baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021120098-A1 (DE)
Title: Stirnradgetriebe
Inventor: STOLZ TOBIAS
IPC: F16H57/04
Filed: 2021-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Stirnradgetriebe mit wenigstens zwei verzahnten, jeweils auf einer Welle angeordneten Stirnrädern, deren Verzahnungen paarweise miteinander kämmen; wobei die Stirnräder jeweils einen radial äußeren Umfang und zwei voneinander abgewandte Axialseiten aufweisen und die Stirnräder über dem größten Teil ihres radial äußeren Umfangs und über dem größten Teil ihrer voneinander abgewandten Axialseiten von einem Innengehäuse umschlossen werden, das wiederum von einem separat hierzu angeordneten Außengehäuse vollumfänglich umschlossen wird; wobei die Stirnräder im Bereich ihrer Verzahnungen mit einem Schmiermittel beaufschlagt werden und das Innengehäuse Axialöffnungen, die einer oder beiden Axialseiten wenigstens eines Stirnrads gegenüberstehen, und/oder Radialöffnungen, die dem radial äußeren Umfang wenigstens eines Stirnrads gegenüberstehen, aufweist, durch welche das Schmiermittel zumindest mittelbar aus dem Innengehäuse ausströmen kann.Das erfindungsgemäße Stirnradgetriebe ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine, mehrere oder alle Axialöffnungen und/oder Radialöffnungen von einem zwischen dem Innengehäuse und dem Außengehäuse angeordneten Abschirmelement überdeckt werden, wobei das Abschirmelement derart oder mit einem solchen Abstand zur jeweils abgedeckten Axialöffnung oder Radialöffnung angeordnet ist, dass aus der Axialöffnung oder Radialöffnung ausströmendes Schmiermittel außerhalb des Innengehäuses vom Abschirmelement umgelenkt wird; und/oder wenigstens einer, mehreren oder allen Axialöffnungen und/oder Radialöffnungen eine Kühlmitteleinspritzung zugeordnet ist, mit welcher Kühlmittel in das aus der Axialöffnung oder Radialöffnung ausströmende Schmiermittel derart eingespritzt wird, dass das aus der Axialöffnung oder Radialöffnung ausströmende Schmiermittel außerhalb des Innengehäuses vom Kühlmittel umgelenkt wird.
Patent DE-102021121094-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines transportablen Behälters zum Transport von Flüssigkeiten sowie ein Behälter
Inventor: LIMBERG MATTHIAS
IPC: B65D90/02
Filed: 2021-08-13
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines transportablen Behälters zum Transport von Flüssigkeiten, umfassend die Schritte: Bereitstellen eines äußeren Flüssigkeitsbehälters aus Metall (S 1); Formen eines inneren, selbsttragenden Hohlkörpers aus Kunststoff in dem äußeren Flüssigkeitsbehälter durch Rotationsformen unter Verwendung des äußeren Flüssigkeitsbehälters als Form für den inneren Hohlkörper (S2), wobei der äußere Flüssigkeitsbehälter auf dem rotationsgeformten inneren, selbsttragenden Hohlkörper verbleibt, wobei der transportable Behälter den äußeren Flüssigkeitsbehälter und den darin angeordneten inneren, selbsttragenden Hohlkörper umfasst, und wobei eine durch den inneren, selbsttragenden Hohlkörper gebildete innerste Behälterwand des transportablen Behälters einen Innenraum des transportablen Behälters definiert; sowie transportabler Behälter (10) zum Transport von wassergefährdenden Flüssigkeiten, umfassend zumindest eine Behälterwand aus Metall (12; 14), die einen äußeren Flüssigkeitsbehälter definiert, und eine Behälterwand aus Kunststoff (16), die durch einen inneren selbsttragenden Hohlkörper gebildet wird.
