baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018111195-A1 (DE)
Title: Hubmagnet
Inventor: KOVACIC CHRISTOPH
IPC: H01F7/16
Filed: 2018-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung. Die Hubvorrichtung weist ein Gehäuse (100) mit einer Gehäuseöffnung (101), eine Trägerstruktur (102) Polkern 107 mit Magnetelement 106, welche in dem Gehäuse (100) befestigt ist und zumindest einen Kolben (110), welcher in dem Gehäuse (100) entlang einer Hubrichtung (103) derart verfahrbar gelagert ist, dass der Kolben (110) durch die Gehäuseöffnung (101) aus- und einfahrbar ist. Ferner weist die Hubvorrichtung eine Achse (104), welche an die Trägerstruktur (102) gekoppelt ist, auf, wobei die Achse (104) in einer inneren Lagerbohrung (111) des Kolbens (110) derart geführt ist, dass der Kolben (110) mittels der Achse (104) an die Trägerstruktur (102) gekoppelt ist. Ferner weist die Hubvorrichtung eine Magnetspule (105) zum elektromagnetischen Erzeugen eines gerichteten Magnetfeldes mit einer Magnetkraft entlang der Hubrichtung (103) auf, wobei der Kolben (110) innerhalb der Magnetspule (105) derart angeordnet ist, dass mittels Erzeugung des Magnetfelds ein Hub des Kolbens (110) entlang der Hubrichtung (103) steuerbar ist.
Patent DE-102018112450-A1 (DE)
Title: Brennzylinder einer Brennkraftmaschine
Inventor: KULZER ANDRE CASAL
IPC: F02F1/42
Filed: 2018-05-24
Abstract: Brennzylinder (10) einer Brennkraftmaschine, aufweisend eine Brennraumwandung (20), welche einen Brennraum (30) umgibt, und einen Brennraumdeckel (40), welcher den Brennraum (30) auf der Oberseite abschließt, wobei im Brennraumdeckel (40) auf einer Einlassseite (42) wenigstens ein Einlassventil (50) für den Einlass eines Fluids und auf einer Auslassseite (44) wenigstens ein Auslassventil (60) für den Auslass eines Fluids angeordnet sind, wobei weiter im Brennraumdeckel (40) zwischen dem wenigstens einen Einlassventil (50) und dem wenigstens einen Auslassventil (60) eine Vorkammerzündkerze (70) angeordnet ist, welche zwischen dem wenigstens einen Einlassventil (50) und einem Injektor (80) zum Einspritzen von Brennfluid angeordnet ist.
Patent DE-102018120640-A1 (DE)
Title: Rückhaltestange für fahrzeugsitzbaugruppe
Inventor: KONDRAD MARCOS SILVA
IPC: B60N2/427
Filed: 2018-08-23
Abstract: Eine Fahrzeugsitzbaugruppe beinhaltet eine Sitzpfanne, die in Wirkbeziehung an eine Rückenlehne gekoppelt ist. Die Fahrzeugsitzbaugruppe beinhaltet ferner eine Rückhaltestange, die an die Rückenlehne gekoppelt ist und zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position betreibbar ist. Die Rückhaltestange ist mit wenigstens einer auslösbaren Insassenrückhalteeinrichtung ausgestattet, und die Rückhaltestange ist allgemein U-förmig.
Patent DE-102018120992-A1 (DE)
Title: Brennereinheit für eine Heizungsanlage
Inventor: SCHLAGIN WALERIJ
IPC: F23D23/00
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennereinheit für eine Heizungsanlage. Um eine Brennereinheit, eine Heizungsanlage mit wenigstens einer Brennereinheit sowie ein Verfahren zum Betrieb einer Brennereinheit bereitzustellen, die einen Betrieb in einem idealen Verbrennungszustand über den gesamten Leistungsbereich, ein kontinuierliches und bedarfsgerechtes Heizen über den gesamten Leistungsbereich sowie eine Regulierung der Leistung in einfacher Weise ermöglicht und zugleich einen einfachen Aufbau der Brennereinheit bzw. Heizungsanlage aufweist, die zudem einfach und kostengünstig hergestellt und betrieben werden kann, ist vorgesehen, dass die Brennereinheit mehreren ineinander und/oder nebeneinander angeordnete Brenner aufweist, wobei ein erster Brenner ein Zündbrenner mit feststehender Leistung ist und die weiteren Brenner feststehende Leistungen aufweisen, wobei die Leistungen der weiteren Brenner Vielfache voneinander sind. Weiterhin umfasst die Brennereinheit ein Steuergerät, das mittels eines vor jedem der Brenner angeordneten schaltbaren Ventils jeden der Brenner wahlweise mit der feststehenden Leistung oder vollständig ausgestaltet betreibt.
