baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102007044452-A1 (DE)
Title: Intermittent four-wheel-driven motor vehicle drive moment distribution controlling method, involves distributing torque to wheels of axle by controllable friction clutch, and predetermining reference-coupling moment for friction clutch
Inventor: TEUSCHEL ANDREAS
IPC: B60K23/08
Filed: 2007-09-18
Abstract: The method involves distributing a torque to wheels of an axle (1) by a controllable friction clutch (7). A reference-coupling moment is predetermined for the friction clutch by a control device (10). An overload integral is formed as an integral by the difference between the power transferred by the clutch and a transferred continuous power. The power transferred by the clutch is reduced to a smaller power by reduction of the reference-clutch moment, when the overload integral exceeds a preset limiting value. An independent claim is also included for a control device for controlling the distribution of the drive moment of an intermittent four-wheel-driven motor vehicle.
Patent DE-102007046153-A1 (DE)
Title: Motor vehicle seat, has child seat-backrest integrated in backrest of seat, and child seat-seat part integrated in seat part of seat, where child seat-seat part is movable from lower non-usage position to upper usage position
Inventor: GEYRHOFER MATTIAS
IPC: B60N2/26
Filed: 2007-09-27
Abstract: The seat has a child seat-backrest (34) integrated in a backrest (6) of the seat. A child seat has a child seat-seat part (32) and the child seat-backrest, where the part is integrated in a seat part (4) of the seat. The part (32) is movable from a lower non-usage position, in which the part (32) is arranged in a recess (36) in the seat part such that seat surfaces (38) of the part (32) and the seat part of the seat are arranged in a plane, to an upper usage position, in which the seat surfaces of the part (32) is arranged higher than a seat surface (10) of the seat part of the seat.
Patent DE-102007047874-A1 (DE)
Title: Monolithic, metal oxide molding containing submicron pores, used e.g. as vehicle catalyst, is made by adding carbon nanotubes or fibers to metal powder followed by grinding and oxidation
Inventor: LEE MIN HA
IPC: C04B38/06
Filed: 2007-11-27
Abstract: The molding contains pores in a single size range or two different size ranges. The pore size within a range, differs by no more than 50 nm. In the single size range, pore sizes lie within the sizes 2-100 nm or 100-300 nm. Where there are two different size ranges, the pore sizes are less than and greater than 200 nm. In this case, the pore sizes range up to 200 nm, and above 300 nm or alternatively up to 200 nm and above 500 nm. Further variant quantified specifications are provided. The pores are partially- or entirely interconnected. The pores are directionally-orientated, with at least some forming a complete pore cavity directed spatially through the molding. The monolithic foam comprises CuO, NiO, TiC, TiO 2, ZrO, ZrO 2and/or Al 2O 3. To make the molding, metal powder and carbon nanotubes or carbon fibers (the carbon forms) are mixed together and ground in the absence of oxygen. Only sufficient of the carbon form is added, to reach a suitable range of pore sizes whilst preventing agglomeration of the carbon. Their dimensions differ by no more than 20 nm. Alternatively, to reach two different size ranges, sufficient of the carbon form is added, to promote partial agglomeration. At most, submicron agglomerates are formed. The mixture is then compacted or compressed under vacuum, followed by temperature treatment in an oxygen-containing atmosphere. The temperature used is below the melting point of the metals and above a temperature at which oxidation of carbon and the metals occurs. The metal powder added is Cu, Ni, Ti, Zr and/or Al at particle sizes exceeding 250 mu m. The nanotubes are single- or multi-walled and unfilled. They are 1-100 nm in diameter and up to 50 nm in length. Mixing and grinding is under inert gas atmosphere and/or vacuum. Mixing and grinding to produce two different pore size ranges, is carried out in two to five stages, within 30 minutes to 400 hours. Up to 20 vol% of the total volume is added in carbon form; or up to 60 vol% when making two different size ranges of pores. Compaction is by equal channel angular pressing (ECAP), high pressure torsion (HPT), hot isostatic pressing (HIP), cold isostatic pressing (CIP) or extrusion at 400-700[deg] C in 10 s to 10 minutes. The temperature treatment is at 400[deg] C - 1000[deg] C for 30 minutes -100 hours. This continues until oxidation of the carbon form and metal is up to 95% complete. An independent claim IS INCLUDED FOR the method of manufacture.
