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Patent DE-102011121584-A1 (DE)
Title: Modulares Tragsystem zur Fixierung von Bauteilen
Inventor: KNODEL WILHELM
IPC: B23K37/04
Filed: 2011-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein modulares Tragsystem (10) zur Fixierung eines Bearbeitungswerkzeuges (16), insbesondere bei der Rohbaufertigung von Kraftfahrzeug-Karosserien, welches Tragsystem (10) ein über ein Fußteil (12) an einem Montageboden (13) befestigtes Profilrohr (14), das mit zumindest einer ersten Lochreihe (I) aus in Rohr-Längsrichtung (x) um einen ersten Rasterabstand (a1) voneinander beabstandeten Rasterbohrungen (25) ausgebildet ist, und ein dem Bearbeitungswerkzeug (16) zugeordnetes Anbindungsteil (19) aufweist, das mit einer zweiten Lochreihe (II) aus in Rohr-Längsrichtung (x) um einen zweiten Rasterabstand (a2) voneinander beabstandeten Schraubbohrungen (29) ausgebildet ist, wobei das Anbindungsteil (19) mit zumindest einem Schraubelement (30) am Profilrohr (14) verschraubt ist, das durch zueinander axial fluchtend angeordnete Raster- und Schraubbohrungen (25, 29) geführt ist, und zur Grobeinstellung einer vom Montageboden (13) beabstandeten Höhenposition des Bearbeitungswerkzeugs (16) das Anbindungsteil (19) um zumindest eine Stufenhöhe höhenverstellbar ist, die dem ersten oder dem zweiten Rasterabstand (a1, a2) entspricht. Erfindungsgemäß ist zur Feineinstellung der Höhenposition des Bearbeitungswerkzeugs (16) dem Tragsystem (10) ein Satz von Ausgleichsplatten (43) unterschiedlicher Materialstärke zugeordnet, von denen zur Höhenanpassung des Bearbeitungswerkzeugs (16) dem Fußteil (12) eine oder mehrere unterlegbar sind.
Patent DE-102011121819-A1 (DE)
Title: Drive train for two-axle electrically operated vehicle, has electrical engines directly mechanically coupled with sub transmissions, acting on sub transmissions, separately or commonly operated, and controlled by coordinator
Inventor: HOFMANN MICHAEL
IPC: B60K1/02
Filed: 2011-12-21
Abstract: The drive train (1) has electrical engines (2, 3) directly mechanically coupled with sub transmissions (6.1, 6.2), and acting on the sub transmissions. The electrical engines are separately or commonly operated. The electrical engines and the sub transmissions are controlled by a drive train coordinator. The electrical engines are dimensioned such that a short-term maximum deliverable power of the engines corresponds to a common permanently delivered power of the engines. The coordinator controls a gear change of the sub transmissions in traction and shear force interruption free manner. An independent claim is also included for a method for operating a drive train.
Patent DE-102012000895-A1 (DE)
Title: Chain tensioner for tensioning chain of chain drive of motor vehicle, has valve e.g. non return valve that is arranged to prevent outflow of operating medium from operating medium reservoir in direction of supply of operating medium
Inventor: HOLSTEIN PETER
IPC: F16H7/08
Filed: 2012-01-18
Abstract: The chain tensioner (10) has an operating medium reservoir (11) which is intended to provide an operating medium in a hydraulic pressure chamber (12). A valve (13) such as non return valve or ball retaining valve is arranged to prevent outflow of operating medium from operating medium reservoir in the direction of supply of operating medium. A check valve (17) is provided at the side of hydraulic pressure chamber.
Patent DE-102012001104-A1 (DE)
Title: Thermostat valve device for temperature control of coolant of automobile engine, has pressure relief valve comprising valve element, and controlling housing opening for connecting coolant spacer of engine block of combustion engine
Inventor: GEBAUER MARKUS DIPL ING
IPC: F01P7/16
Filed: 2012-01-23
Abstract: The device (10) has a mixing chamber (17) connectable with a bypass (15) over a bypass aperture (25) in a valve housing (16). The housing comprises an intake port (42) connected with the chamber for connecting a coolant spacer (43) of a cylinder head (12) of a combustion engine (11). A pressure relief valve (31) comprises a valve element (36) i.e. valve disk, actuatable by a thermostatic working element (18), and controls a housing opening (32) for connecting a coolant spacer (33) of an engine block (13) of the combustion engine, where the housing opening is in connection with the chamber.
