baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013018582-A1 (DE)
Title: Lagerung für eine Welle einer drucktechnischen Maschine
Inventor: ROTHAUG JÜRGEN
IPC: B41F21/00
Filed: 2013-11-06
Abstract: Eine Lagerung für eine Welle (1) einer drucktechnischen Maschine umfasst ein Lagergehäuse, welches aus einem Oberteil 2 und einem Unterteil 3 zusammengesetzt ist. Das Lagergehäuse weist eine Bohrung zur Aufnahme eines Wälzlagers (20) für die Welle (1) auf. Das Oberteil (2) und das Unterteil (3) sind durch eine Trennfuge getrennt, die sich im Bereich der Bohrung befindet. Das Wälzlager ist ein Axiallager mit mindestens einem Wälzkörperkranz (6) und mindestens einer Laufscheibe (8), die ringförmig ist. Die Laufscheibe (8) ist zwischen dem Oberteil (2) und dem Unterteil (3) eingespannt, welche beide radial auf die Außenumfangsfläche der Laufscheibe (8) drücken.
Patent DE-102013019278-A1 (DE)
Title: Generator für gefalteten FIFO-Speicher
Inventor: ALFIERI ROBERT A
IPC: G06F5/12
Filed: 2013-11-19
Abstract: Es kann synthetisierbarer Code, der Zuerst-Hinein-Zuerst-Heraus-(FIFO-)Speicher repräsentiert, verwendet werden, um FIFO-Speicher in einem Hardwareelement oder System zu erzeugen. Um ein Speicherelement, das die Daten in einem FIFO speichert, effizienter zu nutzen, kann ein Codegenerator eine Hülle erzeugen, die es dem FIFO ermöglicht, ein Speicherelement mit anderer Dimension zu benutzen (d. h., Tiefe und Breite) im Vergleich zu den Dimensionen des FIFO. Beispielsweise ermöglicht es die Hülle, in einem 128 tiefen, 1 Bit breiten FIFO Daten in einem Speicherelement mit 16 Zeilen, die jeweils 8 Bits enthalten, zu speichern. Für ein beliebiges System, das mit dem FIFO in Verbindung steht, verhält sich der FIFO wie ein 128 × 1 FIFO, obwohl der FIFO unter Anwendung eines 16 × 8 Speicherelements realisiert ist. Um dies zu bewerkstelligen, kann der Codegenerator eine Hülle erzeugen, die es ermöglicht, dass sich das gefaltete Speicherelement wie ein Speicherelement verhält, das nicht gefaltet ist.
Patent DE-102013019889-A1 (DE)
Title: Photobioreaktor mit Matten aus licht-auskoppelnden Lichtleiterfasern und ein elektrisches Wanderfeld erzeugenden elektrisch leitfähigen Fasern
Inventor: GÖBEL JOHANN
IPC: C12M1/42
Filed: 2013-11-28
Abstract: Es wird ein Photobioreaktor zur Kultivierung von phototrophen Organismen und insbesondere eine Matte (5), wie sie in einem solchen Photobioreaktor einsetzbar ist, beschrieben. Die Matte (5) weist eine Mehrzahl von ersten Fasern (9) auf, welche entlang ihrer Längsrichtung lichtleitend sind und dazu ausgebildet sind, in Längsrichtung geleitetes Licht zumindest teilweise quer zur Längsrichtung seitlich auszukoppeln. Die Matte (5) weist ferner eine Mehrzahl von zweiten Fasern (11) auf, welche entlang ihrer Längsrichtung elektrisch leitfähig sind. Mithilfe einer solchen Matte (5) kann einerseits im Innern eines Photobioreaktors Licht eingekoppelt werden. Andererseits kann durch Anlegen einer geeigneten Drehwechselspannung über eine Spannungsquelle (30) mithilfe von in mehrere Untergruppen gruppierten elektrisch leitfähigen zweiten Fasern (11', 11'', 11''') ein wanderndes elektrisches Wechselfeld generiert werden. Dieses Wechselfeld kann auf elektrisch geladene Teilchen wie zum Beispiel elektrisch geladene phototrophe Organismen wirken und diese entlang einer Wanderrichtung (38) transportieren. Ein Durchmischen von Nährlösung in dem Photobioreaktor oder ein Abernten von phototrophen Organismen kann hiermit erheblich erleichtert werden.
