baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020121407-A1 (DE)
Title: Verkehrsbasierte funkstreckenüberwachung für urllc
Inventor: TANG YANG
IPC: H04W24/00
Filed: 2020-08-14
Abstract: Eine Schaltung kann einen Speicher mit darauf gespeicherten computerlesbaren Befehlen aufweisen. Die Schaltung kann auch einen oder mehrere Prozessoren aufweisen, die operativ mit dem Speicher gekoppelt und so eingerichtet sind, dass sie die computerlesbaren Befehle lesen und ausführen zum Ausführen oder Steuern von Operationen. Die Operationen können das Ermitteln eines Verkehrstyps des Verkehrs einer Funkverbindung zwischen einer Benutzerausrüstung und einer Basisstation aufweisen. Die Operationen können auch die Auswahl eines mit dem Verkehrstyp verbundenen Kriteriums aufweisen. Darüber hinaus können die Operationen auch das Ermitteln der Verbindungsqualität der Funkverbindung aufweisen. Ferner können die Operationen den Vergleich der Verbindungsqualität der Funkverbindung mit dem ausgewählten Kriterium aufweisen. Die Operationen können auch das Ermitteln eines Synchronisationsstatus der Funkverbindung auf der Grundlage des Vergleichs aufweisen.
Patent DE-102020122085-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum verwalten einer flotte von transportvorrichtungen unter verwendung von teleoperationsbefehlen
Inventor: PANIGRAHI SMRUTI
IPC: G06Q50/30
Filed: 2020-08-24
Abstract: Die Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Verwalten einer Flotte von Transportvorrichtungen unter Verwendung von Teleoperationsbefehlen bereit. Es werden hierin Systeme und Verfahren zum Verwalten einer Flotte von Transportvorrichtungen unter Verwendung von Teleoperation bereitgestellt. Teleoperation kann zum Durchführen von Flottenverwaltungsaufgaben vorteilhaft sein, wie etwa Ausgleichung, Verlegen von Vorrichtungen zu Ladestationen und/oder Unterstützen von autonom arbeitenden Vorrichtungen, die auf Hindernisse stoßen und nicht in der Lage sind, autonom fortzufahren.
Patent DE-102020123617-A1 (DE)
Title: Polyimidfilme und elektronische vorrichtungen
Inventor: KOURTAKIS KONSTANTINOS
IPC: H01L51/54
Filed: 2020-09-10
Abstract: In einem ersten Aspekt umfasst ein Polyimidfilm ein Dianhydrid und ein Diamin. Das Dianhydrid, das Diamin oder sowohl das Dianhydrid als auch das Diamin umfassen ein alicyclisches Monomer, ein aliphatisches Monomer oder sowohl ein alicyclisches Monomer als auch ein aliphatisches Monomer. Der Polyimidfilm weist einen b*-Wert von 1,25 oder weniger und einen Gelbwert von 2,25 oder weniger für eine Filmdicke von 50 µm auf. Der Polyimidfilm wird gebildet durch: (a) Polymerisieren des Dianhydrids und des Diamins in Gegenwart eines ersten Lösemittels zum Erhalt einer Polyamidsäurelösung; (b) Imidisieren der Polyamidsäurelösung zur Bildung einer weitgehend imidisierten Lösung; (c) Gießen der weitgehend imidisierten Lösung zur Bildung eines Films; und (d) Trocknen des Films.
