baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018125595-A1 (DE)
Title: Abgasbehandlungssystem für ein kraftfahrzeug
Inventor: MUTHUKARUPPAN ARUN
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-10-16
Abstract: Abgasbehandlungssystem (100) für ein Kraftfahrzeug, mit einem ersten Katalysator (101-1) für eine selektive katalytische Reduktion; einem zweiten Katalysator (101-2) für eine selektive katalytische Reduktion; einem ersten Stickoxidsensor (103-1) vor dem ersten Katalysator (101-1) zum Erfassen eines ersten Stickoxidwertes (NOx-1); einem zweiten Stickoxidsensor (103-2) zwischen dem ersten und dem zweiten Katalysator (101-1; 101-2) zum Erfassen eines zweiten Stickoxidwertes (NOx-2); einem dritten Stickoxidsensor (103-3) nach dem zweiten Katalysator (101-2) zum Erfassen eines dritten Stickoxidwertes (NOx-3); einer elektronischen Auswerteeinrichtung (105) zum Berechnen einer ersten Effizienz des ersten Katalysators (101-1) auf Basis des ersten und des zweiten Stickoxidwertes (NOx-1; NOx-2), einer zweiten Effizienz des zweiten Katalysators (101-2) auf Basis des zweiten und des dritten Stickoxidwertes (NOx-2; NOx-3) und einer Gesamteffizienz des Abgasbehandlungssystems (100) auf Basis des ersten und des dritten Stickoxidwertes (NOx-1; NOx-3); und einer Fehlerbestimmungseinheit (113) zum Ermitteln einer Fehlerursache auf Basis einer Zuordnungsmatrix (200), die eine Fehlerursache auf Basis der ersten Effizienz, der zweiten Effizienz und der Gesamteffizienz zuordnet.
Patent DE-102018128391-A1 (DE)
Title: Elektrisches Ölpumpensystem, das mit einem Wärmetauscher integriert ist
Inventor: AHN SUNG HYUN
IPC: F01M1/02
Filed: 2018-11-13
Abstract: Elektrisches Ölpumpensystem, das mit einem Wärmetauscher integriert ist, aufweisend eine elektrische Ölpumpe (20), die einen Motor (21) und ein Pumpteil (22) aufweist, das durch Leistung des Motors (21) betrieben wird und derart konfiguriert ist, dass es Öl unter Druckbeaufschlagung von einem ölbenutzenden Teil (40) ansaugt und zu diesem auslässt, und einen Wärmetauscher (30), welcher derart konfiguriert ist, dass er Wärme zwischen dem druckbeaufschlagten Öl, das von der elektrischen Ölpumpe (20) ausgelassen wird, und einem Kühlmittel, das in einem Kühler (1) gekühlt wird, austauscht, während das Kühlmittel und das druckbeaufschlagte Öl durch den Wärmetauscher (30) hindurchtreten, wobei der Wärmetauscher (30) jeweils direkt mit der elektrischen Ölpumpe (20) und dem ölbenutzenden Teil (40) gekuppelt ist und mit diesen integriert ist.
