baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011007327-B4 (DE)
Title: Einspritzvorrichtung und Brennkraftmaschine
Inventor: WINDBERGS THOR
IPC: F02M31/125
Filed: 2011-04-13
Granted: 2024-01-18
Abstract: Einspritzvorrichtung (1) für eine Brennkraftmaschine (100) aufweisend wenigstens eine Einspritzventilanordnung (3) zum Einspritzen von Kraftstoff (4) in ein Ansaugrohr der Brennkraftmaschine (100) und wenigstens eine Heizvorrichtung (30) zum Vorheizen von mittels der Einspritzventilanordnung (3) eingespritztem Kraftstoff (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Einspritzventilanordnung (3) ein erstes Einspritzventil (12) zum Einspritzen von Kraftstoff (4) in Richtung einer ersten Einlassöffnung (10) eines Brennraums (2) der Brennkraftmaschine (100) und ein separates zweites Einspritzventil (22) zum Einspritzen von Kraftstoff (4) in Richtung einer zweiten Einlassöffnung (20) des Brennraums (2) umfasst, wobei die Einspritzvorrichtung (1) wenigstens eine weitere Einspritzventilanordnung (5) aufweist, welche ein drittes Einspritzventil (52) zum Einspritzen von Kraftstoff (4) in Richtung der ersten Einlassöffnung (10) und ein separates viertes Einspritzventil (62) zum Einspritzen von Kraftstoff (4) in Richtung der zweiten Einlassöffnung (20) aufweist, wobei das dritte und das vierte Einspritzventil (52, 62) vorzugsweise unabhängig voneinander ansteuerbar sind und/oder wobei das dritte und das vierte Einspritzventil (52, 62) vorzugsweise derart unterschiedlich dimensioniert sind, dass unterschiedliche Mengen von Kraftstoff (4) durch das dritte und das vierte Einspritzventil (52, 62) einspritzbar sind,wobei die Einspritzvorrichtung (1) wenigstens eine weitere Heizvorrichtung (70) zum Vorheizen von mittels der weiteren Einspritzventilanordnung (5) eingespritzten Kraftstoff (4) aufweist, wobei vorzugsweise die weitere Heizvorrichtung (70) eine in das dritte Einspritzventil (52) integrierte dritte Heizeinheit und/oder eine in das vierte Einspritzventil (62) integrierte vierte Heizeinheit umfasst,wobei die weitere Heizvorrichtung (70) in einer zentralen weiteren Kraftstoffversorgungsleitung (80) für das dritte und vierte Einspritzventil (52, 62) angeordnet ist oder die weitere Heizvorrichtung (70) in einem weiteren Seitenkanal der weiteren Kraftstoffversorgungsleitung (80) angeordnet ist, welcher zur Versorgung des dritten und/oder des vierten Einspritzventils (52, 62) mit Kraftstoff (4) aus der weiteren Kraftstoffversorgungsleitung (80) vorgesehen ist.
Patent DE-102011017062-B4 (DE)
Title: Modularer Bausatz für einen Operationstisch
Inventor: DONTENVILL CHRISTIAN
IPC: A61G13/00
Filed: 2011-04-14
Granted: 2016-08-25
Abstract: Modularer, zum Lufttransport und zum Abwurf mit dem Fallschirm geeigneter Bausatz für einen zum Tragen einer Tragbahre bestimmten Operationstisch, der ohne Werkzeug zusammengesetzt und wieder zerlegt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass er besteht aus: – einem Transportsack (1) einerseits, der eine Plane zum Verstauen (6) eines Satzes metallener rohrförmiger Grundelemente (8) mit rechteckigem oder quadratischem Querschnitt, vorzugsweise aus Aluminium, enthält, die zusammengesetzt werden können, um das Gestell (9) des bestimmungsgemäß eine Tragbahre tragenden Operationstischs zu erhalten, und – einem mit Löchern versehenen metallenen Koffer (2) andererseits, der vorzugsweise mit Riemen (3) zugehalten wird und ein Unterteil (32), das eine Ablageplatte für Operationsinstrumente bildet, sowie einen Deckel (33) aufweist, der eine Ablageplatte für Anästhesiegeräte bildet und mit einem abklappbaren Traggriff (34) versehen ist, wobei dieser metallene Koffer (2) einen Satz Montagezubehörteile enthält, die an dem Gestell (9) des bestimmungsgemäß eine Tragbahre tragenden Operationstischs angebracht werden können.