Patent DE-102012002587-A1 (DE)
Title: Anschlusseinheit für ein Lichtband
Inventor: VOGT KARL-WILHELM
IPC: F21S4/00
Filed: 2012-02-13
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist eine Anschlusseinheit für ein Lichtband, welches von wenigstens zwei aneinander angeordneten Leuchten gebildet ist, mit einem ersten Steckverbinder, der einen Einführabschnitt für eine Durchgangsverdrahtung und einen Steckfortsatz aufweist, wobei der Einführabschnitt in einer ersten Ebene angeordnet ist, und mit einem zweiten Steckverbinder, der einen Einführabschnitt für eine Durchgangsverdrahtung und eine Steckaufnahme aufweist, wobei der Einführabschnitt in einer ersten Ebene angeordnet ist und die Steckaufnahme des zweiten Steckverbinders zu dem Steckfortsatz des ersten Steckverbinders steckkomplementär ausgebildet ist, und mit einem Abgang für eine Versorgungsleitung, mittels derer eine der Leuchten mit Spannung versorgt ist, wobei einer der Steckverbinder einen Steckplatz für einen dritten Steckverbinder ausbildet, mittels dessen die Versorgungsleitung mit der Anschlusseinheit koppelbar ist.
Patent DE-102012004375-A1 (DE)
Title: Aluminumlegierungsblech und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: TSURUDA KIYOHITO
IPC: C22C21/00
Filed: 2012-03-02
Abstract: Ein Aluminiumlegierungsblech umfasst 0,10 bis 0,40 Massen-% Si, 0,35 bis 0,80 Massen-% Fe, 0,10 bis 0,35 Massen-% Cu, 0,20 bis 0,80 Massen-% Mn und 1,5 bis 2,5 Massen-% Mg, wobei der Rest Al und unvermeidbare Verunreinigungen ist, wobei das Gehaltverhältnis (Si/Fe) des Si zu dem Fe 0,75 oder weniger beträgt, der Flächenanteil von intermetallischen Mg2Si-Verbindungskörnern mit einer maximalen Länge von 1 μm oder mehr 0,10% oder mehr in einem Bereich eines Schnitts des Aluminiumlegierungsblechs beträgt, wobei der Bereich ein zentraler Bereich in der Dickenrichtung des Aluminiumlegierungsblechs ist, und das Aluminiumlegierungsblech nach dem Erwärmen bei 270°C für 20 Sekunden eine Streckgrenze von 225 bis 270 N/mm2 aufweist.
Patent DE-102012005620-A1 (DE)
Title: Drive train device for motor vehicle, has central releasing lever for operating coupling element, transmission housing comprising fixedly arranged housing element, and preload spring arranged between fixed part and housing element
Inventor: SCHUMANN FALK
IPC: F16D23/14
Filed: 2012-02-10
Abstract: The device has a coupling unit (10) comprising a central releasing lever (11) that has a fixed part (12) and a movable part (13), where the movable part is movable opposite to the fixed part. The lever operates a coupling element (14), and a transmission housing (18) has a fixedly arranged housing element (16). A preload spring (17) is arranged between the fixed part and the housing element. The coupling unit has an interlocking spring (19) arranged between the parts. A vibration damper (27) is arranged in a force flow between an internal combustion engine (24) and the coupling unit.
Patent DE-102012012999-A1 (DE)
Title: Retaining plate for vacuum cleaner bags, has elastic element that is provided to exerts force on sealing flap in closure direction and is secured at hinge whose one end is bridged at portion of frame while other end is fixed at flap
Inventor: WULBRANDT HERBERT
IPC: A47L9/14
Filed: 2012-06-28
Abstract: The retaining plate (1) comprises a sealing flap (2) that is movably secured at a frame (5) by a hinge (4). An elastic element (3) exerts a force on the sealing flap in direction of closure. The elastic element is secured at the hinge whose one end (7) is bridged at a portion of the frame while other end (8) is fixed at the sealing flap. An independent claim is included for method for manufacturing retaining plate.
