baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017126699-A1 (DE)
Title: Parkplattform für ein Kraftfahrzeug
Inventor: VINAS RAUSELL IGNACIO
IPC: E04H6/34
Filed: 2017-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Parkplattform für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine motorisierte Abstellvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche Parkplattform entlang einer Längsrichtung nebeneinander angeordnete, miteinander verbundene und einen Stellplatz für das Kraftfahrzeug bildende Profilteile umfasst, wobei Profilteile vorgesehen sind, die jeweils einen Basisbereich und einen von diesem vorspringenden Vorsprungbereich umfassen. Um eine gattungsgemäße Parkplattform mit hoher Stabilität und erhöhter Benutzerfreundlichkeit für einen Kraftfahrzeugführer bereitzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Profilteile jeweils einen Profilabschnitt umfassen, der mindestens einen Basisbereich und mindestens einen Vorsprungbereich aufweist, sowie einen neben dem Profilabschnitt angeordneten und mit diesem verbundenen Abdeckabschnitt, und dass der Abdeckabschnitt eines Profilteils zumindest einen Vorsprungbereich eines benachbarten Profilteils überdeckt.
Patent DE-102017130663-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anbringen einer einen Transponder beinhaltenden Vorrichtung
Inventor: DIETRICH OLIVER
IPC: A01K11/00
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anbringen einer einen Transponder (8) beinhaltenden Vorrichtung (3) an einem Körperteil eines nicht-humanen Säugetiers (1). Nachteilig bei bekannten Systemen ist, dass sie häufig Fehlfunktionen haben.Die Aufgabe, das Verfahren so weiterzubilden, dass ein möglichst störungsfreier Betrieb ermöglicht wird, wird dadurch gelöst, dass die Anbringung der Vorrichtung (3) unter Einhaltung eines Abstands von mindestens 5 cm zwischen dem Transponder (8) und dem Körperteil (1) erfolgt. Gegenstand der Erfindung ist auch eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102017203757-A1 (DE)
Title: EC Motor mit symmetrischen Eigenschaften
Inventor: WILHARM TORSTEN
IPC: H02K1/14
Filed: 2017-03-08
Abstract: Stator (10) einer elektrischen Maschine (12) der ein Joch (14) und Zähne (16) umfasst, wobei die Zähne (16) vom Joch (14) ausgehend radial nach innen gerichtet sind, und das Joch (14) wenigstens zwei im Wesentlichen parallel gegenüberliegende gerade Abschnitte (18) aufweist, sowie eine elektrische Maschine mit dem Stator, als auch ein Verfahren zum Betreiben der elektrischen Maschine.
Patent DE-102017209909-A1 (DE)
Title: Mundstück, System und Verfahren für eine Freigabe einer Messung von Analyten in Ausatemluft
Inventor: SCHNEIDER STEFAN
IPC: G01N33/497
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mundstück (100) für eine Vorrichtung (200) zur Messung von Analyten in Ausatemluft, wobei das Mundstück (100) einen Gaspfad (130) für eine Leitung von Ausatemluft zur Vorrichtung (200) aufweist, wobei dass das Mundstück (100) eine Folie (140) umfasst, wobei die Folie (140) derart angeordnet ist, dass sie die Leitung der Ausatemluft durch den Gaspfad (130) blockiert. Ferner betrifft die Erfindung ein System (1000) und ein zugehöriges Verfahren (500) zur Messung von Analyten in Ausatemluft, umfassend ein solches Mundstück (100) und eine Vorrichtung (200) zur Messung von Analyten in Ausatemluft, wobei das Mundstück (100) mit der Vorrichtung (200) lösbar verbindbar ist, wobei die Vorrichtung (200) einen Drucksensor (220) und vorzugsweise eine Pumpe (210) zum Pumpen von Luft über das verbundene Mundstück (100) umfasst und dazu eingerichtet ist, die Vorrichtung (200) für eine Messung vorgegebener Analyten in der Ausatemluft freizugeben, wenn ein über den Drucksensor (220) gemessener Druckverlauf ein oder mehrere vorgegebene Bedingungen erfüllt.
