baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010024722-A1 (DE)
Title: Nockenwelle
Inventor: SCHNEIDER FALK
IPC: F01L1/047
Filed: 2010-06-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Nockenwelle (1) eines Verbrennungsmotors mit einem Antriebselement (2) und mehreren Wälzlagern (3, 3') zur Lagerung der Nockenwelle (1) im Verbrennungsmotor, wobei das Antriebselement (2) und zumindest das erste hierzu benachbarte Wälzlager (3) einfach austauschbar ausgebildet sind. Hierdurch lassen sich insbesondere die Wartungskosten erheblich reduzieren.
Patent DE-102010024896-A1 (DE)
Title: Modular hybrid drive for propulsion of passenger car, has electro-dynamic drive unit, thermodynamic drive unit and coupling unit that are connected at two axial ends of work shaft such that power at each module is transferred to shaft
Inventor: STOLIC DEJAN
IPC: B60K1/02
Filed: 2010-06-24
Abstract: The drive has an electro-dynamic drive unit (2) optionally operated as an electrical generator. A thermodynamic drive unit (1) comprises a four-cycle combustion engine, where gas interactive control of the thermodynamic drive unit takes place via rotary servo valves. The two drive units and a coupling unit (3) are formed as separate modules combined in serial arrangement, and connected mechanically at two axial ends of a work shaft (5) using a standardized connection technique (6) such that power at each module of a serial arrangement is transferred to the work shaft.
Patent DE-102010029851-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs
Inventor: STRENGERT STEFAN
IPC: B60T8/40
Filed: 2010-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein Fahrzeug mit einem Hauptbremszylinder (10), einem Bremsmediumreservoir (12), einem ersten Bremskreis mit einem ersten Radbremszylinder (20a), welcher hydraulisch mit dem Bremsmediumreservoir (12) verbunden ist, und einem zweiten Bremskreis mit einem zweiten Radbremszylinder (20b), welcher zumindest in einem ersten Betriebsmodus des Bremssystems hydraulisch mit dem Hauptbremszylinder (10) verbunden ist, wobei der zweite Bremskreis über ein erstes Trennventil (18) mit dem ersten Bremskreis und über ein zweites Trennventil (24) mit dem Hauptbremszylinder (10) so verbunden ist, dass das Bremssystem durch ein Öffnen des ersten Trennventils (18) und ein Schließen des zweiten Trennventils (24) in einen zweiten Betriebsmodus schaltbar ist, in welchem der zweite Radbremszylinder (20b) hydraulisch mit dem Bremsmediumreservoir (12) verbunden und die hydraulische Verbindung zwischen dem Hauptbremszylinder (10) und dem zweiten Radbremszylinder (20b) unterbrochen ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs.
Patent DE-102010033137-A1 (DE)
Title: Leuchtdiodenchip
Inventor: HOEPPEL LUTZ DR
IPC: H01L33/10
Filed: 2010-08-03
Abstract: Es wird ein Leuchtdiodenchip angegeben, mit – einem n-leitenden Bereich (1), – einem p-leitenden Bereich (2), – einem aktiven Bereich (3) zwischen dem n-leitenden Bereich (1) und dem p-leitenden Bereich (2), – einer Spiegelschicht (4) an der dem aktiven Bereich (3) abgewandten Seite des p-leitenden Bereichs (2), – einer Kapselungsschicht (5) an der dem p-leitenden Bereich (2) abgewandten Seite der Spiegelschicht (4), und – eine Kontaktschicht (6) an einer der Spiegelschicht (4) abgewandten Seite der Kapselungsschicht (5), wobei – sich die Kapselungsschicht (5) entlang einer dem g-leitenden Bereich (2) abgewandten Bodenfläche (43) der Spiegelschicht (4) und einer zur Bodenflächen (43) quer verlaufenden Seitenfläche (42) der Spiegelschicht (4) erstreckt, und – die Kontaktschicht (6) von ihrer dem n-leitenden Bereich (1) zugewandten Seite her stellenweise frei zugänglich ist.
