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Patent DE-102017109125-A1 (DE)
Title: Chirurgisches Instrument der zwei Branchen-Bauart mit verbesserter Reinigungseignung
Inventor: ETTWEIN PIERRE
IPC: A61B17/3201
Filed: 2017-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein scheren- oder zangenartiges medizintechnisches Instrument (1) mit einer ersten Instrumentenbranche (2), einer zweiten Instrumentenbranche (3) und einem die Instrumentenbranchen (2, 3) in einem aufgelegten Schluss koppelnden Lagerelement (6), wobei die beiden Instrumentenbranchen (2, 3) relativ zueinander schwenkbar sind und sich in einem Arbeitsschwenkbereich über einander zugewandte Kontaktflächen (13, 14, 15) in einem Schlussabschnitt (4, 5) gegenseitig kontaktieren, wobei der Schlussabschnitt (5) zumindest einer der Instrumentenbranchen (3) eine Quernut (16) und beiderseits der Quernut (16) jeweils eine Kontaktfläche (13, 14) für den Schlussabschnitt (4) der anderen Instrumentenbranche (2) aufweist, so dass die Instrumentenbranchen (2, 3) in dem Arbeitsschwenkbereich aneinander mit ihren jeweiligen Kontaktflächen (13, 14, 15) lagernd und führend anliegen, und zwischen den Instrumentenbranchen (2, 3) in einer Reinigungsstellung außerhalb des Arbeitsschwenkbereichs ohne gegenseitigen Kontakt über die Kontaktflächen (13, 14, 15) ein Spalt (17) oder Spiel (17) vorliegt, wobei das Lagerelement (6) vorzugsweise gewindelos ist und einerseits unmittelbar an der ersten Instrumentenbranche (2) fixiert ist und andererseits einen sich mit zunehmendem Abstand von der ersten Instrumentenbranche (2) aufweitenden konischen Kopf (8) aufweist, der eine konische Durchgangsöffnung (10, 12) in der zweiten Instrumentenbranche (3) durchgreift.
Patent DE-102017112619-A1 (DE)
Title: Schienenfahrzeug mit Sicherheitsfahrerkabine
Inventor: KRISTENSEN JULIAN
IPC: B61D15/06
Filed: 2017-06-08
Abstract: Ein Schienenfahrzeug weist einen Wagenkasten (100) mit einem Vorderende, ein im Fall eines Zusammenstoßes kontrolliert faltbares Crashmodul (120), und ein das Crashmodul (120) mit dem Vorderende des Wagenkastens (100) verbindendes starres Sicherheitsmodul (110), wobei das Crashmodul (120) und das Sicherheitsmodul (110) zusammen einen Fahrerkabine bilden. Das Crashmodul (120) umfasst eine Befestigungsstruktur (126), die eine Verbindungsschnittstelle zum Sicherheitsmodul (110) definiert und mit der das Crashmodul (120) mit dem Sicherheitsmodul (110) verbunden ist, mindestens zwei Energieabsorberelemente (124, 125) und eine Rahmenstruktur (121, 122). Die Energieabsorberelemente (124, 125) sind jeweils mit ihren zum Sicherheitsmodul (110) weisenden Hinterenden mit der Befestigungsstruktur und jeweils mit ihren vom Sicherheitsmodul (110) wegweisenden Vorderenden mit der Rahmenstruktur (121, 122) verbunden. Die Rahmenstruktur (121, 122) ist an ihrem oberen Ende mit der Befestigungsstruktur (126) verbunden.
