baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016210185-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Energieversorgung eines elektronischen Geräts
Inventor: KNOEDGEN HORST
IPC: H03H7/38
Filed: 2016-06-09
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Überwachen eines Vorgangs der Energieversorgung eines elektronischen Geräts durch eine Kabelbaugruppe vorgeschlagen. Die Kabelbaugruppe umfasst ein Kabel, das zwischen einem Netzteil und dem elektronischen Gerät angeschlossen ist. Das Verfahren umfasst das Erzeugen eines Synchronisationssignals, das Erzeugen eines Testsignals basierend auf dem Synchronisationssignal und das Anlegen des Testsignals an ein Ende des Kabels, das Detektieren eines Antwortsignals an dem einen Ende des Kabels, wobei sich das Antwortsignal aus dem Anlegen des Testsignals an die Kabelbaugruppe ergibt, und das Bestimmen, basierend auf dem Antwortsignal und dem Synchronisationssignal, einer ersten und einer zweiten Größe, welche einen Realteil bzw. einen Imaginärteil der Impedanz der Kabelbaugruppe angeben. Ferner wird eine Vorrichtung zum Überwachen eines Vorgangs der Energieversorgung eines elektronischen Geräts durch eine Kabelbaugruppe vorgeschlagen.
Patent DE-102016218516-A1 (DE)
Title: Elektrisches Energiespeichersystem mit einer über eine Diode mit einem Stromerfassungsmittel elektrisch leitend verbundenen Querverbindung mehrerer paralleler Energiespeicherstränge und Verfahren zur Detektion eines Leitungsfehlers
Inventor: TZIVANOPOULOS CHRYSANTHOS
IPC: G01R31/58
Filed: 2016-09-27
Abstract: Elektrisches Energiespeichersystem (1), umfassend mindestens zwei in Parallelschaltung verschaltete Stränge (STR1, STR2, STR3), wobei die Stränge jeweils mindestens zwei in Serienschaltung verschaltete elektrische Energiespeichereinheiten (15) aufweisen, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine erste elektrisch leitfähige Querverbindung (11) zwischen sich auf einem gleichen ersten elektrischen Potential befindenden elektrischen Energiespeichereinheiten (15) in den in Parallelschaltung verschalteten Strängen (STR1, STR2, STR3) über mindestens eine Diode (12) mit einem Mittel zur Erfassung eines elektrischen Stromes (13) und einer steuerbaren elektrischen Energiequelle (14) elektrisch leitend verbunden ist, wobei die Diode (12) nicht in die erste elektrisch leitfähige Querverbindung (11) eingebaut ist.
Patent DE-102016221500-A1 (DE)
Title: Lenksteuerung
Inventor: AOKI TAKASHI
IPC: B62D6/00
Filed: 2016-11-02
Abstract: Eine Lenksteuerung, die einen Motor (80) steuert, um ein Hilfsdrehmoment auszugeben, um ein Lenkelement (91) zu steuern, umfassend einen Lenkeigenschaftsrechner (23), der eine Lenkzustandsgröße (Qs) berechnet, die ein Index eines Lenkzustandes ist, der eines angibt von (i) einem Lenkung-weg-Zustand, (ii) einem Lenkung-zurück-Zustand oder (iii) einem Bleib-unbewegt-Zustand, einen Eingestelltes-Drehmoment-Rechner (24), der ein eingestelltes Drehmoment (Th) basierend auf der Lenkzustandsgröße berechnet, und einen Sollwertrechner (41), der ein Sollhilfsdrehmoment (Ta*), das ein Sollwert betreffend eines Antriebs des Motors ist, unter Verwendung des eingestellten Drehmoments (Th) berechnet. Auf solch eine Weise werden die Lenkzustandsgröße (Qs), der Lenkung-zurück-Betrieb, der Bleib-unbewegt-Betrieb eines Lenkrades und das eingestellte Drehmoment (Th) geeignet berechnet, wodurch eine geeignete Einstellung eines Lenkgefühls ermöglicht wird.
