baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012010937-B4 (DE)
Title: Fluggerät
Inventor: EUER HARTMUT
IPC: B64C29/00
Filed: 2012-06-01
Granted: 2020-10-01
Abstract: Fluggerät mit einem Rumpf (1), einer Tragfläche (2) und mindestens zwei Antriebsrotoren, dadurch gekennzeichnet, dass
 - mindestens ein erster Antriebsrotor zumindest temporär eine horizontale Schubrichtung aufweist,
 - mindestens ein zweiter Antriebsrotor an einem Schwenkarm (8) befestigt und mittels des Schwenkarms (8) von einer ersten Position in eine zweite Position verschwenkbar ist, wobei in der ersten Position ein Betrieb des Antriebsrotors mit zumindest vertikaler Schubrichtung erfolgt und in der zweiten Position der Antriebsrotor an dem Rumpf (1) und/oder der Tragfläche (2) anliegt oder in dem Rumpf (1) und/oder in der Tragfläche (2) aufgenommen ist, wobei in der zweiten Position kein Betrieb des Antriebsrotors erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass ein Paar von Antriebsrotoren über einen gemeinsamen Schwenkarm (8) verbunden ist, wobei der Schwenkarm (8) um eine durch den Rumpf (1) verlaufende, insbesondere zur Hochachse des Fluggeräts parallele oder koaxiale Achse drehbar ist.
Patent DE-102012022309-B4 (DE)
Title: Entkopplungselement und Anordnung zur schwingungsentkoppelnden Befestigung eines Funktionsmoduls an einem Fahrzeugteil sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen
Inventor: SINTRAM ULF
IPC: F16F1/36
Filed: 2012-11-14
Granted: 2021-09-23
Abstract: Anordnung (3; 13) zur schwingungsentkoppelnden Befestigung eines Funktionsmoduls (2) an einem Fahrzeugteil (1), umfassend- ein Entkopplungselement (6; 16), an welchem das Funktionsmodul (2) befestigbar ist, und- eine Halterung (7) aus einem biegesteifen Material, welches an dem Fahrzeugteil (1) befestigbar ist,- wobei das Entkopplungselement (6; 16) ein Ober- (4; 14) und ein Unterteil (5;15) aus biegesteifem Material umfasst, wobei zwischen dem Ober- (4;14) und dem Unterteil (5;15) zumindest zwei diskret voneinander beabstandete Freiräume (9; 19, 19', 19") ausgebildet sind, in die ein elastisches Material eingebracht ist, welches das Ober- (4; 14) und das Unterteil (5; 15) miteinander verbindet, so dass das elastische Material in den zumindest zwei Freiräumen (9; 19, 19', 19") jeweils ein elastisches Element (10; 20, 20', 20") bildet,- wobei die zumindest zwei Freiräume (19, 19', 19") zwischen Ober- (14) und Unterteil (15) des Entkopplungselements (16) dadurch entstehen, dass das Ober- (14) oder Unterteil (15) zumindest zwei Erhebungen (18, 18', 18") aufweist, die stufenartig ausgebildet sind, während entsprechend das Unter- (15) oder Oberteil (14) zumindest zwei Aussparungen (27, 27', 27") aufweist, wobei die zumindest zwei Aussparungen (27, 27', 27") derart ausgebildet sind, dass sie nicht formschlüssig mit den zumindest zwei stufenartigen Erhebungen (18, 18', 18") sind, und in die zumindest zwei Freiräume (19, 19', 19") jeweils das elastische Element (20, 20', 20") eingebracht ist, dadurch gekennzeichnet,- dass die zumindest zwei stufenartigen Erhebungen (18, 18', 18") mindestens drei senkrecht aufeinander stehende Flächen (21, 21") aufweist, die zumindest zwei Aussparungen (27, 27', 27") mindestens drei senkrecht aufeinander stehende Flächen (22, 22") aufweist, die zu den Flächen der stufenartigen Erhebungen (18, 18', 18") korrespondierend ausgebildet sind, und die mindestens drei Flächen (21, 21") der stufenartigen Erhebungen (18, 18', 18") und Aussparungen (27, 27', 27") parallel zueinander verlaufen und jeweils zwei korrespondierende Flächen (21, 22, 21", 22") ein Flächenpaar bilden, wobei das elastische Element (20, 20', 20") zumindest zwischen den zumindest drei Flächenpaaren eingebracht ist, so dass jedes der zumindest zwei elastischen Elemente (20, 20', 20") eine Schwingungsentkopplung in alle drei Raumrichtungen bereitstellt.
