baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016014249-B4 (DE)
Title: Transportplattform
Inventor: GRABMEIER STEFAN
IPC: B60P1/64
Filed: 2016-11-30
Granted: 2018-09-27
Abstract: Transportplattform zum Verladen, Befördern und Lagern von langgestrecktem, abgelängtem Ladegut (1), die als eine Trägerkonstruktion (3) mit einer Bodengruppe (5) realisiert ist, die aus Längs- und Querträgern (9, 11) aufgebaut ist, wobei an jedem der vier Eckbereiche der Bodengruppe (5) ein bodenseitiger Eckbeschlag (13) vorgesehen ist, mit dem die Transportplattform an einer Aufliegerkontur eines LKW-Sattelaufliegers (19) verriegelbar ist und wobei die Bodengruppe (5) an jedem der vier Eckbereiche einen Vertikalträger (7) aufweist, der mit einem oberseitigen Eckbeschlag (15) abschließt, mit dem eine darauf gestapelte weitere Transportplattform verriegelbar ist oder in die ein Containerstapler zum Verladen der Transportplattform eingreift, wobei die Bodengruppe (5) zwei zueinander parallele seitliche Längsträger (9) aufweist, die unter Bildung eines geschlossenen Tragrahmens zumindest über stirnseitige Querträger (11) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die, die Bodengruppe (5) und die Vertikalträger (7) aufweisende Trägerkonstruktion eine offene Trägerkonstruktion ohne Blech-Beplankung ist, dass die Transportplattform in der Plattform-Längsrichtung (x) über die bodenseitigen Eckbeschläge (13) hinaus mit zumindest einem heckseitigen Überstand (21) verlängert ist, und dass der heckseitige Überstand (21) bei einer auf einem LKW-Sattelauflieger (13) verladenen Transportplattform an der Sattelauflieger-Heckseite angeordnet ist, und dass zur Realisierung des heckseitigen Überstands (21) die beiden seitlichen Längsträger (9) über die bodenseitigen Eckbeschläge (13) hinaus verlängert sind und an einem geschlossenen Vertikalrahmen (25) abschließen, und dass der Vertikalrahmen (25) aus einer bodenseitigen Querstrebe (27), einer oberen Querstrebe (31) sowie aus Vertikalstreben (29) aufgebaut ist, die an oberen Rahmenecken zusammenlaufen, und dass die beiden oberen Rahmenecken über Längsstreben (33) mit den oberen Eckbeschlägen (15) der Vertikalträger (7) verbunden sind, wobei der heckseitige Überstand (21) als eine offene Tragkonstruktion komplett ohne Blech-Beplankung ausgeführt ist, und dass die Transportplattform einen führerhausseitigen Überstand (23) aufweist, der in einem auf einen LKW-Sattelauflieger (19) verladenen Zustand in Richtung eines LKW-Führerhaus vorragt, und dass der führerhausseitige Überstand (23) unter Bildung eines bodenseitigen Freiraums (41) um einem Höhenversatz (Δz) von der Plattform-Unterseite abgesetzt ist, und dass der führerhausseitige Überstand (23) kastenförmig geschlossen ist mit einer Blech-Beplankung (34), die eine dem Führerhaus zugewandte Stirnwand (35) aufweist, die über eine Bodenwand (37) mit dem stirnseitigen Querträger (11) verbunden ist und über Seitenwände (39) mit den Vertikalträgern (7) verbunden ist, und wobei sowohl der führerhausseitige Überstand (23) als auch der heckseitige Überstand (21) nach oben offen ohne Deckwand ausgeführt sind, um den Ladevorgang nicht zu beeinträchtigen.