Patent DE-102016222075-A1 (DE)
Title: Prozessiersystem und Verfahren zur Prozessierung einer mikrofluidischen Kartusche mit einer Prozessiereinheit
Inventor: SCHULZ MARTIN
IPC: G01N33/543
Filed: 2016-11-10
Abstract: Die Erfindung betritt ein Prozessiersystem (1000) mit einer Prozessiereinheit (100) zur Prozessierung einer Kartusche (200), insbesondere einer mikrofluidischen Kartusche (200), und einer in die Kartusche (200) aufgenommenen biologische Probe (10) sowie ein zugehöriges Verfahren (500), wobei die Prozessiereinheit (100) eine Recheneinheit (150) aufweist, wobei die Recheneinheit (150) eingerichtet ist, eingegebene oder eingelesene Probendaten (12) mit eingegebenen oder eingelesenen ersten Kartuschendaten (210) auf eine Kompatibilität der Probe (10) mit der Kartusche (200) abzugleichen und eine erste Fehlermeldung auszugeben, wenn keine Kompatibilität der Probe (10) mit der Kartusche (200) durch die Recheneinheit (150) festgestellt werden kann.
Patent DE-102016224232-A1 (DE)
Title: Leiterplattenvorrichtung
Inventor: SCHLAGER GERD
IPC: H05K7/20
Filed: 2016-12-06
Abstract: Eine Leiterplattenvorrichtung, umfassend eine Leiterplatte (1), wobei die Leiterplatte (1) zumindest an einer Seite der Leiterplatte (1) mit elektronischen Bauteilen (2) bestückt ist, wobei ein Kühlmedium (3) benachbart der Leiterplatte (1), an der zumindest einen mit elektronischen Bauteilen (2) bestückten Seite, angeordnet ist, wobei das Kühlmedium (3) elektrisch leitfähig ist und wobei zwischen Kühlmedium (3) und elektronischen Bauteilen (2) eine Trennfolie (4) angeordnet ist, wobei die Trennfolie (4) elektrisch isolierend ist.
Patent DE-102016224966-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuervorrichtung zum Ausführen einer Not- und/oder Panikbremsung eines Fahrzeugs
Inventor: EPPLE STEFAN
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Steuervorrichtung zum Ausführen einer Not- und/oder Panikbremsung eines Fahrzeugs mit den Schritten: Ignorieren einer von einem Fahrer des Fahrzeugs aktuell angeforderten Soll-Fahrzeugverzögerung (a) während einer ersten Phase (P1) der Not- und/oder Panikbremsung, wobei während der ersten Phase (P1) ein einem Hauptbremszylinder des Bremssystems vorgelagerter elektromechanischer Bremskraftverstärker (BSC1) in einem Hochleistungsmodus derart betrieben wird, dass eine Bremsdrucksteigerung in mindestens einem Radbremszylinder des Bremssystems bewirkt wird, und Berücksichtigen der von dem Fahrer aktuell angeforderten Soll-Fahrzeugverzögerung (a) während einer zweiten Phase (P2) der Not- und/oder Panikbremsung nach der ersten Phase (P1), indem mindestens eine Pumpe (BSC2) und mindestens ein Druckbegrenzungsventil des Bremssystems während der zweiten Phase (P2) derart betrieben wird, dass während der zweiten Phase (P2) das Fahrzeug mit einer Verzögerung gemäß der aktuell angeforderten Soll-Fahrzeugverzögerung (a) oder einer Funktion der aktuell angeforderten Soll-Fahrzeugverzögerung (a) abgebremst wird.
