baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006013052-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Begrenzung des Wicklungsstroms einer Generator-Elektromotor-Kombination
Inventor: MARTIN SVEN
IPC: H02K51/00
Filed: 2006-03-22
Granted: 2015-05-21
Abstract: Vorrichtung zur Begrenzung des Wicklungsstroms einer Generator-Elektromotor-Kombination (40), umfassend mindestens einen antriebsseitigen Rotor (42), mindestens einen Stator (1), an dem mindestens eine Wicklung (3) vorgesehen ist und dessen Position zur Veränderung einer aktiven Leiterlänge List veränderbar ist, mindestens einen abtriebsseitigen Rotor (45) und mindestens eine Recheneinheit, wobei durch Rotation des antriebsseitigen Rotors (42) ein Strom I in der mindestens einen Wicklung (3) induzierbar ist, der abtriebsseitige Rotor (45) durch den Strom I in Rotation versetzbar ist und durch Veränderung der Statorposition ein Übersetzungsverhältnis zwischen antriebsseitigem (42) und abtriebsseitigem Rotor (45) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Recheneinheit aus einer Mehrzahl von geeigneten Eingangsgrößen einen in der Wicklung (3) zu erwartenden Strom IStrang abschätzt, mit einem maximal zulässigen Wicklungsstrom Imax vergleicht und bei Erreichen und/oder Überschreiten des maximal zulässigen Wicklungsstroms Imax durch den zu erwartenden Strom IStrang eine maximal zulässige aktive Leiterlänge Lmax so festlegt, dass der zu erwartende Strom IStrang den maximal zulässigen Strom Imax nicht übersteigt.
Patent DE-102006049808-B4 (DE)
Title: Verstellgetriebe für eine Verstelleinrichtung
Inventor: KROENER GREGOR
IPC: B60N2/075
Filed: 2006-10-17
Granted: 2012-02-02
Abstract: Verstellgetriebe (2) für eine Verstelleinrichtung zur Einstellung eines Verstellteils in einem Kraftfahrzeug, insbesondere eines Sitzteils, mit  – einem Getriebegehäuse (23),  – einem Schraubrad (22), das auf einer sich in eine Längsrichtung (X) erstreckenden Spindel der Verstelleinrichtung anzuordnen und um die Längsrichtung (X) drehbar am Getriebegehäuse (23) gelagert ist,  – einer Antriebsschnecke (21), die drehbar am Getriebegehäuse (23) gelagert ist und zum Antreiben der Verstelleinrichtung mit dem Schraubrad (22) zusammenwirkt und  – einem zusätzlichen, am Getriebegehäuse (23) angeordneten Mittel, das zwischen dem Getriebegehäuse (23) und dem Schraubrad (22) und/oder der Antriebsschnecke (21) zur Reduzierung des Spiels zwischen dem Getriebegehäuse (23) und dem Schraubrad (22) und/oder der Antriebsschnecke (21) wirkt,  dadurch gekennzeichnet,  dass als Mittel zur Reduzierung des Spiels zwischen dem Getriebegehäuse (23) und dem Schraubrad (22) eine Federscheibe (235) zwischen dem Getriebegehäuse (23) und dem Schraubrad (22) angeordnet ist, die das Schraubrad (22) in...
Patent DE-102006052874-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Röntgenbildes während einer Mammographie
Inventor: HANKE WILHELM
IPC: A61B6/04
Filed: 2006-11-09
Granted: 2021-04-08
Abstract: Verfahren zur Erzeugung eines Röntgenbildes (32,40) während einer Mammographie einer Brust (10), wobei die Brust (10) in einer Haltevorrichtung (8) fixiert ist, bei dem- die Brust (10) mit Röntgenstrahlung (30) zur Erzeugung eines eigenständigen ersten Röntgenbildes (32) durchleuchtet wird,- das eigenständige erste Röntgenbild (32) zur Bestimmung einer Bedingung (38a,b) für eine zweite Anwendung von Röntgenstrahlung (30) ausgewertet wird,- die Brust (10) gemäß der Bedingung (38a,b) mit Röntgenstrahlung (30) zur Erzeugung eines eigenständigen zweiten Röntgenbildes (40) mit einem gegenüber einem ersten eigenständigen Röntgenbild veränderten Bildfeld (42) durchleuchtet wird und- dass das eigenständige zweite Röntgenbild (40) in das eigenständige erste Röntgenbild (32) eingeblendet oder beide getrennt angezeigt werden.
