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Patent WO-2007121696-A1 (WO)
Inventor: STARK MANFRED
IPC: B29C48/38
Filed: 2007-02-07
Abstract: A plastics-processing system as well as a method for its control is described, wherein the system features at least one feeding device for polymer melting, especially an extruder (10), a conveying device, especially a melting pump (14), a filter mechanism (16) and a tool (18). In order to maintain a constant volume flow as well when a variation in volume occurs between the feeding device and the tool, it is suggested that, when said variation in volume occurs, a volume control device be activated which influences the feed rate of the feeding device in such way that the variation in volume is compensated for. The volume control device includes a regulator circuit which uses the tool inlet pressure as a control variable.
Patent WO-2009003432-A1 (WO)
Title: Wechselrichter zur einspeisung elektrischer energie in ein energieversorgungsnetz
Inventor: ZACHARIAS PETER
IPC: H02M7/48
Filed: 2008-04-12
Abstract: Es wird ein Wechselrichter (3) zur Einspeisung elektrischer Energie in ein Energieversorgungsnetz (2) mit je einem zum Anschluss an den negativen bzw. positiven Eingang (4, 5) eines Gleichspannungsgenerators (1) bestimmten Eingang (6, 7), zwei zum Anschluss an das Netz (2) bestimmten Ausgängen (8, 9) und einer eine Speicherdrossel (L1) und Schalter (S1 bis S6) aufweisenden Einrichtung zur Umwandlung einer Gleichspannung in eine Wechselspannung beschrieben. Der an den negativen Ausgang (5) des Gleichspannungsgenerators (1) anzuschließende Eingang (7) ist erdbar, und wenigstens einer der beiden Ausgänge (8, 9) ist mit einer Netzdrossel (L2) versehen. Erfindungsgemäß enthält die Einrichtung eine Brückenschaltung mit zwei Strompfaden (S4, L1, S6; S5, L1, S3), von denen der eine positive und der andere negative Ausgangsströme bereitstellt, eine Umschalteinheit zur mit Netzfrequenz erfolgenden Umschaltung zwischen den beiden Strompfaden (S4, L1, S6; S5, LI, S3) und einen die Brückenschaltung mit der Umschalteinheit verbindenden Koppelkondensator (1).
Patent WO-2011137886-A1 (WO)
Title: Médicaments pour le traitement de la maladie d'alzheimer
Inventor: FUNKE SUSANNE AILEEN
IPC: A61K38/00
Filed: 2011-04-09
Abstract: L'invention concerne des médicaments pour le traitement de la maladie d'Alzheimer. La présente invention concerne un peptide selon la séquence n° 1, lequel se lie à des oligomères Aß et permet donc d'obtenir une guérison ou un ralentissement de la maladie d'Alzheimer. Dans d'autres configurations, la présente invention concerne la préparation de peptides, lesquels contiennent une séquence n° 1, et qui disposent toutefois de segments de séquence en amont, qui permettent une sécrétion du peptide. Aux fins de la thérapie génique, des séquences d'ADN et des vecteurs correspondants, en particulier selon les séquences 3 à 6, sont fournis.
Patent WO-2013117191-A1 (WO)
Title: Soupape d'amortissement, en particulier pour des amortisseurs de chocs de véhicules automobiles, dont la force d'amortissement est réglable
Inventor: ZELANO FRANK
IPC: F16F9/46
Filed: 2013-02-06
Abstract: L'invention concerne une soupape d'amortissement (1), en particulier pour des amortisseurs de chocs de véhicules automobiles, dont la force d'amortissement est réglable, des ouvertures de sortie (31, 32) de tailles différentes situées entre une alimentation (Z) et une évacuation (A) étant plus ou moins fermables afin d'obtenir un effet d'amortissement souhaité. A cette fin, les ouvertures de sortie (31, 32) de tailles différentes sont plus ou moins fermées radialement via un tiroir (40) de soupape. Dans un perfectionnement, des augmentations brusques de pression dans la soupape d'amortissement sont automatiquement diminuées via une fonction de surface différentielle. Grâce à l'invention, la fabrication est plus facile, les pertes par fuite sont plus faibles, la chaîne de tolérance est plus petite et la dépense pour le réglage de l'amortissement souhaité est plus basse.
