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Patent DE-112012007113-T5 (DE)
Title: Verbesserte Techniken zur Herstellung von Goldbronze durch Interdiffusion von Zinn undKupfer unter kontrollierten Bedingungen
Inventor: JIANG TAIXIANG
IPC: C25D5/50
Filed: 2012-11-08
Abstract: Gegenstand mit dem Aussehen von Goldbronze, mehrschichtiges Substrat, verwandte Verfahren und Verwendungen davon, insbesondere für Münzrohlinge. Verfahren zur Herstellung eines Gegenstands mit einem Aussehen von Goldbronze schließen Glühen eines mehrschichtigen Substrats bei einer Glühtemperatur eine Glühverweilzeit lang ein. Das mehrschichtige Substrat schließt einen Kern, angrenzend an eine Kupferschicht und nachfolgende Zinnschicht ein. Die Glühtemperatur und Glühverweilzeit werden im Einklang miteinander kontrolliert, um die Diffusion der Zinnschicht in die Kupferschicht zu ermöglichen und ein geglühtes Substrat, umfassend eine interdiffundierte äußere Bronzeschicht mit einem goldenen Aussehen, herzustellen. Die Dicke der Zinnschicht ist im Einklang mit der Dicke der Kupferschicht so, dass die interdiffundierte äußere Bronzeschicht einen Zinngehalt zwischen etwa 8 Gew.-% und etwa 15,8 Gew.-% aufweist. Der Kern weist einen ausreichend niedrigen Gehalt an Nickel auf, um die Bildung von intermetallischen Verbindungen, umfassend Zinn und Nickel, in der Nähe des Kerns während des Glühens zu verringern oder zu verhindern.
Patent DE-112013000234-T5 (DE)
Title: Hydraulikbagger
Inventor: TAKAURA TAKESHI
IPC: E02F9/22
Filed: 2013-12-06
Abstract: Geschaffen wird ein Hydraulikbagger, bei dem das Auftreten feinster Vibrationen an einem Bedienhebel verhindert werden kann. Der Hydraulikbagger enthält ein erstes Vorsteuerdruck-Steuerventil (41A), das einen Vorsteuerdruck entsprechend Betätigung des Bedienhebels ausgibt, eine vorgeordnete Vorsteuer-Leitung (53a), deren eines Ende mit dem ersten Vorsteuerdruck-Steuerventil (41A) verbunden ist, ein Proportional-Magnetventil (73), das mit dem anderen Ende der vorgeordneten Vorsteuer-Leitung (53a) verbunden ist, eine nachgeordnete Vorsteuer-Leitung (53b), deren eines Ende mit dem Proportional-Magnetventil (73) verbunden ist, und ein Vorsteuer-Umschaltventil (37) für einen Ausleger, das einen mit dem anderen Ende der nachgeordneten Vorsteuer-Leitung (53b) verbundenen zweiten Vorsteuer-Anschluss (p2) aufweist und Funktion des Auslegers steuert. Ein Volumen der vorgeordneten Vorsteuer-Leitung (53a) ist größer als ein Volumen der nachgeordneten Vorsteuer-Leitung (53b).
Patent DE-112013003891-T5 (DE)
Title: Anzeigen einer grafischen Tastatur
Inventor: YU FAN
IPC: G06F3/0488
Filed: 2013-08-30
Abstract: Die vorliegende Offenbarung beschreibt allgemein Techniken zum Bereitstellen eines Mechanismus zum Vereinfachen von Texteingabe durch einen Benutzer, der mit einer grafischen Tastatur interagiert, die an einem gegenwartsempfindlichen Bildschirm eines Computergeräts angezeigt wird. Zum Beispiel empfängt ein Computergerät, das einen gegenwartsempfindlichen Bildschirm und ein Gehäuse aufweist, wobei das Gehäuse ferner eine Mehrzahl von Berührungssensoren aufweist, eine Berührungseingabe an den Berührungssensoren. Das Computergerät bestimmt einen Benutzungsmodus auf Grundlage der Berührungseingabe. Das Computergerät zeigt außerdem auf Grundlage des Benutzungsmodus eine grafische Tastatur an dem gegenwartsempfindlichen Bildschirm an. Wenn der Benutzungsmodus ein einhändiger Benutzungsmodus ist, wird eine einheitliche grafische Tastatur angezeigt. Wenn der Benutzungsmodus ein zweihändiger Benutzungsmodus ist, wird eine aufgespaltene grafische Tastatur angezeigt.