Patent DE-102006054361-B4 (DE)
Title: Flüssigkristalline Mischungen und ihre Verwendung
Inventor: JUNGE MICHAEL DR
IPC: G02F1/139
Filed: 2006-11-17
Granted: 2016-04-28
Abstract: Flüssigkristallmischung, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine oder mehrere Verbindungen der Formel I  enthält, worin  R 1  und R 2  einen unsubstituierten Alkenylrest mit bis zu 15 C-Atomen, bedeutet,  und eine oder mehrere Verbindungen der Formel IIa1, IIa2, IIa3, IIa4,  und eine oder mehrere Verbindungen der Formel IIb1, IIb2 und IIb3,  worin  R 3 , R 4 , R 5a  und R 5b  jeweils unabhängig voneinander, einen unsubstituierten, einen einfach durch CN oder CF 3  oder einen mindestens einfach durch Halogen substituierten Alkyl- oder Alkenylrest mit bis zu 15 C-Atomen, wobei in diesen Resten auch eine oder mehrere CH 2 -Gruppen durch -O-, -S-, -C≡C-, -CH=CH-, -(CO)O- oder -O(CO)- so ersetzt sein können, dass O-Atome nicht direkt miteinander verknüpft sind, bedeutet, und  L 1  bis L 4  jeweils unabhängig voneinander, H oder F bedeuten, wobei in Formel IIb1 mindestens eines von L 1 , L 2 , L 3  und L 4  F ist, ...
Patent DE-102007050638-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufbewahren eines flüssigen oder gelartigen Produkts, insbesondere Kosmetikprodukts
IPC: B65D25/02
Filed: 2007-10-23
Granted: 2010-08-12
Abstract: Vorrichtung zum Aufbewahren eines flüssigen oder gelartigen Produkts, insbesondere Kosmetikprodukts, mit einem Speicher (10) für das Produkt und einer frei in dem Speicher beweglichen länglichen Mischeinrichtung (22), dadurch gekennzeichnet, daß der Speicher (10) einen Boden (14) aufweist, wobei die größte Ausdehnung (B) der Bodenfläche kleiner als die Länge (L) der Mischeinrichtung (22) ist.
Patent DE-102007051299-B4 (DE)
Title: Höhenverstellvorrichtung für Kraftfahrzeuge
Inventor: MICHEL WILFRIED
IPC: B60G11/14
Filed: 2007-10-26
Granted: 2010-07-01
Abstract: Höhenverstellvorrichtung für Kraftfahrzeuge, die zwischen einem höhenverstellbaren Federteller (16) einer Tragfeder (18) einer Radaufhängung des Kraftfahrzeuges und dem Fahrzeugaufbau (54, 56) angeordnet ist und bei der ein Antriebsmotor (10) über eine Getriebestufe (34, 36, 40) mit einer drehbar gelagerten Stellhülse (26) zur Höhenverstellung des Federtellers (16) zusammenwirkt, dadurch gekennzeichnet, dass die zwischen den Antriebsmotor (10) und der Stellhülse (26) geschaltete Getriebestufe (34, 36, 40) innerhalb der Stellhülse (26) angeordnet ist.
Patent DE-102007062570-B4 (DE)
Title: Spindelmotor mit fluiddynamischem Hybridlager
Inventor: JIANG LEI
IPC: H02K5/167
Filed: 2007-12-22
Granted: 2015-08-13
Abstract: Spindelmotor mit einem feststehenden Motorbauteil, das eine Grundplatte (12, 112) und eine damit verbundene Lagerbuchse (14, 114) umfasst, und einem drehbaren Motorbauteil, das eine in der Lagerbuchse gelagerte Welle (16, 116) und eine Nabe (26, 126) umfasst, wobei die Motorbauteile mittels eines hydrodynamischen Lagers (22, 24, 30, 32, 48; 122, 124, 130, 132, 148) relativ zueinander drehgelagert sind, und von einem elektromagnetischen Antriebssystem drehangetrieben werden, wobei zusätzlich zum hydrodynamischen Lager (22, 24, 30, 32, 48; 122, 124, 130, 132, 148) ein dynamisches Luftlager (52, 62, 63; 152; 162) vorgesehen ist, das zwei Lagerflächen umfasst, die durch einen Luftspalt voneinander getrennt sind, und das Luftlager (52, 62, 63; 152; 162) durch Pumpstrukturen gekennzeichnet ist, die auf einer oder beiden Lagerflächen angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe (26, 126) einen luftdicht umschlossenen Hohlraum bildet, dessen einziger Zugang der Luftspalt des Luftlagers (52, 62, 63; 152; 162) ist, wobei das Luftlager eine gerichtete Pumpwirkung erzeugt und permanent Luft in den Hohlraum hineinpumpt, wodurch sich der Luftdruck innerhalb der Nabe und folglich auch der Druck im hydrodynamischen Lagerspalt erhöht.
