baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011079970-A1 (DE)
Title: Composition, useful for coloring keratin fibers, preferably human hair, and in colorants to improve the gray coverage, equalization, color intensity, durability and staining properties, comprises an anthraquinone compound in a carrier
Inventor: GROS WIBKE DR
IPC: A61K8/35
Filed: 2011-07-28
Abstract: Composition comprises at least one anthraquinone compound (I) or its salts in a carrier. Composition comprises at least one anthraquinone compound of formula (I) or its salts in a carrier. R1-R3 : H, 1-6C-alkyl, 2-6C-alkenyl, 1-6C-hydroxyalkyl, hydroxy, 1-6C-alkoxy, amino, 1-6C-alkylamino, di(1-6C-alkyl)amino, nitro, a carboxylic acid group, a sulfonic acid group, halo or -X1a-(2-6C-alkylene)-N +>(R1a)(R2a)(R3a)Z-; X : O, N(R4) or C(R4)(R5); Y1 : O, N(R4a), N +>(R4a)(R5a)Z- or C(R4a)(R5a); X1a : O or N(R4aa); n : 2-6, preferably 2; R1a-R3a : 1-6C-alkyl, 1-6C-hydroxyalkyl, 2-6C-polyhydroxyalkyl or 2-6C-alkenyl; R4, R4a, R4aa, R5, R5a : aryl or aryl-1-6C-alkyl (both optionally substituted), H, 1-6C-alkyl, 1-6C-hydroxyalkyl, 2-6C-polyhydroxyalkyl, 2-6C-alkenyl, 1-6C-cyanoalkyl, amino-2-6C-alkyl, 1-6C-alkylamino-2-6C-alkyl, di-(1-6C-alkyl)amino-2-6C-alkyl or 1-6C-alkoxy-2-6C-alkyl; and Z ->anion. An independent claim is included for the anthraquinone compound (I). [Image].
Patent DE-102011080036-A1 (DE)
Title: Radnahe Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MAIR ULRICH
IPC: B60K7/00
Filed: 2011-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine radnahe Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Elektrofahrzeug umfassend eine elektrische Maschine mit einer Antriebswelle und einer Getriebeeinheit mit zumindest einer ersten Getriebekomponente mit einer Abtriebswelle, wobei die Getriebeeinheit mit der Antriebswelle zum Übertragen von Drehmomenten zusammenwirkt, wobei die Antriebswelle mittels zwei Antriebswellenlagern und die Abtriebswelle mittels zumindest eines Abtriebswellenlagers gelagert ist, wobei zumindest eines der Antriebswellenlager und Abtriebswellenlager als Festlager und zumindest ein weiteres der Antriebswellenlager und Abtriebswellenlager als Loslager ausgebildet ist und wobei die Antriebswellenlager und die Abtriebswellenlager als Radiallager ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft ebenfalls eine weitere radnahen Antriebseinheit für ein Kraftfahrzeug, eine Fahrzeugachse mit zumindest einer radnahen Antriebseinheit und eine Verwendung einer radnahen Antriebseinheit.
Patent DE-102011083872-A1 (DE)
Title: Sweat-absorbing complex, useful for reducing and/or regulating perspiration and/or body odor, comprises sheet silicate which is modified with quaternary ammonium compound, and oily extract of sprouts of Bambusa vulgaris and lignocellulose
Inventor: DOERING THOMAS DR
IPC: A61K8/40
Filed: 2011-09-30
Abstract: Sweat-absorbing complex comprises at least one sheet silicate which is modified with at least one quaternary ammonium compound, and at least one further component comprising an oily extract of the sprouts of Bambusa vulgarisand lignocellulose. An independent claim is included for a cosmetic composition comprising 0-7 wt.% of free water, at least a liquid cosmetic oil under normal conditions, at least one antiperspirant aluminum salt, and the sweat-absorbing complex in a total amount of 1-10 (preferably 3-5) wt.%, without taking into account possible presence of a blowing agent.
