baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009006062-A1 (DE)
Title: Infrared-screening laminate, e.g. for car windscreens, comprises two clear, colorless layers and an interlayer which is transparent to visible light and opaque to infrared except for an IR-transparent optical window
Inventor: DROSTE STEFAN
IPC: C03C27/12
Filed: 2009-01-24
Abstract: An infrared-screening, visible light-transparent laminate comprising (A) a colorless, clear, transparent layer, (B) an interlayer which is transparent to visible light but opaque to infrared (IR) (b11), comprising (b1) polyvinyl acetal resin(s) forming the layer and (b2) at least one optical window which is transparent at least to IR radiation and (C) a second colorless, clear, transparent layer. An independent claim is also included for a method for the production of the above laminate, by (i) making a light-transparent precursor for the interlayer (B) with IR-screening effect (b11) containing polyvinyl acetal resin (b1) as layer-forming material, (ii) forming at least one IR-transparent optical window (b2) in this precursor and (iii) bonding the resulting interlayer (B) with two clear, transparent layers (A) and (C) to form the laminate.
Patent DE-102009008697-A1 (DE)
Title: Behandlungsbehälter mit Kerzenfilterbodenkonstruktion
Inventor: CACHERO VENTOSA DAVID
IPC: B01D3/00
Filed: 2009-02-12
Abstract: Ein Behandlungsbehälter insbesondere für das Reinigen von Flüssigkeiten und/oder Gasen weist eine mit der Behälterwandung (4) verbundenen horizontalen Boden (3), einen vertikalen Zentralträger (1), an welchem der Boden (3) mittig festgelegt ist, sowie einen oder mehrere vorgespannte Zugstäbe (2) auf, welche von dem Zentralträger (1) schräg nach außen oben in Richtung der Behälterwandung (4) verlaufen und dort festgelegt sind.
Patent DE-102009014202-A1 (DE)
Title: Channel strip for e.g. door, of motor vehicle, has lug inserted into recess of frame-shaped window channel and locked by plug-on movement in recess, where strip is fastened to window channel
Inventor: FRANZEN OTTO
IPC: B60J10/08
Filed: 2009-03-20
Abstract: The strip (18) has a lug inserted into a recess of a frame-shaped window channel and locked by a plug-on movement (B) in the recess, where the strip is fastened to the window channel. The lug comprises a retaining element that projects transverse to the lug, where the retaining element is flexibly ductile than the lug. The retaining element is provided with saw tooth-like projections that cooperate with turned around saw tooth-like projections of the recess in the window channel.
Patent DE-102009015548-A1 (DE)
Title: Lining component e.g. wheel housing lining, manufacturing method for motor vehicle, involves extruding strand from fluidic, hardenable material on surface of lining layer at predetermined area to connect reinforcement structure with layer
Inventor: MOOS EGON
IPC: B62D25/18
Filed: 2009-03-30
Abstract: The method involves reinforcing a lining component (10) by a reinforcement structure (20) that is provided at a laminar lining layer (14) and includes a fluidic, hardenable material. A strand (16) is extruded from the fluidic, hardenable material on a surface (14a) of the laminar lining layer at a predetermined area (20a) so as to form the reinforcement structure and to connect the reinforcement structure with the laminar lining layer. The surface of the laminar lining layer is provided at the area for strand application.
Patent DE-102009016342-A1 (DE)
Title: Circuit arrangement for generating trigger signal for triggering passenger protection system, comprises signal generating path for generating intermediate signal, where low pass is used in signal generation path
IPC: B60R21/01
Filed: 2009-04-06
Abstract: The circuit arrangement comprises a signal generating path for generating an intermediate signal. Another signal generating path is provided for generating another intermediate signal. A low pass is used in the latter signal generation path, where the low pass is tuned to a frequency spectrum. A high-pass is provided in the latter signal generation path which is provided as a bandpass.