Patent DE-102018121190-A1 (DE)
Title: Rotorblatt, Windenergieanlage und Verfahren zum Optimieren einer Windenergieanlage
Inventor: MESSING RALF
IPC: F03D1/06
Filed: 2018-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblatt (108) eines Rotors (106) einer Windenergieanlage (100) sowie eine zugehörige Windenergieanlage (100) und ein Verfahren zum Optimieren einer Windenergieanlage (100). Das Rotorblatt (108) ist vor der Montage an der Windenergieanlage (100) an einer Trennstelle (130) in einen Innenblattabschnitt (132) und einen Außenblattabschnitt (134) geteilt, wobei eine Längsrichtung (L) des Rotorblattes (108) von dem Wurzelabschnitt zur Blattspitze definiert ist, wobei das Rotorblatt (108) wenigstens ein Verwirbelungselement (140) aufweist, wobei das Verwirbelungselement (140) eine Erstreckung in Längsrichtung (L) des Rotorblattes (108) aufweist, wobei ein Abstand zwischen einem dem Wurzelabschnitt (114) zugewandten Anfang und einem der Rotorblattspitze (116) zugewandten Ende des Verwirbelungselementes (140) in Längsrichtung (L) als Gesamtlänge (L) bezeichnet wird und wobei ein Abstand zwischen der Trennstelle (130) und dem äußeren Ende (142) des Verwirbelungselementes (140) als Außenlänge (L) bezeichnet wird, wobei ein Verhältnis aus Außenlänge (L) zu Gesamtlänge (L) kleiner als 0,25 beträgt.
Patent DE-102018121999-A1 (DE)
Title: Pyrotechnische Straffvorrichtung für einen Sicherheitsgurt einer Sicherheitsgurteinrichtung mit einer Kraftbegrenzungseinrichtung
Inventor: FISCHER CHRISTIAN
IPC: B60R22/46
Filed: 2018-09-10
Abstract: Pyrotechnische Straffvorrichtung (10) für einen Sicherheitsgurt einer Sicherheitsgurteinrichtung mit einer Kraftbegrenzungseinrichtung, umfassend
 -einen Gasgenerator (17), und
 -einen in einem Rohr (16) geführten Kolben (21), der einen Druckraum (20) in dem Rohr (16) verschließt, wobei
 -der Druckraum (20) durch den Gasgenerator (17) mit einem Druck beaufschlagbar ist, und
 -der Kolben (21) durch den in dem Druckraum (20) vorhandenen Druck zu einer Straffbewegung antreibbar ist, welche mittels einer Kraftübertragungseinrichtung auf den Sicherheitsgurt übertragbar ist, wobei
 -der Kolben (21) zweiteilig aus einem Grundkörper (3) und einem an der Kraftübertragungseinrichtung zugewandten Seite des Grundkörpers (3) angeordneten Anlageteil (4) gebildet ist, wobei
 -das Anlageteil (4) eine höhere Festigkeit als der Grundkörper (3) aufweist,
 wobei
 -der Grundkörper (3) das Anlageteil (4) an der der Kraftübertragungseinrichtung zugewandten Stirnseite formschlüssig umfasst.
