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Patent DE-102021125192-A1 (DE)
Title: Ladestation zum Laden einer Traktionsbatterie sowie Verfahren zum Betreiben einer Ladestation
Inventor: HEYNE RAOUL
IPC: B60L53/30
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation (1) zum Laden einer Traktionsbatterie eines elektrisch oder teilelektrisch angetriebenen Fahrzeugs, wobei die Ladestation (1) zumindest eine Leistungselektronik (2) aufweist, wobei die Leistungselektronik (2) dazu eingerichtet ist, die Ladeleistung für das Laden der Traktionsbatterie bereitzustellen, wobei die Ladestation (1) zumindest einen Nebenverbraucher (3, 4, 5) aufweist, wobei die Ladestation (1) einen Netzanschluss (6) aufweist zur Versorgung der Ladestation (1) mit elektrischer Energie, wobei die Ladestation (1) eine Steuereinrichtung aufweist, wobei die Steuereinrichtung dazu eingerichtet ist, den Nebenverbraucher (3, 4, 5) in Abhängigkeit einer am Netzanschluss (6) zur Verfügung stehenden Netzanschlussleistung zu regeln.
Patent DE-102021129015-A1 (DE)
Title: Temperiervorrichtung für eine Plastifizierschnecke und/oder einen Plastifizierzylinder einer Plastifiziereinheit
Inventor: PÜTTER SEBASTIAN
IPC: B29C48/84
Filed: 2021-11-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Temperiervorrichtung (10) für eine Plastifizierschnecke (1') und/oder einen Plastifizierzylinder (1'') einer Plastifiziereinheit, wobei die Plastifizierschnecke (1') und/oder der Plastifizierzylinder (1") aus einem Hohlzylinder (11) gebildet ist, in dessen zentralen Längsschaft (110) die Temperervorrichtung (10) zum Temperieren der Plastifizierschnecke (1') und/oder des Plastifizierzylinders (1") aufgenommen ist. Die erfindungsgemäße Temperiervorrichtung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass sie (10) aus einem Innenzylinder (100) zur Aufnahme in dem Hohlzylinder (11) gebildet ist, auf dessen innen- oder außenseitigen Mantelfläche (1000) wenigstens ein flächenförmiges Heizelement (101) angeordnet oder aufgebracht ist.
Patent DE-102021133935-A1 (DE)
Title: Technik zur Parametrierung und/oder Konfiguration für eine auf einer speicherprogrammierbaren Steuerung basierenden Vorrichtung
Inventor: WÜRGER ANDREAS
IPC: G05B19/04
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Technik zur Parametrierung und/oder Konfiguration einer auf einer speicherprogrammierbaren Steuerung (10), SPS, basierenden, automatisierungstechnischen Vorrichtung (100), vorzugsweise einer auf einer SPS (10) basierenden Fernwirk-Außenstation, wobei mindestens ein Ein- und/oder Ausgangsmodul (20) mit einem Bus, insbesondere einem Rückwandbus, der Vorrichtung (100) signaltechnisch verbindbar ist. Die Technik umfasst ein Ausführen eines Steuerungsprogramms (30), das lediglich in mindestens einer IEC-61131-konformen Programmiersprache erstellt ist, zur Steuerung der Vorrichtung (100). Die Technik umfasst ferner ein Ausführen eines Visualisierungsprogramms (40), das mit dem Steuerungsprogramm (30) signaltechnisch verknüpft ist und eine graphische Benutzeroberfläche mittels einer Anzeige- und Eingabeeinheit bereitstellt. Die Vorrichtung (100) ist durch ein Verbinden des mindestens einen Ein- und/oder Ausgangsmoduls (20) mit dem Bus während der Laufzeit der SPS (10) erweiterbar. Die Vorrichtung (100) ist ferner durch einen Benutzer mittels der Benutzeroberfläche während der Laufzeit der SPS (10) parametrierbar und/oder konfigurierbar.
