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Patent DE-102018119547-A1 (DE)
Title: Verbindungselement für Hochvolt-Batteriemodul, Anordnung mit einem solchen Verbindungselement sowie Verfahren zur Herstellung einer Verbindung zwischen einem Hochvolt-Batteriemodul und einem weiteren Element
Inventor: LÜKE MARWIN
IPC: H01M50/50
Filed: 2018-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbindungselement (58) für ein Hochvolt-Batteriemodul (10) mit einem Grundkörper (62), einem an dem Grundkörper (62) vorgesehenen ersten Hochvolt-Eingang (64) und einen an dem Grundkörper (62) vorgesehenen zweiten Hochvolt-Eingang (66), wobei der erste Hochvolt-Eingang (64) und der zweite Hochvolt-Eingang (66) elektrisch leitend miteinander verbunden sind oder die Herstellung einer elektrisch leitenden Verbindung ermöglichen, wobei der erste Hochvolt-Eingang (64) und der zweite Hochvolt-Eingang (66) jeweils als Steckverbindung ausgebildet sind, wobei die erste Hochvolt-Steck-Verbindungsrichtung (HS1) des ersten Hochvolt-Eingangs (64) und die zweite Hochvolt-Steck-Verbindungsrichtung (HS2) des zweiten Hochvolt-Eingangs (66) entgegengesetzt orientiert sind und eine gemeinsame Steckachse (S) aufweisen. Die Erfindung betrifft ferner eine Anordnung eines Verbindungselements (58) zwischen einem Hochvolt-Batteriemodul (10) und einem weiteren Element (56) sowie zwei Verfahren zur Herstellung einer Verbindung zwischen einem Hochvolt-Batteriemodul (10) und einem weiteren Element (56).
Patent DE-102018121038-A1 (DE)
Title: Zylinderrollenlager, Verfahren zur Montage eines Zylinderrollenlagers und Getriebevorrichtung mit wenigstens einem Zylinderrollenlager
Inventor: LUDWIG DANIEL
IPC: F16C19/26
Filed: 2018-08-29
Abstract: Zylinderrollenlager (1) mit einem bordlosen inneren Lagerring (2), einem bordlosen äußeren Lagerring (3), Zylinderrollen (4) und mit einem Käfig (5), wobei- aus dem ersten Käfigrand (14) des Käfigs (5) wenigstens ein erster Vorsprung (17) und aus dem zweiten Käfigrand (15) des Käfigs (5) wenigstens ein zweiter Vorsprung (18) radial in die gleiche Richtung hervorsteht wie der erste Vorsprung (17),- der zweite Vorsprung (18) in die gleiche radiale Richtung wie der erste Vorsprung (17) hervorsteht, wobei einer der Stege (16) axial zwischen dem ersten Vorsprung (17) und dem zweiten Vorsprung (18) verläuft,- zumindest ein Abschnitt des ersten Vorsprungs (17) einer der Stirnseiten (6, 7, 10, 11) sowie zumindest ein Abschnitt des zweiten Vorsprungs (18) einer anderen der Stirnseiten (6, 7, 10, 11) ein und desselben Lagerrings (2, 3) der Lagerringe (2, 3) axial gegenüberliegen.
Patent DE-102018121320-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer fahrzeugexternen Ladevorrichtung und Ladevorrichtung
Inventor: SPESSER DANIEL
IPC: H02J7/00
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer fahrzeugexternen Ladevorrichtung (1) zum Laden eines Fahrzeugs, insbesondere eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, wobei die Ladevorrichtung (1) ein Wechselstromnetz (4) mit einem Neutralleiter (N), einem Schutzleiter (PE) und wenigstens einem Phasenleiter (L1, L2, L3), eine Schutz- und Überwachungseinrichtung (7) sowie einen Gleichstrom-Ladeanschluss (11) aufweist, wobei das Fahrzeug ein Hochvolt-Bordnetz und einen an das Hochvolt-Bordnetz angeschlossenen elektrischen Energiespeicher umfasst, wobei das Verfahren folgende Verfahrensschritte umfasst:- elektrisches Verbinden des Hochvolt-Bordnetzes mit dem Gleichstrom-Ladeanschluss (11) der Ladevorrichtung (1),- Erfassen eines Schutzleitwiderstands zwischen dem Neutralleiter (N) und dem Schutzleiter (PE) durch Einspeisen eines Prüfstroms mittels der Schutz- und Überwachungseinrichtung (7), wobei eine Frequenz des Prüfstroms entweder außerhalb eines Kompensations-Frequenzbereichs der Schutz- und Überwachungseinrichtung liegt oder innerhalb des Kompensations-Frequenzbereichs liegt und schmalbandig aus dem Kompensations-Frequenzbereich herausgefiltert wird.
