Patent AR-049001-A1 (AR)
Title: Sistema electrico y/o mecanico (manual) de extraccion y restitucion de la rueda de auxilio desde y hacia su alojamiento original para vehiculos automotores
Filed: 2005-01-26
Abstract: El sistema porta rueda de auxilio puede ser fijado debajo del piso del baul, piso estampado, bastidor del chasis, voladizo trasero y/o falsos, chasis del vehículo automotor. Consta de tres estructuras, un soporte fijo, un soporte movil y una bandeja porta rueda de auxilio. Cuenta con accionamiento eléctrico y mecánico (manual) o, alternativamente, accionamiento unicamente mecánico (manual). El soporte movil, se desplaza verticalmente dentro del soporte fijo, encauzado por guías fijadas en cada uno de sus laterales, por el accionamiento de brazos de palanca articulados. Dichos brazos de palanca son accionados, a su vez, por un tornillo transmisor vinculado a uno de los brazos de palanca. Al girar el tornillo en sentido horario o antihorario se logra que el soporte movil suba o baje. Dicho tornillo puede ser girado mediante el accionamiento de un motor eléctrico como así también en forma totalmente mecánica (manual). En el caso que el sistema eléctrico sufra algun desperfecto, se puede accionar íntegramente el sistema en forma mecánica (manual); para ello se introduce una manija en la boquilla prensa-tubo. Mediante esta manija se ejerce una leve presion sobre el tubo conector y éste a su vez sobre la brida de empuje, lo que permite vencer la resistencia de un resorte y desacoplar y liberar al tornillo transmisor del eje acoplado al motor. Una vez desacoplado el motor eléctrico se puede accionar manualmente el sistema girando la manija en sentido antihorario para bajar el soporte movil que contiene la bandeja porta rueda de auxilio. Girando la manija en el sentido contrario, se eleva dicho soporte movil. Al retirar la manija que ejercía presion sobre el tubo conector, y éste a su vez sobre la brida y el resorte, se permite que el motor quede nuevamente acoplado al tornillo transmisor. Dicho mecanismo de acople y desacople permite que, una vez subsanado el desperfecto eléctrico, el sistema quede habilitado para ser accionado eléctricamente. El desplazamiento horizontal de la bandeja porta rueda de auxilio dentro del soporte movil, una vez que dicho soporte movil ha hecho contacto con el pavimento, se logra mediante dos correderas y se puede efectuar en forma tanto eléctrica como mecánica (manual). Desplegadas dichas correderas en toda su extension, la rueda de auxilio queda fuera de la línea trasera final del vehículo, lo que permite extraer la rueda de auxilio para remplazar la averiada. Realizándose la accion inversa, la bandeja se desplaza dentro del soporte movil y este se sube quedando consolidado con el soporte fijo. Cuenta con dispositivos limitadores de recorrido para que tanto los elementos del sistema eléctrico como los elementos mecánicos no sufran cargas físicas que pudieran danarlo. Los comandos del sistema de accionamiento eléctrico del soporte movil y de la bandeja porta rueda de auxilio actuan en forma independiente, pueden ser accionados por control remoto y pueden alojarse en diversos lugares del vehículo automotor. El uso del sistema aquí descrito permite extraer la rueda de auxilio e insertar la averiada en una postura prácticamente erguida, empleando un mínimo esfuerzo físico.