Patent DE-102017213126-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer von einem Kraftstoffinjektor abgegebenen Kraftstoffmenge
Inventor: ZEH DIETMAR
IPC: F02D41/30
Filed: 2017-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer von einem Kraftstoffinjektor für eine Brennkraftmaschine abgegebenen Kraftstoffmenge (Q) mittels eines Sensors, der dafür vorgesehen ist, ein Öffnen und/oder Schließen des Kraftstoffinjektors zu erfassen, wobei während eines Betriebs des Kraftstoffinjektors ein Signalverlauf des Sensors erfasst wird, und wobei anhand eines Wertes eines für den Signalverlauf charakteristischen Parameters (M) unter Verwendung eines Zusammenhangs (F) von Werten des charakteristischen Parameters (M) und abgegebener Kraftstoffmenge (Q) die von dem Kraftstoffinjektor (10) abgegebene Kraftstoffmenge ermittelt wird.
Patent DE-102017214440-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenanordnung sowie entsprechende Brennstoffzellenanordnung
Inventor: SCHIEDERMEIER MAXIMILIAN
IPC: H01M8/04223
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennstoffzellenanordnung (1), die eine Brennstoffzelle (5) zur Bereitstellung von elektrischer Energie in einem Stromkreis (6), wenigstens ein Brennstoffzellennebenaggregat (15), den über einen Gleichspannungswandler (7) elektrisch an die Brennstoffzelle (5) angeschlossenen Stromkreis (6) und eine Batterie (12) aufweist. Dabei ist vorgesehen, dass zur Inbetriebnahme der Brennstoffzelle (5) die Batterie (12) elektrisch mit dem Stromkreis (6) verbunden und das Brennstoffzellennebenaggregat (15) mit der Batterie (12) entnommener elektrischer Energie betrieben wird, wobei nach der Inbetriebnahme in mindestens einer Betriebsart der Brennstoffzellenanordnung (1) die Batterie (12) elektrisch von dem Stromkreis (6) getrennt und der Gleichspannungswandler (7) ungetaktet betrieben wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennstoffzellenanordnung (1).
Patent DE-102017220058-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens
Inventor: POPEAN RADU
IPC: B29C35/02
Filed: 2017-11-10
Abstract: Um ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens bereitzustellen, mit dem das Herstellen von Fahrzeugreifen verbessert wird, wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen:
 a) Herstellellen einer Materiallage (1),
 wobei die Materiallage (1) mit einem visuellen Code bedruckt wird;
 wobei der Code eine Vielzahl von Reifen-Informationen umfasst,
 b) Einsetzen der Materiallage (1) in eine Vulkanisationsvorrichtung für Fahrzeugreifen, wobei die Materiallage (1) auf die Oberfläche von einem Formsegment zum Formen der Seitenwände (4) des Fahrzeugreifen eingesetzt wird,
 c) Anordnen eines Reifenrohlings in die Vulkanisationsvorrichtung,
 d) Zusammenfahren von Formsegmenten der Vulkanisationsvorrichtung und Vulkanisieren des Reifenrohlings mit der Vulkanisationsvorrichtung,
 wobei die Materiallage (1) stoffschlüssig mit einer Seitenwand (4) des Fahrzeugreifens verbunden wird,
 e) Entnahme des vulkanisierten Fahrzeugreifens aus der Vulkanisationsvorrichtung, wobei der visuelle Code auf einer Seitenwand (4) sichtbar ist und die Reifeninformationen mit einem elektronischen Lesegerät ausgelesen werden können,
 f) Fertigstellen des Fahrzeugreifens mit weiteren Schritten.
