baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-980008442-U (KR)
Title: 자동차용 윈도우 레귤레이터
Filed: 1996-07-23
Abstract: 유리창이 탑재된 캐리지를 끌어올리고 내려주는 케이블의 기장단축, 케이블 가이드의 단순화 및 조립성의 향상을 가져올 수 있는 자동차용 윈도우 레귤레이터를 제공하기 위한 것이다. 
     유리창탑재이송용 캐리지가 레일을 타고 다니도록 설치하고, 상기 캐리지는 모터에 의해 구동하는 드럼 하우징내의 드럼에 휘감긴 후 레일의 상, 하부 케이블가이드를 휘돌아 오게 가설한 케이블의 일점에 고정하여 케이블이 상향 선회할 때 유리창이 닫기고 케이블이 하향 선회할 때는 유리창이 열리도록 구성된 자동차용 윈도우 레귤레이터에 있어서, 레일(6)의 상부 케이블 가이드(3)는 1개로 축소하고, 드럼하우징(1)의 케이블 통로(2, 2')는 상하로 나누어 형성하고, 케이블(4)은 상부 케이블 가이드(3)와 하부 케이블 가이드(7)를 차례로 경유한 후 드럼(5)을 휘돌아 풀리고 감기게 가설한 자동차용 윈도우 레귤레이터이다.
Patent KR-19980012843-U (KR)
Title: 개폐식 통풍구조를 가진 신발
Filed: 1996-08-29
Abstract: 상측부재 후방 일측벽에 커버를 회전가능하게 부착하고 상기 커버의 자유단을 상측부재 타측벽 소정위치에 잠금수단으로 착탈가능하게 고정하여 상기 커버를 사용자의 필요에 따라 선택적으로 개폐할 수 있도록 하고, 상기 커버가 폐쇄될 때 구두 내부로 물과 같은 액체가 유입되지 않도록 커버의 접촉부분에 방수수단이 구비된다.
Patent KR-19980014050-U (KR)
Title: 모니터의 도어 잠금 구조
Filed: 1996-08-31
Abstract: 본 고안은 모니터의 전면에 실장된 기능버튼을 덮는 도어에 관한 것으로, 도어를 잠그는 구조를 개선시키기 위해, 모니터 외함(1)의 전면 하부에 오목하게 형성되어 그 바닥면(2)에 모니터 화면 조절용 기능버튼(3)이 실장된 오목홈(4)을 개폐할 수 있도록 상기 오목홈(4)의 양측하부에 형성된 관통구멍(5)에 끼워지는 회전돌기(6)를 갖추고 상기 회전돌기(6)를 회전축으로하여 회전이 자유자재인 도어(7)를 잠그는 구조에 있어서, 상기 오목홈(4)의 위쪽으로 상기 모니터외함(1)에서 오목하게 형성된 오목부(8)와,  상기 오목부(8)의 하측 모서리부분(8a)에 미끄러지도록 경사면(9)을 갖도록 선단부위가 절곡되어 있고, 상기 오목홈(4)의 상측벽부에 형성된 걸림구멍(10)의 가장자리턱(10a)에 걸리도록 그 하단부위에 걸림턱(11)이 형성된 끼움부(12)를 갖추고, 상기 끼움부(12)에 일체로 연결되어 상기 끼움부(12)를 상기 도어(7)의 내측면에 대해 수직으로 돌출되게 하는 지지부(13)를 구비한 고정돌기(14)로 이루어져, 저가의 잠금구조로도 모니터 외함에서 도어의 개폐가 용이하게 이루어지도록 한 것이다.
Patent KR-19980017603-U (KR)
Title: 승용차용 캐빈카바
Filed: 1996-09-24
Abstract: 본 고안은 승용차용 캐빈카바에 관한 것으로, 특히 캐빈카바가 바람 등에 의해 쉽게 벗겨지는 것을 방지하고 차량에 캐빈카바가 씌워진 상태에서도 차량과 운전자의 위치를 쉽게 확인할 수 있도록 한 승용차용 캐빈카바에 관한 것이다 
     상기 본 고안은 차량의 전·후면 유리창, 루프 및 측면 유리창 하단부까지 덮을 수 있도록 일정한 형상을 유지하는 캐빈카바에 있어서 상기 캐빈카바의 표면과 이면중 어느 한 면을 선택하여 비교적 어둡게 형성하면서 하단부를 신축성 있게 밴드 처리하고, 이 하단부의 각 모서리에 걸림고리를 연결줄로 결합하는 것을 특징으로 한다. 
     상기한 바와 같이 본 고안은 캐빈카바를 승용차에 설치시 걸림고리를 이용하여 휠하우징에 고정하기 때문에 설치작업이 간단하게 이루어지고, 하단부의 외주연이 밴드처리된 밴드부에 의해 캐빈카바가 바람이나 외부에 접촉에 의해 쉽게 벗겨지는 것을 방지되는 것이다.
Patent KR-19980018628-U (KR)
Title: 일체형 접이식 와이퍼 스포일러
IPC: B60S1/32
Filed: 1996-09-30
Abstract: 본 고안의 목적은 자동차의 고속 주행중 윈드실드 와이퍼의 들뜸 방지를 위한 일체형 접이식 와이퍼 스포일러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 고속 주행중에 발생될 수 있는 윈드실드 와이퍼의 들뜸을 방지하기 위하여 와이퍼 암과 일체형으로 접이식의 와이퍼 스포일러를 설치함으로써 고속으로 주행중 와이퍼의 들뜸과  소음(noise)를 줄일 수 있음과 동시에 별도의 와이퍼 스포일러가 필요없으므로   추가 비용이 없어 경제적일 뿐만 아니라 접이식으로 형성되어 있어 외관이 깨끗한 고속 주행시 들뜸 방지를 위한 일체형 접이식 와이퍼 스포일러에 관한 것이다. 
     본 고안의 구성은 제 1 고정 플레이트(12)의 일측 끝단으로 제 2 고정 플레이트(13)와 스토퍼(16)를 힌지(17)로써 고정 체결하고 상기, 제 2 고정 플레이트(13) 상단으로 제 1 고정 플레이트(12)와 스토퍼(16')를 힌지(17')로써 고정 체결된   제 3 고정 플레이트(14)를 형성함과 동시에 상기, 제 3 고정 플레이트(14) 일측  끝단에 제 2 고정 플레이트(13)를 결속하는 결속부(15)를 형성한 것이다.