Patent DE-102018124251-A1 (DE)
Title: Technologie zur bewertung und präsentation von informationen zur inbetriebnahme von feldvorrichtungen in verbindung mit einer prozessanlage
Inventor: PELUSO MARCOS A V
IPC: G05B19/04
Filed: 2018-10-01
Abstract: Techniken zur Bewertung und Darstellung von Unterschieden zwischen den aktuellen Inbetriebnahmedaten eines Satzes von Prozesssteuervorrichtungen innerhalb einer Prozessanlage und den jeweiligen Grundlinien- oder definierten Inbetriebnahmeparametern des Satzes der Prozesssteuervorrichtungen. Gemäß Ausführungsformen können Systeme und Verfahren die aktuellen Inbetriebnahmedaten von dem Satz der Prozesssteuerungsvorrichtungen erhalten und auf Grundlinienparameter zugreifen, die den Inbetriebnahmedaten entsprechen. Die Systeme und Verfahren können die aktuellen Inbetriebnahmedaten mit den Grundlinienparametern vergleichen, um eine Reihe von Unterschieden festzustellen, und über eine Benutzerschnittstelle die Reihe von Unterschieden zur Überprüfung durch einen Administrator anzeigen. Bei der Überprüfung der Unterschiede kann der Administrator verschiedene Funktionen einschließlich der Umgliederung oder Rekonfiguration von Prozesssteuerungsvorrichtungen veranlassen.
Patent DE-102018124430-A1 (DE)
Title: Neuartiges resistives Random-Access-Memory-Bauelement
Inventor: Hung Tsai-Hao
IPC: H01L45/00
Filed: 2018-10-03
Abstract: Ein Speicher weist Folgendes auf: eine erste Elektrode mit einer oberen Grenzfläche und einer Seitenwand, eine Schicht aus Widerstandsmaterial, die über der ersten Elektrode angeordnet ist und zumindest einen ersten Abschnitt und einen mit einem ersten Ende des ersten Abschnitts gekoppelten zweiten Abschnitt umfasst, und eine zweite Elektrode, die über der Schicht aus Widerstandsmaterial angeordnet ist, wobei der erste Abschnitt der Schicht aus Widerstandsmaterial an der oberen Grenzfläche der ersten Elektrode und der zweite Abschnitt der Schicht aus Widerstandsmaterial an einem oberen Abschnitt der Seitenwand der ersten Elektrode entlang verläuft.
Patent DE-102018127199-A1 (DE)
Title: Bis(triethoxysilylpropyl)amine in Kombination mit einem Aldehyd
Inventor: SCHULZE ERIK
IPC: A61K8/898
Filed: 2018-10-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wirkstoffzusammensetzung zur Pflege von Humanhaaren. Insbesondere betrifft die Erfindung ein kosmetisches Mittel zur Behandlung eines keratinischen Materials, umfassend a) mindestens eine organische Siliciumverbindung und b) ein Aldehyd, wobei das kosmetische Mittel besonders als Farbschutzmittel geeignet ist.
Patent DE-102018128218-A1 (DE)
Title: Rotorsensorvorrichtung und Rotorlagesensorvorrichtung mit Rotorsensorvorrichtung
Inventor: DIETZ PETER
IPC: H02K11/21
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotorsensorvorrichtung (2) zur Erzeugung von Winkel- und Rotationsinformationen einer elektrischen Maschine aufweisend:- einen kreisscheibenförmigen Grundkörper (3) welcher umfasst:• mindestens eine Befestigungsaufnahme (5, 6) zur Befestigung der Rotorsensorvorrichtung (2) an einer elektrischen Maschine,• mindestens eine Aussparung (4) zur Erzeugung eines Wirbelstroms in einem Signalelement (7),• wobei die mindestens eine Aussparung (4) derart relativ zum Grundkörper (3) angeordnet ist, dass die mindestens eine Aussparung (4) von Material des Grundkörpers (3) vollständig umgeben ist.Ferner betrifft die Erfindung eine Rotorlagesensorvorrichtung (1) zur Erfassung von Winkel- und Rotationsinformationen einer elektrischen Maschine aufweisend:- eine Rotorsensorvorrichtung (2), und- ein Signalelement (7) zum Erzeugen eines Signals in Abhängigkeit von Wirbelströmen,- wobei das Signalelement (7) als segmentförmiges Kreisscheibenelement ausgebildet ist.
