu einer Y-Richtung ausgebildet werden;d) Aufteilen der Werkstückoberfläche in eine oder mehrere Verfahrbahnen eines oder mehrerer Beschichtungsköpfe, wobei die Verfahrbahnen oberhalb der Werkstückoberfläche verlaufen und die Schnittlinien benachbarter Verfahrbahnen zumindest aneinanderstoßen;e) Projektion der die Rasterflächen begrenzenden Linienzüge an die Verfahrbahn oberhalb der betreffenden Rasterfläche, wobei die Projektion entlang des Normalenvektors der jeweiligen Verfahrbahn erfolgt;f) Anpassung der Bilddaten unter Verwendung der Rasterprojektion, wobei die Bilddaten in Abhängigkeit des Unterschiedes zwischen der jeweiligen Rasterfläche auf dem Werkstück und der entsprechenden Rasterflächenprojektion auf der Verfahrbahn angepasst werden;g) Aufbringen des Dekors anhand der angepassten Bilddaten aus Verfahrensschritt f).Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Beschichtungssystem sowie die Verwendung des Verfahrens im Bereich der Fertigung von Automobilteilen.
Patent DE-102020108813-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung mit einem Brennstoffzellenstapel, Brennstoffzellenstapel, Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug mit einer solchen
Inventor: Müller Kai
IPC: H01M8/04537
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenvorrichtung mit einem Brennstoffzellenstapel (1), bei dem eine Mehrzahl von Brennstoffzellen (2) von mindestens einem Zugband (4) umfasst und durch dieses verspannt ist, wobei mittels einer Spannvorrichtung (5) eine Zugkraft des Zugbandes (4) verstellt werden kann, umfassend die Schritte:a) Betreiben des Brennstoffzellenstapels (1) bei einem Lastpunkt (6),b) Messen sowohl der elektrischen Spannung (U) als auch des Stromes (I) und Bestimmen des Widerstandes (R), undc) Verändern der Zugkraft mittels der Spannvorrichtung (5) zum Einstellen eines Minimums des Widerstandes (R). Die Erfindung betrifft weiterhin einen Brennstoffzellenstapel (1), eine Brennstoffzellenvorrichtung sowie ein Kraftfahrzeug mit einer solchen.
Patent DE-102020110103-A1 (DE)
Title: Verfahren zum recyceln von kohlenstoffdioxid
Inventor: KOO MIN SU
IPC: C07C1/02
Filed: 2020-04-09
Abstract: Das Verfahren zum Recyceln von Kohlenstoffdioxid gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst: Injizieren eines Reaktionsgases, das Kohlenstoffdioxid und ein Kohlenstoff-Rohmaterial umfasst, in einen Drehrohrofen; Reagieren des Reaktionsgases und des Kohlenstoff-Rohmaterials miteinander in dem Drehrohrofen, um einen Kohlenstoffmonoxid-haltigen Kohlenwasserstoff-Präkursor zu erzeugen; und Umsetzen des Kohlenwasserstoff-Präkursors in eine Kohlenwasserstoff-Verbindung, wodurch eine ausgezeichnete Umsetzungsrate von Kohlenstoffdioxid erreicht wird.
Patent DE-102020111519-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ausgabe von in Blisterbeuteln angeordneten Arzneimitteln und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: KÖPF ULRICH
IPC: A61J7/00
Filed: 2020-04-28
Abstract: Vorrichtung zur Ausgabe von in Blisterbeuteln angeordneten Arzneimitteln, wobei die Vorrichtung eine Transportvorrichtung zum Fördern wenigstens eines Blisterbeutels aufweist, wobei die Vorrichtung wenigstens eine Ableiteinrichtung zur, insbesondere zumindest teilweisen, Ableitung elektrischer Ladung im Bereich der Transportvorrichtung aufweist.
Patent DE-102020111663-A1 (DE)
Title: Dekorformteil
Inventor: BIENIEK KLAUS
IPC: B32B3/24
Filed: 2020-04-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Dekorformteil mit einer Verstärkungslage (10), an deren einer Sichtseite des Dekorformteils zugewandten Vorderseite eine erste und eine zweite Dekorlage (6; 2) nebeneinander angeordnet sind, wobei die erste Dekorlage (6) als durchgehende Lage auf die Verstärkungslage (10) aufgebracht ist, die zweite Dekorlage (2) auf die erste Dekorlage (6) aufgebracht und mit Durchbrechungen (12) versehen ist und die Verstärkungslage (10) durch Hinterspritzen der ersten Dekorlage (6) hergestellt ist, sodass Flächenanteile (14) der ersten Dekorlage (6) in die Durchbrechungen (13) der zweiten Dekorlage (2) gedrängt sind. Zur Beeinflussung einer Abstrahlung von Licht einer Lichtquelle (18), die mit der Verstärkungslage (10) gekoppelt ist, wird gemäß der vorliegenden Erfindung vorgeschlagen, die Verstärkungslage (10) aus einem transluzenten Kunststoffmaterial zu formen und unterhalb der Flächenanteile (14) der ersten Dekorlage (6) als optische Linsen wirkende Vorsprünge (16) auszubilden, die mit der Lichtquelle (18) gekoppelt sind.