Patent DE-102011053616-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung kritischer Temperaturentwicklungen an Solaranlagen mit Photovoltaik-Modulen und Funktionsmodul für eine solche Vorrichtung
Inventor: STERR RICHARD
IPC: H02S50/10
Filed: 2011-09-14
Granted: 2015-01-29
Abstract: Verfahren zur Überwachung kritischer Temperaturentwicklungen an Solaranlagen mit zu mehreren Strings (32-1, ..., 32-n) verschalteten Photovoltaik-Modulen, mit folgenden Schritten in der angegebenen Reihenfolge: a) Analyse der Modulanordnung im Bezug zur Installationsumgebung unter Einbeziehung der vorliegenden Montage-Parameter, wie Montageort, Größe, Geometrie, Eigenstruktur, Topographie und Orientierung; b) Auswahl aussagekräftiger Punkte (X), über deren Temperaturentwicklungen eine zuverlässige Aussage über das Vorliegen eines kritischen Zustands im Bereich der Anlage getroffen werden kann; c) Bestücken der diesen Punkten nahekommenden Module (12-1, 12-2, ..., 12-n) mit Temperatursensoren (28); und d) Auswerten der von den Temperatursensoren (28) über die Zeit abgegebenen Signale auf der Basis eines auf das System zugeschnittenen Auswertemusters, wobei e) die Auswertung der Signale der Temperatursensoren (28) in der Weise erfolgt, dass spätestens bei Erreichen eines Signal-Schwellwerts an zumindest einem Temperatursensor (28) das Auswertemuster in einen Auswerte-Modus übergeht, in dem die Signale der Temperatursensoren (28) mittels zyklischem Abfragen erfasst werden und die zeitliche Entwicklung der Signale der Temperatursensoren (28) einzeln und/oder zueinander ausgewertet wird.
Patent DE-102011053814-B4 (DE)
Title: Motorsteuerungsvorrichtung
Inventor: SAITO TATSUYA
IPC: B60W10/06
Filed: 2011-09-21
Granted: 2022-09-01
Abstract: Motorsteuerungsvorrichtung zum Ausüben einer Bremskraft auf ein Fahrzeug entsprechend einem Betrag einer Bremsbetätigung durch einen Fahrzeuglenker, zum Ausführen eines automatischen Motorstopps zum automatischen Stoppen eines Motors des Fahrzeugs, wenn vorbestimmte Motorstoppbedingungen erfüllt sind, und zum Neustarten des Motors, wenn vorbestimmte Motorneustartbedingungen erfüllt sind, aufweisend:eine Verhinderungseinrichtung eines automatischen Motorstopps, die so ausgestaltet ist, dass sie den automatischen Motorstop verhindert, nachdem die Motorneustartbedingungen erfüllt sind, und den Motor neustartet, bis eine Fahrzeuggeschwindigkeit eine vorbestimmte Geschwindigkeit überschritten hat;eine Bremsbetätigungs-Erfassungseinrichtung, die so ausgestaltet ist, dass ein Vorliegen einer Erhöhung des Bremsbetätigungsbetrags in einem Zustand der Bremsbetätigung erfasst wird, der ausgeführt wird, nachdem das Fahrzeug gestoppt worden ist; undeine Motorstoppsteuerungseinrichtung, die so ausgestaltet ist, dass eine Verhinderung des automatischen Motorstopps aufgehoben wird, um zu ermöglichen, dass der Motor automatisch gestoppt werden kann, wenn die Bremsbetätigungs-Erfassungseinrichtung das Vorliegen einer Erhöhung des Bremsbetätigungsbetrags erfasst, während der automatische Motorstopp durch die Verhinderungseinrichtung des automatischen Motorstopps verhindert wird.
