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Patent DE-102018118742-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse mit einer Verbundstruktur mit einem Kühlmittelkanal
Inventor: HAAG JEFFREY MATTHEW
IPC: H01M10/6556
Filed: 2018-08-01
Abstract: Eine beispielhafte Batteriebaugruppe beinhaltet unter anderem eine Verbundstruktur eines Gehäuses. Die Verbundstruktur stellt wenigstens einen Abschnitt eines Kühlmittelkanals bereit, der ein Kühlmittel transportiert. Ein beispielhaftes Batteriekühlverfahren beinhaltet unter anderem Austauschen von Wärmeenergie zwischen einem Kühlmittel und einer Batteriekomponente, während das Kühlmittel durch einen Kühlmittelkanal geleitet wird. Der Kühlmittelkanal wird wenigstens teilweise durch eine Verbundstruktur eines Gehäuses gebildet.
Patent DE-102018119283-A1 (DE)
Title: Ringpendeleinrichtung
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/12
Filed: 2018-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ringpendeleinrichtung (1) insbesondere für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit zwei um eine Drehachse (d) angeordneten und gegeneinander begrenzt um die Drehachse (d) verdrehbaren Masseeinheiten (2, 3), wobei eine der Masseeinheiten (2) als drehangetriebenes Trägerteil und die andere Masseeinheit (3) als Tilgermasse ausgebildet sind und zwischen den Masseeinheiten (2, 3) über den Umfang verteilt angeordnete, unter Fliehkrafteinwirkung der um die Drehachse (d) drehenden Ringpendeleinrichtung (1) nach radial außen beschleunigte Pendelmassen (4) wirksam angeordnet sind, indem zwischen einer Masseeinheit (2) und jeweils einer Pendelmasse (4) ein Pendellager (5) und zwischen der anderen Masseeinheit (3) und jeweils einer Pendelmasse (4) ein gegenüber den Pendellagern (5) in Umfangsrichtung beabstandetes, eine begrenzte Radialbewegung der Pendelmassen (4) zulassendes Drehlager (6) angeordnet ist. Um die Ringpendeleinrichtung (1) auf unterschiedliche Tilgerordnungen, insbesondere auf die Erregerfrequenzen einer Brennkraftmaschine mit unterschiedlicher Anzahl von betreibbaren Zylindern abzustimmen, ist die als Tilgermasse ausgebildete Masseeinheit (3) mit unterschiedlichen Massenträgheitsmomenten betreibbar ausgebildet.
Patent DE-102018119569-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kupplung und Kupplungssystem
Inventor: SCHMITT WERNER
IPC: F16D48/08
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (10) zum Betreiben einer Kupplung (34) in einem Antriebsstrang (32) eines Fahrzeugs, wobei eine Drehmomentübertragung zwischen einem Antriebselement (36) und einem Getriebe (38) über die Kupplung (34) erfolgen kann und das Getriebe (38) mehrere Gänge aufweist, die von einem Fahrer des Fahrzeugs manuell eingelegt werden können (12) und die Kupplung (34) durch ein Kupplungsbetätigungssystem (42) betätigt wird und einen offenen oder einen geschlossenen Zustand einnimmt (16) und die Drehmomentübertragung in dem geschlossenen Zustand erfolgt, wobei die Drehmomentübertragung über die Kupplung (34) unterbleibt, solange ein ungeeigneter Gang eingelegt ist und eine Geschwindigkeit des Fahrzeugs kleiner gleich einer Grenzgeschwindigkeit ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Kupplungssystem (30) in einem Antriebsstrang (32) eines Fahrzeugs mit einem derartigen Verfahren (10).