Patent DE-102011085982-A1 (DE)
Title: Kühlkörpersystem für ein elektrisches Gerät
Inventor: BUHLAU KLAUS
IPC: F28D21/00
Filed: 2011-11-09
Abstract: Ein Kühlkörpersystem für ein elektrisches Gerät mit zumindest zwei montagefest verbindbaren Kühlkörpersegmenten (2, 3, 30, 50, 51, 71, 72, 90, 110, 115, 130, 150, 151, 160, 175, 176, 190, 191, 211–213, 221–223), wobei zumindest ein Kühlkörpersegment (2, 3, 30, 50, 51, 71, 72, 90, 110, 115, 130, 150, 151, 160, 175, 176, 190, 191, 211–213, 221–223) an zumindest einer Seite eine Montageprofilierung (8, 9, 10, 37, 54, 53, 57, 61, 73, 78, 79, 91, 92, 111, 112, 116, 117 131, 132, 152, 153, 177, 178, 192, 193) zur montagefesten Verbindung mit einem Gehäuseteil (11, 55, 56, 62, 80, 81) aufweist.
Patent DE-102011086401-A1 (DE)
Title: Method for generating magnetic resonance images from magnetic resonance measurement with magnetic resonance system, involves acquiring magnetic resonance data in three-dimensional K-space along straight, parallel running lines
Inventor: ZENGE MICHAEL
IPC: A61B5/055
Filed: 2011-11-15
Abstract: The method involves acquiring magnetic resonance data in a three-dimensional K-space along a straight, parallel running lines. The points are arranged in a plane such that a distribution of the points obeys the spiral-phyllotaxy. A grid is placed in the plane, which has parallel lines running in a direction and other parallel lines running in another direction. Independent claims are included for the following: (1) a magnetic resonance device for generating magnetic resonance images from a magnetic resonance measurement of the magnetic resonance system; (2) a computer program product; and (3) a electronically readable data carrier.
Patent DE-102011100691-A1 (DE)
Title: Bohrgerät und Verfahren zum Betreiben eines Bohrgeräts
Inventor: DONNER DIETMAR
IPC: E21B7/02
Filed: 2011-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bohrgerät mit einem Trägergerät, einem Mast, welcher ein am Trägergerät angebrachtes Mastunterteil und mindestens ein am Mastunterteil teleskopierbar gelagertes Mastoberteil aufweist, einem Schlitten, welcher entlang des Mastes verfahrbar gelagert ist, einem Bohrantrieb zum Antreiben eines Bohrgestänges, welcher an dem Schlitten angeordnet ist, und einem Schlittenantrieb zum Verfahren des Schlittens entlang des Mastes. Der Schlitten umfasst einen hydraulischen Stellzylinder und ist mittels des hydraulischen Stellzylinders entlang des Mastunterteils verfahrbar. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Bohrgeräts.
Patent DE-102011101022-A1 (DE)
Title: Battery pack mounted in motor vehicle e.g. electric vehicle, has device for electrical contact with positive terminal or device for electrical contact with negative pole, which is integrated in bottom side of housing
Inventor: BECKER CHRISTIAN
IPC: H01M50/514
Filed: 2011-05-10
Abstract: The battery pack has a bottom-side holding device (5) which is arranged at bottom side (3) of housing (1), and cover-side holding device is arranged on one side of cover (2) of the housing. A device for electrical contact with positive terminal is electrically contacted with positive terminal of battery cell, and the device for electrical contact with negative terminal is contacted with negative terminal of battery cell. The device for electrical contact with positive terminal or the device for electrical contact with negative pole is integrated in the bottom side of housing. An independent claim is included for arrangement for mounting battery cells.
Patent DE-102011101269-A1 (DE)
Title: Steuersystem und -verfahren zum Verbessern der Kaltstartfähigkeit von Motoren mit Funkenzündung und Direkteinspritzung (SIDI-Motoren)
Inventor: CARR MARK D
IPC: F02D41/06
Filed: 2011-05-11
Abstract: Ein Steuersystem umfasst ein Motoraktivierungsmodul und ein Kraftstoffsteuermodul. Das Motoraktivierungsmodul ermittelt, ob vorbestimmte Betriebsbedingungen eines Motors mit Funkenzündung und Direkteinspritzung (SIDI-Motors) erfüllt sind, und es aktiviert einen Motorvorbereitungsmodus, wenn die vorbestimmten Betriebsbedingungen erfüllt sind. Das Kraftstoffsteuermodul steuert eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung, um einen Vorbereitungspuls an einen Zylinder des SIDI-Motors zu liefern, wenn der Motorvorbereitungsmodus aktiviert ist. Die Kraftstoffeinspritzeinrichtung liefert den Vorbereitungspuls durch Öffnen für eine Pulsweite, um Kraftstoff direkt in den Zylinder einzuspritzen, wenn der SIDI-Motor gestoppt ist.
