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Patent DE-102018122790-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung einer Befüllung eines hydraulischen Kupplungsbetätigungssystems in einem Fahrzeug
Inventor: SCHMITT WERNER
IPC: G01M13/022
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prüfung einer Befüllung eines hydraulischen Kupplungsbetätigungssystems in einem Fahrzeug, bei welchem eine Bewegung eines Kupplungsaktors des Kupplungsbetätigungssystems ausgeführt wird und ein Parameter des Kupplungsbetätigungssystems ermittelt wird, welcher mit einem vorgegebenen Parameter verglichen wird. Bei einem Verfahren, Verfahren zur Prüfung einer Befüllung eines hydraulischen Kupplungsbetätigungssystems anzugeben, bei welchem auf eine Betätigung der Bremse verzichtet werden kann, wird vor der Befüllungssequenz ein Diagnosebefehl zur Deaktivierung einer Wegrollsperre des Fahrzeuges ausgegeben, wobei ein reales Bremssignal der Wegrollsperre des Fahrzeuges mit einem Ersatzwert zur Unterbindung einer Betätigung eines Fahrzeugbremse überschrieben wird.
Patent DE-102018123234-A1 (DE)
Title: Überbrückungskupplung für hybridgetriebe mit leistungsverzweigung
Inventor: OH DAVID GON
IPC: B60K6/445
Filed: 2018-09-20
Abstract: Ein Antriebsstrang beinhaltet einen ersten Planetenradsatz, der dazu konfiguriert ist, eine feste lineare Drehzahlbeziehung zwischen einem ersten Laufrad, einer Motorkurbelwelle und einem zweiten Laufrad herzustellen. Der Antriebsstrang beinhaltet ferner eine Übersetzungsbaugruppe, die dazu konfiguriert ist, abwechselnd und selektiv eine Vielzahl von proportionalen Drehzahlbeziehungen zwischen dem zweiten Laufrad und einer Ausgangswelle herzustellen. Die Übersetzungsbaugruppe beinhaltet ferner einen zweiten Planetenradsatz, der eine Überbrückungskupplung aufweist, die dazu konfiguriert ist, selektiv zwei drehbare Elemente des zweiten Planetenradsatzes zu koppeln.
Patent DE-102018123913-A1 (DE)
Title: Einsatzteil zur Reparatur von beschädigter Schalhaut in Rahmenschalungsecken
Inventor: HERUD JAN A
IPC: E04G19/00
Filed: 2018-09-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein betrifft ein Einsatzteil (1), insbesondere zur Ausbesserung schadhafter Schalhautecken (4) in Betonschalungselementen, das einlagig oder mehrlagig aus Holz oder Kunststoff ausgeführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Einsatzteil (1) hinsichtlich seiner Außenabmessungen für eine vorbehandelte Reparaturstelle (9) passgenau (4) ausgeführt ist.
Patent DE-102018124230-A1 (DE)
Title: Elektrischer Pumpenaktor und Wandungselement dafür
Inventor: KOMBOWSKI EUGEN
IPC: H02K7/08
Filed: 2018-10-01
Abstract: Wandungselement (5) für einen elektrischen Pumpenaktor (1), wobei das Wandungselement (5) umfasst:
 - einen ersten Statoraufnahmeabschnitt (6) zur Aufnahme eines Stators (2) des elektrischen Pumpenaktors (1),
 - einen Lageraufnahmeabschnitt (9) zur Aufnahme eines Lagers (4) für einen Rotor (3) des elektrischen Pumpenaktors (1),
 - einen Verbindungsabschnitt (12), über den der erste Statoraufnahmeabschnitt (6) und der Lageraufnahmeabschnitt (9) miteinander verbunden sind, wobei das Wandungselement (5) derart ausgebildet ist, dass der Stator (2) und der Rotor (3) durch das Wandungselement (5) voneinander trennbar sind.
