baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-960035378-A (KR)
Title: 원심력 감응 경보 장치
Filed: 1995-03-24
Abstract: 본 발명은 원심력 감응 경보 장치에 관한 것으로서 인스트루먼트판넬 상부에 차량의 회전시 원심력을 감응하는 경보 장치를 설치하여 차량의 주행시 원심력이 발생되면 차내에 설치된 스피커에 경보음이 울리어 차량의 속도를 감속시켜 원심력에 의한 차량의 도로 이탈을 방지하는 경보 장치에 관한 것으로서 접촉 단자(3)가 부착된 바퀴(4)가 달린 가동 몸체(1),(2)는 스프링(5)과 전선(7)으로 고정 몸체(6)와 결합하고, 가동 몸체(1),(2)를 안내하는 가이드봉(8)과 스피커(9), 경보등(10)으로 결합하여서 이루어진 것이다.
Patent KR-950028962-A (KR)
Title: 엔빈마운트부재의 냉각구조
IPC: F01P11/10
Filed: 1995-04-12
Abstract: 공기의 취입능력을 향상시킴과 동시에 충분한 도풍로의 공간이 확보가능한 엔진마운트부재의 냉각구조를 제공하는 것을 목적으로 하고 있다. 센터멤버(1)의 측방에, 앞끝단부(17),언터커버부(18), 에어가이드부(19), 및 분출부(20)로 이루어 지는 도풍로가 배설되어 있다. 앞끝단부(17)는 위끝단개구부가 라디에이터 개구부(16ａ)에 접속되고 아래끝단 개구부가 언더커버부(18)에 연이어 통한다. 언더커버부(18)는 언더커버(14)의 윗면에 고정되어 차체전후 방향으로 연장하여 에어가이드부(19)에 접속된다. 에어가이드부(19)는 차체 전후방향으로 연장하여 있음과 동시에 센터멤버(1)의 측면에 지지된다. 에어가이드부(19)의 뒷끝단부에 취출부(20)가 접속되어 있다. 취출부(20)는 리어마운트부재(9)를 지향하고 있다.
Patent KR-960040043-A (KR)
Title: 전전자 교환기 망동기 장치
IPC: H04Q1/30
Filed: 1995-04-12
Abstract: 본 발명은 전전자 교환기 망동기 장치에 관한 것으로, 전전자 교환기 망동기 장치를 구성함에 있어, 첫번째로 보조클럭 발생부의 위상차 제어를 주클럭과 자체발진클럭 위상차 데이타를 이용하므로 주클럭 발생부의 이상시 동시에 발생했던 보조클럭부의 이상문제는, 보조클럭 발생부가 주클럭 발생부로부터 받은 위상차 비교용 클럭과 자체 발진클럭의 위상차를 위상차 제어용 데이타로 이용하지 않고 주클럭 상태감시에 이용하면 보조클럭 발생부가 주클럭 발생부의 영향을 받지 않으므로 해결되고, 두번째로 클럭분배부에서 클럭발생부의 주클럭만을 이용하여 시시템을 공급하므로 인하여 주클럭상태가 나쁠때 시스템이 불안해지는 문제는, 이중화된 클럭 분배부가 각각 다른 클럭의 발생기로부터 기본클럭을 받아서 체배하고 분주하여 시스템에 공급하므로써 해결토록 한 것이다.
Patent KR-970000958-A (KR)
Title: 압박감을 해소하는 자동차용 시트벨트의 텅
IPC: B60R22/30
Filed: 1995-06-15
Abstract: 본 발명은 자동차 시트벨트의 텅에 대한 것으로 발명의 주된 목적은 텅을 버클에 끼워 벨트를 채웠을때 벨트가 리트렉터의 당기는 힘을 이기고 당겨지지 않도록 잡아 주는데 있으며, 또 한편으로는 상기와 같이 잡아주도록 하되 텅을 빼지 않고도 벨트의 길이를 어느정도 조정할 수 있도록 하는데 또 다른 목적이 있다. 
     그리고 이를 위한 특징적인 구성은 시트벨트용 텅에 있어서, 상기한 벨트를 끼워주기 위한 가로장공 및 그 반대쪽의 폭이 좁은 삽입부내에 버클용 구멍을 천공하되, 상기한 삽입부의 좌,우 양측으로부터 상기한 가로장공까지 개통시킨 한쌍의 수직통공과, 상기한 수직통공의 내부에서 하부에 끼워 출몰가능한 압착편, 상기한 각각의 압착편 위에 탄설시킨 압축스프링 및 양측의 돌편이 상기한 압축스프링에 끼워진채 상기의 가로장공내에 삽입되고, 그 중앙의 연장편이 아래로 연장된 압착기구로 구성하여 삽입부를 버클에 끼웠을때 상기한 압착편이 위로 밀려 가로장공내의 압착기구가 벨트를 눌러 이동이 되지 않도록 하는데 있다.
Patent KR-960009196-A (KR)
Title: 반도체장치 및 그의 제조방법
IPC: H01L29/786
Filed: 1995-06-16
Abstract: 메모리로서의 신뢰성이 저하하는 것을 방지하여 얻은 SOI 구조의 메모리 셀을 가지는 반도체장치 및 그의 제조방법을 제공한다. 
     활성영역(4)의 상부 표면상의 소정영역에 전기적으로 접촉하도록 채널영역의 전위를 고정하기 위한 전위 고정용 배선(24)을 형성한다.
Patent KR-970003708-A (KR)
Title: 반도체 소자의 게이트 전극의 제조방법
Filed: 1995-06-26
Abstract: 본 발명은 반도체 소자의 게이트 전극의 제조방법에 관한 것으로, 보다 구체적으로 미세한 게이트 전극을 형성하기 위하여 아모퍼스 실리콘층을 적층하여 나칭 현상이 방지할 수 있는 반도체 소자의 게이트 전극의 제조방법에 관한 것으로, 본 발명에서는 폴리실리콘으로 미세한 게이트 전극을 형성하기 위하여 게이트 전극을 위한 폴리실리콘 형성후, 인시튜로 결정이 없는 아모퍼스 실리콘을 증착하여 결정 경계면에 의한 포토레지스트의 나칭현상을 방지하고, 고온 공정을 진행하여 아모퍼스 실리콘을 폴리실리콘화하여 고집적 소자의 미세한 게이트 전극을 제조할 수 있다.
Patent KR-970002587-A (KR)
Title: 모니터의 캐비넷 결합구조 및 방법
Filed: 1995-06-30
Abstract: 본 발명은 모니터의 캐비넷 결합구조 및 방법에 관한 것으로, 특히 모니터의 캐비넷 상부에 소정방식의 결합구조, 즉 전,후면 캐비넷의 상측패널에 결합돌기 및 결합구와 수직 지지리브 및 수평 지지리브를 형성하여 후면 캐비넷을 간단히 결합시킨후 하측에 나사를 체결하여 결합시킬 수 있게 함으로써, 모니터의 조립 및 분해를 간소화시킨 모니터의 캐비넷 결합구조 및 방법에 관한 것이다.
