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Patent DE-102022114777-A1 (DE)
Title: Druckbehälter-Dehnungsanalysevorrichtung und Druckbehälter-Herstellungsverfahren
Inventor: SATOYA DAISUKE
IPC: F17C13/02
Filed: 2022-06-13
Abstract: Vorgesehen ist eine Druckbehälter-Dehnungsanalysevorrichtung, die in der Lage ist, eine Korrelation zwischen Herstellungsbedingungen und Dehnungen zu ermitteln. Die Druckbehälter-Dehnungsanalysevorrichtung weist eine Analyseeinheit auf. Auf der Grundlage einer Vielzahl von Herstellungsbedingungen einer Vielzahl von Druckbehältern und einer Vielzahl von Dehnungen, die durch ein Bildkorrelationsverfahren in einem Zustand erlangt werden, in dem ein vorbestimmter Innendruck auf die Vielzahl von Druckbehältern aufgebracht ist, die unter der Vielzahl von Herstellungsbedingungen hergestellt sind, berechnet die Analyseeinheit eine Korrelation zwischen der Vielzahl von Herstellungsbedingungen und der Vielzahl von Dehnungen.
Patent DE-102022118159-A1 (DE)
Title: Schlagwerkzeug
Inventor: KONDO TOMOYUKI
IPC: B25B21/02
Filed: 2022-07-20
Abstract: Eine Technik reduziert eine Größenzunahme bei einem Schlagwerkzeug. Ein Schlagwerkzeug (1) weist einen Motor (6), eine Schlagvorrichtung (9), die durch den Motor (6) antreibbar ist, einen Amboss (10), der einen Ambossschaft (101) zum Aufnehmen eines Vorderendwerkzeugs und einen Ambossvorsprung (102) aufweist, der radial nach außen von einem hinteren Ende des Ambossschafts (101) vorsteht, so dass er durch die Schlagvorrichtung (9) in einer Drehrichtung geschlagen wird, ein Hammergehäuse (4), das die Schlagvorrichtung (9) aufnimmt, ein Lager (46), das in dem Hammergehäuse (4) gehalten ist und den Ambossschaft (101) umgibt, ein Ringbauteil (61), das zumindest teilweise einer vorderen Oberfläche des Ambossvorsprungs (102) gegenüberliegt und in Kontakt mit einer hinteren Endfläche des Lagers (46) ist, und einen Anschlag (62) auf, der in Eingriff mit dem Hammergehäuse (4) und dem Ringbauteil (61) zum Reduzieren einer Bewegung des Ringbauteils (61) nach hinten steht.
Patent DE-102022121297-A1 (DE)
Title: Verfahren und steueranordnung eines fahrzeugs mit einem auf dem dach montierten stromabnehmer
Inventor: WALLENTIN PER
IPC: B60L9/00
Filed: 2022-08-23
Abstract: Verfahren (600) und Steueranordnung (500) in einem Fahrzeug (100), wobei das Fahrzeug (100) einen auf dem Dach montierten Stromabnehmer (130) umfasst, der konfiguriert ist, um mit einem Energieübertragungssegment (120) oberhalb des Fahrzeugs (100) verbunden zu sein, während es auf einer Straße (101) fährt. Das Verfahren (600) umfasst die Schritte des Erfassens (601) einer Straßenunregelmä-ßigkeit (410), bei der die Verbindung zwischen dem Stromabnehmer (130) und dem Energieübertragungssegment (120) als unterbrochen vorhergesagt wird; und des vorübergehenden Verringerns (603) eines Strombedarfs eines Energiewandlers (260) des Fahrzeugs (100) unter einen Stromschwellenwert, während das Fahrzeug (100) die erfasste (601) Straßenunregelmäßigkeit (410) passiert.