Patent DE-102011102835-A1 (DE)
Title: Hydraulic shock absorber for chassis of motor car, has cylinder and damping piston which has control sleeve for controlling passage cross-section, where control sleeve stands in operative connection with rotary disk valve
Inventor: KROEGER THOMAS
IPC: F16F9/46
Filed: 2011-05-30
Abstract: The hydraulic shock absorber (1) has a cylinder (2) and a damping piston (5) which has a control sleeve for controlling the passage cross-section, where the control sleeve stands in operative connection with a rotary disk valve. The damping piston is movable in the cylinder and is separated in two chambers (3,4) in cylinder inner side. An electromagnetic actuator is formed as proportional magnet (8) with an axially displaceable armature that has a control element which stands in operative connection with a control curve that runs on the periphery of the rotary disk valve.
Patent DE-102011103380-A1 (DE)
Title: Friction clutch i.e. single disk dry clutch, for use in twin clutch of vehicle, has disk set between pressing plate and push plate, where parameters between pressing plate and disk are different from parameters between push plate and disk
Inventor: FIDLIN ALEXANDER
IPC: F16D13/70
Filed: 2011-06-03
Abstract: The clutch (1) has an output-side clutch disk (9) arranged between a drive-sided pressing plate (2) and a push plate (5), where the push plate is axially movable and attached to the pressing plate in a torque-proof manner. Friction parameters between the pressing plate and the clutch disk are different from friction parameters between the push plate and the clutch disk, where the friction parameters are friction values. Effective friction radii of a friction lining (12) of the pressing plate and a friction lining of the push plate are different.
Patent DE-102011105579-A1 (DE)
Title: Carbon monoxide warning equipment for use in e.g. aircraft, sends warning signal to headphone jack, when carbon monoxide level exceeds selected concentration
Inventor: FUHRMEISTER INGO
IPC: G08B7/00
Filed: 2011-06-27
Abstract: The warning equipment (COW) comprises a carbon monoxide detector (COD), input for electrical power supply (Vin), signal generator (SG) for acoustic signal, headphone jack (KA). The detector is connected to headphone jack through signal generator. The detector and signal generator are connected through an input for electrical power supply. A warning signal is sent to headphone jack, when carbon monoxide level exceeds a selected concentration. An independent claim is included for method for operating carbon monoxide warning equipment.
Patent DE-102011105646-A1 (DE)
Title: Crash absorber for rail vehicle, has energy absorption unit with seal, where seal has certain length in axial direction and guide element is provided, in which seal is movable between starting position and end position in axial direction
Inventor: MINGES FLORIAN
IPC: B60R19/34
Filed: 2011-06-07
Abstract: The crash absorber (1) has an energy absorption unit (2) with a seal (3), where the seal has a certain length in an axial direction. A guide element (4) is provided, in which the seal is movable between a starting position and an end position in the axial direction. The guide element has an inner cross-section in a deformable guide section (4.1). The energy absorption unit also has an expandable energy absorbing element (5) which surrounds the guide section perpendicular to axial direction over a portion of its circumference. An independent claim is included for a rail vehicle with a chassis.
