baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009024756-B4 (DE)
Title: Bipolartransistor und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: RUSS CHRISTIAN DR
IPC: H01L21/331
Filed: 2009-06-12
Granted: 2013-09-05
Abstract: Bipolartransistor, der aufweist: • einen Body-Bereich, der eine Finnenstruktur aufweist; • mindestens einen Anschlussbereich, der über mindestens einem Teilgebiet des Body-Bereichs gebildet ist, • wobei der mindestens eine Anschlussbereich als ein epitaktisch gewachsener Bereich gebildet ist; wobei der mindestens eine Anschlussbereich aufweist: • einen ersten Anschlussbereich, der zumindest über einem ersten Teilgebiet des Body-Bereichs gebildet und als ein erster Emitter-/Kollektoranschlussbereich ausgebildet ist; • einen zweiten Anschlussbereich, der zumindest über einem zweiten Teilgebiet des Body-Bereichs gebildet und als ein zweiter Emitter-/Kollektoranschlussbereich ausgebildet ist; und • einen dritten Anschlussbereich, der zumindest über einem dritten Teilgebiet des Body-Bereichs gebildet und als ein Basisanschlussbereich ausgebildet ist.
Patent DE-102009026946-B4 (DE)
Title: Störungsarmer Sensorkopf für einen Strahlungsdetektor sowie diesen störungsarmen Sensorkopf enthaltender Strahlungsdetektor
Inventor: FALKE MEIKEN DR
IPC: G01N23/223
Filed: 2009-06-15
Granted: 2012-03-08
Abstract: Störungsarmer Sensorkopf (30) für einen Strahlungsdetektor (74), umfassend als Bauteile mindestens – eine Leiterplatte (10) mit einer Stirnfläche (12), – einen auf der Stirnfläche (12) der empfindlichen Sensorchip (32), – eine Mehrzahl von Signal- und Steueranschlüssen, enthaltend Kontaktstifte (42), und – ein auf einer von der Stirnfläche (12) abgewandten Seite der Leiterplatte (10) angeordnetes Mittel zur Kühlung und/oder Wärmeableitung (36), dadurch gekennzeichnet, dass die Mehrzahl der Kontaktstifte (42) aus einem Material oder mehreren Materialien besteht, deren Permeabilitätszahl (μr) kleiner als 1,5 ist.
Patent DE-102009036206-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Tonerherstellung
Inventor: EIDA AKIHIRO
IPC: G03G9/08
Filed: 2009-08-05
Granted: 2020-11-12
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Toners, umfassend den Schritt des Zuführens von Ausgangsmaterialien, umfassend ein Harzbindemittel und einen farbgebenden Stoff zu einem offenen Walzenkneter, und des Schmelzknetens der Ausgangsmaterialien, wobei das Harzbindemittel einen kristallinen Polyester und einen amorphen Polyester umfasst und wobei der kristalline Polyester und der amorphe Polyester, die dem offenen Walzenkneter zugeführt werden, in einem Gewichtsverhältnis, d. h. kristalliner Polyester/amorpher Polyester, von 5/95 bis 30/70 vorliegen und ein Verhältnis der mittleren Teilchengrößen von kristallinem Polyester/amorphem Polyester von 1,5 bis 4,0 aufweisen.
Patent DE-102009037589-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zum Montieren von Kinderträgern unterschiedlichen Typs auf eine Tragstruktur
Inventor: FIORE JUN JOSEPH F
IPC: B62B7/14
Filed: 2009-08-14
Granted: 2015-03-12
Abstract: Tragstruktur, die zum Anbringen von mindestens einem ersten Kinderträger (180) und einem zweiten Kinderträger (190) ausgebildet ist, umfassend:  ein Gestell (102) mit einem Aufnahmeraum (120); und eine auf dem Gestell (102) vorgesehene Montageplattform (130), wobei die Montageplattform (130) umfasst:  eine erste Kupplungsstruktur (136, 140), die ausgebildet ist, um mit einer ersten Befestigungsstruktur (182) des im Aufnahmeraum (120) angeordneten ersten Kinderträgers (190) in Eingriff zu stehen;  eine zweite Kupplungsstruktur (160, 162, 164), die ausgebildet ist, um mit einer zweiten Befestigungsstruktur (192, 194, 196) des im Aufnahmeraum (120) angeordneten zweiten Kinderträgers (190) in Eingriff zu stehen; und  einer beweglich auf dem Gestell (102) angebrachten Tragbasis (132), wobei die Tragbasis (132) relativ zum Gestell (102) zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position drehbar ist;  wobei die erste Position der Tragbasis (132) den Eingriff der ersten Kupplungsstruktur (136, 140) mit der ersten Befestigungsstruktur (182) ermöglicht, und  die zweite Position der Tragbasis (132) den Eingriff der zweiten Kupplungsstruktur (160, 162, 164) mit der zweiten Befestigungsstruktur (192, 194, 196) ermöglicht.