Patent DE-102009019560-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen von in Listen geordneter Information
Inventor: HAUSCHILD FRANK
IPC: G06F3/0485
Filed: 2009-04-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen von in Listen geordneter Information auf einer Anzeigefläche (2), bei dem die Informationsdarstellung in einem Bedienzustand und in einem Anzeigezustand erfolgt, wobei im Bedienzustand ein Bedienvorgang mittels einer Eingabeeinrichtung (5) durchführbar ist und im Anzeigezustand kein Bedienvorgang mittels der Eingabeeinrichtung (5) durchführbar ist, auf der Anzeigefläche (2) eine Teilmenge einer Liste angezeigt wird, die mehrere Listeneinträge (9) umfasst, wobei die Listeneinträge (9) jeweils einen Bereich der Anzeigefläche (2) einnehmen, die angezeigte Teilmenge der Liste im Bedienzustand durch einen ersten Bedienvorgang eines Nutzers verändert wird, wobei sich die Fläche, die ein Listeneintrag (9) auf der Anzeigefläche (2) einnimmt, nicht verändert und, wenn ein Listeneintrag (9) im Bedienzustand durch einen zweiten Bedienvorgang eines Nutzers ausgewählt worden ist, der ausgewählte Listeneintrag (9) im Anzeigezustand im Vordergrund und die restlichen Listeneinträge (9) der Liste im Hintergrund angezeigt werden. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Ausführen dieses Verfahrens.
Patent DE-102009020404-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Initialisierung einer sicheren drahtlosen Kommunikation
Inventor: ALRABADY ANSAF I
IPC: H04W12/06
Filed: 2009-05-08
Abstract: Es wird ein drahtloses Kommunikationssystem für ein Fahrzeug bereitgestellt. Das System umfasst eine tragbare drahtlose Einrichtung, die eine erste und eine zweite Einrichtung einer manuellen Schnittstelle umfasst und geeignet ist, um in Ansprechen auf eine Betätigung der ersten und der zweiten Einrichtung einer manuellen Schnittstelle ein Bestätigungssignal eines Protokolls einer Sicherheit für ein drahtloses Netz zu senden, und eine fahrzeugeigene drahtlose Kommunikationseinrichtung für das Fahrzeug, die geeignet ist, um in Ansprechen auf das Empfangen des Bestätigungssignals eines Protokolls einer Sicherheit für ein drahtloses Netz ein Wi-Fi Protected Setup-Sitzungsresultat (WPS-Sitzungsresultat) anzunehmen.
Patent DE-102009022055-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem zur Querführung des Kraftfahrzeugs und Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs beim Halten einer Fahrspur
Inventor: LIMBACHER REIMUND
IPC: B60W30/12
Filed: 2009-05-20
Abstract: Kraftfahrzeug (1), umfassend ein Fahrerassistenzsystem zur Querführung des Kraftfahrzeugs (1), insbesondere ein Spurhalteassistenzsystem (2), welches Fahrerassistenzsystem zum Erzeugen eines Gegenlenkmomentes bei einem erkannten Verlassen der Spur durch das Kraftfahrzeug (1) ausgebildet ist, welches Gegenlenkmoment durch eine gegebenenfalls schwellwertbasierte Aktion, insbesondere ein Handlenkmoment, des Fahrers deaktivierbar und/oder übersteuerbar ist, wobei das Fahrerassistenzsystem bei Vorliegen eines wenigstens ein außerhalb der aktuell befahrenen Spur befindliches, relevantes Objekt benachbart zu einer Spurmarkierung der aktuellen Spur anzeigenden Objektsignals und/oder eines einen Grenzwert unterschreitenden Aufmerksamkeitswertes für den Fahrer des Kraftfahrzeugs (1) zur Erhöhung des Schwellwerts (12, 13) und/oder zu einer geringeren Anrechnung der Aktion zur Übersteuerung und/oder zur Ausgabe einer Warnung parallel zu dem Gegenlenkmoment ausgebildet ist.