Patent DE-102011110748-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern von Brennkraftmaschinen in Hybridantriebssträngen
Inventor: WHITNEY CHRISTOPHER E
IPC: F02D45/00
Filed: 2011-08-16
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines Hybridantriebsstrangs mit einer Brennkraftmaschine überwacht einen Drosseleinlassdruck und berechnet eine erste Drehmomentkapazität anhand eines Druckmodells, das den Drosseleinlassdruck als eine Eingabe verwendet. Das Verfahren ermittelt eine maximale erwartete Luftmasse anhand des überwachten Drosseleinlassdrucks und berechnet eine zweite Drehmomentkapazität anhand eines Luftmassenmodells unter Verwendung des Volumens der maximalen erwarteten Luftmasse als eine Eingabe. Das Verfahren berechnet eine endgültige Drehmomentkapazität als eine Funktion der ersten Drehmomentkapazität und der zweiten Drehmomentkapazität und sendet die endgültige Drehmomentkapazität an den Hybridsteuerprozessor. Ein Brennkraftmaschinen-Steuermodul empfängt eine Drehmomentanforderung, die als eine Funktion der endgültigen Drehmomentkapazität berechnet wird. Eine Krümmerdruckanforderung wird als eine Funktion der Drehmomentanforderung berechnet, und eine Drossel wird als eine Funktion der Krümmerdruckanforderung betätigt.
Patent DE-102011111043-A1 (DE)
Title: Method for self-testing of pneumatic drive, involves receiving self-test control signal and detecting actual position of actuator by position controller, where position controller moves drive of predetermined test stroke
Inventor: WAHLMANN ANDREAS
IPC: F15B19/00
Filed: 2011-08-19
Abstract: The method involves receiving self-test control signal and detecting actual position of actuator by a position controller (9). The position controller moves drive (6) of a predetermined test stroke. The desired value of a desired stroke is larger than a test stroke, where the pneumatic drive is immediately moved back after finishing of self testing. The self-test is reported as successful passed into a superordinate device, if the predetermined test stroke is met in a predetermined set time.
Patent DE-102011111525-A1 (DE)
Title: Brandbekämpfung in Tunneln
Inventor: SPRAKEL DIRK
IPC: A62C3/00
Filed: 2011-08-31
Abstract: Brandbekämpfungseinrichtung eingerichtet für Tunnel umfassend zumindest eine Hauptlöschfluidleitung 4, zumindest zwei mit der Hauptlöschfluidleitung 4 verbundene Sektionsleitungen 2, wobei die Sektionsleitungen 2 einem Längsabschnitt A, B, C, D eines Tunnels zugeordnet sind und jeweils einem von zumindest zwei den Längsabschnitt A, B, C, D unterteilenden Querabschnitten a, b, c, d zugeordnet sind, einer einen lokalisierten Brand einem Querabschnitt a, b, c, d zuordnenden Brandlokalisationseinrichtung 16, und einer mit der Brandlokalisationseinrichtung 16 verbundenen Steuereinrichtung 6, wobei die Steuereinrichtung 6 abhängig von einer Brandlokalisation die Hauptlöschfluidleitung 4 mit einer begrenzten Auswahl aus den Sektionsleitungen 2 verbindet.
Patent DE-102011111768-A1 (DE)
Title: Bernoulli-Greifer mit vollflächiger Werkstückanlage
Inventor: MICHALKOWSKI DIETER
IPC: B25J15/06
Filed: 2011-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Greifer (10) mit einer Greiffläche (51), welche zur Anlage mit einem zu greifenden Körper (11) ausgebildet ist, wobei der Greifer (10) einen Luftanschluss (31) zum Zuführen von Druckluft aufweist, wobei der Luftanschluss (31) über eine Druckleitung (21) derart mit der Greiffläche verbunden ist, dass die Druckluft beschleunigt wird, wenn der zu greifende Körper (11) an der Greiffläche (51) anliegt, wobei die Druckluft in die Umgebung entweichen kann. Erfindungsgemäß wird die Greiffläche (51) von einer luftdurchlässigen, flexiblen Greifplatte (50) gebildet, welche abschnittsweise in einem Verbindungsbereich (14) fest mit einem Grundkörper (20) verbunden ist, wobei sich zwischen der Greifplatte (50) und dem Grundkörper (20) ein enger Spalt (13) ausbilden kann, welcher mit der Druckleitung (21) verbunden ist, so dass sich in dem Spalt (13) ein Unterdruck ausbilden kann.