Patent DE-102018128339-A1 (DE)
Title: Stator, statorblock und rotierende elektrische maschine
Inventor: HOSODA AKIHIRO
IPC: H02K1/18
Filed: 2018-11-13
Abstract: Ein Stator (12) umfasst Blöcke (14, 16), die durch Integrieren übereinander angeordneter Stahlplatten durch Crimpen gebildet werden. Der Stator (12) wird gebildet durch Überlagern einer Mehrzahl der Blöcke (14, 16) in einer axialen Richtung des Stators (12) und ist so ausgebildet, dass in einer Ebene, in der ein Paar der Blöcke (14, 16) einander zugewandt ist, wenigstens eine Crimp-Position (48) eines der Blöcke (14) und eine Crimp-Position (50) des anderen der Blöcke (16) einander nicht überlappen, wenn der Stator (12) aus der axialen Richtung betrachtet wird.
Patent DE-102018131573-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung
Inventor: KLEFFEL THOMAS
IPC: H03K17/96
Filed: 2018-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (1) aufweisend: eine Haupteingabeeinheit (2) mit einer berührempfindlichen Eingabefläche (7), wobei die Haupteingabeeinheit (2) ausgebildet ist unter Erzeugung ortsaufgelöster Detektionsergebnisse eine Berührung der Eingabefläche kapazitiv zu detektieren; eine auf der Eingabefläche (7) angeordnete, mechanische Eingabeeinheit (3) mit wenigstens einem elektrischen Verbraucher (4; 5); eine elektrische Steuereinheit (10), mindestens zur Verarbeitung der Detektionsergebnisse und zur Bereitstellung und Ausgabe von aus den Detektionsergebnissen abgeleiteten Ausgabeinformation und Mittel (8; 9) zur induktiven Kopplung zwischen der mechanischen Eingabeeinheit (3) und der elektrischen Steuereinheit (10) zur elektrischen Versorgung- und/oder Datenübermittlung zwischen dem wenigstens einen elektrischen Verbraucher (4; 5) und der elektrischen Steuereinheit (10) aufweist.Es soll eine derartige Bedienvorrichtung mit hohem Bedienkomfort und hoher Zuverlässigkeit bereitgestellt werden.Dazu wird vorgeschlagen, dass die elektrische Steuereinheit (10) ausgebildet ist, zumindest die aus den im Zeitraum der induktiven Kopplung detektierten Detektionsergebnissen abgeleiteten Ausgabeinformation (I) nicht auszugeben.
Patent DE-102018133176-A1 (DE)
Title: Elektrischer Adapter, Anzeigensystem für ein Flugzeug sowie Flugzeug
Inventor: RIEDEL CHRISTIAN
IPC: H04L12/46
Filed: 2018-12-20
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein elektrischer Adapter zum Verbinden eines Panels mit einem Kabinenmanagementsystem für ein Flugzeug, wobei der elektrische Adapter dazu geeignet ist, das Kabinenmanagementsystem und das Panel miteinander zu verbinden, mit wenigstens einem Prozessor und einem Speicher sowie mit wenigstens einer Schnittstelle für das Kabinenmanagementsystem und mit wenigstens einer weiteren Schnittstelle, wobei die wenigstens eine weitere Schnittstelle eine Datenübertragung an das Panel und/oder das Kabinenmanagementsystem ermöglicht.
 Ferner wird dargestellt und beschrieben ein Anzeigensystem für ein Flugzeug mit einem Kabinenmanagementsystem, einem Panel zum Darstellen von Informationen, wobei das Panel Hardware und Software zur Überwachung von auf dem Panel dargestellten Bildinformationen umfasst, und einem elektrischen Adapter zum Verbinden des Panels mit dem Kabinenmanagementsystem.
