baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016009522-A1 (DE)
Title: Zoom-Strahler
Inventor: REISECKER CHRISTIAN
IPC: F21V13/04
Filed: 2016-08-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Zoom-Strahler mit variablem Strahlwinkel, umfassend zumindest eine Lichtquelle, eine Primäroptik zum Bündeln des von der Lichtquelle abgegebenen Lichts, sowie eine Zoom-Linse, die relativ zur Lichtquelle und Primäroptik axial verstellbar angeordnet ist. Erfindungsgemäß umfasst die Primäroptik einen Konzentrator in Form eines CPC-Elements oder eines CPC-artigen Elements, welches das von der Lichtquelle abgegebene Licht in ein Strahlenbündel transformiert, in dessen Strahlungsbereich jeder Punkt von der vollen Leuchtdichte beaufschlagt ist.
Patent DE-102016010638-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Tragstruktur
Inventor: TABBERT CHRISTIAN
IPC: B62D25/00
Filed: 2016-09-02
Abstract: Eine Ausführungsform der Erfindung ist eine Tragstruktur (12), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein erstes äußeres flächenförmiges Gebilde (13), ein zweites äußeres flächenförmiges Gebilde (14), eine Verbindungsstruktur (15) zwischen dem ersten und zweiten äußeren flächenförmigen Gebilde (13, 14), wobei die Verbindungsstruktur (15) an dem ersten und zweiten äußeren flächenförmigen Gebilde (13, 14) fixiert ist und ein Zwischenraum (16) zwischen dem ersten und zweiten äußeren flächenförmigen Gebilde (13, 14) mit der Verbindungsstruktur (15) zum Durchleiten eines Fluides dient, wobei das erste und zweite äußere flächenförmige Gebilde (13, 14) aus einem luftundurchlässigen Material ausgebildet sind.
Patent DE-102016015270-A1 (DE)
Title: Abwärmenutzungsvorrichtung
Inventor: HAEGELE RAINER
IPC: F02G5/00
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abwärmenutzungsvorrichtung (1.11) mit einem Abwärmenutzungskreislauf für ein Fahrzeug, wobei der Abwärmenutzungskreislauf ausgebildet ist, einen thermodynamischen Kreisprozess eines Arbeitsmediums auszuführen und zumindest eine Expansionsmaschine (1.11.1) zur Expansion des Arbeitsmediums in einem verdampften Zustand umfasst, wobei die zumindest eine Expansionsmaschine (1.11.1) eine Abtriebswelle (1.11.1.1) umfasst. Erfindungsgemäß ist die Abtriebswelle (1.11.1.1) mit einem Differentialgetriebe (1.4) einer angetriebenen Achse (1.5) des Fahrzeugs gekoppelt oder die Expansionsmaschine (1.11.1) ist über zumindest eine elektrische Maschine (1.6, 1.14) und eine elektrische Batterie (1.8) mit zumindest einem mit der angetriebenen Achse (1.5) gekoppelten Radnahe- oder Radnabenmotor (1.21, 1.22) gekoppelt.
Patent DE-102016104567-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vermeiden einer Kollision eines Fahrzeugs mit einem Objekt unter Berücksichtigung eines Fahrstufenwechsels des Fahrzeugs, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: MARCIAL EFRAIN SANTOS
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vermeiden einer Kollision eines Fahrzeugs (1) mit einem Objekt (8) in einem Umgebungsbereich (5) des Fahrzeugs (1), bei welchem abhängig von einem Erfülltsein eines Kollisionskriteriums ein Durchführen einer Kollisionsvermeidungsaktion entschieden wird, wobei ein Wechsel einer Fahrstufe des Fahrzeugs (1) durchgeführt wird und als Kollisionskriterium der Fahrstufenwechsel ausgewertet wird und dazu überprüft wird, ob die dann mit der gewählten Fahrstufe einhergehende Fortbewegungsrichtung (P) des Fahrzeugs (1) in Richtung eines im Umgebungsbereich (5) des Fahrzeugs (1) erfassten Objekts (8) ist, wobei dieses Überprüfungsergebnis für eine Entscheidung, ob die Kollisionsvermeidungsaktion automatisch durchgeführt wird, berücksichtigt wird. Die Erfindung betrifft auch ein Fahrerassistenzsystem (4) und ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102016108796-A1 (DE)
Title: Korrigierte Temperatursensormessung
Inventor: MA FAN YUNG
IPC: G01K15/00
Filed: 2016-05-12
Abstract: Maßgebliche Implementierungen von Vorrichtungen und Techniken stellen eine Korrektur für einen Temperatursensormessfehler bereit. In einem Beispiel enthält der Temperatursensor einen Analog-Digital-Umsetzer (ADU). Die ADU-Ausgabe wird mittels einer iterativen digitalen Nachbearbeitungstechnik fehlerkorrigiert.
