baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005032538-A1 (DE)
Title: Pedal crank drive system for bicycle, has air spring to provide adjustable biasing force for transmitting torque from pedal crank plate to drive sprocket
Inventor: MERLAKU KASTRIOT
IPC: B62M9/06
Filed: 2005-07-12
Abstract: A pedal crank plate is supported within a drive sprocket, engaged to a drive chain (4), via small steel balls. An air spring (8) is hinged at one end (10) to the sprocket and at the other end to the pedal crank plate. In use, the spring provides biasing force for transmitting the torque from the crank plate to the sprocket. At the dead center position (12), in which the plate and sprocket are shifted, the spring is made to store the biasing force. Biasing force is adjusted by electrically controlling the air valves (17) at the spring.
Patent DE-102005032649-A1 (DE)
Title: Radar target simulating device, has recess arranged in rotor such that irradiated component of rotor has only one movement with velocity component with positive or negative magnitude in direction, during rotation
Inventor: WIXFORTH THOMAS
IPC: G01S7/02
Filed: 2005-07-13
Abstract: The device has a housing with electromagnetic radar wave absorbing material, and a rotor (2) with electromagnetic radar wave reflecting material. A housing has a recess, which enables to irradiate waves in a direction to the rotor. The recess is arranged in the rotor such that irradiated component of the rotor has only one movement with a velocity component with positive or negative magnitude in the direction, during rotation.
Patent DE-102005033586-A1 (DE)
Title: Fire extinguishing method for use on e.g. forest fire, involves executing local explosion by explosion of vacuum garnet over earth`s surface in center of burning zone, and delivering vacuum garnet into burning zone by using flight apparatus
Inventor: SHOR MAX
IPC: A62C3/02
Filed: 2005-07-19
Abstract: The method involves including an execution of a local explosion, where the local explosion takes place by the explosion of vacuum garnet over the earth`s surface in the center of a burning zone. The vacuum garnet is delivered into the burning zone by using a flight apparatus such as aircraft, helicopter and rocket. The fire is not extinguished over a zone of vacuum in the fire surface.
Patent DE-102005037048-A1 (DE)
Title: Linear guide has rail made up of inner and outer U-profiles, arms of outer profile having longitudinal grooves while tops of arms of inner profile have Maltese cross shape, so they enclose raceways for rollers when fitted into groove
Inventor: CHEN TSUNG-JEN
IPC: F16C29/06
Filed: 2005-08-05
Abstract: The linear guide has a rail made up of an inner (30) and an outer (40) U-profile. The arms of the outer profile have longitudinal grooves while tops of the arms of the inner profile have a Maltese cross shape, so they enclose raceways (362, 363, 371, 374) for rollers when fitted into the groove, while their inner sides form a continuation of the raceway with an I-profile central slide.
Patent DE-102005038021-A1 (DE)
Title: Verfahren zur zerspanenden Bearbeitung von Kurbelwellen und Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens
Inventor: HEINLOTH MARKUS
IPC: B23C5/24
Filed: 2005-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur zerspanenden Bearbeitung von Kurbelwellen, bei denen die Bearbeitung der Lagerbreite und des Ölbundes gleichzeitig vorgenommen werden sollen, wozu ein scheibenförmiger Außenfräser mit mehreren Schneidwerkzeugen (10, 14) verwendet wird, von denen ein Teil zur Bearbeitung eines Lagergrundes der Kurbelwelle und der andere Teil zur Bearbeitung eines dem Lagergrund benachbarten Ölbundes dient. Erfindungsgemäß wird in Abhängigkeit vom aktuellen Aufmaß ein Anstellwinkel (kappa) für die Schneidwerkzeuge zur Bearbeitung des Ölbundes gewählt, bei dem die effektive Spandicke h¶max¶ für jeden Schneideinsatz auf einen vorgebbaren Höchstwert limitiert wird. DOLLAR A Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens.
Patent DE-102005038693-A1 (DE)
Title: Door e.g. garage door, has two edge strips, fixedly arranged in area of lateral edges of opening, having base area that are made of plastic and provided adjacent to base, where edge unit made of galvanized steel is arranged over base area
Inventor: HOERMANN THOMAS J
IPC: E06B1/32
Filed: 2005-08-16
Abstract: The door has a door leaf that is moved between an opening position and a closing position, where the door leaf is arranged in a vertical plane. Two edge strips are fixedly arranged in the area of lateral edges of an opening, which is to be locked with the door leaf, and extends over the entire height of the door leaf in the door leaf-closing position, based on a base of the opening. A base area of the edge strips is made of plastic and is provided adjacent to the base of the opening. An edge unit (10) is made of metal, such as galvanized steel, and is arranged above the base area. An independent claim is also included for an edge strip for a door.
