baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007014689-B4 (DE)
Title: Künstliche Kerze
Inventor: JENSEN BRADFORD BRIAN
IPC: F21S9/02
Filed: 2007-03-27
Granted: 2011-08-25
Abstract: Künstliche Kerze (10), umfassend: eine Röhre (24) mit oberen und unteren Enden (42, 54), die die Kerze darstellt; einen Zapfen (34), der sich vom oberen Ende nach oben erstreckt; ein Kernstück (32), das auf dem Zapfen angeordnet ist und einen größeren Durchmesser als der Zapfen hat; und ein Flammenteil (20, 20'), das eine Kerzenflamme darstellt und einen Hohlraum (80, 80') aufweist, der das Kernstück aufnimmt, wobei der Hohlraum Zylinderflächen (91, 91', 92, 92', 93) aufweist mit einem unteren Abschnitt (81), der einen Querschnitt hat, der im Durchmesser kleiner als das Kernstück ist, und einem oberen Abschnitt (82, 82') der einen Querschnitt hat, der im Durchmesser größer als der untere Abschnitt ist, wobei der untere und der obere Abschnitt durch eine ringförmige Schulterfläche (96) getrennt sind, wobei das Flammenteil so ausgebildet ist, dass sich die Zylinderfläche des unteren Abschnitts elastisch dehnt, wenn das Kernstück durch...
Patent DE-102007015075-B4 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung für Funktionseinrichtungen in Fahrzeugen
Inventor: BERELS REINHOLD
IPC: B60N3/10
Filed: 2007-03-29
Granted: 2020-08-27
Abstract: Befestigungseinrichtung (4) für Funktionseinrichtungen in Fahrzeugen mit wenigstens einer zweiten und dritten Sitzreihe (2, 9), wobei- die zumindest teilweise als Bestandteil einer Seitenverkleidung (5) des Fahrzeuges ausgebildete Befestigungseinrichtung (4) in Fahrtrichtung vor der hintersten Sitzreihe (9) angeordnet ist,- die Befestigungseinrichtung (4) zur lösbaren Aufnahme einer Laderaumabdeckung (3) mit einem einen Rollo aufnehmenden starren Rollogehäuse als Funktionseinrichtung ausgebildet ist,- die Befestigungseinrichtung (4) zur Aufnahme wenigstens einer weiteren Art von Funktionseinrichtung anstelle der Laderaumabdeckung (3) ausgebildet ist, und- die weitere Art von Funktionseinrichtung eine Aufnahmeeinrichtung für Getränkebehältnisse (8) ist.
Patent DE-102007020427-B4 (DE)
Title: Laserentladungsrohr für einen Gaslaser und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: ZELLER THOMAS
IPC: H01S3/038
Filed: 2007-04-27
Granted: 2012-10-04
Abstract: Laserentladungsrohr (3) für einen HF-angeregten Gaslaser (1), mit mindestens zwei außerhalb des Laserentladungsrohrs (3) angeordneten Elektroden (15), die beabstandet zum Laserentladungsrohr (3) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Elektroden (15) vollständig in mindestens ein isolierendes, dielektrisches Kunststoffmaterial eingebettet sind und dass das dielektrische Kunststoffmaterial mit den darin eingebetteten Elektroden (15) in einem Abstand zum Laserentladungsrohr (3) angeordnet ist, so dass zwischen dem Laserentladungsrohr (3) und dem dielektrischen Kunststoffmaterial ein Luftspalt (31) vorhanden ist.
