baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015113788-B4 (DE)
Title: Bruchfeste Konstruktion für einen Temperaturregelungsschalter einer Heizkleidung
Inventor: CHEN CHIEN-CHOU
IPC: H05B1/00
Filed: 2015-08-20
Granted: 2019-02-07
Abstract: Bruchfeste Konstruktion für einen Temperaturregelungsschalter einer Heizkleidung, wobei in der Heizkleidung (1) ein Temperaturregelungsschalter (2) ausgebildet ist, und wobei in einem Schalter-Hauptkörper (21) des Temperaturregelungsschalters (2) eine Steuereinheit (22) angeordnet ist, und wobei sich die mit der Steuereinheit (22) verbundenen, ersten elektrischen Leitungen (23) ausgehend vom Rand des Schalter-Hauptkörpers (21) nach außen erstrecken und mit jeweiligen zweiten elektrischen Leitungen (31) verbunden sind, die einer in der Heizkleidung (1) befindlichen Heizplatte (3) zugeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Schalter-Hauptkörper (21) des Temperaturregelungsschalters (2) randseitig an einer mit den ersten elektrischen Leitungen (23) der Steuereinheit (22) in Berührung kommenden Stelle mit einem Schutzkissen (4) so versehen ist, dass das Schutzkissen (4) an seinem ersten Ende mit dem Rand des Schalter-Hauptkörpers (21) verbunden ist, wobei sich das erste Ende des Schutzkissens (4) in Richtung eines gegenüberliegenden zweiten Endes so erstreckt, dass das zweite Ende des Schutzkissens (4) an der Stelle der ersten elektrischen Leitungen (23) aus dem Schalter-Hauptkörper (21) herausragt, wodurch die ersten elektrischen Leitungen (23) außerhalb des Schalter-Hauptkörpers (21) vom Schutzkissen (4) ummantelt sind.
Patent DE-102015118560-B4 (DE)
Title: Motorsteuervorrichtung, die eine überbelastung detektiert
Inventor: HASHIMOTO SHOUTAROU
IPC: H02H7/085
Filed: 2015-10-30
Granted: 2020-01-30
Abstract: System, umfassend eine Werkzeugmaschine (10) mit einem Motor (11), welcher eine Hauptwelle (15) zur Bearbeitung eines Werkstücks antreibt, das System ferner umfassend eine Motorsteuervorrichtung (20), welche an der Werkzeugmaschine (10) angeschlossen ist, um den Motor (11) zu steuern, wobei die Motorsteuervorrichtung (20) umfasst:eine Lastmomentschätzeinheit (21), die dazu ausgebildet ist, auf Basis eines Stroms, der durch den Motor (11) fließt, und der Geschwindigkeit des Motors (11) ein auf den Motor (11) ausgeübtes Lastmoment zu schätzen;eine Momentvergleichseinheit (22), die dazu ausgebildet ist, das durch die Lastmomentschätzeinheit (21) geschätzte Lastmoment mit einem Referenzmoment zu vergleichen;eine Zeitmesseinheit (23), die dazu ausgebildet ist, eine Zeitspanne, während der das Lastmoment höher als das Referenzmoment ist, zu messen;eine Zeitvergleichseinheit (24), die dazu ausgebildet ist, die durch die Zeitmesseinheit (23) gemessene Zeitspanne mit einer Referenzzeit zu vergleichen;eine Entscheidungseinheit (27), die dazu ausgebildet ist, zu entscheiden, dass der Motor (11) einer übermäßigen Belastung ausgesetzt ist, wenn die Zeitspanne als Ergebnis des Vergleichs durch die Zeitvergleichseinheit (24) die Referenzzeit übersteigt;eine Motorzustandsentscheidungseinheit (25), die dazu ausgebildet ist, einen Zustand des Motors (11) zu entscheiden; undeine Festlegeeinheit (26), die dazu ausgebildet ist, die Referenzzeit abhängig von dem durch die Motorzustandsentscheidungseinheit (25) entschiedenen Zustand des Motors (11) festzulegen;wobei die Festlegeeinheit (26) einen ersten vorherbestimmten Wert als Referenzzeit festlegt, wenn die Motorzustandsentscheidungseinheit (25) entscheidet, dass der Motor (11) im Betrieb für die Bearbeitung steht; undwobei die Festlegeeinheit (26) einen zweiten vorherbestimmten Wert, der kleiner als der erste vorherbestimmten Wert ist, als Referenzzeit festlegt, wenn die Motorzustandsentscheidungseinheit (25) entscheidet, dass der Motor (11) nicht im Betrieb für die Bearbeitung steht.
