baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016110968-A1 (DE)
Title: Sensor
Inventor: BLUDAU THOMAS
IPC: G01R33/09
Filed: 2016-06-15
Abstract: Sensor zur berührungslosen magnetischen Erfassung linearer Relativbewegung eines Gebermagneten (2) entlang einer Messstrecke (3) mit mindestens einem Sensorelement (4), wobei das Sensorelement (4) zwei senkrecht zueinander stehende Komponenten (6, 7) eines Magnetfeldes (5) des Gebermagneten erfasst, wobei das Sensorelement (4) und der Sensor (1) kürzer sind als die Messstrecke (3), wobei eine erste Komponente (6) eine axiale Komponente (Bx) ist, wobei eine zweite Komponente (7) eine radiale Komponente (By) ist, wobei eine Auswerteeinheit (9) vorgesehen ist, wobei die axiale Komponente (Bx) und die radiale Komponente (By) in der Auswerteeinheit (9) nach einer mathematischen Funktion auswertbar sind, wobei die mathematische Funktion der ARCTAN (radiale Komponente/axiale Komponente) oder ARCTAN (axiale Komponente/radiale Komponente) ist, wodurch ein abschnittsweise monotones Positionssignal (10) mit jeweils einem Wert (11) eines Wertebereichs (12) für jeweils eine Position (13) entlang der Messstrecke (3) des Gebermagneten (2) gebildet ist, wobei die Auswerteeinheit ausgebildet ist, das Positionssignal (10) in mindestens einem Bereich (14) der Messstrecke (3) mit einem konstanten Korrekturwert (21) zu korrigieren, so dass ein monotones Positionssignal (10) mit einem monotonen Wertebereich (12) über die gesamte Messstrecke (3) gebildet ist.
Patent DE-102016111904-A1 (DE)
Title: Berührungsempfindliche Anzeigetafel und berührungsempfindliches Anzeigegerät
Inventor: LIU LIANG
IPC: G06F3/041
Filed: 2016-06-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine berührungsempfindliche Anzeigetafel (20) und eine berührungsempfindliche Anzeigevorrichtung, enthaltend: ein erstes Substrat (201); und eine erste Metallschicht (21), welche auf einer Seite des ersten Substrat (201) ausgeformt ist, wobei die erste Metallschicht (21) eine Vielzahl von berührungsempfindlichen Elektrodenleitungen (206) und eine Vielzahl von Drucksensorelementen (204) enthält, wobei die Drucksensorelemente (204) Segmente von Drucksensorleitungen (211) enthalten, und wobei bei jedem Kreuzungsbereich, an welchem eine berührungsempfindliche Elektrodenleitung ein Drucksensorelement (204) kreuzt, zwei aneinander angrenzende Segmente von Drucksensorleitungen (211) durch eine Brücke verbunden sind; eine zweite Metallschicht (22), welche zwischen dem ersten Substrat (201) und der ersten Metallschicht (221) ausgeformt ist, wobei der zweite Metallschicht (22) eine Vielzahl von Datenleitungen (224), welche sich entlang einer ersten Richtung erstrecken, enthält; und eine dritte Metallschicht (23), welche zwischen der zweiten Metallschicht (22) und dem ersten Substrat (201) ausgeformt ist, wobei die dritte Metallschicht (23) eine Vielzahl von Abtastleitungen (222), welche sich entlang einer zweiten Richtung, welche orthogonal zu der ersten Richtung ist, erstreckt, enthält. Die berührungsempfindliche Anzeigetafel (20) und die berührungsempfindliche Anzeigevorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung vereinen Eigenschaften von Anzeige, Berührungsempfindlichkeit und Druckberührungsempfindlichkeit.
