baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010014499-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Spurhalteassistenzsystems für mehrspuriges Abbiegen in einem Kraftfahrzeug
Inventor: WEIDLICH THOMAS
IPC: B60W30/12
Filed: 2010-04-10
Granted: 2012-01-26
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Spurhalteassistenzsystems für mehrspuriges Abbiegen in einem Kraftfahrzeug, umfassend folgende Schritte: – Ermittlung von die zwei oder mehr Abbiegespuren für wenigstens eine Richtung beschreibenden Umgebungsdaten aus Messdaten wenigstens eines Umgebungssensors, – unter Berücksichtigung der Umgebungsdaten Ermittlung eines die befahrene Fahrspur im Abbiegebereich beschreibenden virtuellen Fahrspurverlaufs, – Verwendung des virtuellen Fahrspurverlaufs zur Information und/oder Assistenz eines Fahrers des Kraftfahrzeugs, wobei der virtuelle Fahrspurverlauf in Form virtueller Fahrspurmarkierungen auf einer Anzeigevorrichtung dargestellt wird.
Patent DE-102010021819-B4 (DE)
Title: Detektor-Modul und höchstauflösender Satellit
Inventor: ECKARDT ANDREAS DR
IPC: H04N5/335
Filed: 2010-05-28
Granted: 2018-10-18
Abstract: Detektor-Modul (1), umfassend einen Multichip-Träger (4), wobei auf dem Multichip-Träger (4) mindestens ein TDI-CCD-Detektor (2) und mindestens ein CMOS-Chip (3) angeordnet sind, die miteinander elektrisch verbunden sind, wobei der CMOS-Chip (3) mindestens die digitale Ausgangselektronik für den TDI-CCD-Detektor (2) umfasst, wobei der Multichip-Träger (4) aus einer Aluminiumnitrid- und einer Aluminiumoxid-Keramik (5, 6) besteht, wobei der TDI-CCD-Detektor (2) auf der Aluminiumnitrid-Keramik (5) und der CMOS-Chip (3) auf der Aluminiumoxid-Keramik (6) angeordnet ist.
Patent DE-102010026805-B4 (DE)
Title: Einrichtung zum Versorgen von Verbrauchern im Überkopfbereich einer Passagierkabine, insbesondere in Verkehrsflugzeugen
Inventor: SCHMID FRANK DIPL -PHYS DR RER NAT
IPC: B64D11/00
Filed: 2010-07-10
Granted: 2016-08-11
Abstract: Einrichtung zum Versorgen von Verbrauchern im Überkopfbereich einer Passagier-Kabine (12), insbesondere in Verkehrsflugzeugen, wobei ein, einem Verbraucher-Paneel (17) zugeordneter, in der Kabinen-Rumpfstruktur (16) austauschbar befestigter Y-förmiger dreiarmiger Stummelrahmen (13) in Aussparungen (20) mit wenigstens einem Versorgungs-Modul (19) bestückt und dieser einerseits an wenigstens ein Standard-Kabel (21) sowie andererseits an das Verbraucher-Paneel (17) angeschlossen ist.
Patent DE-102010034333-B4 (DE)
Title: Vollkaliber-Übungsmunition
Inventor: BAUMANN CHRISTIAN
IPC: F42B8/14
Filed: 2010-08-14
Granted: 2014-12-11
Abstract: Vollkaliber-Übungsmunition (1) zumindest mit einem Geschoss (3) und einer Treibladung (5) sowie einer Patronenhülse (2), wobei das Geschoss (3) sich aus einer Spitze (6) mit Leuchtspur (7) und einer Hülle (8) zusammensetzt, dadurch gekennzeichnet, dass durch eine im Innenbereich der Hülle (8) zum Treibladungspulver (5) komplett offene Kontur eine offene Form (10) des Geschosses (3) geschaffen wird, das auf die Patronenhülse (2) über eine Passung (9) aufgesetzt werden kann, und die Patronenhülse (2) verbrennbar ist.