Patent DE-102015200906-B4 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Steuerverfahren für einen Verbrennungsmotor mit einem Auflader
Inventor: YOKONO MICHIHISA
IPC: F02D41/18
Filed: 2015-01-21
Granted: 2020-12-10
Abstract: Eine Steuervorrichtung für einen Verbrennungsmotor (1) mit einem Auflader (36), dadurch gekennzeichnet, dass diese umfasst:einen ersten Temperatursensor (13) und einen ersten Luftdrucksensor (12), welche an einer Vorlaufseite eines Aufladepfads (b) von einem Kompressor (31) eines Aufladers zu einem Drosselventil (4) vorgesehen sind;einen zweiten Temperatursensor (16) und einen zweiten Luftdrucksensor (15), welche an einer Ablaufseite des Aufladepfads (b) vorgesehen sind; undeinen Steuerabschnitt (100), der ausgebildet ist aus Ausgaben von allen Sensoren (12, 13, 15, 16) eine Lufteinstrommasse (Gcmp) zu dem Aufladepfad (b) und eine Luftausstrommasse (Gth) aus dem Aufladepfad (b) zu berechnen, eine Drosselvorlaufluftmasse (G2a, G2b) in einem Zustand mit einer hohen Betriebsbelastung aus beiden Luftmassen (Gcmp, Gth) zu berechnen, sowie auch eine Drosselvorlaufluftmasse (G2(n-1)) in dem Aufladepfad bei einem vorhergehenden Motortakt, eine Drosselvorlaufluftmasse (G2atm) in einem Zustand mit einer niedrigen Betriebsbelastung aus Ausgaben des ersten Temperatursensors (13) und des ersten Luftdrucksensors (12) zu berechnen, eine (G2) der Drosselvorlaufluftmassen (G2b, G2atm) in dem Zustand mit einer hohen Betriebsbelastung und dem Zustand mit einer niedrigen Betriebsbelastung in Abhängigkeit von einem Betriebsbelastungszustand (Qth) des Motors (1) auszuwählen, einen Drosselvorlaufdruck (P2) basierend auf der ausgewählten Drosselvorlaufluftmasse (G2) und einer durch den zweiten Temperatursensor (16) erkannten zweiten Temperatur (Tb) zu berechnen, wobei die zweite Temperatur (Tb) etwa gleich einer Drosselvorlauftemperatur (T2) in dem Aufladepfad (b) ist, und verschiedene Arten von Stellmotoren basierend auf dem Drosselvorlaufdruck (P2) zu steuern.
Patent DE-102015217264-B4 (DE)
Title: Tretlageranordnung für ein manuell angetriebenes Fahrzeug
Inventor: NUISSL CHRISTIAN
IPC: B62M1/36
Filed: 2015-09-10
Granted: 2021-10-21
Abstract: Tretlagerwellenanordnung für ein manuell angetriebenes Fahrzeug, mit einer über Wälzlager (2a, 2b) an einem Rahmen (3) des Fahrzeugs gelagerten Tretlagerwelle (1; 1'), die distale Endabschnitte (4a, 4b; 4a', 4b') zur axial gegenüberliegend lösbaren Befestigung je einer Tretlagerkurbel aufweist, wobei ein dazwischenliegender Mittelabschnitt (5, 5') der Tretlagerwelle (1; 1') auf den axialen Abstand der hierauf befestigten Wälzlager (2a, 2b) abgestimmt ist, wobei zumindest der Mittelabschnitt (5; 5') der Tretlagerwelle (1; 1') als ein rotationssymmetrisch rohrförmiger Metallkörper ausgebildet ist, der aus einem umgeformten Blechmaterial besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die distalen Endabschnitte (4a', 4b') als an den Mittelabschnitt (5') angeformte rohrförmige Metallabschnitte ausgebildet sind, und dass die Tretlagerwelle (1') aus zwei umgeformten Halbschalenabschnitten (9a, 9b) zusammengesetzt ist, so dass sich eine Tretlagerwelle (1') mit einem durchgehenden Rohrprofil ergibt.
