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Patent DE-102016007803-A1 (DE)
Title: Ladesystem und Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug
Inventor: HAUG PHILIP
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug an einer Ladeeinrichtung durch (S1) Erkennen eines in eine Ladebuchse der Ladeeinrichtung eingesteckten Ladesteckers des Kraftfahrzeugs und (S3) Übertragen von elektrischer Energie über eine die Ladebuchse und den Ladestecker umfassende Steckverbindung. Das Verfahren umfasst des Weiteren (S4) Ermitteln, ob die Steckverbindung bei einer aktiven Energieübertragung mit einer Ladeleistung oder einem Ladestrom größer Null getrennt wird, und (S7) in Abhängigkeit von der Höhe der Ladeleistung oder des Ladestroms während und/oder unmittelbar vor der Trennung Modifizieren eines Zählerwerts, welcher mit einem Abbrandzustand des Ladesteckers korreliert ist. Die Erfindung betrifft außerdem ein entsprechendes Ladesystem.
Patent DE-102016008696-A1 (DE)
Title: Verfahren zur fahrzieloptimierten Betankung eines Fahrzeuges
Inventor: HARTMANN MARC
IPC: G07C5/08
Filed: 2016-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur fahrzieloptimierten Betankung eines Fahrzeuges (1), wobei in Abhängigkeit einer mittels eines Navigationssystems (3) ermittelten Fahrtstrecke (F) zu einem Fahrziel eine benötigte Kraftstoffmenge zum Erreichen des Fahrzieles ermittelt wird. Erfindungsgemäß wird bei der Ermittlung der benötigten Kraftstoffmenge ein Fahrzeuggewicht berücksichtigt, wobei zurückzulegende Streckenabschnitte mit Fracht und zurückzulegende Streckenabschnitte ohne Fracht separat betrachtet werden, wobei einem Fahrer des Fahrzeuges (1) eine nachzutankende Kraftstoffmenge zum Erreichen des Fahrzieles angezeigt wird.
Patent DE-102016009453-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung von Wärme in das Arbeitsmedium eines Rankine Prozesses
Inventor: TAPPHORN FELIX
IPC: F01K25/00
Filed: 2016-08-03
Abstract: In einem Rankine Prozesses kann es bei hohen Wärmeleistungen zu Burnout und Dryout kommen welche den Verdampfer, Überhitzer zerstören können. Es entsteht zudem durch Blasenbildung Tröpfchenflug welcher schädlich für die Turbine ist und des in Großkraftwerken durch lange Überhitzerstrecken und Einsatz von Hydrocyclonen minimiert wird. Durch das neue Verfahren soll Burnout und Dryout wie auch Blasenbildung, welche zu Tröpfchenflug führt, verhindert, werden. Die Wärme wird über Strahlung durch eine strahlungsdurchlässige Wand in das Arbeitsmedium des Rankine Prozesses übertragen. Das Arbeitsmedium hinter Blasenkeimstellen auf der Kesselwand wird durch die Strahlung ebenso stark erhitzt wie das Gas/Dampf an der Blasenkeimstelle, dadurch wird die Bildung von Blasen minimiert. Kommt es dennoch aufgrund von Blasenbildung zu Tröpfchenflug so absorbieren diese, durch ihre höhere Dichte, die Strahlung starker als das umgebene Medium und werden verdampft.Erzeugen von Energie.