Patent DE-102021200866-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung, Linearvorrichtung und Verfahren
Inventor: MUELLER CARSTEN
IPC: G07C5/08
Filed: 2021-02-01
Abstract: Offenbart ist eine Sensoranordnung für eine Linearvorrichtung. Diese hat zumindest einen Sensor zum Messen von einem Vibrationssignal der Linearvorrichtung. Eine Steuereinheit in Form eines Mikrocontrollers ist mit dem Sensor verbunden. Diese ist derart eingerichtet, dass anhand des Rohsignals des Sensors die Beschleunigung der Linearvorrichtung ermittelt wird. Des Weiteren ist die Steuereinheit derart eingerichtet, dass diese prüft, ob ein Integral zumindest eines Abschnitts der Beschleunigung eine Beschleunigungshürde überschreitet, wobei die Beschleunigungshürde adaptiv anpassbar ist. Bei Überschreiten der Beschleunigungshürde bewertet die Steuereinheit die erfasste Beschleunigung der gerade gemessenen Fahrt der Linearvorrichtung.
Patent DE-102021201720-A1 (DE)
Title: Mehrpunktlenker sowie Fahrwerk
Inventor: NIEMÖLLER PAUL
IPC: B60G7/02
Filed: 2021-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mehrpunktlenker (1) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen aus einem faserverstärkten Kunststoff bestehenden Profilabschnitt (2) und zwei einander gegenüberliegend angeordnete Lasteinleitungselemente (3, 21), die durch den Profilabschnitt (2) miteinander verbunden sind, wobei in eine Aufnahmeöffnung (6) eines jeweiligen Lasteinleitungselements (3, 21) ein Lager (32) integriert ist, sowie ein die Lasteinleitungselemente (3, 21) und den Profilabschnitt (2) in Umfangsrichtung umschließendes schlaufenförmiges Element (5) zur Aufnahme von Zugkräften, wobei das schlaufenförmige Element (5) aus einem faserverstärkten Kunststoff besteht, wobei das jeweilige Lasteinleitungselement (3, 21) einen im Wesentlichen quaderförmigen Anschlussabschnitt (11, 23) zur Anbindung an eine ebene Anlagefläche (13) des Profilabschnitts (2) und einen halbkreisförmigen Außenabschnitt (12, 24) zur Ablage und Umlenkung des schlaufenförmigen Elements (5) aufweist.
Patent DE-102021202925-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Befeuchten von Luft in einem Zuluftpfad eines Brennstoffzellensystems, Dosierventil sowie Brennstoffzellensystem
Inventor: KATZ MARTIN
IPC: H01M8/04119
Filed: 2021-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Befeuchten von Luft in einem Zuluftpfad (2) eines Brennstoffzellensystems, bei dem mit Hilfe eines in den Zuluftpfad (2) integrierten Dosierventils (1), umfassend ein Gehäuse (3) sowie einen im Gehäuse (3) hin und her beweglich aufgenommenen Kolben (4) zum Freigeben und Verschließen mindestens einer Einspritzöffnung (5), Wasser über die mindestens eine Einspritzöffnung (5) in den Zuluftpfad (2) eingespritzt wird, wobei der Öffnungsquerschnitt der mindestens einen Einspritzöffnung (5) über die Bewegungen des Kolbens (4) betriebspunktabhängig gesteuert wird.Die Erfindung betrifft ferner ein Dosierventil (1) sowie ein Brennstoffzellensystem mit einem entsprechenden Dosierventil (1).
Patent DE-102021203035-A1 (DE)
Title: Welle
Inventor: HIMSTEDT JUSTUS
IPC: F16B21/18
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Welle (1) mit einem darauf angeordneten Funktionselement (3) und zumindest einem Axialring (5) zur Sicherung des Funktionselements (3) in Axialrichtung (4).
 Um den Axialring (5) nicht aufwendig und teuer über einen thermischen Fügesitz auf der Welle (1) fixieren zu müssen, ist an einer Außenmantelfläche der Welle (1) eine umlaufende Nut (7) angeordnet, wobei ein Sicherungsring (6) vorgesehen ist, der in eingebautem Zustand in die Nut (7) eingreift und den Axialring (5) und darüber das Funktionselement (3) in Axialrichtung (4) fixiert.
