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Patent DE-102016214856-A1 (DE)
Title: Simulationsvorrichtung zum Simulieren eines Betriebs zumindest einer Fahrzeugkomponente eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben der Simulationsvorrichtung
Inventor: NEUMAYER THOMAS
IPC: H04L29/06
Filed: 2016-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Simulationsvorrichtung (10) zum Simulieren eines Betriebs zumindest einer Fahrzeugkomponente (14), wobei die Simulationsvorrichtung (10) eine Vielzahl von Teilfunktionen (15) aufweist und einige der Teilfunktionen (15) jeweils durch ein Softwaremodul (20) bereitgestellt sind und die Softwaremodule (20) miteinander über ein Kommunikationsnetzwerk (17) gekoppelt sind, wobei jedes Softwaremodul (20) über einen Protokollstack (22) für einen Funktions-Fernaufruf an das Kommunikationsnetzwerk (17) angekoppelt ist. Die Erfindung sieht vor, dass zumindest ein integrierter Schaltkreis (21) mit einer programmierbaren Logik (21‘) bereitgestellt ist und durch die programmierbare Logik (21‘) ebenfalls ein Protokollstack (22) für den Funktions-Fernaufruf (RPC) und eine weitere der Teilfunktionen (15) bereitgestellt ist und der zumindest eine integrierte Schaltkreis (21) mittels seines Protokollstacks (22) an das Kommunikationsnetzwerk (17) angekoppelt ist und hierdurch die durch die programmierbare Logik (21‘) bereitgestellte Teilfunktion (15) ebenfalls über das Kommunikationsnetzwerk (17) von zumindest einer anderen der Teilfunktionen (15) wie ein Softwaremodul (20) nutzbar ist.
Patent DE-102016215395-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen-Systems eines Fahrzeugs
Inventor: BOEHME DIETMAR
IPC: B60H1/00
Filed: 2016-08-17
Abstract: Bei einem erfindungsgemäßen Verfahren (60) zum Steuern eines Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen-Systems (10) eines Fahrzeugs wird ein Gesamtluftstrom mittels eines Gebläses erzeugt. Es erfolgt ein Aufteilen des Gesamtluftstroms in Teilluftströme, welche über Austrittsöffnungen in mehrere ausgewählte Bereiche einer Fahrzeugkabine des Fahrzeugs eingeleitet werden. Weiterhin erfolgt ein Einstellen eines vorgegebenen Anteils (28, 30, 32) eines Teilluftstroms am Gesamtluftstrom, wobei der vorgegebene Anteil (74) mit Hilfe einer manuell betätigbaren zentralen Bedienvorrichtung (12) des Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen-Systems (10) festgelegt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen-System (10) für ein Fahrzeug.
Patent DE-102016216264-A1 (DE)
Title: Fluidanordnung zum Betätigen von Fahrzeugkomponenten
Inventor: PALMEN ANDRE
IPC: F16D48/02
Filed: 2016-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fluidanordnung zum Betätigen von Fahrzeugkomponenten, wobei die Fahrzeugkomponenten mindestens einen ersten Verbraucher (16) und mindestens einen zweiten Verbraucher (18) umfassen, mit einer Fluidpumpe (12) zur Förderung eines Arbeitsfluids zum Betätigen des ersten Verbrauchers (16) oder des zweiten Verbrauchers (18), wobei die Fluidpumpe (12) als eine Reversierpumpe mit einer ersten Förderrichtung und einer der ersten Förderrichtung entgegengesetzten zweiten Förderrichtung ausgebildet ist, einem Fluidpumpenantrieb (14) zum Antreiben Fluidpumpe (12), mindestens einer Ventillogik (20) zum Verbinden der Fluidpumpe (12) mit dem mindestens einen zweiten Verbraucher (18), eine Ventilanordnung (22, 32, 40) zum Verbinden der Fluidpumpe (12) mit dem mindestens einen ersten Verbraucher (16), eine Ventilschaltung (26) zum Verbinden der Fluidpumpe (12) mit einem Reservoir eines Arbeitsfluids, einer an der Ventilanordnung (22, 32, 40) angeordneten Druckrückführung (24) zur Vermeidung oder Verzögerung eines vollständigen Abfalls des Drucks des Arbeitsfluids an dem ersten Verbraucher (16), wobei die Ventilanordnung (22, 32, 40) eine Schaltstellung umfasst zum Halten des ersten Verbrauchers (16) an einem Bereitschaftspunkt nach einer Betätigung des ersten Verbrauchers (16). Dadurch kann eine Fluidanordnung zum fluidischen Betätigen von Fahrzeugkomponenten zur Verfügung gestellt werden, durch welche eine hohe Dynamik bei der Kupplungsansteuerung zu erzielbar ist, ohne einen erhöhten Volumenstrom für den Bereich der flachen Kupplungskennlinie zu benötigen.