Patent DE-102016118576-A1 (DE)
Title: Schaltventileinheit für eine Luftfedereinheit einer Luftfederanlage
Inventor: GUDZULIC MIRO
IPC: F16F9/05
Filed: 2016-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltventileinheit (16) für eine Luftfedereinheit (10) einer Luftfederanlage, mit einem Gehäuse (50), in welchem ein Anschlusskanal (38) mit einem Ventilanschluss (36) vorgesehenen ist, welcher mit einem Luftfederanschluss (40) in einer Abdeckung (34) einer Luftfeder (14) der Luftfedereinheit (10) fluidisch verbindbar ist, wobei im Bereich des Anschlusskanals (38) eine Aufnahme (44) für eine Sensoreinheit (46) vorgesehen ist, mittels welcher wenigstens ein Parameterwert über den Ventilanschluss (36) ermittelbar ist.
Patent DE-102016119138-A1 (DE)
Title: Detektion von filternden Motorrädern
Inventor: JAIN JINESH J
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-10-07
Abstract: Eine Steuerung für ein autonomes Fahrzeug empfängt Audioströme von einem oder mehreren Mikrofonen und einen oder mehrere Bildströme von einer oder mehreren Kameras. Die Audioströme werden verarbeitet, so dass Audiomerkmale identifiziert werden, die potenziell einem Motorrad entsprechen. Die Videoströme werden gleichermaßen verarbeitet, so dass Bildobjekte identifiziert werden, die eine Bewegung und/oder visuelle Attribute aufweisen, die einem Motorrad entsprechen. Die Audiomerkmale und die Bildobjekte werden korreliert. Falls eine Korrelation unter den Audiomerkmalen und den Bildobjekten identifiziert wird, kann ein potenziell filterndes Motorrad als sich in der Nähe befindend bestimmt werden. Es können Tätigkeiten ausgeführt werden, um eine Kollision mit dem filternden Motorrad zu vermeiden, wie etwa ein Vermeiden von Spurwechseln, längeres Signalisieren oder ein langsameres Durchführen von Spurwechseln.
Patent DE-102016121358-A1 (DE)
Title: System zur Halterung eines Turbinendiffusorauslasses
Inventor: ROBERT JAMIOLKOWSKI
IPC: F02C7/28
Filed: 2016-11-08
Abstract: Ein System enthält einen Diffusorabschnitt, der ein Außenrohr, ein Innenrohr, eine Dichtungsschnittstelle und eine hintere Platte aufweist, wobei das Außenrohr und das Innenrohr um eine Turbinenachse herum angeordnet sind und der Diffusorabschnitt eingerichtet ist, um ein Abgas aus einer Gasturbine aufzunehmen. Die Dichtungsschnittstelle ist an einem stromabwärtigen Ende des Innenrohrs zwischen dem Innenrohr und der hinteren Platte angeordnet. Die Dichtungsschnittstelle enthält eine erste Umfangsnut, die eingerichtet ist, um die hintere Platte aufzunehmen, wobei sich die erste Umfangsnut in eine erste Richtung von der Turbinenachse weg öffnet.
Patent DE-102016122856-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung zur Beleuchtung einer Fahrzeugumgebung
Inventor: KLEY FRANZISKA
IPC: G02B27/18
Filed: 2016-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung zur Beleuchtung einer Fahrzeugumgebung eines Fahrzeugs mit einer Lichtquelle und mit einer der Lichtquelle zugeordneten Optikeinrichtung zur Erzeugung einer vorgegebenen Lichtverteilung in einer Ausleuchtebene, wobei die Optikeinrichtung ein Mikrooptikfeld mit einer Mehrzahl von Mikrooptikelementen und als bildgebende Struktur ein Maskenfeld mit einer Mehrzahl von jeweils den Mikrooptikelementen zugeordneten Maskenelementen aufweist, wobei mehrere Mikrooptikfelder vorgesehen sind, denen jeweils unterschiedliche Maskenfelder zugeordnet sind zur Erzeugung einer Anzahl von unterschiedlichen Einzelbildern in der Ausleuchtebene, dass die Lichtquelle und/oder die Optikeinrichtung derart ansteuerbar ist, dass in Abhängigkeit von einer Funktionseinrichtung des Fahrzeugs nacheinander die mehreren Mikrooptikfelder von der Lichtquelle erfasst werden zur Bildung einer Animationsbildfolge.
