baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-174790-U1 (RU)
Title: Устройство для распыливания топлива в камере сгорания газотурбинного двигателя
IPC: F23R3/38
Filed: 2017-03-06
Granted: 2017-11-02
Abstract: Полезная модель относится к области двигателестроения, в частности к устройствам для распыливания топлива в камерах сгорания, в жаровой трубе которых установлена вращающаяся форсунка.Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, заключается в повышении полноты сгорания топлива за счет увеличения угла распыла топлива относительно плоскости вращения сопловых отверстий форсунки и более полного использования объема жаровой трубы.Технический результат достигается тем, что в устройстве для распыливания топлива в камере сгорания газотурбинного двигателя, содержащем установленную на валу двигателя вращающуюся топливную форсунку в виде коробчатого обода с сопловыми отверстиями и неподвижную топливоподводящую втулку с выходными отверстиями, сообщающимися с полостью форсунки,, оси сопловых отверстий выполнены под острым углом наклона α к оси вращения форсунки, при этом направление наклона выбирается в зависимости от направления подачи топлива, а величина угла α выбирается из условиягде d - диаметр соплового отверстия форсунки;В - толщина коробчатого обода в месте расположения соплового отверстия;α - угол наклона оси соплового отверстия к оси вращения форсунки;β - угол наклона обода в месте расположения соплового отверстия к оси вращения форсунки, β≠α.
Patent RU-180621-U1 (RU)
Title: Корпус автосцепки железнодорожного транспортного средства
IPC: B61G3/12
Filed: 2017-09-18
Granted: 2018-06-19
Abstract: Предложенная полезная модель относится к конструкции железнодорожных вагонов, а именно к конструкции корпуса автосцепки железнодорожного транспортного средства. Технический результат заключается в обеспечении уровня нагрузки текучести корпуса автосцепки в пределах от 2450 до 3430 кН при статическом растяжении. Указанный технический результат достигается конструкцией корпуса автосцепки железнодорожного транспортного средства, содержащего хвостовик и головную часть, состоящую из малого зуба и большого зуба, выполненного с верхней и нижней стенками, причем корпус дополнительно включает в себя ребро жесткости, расположенное внутри большого зуба, причем ребро жесткости большого зуба расположено на расстоянии от 30 до 95 мм от нижней поверхности ребра жесткости до верхней поверхности нижней стенки большого зуба, причем указанное ребро жесткости имеет толщину от 15 до 30 мм.
Patent RU-182454-U1 (RU)
Title: Топливная форсунка камеры сгорания газотурбинного двигателя
IPC: F23R3/14
Filed: 2018-01-09
Granted: 2018-08-17
Abstract: Полезная модель относится к турбомашиностроению, в частности к авиадвигателестроению, и может найти применение в топливных форсунках камер сгорания газотурбинного двигателя. 
     Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение надежности охлаждения и эффективности использования воздуха, втекающего в корпус и кожух топливной форсунки. 
     Технический результат достигается тем, что топливная форсунка камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащая корпус, распылители и кожух, охватывающий корпус с образованием торцевого зазора, сообщенного с источником воздуха, в отличие от известной имеет кожух и корпус, которые образуют соединение, в корпусе выполнена кольцевая проточка, а на корпус установлена вставка, на наружной поверхности которой выполнены профилированные стойки, в корпусе выполнены продольные пазы, которые сообщают полость кольцевой проточки с кольцевым каналом под кожухом, со стороны входа воздуха в полость проточки корпуса под вставкой соединение кожуха и корпуса выполнено с зазором, а со стороны выхода воздуха соединение выполнено с натягом, профилированные стойки вставки состоят из прямого участка и повернутого под углом к оси форсунки участка.