Patent DE-102018129187-A1 (DE)
Title: Kühlsystem für verbrennungsmotor und steuerverfahren dafür
Inventor: KIM HAN SANG
IPC: F02M26/22
Filed: 2018-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühlsystem (1) für einen Verbrennungsmotor (10) und ein Steuerverfahren dafür, welche in der Lage sind, gleichmäßig Rückführungsabgas, sogar in einem Zustand des Nullflusses, zu kühlen. Das Kühlsystem (1) für einen Verbrennungsmotor (10) gemäß einer beispielhaften Ausführungsform der vorliegenden Erfindung kann aufweisen: eine Wasserpumpe (20), welche an einer Zuströmleitung (41), welche Kühlmittel in den Verbrennungsmotor (10) einleitet, dazu angeordnet ist, Kühlmittel derart zu pumpen, dass Kühlmittel zum Kühlen eines Verbrennungsmotors (10) zirkuliert wird, eine Mehrzahl von Zirkulationsleitungen (45, 46, 47, 48), welche vorgesehen sind, so dass Kühlmittel, welches aus dem Verbrennungsmotor (10) heraus geströmt ist, in die Zuströmleitung (41) geleitet wird, nachdem ein Wärmeaustusch an einer erforderlichen Stelle durchgeführt ist, ein integriertes Strömungssteuerventil (30), welches mit einer Abströmleitung (42), die Kühlmittel aus dem Verbrennungsmotor (10) heraus leitet, in Verbindung steht und welches dazu eingerichtet ist, den Weg, welchen das Kühlmittel zirkuliert, aus der Mehrzahl von Zirkulationsleitungen (45, 46, 47, 48) auszuwählen, und eine Steuereinrichtung (60), welche einen Betrieb des integrierten Strömungssteuerventils (30) steuert. Eine aus der Mehrzahl von Zirkulationsleitungen (45, 46, 47, 48) kann derart vorgesehen sein, dass Kühlmittel aus dem Verbrennungsmotor (10) heraus geleitet wird, so dass es von der Abströmleitung (42) separat ist, und dann in die Zuströmleitung (41) geleitet wird, nachdem es via einen Abgasrückführungskühler (26) zum Kühlen von Rückführungsabgas geströmt ist.
Patent DE-102018132254-A1 (DE)
Title: Hybridmodul mit bauraumsparender Rückstellfeder und Ausgleichskammer
Inventor: HOFSTETTER DIRK
IPC: F16D25/06
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (3), einer in dem Gehäuse (3) gelagerten Eingangswelle (4) zum Einleiten eines von einer ersten Antriebsmaschine erzeugten Drehmoments, einem Rotorträger (5) zum Einleiten eines von einer zweiten Antriebsmaschine erzeugten Drehmoments, einer Trennkupplung (6) zum schaltbaren Drehkoppeln der Eingangswelle (4) mit dem Rotorträger (5), einer Kupplung (7) zum Drehkoppeln des Rotorträgers (5) mit einer Abtriebswelle (8), mit einem hydraulischen Betätigungssystem (9) zum Betätigen der Trennkupplung (6), wobei das Betätigungssystem (9) einen Betätigungszylinder (10) und einen axial in dem Betätigungszylinder (10) verschieblich aufgenommenen Betätigungskolben (11) enthält, mit einer Rückstellfeder (19) zum Aufbringen einer der Betätigungskraft des Betätigungskolbens (11) entgegenwirkenden Rückstellkraft, und mit einer Ausgleichskammer (20) zur Aufnahme von Hydraulikfluid zum Kompensieren einer durch die Fliehkraft erzeugten Betätigungskraft des Betätigungskolbens (11), wobei die Rückstellfeder (19) und/oder die Ausgleichskammer (20) zumindest teilweise in einen axialen Bauraum ragen/ragt, der radial innerhalb der Trennkupplung (6) liegt.
Patent DE-102018132601-A1 (DE)
Title: Magnetisch-induktive Durchflussmesssonde, Messaufbau und Verfahren zur Ermittlung eines Durchflusses und/oder eines Einbauwinkels
Inventor: BIER THOMAS
IPC: G01P5/08
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine magnetisch-induktive Durchflussmesssonde zur Ermittlung des Durchflusses eines Mediums, umfassend ein Frontteil mit einem ein Zentrum aufweisenden Frontende, ein Gehäuse, eine im Gehäuse angeordnete magnetfelderzeugende Vorrichtung zur Erzeugung eines durch das Frontende hindurchreichenden Magnetfeldes und eine Mess- und Auswerteeinheit, und ist dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Frontende N einen galvanischen Kontakt mit dem Medium bildende Messelektroden angeordnet sind, die N · (N - 1)/2 Messelektrodenpaare bilden, wobei N eine natürliche Zahl größer 3 ist, wobei die Mess- und Auswerteeinheit dazu eingerichtet ist, an mindestens zwei Messelektrodenpaaren jeweils eine induzierte Messspannung zu erfassen.