Patent DE-102009023895-A1 (DE)
Title: Selbstbohrende Schraube
Inventor: COMOTH MARC
IPC: F16B25/10
Filed: 2009-06-04
Abstract: ehend aus einem Antriebsteil, einem Gewindeteil (30), einem Bohrteil (40) und zwei am Bohrteil (40) quer zur Schraubenachse (12) frei auskragenden Flügeln (42). Die der Bohrspitze (44) zugewandte Begrenzung jedes Flügels (42) ist als eine Schneidkante (48) ausgebildet. Die Schraube hat an ihrer Hauptschneide (46) einen Kernbohrkonus (50), der eine Höhe (S) aufweist. Die Schneidkante (48) jedes Flügels (42) reicht mindestens teilweise axial bis mindestens in den Bereich der Höhe (S) des Kernbohrkonus (50). Die Flügel (42) bohren in einer weicheren Schicht ein Loch auf einen Aufbohrdurchmesser (110) auf. Wenn oder bevor die Bohrspitze (44) beginnt, in einer sich anschließenden härteren Schicht ein Kernloch zu bohren, treffen die Flügel (42) auf die härtere Schicht auf und brechen ab. Dadurch wird ein Durchtrittsschock an den Flügeln (42) vermieden, der auftreten würde, wenn die Flügel (42) in so großer axialer Entfernung von der Bohrspitze (44) angeordnet wären, dass sie erst auf die härtere Schicht auftreffen, wenn das Kernloch durch den Bohrteil (40) bereits fertig gebohrt worden ist. Das Abbrechen der Flügel (42) ist somit nicht von dem Bohrdruck abhängig, den die Bedienungsperson auf die selbstbohrende Schraube ausübt.
Patent DE-102009026945-A1 (DE)
Title: Verfahren zum dauerhaften Verbinden zweier Bauteile
Inventor: HONER MICHAEL
IPC: B29C65/16
Filed: 2009-06-15
Abstract: Es wird ein Verfahren zum dauerhaften Verbinden zweier Bauteile (1, 3) beschrieben, bei dem zumindest einem der Bauteile (1, 3) mittelbar oder unmittelbar chemische Bestandteile zugeordnet sind, die mit Bestandteilen des anderen Bauteils (1, 3) reagieren, derart, dass die beiden Bauteile (1, 3) auf molekularer Ebene miteinander vernetzt werden, wobei zum Starten der chemischen Reaktion eine Anfangsenergie in das zumindest eine die chemischen Bestandteile mittelbar oder unmittelbar zugeordnete Bauteil (1, 3) eingebracht wird.
Patent DE-102009027194-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Dodecahalogenneopentasilanen
Inventor: STEPP MICHAEL
IPC: C01B33/107
Filed: 2009-06-25
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von Neopentasilanen der allgemeinen Formel (1) Si(SiR), bei dem Siliciumverbindungen der allgemeinen Formel (2) RSi-(SiR-)SiR, wobei R ausgewählt wird aus Cl, Br und J und x eine nichtnegative ganze Zahl bis 5 bedeutet, in Gegenwart von katalytisch aktiven Verbindungen (K) umgesetzt werden, wobei die Abtrennung des dabei gebildeten Tetrahalogensilans durch Abdestillieren in Anwesenheit einer bei Raumtemperatur flüssigen Verbindung (L) erfolgt, die einen höheren Siedepunkt aufweist als das freigesetzte Tetrahalogensilan.
Patent DE-102009028745-A1 (DE)
Title: Entkopplung eines Antriebsmotors
Inventor: MUELLER ANDREAS
IPC: F04D25/06
Filed: 2009-08-20
Abstract: Ein Antriebsmodul, insbesondere für einen Lüfter in einem Kraftfahrzeug, umfasst einen Antriebsmotor mit einem Stator, wenigstens ein schwingungsdämpfendes Entkopplungselement und einen Bfestigungsflansch der über das Entkopplungselement mit dem Stator des Antriebsmotors verbunden ist, wobei das Entkopplungselement im Innenraum des Stators angeordnet ist und der Befestigungsflansch ein Stützelement aufweist, das sich im Eingriff mit dem Entkopplungselement befindet.