Patent RU-184067-U1 (RU)
Title: Чаша для кальяна
IPC: A24F1/30
Filed: 2018-02-09
Granted: 2018-10-15
Abstract: Полезная модель относится к курительным принадлежностям, таким как кальяны, а именно к кальянным чашам. Устройство содержит ножку с наибольшим диаметром у основания и коническим воздуховодом внутри и чашу на ней с плоским дном, в центре которого выполнен круговой выступ высотой меньше глубины чаши с отверстием на вершине и углублениями на стенках, при этом высота выступа равна 0,3–0,6 глубины чаши. При этом ножка имеет внешние и внутренние стенки с полостью между ними. Внутренние стенки формируют конический воздуховод, который расширяется от отверстия кругового выступа до основания ножки, а на внешней поверхности чаши выполнен желоб так, что диаметр его верхнего края больше диаметра нижнего. Использование полезной модели позволяет улучшить эксплуатационные характеристики и увеличить срок службы чаши для кальяна. 4 з.п. ф-лы, 4 ил.
Patent RU-179986-U1 (RU)
Title: Зерноподъемник
IPC: A01D61/00
Filed: 2018-03-05
Granted: 2018-05-30
Abstract: Полезная модель относится к трубчатым скребковым конвейерам для транспортировки сыпучего материала, в частности зернового вороха, и может быть использована на сельскохозяйственных работах для механизации загрузочно-погрузочных работ как самостоятельно, так и в составе зернометателей, зерноочистительных машин. Зерноподъемник включает скребковый конвейер в наклонном трубчатом желобе прямоугольного сечения с приемным и выгрузным лотками. Внутренняя перегородка желоба и приемный лоток соединены с желобом винтами со сферической головкой. Приемный лоток может быть снабжен износостойкой накладкой, закрепленной на его опорной поверхности, которая может быть выполнена из стали марки Ст A3. Технический результат - повышение срока эксплуатации зерноподъемника за счет возможности замены изношенных днища, приемного лотка и повышения рабочего ресурса скребков конвейера. 2 з.п. ф-лы. 1 ил.
Patent RU-179706-U1 (RU)
Title: Складная упаковка
IPC: B65D5/36
Filed: 2018-03-16
Granted: 2018-05-22
Abstract: Полезная модель относится к техническим решениям в области тары и упаковки и может быть использована для создания упаковки, изготавливаемой из разделенной линиями сгиба плоской заготовки и используемой, в частности, для пищевых продуктов кафе и ресторанов быстрого питания, в частности, торгующих на вынос. Требуемый технический результат, заключающийся в повышении устойчивости при использовании в наиболее частом практическом случае - на горизонтальной поверхности стола или прилавка, достигается тем, что складная упаковка, выполненная из плоской заготовки из пищевого упаковочного материала, разделенной линиями сгиба на элементы, образующие упаковку, которыми являются прямоугольное основание, два пакета, основания которых имеют форму двух сегментов круга, и элемент крепления в верхней части соприкасающихся сторон пакетов, при этом на нижнем слое пищевого упаковочного материала по краям оснований каждого из пакетов, соответствующих внешним из каждых двух сегментов круга, образующих основания, выполнены клапаны в форме ножек, линии отгиба которых лежат на внешней границе элемента в виде лепестка, а на верхнем слое пищевого упаковочного материала напротив каждого из клапанов в форме ножек выполнены клиновидные клапаны для перекрытия отверстий, образующихся при складывании упаковки при раскладывании клапанов в форме ножек. 6 з.п. ф-лы, 7 ил.