Patent DE-102018120029-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erhöhung einer Sicherheit beim Betreiben einer Batteriezelle sowie Batteriezelle
Inventor: ZIPPRICH WOLFGANG
IPC: H01M10/617
Filed: 2018-08-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erhöhung einer Sicherheit beim Betreiben einer Batteriezelle (1), die Batteriezelle (1) zumindest aufweisend einen Kathodenabschnitt (2), einen Anodenabschnitt (3) und einen Elektrolyten (4) wobei der Kathodenabschnitt (2) und der Anodenabschnitt (3) zumindest teilweise vom Elektrolyten (4) umgeben sind, und wobei der Elektrolyt (4) polymerisationsfähige Verbindungen (5) umfasst. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Batteriezelle (1), aufweisend zumindest einen Kathodenabschnitt (2), einen Anodenabschnitt (3) und einen Elektrolyten (4), wobei der Kathodenabschnitt (2) und der Anodenabschnitt (3) zumindest teilweise vom Elektrolyten (4) umgeben sind, und wobei der Elektrolyt (4) polymerisationsfähige Verbindungen (5) umfasst, ferner aufweisend eine Kontrolleinheit (10) zum Überwachen der Batteriezelle (1).
Patent DE-102018121142-A1 (DE)
Title: Hydraulikgruppe für ein Nasskupplungsmodul eines Kraftfahrzeugs
Inventor: DOLE ARNAUD
IPC: F16D48/02
Filed: 2018-08-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gruppe (1), umfassend einen Kanal (2), der mit einer ersten Leitung (11) und einer zweiten Leitung (12) in Fluidverbindung ist. Dabei ist die erste Leitung (11) von mindestens einer ersten Wand (21) begrenzt. Die Gruppe (1) umfasst mindestens ein erstes Hindernis (31), das von der ersten Wand (21) gebildet ist und sich innerhalb der ersten Leitung (11) in Richtung einer Längsausdehnungsachse (A1) der ersten Leitung (11) erstreckt. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Nasskupplungsmodul, umfassend mindestens eine Kupplung und ein Betätigungselement der mindestens einen Nasskupplung des Nasskupplungsmechanismus.
Patent DE-102018122479-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Kalibrieren wenigstens eines Eingabegeräts sowie Programmprodukt
Inventor: MAIER MAXIMILIAN
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-09-14
Abstract: Vorrichtung zum Kalibrieren wenigstens eines handschuhartigen Eingabegeräts (114) auf einen Benutzer, die Vorrichtung aufweisend eine Recheneinrichtung und wenigstens ein mit der Recheneinrichtung signalleitend verbundenes handschuhartiges Eingabegerät (114), wobei die Vorrichtung wenigstens ein Griffelement (100) mit handangepassten Greifabschnitten für wenigstens eine vorgegebene Greifposition aufweist, Verfahren zum Kalibrieren wenigstens eines handschuhartigen Eingabegeräts (114) auf einen Benutzer mithilfe einer derartigen Vorrichtung, wobei der Benutzer mit wenigstens einem angelegten handschuhartigen Eingabegerät (114) wenigstens ein Griffelement (100) in einer vorgegebene Greifposition greift, in der vorgegebene Greifposition Signale des wenigstens einen Eingabegeräts (114) erfasst werden und eine Kalibrierung unter Berücksichtigung der erfassten Signale (116) durchgeführt wird, und Programmprodukt, das Programmcodeabschnitte umfasst, mit denen ein derartiges Verfahren durchführbar ist, wenn das Programmprodukt auf einer Recheneinrichtung einer derartigen Vorrichtung ausgeführt wird.
Patent DE-102018123014-A1 (DE)
Title: Mittel zur Verwendung bei der Behandlung von Patienten mit systemischen Entzündungserscheinungen und oxidativem Stress bei terminaler Niereninsuffizienz
Inventor: HEIDLAND AUGUST
IPC: A61P39/06
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mittel zur Verwendung bei der Behandlung von Patienten mit systematischen Entzündungserscheinungen und oxidativem Stress als Folge einer terminalen Niereninsuffizienz, das als Wirkstoff eine kurzkettige Fettsäuren mit 3 bis 6 Kohlenstoffatomen oder ein physiologisch verträgliches Derivat davon als Wirkstoff enthält.
