baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007032226-B4 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: MAGGIORA ALBERTO
IPC: B60C11/13
Filed: 2007-07-11
Granted: 2016-07-07
Abstract: Fahrzeugreifen – insbesondere Fahrzeugluftreifen – mit einem profilierten Laufstreifen mit wenigstens einer ersten Rille (6, 5, 7) und mit wenigstens einer zweiten Rille (15, 16, 17, 18), die sich von dieser ersten Rille (6, 5, 7) ausgehend in einer Richtung quer zur Haupterstreckungsrichtung der ersten Rille (6, 5, 7) verlaufend erstreckt, wobei diese Rillen (6, 5, 7, 15, 16, 17, 18) Profilelemente (11, 12, 13, 14) voneinander trennen und die erste Rille (6, 5, 7) mit ihrer Haupterstreckungsrichtung eine größere Richtungskomponente in Umfangsrichtung U des Fahrzeugreifens aufweist als die zweite Rille (15, 16, 17, 18) mit ihrer Haupterstreckungsrichtung, wobei die erste Rille (6, 5, 7) und die zweite Rille (15, 16, 17, 18) jeweils einen Rillengrund (22, 32) und jeweils beidseitig des Rillengrundes (22, 32) aus dem Rillengrund (22, 32) zur Reifenperipherie hin erstreckte Rillenflanken aufweisen, wobei der Rillengrund (22, 32) der ersten Rille (6, 5, 7) längs der Erstreckung der ersten Rille (6, 5, 7) über weite Erstreckungsbereiche (21) der ersten Rille (6, 5, 7) ein im wesentlichen gleiches radiales Niveau aufweist und zumindest längs der Erstreckung der ersten Rille (6, 5, 7) längs des Erstreckungsbereichs der Einmündung der zweiten Rille (15, 16, 17, 18) in die erste Rille (6, 5, 7) mit einer radialen Erhebung (20, 30) ausgebildet ist, die in jeder Position der Längserstreckungsrichtung der ersten Rille (6, 5, 7) jeweils in einer Querschnittsebene senkrecht zur Längserstreckungsrichtung der ersten Rille (6, 5, 7) gesehen in ihrer radialen Erstreckung ausgehend von einem Maximum ihrer radialen Erstreckung (19) in Richtung zur zweiten Rille (15, 16, 17, 18) hin stetig – insbesondere kontinuierlich – abfällt, wobei die in Längserstreckungsrichtung der ersten Rille (6, 5, 7) jeweils in hintereinander angeordneten Querschnittsebenen senkrecht zur Längserstreckungsrichtung in ihrer radialen Erstreckung ausgebildeten Maxima (19) der radialen Erhebung in ihrem Verlauf längs der Längserstreckungsrichtung ein Höhenprofil ihrer radialen Erstreckung aufweisen mit wenigstens einem ersten und einem in Längserstreckungsrichtung dem ersten Erstreckungsbereich nachgeordneten zweiten Erstreckungsbereich in Längserstreckungsrichtung der ersten Rille (6, 5, 7), wobei der erste Erstreckungsbereich ein Bereich mit in Längserstreckungsrichtung zunehmender radialer Erstreckung und der zweite Erstreckungsbereich ein Bereich mit in Längserstreckungsrichtung abnehmender radialer Erstreckung ...
Patent DE-102007034377-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung biometrischer Merkmale eines menschlichen Fingers
Inventor: NEHER ROLF G
IPC: G06F3/00
Filed: 2007-07-24
Granted: 2009-11-26
Abstract: Vorrichtung zur Erfassung biometrischer Merkmale eines menschlichen Fingers, umfassend ein Gehäuse (1) mit einer Fingeraufnahme sowie mit einer in dem Gehäuse (1) aufgenommenen und auf die Fingeraufnahme ausgerichteten Bilderfassungseinrichtung (8) zur Aufzeichnung von, vorzugsweise herkömmlichen, Bilddateien, wobei der Vorrichtung eine Auswerteeinrichtung zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Fingeraufnahme eine Auflageöffnung (2) ist, über der bei bestimmungsgemäßer Auflage eines Fingers die für eine Erfassung eines Fingerabdrucks relevanten Bereiche des Fingers zu liegen kommen und die Auswerteeinrichtung zur Analyse einer von der Bilderfassungseinrichtung (8) aufgezeichneten Bilddatei und Erstellung wenigstens eines Algorithmus’ zur individualisierenden Beschreibung eines auf die Auflageöffnung (2) aufgelegten menschlichen Fingers aus der Bilddatei ertüchtigt ist, wobei die Bilddatei und der Algorithmus gemeinsam gespeichert werden und bei der Erstellung des wenigstens einen Algorithmus’ zur Individualisierung des auf die Fingeraufnahme aufgelegten Fingers Merkmale der Oberflächen struktur und Merkmale der unter der Oberfläche liegenden Venenstruktur im Finger in Kombination zugrunde gelegt werden.