Patent DE-102011054231-B4 (DE)
Title: Linearer Wegsensor
Inventor: MARSCHNER WOLFGANG
IPC: G01D11/24
Filed: 2011-10-06
Granted: 2015-03-26
Abstract: Sensor mit einem länglichen Gehäuse (2), mit wenigstens einer Leiterplatte (4) mit Sensorelementen (6) im Innern des Gehäuses (2), dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einer längsseitigen Gehäusewand (8) und einer Leiterplattenoberfläche (10) der Leiterplatte (4) wenigstens ein elastisches erstes Stoßdämpfelement (12) angeordnet ist und zwischen einer Stirnseite (14) des Gehäuses (2) und einer Leiterplattenrandseite (16) ein elastisches zweites Stoßdämpfelement (18) angeordnet ist, wobei das zweite Stoßdämpfelement (18) einen Ausgleich zwischen unterschiedlichen Längenausdehnungen der Leiterplatte (4) und des Gehäuses (2) bei Temperaturunterschieden erlaubt und das zweite Stoßdämpfelement (18) härter ausgebildet ist als das erste Stoßdämpfelement (12).
Patent DE-102011056049-B4 (DE)
Title: Scharniervorrichtung zur beweglichen Verbindung einer Fahrzeugklappe mit einem Fahrzeugkarosserieteil
Inventor: GILLE MATTHIAS
IPC: E05D3/14
Filed: 2011-12-05
Granted: 2018-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scharniervorrichtung zur beweglichen Verbindung einer Fahrzeugklappe (4) mit einem Fahrzeugkarosserieteil (6) mit einem ersten Scharnierteil (12), das mit der Fahrzeugklappe (4) verbunden ist und einem zweiten Scharnierteil (14), das mit dem Fahrzeugkarosserieteil (6) verbunden ist, wobei zwei Anlenkorgane (16, 18) vorgesehen sind, die jeweils gelenkig mit dem ersten und zweiten Scharnierteil (12, 14) verbunden sind und wobei ein Verstellorgan (28) vorgesehen ist, das ebenfalls gelenkig mit dem ersten und zweiten Scharnierteil (12, 14) verbunden ist, wobei an dem ersten Scharnierteil (12) ein Gleitorgan (30) und an dem zweiten Scharnierteil (14) ein entsprechendes Führungsorgan (32) angeordnet ist.
Patent DE-102011116093-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Schadensdetektion und Verfahren zur Schadensdetektion
Inventor: ROSTEK WILFRIED
IPC: G01L1/12
Filed: 2011-10-18
Granted: 2014-06-05
Abstract: Anordnung zur Detektion von Belastung und Schäden an Faserverbundbauteilen (1) mit wenigstens einer Detektionseinheit (4), die Informationen über Belastung und Schäden des Faserverbundbauteils (1) erfasst, mit einer Sendeanordnung (3), die die Information drahtlos an einen Empfänger übermittelt und einer Wandlereinheit (2), wobei die wenigstens eine Detektionseinheit (4) Bestandteil der Wandlereinheit (2) ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Wandlereinheit (2) die der Bewegung des Faserbauteils (1) bei dynamischer Belastung innewohnende mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt und der Sendeanordnung (3) zur Verfügung stellt.
Patent DE-102011119726-B4 (DE)
Title: Kassettenmarkise mit verdeckten Befestigungskonsolen
Inventor: STAWSKI KARL HEINZ
IPC: E04F10/06
Filed: 2011-11-30
Granted: 2023-02-02
Abstract: Kassettenmarkise mit einer in einem Gehäuse (1) drehbar gelagerten Tuchwelle (3), von der ein Tuch (4) abwickelbar ist, dessen vorderes Ende an einem Ausfahrprofil (2) befestigt ist, wobei die Markise Befestigungskonsolen (7) zur Befestigung an einem Gebäude aufweist, wobei das Gehäuse (1) an beiden Seiten endseitig abgewinkelt ist und die Befestigungskonsolen (7) durch die abgewinkelten Enden (5a, 5b) des Gehäuses abgedeckt werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (1) durch das Ausfahrprofil (2) verschlossen wird, wenn das Ausfahrprofil (2) vollständig eingefahren ist, wobei das Ausfahrprofil (2) an den seitlichen Enden abgeschrägt ist und gegen korrespondierende Dichtungsbereiche an dem Gehäuse (1) fährt.