Patent KR-19980020158-U (KR)
Title: 점등스위치
IPC: H01H23/00
Filed: 1996-10-10
Abstract: 본 고안은 전등을 점등시키는 작동스위치의 저면부에 유동봉이 형성되어 내설된 작동부를 형성하여 점등스위치의 몸체에 형성된 접점판의 상부면에 접촉되게 형성함으로써 작동스위치의 조작을 부드럽고 원활하게 하면서 안전하고 견고한 점등스위치에 관한 것이며, 그 구성은 작동스위치와, 플레이트와, 몸체와, 몸체캡과, 작동부를 구비하는 통상의 점등스위치에 있어서, 상기 작동스위치의 저면부에 고정편이 형성되고, 상기 고정편에 결합되어 유동되는 작동부가 형성되며, 상기 작동부의 일측에 돌출부가 형성되고, 상기 돌출부의 내측에 탄성스프링과 결합된 유동봉이 상기 몸체의 내측에 형성된 접점판의 상부면에 접촉되게 형성되며 ; 상기 작동부는 대향되는 양측면에 수직방향으로 요부지게 형성되는 복수의 결합홈과 대향되는 타측면부 소정위치에 외향으로 돌출형성되는 복수의 회전돌편을 일체로 갖고, 상기 작동스위치는 저면부 소정위치에 상호 소정간격져서 하방으로 대향되게 돌출형성되고 하단부의 결합홈이 각각 형성되어 상기 작동부의 회전돌편에 스냅결합되는 작동부의 회전돌편과 상기 고정편 사이에 대향되게 상호 소정간격져서 하방으로 돌출형성되어 상기 작동부의 결합홈과 끼움조립되는 복수의 결합편을 일체로 갖는 작동스위치를 구비된 것이다.
Patent KR-19980021016-U (KR)
Title: 자동차의 변속기 조작용 배력장치의 중립취부 구조
Filed: 1996-10-18
Abstract: 본 고안은 자동차의 변속기 조작용 배력장치의 중립취부 구조에 관한 것으로써, 특히 조작로드 상에 형성된 장공상으로 관통삽입되어 소정의 유격을 보유함과 동시에 피스톤로드를 관통하는 핀을 안착하고, 상기 핀의 양측으로는 내경이 피스톤로드의 외주면에 결합되는 스트라이크를 구비하며, 상기 조작로드의 외측에는 상기 핀의 양측으로 중립튜브를 조작로드의 축선방향으로 대칭되게 설치하고, 상기 중립튜브에는 중립스프링을 각각 탄지되게 설치하여 무하중시에는 조작로드가 항시 중립위치에 있도록 구성하여 주어, 차량진동 등에 의해 밸브가 동작되는 것을 미연에 방지할 수 있도록 하였음은 물론이고, 변속성과 변속력의 향상을 이룰 수 있도록 하여 결과적으로 본 고안의 기술을 이용하여 제작된 차량 전체의 부가가치를 향상시켜 제품의 상품성과 신뢰성 등을 향상시켜 줄 수 있도록 한 고안이다.
Patent KR-19980021040-U (KR)
Title: 콘솔박스의 조립구조
Filed: 1996-10-18
Abstract: 콘솔박스를 구성하는 프론트 콘솔박스와 리어 콘솔박스의 조립시 생기는 틈새를 일정하게 유지하도록 결합함으로서 조립성을 향상시켜 상품성을 향상시키는 콘솔박스의 조립구조에 관한 것이다. 
     자동차의 콘솔박스를 구성하는 프론트 콘솔박스(100)의 하부에 결합돌기(110)를 형성하고 상기 결합돌기(110)에 삽입되는 결합홈(210)을 형성한 절곡면(220)을 갖는 리어 콘솔박스(200)가 취부됨을 기술적 구성상의 기본특징으로 한다.
Patent KR-19980021966-U (KR)
Title: 복합재 항공기의 보조익
Filed: 1996-10-24
Abstract: 복합재 항공기의 보조익을 개시한다. 본 고안은 상부 스킨과, 상기 상부 스킨과 마주하며 결합되며 그 단부에 힌지수단을 가지는 하부 스킨과, 상기 스킨들 사이에 설치되며 상기 스킨들을 지지하는 스파와, 상기 스파에 연결되어 상기 스킨들과 스파를 지지하는 복수의 리브를 구비하여 된 복합재 항공기의 보조익에 관한 것으로, 상기 하부 스킨과 스파는 일체로 형성된 것을 그 특징으로 한다. 본 고안을 채용함으로써, 제작의 용이성과 구조물의 강도증가, 가격절감의 효과가 있다.
Patent KR-19980022625-U (KR)
Title: 건축용 난간 고정구
IPC: F16L3/00
Filed: 1996-10-23
Abstract: 본 고안은 아파트나 고층건물 건축시 필연적으로 설치해야 되는 가설용 난간을 설치하기 위하여 사용되는 건축용 난간 고정구(1)에 관한 것으로서, 
     몸체부(10)는 그 일측에 원통형의 결속구(20)가 삽입고정되도록, 이 결속구의 내경과 같은 크기의 통공이 형성되어 있고, 그 상, 하단부(11a, 11b)는 일정한 폭으로 결속구(20)가 돌설된 방향과 같은 방향으로 절곡되어 있어서, 이 결속구(20)의 외경과 연접하여 일체를 이루는 부위에서는 결속구고정부(12)를 형성하고 있으며, 이 결속구고정부(12)가 형성되지 아니한 반대편에는 결속구고정편(13)이 형성되어 있고, 몸체부(10)의 다른 일측에는 몸체부(10)를 벽체(W)에 고정시킬 수 있도록 체결공(14)이 형성되어 있으며, 상기 결속구(20)의 상, 하부에 천공된 구멍(21a, 22b)에는 너트(22a, 22b)가 부착되어 있어서, 결속구(20)에 삽설되는 수평강관(P)을 나비볼트(23a, 23b)로 결착, 고정시키도록 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 건축용 난간 고정구.
Patent KR-19980023418-U (KR)
Title: 자동차의 썬루프 자동 제어장치
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 썬루프를 개방한 상태로 주행하는 동안 갑작스런 강우로 인해 발생되는 불편함을 미연에 방지하도록 한 자동차의 썬루프 자동 제어장치에 관한 것이다. 
     종래의 자동차는 썬루프를 개방한 상태에서 갑작스럽게 비 또는 우박이 내릴경우 운전도중에 운전자가 직접 수동 조작하여 썬루프를 닫게 되고, 이로인해 운전조작에 심각한 방해가 되고, 또한 운전자의 시야가 좁아져 안전사고의 위험성이 매우 높은 문제점이 있었다. 
     이것을 해결하기 위해, 본 고안은 차량의 윗면의 소정위치에 장착되어 습도를 감지하는 습도센서와; 습도센서로부터 출력된 습도감지신호에 따라 썬루프스위치가 온상태시 경보 제어신호를 발생하며, 또한 썬루프모터 구동 제어신호를 발생하는 전자제어모듈부와; 전자제어모듈부에서 출력된 경보 제어신호에 따라 우천을 경보해 주는 경보부와; 전자제어모듈부에서 출력된 썬루프모터 구동 제어신호에 따라 썬루프 모터를 구동하는 썬루프모터 구동부로 구성된다.
Patent KR-19980023670-U (KR)
Title: 뒷 좌석 승객 보호용 에어백 설치구조
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 뒷 좌석 승객 보호용 에에백 설치구조에 관한 것으로서, 
     차량에 설치되는 콘솔박스(20) 후부의 내부에 에어백(8)이 창착된 에어백수납실(10)을 형성시킴으로써, 고속주행중 충돌사고시 뒷 좌석 중앙에 승차한 승객이 앞 좌석(50,50') 빈공간 사이로 튕겨나가거나 콘솔박스(20)등에 부딪치는 사고를 방지하는 효과가 있는 뒷 좌석 승객 보호용 에어백 설치구조이다.