Patent DE-102020124594-A1 (DE)
Title: Pulswechselrichter zum Betrieb einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BARKOW MAXIMILIAN
IPC: H01G2/08
Filed: 2020-09-22
Abstract: Es ist ein Pulswechselrichter (10) zum Betrieb einer elektrischen Maschine (14) eines Kraftfahrzeugs aus einer Kraftfahrzeugbatterie (12) vorgesehen mit einer Leistungselektronik (16) zur Wandlung vom Gleichstrom in Wechselstrom, mindestens einem über elektrische Kontaktschienen (26) parallel zur Leistungselektronik (16) und der Kraftfahrzeugbatterie (12) geschalteten Zwischenkreiskondensator (18) zur Glättung von Spannungswelligkeiten und/oder Stromwelligkeiten und einer Kühleinrichtung zur Kühlung des Zwischenkreiskondensators (18), wobei die Kühleinrichtung ein elektrisch isolierendes Kühlfluid aufweist und das Kühlfluid in direkten thermischen Kontakt mit den Kontaktschienen (26) steht. Durch die direkte Kühlung der mit dem Zwischenkreiskondensator (18) elektrisch und thermisch verbundenen Kontaktschienen (26) mit dem elektrisch isolierenden Kühlfluid kann eine gute Kühlleistung ohne die Gefahr eines Kurzschlusses erreicht werden, so dass ein Pulswechselrichter (10) mit einer hohen Lebensdauer, einer hohen Leistungsdichte und einer hohen Dauerleistungsfestigkeit sogar in High-Performance-Anwendungen für sportliche Fahrzeuge ermöglicht ist.
Patent DE-102020124757-A1 (DE)
Title: Robotersystem mit rekonfigurierbarer endeffektor-baugruppe
Inventor: LIN YHU-TIN
IPC: B25J15/06
Filed: 2020-09-23
Abstract: Eine Endeffektor-Baugruppe mit einem Hauptausleger, einer mit dem Hauptausleger gekoppelten Querstange, mindestens einer Zweigschiene und einem Schwenkarm ist vorgesehen. Die mindestens eine Zweigschiene ist durch eine Zweigverriegelung beweglich mit der Querstange verbunden. Die mindestens eine Zweigschiene hat eine in Längsrichtung ausgebildete Mitnehmernut für die teleskopische Bewegung relativ zur Querstange. Die Zweigverriegelung besteht aus einer Querstangenklemme und einer Zweigschienenklemme. Die Querstangenklemme ist verschiebbar und schwenkbar um die Querstange angeordnet, so dass sie entlang der Querstange verschiebbar und schwenkbar ist. Die Zweigschienenklemme besteht aus einem Körper mit einer primären Teleskopverriegelung mit einer durch sie hindurchgehenden Aufnahmebohrung und einer in der Aufnahmebohrung angeordneten Keilspannzange. Der Körper umfasst ferner eine sekundäre Teleskopverriegelung mit einer Kugel und einem Stößel, die in einem Kugel-Kolben-Hohlraum des Körpers angeordnet sind.
Patent DE-102020125412-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Transport von jeweils bis an ihre auf ihre Transportrichtung bezogene Vorderkante und/oder Hinterkante lackierten Blechtafeln
Inventor: GUMBEL RALF
IPC: B65H5/22
Filed: 2020-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Transport von jeweils bis an ihre auf ihre Transportrichtung bezogene Vorderkante und/oder Hinterkante lackierten Blechtafeln, mit mindestens einem die Blechtafeln einzeln sequentiell transportierenden Transportriemen, wobei der betreffende Transportriemen in einer Endlosschleife umlaufend angeordnet ist und zumindest an seiner der betreffenden zu transportierenden Blechtafel zugewandten Transportseite mindestens eine Anordnung von jeweils mehreren jeweils durch eine Senke beabstandeten Stegen aufweist, wobei jede auf dem betreffenden Transportriemen transportierte Blechtafel auf mindestens einer dieser Anordnungen von Stegen des betreffenden Transportriemens aufliegend angeordnet ist, wobei der betreffende Transportriemen von einer Steuereinheit in Abhängigkeit von einer sich in Transportrichtung der Blechtafeln erstreckenden Formatlänge in seinem Umlauf derart gesteuert ist, dass die jeweilige Vorderkante und/oder Hinterkante einer jeden zu transportierenden Blechtafel jeweils im Bereich einer zwischen zwei benachbarten Stegen ausgebildeten Senke angeordnet ist.