 Ein elektrischer Pumpenaktor (1) ist beschrieben, bei dem ein Wandungselement (5) einerseits zur Abdichtung zwischen Rotor (3) und Stator (2) und andererseits zur Aufnahme des Lagers (4) für den Rotor (3) dient. Dadurch kann eine am Herstellungsaufwand gemessen besonders große Funktionalität des Wandungselements (5) erreicht werden.
Patent DE-102018125551-A1 (DE)
Title: Fluidschleifenfüllbaugruppe und füllverfahren
Inventor: SCHOENEMAN CHRISTIAN BRENT
IPC: B60K11/02
Filed: 2018-10-15
Abstract: Eine beispielhafte Baugruppe beinhaltet unter anderem einen Krümmer, der einen Innenbereich mit einer Ablenkplatte aufweist, und einen Behälter. Die Ablenkplatte teilt einen Abschnitt des Innenbereichs in eine erste Region, die Teil einer ersten Fluidschleife eines Fahrzeugs ist, und eine zweite Region, die Teil einer separaten, zweiten Fluidschleife des Fahrzeugs ist. Der Behälter ist konfiguriert, um eine Zufuhr von Flüssigkeit zu halten, die sowohl mit der ersten Region als auch der zweiten Region in Fluidkommunikation steht. Ein beispielhaftes Verfahren beinhaltet unter anderem das Kommunizieren eines Fluids von einer Zufuhr innerhalb eines Behälters sowohl zu einer ersten als auch einer zweiten Region innerhalb eines Innenbereichs eines Krümmers. Die erste Region ist Teil einer ersten Fluidschleife eines Fahrzeugs. Die zweite Region ist Teil einer separaten zweiten Fluidschleife des Fahrzeugs.
Patent DE-102018128189-A1 (DE)
Title: Mehrstufiger kapazitiver Sensor
Inventor: MOREY ALAN ROGER
IPC: H03K17/96
Filed: 2018-11-12
Abstract: Es wird ein mehrstufiger kapazitiver Sensor (10) mit einer Schichtstruktur vorgeschlagen, umfassend eine Benutzer-Kontaktfläche (12), einen ersten kapazitiven Sensor (14) für die Benutzer-Kontaktfläche (12), einen zweiten kapazitiven Sensor (24), der in einer von der Benutzer-Kontaktfläche (12) wegführenden Richtung von dem ersten kapazitiven Sensor (14) beabstandet ist, und ein leitendes Element (22). Das leitende Element (22) ist zwischen dem ersten und dem zweiten kapazitiven Sensor (14, 24) positioniert und befindet sich in Eingriff mit dem ersten Schaltungssubstrat (18) und ist von dem zweiten kapazitiven Sensor (24) beabstandet. In einer bevorzugten Ausführungsform wird das leitende Element (22) unter Anwendung einer Kraft an der Benutzer-Kontaktfläche (12) relativ zu dem zweiten kapazitiven Sensor (24) ausgelenkt, um einen Abstand dazwischen zu ändern, so dass eine nachweisbare Änderung einer Kapazität an dem zweiten kapazitiven Sensor (24) entsteht.
Patent DE-102018132840-A1 (DE)
Title: Ultraschallschweißanlage mit formschlüssiger Verbindung
Inventor: AUST VOLKER
IPC: B23K20/10
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ultraschallschweißanlage mit einer Ultraschallschwingeinheit, die eine Sonotrode und einen Konverter aufweist, wobei die Sonotrode und der Konverter entlang einer Längsachse nebeneinander angeordnet sind und die Ultraschallschwingeinheit mit einer Ultraschallschwingung in Richtung der Längsachse mit einer Wellenlänge λ in Resonanz gebracht werden kann, wobei ein zwischen Sonotrode und Konverter angeordneter Amplitudentransformator vorgesehen sein kann. Um eine Ultraschallschweißanlage bereitzustellen, die einen einfachen Austausch der Sonotrode erlaubt und die einfach und schnell hochpräzise justiert werden kann, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Sonotrode mit dem Konverter und/oder der Amplitudentransformator mit dem Konverter und/oder der Amplitudentransformator mit der Sonotrode über eine formschlüssige Verbindung, die einen Formschluss in allen Richtungen der zur Längsachse senkrechten Ebene bereitstellt, verbunden ist.