Patent DE-102007036290-B4 (DE)
Title: Zaumzeug
Inventor: ULLMANN SABINE
IPC: B68B1/02
Filed: 2007-07-31
Granted: 2009-09-24
Abstract: Zaumzeug, insbesondere zum gebisslosen Reiten, mit einem einen Nackenriemen (2), einen Stirnriemen (3), einen Nasenriemen (4) und einen Backenriemen (5) umfassenden Kopfgestell (1), wobei der Nasenriemen (4) über die Backenriemen (5) mit dem Stirnriemen (3) und dem Nackenriemen (2) verbunden ist und wobei am Kopfgestell (1) auf jeder Seite eine Zügelaufnahme (6) zum endseitigen Festlegen der Zügel (7) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass am Nasenriemen (4) ein weiteres Paar von Aufnahmen (8) und an den Backenriemen (5) drei weitere Paare von Aufnahmen (8) beidseits des Kopfgestelles zum wahlweisen Festlegen oder Durchführen der Zügel (7) vorgesehen sind und somit zur unterschiedlichen Schnallung der Zügel (7) dienen, so dass sich eine sichere Verschnallung mit Hebelwirkung zur Übertragung der Krafteinwirkung aus der Reiterhand dadurch ergibt, dass der Zügel (7) jeweils durch die Zügelaufnahme (6) hindurch zu der ersten weiteren Aufnahme (8) des Nasen- oder Backenriemens (4, 5) geführt ist oder jeweils durch die...
Patent DE-102008010865-B4 (DE)
Title: Einspannvorrichtung zur Einspannung eines Kabels oder Seiles
Inventor: RUPP ARMIN
IPC: F16G11/05
Filed: 2008-02-25
Granted: 2021-09-16
Abstract: Einspannvorrichtung zum Einspannen eines Kabels (11), das gegebenenfalls mit einer Ummantelung ausgestattet ist, oder Seiles mit einer Durchführungsbuchse (6) zur Durchführung des Kabels (11) oder Seiles, in welcher das Kabel (11) oder Seil mittels Einspannelementen (1, 2, 3, 5, 8) eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet,dass zwischen dem Kabel (11) oder dem Seil einerseits und den Einspannelementen (1, 2, 3, 8) andererseits ein Drahtgeflecht (7) vorgesehen ist, das zumindest teilweise das Kabel (11) oder Seil ummantelt,wobei an der Ausführung des Kabels (11) oder Seiles ein Konussitz (28) zur Aufnahme eines Dichtkonus (8) in die Durchführungsbuchse (6) eingearbeitet ist,wobei eine buchsenförmige Halteschraube (2) mit der Durchführungsbuchse (6) verschraubt ist, so dass die Halteschraube (2) über eine Schraubenfeder (3) den Dichtkonus (8) elastisch auf den Konussitz (28) der Durchführungsbuchse (6) drückt,wobei eine buchsenförmige Klemmschraube (1), durch welche das Kabel (11) oder das Seil geführt ist, mittels ihres Innengewindes (111) mit dem Dichtkonus (8) verschraubt ist, undwobei die Klemmschraube (1) einen auf dem Kabel (11) oder Seil nahe des Kabel- oder Seilendes (119) sitzenden buchsenförmigen Keil (5) in einen Keilsitz (58) des Dichtkonus (8) presst.