Patent DE-102017114518-A1 (DE)
Title: Laserstrahlschneiden
Inventor: CANISIUS MARTEN
IPC: B29C37/00
Filed: 2017-06-29
Abstract: Gezeigt wird ein Laserstrahlschneidsystem 10. Das Laserstrahlschneidsystem 10 umfasst eine erste Fokussieroptik 16, welche dazu eingerichtet ist, Laserstrahlung auf Punkte auf einer ersten Raumkurve 26a zu fokussieren und eine zweite Fokussieroptik 16, welche dazu eingerichtet ist, Laserstrahlung auf Punkte auf einer zweiten Raumkurve 26b zu fokussieren, wobei das Laserstrahlschneidsystem 10 eingerichtet ist, eine Routine durchzuführen, um eine gewünschte Überlappung der Raumkurven 26a, 26b sicherzustellen. Das Laserstrahlschneidsystem 10 ist ferner eingerichtet ist während der Routine ein Fokussieren von Laserstrahlung auf einen oder mehrere der Punkte auf der ersten Raumkurve 26a und ein Fokussieren von Laserstrahlung auf einen oder mehrere Punkte auf der zweiten Raumkurve 26b zu überwachen und wenn die gewünschte Überlappung der Raumkurven 26a, 26b nicht bestätigt werden kann, Daten hinsichtlich eines Versatzes zwischen den Raumkurven 26a, 26b zu ermitteln.
Patent DE-102017115592-A1 (DE)
Title: Pressmantel
Inventor: DELMAS DELPHINE
IPC: D21F3/08
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Pressmantel, umfassend zumindest eine erste Polymerschicht, wobei die Polymerschicht ein Polyurethan enthält oder aus diesem hergestellt ist, und das Polyurethan gebildet ist aus einem Präpolymer und einem Vernetzer, wobei das Präpolymer ein Reaktionsprodukt aus Naphthalen-1,5-diisocyanat (NDI) oder 1,4-Phenylendiisocyanat (PPDI) und wenigstens einem Polyol ist, das ausgewählt ist aus einem Polycarbonat-Polyol, einem Polytetramethylenetherglycol (PTMEG), Polyetherpolycarbonat-Polyol oder Mischungen dieser.
Patent DE-102017118137-A1 (DE)
Title: Mehrmaterial-LED-Kühlkörper
Inventor: HELLMAN DAVID C
IPC: F21V29/74
Filed: 2017-08-09
Abstract: Eine Reihe von Variationen kann ein Produkt beinhalten, das einen ersten Kühlkörper beinhalten kann, der eine erste Stirnfläche gegenüber einer zweiten Stirnfläche, eine Vielzahl von Rippen auf der zweiten Stirnfläche und eine Vertiefung, die durch die erste Stirnfläche definiert sein kann, beinhalten kann; ein zweiter Kühlkörper kann innerhalb der Vertiefung angeordnet sein und eine dritte Stirnfläche gegenüber einer vierten Stirnfläche aufweisen, worin die vierte Stirnfläche innerhalb der Vertiefung angeordnet sein kann; und eine Leuchtdiode kann auf der vierten Stirnfläche des zweiten Kühlkörpers angeordnet sein.
Patent DE-102017120713-A1 (DE)
Title: Konzentrisches brückenzahnradsystem
Inventor: BURGMAN BORIS
IPC: F16H1/46
Filed: 2017-09-07
Abstract: Eine Planetenradanordnung zum Übertragen von Drehmoment in einem Getriebe beinhaltet erste und zweite Planetenradsätze, die jeweils ein Hohlrad, ein Sonnenrad und einen Träger umfassen, der eine Vielzahl von Planetenrädern trägt. Ein Brückenabschnitt verbindet einen ersten Träger des ersten Planetenradsatzes mit einem zweiten Hohlrad des zweiten Planetenradsatzes. Der Brückenabschnitt kann radial außerhalb des ersten Sonnenrads angeordnet sein, und der Brückenabschnitt kann mit einer Außenseite des ersten Trägers verbunden sein. In einigen Beispielen wird eine erste Ringlageranordnung durch das erste Hohlrad und die Brückenstruktur begrenzt; Eine erste Trägerlageranordnung ist durch einen ersten Gehäuseabschnitt und eine Brückenverlängerung, die sich von dem ersten Träger erstreckt, eingeschränkt; Und eine zweite Ringlageranordnung ist durch einen zweiten Gehäuseabschnitt und eine zweite Brückenverlängerung, die sich von dem zweiten Hohlrad erstreckt, eingeschränkt.