Patent DE-102008010756-B4 (DE)
Title: Grill-Zusatzgerät
Inventor: BRUENN GEORG WILHELM
IPC: A47J37/07
Filed: 2008-02-23
Granted: 2010-04-08
Abstract: Grill-Zusatzgerät zum Einbringen von Grillbrennmaterial aus einem vorangegangenen Grillprozess und zur Gewinnung von wieder verwendbarem Grillbrennmaterial unter nahezu Luftabschluss, bestehend aus einem quaderförmigen Gehäuse (1) welches aus zwei rechteckigen Seitenflächen, zwei Schmalseiten und einer rechteckigen Grundfläche sowie einem das Gehäuse (1) an seinem oberen Rand überlappenden rechteckigen Deckel (2) gebildet wird, wobei an den Seitenflächen und an dem Deckel (2) je ein U-förmiger Bügel als Handgriff (4, 5) angeordnet ist und das Gehäuse (1) auf zwei am Gehäuse (1) angeordneten U-förmiger Bügeln (6) ruht und im Inneren des Gehäuses (1) in seinem unteren Bereich ein horizontal ausgerichteter Rost (3) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass im unteren Bereich einer Schmalseite des Gehäuses eine um eine waagerechte Achse bewegbare einteilige und arretierbare Klapptüre (7) angeordnet ist.
Patent DE-102008014099-B4 (DE)
Title: Ventil für ein Antiblockierbremssystem
Inventor: LEE CHUNG JAE
IPC: B60T11/28
Filed: 2008-03-13
Granted: 2012-08-23
Abstract: Ein Ventil für ein Antiblockierbremssystem kann die Herstellungskosten durch strukturelle Verbesserung eines Ventilgehäuses reduzieren. Das Ventil umfasst einen Ventilkern, eine Armatur, die sich unter dem Ventilkern befindet und eine Kugel aufweist, eine zylinderförmige Hülse, die an den Ventilkern und die Armatur gekoppelt ist und die Armatur führt, um sich rückwärts und vorwärts zu bewegen, ein erstes elastisches Element, das zwischen dem Ventilkern und der Armatur eingebaut ist, ein Ventilgehäuse, das an die Hülse gekoppelt ist und einen länglichen hohlen Raum aufweist, einen Sitzkolben, der im hohlen Raum bewegbar eingebaut ist und eine erste Öffnung aufweist, ein zweites elastisches Element, das zwischen dem Sitzkolben und dem Ventilgehäuse eingebaut ist, einen Sitz mit einem Auslass und einer zweiten Öffnung, die mit der ersten Öffnung kommuniziert und ein Sitzgehäuse, das an das Ventilgehäuse und den Sitz gekoppelt ist, welches das Ventilgehäuse und den Sitz, die voneinander beabstandete sind, stützt und einen Einlass zwischen dem Ventilgehäuse und dem Sitz aufweist.
