baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112008002429-B4 (DE)
Title: Integrierte Hybridquelle polarisationsverschränkter Photonen
Inventor: FLORENTINO MARCO
IPC: G02B6/126
Filed: 2008-09-08
Granted: 2014-12-11
Abstract: Eine Quelle (900) polarisationsverschränkter Photonen, die folgende Merkmale aufweist: einen optisch nichtlinearen Kristall (902), der eine parametrische Frequenzkonversion von einfallender elektromagnetischer Strahlung in optisch niederfrequentere ausfallende elektromagnetische Strahlung bewirkt, und der einen ersten Wellenleiter (916) und einen zweiten Wellenleiter (918) aufweist, die in einem vorderen Bereich einen Strahlteiler (920) ausbilden, und wobei der nichtlineare Kristall (902) in einem hinteren Bereich der Wellenleiter eine periodisch gepolte Region (922) aufweist; eine Pumpstrahlquelle (924), die elektromagnetische Strahlung emittiert, die im vorderen Bereich in den ersten Wellenleiter (916) eingekoppelt wird; einen dielektrischen Abstandhalter (908), der benachbart zu dem nichtlinearen Kristall (902) positioniert ist und konfiguriert ist, um elektromagnetische Strahlung zu empfangen, die von dem ersten Wellenleiter (916) emittiert wird; eine Halbwellenplatte (906), die benachbart zu dem nichtlinearen Kristall (902) positioniert ist und konfiguriert ist, um elektromagnetische Strahlung zu empfangen, die von dem zweiten Wellenleiter (918) emittiert wird; und einen Strahlverschieber (904) aus einem doppelbrechenden Kristall, der benachbart zu dem dielektrischen Abstandhalter (908) und der Halbwellenplatte (906) positioniert ist und konfiguriert ist, um die elektromagnetische Strahlung, die von dem dielektrischen Abstandhalter (908) und der Halbwellenplatte (906) ausgegeben wird, zu einem einzigen Strahl elektromagnetischer Strahlung zu kombinieren.
Patent DE-112008002432-B4 (DE)
Title: Verdichter-Dichtungsanordnung
Inventor: STOVER CHRISTOPHER
IPC: F04C29/02
Filed: 2008-09-11
Granted: 2019-09-19
Abstract: Verdichter (10) umfassend:
 einen Mantel (12);
 einen ersten Spiralkörper (66) der innerhalb des Mantels (12) für eine axiale Verlagerung relativ zum Mantel (12) gelagert ist, wobei der erste Spiralkörper (66) eine erste Endplatte (80) umfasst, die eine erste Entladungsöffnung (96) definiert, und eine erste Spiralhülle (82), die sich von einer ersten Oberfläche desselben erstreckt;
 einen zweiten Spiralkörper (64), der innerhalb des Mantels (12) gelagert ist und eine zweite Endplatte (68) umfasst, mit einer zweiten Spiralhülle (70), die sich von dieser erstreckt und kämmend in die erste Spiralhülle (82) eingreift;
 einen am Mantel (12) befestigten Abschnitt (26), der den ersten Spiralkörper (66) überlagert, wobei der Abschnitt (26) erste und zweite Seiten (118, 126) aufweist, die eine zweite, sie durchdringende Entladungsöffnung (100) haben und die in Kommunikation mit der ersten Entladungsöffnung (96) steht, wobei die erste Seite (118) dem ersten Spiralkörper (66) gegenüberliegend angeordnet ist und einen auf den ersten Spiralkörper (66) gerichteten, und die zweite Entladungsöffnung (100) allgemein umgebenden Vorsprung (120) aufweist; und
 umfassend eine erste (138) und eine zweite (140) Dichtung, wobei die erste ringförmige Dichtung (138) relativ zur zweiten ringförmigen Dichtung (140) radial einwärts angeordnet ist und dichtend mit dem ersten Spiralkörper (66) und der ersten Seite (118) des Abschnitts (26) zusammenwirkt, um eine erste Druckregion zu definieren,
 wobei die zweite ringförmige Dichtung (140) mit einem im Wesentlichen L-förmigen Querschnitt mit einem ersten und einem zweiten Schenkel (148, 152) ausgebildet ist, wobei sich der erste Schenkel (148) längsseits zwischen dem ersten Spiralkörper (66) und dem Abschnitt (26) erstreckt und dichtend an einer Seitenwand einer am ersten Spiralkörper (66) angeordneten Aussparung (106) anliegt, und
 wobei sich der zweite Schenkel (152) radial einwärts vom ersten Schenkel (148) erstreckt und dichtend an der ersten Seite (118) des Abschnitts (26) anliegt, um eine zweite und eine dritte Druckregion innerhalb des Mantels (12) zu definieren, wobei die zweite ringförmige Dichtung (140) radial auswärts relativ zum Vorsprung (120) auf dem Abschnitt (26) und diesen im Wesentlichen umgebend angeordnet und in eine Position verlagerbar ist, in der sie am Vorsprung (120) anliegt, wobei der Vorsprung (120) eine radiale Einwärtsbewegung der zweiten ringförmigen Dichtung (140) begrenzt.