Patent DE-102022122042-A1 (DE)
Title: Atmungsaktive maske
Inventor: SHIUE CHIH-CHENG
IPC: B63C11/16
Filed: 2022-08-31
Abstract: Eine atmungsaktive Maske beinhaltet einen Hauptrahmen, einen transparenten Linsenabschnitt, eine Wasserabdichtblende und einen Atemschlauch. Der Hauptrahmen beinhaltet einen Linsenrahmen, einen Mundrahmen und einen dazwischen eingefügten Nasenrahmen. Die Wasserabdichtblende ist einstückig durch eine Augenblende, eine Nasenblende und eine Mundblende gebildet, und ein Blendenrahmen ist vor der Augenblende eingerichtet. Der transparente Linsenabschnitt und der Blendenrahmen sind auf eine wasserdichte Weise in den Linsenrahmen eingebettet, und die Nasenblende ragt von dem Nasenrahmen nach außen vor. Zwischen der Mundblende und dem Mundrahmen ist ein Spülventil vorgesehen. Die Mundblende ist für eine Einweg-Fluidverbindung nach außen durch das Spülventil und den Mundrahmen angepasst.
Patent DE-102022122455-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Überwachung der Position und/oder Lage und/oder Bewegung eines Werkzeuges
Inventor: JAUCH VOLKER
IPC: G01S5/00
Filed: 2022-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung der Position und/oder Lage und/oder Bewegung eines Werkzeuges, an dem ein Inertialsensor wie ein Gyroskopsensor und/oder ein Trägheitssensor befestigt ist, wobei eine Kontrolleinheit zur Bestimmung Position und/oder Lage und/oder Bewegung des Werkzeuges ausgehend von einer vorgegebenen Ausgangssituation anhand der erfassten Sensordaten vorgesehen ist. Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass zur Kalibrierung des und/oder der Sensoren wenigstens eine Bilderfassungseinheit vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, wenigstens in bestimmten Zeitpunkten oder Zeitintervallen eine oder mehrere Bildaufnahmen des Werkzeuges zu erfassen, dass eine Bildauswertungseinheit zur Bestimmung der Position und/oder Lage und/oder Bewegung des Werkzeuges vorgesehen ist und dass die Kontrolleinheit zur Kalibrierung der Sensordaten zur Verarbeitung der Daten der ausgebildet ist.
Patent DE-102022124596-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisches relais
Inventor: TAKAHASHI KEI
IPC: H01H50/56
Filed: 2022-09-26
Abstract: Ein elektromagnetisches Relais schließt eine Aufnahme, einen ersten festen Anschluss, ein bewegbares Kontaktstück, eine Antriebsvorrichtung und ein erstes Wärmeableitungselement ein. Der erste feste Anschluss steht aus der Innenseite der Aufnahme zur Außenseite der Aufnahme hervor. Das bewegbare Kontaktstück ist in der Aufnahme angeordnet. Das bewegbare Kontaktstück ist dem ersten festen Anschluss zugewandt. Die Antriebsvorrichtung bewegt das bewegbare Kontaktstück in eine Kontaktrichtung und eine Öffnungsrichtung. Das erste Wärmeableitungselement ist außerhalb der Aufnahme angeordnet. Das erste Wärmeableitungselement ist separat vom ersten festen Anschluss bereitgestellt. Das erste Wärmeableitungselement ist mit dem ersten festen Anschluss verbunden.
Patent DE-102022125553-A1 (DE)
Title: Sitzlehnenrahmen für Aufprallverformung
Inventor: NIWA MASAYUKI
IPC: B60N2/64
Filed: 2022-10-04
Abstract: Ein Sitzlehnenrahmen ist mit einer Vielzahl von aufrechten Elementen und wenigstens einem Querelement versehen, das die Vielzahl der aufrechten Elemente miteinander verbindet. Wenigstens eines aus der Vielzahl der aufrechten Elemente weist einen geschwächten Bereich auf, um die Verformung des Sitzlehnenrahmens bei einem Aufprall zu steuern.
