baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014202582-A1 (DE)
Title: Schaltervorrichtung
Inventor: MORI KOJI
IPC: H01H9/04
Filed: 2014-02-13
Abstract: Eine Schaltervorrichtung enthält Betätigungsknöpfe 22, 24, 26, ein Obergehäuse 1, in welchem ein einen Betätigungsknopf halterndes Hohlrohr 10 ausgebildet ist, sowie ein Untergehäuse 9, das in das Obergehäuse eingefügt ist. Ein sich nach oben öffnendes erstes Drainageloch 30 ist in der Nähe eines Rohres 10 des Obergehäuses vorgesehen. Ein sich nach unten öffnendes zweites Drainageloch 32 ist im Untergehäuse an einer dem ersten Drainageloch 30 entsprechenden Stelle vorgesehen, wobei das zweite Drainageloch mit dem ersten Drainageloch durch ein Drainagehohlrohr 33 in Verbindung steht. Nach unten laufendes Wasser wird durch das erste Drainageloch, das Drainagerohr und das zweite Drainageloch nach unten abgeleitet. Es wird verhindert, dass Wasser durch das Rohr 10 in das Gehäuse eindringt, und es wird verhindert, dass das abgeleitete Wasser in das Gehäuse eindringt.
Patent DE-102014203134-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme für ein Kraftstoffsystem
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: F02D1/02
Filed: 2014-02-21
Abstract: Es werden verschiedene Verfahren und Systeme für ein Kraftstoffsystem beschrieben, das einen Kraftstoff-Zusammensetzungssensor und eine stromaufwärts von dem Sensor angeordnete Kraftstoff-Saugpumpe einschließt. Das System kann in jedem von drei unterschiedlichen Betriebsmodi betrieben werden. In jedem der Modi wird eine Kraftstoff-Saugpumpenspannung als Reaktion auf eine durch den Sensor ausgegebene Kraftstoffkapazität eingestellt, während eine Variable, wie beispielsweise die Sensortemperatur oder der Kraftstoffpumpendruck, in Abhängigkeit von dem Betriebsmodus aufrechterhalten wird.
Patent DE-102014210020-A1 (DE)
Title: Verbesserter Rotor für Zentrifugalgebläse, insbesondere für die Zwangs-Luftzirkulation in Umluftöfen
Inventor: FRANZOLIN ENRICO
IPC: F04D29/28
Filed: 2014-05-26
Abstract: Beschrieben wird ein Rotor für ein Zentrifugalgebläse, umfassend eine Mehrzahl von Radialschaufeln, die sich von einem Scheibenträger, der mit einer Nabe zur Verbindung mit der Drehwelle des Rotors verbindbar ist, erstrecken, wobei die Schaufeln vom Typ her durch Stanzen von Metallblech gefertigt werden, bei dem ein Flachstück etwa rechteckiger Form während des Stanzvorgangs mit einer Folge von Schnitten über die Dicke des Metallblechs versehen wird, jeder Schnitt sich zwischen einander abgewandten Längsenden des Metallblechs erstreckt, ausgenommen die einander abgewandten kleineren Endzonen, wo jeweilige Befestigungsvorsprünge jeder Schaufel bezüglich der Metallblechebene fortgesetzt, zu definieren sind, und bei dem das aufeinanderfolgende Falten jeder Schaufel um etwa 90° bezüglich der Metallblechebene die Folge von Schaufeln bildet, und bei dem die Anordnung der Folge von Schaufeln an dem Rotor das Falten des die Schaufeln tragenden Metallblechs zu einem zylindrischen Profil beinhaltet, derart, dass das Metallblech um den Scheibenträger geschlungen wird, um entlang dem kreisförmigen Profil des Scheibenträgers durch Verstemmen verriegelt zu werden, was die Befestigungsvorsprünge der Schaufeln, die sich von derselben Seite der Folge aus erstrecken, an dem Scheibenträger fixiert, ein Trägerring axial abgewandt von dem Scheibenträger bereitgestellt wird, um die Befestigungsvorsprünge der axial einander abgewandten Schaufeln, welche sich von der abgewandten Seite der Folge her erstrecken, durch Verstemmen zu fixieren, dadurch gekennzeichnet, dass er mindestens eine erste Gruppe der mehreren Schaufeln umfasst, in welcher jede Schaufel der ersten Gruppe mit zugehörigen Befestigungsvorsprüngen versehen ist, angeordnet stromaufwärts der entsprechenden Schaufeloberfläche bezüglich einer Drehrichtung des Rotors, und mindestens eine zweite separate Gruppe der mehreren Schaufeln aufweist, in der jede Schaufel mit zugehörigen Befestigungsvorsprüngen ausgestattet ist, die stromabwärts der entsprechenden Schaufeloberfläche bezüglich der Drehrichtung angeordnet sind, derart, dass jede Schaufel der ersten Gruppe spiegelsymmetrisch ist zu jeder Schaufel der zweiten Gruppe, bezogen auf eine radiale Symmetrie-Mittelebene, die sich zwischen den Schaufeln durch die Drehachse des Rotors hindurch erstreckt.
