baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008025565-A1 (DE)
Title: Zusammentragmaschine
Inventor: GEBAUER PETER
IPC: B65H39/00
Filed: 2008-05-28
Abstract: Die Erfindung umfasst eine blätterverarbeitende Maschine, insbesondere eine Zusammentragmaschine die zumindest eine Stapeleinheit zur Aufnahme eines Blätterstapels, zumindest einen Bläser zum Auffächern der obersten Lagen des Blätterstapels, zumindest einen bewegbaren Sauger zum Aufnehmen von einem Blatt vom Blätterstapel sowie eine Transporteinrichtung für den Transport des Blattes umfasst.
Patent DE-102008027426-A1 (DE)
Title: Vehicle seat has backrest and locking unit, which is brought from closed position into open position, in which backrest is not deviated around drag axis in closed position of locking unit
Inventor: PLESKOT ANDRZEJ
IPC: B60N2/20
Filed: 2008-06-09
Abstract: The vehicle seat (2) has a backrest (14) and a locking unit (26), which is brought from a closed position into an open position, in which the backrest is not deviated around a drag axis (22) in the closed position of the locking unit. Another locking unit (38) is provided, which is brought from its closed position to an open position, when a predetermined torque is exerted on the backrest which is larger than the torque required for deviating the backrest from the application position into an entrance position.
Patent DE-102008033002-A1 (DE)
Title: Device for producing urinary continence with reduced effect of female bladder closing muscles, has bladder anchor, urethra stab and supporting device, where urethra stab is formed such that device is disposed in urethra
Inventor: SCHEDLER MARKUS
IPC: A61M31/00
Filed: 2008-07-14
Abstract: The device has a bladder anchor (1), a urethra stab (2) and a supporting device (3). The urethra stab is formed such that the device is disposed permanently in female urethra (8). The urethra stab is made of a constant rod-shaped element.
Patent DE-102008034361-A1 (DE)
Title: Vertikalgradient-Blockkalibrator-Korrektursystem und Verfahren hierfür
Inventor: SJOGREN ALLEN ERIK
IPC: G01K15/00
Filed: 2008-07-23
Abstract: Offenbart sind ein System und ein Verfahren zum Steuern eines Blockkalibrators (10) mit einer Aufnahme (18), die ein oberes Ende (48) und ein unteres Ende (46) aufweist, wobei das untere Ende (46) stärker isoliert ist als das obere Ende (48) und ein Temperatursensor (62) mit dem unteren Ende (46) in thermischem Kontakt steht. Ein oberes und ein unteres Heizelement (64, 60) befinden sich in thermischem Kontakt mit dem oberen bzw. unteren Ende. Eine Steuerung beinhaltet eine integrierte Schaltung (38) mit einem Temperatursensor. Ein Messwert von der integrierten Schaltung (38) wird dafür verwendet, die Energiezufuhr zu dem oberen Heizelement (64) zu steuern und ein Temperaturgefälle zwischen dem oberen und dem unteren Ende der Aufnahme (18) zu vermindern.
Patent DE-102008037547-A1 (DE)
Title: Level control system operating method for motorvehicle, involves actuating continuously controllable valve independent of determined distance and simultaneously directly actuating directional control valve consecutively per axle
Inventor: STILLER ALEXANDER
IPC: B60G11/30
Filed: 2008-11-11
Abstract: The method involves enclosing an air volume (16) by an air spring (2), where the air volume is connected to an additional volume (22) via a continuously controllable valve (20). A directional control valve is associated to the spring to connect the spring with a compressor and a compressed air storage and/or with each other. A distance of a wheel (6) from a vehicle component (8) is determined by a level sensor (40). The continuously controllable valve is actuated independent of the determined distance and simultaneously the directional control valve is directly actuated consecutively per axle.
