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Patent DE-102014118409-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Nachbilden eines Batteriesystems
Inventor: JäNKER PETER
IPC: H01M10/48
Filed: 2014-12-11
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Nachbilden eines Batteriesystems, wobei eine hardwareseitige Batteriezelle mit einer hardwareseitigen steuer- und regelbaren elektrischen Energiequelle und/oder -senke elektrisch verbunden wird und eine software- und/oder hardwareseitige Simulation des Batteriesystems durchgeführt wird, und wobei Batterieparameter in situ an der zumindest einen hardwareseitigen Batteriezelle gemessen werden. Weiterhin ist eine Vorrichtung zum Durchführen des Verfahrens offenbart.
Patent DE-102014118806-A1 (DE)
Title: Bildmodul, umfassend eine Halterung und einen Decoder für mobile Vorrichtungen
Inventor: GERST CARL W
IPC: G06K7/10
Filed: 2014-12-17
Abstract: Diese Erfindung stellt ein Modul für eine Handheld-Vorrichtung zur Verfügung. Das Modul umfasst ein Bildgerät mit einer Optik und Bilderfassungs-/-Verarbeitungsprozessoren, die eine Erfassung und Bearbeitung von erfassten Bilddaten, wie IDs, mit hoher Geschwindigkeit zur Verfügung stellen. Die erfassten Bilddaten werden unter Verwendung einer Modulanwendung, die innerhalb der Vorrichtung angeordnet ist, vom Vorrichtungsprozessor verarbeitet. Das Modul umfasst Anzeigevorrichtungen und/oder Alarmsignale, die ein erfolgreiches Lesen einer ID anzeigen. Eine abnehmbare Haltekomponente ist innerhalb des Grundabschnitts des Moduls montiert und trägt die Vorrichtung. Die Haltekomponente (entweder eine obere Abdeckung und Dichtung oder ein Unterrahmen) variiert, um verschiedene Vorrichtungen aufzunehmen. Der Grundabschnitt umfasst geeignete Anschlüsse, um eine optische Übertragung zum Beispiel zu Kameras und Illuminatoren zu ermöglichen, so dass verschiedene native Funktionen der Vorrichtung nach Wunsch eingesetzt werden können. Der Grundabschnitt nimmt auch eine Batterie und einen Ladeaufbau auf, z. B. eine induktive Ladeeinheit. Ein Handgriff/Auslöser ist gegebenenfalls an dem Grundabschnitt vorgesehen.
Patent DE-102014119267-A1 (DE)
Title: Magnetgetriebevorrichtung
Inventor: JUNGMAYR GERALD
IPC: H02K51/00
Filed: 2014-12-19
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Magnetgetriebevorrichtung mit zumindest einer als hoch-polige Einheit (24a; 24b; 24c; 24d) ausgebildeten Getriebeeinheit (40a; 40b; 40c; 40d). Es wird vorgeschlagen, dass die Getriebeeinheit (40a; 40b; 40c; 40d) entweder frei von Flussrückführungselementen oder frei von einer Vielzahl an in Umfangsrichtung angeordneten permanentmagnetischen Elementen ist.
Patent DE-102014119418-A1 (DE)
Title: Strukturelle Anordnungen und Kühlkreise in Turbinenschaufeln
Inventor: WICHMANN LISA ANNE
IPC: F01D5/18
Filed: 2014-12-22
Abstract: Eine Turbinenschaufel, umfassend ein Schaufelblatt, das von einer konkav geformten druckseitigen Außenwand und einer konvex geformten saugseitigen Außenwand definiert wird, die an Vorder- und Hinterkante entlang miteinander verbunden sind und dazwischen eine radial verlaufende Kammer zur Aufnahme eines Kühlmittelstroms bilden. Die Turbinenschaufel kann ferner Folgendes beinhalten: eine Rippenanordnung, die die Kammer in radial verlaufende Strömungsdurchgänge unterteilt, die einen ersten Strömungsdurchgang und einen zweiten Strömungsdurchgang beinhalten, und einen Verbindungsdurchgang, der einen im ersten Strömungsdurchgang gebildeten Einlass mit einem im zweiten Strömungsdurchgang gebildeten Auslass in Strömungsverbindung setzt. Der Verbindungsdurchgang kann eine abgeschrägte Anordnung relativ zum zweiten Strömungsdurchgang beinhalten.