Patent DE-102014210339-A1 (DE)
Title: Käfigläufer einer Asynchronmaschine
Inventor: BüTTNER KLAUS
IPC: H02K17/16
Filed: 2014-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Käfigläufer einer rotatorischen Asynchronmaschine (1) mit – einem axial geschichteten Blechpaket, mit im Wesentlichen axial verlaufenden Nuten (9), in denen sich zumindest ein elektrischer Leiter befindet, der sich zumindest aus zwei Teilleitern (12,13) unterschiedlich elektrisch leitfähigen Materialien zusammensetzt, – einem an der jeweiligen Stirnseite des Blechpakets vorgesehenen Kurzschlussring (6), der die axial aus dem Blechpaket ragenden elektrischen Leiter der jeweiligen Nuten miteinander elektrisch leitend verbindet, wobei das hochfestere Material der unterschiedlichen elektrisch leitfähigen Materialien im axialen Verlauf der jeweiligen Nut betrachtet zumindest abschnittsweise dem radial äußeren Bereich der Nut (9) zugewandt ist.
Patent DE-102014210649-A1 (DE)
Title: Personenbeförderungsvorrichtung
Inventor: LUDWIG REINER
IPC: B66B23/04
Filed: 2014-06-04
Abstract: Personenbeförderungseinrichtung mit einem segmentierten Band und einem Handlauf, wobei ein Bandantrieb zum Antreiben bzw. Bewegen des segmentierten Bandes vorgesehen ist, mit einer mit dem Bandantrieb verbundenen Kopplungseinrichtung (222, 222'; 322; 422, 422'; 512, 522), mittels der ein Mechanismus (116, 118, 120, 122) zum Bewegen des Handlaufs wahlweise mit dem Bandantrieb koppelbar ist.
Patent DE-102014212353-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektor und dessen Verwendung sowie Verfahren zum Herstellen eines Kraftstoffinjektors
Inventor: PICKEL JOSEF
IPC: F02M61/16
Filed: 2014-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), mit einem Injektorgehäuse (11), das zumindest einen Düsenkörper (12; 12a; 12b; 12c; 12d) und ein an den Düsenkörper (12; 12a; 12b; 12c; 12d) in axialer Richtung anschließendes Gehäuseelement (13; 13a; 13b; 13c; 13d) aufweist, wobei das Gehäuseelement (13; 13a; 13b; 13c; 13d) und der Düsenkörper (12; 12a; 12b; 12c; 12d) mittels einer Düsenspannmutter (18) in axialer Richtung miteinander verspannt sind, und wobei das Gehäuseelement (13; 13a; 13b; 13c; 13d) und der Düsenkörper (12; 12a; 12b; 12c; 12d) in Bezug zu einer Längsachse (16) des Injektorgehäuses (11) in einer Sollwinkellage zueinander ausgerichtet sind. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Düsenkörper (12; 12a; 12b; 12c; 12d) und das Gehäuseelement (13; 13a; 13b; 13c; 13d) als vormontierbare Baueinheit (50; 50a; 50b; 50c; 50d) ohne Verwendung der Düsenspannmutter (18) und eines in eine Bohrung des Düsenkörpers (12; 12a; 12b; 12c; 12d) und des Gehäuseelements (13; 13a; 13b; 13c; 13d) einsetzbaren Stifts mittels einer stoffschlüssigen, kraftschlüssigen oder formschlüssigen Verbindung miteinander verbunden sind.
