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Patent DE-102021119410-A1 (DE)
Title: Kraftstofffiltervorrichtung, Kraftstofffiltermodul und Verfahren
Inventor: WEINDORF MARTIN
IPC: F02M37/00
Filed: 2021-07-27
Abstract: Eine Kraftstofffiltervorrichtung (20) für ein Kraftstofffiltermodul (3), mit einem Kraftstofffilter (16, 18) zum Filtern von Kraftstoff (K), und einer Ventileinrichtung (13, 13A, 13B, 13D), die einen Ventilkörper (34, 89), ein Stellelement (45) zum Verlagern des Ventilkörpers (34, 89) und ein Federelement (46) zum Vorspannen des Ventilkörpers (34) gegen das Stellelement (45) aufweist, wobei das Stellelement (45) ein aus einer Formgedächtnislegierung gefertigtes Federelement ist, wobei die Ventileinrichtung (13, 13A, 13B, 13D) dazu eingerichtet ist, die Kraftstofffiltervorrichtung (20) zum Einbringen von Wärme (W) in den Kraftstoff (K) von einem Normalbetrieb (B1) in einen Heizbetrieb (B2) zu schalten, falls eine Temperatur des Kraftstoffs (K) unter einen vorbestimmten Temperaturwert fällt, und wobei die Ventileinrichtung (13, 13A, 13B, 13D) dazu eingerichtet ist, die Kraftstofffiltervorrichtung (20) von dem Heizbetrieb (B2) in den Normalbetrieb (B1) zu schalten, falls die Temperatur des Kraftstoffs (K) über den vorbestimmten Temperaturwert steigt.
Patent DE-102021120735-A1 (DE)
Title: Geschwindigkeitsregelung für ein Fahrzeug auf einer Elektroautobahn
Inventor: HEIDENREICH CAROLINE
IPC: B60W10/00
Filed: 2021-08-10
Abstract: Ein Verfahren (401) für die Geschwindigkeitsregelung eines Elektrofahrzeuges auf einer Elektroautobahn wird angegeben, wobei das Elektrofahrzeug (100) eine Batteriepackung (201) und einen Elektromotor (202) aufweist und das Verfahren folgende Schritte beinhaltet: (S402): Bestimmen eines momentanen Ladungspegels (CLa) der Batteriepackung des Fahrzeuges; (S403): Bestimmen eines Ziels für das Elektrofahrzeug; (S404): Abschätzen eines erforderlichen Ladungspegels (CLb) der Batteriepackung zum Erreichen des Ziels mit einem verbliebenen, vorab berechneten Ladungspegel der Batteriepackung (CLc); (S405): Berechnen eines Differenzpegels der Ladung (dCL), welcher der Batteriepackung auf der Elektroautobahn zugeführt werden muss, um das Ziel mit dem vorab berechneten Ladungspegel, der in der Batteriepackung verblieben ist, zu erreichen; (S406): Einstellen der Geschwindigkeit des Fahrzeuges derart, dass der Differenzpegel der Ladung der Batteriepackung auf der Elektroautobahn zugeführt wird, wenn festgestellt wird, dass eine verbleibende Fahrzeit auf der Elektroautobahn nicht ausreichen würde, die Batteriepackung mit dem Differenzpegel der Ladung (dCL) während der Fahrt auf der Elektroautobahn mit der momentanen Geschwindigkeit aufzuladen, um das Ziel zu erreichen.
Patent DE-102021125872-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur diagnose einer zylinderabschaltung
Inventor: KRACH ADAM
IPC: F02D17/02
Filed: 2021-10-05
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein System und Verfahren zur Diagnose einer Zylinderabschaltung bereit. Es werden Systeme und Verfahren zum Bestimmen einer Beeinträchtigung eines Zylinderabschaltungsmechanismus beschrieben. In einem Beispiel werden Motordaten, die erzeugt werden, während ein Motor in Betrieb ist, wenn alle seine Zylinder aktiv sind, verwendet, um Motordaten zu korrigieren, die erzeugt werden, während ein oder mehrere Motorzylinder abgeschaltet sind, um die Erkennung eines beeinträchtigten Zylinderabschaltungsmechanismus zu verbessern.
