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Patent DE-102014221672-A1 (DE)
Title: Steuergerät für ein Mehrspannungsbordnetz
Inventor: MIJAC ANTO
IPC: B60R16/023
Filed: 2014-10-24
Abstract: Vorgestellt wird ein Steuergerät (1) für ein Mehrspannungsbordnetz (3) eines Fahrzeugs, wobei das Mehrspannungsbordnetz (3) ein erstes Teilnetz (31) aufweist, das ausgebildet ist, von einer ersten Spannungsversorgungsquelle mit einer ersten Versorgungsspannung betrieben zu werden, und ein zweites Teilnetz (32), das ausgebildet ist, von einer zweiten Spannungsversorgungsquelle mit einer zweiten Versorgungsspannung betrieben zu werden. Das Steuergerät (1) umfasst einen Sendeempfänger (11), der ausgestaltet ist, über einen ersten Masseanschluss (316) auf Masse geschaltet zu werden; eine Steuereinheit (12), die ausgestaltet ist, über einen zweiten Masseanschluss (326) auf Masse geschaltet zu werden; und einen ersten Steuersignalpfad (1112), der einen ersten Signalausgang (11-1) des Sendeempfängers (11) an einen ersten Signaleingang (12-2) der Steuereinheit (12) koppelt. Vorgesehen ist eine erste Vorrichtung (13), die ausgestaltet ist, den ersten Steuersignalpfad (1112) an den ersten und an den zweiten Masseanschluss (316, 326) zu koppeln, und die ein Sperrmittel (131) umfasst, das ausgebildet ist, einen Fluss eines Ausgleichsstroms zwischen dem ersten Masseanschluss (316) und dem zweiten Masseanschluss (326) über den ersten Steuersignalpfad (1112) wenigstens in einer Stromrichtung zu sperren.
Patent DE-102014222491-A1 (DE)
Title: Thermisch schaltbare zusammensetzung
Inventor: IFTIME GABRIEL
IPC: C09D183/04
Filed: 2014-11-04
Abstract: Es wird eine Zusammensetzung beschrieben, die ein stimulusresponsives Polymer, ein Basispolymer und einen Katalysator umfasst, wobei die freie Oberflächenenergie des stimulusresponsiven Polymers bei Erhitzen auf eine Aktivierungstemperatur reversibel von einem ersten Zustand freier Oberflächenenergie zu einem zweiten Zustand freier Oberflächenenergie verstellt werden kann, und wobei das Basispolymer keinen Platinkatalysator enthält. Ebenfalls wird ein Verfahren zum Präparieren der Zusammensetzung sowie ein Verfahren zum Verstellen einer freien Oberflächenenergie der Zusammensetzung beschrieben.
Patent DE-102014222846-A1 (DE)
Title: Verfahren zum mittels Pultrusion Herstellen von Faserverbundstoffprofilteilen sowie Faserverbundstoffprofilteil
Inventor: STRÖHLEIN TOBIAS
IPC: B29C70/08
Filed: 2014-11-10
Abstract: Verfahren zum mittels Pultrusion Herstellen von Faserverbundstoffprofilteilen (PT) sowie Faserverbundstoffprofilteil. Beim Verfahren werden mehrere Verstärkungsfasern (41) aus einem Faserspeicher (11) und mindestens zwei multiaxiale Faserstrukturen (50) aus einem Faserstrukturspeicher (12) gezogen, um diese längs des Faserverbundstoffprofils verlaufen zu lassen. Die Verstärkungsfasern und die Faserstrukturen werden nach einem vorgegebenen Querschnitt des Faserverbundstoffprofils zu einem Faserstrang (S) zusammengeführt, welcher in einer Imprägniereinrichtung (16) mit flüssigem Kunststoffmaterial imprägniert wird, das in einer Aushärteinrichtung (17) ausgehärtet wird, sodass das Faserverbundstoffprofil (P) ausgebildet wird. Das Faserverbundstoffprofil wird einer Konfektioniereinrichtung (20) zugeführt und darin in Faserverbundstoffprofilteile (PT) vorbestimmter Länge abgelängt. In einer Prüfeinrichtung (31) wird mittels Wirbelstroms eine Ist-Faserstrangstruktur des Faserstrangs (S) im ausgehärteten Kunststoffmaterial geprüft und mit einer Soll-Faserstrangstruktur verglichen. Für jedes Faserverbundstoffprofilteil wird ein Übereinstimmungsgrad mit der Soll-Faserstrangstruktur ermittelt. Die Konfektioniereinrichtung ordnet die Faserverbundstoffprofilteile jeweils einer ihrem jeweiligen Übereinstimmungsgrad zugeordneten Qualitätsstufe (PT1, PT2, PT3) einer Mehrzahl von unterschiedlichen Qualitätsstufen zu.