Patent DE-112013006083-T5 (DE)
Title: Nicht-resonanter Klopfsensor
Inventor: AOI KATSUKI
IPC: G01L23/22
Filed: 2013-10-24
Abstract: [Aufgabestellung] Es soll ein nicht-resonanter Klopfsensor vorgesehen werden, der nicht nur eine Verschlechterung der inneren Isolation verhindern, sondern auch eine Reduktion der Herstellungskosten erzielen kann. [Lösung] Ein nicht-resonanter Klopfsensor 1 enthält: einen Sensorkörper mit einer Metallhülse 9, die mit einem hülsenseitigen, zylindrischen Abschnitt 13 und einem hülsenseitigen Flanschabschnitt 15 versehen ist, ein piezoelektrisches Element 17, ein Gewicht 19, das angeordnet ist, um das piezoelektrische Element 17 zwischen dem hülsenseitigen Flanschabschnitt 13 und dem Gewicht 19 zu halten, und ein Fixierungsglied 31, das ein drittes Durchgangsloch 31h aufweist, durch welches der hülsenseitige, zylindrische Abschnitt 13 eingesteckt wird und das angeordnet ist, um das Gewicht 19 zu dem hülsenseitigen Flanschabschnitt 15 zu drücken und dadurch das Gewicht 19 in Position zu fixieren, und einen Kunstharzgussteil 3. Das Fixierungsglied weist darin ausgebildete Flusspfade 31r für das Einführen eines Kunstharzes in einen Innenraum 20 zwischen dem hülsenseitigen, zylindrischen Abschnitt und dem piezoelektrischen Element auf. Die Flusspfade sind derart vorgesehen, dass sie mit dem dritten Durchgangsloch verbunden sind oder von dem dritten Durchgangsloch getrennt sind, und sind intermittierend in einer Umfangsrichtung des Fixierungsglieds ausgebildet.
Patent DE-112013006262-T5 (DE)
Title: Siliciumcarbid-Halbleitervorrichtung und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: KAGAWA YASUHIRO
IPC: H01L29/78
Filed: 2013-12-19
Abstract: Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Siliciumcarbid-Halbleitervorrichtung anzugeben, die den Einfluss eines Fehlwinkels eines Siliciumcarbid-Substrats auf Eigenschaften der Halbleitervorrichtung reduziert und eine verbesserte Betriebsstabilität und einen verringerten Widerstand erreicht. In einer Trench-Gate-Siliciumcarbid-MOSFET-Halbleitervorrichtung, die auf dem Siliciumcarbid-Halbleitersubstrat mit dem Fehlwinkel ausgebildet wird, ist an einer ersten Seitenwandoberflächenseite des Grabens eine dotierte Low-Channel-Region in einem Wannenbereich ausgebildet, und eine dotierte High-Channel-Region mit einer effektiven Akzeptorkonzentration, die niedriger als die der dotierten Low-Channel-Region ist, ist in dem Wannenbereich an einer zweiten Seitenwandoberflächenseite des Grabens ausgebildet.
Patent DE-112014002132-T5 (DE)
Title: Dämpfervorrichtung
Inventor: SAEKI TOMOHIRO
IPC: F16F15/134
Filed: 2014-03-05
Abstract: Eine Dämpfervorrichtung (100) gemäß einer Ausführungsform weist ein Paar erster Scheiben (10), eine zweite Scheibe (20), ein elastisches Bauteil (70), ein erstes Reibungsmaterial (81) und ein zweites Reibungsmaterial (82) auf. Das elastische Bauteil (70) ist dazu ausgebildet, sich in einer Umfangsrichtung einer Drehachse (Ax) durch eine relative Drehung zwischen dem Paar erster Scheiben (10) und der zweiten Scheibe (20) um die Drehachse (Ax) elastisch zu verformen. Das erste Reibungsmaterial (81) ist dazu ausgebildet, in einem Fall, in dem sich die zweite Scheibe (20) relativ zu dem Paar erster Scheiben (10) von einem Anfangszustand in einer ersten Richtung dreht, ein erstes Reibungsdrehmoment zu erzeugen. Das zweite Reibungsmaterial (82) ist dazu ausgebildet, in einem Fall, in dem sich die zweite Scheibe (20) relativ zu dem Paar erster Scheiben (10) von dem Anfangszustand in einer zweiten Richtung, die entgegengesetzt zu der ersten Richtung ist, dreht, ein zweites Reibungsdrehmoment größer als das erste Reibungsdrehmoment zu erzeugen.