Patent DE-102013021866-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen einer Funktion eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HAINZLMAIER ANDRE
IPC: B60R16/02
Filed: 2013-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Funktion eines Kraftfahrzeugs (2), bei dem die Funktion in dem Kraftfahrzeug (2) installiert und ein Nutzer für eine Nutzung der Funktion in einem definierten Nutzungsumfang autorisiert wird, wobei der Nutzer für eine nachfolgende Fahrt mit dem Kraftfahrzeug (2) bei einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung angemeldet und die Funktion für den Nutzer für die nachfolgende Fahrt mit dem Kraftfahrzeug (2) dadurch automatisch freigeschaltet wird. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein entsprechendes System.
Patent DE-102013021943-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung flüchtiger organischer Säuren in Gasgemischen
Inventor: SCHELTER MATTHIAS
IPC: G01N27/42
Filed: 2013-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung flüchtiger organischer Säuren wie Essigsäure, Propionsäure, Buttersäure und Valeriansäure in Gasgemischen. Sie ist vorzugsweise vorgesehen für die Analyse von Gasgemischen, die bei chemischen und biotechnologischen Prozessen, insbesondere bei der Biogaserzeugung, entstehen. Darüber hinaus ist sie beispielsweise auch in der Medizin, der Umweltanalytik sowie bei der Lebensmittelkontrolle vielseitig einsetzbar. Die erfindungsgemäße Vorrichtung besteht im Wesentlichen aus einer Adsorptions-/Desorptionseinheit, einem Probeaufgabesystem, einer gaschromatographischen Trenneinrichtung, einem Katalysereaktor und einem hochsensitiven coulometrischen Festelektrolyt-Detektor. In der Adsorptions-/Desorptionseinheit werden die zu messenden flüchtigen organischen Säuren in periodischer Abfolge aus dem Messgasgemisch zunächst adsorptiv extrahiert, angereichert und nachfolgend dem Messgas höher konzentriert wieder zugefügt. In dem vor dem coulometrischen Festelektrolyt-Detektor angeordneten permanent beheizten Katalysereaktor werden die flüchtigen organischen Säuren durch katalytische Reaktionen in Substanzen wie Methan und Kohlendioxid umgesetzt, die mittels des Festelektrolyt-Detektors quantitativ erfasst werden.
Patent DE-102013101587-A1 (DE)
Title: Verfahren zum überprüfen der echtheit eines identifikationsdokumentes
Inventor: DRESSEL OLAF
IPC: G06K9/62
Filed: 2013-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen der Echtheit eines Identifikationsdokumentes, das ein Sicherheitsmerkmal mit blickwinkelabhängigen Darstellungen aufweist, mit Erfassen (601) eines ersten Bildes des Identifikationsdokumentes mit dem Sicherheitsmerkmal bei einer ersten Raumlage des Identifikationsdokumentes, und Erfassen (603) eines zweiten Bildes des Identifikationsdokumentes mit dem Sicherheitsmerkmal bei einer zweiten Raumlage des Identifikationsdokumentes, um eine Bildfolge bei unterschiedlichen Raumlagen des Identifikationsdokumentes zu erhalten, und Vergleichen (605) von Bildmerkmalen der erfassten Bildfolge mit Referenzmerkmalen, um die Echtheit des Identifikationsdokumentes zu überprüfen.