Patent DE-102021204307-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung eines beleuchtungssystems für ein landwirtschaftliches fahrzeug und system dafür
Inventor: DEMSKI NATHAN R
IPC: B60Q1/08
Filed: 2021-04-29
Abstract: Ein Steuersystem eines geländegängigen Arbeitsfahrzeugs zum Durchführen einer Arbeitsfunktion beinhaltet eine Steuerung zum Steuern des Arbeitsfahrzeugs, ein Lichtsteuermodul zum Steuern eines Beleuchtungssystems des Arbeitsfahrzeugs und eine Erfassungsvorrichtung, die in Kommunikation mit der Steuerung angeordnet ist. Das Beleuchtungssystem beinhaltet ein Feldlicht einer Anordnung, das betriebsfähig steuerbar ist, um eine Lichtemission zu projizieren. Die Erfassungsvorrichtung signalisiert eine Position, die durch das Feldlicht der Anordnung an die Steuerung beleuchtet werden soll, und das Lichtsteuermodul steuert betriebsfähig eine Ausgabe des Feldlichts der Anordnung, um im Wesentlichen seine gesamte Lichtemission an den Ort zu richten.
Patent DE-102021205204-A1 (DE)
Title: Euv-projektionsbelichtungsanlage
Inventor: WOLFSTEINER THOMAS
IPC: G03F7/20
Filed: 2021-05-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine EUV - Projektionsbelichtungsanlage mit einer EUV - Strahlungsquelle, einem Beleuchtungssystem zum Aufbereiten der Strahlung der EUV - Strahlungsquelle und zum Beleuchten eines Retikels und mit einer Projektionsoptik zum Abbilden des Retikels auf eine Bildebene, wobei die EUV - Projektionsbelichtungsanlage mehrere elektrische Komponenten aufweist, die miteinander und / oder mit einer Steuerungseinrichtung und / oder einer Energiequelle über Leitungen verbunden sind, wobei zwischen den elektrischen Komponenten und den Leitungen und / oder in den Leitungen ausschließlich lotfreie Verbindungen mit Steckverbindern und / oder Kompressionsverbindern (26,31) angeordnet sind.
Patent DE-102021206313-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Fahrgeschwindigkeit eines Fahrrads und Sensoranordnung
Inventor: KERN OLIVER
IPC: G01P3/56
Filed: 2021-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln einer Fahrgeschwindigkeit eines Fahrrads, insbesondere eines Pedelecs, eBikes oder dergleichen, umfassend die Schritte- Ermitteln einer ersten Fahrgeschwindigkeit des Fahrrads basierend auf einem ersten Geschwindigkeitssignal,- Ermitteln einer zweiten Fahrgeschwindigkeit des Fahrrads basierend auf einem zweiten Geschwindigkeitssignal, wobeidas erste und das zweite Geschwindigkeitssignal von unterschiedlichen Sensoren bereitgestellt werden,- Ermitteln eines Vergleichs der beiden ermittelten Fahrgeschwindigkeiten,- Ermitteln anhand des Vergleichs ob eine Störung eines der Sensoren vorliegt,und/oder,Ermitteln eines Schlupfs für ein Rad des Fahrrads anhand des Vergleichs.
