baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020128901-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Sperren und Freigeben eines funktionswesentlichen Bauteils eines Kraftfahrzeuges
Inventor: TRISCHBERGER WERNER
IPC: B60R25/02
Filed: 2020-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zum Sperren und Freigeben eines funktionswesentlichen Bauteils eines Kraftfahrzeuges, insbesondere einer Lenksäule oder eines Gangschalthebels, aufweisend:- ein Gehäuse (101), in welchem:- ein Sperrbolzen (10) zwischen einer Verriegelungsposition (VP), in welcher der Sperrbolzen (10) mit dem funktionswesentlichen Bauteil in Eingriff bringbar ist, und einer Entriegelungsposition (EP), in welcher der Sperrbolzen (10) das funktionswesentliche Bauteil freigibt, bewegbar gelagert ist,- ein Getriebe (20),welches mit dem Sperrbolzen (10) in einer mechanischen Wirkverbindung steht,um den Sperrbolzen (10) zwischen der Verriegelungsposition (VP) und der Entriegelungsposition (EP) zu überführen,- und eine Detektionseinheit (30),welche einen Steuerhebel (31) zum Bewegen eines Signalgebers (32) und mindestens ein erstes ortsfestes Sensorelement (33) zum Detektieren mindestens einer Stellung (FS, DS) des Steuerhebels (31) aufweist,wobei der Steuerhebel (31) in dem Gehäuse (101) zwischen einer Funktionsstellung (FS), in welcher sich der Signalgeber (32) beabstandet vom ersten Sensorelement (33) befindet, und einer Detektionsstellung (DS), in welcher sich der Signalgeber (32) im Detektionsbereich des ersten Sensorelementes (33) befindet, bewegbar gelagert ist, und wobei das Getriebe (20) mit dem Steuerhebel (31) in einer mechanischen Wirkverbindung steht, um den Steuerhebel (31) zwischen der Funktionsstellung (FS) und der Detektionsstellung (DS) zu überführen. Hierzu ist es erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Steuerhebel (31) einen Sicherungsschenkel (37) aufweist, der dazu ausgeführt ist, in der Funktionsstellung (FS) des Steuerhebels (31) eine unberechtigte Überführung des Sperrbolzens (10) in die Entriegelungsposition (EP), insbesondere durch einen Form- und/oder Kraftschluss mit dem Sperrbolzen (10), zu verhindern.
Patent DE-102020128979-A1 (DE)
Title: Mehrere wirtsmaterialien und diese umfassende organische elektrolumineszierende vorrichtung
Inventor: JUNG SO-YOUNG
IPC: C07D403/10
Filed: 2020-11-03
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft mehrere Wirtsmaterialien, umfassend ein erstes Wirtsmaterial, das eine durch die Formel 1 wiedergegebene Verbindung umfasst, und mindestens ein zweites Wirtsmaterial, das eine durch die Formel 2 wiedergegebene Verbindung umfasst, und eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung, die diese umfasst. Durch Einbeziehung einer spezifischen Kombination von Verbindungen als Wirtsmaterialien kann eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung mit höherer Lichtausbeute, höherer Stromeffizienz und/oder besseren Lebensdauereigenschaften im Vergleich zu herkömmlichen organischen elektrolumineszierenden Vorrichtungen bereitgestellt werden.
Patent DE-102020129268-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Datenbrille mit einer Helligkeitsanpassung
Inventor: KEIM ALAN
IPC: G06F3/01
Filed: 2020-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Datenbrille zum überlagernden Anzeigen einer Realumgebung durch ein angezeigtes Informationsobjekt, mit folgenden Schritten:- Erfassen einer Helligkeitsgröße mithilfe einer auf eine Pupille mindestens eines Auges gerichteten Augenkamera;- Zuordnen einer Wahrnehmungshelligkeit basierend auf der Helligkeitsgröße, wobei die Wahrnehmungshelligkeit die Stärke des in das mindestens eine Auge fallenden Lichts angibt;- Einstellen der Anzeigehelligkeit des angezeigten Informationsobjekts abhängig von der Wahrnehmungshelligkeit.