Patent DE-102005039540-A1 (DE)
Title: Vorverlagerbarer Fahrzeugsitz mit einem Untergestell und einer vorklappbaren Rückenlehne
Inventor: BENEKER WILFRIED
IPC: B60N2/08
Filed: 2005-08-20
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen vorverlagerbaren Fahrzeugsitz. Dieser hat ein Untergestell (20), das eine Längsverstellvorrichtung aufweist, die zwei Schienenpaare (22, 24), zwei Arretiereinheiten (26) und einen Betätigungshebel (30) zur Betätigung der Arretiereinheiten (26) aufweist. Weiterhin weist der Fahrzeugsitz einen Sitzbereich (32), der vom Untergestell (20) getragen ist, und eine Rückenlehne (34) auf, die um eine Lehnenachse (36) schwenkbar ist und an der ein Auslösehebel (38) angeordnet ist. In seinem Betätigungszustand ist die Rückenlehne (34) entsperrt, so dass diese klappbar ist, wobei bei vorgeklappter Rückenlehne (34) der Betätigungshebel (30) betätigt und die Arretiereinheiten (26) entsperrt sind und der Fahrzeugsitz ausgehend von einer Ausgangsposition in eine vorverlagerte Position gebracht werden kann.
Patent DE-102005041264-A1 (DE)
Title: Special loudspeaker unit used by e.g. police to transmit tone and speech signals from car or motor bike, integrates acoustic driver, amplifier, heat sink and tone generator
Inventor: SPELLER DIETMAR
IPC: B60Q5/00
Filed: 2005-08-31
Abstract: The loudspeaker unit (10) includes a sound transducer or diver (11) and an amplifier (20) mounted in a cooling ring (15). The amplifier increases the intensity of signals from a signal generator. The signal generator and amplifier are mounted before the driver in the direction of sound propagation and dissipate heat to the cooling ring. A funnel-like horn (26) is mounted after them. A combination of two loudspeaker units is described.
Patent DE-102005041613-A1 (DE)
Title: Use of octahydro-indolo-quinoline compound in the preparation of pharmaceutical composition for the treatment and prophylaxis of gastrointestinal and endocardial disease and carcinoid syndrome
Inventor: REITER RUDOLF
IPC: A61K31/48
Filed: 2005-09-01
Abstract: Use of octahydro-indoloquinoline derivatives (I) is claimed in the preparation of pharmaceutical composition for treatment and prophylaxis of gastrointestinal and endocardial disease and carcinoid syndrome. Use of octahydro-indoloquinoline derivatives of formula (I) and their salts, enantiomers, diasteromers, hydrates, solvates, or racemates is claimed in the preparation of pharmaceutical composition for treatment and prophylaxis of gastrointestinal and endocardial disease and carcinoid syndrome. R1>, R4> = e.g. H, CHO, alkanoyl, cyclopropanoyl, COOH and esters, optionally substituted alkyl, C(O)NH2 or NH2, alkylsulfinyl, alkylsulfonyl, SO3H, alkoxysulfonyl, cyclopropyl, cyclobutyl, cyclopentyl, cyclohexyl, Ph, benzyl, alkenyl, alkynyl, CPh3, CR11>R12>CR13>R14>R15>, CR16>R17>CR81>R19>CR20>R21>R22>, (CH2)nCR23>R24>R25>, C(O)CR26>R27>R28>, C(O)CR29>R30>CR31>R32>R33>, CR8>R9>R10>, C(O)CR34>R35>CR36>R37>CR38>R39>R40> or C(O)(CH2)nCR41>R42>R43>; R2>, R3> = 1-10C alkyl, CO(1-10C alkyl), NHC(O)1-10C alkyl, 1-10C (di)alkylureido, (hetero)aryl, (hetero)cycloalkyl, bi- or tricyclic carbocycle, bi- or tricyclic heterocycle (all optionally substituted), R6> or R7>; R5> = H, F, Cl, Br, I, CN or NO2; R6>-R45> = e.g. H, ON, OCH3, OC2H5, OC(CH3)3, OC4N9, benzyloxy, SH, SCH3, NO2, F, Cl, Br, I, N3, CN, OCN, NCO, SCN, NCS, CHO, C(O)CH3, C(O)N[CH(CH3)2]2, NH2, S(O)CH3, SO2-cyclopropyl, OCF3, ureido, NHC(O)N(cyclopropyl)2, NHC(S)NHCH3, NHC(NH)NH-cyclopropyl, OC(O)NH2, OC(O)NHCH3, OC(O)OCH3, CH2CH2I, (m)ethyl, C3H7, CH(CH3)2, C(CH3)3, C4H9, CH2CH(CH3)2, CH(CH3)C2H5, C5H11, C6H13, C7H15, C8H17, cyclopropyl, benzyl, CH=CH2, CH=CH2, CH=C(CH3)2 or CCH; a = single or double bond; and n = 1-10. Full definitions are in the Definitions: Full Definitions section. [Image] ACTIVITY : Cytostatic; Antidiarrheic; Cardiant; Immunosuppressive. MECHANISM OF ACTION : Serotonin receptor inhibitor.