Patent DE-102011120963-B4 (DE)
Title: Anordnungen mit thermisch aktivem Material, die Phasenänderungsmaterialien umfassen, und Verfahren zur Verwendung derselben
Inventor: MANKAME NILESH D
IPC: F03G7/06
Filed: 2011-12-13
Granted: 2013-07-18
Abstract: Anordnung mit einem thermisch aktivierten Material, die zwischen einem betätigten Zustand und einem nicht betätigten Zustand umwandelbar ist, wobei die Anordnung umfasst: ein Aktuatorelement mit einem Aktuatormaterial, welches durch eine Betätigungstemperatur und eine Rücksetztemperatur definiert ist, wobei das Aktuatormaterial: in Ansprechen darauf, dass es über die Betätigungstemperatur erwärmt wird, bewirkt, dass das Aktuatorelement eine Betätigung von einer nicht betätigten Form, in der sich die Aktuatoranordnung in dem nicht betätigten Zustand befindet, in eine betätigte Form durchführt, wobei die Aktuatoranordnung in den betätigten Zustand umgewandelt wird; und in Ansprechen darauf, dass es auf oder unter die Rücksetztemperatur abkühlt, bewirkt, dass das Betätigungselement eine Betätigung von der betätigten Form zurück in die nicht betätigte Form durchführt; einen Antriebsmechanismus, der mit dem Aktuatorelement verbunden ist; ein Phasenänderungsmaterial (PCM), welches dem Antriebsmechanismus zugeordnet ist, wobei das PCM durch eine Phasenänderungstemperatur definiert ist, die bewirkt, dass das PCM in Ansprechen darauf, dass es auf oder über die Phasenänderungstemperatur erwärmt wird, von einem ersten Zustand in einen zweiten Zustand übergeht; wobei der Antriebsmechanismus ausgebildet ist, um: zu bewirken, dass das PCM direkt mit dem Aktuatorelement in Eingriff steht, wenn sich die Aktuatoranordnung in dem nicht betätigten Zustand befindet, und von dem Aktuatorelement außer Eingriff steht, wenn sich die Aktuatoranordnung in dem betätigten Zustand befindet; oder zu bewirken, dass das PCM direkt mit dem Aktuatorelement in Eingriff steht, wenn sich die Aktuatoranordnung in dem betätigten Zustand befindet, und von dem Aktuatorelement außer Eingriff steht, wenn sich die Aktuatoranordnung in dem nicht betätigten Zustand befindet; und eine Ummantelung, die zumindest einen Abschnitt des PCM umgibt, um das PCM-Material einzuschließen, wenn sich das PCM in dem zweiten Zustand befindet.
Patent DE-102011121455-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur thermischen Nachverbrennung von Abgasen oder Ablüften
Inventor: CRONE FOKKO DIPL ING
IPC: F23Q9/00
Filed: 2011-12-16
Granted: 2018-03-15
Abstract: Vorrichtung zur thermischen Nachverbrennung von Abgasen oder Ablüften, die mit brennbaren, insbesondere toxischen organischen Inhaltsstoffen kontaminiert sind, mit einer Brenngas-Lanze, der ein Brennraum zugeordnet ist, wobei die zentral angeordnete Brenngas-Lanze einen Brenngaskanal (6) hat, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster zum Brennraum offener Abgaskanal (3) den Brenngaskanal (6) der Brenngas-Lanze koaxial einschließt, dass der Abgaskanal (3) von einem zweiten Abgaskanal (2) koaxial umschlossen ist, dass in den dem Brennraum zugekehrten freien Enden der Abgaskanäle (3, 2) Drallerzeugungseinrichtungen angeordnet sind und dass die Brenngas-Lanze an ihrem dem Brennraum zugekehrten Ende radial ausgerichtete Brenngas-Düsen (8) besitzt, wobei die Drallerzeugungseinrichtungen gegensinnig ausgebildete Drallgeschränke (4, 5) sind derart, dass die durch die Abgaskanäle dem Brennraum zugeführten Abgase in den Brennraum mit einander entgegengesetzten Drallrichtungen eintreten.