Patent DE-102016218541-A1 (DE)
Title: Antenneneinrichtung
Inventor: TAKAHASHI KAZUNORI
IPC: H01Q1/22
Filed: 2016-09-27
Abstract: Eine Antenneneinrichtung einer tragbaren Einrichtung, wie beispielsweise einem ferngesteuerten, schlüssellosen Zugangssystem, verwendet eine Antenne (15) mit kleiner Schleife, jedoch ist eine ausgestrahlte elektrische Welle schwach, was verbessert werden sollte. Daher werden ein Halteabschnitt einer Einrichtung, in dem eine Antenneneinrichtung (10) aufgenommen ist und ein Leistungszuführschaltkreis (14) der Antenneneinrichtung nah zueinander angeordnet und, wenn ein Nutzer die Einrichtung hält, ruft ein menschlicher Körper eine Hochfrequenzkopplung hervor, sodass ein Strom im Dipolmodus effizient strömt, wodurch die ausgestrahlte elektrische Welle der Antenne verbessert wird.
Patent DE-102016219051-A1 (DE)
Title: Elektromotor zum Antrieb eines ABS-Systems
Inventor: EVANS STEVEN ANDREW
IPC: H02K15/085
Filed: 2016-09-30
Abstract: Bei einem Elektromotor (100) zum Antrieb eines ABS-Systems in einem Kraftfahrzeug, mit einem permanent erregten Innenrotor (120) und einem Außenstator (150), weist der Außenstator (150) eine Anzahl von mindestens zwölf Statorzähnen (S1-12) auf und der Innenrotor (120) weist eine vorgegebene Polzahl an umfangsseitig gleichmäßig zueinander beabstandeten Polen (P1-10) auf, wobei die Polzahl der Anzahl der Statorzähne (S1-12) vermindert um ein ganzzahliges Vielfaches von Zwei entspricht und die umfangsseitig gleichmäßig zueinander beabstandet angeordneten Pole (P1-10) zur Konzentration eines jeweiligen magnetischen Flusses jeweils speichenartig ausgebildet sind.
Patent DE-102016220011-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug, insbesondere ein autonom fahrbares Kraftfahrzeug
Inventor: KATTNER ROBERT
IPC: B60S1/56
Filed: 2016-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (K) mit wenigstens einem Sensor (S1) zur Erfassung der Umgebung des Kraftfahrzeugs (K). Der Sensor (S1) ist von einer Nichtbetriebsstellung in eine Betriebsstellung überführbar. Es ist wenigstens eine eine Reinigungsflüssigkeit (Rn, Rg) verwendende Reinigungsvorrichtung zur Reinigung des Sensors (S1) vorhanden.
Patent DE-102016221281-A1 (DE)
Title: Verfahren zum transferieren von halbleiterchips und transferwerkzeug
Inventor: SCHWARZ THOMAS
IPC: H05K13/02
Filed: 2016-10-28
Abstract: Ein Verfahren zum Transferieren von Halbleiterchips umfasst Schritte zum Bereitstellen eines Transferwerkzeugs mit einer Mehrzahl von Segmenten, wobei jedes Segment einen Flüssigkeitsaufnahmebereich aufweist, zum Bereitstellen einer Mehrzahl von Halbleiterchips in einer regelmäßigen Anordnung auf einem Quellträger, zum Bereitstellen eines Zielträgers, zum selektiven Anordnen von Flüssigkeitstropfen an den Flüssigkeitsaufnahmebereichen von zumindest einigen der Segmente, zum Annähern des Transferwerkzeugs an den Quellträger, wobei jeder Flüssigkeitstropfen mit einem Halbleiterchip in Kontakt gerät und diesen benetzt, zum Abheben des Transferwerkzeugs von dem Quellträger, wobei durch Flüssigkeitstropfen benetzte Halbleiterchips mit dem Transferwerkzeug von dem Quellträger abgehoben werden, zum Annähern des Transferwerkzeugs an den Zielträger, wobei die an dem Transferwerkzeug angeordneten Halbleiterchips in Kontakt mit dem Zielträger geraten, und zum Abheben des Transferwerkzeugs von dem Zielträger, wobei die mit dem Zielträger in Kontakt geratenen Halbleiterchips an dem Zielträger verbleiben.