Patent DE-102008012810-B4 (DE)
Title: Optisches Bauelement mit einem Aufbau zur Vermeidung von Reflexionen
Inventor: SCHENK HARALD DR
IPC: G02B5/00
Filed: 2008-03-06
Granted: 2013-12-12
Abstract: Optisches Bauelement, mit folgenden Merkmalen:  einer auslenkbaren, optischen Funktionsstruktur (3, 4) zur Wechselwirkung mit einer darauf einfallenden elektromagnetischen Strahlung (5);  einer der optischen Funktionsstruktur (3, 4) zugeordneten und für die elektromagnetische Strahlung zumindest teilweise durchlässigen Schutzstruktur (7), wobei die Schutzstruktur (7) parallel zu einer Oberfläche eines Substrats (11) angeordnet ist, in welchem die auslenkbare optische Funktionsstruktur (3, 4) ausgebildet ist;  wobei die optische Funktionsstruktur (3, 4) gegenüber der Schutzstruktur (7) verkippt angeordnet ist, so dass in einer nicht ausgelenkten Position der optischen Funktionsstruktur (3, 4) ein Hauptstrahlengang (5a) der elektromagnetischen Strahlung, der durch die Schutzstruktur mit der optischen Funktionsstruktur (3, 4) wechselwirkt, einen Winkel gegenüber einem an der Schutzstruktur reflektierten Nebenstrahlengang (5b) der elektromagnetischen Strahlung aufweist.
Patent DE-102008016035-B4 (DE)
Title: Strombegrenzungswiderstand mit einem Wärmeableitelement und lnstallationsschaltgerät
Inventor: PUMP WOLFGANG DIPL -ING
IPC: H01H71/16
Filed: 2008-03-28
Granted: 2017-01-19
Abstract: Strombegrenzungswiderstand (1) mit einem Wärmeableitelement (64), dadurch gekennzeichnet, dass in dem Strombegrenzungswiderstand (1) wenigstens eine Halteöffnung (62) vorhanden ist, in die jeweils ein Schenkel (65) des Wärmeableitelementes (64) eingreift und dadurch an einer inneren Hüllfläche (67) der Halteöffnung (62) mit dem Strombegrenzungswiderstand (1) gekoppelt ist, so dass aus dem Inneren des Strombegrenzungswiderstandes (1) heraus über das Wärmeableitelement (64) Wärme nach außen ableitbar ist.
Patent DE-102008018633-B4 (DE)
Title: Verfahren, Buskomponenten und Steuerungssystem zur Ethernet-basierten Steuerung eines Automatisierungssystems
Inventor: KUSCHKE DETLEV
IPC: H04L12/40
Filed: 2008-04-11
Granted: 2013-10-10
Abstract: Verfahren zum Austausch von Daten zwischen einem Netzwerk (410), auf dem Ethernet-Telegramme (800) übertragen werden können, und einer Mehrzahl von Teilnehmern (610, 620, 630) über einen Netzwerk-Koppler (500), wobei die LatchIN- und LatchOUT-Zeitpunkte der Teilnehmer parametrierbar sind, wobei das Netzwerk (410) an eine externe Schnittstelle (520) des Netzwerk-Kopplers (500) angebunden ist und die Mehrzahl von Teilnehmern (610, 620, 630) über eine interne Schnittstelle (530) des Netzwerk-Kopplers (500) in Reihe an einen ringförmigen Übertragungsweg (420) angebunden sind, wobei ein über die externe Schnittstelle (520) des Netzwerk-Kopplers (500) empfangenes Ethernet-Telegramm (800) in ein gegenüber dem Ethernet-Telegramm (800) verkürztes internes Datentelegramm (900) umgesetzt wird, welches an die interne Schnittstelle (530) des Netzwerk-Kopplers (500) weitergeleitet und auf den ringförmigen Übertragungsweg (420) ausgegeben wird, wobei in das interne Datentelegramm (900) Daten aus dem Datenbereich des Ethernet-Telegramms (800) übernommen und bestimmte, im Ethernet-Telegramm (800) enthaltene Daten nicht übernommen werden, und wobei jeder an die interne Schnittstelle (530) angeschlossene Teilnehmer (610, 620, 630) beim Durchlauf des internen Datentelegramms (900) auf dem ringförmigen Übertragungsweg (420) durch den entsprechenden Teilnehmer die für den Teilnehmer bestimmten Nutzdaten mit dem auf dem Übertragungsweg umlaufenden internen Datentelegramm (900) austauscht, wobei der Teilnehmer Daten aus dem dem Teilnehmer zugeordneten Datenblock im Datenbereich des internen Datentelegramms (900) entnimmt und seinerseits Daten in den dem Teilnehmer zugeordneten Datenblock des Datenbereichs des internen Datentelegramms (900) einfügt und wobei für jeden Teilnehmer (610, 620, 630) des ringförmigen Übertragungsweges (420) unterschiedliche Ausgabe- und/oder Einlese-Zeitintervalle (710, 720, 730, 740) in Abhängigkeit von der jeweiligen Position innerhalb des ringförmigen Übertragungsweges (420) festgelegt werden, derart, dass ein Ausgeben und/oder Einlesen von Prozessdaten bei allen Teilnehmern (610, 620, 630) des ringförmigen Übertragungsweges (420) zeitgleich erfolgt, wobei der Beginn des jeweiligen Zeitintervalls durch den Zeitpunkt definiert ist, in dem durch den jeweiligen Busteilnehmer das Ende eines auf dem unterlagerten Bussystem umlaufenden Datentelegramms erkannt wird.