Patent DE-102021206825-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Energieversorgung einer Sensoreinrichtung in einem Schienenfahrzeug
Inventor: WOKUSCH SIMON MATTHIAS
IPC: H02J50/10
Filed: 2021-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Energieversorgung einer Sensoreinrichtung in einem Schienenfahrzeug, welche ein Gehäuse, in welchem zumindest eine Spule angeordnet ist, welche mit einem einen Wechselstrom führenden Motorkabel induktiv koppelbar ist, aufweist, wobei das Gehäuse ausgestaltet ist, eine Teillänge des Motorkabels zu umschließen, und wobei die zumindest eine Spule um einen ringförmigen Spulenkern gewickelt ist, welcher das Motorkabel konzentrisch oder im Wesentlichen konzentrisch umschließt. Kennzeichnend ist das Gehäuse mehrteilig ausgeführt und weist zumindest ein erstes und ein zweites Gehäuseteil auf, ist der ringförmige Spulenkern mehrteilig ausgeführt und sind zumindest ein erster Spulenkernteil in dem ersten Gehäuseteil und zumindest ein zweiter Spulenkernteil in dem zweiten Gehäuseteil angeordnet, und ist das Gehäuse ferner ausgestaltet, das Motorkabel an einer Komponente des Schienenfahrzeugs mechanisch zu befestigen und/oder das Motorkabel mit zumindest einem weiteren Motorkabel mechanisch zu verbinden.
Patent DE-102021207818-A1 (DE)
Title: Arbeitsfahrzeug, türzustandsbestimmungssystem und verfahren zur bestimmung des zustandes einer arbeitsfahrzeug-tür
Inventor: SHERLOCK LANCE R
IPC: E02F9/00
Filed: 2021-07-21
Abstract: Es werden ein Arbeitsfahrzeug, ein Türzustandsbestimmungssystem und ein Verfahren zum Bestimmen eines Zustands einer Tür bereitgestellt. Das Arbeitsfahrzeug beinhaltet einen Antriebsmotor, der konfiguriert ist, um dem Arbeitsfahrzeug Antriebskraft zuzuführen, ein Fahrwerk, das eine Vielzahl von Bodeneingriffselementen umfasst, einen oberen Abschnitt, der über dem Fahrwerk angeordnet ist, eine Tür, die schwenkbar mit dem oberen Abschnitt gekoppelt ist, mindestens eine Kamera, die konfiguriert ist, um Bilddaten von einem Bereich außerhalb des Arbeitsfahrzeugs zu erfassen, wobei die Bilddaten erfasste Türbilddaten umfassen, und eine Steuerung, die konfiguriert ist, um Referenztürbilddaten zu speichern, die erfassten Türbilddaten zu empfangen, einen Zustand der Tür basierend auf den erfassten Türbilddaten und den Referenztürbilddaten zu bestimmen und eine Türzustandsreaktion basierend auf dem Zustand der Tür einzuleiten.
Patent DE-102021209285-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Hochschlagen von Seitenwänden bei der Herstellung von Fahrzeugreifen mit verbesserter Stützung im unteren Wulstbereich
Inventor: MAURUSCHAT RAINER
IPC: B29D30/30
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Hochschlagen von Seitenwänden bei der Herstellung von Fahrzeugreifen, insbesondere von Fahrzeugluftreifen, mit einer Hochschlagvorrichtung, wobei die erste Flanke eines Reifenrohlings beim Hochschlagen im Bereich der ersten Wulst durch eine erste Ausformschulter stabilisiert wird, wobei die zweite Flanke des Reifenrohlings beim Hochschlagen im Bereich der zweiten Wulst durch eine zweite Ausformschulter stabilisiert wird, wobei die maximale Schulterhöhe der ersten und/oder zweiten Ausformschulter relativ zur ersten und zweiten Halterung in spezifischer Weise eingestellt wird.
Patent DE-102022003752-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer gegenwärtig mit einem Fahrzeug verbundenen Ladevorrichtung und entsprechende Einrichtung
Inventor: LV QIAOYE
IPC: B60L53/67
Filed: 2022-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren zur Bestimmung einer Ladevorrichtung bereit, die gegenwärtig physisch mit einem Zielfahrzeug verbunden ist, wobei das Verfahren mindestens die folgenden Schritte umfasst: Schritt S10, nach dem physischen Verbinden der Ladevorrichtung mit dem Zielfahrzeug Auswählen von Ladevorrichtungen, die der Ladestation zugeordnet sind, als mindestens eine erste primäre potenzielle Ladevorrichtung basierend auf der Ladestations-Identifikationsinformation, die von dem Zielfahrzeug stammt und der Ladestation entspricht; und Schritt S20, Selektieren, gemäß Selektionskriterien, von sekundären potenziellen Ladevorrichtungen, die gegenwärtig physisch mit dem Zielfahrzeug verbunden werden können, aus der mindestens einen ersten primären potenziellen Ladevorrichtung. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Einrichtung und eine entsprechende fahrzeugseitige Einrichtung. Erfindungsgemäß wird ein schneller und zuverlässiger automatischer „Plug-and-Charge“-Ladevorgang erreicht, ohne dass das Fahrzeug manuell an die Ladevorrichtung angepasst werden muss.