Patent DE-102016221494-A1 (DE)
Title: Débridement-Vorrichtung
Inventor: SCHÜTZ PATRICK
IPC: A61N7/00
Filed: 2016-11-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ultraschallvorrichtung zur Abgabe einer Stickstoffmonoxid (NO)-haltigen Spüllösung zur Verwendung bei dem Debridement von Wunden.
Patent DE-102016221772-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung und Beleuchtungssystem für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Beleuchtungssystems für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ISELE ROBERT
IPC: B60Q11/00
Filed: 2016-11-07
Abstract: Eine Beleuchtungsvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug (100) umfasst ein Verarbeitungsmodul (1), welches dazu ausgebildet ist, Signale von einem Datenbus (6) des Kraftfahrzeugs (100) zu empfangen, zu verarbeiten und zu versenden. Die Beleuchtungsvorrichtung (10) umfasst weiter eine LED-Einheit (3), welche dazu ausgebildet ist, in einem betriebsgemäßen Zustand Licht mit einstellbarer Helligkeit und vorgegebenem Farbort zu emittieren, wobei die LED-Einheit (3) einen Mikrocontroller (4) und eine Mehrzahl von LEDs (301, 302, 303, 304) aufweist und wobei der Mikrocontroller (4) und die LEDs (301, 302, 303, 304) von einem Gehäuse (7) der LED-Einheit (3) umgeben sind. Die LED-Einheit (3) ist weiter dazu ausgebildet, bidirektional mit dem Verarbeitungsmodul (1) zu kommunizieren, sodass mittels der LED-Einheit (3) und des Verarbeitungsmoduls (1) ein aktueller Statuswert der LED-Einheit (3) ermittelbar ist, welcher repräsentativ für eine Funktionalität der LED-Einheit (3) ist.
Patent DE-102016224528-A1 (DE)
Title: Fernbedientes assistiertes Rangieren eines Gespanns
Inventor: BREUEL MATTHIAS
IPC: B62D13/06
Filed: 2016-12-08
Abstract: Bei einem Verfahren und einer Vorrichtung zum fernbedienten assistierten Rangieren eines Gespanns bestehend aus einem Zugfahrzeug und einem Anhänger, wobei der Anhänger mittels einer nichtlenkbaren Deichsel mit dem Zugfahrzeug verbunden ist, das Zugfahrzeug mittels einer Rückfahrkamera das rückwärtige Umfeld einschließlich Anhänger beobachtet, und das assistierte Rangieren mittels einer Fernbedienung mit einem berührungsempfindlichen Display gesteuert und überwacht wird,wird mittels der Fernbedienung die Vorwärtsfahrt, die Rückwärtsfahrt und die Verstellung des Knickwinkels des Gespanns sowie die Änderung des Lenkwinkels des Zugfahrzeugs durch auf dem Display der Fernbedienung dargestellter und bedienbarer Softwarekomponenten durchgeführt,wird das Gespann bestehend aus Zugfahrzeug und Anhänger auf dem Display dargestellt, wobei der Anhänger sowohl in seinem Istzustand als auch in seinem Sollzustand dargestellt und der jeweilige Knickwinkel anhand eines Winkelbandes identifizierbar ist, undist zur Ausführung der Vorwärtsfahrt oder der Rückwärtsfahrt des Gespanns ein ununterbrochenes Betätigen der entsprechenden Softwarekomponente notwendig.