Patent WO-2016055051-A1 (WO)
Title: Support de composants
Inventor: DRAGON MAREK
IPC: E05B81/54
Filed: 2015-09-04
Abstract: Support de composants, en particulier boîtier (1, 2) d'une serrure de porte de véhicule à moteur. Ledit support de composants est équipé d'au moins un support de base (1) et d'un support de connexions (2) pouvant être relié au support de base. Ledit support de composants comporte en outre au moins un élément de liaison (3, 4, 5, 6). Selon l'invention, l'élément de liaison (3, 4, 5, 6) est conçu d'une part comme élément de guidage (3, 4) et d'autre part comme élément de fixation (5, 6).
Patent WO-2016078643-A1 (WO)
Title: Acier polyphasé, trempé à l'air et à haute résistance, ayant d'excellentes propriétés de mise en oeuvre et procédé de production d'une bande avec cet acier
Inventor: SCHULZ THOMAS
IPC: C22C38/04
Filed: 2015-11-04
Abstract: L'invention concerne un acier multiphasé, trempé à l'air et à haute résistance, ayant d'excellentes propriétés de mise en oeuvre, comprenant une composition définie dans la revendication 1. Pour cet acier, afin d'avoir la fenêtre de traitement la plus large possible lors du recuit continu de bandes chaudes ou de bandes froides réalisées dans cet acier, la teneur totale en Mn+Si+Cr est réglée comme suit : à 1,00 mm maximum, en fonction de l'épaisseur de bande produite. le total de Mn+Si+Cr ≥ 2,350 et ≤ 2,500 % en poids sur 1,00 à 2,00 mm ; le total de Mn+Si+Cr > 2,500 et ≤ 2,950 % en poids sur 2,00 mm ; le total de Mn+Si+Cr > 2,950 et ≤ 3,250 % en poids.
Patent WO-2016162030-A1 (WO)
Inventor: KIM DOOYONG
IPC: F16H48/11
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stirnraddifferenzial (1) für ein Kraftfahrzeug, mit mehreren Planetenrädern (2) und zwei Sonnenrädern (3, 4),wobei jedes Sonnenrad (3, 4) zum drehfesten Verbinden mit einer Abtriebswelle eine Innenkerbverzahnung (5, 6) und eine mit zumindest einem Planetenrad (2) kämmende Außenstirnverzahnung (7, 8) aufweist, wobei die Sonnenräder (3, 4) derart ausgestaltet und relativ zueinander angeordnet sind, dass in einem Betriebszustand des Stirnraddifferentials (1) eine Mitte (9) zwischen den einander zugewandten stirnseitigen Enden der Abtriebswellen in axialer Richtung auf derselben Seite der Außenstirnverzahnungen (7, 8) beabstandet zu diesen Außenstirnverzahnungen (7, 8) angeordnet ist.
Patent WO-2017220082-A1 (WO)
Inventor: RANNABAUER STEFAN
IPC: C04B38/00
Filed: 2017-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen zellularen Werkstoff (1), umfassend einen porösen zellularen Werkstoff (2), in welchem ein Werkstoff (3) dispergiert vorliegt und ein Verfahren zu dessen Herstellung.
Patent WO-2018130238-A1 (WO)
Title: Dispositif de connexion électrique pour l'alimentation électrique de wagons accouplés d'un véhicule ferroviaire
Inventor: FERDERER ALBERT
IPC: H01R13/73
Filed: 2017-12-06
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de connexion électrique (1), destiné à l'alimentation électrique de wagons accouplés les uns aux autres, comprenant un premier connecteur (20, 20', 20'', 20'''), auquel est raccordé au moins un câble, et un second connecteur (50) correspondant destiné à être fixé à une paroi de wagon, en particulier dans une paroi transversale verticale. Selon l'invention, le premier connecteur (20, 20', 20'', 20''') et le second connecteur (50) sont pourvus chacun d'au moins un premier élément de contact (29) respectivement un deuxième élément de contact (29) correspondants pouvant être assemblés dans une direction d'enfichage (A) et le câble du premier connecteur (20, 20', 20'', 20''') sort du premier connecteur (20, 20', 20'', 20''') dans une première direction de sortie de câble (B). La première direction de sortie de câble (B) est inclinée par rapport à la direction d'enfichage (A). L'invention concerne également un véhicule ferroviaire comprenant au moins deux wagons accouplés, chacun des deux wagons accouplés étant muni d'au moins un tel dispositif de connexion électrique (1).
