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Patent DE-102020107269-A1 (DE)
Title: Weidetierhaltungsverfahren und Weidetierhaltungsanordnung
Inventor: HOLM MARTIN
IPC: G07C11/00
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Weidetierhaltungsverfahren für Weidetiere (2) auf einer Weide (1), wobei jedes Weidetier (2) wenigstens ein individuelles Erkennungsmerkmal hat und wenigstens ein Erkennungsort (5) auf der Weide (1) angeordnet ist, gekennzeichnet durch die Schritte: Erfassen der Weidetiere (2) am Erkennungsort (5) nach deren individuellem Erkennungsmerkmal als Ereignis; Überwachen der Frequenz der Ereignisse des Erscheinens; und Übermitteln der Ereignisse und/oder Ausgabe von Warnsignalen. Ferner betrifft die Erfindung eine Weidetierhaltungsanordnung für Weidetiere auf einer mit einem Elektroweidezaun (3) mit einer Spannungsversorgungseinheit (30) umgrenzter Weide (1), wobei jedes Weidetier (2) wenigstens ein individuelles Erkennungsmerkmal hat und wenigstens ein Erkennungsort (5)auf der Weide (1) angeordnet ist, insbesondere für ein Weidetierhaltungsverfahren nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei am Erkennungsort (5) erste Sensoren zur Erfassung der Präsenz eines Weidetieres (2) und des jeweiligen individuellen Erkennungsmerkmals vorgesehen sind, die mit einer Datenerfassungs- und Übermittlungsvorrichtung (4) wirkverbunden sind, wobei die Datenerfassungs- und Übermittlungsvorrichtung (4) an der Spannungsversorgungseinheit (30) angeschlossen ist.
Patent DE-102020107288-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement und Verfahren zur Herstellung eines Halbleiterbauelements
Inventor: LERNER RALF
IPC: H01L29/778
Filed: 2020-03-17
Abstract: Ein Halbleiterbauelement soll zeit- und kostengünstiger hergestellt werden. Die Flexibilität des Herstellverfahrens zur Herstellung des Halbleiterbauelements ist zu steigern. Erreicht wird das mit einem Halbleiterbauelement (50), umfassend: Zumindest zwei zueinander gleiche Funktionseinheiten (2), die miteinander verdrahtet sind, wobei die gleichen Funktionseinheiten (2) jeweils zumindest einen Gate-Finger (16), zumindest einen Source-Finger (17) und zumindest einen Drain-Finger (18) umfassen; wobei die Verdrahtung Leiterbahnen umfasst. Eine erste Leiterbahn (26) verbindet jeweils die Gate-Finger (16), eine zweite Leiterbahn (27) jeweils die Source-Finger (17) und eine dritte Leiterbahn (28) jeweils die Drain-Finger (18) der zumindest zwei gleichen Funktionseinheiten (2). Das Verfahren zur Herstellung des Halbleiterbauelements (50) umfasst (a) ein Bereitstellen einer ersten Halbleiterscheibe mit einer Vielzahl erster zueinander gleicher Funktionseinheiten (2); (b) ein Bereitstellen einer zweiten Halbleiterscheibe; (c) ein Übertragen von zumindest zwei gleichen Funktionseinheiten (2) von der ersten Hableiterscheibe auf die zweite Halbleiterscheibe in einem Transferschritt; und (d)ein Verdrahten der zwei auf die zweite Halbleiterscheibe transferierten Funktionseinheiten (2).
Patent DE-102020109679-A1 (DE)
Title: Kraftmessmodul zum erfassen einer kraft und verfahren zum bestimmen einer kraft
Inventor: AUER CHRISTIAN
IPC: H01M50/20
Filed: 2020-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftmessmodul (100) zum Erfassen einer Kraft beim Einsetzen eines Batteriemoduls (113) in ein Batteriegehäuse, mit einem Gehäuse, das im Wesentlichen die äußeren Abmessungen des Batteriemoduls (113) aufweist und wenigstens einem Kraftsensor (104), der in dem Gehäuse angeordnet und eingerichtet ist, eine Kraft beim Einsetzen des Gehäuses in das Batteriegehäuse zu erfassen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Bestimmen einer Kraft beim Einsetzen eines Batteriemoduls (113) in ein Batteriegehäuse.