Patent DE-102018201631-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum erzeugen einer virtuellen darstellung zur erweiterung des sichtfelds in einem fahrzeug
Inventor: BRAUN CLAUDIA
IPC: G09G5/38
Filed: 2018-02-02
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Erzeugen einer virtuellen Darstellung zur Erweiterung des Sichtfelds in einem Fahrzeug (10) beschrieben, das folgendes aufweist: Erfassen eines ersten Bildes eines Umfelds des Fahrzeugs (10) mit einer am Fahrzeug (10) montierten Kamera (12, 12'), Ermitteln einer Blickrichtung (14) eines Fahrzeuginsassen (16) mit wenigstens einem Sensor (20), und Erzeugen eines zweiten Bildes zur Darstellung auf einem im Fahrzeuginnenraum (18) angeordneten Bildschirm (22, 22') aus dem ersten Bild und unter Verwendung der ermittelten Blickrichtung (14). Das zweite Bild weist eine Perspektive auf, die etwa mit der Blickrichtung (14) des Fahrzeuginsassen (16) übereinstimmt. Das zweite Bild wird durch eine mehrstufige Transformation des ersten Bildes erzeugt, mit welcher der Bildinhalt des ersten Bildes und dessen Perspektive an die etwa mit der Blickrichtung (14) des Fahrzeuginsassen (16) übereinstimmende Perspektive unter Berücksichtigung einer Krümmung des Bildschirms (22, 22') angepasst wird.
Patent DE-102018203034-A1 (DE)
Title: Voraussagen des Batteriefunktionszustands mit einer Erkennung eines Warm- oder Kaltkurbelns und einer Selbstkorrektur
Inventor: ESTEVE JOSE ANTONIO CANALS
IPC: F02N11/08
Filed: 2018-03-01
Abstract: Ein System für ein Fahrzeug mit einem Motor und einer Batterie umfasst einen Speicher und eine Steuereinrichtung. Der Speicher weist einen ersten Strom, von dem erwartet wird, dass er durch die Batterie für das erneute Starten des Motors während eines Warmkurbelereignisses vorzusehen ist, und einen zweiten Strom, von dem erwartet wird, dass er durch die Batterie für das erneute Starten des Motors während eines Kaltkurbelereignisses vorzusehen ist, auf. Die Steuereinrichtung sagt eine erste Mindestspannung der Batterie, die während des Warmkurbelereignisses erwartet wird, basierend auf dem ersten Strom und eine zweite Mindestspannung der Batterie, die während des Kaltkurbelereignisses basierend auf dem zweiten Strom erwartet wird, voraus.
Patent DE-102018204465-A1 (DE)
Title: Kolbenstangenführung
Inventor: NOWOTKA THOMAS
IPC: F16F9/36
Filed: 2018-03-23
Abstract: Es wird eine Kolbenstangenführung zum Führen und zum gleitenden Lagern einer aus einem Zylinderrohr eines Schwingungsdämpfers eines Kraftfahrzeugs zumindest teilweise heraustretenden Kolbenstange angegeben, wobei die Kolbenstangenführung zumindest abschnittsweise aus einem Kunststoff hergestellt ist, welcher mindestens eine erste Komponente und mindestens eine zweite Komponente umfasst. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die erste Komponente des Kunststoffs ein Bindemittel ist und die zweite Komponente des Kunststoffs eine hohe Wärmeleitfähigkeit besitzt.
Patent DE-102018204610-A1 (DE)
Title: Stecker zur Kontaktierung eines Kabels mit einem implantierbaren Gerät sowie Kabel mit Stecker und Herstellungsverfahren
Inventor: SCHLEBUSCH THOMAS ALEXANDER
IPC: A61N1/375
Filed: 2018-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stecker (100) zur Kontaktierung eines Kabels (300) mit einem insbesondere implantierbaren Gerät (500), wobei der Stecker (100) entlang eines Umfangs (161) des Steckers (100) mindestens zwei elektrische Kontaktbereiche (171, 172) aufweist, welche durch einen Isolationsbereich (180) voneinander elektrisch isoliert sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Kabel (300) mit Stecker (100) sowie ein Herstellungsverfahren (600) für einen Stecker (100).