Patent DE-102012013951-A1 (DE)
Title: Woods multi-path inflating tube connector for selectively use with woods valve, has constriction whose annular shoulder is radially extended from constriction and exposed outside of end of connecting unit
Inventor: WANG LOPIN
IPC: F16K15/20
Filed: 2012-07-13
Abstract: The connector (40) has an axial bore (51) extended along full length of two ends of a connecting unit (50). A sleeve (60) comprises an annular body (61), which is inserted into an inner-side annular groove (52) that is formed in one end of the connecting unit. A constriction (62) of the sleeve is extended from a side of the annular body and arranged in the connecting unit. An annular shoulder (63) of the constriction is radially extended from the constriction and exposed outside of the end of the connecting unit. A screw fastening portion is formed in an internal thread of the axial bore.
Patent DE-102012015539-A1 (DE)
Title: Foam material useful as insulation board and/or lightweight panel, comprises cellulose, at least one natural and starch-free binder, and optionally at least one additive
Inventor: BAUNE MICHAEL
IPC: E04B1/80
Filed: 2012-08-06
Abstract: Foam material comprises at least 50 wt.% cellulose, at least one natural and starch-free binder, and optionally at least one additive.
Patent DE-102012016462-A1 (DE)
Title: Verwendung von Polyestern in Wasch- und Reinigungsmitteln
Inventor: MORSCHHAEUSER ROMAN
IPC: C09K23/52
Filed: 2012-08-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Verwendung eines oder mehrerer Polyester erhältlich durch Polymerisation von a) Terephthalsäuredimethylester, und b) Ethylenglykol, und c) 1,2-Propylenglykol, und d) einem oder mehreren Polyethylenglykolen mit gewichtsmittleren Molekulargewichten im Bereich von 1000 bis 2000 g/mol, und e) einem Methylpolyethylenglykol mit einem gewichtsmittleren Molekulargewicht im Bereich von 1050 bis 1350 g/mol, f) entweder in Gegenwart oder in Abwesenheit von einer oder mehreren vernetzend wirkenden Verbindungen mit 3 bis 6 zur Polykondensation befähigten Funktionen in Wasch- und Reinigungsmitteln. In den Wasch- und Reinigungsmitteln sind die Polyester insbesondere als Dispergiermittel oder als Soli Release Polymere geeignet.
Patent DE-102012017390-A1 (DE)
Title: Spulenanordnung zum Erzeugen eines rotierenden elektromagnetischen Felds und Ortungssystem zum Bestimmen einer Position eines Identifikationsgebers
Inventor: ETTE BERND
IPC: G01V3/12
Filed: 2012-09-01
Abstract: Verschiedene Ausführungsformen betreffen eine Spulenanordnung (200) zum Erzeugen eines rotierenden elektromagnetischen Felds mit mindestens drei Spulen (210a, 210b, 210c), die jeweils mindestens eine zugehörige Spulenwicklung (212a–212f) haben. Die Spulenanordnung umfasst weiterhin ein ferromagnetisches Spulenjoch (211), welches eine magnetische Kopplung zwischen den mindestens drei Spulen herstellt.
Patent DE-102012017623-A1 (DE)
Title: Bremssteuerungsvorrichtung
Inventor: YAGASHIRA HIDEAKI
IPC: B60T8/48
Filed: 2012-09-06
Abstract: Eine Bremssteuerungsvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, das mit einer regenerativen Bremsvorrichtung versehen ist, wobei die Bremssteuerungsvorrichtung aufweist: einen ersten Bremskreislauf (11, 12), der einen Hauptzylinder (4), der eingerichtet ist, um einen Bremshydraulikdruck durch eine Bremsbetätigung eines Fahrers zu erzeugen, und einen Radzylinder (5), auf den der Bremshydraulikdruck aufgebracht wird, verbindet; einen Verstärker (32), der eingerichtet ist, um einen Druck einer Bremsflüssigkeit innerhalb des Hauptzylinders (4) zu erhöhen, und um die unter Druck gesetzte Bremsflüssigkeit zum Radzylinder (5) über einen zweiten Bremskreislauf (15), der mit dem ersten Bremskreislauf (11, 12) verbunden ist, zu übertragen; einen dritten Bremskreislauf (16, 17), der vom ersten Bremskreislauf (11, 12) abgezweigt ist und mit dem Verstärker (32) verbunden ist; einen Vorratsbehälter (29), der am dritten Bremskreislauf (16, 17) vorgesehen ist; und eine Rücklaufvorrichtung (33), die eingerichtet ist, um die im Vorratsbehälter (29) gespeicherte Bremsflüssigkeit zur Seite des ersten Bremskreislaufs (11, 12) zurückzuführen.
