baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010026899-A1 (DE)
Title: Küchenabfalleimer
Inventor: SUN BRIAN
IPC: B65F1/00
Filed: 2010-07-12
Abstract: Küchenabfalleimer, umfassend: ein Gehäuse, das einen Behälter für Abfälle festlegt, wobei der Behälter eine Mündung aufweist; einen Deckel, der an dem Gehäuse durch ein Scharnier angebracht und zwischen einer offenen Stellung und einer die Mündung bedeckenden geschlossenen Stellung beweglich ist; einen Betätiger, der dafür angeordnet ist, den Deckel zu öffnen und zu schließen; wobei der Deckel ein Außengehäuse, ein Innengehäuse und einen Hohlraum zwischen den Außen- und Innengehäusen beinhaltet, wobei das Innengehäuse eine oder mehrere Öffnungen beinhaltet, die eine Verbindung zwischen dem Hohlraum und dem Inneren des Behälters herstellen, wenn der Deckel geschlossen ist; einen Ozonerzeuger, der innerhalb des Hohlraumes befindlich und dafür angeordnet ist, Ozon in den Behälter abzugeben; wobei der Ozonerzeuger eine Ultraviolettquelle ist und eine längliche Lampe umfasst, die in einem länglichen, kanalförmigen Reflektor angeordnet ist, wobei der kanalförmige Reflektor an seinen Enden offen ist und das Innengehäuse benachbart zu den Enden des Reflektors zwei Einlässe aufweist; einen Schalter, der dafür angeordnet ist, ein Steuer- bzw. Regelsignal zu erzeugen, wenn der Deckel zwischen den offenen und geschlossenen Stellungen bewegt wird; eine Steuer- bzw. Regeleinheit, die innerhalb des Hohlraumes befindlich und dafür angeordnet ist, den Ozonerzeuger in Reaktion auf ein Steuer- bzw. Regelsignal ein- oder auszuschalten, damit Ozon während eines ...
Patent DE-102010032760-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung zur Ansteuerung einer Leuchte und Leuchte
Inventor: STAHLKOPF ANDREAS
IPC: H05B44/00
Filed: 2010-07-29
Abstract: Es wird eine Steuervorrichtung (100) zur Ansteuerung einer Leuchte angegeben, mit – einem Signaleingang (101), – einem Signalausgang (102), und – einer Signalverarbeitungsvorrichtung (104), bei der – der Signaleingang (101) zum Empfang eines seriellen Eingangsignals (21) der Länge N eingerichtet ist, – die Signalverarbeitungsvorrichtung (104) zur Verkürzung des Eingangsignals (21) um ein Steuersignal (23) der Länge n eingerichtet ist, – der Signalausgang (101) zur Ausgabe eines Ausgangsignals (22), das das um das Steuersignal (23) verkürzte Eingangsignals (21) umfasst, eingerichtet ist, und – die Signalverarbeitungsvorrichtung (104) einen UART (11) und ein Schaltelement (10) umfasst, wobei – der UART (11) dazu eingerichtet ist, beim Eingang des Steuersignals (23) das Schaltelement (10) zu schalten, sodass das Schaltelement (10) das Eingangsignal (21) um das Steuersignal (23) verkürzt.
Patent DE-102010036658-A1 (DE)
Title: Device for conversion of kinematic energy into electric power by e.g. vibration damper of motor vehicle, has power generation units for providing generated voltage peaks as electrical power into energy storage unit, to charge batteries
Inventor: BAUM MICHAEL
IPC: F16F6/00
Filed: 2010-07-27
Abstract: The device has power generation units (1) for providing generated voltage peaks as electrical power into energy storage unit, so as to charge batteries. The electrical coils (3), permanent magnets (4) and piezoelectric elements are provided in the power generation units. The power generation unit is integrated into the vehicle component such as impact or vibration damper.
Patent DE-102010037478-A1 (DE)
Title: Electric ignition method for combustion engine for use with coil device and revolving field or magnetic generator, involves detecting and processing rotation speed and alternating current voltage alteration by control device
Inventor: LAJDA MAREK
IPC: F02P3/02
Filed: 2010-09-10
Abstract: The electric ignition method involves detecting and processing the rotation speed and alternating current voltage alteration by a control device. The magnetic field (B) of a revolving field or magnetic generator temporally pervades a coil device for generating a sequence of magnetic flux changes per rotation. The magnitude of number of windings for charging an energy storing element is varied according to the rotation speed. An independent claim is also included for a magnetic module for small power motor or internal combustion engine.