Patent DE-102020201894-A1 (DE)
Title: Türmodulträger mit mindestens einer Vliesschicht zur Ausbildung einer Trägerfläche und Herstellungsverfahren
Inventor: SPIEGEL ALEXANDER UWE
IPC: B60R13/08
Filed: 2020-02-14
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere einen Türmodulträger (1) für eine Kraftfahrzeugtür, mit einer Trägerfläche (10) für mindestens eine Funktionskomponente (2, 3A, 3B) der Kraftfahrzeugtür, wobei die Trägerfläche (10) mit mindestens einer flächig erstreckten Vliesschicht (100) ausgebildet ist. Die mindestens eine Vliesschicht (100) weist, zur Ausbildung von Funktionsbereichen an dem Türmodulträger (1), mindestens einen ersten Bereich (101a-101e) mit expandiertem Vliesmaterial und mindestens einen zweiten Bereich (102) mit verpresstem Vliesmaterial auf.
Patent DE-102020201916-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: CEGAR STOJAN
IPC: F16F15/134
Filed: 2020-02-17
Abstract: Drehschwingungsdämpfer (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein um eine Drehachse (A) drehbares Primärelement (5) und ein, gegen einen Energiespeicher (4) relativ zu dem Primärelement (5) verdrehbares Sekundärelement (8), wobei der Energiespeicher (4) eine Schraubendruckfedereinheit (9) umfasst, wobei die Schraubendruckfedereinheit (9) in einem Federkanal (18) vorgesehen ist und wobei die Schraubendruckfedereinheit (9) eine Außenfeder (10) umfasst, wobei die Außenfeder (10) als eine Bogenfeder (11) ausgeführt ist und wobei innerhalb der Außenfeder (10) und nahezu koaxial zu der Außenfeder (10) eine Innenfeder (20) vorgesehen ist, wobei die Innenfeder (20) in einem aus der Schraubendruckfedereinheit (9) ausgebauten Zustand als eine gerade Schraubendruckfeder (21) ausgeführt ist, wobei die Innenfeder (20) eine Windungsrichtung hat, die entgegengesetzt zu einer Windungsrichtung der Außenfeder (10) ist und wobei die Innenfeder (20) in einem in dem Drehschwingungsdämpfer eingebauten Zustand um einen Wert x kürzer ist, als die Außenfeder (10).
Patent DE-102020206012-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Türbetätigung bei einem Fahrzeug
Inventor: SHAIKH MOHAMMAD
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Türbetätigung für ein Fahrzeug (1) mit einer Tür (2) und einer ansteuerbaren Antriebseinrichtung (3) zum Antreiben der Tür (2) in einer Öffnungsrichtung und/oder Schließrichtung der Tür (2). Das System weist auf: eine Sensoreinrichtung (10) zum Erzeugen eines Sensorsignals (s1), das von einer durch einen Benutzer in Öffnungsrichtung und/oder Schließrichtung auf die Tür (2) ausgeübten Kraft und/oder von einer damit in Öffnungsrichtung bzw. Schließrichtung bewirkten Bewegung (a) der Tür (2) abhängt; und eine Steuereinrichtung (20), die dazu ausgebildet ist, eine Verarbeitung des Sensorsignals (s1) durchzuführen, eine Auswertung des verarbeiteten Sensorsignals (s1') durchzuführen, und in Abhängigkeit von einem Ergebnis der Auswertung des verarbeiteten Sensorsignals (s1') ein Steuersignal (c) zum Ansteuern der Antriebseinrichtung (3) zu erzeugen. Die Steuereinrichtung (20) ist ferner dazu ausgebildet, eine Analyse des Sensorsignals (s1) und/oder wenigstens eines weiteren zugeführten Signals (s2) durchzuführen, um damit etwaige Störungen des Sensorsignals (s1) zu detektieren und in Abhängigkeit von einem Ergebnis dieser Analyse die Verarbeitung des Sensorsignals (s1) anzupassen, um den Einfluss der Störungen auf die Erzeugung des Steuersignals (c) zu reduzieren.
