baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021119567-A1 (DE)
Title: Fluidpumpenmodul, Fluidpumpe sowie Kraftfahrzeug aufweisend die Fluidpumpe
Inventor: PAWELLEK FRANZ
IPC: F04C11/00
Filed: 2021-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fluidpumpenmodul, insbesondere ein Flüssigfluidpumpenmodul mit einer ersten Pumpeneinheit (2) in Orbiterexzenterbauweise mit- einem einen Fluideinlass (15) und einen Fluidauslass (16) aufweisenden Pumpengehäuse (4)- wobei das Pumpengehäuse (4) eine Pumpenkammer (5, 6) mit einer Pumpenkammerwandung (7, 8) umfasst,- wobei ein Orbiterexzenterkolben (12, 13) vorgesehen ist, welcher mit einer Exzentrizität (E1) um eine Antriebsachse (A1) exzentrisch entlang einer ersten Exzenterbahn antreibbar ist und- ein Sperrschieber (20) vorhanden ist, der einendig schwenkbar im Pumpengehäuse (4) gelagert ist und mit einem Sperrabschnitt (21) in einem Führungsschlitz (22) des Orbiterexzenterkolbens (12, 13) verschieblich geführt ist, wobei wenigstens eine weitere (zweite) Pumpeneinheit (2, 3) in Orbiterexzenterbauweise vorhanden ist, deren Orbiterexzenterkolben (12, 13) mit einer Exzentrizität (E2) um eine Antriebsachse (A2), die drehfest mit der Antriebsachse (A1) gekoppelt ist, exzentrisch entlang einer weiteren Exzenterbahn antreibbar ist, wobei die Exzentrizitäten (E1;E2) zueinander einen Phasenversatz (Aφ) aufweisen, der ungleich null ist.Weiterhin betrifft die Erfindung eine Fluidpumpe, die ein Fluidpumpenmodul aufweist und ein Kraftfahrzeug mit der Fluidpumpe.
Patent DE-102021128464-A1 (DE)
Title: Schleifvorrichtung zum Schleifen beider Stirnseiten eines Stiftes und Verfahren zum Schleifen beider Stirnseiten eines Stiftes
Inventor: DIERINGER ANKE
IPC: B24B19/00
Filed: 2021-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schleifvorrichtung (1) zum Schleifen beider Stirnseiten (10a, 10b) eines Stiftes (10) für Schreib-, Mal- und/oder Kosmetikzwecke, insbesondere eines holzgefassten oder eine Ummantelung aus einem Holzersatzwerkstoff aufweisenden Stiftes (10) aufweisen, umfassend- eine erste Schleifeinheit (2a) mit einem ersten Schleifmittel (3a) zum Schleifen einer ersten Stirnseite (10a) des Stiftes (10) und eine zweite Schleifeinheit (2b) umfassend ein zweites Schleifmittel (3b) zum Schleifen einer zweiten Stirnseite (10b) des Stiftes (10),- eine erste Antriebseinheit (4a) zum Positionieren der ersten Schleifeinheit (2a) in Bezug auf die erste Stirnseite (10a) des Stiftes (10) und/oder zum Antreiben der ersten Schleifeinheit (2a) und eine zweite Antriebseinheit (4b) zum Positionieren der zweiten Schleifeinheit (2b) in Bezug auf die zweite Stirnseite (10b) des Stiftes (10) und/oder Antreiben der zweiten Schleifeinheit (2b),- eine Fördereinheit (5) zum Zuführen des Stiftes (10) in einer Förderrichtung (F) zu der ersten Schleifeinheit (2a) und der zweiten Schleifeinheit (2b), wobei die Fördereinheit (5) derart angeordnet ist, dass die erste Stirnseite (10a) des Stiftes (10) der ersten Schleifeinheit (2a) und die zweite Stirnseite (10b) des Stiftes (10) der zweiten Schleifeinheit (2b) zuführbar ist,- wenigstens eine Halteeinheit (6) zum Halten des Stiftes (10) auf der Fördereinheit (5) während des Schleifens der Stirnseiten (10a, 10b).Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Schleifen beider Stirnseiten (10a, 10b) eines Stiftes (10), insbesondere mit einer solchen Schleifvorrichtung (10).
