baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013103811-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines mehrlagigen Großrohres
Inventor: REICHEL THILO
IPC: B21C37/08
Filed: 2013-04-16
Granted: 2014-03-20
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen eines mehrlagigen Großrohres mit einer außen liegenden Trägerschicht (1) und mindestens einer innen liegenden Auflageschicht (2). Vorteile hinsichtlich Produktivität und Eigenschaften des mehrlagigen Großrohres ergeben sich durch die Folge der Verfahrensschritte – Bereitstellen eines auf einen vorbestimmten Anfangsbiegeradius (RB0) vorgebogenen Trägerblechs für die Trägerschicht (1) und mindestens eines auf einen vorbestimmten Anfangsbiegeradius (RA0) vorgebogenen Auflageblechs für die Auflageschicht (2), – Auflegen des mindestens einen vorgebogenen Auflageblechs auf die Innenseite des vorgebogenen Trägerblechs unter Positionierung und paralleler Ausrichtung ihrer in Richtung der Biegeachse verlaufenden Längskanten zum Bilden der Trägerschicht (1) und der mindestens einen Auflageschicht (2), – stoffschlüssiges Verbinden zumindest der beiden Längskanten (3a, 3b, 3c, 3d) des mindestens einen Auflageblechs mit dem Trägerblech, – Einformen des Verbunds aus der stoffschlüssig verbundenen Trägerschicht (1) und mindestens einen Auflageschicht (2) zu einem geschlitzten mehrlagigen Großrohr mittels einer Biegemaschine unter kraftschlüssiger Verbindung in nicht stoffschlüssig verbundenen Anlagebereichen, – Schließen des verbliebenen Spalts des geschlitzten mehrlagigen Großrohres mit einer Längsnaht durch Schweißen.
Patent DE-102014200583-B3 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen eines integrierten mikromechanischen fluidsensor-bauteils, integriertes mikromechanisches fluidsensor-bauteil und verfahren zum detektieren eines fluids mittels eines integrierten mikromechanischen fluidsensor-bauteils
Inventor: FIX RICHARD
IPC: G02B27/00
Filed: 2014-01-15
Granted: 2015-05-13
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren zum Herstellen eines integrierten mikromechanischen Fluidsensor-Bauteils, ein integriertes mikromechanisches Fluidsensor-Bauteil und ein Verfahren zum Detektieren eines Fluids mittels eines integrierten mikromechanischen Fluidsensor-Bauteils. Das Verfahren umfasst die Schritte: Ausbilden (S01) eines ersten Wafers (W1) mit einem ersten Bragg-Spiegels (DBR1) und mit einer Lichtemissionseinrichtung (112) auf einem ersten Substrat (110); wobei die Lichtemissionseinrichtung (112) zum Emittieren von Lichtstrahlen (L) aus einer von dem ersten Bragg-Spiegel (DBR1) abgewandten Oberfläche (112-f) der Lichtemissionseinrichtung (112) in eine Emissionsrichtung (R) ausgebildet wird; Ausbilden (S02) eines zweiten Wafers mit einem zweiten Bragg-Spiegel (DBR2) und mit einer Photodiode (116) auf einem zweiten Substrat (120), wobei die Photodiode (116) auf einer dem zweiten Substrat (120) zugewandten Oberfläche (DBR2-b) des zweiten Bragg-Spiegels (DBR2) angeordnet wird; Bonden (S03) oder Kleben des ersten Wafers (W1) derart an den zweiten Wafer (W2), dass auf einer von dem ersten Bragg-Spiegel (DBR1) abgewandten Seite (112-f) der Lichtemissionseinrichtung (112), sowie auf einer von der Photodiode (116) abgewandten Oberfläche (DBR2-f) des zweiten Bragg-Spiegels (DBR2) ein Hohlraum (114) ausgebildet wird, in welchen ein Fluid (F) einleitbar ist und welcher von den Lichtstrahlen (L) durchquerbar ist; und Vereinzeln (S04) des Fluidsensor-Bauteils von dem ersten und dem zweiten Wafer (W1, W2).