Patent KR-19980025650-U (KR)
Title: 배터리의 리챠져를 위한 시동 제어 장치
Filed: 1996-11-05
Abstract: 본 고안은 배터리의 리챠져를 위한 시동 제어장치에 관한 것으로써, 종래 자동차는 주차후 각종 램프 장치의 작동에 의해 배터리가 완전 방전되어 시동이 불가능하게 되는 문제점이 있었던 바, 본 고안은 차량의 각 센서(14, 17, 18)와 스위치(13, 15, 16)의 신호를 컨트롤 유니트(10)의 마이컴(11)에 입력하여 시동이 정지된 후 각종 램프 등의 지속적인 사용으로 인한 배터리의 종지 전압을 검출하게 하고, 검출된 신호는 기어의 위치를 확인한 후 자동으로 스타트 릴레이(30)를 작동하여 배터리가 충전될 수 있게 하고, 충전 전압이 일정치를 초과할 경우에는 자동으로 시동을 오프하여 배터리의 완전 방전을 예방할 수 있게 설치 구성한다. 
     따라서, 본 고안의 장치를 이용한 자동차는 주차후 각종 램프 및 전장품의 사용으로 인해 배터리가 종지전압에 이르게 되면 차량의 안전을 고려하여 자동으로 시동을 온/오프함으로써 배터리의 완전 방전을 예방할 수 있게 되는 이점이 있다.
Patent KR-19980026350-U (KR)
Title: 운전자의 무릎 보호장치
Filed: 1996-11-08
Abstract: 본 고안은 자동차의 안전장치에 관한 것으로, 플라스틱 패널 내부의 보강 패널에 충격 흡수용 보강부재를 장착시킨 운전자의 무릎보호장치를 제공하는데 그 목적이 있다. 
     본 고안은, 스티어링 컬럼커버(10)의 하부로부터 하방향으로 연장되어 스티어링 어셈블리를 감싸는 외측의 플라스틱 패널(20)과; 플라스틱 패널(20)의 내측면에 장착되는 보강패널(30); 그리고, 보강패널(30)에 가해진 충격량을 분산시키기 위해 내측에 공간부를 갖도록 절곡된 양단부가 보강패널(30)의 일정부위에 장착되는 보강부재(35)를 구비함으로써, 운전자의 무릎을 효과적으로 보호할 수 있으며, 따라서, 전방 충돌시 2250파운드 이하의 페멀 로드를 요구하는 자동차 구조의 규제조항을 만족시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980027788-U (KR)
Title: 세탁기 마스코트
IPC: G09F13/04
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 고안은 세탁기의 외부에 제품명이나 기능 등을 표기하는 상품명 표시의 마스코트에 있어서, 세탁기 마스코트의 표면층과 접착층 사이에 형성되는 인쇄층을 요철층으로 성형하여, 제품명이나 기능이 표기되는 마스코트가 입체감이 유지되게 한 것으로서, 세탁기 제품에 대한 디자인상 미려함과 소비자에 대한 제품 인식도 향상등이 유지되게 한 것이며, 더욱이는 세탁기 마스코트 제작 생산성 향상도 유지되게 한 것이다.
Patent KR-19980027984-U (KR)
Title: 터보차저 엔진에서의 배기가스리턴 공급장치
Filed: 1996-11-20
Abstract: 본 고안의 목적은 흡기 및 배기매니폴드측의 압력과 관계없이 전운전영역에서 안정적으로 배기가스리턴 공급이 이루어져 배기가스 저감효율을 증대시킨 터보차저의 엔진에서의 배기가스 리턴공급장치를 제공하는데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 수단은 
     배기가스 리턴장치를 구비한 터보차저 엔진에 있어서, 
     상기 배기가스 리턴장치(3)의 도중에는 크랭크축(9) 후단에 장치된 플라이휘일(10)의 회전력을 이용하여 배기가스를 흡기매니폴드(2)측으로 강제 송풍하는 압축기(8)가 설치된 것임을 특징으로 한다.
Patent KR-19980029627-U (KR)
Title: 텔레비젼의 프론트 마스크와 백커버의 결합장치
Filed: 1996-11-28
Abstract: 본 고안은 텔레비젼의 프론트마스크 후방으로 착설되는 백커버(Back Cover)를 가일층 견고한 상태로 결합 고정될 수 있도록 한 백커버의 결합장치에 관한 것으로 그 기술적인 구성은, 텔레비젼의 프론트마스크(21) 후방 내측주연으로 결합홈(22)이 요설된 다수개의 지지리브(23)가 돌출 설치되고, 이와 결합하는 백커버(24)의 전방 주연으로 평판상의 결합편(25)이 연설되어 프론트마스크(21)에 돌설된 지지편(23)의 결합홈(22)내에 삽입되어 고정토록 되는 것을 요지로 한다. 
     이에 따라서, 텔레비젼의 프론트마스크와 백커버의 결합강도를 증대시키고, 상기 프론트마스크와 이에 결합되는 배커버의 결합부 지지리브 및 보강리브의 파손 및 크랙 발생을 미연에 예방토록 함은 물론, 이에 따라 백커버의 결합불량을 미연에 예방하며, 프론트마스크가 백커버의 가일층 견고한 상태로 결합 고정될 수 있는 것이다.
Patent KR-19980032837-U (KR)
Title: 분리형 티브이시알(tvcr)
Filed: 1996-12-05
Abstract: 본 고안은 텔레비젼(TV)과 브이시알(VCR)이 일체형으로 된 티브이시알(TVCR)에 있어서, 필요시 분리할 수 있는 분리형 티브이시알에 관한 것으로 그 기술적인 요지는, 브이시알(50)의 케이스(54) 저부에 형성된 단턱(51)의 양측에는 하단부에 지지턱(52)이 형성된 지지편(53)이 결합되고, 상기 지지편(53)의 사이에 케이스(54)의 저부 중앙에는 단부에 다수의 접속단자(55)가 설치된 고정리브(56)가 결합되며, 텔레비젼(60)의 프론트 마스크(61) 전면부 상측에는 상기 지지편(53)의 지지턱(52)이 걸리어 고정되는 고정턱(62)이 양측으로 결합 고정되며, 상기 고정턱(62)의 사이에 중앙에는 고정리브(56)의 저부에 설치된 브이시알(50)의 접속단자(55)와 접속되어 브이시알(50)과 텔레비젼(60)을 연결 접속토록 하는 연결단자(63)가 설치되는 텔레비젼(60)이 상기 브이시알(50)과 상호 분리가능토록 연설됨을 특징으로 한다. 
     이에 따라서, 사용자의 필요에 따라 티브이시알의 브이시알을 텔레비젼에서 손쉽게 분리 가능하게 됨과 아울러, 브이시알 또는 텔레비젼의 개별 보수작업이 용이하여 작업성이 향상되는 한편, 이로 인하여 티브이시알의 이동 및 설치작업이 간편하게 수행되며, 티브이시알의 브이시알 또는 텔레비젼중 하나가 작동되지 못하여도 다른 하나는 사용할 수 있게 되어 실용성이 향상되는 것이다.