Patent DE-102018202086-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Insassenschutz eines Fahrzeugs
Inventor: STEEGER BORIS
IPC: B60R22/12
Filed: 2018-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Insassenschutz eines Fahrzeugs, insbesondere zum Auffangen der Beine (21) eines Fahrzeuginsassen (2), aufweisend ein biegeschlaffes Auffangelement (6), insbesondere Seil, Band oder Schlauch, wobei das Auffangelement (6) je an beiden oder zumindest an einem Ende (61, 62) mit einer Auslösevorrichtung verbunden ist, wobei die zumindest eine Auslösevorrichtung dazu ausgebildet ist, das Auffangelement (6) durch Aufblasen oder durch Aufbringen einer Zugkraft von einem ungestrafften in einen gestrafften Zustand zu überführen.
Patent DE-102018202585-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2018-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM), eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GWA), zwei Planetenradsätze (P1, P2) sowie sechs Schaltelemente (A, B, C, D, E, F), wobei durch selektives Betätigen der sechs Schaltelemente (A, B, C, D, E, F) unterschiedliche Gänge schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G) und Verfahren zum Betreiben desselbigen.
Patent DE-102018203778-A1 (DE)
Title: Matching Algorithmus zur automatisierten Abrechnung von Tankrechnungen
Inventor: GRAF ALEXANDER
IPC: G06Q50/30
Filed: 2018-03-13
Abstract: Computerprogrammprodukt zum Zuordnen eines Tankenden (1) zu einer Tankstelle (2) bei Transaktionen zwischen dem Tankenden (1) und der Tankstelle (2), Transaktionssystem (20) zum Zuordnen eines Tankenden (1) zu einer Tankstelle (2) bei Transaktionen zwischen dem Tankenden (1) und der Tankstelle (2), Verwendung eines erfindungsgemäßen Transaktionssystems (20) bei wenigstens zwei gegenüberliegend angeordneten Tankstellen (2) und einem an einer der zwei Tankstellen (2) tankenden Tankenden (1) und . Transaktionsverfahren zum Zuordnen eines Tankenden (1) zu einer Tankstelle (2) bei Transaktionen zwischen dem Tankenden (1) und der Tankstelle (2) mit einem Netzwerk (10) aus ersten (11) und zweiten Netzwerkteilnehmern (12).
Patent DE-102018203888-A1 (DE)
Title: Transformator, Spannungswandler und Verfahren zum Übertragen von elektrischer Energie
Inventor: KOLAR JOHANN W
IPC: H02M5/12
Filed: 2018-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Übertragung elektrischer Energie mittels eines Transformators für einen Dreiport-Spannungswandler. Hierzu ist insbesondere eine zusätzliche Wicklung vorgesehen, welche je nach Betriebsmodus des Spannungswandlers mit in die Energieübertragung einbezogen werden kann oder nicht.
Patent DE-102018204543-A1 (DE)
Title: Kopplungsvorrichtung für eine Vorrichtung zum Personentransport, Vorrichtung zum Personentransport mit einer solchen Kopplungsvorrichtung und Verfahren zur Kinetose-Prävention
Inventor: FREIENSTEIN HEIKO
IPC: B60R21/02
Filed: 2018-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kopplungsvorrichtung (100) für eine Vorrichtung (103) zum Personentransport, wobei die Vorrichtung (103) zumindest eine Beförderungseinrichtung (105) zur Personenbeförderung aufweist, die dazu ausgebildet ist, eine Bewegung der Vorrichtung (103) zu bewirken, und ferner eine Aufnahmeeinrichtung (110) zur Personenaufnahme aufweist. Die Kopplungsvorrichtung (100) weist zumindest eine Gelenkeinrichtung (115) und zumindest eine Aktoreinrichtung (120) auf. Die Gelenkeinrichtung (115) ist dazu ausgebildet, um eine Relativbewegung zwischen der Aufnahmeeinrichtung (110) und der Beförderungseinrichtung (105) entlang zumindest einer Bewegungsbahn (305, 310) zuzulassen. Die Aktoreinrichtung (120) ist ausgebildet, um die Relativbewegung zwischen der Aufnahmeeinrichtung (110) und der Beförderungseinrichtung (105) zu beeinflussen.