Patent DE-102014119511-A1 (DE)
Title: Wischerblatt mit integrierter Waschdüse
Inventor: KIM HYUN SUB
IPC: B60S1/52
Filed: 2014-12-23
Abstract: Ein Wischerblatt (100) mit integralen Waschdüsen, aufweisend ein Blattgummi (110) zum Wischen eines Glases eines Fahrzeugs, einen Spoiler (130), der mit einem Halter (91) eines Wischerarms (90) gekoppelt ist, sekundäre Hebel (140), die mit dem Spoiler gekoppelt sind, und Bügel (150), die jeweilig mit den sekundären Hebeln gekoppelt sind und das Blattgummi stützen, kann aufweisen ein Waschdüsenmodul (160), das integral mit dem Spoiler gekoppelt ist und durch Waschflüssigkeitsschläuche zugeführte Waschflüssigkeit in Bezug auf den Spoiler in zwei Richtungen sprüht, wobei das Waschdüsenmodul Waschflüssigkeit-Kanäle (163), die darin in einer Längsrichtung des Spoilers ausgebildet sind, um die Waschflüssigkeit in zwei Richtungen zu sprühen, Düsen (167), die entlang der Waschflüssigkeit-Kanäle ausgebildet sind und die durch die Waschflüssigkeit-Kanäle zugeführte Waschflüssigkeit sprühen, und Einlässe (164) hat, die jeweilig mit den Waschflüssigkeit-Kanälen in Verbindung stehen und mit den Waschflüssigkeitsschläuchen zum Zuführen der Waschflüssigkeit verbunden sind.
Patent DE-102014200219-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Reinigung eines optischen Elements eines Kamerasystems
Inventor: FRIEBE MARKUS
IPC: B08B3/12
Filed: 2014-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Reinigung eines optischen Elements (3) eines Kamerasystems (2), insbesondere für ein Kamerasystem (2) eines Fahrzeugs, wobei die Vorrichtung (1) wenigstens ein Ultraschallschwinger (5) umfasst, zur Beaufschlagung des optischen Elements (3) mit Ultraschallwellen (7).
Patent DE-102014201498-A1 (DE)
Title: Festigkeitsträgerlage als Halbzeug für elastomere Erzeugnisse
Inventor: BINDER AXEL
IPC: D02G3/48
Filed: 2014-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Festigkeitsträgerlage (1) als Halbzeug für elastomere Erzeugnisse, insbesondere für die Karkasse (15) von Fahrzeugluftreifen, wobei die Festigkeitsträgerlage (1) in ihrer Längserstreckung aus zumindest zwei Elementen (3, 4) zusammengesetzt ist, welche mittels einer Überlappverbindung (7) aufweisend einen Überlappungsbereich (8) zusammengefügt sind. Es ist Aufgabe der Erfindung, eine zuverlässige Weiterverarbeitung der Festigkeitsträgerlage (1) im elastomeren Erzeugnis zu gewährleisten und beim Einsatz als Karkasse (15) die Rundlaufeigenschaften zu verbessern. Die Aufgabe wird gelöst, indem zumindest das erste Element (3) im Überlappungsbereich (8) einen Randbereich (12) aus elastomerem Material (5) aufweist, welcher keine Festigkeitsträger (6) beinhaltet und indem der Abstand benachbarter Festigkeitsträger (6) der Festigkeitsträgerlage (1) im Bereich der Überlappverbindung (7) maximal d beträgt. Weiter betrifft die Erfindung einen Fahrzeugluftreifen aufweisend eine solche Festigkeitsträgerlage (1) sowie ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Festigkeitsträgerlage (1).