Patent DE-102012100362-A1 (DE)
Title: Anordnung umfassend einen Draht und ein medizinisches Implantat
Inventor: BAIDINGER PAUL
IPC: A61B19/00
Filed: 2012-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend einen Draht (10) und ein komprimierbares, medizinisches Implantat (21), das mit dem Draht (10) lösbar verbunden ist, wobei der Draht (10) eine erste Hülse (16) mit wenigstens einer Nase (18) aufweist, die sich radial nach außen erstreckt, die mit dem Implantat (21) zur Kraftübertragung in proximaler Richtung RP in Eingriff gebracht ist und die einen ersten Anschlag für das Implantat bildet, wobei eine zweite Hülse (14) proximal zur ersten Hülse (16) angeordnet ist, die einen zweiten Anschlag zur Kraftübertragung in distaler Richtung RD bildet, wobei ein Freiraum (17) zur Aufnahme des Implantats (21) vorgesehen ist, der distal durch die erste Hülse (16) und proximal durch die zweite Hülse (14) begrenzt ist. Die Anordnung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Implantat (21) wenigstens eine Öse (22) mit Röntgenmarkern (23) aufweist, die im komprimierten Zustand des Implantats (21) im Freiraum (17) angeordnet ist.
Patent DE-102012101226-A1 (DE)
Title: Insassenerfassungssensor und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: SAITOH YUKIHIRO
IPC: B60N2/90
Filed: 2012-02-16
Abstract: Ein Insassenerfassungssensor (1) enthält einen Sensorkörper (11) und einen Verbinder (12). Der Sensorkörper (11) enthält erste und zweite Filme (41, 42) und einen Abstandshalter (43), der zwischen den Filmen (41, 42) angeordnet ist. Der Sensorkörper 11 enthält einen ersten Endabschnitt, der mit dem Verbinder (12) und einem zweiten Endabschnitt gekoppelt ist. Der Sensorkörper (11) enthält einen Sensorbereich (2) und einen Kopplungsbereich (3), der mit dem Sensorbereich (2) gekoppelt ist. Der Kopplungsbereich (3) enthält einen gekrümmten Abschnitt (35), der entlang einer hängenden Nut (91) des Fahrzeugsitzes (9) gekrümmt ist. In einem Abschnitt zwischen dem zweiten Endabschnitt und dem gekrümmten Abschnitt (35) wird eine relative Position des ersten Films (41) zu dem zweiten Film (42) im Vergleich mit einem geraden Zustand, bevor der gekrümmte Abschnitt (35) ausgebildet wird, in eine Richtung verschoben, um eine Belastung zu absorbieren, die aufgrund des gekrümmten Abschnitts (35) erzeugt wird.
Patent DE-102012105363-A1 (DE)
Title: Sensor arrangement for detecting movement gestures of operator at motor car, has control and evaluating device actuating time-shifted sensing electrode portion subsections and separately determining capacitance of subsections
Inventor: SCHINDLER MIRKO
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-06-20
Abstract: The sensor arrangement has an elongated capacitive sensing electrode arrangement (3a) comprising sensing electrode portion subsections (4a, 4b), which are axially arranged one behind the other in a longitudinal direction. The subsections are galvanically disconnected from each other. A control and evaluating device (2) is coupled with the subsections such that the control and evaluating device actuates the time-shifted subsections and determines capacitance of the subsections separately and at different times.
