baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010035360-A1 (DE)
Title: Wasserdampftransfermembran und papierintegrierte Anordnung
Inventor: BRENNER ANNETTE M
IPC: H01M8/04
Filed: 2010-08-25
Abstract: Eine Membranbefeuchteranordnung enthält eine erste Strömungsfeldplatte, die so ausgelegt ist, dass sie das Zuströmen eines ersten Gases erleichtert, und eine zweite Strömungsfeldplatte, die so ausgelegt ist, dass sie das Zuströmen eines zweiten Gases erleichtert. Zwischen dem ersten Strömungsfeld und dem zweiten Strömungsfeld ist eine Polymermembran angeordnet. Die Polymermembran ist so ausgeführt, dass sie den Transfer von Wasser zwischen der ersten Strömungsfeldplatte und der zweiten Strömungsfeldplatte erlaubt. Die Polymermembran enthält ein Polymersubstrat und eine auf dem Polymersubstrat angeordnete Polymerschicht. Die Polymerschicht enthält kennzeichnenderweise ein auf dem Polymersubstrat angeordnetes erstes Polymer mit fluorierten Cyclobutylgruppen.
Patent DE-102010036915-A1 (DE)
Title: Eingebettetes lamininiertes Bauelement
Inventor: STANDING MARTIN
IPC: H01L23/10
Filed: 2010-08-09
Abstract: Ein Elektronikbauelement (300) enthält mindestens einen Halbleiterchip (102), wobei jeder Halbleiterchip (102) eine erste Hauptfläche und eine zweite Hauptfläche gegenüber der ersten Hauptfläche definiert. Eine erste Metallschicht (101) ist an die erste Hauptfläche des mindestens einen Halbleiterchips (102) gekoppelt und eine zweite Metallschicht (104) ist an die zweite Hauptfläche des mindestens einen Halbleiterchips (102) gekoppelt. Eine dritte Metallschicht (202) liegt über der ersten Metallschicht (101) und eine vierte Metallschicht (204) liegt über der zweiten Metallschicht (104). Eine erste Durchgangsverbindung (301) erstreckt sich von der dritten Metallschicht (202) zu der vierten Metallschicht (204), wobei die erste Durchgangsverbindung (301) elektrisch mit der ersten Metallschicht (101) verbunden ist und elektrisch von der zweiten Metallschicht (104) getrennt ist. Eine zweite Durchgangsverbindung (302) erstreckt sich von der dritten Metallschicht (202) zu der vierten Metallschicht (204), wobei die zweite Durchgangsverbindung (302) elektrisch mit der zweiten Metallschicht (104) verbunden ist und elektrisch von der ersten Metallschicht (101) getrennt ist.
Patent DE-102010037890-A1 (DE)
Title: Loading and unloading device for use in e.g. smithy system for loading elongated metal-type work pieces during shaping process, has gripping devices for loading and unloading work pieces in/from compression and finish forging stations
Inventor: REISENWEBER FRANK
IPC: B21D43/10
Filed: 2010-09-30
Abstract: The device has gripping devices for gripping work pieces (W1, W2) during loading and/or unloading, where the gripping devices bring the work pieces in a compression station (G1), deformation station (G2) and a finish forging station (G3). The gripping devices have a gripping arm or a robot arm (2) and a rotatator cooperating with a gripping tool (4) for moving the gripping devices. One of the gripping devices loads one of the work pieces in the compression station, and the other gripping device unloads the other work piece from the finish forging station. An independent claim is also included for a method for automatic shaping of metallic or metal-type work pieces.
Patent DE-102010039805-A1 (DE)
Title: Frame for system of window arrangement of wall for flush mounted fixture of window in wall break of wall, has circumferential profile with multiple locking elements for fixing window into profile
Inventor: GRABER THOMAS
IPC: E06B5/16
Filed: 2010-08-26
Abstract: The frame has a circumferential profile with multiple locking elements (19) for fixing the window into the profile. The profile has thin-walled circumferential bars (23) which extend in the opposite direction towards outside from the profile and serve to attach profile against the wall (100). The outer edging (22) of these bars define the maximal width of the profile. The locking elements are arranged between the bars. Independent claims are also included for the following: (1) a system has frame; and (2) a window arrangement.