Patent DE-102018202168-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein serielles Bussystem und Verfahren zum Senden einer Nachricht in einem seriellen Bussystem
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L12/407
Filed: 2018-02-13
Abstract: Es ist eine Teilnehmerstation (20; 30) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zum Senden einer Nachricht mit unterschiedlichen Bitraten in einem Bussystem (1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (20; 30) umfasst eine Sendestufe (2200) zum Senden einer Nachricht (4; 5) auf eine Busleitung (3) des Bussystems (1), wobei die Sendestufe (2200) Endstufen (225, 226, 2270, 2280) zum Schalten von differentiellen Bussignalen für eine Nachricht (5) zwischen einem High-Buszustand (461; 462) und einem Low-Buszustand (471) aufweist, wobei die Sendestufe (2200) derart aufgebaut ist, dass für mindestens eine erste Phase zur Übertragung von Daten der Nachricht (5) die differentiellen Bussignale (CAN_EL_H2; CAN_EL_L2) für einen Low-Buszustand (471) den gleichen Pegel aufweisen und der Low-Buszustand (471) niederohmig getrieben wird, und wobei die Sendestufe (2200) derart aufgebaut ist, dass für eine zweite Phase (453; 454; 455) zur Übertragung von Daten der Nachricht (5) ein Buszustand (461), der mit dem High-Buszustand (462) vergleichbar ist, eine kleinere Differenzspannung zwischen den differentiellen Bussignalen (CAN_EL_H1; CAN_EL_L1) aufweist als eine Differenzspannung zwischen den differentiellen Bussignalen (CAN_EL_H1; CAN_EL_L1) in dem High-Buszustand (462).
Patent DE-102018202848-A1 (DE)
Title: Senderoptik für ein abtastendes LiDAR-System, LiDAR-System und Arbeitsvorrichtung
Inventor: SCHWARZ HANS-JOCHEN
IPC: G01S7/484
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Senderoptik (60) für einen abtastendes LiDAR-System (1) zum Erzeugen und Aussenden von Primärlicht (57) in ein Sichtfeld (50), mit einer Lichtquelle (65) zum Erzeugen des Primärlichts (57), wobei die Lichtquelle (65) einen Halbleiterlaser (65-1), einen Festkörperlaser (65-2) und einen Q-Switch (65-3) aufweist, welche in dieser Reihenfolge in einer Ausgaberichtung für das Primärlicht (57) angeordnet und so eingerichtet sind, dass im Betrieb der Halbleiterlaser (65-1) als Dauerstrichpumplaser den Festkörperlaser (65-2) pumpt und der gepumpte Festkörperlaser (65-2) in optischer Kopplung mit dem Q-Switch (65-3) als Primärlichtquelle zur Ausgabe des Primärlichts (57) fungiert.
Patent DE-102018204245-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: RITTWEGER STEFAN
IPC: B60C13/00
Filed: 2018-03-20
Abstract: Fahrzeugluftreifen mit Seitenwänden und mit zumindest einer Schraffurfläche (1) bzw. einem schraffierten Flächenelement auf zumindest einer Seitenwand, wobei die Schraffurfläche (1) bzw. das Flächenelement eine Vielzahl von nebeneinander verlaufenden Schraffurrippen (2, 2', 2") mit zwei seitliche Flanken (3a, 3'a, 3"a, 3b, 3'b, 3"b) aufweist.Die eine seitliche Flanke (3a, 3'a, 3"a) der Schraffurrippen (2, 2', 2") weist eine Oberflächenbeschaffenheit auf, welche sich von jener an der anderen seitlichen Flanke (3b, 3'b, 3"b) der Schraffurrippen (2, 2', 2") unterscheidet.
Patent DE-102018204582-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung einer Fahrbahnrückmeldung für einen Fahrzeugfahrer sowie ein Steer-By-Wire-Lenksystem
Inventor: ALBRECHT JOHANNES
IPC: B62D6/00
Filed: 2018-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Erzeugung einer Fahrbahnrückmeldung eines Steer-By-Wire-Lenksystems für einen Fahrzeugfahrer, wobei aktuelle und/oder zukünftige Fahrbahnverhältnissen erfasst werden und wobei die Intensität der Fahrbahnrückmeldung durch einen Betätigungskraftsimulator in Abhängigkeit der erfassten Fahrbahnverhältnisse derart verändert wird, sodass die erzeugte Fahrbahnrückmeldung von den realen Fahrbahnverhältnisse abweicht.