Patent DE-102012000606-B4 (DE)
Title: Holzbearbeitungsanlage
Inventor: HUNDEGGER HANS
IPC: B27F5/00
Filed: 2012-01-14
Granted: 2020-09-24
Abstract: Holzbearbeitungsanlage, die mindestens ein Bearbeitungsaggregat (1), eine Werkstückauflage (3) mit mindestens einem in Zuführrichtung eines Werkstücks (2) vor dem Bearbeitungsaggregat (1) angeordneten vorderen Auflagebereich (3a) und einem in Zuführrichtung des Werkstücks (2) hinter dem Bearbeitungsaggregat (1) angeordneten hinteren Auflagebereich (3b) und eine Transporteinrichtung mit einer am vorderen Auflagebereich (3a) angeordneten vorderen Transporteinheit (9a) und einer am hinteren Auflagebereich (3b) angeordneten hinteren Transporteinheit (9b) zur Verschiebung und Positionierung des auf der Werkstückauflage (3) aufliegenden Werkstücks in einer ersten Linearachse (X-Achse) enthält, wobei jeder Transporteinheit (9a, 9b) ein in den vorderen bzw. hinteren Auflagebereich (3a, 3b) integriertes Meßsystem (15a, 15b) zur Erfassung der Bewegung des Werkstücks (2) in der ersten Linearachse (X-Achse) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der vordere und/oder hintere Auflagebereich (3a, 3b) mit dem jeweiligen Meßsystem (15a, 15b) gegenüber dem Bearbeitungsaggregat (1) bewegbar bzw. positionierbar ist.
Patent DE-102012003071-B4 (DE)
Title: Reflektorstrahler
Inventor: POTTHOFF MICHAEL
IPC: F21W131/20
Filed: 2012-02-10
Granted: 2014-11-20
Abstract: Reflektorstrahler (01), der der Erzeugung eines in eine Hauptabstrahlrichtung (07) gerichteten Strahls dient, mit • einem kombinierten Reflektor (09) aus • zwei oder mehr verspiegelten Rotationsellipsoidenabschnitten (10), jeweils eine Öffnung (11) aufweisend und jeweils gebildet aus einem Rotationsellipsoiden (23), der in einer durch beide Brennpunkte (24, 25) verlaufenden Längsschnittebene (26) und in einer dazu senkrecht zwischen seinem Mittelpunkt (27) und einem seiner Brennpunkte (24, 25) verlaufenden Querschnittebene (28) geschnitten ist, • wobei der eine Brennpunkt (24) innerhalb und der andere Brennpunkt (25) außerhalb jedes Rotationsellipsoidenabschnitts (10) liegt und • wobei alle Rotationsellipsoiden (23) einen gemeinsamen Brennpunkt (25) haben, und • einem eine Öffnung (19) aufweisenden zentralen Hohlspiegel (12), gebildet aus einem zumindest einen Brennpunkt (30) aufweisenden, in einer durch den Brennpunkt (30) verlaufenden Schnittebene (17) geschnittenen Hohlkörper (35, 36, 37), wobei • die Öffnung (11) der Rotationsellipsoidenabschnitte (10) und die Öffnung (19) des Hohlspiegels (12) einander entgegengerichtet angeordnet sind, • die außerhalb liegenden Brennpunkte (25) der Rotationsellipsoidenabschnitte (10) und der Brennpunkt (30) des Hohlspiegels (12) zusammenfallen und • die Rotationsellipsoidenabschnitte (10) gleichmäßig verteilt um den Hohlspiegels (12) herum angeordnet sind, • einer gegenüber dem Hohlspiegel (12), auf der Seite der Rotationsellipsoidenabschnitte (10) angeordneten Apertur (08), • zumindest zwei, jeweils im innerhalb des Rotationsellipsoidenabschnitts (10) liegenden Brennpunkt (24) angeordneten Strahlungsquellen (40) bekannter Abstrahlcharakteristik, und mit • weiteren inneren Verspiegelungen, dadurch gekennzeichnet, dass • die Längsschnittebenen (26) der Rotationsellipsoidenabschnitte (10) und die Schnittebene (17) des Hohlspiegels (12) in Abhängigkeit von der Abstrahlcharakteristik der Strahlungsquellen (40) unter gleichen oder unterschiedlichen Kippwinkeln (29) zwischen 0° und 90° im Brennpunkt (30) des Hohlspiegels (12) zueinander angeordnet sind, und dass ...