Patent DE-102015226333-B4 (DE)
Title: Auslage für eine bogenverarbeitende Maschine und Verfahren zum Ablegen von Bogen
Inventor: BORMANN GUNAR
IPC: B65H29/00
Filed: 2015-12-21
Granted: 2019-01-24
Abstract: Auslage für eine bogenverarbeitende Maschine,
 mit umlaufend antreibbaren Vorderkantengreiferwagen (4) zur Übernahme der Bogen an der Vorderkante und zum Transport der Bogen bis zu einem Stapelbereich und/oder
 mit umlaufend antreibbaren Hinterkantengreiferwagen (5) zur Fixierung und zum Transport der Bogen an der Hinterkante,
 wobei ein Nachgreifersystem (11) zur Übernahme der Bogenhinterkanten dem Stapelbereich bezüglich einer Bogenlaufrichtung (BLR) vorgeordnet ist und
 wobei das Nachgreifersystem (11) ein an einer Führungsschiene (13) geradlinig führbares Greifersystem (15) aufweist, welches von mindestens einem umlaufend führbaren Zugmittel (12) antreibbar ist,
 dadurch gekennzeichnet,
 dass der Führungsschiene (13) eine konturierte Struktur zur Greifersteuerung für das Greifersystem (15) zugeordnet ist.
Patent DE-102016113234-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schutz einer Felge eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ALTINSOY FARUK
IPC: B60B7/06
Filed: 2016-07-19
Granted: 2023-01-19
Abstract: Vorrichtung zum Schutz einer Felge (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Außenseiteeines Felgenhorns (4) von der Vorrichtung (3) bedeckt ist, umfassendeinen Ring (5), dessen Durchmesser auf den des Felgenhorns (4) abgestimmt ist,und eine Vielzahl von Elementen (8) zum Befestigen des Rings (5) durch Einklemmen der Elemente (8) zwischen einer Innenseite des Felgenhorns (4) und einer Seitenwand eines Reifens (1), wobei die Vielzahl der Elemente (8) über einen Umfang des Rings (5) gleichmäßig beabstandet angeordnet ist,dadurch gekennzeichnet, dass die Elemente (8) lösbar an dem Ring (5) befestigbar sind.
Patent DE-102016211643-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Anordnen einer Vielzahl von Einbaueinheiten sowie Anordnungen einer Vielzahl von Einbaueinheiten
Inventor: REIGER RUPERT
IPC: B64D11/00
Filed: 2016-06-28
Granted: 2023-06-07
Abstract: Verfahren zum Anordnen einer Vielzahl von Einbaueinheiten (7) mit jeweils vordefiniertem Umriss (9; 15; 21) innerhalb eines ebenen Flächenbereichs (4), mit den Schritten:ausgehend von für eine lückenlose, flächenfüllende Abdeckung der Ebene geeigneten polygonalen Kachelformen, Auswählen einer polygonalen Kachelform in Abhängigkeit von dem vordefinierten Umriss (9; 15; 21) der Einbaueinheit (7);Anordnen einer Vielzahl gedachter Kacheln (10; 10a-o), welche mit der gewählten Kachelform und jeweils gleichförmig oder bis auf mindestens eine Spiegelung gleichförmig ausgebildet sind, derart, dass die gedachten Kacheln (10; 10a-o) den Flächenbereich (4) lückenlos flächenfüllend und ohne Überlappung abdecken; undAnordnen der Einbaueinheiten (7) in der Weise, dass jeder der Einbaueinheiten (7) eine der Kacheln (10; 10a-o) zugeordnet wird und jede der Einbaueinheiten (7) innerhalb der dieser zugeordneten Kachel (10; 10a-o) in der Weise angeordnet wird, dass der Umriss (9; 15; 21) der Einbaueinheit (7) innerhalb der zugeordneten Kachel (10; 10a-o) zu liegen kommt;wobei die Kachelform in der Weise gewählt wird, dass der Umriss (9; 15; 21) der Einbaueinheit (7) der Kachelform möglichst gut entspricht, und/oderwobei die Kachelform in der Weise gewählt wird, dass der Umriss (9; 15; 21) der Einbaueinheit (7) sowie mindestens ein der Einbaueinheit (7) für deren bestimmungsgemäße Benutzung zugeordneter weiterer Flächenabschnitt (11a; 11a''; 11a'''; 11a'''') vollständig innerhalb der Kachelform angeordnet werden können und ein von dem Umriss (9; 15; 21) der Einbaueinheit (7) bestimmter Flächenabschnitt sowie der mindestens eine der Einbaueinheit (7) für deren bestimmungsgemäße Benutzung zugeordnete weitere Flächenabschnitt (11a; 11a''; 11a'''; 11a'''') zusammengenommen der Kachelform möglichst gut entsprechen.
Patent DE-102016211801-B4 (DE)
Title: System mit Kryostatanordnung
Inventor: HAAS OLIVER DE
IPC: F16C32/04
Filed: 2016-06-30
Granted: 2022-07-14
Abstract: System (10), umfassend eine Kryostatanordnung (1) mit einer Kryostathülle (2), die einen Vakuumraum (3) definiert, in dem ein Supraleiterkörper (4) zur wärmeisolierten Aufbewahrung angeordnet ist, wobei das System (10) ferner eine Magneteinrichtung (12) zur Erzeugung eines den Supraleiterkörper (4) durchdringenden Magnetfelds umfasst und die Magneteinrichtung (12) und der Supraleiterkörper (4) ein eigenstabiles Magnetlager bilden, gekennzeichnet durch eine im Vakuumraum (3) angeordnete vakuumdichte Kapselungsstruktur (5), die den Supraleiterkörper (4) gegenüber dem Vakuumraum (3) abdichtend umschließt.
Patent DE-102016221738-B4 (DE)
Title: Portable Kinderschale für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHÖN TORSTEN
IPC: H04N7/18
Filed: 2016-11-07
Granted: 2019-09-05
Abstract: Portable Kinderschale (12) für ein Kraftfahrzeug (10), mit einem Auflagebereich (22) zum Absetzen oder Ablegen eines Kindes und mit einer Verankerungseinrichtung (14) zum zerstörungsfrei reversiblen Verbinden der Kinderschale (12) mit einer Rückhalteeinrichtung (13) eines Rücksitzes (11) des Kraftfahrzeugs (10), wobei in die Kinderschale (12) eine Kamera (18) zum Erzeugen von Kamerabi-Idern (17) und eine Halteeinrichtung (19) zum Halten der Kamera (18) integriert sind, wobei die Halteeinrichtung (19) dazu eingerichtet ist, einen Erfassungsbereich (21) der Kamera (18) auf den Auflagebereich (22) ausgerichtet zu halten, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kommunikationseinrichtung (23) dazu eingerichtet ist, in Abhängigkeit von einem Verbindungszustand der Verankerungseinrichtung (14) Bilddaten (24) der Kamerabilder (17) funkbasiert an eine als Funkschnittstelle ausgestaltete und durch eine Empfangseinrichtung (26) des Kraftfahrzeugs (10) bereitgestellte Kommunikationsschnittstelle des Kraftfahrzeugs (10) auszusenden, wobei die Kinderschale (12) zumindest einen von der Kamera (18) verschiedenen Sensor (29) für Vitaldaten eines Kindes aufweist und die Kommunikationseinrichtung (23) dazu eingerichtet ist, Sensordaten (30) des zumindest einen Sensors (29) zusammen mit den Bilddaten (24) an die Kommunikationsschnittstelle auszusenden.