Patent DE-102010040123-A1 (DE)
Title: Fuel injection-control device for e.g. controlling four unit injection nozzles to supply fuel to cylinders of four-cylinder diesel engine of vehicle, has compensation section extending excitation time interval adjusted by adjusting section
Inventor: NAGASE NOBORU
IPC: H01F7/18
Filed: 2010-09-01
Abstract: The device (100) has a storage section storing a reference value as a value of rising evaluation time. A measuring section measures the value of the evaluation time during start of an excitation time interval and exceedance of the measured evaluation time by the stored reference value as deceleration time. The measured evaluation time is longer than the stored value. A compensation section is designed to extend the time interval adjusted by an adjusting section around time depending on the measured deceleration time when the deceleration time is measured by the measuring section.
Patent DE-102010041057-A1 (DE)
Title: Bremsförderrolle mit Hemmregler
IPC: B65G13/075
Filed: 2010-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsförderrolle (100) mit einer Trommel (101), einer Trommeldrehachse (200) und einem Hemmregler, wobei der Hemmregler ein Hemmungsrad (400) und ein Hemmstück (402) aufweist, wobei das Hemmungsrad mit der Trommeldrehachse verbunden ist und zusammen mit der Trommel um die Trommeldrehachse drehbar ist.
Patent DE-102010041066-A1 (DE)
Title: Trägergehäuse und Brennkraftmaschine
Inventor: ROTHMUND WALTER
IPC: F01D25/24
Filed: 2010-09-20
Abstract: Trägergehäuse (1) für eine Brennkraftmaschine (1000) mit einem Motorblock (200) mit einer V-Anordnung von Zylindern und mit einer Aufladegruppe (100), ausgebildet für eine zweistufige Aufladung mit einer Niederdruckstufe und einer Hochdruckstufe und einer Abgasrückführung, wobei das Trägergehäuse (1) ausgebildet ist, wenigstens eine Anzahl von Komponenten der Aufladegruppe (100) zu tragen, dadurch gekennzeichnet, dass das Trägergehäuse (1) ausgebildet ist, auf der Oberseite des Motorblocks (200) im Zwischenraum der V-Anordnung angeordnet zu werden, insbesondere als einziges und insbesondere als einstückiges Trägergehäuse (1), und aufweist: unterseitige Befestigungsmittel (710) zur Anbringung des Trägergehäuses (1) auf der Oberseite des Motorblocks (200), einen im Innenraum des Trägergehäuses (1) gebildeten Ladeluftkanal (5) zur Führung der Ladeluft (LL) der Hochdruck- und/oder Niederdruckstufe der Aufladegruppe (100) und einen im Innenraum des Trägergehäuses (1) gebildeten Kühlfluidkanal (6) zur Führung des Kühlfluids (KF) der Abgasrückführung der Aufladegruppe (100), einen im Innenraum des Trägergehäuses (1) gebildeten Kanal (7) für Kühlmittel und Kanal (8) für Schmiermittel für die Hochdruck- und/oder Niederdruckstufe der Aufladegruppe (100) und oberseitige Tragemittel (530, 730) für Komponenten wenigstens der Hochdruck- und/oder Niederdruckstufe der Aufladegruppe (100).
Patent DE-102010041241-A1 (DE)
Title: Method for returning vapor phase of liquefied natural gas into liquid gas tank of liquefied petroleum gas carrier during discharge of liquefied petroleum gas carrier, involves utilizing jet pump for redirecting boil-off gas
Inventor: VERSCHOTH SEBASTIAN
IPC: B63B25/08
Filed: 2010-09-23
Abstract: The method involves utilizing a jet pump (8) for redirecting boil-off gas. Liquid gas i.e. liquefied natural gas, in a pump (5) is compressed of about 5-50 bars, so that an evaporator (7) converts condensed liquid into gas phase in a center opening. Difference in pressure between a storage tank (2) and a ship tank is used for returning vapor phase to a liquid gas tanker (1), which again-reflects the temperature difference between the storage tank and ship tank in an adverse condition. An independent claim is also included for a device for returning a vapor phase into a liquid gas tank of a liquefied petroleum gas carrier.