Patent DE-102016225251-A1 (DE)
Title: Verfahren und mobile Vorrichtung zur Analyse eines Produktionsablaufes einer Produktionsmaschine, sowie Computerprogramm, Set zur Analyse des Produktionsablaufes der Produktionsmaschine und Koffer
Inventor: ZINK RALF
IPC: G07C3/00
Filed: 2016-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Vorrichtung zur Analyse eines Produktionsablaufes einer Produktionsmaschine, umfassend eine Videokommunikationsschnittstelle zum Empfangen von Videosignalen der Produktionsmaschine von einer Kamera, zumindest eine Sensorkommunikationsschnittstelle zum Empfangen von Sensorsignalen eines an der Produktionsmaschine angebrachten und/oder anbringbaren Sensors, eine Auswerteeinheit, wobei die Auswerteeinheit eingerichtet ist, die empfangenen Videosignale und die empfangenen Sensorsignale zeitbasiert und/oder ereignisbasiert zu synchronisieren, eine Anzeigeeinheit zur Ausgabe der synchronisierten Signale. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Analyse eines Produktionsablaufes einer Produktionsmaschine, sowie ein entsprechendes Computerprogramm, ein Set zur Analyse des Produktionsablaufes der Produktionsmaschine und einen Koffer mit einem solchen Set.
Patent DE-102016225374-A1 (DE)
Title: Filtereinheit für eine Dunstabzugshaube
Inventor: KATEB ADNEN
IPC: F24C15/20
Filed: 2016-12-19
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf Dunstabzugshauben mit Randabsaugung. Hierbei erfolgt das Einsaugen der Kochdünste über einen zwischen einer Prallplatte und dem Dunstabzugsgehäuse gebildeten Spalt. Durch die erforderliche Strömungsumlenkung bei der Randabsaugung scheiden sich Fett- und Wassertropfen der angesaugten Kochdünste im Geräteinnenrahmen ab und verschmutzen diesen. Vorgeschlagen wird eine Filtereinheit zur Lösung dieses Problems.
Patent DE-102016225579-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Sensoreinrichtung eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHWENKERT MICHAEL
IPC: G01S7/40
Filed: 2016-12-20
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Sensoreinrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend einen zur Erfassung der Umgebung des Kraftfahrzeugs (1) angeordneten Umgebungssensor (4), einen mit dem Umgebungssensor (4) lagegekoppelten Lagesensor (7), und eine Steuereinrichtung (5), welche in Abhängigkeit von Sensordaten des Lagesensors (7) eine die Ausrichtung des Lagesensors (7) bezüglich eines Umgebungskoordinatensystems beschreibende Ausrichtungsinformation und in Abhängigkeit der Ausrichtungsinformation eine Dejustage des Umgebungssensors (4) ermittelt, wobei die Steuereinrichtung (5) aus Sensordaten wenigstens eines mit der Karosserie des Kraftfahrzeugs (1) lagegekoppelten Referenzsensors eine eine Ausrichtung der Karosserie bezüglich des Umgebungskoordinatensystems beschreibende Referenzinformation und durch Vergleich der Ausrichtungsinformation mit der Referenzinformation eine eine Dekalibrierung des Lagesensors (7) beschreibende Dekalibrierungsinformation ermittelt.
Patent DE-102017001532-A1 (DE)
Title: Beschichtetes agrochemisches Granulat
Inventor: IIDA TAKAHIRO
IPC: A01P7/04
Filed: 2017-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein agrochemisches Granulat bereit, umfassend: einen Öl-nicht-absorbierenden Träger; und eine Schicht, die den Öl-nicht-absorbierenden Träger beschichtet, wobei die Schicht eine synthetische Pyrethroidverbindung, ein organisches Lösungsmittel, dessen Dampfdruck bei 25°C gleich oder niedriger als 1,0 Pa ist, einen Ölabsorbierenden Träger, ein Bindemittel, ein nichtionisches oberflächenaktives Mittel und ein Dodecylbenzensulfonat umfasst, und mit einer ausgezeichneten Eindämmungswirksamkeit gegen Schädlinge.
