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Patent DE-102011086581-A1 (DE)
Title: Prüfeinrichtung zur Kraftfahrzeug-Crashsimulation sowie Verfahren zum Betrieb einer Prüfeinrichtung
Inventor: BERAN JOSEF
IPC: G01M17/00
Filed: 2011-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Prüfeinrichtung (100) sowie eine Prüfeinrichtung (100) zur Kraftfahrzeug-Crashsimulation, wobei die Prüfeinrichtung (100) eine Schlittenanordnung (110), die längs einer Schienenanordnung verschiebbar angeordnet ist, einen auf der Schlittenanordnung (110) angeordneten Prüfaufbau mit mindestens einer zu prüfenden Kraftfahrzeugkomponente und eine Beschleunigungseinheit (120), über die zur Beschleunigung der Schlittenanordnung (110) eine Kraft auf die Schlittenanordnung (110) übertragbar ist aufweist. Die Beschleunigungseinheit (120) weist einen hydraulischen Antriebzylinder (122) mit einem Kolben (123) und einer mit der Schlittenanordnung (110) verbundenen Kolbenstange (121) auf. Um zu erreichen, dass in einer einfach zu realisierenden aber dennoch reproduzierbaren Weise eine Simulation von Unfallsituationen verbessert werden kann, ist erfindungsgemäß mindestens ein Messaufnehmer (126, 127) vorgesehen zum Erfassen eines im kolbenseitigen Bereich (128) und/oder im kolbenstangenseitigen Bereich (129) des Antriebzylinders (122) wirkenden Druckes (P1, P2), wobei ferner eine Regeleinrichtung (150) vorgesehen ist, welche ausgelegt ist, in Abhängigkeit von dem in dem Antriebzylinder (122) erfassten Druck eine dem kolbenseitigen Bereich (128) des Antriebzylinders (122) pro Zeiteinheit zugeführte Menge an Hydraulikflüssigkeit und/oder eine dem kolbenstangenseitigen Bereich (129) des Antriebzylinders (122) pro Zeiteinheit zu- oder abgeführte Menge an Hydraulikflüssigkeit derart einzustellen, dass eine auf die Schlittenanordnung (110) übertragene Beschleunigungskraft einen vorab festgelegten oder festlegbaren Wert annimmt.
Patent DE-102011087654-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Isocyanaten
Inventor: KINTRUP JUERGEN DR
IPC: C01B7/04
Filed: 2011-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Isocyanaten in einem Anlagenverbund umfassend eine Isocyanat-Produktionsanlage, eine Chlor-Produktionsanlage und eine Phosgen-Produktionsanlage, bei dem als Nebenprodukt gebildetes Kohlenstoffdioxid teilweise bis vollständig mit dem in der Chlor-Produktionsanlage gebildeten gasförmigen Chlor auskondensiert wird, in den Phosgen-Herstellungsprozess gelangt und dadurch nach der Phosgenherstellung der überwiegende Teil des gebildeten Kohlenstoffdioxids gasförmig aus dem Anlagenverbund ausgeschleust wird.
Patent DE-102011087678-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung des Zustands eines zu prüfenden Akkumulators
Inventor: EHRMANN MARTIN
IPC: B60R16/033
Filed: 2011-12-02
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1) zur Erfassung des Zustands eines zu prüfenden Akkumulators (3) eines Fahrzeugs mit mindestens zwei Fahrzeugbordnetzen (5, 6) unterschiedlicher Betriebsspannungen beschrieben. Die Fahrzeugbordnetze (5, 6) sind über einen DC/DC-Wandler (7), der eine erste Gleichspannung eines ersten Fahrzeugbordnetzes (5) in eine zweite Gleichspannung des Akkumulators (3) des zweiten Fahrzeugbordnetzes (6) wandelt, gekoppelt. Die Fahrzeugbordnetze (5, 6) weisen eine Steuereinrichtung (8) auf. Die Steuereinrichtung (8) weist zusätzlich ein Testsignalmodul (9), das geeignet ist, ein Testsignal (10) über den DC/DC-Wandler (7) an den zu prüfenden Akkumulator (3) anzulegen, auf. Außerdem umfasst die Steuereinrichtung (8) des DC/DC-Wandlers (7) zusätzlich ein Messwerterfassungsmodul (11), das geeignet ist, die Reaktionswerte des zu prüfenden Akkumulators zu messen und ein Auswertemodul (12), das geeignet ist, aus den gemessenen Reaktionswerten den Zustand des Akkumulators (3) zu erfassen.