Patent DE-112009001785-B4 (DE)
Title: Elektrisch leitendes Fett
Inventor: SHIMURA AKIHIKO
IPC: C10N20/06
Filed: 2009-06-26
Granted: 2021-04-01
Abstract: Beschrieben wird elektrisch leitendes Fett, umfassend ein Fluoröl, ein elektrisch leitendes Material und ein Verdickungsmittel, wobei das elektrisch leitende Fett 5 bis 20 Gew.-% Ruß mit einer DBP-Ölabsorptionsmenge von 250 ml/100 g oder weniger als das elektrisch leitende Material und 2 bis 15 Gew.-% fluorhaltige Harzpartikel mit einer durchschnittlichen Primärpartikelgröße von 1,0 µm oder weniger als das Verdickungsmittel. Das elektrisch leitendes Fett umfasst Ruß mit spezifischen Eigenschaften und fluorhaltige Harzpartikel, vorzugsweise PTFE-Partikel mit einer durchschnittlichen Primärpartikelgröße von 1,0 µm oder weniger und zeigt daher hervorragende Öltrennungseigenschaften, d.h. einen merklich niedrigeren Öltrennungsgrad, der auch auf 10 Gew.-% oder weniger reduziert werden kann.
Patent DE-112009001830-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Quantifizieren einer Verbesserung eines Kraftstoffverbrauchs nach einer Reinigung einer Maschine
Inventor: WELCH WILLIAM J
IPC: B64F5/30
Filed: 2009-07-24
Granted: 2022-07-14
Abstract: Verfahren umfassend die Schritte:Erfassen von Reiseflug- und Startdatenpunkten vor einer Maschinenreinigung und nach der Maschinenreinigung;Ermitteln einer Differenz zwischen einem Mittelwert der Reiseflug- und Startdatenpunkte vor der Maschinenreinigung und nach der Maschinenreinigung;Ermitteln eines schubspezifischen Kraftstoffverbrauchs in Verbindung mit der Differenz;Ermitteln eines Mittelwerts des schubspezifischen Kraftstoffverbrauchs; undQuantifizieren einer Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs nach einer Reinigung der Maschine anhand des Mittelwerts des schubspezifischen Kraftstoffverbrauchs.