Patent DE-102021129287-A1 (DE)
Title: Schmuckelement sowie Verfahren zur Herstellung eines Schmuckelementes
Inventor: LEUZ ALEXANDER
IPC: A44C27/00
Filed: 2021-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schmuckelement mit einem metallischen Körper und mindestens einem Schmuckstein sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Schmuckelements mit einem metallischen Körper und mindestens einem Schmuckstein. Dabei wird der Schmuckstein erfindungsgemäß bereichsweise in das Metall des Schmuckelements eingegossen, wobei ein erstes und ein zweites Halterungselement ausgebildet werden, die mit ihren Kontaktflächen unmittelbar am Schmuckstein anliegen. Dadurch wird die Verwendung nur weniger Halterungselemente bei gleichzeitig hoher Festigkeit der Verbindung des Schmucksteins mit dem metallischen Körper des Schmuckelements ermöglicht, sodass eine besondere Anordnung und/oder besonders viel frei sichtbare Oberfläche des Schmucksteins am Schmuckelement ermöglicht ist.
Patent DE-102021130824-A1 (DE)
Title: Stabilisierungssystem und Verfahren zur Stabilisierung eines Lastenrads, Lastenrad, Radanhänger und Computerprogrammprodukt
Inventor: DABERKOW ANDREAS
IPC: B62J27/00
Filed: 2021-11-24
Abstract: Stabilisierungssystem (102) zur Stabilisierung eines Lastenrads (100, 400), wie Lastendreirad, und/oder Radanhängers, umfassend einen Geschwindigkeitssensor (116) zum Erfassen einer Geschwindigkeit des Lastenrads (100, 400) und/oder Radanhängers; einen Sensor (118) zum Erfassen einer Gierrate des Lastenrads (100, 400) und/oder Radanhängers und/oder zum Erfassen eines Lenkwinkels (418) des Lastenrads (100, 400); und eine Steuereinrichtung (120), die eingerichtet ist, basierend auf der erfassten Geschwindigkeit und der erfassten Gierrate und/oder Lenkwinkels (418) eine Stabilisierungseinrichtung (122) derart anzusteuern, dass eine Neigung um eine in Längsrichtung (112) des Lastenrads (100, 400) und/oder Radanhängers verlaufende Neigungsachse (112) im Wesentlichen ausgeglichen wird, sowie Lastenrad (100, 400), Radanhänger, Verfahren zur Stabilisierung eines Lastenrads (100, 400) und Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102021132342-A1 (DE)
Title: Vorrichtung
Inventor: HAM SUNGSU
IPC: H04R7/04
Filed: 2021-12-08
Abstract: Eine Vorrichtung umfasst eine Anzeigetafel, die konfiguriert ist, ein Bild anzuzeigen, eine Schwingungsvorrichtung, die auf einer Rückseite der Anzeigetafel angeordnet ist und konfiguriert ist, die Anzeigetafel in Schwingungen zu versetzen, und ein Trägerelement, das auf der Rückseite der Anzeigetafel angeordnet ist und ein erstes Element und ein zweites Element enthält. Das erste Element und das zweite Element sind in derselben Ebene wie das Trägerelement angeordnet.
Patent DE-102021133186-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: PASSLER MANUEL
IPC: B60W30/18
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Fahrzeug, mit einem Fahrpedal (FP), das in Signalverbindung mit einer Antriebssteuerung (ASG) ist, die anhand eines Fahrpedal-Rohwerts (RFP) ein Drehmoment (MASG) anfordert, mit dem im Fahrbetrieb ein Aktorsteuergerät (PWR) eines Aktors (EM), insbesondere ein Pulswechselrichter einer Elektromaschine, ansteuerbar ist. Erfindungsgemäß weist das Aktorsteuergerät (PWR) eine Freischalteinrichtung (3) auf, mittels dereine Fehlerbestimmung des von der Antriebssteuerung (ASG) angeforderten Drehmoments (MASG) durchführbar ist.