Patent DE-102009044556-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzventil
Inventor: NONOYAMA YOSHIHARU
IPC: F02M51/06
Filed: 2009-11-16
Granted: 2013-11-28
Abstract: Kraftstoffeinspritzventil für einen Verbrennungsmotor, aufweisend: einen Körper (10, 11), der darin eine Hochdruck-Kraftstoffleitung (100, 110) definiert und eine Einspritzöffnung (101, 103, 104) beinhaltet, wobei durch die Hochdruck-Kraftstoffleitung (100, 110) ein unter hohem Druck stehender Kraftstoff hindurchströmen kann, durch die Einspritzöffnung (101, 103, 104) der unter hohem Druck stehende Kraftstoff in einen Zylinder des Verbrennungsmotors eingespritzt werden kann; eine Zylinderanordnung (14, 16), die eine erste Zylinderbohrung (160) und eine zweite Zylinderbohrung (140) aufweist, wobei die zweite Zylinderbohrung (140) einen Durchmesser aufweist, der kleiner als ein Durchmesser der ersten Zylinderbohrung (160) ist, und die erste Zylinderbohrung (160) und die zweite Zylinderbohrung (140) eine öldichte Kammer (22) definieren; einen Kolben (19, 41), der innerhalb der ersten Zylinderbohrung (160) gleitend aufgenommen ist; eine Düsennadel (13), die einen Nadelkolbenbereich (131, 301) aufweist, der innerhalb der zweiten Zylinderbohrung (140) gleitend aufgenommen ist, wobei die Düsennadel (13) durch einen Druck in der öldichten Kammer (22) in eine Ventilschließrichtung zum Schließen der Einspritzöffnung (101, 103, 104) gedrängt wird, wobei die Düsennadel (13) durch einen unter hohem Druck stehenden Kraftstoff in eine Ventilöffnungsrichtung zum Öffnen der Einspritzöffnung (101, 103, 104) gedrängt wird; und einen piezoelektrischen Stapel (17), der sich entsprechend einer elektrischen Ladung, mit der der piezoelektrische Stapel (17) geladen und entladen wird, ausdehnt und kontrahiert ...
Patent DE-102009052026-B4 (DE)
Title: Einbaurahmen mit Befestigungsvorrichtung
Inventor: Müller Gottfried
IPC: F21V21/04
Filed: 2009-11-05
Granted: 2020-06-18
Abstract: Einbaurahmen (1), insbesondere für Einbauleuchten, zur Befestigung in einem Ausschnitt einer Zwischendecke (100), wobei der Einbaurahmen (1) Folgendes umfasst:ein Auflageelement (20), welches im eingebauten Zustand des Einbaurahmens (1) auf einer ersten Oberfläche der Zwischendecke (100) anliegt,wenigstens ein Anpresselement (30; 30'), welches im eingebauten Zustand des Einbaurahmens (1) auf einer zweiten Oberfläche der Zwischendecke (100) anliegt, welche der ersten Oberfläche gegenüberliegt,wobei das Anpresselement (30; 30') in einer Richtung senkrecht zu einer Einbauebene des Einbaurahmens, die im montierten Zustand des Einbaurahmens (1) parallel zur Zwischendecke (100) verläuft, auf das Auflageelement (20) zu und von diesem weg beweglich gelagert ist, undein erstes Federelement (31), welches eine Kraft auf das Anpresselement (30; 30') in Richtung des Auflageelements (20) ausübt,wobei das Anpresselement (30; 30') in einer Ebene parallel zur Einbauebene verlagerbar ist, um einen ersten, eingefahrenen Zustand zu bilden, in welchem das Anpresselement in Richtung zum Inneren des Einbaurahmens verlagert ist, um ein Einführen des Einbaurahmens (1) in den Ausschnitt zu ermöglichen, und um einen zweiten, ausgefahrenen Zustand zu bilden, in welchem das Anpresselement vom Einbaurahmen nach außen verlagert ist, um die Zwischendecke zwischen Anpresselement (30; 30') und Auflageelement (20) einzuspannen, wobei das Anpresselement (30; 30') schwenkbar gelagert ist, um den ersten, eingefahrenen Zustand und den zweiten, ausgefahrenen Zustand zu bilden, undder Einbaurahmen (1) weiterhin eine Haltefläche aufweist, wobei die Haltefläche das Anpresselement (30; 30') in dem zweiten, ausgefahrenen Zustand zurückhält, undder Einbaurahmen (1) ein Vorspannelement (32, 32') umfasst, welches angeordnet ist, um eine Kraft auf das Anpresselement (30; 30') auszuüben, um das Anpresselement (30; 30') in den ersten, eingefahrenen Zustand zu drücken.