Patent DE-102005042744-A1 (DE)
Inventor: GIMSA ANDREAS
IPC: F02G1/044
Filed: 2005-09-05
Abstract: A 4-cycle Stirling engine is for carrying out thermal power processes or heat power and cold and heat pumping processes with two double piston units which move with a phase offset to each other.
Patent DE-102005043820-A1 (DE)
Title: Hebelgetriebe, insbesondere für einen Wägeaufnehmer einer nach dem Prinzip der elektromagnetischen Kraftkompensation arbeitenden Waage
Inventor: HAUCK TIMO
IPC: G01G21/16
Filed: 2005-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hebelgetriebe, insbesondere für einen Wägeaufnehmer einer nach dem Prinzip der elektromagnetischen Kraftkomponente arbeitende Waage, mit wenigstens einem mit einem ortsfesten Grundkörper (3) oder einem damit verbundenen Element verbundenen Hebel (23), wobei der wenigstens eine Hebelarm über ein eine Schwenkachse des wenigstens einen Hebels (23) definierendes, elastisch deformierbares Gelenk (28) mit dem Grundkörper (3) oder dem damit verbundenen Element verbunden ist und wobei auf einen ersten Hebelarm des wenigstens einen Hebels eine der Gewichtskraft (F¶G¶) entsprechende oder von dieser abgeleitete Lastkraft (F¶L¶) wirkt, welche an einem zweiten Hebelarm des wenigstens einen Hebels eine Reaktionskraft (F¶R¶) erzeugt. Erfindungsgemäß umfasst das elastisch deformierbare Gelenk (28) zwei dünne, elastisch deformierbare Biegebereiche (29), die den Hebel mittelbar oder unmittelbar mit dem Grundkörper (3) oder dem damit verbundenen Element verbinden, wobei jeder Biegebereich (29) in einer Richtung senkrecht zu einer durch die Geometrie des Biegebereichs (29) definierten Längserstreckungsebene zur Erzeugung einer Schwenkbewegung des wenigstens einen Hebels (23) bringbar ist, wobei die Längserstreckungsebenen der Biegebereiche (29) einen Winkel (alpha) ungleich Null einschließen und wobei durch die zwei elastisch deformierbaren Biegebereiche (29) eine virtuelle Schwenkachse (D) des wenigstens einen Hebels (23) definiert wird.
Patent DE-102005046092-A1 (DE)
Inventor: RENZ JUERGEN
IPC: E04F13/08
Filed: 2005-09-27
Abstract: The anchor (1) has an expansion area (5), spreader unit (8), which is made up of plastics, and a retaining plate (7). The spreader unit is an expanding screw with a pull linkage at its header (11). The pull linkage is formed by a circulating groove in the header of the expanding screw. The expanding screw has a conical and cylindrical core section in an area of its screw thread.
Patent DE-102005059690-A1 (DE)
Title: Method for limiting fuel leakage in vehicle especially in an accident has the fuel feed returned to the fuel tank
Inventor: ELSENHEIMER WILLI
IPC: F02D41/00
Filed: 2005-12-14
Abstract: A method for limiting fuel leakage in a vehicle has the fuel feed reversed following an accident. Either the fuel pump is reversed or the fuel is diverted back to the fuel tank via a control valve. The safety system is linked to existing safety systems such as the airbag activation control.
