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Patent DE-102019205865-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem, Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems und Computerprogramm
Inventor: OHL SEBASTIAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (1) für ein Fahrzeug (10), welches mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit auf einem ersten Fahrstreifen betreibbar ist, umfassend ein Erfassungssystem (2),wobei das Erfassungssystem (2) zur Erfassung von im Umfeld des Fahrzeugs (10) befindlichen Verkehrsobjekten (11,12) auf einem zum ersten Fahrstreifen (13) benachbarten zweiten Fahrstreifen (14) ausgestaltet ist, undeine Analyseeinheit (3), wobei die Analyseeinheit (3) zur Berechnung von Einzelgeschwindigkeiten der erfassten Verkehrsobjekte (11,12) ausgestaltet ist, undeine Recheneinheit (5), wobei die Recheneinheit (5) zur Berechnung einer Durchschnittsgeschwindigkeit aus den berechneten Einzelgeschwindigkeiten ausgestaltet ist, undeine Auswerteeinheit (6), welche zur Berechnung einer Differenzgeschwindigkeit zwischen der berechneten Durchschnittsgeschwindigkeit und der Fahrzeuggeschwindigkeit des Fahrzeugs (10) ausgestaltet ist,wobei eine Anzeigeeinheit vorgesehen ist, welche zum Anzeigen der Differenzgeschwindigkeit ausgestaltet ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrerassistenzsystems, ein Computerprogramm und ein computerlesbares Speichermedium
Patent DE-102019209566-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Trainieren eines maschinellen Lernsystems
Inventor: GAUERHOF LYDIA
IPC: G06T1/40
Filed: 2019-06-28
Abstract: Verfahren zum Trainieren eines maschinellen Lernsystems (60), umfassend Schritte zum Erzeugen eines augmentierten Datensatzes umfassend Eingangsbilder (x(i)) zum Trainieren des maschinellen Lernsystem (60), welches eingerichtet ist zur Klassifikation und/oder semantischen Segmentierung von Eingangsbildern (x), mit einem ersten maschinellen Lernsystem (GEN), welches als Decoder (GEN) eines Autoencoders (ENC-GEN) ausgebildet ist, insbesondere einem ersten neuronalen Netzwerk, und einem zweiten maschinellen Lernsystem (ENC), insbesondere einem zweiten neuronalen Netzwerk, welches als Kodierer (ENC) des Autoencoders (ENC-GEN) ausgebildet ist, wobei mittels des Kodierers (ENC) jeweils latente Variablen (z(i)) aus den Eingangsbildern (x(i)) ermittelt werden, wobei die Eingangsbilder (x(i)) abhängig von ermittelten Merkmalsausprägungen ihrer Bilddaten klassifiziert werden, und wobei ein augmentiertes Eingangsbild(xneu(i))des augmentierten Datensatzes aus wenigstens einem der Eingangsbilder (x(i)) abhängig von durchschnittlichen Werten (z̅A,z̅B) der ermittelten latenten Variablen (z(i)) in wenigstens zwei der Klassen ermittelt wird, wobei die Bildklassen derart gewählt werden, dass die darin einklassifizierten Eingangsbilder (x(i)) bezüglich ihrer Ausprägungen in einer vorgebbaren Menge anderer Merkmale übereinstimmen.
Patent DE-102019209932-A1 (DE)
Title: Wassertanksystem zur Bereitstellung von Wasser für ein mit Brennstoffzellen betriebenes Fahrzeug
Inventor: BRAUN JOCHEN
IPC: F16T1/00
Filed: 2019-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wassertanksystem (100) für ein mit Brennstoffzellen betriebenes Fahrzeug. Das Wassertanksystem weist einen Wasserabscheider (104) auf, der zur Abscheidung von Wasser aus Wasserdampf eingerichtet ist, mit einer Zuleitung (106) zur Aufnahme von Wasserdampf aus einem Brennstoffzellenstack, und einer Ableitung (110) zur Ausgabe des abgeschiedenen Wassers. Das Wassertanksystem (100) weist weiterhin einen Wassertank (102) auf, der zum Speichern des Wassers aus dem Wasserabscheider (104) eingerichtet ist, und eine Einfüllöffnung (110), die zum Füllen des Wassertanks (102) mit dem abgeschiedenen Wasser eingerichtet und mit der Ableitung des Wasserabscheiders (104) verbunden ist, sowie eine Entnahmevorrichtung (108) zur Entnahme des Wassers aus dem Wassertank (102).