Patent KR-970006793-A (KR)
Title: 엔진성능 시험을 위한 냉각수 온도 제어장치
Filed: 1995-07-05
Abstract: 냉각수의 온도를 감지한 뒤에 이를 전기적인 신호로 변환하여 출력하는 감지부(10)와, 감지부로부터 입력되는 애널로그 신호를 디지틀 신호로 변환하여 출력하는 애널로그/디지틀 변환부(30)와, 애널로그/디지틀 변환부로부터 입력되는 신호에 따라 이를 퍼지추론하여 냉각수의 온도를 일정하게 유지시키기 위한 제어신호를 출력하는 제어부(40)와, 퍼지제어용 데이터 베이스가 저장되어 있는 메모리부(50)와, 제어부의 입출력 신호를 인터페이스시키기 위한 디지틀 입출력 인터페이스(60)와, 디지틀 입출력 인터페이스로부터 입력되는 신호에 따라 릴레이 개폐신호를 생성하여 출력하는 스위칭부(70)와, 스위칭부로부터 입력되는 릴레이 개폐신호에 따라 개폐동작을 하는 릴레이부(80)와, 릴레이부의 개폐동작에 따라 열리거나 닫히게 됨으로써 차가운 냉각수의 유입량을 결정하는 솔레노이드 밸브(90)와, 상기한 감지부와 솔레노이드 밸브가 장착되어 있으며, 솔레노이드 밸브를 통해서 입력되는 차가운 냉각수를 혼합함으로써 냉각수가 일정한 온도를 유지하도록 하기 위한 믹서(100)로 구성되어 있으며, 냉각수의 온도를 검출한 뒤에 이에따라 차가운 냉각수를 유입시켜 믹서에서 혼합되도록 함으로써 냉각수의 온도를 일정한 값으로 유지시킬 수 있는 엔진성능 시험을 위한 냉각수 온도 제어장치에 관한 것.
Patent KR-970006833-A (KR)
Title: 엔진의 공연비 변화에 따른 급격한 출력변화 제어방법
Filed: 1995-07-19
Abstract: 본 발명은 엔진의 공연비 변화에 따른 급격한 출력변화 제어방법에 관한 것으로서, 흡입공기량 또는 연료분사량의 변화율(△Q a /△t, △Q f /△t)이 일정범위(α,β) 이상인가를 판단하는 흡입공기량 또는 연료분사량 판단단계(S1)와; 점화시기를 순간적으로 △T s 만큼 지각시키는 점화시기 지각단계(S2)와; 점화시기를 설정값으로 진각시키는 점화시기 진각단계(S3)로 구성되어, 흡입공기 유동제어 밸브를 작동시키거나, 희박 공연비에서 과농 공연비로 변경했을 경우에 엔진 ECU에 의해 점화 플러그의 점화시기를 순간적으로 지연시켜 엔진출력의 변화가 완만하게 되도록 하여 엔진 출력의 토오크 쇼크를 저감시키므로 차량의 주행 안전성을 향상시킨다.
Patent KR-970011631-A (KR)
Title: 공기 조화기의 정온제습 운전장치 및 제어방법
IPC: F24F11/75
Filed: 1995-08-04
Abstract: 본 발명은 에어콘의 냉방 및 제습 운전시 각각의 냉방능력을 조절하여 최종적으로 실내로 토출되는 공기가 온도는 흡입 실내공기의 온도와 비슷하고 습기만 효율적으로 제거된 공기를 쾌적한 상태로 실내에 토출시킬 수 있으며, 사용 소비전력을 절감시킬 수 있는 등의 많은 장점이 구비된 것이다. 
     이를 위해, 본 발명은 실외 및 실내 열교환기(1)(2)의 사이에 설치되어 냉방 및 제습 운전시 압축기(3)로부터 토출되는 냉매를 통과시키기 위해 선택적으로 개폐되는 사방밸브(4)와, 상기 실외 및 실내 열교환기(1)(2)에서 각각 열교환이 되어 토출되는 냉매를 감압시키는 제1,2모세관(5)(8)으로만 흐르도록 하기 위한 제1,2체크밸브(6),(9)와, 상기 실내 열교환기(2)에서 저온 냉매와 열교환을 하여 저온의 습기가 제거된 공기를 다시 유입 재열시켜 실내의 유입공기와 동일한 상태로 토출시키기 위한 재열 열교환기(7)로 구성된 공기 조화기의 정온제습 운전장치이다. 
     또한, 본 발명은 실내측의 온도를 검출하는 온도 검출장치에 의해 일정온도를 기준으로 냉방 및 제습 운전여부를 판단하는 단계와, 상기 실내측의 온도가 일정온도 이상시 냉방운전을 실시한 후 제습 운전을 수행하고 일정온도 이하시에는 즉시 제습 운전을 실시하는 단계와, 상기 실내측의 온도가 일정온도에 도달 후 유로내의 냉매 압력을 일정하게 안정시키기 위해 제1타이머에 의해 일정시간 정지시키는 단계와, 상기 제습 운전신호에 의해 정온 제습유로를 갖추도록 사방밸브를 절환시킨 후 제2타이머에 의해 일정시간 강제 제습운전을 한 다음 강제 정지시키는 단계를 반복적으로 수행하여 실내의 온도 및 습도를 제어하도록 된 공기 조화기의 정온제습 운전제어 방법이다.
Patent KR-960008526-A (KR)
Title: 파이프라인 프로세서와 파이프라인 프로세서를 이용한 명령의 레지스터값을 라벨링하는 방법
IPC: G06F9/34
Filed: 1995-08-24
Abstract: 본 발명은 개명표를 갖춘 카운터플로우 파이프라인프로세서를 위한 효과적인 능률화된 파이프라인을 제공한다. 카운터플로우 파이프라인은 명령파이프를 형성하는 다중 명령단계와, 결과파이프를 형성하는 복수의 결과단계 및 상응하는 복수의 비교기/삽입기를 포함한다. 각 비교기/삽입기는 명령단계에 상응하는 결과단계로 연결된다. 카운터플로우 파이프라인은 개명표를 갖추는 레지스터 시험단계를 역시 포함한다. 개명표는 능률적인 카운터플로우 파이프라인에 명령과 그들 각각의 레지스터와 같은 조정과 하우스키핑(스테일 레지스터값을 제거하는)을 위한 필요를 제거함에 의해 단일 개명된 레지스터수(RRN)를 갖춘 명령의 각 레지스터값에 연합하기 위한 엔트리를 갖춘다. 모듈로 카운터와 같은 RRN카운터는 개명표에 연결되고, 새로운 레지스터값으로 할당을 위한 단일 RRNs를 제공한다. 본 발명의 실시예에 따라, 명령은 디코드되고, 만일 RRNs는 소스와 목적오퍼랜드레지스터로 할당된다. 만일 거기에 레지스터오퍼랜드로 할당된 이전의 RRN이 없으면, 그들 레지스터값은 레지스터파일로부터 회복되고, 결과파이프의 상단으로 삽입된다. 부가적으로, 명령 실행이 실행파이프내의 레지스터결과값을 생성할 때, 연합된 RRN과 레지스터값은 나중에 결과파이프로 삽입된다. 결과파이프의형태에서 레지스터값과 RRN은 명령파이프를 카운터플로우하는 초기의(프로그램차례 후에) 명령에 의해 생성된다.