Patent DE-102016222754-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Frequenzumrichters und Frequenzumrichter
Inventor: LANDSMANN PETER
IPC: H02P6/18
Filed: 2016-11-18
Granted: 2024-01-18
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Frequenzumrichters (1), der zum Ansteuern eines Drehstrommotors (2) ausgebildet ist, wobei der Frequenzumrichter (1) drei Halbbrücken (B1, B2, B3) mit jeweils mindestens zwei Schaltmitteln (S1, S2; S3, S4; S5, S6) aufweist, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:- Erzeugen von drei Phasenspannungen (U, V, W) für den Drehstrommotor (2) mittels einer Pulsweitenmodulation, wobei zur Pulsweitenmodulation verschiedene Schaltmuster der Schaltmittel (S1, S2; S3, S4; S5, S6) aktiviert werden,- wobei die Halbbrücken (B1, B2, B3) jeweils einen ersten Zustand aufweisen, während dem ein Ausgang der jeweiligen Halbbrücke (B1, B2, B3) mit einem positiven Zwischenkreispotential (UZK_P) verbunden ist, der mit 1 bezeichnet wird, und jeweils einen zweiten Zustand aufweisen, während dem ein Ausgang der jeweiligen Halbbrücke (B1, B2, B3) mit einem negativen Zwischenkreispotential (UZK_N) verbunden ist, der mit 0 bezeichnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass- in mindestens einem Betriebszustand des Frequenzumrichters (1)- das Schaltmuster 111 nicht verwendet wird,- unmittelbar vor und unmittelbar nach einem Erzeugen der Schaltmuster 001, 010, 100, 011, 101, 110 immer das Schaltmuster 000 erzeugt wird,- während des Erzeugens des Schaltmusters 000 ein Strom durch das leitende Schaltmittel (S2; S4; S6) einer jeweiligen Halbrücke (B1, B2, B3) gemessen wird und- die gemessenen Ströme zur Ermittlung mindestens eines Parameters des Drehstrommotors (2) ausgewertet werden,- wobei der mindestens eine Betriebszustand des Frequenzumrichters (1) unterhalb einer Schwellendrehzahl des Drehstrommotors (2) eingestellt wird, und- wobei der mindestens eine Parameter eine Drehwinkelstellung (α) des Rotors (5) des Drehstrommotors (2) ist.
Patent DE-102017002501-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit einer Entlüftungsleitung, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Überwachung einer Entlüftungsleitung einer Brennkraftmaschine
Inventor: RICHTER SWEN
IPC: F01M13/00
Filed: 2017-03-15
Granted: 2020-07-02
Abstract: Brennkraftmaschine mit einer Entlüftungsleitung (3), wobei ein Innenvolumen (4) der Entlüftungsleitung (3) ein zu entlüftendes Volumen (5) der Brennkraftmaschine (2) mit einer Luftzuführeinrichtung (6, 10, 11, 12) verbindet, über die Luft zu wenigstens einem Verbrennungsraum (25) der Brennkraftmaschine (2) führbar ist, wobei die Entlüftungsleitung (3) doppelwandig ausgebildet ist, wobei eine Innenwand (7) das Innenvolumen (4) umschließt, wobei eine Außenwand (8) ein Außenvolumen (9) zwischen der Innenwand (7) und der Außenwand (8) gegenüber der Umgebung der Entlüftungsleitung (3) abschließt, wobei das Außenvolumen (4) fluidisch mit der oder einer weiteren Luftzuführeinrichtung (6, 10, 11,12) verbunden ist, über die Luft zu dem oder wenigstens einem weiteren Verbrennungsraum (25) der Brennkraftmaschine (2) führbar ist, wobei die Brennkraftmaschine (2) wenigstens einen Sensor (13), durch den wenigstens ein Betriebsparameter der Brennkraftmaschine (2) erfassbar ist, und eine Steuereinrichtung (14), durch die bei Erfüllung einer Warnbedingung, deren Erfüllung von dem Betriebsparameter abhängt und eine Undichtigkeit der Außenwand (8) indiziert, ein Warnsignal ausgebbar ist, umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass der Betriebsparameter ein mechanischer Betriebsparameter der Brennkraftmaschine (2) und/oder eine Eigenschaft eines dem oder dem weiteren Verbrennungsraum (25) zugeführten Fluids, nämlich eine Zusammensetzung dieses Fluids, und/oder eine Eigenschaft eines Abgases der Brennkraftmaschine (2) ist.