Patent DE-102015007035-B3 (DE)
Title: Aggregatelagerung für ein Fahrzeug-Antriebsaggregat
Inventor: RUGIES STEFAN
IPC: F16F9/54
Filed: 2015-05-30
Granted: 2016-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aggregatelagerung für ein Antriebsaggregat (5) in einem Fahrzeug, mit zumindest einem im Motorraum (1) des Fahrzeugs angeordneten Aggregatelager (21), das über eine Aggregatestütze (23) das Antriebsaggregat (5) trägt. Erfindungsgemäß weist die Aggregatestütze (23) zur Kühlung des Aggregatelagers (21) ein Kühlluft-Leitelement (49) auf, mit dem ein durch den Motorraum (1) strömender Kühlluftstrom (I) oder einer anderen Kühlluft-Quelle das Aggregatelager (21) umströmt.
Patent DE-102016109685-B3 (DE)
Title: Einstellbare Aufhängevorrichtung für an einer Wand zu befestigende Gegenstände
Inventor: BRANDT HANS-JOACHIM
IPC: A47G1/16
Filed: 2016-05-25
Granted: 2017-10-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine einstellbare Aufhängevorrichtung für an einer Wand zu befestigende Gegenstände, insbesondere für Bilderrahmen (R), Spiegel, Wandregale und Wandschränke, mit einer am Gegenstand zu fixierenden Befestigungsvorrichtung und einer an der Befestigungsvorrichtung festgelegten Gewindestange (4), welche an der Wand befestigbar ist, wobei die Befestigungsvorrichtung eine Befestigungsplatte (1) umfasst, die mit dem Gegenstand verbunden ist, wobei an der Befestigungsplatte (1) ein Gelenkbolzen (3) vorgesehen ist, der eine Gewindebohrung (2) zur Aufnahme der Gewindestange (4) aufweist, wobei sich die Längsachse der Gewindebohrung (2) bzw. der Gewindestange (4) im Wesentlichen orthogonal zur Drehachse des Gelenkbolzens (3) erstreckt. Die Aufhängevorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindestange (4) starr an dem Gewindebolzen (3) befestigt und mit der Befestigungsplatte (1) verbunden ist, wobei sich der Gewindebolzen (3) innerhalb seiner Aufnahme in der Befestigungsplatte (1) samt Gewindestange (4) über eine orthogonal zur Längsachse (A) der Aufnahme (2) des Gelenkbolzens (3) verlaufende Schwenkachse (S) bewegen/schwenken lässt.
Patent DE-102017104810-B3 (DE)
Title: Wandleuchte mit drehbarem Schirm
Inventor: HOUCK MARION
IPC: F21V23/06
Filed: 2017-03-08
Granted: 2017-07-27
Abstract: Es wird eine Wandleuchte mit drehbarem Schirm vorgeschlagen. Diese weist ein Leuchtensockelgrundelement mit einer, dieses ringförmig umgebenden, abnehmbaren Leuchtenschirmträgerplatte und einen abnehmbaren Leuchtenschirm auf. Die Leuchtenschirmträgerplatte ist dabei mit einem exakt um das Leuchtensockelgrundelement passenden kreisrunden Loch versehen, sodass es ohne Druck auf das Leuchtensockelgrundelement gesteckt werden kann und es wird derart von einem Sicherungsring am Leuchtensockelgrundelement gehalten, dass die Leuchtenschirmträgerplatte zusammen mit dem Leuchtenschirm frei und unbegrenzt um das Leuchtensockelgrundelement drehbar ist. Die Leuchtenschirmträgerplatte hat eine Materialstärke, sodass diese, ohne zu wackeln zwischen Leuchtensockelgrundelement und haltendem Sicherungsring derart geführt wird, dass sie frei und unbegrenzt um das Leuchtensockelgrundelement gedreht werden kann und damit stufenlos einstellbar ist, wobei der Sicherungsring an dem Leuchtensockelgrundelement per Drehung befestigt ist und auf seiner Außenseite eine Schräge aufweist, wodurch ein nach außen hin breiter werdender Spalt zwischen dem Leuchtensockelgrundelement und dem Sicherungsring entsteht und wobei die Leuchtenschirmträgerplatte an ihrem kreisrunden Loch eine dazu passende Schräge aufweist, welche in diesen Spalt hineinragt, wodurch die Leuchtenschirmträgerplatte einerseits stabil und drehbar am Leuchtensockelgrundelement gehalten wird und andererseits ein Wechsel der Leuchtenschirmträgerplatte ohne fachmännische Unterstützung und ohne Montage sehr leicht vorgenommen werden kann.