Patent DE-102019210427-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitenden Verbindungselements sowie Verbindungsanordnung mit diesem Verbindungselement
Inventor: GORGES SEBASTIAN
IPC: H01R43/16
Filed: 2019-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines elektrisch leitenden Verbindungselements (2) einer elektrischen Verbindungsanordnung (1) durch Kompaktieren eines Teils zumindest eines elektrischen Leiters (3), wobei während des Kompaktierens oder im Verfahrensverlauf auf das Kompaktieren folgend zumindest eine zu den Seitenflächen (4) des Verbindungselements (2) beabstandete und/oder abgewinkelte und von diesen differenzierbare Anlagefläche (5) für ein jeweiliges Verdrehsicherungselement (6) ausgebildet wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Verbindungsanordnung (1) aufweisend das mittels des Verfahrens hergestellte Verbindungselement (2) und einen elektrisch leitenden Verbindungspartner (12), wobei an jeder Anlagefläche (5) ein Verdrehsicherungselement (6) der Verbindungsanordnung (1) anliegt.
Patent DE-102019215768-A1 (DE)
Title: Prägevorrichtung und diesbezügliche Verwendung
Inventor: BARDENS RUPERT
IPC: B31F1/07
Filed: 2019-10-14
Abstract: Es wird eine Prägevorrichtung (1) vorgeschlagen, die eine um ihre Längsachse (8) drehbare Prägewalze (7) aufweist, die eine mit einer Prägestruktur versehene Außenmantelfläche (13) hat, die im Prägebetrieb an der zu prägenden Oberfläche eines vorbeilaufenden Materialstranges abrollt. Zu der Außenmantelfläche (13) mündet eine Vielzahl von Ansaugöffnungen (17) aus, die mit einem in der Prägewalze (7) ausgebildeten Unterdruck-Kanalsystem (22) kommunizieren, das an eine Unterdruckquelle (V) angeschlossen ist, sodass der vorbeilaufende Materialstrang an die Außenmantelfläche (13) herangezogen wird. In der Prägewalze (7) befindet sich ein Temperiersystem (27), das eine Erwärmung und/oder Kühlung der Außenmantelfläche (13) der Prägewalze (7) ermöglicht. Vorgeschlagen wird ferner eine Verwendung der Prägevorrichtung zum Prägen eines als aus einem flexiblen Flachmaterial bestehende Materialbahn ausgebildeten Materialstranges.
Patent DE-102019218309-A1 (DE)
Title: Konzentrizitätsmessplattform
Inventor: LIU HONGTAO
IPC: G01B11/24
Filed: 2019-11-26
Abstract: Eine Konzentrizitätsmessplattform umfasst ein Sichtsystem (100), das angepasst ist, um ein Bild eines zu messenden Ringelements (20) aufzunehmen, und ein Computersystem (200), das kommunikativ mit dem Sichtsystem (100) gekoppelt ist. Das Computersystem (200) ist angepasst, um eine Konzentrizität des Ringelements (20) basierend auf dem vom Sichtsystem (100) erfassten Bild zu berechnen. Die Konzentrizitätsmessplattform der Offenbarung kann die Konzentrizitätsmessung von Ringkörpern automatisch durchführen und so die Effizienz und Genauigkeit der Messung verbessern.