Patent DE-112014002196-T5 (DE)
Title: Photovoltaikvorrichtung
Inventor: HASEGAWA KAZUO
IPC: H01L31/0216
Filed: 2014-06-18
Abstract: Eine Photovoltaikvorrichtung weist eine lichtabsorbierende Komponente auf, die durch ein lichtabsorbierendes Material ausgebildet ist, das im Stande ist, einen Ladungsträger durch Absorbieren monochromatischen Lichts einer Wellenlänge λ0 zu erzeugen, und verwendet einen im Wesentlichen parallelen Strahl, der durch das monochromatische Licht ausgebildet ist, als einfallendes Licht. Die Photovoltaikvorrichtung ist mit einem Bandpassfilter an einer Fläche davon ausgebildet, auf die einfallendes Licht, das durch das monochromatische Licht ausgebildet ist, unter einem Einfallswinkel θ einfällt, und der Bandpassfilter weist eine Funktion wellenlängenselektiver Transmission von Licht mit der Wellenlänge λ0 auf. Ferner weist die lichtabsorbierende Komponente eine diffuse Reflexionsfläche an einer Rückseite derselben auf.
Patent DE-112014002920-T5 (DE)
Title: Spannungserfassungseinheit
Inventor: CHIYAJO YUKI
IPC: H05K1/02
Filed: 2014-06-13
Abstract: Ein erstes Muster (10) und ein zweites Muster (20) sind übereinander gestapelt. In einem Muster einer ersten Schaltung (100) für eine hohe Spannung ist eine GND (103) als ein solides Muster ausgebildet. In einem Muster einer zweiten Schaltung (250) für eine niedrige Spannung ist eine GND (253) als ein solides Muster ausgebildet. Das solide Muster der GND (103) des Musters der ersten Schaltung (100) für eine hohe Spannung und das solide Muster der GND (253) des Musters der zweiten Schaltung (250) für eine niedrige Spannung sind teilweise einander zugewandt, um die rauschbeständige Performanz der Schaltung für eine hohe Spannung zu verbessern.
Patent DE-112014003783-T5 (DE)
Title: Elektronenmikroskop
Inventor: KUBO TAKASHI
IPC: H01J37/22
Filed: 2014-10-31
Abstract: Die Möglichkeit der Einstellung der Position einer Auswahlbereich-Blende wird verbessert. Ein Elektronenmikroskop ist mit folgenden Bestandteilen versehen: eine Bildaufnahmeeinrichtung zum Aufnehmen eines Bilds eines visuellen Betrachtungsfelds vor dem Einsetzen einer Auswahlbereich-Blende als Kartenbild; eine Aufzeichnungseinrichtung zum Aufzeichnen des Kartenbilds; eine Extraktionseinrichtung zum Aufnehmen eines Bilds des visuellen Betrachtungsfelds nach Einsetzen der Auswahlbereich-Blende und Extrahieren des Umrisses der Blende; eine Zeichnungseinrichtung zum Einzeichnen des Umrisses auf dem Kartenbild; und eine Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen des von der Zeichnungseinrichtung gezeichneten Bildes.
Patent DE-112014006643-T5 (DE)
Title: Vorrichtungsgehäuse vom Kabinentyp
Inventor: SHOYAMA TAKAHISA
IPC: H02B1/30
Filed: 2014-09-26
Abstract: Bei einem Vorrichtungsgehäuse vom Kabinentyp, das in einer rechteckigen Parallelepiped-Form gebildet ist, indem linke und rechte Seitenwände (4, 5), eine Bodenwand (2) und eine obere Wand (3) miteinander kombiniert werden, und die so ausgebildet sind, dass die Seitenwände (4, 5) und die Bodenwand (2) sowie die Seitenwände (4, 5) und die obere Wand (3) verbunden sind, indem damit Eck-Metall-Einbauteile (6) an inneren Eckteilen des Gehäuses zusammengebaut sind, hat das Eck-Metall-Einbauteil (6) eine Mehrzahl von Verbindungsflächen, die sich gegenseitig in rechten Winkeln kreuzen; und eine Verbindungsfläche (6c) des Eck-Metall-Einbauteils (6), die mit einer Bodenfläche der Bodenwand (2) oder mit einer Deckenfläche der oberen Wand (3) verbunden ist, ist dicke in Bezug auf die Plattendicke ausgebildet als eine andere Verbindungsfläche des Eck-Metall-Einbauteils (6), und ein Montageloch (13) zum Befestigen auf einem Sockel ist in der Verbindungsfläche (6c) vorgesehen, welche mit der Bodenfläche der Bodenwand (2) verbunden ist.