Patent DE-102018205185-A1 (DE)
Title: Steuereinrichtung
Inventor: IKAI SATOSHI
IPC: G05B19/416
Filed: 2018-04-06
Abstract: Eine Steuereinrichtung wird bereitgestellt, die in der Lage ist zu verhindern, dass ein Steuerungsziel durch einen anomalen Wert gesteuert wird, der von einem mathematischen Modell ausgegeben wird, das durch maschinelles Lernen gewonnene Koeffizienten verwendet. Eine Steuereinrichtung beinhaltet eine Steuereinheit (110), wobei die Steuereinheit (110) beinhaltet: eine erste Korrekturbetrags-Berechnungseinheit (113), die einen ersten Korrekturbetrag zur Korrektur aus einem Befehlswert in einen zweiten Befehlswert berechnet; eine zweite Korrekturbetrags-Berechnungseinheit (114), die einen zweiten Korrekturbetrag zur Korrektur aus dem Befehlswert in den zweiten Befehlswert berechnet; und eine Korrekturbetrags-Auswahleinheit (116), die entweder den ersten Korrekturbetrag oder den zweiten Korrekturbetrag auswählt. Die erste Korrekturbetrags-Berechnungseinheit (113) berechnet den ersten Korrekturbetrag mithilfe eines ersten mathematischen Modells, das durch maschinelles Lernen gestaltet ist, und die zweite Korrekturbetrags-Berechnungseinheit (114) berechnet den zweiten Korrekturbetrag mithilfe eines zweiten mathematischen Modells, das durch ein anderes Verfahren als dasjenige der ersten Korrekturbetrags-Berechnungseinheit (113) gestaltet ist.
Patent DE-102018205733-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines verstärkenden Bauteils sowie Bauteil
Inventor: PUTA JOSEF
IPC: B29C70/70
Filed: 2018-04-16
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines verstärkenden Bauteils aus unterschiedlichen Materialien,- wobei in einem ersten Schritt (S1) das Bauteil in einem ersten Werkzeug (10) durch Kunststoffspritzguss mit Verschäumen des verwendeten Kunststoff-Materials und durch Reduktion großer Querschnitte des Bauteils durch Einlegeteile (6) aus demselben Kunststoff-Material hergestellt wird,- wobei in einem zweiten Schritt (S2) das Bauteil mit mindestens einem Fasertyp umwickelt wird,- und wobei das Bauteil im dritten Verfahrensschritt (S3) gesamt in einem zweiten Werkzeug (11) mit Kunststoff eines zweiten Kunststoff-Materials umspritzt wird.
Patent DE-102018208473-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher sowie Verfahren zum Herstellen eines Wärmetauschers
Inventor: BÍLEK JIRÍ
IPC: F28F9/14
Filed: 2018-05-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft einen Wärmetauscher insbesondere zur Kühlung einer Batterie, umfassend einen extrudierten Kühlkörper (10), der mehrere, längliche Kühlkanäle (11) definiert, wobei die Kühlkanäle (11) an einem ihrer Längsenden (15) offen sind; einen mit dem Kühlkörper (10) verbundenen Verteiler (20) mit einer Verteilerbasis (21), einem mit der Verteilerbasis (21) verbundenen Verteilerkörper (50) mit einem Stutzen (52) zum Anschluss einer Kühlleitung und einer Dichtung (30) mit einer quer zur Längserstreckung der Kühlkanäle (11) länglichen Durchgangsöffnung (31); wobei die Kühlkanäle (11) an ihrem offenen Längsende (15) aufgeweitet sind, wodurch der Außenumfang des Kühlkörpers (10) in dichtendem Kontakt mit dem Innenumfang (34) der länglichen Durchgangsöffnung (31) der Dichtung (30) steht und der Verteiler (20) an dem Kühlkörper (10) befestigt ist. Ferner betrifft die vorliegende Offenbarung ein Verfahren zur Herstellung eines Wärmetauschers, wobei die Kühlkanäle (11) nach dem Aufbringen der Verteilerbasis (21) mit der Dichtung (30) an ihrem offenen Längsende (15) aufgeweitet werden.