Patent DE-112009001862-B4 (DE)
Title: Kompressor
Inventor: KIM HAK SOO
IPC: F04B39/10
Filed: 2009-07-31
Granted: 2016-01-14
Abstract: Kompressor, enthaltend; ein Kompressorgehäuse (100), welches eine Sensormontageöffnung (110) und eine Steuerventilmontageöffnung (120) hat; eine Trägerplatte (400), die dafür konfiguriert ist, mit dem Kompressorgehäuse (100) in Kontakt zu kommen, und die Öffnungen (450, 410) aufweist; einen Sensor (200) und ein Steuerventil (300), welche jeweils an Positionen durch die Öffnungen (450, 410) der Trägerplatte (400) verlaufen, welche der Sensormontageöffnung (110) und der Steuerventilmontageöffnung (120) entsprechen, und mit der Sensormontageöffnung (110) bzw. der Steuerventilmontageöffnung (120) verbunden werden; und eine an einer äußeren Umfangsfläche des durch die Trägerplatte (400) verlaufenden und in die Sensormontageöffnung (110) eingesetzten Sensors (200) angebrachte Buchse (500), die mit der Sensormontageöffnung (110) verbunden ist, um den Sensor (200) zu befestigen.
Patent DE-112011103948-B4 (DE)
Title: Peer-zu-Peer-Ortsdienst
Inventor: LI GUANFENG
IPC: G01S5/00
Filed: 2011-12-14
Granted: 2017-08-03
Abstract: Verfahren, umfassend:  Rundsenden, mittels einer drahtlosen Kommunikationsvorrichtung, die kommunikativ an ein drahtloses Kommunikationsnetzwerk gekoppelt ist, einer Peer-Entdeckungsanforderung, wobei die Peer-Entdeckungsanforderung eine Anforderung nach einer oder mehreren Peer-Kennungen umfasst;  Empfangen, mittels der drahtlosen Kommunikationsvorrichtung und aus einer Peer-Vorrichtung, die kommunikativ an das drahtlose Kommunikationsnetzwerk gekoppelt ist, einer Peer-Antwort, die eine Peer-Kennung für die Peer-Vorrichtung umfasst;  Senden, mittels der drahtlosen Kommunikationsvorrichtung zu einem Server eines Ortsdiensts, einer Ortsabfrage, die die Peer-Kennung umfasst, wobei die Ortsabfrage eine Anforderung für einen physikalischen Ort der drahtlosen Kommunikationsvorrichtung umfasst, der durch den Ortsdienst auf der Grundlage zumindest eines physikalischen Orts der Peer-Vorrichtung geschätzt wird; und  Empfangen, mittels der drahtlosen Kommunikationsvorrichtung in einer Ortsantwort aus dem Ortsdienst, des geschätzten physikalischen Orts der drahtlosen Kommunikationsvorrichtung und eines Zuverlässigkeitspegels für den geschätzten physikalischen Ort, wobei der Zuverlässigkeitspegel mittels des Servers auf der Grundlage zumindest des physikalischen Orts der Peer-Vorrichtung berechnet ist.
Patent DE-112012006028-B4 (DE)
Title: Hintergrundbeleuchtungsmodul
Inventor: ZHOU GEGE
IPC: F21V17/10
Filed: 2012-03-23
Granted: 2020-08-13
Abstract: Hintergrundbeleuchtungsmodul mit einer Rückwand (1) und einer Hintergrundbeleuchtungsquelle (2), die durch eine Schmelzverbindung mit der Rückwand (1) verbunden ist, wobei die Rückwand (1) ein erstes Rückwandsegment (12, 12') und ein zweites Rückwandsegment (14) aufweist, das mit dem ersten Rückwandsegment (12) verbunden ist, wobei das erste Rückwandsegment (12) und das zweite Rückwandsegment (14) aus unterschiedlichen Materialien ausgebildet sind, wobei das erste Rückwandsegment (12) aus einem Material mit hoher Wärmeleitfähigkeit ausgebildet ist, wobei das erste Rückwandsegment (12) eine erste Bodenplatte (122) aufweist und das zweite Rückwandsegment (14) eine zweite Bodenplatte (142) aufweist, wobei das zweite Rückwandsegment (14) aus einem Material mit hoher Festigkeit ausgebildet ist und die erste Bodenplatte (122) an einem Ende mit einem Ende der zweiten Bodenplatte (142) verbunden ist, und wobei die Hintergrundbeleuchtungsquelle (2) eine gedruckte Leiterplatine (22) und eine LED-Beleuchtungsvorrichtung (24) aufweist, die an der gedruckten Leiterplatine (22) angebracht ist, wobei die gedruckte Leiterplatine (22) durch eine Schmelzverbindung an dem ersten Rückwandsegment (12) an dem gegenüberliegenden Ende der ersten Bodenplatte (122) des ersten Rückwandsegments (12) befestigt ist, um ein einseitiges Hintergrundbeleuchtungsmodul zu bilden.