Patent DE-102022126652-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum überwachen eines stromsensors
Inventor: GAGAS BRENT S
IPC: G01R19/10
Filed: 2022-10-13
Abstract: Die Offenbarung enthält ein Steuersystem für eine mehrphasige elektrische Arbeitsmaschine, das einen Wechselrichter, der konfiguriert ist, elektrische Energie von einer wiederaufladbaren Energiespeichervorrichtung (RESS) zu übertragen, und Phasenstromsensoren enthält. Ein Controller enthält einen ausführbaren Anweisungssatz, um über die Phasenstromsensoren die Phasenströme zu überwachen und zu detektieren, dass sich einer der Phasenströme außerhalb eines linearen Messbereichs eines jeweiligen der Phasenstromsensoren befindet. Basierend auf den Phasenströmen von anderen der Phasenstromsensoren wird ein extrapolierter Strom für den jeweiligen der Phasenstromsensoren bestimmt. Eine Stromextrapolationsroutine bewertet den jeweiligen der Phasenstromsensoren. Basierend auf der Stromextrapolationsroutine und dem extrapolierten Strom wird eine Störung in dem jeweiligen der Phasenstromsensoren detektiert.
Patent DE-102022132258-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum durchsetzen einer ausgangssperre
Inventor: ABOUALI MOHAMMAD
IPC: G06Q50/30
Filed: 2022-12-05
Abstract: Die Offenbarung ist im Allgemeinen auf Systeme und Verfahren zum Durchsetzen einer Ausgangssperre für einen Fahrer gerichtet. In einem beispielhaften Verfahren nimmt ein Prozessor eine Bestimmung darüber vor, ob sich ein von einem Fahrer betriebenes Fahrzeug während einer Ausgangssperre innerhalb eines Geofence befindet. Der Prozessor meldet einem Benutzer einen Verstol gegen die Ausgangssperre, wenn sich das Fahrzeug während der Ausgangssperre nicht innerhalb des Geofence befindet. Der Prozessor kann zudem einen erwarteten Verstol gegen die Ausgangssperre melden (auf Grundlage einer Geschwindigkeits- und/oder Entfernungsauswertung des Fahrzeugs), wenn das Fahrzeug nicht in der Lage sein wird, den Geofence zu erreichen, bevor die Ausgangssperre beginnt. Wenn sich das Fahrzeug während der Ausgangssperre innerhalb des Geofence befindet, gewährt der Prozessor einem Fahrtverlauf des Fahrers Privatsphäre. Der Fahrtverlauf ist der Fahrt des Fahrers aul erhalb des Geofence zu anderen Zeiten als der Ausgangssperre zugeordnet.
Patent DE-102022200351-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von mindestens einem Gegenstand mittels pulverbettbasierter generativer Fertigung
Inventor: EGGERS TOM
IPC: B22F10/38
Filed: 2022-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von mindestens einem Gegenstand (2) mittels pulverbettbasierter generativer Fertigung, bei dem ein Schichtaufbau aus mehreren Schichten (7) aus pulverförmigem Material (4) erzeugt wird, wobei ein Zusatzstoff (10) auf und/oder in zumindest eine Schicht (7) aus dem pulverförmigen Material (4) auf- bzw. eingebracht wird, bereichsweise Partikel des pulverförmigen Materials (4) zwecks Herstellung des mindestens eines Gegenstandes (2) verbunden werden, ungebundenes pulverförmige Material (4) entfernt wird, wobei Pulvervolumen, in denen Zusatzstoff (10) vorhanden ist, detektiert wird, und bei Entfernung von Pulvervolumen, in dem Zusatzstoff (10) detektiert wurde oder wird, wenigstens ein Parameter der Bewegung des Pulvervolumens geändert wird.Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zur Herstellung von mindestens einem Gegenstand (2) mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102022200614-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Untersuchung eines transparenten Werkstückes sowie die Verwendung einer solchen Vorrichtung als telezentrisches Messystem in Transmission