Patent DE-102021133940-A1 (DE)
Title: Kavitationsstrahlregler
Inventor: TEMPEL MARC
IPC: E03C1/08
Filed: 2021-12-20
Abstract: Es wird bei einem Strahlregler 1, der eine Beschleunigungseinheit 2 und eine Verteilungseinheit 3 umfasst, wobei die Beschleunigungseinheit 2 über mindestens eine Düse 4 verfügt, und wobei ein Zwischenraum 5 zwischen der Beschleunigungseinheit 2 und der Verteilungseinheit 3 ausgebildet ist, vorgeschlagen, dass der Zwischenraum 5 eine seitliche Erstreckung hat, die kleiner ist als eine seitliche Erstreckung der Verteilungseinheit 3.
Patent DE-102021202019-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines Aufenthaltsbereichs eines Objekts
Inventor: DOLGOV MAXIM
IPC: B60W30/08
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Ermitteln eines dreidimensionalen möglichen Aufenthaltsbereichs eines Objekts. Eine das Objekt beschreibende erste Wahrscheinlichkeitsdichte wird bestimmt. Weiter wird eine dreidimensionale näherungsweise Hülle des Objekts bereitgestellt. Ein geometrischer Körper mit einer vorgegebenen Form wird bereitgestellt, wobei eine Größe des geometrischen Körpers derart berechnet wird, dass ein Integral einer vorgegebenen zweiten Wahrscheinlichkeitsdichte über ein Volumen des geometrischen Körpers einen vorgegebenen oder vorgebbaren Wert annimmt. Der bereitgestellte geometrische Körper wird in Abhängigkeit von der ersten Wahrscheinlichkeitsdichte transformiert. Die Hülle des Objekts wird an vorgegebene Punkte an einer Oberfläche des transformierten geometrischen Körpers transformiert. Der dreidimensionale mögliche Aufenthaltsbereich des Objekts wird anhand einer konvexen Hülle der an die Punkte des transformierten geometrischen Körpers transformierten näherungsweisen Hüllen des Objekts berechnet.
Patent DE-102021204807-A1 (DE)
Title: Sensor-Anordnung, Abgasnachbehandlungseinrichtung, Brennkraftmaschine, Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Abgasnachbehandlungseinrichtung
Inventor: EDENHÄUSER DIETER
IPC: F01N9/00
Filed: 2021-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensor-Anordnung (29) zum Bestimmen wenigstens eines Abgasparameters in einer Abgasströmung, mit- einem Gehäuse (31), das einen Abgasführungsabschnitt (33) und eine Sensorkammer (35) aufweist, in der wenigstens ein Abgassensor (15) angeordnet ist, wobei- das Gehäuse (31) eingerichtet ist, um an einem Abgasleitungsabschnitt (7) eines Abgasstrangs (8) zur Bestimmung des wenigstens einen Abgasparameters in dem Abgasleitungsabschnitt (7) angeordnet zu werden, wobei- die Sensor-Anordnung (29) eine Abschirmeinrichtung (25) aufweist, die wahlweise in eine Abschirmstellung und eine Freigabestellung verlagerbar ist, wobei- die Abschirmeinrichtung (25) eingerichtet ist, um in der Freigabestellung eine strömungstechnische Verbindung zwischen dem Abgasführungsabschnitt (33) und der Sensorkammer (35) derart freizugeben, dass im Betrieb der Sensor-Anordnung (29) Abgas von dem Abgasführungsabschnitt (33) in die Sensorkammer (35) zu dem wenigstens einen Abgassensor (15) gelangen kann, und wobei- die Abschirmeinrichtung (25) eingerichtet ist, um in der Abschirmstellung die Sensorkammer (35) derart von dem Abgasführungsabschnitt (33) abzuschirmen, dass im Betrieb der Sensor-Anordnung (29) kein Abgas zu dem wenigstens einen Abgassensor (15) gelangen kann.