Patent DE-102010033138-A1 (DE)
Title: Phenethyl-, Phenethylen-, Phenethin- und Indanonderivate
Inventor: RUDOLPH THOMAS DR
IPC: A61K8/35
Filed: 2010-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft die Verwendung einer oder mehrerer Verbindungen, insbesondere die Verwendung von Phenethyl-, Phenethylen- und Phenethinderviaten, als Wirkstoffvorstufe in einer topischen Formulierung, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Verbindung nach Applikation in einen Wirkstoff umwandelt, der in der Formulierung schlechter löslich ist als die Wirkstoffvorstufe, sowie Zusammensetzungen enthaltend Phenethyl-, Phenethylen, Phenethin- und Indanonderviate.
Patent DE-102010034202-A1 (DE)
Title: Photo voltaic-panel box, has contact partially insert-molded in housing that is manufactured by plastic-injection casting method, fixed in position in housing and designed as contact pin and socket contact
Inventor: REINECKE MICHAEL
IPC: H02G3/16
Filed: 2010-08-12
Abstract: The box has a contact arranged in a housing (1) and connected with connection band of a solar module. The housing is arranged on a solar module. The contact is guided out from the housing for contacting with a plug connector. The contact is partially insert-molded in the housing that is manufactured by plastic-injection casting method. The contact is fixed in a position in the housing. The contact is designed as a contact pin and socket contact. A contact protection unit is designed as a plastic part that is utilized in a front end of the pin. An independent claim is also included for a method for manufacturing a photo voltaic-panel box.
Patent DE-102010036237-A1 (DE)
Title: Capacitive contact- and/or proximity-switch useful in operating device e.g. control device of electrical or electronic household appliances, comprises cover plate, support plate, light source, sensor element, and light-guiding element
Inventor: HOFFMANN SERGEJ DIPL ING
IPC: H03K17/96
Filed: 2010-09-03
Abstract: The capacitive contact- and/or proximity-switch comprises: a cover plate (10), in and/or on which a contact field (14) is defined for an user; a support plate (12), which is arranged in a distance to the cover plate; a light source, which is arranged on and/or at the support plate; an electrically conductive sensor element (16), which is arranged between the contact field of the cover plate and the support plate; and an electrically conductive contact portion, which is connected with an electrically conductive opposite contact portion of the support plate. The capacitive contact- and/or proximity-switch comprises: a cover plate (10), in and/or on which a contact field (14) is defined for an user; a support plate (12), which is arranged in a distance to the cover plate; a light source, which is arranged on and/or at the support plate; an electrically conductive sensor element (16), which is arranged between the contact field of the cover plate and the support plate; an electrically conductive contact portion, which is connected with an electrically conductive opposite contact portion of the support plate; and a light-guiding element (32), which extends itself from the light source towards the cover plate. The sensor element is provided with a plate-shaped sensor portion (20), which is parallely arranged to the cover plate. The light-guiding element at its end portion facing towards the cover plate is formed in a convex curved manner. The sensor portion of the sensor element comprises a breakthrough, in which the convex curved end portion partially extends towards the light-guiding element. The end portion of the light-guiding element partially adjoins on an inner wall of the breakthrough of the sensor portion. A diffusing plate is arranged between the sensor portion and the contact field of the cover plate. A side facing the cover plate of the sensor portion is partially, reflectively formed. A graphic element is provided for identifying the contact- and/or proximity switch that is integrated into the diffusing plate, in which the breakthrough of the sensor portion and the contact field of the cover plate are integrated. The graphic element is arranged between the sensor portion and the diffusing plate and/or between the diffusing plate and the contact field. The sensor element comprises: a recess, which extends itself in longitudinal direction of the sensor element; and a compression spring, which is supported on the support plate and presses the sensor portion towards the cover plate. The light-guiding element is arranged into the recess of the sensor element. The compression spring of the sensor element is formed as a helical spring, and the light-guiding element coaxially passes to the compression spring.