Patent DE-102021129498-A1 (DE)
Title: Vergossenes halbleiter-package mit zwei integrierten wärmeverteilern
Inventor: FUERGUT EDWARD
IPC: H05K7/20
Filed: 2021-11-12
Abstract: Ein vergossenes Halbleiter-Package (100) weist auf: ein in eine Verguss-Verbindung (104) eingebettetes Halbleiter-Die (102); einen ersten Wärmeverteiler (114), der teilweise in die Verguss-Verbindung (104) eingebettet ist und thermisch mit einer ersten Seite (108) des Halbleiter-Dies (102) gekoppelt ist; und einen zweiten Wärmeverteiler (116), der teilweise in die Verguss-Verbindung (104) eingebettet ist und thermisch mit einer der ersten Seite gegenüberliegenden zweiten Seite (112) des Halbleiter-Dies (102) gekoppelt ist. Der erste Wärmeverteiler (114) weist mindestens eine wärmeableitende Struktur auf, welche aus einer nicht von der Verguss-Verbindung (104) bedeckten Seite des ersten Wärmeverteilers (114) herausragt und von dem Halbleiter-Die (102) weg zeigt. Die Verguss-Verbindung (104) ist eingerichtet, ein Fluid über die mindestens eine wärmeableitende Struktur in eine Richtung parallel zu der ersten Seite des Leistungs-Halbleiter-Dies (102) zu leiten. Entsprechende elektronische Baugruppen und Verfahren der Herstellung werden ebenfalls beschrieben.
Patent DE-102021132463-A1 (DE)
Title: Sicherungsbauteil mit elektronischem Trennschalter und Schmelzleiter
Inventor: BIERWIRTH FLORIAN
IPC: H01H85/055
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherungsbauteil (1), aufweisend einen Versorgungseingang (103) und einen Komponentenausgang, zwischen denen elektrisch in Reihe ein elektronischer Trennschalter (102) und ein Schmelzleiter (2) angeordnet sind, sowie mindestens eine Messeinrichtung (105-1, 105-2, 105-3, 106) zum Messen einer elektrischen Eigenschaft an dem Sicherungsbauteil (1). Die Erfindung betrifft auch ein Sicherungssystem (1), aufweisend mindestens ein Sicherungsbauteil (1) und eine Auslöselogik (4), die mit der mindestens einen Messeinrichtung (105-1, 105-2, 105-3, 106) und dem elektronischen Trennschalter (102) signaltechnisch verbunden ist, und die dazu eingerichtet ist, mittels der mindestens einen Messeinrichtung (105-1, 105-2, 105-3, 106) bestimmte Messwerte (i) auszuwerten und den Trennschalter (102) beruhend auf dem Ergebnis der Auswertung anzusteuern. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug, aufweisend mindestens ein Sicherungsbauteil (1) und/oder mindestens ein Sicherungssystem (1). Die Erfindung betrifft zudem ein Verfahren zum Ansteuern eines Trennschalters (102) des Sicherungsbauteils (1).
Patent DE-102021203092-A1 (DE)
Title: Gasdosierventil
Inventor: TUERKER OEZGUER
IPC: F16K31/06
Filed: 2021-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gasdosierventil (1), umfassend eine Magnetspule (2) zum Einwirken auf einen Magnetanker (3), der in einem Polrohr (4) hin und her beweglich aufgenommen ist und ein Kraftübertragungsglied (5) zur Kopplung mit einer Ventileinheit aufweist, wobei zwischen dem Magnetanker (3) und dem Polrohr (4) ein umlaufender Ringspalt (8) ausgebildet ist, über den ein Gas-Strömungspfad (7) führt, und wobei der Magnetanker (3) mittelbar über das Kraftübertragungsglied (5) geführt ist, das hierzu in einer Führung (9) aufgenommen ist, die durch den Boden (10) des Pohlrohrs (4) oder eine in den Boden (10) eingesetzte Hülse (11) ausgebildet wird.