Patent DE-102018205272-A1 (DE)
Title: Anordnung eines Bauteils, insbesondere eines Sensors, an einem Kunststoff-Montageträger eines Kraftfahrzeuges
Inventor: IPPOLITI MARIO
IPC: B62D27/06
Filed: 2018-04-09
Abstract: Bei einer erfindungsgemäßen Anordnung eines separaten Bauteils an einem Kunststoff-Montageträger eines Kraftfahrzeuges, bei welcher das Bauteil an einer Position angeordnet ist, die sich in Fahrzeughochrichtung beabstandet von einer Stoßfängerquerträger-Anbindungsstelle befindet, und an dem Kunststoff-Montageträger mindestens ein den Kunststoff-Montageträger verstärkender Einleger angeordnet ist, welcher sich von der Stoßfängerquerträger-Anbindungsstelle in Fahrzeughochrichtung erstreckt, ist an dem Kunststoff-Montageträger eine Z-Fixierungsstruktur für das Bauteil ausgebildet, die eine Fixierung des Bauteils zumindest in Fahrzeughochrichtung bewirkt, und darüber hinaus mindestens ein Fixiermittel zur form- oder kraftschlüssigen Fixierung des Bauteils in Fahrzeuglängsrichtung und/oder in Fahrzeugquerrichtung vorgesehen ist.
Patent DE-102018208013-A1 (DE)
Title: Mikrolaser, Resonatorvorrichtung für einen Mikrolaser sowie Verfahren zum Betreiben einer Resonatorvorrichtung für einen Mikrolaser
Inventor: HUBER CHRISTIAN
IPC: H01S3/14
Filed: 2018-05-22
Abstract: Die Erfindung schafft eine Resonatorvorrichtung (100) für einen Mikrolaser sowie ein Verfahren zum Betrieben einer solchen Resonatorvorrichtung. Die Resonatorvorrichtung ist ausgebildet mit: einem Flüstergalerie-Resonator (110), umfassend ein erstes Resonatorbauteil (112) und ein zweites Resonatorbauteil (114), welche durch einen Resonatorspalt (120) voneinander beabstandet sind, wobei mindestens ein Resonatorbauteil (114) beweglich gelagert ist; und einem mikromechanischen Aktuator (160), mittels welchem zum Verändern einer Breite des Resonatorspalts (120) das mindestens eine beweglich gelagerte Resonatorbauteil (114) bewegbar ist.
Patent DE-102018212122-A1 (DE)
Title: Formwerkzeug zum Warmumformen und/oder Presshärten eines Blechwerkstücks und Verfahren zur Herstellung eines gekühlten Werkzeugsegments
Inventor: SCHULZE ANDRÉ
IPC: B21D37/16
Filed: 2018-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Formwerkzeug zum Warmumformen und/oder Presshärten eines Blechwerkstücks, mit wenigstens einem gekühlten Werkzeugsegment (100), das aus einem Schalenelement (110) und einem Kernelement (120) gebildet ist, wobei das Schalenelement (110) eine dem Blechwerkstück zugewandte Wirkfläche (112) und auf der davon abgewandten Rückseite eine taschenartige Kammer (114), in der das Kernelement (120) angeordnet ist, aufweist. Es ist vorgesehen, dass das Kernelement (120) aus einem Material (M2) gefertigt ist, das eine höhere Wärmeleitfähigkeit als das Material (M1) des Schalenelements (110) aufweist.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines derart ausgebildeten Werkzeugsegments (100).