Patent DE-102016109012-A1 (DE)
Title: Leergut-Transportsystem und Leergut-Rücknahmesystem zur Absaugung von Gebinden
Inventor: SCHRÖDER BERTHOLD
IPC: B65G51/00
Filed: 2016-05-17
Abstract: Ein Leergut-Transportsystem weist auf eine Luftstrom-Transportvorrichtung (3) mit einer Leergut-Transportrohrleitung (9), welche eine erste Anschlussstelle (13-1, 13-2) zum Anschluss an den Leergutrücknahmeautomaten (15-1, 15-2) und eine zweite Anschlussstelle (17) zum Anschluss an den Leergut-Sammelbehälter (19) aufweist, und eine Luftstrom-Erzeugungsvorrichtung (11), welche an die Leergut-Transportrohrleitung (9) angeschlossen und eingerichtet ist, um in der Leergut-Transportrohrleitung (9) einen Transport-Luftstrom (L) bereitzustellen, mittels dessen das Leergut, das über die erste Anschlussstelle (13-1, 13-2) vom Leergutrücknahmeautomaten (15-1, 15-2) in die Leergut-Transportrohrleitung (9) gelangt, zum Leergut-Sammelbehälter (19) zu bewegen, eine Luftschleuseneinrichtung (5-1, 5-2), welche an der ersten Anschlussstelle (13) angeordnet ist und über welche das Leergut vom Leergutrücknahmeautomaten (15-1, 15-2) an die Leergut-Transportrohrleitung (9) überführbar ist.
Patent DE-102016113570-A1 (DE)
Title: Schutzhülse zur Montage eines Koronazünders in einem Kerzenschacht eines Motors
Inventor: BOHNE STEFFEN
IPC: H01T19/00
Filed: 2016-07-22
Abstract: Beschrieben wird eine Schutzhülse zur Montage eines Koronazünders (1) in einem Kerzenschacht eines Verbrennungsmotors (2), mit einem Kragen (6) zum Aufstützen auf einem Rand einer Kerzenschachtöffnung, und einem rohrförmigen Abschnitt (7) zum Einsetzen in den Kerzenschacht und zum Aufnehmen des Koronazünders (1).
Patent DE-102016116931-A1 (DE)
Title: Batteriesatzstromsteuerverfahren
Inventor: MILLER KENNETH JAMES
IPC: H01M10/6563
Filed: 2016-09-09
Abstract: Ein beispielhaftes Verfahren zum Steuern von Strom durch einen Batteriesatz beinhaltet, in einem ersten Betriebszustand, das Bewegen von Strom durch einen ersten Abschnitt einer Umhausung unter Verwendung eines ersten Lüfters, und das Bewegen von Strom durch einen zweiten Abschnitt der Umhausung unter Verwendung eines zweiten Lüfters. In einem zweiten Betriebszustand bewegt das Verfahren Strom durch den zweiten Abschnitt unter Verwendung des ersten Lüfters.
Patent DE-102016117915-A1 (DE)
Title: Werkstückbearbeitungsvorrichtung
Inventor: MAYR GÜNTHER
IPC: B24B41/00
Filed: 2016-09-22
Abstract: Bereitgestellt wird eine Werkstückbearbeitungsvorrichtung (1), insbesondere Schleifvorrichtung, mit zumindest einem Spindelmodul (10.1) und einem Werkzeugwechsler (30), wobei – das Spindelmodul angepasst ist, ein Werkzeug (13.1), insbesondere Schleifscheibe, zur Bearbeitung eines Werkstückes (40) aufzunehmen, – das Spindelmodul entlang einer vertikalen Translationsachse (Y3) verfahrbar an einem Spindelmodulhalter (5) angeordnet ist, – wobei das Spindelmodul (10.1) eine Spindel (11.1), insbesondere Schleifspindel, zur Aufnahme des Werkzeuges und einen Abrichter (12.1) aufweist, wobei der Abrichter und die Spindel unabhängig voneinander und relativ zueinander an dem Spindelmodul (10.1) verfahrbar sind, und – der Werkzeugwechsler (30) angepasst ist – zumindest ein Werkzeug aus einem Werkzeugmagazin (35) zu entnehmen und an einer Spindel (11.1, 11.2) zu befestigen und – ein an einer Spindel befestigtes Werkzeug aufzunehmen und in dem Werkzeugmagazin abzulegen.
Patent DE-102016120082-A1 (DE)
Title: "Ringdichtung zur Montage in einer Nut und Verbindungskomponente einer hydraulischen Anlage"
Inventor: LE DETLEF
IPC: F16L23/16
Filed: 2016-10-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ringdichtung (1) zur Montage in einer Nut (2) einer Verbindungskomponente (3) einer hydraulischen Anlage. Die Ringdichtung (1) ist rotationssymmetrisch zu einer Mittelachse (M) ausgebildet und weist mindestens eine Innenflanke (4), eine erste Seitenflanke (5) und eine zweite Seitenflanke (6) auf. Die erste Seitenflanke (5) ist zur Anlage an einem Nutgrund (7) der Nut (2) vorgesehen und erstreckt sich im Bereich zwischen einem innenliegenden Radius (R1) und einem außenliegenden Radius (R2). Der Abstand der Innenflanke (4) zur Mittelachse (M) ist stets kleiner als der Radius (R1). Weiterhin betrifft die Erfindung eine Verbindungskomponente (3) einer hydraulischen Anlage, mit mindestens einer Nut (2), welche einen Nutgrund (7) und zwei in einem Winkel zum Nutgrund (7) angeordnete Nutflanken (13a, 13b) aufweist. In der Nut (2) ist eine erfindungsgemäße Ringdichtung (1) angeordnet.
Patent DE-102016122235-A1 (DE)
Title: Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung
Inventor: TAGAWA NAOYUKI
IPC: F02M25/08
Filed: 2016-11-18
Abstract: Eine Kraftstoffdampfverarbeitungsvorrichtung (20) umfasst einen Dampfweg (22), der einen Adsorbensbehälter (21) mit einem Kraftstofftank (15) verbindet, wobei ein Schließventil (24) in dem Dampfweg (22) angeordnet ist und einen Ventilkörper (24c) und einen Ventilsitz (24b) umfasst. Eine Steuereinheit (16), die ebenfalls einen Teil der Vorrichtung (20) bildet, ist zum Erfassen einer Bewegungsdistanz des Ventilkörpers (24c) von dem Ventilsitz (24b) als Ventilbewegungsdistanz bei einer Ventilöffnungsausgangsposition ausgebildet. Diese Position ergibt sich, wenn eine Änderung des Innendrucks des Kraftstofftanks (15) nach dem Beginnen mit der Bewegung des Ventilkörpers (24c) in eine Ventilöffnungsrichtung größer wird als ein vorgegebenes Ausmaß, wobei die Steuereinheit (16) die Ventilbewegungsdistanz in der Ventilöffnungsrichtung als einen Lernwert speichert, und auch einen Beschränkungswert von zwei vorgegebenen Beschränkungswerten als den Lernwert anstelle der Ventilbewegungsdistanz speichert, wenn die Ventilbewegungsdistanz nicht innerhalb eines Bereichs zwischen einem vorher gespeicherten letzten Lernwert und einem der Beschränkungswerte liegt.
