baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020208676-A1 (DE)
Title: UV-Laser basiertes System zur Fehlsichtigkeitskorrektur
Inventor: VOGELSANG HARTMUT
IPC: A61F9/008
Filed: 2020-07-10
Abstract: Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, die Vorhersagbarkeit eines refraktiven Ergebnisses nach einer Korrektur mittels eines UV-Laser basiertes System (UVL-LVC-System) zur Fehlsichtigkeitskorrektur zu verbessern.Die Aufgabe wird gelöst durch eine Fokussieroptik (300, 700, 800) für ein UVL-LVC-System (805, 905) mit UV-Laserquelle (720, 920) und Scansystem (160, 230, 730, 830, 930) zur Fokussierung von Laserstrahlung (170, 770) in einem Fokalfeld (260, 460), wobei die Fokussieroptik (300, 700, 800) eine Linsenanordnung (240, 340) umfasst, die ein konvergentes Fokalfeld (260, 460) bereitzustellt. Die Aufgabe wird weiterhin gelöst durch eine Planungseinheit (P) zur Generierung von Planungsdaten für ein UVL-LVC-System (805, 905) mit UV-Laserquelle (720, 920), Scansystem (160, 230, 730, 830, 930), Fokussieroptik und Steuereinheit (S), zur Steuerung des UVL-LVC-Systems (805, 905) unter Berücksichtigung der Planungsdaten, wobei die Planungseinheit (P) Geometrie-Verluste, Fresnel-Verluste und/oder eine räumliche Ausdehnung von Laserstrahlung (170, 770) in einer Arbeitsfläche bei einer Berechnung der Planungsdaten berücksichtigt und wobei die Planungseinheit (P) eine Schnittstelle zu Bereitstellung der Planungsdaten aufweist. Schließlich wird die Aufgabe gelöst durch ein UVL-LVC-System (805, 905) mit UV-Laserquelle (720, 920), Scansystem (160, 230, 730, 830, 930), erfindungsgemäßer Fokussieroptik (300, 700, 800), erfindungsgemäßer Planungseinheit (P) und Steuereinheit (S).
Patent DE-102020212990-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung
Inventor: THOMAS JÖRG
IPC: B60R11/02
Filed: 2020-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung aufweisend ein elektrooptisches Display (101) und ein Metallgehäuse (400) zum Einbau in ein Kraftfahrzeug, wobei die Anzeigevorrichtung zur Verbindung mit dem Kraftfahrzeug ausgestaltet ist, wobei das Metallgehäuse (400) mit einem Kunststoffelement (200) verbunden ist, wobei das Kunststoffelement (200) zur Verbindung mit dem Kraftfahrzeug ausgestaltet ist, wobei das Kunststoffelement (200) mit dem Metallgehäuse (400) mittels Klebstoff (701, 703, 704) verklebt ist.
Patent DE-102020213602-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anzeige von Informationen in einem Schienenfahrzeug
Inventor: MEHLAN MARKUS
IPC: B61L15/00
Filed: 2020-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anzeige von Informationen in einem Schienenfahrzeug. Am Schienenfahrzeug wird ein Kamera-System verwendet, um Kamerabilder zur Überwachung des Umfelds des Schienenfahrzeugs zu erzeugen. Im Führerstand des Schienenfahrzeugs wird eine Anzeigeeinrichtung verwendet wird, um dem Schienenfahrzeugführer die Kamerabilder als Information zur Verfügung zu stellen. Die Kamerabilder werden über die Anzeigeeinrichtung bei einer ersten Fahrweise (bei Rückwärtsfahrten, bei Rangierfahrten oder bei langsamen Fahrten längs eines Bahnsteigs) angezeigt. Im Führerstand wird diese Anzeigeeinrichtung auch dazu verwendet, um dem Schienenfahrzeugführer einen elektronischen Fahrplan als Information zur Verfügung zu stellen. Dabei wird der elektronische Fahrplan über die Anzeigeeinrichtung bei einer zweiten Fahrweise angezeigt.