Patent DE-102018002603-A1 (DE)
Title: Luftleitvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MOSER TILMAN
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftleitvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Stelleinrichtung (24), welche zwischen einer zumindest einen Teilbereich einer von Luft durchströmbaren Durchströmöffnung (20), über welche wenigstens eine Komponente (22) des Kraftfahrzeugs mit die Durchströmöffnung (20) durchströmender Luft versorgbar ist, verschließenden Schließstellung (S) und wenigstens einer den Teilbereich freigebenden Offenstellung (O) verstellbar ist, wobei die Stelleinrichtung (24) in der Schließstellung (S) wenigstens einen Luftkanal (28), der von in der Schließstellung (S) die Stelleinrichtung (24) anströmender Luft durchströmbar ist und zumindest in der Schließstellung (S) an die Stelleinrichtung (24) angrenzt, freigibt und in der Offenstellung (O) den Luftkanal (28) versperrt.
Patent DE-102018002651-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Aufbereitung von Rußwasser
Inventor: GROB SASCHA
IPC: B01D50/00
Filed: 2018-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Abkühlung (Q) und/oder Wäsche (W) eines heißen, mit Ruß beladenen Gasstroms (1) in direktem Kontakt mit Wasser (2, 5), wobei eine als Rußwasser bezeichnete Aufschlämmung (8) mit einer Temperatur von wenigstens 100°C und einem Druck von mehr als 10 bar(a) anfällt, von der Feststoffe mit Hilfe eines Hochdruckfiltersystems (H) abgetrennt werden, um ein gegenüber dem Rußwasser (8) im Feststoffgehalt reduziertes Filtrat (10) zur Abkühlung und/oder Wäsche des heißen, mit Ruß und Schlacke beladenen Gasstroms (1) sowie einen, die abgetrennten Feststoffe enthaltenden Filterkuchen (9) zu gewinnen. Kennzeichnend hierbei ist, dass der Filterkuchen (9) weitgehend trocken mittels eines Pulsationsfilters (P) gewonnen wird, der Teil des Hochdruckfiltersystems (H) ist.
Patent DE-102018005049-A1 (DE)
Title: Sichtelement
Inventor: MUFF PATRIK
IPC: A44C15/00
Filed: 2018-06-25
Abstract: Zur Umgestaltung des äußeren Erscheinungsbildes eines Verschlusselements (2) eines Gegenstandes der Mode wird erfindungsgemäß ein Sichtelement (1) mit einer frei gestaltbaren Sichtseite (3) vorgeschlagen, welches auf das Verschlusselement (2) aufsetzbar und mit diesem verbindbar ist.
Patent DE-102018006490-A1 (DE)
Title: Kufe für einen Schlittschuh
IPC: A63C1/32
Filed: 2018-08-16
Abstract: Durch die seit Jahren bekannte Technik des Profiling der Kufe, geht der Schlittschuhläufer immer einen Kompromiss zwischen Wendigkeit und Standfestigkeit ein. Ebenfalls ist dies bei Fahranfängern und Hobbysportlern sowie bei den entsprechenden Dienstleistern weniger bekannt und werden daher weniger umgesetzt. Auch die Durchführung dieses Profiling ist Zeitintensiv und mit Kostenverbunden, im Gegensatz zu einem herkömmlichen Schliff der Kufe. Dadurch wird den Schlittschuhfahren das fahren erschwert. Durch die Erfindung werden keine Kompromisse in punkto Agilität und Stabilität eingegangen. Das Kurvenfahren und somit die Steuerung des Schlittschuhs wird erleichtert und das Beschleunigungs- und Gleitverhalten verbessert.
 Um dies zu erreichen wird der Mittelabschnitt (Gleitfläche) einer Kufe tailliert ähnlich wie bei Carving Skialpin. Die so entstehende konkave Begrenzung auf der Innen- und Außenkante im Auflagebereich der Kufe wird festgelegt durch die Endmaterialstärke [B] und dem daraus resultierenden Radius [C] oder umgekehrt. Die Länge [L1] des Abschnittes ist von der Länge der Kufe [G] abhängig. Je größer der Radius [C] gewählt wird desto geringer ist [B] und umgekehrt. Der Wert [B] ist allerdings immer > 0. Um die Taillierung beim Schleifen nicht zu verlieren wird diese in die Kufe Tiefer eingearbeitet, diese Tiefe kann z.Bsp. 1/3 der gesamten Kufenhöhe betragen.