Patent DE-112015001626-T5 (DE)
Title: Klimaanlage für ein Fahrzeug
Inventor: HIRAI SHINICHIRO
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-03-30
Abstract: Eine Klimaanlage für ein Fahrzeug weist ein elektrisches Gebläse (22), ein Klimaanlagen-Gehäuse (11), einen Kühl-Wärmetauscher (30) sowie eine Trennwand (19, 84a, 84b) auf. Das elektrische Gebläse weist einen Elektromotor (22a), einen Ventilator (22b) sowie ein Gebläse-Gehäuse (22c) auf. Luft, die aus dem Gebläse-Gehäuse geblasen wird, strömt durch das Klimaanlagen-Gehäuse hindurch in Richtung zu dem Fahrzeuginnenraum. Der Kühl-Wärmetauscher ist in dem Klimaanlagen-Gehäuse angeordnet und kühlt die Luft, die aus dem Gebläse-Gehäuse geblasen wird. Die Trennwand ist auf einer in einer Strömungsrichtung der Luft stromaufwärts gelegenen Seite des Kühl-Wärmetauschers in dem Klimaanlagen-Gehäuse angeordnet und unterteilt den Innenraum des Klimaanlagen-Gehäuses in einen ersten Lüftungspfad (13a, 13c, 13d) und einen zweiten Lüftungspfad (13b, 13e, 13f). Das Gebläse-Gehäuse ist mit einem Abschnitt (17) des Klimaanlagen-Gehäuses verbunden, der sich auf der in der Strömungsrichtung der Luft stromaufwärts gelegenen Seite des Kühl-Wärmetauschers befindet. Die Trennwand wird von dem Abschnitt (17) des Klimaanlagen-Gehäuses getragen, der sich auf der in der Strömungsrichtung der Luft stromaufwärts gelegenen Seite des Kühl-Wärmetauschers befindet, und ist entlang einer Strömungsrichtung (S1, S2) eines Hauptstroms der Luft ausgebildet, die aus dem Gebläse-Gehäuse geblasen wird.
Patent DE-112015002532-T5 (DE)
Title: Manuelles Getriebe
Inventor: ISHIYAMA HIROSHI
IPC: F16H57/00
Filed: 2015-05-20
Abstract: Ein manuelles Getriebe (10) hat eine Welle (21), die einen axialen Ölkanal (61), der sich in einer axialen Richtung der Welle (21) erstreckt, und einen radialen Ölkanal (62) hat, der mit dem axialen Ölkanal (61) in Kommunikation steht und sich in einer radialen Richtung der Welle (21) erstreckt; einen Innenlaufring (37), der an einem Außenumfang der Welle (21) vorgesehen ist und einen Ölkanal (72) hat, der mit dem radialen Ölkanal (62) in Kommunikation steht und sich in der radialen Richtung der Welle (21) erstreckt; ein Rollelement (36), das an einem Außenumfang des Innenlaufrings (37) vorgesehen ist; und einen zylindrischen Stift (81), der entlang des radialen Ölkanals (62) und des Ölkanals (72) an einer Innenumfangsseite des radialen Ölkanals (62) und des Ölkanals (72) vorgesehen ist.