Patent DE-102021204267-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung eines einstiegberechtigten Passagiers beim Einsteigen in ein Kraftfahrzeug
Inventor: MUELLER TIMO
IPC: B60Q5/00
Filed: 2021-04-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines einstiegberechtigten Passagiers (2) beim Einsteigen in ein Kraftfahrzeug (1). Sobald das Kraftfahrzeug (1) eine vorbestimmte Einstiegsposition erreicht hat, wird durch eine Steuereinrichtung (10) des Kraftfahrzeuges (1) in einem örtlichen Umfeld des Kraftfahrzeugs (1) im Bereich der Einstiegsposition eine Anwesenheit eines einstiegsberechtigten Passagiers (2) geprüft. Sofern ein Passagier im Umfeld des Kraftfahrzeuges (1) als einstiegsberechtigt identifiziert wurde, wird von wenigstens einem Lautsprecher (13, 14) des Kraftfahrzeugs (1) ein akustisches Signal mit einer Lautstärke wiedergegeben, das für den einstiegsberechtigten Passagier (2) zur akustischen Ortung des Kraftfahrzeugs (1) im Umfeld des Kraftfahrzeugs (1) wahrnehmbar ist.
Patent DE-102021204452-A1 (DE)
Title: Mitteltemperatur-Brennstoffzelle mit interner Reformierung und Schienenfahrzeug
Inventor: PEYMANDAR DE-NIANG MARIA
IPC: H01M8/0612
Filed: 2021-05-04
Abstract: Eine Mitteltemperatur-Brennstoffzelle umfasst einen internen Reformer zur Erzeugung von Wasserstoff und kann mit kostengünstigen Ausgangsstoffen, insbesondere Alkoholen, betrieben werden. Aufgrund der hohen volumetrischen Leistungsdichte ist sie insbesondere für den Antrieb von Schienenfahrzeugen geeignet.
Patent DE-102021206216-A1 (DE)
Title: Heizeinrichtung für ein Kraftstofffilter
Inventor: BRAUNHEIM MICHAEL
IPC: H05B3/10
Filed: 2021-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heizeinrichtung (1) zum Heizen von Dieselkraftstoff. Die Heizeinrichtung (1) umfasst ein Gehäuse (2), welches einen Gehäuseinnenraum (3) begrenzt. Die Heizeinrichtung (1) umfasst einen elektrischen PTC-Heizer (4) zum Beheizen von durch den Gehäuseinnenraum (3) geführtem Dieselkraftstoff, wobei der elektrischen PTC-Heizer (4) einen Heizabschnitt (5) zur Abgabe von elektrisch erzeugter Wärme an den zu heizenden Dieselkraftstoff und einen Befestigungsabschnitt (6) zum Anschließen des PTC-Heizers (4) an eine elektrische Stromversorgung umfasst. Im Gehäuseinnenraum (3) ist ein Kraftstoffkanal (7) zum Durchströmen mit dem zu beheizenden Dieselkraftstoff vorgesehen, in welchem der Heizabschnitt (5) des PTC-Heizers (4) angeordnet ist. Außerdem ist im Gehäuseinnenraum (3) ein Aufnahmebereich (8) vorgesehen, der über eine im Gehäuse (2) ausgebildete Anschlussöffnung (9) in Fluidverbindung mit einer äußeren Umgebung (30) der Heizeinrichtung (1) steht und in welchem der PTC-Heizer (4) mit seinem Befestigungsabschnitt (6) zumindest teilweise angeordnet ist. Ferner ist im Gehäuseinnenraum (3) eine den Aufnahmebereich (8) begrenzende Gehäusestruktur (10) des Gehäuses (2) angeordnet, wobei zwischen der Gehäusestruktur (10) und dem Befestigungsabschnitt (6) des PTC-Heizers (4) eine Dichtungseinrichtung (11) angeordnet ist, welche den Aufnahmebereich (8) gegen den Kraftstoffkanal (7) abdichtet.