Inventor: WILD HOLGER
IPC: G01N21/958
Filed: 2022-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Untersuchung eines transparenten Werkstückes (B) auf Partikel oder Defekte an der Oberfläche des transparenten Werkstücks, im Substrat des transparenten Werkstücks, oder soweit vorhanden in einer Lackschicht des transparenten Werkstücks oder soweit vorhanden auf einer Beschichtung des transparenten Werkstücks, aufweisend• eine Testmustererzeugungseinrichtung (TE), wobei die Testmustererzeugungseinrichtung (TE) eingerichtet ist Testmuster von einer Fläche von zumindest der Größe eines zu untersuchenden Bereiches des transparenten Werkstücks (B) vor dem zu untersuchenden transparente Werkstück zu erzeugen, wobei die Fläche des Testmusters mindestens jedoch 30 mm in der Diagonale aufweist,• ein Abbildungssystem (O),• eine digitale Kamera (K),• wobei die Testmustererzeugungseinrichtung (TE) so angeordnet ist, dass sie im Betrieb ein zu untersuchendes transparentes Werkstücks von einer ersten Seite mit einem Testmuster bestrahlt,• wobei das Abbildungssystem so angeordnet ist, dass das durch das zu untersuchendes transparente Werkstück tretendes Licht des jeweiligen Testmusters mittels des Abbildungssystems auf die Kamera zugeführt wird,• wobei unter Steuerung einer Steuereinrichtung (CPU) zumindest drei Testmuster mittels der Testmustererzeugungseinrichtung erzeugt werden können, wobei jedes dieser Testmuster mittels der Kamera als Intensitätsinformationsdaten auf Pixelebene erfasst werden kann,• wobei mittels einer Auswerteeinrichtung die von der Kamera für jedes der Testmuster erhaltenen Intensitätsinformationsdaten auf Pixelebene verarbeitet werden kann,• wobei aus den verarbeiteten Intensitätsinformationsdaten auf Pixelebene Rückschlüsse auf Partikel oder Defekte von einer Größe von 3mm oder weniger ermöglicht werden.Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung einer solchen Vorrichtung.
Patent DE-102022203311-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung Eingangsgrößen einer feldorientierten Regelung
Inventor: CORTABARRIA AITOR
IPC: H02P21/00
Filed: 2022-04-04
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Erzeugung von Referenzgrößen (Iq_ref, Id_ref), die bestimmungsgemäß Eingangsgrößen einer feldorientierten Regelung einer elektrischen Synchronmaschine eines Kraftfahrzeuges bilden, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: Erfassen von Parametern, die zumindest einen Drehmomentparameter (T_ref) beinhalten, der ein Zieldrehmoment angibt, das die Synchronmaschine liefern soll; Ermitteln der Referenzgrößen unter Berücksichtigung des Drehmomentparameters und einer erhaltenen Heizanforderung, die angibt, eine Einheit des Kraftfahrzeuges unter Nutzung einer von der Synchronmaschine abgegebenen Heizleistung zu heizen; und Eingeben der ermittelten Referenzgrößen als die Eingangsgrößen in die feldorientierte Regelung, um zu bewirken, dass die elektrische Synchronmaschine die der Heizanforderung entsprechende Heizleistung abgibt.