Patent DE-112015003851-T5 (DE)
Title: Kupferlegierungsblechstreifen zur Verwendung in einem LED-Leiterrahmen
Inventor: NISHIMURA MASAYASU
IPC: H01L33/62
Filed: 2015-08-17
Abstract: Dieser Kupferlegierungsblechstreifen auf Cu-Fe-Basis umfasst spezifische Mengen von Fe, P, Zn und Sn, wobei der Rest im Wesentlichen Cu und unvermeidbare Verunreinigungen umfasst, wobei die Oberflächenrauheit in der Richtung senkrecht zur Walzrichtung eine mittlere arithmetische Rauheit Ra von weniger als 0,06 μm ist und eine gemittelte Zehnpunktrautiefe RzJIS von weniger als 0,5 μm ist. Es liegen zwei oder weniger rillenförmige Vertiefungen, die auf der Oberfläche vorliegen und eine Länge von mindestens 5 μm und eine Tiefe von mindestens 0,25 μm aufweisen, pro Bereich von 200 μm × 200 μm vor, und die Dicke einer beeinträchtigten Schicht auf der Oberfläche, die mikroskopische Kristallkörner umfasst, beträgt 0,5 μm oder weniger.
Patent DE-112015004418-T5 (DE)
Title: Elektrische Feststellbremse mit zwei unabhängigen Aktuatoren
Inventor: CHANG H T
IPC: F16D65/14
Filed: 2015-10-21
Abstract: Eine elektrische Feststellbremse für ein Kraftfahrzeug umfasst einen Bremssattel mit einer ersten und zweiten Bohrung. Ein erster Kolben ist in der ersten Bohrung montiert und ein zweiter Kolben ist in der zweiten Bohrung montiert. Ein erster Aktuator stützt den ersten Kolben und ein zweiter Aktuator stützt den zweiten Kolben. Der erste und der zweite Aktuator werden einzeln gesteuert.
Patent DE-112016006663-T5 (DE)
Title: Isolierter draht, magnetspule und motor für kraftfahrzeuge
Inventor: TANAKA KOTARO
IPC: H02K3/30
Filed: 2016-04-01
Abstract: Es werden zur Verfügung gestellt: ein isolierter Draht, der eine hohe Teilentladungs-Startspannung hat, während er exzellente Flexibilität und exzellenten ATF-Widerstand zeigt; eine Magnetspule, die aus diesem isolierten Draht besteht; und ein Motor für Kraftfahrzeuge, der mit dieser Magnetspule versehen ist. Dieser isolierte Draht 10 ist versehen mit: einem Leiter 1; einer Polyimid-Schicht 2, die aus Polyimid mit einer Imidgruppen-Konzentration von 36% oder weniger ausgebildet ist und die den Außenumfang des Leiters 1 bedeckt, um als die innerste Isolierbeschichtungsschicht zu dienen; und einer Polyamid-Imid-Schicht 3, die den Außenumfang der Polyimid-Schicht 2 bedeckt, um als die äußerste Isolierbeschichtungsschicht zu dienen. Die Polyamid-Imid-Schicht 3 hat eine Dicke von 20 µm bis 40 µm (einschließlich); und das Dickenverhältnis der Polyamid-Imid-Schicht 3 zur gesamten Filmdicke der Isolierbeschichtungsschichten ist 50% oder weniger.
Patent DE-112016006746-T5 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungssystem, Fahrzeugsteuerungsverfahren und Fahrzeugsteuerungsprogramm
Inventor: HATANO KUNIMICHI
IPC: B60W30/00
Filed: 2016-04-13
Abstract: Fahrzeugsteuerungssystem, welches umfasst: eine Erkennungseinheit, welche dazu eingerichtet ist, eine Umgebungssituation eines Egofahrzeugs zu erkennen; eine Steuerungseinheit für ein automatisiertes Fahren, welche dazu eingerichtet ist, eine Mehrzahl von Fahrmodi auszuführen, welche einen Modus automatisierten Fahrens eines automatischen Durchführens wenigstens eines aus einer Geschwindigkeitssteuerung und einer Lenksteuerung des Egofahrzeugs umfasst, und einen Fahrmodus umzuschalten, welcher auf der Grundlage der durch die Erkennungseinheit erkannten Umgebungssituation ausgeführt wird; eine Kommunikationseinheit, welche dazu eingerichtet ist, Informationen, welche sich auf Umschaltstellen beziehen, welche auf der Grundlage der durch die Erkennungseinheit erkannten Umgebungssituation durch die Steuerungseinheit für ein automatisiertes Fahren zu einem Fahrmodus umgeschalten werden, in welchem der Grad eines automatisierten Fahrens gering ist, zu einer externen Vorrichtung zu übertragen, und sich auf eine spezifische Stelle beziehende Informationen, welche auf der Grundlage der sich auf die Umschaltstellen beziehenden Informationen abgeleitet werden, welche von Fahrzeugen gesammelt werden, von der externen Vorrichtung zu empfangen; und eine Informationsbereitstellungseinheit, welche dazu eingerichtet ist, vorbestimmte Informationen in einem Fall auszugeben, in welchem sich das Egofahrzeug der spezifischen Stelle annähert, welche durch sich auf die spezifische Stelle beziehende Informationen angezeigt wird, welche durch die Kommunikationseinheit empfangen werden.