Patent DE-102010044205-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: F02M51/06
Filed: 2010-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum einer Brennkraftmaschine mit einem Magnetaktor (1) zur direkten Ansteuerung eines vorzugsweise nadelförmigen Einspritzventilgliedes (2), über dessen Hubbewegung wenigstens eine Einspritzöffnung (3) des Kraftstoffinjektors freigebbar oder verschließbar ist, wobei der Magnetaktor (1) ein hubbewegliches Ankerelement (4) zur Steuerung des Steuerdrucks in einem Steuervolumen (5) umfasst. Erfindungsgemäß ist das Einspritzventilglied (2) während einer ersten Phase seines Öffnungshubes mit einem hydraulischen Übersetzer (6) mechanisch koppelbar, der eine das Steuervolumen (5) begrenzende hydraulische Wirkfläche A1 besitzt, welche in Summe mit einer am Einspritzventilglied (2) ausgebildeten hydraulischen Wirkfläche A2 größer als eine am Ankerelement (4) ausgebildete, das Steuervolumen (5) begrenzende hydraulische Wirkfläche A3 ist, so dass aufgrund des Flächenverhältnisses der in Bezug auf das Steuervolumen (5) relevanten hydraulischen Wirkflächen A1, A2 und A3 eine Kraftverstärkung bewirkt wird. Ferner erfindungsgemäß ist das Einspritzventilglied (2) während seines Schließhubes mit dem Ankerelement (4) mechanisch koppelbar, das in Schließrichtung des Einspritzventilgliedes (2) von der Druckkraft einer Ankerfeder (7) beaufschlagt wird, so dass der Schließhub des Einspritzventilgliedes (2) mittels der Ankerfeder (7) bewirkbar ist.
Patent DE-102010044730-A1 (DE)
Title: Lichtschranke
Inventor: OTTLEBEN BERND
IPC: G01V8/10
Filed: 2010-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lichtschranke mit einer Sendeeinrichtung (2) zum Aussenden elektromagnetischer Strahlung entlang eines ersten Pfades (6), einer Umlenkeinrichtung zum Umlenken der ausgesandten elektromagnetischen Strahlung von dem ersten Pfad (6) auf einen zweiten Pfad (12) und einer Empfangseinrichtung (16) zum Empfangen der elektromagnetischen Strahlung, die dadurch gekennzeichnet ist, dass die Umlenkeinrichtung für eine lagerichtige Umlenkung bezüglich einer den ersten Pfad (6) und den zweiten Pfad (12) enthaltenden Ebene ausgebildet ist.
Patent DE-102010045522-A1 (DE)
Title: Leitungsanordnung sowie Verfahren zu deren Herstellung
IPC: H01B7/42
Filed: 2010-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leitungsanordnung zur Übertragung elektrischer Energie hoher Leistung und eines unter Druck stehenden Fluids umfassend einen Schlauch (2) mit einem Schlauchinnenraum (2.1), einen elektrischen Leiter (3), zumindest ein Schlauchabschlusselement (4) mit einem Schlauchabschlusselementinnenraum und zumindest ein elektrisch leitfähiges Leiterabschlusselement (5). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der elektrische Leiter (3) zumindest teilweise im Schlauchinnenraum (2.1) aufgenommen ist, dass im Schlauchinnenraum (2.1) ein Fluidkanal ausgebildet ist, dass das Leiterabschlusselement (5) freiendseitig am elektrischen Leiter (3) angeordnet und beabstandet zum Schlauchabschlusselement (4) im Schlauchabschlusselementinnenraum befestigt ist und dass zumindest im Übergangsbereich zwischen elektrischem Leiter (3) und Leiterabschlusselement (5) Isolationsmittel (6) vorgesehen sind, die den elektrischen Leiter (3) und das Leiterabschlusselement (5) umfangsseitig umschließen.
Patent DE-102010045903-A1 (DE)
Title: Air cushion, particularly for airbag of motor vehicle, has cladding element which has passage opening that is flow-througable by air in flow direction
Inventor: BURCZYK CHRISTIAN
IPC: B60R21/239
Filed: 2010-09-17
Abstract: The air cushion has a cladding element which has a passage opening that is flow-througable by air in a flow direction. A valve element (10) has end areas that are spaced by the passage opening in the flow direction. The end areas are connected with each other by a connection part.
Patent DE-102010046043-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Maschine und Raupenlaufwerk dafür
Inventor: BEHRA JAN PHILIPP
IPC: B62D55/116
Filed: 2010-09-22
Abstract: Ein Raupenlaufwerk (11) für eine landwirtschaftliche Maschine umfasst wenigstens zwei Laufräder (14, 15) und ein endloses Raupenband (16), das Wirkoberflächen (27; 31; 32, 33) der Laufräder (14, 15) umschlingt. Die Wirkoberfläche (27; 31; 32, 33) wenigstens eines der Laufräder (14, 15) ist ballig ausgeführt.