Patent DE-112013000508-B4 (DE)
Title: Chiplagenstapel-Paket einschließlich Chiplage-in-Paket-Substrat
Inventor: CHIU CHIA-PIN
IPC: H01L25/065
Filed: 2013-06-26
Granted: 2023-09-07
Abstract: Vorrichtung, umfassend:ein Substrat (130) einschließlich einer Öffnung (133);eine erste Chiplage (110), wobei wenigstens ein Teil der ersten Chiplage (110) wenigstens einen Teil der Öffnung (133) einnimmt;eine Basis (190), die eine Öffnung (193) aufweist und mit dem Substrat (130) verbunden ist;eine zweite Chiplage (120), die mit der ersten Chiplage (110) und direkt dem Substrat (130) gekoppelt ist, wobei zumindest ein Teil der zweiten Chiplage (120) in der Öffnung (193) der Basis (190) angeordnet ist; undeinen Wärmeableiter (140), der mit der ersten Chiplage (110) gekoppelt ist, wobei die erste Chiplage (110) eine erste Seite (111) und eine zweite Seite (112) gegenüber der ersten Seite einschließt und die zweite Chiplage (120) sich auf der ersten Seite (111) der ersten Chiplage (110) und der Wärmeableiter (140) sich auf der zweiten Seite (112) der ersten Chiplage (110) befindet,dadurch gekennzeichnet, dass der Wärmeableiter (140) mit dem Substrat (130) direkt gekoppelt ist.
Patent DE-112013003055-B4 (DE)
Title: Energiesteuervorrichtung
Inventor: UEHIRA MAKOTO
IPC: H02J3/38
Filed: 2013-05-27
Granted: 2019-12-19
Abstract: Energiesteuervorrichtung (2), die aufweist: einen Inverter (21), der DC-Energie in AC-Energie umwandelt; eine Steuereinheit (28), die eine Steuerung derart durchführt, dass in Kopplung mit einem Energiesystem (5) die AC-Energie, die von dem Inverter (21) umgewandelt worden ist, einem Energieverbraucher (6a, 6b, 6c) zugeführt wird, dem elektrische Energie von dem Energiesystem (5) über einen Hauptausschalter (42) und einen Stromdetektor (43) zuzuführen ist; und ein Trennrelais (24) zum Trennen des Inverters (21) von dem Energiesystem (5), wobei sie aufweist:einen Spannungsdetektor (26), der eine Spannung auf der Energiesystem (5) Seite einer Schaltung detektiert, die mittels des Trennrelais (24) zu trennen ist,wobei die Steuereinheit (28) aufweist:eine Speichereinrichtung (282), in der gespeichert ist, ob sich die Energiesteuervorrichtung (2) in einem vorbestimmten Betriebszustand befindet oder nicht;eine erste Bestimmungseinrichtung zum Bestimmen, ob der Spannungsdetektor (26) eine Spannung detektiert hat oder nicht;eine zweite Bestimmungseinrichtung zum Bestimmen, ob der Stromdetektor (43) einen Strom detektiert hat oder nicht; undeine Empfangseinrichtung zum Empfangen einer Anweisung zum Setzen der Energiesteuervorrichtung (2) in den vorbestimmten Betriebszustand, wenn eine Information, dass sich die Energiesteuervorrichtung (2) nicht im vorbestimmten Betriebszustand befindet, in der Speichereinrichtung (282) gespeichert ist,gekennzeichnet durcheine Übernahmeeinrichtung zum Übernehmen eines Kontaktsignals, das den offenen/geschlossenen Zustand des Hauptausschalters (42) anzeigt,wobei die Steuereinheit (28) bewirkt, dass das Trennrelais (24) den Inverter (21) mit dem Energieverbraucher (6a, 6b, 6c) verbindet, und in der Speichereinrichtung (282) eine Information speichert, dass sich die Energiesteuervorrichtung (2) im vorbestimmten Betriebszustand befindet, in einem Fall, in dem die Empfangseinrichtung die Anweisung empfängt, in dem die erste Bestimmungseinrichtung und die zweite Bestimmungseinrichtung bestimmen, dass keine Spannung und kein Strom detektiert worden sind, und in dem ein Kontaktsignal, das von der Übernahmeeinrichtung übernommen wird, einen offenen Zustand anzeigt.