Patent DE-102020110471-A1 (DE)
Title: Schleifvorrichtung zum Schleifen von Schneideinheiten und Aufbereitungsanlage zum Aufbereiten von gebrauchten Schneideinheiten
Inventor: FREIHERR VON WOLFF FRANK
IPC: B24B21/22
Filed: 2020-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schleifvorrichtung zum Schleifen von Schneideinheiten, insbesondere von Schneideinheiten aus einer Zuckerrübenschneidemaschine, wobei die Schleifvorrichtung ein Schleifband mit einer Schleiffläche und einer Schleifbandbreite aufweist und das Schleifband zum Schleifen in einer Längsrichtung des Schleifbandes bewegbar ist, wobei die Schleifvorrichtung eine Schwingeinrichtung derart aufweist, dass das Schleifband und/oder die Schleifvorrichtung in einer Schwingrichtung abweichend von der Längsrichtung des Schleifbandes hin und her bewegbar und dadurch die Schleifbandbreite vollständig zum Schleifen ausnutzbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Aufbereitungsanlage zum Aufbereiten von gebrauchten Schneideinheiten.
Patent DE-102020112236-A1 (DE)
Title: Riemenscheibenentkoppler mit formschlüssiger Verbindung zwischen einem Scheibenteil und einem Nabenkörper
Inventor: BEKAVAC NIKOLA
IPC: F16F15/12
Filed: 2020-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Riemenscheibenentkoppler (1) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einem Nabenkörper (2), einem mit einer Schwingungstilgereinrichtung (3) gekoppelten, drehfest mit dem Nabenkörper (2) verbundenen, ersten Scheibenteil (4) und einem ebenfalls drehfest mit dem Nabenkörper (2) verbundenen, zweiten Scheibenteil (5), wobei an dem zweiten Scheibenteil (5) weiterhin eine relativ zu dem Nabenkörper (2) begrenzt verdrehbare Zugmittelscheibe (6) federgedämpft abgestützt ist, und wobei zumindest eines der Scheibenteile (4, 5) einen umformtechnisch gebildeten, axialen Vorsprung (7) aufweist, welcher Vorsprung (7), unter drehfester Abstützung des zumindest einen Scheibenteils (4, 5) relativ zu dem Nabenkörper (2), in einer Ausnehmung (8) des Nabenkörpers (2) formschlüssig aufgenommen ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage dieses Riemenscheibenentkopplers (1).
Patent DE-102020113855-A1 (DE)
Title: Baustein und Anzeigemodul
Inventor: CHEN SHAU-YI
IPC: H01L33/56
Filed: 2020-05-22
Abstract: Ein Baustein umfasst ein Substrat, eine erste Lichtemissionseinheit, eine zweite Lichtemissionseinheit, eine Lichtübertragungsschicht und eine Lichtabsorptionsschicht. Das Substrat weist eine erste Oberfläche und eine obere leitfähige Schicht auf der ersten Oberfläche auf. Die erste Lichtemissionseinheit und die zweite Lichtemissionseinheit sind auf der oberen leitfähigen Schicht angeordnet. Die erste Lichtemissionseinheit weist eine erste Lichtemissionsoberfläche und eine erste Seitenwand auf. Die zweite Lichtemissionseinheit weist eine zweite Lichtemissionsoberfläche und eine zweite Seitenwand auf. Die Lichtübertragungsschicht ist auf der ersten Oberfläche angeordnet und bedeckt die obere leitfähige Schicht, die erste Lichtemissionseinheit und die zweite Lichtemissionseinheit. Die Lichtabsorptionsschicht ist zwischen dem Substrat und der Lichtübertragungsschicht angeordnet, bedeckt die obere leitfähige Schicht, die erste Seitenwand und die zweite Seitenwand und legt die erste Lichtemissionsoberfläche und die zweite Lichtemissionsoberfläche frei.
Patent DE-102020116134-A1 (DE)
Title: Stromversorgung mit zwei primärseitigen Leistungsstufen
Inventor: MOSER ALEXANDER
IPC: H02M3/335
Filed: 2020-06-18
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Stromversorgung, die eine erste Eingangsklemme (1) mit einem ersten Spannungspotential, eine zweite Eingangsklemme (2) mit einem zweiten Spannungspotential, einen Transformator mit mindestens einer ersten und einer zweiten primärseitigen Wicklung (111, 112), mindestens einer sekundärseitigen Wicklung (113) und mit einer galvanischen Trennung (100) aufweist, sowie eine erste primärseitige Leistungsstufe (101), eine zweite primärseitige Leistungsstufe (102), einen sekundärseitigen Ausgangskreis (103), eine primärseitige Kontrollschaltung (120) zum Steuern der beiden Leistungsstufen (101,102), und ein Koppelelement (114) zur Übertragung eines Regelsignals (VR) von dem Ausgangskreis (103) zur Kontrollschaltung (120). Die beiden Leistungsstufen (101, 102) sind hierbei in Serie geschaltet sind in Bezug auf die beiden Eingangsklemmen (1, 2), und die Kontrollschaltung (120) weist während des Betriebs der Stromversorgung ein Bezugspotential (123) auf, das zwischen den beiden Spannungspotentialen der Eingangsklemmen (1, 2) liegt.
Patent DE-102020118629-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zum Bestimmen der Validität einer geschätzten Position eines Fahrzeugs
Inventor: RÖSSLE BARBARA
IPC: G01S19/45
Filed: 2020-07-15
Abstract: Ein Verfahren (200) zum Bestimmen der Validität einer geschätzten Position eines Fahrzeugs (105) umfasst: Empfangen (210) der geschätzten Position als Position in einer digitalen Karte ist oder als eine Position, die einer Position in der digitale Karte zuordenbar ist; Empfangen (225) von Sensorinformationen über ein Fahrzeugumfeld; Erkennen (215, 230) einer Anzahl von ersten Features (400) in der digitalen Karte und einer Anzahl von zweiten Features (500) in den Sensorinformationen, wobei die Features (400, 500) auf wenigstens ein neben einer Fahrbahn befindliches Objekt (310-370) hinweisen; Gruppieren (220, 235) der ersten Features (400) in eine Anzahl von ersten Feature-Gruppen (405-470) sowie der zweiten Features (500) in eine Anzahl von zweiten Feature-Gruppen (505-570) in der Weise, dass alle ersten Features (400), die sich in einem jeweiligen hinsichtlich seiner longitudinalen Ausdehnung definierten Bereich neben der Fahrbahn befinden, einer dem jeweiligen Bereich zugeordneten ersten bzw. zweiten Feature-Gruppe (405-470, 505-570) angehören; Aussortieren (240) von ersten und/oder zweiten Feature-Gruppen (410, 425, 510, 525), deren maximale laterale Ausdehnung einen ersten bzw. zweiten vorbestimmten Wert (B1, B2) überschreitet; Zuordnen (245) wenigstens einiger der nicht aussortierten ersten Feature-Gruppen (405, 415, 445-470) zu einer jeweiligen nicht aussortierten zweiten Feature-Gruppe (505, 515, 545-570); Bestimmen (250) der Validität der geschätzten Position auf der Basis eines Vergleichs von Positionen einer Anzahl der nicht aussortierten ersten Feature-Gruppen (405, 415, 445-470) mit Positionen der jeweils zugeordneten zweiten Feature-Gruppen (505, 515, 545-570).
Patent DE-102020122183-A1 (DE)
Title: Reibplatte
Inventor: STRASSER PASCAL
IPC: F16F15/139
Filed: 2020-08-25
Abstract: Es ist eine Reibplatte (12) zur Übertragung eines Drehmoments in einer Kraftfahrzeugkomponente vorgesehen, mit einem um eine Rotationsachse drehbaren Flansch (24) zur Übertragung des Drehmoments und mindestens einem Reibbelag (22) zur reibschlüssigen Kontaktierung eines mehrteiligen Gegenkörpers, wobei der Flansch (24) mindestens eine in axialer Richtung durchlässige Aussparung (34) zur drehmomentübertragenden Befestigung des Reibbelags (22) aufweist, und wobei der Reibbelag (22) an beiden Axialseiten des Flanschs (24) aus der Aussparung (34) herausragt. Durch die radiale Anordnung eines dicken Reibbelags (22) in der Aussparung (34) kann kostengünstig eine geringe Verschleißreserve erreicht werden, so dass ein bauraumsparender und kostengünstiger Drehschwingungsdämpfer ermöglicht ist.
Patent DE-102020122466-A1 (DE)
Title: Motoransteuervorrichtung und Motoransteuerverfahren
Inventor: HIRAKATA MASAKI
IPC: H02P27/06
Filed: 2020-08-27
Abstract: Es wird eine Motoransteuervorrichtung geschaffen, die Folgendes umfasst: eine Oberzweig-Gate-Ansteuerschaltung; eine Unterzweig-Gate-Ansteuerschaltung; eine erste Drehungsdetektionseinheit, die von einer ersten Leistungsquelle gespeist wird; eine zweite Drehungsdetektionseinheit, die von einer zweiten Leistungsquelle gespeist wird; eine erste Ausfallsicherungsschaltung, die unter Verwendung eines Detektionssignals aus der ersten Drehungsdetektionseinheit eine Ausfallsicherungssteuerung an einer Gate-Ansteuerschaltung, die mindestens von der ersten Leistungsquelle gespeist wird, unter der Oberzweig-Gate-Ansteuerschaltung und der Unterzweig-Gate-Ansteuerschaltung ausführt; und eine zweite Ausfallsicherungsschaltung, die unter Verwendung eines Detektionssignals aus der zweiten Drehungsdetektionseinheit eine Ausfallsicherungssteuerung an einer Gate-Ansteuerschaltung, die mindestens von der zweiten Leistungsquelle gespeist wird, unter der Oberzweig-Gate-Ansteuerschaltung und der Unterzweig-Gate-Ansteuerschaltung ausführt.
Patent DE-102020126463-A1 (DE)
Title: Kreisantriebssystem für eine planiermaschine
Inventor: VAHLING BRUCE R
IPC: E02F3/76
Filed: 2020-10-08
Abstract: Eine Planiermaschine (10) beinhaltet einen Maschinenkörper (12, 14), ein Planierschild (16), das von einem Kreis (46) getragen wird, eine Zugstange (26), die das Planierschild (16) und den Kreis (46) mit dem Maschinenkörper (12, 14) verbindet, und ein Kreisantriebssystem (40). Das Kreisantriebssystem (40) beinhaltet einen Kreisantriebsmotor (48) mit einer Motorwelle (80), ein Getriebe (50), eine Getriebekupplung (52) und einen Bremsmechanismus (54). Das Getriebe (50) ist so konfiguriert, dass es in den Kreis (46) eingreift und diesen relativ zur Zugstange (26) um eine Kreisachse (A) dreht. Der Bremsmechanismus (54) ist zwischen dem Kreisantriebsmotor (48) und der Getriebekupplung (52) angeordnet und so ausgebildet, dass er selektiv in die Motorwelle (80) eingreift.
Patent DE-102020128605-A1 (DE)
Title: Energiespeicher-Bodengruppe für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug
Inventor: KECALEVIC NERMIN
IPC: B62D21/15
Filed: 2020-10-30
Abstract: Eine Energiespeicher-Bodengruppe für ein Kraftfahrzeug mit einem elektrischen Antrieb, der eine elektrische Energiespeichereinrichtung umfasst, welche in einem Speichergehäuse aufgenommen und unterseitig eines Fahrzeugbodens angeordnet ist, wobei innerhalb des Speichergehäuses wenigstens ein Längsträger angeordnet ist, dessen, in Fahrzeugrichtung gesehen, vorderes Ende wenigstens mittelbar mit einem im Bereich einer Vorbaustruktur angeordneten Querträgerbauteil verbunden ist, an dem auch ein Vorderachsträger angebracht ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem rückwärtigen Bereich des Vorderachsträgers und dem vorderen Ende des Längsträgers ein Lastübertragungselement eingebracht ist, das an seinem vorderen Ende einen vorderen Abstützbereich und an seinem hinteren Ende einen hinteren Abstützbereich aufweist, wobei bei einer unfallbedingten Rückbewegung des Achsträgers, infolge einer Kollision, dieser am vorderen Abstützbereich des Lastübertragungselements abstützbar ist, dessen hinterer Abstützbereich wenigstens mittelbar am Längsträger abstützbar ist.
Patent DE-102020130810-A1 (DE)
Title: Verbindungsgehäuse
Inventor: SCHMID JÖRG
IPC: H02G15/10
Filed: 2020-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbindungsgehäuse (1) zum Einbauen in den Boden (96) und Aufbewahren einer Kabelverbindungsstelle (97), welches Verbindungsgehäuse (1) einen Dichtbehälter (53) aufweist, der ein Luftvolumen (20.1) zum Anordnen der Kabelverbindungsstelle (97) begrenzt, wobei das Verbindungsgehäuse (1) ferner an einer Öffnung (24) des Dichtbehälters ein Einführvolumen (20.2) begrenzt, in dem ein Kabel (90,95) oder Leerrohr von einer Eintrittsstelle (5) in das Verbindungsgehäuse (1) zu der Öffnung (24) in dem Dichtbehälter (53) verlegbar ist.
Patent DE-102020130985-A1 (DE)
Title: Verteilerkopf für eine Sä- und/oder Düngemaschine
Inventor: LOHER FELIX
IPC: A01C15/04
Filed: 2020-11-24
Abstract: Die Erfindung umfasst einen Verteilerkopf für eine landwirtschaftliche Verteilmaschine, insbesondere Sä- und/oder Düngemaschine, zum pneumatischen Verteilen von Verteilgut wie Saatgut oder Dünger, mit einem aufrechten Steigrohr zum Zuführen des Verteilguts in eine vorzugsweise pilzkopfförmige Verteilerkammer , von der über den Umfang der Verteilerkammer verteilt eine Mehrzahl von Ausbringauslässen abgeht, die vom Verteilerkopf weg zu Ausbringelementen der Verteilmaschine führen, wobei zumindest einem der Ausbringauslässe eine Weiche zugeordnet ist, die zwischen einer Ausbringstellung und einer Rückführstellung hin- und herschaltbar ist, wobei die Weiche in der Ausbringstellung die Verteilerkammer mit dem Ausbringauslass verbindet sowie in der Rückführstellung die Verteilerkammer mit einem Rückführraum zum Rückführen des Verteilguts verbindet, wobei die Weiche dazu ausgebildet ist, in der Rückführstellung die Verteilerkammer über den Rückführraum mit einem Luftauslass zum Abführen überschüssiger Förderluft zu verbinden und in der Ausbringstellung den Rückführraum von der Verteilerkammer und dem Ausbringauslass abzusperren.
Patent DE-102020200057-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Temperieren eines Gebäudes
Inventor: STUEBNER CHRISTIAN
IPC: F24D19/10
Filed: 2020-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Temperierung eines Gebäudes (40), wobei das Gebäude (40) mindestens zwei Zonen (42a, 42b, 42c) und eine Zentralheizung (5) mit einer Umwälzpumpe (30) aufweist, wobei in jeder Zone (42a, 42b, 42c) zumindest ein Mittel (12a, 12b, 12c) zur Abgabe oder Aufnahme von Wärmeenergie angeordnet ist, und wobei insbesondere zumindest eines der Mittel (12a, 12b, 12c) als Fußbodenheizung oder als Heizkörper ausgebildet ist, gekennzeichnet durch die Schritte:• Erfassen (110) der Ist-Temperatur in mindestens zwei, insbesondere allen, Zonen (42a, 42b, 42c),• Erfassen (120) der Soll-Lufttemperatur in mindestens einer Zone (42a, 42b, 42c),• Ansteuern (130) der Zentralheizung (5), insbesondere der Umwälzpumpe (30), in Abhängigkeit von der erfassten Ist- und Soll-Lufttemperatur derart, dass einer ersten Zone Wärmeenergie entnommen wird, und die entnommene Wärmeenergie in einer weiteren Zone abgegeben wird.
Patent DE-102020200585-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Änderung des flüssigen oder festen Aggregatszustandes eines Ausgangsmaterials in einen gasförmigen Aggregatszustand
Inventor: ZAUNER WOLFGANG
IPC: C10B53/07
Filed: 2020-01-20
Abstract: Vorrichtung (1) zur Änderung des festen oder flüssigen Aggregatszustandes eines Ausgangsmaterials in einen gasförmigen Aggregatszustand mit zumindest einer Zuführvorrichtung (2A; 2B) zur Zuführung des zu vergasenden Ausgangsmaterials in eine Verteilungseinrichtung (3); mit einer Zuführvorrichtung (5) für einen Wärmeträger in einen Erhitzungsbereich (6); mit einer Heizeinrichtung (4), die sich von der Verteilungseinrichtung (3) bis in den obersten Teil des Erhitzungsbereich (6) erstreckt; mit einer Ableiteinrichtung (7) für vergastes Ausgangsmaterial, die sich, in Strömungsrichtung (R) des vergasten Ausgangsmaterials durch den Erhitzungsbereich (6) gesehen, an den Erhitzungsbereich (6) anschließt.
Patent DE-102020201581-A1 (DE)
Title: Lüfter, Fahrzeug mit Lüfter
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: F04D29/36
Filed: 2020-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lüfter (1), insbesondere Kühlerlüfter für ein Fahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (2) sowie mehrere um die Antriebswelle (2) herum angeordnete längliche Rotorblätter (3), deren Längsachsen (A) im Wesentlichen radial in Bezug auf die Antriebswelle (2) ausgerichtet sind, wobei die Rotorblätter (3) jeweils um ihre Längsachse (A) oder um eine im Wesentlichen parallel zur jeweiligen Längsachse (A) verlaufende Drehachse drehbar gelagert sind, so dass der Anstellwinkel der Rotorblätter (3) in Anströmrichtung veränderbar ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug mit einem derartigen Lüfter (1).
Patent DE-102020202434-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung und Verfahren
Inventor: MÜLLER MARIO
IPC: F16K7/02
Filed: 2020-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilvorrichtung (1), umfassend: ein Quetschventil (2) mit einem elastischen Ventilglied (3) und einer das Ventilglied kontaktierenden Quetschanordnung (4) zum Quetschen des Ventilglieds (3), eine Sensoreinrichtung (11), die ausgebildet ist, eine Position und/oder Bewegung der Quetschanordnung (4) zu erfassen, und eine Steuereinrichtung (5), die ausgebildet ist, auf Basis der erfassten Position und/oder Bewegung einen Verschleißzustand des Ventilglieds (3) zu erkennen.
Patent DE-102020202986-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Motorrads
Inventor: HACK ALMUT
IPC: B60W30/08
Filed: 2020-03-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Motorrads (100), wobei ein Umfeld (106) des Motorrads (100) erfasst wird und für das Motorrad (100) nutzbare Freiflächen (114) im Umfeld (106) erkannt werden, wobei eine Veränderung der Freiflächen (114) und eine Trajektorie (122) des Motorrads (100) prognostiziert und auf Konflikte (128) ausgewertet werden, wobei in einem Konfliktfall (130) eine konfliktfreie Alternativtrajektorie (134) für das Motorrad (100) ermittelt und einem Fahrer (140) des Motorrads (100) kommuniziert wird.
Patent DE-102020204202-A1 (DE)
Title: Universal-Antriebsgehäuse
Inventor: HETMANIOK SIMON
IPC: F16H57/033
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebebaureihe mit einem ersten Getriebe (101) und einem zweiten Getriebe (201); wobei das erste Getriebe (101) und das zweite Getriebe (201) jeweils eine Eingangswelle (103, 203), ein Gehäuse (105, 205), eine in dem Gehäuse fixierte Stützstruktur (107, 207) und mindestens zwei Lager (109a, 109b, 209a, 209b) aufweisen, mit denen die Eingangswelle (103, 203) drehbar in der Stützstruktur (107, 207) gelagert ist; und wobei die mindestens zwei Lager (109a, 109b) des ersten Getriebes (101) und die mindestens zwei Lager (209a, 209b) des zweiten Getriebes (201) jeweils von gleicher Bauart sind. Die Bauart der mindestens Lager (109a, 109b) des ersten Getriebes (101) unterscheidet sich von der Bauart der mindestens Lager (209a, 209b) des zweiten Getriebes (201); wobei die Stützstrukturen (107, 207) baugleich sind.
Patent DE-102020206053-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verarbeitung eines Messsignals
Inventor: FARSHIZADEH EMAD
IPC: B62D6/00
Filed: 2020-05-13
Abstract: Ein Verfahren zur Verarbeitung eines Messsignals, insbesondere für ein Lenksystem, wird vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Eine Messgröße wird basierend auf dem Messsignal erfasst, wobei die Messgröße Informationen über eine physikalische Größe umfasst, und wobei die Messgröße eine Überlagerung aus dem tatsächlichen Wert der physikalischen Größe und des Messrauschens ist. Filterparameter eines Filters werden basierend auf der Messgröße und einem mathematischen Modell des Messrauschens ermittelt. Das Messsignal wird mittels des Filters gefiltert, wodurch ein geschätzter Wert der physikalischen Größe erhalten wird, wobei der Filter die ermittelten Filterparameter aufweist. Die Filterparameter werden derart ermittelt, dass eine Abweichung zwischen dem geschätzten Wert der physikalischen Größe und dem tatsächlichen Wert der physikalischen Größe genähert und minimiert wird. Ferner ist ein Steuergerät für ein Lenksystem, ein Lenksystem, ein Computerprogramm sowie ein computerlesbarer Datenträger gezeigt.
Patent DE-102020206204-A1 (DE)
Title: Lager für eine Fahrwerkkomponente eines Fahrzeugs und Fahrwerkkomponente mit einem solchen Bauteil
Inventor: BERGER ARTUR
IPC: B60G7/02
Filed: 2020-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lager (1, 17, 22, 28, 30, 31, 33) für eine Fahrwerkkomponente (11) eines Fahrzeugs mit einer Innenhülse (2) und einer Außenhülse (3), wobei zwischen der Innenhülse (2) und der Außenhülse (3) eine Elastomerschicht (4) angeordnet ist, und mit mindestens einem Magnet (8, 29) zum Zusammenwirken mit einem Magnetfeldsensor (12). Um die Konstruktion und/oder die Montage des Lagers (1, 17, 22, 28, 30, 31, 33) zu vereinfachen und/oder den benötigten Bauraum für das Lager (1, 17, 22, 28, 30, 31, 33) zu reduzieren, ist dieses dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Magnet (8, 29) mindestens teilweise in der Elastomerschicht (4) aufgenommen und mindestens teilweise in einem Elastomermaterial (5) der Elastomerschicht (4) eingebettet ist.
Patent DE-102020211425-A1 (DE)
Title: Faserbauteil und Verfahren zur Herstellung eines Faserbauteils
Inventor: BLANDL MARKUS
IPC: B29C70/02
Filed: 2020-09-11
Abstract: Ein Faserbauteil weist ein Fasergelege und ein Matrixmaterial auf, insbesondere ein Harz, zur Verbindung des Fasergeleges, wobei in dem Matrixmaterial Nanopartikel enthalten sind, die gleichmäßig verteilt in dem Matrixmaterial enthalten sind. Die Nanopartikel können Titanoxid und/oder Aluminiumoxid sein. Sie verleihen dem fertigen Fasergelege, wenn es offen und frei liegt, ein prägnantes Aussehen. Dabei kann die Faserstruktur durch die Nanopartikel besonders gut zur Geltung kommen.