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Patent DE-102018100670-A1 (DE)
Title: Stromrichter mit Anschlusseinheit und Elektronikeinheit
Inventor: SCHNEIDER HEIKO
IPC: H02M1/00
Filed: 2018-01-12
Abstract: Stromrichter (10), insbesondere Wechselrichter für hohe Leistungsdichten, umfassend eine Anschlusseinheit (12) mit einem ersten Gehäuse und eine von der Anschlusseinheit (12) lösbare Elektronikeinheit (14) mit einem zweiten Gehäuse. Für einen bestimmungsgemäßen Betrieb sind das erste Gehäuse und das zweite Gehäuse zu einem geschlossenen Gehäuse verbindbar. Zum Öffnen des geschlossenen Gehäuses ist das zweite Gehäuse an einer Halterung (18) des ersten Gehäuses beweglich gelagert. Die Halterung (18) ist dafür so ausgebildet ist, dass bei einer bestimmungsgemäßen Ausrichtung des ersten Gehäuses das zweite Gehäuse schwerkraftbedingt selbstöffnend gelagert ist.
Patent DE-102018110431-A1 (DE)
Title: Verfahren zur rauschfilterung eines stiftposition-ausgangssignals eines schiebenockenwellen-stellglieds
Inventor: VERNER DOUGLAS R
IPC: F02D41/00
Filed: 2018-05-01
Abstract: Verfahren zur Rauschfilterung eines Stiftpositionsausgangssignals eines Schiebenockenwellen-Stellglieds, welches das Bestimmen einer tatsächlichen Stiftposition-Ausgangssignalperiode eines Schiebenockenwellen-Stellglieds umfasst, die innerhalb eines vorbestimmten Ausgangssignalperiode-Messfensters auftritt, und das Einrichten eines Stiftposition-Ausgangssignal-Filterfensters basierend auf der tatsächlichen Stiftposition-Ausgangssignalperiode. Anschließend wird die tatsächliche Stiftposition-Ausgangssignalperiode des Schiebenockenwellen-Stellglieds durch ein Steuermodul überwacht und Signale, die außerhalb des Stiftposition-Ausgangssignal-Filterfensters auftreten, werden entsprechend zurückgewiesen, um ein Ansprechen auf Fehlauslösungen zu verhindern.
Patent DE-102018114295-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erzeugen einer Filamentierten Hilfsentladung für eine Vorrichtung zum Erzeugen von Röntgenstrahlung und Partikelstrahlung sowie für einen Fusionsreaktor mit der Vorrichtung zum Erzeugen von Röntgenstrahlung und Partikelstrahlung und Verfahren zum Erzeugen von Röntgenstrahlung und Partikelstrahlung
Inventor: HÖSS PAUL
IPC: H05G2/00
Filed: 2018-06-14
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen von Röntgenstrahlung und Partikelstrahlung mittels Kernfusion, umfassend: eine Anode (14) und eine Kathode (12), die durch einen Isolator (16) voneinander getrennt sind und koaxial zueinander angeordnet sind, wobei die Anode (14) und die Kathoden (12) zumindest teilweise in einer Reaktorkammer angeordnet sind und die Kathode (12) eine Mehrzahl von Kathoden-Elektroden (12) aufweist; eine Vorentladungseinrichtung zum Erzeugen einer Vorentladung, die eine niederohmige Überbrückung über den Isolator (16) ausbildet; ein Gas, das in der Reaktorkammer enthalten ist; eine elektrische Vorentladungsquelle, insbesondere mit hohen Innenwiderstand, die mit der Vorentladungseinrichtung verbunden ist; und eine elektrische Entladungsquelle, die mit der eingeschlossenen Anode (14) und der Kathode (12) elektrisch verbunden ist, wobei ein dichtes, magnetisch eingeschlossenes Plasmoid vor der Anode (14) als Ergebnis einer elektrischen Entladung von der elektrischen Entladungsquelle erzeugt wird und einen oder mehrere Ionenstrahlen, einen oder mehrere Röntgenstrahlen oder Kombinationen daraus emittiert.