Patent DE-102018125460-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für ein Fahrzeug sowie elektrischer Antrieb mit der Getriebeanordnung
Inventor: GÜNNEL RONNY
IPC: F16H57/027
Filed: 2018-10-15
Abstract: Elektrische Antriebe, insbesondere elektrische Achsen, weisen in üblicher Bauform einen Elektromotor zur Erzeugung eines Antriebsmoments sowie ein Getriebe zur Umsetzung des Antriebsmoments auf. Optional kann das Getriebe das umgesetzte Antriebsmoment auf zwei Ausgänge verteilen. Der Elektromotor befindet sich üblicherweise in einem ersten Bauraum, welcher getriebeölfrei ausgestaltet ist. Das Getriebe befindet sich dagegen in einem zweiten Bauraum, wobei in dem zweiten Bauraum eine Ölatmosphäre vorherrscht, um bewegte Komponenten des Getriebes zu kühlen und/oder zu schmieren. Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Getriebeanordnung mit einer verbesserten Entlüftung für den Getrieberaum vorzusch lagen.Hierzu wird eine Getriebeanordnung 6 für ein Fahrzeug vorgeschlagen mit einem Gehäuse 2, wobei in dem Gehäuse 2 ein Getrieberaum 8 ausgebildet ist, mit einer Entlüftungsanordnung 10, wobei die Entlüftungsanordnung 10 über einen Entlüftungsauslass 32 strömungstechnisch mit dem Getrieberaum 8 und über einen Entlüftungseinlass 33 mit einer Umgebung U des Gehäuses 2 strömungstechnisch verbunden ist, und mit einem Einlegerteil 19, wobei das Einlegerteil 19 einen Entlüftungsraum 34 bildet, wobei der Entlüftungsraum 34 mit dem Entlüftungsauslass 32 strömungstechnisch verbunden ist.
Patent DE-102018125915-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Absicherung eines Arbeitsbereichs eines mobilen Logistik-Roboters mittels Objektmarker-Schutzfelder
Inventor: SCHÜTHE DENNIS
IPC: B25J19/06
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Absicherung eines Arbeitsbereichs (B1, B2) eines mobilen Logistik-Roboters in wechselnden Arbeitsumgebungen (A), wobei der Logistik-Roboter von einem Steuerungssystem gesteuert wird, und die aktuelle Arbeitsumgebung (A) mittels eines Sensorsystems erfasst und von einem Sicherheitssystem überwacht wird. Es wird vorgeschlagen, dass das Steuerungssystem einen beabsichtigten Arbeitsbereich (B1, B2) in einer neuen Arbeitsumgebung (A) autonom definiert, und das Sicherheitssystem autonom verifiziert, ob zumindest Teilbereiche des definierten Arbeitsbereichs (B1, B2) frei oder durch mindestens ein Objekt (R) belegt sind, und ein belegter Teilbereich als Objektmarker-Schutzfeld (OS) definiert wird, das vom Sicherheitssystem auf Schutzfeldverletzungen hin überwacht wird, und bei einer Schutzfeldverletzung durch Austritt des Objekts (R) aus dem Objektmarker-Schutzfeld (OS) der Logistik-Roboter automatisch in einen sicheren Zustand versetzt wird.
Patent DE-102018127489-A1 (DE)
Title: Baugruppe für ein Planetengetriebe, Verfahren zur Herstellung der Baugruppe und Planetengetriebe mit einer solchen Baugruppe
Inventor: SUHR HANNES
IPC: F16H57/08
Filed: 2018-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (1) für ein Planetengetriebe, umfassend einen Planetenträger (2) und ein drehfest damit verbundenes Sonnenrad (3), wobei der Planetenträger (2) zumindest teilweise durch Tiefziehen aus einem Blech ausgebildet ist, wobei der Planetenträger (2) durch Pressfügen mit dem Sonnenrad (3) verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer Baugruppe (1) für ein Planetengetriebe sowie ein Planetengetriebe, umfassend eine derart hergestellte Baugruppe (1).