Patent DE-102007022100-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsteuergerätedatenübertragungssystem und -verfahren
Inventor: WALDMANN ALFRED
IPC: G06F21/44
Filed: 2007-05-11
Granted: 2009-12-03
Abstract: Datenübertragungssystem zur Programmierung von Kraftfahrzeugssteuergeräte aufweisend:  eine erste Datenverarbeitungsvorrichtung (5), die daran angepasst ist, Daten zu speichern, die vor unautorisiertem Zugriff zu schützen sind,  eine zweite Datenverarbeitungsvorrichtung (9),  eine dritte Datenverarbeitungsvorrichtung (12) die daran angepasst ist, Daten zu enthalten, die vor unautorisiertem Zugriff zu schützen sind und auf die erste Datenverarbeitungsvorrichtung (3, 5) zu übertragen sind,  wobei:  die erste Datenverarbeitungsvorrichtung (5) und die zweite Datenverarbeitungsvorrichtung (9) daran angepasst sind, über eine erste Datenübertragungsvorrichtung miteinander verbunden zu werden und auf der ersten Datenverarbeitungsvorrichtung (5) gespeicherte Daten als erste Übermittlungsdaten auf die zweite Datenverarbeitungsvorrichtung (9) zu übertragen,  die zweite Datenverarbeitungsvorrichtung (9) und die dritte Datenverarbeitungsvorrichtung (12) daran angepasst sind,  die zweite Datenverarbeitungsvorrichtung (9) von einem Bereich bei der ersten Datenverarbeitungsvorrichtung (5) in einen räumlichen Bereich zu verbringen, in dem die zweite Datenverarbeitungsvorrichtung (9) mit der dritten Datenverarbeitungseinrichtung (12) mittelbar oder unmittelbar über eine zweite...
Patent DE-102007028656-B4 (DE)
Title: Warmwasserbereiter
Inventor: HUBE WERNER
IPC: F24D17/00
Filed: 2007-06-21
Granted: 2013-08-14
Abstract: Warmwasserbereiter mit einem Wärmetauscher (1), dessen Primärkreis mit einer Heizwasser-Vorlaufleitung (3) und einer Heizwasser-Rücklaufleitung (4) verbunden ist, wobei in der Heizwasser-Vorlaufleitung (3) ein wahlweise von einem Temperaturfühler (5) gesteuertes Mischventil (6) angeordnet ist, dessen Anschluss mit einer Quelle von Wasser verbunden ist, dessen Temperatur unter jener des Heizwasservorlaufs liegt, wobei eine Pumpe (7) in der Heizwasser-Vorlaufleitung (3) vorgesehen ist, wobei an dem Sekundärkreis des Wärmetauschers (1) eine Kaltwasser-Zulaufleitung (9) und eine Warmwasser-Ablaufleitung (8) angeschlossen sind, und wobei wahlweise der Primärkreis mit mindestens einem Zwischenanschluss (10) versehen ist, welcher als Quelle von Wasser dient, dessen Temperatur unter jener des Heizwasservorlaufs liegt, dadurch gekennzeichnet, dass in der Warmwasser-Ablaufleitung (8) ein Warmwassermischer (11) angeordnet ist, dessen Anschluss mit einer Quelle von Wasser verbunden ist, dessen Temperatur unter jener der Warmwasser-Ablaufleitung (8) liegt, dass der Sekundärkreis mit mindestens einem Zwischenanschluss (12) versehen ist, welcher als Quelle von Wasser dient, dessen Temperatur unter jener der Warmwasser-Ablaufleitung (8) liegt, dass das Mischventil (6) im Primärkreis des Wärmetauschers mit dem Warmwassermischer (11) im Sekundärkreis gekoppelt ist und dass eine gemeinsame Einstellvorrichtung vorgesehen ist, mit der sichergestellt wird, dass im jeweiligen Mischpunkt am primärseitigen Mischventil (6) immer eine etwa 5 Kelvin bis 10 Kelvin höhere Wassertemperatur als am Warmwassermischer (11) im Sekundärkreis eingestellt wird.