Patent DE-102018210524-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufladen von Akkupacks für Elektrowerkzeugmaschinen sowie Ladegerät zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: GABRIEL THOMAS
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-06-27
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Verfahren zum Aufladen von Akkupacks (12) für Elektrowerkzeugmaschinen mittels eines Ladegeräts (10), wobei das Ladegerät (10) einen ersten Lademodus (M1) aufweist, in dem die Akkupacks (12) bis zu einem definierten Ladezustand mit einem konstanten Strom (CC) und nachfolgend mit einer konstanten Spannung (CV) geladen werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass durch einen Anwender zumindest ein zweiter Lademodus (M2) einstellbar ist, in dem die Akkupacks (12) ausschließlich mit einem konstanten Strom (CC) bis zu einer Ladegrenze (G) nur teilgeladen geladen werden. Die Erfindung betrifft ferner ein Ladegerät (10) zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018211621-A1 (DE)
Title: Gasisolierter Schalter
Inventor: MLADENOVIC IVANA
IPC: H01H33/90
Filed: 2018-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen gasisolierten Schalter mit- einem ersten Kontakt (4, 30) und einem zweiten Kontakt (6, 32) die jeweils Bestandteil einer Kontakteinheit (8, 9) sind, wobei mindestens eine Kontakteinheit (8) mit dem ersten Kontakt (4) als Bewegkontakteinheit (8) mit einer Antriebseinheit verbunden ist und entlang einer Schaltachse (10) bewegbar gelagert ist und- einem mehrteiligen Isolierstoffdüsensystem (12), das eine Hauptdüse (14) und eine Hilfsdüse (16) aufweist, wobei zwischen der Hauptdüse (14) und der Hilfsdüse (16) ein Heizkanal (18) ausgebildet ist, der von einem Lichtbogenraum (20) ausgeht und der in einem Gasreservoir (22) mündet, wobei das Gasreservoir (22) an einer Seite durch einen Stempel (24) begrenzt ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Gasreservoir (22) bezüglich der Schaltachse (10) radial zumindest teilweise von einer Wand (26) begrenzt ist, die kein Bestandteil der Bewegkontakteinheit (8) ist und dass der Stempel (24) Teil der Bewegkontakteinheit (8) ist und dabei in der Art bewegbar gelagert ist, dass sich der Stempel (24) bei einem Öffnungsvorgang der beiden Kontakteinheiten (8, 9) zur Vergrößerung des Gasreservoirs (22) entlang der Schaltachse (10) vom zweiten Kontakt entfernt.
Patent DE-102018211724-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Batteriemoduls
Inventor: SCHMIDT ALEXANDER
IPC: G01R31/36
Filed: 2018-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Batteriemoduls, mit mehreren Batteriezellen (2), umfassend folgende Schritte:
 a) Ermittlung der Zellspannungen (US) der einzelnen Batteriezellen (2) zu einem Startzeitpunkt;
 b) Ermittlung einer mittleren Zellenspannung (MS) aus den zu dem Startzeitpunkt ermittelten Zellspannungen (US) der Batteriezellen (2) zu dem Startzeitpunkt;
 c) Schätzen der Zellspannung von mindestens einer Batteriezelle (2) zu einem Betriebszeitpunkt, wenn die Zellspannung der Batteriezelle (2) zu dem Betriebszeitpunkt nicht messbar ist, wobei
 beim Schätzen der Zellspannung der Batteriezelle (2) zu dem Betriebszeitpunkt die zu dem Startzeitpunkt ermittelte Zellspannung (US) der Batteriezelle (2),
 die zu dem Startzeitpunkt ermittelte mittlere Zellenspannung (MS) und
 eine zu dem Betriebszeitpunkt ermittelte mittlere Zellenspannung berücksichtigt werden, wobei
 die zu dem Betriebszeitpunkt ermittelte mittlere Zellenspannung aus den zu dem Betriebszeitpunkt gemessenen Zellspannungen der übrigen Batteriezellen (2) ermittelt wird.