Patent DE-102016103132-B4 (DE)
Title: Innenmodulmontage in einen Luftfahrzeugrumpf
Inventor: DORAN JOSEPH L
IPC: B64C1/00
Filed: 2016-02-23
Granted: 2021-12-09
Abstract: Verfahren zum Montieren eines Innenmoduls (130) an tragenden Strukturen (120) in einem Luftfahrzeugrumpf (110), wobei das Verfahren aufweist:Anbringen (620) von fixierten Enden einer Vielzahl von Spannstangen (140) an den tragenden Strukturen;Bestimmen (630), unter Verwendung eines Trägerwerkzeugs (720), einer Montagelänge der Spannstangen, eines Montageabstands zwischen freien Enden der Spannstangen und einer Montageorientierung der Spannstangen, bevor das Innenmodul für eine Montage positioniert wird;Befestigen (640) einer Spannstangen-Haltebefestigung (730) an den Spannstangen, um den Abstand und die Orientierung in oder nahe einer endgültigen Konfiguration zu halten, um die Montage des Innenmoduls zu erleichtern; undMontieren (670) des Innenmoduls (130) an den freien Enden der Spannstangen (140), während die Spannstangen-Haltebefestigung (730) entfernt wird.
Patent DE-102016120698-B4 (DE)
Title: Extrusionsvorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Extrusionsvorrichtung
Inventor: DOHLE PETER
IPC: B29C48/05
Filed: 2016-10-28
Granted: 2018-07-12
Abstract: Extrusionsvorrichtung umfassend eine Extrudereinheit, in der in einer Förderrichtung ein Extrudat gefördert wird, wobei das Extrudat aus einer Extruderdüse (10) der Extrudereinheit austritt, sowie umfassend eine Heißlufteinheit mit einer Heißluftdüse (13), die derart angeordnet ist, dass die Heißluft neben der Extruderdüse (10) austritt, wobei die Heißluftdüse (13) oder die Heißlufteinheit an der Extrusionsvorrichtung um eine Längsachse der Förderrichtung der Extrudereinheit drehbar angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass für die Drehbewegung der Heißluftdüse (13) oder der Heißlufteinheit um die Längsachse der Förderrichtung wenigstens eine Drehantriebsvorrichtung (15) vorgesehen ist sowie Getriebemittel (17, 18), angeordnet zwischen der Drehantriebsvorrichtung (15) und der drehbaren Heißluftdüse (13) oder Heißlufteinheit.
Patent DE-102016218883-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Abgasrückführung und Luftkühlung und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02B29/04
Filed: 2016-09-29
Granted: 2020-12-17
Abstract: Brennkraftmaschine (1) mit
 - mindestens einem Zylinder,
 - einem Ansaugsystem (3) zur Versorgung des mindestens einen Zylinders mit Ladeluft,
 - einem Abgasabführsystem (2) zur Abführung der Abgase,
 - einer Abgasrückführung (4, 4'), die eine Rückführleitung (4a) umfasst, welche unter Ausbildung eines ersten Knotenpunktes (2a) von dem Abgasabführsystem (2) abzweigt und unter Ausbildung eines zweiten Knotenpunktes (3a) in das Ansaugsystem (3) mündet, wobei in der Rückführleitung (4a) ein Absperrelement (4b) angeordnet ist, und
 - mindestens einem Luftkühler (5, 5'), der stromaufwärts des zweiten Knotenpunktes (3a) im Ansaugsystem (3) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 - das Ansaugsystem (3) stromabwärts des mindestens einen Luftkühlers (5, 5') eine Senke (3b) aufweist, wobei die Rückführleitung (4a) unter Ausbildung des zweiten Knotenpunkt (3a) in diese Senke (3b) mündet.
Patent DE-102017009873-B4 (DE)
Title: Gebranntes, poröses Material und Wabenstruktur
Inventor: TSUBOI MIKA
IPC: C04B38/00
Filed: 2017-10-23
Granted: 2019-12-12
Abstract: Gebranntes, poröses Material, umfassend:Aggregatteilchen undein Bindematerial, das Cordierit und Zirkonteilchen enthält und die Aggregatteilchen aneinander bindet, worin der Anteil der Masse des Bindematerials an der Gesamtmasse der Aggregatteilchen und des Bindematerials kleiner als oder gleich 40 Masse-% ist.
