Patent DE-102016208722-B4 (DE)
Title: Gangschaltvorrichtung für ein Handschaltgetriebe
Inventor: MATSUMOTO KOSUKE
IPC: F16H63/20
Filed: 2016-05-20
Granted: 2022-10-13
Abstract: Gangschaltvorrichtung für ein Handschaltgetriebe (1), umfassend:ein Schaltgehäuse (5), das einen Schaltgehäusekörper (6) umfasst, der an einem Getriebegehäuse (2) befestigt ist;eine Schalt- und Wählwelle (8), die in Reaktion auf einen Gangwählvorgang in ihrer axialen Richtung relativ zu dem Schaltgehäusekörper (6) beweglich ist und die auch in Reaktion auf einen Gangschaltvorgang um eine Achse des Schaltgehäusekörpers (6) drehbar ist,ein Führungsbauteil (36), in dem eine Führungsrille (38) ausgebildet ist, die in Übereinstimmung mit einem Gangschaltmuster geformt ist;einen Führungszapfen (13C), der einen Kopf aufweist, der in die Führungsrille (38) eingesetzt ist, um jeweilige Beträge zu beschränken, um welche sich die Schalt- und Wählwelle (8) in ihrer axialen Richtung und in ihrer Rotationsrichtung bewegt;einen Nocken (13), der an der Schalt- und Wählwelle (8) befestigt ist und eine Nockenfläche (13A) und einen Finger (13B) aufweist, wobei der Finger (13B) dazu ausgebildet ist, einen Schaltkopf zu drücken, um eine Gangschaltwelle (18A; 18B; 18C;18D) in eine Gangschaltrichtung zu bewegen, die parallel zu einer axialen Richtung der Gangschaltwelle (18A; 18B; 18C;18D) ist;ein Verriegelungsbauteil (20), welches eine C-Form aufweist, um den Nocken (13) zu umgeben, wobei das Verriegelungsbauteil (20) einen Schlitz aufweist, durch welchen ein Kopf des Fingers (13B) hervorsteht, wobei das Verriegelungsbauteil (20) gemeinsam mit der Schalt- und Wählwelle (8) in der axialen Richtung beweglich ist und relativ zu der Schalt- und Wählwelle (8) drehbar ist;eine Arretierung (60), die dazu ausgebildet ist, Druck auf die Nockenfläche (13A) des Nockens (13) auszuüben, um eine Betriebskraft auf die Schalt- und Wählwelle (8) aufzubringen, wenn sich die Schalt- und Wählwelle (8) in der Rotationsrichtung bewegt; undeinen Stopper (40), der dazu ausgebildet ist, die Rotation des Verriegelungsbauteils (20) um eine Achse der Schalt- und Wählwelle (8) zu stoppen,wobei die Arretierung (60) an dem Verriegelungsbauteil (20) befestigt ist und sich in einer radialen Richtung der Schalt- und Wählwelle (8) erstreckt,wobei das Schaltgehäuse (5) mit einem Rahmen (53) ausgestattet ist, der sich von dem Schaltgehäusekörper (6) nach innen innerhalb des Getriebegehäuses (2) derart erstreckt, dass er das Verriegelungsbauteil (20) und den Nocken (13) umgibt,wobei der Rahmen (53) eine erste vertikale Wand (54) und ein Paar zweiter vertikaler Wände (55, 56) umfasst, wobei die erste vertikale Wand (54) parallel zu einer axialen Richtung der Gangschaltwelle (18A; 18B; 18C;18D) ausgerichtet ist, wobei die zweiten vertikalen Wände (55, 56) sich senkrecht zu der axialen Richtung der Gangschaltwelle (18A; 18B; 18C;18D) von jeweiligen Enden der ersten vertikalen Wand (54) erstrecken, die einander in einer axialen Richtung der ersten vertikalen Wand (54) gegenüberliegen, undwobei das Führungsbauteil (36) an der ersten vertikalen Wand (54) befestigt ist, wobei der Stopper (40) an einer der zweiten vertikalen Wände (55, 56) befestigt ist und wobei in der anderen der zweiten vertikalen Wände (55, 56) ein Durchgangsloch (56A) ausgebildet ist, durch welches die Arretierung (60) hindurchgeht und in welchem die Arretierung (60) in der axialen Richtung der Schalt- und Wählwelle (8) beweglich ist.