Patent DE-102021004216-A1 (DE)
Title: Wellenlängenumwandlungselement, Lichtquellenvorrichtung und Bildprojektionsvorrichtung
Inventor: YAMAMOTO HIROSHI
IPC: G02F2/02
Filed: 2021-08-18
Abstract: Ein Wellenlängenumwandlungselement (1), das aus einem gesinterten Körper hergestellt ist, beinhaltet eine fluoreszierende Komponente (101), eine lichtdurchlässige Komponente (102), die eine thermische Leitfähigkeit aufweist, die höher ist als diejenige der fluoreszierenden Komponente, und eine lichtstreuende Komponente (103), die einen Brechungsindex, der höher ist als derjenige der lichtdurchlässigen Komponente, und einen durchschnittlichen Partikelradius von 75 nm oder mehr und 200 nm oder weniger aufweist.
Patent DE-102021101016-A1 (DE)
Title: Wischblatt und Wischeinrichtung zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe sowie Verfahren zur Montage eines Wischblatts
Inventor: BUSS MICHAEL
IPC: B60S1/40
Filed: 2021-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (10) zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe (FS), mit einem sich entlang einer Längsachse (22) erstreckenden Wischblattkörper (12), mit einem mit dem Wischblattkörper (12) verbundenen Wischblattadapter (15), der ein mit dem Wischblattkörper (12) verbundenes erstes Adapterelement (16) und ein mit einem Wischarm (1) verbindbares zweites Adapterelement (18) aufweist, wobei die beiden Adapterelemente (16, 18) in einer senkrecht zur Längsachse (22) verlaufenden Richtung in einer Drehachse (20) schwenkbar zueinander angeordnet sind, und wobei das Wischblatt (10) in Flachbauweise ausgebildet ist.
Patent DE-102021101981-A1 (DE)
Title: Schnellreparaturpatch zum Ausbessern von äußeren Beschädigungen sowie Schnellreparaturverfahren
Inventor: WEBER LUTZ
IPC: B32B27/06
Filed: 2021-01-28
Abstract: Um Schnellreparaturen von lokalen und strukturmechanisch nicht relevanten Beschädigungen (28) bei Luftfahrzeugbauteilen (26) zu verbessern, wird ein Schnellreparaturpatch (36) vorgeschlagen. Das Schnellreparaturpatch (36) hat eine Schichtstruktur (38) mit einer Kunststofffolie (40), auf der ein Blitzschutz (42) aufgebracht ist, sowie einer Klebstoffschicht (48), die zumindest auf der Kunststofffolie (40) angeordnet ist. Das Schnellreparaturpatch (36) kann auf die Beschädigung (28) aufgeklebt werden, sodass der Blitzschutz (42) in elektrischem Kontakt mit dem Blitzschutz des Bauteils (26) ist. Das Schnellreparaturpatch (36) kann einen QR-Code oder ein RFID-Tag aufweisen, über die Angaben zu dem Schnellreparaturpatch (36) oder zu der Schnellreparatur (36) gespeichert oder abgerufen werden können.
Patent DE-102021102162-A1 (DE)
Title: Fahrzeugspiegelsystem mit anhängerschleppeinstellung
Inventor: LAVOIE ERICK MICHAEL
IPC: B60R1/07
Filed: 2021-01-29
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Fahrzeugspiegelsystem mit Anhängerschleppeinstellung bereit. Es ist ein Fahrzeugspiegelsystem für ein Fahrzeug, das an einen Anhänger gekoppelt ist, bereitgestellt. Das Fahrzeugspiegelsystem beinhaltet eine erste und eine zweite Spiegelbaugruppe, die dazu konfiguriert sind, sich auf einer ersten und einer zweiten Seite des Fahrzeugs zu befinden, einen Anhängerwinkelsensor zum Erfassen eines Kupplungswinkels zwischen dem Anhänger und dem Fahrzeug und eine Steuerung zum Steuern der Betätigung der ersten Spiegelbaugruppe, um ein erstes Sichtfenster der ersten Spiegelbaugruppe für einen Fahrer des Fahrzeugs zu steuern, wobei die erste Spiegelbaugruppe eingestellt wird, um das Sichtfenster umzulenken, um ein Merkmal an dem Anhänger zu verfolgen, wenn der Anhänger in Bezug auf das Fahrzeug auf Grundlage des Kupplungswinkels angelenkt wird. Die zweite Spiegelbaugruppe kann gesteuert werden, um sich nach innen und nach unten zu bewegen.