Patent DE-102020208057-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines charakteristischen Zeitpunktes eines Einspritzvorgangs eines Kraftstoffinjektors
Inventor: RAPP HOLGER
IPC: F02D41/20
Filed: 2020-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines charakteristischen Zeitpunktes eines Einspritzvorgangs eines Kraftstoffinjektors einer Brennkraftmaschine, für welchen Einspritzvorgang an einen Aktor des Kraftstoffinjektors ein Ansteuersignal angelegt wird, wobei ein Signal (S) eines Sensors erfasst wird, der dafür vorgesehen ist, ein Öffnen und/oder Schließen des Kraftstoffinjektors zu erfassen, wobei ein synthetisches Ansteuersignal (SA,S) gebildet wird, das das Ansteuersignal für den Aktor des Kraftstoffinjektors zumindest teilweise nachbildet, wobei das Signal (S) des Sensors unter Verwendung des synthetischen Ansteuersignals (SA,S) korrigiert wird, und wobei anhand des korrigierten Signals (SK) auf den charakteristischen Zeitpunkt des Einspritzvorgangs geschlossen wird.
Patent DE-102020208285-A1 (DE)
Title: Unterfahrschutz für ein Fahrzeug mit Metallschaum in einem Hohlprofil
Inventor: SCHULLER FRIEDRICH
IPC: B60R19/56
Filed: 2020-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Unterfahrschutz (2) für ein Fahrzeug, der leicht ist und im Kollisionsfall eine möglichst große Energie durch Verformungsarbeit absorbiert, ohne zu brechen. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einem solchen Unterfahrschutz (2) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Unterfahrschutzes (2) für ein Fahrzeug. Gelöst wird diese Aufgabe durch einen Unterfahrschutz (2), bei dem im Hohlprofil (4) ein Metallschaum (8) angeordnet ist. Die Aufgabe wird auch gelöst durch eine Verwendung eines Hohlprofils (4), in dem sich ein Metallschaum (8) befindet, für einen Unterfahrschutz (2) eines Kraftfahrzeugs. Durch die Einbringung des Metallschaums (8) in das Hohlprofil (4) wird die Energieabsorption durch den Unterfahrschutz (2) im Kollisionsfall deutlich erhöht. Gleichzeitig stellt die Verformbarkeit des Metallschaums (8) sicher, dass der Unterfahrschutz (2) auch bei starker Verformung nicht bricht. Der Metallschaum (8) zeichnet sich dabei zusätzlich durch ein geringes Gewicht aus, so dass das Gesamtgewicht eines mit dem erfindungsgemäßen Unterfahrschutz (2) ausgestatteten Fahrzeugs allenfalls unwesentlich erhöht wird.
Patent DE-102020209125-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager zum Kühlen einer Induktionsladeeinrichtung sowie Induktionsladeeinrichtung
Inventor: WEHOWSKI MANUEL
IPC: B60L53/302
Filed: 2020-07-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (1) für eine Induktionsladeeinrichtung (24) eines Kraftfahrzeuges, mit zwei Basisplatten (2,3), welche ein Wärmeübertragergehäuse (4) und einen Strömungskanal (5) bilden, durch den sich ein Strömungspfad (6) für ein Wärmeübertragerfluid erstreckt, wobei der Strömungskanal (5) längs des Strömungspfads (6) Kanalpassagen (8,9) aufweist, die jeweils einen bezüglich des Strömungspfads (6) quer orientierten Strömungsquerschnitt (13,14) haben, wobei Strömungsquerschnitte (13) erster Kanalpassagen (8) dieser Kanalpassagen (8,9) flächenkleiner gestaltet sind als Strömungsquerschnitte (14) zweiter Kanalpassagen (9) dieser Kanalpassagen (8,9) und mit einer in den Strömungskanal (5) eingesetzten Strömungsleitanordnung (15) zum Leiten des Wärmeübertragerfluids. Die vorliegende Erfindung betrifft eine Induktionsladeeinrichtung (24) mit einem Kühlelement (36).