Patent DE-102017002378-A1 (DE)
Title: Fluidzähler
Inventor: GEISSLER EMIL
IPC: G01F15/14
Filed: 2017-03-11
Abstract: Fluidzähler, umfassend ein Gehäuse mit einem Fluideinlass und einem Fluidauslass sowie einem im Gehäuse angeordneten drehbaren Flügelrad, das durch das über den Fluideinlass zuströmende Fluid in Drehung versetzbar ist, wobei dem Flügelrad (5) ein die Strömung des Fluids beeinflussender Strömungsgleichrichter (8) umfassend mehrere sich axial erstreckende Stege (9, 12, 20), über die vom Fluid durchströmbare Öffnungen (14, 23) begrenzt sind, und von denen zumindest ein Teil nicht parallel zur Strömungsrichtung des Fluids stehende Stegflächen (13, 21) aufweisen, vorgeschaltet ist.
Patent DE-102017005897-A1 (DE)
Title: Kanal-Inspektionseinheit
Inventor: JÖCKEL TOBIAS
IPC: E03F7/00
Filed: 2017-06-22
Abstract: Kanal-Inspektionseinheit (30) zur Inspektion von Nebenkanälen (11), mit einer in einem Hauptkanal (12) verfahrbaren Positioniereinheit (5) und mindestens einer mit der Positioniereinheit (5) über ein Kamerakabel (3) gekoppelten Kamera (19) zum Einführen in einen Nebenkanal (11), sowie mindestens einer mit der Kamera (19) gekoppelten Vorschub- und/oder Spüldüse (18), die von einem im Hauptkanal (12) verlegten Spülschlauch (2) mit Hochdruckmedium beaufschlagt ist, wobei das längenveränderbare Kamerakabel (3) der Kamera (1) in einem Kassetten-Kabel-Speicher (4) aufgenommen ist, der mit der Positioniereinheit (5) verbunden oder mit dieser mitgeführt ist.
Patent DE-102017007193-A1 (DE)
Title: EIFLAM- Elektronisches-Induktions-Fahrbahn-Lade-Modul
Inventor: BEILNER GÜNTHER
IPC: B60L9/00
Filed: 2017-07-28
Abstract: EIFLAM- Elektronisches-Induktions-Fahrbahn-Lade-Modul ist die Tankstelle für Elektrofahrzeuge die sich fahrend auf einer Straße bewegen um Energie für den im Fahrzeug liegenden Akku wie auch der Umgebung, Infrastruktur, Ortsversorgung wie Einspeisung ins Stromnetz usw. zu wieder Aufladung und Abgabe nutzen können. Das heißt das während der Fahrt, durch z. B. gekennzeichnete Straßenabschnitte, die Geschwindigkeit reduziert werden kann. Wie in einer Parkbucht nur im fließenden Verkehr (Standstreifenähnlich). Damit die Fahrzeuge beim ÜberFahren über diesen Bereich Induktive betankt werden können. Somit ist die Reichweite der Fahrzeuge deutlich erhöht und trägt zu den reibungslosen Abläufen auf derselben bei.
Patent DE-102017007685-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Gründung von vorzugsweise Offshore-Anlagen
Inventor: DÖRFELDT STEFAN
IPC: E02D27/52
Filed: 2017-08-16
Abstract: Die Gründung von insbesondere Offshore-Windkraftanlagen (11) erfolgt durch individuelle Anpassung der Gründung an die jeweils am Gründungsort vorherrschenden geotechnischen Gegebenheiten. Das erfordert unterschiedliche Verfahren und Vorrichtungen. Die Erfindung will das vermeiden. Dazu ist es vorgesehen, Basiselemente (19) zu verwenden, die bedarfsweise mit Ausgleichselementen (20, 21) beschwert werden. Das jeweilige Basiselement (19) ist für verschiedene Gründungsarten verwendbar. Aufgrund dessen ermöglicht die Erfindung mit Basiselementen (19) und gegebenenfalls Ausgleichselementen (20, 21) entsprechender Anzahl Gründungen auf Untergründen unterschiedlichster geologischer Beschaffenheiten.