Patent DE-102014219308-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Anordnung mit einem Rohrkörper und einem Bauteil
Inventor: BONPAIN BENEDICT
IPC: B29C39/10
Filed: 2014-09-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Anordnung (8) mit einem Rohrkörper (2) und einem mit dem Rohrkörper (2) verbundenen Bauteil (3), das durch das Einbringen eines verfestigbaren Kunststoffs (5) in eine Gussform (13) hergestellt wird. Eine erhöhte Stabilität und/oder eine verbesserte Qualität der Anordnung (8) wird dadurch erreicht, dass ein Verbindungsabschnitt (6) des Rohrkörpers (2) in der Gussform angeordnet wird und der Druck zwischen dem Verbindungsabschnitt (6) und dem Kunststoff (5) vor dem Verfestigen des Kunststoffs (5) erhöht wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine solche Anordnung (8) sowie eine Temperiereinrichtung (1) mit einer solchen Anordnung (8).
Patent DE-102014220412-A1 (DE)
Title: Schloss mit Drückerkontakt
Inventor: SCHNEIDER MARC-ANDRE
IPC: E05B47/06
Filed: 2014-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schloss (1) mit einem Drücker und/oder einer Panikstange, der oder die mit einer ein- und auskuppelbaren Nuss (2) wirkverbunden ist, mit einer elektromechanischen Zuschalteinheit und zumindest einem Sensor (3) für die Zugangskontrolle einer Tür, wobei in einem ausgekuppelten Zustand der Nuss (2), die Nuss (2) mit dem Sensor (3) in einer Kontaktstellung ist, und wobei durch Ansteuerung der elektromechanischen Zuschalteinheit die Nuss (2) in einen Kupplungszustand überführbar ist, wobei in dem Kupplungszustand durch Betätigung des Drückers und/oder der Panikstange die Nuss (2) den Sensor (3) in eine Freigabestellung freigibt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Nuss (2) einen Arm (4) mit einem drehbar gelagerten Betätigungselement (5) umfasst, wobei in dem Kupplungszustand durch Betätigung des Drückers und/oder der Panikstange das Betätigungselement (5) den Sensor (3) aus der Kontaktstellung in die Freigabestellung freigibt.
Patent DE-102014221429-A1 (DE)
Title: Kupplungsscheibe mit Belagfederung
Inventor: KESSLER MICHAEL
IPC: F16D13/64
Filed: 2014-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsscheibe (1) für eine Reibungskupplung mit einer Nabe (2) zur drehfesten und axial verlagerbaren Aufnahme auf einer Getriebeeingangswelle, zwei mittels einer Belagfederung (7) axial federnd angeordneten Reibbelägen (3, 4) und einem Nabe (2) und Belagfederung (7) verbindenden Zwischenteil (10), wobei ein erster Reibbelag (3) mit einer ersten Reibfläche (5) zur Bildung eines Reibschlusses mit einer axial festen Gegendruckplatte der Reibungskupplung und ein zweiter Reibbelag (4) mit einer zweiten Reibfläche (6) zur Bildung eines Reibschlusses mit einer gegenüber der Gegendruckplatte axial verlagerbar angeordneten Anpressplatte vorgesehen ist, die Belagfederung (7) aus über den Umfang verteilt und axial zwischen den Reibbelägen (3, 4) angeordneten Belagfedersegmenten (8, 9) gebildet ist, jeweils erste und zweite Belagfedersegmente (8, 9) axial übereinander angeordnet sind, wobei die ersten Belagfedersegmente (8) jeweils mit dem ersten Reibbelag (3) mittels erster, über den Umfang verteilter Verbindungselemente (11) und die zweiten Belagfedersegmente (9) mittels zweiter, über den Umfang verteilter Verbindungselemente (12) mit dem zweiten Reibbelag (4) verbunden sind. Um während Betätigungsvorgängen der Reibungskupplung eine axiale Verlagerung der Kupplungsscheibe zu verringern, weisen erste und zweite Belagfedersegmente (8, 9) von dem ersten Reibbelag (3) in Richtung des zweiten Reibbelags (4) auf demselben Umfang Wellungen (25, 26) auf, wobei Wellungen (25) der ersten Belagfedersegmente (8) in axiale Richtung schwächer als Wellungen (26) der zweiten Belagfedersegmente (9) ausgebildet sind.