Patent DE-102008039096-A1 (DE)
Title: Faltverdeck für einen Personenkraftwagen
Inventor: KAESWEBER HUBERT
IPC: B60J7/12
Filed: 2008-08-21
Abstract: Dieses Faltverdeck ist bei einem Personenkraftwagen einsetzbar, das zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung bewegbar ist, welches Faltverdeck einen zur Fahrzeugaußenseite hin gerichteten Verdeckbezug und eine in einen Fahrgastraum weisende Innenverkleidung umfasst, wobei der Verdeckbezug und die Innenverkleidung über Haltemittel in ersten und zweiten Aufnahmen von einem oder mehreren in der Schließstellung des Faltverdecks mit Abstand zueinander angeordneten und quer zur Fahrzeuglängsrichtung verlaufenden Spriegeln festgelegt sind. Zur Optimierung des Faltverdecks besteht jeder Spriegel aus einem aus Blech geformten im Querschnitt ein Hohlprofil aufweisenden Träger, in den die ersten und zweiten Aufnahmen als Formabschnitte des Spriegels für die Haltemittel des Verdeckbezugs und der Innenverkleidung eingearbeitet sind.
Patent DE-102008039664-A1 (DE)
Title: Supply end block for supplying magnetrons to sputtering device, comprises pivoting bearing for mounting sputtering device, where electrical connections are provided for electrical voltage supply of sputtering device
Inventor: SEYFERT ULF
IPC: H01J37/34
Filed: 2008-08-26
Abstract: The supply end block (1) comprises a pivoting bearing (11) for mounting a sputtering device, where electrical connections (14) are provided for electrical voltage supply of the sputtering device. Cooling medium connections are provided for supplying a cooling medium to the sputtering device. Two or more pivoting bearings and a cooling medium are provided. The cooling medium circulation has a cooling medium inlet port (12) and a cooling medium outlet connection (13). An independent claim is included for another supply end block for driving a sputtering device.
Patent DE-102008041358-A1 (DE)
Title: Wiper blade, particularly for wiping motor vehicle panes, has backlash and adapter unit for guiding wiper arm, where carrier element has blocking element
Inventor: ROODT INIGO OP T
IPC: B60S1/38
Filed: 2008-08-20
Abstract: The wiper blade (10) has a backlash (12) and an adapter unit (16) for guiding a wiper arm (18). A carrier element has a blocking element, where a deforming device is provided at the adapter unit. The backlash is deformed by the deformation device in the area of the blocking element for generating an anti-skid connection between the adapter unit and the backlash on one side and between the backlash and the carrier element on another side.
Patent DE-102008047546-A1 (DE)
Title: Motor vehicle comprises seat, energy storage unit and inlet opening for air, where channel is provided, which runs under or in seat, and air entering inlet opening is supplied to energy storage unit through channel
Inventor: EHLERS CARSTEN
IPC: B60K1/04
Filed: 2008-09-16
Abstract: The motor vehicle comprises a seat (1), an energy storage unit and an inlet opening (5) for air. A channel (4) runs under or in the seat. The air entering the inlet opening is supplied to the energy storage unit through the channel. The energy storage unit is not arranged under or in the seat, under which the channel runs.
Patent DE-102008049047-A1 (DE)
Title: Verfahren und Überwachungseinheit zur Überwachung eines Reifens eines Fahrzeuges
Inventor: FINK ALEXANDER
IPC: B60C23/02
Filed: 2008-09-26
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Überwachungseinheit zur Überwachung eines Reifens (11) eines Fahrzeuges (1) angegeben. Dabei wird ein erster Messwert der Umdrehungen eines Reifens (11) mit einem ersten Sensor (4a...4d) erfasst. Weiterhin wird ein zweiter Messwert der Umdrehungen eines Reifens (11) mit einem zweiten Sensor (5a...5d) erfasst. Alternativ kann auch ein zweiter Messwert einer zweiten, anderen Messgröße eines Reifens (11) erfasst werden. In einem weiteren Schritt werden die direkt gemessenen oder abgeleiteten Messwerte einer Messgröße verglichen und ein Fehlersignal erzeugt, wenn die ermittelte Abweichung größer ist als ein vorgebbarer Toleranzwert.
Patent DE-102008049259-A1 (DE)
Inventor: PLATZER PETER
IPC: G09F3/10
Filed: 2008-09-26
Abstract: The bag (1) has a foil (5) made of an ethyl vinyl acetate, and a glued label (2) made of a label foil (6) of the ethyl vinyl acetate. The glued label is glued by an acrylate glue. The glued label is glued by an adhesive layer (3) with a thickness of fifty micrometers. Independent claims are included for the following: (1) a method for manufacturing a bag; and (2) an application of transfer adhesive foil for producing bag.