Patent DE-102018125388-A1 (DE)
Title: Kurbelgehäuse für einen Boxermotor
Inventor: GEFFERT THOMAS
IPC: F02F7/00
Filed: 2018-10-15
Abstract: Es ist ein Kurbelgehäuse (16) für einen Boxermotor (10) vorgesehen mit einer ersten Gehäusehälfte (12, einer zweiten Gehäusehälfte (14), wobei die erste Gehäusehälfte (12) und die zweite Gehäusehälfte (14) über in Wesentlichen in horizontaler Richtung ausgerichtete Verbindungsmittel (36) miteinander verbunden sind, und einer eine obere Kontaktfläche der ersten Gehäusehälfte (12) mit der zweiten Gehäusehälfte (14) überdeckende und flüssigkeitsdicht mit der ersten Gehäusehälfte (12) und mit der zweiten Gehäusehälfte (14) befestigten Dichthaube (28), wobei die erste Gehäusehälfte (12) und die zweite Gehäusehälfte (14) einen in einem von der Dichthaube (28) begrenzten Dichtvolumen (30) abstehenden Befestigungsflansch (34) aufweisen, wobei der Befestigungsflansch (34) vollständig von der Dichthaube (28) abgedeckt ist. Durch die in das Dichtvolumen (30) hinein abstehenden Befestigungsflansche (34) der Gehäusehälften (12, 14) können kürzere Verbindungsmittel (36) verwendet werden, so dass bei einer verbesserten Dichtwirkung ein leicht zu montierenden Boxermotor (10) ermöglicht ist.
Patent DE-102018125800-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für eine Klappe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PFEIFER SEBASTIAN
IPC: B60R21/38
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für eine Klappe (3), insbesondere Fronthaube, eines Kraftfahrzeugs (4), wobei ein erster Antriebsstrang (5) vorgesehen ist, der einen ersten Antrieb (6) zur Erzeugung einer ersten Antriebsbewegung zwischen einem klappenseitigen Antriebsanschluss (6a) und karosserieseitigen Antriebsanschluss (6b) des ersten Antriebs (6) aufweist, wobei in einem Normalzustand des ersten Antriebsstrangs (5) die erste Antriebsbewegung ein Öffnen der Klappe (3) von einer Schließstellung in eine Offenstellung bewirkt. Es wird vorgeschlagen, dass ein zweiter Antriebsstrang (8) vorgesehen ist, der einen zweiten Antrieb (9) zur Erzeugung einer zweiten Antriebsbewegung zwischen einem klappenseitigen Antriebsanschluss (9a) und karosserieseitigen Antriebsanschluss (9b) des zweiten Antriebs (9) aufweist, wobei die zweite Antriebsbewegung ein Öffnen der Klappe (3) von der Schließstellung in eine Kollisionsstellung bewirkt, und dass durch die zweite Antriebsbewegung des zweiten Antriebs (9) der erste Antriebsstrang (5) von seinem Normalzustand in einen Ausweichzustand überführt wird, in welchem eine erste Strangkomponente (5a) des ersten Antriebsstrangs (5) relativ zu einer zweiten Strangkomponente (5b) des ersten Antriebsstrangs (5) gegenüber dem Normalzustand bezogen auf die Verlaufsrichtung des ersten Antriebsstrangs (5) verlagert ist.