Patent DE-102020126536-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer mit einem Verzahnungseingriff und einem Spannelement
Inventor: BOSSE MICHAEL
IPC: F16F15/131
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (10) zur Übertragung eines Drehmoments zwischen einem Antriebselement und einem Abtriebselement und zur Verringerung von Drehschwingungen, aufweisend ein um eine Drehachse (14) drehbares Dämpfereingangsteil (12), wenigstens ein Federelement (22), ein entgegen der Wirkung des Federelements (22) gegenüber dem Dämpfereingangsteil (12) begrenzt verdrehbares Dämpferausgangsteil (26), einen das Dämpferausgangsteil (26) mit einem Anschlussbauteil (46) zur Übertragung des Drehmoments formschlüssig verbindenden und ein Verzahnungsspiel aufweisenden Verzahnungseingriff (44), der zumindest aus einer Verzahnung (48) an dem Dämpferausgangsteil (26) und einer Verzahnung (50) an dem Anschlussbauteil (46) gebildet ist, ein den Verzahnungseingriff (44) unmittelbar beaufschlagendes Spannelement (54) zur Hemmung der innerhalb des Verzahnungsspiels erfolgenden Verdrehbarkeit, wobei das Spannelement (54) formschlüssig mit der Verzahnung (50) des Anschlussbauteils (46) gekoppelt ist.
Patent DE-102020128745-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung, System, mobiles Fahrzeug und Verfahren zur autarken Wasserdesinfektion mittels UV-C-Strahlung
Inventor: DAUTENHAHN UWE
IPC: C02F1/32
Filed: 2020-11-02
Abstract: Es wird eine Steuervorrichtung (1) zur autarken Wasserdesinfektion mittels UV-C-Strahlung beschrieben mit einem Schaltrelais (2) zur Ansteuerung mindestens eines UV-C-Lichtquellen-Reaktors (3), insbesondere mindestens einer LED-Diode (4), einem Steuereingang (5) zum Betrieb der Steuervorrichtung (1) und einem Steuerausgang (6) für den UV-C-Reaktor (4), sowie einem Rückkopplungseingang (7) für ein Signal eines Temperatursensors (8) am UV-C-Reaktor (3).
Patent DE-102020128785-A1 (DE)
Title: Speichereinrichtung und datensicherungsverfahren dafür
Inventor: KWON CHANGSIK
IPC: G06F12/16
Filed: 2020-11-02
Abstract: Ein Datensicherungsverfahren einer Speichereinrichtung, die einen Speicher-Controller, einen Pufferspeicher und mehrere nichtflüchtige Speichereinrichtungen umfasst, wobei das Verfahren Folgendes umfasst: ein Bestromungsausfallereignis einer externen Bestromung, die für die Speichereinrichtung bereitgestellt wird, zu detektieren; eine Host-Schnittstelle des Speicher-Controllers als Reaktion auf die Detektion des Bestromungsausfallereignisses zu deaktivieren; Daten, die im Pufferspeicher gespeichert sind, in einen statischen Direktzugriffspeicher (Static Random Access Memory, SRAM) im Speicher-Controller zu verschieben; eine Bestromung des Pufferspeichers zu sperren oder zu deaktivieren; einen Verschachtelungsmodus der mehreren nichtflüchtigen Speichereinrichtungen in einen Modus mit minimaler Bestromung zu setzen; und die in das SRAM verschobenen Daten in wenigstens eine der mehreren nichtflüchtigen Speichereinrichtungen zu programmieren.
Patent DE-102020129703-A1 (DE)
Title: Wartungsfähige batteriepackungsbaugruppe
Inventor: WHITE ANDREW W
IPC: B60K1/04
Filed: 2020-11-11
Abstract: Eine wartungsfähige Batteriepackung und ein Montageverfahren können eine Batteriepackung mit einer sich durch eine Wand der Batteriepackung erstreckenden Stütze, eine erste Batteriepackungsdichtung zwischen der Stütze und der Wand der Batteriepackung, die Befestigung der Batteriepackung an der Außenseite einer Bodenwanne eines Fahrzeugs an der Stütze und eine zweite Batteriepackungsdichtung zwischen der Außenseite der Bodenwanne und der Wand der Batteriepackung, die die Stütze umgibt, umfassen.