Patent DE-102007035026-B4 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems
Inventor: SCHMITZ CARSTEN DR
IPC: G01S13/04
Filed: 2007-07-26
Granted: 2021-05-12
Abstract: Fahrerassistenzsystem (10) zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (12) miteinem Sensorsystem (14), das ausgebildet ist, um in einem vom Fahrer einsehbaren Sichtfeld Strahlen (26, 30) in eine Fahrtrichtung eines Kraftfahrzeugs (12) auszusenden und von den ausgesendeten Strahlen (26, 30) resultierende Rückstreusignalwerte zu empfangen; undeiner Auswerteeinheit (16), die ausgebildet ist, um empfangene Rückstreusignalwerte einem sich nicht im vom Fahrer einsehbaren Sichtfeld (22) befindenden Objekt (28) zuzuordnen und um dem Fahrer einen entsprechenden Hinweis auf das Vorliegen dieses nicht im einsehbaren Sichtfeld (22) liegenden Objektes (28) auszugeben, wobeidie Auswerteeinheit (16) ferner ausgebildet ist, empfangene Rückstreusignalwerte, deren Signalstärke unter einem vorbestimmten Schwellenwert liegt einem sich nicht im vom Fahrer einsehbaren Sichtfeld (22) befindenden Objekt (28) zuzuordnen.
Patent DE-102007046851-B4 (DE)
Title: Halbleiterstruktur mit einem elektrisch leitfähigen Strukturelement und Verfahren zum Ausbilden einer Halbleiterstruktur
Inventor: FEUSTEL FRANK
IPC: H01L23/532
Filed: 2007-09-29
Granted: 2019-01-10
Abstract: Halbleiterstruktur (300) mit:
 einem Halbleitersubstrat (301);
 einer Schicht aus einem elektrisch isolierenden Material (304), die über dem Halbleitersubstrat (301) ausgebildet ist,
 einem elektrisch leitfähigen Strukturelement (306), das in der Schicht aus dem elektrisch isolierenden Material (304) ausgebildet ist, wobei das elektrisch leitfähige Strukturelement ( 306 ) mindestens eines von einem Graben (309) und einer Kontaktöffnung (308), die mit Kupfer gefüllt sind, umfasst; und
 einer ersten Schicht aus einem Halbleitermaterial (320), die zwischen dem elektrisch leitfähigen Strukturelement (306) und der Schicht aus dem elektrisch isolierenden Material (304) ausgebildet ist und Zinkoxid aufweist,
 wobei ein Material der ersten Schicht aus Halbleitermaterial (320) derart ausgelegt ist, dass sich an einer Grenzfläche zwischen dem Kupfer und der ersten Schicht aus dem Halbleitermaterial (320) eine Schottky-Barriere bildet.
Patent DE-102007050937-B4 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung für Schienenfahrzeuge
Inventor: GRIMM MATTHIAS
IPC: B61L23/00
Filed: 2007-10-23
Granted: 2009-11-12
Abstract: Kupplungseinrichtung für schienengebundene Fahrzeuge (1,2) mit mindestens einem Sensor (3), der zum Ermitteln eines Abstandes (d) zwischen einem ersten Schienenfahrzeug (1) und einem dem ersten Schienenfahrzeug (1) folgenden zweiten Schienenfahrzeug (2) eingerichtet ist, und mit einer Auswerteeinheit (4), die mit dem mindestens einen Sensor (3) verbunden und zum Empfang eines den momentanen Abstand (d) enthaltenen Sensorsignals vorgesehen ist, wobei die Auswerteeinheit (4) zum Regeln der Geschwindigkeit eines der Schienenfahrzeuge (1, 2) in Abhängigkeit des in dem empfangenen Sensorsignals enthaltenen Abstandes (d) eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand (d) während der Fahrt eine derartige Länge aufweist, dass das zweite Schienenfahrzeug (2) ohne physische Verbindung als an das erste Schienenfahrzeug (1) angekuppelt erkannt wird.