Patent DE-102018127631-A1 (DE)
Title: Durchkontaktierung in einer beidseitig bedruckten Trägerfolie mit mehrstufiger Bohrung
Inventor: BAUDACH STEFFEN
IPC: H05K1/02
Filed: 2018-11-06
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Erzeugen einer Durchkontaktierung (12) in einer beidseitig mit Leiterbahnen (11) bedruckten Trägerfolie (10) beschrieben, wobei die Trägerfolie (10) eine erste Seite (21) und eine zweite Seite (22) umfasst. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Bedrucken der ersten Seite (21) der Trägerfolie (10) mit elektrisch leitendem Material (13), wobei der Bereich der vorgesehenen Durchkontaktierung (12) überdeckt wird; Flächiges Abtragen von Material von einer Fläche (15) der zweiten Seite (22) im Bereich der vorgesehenen Durchkontaktierung; Einbringen mindestens eines Durchgangsloches (14) im Bereich der abgetragenen Fläche (15) in die Trägerfolie (10); und Bedrucken der zweiten Seite (22) der Trägerfolie (10) mit elektrisch leitendem Material (13), wobei die abgetragene Fläche (15) und das Durchgangsloch (14) verfüllt werden.
Patent DE-102018129373-A1 (DE)
Title: Betätigungsvorrichtung
Inventor: LAMBERT MAXIMILIEN PIERRE
IPC: B25B23/14
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (10) zum Betätigen eines Drehbefestigungselements (30), wobei die Betätigungsvorrichtung (10) ein Betätigungselement (12) mit einem Griffstück (16) und einem mit dem Griffstück (16) drehfest verbundenen Verbindungsstück (18) aufweist. Ferner weist die Betätigungsvorrichtung (10) ein Funktionselement (14) auf, welches mit dem Verbindungsstück (18) über zumindest eine Sollbruchstelle (20) derart drehfest verbunden ist, dass über die zumindest eine Sollbruchstelle (20) ein Drehmoment von dem Betätigungselement (12) auf das Funktionselement (14) übertragbar ist und sich die Verbindung an der zumindest einen Sollbruchstelle (20) löst, wenn das übertragene Drehmoment ein vorbestimmtes Drehmoment überschreitet, wobei das Funktionselement (14) dazu ausgelegt ist, in das Drehbefestigungselement (30) einzugreifen und das Drehbefestigungselement (30) mit zumindest einem Teil des übertragenen Drehmoments zu beaufschlagen. Zudem weist die Betätigungsvorrichtung (10) eine Kopplungsanordnung (22) auf, welche dazu ausgelegt ist, das Betätigungselement (12) und das Funktionselement (14) auf nicht drehfeste Weise miteinander zu koppeln, wenn die Verbindung an der zumindest einen Sollbruchstelle (22) gelöst ist.
Patent DE-102018131368-A1 (DE)
Title: Bereitstellungssystem, Verfahren zum Bestücken einer Zufuhrvorrichtung mit einem Beschichtungsmaterial und Verwendug eines Manipulators
Inventor: GÖTZ REINER
IPC: B27D5/00
Filed: 2018-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Bereitstellungsystem zum Bereitstellen eines Beschichtungsmaterials zu einer Zufuhrvorrichtung zum Zuführen eines Beschichtungsmaterials zu einer Bearbeitungsmaschine, wobei das Bereitstellungssystem aufweist: eine Lagervorrichtung, die ausgestaltet ist, mindestens ein Beschichtungsmaterial zu lagern, und einen Manipulator, der ausgestaltet ist, Beschichtungsmaterial zwischen der Zufuhrvorrichtung und der Lagervorrichtung umzusetzen.