Patent DE-102020000027-A1 (DE)
Title: Optisch variables Sicherheitselement
Inventor: FUHSE CHRISTIAN
IPC: B42D25/324
Filed: 2020-01-03
Abstract: Optisch variables Sicherheitselement (2), mit- einer Mikroreflektor-Anordnung (32; 42), umfassend eine Vielzahl von gerichtet reflektierenden Mikroreflektoren (35,36; 45,46),- ein erstes Motiv eines ersten Sicherheitsmerkmals (26; 96), welches durch die Ausrichtung der Mikroreflektoren (36; 46) kippwinkelabhängig für den Betrachter reflektierend in Erscheinung tritt,- wobei die Mikroreflektoren in einem Rasterbereich mit einem Beschichtungsraster (37,38; 47,48) versehen sind.Vorliegend weisen die Rasterelemente (38; 48) des Beschichtungsrasters eine Rastergröße auf, so dass die Rasterelemente (38; 48) für den Betrachter erkennbar sind. Das Beschichtungsraster (37,38; 47,48) lässt das Motiv des ersten Sicherheitsmerkmals (26; 96) dabei als gerastertes Motiv in Erscheinung treten.
Patent DE-102020003967-A1 (DE)
Title: Mobile Zerkleinerungsanlage sowie Verfahren zum Reduzieren der Transporthöhe einer mobilen Zerkleinerungsanlage
Inventor: HOOGENDOORN FREDERIK
IPC: B02C21/02
Filed: 2020-07-01
Abstract: Mobile Zerkleinerungsanlage 1 mit einem Förderband 2, das für den Materialfluss von einer Aufgabeeinheit 3 zu einem in Längsrichtung der Zerkleinerungsanlage 1 folgenden Zerkleinerer 4 zwischen der Aufgabeeinheit 3 und dem Zerkleinerer 4 angeordnet ist, wobei das Förderband 2 eine Förderrichtung F hat, die zwischen beiden Längsseiten 11, 12 der Zerkleinerungsanlage 1 verläuft und wobei das Förderband 2 ein Abwurfende 13 und ein Aufgabeende 14 aufweist und von einer Betriebsposition in eine Transportposition verlagerbar ist. Das Förderband 2 ist für die Verlagerung zwischen der Betriebsposition und der Transportposition seitlich verschwenkbar angeordnet, wobei in der Transportposition ein Abwurfende 13 des Förderbandes 2 zu einer ersten Längsseite 11 weist und das Aufgabeende 14 zu der anderen der Längsseiten 12 weist.
Patent DE-102020004049-A1 (DE)
Title: Ablagefach für ein Fahrzeug
Inventor: MAIER VALENTIN
IPC: B60R7/04
Filed: 2020-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ablagefach (A) für ein Fahrzeug mit einer integrierten Desinfektionsvorrichtung (2), die zumindest eine UV-C-Strahlung (S) emittierende Lichtquelle (3) umfasst. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- die zumindest eine Lichtquelle (3) im Bereich eines Bodens (5) und/oder im Bereich von Seitenwänden (6) angeordnet ist,- zwischen dem Boden (5) und einem Raum zur Ablage eines Gegenstandes (1) ein, eine Auflagefläche bildendes, strahlungsdurchlässiges Medium (4) angeordnet ist und- die zumindest eine Lichtquelle (3) unterhalb des strahlungsdurchlässigen Mediums (4) angeordnet ist.
Patent DE-102020005022-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Objekterfassung in einem Fahrzeug
Inventor: GÄNG CHRISTOPH
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Objekterfassung in einem Fahrzeug, wobei mittels mindestens einer Kamera mindestens ein Spiegelbild, das an mindestens einer in einem Umfeld des Fahrzeugs befindlichen spiegelnde Fläche (C) entsteht, erfasst wird, wobei mittels Lidar eine 3D-Oberfläche der spiegelnden Fläche (C) erfasst und daraus ein 3D-Modell generiert wird, wobei mithilfe des 3D-Modells der spiegelnden Fläche (C) das mittels der Kamera erfasste Spiegelbild entzerrt und abgeglichen wird, so dass auch im Spiegelbild sichtbare, jedoch ansonsten verdeckte und/oder verschattete Objekte (B) erkannt werden.