Patent DE-102012105501-B4 (DE)
Title: Verwitterte Holzoberfläche
Inventor: GOLDSCHMIDT ROLF
IPC: B27K5/04
Filed: 2012-06-25
Granted: 2021-10-14
Abstract: Verfahren zur Behandlung einer Holzoberfläche zum Erreichen einer natürlichen, patinaartigen Alterung, wobei das zu behandelnde Holza) gespült,b) UV-Strahlung ausgesetzt,c) erneut gespült undd) getrocknet wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Verfahrensschritte a)-d) mehrmals durchgeführt werden.
Patent DE-102012109272-B4 (DE)
Title: Nanostrukturierte offenporige Diffusionsschicht für die kontrollierte Abgabe von Kupferionen zum gezielten Abtöten von MRE-Keimen
Inventor: VOLZ HARRY
IPC: A61L27/54
Filed: 2012-09-28
Granted: 2022-07-28
Abstract: Beschichtungsverfahren mit wenigstens folgenden Schritten in nachfolgender Reihenfolge:
 a. Aktivierung (102) einer Oberfläche eines zu beschichtenden Gegenstandes (1),
 b. Aufbringen (104) einer galvanischen Kupferschicht (5), c. Aufbringen (105) einer biokompatiblen Gasphasen-Oberflächenbeschichtung (7), wobei die Oberflächenbeschichtung (7) eine definierte Porosität mit Poren in der Größenordnung von wenigstens 50 - 100 pm aufweist, so dass eine definierte Diffusion von Kupferionen durch die Oberflächenbeschichtung ermöglicht wird, wobei die Oberflächenbeschichtung (7) mit einer Schichtdicke von 50 nm bis 5 µm aufgebracht wird, wobei nach der Aktivierung (102) der Oberfläche und vor dem Aufbringen (105) der galvanischen Kupferschicht (7) eine Zwischenschicht (3) aus einem Material ausgewählt aus Silber, Gold und Nickel aufgebracht wird (103a).
Patent DE-102012111884-B4 (DE)
Title: Mehrscheiben-Isolierglaseinheit und Fenster mit einer Mehrscheiben-Isolierglaseinheit
Inventor: HERMSDORF PETER
IPC: H02S20/00
Filed: 2012-12-06
Granted: 2017-04-13
Abstract: Mehrscheiben-Isolierglaseinheit aufweisend – zumindest eine erste Scheibe (1) und eine zweite Scheibe (2), – einen ersten umlaufenden Rahmen (3), wobei der erste umlaufende Rahmen (3) zwischen der ersten Scheibe (1) und der zweiten Scheibe (2) angeordnet ist und einen Abstandshalter-Rahmen (4) der Mehrscheiben-Isolierglaseinheit (5) bildet, – einen zweiten umlaufenden Rahmen (6), wobei der zweite umlaufende Rahmen (6) zwischen der ersten Scheibe (1) und der zweiten Scheibe (2) angeordnet ist, – eine Mehrzahl von Lamellen (7), wobei die Lamellen (7) zwischen der ersten Scheibe (1) und der zweiten Scheibe (2) angeordnet und an dem zweiten umlaufenden Rahmen (6) befestigt sind und eine Mehrzahl von Solarzellen (8) aufweisen, wobei die Lamellen (7) an in Längsrichtung einander gegenüberliegenden Enden jeweils ein Endstück (17) aufweisen, wobei die Endstücke (17) der Lamellen (7) frei von Solarzellen (8) sind und wobei die Endstücke (17) sowie der zweite umlaufende Rahmen (6) zur elektrischen Kopplung der Solarzellen (8) mit weiteren elektrischen Komponenten eines die Solarzellen (8) aufweisenden Solarmoduls dienen, wozu ein erster Bereich (16) des zweiten umlaufenden Rahmens (6) ein elektrisch leitfähiges Material aufweist und über das dazugehörige Endstück (17) der Lamellen (7) jeweils mit einer ersten Elektrode der Solarzellen (8) elektrisch gekoppelt ist, wobei der zweite umlaufende Rahmen (6) auf der in Längsrichtung der Lamellen (7) gegenüberliegenden Seite ferner einen zweiten elektrisch leitfähigen Bereich aufweist, welcher über die auf dieser Seite angeordneten Endstücke (17) der Lamellen (7) jeweils mit einer zweiten Elektrode der Solarzellen (8) elektrisch gekoppelt ist.