Patent DE-102018009279-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zur Halterung einer Kamera oder anderer Bauteile
Inventor: FELLINGER MARK
IPC: F16M11/06
Filed: 2018-11-23
Granted: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Halterung einer Kamera oder anderer Bauteile, vorzugsweise einer Halterung zur Anbringung der Kamera oder anderen Bauteile an bewegten Objekten, wobei die Halterung mittels Vakuum-Saugnäpfen an den bewegten Objekten befestigt werden kann.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung für vorzugsweise bewegliche Kameraaufnahmen bereitzustellen, die dreidimensional an beweglichen Objekten einfach und sicher zu befestigen ist und auch bei hohen Geschwindigkeiten sowie im Off-Road-Bereich, eine sehr gute Aufnahmequalität ermöglicht.Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dassdie Halterung aus mehreren Armen besteht, wobei jeder Arm zweifach gelenkig gelagert ist und alle Arme über eine Kippachse und einem zweigeteilten Halter miteinander verbunden sind, wobei an jedem Ende eines Armes jeweils ein Vakuum-Saugnapf befestigt ist, von denen mindestens ein Vakuum-Saugnapf kippbar oder drehbar gelagert und alle Vakuum-Saugnäpfe über jeweils mindestens eine Leitung mit einem Steuergerät und einer Vakuum-Pumpe verbunden ist.
Patent DE-102018123640-B3 (DE)
Title: Achterbahn
Inventor: SORNIK FRANK
IPC: A63G7/00
Filed: 2018-09-25
Granted: 2019-12-12
Abstract: Achterbahn mit mindestens einem Fahrzeug (10), welches mindestens zwei Fahrgastaufnahmen (20, 40) in einer Sitzreihe (11) aufweist, von denen mindestens eine der Fahrgastaufnahmen (20) ausschließlich mit einer flächigen Fußauflage (22) für einen in der ersten Fahrgastaufnahme (20) aufgenommenen Fahrgast ausgebildet ist, sowie mit einer Schienenstrecke, entlang der das Fahrzeug (10) in eine Fahrtrichtung (F) bewegbar ist, wobei mindestens eine zweite Fahrgastaufnahme (40) ausschließlich eine stangenförmige Fußauflage (42) für den in der zweiten Fahrgastaufnahme (40) aufgenommenen Fahrgast aufweist, dass das Fahrzeug (10) mindestens die eine Fahrgastreihe (11) aufweist, mit zwei mittleren ersten Fahrgastaufnahmen (20), unter denen die flächige Fußauflage (22) als gemeinsame flächige Fußauflage (22) angeordnet ist, das rechts und links von diesen beiden ersten Fahrgastaufnahmen (20) mindestens jeweils zweite Fahrgastaufnahmen (40) angeordnet sind, wobei diese zweiten Fahrgastaufnahmen (40) hinsichtlich ihrer Sitzflächen (48) höhenversetzt zu den ersten Fahrgastaufnahmen (20) angeordnet sind, wobei die zweiten Fahrgastaufnahmen (40) mit den stangenförmigen Fußauflagen (42) im Vergleich zur Ebene der Schienenstrecke höher platziert sind als die ersten Fahrgastaufnahmen (20),wobei die stangenförmigen Fußauflagen (42) der zweiten Fahrgastaufnahmen (40) zur flächigen Fußauflage (22) der ersten Fahrgastaufnahmen (20) ebenfalls höhenversetzt sind,wobei der orthogonal zur Schienenführung gemessene Abstand (B) des für die Fußauflage vorgesehenen Abschnittes der stangenförmigen Fußauflage (42) zur vorderen Sitzkante (47) der Sitzfläche (48) der zweiten Fahrgastaufnahme (40) mindestens annähernd gleich oder gleich zu dem Abstand zwischen der Sitzfläche (28) oder der vorderen Sitzkante (27) der Sitzfläche (28) und der flächigen Fußauflage (22) der ersten Fahrgastaufnahme (20) ist,wobei die zweiten Fahrgastaufnahmen (40) in der Fahrtrichtung (F) des Fahrzeuges (10) gesehen zu den ersten Fahrgastaufnahmen (20) nach hinten versetzt angeordnet sind, undwobei die stangenförmige Fußauflage (42) in Fahrtrichtung (F) nicht über die vordere Sitzkante (47) der zweiten Fahrgastaufnahme (40) hinausragt.