Patent DE-102017121291-A1 (DE)
Title: Bestimmung von Aberrationen mittels Winkel-variabler Beleuchtung
Inventor: STOPPE LARS
IPC: G02B27/00
Filed: 2017-09-14
Abstract: Eine optische Vorrichtung umfasst ein Beleuchtungsmodul (111), eine Detektionsoptik (112) und einen Detektor (114), sowie eine Steuerung. Diese ist eingerichtet, um das Beleuchtungsmodul (111) zum Beleuchten eines Probenobjekts (150) aus mehreren Beleuchtungsrichtungen (171, 172, 173) anzusteuern. Die Steuerung ist weiterhin eingerichtet, um den Detektor (114) zum Erfassen von Bildern anzusteuern, wobei jedes Bild ein durch die Detektionsoptik (112) erhaltenes Abbild (151, 152, 153) des Probenobjekts (150) bei Beleuchtung entlang einer entsprechenden Beleuchtungsrichtung (171, 172, 173) beinhaltet. Die Steuerung (115) ist weiterhin eingerichtet, um basierend auf den Bildern (601, 602, 603) mindestens eine Aberration der Detektionsoptik (112) zu bestimmen.
Patent DE-102017124612-A1 (DE)
Title: Hydrolyselabile Dienolsilylether von Riechstoffketonen oder -aldehyden
Inventor: BERNTSSON BENJAMIN WILLIAM
IPC: A61Q5/00
Filed: 2017-10-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Dienolsilylether, die Reste von Riechstoffketonen oder -aldehyden enthalten und sich beispielsweise zur Beduftung von Wäsche eignen, da sie bei der Hydrolyse die Ketone oder Aldehyde freisetzen.
Patent DE-102017125455-A1 (DE)
Title: Benutzerdefinierte digitale Komponenten
Inventor: DAWSON CHRISTOPHER
IPC: G06F9/445
Filed: 2017-10-30
Abstract: Verfahren, Systeme und Vorrichtungen, einschließlich ComputerProgrammen, die auf einem Computerspeichermedium zum Verarbeiten von Anfragen für digitale Komponenten codiert sind. Ein Verfahren beinhaltet Empfangen einer Anfrage von einem Client-Gerät nach einer digitalen Komponente, die durch ein in einem Client-Gerät installiertes SDK generiert ist, Untersuchen von Datenfeldern der Anfrage durch Server, Generieren von Echtzeitanfragen durch die Server und Übertragen von jeder Echtzeitanfrage zu einem Drittanbieter von digitalen Komponenten durch den Server. Das Verfahren beinhaltet weiterhin Empfangen von Antworten auf die Echtzeitanfragen von dem Drittanbieter für digitale Komponenten durch die Server, Auswählen einer bestimmten Antwort zum Übertragen zu dem Client-Gerät als Reaktion auf die Anfrage nach der digitalen Komponente durch die Server, und Übertragen der bestimmten Antwort zu dem ersten SDK mit Anweisungen, die spezifizieren, welches auf dem Client-Gerät installierte SDK eine digitale Komponente wiedergeben muss, die in der bestimmten Antwort durch die Server beinhaltet ist.
Patent DE-102017126221-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und Strahlteiler zur Auskopplung eines Teilstrahls mit einem sehr kleinen prozentualen Strahlanteil aus einem optischen Strahl
Inventor: FAHR STEPHAN
IPC: G02B27/10
Filed: 2017-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Strahlteiler, eine Vorrichtung mit einem Strahlteiler und ein Verfahren unter Verwendung des Strahlteilers. Der Strahlteiler ist aus zwei aneinandergrenzenden Planplatten (1), (2) aus unterschiedlichem Material gebildet. Für einen vorgegebenen Wellenlängenbereich eines optischen Strahls (S), aus dem ein Teilstrahl (S R ) durch Reflexion ausgekoppelt werden soll, weist das Material der ersten Planplatte (1) eine minimale Brechzahl auf, die um einen Brechzahlabstand größer ist, als die maximale Brechzahl des Materials der zweiten Planplatte (2). Aus dem optischen Strahl (S), der kollimiert und linear parallel zu einer Einfallsebene (E) polarisiert unter einem bestimmten Auftreffwinkel (α) auf den Strahlteiler auftrifft, wird ein Teilstrahl (S R ) mit einem nur kleinen summarisch prozentualen Strahlanteil des optischen Strahls (S) und einer geringen spektralen Schwankungsbreite ausgekoppelt.