Patent KR-970009926-A (KR)
Title: 전조기의 언로딩(Unloading) 장치
IPC: B21H8/00
Filed: 1995-08-25
Abstract: 본 발명은 전조기에 전조가공이 안료된 완성품을 신속하게 언로딩(Unloading)하기 위한 전조기의 언로딩 장치에 관한 것으로 종래 전조기의 로딩 및 언로딩 작읍은 별개의 이송장치(21,22)등에 의해 별개의 공정으로 이루어지므로 사이클타임이 길어져서 생산성에 악영향을 주게 되는 문제점이 있었으나, 본 발명에서는 가공재료를 브레이드휠 및 전조다이 상부에서 자중에 의해 낙하로딩하되 라쳇휠(Rachet Wheel)에 의해 일 클릭(Click)만큼 계속적으로 회전하는 호퍼드럼에 의해 순서대로 하나씩 로딩하도록 하고, 브레이드휠의 전방에 축설된 인덱스휠이 분할된 각도만큼 지속적으로 단속회전 될 때마다 상기 브레이드휠과 전조다이 사이에서 상기 로딩된 가공재료가 전조 가공된 후 낙하 언로딩 되도록 하여, 신속한 작업이 이루어지도록 하였다.
Patent KR-970015836-A (KR)
Title: 폴리에스테르직물의 감량가공방법
IPC: D06B7/08
Filed: 1995-09-05
Abstract: 본 발명은 폴리에스테르 MGY(Micro Grooved Yarn)과 폴리에스테르고수축성사와의 폴리에스테르교락사직물을 감량처리함에 있어서 연속감량기를 사용하여 연속적으로 120℃의 온도와 6∼10N 농도의 알카리로 감량가공하여서 종래의 뱃취식 감량법에 비하여 경사줄이 없고 촉감이 부드러운 폴리에스테르직물을 높은 생산성으로 제조할 수 있는 폴리에스테르직물의 감량가공방법이다.
Patent KR-970016834-A (KR)
Title: 웨이퍼 노광 시스템의 파티클 제거장치
Filed: 1995-09-15
Abstract: 본 발명은 웨이퍼의 노광을 위한 반송경로 상에 웨이퍼 뒷면에 부착된 파티클이 정전기적 인력에 의해 자기 발생유니트로 흡착되어 제거되도록 하므로써 노광시의 포커스 불량을 방지할 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 본 발명은 웨이퍼 반송핸드(2)와 프리얼라인 먼트 스테이지(3) 사이의 웨이퍼(1) 반송경로 상에 웨이퍼(1)에 부과된 파티클을 정전기적 인력으로 흡착하여 제거하기 위한 파티클 포집수단을 설치하여서 된 웨이퍼 노광시스템의 파티클 제거장치이다.
Patent KR-970018934-A (KR)
Title: 자동차용 발전기
IPC: H02K19/36
Filed: 1995-09-18
Abstract: 자동차용 발전기를 개시한다. 이 발전기는 고정자와. 이 고정자의 일측에 고정된 리어 브라켓과. 이 리어브라켓측에 설치된 경류기 유니트와. 상기 리어브라켓에 고정되는 엔드커버를 구비하여 된 것으로, 상기 정류기 유니트가 상기 리어브라켓에 고정되는 회로기판과. 회로기판의 상하부에 선택적으로 각각 설치된 + 히이트 싱크 및 - 히이트 싱크와. 상기 ± 히이트 싱크에 각각 설치되며 회로기판과 전기적으로 접속되는 + 다이오드와 및 - 다이오드를 구비하여 된 것에 특징이 있으며, 이는 구조가 간단하여 콤팩트화가 가능하다.
Patent KR-970019911-A (KR)
Title: 인스탄트 호박스프의 제조방법
IPC: A23L23/00
Filed: 1995-10-05
Abstract: 위 발명은 주 원료인 호박의 풍미를 살리면서 일반적인 조리한 호박스프와 물성 및 외관이 유사하도록 처리함으로서 기호성이 우수하고, 부드러운 텍스쳐를 가진 적당량 물을 넣고 스프가 끊기 시작하면 3분간 더 끊인 후 즉석에서 취식할 수 있는 인스탄트 호박스프의 제조방법에 관한 것이다. 
     주 원료인 늙은 호박을 건조하여 40∼100mesh로 분쇄한 호박분말, 곡분(소맥분, 옥수수분, 쌀가루등)을 배전기(90∼150℃)로 0.5∼3시간 배전하여 유제품, 각종 양념류, 향신료, 영양강화물질 등의 부원료를 혼합하여 인스탄트 호박스프를 얻을 수 있다. 이때 완성품의 혼합비율은 주 원료인 호박분말의 경우 중량부로 10∼3Owt%, 곡분(소맥분, 옥수수분, 쌀가루, 전분)인 경우 20∼80wt%, 유제품, 각종 양념류, 향신료 등의 부 원료의 10∼ 70wt%이다. 
     이와 같은 방법으로 실현한 인스탄트 호박스프는 기호성, 풍미, 복합미, 영양성분이 우수하여 노익식, 이유식, 환자식 등의 특수 목적으로도 이용할 수 있는 간편하고 장기보관할 수 있는 인스탄트 호박스프이다.
Patent KR-970026180-A (KR)
Title: 자동차용 수동변속기
Filed: 1995-11-08
Abstract: 아이들러 기어축과 아이들러 기어 사이의 유격을 제거하여 윤활할 필요성을 제거하며 후진 변속시 백 래쉬를 감소시키기 위하여, 변속기 하우징 내부에 입력축과 출력축이 회전 가능하게 병설되고, 후진 아이들러 기어를 포함하는 다수의 기어군이 배치되는 자동차용 수동변속기에 있어서, 변속 레버에 의해 축방향으로 이동하는 후진 아이들러 축부와, 상기 후진 아이들러 축부에 일체로 고정되는 후진 아이들러 기어부와, 상기 후진 아이들러 기어가 변속시에 후진 입력기어와 후진 출력기어와 정확한 위치에서 결합되도록 위치 고정수단으로 이루어지는 자동차용 수동변속기를 제공한다.
Patent KR-970030597-A (KR)
Title: 반도체 웨이퍼 캐리어용 거치아암 및 거치방법
Filed: 1995-11-20
Abstract: 반도체소자 제조에 사용되는 웨이퍼 캐리어를 거치하는 거치아암과 이송수단에 의해 웨이퍼 캐리어를 거치하는 방법이 개시되어 있다. 
     본 발명의 반도체 웨이퍼 캐리어용 거치아암은 아암지지축에 부착될 때 캐리어 거치부가 수평과 일정 각도 기울어지도록 형성된 것을 특징으로 한다. 