Patent DE-102014203551-A1 (DE)
Title: Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe für eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung einer Brennkraftmaschine
Inventor: ALEKER JOCHEN
IPC: F04B53/02
Filed: 2014-02-27
Abstract: Die Pumpe weist wenigstens ein Pumpenelement (10) auf, das wiederum einen in einer Hubbewegung angetriebenen Pumpenkolben (12) aufweist, der in einer Zylinderbohrung (18) eines Gehäuseteils (20) der Pumpe verschiebbar geführt ist und in dieser einen Pumpenarbeitsraum (22) begrenzt. Der Pumpenkolben (12) ragt mit seinem dem Pumpenarbeitsraum (22) abgewandten Ende aus der Zylinderbohrung (18) herausragt. Das Gehäuseteil (20) weist einen den dem Pumpenarbeitsraum (22) abgewandten Endbereich der Zylinderbohrung (18) umgebenden zumindest annähernd zylinderförmigen Abschnitt (50) auf. Auf dem aus der Zylinderbohrung (18) ragenden Endbereich des Pumpenkolbens (12) ist ein Dichtring (52) angeordnet, der mit seinem Innenumfang mit einer Dichtlippe (54) am Pumpenkolben (12) anliegt. Der Dichtring (52) ist in einer den aus der Zylinderbohrung (18) ragenden Endbereich des Pumpenkolbens (12) umgebenden Aufnahme (58, 60) des Pumpengehäuseteils (20) angeordnet und in Richtung der Längsachse (13) des Pumpenkolbens (12) mittels eines Halteelements (64) in der Aufnahme (58) gesichert. Der Dichtring (52) ist in seinem bezüglich der Längsachse (13) des Pumpenkolbens (12) radial äußeren Bereich in Richtung der Längsachse (13) des Pumpenkolbens (12) zwischen der Aufnahme (58, 60) und dem Halteelement (64) elastisch verspannt.
Patent DE-102014204375-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer elektromagnetischen Kupplung eines Kraftfahrzeugsund Vorrichtung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens
Inventor: NANTO DE PAULA FÁBIO
IPC: F02B67/04
Filed: 2014-03-11
Abstract: Verfahren zum Steuern einer zwischen einer Brennkraftmaschine und einem Nebenaggregateantrieb mit einer elektrischen Maschine und wenigstens einem Nebenaggregat angeordneten elektromagnetischen Kupplung eines Kraftfahrzeugs, wobei die Kupplung abhängig von einem Betriebszustand der Brennkraftmaschine geöffnet und die elektrische Maschine zum Antrieb des wenigstens eines Nebenaggregats als Motor betrieben oder geschlossen wird und ein Antrieb des wenigstens einen Nebenaggregats mithilfe der Brennkraftmaschine erfolgt, und Vorrichtung zur Durchführung eines derartigen Verfahrens.
Patent DE-102014204830-A1 (DE)
Title: Computerimplementierte Systeme und Verfahren zum Vergleichen und Assoziieren von Objekten
Inventor: ELLIOT MARK
IPC: G06F17/30
Filed: 2014-03-14
Abstract: Computerimplementierte Systeme und Verfahren zum Vergleichen und Assoziieren von Objekten werden offenbart. Bei einigen Ausführungsformen wird ein Verfahren bereitgestellt, um ein erstes Objekt mit einem oder mehreren Objekten innerhalb einer Mehrzahl von Objekten zu assoziieren, wobei jedes Objekt eine erste Mehrzahl von Eigenschaften aufweist, jede Eigenschaft Daten aufweist, die ein Kennzeichen einer durch das Objekt repräsentierten Entität widerspiegeln, wobei die assoziierten Objekte übereinstimmende Daten in entsprechenden Eigenschaften für eine zweite Mehrzahl von Eigenschaften aufweisen. Das Verfahren kann beinhalten, dass, für jedes Objekt innerhalb der Mehrzahl von Objekten und für das erste Objekt, folgendes ausgeführt wird: Erzeugen eines Slug für das Objekt, wobei der Slug die zweite Mehrzahl von Eigenschaften von dem Objekt aufweist; und Eingeben des Slug für das Objekt in einen Bloomfilter. Weiter kann das Verfahren beinhalten, dass, für eine Position im Bloomfilter, die dem Slug für das erste Objekt entspricht, eine Assoziierung zwischen Objekten erzeugt wird, deren Slugs der Position entsprechen, falls die Slugs für diese Objekte übereinstimmen.