Patent DE-102012106686-A1 (DE)
Title: Laser safety goggles have electrical sensor, camera, and push-button for detecting position of laser safety goggles relative to eye of user of laser safety goggles
Inventor: RÖSLER CARSTEN
IPC: A61F9/02
Filed: 2012-07-24
Abstract: The laser safety goggles (10) have electrical sensor (3), camera (8), and push-button (9) for detecting position of laser safety goggles relative to eyes (6) of user of laser safety goggles. The sensor signals are wirelessly transmitted from the sensor, camera and push-button to external evaluation device (1) via interface unit, so as to determine whether laser safety goggles are positioned appropriately with respect to user. A warning apparatus is used to output warning signal, if the evaluation device determines that goggles are not positioned appropriately with respect to user. Independent claims are included for the following: (1) method for increasing safety during use of laser safety goggles; and (2) arrangement for increasing safety during use of laser safety goggles.
Patent DE-102012108992-A1 (DE)
Title: Method for operating air-cooled condensing system of steam turbine plant, involves determining that majority of steam pipe system of air-cooled condensing system contains external gas
Inventor: LEITZ RICHARD
IPC: F01D25/12
Filed: 2012-09-24
Abstract: The method involves determining that a majority of a steam pipe system of an air-cooled condensing system (1) contains external gas. The steam is introduced from a steam circuit of a steam turbine plant to a steam turbine (6) through a bypass line (5). The pressure and temperature of the steam are conditioned previously. The external gas is expelled with the conditioned steam through an exhaust valve (7) in an inlet area (8) of the air-cooled condensing system. An independent claim is included for an air-cooled condensing system with a seam distributing section.
Patent DE-102012110074-A1 (DE)
Title: Gefederter Fahrradgriff insbesondere in Flügelform
Inventor: MILDENBERGER KLAUS
IPC: B62K21/26
Filed: 2012-10-22
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Fahrradgriff (11), aufweisend ein Greifelement (1) mit einem Abstützteil (3), ein Halteelement (4, 5) und ein Federelement (5), wobei das Federelement (5) und das Halteelement (4, 5, 7) innerhalb eines Lenkerrohrs (12) eines Fahrradlenkers anordenbar sind, wobei das Federelement (5) mit dem Halteelement (4, 6, 7) und dem Greifelement (1) drehfest verbindbar ist, derart dass bei einer Kraftbeaufschlagung des Abstützteils (3) gegen eine Federkraft des Federeelements (5) eine Drehbewegung des Greifelements (1) um die Rohrmittelachse des Lenkerrohrs (12) ausführbar ist.
Patent DE-102012111091-A1 (DE)
Title: Divergence changing unit for changing divergence of e.g. laser light used in material processing, has beam deflectors whose angles are adjusted so that position of beam from deflectors is adjusted to be independent of a specific angle
Inventor: RABE MATTHIAS
IPC: G02B26/10
Filed: 2012-11-19
Abstract: The divergence changing unit (1) has a beam source (10) for providing radiation beam (5) comprising main beam (6) incident from direction of first point (16), which is deflected to optical system (15) in direction of second point (36) by beam deflector (30). The sub-beams are imaged with divergent angle that varies with angle at which radiation beam is applied, relative to main beam. The second angle of beam deflector (50) is adjusted in response to first angle of other deflector so that position of radiation beam coming via deflectors is adjusted to be independent of the first angle. Independent claims are included for the following: (1) a method for controlling divergence changing unit; and (2) a beam position and divergence-changing device.
Patent DE-102012111582-A1 (DE)
Title: Mobile Verladevorrichtung
Inventor: HUELSKOPF ANDREAS
IPC: B66F9/06
Filed: 2012-11-29
Abstract: Verladevorrichtung zum Aufnehmen und Transportieren von Lasten mit einem Rahmen (2), an dem mindestens drei Transporträder (3, 9) gegenüber dem Rahmen höhenverstellbar befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Rahmen (2) mindestens zwei vordere Stützräder (1) und mindestens ein hinteres Stützrad (7) verbunden sind, deren Unterseiten zum Aufnehmen und Abstellen der Last (8, 15) höher als die Unterseite der Last und zum Rollen des Rahmens mit Last auf einer Ladefläche (16) tiefer als die Unterseite der Last höheneinstellbar sind, wobei der Rahmen (2) zusammen mit der Last mit Hilfe der Transporträder (3, 9) über den Boden fahrbar und gegenüber dem Boden so weit anhebbar ist, dass er mit den vorderen Stützrädern (1) auf einer Ladefläche (16) absetzbar und rollbar ist, wobei mindestens die vorderen Transporträder (3) anschließend soweit einfahrbar sind, dass sich die Verladevorrichtung dann mit dem mindestens einen hinteren Stützrad (7) oder dem mindestens einen hinteren Transportrad (9) auf den Boden stützt und auf die Ladefläche (16) fahrbar ist, wonach auch das hintere Transportrad (9) bzw. das hintere Stützrad (7) einfahrbar und die Verladevorrichtung vollständig auf die Ladefläche fahrbar ist, wobei die Bewegungen zum Entladen von Rahmen und Last in umgekehrter Reihenfolge ablaufen.