Patent DE-102020210287-A1 (DE)
Title: Elektrisches Kontaktierungssystem
Inventor: BEERSTECHER ANGELO
IPC: H01R43/26
Filed: 2020-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Kontaktierungssystem mit einem Kontaktgehäuse (1) als ersten Steckpartner und einer Geräteaufnahme (5) als zweiten Steckpartner, die in einer Steckrichtung (S) sowie mit einer Steckkraft (F) in Steckverbindung bringbar sind. Erfindungsgemäß weisen das Kontaktgehäuse (1) und/oder die Gehäuseaufnahme (5) eine Einführhilfe (23, 43) auf, die einen positionsgenauen, insbesondere robotergestütztes, automatischen Steckvorgang bis Erreichen der Steckverbindung unterstützt.
Patent DE-102020212798-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur simulation einer bearbeitung an einer werkzeugmaschine mittels selbstlernendem system
Inventor: KUHN TOMMY
IPC: G06F30/27
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Simulation eines Bearbeitungsprozesses eines Werkstücks an einer NC-gesteuerten Werkzeugmaschine mittels eines selbstlernenden, künstlichen neuronalen Netzwerkes AAKI. Dabei werden dem künstlichen neuronalen Netzwerk AAKI, zum Anlernen des Verhaltens der Werkzeugmaschine samt genutzten Werkzeugen und Werkstücken, Prozessparameter sowohl von einem Bearbeitungsprozess an einer in einem Fertigungsabschnitt FA befindlichen, realen Werkzeugmaschine sowie einem in einem Simulationsabschnitt SA implementierten, digitalen Maschinenmodell zugeführt und mittels mathematischer Umformung in Eingabeparameter E1 - EN umformatiert. Durch Anlernen des Verhaltens des Bearbeitungsprozesses kann das künstliche, neuronale Netzwerk AAKI wiederum Ausgabedateien F1 zurück an die Simulationssoftware des Simulationsabschnitt SA senden und so mittels Anpassung der Simulationsparameter das Verhalten des digitalen Maschinenmodells optimal an die Begebenheiten der realen Werkzeugmaschine anpassen und zur gleichzeitigen Optimierung des Bearbeitungsprozesses an der Werkzeugmaschine effizienter gestalten.
Patent DE-102020214917-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Gesundheitszustands eines elektrischen Energiespeichers, Computerprogrammprodukt und maschinenlesbares Speichermedium
Inventor: WOLL CHRISTOPH
IPC: G01R31/392
Filed: 2020-11-27
Abstract: Verfahren (100) zur Bestimmung eines Gesundheitszustands eines elektrischen Energiespeichers,
 wobei in einem ersten Verfahrensschritt (101) ein Betriebszustand des elektrischen Energiespeichers erfasst wird,
 wobei in einem zweiten Verfahrensschritt (102) zumindest zwei Modelle und/oder Messverfahren zur Bestimmung des Gesundheitszustands des elektrischen Energiespeichers in Abhängigkeit vom Betriebszustand ausgewählt werden,
 wobei in einem dritten Verfahrensschritt (103) Daten zur Bestimmung des Gesundheitszustands des elektrischen Energiespeichers mittels eines ersten Messverfahrens oder Modells erfasst werden,
 wobei in einem vierten Verfahrensschritt (104) der Gesundheitszustand des elektrischen Energiespeichers mittels des ersten Messverfahrens oder Modells bestimmt wird,
 wobei in einem weiteren Verfahrensschritt (109) Daten zur Bestimmung des Gesundheitszustands des elektrischen Energiespeichers mittels eines weiteren Messverfahrens oder Modells erfasst werden,
 wobei in einem weiteren Verfahrensschritt (110) der Gesundheitszustand des elektrischen Energiespeichers mittels des weiteren Messverfahrens oder Modells bestimmt wird,
 wobei in einem weiteren Verfahrensschritt (111) die mittels der verschiedenen Messverfahren und/oder Modelle bestimmten Werte für den Gesundheitszustand des elektrischen Energiespeichers unter Berücksichtigung des Betriebszustands ausgewertet werden und der Wert des Gesundheitszustands mit der höchsten Genauigkeit ausgegeben wird.