Patent DE-102021122349-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit automatischer berichtsfunktion und servervorrichtung
Inventor: NAGASAWA ISAMU
IPC: G08B25/10
Filed: 2021-08-30
Abstract: Ein Fahrzeug (10) mit automatischer Berichtsfunktion weist Folgendes auf: einen Sender, der dazu ausgebildet ist, Notfallinformation des Fahrzeugs (10) an eine Servervorrichtung (2) zu übermitteln, um die Entsendung von Rettungskräften anzufordern, wenn eine Kollision des Fahrzeugs (10) detektiert oder vorhergesagt wird, einen GNSS-Empfänger (56), der dazu ausgebildet ist, Signalwellen zu empfangen und eine Position des Fahrzeugs (10) zu generieren, einen Speicher (57), der dazu ausgebildet ist, die von dem GNSS-Empfänger (56) generierte Position zu speichern, und eine Steuerung, die dazu ausgebildet ist, Information von dem Fahrzeug (10) einzuholen sowie den Sender zu veranlassen, die Information als Notfallinformation zu übermitteln, wenn die Kollision des Fahrzeugs (10) detektiert oder vorhergesagt wird. Wenn die Kollision des Fahrzeugs (10) detektiert oder vorhergesagt wird, stellt die Steuerung fest, ob die Position von dem GNSS-Empfänger (56) ermittelt werden kann, und wenn die Position nicht ermittelt werden kann, ruft sie eine zuvor generierte Position ab und veranlasst den Sender zum Übermitteln der zuvor generierten Position an die Servervorrichtung (2).
Patent DE-102021129157-A1 (DE)
Title: Küchenmöbel
Inventor: RESCH RICHARD
IPC: A47B33/00
Filed: 2021-11-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Küchenmöbel mit einem Möbelelement (2), das einen festen Unterkasten (3) und eine in ihrer Höhe verstellbare Tischplatte (5) aufweist. Eine besondere Variabilität wird dadurch erreicht, dass an der Tischplatte (5) ein Auszugselement (6) angebracht ist, das von einer versenkten Stellung in eine ausgezogene Stellung bringbar ist, in der es in mindestens einer Richtung teilweise unter der Tischplatte (5) hervorragt, um die Oberfläche (5a) der Tischplatte (5) zu erweitern.
Patent DE-102021130488-A1 (DE)
Title: Verfahren zur definierten Ablage eines Fahrzeugreifens in einem Felgenbett einer Radfelge
Inventor: RÜTH GREGOR
IPC: B60C25/01
Filed: 2021-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur definierten Ablage eines Fahrzeugreifens (2) in einem Tiefbett (13) einer Radfelge (1) aufweisend die folgenden Verfahrensschritte:a. Einspannen der Radfelge (1) in einer Felgenspannvorrichtung,b. Greifen des Fahrzeugreifens (2) mittels eines Reifengreifers,c. Vermessen der Lage der unteren Reifenwulst (7) des Fahrzeugreifens im gegriffenen Zustand und Weitergabe der Information an eine Steuereinheit,d. Bestimmen der horizontalen und vertikalen Lage des Tiefbetts (13) der Radfelge (1) und Weitergabe der Information an die Steuereinheit,e. Berechnen einer Bewegung des Reifengreifers mittels der Steuereinheit anhand der übermittelten Informationen, undf. Bewegen des Fahrzeugreifens (2) gemäß der Berechnung und Ablegen des Fahrzeugreifens (2) auf der Radfelge (1), so dass die untere Reifenwulst (7) in einem Teilbereich gezielt in das Tiefbett (13) der Radfelge (1) eingebracht wird.