Patent DE-102022203822-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Steuerungssystem
Inventor: HUANG CHANGFA
IPC: F15B11/22
Filed: 2022-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein hydraulisches Steuerungssystem mit einem ersten Hydraulikzylinder (1), einem zweiten Hydraulikzylinder (2) und einer Fluidzufuhrvorrichtung, wobei die Fluidzufuhrvorrichtung mit einem Fluidzulaufanschluss (31) und einem Fluidrücklaufanschluss (32) versehen ist und das hydraulische Steuerungssystem ferner umfasst: eine erste Steuerventilanordnung (4), wobei der erste Hydraulikzylinder (1) mit dem Fluidzulaufanschluss (31) und dem Fluidrücklaufanschluss (32) unter Verwendung der ersten Steuerventilanordnung (4) verbunden ist und die erste Steuerventilanordnung (4) so ausgebildet ist, dass sie den ersten Hydraulikzylinder (1) unabhängig steuert; eine zweite Steuerventilanordnung (5), wobei der zweite Hydraulikzylinder (2) mit dem Fluidzulaufanschluss (31) und dem Fluidrücklaufanschluss (32) unter Verwendung der zweiten Steuerventilanordnung (5) verbunden ist und die zweite Steuerventilanordnung (5) so ausgebildet ist, dass sie den zweiten Hydraulikzylinder (2) unabhängig steuert; eine dritte Steuerventileinrichtung (6), wobei ein Anschluss (12) des ersten Hydraulikzylinders (1) und ein Anschluss (22) des zweiten Hydraulikzylinders (2) über eine Reihenverbindung in Reihe geschaltet sind, der andere Anschluss (11) des ersten Hydraulikzylinders (1) und der andere Anschluss (21) des zweiten Hydraulikzylinders (2) mit dem Fluidzulaufanschluss (31) bzw. dem Fluidrücklaufanschluss (32) unter Verwendung der dritten Steuerventilanordnung (6) verbunden sind, und die dritte Steuerventilanordnung (6) so ausgebildet ist, dass sie den ersten Hydraulikzylinder (1) und den zweiten Hydraulikzylinder (2) synchron steuert; und ein erstes Rückschlagventil (7), wobei das erste Rückschlagventil (7) in der Reihenverbindung des ersten Hydraulikzylinders (1) und des zweiten Hydraulikzylinders (2) angeordnet ist, und eine Signaldruckleitung des ersten Rückschlagventils (7) mit der dritten Steuerventileinrichtung (6) verbunden ist.
Patent DE-102022205005-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse von potentiellen Ereignissen, Überwachungsvorrichtung, Computerprogramm sowie Speichermedium.
Inventor: BURGER-SCHEIDLIN CHRISTOPH
IPC: G06V20/52
Filed: 2022-05-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Analyse von ermittelten Ereignissen 2, eine Vorrichtung 2, ein Computerprogramm sowie ein Maschinenlesbares Speichermedium vorgeschlagen, wobei eine Kamera 3a Bilddaten 4 aufnimmt, wobei ein Detektionsmodul 6 auf Basis der Bilddaten 4 eine Anomalie 7 detektiert, wobei ein Ermittlungsmodul 8 auf Basis der detektierten Anomalie 7 ein potentielles Ereignis 2 ermittelt und eine Analyseapplikation 9 zur Auswertung des potentiellen Ereignisses 2 auswählt, wobei die Kamera 3 ein Applikationsmodul 10 aufweist, wobei das Applikationsmodul 10 die ausgewählte Analyseapplikation 9 installiert und/oder ausführt, wobei die Analyseapplikation 9 das potentielle Ereignis 2, die detektierte Anomalie 7 und/oder die zugehörigen Bilddaten 4 auswertet und Analysedaten 11 ermittelt, wobei ein Verifikationsmodul 1) das potentielle Ereignis 2 und/oder eine Auswahl der Analyseapplikation 9 auf Basis der Analysedaten verifiziert und/oder falsifiziert, wobei ein Reaktionsbestimmungsmodul bei Verifizierung des potentiellen Ereignisses (2) und/oder der Auswahl der Analyseapplikation(9 mindestens eine Ergänzungsapplikation auf mindestens einer weiteren Kamera der der Mehrzahl an Kameras installiert und/oder ausführt.
Patent DE-102022205604-A1 (DE)
Title: Optimieren einer medienerfahrung bei einer konferenz mit diversen teilnehmern
Inventor: GURTEJ CHANDOK
IPC: H04N7/15
Filed: 2022-06-01
Abstract: Die Teilnehmersysteme in einer audiovisuellen (AV-) Konferenz können in einer Ausführungsform Verfahren verwenden, um sicherzustellen, dass alle Teilnehmer eine gemeinsame Plattform aufweisen, um AV-Konferenzen zu unterstützen, wie einen gemeinsamen Codec, und auch versuchen, eine AV-Konferenz mit höherer Qualität (z. B. besser als der gemeinsame Codec) basierend auf verfügbarer Bandbreite und anderen Kriterien bereitzustellen. Die Teilnehmersysteme können den gemeinsamen Codec als eine Ausweichplattform verwenden, wenn eine Bandbreite oder andere Kriterien eine Reduktion der Qualität der AV-Konferenz vorgeben. Es werden auch andere Ausführungsformen offenbart.