Patent DE-102009030068-A1 (DE)
Title: Kühlelement für eine Drossel oder einen Transformator und Drossel und Transformator mit einem solchen Kühlelement
Inventor: MEINKE STEFAN
IPC: H05K7/20
Filed: 2009-06-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kühlelement (100, 200, 300) für eine Drossel (105) oder einen Transformator mit einer Außenseite (110) und einer Innenseite (115), wobei die Innenseite (115) zum Anliegen an einer Oberfläche eines Kerns (120) der Drossel (105) oder des Transformators oder einer Oberfläche einer ersten Wicklung (125) der Drossel (105) oder des Transformators vorgesehen ist, wobei das Kühlelement (100, 200, 300) ferner wenigstens einen entlang der Außen- und Innenseite (110, 115) verlaufenden Kanal (130, 330) aufweist, der zur Durchströmung mit einem Kühlmittel vorgesehen ist, sowie eine Drossel (105) und einen Transformator mit einem derartigen Kühlelement (100, 200, 300). Um ein derartiges Kühlelement (100, 200, 300) mit einer guten Stabilität, einer geringen Gefahr des Verrutschens von Bauelementen und einer guten Wärmeabführung bereitzustellen, wird vorgeschlagen, einen ersten und einen zweiten Schenkel (135, 140) des Kühlelements (100, 200, 300) vorzusehen, wobei eine dem ersten Schenkel (135) zugehörige erste Teilinnenfläche der Innenseite (115) und eine dem zweiten Schenkel (140) zugehörige zweite Teilinnenfläche der Innenseite (115) miteinander einen Winkel (142) zur Aufnahme des Kerns (120) oder der ersten Wicklung (125) einschließen.
Patent DE-102009037724-A1 (DE)
Title: Röntgenstrahler
Inventor: FREUDENBERGER JOERG
IPC: H01J35/16
Filed: 2009-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Röntgenstrahler mit einer Röntgenröhre, die mit ihrem Vakuumgehäuse (1) in einem Strahlergehäuse (3) angeordnet ist, in dem ein Kühlmedium (5) zirkuliert, wobei das Vakuumgehäuse (1) an seinen dem Kühlmedium (5) zugewandten Flächen (6) zumindest teilweise eine poröse Beschichtung (7) aufweist. Dadurch wird der Wärmeübergang zwischen dem Vakuumgehäuse (1) und dem Kühlmedium (5) verbessert, so dass der erfindungsgemäße Röntgenstrahler thermisch höher belastbar ist.
Patent DE-102009038522-A1 (DE)
Title: Device for applying herbicides in region of e.g. parkway, has application unit movable in narrow strips, and thatched roof like surface moved by roller connected with another roller by lattice mat, where device is moved by manual force
Inventor: PETERS EWALD
IPC: A01M21/04
Filed: 2009-10-05
Abstract: The device has a shear device (9), an application unit movable in narrow strips, and a frame pressing weeds to be moisturized. A thatched roof like surface is moved by a first roller (3), where the device moves forwards by manual force. The roller is connected with a second roller (3.1) by a lattice mat (4), where herbicides are transferred on the first roller by driving the mat. The first roller conveys the herbicides on third and fourth rollers (3.2, 3.3) by another lattice mat (4.1). A wheel (1) is rotated by manual force, where a drive chain (2) transmits torque on the first roller.
Patent DE-102009039579-A1 (DE)
Title: Direct current converter-arrangement for motor vehicle, has switch-device separating connection between supply voltage-input terminal and input of direct current-converter, where output terminal of optocoupler is coupled with converter
Inventor: SOLAZZO DOMENICO
IPC: H02M1/36
Filed: 2009-09-01
Abstract: The arrangement (10) has a controllable switch-device (30) separating connection between a supply voltage-input terminal (18) and an input (12a) of a direct current (dc)-converter (12). An optocoupler (34) comprises an input circuit (34a) with an input terminal (34a1) that is connected to a control voltage input terminal (16). An output terminal (34b2) of an output circuit (34b) of the optocoupler is coupled with the input of the converter, such that dc-converter input voltage depends on supply voltage at the input of the dc-converter depending on a control signal at the input terminal. An independent claim is also included for a motor vehicle comprising a battery and an actuator.
Patent DE-102009041130-A1 (DE)
Title: Befestigungsmittel und Verfahren zum Auslösen eines Seitenairbags
Inventor: SCHIRM SVEN
IPC: B60R21/213
Filed: 2009-09-14
Abstract: Ein Befestigungsmittel (18) für eine Innenverkleidung (10) eines Kraftfahrzeugs weist einen proximalen Befestigungsfuß (32) zur Verbindung mit der Innenverkleidung (10) und einen distalen Halteclip (30) zum unverlierbaren Befestigen in einer Halteöffnung (20) einer Karosserieverstärkung (22) auf. Erfindungsgemäß ist zwischen dem proximalen Befestigungsfuß (32) und dem distalen Halteclip (30) eine in Richtung einer Öffnungsebene (48) der Halteöffnung (20) der Karosserieverstärkung (22) bewegbare Halterampe (26) zum Halten des Befestigungsmittels (18) in der Halteöffnung (20) vorgesehen. Dadurch ist es möglich, dass das Befestigungsmittel (18) als Ganzes aus der Halteöffnung (20) etwa herauszuziehen, um einen Öffnungsabstand zum Entfalten eines Airbags (16) zwischen der Innenverkleidung (10) und der Karosserieverstärkung (22) auszubilden. Dies führt zu einer konstruktiv einfachen Ausgestaltung des Befestigungsmittels (18) und einem reduzierten Reparaturaufwand nach dem Auslösen des Airbags (16).