Patent DE-102018114305-A1 (DE)
Title: Elektrisches steckverbinden zweier kontaktpartner
Inventor: SEIDENSCHWAND MARTIN
IPC: H01R13/11
Filed: 2018-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft allgemein das elektrische Steckverbinden zweier Kontaktpartner. Insbesondere betrifft die Erfindung ein elektrisches Kontaktteil (1), mit wenigstens einem ersten Paar von Kontaktzungen (7, 8), die sich aufeinander zulaufend von einem Zentralabschnitt (3) in eine erste Richtung (R1) erstrecken und zwischen sich eine erste Steckaufnahme (11) für einen ersten Kontaktpartner (200) ausbilden, und wenigstens einem zweiten Paar von Kontaktzungen (9, 10), die sich aufeinander zulaufend von dem Zentralabschnitt (2) in eine der ersten Richtung (R1) abgewandten, zweiten Richtung (R2) erstrecken und zwischen sich eine zweite Steckaufnahme (12) für einen zweiten Kontaktpartner (300) ausbilden. Ferner betrifft die Erfindung eine Steckverbindung (100) mit einem solchen Kontaktteil (1) sowie ein Verfahren zum Herstellen eines solchen.
Patent DE-102018117363-A1 (DE)
Title: Heckträger für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ESSLINGER SVEN
IPC: B60R9/06
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Heckträger (1) für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem an mindestens einem ersten Trägerteil (10', 10") befestigten oder befestigbaren Rahmengestell (13), wobei das mindestens eine Rahmengestell (13) mindestens eine Halterung (130', 130") zur reversiblen Befestigung von Ladegütern umfasst. Der erfindungsgemäße Heckträger ist dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine erste Trägerteil (10', 10") entweder a) an einem an dem mindestens einen Rahmengestell (13) und quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeuges sowie horizontal ausgerichteten zweiten Trägerteil (11', 11") oder b) an mindestens einem an einer schwenkbaren Hecktür (2) des Kraftfahrzeuges und quer zur Längsrichtung des Kraftfahrzeuges befestigten sowie horizontal ausgerichteten zweiten Trägerteil (11', 11") verschieblich gelagert ist, wobei der Heckträger (1) mindestens ein zur Aufnahme der hauptsächlichen vertikalen Belastung ausgelegtes und an der Kraftfahrzeugkarossiere und/oder an der Anhängerkupplung des Kraftfahrzeuges mittels mindestens einem Scharnier (120) schwenkbar befestigtes Grundträgerteil (12) umfasst.
Patent DE-102018119394-A1 (DE)
Title: Anzeigesteuervorrichtung
Inventor: KAKINUMA SHOJI
IPC: G06F3/0482
Filed: 2018-08-09
Abstract: Eine Anzeigesteuervorrichtung (10) umfasst: eine Empfangseinheit (24), die ausgestaltet ist, um eine Bedieninformation, die in einen Berührungseingabeabschnitt (20) eingegeben wird, der an einer Position beabstandet von einem Anzeigeabschnitt (22) angeordnet ist, zu empfangen; und eine Verarbeitungseinheit (26), die ausgestaltet ist, um die Anzeige des Anzeigeabschnitts (22) entsprechend der Bedieninformation, die durch die Empfangseinheit (24) empfangen wird, zu steuern. Die Verarbeitungseinheit (26) ist derart ausgestaltet, um eine Mehrzahl erster Optionen, die zu einer ersten Hierarchie gehören, eine Mehrzahl zweiter Optionen, die zu einer zweiten Hierarchie als eine auf die erste Hierarchie folgende Hierarchie gehören, und einen Cursor, der bei einer der Mehrzahl zweiter Optionen angeordnet ist, auf dem Anzeigeabschnitt (22) anzuzeigen, wenn die Empfangseinheit (24) eine Auswahlbetätigung in einem Zustand empfängt, bei welchem der Cursor auf einer der Mehrzahl erster Optionen angeordnet ist.