Patent DE-102014223810-A1 (DE)
Title: Verfahren und Assistenzsystem zur Erkennung einer Störung in einer Anlage
Inventor: WEBER STEFAN HAGEN
IPC: G07C3/00
Filed: 2014-11-21
Abstract: Verfahren zur Erkennung einer Störung in einer Anlage (105) durch eine Detektion von Lastkurven mit anomalem Verlauf aus einer Vielzahl von Lastkurven, wobei eine Lastkurve den Verlauf einer Kenngröße über einen Wertebereich eines betrachteten Parameters jeweils einer Komponente der Anlage (105) darstellt, mit den Verfahrensschritten: – Einlesen (11) einer Vielzahl von Lastkurven, – Bereitstellen (12) von mehr als einer Gruppe für Lastkurven mit ähnlichem Verlauf, – Zuordnen (13) jeder der eingelesenen Lastkurven zu einer Gruppe, – Ermitteln (14) von anomalen Lastkurven innerhalb jeder einzelne Gruppe von Lastkurven, und – Ausgabe (15) der ermittelten anomalen Lastkurven und/oder Information zu ermittelten anomalen Lastkurven zur weiteren Analyse der Störung und/oder zur Überprüfung der Komponente der Anlage (105).
Patent DE-102014224437-A1 (DE)
Title: Frontendbaugruppe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: RIEDL WILHELM
IPC: B62D25/08
Filed: 2014-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Frontendbaugruppe (1) für ein Kraftfahrzeug (2). Um eine Frontendbaugruppe (1) für ein Kraftfahrzeug (2) bereitzustellen, deren Aufbau gegenüber herkömmlichen Frontendbaugruppen vereinfacht ist und die eine verbesserte Lastaufnahme aufweist, wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass die Frontendbaugruppe (1), an dem Kraftfahrzeug (2) angeordnet, wenigstens einen Stoßfängerquerträger (3), wenigstens einen nach oben und heckseitig versetzt zu dem Stoßfängerquerträger (3) angeordneten oberen Querträger (4), wenigstens zwei den Stoßfängerquerträger (3) mit dem oberen Querträger (4) verbindende Vertikalverbindungen (5) und wenigstens zwei ausgehend von dem oberen Querträger (4) nach oben und rückwärtig verlaufende obere Stützstreben (6) aufweist, wobei der obere Querträger (4) über die oberen Stützstreben (6) an einem zumindest teilweise heckseitig hinter den oberen Stützstreben (6) angeordneten Strukturbauteil (7) des Kraftfahrzeugs (2) abstützbar ist.
Patent DE-102014225965-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: SCHNÄDELBACH DAVID
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-12-16
Abstract: Ein Fliehkraftpendel umfasst einen Pendelflansch zur drehbaren Lagerung um eine Drehachse, eine Pendelmasse und eine Pendelrolle, die sich in axialer Richtung durch eine erste Aussparung in der Pendelmasse und durch eine zweite Aussparung im Pendelflansch erstreckt. Die Pendelrolle weist im Bereich des Pendelflanschs einen anderen Durchmesser als im Bereich der Pendelmasse auf und eine Anlage des Pendelflanschs an der Pendelrolle im Übergangsbereich zwischen den unterschiedlichen Durchmessern ist verhindert.