Patent KR-19980033259-U (KR)
Title: 도어 아웃사이드벨트 웨더스트립 장착구조
Filed: 1996-12-06
Abstract: 도어의 아웃사이드벨트 웨더스트립(3)을 고정하는 인서트스틸(4)의 하단을 연장하여서 클립부(5)를 형성하고, 도어아더판넬(2)과 벨트아더보강대(6)가 결합되는 상단에 구멍(7)을 형성하여서 상기한 구멍(7)에 상기한 인서트스틸(4)의 클립부(5)를 삽입 고정한 것을 특징으로 하는 자동차 도어의 아웃사이드벨트 웨더스트립 장착구조 이다. 
     본 고안의 자동차 도어의 아웃사이드벨트 웨더스트립 장착구조(1)는 도어의 아웃사이드벨트 웨더스트립(3)을 도어아더판넬(2)과 벨트아더보강대(6)의 상단에 설치할 때 별도의 마운팅용 클립을 설치하지 않아도 되어서 제조원가를 절감할 수가 있고, 아웃사이드벨트 웨더스트립(3)의 조립이 용이하도록 하는 것이다.
Patent KR-19980033792-U (KR)
Title: 버스카드 판독기의 설치구조
Filed: 1996-12-09
Abstract: 버스카드 판독기를 플로어와 루프 사이에 설치된 파이프에 간단히 설치할 수 있게 하고, 이와 동시에 버스의 주행중 발생되는 진동이 버스카드 판독기로 덜 전달되게 하여 버스카드 판독기의 수명을 연장시킬 수 있도록 하는 버스카드 판독기의 설치구조를 제공하는 것으로, 버스카드 판독기의 배면에 복수의 판스프링 홀더를 설치하고, 이 판스프링 홀더의 내부면에 쿠션패드를 설치하여 상기 판스프링 홀더를 플로어와 루프 사이에 설치된 파이프에 탄성적으로 설치되도록 한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980035763-U (KR)
Title: 자동차의 에어백 컨트롤 유니트 고정구조
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 고안은 자동차의 에어백 컨트롤 유니트 고정구조에 관한 것으로, 에어백 컨트롤 유니트를 브래키트를 매개로 차체에 대하여 고정하는 구조에 있어서, 상기 브래키트의 차체 고정부인 고정레그를 브래키트의 내측으로 내향 돌설함과 아울러 브래키트의 에어백 컨트롤 유니트 장착부에 고정레그의 고정공과 연통하는 통공을 형성하여 브래키트를 차체의 스터드 볼트에 끼워 고정하고, 상기 브래키트의 상부로 돌출된 스터드 볼트에 에어백 컨트롤 유니트의 고정편를 끼워 너트로 체결하여 고정하는 것을 특징으로 하는 있다. 이와 같은 본 고안에 의한 자동차의 에어백 컨트롤 유니트 고정구조는, 차체로부터 입설되는 4개의 스터드 볼트에 브래키트와 에어백 컨트롤 유니트를 동시에 끼운 후, 각각의 스터드 볼트에 너트를 체결하여 고정함으로써 4개의 볼트 및 너트만 있으면 에어백 컨트롤 유니트를 차체에 대하여 고정할 수 있다. 따라서 체결요소의 감소로 인한 비용 절감 및 공수 절감을 기할 수 있다.
Patent KR-19980037223-U (KR)
Title: 차량용 2중램프
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 고안은 차량용 2중램프에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량을 운행하는 과정에서 각종 램프로 경유된 신호에 의해 보조램프로 점등시키는 동시에 램프이상유무에 따라 배터리전원을 스위칭하여 램프의 이상유무를 표시하도록 한 차량용 2중램프를 제공하기 위한 것으로, 차량의 배터리전원에 의해 점소등되는 차량용 램프에 있어서, 상기 차량의 배터리전원으로 구동되며, 메인램프(12)와 보조램프(14)가 일체로 형성된 2중램프(10)와; 상기 2중램프(10)의 메인램프(12)로 경유되는 배터리전원을 반전시키는 부정논리회로(20)와; 상기 부정논리회로(20)에서 반전된 신호에 의해 배터리전원으로 보조램프(14)의 점소등시키는 제 1트랜지스터(30)와; 상기 메인램프(12)의 이상유무에 따라 배터리전원을 턴온시키도록 메인램프(12)의 입력측에 베이스저항이 접속된 제 2트랜지스터(40)와; 상기 제 2트랜지스터(40)에서 출력된 신호에 의해 인스트루먼트 패널 계기판에 설치되어 메인램프의 이상유무를 표시하는 표시램프(50)를 포함하여 이루어지므로 2중램프의 메인램프의 이상유무에 따라 보조램프를 점등함과 동시에 표시램프로 메인램프의 이상유무를 표시하게 된다.
Patent KR-19980040878-U (KR)
Title: 자동차 엔진의 오일 분리 통로 구조
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 자동차 엔진의 크랭크 케이스에서 나오는 블로바이 가스로부터 오일을 분리시키기 위한 오일 분리 통로구조에 관한 것으로, 실리더 헤드 커버의 배플 플레이트로부터 엔진 오일의 드레인 홀을 직접 이동할 수 있도록 오일 분리통로를 제공하므로써, 엔진 오일이 블로바이 가스와 혼합됨을 방지하는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은, 엔진의  마찰열에 의해 증발되어, 실린더 헤드 커버의 상단 내면부상에 설치된 배플 플레이트 상에는 다시 액화된 엔진 오일을 블로바이 가스와 혼합되지 않게 실린더 헤드상에 형성된 드레인 홀을 통해오일 팬으로 복귀시키기 위한 엔진 오일 분리 통로 구조로서, 실린더 헤드 커버의 상단 하부면의 한쪽 측면부에 설치되어 배플 플레이트와 연통되는 측면부와; 하방으로 실린더 헤드에 형성된 트레인 홀의 상부까지 수직 연장된 통로부를 포함하여, 배플 플레이트에 모인 엔진 오일이 배플 플레이트로부터 오일 분리 통로의 통로부를 따라 실린더 헤드상에 형성된 드레인 홀을 통해 오일 팬내로 직접 떨어지게 되는 것을 특징으로 하는 자동차 엔진의 오일 분리 통로 구조를 제공한다.
Patent KR-19980041937-U (KR)
Title: 자동차용 변속기의 디프렌셜 드라이브 기어 장착구조
IPC: F16H48/42
Filed: 1996-12-24
Abstract: 부품수를 감소시켜 생산 코스트를 낮추고 조립 작업등을 편리하게 하기 위하여, 엔진의 구동력을 전달받아 회동이 이루어지며 다수의 드라이브 기어를 포함하는 드라이브 샤프트와, 상기한 드라이브 샤프트와 나란하게 배치되며 드라이브 기어와 치합되는 다수의 드리븐 기어가 고정되는 드리븐 샤프트와, 상기 드리븐 샤프트의 일측에 결합되는 트랜스퍼 드라이브 기어와, 상기한 트랜스퍼 드라이브 기어와 치합되어 구동력 전달이 이루어지는 디프렌셜 드라이브 기어와, 상기한 디프렌셜 드라이브 기어와 고정결합되어 구동륜을 회전시키기 위한 디프렌셜 기어 어셈블리를 포함하는 자동차용 동력전달장치에 있어서; 
     트랜스퍼 드라이브 기어와 치합되어 엔진의 동력을 전달받는 디프렌셜 드라이브 기어와, 상기한 디프렌셜 드라이브 기어와 끼움 결합되는 디프렌셜 케이스와, 상기한 디프렌셜 케이스에서 디프렌셜 드라이브 기어가 이탈되지 않도록 디프렌셜 드라이브 기어의 장착방향으로 역시 장착이 이루어지는 스냅링으로 이루어지는 자동차용 변속기의 디프렌셜 드라이브 기어 장착구조를 제공한다.