Patent DE-102021131701-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum erfassen von abgelenktem fahren eines fahrers eines fahrzeugs
Inventor: Herman david michael
IPC: G06V10/60
Filed: 2021-12-01
Abstract: Die Offenbarung ist im Allgemeinen auf Systeme und Verfahren zum Erfassen von abgelenktem Fahren gerichtet. In einem beispielhaften Verfahren kann eine Lichtquellenidentifizierungsprozedur zum Erfassen einer ersten Vorrichtung ausgeführt werden, die innerhalb eines Fahrzeugs und außerhalb eines Sichtfelds einer Fahrerüberwachungskamera (wie auf einem Armaturenbrett) vorhanden ist. Die Prozedur kann das Auswerten einer von der Fahrerüberwachungskamera erhaltenen Bilddatenprobe beinhalten, um verschiedene Vorrichtungen zu identifizieren, die Licht emittieren können, das auf das Gesicht des Fahrers einfällt. Das einfallende Licht kann ein erstes Impulsmuster beinhalten, das von der ersten Vorrichtung emittiertem Licht entspricht, und ein zweites Impulsmuster, das von einer zweiten Vorrichtung emittiertem Licht entspricht. Die erste Vorrichtung kann auf verschiedene Arten erfasst werden, wie durch Auswerten einer Phasenbeziehung zwischen dem ersten Impulsmuster und dem zweiten Impulsmuster und/oder durch Auswerten des in der Bilddatenprobe vorhandenen Spektralinhalts.
Patent DE-102021200312-A1 (DE)
Title: Kontaktieranordnung und entsprechendes Kontaktierverfahren
Inventor: PAESLER THOMAS
IPC: H02K11/01
Filed: 2021-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontaktieranordnung (10), insbesondere eine Hochstromkontaktieranordnung, zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zwischen zumindest einem ersten elektrischen Leiterelement (12) und zumindest einem zweiten elektrischen Leiterelement (14), wobei die Kontaktieranordnung (10) aufweist das zumindest eine erste elektrische Leiterelement (12), welches als elektrisches Kabel (120) ausgebildet ist, wobei das elektrische Kabel (120) eine elektrische Stromleitung (122) und eine von der elektrischen Stromleitung (122) isolierte und diese zumindest teilweise umgebende elektrisch leitende Abschirmung (124) aufweist, und das zumindest eine zweite elektrische Leiterelement (14), welches als elektrischer Kontakt (140) ausgebildet ist, der eingerichtet ist, mit der elektrischen Stromleitung (122) kontaktiert zu werden, aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine elektrisch leifähige Umhüllung (16) bereitgestellt wird, welche das erste elektrische Leiterelement (12) und das zweite elektrische Leiterelement (14) zumindest abschnittsweise in einem Bereich der Kontaktierung der elektrischen Stromleitung (122) mit dem elektrischen Kontakt (140) aufnimmt und mit der elektrisch leitenden Abschirmung (124) in elektrischer Verbindung steht.Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein entsprechendes Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Kontakts zwischen dem zumindest einem ersten elektrischen Leiterelement (12) und dem zumindest einem zweiten elektrischen Leiterelement (14).
Patent DE-102021201487-A1 (DE)
Title: Insassenschutzsystem für ein Fahrzeug mit einer Mehrzahl von Sitzplätzen und einem Airbag im Dach des Fahrzeugs
Inventor: NARASIMHAN SREELAKSHMI RUGMINI
IPC: B60R21/015
Filed: 2021-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Insassenschutzsystem für ein Fahrzeug mit einer Mehrzahl von Sitzplätzen (31, 32) und einem Airbag (10), wobei der Airbag (10) im Dach des Fahrzeugs angeordnet ist und sich im ausgelösten Zustand über diese Mehrzahl von Sitzplätzen (31, 32) entfaltet.Dabei ist eine Innenraumüberwachung (21, 22) vorgesehen, welche den Innenraum des Fahrzeugs überwacht und zumindest eine entsprechende Messgröße erzeugt. Das Insassenschutzsystem passt die Auslösung des Airbags (10) entsprechend der zumindest einen Messgröße an.Erfindungsgemäß erfasst die Innenraumüberwachung (21, 22) in einer vorgegebenen dreidimensionalen Raumsegmentstruktur (Vxyz) den Innenraum des Fahrzeugs und deren Belegungszustand,daraus ein freies Innenraumvolumen als Messgröße ermittelt und die Auslösung des Airbags in Abhängigkeit des freien Innenraumvolumens anpasst.