Patent DE-102016125244-A1 (DE)
Title: Verfahren für das Elektropolieren von einem metallischen Substrat
Inventor: BAGEHORN SARAH
IPC: C25F3/16
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die vorliegenden Erfindung ist auf ein Verfahren für das Elektropolieren von einem metallischen Substrat gerichtet, umfassend die Schritte von (i) Bereitstellen eines Elektrolyten (EL) in einer elektrolytischen Zelle, umfassend zumindest eine Elektrode, (ii) Anordnen eines metallischen Substrats als eine Anode in der elektrolytischen Zelle, (iii) Anlegen eines Stroms aus einer Stromquelle mit einer Spannung von 270 bis 315 V zwischen der zumindest einen Elektrode und dem metallischen Substrat, und (iv) Eintauchen des metallischen Substrats in den Elektrolyten (EL), worin der Elektrolyt (EL) (a) zumindest eine Säureverbindung (A), (b) zumindest eine Fluorverbindung (F), und (c) zumindest einen Komplexbildner (CA) umfasst.
Patent DE-102016200783-A1 (DE)
Title: Ventilationssystem für Gehäuse mit elektronischen Komponenten
Inventor: TORIUMI MASAHIRO
IPC: H05K7/20
Filed: 2016-01-21
Abstract: Es ist ein Ventilationssystem (1) für ein Gehäuse (2) mit elektronischen Komponenten (20) offenbart. Es ist mindestens eine Ventilationsöffnung (10) in einer Basisplatte (4) ausgeformt, die in einer Nut (5) der Basisplatte (4) endet. Ein zweites Ende (12) mündet in einen durch die Gehäuseabdeckung (3) und die Basisplatte (4) definierten Raum (6). Ein Montagebügel (8) für das Gehäuse (2) ist derart ausgebildet, dass der Montagebügel (8) zusammen mit der Nut (5) der Basisplatte (4) einen Kanal (9) ausbildet, der an unterschiedlichen Rändern (13) des Gehäuses (2) endet.
Patent DE-102016204068-A1 (DE)
Title: Vehicle-mounted camera, method of manufacturing vehicle-mounted camera, and method of manufacturing vehicle body
Inventor: TAKEDA NAOYA
IPC: B60R1/00
Filed: 2016-03-11
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer an einem Fahrzeug montierten Kamera beinhaltet ein vorheriges Annehmen einer Mehrzahl von Neigungswinkeln als die Neigungswinkel der Glasoberfläche; ein vorheriges Annehmen einer Mehrzahl von Positionierungswinkeln, die kleiner ist als die Anzahl der Mehrzahl von Neigungswinkeln; Bestimmen eines Neigungswinkels der Glasoberfläche des Fahrzeugkörpers, an der die an einem Fahrzeug montierte Kamera montiert werden soll; Auswählen zumindest eines Positionierungswinkels aus der angenommenen Mehrzahl von Positionierungswinkeln; Vorbereiten eines Positionierers mit dem ausgewählten Positionierungswinkel; und Fixieren der Kamerahauptstrukturanordnung und des ausgewählten Positionierers an dem Abdeckgehäuse.
Patent DE-102016210006-A1 (DE)
Title: Integrierte Lenkachse mit einstellbarer Dämpfung
Inventor: STEINBERGER WOLFGANG
IPC: B66F9/075
Filed: 2016-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenkachsen-Anordnung für ein Fahrzeug, umfassend zwei Radaufhängungen, welche jeweils einen Achsschenkel (216), welcher dazu eingerichtet ist, ein Rad des Fahrzeugs zu tragen, und einen im Wesentlichen vertikal verlaufenden Achsschenkelbolzen (214) mit einer Längsachse, welcher den Achsschenkel (216) trägt und welcher um seine Längsachse drehbar getragen ist, umfassen, wobei der Achsschenkelbolzen (214) derart getragen ist, dass er um eine vorbestimmte Hubstrecke (H) in vertikaler Richtung verlagerbar ist, wobei den beiden Radaufhängungen ferner wenigstens ein steuerbarer/regelbarer Hydraulikzylinder (126) derart zugeordnet ist, dass er als Dämpfer für die vertikale Verlagerung der Achsschenkelbolzen (214) wirkt. Ferner betrifft die Erfindung ein mit einer derartigen Lenkachsen-Anordnung ausgestattetes Fahrzeug.