Patent DE-102006003254-A1 (DE)
Title: Operating method for electrical machine with pulse-controlled inverter in case of disturbance, involves switching electrical machine into de-energizing mode and into short-circuit mode
Inventor: KUEHNER JOCHEN
IPC: H02H7/08
Filed: 2006-01-24
Abstract: The method involves switching an electrical machine (1) into a de-energizing mode initially, in which all switches of pulse inverter (2) are opened. The electrical machine is later switched into a short-circuit mode, in which the switches (3a-3c), connected with a high potential, are closed and the switches (3d-3f), connected with a low potential are opened. An independent claim is also included for the device for operation of an electrical machine with a pulse-controlled inverter in case of a disturbance.
Patent DE-102006005335-A1 (DE)
Title: Control method for a motor vehicle prevents the vehicle from starting from a stationary position if one or more vehicle doors is open
Inventor: MERTELMEYER JOACHIM
IPC: B60W10/18
Filed: 2006-02-07
Abstract: When travel movement is begun (j), vehicle start- up is prevented so that a motor vehicle's parking brake is not released or activated (FSB), and/or, when travel movement does not begin (n), vehicle start-up is prevented so that no frictional connection is produced between the vehicle's drive wheels and its engine (GWH).
Patent DE-102006010919-A1 (DE)
Title: Sensor system for lung functional analysis of human respiration, has sensor arranged in gas flow to be detected both on heating substrate, with test electrode and reference electrode on oxygen-ion-conducting solid electrolyte
Inventor: TUCHTENHAGEN DIRK
IPC: A61B5/08
Filed: 2006-03-01
Abstract: The system has sensor (7) arranged in the gas flow (10), which is to be detected both on a heating substrate, with a test electrode and a reference electrode on an oxygen-ion-conducting solid electrolyte. The sensor is arranged for the detection of the partial pressure by carbon monoxide on the base of an adjusting voltage signal between the test electrode and the reference electrode, as well as an oxygen sensor is arranged. The test electrode and the reference electrode (4) are so hooked up that oxygen content and the carbon monoxide content compensated to the oxygen content is determined.
Patent DE-102006011634-A1 (DE)
Title: Drehbar gelagerte Walze
Inventor: SCHMATZ FERDINAND
IPC: F16C13/02
Filed: 2006-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine drehbar gelagerte Walze zum Leiten und Umlenken einer laufenden Bahn - mit einem Walzenmantel sowie mit zwei Deckeln, die zusammen mit dem Walzenmantel einen Innenraum umschließen; - mit je einem Lagerzapfen, der am Deckel angeordnet ist; - mit einem Elektromotor, umfassend einen Rotor und einen Stator, zum Antreiben der Walze. Gemäß der Erfindung wird folgendes vorgesehen: - Der Motor ist im Innenraum angeordnet; - der Rotor des Motors steht mit dem Walzenmantel oder mit einem der beiden Deckel in Triebverbindung; - der Stator des Motors weist wenigstens an einem axialen Ende einen deckelseitigen Tragzapfen auf, der durch den betreffenden Lagerzapfen des Stators hindurchgeführt ist.
Patent DE-102006019052-A1 (DE)
Title: Einbauteil zur Montage in einem Abgasstrang
Inventor: LANGE JOERG
IPC: F01N3/10
Filed: 2006-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einbauteil zur Montage in einem Abgasstrang (1) einer Verbrennungskraftmaschine, welches zwischen einem Dosiermodul (3) zum Zudosieren eines Reduktionsmittels (6) und einem Katalysator angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist ein Verdampfermodul (10) vorgesehen, welches einen im Einlassbereich angeordneten ersten statischen Mischer (11) und mindestens einen axial zum Abgasstrang (1) verlaufenden Verdampferkanal (12) umfasst.