Patent DE-102013105798-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Halbleiterbauteil
Inventor: TÅNGRING IVAR
IPC: H01L33/58
Filed: 2013-06-05
Abstract: Es wird ein optoelektronisches Halbleiterbauteil angegeben, mit – einem Lumineszenzdiodenchip (1), der eine Strahlungsdurchtrittsfläche (11) aufweist, durch die im Betrieb elektromagnetische Primärstrahlung den Lumineszenzdiodenchip (1) verlässt, – ein Filterelement (2), das die Strahlungsdurchtrittsfläche (11) des Lumineszenzdiodenchips (1) zumindest stellenweise bedeckt, wobei – das Filterelement (2) einen Teil der elektromagnetischen Primärstrahlung von unterhalb 430 nm am Durchtritt hindert, und – das Filterelement (2) aus einem II-VI Verbindungshalbleitermaterial besteht.
Patent DE-102013106098-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Parametrierung eines Feldgerätes
Inventor: DONKERS NIELS
IPC: G05B19/04
Filed: 2013-06-12
Abstract: Verfahren zum Parametrieren eines Feldgerätes (1) der Automatisierungstechnik mittels eines Bediengerätes (2), wobei das Feldgerät (1) zumindest eine Batterie (3), ein Funkmodul (4) und einen nicht-flüchtigen-Speicher (5) umfasst, wobei die Batterie (3) das Funkmodul (4) und den nicht-flüchtigen Speicher (5), in dem Parameter des Feldgerätes (1) gespeichert werden, mit Energie versorgt, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist:  – Aufbau einer drahtlosen Verbindung (6) zwischen dem Bediengerät (2) und dem batteriebetriebenen Funkmodul (4) des Feldgerätes, wobei das Feldgerät (1) offline betrieben wird;  – Lesen und/oder Schreiben der in dem nicht-flüchtigen Speicher (5) gespeicherten Parameter des Feldgerätes (1);  – Abbau der drahtlosen Verbindung (6) zwischen dem Bediengerät (2) und dem batteriebetriebenen Funkmodul (4) des Feldgerätes (1);  – Anbindung des Feldgerätes (1) an eine Zweidrahtleitung (7) zur Energieversorgung des Feldgerätes (1);  – Parametrierung des Feldgerätes (1) nach dem dieses an die Zweidrahtleitung (7) angebunden wurde, wobei zur Parametrierung zumindest auf die im nicht-flüchtigen Speicher (5) gespeicherten Parameter zurückgegriffen wird.
Patent DE-102013106270-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Dämmschicht zur Ausbildung einer Wärme- und/oder Schallabschirmeinrichtung sowie Dämmschicht hergestellt nach dem Verfahren und Wärme- und/oder Schallabschirmeinrichtung aufweisend eine Dämmschicht
Inventor: BEYERLEIN GERD
IPC: G10K11/00
Filed: 2013-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Dämmschicht zur Ausbildung einer Wärme- und/oder Schallabschirmeinrichtung aufweisend die Schritte: a. Bereitstellung eines Fasern aufweisenden mattenartigen textilen Schichtmaterials oder Bereitstellen des Fasern aufweisenden textilen Schichtmaterials als Vorformling; b. Bereitstellen eines zur Ausbildung eines Aerogels geeigneten Stoffes (Sol) in der flüssigen Phase; c. Tränken des Schichtmaterials oder den Vorformling mit dem flüssigen Sol; d. Formgebung des getränkten Schichtmaterials oder Endformgebung des Vorformlings in einer Form; e. Gelierung des Sols zur Bildung eines mit Gel durchsetzten textilen Schichtmaterials und f. Trocknung des mit Fasern des textilen Schichtmaterials durchsetzten Gels unter Ausbildung eines mit Fasern des Schichtmaterials durchsetzten Aerogels
Patent DE-102013106922-A1 (DE)
Title: Wassertauchfahrzeug für den Brückenverschub
Inventor: KREYENBERG HEINRICH
IPC: B63B59/00
Filed: 2013-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wasserfahrzeug zur Bereitstellung eines in Bezug auf eine Gewässersohle ortsfest positionierbaren Auflagers, mit einem Schiffsrumpf und einer in/auf dem Schiffsrumpf angeordneten Arbeitsplattform. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Bereitstellung eines in Bezug auf eine Gewässersohle ortsfest positionierten Auflagers. Um ein gattungsgemäßes Wasserfahrzeug zu verbessern, schlägt die Erfindung vor, dass am Schiffsboden eine das zerstörungsfreie Aufsetzen des Schiffsrumpfes auf der Gewässersohle ermöglichende Polsterung angeordnet ist. Verfahrenszeitig wird mit der Erfindung vorgeschlagen, dass ein eine Arbeitsplattform bereitstellender Schiffsrumpf geflutet und auf die Gewässersohle aufgesetzt wird.