Patent DE-102021204859-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Hysteresekompensation bei einem Aktuator und einer durch diesen Aktuator verstellbaren Schaltgabel
Inventor: KOHLBÖCK MARKUS
IPC: F16H61/32
Filed: 2021-05-12
Abstract: Verfahren zur Hysteresekompensation bei einem Aktuator (3) und einer durch diesen Aktuator (3) verstellbaren, eine Schiebemuffe (2) führenden Schaltgabel (1), mittels eines Zustandsautomaten (4), wobei die Schaltgabel (1) mittels des Aktuators (3) ausgehend von einer ersten Schaltstellung (xDecoup), nämlich einer Neutralstellung, in zumindest eine zweite Schaltstellung (xCoup), nämlich eine Gangstellung, und umgekehrt bewegt wird, wobei die Position des Aktuators (phiAtr, phiCoup, phiDecoup) bei einer Schaltanforderung in die Neutralstellung (xDecoup) oder in die Gangstellung (xCoup) auf Grundlage eines hinterlegten mechanischen Spiels (phiBL) zwischen dem Aktuator (3) und der Schaltgabel (1) und einem durch den Zustandsautomaten (4) generierten, der jeweiligen Schaltanforderung zugeordneten Vorzeichen (+1, 0, -1) korrigiert wird.
Patent DE-102021205169-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Zeitintervalls einer Überprüfung von Ladekriterien eines elektrochemischen Energiespeichers
Inventor: PRAUSE CARSTEN
IPC: H01M10/48
Filed: 2021-05-20
Abstract: Verfahren zum Bestimmen eines Zeitintervalls tIntervaileiner Überprüfung von Ladekriterien eines elektrochemischen Energiespeichers.
Patent DE-102021205862-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektromotorisch angetriebenen, luftgelagerten Luftverdichters sowie Steuergerät
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: F04D29/057
Filed: 2021-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektromotorisch angetriebenen, luftgelagerten Luftverdichters (1) in einem Luftsystem (2) zur Versorgung eines Brennstoffzellenstapels (3) eines mobilen Brennstoffzellensystems (4) mit Luft als Kathodengas, bei dem außerhalb des Betriebs des Brennstoffzellensystems (4) in einer lagerverschleißkritischen Situation der Luftverdichter (1) gestartet und mit einer Drehzahl betrieben wird, die zum Aufbau eines Luftlagers führt.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät, das dazu eingerichtet ist, Schritte eines erfindungsgemäßen Verfahrens auszuführen.
Patent DE-102021206153-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines GNSS-basierten Navigationsmoduls während einer Startphase
Inventor: KNOEDLER KOSMAS
IPC: G01S19/25
Filed: 2021-06-16
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines GNSS-basierten Navigationsmoduls (1) in einem Fahrzeug (2) während einer Startphase des Fahrzeugs (2) aufweisend folgende Schritte:
 a) Anfrage von initialen GNSS-Navigationsdaten (3) von einer externen Datenquelle (4), die Daten mit einer Datenrate bereitstellt, welche größer ist als eine Datenbereitstellungsrate einer regulären Datenquelle eines GNSS-Systems für GNSS-Navigationsdaten (3) und Empfangen der initialen GNSS-Navigationsdaten (3) aus dieser externen Datenquelle (4);
 b) Anfrage von initialen GNSS-Korrekturdaten (5) von einer externen Datenquelle (6), die Daten mit einer Datenrate bereitstellt, welche größer ist als eine Datenbereitstellungsrate einer regulären Datenquelle eines GNSS-Systems für GNSS-Korrekturdaten (5) und Empfangen der initialen GNSS-Korrekturdaten (5) aus dieser externen Datenquelle (6);
 c) Bestimmen mindestens eines initialen Ausgabeparameters basierend auf den initialen GNSS-Navigationsdaten (3) und den initialen GNSS-Korrekturdaten (6).