Patent DE-102016013586-A1 (DE)
Title: Robustes Rechenvorrichtungsidentifizierungssystem
Inventor: BISWAS SANJEEV KUMAR
IPC: G06F21/44
Filed: 2016-11-14
Abstract: Eine Clientvorrichtung wird während einer Zeitspanne unter Verwendung von „Auffrischungstokens” nachverfolgt, die in Verbindung mit routinemäßigen Client-Server-Kommunikationen ausgetauscht werden. Jeder Kommunikationszyklus zwischen Client und Server beinhaltet ein Auffrischungstoken, das an dem Server aufgezeichnet wird. Die aufgezeichneten Auffrischungstokens werden sowohl auf server- wie auch clientseitig erzeugte Vorrichtungsidentifizierer abgebildet. Treten Kommunikationen zwischen Client und Server auf, so wird eine Kette von Tokens, und zwar eines für jeden Kommunikationszyklus, progressiv bzw. fortlaufend an dem Server aufgezeichnet. Empfängt der Server ein Token, das in Bezug auf dasjenige, das andernfalls auf Grundlage der Progression bzw. des Fortlaufens der aufgezeichneten Kette erwartet wird, veraltet ist, so legt dies nahe, dass die empfangene Kommunikation von einer Vorrichtung, die ein Klon einer anderen Clientvorrichtung ist, übertragen worden ist. Verwirklicht ist daher ein robusteres Vorrichtungsidentifizierungssystem, das eine Kombination aus Vorrichtungsidentifizierern und Tokens, die zwischen Client und Server ausgetauscht werden, verwendet.
Patent DE-102016015286-A1 (DE)
Title: Modulares sportboard
Inventor: SCHITZHOFER FRANZ
IPC: B63B35/79
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sportboard (1), vorzugsweise Kiteboard oder Wakeboard, aufweisend ein unteres flächiges Modul (4) und ein oberes flächiges Modul (5), wobei das obere flächige Modul (5) lösbar auf dem unteren flächigen Modul (4) angeordnet ist, um ein Deck (2) des Sportboards (1) zu bilden. Mit unterschiedlichen unteren flächigen Modulen (4) kann die Lauffläche (3) des Decks (2) vereinfacht variiert werden.
Patent DE-102016101018-A1 (DE)
Title: Kraftstoffzuführsystem und Steuereinheit
Inventor: YOKOTA TAKAMASA
IPC: F02M37/00
Filed: 2016-01-21
Abstract: Ein Kraftstoffzuführsystem (100) führt einen Flüssiggaskraftstoff, welcher in einem Kraftstofftank (190) gespeichert ist, einer internen Verbrennungsmaschine (110) durch eine Druckeinspeisung einer Versorgungspumpe (20) zu. Das Kraftstoffzuführsystem weist eine erste Rückführleitung (91), welche einen Ausströmkraftstoff, welcher ein Teil des Flüssiggaskraftstoffes ist, welcher in die Versorgungspumpe gesogen wird, und der Flüssiggaskraftstoff ist, welcher in einer Verbrennung in der internen Verbrennungsmaschine nicht verwendet wird, zu dem Kraftstofftank zurückführt und eine zweite Rückführleitung (92, 292) auf, welche von der ersten Rückführleitung abzweigt, wobei die zweite Rückführleitung den Ausströmkraftstoff zu einer Zuführleitung (81, 281) zurückführt, welche den Flüssiggaskraftstoff von dem Kraftstofftank zu der Versorgungspumpe zuführt.
Patent DE-102016110457-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer relativen Lage zwischen einem ersten Kraftfahrzeug und einem zweiten Kraftfahrzeug mit Hilfe von Ultraschallsensoren, Kraftfahrzeug sowie System
Inventor: BAMMERT JENS
IPC: H04W4/04
Filed: 2016-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer relativen Lage zwischen einem ersten Kraftfahrzeug (1) und einem zweiten Kraftfahrzeug (1‘), bei welchem mittels einer Sensoreinrichtung (2) des ersten Kraftfahrzeugs (1) ein Ultraschallsignal (9) ausgesendet wird, das Ultraschallsignal (9) von einer Sensoreinrichtung (2) des zweiten Kraftfahrzeugs (1‘) empfangen wird und anhand des empfangenen Ultraschallsignals (9) die relative Lage zwischen dem ersten Kraftfahrzeug (1) und dem zweiten Kraftfahrzeug (1‘) bestimmt wird, wobei mit der Sensoreinrichtung (2) des zweiten Kraftfahrzeugs (1‘) eine Empfangsrichtung des ausgesendeten Ultraschallsignals (9) bestimmt wird und die relative Lage zwischen dem ersten Kraftfahrzeug (1) und dem zweiten Kraftfahrzeug (1‘) anhand der Empfangsrichtung bestimmt wird.