Patent DE-102021104226-A1 (DE)
Title: Struktur zum Abschirmen einer Schiene, die zur Außenseite eines Fahrzeuges mit Schiebetür freigelegt ist
Inventor: LEE JAE-SEUNG
IPC: B60J5/06
Filed: 2021-02-23
Abstract: Struktur zur Verwendung bei einer Schiebetür eines Fahrzeuges, aufweisend eine Schiene (120), die derart konfiguriert ist, dass sie an einer Fahrzeugkarosserie montiert ist, eine Antriebseinheit (130), die mit der Schiene (120) bewegbar verbunden ist, einen Schwenkarm (140), der mit der Antriebseinheit (130) drehbar verbunden ist und derart konfiguriert ist, dass er mit der Schiebetür (10) verbunden ist, eine Abschirmstange (160), die derart konfiguriert ist, dass sie mit dem Schwenkarm (140) in Kontakt steht und mit der Antriebseinheit (130) derart verbunden ist, dass sie in einer ersten Richtung, in welcher sich die Abschirmstange (160) auf die Schiene (120) zu bewegt, oder einer zweiten Richtung, in welcher sich die Abschirmstange (160) von der Schiene (120) weg bewegt, bewegbar ist, und eine Abdeckung (170), die ein erstes Ende aufweist, das mit der Abschirmstange (160) verbunden ist, wobei die Abdeckung (170) derart konfiguriert ist, dass sie einen Raum (60), in welchem die Schiene (120) positioniert ist, entsprechend einer Bewegung der Antriebseinheit (130) öffnet oder schließt.
Patent DE-102021104993-A1 (DE)
Title: Kalibriersystem für einen Ösophaguskatheter mit Ballonsonde zur Bestimmung eines ösophagealen Drucks
Inventor: SCHWENNINGER DAVID
IPC: A61M25/10
Filed: 2021-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kalibriersystem (60) zur automatisierten Einstellung einer betriebsgemäßen Befüllung eines in den Ösophagus (34) einführbaren Ösophaguskatheters (48) mit Ballonsonde (46) zur Bestimmung eines ösophagealen Drucks (Peso), insbesondere für eine Beatmungsvorrichtung (10), umfassend eine Anordnung zum Befüllen der Ballonsonde (46) mit einem Messfluid nach Platzieren der Ballonsonde (46) im Ösophagus (34), einen Drucksensor zum Erfassen des in der Ballonsonde (46) herrschenden ösophagealen Drucks (Peso), sowie eine Kalibriersteuerung (60) die derart ausgebildet ist, dass sie die Menge an Messfluid in der Ballonsonde (46) schrittweise verändert, wobei die Kalibriersteuerung (60) bei jeder der auf diese Weise schrittweise als Messpunkte eingestellten Mengen an Messfluid in der Ballonsonde (46) einen von dem Drucksensor erfassten ösophagealen Druck (Peso) aufnimmt und der jeweils eingestellten Menge an Messfluid in der Ballonsonde (46) zuordnet. Die Kalibriersteuerung (60) ist derart ausgebildet, dass sie zum Anfahren der jeweiligen Messpunkte die Menge an Messfluid ausgehend von einem Startwert bis zum Erreichen eines Endwertes in mindestens zwei Schritten in monotoner Weise verändert.