Patent DE-102014225676-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Aufwickeln von Reifenbauteilen auf einer Reifenaufbautrommel
Inventor: BERGMANN SASCHA
IPC: B29D30/30
Filed: 2014-12-12
Abstract: Um eine Vorrichtung bereitzustellen, mit dem die Genauigkeit beim Aufwickeln von Reifenaufbauteilen verbessert wird, wird vorgeschlagen, dass die äußere Trommeloberfläche (2) durch eine umlaufende Gummimanschette (6) überdeckt wird und die Gummimanschette (6) auf der Außenseite (7) eine im Querschnitt konvexe Kontur aufweist, wobei durch die konvexe Kontur der Gummimanschette (6) dem herzustellenden Gürtelpaket eine gekrümmte Kontur aufgeprägt wird, wobei im Gummimaterial der Gummimanschette (6) eine Vielzahl von Magneten (8) zur Fixierung und Führung der an der Gummimanschette (6) anliegenden Gürtellage angeordnet sind.
Patent DE-102015001392-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Einspeisen eines Zusatzstoffes in einen Schmelzstrom einer Polymerschmelze
Inventor: ALEXANDER JÖRG
IPC: B29C47/10
Filed: 2015-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Einspeisen eines Zusatzstoffes in einen Schmelzstrom einer Polymerschmelze. Dabei wird der Schmelzstrom unter einem Überdruck geführt wobei der Zusatzstoff über eine Einspeisestelle direkt dem Schmelzstrom zugeführt wird. Um den Zusatzstoff unverändert einspeisen zu können, wird der Zusatzstoff erfindungsgemäß über ein bewegliches Schubmittel dem Schmelzstrom zugeführt, wobei das Schubmittel innerhalb der Einspeisestelle quer durch den Schmelzstrom geführt wird.
Patent DE-102015001589-A1 (DE)
Title: Garnspulvorrichtung
Inventor: HIRAI KATSUHISA
IPC: B65H63/06
Filed: 2015-02-11
Abstract: Ein in einer Garnspulvorrichtung (Spulautomat) vorgesehener Changiererfassungsabschnitt (70) ist in einem Changierbereich angeordnet, um ein zu changierendes Garn (21) zu erfassen. Der Changiererfassungsabschnitt (70) enthält einen lichtemittierenden Abschnitt (72), einen Reflexionsabschnitt (74), der dafür ausgelegt ist, von dem lichtemittierenden Abschnitt (72) ausgestrahltes Licht zu reflektieren, und einen Lichtempfangsabschnitt (73), der dafür ausgelegt ist, das von dem Reflexionsabschnitt (74) reflektierte Licht zu empfangen. Der Lichtempfangsabschnitt (73) und der Reflexionsabschnitt (74) sind an Positionen angeordnet, die einen Garnweg, durch welchen das zu changierende Garn (21) läuft, sandwichartig umschließen, und in einem Bereich an einem Ende von drei Bereichen, die erhalten werden, indem der Changierbereich in Richtung der Breite einer Auflaufspule gleichmäßig unterteilt wird.