Patent DE-102015000864-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transport von Abfallbehältern
Inventor: JAAKS HARTMUT
IPC: B65F1/14
Filed: 2015-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport von Abfallbehältern (1) zur Aufnahme von Biomüll, Restmüll, Papier und ähnlichen Stoffen, wobei am Abfallbehälter (1) am oberen Abschnitt ein Deckel (2) schwenkbar gelagert sowie eine Griffkontur (3) ausgestaltet sind und am unteren Abschnitt mindestens zwei Räder (4) derart angeordnet sind, dass der Abfallbehälter (1) bei einer über die Griffkontur (3) bewirkten Kippbewegung gegenüber der vertikalen Grundposition ausschließlich über die Räder (4) auf dem Boden abgestützt und verlagerbar ist. Aufgabe der Erfindung ist es, eine diesbezügliche Vorrichtung zu schaffen, die mit einem geringen Kosten- und Wartungsaufwand die körperliche Belastung beim Transport von Abfallbehältern vorteilhaft vermindert und dabei gleichzeitig eine einfache Handhabung gewährleistet. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Vorrichtung aus einem vertikal ausgerichteten Grundkörper (5) besteht, der mindestens ein Rollelement (6) als Bodenabstützung aufweist, der an seinem in Gebrauchsposition dem Abfallbehälter (1) zugewandten Abschnitt einen unten angeordneten Distanzbügel (7) und eine oben angeordnete Aufnahmeeinrichtung (8) aufweist und der an seinem in Gebrauchsposition dem Abfallbehälter (1) abgewandten Abschnitt eine Zugvorrichtung (9) aufweist, wobei der Distanzbügel (7) als Abstützung für eine zugeordnete Seitenfläche des Abfallbehälters (1) ausgestaltet ist und wobei die Aufnahmeeinrichtung (8) stegartig nach oben weisende und in den freien Bauraum der Griffkontur (3) eingreifende Bauteile aufweist.
Patent DE-102015001624-A1 (DE)
Title: Robotersystem
Inventor: FODOR ROBERT
IPC: B25J19/00
Filed: 2015-02-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Robotersystem mit (I) einem Roboter 100 zur Führung eines Anwendungsteils 300, wobei der Roboter 100 aufweist: (a) einen Roboterarm 110 mit einer Basis 112, einem zur Basis 112 proximalen Bereich 114, einem zur Basis 112 distalen Bereich 116 und einer Befestigungsvorrichtung 130 zur, insbesondere lösbaren, Befestigung des Anwendungsteils 300, wobei die Befestigungsvorrichtung 130 in dem distalen Bereich 116 angeordnet ist; (b) eine Erdung 180; und (c) ein Kabel 200 zur, insbesondere lösbaren, Verbindung mit dem Anwendungsteil 300 und einem Steuergerät 500, mit wenigstens einer Signalleitung 250 und/oder wenigstens einer Energieversorgungsleitung 240, einem Schutzleiter 230, einem distalen Verbindungsmittel 140 zur elektrischen, insbesondere lösbaren, Verbindung des Anwendungsteils 300 mit dem Kabel 200, einem proximalen Verbindungsmittel 150 zur elektrischen, insbesondere lösbaren, Verbindung des Steuergeräts 500 mit dem Kabel 200; und (II) einem Adapter 400, aufweisend eine elektrische Leitung 410 zur elektrischen, insbesondere lösbaren, Verbindung des Schutzleiters 230 des Kabels 200 mit der Erdung 180 des Roboters 100. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Robotersystems der oben genannten Art und eine Verwendung eines Robotersystems der oben genannten Art.