Patent DE-102017130975-A1 (DE)
Title: Trägergehäuse für eine Aufnahme eines Laufwerkgehäuses einer Armbanduhr
Inventor: WIEDERIN ALEXANDER
IPC: G04B37/00
Filed: 2017-12-21
Abstract: Es wird ein Trägergehäuse für eine Aufnahme eines Laufwerkgehäuses einer Armbanduhr vorgestellt. Das Trägergehäuse weist ein ringförmiges oberes Element mit konstanter Ringbreite sowie zwei Ringsegment-förmige untere Elemente, die dem oberen Element jeweils gegenüber liegen, und zueinander unter dem oberen Element spiegelsymmetrisch angeordnet sind, auf. Dabei ist ein innerer Radius des oberen Elementes kleiner als ein jeweiliger innerer Radius jeder der Ringsegment-förmigen unteren Elemente. Außerdem entspricht ein äußerer Radius des oberen Elementes einem jeweiligen äußeren Radius jedes unteren Elementes. Die unteren Elemente werden mittels eines jeweiligen Steges mit einer Unterseite des oberen Elementes (102) verbunden, sodass sich unterhalb des oberen Elementes eine Aussparung zwischen jeweils zwei entsprechenden Stegen ergibt. Außerdem ist das obere Element mit jeweils zwei U-förmigen nach außen gerichteten Elementen mit jeweils einem der unteren Elemente verbunden ist. Außerdem wird eine Armbanduhr vorgestellt, bei der ein Uhrengehäuse in das Trägergehäuse integriert ist.
Patent DE-102017200509-A1 (DE)
Title: Zellverbinder und Batteriemodul mit dem selbigen
Inventor: PFLÜGER CLAUS GERALD
IPC: H01M50/528
Filed: 2017-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zellverbinder, insbesondere eines Batteriemoduls, mit einem zu einer elektrisch leitenden Verbindung mit einem Spannungsabgriff einer ersten Batteriezelle ausgebildeten ersten Anbindungsbereich (21) und mit einem zu einer elektrisch leitenden Verbindung mit einem Spannungsabgriff einer zweiten Batteriezelle ausgebildeten zweiten Anbindungsbereich (22), wobei der Zellverbinder (1) eine von dem ersten Anbindungsbereich (21) zu dem zweiten Anbindungsbereich (22) weisende Längsrichtung (3) aufweist und der Zellverbinder (1) weiterhin einen zwischen dem ersten Anbindungsbereich (21) und dem zweiten Anbindungsbereich (22) angeordneten Kompensationsbereich (4) mit zumindest einem ersten Kompensationselement (51) aufweist, das weiterhin einen ersten Kompensationsabschnitt (61) mit einer ersten Querrichtung (71) und einen zweiten Kompensationsabschnitt (62) mit einer zweiten Querrichtung (72) umfasst, wobei die erste Querrichtung (71) des ersten Kompensationsabschnitts (61) und die Längsrichtung (3) des Zellverbinders (1) einen ersten Winkel (81) ausbilden und wobei die zweite Querrichtung (72) des zweiten Kompensationsabschnitts (62) und die Längsrichtung (3) des Zellverbinders (1) einen zweiten Winkel (82) ausbilden, wobei der erste Winkel (81) und/oder der zweite Winkel (82) jeweils als spitze Winkel ausgebildet sind.