Patent DE-102016210418-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Detektion von Fehlzuständen in einem Heizsystem und/oder in einer Klimaanlage sowie ein Heizsystem und/oder eine Klimaanlage
Inventor: ERKEL STEFFEN
IPC: F24F11/00
Filed: 2016-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (10) zur Detektion von Fehlzuständen in einem Heizsystem (12) oder in einer Klimaanlage, insbesondere in einem HVAC System, mit einer Steuereinheit (14) mit mindestens einem Beschleunigungssensor (16) und/oder mindestens einem Mikrophon (18). Es wird vorgeschlagen, dass das Verfahren (10) die folgenden Schritte umfasst:  • Ermitteln von mindestens einem Sensorsignal (22) durch mindestens einen Beschleunigungssensor (16) und/oder mindestens ein Mikrophon (18),  • Ermitteln mindestens einer Fehlergröße (26) basierend auf mindestens einem Sensorsignal (22),  • Feststellung eines Fehlzustandes, falls mindestens eine Fehlergröße (26) einen zugehörigen Fehlerschwellenwert (28) überschreitet.  Die Erfindung betrifft auch eine Steuereinheit (14), die zum Ausführen des erfindungsgemäßen Verfahrens (10) ausgebildet ist sowie ein Heizsystem (12) oder eine Klimaanlage, insbesondere ein HVAC System, mit der erfindungsgemäßen Steuereinheit (14).
Patent DE-102016212682-A1 (DE)
Title: Gestensteuerung mittels eines Laufzeitmessungskamerasystems
Inventor: WUNDERLICH MATTHIAS
IPC: G06F3/042
Filed: 2016-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Funktion einer Vorrichtung, bei dem mittels eines Laufzeitmessungskamerasystems eine Hand eines Nutzers der Vorrichtung erfasst wird, und bei dem ein vorgegebener Steuerbefehl zum Steuern der Funktion dann aktiviert wird, wenn mittels des Laufzeitmessungskamerasystems zu einem ersten Zeitpunkt eine erste durch die Hand des Nutzers geformte Geste und zu einem zweiten Zeitpunkt eine zweite durch die Hand des Nutzers geformte Geste erfasst wird, und ein Übergang von der ersten Geste zu der zweiten Geste innerhalb eines vorgegebenen Zeitfensters erfasst wird.
Patent DE-102016212765-A1 (DE)
Title: Pixeleinheit für einen Bildsensor, Bildsensor, Verfahren zum Sensieren eines Lichtsignals, Verfahren zum Ansteuern einer Pixeleinheit und Verfahren zum Generieren eines Bildes unter Verwendung einer Pixeleinheit
Inventor: SEGER ULRICH
IPC: H04N5/3745
Filed: 2016-07-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pixeleinheit (102) für einen Bildsensor (100). Die Pixeleinheit (102) umfasst eine Fotodiode (104) zum Umwandeln eines Lichtsignals (106) in ein Verarbeitungssignal (108), eine Multiplexereinheit (110), die ausgebildet ist, um unter Verwendung des Verarbeitungssignals (108) zumindest ein erstes Multiplexersignal (118) und ein von dem ersten Multiplexersignal (118) abweichendes zweites Multiplexersignal (120) zu erzeugen, sowie eine Speichereinrichtung (112) mit zumindest einer ersten Speichereinheit (114) zum Zwischenspeichern eines zeitlich begrenzten Integralwertes des ersten Multiplexersignals (118) und einer zweiten Speichereinheit (116) zum Zwischenspeichern eines zeitlich begrenzten Integralwertes des zweiten Multiplexersignals (120). Die Pixeleinheit (102) ermöglicht somit eine zeitlich überlappende Abtastung des ersten Multiplexersignals (118) und des zweiten Multiplexersignals (120).