Patent DE-102018127406-A1 (DE)
Title: Fluidikvorrichtung, Fluidiksystem und Verfahren zum Entwickeln dreidimensionaler zellulärer Gebilde
Inventor: NUBER ULRIKE
IPC: C12M3/00
Filed: 2018-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fluidikvorrichtung (10), ein Fluidiksystem und ein Verfahren zum Entwickeln eines zellulären Ausgangsmaterials zu einem dreidimensionalen zellulären Gebilde. Die Fluidikvorrichtung (10) umfasst einen Grundkörper (12) mit einer Kammer, in der eine Matrix aufgenommen ist, in die das zu entwickelnde zelluläre Ausgangsmaterial einbringbar sind, und mit wenigstens zwei Fluidreservoiren (16). Jedes Fluidreservoir (16) umfasst einen Fluideinlass (24), einen Fluidauslass (26) und eine für ein Fluidmedium teildurchlässige Trenneinrichtung (18), die das zugehörige Fluidreservoir von der Kammer trennt und eine gemeinsame flächige Schnittstelle mit der Kammer bildet, über die das Fluidmedium in die Matrix eindiffundieren kann. Die Fluidikvorrichtung ist dazu eingerichtet, bei Verwendung geeigneter Fluidmedien wenigstens einen Konzentrationsgradienten, wenigstens zwei zueinander orthogonale Konzentrationsgradienten und/oder wenigstens zwei zueinander antiparallele Konzentrationsgradienten in der Matrix auszubilden, die jeweils über zumindest einen Abschnitt der Erstreckung der Matrix in einer z-Richtung hinweg im Wesentlichen homogen oder gezielt inhomogen sind.
Patent DE-102018127521-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Halbleiterbauelement und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterbauelements
Inventor: TÅNGRING IVAR
IPC: H01L33/60
Filed: 2018-11-05
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Halbleiterbauelement mit einem Halbleiterkörper, umfassend einen zur Erzeugung von elektromagnetischer Strahlung eingerichteten aktiven Bereich, einem Wellenlängenkonversionselement umfassend einen Konversionsbereich und einen Opferbereich und einem Formkörper, in den der Halbleiterkörper und das Wellenlängenkonversionselement zumindest teilweise eingebettet sind und der zumindest stellenweise direkt an den Halbleiterkörper und das Wellenlängenkonversionselement angrenzt angegeben. Der Konversionsbereich ist dazu eingerichtet zumindest einen Teil der in dem aktiven Bereich erzeugten elektromagnetischen Strahlung eines ersten Wellenlängenbereichs zu einer elektromagnetischen Strahlung eines zweiten Wellenlängenbereichs zu konvertieren. Der Konversionsbereich ist zwischen dem Opferbereich und dem Halbleiterkörper angeordnet. Der Opferbereich ist für die elektromagnetische Strahlung des ersten Wellenlängenbereichs und die elektromagnetische Strahlung des zweiten Wellenlängenbereichs durchlässig. Der Formkörper und der Opferbereich weisen Spuren eines Abtragungsprozesses auf, und der Formkörper ist als Reflektor für die elektromagnetische Strahlung des ersten Wellenlängenbereichs und für die elektromagnetische Strahlung des zweiten Wellenlängenbereichs ausgebildet. Ferner wird ein Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterbauelements angegeben.
Patent DE-102018129625-A1 (DE)
Title: Sanitärarmatur mit Mischventil und Ventil
Inventor: LINKER NATALIA
IPC: E03C1/04
Filed: 2018-11-23
Abstract: Sanitärarmatur (1), aufweisend:- ein Armaturengehäuse (2),- ein Mischventil (3) zum Mischen eines Kaltwassers und eines Warmwassers zu einem Mischwasser,- ein Stellelement (4) zum Einstellen einer Mischwassertemperatur des Mischwassers, wobei das Stellelement (4) entlang einer Oberfläche (5) des Armaturengehäuses (2) verstellbar ist, und- einen Mischwasserkanal (6), durch den das Mischwasser von dem Mischventil (3) zu einem Ventil (7) leitbar ist, wobei mit dem Ventil (7) eine Entnahmemenge des Mischwassers einstellbar ist.