Patent DE-102017200919-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Identifikationssystems für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SHIOZAWA KAZUKI
IPC: B60Q3/00
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Identifikationssystems für ein Kraftfahrzeug zur Ermittlung und Klassifikation eines Objekts in einem Innenraum des Kraftfahrzeugs, wobei mittels einer Innenraumkamera der Innenraum aufgenommen wird und wobei mittels einer Beleuchtungsvorrichtung der Innenraum bei der Aufnahme beleuchtet wird, wobei das Verfahren dadurch gekennzeichnet ist, dass als Beleuchtungsvorrichtung eine Innenraumbeleuchtung angesteuert wird. Weiterhin betrifft die Erfindung ein entsprechendes System, eine Vorrichtung und ein Computerprogramm zur Ausführung des Verfahrens.
Patent DE-102017202989-A1 (DE)
Title: Umrichter
Inventor: DIMAS ZEKRI MAGDI
IPC: H04M11/00
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Umrichter (4), insbesondere einer Industrieanlage, mit einem Gehäuse (18), und mit einem an dem Gehäuse (18) angeordneten Leuchtmittel (14) zur Signalisierung eines Betriebszustandes (38) an einen Benutzer (30). Das Leuchtmittel (14) ist zur Übertragung von Daten (44) an ein weiteres Gerät (22) angesteuert, das mechanisch von dem Umrichter (4) getrennt ist. Die Erfindung betrifft ferner ein System (2) mit einem Umrichter (4) und einem weiteren Gerät (22) sowie die Verwendung eines Leuchtmittels (14) eines Umrichters (4) als auch ein Verfahren (36) zum Betrieb eines Umrichters (4).
Patent DE-102017205883-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung einer Funktionstüchtigkeit eines Videosystems
Inventor: HERMANN STEFFEN
IPC: H04N17/00
Filed: 2017-04-06
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zur Überprüfung der Funktionstüchtigkeit eines Kamerasystems, umfassend wenigstens eine Fahrzeugkamera (102). Zur Überprüfung der Funktionstüchtigkeit des Kamerasystems wird ein in einem Erfassungsbereich der Fahrzeugkamera angeordnetes Leuchtmittel (104) mittels einer Steuereinheit angesteuert.
Patent DE-102017208701-A1 (DE)
Title: Achslager für ein Schienenfahrzeug
Inventor: CHAMPALOU FRANÇOIS
IPC: B61F5/26
Filed: 2017-05-23
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Achslager (1) für ein Schienenfahrzeug, welches ein Gehäuse (2) mit einer Durchgangsbohrung (5), die sich entlang einer Mittelachse erstreckt, eine Lagereinheit (4), die in der Durchgangsbohrung (5) untergebracht ist, und eine rückseitige Abdeckung aufweist. Die rückseitige Abdeckung (3) und das Gehäuse (2) sind mit speziellen hergestellten Formen (13; 15) aneinander befestigt, um übrige Teile zu minimieren.
Patent DE-102017210456-A1 (DE)
Title: Hydraulisches System, Zweirad mit hydraulischem System und Verfahren zum Eingriff in das Lenkverhalten des Zweirads
Inventor: WIENSS ANDREAS
IPC: B62K21/00
Filed: 2017-06-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein hydraulisches System (5) zur Kraftübertragung eines Lenkmoments von einer Lenkeinheit (2) auf eine zu lenkende Einheit (3), wobei das hydraulische System (5) eingerichtet ist, einen Druck im hydraulischen System (5) zu modulieren und in das Lenkverhalten der zu lenkenden Einheit (3) einzugreifen.