Patent DE-102007051390-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der durch Relaxationsprozesse bedingten Drift eines Substrats
Inventor: CZERKAS SLAWOMIR
IPC: G01B11/14
Filed: 2007-10-25
Granted: 2010-06-10
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der durch Relaxationsprozesse bedingten Drift eines Substrats, das mit einer Koordinaten-Messmaschine vermessen werden soll, wobei das Substrat eine Vielzahl von Strukturen trägt, gekennzeichnet durch die folgenden Schritte:  a. dass die Position mindestens einer ausgewählten Struktur auf dem Substrat bestimmt wird;  b. dass die Position der mindestens einen ausgewählten Struktur mehrfach mit jeweils einem zeitlichen Abstand gemessen wird;  c. dass die eigentliche Messung der Position und/oder Breite der mindestens einen Struktur gestartet wird, wenn die Messwerte zu allen ausgewählten Strukturen jeweils ein Kriterium erfüllen;  d. dass das besagte Kriterium für jede ausgewählte Stuktur separat wählbar darin besteht, dass entweder die Schwankungen der jeweiligen Messwerte innerhalb eines vorbestimmten Schwankungsbereiches liegen, oder die Steigung einer zu den jeweiligen Messwerten ermittelten Trendfunktion sich innerhalb eines vorbestimmten Bereichs befindet.
Patent DE-102007051405-B4 (DE)
Title: Lichtmikroskop
Inventor: SANDER ULRICH DR
IPC: A61B3/13
Filed: 2007-10-25
Granted: 2014-03-20
Abstract: Assistenten-Operationsmikroskop, insbesondere Stereomikroskop als Zusatzgerät zu einem Haupt-Operationsmikroskop (1), wobei das Haupt-Operationsmikroskop eine senkrecht auf einer Objektebene (10) mit einem Objektfeld (10') angeordnete Haupt-Beobachtungsachse (15) hat, und wobei das Assistentenmikroskop, wenigstens ein relativ zur Objektebene (10) geneigtes Objektiv (22), das eine Objektivebene (22') und eine senkrecht darauf stehende, unter einem Winkel α von grösser als 0° zur Flächennormale der Objektebene (10) verlaufende Objektivachse (16') definiert, einen Tubus (23) und wenigstens ein Okular (24) mit wenigstens einer Okularlinse (27) umfasst, die eine Okularebene (27') und eine senkrecht darauf stehende Okularachse (35) definiert, wobei eine durch das Okular (24) abzubildende Zwischenbildebene (26) relativ zur Objektivebene (22') geneigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Okularachse (35) mit der Objektivachse (16') einen Winkel β von grösser als 0° einschliesst, wobei der Winkel β so gewählt ist, dass die Okularachse (35) im wesentlichen senkrecht zur Zwischenbildebene (26) verläuft.
Patent DE-102007056986-B4 (DE)
Title: Spindelaufbau
Inventor: ANDO TOMOHARU
IPC: B23B19/02
Filed: 2007-11-27
Granted: 2020-01-16
Abstract: Spindelaufbau, bei dem eine Vielzahl von Gewindebohrungen bereitgestellt ist, mit einem drehenden Teil zum Anbringen von Ausgleichsmassen, dadurch gekennzeichnet, dass jede Gewindebohrung gesenkt ist, und dass eine Senkschraube (11), deren Kante (a) in einem verschraubten Zustand im Wesentlichen ebenbündig mit der Oberfläche (b) des drehenden Teils abschließt, als Ausgleichsmasse in die Gewindebohrung eingeschraubt ist, wobei die Länge der Senkschraube (11) verändert wird.
Patent DE-102008006924-B4 (DE)
Title: Transportbehälter aus wärmeisolierendem Material
Inventor: ROESER RICHARD
IPC: B65D81/38
Filed: 2008-01-24
Granted: 2009-12-31
Abstract: Transportbehälter aus wärmeisolierendem Material, der einen Boden, einen Deckel, zwei Längsseitenteile und zwei Querseitenteile aufweist, bei dem die Längsseitenteile (2) und die Querseitenteile (3) auf ihrer Oberseite und auf ihrer Unterseite je mit einem Falz (2'; 3') versehen sind und die Falze (2'; 3') in zugeordnete Nuten (1', 4') im Boden (1) beziehungsweise im Deckel (4) eingreifen, und dass ferner zur Verbindung der Seitenkanten der Längsseitenteile (2) und der Querseitenteile (3) eines der aneinander anstoßenden Seitenteile (3) an der Seitenkante mit einer Nut (31) versehen ist, die von einem Steg (32) begrenzt wird und in die Nut (31) ein an dem anstoßenden Seitenteil (2) vorgesehener Falz (21) eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verriegelung der aneinander anstoßenden Seitenteile an der Innenseite der Nuten (31) abschnittsweise durch Stege gebildete Haken (33) angeordnet sind, die den jeweils anstoßenden Falz (23) hintergreifen, und dass in den den Steg aufweisenden Seitenteilen (3) den Haken...