Patent DE-102021210954-A1 (DE)
Title: Medienführungssystem mit einer Medienführung und mit einem Temperatursensor
Inventor: CAMPANA MANUEL
IPC: G01K7/22
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Medienführungssystem (1, 2) mit einer Medienführung (1), vorzugsweise Schnellkupplung (1), mit einer Durchgangsöffnung (13) zur Führung eines Mediums durch sich hindurch, wobei die Medienführung (1) eine Leitelementaufnahme (14) mit einem thermischen Leitelement (15) aufweist, und wobei das thermische Leitelement (15) durch das Material der Leitelementaufnahme (14) von der Durchgangsöffnung (13) mediendicht getrennt ist, und mit einem Temperatursensor (2), vorzugsweise NTC-Thermistor (2), welcher mit der Medienführung (1) verbunden und außerhalb der Durchgangsöffnung (13) angeordnet ist, wobei der Temperatursensor (2) wenigstens einen Messwertumformer (25) aufweist, welcher in thermisch leitfähigem Kontakt mit dem thermischen Leitelement (15) angeordnet ist. Das Medienführungssystem (1, 2) ist dadurch gekennzeichnet, dass das thermische Leitelement (15) einen thermisch leitfähigen Pfad zwischen der Leitelementaufnahme (14) und dem Messwertumformer (25) derart bildet, so dass der Messwertumformer (25) außerhalb der Leitelementaufnahme (14) angeordnet ist.
Patent DE-102021214111-A1 (DE)
Title: Doppel-Schneckengetriebe und Getriebe-Antriebseinheit zur Verstellung von beweglichen Teilen in einem Fahrzeug
Inventor: ECKSTEIN DIETRICH
IPC: F16H1/16
Filed: 2021-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Doppel-Schneckengetriebe (10), sowie eine Getriebe-Antriebseinheit (11) zur Verstellung von beweglichen Teilen (12) in einem Fahrzeug, insbesondere von Sitzkomponenten oder einer Lenksäule, mit einer ersten Getriebestufe (21), bestehend aus einer ersten Schnecke (20) und einem mit der ersten Schnecke (20) kämmenden ersten Schneckenrad (22), und mit einer zweiten Getriebestufe (31), bestehend aus einer zweiten Schnecke (30) und einem mit der zweiten Schnecke (30) kämmenden zweiten Schneckenrad (32), wobei das erste Schneckenrad (22) über eine gemeinsame Drehachse (42) drehfest mit der zweiten Schnecke (30) gekoppelt ist, und das zweite Schneckenrad (32) monolithisch mit einer Lagerwelle (34) aus Kunststoff gefertigt ist, die in einem gemeinsamen Getriebegehäuse (18) der beiden Getriebestufen (21, 31) gelagert ist, und die Lagerwelle (34) als Abtriebselement (50) ein Hohlwellenprofil (52) aufweist, in das mindestens eine entsprechende Profilwelle (54) formschlüssig in Axialrichtung (8) einfügbar ist.
Patent DE-102021214426-A1 (DE)
Title: Steer-by-wire-lenkvorrichtung
Inventor: KWON HYUNBI
IPC: B62D5/00
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung sieht Steer-by-Wire-Lenkvorrichtungen vor, die in der Lage sind, eine Gegenkraft zur Verbesserung des Lenkgefühls mit einem einfachen Aufbau zu erzeugen, und die aufgrund ihrer geringen Größe besonders für ein autonomes Fahrzeug geeignet sind.