Patent DE-102017007911-A1 (DE)
Title: Formwerkzeug-Schließvorrichtung einer Spritzgießmaschine
Inventor: SENGA MASATOSHI
IPC: B29C45/66
Filed: 2017-08-22
Abstract: Eine Formwerkzeug-Schließvorrichtung (14) einer Spritzgießmaschine (10) stützt ein Motorbefestigungselement (112) ab, das dazu konfiguriert ist, einen Motor (40) zum Öffnen/Schließen eines Formwerkzeugs an einer hinteren Aufspannplatte (20) auf einem Grundrahmen (12) durch ein Abstützelement (116) und Gleitplatten (116a) zu befestigen. Aus einer Richtung einer Antriebswelle (40a) des Motors (40) zum Öffnen/Schließen gesehen ist die Breite des Abstützelements (116) so ausgebildet, dass sie sich von dem Motorbefestigungselement (112) in Richtung auf den Grundrahmen (12) fortschreitend nach außen hin vergrößert, und auf einem Abschnitt des Abstützelements (116), das sich auf der Grundrahmenseite (12) befindet, sind die Gleitplatten (116a) an mindestens beiden Enden des Abschnitts in einer Breitenrichtung des Abstützelements (116) vorgesehen.
Patent DE-102017009317-A1 (DE)
Title: Abdeckvorrichtung und Anordnung damit
Inventor: SCHMID REINER
IPC: F16B41/00
Filed: 2017-10-06
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Abdeckvorrichtung (1) zur Verschraubung an einem Träger (3), wobei die Abdeckvorrichtung (1) eine integral damit gebildete Durchgangsöffnung (5) aufweist, wobei die Durchgangsöffnung (5) ein damit integral gebildetes Verliersicherungsprofil (7) für ein Zusammenwirken mit einem die Durchgangsöffnung (5) durchtretenden Schraubenelement (9) aufweist. Weiterhin wird eine Anordnung, gebildet mit der Abdeckvorrichtung, aufgezeigt.
Patent DE-102017010061-A1 (DE)
Title: Ballsport-Trainingsvorrichtung
Inventor: GRBAVAC KRESIMIR
IPC: A63B63/00
Filed: 2017-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ballsporttrainingsvorrichtung mit mindestens einer Prallplatte, die mit einem Ball bespielbar ist, und mindestens einer Bodenplatte zur Auflage auf einem Untergrund. Die Prallplatte ist mit der Bodenplatte dabei derart gelenkig verbunden, dass die Prallplatte relativ zur Bodenplatte neigbar ist und die Prallplatte in mindestens einer Neigungsposition an der Bodenplatte arretierbar ist.
Patent DE-102017010278-A1 (DE)
Title: Elektrischer Spanner
Inventor: PATTON FELIX
IPC: E05B47/04
Filed: 2017-11-02
Abstract: Bei der Erfindung handelt es sich um einen akkubetriebenen elektrischen Spanner oder auch Elektrospanner genannt.Die Nachteile der manuellen Spannwerkzeuge ist, dass von Hand ein permanentes abwechselndes Drehmoment zum Spannen des Schließzylinders parallel zur Manipulation aufgebracht werden muss. Diese Nachteile werden durch die Entwicklung eines elektrischen Spanners gelöst, der aus einem Gehäuse, Gehäusedeckel, Manipulator, elektromechanischen Antrieb, Platine und einem Abstandshalter besteht.
Patent DE-102017106189-A1 (DE)
Title: Kontaktmodul, Kontaktsystem und Verfahren zur Herstellung eines Kontaktsystems
Inventor: KRANICH AXEL
IPC: H01R9/24
Filed: 2017-03-22
Abstract: Kontaktmodul (2) zur Herstellung einer elektrischen Verbindung zwischen mehreren elektrischen Leitungen und einer Struktur (14). Das Kontaktmodul (2) umfasst einen Kontaktträger (4), zumindest eine Kontaktbank (6) und eine Isolierung (12). Der Kontaktträger (4) weist auf einer Seite zumindest einen Kontaktbank-Bereich (7) und zumindest einen Schrauben-Befestigungsbereich (8) auf. Der zumindest eine Kontaktbank-Bereich (7) und der zumindest eine Schrauben-Befestigungsbereich (8) sind elektrisch miteinander gekoppelt. Die zumindest eine Kontaktbank (6) umfasst eine Leitungsaufnahme, die ausgebildet ist, die mehreren elektrischen Leitungen mechanisch und elektrisch miteinander zu koppeln. Die Leitungsaufnahme ist mit dem Kontaktbank-Bereich (7) elektrisch gekoppelt. Die Isolierung (12) ist auf einer dem zumindest einen Kontaktbank-Bereich (7) und dem zumindest einen Schrauben-Befestigungsbereich (8) gegenüberliegenden Seite angeordnet und ausgebildet, den Kontaktträger (4) in einem verbauten Zustand von der Struktur (14) elektrisch zu entkoppeln.