Patent DE-102018212233-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Strahlformung für einen zur Materialbearbeitung eingesetzten Laserstrahl
Inventor: MIKHAYLOV DMITRIY
IPC: G02B26/08
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Strahlformung für einen zur Materialbearbeitung eingesetzten Laserstrahl mit einem ansteuerbaren räumlichen Licht-Modulator (60) mit einem ersten optisch aktiven Volumen als einer zwei-dimensionalen Anordnung einer ersten Gesamtanzahl von ersten Teilvolumen, wobei der räumliche Licht-Modulator (60) derart ansteuerbar ist, dass unterschiedliche erste Phasenverschiebungen für die ersten Teilvolumen einstellbar sind, und einem diffraktiven optischen Element (62) mit einem zweiten optisch aktiven Volumen als einer zwei-dimensionalen Anordnung einer zweiten Gesamtanzahl von zweiten Teilvolumen, wobei durch Ausbildung des diffraktiven optischen Elements (62) für zumindest zwei verschiedenen zweite Teilvolumen unterschiedliche zweite Phasenverschiebungen fest vorgegeben sind. Ebenso betrifft die Erfindung eine optische Materialbearbeitungsvorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben einer optischen Materialbearbeitungsvorrichtung. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Strahlformung an einem zur Materialbearbeitung eingesetzten Laserstrahl und ein optisches Materialbearbeitungsverfahren.
Patent DE-102018212509-A1 (DE)
Title: Fahrradkomponente
Inventor: NODA SHINICHIRO
IPC: B62M6/55
Filed: 2018-07-26
Abstract: Eine Fahrradkomponente 40, die in einer Richtung orthogonal zu einer Kurbelwelle 32A verkleinert werden kann, umfasst ein Gehäuse 42 und einen ersten Montageabschnitt 44, 110, 110A. Das Gehäuse 42 umfasst eine Halterung 54, die eine Kurbelwelle 32A eines Fahrrades 10 stützt. Der erste Montageabschnitt 44, 110, 110A ist am Gehäuse 42 unabhängig von der Halterung 54 vorgesehen, um das Gehäuse 42 an einem Rahmen 22 des Fahrrades 10 zu befestigen. Der erste Montageabschnitt 44, 110, 110A weist eine Durchgangsbohrung auf, durch die sich die Kurbelwelle 32A erstreckt.
Patent DE-102018213015-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Bewegungsvektors eines Objekts
Inventor: KOCH ANDREAS
IPC: G01S7/02
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Bestimmung des Bewegungsvektors (BV) eines Objekts (1) im Umgebungsbereich eines Fahrzeugs (2), umfassend folgende Schritte:- Bereitstellen von Umgebungsinformationen, die Informationen zu Umgebungsobjekten (4, 4a, 4b) im Umgebungsbereich des Fahrzeugs (2) enthalten (S10);- Empfangen von mehreren an dem Objekt (1) rückreflektierten Radarsignalanteilen an zumindest einem Radarsensor (3) des Fahrzeugs (2) (S11);- Durchführung eines Strahlverfolgungsverfahrens basierend auf den Umgebungsinformationen und Bestimmung zumindest eines mehrfach reflektierten Radarsignalanteils, der aufgrund einer Reflexion an dem Objekt (1) und zumindest einer weiteren Reflexion des Radarsignals an einem Umgebungsobjekt (4, 4a, 4b) an dem Radarsensor (3) des Fahrzeugs (2) empfangen wurde (S12);- Bestimmen des Ausbreitungsweges (5) des mehrfach reflektierten Radarsignalanteils basierend auf den Umgebungsinformationen (S13); und- Bestimmen des Bewegungsvektors (BV) des Objekts (1) basierend auf dem zumindest einen mehrfach reflektierten Radarsignalanteil und dem Ausbreitungsweg des mehrfach reflektierten Radarsignalanteils (S14).