Patent DE-102022004162-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung der adaptiven Reaktion des Fahrzeugs auf Abbiegeverhalten
Inventor: HERMANN KLAUS ALFRED
IPC: B60W30/08
Filed: 2022-11-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der automatischen Fahrzeugführung. Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren zur Steuerung der adaptiven Reaktion des Fahrzeugs auf das Abbiegeverhalten anderer Fahrzeuge bereit, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: S1: Ermitteln einer Abbiegeabsicht eines ersten Fahrzeugs, das sich dem Fahrzeug aus einer Richtung nähert, die sich von der aktuellen Fahrtrichtung des Fahrzeugs unterscheidet, wobei die Abbiegeabsicht ein bevorstehendes oder gerade stattfindendes Abbiegeverhalten des ersten Fahrzeugs widerspiegelt, bei dem mindestens ein Teil der aktuellen Fahrspur des Fahrzeugs gekreuzt wird; S2: bei einem Ermitteln einer Abbiegeabsicht Erfassen der Straßenführung in der Fahrzeugumgebung und des Zustands des zweiten Fahrzeugs, das der Straßenführung zugeordnet ist; und S3: Steuern der Seitenführung des Fahrzeugs in Abhängigkeit von der Abbiegeabsicht des ersten Fahrzeugs, der Straßenführung und dem Zustand des zweiten Fahrzeugs derart, dass das Fahrzeug das erste Fahrzeug aktiv umfahren kann. Die Erfindung stellt ferner eine Vorrichtung zur Steuerung der adaptiven Reaktion des Fahrzeugs auf das Abbiegeverhalten anderer Fahrzeuge und ein Computerprogrammprodukt bereit.
Patent DE-102022101554-A1 (DE)
Title: Analoguhr mit zusätzlicher Zeitzonenanzeige
Inventor: BURG MIKE VON DER
IPC: G04B19/22
Filed: 2022-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Analoguhr, die zum Anzeigen der Zeit in mindestens zwei verschiedenen Zeitzonen ausgebildet ist, und die ein Uhrwerk, ein von dem Uhrwerk angetriebenes Zeigerwerk mit zumindest einem Stundenzeiger und einem Minutenzeiger, und ein Zifferblatt umfasst, auf dem mittels der Zeiger des Zeigerwerks die Zeit einer ersten Zeitzone angezeigt wird, wobei hinter dem Zifferblatt eine drehbare Zifferblattscheibe angeordnet ist, auf der die Stundenwerte mindestens einer zweiten Zeitzone kreisförmig angeordnet sind, und das Zifferblatt mindestens eine Aussparung aufweist, durch welche zu jedem Zeitpunkt ein Stundenwert der mindestens einen zweiten Zeitzone ablesbar ist.
Patent DE-102022102794-A1 (DE)
Title: Absperrorgan für Rohrleitungen und dergleichen
Inventor: SAATHOFF-KETTWIG GÜNTER
IPC: F16K1/226
Filed: 2022-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Absperrorgan für Rohrleitungen und dergleichen aufweisend ein Gehäuse, in dem wenigstens eine drehbare Klappenscheibe aufgenommen ist, mit der eine Strömungsquerschnittsfläche des Absperrorgans innerhalb des Gehäuses absperrbar ist, und mit einer die Strömungsquerschnittsfläche im Bereich des Absperrorgans begrenzenden Dichtung. Das Absperrorgan zeichnet sich dadurch aus, dass die Dichtung zweiteilig aus aneinander anliegenden Ringkörpern gebildet ist, wobei die Ringkörper der Dichtung konzentrisch zueinander ausgerichtet sind.