Patent DE-102015001879-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Kunststoffmatte mit winkliger Anordnung des Kapillarrohres am Sammelrohr
Inventor: BAUKE ALBRECHT
IPC: F28F21/06
Filed: 2015-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Einrichtung zur Herstellung von Heiz- und/oder Kühlelementen, bestehend aus einer Kunststoffmatte, die aus zwei Sammelrohren und zumindest aus zwei Kapillarrohren bestehen, wobei die Sammelrohre mit den quer dazu verlaufenden Kapillarrohren durch Verschweißen stoffschlüssig in Verbindung stehen und von einem Heiz- und Kühlmedium durchflossen werden. Erfindungsgemäß wird gelöst, dass beim Herstellungsprozess am Sammelrohr (2) ein Bereich (10) um die radiale Durchflussbohrung (9) zum Kapillarrohr (1) hin auf verschweißfähige Temperaturen erwärmt wird und dass die Achse des Kapillarrohres (1) zur Achse (18) der Durchflussbohrung (9) einen Winkel (7) einnimmt und dass durch Heizwirkung eines Heizelementes (3) der Durchmesser des Kapillarrohres (1) in einem Übergangsbereich (4) erweitert wird und durch Heizwirkung am Innen- und Außendurchmesser des Kapillarrohres (1) vom axialen Ende (6) her bis in den Übergangsbereich (4) verschweißfähige Temperaturen erzeugt werden und dass mit Erreichen der verschweißfähigen Temperatur mittels einer Matrize (5) das Kapillarrohr (1) an das Sammelrohr (2) verschweißend gedrückt wird.
Patent DE-102015011194-A1 (DE)
Title: Zierteil für ein Fahrzeug
Inventor: SCHWARZ RENE
IPC: B60R25/104
Filed: 2015-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zierteil (5) zur Anordnung an einem Fahrzeug (3). Erfindungsgemäß umfasst das Zierteil (5) zumindest eine Leuchteinheit (4), welche ausgebildet ist, zumindest zwei unterschiedliche Zustände eines Alarmsystems (A) des Fahrzeugs (3) anhand eines emittierten Lichtsignals optisch anzuzeigen.
Patent DE-102015011529-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Elektroden sowie deren Verwendung
Inventor: LANGE MICHAEL
IPC: H01M4/88
Filed: 2015-09-03
Abstract: Verfahren zur Herstellung von porösen Mehrschicht-Elektroden umfassend folgende Schritte: a) Bereitstellen einer Form, die ein Grundmuster aufweist, das der späteren Elektrodenform entspricht. b) Füllen der Form mit einer Mischung aus wärmeflüchtigem Bindemittel, Lösungsmittel und Partikeln eines ersten Feststoffs. c) Rütteln der Form im Vakuum, bis eine Mischung aus wärmeflüchtigem Bindemittel und Partikeln des ersten Feststoffs in einer homogenen Schicht d) im Lösungsmittel sedimentieren. e) Belassen der Form im Vakuum, bis sich das Lösungsmittel verflüchtigt hat. f) Ruhen der Form bis der Aushärteprozess des Bindemittels soweit vorangeschritten ist, dass die sedimentierte Schicht formstabil ist. g) Füllen der Form mit einer Mischung aus wärmeflüchtigem Bindemittel, Lösungsmittel und Partikeln eines weiteren Feststoffs. h) Rütteln der Form im Vakuum, bis eine Mischung aus wärmeflüchtigem Bindemittel und Partikeln des weiteren Feststoffs in einer homogenen Schicht im Lösungsmittel über der ersten Schicht sedimentieren. i) Belassen der Form im Vakuum, bis sich das Lösungsmittel verflüchtigt hat. j) Aushärten der Mischung in der Form. k) Ausformen des ausgehärteten Gegenstandes aus der Form. l) Erhitzen des Gegenstandes derart, dass das Bindemittel vollständig ausgetrieben wird, während die Feststoffpartikel miteinander versintern.
Patent DE-102015014884-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurtvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: MZYK OLIVER
IPC: B60R22/18
Filed: 2015-11-14
Abstract: Eine Sicherheitsgurtvorrichtung (S) für ein Fahrzeug weist ein Gurtschloss (4) und eine verschieblich an einem Sicherheitsgurt (1) angeordnete, in eine Aufnahme (4.1) des Gurtschlosses (4) einsteckbare Gurtschlosszunge (2) auf, welche zur Sicherung gegen ein Herausziehen aus dem Gurtschloss (4) verriegelbar ist. Erfindungsgemäß sind das Gurtschloss (4) und die Gurtschlosszunge (2) derart ausgebildet, dass die Gurtschlosszunge (2) formschlüssig in der Aufnahme (4.1) verriegelbar ist, wobei die Gurtschlosszunge (2) im verriegelten Zustand im Gurtschloss (4) bewegbar ist.
Patent DE-102015014898-A1 (DE)
Title: Positionierstift zum Positionieren und/oder Zentrieren eines ersten Fahrzeugteils relativ zu einem zweiten Fahrzeugteil
Inventor: MORI EROL
IPC: B62D65/06
Filed: 2015-11-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Positionierstift (30) zum Positionieren und/oder Zentrieren eines ersten Fahrzeugteils (26) relativ zu einem zweiten Fahrzeugteil (28), umfassend einen Grundkörper (44) mit einem ersten Ende (46), an dem der Grundkörper (44) mit dem ersten Fahrzeugteil (26) verbindbar ist, so dass der Grundkörper (44) im verbundenen Zustand ein freies zweites Ende (48) bildet, wobei der Grundkörper (44) zumindest im Bereich des freien zweiten Endes (48) beim Positionieren und/oder Zentrieren mit einem Positionierungs- und/oder Zentrierungsabschnitt (34) des zweiten Fahrzeugteils (28) in Kontakt tritt, und der Grundkörper (44) zwei oder mehrere Gleitflächen (54) aufweist, die so angeordnet sind, dass der Positionierungs- und/oder Zentrierungsabschnitt (34) beim Positionieren und/oder Zentrieren zumindest phasenweise an zwei oder mehreren der Gleitflächen (54) entlang gleitet. Zudem betrifft die Erfindung eine Fahrzeugtür (10) bei der das erste Fahrzeugteil (26) eine Zierblende (24) und das zweite Fahrzeugteil (28) ein Fensterrahmen (15) ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer derartigen Fahrzeugtür (10).
Patent DE-102015016532-A1 (DE)
Title: Werkzeuganordnung zur Integration in einer Fertigungslinie zur Fertigung eines Warmumformbauteils aus einer Platine, Fertigungslinie mit der Werkzeuganordnung und Verfahren zur Fertigung des Warmumformbauteils aus der Platine mit der Fertigungslinie
Inventor: STILLGER MARTIN
IPC: C21D7/13
Filed: 2015-12-18
Abstract: Werkzeuganordnung 1 zur Integration in einer Fertigungslinie 2 zur Fertigung eines Warmumformbauteils 5 aus einer Platine 4, die aus einem Warmformstahlband 3 gefertigt ist, mit einem Gehäuse 6, das einen Innenraum 7 der Werkzeuganordnung 1 gegenüber einer Umgebung 8 der Werkzeuganordnung 1 abgrenzt, mit einer Temperierungsstation 13 zur Temperierung der Platine 4 und mit einer Warmumformstation 14 zur Warmumformung der Platine 4, wobei die Temperierungsstation 13 und die Warmumformstation 14 gemeinsam in dem Innenraum 7 angeordnet sind.
Patent DE-102015017182-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung dreidimensionaler Objekte
Inventor: HERZOG FRANK
IPC: C04B35/622
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 1 zur Herstellung dreidimensionaler Objekte 2 durch sukzessives Verfestigen von Schichten eines pulverförmigen, mittels Strahlung, insbesondere elektromagnetischer Strahlung oder Teilchenstrahlung verfestigbaren Aufbaumaterials 3 an den dem jeweiligen Querschnitt des Objektes entsprechenden Stellen, insbesondere SLM- oder SLS-Vorrichtung, mit einem Gehäuse 7, in welchem eine Prozesskammer 8 und wenigstens eine Baukammer 5, 6 angeordnet sind, mit einer Tragevorrichtung 9 zum Tragen des Objektes 2 innerhalb der Baukammer 5, 6, einer Dosierkammer 4 zum Bevorraten des Aufbaumaterials 3, einer Beschichtungsvorrichtung 10 zum Aufbringen des Aufbaumaterials 3 und einer Bestrahlungsvorrichtung 11 zum Bestrahlen der aufgetragenen Schichten des Aufbaumaterials 3, wobei die Beschichtungsvorrichtung 10 wenigstens über der Baukammer 5, 6 hin und her verfahrbar gelagert ist, wozu die Beschichtungsvorrichtung 10 wenigstens einseitig in einer Führungseinrichtung gelagert ist, wobei die genannte und/oder eine weitere Führungsvorrichtung für weitere innerhalb der Prozesskammer 8 verfahrbare Elemente als im Deckenbereich 14 der Prozesskammer 8 angeordnete, insbesondere hängende Gantry 15, 25 ausgebildet ist.
Patent DE-102015100209-A1 (DE)
Title: Silicium-basierte legierungen mit mehreren getrennten  phasen als negatives elektrodenmaterial für  lithiumbatterien
Inventor: XIAO XINGCHENG
IPC: H01M4/38
Filed: 2015-01-09
Abstract: Ein partikuläres Verbundwerkstoffmaterial aus Silicium, Zinn und Aluminium (oder anderem geeigneten Metall) wird als eine negative Elektrodenzusammensetzung mit erhöhter Lithium-Insertionskapazität und Dauerhaftigkeit zur Verwendung mit einem Metall-Stromkollektor in Zellen einer Lithiumionenbatterie oder einer Lithium-Schwefel-Batterie hergestellt. Dieses Elektrodenmaterial wird so gebildet, dass das Silicium als getrennte amorphe Phase in getrennten Matrixphasen aus kristallinem Zinn und kristallinem Aluminium vorliegt. Während die getrennten Zinn- und Aluminiumphasen Elektronenleitfähigkeit liefern, ist jede Phase für die Insertion und Extraktion von Lithium beim Betrieb der Zelle angepasst und alle Phasen wechselwirken bei der Minimierung einer mechanischen Schädigung an dem Material, wenn die Zelle wiederholte Ladungs- und Entladungszyklen durchmacht. Andere geeignete Metalle zur Verwendung in dem Verbundmaterial mit Silicium und Zinn umfassen Kupfer und Titan.
Patent DE-102015100922-A1 (DE)
Title: Wechselmatrize, Fügewerkzeug und Fügeverfahren
Inventor: TRIPP ANDREAS
IPC: B21J15/30
Filed: 2015-01-22
Abstract: Wechselmatrize (10) für ein Fügewerkzeug (50), mit einem Matrizenkopf (12), an dem ein Matrizenmerkmal (18) ausgebildet ist, und mit einem sich in einer axialen Richtung (16) von dem Matrizenkopf (12) erstreckenden Matrizenschaft (14), der in eine Schaftaufnahme (54) eines Matrizenaufnahmeabschnittes (52) eines Fügewerkzeuges (50) einführbar ist, wobei an der Wechselmatrize (10) eine Befestigungskontur (30) zum Befestigen der Wechselmatrize (10) an dem Fügewerkzeug (50) ausgebildet ist, wobei die Befestigungskontur (30) so ausgebildet ist, dass zwischen der Wechselmatrize (10) und dem Fügewerkzeug (50) eine Steck-Dreh-Verbindung einrichtbar ist, Dabei weist der Matrizenschaft (14) einen ersten axialen Schaftabschnitt (40) auf, der benachbart ist zu dem Matrizenkopf (12) und der einen ersten Schaftabschnittdurchmesser (D1) aufweist, wobei der Matrizenschaft (14) einen zweiten axialen Schaftabschnitt (46) aufweist, der auf der dem Matrizenkopf (12) entgegengesetzten axialen Seite des ersten axilen Schaftabschnittes (40) angeordnet ist und einen zweiten Schaftabschnittdurchmesser (D2) aufweist, der kleiner ist als der erste Schaftabschnittdurchmesser (D1).
Patent DE-102015104735-A1 (DE)
Title: Drehteller zur Aufnahme eines Substrats für eine Belackungsvorrichtung
Inventor: MUFFLER PIRMIN
IPC: H01L31/18
Filed: 2015-03-27
Abstract: Ein Drehteller zur Aufnahme eines Substrats für eine Belackungsvorrichtung, der eine Mehrzahl von Ansaugpunkten umfasst, soll durch eine Ringerhebung gekennzeichnet sein, wobei ein Durchmesser der Ringerhebung im Wesentlichen einem Durchmesser des Substrats entspricht.
Patent DE-102015104763-A1 (DE)
Title: Anzeigeverfahren und elektronisches Gerät
Inventor: LANG JIAN
IPC: G06F3/048
Filed: 2015-03-27
Abstract: Ein Anzeigeverfahren und ein elektronisches Gerät werden in der Anmeldung offenbart. Das Anzeigeverfahren weist die folgenden Schritte auf: Detektieren von Betätigungsdaten durch eine erste Erfassungseinheit, während ein erster Teil eines Ausgabeinhalts auf einer Anzeigeeinheit angezeigt wird; Erfassen von ersten Fokusdaten von einem Objektnutzer, welcher den Ausgabeinhalt betrachtet, innerhalb von einem vorgegebenen Bereich, durch eine zweite Erfassungseinheit, wobei die Fokusdaten eine Position der Anzeigeeinheit angeben, welche mit einem Fokus des Objektnutzers korrespondiert; und Anzeigen eines zweiten Teils des Ausgabeinhalts basierend auf den Betätigungsdaten und den ersten Fokusdaten, wobei sich der zweite Teil von dem ersten Teil unterscheidet.
Patent DE-102015105848-A1 (DE)
Title: Nockenträgermodul für Fahrzeuge
Inventor: YOON SEOK JUN
IPC: F02F1/24
Filed: 2015-04-16
Abstract: Ein Nockenträgermodul für Fahrzeuge kann aufweisen: einen Nockenträger (100), der mit einem Zylinderkopf (300) gekoppelt ist, einen Injektor (200), der durch den Nockenträger und den Zylinderkopf durchgeht, und eine Dichtvorrichtung (125), die zwischen dem Nockenträger und dem Zylinderkopf vorgesehen ist und den Injektor umgibt, um ein Abdichten des Injektors zu realisieren.
Patent DE-102015106144-A1 (DE)
Title: Steuerventileinrichtung für eine Parkbremseinrichtung für Kraftfahrzeuge sowie Parkbremseinrichtung für Kraftfahrzeuge
Inventor: USLU MUSTAFA HILMI
IPC: B60T15/04
Filed: 2015-04-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuerventileinrichtung (20) für eine Parkbremseinrichtung (1) für Kraftfahrzeuge mit einem Gehäuse (60), mit einem Zylinderraum (62) und einer Gehäusekammer (64), einem im Zylinderraum (62) des Gehäuses (60) geführten Schaltkolben (66), einer Feder (21), mittels derer der Schaltkolben (66) federbelastet ist, mit einem ersten Anschluss (20a) und einem zweiten Anschluss (20b), die mit der Gehäusekammer (64) verbunden sind, und einem dritten Anschluss (20c), der mit dem Zylinderraum (62) verbunden ist, wobei der Schaltkolben (66) einen ersten Kolbenring (68) und einen zweiten Kolbenring (70) aufweist, wobei der erste Kolbenring (68) im Zylinderraum (62) geführt ist und wobei der zweite Kolbenring (70) außerhalb des Zylinderraums (62) in der Gehäusekammer (64) befindlich ist, wobei in einer ersten Schaltstellung der zweite Kolbenring (70) den Zylinderraum (62) gegen die Gehäusekammer (64) abdichtet und in wenigstens einer zweiten Schaltstellung der Zylinderraum (62) und die Gehäusekammer (64) miteinander verbunden sind, wobei in der ersten Schaltstellung die pneumatisch wirksamen Flächen des ersten Kolbenrings (68) und des zweiten Kolbenrings (70) im Wesentlichen identisch sind. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine Parkbremseinrichtung (1) für Kraftfahrzeuge.