Patent DE-102018205034-A1 (DE)
Title: Spulenmehrfachkühlungspfadartiger Antriebsmotor und umweltfreundliches Fahrzeug mit dem selbigen
Inventor: YANG HONG-SEOK
IPC: H02K9/19
Filed: 2018-04-04
Abstract: Ein Antriebsmotor ist vorgesehen, in welchem eine Spule in einer dreidimensionalen Art und Weise gekühlt wird. Der Antriebsmotor weist einen Spulenmehrfachkühlungspfad auf, durch welchen Öl, welches durch Zentrifugalkraft des Motors gesammelt worden ist, zu einer Motorkupplung von einem inneren Raum einer Rotorhülse strömt, um in Vorwärts- und Rückwärtsrichtungen einer Spule zerstreut zu werden und strömt simultan von einem äußeren Raum der Rotorhülse zu einem Resolver, um in der Rückwärtsrichtung der Spule zerstreut zu werden.
Patent DE-102018208896-A1 (DE)
Title: Batteriemodul
Inventor: WOLL CHRISTOPH
IPC: H01M50/213
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen (2), die jeweils an einer ersten Seitenfläche (21) einen ersten elektrischen Spannungsabgriff (31) ausbilden und an einer der ersten Seitenfläche (21) gegenüberliegenden zweiten Seitenfläche (22) einen zweiten elektrischen Spannungsabgriff (32) ausbilden, wobei die Batteriezellen (2) in mehreren Teilsträngen (4) des Batteriemoduls (1) angeordnet sind, und die Batteriezellen (2) eines Teilstranges (4) in einer Längsrichtung (7) des jeweiligen Teilstranges (4) alternierend angeordnet sind, wobei das Batteriemodul (1) zwei erste Teilstränge (41, 43) mit T-förmig ausgebildeten Zellverbindern (8), welche die Batteriezellen (2) des jeweiligen ersten Teilstranges (41, 43) elektrisch leitend seriell miteinander verbinden, umfasst und das Batteriemodul (1) zumindest einen zweiten Teilstrang (42) mit kreuzförmig ausgebildeten Zellverbindern (9), welche die Batteriezellen (2) des zumindest einen zweiten Teilstranges (42) elektrisch leitend seriell miteinander verbinden, umfasst, wobei die T-förmig ausgebildeten Zellverbinder (8) der ersten Teilstränge (41, 43) zu einer parallelen Verschaltung der Teilstränge (4) miteinander weiterhin jeweils elektrisch leitend mit einem der kreuzförmig ausgebildeten Zellverbinder (9) des zumindest einen zweiten Teilstranges (42) verbunden sind.
Patent DE-102018209505-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines mikromechanischen Inertialsensors
Inventor: MARSCHALL CHRISTIAN
IPC: B81B3/00
Filed: 2018-06-14
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines mikromechanischen Inertialsensors (100), aufweisend die Schritte:- Umsetzen einer Beschleunigung in eine Auslenkung zweier sich gegensinnig verlagernder Detektionselektroden;- Ermitteln einer Abstandsdifferenz der beiden Detektionselektroden;- Umwandeln der Abstandsdifferenz in einen Beschleunigungswert (aout) mittels eines Skalierungsfaktors; und- Anwenden eines Linearisierungsprozesses auf den Beschleunigungswert (aout).
Patent DE-102018211456-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Exterieur-Bauteils und Exterieur-Bauteil
Inventor: SCHWARZ MANUEL
IPC: B60Q1/00
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Exterieur-Bauteils mit den Schritten:a) Herstellen eines Grundkörpers (10) aus einem transluzenten oder transparenten Kunststoffmaterial, wobei der Grundkörper (10) die Form des Exterieur-Bauteils (1) aufweist,b) Ausbilden einer lichtundurchlässigen Beschichtung (20) durch Aufbringen eines Beschichtungsmaterials auf eine Außenfläche (12) des Grundkörpers (10), welche eine Sichtseite des Exterieur-Bauteils (1) bildet,c) Ausbilden eines strukturierten Bereichs (22) innerhalb der Beschichtung (20), der Beschichtungsmaterial-frei ist oder in dem die Dicke des Beschichtungsmaterials reduziert ist,d) Auftragen eines farbigen Lackmaterials zur Ausbildung einer geschlossenen Farblackschicht (30) über der Beschichtung (20), unde) Auftragen eines Klarlacks auf der Farblackschicht (30) zur Ausbildung einer geschlossenen Klarlackschicht (40).Weiterhin wird ein mit dem Verfahren hergestelltes Exterieur-Bauteil angegeben.