Patent DE-102007048504-A1 (DE)
Title: Korrosionsschutzbeschichtung mit verbesserter Haftung
Inventor: BRANDSTAETTER WERNER
IPC: C23C2/06
Filed: 2007-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Korrosionsschutzbeschichtung für Stahlbleche, die zum Zwecke der Härtung einer Erhitzung auf oder über die Austenitisierungstemperatur und einer Abschreckhärtung unterworfen werden, wobei die Beschichtung eine im Wesentlichen Zink aufweisende, im Schmelztauchverfahren auf das Stahlblech aufgebrachte Beschichtung ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung neben Zink und gegebenenfalls vorhandenen unvermeidbaren Verunreinigungen 0, 1 bis 5% Aluminium und 0,2 bis 2% Magnesium enthält.
Patent DE-102007049436-A1 (DE)
Title: Faserlaser-Anordnung hoher Strahlleistung
Inventor: PROTZ RUDOLF
IPC: H01S3/23
Filed: 2007-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Faserlaser-Anordnung (10) hoher Strahlleistung, bestehend aus mehreren kontinuierlich arbeitenden kohärenten Einzelfaserlasern (12.1-12.n), denen die von einem gemeinsamen in logitudinalem Mode betriebenen Master-Oszillator (12) erzeugte Pumpenergie über einen Faser-Splitter (15) verzweigt verteilt zuführbar ist, wobei jedem Einzelfaser-Laser (12.1-12.n) ein integrierter elektrooptischer Phasenschieber (14.1-14.n) zugeordnet ist, welche über eine Regelelektronik (16) derart steuerbar sind, dass durch geeignete Verschiebungen der optischen Phasen in einzelnen Phasen (12.1-12.n) der Faserlaser-Anordnung (10) eine Kompensation atmosphärischer Turbulenzeffekte auf dem Ausbreitungsweg der Laserstrahlung zu einem Ziel (24) erfolgt, um eine optimale Fokussierung der gesamten Laserstrahlung auf dem entfernten Ziel (24) zu erhalten.
Patent DE-102007051371-A1 (DE)
Title: Methode zur Bildung eines Hygieneschaums in sanitären Installationen
IPC: A47K17/00
Filed: 2007-10-26
Abstract: Methode zur Bildung eines Hygieneschaums in sanitären Installationen. Außer Geruchsverschlüssen durch stehendes Wasser werden derzeit kaum spezielle Maßnahmen ergriffen, um die hygienischen Verhältnisse von Sanitärinstallationen zu verbessern. Durch Aufbringen eines Schaums definierter Dicke, dem Chemikalien mit hygieneverbessernden Eigenschaften zugesetzt wurden, kann die Sanitärinstallation vom hygienischen Standpunkt aus teilweise von der Umgebung isoliert werden. Einsatz der oben beschriebenen Erfindung stellt einen deutlichen Fortschritt auf dem Gebiet der Sanitärhygiene dar.
Patent DE-102007053240-A1 (DE)
Title: Driver operation characteristics evaluating and displaying device for taxi, has computation unit designed and arranged such that computation unit determines additional value from value of sensor and value stored in memory
Inventor: JAHN EBERHARD
IPC: G06F19/00
Filed: 2007-11-06
Abstract: The device has an input device to input price of fuel (13) e.g. gasoline, per quantity unit, and a memory (31) including a memory element (32) to store the price of fuel per quantity unit. A computation unit (30) is designed and arranged in such a manner that the computation unit determines an additional value from a value of a sensor (20) and the value stored in the memory, where the additional value results in consumption of fuel converted into a monetary unit. The additional value is displayable on a display device (40) alone or additional or alternate to other values. An independent claim is also included for a method for evaluating and displaying driver operation characteristics of a motor vehicle.
