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Patent DE-102013206432-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Treiberdiagnose von Schützen, Batterie und Kraftfahrzeug mit einer solchen Batterie
Inventor: SALZIGER JAN
IPC: G01R19/00
Filed: 2013-04-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung zur Treiberdiagnose von Schützen, eine Batterie und ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Batterie, welche insbesondere einsetzbar sind für eine vereinfachte Diagnose von Treibern eines Schützes.  Hierfür wird ein Verfahren zur Treiberdiagnose von Schützen (100, 202) vorgeschlagen, wobei Informationen über Schaltzustände von mindestens drei Treibern (102, 104, 206) eines Schützes (100, 202) mit Informationen zu jeweils zugehörigen Soll-Werten mindestens eines vorgebbaren Parameters in einem computerlesbaren Speicher gespeichert werden. Zur Diagnose der Treiber (102, 104, 206) werden Ist-Schaltzustände von zumindest einem Teil der Treiber (102, 104, 206) mit zugehörigen Ist-Werten erfasst und mit den gespeicherten Soll-Werten verglichen. Bei Abweichung von mindestens einem Ist-Wert von einem Soll-Wert wird ein Fehler diagnostiziert.
Patent DE-102013210059-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit einer feder und einem daran aufgehängten optischen element
Inventor: GU-STOPPEL SHANSHAN
IPC: G02B26/08
Filed: 2013-05-29
Abstract: Es werden Vorrichtungen mit Aktuatoren, daran angeordneten aktuatorseitigen Befestigungsbereichen, einem optischen Element mit daran angeordneten spiegelseitigen Befestigungsbereichen und Federn beschrieben, wobei ein optisches Element über zwei oder vier Federn mit Aktuatoren verbunden ist.
Patent DE-102013210306-A1 (DE)
Title: Luggage structure e.g. briefcase used at home, for accommodating e.g. cloth, has roller housing with two rollers that are rotated in axis fixed relative to container and/or roller housing, and resilient lid that is locked
Inventor: GOEDEN SABINE
IPC: A45C13/38
Filed: 2013-06-04
Abstract: The luggage structure (1) has a container (10) for holding the to-be-transported luggage. Two rollers (20) are received in a roller housing (15) and are rotated in an axis (21). The axis is fixed relative to the container and/or relative to the roller housing. The resilient lid (30) of the roller housing is locked.
Patent DE-102013210646-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum zuführen von waschflüssigkeit von einem fahrzeug
Inventor: KONG NAK KYOUNG
IPC: B60S1/48
Filed: 2013-06-07
Abstract: Eine Vorrichtung, die Waschflüssigkeit eines Fahrzeugs zuführt, in der ein Waschflüssigkeitsschlauch in ein unteres Ende eines Gelenkbolzens durch Anwenden eines Rückschlagventils an dem unteren Ende des Gelenkbolzens eingesetzt ist. Darüber hinaus ist der Waschflüssigkeitsschlauch in den Gelenkbolzen und eine Rohrleitung eingesetzt, um eine Schlauchroute während des Wischerbetriebs zu sichern.
Patent DE-102013210923-A1 (DE)
Title: Vorausschauende Steuerung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KUEPERKOCH STEFAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2013-06-12
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Kraftfahrzeugs umfasst Schritte des Bestimmens einer Fahrstrategie in Abhängigkeit einer Umgebung, des Erfassens einer Fahrstrategie eines vorausfahrenden Kraftfahrzeugs, des Bestimmens, dass die Fahrstrategien voneinander abweichen, und des Leitens des Kraftfahrzeugs nach der Fahrstrategie des vorausfahrenden Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102013211987-A1 (DE)
Title: Dichtung für Axialkolbenmaschine mit Vibrationsdämpfung
Inventor: GREINER MATTHIAS
IPC: F16J15/12
Filed: 2013-06-25
Abstract: Es wird eine Dichtung (40) mit mechanischer Dämpfung für eine Axialkolbenmaschine (10) vorgeschlagen, die aus einem flachen Ring (42) aus einem ersten Material besteht, wobei der Ring (42) mindestens eine Auswölbung (64) in Richtung hin zu einer der Dichtflächen (52, 54) aufweist. Die Auswölbung (64) ist ausgestaltet, sich an einer der beiden Dichtflächen (52, 54) unter Druck auf die jeweils andere Dichtfläche unter einer mechanischen Spannung federnd abzustützen. Die Dichtung (40) ist dadurch gekennzeichnet, dass an dem Ring (42) auf seiner Oberseite und/oder Unterseite eine über eine gesamte umfängliche Erstreckung des Ringes (42) umlaufende Verdickung (44) aus einem zweiten Material aufgebracht ist. Dabei ist eine Elastizität des zweiten Materials größer als eine Elastizität des ersten Materials.