Patent DE-102021105750-A1 (DE)
Title: Thermomanagementsystem für ein Kraftfahrzeug mit einem Temperiersystem und einem davon separierten Transfersystem
Inventor: MEIER MARKUS
IPC: B60H1/04
Filed: 2021-03-10
Abstract: Ein Thermomanagementsystem eines Kraftfahrzeugs 1 umfasst ein Temperiersystem 3, in das eine Mehrzahl von zu temperierenden Funktionskomponenten 2, ein Umgebungswärmetauscher 5 und ein Heizungswärmetauscher 4, durch den Luft 21, die einem Innenraum des Kraftfahrzeugs 1 zugeführt werden soll, temperierbar ist, integriert sind. Jede der Funktionskomponenten 2 und der Heizungswärmetauscher sind mittels eines Verteilsystems wechselweise mit sowohl einem ersten Verbindungswärmetauscher 6 als auch einem zweiten Verbindungswärmetauscher 7 zur Ausbildung von Temperierkreisen, in denen jeweils ein Temperierfluid förderbar ist, verbindbar, wobei der Umgebungswärmetauscher 5 zumindest in einen den ersten Verbindungwärmetauscher 6 umfassenden Temperierkreis integrierbar ist. Weiterhin umfasst das Thermomanagementsystem ein von dem Temperiersystem 3 fluidisch getrenntes Transfersystem 15, das in zumindest einem Transferkreislauf den ersten Verbindungswärmetauscher 6 und den zweiten Verbindungwärmetauscher 7 integriert. Das Thermomanagementsystem ermöglicht eine vorteilhafte Temperierung der Funktionskomponenten 2 sowie des Innenraums des Kraftfahrzeugs 1, was durch die vorgesehene Verschaltung zwischen einerseits dem Temperiersystem 3 und andererseits dem Transfersystem 15 über die zwei Verbindungswärmetauscher 6, 7, die diese Systeme wärmetechnisch koppeln, gewährleistet ist.
Patent DE-102021107377-A1 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen einer trägerbohlwand und für das verfahren eingerichteter verbauträger
Inventor: FELGENTREFF MATTHES
IPC: E02D7/22
Filed: 2021-03-24
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Trägerbohlwand, mit den Schritten: Abteufen von wenigstens zwei zueinander beabstandeten als I-Träger oder als zwei mittels Laschen verbundene U-Profile ausgebildeten Verbauträgern unter Ausbildung wenigstens eines Gefachs, und Verfachen des wenigstens einen Gefachs, dadurch gekennzeichnet, dass das Abteufen durch Eindrehen von jeweils mit einer Bohrspitze versehenen Verbauträgern erfolgt.
Patent DE-102021110293-A1 (DE)
Title: Anhängerkupplung und Anhänger für ein Zweirad- oder Dreiradfahrzeug
Inventor: BACHMANN BENJAMIN
IPC: B60D1/58
Filed: 2021-04-22
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft u.a. eine Anhängerkupplung (14) für ein Zweirad- oder Dreiradfahrzeug, vorzugsweise für ein Fahrrad (2), aufweisend ein Kupplungsgehäuse (16). Eine Sensorvorrichtung (18) ist in dem Kupplungsgehäuse (16) angeordnet und dazu ausgebildet, eine durch mindestens einen elastisch biegsamen Wandabschnitt (24, 26) des Kupplungsgehäuses (16) ermöglichte Relativbewegung zwischen einem ersten Gehäuseteil (20) des Kupplungsgehäuses (16) und einem zweiten Gehäuseteil (22) des Kupplungsgehäuses (16) zu erfassen. Somit kann vorteilhaft eine serienreife, bauraumgünstige, langlebige und kostengünstige Lösung mit Integration der Sensorvorrichtung (18) direkt in der Anhängerkupplung (14) geschaffen werden.
Patent DE-102021110303-A1 (DE)
Title: Monolithische Tandemsolarzelle
Inventor: MÜLLER JÖRG
IPC: H01L31/078
Filed: 2021-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine monolithische Tandemsolarzelle, aufweisend eine obere Perowskit-Teilzelle (5) und eine untere Gallium-dotierte p-Typ monokristalline Silizium-Teilzelle (2).