Patent DE-102010041883-A1 (DE)
Title: Planetenradautomatikgetriebe
Inventor: OHNEMUS ULRICH
IPC: F16H3/66
Filed: 2010-10-01
Abstract: Planetenradautomatikgetriebe, insbesondere Planetenradautomatikgetriebe mit mindestens acht Vorwärtsgangstufen, wobei zum Schalten der einzelnen Gangstufen durch Kupplungen und/oder Bremsen gebildete Schalteinrichtungen und zum Betätigen der Schalteinrichtungen zugeordnete Betätigungskräfte erzeugende Schaltaktuatoren vorgesehen sind. Das Planetenradautomatikgetriebe ist so aufgebaut, dass sämtliche Schaltaktuatoren unmittelbar an oder unmittelbar im Bereich der zugeordneten Schalteinrichtungen angeordnet werden können und angeordnet sind.
Patent DE-102010042808-A1 (DE)
Title: Tachogenerator device for acquiring rotation speed of wheel of bicycle, has magnet piece integrated in carrier part that is formed for fixation of magnet piece at valve, and sensor mountable at vehicle part in torque-proof manner
Inventor: LIST KLAUS
IPC: G01P3/487
Filed: 2010-10-22
Abstract: The device has a sensor (16) i.e. Hall sensor, mountable at a vehicle part in a torque-proof manner, where the vehicle part is disconnected from a wheel (20) of a vehicle i.e. bicycle (12). A magnet piece (24) is fixed at the vehicle part, where movement of the magnet piece at the sensor induces a signal for an electronic evaluation unit i.e. tachometer (10). The magnet piece is integrated in a carrier part (22) that is formed for fixation of the magnet piece at a valve (18) without modification of a valve stem. The carrier part is formed as a valve cap or as a functional part of the valve. The magnet piece is formed by a ring magnet. The vehicle part is selected from a group comprising a fork (14), a brake or a rear wheel guide.
Patent DE-102010042870-A1 (DE)
Title: Stator of electric machine e.g. induction machine used in vehicle e.g. electric car, has additive winding that is attached to neutral point, made to contact from outside of electric machine and magnetically coupled with stator winding
Inventor: RAPP HOLGER
IPC: H02K3/16
Filed: 2010-10-25
Abstract: The stator (20) has a stator winding that includes several winding strands (6a-6c) that are interconnected in Y-direction. An additive winding (8) is attached to a neutral point and is made to contact from outside of an electric machine. The additive winding is magnetically coupled with the stator winding.
Patent DE-102010044743-A1 (DE)
Title: Vehicle i.e. motorized light motor car, for detecting state of road surface, has data processing device connecting camera monitoring unit and spacing measuring unit with each other and arranged in vehicle
IPC: E01C23/01
Filed: 2010-09-08
Abstract: The vehicle has a chassis frame (2) at which an electronic camera monitoring unit (3) is aligned to a contact plane. An electronic spacing measuring unit (4) is aligned in the contact plane. A data processing device connects the camera monitoring unit and the spacing measuring unit with each other, and is arranged in the vehicle. The frame has a maximum track width of less than 1.3 meters. A body (5) is formed on the frame. The spacing measuring unit has measuring sensors (6) i.e. triangulation laser sensors, arranged transverse to a cross beam (7) and aligned to a vehicle longitudinal axis.
Patent DE-102010045887-A1 (DE)
Title: Device for assembling functional device e.g. motor-gear unit, at door of motor car, has centering device comprising bolts detachably connected with functional device or structural component, where bolt is longer than attachment devices
Inventor: SCHMIDT HANS-THIES
IPC: B23P19/10
Filed: 2010-09-17
Abstract: The device has a centering device (5) comprising centering bolts (9) detachably connected with one of a functional device (2) and a structural component (1). The centering device has a recess (10) formed in the other of the functional device and the structural component for receiving the centering bolts, where the length of the centering bolt is greater than that of attachment devices (4). The attachment devices comprise a screw connected with one of the functional device and the structural component, and a damping element attached at the screw.