Patent DE-102018131506-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WELKER PETER
IPC: B60K1/00
Filed: 2018-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine elektrische Maschine (1), die über eine Antriebswelle (2) mit einem ersten und einem zweiten drehfest daran angeordneten Sonnenrad (14a, 14b) mit einer Getriebevorrichtung (3) wirkverbunden ist, wobei die Getriebevorrichtung (3) einen ersten Planetenradsatz mit mehreren ersten Planetenrädern (4) und einen zweiten Planetenradsatz mit mehreren zweiten Planetenrädern (5) aufweist, wobei die ersten Planetenräder (4) drehbar an einem ersten Planetenträger (6a), der mit einer ersten Abtriebswelle (7a) drehfest verbunden ist, angeordnet sind und mit dem ersten Sonnenrad (14a) und einem ersten Hohlrad (8a) im Zahneingriff stehen, wobei die zweiten Planetenräder (5) drehbar an einem zweiten Planetenträger (6b), der mit einer zweiten Abtriebswelle (7b) drehfest verbunden ist, angeordnet sind und mit dem zweiten Sonnenrad (14b) und einem zweiten Hohlrad (8a) im Zahneingriff stehen, und wobei die beiden Hohlräder (8a, 8b) über eine feste negative Übersetzung miteinander wirkverbunden sind.
Patent DE-102018202153-A1 (DE)
Title: Abdeckung für einen Sitz und Verfahren zur Herstellung einer Abdeckung
Inventor: MONDELAERS NIELS
IPC: B60N2/64
Filed: 2018-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abdeckung (1), insbesondere Lehnenabdeckung oder Seitenabdeckung für einen Fahrzeugsitz, geformt aus einer Deckmaterialschicht (2), insbesondere einem Deckmaterialzuschnitt (2.1), und einer Trägermaterialschicht (4), insbesondere einem Trägermaterialzuschnitt (4.1) und einem zwischen diesen angeordneten Klebevlies (3) oder Klebeschicht.
Patent DE-102018202173-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Authentifizierung eines Nutzers eines Fahrzeugs
Inventor: GERLACH SIMON
IPC: B60R25/24
Filed: 2018-02-13
Abstract: Ein die digitale Identität des Nutzers nachweisender Nutzer-Token (T1) wird von einem Identitätsprovider (IDP) ausgestellt (S1). Eine Anmeldung des Nutzers für eine Nutzung des Fahrzeugs bei einer Backendeinrichtung (BE) wird mittels des Nutzer-Tokens (T1) durchgeführt und eine Berechtigung des Nutzers für eine Nutzung des Fahrzeugs durch die Backendeinrichtung erteilt (2). Der von dem Identitätsprovider ausgestellte Nutzer-Token (T1) wird auf dem mobilen Gerät (M) gespeichert. Ein Token, der Daten über die digitale Identität des Nutzers (N) enthält und bei dem es sich um den Nutzer-Token (T1) oder ein mittels des Nutzer-Tokens (T1) abgerufenen Zugriffs-Token (T2) handeln kann, wird von dem mobilen Gerät drahtlos an das Fahrzeug gesendet und von diesem empfangen (5). Der empfangene Token wird daraufhin überprüft (6), ob dieser einen Nutzer ausweist, der zur Nutzung des Fahrzeugs berechtigt ist. Bei einer ermittelten Berechtigung des Nutzers erfolgt (7) eine Freigabe der Nutzung des Fahrzeugs.
Patent DE-102018202794-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zerstäuben einer wirkstoffhaltigen Flüssigkeit
Inventor: STUKE BERND
IPC: B05B12/16
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zerstäuben einer wirkstoffhaltigen Flüssigkeit, die mindestens einen flüssigen und/oder festen Wirkstoff enthält. Erfindungsgemäß wird die wirkstoffhaltige Flüssigkeit mittels einer Hochdruckpumpe (1) verdichtet und mittels einer mindestens eine Düse (2) umfassenden Sprüheinrichtung (3) unter Hochdruck ausgetragen, so dass die wirkstoffhaltige Flüssigkeit beim Verlassen der Düse (2) in Tröpfchen zerfällt und ein Spray in Form eines Nebels (4) oder in Form eines oder mehrerer Sprühstrahlen (5) erzeugt wird.