Patent DE-102020005212-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rückgewinnung von Wasser aus einem Abgas eines Verbrennungsmotors
Inventor: VOSSHALL TOBIAS
IPC: F02M25/022
Filed: 2020-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Rückgewinnung von Wasser aus einem Abgas eines Verbrennungsmotors (2), umfassend die Schritte:- Ermitteln einer Temperatur TAbgs,1eines Hauptabgasmassenstroms ṁAbgdes Verbrennungsmotors (1);- Aufteilen des Hauptabgasmassenstroms ṁAbgin einen ersten Abgasmassenstrom ṁAbg,1und einen zweiten Abgasmassenstrom ṁAbg,2;- Einleiten des zweiten Abgasmassenstroms ṁAbg,2in einen Kondensator (7) zur Rückgewinnung von Wasser aus dem zweiten Abgasmassenstrom ṁAbg,2in einem Kondensatstrom ṁK;- Regeln des zweiten Abgasmassenstrom ṁAbg,2abhängig von der Temperatur TAbgs,1des Hauptabgasmassenstroms ṁAbg.
Patent DE-102020005486-A1 (DE)
Title: Erstellen eines Motormodells zur Kalibrierung eines Antriebsstrangs
Inventor: GAUTIER PIERRE
IPC: F02D41/00
Filed: 2020-09-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erstellen eines Motormodells, ein Motormodell und eine Kalibrierungsplattform für einen Antriebsstrang, die mit diesem Motormodell arbeitet.Ein Verfahren gemäß der vorliegenden Offenbarung zum Erstellen eines Motormodells (1) umfasst die folgenden Schritte:- Erstellen eines ersten Modells (S1,2), das die Kraftstoffeinspritzung, den Verbrennungsprozess sowie die erzeugten Emissionen modelliert,- Erstellen eines zweiten Modells (S2,3), das den Luftpfad modelliert, und- Verbinden (S3) des ersten Modells (2) und des zweiten Modells (3).
Patent DE-102020006155-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit senkrecht stehender Kurbelwelle
Inventor: HAEFNER JOCHEN
IPC: B60K6/40
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Verbrennungskraftmaschine (12) mit einer Abtriebswelle, welche sich zumindest im Wesentlichen in Fahrzeughochrichtung (14) erstreckt und mittels welcher eine quer zu dieser verlaufende Antriebswelle (18) des Kraftfahrzeugs antreibbar ist, gekennzeichnet durch
 eine elektrische Maschine (22), welche koaxial zur Abtriebswelle angeordnet ist und mittels einer ersten Kupplung (24) mit der Abtriebswelle koppelbar und von der Abtriebswelle entkoppelbar ist, wodurch die Abtriebswelle von der elektrischen Maschine (22) antreibbar ist.
Patent DE-102020101682-A1 (DE)
Title: Gleit- und auslegerrampensystem
Inventor: BRYANT WADE W
IPC: B65G69/30
Filed: 2020-01-24
Abstract: Ein exemplarisches Rampensystem für ein Kraftfahrzeug beinhaltet ein Rampenelement mit einer oberen Rampenfläche und einer unteren Rampenfläche, wobei die obere Rampenfläche ein Rückhalteeinrichtung, einen ersten Kanal und einen zweiten Kanal umfasst, wobei die untere Rampenfläche ein Führungselement, eine Plattform mit einer oberen Plattformoberfläche und einer unteren Plattformoberfläche umfasst, wobei die obere Plattformoberfläche eine Führungsschiene und eine Stützanordnung umfasst, sowie eine mit der Plattform gekoppelte Antriebsanordnung. Die Antriebsanordnung ist betätigbar, um das Rampenelement relativ zur Plattform zu bewegen.