Patent DE-102017216777-A1 (DE)
Title: Abgasturbolader mit einer Abgasregelvorrichtung, Abgasregelvorrichtung für einen Abgasturbolader und Verfahren zum Betreiben eines Abgasturboladers
Inventor: DAXBERGER HARALD
IPC: F01D17/10
Filed: 2017-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader (1), mit einer Abgasregelvorrichtung (2), welche eine Abgasklappe (3) zum Einstellen eines, eine Turbinenstufe (4) des Abgasturboladers (1) bei dessen Betrieb durchströmenden Abgasstroms, ein mit der Abgasklappe (3) gekoppeltes Stellgetriebe (5), und einen Stellmotor (6) umfasst, mittels welchem die Abgasklappe (3) unter Vermittlung des Stellgetriebes (5) geregelt und/oder gesteuert zumindest zwischen einer Schließposition (7), in welcher die Abgasklappe (3) eine, beim Betrieb des Abgasturboladers (1) mit Abgas durchströmbare Abgasöffnung (9) in einem Turboladergehäuse (10) des Turboladers (1) verschließt und wenigstens einer weiteren Position (8), in welcher die Abgasklappe (3) eine Durchströmung der Abgasöffnung (9) mit Abgas freigibt, verstellbar ist. Das Stellgetriebe (5) ist als selbsthemmendes Getriebe ausgebildet, mittels welchem die Abgasklappe (3) in deren Schließposition (7) gegenüber dem Turboladergehäuse (10) vorspannbar ist. Weitere Aspekte der Erfindung betreffen eine Abgasregelvorrichtung (2) für einen Abgasturbolader (1) sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Abgasturboladers (1).
Patent DE-102017221142-A1 (DE)
Title: Verfahren, Steuereinrichtung und System zum Ermitteln einer Profiltiefe eines Profils eines Reifens
Inventor: KRETSCHMANN MATTHIAS
IPC: B60C11/24
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Profiltiefe (td) eines Profils (4) eines Reifens (2) während eines Betriebs eines den Reifen (2) aufweisenden Fahrzeuges (1), eine Steuereinrichtung (20) für ein Fahrzeug (1) zum Ermitteln einer Profiltiefe (td) eines Profils (4) eines Reifens (2) des Fahrzeuges (1), und ein System (20, 12) für ein Fahrzeug (1), aufweisend eine derartige Steuereinrichtung (20) und zumindest eine elektronische Radeinheit (12), wobei eine Ermittlung der Profiltiefe (td) basierend auf einem ermittelten momentanen dynamischen Radradius (r1) eines den Reifen (2) aufweisenden Rades (W) des Fahrzeuges (1)und einem ermittelten momentanen dynamischen Innenradius (r2) des Reifens (2) vorgesehen ist. Um die Ermittlung der Profiltiefe (td) hinsichtlich der Genauigkeit zu verbessern, wird erfindungsgemäß wenigstens ein weiterer erster Betriebsparameter (SL, DT, BE) des Reifens (2) ermittelt und berücksichtigt, ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus einer momentanen Fahrbahnsteigung (SL), einem momentanen Fahrzeugantriebsmodus (DT) und einer momentanen Reifenmaterialdehnung (BE).
Patent DE-102017221350-A1 (DE)
Title: Bremssystem und Kraftfahrzeug
Inventor: STANOJKOVSKI ALEKSANDAR
IPC: B60T7/06
Filed: 2017-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem für ein Kraftfahrzeug, wobei das Bremssystem ein Bremspedal aufweist, welches in zumindest zwei Ruhestellungen verbringbar ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Bremssystem.
Patent DE-102018001163-A1 (DE)
Title: Transportwagen für Krankenhäuser und Pflegeheime
IPC: B65F1/14
Filed: 2018-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transportwagen für Krankenhäuser und Pflegeheime zum Transport von Säcken, mit einem Laufrollen aufnehmenden Rohrgestell und einem rechteckförmigen Bodenrahmen, der aus parallelen horizontalen Längsrohren entlang der Längsseite und Querrohren entlang der Schmalseite des Transportwagens besteht, und einem Rohrrahmenaufbau, auf dem formstabile Sackhalter oder Sackhalterpaare mit Befestigungsmitteln für die Säcke zum Einsammeln von Wäsche, Abfall oder Wertstoffen und die Einfüllöffnungen der Säcke verschließende Klappdeckel angeordnet sind. Für die Klappdeckel ist ein Tretmechanismus mit einem Fußhebel vorgesehen, durch welchen die Klappdeckel über eine Betätigungsstange in Öffnungsstellung zu bringen sind. In einer in Richtung der Längsseite des Transportwagens fluchtend ausgeführten Erweiterung ist ein aufklappbarer Einspannring mit einem festen Tragteil und einem schwenkbaren Tragteil für einen weiteren Sack angeordnet, erfindungsgemäß so, dass die Achse des schwenkbaren Tragteils des aufklappbaren Einspannrings parallel zur Längsseite des Transportwagens verläuft, und dass die formstabilen Sackhalter einzeln oder als Sackhalterpaar und der aufklappbar Einspannring hintereinander in Richtung der Längsseite des Transportwagens angeordnet sind.