Patent DE-102016111238-A1 (DE)
Title: Abtastvorrichtung zum Abtasten vom Grund von Gewässern und Verfahren zum Erzeugen von Unterwasserkarten
Inventor: NEMETZ THOMAS
IPC: G01S19/42
Filed: 2016-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abtastvorrichtung zum Abtasten vom Grund von Gewässern zur automatischen Erzeugung von Unterwasserkarten. Die Abtastvorrichtung umfasst einen Tauchkörper, eine im Tauchkörper angeordnete Kamera zum Erzeugen von den Grund beschreibenden Bilddaten, eine Referenziereinrichtung, die Referenzierinformationen erzeugt, welche den Bilddaten zugeordnet werden, so dass die Position des in den jeweiligen Bilddaten dargestellten Ausschnittes des Grundes definiert ist.
Patent DE-102016112259-A1 (DE)
Title: Positionsstütze und Konfektionierverfahren zur Ausbildung einer Ganzkörperorthese
Inventor: HESSLING ANDREAS
IPC: A61F5/01
Filed: 2016-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Positionsstütze (1) zur Ausbildung einer Ganzkörperorthese, mit wenigstens einem ersten Schenkel (2) mit einer Anlagefläche (3) und wenigstens einem zweiten Schenkel mit einer Auflagefläche (5), wobei die beiden Schenkel (2) und über eine Biegekante (6) miteinander verbunden sind und einen Winkel einschließen, wobei der Winkel zur individuellen Anpassung der Ganzkörperorthese an eine Körperfehlstellung eines Patienten von einschließlich 40 Grad bis einschließlich 100 Grad eingestellt werden kann, und dass zumindest die Anlagefläche (3) wenigstens eine Aussparung (7) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass beide Schenkel jeweils wenigstens ein Hakenband (8, 8.1) umfassen, das zumindest stoffschlüssig mit den Schenkeln verbunden werden kann, wobei das Hakenband (8, 8.1) zumindest abschnittsweise über die Anlagefläche (3), über die Biegekante (6) und zumindest abschnittsweise über die Auflagefläche (5) in etwa senkrecht zur Biegekante (6) sich hin erstreckt und mit der Anlagefläche (3) und der Auflagefläche (5) verbunden ist, insbesondere stoffschlüssig verbunden ist, und dass das Hakenband (8, 8.1) über die Anlagefläche (3) und die Auflagefläche (5) in etwa senkrecht zur Biegekante (6) sich hinaus erstreckt und beidseitig an der zur Biegekante (6) parallel liegenden Kopf- oder oberen Seite der Anlagefläche (3) und/oder der zur Biegekante (6) parallel liegenden Kopf- oder oberen Seite der Auflagefläche (5) die Schenkel umgreift und zumindest abschnittsweise in etwa senkrecht zu der Biegekante (6) derart zurückgeführt wird, dass das Hakenband (8, 8.1) an der Kopfseite der Anlagefläche (3) und/oder an der Kopfseite der Auflagefläche (5) jeweils einen Umgriff (9) bildet, wobei durch den Umgriff (9) eine im flachen Winkel zu dem Patienten geneigte Anlagefläche (3) bei Fixierung der Positionsstütze(1) mit dem um die Schenkel im Bereich des Umgriffs (9) geführten Hakenbandes (8, 8.1) an einer textilen Unterlage realisiert werden kann.
Patent DE-102016112603-A1 (DE)
Title: Mehrteilige Gießform, Verfahren zum Öffnen und Schließen einer Gießform und Gipsbank
Inventor: Oláh Zoltán 
IPC: B28B1/26
Filed: 2016-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mehrteilige Gießform zum Herstellen von sanitären Gegenständen. Die Gießform umfasst wenigstens einen keilförmig ausgebildeten Kernkeil (30) und eine Kernform (1), wobei der wenigstens eine Kernkeil (30) ein magnetisches Element aufweist. Weiterhin weist die Kernform (1) wenigstens einen durch eine Druckluftbetätigungseinrichtung verschiebbaren Magnet (10) auf, welcher zur Fixierung des Kernkeils (30) an der Kernform (1) mit dem magnetischen Element des Kernkeils (30) verbindbar ist. Ferner wird ein Verfahren zum Öffnen und Schließen einer Gießform und eine Gipsbank mit mehreren, mehrteiligen Gießformen offenbart.