 Diese modifizierte Kufe eignet sich für alle Schlittschuhsportarten, bei denen Agilität, Schnelligkeit und Gleitfähigkeit gefragt ist wie beim Eishockey, Eisschnelllauf, Crashed ice racing oder auch beim Eiskunstlauf.
Patent DE-102018007198-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Synchronisationsunterstützung zwischen unabhängigen Systemen
Inventor: DEINZER ARNULF
IPC: A61C17/22
Filed: 2018-09-12
Abstract: Synchronisationsunterstützung zwischen unabhängigen Systemen
 Daten aus unabhängigen Systemen lassen sich schwer synchronisieren, wenn sie über Schnittstellen wie z.B. USB, Bluetooth oder WLAN kommunizieren aufgrund auftretender Fehler und Korrekturmaßnahmen sowie Informationspufferungen und -wiederholungen.
 Für bereits durchgeführte Versuchsreihen können die Daten mit Hilfe eines Softwareverfahrens analytisch zugeordnet werden, basierend auf identifizierten Stützpunkten aus den Historien beider Systeme. Die Verläufe zwischen den Stützpunkten können, je nach geforderter Genauigkeit, linear interpoliert werden.
 Ein weiterer Ansatz setzt HW-Unterstützung voraus. Es müssen andere Kommunikationsmöglichkeiten gefunden werden wie z.B. optische oder akustische. Hierfür wird eine LED-Reihe an der smart iBrush angebracht (siehe Figur 2), welche binär den Zustand eines Zählers anzeigt, welche im Video leicht zu identifizieren ist. Eine weitere Möglichkeit ist die Nutzung des akustischen Kommunikationswegs mit Hilfe eines Art Hammers (siehe Figur 3).
 Anwendungsbeispiele sind das Zusammenwirken einer sensorunterstützen Zahnbürste mit einer Anzeigeeinheit, welche die Ergebnisse der sensorunterstützen Zahnbürste ausgibt. Im Bereich des Films und Radios können Anfang und Ende von Sequenzen bzw. Musikstücken signalisiert werden. Auch die Zuordnung von GPS-Positionsdaten zu Videodaten kann auf diese Weise realisiert werden [1].
Patent DE-102018101775-A1 (DE)
Title: Kotflügelhalterungsanordnung
Inventor: WATKINSON MARK JAMES
IPC: B62D25/18
Filed: 2018-01-26
Abstract: Es wird eine Kotflügelanordnung für ein Kraftfahrzeug bereitgestellt. Die Kotflügelanordnung weist ein Kotflügelblech und eine Halterung auf, die konfiguriert ist, das Kotflügelblech mit einem Rahmen des Fahrzeugs zu koppeln, wobei die Halterung konfiguriert ist, während eines Zusammenstoßes des Kraftfahrzeugs aufgrund der Steifigkeit der Verbindung zwischen dem Kotflügelblech und der Halterung das Beulen eines Abschnitts des Kotflügelblechs vor der Halterung einzuleiten. Es wird auch ein Verfahren zum Einleiten des Beulens eines Kotflügelblechs bereitgestellt.
Patent DE-102018105110-A1 (DE)
Title: Schallschutzvorhang
Inventor: GERRIETS HANNES
IPC: G10K11/16
Filed: 2018-03-06
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit Verbesserungen auf dem technischen Gebiet der Schallschutzvorhänge. In diesem Zusammenhang wird ein Schallschutzvorhang (1) vorgeschlagen, der zumindest zwei beabstandet voneinander hängende Vorhanglagen (2, 3, 4) aufweist, wobei zwischen zwei beabstandet voneinander hängenden Vorhanglagen (2, 3, 4) jeweils ein Luftpolster (8, 9) ausgebildet ist, dass die schalldämmende Wirkung des Schallschutzvorhangs begünstigt (Figur 1).