     또한 본 발명의 방법은 이송수단에 의한 캐리어 거치방법에 있어서, 적재된 웨이퍼의 뒷면이 캐리어 슬롯에 닿도록 캐리어가 기울어진 상태로 이송수단에 거치되는 것을 특징으로 한다. 
     따라서 본 발명은 웨이퍼 앞면이 슬롯에 닿아 이물질이 발생하는 것을 방지하는 효과가 있다.
Patent KR-970029830-A (KR)
Title: 백 바이어스 발생회로
Filed: 1995-11-30
Abstract: 본 발명은 반도체 기억 소자에 있어서, 동작에 필요한 전류 소모를 최소화할 수 있는 백 바이어스 발생회로에 관한 것으로, 백 바이어스 전압노드에 전하를 펌핑하는 전하 펌핑회로와, 상기 백 바이어스 전압노드의 전압 레벨을 감지하는 백 바이어스 전압레벨 감지기와, 상기 백 바이어스 전압레벨감지기의 전압 레벨 감지 상태에 따라 선택적으로 구동되어 시스템 클럭신호를 이용하여 상기 전하 펌핑회로 구동용 펄스신호를 발생하는 펄스발생기로 구성되며, 상기 펄스 발생기는 상기 백 바이어스 전압레벨 감지기의 출력신호와 상기 시스템 클럭신호를 논리 조합하는 낸드게이트와, 상기 낸드게이트의 출력신호를 반전하는 인버터로 구성하는 것을 특징으로 하는 백 바이어스 전압 발생회로를 제공하였다.
Patent KR-960021162-A (KR)
Title: 회전식 분무기
IPC: B05B7/08
Filed: 1995-12-04
Abstract: 종형 부재(1)의 주위에 있는 외부면(5)을 세척하기 위해, 세정용 유체가 튀는 현상 없이 원심 작용에 의해 내부로부터 외부면(5) 상으로 안내되어 주위로 균일하게 분배되어야 한다. 세정용 유체는 중앙에서 짧은 세정밸브로부터 탭되어 외부면(5)의 내부에 있는 방사방향 수집공간(29,15)내로 공급된다. 거기서부터 후방의, 바람직하게는 라운딩된 종형 부재 플레이트 림(6) 위로 흐른다. 그것 대신에, 세정용 유체가 고유의 밸브를 통해 별도로 공급될 수도 있다.
Patent KR-970053388-A (KR)
Title: 반도체 장치의 쉘로우 트랜치 아이솔레이션 형성 방법
Filed: 1995-12-14
Abstract: 본 발명은 고집적 반도체 장치에 있어서 토폴로지 완화 및 아이솔레이션 특성을 향상시킬 수 있는 반도체 장치의 쉘로우 트랜치 아이솔레이션 형성 방법에 관한 것으로서, 반도체 기판 상에 패드산화막과 실리콘질화막을 순차적으로 형성하는 단계; 상기 실리콘질화막 상에 포토레지스트 패턴을 형성하고, 이를 식각마스크로 사용하여 상기 실리콘질화막과 패드산화막을 선택적으로 식각하는 단계; 상기 식각마스크를 사용하여 기판에 쉘로우 트랜치를 형성하는 단계; 상기 포토레지스트 패턴을 제거한 후, 상기 결과물 상부에 폴리실리콘을 침적하는 단계; 상기에서 침적된 폴리실리콘을 선택적으로 식각하여 상기 트랜치 측벽에 폴리스페이서를 형성하는 단계; 상기 결과물을 열산화하여 산화막을 성장시키는 단계; 및, 상기 실리콘질화막을 제거하고, 상장된 산화막의 일부를 선택적으로 식각하는 단계를 포함하여 이루어진 것이다.
Patent KR-970040428-A (KR)
Title: 차량용 고임목의 안전장치
Filed: 1995-12-15
Abstract: 본 발명은 차량용 고임목의 안전장치에 관한 것으로서, 특히 차량의 미끄럼을 방지하도록 타이어의 일측에 밀착되는 경사부를 포함하는 차량용 고임목에 있어서, 상기 고임목에는 양측으로 관통 설치된 지지축에 안전 밴드가 고정 설치되고, 그 일측에는 상기 안전밴드에 교차하는 방향으로 탄성 밴드가 고정 설치되는 것을 특징으로 하며, 따라서 고임목의 설치시 타이어의 외측에 고정 설치된 안전 밴드 및 탄성 밴드에 의해 타이어의 회동을 저지함과 동시에 고임목의 이탈을 저지하여 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 등의 여러 가지 효과가 있다.
Patent KR-970034153-A (KR)
Title: 자동차의 쇽 업소오버 파손시 경보 장치
IPC: B60G13/00
Filed: 1995-12-19
Abstract: 본 발명은 쇽 업소오버 장치가 파손되었을 경우 이를 진동 센서가 감지하여 교환 경고등을 계기판에 디스플레이하여 쇽 업소오버 교환 시기를 운전자에게 알려주는데에 그 목적이 있다. 
     종래 쇽업소오버 장치는 파손시 운전자가 감으로 느끼는 방법 외에는 다른 방법이 없어 파손 상태를 감지하지 못하고 계속 차량을 운행할 경우 바디 및 차량에 손상이 발생하는 문제점이 있었다. 
     이것을 해결하기 위해, 본 발명은 차량 주행중 노면의 상태에 따라 진동하게 되는 제1 내지 제4 쇽업소오버와, 제1내지 제4쇽 업소옵부터 출력된 파형을 감지하는 제1 내지 제4진동센서와, 상기 제1내지 제4진동 센서로부터 출력된 신호를 인가받아 쇽 업소오버의 이상 유무를 판단하고 계기판내의 제1내지 제4 쇽업소오버 교환 지시 발광 다이오드 구동 신호를 출력하는 제어부와, 제어부로부터 출력된 구동 신호에 따라 온/오프되는 제1내지 제4쇽업소오버 교환 지시 발광 다이오드를 포함한 계기판으로 구성된다.
Patent KR-970047330-A (KR)
Title: 초음파 히터 복합식 가습기의 전력제어방법
Filed: 1995-12-19
Abstract: 본 발명은 초음파의 히터를 복합하여 사용하는 복합식 가습기에 있어서, 희망하는 습도에 도달하는 전에 히터에 공급되는 전력을 차단하도록 하는 초음파 히터 복합식 가습기를 개시한다. 
     본 발명은 초음파 진동자와 히터 그리고 팬을 구동하여 설정된 습도에 도달하기전의 습도에 이른 시점에서 히터에 공급되던 전력을 차단하여 잔열에 의하여 물의 입자를 가열하여 설정 습도에 도달하도록 함으로써 소비전력의 절감효과를 획득 할 수 있게 한다.