Patent DE-102018120169-A1 (DE)
Title: Variabler Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine in Modulbauweise
Inventor: NOE BENEDIKT
IPC: F01L1/18
Filed: 2018-08-20
Abstract: Vorgeschlagen ist ein variabler Ventiltrieb einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, mit mindestens einem Gaswechselventil pro Zylinder, dessen Ventilhub jeweils durch mindestens einen Nocken einer Nockenwelle vorgegeben und mittels eines schaltbaren Schlepphebels (10) durch eine Axialverschiebung eines in einer Querbohrung geführten und aus einer Seitenwand des Schlepphebels (10) vorstehenden Schaltbolzens (9) selektiv abschaltbar oder auf einen anderen Hubverlauf desselben umschaltbar ist, wobei die Schaltbolzen (9) der Schlepphebel (10) über Verbindungselemente (8) betätigbar sind, welche entlang der Nockenwelle bewegbar sowie mittels zumindest eines Linearaktuators (1) gegen die Kraft zumindest eines Federelements aus einer Ruhestellung in eine Schaltstellung bewegbar sind, wobei der Linearaktuator (1) quer zur Nockenwelle maschinenfest angeordnet und mittels eines Stößels (7) mit einem Umlenkhebel (4) in Verbindung steht, wobei der Umlenkhebel (4) mittels eines Stützgehäuses (2) maschinenfest geführt, in Betätigungsrichtung der Schaltbolzen schwenkbar ist und mit den Verbindungselementen (8) in Wirkverbindung steht und wobei der Linearaktuator (1) mit dem Stützgehäuse (2), mit dem Umlenkhebel (4) und mit zumindest und vorzugsweise zwei Verbindungselementen (8) zu einer modularen Baueinheit ausgebildet ist.
Patent DE-102018120849-A1 (DE)
Title: Hybridmodul mit Trennkupplung
Inventor: DAIKELER RENÉ
IPC: B60K6/387
Filed: 2018-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeuges, mit einer Trennkupplung (3), wobei die Trennkupplung (3) weiterhin eingangsseitig ein mit einer Kurbelwelle (4) einer Verbrennungskraftmaschine drehkoppelbares Schwungrad (5) und einen an dem Schwungrad (5) befestigten, eine Tellerfeder (6) lagernden Deckel (7) aufweist und ausgangsseitig mit einem Rotor (8) eines Elektromotors (9) drehgekoppelt oder drehkoppelbar ist, sowie einer die Trennkupplung (3) zwischen ihrer eingerückten Stellung und ihrer ausgerückten Stellung verstellenden Betätigungseinrichtung (10), wobei die Trennkupplung (3) als eine normal eingerückte Kupplung ausgebildet ist.
Patent DE-102018121318-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum erzeugen eines oszillationssignals, mobilkommunikationssysteme und mobilgerät
Inventor: BUCKEL TOBIAS
IPC: H03L7/06
Filed: 2018-08-31
Abstract: Eine Vorrichtung zum Erzeugen eines Oszillationssignals wird bereitgestellt. Die Vorrichtung umfasst einen Eingang, der zum Empfangen eines ersten Referenzoszillationssignals ausgebildet ist, und eine Phasendetektorschaltung, die zum Bestimmen eines Phasendrifts des ersten Referenzoszillationssignals in Bezug auf ein zweites Referenzoszillationssignal ausgebildet ist. Ferner umfasst die Vorrichtung eine Phasenverschieberschaltung, die ausgebildet ist, um das Oszillationssignal basierend auf dem ersten Referenzoszillationssignal und einem Steuersignal zu erzeugen. Das Steuersignal basiert auf dem Phasendrift und einem Frequenzsteuersignal, das Steuerdaten für die Phasenverschieberschaltung zum Einstellen einer Frequenz des Oszillationssignals auf eine gewünschte Frequenz umfasst.