Patent DE-102012103311-B4 (DE)
Title: Ventilvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: BRONISCHEWSKI BERNHARD
IPC: F01N13/00
Filed: 2012-04-17
Granted: 2014-05-15
Abstract: Ventilvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Gehäuse (10), welches einen Kanal (16) begrenzt, einem Ventilkörper (20), der im Kanal (16) drehbar angeordnet ist, einer Welle (18), auf der der Ventilkörper (20) befestigt ist und welche im Gehäuse (10) gelagert ist, wobei der Ventilkörper (20) im Querschnitt zur Drehachse einen sich über mindestens 90° erstreckenden ersten Abschnitt (22) aufweist, in welchem sein Radius um die Drehachse spiralförmig wächst, dadurch gekennzeichnet, dass sich an den sich über mindestens 90° erstreckenden spiralförmigen ersten Abschnitt (22) des Ventilkörpers (20) im Querschnitt ein zweiter Abschnitt (28) stetig anschließt, wobei sich der erste und der zweite Abschnitt (22, 28) über insgesamt 180° erstrecken.
Patent DE-102012111378-B4 (DE)
Title: Gegenstand mit einer Oberflächenstruktur mit einer Beschichtung oder zur Aufnahme einer solchen, Werkzeug zur Herstellung und Verfahren zur Herstellung
Inventor: ROTH WERNER
IPC: B23P9/00
Filed: 2012-11-23
Granted: 2019-06-13
Abstract: Gegenstand (10) mit einer Oberflächenstruktur (14) mit einer Beschichtung (12) oder zur Aufnahme einer solchen, wobei die Oberflächenstruktur (14) aufweist:In einer Reihe abwechselnd angeordnete Stege (16) und Nuten (18a,b), wobei durch die Reihe eine Richtung (R) festgelegt ist,wobei die Nuten (18) jeweils einen in Reihenrichtung (R) geraden Nutboden (38) aufweisen, wodurch jeweils zwei Stege (16) voneinander in Bezug auf die Reihenrichtung (R) durch den Nutboden (38) beabstandet sind, undwobei wenigstens ein Steg (16) aufweist:- eine Deckfläche (20), die in einem in Reihenrichtung (R) geöffneten Anstellwinkel (α) gegenüber der Reihenrichtung (R) schräggestellt ist, so dass der Steg (16) einen asymmetrischen Querschnitt aufweist,- jeweils eine in Reihenrichtung (R) weisende erste Fläche (24) und eine entgegen der Reihenrichtung (R) weisende zweite Fläche (32),- eine Rippe (26), die unter Ausbildung einer Einbuchtung (28) über die erste Fläche (24) in die benachbarte Nut (18a) hervorsteht, wobei die Einbuchtung (28) quer zu der Reihenrichtung (R) eine Hinterschneidung (30) bildet,wobei ein erster Anschlussbereich (36a) von der ersten Fläche (24) auf den Nutboden (38) der Nut (18a), die an dem Steg (16) in Reihenrichtung (R) angeordnet ist, eine Verrundung oder eine Ecke aufweist, und wobeiein zweiter Anschlussbereich (36b) von der zweiten Fläche (32) auf den Nutboden der Nut (18b), die an dem Steg (16) entgegen der Reihenrichtung (R) angeordnet ist, eine Verrundung oder eine Ecke aufweist.