Patent DE-102011088181-A1 (DE)
Title: Roller blind system for motor vehicle, particularly for shading rear window of motor vehicle, has flexible planar formation and winding shaft rotatably mounted around main axis at vehicle-fixed base of roller blind system
Inventor: WEINBRENNER HARRY
IPC: E06B9/68
Filed: 2011-12-09
Abstract: The roller blind system (12) has a flexible planar formation (32) and a winding shaft (30) rotatably mounted around a main axis at a vehicle-fixed base (20) of the roller blind system. The planar formation is wound in a storage state on the winding shaft. A pull-out element (40) is provided at the side of the planar formation facing the winding shaft. The base and the pull-out element are adjusted to one another such that the touching contact is given between a middle center area (5) and a covering surface (24) in the area of elevations.
Patent DE-102011088441-A1 (DE)
Title: Türfeststeller insbesondere für eine Tür eines Kraftfahrzeugs
Inventor: INAN OEMER
IPC: E05C17/00
Filed: 2011-12-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Türfeststeller insbesondere für ein Kraftfahrzeug. Es ist Aufgabe der Erfindung, einen Türfeststeller insbesondere für eine Tür eines Kraftfahrzeugs zur Verfügung zu stellen, der es ermöglicht, mit geringem Bauraum eine Tür stufenlos halten zu können. Ein Türfeststeller insbesondere für ein Halten einer Tür eines Kraftfahrzeugs ist zur Lösung der Aufgabe mit einem verschwenkbaren Steuerhebel versehen, der einen geschlossenen, mit einer Flüssigkeit gefüllten Raum in zwei Kammern trennt und mit einer Einrichtung, die Flüssigkeit bei Überschreiten eines voreingestellten Drucks von einer Kammer in die andere Kammer zu leiten vermag.
Patent DE-102011089547-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Korrigieren eines Messwertes eines Drehwinkels eines Rotors einer elektrischen Maschine
Inventor: BAUMANN THOMAS DR
IPC: G01B21/22
Filed: 2011-12-22
Abstract: Verfahren zum Korrigieren eines Messwertes eines Drehwinkels eines Rotors, insbesondere eines Rotors einer Synchronmaschine, wobei das Verfahren ein Messen eines Wertes eines Sensorsignals, wobei der Wert des Sensorsignals indikativ für einen Drehwinkel des Rotors ist, ein Bestimmen des Drehwinkels des Rotors basierend auf dem gemessenen Wert des Sensorsignals, und ein Korrigieren des gemessenen Wertes des Sensorsignals um einen Korrekturwert aufweist, wobei der Korrekturwert abhängig von dem Drehwinkel des Rotors ist und wobei der Korrekturwert in einer Korrekturtabelle hinterlegt ist.
Patent DE-102011102002-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rauschentfernung und Nachtsichtsystem unter Verwendung desselben
Inventor: KWON TAEHYEON
IPC: H04N5/217
Filed: 2011-05-19
Abstract: Hierin werden ein Verfahren zur Rauschentfernung durch das Segmentieren eines Bildes in Übereinstimmung mit einem Helligkeitswert des Bildes und/oder der Verteilung der Bildpunktdaten, das Setzen der Koeffizientenwerte eines Tiefpassfilters in Anbetracht der Eigenschaften jedes Bildes bezüglich jedes segmentierten Bildes und dann die Filterung jedes segmentierten Bildes und ein Nachtsichtsystem, das die Rauschentfernungseinheiten (110, 130), die das Verfahren verwenden und vor und hinter einer Helligkeitsverbesserungseinheit (120) angeordnet sind, enthält, wobei es dadurch möglich gemacht wird, das Rauschen ohne Verschlechterung der Bildqualität zu entfernen, offenbart.