Patent DE-102006019316-A1 (DE)
Title: Restraint unit e.g. airbag, controlling device for motor vehicle, has microcontroller controlling restraint unit depending on signal and number of driving dynamics data, and supplying seat belt buckle state signal during controlling unit
Inventor: GOLOMBECK MARC-ANDRE
IPC: B60R21/013
Filed: 2006-04-26
Abstract: The device has a determining device for determining number of driving dynamics data, and an interior sensor system (IOS), which generates a signal depending on a passenger movement. A microcontroller controls a restraint unit (RHS) depending on the signal and the number of driving dynamics data. The microcontroller supplies a seat belt buckle state signal during controlling the restraint unit. A driving dynamics controller (ESP), an external acceleration sensor system (PAS), the system (IOS) and a seat belt buckle state sensor (GS) are connected to an airbag control device (SG).
Patent DE-102006020348-A1 (DE)
Title: Zweimassen-Dämpfungsschwungrad
Inventor: BONFILIO CIRIACO
IPC: F16F15/137
Filed: 2006-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zweimassen-Dämpfungs-Schwungrad, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend zwei koaxiale Schwungräder (10, 16) und eine Dämpfungsvorrichtung (20), die zwischen den beiden Schwungrädern befestigt ist und diese rotatorisch für die Übertragung eines Moments verbindet, wobei die Dämpfungsvorrichtung Schraubenfedern (34, 36) umfasst, die in Umfangsrichtung in einer ringförmigen Kammer eines ersten der Schwungräder angeordnet und geführt und an ihren Enden an Abstützungsmitteln angelegt sind, die an dem ersten und dem zweiten Schwungrad vorgesehen sind, und wobei mindestens eine Endwindung (64) einer Feder (34) derart angeordnet ist, dass ihr radial innerer Teil (72) bei einer Funktion des Zweimassen-Dämpfungs-Schwungrades zuerst mit den an einem der Schwungräder vorgesehenen Abstützungsmitteln in Kontakt kommt.
Patent DE-102006024197-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schutz eines Abgasnachbehandlungssystem
Inventor: KRESSE JOHN P
IPC: F01N3/023
Filed: 2006-05-23
Abstract: Das Verfahren der vorliegenden Erfindung ist eingerichtet, um ein Abgasnachbehandlungssystem zu schützen, indem verhindert wird, dass das System während Perioden geringer Motorlast verstopft und/oder beschädigt wird. Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform schützt die vorliegende Erfindung das Abgasnachbehandlungssystem durch Erhöhen der Last auf dem Motor während Perioden geringer Motorlast und/oder einer niedrigen Abgastemperatur.
Patent DE-102006024910-A1 (DE)
Title: Radio channel parameter estimation method, involves selecting channel length hypothesis for receiving utility signal based on distortion power, where selected hypothesis has smallest possible channel estimation error
Inventor: KRONDORF MARCO
IPC: H04B17/00
Filed: 2006-05-24
Abstract: The method involves determining a signal-to-noise ratio of received pilot signals. A channel length hypothesis is fixed with different channel lengths, such that an associated channel power is computed from the received signals for each hypothesis. A distortion power is computed based on the signal-to-noise ratio for each channel length hypothesis. The channel length hypothesis for receiving a utility signal is selected based on the distortion power and the channel power, where the selected hypothesis consists of the smallest possible channel estimation error. An independent claim is also included for an arrangement for implementing the method of radio channel estimation.
Patent DE-102006025365-A1 (DE)
Title: Verfahren und Teststruktur zum Abschätzen von Elektromigrationseffekten, die durch poröse Barrierenmaterialien hervorgerufen werden
Inventor: FEUSTEL FRANK
IPC: H01L23/544
Filed: 2006-05-31
Abstract: Durch Bereitstellen einer Teststruktur für Elektromigrationsprüfungen in Halbleiterbauelementen, die den Status einer Barrierenschicht an der Unterseite einer Testkontaktdurchführung in der Struktur angeben kann, wird eine deutlich erhöhte Zuverlässigkeit entsprechender Elektromigrationsprüfungen erreicht. Des weiteren kann das Maß an Porosität der Barrierenschicht auf der Grundlage der resultierenden Teststruktur abgeschätzt werden, die eine Speiseleitung mit einer erhöhten Wahrscheinlichkeit für eine Hohlraumausbildung im Vergleich zu der Testkontaktdurchführung besitzt, wenn ein spezielles Maß an Porosität in der Testkontaktdurchführung geschaffen wird.