Patent DE-102022103808-A1 (DE)
Title: Lenksystemaufbau und Fahrzeug mit einem Lenksystemaufbau
Inventor: BARTELS ARNE
IPC: B62D5/04
Filed: 2022-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lenksystemaufbau (100) für ein Fahrzeug (F), vorzugsweise ein Steer-by-Wire-System, bei welchem insbesondere Erfassungsvorrichtungen (11, 21, 31) und Umsetzungsvorrichtungen (13, 23, 33) für eine Lenkaufforderung mechanisch voneinander entkoppelt sind,aufweisend:- ein erstes Lenksystem (10) zum Bereitstellen einer Lenkfunktion,welches autonom ausgebildet ist und/oder über eine erste Energieversorgung (E1) verfügt,- ein zweites Lenksystem (20) zum Bereitstellen einer ersten Rückfallebene für die Lenkfunktion,welches autonom ausgebildet ist und/oder über eine zweite Energieversorgung (E2) verfügt,- und ein drittes Lenksystem (30) zum Bereitstellen einer zweiten Rückfallebene für die Lenkfunktion, insbesondere durch ein radselektives Abbremsen.
Patent DE-102022104956-A1 (DE)
Title: Bremsmechanismus und kinderwagen
Inventor: ZHENG LEILEI
IPC: B62B9/08
Filed: 2022-03-02
Abstract: Es werden ein Bremsmechanismus und ein Kinderwagen bereitgestellt. Der Bremsmechanismus weist Folgendes auf: ein Pedalteil und ein mit dem Pedalteil verbundenes Gehäuseteil, wobei das Gehäuseteil zwei Seitenwände und eine Mittelwand aufweist, die zwischen den beiden Seitenwänden angeordnet ist; ein Blockierungsende, das auf einer Außenseite jeder der Seitenwände angeordnet ist; und eine Gleitnut, die auf einer Innenseite der Mittelwand angeordnet ist, wobei der Bremsmechanismus weiterhin mit einem elastischen Element versehen ist und das elastische Element einen höchsten Punkt hat. Durch ein Zusammenwirken der Gleitnut mit dem höchsten Punkt wird eine Fehlblockierung des Bremsmechanismus vermieden. Der Bremsmechanismus gemäß der Offenbarung hat die Funktion der Vermeidung einer Fehlblockierung, wodurch das Fehlblockierungsphänomen des Kinderwagens vermieden werden kann und die Sicherheit des Kinderwagens bei Gebrauch verbessert werden kann.
Patent DE-102022106727-A1 (DE)
Title: Verstellbare Stirnstütze für eine Maske
Inventor: FRERICHS ARNOLD
IPC: A61M16/06
Filed: 2022-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stirnstützverstellung für eine Maske, wobei die Stirnstützverstellung zumindest eine Stirnstütze, bestehend aus Stützarm und Polsterhalter, ein Verbindungselement, eine Schiene mit zumindest einer Führungsnut, ein Schiebeelement umfasst und wobei das Schiebeelement zumindest eine Schieberplatte, zumindest einen Zapfen sowie ein Führungselement aufweist, wobei der zumindest eine Zapfen in der zumindest einen Führungsnut der Schiene dreh- und schiebbar gelagert ist und wobei das Schiebeelement mit dem Stützarm beweglich verbunden ist. Die Stirnstützverstellung wird dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnstützverstellung so eingerichtet ist, dass ein Verschieben des Schiebeelements entlang der Schiene zu einem Schwenken der Stirnstütze um mindestens eine Schwenkachse D führt.