Patent DE-102017004747-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern von Automatikgetriebe, Automatikgetriebe und Computerprogrammprodukt
Inventor: FUKUDA YUTARO
IPC: F16H61/686
Filed: 2017-05-17
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Steuern bzw. Regeln eines Automatikgetriebes, das in einem Fahrzeug montiert ist, das einen automatischen Motorstoppmechanismus zum automatischen Stoppen und Neustarten eines Motors aufweist. Das Automatikgetriebe enthält einen Kolben mit einer ersten und einer zweiten Fläche, Reibungsplatten, Eingriffs- und Außereingriffshydraulikdruckkammern, ein Hydraulikdrucksteuer- bzw. -regelventil zum Zuführen/Ablassen von Hydraulikdruck zu/aus den Kammern, einen ersten und einen zweiten Ölweg, die das Steuerungs- bzw. Regelungsventil mit den Kammern verbinden, ein Druckminderungsventil, das verhindert, dass Druck der Außereingriffskammer einen vorgegebenen festgelegten Wert überschreitet, eine Hydraulikdruckzuführvorrichtung zum Zuführen von Druck zu dem Steuerungs- bzw. Regelungsventil in dem automatischen Stoppzustand, und eine mechanische Ölpumpe zum Zuführen von Druck zu dem Steuerungs- bzw. Regelungsventil, während der Motor läuft, wobei die zweite Fläche einen größeren Druckaufnahmebereich als die erste Fläche aufweist. Das Verfahren umfasst das Einstellen des festgelegten Drucks dahingehend, in dem automatischen Stoppzustand niedriger zu sein als während der Fahrt.
Patent DE-102017005443-A1 (DE)
Title: Sicherheitsgurt für ein Fahrzeug
Inventor: BURCZYK CHRISTIAN
IPC: B60R22/12
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sicherheitsgurt (S) für ein Fahrzeug mit zumindest einem Gurtband (1), welches einen zwischen zwei Gurtbandlagen (1.1) angeordneten und mit Gas beaufschlagbaren Gurtinnenraum umfasst. Erfindungsgemäß weist das Gurtband (1) im Bereich des Gurtinnenraumes Verbreiterungen (V) auf und ist in diesem Bereich gefaltet, wobei die jeweilige Verbreiterung (V) ein Trägerelement (T) für zumindest ein Heizelement (2) bildet.
Patent DE-102017005991-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Disposition eingehender und ausgehender Waren
IPC: G06Q50/28
Filed: 2017-06-26
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Disposition eingehender und ausgehender Ware (1 - 9), in einem Ladebereich (10), der in mehrere Unterlagerbereiche (20 - 29) unterteilt ist, innerhalb derer Hochregale (35) aufgestellt sind, die voneinander durch Regalgassen (40) für Flurförderzeuge (50) getrennt sind, mit nachfolgenden Verfahrensschritten:a) eingehende Waren (1 - 9) werden beim Wareneingang (11, 12) gescannt, wodurch ein Warenmanagementsystem (100) der eingehenden Ware (1 - 9) einen Lagerplatz (75) zuweist,b) die eingegangene Ware (1 - 9) wird mit einem Barcode (101) versehen,c) die eingehende Ware (1 - 9) wird dem Warenmanagementsystem (100) zugewiesenen Lagerplatz (75) eingelagert,d) unabhängig und entkoppelt vom Wareneingang (11, 12) werden ausgehende Waren (1 - 9) in einem Kommissionierbereich (30) zusammengestellt unde) die ausgehenden Waren (1 - 9) werden in jeweils einem Tor (32) zugeordneten Warenausgangsbahnen (31) verladefertig aufgestellt.
