Patent RU-73479-U1 (RU)
Title: Устройство диагностирования подшипников качения
IPC: G01M13/04
Filed: 2008-01-09
Granted: 2008-05-20
Abstract: Полезная модель предназначена для диагностирования подшипников качения. Предлагаемая полезная модель решает задачу расширения технических возможностей и областей применения устройства для диагностирования подшипников качения при повышении достоверности диагностирования. Повышение достоверности достигается за свет совместного измерения электрических и вибрационных диагностических параметров, с использованием в качестве электрического диагностического параметра спектральной характеристики функции электрического сопротивления подшипника. Устройство диагностирования подшипников качения содержит токосъемник, соединенный через вал подшипникового узла с внутренним кольцом контролируемого подшипника, последовательно соединенные вибропреобразователь, усилитель и фильтр, источник стабилизированного электрического тока, один из двух выводов которого соединен через корпус подшипникового узла с наружным кольцом контролируемого подшипника, преобразователь сопротивления в напряжение, первый вход которого последовательно соединен со вторым выводом источника стабилизированного электрического тока, а второй вход соединен с токосъемником, нормирующий усилитель, вход которого последовательно соединен с выходом преобразователя сопротивления в напряжение, первый узкополосный фильтр, вход которого последовательно соединен с выходом нормирующего усилителя, первый квадратичный детектор, вход которого последовательно соединен с выходом первого узкополосного фильтра, второй узкополосный фильтр, вход которого параллельно соединен с выходом нормирующего усилителя, второй квадратичный детектор, вход которого последовательно соединен с выходом второго узкополосного фильтра, первый преобразователь отношений, первый вход которого последовательно соединен с выходом первого квадратичного детектора, а второй вход последовательно соединен с выходом второго квадратичного детектора, третий квадратичный детектор, вход которого последовательно соединен с выходом фильтра, третий узкополосный фильтр, вход которого параллельно соединен с выходом усилителя, четвертый квадратичный  
     детектор, вход которого последовательно соединен с выходом третьего узкополосного фильтра, второй преобразователь отношений, первый вход которого последовательно соединен с выходом третьего квадратичного детектора, а второй вход последовательно соединен с выходом четвертого квадратичного детектора, устройство задания информационной частоты, один вывод которого соединен с управляющим входом первого узкополосного фильтра, а второй вывод соединен с управляющим входом фильтра, и устройство задания несущей частоты, один вывод которого соединен с управляющим входом второго узкополосного фильтра, а второй вывод соединен с управляющим входом третьего узкополосного фильтра, при этом измеряемой спектральной характеристикой функции электрического сопротивления подшипника является параметр - отношение среднеквадратического значения гармонической составляющей напряжения, пропорционального сопротивлению подшипника, на информационной частоте к среднеквадратическому значению гармонической составляющей напряжения, пропорционального сопротивлению подшипника, на несущей частоте, а измеряемой спектральной характеристикой вибрации является параметр - отношение среднеквадратического значения гармонической составляющей напряжения, пропорционального амплитуде вибрации, на информационной частоте к среднеквадратическому значению гармонической составляющей напряжения, пропорционального амплитуде вибрации, на несущей частоте. Предложенное устройство диагностирования подшипников качения выгодно отличается от прототипа более широкими техническими возможностями, которые заключаются в определении вида и оценке значения макроотклонений дорожек качения колец контролируемого подшипника. Вторым выгодным отличием предложенного устройства диагностирования подшипников качения от прототипа является использование в качестве электрического диагностического признака электрического сопротивления подшипника, который является более помехозащищенным по сравнению с электрическими микроразрядами в смазочной пленке контролируемого подшипника, а также совместное измерение электрического и вибрационного диагностических параметров, что повышает достоверность диагностирования. Третьим выгодным отличием предложенного устройства диагностирования подшипников качения от прототипа является расширение  
     области применения, которое заключается в возможности использования предложенного устройства для диагностирования подшипников качения, работающих в условиях граничной, смешанной или жидкостной смазки, что достигается использованием в качестве электрического диагностического параметра спектральной характеристики функции электрического сопротивления контролируемого подшипника. 1 п., 1 ил.