Patent DE-102011102886-A1 (DE)
Title: Generator, useful as converter for converting light or heat into electric energy, comprises intermetallic compounds as low work function materials, where the intermetallic compounds consist of electron donor and electron acceptor
Inventor: STERZEL HANS-JOSEF
IPC: H02N11/00
Filed: 2011-05-31
Abstract: The thermionic and photoelectric generators comprise intermetallic compounds as low work function materials. The intermetallic compounds consist of an electron donor including cesium, calcium, strontium, barium, yttrium or rare earth elements, and an electron acceptor including germanium, tin, lead, magnesium, aluminum, indium, gallium, thallium, arsenic, antimony or bismuth. The intermetallic compounds comprise germanides, stannides, plumbides, aluminides indides, gallides, thallides, arsenides, antimonides or bismuthides of rare earth metals. The thermionic and photoelectric generators comprise intermetallic compounds as low work function materials. The intermetallic compounds consist of an electron donor including cesium, calcium, strontium, barium, yttrium or rare earth elements, and an electron acceptor including germanium, tin, lead, magnesium, aluminum, indium, gallium, thallium, arsenic, antimony or bismuth. The intermetallic compounds comprise germanides, stannides, plumbides, aluminides indides, gallides, thallides, arsenides, antimonides or bismuthides of rare earth metals or yttrium or thallides of alkali- or alkaline earth metals or magnesides or earth alkaline metals or rare earth metals, and an excess of electron donor. The excess of electron donor in the intermetallic compound is 0.1-1 at.%. The excess of electron donor consists of donor elements and other donor elements.
Patent DE-102011103651-A1 (DE)
Title: Pedal for operating functions of motor car by rider through foot operation, has pedal arm supported over rotary bearing, and heating device attached to heating energy supply over pipelines through which medium is conducted
Inventor: NOVAK WOLFGANG
IPC: B60K26/02
Filed: 2011-06-08
Abstract: The pedal (1) has a pedal arm (4) supported over a rotary bearing. A medium is conducted through a set of pipelines (5, 6) and heated from engine waste heat. The pedal is electrically heated in a tread surface, where heating of the pedal is controlled by a thermostat using hot air. Engine coolant is passed via the pipelines. A heating function of the pedal is switchable by a control element. Activation of the heating function of the pedal is coupled to operation of another heating function. A heating device (3) is attached to a heating energy supply over the pipelines.
Patent DE-102011106163-A1 (DE)
Title: Device for protecting control system of motor vehicle, has microcontroller which generates control signal corresponding to the wheel output of wheel speed values such that the control system of motor vehicle is switched to safe state
Inventor: SCHMITT HUBERT
IPC: B60W50/04
Filed: 2011-06-30
Abstract: The device has a microcontroller (10) which is coupled with signal processing units (12,14) for reading and processing wheel spin signals. The signal processing units are coupled to the processor (16) for sending the wheel spin signals to the processor, and computing the wheel speed values. The control signal is generated and outputted by the microcontroller corresponding to the wheel output of wheel speed values such that the control system of motor vehicle is switched to safe state. An independent claim is included for method for protecting control system of motor vehicle.
Patent DE-102011109482-A1 (DE)
Title: Modellbasierte Methodik zur Steuerung einer Übergangs-Zeiteinstellung der Kraftstoffeinspritzung
Inventor: HASKARA IBRAHIM
IPC: F02D41/40
Filed: 2011-08-04
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Verbrennungsmotors mit Direkteinspritzung umfasst, dass Betriebsparameter des Verbrennungsmotors überwacht werden, dass ein Start einer Einspritzung in Ansprechen auf die Motorbetriebsparameter ermittelt wird, dass eine Einlassluftströmung überwacht wird, die eine Restgaskomponente umfasst, dass eine Abgasströmung überwacht wird, dass eine Kraftstoffströmung überwacht wird, dass eine Zeitkonstante, die einer Reaktionszeit der Einlassluftströmung entspricht, basierend auf der Einlassluftströmung, der Abgasströmung und der Kraftstoffströmung ermittelt wird, dass der Start der Einspritzung mit der Zeitkonstante modifiziert wird und dass der Motor gemäß dem modifizierten Start der Einspritzung gesteuert wird.