Patent DE-102009058869-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern des Vorschubes der abnutzbaren Drahtelektrode von Schweiß-und/oder Lötanlagen sowie eine solche Schweiß-und/oder Lötanlage
Inventor: KESSLER UDO-RALF
IPC: B23K9/095
Filed: 2009-12-18
Granted: 2014-07-17
Abstract: Verfahren zum universellen Steuern des Vorschubs der abnutzbaren Drahtelektrode von Schweiß- und/oder Lötanlagen, bei denen die Drahtelektrode von einem Drahtvorrat entnommen wird und durch einen Schutzschlauch von dem Drahtvorrat zu einem Schweißkopf zugeführt wird, wobei die Drahtelektrode sowohl über einen Push-Antrieb vorgeschoben wird als auch über einen Pull-Antrieb gezogen wird, die im Bereich der jeweiligen Enden des Schutzschlauchs angeordnet sind, die entsprechend einer geforderten Vorschubgeschwindigkeit der Drahtelektrode angesteuert werden, wobei der Pull-Antrieb nach dem Sollwert des Push-Antriebes geregelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Geschwindigkeit des Motors des Pull-Antriebes über die elektromotorische Kraft (EMK) gemessen und ermittelt wird, die in einer Austastlücke dann, wenn der Pull-Motor nicht mit Strom beaufschlagt wird, die Geschwindigkeit des Motors des Pull-Antriebes repräsentiert (Rück-EMK), und dass aus der Geschwindigkeit und einer geforderten Sollgeschwindigkeit für die Ansteuerung des Motors des Push-Antriebes ein Tastverhältnis der Pulsweitenmodulation (PWM) eingestellt wird.
Patent DE-102010017245-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Halbkeiterbauellementen und Halbleiterbauelement
Inventor: HAN JIN-PING
IPC: H01L27/06
Filed: 2010-06-04
Granted: 2015-02-05
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Halbleiterbauelements (100), wobei das Verfahren Folgendes aufweist: • Ausbilden eines Transistormaterialstapels (112/114/116) über einem Werkstück (102); • Strukturieren des Transistormaterialstapels (112/114/116), wodurch ein Gate eines Transistors (134) in einem ersten Gebiet (104) des Werkstücks (102) ausgebildet wird und ein Abschnitt des Transistormaterialstapels (112/114/116) in einem zweiten Gebiet (106) des Werkstücks (102) zurückgelassen wird; • gleichzeitiges Entfernen eines oberen Abschnitts des Transistormaterialstapels (112/114/116) in dem zweiten Gebiet (106) und eines oberen Abschnitts des Werkstücks (102) in dem ersten Gebiet (104) bei dem Gate des Transistors (134), wodurch ausgenommene Gebiete (126) in dem Werkstück (102) in dem ersten Gebiet (104) ausgebildet werden; und • Ausbilden eines halbleitenden Materials (130) in den ausgenommenen Gebieten (126) des Werkstücks (102) in dem ersten Gebiet (104) und über einem Abschnitt des Transistormaterialstapels (112/114/116) in dem zweiten Gebiet (106), wodurch ein Widerstand (136) in dem zweiten Gebiet (106) ausgebildet wird.