Patent DE-102020107295-A1 (DE)
Title: Berührschutzlösung
Inventor: GÖRL ANN-KATHRIN
IPC: H01R13/506
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Berührschutzlösung für ein Steckverbindersystem in gestecktem und ungestecktem Zustand des Steckverbindersteckers und des Steckverbindergegensteckers, aufweisend eine Berührschutzeinrichtung für eine Lamellenkontaktbuchse, wobei die Berührschutzeinrichtung durch wenigstens einen Pin, Berührschutzpin gebildet ist, der in die Lamellenkontaktbuchse eingebracht ist und durch die Lamellenkontaktbuchse wenigstens teilweise hindurchragt, sodass eine Berührung durch Gliedmaße von Personen verhindert ist.
Patent DE-102020108943-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
Inventor: HEITJOHANN PETER
IPC: F21S43/235
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge mit- einem langgestreckten Lichtleiter (1) enthaltend eine Stirnfläche (10) zur Einkopplung von Licht in den Lichtleiter (1) und enthaltend eine Mantelfläche (11), an der das eingekoppelte Licht totalreflektierbar ist in eine Einkoppelrichtung (E),- einem langgestreckten Reflektor (2), der dem Lichtleiter (1) folgend angeordnet ist, wobei er in Hauptabstrahlrichtung (H) der Beleuchtungsvorrichtung zumindest teilweise hinter dem Lichtleiter (1) angeordnet ist enthaltend eine Reflektorfläche (13), die eine größere Breitenerstreckung (bR) aufweist als der Lichtleiter (1),- dass der Lichtleiter (1) derart ausgebildet ist, dass das eingekoppelte Licht auf einer dem Reflektor (2) zugewandten rückseitigen Mantelfläche (11') und/oder seitlichen Mantelfläche (11") und dem Reflektor (2) abgewandten vorderen Mantelfläche (11''') ausgekoppelt wird, dass der Lichtleiter (1) und der Reflektor (2) jeweils einen Eckbereich (5, 8) aufweisen, in dem Abschnitte (3, 4) des Lichtleiters (1) und Abschnitte (6, 7) des Reflektors (2) einen spitzen oder rechten oder stumpfen Winkel (φ) einschließen, wobei der Reflektor (2) in dem Eckbereich (8) desselben einen Nichtreflexionsabschnitt (17) aufweist, an dem das von dem Lichtleiter (1) in Richtung des Reflektors (2) ausgekoppelte Licht (12') nicht in Hauptabstrahlrichtung (H) reflektiert wird.
Patent DE-102020114645-A1 (DE)
Title: Halter zur Befestigung einer Prozessorkarte an einem Computergehäuse
Inventor: KÖNIG EDVARD
IPC: G06F1/18
Filed: 2020-06-02
Abstract: Ein Halter (100, 300) zur Befestigung einer Prozessorkarte (122) an einem Computergehäuse (10), wobei das Computergehäuse (10) eine erste Gehäusewand (14) mit mindestens einem vorbestimmten ersten Befestigungspunkt (16a, 16b, 16c) für eine Hauptplatine (12) und eine zweite Gehäusewand (24) mit mindestens einem vorbestimmten zweiten Befestigungspunkt (22a, 22b, 22c) für eine periphere Elektronikkarte aufweist. Der Halter (100, 300) umfasst ein erstes Montageelement (102), das so konfiguriert ist, dass es an dem mindestens einen ersten Befestigungspunkt (16a, 16b, 16c) der ersten Gehäusewand (24) montiert werden kann, ein zweites Montageelement (104, 304), das so konfiguriert ist, dass es an dem mindestens einen zweiten Befestigungspunkt (22a, 22b, 22c) der zweiten Gehäusewand (24) montiert werden kann, und ein Brückenelement (106), das so konfiguriert ist, dass es das erste und das zweite Montageelement (102, 104, 304) verbindet, wenn der Halter (100, 300) an dem Computergehäuse (10) montiert ist. Das zweite Montageelement (104, 304) umfasst Befestigungsmittel (114), die so konfiguriert sind, dass sie die Prozessorkarte (122) an dem Halter (100, 300) befestigen. Das Brückenelement (106) ist so konfiguriert, dass es die Prozessorkarte (122) in einer Position hält, in der eine von der Prozessorkarte (122) definierte Ebene parallel oder schräg zur ersten Gehäusewand (14) verläuft.