Patent DE-102010046396-A1 (DE)
Title: Kameraeinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BUSCHMANN GERD
IPC: B60R1/00
Filed: 2010-09-24
Abstract: Kameraeinheit (3, 3') mit einem Schutzelement (4, 4') zur bildlichen Erfassung eines Außenbereichs für ein Kraftfahrzeug (1), die über ein Steuergerät mit einer innerhalb des Kraftfahrzeugs (1) angeordneten Anzeigevorrichtung verbunden ist, wobei die Kameraeinheit (3, 3') in einer inaktiven Betriebsstellung mittels des Schutzelements (4, 4') verdeckt innerhalb einer am Kraftfahrzeug (1) vorgesehenen Ausnehmung (5, 5') angeordnet ist, und die Kameraeinheit (3, 3') und/oder das Schutzelement (4, 4') nach einer Aktivierung eines ersten Betätigungselements, insbesondere durch die Aktivierung des als ersten Betätigungselement ausgebildeten Rückwärtsgangs des Kraftfahrzeugs (1), durch ein Antriebselement in eine aktiven Betriebsstellung zur bildlichen Erfassung des Außenbereichs dienenden Freigabestellung bewegbar ist, und mindestens ein zweites Betätigungselement (6, 6') vorgesehen ist, wobei die Kameraeinheit (3, 3') und/oder das Schutzelement (4, 4') nach einer Aktivierung des zweiten Betätigungselements (6, 6') durch das Antriebselement in die zur bildlichen Erfassung des Außenbereichs geeigneten Freigabestellung bewegbar ist, wobei dass zweite Betätigungselement (6, 6') durch den Benutzer nur außerhalb des Kraftfahrzeugs (1) betätigbar ist.
Patent DE-102010048290-A1 (DE)
Title: Hose fitting, particularly SAE-hose fitting for high-pressure hoses, has pipe socket with connection head, where connection head is essentially frustum-shaped formed and comprises frustum-shaped abutment surface
Inventor: SIEMENS KORNELIUS
IPC: F16L23/02
Filed: 2010-10-14
Abstract: The hose fitting has a pipe socket (3) with a connection head (2), where the connection head is essentially frustum-shaped formed and comprises a frustum-shaped abutment surface (9). A flange clamp (1) comprises a measuring terminal (20), which is connected over a measuring channel (23) in the flange clamp. Another measuring channel (24) is connected in the connection head with an inner space (25) of the connection head.
Patent DE-102010049071-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Dosiervorrichtung
Inventor: BRUECK ROLF
IPC: F01N3/10
Filed: 2010-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Dosiervorrichtung (1) für Reduktionsmittel mit zumindest einem beweglichen Pumpenelement (2), welches zur Förderung von Reduktionsmittel in eine Abgasbehandlungskomponente (3) zwischen einem oberen Wendepunkt (4) und einem unteren Wendepunkt (5) bewegbar ist, und zumindest einem Positionsgeber (6) mit welchem ein Durchlauf des beweglichen Pumpenelements (2) festgestellt werden kann. Bei dem Verfahren wird zunächst eine Position des zumindest einen beweglichen Pumpenelements (2) mit dem zumindest einen Positionsgeber (6) festgestellt. Anschließend wird das zumindest eine bewegliche Pumpenelement (2) bewegt und es wird Reduktionsmittel in die Abgasbehandlungskomponente (3) dosiert. Daraufhin erfolgt ein zweites Feststellen einer Position des beweglichen Pumpenelements (2) mit dem zumindest einen Positionsgeber (6) und Anschließend wird eine zwischen Schritt a) und Schritt d) dosierte erste Menge (7) an Reduktionsmittel ermittelt.
Patent DE-102010054526-A1 (DE)
Title: Method for controlling vehicle speed and heat flow for vehicle, involves providing engine for driving of vehicle, where heat flow discharges heat from engine
Inventor: BARTSCH PATRICK
IPC: B60K31/00
Filed: 2010-12-15
Abstract: The method involves providing an engine (2) for driving of the vehicle (10), where the heat flow discharges heat from the engine and supplies heat to the engine. A driving route is predetermined, and the vehicle speed and the heat flow are controlled depending on the driving route such that the energy consumption of the vehicle for covering the driving route a drive duration for covering the driving route by the vehicle.