Patent DE-102012200981-B4 (DE)
Title: Torschaltung
Inventor: HUSSEIN KHALID HASSAN
IPC: H02M1/08
Filed: 2012-01-24
Granted: 2013-06-06
Abstract: Torschaltung, die umfasst: ein resistives Gate-Element (R2), das an einem Ende mit dem Gate einer Leistungsvorrichtung (Q1) verbunden ist; eine Einschaltvorrichtung (Q2), die zwischen eine Leistungsversorgung (V1) und das andere Ende des resistiven Gate-Elements (R2) geschaltet ist; ein erstes resistives Element (R4), das an einem Ende mit dem Gate verbunden ist; eine erste Schaltvorrichtung (Q4), die an einem Ende mit dem anderen Ende des ersten resistiven Elements (R4) und an dem anderen Ende mit Masse verbunden ist; ein zweites resistives Element (R6), das an einem Ende mit dem Gate verbunden ist und das einen höheren Widerstandswert als das erste resistive Element (R4) aufweist; eine zweite Schaltvorrichtung (Q5), die an einem Ende mit dem anderen Ende des zweiten resistiven Elements (R6) und an dem anderen Ende mit Masse verbunden ist; ein Überstrom-Unterdrückungsmittel zum Einschalten der ersten Schaltvorrichtung (Q4) gerade dann, wenn der Strom in der Leistungsvorrichtung (Q1) einen vorgegebenen Wert erreicht; und ein Ausschaltverzögerungsmittel (14), um die Einschaltvorrichtung (Q2) und die erste Schaltvorrichtung (Q4) auszuschalten und um die zweite Schaltvorrichtung (Q5) einzuschalten, um die Leistungsvorrichtung auszuschalten, nachdem das Überstrom-Unterdrückungsmittel die erste Schaltvorrichtung (Q4) eingeschaltet hat.
Patent DE-102012204303-B4 (DE)
Title: Helligkeitssteuerung für ein Head-Up-Display
Inventor: BUCHNER ALEXANDER
IPC: G02B27/01
Filed: 2012-03-19
Granted: 2022-07-14
Abstract: Verfahren zur Steuerung der Helligkeit des von einer bildgebenden Einrichtung (1) eines Head-Up-Displays eines Kraftfahrzeugs ausgestrahlten Bildes, welches in das Sichtfeld des Fahrers reflektiert wird, so dass der Fahrer ein virtuelles Bild (4) wahrnimmt, umfassend die Schritte:- Bestimmen (100, 110) eines Helligkeitsprofils (200) für die aus Sicht des Fahrers hinter dem virtuellen Bild liegende Hintergrundfläche, wobei das Helligkeitsprofil Helligkeitswerte über die Hintergrundfläche angibt, und- Segment-individuelles Steuern der Helligkeit des von der bildgebenden Einrichtung (1) ausgestrahlten Bildes für verschiedene Bildsegmente des ausgestrahlten Bildes in Abhängigkeit des Helligkeitsprofils (200), wobei (140) die Helligkeit einer dargestellten Information des Bildsegments eines hellen Hintergrundflächenbereichs, die durch einen hohen Helligkeitswert angegeben ist, erhöht und die Helligkeit einer dargestellten Information des Bildsegments eines dunklen Hintergrundflächenbereichs verringert wird.
Patent DE-102013001495-B4 (DE)
Title: Schreib-, Zeichen-, Mal- und/oder Kosmetikstift, umfassend eine Komponente zur Aufnahme von mindestens einem Auftragsmedium, sowie Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: THIES ANDREAS
IPC: B43K19/14
Filed: 2013-01-23
Granted: 2023-11-02
Abstract: Schreib-, Zeichen-, Mal- und/oder Kosmetikstift (1) umfassend eine Komponente zur Aufnahme von mindestens einem Auftragsmedium, wobei die Komponente mindestens eine Hülse (11) aus mindestens einem polymergebundenen Holzersatzwerkstoff umfasst, wobei die Hülse (11) eine Hülseninnenwandung (111) und eine Hülsenaußenwandung (112) aufweist, wobei der Holzersatzwerkstoff der mindestens eine Hülse (11) mindestens ein polymeres Bindemittel, mindestens einen organischen Füllstoff, mindestens einen Haftvermittler und mindestens ein Wachs beinhaltet,dadurch gekennzeichnetdass der Holzersatzwerkstoff15 - 30 Gew.-%mindestens eines polymeren Bindemittels,50 - 80 Gew.-%mindestens eines organischen Füllstoffs,0 - 20 Gew.-%mindestens eines anorganischen Füllstoffs,0,5 - 5 Gew.-%mindestens eines Haftvermittlers,1 - 30 Gew.-%mindestens eines Wachses,0 - 10 Gew.-%mindestens eines Farbpigments, und0 - 10 Gew.-%mindestens eines Additivs aufweist,dass die Komponente weiterhin mindestens eine Migrationssperrschicht (13) aufweist,dass die mindestens eine Migrationssperrschicht (13) die Hülseninnenwandung (111) der mindestens einen Hülse (11) mittelbar oder unmittelbar bedeckt,dass das mindestens eine Auftragsmedium den von der mindestens einen Migrationssperrschicht (13) umgebenden Hohlraum zumindest teilweise ausfüllt,und dass das migrierende Bestandteile enthaltende Auftragsmedium bei Umgebungstemperatur flüssig, pastös oder fest ausgebildet ist.