Patent DE-102020118742-A1 (DE)
Title: Additiv zur Zugabe zu Silikon und seine Verwendung
Inventor: NASS JÖRG
IPC: C08K7/00
Filed: 2020-07-15
Abstract: Das Additiv zur Zugabe zu Silikon ist dadurch gekennzeichnet, dass das Additiv Zinkoxid, welches in Form von tetrapodenförmigen Kristallen vorliegt, enthält.
Patent DE-102020120472-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines PTC-Heizelements und PTC-Heizelement
Inventor: KÜMPEL ANDREAS
IPC: H05B3/10
Filed: 2020-08-04
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines PTC-Heizelements, wobei das PTC-Heizelement (10) wenigstens ein PTC- Bauteil (20) und an wenigstens einer Seite (24, 26) des wenigstens einen PTC-Bauteils (20) einen mit dem wenigstens PTC-Bauteil (20) fest verbundenen Träger (14, 16) umfasst, umfasst die Maßnahmen:
 a) Aufbringen von elektrisch leitendem Sintermaterial (28, 30, 36, 38) auf wenigstens eine mit einem Träger (14, 16) fest zu verbindende Seite (24, 26) wenigstens eines PTC-Bauteils (20) oder/und auf wenigstens einen mit dem wenigstens einen PTC-Bauteil (20) zu verbindenden Träger (14, 16),
 b) nach Durchführung der Maßnahme a), Herstellen eines Kontakts des wenigstens einen PTC-Bauteils (20) mit wenigstens einem Träger (14, 16) derart, dass zwischen dem wenigstens einen PTC-Bauteil (20) und dem wenigstens einen Träger (14, 16) bei der Maßnahme a) aufgebrachtes, zur Herstellung einer Verbindung zwischen dem wenigstens einen PTC-Bauteil (20) und dem wenigstens einen Träger (14, 16) vorgesehenes Sintermaterial (28, 30, 36, 38) positioniert ist,
 c) Sintern des bei der Maßnahme b) zwischen dem wenigstens einen PTC-Bauteil (20) und dem wenigstens einen Träger (14, 16) positionierten Sintermaterials (28, 30, 36, 38) durch Erwärmen oder/und Ausüben von Druck.
Patent DE-102020121612-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Ladezustands einer Batterie, Batterie und Fahrzeug
Inventor: WINKLER OLAF
IPC: G01R31/36
Filed: 2020-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Ladezustand (SOC) einer Batterie (1) sowie eine Batterie (1) und ein Fahrzeug mit einer solchen Batterie (1). Die Batterie (1) weist vorteilhaft mehrere erste Batteriezellen (3A) mit einer Ladespannung/Entladespannung von 3 Volt bis 3,5 Volt auf. Die Batterie (1) weist darüber hinaus zumindest eine zweite Batteriezelle (3B) auf, wobei die zweite Batteriezelle (3B) eine Ladespannung/Entladespannung mit einer vergrößerten möglichen Änderung der Spannung, beispielhaft 3 Volt bis 5 Volt, aufweist. Eine Überwachungseinheit (5) erfasst die Spannung (U) an der zweiten Batteriezelle (3B) und bestimmt mit Hilfe der Spannung (U) an der zweiten Batteriezelle (3B) den Ladezustand (SOC) der Batterie (1). Durch die vergrößerte Breite einer möglichen Änderung der Spannung (U), insbesondere der Ladespannung/Entladespannung, kann eine genauere Bestimmung des Ladezustands (SOC) der Batterie (1) erfolgen.