Patent DE-112017001348-T5 (DE)
Title: Fahrzeug-Steuer-/Regelsystem, Fahrzeug-Steuer-/Regelverfahren und Fahrzeug-Steuer-/Regelprogramm
Inventor: ISHIOKA ATSUSHI
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-03-08
Abstract: Ein Fahrzeug-Steuer-/Regelsystem umfasst einen ersten Festlegungsteil, welcher dazu eingerichtet ist, eine Zielspur für ein Fahren eines Ego-Fahrzeugs auf der Grundlage einer Route zu einem festgelegten Ziel festzulegen; einen zweiten Festlegungsteil, welcher dazu eingerichtet ist, zeitweilig eine Spur, welche zwischen der Fahrspur und der Zielspur vorliegt, als die Zielspur festzulegen, in einem Fall, dass eine Spur zwischen der Fahrspur, auf welcher das Ego-Fahrzeug fährt, und der Zielspur, welche von dem ersten Festlegungsteil festgelegt ist, vorliegt und eine Steuer-/Regeleinheit, welche dazu eingerichtet ist, automatisch wenigstens das Lenken des Ego-Fahrzeugs derart zu steuern/regeln, dass das Ego-Fahrzeug auf der Zielspur fährt, welche von dem ersten Festlegungsteil oder dem zweiten Festlegungsteil festgelegt ist.
Patent DE-112017002165-T5 (DE)
Title: Einsatz und Schneidwerkzeug
Inventor: MACHII TAKAFUMI
IPC: B23B51/00
Filed: 2017-04-25
Abstract: In einer Ausführungsform weist ein Einsatz ein Basiselement und eine Harzschicht auf, welche auf dem Basiselement angeordnet ist. Das Basiselement weist eine erste Fläche, eine zweite Fläche und eine Schneidkante auf. Die erste Fläche weist einen Spanflächenbereich auf. Die zweite Fläche ist zur ersten Fläche benachbart und weist einen Freiflächenbereich auf. Die Schneidkante ist in zumindest einem Teil einer Kammlinie angeordnet, an welcher die erste Fläche die zweite Fläche schneidet. Die Harzschicht ist nicht auf der zweiten Fläche angeordnet, jedoch auf der ersten Fläche.
Patent DE-112017005211-T5 (DE)
Title: Anzeigesteuerungsvorrichtung
Inventor: KOHARA KENJI
IPC: B60R1/00
Filed: 2017-10-05
Abstract: Eine Bildverarbeitungseinheit (13) erlangt wiederholt ein aufgenommenes Vogelperspektivenbild, das ein Bild ist, das durch Vogelperspektivenumwandlung eines aufgenommenen Bildes der Umgebung eines Fahrzeugs erhalten wird. Außerdem erlangt die Bildverarbeitungseinheit ein Vergangenheitsbild, das ein Vogelperspektivenbild ist, das einem vorbestimmten Bereich in der Fahrtrichtung voraus entspricht, zu einem jeweiligen Zeitpunkt, der entsprechend einer vorbestimmten Bedingung bestimmt wird. Genauer gesagt erlangt die Bildverarbeitungseinheit ein Vergangenheitsbild zu einem jeweiligen vorbestimmten ersten Zyklus in einem normalen Zustand, in dem eine instabile Bedingung betreffend ein Verhalten des Fahrzeugs nicht erfüllt ist. In einer Situation anderseits, in der eine instabile Bedingung erfüllt ist, wird das Vergangenheitsbild zu einem späteren Zeitpunkt als zu dem ersten Zyklus erlangt. Dann erzeugt die Bildverarbeitungseinheit ein Vogelperspektivenbild für eine Anzeige durch Extrahieren eines Bereichs, der einem Nicht-Abbildungsbereich entspricht, aus dem zuletzt aufgenommenen Vogelperspektivenbild unter den akkumulierten Vergangenheitsbildern und Kombinieren des extrahierten Bereichs mit dem Nicht-Abbildungsbereich.
