Patent RU-2319319-C1 (RU)
Title: Способ формирования беспроводных сетей передачи информации и высотная винтокрылая платформа для его реализации
IPC: H04W84/06
Filed: 2006-09-06
Granted: 2008-03-10
Abstract: Предлагаемые изобретения относятся к средствам обеспечения навигации воздушных платформ, используемых для формирования беспроводных сетей передачи информации по линии прямой видимости в заданной географической области. Сущность способа формирования беспроводных сетей передачи информации, включающего размещение воздушных телекоммутационных платформ на заданных высотах путем создания подъемной силы для их удержания в заданных точках региональной сети географического региона с помощью дистанционно и/или автономно пилотируемого летательного аппарата, удержание которого и платформы в заданной точке осуществляют, связывая их с заданной точкой поверхности географического региона гибкой тягой, используемой в качестве канала подачи электрической энергии питания для обеспечения создания вектора тяги летательного аппарата, в том, что в качестве канала подачи электрической энергии этой гибкой тяги используют электропровод с возможностью его разъема в средней части, а для обеспечения грозозащиты сети передачи информации разводят концы разъема электропровода на расстояние не менее величины L пр , которую рассчитывают по формуле 
     
       
     
     где Егр - средняя напряженность электрического поля в грозовых облаках, 
     Епр - напряженность электрического пробоя воздуха, 
     Нвыс - высота размещения летательного аппарата. 
     Сущность высотной винтокрылой платформы, содержащей станцию приема и передачи сигналов в заданном географическом регионе, установленную на летательном аппарате, имеющем приборный отсек и винтовой движитель в виде электрического двигателя с редуктором и тягового винта и связанном посредством двухосного карданового подвеса с кабель-тросом, второй конец которого зафиксирован с возможностью изменения длины кабель-троса в заданной точке поверхности географического региона, связан с источником электрической энергии в этой точке и имеет не менее одного электроизолированного токопроводящего проводника для подачи электрической энергии к электрическому двигателю винтового движителя, в том, что токопроводящие проводники выполнены с разъемом в средней части длины кабель-троса с возможностью перемещения, по меньшей мере, одного из концов разъема вдоль кабель-троса и фиксирования их на заданном расстоянии друг от друга. Коаксиальный кабель-трос может содержать, по меньшей мере, два подвижных относительно друг друга электроизолирующих элемента, один из которых жестко связан с первым концом разъема токопроводящего проводника кабель-троса, а другой - со вторым концом разъема токопроводящего проводника. Электроизолирующие элементы могут быть размещены внутри коаксиального кабель-троса под слоем внешней климатической и механической защиты и/или под изоляционным слоем с возможностью перемещения, по меньшей мере, одного из электроизолирующих элементов вдоль указанных слоев. Слой внешней климатической и механической защиты может содержать, по меньшей мере, один грозоотводящий канал, заземленный в заданной точке поверхности географического региона. Технический результат предлагаемых изобретений заключается в повышении надежности навигации высотных платформ телекоммуникационной информационной сети за счет обеспечения повышения грозозащищенности канала подачи энергии питания. 2 н. и 3 з.п. ф-лы, 3 ил.