Patent DE-102017106536-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Solarzellenmoduls
Inventor: HASHIMOTO HARUHISA
IPC: H01L31/18
Filed: 2017-03-27
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Solarzellenmoduls umfasst: Anordnen eines Lichtreflexionselements (30) über einem Spalt zwischen zwei angrenzenden Solarzellen (10), die auf einen Arbeitstisch (90) gelegt sind (S4); und Anbringen des Lichtreflexionselements (30) an jeweilige Enden der angrenzenden zwei Solarzellen (10) durch Thermokompressionsverbinden von jeweiligen Überlappungsbereichen des Lichtreflexionselements (30) mit den angrenzenden zwei Solarzellen (10) unter Verwendung eines Kompressionsverbindungskopfs (110), der umfasst: einen ersten Thermokompressionsverbindungsabschnitt (112) und einen zweiten Thermokompressionsverbindungsabschnitt (113), die jeweils eine Kontaktoberfläche (115b) aufweisen, die mit dem Lichtreflexionselement (30) in Kontakt kommt; und einen Nicht-Thermokompressionsverbindungsabschnitt (111), der zwischen dem ersten Thermokompressionsverbindungsabschnitt (112) und dem zweiten Thermokompressionsverbindungsabschnitt (113) angeordnet ist und der das Lichtreflexionselement (30) nicht durch eine Thermokompression verbindet (S5).
Patent DE-102017107244-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für einen Roboter
Inventor: TAKIKAWA RYUJI
IPC: B25J15/08
Filed: 2017-04-04
Abstract: Um ein großes Werkstück zu halten, und um ein Werkstück stabil zu halten, auch wenn der Schwerpunkt des Werkstücks an einer höheren Position als einer Ebene angeordnet ist, die Fingerabschnitte verbindet. Es wird eine Haltevorrichtung 1 für einen Roboter bereitgestellt, umfassend: zwei oder mehr Fingerabschnitte 4, die einander gegenüber angeordnet sind, um einem Haltezentrum zugewandt zu sein; einen Werkstückpressabschnitt 5, an dem ein Werkstück anliegt, wenn das Werkstück zwischen den Fingerabschnitten 4 eingesetzt ist; und eine Antriebseinheit 6, die jeweilige distale Enden der Fingerabschnitte 4 zu dem Haltezentrum hin bewegt, wobei jeder der Fingerabschnitte 4 einen Fingerabschnitt-Hauptkörper 7, der aus mindestens zwei plattenartigen elastischen Körpern gebildet ist, und ein Verstärkungselement 8 aufweist, das entlang einer Außenfläche des Fingerabschnitt-Hauptkörpers 7 angeordnet ist, mit einem distalen Ende des Fingerabschnitt-Hauptkörpers 7 verbunden ist und eine höhere Steifigkeit aufweist als der Fingerabschnitt-Hauptkörper 7, und das Verstärkungselement 8 schwingbar rund um eine Achse senkrecht zu einer Längsrichtung des Fingerabschnitt-Hauptkörpers 7 und parallel zu einer Fläche des Fingerabschnitt-Hauptkörpers 7 bereitgestellt ist.