Patent DE-102020125848-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Überhitzung eines Wälzlagers einer landwirtschaftlichen Maschine, Auswerteeinheit sowie landwirtschaftliche Maschine
Inventor: RICKE JANIK
IPC: G01K13/08
Filed: 2020-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Überhitzung eines Wälzlagers (3) einer landwirtschaftlichen Maschine (1) mithilfe eines Gassensor (11), wobei das Wälzlager (3) ein Lager-Überwachungsbauteil (30) aufweist, mit mindestens den folgenden Schritten:- Detektieren von gasförmigen Stoffen (Sn) in einer Sensorumgebung (U) des Gassensors (11),- Ermitteln, ob in der Sensorumgebung (U) des Gassensors (11) als gasförmiger Stoff (Sn) mindestens ein Indikatorstoff nachgewiesen werden kann, wobei der mindestens eine Indikatorstoff in Abhängigkeit einer Temperatur des Wälzlagers (3) aus dem mindestens einen Lager-Überwachungsbauteil (30) des Wälzlagers (3) abgesondert wird;- Erstellen eines Detektionsergebnisses, wenn ein Indikatorstoff in der Sensorumgebung (U) nachgewiesen werden kann; und- Ermitteln und/oder Ausgeben eines Überhitzungsgrades des jeweiligen Wälzlagers (3) in Abhängigkeit des Detektionsergebnisses, wobei der Überhitzungsgrad angibt, ob und/oder wie stark das jeweilige Wälzlager (3) überhitzt ist.
Patent DE-102020129791-A1 (DE)
Title: Heberümpfe für ein Containerschiff
Inventor: ZESCHNER RUDOLF PETER
IPC: B63B43/14
Filed: 2020-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur temporären Reduktion des Tiefgangs eines Containerschiffes (1), umfassend zwei Heberümpfe (5), welche jeweils einen starren Hohlkörper (6) aufweisen, welcher wahlweise mit Wasser flutbar und auspumpbar ist und wobei am Hohlkörper (6) mehrere Anbringungselemente (8) vorliegen, welche an Halterungen (2) am Rumpf des Containerschiffes (1) anbringbar sind, wobei oben am Hohlkörper (6) ein Schwimmkörper (7) vorliegt und wobei der Heberumpf (5) bei geflutetem Hohlkörper (6) aufgrund des Schwimmkörpers (7) schwimmt und eine Ausrichtung beibehält, bei welcher die Anbringungselemente (8) an den Halterungen (2) anbringbar sind.
Patent DE-102020130332-A1 (DE)
Title: Erfassungsvorrichtung zum Erfassen eines Logiksignals
Inventor: HELLMANN KLAS
IPC: G08C19/02
Filed: 2020-11-17
Abstract: Eine Technik zur Erfassen mindestens eines elektronischen Logiksignals wird beschrieben. Eine Vorrichtungsaspekt der Technik umfasst eine Erfassungslogik (102) und mindestens einen Signalpfad (104) des mindestens einen elektronischen Logiksignals. Der mindestens eine Signalpfad (104) weist jeweils einen Signaleingang (106) und eine Vorschaltkomponente (108) weist, die dazu ausgebildet ist, das am jeweiligen Signaleingang (106) anliegende elektronische Logiksignal der Erfassungslogik (102) zum Erfassen bereitzustellen. Die Erfassungsvorrichtung (100) umfasst ferner eine Schaltkomponente (110), die dazu ausgebildet ist, auf Grundlage eines Steuersignals der Erfassungslogik (102) die mindestens eine Vorschaltkomponente (108) zum wahlweisen Bereitstellen des jeweiligen elektronischen Logiksignals zu steuern.