Patent KR-970056305-A (KR)
Title: Isdn 사용자-망 접속의 lapd에서 ua 프레임 처리방법
Filed: 1995-12-20
Abstract: 본 발명은 ISDN 사용자-망 접속의 LAPD에서 UA 프레임 처리방법에 관한 것으로, 계층 1로부터 UA 프레임을 수신하는 단계(201); 상기 수신된 프리미티브의 링크 엔티티를 식별하여 해당 링크 엔티티의 현재 상태를 판별하고 어드레스 필드와 콘트롤 필드를 분석하는 단계(202,203); 상태 판별결과 상태 5이고 P비트가 1이며 계층 3에서 설정을 요구한 경우 DL_ESTABLISH_CFM을 상위계층으로 전송하고, 계층 2에서 내부적으로 재설정된 경우 전송이 완료되지 않았으면 I-큐 의 데이타를 제거하고 DL_ESTABLISH_IND 프리미티브로 상위계층에 이를 알려주며, 이어서 T200 타이머를 정지하고, T203 타이머를 스타트하며 V(S), V(A), V(R)을 초기화하고 다중 프레임 설정상태로 천이하는 단계(225~232); 상태 판별결과 상태 5이고 P비트가 1이 아니면 에러타입을 표시하고 MDL_ERROR_IND 프리미티브로 관리계층에 이를 알려준 후 설정 대기상태로 천이하는 단계(222,223,224); 상태 판별결과 상태 6이고 P비트가 1이면 DL_RELEASE_CFM 프리미티브를 상위계층으로 전송하고, T200타이머를 정지한 후 TEI 할당상태로 천이하는 단계(242,243,244); 및 상태 판별결과 상태 6이고 P비트가 1이 아니면 에러타입을 표시하고 MDL_ERROR_IND 프리미티브로 관리계층에 이를 알려주는 단계(245,246)로 구성되어 처리절차를 단순화하여 처리시간을 단축할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-970033259-A (KR)
Title: 개재물 흡수능이 우수한 턴디쉬내 필터댐
IPC: B22D11/10
Filed: 1995-12-23
Abstract: 본 발명은 연속주조 설비의 턴디쉬 내부에 설치되는 필터댐에 관한 것이며, 그 목적은 개재물 흡수력이 우수한 턴디쉬내 필터댐을 제공하고자 함에 있다. 
     본 발명은 중량%로, CaO : 25-30% 및 MgO : 70-60%를 포함하여 구성되는 개재물 흡수능이 우수한 턴디쉬내 필터댐에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
Patent KR-970041156-A (KR)
Title: 자동차 차체의 루프
IPC: B62D25/00
Filed: 1995-12-26
Abstract: 본 발명은 충격력의 작용에 따라 선택적으로 작동하여 차량의 중량을 증가 시치지 않으면서도 루프를 보강토록 함으로써, 루프함몰에 따르는 탑승자의 상해를 배제시킬 수 있게 하는 자동차 자체의 루프를 제공하기 위하여 루프아웃터패널과 루프인너패널의 사이공간에 차량에 작용하는 충격력에 따라 고압의 공기를 발생시켜 루프의 공간내부로 확장됨으로써 루프를 보강토록 에어백을 개설함을 특징으로 한다.
Patent KR-960020839-A (KR)
Title: 면파스너 제조 방법 및 장치
IPC: B29D5/00
Filed: 1995-12-26
Abstract: 고품질의 성형 면파스너는 압출 노즐(1)로부터 다수의 결합 요소성형 공동(5)을 갖는 다이 휠(2)의 원주면까지 용융 열가소성 수지(4)를 소정의 폭으로 압출하여, 상기 다이 휠(2)을 회전 구동시키며, 그리고 용융 열가소성 수지(4)를 회전하는 다이 휠(2)의 공동(5)에 충전하면서, 판형 기판시이트(4a)에 일체로 다수의 결합요소(4b)를 성형하므로써 제조된다. 이와 동시에, 상기 다이 휠(2)의 대향하는 측방 원주면에 의사(擬似) 요소 성형 공동(15)을 사용하여, 기판 시이트(4a)와 일체로 의사 요소(4c)가 성형된다. 의사 요소(4c)에 의하면 성형 면파스너(10)는 기판 시이트(4a)의 전체폭에 걸쳐 균일한 박피력 하에서 다이 휠(3)로부터 벗겨진다. 따라서, 고품질의 면파스너가 얻어질 수 있다.
Patent KR-970054914-A (KR)
Title: 자동차의 밧데리 전극 접속구조
Filed: 1995-12-27
Abstract: 본 발명은 별도의 공구 없이 접속구를 밧데리의 전극에 용이하게 접속 및 제거할 수 있는 구조를 갖도록 한 자동차의 밧데리 전극 접속구조에 관한 것으로, 그목적은 밧데리의 전극에 점선과 연결된 접속구를 필요시 작업자가 별도의 공구를 사용하지 않고 용이하게 접속 및 제거시킬 수 있는 자동차의 밧데리 전극 접속구조를 제공하는 것이며, 그 구성은 자동차의 밧데리 전극 접속구조에 있어서, 밧데리의 상면 소정 위치에 소정 직경과 길이를 갖고 상방으로 돌출형성되고 외주면에 나사부가 형성되는 전극과, 하면이 개방된 소정 직경을 갖는 원통형상으로 상면부에 전선이 접속되고 내주면에 나사부가 형성되어 상기 전극에 나사결합되는 접속구로 구성되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-970036587-A (KR)
Title: 자동차의 리어시트 장착구조(A structure for mounting a rear seat of an automobile)
Filed: 1995-12-27
Abstract: 본 발명은 자동차의 리어시트 장작구조에 관한 것으로, 자동차의 플로워판넬(1)에 사다리꼴형상의 몸체를 갖추고서 몸체 안쪽으로 시계방향으로 만곡된 고정홈(2)을 가진 2개의 고정브라켓(3)이 소정간격을 두고 장착되고, 리어시트(4)의 시트쿠션판넬(5)에는 가로지르는 방향으로 길게 연장된 지지바아(6)가 장착되어, 이 지지바아(6)가 상기 고정브라켓(3)의 고정홈(2)에 끼워져 리어시트(4)가 플로워판넬(1)다 장착되도록 된 구조로 되어, 리어시트의 장착작업이 극히 용이한 효과가 있다
Patent KR-970042180-A (KR)
Title: 벌크 시멘트 적재를 위한 슈트 구동 시스템
IPC: B65G67/04
Filed: 1995-12-28
Abstract: 본 발명은 시멘트 제조 공장에서 벌크 시멘트의 적재 시 적재 대상물의 높이에 따라 출하 슈트를 신축적으로 작동시킬 수 있고, 오동작에 의한 작업의 중단없이 벌크 카고 트럭에 벌크 시멘트를 적재하기 위한 슈트 구동 시스템을 제공하기 위한 것이다. 