Patent DE-102010036396-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kupplung
Inventor: NASSIF SERGE
IPC: F16D48/06
Filed: 2010-07-14
Granted: 2021-10-14
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Kupplung (1), die durch einen Betätigungsfluiddruck (44) betätigt wird, der mit Hilfe von mindestens einem Drucksensor erfasst wird, der in einen Regelkreis mit mindestens einem Regler eingebunden ist, um durch Druckverluste auftretende Druckabweichungen auszugleichen, dadurch gekennzeichnet, dass eine dynamische Sensordruckkorrektur (84) und/oder eine dynamische Solldruckkorrektur (80) durchgeführt werden/wird, um Druckdifferenzen zwischen einem realen Betätigungsfluiddruck (44) und einem mit dem Drucksensor erfassten Sensordruck (45) zu verringern, wobei ein Füllvolumenstrom (42) der Kupplung (1) aus einem ersten Druckverlust abgeschätzt und/oder ermittelt wird, wobei der Füllvolumenstrom (42) der Kupplung (1) aus dem ersten Druckverlust zwischen einem Kupplungsventilsolldruck (48) und dem erfassten Sensordruck (45) abgeschätzt wird.
Patent DE-102010036528-B4 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung zum Anzeigen von zurückgewonnener Energie für ein Hybridelektrofahrzeug
Inventor: CROMBEZ DALE SCOTT
IPC: B60T1/10
Filed: 2010-07-20
Granted: 2015-12-24
Abstract: Anzeigevorrichtung (64) für ein Fahrzeug (10), mit: einer Informationsanzeige (66), welche einen Anzeiger für zurückgewonnene Energie aufweist; und einem Controller (54), welcher dahingehend konfiguriert ist: zumindest teilweise basierend auf einem Betrag zurückgewonnener Energie unter Verwendung eines regenerativen Bremssystems (58) und eines Gesamtbetrages geforderter Bremsenergie einen Wert für zurückgewonnene Energie zu berechnen, indem das Verhältnis der Menge an zurückgewonnener Energie zur gesamten Menge an geforderter Bremsenergie berechnet wird; und ein Signal zu übertragen, welches für den Wert der zurückgewonnenen Energie indikativ ist, derart, dass der Anzeiger der Informationsanzeige (66) zurückgewonnene Energie basierend auf dem Wert der zurückgewonnenen Energie darstellt, wobei der von dem Anzeiger für zurückgewonnene Energie angezeigte Wert für zurückgewonnene Energie ein über eine vorbestimmte Zeitdauer oder ein über eine von dem Fahrzeug (10) zurückgelegte Fahrtstrecke gemittelter Wert ist.
Patent DE-102010041006-B4 (DE)
Title: Bongoartiges Schlaginstrument
Inventor: BUCHNER MICHAEL
IPC: G10D13/00
Filed: 2010-09-20
Granted: 2012-04-19
Abstract: Bongoartiges Schlaginstrument mit einem kastenförmigen Klangkörper (1) und mindestens einer Schlagfläche (11, 12), die jeweils an einem auf der Oberseite des Klangkörpers (1) angeordneten, erhabenen Aufbau (7, 8) ausgebildet ist, der nach unten über eine Öffnung (13, 14) mit dem Innenraum (15) des Klangkörpers (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Klangkörper (1) eine der mindestens einen Schlagfläche (11, 12) zugeordnete, seitliche Schallaustrittsöffnung (17, 18) aufweist und sich der Innenraum (15) des Klangkörpers (1) zur Schallaustrittsöffnung (17, 18) hin trichterförmig nach Art eines Falthornes erweitert.