Patent DE-102008057333-A1 (DE)
Title: Adaptiver PFC für Leuchtmittel-Lastkreis, insbesondere Lastkreis mit LED
Inventor: ZIMMERMANN MICHAEL
IPC: H05B44/00
Filed: 2008-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer aktiv getakteten PFC-Schaltung mit direkt oder indirekt angeschlossenem Lastkreis am Ausgang der PFC-Schaltung, wobei der Lastkreis ein Leuchtmittel, insbesondere eine oder mehrere LEDs aufweist, wobei der PFC-Schaltung wenigstens ein die Leistungsaufnahme des Lastkreises wiedergebendes Messsignal oder ein die Leistungsaufnahme angebendes externes Steuersignal zugeführt wird, und eine Steuerschaltung kontinuierlich oder vorzugsweise in zwei oder mehr Stufen die Betriebsweise der PFC-Schaltung abhängig von dem Steuersignal bzw. Messsignal einstellt.
Patent DE-102008060506-A1 (DE)
Title: Fügen von Sandwichblechen
Inventor: LOESCH ALFRED
IPC: B23K33/00
Filed: 2008-12-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Fügen eines Sandwichbleches (1), vorzugsweise als Außenhaut einer Kfz-Karosserie mit einer Unterstruktur (2), wobei das Sandwichblech (1) aus einem Verbundwerkstoff mit zwei dünnen Deckblechen (6) aus Stahl und einer dazwischen liegenden Kernschicht (7) aus Kunststoff, insbesondere einem thermoplastischen Polymer und die Unterstruktur (2) aus einem Vollblech, vorzugsweise aus Stahl besteht. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Sandwichblech (1) durch Löten, oder Laserlöten mit dem zuvor zumindest gedoppelten Rand (8) des Vollbleches verbunden wird. Das erfindungsgemäße Anbauteil besteht aus einem Sandwichblech (1) als Außenhaut und einer aus einem Vollblech bestehenden Unterstruktur (2), wobei das Sandwichblech (1) aus einem Verbundwerkstoff mit zwei dünnen Deckblechen (6) aus Stahl und einer dazwischen liegenden Kernschicht (7) aus Kunststoff, insbesondere einem thermoplastischen Polymer besteht, der Rand des Sandwichbleches (1) um bis zu 120° nach innen umgebogen ist und in einem nicht sichtbaren Bereich durch eine Laserstrahl-Lötkontur (4) mit dem an seinem Rand (8) zumindest gedoppelten Vollblech der Unterstruktur (2) verbunden ist. Der Zusammenfassung ist die Fig. 3 beizufügen.
Patent DE-102008062308-A1 (DE)
Title: Leistungsverstärker
Inventor: YAMAMOTO KAZUYA
IPC: H03F3/72
Filed: 2008-12-15
Abstract: Ein Leistungsverstärker weist auf einen verstärkenden Transistor (Tr2), eine Vorspannungsschaltung (B2), eine erste Diode (Da1), eine zweite Diode (Da2), eine Anpassungsabschwächungsschaltung (MA), eine erste Stromspiegelschaltung (CM1), eine seriell In einem Verstärkungsmodus liefert die Vorspannungsschaltung (B2) einen Vorspannungsstrom zu dem verstärkenden Transistor (Tr2), und die erste Stromspiegelschaltung (CM1) schaltet die erste und die zweite Diode (Da1, Da2) und den Schalter (SW) aus. In einem Abschwächungsmodus liefert die Vorspannungsschaltung (B2) keinen Vorspannungsstrom zu dem verstärkenden Transistor (Tr2), und die erste Stromspiegelschaltung (CM1) schaltet die erste und die zweite Diode (Da1, Da2) und den Schalter (SW) ein.
Patent DE-102008063758-A1 (DE)
Title: Tank ventilation system testing method for tank system of e.g. passenger car, involves determining value as measure for variable of controlled value of measured value sequence, and determining test result depending on values
Inventor: DRUECKHAMMER JENS
IPC: G01M99/00
Filed: 2008-12-19
Abstract: The method involves controlling switching equipment (9) with a predetermined control signal sequence (19), and determining a measured value sequence (21) by detecting the sequence of state variable of an intake section (8). A value (C) is determined as a measure for a similarity between the control signal sequence and measured value sequence, and another value is determined as a measure for a variable of the controlled value of the measured value sequence. Test result is determined for a tank ventilation system (1) depending on the values.