Patent DE-102010035805-B4 (DE)
Title: Druckentlastungsventil für eine Fahrzeugkarosserie
Inventor: CHAMBO KIMBERLY A
IPC: F16K24/04
Filed: 2010-08-30
Granted: 2016-02-18
Abstract: Druckentlastungsventil (26, 126) zur Entlastung von Luftdruck aus einem Kraftfahrzeuginnenraum zu Atmosphärendruck außerhalb des Fahrzeuginnenraums, wobei das Druckentlastungsventil (26, 126) an einer Karosserie-Montagestelle (25) anbringbar ist, die eine Karosserieöffnung (24, 124) umgibt, welche einen mit dem Fahrzeuginnenraum in Fluidverbindung stehenden Einlass und einen mit dem Atmosphärendruck außerhalb des Fahrzeuginnenraums in Fluidverbindung stehenden Auslass aufweist, wobei das Druckentlastungsventil (26, 126) umfasst: eine Mehrzahl von flexiblen Klappen (32, 132), welche die Karosserieöffnung (24, 124) abdecken, wobei eine jede der Klappen (32, 132) im Wesentlichen von dreieckiger Form ist und ein radial äußeres Ende (34, 134a, 134b), das benachbart zu der Karosserie-Montagestelle (25) gelegen ist, und ein Paar von Seiten (146, 148), das sich von dem radial äußeren Ende (34, 134a, 134b) einwärts zu einer radial inneren Ecke (38, 138) hin erstreckt, umfasst, wobei die radial inneren Ecken (38, 138) einer jeden Klappe (32, 132) aufeinandertreffen, um einen Scheitel (40, 140) zu bilden, wenn sich das Druckentlastungsventil (26, 126) in einer geschlossenen Stellung befindet; und wobei jeweils zwei Klappen (32, 132), die an ihren Seiten (146, 148) zueinander benachbart sind, einander überlappen und die Mehrzahl von Klappen (32, 132) eine im Allgemeinen pyramidenartige Form (42) bildet, die sich im Zuge des von den radial äußeren Enden (34, 134a, 134b) ausgehenden Einwärtsverlaufs der Klappen (32, 132) zu dem Scheitel (40, 140) hin in einem Winkel von dem Kraftfahrzeuginnenraum weg erstreckt; und einen Befestigungsmechanismus (36, 136), der an den radial äußeren Enden (34, 134a, 134b) der Klappen (32, 132) befestigt ist und in abdichtendem Eingriff an der Karosserie-Montagestelle (25) befestigt ist; wobei das Druckentlastungsventil (26, 126) funktional eine Luftströmung aus dem Atmosphärendruck außerhalb des Fahrzeuginnenraums in den Fahrzeuginnenraum hinein verhindert, und wobei die Klappen (32, 132) sich biegen, um eine Mittenöffnung (44) zu erzeugen, so dass eine Luftströmung von dem Fahrzeuginnenraum zu dem Atmosphärendruck außerhalb des Fahrzeuginnenraums ermöglicht wird, wenn der Luftdruck in dem Fahrzeuginnenraum den Atmosphärendruck übersteigt.
Patent DE-102010037356-B4 (DE)
Title: Device for cooling rear side of radial compressor wheel in internal combustion engine, has inner annular space comprising cooling fluid inlet, and axial gap radially limited by axle-near radial clearance region and axle-far outlet space
Inventor: HOFFMANN JENS
IPC: F01D25/12
Filed: 2010-09-06
Granted: 2013-09-05
Abstract: The device (1) has a cooling annular space (11) in which pressure- and flow conditions of cooling fluid are controlled. A closed inner annular space (9) is arranged opposite to an open abaxial radial clearance region (15), which is designed as the cooling annular space. The inner annular space is provided between two fluid-transmissive annular space communicating passages (10). The inner annular space comprises a cooling fluid inlet (8), and an axial gap (13) is radially limited by an axle-near radial clearance region (14) and an axle-far outlet space (21). An independent claim is also included for a method for cooling a rear side of a compressor wheel.
Patent DE-102010039595-B4 (DE)
Title: Stromsensorvorrichtung und Herstellungsverfahren für eine Stromsensorvorrichtung
Inventor: MIYAHARA NORIO
IPC: G01R19/00
Filed: 2010-08-20
Granted: 2019-03-28
Abstract: Stromsensorvorrichtung zum Messen eines Stroms, aufweisend:
 einen Kern (110, 210, 310) mit einer Lücke (130); und
 einen magnetischen Sensor (120), der in die Lücke (130) des Kerns (110, 210, 310) eingebracht und konfiguriert ist, um einen Magnetfluss, der in dem Kern (110, 210, 310) in Antwort auf den Strom erzeugt wird, zu erfassen, wodurch der Strom gemessen wird,
 wobei:
 der Kern (110, 210, 310) beinhaltet ein erstes Kernbauteil (111, 211, 311) und ein zweites Kernbauteil (112, 212, 312), die beide aus einem kornorientiertem magnetischen Stahlblech gefertigt sind, das eine Vorzugsmagnetisierungsrichtung in einer vorbestimmten Richtung des kornorientiertem magnetischen Stahlblechs aufweist;
 das erste Kernbauteil (111, 211, 311) und das zweite Kernbauteil (112, 212, 312) in eine Mehrschichtstruktur gestapelt sind, so dass eine Richtung der Vorzugmagnetisierungsachse des ersten Kernbauteils (111, 211, 311) und eine Richtung der Vorzugmagnetisierungsachse des zweiten Kernbauteils (112, 212, 312) senkrecht zueinander sind;
 das erste Kernbauteil (111, 211, 311) einen ersten Fangteil (141 bis 143, 241 bis 244, 341) hat, der das Fließen eines Magnetflusses in dem ersten Kernbauteil (111, 211, 311) in einer Richtung senkrecht zur Magnetisierungsachse des ersten Kernbauteils (111, 211, 311) unterdrückt; und
 das zweite Kernbauteil (112, 212, 312) einen zweiten Fangteil (151 bis 154, 251 bis 254, 351, 352) hat, der das Fließen eines Magnetflusses in dem zweiten Kernbauteil (112, 212, 312) in einer Richtung senkrecht zur Magnetisierungsachse des zweiten Kernbauteils (112, 212, 312) unterdrückt.