Patent DE-112014003671-B4 (DE)
Title: Reifenlochabdichtungsmittel
Inventor: NARUSE MASAHIRO
IPC: C09K3/12
Filed: 2014-08-07
Granted: 2019-01-31
Abstract: Reifenlochabdichtungsmittel enthaltend einen Naturkautschuklatex (A) und eine Vinylversatat-Copolymer-Harzemulsion (B) eines Vinylversatat-Copolymer-Harzes (b1), das ein Vinylversatat als Monomereinheit umfasst; wobei ein Anteil des Vinylversatats bezogen auf alle Monomereinheiten, die das Vinylversatat-Copolymer-Harz (b1) aufbauen, von 30 bis 70 Masse-% beträgt, wobei die Vinylversatat-Copolymer-Harzemulsion (B) einen Emulgator (b2) enthält, der Polyvinylalkohol enthält; und wobei ein Gehalt des Emulgators (b2) von 0,8 bis 3,0 Masse-%, bezogen auf einen Feststoffgehalt der Vinylversatat-Copolymer-Harzemulsion (B) beträgt.
Patent DE-112015000900-B4 (DE)
Title: Automatikfahrsteuerverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: KURATA FUMITO
IPC: B62D6/00
Filed: 2015-02-20
Granted: 2023-06-22
Abstract: Automatikfahrsteuerverfahren für ein Fahrzeug, wobei eine Sollsteuerungsgrö-ße zum automatischen Steuern von zumindest einem von einem Steuerwinkel eines gelenkten Rades und einer Brems/Antriebs-Kraft des Fahrzeugs für jeden Steuerungszyklus gemäß einer Fahrsituation des Fahrzeugs berechnet wird und zumindest eines von dem Steuerwinkel des gelenkten Rades und der Brems/Antriebs-Kraft des Fahrzeugs auf Basis der Sollsteuerungsgröße automatisch gesteuert wird, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:Berechnen von zumindest einer Sollsteuerungsgröße für einen aktuellen Zyklus und Sollsteuerungsgrößen für einen ersten Zyklus bis zu einem zweiten Zyklus als zukünftige Sollsteuerungsgrößen, wobei die ersten und zweiten Zyklen nach dem aktuellen Zyklus sind, underhöhend Korrigieren einer Größe der Sollsteuerungsgröße für den aktuellen Zyklus auf einen Wert, der gleich zu einem oder größer als ein vorbestimmter Referenzwert ist, in einer Situation, in welcher die Größe der Sollsteuerungsgröße für den aktuellen Zyklus kleiner als der Referenzwert ist, in dem Fall, in dem auf Basis der zukünftigen Sollsteuerungsgrößen bestimmt wird, dass eine Wahrscheinlichkeit hoch ist, dass die zukünftige Sollsteuerungsgröße ein Vorzeichen hat, das identisch zu dem Vorzeichen der Sollsteuerungsgröße für den aktuellen Zyklus ist, und sich deren Größe bis spätestens bei dem zweiten Zyklus auf den Referenzwert oder darüber erhöht.