Patent DE-102021207640-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines automatisierten Fahrzeugs
Inventor: BRADE TINO
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-07-16
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung (110) zum Betreiben (360) eines automatisierten Fahrzeugs (100) umfassend einen Schritt des Erfassens (310) eines vorausfahrenden Fahrzeugs (120) oder mehrerer vorausfahrender Fahrzeuge (120, 140), welche sich in Fahrtrichtung vor dem automatisierten Fahrzeug (100) befinden und in dieselbe Richtung fahren, einen Schritt des Bestimmens (320) eines ersten Fahrverhaltens des vorausfahrenden Fahrzeugs (120) oder der mehreren vorausfahrenden Fahrzeuge (120, 140), einen Schritt des Erfassens (330) eines nachfolgenden Fahrzeugs, welches sich in Fahrtrichtung hinter dem automatisierten Fahrzeug (100) befindet und in dieselbe Richtung fährt, einen Schritt des Bestimmens (340) eines zweiten Fahrverhaltens des nachfolgenden Fahrzeugs, einen Schritt des Bestimmens (350) einer Fahrstrategie für das automatisierte Fahrzeug (100), abhängig von dem ersten und dem zweiten Fahrverhalten, und einen Schritt des Betreibens (360) des automatisierten Fahrzeugs (100), abhängig von der Fahrstrategie.
Patent DE-102021210540-A1 (DE)
Title: Schrägverzahnter Antriebsriemen
Inventor: DIKMANS ANTONIUS
IPC: F16G1/28
Filed: 2021-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen schrägverzahnten Antriebsriemen, umfassend einen Grundkörper aus elastomerem Material mit in einer Zahnteilung einander beabstandeten Zähnen, wobei in dem Grundkörper in einer Längsrichtung eine Mehrzahl von Zugsträngen angeordnet und von dem elastomeren Material des Grundkörpers umschlossen ist. Die Zugstränge sind aus einem einfach gedrehten Garn aus p-Aramid aufgebautErfindungsgemäß beträgt der Außendurchmesser des Zugstrangs zwischen 0,25 mm bis 0,5 mm.
Patent DE-102021212009-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Simulation einer Hardwareeinheit in einer Recheneinheit
Inventor: ZIEGENBEIN DIRK
IPC: G06F30/20
Filed: 2021-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Simulation einer Hardwareeinheit in einer Recheneinheit (200), wobei eine in der zu simulierenden Hardwareeinheit ausgeführte Software in der Recheneinheit (200) ausgeführt wird, aufweisend Bestimmen eines zeitlichen Ablaufplans durch ein Zeitablaufmodul (211) in der Recheneinheit (200), gemäß welchem in der zu simulierenden Hardwareeinheit Prozesse der Software abgearbeitet werden, Bestimmen von Aktionsereignissen durch ein Aktionsmodul (221) in der Recheneinheit (200) abhängig von dem zeitlichen Ablaufplan, gemäß welchen im Zuge der Simulation der Hardwareeinheit jeweils zu einem vorgegebenen Aktionszeitpunkt eine vorgegebene Aktion durchgeführt werden soll, Ausführen der Software zur Simulation der Hardwareeinheit durch wenigstens ein Simulationsmodul (231, 232, 233, 234) in der Recheneinheit (200), wobei das wenigstens eine Simulationsmodul (231, 232, 233, 234) gemäß den bestimmten Aktionsereignissen zu den vorgegebenen Aktionszeitpunkten die jeweiligen vorgegebenen Aktionen durchführt.
Patent DE-102021215024-A1 (DE)
Title: Tragevorrichtung für einen Kelch eines Gefäßes zum Einsetzen in eine Beladungsebene einer Haushaltsgeschirrspülmaschine
Inventor: OBLINGER ANTON
IPC: A47L15/50
Filed: 2021-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tragevorrichtung (23) für einen Kelch (17) eines Gefäßes (16), insbesondere eines Trinkglases oder eines Weinglases, zum Einsetzen in eine Beladungsebene (13) einer Haushaltsgeschirrspülmaschine (1), welche einen Kelchträger (24) zum Tragen des Kelchs (17) des Gefäßes (16) aufweist, der dazu eingerichtet ist, den Kelch (17) des Gefäßes (16) aufgrund einer elastischen Verformung (V), welche durch die Gewichtskraft (G) des aufgelegten Gefäßes (16) bewirkt wird, an lediglich einem, vorzugsweise tiefsten, Punkt (PT) des Kelchs (17) des Gefäßes (16) zu kontaktieren.