Patent DE-102008020268-B4 (DE)
Title: Anordnung mit mehreren elektrischen Leitern
Inventor: HOSENFELD BAERBEL
IPC: H01B7/08
Filed: 2008-04-22
Granted: 2013-12-24
Abstract: Anordnung mit mehreren elektrischen Leitern (5), welche durch Stanzen aus einem metallischen Blech erzeugt und bis zu ihrer Weiterverarbeitung durch Stege als Einheit miteinander verbunden sind, wobei die Leiter (5) in der Einheit etwa parallel zueinander angeordnet sind und zumindest an einem ersten Ende aller Leiter (5) jeweils weiterführende elektrische Leiter (6, 7, 8, 9, 10) elektrisch leitend anschließbar sind, bei welcher zumindest an dem ersten Ende aller Leiter (5) eine Reihe (R1) von ersten, nebeneinander liegenden Kontaktflächen (12, 13, 14, 15, 16) zum Anschließen der Leiter (6, 7, 8, 9, 10) einer Flachleiter-Bandleitung (1) vorhanden ist, wobei die Leiter (6, 7, 8, 9, 10) mit Abstand parallel zueinander verlaufend in Isoliermaterial eingebettet sind, deren Breite und/oder Abstand voneinander nach Maßgabe der Breite der Leiter (6, 7, 8, 9, 10) der Flachleiter-Bandleitung (1) und deren Position in derselben und/oder nach Maßgabe ihres Abstandes voneinander unterschiedlich bemessen sind, dadurch gekennzeichnet, daß ebenfalls am ersten Ende aller Leiter (5) eine Reihe (R2) von zweiten, nebeneinander liegenden Kontaktflächen (17, 18, 19, 20, 21) vorhanden ist, wobei die Reihe (R2) der zweiten Kontaktflächen (17, 18, 19, 20, 21) mit Abstand zur Reihe (R1) der ersten Kontaktflächen (12, 13, 14, 15, 16) angeordnet ist oder die zweiten Kontaktflächen (17, 18, 19, 20, 21) jeweils als Verlängerung der ersten Kontaktflächen (12, 13, 14, 15, 16) einteilig mit denselben verbunden sind, wobei in der Reihe (R2) der zweiten Kontaktflächen (17, 18, 19, 20, 21) die Reihenfolge der Kontaktflächen mit unterschiedlicher Breite und/oder mit unterschiedlichem Abstand voneinander gegenüber der Reihenfolge der Kontaktflächen der Reihe (R1) der ersten Kontaktflächen (12, 13, 14, 15, 16) umgekehrt ist.
Patent DE-102008030828-B4 (DE)
Title: Verschiebevorrichtung für einen Röntgen-C-Bogen
Inventor: FADLER FRANZ
IPC: A61B6/02
Filed: 2008-06-30
Granted: 2010-04-15
Abstract: Die Erfindung gibt eine Verschiebevorrichtung für einen an einem Wagen (2) angeordneten C-Bogen (1) an. Sie umfasst mindestens ein erstes und mindestens ein zweites in einer Ebene oder parallel zu einer Ebene angeordnetes Führungselement (21, 22), wobei das erste und das zweite Führungselement (21, 22) senkrecht zueinander angeordnet sind, und ein entlang des ersten und zweiten Führungselements (21, 22) verschiebbar angeordnetes Verschiebemittel (10), wobei das Verschiebemittel (10) derart mit den Führungselementen (21, 22) gekoppelt ist, dass durch Rotation des Verschiebemittels (10) um eine Antriebsachse (32) das Verschiebemittel (10) entlang des ersten und zweiten Führungselements (21, 22) verschoben wird. Dadurch kann ein Klemmen durch Hebelkräfte beim Verschieben des C-Bogens vermieden werden.