Patent DE-102013215750-A1 (DE)
Title: Ventilblock zur Bewegung eines Kran-Auslegers
Inventor: ROSIN NIELS
IPC: F15B13/042
Filed: 2013-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventilblock (20) mit einem ersten Verbraucheranschluss (21), einem zweiten Verbraucheranschluss (22), einem Pumpenanschluss (23) und einem Tankanschluss (24), wobei der erste Verbraucheranschluss (21) über ein erstes Ventil (30) mit dem Tankanschluss (24) verbunden ist, wobei der Pumpenanschluss (23) über ein gesondertes zweites Ventil (40) mit dem zweiten Verbraucheranschluss (22) verbunden ist, wobei dem ersten Ventil (30) verbraucherseitig eine stetig verstellbaren Drossel (60) in Reihe geschaltet ist, so dass sich zwischen der verstellbaren Drossel (60) und dem ersten Ventil (30) ein erster Druck (37) einstellt, wobei der erste Druck (37) eine erste Steuerfläche (33) am ersten Ventil (30) beaufschlagt, welche eine Vergrößerung des freien Ventilquerschnitts bewirkt, wobei an dem ersten Ventil (30) eine zweite Steuerfläche (34) vorgesehen ist, welche eine Verkleinerung des freien Ventilquerschnitts bewirkt. Erfindungsgemäß ist die zweite Steuerfläche (34) wenigstens mittelbar an ein Druckbegrenzungsventil (36) angeschlossen.
Patent DE-102013221997-A1 (DE)
Title: Hydraulikhybridantriebsstrang
Inventor: WEISS STEFAN
IPC: B60K6/12
Filed: 2013-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hydraulikhybridantriebsstrang mit einem primären Antrieb (4) und einem sekundären Antrieb (10), der mindestens eine Hydraulikmaschine (11, 12) mit einer Hochdruckseite (16), die einen Hochdruckspeicher (17) umfasst, und mit einer Niederdruckseite (13) aufweist, die ein Hydraulikmediumreservoir (14) umfasst, und mit einem Speicherventil (40) zwischen der Hydraulikmaschine (11, 12) und dem Hochdruckspeicher (17). Um einen Hydraulikantriebsstrang zu schaffen, der einfach aufgebaut und kostengünstig herstellbar ist, ist das Speicherventil (40) als einfaches 2/2-Wegeventil mit einer Öffnungsstellung und einer Schließstellung ausgeführt, wobei zusätzlich ein Kurzschlussventil (50) zwischen der Niederdruckseite (13) und der Hochdruckseite (16) angeordnet ist.