Patent DE-102022004427-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Auswahl eines Trajektoriensets aus einem vorgegebenen Trainingsdatensatz
Inventor: SCHMIDT JULIAN
IPC: G06F17/10
Filed: 2022-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Auswahl eines Trajektoriensets (S) aus einem vorgegebenen Trainingsdatensatz (D), wobei die Auswahl in Abhängigkeit einer Metrik erfolgt und iterativ Trajektorien (Tj) aus dem gesamten Trainingsdatensatz (D) ausgewählt werden, bis zumindest ein Abbruchkriterium erfüllt ist.
Patent DE-102022105978-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur fahrzeugparkhilfe
Inventor: KREKEL MARKUS
IPC: B60W50/14
Filed: 2022-03-15
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Erfassung einer Anwesenheit und Position eines Fahrers bereitgestellt. Ein Verfahren kann Folgendes beinhalten: Bestimmen, ob sich ein Fahrzeug in einem offenen Bereich oder einem umschlossenen Bereich befindet, Bestimmen, dass ein Schlüssel des Fahrzeugs nicht mehr in dem Fahrzeug vorhanden ist und eine Zündung des Fahrzeugs eingeschaltet ist, Unterdrücken oder Verzögern einer Warnmeldung, die angibt, dass der Schlüssel des Fahrzeugs nicht mehr innerhalb des Fahrzeugs vorhanden ist und sich das Fahrzeug in dem offenen Bereich befindet, und Bereitstellen der Warnmeldung, wenn sich das Fahrzeug in dem umschlossenen Bereich befindet.
Patent DE-102022109199-A1 (DE)
Title: Schiebevorrichtung und Vorrichtung zum Koppeln und Entkoppeln zweier Wellen sowie elektrische Achsantriebsvorrichtung für ein hybrides oder elektrisches Fahrzeug
Inventor: APFELTHALER GRACIA
IPC: F16H63/02
Filed: 2022-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schiebevorrichtung (1) zum Koppeln und Entkoppeln einer Abtriebswelle (43) einer elektrischen Achsantriebsvorrichtung (40) mit oder von einer Welle (32) einer elektrischen Achsantriebsvorrichtung (40) aufweisend:- einen hohlzylindrischen Körper (2) mit einer inneren und einer äußeren Mantelfläche (3) sowie mit zwei gegenüberliegenden Flächen (4, 5) an den Stirnseiten,- wobei die äußere Mantelfläche (3) wenigstens eine Gewindeführung (6, 7) für wenigstens einen Eingriff (22, 23) einer Vorrichtung (20) zum Koppeln und Entkoppeln zweier Wellen (42, 43) einer elektrischen Achsantriebsvorrichtung (40) für ein hybrides oder elektrisches Fahrzeug aufweist, um den hohlzylindrischen Körper (2) einer geführten Linearbewegung zu unterwerfen.Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (20) zum Koppeln und Entkoppeln zweier Wellen (42, 43) einer elektrischen Achsantriebsvorrichtung (40) für ein hybrides oder elektrisches Fahrzeug sowie eine elektrische Achsantriebsvorrichtung (40) für ein hybrides oder elektrisches Fahrzeug.
Patent DE-102022109400-A1 (DE)
Title: Halbleiterstruktur eines zellenarray mit adaptiver schwellenspannung
Inventor: DIA Kin-Hooi
IPC: H01L27/088
Filed: 2022-04-19
Abstract: Es sind Halbleiterstrukturen vorgesehen. Eine Halbleiterstruktur weist ein Zellenarray auf. Das Zellenarray weist eine erste reguläre Zelle, eine zweite reguläre Zelle und eine erste gemischte Zelle auf. In der ersten regulären Zelle weist jeder p-Transistor eine erste Schwellenspannung und jeder n-Transistor eine zweite Schwellenspannung auf. In der zweiten regulären Zelle weist jeder p-Transistor eine dritte Schwellenspannung und jeder n-Transistor eine vierte Schwellenspannung auf. In der ersten gemischten Zelle weist jeder p-Transistor die erste Schwellenspannung und jeder n-Transistor die vierte Schwellenspannung auf. Die erste reguläre Zelle, die zweite reguläre Zelle und die erste gemischte Zelle sind in derselben Zeile des Zellenarray angeordnet. Die erste gemischte Zelle ist zwischen der ersten und der zweiten regulären Zelle angeordnet und steht mit der ersten regulären Zelle in Kontakt.