Patent DE-102018002327-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines Diebstahles
Inventor: MAIHOEFER CHRISTIAN
IPC: B60R25/33
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Diebstahles eines zu einer Fahrzeugflotte gehörenden Fahrzeuges (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Fahrzeugflotte mittels eines Flottenmanagementsystems verwaltet und eine zu fahrende Fahrtroute des Fahrzeuges (1) mittels eines Tourenplanungssystems (4) ermittelt wird, wobei ein Diebstahl des Fahrzeuges (1) vermutet wird, wenn- eine momentane Position des Fahrzeuges (1) mit einer zeitlich geplanten Position verglichen wird und eine Abweichung zwischen den Positionen einen vorgegebenen Entfernungswert überschreitet, wobei bei vermutetem Diebstahl eine Diebstahlbenachrichtigung ausgegeben wird.
Patent DE-102018003646-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Kraftstoffeinspritzung eines Dieselmotors und Computerprogrammprodukt
Inventor: SHIRAHASHI NAOTOSHI
IPC: F02D41/38
Filed: 2018-05-04
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Steuern bzw. Regeln einer Kraftstoffeinspritzung eines Dieselmotors zum Durchführen einer Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen zum Bewirken einer Mehrzahl von Verbrennungen in einem Zylinder in einem Verbrennungszyklus, das umfasst: Durchführen, beim Verdichtungstakt, der Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen bei im Wesentlichen konstanten Einspritzintervallen, während eine Einspritzmenge in dem Maße erhöht wird, wie eine Ansauglufttemperatur abnimmt, und Durchführen, nach der Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen, einer weiteren Kraftstoffeinspritzung mit einer größeren Einspritzmenge als bei der Mehrzahl von Kraftstoffeinspritzungen, nahe einem oberen Totpunkt des Verdichtungstakts.
Patent DE-102018004160-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Energiespeichern, Verwendung und Verfahren
Inventor: BAUER SVEN
IPC: H01M50/516
Filed: 2018-05-24
Abstract: Vorrichtung zum Energiespeichern und/oder Energieabgeben elektrischer Energie, für akkubetriebene Werkzeuge, insbesondere Power-Tools, insbesondere Akkuschrauber und/oder Bohrhämmer und/oder Gartengeräte und/oder Staubsauger, umfassend ein oder mehrere elektrisch leitend verbundene Bauelemente von Batterielementen, nämlich Akkumulatorzellen, nämlich Lithium-Ionen-Akkumulatoren, die insbesondere zudem mit einem Batteriemanagementsystem als Bauelement ausgestattet ist, wobei die Lithium-Ionen-Akkumulatoren einen geringen Innenwiderstand aufweisen, mindestens ein leitendes Zellverbindungsmittel, insbesondere umfassend ein oder mehrere Verbindungsdrähte und/oder Verbindungsbänder zur leitenden Verbindung, zwischen zumindest zwei Bauelementen, insbesondere einer oder mehrerer Akkumulatorzellen und/oder dem Batteriemanagementsystem, mindestens einen Zellhalter zum Aufnehmen der Akkumulatorzellen und/oder des Batteriemanagementsystems, die mit dem Zellverbindungsmittel verbunden sind.