Patent DE-112015003219-B4 (DE)
Title: Abnormitätsfeststellungseinrichtung und abnormitätsfeststellungsverfahren für verdichter
Inventor: TAKAHASHI MACHIKO
IPC: F02D41/22
Filed: 2015-07-01
Granted: 2020-08-13
Abstract: Abnormitätsfeststellungseinrichtung, mit:einem Verdichter (4); undeiner elektronischen Steuerungseinheit (21), die dazu ausgelegt ist:(i) einen tatsächlichen Ladedruck einer Brennkraftmaschine mit dem Verdichter (4) und einen vorgegebenen Referenzwert zu vergleichen;(ii) einen Abnormitätsbestimmungsprozess zur Bestimmung des Vorliegens und des Nichtvorliegens einer Abnormität des Verdichters (4) anhand eines Vergleichsergebnisses auszuführen; und(iii) die Ausführung des Abnormitätsbestimmungsprozesses während der Reduzierung einer Drosselklappenöffnung der Brennkraftmaschine zu verbieten, wobeider Verdichter (4) dazu ausgelegt ist, eine Drehzahl eines Kompressorrads des Verdichters (4) anzupassen, sodass der tatsächliche Ladedruck mit einem Ziel-Ladedruck übereinstimmt, der variabel festgelegt ist, unddie elektronische Steuerungseinheit (21) dazu ausgelegt ist, die Ausführung des Abnormitätsbestimmungsprozesses selbst während der Reduzierung der Drosselklappenöffnung der Brennkraftmaschine zu erlauben, wenn der Ziel-Ladedruck ansteigt.
Patent DE-112015004178-B4 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungseinrichtung
Inventor: TAKAHASHI KIYOSHI
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-09-10
Granted: 2021-07-29
Abstract: Fahrzeugsteuerungseinrichtung (100), mit:einer Lenksteuerung (13), die dazu konfiguriert ist, ein Lenken eines Fahrzeugs (1) zu steuern;einer Sensorinformationsbeschaffungseinrichtung (501), die dazu konfiguriert ist, eine Geschwindigkeit oder Beschleunigung des Fahrzeugs (1) während einer Fahrt wiederholt zu beschaffen,gekennzeichnet durcheine Steuerung (14), die dazu konfiguriert ist, wenn sich das Fahrzeug (1) an einer ersten Position auf einer Fahrtroute befindet, eine geschätzte Fahrentfernung des Fahrzeugs (1) basierend auf der beschafften Geschwindigkeit oder Beschleunigung innerhalb einer vorbestimmten Zeit wiederholt zu berechnen, eine zweite Position des Fahrzeugs (1) auf der Fahrtroute zu bestimmen, wobei die zweite Position eine fortgeschrittene Position des Fahrzeugs (1) von der ersten Position in eine Fahrtrichtung auf der Fahrtroute basierend auf der geschätzten Fahrentfernung ist, die momentan berechnet ist, und eine dritte Position des Fahrzeugs (1) auf der Fahrtroute zu bestimmen, wobei die dritte Position eine fortgeschrittene Position des Fahrzeugs (1) von der ersten Position in eine Fahrtrichtung auf der Fahrtroute basierend auf der geschätzten Fahrentfernung ist, die vorher berechnet ist,wobei die Steuerung (14) weiterhin dazu konfiguriert ist, wenn die zweite Position des Fahrzeugs (1) näher zu der ersten Position ist als die dritte Position, einen Lenkwinkel des Fahrzeugs (1) mit Bezug auf die dritte Position zu berechnen, und, wenn die zweite Position des Fahrzeugs (1) nicht näher zu der ersten Position ist als die dritte Position, einen Lenkwinkel des Fahrzeugs (1) mit Bezug auf die zweite Position zu berechnen; undwobei die Steuerung (14) weiterhin dazu konfiguriert ist, die Lenksteuerung (13) anzuweisen, die Lenkung des Fahrzeugs (1) basierend auf dem berechneten Lenkwinkel zu steuern.