Patent DE-102010041174-A1 (DE)
Title: Method for aerodynamically supporting braking operation of motor car, involves detecting activation of brake device of motor car, and enlarging airflow through heat exchanger of cooling system for improving air resistance of motor car
Inventor: HARNISCH-SCHEUERMANN JUERGEN
IPC: B60K11/04
Filed: 2010-09-22
Abstract: The method involves detecting activation of a brake device of a motor car (105). An airflow (120) through a heat exchanger (110) of a cooling system (100) is enlarged for improving air resistance of the motor car, where the airflow is generated due to movement of the motor car. The heat exchanger is arranged in an airflow channel (115). The airflow is enlarged by opening a closing system arranged in the airflow channel, by deactivating a recuperator for recovering electrical power from the airflow or by driving a fan (135).
Patent DE-102010042022-A1 (DE)
Title: Method of manufacturing sensor device for determining parameter of fluid medium flowing in flow pipe, involves forming recess in surface of circuit substrate such that inclined side wall of recess is extended to substrate surface
Inventor: RENNINGER ERHARD
IPC: G01D11/30
Filed: 2010-10-06
Abstract: The method involves forming recess in a surface of a circuit substrate (112) such that side wall (134) of the recess inclined at an angle deviating from 90[deg] is extended to the substrate surface. A sensor element (124) is arranged in the recess. An independent claim is included for sensor device.
Patent DE-102010042284-A1 (DE)
Title: Motor vehicle i.e. motor car, has fastening element arranged at inlay mat and connected with lower side of inlay mat, and resilient ring fastened to outer periphery of fastening element by welding operation at fastening element
Inventor: WEBER GERHARD
IPC: B60N3/04
Filed: 2010-10-11
Abstract: The vehicle i.e. motor car, has an inlay mat (1) secured at a bottom lining of a vehicle floor by a hook and loop fastener system (8). A lower side of the mat comprises a fastening element (6) i.e. coating pad, of the fastener system and another fastening element (7) of the fastener system fastened in or at the lining. The fastening element is arranged at the mat and connected with the lower side of the mat, and a resilient ring is fastened to an outer periphery of one of the fastening elements by welding operation at the fastening element. The coating pad includes polyamide fibers.
Patent DE-102010042435-A1 (DE)
Title: Electrical power steering apparatus e.g. electrical rack and pinion steering, for use in e.g. passenger car, has protective device for protecting locking device against mechanical and electrical misuse intervention
Inventor: KOEHNLE HANS
IPC: B60R25/02
Filed: 2010-10-14
Abstract: The apparatus has an electromechanical locking device (7) i.e. anti-theft device, provided with a locking element engaged with an engagement portion of an engaging element. The engaging element or the locking device is connected with a moving component (11) of a steering gear (6) and/or a servomotor (2), where the component is moved during operation. A protective device (12) protects the locking device against mechanical and electrical misuse intervention. A gear train (3) has a worm gear (13), and the engaging element is formed as a part of a shaft (14). A housing (19) is made of steel sheet.
Patent DE-102010043426-A1 (DE)
Title: Generator
Inventor: GUDEWER WILKO
IPC: H02K1/18
Filed: 2010-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Generator (3) mit einem Stator (2), welcher Wicklungen aufweist, die in Nuten (5) liegen, die durch Bleche gebildet werden, wobei der Stator (2) einen vorbestimmten Durchmesser und eine vorbestimmte Tiefe aufweist, wobei die Bleche ein Blechpaket (4, 9, 10) bilden, welches von Schraubbolzen (6) durch setzt ist und wobei das Blechpaket (4, 9, 10) an seinem  des Stators (2) befestigt ist. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass ein weiterer Befestigungspunkt (13) des Blechpakets am Statorring (1) ausgebildet ist, wobei dieser Befestigungspunkt (13) sich etwa in der Mitte des Statorringes (1) befindet.
Patent DE-102010044756-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachweis von peroxidischen Sprengstoffen
Inventor: WALDVOGEL SIEGFRIED R PROF
IPC: G01N30/88
Filed: 2010-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Nachweis von peroxidischen Sprengstoffen, sowie ein Kit umfassend die für dieses Verfahren benötigten Reagenzien.