Patent DE-102018132455-A1 (DE)
Title: Reisezugwagen und Schienenfahrzeug
Inventor: FECSKE THOMAS
IPC: B61D17/06
Filed: 2018-12-17
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst ein Reisezugwagen (100, 200) einen Wagenkasten, aufweisend eine in einem Endbereich (101, 201) des Reisezugwagens (100, 200) angeordnete tragende Endwand (140, 240), mindestens einen im Endbereich des Reisezugwagens angeordneten und mit dem Wagenkasten fest verbundenen Puffer (10), aufweisend eine erste Arbeitsrichtung (-x), und eine Energieaufnahmestruktur (110-110b, 210), die mit der tragenden Endwand (140, 240) verbunden und eingerichtet ist, Energie aufzunehmen, wenn der Endbereich des Reisezugwagens einer in die erste Arbeitsrichtung (-x) wirkenden Impulsübertragung ausgesetzt wird, die zu einem Überschreiten einer reversiblen Energieaufnahmekapazität des mindestens einen Puffers (10) führt.
Patent DE-102018203337-A1 (DE)
Title: Abdeckung für Polklemme
Inventor: SPÖRL CHRISTINE
IPC: H01R11/26
Filed: 2018-03-06
Abstract: Stromsensoranordnung (1), umfassend:
 - eine Polklemme (2) zur Kontaktierung eines Batteriepols eines Fahrzeugs;
 - ein Anschlusselement (3) für eine elektrische Kontaktierung; und
 - einen Stromsensor (4), umfassend ein elektrisches Widerstandselement, welches in Reihe zwischen der Polklemme (2) und dem Anschlusselement (3) verschaltet ist, wobei die Stromsensoranordnung (1)) eine Abdeckung (5) umfasst, welche derart, insbesondere bezüglich ihrer Position und/oder ihrer Geometrie, in Abhängigkeit der Ausgestaltung der Polklemme (2) und/oder der Ausgestaltung des Stromsensors (4) ausgebildet ist, dass eine Kontaktierung der Polklemme (2) mittels eines Ladekabels zumindest erschwert wird und/oder eine Fremdbestromung zumindest an der Polklemme (2) erschwert wird.
Patent DE-102018203578-A1 (DE)
Title: Anordnung zur elektrischen Verbindung von Polterminals sowie Zellmodul oder Batterie mit einer derartigen Verbindungsanordnung (I)
Inventor: GIERE PETER
IPC: H01M50/526
Filed: 2018-03-09
Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. eine Anordnung zur elektrischen Verbindung von Polterminals (4) untereinander, mit einem Polverbinder (5), welcher ein aus einem elektrisch leitfähigen Material bestehendes Basisteil (9) sowie eine zumindest teilweise auf besagtes Basisteil (9) aufgebrachte Beschichtung (10; 10a, 10b, 10c) aus einem elektrisch isolierenden Material aufweist. Das Basisteil (9) weist zumindest zwei Befestigungs- und Kontaktierungsabschnitte (7) sowie zumindest einen die Befestigungs- und Kontaktierungsabschnitte (7) elektrisch verbindenden Verbindungsabschnitt (8) auf. Im Bereich wenigstens eines der Befestigungs- und Kontaktierungsabschnitte (7) des Basisteils (9) bildet die elektrisch isolierende Beschichtung (10; 10b, 10c) eine einen Schraubenkopf (6b) einer Befestigungsschraube (6) einfassende hohlzylindrische Schraubenkopfaufnahme (15) aus.
Patent DE-102018204110-A1 (DE)
Title: Netzanschlussgehäuse für Kochfelder und Kochfeld damit
Inventor: KOJER MARIO
IPC: F24C7/08
Filed: 2018-03-19
Abstract: Ein Netzanschlussgehäuse (2) für Kochfelder (1) weist mindestens einen Fuß (5) zur Auflage an einer Unterseite (104) einer Kochfeldplatte (105) auf, wobei mindestens ein Fuß (5) bezüglich des restlichen Netzanschlussgehäuses (2) in Richtung der Unterseite (104) schräg angewinkelt (a) vorsteht. Ein Kochfeld (1) weist eine Kochfeldplatte (105) und ein Netzanschlussgehäuse (2) auf, wobei das Netzanschlussgehäuse (2) eine Unterseite (104) der Kochfeldplatte (105) über mindestens einen Fuß (5) kontaktiert und wobei mindestens ein Fuß (5) gegenüber der Unterseite (104) der Kochfeldplatte (105) angeschrägt (a) ist. Die Erfindung ist insbesondere vorteilhaft anwendbar auf Kochfelder aus Glaskeramik.
