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Patent DE-102019100739-A1 (DE)
Title: Schalldämpfer für einen Abgasstrang eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren zur Herstellung
Inventor: KIENLE BORIS
IPC: F01N13/18
Filed: 2019-01-14
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines segmentierten Schalldämpfers (10) für einen Abgasstrang eines Kraftfahrzeugs umfasst die Schritte: Bilden eines ersten Endsegments (12) und eines zweiten Endsegments (16) des Schalldämpfers (10), und Verbinden des ersten Endsegments (12) und des zweiten Endsegments (16) mittels eines Verbindungssegments (20). Des Weiteren ist ein Schalldämpfer (10) vorgesehen, der nach einem solchen Verfahren hergestellt wurde.
Patent DE-102019101301-A1 (DE)
Title: Vakuumtrommel für ein Etikettieraggregat, Etikettieraggregat mit einer solchen Vakuumtrommel sowie Verfahren zur Herstellung einer Vakuumtrommel
Inventor: ESSING JENS
IPC: B65C9/18
Filed: 2019-01-18
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vakuumtrommel für ein Etikettieraggregat. Der wesentliche Aspekt der vorliegenden Erfindung besteht dabei darin, eine Vakuumtrommel für ein Etikettieraggregat einer Etikettiermaschine, insbesondere zum Etikettieren von Behälter oder dergleichen, anzugeben, aufweisend mehrere in einer Drehrichtung um eine Trommelachse der Vakuumtrommel rotierbare Segmente mit jeweils zumindest einem an einer entsprechenden Trägerplatte angeordneten Vakuumhalterpaar, welches zumindest zwei an einer Umfangsfläche der Vakuumtrommel um die Trommelachse in Drehrichtung versetzt zueinander vorgesehene Vakuumhalter mit jeweils einem Vakuumhaltergehäuse umfasst, wobei ein bezogen auf die Drehrichtung vorderer Vakuumhalter zum Halten eines jeweiligen vorderen Etikettenendes eines entsprechenden Etiketts und ein bezogen auf die Drehrichtung hinterer Vakuumhalter zum Halten eines zugehörigen rückwärtigen Etikettenendes an der Umfangsfläche der Vakuumtrommel vorgesehen sind, und wobei die Umfangsfläche des entsprechenden Segments der Vakuumtrommel zwischen dem jeweiligen vorderen und hinteren Vakuumhalter durch einen kreisbogenförmigen Segmentflächenabschnitt gebildet ist. Die erfindungsgemäße Vakuumtrommel zeichnet sich dabei insbesondere dadurch aus, dass zumindest die Trägerplatte und/oder das jeweilige Vakuumhaltergehäuse des Vakuumhalterpaares und/oder der sich zwischen dem vorderen und hinteren Vakuumhalter dieses Vakuumhalterpaares erstreckende Segmentflächenabschnitt wenigstens eines Segmentes mittels eines additiven Fertigungsverfahrens hergestellt ist.