Patent DE-102021111167-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit geschützten Traktionsbatterien
Inventor: SPURLING MICHAEL
IPC: B60K1/04
Filed: 2021-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) als Hybrid- bzw. Elektrofahrzeug mit in seinem Bodenbereich bzw. unterhalb seines Bodens (2) in einem Batteriegehäuse (3) angeordneten Traktionsbatterien (5) sowie im Außenbereich des Batteriegehäuses (3) vorgesehenen Knautschkörpern (11) zum Schutz der Batterien (5) im Falle eines Aufpralls des Fahrzeugs gegen ein Hindernis. Es soll erreicht werden, dass die Traktionsbatterien im Falle eines Aufpralls des Kraftfahrzeugs gegen ein Hindernis unabhängig von der Richtung des Aufpralls optimal geschützt werden. Dies wird dadurch erreicht, dass der jeweilige Knautschkörper (11) und/oder das Batteriegehäuse (3) mithilfe von mindestens einem Verbindungsbolzen (10) mit einem Längs- oder Querträger des Fahrzeugs (1) verbunden ist, dass der jeweilige Verbindungsbolzen (10) die Form eines Rohrs (15) aufweist, dass im Inneren des Rohrs (15) ein flexibles Kabel (16) angeordnet ist und dass die Enden des Kabels (16) an den oder über bzw. unter den Endbereichen (24, 25) des Rohrs (15) verankert sind.
Patent DE-102021111264-A1 (DE)
Title: Markise mit Sonnensegel zur Stromerzeugung
Inventor: OFITERU MIRCEA-ALIN
IPC: E04F10/00
Filed: 2021-04-30
Abstract: Es wird eine Markise (1) mit einem Sonnensegel (2) und einer Aufnahmevorrichtung zur Aufnahme des Sonnensegels (2), wobei das Sonnensegel (2) in die und/oder an der Aufnahmevorrichtung ein-und ausfahrbar gelagert ausgebildet ist, wobei das Sonnensegel (2) wenigstens ein Solarpanel zur Erzeugung von elektrischem Strom umfasst, und wobei die Aufnahmevorrichtung wenigstens zwei zylindrische Drehkontakte (4, 6), welche so mit dem Sonnensegel (2) gekoppelt sind, dass sich die Drehkontakte (4, 6) beim Ein-/ Ausfahren des Sonnensegels (2) in / aus der Aufnahmevorrichtung mitdrehen, und wenigstens zwei Pinkontakte (5, 7) zum Abgreifen des erzeugten elektrischen Stroms umfasst, welche in Bezug zu den Drehkontakten (4, 6) ortsfest angeordnet sind, vorgeschlagen, die wenigstens teilweise die Nachteile des Standes der Technik verbessert. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass jeweils einer der Pinkontakte (5, 7) an die Stirnflächen je eines der Drehkontakte (4, 6) angreift.
Patent DE-102021111386-A1 (DE)
Title: Getränkezubereitungsvorrichtung und Einbauschrank
Inventor: SEUTTER MICHAEL
IPC: A47J31/50
Filed: 2021-05-03
Abstract: Um eine Getränkezubereitungsvorrichtung in Form eines Einbaugeräts, insbesondere in Form eines Untertischeinbaugeräts oder Unterschrankeinbaugeräts für eine Küche, umfassend ein Gehäuse, mindestens einen Flüssigkeitseinlass, mindestens einen Getränkeauslass, ein den mindestens einen Flüssigkeitseinlass und den mindestens einen Getränkeauslass fluidisch verbindendes Flüssigkeitsleitungsnetz und mindestens eine im Gehäuse angeordnete und im Betrieb der Getränkezubereitungsvorrichtung Wärme erzeugende und/oder abgebende Wärmeerzeugungseinrichtung, wobei die Getränkezubereitungsvorrichtung eine aktive Lüftungseinrichtung zum Abführen der von der mindestens einen Wärmeerzeugungseinrichtung erzeugten und/oder abgegebenen Wärme aus dem Gehäuse heraus umfasst, wobei die aktive Lüftungseinrichtung mindestens einen am Gehäuse angeordneten oder ausgebildeten Lufteinlass, mindestens einen am Gehäuse angeordneten oder ausgebildeten Luftauslass und mindestens eine Luftfördereinrichtung umfasst zum Fördern von Luft durch den mindestens einen Lufteinlass in das Gehäuse hinein und durch den mindestens einen Lufteinlass aus dem Gehäuse heraus so zu verbessern, dass ein sicherer Betrieb der Getränkezubereitungsvorrichtung möglich ist, wird vorgeschlagen, dass die mindestens eine Luftfördereinrichtung angeordnet und ausgebildet ist zum Erzeugen eines Luftstroms durch den mindestens einen Lufteinlass in das Gehäuse hinein, an der mindestens einen Wärmeerzeugungseinrichtung entlang und zum mindestens einen Luftauslass und durch diesen hindurch aus dem Gehäuse heraus.