Patent DE-102020216034-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines Anschlussschemas einer Recheneinheit an eine Menge von Funktionsmodulen
Inventor: KULUSHICH GORDANA
IPC: G06F9/50
Filed: 2020-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines Anschlussschemas einer Recheneinheit an eine Menge von Funktionsmodulen (100), wobei die Recheneinheit eine Menge von Recheneinheitsschnittstellen (A1-T20) und eine Menge von Recheneinheitsressourcen (a1, a2, an, b1, b2, bn, c1, c2, d1, d2, dn) aufweist, wobei jede Recheneinheitsschnittstelle mit einer recheneinheitsschnittstellenspezifischen Untermenge der Menge von Recheneinheitsressourcen verknüpft ist, wobei jedes Funktionsmodul (100) Funktionsmodulschnittstellen (1, 2) aufweist, die jeweils eine oder mehrere Recheneinheitsressourcen benötigen, wobei für jede Funktionsmodulschnittstelle (1, 2) eine Menge von Bedingungen dafür gilt, mit welchen Recheneinheitsschnittstellen (A1-T20) und welchen Recheneinheitsressourcen (a1, a2, an, b1, b2, bn, c1, c2, d1, d2, dn) diese Funktionsmodulschnittstelle (1, 2) belegbar ist. Es werden für jede Funktionsmodulschnittstelle (1, 2) ein Wertebereich enthaltend zuweisbare Recheneinheitsschnittstellen und ein Wertebereich enthaltend zuweisbare Recheneinheitsressourcen gebildet, eine Verknüpfung einer Auswahl der gebildeten Wertebereiche hergestellt, die Verknüpfung auf inhaltliche Konsistenz geprüft und für jede Funktionsmodulschnittstelle eine Belegung mit Recheneinheitsschnittstellen und Recheneinheitsressourcen als Wert einer Variablen bestimmt, wenn die gebildete Verknüpfung konsistent ist.
Patent DE-102021000744-A1 (DE)
Title: Trennelement
Inventor: WEBER NORBERT
IPC: F15B1/08
Filed: 2021-02-13
Abstract: Trennelement bestehend aus mindestens zwei Arten von Lagen aus Kunststoffmaterial,- von denen die eine Art einer Lage medienresistent gegenüber Mineralölen ist,- von denen die andere Art einer Lage gegenüber Gasen eine geringe Permeabilität aufweist oder gasdicht ist, und- die beiden Arten von Lagen bei direkter Anlage fest miteinander verbunden sind und das elastisch nachgiebige Trennelement (12) ergeben.
Patent DE-102021100867-A1 (DE)
Title: Läufer für eine Synchronmaschine
Inventor: Farkas György 
IPC: H02K21/02
Filed: 2021-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Läufer (14) für eine Synchronmaschine (10), mit einer magnetischen Einheit (22), die einen Grundkörper (24) aufweist und ausgebildet ist, im bestimmungsgemäßen Betrieb luftspaltseitig in Umfangsrichtung in Bezug auf eine Drehachse (20) des Läufers (14) magnetische Pole derart bereitzustellen, dass die magnetischen Pole in Umfangsrichtung alternierende Polaritäten aufweisen, wobei der Grundkörper (24) zum Bereitstellen der magnetischen Pole wenigstens einen Permanentmagneten (26, 28, 30) aufweist, wobei der wenigstens eine Permanentmagnet (30) zumindest teilweise in Halbach-Anordnung angeordnete Permanentmagnetelemente (36, 38, 40, 42, 44) aufweist.