Patent DE-102010045987-B4 (DE)
Title: Abschlussteil am Gehäuse einer Brennkraftmaschine
Inventor: ROHATSCH FERDINAND
IPC: F02F7/00
Filed: 2010-09-18
Granted: 2022-09-08
Abstract: Abschlussteil am Gehäuse einer Brennkraftmaschine, das aus einem wannenförmigen Blechteil hergestellt ist und einen Flanschabschnitt aufweist, über den es unter Zwischenschaltung einer Dichtung am Gehäuse der Brennkraftmaschine befestigt ist und das wenigstens ein Element zur Schwingungsentkopplung und/oder Geräuschdämpfung aufweist, wobei in das wannenförmige Blechteil (1) im Wesentlichen parallel zum Flanschabschnitt (5) und in dessen Nähe zumindest eine Sicke (10) eingeformt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sicke (10) über die gesamte Erstreckung des Flanschabschnittes (5) und/oder umlaufend ausgebildet ist.
Patent DE-102010052702-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Lichtsignalanlage und zugehörige Lichtsignalanlage
Inventor: MENIG CORNELIUS FABIAN
IPC: G08G1/095
Filed: 2010-11-26
Granted: 2012-07-05
Abstract: Verfahren zur Steuerung einer Lichtsignalanlage, umfassend die folgenden Schritte:  a) Erfassen des aktuellen Verkehrszustands durch Empfangen von von Fahrzeugen ausgesendeten Verkehrsdaten;  b) Verarbeiten des Verkehrszustands sowie des aktuellen Zustands der Lichtsignalanlage durch eine Steuerungseinrichtung;  c) Ermitteln und Aussenden optimaler Schaltzeitpunkte der Lichtsignalanlage, die von Ampelphasenassistenten der Fahrzeuge empfangen werden;  d) erneute Durchführung des Verfahrens beginnend mit dem Schritt a);  dadurch gekennzeichnet,  dass bei dem Verfahren eine Rückkopplung vorgesehen ist, derart, dass die von der Lichtsignalanlage ausgesendeten optimalen Schaltzeitpunkte die Ampelphasenassistenten der Fahrzeuge beeinflussen und das Verfahren kontinuierlich anhand der aktuellen Verkehrsdaten durchgeführt wird.
Patent DE-102010053947-B4 (DE)
Title: Reibelement für Synchronisiereinrichtung
Inventor: KUCKUCK CONSTANZE
IPC: B29C48/30
Filed: 2010-12-09
Granted: 2020-06-04
Abstract: Reibelement für eine Synchronisiereinrichtung, wobei die Zusammensetzung des Reibelements folgendes enthält:- 5-45% Phenolharz unmodifiziert oder modifiziert mit Cashewnußschalenöl oder NBR-Kautschuk,- 1-25% organische Naturfasern,- 1-25% organische Synthetikfasern,- 1-45% Bariumsulfat,- 1-30% Metallfasern oder Metallpulver,- 0-15% SiC,- 0-15% Chromoxid. dadurch gekennzeichnet, dass die Zusammensetzung des Reibelements folgendes enthält:- 5-15% Friction Dust,- 15-25% Phenolharz modifiziert mit Cashewnußschalenöl,- 1-10% Hanffaser,- 1-10% PAN-Faser,- 5-15% Schwerspat,- 35-45%Kieselgur,- 5-15% Kupferspäne.