Patent DE-102022101300-A1 (DE)
Title: Photovoltaik-Thermie-Modul
Inventor: VIEBROCK ANDREAS
IPC: H02S40/44
Filed: 2022-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Photovoltaik-Thermie-Modul, umfassend ein Photovoltaikmodul und einen Wärmetauscher, der im montierten Zustand des Photovoltaik-Thermie-Moduls auf der der Sonne abgewandten Rückseite des Photovoltaikmoduls angeordnet ist, wobei der Wärmetauscher mindestens eine im Betrieb von einem Wärmeträgerfluid durchströmte Leitung und eine Vielzahl von mit der mindestens einen Leitung und mit der Umgebungsluft in thermischem Austausch stehende Wärmetauscherflächen aufweist, wobei die mindestens eine Leitung einen Abstand von dem Photovoltaikmodul aufweist, und wobei die Umgebungsluft das Photovoltaikmodul durch Freiräume zwischen den Wärmetauscherflächen anströmen kann, wobei die Wärmetauscherflächen einen Abstand von dem Photovoltaikmodul aufweisen, so dass kein direkter Kontakt zwischen den Wärmetauscherflächen und dem Photovoltaikmodul besteht.
Patent DE-102022101398-A1 (DE)
Title: Klappenbeschlag und Möbel
Inventor: TOFALL RALF
IPC: E05F1/10
Filed: 2022-01-21
Abstract: Ein Klappenbeschlag (10) umfasst ein Gehäuse (12), an dem ein Tragarm (11) drehbar gelagert ist, der ein Halteelement (13) zur Fixierung einer Klappe (3, 3') aufweist, und einen Kraftspeicher (30), mittels dem der Tragarm (11) in eine Drehrichtung vorspannbar ist, wobei der Tragarm (11) gelenkig mit einem Antriebshebel (17) verbunden ist, der gelenkig mit einem Umlenkhebel (18) verbunden ist, wobei der Kraftspeicher (30) über ein Anlenkelement (22) mit einer verstellbaren Anbindung (19) an dem Umlenkhebel (18) verbunden ist. Dadurch lässt sich der Klappenbeschlag (10) flexibel an das Gewicht einer Klappe (3, 3') anpassen.
Patent DE-102022104531-A1 (DE)
Title: Handhabung einer Videokonferenzsitzung in einer Multitasking-Umgebung
Inventor: AGRAWAL AMIT KUMAR
IPC: G06Q10/10
Filed: 2022-02-25
Abstract: Gemäß Aspekten der Handhabung einer Videokonferenzsitzung in einer Multitasking-Umgebung umfasst ein Computergerät einen Bildschirm für die Anzeige einer Benutzeroberfläche einer im Vordergrund aktiven Anwendung, zum Beispiel einer Geräteanwendung oder einer Videokonferenzsitzung. Das Computergerät implementiert ein Content-Steuerungsmodul, das feststellt, dass ein Benutzer als Teilnehmer an der Videokonferenzsitzung benannt ist, das feststellt, dass sich ein entfernter Benutzer von einem entfernten Gerät zur Videokonferenzsitzung zuschaltet, und das feststellt, dass die Geräteanwendung die im Vordergrund aktive Anwendung ist, deren Benutzeroberfläche auf dem Bildschirm angezeigt wird. Als Reaktion auf die Zuschaltung des entfernten Benutzers zur Videokonferenzsitzung und darauf, dass die Videokonferenzsitzung nicht die im Vordergrund aktive Anwendung ist, kann das Content-Steuerungsmodul dann veranlassen, dass die Benutzeroberfläche der Videokonferenzsitzung zur Anzeige auf dem Bildschirm in den Vordergrund geholt wird.