     본 발명의 시스템은 벌크 시멘트를 벌크 카고 트럭에 적재하기 위한 출하 슈트, 상기 출하 슈트를 상하로 이동시켜 주기 위한 와이어, 상기 와이어를 구동 시켜 주기 위한 윈치 및 상기 와이어의 텐션과 이완에 따라 상기 와이어의 구동을 조절하기 위한 슈트 리미트 수단으로 이루어져 있되 그 개선점은 상기 출하 슈트(10)의 양쪽 선단과 고정되게 연결되어 있으면서 다른 쪽 선단은 상기 출하 슈트를 구동시켜 주기 위한 수단(15)에 감겨져 있는 한 쌍의 슈트 구동 와이어(13);상기수단(15)의 회전에 따라 그 축 방향을 따라 이동될 수 있고 상기 와이어(13)를 풀어 주고 감게 되는 상기 수단(15)의 회전을 통제하게 되는 상ㆍ하단 리미트 스위치(20)와 접촉할 수 있도록 된 워엄 기어(19); 및 상기 와이어(13)의 이완 또는 텐션에 따라 일정 범위 내에서 움직일 수 있으며, 상기 슈트(10)가 적재 위치에 왔을 때 이를 감지하여 벌크 시멘트 공급을 시작하도록 하고 상기 슈트(10)의 미세한 움직임은 흡수할 수 있도록 구성된 슈트 하한 리미트 시스템(22)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
Patent KR-970039953-A (KR)
Title: 차량용 시트벨트의 안전작용여부 점검장치
Filed: 1995-12-28
Abstract: 본 차량은 차량용 리어시트의 소정부위에 구비되는 시트벨트의 안전작용여부 점검장치에 관한 것으로, 일반적으로 차량에 승객이 탑승하게 될 때에는 승객을 좀더 안전하게 보호하고자 하는 경우에 상기 리어시트의 소정부위에 구비되는 시트벨트가 완전히 착용되지 않게 됨으로 인해 상기 리어시트(1)의 사이드시트(3)에 앉게 되는 승객의 안전이 제대로 보호될 수 없게 되는 문제점을 해소하기 위하여, 차량의 리어시트(1)측 사이트시트(3)의 하측 소정부위에 제1접점스위치(10)를 갖는 압력센서(9)를 구비함과 더불어 상기 시트벨트(4)의 버클어세이(8)내측 소정부위에 제2접점스위치(11)를 구비하여 상기 리어시트(1)측 사이드시트(3)에 탑승한 승객이 상시 시트벨트(4)를 완전히 착용하지 않게 되면 소정의 경보장치가 작동하게 되어 승객의 안전성을 좀더 높일수 있게 되는 효과가 있다.
Patent KR-970035070-A (KR)
Title: 차량 도어의 닫힘 방지 장치
IPC: B60J5/00
Filed: 1995-12-29
Abstract: 본 발명은 차량의 도어에 관한 것으로, 특히 인체가 도어와 차체 사이에 있을 시 이를 확인하지 못하고 도어를 닫음으로써 발생하는 사고가 미연에 방지되도록 한 차량 도어의 닫힘 방지 장치에 관한 것이다. 
     즉, 본 발명은 도어 내측의 웨더스트립에 적외선 센서를 장착하고, 이에 인체가 닿게 되면 동작하여 도어가 닫히지 않도록 하는 장치를 제공함으로써 도어와 차체 사이에 인체가 끼어 발생하는 사고가 미연에 방지되도록 함을 목적으로 한다. 
     이에 따라, 도어 오픈시 차체와 도어 사이에 사람이 있을시에는 도어가 바로 닫히지 않게 되어 도어의 닫힘에 의해 사람이 다치게 되는 사고가 미연에 방지된다.
Patent KR-970045499-A (KR)
Title: 밀폐형 압축기의 실린더 냉각수단
Filed: 1995-12-30
Abstract: 본 발명은 밀폐형 압축기의 실린더에 관한 것으로, 종래 실린더의 외면이 평면으로 형성되어 있기 때문에, 오일과의 접촉면적이 작아 냉각효과가 미흡한 문제를 개선한 것이다. 본 발명은 압축기에 장치되어 냉매가스를 피스톤에 의하여 고온, 고압으로 압축되게 하는 공지의 실린더에 있어서, 다수의 돌출핀(9a)과 요입홈(9b)으로된 방열부(9)를 상기 실린더(6)의 상면과 조우측면에 각각 형성한 것으로소, 방열부(9)에 의하여 오일과 접촉면적이 증대되고 요입홈(9b)에 오일이 지체된후 하방으로 흘러내리므로 충분한 열교한이 이루어져, 냉각효과를 증대시킬수 있는 것이다.
Patent KR-970045902-A (KR)
Title: 자동차의 제동장치
Filed: 1995-12-30
Abstract: 본 발명은 차량 후방에 물체가 탐지될 때 차량이 급발진되는 것을 제어하여 차량의 후방충돌을 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차의 제동장치를 제공하기 위한 것이다. 이를 실현하기 위하여 본 발명은 브레이크페달(2)에 가해지는 답력에 의해 유압이 발생되는 매스터실린더(4)와, 이 매스터실린더(4)로 부터의 유압력에 의해 브레이크슈(6), 또는 캘리퍼(7)가 드럼(8), 또는 디스크(9)에 밀착되도록 하는 휠실린더(12)를 구비하여 이루어지는 자동차의 제동장치에 있어서, 상기 브레이크페달(2)과 차체 소정부 사이에 전원과 전기적으로 연결된 상태로 결합되어 브레이크페달(2)을 자동으로 제동작용시키는 엑튜에이터(20)와; 상기 엑튜에이터(20) 및 전원 사이에 개설되어 온/오프 작동됨으로써, 전원의 전류통전을 단속하여 엑튜에이터(20)의 작동을 제어하는 릴레이(22)와; 이 릴레이(22)가 전기적으로 연결되어 온/오프작동이 제어되도록 하는 콘트롤러(24)와; 상기 콘트롤러(24)에 전기적으로 연결되는 상태로 차량의 후방 외측에 형성되어 차량의 후방에 위치되는 물체를 탐지하고 이러한 후방 위치의 물체탐지에 대한 정보를 상기 콘트롤러(24)에 입력시킬 수 있도록 다수로 된 물체탐지센서(26)를 더 포함하도록 구성한 것이다.
Patent KR-950702805-A (KR)
Title: 수술용 이식체(surgical implants, etc)
IPC: A61F2/00
Filed: 1993-08-18
Abstract: 본 발명에서는 행크의 각 단부에 최소한 하나의 바이트(22)와 최소한 한 단부로부터 연장되어 있는 꼬리부(25)를 가지고 있는 가요성의 생체 적합성 재료(예컨대 폴리에스테르)의 단일 가닥(21)으로 부터 형성된 행크, 및 가닥의 최소한 겹치는 단부길이(27)를 둘러싸고 있는 최소한 하나의 권축성 슬리브-형 엘레멘트(26)로 이루어지는 수술용 이식체(20)가 제공된다. 이식체(20)는 척수의 안정화에 사용되는 것이 도시되는데, 바이트(22)는 한 척추골(24)의 라미나(47) 및 인접한 척추골의 구상돌기(23)와 각각 맛물린 혹킹 부재(30,39)에 적용되며, 가닥재료(21)가 꼬리부(25)의 잡아당김에 의해 인장된 후 슬리브-형 엘레멘트(26)가 권축된다.