Patent DE-102011003697-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer tragenden Struktur für ein Fahrzeugdach
Inventor: SYRING MARCUS
IPC: B62D25/06
Filed: 2011-02-07
Granted: 2020-12-03
Abstract: Kraftfahrzeug mit einer tragenden Struktur (5) für ein Fahrzeugdach, die eine erste Strebe (6) und eine zweite Strebe (7) umfasst, wobei die erste Strebe (6) das obere Ende der linken A-Säule (2) mit dem oberen Ende der rechten C-Säule (4') verbindet, und die zweite Strebe (7) das obere Ende der rechten A-Säule (2') mit dem oberen Ende der linken C-Säule (4) verbindet, sodass sich die beiden Streben (6, 7) in einem mittleren Dachknoten (8) kreuzen, und wobei die beiden Streben (6, 7) einstückig aus einem faserverstärkten Kunststoff hergestellt ist.
Patent DE-102011050751-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Anbringen eines Dichtungsprofils
Inventor: GANN ROGER
IPC: B62D65/06
Filed: 2011-05-31
Granted: 2018-09-27
Abstract: Vorrichtung zum Anbringen eines Dichtungsprofils (3) an einem Karosserieteil (12) mit einem Antrieb für den Vorschub des Dichtungsprofils (3), einer Führung für die Zufuhr des Dichtungsprofil (3) zu einer Applikationsrolle (2), mit deren Hilfe das Dichtungsprofil (3) auf der Oberfläche des Karosserieteils (12) aufgerollt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Führung eine in Förderrichtung (7) des Dichtungsprofils (3) vordere Rolle (9) und eine hintere Rolle (8) aufweist, deren Rollenmäntel an dem Dichtungsprofil (3) zur Anlage bringbar sind und die vordere Rolle (9) und hintere Rolle (8) über ein Getriebe (10) derart miteinander gekoppelt sind, dass die Mantelfläche der vorderen Rolle (9) eine höhere Umfangsgeschwindigkeit als die Mantelfläche der hinteren Rolle (8) aufweist und die vordere Rolle (9) dadurch das Dichtungsprofil (3) gegenüber der in Förderrichtung (7) hinteren Rolle (8)auf Zug belastet.
Patent DE-102011100027-B4 (DE)
Title: Inkubator für den Nachweis mikrobiologischerKontaminationen in verderblichen flüssigenZubereitungen
Inventor: FIEBIG KAY
IPC: C12M1/12
Filed: 2011-04-29
Granted: 2013-01-03
Abstract: Der Inkubator (10) für den Nachweis mikrobiologischer Kontaminationen in verderblichen flüssigen Zubereitungen, beispielsweise Arzneimitteln, Kosmetika, Nahrungsmitteln, insbesondere Getränken, ist versehen mit einem Gehäuse (12), das eine beheizbare Kammer (14) mit einer Bodenwand (16), einer Rückwand (18) und einer der Rückwand (18) gegenüberliegenden Zugangsöffnung (26) aufweist, welche durch einen zumindest in einem Teilbereich für Tageslicht transparente Tür (24), Klappe o. dgl. verschließbar ist. Ferner weist der Inkubator (10) eine an der Rückwand (18) oder davor oder in der Bodenwand (16) oder unter dieser angeordneten und sich entlang der Rückwand bzw. der in diesem Fall für Tageslicht transparenten Bodenwand erstreckende Lichtquelle (40) zum Durchleuchten von in der Kammer (14) abstellbaren Probengefäßen (30).
Patent DE-102011106588-B4 (DE)
Title: Regionales Satellitennavigationsergänzungssystem
Inventor: TRAUTENBERG HANS L
IPC: G01S19/07
Filed: 2011-06-16
Granted: 2013-05-29
Abstract: Regionales Satellitennavigationsergänzungssystem mit einem Bodennetzwerk, das mindestens eine Beobachtungsstation (10, 12, 14) mit bekannter Position aufweist, die zum Messen von Navigationssignalen (16) mindestens eines Satellitennavigationssystems und Übertragen der Messdaten (18) an Satelliten (20, 22) ausgebildet ist, und mindestens einem Satelliten (20, 22), der zum Empfangen der Messdaten (18) vom Bodennetzwerk, zum Berechnen von Nutzerinformationen des regionalen Satellitennavigationsergänzungssystems anhand der empfangenen Messdaten und zum Aussenden der berechneten Nutzerinformationen (24) an Nutzungssysteme (26) ausgebildet ist.