Patent DE-102014208011-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschinenzubehöraufnahmevorrichtung
Inventor: SCHNELL PASCAL ANDRE
IPC: B27C5/10
Filed: 2014-04-29
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugmaschinenzubehöraufnahmevorrichtung, insbesondere von einer Kopierhülsenaufnahmevorrichtung, für eine tragbare Werkzeugmaschine, mit zumindest einer Grundkörpereinheit (14), die an einer Auflageeinheit (16) der tragbaren Werkzeugmaschine anordenbar ist, und mit zumindest einer Sicherungseinheit (18), die zu einer Sicherung eines Werkzeugmaschinenzubehörs (20), insbesondere einer Kopierhülse, an der Grundkörpereinheit (14) zumindest ein drehbar um eine zumindest im Wesentlichen parallel zu einer Werkzeugrotationsachse (22) verlaufende Drehachse (24) gelagertes Sicherungselement (26) umfasst. Es wird vorgeschlagen, dass das Sicherungselement (26) durch das Werkzeugmaschinenzubehör (20), insbesondere durch die Kopierhülse, betätigbar ausgebildet ist.
Patent DE-102014208157-A1 (DE)
Title: Hydrodynamisches Anfahrelement mit einem gegenüber einem Gehäuse verdrehbaren Pumpenrad
Inventor: MAIENSCHEIN STEPHAN
IPC: F16H41/04
Filed: 2014-04-30
Abstract: Hydrodynamisches Anfahrelement für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, aufweisend ein Pumpenrad und ein Turbinenrad, wobei das Turbinenrad auf einer Antriebsseite des hydrodynamischen Anfahrelements und das Pumpenrad auf einer Abtriebsseite des hydrodynamischen Anfahrelements angeordnet ist, wobei an dem Turbinenrad ein Gehäuse befestigt ist und wobei sich das Gehäuse von dem Turbinenrad in Richtung der Abtriebsseite erstreckt und das Gehäuse das Pumpenrad in Richtung der Abtriebsseite zumindest teilweise umschließt.
Patent DE-102014208984-A1 (DE)
Title: Baugruppe
Inventor: HOF ALBRECHT
IPC: G02B5/09
Filed: 2014-05-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe mit einem Element (120, 420), einem diesem Element zugeordneten Träger (110, 410) und einer Gruppe von diesem Paar aus Element und Träger zugeordneten drei Kugeln (130, 430), wobei der Träger (110, 410) drei konkave Kugelsegmentflächen (111) aufweist, wobei das Element (120, 420) wenigstens eine erste Gruppe von drei konkaven Kugelsegmentflächen (121, 421) aufweist, und wobei durch Einlegen jeder der Kugeln (130, 430) zwischen jeweils einer Kugelsegmentfläche (121, 421) der ersten Gruppe von Kugelsegmentflächen (121, 421) des Elements (120, 420) und jeweils einer Kugelsegmentfläche (111) des Trägers (110, 410) das Element (120, 420) in sechs Freiheitsgraden in Bezug auf den Träger (110, 410) fixierbar ist.
Patent DE-102014209677-A1 (DE)
Title: Lagerschild für eine elektrische Maschine
Inventor: HOFELE JENS
IPC: H02K11/00
Filed: 2014-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lagerschild (13) für eine elektrische Maschine (12), insbesondere einen bürstenlosen Gleichstrommotor, gekennzeichnet durch wenigstens einen Grundkörper (14) und wenigstens eine auf dem Grundkörper (14) angeordnete Antriebselektronik (15) zum Antreiben der elektrischen Maschine (12).