Patent DE-112018000087-T5 (DE)
Title: Scrollverdichter
Inventor: AHN HYUN SEONG
IPC: F04C18/02
Filed: 2018-02-13
Abstract: Hierin offenbart ist ein Scrollverdichter, der ein erstes Lager, das eine Drehwelle relativ zu einer Hülle auf einer Seite der Drehwelle in Bezug auf einen Motor drehbar lagert, ein zweites Lager, das eine Drehwelle relativ zu einer Hülle auf der anderen Seite der Drehwelle in Bezug auf einen Motor drehbar lagert, und ein drittes Lager, das die Drehwelle relativ zu einer umlaufenden Spirale auf der gegenüberliegenden Seite des ersten Lagers in Bezug auf das zweite Lager lagert, beinhaltet, wobei der Abstand zwischen einer ersten Lagermitte und einer dritten Lagermitte ein vorbestimmter Abstand sein kann, der Abstand zwischen einer Motormitte und der ersten Lagermitte länger als der Abstand zwischen der Motormitte und der ersten Lagermitte sein kann, und der Abstand zwischen einer zweiten Lagermitte und der Motormitte länger als der Abstand zwischen der zweiten Lagermitte und der dritten Lagermitte sein kann. Somit ist es möglich, den Schaden des zweiten Lagers aufgrund schlechter Lastbedingungen zu vermeiden.
Patent DE-112018002177-T5 (DE)
Title: Fahrtsteuervorrichtung
Inventor: SATOH SEIICHI
IPC: B60W50/12
Filed: 2018-06-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Fahrtsteuervorrichtung für ein Fahrzeug, mit der es möglich ist, das Fahrzeug in der Weise zu steuern, dass das Fahrzeugverhalten durch geeignetes Steuern der Außerkraftsetzung gemäß dem Fahrzeugverhalten bei einer Fahreraußerkraftsetzung nicht instabil wird. Diese Fahrtsteuervorrichtung umfasst: eine Fahrzeugsteuerplan-Erzeugungseinheit 103, die einen Steuerplan für ein Fahrzeug erzeugt; eine Operationsdetail-Erfassungseinheit 104, die Operationsdetails durch einen Fahrer für das Fahrzeug erfasst; eine Fahrzeugsteuerungs-Beurteilungseinheit 105, die auf der Grundlage des Steuerplans und von Operationsdetails des Fahrers Fahrzeugsteuerdetails bestimmt; eine Fahrzeugverhaltens-Beurteilungseinheit 202, die das Verhalten des Fahrzeugs beurteilt; und eine Fahrzeugsteuerdetail-Bestimmungseinheit 203, die auf der Grundlage des Verhaltens des Fahrzeugs, wie es durch die Fahrzeugverhaltens-Beurteilungseinheit 202 beurteilt wird, bestimmt, ob die Operationsdetails des Fahrers gegenüber dem Fahrzeugsteuerplan priorisiert werden sollen.
Patent DE-112018004189-T5 (DE)
Title: Präzisions-Schwingungsisolationssystem mit Boden-Feed-Forward-Unterstützung
Inventor: KORDUNSKY IGOR
IPC: G05B19/02
Filed: 2018-08-15
Abstract: Es wird eine Vorrichtung sowie Verfahren zum Verringern unerwünschter Bewegungen in Präzisionsinstrumenten beschrieben. Ein aktives Schwingungsisolationssystem kann eine Rückkopplungsschleife aufweisen, welche die Bewegung einer Zwischenmasse sensiert. In störungsintensiven Umgebungen, wo die Rückkopplungsschleife ansonsten versagen oder eine unzureichend Isolation bereitstellen würde, kann eine Feed-Forward-Steuerung implementiert werden, um Bodenvibrationen zu sensieren und die Bewegung der Zwischenmasse zu verringern, die andernfalls durch die Bodenvibrationen induziert würden. Die Feed-Forward-Steuerung kann die Bewegung der Zwischenmasse auf ein Niveau beschränken, bei dem es der Rückkopplungsschleife möglich ist, zufriedenstellend zu arbeiten.