Patent DE-102012112584-B4 (DE)
Title: Schalter für einen Drehflügelmelder
Inventor: WEHRMEISTER GERHARD
IPC: H01H35/18
Filed: 2012-12-18
Granted: 2016-04-07
Abstract: Schalter ausgestaltet für einen Drehflügelmelder mit einer einen Motor aufweisenden Motoreinheit (6) und mit einem Motorschalter (2), wobei der Motorschalter (2) eine erste Stellung, in der der Motor ausgeschaltet ist (Motor aus) und eine zweite Stellung, in der der Motor eingeschaltet ist (Motor ein) aufweist, wobei der Schalter zur Veränderung des Schaltzustands wenigstens eines auf einen elektrischen Stromkreis wirkenden Kontakts (1; 22) ausgestaltet ist, wobei der Schalter einen den Motorschalter (2) betätigenden Schaltgeber (3) aufweist, wobei der Schaltgeber (3) an der Motoreinheit (6) befestigt ist, und wobei der Schaltgeber (3) mit der Motoreinheit (6) verschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter einen zusätzlichen, die Betätigung des Motorschalters (2) zeitlich verzögernden Puffer (4) aufweist, der dem Schaltgeber (3) vorgeschaltet ist, und der ausgestaltet ist zum Vergrößern der Hysterese des Motorschalters (2), indem er einen längeren Schaltweg des Motorschalters (2) zwischen der ersten Stellung (Motor aus) und der zweiten Stellung (Motor ein) bewirkt.
Patent DE-102012204790-B4 (DE)
Title: Antriebssystem mit dynamischer Bremsraumdichtung und Abschirmeinrichtung für ein Antriebssystem
Inventor: VOGLER TOBIAS
IPC: B60K1/00
Filed: 2012-03-26
Granted: 2014-01-02
Abstract: Antriebssystem (1) für ein Fahrzeug, umfassend einen Elektromotor mit einem Rotor (2) und einem durch einen Spalt (S) von dem Rotor (2) beabstandeten Stator (3), ein Radlager (4) mit einem drehbaren Teil (4a) und einem stehenden Teil (4b), eine Reibungsbremse (5), eine Abschirmeinrichtung (6) zur thermischen Abschirmung mindestens eines Bauteils (2, 3) des Elektromotors vor einem Eintrag von Wärme durch die Reibungsbremse (5), und eine dynamische Bremsraumdichtung (7) zum Abdichten eines stehenden Antriebssystemelementes (6) des Antriebssystems (1) gegenüber einem dazu benachbarten drehbaren Antriebssystemelement (4a, 2a) des Antriebssystems (1), wobei die Bremsraumdichtung (7) ein Dichtungselement (7a) und ein als Anlauffläche für das Dichtungselement (7a) dienendes Dichtungsanlaufelement (7b) umfasst, wobei die Abschirmeinrichtung (6) mit einem der Elemente (7a) der Bremsraumdichtung (7) ausgestattet ist, wobei die Abschirmeinrichtung (6) zwischen einer Bremstrommel (5a) oder Bremsscheibe der Reibungsbremse (5) und dem abzuschirmenden Bauteil (2, 3) des Elektromotors und von der Bremstrommel (5a) oder Bremsscheibe und dem abzuschirmenden Bauteil (2, 3) des Elektromotors beabstandet angeordnet ist, wobei die Abschirmeinrichtung (6) und die Bremsraumdichtung (7) einen die Reibungsbremse (5) umgebenden Raum (B) des Antriebssystems (1) von einem den Spalt (S) zwischen Rotor (2) und Stator (3) umgebenden Raum (S') des Antriebssystems (1) trennen.