Patent KR-19980042184-U (KR)
Title: 자동차 차체의 연료 탱크 브라켓
Filed: 1996-12-24
Abstract: 차체의 사이드 프레임을 횡단하여 설치된 크로스 멤버에 지지되는 연료 탱크의 브라켓 구조에 관한 것으로서, 브라켓의 강성이 약하여, 차체의 진동에 의해 변형되거나, 후방 추돌시 연료 탱크가 파손되는 문제점을 해소하고자 한다.  이를 위하여, 본 고안은 크로스 멤버(2)의 프론트쪽 측면과 하면에 부착되는 제 1 용접부(11a)와, 그 제 1 용접부에서 하측으로 경사지게 연장되고, 단부에 연료 탱크의 스트랩(9)이 고정되는 제 1 연장부(11b)와, 그 제 1 연장부에 양쪽으로 펼쳐진 제 1 플랜지면(11c)을 갖는 제 4 브라켓(11)과; 상기 크로스 멤버의 리어쪽 측면과 하면에 부착되는 제 2 용접부(12a)와, 그 제 2 용접부에서 하측으로 경사지게 연장되고, 상기 제 4 브라켓의 제 1 플랜지면과 용접되는 제 2 플랜지면(12c)을 갖는 제 2 연장부(12b)를 포함하여 구성된 제 5 브라켓(12)으로 구성된 자동차 차체의 연료 탱크 브라켓을 제안한다.
Patent KR-19980043610-U (KR)
Title: 밸브태핏과 쉼부재의 장착구조
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안의 목적은 밸브태핏과 쉼부재의 장착구조를 개선하여 조립성 및 아프터서비스성을 향상시키고 원가를 절감하게 되는 밸브태핏과 쉼부재의 장착구조를 제공하는데 있다. 
     상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안은 원통형 바디로 구성되는 밸브태핏 상면에 쉼부재를 장착하는 구조에 있어서; 
     상기 밸브태킷의 상면은 평면으로 형성하고 그의 중앙에는 구형요홈을 형성한 후 상기 구형요홈에 계합되는 구형돌기를 갖는 쉼부재를 캠과 밸브태핏의 상면 사이로 강제로 삽입시켜 조립하게 되는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980043689-U (KR)
Title: 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물차의 적재함을 개폐하는 사이드 게이트를 개폐할 때 사이드 게이트가 탄성력에 의하여 완충되며 닫힘 동작은 용이하게 닫혀지도록 하여 사이드 게이트의 개폐작업에 따른 편의성이 증대하기 위하여 적재함의 하측 소정 위치에 고정되어 탄성부재가 내설되며 상기 탄성부재에 의하여 완충되는 완충장치를 지지하는 소정형상의 브라케트와, 상기 브라케트의 일측에 내설되는 탄성부재의 탄성력에 의하여 탄지되는 완충장치는 일측 단부에는 연결링크 및 상기 브라케트에 일측이 힌지 결합되는 지지링크가 회동 가능하게 연결되며 상기 탄성부재에 의하여 탄지되는 완충링크와, 상기 완충링크와 힌지결합되는 연결링크가 힌지결합되어 탄지되며 상기 브라케트의 소정 위치에 힌지결합되어 회동 가능하게 지지되며 그 일측에는 개폐링크가 회동 가능하게 힌지결합되는 회동링크와, 상기 회동링크의 일측 단부에 회동 가능하게 힌지결합되며 다른 일측 단부는 사이드 게이트의 소정 위치에 고정되는 지지브라케트에 회동 가능하게 힌지결합되는 소정 길이의 개폐링크 및 상기 개폐링크와 힌지결합되어 사이드 게이트를 지지하는 지지브라케트로 구성하여 개폐되는 사이드 게이트의 회동에 따라 개폐링크와 회동링크, 그리고 연결링크와 지지링크가 회동되며 브라케트의 탄성부재에 의하여 완충링크가 탄지되어 사이드 게이트가 탄지하여 적재함의 사이드 게이트가 개방될 때 탄성력에 의하여 사이드 게이트가 완충되도록 하여 개방에 따른 안전사고의 발생을 방지하며 개방된 사이드 게이트의 닫힘 동작이 적은 힘으로도 용이하도록 하여 적재함의 개폐에 따른 편의성이 증대되도록 한 화물차용 사이드 게이트 개폐 보조장치에 관한 것이다.
Patent KR-19980044395-U (KR)
Title: 인서트 팁 타입 용접건
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 고안은 인서트 팁 타입 용접건(10)에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 용접건의 과열을 방지하므로써 용접건의 손상을 방지하며 용접건의 신뢰성있는 작동을 보장하게 되는 인서트 팁 타입 용접건에 관한 것이다. 이와 같은, 본 고안은 제 1 냉각수 통로(16)가 형성되는 건 섕크(12); 및 상기 건 섕크(12)의 상기 제 1 냉각수 통로(16)와 연통되는 제 2 냉각수 통로(20)가 형성되는 인서트 팁(14);을 포함한다.
Patent KR-19980045666-U (KR)
Title: 일체형 연료게이지센더
IPC: B60K37/02
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 고안은 일체형 연료게이지센더에 관한 것으로, 특히 연료게이지 센더를 일체형으로 형성하여 작업공정을 용이하게 하고, 연료게이지의 신빙성을 향상시키도록 하는데 목적이 있다. 
     상기의 목적을 달성하고자 본 고안은, 연료게이지센더를 일체형으로 형성한 것이 특징이 있다.
Patent KR-19980047562-U (KR)
Title: 자동차의 냉각수 보조 방열장치
Filed: 1996-12-28
Abstract: 본 고안은 자동차의 냉각수 보조 방열장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 엔진을 냉각시키는 냉각수를 외부의 풍압을 이용하여 냉각시켜 엔진의 출력성능을 향상시킬 수 있는 자동차의 냉각수 보조 방열장치에 관한 것이다. 
     본 고안은 차량 후드 인너패널의 내측면에 밀착하여 소정의 지지 브래킷으로 고정 결합되며, 냉각수를 엔진내부로 순환시키는 라디에이터 일측에 연결되어 냉각수를 인입하는 유입구와 이 냉각수를 라디에이터로 리턴시키는 배출구를 형성한 튜브와, 상기한 튜브의 유입구 일측에 설치되어 라디에이터의 냉각수 온도에 의해 밸브개폐를 하는 온도 밸브를 포함하며, 
     상기한 후드 인너패널의 내측면에 결합되는 튜브는 단위 면적당 방열량이 크게 배치되도록 구성되는 것을 특징으로 하는 자동차의 냉각수 보조 방열장치를 제공한다. 