Patent DE-102018124428-A1 (DE)
Title: Proaktiver zustandsbasierter übergang zu redundanten subsystemen
Inventor: HUANG XIAOYU
IPC: B60W50/029
Filed: 2018-10-02
Abstract: Verfahren zum proaktiven Übergang zur Durchführung eines funktionellen Vorgangs von einem primären Subsystem zu einem sekundären Subsystem innerhalb eines Fahrzeugs oder eines anderen Systems mit einem elektronischen Steuergerät (ECU). Das Verfahren beinhaltet das Empfangen von Betriebszustands-Managementinformationen über das elektronische Steuergerät, wenn das primäre Subsystem den funktionellen Betrieb innerhalb des Systems aktiv durchführt und das sekundäre Subsystem in einem Standby-Modus betrieben wird, worin die Betriebszustandsinformationen einen numerischen Erhaltungszustand (SOH) des primären Subsystems anzeigen. Das Verfahren beinhaltet auch das Vergleichen des numerischen SOH mit einem kalibrierten Schwellenwert ungleich Null des SOH und anschließend das Anweisen eines Übergangs der Leistung des funktionellen Vorgangs zum sekundären Subsystem über das elektronische Steuergerät und das Versetzen des primären Subsystems in den Standby-Modus, wenn der numerische SOH kleiner als der kalibrierte Schwellenwert ungleich Null des SOH ist. Ein Fahrzeug führt das Verfahren über das elektronische Steuergerät aus.
Patent DE-102018125236-A1 (DE)
Title: System, Vorrichtung und Verfahren zum Selbsstest vor Ort in einem Diagnose-Ruhezustand
Inventor: SHANBHOGUE VEDVYAS
IPC: G06F11/22
Filed: 2018-10-12
Abstract: Bei einer Ausführungsform umfasst ein Prozessor mindestens einen Kern und eine Schnittstellenschaltung zum Verbinden des mindestens einen Kerns mit zusätzlicher Schaltung des Prozessors. Als Reaktion auf eine Anweisung zum Selbsttest vor Ort kann mindestens ein Kern einen Zustand in einem Energiesparspeicher speichern, in einen diagnostischen Ruhezustand eintreten und einen Selbsttest vor Ort im diagnostischen Ruhezustand ausführen, in dem der mindestens eine Kern inaktiv zu sein scheint. Weitere Ausführungsformen sind beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102018130090-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von Mikrostrukturvariationen in einer Probe und Analysevorrichtung
Inventor: STEGEMANN ROBERT
IPC: G01N27/72
Filed: 2018-11-28
Abstract: Verfahren zur Bestimmung von Mikrostrukturvariationen in einer Probe und Mikrostrukturanalysevorrichtung, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Bereitstellen einer Probe (100); Festlegen eines magnetischen Soll-Arbeitspunktes für alle Messposition an der Probe (100); Erzeugen eines statischen Magnetfeldes in der Probe (100) mit einer steuerbaren magnetischen Anregungsvorrichtung (10); Bestimmen der Tangentialfeldkomponente des statischen Magnetfeldes (Ist-Arbeitspunkt) an einer Messposition an der Probe (100) mit einer Sensorvorrichtung (20); Steuern der Anregungsvorrichtung (10), sodass das die bestimmte Tangentialfeldkomponente des statischen Magnetfeldes (Ist-Arbeitspunkt) an den magnetischen Soll-Arbeitspunkt angeglichen wird; Bewegen des Messpunktes auf der Probe (100); Ermitteln von Mikrostrukturvariationen in Abhängigkeit vom Messpunkt durch das bestimmte statische Magnetfeld, insbesondere durch Variationen der Normalkomponente des bestimmten statischen Magnetfeldes und/oder durch einen Parameter der steuerbaren magnetischen Anregungsvorrichtung (10).