Patent DE-102007053728-A1 (DE)
Title: Kupplungselement zur Übertragung von Drehmomenten sowie eine Antriebseinheit mit dem Kupplungselement
Inventor: LANGER ROLAND
IPC: F16D3/18
Filed: 2007-11-10
Abstract: Zur Momentübertragung, zum Beispiel zwischen einer Gelenkwelle und einer Nabe bei einem angetriebenen Kraftfahrzeugrad ist es notwendig, Gelenkwelle bzw. ein entsprechendes Zwischenstück und die Nabe drehfest miteinander zu koppeln. Hierzu wird ein Kupplungselement 3, insbesondere Nabenelement, zur Übertragung von Drehmomenten um eine in einer axialen Richtung ausgerichteten Drehachse 10 mit einer Stirnverzahnung 11, die sich in Umlaufrichtung um die Drehachse 10 erstreckt, vorgeschlagen, wobei die Stirnverzahnung 11 eine Mehrzahl von Zähnen 15 aufweist, wobei jeder Zahn 15 in einem Längsschnitt längs der Umlaufrichtung dreiecksähnlich ausgebildet ist, so dass zwei Zahnflanken 17 gebildet sind, die in einem Zahnkopfbereich 16 enden, und wobei mindestens eine der Zahnflanken 15 im Längsschnitt gegenüber einer gedachten, geraden Referenzzahnflanke 20a, b ballig ausgebildet ist.
Patent DE-102007053856-A1 (DE)
Title: Candle holder, has clamping device together with socket consisting of elastic deformable wire as single piece, where clamping area of clamping device reduces light opening of socket in release condition
Inventor: JAKOB TILMANN
IPC: F21V35/00
Filed: 2007-11-09
Abstract: The holder has a carrier, on which a socket (10) made of wound wire is arranged with a clamping device (12). The clamping device together with the socket consists of a spring elastic deformable wire as a single piece. A clamping area (14) of the clamping device reduces a light opening (16) of the socket in a release condition. A passage area (20) between a clamping area and the socket exhibits an analog form for the socket, where the diameter of the passage area is larger than that of the socket.
Patent DE-102007054456-A1 (DE)
Title: Gas-Trägheitssensor
Inventor: ZHANG FUXUE
IPC: G01C19/44
Filed: 2007-11-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Gaspendel-Trägheitssensor zur Lagemessung und Steuerung von bewegenden Körpern wie z.B. Schiff und Roboter, welcher insbesondere aus einem winkelgeschwindigkeitssensitiven Luftstrom-Element (3), einem neigungswinkelsensitiven Gaspendel-Element (4) und einer Signalverarbeitungsschaltung (5) besteht. In der Signalverarbeitungsschaltung (5) werden statt konventioneller Hardwaresignalverstärkungs-, Filterungs- und Ausgleichsstromkreise Einchipprozessoren mit einem Programm zur Nullstellen- und Empfindlichkeitskompensation, einem Programm zur Linearitäts- und Ausgabekompensation, einem Unterprogramm zur Entstörung von Beschleunigungen und einem Programm zur Kompensation von rundstrahlenden Neigungssignalen verwendet. Mit dem erfindungsgemäßen Gaspendel-Trägheitssensor wird auf effektive Weise die Störbeeinflussung der Messung durch Beschleunigungen eliminiert. Er kann nicht nur in hoher Genauigkeit Messsignale der horizontalen Lage (Neigungswinkel) zu messender statischen wie dynamischen Gegenstände ausgeben, sondern er kann auch zugleich Winkelgeschwindigkeitssignale ausgeben. Zudem zeichnet sich der Gaspendel-Trägheitssensor der vorliegenden Erfindung aus durch: . Widerstandskraft gegen hohe Stöße und starke Schwingungen . kurze Ansprechzeit . gute Linearität . hohe Zuverlässigkeit und Empfindlichkeit . niedriger Kostenaufwand.
Patent DE-102007055852-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Bedienen eines Ausgabegerätes in einem Fahrzeug
Inventor: BOWDEN UPTON B
IPC: B60K35/00
Filed: 2007-12-18
Abstract: Ein System zum Bedienen eines Ausgabegerätes in einem Fahrzeug. Das System umfasst eine Verkleidungskomponente sowie Betriebs- und Eingangssensoren, die an der Rückseite der Verkleidungskomponente angeordnet sind. Ein Betriebssensor stellt ein Signal an mindestens ein Ausgabegerät bereit, wenn innerhalb eines zweiten Erkennungsbereiches, der an die Vorderseite der Verkleidungskomponente angrenzt, ein Gegenstand erkannt wird. Ein Eingangssensor stellt ein Signal an ein Anzeigegerät bereit, um die Lage des zweiten Erkennungsbereiches selektiv anzuzeigen, wenn innerhalb eines ersten Erkennungsbereiches, der an die Vorderseite der Verkleidungskomponente angrenzt, ein Gegenstand erkannt wird. Zusätzliche Aspekte der Erfindung umfassen Systeme und Verfahren zum Bedienen des Ausgabegerätes in einem Fahrzeug.