Patent RU-190498-U1 (RU)
Title: Развертываемый в боковом направлении фотоэлектрический элемент
IPC: H02S10/40
Filed: 2018-05-16
Granted: 2019-07-02
Abstract: Предложены развертываемый в боковом направлении фотоэлектрический элемент и солнечное транспортное средство. Фотоэлектрический элемент содержит по меньшей мере одну перемещаемую пластину, на которой расположен модуль солнечного элемента, вращательное приводное устройство, которое неподвижно соединяет указанную перемещаемую пластину с корпусом транспортного средства и переворачивающее устройство. Вращательное приводное устройство содержит неподвижный конец и приводной конец и прикреплено к корпусу транспортного средства с помощью неподвижного конца, приводной конец вращательного приводного устройства неподвижно соединен с перемещаемой пластиной, а перемещаемую пластину приводят посредством вращательного приводного устройства с возможностью вращения к стороне корпуса транспортного средства. Неподвижный конец переворачивающего устройства неподвижно соединен с корпусом транспортного средства, а переворачивающий регулирующий конец переворачивающего устройства неподвижно соединен с указанной перемещаемой пластиной, для регулировки ее угла относительно корпуса транспортного средства. В развертываемом в боковом направлении фотоэлектрическом элементе и солнечном транспортном средстве вращательное приводное устройство приводит перемещаемую пластину с возможностью ее развертывания на сторону корпуса транспортного средства для увеличения эффективной области для сбора солнечной энергии, и приводит перемещаемую пластину с возможностью ее отведения, когда солнечное транспортное средство перемещается таким образом, чтобы не оказывать воздействие на перемещение этого транспортного средства.
Patent RU-186830-U1 (RU)
Title: Нетканый звукопоглощающий композитный многослойный материал
IPC: B60R13/08
Filed: 2018-09-28
Granted: 2019-02-06
Abstract: Полезная модель относится к нетканому звукопоглощающему композитному многослойному материалу, предназначенному для снижения шума внутри салонов транспортных средств, а также для изготовления шумозащитных конструкций, снижающих шум различных стационарных машин и механизмов, для придания акустического комфорта в различного рода помещениях. Технический результат заключается в повышении звукопоглощающих свойств. Нетканый звукопоглощающий композитный многослойный материал содержит: лицевой слой, выполненный из звукопрозрачного материала; верхний звукопоглощающий упругий слой из синтетических волокон в виде полиэфирного полотна; массивную вибродемпфирующую прослойку; нижний звукопоглощающий упругий слой из синтетических волокон в виде полиэфирного полотна. Соединения верхнего и нижнего упругих слоев с массивной прослойкой выполнены посредством аэрозольного клея. Лицевой слой имеет поверхностную плотность в диапазоне 10-80 г/м 2 . Верхний звукопоглощающий упругий слой имеет толщину S 1 =20-40 мм, поверхностную плотность m 1 =l500-2500 г/м 2  и модуль упругости при 10% сжатии E 1 =l,0-2,5 кПа. Массивная вибродемпфирующая прослойка имеет толщину 1,5-2,5 мм 3 , плотность 1,8-2,5 г/см 3  и коэффициент потерь 0,1-0,2. Нижний звукопоглощающий упругий слой имеет толщину S 2 =10-20 мм, поверхностную плотность m 2 =150-500 г/м 2  и модуль упругости при 10% сжатии E 2 =0,5-1,0 кПа. Для верхнего и нижнего звукопоглощающих упругих слоев соблюдается соотношение S 1 /S 2 =E 1 /E 2 . Лицевой слой соединен с верхним звукопоглощающим упругим слоем посредством каландрирования. 5 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-189806-U1 (RU)
Title: Кузов глуходонного полувагона
IPC: B61D17/08
Filed: 2019-03-05
Granted: 2019-06-04
Abstract: Кузов (1) глуходонного полувагона содержит раму (2), выполненную в виде балочного каркаса, включающего продольную хребтовую (3), а также поперечные шкворневые балки (4) и промежуточные (5) балки, включающие вертикальный (6) и нижний (7) листы, боковые стены (8), установленные на раме, включающие обшивку (9), нижние обвязки (10) и стойки (11), соединенные с нижними обвязками, настил пола (12), соединенный с рамой и нижними обвязками (10) боковых стен. Стойки (11) боковых стен (8) соединены с поперечными промежуточными балками (5) через заглушки (13), при этом зона соединения стойки с поперечной промежуточной балкой усилена усиливающим элементом (14), соединенным с нижней обвязкой боковой стены (10) и настилом пола (12). В зоне установки усиливающего элемента (14), между настилом пола и нижним листом поперечной промежуточной балки, установлены продольные усиливающие ребра (15), соединенные с настилом пола (12), вертикальным (6) и нижним (7) листами поперечной балки (5). В зоне соединения стойки (11) боковой стены с заглушкой (13) установлены поперечные усиливающие ребра (16), соединенные с заглушкой (13), нижней обвязкой (10) боковой стены и нижним листом (7) поперечной промежуточной балки (5). Технический результат заявляемой полезной модели – увеличение объёма кузова глуходонного полувагона при обеспечении необходимой прочности конструкции. 4 з.п. ф-лы, 3 ил.