Patent DE-102019128229-B3 (DE)
Title: Werkzeug zum Fügen von Bauteilen
Inventor: POLOSSEK BERND
IPC: B21J15/32
Filed: 2019-10-18
Granted: 2020-10-22
Abstract: Ein Werkzeug zum Fügen von Bauteilen, insbesondere von mindestens zwei flächig aufeinanderliegenden Blechen (B1, B2), mit einem Gehäuse (1), in dem ein aus einem Stempel (9) und einem Niederhalter (7) bestehender Primärstößel (2) in axialer Richtung (A) antreibbar gelagert ist, einer dem Stempel (9) zugeordneten Matrize (3) und einer relativ zum Gehäuse (1) in axialer Richtung (A) bewegbaren Elementzuführung (4), über die dem Primärstößel (2) Hilfsfügeteile, insbesondere Niete zuführbar sind, zeichnet sich dadurch aus, dass von der Elementzuführung (4) mindestens eine zumindest mittelbar mit dem Primärstößel (2) gekoppelte Position (I) und mindestens eine vom Primärstößel (2) entkoppelte Position (II) einnehmbar ist, und die Elementzuführung (4) in der gekoppelten Position (I) zusammen mit dem Primärstößel (2) in axialer Richtung (A) bewegbar ist, und in der entkoppelten Position (II) bei einer Bewegung des Primärstößels (2) gegenüber dem Gehäuse (1) ortsfest verharrt.
Patent DE-102021108688-B3 (DE)
Title: Hantel mit Schnellspannmutter zum Verspannen der Gewichte
Inventor: WAHL MARCEL
IPC: A63B21/072
Filed: 2021-04-07
Granted: 2022-07-07
Abstract: Es wird eine Hantel als Sportgerät mit einer Stange zur lösbaren und/oder austauschbaren Halterung von Gewichten und mit wenigstens einem Gewicht vorgeschlagen, wobei die Stange wenigstens ein Außengewinde aufweist, sowie mit einer Spannmutter zum einfachen und schnellen Wechsel der Gewichte. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Spannmutter als Schnellspannmutter ausgebildet ist, die eine Durchgangsöffnung mit einem Innengewinde aufweist, wobei die Durchgangsöffnung an den Enden der Durchgangsöffnung so aufgeweitet ist, dass die Stange entlang einer Einschubachse mit dem Außengewinde ohne Eingriff in das Innengewinde in die Durchgangsöffnung einschiebbar ist, während die Spannmutter gegenüber der Stange freigegeben ist und sich in einer Freigabeposition befindet, wobei das Innengewinde und das Außengewinde in Eingriff und somit in eine Eingriffsposition gebracht und/oder voneinander gelöst werden können.