Patent DE-102013107145-A1 (DE)
Title: Protrusion screw for manufacturing expansion plates in dental technology, has screw core connected with bar, where bar is firmly connected with screw body and is continuously adjusted by technical extension to installation of spindle
Inventor: PETERMANN DIETER
IPC: A61F5/01
Filed: 2013-07-08
Abstract: The protrusion screw has a screw core (3), which is in connection with a bar (1). The bar is firmly connected with the screw body at an angle of 120 degrees and is continuously adjusted by technical extension to the installation of a spindle (4) in a protrusive manner. The protrusion screw has two sliding bars (6), an activated spindle and retentions (2) to hold in the plastic. The screw core is guided through the sliding bars.
Patent DE-102013108563-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Widerstandsschweißen von Sandwichblechen
Inventor: CHERGUI AZEDDINE
IPC: B23K11/24
Filed: 2013-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Widerstandsschweißen eines Sandwichblechs mit mindestens einem weiteren metallischen Bauteil, wobei das Sandwichblech zwei metallische Deckschichten und eine zwischen den metallischen Deckschichten angeordnete thermoplastische Kunststoffschicht aufweist, bei welchem zumindest der zu schweißende Bereich des Sandwichblechs derart erwärmt wird, dass die thermoplastische Kunststoffschicht aufweicht und durch Zusammendrücken der Deckschichten aus dem Schweißbereich verdrängt wird, die Deckschichten mit dem weiteren Bauteil durch einen elektrischen Stromfluss mit einem ersten Stromkreis über eine erste und zweite Schweißelektrode miteinander verschweißt werden, wobei die zweite Schweißelektrode mit dem metallischen Bauteil Kontakt hat. Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein einfaches Verfahren zum Widerstandsschweißen von Sandwichblechen sowie eine entsprechende Vorrichtung zur Verfügung zu stellen, mit welcher mit kurzen Zykluszeiten eine Fügestelle eines Sandwichblechs mit einem weiteren Bauteil bereitgestellt werden kann, wird dadurch gelöst, dass ein zweiter Stromkreis vorgesehen ist, welcher die zweite Schweißelektrode, das mit dem Sandwichblech zu verschweißende metallische Bauteil und eine zum Bauteil führende Strombrücke umfasst, die zweite Schweißelektrode gegenüberliegend der ersten Schweißelektrode auf der dem Leichtblech abgewandten Seite des Bauteils angeordnet ist und durch einen Stromfluss in dem zweiten Stromkreis zumindest der zu schweißende Bereich des Sandwichblechs im Bereich der zweiten Schweißelektrode erwärmt wird.