Patent DE-102021113510-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur automatisierten Bonitur von Pflanzen und Nährböden
Inventor: VON RUNDSTEDT STEPHAN
IPC: A01G2/00
Filed: 2021-05-26
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren und eine Vorrichtung, mit der die Bearbeitung von Pflanzen effizienter gestaltet werden kann. Das wird dadurch gelöst, dass die Pflanzen (15) und insbesondere pflanzliche und künstliche Nährböden oder Substrate einer automatisierten Bonitur unterzogen werden. Dazu wird von der Pflanze (15) oder von dem Nährboden oder dem Substrat durch eine Sensoreinheit (20, 21) automatisch eine Probe und/oder ein Bild mindestens einer Pflanze (15) oder mindestens eines Nährbodens bzw. des Substrats erstellt. Diese Probe und/oder dieses Bild werden sodann von einer Auswerteeinrichtung mit bekannten Proben und/oder Aufnahmen von Pflanzen (15) und/oder Nährböden/Substrat, die eine Kontamination aufweisen, verglichen.
Patent DE-102021116641-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Computerprogramm zur interaktiven Auswahl und Wiedergabe von in Echtzeit erzeugten Audio- und/oder Videosequenzen in einem Kraftfahrzeug
Inventor: Grosse-Puppendahl Tobias
IPC: B60R16/037
Filed: 2021-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur interaktiven Auswahl und Wiedergabe von in Echtzeit erzeugten Audio- und/oder Videosequenzen in einem Kraftfahrzeug (10) beim Befahren einer Route, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- Aufnehmen (S10) von in Echtzeit erzeugten Audio- und/oder Videosequenzen von einer Aufnahmeeinrichtung (22);- Senden (S20) der aufgenommenen Audio- und/oder Videosignale in einer Direktübertragung von einem Streamingmodul (20) an ein Wiedergabemodul (40) eines Fahrzeugs (10);- Eingeben (S30) einer benutzerdefinierten Nachricht in einer Benutzerschnittstelle (30) insbesondere während der Wiedergabe der Audio- und/oder Videosequenzen;- Senden (S40) der Nachricht in Echtzeit von der Benutzerschnittstelle (30) an ein Interaktionsmodul (23);- Anzeigen (S50) der Nachricht mittels einer Anzeigevorrichtung (25) des Interaktionsmoduls, um das Erzeugen von geänderten Audio- und/oder Videosequenzen in Echtzeit aufgrund der Nachricht zu veranlassen;- Aufnehmen (S60) der geänderten Audio- und/oder Videosequenzen in Echtzeit von der Aufnahmeeinrichtung (22);- Senden (S70) der aufgenommenen geänderten Audio- und/oder Videosequenzen von dem Streamingmodul (20) in einer Direktübertragung an das Wiedergabemodul (40) des Fahrzeugs (10).
Patent DE-102021117459-A1 (DE)
Title: Kabelverarbeitungssystem
Inventor: YANG AN
IPC: H02G1/06
Filed: 2021-07-06
Abstract: Es wird ein Kabelverarbeitungssystem angegeben, das umfasst: einen ersten Rotator, der um eine erste Achse gedreht werden kann; eine erste Befestigungseinrichtung (101), die an dem ersten Rotator montiert ist und konfiguriert ist zum Klemmen eines Endes des zu dem ersten Rotator zugeführten Kabels; und eine erste Verarbeitungseinrichtung (110, 120, 130), die in der Nähe des ersten Rotators angeordnet ist und konfiguriert ist zum Verarbeiten des einen Endes des Kabels. Der erste Rotator ist konfiguriert zum Drehen des geklemmten Endes (1a) des Kabels zu der ersten Verarbeitungsvorrichtung (110, 120, 130), sodass das eine Ende des Kabels durch die erste Verarbeitungseinrichtung verarbeitet wird.