Patent DE-102006028093-A1 (DE)
Title: Amplifier arrangement for micro electro mechanical system application, has input stage with transistor e.g. n-channel FET, connected with input, and feedback path connecting output of output stage with transistor
Inventor: FROEHLICH THOMAS
IPC: H03F1/26
Filed: 2006-06-19
Abstract: The arrangement has an input stage with a transistor (1) e.g. n-channel FET, which is connected with an input (2) for supplying input signals. An output stage (7) is coupled with the transistor at an input of the output stage. The output stage provides an output signal at an output (8). A feedback path (9) connects the output of the output stage with the transistor. The input of the output stage is connected to a bulk-connection of a controlled line of the transistor. An independent claim is also included for a method for amplifying a signal.
Patent DE-102006028937-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Pumpe mit einer elektronisch kommutierenden elektrischen Maschine
Inventor: EISENBLAETTER AXEL
IPC: F04B49/06
Filed: 2006-06-23
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Betreiben einer Pumpe mit einer elektronisch kommutierenden elektrischen Maschine, wobei die elektrische Maschine einen Stator und einen Rotor aufweist und die aus mindestens einer Pumpstufe bestehende Pumpe antreibt, so dass von der Pumpe ein Medium angesaugt und mit einem höheren Druck zu einem Verbraucher gefördert wird. Der Rotor der elektrischen Maschine wird aus einer Rotation in eine Stillstandsposition gebracht, ein Bestromungsvektor für den Stator, welcher der Stillstandsposition des Rotors entspricht, wird gespeichert, und bei einem Start des Verbrauchers wird die elektrische Maschine mit dem gespeicherten Bestromungsvektor gestartet.
Patent DE-102006029334-A1 (DE)
Title: Material zum Ausbilden eines Belichtungslicht blockierenden Films, mehrschichtige Verbindungsstruktur und Herstellungsverfahren dafür, und Halbleitervorrichtung
Inventor: OZAKI SHIROU
IPC: C08L83/16
Filed: 2006-06-23
Abstract: Es wird ein Material zum Ausbilden eines Belichtungslicht blockierenden Films bereitgestellt, das wenigstens eines von einer Siliziumverbindung einschließt, die ausgedrückt wird durch die folgende Strukturformel (1), und einer Siliziumverbindung, die ausgedrückt wird durch die folgende Strukturformel (2), worin wenigstens eines von R<SUP>1</SUP> und R<SUP>2</SUP> ersetzt ist gegen einen Substituenten, der Belichtungslicht zu absorbieren vermag: $F1 Strukturformel (1) (worin R<SUP>1</SUP> und R<SUP>2</SUP> gleich oder verschieden sein können und jeder eines aus einem Wasserstoffatom, einer Alkylgruppe, Alkenylgruppe, Cycloalkylgruppe und Arylgruppe repräsentiert, die optional substituiert sind, und n eine ganze Zahl von 2 oder größer ist) $F2 Strukturformel (2) (worin R<SUP>1</SUP>, R<SUP>2</SUP> und R<SUP>3</SUP> gleich oder verschieden sein können, wenigstens eines von R<SUP>1</SUP>, R<SUP>2</SUP> und R<SUP>3</SUP> ein Wasserstoffatom repräsentiert und die anderen eines aus einer Alkylgruppe, Alkenylgruppe, Cycloalkylgruppe und Arylgruppe repräsentieren, die optional substituiert sind, und n eine ganze Zahl von 2 oder größer ist).
Patent DE-102006031035-A1 (DE)
Title: Reibscheibe für eine nasslaufende Kupplung für ein Fahrzeug
Inventor: SUDAU JOERG
IPC: F16D13/64
Filed: 2006-07-05
Abstract: Eine
Reibscheibe für
eine nasslaufende Kupplung für
ein Fahrzeug umfasst einen Belagträgerring (12) mit Ankopplungsbereichen
(14) zur Ankopplung der Reibscheibe (10) an eine Antriebsseite oder
eine Abtriebsseite einer Kupplung sowie an wenigstens einer Seite
des Belagträgerrings
(12) eine Mehrzahl von an diesem getragenen Reibbelagselementen
(20, 20', 20''), wobei zwischen in Umfangsrichtung unmittelbar benachbarten
Reibbelagselementen (20, 20', 20'') Fluidströmungskanäle (22, 22') vorgesehen sind,
wobei die Fluidströmungskanäle (22,
22') zumindest zum Teil zueinander unterschiedliche Kanalbreiten
(B, B') aufweisen.