Patent DE-102022105307-A1 (DE)
Title: Quantative magnetresonanzbildgebung bei fettpräsenz
Inventor: WEIDLICH DOMINIK JOHANNES
IPC: G01R33/485
Filed: 2022-03-07
Abstract: Offenbart wird hierin ein medizinisches System (100, 300), umfassend einen Speicher (110), der maschinenausführbare Anweisungen (120) speichert. Das medizinische System umfasst ferner ein Rechensystem (104). Die Ausführung der maschinenausführbaren Anweisungen veranlasst das Rechensystem zum: Empfangen (200) von k-Raum-Daten (122), die einen interessierenden Bereich (309) einer Testperson (318) beschreiben, wobei die k-Raum-Daten unter Verwendung einer Magnetresonanz-Fingerprinting-Pulssequenz (330), die zum Codieren chemischer Verschiebungen konfiguriert ist, erfasst werden; Empfangen (202) von Fettpeak-Gewichtungen (126), die ein Magnetresonanz-Fettspektrum beschreiben, wobei die Fettpeak-Gewichtungen auf eine Impulsfolge (500) der Magnetresonanz-Fingerprinting-Pulssequenz abgestimmt sind; und Rekonstruieren (204) eines quantitativen Magnetresonanzbildes (132) aus den k-Raum-Daten und den Fettpeak-Gewichtungen.
Patent DE-102022105376-A1 (DE)
Title: Elektrisches aggregat
Inventor: MATSUMOTO TAKUYA
IPC: H02K9/06
Filed: 2022-03-08
Abstract: Ein elektrisches Aggregat enthält: eine elektrische Rotationsmaschineneinheit; eine über der elektrischen Rotationsmaschineneinheit angeordnete Elektroeinheit sowie eine Kühleinheit. Die Elektroeinheit enthält einen Überstand, der von einem linken Endabschnitt des Elektrische-Rotationsmaschine-Aufnahmeabschnitts der elektrischen Rotationsmaschine in einer Links-Rechts-Richtung nach außen vorsteht. Die Kühleinheit enthält: ein Kühlgebläse, das konfiguriert ist, um durch integrierte Drehung mit einer Drehwelle der elektrischen Rotationsmaschine Kühlluft zu erzeugen; sowie eine Luftleiteinheit, die konfiguriert ist, um die Kühlluft zu leiten. Die Luftleiteinheit enthält Kühlluftströmungswege, die zwischen dem Kühlgebläse und der Elektroeinheit vorgesehen sind. Je näher ein Kühlluftströmungsweg dem Überstand der Elektroeinheit angeordnet ist, desto größer ist die Öffnungsfläche der Einlassöffnung des Kühlluftströmungswegs.
Patent DE-102022107960-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung, Verwaltungseinrichtung, elektronische Steuerungseinheit, System, Steuerungsverfahren, nicht vergängliches computerlesbares Speichermedium, das ein Programm speichert, und Fahrzeug
Inventor: MIYAKE KAZUKI
IPC: B60W50/00
Filed: 2022-04-04
Abstract: Eine Verwaltungseinrichtung (10), die bei einem Fahrzeug anzubringen ist, umfasst eine Empfangseinheit (11), die eine Vielzahl von kinematischen Plänen von einer Vielzahl von ADAS-Anwendungen (20) empfängt, eine Vermittlungseinheit (12), die eine Vermittlung zwischen den kinematischen Plänen ausführt, eine Berechnungseinheit (13), die eine Bewegungsanforderung auf der Grundlage eines Ergebnisses der Vermittlung bei der Vermittlungseinheit berechnet, und eine Verteilungseinheit (14), die die Bewegungsanforderung zu zumindest einem Betätigungssystem (30) verteilt. Die Empfangseinheit empfängt Informationen, die Vermittlungsziele der Vermittlungseinheit betreffen, von den ADAS-Anwendungen.
Patent DE-102022110549-A1 (DE)
Title: Elektrische Prüfvorrichtung
Inventor: YANG AN
IPC: G01R31/66
Filed: 2022-04-29
Abstract: Es wird eine elektrische Prüfvorrichtung zum Prüfen der elektrischen Eigenschaften einer Kabelbaugruppe mit einer Vielzahl von Kabelverbindern (12) angegeben. Die elektrische Prüfvorrichtung umfasst: einen Rahmen (101) mit einer Prüfplattform (110); eine elektrische Prüfeinheit (100), die auf dem Rahmen (101) angebracht und dazu eingerichtet ist, die elektrischen Eigenschaften der Kabelbaugruppe zu prüfen; und einen Kabelverbindungs- und Haltemechanismus (200), der auf der Prüfplattform (110) vorgesehen ist und eine Vielzahl von Verbinderträgern (210) umfasst. Jeder Verbinderträger (210) ist dazu eingerichtet, einen der zahlreichen Kabelverbinder (12) der Kabelbaugruppe zu halten und den einen Kabelverbinder (12) elektrisch mit der elektrischen Prüfeinheit (100) zu verbinden.