Patent DE-102011109601-A1 (DE)
Title: Composite component connecting assembly for use during building motor vehicle, connects two composite components, where end portion of hollow profile element of one component is inserted into hollow profile element of another component
Inventor: EIPPER KONRAD
IPC: F16B5/06
Filed: 2011-08-05
Abstract: The assembly (10) connects two composite components (12, 14), where the components are made of a composite fiber material. One of the components includes a hollow profile element (18) whose outer diameter is smaller than inner diameter of a hollow profile element (20) of the other component. An end portion (22) of the hollow profile element of the former component is inserted into the hollow profile element of the latter component. The hollow profile elements of the components are screwed together. The former component is glued with the latter component by a bonding flange (40). An independent claim is also included for a method for connecting two components.
Patent DE-102011112629-A1 (DE)
Title: Method for phase synchronization of spatially distributed hardware components of mobile phone base stations, involves determining time for signal transmission between hardware components based on synchronization sequence roundtrip time
Inventor: STAUDINGER EMANUEL B SC
IPC: H04L7/00
Filed: 2011-09-06
Abstract: The method involves configuring the hardware components as master and slave hardware components (10,20). The roundtrip time of the synchronization sequence from master hardware component to individual slave hardware components is measured. The time required for signal transmission from the master hardware component to slave hardware component is determined based on roundtrip time. The data signal received from master/slave hardware component is delayed to the determined duration and sent to the slave/master hardware component respectively.
Patent DE-102011113739-A1 (DE)
Title: Das selbstzentrierte Rad
Inventor: DEGTJAREW ALEXANDER
IPC: B60B9/26
Filed: 2011-09-15
Abstract: Das Rad kann beim Konstruieren der Geräte und der Mechanismen auf verschiedenen Gebieten der Technik, zum Beispiel, der Zahnräder, sowie in den Beförderungsmittel verwendet sein, wo die erhöhte Amortisationsfähigkeit notwendig ist. Das selbstzentrierte Rad besteht aus der Radfelge 2 und der Buchse 3, verbunden untereinander vom flexiblen geschlossenen Tau 1 (1). Das Tau stützt sich auf die Lager 4 und hat die Möglichkeit, bezüglich der Lager den Platz zu wechseln. Beim Fehlen der Belastungen auf das Rad nimmt die Buchse die zentrale Lage ein. Für eine beliebige Absetzung der Buchse bezüglich der zentralen Lage wird die Vergrößerung der Länge des Taus gefordert, deshalb bei der Verschiebung der Buchse reihen sich die elastischen Kräfte der Deformation des Taus und der Radfelge ein, die streben, die Buchse in die zentrale Lage zurückzugeben. Da das Tau die Möglichkeit hat, bezüglich der Lager den Platz zu wechseln, so bleiben seine Bereiche immer identisch beladen. Es dehnt den Umfang der zulässigen elastischen Belastungen aus und erhöht die Amortisationsqualitäten des Rads.
Patent DE-102011119954-A1 (DE)
Title: Defrosting method for photovoltaic and solar system, involves using of unused waste heat from cogeneration plant or other unused waste heat from house such as heating system
Inventor: EIDELSBURGER MICHAEL
IPC: F24J2/46
Filed: 2011-12-02
Abstract: The defrosting method involves using of unused waste heat from a cogeneration plant (18) or other unused waste heat from a house such as heating system. Air, escaping through a chimney (14), is passed through an air heat exchanger before leaving the chimney mouth. The heat is transferred to a secondary air circuit (16) to obtain the required heat energy for defrosting a photovoltaic and solar system (10).
Patent DE-102011122386-A1 (DE)
Title: Method for reducing air resistance of omnibus, involves adjusting body of omnibus in its height level relative to wheel axle, where adjustment of height level of bus body relative to all wheel axles is performed in uniform manner
Inventor: BLANKE REINHARD
IPC: B60G17/052
Filed: 2011-12-24
Abstract: The method involves adjusting the body of the omnibus in its height level relative to a wheel axle, where the adjustment of the height level of the bus body relative to all wheel axles is performed in a uniform manner. The body of the bus is lowered in its height level by an air suspension provided on the wheel axles. The height level of the body of the bus is lowered in the range of 2 to 10 centimeters, particularly 3 to 5 centimeters. An independent claim is included for an omnibus with an adjusting device for adjusting the height level of the body of the omnibus relative to a wheel axle.