Patent DE-102018211497-A1 (DE)
Title: Pipettiervorrichtung zur impulsartigen Pipettierung mit einer basierend auf einer Erfassung des Arbeitsgasdrucks geregelten Pipettierkolbenbewegung
Inventor: ROMER HANSPETER
IPC: G01F11/04
Filed: 2018-07-11
Abstract: Eine Pipettiervorrichtung (10) zum impulsartigen Pipettieren von Dosierflüssigkeiten in kleinen Dosiervolumina von weniger als 2 µl, wobei die Pipettiervorrichtung (10) umfasst:- einen wenigstens teilweise mit Arbeitsgas (34) gefüllten Pipettierkanal (11),- eine Pipettierspitze (26), welche durch eine Pipettieröffnung (30) zugänglich ist, so dass mittels Veränderung des Drucks des Arbeitsgases im Aufnahmeraum durch die Pipettieröffnung (30) hindurch die Menge an im Aufnahmeraum aufgenommener Dosierflüssigkeit veränderbar ist,- einen längs des Pipettierkanals (11) beweglich im Pipettierkanal aufgenommenen Pipettierkolben (14) zur Veränderung des Drucks des Arbeitsgases (34),- einen Bewegungsantrieb (20), um den Pipettierkolben (14) zur Bewegung längs des Pipettierkanals (11) anzutreiben,- eine Steuervorrichtung (24) zur Ansteuerung des Bewegungsantriebs (20), und- einen Drucksensor (38) zur Erfassung des Drucks des Arbeitsgases, wobei die Steuervorrichtung (24) dazu ausgebildet ist, den Bewegungsantrieb (20), zur Erzeugung eines Druckimpulses im Pipettierkanal (11) mit einer Impulsdauer von nicht mehr als 40 ms derart auf Grundlage des vom Drucksensor (38) ausgegebenen Drucksignals anzusteuern, dass der Druck des Arbeitsgases (34) während des Impulses einem vorgegebenen Arbeitsgas-Soll-Druckimpulsverlauf folgt.
Patent DE-102018214322-A1 (DE)
Title: Dämpfungseinrichtung für einen Hörer eines Hörinstruments sowie Hörinstrument mit einer solchen Dämpfungseinrichtung
Inventor: FLAIG UWE
IPC: H04R25/00
Filed: 2018-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfungseinrichtung (1) zur schwingungsdämpfenden Lagerung eines Hörers (3) innerhalb eines Hörinstruments (4), umfassend ein elastisches Dämpfungselement (5), einen mit dem elastischen Dämpfungselement (5) verbundenen Käfig (7), sowie eine den Käfig (7) umgebende Schale (9), wobei das elastische Dämpfungselement (5) und mindestens ein Teil der Schale (9) eine gegenüber dem Käfig (7) geringere Härte aufweisen. Weiter betrifft die Erfindung ein Hörinstrument (4) mit einer entsprechenden Dämpfungseinrichtung (1).
Patent DE-102018214578-A1 (DE)
Title: Dc-dc-wandler mit einer dynamisch angepassten lastkennlinie
Inventor: ONGARO FABIO
IPC: G05F1/575
Filed: 2018-08-29
Abstract: Es werden Systeme, Einrichtungen und Verfahren zum effizienten Erzeugen einer stabilen Ausgabe für eine Übergangslast für eine oder mehrere Komponenten beschrieben. In verschiedenen Ausführungsformen schließt ein Leistungswandler zwei Rückkopplungsschleifen ein, um die Stabilität und den äquivalenten Ausgangswiderstand zu trennen, was ermöglicht, dass die Bandbreite zunimmt. Die erste Schleife schließt einen Kompensator ein, der einen Ausgangsstrom eines Verstärkers empfängt. Zusätzlich erzeugen ein erster Wandler und ein erster Stromspiegel einen Zielstrom auf Grundlage des Ausgangsstroms des Verstärkers. Auf Grundlage des Zielstroms erzeugen mehrere Abwärtswandler eine Ausgangsspannung, die über einen Widerstand an den Verstärker zurückgeführt wird. Die zweite Schleife schließt einen zweiten Wandler mit einem Serien-RC-Filter erster Ordnung ein, um die Reaktionszeit der zweiten Schleife zu verringern. Ein zweiter Stromspiegel empfängt Strom von dem zweiten Wandler und erzeugt einen dynamisch angepassten Rückkopplungsstrom, der durch den Widerstand in der ersten Schleife fließt.