Patent DE-102020130312-A1 (DE)
Title: Gehäuse für ein rotierendes Bauteil
Inventor: VOGEL PETER
IPC: F16M1/00
Filed: 2020-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein umlaufendes segmentiertes Gehäuse für rotierende Bauteile insbesondere Wellen. Das Gehäuse umfasst Gehäusesegmenten und ggf. auch Basissegmente. Die Gehäusesegmente sind als 3D-Druck Bauteile hergestellt uns an den Einsatz individuell angepasst. Das Gehäusesegment umfasst eine aus axialer Richtung zugängliche Hausung für ein Elektronikmodul. Durch eine Spannvorrichtung ist das Gehäuse auf dem rotiernden Bauteile kraftschlüssig montierbar.
Patent DE-102020131996-A1 (DE)
Title: Absichern einer geografischen Position
Inventor: MINNERUP PASCAL
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-12-02
Abstract: Ein Verfahren zum Absichern einer geografischen Position eines Fahrzeugs umfasst Schritte des Abtastens mehrerer Informationsquellen, die jeweils Informationen bereitstellen, die auf die Position des Fahrzeugs hinweisen; des Bestimmens einzelner Positionen jeweils auf der Basis von Informationen einer der Informationsquellen und Umgebungsinformationen im Bereich einer Positionshypothese; des Validierens von Informationen, deren zugeordnete einzelne Position nicht mehr als ein vorbestimmtes Maß von der Positionshypothese abweicht; und des Bestimmens der Position des Fahrzeugs auf der Basis der validierten Informationen; wobei eine Veränderung einer Qualität der Umgebungsinformationen bestimmt wird; und auf der Basis der Veränderung eine Wahrscheinlichkeit bestimmt wird, mit der die bestimmte Position um mehr als das vorbestimmte Maß von einer tatsächlichen Position abweicht.
Patent DE-102020133256-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines Spreizankers sowie Montagesystem
Inventor: LEHMANN DAVID
IPC: B25B31/00
Filed: 2020-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Spreizankers (1) in einem Bohrloch (3) in einem Verankerungsgrund (4), wobei zur Montage ein Montagewerkzeug (2) verwendet wird. Der Spreizanker (1) wird durch axiales Schlagen eines Antriebsschafts (16) des Montagewerkzeugs (2) in Richtung der Längsachse (L) auf den Spreizanker (1) in das Bohrloch (3) eingetrieben. Erfindungsgemäß erfolgt das Eintreiben des Spreizankers (1) in das Bohrloch (3) bei gleichzeitigem Drehen des Montagewerkzeugs (2) um die Längsachse (L).
Patent DE-102020200723-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verbundteils und Verbundteil
Inventor: HORIE NAYUTA
IPC: B29C65/44
Filed: 2020-01-22
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Verbundteils, das ein Aluminium-Teil und ein Harzteil enthält, die aneinander gebunden sind, wobei das Verfahren enthält: Durchführen eines Abstrahlens bei einer Oberfläche des Aluminium-Teils, Modifizieren der Oberfläche des Aluminium-Teils in Aluminiumhydroxid, wobei das Modifizieren die Reaktion der Oberfläche des Aluminium-Teils, mit dem das Abstrahlen durchgeführt ist, mit Wasser durch Verwendung von zumindest einem von Wärme und Plasma enthält, und direktes Binden des Harzteils an die Oberfläche des Aluminium-Teils, das in Aluminiumhydroxid modifiziert ist.