Patent DE-102008063950-A1 (DE)
Title: Transmission element for torque-transmission connection of e.g. steering angle sensor and steering spindle of motor vehicle, has bearing retainers engaged with two counter bearings to hold element in axial direction under elastic pretension
Inventor: FIALA LUKAS
IPC: G01B21/22
Filed: 2008-12-19
Abstract: The element (3) has four bearing retainers (4.1-4.4) arranged opposite to each other with respect to a ring periphery, where the element made of plastic is formed as an annular body having spring-elastic characteristics. Two of the retainers are engaged with two of counter bearings (5.1, 5.3, 6.2, 6.4) assigned to respective rotatable elements (1, 2) such that the transmission element is held in an axial direction under elastic pretension. One of the bearings (6.4) has a semi-circle shaped contour such that a contact line is defined between one retainer (4.4) and the bearing.
Patent DE-102009001794-A1 (DE)
Title: Adjustment system for cam shafts of internal-combustion engine of motor vehicle, has electrical machine consisting of external rotor and stator, and another machine arranged with elements of gear unit in plane perpendicular to axis of shaft
Inventor: WEHLEN TIMO
IPC: F16D3/10
Filed: 2009-03-24
Abstract: The system has a variable-ratio gear unit with a drive component e.g. bar (2), driven by a crank drive (7) of an internal-combustion engine (13), and an output element (4) driving a cam shaft (8) of the engine. An electrical machine (18) consists of a rotor (17) formed as a hollow wheel (1) of the gear unit and a stator (9) torque-proofly connected with the engine. Another electrical machine (14) consists of an external rotor (15) formed as a sun wheel (4) and a stator (16). The former machine is arranged with the elements of the gear unit in a plane perpendicular to an axis of the cam shaft. The electrical machines are designed as a generator or as an electric motor.
Patent DE-102009002488-A1 (DE)
Title: Nockentrieb bei einem Verbrennungsmotor sowie eine hierüber angetriebene Hochdruckpumpe
Inventor: MUELLER OTTO
IPC: F04B9/04
Filed: 2009-04-20
Abstract: Nockentrieb bei einem Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges, bestehend aus einer Antriebswelle (2) mit mindestens einem ortsfest hierauf angeordneten Nocken (3), durch dessen Nockenprofil (4) eine aus unterschiedlichen mathematischen Funktionen zusammengesetzte und zumindest teilweise sinusförmige Beschleunigungsverläufe umfassende Nockenbahn (5) gebildet ist, die mit mindestens einem Stößel (6) zur Erzeugung einer translatorisch oszillierenden Antriebsbewegung zusammenwirkt, wobei das Profil (4) des Nockens (3) aus einer solchen Summe von Sinusfunktionen zusammengesetzt ist, deren jeweilige Einzelamplitude Ader Ordnung n an das Drehzahlband der Antriebswelle (2) so angepasst sind, dass durch den Nocken (3) angetriebene Elemente nur außerhalb ihrer Eigenfrequenz angeregt sind.
Patent DE-102009003518-A1 (DE)
Title: Verbrennungs-Systeme und-Prozesse zum Verbrennen fossilen Brennstoffes mit verringerten Stickstoffoxid-Emissionen
Inventor: PAYNE ROY
IPC: F23B99/00
Filed: 2009-02-23
Abstract: Ein Verbrennungs-System (200) wird bereitgestellt. Das Verbrennungs-System (200) schließt eine Verbrennungszone (220), die einen Brenner zum Umwandeln eines Brennstoffes unter brennstoffreichen Bedingungen zu einem Rauchgas einschließt, einen Zwischenstufenluft-Einlass (232) stromabwärts der Verbrennungszone zum Zuführen von Zwischenstufenluft zu dem Rauchgas und Erzeugen brennstoffarmer Bedingungen und eine Wiederverbrennungszone (224) stromabwärts des Zwischenstufenluft-Einlasses zum Aufnehmen des Rauchgases ein.