Patent DE-102016112991-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit beweglichem Klimatisierungsluftanschluss
Inventor: WOLAS SCOTT RICHARD
IPC: B60N2/56
Filed: 2016-07-14
Abstract: Ein System (10) zur Zufuhr klimatisierter Luft an einen Fahrzeugsitz (12) umfasst eine Quelle (38) zur Erzeugung und/oder Lieferung klimatisierter Luft und eine statische Tragstruktur (14). An der statischen Tragstruktur (14) ist der Sitz (12) befestigt. Der Sitz (12) umfasst eine Außenfläche (30) und eine Luftverteilungskammer (34), die miteinander in fluidischer Verbindung stehen. Eine Sitzverstellung (18, 20) ist zwischen dem Sitz (12) und der statischen tragenden Struktur (14) angeordnet und stellt eine Wirkverbindung zwischen diesen her. Mithilfe der Sitzverstellung (18, 20) kann der Sitz (12) in mehrere Positionen verschoben werden. Ein einstellbarer Kanal (40) umfasst einen festen Kanalabschnitt (42) und einen beweglichen Kanalabschnitt (44), wobei der bewegliche Kanalabschnitt (44) beim Verschieben des Sitzes (12) zwischen den mehreren Positionen relativ zum festen Kanalabschnitt (42) verschiebbar ist. Der einstellbare Kanal (40) überführt die Luft von der Quelle (38) zur Erzeugung der klimatisierten Luft zu der Luftverteilungskammer (34).
Patent DE-102016113978-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ablenken einer Laserstrahlung oder zum Ablenken von Licht
Inventor: MIKLIAEV IOURI
IPC: G02B26/10
Filed: 2016-07-28
Abstract: Vorrichtung zum Ablenken einer Laserstrahlung (1), insbesondere für ein SLS- oder ein SLM-Verfahren, umfassend ein erstes Linsenarray (2) mit einer Mehrzahl von nebeneinander angeordneten Linsen (3), ein zweites Linsenarray (8) mit einer Mehrzahl von nebeneinander angeordneten Linsen (9), einen bewegbaren, insbesondere rotierbaren oder verschwenkbaren, ersten Spiegel (5), der zwischen den beiden Linsenarrays (2, 8) angeordnet ist und die durch das erste Linsenarray (2) hindurchgetretene Laserstrahlung (1) im Betrieb der Vorrichtung in Richtung auf das zweite Linsenarray (8) ablenkt, sowie ein Objektiv (13), das die durch das zweite Linsenarray (8) hindurchgetretene Laserstrahlung (10) im Betrieb der Vorrichtung in eine Arbeitsebene (14) fokussiert.
Patent DE-102016114353-A1 (DE)
Title: Endkappe für eine beleuchtete Zierleistenanordnung sowie Zierleistenanordnung
Inventor: HUNDT TORSTEN
IPC: B60R13/04
Filed: 2016-08-03
Abstract: Um bei einer Zierleistenanordnung mit einer ein Dichtungsprofil und einen Endabschnitt teilüberdeckenden Profilleiste eine gleichmäßige Ausleuchtung eines Lichtspalts zu ermöglichen, ohne das äußere Erscheinungsbild der Zierleistenanordnung zu beeinträchtigen, ist vorgesehen, dass eine Außenfläche des Endabschnitts als Sichtfläche ausgebildet ist, die dem äußeren Erscheinungsbild des angrenzenden Dichtungsprofils optisch angeglichen ist, und eine Innenfläche zumindest zum Teil als Reflexionsfläche ausgebildet ist, die ein gegenüber der Sichtfläche erhöhtes Reflexionsvermögen aufweist.