Patent DE-102010063615-B4 (DE)
Title: Längsverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz mit trennbarer Ober- und Unterschiene
Inventor: RÖBKES HOLGER
IPC: B60N2/08
Filed: 2010-12-21
Granted: 2021-07-22
Abstract: Längsverstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz, welche eine Unterschiene (2) und Oberschiene (3) umfasst, wobei die Oberschiene (3) längsverschiebbar in der Unterschiene (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberschiene (3) mit der Unterschiene (2) in Eingriff steht, wobei an einer Oberkante (14) der Unterschiene (2) ein Halte- und Führungselement (15) ausgebildet, angeformt oder angeordnet ist, welches die Oberschiene (3) in Betriebsposition an der Unterschiene (2) hält und wobei in der Oberschiene (3) zumindest zwei in der Betriebsposition innerhalb der Unterschiene (2) liegende Verriegelungselemente (9) angeordnet und/oder integriert sind, nach deren Entriegelung die Oberschiene (3) und ein daran befestigter Fahrzeugsitz von der Unterschiene (2) trennbar sind, wobei in jedem Halte- und Führungselement (15) zwei Aussparungen (16) in einem Abstand zueinander angeordnet sind, welcher mit einem Abstand der Verriegelungselemente (9) in der Oberschiene (3) korrespondiert, wobei in dem jeweiligen Verriegelungselement (9) ein Verriegelungsbolzen (18) quer zur Ausrichtung von Unterschiene (2) und Oberschiene (3) verschiebbar angeordnet ist, wobei ein Querschnitt des Verriegelungsbolzens (18) korrespondierend zu Durchgangslöchern (13), welche in Seitenabschnitten (12) eines Schienenprofils (6) der Unterschiene (2) angeordnet sind, ausgeformt ist.
Patent DE-102011005284-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Realisierung des Segelbetriebs bei einem Kraftfahrzeug mit einem Automatgetriebe
Inventor: SCHIELE PETER
IPC: F16H61/06
Filed: 2011-03-09
Granted: 2021-11-04
Abstract: Verfahren zur Realisierung des Segelbetriebs bei einem Kraftfahrzeug mit einem Automatgetriebe, dadurch gekennzeichnet, dass beim Einstieg in den Segelbetrieb die Wandlerkupplung des Automatgetriebes geschlossen oder in einen Zustand mit geringem Schlupf überführt wird, wobei die Drehmomentübertragungsfähigkeit mindestens eines im Fahrgang, aus dem in den Segelbetrieb eingestiegen wird, drehmomentführenden Schaltelementes derart abgesenkt wird, dass sich im Schaltelement ein Schlupf einstellt.
Patent DE-102011005869-B4 (DE)
Title: Gleitstück
Inventor: ICHIHASHI SATORU
IPC: A61F5/00
Filed: 2011-03-21
Granted: 2014-03-13
Abstract: Gleitstück (32), das in einer Gleitrichtung bewegbar ist, die eine Richtung entlang einer hohlen, bogenförmigen Schiene (31) ist, die eine bogenförmige Innenumfangswand (311) und Außenumfangswand (312), ein Paar Seitenwände, die die Innenumfangswand (311) an ihren Seitenrändern mit der Außenumfangswand (312) verbinden, und einen entlang einer Längsrichtung in dem Mittelabschnitt der Innenumfangswand (311) oder der Außenumfangswand (312) ausgebildeten Schlitz (314) hat, wobei die bogenförmige Schiene (31) durch Biegen eines metallblechartigen Elements geformt wird, wobei das Gleitstück (32) aufweist: einen Einsetzabschnitt (321), der durch den Schlitz (314) in die bogenförmige Schiene (31) eingesetzt ist; ein Paar erster Rotationskörper (342), die in dem Einsetzabschnitt (321) bereitgestellt sind und in Rollkontakt mit der Umfangswand, in der der Schlitz ausgebildet ist, das heißt, einem Paar geteilter Umfangswandabschnitte, die auf beiden Seiten in der Breitenrichtung durch den Schlitz geteilt ist, sind; und einen zweiten Rotationskörper (341), der in dem Einsetzabschnitt (321) bereitgestellt ist und in Rollkontakt mit der Umfangswand ist, die der Umfangswand zugewandt ist, in der der Schlitz (314) ausgebildet ist, wobei der zweite Rotationskörper (341) umfasst: ein Paar seitlicher Rotationskörper (411, 421), die an beiden Enden in der Breitenrichtung der Umfangswand, die der Umfangswand, in der der Schlitz (314) ausgebildet ist, zugewandt ist, angeordnet sind, und einen mittleren Rotationskörper (412), der in dem Mittelabschnitt in der Breitenrichtung angeordnet ist, wobei der Einsetzabschnitt (321) ein Gelenkelement (51, 52) umfasst, auf dem die seitlichen Rotationskörper (411, 421) und der mittlere Rotationskörper (412) angeordnet sind, um in der Gleitrichtung gegeneinander versetzt zu sein, und das die seitlichen Rotationskörper (411, 421) und den mittleren Rotationskörper (412) drehbar hält, wobei das Gelenkelement (51, 52) in dem Einsetzabschnitt (321) gelenkig gelagert ist, um in der Gleitrichtung schwenkbar zu sein.