Patent DE-102016213011-A1 (DE)
Title: Prüfeinrichtung zur hydraulischen Druckbeaufschlagung eines Bauteils
Inventor: NADALE VALENTINO
IPC: G01M99/00
Filed: 2016-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prüfeinrichtung (10) zur hydraulischen Druckbeaufschlagung eines Bauteils (1), mit einem zumindest mittelbar mittels eines Antriebs (30) in einer Bohrung (16) hin- und herbewegbaren Hydraulikkolben (27), wobei die dem Antrieb (30) abgewandte Seite des Hydraulikkolbens (27) dazu ausgebildet ist, in einem mit dem Bauteil (1) verbindbaren, mit Hydraulikflüssigkeit befüllten Druckraum (40) einen veränderbaren hydraulischen Druck zu erzeugen, mit einer ersten Einrichtung (45) zur Erzeugung eines hydraulischen Vordrucks in dem Druckraum (40), um den der veränderbare hydraulische Druck bei der Bewegung des Hydraulikkolbens (27) schwankt, und mit einer zweiten Einrichtung (41) zur Einstellung eines Resonanzbetriebs der Prüfeinrichtung (10).
Patent DE-102016214788-A1 (DE)
Title: Steuersystem für eine Feuerlöschanlage, und Sicherheitseinrichtung
Inventor: ZLATINTSIS CHRYSAFIS
IPC: F16K17/00
Filed: 2016-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuersystem (10) für eine Feuerlöschanlage mit mindestens einer Steuerleitung (11) zum Steuern eines Steuervorgangs der Feuerlöschanlage, wobei in einem Ruhebetrieb die Steuerleitung (11) drucklos und in einem Steuerbetrieb die Steuerleitung (11) mit einem Steuerdruck beaufschlagt ist und einer mit der Steuerleitung (11) in fluidleitender Verbindung stehende Sicherheitseinrichtung (12) mit einer Druckausgleichskammer (13), in der ein Halteelement (3) und ein bewegliches Verschlusselement (2) angeordnet sind. Es wird vorgeschlagen, dass das Verschlusselement (2) zwischen einer ersten Endlage und einer zweiten Endlage verschiebbar in der Druckausgleichskammer (13) angeordnet ist und das Halteelement (3) dazu ausgebildet ist, eine Rückstellkraft in Richtung der ersten Endlage auf das Verschlusselement (2) auszuüben, wobei die Rückstellkraft auf das Verschlusselement (2) in der zweiten Endlage des Verschlusselements (2) höher ist als die Gewichtskraft des Verschlusselements (2) und in der ersten Endlage des Verschlusselements (2) geringer ist als eine im Steuerbetrieb auf das Verschlusselement (2) wirkende vom Steuerdruck abhängigen Druckkraft.
Patent DE-102016215643-A1 (DE)
Title: Verfahren und Assistent zum Verhindern des unbeabsichtigten Verlassens der Fahrbahn
Inventor: RAUCH SEBASTIAN
IPC: G01S19/45
Filed: 2016-08-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fahrbahn-Nichtverlassensassistenten und ein Verfahren zum Verhindern des Verlassens einer Fahrbahn durch ein durch einen Fahrer gesteuertes Fahrzeug, aufweisend die folgenden Schritte: – Erfassen der Umgebung des Fahrzeuges mit zumindest einem ersten Sensor; – Ermitteln der aktuellen Position des Fahrzeuges auf Grundlage der mit dem ersten Sensor erfassten Umgebung des Fahrzeuges und gespeicherten Umgebungsdaten, wobei die aktuelle Position eine Genauigkeit aufweist, um die Fahrspur zu erkennen, auf der sich das Fahrzeug befindet; – Auslesen einer Grenze einer Fahrbahn aus einer Navigationsdatenbank in Abhängigkeit von der aktuellen Position des Fahrzeuges; – Ermitteln auf Grundlage der aktuellen Position und/oder der Geschwindigkeit und/oder der Trajektorie des Fahrzeuges und der aus der Navigationsdatenbank ausgelesenen Grenze, ob Gefahr besteht, dass das Fahrzeug die Fahrbahn verlassen könnte; und – Durchführen eines kinematischen Eingriffs, falls ermittelt wurde, dass Gefahr besteht, dass das Fahrzeug die Fahrbahn verlassen könnte.