Patent RU-192095-U1 (RU)
Title: Оборотный плуг с вибрирующими корпусами
IPC: A01B15/12
Filed: 2019-05-17
Granted: 2019-09-03
Abstract: Полезная модель относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности, к плугам для отвальной вспашки.Оборотный плуг с вибрирующими корпусами, включающий раму со стойками, на которых установлены рабочие корпуса, отличающийся тем, что стойка выполнена в виде упругой пластины, единой для двух рабочих корпусов, с жестким креплением к раме в своей середине и со скрученными на 90° концами относительно своей середины, причем ее форма представляет две скрученные трапеции с большими основаниями в месте крепления к раме, а места скрутки расположены в серединах трапеций. Этим достигается упрощение конструкции и улучшение качества работы. Ил. 2.
Patent RU-191848-U1 (RU)
Title: Демпфирующая накладка на плечевой ремень багажа
IPC: A45F3/12
Filed: 2019-05-24
Granted: 2019-08-26
Abstract: Полезная модель относится к дорожным принадлежностям для плечевых лямок различных багажей и может найти применение в производстве багажных сумок, которые содержат плечевые лямки. Полезная модель направлена на увеличение срока эксплуатации демпфирующей накладки на плечевой ремень багажа при различных погодных условиях и различных условиях эксплуатации с сохранением первоначальных качеств. Демпфирующая накладка на плечевой ремень багажа выполнена из внешнего верхнего слоя, внешнего нижнего слоя и демпфирующего элемента, располагающегося в полости, образованной между внешним верхним слоем и внешним нижним слоем, и содержит элемент крепления на ремень багажа. Внешний верхний и внешний нижний слои выполнены из армированного материала с ПВХ покрытием и соединены между собой герметичным соединением с образованием герметичной полости для размещения демпфирующего элемента.
Patent RU-195778-U1 (RU)
Title: Отборочная расческа
IPC: A45D24/34
Filed: 2019-10-04
Granted: 2020-02-05
Abstract: Полезная модель относится к отборочным расческам для выделения из части волос тех прядей, которые подлежат обработке. Технический результат заключается в получении именно тонкой пряди для образования вуали при мелировании. Отборочная расческа состоит из ручки и гребенки, у основания которой выполнены зубья с равными промежутками между ними, при этом часть зуба, исходящего от основания, выполнена сплошной, переходящей в двузубец с двумя зубцами и пазом между ними, при этом высота двузубца меньше высоты сплошной части зуба, при этом ширина паза двузубца должна быть такой, чтобы в него проходила тонкая прядь волос, соизмеримая с толщиной наиболее толстого волоса человека; при этом ширина промежутка между зубьями больше или равна ширине паза двузубца; при этом ручка расчески выполнена в виде спицы. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.
Patent RU-201154-U1 (RU)
Title: Устройство для досвечивания рассады
IPC: A01G9/20
Filed: 2020-03-11
Granted: 2020-12-01
Abstract: Полезная модель относится к сельскому хозяйству, в основном для выращивания рассады при разведении овощных культур, микрозелени, цветов в домашних условиях.Назначение полезной модели - создание дополнительных условий для полноценного развития растений при недостатке освещенности в зимний период.Устройство для досвечивания рассады, снабженное станочным светильниками на алюминиевом плато эллиптической поперечного профиля, при этом светильник устанавливается до определенной конечной высоты в зависимости от высаживаемой культуры с учетом достижения этой высоты при биологической зрелости.