Patent DE-102013006196-B4 (DE)
Title: Saugrohr für Gas einer Brennkraftmaschine mit einer Klappeneinheit
Inventor: KORN ALEXANDER
IPC: F16K1/18
Filed: 2013-04-11
Granted: 2016-07-07
Abstract: Saugrohr (10) für Ansauggas, insbesondere Ansaugluft, einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem Saugrohrkanal (14) und wenigstens einer Klappeneinheit (28) zum wahlweise öffnen oder schließen des wenigstens einen Saugrohrkanals (14), wobei die Klappeneinheit (28) eine Klappenwelle (26) und wenigstens eine auf der Klappenwelle (26) drehfest angeordnete Klappe (74) aufweist, die im Saugrohrkanal (14) innerhalb eines hohlen Einsatzkörpers (50) angeordnet ist, der auf gegenüberliegenden Stirnseiten offen ist, durch dessen Umfangsseiten die Klappenwelle (26) in radialer Richtung bezüglich einer Einsatzkörperachse (24) hindurchgreift und der auf der Klappenwelle (26) drehbar ist, wobei die radial innere Umfangsseite des Einsatzkörpers (50) sich wenigstens zu einer offenen Stirnseite hin aufweitet, dadurch gekennzeichnet, dass der Einsatzkörper (50) in einer Einsatzkörperaufnahme (48) eines Lagerbocks (18), in dem die Klappenwelle (26) gelagert ist, in Richtung der Wellenachse (30) verschiebbar angeordnet ist, wobei der Lagerbock (18) in einer Lagerbockaufnahme (38) des Saugrohrgehäuses (12) angeordnet ist.
Patent DE-102013011861-B4 (DE)
Title: Ballon/Heißluftballon/Zeppelin/Ballon bzw. Heißluftballon/Zeppelin-Kombination aus einem oder mehreren Auftriebskörpern zu einem Gesamtsystem
IPC: B64B1/00
Filed: 2013-07-16
Granted: 2023-07-06
Abstract: Ballon/Heißluftballon-/Zeppelin Kombination aus einem oder mehreren Auftriebskörpern mit Navigationssystemen, Heckflossen, zwei oder mehr Flügeln, zwei oder mehr in alle Richtungen drehbaren Propellern und/oder wenigstens einer Führer- bzw. Transportkabine, umfassend einen oder mehrere Hohlkörper, die normal temperierte und/oder erwärmte oder abgekühlte Luft und/oder erwärmtes oder abgekühltes Helium und/oder erwärmte oder abgekühlte Gase/Gasgemische und/oder bis zur Gasförmigkeit erwärmtes und/oder wieder abgekühltes Wasser und/oder erwärmte und/oder wieder abgekühlte Wassergemische mit anderen Elementen enthalten, dadurch gekennzeichnet, dass die Innen- und/oder Außenwände der Ballon-/Heißluftballon oder Zeppelin- bzw. Ballon-/Heißluftballon-Zeppelin Kombination als Gesamtsystem und/oder die Innen- und/oder Außenwände eines oder mehrerer Auftriebs- und anderer Hohlkörper teilweise oder ganz mit auf- und/oder angebrachten Schichten und/oder Stücken und/oder Formteilen und/oder mit einem oder mehreren jeweils als Ganzes aus einem Stück produzierten Aerogel Hohlkörpern wärmeisoliert sind.