Patent DE-102017109740-B4 (DE)
Title: HF-Steckverbinderbaugruppe zum Verbinden einer koplanaren CPW-Antenne
Inventor: TALTY TIMOTHY J
IPC: H01R12/51
Filed: 2017-05-05
Granted: 2023-07-13
Abstract: HF-Steckverbinderbaugruppe (60) zum Verbinden einer koplanaren CPW-Antenne (30), die auf einem Substrat (62) montiert ist, mit einem FAKRA-Steckverbinder (40), wobei die CPW-Antenne (30) eine Erdungsebene (68), ein Antennenstrahlerelement und eine CPW-Speiseleitungsstruktur (66) umfasst, wobei die HF-Steckverbinderbaugruppe (60) Folgendes umfasst:- eine Leiterplatte (PCB) (80), die eine obere Oberfläche (82) und eine untere Oberfläche (84), eine erste Erdungsmetallisierungsebene (88), die auf der oberen Oberfläche (82) der PCB (80) gebildet ist, einen ersten Mikrostreifenleiter (92), der auf der oberen Oberfläche (82) der PCB (80) gebildet ist und von der ersten Erdungsmetallisierungsebene (88) elektrisch getrennt ist, eine zweite Erdungsmetallisierungsebene (96), die auf der unteren Oberfläche (84) der PCB (80) gebildet ist, einen zweiten Mikrostreifenleiter (100), der auf der unteren Oberfläche (84) der PCB (80) gebildet ist und von der zweiten Erdungsmetallisierungsebene (96) elektrisch getrennt ist, und eine Vielzahl von Durchgängen (102-108), die sich über die PCB (80) erstrecken, von denen einige (102, 106) elektrischen Kontakt zwischen den ersten und zweiten Erdungsmetallisierungsebenen (88, 96) herstellen und von denen einige (104, 108) zwischen den ersten und zweiten Mikrostreifenleitern (92, 100) elektrischen Kontakt herstellen, umfasst,- ein Substrat (62) mit einer CPW-Speiseleitungsstruktur (66), wobei die PCB (80) an dem Substrat (62) derart befestigt ist, dass die zweite Erdungsmetallisierungsebene (96) und der zweite Mikrostreifenleiter (100) elektrischen Kontakt mit der CPW-Speiseleitungsstruktur (66) herstellen,- einen FAKRA-Steckverbinder (40), wobei einige der Durchgänge (102) positioniert sind, um Erdungsklemmen (48) des FAKRA-Steckverbinders (40) aufzunehmen, die sich durch die PCB (80) hindurch erstrecken und mit der zweiten Erdungsmetallisierungsebene (96) elektrischen Kontakt herstellen, und einer der Durchgänge (104) positioniert ist, um einen Signalstift (50) des FAKRA-Steckverbinders (40) aufzunehmen, der mit den ersten und zweiten Mikrostreifenleitern (92, 100) elektrischen Kontakt herstellt.
Patent DE-102017112704-B4 (DE)
Title: LED-String sowie Lichtbaugruppe mit solch einem LED-String
Inventor: ZAWACKI JEFFREY T
IPC: F21S43/00
Filed: 2017-06-08
Granted: 2023-08-10
Abstract: Leuchtdioden (LED)-String (10), der mit einer Komponentenoberfläche (22) verbindbar ist, umfassend:einen elektrisch leitfähigen Draht (12), der eine axiale Länge (L) aufweist; undeine Vielzahl von LEDs (14), die elektrisch mit dem elektrisch leitfähigen Draht (12) verbunden und entlang der axialen Länge (L) in Serie geschaltet sind, sodass die LEDs (14) konfiguriert sind, um Licht in einem Band von mindestens 180 Grad gegenüber der Komponentenoberfläche (22) zu emittieren; dadurch gekennzeichnet , dassdie Vielzahl von LEDs (14) über eine durchgehende Lotschicht (16) mit dem elektrisch leitfähigen Draht (12) elektrisch verbunden ist;wobei der Draht (12) und die Vielzahl von LEDs (14) von einem Rohr (18) umgeben sind, das eine Phosphorbeschichtung aufweist.