Patent KR-950703837-A (KR)
Title: 화상 신호 재생 방법 및 화상 신호 재생 장치(Picture signal reproducing method and picture signal reproducing apparatus)
IPC: H04N21/234
Filed: 1994-07-12
Abstract: 비트스트림의 복호화 장치 부분(65)을 모니터(60) 측에만 갖게 되고, 비트스트림의 판독 장치 부분, 비트스트림의 북호화 장치 부분, 비트스트림의 기록 장치 부분을 디지털 네트워크로 결합한다.  재생 장치는 비트스트림을 그대로 재생하는 기능만을 갖는 것으로 하고, 또 기록장치는 비트스트림을 그대로 기록하는 기능만을 갖게 한다. 비트스트림 장치, 모니터측의 비트스트림 북호와 장치 사이, 비트스트림 기록 장치 사이는 고속의 디지털 네트워크로 결합한다.  이에 따라 1개의 동화상 표시장치에 복수의 동화상 재생 장치를 접속하고, 보고싶은 소오스를 스위치로 교체해서 이용하는 것과 같은 동화상 재생 시스템을 구성한 경우에 코스트를 저감하여, 또 화질의 열화를 방지하는 것이 가능하다.
Patent KR-950704070-A (KR)
IPC: B22D11/00
Filed: 1994-11-09
Abstract: Method of continuously casting metal strip (20) from a casting pool of molten metal supported on chilled casting rolls (16) such that metal solidifies onto moving casting surfaces of the rolls. The metal is austenitic stainless steel containing chromium and nickel in a ratio (Cr/Ni)eq of less than 1.60 (preferably no greater than 1.55) and the casting surface of each roll has an Arithmetical Mean Roughness Value (Ra) of more than 2.5 microns (preferably in the range 2.5 to 15 microns).
Patent KR-970059236-A (KR)
Title: 고응답성 2색 전기변색 소자
IPC: C07D401/10
Filed: 1996-01-16
Abstract: 본 발명은 표시장치에서 사용되는 전기변색표시소자의 수를 줄이는데 유용한 2색 전기변색표시소자에 관한 것이다. 
     본 발명의 2색 전기변색표시소자는 ITO가 코팅된 유리기판사이에 하기 일반식(I) 
     
       
     
     로 표시되는 염과 하기 일반식(II) 
     
       
     
     로 표시되는 염을 포함하는 전해질 용액이 주입된 구조를 갖는다.
Patent KR-970058946-A (KR)
Title: 칼라 프린터의 기록용지 선단 정렬 장치 및 방법
IPC: B41J15/04
Filed: 1996-01-19
Abstract: [청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야] 
     본 발명은 수동으로 기록용지를 급지시에 기록용지의 선단을 정확히 정렬할 수 있는 칼라 프린터의 기록용지 선단 정렬 장치에 관한 것이다. 
     [발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 발명은 사용자가 비스듬히 기록용지를 급지시에도 기록용지의 선단을 직선으로 정렬할 수 있는 칼라 프린터의 기록용지 선단 정렬 장치 및 방법을 제공하는데 있다. 
     [발명의 해결방법 요지] 
     본 발명은 일측면이 염료수용층으로 형성되어 있는 기록용지와, 염료가 도포되어 있는 잉크리본과, 잉크리본의 염료를 열에너지에 의해 기록용지상으로 승화시키는 감열 헤드와, 잉크리본과 화상이 형성된 기록용지를 이송시키는 플라텐롤러와, 기록용지를 3회 왕복 운공시키면서 이송시키는 핀치롤러 및 캡스턴 롤러와, 기록용지의 선단을 감지하는 용지감지센서와, 기록용지가 뒤로 밀리지 않도록 가압하는 고정롤러와, 고정롤러를 하부 방향으로 이동시키는 솔레노이드와, 고정롤러를 상부 방향으로 이동시키는 탄성수단으로 구성된 것이다. 
     [발명의 중요한 용도] 
     본 발명은 사용자가 기록용지를 비스듬히 급지시에도 고정롤러, 솔레노이드, 탄성수단의 동작과 핀치롤러와 캡스턴롤러의 역회전 동작으로 기록용지의 선단이 정확이 정렬되며, 이로인해 프린팅(printing)되어진 기록용지상의 화상을 직선으로 균일하게 형성할 수 있으며, 또한 기록용지를 비스듬히 급지시에도 기긱 내부에서의 용지 잼(jam) 현상을 방지할 수 있으며, 또한 제품의 성능이 크게 향상되어 사용자로 하여금 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-960031496-A (KR)
Title: 입자상 그라프트 공중합체 및 이를 함유하고 착색성이 개선된 열가소성 성형재료
IPC: C08L25/02
Filed: 1996-02-02
Abstract: 본 발명은 다음의 성분들로 이루어지는 입자상 그라프트 공중합체에 관한 것이다. a1) 다음의 a 11 ) 내지 a 13 )으로 이루어지고 유리전이 온도가 10℃ 이하이며 전체 A)를 기준으로 5 내지 70중량%인 그라프트 기초물질 ; a 11 ), a1)을 기초로 할 때 50 내지 99.94중량%의, 알칼 라디칼의 탄소 원자수가 1 내지 30개인 1가지 이상의 알킬아크릴레이트, a 12 ), a1)을 기초로 할 때 0 내지 49.9중량%의 b 11 )과 공중합할 수 있는 단일불포화 단량체, 및 a 13 ) a1)을 기초로 할 때 0.01 내지 5중량%의 다관능성 교차결합 단량체 ; a2) 다음의 a 21 ) 및 a 22 )로 이루어지고, 상기 a1) 성분의 존재하에 중합되는 단계의, 전체 A)를 기준으로 20 내지 85중량%인 물질 ; a 21 ) a2)를 기초로 95 내지 100중량%의, 반응계수 n 20   D 가 1.51 이상인 1종 이상의 단량체, 및 a 22 ) a2)를 기초로 할 때 0 내지 5중량%의 다관능성 교차 결합 단량체 ; 그리고 a3) 다음의 a 31 ) 내지 a 32 )로 이루어지고 a2)의 제조 후에 얻어진 생성물의 존재하에 중합되는 1개 이상의 추가의 단계에 사용되는, 전체 A)를 기준으로 10 내지 50중량%의 물질 ; a 31 ) a3)을 기초로 50 내지 95중량%의 비닐방향족 단량체, a 12 ) a3)을 기초로 할 때 5 내지 50중량%의, 아크릴로니트릴, 메타크릴로니트릴, 알킬 라디칼의 탄소 원자수가 1 내지 20개인 (메트)아크릴산의 에스테르, 말레산 무수물, (메트)아크릴아미드, 및/또는, 알킬 라디칼의 탄소 원자수가 1 내지 8개인 비닐 알킬 에스테르로부터 선택된 극성의 공중합가능한 공단량체.
Patent KR-970061115-A (KR)
Title: 음료 조성물과 그 제조방법
IPC: A23L2/38
Filed: 1996-02-23
Abstract: 본 밞병은 음료 조성물과 그 제조방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 미싯가루, 클로렐라 추출물, 당, 호료 및 음용수를 첨가하여 통상의 음료 제조방법으로 제조하고, 호화한 후 순간멸균하면서 충전하여 멸균시키고 냉각시킴으로써 뭉침이나 엉김이 없고 대량생산이 용이하여 어린이의 성장발육을 도모할 수 있는 미싯가루와 클로렐라 추출물 함유 음료의 제조방법에 관한 것이다.