Patent DE-102008018679-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Filtern und Übertragen dynamischer Daten und Verfahren zum Filtern und Übertragen dynamischer Daten
Inventor: FRIES STEFFEN
IPC: H04L12/54
Filed: 2008-04-14
Granted: 2010-11-25
Abstract: Vorrichtung (10) zum Filtern und zeitversetztem Übertragen dynamischer Daten (D) während des Übertragens als kontinuierlicher Datenstrom von einer Server-Vorrichtung (20) zu einer Client-Vorrichtung (30) mit:  a) einer Eingangs-Zwischenspeichereinheit (11) zum Zwischenspeichern zumindest eines Teils der von der Server-Vorrichtung (20) übertragenen dynamischen Daten (D);  b) einer Filtereinrichtung (12), welche dazu geeignet ist, zumindest einen Teil der in der Eingangs-Zwischenspeichereinheit (11) zwischengespeicherten dynamischen Daten (ZD) in Abhängigkeit von zumindest einem vorbestimmten Filterparameter (FP) zu filtern und abhängig davon gefilterte dynamische Daten (GD) bereitzustellen;  c) einer Ausgangs-Zwischenspeichereinheit (13) zum Zwischenspeichern zumindest eines Teils der bereitgestellten gefilterten dynamischen Daten (GD); und  d) einem Übertragungsmittel (14), welches dazu geeignet ist, die in der Ausgangs-Zwischenspeichereinheit (13) zwischengespeicherten, gefilterten dynamischen Daten (ZGD) an die Client-Vorrichtung (30) zu übertragen,  wobei das Zwischenspeichern durch die Eingangs-Zwischenspeichereinheit (11), das Filtern durch die Filtereinrichtung (12), das Zwischenspeichern durch die Ausgangs-Zwischenspeichereinheit (13) und das Übertragen durch das...
Patent DE-102008020452-B4 (DE)
Title: Halbleiterschaltung mit einer Matching-Struktur und Verfahren zur Erzeugung eines Layouts einer Halbleiterschaltung mit einer Matching-Struktur
Inventor: KRAUSS MARTIN
IPC: H01L21/822
Filed: 2008-04-23
Granted: 2018-04-05
Abstract: Halbleiterschaltung mit einer Matching-Struktur (1), die eine Anzahl von Transistoren (M1–M4) mit gleichem Aufbau aufweist, wobei alle Transistoren (M1–M4) der Matching-Struktur (1) jeweils zueinander benachbart in einer Matrix angeordnet sind, und wobei die Transistoren in mehreren Gruppen gruppiert sind, und mit Metallisierungsebenen (MET1–MET4) mit einer Vielzahl von Leiterbahnen (S1–S28), die oberhalb der Transistoren (M1–M4) ausgebildet sind, und mit Vias (VIA1–VIA3) zur Verschaltung der Transistoren (M1–M4) untereinander, wobei die Vias (VIA1–VIA3) in Viaebenen liegen, die zwischen zwei der Metallisierungsebenen (MET1–MET4) ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb ein und derselben Metallisierungsebene (MET1–MET4) eine Geometrie der Leiterbahnen (S1–S28) oberhalb jedes Transistors (M1–M4) gleich ausgebildet ist; und wobei die Transistoren in der Matrix angeordnet sind, so dass alle diejenigen Transistoren, welche in einer diagonalen Richtung zueinander benachbart sind, zu der gleichen Gruppe gehören, und so dass für jede Gruppe die Gate-Elektroden der Transistoren dieser Gruppe in der diagonalen Richtung durch zumindest eine Gate-Verbindungsleiterbahn der Vielzahl der Leiterbahnen (S1–S28) verbunden sind, wobei die Gate-Verbindungsleiterbahnen aller Gruppen in einer gemeinsamen Metallisierungsebene (MET1–MET4) angeordnet sind.