Patent DE-102018130121-A1 (DE)
Title: Planetengetriebe für ein Kraftfahrzeug mit einem Planetenradsatz mit dreifach gestuftem Planetenrad und drei Sonnenrädern sowie Antriebsstrang mit derartigem Planetengetriebe
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16H37/04
Filed: 2018-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Planetengetriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, das dazu vorgesehen ist, ein Drehmoment, das von einer Antriebseinheit (2) erzeugt wird, auf eine abtriebsseitigen Drehmomentverteilvorrichtung (3) zu übertragen, wobei das Planetengetriebe (1) einen Planetenradsatz (4) mit wenigstens einem dreifach gestuften Planetenrad, welches an einen Planetenträger (12) angebunden ist, der zur Ausgabe des Drehmoments vorgesehen ist, aufweist, wobei sich eine der drei Stufen (5, 6, 7) mit einem Hohlrad (8) im kämmenden Wirkzusammenhang befindet. Dabei ist für jede Stufe (5, 6, 7) ein separates Sonnenrad (9, 10, 11) zur Drehmomentweitergabe an diese Stufe (5, 6, 7) vorgesehen. Weiterhin ist ein Kraftfahrzeugantriebsstrang (13) mit einer Antriebseinheit (2) und einem im Drehmomentverlauf nachgelagerten derartigen Planetengetriebe (1) vorgesehen und einer dem Planetengetriebe (1) nachgelagerten Drehmomentverteilvorrichtung (3).
Patent DE-102018133635-A1 (DE)
Title: Thermoplastische Harzzusammensetzung und Formartikel, für den diese verwendet wird
Inventor: KIM KYOUNGJU
IPC: C08L69/00
Filed: 2018-12-27
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird eine thermoplastische Harzzusammensetzung bereitgestellt, die 100 Gewichtsteile eines Basisharzes, das (A-1) etwa 50 Gew.-% bis etwa 70 Gew.-% eines Polycarbonatharzes und (A-2) etwa 30 Gew.-% bis etwa 50 Gew.-% eines kautschukmodifizierten Copolymers auf Vinylbasis aufweist, (B) etwa 1 bis etwa 3 Gewichtsteile eines vernetzbaren Styrol-Acrylnitril-Copolymers und (C) etwa 1 bis etwa 3 Gewichtsteile eines Methylmethacrylat-Butylacrylat-Copolymers enthält, sowie ein Formteil, für das die Harzzusammensetzung verwendet wird.
Patent DE-102018204756-A1 (DE)
Title: Transportanhänger
Inventor: ADAM JÖRG
IPC: B62D33/02
Filed: 2018-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transportanhänger (1) für den Transport von Material (2) auf einem Werksgelände, wobei der Transportanhänger (1) ein Rahmengestell (3) aufweist. Der erfindungsgemäße Transportanhänger (2) zeichnet sich dadurch aus, dass an einer Oberseite des Rahmengestells (3) Abstandselemente (4, 5, 6) angeordnet sind, welche das zu transportierende Material (2) derart vom Rahmengestell (3) beabstanden, dass eine Eingriffsöffnung (6) für eine Beladevorrichtung zwischen dem Rahmengestell (3) und dem zu transportierenden Material (2) gewährleistet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin auch ein entsprechendes Transportgespann.