Patent DE-102016117068-A1 (DE)
Title: Operationsleuchte mit Bediengerät
Inventor: STROELIN JOACHIM
IPC: F21V21/29
Filed: 2016-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Operationsleuchte (1) mit einer Leuchteneinheit (2), die eine Vielzahl an einzelnen in einem Gehäuse (3) aufgenommene Lichtquellen aufweist, einem die Leuchteneinheit (2) verschiebbar und/oder verschwenkbar aufnehmenden Haltearmsystem (4), sowie einem Bediengerät (5) zur Eingabe eines Änderungsbefehls einer Lichteinstellung der Leuchteneinheit (2), wobei das Bediengerät (5) einen berührungsempfindlichen Bildschirm (6) aufweist und an einem an dem Haltearmsystem (4) vorgesehenen Befestigungsbereich (7) schwenkbar angebracht ist.
Patent DE-102016117438-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern einer Bewegung eines Fahrzeugs und Fahrzeugbewegungssteuersystem
Inventor: STEINBERGER JÜRGEN
IPC: B60W30/00
Filed: 2016-09-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Steuern einer Bewegung eines Fahrzeugs (100) vorgestellt. Dabei weist das Fahrzeug (100) ein Fahrzeugbewegungssteuersystem (110), das mindestens eine Erzeugungseinrichtung (120) zum Erzeugen von Vorgabedaten (125) für die Bewegung des Fahrzeugs (100) aufweist, zumindest eine Bereitstellungseinrichtung (102) zum Bereitstellen mindestens einer Fahrzeugeigenschaft (104) des Fahrzeugs (100) und zumindest ein Stellglied (106, 108) zum Beeinflussen der Bewegung des Fahrzeugs (100) auf. Das Verfahren weist einen Schritt des Einlesens der Vorgabedaten (125) von einer Schnittstelle zu der Erzeugungseinrichtung (120) und der mindestens einen Fahrzeugeigenschaft (104) von einer Schnittstelle zu der zumindest einen Bereitstellungseinrichtung (102) auf. Hierbei repräsentieren die Vorgabedaten (125) einen Fahrkorridor und/oder ein Geschwindigkeitsprofil für das Fahrzeug (100) für einen Streckenabschnitt. Auch weist das Verfahren einen Schritt des Bestimmens von Führungsdaten (135) für das Fahrzeug (100) unter Verwendung der Vorgabedaten (125) und der mindestens einen Fahrzeugeigenschaft (104) auf. Dabei sind die Führungsdaten (135) zum Steuern der Bewegung des Fahrzeugs (100) unter Einhaltung der Vorgabedaten (125) nutzbar. Das Verfahren weist ferner einen Schritt des Ermittelns zumindest einer Stellgröße (137) für das zumindest eine Stellglied (106, 108) unter Verwendung der Führungsdaten (135) auf. Zudem weist das Verfahren einen Schritt des Ausgebens der zumindest einen Stellgröße (137) an eine Schnittstelle zu dem zumindest einen Stellglied (106, 108) auf.
Patent DE-102016117656-A1 (DE)
Title: Wasserablaufanordnung für ein Wassermanagementsystem eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHNEIDER NORBERT
IPC: B60R13/07
Filed: 2016-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wasserablaufanordnung (1) für ein Wassermanagementsystem eines Kraftfahrzeugs, umfassend – zumindest einen Strömungsbereich (2) an einem Unterboden des Kraftfahrzeugs, durch den Luft anströmen kann, – mindestens einen Wassereinlass (400), durch den Wasser einströmen kann, sowie – mindestens einen Wasserauslass (401), durch den das Wasser ausströmen kann, wobei innerhalb des Strömungsbereichs (2) ein Strömungsstörmittel (4) angeordnet ist, welches den Wassereinlass (400), den Wasserauslass (401) sowie eine Strömungsstörkontur (41) umfasst, wobei die Strömungsstörkontur (41) so ausgebildet ist, dass sie in der Nähe des Wasserauslasses (401) einen Unterdruckbereich (3) erzeugen kann, wobei der Betrag des Unterdrucks in diesem Unterdruckbereich (3) höher ist als der im Fahrbetrieb des Kraftfahrzeugs im Bereich des Wassereinlasses (400) herrschende Unterdruck.