Patent DE-102017002955-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Seilbahn und Seilbahn als solche
Inventor: DOBLER KARL
IPC: B61B12/00
Filed: 2017-03-27
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Seilbahn mit elektrischer Energieversorgung von elektrischen Verbrauchern (31) in den seilbahnseitigen Fahrbetriebsmitteln (24, 25) mit einer Stromübertragung über das Seilbahnseil (1, 1'), wobei mindestens ein galvanischer (16) und/oder induktiver Einkoppler (53) einen Strom (ISeil) im Seilbahnseil (1, 1') einträgt und/oder induziert, der an den seilbahnseitigen Fahrbetriebsmitteln (24, 25) über induktive Auskoppler (4-7) ausgekoppelt und in den fahrbetriebsmittelseitigen elektrischen Verbraucher (31) eingespeist wird, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine fahrbetriebsmittelseitige Auskoppler (4-7) den aus dem Seilbahnseil (1, 1') induktiv ausgekoppelten Strom mit einem Auskoppelmodul (27) über einen getakteten Leistungsregler (49) in einen seilstromproportionalen Auskoppelstrom umsetzt.
Patent DE-102017008764-B4 (DE)
Title: Wabenstruktur
Inventor: YAMADA TOSHIO
IPC: F01N3/022
Filed: 2017-09-19
Granted: 2019-01-17
Abstract: Wabenstruktur, umfassend:
 ein Wabensubstrat (10, 43, 52, 64, 75, 82) mit Substratumfangsfläche (11, 53, 61, 71) und umfassend Gittertrennwände (14), die mehrere Zellen (13) definieren, die von einer Endfläche (12a, 42a, 55a, 65a, 74a, 83a) zu der anderen Endfläche (12b, 42b, 55b, 65b, 74b, 83b) verlaufen und Durchgangskanäle für ein Fluid bilden, und eine Wabenaußenwand (15), die einen Teil der Substratumfangsfläche bedeckt; und
 einen Kragenabschnitt (20, 41, 54, 63, 73, 81), der an einem Teil der Wabenaußenwand des Wabensubstrats befestigt ist, und Gitterkragentrennwände (23), die mehrere Kragenzellen (22) definieren, die von einer Kragenendfläche (21a, 51a, 62a, 72a) zu der anderen Kragenendfläche (21b, 51b, 62b, 72b) verlaufen, und eine Kragenaußenwand (25) umfasst,
 wobei in dem Wabensubstrat 10 bis 90 % der Gesamtfläche der Substratumfangsfläche nicht von der Wabenaußenwand bedeckt sind (Nicht-Außenwandregion (R1)).