Patent RU-201233-U1 (RU)
Title: Колонный башмак с гидравлическим приводом
IPC: E21B17/14
Filed: 2020-08-11
Granted: 2020-12-04
Abstract: Техническое решение относится к области строительства нефтяных и газовых скважин и предназначено для проработки необсаженного ствола скважины при спуске обсадной колонны.Технический результат, обеспечиваемый заявляемым решением, заключается в снижении непроизводительных потерь энергии потока жидкости и, как следствие, повышении КПД гидравлического привода.Технический результат достигается за счет того, что в колонном башмаке с гидравлическим приводом, содержащем корпус и соосно закрепленный на его нижнем торце с возможностью вращения хвостовик, корпус представляет собой цилиндрический стакан, в боковой стенке которого на сопряжении с внутренней поверхностью дна с равным шагом по окружности выполнены спиральные каналы, угол входа которых относительно вертикальной оси не превышает угла выхода, при этом выходные отверстия каналов ориентированы по касательной к боковой поверхности корпуса, хвостовик содержит внутреннюю кольцевую полость, сопряженную с поверхностью корпуса в месте расположения выходных отверстий спиральных каналов, в которой установлена вертикальная турбина ковшового типа.Кроме того, в центральной части на внутренней поверхности дна корпуса колонного башмака может быть выполнен рассекатель потока, образующая поверхность которого выполнена наклонной относительно вертикальной оси с расширением вниз к основанию.Заявляемое техническое решение обеспечивает максимальный КПД совокупной энергии потока промывочной жидкости, направленной на совершение работы по вращению хвостовика колонного башмака, за счет оптимизации конечного направления потока с минимальными потерями на трение и снижении возможности возникновения турбулентных и кавитационных явлений в процессе его перемещения из обсадной колонны на турбину хвостовика.
Patent RU-202111-U1 (RU)
Title: Кабель комбинированный симметричный высокочастотный с кордельно-полистирольной изоляцией.
IPC: H01B11/02
Filed: 2020-09-04
Granted: 2021-02-02
Abstract: Полезная модель Кабель комбинированный симметричный высокочастотный с кордельно-полистирольной изоляцией, предназначенный для использования в линиях связи исостоящий из токопроводящих жил, изоляции, четверки, оптического модуля, поясной изоляции, оболочки, соединенные между собой. Токопроводящие жилы - однопроволочные из медной проволоки номинальным диаметром 1,2 мм, изоляция - кордельно-полистирольная, состоящая из полистирольного корделя, наложенного на токопроводящую жилу, и обмотки из полистирольной ленты, при этом изолированные жилы скручены в звездную четверку вокруг корделя заполнителя с шагом не более 300 мм, при этом в четверке две жилы, расположенные по диагонали, образуют рабочую пару. Техническим результатом является повышение надежности и технологичности работ при прокладке кабеля за счет возможности использовать изгибы при прохождении сложных участков, а также применение данной модели в более агрессивной среде для прокладки в грунтах всех категорий.