Patent DE-102017007078-A1 (DE)
Title: Messsystem und Verfahren zur Bestimmung von 3D-Koordinaten von Messpunkten eines Objekts, insbesondere eines Umformwerkzeuges zur Herstellung von Fahrzeugen
Inventor: RUOFF MORITZ
IPC: G01C3/08
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messsystem (10) zur Bestimmung von 3D-Koordinaten von Messpunkten einer eines Objekts (14), insbesondere eines Umformwerkzeugs zur Herstellung von Fahrzeugen, mit wenigstens einem 3D-Scanner (16), mittels welchem zur Bestimmung der 3D-Koordinaten das Objekt (14) optisch abtastbar ist, umfassend einen Roboter (18), an welchem der 3D-Scanner (16) gehalten ist, sodass der 3D-Scanner (16) mittels des Roboters (18) im Raum bewegbar ist; eine erste Verfahreinrichtung (20), mittels welcher der Roboter (18) entlang wenigstens einer ersten Achse (22) relativ zu dem Objekt (14) translatorisch bewegbar ist; einen an dem Roboter (18) gehaltenen und relativ zu dem Objekt (12) verschwenkbaren ersten optischen Tracker (24), mittels welchem jeweilige Positionen des 3D-Scanners (16) relativ zu dem Objekt (14) und relativ zu dem ersten optischen Tracker (24) erfassbar sind; einen dem ersten optischen Tracker (24) gegenüberliegenden und relativ zu dem Objekt (12) verschwenkbaren zweiten optischen Tracker (26), mittels welchem jeweilige Positionen des 3D-Scanners (16) relativ zu dem Objekt (14) und relativ zu dem zweiten optischen Tracker (26) erfassbar sind; eine zweite Verfahreinrichtung (28), mittels welcher der zweite optische Tracker (26) entlang wenigstens einer zweiten Achse (30) relativ zu dem Objekt (14) translatorisch bewegbar ist; und eine elektronische Recheneinrichtung (42), mittels welcher durch Ansteuern des Roboters (18) und der Verfahreinrichtungen (20, 28) der 3D-Scanner (16) und die optischen Tracker (24, 26) automatisiert relativ zu dem Objekt (14) bewegbar sind.
Patent DE-102017007849-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: ROTH ANDREAS
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10), bei welchem eine Steuerungseinrichtung (22) des Kraftfahrzeugs (10) eine von einem Fahrzeuginsassen vorgenommene Bedieneingabe empfängt. Mittels einer Sensoreinrichtung (24) des Kraftfahrzeugs (10) wird überprüft, ob wenigstens ein vorbestimmtes Kriterium erfüllt ist. Bei Erfülltsein des wenigstens einen vorbestimmten Kriteriums und Empfang der Bedieneingabe bewirkt die Steuerungseinrichtung (22) ein Bewegen wenigstens einer Sonnenblende (14) des Kraftfahrzeugs (10) aus einer Verstaustellung in eine Funktionsstellung, in welcher die wenigstens eine Sonnenblende (14) heruntergeklappt ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (10).
Patent DE-102017011722-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erfassung der Gastemperatur in einem Druckgasbehälter
Inventor: HAUSMANN PHILIPP
IPC: F17C13/02
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (3) zur Erfassung der Gastemperatur in einem Druckgasbehälter (4) mit einem in einer Druckhülse (5) angeordneten Temperatursensor (23). Die erfindungsgemäße Vorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass in der Druckhülse (5) ein weiterer Temperatursensor (24) angeordnet ist. Ferner ist ein Tankventil mit einer derartigen Vorrichtung angegeben.
Patent DE-102017011851-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Umwandlung thermischer Energie aus Verlustwärme einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: KREBS EUGEN
IPC: F01K25/00
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Umwandlung thermischer Energie aus Verlustwärme einer Verbrennungskraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeuges, in mechanische Energie, wobei ein Arbeitskreislauf (2) für ein Arbeitsmedium vorgesehen ist, das unter Verwendung der Verlustwärme erwärmbar und verdampfbar ist, wobei im Arbeitskreislauf (2) eine Expansionsmaschine (6) zur Gewinnung mechanischer Energie aus der Wärme des Arbeitsmediums vorgesehen ist, wobei der Arbeitskreislauf (2) durch einen der Expansionsmaschine (6) in Strömungsrichtung (S) des Arbeitsmediums vorgelagerten Wärmetauscher verläuft, wobei der Wärmetauscher einen Abgasrückführungswärmetauscher (4) mit einem kälteren Teil (4.1) und einem wärmeren Teil (4.2), einen Abgaswärmetauscher (3) und eine Phasenübergangs-Kühlung in der Verbrennungskraftmaschine (1) umfasst, wobei der Wärmetauscher durch serielle Verschaltung in der Reihenfolge kälterer Teil (4.1) des Abgasrückführungswärmetauschers (4), Abgaswärmetauscher (3), Phasenübergangs-Kühlung in der Verbrennungskraftmaschine (1), wärmerer Teil (4.2) des Abgasrückführungswärmetauschers (4) gebildet ist.