Patent DE-102009013393-A1 (DE)
Title: Connection between sensor housing and component, particularly in form of master cylinder, has sensor housing and component, which have forming elements interlocked into each other in corresponding manner
Inventor: CHRISTIAENS YANNICK
IPC: G01D11/30
Filed: 2009-03-16
Abstract: The connection has a sensor housing (1) and a component, which have forming elements interlocked into each other in a corresponding manner. The sensor housing and the component are connected permanently with each other by rest elements. The rest elements are engaged in corresponding recesses. The corresponding recesses are arranged to the rest elements at the sensor housing.
Patent DE-102009014587-A1 (DE)
Title: Antriebsunterstützungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: SEKIGUCHI HIROYUKI
IPC: B60W30/16
Filed: 2009-03-24
Abstract: Wenn sich ein vorausfahrendes Fahrzeug während einer Nachfolge-Fahrtsteuerung wegbewegt, wird festgestellt, ob ein vorwärts befindliches Hindernis erkannt wird oder nicht. Wenn ein vorwärts befindliches Hindernis erkannt wird, wird festgestellt, ob das vorwärts befindliche Hindernis eine der Hindernis-Spezifizierungsbedingungen erfüllt, die einer Vielzahl von vorgegebenen Typen entsprechen. Ein grundlegender Schwellenwert (To), der entsprechend dem erfüllten Typ vorgegeben ist, wird mittels drei Korrekturwerten korrigiert, um dadurch einen erstnszeit-Bestimmungswert (T1, T2, T3) vorzugeben. Die Schätzkollisionszeit-Bestimmungswerte (T1, T2, T3) werden mit einer geschätzten Kollisionszeit (TTC) eines betreffenden Fahrzeugs in Bezug auf das vorwärts befindliche Hindernis verglichen, und eine Beschleunigungssteuerung (8, 9) an dem betreffenden Fahrzeug (1) wird in Abhängigkeit von den Vergleichswerten stufenweise begrenzt.
Patent DE-102009020395-A1 (DE)
Title: Hilfsantriebsvorrichtung für eine manuell zu bewegende Einrichtung zum Transportieren einer Patientenlagerfläche
Inventor: KATZENSTEIN BERNHARD
IPC: A61G13/10
Filed: 2009-05-08
Abstract: Beschrieben ist eine Hilfsantriebsvorrichtung (30) für eine manuell zu bewegende Einrichtung (10) zum Transportieren einer Patientenlagerfläche, umfassend eine Antriebseinheit (32) mit einem Motor (34) und mindestens einem durch den Motor (34) drehbaren Rad (36), mit dem die Einrichtung (10) rollend bewegbar ist, einen Sensor (66, 68, 70) zum Erfassen der Bewegungsrichtung der manuell bewegten Einrichtung (10) und eine Steuerung, die ausgebildet ist, den Motor (34) zu veranlassen, das Rad (36) in eine Drehrichtung zu drehen, die der von dem Sensor (66, 68, 70) erfassten Bewegungsrichtung entspricht.
Patent DE-102009020908-A1 (DE)
Title: Earth leakage detecting method for e.g. meshed industrial-alternating current and three phase supply network, involves determining earth leakage-afflicted loss when curve course is straight line with negative increase
Inventor: DRUML GERNOT
IPC: H02J3/00
Filed: 2009-05-12
Abstract: The method involves continuously scanning and storing null voltages and null currents in two different vectors, respectively, and determining parameters of a curve course from samples of the vectors of the null voltages and null currents. An earth leakage-afflicted loss is determined when the curve course is a straight line with negative increase or is not a straight line, when tangents deviating from the straight line have a negative increase and/or when the curve course is rotated till to a maximum value in right side.