Patent DE-102021117842-A1 (DE)
Title: Steuerverfahren, Vorrichtung und Speichermedium für ein sich autonom bewegendes Gerät sowie das sich autonom bewegende Gerät
Inventor: Yu Shunchang
IPC: G06V30/19
Filed: 2021-07-09
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein Steuerverfahren, eine Vorrichtung und ein Speichermedium für ein sich autonom bewegendes Gerät sowie das sich autonom bewegende Gerät und gehört zu dem technischen Gebiet des Computers. Das Verfahren umfasst: Erfassen eines Umgebungsbildes, das von der Bildsammlungskomponente gesammelt wird, während der Bewegung des sich autonom bewegenden Geräts, Erfassen eines Bilderkennungsmodells, wobei die Rechenressource, die beim Betrieb des Bilderkennungsmodells belegt ist, geringer ist als die maximale Rechenressource, die von dem sich autonom bewegenden Gerät bereitgestellt wird, und Steuern des Umgebungsbildes zum Eingeben in das Bilderkennungsmodell, um ein Objekterkennungsergebnis zu erhalten, wobei das Objekterkennungsergebnis zum Angeben einer Kategorie eines Zielobjekts dient. Somit kann das Problem gelöst werden, dass ein bestehender Bilderkennungsalgorithmus eine hohe Hardwareanforderung an einen Saugroboter stellt, was zu einem begrenzten Anwendungsbereich der Objekterkennungsfunktion des Saugroboters führt. Durch die Verwendung eines Bilderkennungsmodells, das wenige Rechenressourcen verbraucht, um ein Zielobjekt in einem Umgebungsbild zu erkennen, kann die Hardwareanforderung des Objekterkennungsverfahrens an das sich autonom bewegende Gerät verringert und der Anwendungsbereich des Objekterkennungsverfahrens erweitert werden.
Patent DE-102021119899-A1 (DE)
Title: Verfahren zum betrieb eines wechselrichters und wechselrichter
Inventor: STICKELMANN UWE
IPC: H02M1/00
Filed: 2021-07-30
Abstract: Die Anmeldung beschreibt ein Verfahren zum Betrieb eines Wechselrichters (100) mit einem Gleichstromeingang und einem Wechselstromausgang, bei dem der Gleichstromeingang mit einer DC-Quelle (10) verbindbar ist und Brückenzweige (125) einer Brückenschaltung (110) über Netzdrosseln (L1ac, L1ac_a, L1ac_b, L2ac, L2ac_a, L2ac_b,L3ac, L3ac_a, L3ac_b) mit dem Wechselstromausgang verbunden sind und der Wechselstromausgang über Trennschalter (GR) mit einem AC-Netz (20, 30) verbindbar ist, wobei der Wechselrichter (100) ausgelegt ist, in das AC-Netz (20, 30) elektrische Leistung einzuspeisen. Das Verfahren weist die Schritte auf:- Öffnen der Trennschalter (GR),- Ansteuern von Halbleiterschaltern (T1, T2, T3, T4, T5, T6) von mindestens zwei Brückenzweigen (125) der Brückenschaltung (110), die wechselstromseitig hinter zumindest einer Netzdrossel (L1ac, L1ac_a, L1ac_b, L2ac, L2ac_a, L2ac_b, L3ac, L3ac_a, L3ac_b) verbunden sind, derart, dass eine mit dem Gleichstromeingang verbundene DC-Quelle (10) belastet wird, wobei eine Gesamtheit von aus mindestens einem der mindestens zwei Brückenzweige (125) wechselstromseitig herausfließenden Strömen in ihrer Summe einer Gesamtheit von in mindestens einen anderen der mindestens zwei Brückenzweige (125) wechselstromseitig hineinfließenden Strömen entspricht. Die Anmeldung betrifft weiterhin einen Wechselrichter.