Patent DE-102010047403-A1 (DE)
Title: Sensorhalterung für einen Entfernungssensor
Inventor: KAUFMANN MICHAEL
IPC: G01S15/931
Filed: 2010-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorhalterung (5) für einen Entfernungssensor (6), wobei die Sensorhalterung (5) mindestens aufweist: ein Befestigungsteil (12) zur Anbringung an einem Fahrzeug (1), und ein an dem Befestigungsteil (12) verstellbar angebrachtes Aufnahmeteil (14) zur Aufnahme des Entfernungssensors (6), wobei das Aufnahmeteil (14) an dem Befestigungsteil (12) in mindestens zwei unterschiedlichen Winkelstellungen einstellbar ist.
Patent DE-102010047479-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einsetzen von Lamellenteilen in einen Formkörper zur Reifenherstellung, Formkörper mit eingesetzten Lamellenteilen und Fixierstift für Lamellenteile
IPC: B29C33/42
Filed: 2010-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einsetzen von Lamellenteilen (1) in einen Formkörper (8) zur Reifenherstellung, wobei ein einen oberen Teilbereich (2) und einen Fußbereich (3) aufweisendes Lamellenteil (1) mit seinem Fußbereich (3) in einen Schlitz (7) des Formkörpers (8) eingesetzt wird. Es werden die folgenden Schritte ausgeführt: Herstellen einer von der Ebene (20) des Formkörpers (8) aus in den Formkörper (8) hinein verlaufenden Bohrung (9) und eines quer zur Bohrung (9) verlaufenden Schlitzes (7), Einsetzen eines konisch ausgebildeten Fixierstiftes (4) in die Bohrung (9) derart, dass der obere Endbereich des konisch ausgebildeten Fixierstiftes (4) über die obere Ebene (20) des Formkörpers hinausragt, Einsetzen des Fußbereiches (3) des Lamellenteiles (1) in einen über die Stirnseite (21) des Befestigungsschlitzes (5) des konischen Fixierstiftes (4) verlaufenden und sich in axialer Richtung des Fixierstiftes (4) in diesen hinein erstreckenden Befestigungsschlitz (5) und Ausuben eines Druckes auf das Lamellenteil (1) derart, dass der konische Fixierstift in die Bohrung (9) hineingepresst wird.
Patent DE-102010047946-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Konfiguration eines Netzwerks von Netzknoten sowie Verfahren und Vorrichtungsanordnung zur Übermittlung von Verbrauchsdaten dezentral angeordneter Datenerfassungsgeräte
Inventor: LOEHR KARSTEN
IPC: G08C17/02
Filed: 2010-10-08
Abstract: Ein Verfahren zur Konfiguration eines Netzwerks von Netzknoten (10, 12) zur Übermittlung von Verbrauchsdaten dezentral angeordneter Datenerfassungsgeräte an wenigstens einen Master-Netzknoten (12) umfasst das Ermitteln bidirektionaler Kommunikationsverbindungen zwischen den Netzknoten (10, 12), in denen die Verbrauchsdaten zwischengespeichert sind. Die Kommunikation zwischen den Netzknoten (10, 12) beim Ermitteln der Kommunikationsverbindungen basiert wenigstens teil- oder zeitweise auf einem Wake-On-Radio-Konzept, gemäß dem die Empfangseinrichtung eines Netzknotens (10) in bestimmten Zeitabständen von einem Stromsparmodus in einen Empfangsmodus wechselt, in dem die Empfangseinrichtung für eine bestimmte Zeit auf einem bestimmten Funkkanal zuhört. Bei einem Verfahren zur Übermittlung der Verbrauchsdaten an den wenigstens einen Master-Netzknoten (12) basiert die Kommunikation zwischen den Netzknoten (10, 12) beim Übermitteln der Verbrauchsdaten wenigstens teil- oder zeitweise auf dem Wake-On-Radio-Konzept. Eine Vorrichtungsanordnung zur Übermittlung der Verbrauchsdaten an den Master-Netzknoten (12) umfasst mehrere Netzknoten (10, 12) mit Sende- und Empfangseinrichtungen, die so angeordnet sind, dass sich jeder Netzknoten (10, 12) wenigstens in Empfangsreichweite eines anderen Netzknotens (10, 12) befindet und sich wenigstens ein Netzknoten (10) zusätzlich in Empfangsreichweite des Master-Netzknotens (12) befindet. Die Netzknoten (10, 12) verfügen über eine Wake-On-Radio-Funktionalität, gemäß der die Empfangseinrichtung eines Netzknotens (10) in bestimmten Zeitabständen von einem Stromsparmodus in einen Empfangsmodus wechselt, in dem die Empfangseinrichtung für eine bestimmte Zeit auf einem bestimmten Funkkanal zuhört.