Patent DE-102007057379-A1 (DE)
Title: Air intake device for e.g. two-stroke internal combustion engine of motor saw, has pre-separator of particles, filter device for combustion air, and vane for shifting air, where pre-separation of particles takes place over particles outlet
Inventor: GREIF VOLKER
IPC: F02M35/022
Filed: 2007-11-27
Abstract: The device (1) has a centrifugal pre-separator of particles, and a downstream filter element (2) for combustion air. A compact filter device is provided in an intake path for the combustion air, and a guide vane is provided before the filter element in the intake path for shifting the combustion air, where pre-separation of particles takes place over an outlet (14) of the centrifugally delivered particles. The compact filter device has hollow cylindrical filter layers rolled-up on a filter core parallel to a flow direction, and a collection container is arranged at the outlet.
Patent DE-102007058701-A1 (DE)
Inventor: OOMS PIETER
IPC: C01B32/80
Filed: 2007-12-06
Abstract: The invention relates to a process for production of diaryl carbonate combined with the electrolysis of the resultant alkali metal chloride-containing process wastewater. The process according to the invention makes possible, inter alia, improved utilization in electrolysis of the alkali metal chloride-containing solution obtained in the production of diaryl carbonate.
Patent DE-102008000919-A1 (DE)
Title: Applying additional corrosion protection on galvanized, pre-mounted or assembled metallic component e.g. window, comprises applying adhesion promoter layer on the component, applying primer on the promoter layer and then applying lacquer
Inventor: HEINEMANN THOMAS
IPC: B05D1/36
Filed: 2008-04-01
Abstract: The method comprises applying an adhesion promoter layer on a galvanized, pre-mounted or assembled metallic component by spraying, applying a primer on the adhesion promoter layer by an electro-dip coating and applying a lacquer on the primer by electrostatic spraying. A metal phosphate coating is applied as adhesion promoter layer. The lacquer is doubly applied, where parts of the component, which are adjustable after the first applying process and before the second application process, are shifted from a position into another position. An independent claim is included for a galvanized component.
Patent DE-102008001457-A1 (DE)
Title: Mähdrescher mit Korntankaufsatz
Inventor: SPRAU HEINZ
IPC: A01F12/60
Filed: 2008-04-29
Abstract: Ein Mähdrescher (10) umfasst einen Tragrahmen (12), der in einer Vorwärtsrichtung über ein Feld bewegbar ist, und einen daran befestigten Korntank (42). Der Korntak (42) hat Seitenwände (58), die mittels eines Verstellantriebs (68) zwischen einer eingefahrenen Stellung für den Straßentransport und zum Abstellen des Mähdreschers (12) und einer ausgefahrenen Stellung für den Erntebetrieb bewegbar sind. An jede Seitenwand (58) schließt sich nach oben eine Abdeckung (84) an, die Bestandteil eines ringförmigen Korntankaufsatzes ist. Der Korntankaufsatz ist zwischen einer ausgefahrenen Stellung, in der er eien den Korntank (42) nach oben erweiternden Ring bildet, und einer eingefahrenen Stellung bewegbar, in der er den Korntank (42) nach oben hin abdeckt.