Patent DE-102010048057-A1 (DE)
Title: Laufkatze aus carbonfaserverstärktem Kunststoff
IPC: B66C11/00
Filed: 2010-10-12
Abstract: Beschrieben ist eine modular aufgebaute Laufkatze für einen Kran aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) in Leichtbauweise. Bevorzugt weist die Laufkatze eine stoßabsorbierende Beschichtung auf, um Beschädigungen der Bauteile zu vermeiden. Ergänzend oder alternativ hierzu ist die Laufkatze mit einer Beschichtung versehen, welche bei einer Schlagbeanspruchung abplatzt, um Stellen, die einer erhöhten Krafteinwirkung ausgesetzt waren, kenntlich zu machen. Für eine solche Beschichtung ist insbesondere ein Lacksystem geeignet. Zusätzlich lassen sich die Stellen, die einer erhöhten Krafteinwirkung ausgesetzt waren, noch deutlicher sichtbar machen, indem unter die stoßabsorbierende Schicht eine Signalfarbe aufgetragen wird.
Patent DE-102010049457-A1 (DE)
Title: Walze oder Walzenelement mit verstärktem Walzenmantel
IPC: B41F13/08
Filed: 2010-10-22
Abstract: Der Erfindungsgegenstand umfasst wesentlich einen zylindrischen Walzenkern, einen diesen umgebenden Walzenmantel aus elastomerem oder elastischen Kunststoffmaterial sowie eine oder mehrere in diesem Walzenmantel eingebettete faserhaltige Einlagen aus ein- oder mehrlagigen Wicklungen aus Fasern oder Fasersträngen, Textil, Gewebe, Vlies, Filz und/oder Schnittfasern. Der Erfindungsgegenstand ist insbesondere zum Auf- und Übertragen von flüssigen Medien wie Farben, Lacken, Lösungen, Klebstoffen und ähnlichem in Druckwerken und Walzenauftragmaschinen, zum mechanischen Bearbeiten von Werkstückoberflächen oder zum Andrücken, Bewegen, Halten, Leiten, Führen, Quetschen oder Schälen von Materialbahnen, Werkstücken oder Lebensmitteln in Be- und Verarbeitungsmaschinen geeignet.
Patent DE-102010050010-A1 (DE)
Title: Safety arrangement for window of motor vehicle, has window pane of window, which is movably connected with another window pane of window by connecting unit
Inventor: GUTPERLE MICHAEL
IPC: B60J1/14
Filed: 2010-11-02
Abstract: The safety arrangement (1) has a window pane (10) of a window (2), which is movably connected with another window pane (11) of the window by a connecting unit. The former window pane is additionally connected with a body portion (4) of the motor vehicle by a rebound strap (100). The body portion is formed as a side wall column of the motor vehicle.
Patent DE-102010050604-A1 (DE)
Title: Planetary gear for vehicle, has multiple planetary wheels and planetary wheel bolts, where planetary wheel carrier has two carrier sheets
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16H57/08
Filed: 2010-11-05
Abstract: The planetary gear (1) has multiple planetary wheels (6) and planetary wheel bolts (7), where a planetary wheel carrier (5) has two carrier sheets (9), one of which is formed as a contoured carrier top (10). The planetary wheel mounts have radial outward support plate section (16), which runs flat both in circular direction around the primary rotation of axis (2) as well as in axial direction.
Patent DE-102010051287-A1 (DE)
Title: Optoelektronischer Halbleiterchip und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: SABATHIL MATTHIAS DR
IPC: H01L33/50
Filed: 2010-11-12
Abstract: Es ist ein optoelektronischer Halbleiterchip (10) angegeben, der einen Halbleiterschichtenstapel (2) umfasst. Der Halbleiterschichtenstapel (2) weist eine zur Strahlungserzeugung vorgesehene aktive Schicht und eine Strahlungsaustrittsseite (21) auf. Der Halbleiterchip (10) weist weiter eine Konversionsschicht (3) auf, die mit einer Befestigungsseite (31) auf der Strahlungsaustrittsseite (21) des Halbleiterschichtenstapels (2) angeordnet ist. Die Konversionsschicht (3) ist geeignet, zumindest einen Teil der von der aktiven Schicht emittierten Strahlung in Strahlung einer anderen Wellenlänge umzuwandeln. Die Befestigungsseite (31) der Konversionsschicht (3) weist eine erste Nanostrukturierung (4) auf. Die Strahlungsaustrittsseite (21) des Halbleiterschichtenstapels (2) weist eine zweite Nanostrukturierung (5) auf. Weiter ist ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Halbleiterchips (10) angegeben.