Patent DE-102022101396-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum Überwachen einer Übergabe einer Fahrfunktion zu einer Person und Verfahren zum Überwachen der Übergabe einer Fahrfunktion eines Fahrzeugs zu einer Person
Inventor: KLAWITTER MATTHIAS
IPC: G06F3/01
Filed: 2022-01-21
Granted: 2023-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (50) zum Überwachen einer Übergabe einer Fahrfunktion zu einer Person (35). Die Vorrichtung (50) beinhaltet ein am Arm (11) oder Finger tragbares Mobilteil (10). Das Mobilteil (10) weist eine Sensorik (14, 15, 16) zum Erfassen einer Beschleunigung und/oder einer Position einer dem Handgelenk (11) zugeordneten Hand (12) auf. Die Vorrichtung (50) beinhaltet ein Fahrzeug (30) mit einem Lenkrad (13) zum Führen des Fahrzeugs (30). Eine Steuereinheit (20) der Vorrichtung (50) weist eine Schnittstelle (21) auf. Die Schnittstelle (21) ist ausgebildet, durch die Sensorik erfasste Beschleunigung und/oder Position der Hand (12) zu empfangen. Ferner ist die Steuereinheit (20) eingerichtet, anhand der von dem Mobilteil (10) empfangenen Daten zur Beschleunigung und/oder Position eine Annäherung der Hand (12) an das Lenkrad (13) festzustellen und eine Zeitdauer zu ermitteln, bis wann die Hand (12) das Lenkrad (13) kontaktiert. In Abhängigkeit von der ermittelten Zeitdauer wird die Fahrzeugfunktion aufrechterhalten, eingeschränkt oder deaktiviert.
Patent DE-102022117522-B3 (DE)
Title: Gymnastikring
Inventor: FREIHERR TAETS VON AMERONGEN BENEDIKT
IPC: A63B21/068
Filed: 2022-07-13
Granted: 2023-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gymnastikring, der neben der Verwendung zum Ringeturnen bei einer Vielzahl von Eigengewichtübungen zum Fitness- und Krafttraining nutzbar ist. Der Gymnastikring umfasst eine torusförmigen Ringkörper (1), an dem ein Bügelgriff (2) einseitig auskragend angebracht ist, wobei die beiden Bügelgriffenden an zwei gegenüberliegenden Befestigungsstellen (3) am Ringkörper (1) befestigt sind. Als vielfältig einsetzbares Trainingsgerät eignet sich der Gymnastikring zur Durchführung von Druck-, Zug-, Perpetuations- und vielen weiteren Übungen.
Patent DE-102022131194-B3 (DE)
Title: Trinkflaschenverschluss für eine Trinkflasche
Inventor: HORSTMANN KLAUS
IPC: B65D47/28
Filed: 2022-11-25
Granted: 2023-09-21
Abstract: Trinkflaschenverschluss (100) für eine Trinkflasche, wenigstens umfassend:- ein Gehäusebasiselement (50) mit einem Ausgießerrand (51), der eine Ausgießöffnung (52) umgibt, und mit einer die Ausgießöffnung (52) umgebenden Innenwandung (55) die nach unten durch eine Anlagekante (57) abgeschlossen ist, und- eine in die Ausgießöffnung einsetzbare und lösbar mit dem Gehäusebasiselement (50) zu verbindende Verschlusseinheit (1), welche eine innerhalb des Ausgießerrands (51) angeordnete Drucktaste (10) und ein Dichtelement (60) aufweist, das in einer Öffnungsstellung einen axialen Abstand zu der Anlagekante (57) wahrt und in einer Schließstellung an der Anlagekante (57) anliegt und- wobei in der Öffnungsstellung zwischen dem Außenumfang der Verschlusseinheit (1) und der Innenwandung (55) ein Ringspalt zum Ausgie-ßen von Flüssigkeit aus der Trinkflasche ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mindestweite des Ringspalts in der Öffnungsstellung durch mehrere über den Umfang der Innenwandung (55) und/oder über den Außenumfang der Verschlusseinheit (1) verteilt angeordnete, erhabene und in den Ringspalt ragende Führungsstege (58) und/oder Führungselemente gehalten ist.
Patent DE-102022201615-B3 (DE)
Title: Lüfteranordnung
Inventor: RAKOCZI VIKTOR
IPC: H02K16/00
Filed: 2022-02-16
Granted: 2023-05-25
Abstract: Es wird eine Lüfteranordnung mit einer elektrisch angetriebenen und drehbar gelagerten Antriebwelle (2) mit zumindest einem Lüfterrad vorgeschlagen, wobei der Antriebswelle (2) ein redundanter elektrischer Antrieb und eine redundante Lagerung zugeordnet sind, wobei die Antriebswelle (2) zum Wechseln der Lagerung axial bewegbar angeordnet ist. Ferner wird ein Luftkanalrohr (1) mit der Lüfteranordnung zum Kühlen eines Steuergerätes vorgeschlagen.