Patent DE-102022112751-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Kesselmundstücks, Messvorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens und Kesselmundstück hergestellt mit diesem Verfahren
Inventor: BRUNNER SEVERIN
IPC: G10D9/03
Filed: 2022-05-20
Abstract: Die erfindungsgemässe Lösung bestimmt einen optimalen Rand eines Kesselmundstücks mit einer Messvorrichtung (2), die entlang des Umfangs um die Mundstückachse (6) Segmente (8) mit Randabschnitten (7) aufweist. Die Segmente (8) sind in Richtung der Mundstückachse (6) verstellbar geführt, weisen Ausgangslagen auf, bei denen die Randabschnitte (7) maximal von der Messvorrichtung (2) vorstehen, und sind in von den Ausgangslagen beabstandeten Auslenkungspositionen von Spanneinrichtungen mit gegen die Ausgangslagen gerichteten Kräften beaufschlagt. Die Randabschnitte (7) werden von einer Person in einer für das Spielen mit dem Kesselmundstück (4) typischen Art gegen die Lippen gedrückt und zu einer Gleichgewichtslage, bei der die von den Zähnen über die Lippen auf die Segmente (8) wirkenden Kräfte und die von den Spanneinrichtungen über die Segmente (8) auf die Lippen wirkenden Kräfte im Gleichgewicht sind, werden Auslenkungspositionen der Segmente (8) bestimmt. Aus den bestimmten Auslenkungspositionen wird eine optimale Umfangskontur des Randes (5) ermittelt.
Patent DE-102022121919-A1 (DE)
Title: Sprachauslöser basierend auf akustischem raum
Inventor: MURGAI PRATEEK
IPC: G10L15/22
Filed: 2022-08-30
Abstract: Eine Vielzahl von Mikrofonsignale kann erhalten werden. In der Vielzahl von Mikrofonsignalen kann eine Sprache eines Benutzers erfasst werden. Ein Blick eines Benutzers kann basierend auf der Vielzahl von Mikrofonsignalen bestimmt werden. Eine sprachaktivierte Antwort der Rechenvorrichtung kann als Reaktion darauf durchgeführt werden, dass der Blick des Benutzers auf die Rechenvorrichtung gerichtet ist. Andere Gesichtspunkte werden beschrieben und beansprucht.
Patent DE-102022128605-A1 (DE)
Title: Gerät
Inventor: SUNG SEUNGHYUN
IPC: H04R7/04
Filed: 2022-10-28
Abstract: Ein Gerät weist ein Vibrationselement (100) und ein Vibrationsgerät (130), das derart eingerichtet ist, dass es das Vibrationselement (100) in Schwingung versetzt, auf, wobei das Vibrationsgerät (130) einen ersten Vibrationsabschnitt (131) und einen zweiten Vibrationsabschnitt (132) aufweist, der verschieden ist von dem ersten Vibrationsabschnitt (131).