Patent DE-102008008492-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotoranordnung
Inventor: KÜHNEL HANS-ULRICH
IPC: F02D21/08
Filed: 2008-02-11
Granted: 2015-05-21
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Kraftfahrzeug-Verbrennungsmotor-Anordnung (50) mit einem Verbrennungsmotor (1) mit einem Ladeluft-Einlass (94) und einem Abgas-Auslass (95), einem Ladeluft-Auflader (64) mit einer Antriebsturbine (12) und einem Verdichter (3), einem Kühlmittelkreislauf (58) mit einem Steuerelement (32, 33) zur Kühlmittelstrom-Steuerung zur bedarfsweisen Kühlung des Verbrennungsmotors (1), einem mit dem Auslass (95) verbundenen Abgaskatalysator (8), einem Abgastemperatur-Sensor (9) vor dem Abgaskatalysator (8), einer Niederdruck-Abgasrückführungs-Leitung (54) von der Auslassseite hinter dem Abgaskatalysator (8) zu der Ladeluftseite vor der Verdichterturbine (3), einem Abgasrückführungs-Steuerventil (2) zur Steuerung des Abgasstromes durch die Abgasrückführungs-Leitung (54), und einem Ladeluftkühler (38) zwischen der Verdichterturbine (3) und dem Einlass (94), wobei dem Ladeluftkühler (38) ein Bypass (52) mit einem Steuerventil (35) zur bedarfsweisen Umgehung des Ladeluftkühlers (38) zugeordnet ist, mit dem Verfahrensschritten: Bestimmung der Abgastemperatur mit dem Abgastemperatur-Sensor (9), wenn die Abgastemperatur in der Kaltlaufphase unter einem konstanten Grenzwert liegt: Schließen des Kühlmittelskreislaufes (58) durch Betätigung des Kühlmittelkreislaufs-Steuerelementes (32, 33), Öffnen der Niederdruck-Abgasrückführungs-Leitung (54) durch Öffnen des Abgasrückführungs-Steuerventils (2), und Öffnen des Bypass-Steuerventils (35) während der Kaltlaufphase.
Patent DE-102008028610-B4 (DE)
Title: Fluidventil mit Zeitgeber
Inventor: SCHULTE REINHOLD
IPC: E03D3/04
Filed: 2008-06-18
Granted: 2012-10-04
Abstract: Fluidventil mit Zeitgeber in einer Fluidzufuhrleitung mit a) einer Kolbenbohrung (20), b) einem in einer Kolbenbohrung (20) verschiebbaren Kolben (22), c) einem Betätigungsorgan (Kappe 52) zum Verschieben des Kolbens (22) in eine geöffnete Stellung unter Zwischenschaltung eines entlang der gemeinsamen Achse der Kolbenbohrung (20) und der Ventilbohrung (34) verschiebbaren Stößels (42), d) einer gedrosselten Zweigleitung (68), die von der Fluidzuführleitung zu einem Bodenraum (70) unterhalb des Kolbens (22) führt und den Kolben (22) nach Ansammlung einer vorgegebenen Fluidmenge in dem Bodenraum (70) in die Schließstellung zurückdrückt, e) einer in Verschieberichtung des Kolbens (22) verlaufenden und in den Bodenraum (70) mündenden Ventilbohrung (34), in der eine Ventilkugel (36) verschiebbar ist, die durch eine Feder (40) gegen einen Ventilsitz innerhalb des Kolbens (22) vorgespannt ist und in einer Schließstellung einen Durchlass durch die Ventilbohrung (34) verschließt, dadurch gekennzeichnet, dass f) der Stößel (42) einstückig mit...