Patent DE-102017108302-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur kontaktlosen induktiven Energieübertragung und Verfahren zum Betreiben der Vorrichtung
Inventor: GRÜNBERG OLAF
IPC: H02J50/80
Filed: 2017-04-19
Abstract: Eine Vorrichtung zur kontaktlosen induktiven Energieübertragung von einem Primärteil (1) zu einem Sekundärteil (1'), die jeweils mindestens eine Spule (10, 10') aufweisen, die induktiv über einen Luftspalt (6) hinweg miteinander koppelbar sind, zeichnet sich dadurch aus, dass das Primärteil (1) und/oder das Sekundärteil (1') eine Zustandserfassungseinrichtung (50, 50') zur Erfassung eines oder mehrerer Zustandsparameter des Primärteils (1) und/oder des Sekundärteils (1') aufweist/aufweisen. Dabei ist die Zustandserfassungseinrichtung (50) des Primärteils (1) mit einer Datenübertragungsvorrichtung (40) des Primärteils (1) gekoppelt ist und/oder dass die Zustandserfassungseinrichtung (50') des Sekundärteils (1') mit einer Datenübertragungsvorrichtung (40') des Sekundärteils (1) gekoppelt. Zudem kann die wenigstens eine Zustandserfassungseinrichtung (50, 50 eine Parametrisierungseinheit aufweisen, mit welcher einzelne oder mehrere der Zustandsparameter einstellbar und/oder änderbar sind (Fig. 4).
Patent DE-102017115508-A1 (DE)
Title: Hebezeug
Inventor: SCHMIDT UWE
IPC: B66D1/38
Filed: 2017-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hebezeug (1) zum Bewegen von Lasten, wobei das Hebezeug (1) ein Bauteil (12) mit zumindest einem Zugmittel (9), einem als Bobine (2) ausgebildeten Zugmittelträger, zumindest einem Zugmittel-Führungsmittel (3, 4) und einem Aufhängepunkt (J) aufweist, an dem das Bauteil (12) an einer Tragstruktur befestigbar ist, und wobei das Zugmittel (9) von der Bobine (2) über das zumindest eine Zugmittel-Führungsmittel (3, 4) zu einem Lastabgangspunkt (F) geführt wird. Dabei ist vorgesehen, dass das Bauteil (12) einen Massenschwerpunkt (G) aufweist, der auf einer Geraden (H) liegt, die sich von dem Aufhängepunkt (J) zum Lastabgangspunkt (F) erstreckt.
Patent DE-102017116577-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Lagern und/oder Transportieren von Lebensmitteln und Gastronorm-Behälter
Inventor: MAIER MAX
IPC: A47J47/02
Filed: 2017-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lagern und/oder Transportieren von Lebensmitteln (10), mit den folgenden Schritten: Einfüllen der Lebensmittel (10) in einen Gastronorm-Behälter (12), der mit einem Vakuumierventil (14) ausgestattet ist, durch einen Hersteller; Erzeugen eines Vakuums in dem Gastronorm-Behälter (12), durch den Hersteller; zumindest teilweises Überkleben des Vakuumierventils (14) mit einem Sicherheitsetikett (16), das ganz oder teilweise nicht zerstörungsfrei lösbar ist, durch den Hersteller; und Lagern und/oder zu einem Kunden Transportieren des Gastronorm-Behälters (12).
 Weiterhin betrifft die Erfindung einen Gastronorm-Behälter mit einem vakuumdicht verschließenden Deckel und mit einem Vakuumierventil, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das Vakuumierventil (14) im vakuumierten Zustand des Gastronorm-Behälters (12) zumindest teilweise mit einem Sicherheitsetikett (16) überklebt ist, das ganz oder teilweise nicht zerstörungsfrei lösbar ist.
Patent DE-102017119521-A1 (DE)
Title: Verdampfereinheit für einen Inhalator und Verfahren zum Steuern einer Verdampfereinheit
Inventor: KESSLER MARC
IPC: A24F40/46
Filed: 2017-08-25
Abstract: Eine Verdampfereinheit (20) für einen Inhalator (10) mit einer elektronischen Steuereinrichtung (21) und mindestens einem Heizelement (36) ist zum Verdampfen von aus einem Flüssigkeitsspeicher (12) zugeführter Flüssigkeit eingerichtet. Die verdampfte Flüssigkeit wird von einem durch die Verdampfereinheit (20) strömenden Luftstrom aufgenommen. Die elektronische Steuereinrichtung (21) ist dazu eingerichtet, das mindestens eine Heizelement (36) mit variabler Steuerfrequenz zu beheizen.