Patent DE-102018212579-A1 (DE)
Title: Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine
Inventor: GUTZER ULRICH
IPC: B60K13/04
Filed: 2018-07-27
Abstract: Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, wobei in der Abgasanlage eine erste und eine zweite Abgasreinigungsvorrichtung angeordnet sind, wobei ein erstes Abgasrohr vorgesehen ist, das in die erste Abgasreinigungsvorrichtung Abgas führend mündet und aus der ersten Abgasreinigungsvorrichtung wieder Abgas führend austritt, und wobei ein zweites Abgasrohr vorgesehen ist, das in die zweite Abgasreinigungsvorrichtung Abgas führend mündet und aus der zweiten Abgasreinigungsvorrichtung wieder Abgas führend austritt, wobei das erste Abgasrohr nach der ersten Abgasreinigungsvorrichtung parallel zur zweiten Abgasreinigungsvorrichtung und das zweite Abgasrohr vor der zweiten Abgasreinigungsvorrichtung parallel zur ersten Abgasreinigungsvorrichtung angeordnet ist, wobei eine dritte Abgasreinigungsvorrichtung in der Abgasanlage angeordnet ist, wobei ein drittes Abgasrohr vorgesehen ist, das in die dritte Abgasreinigungsvorrichtung Abgas führend mündet und aus der dritten Abgasreinigungsvorrichtung wieder Abgas führend austritt, wobei das erste Abgasrohr und das zweite Abgasrohr nach der ersten und der zweiten Abgasreinigungsvorrichtung auf einer Seite der dritten Abgasreinigungsvorrichtung parallel zur dritten Abgasreinigungsanlage angeordnet sind. 
 Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird bei bestmöglicher Abgasnachbehandlung Bauraum eingespart.
Patent DE-102018213650-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen eines Umformprozesses zum Herstellen eines Kraftfahrzeugbauteils
Inventor: FRÖMMEL MICHAEL
IPC: B21D53/88
Filed: 2018-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen eines Umformprozesses zum Herstellen eines Kraftfahrzeugbauteils (1), bei welchem mittels einer Recheneinrichtung ein Rohling-Modell (6) eines Rohlings (2) und ein Kraftfahrzeugbauteil-Modell (4) des Kraftfahrzeugbauteils (1) als Modelle für den Umformprozess erstellt werden, mittels der Recheneinrichtung wenigstens eine einer Oberflächenkontur (9) des Kraftfahrzeugbauteil-Modells (4) zugeordnete Markierung (5) auf dem Kraftfahrzeugbauteil-Modell (4) vorgegeben wird, mittels der Recheneinrichtung die wenigstens eine Markierung (5) von dem Kraftfahrzeugbauteil-Modell (4) auf das Rohling-Modell (6) übertragen wird, die wenigstens eine Markierung (5) auf den Rohling (2) übertragen wird, mittels eines Umformwerkzeugs (3) der Rohling (2) zu dem Kraftfahrzeugbauteil (1) in Abhängigkeit von den Modellen umgeformt wird, die wenigstens eine Markierung (5) mit der Oberflächenkontur (9) des Kraftfahrzeugbauteils (1) verglichen wird, und der Umformprozess in Abhängigkeit von einer Abweichung (8) zwischen der wenigstens einen Markierung (5) und der Oberflächenkontur (9) bewertet wird.
