Patent ES-2839502-T3 (ES)
Title: Método para realizar un accionamiento manual en un ascensor después de un corte de suministro de la red eléctrica
Inventor: KATTAINEN ARI
IPC: B66B5/00
Filed: 2017-05-19
Granted: 2021-07-05
Abstract: Método para realizar un accionamiento manual en un ascensor después del corte de suministro de la red eléctrica, cuyo ascensor comprende - un motor (14) de ascensor de CA - un accionamiento (12) de motor que tiene un convertidor (20) de frecuencia, en el que el convertidor 5 de frecuencia (20) comprende un puente rectificador (22) y un puente inversor (26) con interruptores semiconductores, cuyo puente rectificador y puente inversor (26) se conectan a través de un enlace (24) de CC, y por lo que el accionamiento (12) del motor comprende un control (28) de accionamiento al menos para controlar los interruptores semiconductores del puente inversor (26) para regular la velocidad del motor (14) de ascensor a una velocidad de referencia, - al menos un freno (18) de ascensor situado en conexión con el motor (14) de ascensor y/o con una polea de tracción del motor, - al menos una cabina de ascensor en el trayecto de recorrido de un ascensor, - al menos dos pisos de acceso conectados con el trayecto de recorrido del ascensor, - al menos un sensor (34) de velocidad para la velocidad del motor y/o la velocidad de la cabina, - un accionamiento de emergencia manual conectado al control (28) de accionamiento y que comprende un control (32) de accionamiento manual, una batería (60) de reserva y una interfaz (42) de operación manual con al menos un activador (44), así como un indicador (48) de nivel de piso, cuya interfaz (42) de operación manual está dispuesta en un panel (36) de control del ascensor, en cuyo método al accionar el activador (44) se llevan a cabo las siguientes etapas, en la siguiente sucesión: a) el convertidor (20) de frecuencia del motor (14) está separado (30) de la red eléctrica, b) cualquier bloqueo de seguridad del accionamiento (16) del freno y/o del accionamiento (12) del motor está inhabilitado (56), b1) los frenos se abren de tal modo que la cabina comienza a moverse debido a la gravedad, a causa de un desequilibrio de la cabina del ascensor, b2) el movimiento de la cabina del ascensor es frenado con el motor (14) del ascensor, por lo que el accionamiento del ascensor es regenerado de tal modo que no se toma energía desde la batería (60) a los devanados del motor (14), sino que la energía de la batería es utilizada para suministrar tensión al control de accionamiento/control de accionamiento manual (28, 32) para modular los transistores del lado de alta y del lado de baja del puente inversor (26), c) se suministra corriente desde la batería (60) al accionamiento (16) de freno para abrir el freno del ascensor y se suministra corriente desde la batería (60) al control (28) de accionamiento para permitir la regulación de la velocidad del motor mediante el puente inversor (26), d) el control (32) de accionamiento manual observa la velocidad del motor mediante el sensor (34) de velocidad e inicia un bucle de realimentación de velocidad para regular la velocidad del motor a un valor de referencia de accionamiento manual alimentando una corriente alterna trifásica a los devanados del motor a través de los semiconductores del puente inversor (26), cuya referencia de velocidad de accionamiento manual es menor que la referencia de velocidad para el funcionamiento normal, e) cuando la cabina alcanza un nivel (62) de piso, el indicador (48) de nivel del piso se activa, y f) el activador (44) se libera después de lo cual se interrumpe el suministro de corriente desde la batería (60) al freno (18) del ascensor y se habilita de nuevo (56) el bloqueo de seguridad inhabilitado anteriormente del accionamiento (16) del freno y/o del accionamiento (12) del motor.