Patent DE-102017121294-B4 (DE)
Title: Spindeleinheit für Werkzeugmaschinen
Inventor: METZE OLAF
IPC: B23Q11/10
Filed: 2017-09-14
Granted: 2022-03-17
Abstract: Spindeleinheit (10) für Werkzeugmaschinen, mit einer Spindel (12), die drehbar in einem Spindelgehäuse (14) gelagert ist und kopfseitig eine Spanneinrichtung (20) zur Aufnahme eines Werkzeugs umfasst und in welcher eine Zugstange (22) zur Betätigung der Spanneinrichtung (20) einliegt, wobei das hinteres Ende der Zugstange (22) verschiebbar innerhalb eines Rotorelements (26) gehalten wird, das gemeinsam mit der Spindel (12) und der Zugstange (22) drehbar in einem statischen Gehäuseteil (28) durch ein Wälzlager (30) gelagert ist, sowie einer Drehdurchführung für Druckluft von der Rückseite zur Kopfseite der Spindel (12), dadurch gekennzeichnet, dass die Drehdurchführung einen hinteren Luftkanalabschnitt (64) umfasst, der sich gegenüber der Spindelachse (A) versetzt durch den Gehäuseteil (28) erstreckt und sich in einen vor dem Rotorelement (26) gelegenen Raum (54) öffnet, und eine Dichtung (76), die zur Abdichtung des Wälzlagers (30) gegen den Raum (54) angeordnet ist.
Patent DE-102017211451-B4 (DE)
Title: Mikromechanische Sensorvorrichtung und entsprechendes Herstellungsverfahren
Inventor: LINDEMANN TIMO
IPC: B81B1/00
Filed: 2017-07-05
Granted: 2019-03-21
Abstract: Die Erfindung schafft eine mikromechanische Sensorvorrichtung und ein entsprechendes Herstellungsverfahren. Die mikromechanische Sensorvorrichtung ist ausgestattet mit einem Sensorsubstrat (2) mit einer Vorderseite (VS) und einer Rückseite (RS), einem auf der Vorderseite (VS) vorgesehenen Sensorbereich (1), welcher mit einem Umweltmedium in Kontakt bringbar ist, und einer auf der Vorderseite (VS) aufgebrachten Verkappungseinrichtung (4) zum Verkappen des Sensorbereichs (1). In der Verkappungseinrichtung (4) und/oder im Sensorsubstrat (2) sind ein oder mehrere Kapillaren (3) zum Durchleiten des Umweltmediums auf den Sensorbereich (1) gebildet, wobei auf den Innenwänden (I) der Kapillaren (3) zumindest bereichsweise eine flüssigkeitsabweisende Schicht (5) vorgesehen ist.
Patent DE-102018109329-B4 (DE)
Title: Mehrgliedrige aktuierte Kinematik, vorzugsweise Roboter, besonders vorzugsweise Knickarmroboter
Inventor: BLUME HOLGER
IPC: B25J13/08
Filed: 2018-04-19
Granted: 2019-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine mehrgliedrige aktuierte Kinematik (1), vorzugsweise einen Roboter (1), besonders vorzugsweise einen Knickarmroboter (1), mit mehreren Gliedern (11), welche durch aktuierte Gelenke (12) miteinander verbunden sind, mit einer Basis (10), welche relativ zu den Gliedern (11) feststehend angeordnet und durch ein erstes aktuiertes Gelenk (12a) mit einem ersten Glied (11a) verbunden ist, mit einem Endeffektor (14), welcher durch ein aktuiertes Gelenk (12) mit einem Glied (11) verbunden ist, und mit wenigstens einer ersten Bilderfassungseinheit (21), vorzugsweise wenigstens einer ersten Kamera (21). Die mehrgliedrige aktuierte Kinematik (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens die erste Bilderfassungseinheit (21), vorzugsweise wenigstens die erste Kamera (21), an der Basis (10) oder an einem Glied (11), vorzugsweise an einem basisnahen Glied (11), angeordnet ist.