Patent DE-102013112039-A1 (DE)
Title: Korona-Zündsystem für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zur Steuerung eines Korona-Zündsystems
Inventor: KERNWEIN MARKUS
IPC: F02P23/04
Filed: 2013-10-31
Abstract: Beschrieben wird ein Korona-Zündsystem zum Zünden von Brennstoff in einem Brennraum eines Verbrennungsmotors, mit einem Schwingkreis (5b), der eine Zündelektrode (5a) enthält, einem an den Schwingkreis (5b) angeschlossenen Hochfrequenzgenerator (4), um eine Wechselspannung zum Anregen des Schwingkreises (5b) zu erzeugen, einem Wandler (3), um aus einer Bordnetzspannung eine Eingangsspannung für den Hochfrequenzgenerator (4) zu erzeugen, einem Spannungsregler (3a) zum Stabilisieren der von dem Wandler (3) für den Hochfrequenzgenerator (4) erzeugten Eingangsspannung, einer Steuereinheit (2) zum Steuern des Hochfrequenzgenerators (4), wobei die Steuereinheit (2) dem Spannungsregler (3a) eine bevorstehende Laständerung des Wandlers (3) mitteilt, bevor die Laständerung durch Aktivieren oder Deaktivieren des Hochfrequenzgenerators (4) erfolgt. Zudem wird ein Verfahren zum Steuern eines Korona-Zündsystems beschrieben.
Patent DE-102013114596-A1 (DE)
Title: Kapazitätsbasierte Katalysatorschutzsysteme und Konfigurationen
Inventor: REED ERIC L
IPC: B60R25/10
Filed: 2013-12-20
Abstract: Ein näherungsbasiertes Katalysatorschutzsystem für ein Fahrzeug weist eine Steuerung und einen Katalysator auf, die beide in dem Fahrzeug angeordnet sind. Das Schutzsystem weist ferner ein Elektrodenpaar auf, das elektrisch mit der Steuerung gekoppelt ist und in der Nähe des Katalysators angeordnet ist. Die Steuerung überwacht die Kapazität zwischen den Elektroden, um eine fahrzeugexterne Bewegung in der Nähe des Katalysators zu erkennen. Die Steuerung kann ein Alarmelement bei Erkennen einer Veränderung der Kapazität zwischen den Elektroden, wenn diese einen vorbestimmten Schwellenwert überschreitet, aktivieren.
Patent DE-102013200286-A1 (DE)
Title: Vibration damper for fuel injection hydraulic system of common-rail-diesel injection system, has device designed as membrane, where damper is designed for collecting gaseous medium i.e. air, in collecting volume of hydraulic system
Inventor: BOSSEMEYER HANS GEORG
IPC: F16L55/04
Filed: 2013-01-11
Abstract: The damper has a device (8) arranged directly below a collecting volume (18) of a fuel injection hydraulic system and designed as a membrane, where the damper is designed for collecting a gaseous medium i.e. air, in the collecting volume. The device is made from made from open-porous material e.g. Goretex (RTM: waterproof/breathable fabric membrane) or Sympatex (RTM: waterproof breathable fabrics). The device is supported by carriers (9a, 9b), where the collecting volume is arranged at a geodetically high-altitude location of the hydraulic system.
Patent DE-102013203986-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Fixierung einer Trägerplatte für eine elektronische Schaltung innerhalb eines Gehäuses und Verfahren zur Herstellung eines solchen Gehäuses
Inventor: WITTIG THOMAS
IPC: H05K7/14
Filed: 2013-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Fixierung einer Trägerplatte (4) für eine elektronische Schaltung innerhalb eines Gehäuses (1), wobei das Gehäuse (1) ein unteres Gehäuseteil (5), einen Gehäusedeckel (2) und ein zwischen dem unteren Gehäuseteil (5) und dem Gehäusedeckel (2) angeordnete Dichtung (3) umfasst, wobei zwischen der Trägerplatte (4) und dem Gehäusedeckel (2) Fixierungselemente (6) angeordnet sind, welche mit der Dichtung (3) verbunden sind.