Patent DE-102010052491-A1 (DE)
Title: Mounting device for structures of transport trolley, has two positioners for mounting of retaining struts, where positioners are connected with each other by tread support
Inventor: BROEMMELSIEK RALF
IPC: B62B3/02
Filed: 2010-11-26
Abstract: The mounting device has two positioners (3) for mounting of retaining struts (1). The positioners are connected with each other by a tread support (4). The positioner has a receiving sleeve (5) rotatably arranged on a retaining element for the ends (6) of the retaining struts. The receiving sleeve is fixed in a vertical position and in a horizontal position by the tread support.
Patent DE-102010061784-A1 (DE)
Title: Spoke rotor for electric machine e.g. electromotor used in motor car, has inner ring that is extended concentrically around rotor shaft to form bearing for permanent magnet
Inventor: KUPKE NORBERT
IPC: H02K1/30
Filed: 2010-11-23
Abstract: The spoke rotor has a rotor shaft that is rotatable about a rotor axis, and a base which is concentrically arranged around the rotor shaft. Two permanent magnets are arranged in a recess of base in spoke-like manner. A connecting sleeve (6) is provided with inner ring (60) which is arranged at frame surface (61) that is arranged transverse to rotor shaft. The inner ring is extended concentrically around the rotor shaft to form a bearing (43) for permanent magnet. Independent claims are included for the following: (1) electric machine; and (2) manufacturing method of spoke rotor.
Patent DE-102010062847-A1 (DE)
Title: Kollektor für eine Lithium-Ionen-Zelle, Lithium-Ionen-Akkumulator sowie Kraftfahrzeug mit einem Lithium-Ionen-Akkumulator
Inventor: WOEHRLE THOMAS
IPC: H01M4/64
Filed: 2010-12-10
Abstract: Es wird ein Kollektor (10) für eine negative Elektrode eines Lithium-Ionen-Akkumulators mit mindestens einer Lithium-Ionen-Zelle beschrieben, wobei der Kollektor (10) aus einem Aluminiumwerkstück (14) besteht und zumindest teilweise mit einer metallischen Schicht (13) bedeckt ist, die aus Kupfer oder Nickel besteht. Ferner werden ein Lithium-Ionen-Akkumulator und ein Kraftfahrzeug mit einem Lithium-Ionen-Akkumulator vorgeschlagen.
Patent DE-102010063309-A1 (DE)
Title: Hubvorrichtung zum Anheben eines Fahrzeugs gegenüber einer Bodenfläche
Inventor: BUSE HEINZ
IPC: B65G67/02
Filed: 2010-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hubvorrichtung 1 zum Anheben eines Fahrzeugs gegenuber einer Bodenoberflache 2. Die Hubvorrichtung 1 weist eine Plattform 10 zum Aufnehmen einer unter dem Heck eines Fahrzeugs vorgesehenen Abstutzvorrichtung, einen Untergrund 18, Hebemitteln 12, die zwischen dem Untergrund 18 und der Plattform 10 vorgesehen und mit diesen verbunden sind, und einen Antrieb 20, 21, 22, 23a, 23b auf, der vorgesehen ist, die Hebemittel 12 anzutreiben.
Patent DE-102011000420-A1 (DE)
Title: Turbo-generator unit for airplane, has axial multistage steam turbine and generator which are integrated with one another on common central axis, where turbine is outer rotor type turbine and generator is inner rotor type generator
Inventor: GAMPE UWE PROF DR ING
IPC: F01D15/10
Filed: 2011-01-31
Abstract: The turbo-generator unit (1) has an axial multistage steam turbine (2) and a generator (4) which are integrated with one another and are arranged on a common central axis (18). The turbine is outer rotor type turbine and the generator is inner rotor type generator. The steam turbine is provided with guide vanes (9) which are arranged in cylindrical or frustum-shaped drum (8), and blades (11). A rotor (10) of the generator is coaxially arranged around the drum of the steam turbine.