Patent DE-102017100885-B4 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum erzeugen und projizieren eines 3d-thermogramms samt daten zu den aufnahmebedingungen
Inventor: KROLL ANDREAS
IPC: G06T15/04
Filed: 2017-01-18
Granted: 2021-11-18
Abstract: Verfahren zum Erzeugen eines dreidimensionalen Thermogramms eines Objekts (2) mit den folgenden Schritten:- Erfassen von geometrischen Daten des Objekts (2) und Erstellen eines dreidimensionalen Modells des Objekts (2) anhand der erfassten geometrischen Daten,- Erfassen von Temperaturmesswerten für Objektpunkte (9) von zumindest einer Teiloberfläche (10) des Objekts (2), wobei für jeden Objektpunkt (9) neben dem Temperaturmesswert zusätzlich Daten zu Aufnahmebedingungen erfasst werden,- Zuordnen der Temperaturmesswerte für die Objektpunkte (9) der Teiloberfläche (10) zu zugehörigen Objektpunkten einer Teiloberfläche des dreidimensionalen Modells des Objekts (2), so dass ein dreidimensionales Thermogramm für die Teiloberfläche (10) des Objekts (2) erzeugt wird,- erneutes Erfassen von Temperaturmesswerten und von Daten zu den Aufnahmebedingungen für Objektpunkte (9) einer oder der Teiloberfläche (10) des Objekts (2),- Vergleichen der Daten zu den Aufnahmebedingungen für Objektpunkte (9), für die bereits ein Temperaturmesswert und Daten zu den Aufnahmebedingungen erfasst wurden, wobei dem Objektpunkt in dem erzeugten dreidimensionalen Thermogramm automatisch der neu erfasste Temperaturmesswert zugeordnet wird, wenn der neu erfasste Temperaturmesswert unter besseren Aufnahmebedingungen erfasst wurde, dadurch gekennzeichnet, dass- das erzeugte dreidimensionale Thermogramm auf die zugehörige Teiloberfläche (10) des Objekts (2) projiziert wird, und wobei- die Daten zu den Aufnahmebedingungen umfassen:- Daten betreffend einen Abstand (11) zwischen dem Objekt (2) und einem Beobachtungspunkt, von dem aus die Temperaturmesswerte ermittelt werden, und/oder- Daten zu einem Abstrahlwinkel (a), unter dem die Temperaturmesswerte ermittelt werden, und- die Daten zu den Aufnahmebedingungen auf die zugehörige Teiloberfläche (10) des Objekts (2) projiziert werden.
Patent DE-102017123078-B4 (DE)
Title: Druckausgleichseinheit und Baueinheit aus einem Gehäuse und einer Druckausgleichseinheit
Inventor: WEIDMANN STEPHAN
IPC: H05K5/06
Filed: 2017-10-05
Granted: 2019-10-31
Abstract: Druckausgleichseinheit (10) zum flüssigkeitsdichten aber gasdurchlässigen Verschließen einer Gehäuseöffnung (26),
 mit einer gasdurchlässigen aber flüssigkeitsabweisenden semipermeablen Membran (16) und
 mit einer diese umgebungsseitig bezüglich der Umgebung der Membran (16) abdeckenden Abdeckvorrichtung (11), die von Gas durchströmbar so ausgebildet ist, dass sie die Membran (16) nach der Montage an einem Gehäuse (20) über der Gehäuseöffnung (26) hält und vor Umgebungseinflüssen von außen schützt, wobei
 - die Abdeckvorrichtung (11) zumindest bereichsweise doppelwandig ausgebildet ist, mit einem membranseitigen Wandungsbereich (146), der zumindest einen membranseitigen Wandungsabschnitt (147) und zumindest eine membranseitige Aussparung (148) aufweist, und mit einem umgebungsseitigen Wandungsbereich (124), der zumindest einen umgebungsseitigen Wandungsabschnitt (125) und zumindest eine umgebungsseitige Öffnung aufweist, und
 - zur Bildung eines gasdurchströmbaren Zwischenbereichs (111) die beiden Wandungsbereiche (146, 124) radial voneinander beabstandet und bezüglich der Membran (16) auf der Umgebungsseite angeordnet sind, und der umgebungsseitige Wandungsbereich (124) derart zu dem membranseitigen Wandungsbereich (146) angeordnet ist, dass jeweils ein umgebungsseitiger Wandungsabschnitt (125) die jeweils eine membranseitige Aussparung (148) vollständig überlappt, so dass membranseitig über die zumindest eine membranseitige Aussparung (148) und umgebungsseitig über die zumindest eine Öffnung eine Strömungsverbindung zwischen der Membran und der Umgebung hergestellt ist, und Gas ausgehend von der Gehäuseöffnung (26) durch die Membran (16), die mindestens eine membranseitige Aussparung (148), den Zwischenbereich (111) und die zumindest eine Öffnung in die Umgebung strömen kann