Patent DE-102009043491-A1 (DE)
Title: Aktivierungseinheit für munitionsfreie Scheinziele
Inventor: PRELIC NENAD
IPC: F42B3/14
Filed: 2009-09-30
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Wirkkörperaktivierungseinheit (10) auf Lichtbogenbasis. Dabei erfolgt die Anzündung der Wirkmasse bzw. Flare mittels Lichtbogen (19, 20). Der Lichtbogen (19, 20) ist umgehend einsetzbar und wartungsarm. Dazu sind um das Ausstoßrohr Elektrodenpaare (11, 12, 21, 22) angebracht, wenigstens eines zur Erzeugung des/der Lichtbogen(s) (19, 20), wozu die Elektrodenpaare (11, 12, 21, 22) über Anschlussleitungen (15-18) mit wenigstens einem Steuergerät (13, 14) elektrisch verbunden sind.
Patent DE-102009043679-A1 (DE)
Title: Vakuum-Sorptionsvorrichtung und Verfahren zum Betrieb dieser Vorrichtung
Inventor: DAWOUD BELAL
IPC: F25B17/00
Filed: 2009-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vakuum-Sorptionsvorrichtung, umfassend eine Wärmequelle (3) mit einem ersten Wärmetauscher (1), einen aus einem Sorptionsmittel und einem zweiten Wärmetauscher (2) gebildeten, periodisch ein Kältemittel sorbierenden oder desorbierenden Sorber (4) und einen mit einem Wärmeträgermedium befüllten, die Wärmetauscher (1, 2) miteinander verbindenden, mindestens eine Verbindungsleitung (5) umfassenden Sorberkreislauf (6), wobei die Verbindungsleitung (5) eine erste hydraulische Abzweigung (7) zu einer Vorlaufleitung (8) eines Heizkreislaufs (9) und eine zweite hydraulische Abzweigung (10) zu einer Rücklaufleitung (11) des Heizkreislaufs (9) aufweist, wobei dem Sorber (4) ein Kondensator (12) zugeordnet ist, der einerseits mit der Rücklaufleitung (11) des Heizkreislaufs (9) und andererseits über ein am Heizkreislauf (9) nach der ersten hydraulischen Abzweigung (7) angeordnetes Regelventil (13) mit der Vorlaufleitung (8) des Heizkreislaufs (9) verbunden ist, wobei das Regelventil (13) zur Einstellung eines Mischungsverhältnisses des Wärmeträgermediums aus dem Sorberkreislauf (6) und aus der Rücklaufleitung (11) ausgebildet ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass zwischen der ersten hydraulischen Abzweigung (7) und dem Regelventil (13) ein durchströmbares Pufferelement (14) zur zeitweiligen Aufnahme und Zwischenspeicherung des Wärmeträgermediums angeordnet ist.
Patent DE-102009045161-A1 (DE)
Title: Versorgungssystem für eine Brennkraftmaschine
Inventor: MARK ALEXANDER
IPC: F02M63/00
Filed: 2009-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Versorgungssystem für eine Brennkraftmaschine, mit einem Kraftstoffeinspritzsystem (2), das einen Hochdruckeinspritzbereich (3) umfasst, und mit einem Hydrauliksystem (12), das einen Hydraulikhochdruckbereich (13) umfasst. Um die Lebensdauer eines Kraftstoffeinspritzsystems in dem Versorgungssystem zu verlängern, ist der Hochdruckeinspritzbereich (3) des Kraftstoffeinspritzsystems (2) druckmäßig mit dem Hydraulikhochdruckbereich (13) des Hydrauliksystems (12) verbunden.