Patent DE-102015002241-A1 (DE)
Title: Befüllvorrichtung und Verfahren zum Befüllen eines Gasspeichers
Inventor: MOLZ KONRAD
IPC: F17C13/02
Filed: 2015-02-21
Abstract: Es wird vorgeschlagen, dass das Befüllen eines Gasspeichers (3) automatisiert wird. Hierzu ist vorgesehen, dass ein Gasfluss von einer Gasquelle (4) zu dem Gasspeicher (3) durch ein elektronisch ansteuerbares Ventil (5) gesteuert wird. Ein Befülldruck wird zwischen dem Ventil (5) und einem Anschluss (2), an den der Gasspeicher (3) angeschlossen ist, gemessen. Das Ventil (5) wird in Abhängigkeit von dem gemessenen Befülldruck zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung geschaltet. Neben einem derartigen Befüllverfahren wird eine Befüllvorrichtung (1) mit Merkmalen beschrieben, die insbesondere die Ausführung eines solchen Verfahrens zulassen.
Patent DE-102015009090-A1 (DE)
Title: Verschlussmechanismus zum Verbinden und Lösen wenigstens zweier Einheiten
Inventor: NAGLER PHILIPP
IPC: F16B21/04
Filed: 2015-07-17
Abstract: Verschlussmechanismus zum Verbinden und Lösen wenigstens zweier Einheiten (1, 2, 3) nach Art eines Bajonettverschlusses mit einer linearen Zuführbewegung Z und einer Drehbewegung D von einer Offenstellung O in eine Verschlussstellung V, wobei eine erste Einheit (1) eine erste Verschlussbaugruppe (4, 4') mit einem Eingriffselement (5, 5 und eine zweite Einheit (2) eine zweite Verschlussbaugruppe (6, 6') mit einem Hinterschnittelement (7, 7') umfasst, wobei vorzugsweise das Eingriffselement (5, 5') einen Gegenkörper (12, 12') umfasst, wobei wenigstens eine Verschlussbaugruppe (4, 4', 6, 6'), vorzugsweise beide Verschlussbaugruppen (4, 4', 6, 6'), scheibenförmig aufgebaut ist/sind und wenigstens eine Verschlussbaugruppe (4, 4', 6, 6') ein Federelement (8, 8') mit wenigstens einem Federkörper (9, 9', 9'') umfasst, wobei der Federkörper (9, 9', 9'') eine Federkraft F zur Verrastung in der Verschlussstellung V bereitstellt, vorzugsweise ist das Federelement (8, 8') scheibenförmig ausgebildet.
Patent DE-102015009431-A1 (DE)
Title: Gelenkkette mit einem passiven Oberflächenwellen-Sensor
Inventor: WOLF THOMAS
IPC: G01L1/26
Filed: 2015-07-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gelenkkette, insbesondere eine Förder- oder Antriebskette, mit sich abwechselnden Innen- und Außenkettengliedern und mindestens einer Kraftmesseinrichtung. Eine vereinfachte Überwachung dieser Kette soll möglich sein. Hierzu umfasst die mindestens eine Kraftmesseinrichtung mindestens einen passiven Oberflächenwellen-Sensor zur Kraftermittlung, der mittels Funk abfragbar ist. Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auf ein zugehöriges Verfahren zum Ermitteln einer an einer Gelenkkette wirkenden Kettenzugkraft sowie auf eine Förder- oder Antriebseinrichtung mit einer entsprechenden Gelenkkette.
Patent DE-102015010581-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern einer von einem Motor eines Kraftfahrzeuges abgeforderten Leistung mit Hilfe eines Pedalkennfeldes
Inventor: STEINMANN UWE
IPC: F02D41/02
Filed: 2015-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ansteuern eines Motors eines Kraftfahrzeuges mit Hilfe eines Pedalkennfeldes, das durch eine Stellung eines Beschleunigungspedals des Kraftfahrzeuges und eine Betriebsgröße des Kraftfahrzeuges aufgespannt wird, wobei das Verfahren (20) folgende Schritte aufweist: – Eingeben von fahrzeugspezifischen Kenndaten für die vom Motor abgefordert Leistung (21); – Festlegen von Referenzpunkten für eine Bedatung des Pedalkennfeldes, die durch zugehörige Kennfeldwerte repräsentiert werden (22); – Erzeugen des Pedalkennfeldes durch Berechnung der weiteren Kennfeldwerte unter Verwendung der fahrzeugspezifischen Kenndaten und der Referenzpunkte (23); – Speichern des erzeugten Pedalkennfeldes (24); – Anschließendes Ansteuern des Motors in Abhängigkeit einer aktuellen Stellung des Beschleunigungspedals und eines aktuellen Wertes der Betriebsgröße des Kraftfahrzeuges durch Auslesen eines zugehörigen Wertes für die von dem Motor abgeforderte Leistung aus dem gespeicherten Pedalkennfeld (25).