Patent DE-102011008811-A1 (DE)
Title: Filtervorrichtung
Inventor: EBERLE RICHARD
IPC: B01D27/08
Filed: 2011-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Filtervorrichtung, insbesondere für mit Wasserbeimengungen belastete Fluide wie Dieselöl, mit einem Filtergehäuse (1), das einen Fluideingang (29) und einen Fluidausgang (31) für abgereinigtes Fluid aufweist und in dem mindestens ein Filterelement (5) aufnehmbar ist, das beim Filtervorgang im Filtergehäuse (1) mit seiner wirksamen Filterfläche eine Rohseite (33) von einer Reinseite (45) trennt, wobei während des Filterbetriebes sich jeweils eine Füllstandshöhe des Fluids innerhalb des Filtergehäuses (1) einstellt, die ein Fluidvolumen begrenzt, in das das Filterelement (5) eintaucht, die dadurch gekennzeichnet ist, dass dem Fluidausgang (31) des Filtergehäuses (1) eine Barriereeinrichtung (63) derart vorgeschaltet ist, dass es zu einer Vergrößerung der Füllstandshöhe im Gehäuse (1) kommt, so dass das im Fluidvolumen eintauchende Filterelement (5) über eine vergrößerte Filterfläche von dem Fluid durchströmbar ist.
Patent DE-102011009391-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bedrucken von Behältern
Inventor: KRAUS ANDREAS
IPC: B65B61/26
Filed: 2011-01-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bedrucken von Behältern (20). Hierbei werden die Behälter (20) einem Druckbereich (D) zugeführt, wobei dem Druckbereich (D) mindestens ein Basismodul (29, 30, 31) zugeordnet ist. Das Basismodul (29, 30, 31) wird zumindest teilweise synchron mit dem durch eine umlaufende Transportvorrichtung (11) transportierten, zu bedruckenden Behälter (20) mitgeführt. Hierbei nimmt das Basismodul (29, 30, 31) in dem Druckbereich (D) eine Anfangsposition (AP) und eine Endposition (EP) an der umlaufenden Transportvorrichtung (11) ein. Während der Synchronbewegung von Basismodul (29, 30, 31) und Behältern (20) zwischen der Anfangsposition (AP) und der Endposition (EP) werden die Behälter (20) mittels dem mindesten einen auf dem Basismodul (29, 30) angeordneten Druckkopfes (32) bedruckt. Anschließend wird das Basismodul (29, 30) entgegen der Transportrichtung (B) der umlaufenden Transportvorrichtung (11) in die Anfangsposition (AP) zurückgeführt, während der Behälter (20) durch die umlaufende Transportvorrichtung (11) in Transportrichtung (B) weitertransportiert wird.
Patent DE-102011010679-A1 (DE)
Title: Unbemanntes Luftfahrzeug mit eingebautem Kollisionswarnsystem
Inventor: MEYER JOERG
IPC: F41G7/00
Filed: 2011-02-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein unbemanntes Luftfahrzeug, ein unbemanntes Luftfahrtsystem und ein Verfahren zur Kollisionsvermeidung beim Fliegen eines unbemannten Luftfahrzeugs. Um eine verbesserte Kollisionsvermeidung zur Verfügung zu stellen, ist ein unbemanntes Luftfahrzeug (10) vorgesehen, das ein Auftriebs- und Vortriebssystem (12) und ein Flugkontrollsystem (22) mit einer Flugkontrolleinheit (24), einem Navigationssystem (26) und einem Aktuatoriksystem (28) aufweist. Die Flugkontrolleinheit weist eine Autopiloteinrichtung (30) auf. Die Flugkontrolleinheit ist vorgesehen, anhand von Daten aus dem Navigationssystem und/oder der Autopiloteinrichtung Steuerkommandos zu berechnen, die dem Aktuatoriksystem zuführbar sind zur Ansteuerung des Auftriebs- und Vortriebssystems. Werter ist ein Kollisionswarnsystem (32) vorgesehen, das mit dem Flugkontrollsystem verbunden ist, wobei das Kollisionswarnsystem eine Kollisionssituation erfasst und Kollisionsvermeidungsdaten (34) zur Verfügung stellt. Außerdem ist eine Verbindung (36) zwischen dem Kollisionswarnsystem und der Autopiloteinrichtung vorgesehen, um anhand der Kollisionsvermeidungsdaten durch die Autopiloteinrichtung ein Ausweichmanöver zu veranlassen.