Patent DE-102020111855-A1 (DE)
Title: Behandlungsmaschine und -verfahren für Behälter
Inventor: KUPKA MARTIN
IPC: B65G47/84
Filed: 2020-04-30
Abstract: Behandlungsmaschine (1) für Behälter (2), insbesondere Getränkebehälter, mit einem Transporteur (3) zum Transport der Behälter (2) als Behältermassenstrom, und mit einem Behandlungsaggregat (4.1 - 4.4) zur Behandlung der Behälter (2), wobei der Transporteur (3) eine Führungseinrichtung (5) mit einer verstellbaren Führungsschiene (5.1) für die Behälter (2) umfasst, wobeidie Führungseinrichtung (5) mehrere verstellbare Halterungsstreben (5.3a - 5.3c) umfasst, an denen die Führungsschiene (5.1) angegliedert ist, und wobei die Führungseinrichtung (5) ein Getriebe (5.2) mit einer Antriebswelle (5.21) und mit mehreren Abtriebselementen (5.22a - 5.22c) umfasst, wobei die Abtriebselemente (5.22a - 5.22c) mit den verstellbaren Halterungsstreben (5.3a - 5.3c) gekoppelt sind, um eine Verstellbewegung (S) von der Antriebswelle (5.21) auf die verstellbaren Halterungsstreben (5.3a - 5.3c) zu übertragen.
Patent DE-102020113386-A1 (DE)
Title: Proportionale ac-gekoppelte flankenverstärkende übertragungsentzerrung für mehrstufige pulsamplitudenmodulierte signalisierung
Inventor: TURNER WALKER
IPC: H04L25/03
Filed: 2020-05-18
Abstract: Ein PAM-Signalisierungssystem setzt mehrere Entzerrer auf jeder Datenspur eines seriellen Datenbusses ein, wobei jeder der Entzerrer einem anderen Signalauge des seriellen Datenbusses zugeordnet ist.
Patent DE-102020120087-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zum motorstart im anschluss an einen leerlaufstopp
Inventor: KHAFAGY HAFIZ SHAFEEK
IPC: F02D45/00
Filed: 2020-07-29
Abstract: Diese Offenbarung stellt Verfahren und Systeme zum Motorstart im Anschluss an einen Leerlaufstopp bereit. Es sind Verfahren und Systeme zum Neustarten eines Motors im Anschluss an einen Motorleerlaufstopp bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren beinhalten, dass im Anschluss an einen ersten erfolglosen Motorneustartversuch ein Fahrer über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle (HMI) dazu aufgefordert wird, ein Bremspedal anzuwenden, und nach Anwendung des Bremspedals ein oder mehrere Neustartversuche ausgeführt werden. Falls der Fahrer das Bremspedal nicht innerhalb der Schwellendauer anwendet, kann der Fahrer zum manuellen Neustarten des Motors aufgefordert werden.
Patent DE-102020121558-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einer Rohrmanschette
Inventor: SIEBOLD TILO
IPC: F16L5/02
Filed: 2020-08-17
Abstract: Offenbart ist eine elastische Rohrmanschette, die mit einem Befestigungsabschnitt an dem Rohr und mit einem weiteren Befestigungsabschnitt an einer Wand dichtent befestigt werden kann. Zwischen den Befestigungsabschnitten ist ein Verbindungsabschnitt. Dieser wird zumindest teilweise von einem Segment umgriffen. Dies ist vorzugsweise zumindest in Axialrichtung und/oder Radialrichtung des Rohres festgelegt.
Patent DE-102020122548-A1 (DE)
Title: Digitale Ermittlung passender Druckereien
Inventor: RÖSSLER GEORG
IPC: B41F33/16
Filed: 2020-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Druckprodukten mittels wenigstens eines Rechners (1) und wenigstens einer Druckmaschine (5) Weiterverarbeitungsmaschine (12), wobei der Rechner (1) und die Druckmaschine (5) oder Weiterverarbeitungsmaschine (12) über eine Netzwerkverbindung (4) verbunden sind, Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass in einem ersten Schritt ein von einem Kunden gewünschtes Druckprodukt mit auf dem Rechner (1) hinterlegten digitalen Modellen von Druckprodukten verglichen wird,dass durch Vergleich der hinterlegten digitalen Modelle von Druckprodukten und des vom Kunden gewünschten Druckprodukts das am besten passende digitale Modell von Druckprodukten durch den Rechner (1) ausgewählt wird,dass in einem zweiten Schritt digitale Modelle von Druckereibetrieben (11) mit dem ausgewählten digitalen Modell des Druckprodukts durch den Rechner (1) auf Kompatibilität geprüft werden und die als geeignet ausgewählten digitalen Modelle der Druckereibetriebe (11) durch den Rechner (1) mit hinterlegten Präferenzmodellen tatsächlich existierender Druckereibetriebe (11) verglichen werden und übereinstimmende Präferenzmodelle tatsächlich existierender Druckereibetriebe für die Produktion des von einem Kunden gewünschten Druckauftrags durch den Rechner (1) ausgewählt werden unddass nach Auswahl wenigstens eines als geeignet befundenen tatsächlichen Druckereibetriebs (11) durch einen Rechner (10) des Kunden der vom Kunden gewünschte Druckauftrag auf wenigstens einer Druckmaschine (5) oder Weiterverarbeitungsmaschine (12) der vom Kunden ausgewählten Druckerei (11) abgearbeitet wird.