Patent DE-102011013366-B4 (DE)
Title: Gleitringdichtung
Inventor: DENGLER ANDREAS
IPC: F16J15/34
Filed: 2011-03-08
Granted: 2014-10-02
Abstract: Gleitringdichtung, zumindest bestehend aus einem winkelförmigen Gleit- und/oder Gegenring (1), dessen radialer Schenkel (2) mit einer Gleitfläche (4) versehen ist und dessen axialer Schenkel (3) eine Aufnahme für einen trapezförmig ausgebildeten Dichtkörper (5) bildet, wobei das dem Radialschenkel (2) zugewandte Ende des axialen Schenkels (3) Ausnehmungen (6) aufweist, in welche am Dichtkörper (5) angeformte, Verdrehsicherungen bildende, Ansätze (7) eingreifen, dadurch gekennzeichnet, dass der außerhalb der Gleitfläche (4) vorgesehene Übergangsbereich (8) vom Axial- (3) in den Radialschenkel (2) des Gleit- und/oder Gegenrings (1) mit einer Profilierung (9) versehen ist, in welche ein, etwa korrespondierend ausgebildeter Abschnitt (9') des Dichtkörpers (5) eingreift, dergestalt, dass der Übergangsbereich (8) vom Radial- (2) in den Axialschenkel (3) gerundet (10) ausgebildet ist und axialschenkelseitig in den Absatz (9) übergeht.
Patent DE-102011013632-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Verfahren zum Steuern eines Durchflusses eines Fluides in einem Brennstoffzellensystem
Inventor: HARRIS DANIEL I
IPC: H01M8/04
Filed: 2011-03-11
Granted: 2014-04-24
Abstract: Brennstoffzellensystem, umfassend: einen Brennstoffzellenstapel mit einer Mehrzahl von Brennstoffzellen, wobei der Brennstoffzellenstapel einen Anodenliefersammler und einen Anodenaustragssammler aufweist, eine Wasserstoffquelle, eine Anodeneinlassleitung zur Bereitstellung einer Fluidkommunikation zwischen der Wasserstoffquelle und dem Anodenliefersammler, eine Anodenaustragsleitung in Fluidkommunikation mit dem Anodenaustragssammler, einen Brennstoffinjektor und eine Strahlpumpe, die zwischen der Wasserstoffquelle und der Anodeneinlassleitung angeordnet sind, eine Rückführleitung, die eine Fluidkommunikation zwischen dem Anodenaustragssammler und dem Anodenliefersammler bereitstellt, einen Wasserabscheider, der zwischen der Anodenaustragsleitung und der Rückführleitung angeordnet und derart angepasst ist, um überschüssige Befeuchtung oder Produktwasser von dem von der Anodenaustragsleitung empfangenen Fluid zu entfernen, einen Sensor zum Messen eines den Brennstoffzellenstapel beeinträchtigenden Umgebungszustandes und/oder einer Charakteristik des Brennstoffzellenstapels, wobei der Sensor ein Sensorsignal erzeugt, das eine Messung des Sensors repräsentiert; und einen Prozessor zum Empfang des Sensorsignals, zum Analysieren des Sensorsignals und zum Steuern des Brennstoffinjektors und der Strahlpumpe, um dadurch den Durchfluss eines in den Anodenliefersammler strömenden Fluides auf Grundlage des analysierten Sensorsignals zu steuern.
Patent DE-102011016379-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Trainieren des Aufbringens von Kompressionsmaterial
Inventor: NINK-GREBE BRIGITTE
IPC: G09B5/02
Filed: 2011-04-07
Granted: 2013-07-18
Abstract: Zum Trainieren und Überwachen eines korrekten Aufbringens von Kompressionsmaterial ist eine Trainingsextremität (1) aus hartem Material mit mehreren Druckmesssensoren (S1–S16) versehen, deren Sensorfläche (10) im wesentlichen auf dem Niveau (11) der Oberfläche der Trainingsextremität (1) liegt. Über die Trainingsextremität (1) und alle Sensorflächen (10) ist eine Schicht aus flexiblem Polstermaterial (12) aufgebracht, über welche das Kompressionsmaterial (14) aufzubringen ist. Eine Anzeigevorrichtung (4) zeigt die von den Druckmesssensoren (S1–S16) gemessenen Druckwerte in Echtzeit an.