Patent DE-102016122959-A1 (DE)
Title: Leistungsübertragungseinheit
Inventor: ISONO HIROSHI
IPC: F16H48/36
Filed: 2016-11-29
Abstract: Es wird eine Leistungsübertragungseinheit vorgeschlagen, die das Drehmoment eines Hauptantriebsaggregats (2), das an eine Differentialgetriebeeinheit (D) übertragen werden soll, verstärken bzw. vervielfachen kann. Das Drehmoment eines Antriebsmotors (2) wird über ein Abtriebsritzel (6) an Planetengetriebeeinheiten (7, 13) übertragen. Ein erstes Hohlrad (9) der ersten Planetengetriebeeinheit (7) kämmt mit einem ersten Zusatzzahnrad (20), und ein zweites Hohlrad (15) der zweiten Planetengetriebeeinheit (13) kämmt mit einem zweiten Zusatzzahnrad (23). Das erste Zusatzzahnrad (20) und das zweite Zusatzzahnrad (23) sind miteinander durch eine Reaktionsgetriebeeinheit (26) verbunden, um das auf das erste Hohlrad (9) aufgebrachte Drehmoment, das auf das zweite Hohlrad (15) übertragen werden soll, umzukehren.
Patent DE-102016123340-A1 (DE)
Title: Steuersystem für Leistungsübertragungssystem
Inventor: TOKURA TAKAAKI
IPC: B60L50/15
Filed: 2016-12-02
Abstract: Während eines Hochschaltvorgangs eines mechanischen Drehzahländerungsmechanismus (20) wird eine von einem ersten Elektromotor (MG1) erzeugte elektrische Leistung (Wg) ab einem Anfangspunkt einer Trägheitsphase um eine gegebene elektrische Leistung reduziert, so dass ein Absolutwert des ersten Elektromotordrehmoments (Tg) reduziert wird, und es erhöht sich die Wahrscheinlichkeit einer Reduzierung einer AT-Eingangsdrehzahl (Ni). Damit erhöht sich die Wahrscheinlichkeit für ein Fortschreiten des Hochschaltvorgangs des mechanischen Drehzahländerungsmechanismus (20), und eine Schwankung des Eingangsdrehmoments wird unterdrückt.
Patent DE-102016123457-A1 (DE)
Title: Basis zum Umschalten eines Geräts zwischen einem verschiebbaren und einem nicht verschiebbaren Zustand
Inventor: UNGER ANDREAS HERMANN JOSEF
IPC: F16M7/00
Filed: 2016-12-05
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf eine Basis (100) für eine Vorrichtung (10), z. B. ein Laboranalysegerät, wobei die Basis (100) dazu ausgelegt ist, auf einer glatten Oberfläche (20) aufgestellt zu werden, wobei die Basis (100) einen unteren Teil (102) umfasst, der dazu ausgelegt ist, die glatte Oberfläche (20) zu berühren, wenn die Basis (100) auf der glatten Oberfläche (20) aufgestellt ist, einen beweglichen Teil (104), der dazu ausgelegt ist, eine eingefahrene Position und eine ausgefahrene Position einzunehmen, wobei in der eingefahrenen Position der bewegliche Teil (104) nicht mit der glatten Oberfläche (20) in Berührung ist, wenn die Basis (100) auf der glatten Oberfläche (20) aufgestellt ist, und der bewegliche Teil (104) in ausgefahrener Position die glatte Oberfläche (20) berührt, wenn die Basis (100) auf der glatten Oberfläche (20) aufgestellt ist. Diese Erfindung bezieht sich ebenfalls auf eine entsprechende Vorrichtung, Teile eines Betätigungsmechanismus, System und Gebrauch.
Patent DE-102016125405-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Belüftung eines Tunnelbauwerks
Inventor: PAPESCH MATTHIAS
IPC: F24F7/06
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Belüftung eines Tunnelbauwerks. Eine Belüftungsanlage (10) umfasst einen Ventilator (14), eine an den Ventilator (14) angeschlossene Belüftungsleitung (20) und eine an die Belüftungsleitung (20) angeschlossene Messvorrichtung (24) für einen durch die Belüftungsleitung (20) gelieferten Luftstrom. Ein erwarteter Betriebswerts (E) des Ventilators (14) wird unter Berücksichtigung mindestens von Parametern des Ventilators (14) und der Belüftungsleitung (20) berechnet. Der Betrieb des Ventilators (14) wird in Abhängigkeit von einem Messwert der Messvorrichtung (24) geregelt und ein realer Betriebswerts (W) des Ventilators (14) ermittelt. Der reale Betriebswerts (W) wird mit dem erwarteten Betriebswert (E) verglichen und eine Abweichung signalisiert.
Patent DE-102016125916-A1 (DE)
Title: Bohrvorrichtung
Inventor: HAHN SIMON
IPC: E21B7/18
Filed: 2016-12-30
Abstract: Bohrvorrichtung für Hartgestein mittels eines Fluids, aufweisend mindestens einen Bohrkopf mit Vorkammer und Mischkammer, an dem mindestens eine vorwärtsgerichtete Düse und mindestens eine rückwärtsgerichtete Düse vorhanden ist, wobei Fluid in der Mischkammer mit Abrasivstoffen versetzt wird und das Fluid mit den Abrasivstoffen aus der vorwärtsgerichteten Düse entweicht, wobei im Bereich der Vorkammer eine Teilung des Fluidstroms erfolgt, abrasivstofffreies Fluid aus den rückwärtsgerichteten Düsen austritt, eine Vermischung von Abrasivstoffen und abrasivstoffreiem Fluid in der Mischkammer erfolgt und das mit den Abrasivstoffen versetzte Fluid aus den vorwärtsgerichteten Düsen entweicht.
Patent DE-102016201077-A1 (DE)
Title: Modul für eine technische Anlage und Verfahren zur Steuerung einer technischen Anlage
Inventor: ALBERS THOMAS
IPC: G06F15/163
Filed: 2016-01-26
Abstract: Modul 1 für eine technische Anlage 90 aufweisend eine technische Hardware 10 zur Durchführung eines technischen Teilprozesses, eine Steuerung 20 zur lokalen Steuerung der technischen Hardware 10, wobei die Steuerung 20 eingerichtet ist, die technische Hardware 10 autark zu steuern und eine Außenschnittstelle 22 der Steuerung 10, wobei die Außenschnittstelle 22 einen OPC-UA Server 28 umfasst, der OPC-UA Server 28 eine fest vorgegebene Informationsstruktur mit statischen Informationen und dynamischen Informationen aufweist, wobei die statischen Informationen die technische Hardware 10 und die Steuerung 20 beschreiben und die Steuerung 20 die dynamischen Informationen als Echtzeit-Werte der technischen Hardware 10 in die Informationsstruktur schreibt. Weiterhin wird ein entsprechendes Verfahren zur Steuerung einer technischen Anlage 90 beansprucht.
Patent DE-102016202778-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: PAUKNER STEFAN
IPC: F01N11/00
Filed: 2016-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors. Es ist vorgesehen, dass ein Verbrennungsmotor (10) im Wesentlichen mit einem überstöchiometrischen Verbrennungsluftverhältnis (λE > 1) betrieben wird. Die dabei entstehenden NOx-Emissionen können nicht durch den Drei-Wege-Katalysator (22) aus dem Abgas in unschädliche Komponenten konvertiert werden, da hierzu ein Reduktionsmittel fehlt. Daher werden die NOx-Emissionen in einem NOx-Speicherkatalysator (24) eingespeichert, welcher periodisch regeneriert werden muss. Um eine Desorption der im NOx-Speicherkatalysator (24) in Form von Nitraten eingelagerten NOx-Emissionen zu vermeiden, ist ein Bypass (16) vorgesehen, um stöchiometrisches Abgas und/oder heißes Abgas an dem NOx-Speicherkatalysator (24) vorbei und durch einen zusätzlichen Drei-Wege-Katalysator (26) zu leiten. Somit kann die Beladung oder Regeneration des NOx-Speicherkatalysators (24) unterbrochen werden, wenn während einer Beladung oder einer Regeneration des NOx-Speicherkatalysators (24) ein für die Beladung oder Regeneration des NOx-Speicherkatalysators (24) ungünstiger Lastzustand des Verbrennungsmotors (10) eintritt.
Patent DE-102016203662-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Betreiben eines solchen
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-03-07
Abstract: Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Betreiben eines solchen Es wird ein Fahrerassistenzsystem eines Kraftfahrzeugs angegeben, das den Fahrer in verbesserter Weise bei der Erfassung des Verkehrsgeschehens in seinem Umfeld unterstützt. Dazu weist das Fahrerassistenzsystem – eine Erfassungseinrichtung (11) zur Erfassung mindestens eines im Umfeld des Kraftfahrzeugs befindlichen weiteren Kraftfahrzeugs, – eine Bestimmungseinrichtung zur Bestimmung mindestens eines das mindestens eine weitere Kraftfahrzeug umgebenden Sicherheitsbereichs und – eine Anzeigeeinrichtung zur Anzeige einer grafischen Darstellung eines Ausschnitts des Umfelds auf. Die Darstellung umfasst eine Darstellung der in dem Ausschnitt des Umfelds befindlichen weiteren Kraftfahrzeuge und Sicherheitsbereiche.
Patent DE-102016206172-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bereitstellung von auf Rollen aufgewickeltem Verpackungsmaterial für Artikel wie Getränkebehältnisse oder dergleichen
Inventor: SPINDLER HERBERT
IPC: B65B41/12
Filed: 2016-04-13
Abstract: Es ist eine Vorrichtung (10) zur Bereitstellung von auf Rollen (12) aufgewickeltem Verpackungsmaterial für Artikel wie Getränkebehältnisse oder dergleichen offenbart. Die Vorrichtung (10) umfasst eine Verpackungsmaschine (14) mit wenigstens einem Arbeitsdorn (11), welcher wenigstens eine Arbeitsdorn (11) zur Aufnahme einer Rolle (12) und zum Abwickeln des auf der jeweiligen Rolle (12) aufgewickelten thermoplastischen Verpackungsmaterials ausgebildet ist. Weiter umfasst die Vorrichtung (10) eine Handhabungseinrichtung (16) mit einem Haltedorn (32), welcher zum Entgegennehmen einer jeweiligen Rolle (12) in einen Kern (26) der jeweiligen Rolle (12) eintauchen und die Rolle (12) auf den Arbeitsdorn (11) aufstecken kann. Zudem ist eine Steuerungseinrichtung (38) vorgesehen, welche mit der Handhabungseinrichtung (16) in Verbindung steht. Die Handhabungseinrichtung (16) umfasst einen Anschlag für die Stirnseite der jeweiligen aufzunehmenden Rolle (12), welcher Anschlag das Eintauchen des Haltedorns (32) in den Kern (26) entlang seiner Längserstreckung begrenzt.
Patent DE-102016209938-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen der Nutzbremskapazität in einem Fahrzeug mit einem Stufengetriebe
Inventor: SHEPLEY LUKE D
IPC: B60W20/14
Filed: 2016-06-06
Abstract: Es wird ein Antriebssystem beschrieben, das einen Verbrennungsmotor, ein Getriebe und eine Elektromaschine umfasst, und die Elektromaschine umfasst, die drehbar mit einer Kurbelwelle des Verbrennungsmotors gekoppelt ist. Das Getriebe ist mit einem Antriebsstrang gekoppelt, um Traktionsdrehmoment und Bremsdrehmoment darauf zu übertragen. Ein Verfahren zum Steuern der Elektromaschine umfasst das Bestimmen einer Kurzzeit-Achsdrehmomentkapazität, einer Langzeit-Achsdrehmomentkapazität und einer maximalen regenerativen Bremsstillstandsdrehmomentkapazität und Bestimmen einer Bedieneranfrage nach Bremsen. Eine bevorzugte regenerative Bremskapazität wird basierend auf der Kurzzeit-Achsdrehmomentkapazität, der regenerativen Langzeit-Bremskapazität, der regenerativen Motorstillstands-Bremskapazität und Bestimmen der Bedieneranfrage nach Bremsen bestimmt. Drehmomentausgabe von der Elektromaschine wird basierend auf der bevorzugten regenerativen Bremskapazität gesteuert.
Patent DE-102016210600-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur beeinflussung der öffnungs- und/oder schliessbewegung eines tür- oder fensterflügels
Inventor: WÖRNER BENJAMIN
IPC: E05F5/00
Filed: 2016-06-15
Abstract: Eine Vorrichtung zur Beeinflussung der Öffnungs- und/oder Schließbewegung eines Flügels einer Tür, eines Fensters oder dergleichen umfasst einen zwischen dem Flügel und einem feststehenden Rahmen angeordneten Gleitarm, der einerseits am Flügel oder am Rahmen drehgelagert und andererseits mittels eines Gleitsteins in einer am Rahmen bzw. Flügel angeordneten Gleitschiene geführt ist. Dabei sind der Gleitschiene und/oder dem Gleitstein Mittel zur Energieumwandlung zugeordnet, durch die mechanische Bewegungsenergie des Gleitsteins in elektrische Energie und so erzeugte elektrische Energie in mechanische Energie umwandelbar ist, um insbesondere wenigstens eine elektrische Komponente mit elektrischem Strom zu versorgen, ein Bremsmoment zu erzeugen und/oder den Gleitstein wenigstens abschnittsweise insbesondere zur Unterstützung der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung anzutreiben.
Patent DE-102016211067-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer elektromotorischen Verstelleinrichtung
Inventor: BARS SEBASTIAN
IPC: H02P31/00
Filed: 2016-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (38) zum Betrieb einer elektromotorischen Verstelleinrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Fensterheber. Der Elektromotor (8) wird hierbei auf eine Soll-Drehzahl (48) geregelt, wobei die Soll-Drehzahl (48) in Abhängigkeit eines externen Parameters (44) eingestellt wird. Die Erfindung betrifft ferner eine elektromotorische Verstelleinrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs sowie die Verwendung einer elektromotorischen Verstelleinrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102016212141-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Begrenzung von Kollisionsschäden, Verfahren zu deren Herstellung sowie mit einer solchen ausgestatteten Vorrichtung zum Umgang mit Artikeln
Inventor: KIRSCHNER PETER
IPC: B25J19/06
Filed: 2016-07-04
Abstract: Es werden eine Einrichtung (40) zur Begrenzung von Kollisionsschäden in Folge von Kollisionen eines von einem Manipulator getragenen Manipulatorkopfs (1, 10), eine einen Manipulator und einen von diesem getragenen Manipulatorkopf (1, 10) sowie eine zwischen dem Manipulator und dem Manipulatorkopf (1, 10) angeordnete Einrichtung (40) umfassende Vorrichtung zum Umgang mit Artikeln und ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Einrichtung (40) beschrieben. Die Einrichtung (40) umfasst zwei vermittels eines zentralen Teils (41) gelenkig miteinander über Kreuz mehrachsig beweglich verbundene und zur Verbindung mit dem Manipulator (7, 9, 70) einerseits sowie dem von diesem getragenen und/oder an diesem angeordneten Manipulatorkopf (1, 10) andererseits vorgesehene Endstücke (42, 43). Sie zeichnet sich aus durch Arretierungsmittel (50), welche die beiden Endstücke (42, 43) bis zum Überschreiten einer Belastungsgrenze in einer Ausgangsstellung in gestreckter Linie (100) über das zentrale Teil (41) hinweg festlegen. Die Arretierungsmittel (50) geben nach Überschreitung der Belastungsgrenze die Festlegung frei, wodurch die beiden Endstücke (42, 43) ihre Ausgangsstellung verlassen können und das eine Endstück (42) gegenüber dem anderen Endstück (43) um das zentrale Teil (41) um eine normal zur gestreckten Linie (100) verlaufende Achse (200) verschwenkt werden kann. Die Arretierungsmittel (50) legen die beiden Endstücke (42, 43) erneut in gestreckter Linie (100) fest, sobald diese hiernach wieder ihre Ausgangsstellung erreichen. Das Verfahren sieht vor, die Einrichtung (40) mittels 3D-Drucktechnik herzustellen.