Patent DE-102018206478-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine mit veränderlichem magnetischem Fluss
Inventor: LI XIANG
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-04-26
Abstract: Die Erfindung schafft eine elektrische Maschine mit veränderlichem magnetischem Fluss mit einer Vielzahl von Winkelsegmenten (10; 10'; 10"), jeweils umfassend: ein äußeres Statorelement (11) mit einer Mehrzahl von Ankerspulen (13a - 13f), die um jeweilige Ankerkerne (14a - 14g) gewickelt sind; ein inneres Rotorelement (12; 12'; 12") dessen radiale Mittelachse (d) einen magnetischen Pol (P) bildet, mit einem Rotorkern (15; 15'; 15"), der um eine Drehachse (R) drehbar ist; wobei das Rotorelement (12; 12'; 12") einen oder mehrere Permanentmagneten (16; 16'; 16") eines ersten Typs und einen oder mehrere Permanentmagneten (17a, 17b; 17a', 17b'; 17a", 17b") eines zweiten Typs umfasst, wobei die Permanentmagneten (16, 17a, 17b; 16', 17a', 17b'; 16", 17a", 17b") des ersten und zweiten Typs symmetrisch zur radialen Mittelachse (d) angeordnet sind, wobei die Permanentmagneten (16; 16'; 16") des ersten Typs eine niedrigere Koerzitivfeldstärke aufweisen als die Permanentmagneten (17a, 17b; 17a', 17b'; 17a", 17b") des zweiten Typs, wobei die Permanentmagnete (16; 16'; 16") des ersten Typs parallel zur radialen Mittelachse (d) magnetisiert sind, wobei eine Magnetisierung (Q, Q') der Permanentmagnete (17a, 17b; 17a', 17b'; 17a", 17b") des zweiten Typs einen Winkel zum magnetischen Pol (P) aufweisen, wobei die Magnetisierung (Q, Q') der Permanentmagnete (17a, 17b; 17a', 17b'; 17a", 17b") des zweiten Typs in Richtung des Inneren des Winkelsegments (10; 10'; 10") zeigen, wobei die Permanentmagneten (17a, 17b; 17a', 17b'; 17a", 17b") des zweiten Typs näher an der Drehachse (R) liegen als die Permanentmagnete (16; 16'; 16") des ersten Typs, wobei mindestens zwei Hohlräume (18a, 18b; 18a', 18b'; 18a", 18b") auf einer zum Stator hinweisenden Seite des Rotorkerns angeordnet sind.
Patent DE-102018208103-A1 (DE)
Title: Elektronisches Bremssystem und Verfahren zum Steuern desselben
Inventor: JEONG HYOJIN
IPC: B60T8/17
Filed: 2018-05-23
Abstract: Es wird ein elektronisches Bremssystem und ein Verfahren zur Steuerung desselben vorgeschlagen. Das elektronisches Bremssystem und dessen Steuerungsverfahren umfasst einen Behälter, in dem Öl gespeichert ist; einen Hauptzylinder, der mit dem Behälter verbunden ist und Öl entsprechend einer Pedalkraft eines Bremspedals ausgibt; eine Hydraulikdruck-Versorgungsvorrichtung, die von einem elektrischen Signal entsprechend der Pedalkraft betrieben wird, um einen hydraulischen Druck zu erzeugen; eine hydraulische Steuereinheit, die ausgebildet ist, in einen ersten Hydraulikkreis und einen zweiten Hydraulikkreis aufgeteilt zu werden, um so den hydraulischen Druck, der von der Hydraulikdruck-Versorgungsvorrichtung jeweils an Radzylinder, die an zwei Rädern vorgesehen ist, zu übertragen; und einen ersten Hydraulikkanal-Drucksensor zum Abtasten des hydraulischen Drucks des ersten Hydraulikkreises und einen zweiten Hydraulikkanal-Drucksensor zum Abtasten des hydraulischen Drucks des zweiten Hydraulikkreises, wobei der Behälter eine erste Behälterkammer, die verbunden ist, Öl zurückzugewinnen, das von dem ersten Hydraulikkreis abgelassen wird, eine zweite Behälterkammer, die verbunden ist, Öl an die Hydraulikdruck-Versorgungsvorrichtung zu liefern, und eine dritte Behälterkammer, die verbunden ist, Öl zurückzugewinnen, das von dem zweiten Hydraulikkreis abgelassen wird, einschließt und die erst Behälterkammer und die dritte Behälterkammer getrennt vorgesehen sind.