Patent WO-2019192641-A1 (WO)
Inventor: TEPPER PHILIPP
IPC: F16D13/64
Filed: 2019-01-22
Abstract: L'invention concerne une pièce de friction (1) pour un dispositif fonctionnant à friction, comprenant des parties de garniture de friction (11, 12 ; 21-23 ; 31, 32), qui sont espacées les unes des autres par des rainures pour représenter une surface de friction (5) de type disque annulaire circulaire et sont disposées en trois rangées (10 ; 20 ; 30), qui s'étendent dans la direction périphérique. Des premières parties de garniture de friction (11, 12) sont disposées radialement à l'intérieur en une première rangée (10). Des deuxièmes pièces de garniture de friction (21-23) sont disposées en une deuxième rangée (20) entre les premières pièces de garniture de friction (11, 12) et les troisièmes pièces de garniture de friction (31, 32), qui sont disposées radialement à l'extérieur en une troisième rangée (30). Des rainures principales (41-44) sont réalisées dans la direction périphérique entre respectivement deux premières parties de garniture de friction (11, 12) dans la première rangée (10), desquelles partent des rainures d'embranchement (51-53) radialement intérieures, qui sont délimitées par les premières parties de garniture de friction (11, 12) dans la première rangée (10) et par les deuxièmes parties de garniture de friction (21-23) dans la deuxième rangée (20). Des rainures d'embranchement (61-64) radialement extérieures sont délimitées par les deuxièmes parties de garniture de friction (21-23) dans la deuxième rangée (20) et par les troisièmes parties de garniture de friction (31, 32) dans la troisième rangée (30). Les rainures d'embranchement (51-53) radialement intérieures et les rainures d'embranchement (61-64) radialement extérieures sont reliées entre elles par des rainures de décalage (101, 102). Les rainures de décalage ont une composante directionnelle dans la direction périphérique afin de représenter un décalage tangentiel entre les rainures d'embranchement (51-53) radialement intérieures et les rainures d'embranchement (61-64) radialement extérieures.
Patent WO-2019174665-A1 (WO)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung mit einer tellerfeder zur erzeugung eines reibwiderstandes; kupplungsscheibe sowie antriebsstrang
Inventor: FRANZ EVGENIJ
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit einem um eine Drehachse (2) drehbaren Träger (3), einer an dem Träger (3) entlang einer Kulissenbahn (4) pendelbar aufgenommenen Pendelmasse (5), wobei durch die Pendelmasse (5) im Betrieb ein einer Drehungleichförmigkeit entgegen gerichtetes Rückstellmoment erzeugt ist, einem an der Pendelmasse (5) anliegenden Kontaktelement (6), welches Kontaktelement (6) eingesetzt ist, einen eine Relativbewegung zwischen der Pendelmasse (5) und dem Träger (3) hemmenden Reibwiderstand zu erzeugen, sowie einer das Kontaktelement (6) in einer axialen Richtung der Drehachse (2) zu der Pendelmasse (5) hin vorspannenden Federscheibe (7), wobei die Federscheibe (7) als eine mit mehreren Federzungen (8) ausgestattete Tellerfeder (7) ausgebildet ist. Zudem betrifft die Erfindung eine Kupplungsscheibe (20) für eine Reibkupplung eines Kraftfahrzeuges, mit dieser Fliehkraftpendeleinrichtung (1) sowie einen Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug, ebenfalls mit dieser Fliehkraftpendeleinrichtung (1).
Patent WO-2020015778-A1 (WO)
Title: Antriebseinheit mit stufenlosem getriebe sowie antriebsstrang
Inventor: WALTER BERNHARD
IPC: B60K17/04
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer elektrischen Antriebsmaschine (2), mit einer Antriebswelle (3), die drehfest mit einem Rotor (4) der Antriebsmaschine (2) verbunden ist, mit einem stufenlosen Getriebe (5), das über einen ersten Scheibensatz (6) mit der Antriebswelle (3) drehmomentübertragend gekoppelt ist, und mit einer Abtriebswelle (7, 10), die mit einem zweiten Scheibensatz (8) des stufenlosen Getriebes (5) drehmomentübertragend gekoppelt ist, wobei der erste Scheibensatz (6) des stufenlosen Getriebes (5) koaxial zu der Antriebswelle (3) und koaxial zu der Abtriebswelle (7, 10) angeordnet ist.