Patent DE-102021104728-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung zum Schweißen
Inventor: HUH MOON YOUNG
IPC: A61F9/06
Filed: 2021-02-26
Abstract: Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung offenbart ein Schweißer-Schutzvorrichtung umfassend: einen Hauptteil, der das Gesicht des Schweißers schützt; einen Verdunkelungsabschnitt an der Vorderseite des Hauptteils; und einen Hilfsschutzschirm, der an einer Seitenkante eines Gesichtsschutzschirms anliegend angeordnet ist und einen Hauptoberflächenabschnitt aufweist, der sich in einer Richtung von dem Hauptteil hinweg erstreckt.
Patent DE-102021106897-A1 (DE)
Title: Elektrische maschine mit haarnadelwicklungen
Inventor: AHMED ADEEB
IPC: H02K3/12
Filed: 2021-03-19
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine elektrische Maschine mit Haarnadelwicklungen bereit. Eine elektrische Maschine beinhaltet einen Statorkern, der Schlitze und eine in dem Kern angeordnete einschichtige Wicklung beinhaltet und einen ersten und einen zweiten parallelen Pfad aufweist. Jeder Pfad beinhaltet Haarnadeln, die miteinander verbunden sind, um einen durchgehenden Stromkreis zwischen einem Anschluss und einem Nullleiter zu bilden. Die Haarnadeln des ersten Pfads beinhalten eine erste Art von Haarnadeln, die jeweils einen ersten Schenkel, einen zweiten Schenkel, eine Krone, die zwischen den Schenkeln verbunden ist, eine sich nach aul en erstreckende Verdrehung, die mit dem ersten Schenkel verbunden ist, und eine sich nach innen erstreckende Verdrehung aufweisen, die mit dem zweiten Schenkel verbunden ist, wobei die Schenkel durch eine Spannweite von fünf Schlitzen voneinander beabstandet sind, und eine zweite Art von Haarnadeln, die jeweils einen ersten Schenkel, einen zweiten Schenkel, eine Krone, die zwischen den Schenkeln verbunden ist, eine sich nach innen erstreckende Verdrehung, die mit dem ersten Schenkel verbunden ist, und eine sich nach aul en erstreckende Verdrehung aufweisen, die mit dem zweiten Schenkel verbunden ist, wobei die Schenkel durch eine Spannweite von sieben Schlitzen voneinander beabstandet sind.
Patent DE-102021107551-A1 (DE)
Title: Sensordach mit Enteisungseinrichtung, Sensoranordnung und Verfahren zum Enteisen eines Sensordurchsichtsbereichs
Inventor: HUELSEN MICHAEL
IPC: B60S1/46
Filed: 2021-03-25
Abstract: Es wird ein Dach für ein Kraftfahrzeug vorgeschlagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen, umfassend eine Dachunterkonstruktion (20), mindestens ein Sensormodul (22) mit einem Umfeldsensor (24) zur Erfassung eines Fahrzeugumfelds, eine Dachhautanordnung (18), die das Sensormodul (22) übergreift und einen Sensordurchsichtsbereich (26) für den Umfeldsensor (24) umfasst, sowie eine Enteisungseinrichtung (30) für den Sensordurchsichtsbereich (26), die eine Heizeinrichtung (32) umfasst, die mit einer Steuereinrichtung (42) verbunden ist. Die Enteisungseinrichtung (30) umfasst eine Fluiddüse (34), der ein Steuerventil (35) zugeordnet ist, das mit der Steuereinrichtung (42) verbunden ist, die dazu eingerichtet ist, zum Entfernen einer Vereisung von dem Sensordurchsichtsbereich (26) sukzessive zunächst die Heizeinrichtung (32) und dann das Steuerventil (35) der Fluiddüse (34) zu betätigen.