Patent DE-102019104904-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Zusammenklappen eines Fahrradlenkers
Inventor: CHENG PAO-HSIEN
IPC: B62K15/00
Filed: 2019-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Zusammenklappen eines Fahrradlenkers, die ein oberes Rohr, ein unteres Rohr, einen ersten Arretiermechanismus und einen zweiten Arretiermechanismus aufweist. Das obere Rohr und das untere Rohr sind miteinander verbunden. Mittels des ersten und des zweiten Arretiermechanismus sind das obere Rohr und das untere Rohr verbunden. Das obere Rohr weist eine nach unten gerichtete Öffnung auf. Am unteren Ende des oberen Rohrs ist ein unterer Montageabschnitt vorgesehen. An dem oberen Ende des unteren Rohrs ist eine vorspringende Achse ausgebildet, die durch die nach unten gerichtete Öffnung ins obere Rohr eingeführt ist. Am oberen Ende des unteren Rohrs ist außerdem ein oberer Montageabschnitt vorgesehen. An zwei gegenüberstehenden Seiten und zwischen dem oberen Rohr und dem unteren Rohr sind der erste und der zweite Arretiermechanismus angeordnet. Der erste Arretiermechanismus rastet ausgehend vom oberen Montageabschnitt in den unteren Montageabschnitt ein. Der zweite Arretiermechanismus ist an einer durch den unteren Montageabschnitt durchgehenden Führungsröhre mit einer Druckstange versehen, deren unteres Ende gegen den oberen Montageabschnitt drückt. Zum Zusammenklappen eines Fahrradlenkers wird zunächst der erste Arretiermechanismus entsperrt und die Druckstange vom oberen Montageabschnitt entfernt, wodurch der obere und der untere Montageabschnitt voneinander gelöst werden. Dadurch kann das obere Rohr an der Führungsröhre entlang nach oben gezogen werden bis sich die Achse vom oberen Rohr löst. Auf diese Weise kann das obere Rohr an der Stelle, wo die Führungsröhre und der obere Montageabschnitt drehbar miteinander verbunden sind, nach unten geklappt werden.
Patent DE-102019108679-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen zur Energieversorgung eines aktiven Augenimplantats
Inventor: NOBIS THOMAS
IPC: G02B27/01
Filed: 2019-04-03
Abstract: Es werden verbesserte Vorrichtungen zur Energieversorgung eines aktiven Augenimplantats mittels Licht bereitgestellt, die mindestens ein diffraktives Element, welches in einem Brillenglas angeordnet ist, umfassen.
Patent DE-102019111085-A1 (DE)
Title: Abschirmstrukturen
Inventor: HUANG CHIH-FAN
IPC: H01L27/08
Filed: 2019-04-30
Abstract: Es werden Halbleitervorrichtungs-Packages und ein Verfahren bereitgestellt. Ein Halbleitervorrichtungs-Package gemäß der vorliegenden Erfindung weist Folgendes auf: ein Substrat mit einem ersten Bereich; eine passive Vorrichtung, die über dem ersten Bereich des Substrats angeordnet ist; ein Kontaktpad, das über der passiven Vorrichtung angeordnet ist; eine Passivierungsschicht, die über dem Kontaktpad angeordnet ist; eine Aussparung durch die Passivierungsschicht; und eine UBM-Schicht (UBM: Metallisierung unter dem Kontakthügel). Die Aussparung legt das Kontaktpad frei, und die UBM-Schicht weist einen oberen Teil, der über der Passivierungsschicht angeordnet ist, und einen unteren Teil auf, der über einer Seitenwand der Aussparung angeordnet ist. Ein Vorsprung des oberen Teils der UBM-Schicht entlang einer Richtung senkrecht zu dem Substrat liegt innerhalb eines Bereichs des Kontaktpads.
Patent DE-102019111221-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufnahme von Abmessungen eines nutzerspezifischen Gewehrschaftmodells
Inventor: MORGENROTH LUTZ
IPC: F41C27/00
Filed: 2019-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Aufnahme von Abmessungen eines nutzerspezifischen Gewehrschaftmodells. Die Vorrichtung umfasst ein Gewehrschaftmodell, welches einen Grundkörper (01) besitzt, an dem als lageveränderbare Anbauteil ein Pistolengriff (02), eine Schaftbacke (03) und eine Schaftkappe (04) angebracht sind. Weiterhin umfasst die Vorrichtung mehrere Stellelemente, welche bei Betätigung eine Lageveränderung der Anbauteile gegenüber dem Grundkörper bewirken. Mehrere Sensoreinheiten messen die Lageveränderung der Anbauteile gegenüber dem Grundkörper und liefern Sensorsignale. Eine Steuereinheit empfängt die Sensorsignale von den Sensoreinheiten und generiert daraus einen Datensatz, welcher die Abmessungen des nutzerspezifischen Gewehrschaftmodells repräsentiert.