Patent DE-102013015141-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Schützen eines Fahrzeuginsassen sowie Gassack
Inventor: SCHERR JÜRGEN
IPC: B60R21/237
Filed: 2013-09-13
Granted: 2017-08-10
Abstract: Gassack (10) mit einem aufblasbaren Thoraxabschnitt (16) und einem aufblasbaren Armliftabschnitt (18), wobei sich der Armliftabschnitt (18) im aufgeblasenen Zustand vor den Thorax (20) des Insassen (14) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass der Gassack (10) aus einem einzigen Gewebe-Zuschnitt (28) hergestellt ist, und dass der Zuschnitt (28) des Gassacks einen ersten und einen zweiten Teilbereich (32, 34) aufweist, die zu einer ersten Faltachse (A) symmetrisch sind und die Wandbereiche (48, 50) des Thoraxabschnitts (16) bilden, sowie einen an den ersten Teilbereich (32) anschließenden dritten Teilbereich (36) hat, durch den eine Faltachse (B) verläuft und der zwei zur Faltachse (B) symmetrische Hälften (38, 40) besitzt, wobei der dritte Teilbereich (36) ebenfalls Wandbereiche (48, 50) des Thoraxabschnitts (16) bildet.
Patent DE-102013108166-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum erfassen von wechselstromanteilen in einem gleichstromkreis und verwendung der vorrichtung
Inventor: BEHRENDS HOLGER
IPC: H04B3/54
Filed: 2013-07-30
Granted: 2016-03-31
Abstract: Vorrichtung zur Erfassung von Wechselstromanteilen iAC eines in einem Gleichstromkreis (1) fließenden elektrischen Stromes iACDC, umfassend: – eine in dem Gleichstromkreis (1) angeordnete Induktivität (9), – einen elektrisch parallel zu der Induktivität (9) angeordneten AC-Pfad (3), wobei der AC-Pfad (3) eine Reihenschaltung aus einer Kapazität (4) und einer primärseitigen Wicklung (5‘) eines Übertragers (6) umfasst, – eine Spannungsmesseinrichtung (7), dadurch gekennzeichnet, dass eine sekundärseitige Wicklung (5‘‘) des Übertragers (6) über eine Tiefpassschaltung (8) mit der Spannungsmesseinrichtung (7) verbunden ist.
Patent DE-102013205074-B4 (DE)
Title: System zum einstellen eines variablen schreibstopp-schwellwerts
Inventor: JUDD KEVIN
IPC: G11C11/56
Filed: 2013-03-22
Granted: 2022-09-08
Abstract: Datenspeichersystem, aufweisend:
 einen Kopf;
 einen Antriebsmechanismus zum Führen eines Mediums über den Kopf;
 eine elektrisch mit dem Kopf verbundene Steuereinheit;
 eine Logik zum periodischen Ermitteln eines Schreibstopp-Schwellwerts beruhend auf einem aktuellen
 Positionsfehlersignal-Abtastwert;
 eine Logik zum Ermitteln, ob der aktuelle Positionsfehlersignal-Abtastwert den Schreibstopp-Schwellwert überschreitet;
 eine Logik zum Deaktivieren des Schreibens, wenn der aktuelle Positionsfehlersignal-Abtastwert den Schreibstopp-Schwellwert überschreitet; und
 eine Logik zum Aktivieren des Schreibens, wenn der aktuelle Positionsfehlersignal-Abtastwert den Schreibstopp-Schwellwert nicht überschreitet,
 wobei die Logik zum periodischen Ermitteln des Schreibstopp-Schwellwerts beinhaltet:
 eine Logik zum Aktualisieren eines ersten Werts beruhend auf Positionsfehlersignal-Abtastwerten; 
 eine Logik zum Ermitteln, ob der erste Wert einen vorher festgelegten Schwellwert überschreitet; und
 eine Logik zum Ermitteln des Schreibstopp-Schwellwerts beruhend auf dem ersten Wert, wenn der erste Wert den vorher festgelegten Schwellwert überschreitet;
 ferner aufweisend:
 eine Logik zum Vergleichen des aktuellen Positionsfehlersignals mit einem unter Verwendung des ersten Wertes berechneten zweiten Wertes, wenn der erste Wert den vorher festgelegten Schwellwert nicht überschreitet;
 eine Logik zum Deaktivieren des Schreibens, wenn der aktuelle Positionsfehlersignal-Abtastwert den zweiten Wert überschreitet; und
 eine Logik zum Aktivieren des Schreibens, wenn der aktuelle Positionsfehlersignal-Abtastwert den zweiten Wert nicht überschreitet.