Patent DE-102008001752-A1 (DE)
Title: Befüllungsvorrichtung und Verfahren zum Befüllen von Behältern
Inventor: ROHSE MARTIN
IPC: B65B1/04
Filed: 2008-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befüllung eines Behälters (10), welcher ein Gehäuse (2) mit einem Produktanschluss (3) für den Anschluss an eine Produktquelle, eine Austragsöffnung (43), an die der zu befüllende Behälter (10) anschließbar ist, mindestens einen Eingriff (7), über den das Gehäuse (2), ohne mit dem Innenraum in direkten Kontakt zu kommen, zugänglich ist, und ein in dem Gehäuse (2) angeordnetes Endloshüllmittel (5), wobei das Endloshüllmittel den Produktanschluss (3) umschließt, in den zu befüllenden Behälter (10) durch die Austragsöffnung (43) ziehbar ist und in dem zu befüllenden Behälter (10) eine Primärumhüllung (56) bildet, umfasst. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Befüllen von Behältern.
Patent DE-102008003446-A1 (DE)
Title: Reflektierender Film mit hervorragender Kohäsionsbeständigkeit und Schwefelbeständigkeit
Inventor: SATO TOSHIKI
IPC: C23C28/00
Filed: 2008-01-08
Abstract: Es ist ein reflektierender Film offenbart, umfassend: einen Ag-Dünnfilm oder einen Dünnfilm aus einer Legierung auf Ag-Basis, wobei die Legierung auf Ag-Basis mindestens ein Element von Au, Pt, Pd, Bi und Seltenerdelementen umfasst, als eine erste Schicht, einen Film aus einem Oxid oder Oxynitrid von mindestens einem Element von Si, Al und Ti mit einer Dicke zwischen 5 und 50 nm als eine zweite Schicht, die auf der ersten Schicht abgeschieden ist, und einen Film mit einer Dicke zwischen 10 und 100 nm, der durch ein Plasmapolymerisationsverfahren gebildet worden ist, als eine dritte Schicht, die auf der zweiten Schicht abgeschieden ist.
Patent DE-102008004922-A1 (DE)
Title: Hollow space producing device for receiving implants that connects bones e.g. pelvic bones, of ankle joints, has strands engage behind guidance on side turned away from bones under form-fit connection of guidance with bones
Inventor: NUDELMAN ARTHUR
IPC: A61B17/17
Filed: 2008-01-18
Abstract: The device has a guidance (1) provided for a boring tool, and for attaching at bones, where the tool is utilized for producing a hollow space. The tool exhibits passages for several wire shaped strands to be driven into bones. The strands engage behind the guidance with bendable end sections on a side that is turned away from the bones under form-fit connection of the guidance with the bones. The guidance exhibits a form of a sleeve for guiding the boring tool. The guidance is inserted on a core element.
Patent DE-102008006160-A1 (DE)
Title: Air conditioning system for passenger compartment in motor vehicle, has heat exchanger that is arranged in complete extension of cooling air channel, where cooling air passes through cooling air channel
Inventor: AROLD KLAUS
IPC: B60H1/00
Filed: 2008-01-26
Abstract: The system has a vaporizer for cooling an air flow, a heat exchanger which is arranged downstream to the vaporizer, and a cooling air channel (16) by which an air outlet port supplies cooling air under circumvention of the exchanger. The exchanger is arranged in the complete extension of the cooling air channel, where the cooling air passes through the cooling air channel. The exchanger is area-wise formed a boundary wall of the cooling channel. The exchanger has a vaporizer-side arranged warm air control element comprising a driver seat-side warm air control element unit (26).
Patent DE-102008010388-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beschichtung eines Dieselpartikelfilters und damit hergestelltes Dieselpartikelfilter
Inventor: JESKE GERALD
IPC: F01N3/021
Filed: 2008-02-21
Abstract: Zur Ausrüstung eines Dieselpartikelfilters mit einer zeolithhaltigen, über die gesamte Länge des Partikelfilters gleichmäßigen Beschichtung und einer weiteren zeolithfreien Beschichtung, die von der Eingangsseite des Filters nur bis zu einer bestimmten Länge des Filters aufgebracht ist, wird vorgeschlagen, zunächst die zeolithfreie Beschichtung von der Eingangsseite des Filters her anzubringen und erst danach die zeolithhaltige Beschichtung über die gesamte Länge des Filters von der Ausgangsseite des Filters. Durch diese Reihenfolge der Beschichtungen wird eine bessere Haftfestigkeit der Beschichtungen gewährleistet, als wenn beide Beschichtungen von der Eingangsseite her aufgebracht werden.