Patent DE-102013225409-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Nachbehandlung eines gehärteten metallischen Formteils mittels elektrischer Widerstandserwärmung
Inventor: HAHN CHRISTOPH
IPC: C21D1/40
Filed: 2013-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nachbehandlung eines umgeformten und gehärteten Bauteils aus einem metallischen Material, mittels einer Vorrichtung zur elektrischen Widerstandserwärmung, die zumindest ein erstes Paar von Formkontaktstücken 4, 5 und zumindest ein zweites Paar von Formkontaktstücken 44, 45 aufweist; Inkontaktbringen eines zu erwärmenden ersten Teilbereichs 6 des Bauteils 3 mit den Formkontaktstücken 4, 5 des ersten Paares derart, dass der zu erwärmende erste Teilbereich 6 zwischen den Formkontaktstücken 4, 5 des ersten Paares angeordnet ist; Inkontaktbringen eines zweiten Teilbereichs 46 des Bauteils 3 mit den Formkontaktstücken 44, 45 des zweiten Paares derart, dass der zweite Teilbereich 46 zwischen den Formkontaktstücken des zweiten Paares angeordnet ist; Erwärmen des ersten Teilbereichs 6 des Bauteils 3 auf eine erste Temperatur T1 dadurch, dass elektrischer Strom mittels des ersten Paares von Formkontaktstücken 4, 5 durch das Bauteil 3 geleitet wird; Temperieren des zweiten Teilbereichs 46 des Bauteils 3 mittels des zweiten Paares von Formkontaktstücken 44, 45 auf eine zweite Temperatur T2, die unabhängig von der ersten Temperatur T1 eingestellt wird.
Patent DE-102014006876-A1 (DE)
Title: Cockpitquerträger für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NONNENBROICH KLAUS
IPC: B62D25/14
Filed: 2014-05-12
Abstract: Ein Cockpitquerträger (1) für ein Kraftfahrzeug weist ein Querträgerelement (2) und wenigstens ein Verbindungselement (4) zur Verbindung des Querträgerelements (2) mit einem in Fahrtrichtung (x) des Kraftfahrzeugs vor dem Querträgerelement (2) angeordneten Karosseriebauteil (5) auf. Das wenigstens eine Verbindungselement (4) ist so ausgebildet, dass es bei Einwirken einer entgegen der Fahrtrichtung (x) gerichteten Kraft auf dasselbe vor dem Querträgerelement (2) definiert versagt.
Patent DE-102014009339-A1 (DE)
Title: Vorrichtung an einer Karde oder Krempel, bei der mindestens ein Arbeits- und oder Abdeckelement einer garnierten Walze gegenüberliegt
Inventor: TÖBBEN ROBERT
IPC: D01G15/24
Filed: 2014-06-27
Abstract: Bei einer Vorrichtung an einer Karde oder Krempel, bei der mindestens ein Arbeits- und/oder Abdeckelement einer garnierten Walze in einem Abstand gegenüber angeordnet ist und sich über die gesamte Breite der Walze erstreckt, das einen länglichen Tragkörper umfassend einen Fußteil und einen Rückenteil mit zwei Seitenwänden aufweist und das Rückenteil auf seiner nach außen gerichteten Fläche mit einer Wärmeisolierung ausgerüstet ist, nimmt das der Walze zugewandte Fußteil Betriebswärme auf und steht das der Walze abgewandte Rückenteil mit der Umgebungsluft in Verbindung. Damit das Arbeits- und/oder das Abdeckelement, z. B. der Deckelstab, im Betrieb auch bei Wärmeeinwirkung formstabil bleibt, ist die Wärmeisolierung im oberen Bereich des Rückenteils vorhanden und umfasst der obere Bereich des Rückenteils die obere Fläche und einen Teil der beiden längsgerichteten Seitenwände des Rücktenteils.
Patent DE-102014009437-A1 (DE)
Title: Modulare Seitenangießdüse und Gießform
Inventor: SPULLER SWEN
IPC: B29C45/30
Filed: 2014-06-25
Abstract: Heißkanal-Spritzgießvorrichtung zum Herstellen von Gussteilen mit einem Verteilerblock, der einen Schmelzeeinlasskanal und eine Vielzahl von Schmelzeauslasskanälen aufweist, eine Vielzahl von Spritzgießkavitäten und eine Vielzahl von Seitenangießdüsen, die mit den Schmelzeauslasskanälen und mit den Spritzgießkavitäten verbunden sind. Jede Düse weist einen Düsenflanschabschnitt mit einem ersten Schmelzekanal auf, der entlang einer ersten Achse angeordnet ist und jede Seitenangießdüse weist ferner einen separaten und abnehmbaren Düsenkopfabschnitt auf, der mit dem Düsenflanschabschnitt über ein Gleitverbindungselement verbunden ist, welches eine axiale Bewegung des Düsenkopfabschnitts oder des Düsenflanschabschnitts ermöglicht. Jeder Düsenkopfabschnitt hält wenigstens zwei Düsenspitzen, die zumindest teilweise über eine äußere Fläche des Düsenkopfabschnitts nach außen ragen und jede Düsenspitze ist von einem Düsendichtelement umgeben.
Patent DE-102014010648-A1 (DE)
Title: Baukastensystem zur Herstellung einer Mittellagerung für ein Fahrzeug
Inventor: BOLBOACA LUCIA
IPC: B62D21/11
Filed: 2014-07-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Baukastensystem (1) zur Herstellung einer Mittellagerung (2) für ein Fahrzeug. Erfindungswesentlich ist dabei, dass das Baukastensystem (1) zur Herstellung der Mittellagerung (2) unterschiedliche, miteinander verbindbare Module (3 bis 10) zur Verfügung stellt, wobei zumindest eines der Module (3 bis 10) in unterschiedlichen Ausführungen und/oder Ausgestaltungen vorliegt, so dass unterschiedliche Mittellagerungen (2) für verschiedene Erfordernisse des zugehörigen Fahrzeugs aus dem Baukastensystem (1) zusammengesetzt werden können. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine solche Mittellagerung (2).
Patent DE-102014011472-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Lösen einer Klebeverbindung
Inventor: GRIMALDI VINCENZO
IPC: C09J5/06
Filed: 2014-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Lösen einer Klebeverbindung zwischen Bauteilen, bei welchem die Klebeverbindung durch Erhitzen der Klebeverbindung gelöst wird, wobei die Klebeverbindung mittels wenigstens einer flüssigkeitsgekühlten Elektrode (14) erhitzt wird, deren Temperatur beim Lösen der Klebeverbindung mittels wenigstens eines Sensor erfasst wird.
Patent DE-102014015039-A1 (DE)
Title: Verfahren zum schichtweisen Herstellen eines metallischen Werkstücks durch laserunterstützte additive Fertigung
Inventor: FIERET JIM
IPC: C23C8/06
Filed: 2014-10-09
Abstract: Es wird ein Verfahren zum schichtweisen Herstellen eines metallischen Werkstücks durch additive Fertigung vorgeschlagen, bei dem metallurgische Schichten des Werkstücks erzeugt werden, indem in einer Fertigungskammer für jede metallurgische Schicht jeweils ein metallischer Werkstoff bereitgestellt und mit einem Laserstrahl beaufschlagt wird und bei der Beaufschlagung der Schichten des metallischen Werkstoffs in der Fertigungskammer eine Gasatmosphäre bereitgestellt wird. Es ist vorgesehen, dass die Gasatmosphäre für unterschiedliche metallurgische Schichten des Werkstücks mit unterschiedlicher Gaszusammensetzung bereitgestellt wird und dass für jeweils benachbarte metallurgische Schichten, für die das Zusatzgas mit unterschiedlicher Gaszusammensetzung bereitgestellt wird, die Gaszusammensetzung jeweils derart gewählt wird, dass durch die Gaszusammensetzung beeinflusste metallurgische Eigenschaften der jeweils benachbarten metallurgischen Schichten vorgegebene Unterschiede aufweisen und eine Änderung der metallurgischen Eigenschaften der metallurgischen Schichten entlang einer Erstreckungsrichtung des Werkstücks senkrecht zu einer Erstreckungsrichtung der metallurgischen Schichten einem vorgegebenem Gradienten, einem vorgegebenem Profil und/oder einer vorgegebenen Verteilung folgt.
Patent DE-102014016758-A1 (DE)
Title: Schalteinheit für ein Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: KAYRAN GÜNTER
IPC: F16H63/30
Filed: 2014-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schalteinheit für ein Kraftfahrzeuggetriebe, mit zumindest einer Zentralschaltwelle (10), die dazu vorgesehen ist, zum Wählen und Einlegen von zumindest einem Getriebegang verschiebbar und verdrehbar gelagert zu werden, und mit zumindest einem Funktionselement (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17), das mit der Zentralschaltwelle (10) verbunden ist, wobei die Schalteinheit zumindest ein Urformbauteil (18, 19, 20, 21) aufweist, das zur Befestigung und/oder Positionierung des Funktionselements (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) vorgesehen ist und/oder das Funktionselement (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) zumindest teilweise ausbildet. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung der Schalteinheit.
Patent DE-102014017128-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: BOUZOURAA MOHAMED ESSAYED
IPC: H04N13/02
Filed: 2014-11-19
Abstract: Kraftfahrzeug, mit einem Fahrerassistenzsystem umfassend eine Steuerungseinrichtung und eine das Fahrzeugvorfeld aufnehmende Kamera, deren Bilder seitens der Steuerungseinrichtung zur Erfassung von dem Betrieb des Fahrerassistenzsystem zugrunde zu legenden Informationen verarbeitbar sind, wobei eine mittels einer Halterung (10) im Bereich der Windschutzscheibe (5) fixierbare tragbare Bildaufnahmeeinrichtung (7) über eine Kommunikationsverbindung (12) durch die Steuerungseinrichtung (3) zur Aufnahme von Bildern des Fahrzeugvorfelds, die zur Gewinnung von dreidimensionalen stereoskopischen Informationen zusammen mit Bildern der Kamera (4) verarbeitbar sind, ansteuerbar ist.
Patent DE-102014019127-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie entsprechende Getriebeeinrichtung
Inventor: MORGEN CHRISTIAN
IPC: F16H59/50
Filed: 2014-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug, wobei ein Fahrgang aus einer Fahrgangmenge ausgewählt und an einem Getriebe eingestellt wird. Dabei ist vorgesehen, dass sich in einem Normalbetriebsmodus die Fahrgangmenge aus einer bestimmten Anzahl an in einer Fahrganggesamtmenge enthaltenen Fahrgängen zusammensetzt, wobei die Fahrganggesamtmenge alle Fahrgänge des Getriebes enthält, und wobei die Fahrgangmenge in Abhängigkeit von wenigstens einer Zustandsgröße des Kraftfahrzeugs zusammengestellt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Getriebeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102014104978-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Speichern von Gas unter Druck
Inventor: COUCHOUD TIMOTHÉE
IPC: B65G5/00
Filed: 2014-04-08
Abstract: Bei einer Vorrichtung zum Speichern von Gas unter Druck weist ein Druckspeicher (6) einen Abdichtmantel (15) und einen relativ dünnen Stützmantel (16) auf, in den eine Abführleitungsanordnung (17) und eine Rissbeeinflussungsstruktur mit einer Anzahl von Risskontrollelementen (29) eingebettet sind. Die Risskontrollelemente (29) sind so ausgebildet und angeordnet, dass sich in dem Stützmantel (16) ausbildende Risse mit einer Vorzugsrichtung von dem Abdichtmantel (15) in Richtung der Abführleitungsanordnung (17) erstrecken. Die Abführleitungsanordnung (17) ist in Durchlassbereichen gasdurchlässig ausgebildet, so dass in an die Durchlassbereiche angrenzenden Mündungsbereichen von Rissen aus einem Innenraum (14) des Druckspeichers (6) bei einem Leck unter Druck austretendes Gas für die Stabilität der Gesamtanordnung gefahrlos abführbar ist.
Patent DE-102014108460-A1 (DE)
Title: Elektronischer Schlüssel
Inventor: SERSCH JÜRGEN
IPC: E05B19/00
Filed: 2014-06-16
Abstract: Bei einem elektronischen Schlüssel (5) mit wenigstens einem Gehäuseelement (6), einer Elektronik (7) für eine Datenkommunikation mit der Schließvorrichtung (4) und einem in dem Gehäuseelement (6) aufgenommenen Batteriefach (8), das einen Aufnahmeboden (9) zur Aufnahme wenigstens einer Batterie (10) aufweist, soll eine Lösung geschaffen werden, durch die ein einfacher und bequemer Batterieaustausch möglich ist und das Batteriefach zuverlässig an dem Gehäuseelement des elektronischen Schlüssels befestigt ist. Dies wird dadurch erreicht, dass an dem Gehäuseelement (6) wenigstens ein Verriegelungsvorsprung (17) ausgebildet ist und das Batteriefach (8) stirnseitig eine Verriegelungsaufnahme (11) aufweist, die sich schräg vom Aufnahmeboden (9) aus erstreckt und in der ein plattenförmig ausgebildetes Verriegelungselement (14) zwischen einer Verriegelungsposition, in welcher das Verriegelungselement (14) an dem Verriegelungsvorsprung (17) anliegt und eine Ausfahrbewegung des Batteriefachs (8) aus dem Gehäuseelement (6) blockiert, und einer Freigabeposition, in welcher das Batteriefach (8) aus dem Gehäuseelement (6) herausziehbar ist, bewegbar gehalten ist.
Patent DE-102014109113-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Verbrennung eines Verbrennungsmotors mit Mischverbrennungsmodus
Inventor: CHOI DAE
IPC: F02D19/06
Filed: 2014-06-30
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern einer Verbrennung eines Verbrennungsmotors verbessert die instabile Verbrennung und Klopfen, die erzeugt werden können in einem Verbrennungsmotor, auf ein Diesel-Benzin-Mischverbrennungsmodus und ein Benzin-Mischverbrennungsmodus auf Niedriglast- und Hochlast-Fahrbereiche angewendet werden. Das Verfahren weist auf: Ermitteln eines Verbrennungsmodus gemäß einem momentanen Antriebszustand des Verbrennungsmotors (S11), Ermitteln eines mit einem Verbrennungsmodus korrespondierenden Verdichtungsverhältnisses (S15, S15'), Steuern einer Variables-Verdichtungsverhältnis-Vorrichtung, um ein Verdichtungsverhältnis eines Zylinders zu steuern, Ermitteln, ob der während der Verbrennung nach der Steuerung auf das Verdichtungsverhältnis gewonnene Verbrennungszustand des Verbrennungsmotors eine vorgegebene Bedingung erfüllt (S18, S19), und Ausführen einer Verdichtungsverhältnis-Kompensation (S20), sodass der Verbrennungszustand des Verbrennungsmotors die vorgegebene Bedingung erfüllt, wobei das Verbrennungsdruck-Sensorsignal als ein Rückführungssignal genommen wird, wenn die vorgegebene Bedingung nicht erfüllt wird.
Patent DE-102014110067-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: LACEY DAVID JOHN
IPC: H01L33/62
Filed: 2014-07-17
Abstract: Ein optoelektronisches Bauelement umfasst einen flexiblen Trägerstreifen und einen optoelektronischen Halbleiterchip. An einer Vorderseite des optoelektronischen Halbleiterchips ist eine erste elektrische Anschlussfläche ausgebildet. An einer Rückseite des optoelektronischen Halbleiterchips ist eine zweite elektrische Anschlussfläche ausgebildet. An dem Trägerstreifen sind ein elektrisch leitender erster Kontaktbereich und ein elektrisch leitender zweiter Kontaktbereich ausgebildet. Der erste Kontaktbereich ist an einem Umklappabschnitt des Trägerstreifens angeordnet. Die Rückseite des optoelektronischen Halbleiterchips ist einer Oberseite des Trägerstreifens zugewandt. Die Oberseite des Umklappabschnitts des Trägerstreifens ist der Vorderseite des optoelektronischen Halbleiterchips zugewandt. Die erste elektrische Anschlussfläche ist elektrisch leitend mit dem ersten Kontaktbereich verbunden. Die zweite elektrische Anschlussfläche ist elektrisch leitend mit dem zweiten Kontaktbereich verbunden.
Patent DE-102014111495-A1 (DE)
Title: Funktionseinheit zum Bewegen, insbesondere Heben von Lasten und/oder Personen
Inventor: KIESEL TONI
IPC: B66F11/04
Filed: 2014-08-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Funktionseinheit zum Bewegen, insbesondere Heben von Lasten und/oder Personen, die entlang einer Kopplungsachse durch eine Kopplungseinrichtung mit einer mobilen Transporteinheit lösbar koppelbar ist und die eine Abstützeinheit, eine Funktionskomponente und eine Schwenkeinheit umfasst. Die Funktionseinheit ist in Gebrauchslage mittels der Abstützeinheit auf einem Untergrund abstützbar. Die Funktionskomponente ist mittels der Schwenkeinheit um eine Schwenkachse drehbar, die in Gebrauchslage der Funktionseinheit insbesondere im Wesentlichen senkrecht angeordnet ist.
Patent DE-102014111527-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf für einen Kompressor mit besonders effizienter Luftkühlung
Inventor: MARKGRAF ADRIAN
IPC: F04B39/06
Filed: 2014-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (1) für einen Kompressor (2), umfassend mindestens einen Kühlmittel führenden Bereich (3a) sowie mindestens zwei Luft führende Bereiche (4a, 4b), wobei der mindestens eine Kühlmittel führende Bereich (3a) zumindest teilweise um die mindestens zwei Luft führenden Bereiche (4a, 4b) angeordnet ist, wobei ferner die mindestens zwei Luft führenden Bereiche (4a, 4b) mindestens einen luftzuführenden Kanal (5) zur Einspeisung der zu komprimierenden Luft in den Kompressor (2) und mindestens einen luftabführenden Kanal (6) zum Auslass einer vom Kompressor (2) komprimierten Druckluft aufweisen. Erfindungsgemäß umfasst der mindestens eine luftabführende Kanal (6) eine offenporige, metallische Zellstruktur (7).
Patent DE-102014115382-A1 (DE)
Title: Lernvorrichtung für Batterie-Charakteristika
Inventor: KUSANO YOSHIKAZU
IPC: H01M10/48
Filed: 2014-10-22
Abstract: Eine Lernvorrichtung für Batterie-Charakteristika ist zum Berechnen von Lernwerten von Schaltungskonstanten (Rs, R1, C1, R2, C2) einer Ersatzschaltung einer wiederaufladbaren Batterie (10) geschaffen. Die Vorrichtung weist (1) eine Einrichtung zum Gewinnen von Werten einer Anschlussspannung der Batterie (10), die durch eine spannungserfassende Einrichtung erfasst wird, und von Werten eines Stroms der Batterie (10), der durch eine stromerfassende Einrichtung erfasst wird, und zum Speichern der gewonnenen Werte in einer Zeitreihe, (2) eine Einrichtung zum Bestimmen basierend auf den gewonnenen Werten des Stroms, ob in dem Strom eine vorbestimmte Änderung aufgetreten ist, und (3) eine Einrichtung zum Berechnen, wenn bestimmt wird, dass die vorbestimmte Änderung aufgetreten ist, basierend auf jenen Werten der Anschlussspannung und des Stroms, die zu den Abtastzeitpunkten oder während der Abtastdauern gewonnen werden, der Lernwerte der Schaltungskonstanten (Rs, R1, C1, R2, C2), wobei sowohl die Abtastzeitpunkte als auch die Abtastdauern gemäß einer entsprechenden von Zeitkonstanten, die durch die Schaltungskonstanten definiert sind, eingestellt sind.