Patent DE-102009021799-A1 (DE)
Title: Verfahren zur ortsaufgelösten Bestimmung des Serienwiderstandes einer Halbleiterstruktur
Inventor: GLATTHAAR MARKUS
IPC: G01R31/308
Filed: 2009-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur ortsaufgelösten Bestimmung des Serienwiderstandes einer Halbleiterstruktur, welche eine Solarzelle (1) oder eine Vorstufe einer Solarzelle (1) ist, umfassend mindestens einen pn-Übergang und Kontakte zur elektrischen Kontaktierung der Halbleiterstruktur, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst: A Erzeugen von Lumineszenzstrahlung in der Halbleiterstruktur unter einer Messbedingung A, bei welcher zwischen den Kontakten der Halbleiterstruktur eine elektrische Spannung Vbesteht und für mehrere Ortspunkte der Halbleiterstruktur jeweils Messen einer lokalen Intensität Ider von diesem Ortspunkt ausgehenden Lumineszenzstrahlung, B Erzeugen von Lumineszenzstrahlung in der Halbleiterstruktur unter einer Messbedingung B, bei welcher zwischen den Kontakten der Halbleiterstruktur eine elektrische Spannung Vbesteht und für mehrere Ortspunkte Messen jeweils lokaler Intensitäten Ider von diesem Ortspunkt der Halbleiterstruktur ausgehenden Lumineszenzstrahlung, wobei bei der Messbedingung B ein größerer Strom zwischen den Kontakten der Halbleiterstruktur fließt als bei der Messbedingung A, C für mehrere vorgegebene Ortspunkte der Halbleiterstruktur Bestimmen eines lokalen Kalibrierungsparameters Cfür einen vorgegebenen mathematischen Zusammenhang zwischen der lokalen Intensität der Lumineszenzstrahlung und der lokal an dem Halbleiterelement anliegenden Spannung an dem Ortspunkt, wobei die ...
Patent DE-102009025944-A1 (DE)
Title: Feuchtehärtbarer Kleb- bzw. Dichtstoff auf Polyurethanbasis
Inventor: SCHOTT NORBERT
IPC: C09J201/02
Filed: 2009-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen feuchtehärtbaren Kleb- bzw. Dichtstoff auf Polyurethanbasis, insbesondere für Kunststoffe wie Polystyrol (PS), Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisate (ABS), Polycarbonat (PC), Polyvinylchlorid (PVC) und Polymethylmethacrylat (PMMA). Um einen derartigen Kleb- bzw. Dichtstoff zu finden, der ohne Vorbehandlung auf verschiedenen Kunststoffen wie Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymerisate (ABS), Polystyrol (PS), Polycarbonat (PC), Polymethylmethacrylat (PMMA) oder hartem Polyvinylchlorid (PVC-U), eine gute Adhäsion zeigt und keine Spannungsrisse in den Substraten erzeugt, wird im Rahmen der Erfindung vorgeschlagen, daß der Kleb- bzw. Dichtstoff ein Präpolymer enthält, dessen Hauptkomponente aus mindestens einem bifunktionellen oder höherfunktionellem carbinolterminierten Polydialkyl-, Polydiaryl- oder Polyalkylarylsiloxan und einem mindestens bifunktionellen Polyisocyanat besteht. Der feuchtehärtbare Kleb- bzw. Dichtstoff gemäß der vorliegenden Erfindung ist bei Raumtemperatur applizierbar, lösemittelfrei, fugenfüllend und überlackierbar. Er kann ohne Vorbehandlung wie beispielsweise Primern verklebt werden, ohne daß Spannungsrisse in den Substraten auftreten.
Patent DE-102009028529-A1 (DE)
Title: Carrier rail device for carrying module, particularly seat device, in air and spacecraft, has carrier rail element provided with fixing section
Inventor: BENTHIEN HERMANN
IPC: B60N2/015
Filed: 2009-08-14
Abstract: The carrier rail device (1) has a carrier rail element (5) provided with a fixing section (12). A binding element (6) is provided for binding the fixing section of the carrier rail element to an air and spacecraft (2). A coupling element (7) is provided for coupling the carrier rail element to the binding element. The coupling element has a universal joint unit (8).
Patent DE-102009035685-A1 (DE)
Title: Partially closed muzzle brake for use on large-caliber long gun pipe, has chambers connected with bores by screwing disks with different bore diameters, where bore diameters run conically forward, and one of chambers has perforated grid
Inventor: FUCHS CHRISTOPH
IPC: F41A21/34
Filed: 2009-08-12
Abstract: The brake has bouncing surface disks (2) screwable with inner-lying chambers and provided with circulating pressure relief bores (4), where diameters of the bores run conically forward. One of the chambers arranged at an end of the brake turned towards a partially closed muzzle has an oval perforated grid. The chambers are equally large, and bore diameters exhibit values of 11 mm, 10 mm, 9 mm, 8.5 mm and 8.2 mm. The chambers are connected with the pressure relief bores by screwing the bouncing surface disks with different bore diameters.