Patent DE-102013205459-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitz
Inventor: HOFMANN JOCHEN
IPC: B60N2/36
Filed: 2013-03-27
Granted: 2017-06-14
Abstract: Kraftfahrzeugsitz, insbesondere Rücksitz für die zweite und dritte Reihe eines Kraftfahrzeugs, mit – einer mit dem Karosserieboden des Kraftfahrzeugs verbundenen Bodenbaugruppe (20) oder Sitzstruktur (1), – einer Sitzwanne (2), die mit einem Sitzpolster eine Sitzfläche für einen Sitzbenutzer definiert, – einem Verstellmechanismus (5) zum Anheben und Absenken der Sitzwanne (2) gegenüber der Sitzstruktur (1), – einer Rückenlehne (3), die um eine Schwenkachse (4) aus einer den Rücken eines Sitzbenutzers abstützenden Gebrauchsposition in eine Ladeposition auf die Sitzwanne (2) vorklappbar ist, – einem die Rückenlehne (3) mit der Sitzwanne (2) verbindenden Koppelmechanismus (6), über den der Abstand der Sitzwanne (2) von der Sitzstruktur (1) beim Vor- oder Zurückklappen der Rückenlehne (3) verstellt wird, und der aus einer Gelenkhebelanordnung (7–11, 53, 54) besteht, die eine an der Sitzstruktur (1) und an der Sitzwanne (2) im Bereich ihres hinteren Endes angelenkte hintere Schwinge (9) und einen Koppelhebel (8) enthält, der über ein Steuergelenk (10) mit der Rückenlehne (3) und über ein Koppelgelenk (11) mit der hinteren Schwinge (9) verbunden ist, die einen ersten Schwingenarm (91), der das hintere Ende der Sitzwanne (2) mit einer hinteren Sitzstrukturanlenkung (54) und einen zweiten Schwingenarm (92) aufweist, der die hintere Sitzstrukturanlenkung (54) mit dem Koppelgelenk (11) verbindet, – wobei die Gelenkhebelanordnung (7–11, 53, 54) die Sitzwanne (2) in der Gebrauchsposition der Rückenlehne (3) in einer stabilen Lage verriegelt und beim Vorklappen der Rückenlehne (3) aus der Gebrauchsposition in die Ladeposition eine Totpunktlage überfährt, von der ab die Sitzwanne (2) zur Sitzstruktur (1) abgesenkt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Gelenkhebelanordnung (7–11, 53, 54) derart strukturiert und dimensioniert ist, dass beim Durchfahren der Totpunktlage während des Vorklappens der Rückenlehne (3) aus der Gebrauchsposition in die Ladeposition die hintere Schwinge (9) zunächst im Uhrzeigersinn und bei weiterem Vorklappen der Rückenlehne (9) entgegen dem Uhrzeigersinn um die hintere Sitzstrukturanlenkung (54) geschwenkt wird, wobei die hintere Schwinge (9) in der Gebrauchsstellung der Rückenlehne (3) unterhalb der Rückenlehne (3) und entlang einer durch die Längserstreckung der Rückenlehne (3) vorgegebenen Lehnenlängsachse angeordnet ist.