Patent DE-102022108917-A1 (DE)
Title: Separatorschicht für einen Elektrodenwickel einer Batteriezelle, Elektrodenwickel und Batteriezelle sowie Verfahren zur Herstellung
Inventor: ZENSEN NINA
IPC: H01M50/403
Filed: 2022-04-12
Abstract: Es werden ein Verfahren zur Herstellung einer Separatorschicht für einen Elektrodenwickel einer Batteriezelle, eines entsprechenden Elektrodenwickels sowie einer entsprechenden Batteriezelle und korrespondierend eine Separatorschicht, einen Elektrodenwickel und eine Batteriezelle angegeben. Das Herstellungsverfahren der Separatorschicht umfasst:- Bereitstellen (S11) eines Separatorbands (2);- Aufbringen (S12) von Deformationspräventionsmaterial in vorgegebenen Abschnitten; und- Vereinzeln (S13) des Separatorbands (2) in Separatorschichten derart, dass jede Separatorschicht einen am Anfang angeordneten Deformationspräventionsabschnitt aufweist.
Patent DE-102022110201-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer
Inventor: ARAMENDIZ FUENTES JIMMY ALBERTO
IPC: F16F7/08
Filed: 2022-04-27
Abstract: Schwingungsdämpfer mit frequenzabhängiger Regelung auf einem mechanischen System (1, 2), umfassend Dämpfungsmittel (5) zwischen dem mechanischen System (1, 2) und einer Dämpfermasse (3), wobei die Dämpfungsmittel eine auf dem mechanischen System befestigten Reibungskupplung mit mindestens einer auf die Dämpfermasse wirkende Reibfläche (12) umfassen, wobei die Anpresskraft zwischen der mindestens einen Reibfläche und der Dämpfermasse in ihrer Kraftstärke einstellbar und/ oder regelbar ist.
Patent DE-102022116390-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verschleißüberwachung eines dynamischen Dichtelementes bei Kolben-Zylinder-Anordnungen der Automatisierungstechnik
Inventor: STRAUSS MICHAEL
IPC: F15B15/20
Filed: 2022-06-30
Abstract: Bei einem Verfahren zur Verschleißüberwachung eines dynamischen Dichtelementes bei Kolben-Zylinder-Anordnungen der Automatisierungstechnik werden die Anzahl AZ der Hubbewegungen des Kolbens mit einem Zylinderschalter über die Anzahl der Schaltvorgänge erfasst und mit dem Hubweg HW multipliziert um den zurückgelegten Laufweg LW zu bestimmen. Wenn der Laufweg LW größer als die maximale Laufleistung Lmax des Dichtelements ist, wird eine Alarmsignalmeldung ausgegeben.
Patent DE-102022118516-A1 (DE)
Title: Luftfilter und Filterelement hierfür
Inventor: SCHMID DANIEL
IPC: B01D46/42
Filed: 2022-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein ringförmiges Filterelement (10) für einen Luftfilter (44). Eine offene Endscheibe (16) ist mit einer vorstehenden Dichtung (22) versehen. Die Dichtung (22) weist radial innen eine Dichtfläche auf, welche mit einem in die Dichtung (22) eingreifenden Dichtkragen (46) eines Filtergehäuses (42) dichtend zusammenwirkt. Die Dichtfläche und der Dichtkragen (46) sind mit korrespondierenden Konturierungen versehen, an welchen sie lokal von ihrer kreisringförmigen Grundform abweichen.
Patent DE-102022118662-A1 (DE)
Title: Aufnahmesystem, Verfahren zur Herstellung eines Bodenaufbaus und damit hergestellter Bodenaufbau
IPC: H02G3/04
Filed: 2022-07-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Aufnahmesystem, ein Verfahren zur Herstellung eines Bodenaufbaus und damit hergestellter Bodenaufbau.Das Aufnahmesystem (1) umfasst eine Aufnahmeeinheit (10) zur Aufnahme wenigstens eines elektrischen oder mechanischen Gegenstandes, sowie an einer Oberseite (13) der Aufnahmeeinheit (10) zur Auflage auf einer die Aufnahmeeinheit (10) umgebenden Bodenfläche (51) wenigstens einen Kragarm (20), welcher von der Aufnahmeeinheit (10) absteht.