Patent DE-102008025247-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung für eine Schließtafel
Inventor: SAKAI SHIN
IPC: G05B9/02
Filed: 2008-05-27
Granted: 2018-05-24
Abstract: Schließtafel-Steuergerät für ein Fahrzeug, mit:einer Antriebseinrichtung (2) zum Antreiben der Schließtafel (11), die an einer Tür (10) des Fahrzeugs vorgesehen ist, um die Schließtafel (11) zu öffnen und zu schließen;einer Bewegungsgeschwindigkeit-Erfassungseinrichtung (27) zum Ausgeben eines Geschwindigkeitsmesssignals im Ansprechen auf eine Öffnungsbewegung und eine Schließbewegung der Schließtafel (11);einer Bewegungsgeschwindigkeit-Speichereinrichtung (31), um gemittelte Bewegungsgeschwindigkeitsdaten im Voraus zu speichern, die zu jeweiligen entsprechenden Positionen der Schließtafel (11) zum Zeitpunkt der Schließbewegung der Schließtafel (11) korrespondieren, und zwar in Form von Lerndaten;einer Einklemm-Erfassungseinrichtung (31) zum Erfassen eines Einklemmens eines Objektes durch die Schließtafel (11), basierend auf:den Lerndaten und dem Geschwindigkeitsmesssignal, welches von der Bewegungsgeschwindigkeit-Erfassungseinrichtung (27) zum Zeitpunkt der Schließbewegung der Schließtafel (11) empfangen wird;einer Störung-Erfassungseinrichtung (31) zum Erfassen einer Störung, wenn das Geschwindigkeitsmesssignal, welches zum Zeitpunkt der Schließbewegung der Schließtafel (11) erhalten wird, einen vorbestimmten Wert überschreitet; undeiner Bewegungsgeschwindigkeit-Erneuerungseinrichtung (31) zum Erneuern der Lerndaten basierend auf den gemittelten Bewegungsgeschwindigkeitsdaten, die basierend auf dem Geschwindigkeitsmesssignal, welches zum Zeitpunkt der Schließbewegung der Schließtafel (11) erhalten wird, berechnet werden, wobei:die Bewegungsgeschwindigkeit-Erneuerungseinrichtung (31) die Ausführung und die Nicht-Ausführung der Erneuerung der Lerndaten im Ansprechen auf einen Schließ-Zustand und einen Offen-Zustand der Tür (10) steuert, wobei die Bewegungsgeschwindigkeit-Erneuerungseinrichtung (31) die Lerndaten durch Verwenden von unterschiedlichen Erneuerungskoeffizienten berechnet, die für den geöffneten Zustand und den geschlossenen Zustand der Tür (10) jeweils spezifisch sind; unddie Bewegungsgeschwindigkeit-Erneuerungseinrichtung (31) die Lerndaten berechnet und auf den neuesten Stand bringt und zwar unter Verwendung eines Störung-Erneuerungswertes, der so korrigiert wird, dass er innerhalb eines vorbestimmten Bereiches fällt, wenn die Störung mit Hilfe der Störung-Erfassungseinrichtung (31) erfasst wird.