Patent DE-102019118244-A1 (DE)
Title: Detektion und kompensation von mems-spiegelasymmetrien und periodischen jittern
Inventor: DRUML NORBERT
IPC: G05D25/02
Filed: 2019-07-05
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Kompensieren von Fehlern bereitgestellt. Ein System umfasst eine oszillierende Struktur eines mikroelektromechanischen Systems (MEMS), die ausgebildet ist, um um eine Rotationsachse zu oszillieren; einen Phasenfehlerdetektor, der ausgebildet ist, um ein Phasenfehlersignal zu erzeugen, basierend auf gemessenen Ereigniszeiten und erwarteten Ereigniszeiten der oszillierenden MEMS-Struktur, die um die Rotationsachse oszilliert; und eine Kompensationsschaltung, die ausgebildet ist, um das Phasenfehlersignal zu empfangen, periodische Jitterkomponenten in dem Phasenfehlersignal zu entfernen, um ein kompensiertes Phasenfehlersignal zu erzeugen und das kompensierte Phasenfehlersignal auszugeben.
Patent DE-102019121564-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteils sowie Bauteil hierzu
Inventor: HEILMANN LENNERT
IPC: B29C70/54
Filed: 2019-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils aus einem Bauteilmaterial, welches zumindest ein Kunststoffmaterial (14) aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:- Bereitstellen eines Bauteilsubstrates (10), aus dem das Bauteil hergestellt werden soll;- Bereitstellen mindestens eines Abreißtextils (20), welches aus nicht-metallischen Fäden gebildet ist, die zumindest auf einer Applikationsseite (22) des Abreißtextils (20) mit einer metallischen oder keramischen Beschichtung versehen sind;- Applizieren des mindestens einen Abreißtextils (20) mit der Applikationsseite (22) auf das Bauteilsubstrat (10) in zumindest einem Applikationsabschnitt (12);- Konsolidieren des in dem Bauteilsubstrat (10) enthaltenen Kunststoffmaterials (14) derart, dass das Abreißtextil (20) mit dem konsolidierten Kunststoffmaterial in dem Applikationsabschnitt (12) verbunden wird; und- Abschälen des Abreißtextils (20) von dem Bauteilsubstrat (10) nach dem Konsolidieren.
Patent DE-102019123095-A1 (DE)
Title: Hybridmodul
Inventor: SANJKOVIC PATRIK
IPC: B60K6/387
Filed: 2019-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridmodul (1), insbesondere für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (3), wobei das Hybridmodul (1) als P2-Hybridmodul (4) innerhalb des Antriebsstrangs (2) zwischen einer Brennkraftmaschine (5) und einem Fahrzeuggetriebe (6) des Kraftfahrzeugs (3) angeordnet ist, umfassend ein Hybridmodulgehäuse (7), in das wenigstens ein Elektromotor (8), wenigstens eine Kupplungsanordnung (9) sowie wenigstens ein Drehschwingungsdämpfer (10) angeordnet sind, wobei das Hybridmodul (1) eine Brennkraftmaschinenanbindung (11) aufweist, die mit der Brennkraftmaschine (5) des Kraftfahrzeugs (3) koppelbar ist, und das Hybridmodul (1) ferner eine Fahrzeuggetriebeanbindung (12) aufweist, die mit dem Fahrzeuggetriebe (6) des Kraftfahrzeugs (3) koppelbar ist, wobei die Kupplungsanordnung (9) und der Elektromotor (8) derart zusammenwirken, dass der Elektromotor (8) mittels der Kupplungsanordnung (9) in den Antriebsstrang (2) des Kraftfahrzeugs (3) einkuppelbar und/oder von dem Antriebsstrang (2) des Kraftfahrzeugs (3) abkuppelbar ist, wobei eine Kupplungsbetätigungsvorrichtung (13) brennkraftmaschinenseitig angeordnet und an einem Brennkraftmaschinengehäuse (14) abgestützt ist, wobei die Kupplungsbetätigungsvorrichtung (13) durch den Drehschwingungsdämpfer (10) hindurchgreift und von dem Drehschwingungsdämpfer (10) geführt ist.
Patent DE-102019125862-A1 (DE)
Title: Mehrteiliger Stator, elektrische Maschine sowie Verfahren zur Herstellung eines mehrteiligen Stators und einer elektrischen Maschine
Inventor: VOLBERS NIKLAS
IPC: H02K1/14
Filed: 2019-09-25
Abstract: Ein mehrteiliger Stator (30) für eine elektrische Maschine wird bereitgestellt, der eine Vielzahl von Statorsegmenten (40, 41; 31, 32) aufweist, die jeweils mehrere weichmagnetische Blechlamellen (10, 11) aufweisen, die aufeinander in einer Stapelrichtung (18) zu einem Blechpaket (23) gestapelt. An zumindest einer Randseite (33) des Blechpakets eines ersten Statorsegments (31) ragt zumindest eine Blechlamelle heraus und bildet einen Finger (34). An zumindest einer Randseite (35) des Blechpakets eines zweiten Statorsegments (32) ragen zumindest zwei Blechlamellen heraus und bilden zumindest zwei Finger (36). Der Finger (34) des ersten Statorsegments (31) und die zumindest zwei Finger (36) des zweiten Statorsegments (32) greifen ineinander, um das erste Statorsegment (31) mit dem zweiten Statorsegment (32) mechanisch zu koppeln.
Patent DE-102019126724-A1 (DE)
Title: Elektrifiziertes fahrzeug mit klimatisiertem frontkofferraum und entsprechendes verfahren
Inventor: GRUBER JORDAN
IPC: H01M10/625
Filed: 2019-10-02
Abstract: Diese Offenbarung betrifft ein elektrifiziertes Fahrzeug mit einem klimatisierten Frontkofferraum und ein entsprechendes Verfahren. Ein beispielhaftes elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet ein Wärmemanagementsystem, das dazu konfiguriert ist, Fluid zirkulieren zu lassen, um eine Batterie thermisch zu konditionieren, einen Frontkofferraum und ein Ventil, das dazu konfiguriert ist, selektiv zuzulassen, dass Fluid vom Wärmemanagementsystem den Frontkofferraum thermisch konditioniert.
Patent DE-102019128705-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Multipacks mit mehreren Getränkebehältern und Multipack mit mehreren Getränkebehältern
Inventor: KIRZINGER JOHANNES
IPC: B65D67/02
Filed: 2019-10-24
Abstract: Es ist ein Multipack offenbart. Der Multipack umfasst mehrere Getränkebehälter (26) sowie einen flächigen Verpackungszuschnitt (4), über welchen die mehreren Getränkebehälter (26) formschlüssig aneinandergehalten sind sowie mehrere Abdeckungen (3) für obere Seiten (15) der mehreren über den flächigen Verpackungszuschnitt (4) zusammengehaltenen Getränkebehälter (26). Es ist vorgesehen, dass die mehreren Abdeckungen (3) für die oberen Seiten (15) der mehreren über den flächigen Verpackungszuschnitt (4) zusammengehaltenen Getränkebehälter (26) jeweils als aus dem flächigen Verpackungszuschnitt (4) zumindest teilweise abgetrennte Partie (2) ausgebildet sind.
Patent DE-102019133715-A1 (DE)
Title: Ferngesteuertes Trainieren eines Fahrmanövers
Inventor: KUDLEK DAVID
IPC: B60W10/18
Filed: 2019-12-10
Abstract: Gemäß einem Verfahren zum ferngesteuerten Trainieren eines Fahrmanövers eines Kraftfahrzeugs (1) wird mittels eines Fernbedienungsgeräts (2) wenigstens ein Eingabesignal basierend auf einer Benutzerinteraktion eines Benutzers (3) erzeugt, das wenigstens eine Eingabesignal wird drahtlos von dem Fernbedienungsgerät (2) an ein Steuerungssystem (4) des Kraftfahrzeugs (1) übertragen, das Fahrmanöver wird abhängig von dem wenigstens einen Eingabesignal durch das Steuerungssystem (4) wenigstens teilweise durchgeführt und eine Trajektorie (5) wird basierend auf dem durchgeführten Fahrmanöver erzeugt.
Patent DE-102019201012-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: EBERLE DANIEL
IPC: B60H3/06
Filed: 2019-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem Fahrzeuginnenraum (2) und mit einem Frischluftpfad (3), welcher zum Führen von Frischluft (FL) aus der äußeren Umgebung (4) des Kraftfahrzeugs (1) in den Fahrzeuginnenraum (2) eingerichtet ist. Im Frischluftpfad (3) sind eine erste Filtereinrichtung (5a) und - stromab der ersten Filtereinrichtung (5a) - eine im Frischluftpfad (3) zweiten Filtereinrichtung (5b) angeordnet. Ferner ist im Kraftfahrzeug (1) ein Umluftpfad (6) vorgesehen, welcher den Fahrzeuginnenraum (2) fluidisch mit einem zwischen den beiden Filtereinrichtungen (5a, 5b) im Frischluftpfad (3) angeordneten Mündungspunkt (7) verbindet.
Patent DE-102019202505-A1 (DE)
Title: Reibbremskörper für eine Reibbremse, Reibbremse und Verfahren zur Herstellung eines Reibbremskörpers
Inventor: SCHNATTERER CHRISTIAN
IPC: C22C38/06
Filed: 2019-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reibbremskörper (3) für eine Reibbremse (2) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Bremsscheibe (1), wobei der Reibbremskörper (3) aus einem Eisenwerkstoff hergestellt ist. Es ist vorgesehen, dass der Eisenwerkstoff eine korngefeinte Eisen-Aluminium-Legierung ist.
Patent DE-102019202659-A1 (DE)
Title: Leistungsverstärkervorrichtung zur Unterstützung von umgekehrter Intermodulationsproduktunterdrückung
Inventor: GRANGER-JONES MARCUS
IPC: H04B1/04
Filed: 2019-02-27
Abstract: Eine Leistungsverstärkervorrichtung zur Unterstützung von umgekehrter Intermodulationsprodukt-(reverse intermodulation product - rIMD-)Unterdrückung ist bereitgestellt. Die Leistungsverstärkervorrichtung beinhaltet eine Verstärkerschaltung, die dazu ausgelegt ist, ein Hochfrequenz-(HF-)Signal zur Übertragung über einen Antennenanschluss zu verstärken und auszugeben. Der Antennenanschluss kann ein umgekehrtes Interferenzsignal empfangen, welches mit dem HF-Signal interferieren kann, um (ein) rIMD(s) zu erzeugen, das/die in (ein) HF-Empfangsband/bänder fallen kann/können. Eine umgekehrte Kopplungsschaltung ist in der Leistungsverstärkervorrichtung bereitgestellt, um ein Interferenzunterdrückungssignal auf Basis des umgekehrten Interferenzsignals zu generieren. Die Verstärkerschaltung ist dazu ausgelegt, das Interferenzunterdrückungssignal und das HF-Signal zu verstärken, um (ein) Intermodulationsprodukt(e) zu erzeugen, um das/die rIMD(s) auf einen vorbestimmten Schwellenwert zu unterdrücken. Durch Unterdrücken des/der rIMD(s) in der Leistungsverstärkervorrichtung ist es möglich, gleichzeitige Übertragungen und Empfänge in einer Anzahl von HF-Spektren zu unterstützen, während die strengen regulatorischen Störemissions-(SEM-)Anforderungen erfüllt werden.
Patent DE-102019209980-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Bettwarenelement
Inventor: MIES ROBERT
IPC: B60P3/38
Filed: 2019-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (10), aufweisend mindestens ein Bettwarenelement (14), zum Beispiel eine Kuscheldecke, das zur Schallabsorption ausgelegt ist; und eine Halteeinrichtung (16) mit mindestens einem Halteelement (18) zum Lagern des Bettwarenelements (14), wobei das mindestens eine Halteelement (18) an einer Innenwandung des Kraftfahrzeugs (10) angeordnet ist.
Patent DE-102019214027-A1 (DE)
Title: Bauteil für ein Kraftfahrzeug, sowie Verfahren zur Herstellung eines Bauteils für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BARANOWSKI THOMAS
IPC: B62D29/04
Filed: 2019-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Bauteilgrundkörper (2), wobei zumindest ein Verstärkungselement (3) in eine Bauteilmatrix des Bauteilgrundkörpers (2) integriert ist oder zumindest ein Verstärkungselement (3) an dem Bauteilgrundkörper (2) befestigt ist. Um ein Bauteil für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, welches eine hohe Bauteilstabilität aufweist, sich mit relativ geringen Fertigungskosten herstellen lässt und die Integration funktioneller Komponenten erlaubt, wird vorgeschlagen dass das Verstärkungselement (3) ein Band ist, welches eine Kunststoffmatrix (4) und darin eingebettete, unidirektional ausgerichtete Endlosfasern (5) umfasst. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauteils.
Patent DE-102019215914-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Vorrichtung, Kraftfahrzeug
Inventor: WOERZ CHRISTIAN
IPC: B60T8/17
Filed: 2019-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), das ein Stellelement (22) aufweist, das zwischen einer ersten Endstellung und einer zweiten Endstellung insbesondere stufenlos verlagerbar ist, wobei eine aktuelle Stellung des Stellelementes (22) überwacht wird, wobei ein Verzögerungsmoment für das Kraftfahrzeug (1) vorgegeben wird, wenn die aktuelle Stellung in einem zwischen der ersten Endstellung und einer vorgebbaren Wechselstellung gelegenen Verzögerungsbereich liegt, und wobei ein Beschleunigungsmoment für das Kraftfahrzeug (1) vorgegeben wird, wenn die aktuelle Stellung in einem zwischen der zweiten Endstellung und der Wechselstellung gelegenen Beschleunigungsbereich liegt. Es ist vorgesehen, dass eine Überwachung auf das Auftreten von zumindest einer Störgröße, die eine durch das Verzögerungsmoment bewirkte Ist-Verzögerung des Kraftfahrzeugs (1) beeinflusst, durchgeführt wird, wobei das Verzögerungsmoment in Abhängigkeit von einer erfassten Störgröße verändert wird.
Patent DE-102019216290-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogramm, maschinenlesbares Speichermedium, Steuervorrichtung zum Verfolgen eines Objekts
Inventor: TIMM FABIAN
IPC: B60W40/00
Filed: 2019-10-23
Abstract: Verfahren zum Verfolgen von einem Objekt in Abhängigkeit von Sensordaten eines Umfeldsensors für den Betrieb eines Fahrzeugs, wobei das Fahrzeug den Umfeldsensor aufweist, wobei die Sensordaten eine von dem Umfeldsensor erfasste Umgebung um das Fahrzeug repräsentieren, mit den Schritten:Auswählen einer Teilmenge der Sensordaten in Abhängigkeit von einem aktuellen Zustand des verfolgten Objekts.;Anwenden eines Verfahrens des maschinellen Lernens auf die ausgewählte Teilmenge der Sensordaten, um aus den Daten Informationen über das verfolgte Objekt zu erhalten;Aktualisieren des aktuellen Zustands des verfolgten Objekts in Abhängigkeit von erhaltenen Informationen.
Patent DE-102019216485-A1 (DE)
Title: Konnektor für ein Patienten-Beatmungssystem
Inventor: RUHLAND THOMAS
IPC: A61M16/08
Filed: 2019-10-25
Abstract: Ein Überwachungs-Konnektor (13) für ein Patienten-Beatmungssystem dient zum Verbinden mit einem Atemluft-Schlauchabschnitt zur Führung von Beatmungsluft von einer Atemluftquelle hin zu einem Patienten und zum Verbinden des Atemluft-Schlauchabschnitts mit einem Patienten-Luftinterface. Der Konnektor (13) hat eine Steuer/Regeleinheit (35) und mindestens einen Sensor (45, 45a) zur Erfassung eines Atemluft-Parameters, der mit der Steuer/Regeleinheit (35) in Signalverbindung steht. Der Konnektor (13) hat nach einem Aspekt einen Signaldaten-Speicher zur zumindest temporären Speicherung von Signaldaten. Gemäß einem weiteren Aspekt ist der Sensor (45a) so ausgeführt, dass er den Atemluft-Parameter in Kontakt mit der Atemluft misst. Gemäß einem weiteren Aspekt hat der Konnektor (13) mindestens einen Umgebungssensor zur Erfassung eines Umgebungsparameters, der mit der Steuer/Regeleinheit (35) in Signalverbindung steht. Gemäß einem weiteren Aspekt ist der Sensor (45) so ausgeführt, dass er den Atemluft-Parameter kontaktlos misst. Gemäß einem weiteren Aspekt hat die Steuer/Regeleinheit (35) mehrere Signalübertragungs-Schnittstellen, wobei einer dieser Schnittstellen zur Signalverarbeitung mit dem Sensor (45, 45a) ausgeführt ist und eine weitere dieser Schnittstellen zur Signalverarbeitung mit einem noch nicht im Konnektor (13) verbauten Sensor vorbereitet ist. Es resultiert ein Konnektor, der flexibel und anpasst an jeweilige Anforderungen einsetzbar ist.
Patent DE-102020002480-A1 (DE)
Title: Dentales Verankerungssystem zur Verankerung eines Trägerelements an einem Verankerungselement
Inventor: SCHERER JOHANNES
IPC: A61C8/00
Filed: 2020-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein dentales Verankerungssystem zur Verankerung eines Trägerelements (3) an einem Verankerungselement (9), mit wenigstens dem Trägerelement (3), dem Verankerungselement (9), und einer Befestigungsschraube (4), wobei das Verankerungselement (9) einen Aufnahmeabschnitt (1) zur Aufnahme des Trägerelements (3) und eine Gewindebohrung (10) aufweist, das Trägerelement (3) zur direkten oder indirekten Befestigung an einem dentalen Aufbauelement, insbesondere an einer Dentalprothetik ausgebildet ist, und einen Lagerabschnitt (12) zur Lagerung an dem Aufnahmeabschnitt (1) des Verankerungselements (9) ausbildet, das Trägerelement (3) an dem Verankerungselement (9) in einer ersten Verankerungsart (100) unter Verwendung der Befestigungsschraube (4) dadurch befestigbar ist, dass das Trägerelement (3) mit seinem Lagerabschnitt (12) an dem Aufnahmeabschnitt (1) des Verankerungselements (9) aufgenommen und die Befestigungsschraube (4) in die Gewindebohrung (10) des Verankerungselements (9) eingeschraubt wird. Die Erfindung sieht vor, dass das Trägerelement (3) an dem Verankerungselement (9) wahlweise auch mittels einer zweiten Verankerungsart (200) ohne Verwendung der Befestigungsschraube (4) lösbar befestigbar ist.
Patent DE-102020007106-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel und Verfahren zum Starten
Inventor: HAUSMANN PHILIPP
IPC: H01L31/00
Filed: 2020-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel (1) mit einer Vielzahl von Einzelzellen (3), mit Bipolarplatten (6).Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einigen der Einzelzellen (3) ein fotoelektrischer Spannungserzeuger (7) zugeordnet ist, wobei wenigstens eine Lichtquelle (9) zur Erzeugung von Spannung über die fotoelektrischen Spannungserzeuger (7) vorgesehen ist, und wobei über die erzeugte Spannung bei Bedarf eine Fremdstrom-Opferanode realisierbar ist. Außerdem gibt die Erfindung ein Verfahren für einen schonenden Luft/Luft-Start eines solchen Brennstoffzellenstapels (1) an.