Patent DE-102018129203-B4 (DE)
Title: Sicherungssystem zum Sichern an einem Seil
Inventor: KRANEBITTER HANNES
IPC: A63B29/00
Filed: 2018-11-20
Granted: 2022-01-20
Abstract: Sicherungsvorrichtung (100) zum Sichern einer Person (803) an einem Seilelement (150) gegen einen Absturz, die Sicherungsvorrichtung (100) aufweisendeinen Grundkörper (101) zum Fixieren an dem Seilelement (150),ein Sicherungselement (103), welches beweglich an dem Grundkörper (101) angeordnet ist,wobei das Sicherungselement (103) relativ zu dem Grundkörper (101) in eine Sicherungsposition, in welcher ein Passieren der Person (803) entlang des Seilelements (150) blockierbar ist, und in eine Freigabeposition, in welcher ein Passieren der Person (803) entlang des Seilelements (150) möglich ist, bewegbar ist,wobei ein äußeres Ende (105) des Sicherungselements (103) in Sicherungsposition einen größeren Abstand (x1) zu einer Erstreckungsrichtung (151) des Seilelements (150) aufweist als in der Freigabeposition,wobei das Sicherungselement (103) als Sicherungshebel ausgebildet ist, welcher an einem Lagerpunkt (104) schwenkbar an dem Grundkörper (101) angeordnet ist,wobei der Sicherungshebel relativ zu dem Grundkörper (101) in die Sicherungsposition und in die Freigabeposition schwenkbar ist,wobei der Grundkörper (101) einen Anschlagbereich (107) aufweist, welcher derart ausgebildet ist, dass in Sicherungsposition der Sicherungshebel mit einem Bereich beabstandet von dem Lagerpunkt (104) auf dem Anschlagbereich (107) aufliegt,wobei sich der Sicherungshebel zwischen dem Lagerpunkt (104) am Grundkörper (101) und dem äußeren Ende (105) des Sicherungshebels in einer Längsrichtung (106) erstreckt,wobei der Sicherungshebel derart verschwenkbar ist,dass in Sicherungsposition der Winkel (a) zwischen der Längsrichtung (106) des Sicherungshebels und der Erstreckungsrichtung (151) bei 90° liegt, unddass in Freigabeposition der Winkel (a) zwischen der Längsrichtung (106) des Sicherungshebels und der Erstreckungsrichtung (151) zwischen -25 und 25° liegt.
Patent DE-102018214677-B4 (DE)
Title: Entkalkungsverfahren für eine Heißgetränkezubereitungsmaschine
Inventor: FRITZ JÜRGEN
IPC: A47J31/44
Filed: 2018-08-29
Granted: 2023-02-09
Abstract: Verfahren zur Entkalkung einer für die Getränkezubereitung gesperrten Getränkezubereitungsmaschine, gekennzeichnet durch den Schritt, wonach ein Benutzer einen Entkalkungsprozess (S60, S100) aus mehreren Entkalkungsprozessen (S60, S100) der Getränkezubereitungsmaschine auswählt.
Patent DE-102018219666-B4 (DE)
Title: Bildverarbeitungsverfahren und Kamerasystem zum Generieren einer Fahrzeugumsicht
Inventor: STOHR ALEXANDER
IPC: G06T7/80
Filed: 2018-11-16
Granted: 2020-12-24
Abstract: Verfahren zum Verarbeiten von Bilddaten, welche von einer Fahrzeugkamera aufgenommen wurden, mit den folgenden Schritten:- Vorgeben eines Orts wenigstens eines bekannten Fixpunktes in dem Blickfeld einer Kamera (14; 15);- Erfassen von Bilddaten mittels der Kamera (14; 15);- Bestimmen eines Kameraorts, an welchem die Bilddaten erfasst wurden, insbesondere aufgrund der erfassten Bilddaten und des Orts des Fixpunkts mittels einer Recheneinheit (12);- Verarbeiten der erfassten Bilddaten aufgrund des ermittelten Kameraorts mittels der Recheneinheit (12), welche eingerichtet ist, zu erkennen, ob eine Fahrzeugtür geöffnet ist und das Ergebnis mit einem Türkontakt abzugleichen.