Patent DE-102021207542-A1 (DE)
Title: Halteelement zur Lagefixierung einer Scheibe, Scheibe mit einem solchen Halteelement sowie Fahrzeug
Inventor: SAHR ROBERT
IPC: B62D65/06
Filed: 2021-07-15
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Halteelement (5) zur Lagefixierung einer Scheibe (4) an einer Karosserie (1) eines Fahrzeugs (2) während des Abbindens eines Konstruktionshaftmittels (3), wobei das Halteelement (5) einen plattenförmigen Basisteil (7) aufweist, welcher über eine Vorderseite (8) desselben mit der Scheibe (4) verbindbar ist, und wobei sich an einer Rückseite (9) des Basisteils (7) ein Steckteil (11) des Halteelements (5) anschließt, welcher in eine korrespondierende Aufnahmeöffnung (6) der Karosserie (1) des Fahrzeugs (2) einsteckbar ist. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass der Basisteil (7) eine umlaufende Seitenfläche (10) aufweist, welche eine Zwangsführung (13) in Richtung Scheibe (4) für einen zum Trennen einer mit der Karosserie (1) verbundenen Scheibe (4) von der Karosserie (1) vorgesehenen Schneiddraht (12) ausbildet.
Patent DE-102021208165-A1 (DE)
Title: Lenksteuerungssystem, - vorrichtung und -verfahren
Inventor: KOO JUNG MO
IPC: B62D6/00
Filed: 2021-07-28
Abstract: Die Offenbarung betrifft ein Lenksteuerungssystem, eine Lenksteuerungsvorrichtung und ein Lenksteuerungsverfahren. Gemäß einer Ausführungsform der Offenbarung wird bereitgestellt: eine Lenksteuerungsvorrichtung, umfassend einen Empfänger, der Abtastdaten von mindestens einem von einem Zahnstangenpositionssensor oder einem Zahnstangenkraftsensor empfängt, eine Steuervorrichtung, die ein erstes Steuerungssignal erzeugt, um einen Straßenradaktor zu bewegen, und ein zweites Steuerungssignal, um den Straßenradaktor zu bewegen, und einen Sender, der das erste Steuerungssignal und das zweite Steuerungssignal an den Straßenradaktor sendet.
Patent DE-102021208864-A1 (DE)
Title: Glaskeramische Vorstufenglaszusammensetzung, Verfahren zur Herstellung einer Glaskeramik und Glaskeramik
Inventor: WEISSHOFF LAURA
IPC: C03C3/064
Filed: 2021-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine glaskeramische Vorstufenglaszusammensetzung für Glaskeramiken mit einer Schmelztemperatur unter 1.650 °C, umfassend zumindest Bariumoxid und Zirkoniumoxid als Kristallphase bildenden Stoff, wobei die Summe der Gewichte von Bariumoxid und Zirkoniumoxid zumindest 25 Gew.-%, vorzugsweise zumindest 30 Gew.-%, insbesondere mehr als 40 Gew.-% der Zusammensetzung beträgt.