Patent DE-102022129721-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Spinnstelle einer Rotorspinnmaschine sowie Rotorspinnmaschine
Inventor: BAIER FRANK
IPC: D01H13/22
Filed: 2022-11-10
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben einer Spinnstelle (2) einer Rotorspinnmaschine (1), bei welchem mittels eines Spinnrotors (23) ein Garn (8) produziert wird und das produzierte Garn (8) mittels einer Garnüberwachungseinrichtung (10) überwacht wird, wird bei Detektion eines Garnfehlers durch die Garnüberwachungseinrichtung (10) die Spinnstelle (2) stillgesetzt und der Garnfehler aus dem Garn (8) entfernt. Anschließend wird an der Spinnstelle (2) eine pneumatische Reinigung des Spinnrotors (23) mittels einer spinnstelleneigenen Reinigungsvorrichtung (16) durchgeführt und das Garn (8) an der Spinnstelle (2) neu angesponnen. Dabei wird eine bestimmte produzierte Garnlänge und/oder ein bestimmtes Zeitintervall festgelegt sowie eine maximale Anzahl an Garnfehlern innerhalb der produzierten Garnlänge und/oder des Zeitintervalls. Die Anzahl der Garnfehler zumindest innerhalb der produzierten Garnlänge und/oder des Zeitintervalls wird detektiert und bei Überschreiten der maximalen Anzahl an Garnfehlern innerhalb der produzierten Garnlänge und/oder des Zeitintervalls wird eine mechanische Intensivreinigung des Spinnrotors mittels wenigstens einer weiteren Reinigungsvorrichtung durchgeführt. Eine entsprechende Rotorspinnmaschine (1) weist eine Steuereinheit zur Durchführung des Verfahrens auf.
Patent DE-102022130142-A1 (DE)
Title: Dynamisches auswählen aus mehreren streams für eine präsentation durch vorhersagen von ereignissen unter verwenden von künstlicher intelligenz
Inventor: PANDHARE SACHIN DATTATRAY
IPC: H04N21/00
Filed: 2022-11-15
Abstract: Die hier vorgestellten Ansätze ermöglichen eine dynamische Auswahl und Präsentation von Inhalten für eine Sendung oder Übertragung, um beispielsweise Inhalte bereitzustellen, die für einen Zuschauer höchstwahrscheinlich von Interesse sind. Dies kann zumindest teilweise durch die Vorhersage Vorkommnissen von interessierenden Ereignissen in einer oder mehreren Inhaltsquellen, wie z. B. einem oder mehreren Eingabe-Streams, erreicht werden. Die Vorkommnisse können unter Verwendung verschiedener Inhalts- oder Datenquellen vorhergesagt werden, wie z. B. Nicht-Spiel-Videos, Spieler-Eingaben und spielerunabhängige Spieldaten. Verschiedene Eingabe-Daten-Streams können analysiert werden, um die Wahrscheinlichkeit des Vorkommens eines oder mehrerer Ereignisse während eines zukünftigen Zeitraums vorherzusagen, und diese Wahrscheinlichkeiten können verwendet werden, um den verschiedenen Streams Prioritätswerte zuzuweisen. Diese Prioritätswerte können verwendet werden, um zu bestimmen, welche Streams in eine Übertragung aufgenommen werden sollen und wie diese Streams in der Übertragung angeordnet oder gestaltet werden sollen.
Patent DE-102022132651-A1 (DE)
Title: Elektronische Steuervorrichtung
Inventor: WATANABE KOHTARO
IPC: G06F11/30
Filed: 2022-12-08
Abstract: Eine elektronische Steuervorrichtung enthält einen ersten Speicher (3a), der eine erste Steuersoftware speichert, einen zweiten Speicher (3b), der eine zweite Steuersoftware speichert, eine Softwareumschalteinheit (2b), eine Sicherheitsgarantieeinheit (4) und eine Softwareumschalt-Erfassungseinheit (2e). Die Softwareumschalteinheit (2b) führt einen Umschaltprozess durch Umschalten einer zu verwendenden Steuersoftware zwischen der ersten Steuersoftware, die in dem ersten oder zweiten Speicher gespeichert ist, und der zweiten Steuersoftware, die in dem anderen Speicher gespeichert ist, aus. Die Sicherheitsgarantieeinheit (4) führt einen Sicherheitsgarantievorgang zum Garantieren einer Sicherheit eines Systems aus. Die Softwareumschalt-Erfassungseinheit (2e) steuert die Sicherheitsgarantieeinheit, um den Sicherheitsgarantievorgang als Reaktion auf das Erfassen eines Starts des Umschaltprozesses durch die Softwareumschalteinheit zu starten.