Patent DE-102018216474-A1 (DE)
Title: Verfahren zum zuordnen von lichtsensoren für die beleuchtungsregelung in einem beleuchtungssystem
Inventor: PILZ AXEL
IPC: G05D25/02
Filed: 2018-09-26
Abstract: Ein Verfahren zum Zuordnen von Lichtsensoren (40, 42) für die Beleuchtungsregelung in einem Beleuchtungssystem (48) in einem zu beleuchtenden Raum (10), das eine erste Anzahl (nmax) von jeweils ein oder mehrere Leuchten zusammenfassende Beleuchtungsgruppen (30, 32), eine den Lichtstrom der jeweiligen Beleuchtungsgruppen regelnde Steuervorrichtung (58) und eine zweite Anzahl (mmax) von den Beleuchtungsgruppen (30, 32) zuzuordnenden Lichtsensoren (40, 42) umfasst, anhand derer der jeweilige Lichtstrom geregelt wird, umfasst die Schritte: Schalten (230, 280) der Beleuchtung des Beleuchtungssystems in einen ersten Schaltzustand derart, dass eine erste Beleuchtungsgruppe (30) Licht mit einem vorbestimmten Lichtstrom abstrahlt, und in einen zweiten Schaltzustand derart, dass die erste Beleuchtungsgruppe (30) kein oder nur wenig Licht abstrahlt, wobei in dem ersten und zweiten Schaltzustand jeweils eine Leuchtdichte des von einer jeweils den Lichtsensoren (40, 42) zugeordneten Referenzfläche (20, 22) in dem Raum reflektierten Lichts (6) anhand der Lichtsensoren zur Erfassung (240, 290) jeweils eines ersten Messwerts (S1) in dem ersten Schaltzustand und eines zweiten Messwerts (S2) in dem zweiten Schaltzustand gemessen wird. Ein Differenzwert (D) wird aus dem ersten und dem zweiten Messwert für jeden der Lichtsensoren (40, 42) gebildet (330) und die für jeden der Lichtsensoren (40, 42) gebildeten Differenzwerte (D) untereinander verglichen (340). Wenigstens eines der Lichtsensoren (40, 42) wird der ersten Beleuchtungsgruppe (30) abhängig von dem Ergebnis des Vergleichs (340) zugeordnet (380). Die erste Beleuchtungsgruppe (30) kann anhand der von durch wenigstens den zugeordneten Lichtsensor (40) im Normalbetrieb kontinuierlich erfassten Messwerten in einer Regelschleife mit guter optischer Kopplung auf eine konstante Beleuchtungsstärke auf der betroffenen Referenzfläche geregelt werden.