Patent DE-112010006109-B3 (DE)
Title: Fahrzeuginformation-Anzeigesystem und Fahrzeuginformation-Steuervorrichtungen sowie Verfahren hierzu
Inventor: ISHII YASUHIRO
IPC: B60L58/10
Filed: 2010-01-26
Granted: 2020-12-31
Abstract: Fahrzeuginformation-Anzeigesystem miteiner ersten Vorrichtung (2), die an einem elektrischen Fahrzeug (1) montiert ist, undeiner zweiten Vorrichtung (3), die sich außerhalb des elektrischen Fahrzeugs (1) befindet, wobeidie erste Vorrichtung (2) umfasst:einen Restenergiemenge-Akquisitionsabschnitt (24), der eine Restenergiemenge einer Batterie (5) des elektrischen Fahrzeugs (1) ermittelt;einen ersten Reisereichweite-Berechnungsabschnitt (25), der eine erste Reisereichweite auf Grundlage der Restenergiemenge, einer Position des elektrischen Fahrzeugs (1), einer Karteninformation und einer Reisekostenberechnungsbedingung berechnet, die ein AN/AUS einer Klimaanlage des elektrischen Fahrzeugs (1) umfasst; undeinen ersten Kommunikationsabschnitt (26), der die Restenergiemenge an die zweite Vorrichtung (3) ausgibt; und wobeidie zweite Vorrichtung (3) umfasst:einen zweiten Kommunikationsabschnitt (31), der die Restenergiemenge von dem ersten Kommunikationsabschnitt (26) empfängt;einen zweiten Reisereichweite-Berechnungsabschnitt (35), der eine zweite Reisereichweite basierend auf einer Restenergiemenge, einer Position des elektrischen Fahrzeugs (1), einer Karteninformation und einer Reisekostenberechnungsbedingung berechnet, die ein AN/AUS einer Klimaanlage des elektrischen Fahrzeugs (1) umfasst; undeinen Steuerabschnitt (32), der eine Steuerung dahingehend vornimmt, dass eine Fahrzeuginformation, die die zweite Reisereichweite umfasst, an eine außerhalb des elektrischen Fahrzeugs befindliche und mit dem elektrischen Fahrzeug physisch nicht verbundene Anzeigeeinrichtung (6) ausgegeben wird;wobei die zweite Reisereichweite auf der Anzeigeeinrichtung (6) derart angezeigt wird, dass sie für einen Fahrzeugbenutzer sichtbar ist, wenn der Fahrzeugbenutzer nicht in dem elektrischen Fahrzeug (1) fährt.
Patent DE-4126363-B4 (DE)
Title: Herzschrittmacher mit Mitteln zur Effektivitätserkennung
Inventor: BOLZ ARMIN
IPC: A61N1/37
Filed: 1991-08-06
Granted: 2004-11-04
Abstract: Herzschrittmacher
mit Mitteln zur Effektivitätserkennung,
die einen Eingangsverstärker
umfassen, der mit einer Stimulationselektrode verbunden und ausgebildet
ist, innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters nach Abgabe eines
Stimulationsimpulses über
die Stimulationselektrode ein eine Aktivität des Herzens in Reaktion auf
den Stimulationsimpuls anzeigendes Signal aufzunehmen, und ein Differenzierglied
derart ausgebildet ist, das die Aktivität des Herzens anzeigende Signal
aufzunehmen und zu differenzieren und ein differenziertes Ausgangssignal
abzugeben, das für
die Effektivitätserkennung
ein Maß für die Herzaktivität bildet,
wobei der Beginn des Zeitfensters nach dem Abklingen eines Überschwingers
des Eingangsverstärkers
auf einem Zeitpunkt gelegen ist, zu dem die Steigung und/oder Amplitude
des Eingangssignals ohne ein Vorhandensein eines die Aktivität des Herzens anzeigenden
Signals kleiner ist als der Schwellwert für das die Aktivität des Herzens
anzeigende Signal.