Patent DE-102015011809-A1 (DE)
Title: Türverschluss mit Türschalter
Inventor: LANG MARKUS
IPC: E05B65/00
Filed: 2015-09-09
Abstract: Ein Türverschluss für ein elektrisches Haushaltsgerät umfasst einen elektrischen Türschalter (12), der bei Schließen einer Tür des Haushaltsgeräts von einem ersten Schaltzustand in einen zweiten Schaltzustand überführt wird und zwei Kontaktelemente (14, 16) aufweist. Der Türverschluss umfasst ferner einen Drücker (10), welcher in einer ersten Bewegungsrichtung (28) aus einer Drückerstellung in eine zweite Drückerstellung verlagerbar ist. In der ersten Drückerstellung drückt der Drücker gegen ein erstes (14) der Kontaktelemente und hält hierdurch den Türschalter in einem der beiden Schaltzustände. Durch Verlagerung des Drückers aus der ersten Drückerstellung in die zweite Drückerstellung ist eine Überführung des Türschalters in den anderen der beiden Schaltzustände herbeiführbar. Darüber hinaus umfasst der Türverschluss ein Drücker-Steuerelement (18), welches relativ zu dem Drücker in einer zur ersten Bewegungsrichtung quer, bevorzugt senkrecht verlaufenden zweiten Bewegungsrichtung (20) zumindest zwischen einer ersten Steuerstellung und einer zweiten Steuerstellung beweglich ist und sich bei Schließen der Tür von einer der beiden Steuerstellungen in die andere bewegt. Das Drücker-Steuerelement weist eine Steuerbahn mit einer Mehrzahl längs der zweiten Bewegungsrichtung aufeinanderfolgender Bahnabschnitte (22, 24, 26) auf. Die Mehrzahl Bahnabschnitte umfasst einen ersten Bahnabschnitt (22), welcher in der ersten Steuerstellung den Drücker gegen Verlagerung aus der ersten Drückerstellung in die zweite Drückerstellung blockiert. Ferner weist die Mehrzahl Bahnabschnitte einen zweiten Bahnabschnitt (24) auf, welcher in der zweiten Steuerstellung dem Drücker Raum für eine Verlagerung aus der ersten Drückerstellung in die zweite Drückerstellung bereitstellt.
Patent DE-102015013975-A1 (DE)
Title: Weißwurstsnack
Inventor: WOLF DIRK
IPC: A23P20/20
Filed: 2015-10-29
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines zumindest teilweise mit Weißwurstbrätmasse gefüllten Laugengebäckrohlings beschrieben. Das Verfahren umfasst das Herstellen eines Brezenteigs, das Herstellen einer Weißwurstbrätmasse, das Formen eines Laugengebäckrohlings aus dem Brezenteig und das Einbringen der noch nicht gebrühten Weißwurstbrätmasse ins Innere des Laugengebäckrohlings zumindest in einem Teilbereich des Laugengebäckrohlings.
Patent DE-102015103360-A1 (DE)
Title: Notfallfahrzeugmanövrierkommunikationsmittel
Inventor: BENNIE BRIAN
IPC: B60Q1/52
Filed: 2015-03-09
Abstract: In einem Fahrzeugcomputer kann eine verbesserte Fahrzeugnotfalllichtsteuerung implementiert sein. Daten können bezüglich einer Verfolgungsjagd eines zweiten Fahrzeugs gesammelt werden. Die gesammelten Daten können zur Bestimmung einer Handlung des ersten Fahrzeugs und/oder einer Handlung des zweiten Fahrzeugs verwendet werden. Eine Notfallleuchte im ersten Fahrzeug kann auf der Basis der mindestens einen bestimmten Handlung gesteuert werden.