Patent DE-102012202513-A1 (DE)
Title: Inductive superconducting fault current limiter (ISFCL) for limiting current in power line of power plant, has superconducting device whose secondary portion is bridged by normally-conducting short-circuit element
Inventor: SUMMER RAIMUND
IPC: H01F6/00
Filed: 2012-02-17
Abstract: The device has a primary coil that is inductively coupled to a superconducting device. The superconducting device is provided with a primary portion and a secondary portion. The primary and secondary portions having different superconducting property are serially connected to each other. The secondary portion is bridged by normally-conducting short-circuit element.
Patent DE-102012203634-A1 (DE)
Title: Control device for use in motor car, has cooling portion that is formed in bottom portion of housing, and that is connected with cover portion by snap connection
Inventor: PASCUT MARIUS
IPC: H05K7/20
Filed: 2012-03-08
Abstract: The control device (1) has a power electronics portion that is contained in housing. A cooling portion (9') is thermally connected with the power electronics portion. A bottom portion (9) and a cover portion (8') of housing are closely connected with one another. The cooling portion is formed in the bottom portion of housing, and is connected with the cover portion by a snap connection. The cooling portion is made of aluminum and the cover portion is made of plastic. A jack (15) is formed at the cover portion.
Patent DE-102012205945-A1 (DE)
Title: Organische Superdonoren mit mindestens zwei gekoppelten Carben-Gruppen und deren Verwendung als n-Dotierstoffe
Inventor: SCHMID GUENTER
IPC: C07D233/64
Filed: 2012-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft organische Elektronendonor-Verbindungen zur n-Dotierung von Elektronentransportschichten, die Verwendung dieser Verbindungen zum Bau organisch elektronischer Bauelemente, Transistoren, organischer lichtemittierender Dioden, lichtemittierender elektrochemischer Zellen, organischer Solarzellen, Photodioden und elektronische Bauelemente enthaltend diese Verbindungen.
Patent DE-102012207493-A1 (DE)
Title: Differential gear for dividing driving power of propulsion system, spur gear pins that are received in addendum circle wall while gear pins are derived with engaging reaction force
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16H48/10
Filed: 2012-05-07
Abstract: The differential gear has the bearing bores (1,2) that are radially formed in a circulating housing (G) and are aligned in parallel to the rotation axis (X). The spur gear pins (3,4) are received and positioned in bearing bores respectively, such that the gear pins are engaged with the engagement portion (E). The bearing bores are limited by the walls of profile material that extends along a profile axis. The course of the walls is adapted such that the gear pins are received in the addendum circle wall while the gear pins are derived with the engaging reaction force.
Patent DE-102012207553-A1 (DE)
Title: Method for operating brake system used in motor vehicle e.g. car, involves determining defect of vacuum sensor based on comparison of measured negative pressure with ambient pressure measured by ambient pressure sensor
Inventor: PEICHL THOMAS
IPC: B60T13/52
Filed: 2012-05-07
Abstract: A brake booster (1) is divided by a movable partition (4) into a vacuum chamber (3) and a working chamber (2). The vacuum chamber is connected with a vacuum source to establish a negative pressure. A vacuum sensor (8) is connected to vacuum chamber. The defect of the vacuum sensor is determined based on comparison of the measured negative pressure with ambient pressure measured by an ambient pressure sensor. An independent claim is included for brake system.