Patent DE-102016219795-A1 (DE)
Title: Steuersystem für autonomes Fahrzeug
Inventor: GOFFART KLAUS
IPC: B60W50/08
Filed: 2016-10-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerunterstützungsverfahren für ein Steuerverfahren für ein autonom fahrendes Fahrzeug (1) mit den Schritten Erkennen des Vorliegens oder Nichtvorliegens einer Übernahmesituation beim autonomen Steuern des zu Grunde liegenden Fahrzeugs (1) und des bedingten Übergebens von Steuerfunktionen an einen Insassen (5) des Fahrzeugs (1) beim Vorliegen einer Übernahmesituation, indem im Fahrzeug eine oder mehrere Gesten mindestens des Fahrzeuginsassen (5) erfasst werden, aus einer oder mehreren erfassten Gesten eine Steuerinstruktion erkannt wird und aus einer oder mehreren erkannten Steuerinstruktionen eine Abfolge von Steuerbefehlen zum Steuern des Fahrzeugs (1) erstellt und als Steuerfunktion ausgeführt wird.
Patent DE-102016220381-A1 (DE)
Title: Aufgelöste McPherson-Radaufhängung
Inventor: SCHANTL GILBERT
IPC: B60G13/00
Filed: 2016-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine aufgelöste McPherson-Radaufhängung (10), bei der eine einen Dämpfer tragende Dämpferstelze (12) an einem unteren Querlenker (14) gelagert ist und bei der an der Dämpferstelze (12) ein Schwenklager (16) über ein erstes Lager (18) und ein, in Fahrzeughochrichtung (FH) betrachtet, davon oberhalb angeordnetes zweites Lager (20) um eine Lenkachse (22) schwenkbar gelagert ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das zweite Lager (22) relativ zur Dämpferstelze (12) in Kraftfahrzeugquerrichtung (FQ) verschiebbar an der Dämpferstelze (12) angeordnet ist.
Patent DE-102016220567-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpferaggregat
Inventor: KAGLAN JACQUES
IPC: F16F15/14
Filed: 2016-10-20
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpferaggregat (10) zum Dämpfen von Drehungleichförmigkeiten in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem auf einen ersten Nennradius (R1) angeordneten ersten Fliehkraftpendel (26) zur Dämpfung von im normalen Betriebsmodus eines Verbrennungsmotors auftretenden Drehschwingungen und einem auf einen zweiten Nennradius (R2) angeordneten zweiten Fliehkraftpendel (36) zur Dämpfung von in einem Zylinderabschaltmodus des Verbrennungsmotors auftretenden Drehschwingungen, wobei der erste Nennradius (R1) geringer als der zweite Nennradius (R2) ist. Durch die auf unterschiedlichen Nennradien (R1, R2) angeordneten Fliehkraftpendel (26, 36) kann leicht sowohl im normalen Betriebsmodus des Verbrennungsmotors als auch bei einer Zylinderabschaltung eine hierfür geeignet ausgelegte Drehschwingungsdämpfung vorgesehen sein, so dass eine gute Drehschwingungsdämpfung bei Verbrennungsmotoren mit Zylinderabschaltung ermöglicht ist.
Patent DE-102016223357-A1 (DE)
Title: Abtriebsschnittstelle für einen Getriebemotorantrieb
Inventor: KOCH DIRK
IPC: F16D55/224
Filed: 2016-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abtriebsschnittstelle 1 mit Formschlussprofil in Komponentenbauweise umfassend eine außenverzahnte Steckprofilwelle 2 und eine dazu korrespondierend innenverzahnte Wellenaufnahme 3 als Gegenstück zur drehfesten Steckkupplung eines Getriebemotorantriebs mit einem angetriebenen Stellglied.Zur Eliminierung von Drehwinkelspiel bei uneingeschränkt einfacher Montierbarkeit wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Formschlussprofil über einen Einführabschnitt E und über einen Zentrierabschnitt Z verfügt, dass Einführabschnitt E und Zentrierabschnitt Z an wenigstens einer der Schnittstellenkomponenten vorgesehen ist, und dass die Schnittstellenkomponente den Einführabschnitt E am distal freien Ende neben dem Zentrierabschnitt Z aufweist.