Patent DE-102018208812-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fertigung eines Grundkörpers eines Ventilgehäuses für ein hydraulisches Steuerventil sowie Ventilgehäuse mit dem Grundkörper
Inventor: MAURER PATRICK
IPC: B23K26/38
Filed: 2018-06-05
Abstract: Ventilgehäuse für hydraulische Steuergerätventile weisen oftmals eine Mehrzahl von Steuerkolben auf, wobei jeder der Steuerkolben eine gewisse Anzahl von Ventiltaschen durchdringt und in Abhängigkeit der axialen Position des Steuerkolbens fluidtechnische Verbindungen öffnen und schließen kann. Die Ventilgehäuse sind oftmals als Druckgussgehäuse ausgebildet und somit insbesondere in der Großserienfertigung kostengünstig herstellbar. Allerdings müssen die Funktionsflächen zwischen den Steuerkolben und dem eigentlichen Ventilgehäuse mit einer Fertigungsgenauigkeit hergestellt werden, die über ein Druckgussverfahren nicht erreicht werden kann. Somit erfordern die Funktionsflächen regelmäßig eine Nachbearbeitung oder eine Endbearbeitung.Es wird ein Verfahren zur Fertigung eines Grundkörpers 100 eines Ventilgehäuses 105 für ein hydraulisches Steuerventil vorgeschlagen, wobei in einen Rohgrundkörper 240 für den Grundkörper 100 der Stirnseitenabschnitt 220 der Steuerkante 170 in einem Stirnseitenbearbeitungsschritt durch ein trennendes Verfahren gefertigt wird, wobei bei dem trennenden Verfahren das Trennwerkzeug 220 von der Kopplungsseite durch die Bearbeitungsventiltasche 190 zu dem Stirnseitenabschnitt 220 der Steuerkante 170 geführt wird.
Patent DE-102018208869-A1 (DE)
Title: Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor, Kraftstoffinjektor
Inventor: GIRLINGER GERHARD
IPC: F02M61/18
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenbaugruppe (1) für einen Kraftstoffinjektor, mit dessen Hilfe zwei unterschiedliche Kraftstoffe zu unterschiedlichen Zeitpunkten in einen Brennraum (2) einer Brennkraftmaschine einspritzbar sind, umfassend einen Düsenkörper (3) und zwei koaxial angeordnete, hubbewegliche Düsennadeln (4, 5) zum Steuern von Einspritzöffnungen (6, 7), wobei die erste Düsennadel (4) zumindest abschnittsweise als Hohlnadel ausgeführt ist und die zweite Düsennadel (5) zumindest abschnittsweise in der ersten Düsennadel (4) aufgenommen ist. Erfindungsgemäß sind alle Einspritzöffnungen (6, 7) für den ersten und für den zweiten Kraftstoff im Düsenkörper (3) ausgebildet.Die Erfindung betrifft ferner einen Kraftstoffinjektor mit einer solchen Düsenbaugruppe (1).
Patent DE-102018212484-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Festlegen eines Navigationsziels in einem Navigationssystem sowie Kraftfahrzeug
Inventor: MÖLLER MALTE
IPC: G01C21/36
Filed: 2018-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Festlegen eines Navigationsziels (16) in einem Navigationssystem (13). Die Erfindung sieht vor, dass mittels einer Empfangseinrichtung (11) eine pixelbasierte Bilddarstellung (18) einer textuellen und/oder kartographischen Beschreibung (19, 22) zumindest einer Eigenschaft (20) des Navigationsziels (16) empfangen wird, durch eine Bildanalyseeinheit (28) aus der Bilddarstellung (18) die Beschreibung (19, 22) der zumindest einen Eigenschaft (20) extrahiert wird, durch eine Sucheinheit (29) anhand der extrahierten Beschreibung (31) Adressdaten (14) des Navigationsziels (16) ermittelt werden und durch eine Eingabeeinheit (30) in dem Navigationssystem (13) das Navigationsziel (16) in Abhängigkeit von den Adressdaten (14) für eine Routenführung festgelegt wird.