Patent DE-102019000196-B4 (DE)
Title: Ölkühler Kolben Control System für Motoren
Inventor: DALATI KHALED
IPC: F01M5/00
Filed: 2019-01-04
Granted: 2024-02-08
Abstract: Thermostat Kolben System (2), eingerichtet für Motoren mit einem Kühler als Teil des Thermostat-Kolben-Systems (2) und einem Thermostaten (4), der sich bei Temperaturen ab ca.50 Grad (oder bei anderen gewünschten Temperaturen) öffnet und der sich beim Erreichen einer gewünschten Temperatur schließt und mit einem Ventil in einem unteren Teil des Thermostat-Kolben-Systems (2), das gemeinsam mit einem zweiten, oberen, am Thermostaten angebrachten Ventil öffnet und schließt, wobei eine Kolbenstange den Thermostaten (4) mit dem unteren Ventil verbindet, wobei eine durchgelöcherte Metallplatte (7) die gesamte Innenfläche der Ölwanne überdeckt. Die Anzahl der Löcher ist der FirmalProduzierenden überlassen. Wenn sich das Thermostat-Kolben-System (2) schließt, muss das Öl durch die Löcher der eingebauten Metallplatte fließen.
Patent DE-102019001297-B4 (DE)
Title: Bedienvorrichtung mit drehbarem Bedienelement
Inventor: KRAMEK RAFAL
IPC: H03K17/968
Filed: 2019-02-22
Granted: 2020-12-03
Abstract: Eine Bedienvorrichtung weist eine Bedienblende (12) mit einer Durchbrechung (14) und ein in der Durchbrechung (14) der Bedienblende (12) angeordnetes und drehbares sowie axial bewegbares Bedienelement (22) auf. In die Durchbrechung (14) der Bedienblende (12) ist ein bevorzugt geschlossenes Halteelement (16) eingesetzt, das einen Aufnahmeabschnitt (20) zum Aufnehmen des Bedienelements (22) hat. Die Bedienvorrichtung weist ferner eine Betätigungserfassungseinrichtung zum Erfassen einer Drehbewegung des Bedienelements (22) sowie einer Axialbewegung des Bedienelements (22) auf, die einen an dem Bedienelement (22) vorgesehenen Encoder (30) und eine dem Encoder in axialer Richtung gegenüberliegende optische Sensorik (28) aufweist, wobei das Halteelement (16) in einem zwischen dem Encoder (30) und der optischen Sensorik (28) vorgesehenen Abschnitt (21) in Bezug auf die von der optischen Sensorik (28) verwendete Strahlung zumindest teilweise durchlässig ausgestaltet ist.
Patent DE-102019102754-B4 (DE)
Title: Batterieträgeranordnung
Inventor: BUSE CHRISTIAN
IPC: H01M50/249
Filed: 2019-02-05
Granted: 2022-03-17
Abstract: Batterieträgeranordnung (100) zur Aufnahme einer Mehrzahl von Batteriemodulen zum Antreiben eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, mit:einer Kühlplatte (101), welche ausgebildet ist, das Batteriemodul zu kühlen, wobei die Kühlplatte (101) eine zusammenhängende Kühlplattenoberfläche (103) aufweist;einem Gitter (105), wobei das Gitter (105) miteinander fest verbundene und gitterförmig angeordnete Stege (107-1 bis 107-6, 121) aufweist, und wobei das Gitter (105) auf der Kühlplattenoberfläche (103) angeordnet und mit der Kühlplattenoberfläche (103) stoffschlüssig verbunden ist; undeinem Deformationsrahmen (109), welcher das Gitter (105) umgibt,wobei die Stege (107-1 bis 107-6, 121) des Gitters (105) geschlossene Hohlprofile sind.
Patent DE-102019110207-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungsbauteils und Verkleidungsbauteil
Inventor: SCHNABEL UWE
IPC: B32B37/24
Filed: 2019-04-17
Granted: 2023-10-26
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungsbauteils (1) umfassend die Schritte:Anordnen von Fasern auf einer Haftfolie, so dass eine Seite der Haftfolie flächig mit Fasern bedeckt ist, wobei die Fasern an der Seite der Haftfolie anhaften;Anordnen der Haftfolie mit den anhaftenden Fasern an einer Trägerschicht (2), so dass die Fasern zwischen der Haftfolie und der Trägerschicht (2) liegen, wobei zumindest ein Teil der Fasern wenigstens abschnittsweise unmittelbar an der Trägerschicht (2) anliegt;Verbinden der unmittelbar an der Trägerschicht (2) anliegenden Fasern (3) mit der Trägerschicht (2);Entfernen der Haftfolie von der Trägerschicht (2);Bilden einer die Fasern (3) auf der Trägerschicht (2) abdeckenden transparenten Schutzschicht (4);wobei die Fasern (3) als eine Vielzahl von Faserbündeln auf der Haftfolie angeordnet werden und wobei die Faserbündel der Vielzahl von Faserbündeln zueinander verschiedene Längen aufweisenund wobei beim Entfernen die Haftfolie die mit der Trägerschicht (2) verbundenen Fasern (3) mit der Trägerschicht (2) verbunden und auf ihr angeordnet bleiben und nicht mit der Trägerschicht (2) verbundene Fasern, an der Haftfolie anhaftend, mit der Haftfolie entfernt werden.