Patent DE-102022110880-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung bei einer kryogenen Leitung und kryogene Leitung
Inventor: BENZ KEVIN
IPC: F16L59/08
Filed: 2022-05-03
Abstract: Beschrieben wird eine Verbindungsanordnung (1) bei einer kryogenen Leitung (10) mit einem inneren Leitungselement (11) und mit einem äußeren Leitungselement (12), welches äußere Leitungselement (12) das innere Leitungselement (11) zumindest in einem Abschnitt und in einem Abstand (A) umgibt, sodass zwischen dem inneren Leitungselement (11) und dem äußeren Leitungselement (12) ein Freiraum (13) ausgebildet ist; aufweisend:ein inneres Verbindungselement (2), das an wenigstens einem Ende der Leitung (10) an dem inneren Leitungselement (11) angeordnet ist;ein äußeres Verbindungselement (3), das an wenigstens dem genannten Ende der Leitung (10) an dem äußeren Leitungselement (12) angeordnet ist;ein Abstandselement (4), das zwischen dem inneren Verbindungselement (2) und dem äußeren Verbindungselement (3) angeordnet ist und den Freiraum (13) gegen die Umgebung abschließt;welches Abstandselement (4) als Rillenmembranscheibe ausgebildet und in einer Ebene (E) angeordnet ist, welche Ebene (E) sich, zumindest an dem genannten Ende, quer zu einer Längsachse (L) der Leitung (10) erstreckt.
Patent DE-102022114458-A1 (DE)
Title: Filtereinrichtung, Reinigungsgerät, Verfahren zum Betreiben einer Filtereinrichtung und Steuervorrichtung zum Betreiben einer Filtereinrichtung
Inventor: WERNHARD FLORIAN
IPC: D06F58/22
Filed: 2022-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Filtereinrichtung (125) für ein Reinigungsgerät (100). Die Filtereinrichtung (125) weist ein Filterelement (200) zum Abtrennen von Flusen (205) aus einer Prozessluft des Reinigungsgerätes (100) auf. Das Filterelement (200) ist rotierbar gelagert. Ferner weist die Filtereinrichtung (125) einen Abstreifer (210) zum Abstreifen der Flusen (205) von einer Oberfläche des Filterelements (200) auf. Dabei ist der Abstreifer (210) benachbart zu dem Filterelement (200) angeordnet. Außerdem weist die Filtereinrichtung (125) eine Antriebseinheit (215) zum Antreiben des Filterelements (200) auf, um eine rotatorische Bewegung des Filterelements (200) zum Abstreifen der Flusen (205) von dem Filterelement (200) zu bewirken.
Patent DE-102022116857-A1 (DE)
Title: Mehrstufige abgasbrennersteuerung für die scr-katalysatorvorwärmung
Inventor: HARRIS THOMAS M
IPC: F01N3/20
Filed: 2022-07-06
Abstract: Ein Abgassteuerungssystem für ein Fahrzeug umfasst einen Temperatursensor, der stromabwärts eines Abgasbrenners und stromaufwärts eines SCR-Katalysators in einem Abgassystem angeordnet ist. Der Temperatursensor ist dazu ausgelegt, ein Messsignal zu erzeugen, das die Temperatur des Abgases angibt, das durch das Abgassystem an einem Auslass eines stromabwärts des Abgasbrenners angeordneten DPF strömt. Ein Abgassteuermodul ist dazu ausgelegt, den Abgasbrenner einzuschalten, um das Abgas zu erwärmen, die Temperatur des Abgases basierend auf dem Messsignal zu überwachen, nach dem Einschalten des Abgasbrenners den Abgasbrenner basierend auf einer oberen Schwellentemperatur des Abgases auszuschalten und nach dem Ausschalten des Abgasbrenners den Abgasbrenner basierend auf einer unteren Schwellentemperatur des Abgases einzuschalten. Die untere Schwellentemperatur ist niedriger als die obere Schwellentemperatur.