Patent WO-2020187348-A1 (WO)
Inventor: WEIS DOMINIK
IPC: H02K7/108
Filed: 2020-01-09
Abstract: L'invention concerne un module hybride (1) conçu pour une chaîne cinématique (2) d'un véhicule automobile, comprenant un arbre d'entrée (3) pouvant être relié à un moteur à combustion interne, un flasque (4) supportant cet arbre d'entrée (3), une machine électrique (5) agencée de manière concentrique par rapport à l'arbre d'entrée (3) et axialement à côté du flasque (4), et au moins un embrayage (6), au moins un de deux éléments d'embrayage (7a, 7b) désaccouplables l'un de l'autre dudit embrayage (6) ainsi qu'un rotor (8) de la machine électrique (5) pouvant être montés sur le flasque (4) de manière à pouvoir effectuer un mouvement rotatif par rapport à celui-ci (4), un stator (9) de la machine électrique (5) étant directement fixé sur le flasque (4).
Patent WO-2022022763-A1 (WO)
Inventor: EDERER INGO
IPC: B22F1/00
Filed: 2021-07-26
Abstract: Verfahren zum Herstellen von 3D-Formkörpern, wobei eine Suspension umfassend metallisches, keramisches oder polymeres Partikelmaterial oder zementgebundene Werkstoffe als Suspensionsschicht auf eine Bauplattform zum Herstellen einer Schicht aufgetragen wird, zumindest teilweises Entfeuchten der so aufgetragenen Schicht, selektives Aufbringen eines Bindemittels und Verfestigen des selektiv aufgebrachten Bindemittels, wobei diese Schritte solange wiederholt werden bis der gewünschte 3D- Formkörper erhalten wurde und gegebenenfalls Entfernen des nicht mittels Bindemittel verfestigten Partikelmaterials und Entpacken des 3D-Formkörpers, wobei das Aufträgen der Suspension zur Herstellung einer Schicht mittels Siebplatte erfolgt, die auf die zuletzt aufgetragene Schicht auf der Bauplattform positioniert wird und durch die die Suspension auf die letzte Partikelmaterialschicht aufgebracht wird und wobei die Siebplatte vor dem selektiven Aufbringen des Bindemittels wieder entfernt wird.
Patent WO-2022096058-A1 (WO)
Inventor: RUPPERT ANDREAS
IPC: H02K3/50
Filed: 2021-10-20
Abstract: L'invention concerne le stator (1) d'une machine électrique (19), ayant un enroulement (2) comprenant une pluralité de conducteurs (3) qui sont attribués à une ou plusieurs phases (3) et sont interconnectés, les extrémités d'au moins certains des conducteurs (3) faisant saillie axialement ou radialement au-delà de l'enroulement (2), une bague d'interconnexion (28) qui présente au moins une bague de dispositif de maintien (7) sur laquelle au moins une barre omnibus (29) est disposée axialement sur l'enroulement (2), sur lesquels les conducteurs (3) sont reliés, plus particulièrement au moyen de raccords soudés. Le stator (1) présente un dispositif de maintien de stator (20) dans lequel le stator (1) est reçu au moins par endroits et au moyen duquel un couple du stator (1) peut être transféré dans un boîtier de machine (21) de la machine électrique (19), la bague de dispositif de maintien (7) étant disposée sur le dispositif de maintien de stator (20) au moyen d'une liaison (22), et la liaison (22) présentant des parties annulaires articulées de manière élastique (23) qui s'étendent dans la direction axiale et dans la direction radiale et dont les extrémités libres (25) présentent des premiers moyens d'ajustement par friction et/ou par interverrouillage (24) qui forment, avec au moins un second moyen d'ajustement par friction et/ou par interverrouillage (26), une liaison de fixation axiale et/ou de fixation radiale (22) ou une liaison qui se fixe dans la direction circonférentielle.