Patent DE-102017107154-A1 (DE)
Title: Flugzeugsitzvorrichtung
Inventor: ITZINGER ANDREAS
IPC: B64D11/06
Filed: 2017-04-03
Abstract: In der Erfindung wird eine Flugzeugsitzvorrichtung mit wenigstens einer Aufständereinheit (12a), einem mit der Aufständereinheit (12a) verbundenen Sitzboden (38a), der zwischen einer Sitzstellung und wenigstens einer Komfortstellung relativ zu der Aufständereinheit (12a) verstellbar ist, mit einer Rückenlehne (30a), die zwischen einer Sitzstellung und einer Komfortstellung verschwenkbar ist, und mit zumindest einem unteren Rückenlehnenelement (64a), das in einem unteren Bereich der Rückenlehne (30a) angeordnet und zumindest zwischen einer Sitzstellung und wenigstens einer Komfortstellung zumindest zu der Rückenlehne (30a) verschwenkbar ist, vorgeschlagen.
Patent DE-102017109360-A1 (DE)
Title: Werkzeugmaschine
Inventor: MORIMURA SHOICHI
IPC: B25J9/00
Filed: 2017-05-02
Abstract: Eine Werkzeugmaschine (10), die ein Werkstück (110) durch ein Werkzeug (100) bearbeitet, enthält eine Werkstück-Spindelvorrichtung (14), die das Werkstück (110) in einer drehbaren Weise mit einer vorgegebenen Drehachse Rw des Werkstücks als eine Mitte hält, einen oder mehrere maschineninterne Roboter (20) und einen Verbindungsmechanismus (40), der den einen oder die mehreren Roboter (20) an der Werkzeugmaschine (10) befestigt, so dass sich der eine oder die mehreren Roboter (20) unabhängig von dem Werkstück (110) bewegen, wobei die Drehachse Rw des Werkstücks als eine Mitte dient.
Patent DE-102017109692-A1 (DE)
Title: Käfigklemme
Inventor: KRESS CLAUS
IPC: H01R4/42
Filed: 2017-05-05
Abstract: Käfigklemme zur elektrischen Verbindung eines Flachsteckers (2) und einer Anschlussleitung (4), die Käfigklemme (A) umfassend:
 (a) ein Gehäuse (5) mit einer ersten Anschlussöffnung (56) für einen Flachstecker (2) und einer zweiten Anschlussöffnung (57) für die Anschlussleitung (4),
 (b) eine Klemmschraube (10), die zum Klemmen des Flachsteckers (2) und der Anschlussleitung (4) in eine Einschraubrichtung (Q) in das Gehäuse (5) ragt und in einem Gewindeeingriff relativ zum Gehäuse (5) gehalten ist,
 (c) eine Auflage (3) für den Flachstecker (2), die der Klemmschraube (10) in Einschraubrichtung (Q) gegenüberliegt,
 (d) so dass ein Endabschnitt (41) der Anschlussleitung (4) und der Flachstecker (2) einander im Gehäuse (5) überlappend und elektrisch kontaktierend mittels der Klemmschraube (10) festklemmbar sind.