Patent DE-102016118868-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Faserverbundbauteilen
Inventor: TORSTRICK SVEN
IPC: B29C70/54
Filed: 2016-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Faserverbundbauteilen aus einem Faserverbundwerkstoff in einem Faserverbund-Herstellungsprozess basierend auf einem oder mehreren Prozessparametern, mit den Schritten:  – Bereitstellen wenigstens eines Kalibrierbauteils (310), das wenigstens einen Sensor zum Erfassen wenigstens einer prozessbezogenen Einflussgröße des Faserverbund-Herstellungsprozesses hat,  – Durchführen zumindest eines Teils des Faserverbund-Herstellungsprozesses unter Verwendung des Kalibrierbauteils (310) als dem Faserverbund-Herstellungsprozess zugrundeliegendes Bauteil basierend auf dem oder den vorgegebenen Prozessparametern,  – Erfassen der wenigstens einen prozessbezogenen Einflussgröße durch den wenigstens einen Sensor des Kalibrierbauteils (310) während der Durchführung des zumindest einen Teils des Faserverbund-Herstellungsprozesses, und  – Anpassen einer oder mehrerer Prozessparameter des Faserverbund-Herstellungsprozesses zur Herstellung nachfolgender Faserverbundbauteile in Abhängigkeit von der mindestens einen erfassten prozessbezogenen Einflussgröße.
Patent DE-102016120855-A1 (DE)
Title: Leichtgewicht-Integralschaumteil aus PUR und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: NÖCKER KURT
IPC: C08L75/04
Filed: 2016-11-02
Abstract: Vorliegende Erfindung richtet sich auf ein Verfahren zur Herstellung eines Integralschaumteils aus PUR mit einem Raumgewicht kleiner gleich 450 g/l und einer Lackseite, das die Verfahrensschritte Bereitstellen einer beheizbaren Form, Ausrichtung der Form derart, dass die Lackseite des Integralschaumteils unten liegt, Aufheizen der Form, Einlass des PUR-Harzes in die Form, wobei die Form nur zur max. 50% befüllt wird, Ausbildung einer Außenhaut, Aufschäumen des PUR-Harzes, Aufsteigen der Blasen zur der Lackseite abgewandten Seite und Lackieren der Lackseite umfasst.
Patent DE-102016122360-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lagerung und Ausgabe von Artikeln
Inventor: GETZLAFF JÜRGEN
IPC: B65D85/18
Filed: 2016-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lagerung und Ausgabe von Artikeln, umfassend eine Abwickelwalze (50) und eine auf die Abwickelwalze (50) aufwickelbare, befüllte Materialbahn (30). Die Materialbahn (30) ist befüllt als Träger für mit aufgewickelte Artikel (2) vorgesehen. Weiter vorgesehen sind Mittel (80, 74, 76, 78) zum Abwickeln der Materialbahn (30) von der Abwickelwalze (50), enthaltend einen Antrieb, sowie Mittel (82, 86) zum Vereinzeln und Aufnehmen von mit der Materialbahn (30) mit aufgewickelten Artikeln (2). Vorteilhaft umfasst die Vorrichtung auch eine Aufwickeleinrichtung (80) für die abgewickelte Materialbahn (30) und/oder eine Befülleinrichtung (10, 14, 16), in der die Materialbahn (30) auf eine Abwickelwalze (50) aufgewickelt und befüllt wird.