Patent DE-102014001506-B4 (DE)
Title: Frontgassack
Inventor: NELL MATHIAS LUNA
IPC: B60R21/231
Filed: 2014-02-06
Granted: 2019-05-29
Abstract: Frontgassack (10) mit einem Zuschnitt, der zwei mit je einer Seite aufeinander zu gewandte, im wesentlichen dreiecksförmige Seitenabschnitte (30, 32), die zumindest die Seitenwände (18, 20) und zumindest Abschnitte der oberen und unteren Wand (22, 24) bilden, sowie einen zwischen den Seitenabschnitten (30, 32) liegenden Zentralabschnitt (44) aufweist, der an die aufeinander zu gewandten Seiten der dreiecksförmigen Seitenabschnitte (30, 32) angrenzt und zumindest die Vorderwand (16) bildet, wobei im Bereich der Seitenwände (18, 20) jeweils ein Übergangsbereich (34, 36) zwischen einem Seitenabschnitt (30, 32) und dem Zentralabschnitt (44) vorhanden ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein gegenüber dem Zentralabschnitt (44) oder den Seitenabschnitten (30, 32) in ausgebreitetem Zustand des Zuschnitts vorstehender Anschlussabschnitt (46, 48, 50, 52) für die der unteren und/oder oberen Wand (22, 24) zugeordneten Übergangsbereiche (34, 36) vorgesehen ist, und wobei der Anschlussabschnitt (46, 48, 50, 52) des fertigen Frontgassacks (10) sowohl mit dem Zentralabschnitt (44) als auch mit zumindest einem Seitenabschnitt (30, 32) verbunden ist.
Patent DE-102014010249-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Einspritzung von Flüssigkeit in den Abgasstrang eines Verbrennungsmotors
Inventor: Müller Michael
IPC: F01N3/10
Filed: 2014-07-11
Granted: 2017-04-20
Abstract: Vorrichtung zur dosierten Einspritzung von Flüssigkeit in einen Abgasstrang (22) eines Verbrennungsmotors (M), die einen Tank (1) mit einer Befülleinrichtung (2) und die eine über eine Entnahmestelle (4) am Tank (1) und/oder über eine Leitung (7) angeschlossene Fördereinrichtung (9) für die Flüssigkeit enthält, wobei die Fördereinrichtung (9) die Flüssigkeit in mindestens eine Zerstäubungseinrichtung (10) fördert, wobei der Fördereinrichtung (9) eine elektrische Steuerung (15) zugeordnet ist, wobei ein Förderstrom der Fördereinrichtung (9) von der elektrischen Steuerung (15) verstellbar ist, wobei die Zerstäubungseinrichtung (10) über eine Luftleitung (11) mit einer hinsichtlich ihres Luftmassenstroms verstellbaren Verdichteranordnung (13; 20) auslassseitig stromabwärts verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Fördereinrichtung als eine dosierende, elektromagnetisch angetriebene Hubkolbenpumpe (9) ausgebildet ist, dass der Verdichteranordnung (13; 20) eine durch die elektrische Steuerung (15) verstellbare Drossel (26) nachgeordnet ist, und dass der Luftmassenstrom von der Verdichteranordnung (13; 20) über die Drossel (26) einstellbar ist.
Patent DE-102014100491-B4 (DE)
Title: Package-Struktur und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: HO KUAN-LIN
IPC: H01L23/42
Filed: 2014-01-17
Granted: 2023-05-11
Abstract: Package-Struktur, die Folgendes umfasst:einen Vorrichtungs-Die (12), der an ein Package-Substrat (10) gebondet ist,einen Deckel (24`), der über dem Vorrichtungs-Die angeordnet ist, wobei Gräben (25) auf einer Oberfläche des Deckels (24`), welche dem Vorrichtungs-Die zugewandt ist, gebildet sind, wobei zumindest einer der Gräben (25) des Deckels (24') eine Querschnittsansicht von Sternenform aufweist, undein Thermogrenzflächenmaterial (28`), das einen Raum zwischen dem Vorrichtungs-Die (12) und dem Deckel (24') füllt, wobei das Thermogrenzflächenmaterial (28') die Gräben (25), die auf der Oberfläche des Deckels gebildet sind, füllt, und wobei die Gräben (25) des Deckels (24') ein unregelmäßiges Muster aufweisen, das dazu ausgelegt ist, im Wesentlichen an das Wärmeabfuhrmuster des Vorrichtungs-Dies angepasst zu sein, indem ein Design der Gräben zu dem Wärmeerzeugungsmuster des Vorrichtungs-Dies (12) korreliert ist.