     따라서, 이와 같이, 이루어지는 자동차의 냉각수 보조 방열장치는 차량이 주행하면서 발생하는 풍압을 이용하여 엔진을 순환하는 순환파이프를 냉각시킬 수 있어 엔진의 출력 성능을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.
Patent KR-19980050903-U (KR)
Title: 보조 경음 스위치를 구비한 경음기
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 차량의 경음기에 관한 것이며, 경음을 발생시키는 경음부(3)와 상기 경음부(3)의 전원을 단속하고 운전석의 핸들(5)에 장착된 경음 스위치(7)를 포함하는 경음기(1)에 있어서, 상기 경음 스위치(7)에는 보조의 경음 스위치(9)가 병렬로 연결되어 있고, 상기 보조 경음 스위치(9)는 조수석에 장착되어 있는 것을 특징으로 하는 보조 경음 스위치를 구비한 경음기가 제공되고, 이로써 운전자가 미쳐 차량 전방의 위험 요소를 인식하고 있지 못할 때, 조수석의 승차자가 경음기를 작동하여 타인에게 위험 상황을 경고할 수 있으므로 안전 운행에 유용한 효과가 있다.
Patent KR-19980051118-U (KR)
Title: 자동차의 현휘감소형 백미러
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 현휘감소형 백미러에 관한 것으로, 자동차의 야간주행시 백미러(1)를 통해 유입되는 과도한 빛으로 인한 운전자의 시계악화로 인한 사고를 예방하기 위하여 백미러(1)의 내부로 전동모터(2a)를 구비하는 한편 후방차량에서 발하는 빛의 양을 측정하는 조도계(3)를 구비하여, 후방차량에서 발하는 빛의 양에 따라 상기 백미러(1)의 거울(1b)이 일정각도 유동하도록 되므로 운전자의 눈으로 들어오는 빛의 양을 조절하여 운전자의 시계를 확보하도록 된 것이다.
Patent KR-19980052443-U (KR)
Title: 시트 장착용 완력 장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차량의 시트에 관한 것으로서, 종래에는 운전자 또는 승객의 피로를 풀어줄 수 있는 장치가 구비되어 있지 않으므로서, 차량이 주행중인 상태에서 보조석 시트에 앉아 있던 승객이 피로하거나 또는 지루함을 느끼게 되면, 그 영향이 운전자에게도 미쳐 차량의 안정운전을 보장하지 못하게 되는 문제점이 있었다. 
     따라서, 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량의 보조석 시트의 양측부에 보조석 승객의 피로를 풀어줄 수 있는 완력수단을 설치하므로서, 차량의 주행중 보조석 승객의 피로 또는 지루함을 풀어줌에 따라 그 영향이 운전자에게도 미치게 되어 차량의 안전운전을 보장하고, 또한 운전자와 승객에게 다양한 서비스를 제공하고자 하는 시트 장착용 완력장치이다.
Patent KR-19980053078-U (KR)
Title: 팬히터
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 팬히터에 관한 것으로, 사각틀 또는 소정형상으로 이루어지는 프레임체와, 상기 프레임체의 상하방향 또는 좌우방향공간내에서 가로질러 설치되며 전류의 인가에 따라 가열되는 다수의 히터봉과, 상기 프레임체의 전면 소정 위치에 설치되고, 상기 히터봉으로 향하는 전류의 흐름을 제어하는 제어스위치와 전기적으로연결된 상태에서 상기 히터봉으로부터 방출되는 열이 설정된 온도이상으로 감지되면 상기 히터봉으로 인가되는 전류가 차단되도록 하는 열감지센서와, 상기 프레임체와 히터봉으로 구성되는 히터본체의 후방에 설치되어 사용자의 조작에 따라 회전구동되면서 상기 히터봉으로부터 방출되는 열을 강제순환시키는 팬모터로 이루어지는 팬히터에 있어서, 상기 각 히터봉의 외주면에는 신축성 및 열전도성이 우수한 재질로 이루어지며, 외측둘레에는 다수의 방열핀이 일정한 간격으로 돌출된 구조의 방열부재가 씌워져 장착된 구조로 이루어지도록 하므로써 열방출효율을 현저하게 높일 수 있도록 하고, 단위시간당 소비전력을 최소화할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980054143-U (KR)
Title: 차량의 룸 미러 탈착장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 스테이를 차체에 고정할 때 록 볼트의 머리부 아래에 판 스프링을 설치하여 스테이부 및 룸 미러에 충격을 가할 때에 스테이를 탈착하게 하는 차량의 룸 미러 탈착장치에 관한 것으로서, 특히 루우프패널에 형성된 장착공에 연통하여 장착되는 웰딩너트에 체결되며 실내를 향하는 머리부에 라운딩 형상의 록킹돌부를 형성하는 록킹볼트와, 이 록킹볼트의 록킹돌부를 내측에 탄성적으로 장착되며 실내를 향하여 벌어진 형상을 하는 판스프링으로 이루어진 록킹부와 결합되며 실내를 향하여 큰 내경을 갖으며 판스프링 지지단을 형성하다가 작은 내경의 볼트공을 형성하는 스테이부로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 룸 미러 탈착장치이다.
Patent KR-19980055461-U (KR)
Title: 리어덕트 차단장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 리어덕트 차단장치에 관한 것으로서 동, 하절기 자동차실내온도를 운전하기에 적합한 온도로 변화시키거나 악천후에서 전면 유리창의 흐려짐을 방지하기위해서 증발기 혹은 히터유니터를 경유한 공기를 디플로스터용 덕트(10)와 실내분출용덕트(11)를 통하여 자동차의 실내로 토출시키는 에어덕트(1)가운데 자동차의 실내로 유입되는 공기의 방향을 선택하는 조작패널에 리어덕트(14)로 유입되는 공기의 흐름을 차단 혹은 유동할 수 있도록하는 조절판(16)을 리어덕트(14)내에 추가설치하여 조절스위치에 의해서 조절판(16)이 작동하도록하여 운전자의 필요에 따라 리어덕트(14)로 유입되는 공기의 흐름을 조절할 수 있도록 한 것이다. 이상과 같이 구성된 본 고안은 자동차실내로 유입되는 공기가 경유하는 덕트의 구조를 개선하여 뒷좌석의 탑승자가 없을 경우 불필요한 공기의 흐름을 방지하여 효율적인 자동차실내공기의 순환이되도록하여 냉,난방기의 불필요한 작동을 방지하여 장치의 수명과 연비의 향상을 가져오는 효과를 지닌다하겠다.