Patent DE-102008031815-B4 (DE)
Title: Schaltanordnung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: KESEL BENJAMIN
IPC: F16H61/68
Filed: 2008-06-25
Granted: 2019-05-16
Abstract: Schaltanordnung (20) für ein Kraftfahrzeuggetriebe (10), das eine Mehrzahl von Gangstufen (1-7, R) aufweist, mit einer in einer Axialrichtung (32) ausgerichteten Schaltwelle (36) und einer Mehrzahl von Schaltgliedern (22), die dazu ausgelegt sind, an Schaltmuffen (18) anzugreifen, die zum Schalten der Gangstufen (1-7, R) axial versetzbar sind, wobei die Schaltwelle (36) zum Anwählen von jeweils einer der Schaltmuffen (18) verdrehbar und zum Schalten der Gangstufen (1-7, R) axial versetzbar gelagert ist, wobei die Schaltglieder (22) jeweils eine Mitnehmereinrichtung (34) zur Kopplung mit der Schaltwelle (36) aufweisen, wobei die Schaltwelle (36) eine Koppelanordnung (38) aufweist, die dazu ausgelegt ist, je nach Drehstellung der Schaltwelle (36) jeweils mit einer Mitnehmereinrichtung (34) von einem der Schaltglieder (22) in Eingriff zu treten, um jenes Schaltglied (22) axial mit der Schaltwelle (36) zu koppeln, wobei es möglich ist, ein jeweiliges Schaltglied (22) und die Schaltwelle (36) in einer Mehrzahl von axialen Relativpositionen miteinander zu koppeln, wobei die Mitnehmereinrichtungen (34) jeweils eine Mehrzahl von wenigstens drei Nasen (68) aufweisen, die in axialer Richtung ausgerichtet sind, und wobei die Koppelanordnung (38) eine Koppeleinrichtung (40) aufweist, um die in Umfangsrichtung der Schaltwelle (36) herum wenigstens zwei Mitnehmereinrichtungen (34) verteilt angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen wenigstens zwei der Mitnehmereinrichtungen (34) ein Mitnehmereinrichtungs-Umfangszwischenraum (58') eingerichtet ist, wobei die Koppeleinrichtung (40) schmaler ausgebildet ist als der Umfangszwischenraum (58), so dass die Koppeleinrichtung (40) zwischen den zwei Mitnehmereinrichtungen (34) axial frei bewegbar ist.
Patent DE-102008035438-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Press-Presslöt-Verbindung zwischen einer Welle und einer Nabe
Inventor: HOMMEL BERND PROF DR ING
IPC: F16D1/06
Filed: 2008-07-24
Granted: 2014-07-03
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Press-Presslöt-Verbindung zwischen einer Welle und einer Nabe, wobei zwischen Welle und Nabe ein Übermaß besteht und die Welle und/oder die Nabe im Verbindungsbereich mit einer Lötschicht versehen ist/sind, dadurch gekennzeichnet, dass – zuerst das Herstellen der Press-Presslöt-Verbindung zwischen der Wellen und der Nabe erfolgt, so dass eine geförderte Fügeposition erreicht ist, – dass während des Herstellens der Verbindung und/oder nach dem Erreichen der vorgegebenen Fügeposition die Verbindung mit einem vorgegebenen Drehmoment beaufschlagt wird und – dass während des Trainiervorgangs eine Drehmomentenüberwachung erfolgt und – bei Erreichen des vorgegebenen Drehmomentes der Fügevorgang beendet wird oder – bei nicht Erreichen des vorgegebenen Drehmomentes (Durchrutschen) zwischen Welle und Nabe ein Trainiervorgang erfolgt, bis die Verdrehfestigkeit zwischen Welle und Nabe bei dem vorgegebenen Drehmoment erreicht ist und – dass während des Trainiervorgangs eine Drehwinkelüberwachung erfolgt und – nach der Herstellung einer Press-Presslöt-Verbindung zwischen der Welle und der Nabe bei einer nicht gewünschten Lageabweichung zwischen Welle und Nabe ein das vorgegebene Drehmoment überschreitendes Drehmoment zwischen Welle und Nabe erzeugt und diese relativ zueinander bis zum Erreichen der geforderten Lage bewegt/verdreht werden.