Patent DE-102011114500-A1 (DE)
Title: Mikroskopvorrichtung
Inventor: UHL RAINER
IPC: G02B21/00
Filed: 2011-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mikroskopvorrichtung mit einen Objektiv (22), einer Lichtquelle (10) zum Beleuchten einer Probe (24) über einen Beleuchtungsstrahlengang (12), einer Anordnung (14, 18, 22, 50) zum Erzeugen eines flächigen, im beiden Raumrichtungen strukturierten Beleuchtungsmusters (32) auf der Probe, einem Flächen-Detektor (28) zum Erfassen von über einen Bildstrahlengang (34) von der Probe kommender Licht, einer Anordnung (16) zum Verschieben des Beleuchtungsmuster auf der Probe in einer Verschieberichtung, sowie einer Steuereinheit (36), die ausgebildet ist, um in unterschiedlichen Positionen des Musters entlang der Verschieberichtung (42) jeweils ein Bild des vom Detektor erfassten Lichts als Phasenbild aufzunehmen und aus diesen Phasenbildern ein Gesamtbild des beleuchteten Probenbereichs rechnerisch zu rekonstruieren. Die Verschieberichtung steht schräg zu den Hauptsymmetrieachsen (40, 40', 40'', 140, 140') des Beleuchtungsmusters (32) und wird in Abhängigkeit vom Beleuchtungsmuster so gewählt, dass die Zahl der für die Bildrekonstruktion erforderlichen Phasenbilder dem theoretisch minimal erforderlichen Wert entspricht.
Patent DE-102011115729-A1 (DE)
Title: Connecting lever for use as coupling rod or as force transmission element in automobile industry, has retainers connected by connector, and lever elements partially surrounded with cover that is made of plastic
Inventor: BOCK CARSTEN
IPC: B60G3/06
Filed: 2011-10-12
Abstract: The lever (1) has retainers (1a, 1c) connected by a connector (1b) and designed as a socket. A set of elements of the lever is partially surrounded with a cover (1d), where the connector and one of the retainers are formed as a single piece component, and the cover is made of plastic. The connector partially surrounds the other retainer in form fit manner. The connector is frictionally welded, glued or connected with the latter retainer in similar manner, where the connector is formed at opposite end of the former retainer.
Patent DE-102011119082-A1 (DE)
Title: Device arrangement for providing interactive screen of picture screen, has pointer which scans gestures in close correlation with screen, and control unit is configured to interpret scanned gestures related to data as user input
IPC: G06F3/00
Filed: 2011-11-21
Abstract: The device arrangement has an optical user interface comprising several picture screen sensing cameras, and a control unit coupled to the optical user interface. The optical user interface comprises a pointer which scans the user's gestures in the three-dimensional space. The gestures are scanned in close correlation with the picture screen (S). The control unit is configured to interpret scanned gestures related to the data as user input. An electronic display displays the data and represents the picture screen.
Patent DE-102011119766-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren eines wählmechanismus einer wählbaren einwegkupplung
Inventor: SAMIE FARZAD
IPC: F16H61/02
Filed: 2011-11-30
Abstract: Eine Vorrichtung zum Steuern einer wählbaren Einwegkupplung (SOWC) in einem Automatikgetriebe enthält ein ringförmiges Steuergehäuse, das im Wesentlichen konzentrisch zu der SOWC angeordnet ist, und einen Betätigungsmechanismus, der innerhalb des ringförmigen Steuergehäuses enthalten ist und das Betätigen einer Wählplatte, die mit der SOWC in Eingriff ist, aus einer Standardposition in eine Betätigungsposition bewirkt. Die Wählplatte ist zwischen dem ringförmigen Steuergehäuse und der SOWC angeordnet. Ein Hydraulikfluid-Liefersystem steht mit dem Betätigungsmechanismus hydraulisch in Verbindung, um die Betätigung des Betätigungsmechanismus zu steuern.
Patent DE-102011121250-A1 (DE)
Title: Method of operating charge storage device of electric car, involves setting primary charging direct current (DC) and secondary charging DC so as to be adjusted in dependence on total charging current of charge storage device
Inventor: SCHADE FRANK
IPC: B60L11/18
Filed: 2011-12-15
Abstract: The method involves supplying primary charging direct current (DC) (I1) and secondary charging DC (I2) to the charge storage device (3). The primary charging direct current is generated by the DC-DC converter (7) directly from power produced by external photovoltaic cell (4) of the electric car (2). The secondary charging DC is generated from energy in a power supply network (11). The primary charging DC and the secondary charging DC are set so as to be adjusted in dependence on the total charging current of the charge storage device. Independent claims are included for the following: (1) device for loading charge storage device of electric car; and (2) electric car.