Patent DE-102020202580-A1 (DE)
Title: Teilcorrugierte fluidleitung
Inventor: FIORE NICOLA
IPC: F16L11/15
Filed: 2020-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine teilcorrugierte Fluidleitung (10), wobei die Wandung der Fluidleitung (10) wenigstens einen corrugierten Abschnitt (20) aufweist, wobei sich der wenigstens eine corrugierte Abschnitt (20) in Umfangsrichtung (A) der Wandung der Fluidleitung (10) lediglich teilweise erstreckt.
Patent DE-102020206596-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Speichermediums und Recheneinheit mit Speichermedium
Inventor: KRIECK STEFAN
IPC: G06F12/08
Filed: 2020-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Speichermediums (120), das einen nichtflüchtigen Speicher bereitstellt, der ohne vorheriges Löschen beschreibbar ist, und auf dem Daten (115) gemäß einem physikalischen Adressraum (121) ablegbar sind, wobei Daten (115) in den Speicher geschrieben und/oder von dem Speicher gelesen werden, indem ein virtueller Adressraum (141) angesprochen wird, der gemäß einer veränderbaren Zuordnung (130) in den physikalischen Adressraum (121) abgebildet wird, wobei auf dem Speichermedium (120) physikalische Teilbereiche (122) vorgesehen werden, denen gemäß der veränderbaren Zuordnung (130) virtuelle Teilbereiche (142), die über den virtuellen Adressraum (141) angesprochen werden, zugeordnet werden, und wobei die Zuordnung (130) wiederholt geändert wird und dabei die Daten, unter Beibehaltung ihrer Position in den virtuellen Teilbereichen (142), in andere physikalische Teilbereiche (122) übertragen werden, sowie eine Recheneinheit (100) mit einem solchen Speichermedium (120).
Patent DE-102020206891-A1 (DE)
Title: Wagenkasten, Schienenfahrzeug, Verfahren zur Kupplung zweier Wagenkästen
Inventor: GÜNTHER RENÉ
IPC: B61F1/10
Filed: 2020-06-03
Abstract: Ein Wagenkasten (100) umfasst einen Vorbau mit einem Kupplungsträger (1). Der Kupplungsträger umgibt einen Aufnahmebereich (13), der über eine Einschuböffnung (10) in dem Kupplungsträger von außerhalb zugänglich ist, wobei der Kupplungsträger so gestaltet ist, dass über die Einschuböffnung ein längsseitiges Ende (21) einer Kupplung mit einem Bolzen (20) in den Aufnahmebereich eingeschoben werden kann. Der Kupplungsträger umfasst zumindest ein Drehlager (11), das dazu eingerichtet ist, eine Drehplatte (3) aufzunehmen und diese drehbar um eine Drehachse (A) zu lagern. Der Kupplungsträger ist so eingerichtet, dass eine im Drehlager aufgenommene Drehplatte mit einem Bolzen einer über die Einschuböffnung in den Aufnahmebereich eingeschobenen Kupplung verbindbar ist und dadurch die Kupplung an dem Kupplungsträger schwenkbar um die Drehachse gelagert wird. Der Kupplungsträger ist derart mit dem Rest des Vorbaus verbunden, dass der Kupplungsträger nicht zerstörungsfrei aus dem Vorbau herausgelöst werden kann.
Patent DE-102020208120-A1 (DE)
Title: Leiterplattenhalterung mit Versteifungsrippen und Herstellung einer Leiterplattenhalterung
Inventor: FERNADEZ SERRANO JAIME
IPC: H05K7/14
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leiterplattenhalterung zur Aufnahme einer Leiterplatte und zur Fixierung der Leiterplatte an einer Basisleiterplatte in einem Fahrzeug, umfassend einen langgestreckten Aufnahmekörper, wobei der langgestreckte Aufnahmekörper eine Aufnahme zur Anordnung eines Kontaktabschnitts der Leiterplatte darin aufweist, wobei der langgestreckte Aufnahmekörper in Höhenrichtung einen Klemmabschnitt aufweist, um den Kontaktabschnitt der Leiterplatte darin anzuordnen, wobei der langgestreckte Aufnahmekörper in Höhenrichtung unterhalb anschließend an den Klemmabschnitt einen Stützabschnitt aufweist, wobei der Stützabschnitt in Längsrichtung des langgestreckten Aufnahmekörpers zumindest abschnittsweise eine dünnere Wandstärke aufweist, als der Klemmabschnitt, wobei der langgestreckte Aufnahmekörper zumindest ein Paar von Versteifungsrippen aufweist, wobei die Versteifungsrippen des zumindest einen Paares von Versteifungsrippen an gegenüberliegenden Außenseiten des langgestreckten Aufnahmekörpers angeordnet sind.