Patent DE-102014214320-A1 (DE)
Title: Batteriemodul mit Fluidkühlung
Inventor: WARTENBERG AXEL
IPC: H01M10/6551
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul (1), insbesondere zum Aufbau einer Fahrzeugbatterie, mit einem Batteriemodulgehäuse (2), in welches zumindest eine Batteriezelle (3) eingehaust ist, und zumindest einem Kühlmodul (4), durch das zumindest eine Batteriezelle (3) kühlbar ist, wobei das Batteriemodulgehäuse (2) eine innere Rippenstruktur aufweist, durch welche zumindest ein erstes inneres Fach (5) ausgebildet ist, in welches die zumindest eine Batteriezelle (3) einführbar ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass durch die Rippenstruktur zumindest eine äußere seitliche Ausnehmung (6) oder zumindest ein zweites inneres Fach (7) ausgebildet ist, und in die zumindest eine Ausnehmung (6) oder das zumindest zweite innere Fach (7) das zumindest eine Kühlmodul (4) einführbar ist.
Patent DE-102014216354-A1 (DE)
Title: Kühlanordnung für antriebsvorrichtung
Inventor: TANABE TOSHIAKI
IPC: F01P3/12
Filed: 2014-08-18
Abstract: Eine Antriebsvorrichtung (100) weist einen Verbinderabschnitt (102), einen Schaltungsabschnitt (104), einen zylindrischen Abschnitt (110) und einen Kühlabschnitt (120) auf. Wenn die Antriebsvorrichtung (100) an einer Kraftstoffversorgungspumpe (10) angebracht wird, schließt die Antriebsvorrichtung (100) ein offenes Ende (50), das in einem Gehäuse der Kraftstoffversorgungspumpe (10) ausgebildet ist. Der Schaltungsabschnitt (104) gibt einen Antriebsstrom auf der Grundlage eines Steuersignals aus, das über den Verbinderabschnitt (a102) eingegeben wird, um einen Kraftstoffeinspritzer (200) und die Kraftstoffversorgungspumpe (10) zu betreiben. Jeweilige Lamellen (124) des Kühlabschnitts (120) sind in einer Bogengestalt mit einem vorbestimmten Winkel ausgebildet, wobei sich die jeweiligen Lamellen (124) entlang einem Kraftstofffluss in dem zylindrischen Abschnitt (110) derart erstrecken, dass die jeweiligen Lamellen in einer Spiralgestalt angeordnet sind. Wenn der Kraftstoff entlang den Lamellen (124) fließt, wird Wärme, die in dem Schaltungsabschnitt (104) erzeugt wird, über die Lamellen (124) an den Kraftstoff abgegeben.
Patent DE-102014218618-A1 (DE)
Title: Lastschaltbares Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/48
Filed: 2014-09-17
Abstract: Das Getriebe umfasst drei Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3) und sieben drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7), wobei das Sonnenrad eines ersten Planetenradsatzes (RS1) an das Gehäuse (G) gekoppelt ist, wobei die Antriebswelle (1) mit dem Sonnenrad eines zweiten Planetenradsatzes (RS2) verbunden ist und eine dritte Welle (3) mit dem Steg des ersten Planetenradsatzes (RS1) und dem Hohlrad des zweiten Planetenradsatzes (RS2) verbunden ist, wobei eine vierte Welle (4) mit dem Hohlrad des ersten Planetenradsatzes (RS1) und dem Hohlrad eines dritten Planetenradsatzes (RS3) verbunden ist und die Abtriebswelle (2) über eine zweite Kupplung (25) mit einer mit dem Steg des zweiten Planetenradsatzes (RS2) verbundenen fünften Welle (5) und über eine dritte Kupplung (27) mit einer mit dem Steg des dritten Planetenradsatzes (RS3) verbundenen siebten Welle (7) lösbar verbindbar ist, wobei eine mit dem Sonnenrad des dritten Planetenradsatzes (RS3) verbundene sechste Welle (6) über eine Bremse (06) an das Gehäuse (G) ankoppelbar ist, wobei eine erste Kupplung (13, 15, 35) vorgesehen ist, durch deren Schließen der zweite Planetenradsatz (RS2) verblockbar ist und wobei eine vierte Kupplung (47, 67) vorgesehen ist, durch deren Schließen der dritte Planetenradsatz (RS3) verblockbar ist und wobei die siebte Welle (7) mit dem Rotor einer Elektromaschine (EM) drehfest verbunden oder wirkverbunden ist.