Patent DE-102022207009-A1 (DE)
Title: Baumaschine
Inventor: ZIEMENS CHRISTIAN
IPC: H01M10/625
Filed: 2022-07-08
Abstract: Baumaschine (1000), aufweisend:- eine Batterie (1),- mindestens einen elektrischen Antrieb (2), der aus der Batterie (1) versorgt ist,- einen Hydraulikkreislauf (3), in dem Hydrauliköl (4) zirkuliert,- mindestens einen hydraulischen Antrieb (5), der aus dem Hydraulikkreislauf (3) versorgt ist, und- einen ersten Kühlkreislauf (6) zum Kühlen der Batterie (1) und des Hydrauliköls (4), wobei in dem ersten Kühlkreislauf (6) ein Teil des Hydrauliköls (4) als Kühlmittel zirkuliert.
Patent DE-102022207113-A1 (DE)
Title: Anschlussanordnung für eine elektrische Maschine sowie elektrischer Antriebsstrang mit der Anschlussanordnung
Inventor: GUEHRER RALPH
IPC: H02K5/22
Filed: 2022-07-12
Abstract: Es wird eine Anschlussanordnung 8 für eine Hochvoltkomponente in einem elektrischen Antriebsstrang 1, mit einem Gehäuse 14, wobei das Gehäuse 14 einen Aufnahmebereich 15 zur Aufnahme der Hochvoltkomponente sowie einen Anschlussbereich 16 zum elektrischen Anschluss der Hochvoltkomponente an einen Hochvoltanschluss 9 aufweist, wobei der Anschlussbereich 16 von außen über mindestens eine Anschlussöffnung 20 zugänglich ist, mit einer abnehmbaren Anschlussabdeckung 10 zur berührungssichern Abdeckung des über die Anschlussöffnung 20 zugänglichen Hochvoltanschlusses 9, und mit einer Sicherheitseinrichtung 11 zur Spannungsunterbrechung einer Spannungsversorgung des Hockvoltanschlusses 9 bei einer Demontage der Anschlussabdeckung 10, wobei die Sicherheitseinrichtung 11 einen ersten und einen zweiten Steckverbindungsabschnitt 22, 23 aufweist, welche in einem Montagezustand der Anschlussabdeckung 10 in einer Öffnungsrichtung 100 der Anschlussabdeckung 10 zu einer Steckverbindung gefügt sind, vorgeschlagen, wobei die Sicherheitseinrichtung 11 außerhalb des Anschlussbereichs 16 an einer Außenseite des Gehäuses 14 angeordnet ist, wobei der erste Steckverbindungsabschnitt 22 an der Anschlussabdeckung 10 und der zweite Steckverbindungsabschnitt 23 an dem Gehäuse 14 festgelegt ist.