Patent DE-102013205797-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Befestigung einer Radscheibe aus Faserverbundwerkstoff
Inventor: KELLER DAVID
IPC: B60B3/14
Filed: 2013-04-02
Abstract: Nach der Erfindung ist ein Rad für ein Fahrzeug, mit einer zur Aufnahme eines Reifens bestimmten Felge und einer mit dieser verbundenen Radscheibe aus Faserverbundwerkstoff und einer Schrauben oder Muttern aufweisenden Einrichtung zur Befestigung der Radscheibe an einer Radnabe, wozu die Radscheibe axial gerichtete Durchbrechungen zum Durchtritt der Schrauben oder von Gewindebolzen zum Aufschrauben der Muttern besitzt, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung für jede Durchbrechung der Radscheibe einen Isolierkörper, eine Buchse und eine Scheibe, jeweils mit mittiger Durchbrechung, umfasst, die die Durchbrechung der Radscheibe U-förmig einfassen, wobei die Buchse als Zarge am Innenumfang der Durchbrechung anliegt und der Isolierkörper und die Scheibe an der Zarge und an der Radscheibe jeweils auf einer Seite des Rades anliegend, die Radscheibe in radialer Richtung wenigstens teilweise abdecken, der Isolierkörper zur Radinnenseite und die Scheibe zur Radaußenseite hin gerichtet. Dabei kann der Isolierkörper wenigstens teilweise aus keramischem Werkstoff bestehen.
Patent DE-102013207094-A1 (DE)
Title: System for implementing in-vehicle functions using e.g. near field communication, has logic part implementing process to receive request from end user device and activate electronic component based on end user-configured settings
Inventor: KALHOUS AMANDA J
IPC: B60R16/037
Filed: 2013-04-19
Abstract: The system (100) has a location device (104) arranged in a seat of a vehicle and including a wireless communication interface (103). A central controller (108) of the vehicle includes a computer processor and a logic part (110) to be executed by the processor. The logic part is configured to implement a process to receive a request from an end user device (102) e.g. smartphone, to implement end user-configured settings for an electronic component that services the location in the vehicle corresponding to a unique identifier and to activate the electronic component based on the settings. The electronic component is selected from one of seating control system (112), heating, ventilation and air conditioning system (114), entertainment system (116), lighting system (118) and input and/or output component (119). Independent claims are also included for the following: (1) a method for implementing in-vehicle functions using short-range communication (2) a computer program product to perform a method for implementing in-vehicle functions using short-range communication.
Patent DE-102013210702-A1 (DE)
Title: Achsträger für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KELLER DAVID
IPC: B62D29/04
Filed: 2013-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Achsträger für ein Kraftfahrzeug. Der Achsträger zeichnet sich durch ein flächiges Element in Faserverbundbauweise aus, das Anbindungsstellen für weitere Kraftfahrzeugteile aufweist, die als Knotenelement in Faserverbundbauweise ausgeführt sind.
Patent DE-102013212642-A1 (DE)
Title: Individuell zugeschnittene kosmetische Zubereitung mit Coenzym Q10 und das Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: DRUCKS ANJA
IPC: A61Q19/08
Filed: 2013-06-28
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Coenzym Q10 enthaltenden kosmetischen Zubereitung, dadurch gekennzeichnet, dass eine kosmetische Grundlage mit einem Coenzym Q10 enthaltenden Wirkstoffkonzentrat versetzt, in dem für den Endverbraucher vorgesehenen Packmittel in einer dual asymmetrischen Zentrifuge befestigt wird, und dergestalt zentrifugiert wird, dass sich das Wirkstoffkonzentrat gleichmäßig in der kosmetischen Grundlage verteilt.
Patent DE-102013215549-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Magnetresonanzgeräts
Inventor: GRODZKI DAVID
IPC: G01R33/385
Filed: 2013-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Magnetresonanzgeräts, eine Steuerungsvorrichtung, ein Magnetresonanzgerät, ein Computerprogrammprodukt, sowie einen elektronisch lesbaren Datenträger. Damit eine Reduzierung und/oder Limitierung und/oder Kontrolle der Lautstärke eines Magnetresonanzgeräts ermöglicht wird, wird vorgeschlagen, dass ein lautstärkereduzierter Betriebsmodus des Magnetresonanzgeräts in Abhängigkeit mindestens eines vorbestimmbaren Ereignisses aktiviert wird.