Patent DE-102014221353-A1 (DE)
Title: Schweißbacken für eine Verpackungsmaschine
Inventor: TAYLOR ALFRED ALEXANDER
IPC: B65B9/00
Filed: 2014-10-21
Abstract: Eine Verpackungsanordnung (10) enthält eine Wägemaschine (11), die Behälter (12, 13) enthält, die Chargen eines Erzeugnisses bereitstellen, die einem Formatsatz (41) zugeführt werden, wobei der Formatsatz (41) schlauchförmiges Beutelmaterial mit Erzeugnis einer Verpackungsmaschine (18) zuführt. Das schlauchförmige Beutelmaterial wird der Verpackungsmaschine (18) mittels einer Folien-Transportanordnung (17) zugeführt.
Patent DE-102014221902-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Neigungsbestimmung einer Karosserie eines Kraftfahrzeugs sowie Berganfahrassistenzvorrichtung
Inventor: HACKSPACHER JOCHEN
IPC: B60W40/12
Filed: 2014-10-28
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (10) zum Erzeugen eines mit einer Neigung einer Karosserie (101) eines Kraftfahrzeugs (100) korrelierenden Signals vorgeschlagen. Die Vorrichtung (10) weist einen Beschleunigungssensor zum Ermitteln einer Beschleunigung (28) in einer Richtung quer zu einer Querachse des Kraftfahrzeugs (100), eine Speichervorrichtung zum Hinterlegen von durch den Beschleunigungssensor ermittelten Beschleunigungswerten und eine Logikvorrichtung zum Verarbeiten von durch den Beschleunigungssensor ermittelten Beschleunigungswerten auf. Die Vorrichtung (10) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass sie dazu ausgeführt ist, während eines kontinuierlichen Stillstehens des Kraftfahrzeugs (100) einen ersten Beschleunigungswert und einen zeitlich auf den ersten Beschleunigungswert nachfolgenden zweiten Beschleunigungswert zu ermitteln und zumindest den ersten Beschleunigungswert in der Speichervorrichtung zu hinterlegen. Die Logikvorrichtung ist dabei dazu ausgeführt, das Signal basierend auf einem Vergleich des ersten Beschleunigungswerts mit dem zweiten Beschleunigungswert zu erzeugen. Dadurch kann in vorteilhafter Weise eine ladungsbedingte Neigung des Kraftfahrzeugs (100) etwa für eine Ermittlung einer Steigung einer Fahrbahn (105) korrigiert werden.
Patent DE-102014226228-A1 (DE)
Title: Terminal für eine Maschine in der getränkeverarbeitenden Industrie
Inventor: KELLHAMMER THOMAS
IPC: G05B19/04
Filed: 2014-12-17
Abstract: Terminal für eine Maschine in der getränkeverarbeitenden Industrie, das wenigstens eine Anzeigevorrichtung zum Anzeigen von Informationen und eine Eingabeeinrichtung, durch die eine Eingabe von einem Bediener erfolgen kann, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Bediener Daten über eine aktuelle Tätigkeit eingeben kann und das Terminal ausgebildet ist, Informationen in Abhängigkeit von den Daten anzuzeigen und/oder auszugrenzen und ein entsprechendes Verfahren zum Anzeigen von Informationen auf einer Anzeigevorrichtung eines Terminals einer Maschine in der getränkeverarbeitenden Industrie.