Patent DE-102021209049-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zur feststellung einer berührung zwischen einem werkzeug und einem werkstück
Inventor: JOACHIMSTHALER INGO
IPC: B23Q17/22
Filed: 2021-08-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Feststellung einer Berührung zwischen einem Werkzeug (4) und einem Werkstück (6) in einer Werkzeugmaschine, bei der das Werkzeug (4) und das Werkstück (6) relativ zueinander bewegbar sind und das Werkzeug (4) oder das Werkstück (6) drehfest mit einer Welle (2) verbunden ist. Die Vorrichtung umfasst eine Messanordnung (60, 160) mit einer drehfest auf der Welle (2) angeordneten Messteilung (61, 161) und wenigstens einen Positionsaufnehmer (64, 65, 66, 67, 68, 69), der in Bezug auf die Welle (2) feststehend angeordnet ist, und einen Rechner (40, 140, 240, 340, 440, 540), wobei• der wenigstens eine Positionsaufnehmer (64, 65, 66, 67, 68, 69) geeignet ausgestaltet ist, die Messteilung (61, 161) abzutasten und hieraus Positionswerte (P1, P2, P3, P4, P5, P6) zu generieren, die eine Position der Welle (2) angeben,• die Positionswerte (P1, P2, P3, P4, P5, P6) dem Rechner (40, 140, 240, 340, 440, 540) zugeführt sind, der Mittel umfasst, die durch Auswertung eines Verlaufs der Positionswerte (P1, P2, P3, P4, P5, P6) die Berührung zwischen Werkzeug (4) und Werkstück (6) feststellen und das Ergebnis der Auswertung über den Status eines Verlagerungssignals (VS) signalisieren.
Patent DE-102021209348-A1 (DE)
Title: Klappeneinheit für eine Öffnung an einem Fahrzeug
Inventor: MENSCH REINALDO
IPC: B60K15/05
Filed: 2021-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klappeneinheit (1) zur Abdeckung einer Öffnung, insbesondere eine Lade- oder Tanköffnung, eines Fahrzeugs, wobei die Klappeneinheit (1) zumindest:- einen Rahmen (3), und- eine bewegbare Blende (2) umfasst, die innerhalb eines Umfangsbereichs des Rahmens (3) angeordnet ist,wobei die Blende (2) zwischen einer geschlossenen Position (P0), in welcher die Blende (2) bündig mit dem Rahmen (3) abschließt und gehalten ist, und einer geöffneten Position (P2) bewegbar ist, undwobei die Blende (2) sowohl bei einer Öffnungsbewegung aus der geschlossenen Position (P0), als auch bei einer Schließbewegung aus der geöffneten Position (P2), in eine teilweise angehobene Zwischenposition (P1) bewegbar ist.
Patent DE-102021210067-A1 (DE)
Title: Elektrisches Schaltungsbauteil und Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Schaltungsbauteils
Inventor: BLOCK VOLKER
IPC: H05K1/11
Filed: 2021-09-13
Abstract: Ein elektrisches Schaltungsbauteil weist einen Träger mit einer Oberseite, einer Kontaktbahn und einem mit der Kontaktbahn verbundenen Kontaktfeld auf, die einstückig miteinander verbunden und in einem Schritt hergestellt sind und die auf der Oberseite des Trägers angeordnet sind. Das Kontaktfeld weist eine Oberseite und lateral umgebende Außenseiten auf. Auf der Oberseite des Trägers ist eine Beschichtung aufgebracht, die mindestens einen Teil der Oberseite des Trägers bedeckt. Die Beschichtung reicht entlang aller Außenseiten des Kontaktfelds mindestens an das Kontaktfeld heran und bedeckt das Kontaktfeld zumindest an den Außenseiten und auch in einem Randbereich. Beim Anlöten eines Anschlusses wird dann die restliche Oberfläche des Kontaktfelds von Lot bedeckt.
Patent DE-102021210107-A1 (DE)
Title: Computerimplementierte Verfahren, Module und System zur Anomalieerkennung in industriellen Fertigungsprozessen
Inventor: SCHNEIDER GEORG
IPC: G06N3/02
Filed: 2021-09-14
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Kontrollieren von Anomalien (NOK) in industriellen Fertigungsprozessen (IF) umfassend die Schritte: datenbasierte Definition eines Zustandes (Z) eines zu überwachenden Prozessschrittes (PS, PS1, PS2, PS3) des industriellen Fertigungsprozesses (IF) oder eines Systems (A1); Speichern und Verarbeiten von Daten, die gemäß der datenbasierten Zustandsdefinition sensoriell gemessen und/oder aus Simulationen erhalten werden (A2); Trainieren eines Analysemodells (Ref, Anno) zur Anomalieerkennung basierend auf zumindest historischen Daten (A3); Integrieren einer Überprüfungsinstanz (Expert) zur Kontrolle von erkannten Anomalien und zum Generieren von Annotationen zur Erweiterung des Datenbestandes (A4); Erkennen von Anomalien (A5); Kontrollieren des überwachten Prozessschrittes (PS, PS1, PS2, PS3) oder Systems bei erkannter Anomalie (A6).