Patent DE-102018212066-A1 (DE)
Title: Anschlussverbindungsstruktur
Inventor: YOSHIOKA TOSHIKAZU
IPC: H01R13/02
Filed: 2018-07-19
Abstract: Es sind ein Metallanschlussstück für einen männlichen Anschluss (10) mit einem männlichen Verbinder (11), ein Metallanschlussstück für einen weiblichen Anschluss (20) mit einem weiblichen Verbinder (21) und eine Haltestruktur (30), die eine Haltekraft dazwischen erzeugt, vorgesehen. Die Haltestruktur umfasst zwei erste Haltekörper (31), die zwischen dem männlichen Verbinder und dem weiblichen Verbinder in einem Bereich (A1) angeordnet sind und die Kontaktpunkte dazwischen bilden, zwei zweite Haltekörper (32), die zwischen dem männlichen Verbinder und dem weiblichen Verbinder in einem Bereich (A2) angeordnet sind und die Kontaktpunkte dazwischen bilden, und einen dritten Haltekörper (33), der auf einer gegenüberliegenden Seite der ersten Haltekörper in einer Zylinderachsenrichtung in Bezug auf die zweiten Haltekörper angeordnet ist und der einen Kontaktpunkt zwischen dem männlichen Verbinder und dem Metallanschlussstück für einen weiblichen Anschluss bildet.
Patent DE-102018218748-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: STRUCK PHILIPP
IPC: B60C9/24
Filed: 2018-11-02
Abstract: Es wird ein Fahrzeugluftreifen (1) mit einer Lauffläche (2) vorgestellt, die beidseitig in Seitenwände (3) übergeht, deren Ende durch einen Reifenwulst (4) gebildet wird, der in eine Felge (5) eines mit dem Fahrzeugluftreifen (1) ausgestatteten Fahrzeugrades einsetzbar ist, sodass zwischen Felge (5) und Fahrzeugluftreifen (1) ein mit Druckluft befüllter Lufthohlraum (6) ausgebildet ist, wobei der Fahrzeugluftreifen (1) unterhalb seiner Lauffläche (2) aus mehreren, übereinander angeordneten Schichten zusammengesetzt ist, sodass er, ausgehend von seiner Lauffläche (2) in Richtung des Lufthohlraumes (6) betrachtet, zunächst eine Gürtelschicht (7) aufweist, unterhalb der mindestens eine Karkassschicht (8, 9) und eine den Lufthohlraum (6) abdichtende Innenschicht (10) angeordnet sind.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Gürtelschicht (7) aus einem Monokörper besteht.
Patent DE-102018218894-A1 (DE)
Title: Dreidimensionale Antennenvorrichtung
Inventor: NDIP IVAN
IPC: H01Q1/38
Filed: 2018-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antennenvorrichtung (10) mit einer Antennenstruktur (13) und einer die Antennenstruktur (13) speisenden Antennenspeiseleitung (23), und mit einer dreidimensionalen Formstruktur (14), die zumindest einen Abschnitt (18) aufweist, auf dem die Antennenstruktur (13) angeordnet ist. Die Antennenvorrichtung (10) weist außerdem ein Substrat (11) auf, das sich in einer Substratebene (12) erstreckt, wobei das Substrat (11) eine erste Seite (11A) und eine gegenüberliegend angeordnete zweite Seite (11B) aufweist, und wobei die dreidimensionale Formstruktur (14) auf der ersten Seite (11A) des Substrats (11) angeordnet ist. Der zumindest eine Abschnitt (18) der dreidimensionalen Formstruktur (14) erstreckt sich aus der Substratebene (12) heraus und ist dabei berührungslos von dem Substrat (11) beabstandet, sodass die darauf angeordnete Antennenstruktur (13) ebenfalls räumlich und berührungslos von dem Substrat (11) beabstandet ist.