Patent KR-960039279-A (KR)
Title: 전계 분리를 가지는 반도체 장치와 그 장치 형성 방법
IPC: H01L21/316
Filed: 1996-04-04
Abstract: 폭이 좁고 그리고 넓은 평탄 전계 분리 영역(72, 74, 152, 172, 182)은 기판(10) 안에 트렌치(52, 54)를 형성함으로써, 형성된다. 폭이 넓은 평탄 전계 분리 지역(72, 150, 172, 182)에 대해, 트렌치(52)는 적어도 전계 분리 영역(72, 152, 172, 182) 안에 메사(76, 150, 170, 180)를 규정짓는다. 트렌치(52, 54)는 폭이 넓은 평탄한 전계 분리 영역(72, 152, 172, 182)이 메사(76, 150, 170, 180)을 포함하는 평탄 전계 분리 영역(72, 152, 172, 182)을 형성하기 위해 에칭 또는 폴리싱된 재료(62)로 가득차 있다. 에칭은 트렌치(52, 54)의 폭이 상대적으로 좁게(5 마이크론의 폭보다 넓지 않다) 유지되기 때문에 최소의 크기로서 사용되거나 또는 폴리싱, 그리고 디싱 과정도 하게 된다면 최소 크기로써 사용된다. 폭이 넓은 평탄 전계 분리 영역(182) 안의 메사(180)은 파트 넘버(part number) 또는 장치의 마스크 세트를 보다 낮게 동일시하기 위해 언어 문자를 형성할 수 있다. 평탄 전계 분리영역(72, 74, 152, 172, 182)는 입력 보호 회로 또는 고전위 구성요소의 몇 개 형식이 요구되어질 때, LOCOS형 전계 분리 영역의 곁에 형성될 수 있다.
Patent KR-960039259-A (KR)
Title: 불순물 농도 프로파일 측정방법
IPC: G01N15/02
Filed: 1996-04-27
Abstract: 확산층의 에칭과 확산층상에 형성된 전극의 사용에 의한 시이트 저항 및/또는 홀 저항의 측정의 조합을 반복하는 것에 의해 반도체 기판의 확산층에 대한 불순물 농도 프로파일이 측정된다. 
     작은 양 만큼의 확산층 에칭이 확산층의 깊이 방향으로 정렬된 제1부분들에 반복되고 깊이 방향으로 정렬된 근접한 제2부분들의 에칭에 후속된다. 에칭은 상기 부분들에 대한 고저항을 생성하기 위해 확산층의 부분들로 비활성 이온을 주입하는 것에 의해 대체될 수 있다.
Patent KR-960040745-A (KR)
Title: 승강지붕 부착차량의 지붕구조
IPC: B60J7/08
Filed: 1996-05-15
Abstract: 본 발명은, 차체지붕부에 형성한 지붕개구를 개폐하는 승강지붕을 구비한 차량의 지붕구조에 관한 것으로서, 승강구의 개폐 덮개를 해방하는 일 없이, 차 실내와 지붕침대와의 사이에서 대화나 작은 물건의 주고 받기를 할 수 있고, 사용 편의성을 높이게 하는 승강지붕 부착차량의 지붕구조를 게종하는 것을 목적으로 한 것이며, 그 구성에 있어서, 차체지붕부에 형성한 지붕개구(12)를 개폐하는 승강지붕을 차체지붕부에 대하여 승강 가능하게 장착하는 동시에, 지붕개구(12)를 덮어서 차체지붕부 위에 지붕침대(21)를 부설하고, 이 지붕침대(21)에, 지붕개구(12)와 연통하여 차 실내로부터 탑승원이 지붕침대위에 승강하기 위한 승강구(38)를 형성하는 동시에, 이 승강구(38)를 개폐하는 개폐 덮개(39)를 장착하고, 지붕침대(21)에 상기 승강구(38)와는 별도로 지붕개구(12)와 연통하여 차 실내와 지붕침대(21) 와의 사이의 대화나 작은 물건의 주고 받기를 위한 연락구멍(66)을 형성하고, 이 연락구멍(66)은, 지붕침대에 있어서의 승강지붕의 회동 자유단부에 치우치게 위치하고, 연락구멍을 개폐하는 덮개(68)를 설치한 것을 특징으로 한 것이다.
Patent KR-970078650-A (KR)
Title: 적응적 부호화기능을 갖는 영상 부호화기
IPC: H04N19/20
Filed: 1996-05-16
Abstract: 본 발명은 이미지내의 물체와 배경영역을 분리하여 그 영역별 특성에 따라 차별적으로 부호화하는 영상 부호화기에 관한 것으로서, 이를 해결하기 위하여, 입력 마스크 정보에 기초하여 윤곽선 정보를 검출하는 윤곽선 검출부와, 상기 윤곽선 정보에 기초하여 상기 입력 이미지에 대한 물체 및 배경영역을 각각 분리하여 출력하는 물체 및 배경 분리부와, 상기 이미지에 대한 물체영역의 데이터를 압축 부호화하며, 이로부터 압축 부호화된 상기 물체영역의 데이터를 출력하는 제1부호화와, 상기 이미지에 대한 배경영역의 데이터를 로우패수필터수단에 근거하여 통과대역이 제한된 이미지에 대한 배경영역의 데이터를 출력하는 대역제한 처리부와, 상기 대역제한 처리부로부터의 이미지에 대한 배경영역의 데이터를 압축 부호화하며, 이로부터 압축 부호화된 상기 배경영역의 데이터를 출력하는 제2부호화부와, 상기 윤곽선 검출부의 윤곽선 정보와 상기 제1,2부호화부로부터 각각 출력되는 부호화된 상기 물체영역 및 배경영역의 데이터를 순차적으로 출력하는 멀티 플렉서를 구비함으로써, 화질의 열화를 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-970026906-A (KR)
Title: 알킬알콕시실란의 수성에멀션, 그 제조방법 및 이를 함유하는 침수흡수 방지제
IPC: B01F3/08
Filed: 1996-05-21
Abstract: 본 발명은 장기간동안 안정한 에멀션 상태를 유지하며 다공성 무기 건축재료에 물이 흡수되는 것을 방지하는 침수 방지제로 유용한 알킬알콕시실란의 수성에멀션에 관한 것으로 상기 에멀션은 알킬알콕시실란, 물 및 에멀션화제를 함유하며, 물에서 상기 알킬알콕시실란 방울의 크기는 0.5-10㎛범위이다.  본 발명은 또한 물에서 알킬알콕시실란의 방울의 직경이 0.5-10㎛범위인 에멀션을 형성하기에 충분한 조건하에서 알킬알콕시실란, 물 및 에멀션화제를 에멀션화 및 분산하는 단계를 포함하는 수성 알킬알콕시실란 에멀션을 제조하는 방법에 관한 것이다.