Patent DE-102018213267-A1 (DE)
Title: Sekundärer elektrochemischer Energiespeicher und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: JUNG ROLAND
IPC: H01M10/04
Filed: 2018-08-08
Abstract: Sekundärer elektrochemischer Energiespeicher, umfassend ein formstabiles Gehäuse, wobei innerhalb des Gehäuses das Gas Kohlenstoffdioxid als Füllgas befindlich ist.
Patent DE-102018217089-A1 (DE)
Title: Aufweitverfahren und aufweitvorrichtung
Inventor: KIGAWA AKIKO
IPC: H01L21/301
Filed: 2018-10-05
Abstract: Ein Verfahren zum Aufweiten einer Folie umfasst die Schritte des Greifens der Folie mit einer ersten Greifeinheit und einer zweiten Greifeinheit und des Greifens der Folie mit einer dritten Greifeinheit und einer vierten Greifeinheit, und eines Aufweitens der Folie durch ein relatives Wegbewegen der ersten Greifeinheit und der zweiten Greifeinheit voneinander in ersten Richtungen und ein relatives Wegbewegen der dritten Greifeinheit und der vierten Greifeinheit voneinander in den zweiten Richtungen. Im Schritt des Aufweitens der Folie wird der Zustand der unter Spannung stehenden Folie, detektiert, und eine Bewegung der ersten Greifeinheit, der zweiten Greifeinheit, der dritten Greifeinheit und der vierten Greifeinheit wird basierend auf den detektierten Zuständen der Folie gesteuert.
Patent DE-102018219814-A1 (DE)
Title: Urinalsiphon
Inventor: HAAS ANGELA
IPC: E03D13/00
Filed: 2018-11-19
Abstract: Ein Urinalsiphon (1) weist auf ein rohrförmiges Einlaufstück (2) zum Anschluss des Urinalsiphons (1) an eine Abflussleitung eines Urinals, ein rohrförmige Auslaufstück (4) zum Anschluss des Urinalsiphons (1) an eine Abwasserleitung, ein spiralartiges, rohrförmiges Zwischenstück (6), das dem Einlaufstück (2) und dem Auslaufstück (4) zwischengeschaltet ist und das wenigstens zwei jeweils um 180 Grad abgewinkelte Teilabschnitte (8) aufweist, und eine Verschiebemuffe (14), mittels derer das Auslaufstück (4) relativ zu dem Einlaufstück (2) um eine Auszuglänge (L) verschiebbar an dem Einlaufstück (2) oder dem Zwischenstück (6) befestigt ist. Das Zwischenstück (6) ist dabei aus Kunststoff urgeformt, wobei das Zwischenstück (6) bereichsweise, insbesondere im Bereich der abgewinkelten Teilabschnitte (8) durch eine erste und eine zweite Rohrteilschale (30,32), die quer zu einer Rohrachse (10) des Zwischenstücks (6) aufeinandergesetzt sind, gebildet ist, und wobei die zwei Rohrteilschalen (30,32) mittels Kunststofflaserstrahlschweißen mediendicht miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018220337-A1 (DE)
Title: Erntevorsatz mit verstellbarer Querförderschnecke
Inventor: FRIES CHRISTINA
IPC: A01D61/00
Filed: 2018-11-27
Abstract: Ein Erntevorsatz (18) für eine Erntemaschine (10) ist mit einem tragenden Rahmen (56), Mitteln zum Aufnehmen und/oder Abschneiden von Erntegut von einem Feld und einer Querförderschnecke (112) versehen. Die Querförderschnecke (112) ist mittels eines fremdkraftbetätigten Aktors (114) positionsverstellbar und eine Steuereinrichtung (46) ist betreibbar, den Aktor (114) selbsttätig in Abhängigkeit von wenigstens einer Ernteguteigenschaft anzusteuern.