Patent DE-102012000456-A1 (DE)
Title: Baumständer
Inventor: SCHULZ RAINER
IPC: A47G33/12
Filed: 2012-01-12
Abstract: Ein verbesserter Ständer zum Aufspannen von mast- oder stabförmigen Teilen, insbesondere Christbäumen zeichnet sich durch folgende Merkmale aus: – es sind zumindest zwei mit der Bodenplatte (3) verbundene Umlenk- oder Abstützureinrichtungen (60) vorgesehen, über die die Zugeinrichtung (50) von dem zumindest einem Halteelement (30) kommend zu der Sicherungseinrichtung (40) geführt ist; – in Entsicherungsstellung der Sicherungseinrichtung (40) beschreibt die Zugeinrichtung (50) zwischen den zwei Umlenk- oder Abstützureinrichtungen (60) eine Bewegungsbahn, die eine der Entsicherungsstellung zugeordnete Ausgangslänge aufweist; – der Ständer umfasst ferner eine im Zwischenraum zwischen den zwei Umlenk- oder Abstützureinrichtungen (60) mit der Bodenplatte (3) und der Zugeinrichtung (50) verbundene Bewegungsbahnverlängerungseinrichtung (70); und – durch Überführen der Sicherungseinrichtung (40) von der Entsicherungsstellung in die Sicherungsstellung bewirkt die Bewegungsbahnverlängerungseinrichtung (70) eine zur Zugrichtung (Z) der Zugeinrichtung (50) quer verlaufende Auslenkung der Zugeinrichtung (50), so dass sich die Länge der Bewegungsbahn der Zugeinrichtung (50) zwischen den zwei Umlenk- oder Abstützureinrichtungen auf eine größere Länge als die Ausgangslänge vergrößert.
Patent DE-102012005695-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von N-Acylaminosäure
Inventor: SUZUKI TOSHIAKI
IPC: C07C227/12
Filed: 2012-03-20
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer N-Acylaminosäure der Formel (I) bereitgestellt:wobei R1, R2 und R3 gleich oder verschieden sind und jeweils unabhängig ein Wasserstoffatom, einen substituierten oder unsubstituierten Kohlenwasserstoffrest oder einen substituierten oder unsubstituierten heterocyclischen Rest bedeuten, welches Zufuhr einer Aldehydverbindung der Formel (II):wobei R1 wie vorstehend definiert ist, einer Amidverbindung der Formel (III):wobei R2 und R3 wie vorstehend definiert sind, und eines Lösungsmittels in einen Reaktor umfasst, der mit einem Lösungsmittel, einer Palladiumverbindung, einer Halogenidverbindung und Kohlenmonoxid beschickt ist.
Patent DE-102012007312-A1 (DE)
Title: Gießrad
Inventor: BOEERT FRANK
IPC: B22D7/00
Filed: 2012-04-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gießrad (1) zur Herstellung von Strängen aus Metallen oder Metalllegierungen, welches eine umfangsseitige Gießkehle (2) aufweist, die auf einer Teillänge von einem umlaufenden Band (11) begrenzt ist, wobei eine unterhalb der Gießkehle (2) angeordnete Sohle (3) dafür vorgesehen ist, mit einer Kühlflüssigkeit gekühlt zu werden. Die der Gießkehle (2) abgewandte Innenseite (7) der Sohle (3) weist eine Profilierung (6) auf, die eine Profilhöhe von 0,5 bis 6 mm besitzt.
Patent DE-102012008844-A1 (DE)
Title: Device for recovering energy from waste heat stream of internal combustion engine in vehicle, has lubricant separating unit that is connected with working medium circuit for circulating working medium
Inventor: GAERTNER JAN
IPC: F01K25/06
Filed: 2012-04-28
Abstract: The device (1) has a lubricant separating unit (7) that is connected with a working medium circuit (AK) used for circulating working medium (AM). The lubricant separating unit is arranged in flux direction of working medium between a conveyor unit (2) and a heat exchanger (3). The lubricant separating unit is connected with a return line (8) for feeding the lubricant into an expansion unit (4) connected with a capacitor (5). An independent claim is included for method for recovering energy from waste heat stream of internal combustion engine in vehicle.