Patent DE-102014226991-A1 (DE)
Title: Positionserfassungsvorrichtung
Inventor: KOUNO NAOAKI
IPC: G01B7/30
Filed: 2014-12-24
Abstract: Sowohl ein erstes Joch (10) als auch ein zweites Joch (15) weisen einen Zwischenabschnitt (35, 36) zwischen dem einen Endabschnitt (11, 16) und dem anderen Endabschnitt (12, 17) des Jochs auf. Wenn das erste und das zweite Joch in einer Gegenüberliegungsrichtung betrachtet werden, ist eine Breite des Zwischenabschnitts jedes Jochs, die in einer Richtung senkrecht zu einer Rotationsrichtung gemessen wird, geringer als eine Breite des einen Endabschnitts und eine Breite des anderen Endabschnitts des Jochs und entlang eines gesamten Ausmaßes des Zwischenabschnitts in der Rotationsrichtung konstant.
Patent DE-102015000748-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung einer Radlaufschale an einem Karosseriebauteil eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Personenkraftfahrzeugs
Inventor: WENK MAX
IPC: B62D27/02
Filed: 2015-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung einer ein Radhaus eines Kraftfahrzeugs zumindest teilweise begrenzenden Radlaufschale (10) an einem Karosseriebauteil (12), bei welcher die Radlaufschale (10) über einen Befestigungsflansch (14) mittels einer Werkstoffraupe (22) an dem Karosseriebauteil (12) befestigt ist, wobei der Befestigungsflansch (14) der Radlaufschale (10) in eine Abstützrichtung (24) an der einen Werkstoffraupe (22) abgestützt ist, auf welcher eine zweite Werkstoffraupe (26) angeordnet ist, an welcher der Befestigungsflansch (14) schräg oder senkrecht zur Abstützrichtung (24) abgestützt ist.
Patent DE-102015000873-A1 (DE)
Title: Suchkopf für einen Lenkflugkörper
Inventor: BARENZ JOACHIM
IPC: F41G7/22
Filed: 2015-01-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Suchkopf (4) für einen Lenkflugkörper (2) mit einem Außengehäuse (58, 60), einer Detektoreinheit (20) mit einem Matrixdetektor (22), einem optischen System (6) zum Abbilden eines Objekts (28) aus einer den Lenkflugkörper (2) umgebenden Objektszene (30) auf den Matrixdetektor (22) umfassend eine Eingangsoptik (10) und ein optisches Gelenk (12) und mit einem Roll-Nick-System (40) zum Ausrichten zumindest der Eingangsoptik (10) auf das Objekt (28) mit einem Rollrahmen (42) und einem Nickrahmen (44).  Um auch weit entfernte und schwach strahlende Objekte (28) bei rollendem Lenkflugkörper (2) erfassen zu können, wird vorgeschlagen, dass die Detektoreinheit (20) am Rollrahmen (42) rollfest angeordnet ist.
Patent DE-102015004644-A1 (DE)
Title: Filterelement mit Filterbalg
Inventor: WÄLDE MIRIAM
IPC: B01D46/52
Filed: 2015-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filterelement (10) zum Filtern eines Fluids, das einen Filterbalg (12) aus einem Filtermedium (14) umfasst, das entlang von Faltkanten (26) zickzackförmig zu Falten (34) gefaltet ist, die sich jeweils zwischen gegenüberliegenden Stirnkanten (22a, 22b) des Filterbalgs (12) erstrecken, und welches Filtermedium (14) zur Durchströmung mit dem Fluid von einer Rohseite (50) des Filterelements zu einer Reinseite (52) vorgesehen ist. Dabei weist das Filtermedium (14) an wenigstens einer seiner durchströmten Oberflächen eine Mehrzahl von punktförmigen Abstandselementen (40) auf, welche von der Oberfläche abstehen und welche im bestimmungsgemäßen Betriebszustand des Filterbalgs (12) ein Strömen wenigstens eines Teils des Fluids zwischen den Falten (34) des Filterbalgs (12) bewirken. Die Abstandspunkte (40) sind über Faltkantenflächen (20a, 20b) einer Falte (34) verteilt angeordnet. Die Erfindung betrifft ferner die Verwendung des Filterelements (10) als Rundfilterelement, insbesondere als Rundfilterelement einer Brennkraftmaschine, sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Filterelements (10) und eine Anlage zur Herstellung eines Filterelements (10).