Patent DE-102010048128-A1 (DE)
Title: Switch actuator for hydraulic actuation of gear units of sub-drive train of speed change gear i.e. dual clutch gear, has switch cylinder units for switching gear units by selection cylinder i.e. bidirectionally operated switch cylinder
Inventor: STEHR REINHARD
IPC: F16H61/68
Filed: 2010-10-11
Abstract: The actuator (1) has switch cylinder units (3, 4)for inserting and releasing gear units (I-VII, R) with pressure with respect to switch cylinders (5, 6, 7, 8) arranged opposite to each other, where the gear units lie opposite to a gear lane. The switch cylinder units switch the gear units by a selection cylinder (22) i.e. bidirectionally operated switch cylinder. The switch cylinder units are synchronously connected with the selection cylinder by a connecting rod (21). The cylinder is operated against action of axially effective energy storage.
Patent DE-102010048818-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen von Lecks in Bremszylinderkreisen
Inventor: PLAMPER STEFAN
IPC: B60T17/22
Filed: 2010-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Überwachungseinrichtung sowie ein Verfahren zum Erkennen einer Leckage in einem Bremszylinderkreis eines von mehreren Bremskreisen (1) eines Zugbremssystems, bei dem die Bremskreise (1) mit einem Bremsfluid über eine Hauptluftbehälterleitung (2) versorgt werden und wobei jeder Bremskreis (1) einen als lokales Reservoir für das Bremsfluid dienenden Luftbehälter (4) und ein Relaisventil (6) zum Steuern des Drucks in dem Bremszylinderkreis (7) umfasst, wobei eine das Bremsfluid, welches das Relaisventil (6) versorgt, betreffende Größe gemessen wird und mit mindestens einem Referenzwert oder mehreren Referenzwerten verglichen wird und abhängig von dem Vergleichsergebnis ein Vorhandensein eines Lecks in dem Bremszylinderkreis (7) des Bremskreises (1) oder eine Leckfreiheit angezeigt wird, wobei eine Abweichung um mehr eine Tolleranzgrenze ein Leck anzeigt und eine Übereinstimmung oder Abweichung um weniger als die Toleranzgrenze eine Leckfreiheit anzeigt.
Patent DE-102010049077-A1 (DE)
Title: Device for fastening airbag module, particularly front seat passenger airbag module, in module carrier housing for motor vehicle, has rest connection units, which are arranged to spring elements
Inventor: KASTNER MICHAEL
IPC: B60R21/217
Filed: 2010-10-20
Abstract: The device has rest connection units (8a,19), which are arranged to spring elements (10a,11a). The rest connection units are provided between an airbag module (14) and a module carrier housing (6) with pre-stressing force. The airbag module is provided in rest connection unit with a module carrier housing.
Patent DE-102010049827-A1 (DE)
Title: Rührwerkskugelmühle
Inventor: ENDERLE UDO
IPC: B02C17/00
Filed: 2010-10-27
Abstract: Die erfindungsgemäße Rührwerkskugelmühle zum Verma mit einem Mahlbehälter versehen. Der Mahlbehälter ist mit einem Einlass für das zu vermahlende Material, einem Fluideinlass und einem Materialauslass versehen, wobei der Auslassbereich mit einem Sieb versehen ist. Im Zentrum oder in der Nähe des Zentrums des Mahlbehälters verläuft eine Rührwelle, an welcher mehrere Mahlelemente angeordnet sind. Der Mahlbehälter ist zumindest teilweise mit Mahlhilfskörpern gefüllt. Dem Einlassbereich der Rührwerkskugelmühle ist ein erster Käfig und dem Auslassbereich ein zweiter Käfig zugeordnet.