Patent WO-2023241758-A1 (WO)
Inventor: JAKOB JOCHEN
IPC: F16K11/074
Filed: 2023-06-13
Abstract: L'invention concerne une vanne rotative (1) destinée à être utilisée pour commander ou réguler un flux de fluide de refroidissement dans un véhicule automobile, comprenant un engrenage cylindrique à denture droite primaire (3) pouvant être entraîné par l'intermédiaire d'un actionneur (2) et un second engrenage cylindrique à denture droite (4) pouvant être entraîné par l'engrenage cylindrique à denture droite primaire, chacun des engrenages cylindriques à denture droite étant accouplé à un boisseau rotatif, l'engrenage cylindrique à denture droite primaire et l'engrenage cylindrique à denture droite secondaire (4) comprenant chacun un premier ensemble d'engrenages cylindriques à denture droite (5) et un second ensemble d'engrenages cylindriques à denture droite (6), chaque ensemble d'engrenages cylindriques à denture droite étant interrompu de manière circonférentielle, les ensembles d'engrenages cylindriques à denture droite (5, 6) de chaque engrenage cylindrique à denture droite étant agencés dans deux plans décalés axialement l'un par rapport à l'autre et étant décalés l'un par rapport à l'autre de manière circonférentielle par engrenage cylindrique à denture droite et s'engrenant l'un avec l'autre par paires.
Patent WO-2005033436-A1 (WO)
Inventor: SLOTT OLE
IPC: E04F15/22
Filed: 2004-10-01
Abstract: A springing device to be used preferably between two joists (31, 32) crossing each other in a floor structure includes a rubber member (1) to be secured in advance on one the joists (31), as well as a locking member (2) to be secured in advance on the second joist (32). The rubber member (1) and the locking member (2) include co-acting engagement means adapted to engage one another in a locking manner when the two members (1, 2) are assembled.
Patent WO-2008119347-A1 (WO)
Title: Chaise avec billes
Inventor: CHRISTIANSEN PIA RIISHO
IPC: A61H7/00
Filed: 2008-02-05
Abstract: La présente invention porte sur une chaise renfermant des billes qui stimulent le système sensoriel proprioceptif et le système sensoriel tactile de la personne qui y est assise. Les billes fournissent une pression sporadique sur le corps et sont déplaçables les unes par rapport aux autres, tandis que la chaise est façonnée pour s'adapter au corps de la personne qui y est assise. Si la personne assise dans la chaise change de position, les billes se déplaceront à nouveau et fourniront une pression sporadique différente sur le corps. Ces stimuli donnent une sensation accrue du corps et ses limites, ce qui permet d'obtenir un effet calmant. Les billes peuvent avoir un diamètre se situant dans la plage de 10 mm à 100 mm.
Patent WO-2011150924-A1 (WO)
Title: Jet aviation fuel comprising of one or more aliphatic ethers
Inventor: BROCK-NANNESTAD THEIS
IPC: C10L1/18
Filed: 2011-05-30
Abstract: A jet aviation fuel based on aliphatic ethers is disclosed wherein the fuel comprises a compound according to the invention, a mixture of compounds according to the invention, a mixture of the pure or mixed aliphatic ethers admixed with conventional jet aviation fuel, or a mixture of said ethers with conventional hydrocarbon fuel, thus giving a product conforming to a jet aviation fuel standard.
Patent WO-2014206412-A1 (WO)
Inventor: SIMONSEN HENRIK
IPC: C12P7/02
Filed: 2014-05-07
Abstract: The present invention relates to methods for preparing patchoulol, β-santalene, and sclareol in transgenic moss cells comprising heterologous nucleic acid molecules encoding a polypeptide or synthasecapable of using FPP or GGPP as substrate, methods for producing the transgenic moss cell, as well as the transgenic moss cell itself.
Patent WO-2015051807-A1 (WO)
Title: Système et procédé de contrôle de qualité
Inventor: KERTZSCHER GUSTAVO
IPC: A61N5/10
Filed: 2014-10-13
Abstract: La présente invention concerne des procédés d'analyse de données de dosimétrie in vivo au cours d'une radiothérapie. Les données se rapportent aux positions de sources de rayonnement et de dosimètres. Les procédés permettent une analyse améliorée desdites données. Les données peuvent être utilisées par des professionnels des soins de santé pour évaluer la progression d'événements programmés.
Patent WO-2015161857-A1 (WO)
Title: Composition de revêtement, procédé de fabrication du revêtement et son utilisation
Inventor: HOLBERG STEFAN
IPC: C09D183/06
Filed: 2015-04-22
Abstract: L'invention concerne une composition de revêtement durcissable et son utilisation, en particulier dans des échangeurs de chaleur, pour chauffer et/ou refroidir de l'eau, en particulier de l'eau du robinet. Le revêtement durcissable comprend, sur la base des solides après durcissement, 35 à 80% en poids d'un époxysilane selon la structure générale 1 et/ou de ses produits d'hydrolyse et/ou de condensation, : R 1 R 2 
 a SiR 3 
 b , R1 étant un 3-glycidyloxypropyle, R 2  étant un méthyle, R 3  étant un alkyloxy ou acyloxy, a étant 0, 1 ou 2 et b étant 3 -a et 20 à 65 % en poids d'un polyisocyanate séquencé, et éventuellement d'autres composants. Le revêtement fournit une protection améliorée contre la corrosion sur les surfaces en aluminium, réduit la formation de tartre sur les surfaces des échangeurs de chaleur et est capable de supporter des gradients de température latéraux et/ou temporels lorsqu'il est revêtu sur des surfaces d'échange de chaleur.
Patent WO-2023193869-A1 (WO)
Title: Container for packing and mixing a preparation
Inventor: MEHMEL BRAHIM
IPC: B65D25/08
Filed: 2023-01-31
Abstract: The invention relates to a container for packing different raw materials in a single receptacle, wherein the raw materials, which are ingredients for manufacturing a specific product, are separated temporarily by a membrane forming a leakproof barrier, the different raw materials coming into contact with one another following the unwinding of the membrane and being mixed when the container is rotated about its axis in order to produce the final product.
Patent WO-2004065492-A1 (WO)
Title: Pigments sous forme de lamelles
Inventor: BUJARD PATRICE
IPC: C09C1/00
Filed: 2004-01-15
Abstract: L'invention concerne des pigments sous forme de lamelles comprenant (a) une couche obtenue par calcination d'une couche comprenant SiOZ, dans laquelle 0.03 = z = 2.0, et un métal. L'invention concerne également un procédé pour produire ledit pigment, ainsi que son utilisation pour des peintures, des textiles, des impressions jets d'encre, des cosmétiques, des compositions de revêtement, du plastique, des encres d'impression et des glacis pour la céramique et le verre. Le procédé de l'invention permet de produire des pigments sous forme de lamelles présentant un degré élevé de parallélisme au plan et une épaisseur définie de l'ordre de ? 10 %, de préférence ? 5 % de l'épaisseur moyenne.
Patent WO-2004070210-A1 (WO)
Title: Federungsvorrichtung
Inventor: KUEHN MICHAEL
IPC: B60G17/056
Filed: 2004-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Federungsvorrichtung für mindestens einen abzufedernden Antriebsteil (10), das mit einer der Federung dienenden Speichereinrichtung (12) mittels einer ersten Ventileinheit (28) fluidführend verbindbar ist und das mittels einer zweiten Ventileinheit (34) mit einem Tankanschluss (46) fluidführend verbindbar ist. Dadurch, dass eine Druckausgleichseinrichtung (50) vorgesehen ist, die betätigt den je­weils herrschenden Fluiddruck von dem Antriebsteil (10) und von der Speichereinrichtung (12) für das Erzeugen eines gemeinsamen Druckniveaus aneinander angleicht, ist es möglich, bei Zuschaltung der eigentlichen Federung in Form der Speichereinrichtung vorab in kürzester Zeit einen Niveauausgleich für den Druck herbeizuführen, so dass der ein­gesetzte Federungsdruck genau auf den Druck des jeweiligen Antriebsteils in Form eines Hydraulik- oder Arbeitszylinders „aufsetzt', den dieser bedingt durch vorangegangene Lastbetätigungsvorgänge inne hat.