Patent DE-112016000677-B4 (DE)
Title: Elektrische Heizvorrichtung und Luftumlaufleitung in einer Lüftungs-, Heizungs- und/oder Klimatisierungsanlage
Inventor: PIERRON FRÉDÉRIC
IPC: F24H3/04
Filed: 2016-02-09
Granted: 2023-02-09
Abstract: Elektrische Heizvorrichtung (4) zur Erwärmung eines durch eine Luftumlaufleitung (6) einer Lüftungs-, Heizungs- und/oder Klimatisierungsanlage strömenden Luftstroms, mit einem Gehäuse (38) und mindestens einem Heizmodul (40), wobei das Gehäuse (38) einen Heizraum (42) für die Aufnahme des mindestens einen Heizmoduls (40) aufweist, der an einem Ende eine erste Verbindungsschnittstelle (44) trägt, die dazu vorgesehen ist, das Heizmodul (40) mit einer aus dem Fahrzeug stammenden Stromversorgung zu verbinden und das Schließen einer in der Luftumlaufleitung (6) der Lüftungs-, Heizungs- und/oder Klimatisierungsanlage ausgebildeten Öffnung (10), durch die die elektrische Heizvorrichtung (4) eingesetzt wird, zu realisieren, wobei das Gehäuse (38) eine zweite Verbindungsschnittstelle (46) aufweist, die an einem zur ersten Verbindungsschnittstelle (44) entgegengesetzten Ende des Heizraums (42) liegt und mit einer der Öffnung (10) gegenüberliegenden Wand (16) der Luftumlaufleitung (6) zusammenwirken kann, wobei zumindest die zweite Verbindungsschnittstelle (46) ein buchsenartiges Positionierelement (74, 76, 78, 79) aufweist, das an ihrer entgegengesetzt zum Heizraum (42) gewandten Außenfläche (71) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das buchsenartige Positionierelement (74, 76, 78, 79) durch eine Öffnung (74) gebildet ist, die die zweite Verbindungsschnittstelle (46) durchquert und in den Heizraum (42) ausmündet.
Patent DE-112017002521-B4 (DE)
Title: Spritzgussvorrichtung, Spritzgussverfahren, und Spritzgusssystem
Inventor: ASANUMA NOBUYUKI
IPC: B29C45/14
Filed: 2017-04-07
Granted: 2023-07-13
Abstract: Spritzgussvorrichtung (5) mit einem Anschnitt (29) zum Füllen eines plastifizierten Rohmaterials (22p) in einen Spritzgussraum (27), in dem zwei Zwischenbasismaterialien (6, 7) vorliegen und der von einer ersten Spritzgussoberfläche (25a) und einer zweiten Spritzgussoberfläche (26a) umgeben ist, wobei eines der Zwischenbasismaterialien (6, 7) einen Öffnungsabschnitt (6h) aufweist, und wobei die Spritzgussvorrichtung (5) den Anschnitt (29) entlang der ersten Spritzgussoberfläche (25a) aufweist und ferner umfasst:eine Halteeinrichtung (32), die es ermöglicht, die zwei Zwischenbasismaterialien (6, 7) in dem Spritzgussraum (27) gegenüber voneinander anzuordnen; undein Abstützungsmechanismus (33), der eine von der zweiten Spritzgussoberfläche (26a) herausragende Pressoberfläche (33s) aufweist, um den Öffnungsabschnitt (6h) durch Pressen der zwei Zwischenbasismaterialien (6, 7), die in dem Spritzgussraum (27) angeordnet sind, in Richtung eines Umfelds des Anschnitts (29) neben dem Anschnitt (29) auszurichten,wobei die Pressoberfläche (33s) dazu ausgestaltet ist, auf einer gleichen Ebene wie die zweite Spritzgussoberfläche (26a) positioniert zu werden, wenn das plastifizierte Rohmaterial (22p), das durch den Anschnitt (29) eingefüllt wird, den Öffnungsabschnitt (6h) durchtritt und als Zwischenlage zwischen den zwei Zwischenbasismaterialien (6, 7) ausgebildet wird.