Patent DE-102018105858-A1 (DE)
Title: Vorsatzgerät eines landwirtschaftlichen Erntefahrzeugs und landwirtschaftliches Erntefahrzeug
Inventor: FISCHER JOSEF
IPC: A01D43/12
Filed: 2018-03-14
Abstract: Vorsatzgerät (2) eines landwirtschaftlichen Erntefahrzeugs, mit mehreren an einer Tragstruktur (3) gelagerten, rotierend antreibbaren Mäh- und Einzugsorganen (4) zum Trennen oder Mähen von Erntegut in einer im Wesentlichen horizontalen Richtung, und mit mehreren unterhalb der Mäh- und Einzugsorgane (4) positionierten, ebenfalls an der Tragstruktur (3) gelagerten Mulcheinrichtungen (5) zur Bearbeitung von beim Trennen oder Mähen des Ernteguts am Boden verbleibenden Pflanzenstümpfen, wobei die Mulcheinrichtungen (5) gegenüber der Tragstruktur (3) verlagerbar sind, und mindestens eine Messeinrichtung (10, 11) zur Erfassung eines Abstands zwischen der Tragstruktur (3) und einer Mulcheinrichtung (5).
Patent DE-102018106386-A1 (DE)
Title: Verfahren und system für einen verbrennungsmotor
Inventor: UPHUES MARC G
IPC: F02D41/10
Filed: 2018-03-19
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Zuführen von Kraftstoff an einen Verbrennungsmotor eines Fahrzeugs während eines Austritts aus einem Schubabschaltungs(DFSO)-Zustand bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren eine Kraftstoffzufuhr an den Verbrennungsmotor unter Verwendung einer Verdichtungstakt-Direkteinspritzung während des Austritts aus dem DFSO-Zustand beinhalten, um einen ersten Verbrennungsmotordrehmomentschwellenwert zu erreichen, und kann ferner Erhöhen einer Trennung zwischen der Verdichtungstakt-Direkteinspritzung und einem Zündfunken, um das Verbrennungsmotordrehmoment auf einen zweiten, höheren Verbrennungsmotordrehmomentschwellenwert schrittweise zu erhöhen, und danach Übergehen bei der Kraftstoffzufuhr an den Verbrennungsmotor von der Verdichtungstakt-Direkteinspritzung zu einer Ansaugtakt-Direkteinspritzung beinhalten. Auf diese Weise können Drehmomenterhebungen während des DFSO-Austritts verringert werden.
Patent DE-102018106675-A1 (DE)
Title: Schalungselement
Inventor: KOKEL MATTHIAS
IPC: E04G17/12
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schalungselement (1), umfassend zumindest zwei seitliche Schalungsplatten (3), die gegenüberliegend und zueinander beabstandet angeordnet sind und mittels U-förmig ausgebildeter Verbindungselemente (5), welche in Schalungslängsrichtung voneinander beabstandet in einem durch die Schalungsplatten (3) gebildeten Schalungsinnenraum (4) angeordnet sind, miteinander verbunden sind, wobei die Verbindungselemente (5) jeweils zumindest zwei Seitenteile (5.1) zum Befestigen der Schalungsplatten (3) und zumindest ein Zwischenteil (5.2) aufweisen,wobei das Verbindungselement (5) im Querschnitt eine Anzahl schalungsplattenparalleler Flansche (F1, F2, F3) und eine Mehrzahl nicht schalungsplattenparalleler Stege (S1, S2) umfasst. Erfindungsgemäß sind jeweils in oberen Abschnitten der Seitenteile (5.1) Öffnungen (6) in den Stegen (S1, S2) angeordnet.