Patent DE-4312121-B4 (DE)
Title: Optisches Kabel mit mehreren in einer vorgegebenen Struktur angeordneten Lichtwellenleitern
Inventor: PFANDL WALTER
IPC: G02B6/44
Filed: 1993-04-14
Granted: 2004-04-15
Abstract: Optisches Kabel (OC1) mit mehreren Lichtwellenleitern, die in mindestens einer Gruppe mit einer vorgegebenen Struktur (ST1) angeordnet sind, wobei die einzelnen Lichtwellenleiter innerhalb der Struktur (ST1) jeweils unterschiedlichen mechanischen Beanspruchungen ausgesetzt sind, und bei dem innerhalb der Struktur (ST1) Lichtwellenleiter (U111 bis U114; E112 bis E133) mit unterschiedlicher mechanischer Empfindlichkeit aufgrund eines unterschiedlichen Lichtwellenleiteraufbaus vorgesehen sind, wobei Lichtwellenleiter mit einer geringeren mechanischen Empfindlichkeit (U111 bis U134) in einem oder mehreren Bereichen der vorgegebenen Struktur (ST1) angeordnet sind, in welchen erhöhte mechanische Beanspruchungen als Folge von der Struktur innewohnenden Konfigurationseigenschaften auftreten.
Patent DE-4330078-B4 (DE)
Title: Zentrifugaltrockner für Pellets
Inventor: WOODSON WILLIAM D
IPC: F26B17/30
Filed: 1993-09-06
Granted: 2004-08-05
Abstract: Zentrifugaltrockner für Pellets mit:  a) einem vertikal angeordneten Gehäuse (12),  b) einem vertikal angeordneten porösen oder durchlöcherten Element (14), das in dem Gehäuse (12) angeordnet ist,  c) einem Rotor (16), der mit vertikaler Drehachse (60) in dem porösen Element (14) angeordnet ist,  d) einem Einlaß (100) für Schlämme aus Wasser und Pellets, der mit dem Rotor (16) in Verbindung steht,  e) Antriebsmitteln zum Antreiben des Rotors (16) mit einer derartigen Drehzahl, daß die Pellets aufwärts und zentrifugal nach außen in dem porösen Element (14) gefördert werden und durch Zentrifugalkraft an den Pellets haftendes Wasser abgeschieden und durch das poröse Element (14) abgeführt wird,  
 f) einem Auslaß (92) für die Pellets, der sich seitlich von dem oberen Ende des Gehäuses (12) erstreckt und mit dem Inneren des porösen Elements (14) in Verbindung steht, um die Pellets von dem Rotor (16) zu erhalten und sie seitlich...
Patent DE-10016897-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bearbeiten von Werkstücken mit mindestens zwei Bearbeitungsstationen
Inventor: STEINWENDER HORST
IPC: B23P23/02
Filed: 2000-04-05
Granted: 2004-05-13
Abstract: Vorrichtung zum Bearbeiten von Werkstücken (1, 3, 5) mit mindestens zwei Bearbeitungsstationen (17, 19) und mit einem drehbar gelagerten Rundtisch (9), wobei an dem Rundtisch (9) mindestens zwei Spannmittel (7) zum Spannen je eines Werkstückes (1, 3, 5) angeordnet sind, wobei die Werkstücke (1, 3, 5) durch eine Drehbewegung des Rundtisches (9) in die Bearbeitungsbereiche der Bearbeitungsstationen (17, 19) transportierbar sind, so dass in einer Drehposition des Rundtisches (9) mehrere Werkstücke (1, 3, 5) gleichzeitig in den Bearbeitungsstationen (17, 19) bearbeitbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Bearbeitungsstationen (17, 19) als Bearbeitungsstation zum Superfinishen (19) von Werkstücken (1, 3, 5), ausgebildet ist und dass die Spannmittel (7) drehbar am Rundtisch (9) gelagert und sowohl rotierend antreibbar als auch am Rundtisch (9) arretierbar sind.