Patent DE-102011017433-B4 (DE)
Title: Verfahren zur intelligenten Regelung einer Kompressoranlage mit einer Wärmerückgewinnung
Inventor: KLAUS FRANK GEORG
IPC: F04B49/06
Filed: 2011-04-18
Granted: 2014-12-11
Abstract: Regelung zur Wärmerückgewinnung (WRG) bei einer Kompressoranlage mit Flüssigkeitseinspritzung, umfassend einen Fluidkreislauf des einzuspritzenden Fluids mit Regelventil, wobei dieses Fluid zumindest einen Wärmetauscher (9) mit Regelventil zur WRG durchläuft und – vor dem Verdichter (13) der Kompressoranlage ein kompressorseitiges Regelventil (6) und hinter dem Wärmetauscher (9) der WRG ein WRG-seitiges Regelventil (7) angeordnet ist, – wobei eine elektronische Regeleinheit (11) mittels eines Algorithmus zumindest eines dieser Regelventile (6 und/oder 7) regelt, – und die erforderlichen Temperaturen für die Stoffströme [4, 5] der WRG der Regeleinheit [11] als Parameter eingegeben werden können.
Patent DE-102011056200-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines mit Flüssigentwickler arbeitenden Drucksystems mit einer Messzelle zur Ermittlung der elektrophoretischen Mobilität sowie zugehöriges Drucksystem
Inventor: KOPP CHRISTIAN
IPC: G03G15/10
Filed: 2011-12-09
Granted: 2014-02-13
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines mit Flüssigentwickler (16) arbeitenden Drucksystems, bei dem ein Flüssigentwickler (16) zumindest Trägerflüssigkeit, Tonerpartikel (13) und Ladungssteuerstoff enthält, mittels Zugabe von Ladungssteuerstoff die elektrische Ladung der Tonerpartikel (13) eingestellt wird, die Tonerpartikel (13) in einem Entwicklerprozess auf einen Bildträger entsprechend einem Bildmuster in einem Entwicklernip (76) selektiv übertragen werden, das Drucksystem eine Messzelle (10) und eine Leitfähigkeitsmesszelle (68) umfasst, die vom Flüssigentwickler (16) durchströmt werden, in der Messzelle (10) ein elektrisches Wechselfeld an den Flüssigentwickler (16) angelegt wird, durch das die elektrisch geladenen Tonerpartikel (13) in Schwingungen versetzt werden, die als Druckwelle mit Hilfe eines Drucksensors (34) detektiert werden, vom Drucksensor (34) ein von der Amplitude der Druckwelle abhängiges elektrisches Signal erzeugt wird, abhängig vom elektrischen Signal die gewünschte Konzentration von Ladungssteuerstoff im Flüssigentwickler eingestellt wird, und bei dem in der Leitfähigkeitsmesszelle (68) die elektrische Leitfähigkeit des Flüssigentwicklers (16) ermittelt wird und abhängig davon die Potentialdifferenz im Entwicklernip (76) angepasst wird.