Patent DE-102018218085-A1 (DE)
Title: Strukturbauteil für einen Fahrgestellrahmen eines Fahrzeuges und Verfahren zur Herstellung eines Strukturbauteils
Inventor: OSTERWALD EVELYN
IPC: B62D21/16
Filed: 2018-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Strukturbauteil (10', 10") für einen Fahrgestellrahmen (100) eines Fahrzeuges (N), welches zur Befestigung an dem Fahrgestellrahmen (100) mindestens einseitig ein flanschartiges Ende (10A, 10A-1) oder beidseitig flanschartige Enden (10A, 10A-1) umfasst, das/die jeweils auf ihrer rahmenabgewandten Seite einen Flanschkragen (10A-2) aufweisen.Es ist vorgesehen, dass der mindestens eine Flanschkragen (10A-2) zumindest auf seiner Außenmantelfläche eine formschlüssige schichtartige Umspritzung (U1, U2, U3) aus einem gasdichten Thermoplastwerkstoff aufweist, wobei die kragenabgewandte Manteloberfläche der Umspritzung (U1, U2, U3) einen Verbindungsbereich (V-AB) mit einer Verbindungsfläche zu einer Innenmantelfläche eines mindestens einseitig offenen oder beidseitig offenen Druckbehälterkörpers (10B) bildet, der ebenfalls zumindest in dem mindestens einen Verbindungsbereich (V-AB) oder vollständig aus einem gasdichten Thermoplastwerkstoff ausgebildet ist, sodass in dem mindestens einen Verbindungsbereich (V-AB) zwischen dem mindestens einen zumindest teilweise umspritzten Flanschkragen (10A-2) und dem Druckbehälterkörper (10B) im Zusammenbauzustand eine form- und stoffschlüssige sowie gasdichte Thermoplast-Verbindung ausgebildet ist, sodass im Zusammenbauzustand das mindestens einseitig angeordnete flanschartige Ende (10A, 10A-1) und der zugehörige Flanschkragen (10A-2) mindestens einen Druckbehälterboden (10A, 10A-1, 10A-2) einseitig oder beidseitig des Druckbehälterkörpers (10B) ausbildet.
Patent DE-102018218924-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abschalten eines Getriebes einer Arbeitsmaschine
Inventor: GEIGER SIMON
IPC: F16H61/12
Filed: 2018-11-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Abschalten eines stufenlosen Getriebes einer Arbeitsmaschine, wobei das stufenlose Getriebe eine hydraulische Kupplung mit einem Kupplungseingang sowie einem Kupplungsausgang, und einen Variator aufweist, wobei das Getriebe so ausgebildet ist, dass mit dem Variator eine Drehzahl am Kupplungseingang einstellbar ist und der Kupplungsausgang mit dem Abtrieb des Getriebes mechanisch wirkverbunden ist, umfassend das Auslösen eines Öffnungsvorgangs der hydraulischen Kupplung, und das Verstellen der Drehzahl am Kupplungseingang durch den Variators während des Öffnungsvorgangs der Kupplung derart, dass die Drehzahl am Kupplungseingang der Drehzahl am Kupplungsausgang folgt, um eine Differenzdrehzahl zwischen dem Kupplungseingang und dem Kupplungsausgang klein zu halten.
Patent DE-102018219247-A1 (DE)
Title: Elektrische Diagnose von statischen Digitaleingängen an elektr. Steuergeräten
Inventor: STUMPP MARKUS
IPC: G01R19/165
Filed: 2018-11-12
Abstract: Messschaltung und Verfahren zur elektrischen Diagnose von statischen Digitaleingängen, mit zumindest folgenden Schritten:a. Analoge Messung mindestens einer Spannung an einem Pin eines Mikrocontrollersb. Ermittlung mindestens eines Schaltzustands aus dem Spannungswert mittels Softwarec. Auswertung eines Messmodus und ein Diagnosemodus, wobei zwischen dem Messmodus und den Diagnosemodus alle 5ms hin- und her geschaltet wird.