Patent DE-102009046975-A1 (DE)
Title: Dichtring, insbesondere für eine hydraulische Kolbenpumpe
Inventor: SCHULLER WOLFGANG
IPC: F16J15/32
Filed: 2009-11-23
Abstract: Bei einem Dichtring (10), insbesondere für eine hydraulische Kolbenpumpe, zum Abdichten eines mit einem Fluid gefüllten Druckraums (30), bei dem eine Dichtlippe (16) mit einer Kontur (18) an einer Dichtfläche (28) anliegt und relativ zu dieser verfahrbar ist, ist die Kontur (18) der Dichtlippe (16) der Geschwindigkeit der Dichtlippe (16) relativ zur Dichtfläche (28) angepasst, so dass eine definierte Leckage des Fluids aus dem Druckraum (30) eingestellt ist.
Patent DE-102009048176-A1 (DE)
Title: Method for displaying information in menu structure of motor vehicle, involves representing display content of partial amount of displaying element in blurred manner, where partial amount is overlapped by another partial amount
Inventor: KUHN MATHIAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2009-10-02
Abstract: The method involves structuring information in menu layers, and representing a displaying element (20) in the menu layers. The menu layers of display content of a partial amount of the displaying element are represented during selection of the partial amount. The display content of another partial amount of the displaying element is represented in a blurred manner, where the latter partial amount of the displaying element is overlapped by the former partial amount. The latter partial amount is provided corresponding to total amount of the displaying element. An independent claim is also included for a vehicle comprising a device for displaying information in a menu structure.
Patent DE-102009049155-A1 (DE)
Title: Device for producing test sample made of sheet material, has cutting tool by which outer edge that is to be tested is generated as cutting edge with defined cutting edge line
Inventor: SCHMID HARALD
IPC: B21D28/16
Filed: 2009-10-12
Abstract: The device has a cutting tool by which an outer edge that is to be tested is generated as cutting edge with a defined cutting edge line. A heating device is provided by which the sheet material is heated in the region of the generated cutting edge. The cutting tool is a shear cutting tool which has a cutting punch and a cutting die corresponding to the cutting punch. An independent claim is also included for a method for determining the edge crack sensitivity of a sheet material on a cutting edge.
Patent DE-102009050265-A1 (DE)
Title: Piston for internal-combustion engine, particularly for air-consolidating internal-combustion engine, has upper surface contour of piston base
Inventor: HEIERMANN JOERG
IPC: F02F3/28
Filed: 2009-10-21
Abstract: The piston (6) has an upper surface contour (8) of a piston base (7), which is formed by sharp edged line segments (11) in an area wise manner. The sharp edged line segments form a step less frequency polygon, where a cavity (5) is provided in the piston.
Patent DE-102009050584-A1 (DE)
Title: Portalhubwagen zum Einsatz in Containerterminals und für allgemeine Transportaufgaben
Inventor: GIESE PETER
IPC: B66D5/00
Filed: 2009-10-24
Abstract: Ein Portalhubwagen (1) zum Einsatz in Containerterminals und für allgemeine Transportaufgaben hat ein Rahmengestell (2), ein Lastaufnahmemittel (4), das zwischen dem Rahmengestell (2) hängt und mit einer Last, vorzugsweise einem Container (7), verriegelbar ist, Fahrträger (3), die am unteren Bereich des Rahmengestells (2) angeordnet sind und jeweils eine Vielzahl in einer Reihe angeordneter Räder (11) aufweisen, und ein Hubwerk (8), mittels dem das Lastaufnahmemittel (4) vertikal bewegbar ist und das Hubwinden und zumindest eine Antriebseinheit aufweist, wobei zwischen den Hubwinden und der zumindest einen Antriebseinheit eine Bremsvorrichtung angeordnet ist. Um zu ermöglichen, dass für die Bremsvorrichtung in Großserien herstellbare Standardbauteile mit hoher Betriebssicherheit eingesetzt werden können, wird vorgeschlagen, dass die Bremsvorrichtung als luftgekühlte Trockenbremse ausgebildet ist und auf der schnellen Seite eines zwischen der Antriebseinheit und der Hubwinde angeordneten Getriebes sitzt.