Patent DE-102012104785-B4 (DE)
Title: Sicherheitseinrichtung für einen Autokindersitz
Inventor: WÜRSTL JAN-STEFAN
IPC: B60R22/10
Filed: 2012-06-01
Granted: 2015-08-20
Abstract: Sicherheitseinrichtung (10) für einen Autokindersitz (12), der mindestens ein Sitzteil (14) mit Seitenwänden (16) aufweist und auf einen Fahrzeugsitz (18) aufstellbar ist, wobei in den Seitenwänden (16) mindestens je eine Aufnahme (20) für seitliche Verbindungsmittel (22) an einem den Sitzteil (14) übergreifenden abnehmbaren Prallkörper (24) vorgesehen ist, der einen die Oberschenkel eines Kindes (28) schützenden Unterteil (30) und einen sich von hinten nach vorn mindestens über einen Abschnitt des Sitzteiles (14) verlaufenden Oberteil (32) und quer verlaufend eine Führung (36) für einen Quergurt aufweist und/oder bei dem mindestens das Unterteil (30) an einem in der Tiefe (B) des Sitzteiles (14) an diesem verstellbar oder unverstellbar angeordneten Trägerelement oder an einem die Verbindungsmittel (22) verbindenden Brückenteil (44) befestigt ist, wobei das Oberteil (32) gegenüber dem Unterteil (30) unter Bildung eines V-förmigen Querspaltes (46) aufstellbar angeordnet ist, in dem V-förmigen Querspalt (46) mindestens ein keilförmiges Spreizmittel (48) vorgesehen ist und das keilförmige Spreizmittel (48) in dem Querspalt (46) oder der Prallkörper (24) gegenüber dem keilförmigen Spreizmittel (48) relativ verschiebbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Relativbewegung ein Aufstellen des Oberteils (32) durch das keilförmige Spreizmittel (48) indirekt bewirkt, wobei das Aufstellen des Oberteils durch Betätigung einer Auslöseeinrichtung eines Kraftspeichers durch relative Verschiebung des Spreizmittels oder des Prallkörpers erfolgt, der die Aufstellkraft in das Oberteil (32) einleitet und der Kraftspeicher eine Federeinrichtung aufweist, die aus einer Ausgangsstellung in eine Betätigungsstellung verbringbar ist und wobei bei Betätigung durch die Auslöseeinrichtung das Oberteil (32) und das Unterteil (30) mittels der Federeinrichtung auseinanderdrückbar sind.
Patent DE-102012109433-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Druck- und Unterdruckprüfung von Rohrleitungssystemen auf Dichtigkeit
Inventor: FAULHABER STEFAN
IPC: G01M3/26
Filed: 2012-10-04
Granted: 2018-11-29
Abstract: Verfahren zur Überprüfung der Dichtigkeit von Rohrleitungssystemen (1), basierend auf einer Untersuchung der Beständigkeit des im Inneren des Rohrleitungssystems (1) herrschenden inneren Drucks bei einem davon abweichenden, das Rohrleitungssystem (1) umgebenden, äußeren Druck, dadurch gekennzeichnet, dass die Möglichkeit des Misslingens der Dichtigkeitsprüfung infolge einer Verstopfung von Leckagen des Leitungsrohrsystems dadurch verringert wird, dass durch mindestens einen Vibrator (24) Schwingungen auf mindestens eine Stelle des Rohrleitungssystems (1) übertragen werden.
Patent DE-102012208210-B4 (DE)
Title: Steuerung einer Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung mit Motordrehzahlunterstützung
Inventor: LEE CHUNHAO J
IPC: F16H61/14
Filed: 2012-05-16
Granted: 2021-08-19
Abstract: Verfahren zum Steuern der Betätigung einer Kupplungsvorrichtung (25) für einen Drehmomentwandler (20), der zum Übertragen von Drehmoment (33) zwischen einem Motor (10) und einem Getriebe (30) betreibbar ist, umfassend:Überwachen einer Getriebeeingangsdrehzahl (34);Vergleichen der überwachten Getriebeeingangsdrehzahl (34) mit einer Schwelleneingangsdrehzahl; undwenn die Getriebeeingangsdrehzahl (34) kleiner als die Schwelleneingangsdrehzahl ist, Steuern einer Motordrehzahl (32) auf der Grundlage einer gewünschten minimalen Motordrehzahl, wobei das Steuern umfasst:Überwachen eines kritischen Parameters der minimalen Motordrehzahl;Bestimmen der gewünschten minimalen Motordrehzahl auf der Grundlage des kritischen Parameters der minimalen Motordrehzahl;Vergleichen der Motordrehzahl (32) mit der gewünschten minimalen Motordrehzahl; undSteuern der Betätigung der Kupplungsvorrichtung (25) auf der Grundlage eines Ergebnisses des Vergleichs der Motordrehzahl (32) mit der gewünschten minimalen Motordrehzahl, dadurch gekennzeichnet, dassdas Überwachen des kritischen Parameters der minimalen Motordrehzahl umfasst:Überwachen des Auftretens einer Bedingung zur Nutzung eines Dynamikprofils der minimalen Motordrehzahl; undBestimmen des Dynamikprofils der minimalen Motordrehzahl auf der Grundlage des überwachten Auftretens der Bedingung.