Patent RU-201583-U1 (RU)
Title: Индуктор синхронного двигателя с постоянными магнитами
IPC: H02K1/32
Filed: 2020-09-15
Granted: 2020-12-22
Abstract: Полезная модель относится к электротехнике, а именно к устройствам для отвода тепла от электрических двигателей и может применяться, например, для охлаждения линейных синхронных двигателей с постоянными магнитами. Техническим результатом является повышение эксплуатационной надежности и мощности синхронного двигателя с постоянными магнитами. Индуктор синхронного двигателя с постоянными магнитами содержит магнитопровод ротора с постоянными магнитами и индуктор с катушками, образующие в совокупности трехфазный индуктор синхронного двигателя. В индукторе смонтированы тепловые трубки с теплоотводящей жидкостью. Торцы упомянутых трубок выполнены выступающими из индуктора. К поверхности индуктора над выступающими торцами тепловых трубок смонтирована теплоотводящая пластина с излучающими тепло ребрами. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-202809-U1 (RU)
Title: Рекламно-информационное устройство вагона метро
IPC: G09F21/04
Filed: 2020-10-29
Granted: 2021-03-09
Abstract: Полезная модель относится к области транспорта, в частности к рекламно-информационным устройствам вагона метро. Технический результат, на достижение которого направлена полезная модель, заключается в повышении прочности конструкции рекламно-информационного устройства. Технический результат достигается за счет рекламно-информационного устройства вагона метро, содержащего основание и информационное табло, закрепленные в верхней части салона вагона, имеет основание, которое крепится к внешней поверхности салона вагона метро, при этом площадь поперечного сечения крепежного элемента меньше площади продольного сечения основания, кроме того, крепежный элемент выполнен замковым, а толщина крепежного элемента не превышает 10 сантиметров, при этом площадь продольного сечения информационного табло больше площади поперечного сечения крепежного элемента и меньше площади продольного сечения основания, так же крепежный элемент расположен выше уровня сидений.
Patent RU-208244-U1 (RU)
Title: Лопасть - ротор
IPC: B64C27/46
Filed: 2021-01-11
Granted: 2021-12-09
Abstract: Полезная модель относится к устройствам, реализующим эффект Магнуса, и направлена на максимально эффективное использование физического явления, возникающего при обтекании вращающегося тела (цилиндра) потоком воздуха. Используя лопасти-роторы можно в 2-4 раза повысить подъемную или тянущую силу аппаратов, при той же мощности двигателя.Лопасть-ротор представляет собой круговой цилиндр с установленными по всей длине через определенные или различные промежутки аэродинамическими гребнями. Лопасть-ротор состоит из секций; каждая секция образована несколькими, от 1 до 24, продольными сегментами, имеющими в развертке форму параллелограмма и собранными таким образом, что один продольный край сегмента является наружным и выступающим по направлению вращения, при этом кромка наружного края имеет тупую или закругленную форму; между секциями и на законцовке лопасти-ротора установлены по окружности от 2 до 8 аэродинамических гребня, выполненных в форме сектора кольца и выступающих за диаметр лопасти-ротора; передний и задний края аэродинамического гребня, образованные радиальными линиями, имеют заостренную кромку, а передний край, по направлению вращения лопасти-ротора, предыдущего гребня отклонен на угол и заходит под задний край последующего гребня с зазором, который составляет от 0,5 до 6 толщин аэродинамического гребня. Лопасть-ротор можно ставить на самолеты, вертолеты, надводные суда, ветрогенераторы. Лопасти-роторы, собранные в виде винта, используют, например, в качестве несущего винта вертолета; на ветрогенераторах. 3 ил.
Patent RU-204333-U1 (RU)
Title: Клееный брус
IPC: E04B1/10
Filed: 2021-03-16
Granted: 2021-05-20
Abstract: Предлагаемая полезная модель относится к деревообрабатывающей промышленности, в частности, к созданию строительного лесоматериала в виде клееного бруса, изготавливаемого из составных частей, который может быть использован в строительстве индивидуального частного домостроения, а также в любых строительных конструктивных решениях одно и многоэтажных строений.Техническим результатом полезной модели является: равномерность и уменьшение теплопередачи вдоль всей длины бруса.Указанный технический результат достигается за счет того, что заявлен брус, состоящий из элементов древесины и имеющий пустоты, где в составных элементах бруса выполнены фрезерованием технологические пазы, причем элементы бруса соединены между собой путем склеивания, а вдоль всей длины внутри бруса сформирован по меньшей мере один закрытый продольный канал, причем закрытый канал образован так, что верхняя продольная часть канала является одной составной частью бруса, а нижняя продольная часть канала - другой составной частью бруса, отличающийся тем, что между элементами бруса по всей длине продольного канала закреплен отражающий теплоизоляционный материал.