Patent DE-102010051082-A1 (DE)
Title: Electrical connection unit for explosion protected areas, has U-shaped cover unit for partially covering upper surface of gumption clamp, where cover unit and gumption clamp are fastenable together
Inventor: WEBER HEIKO
IPC: H01R4/24
Filed: 2010-11-12
Abstract: The unit (10) has a U-shaped cover unit (22) for partially covering an upper surface (20) of a gumption clamp (12). The cover unit and the gumption clamp are fastenable together. The gumption clamp is secured or fastened on a support plate (36). Side walls (26, 28) of the cover unit comprise outwardly pointing bars (30, 32) that are fastenable at the support plate. The support plate has a screen attachment (38) for fixation of an electrical lead (18).
Patent DE-102010051692-A1 (DE)
Title: Sitzmöbel mit rasch verformbarem Gestell
Inventor: GEISMAR TILE
IPC: A47C3/20
Filed: 2010-11-15
Abstract: ”Sitzmöbel mit rasch verformbarem Gestell”, das Gestell verformbar im Sinne einer leichten und raschen Verstellung der Höhe und Neigung des von ihm unterstützten Sitzes. Dieses Sitzmöbel umfasst eine Sitzplattform, die von einem verformbaren Gestell unterstützt wird, in das zwei Beinpaare integriert sind, deren Vorrichtungen zur Höheneinstellung Sperren aufweisen, die ihrerseits von Bedienungselementen bedient werden die sich in der Nähe der Sitzplattform befinden. Beim Bedienen der vorderen Bedienungsvorrichtung werden die beweglichen Sperren des vorderen Beinpaars entsperrt. Nun kann die Höhe des vorderen Beinpaars variiert werden. Auf die gleiche Weise funktioniert das Ensemble der entsprechenden hinteren Elemente. Ins Gestell integrierte Gelenkscharniere erlauben jede Regulierung bei unveränderter Standfläche auf dem Boden. Das verformbare Gestell ist, insbesondere hinsichtlich der Hinterbeine und der Gestellverstrebungen, dergestalt konfiguriert, dass ein Hohlraum für eine Stapelpassung ausgespart bleibt, die mit der Form und der Abmessung der Sitzplattform und den anderen Strukturelementen sowie den Bedienungselementen kompatibel ist und infolgedessen erlaubt, mehrere Einheiten aufeinander zu stapeln.
Patent DE-102010055601-A1 (DE)
Title: Battery used in e.g. motor vehicle, has battery cells with pole contacts whose end pieces within cell block are arranged in parallel to contacting cell block such that pole contacts of different polarities are welded
Inventor: ANDERSSON NILS DIPL ING
IPC: H01M50/211
Filed: 2010-12-22
Abstract: The battery has battery cells (2) that are electrically connected in series within cell housing (4) and comprised with positive and negative pole contacts. A cooling plate (10) is thermally contacted with the battery cells. The flat end pieces of the pole contacts of each pair of adjacent battery cells within a cell block (3) are arranged in parallel to the contacting cell block such that the pole contacts of different polarities are welded together. The cooling plate is contacted with welded end pieces.
Patent DE-102010061731-A1 (DE)
Title: Gehäuse eines Temperatursensors, insbesondere eines thermischen Durchflussmessgeräts
Inventor: PFAU AXEL
IPC: G01F1/69
Filed: 2010-11-22
Abstract: Thermisches Durchflussmessgerät und Verfahren zum Herstellen eines thermischen Durchflussmessgeräts mit einem Gehäuse, welches zumindest eine Hülse mit einem ersten Endabschnitt, einem zweiten Endabschnitt und einer Längsachse umfasst, wobei sich die Längsachse zwischen dem ersten und zweiten Endabschnitt erstreckt, in welcher Hülse im Bereich des ersten Endabschnitts ein Temperaturfühlerelement angeordnet ist und welche Hülse eine Außenseite aufweist, welche das Gehäuse zur Umwelt hin begrenzt, wobei jeder erste Punkt einer die Außenseite der Hülse abschließenden Kante, im Bereich des zweiten Endabschnitts des Hülse, einen Abstand zu der Längsachse der Hülse aufweist, welcher um mindestens 0,2 mm größer ist, als der Abstand aller zweiten Punkte der Außenseite der Hülse zur Längsachse der Hülse, welche in einer gemeinsamen Ebene mit der Längsachse der Hülse und mit dem ersten Punkt der Kante liegen und welche jeweils einen auf die Längsachse der Hülse projizierten Abstand zum ersten Punkt der Kante von mindestens 0,2 mm des Abstands des ersten Punkts der Kante zur Längsachse in Richtung des ersten Endabschnitts der Hülse aufweisen.