Patent DE-102008025298-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur aktiven Dämpfung von Vertikalschwingungen bei einem Hubschrauber mit angehängter Außenlast
Inventor: BRENNER HANNO
IPC: B64D1/22
Filed: 2008-05-27
Granted: 2010-12-16
Abstract: Zum Dämpfen von Vertikalschwingungen bei einem eine Rotorantriebseinheit (4) und eine Hubschrauberzelle (6) aufweisenden Hubschrauber (1) mit einer über ein Lastgeschirr (2) an einen Lastaufnahmepunkt (5) der Hubschrauberzelle (6) angehängten Außenlast (3) werden mit Schwingungssensoren an dem Hubschrauber (1) die Anregungen zumindest einer ersten Eigenform der Vertikalschwingungen, bei der die Außenlast (3) und die Rotorantriebseinheit (4) gemeinsam gegenüber dem Lastaufnahmepunkt (5) schwingen, und einer zweiten Eigenform der Vertikalschwingungen, bei der der Lastaufnahmepunkt (5) gegenüber der Außenlast (3) und der Rotorantriebseinheit (4) schwingt, erfasst und mit einem aktiv angesteuerten Linearaktuator Gegenkräfte zu den Vertikalschwingungen zwischen dem Lastaufnahmepunkt (5) und dem Lastgeschirr (2) abhängig von Phase und Amplitude der erfassten Anregungen eingeleitet.
Patent DE-102008038225-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Ultraschallerzeugung und Herstellverfahren dafür
Inventor: DAISS ARMIN
IPC: G01S7/521
Filed: 2008-08-18
Granted: 2010-06-17
Abstract: Bei einer Vorrichtung zur Ultraschallerzeugung mit einem elektrischen Ultraschall-Wandler (2), der an eine Innenseite (4) einer zur Befestigung an der Außenseite einer Fahrzeugkarosserie ausgebildeten Fahrzeug-Komponente (2) zur Ausstrahlung nach außen mechanisch gekoppelt ist, ist vorgesehen, dass die Fahrzeug-Komponente (2) als vorgeformte und an ihrer Rückseite mit einer Versteifung versehene Lackfolie (7) ausgebildet ist, wobei an der Innenseite in der Versteifung (8) mindestens eine die Rückseite der Lackfolie (7) freilassende Öffnung (9) ausgebildet ist, und der Ultraschall-Wandler (3) in die Öffnung (9) eingesetzt ist und dort mit der Rückseite der Lackfolie (7) schwingungsübertragend gekoppelt ist.
Patent DE-102009007357-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines aktiven Fahrwerks eines zweiachsigen zweispurigen Kraftfahrzeugs
Inventor: WEBER INGO DR
IPC: B60G21/10
Filed: 2009-02-04
Granted: 2024-01-18
Abstract: Verfahren zur Ansteuerung eines aktiven Fahrwerks eines zweiachsigen zweispurigen Kraftfahrzeugs, bei dem mittels geeigneter Aktuatoren sowohl an den Rädern der Hinterachse als auch an den Rädern der Vorderachse in Vertikalrichtung orientierte und einem Wanken des Fahrzeugs-Aufbaus entgegen gerichtete Kräfte in die Radaufhängung zwischen dem jeweiligen Rad und dem Aufbau einleitbar sind, wobei zusätzlich zum Ziel, den Wankwinkel zu begrenzen, in die Ansteuerung der Aktuatoren neben einer Vorsteuerung im Hinblick auf die Querdynamik des Fahrzeugs auch eine Regelung im Hinblick auf die Querdynamik eingeht, dadurch gekennzeichnet, dass hinsichtlich der einzelnen zu berücksichtigenden Randbedingungen eine Priorisierung vorgenommen wird, wobei solange, als das Stellpotential der Aktuatoren bei weitem noch nicht ausgeschöpft ist, die Begrenzung des, Wankwinkels des Fahrzeug-Aufbaus auf einen Grenz-Wankwinkel die höchste Priorität und die fahrdynamische Regelung der Querdynamik die zweithöchste Priorität' hat, während in denjenigen Fällen, in denen das Stellpotential zumindest eines Aktuators nahezu oder im wesentlichen ausgeschöpft ist, die Stabilisierung des Fahrzustandes und somit die Regelung der Querdynamik die höchste Priorität hat..