Patent DE-102013216250-A1 (DE)
Title: Klappe für einen Luftführungskanal sowie ein Verfahren zur Herstellung der Klappe
Inventor: WOLF WALTER
IPC: F16K1/22
Filed: 2013-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Klappe für einen Luftführungskanal, insbesondere für Heizungs- und/oder -klimaanlagen für Schienenfahrzeuge und Busse, mit einem Klappenkörper (3, 4; 23, 24; 27, 28) der um eine Achse (4) dreh- oder schwenkbar gelagert ist. Bei einer solchen Klappe ist der Klappenkörper (3, 4; 23. 24; 27, 28) zweiteilig ausgebildet, wobei der Klappenkörper (3, 4; 23. 24; 27, 28) die Achse (4) zumindest teilweise umfasst oder die Achse (4) von dem zweiteiligen Klappenkörper (3, 4; 23, 24; 27, 28) gebildet ist.
Patent DE-102013218786-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Assistieren eines Fahrers beim kraftstoffsparenden Segeln eines Kraftfahrzeugs mit aktuator-aktivierbarer Kupplung
Inventor: ELLSAESSER FRANK
IPC: B60W50/16
Filed: 2013-09-19
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Fahrerassistenzvorrichtung (1) zum Assistieren eines Fahrers beim kraftstoffsparenden Segeln eines Kraftfahrzeugs mit einer aktuator-aktivierbaren Kupplung (27) beschrieben. Eine Recheneinheit (3) kann beispielsweise basierend auf von einem Navigationsgerät (7) zur Verfügung gestellten Daten automatisiert bestimmen, in welchen Teilfahrstrecken einer vorgegebenen Route das Fahrzeug geeignet in einem segelnden Fahrzustand betrieben werden kann. Bei Erreichen einer solchen Teilfahrstrecke wird dem Fahrer ein Segel-Signal über eine Mensch-Maschine-Schnittstelle wie beispielsweise ein aktives Fahrpedal (9) übermittelt, beispielsweise indem an dem aktiven Fahrpedal eine zusätzliche Gegenkraft generiert wird. Über dieselbe Mensch-Maschine-Schnittstelle kann anschließend überprüft werden, ob der Fahrer in Reaktion auf das Segel-Signal tatsächlich in einen segelnden Fahrzustand übergehen möchte und ein entsprechendes Annahmesignal, beispielsweise durch Lösen einer Pedalbetätigung, abgibt. Falls ein entsprechendes Annahmesignal erkannt wird, wird automatisiert die aktuatoraktivierbare Kupplung (27) zum Trennen eines Antriebsstrangs (23) des Kraftfahrzeugs angesteuert und somit zum segelnden Fahrzustand übergegangen. Der Fahrer kann somit basierend auf beispielsweise objektiven Navigationskartendaten über die Möglichkeit von zum segelnden Fahrzustand geeigneten Teilfahrstrecken informiert werden und somit das Fahrzeug häufiger segeln lassen, um dadurch Kraftstoff und CO2 einzusparen.
Patent DE-102013224305-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schwimmwinkelbestimmung in einem Fahrzeug
Inventor: HAAS HARDY
IPC: B60W40/114
Filed: 2013-11-27
Abstract: Bei einem Verfahren zur Schwimmwinkelbestimmung in einem Fahrzeug wird aus einer Magnetfeldsensorik der Kurswinkel zwischen Magnetfeldlinien des Erdmagnetfelds und der Bewegungsrichtung des Fahrzeugs bestimmt. Aus dem Kurswinkel sowie dem Gierwinkel wird der Schwimmwinkel berechnet.