Patent DE-102008032018-B4 (DE)
Title: 9-Ganggetriebe
Inventor: PHILLIPS ANDREW W
IPC: F16H3/66
Filed: 2008-07-07
Granted: 2017-05-04
Abstract: Mehrganggetriebe (14), umfassend: ein Antriebselement (17); ein Abtriebselement (19); einen ersten, zweiten, dritten und vierten Planetenradsatz (20, 30, 40, 50), die jeweils ein Sonnenrad (22, 32, 42, 52), eine Planetenträgeranordnung (26, 36, 46, 56) und ein Hohlrad (24, 34, 44, 54) aufweisen; wobei das Antriebselement (17) ständig mit dem Sonnenrad (52) des vierten Planetenradsatzes (50) verbunden ist; und wobei das Abtriebselement (19) ständig mit der Planetenträgeranordnung (56) des vierten Planetenradsatzes (50) verbunden ist; ein erstes Verbindungselement (70), das die Planetenträgeranordnung (26) des ersten Planetenradsatzes (20) ständig mit dem Hohlrad (34) des zweiten Planetenradsatzes (30) verbindet; ein zweites Verbindungselement (72), das das Sonnenrad (32) des zweiten Planetenradsatzes (30) ständig mit dem Sonnenrad (42) des dritten Planetenradsatzes (40) verbindet; ein drittes Verbindungselement (74), das die Planetenträgeranordnung (46) des dritten Planetenradsatzes (40) ständig mit dem Hohlrad (54) des vierten Planetenradsatzes (50) verbindet; ein viertes Verbindungselement (76), das das Hohlrad (24) des ersten Planetenradsatzes (20) ständig mit dem Hohlrad (44) des dritten Planetenradsatzes (40) verbindet; eine erste Drehmomentübertragungseinrichtung (80), die das Sonnenrad (22) des ersten Planetenradsatzes (20) selektiv mit einem feststehenden Element (60) verbindet; eine zweite Drehmomentübertragungseinrichtung (82), die die Planetenträgeranordnung (26) des ersten Planetenradsatzes (20) selektiv mit dem feststehenden Element (60) verbindet; eine dritte Drehmomentübertragungseinrichtung (84), die die Planetenträgeranordnung (36) des zweiten Planetenradsatzes (30) selektiv mit dem feststehenden Element (60) verbindet; eine vierte Drehmomentübertragungseinrichtung (85), die das Hohlrad (24) des ersten Planetenradsatzes (20) selektiv mit der Planetenträgeranordnung (36) des zweiten Planetenradsatzes (30) verbindet; eine fünfte Drehmomentübertragungseinrichtung (86), die die Planetenträgeranordnung (26) des ersten Planetenradsatzes (20) selektiv mit der Planetenträgeranordnung (56) des vierten Planetenradsatzes (50) verbindet; eine sechste Drehmomentübertragungseinrichtung (87), die das Sonnenrad (32) des zweiten ...
Patent DE-102008032138-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Starters in einem Kraftfahrzeug
Inventor: WINKLER JOSEF
IPC: B60R16/03
Filed: 2008-07-08
Granted: 2013-06-06
Abstract: Kraftfahrzeug (10) mit einem elektrischen Starter (S), wenigstens einem weiteren elektrischen Verbraucher (V) und einem Speicher (A) für elektrische Energie, wobei – eine Starter-Versorgungsleitung (12) von dem Speicher (A) zum Starter (S) führt, – und eine Verbraucher-Versorgungsleitung (14) von dem Speicher (A) zu dem wenigstens einen weiteren elektrischen Verbraucher (V) oder zu einem elektrischen Verteiler (V) führt, dadurch gekennzeichnet, dass – die beiden Versorgungsleitungen (12, 14) über einen gemeinsamen Anschluss am Speicher (A) elektrisch miteinander verbunden sind, – das Kraftfahrzeug (10) Mittel (R) zum Verbinden aufweist, mit denen die Starter-Versorgungsleitung (12) und die Verbraucher-Versorgungsleitung (14) an einer von dem Speicher (A) beabstandeten Stelle miteinander elektrisch verbindbar sind, wobei die Verbindung über die Mittel (R) zum Verbinden eine Parallelschaltung der Starter-Versorgungsleitung (12) und der Verbraucher-Versorgungsleitung (14) ergibt, und – entweder a) das Kraftfahrzeug (10) eine Steuereinrichtung (SV) aufweist, die Mittel (R) zum Verbinden einen Schalter oder ein Relais oder ein Halbleiter-Schaltelement umfassen und die Mittel (R) zum Verbinden durch die Steuereinrichtung (SV) in Abhängigkeit von einem durch die Steuereinrichtung (SV) erfassten oder vorgegebenen Betriebszustand des Starters (S) oder eines Generators (G) schaltbar sind, wobei die Steuereinrichtung (SV) dazu ausgelegt ist, über die Mittel (R) zum Verbinden einen Stromfluss zuzulassen, wenn der Starter (S) im Eingriff ist, – oder b) die Mittel (R) zum Verbinden eine Diode umfassen, derart, dass die Diode eine parallele Verschaltung der beiden Versorgungsleitungen während des Startvorganges herstellt und bei laufendem Motor automatisch durch ihre Richtwirkung unterbricht.
Patent DE-102008034732-B4 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine beinhaltend plasmagenerierende Vorrichtung
Inventor: TSUTSUMIZAKI TAKASHI
IPC: F02M27/06
Filed: 2008-07-25
Granted: 2016-10-06
Abstract: Plasmagenerator (60) zur Verwendung in einem Verbrennungsmotor (E) aufweisend: eine Einlassvorrichtung (40), beinhaltend ein Drosselventil (46), das in einer Einlasspassage angeordnet ist, mit einer Einlassöffnung (28a), welche sich zu einer Verbrennungskammer (27) öffnet; ein Einlassventil (30) zum Öffnen und Schließen der Einlassöffnung (28a); und eine Plasmagenerierungsvorrichtung (P) mit einer Plasmagenerierungskammer (61) zum Umwandeln von Plasmagenerierungsgas in einen Plasmazustand zum Generieren von Plasma; worin die Plasmagenerierungskammer (61) mit der Einlasspassage in Verbindung steht; und die Plasmagenerierungsvorrichtung (P) Plasma einem Passageabschnitt (52b) der Einlasspassage zwischen dem Drosselventil (46) und dem Einlassventil (30) einspeist, dadurch gekennzeichnet, dass das Drosselventil (46) ein Einlassregelventil (46) ist; das Plasmagenerierungsgas Plasmagenerierungsluft ist, welches Luft außerhalb des Verbrennungsmotors (E) oder Einlassluft stromaufwärts von dem Einlassregelventil (46) ist; wobei der Plasmagenerator (60) ferner ein Gasflussratenregulierungsmittel aufweist, das durch ein Gasregelventil (72) gebildet wird; und das Gasregelventil (72) zusammen mit dem Einlassregelventil (46) betätigt wird; worin das Einlassregelventil (46) und das Gasregelventil (72) einen gemeinsamen Ventilschaft (47) aufweisen.
Patent DE-102008045386-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Objektposition
Inventor: ALVAREZ DIEZ CRISTINA DR
IPC: G01S17/42
Filed: 2008-09-02
Granted: 2017-07-13
Abstract: Vorrichtung zum Bestimmen einer Position eines Objekts (25; 102) in einem Raumbereich (28), umfassend eine Lichtquelle (3; 3, 3a, 3b) zum Erzeugen einer Folge von Lichtpulsen (31) mit einer Repetitionsrate, eine Lichtlenkeinrichtung (4–9; 4, 5, 8), die angeordnet ist, um einen Anteil eines Lichtpulses der Folge von Lichtpulsen (31) in den Raumbereich (28) zu lenken, eine Detektoranordnung (13, 14; 13; 13, 13a, 13b), die eingerichtet ist, um eine Mehrzahl von Lichtsignalen (23, 24; 103, 104) zu erfassen, die in dem Raumbereich (28) in eine Mehrzahl unterschiedlicher Richtungen reflektiert und/oder gestreut werden, und eine Auswerteschaltung (15), die mit der Detektoranordnung (13, 14; 13; 13, 13a, 13b) gekoppelt ist und einen Referenzsignaleingang (16) zum Empfangen eines Referenzsignals (20; 86) aufweist, und die eingerichtet ist, um für jedes Lichtsignal (23, 24; 103, 104) der von der Detektoranordnung (13, 14; 13; 13, 13a, 13b) erfassten Mehrzahl von Lichtsignalen (23, 24; 103, 104) eine zugeordnete Phasendifferenz (67) zwischen dem Referenzsignal (20; 86) und einer Signalkomponente (51; 81) des entsprechenden Lichtsignals (23, 24; 103, 104) zu ermitteln, wobei die Signalkomponente (51; 81) jeweils eine Frequenz aufweist, die einem Vielfachen der Repetitionsrate entspricht, wobei die Position des Objekts (25; 102) basierend auf den der Mehrzahl von Lichtsignalen (23, 24; 103, 104) zugeordneten Phasendifferenzen (67) bestimmbar ist, und wobei die Vorrichtung eine Sperreinrichtung (105) aufweist, um während eines wenigstens basierend auf der Repetitionsrate der Folge von Lichtpulsen bestimmten Zeitintervalls ein Auftreffen von Licht auf die Detektoranordnung (13, 14; 13) und/oder eine Verarbeitung von Signalen durch die Auswerteschaltung (15) zu unterdrücken.
Patent DE-102008047001-B4 (DE)
Title: Spannträger
Inventor: KLINGE FALK PROF DR ING
IPC: B64C1/06
Filed: 2008-09-12
Granted: 2014-09-11
Abstract: Spannträger mit einer um eine Trägerlängsachse umlaufenden Außenhaut, mit mindestens zwei den Querschnitt des Spannträgers senkrecht zu der Trägerlängsachse definierenden Spanten, die an ihrem Außenumfang fest mit der Außenhaut verbunden sind, und mit innerhalb der Außenhaut verlaufenden, mindestens einen Spanten beaufschlagenden Druckrohren, die parallel zu der Trägerlängsachse eine Zugvorspannung auf die Außenhaut aufbringen, dadurch gekennzeichnet, dass die Spanten (4) durch sich kreuzende, innerhalb der Außenhaut verlaufende einachsige Kraftübertragungselemente miteinander verbunden sind, dass die Kraftübertragungselemente die Druckrohre (5) umfassen, sich die Druckrohre (5) auf der Trägerlängsachse (2) kreuzen und dass die Abschnitte der Druckrohre (5) auf beiden Seiten ihres Kreuzungsbereichs (9) auf der Trägerlängsachse (2) jeweils fest miteinander verbunden sind, aber durch ein dreiachsiges Drehgelenk von den Abschnitten der Druckrohre (5) auf der jeweils anderen Seite des Kreuzungsbereichs (9) entkoppelt sind.
Patent DE-102008048278-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen eines Profils einer Druckgeschwindigkeit einer Druckmaschine
Inventor: VOS EBERHARD
IPC: G03G15/00
Filed: 2008-09-22
Granted: 2010-06-24
Abstract: Verfahren zum Erstellen eines Profils einer Druckgeschwindigkeit einer Druckmaschine zum Bedrucken einer Vielzahl von Bögen, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist:  – Annehmen eines Druckauftrags, der das Bedrucken einer Vielzahl von Bögen definiert;  – Analysieren des gesamten Druckauftrags hinsichtlich einer Druckgeschwindigkeit für jeden einzelnen Bogen, wobei das Analysieren das Bestimmen der Druckgeschwindigkeit für jeden einzelnen Bogen anhand der Materialeigenschaften des Bogens aufweist;  – Erstellen des Profils der Druckgeschwindigkeit für den gesamten Druckauftrag vor dem Bedrucken der Bögen des Druckauftrags in Abhängigkeit der Druckgeschwindigkeit für jeden einzelnen Bogen und von Umschaltzeiten zwischen verschiedenen Druckgeschwindigkeiten der Druckmaschine.
Patent DE-102008053668-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur Klimatisierung einer Flugzeugkabine mit verbesserter Kühlleistung
Inventor: KELNHOFER JUERGEN
IPC: B64D13/08
Filed: 2008-10-29
Granted: 2010-11-25
Abstract: System (10) zur Klimatisierung einer Flugzeugkabine (12), mit:  – einem Klimaaggregat (14a, 14b), das mit einem zentralen Mischer (16) verbunden ist, um dem zentralen Mischer (16) Luft mit einer gewünschten tiefen Temperatur zuzuführen,  – einem ersten Rezirkulationssystem (18), das dazu eingerichtet ist, Rezirkulationsluft aus einem ersten Flugzeugkabinenbereich (12a) abzuführen und das mit dem zentralen Mischer (16) verbunden ist, um die Rezirkulationsluft aus dem ersten Flugzeugkabinenbereich (12a) in den zentralen Mischer (16) zu leiten, und  – einem zweiten Rezirkulationssystem (24), das dazu eingerichtet ist, Rezirkulationsluft aus einem zweiten Flugzeugkabinenbereich (12b) abzuführen und das mit einem ersten und einem zweiten lokalen Mischer (20, 22) verbunden ist, um die Rezirkulationsluft aus dem zweiten Flugzeugkabinenbereich (12b) in den ersten und den zweiten lokalen Mischer (20, 22) zu leiten, wobei die lokalen Mischer (20, 22) jeweils mit dem zentralen Mischer (16) verbunden sind, um Mischluft aus dem zentralen Mischer (16) in die...