Patent DE-102022207552-A1 (DE)
Title: Sicherheitssystem für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betrieb eines Sicherheitssystems
Inventor: SCHLIMME HAUKE CHRISTIAN
IPC: B60W50/02
Filed: 2022-07-25
Abstract: Es wird ein Sicherheitssystem (100) für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug (200) vorgeschlagen. Das Sicherheitssystem (100) weist ein primäres Bremssystem (102), ein sekundäres Bremssystem (104) und ein tertiäres Bremssystem (106) auf. Das Sicherheitssystem (100) weist ferner eine Überwachungsvorrichtung (108) zum Erkennen eines Betriebsfehlers beim primären Bremssystem (102) und/oder beim sekundären Bremssystem (104) auf. Das Sicherheitssystem (100) verfügt auch über eine Erfassungseinheit (110) zum Erfassen von Kraftfahrzeugdaten und eine Auswerteeinheit (112), welche dazu eingerichtet ist ein leistbares Verzögerungspotenzial des tertiären Bremssystems (106) des Kraftfahrzeugs (200) unter Verwendung von Kraftfahrzeugdaten auszuwerten. Das Sicherheitssystem (100) weist zudem eine Vergleichseinheit (114) zum Vergleichen des ausgewerteten Verzögerungspotentials des tertiäres Bremssystems des Kraftfahrzeugs (200) mit zumindest einem definierten Sicherheitskriterium und eine Steuereinheit (116) auf, welche dazu eingerichtet ist, basierend auf dem Erkennen eines Betriebsfehlers und/oder auf dem Vergleich zwischen dem ausgewerteten Verzögerungspotenzial und dem definierten Sicherheitskriterium das elektrisch antreibbare Kraftfahrzeug (200) zu steuern.
Patent DE-102022213037-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für eine fahrzeugsteuerung am berg
Inventor: GOOSSENS STIJN
IPC: B60W40/076
Filed: 2022-12-02
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für eine Fahrzeugsteuerung am Berg bereitgestellt. Ein Beispiel eines Verfahrens kann einschließen: Arbeiten mit einer eingerückten Kupplung eines Getriebes während einer Fahrzeugstoppbedingung, um das Getriebe mechanisch zu blockieren, wobei das Getriebe eine Mehrzahl von Leistungseinspeisungen aufweist, die einen Empfang einer Einspeisung von einer elektrischen Maschine und einer Antriebsmaschine einschließen, Lösen der Kupplung und/oder einer Betriebsbremse und, während des Lösens, gleichzeitiges Einstellen einer Höhe einer Ausgabe der elektrischen Maschine ansprechend auf eine Drehzahlregelung, mit der eine Fahrzeuggeschwindigkeit auf null geregelt wird. In einigen Beispielen kann das Verfahren ferner beinhalten, dass eine Drehmomentausgabe der elektrischen Maschine gelernt wird, die erforderlich ist, um die Fahrzeuggeschwindigkeit von null aufrechtzuerhalten, nachdem die Kupplung oder die Betriebsbremse vollständig gelöst worden ist. In einem Beispiel kann das Verfahren Schätzen einer Straßenneigung auf Basis der gelernten Drehmomentausgabe umfassen.
Patent DE-102023101693-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur diagnose der entgleisung eines schienenfahrzeugs und zur diagnose des gleises
Inventor: IM JUN SIK
IPC: B61F9/00
Filed: 2023-01-24
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Diagnose der Entgleisung eines Schienenfahrzeugs und zur Diagnose eines Gleises offenbart. Das Verfahren umfasst: Erfassen von Daten, die eine Querbeschleunigung und eine Vertikalbeschleunigung eines Rades durch ein Radsensormodul und eine Querbeschleunigung und eine Vertikalbeschleunigung eines Drehgestells durch ein Drehgestellsensormodul umfassen; Bestimmen, durch eine Steuerung, ob eine Entgleisung bevorsteht, basierend auf der Querbeschleunigung des Drehgestells und der Querbeschleunigung des Rades; Bestimmen, durch die Steuerung, ob eine Entgleisung vorliegt, basierend auf der Vertikalbeschleunigung des Drehgestells und der Vertikalbeschleunigung des Rades; Verlangsamen, durch die Steuerung, eines Schienenfahrzeugs als Reaktion auf die Bestimmung, dass die Entgleisung unmittelbar bevorsteht; und Abbremsen, durch die Steuerung, des Schienenfahrzeugs als Reaktion auf die Bestimmung, dass eine Entgleisung stattgefunden hat.Des Weiteren wird ein System mit einer Steuerung zur Ausführung des Verfahrens offenbart.Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um eine Technologie, die im Rahmen des 2021 Growth Stage Scale-up Technology Commercialization Support Project (SU210007) „Development of a wireless sensor for a driving system condition-based maintenance (CBM) system to prevent train derailing“