Patent DE-102012209297-B4 (DE)
Title: Wasserbehälter eines Sterilisationsgeräts
Inventor: HARTRODT MATTHIAS
IPC: A61L2/07
Filed: 2012-06-01
Granted: 2023-05-04
Abstract: Wasserbehälter eines Sterilisationsgeräts, mit einer ersten Kammer (2) zur Aufnahme von Speisewasser, einer zweiten Kammer (3), die dazu vorgesehen und eingerichtet ist, Abwasser aus dem Sterilisationsgerät aufzunehmen, einem in einem oberen Bereich der ersten Kammer angeordneten Speisewassereinlass (5), der dafür vorgesehen und eingerichtet ist, mit einer Speisewasserleitung verbunden zu werden, und einem Abwassereinlass (9), der in einem oberen Bereich der zweiten Kammer (3) angeordnet ist,dadurch gekennzeichnet,dass die erste Kammer (2) von der zweiten Kammer (3) durch eine Trennwand (4) getrennt ist, so dass Flüssigkeit, welche in der ersten Kammer (2) enthalten ist, nicht in die zweite Kammer (3) übertreten kann,dass ein erster Überlauf (7) vorgesehen ist, durch den Speisewasser aus der ersten Kammer (2) abfließen kann und der den beim bestimmungsgemäßen Gebrauch des Wasserbehälters (1) maximal möglichen Speisewasserstand (8) in der ersten Kammer (2) derart begrenzt, dass stets ein Abstand zwischen dem Speisewassereinlass (5) und dem Speisewasserspiegel des maximal möglichen Speisewasserstands (8) in der ersten Kammer (2) verbleibt, so dass aus dem Speisewassereinlass (5) in die erste Kammer (2) eintretendes Speisewasser stets eine freie Fallstrecke zurücklegen muss,dass ein zweiter Überlauf (10) vorgesehen ist, durch den Abwasser aus der zweiten Kammer (3) oder aus dem Abwassereinlass (9) abfließen kann und der den beim bestimmungsgemäßen Gebrauch des Wasserbehälters (1) maximal möglichen Abwasserstand (8) in der zweiten Kammer (3) begrenzt,dass unterhalb des ersten Überlaufs (7) und unterhalb des zweiten Überlaufs (10) mindestens ein Auffangbehältnis (11) angeordnet ist, das zum Auffangen von Speisewasser und/oder Abwasser dient, wobei das Auffangbehältnis (11) derart unter dem ersten Überlauf (7) und unter dem zweiten Überlauf (10) angeordnet ist, dass Speisewasser, welches aus dem ersten Überlauf (7) austritt, und Abwasser, welches aus dem zweiten Überlauf (10) austritt, eine freie Fallstrecke zurücklegen muss, um in das Auffangbehältnis (11) zu gelangen.
Patent DE-102012214770-B4 (DE)
Title: Steckwellensystem und Differenzial mit einem solchen Steckwellensystem sowie Schmierkanäle in einem Sonnenrad
Inventor: BIERMANN THORSTEN
IPC: F16H57/04
Filed: 2012-08-20
Granted: 2022-02-17
Abstract: Steckwellensystem (1) mit einem Hohlwellenstumpf (2), in dessen Innerem eine Welle (3) drehmomentübertragend steckt, wobei in dem Hohlwellenstumpf (2) wenigstens ein zumindest abschnittsweise axial verlaufender exzentrischer Ölkanal (18) vorhanden ist und wobei der Ölkanal (18) stirnseitig am Hohlwellenstumpf (2) eine Ölauslassöffnung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Ölleitkappe (9) den Hohlwellenstumpf (2) an einem stirnseitigen Ende (5) bedeckt, wobei der Ölkanal (18) in die Ölleitkappe (9) mündet.