Patent DE-102020004193-B4 (DE)
Title: Hebesystem für einen Sattelauflieger eines Sattelzugs, Logistikbetriebshof für eine Lastkraftwagenflotte sowie Logistiksystem
Inventor: CAPPELLE VAN KRISTINA
IPC: B66F7/00
Filed: 2020-07-13
Granted: 2023-01-26
Abstract: Hebesystem (1) für einen Sattelauflieger (5) eines Sattelzugs (4), mit einer Hebeeinrichtung (11), mittels derer der Sattelauflieger (5) in Bezug zu einer Oberfläche (7) eines Untergrundelements (8), auf welcher der Sattelauflieger (5) aufgestellt ist, zwischen einer Koppelstellung, in welcher ein Koppelelement (15) des Sattelaufliegers (5) auf Koppelhöhe über der Oberfläche (7) des Untergrundelements (8) angeordnet ist, und einer Entkoppelstellung, in welcher das Koppelelement (15) auf Entkoppelhöhe über der Oberfläche (7) des Untergrundelements (8) angeordnet ist, verstellbar ist,wobei ein Oberflächensegment (10) des Untergrundelements (8) der Hebeeinrichtung (11) zugeordnet und mittels dieser höhenverstellbar ausgebildet ist, sodass der Sattelauflieger (5) unter einem Verstellen des Oberflächensegments (10) zwischen der Koppelstellung und der Entkoppelstellung verstellbar ist,gekennzeichnet durcheine Positionssensorik (18), mittels derer eine aktuelle Position einer Stützeinheit (12) des Sattelaufliegers (5) in Bezug zu der Hebeeinrichtung (11) erfassbar ist, wobei durch das Hebesystem (1) das Verstellen der Hebeeinrichtung (11) basierend auf der aktuellen Position der Stützeinheit (12) in Bezug zu der Hebeeinrichtung (11) freigebbar und/oder sperrbar ist.
Patent DE-102020101041-B4 (DE)
Title: Spiegel und Verfahren zu dessen Erneuerung
Inventor: SCHWINDE STEFAN
IPC: C23F1/00
Filed: 2020-01-17
Granted: 2022-02-03
Abstract: Spiegel (10), umfassend- ein Substrat (1)- eine Silberschicht (2),- eine auf der Silberschicht (3) angeordnete Haftschicht (3), wobei die Haftschicht (3) ein Aluminiumoxid aufweist, und- ein auf der Haftschicht (3) angeordneter Schichtstapel (4), der mindestens eine erste Aluminiumoxynitridschicht (41, 43) und mindestens eine zweite Aluminiumoxynitridschicht (42) aufweist, wobei die erste Aluminiumoxynitridschicht (41, 43) einen Brechungsindex n1aufweist Anspruch 8, zweite Aluminiumoxynitridschicht (42) einen Brechungsindex n2< n1aufweist.
Patent DE-102020103506-B4 (DE)
Title: Schneckengetriebe, Aktuator und Verfahren zum Verstellen einer Federsteifigkeit
Inventor: GINNER FLORIAN
IPC: F16H1/16
Filed: 2020-02-11
Granted: 2022-11-03
Abstract: Schneckengetriebe (104, 204) mit einer Schnecke (106, 210), einem Schneckenrad (108, 214) und einer Federeinrichtung zur axial elastischen Lagerung der Schnecke (106, 210), dadurch gekennzeichnet, dass die Federeinrichtung wenigstens eine Feder (110, 112, 224, 226) mit einer während einem Betrieb des Schneckengetriebes verstellbaren Federsteifigkeit aufweist.