Patent DE-102015104108-A1 (DE)
Title: Parameterschätzung in einem aktor
Inventor: NAMUDURI CHANDRA S
IPC: F02D41/20
Filed: 2015-03-19
Abstract: Ein Verfahren zur Parameterschätzung in einem elektromagnetischen Aktor, der eine elektrische Spule und einen Anker aufweist, umfasst, dass ein Spannungsimpuls an die elektrische Spule des Aktors vor einem Aktorereignis und mit ausreichender Dauer angelegt wird, um sicherzustellen, dass ein resultierender elektrischer Strom einen stationären Zustand erreicht. Mindestens ein Parameter des Aktors wird auf der Grundlage des Spannungsimpulses und des stationären Stroms geschätzt.
Patent DE-102015105644-A1 (DE)
Title: Bündiger türgriff mit  formgedächtnislegierungsantrieb und beheizter griff-karosserie-dichtung
Inventor: LANG STEVEN C
IPC: E05B85/10
Filed: 2015-04-14
Abstract: Eine Türanordnung umfasst eine Struktur mit einer äußeren Wand, welche eine Öffnung definiert, und eine Griffstange. Der Handgriff ist bezüglich der äußeren Wand beweglich. Ein erstes Koppelungssystem und ein zweites Koppelungssystem verbinden den Handgriff und die Struktur miteinander. Eine Antriebsanordnung ist mit dem ersten Koppelungssystem und dem zweiten Koppelungssystem gekoppelt, um den Handgriff zwischen einer ausgefahrenen Position und einer zurückgezogenen Position zu bewegen. Die Antriebsordnung umfasst einen Formgedächtnislegierungsaktuator (SMA-Aktuator, SMA vom engl. Shape Memory Alloy), der sich in Ansprechen auf ein Steuersignal zusammenzieht, um den Handgriff zu bewegen. Es kann eine Dichtung vorgesehen sein, um eine Abdichtung zwischen dem Handgriff und der Struktur herzustellen, Ein Heizelement kann eine thermische Last bereitstellen, um die Griffstange, eine den Handgriff umgebende Dichtung, oder beide zu erwärmen.
Patent DE-102015109821-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Erzeugung von Kohlenstoffkörpern
Inventor: HUBWEBER GERHARD
IPC: C04B35/52
Filed: 2015-06-19
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Erzeugung von Kohlenstoffkörpern aus hochkohlenstoffhältigen körnigen Festkörpern und Additiven und zumindest einem flüssigen Bindemittel, welches bei höheren Temperaturen verkokbar ist, bei welchem Verfahren zumindest die Schritte Mischen, Formgebung und Brennen umfasst werden, optional die Schritte Imprägnieren oder Graphitieren mitumfasst werden, und das körnige Feststoffmaterial mindestens eine Fraktion in einem Korngrößenbereich unter 100 μm aufweist, wobei zumindest ein Teil der kohlenstoffhältigen körnigen Festkörper unter 100 μm mit der Gesamtmenge des flüssigen Bindemittels vermischt und unter Einbringung einer Scherrate von mehr als 1000 [1/sec], vorzugsweise von mehr als 10.000 [1/sec], und mit einem Energieeintrag von mehr als 5 kWh pro Tonne Suspension innerhalb von 10 Minuten, vorzugsweise von mehr als 8 kWh pro Tonne Suspension innerhalb von 10 Minuten, dispergiert wird und die erhaltene Suspension anschließend mit der Restmasse der kohlenstoffhältigen körnigen Festkörper in einem weiteren Prozessschritt vermischt wird, und die Mischung einer Formgebung unterzogen wird, eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens sowie nach diesem Verfahren hergestellte Kohlenstoffkörper.