Patent DE-102009007701-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines geschlossenen Profils aus einem Flachmaterialband mittels Walzprofilieren
Inventor: SANDER JUERGEN
IPC: B21D5/08
Filed: 2009-02-05
Granted: 2011-02-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines geschlossenen Profils (1) aus einem Flachmaterialband (2) mittels Walzprofilieren, umfassend folgende Verfahrensschritte:  a) Schrittweise Umformung des Flachmaterialbands (2) mittels mehreren Rollensätzen (3, 4) unter Ausbildung einer gemeinsamen Überlappung (5) der Kanten (6, 7) des Flachmaterialbands (2) in einen dem Profil (1) entsprechenden Querschnitt,  b) Einbringen eines Trennungs-Gegenhalters (8) in das dem Querschnitt des Profils entsprechenden rollprofilierten Flachmaterialband (2) zur Abstützung der Überlappung (5),  c) Spanloses und geradliniges Durchtrennen der gemeinsamen Überlappung (5) gegen den Trennungs-Gegenhalter (8) in Profilrichtung, so dass die an den die Überlappung bildenden Kanten (6, 7) des Flachmaterialbands (2) entstehenden Trennkanten (10, 11) gegenüber liegende Stoßkanten bilden, und  d) Fertigstellung des geschlossenen Profils (1) aus dem rollprofilierten Flachmaterialband (2) durch formschlüssiges Verbinden der Stoßkanten (10, 11) zur Bildung eines Stumpfstoßes (12), vorzugsweise durch Schweißen.
Patent DE-102009026835-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelement mit einer Driftzone und einer Driftsteuerzone
Inventor: MAUDER ANTON
IPC: H01L29/78
Filed: 2009-06-09
Granted: 2012-12-13
Abstract: Transistorbauelement, das aufweist: eine Driftzone (11), eine Bodyzone (13), eine Sourcezone (14) und eine Drainzone (12), wobei die Driftzone (11) zwischen der Bodyzone (13) und der Drainzone (12) und die Bodyzone (13) zwischen der Sourcezone (14) und der Driftzone (11) angeordnet ist; eine Gateelektrode (41), die durch ein Gatedielektrikum (42) gegenuber der Bodyzone (13) dielektrisch isoliert ist; eine Gate-Source-Kapazitat, die zwischen der Gateelektrode (41) und der Sourcezone (14) ausgebildet ist; eine Gate-Drain-Kapazitat, die zwischen der Gateelektrode (41) und der Drainzone (12) ausgebildet ist; eine Driftsteuerzone (21), die benachbart zu der Driftzone (11) angeordnet ist und die durch ein Driftsteuerzonendielektrikum (31) dielektrisch gegenuber der Driftzone (11) isoliert ist; wenigstens eines der folgenden Bauelemente: wenigstens ein erstes kapazitives Bauelement (70), das zusatzlich zu der Gate-Source-Kapazitat zwischen die Gateelektrode (41) und die Sourcezone (14) geschaltet ist; wenigstens ein zweites kapazitives Bauelement (80), das zusatzlich zu der...
Patent DE-102009037138-B4 (DE)
Title: Batteriekasten
Inventor: STÖTZNER NORBERT
IPC: H01M50/10
Filed: 2009-07-31
Granted: 2023-04-06
Abstract: Batteriekasten zur Verwahrung eines Batteriesystems, für ein Batteriesystem in einem Kraftfahrzeug, der aufweisteine Oberschale (12,20),eine Unterschale (14,22), undeine Schale (16) aus einem metallischen Material, die die Unterschale (14,22) zumindest abschnittsweise umgibt, wobei die Oberschale (12,20) von einem Blech (28) zumindest teilweise umschlossen ist, wobei die Oberschale (12,20) und die Unterschale (14,22) aus einem Kunststoff gefertigt sind.
Patent DE-102009048666-B4 (DE)
Title: Schienenfahrzeug
Inventor: DETTERBECK MANFRED
IPC: B61L3/12
Filed: 2009-09-29
Granted: 2015-08-20
Abstract: Schienenfahrzeug (1) mit zumindest einer zum Gleis (30) gerichteten Fahrzeugantenne (25) eines Zugsicherungssystems, dadurch gekennzeichnet, dass – der Wagenkasten (5a, 5b, 5c) des Schienenfahrzeugs (1) und eine im Bereich eines Endes des Schienenfahrzeugs (1) angeordnete Achse (7a) mittels einer kapazitiven Verbindung elektrisch verbunden sind und – die zumindest eine Fahrzeugantenne (25) in einem größeren Abstand von dem Ende des Schienenfahrzeugs (1) als die mit dem Wagenkasten (5a, 5b, 5c) elektrisch verbundene Achse (7a) angeordnet ist.