Patent DE-102012010116-A1 (DE)
Title: Gebläseeinheit zur Kühlung von Aggregaten, wie elektrische/elektronische Baugruppen, Geräte und dergleichen
Inventor: SCHULZE DIECKHOFF BERNHARD
IPC: F04D29/00
Filed: 2012-05-14
Abstract: Die Gebläseeinheit hat einen Tragkörper, an dem wenigstens zwei Ventilatoren mit Lüfterrädern angeordnet sind. Sie erzeugen einen Luftstrom zur Kühlung des Aggregates. Um bei kompakter Ausbildung und gutem Wirkungsgrad optimale akustische Eigenschaften zu erhalten, sind die Ventilatoren Radialventilatoren. Die Drehachsen der Lüfterräder der Radialventilatoren liegen unter einem Winkel zur Achse wenigstens einer Durchströmöffnung des Tragkörpers, die einen Innenraum des Tragkörpers mit einem Umgebungsraum strömungstechnisch verbindet. Aufgrund der winkligen Lage der Drehachsen sowie der Achse der Durchströmöffnung zueinander kann die Gebläseeinheit sehr kompakt gebaut werden, so dass sie nur wenig Einbauraum benötigt.
Patent DE-102012015604-A1 (DE)
Title: Method for establishing press connection of cam and camshaft in automobile engineering, involves inserting component having internal undersize into another component having external undersize, where one component is cooled/heated by air
Inventor: HENTRICH CORNELIUS
IPC: F16B4/00
Filed: 2012-08-07
Abstract: The method involves inserting a component (10) i.e. cam, having an internal undersize (11) into another component (12) i.e. camshaft, having external undersize (13). The former component is shrunk on by cooling on another component. One of the components is cooled or heated by compressed air (15). The compressed air is separated into a hot air portion (16) and a cold air portion (17) by an eddy current generator (14). The hot and cold air portions are guided into chambers (18, 19) in which the components are arranged. An independent claim is also included for a device for controlling temperature of components connected by a press connection.
Patent DE-102012018944-A1 (DE)
Title: Device for aeration and ventilation of interior of transmission housing i.e. windscreen wiper drive, has valve comprising plate-type valve ring that rests with opposite sides at valve seat for passing air limited in flow directions
Inventor: BRUCHER MICHAEL
IPC: F16H57/027
Filed: 2012-09-26
Abstract: The device has a valve arranged in a passage opening that defines two air flow directions in order to pass the air to reduce over-or under pressure in interior of a transmission housing. The valve has a plate-type valve ring (3) made of soft plastic material, where the valve ring rests with two opposite sides at a valve seat (1) for passing air that is limited in the flow directions. The valve lifts off the valve seat ring to vent the air from the interior of the transmission housing when overpressure occurs.
Patent DE-102012024420-A1 (DE)
Title: Optimierte Vorformlingzuführung
Inventor: SCHÖNBERGER WOLFGANG
IPC: B29C49/42
Filed: 2012-12-14
Abstract: Eine Vorrichtung zum Transportieren von Kunststoffvorformlingen (10) zu einer Streckblasmaschine (1) mit einer Zuführeinrichtung (18), welche die Kunststoffvorformlinge (10) zu einer Vereinzelungseinrichtung (22) transportiert, welche in Transportrichtung vor der Streckblasmaschine (1) angeordnet ist, wobei die Zuführeinrichtung (18) eine pneumatisch betätigbare Sperreinrichtung (20) aufweist, die in einer ersten Stellung den Transportpfad (P) der Kunststoffvorformlinge (10) freigibt und in einer zweiten Stellung den Transportpfad (P) der Kunststoffvorformlinge (10) blockiert, wobei die Sperreinrichtung (20) von einem Zylinder (32) betätigbar ist. Erfindungsgemäß ist das Ventil (34) zur Ansteuerung des Zylinders (32) in unmittelbarer Nähe des Zylinders (32) angeordnet ist.