Patent KR-19980057724-U (KR)
Title: 자동차용 머리받침대
Filed: 1997-02-06
Abstract: 본 고안은 자동차용 머리받침대에 관한 것으로서, 머리받침대(1)에 단턱(102)을 가진 수납실(101)을 형성한 다음 수납실(101) 양측면의 결합공(103)에 막이판(2)의 회전축봉(203)을 끼워 막이판(2)이 수납실(101)을 회전 개폐되도록 하되 막이판(2) 양측부에는 한정안내홈(202)이 형성된 지지편(201)을 만들어 보조받침판(3)을 삽설시키면서 외측의 돌봉(301)을 한정안내홈(202)에 끼워 보조받침판(3)이 외측으로 슬라이드 가능케 하고 수납실(101) 상단에는 회전볼(501)이 일체로 형성된 지지구(5)를 안내하는 안내지지봉(6)을 고정편(104)으로 설치 고정하여 지지구(5)의 회전볼(501)을 수납실(101) 내측벽면에 구비한 차양판(4)의 볼케이스(401)와 접속시키고 차양판(4) 외측단에는 보조차양판(402)을 회전축(403)으로 고정시켜 절첩이 가능토록 하여 막이판(2)을 펼쳐서 식탁 또는 독서대로 사용할 수 있게 함과 동시에 차양판(4)으로 햇빛을 차양할 수가 있도록 하여 뒷좌석에 탑승한 탑승자의 편리함을 도모케 하고 수납실(101)에 작은 물건을 수납 보관할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980058215-U (KR)
Title: 실내이젤
Filed: 1997-02-20
Abstract: 본 고안은 휴대 편의를 제공하면서도 켄버스의 지지력을 공고히 하는 이젤(EASEL)에 관한 것이다. 
     본 고안의 구성은 메인프레임, 백프레임 그리고 서브프레임 등으로 이루어지는 이젤 구조에 있어서, 세로축 방향으로 나란한 대칭구조로 배치되어 가로지지대에 의해 연결된 메인프레임과, 상기 메인프레임에 회전 가능하게 결합된 제1힌지 그리고 상기 메인프레임측의 지지각을 제1힌지를 중심으로 결정하는 제2힌지로 메인프레임에 결합된 백프레임과, 상기 백프레임을 제1힌지를 중심으로 회전시켜 메인프레임에 고정시키기 위해 백프레임 적소의 위치에 설치된 고정부재와, 서브프레임은 메인프레임 전면에 결합되어 켄버스를 지지하는 보통의 결합부와 휴대보관을 위한 또다른 결합부로 구성된 실내이젤임.
Patent KR-19980058291-U (KR)
Title: 광섬유 모재 에칭기
IPC: G02B6/00
Filed: 1997-02-21
Abstract: 본 고안은 광섬유 모재에 있어서, 모재 표면에 있는 결함을 광섬유로 인출하기 전에 산으로 에칭하여 결함을 제거 고강도 광섬유를 만드는 데 유용하게 하기 위한 모재 에칭기이다. 
     본 고안을 달성하기 위한 구성 수단은, 광섬유 모재(40)의 표면을 에칭하기 위한 에칭 용액을 담는 용기에 있어서, 상기 에칭 용액을 담는 용기의 바닥면(11)에 개폐 밸브(17a)가 설치된 용액 배출구(17)를 형성하되, 상기 배출구(17)는 배출 용기(30)에 연결되고, 상기의 용기 바닥면(11)은 용액 배출구(17)를 향해 하향 경사를 이루는 에칭 용기(10)와; 상기 에칭 용기(10)의 일면에 힌지 결합되되, 윗면에는 손잡이(23)를 구비하고, 밑면에는 상기의 광섬유 모재(40)를 착탈 가능하게 결합할 수 있는 다수개의 홀더(21)를 구비한 덮개(20)로 구성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980064788-U (KR)
Title: 기록재생장치의 헤드드럼 밸런싱장치
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 기록재생장치의 헤드드럼 밸런싱장치에 관한 것으로, 헤드 드럼의 상부에 고정되는 밸런싱 플레이트(240)에 방사방향으로 복수개의 압입 장홈(242)을 형성하고, 이 압입 장홈(242)에 복수개의 마이크로 볼(250)을 압입한 구성으로 되어 있다. 
     이러한 본 고안은 밸런싱 플레이트(240)에 압입 장홈(242)이 연속적으로 형성되어 있어 밸런싱 테스트에서 계산된 마이크로 볼(250) 압입 위치에 보다 정확하게 그리고, 쉽게 압입할 수 있으므로 종래 요구되었던 2차 밸런싱이 필요 없게 되어 밸런싱 공수가가 절감되는 이점이 있다. 또 정밀 밸런싱이 가능하여 헤드 드럼(100)이 진동없이 안정하게 회전하도록 할 수 있으므로 화질 향상에 기여하는 이점이 있다. 또한 마이크로 볼(250)을 동일한 질량으로 단일화할 수 있어 부품 관리가 간편한 이점이 있다.
Patent KR-19990002162-U (KR)
Title: 원격제어 진공청소기
Filed: 1997-06-25
Abstract: 본 고안은 원격제어 진공청소기에 관한 것으로, 본체(100)내부의 챔버(61)에 장착되어 흡입력을 발생시키도록 된 흡입모터(43)와, 집진실(62)에 설치되어 상기 흡입모터(43)의 흡입력에 의해 흡입되는 먼지가 집진되도록 된 집진팩(45)과, 상기 본체(100)의 좌우측부에 각각 설치되어 좌/우륜구동모터(132, 134)를 매개로 구동됨으로써 상기 본체(100)를 이동시킬 수 있도록 된 좌우륜(42, 44)과, 상기 본체(100)의 하측중앙부위에 설치되어 상기 좌우륜(42, 44)과 더불어 회전되도록 된 보조륜(49)과, 상기 본체(100)의 전방하측부에 배설되어 본체(100)를 중심으로 전방의 먼지 및 이물질을 흡입하도록 된 흡입덕트(53) 및, 상기 보조륜(49)의 좌우측부에 장착되어 구석진 부위의 먼지 및 이물질들을 청소하기 위해 각각의 벨트(600, 700)를 매개로 상기 좌우륜(42, 44)의 회전축(X, Y)과 연결되도록 된 브러시(400, 500)로 이루어져, 구석진 청소부위의 먼지 및 이물질들이 상기 브러시(400, 500)에 의해 효과적으로 청소되도록 된 것이다.
Patent KR-19990006181-U (KR)
Title: 이온주입장비의 고진공 펌핑시스템
IPC: H01L21/26
Filed: 1997-07-24
Abstract: 본 고안은 이온주입장비의 고진공 펌핑시스템에 관한 것으로, 로딩된 웨이퍼에 대한 소정의 공정이 수행되도록 하는 공정챔버와, 상기 공정챔버의 일측에서 그 내부와 서로 연통되게 설치되어 공정챔버의 내부압을 1차 감압시키는 크라이오 펌프와, 상기 공정챔버의 다른 일측에서 그 내부와 서로 연통되게 설치되어 상기 그 공정챔버의 내부압을 2차 감압시키는 로터리 펌프와, 상기 공정챔버와 크라이오 펌프사이의 경로에 설치되는 고진공밸브와, 상기 고진공밸브와 공정챔버사이의 경로의 내부에 설치된 상태에서 공정챔버내에서 발생된 이물질이 고진공밸브 및 크라이오 펌프내로 유입되지 못하도록 하는 이물질유입차단부재를 포함한다. 