Patent DE-102017111505-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur Datengewinnung von einem entfernten System
Inventor: HUANG XIAOYU
IPC: G07C5/08
Filed: 2017-05-25
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet ein Bremssystem, das so konfiguriert ist, um einer Fahrzeugbewegung zu widerstehen. Das Fahrzeug beinhaltet auch mindestens eine Steuerung in Verbindung mit dem Bremssystem. Die Steuerung ist programmiert, um ein Einleiten eines Bremsereignisses zu erfassen und Rohsignaldaten zu überwachen, die dem Bremssystem während des Bremsereignisses zugeordnet sind. Die Steuerung ist auch programmiert, um einen Merkmalsdatensatz basierend auf den Rohsignaldaten zu erzeugen, der die Leistungsfähigkeit von mindestens einer Komponente des Bremssystems anzeigt. Die Steuerung ist ferner programmiert, um eine Fahrzeugmanöverklasse auf der Grundlage einer Änderungsrate der Fahrzeugbewegung zu identifizieren, den Merkmalsdatensatz und die identifizierte Fahrzeugmanöverklasse als Datenvektor zu speichern und den Datenvektor an einen Prozessor zu übertragen.
Patent DE-102017111533-A1 (DE)
Title: Sanitärventil
Inventor: TEMPEL MARC
IPC: F16K11/22
Filed: 2017-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sanitärventil (1) zum Einsatz in eine Armatur (2), mit einem Ventilgehäuse (3), einem Hauptventil (4), das eine bewegliche Membran (5) aufweist, und einem Pilotventil (6), mit welchen das Hauptventil (4) an-steuerbar ist, wobei eine Position der Membran (5) durch eine Stellung eines Ventilstößels (7) des Pilotventils (6) vorgebbar ist, wobei an dem Ventilgehäuse (3) ein einer Zulauföffnung (8) des Ventilgehäuses (3) zugeordnetes Schlauchbe-festigungsmittel (9) ausgebildet ist und/oder wobei an dem Ventilgehäuse (3) ein einer Ablauföffnung (10) des Ventilgehäuses (3) zugeordnetes Mundstückbefestigungsmittel (11) oder Strahlreglerbefestigungsmittel ausgebildet ist und/oder wobei das Sanitärventil (1) eine Klemmenvorrichtung (12) aufweist, mit der das Ventilgehäuse (3) und ein Verstelleinrichtungsteil (13) fest miteinander verbindbar oder verbunden sind (Fig. 1).
Patent DE-102017112003-A1 (DE)
Title: System zum sozialverträglichen Steuern eines Fahrzeugklimas eines autonomen Fahrzeugs
Inventor: GOLDMAN-SHENHAR CLAUDIA V
IPC: B60R16/037
Filed: 2017-05-31
Abstract: Ein System, um eine oder mehrere klimabeeinflussende Fahrzeugvorrichtungen sozialverträglich zu steuern, wie etwa zur Verwendung mit einem autonomen Fahrzeug. Das System umfasst eine nicht-transitorische computerlesbare Speicherkomponente mit einem Schnittstellen-Modul, das, wenn es durch eine hardwaregestützte Verarbeitungseinheit ausgeführt wird, ein Passagierprofil eines Mitfahrers für jeden von mehreren Passagieren eines autonomen Fahrzeugs erhält. Die hardwaregestützte Verarbeitungseinheit ist in verschiedenen Ausführungsformen Teil des Systems. Die Speicherkomponente enthält ein Modul einer sozialen Fahrzeugklimamanagement-Einrichtung, das, wenn es durch die hardwaregestützte Verarbeitungseinheit ausgeführt wird, Gruppen-Klimaparameter für das autonome Fahrzeug basierend auf den Mitfahrer-Profilen bestimmt. Die Speicherkomponente enthält auch ein Ausgabe-Modul, das, wenn es durch die hardwaregestützte Verarbeitungseinheit ausgeführt wird, die klimabeeinflussenden Vorrichtungen eines autonomen Fahrzeugs basierend auf den bestimmten Gruppen-Klimaparametern steuert.