Patent DE-102020208189-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung mindestens eines Fahrbahnkontaktparameters eines Fahrzeugs
Inventor: BÄRECKE FRANK
IPC: B60W40/06
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Vorrichtung zur Bestimmung mindestens eines Fahrbahnkontaktparameters (FKP) eines Fahrzeugs (1), der eine Fahrbahn- und/oder eine Reifeneigenschaft des Fahrzeugs (1) repräsentiert, umfassend:• Festlegen (FK) mindestens eines Kalibrierabschnitts (KA, KA1, KA2, KA3) in einem Straßennetz (2), wobei dem Kalibrierabschnitt (KA, KA1, KA2, KA3) mindestens ein abschnittsspezifischer Wert oder Wertebereich des mindestens einen Fahrbahnkontaktparameters (FKP) zugeordnet ist,• Bestimmen (B1), ob sich das Fahrzeug (1) in dem Kalibrierabschnitt (KA, KA1, KA2, KA3) befindet,Bestimmen (B2) des mindestens einen Fahrbahnkontaktparameters (FKP) durch Auswertung mindestens eines Ausgangssignals eines Fahrzeugsensors (3), welches während der Fahrt des Fahrzeugs (1) in dem mindestens einen Kalibrierabschnitt (KA, KA1, KA2, KA3) erzeugt wird.
Patent DE-102020209207-A1 (DE)
Title: Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: EO SOON KI
IPC: F16H3/093
Filed: 2020-07-22
Abstract: Vorgesehen ist ein Doppelkupplungsgetriebe. Erste und zweite Eingangswellen sind konzentrisch gelagert. Erste und zweite Abtriebswellen sind parallel zur ersten Eingangswelle gelagert und umfassen jeweils Abtriebszahnräder, die mit einem Hohlrad eines Differentials in Eingriff stehen. Die Drehungen des ersten und zweiten Zahnrads werden durch die erste Eingangswelle beschränkt. Die Drehungen des dritten und vierten Zahnrads werden durch die zweite Eingangswelle beschränkt. Die Drehungen des fünften und sechsten Zahnrads, die mit dem zweiten und dritten Zahnrad in Eingriff stehen, werden durch die erste Ausgangswelle beschränkt. Die Drehung eines siebten Zahnrads, das mit dem ersten Zahnrad in Eingriff steht, wird durch die zweite Abtriebswelle beschränkt. Ein achtes Zahnrad, das mit dem zweiten Zahnrad in Eingriff steht, um um die zweite Abtriebswelle drehbar zu sein. Die Drehung eines neunten Zahnrades, das mit dem vierten Zahnrad in Eingriff steht und durch das achte Zahnrad beschränkt ist, ist durch die zweite Abtriebswelle beschränkt.