Patent DE-102018110373-A1 (DE)
Title: Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtung mit einer Einrichtung zur Bestimmung der Luftqualität
Inventor: LÜER ARMIN
IPC: B60H1/24
Filed: 2018-04-30
Abstract: Eine Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug hat eine Einrichtung (12, 14) zur Bestimmung der Luftqualität, die ein Gehäuse (16) mit einem darin angeordneten Luftqualitätssensor (22) umfasst. Das Gehäuse (16) hat einen Lufteinlass (18) und einen Luftauslass (20) und ist derart gestaltet, dass ein Luftstrom vom Lufteinlass (18) über den Luftqualitätssensor (22) zum Luftauslass (20) strömen kann. Die Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtung (10) umfasst ferner ein einen Luftkanal (15) begrenzendes Bauteil (46) mit einem in den Luftkanal (15) mündenden Lufteinlasskanal (48) und einem in den Luftkanal (15) mündenden Luftauslasskanal (50). Dabei ist das Gehäuse (16) der Einrichtung (12, 14) mit dem Bauteil (46) derart verbunden, dass der Lufteinlasskanal (48) des Bauteils (46) mit dem Lufteinlass (18) des Gehäuses (16) und der Luftauslasskanal (50) des Bauteils (46) mit dem Luftauslass (20) des Gehäuses (16) strömungsmäßig gekoppelt sind.
Patent DE-102018110715-A1 (DE)
Title: Elektrotechnische Vorrichtung mit Gehäuse
Inventor: GRUHLER TOBIAS MICHAEL
IPC: H01M50/193
Filed: 2018-05-04
Abstract: Es wird eine elektrotechnische Vorrichtung mit einem Gehäuse, welches zwei oder mehr Gehäuseteile umfasst, vorgeschlagen, wobei die zwei Gehäuseteile einen Innenraum des Gehäuses umgeben und zueinander korrespondierende Verbindungsabschnitte aufweisen, die sich jeweils entlang einer Verbindungskontur erstrecken, wobei in einem geschlossenen Zustand des Gehäuses zwischen den Verbindungsabschnitten der zwei Gehäuseteile zumindest in einem Abschnitt ein Dichtungsverbund angeordnet ist, wobei der Dichtungsverbund eine Medienabdichtung und zumindest einen Kontaktierungsabschnitt umfasst und in dem geschlossenen Zustand des Gehäuses der mindestens eine Kontaktierungsabschnitt in galvanischem Kontakt mit mindestens einem der zwei Gehäuseteile ist.
Patent DE-102018112050-A1 (DE)
Title: Turbomaschinenlaufschaufeltasche
Inventor: DUTTA SANDIP
IPC: F01D5/18
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Laufschaufel für eine Turbomaschine. Die Laufschaufel enthält ein Schaufelblatt, das einen Kühldurchgang definiert, der sich zwischen einer Wurzel und einer Spitze des Schaufelblattes erstreckt. Das Schaufelblatt definiert ferner eine Tasche, die zwischen dem Kühldurchgang und einer Außenfläche des Schaufelblattes positioniert und von dem Kühldurchgang und der Außenfläche beabstandet ist. Die Tasche stellt ein thermisches Hindernis zwischen dem Kühldurchgang und der Außenfläche des Schaufelblattes bereit.
Patent DE-102018112223-A1 (DE)
Title: Kunstköderfisch
Inventor: SCHOISINGEYR DIETMAR
IPC: A01K85/00
Filed: 2018-05-22
Abstract: Der Kunstköderfisch (10) besteht aus einem Hohlkörper (15), der von einer Außenhaut (12) begrenzt ist und in seinem Innenraum (14) eine gewichtserhöhende Füllung hat. Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass die Füllung aus Wasser und/oder Luft und/oder geräuscherzeugenden Festkörperteilchen (40) besteht.
Patent DE-102018113255-A1 (DE)
Title: Anordnung
Inventor: BEXTERMÖLLER HUBERT
IPC: H03K17/955
Filed: 2018-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) für eine Auswertung bei einer kapazitiven Sensorvorrichtung (20) eines Fahrzeuges (1), insbesondere zur Detektion einer Aktivierungshandlung beim Fahrzeug (1), aufweisend:- wenigstens zwei Sensorelemente (20.1) jeweils zur Erfassung einer Veränderung in einer Umgebung des jeweiligen Sensorelements (20.1),- eine Kontrollvorrichtung (50), um für jedes der Sensorelemente (20.1) eine Ermittlung wenigstens eines für die Erfassung spezifischen Parameters des jeweiligen Sensorelements (20.1) bereitzustellen,wobei die Kontrollvorrichtung (50) eine Schaltungsanpassung (52) aufweist, um zumindest einen Teil der Ermittlung parallel für wenigstens beide Sensorelemente (20.1) durchzuführen.
Patent DE-102018121002-A1 (DE)
Title: Frontstruktur für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: IWAO NORIHITO
IPC: F21V29/00
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die Leuchteinheit umfasst ein Gehäuse mit einem vorderen Öffnungsabschnitt und einem hinteren Öffnungsabschnitt sowie einen in dem Gehäuse angeordneten Leuchtengrundkörper. Der Leuchtengrundkörper umfasst ein Leuchtengehäuse, das sich in Längsrichtung des Fahrzeugs in einer Position näher an einer breitseitigen Außenseite des vorderen Öffnungsabschnitts erstreckt und von einer breitseitigen Außenkante des vorderen Öffnungsabschnitts zu einer breitseitigen Innenseite hin beabstandet ist, sowie innenseitige und erste außenseitige Wärmeableitungsrippen, die aus dem Leuchtengehäuse in Fahrzeugbreitenrichtung zu der Innenseite und zu der Außenseite hin herausragen. Die außenseitige Wärmeableitungsrippe ragt mehr heraus als die innenseitige Wärmeableitungsrippe.
Patent DE-102018121862-A1 (DE)
Title: Zahnärztliches Kamerahandstück zum Transilluminieren von Zähnen
Inventor: JÄGGLE THOMAS
IPC: A61C19/04
Filed: 2018-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein zahnärztliches Kamerahandstück zum Transilluminieren von Zähnen, das Beleuchtungsmittel zum Erzeugen und Richten einer Untersuchungsstrahlung auf einen zu untersuchenden Zahn oder Zahnzwischenraum aufweist. Weiter weist das Kamerahandstück ein optisches System zum Erfassen und Abbilden des durch die Untersuchungsstrahlung illuminierten Zahns bzw. Zahnzwischenraums auf einem Bildsensor auf. Dabei weisen die Beleuchtungsmittel Einkopplungselemente (121, 122) auf, welche im Wesentlichen senkrecht zu einer optischen Achse des optischen Systems die Untersuchungsstrahlung in einen von dem optischen System erfassten Bildbereich (150) abgeben. Dabei sind zumindest zwei Einkopplungselemente (121, 122) an einander gegenüberliegenden Seiten des von dem optischen System erfassten Bildbereich (150) vorgesehen, wobei die zumindest zwei Einkopplungselemente (121, 122) gegenüber einer die beiden Seiten verbindenden und parallel zur optischen Achse verlaufenden Mittelebene (E) des Bildbereichs (150) zueinander versetzt und/oder verdreht Untersuchungsstrahlung in den Bildbereich (150) abgeben. Durch die sozusagen versetzte bzw. verdrehte Anordnung der Einkopplungselemente (121, 122) lässt sich erzielen, dass quasi der gesamte interessierende Zahnbereich als „Lichtleiter“ bzw. Leiter für die Untersuchungsstrahlung verwendet wird. Die Gefahr einer ungewollten Überstrahlung lässt sich vermeiden oder zumindest reduzieren.
Patent DE-102018122751-A1 (DE)
Title: Airbagbaugruppe eines fahrzeugs
Inventor: FAROOQ S M ISKANDER
IPC: B60R21/36
Filed: 2018-09-17
Abstract: Eine Baugruppe beinhaltet eine Motorhaube. Die Baugruppe beinhaltet eine Airbagbaugruppe, die an der Motorhaube befestigt ist. Die Airbagbaugruppe beinhaltet aufblasbare Elemente, die in eine aufgeblasene Position aufblasbar sind, und unaufblasbare Bahnen in einer abwechselnden Anordnung mit den aufblasbaren Elementen.