Patent DE-102008041600-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verbessern des Kaltstartverhaltens eines Verbrennungsmotors
Inventor: HEYSE JOERG
IPC: F02N19/04
Filed: 2008-08-27
Granted: 2017-03-02
Abstract: Verfahren zum Anlassen eines Verbrennungsmotors (1), wobei der Verbrennungsmotor (1) mindestens einen Zylinder (2) umfasst, dem in einem Normalbetrieb ein Luft-/Kraftstoffgemisch über ein Saugrohr (4) durch ein Einlassventil (5) zuführbar ist, wobei in dem Zylinder (2) ein Zünden des Luft-/Kraftstoffgemisches durchführbar ist und aus dem Verbrennungsabgase über ein Auslassventil (6) in einen Abgastrakt (7) ausstoßbar sind, umfassend die Schritte: – Durchführen eines Vorwärmbetriebs durch einfaches Ausführen oder mehrfaches Wiederholen der folgende Schritte: – Ansaugen von Luft mit Hilfe einer Expansionsbewegung eines Kolbens (3) in dem Zylinder (2) durch das geöffnete Auslassventil (6) aus dem Abgastrakt; und – Drücken der angesaugten Luft mit Hilfe einer Kompressionsbewegung des Kolbens (3) in dem Zylinder (2) durch das geöffnete Einlassventil (5) in das Saugrohr (4); und – Anlassen des Verbrennungsmotors (1) in einem Anlassvorgang, wobei bei dem Anlassvorgang Kraftstoff in das Saugrohr (4) eingespritzt wird, das so gebildete Luft-/Kraftstoffgemischs in den Zylinder (2) eingelassen wird und das Luft-/Kraftstoffgemisch in dem Zylinder (2) gezündet wird.
Patent DE-102008046416-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Inspektion auf Schmuggelware in Luftfrachtgutbehältern
Inventor: KANG KEJUN
IPC: G01V5/00
Filed: 2008-09-03
Granted: 2017-05-24
Abstract: Vorrichtung zur Inspektion auf Schmuggelware in einem Luftfrachtgutbehälter, die umfasst: – einen an einer Objektinspektionsposition gelegenen Drehtisch, der dazu verwendet wird, dass er das zu inspizierende Objekt trägt und das Objekt zur Drehung bringt, – ein Abtastsystem, das um den Drehtisch angeordnet ist und dazu verwendet wird, dass es das Objekt abtastet, um Bilddaten zu erfassen, wobei das Abtastsystem umfasst: – eine Strahlungsquelle und einen Detektor, – eine Strahlungsquellenhalterstruktur zum Anbringen der Strahlungsquelle und eine Detektorhalterstruktur zum Anbringen des Detektors, wobei – die Strahlungsquellenhalterstruktur mindestens eine Stützenanordnung umfasst, – die Detektorhalterstruktur eine Mehrzahl von Stützenanordnungen umfasst, – die Strahlungsquelle und der Detektor an der zugehörigen Stützenanordnung angebracht sind und sich entlang der Stützenanordnung synchron heben und senken können, – die Detektorhalterstruktur einen Querträger umfasst, der zwischen genau zwei benachbarten Hebeplattformen eingesetzt ist, wobei der Detektor fest am Querträger angebracht ist und dadurch über den Querträger fest an der Hebeplattform angebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ende des Querträgers eine feste Scharnierverbindung zu einer der benachbarten Hebeplattformen aufweist und das andere Ende des Querträgers mit der anderen der benachbarten Hebeplattformen elastisch gekoppelt ist.