Patent DE-102016224567-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung, Radaufhängung, Kraftfahrzeug
Inventor: ROELLEKE MICHAEL
IPC: G01D5/04
Filed: 2016-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (1) zum Erfassen einer Linearbewegung eines Gegenstands, insbesondere eines Kolbens (18) von einem Feder-Dämpfersystem einer Radaufhängung, mit wenigstens einem Sensor (2,3), der dazu ausgebildet ist, eine Bewegung oder Lage eines dem Gegenstand zugeordneten Messwertgebers (12,13) zu erfassen. Dabei ist vorgesehen, dass der Messwertgeber (12,13) drehbar gelagert und mit einer Seilrolle (7) drehfest verbunden ist, wobei ein Seil (8) einendig auf der Seilrolle (7) zumindest teilweise aufgerollt und anderendig an dem Gegenstand befestigt/befestigbar ist. Weiter betrifft die Erfindung eine Radaufhängung sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102017004803-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Pulverpresse mit Lagenregelung und Pulverpresse zur Ausführung des Verfahrens
Inventor: LEIPRECHT GERD
IPC: B22F3/02
Filed: 2017-05-18
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Pulverpresse (1) mit einer Regelung der Verschiebung der Antriebszylinder (9-11 und 23-27; 2, 17; 28) für mindestens die Ober- und Unterwerkzeuge (14, 15), wobei dem jeweiligen Antriebszylinder wahlweise entweder mindestens eine Servopumpe (101-108) mit jeweils einem Antriebsmotor (111) oder mindestens ein Mehrwege-Servoventil (117) zugeordnet ist, und mindestens die Drehzahl des Antriebsmotors (111) und/oder die Schaltstellung des Mehrwege-Servoventils (117) von einem Regelungsmodul (44) geregelt werden, wobeia.) die Reglerstruktur des Regelungsmoduls (44, 44a) einem Zwei-Freiheitsgrade-Regler, nämlich aus einer Parallelschaltung aus einer adaptiven Vorsteuerung (67) und einem klassischen Regler (70) mit einem geschlossenen Regelkreis bestehtoderb.) alternativ aus einem IMC-Regelungsmodul (44a), nämlich aus einer Serienschaltung eines klassischen Reglers (70) mit einem geschlossenen Regelkreis und aus einer adaptiven Vorsteuerung (67) besteht.
Patent DE-102017007667-A1 (DE)
Title: Akku-betriebene Fahrzeuge
Inventor: SHOKOUHBEEN DAVID
IPC: B60S5/06
Filed: 2017-08-09
Abstract: Der Patentanspruch ist dadurch gekennzeichnet, dass an Fahrzeugen mehrere Akku-Anschluss-Vorrichtungen, je nach Fahrzeug-Typ und Bedarf, installiert werden (einheitliche Anschlüsse und Akkus).
Patent DE-102017008946-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verformen von deformierbaren Körpern und Vorrichtungen dazu
Inventor: OTTO OLIVER
IPC: C12M1/34
Filed: 2017-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verformen von deformierbaren Körpern, bevorzugt Tröpfchen oder Zellen, mit folgenden Schritten:
 - Zuführen eines Probenfluids in einen mikrofluidischen Kanal, so dass ein laminarer Fluss des Probenfluids entsteht, wobei das Probenfluid deformierbare Körper transportiert,
 - Zuführen eines Hüllfluids in den mikrofluidischen Kanal, so dass ein laminarer Fluss des Hüllfluids entsteht und so dass das Hüllfluid an das Probenfluid in einem Angrenzungsbereich des mikrofluidischen Kanals direkt angrenzt und zumindest in dem Angrenzungsbereich in die gleiche Richtung wie das Probenfluid fließt,
 wobei die Viskosität des Hüllfluids größer ist als die Viskosität des Probenfluids und wobei die durchschnittliche Flussgeschwindigkeit des Probenfluids größer ist als diejenige des Hüllfluids.