Patent DE-102010054854-A1 (DE)
Title: Strukturiertes Colorshift-Sicherheitselement
Inventor: SCHIFFMANN PETER
IPC: B41M3/14
Filed: 2010-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitselement (3) für einen Datenträger (1), umfassend ein transparentes oder transluzentes Substrat (4) mit einer Vorder- und einer Rückseite, eine auf der Vorderseite angeordnete, optisch variable Vorderseitenschicht (5) und eine auf der Rückseite angeordnete, optisch variable Rückseitenschicht (6), wobei die Vorderseitenschicht und die Rückseitenschicht in einem Überlappungsbereich überlappend angeordnet sind und innerhalb des Überlappungsbereichs zumindest eine Strukturierung (9, 10, 11) in Form einer Veränderung oder einer Aussparung in der optisch variablen Vorderseiten- und/oder der optisch variablen Rückseitenschicht ausgebildet ist.
Patent DE-102010055072-A1 (DE)
Title: Kühlkreis für eine Brennkraftmaschine mit einer Abgasrückführung und Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine mit einem solchen Kühlkreis
Inventor: POTT EKKEHARD DR ING
IPC: F01P3/20
Filed: 2010-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühlkreis (1) für eine Brennkraftmaschine (2) mit einer Abgasrückführung. Die Brennkraftmaschine (2) hat einen Kühlmitteleinlass (3) und einen Kühlmittelauslass (4). Der Kühlkreis (1) umfasst weiterhin einen Hauptkühler (5) mit einem Kühlereinlass (6) und einem Kühlerauslass (7), einen AGR-Kühler (8) mit einem AGR-Einlass (9) für Kühlmittel und einem AGR-Auslass (10) für Kühlmittel sowie eine Hauptregeleinrichtung (11), welche in Strömungsrichtung des Kühlmittels vor der Brennkraftmaschine (2) angeordnet ist. Damit einerseits der AGR-Kühler (8) die geforderte Leistung erbringen kann und andererseits eine maximale Betriebssicherheit des Kühlkreises (1) und der in dem Kühlkreis (1) vorgesehenen Aggregate möglich ist, hat der Kühlkreis (1) erfindungsgemäß eine Nebenregeleinrichtung (12), welche in Strömungsrichtung des Kühlmittels nach dem Abgasrückführkühler (8) angeordnet ist, und/oder eine Abgasrückführregeleinrichtung (13), welche in Strömungsrichtung des Kühlmittels vor dem Abgasrückführkühler (8) angeordnet ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine (2) mit einem solchen Kühlkreis (1).
Patent DE-102010055780-A1 (DE)
Title: Erosionsschutz-Beschichtungszusammensetzungen
Inventor: KAUNE MARTIN
IPC: C09D175/04
Filed: 2010-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zusammensetzung, welche mindestens eine Polyolkomponente mit einem Gehalt an OH-Gruppen von 3 bis 15 Gew.-% bezüglich des Gesamtgewichts der Polyolkomponente und mindestens eine Isocyanatkomponente mit einem Gehalt an Isocyanatgruppen von 5 bis 15 Gew.-% bezüglich des Gesamtgewichts der Isocyanatkomponente enthält. Die Polyolkomponente enthält mindestens ein OH-gruppenhaltiges Polyurethan-Präpolymer. Die Isocyanatkomponente enthält mindestens ein Di- oder Polyisocyanat-terminiertes Polylacton-Präpolymer. Die Zusammensetzung kann als Erosionsschutzbeschichtungsmittel verwendet werden.
Patent DE-102010061636-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für einen variablen Ventilbetätigungsmechanismus
Inventor: TAKIMOTO FUMITO
IPC: F01L9/20
Filed: 2010-12-30
Abstract: In einer Steuerungsvorrichtung für einen variablen Ventilsteuerungsmechanismus (2, 3), der zumindest einen Ventilarbeitswinkel und/oder einen Ventilhub eines Motorventils verändern kann, wenn zumindest der Ventilarbeitswinkel und/oder der Ventilhub größer oder gleich einer vorgeschriebenen Obergrenze ist, wird eine Betriebsgeschwindigkeit des variablen Ventilsteuerungsmechanismus (2, 3) im Vergleich zu dem Fall erhöht wird, wenn zumindest der Ventilarbeitswinkel und/oder der Ventilhub kleiner als eine vorgeschriebene Obergrenze ist.