Patent DE-102022001032-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Lokalisierung einer UWB Funkschlüsseleinheit durch ein Fahrzeug
Inventor: SENDLER JOCHEN
IPC: G01S5/02
Filed: 2022-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lokalisierung einer UWB-Funkschlüsseleinheit (1) durch ein Fahrzeug (2) mit mehreren UWB-Lokalisierungsmodulen (3).Erfindungsgemäß wird ein mittels der UWB-Lokalisierungsmodule (3) des Fahrzeugs (2) jeweils aktuell ermitteltes Lokalisierungsergebnis gewichtet und durch eine Mittelwertbildung des jeweiligen aktuellen gewichteten Lokalisierungsergebnisses und eines zuletzt ermittelten gewichteten und gemittelten Lokalisierungsergebnisses wird ein aktuelles gewichtetes und gemitteltes Lokalisierungsergebnis ermittelt.
Patent DE-102022001116-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: WIRTZ RENE
IPC: B60W40/08
Filed: 2022-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges (1), wobei ein Cortisolgehalt im Blut eines Fahrers (2) des Fahrzeuges (1) ermittelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- der Cortisolgehalt im Blut des Fahrers (2) anhand eines mittels einer tragbaren Datenverarbeitungseinheit (4) sensorisch erfassten Cortisolgehaltes im Schweiß des Fahrers (2) abgeleitet wird und- in Abhängigkeit des abgeleiteten Cortisolgehaltes des Fahrers (2) Einstellungen von Fahrzeugparametern und/oder Fahrzeugfunktionen zur Verringerung des Unfallrisikos angepasst werden.
Patent DE-102022101590-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Reiblamelle
Inventor: FÖGE VOLKER
IPC: F16D69/04
Filed: 2022-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Reiblamelle (1) umfassend die Schritte: Bereitstellung eines Trägerelements (2), Bereitstellung zumindest eines Reibbelags (3); Verbinden des Reibbelags (3) mit dem Trägerelement (2) mittels eines Klebemittels (4) zu einem Verbundwerkstoff (5), wobei das Trägerelement (2) mit dem Reibbelag (3) zu dem Verbundwerkstoff (5) verbunden wird, bevor die Geometrie der Reiblamelle (1) festgelegt wird.
Patent DE-102022101840-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Betätigungsaktor und Verfahren zum Betreiben eines elektromechanischen Betätigungsaktors
Inventor: GREB PETER
IPC: F16H61/32
Filed: 2022-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektromechanischer Betätigungsaktor (11) mit einem Elektromotor (12), der antriebsmäßig mit einer Pumpe (9) verbunden ist, die zur Versorgung einer Kühlung und/oder Schmierung (4) mit einem geeigneten Medium dient, und mit einem Betätigungselement (10), das mit Hilfe des elektromechanischen Betätigungsaktors (11) translatorisch entlang eines Betätigungsweges (33) verlagerbar ist.
 Um die Kosten zum Herstellen und/oder Vertreiben des elektromechanischer Betätigungsaktors (11) zu reduzieren, umfasst die antriebsmäßige Verbindung zwischen dem elektromechanischen Betätigungsaktor (11) und der Pumpe (9) eine Leerlauffedereinrichtung (50), die vor einer Drehmomentübertragung über die antriebsmäßige Verbindung eine definierte Anzahl von Relativverdrehungen in entgegengesetzten Drehrichtungen ermöglicht, ohne dass über die antriebsmäßige Verbindung ein die Pumpe (9) antreibendes Drehmoment übertragen wird.