Patent DE-102021109421-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: BRUA JEAN-PHILIPPE
IPC: F16F15/14
Filed: 2021-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (1) mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbar angeordneten Pendelmassenträger (2), an welchem beidseitig über den Umfang verteilt angeordnete Pendelmassen (3) im Fliehkraftfeld des um die Drehachse (d) drehenden Pendelmassenträgers (2) mittels Pendellagern (7) zwischen Endlagen pendelfähig aufgenommen sind, wobei axial gegenüberliegende Pendelmassen (3) mittels den Pendelmassenträger (2) durchgreifender Verbindungsmittel (5) zu jeweils einer Pendelmasseneinheit (6) verbunden sind und die Pendelmasseneinheiten (6) nach radial innen abgestützt sind. Um die Pendelmassen (3) beispielsweise bei Drehmomentspitzen, nicht ausreichender Fliehkraft und dergleichen mit wenigen Bauteilen nach radial innen abzustützen, ist an dem Pendelmassenträger (2) zumindest ein Kunststoffringteil (12) befestigt, an dem axiale Abstützungen (10) für die Pendelmassen (3) vorgesehen sind.
Patent DE-102021111932-A1 (DE)
Title: Informationsverarbeitungsvorrichtung,informationsverarbeitungsverfahren und programm
Inventor: ITO TAKAYOSHI
IPC: H04W4/029
Filed: 2021-05-07
Abstract: [Aufgabe]Schaffen einer Informationsverarbeitungsvorrichtung, die fähig ist, einen Zustand eines beweglichen Körpers zweckmäßiger zu bestimmen.[Mittel zum Lösen der Aufgabe]Ein Server 20 als Informationsverarbeitungsvorrichtung umfasst: eine Kommunikationseinrichtung 23, die mit dem beweglichen Körper M kommuniziert; einen Überwachungsdatenspeicher 25, der frühere Überwachungsdaten des beweglichen Körpers M speichert, die von der Kommunikationseinrichtung 23 empfangen wurden; und einen Alive-Überwacher 21, der basierend auf den früheren Überwachungsdaten, die im Überwachungsdatenspeicher 25 gespeichert sind, bestimmt, ob ein aktueller Zustand des beweglichen Körpers M anormal ist.
Patent DE-102021112373-A1 (DE)
Title: Verarbeitungsvorrichtung, nicht-vorübergehendes Speichermedium und System
Inventor: MATSUYAMA TAKANORI
IPC: G06F9/50
Filed: 2021-05-12
Abstract: Es wird eine Verarbeitungsvorrichtung bereitgestellt, der bzw. für die bzw. wobei verschiedene eindeutige Konstanten unter Vorrichtungen des gleichen Typs zugewiesen sind, wobei die Verarbeitungsvorrichtung aufweist: eine Verarbeitungseinheit, die eine Berechnung basierend auf einem gemeinsamen Code, der durch eine Codeabgabevorrichtung abgegeben wird und durch die Vielzahl von Verarbeitungsvorrichtungen gemeinsam verwendet wird, und der spezifischen Konstante durchführt, die der Verarbeitungsvorrichtung zugewiesen ist, und einen nachfolgenden Prozess unter Verwendung eines Ergebnisses der Berechnung ausführt, wobei, vor dem nachfolgenden Prozess, die Verarbeitungseinheit eine Bestimmung dahingehend ausführt, ob jedes von einem Ergebnis einer Berechnung basierend auf der spezifischen Konstante, die der Verarbeitungsvorrichtung zugewiesen ist, und einem Ergebnis einer Berechnung basierend auf der spezifischen Konstante, die zumindest einer anderen Verarbeitungsvorrichtung zugewiesen ist, ein gültiger Wert ist oder nicht.
Patent DE-102021112450-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für eine aussenwand mit einem fassadenteil
Inventor: RAMSCHAK THOMAS
IPC: E04F13/074
Filed: 2021-05-12
Abstract: Es wird eine Vorrichtung für eine Außenwand mit einem Fassadenteil, einem Wärmekoppler und einem Befestigungselement für die Außenwand beschrieben. Um eine platzsparende, einfach vorzufertigende Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art so auszugestalten, dass die Vorrichtung über ein energieeffizientes Wärmeübertragungssystem verfügt, wird vorgeschlagen, dass der Wärmekoppler zum Anpressen an die Außenwand über eine Dämmschicht gegen das Fassadenteil abgestützt ist.