Patent DE-102018205609-A1 (DE)
Title: Hochvoltbatterie für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: ANDRE DAVE
IPC: B60K1/04
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hochvoltbatterie (2) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Mehrzahl von Batteriezellen (3, 4), welche in einem Gehäuse (5) der Hochvoltbatterie (2) angeordnet sind, wobei das Gehäuse (5) einen durch eine aufprallbedingte Kraftbeaufschlagung (F) verformbaren ersten Gehäusebereich (6) sowie einen von der aufprallbedingten Kraftbeaufschlagung (F) zu verschonenden, durch den ersten Gehäusebereich (6) geschützten zweiten Gehäusebereich (7) aufweist, wobei in dem ersten Gehäusebereich (6) erste Batteriezellen (3) mit einer ersten Eigenschaft angeordnet sind und in dem zweiten Gehäusebereich (7) zweite Batteriezellen (4) mit einer im Vergleich zur ersten Eigenschaft unterschiedlichen zweiten Eigenschaft angeordnet sind. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Hochvoltbatterie (2).
Patent DE-102018206166-A1 (DE)
Title: Einstellvorrichtung und Verfahren zum Einstellen von Schaltgerätemechaniken
Inventor: EINSCHENK JÜRGEN
IPC: H01H1/50
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einstellvorrichtung (10) zum Einstellen von einem Hub (H V ) einer Vakuumschaltröhre (2) und einer Vorspannung einer der Vakuumschaltröhre (2) zugeordneten Kontaktdruckfeder (250) einer Schaltgerätemechanik (5) für Mittelspannungsschalter und/oder Hochspannungsschalter, wobei die Einstellvorrichtung (10) über eine Schalterwelle (100) antreibbar ist, die Schalterwelle (100) über ein Verbindungselement (200) mit einem Übertragungselement (300) verbunden ist und das Übertragungselement (300) mit einem beglichen Schaltkontakt (400) eines Mittelspannungsschalters und/oder Hochspannungsschalters verbindbar ist, wobei das Übertragungselement (300) drehbar und entlang einer Ausnehmung (205) im Verbindungselement (200) lateral verschiebbar angeordnet ist.
Patent DE-102018209224-A1 (DE)
Title: Elektrisches Kraftfahrzeug mit gasflussbasierter Schallemissionsquelle
Inventor: GEBERZAHN MARKUS
IPC: B60Q5/00
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit elektrischem Antrieb,einem Endrohr (26) und einer Endrohrblende (28). Das Kraftfahrzeug ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Schallerzeugungseinheit (30) das Kraftfahrzeugs Hörschall erzeugen kann und der Hörschall durch die Endrohrblende aussendbar ist.
Patent DE-102018210239-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ermittlung der Position einer Sekundärspule über einer Primärspule bei einem System zur induktiven Energieübertragung
Inventor: STUTIKA MARKUS
IPC: G01V3/10
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ermittlung der Position (SP) einer Sekundärspule (4) über einer Primärspule (2) bei einem System zur induktiven Energieübertragung mit einer Bodenplatte (1) mit einer Primärspule (2) und einem Spulenträger (5) mit darauf angeordneten Messspulen (6), der oberhalb der Primärspule (2) angeordnet ist, wobei Messmittel vorgesehen sind, die ausgebildet sind, die Ströme durch und/oder die Spannungen an Anschlüssen der Messspulen (6) zu erfassen, wobei die Spannungen oder die Ströme aufgrund eines durch die Primärspule (2) erzeugten Magnetfeldes (7) verursacht sind, Vergleichsmittel (11, 12; 21) vorgesehen sind, die ausgebildet sind, die gemessenen Spannungen und/oder Ströme in den Messspulen (6) mit Referenzspannungen und/oder Referenzströmen (22, 23, 24) zu vergleichen, oder aus den gemessenen Spannungen und/oder Strömen in den Messspulen (6) einen Hilfswert (ΔX, ΔY) zu gewinnen, und diesen mit Positionskennfeldern (Kennlinie 1, Kennlinie 2) zu vergleichen und Auswertemittel (10, 11, 12; 20, 21) vorgesehen sind, die ausgebildet sind, aus dem Vergleichsergebnis die Position (SP) einer Sekundärspule (4) über der Primärspule (2) zu ermitteln.