     이와 같은 구성에 의하면, 이온주입이 이루어지는 공정챔버의 내부에서 발생되는 이물질이 이물질유입차단부재의 차단작용에 의하여 이온주입장비의 고진공 펌핑시스템을 구성하는 고진공밸브의 내부로 유입되지 않으므로 고진공밸브의 작동불량이 야기되지 않게 되고, 크라이오 펌프의 내부로도 유입되지 않게 되어 그 크라이오펌프의 펌핑능력의 저하가 방지되면서 설지효율이 저하되지 않게 된다.
Patent KR-19990012739-U (KR)
Title: 반도체 웨이퍼 식각장치
IPC: H01L21/306
Filed: 1997-09-12
Abstract: 본 고안은 반도체 웨이퍼 식각장치에 관한 것으로, 종래에는 펌프, 필터, 히터 등에서 발생된 기포에 의하여 보트에서 웨이퍼가 떨어져서 파손되는 문제점이 있었다. 본 고안 반도체 웨이퍼 식각장치는 순환라인(23) 상에 기액분리수단(30)을 설치하여, 내조(22)에 공급되기 전의 케미컬(37)에 포함되어 있는 기포(33)를 제거함으로써, 기포에 의하여 보트에서 웨이퍼가 떨어져 파손되는 것을 방지하는 효과가 있고, 기포에 의한 웨이퍼의 식각 불균일을 방지하게 되는 효과가 있다.
Patent KR-19990014695-U (KR)
Title: 자기 진단이 가능한 이더넷 단말 장치
IPC: H04L29/12
Filed: 1997-10-08
Abstract: 본 고안은 이더넷을 위한 단말에 관한 것으로서, 프로세서(10)는 송수신기를 통하여 LAN망과 상기 프레임 데이터들을 송수신하기 위하여 SCC를 구비하며, 롬(20)내 저장된 SCC 국부 루프 백(SCC Local Loofback))테스트 프로그램에 따라 소정 이더넷 데이터 프레임을 형성하고 형성된 데이터 프레임을 SCC로 루프백시켜 SCC의 상태를 판별하여 제 1 표시 소자(D1)를 선택적으로 구동시키며, 송수신기 루프백 테스트 프로그램에 따라 소정 이더넷 데이터 프레임을 형성하고 형성된 데이터 프레임을 송수신기(30)로 루프백시켜 송수신기(30)의 상태를 판별하여 제 2 표시 소자(D2)를 선택적으로 구동시키며, 수신 테스트 프로그램에 따라 콘넥터를 통하여 수신되는 프레임 데이터의 이상 여부를 판별하여 제 3 표시 소자(D3)를 선택적으로 구동시킨다.
Patent KR-19990015799-U (KR)
Title: 차량의 고속 주행시 공기 저항 감소장치.
Filed: 1997-10-20
Abstract: 본 고안은 차량의 고속 주행시 공기 저항에 의한 차량의 감속요인을 해결 할 수 있는 차량의 고속 주행시 공기 저항 감소장치에 관한 것이다. 
     본 고안의 구조는 차량의 가속 상태를 인지하는 속도 감지부(10)와; 
     속도 감지부(10)의 신호를 감지하여 감소판 유동부(30)에 신호를 보내는 ECU(20)와; 
     ECU(20)의 신호를 접수하여 감소판A(31), B(32)의 유동모터(38),(40)에 신호를 발송하는 감소판 유동부(30)로 구성된 것으로서 주행 차량의 전면 범퍼부위로 불어오는 공기의 흐름도 차속을 감지하여  ECU로 접수된 속도신호는 ECU에서 제어되어 감속판 유동부(30)의 구동모터(40)를 작동시키면 구동 모터의 로드(39)는 피니언(39a)가 회전되면서 구동바(36)의 레크(36a)와 기어 결합되어 결국 감속판B(32)의 하단을 상향이동시켜 전방으로 불어오는 공기의 흐름을 주행차량의 감속판A(31)의 상향으로 위치 이동시켜 공기 저항을 감소 시킬수 있어 에너지 효유을 극대화 시킬수 있는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19990018602-U (KR)
Title: 공기조화기의 토출구 개폐장치
Filed: 1997-11-12
Abstract: 본 고안은 공기조화기의 토출구 개폐장치에 관한 것으로, 공기조화기를 사용하지 않을 경우에는 토출구를 폐쇄시켜 상기 토출구를 통한 본체 내부로의 이물질 유입이 미연에 방지되도록 한 것이다. 
     이를 위해 본 고안은 본체(1)의 전면 상부에 열교환된 찬공기를 토출시켜 주도록 토출구(11)가 형성되고, 상기 토출구에는 토출되는 공기의 토출각도를 변형시켜 주도록 루버(9)가 설치된 공기조화기에 있어서, 상기 본체(1)의 전면에 상하로 이동가능하게 설치된 토출구 개폐부재와, 상기 본체(1) 내부에 부착되어 구동력을 발생시키는 동력발생부재와, 상기 동력발생부재에 축결합되어 동력발생부재에 의해 발생된 구동력을 받아 회전하는 구동기어(16)와, 상기 구동기어와 맞물림된 상태로 본체(1) 내에 힌지결합되어 구동기어(16)의 회전력을 받아 회전하는 종동기어(17)와, 상기 종동기어의 힌지축 양단에 고정되어 종동기어(17)와 함께 회전하는 피니언(18)과, 상기 각 피니언과 맞물림된 상태로 토출구 개폐부재의 후면에 고정되어 각 피니언(18)의 회전력을 직선이동력으로 바꾸어 토출구 개폐부재에 전달하는 한쌍의 랙(19)으로 구성하여 상기 토출구 개폐부재가 동력발생부재의 구동방향에 따라 상하로 이동하면서 토출구(11)를 개폐시켜 주도록 한 것이다.
Patent KR-19990021198-U (KR)
Title: 벨트콘베이어
Filed: 1997-11-29
Abstract: 본 고안은 전자부품의 조립라인에서 사용도는 벨트콘베이어에 관한 것으로서, 통상의 구동원에 의해 벨트(9)가 회전되는 것에 있어서, 상기 벨트(9)의 양측단부에 상기 벨트(9)의 회전을 안내하는 가이드(10)를 설치하되 상기 가이드(10)의 상단내측면에 만곡면(11)을 형성한 것을 특징으로하거나, 상기 벨트(9)의 양측단부에 상기 벨트(9)의 회전을 안내하는 가이드(13)를 설치하되 상기 가이드(13)의 상단내측면에 경사면(12)을 형성한 것인바, 가이드(10)의 상단내측면을 만곡면(11)을 형성하거나 가이드(13)의 상단내측면에 경사면(12)으로 형성한 것에 의해 작업자가 전자부품(6)이 삽입된 인쇄회로기판(5)을 들어 벨트콘베이어의 벨트(9)위에 올려놓을 때 인쇄회로기판(5)의 모서리나 양단부가 가이드(10)(13)의 상단내측면에 형성된 만곡면(11)이나 경사면(12)을 따라 자연스럽게 유도되면서 이동되게되어 걸리거나 부딪치는 현상의 발생을 방지함과 동시에 상기 인쇄회로기판(5)으로부터 미용접된 전자부품(6)이 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.