Patent DE-102018222262-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbundes, Montagevorrichtung und Bauteilverbund
Inventor: HUND PAUL
IPC: H05K3/10
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteilverbundes (10) umfassend einen elektrischen Leiter (12) und ein Substrat (14), wobei der elektrische Leiter (12) in eine durch ein Rillenwerkzeug (32) erzeugte Rille (16) des Substrats (14) gelegt und mittels eines Schließwerkzeugs (34) mit Substrat (14) bedeckt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Montagevorrichtung (30) zur Herstellung eines Bauteilverbundes (10) umfassend einen elektrischen Leiter (12) und ein Substrat (14), wobei die Montagevorrichtung (30) ein Rillenwerkzeug (32) und ein Schließwerkzeug (34) umfasst, wobei die Montagevorrichtung (30) eingerichtet ist, den elektrischen Leiter (12) in eine durch das Rillenwerkzeug (32) erzeugte Rille (16) des Substrats (14) zu legen und den elektrischen Leiter (12) mittels des Schließwerkzeugs (34) mit Substrat (14) zu bedecken. Zudem betrifft die Erfindung einen Bauteilverbund (10) umfassend einen elektrischen Leiter (12) und ein Substrat (14), wobei der elektrische Leiter (12) in einer im Substrat (14) befindlichen Rille (16) verlegt ist, wobei der elektrische Leiter (12) und die Rille (16) mit dem Substrat (14) bedeckt sind.
Patent DE-102018222753-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Energie-Management-Systems sowie elektronische Recheneinrichtung zum Durchführen des Verfahrens, Computerprogramm und Datenträger
Inventor: AMTHOR ARVID
IPC: G06Q50/06
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Energie-Management-Systems (12) wenigstens eines an einem Netzanschlusspunkt mit wenigstens einem Stromnetz elektrisch verbundenen oder verbindbaren Netzteilnehmers, mit den Schritten:a) mittels des Energie-Management-Systems (12): Empfangen von wenigstens einer Strombörse (16) bereitgestellten Daten (24), welche wenigstens ein Entgelt für zumindest eine für das Stromnetz durch den Netzteilnehmer erbrachte Leistung und/oder wenigstens ein Entgelt für zumindest eine durch den Netzteilnehmer von dem Stromnetz bezogene Leistung charakterisieren;b) mittels des Energie-Management-Systems (12): Ermitteln wenigstens eines Lastprofils (36) für den Netzteilnehmer in Abhängigkeit von den empfangenen Daten (24), wobei der Netzteilnehmer mittels des Energie-Management-Systems (12) zumindest vorübergehend gemäß dem ermittelten Lastprofil (36) derart betreibbar ist oder betrieben wird, dass der Netzteilnehmer die Leistung für das Stromnetz erbringt und/oder von dem Stromnetz bezieht; undc) Übermitteln des Lastprofils (36) an die Strombörse. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung, ein Computerprogramm sowie einen elektronisch lesbaren Datenträger.
Patent DE-102019001772-A1 (DE)
Title: Gassensor
Inventor: WATANABE YUSUKE
IPC: G01N27/419
Filed: 2019-03-13
Abstract: Ein Sensorelement beinhaltet: eine Hauptpumpenzelle, bestehend aus einer inneren Pumpelektrode, die einem ersten Innenraum zugewandt ist, in den ein Messungsgas eingeleitet wird, einer äußeren Pumpelektrode, die auf einer Oberfläche des Sensorelements vorgesehen ist, und einem sich dazwischen befindlichen Festelektrolyt; und eine Messpumpenzelle, bestehend aus einer Messelektrode, die einem zweiten Innenraum zugewandt ist, die mit dem ersten Innenraum kommuniziert, und als Reduktionskatalysator für NOx dient; und einem Festelektrolyt, der sich dazwischen befindet. Die innere Pumpelektrode ist ein Cermet aus Pt und ZrO, die innere Pumpelektrode hat eine Porosität im Bereich von 1-5 % und eine Dicke im Bereich von 5-20 µm, ein Widerstand der Hauptpumpenzelle ist gleich oder kleiner als 150Ω, und ein Diffusionswiderstand vom Gaseinlass zur inneren Pumpelektrode reicht von 200-1000 cm.