Patent DE-102018210619-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Behandlung eines Schleifkorns sowie entsprechendes Schleifkorn; Verfahren zur Herstellung eines Schleifartikels sowie entsprechender Schleifartikel
Inventor: OBERHAENSLI BRUNO
IPC: C09K3/14
Filed: 2018-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Behandlung eines Schleifkorns (12) auf Basis von oxidkeramischem Material (14), insbesondere auf Basis von Aluminiumoxid, wobei in einem ersten Verfahrensschritt (102) auf das Schleifkorn (12), zumindest an seiner Oberfläche (16), eine eisenchloridhaltige Substanz (18) aufgebracht wird, wobei die auf das Schleifkorn (12) aufgebrachte Substanz (18) erfindungsgemäß in einem weiteren Verfahrensschritt (104, 104a, 104b, 104c, 104d) unter Wärmezufuhr zersetzt wird. Ferner betrifft die Erfindung entsprechende Schleifkörner (12).
 Die Erfindung betrifft ebenfalls ein Verfahren zur Herstellung eines Schleifartikels (10) mit Schleifkörnern (12), wobei die Schleifkörner (12) gemäß erfindungsgemäßem Verfahren behandelt und in zumindest einem weiteren Verfahrensschritt (106) mit einem Bindemittel (20) auf einer Schleifartikelunterlage (22) fixiert werden, sowie entsprechend hergestellte Schleifartikel (10).
Patent DE-102018211662-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs
Inventor: PROCHAZKA DAVID
IPC: B60W20/20
Filed: 2018-07-12
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Antriebsstrangs (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei der Antriebsstrang (2) zumindest eine erste Antriebseinheit (3) und eine elektrische erste Maschine (4) zum Antrieb einer ersten Achse (5) und eine elektrische zweite Maschine (6) zum Antrieb einer zweiten Achse (7) sowie zumindest einen elektrischen Speicher (8) aufweist, wobei der elektrische Speicher (8) zur Aufnahme und Abgabe von elektrischer Energie mit den elektrischen Maschinen (4, 6) verbunden ist; wobei der zumindest eine elektrische Speicher (8) einen in Abhängigkeit von einer Menge an gespeicherter elektrischer Energie veränderbaren Ladezustand (9) hat; wobei der Antriebsstrang (2) weiter eine Steuereinrichtung (10) umfasst.
Patent DE-102018214734-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur elektrischen Energieversorgung einer Fahrzeugleuchte
Inventor: Haeuser Viktor
IPC: B60Q1/00
Filed: 2018-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1, 10) zur elektrischen Energieversorgung einer Fahrzeugleuchte (2), aufweisend mehrere die Fahrzeugleuchte (2) bildende Leuchtmittel (3), die zur Lichterzeugung wahlweise mit elektrischer Energie versorgbar sind, wobei wenigstens eines der mehreren Leuchtmittel (3) einer ersten Leuchtmittelgruppe (G1) zugeordnet ist und wenigstens ein anderes der mehreren Leuchtmittel (3) einer zweiten Leuchtmittelgruppe (G2) zugeordnet ist, wobei die Leuchtmittel (3) der ersten Leuchtmittelgruppe (G1) an eine gemeinsame erste elektrische Versorgungsleitung (4) angeschlossen sind und die Leuchtmittel (3) der zweiten Leuchtmittelgruppe (G2) an eine gemeinsame zweite elektrische Versorgungsleitung (5) angeschlossen sind. Es sind wenigstens zwei elektrisch voneinander unabhängige Energiequellen (Q1, Q2) vorgesehen, von denen in einer Standardbetriebsart, in welcher die Energiequellen (Q1, Q2) jeweils ihre bestimmungsgemäße elektrische Energie liefern, die eine Energiequelle (Q1) die erste Versorgungsleitung (4) elektrisch speist und die andere Energiequelle (Q2) die zweite Versorgungsleitung (5) elektrisch speist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur elektrischen Energieversorgung einer Fahrzeugleuchte (2).