Patent DE-102008019144-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Eingabe von Steuersignalen zum Bewegen eines Gegenstands
Inventor: RIES MICHAEL
IPC: G06F3/0362
Filed: 2008-04-16
Abstract: In einem Ausführungsbeispiel dient eine Vorrichtung zur Eingabe von Steuersignalen zum Bewegen eines Gegenstands in drei Raumrichtungen und drei Drehrichtungen und zum Anschluss an eine Rechnereinheit mit einem Bildschirm, der zumindest Teilbereiche des Gegenstands darstellt. Die Vorrichtung weist ein Trägerelement, ein relativ zum Trägerelement bewegliches Eingabeelement zur Eingabe der Steuersignale und einen Regler auf, der am Trägerelement angeordnet ist. Der Regler ist als ein drehbares oder verschiebbares Element ausgebildet, um zusätzliche Eingaben eines Anwenders zu erfassen, und erstreckt sich zumindest teilweise um das Eingabeelement herum.
Patent DE-102008022123-A1 (DE)
Title: Auspufftopf eines Kraftfahrzeugs und Auspuffanlage mit Verwendung dieses Auspufftopfs
Inventor: HAN HAKSON
IPC: F01N1/08
Filed: 2008-05-05
Abstract: Auspufftop, in welchem der Durchflusswiderstand verringert ist und die Motorleistung erhöht ist durch gleichmäßiges Absaugen von kondensiertem Wasser, das sich in dem Auspufftop befindet, und eine Abgasanlage, die diesen Auspufftopf verwendet. Ein Auspufftopf eines Kraftfahrzeugs nach einer Ausführungsform der Erfindung reduziert Geräusch und Vibration von Abgas, das innerhalb von einer Abgasleitung fließt, und das Abgas ausstößt zu der äußeren Umgebung des Kraftfahrzeuges, wobei der Auspufftopf aufweist: ein hohles Gehäuse, eine erste und eine zweite Trennwand, die das Gehäuse in ein erste, eine zweite und eine dritte Kammer teilen, ein Einlassrohr, das ausgestattet ist mit einem Ende, das mit dem hinteren Auspuffrohr verbunden ist, und mit einem anderen Ende, das eine Kappe hat und die erste und zweite Kammer durchdringt, so dass es mit der dritten Kammer verbunden ist, ein Auslassrohr, das die zweite und dritte Kammer durchdringt, so dass es mit der ersten Kammer in Verbindung steht und Abgasd und kondensiertes Wasser von der ersten Kammer zu der äußeren Umgebung des Kraftfahrzeuges ausstößt, und ein Verbindungsrohr, das die zweite Kammer durchdringt und die erste Kammer mit der dritten Kammer verbindet, wobei der Auslass der Kappe höher ausgebildet ist als die untere innere Fläche des Auslassrohrs.
Patent DE-102008024202-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing two or multipart, particularly two or multicolor molded components in form of molding tool, involves determining molded component contour and surface area structure by molding tool
Inventor: ORTELT MARC
IPC: B29C41/22
Filed: 2008-05-14
Abstract: The method involves determining molded component contour and surface area structure by a molding tool. Two or multiple molding processes are carried out depending on a number of components that are used for manufacturing the molded component. A pre-stage (1) of the manufactured molded component is pressed on one position (4) on a form (2) after the molding process, where a cutting process is carried out on the pre-stage. An independent claim is included for a device for executing a conditioning process at a pre-stage.
Patent DE-102008025058-A1 (DE)
Title: Axial bearing seal for exhaust-gas turbocharger, has sealing gap formed between seal ring and housing such that oil pressure existing in gap during operation of turbocharger is larger than air pressure in axial bearing
Inventor: SIEWERT THOMAS
IPC: F02C7/06
Filed: 2008-05-26
Abstract: The seal has a stationary bearing housing (2) cooperating with a bearing collar (3) rotating with a rotor shaft (1). An oil chamber (8) is provided between a surface of the shaft and an axial drill of the bearing housing. The seal ring has a seal (7) i.e. labyrinth seal, operating in an axial direction. A sealing gap (6) is formed between a rotary seal ring (5) and the housing with respect to the shaft such that the oil pressure existing in the gap during operation of the exhaust-gas turbocharger is larger than air pressure in an axial bearing.