Patent DE-102011000043-A1 (DE)
Title: Antennen-Modul und Antennen-Baueinheit davon
Inventor: LIN YI-CHENG
IPC: H01P1/16
Filed: 2011-01-05
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Antennen-Baueinheit (100). Die Antennen-Baueinheit enthält ein erstes Substrat (110), eine erste leitende Schicht (130), eine zweite leitende Schicht (140), eine Vielzahl von leitenden Durchkontaktierungen (150), einen Versorgungsleiter (160) und eine Platte (170). Das erste Substrat enthält eine erste Oberfläche und eine zweite Oberfläche, wobei die erste Oberfläche der zweiten Oberfläche gegenüberliegt. Die erste leitende Schicht ist auf der ersten Oberfläche angeordnet. Die zweite leitende Schicht ist auf der zweiten Oberfläche angeordnet, wobei eine Öffnung (141) auf der zweiten leitenden Schicht ausgebildet ist und wobei die Öffnung einen Öffnungsrand (142) aufweist. Die leitenden Durchkontaktierungen sind in dem ersten Substrat ausgebildet und verbinden die erste leitende Schicht mit der zweiten leitenden Schicht, wobei die leitenden Durchkontaktierungen (150) die Öffnung (141) umgeben, um einen Hohlraum auszubilden. Der Versorgungsleiter (160) erstreckt sich oberhalb der Öffnung, um ein drahtloses Signal in die Antennen-Baueinheit einzuspeisen. Die Platte (170) ist oberhalb der Öffnung angeordnet und von dem Versorgungsleiter getrennt.
Patent DE-102011002759-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Abgasturboaufladung
Inventor: FRIEDFELDT RAINER
IPC: F02B37/18
Filed: 2011-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine aufgeladene Brennkraftmaschine mit – mindestens einem flüssigkeitsgekühlten Zylinderkopf (1) mit mindestens zwei Zylindern (2), bei dem jeder Zylinder (2) mindestens eine Auslaßöffnung (3a, 3b) zum Abführen der Abgase aus dem Zylinder (2) aufweist, wobei sich stromabwärts an jede Auslaßöffnung (3a, 3b) eine Abgasleitung (4a, 4b) anschließt, und – mindestens einer ein Turbinengehäuse (8a) aufweisenden flüssigkeitsgekühlten Turbine (8), wobei – die Abgasleitungen (4a, 4b) von mindestens zwei Zylindern (2) unter Ausbildung eines integrierten Abgaskrümmers (5) innerhalb des Zylinderkopfes (1) zu einer Gesamtabgasleitung (6) zusammenführen, – die Turbine (8) in dieser Gesamtabgasleitung (6) angeordnet ist, und – eine Bypaßleitung (9) zur Entnahme von Abgas vorgesehen ist, die stromaufwärts der Turbine (8) abzweigt und mit der das entnommene Abgas an der Turbine (8) vorbeiführbar ist. Es soll eine aufgeladene Brennkraftmaschine der genannten Art bereitgestellt werden, die hinsichtlich der konstruktiven Auslegung der flüssigkeitsgekühlten Turbine optimiert ist. Erreicht wird dies mit einer aufgeladenen Brennkraftmaschine der oben genannten Art, die dadurch gekennzeichnet ist, dass – die Bypaßleitung (9) außerhalb des Turbinengehäuses (8a) an der Turbine (8) vorbeiführt und damit eine separate Abgasleitung darstellt.
Patent DE-102011003494-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bremsen eines Fahrzeugs mit einem Hybrid-Bremssystem
Inventor: BACHMANN MICHAEL
IPC: B60T8/00
Filed: 2011-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bremsen eines Fahrzeugs, das mit einem Hybrid-Bremssystem ausgestattet ist, wobei das Fahrzeug in einer ersten Phase (P1) eines Bremsmanövers mittels einer nicht-hydraulischen Bremsanlage gebremst und in einer späteren zweiten Phase (P2) eine hydraulische Bremsanlage zugeschaltet wird. Um eine unerwünschte Unterbrechung im Verlauf der Fahrzeugverzögerung (ax) zu vermeiden, wird vorgeschlagen, die hydraulische Bremsanlage in der ersten Phase (P1) in einen Zustand der Bremsbereitschaft zu bringen. Dadurch spricht die hydraulische Bremsanlage nach dem Zuschalten unmittelbar an.