Patent DE-102010063568-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Antrieb von Arbeitsgeräten eines Nutzfahrzeuges
Inventor: GOETZ MANUEL DR
IPC: B60L50/15
Filed: 2010-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Antrieb von an ein landwirtschaftliches Nutzfahrzeug anschließbaren Arbeitsgeräten (2), wobei das Nutzfahrzeug eine Verbrennungskraftmaschine (6) und einen von der Verbrennungskraftmaschine (6) antreibbaren Generator (9) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass das Nutzfahrzeug und/oder das Arbeitsgerät (2) mindestens eine hydraulische Pumpe (5) zur Versorgung eines hydraulischen Arbeitskreislaufes (3) und einen mechanischen Anschluss (4) zum Antrieb des Arbeitsgerätes (2) aufweisen und dass die mindestens eine hydraulische Pumpe (5) und/oder der mechanische Anschluss (4) elektrisch und/oder mechanisch und mit einer durch Leistungsverzweigung regelbaren Drehzahl antreibbar sind.
Patent DE-102011000118-A1 (DE)
Title: Apparatus for receiving thermal energy for power supply to building, has container with inlet and outlet for feeding medium in and out of cavity respectively
Inventor: NAECK MANFRED
IPC: F24S90/00
Filed: 2011-01-13
Abstract: The apparatus has medium leading container (1) that is provided in portion of envelope surface of building. The container has closed cavity for receiving thermal energy absorbent medium. The container has inlet and outlet for feeding medium in and out of cavity respectively.
Patent DE-102011002402-A1 (DE)
Title: Haarglätter
Inventor: ALTMANN BERTHOLD
IPC: A45D1/06
Filed: 2011-01-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Haarglätter (1), insbesondere ein Straightener, mit zwei gelenkig aneinander gelagerten Armen (2, 3). Erfindungswesentlich ist dabei, dass an den beiden Armen (2, 3) zumindest zwei sich gegenüberliegende, bewegliche Glättelemente (4, 4') vorgesehen sind, die ein zumindest schlupfarmes, vorzugsweise schlupffreies, Durchziehen von Haaren (5) durch den Haarglätter (1) bei geschlossenen Armen (2, 3) ermöglichen. Hierdurch ist ein besonders schonendes Glätten der Haare (5) möglich.
Patent DE-102011004710-A1 (DE)
Title: Wheel suspension for vehicle, has suspension arm and damper element for damping movement of wheel arranged at wheel suspension
Inventor: MUENSTER MARTIN
IPC: B60G3/20
Filed: 2011-02-25
Abstract: The wheel suspension (1) has a suspension arm (5) and a damper element for damping a movement of a wheel (2) arranged at the wheel suspension. The damper element is arranged transverse to the travel direction of the vehicle. A push-oscillating arm (7) is connected with the suspension arm in a sliding manner and on one hand is arranged pivoting at the damper element and on the other hand is arranged at a sub-frame or at a suspension sub-frame (6) of the vehicle or at another suspension arm (4) of the wheel suspension.
Patent DE-102011011106-A1 (DE)
Title: Rücklaufventil
Inventor: JANSEN HANS
IPC: F16K15/00
Filed: 2011-02-12
Abstract: Ein Rücklaufventil, das insbesondere zur Anordnung in einem Ölrücklaufkanal geeignet ist, der zwischen einem Kurbelwellengehäuse und einem Ölreservoir wie einer Ölwanne angeordnet ist, weist ein Gehäuse (10) auf. Innerhalb des Gehäuses (10) ist ein plattenförmiges, durch Ausstanzen hergestelltes Ventilelement (12) angeordnet. Das Ventilelement (12) ist über ein insbesondere durch Rastelemente-Paare (28, 30) mit dem Gehäuse verbundenes Halteelement (14) fixiert. Das aus Kunststoff hergestellte Gehäuse ist vorzugsweise mit einer Metallhülse (16) umgeben, die mit Übermaß in eine Öffnung des Kurbelgehäuses eingepresst werden kann.