Patent DE-102016124168-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bedienen eines spezifischen Feldgerätes über ein mobiles Bediengerät
Inventor: HAASE BJÖRN
IPC: H04L12/24
Filed: 2016-12-13
Abstract: Verfahren zum Bedienen eines spezifischen Feldgerätes aus einer ersten Gruppe und einer zweiten Gruppe von Feldgeräten (FG2), wobei die erste Gruppe in einem IP-basierten Netzwerk (2) Daten austauschen und die zweite Gruppe zumindest über eine nicht IP-basierte Verbindung (3) kommunizieren, wobei das Verfahren die folgenden Schritte vorsieht:Aussenden von Multicast-Nachrichten mit einer Verbindungsinformation durch zumindest einen Teil der Feldgeräte der ersten;Integrieren des Bediengerätes (BG) in das IP-basierte Netzwerk (2);Initiieren eines Verbindungsaufbaus mit einem Feldgerät der zweiten Gruppe (FG2);Empfangen der ausgesendeten Multicast-Nachrichten durch die Bedieneinheit (BG), sodass die Verbindungsinformation auf der Bedieneinheit (BG) verfügbar gemacht wird;Erzeugen einer Liste (5) von allen Feldgeräten der ersten Gruppe (FG1) und der zweiten Gruppe (FG2);Auswählen des spezifischen Feldgerätes anhand erzeugten Liste (5);Initiieren eines spezifischen Verbindungsaufbaus mit dem spezifisch ausgewählten Feldgerät;Bedienen des spezifisch ausgewählten Feldgerätes mit der mobilen Bedieneinheit (BG).
Patent DE-102016200653-A1 (DE)
Title: Scheinwerfermodul, Scheinwerfer, Scheinwerfersystem und Betriebsverfahren für ein Scheinwerfermodul
Inventor: SEITZ MIHEL
IPC: G01S7/481
Filed: 2016-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Scheinwerfermodul (100) für einen Scheinwerfer (500) eines Fahrzeugs, welches dazu ausgelegt ist, ein zumindest teilweise im sichtbaren Spektrum liegendes Licht in mindestens einen Teilbereich einer Fahrzeugumgebung des Fahrzeugs zu emittieren; wobei das Scheinwerfermodul (100) eine Lichtdetektionseinrichtung (102) umfasst, welche dazu ausgelegt ist, mindestens eine Größe bezüglich einer räumlichen und/oder zeitlichen Intensitätsverteilung und/oder einer Wellenlängenverteilung einer auf das Scheinwerfermodul (100) auftreffenden Reflexion zumindest eines Teils des emittierten Lichts zu ermitteln und unter Berücksichtigung der mindestens einen ermittelten Größe eine Information bezüglich der Fahrzeugumgebung zu ermitteln.
Patent DE-102016202071-A1 (DE)
Title: Elektrischer Leiter für eine elektrische Maschine mit erhöhtem Leistungsgewicht und elektrische Komponente für die elektrische Maschine
Inventor: FILIPENKO MYKHAYLO
IPC: H02K3/04
Filed: 2016-02-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Leiter, der im Wesentlichen aus einem oder sogar mehreren metallischen Leitern besteht, welche von einer Graphenschicht ummantelt sind. Insbesondere für den Fall, dass der elektrische Leiter einen Wechselstrom transportiert, wird der Strom im Leiter radial nach außen gedrängt und fließt somit in der Graphenschicht. Da Graphen eine wesentlich bessere Leitfähigkeit aufweist als die in dieser Anwendung gängigen Materialien wie bspw. Kupfer, ergeben sich entsprechend geringere Verluste und es lassen sich wesentlich höhere Wirkungsgrade erzielen. Der so aufgebaute elektrische Leiter wird in einer Stator- und/oder Rotorwicklung einer elektrischen Maschine eingesetzt, so dass diese ein signifikant erhöhtes Leistungsgewicht aufweist.
Patent DE-102016202109-A1 (DE)
Title: Hubkolbenmotor
Inventor: KADAM MAHESH
IPC: F16F15/26
Filed: 2016-02-12
Abstract: Hubkolbenmotor (1) mit einem mit einer Kurbelwelle (2) drehfest verbundenen Schwungrad (4), wobei eine Zusatzschwungmasse (8) über einen fliehkraftabhebenden Freilauf (7) mit dem Schwungrad (4) gekoppelt ist.