Patent DE-102018219626-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: ABELE DOMINIK
IPC: F28D7/00
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (1) für ein Kraftfahrzeug mit einem additiv gefertigten Wärmeübertragerblock (4). Der Wärmeübertragerblock (4) weist dabei mehrere Fluidkanäle (9, 10) auf, die in Stapelrichtung (11) übereinander angeordnet sind. Die Fluidkanäle (9, 10) sind mit zwei Fluiden (LL, KM) in Stapelrichtung (11) alternierend durchströmbar, so dass die beiden Fluide (LL, KM) über eine Wandung (12) Wärme aufeinander übertragen können. In dem Wärmeübertrager (1) sind für das jeweilige Fluid (LL, KM) jeweils ein Fluideinlass (5a, 6a) und ein Fluidauslass (5b, 6b) ausgebildet, die mit den Fluidkanälen (9, 10) für das jeweilige Fluid (LL, KM) jeweils fluidisch verbunden sind. In wenigstens einem der Fluidkanäle (9, 10) sind mehrere Fluidleitelemente (13) ausgeformt, die beidseitig an den jeweiligen benachbarten Wandungen (12) festgelegt sind und deren Längsachsen (24) in Stapelrichtung (11) ausgerichtet sind.Erfindungsgemäß bilden die Fluidleitelemente (13) in dem jeweiligen Fluidkanal (9, 10) Strömungspfade (19), die zum Verteilen des jeweiligen Fluids (LL, KM) von dem Fluideinlass (5a, 6a) auf den Querschnitt des jeweiligen Fluidkanals (9, 10) und/oder zum Sammeln des jeweiligen Fluids (LL, KM) von dem Querschnitt des jeweiligen Fluidkanals (9, 10) zu dem Fluidauslass (5b, 6b) ausgelegt sind.
Patent DE-102018221884-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KRANEPUHL TOBIAS
IPC: F16D48/06
Filed: 2018-12-17
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Antriebsaggregat (2), einem zwischen das Antriebsaggregat (2) und einen Abtrieb (3) geschalteten Getriebe (4), und einer Anfahrkupplung (5), wobei eine sich während eines Anfahrvorgangs ausbildenden Abtriebsdrehzahl überwacht wird, wobei überwacht wird, ob und wie lange während des Anfahrvorgangs die Abtriebsdrehzahl kleiner als ein Drehzahlgrenzwert ist, wobei dann, wenn festgestellt wird, dass während des Anfahrvorgangs die Abtriebsdrehzahl um mehr als eine Zeitdauer kleiner als der Drehzahlgrenzwert ist, eine Soll-Getriebeeingangsdrehzahl für das Getriebe (4) bestimmt wird und die Anfahrkupplung (5)derart angesteuert wird, dass sich am Eingang des Getriebes (4) die Soll-Getriebeeingangsdrehzahl ausbildet.
Patent DE-102019005447-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steuerung eines Abschattungssystems für ein Fahrzeug
Inventor: ZEDLER MANJA
IPC: B60J3/04
Filed: 2019-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung sowie ein Verfahren zur Steuerung eines Abschattungssystems (101) für ein Fahrzeug, mit dem eine Heckscheibe und/oder eine oder mehrere Seitenscheiben des Fahrzeugs abschattbar/verdunkelbar sind. Die vorgeschlagene Vorrichtung umfasst: ein Kamerasystem (102) zur Erfassung von Bilddaten BD1 vom Kopf eines Fahrers des Fahrzeugs, eine Auswerteeinrichtung (103) zur Auswertung der Bilddaten BD1, um eine Blickrichtung BR(t) des Fahrers zu ermitteln, entweder als Funktion F einer auf Basis der Bilddaten BD1 ermittelten aktuellen Pose POSEK(t) eines Kopfes, und/oder einer Körperhaltung des Fahrers : BR(t) = F(POSEK(t)) und/oder als Funktion F2 von auf Basis von in den Bilddaten BD1 ermittelten Augenpositionen AP(t) des Fahrers: BR(t) = F2(AP(t)), und eine Steuereinheit (104), die dazu eingerichtet und ausgeführt ist unter folgenden Bedingungen: - die ermittelte aktuelle Blickrichtung BR(t) des Fahrers ergibt ein Blicken in einen Innenraumrückspiegel des Fahrzeugs oder ein Blicken in Richtung Heckscheibe oder ein Blicken in Richtung einer der Seitenscheiben, - ein Rückwärtsgang des Fahrzeugs ist eingelegt/aktiviert, und - das Fahrzeug ist in Betrieb/aktiviert, das Abschattungssystem (101) derart anzusteuern, dass eine aktuelle Abschattung/Verdunkelung der Heckscheibe und/oder eine aktuelle Abschattung/Verdunkelung derjenigen Seitenscheibe, die in Blickrichtung BR(t) des Fahrers liegt, aufgehoben/abgeschaltet wird.