Patent DE-102011121403-A1 (DE)
Title: Door structure of motor car, has reinforcement structure having mounting legs that are integrally connected to respective inner and outer legs of frame, and are provided with respective facing end portions
Inventor: HORNECK MICHAEL
IPC: B60J5/04
Filed: 2011-12-17
Abstract: The door structure has a frame that encloses a window opening (24). The frame has an outer leg (36) and an inner leg (35) that are horizontally or vertically spaced from each other with respect to a frame plane (z), and are interconnected by a reinforcement structure (40). The reinforcement structure has mounting legs (41,42) that are integrally connected to respective inner and outer legs. The facing end portions (42a,41a) of the respective mounting legs are connected to a connecting portion (45). An independent claim is included for motor car.
Patent DE-102012000053-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Steuersystem für ein Automatikgetriebe, das ein Handschaltventil aufweist, mit einer Zweigang-Standardstrategie
Inventor: MOORMAN STEVEN P
IPC: F16H61/30
Filed: 2012-01-03
Abstract: Ein hydraulisches Steuersystem für ein Getriebe umfasst eine Quelle für Hydraulikdruckfluid, ein Handschaltventil und ein Standardventil. Ein erster Satz Magnetventile ist ausgestaltet, um zumindest einen von den mehreren Schaltaktoren selektiv in Eingriff zu bringen. Der erste Satz Magnetventile ist offen, wenn er abgeregt ist. Ein zweiter Satz Magnetventile ist ausgestaltet, um zumindest einen von den mehreren Aktoren selektiv in Eingriff zu bringen. Der zweite Satz Magnetventile ist geschlossen, wenn er abgeregt ist. Ein Standardgang mit niedriger Drehzahl ist eingelegt, wenn der erste und zweite Satz Magnetventile abgeregt sind und das Getriebe in einem Übersetzungsverhältnis mit niedriger Drehzahl arbeitet. Ein Übersetzungsverhältnis mit hoher Drehzahl ist eingelegt, wenn der erste und zweite Satz Magnetventile abgeregt sind und das Getriebe in einem Übersetzungsverhältnis mit hoher Drehzahl arbeitet.
Patent DE-102012002381-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Öllebensdauerüberwachung
Inventor: JACQUES ROBERT LIONEL
IPC: F01M11/10
Filed: 2012-02-07
Abstract: Es werden ein Verfahren und ein System zum Bestimmen einer maximalen Ölwechselintervallgrenze für einen Motor unter Berücksichtigung der Betriebsumgebung und des Standorts des Motors bereitgestellt. In Ansprechen auf eine Ansteuerung wird unter Verwendung eines Ortungsgeräts in Datenverbindung mit einem Controller ein Standortindikator für den Motor erstellt. Das Ortungsgerät kann einen Empfänger eines globalen Positionsbestimmungssystems (GPS-Empfänger) umfassen. Bei dem Motor kann es sich um eine Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug handeln, welches als ein Hybridfahrzeug bzw. ein Elektrofahrzeug mit vergrößerter Reichweite ausgelegt ist. Bei der Ansteuerung kann es sich um ein Kalenderdatum bzw. um einen SchlüsselEin-Vorgang bzw. einen Ölwechselvorgang bzw. ein von dem Controller bereitgestelltes Signal handeln. Der Controller kann unter Verwendung eines oder mehrerer Ölwechselindexe, von denen ein jeder durch den Standort des Motors und/oder durch dessen Verweildauer an dem betreffenden Standort definiert ist, die maximale Ölwechselintervallgrenze des Motors erstellen. Die maximale Ölwechselintervallgrenze und/oder eine Ölwechselintervallgrenzen-Warnung können von dem Controller jeweils in Form einer Ausgangsgröße ausgegeben werden.