Patent DE-102020210675-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Klassifizieren eines Fahrbahnzustands
Inventor: KRÖKEL DIETER
IPC: B60W40/06
Filed: 2020-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Klassifizierung eines Fahrbahnzustands mit den folgenden Schritten;
 - Aufzeichnen eines Umgebungsbildes (1) einer Umgebung eines Ego-Fahrzeugs mittels zumindest eines SWIR-Sensors (7), wobei der SWIR-Sensor (7) zumindest zwei dielektrische Filter (3a, 3b) mit unterschiedlichem Bandpass aufweist, wodurch ein Umgebungsbild (1) mit einem ersten (1a) und einem zweiten Teilbereich (1b) erzeugt wird;
 - Detektieren einer Fahrbahn (5) in dem Umgebungsbild (1) ;
 - Festlegen von zumindest einem ersten Ausschnitt (2a) in dem ersten Teilbereich (1a) und einem zweiten Ausschnitt (2b) in dem zweiten Teilbereich (1b), wobei die Ausschnitte (2a, 2b) jeweils einen Bereich auf der Fahrbahn (5) abbilden;
 - Ermitteln einer Reflektanz der Fahrbahn (5) in dem zumindest einen ersten Ausschnitts (2a) in dem durch den ersten Ausschnitt (2a) abgebildeten Bereich der Fahrbahn (5) ;
 - Ermitteln der Reflektanz der Fahrbahn (5) in dem zumindest einen zweiten Ausschnitt (2b) zu einem Zeitpunkt, an dem der zweite Ausschnitt (2b) denselben Bereich der Fahrbahn (5) abbildet wie zuvor der erste Ausschnitt (2a);
 - Auswerten der beiden Reflektanzen;
 - Klassifizieren des vorliegenden Fahrbahnzustands basierend auf dem Ergebnis der Auswertung der Reflektanzen.
Patent DE-102020211909-A1 (DE)
Title: Kochsystem
Inventor: CAMAÑES VERA VICTOR
IPC: F24C7/08
Filed: 2020-09-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Kochsystem (10a), insbesondere von einem Induktionskochsystem, mit zumindest einem Gargeschirr (14a), welches zumindest einen Energiespeicher (16a) und zumindest eine Gargeschirrinduktionseinheit (18a) aufweist, welche zu einem induktiven Empfang von Energie vorgesehen ist, und mit zumindest einer Steuereinheit (20a), welche dazu vorgesehen ist, zumindest einen Aufladeprozess zu einer Aufladung des Energiespeichers (16a) zu steuern und/oder zu regeln.
 Um ein gattungsgemäßes System mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich eines Bedienkomforts bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass die Steuereinheit (20a) dazu vorgesehen ist, den Energiespeicher (16a) bei dem Aufladeprozess bis zu einem Sollfüllstandniveau (22a), welches kleiner ist als ein maximales Füllstandniveau (24a) des Energiespeichers (16a), aufzuladen und bei Erreichen des Sollfüllstandniveaus (22a) den Aufladeprozess zumindest zu unterbrechen und zumindest eine Aktion zumindest einzuleiten.
Patent DE-102021000766-A1 (DE)
Title: Ladeschnittstelle für ein elektrisch betreibbares Fahrzeug und Verfahren zur Überwachung eines Zustands einer Ladeschnittstelle
Inventor: SEIFFERT STEFAN
IPC: B60L53/16
Filed: 2021-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladeschnittstelle (100) für ein elektrisch betreibbares Fahrzeug, umfassend wenigstens eine Lademulde (10), welche eine Öffnung (14) zur Aufnahme eines Ladeanschlusses (16) aufweist, eine Ladeklappe (12) zum Verschließen und Freigeben der Öffnung (14), wobei die Ladeklappe (12) und/oder die Lademulde (10) eine Dichteinrichtung (18) aufweisen, sodass die Lademulde (10) bei bestimmungsgemäß geschlossener Ladeklappe (12) gegen eine Druckdifferenz zwischen einem Innenraum (24) der Lademulde (10) und einer Umgebung (26) dichtend verschlossen ist, eine Druckerzeugungsvorrichtung (30) zum Beaufschlagen der Lademulde (10) mit einem Überdruck oder Unterdruck gegenüber einer Umgebung (26) der Lademulde (10), sowie eine Druckmesseinrichtung (40) zum Bestimmen eines Druckverlaufs in der Lademulde (10) über ein definiertes Zeitintervall.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Überwachung eines Zustands einer Ladeklappe (12) einer Lademulde (10) für eine solche Ladeschnittstelle (100) eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs.