baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016204787-A1 (DE)
Title: Käfigsystem sowie Verfahren zur Herstellung eines Käfigsegments
Inventor: BISCH PETER
IPC: F16C33/51
Filed: 2016-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Käfigsystem (90) für ein Wälzlager (60), beispielsweise für ein Zylinderrollenlager oder ein Kegelrollenlager, mit einem Innenring (52) und einem koaxial darüber angeordneten Außenring (68), zwischen denen Wälzkörper (76, 78, 80, 82) angeordnet sind, die auf Laufbahnen (50, 69) am Innenring (52) und am Außenring (68) abrollen, wobei das Käfigsystem (90) aus einer Vielzahl von in Umfangsrichtung des Wälzlagers (60) zueinander beabstandet angeordneten Käfigsegmenten (84, 86, 88) besteht, und bei dem jedes Käfigsegment (84, 86, 88) zwei unmittelbar benachbarte Wälzkörper (76, 78, 80, 82) führt. Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass die Käfigsegmente (84, 86, 88) untereinander nicht miteinander verbunden sind, kontaktfrei zu dem Innenring (52) und dem Außenring (68) ausgebildet sind, und mittels mindestens eines Umformvorgangs hergestellt sind. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Käfigsegments (10, 84, 86, 88, 100) für ein derartiges Käfigsystem (90).
Patent DE-102016209675-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Herstellen eines Kleidungsstücks
Inventor: HILL JAN
IPC: G06T17/00
Filed: 2016-06-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und ein System zur Herstellung eines Kleidungsstücks. Gemäß einem Aspekt der Erfindung, umfasst ein Verfahren zum Herstellen eines Kleidungsstücks die folgenden Schritte: (a.) Erhalten von Körperdaten stellvertretend für zumindest eine Dimension von zumindest einem Teil eines Körpers eines Benutzers, (b.) Erhalten von Musterdaten stellvertretend für zumindest ein Muster, welches auf das Kleidungsstück, welches herzustellen ist, angewendet werden soll, (c.) Erzeugen, basierend auf den Körperdaten und den Musterdaten, von Herstellungsdaten, welche dazu geeignet sind von einer Herstellungsmaschine verarbeitet zu werden und (d.) Versenden der Herstellungsdaten zu einer Herstellungsmaschine zum Verarbeiten und zum Herstellen von zumindest einem Teil des Kleidungsstücks.
Patent DE-102016209801-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für automatisierte fahrsteuerung und verfahren für automatisierte fahrsteuerung
Inventor: MATSUMOTO MASATO
IPC: G05D1/00
Filed: 2016-06-03
Abstract: In einer Vorrichtung für automatisierte Fahrsteuerung (1) ist ein Informationsbeschaffer (31, 32) dazu konfiguriert, Fahrsteuerinformation zu beschaffen, die zum Steuern eines automatisierten Fahrens eines Fahrzeugs notwendig ist. Ein Verringerungsinformationsspeicher (23, 23b) ist dazu konfiguriert, Information über genauigkeitsverringerte Straßen, die Straßen sind, auf welchen die Genauigkeit der Fahrsteuerinformation auf unter eine vorbestimmtes erforderliches Niveau verringert ist, zu speichern. Ein Informationsaktualisierer (22, 22b) ist dazu konfiguriert, beobachtete Information betreffend den Informationsbeschaffer zu beschaffen und unter Verwendung der beobachteten Information gespeicherte Inhalte des Verringerungsinformationsspeichers zu aktualisieren. Ein Routengenerator (24, 24b, 40) ist dazu konfiguriert, eine Route mit Ausnahme der genauigkeitsverringerten Straßen, die in dem Verringerungsinformationsspeicher gespeichert sind, zu erzeugen. Eine Fahrsteuereinrichtung (36) ist dazu konfiguriert, eine automatisierte Fahrsteuerung des Fahrzeugs in Übereinstimmung mit der durch den Routengenerator erzeugten Route und der durch den Informationsbeschaffer beschafften Fahrsteuerinformation durchzuführen.
Patent DE-102016213598-A1 (DE)
Title: Reibungskupplungseinrichtung, Verfahren zur Herstellung einer Reibungskupplungseinrichtung und Drehmomentübertragungsstrang
Inventor: SARKADI LÁSZLÓ
IPC: F16D13/71
Filed: 2016-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reibungskupplungseinrichtung sowie ein Verfahren zur Herstellung dieser, und einen Drehmomentübertragungsstrang mit der erfindungsgemäßen Reibungskupplungseinrichtung. Die Reibungskupplungseinrichtung ist mit einem Kupplungsdeckel (10), einer Anpressplatte (20), einer Tellerfeder (30) und einem Hebelelement (50) ausgestattet, wobei die Anpressplatte (20) drehfest mit dem Kupplungsdeckel (10) verbunden und mit Hilfe einer Betätigungseinrichtung sowie der Tellerfeder (30) zum Öffnen und Schließen der Reibungskupplungseinrichtung relativ zu dem Kupplungsdeckel (10) axial begrenzt verlagerbar ist, wobei sich die Tellerfeder (30) an dem Kupplungsdeckel (10) abstützt und mit einem Kraftrand (32) die Anpressplatte (20) in Richtung auf deren eingerückte Position (21) kraftbeaufschlagt. Der Kraftrand (32) der Tellerfeder (30) und das Hebelelement (50) sind derart angeordnet und ausgestaltet, dass zumindest bei Kraftbeaufschlagung der Anpressplatte (20) mittels des Hebelelementes (50) in Richtung auf die ausgerückte Position (22) der Anpressplatte (20) die von der Tellerfeder (30) auf die Anpressplatte (20) aufgebrachte Druckkraft (33) wenigstens teilweise von der von dem Hebelelement (50) aufgebrachten Gegenkraft (56) kompensiert ist, wobei der Kupplungsdeckel (10) wenigstens ein Auflageelement (13) ausbildet, auf welchem sich das Hebelelement (50) zumindest bei der Kraftbeaufschlagung der Anpressplatte (20) in Richtung auf deren ausgerückte (22) Position abstützt. Die Anpressplatte (20) bildet wenigstens einen Anpressplattennocken (23) aus, der einen Absatz (24) aufweist, an dem der Kraftrand (32) der Tellerfeder (30) anliegt und damit die Tellerfeder (30) zentriert.
Patent DE-102016216928-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Beschaffenheit Fahrbahnoberfläche
Inventor: BEHRENS HOLGER
IPC: G08B19/02
Filed: 2016-09-07
Abstract: Die Erfindung schafft ein Verfahren und ein Vorrichtung zum Bestimmen einer Beschaffenheit einer Fahrbahnoberfläche (2). Die Vorrichtung ist ausgebildet mit: einer Beleuchtungseinrichtung (22), welche eine Superkontinuums-Laserquelle (12) und eine Mikrospiegeleinrichtung (14) umfasst, wobei die Superkontinuums-Laserquelle (12) zum Erzeugen von ersten Lichtstrahlen (50) mit Wellenlängen im Infrarot-Spektralbereich ausgelegt ist; wobei die Mikrospiegeleinrichtung (14) zum Ablenken der erzeugten ersten Lichtstrahlen (50) zum Abrastern zumindest eines vordefinierten Raumwinkelbereichs ausgelegt ist; einer Detektoreinrichtung (16), welche dazu ausgelegt ist, an einer Fahrbahnoberfläche (2) in dem vordefinierten Raumwinkelbereich durch auftreffende erste Lichtstrahlen (50) erzeugte Antwort-Lichtstrahlen (52) im Infrarot-Spektralbereich zu detektieren; und einer Recheneinrichtung (18), welche dazu ausgelegt ist, basierend auf den detektierten Antwort-Lichtstrahlen (52) eine Beschaffenheit der Fahrbahnoberfläche (2) zu bestimmen und ein Ausgabesignal (91) auszugeben, welches die bestimmte Beschaffenheit der Fahrbahnoberfläche (2) indiziert.
Patent DE-102016220485-A1 (DE)
Title: Verfahren zum diagnostizieren eines elektrischen bremssystems
Inventor: JEONG HYO-JIN
IPC: B60T17/22
Filed: 2016-10-19
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Diagnostizieren eines elektrischen Bremssystems offenbart. Das Verfahren zum Diagnostizieren eines elektrischen Bremssystems, das einen Behälter, einen Hauptzylinder, einen ersten Ersatzströmungspfad, einen zweiten Ersatzströmungspfad, ein erstes Absperrventil, ein zweites Absperrventil, eine Simulationsvorrichtung, eine Hydraulikdruck-Zuführungsvorrichtung, einen ersten hydraulischen Strömungspfad, einen zweiten hydraulischen Strömungspfad, eine hydraulische Steuereinheit und eine elektronische Steuereinheit, die zum Steuern der Hydraulikdruck-Zuführungsvorrichtung und der Ventile auf der Grundlage von Hydraulikdruckinformationen und Versetzungsinformationen des Bremspedals konfiguriert ist, enthält, welches Verfahren einen ersten Diagnosemodus aufweist zum: Schließen des ersten Absperrventils und des zweiten Absperrventils, wenn die Pedalbetätigung des Bremspedals nicht stattfindet; Betätigen der Hydraulikdruck-Zuführungsvorrichtung zum Erzeugen von Hydraulikdruck an der hydraulischen Steuereinheit; Messen des Hydraulikdrucks in dem ersten oder zweiten hydraulischen Kreis und Vergleichen des gemessenen Hydraulikdrucks mit einem ersten Bezugsdruck, um eine Anomalität der Ventile zu diagnostizieren.
Patent DE-102016223096-A1 (DE)
Title: Angelrute und Angelanordnung mit einer Angel zum Sportangeln
Inventor: FRANKE MARKUS
IPC: A01K87/00
Filed: 2016-11-23
Abstract: Angelrute 10 für eine Angel 50 einer Angelanordnung 100 zum Sportangeln, wobei die Angelrute 10 mit einer Angelrolle 10 koppelbar ist, wobei die Angelrute 10 eine Bedieneinrichtung 17 zur Eingabe einer Einstellung und/oder Konfiguration mindestens einer elektrischen und/oder elektronischen Komponente 23 der Angelrolle 10 umfasst.
Patent DE-102016225522-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose und zum Betreiben eines Stickoxidsensors
Inventor: HANDLER TORSTEN
IPC: G01N27/417
Filed: 2016-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Diagnose eines Stickoxidsensors. Dieses umfasst ein Erhöhen einer Nernst-Regelspannung des Stickoxidsensors und/oder einer Pumpspannung an einer Sauerstoffzelle des Stickoxidsensors, und ein Messen eines Stickoxidsignals (NOx) an einer Stickoxidzelle des Stickoxidsensors. Ein Offset-Fehlers des Stickoxidsensors wird erkannt, wenn das gemessene Stickoxidsignal (NOx) größer als ein Schwellenwert ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben des Stickoxidsensors. Wenn bei der Diagnose ein Offset-Fehler erkannt wurde, wird hierbei ein Offsets (Off) aus dem gemessenen Stickoxidsignal (NOx) berechnet und der Offsets (Off) beim weiteren Betreiben des Stickoxidsensors kompensiert.
Patent DE-102016226037-A1 (DE)
Title: Verfahren und Fahrerassistenzsysteme zur Unterstützung eines Anwenders eines Fortbewegungsmittels
Inventor: DEFOORT SIMON
IPC: B60N2/14
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterstützen eines Anwenders eines Fortbewegungsmittels, das die Schritte i) Ermitteln einer Änderung einer Ausrichtung einer Sitzgelegenheit (2, 3, 4, 5) eines Insassen eines Fortbewegungsmittels und im Ansprechen darauf ii) Anpassen einer Informationsdarbietung (12) und/oder einer Funktionsdarbietung im Fortbewegungsmittel umfasst.
Patent DE-102017000053-A1 (DE)
Title: Ventil mit Kunststoffventilhülse
Inventor: GRÜNSCHLAG JOCHEN
IPC: F16K31/06
Filed: 2017-01-06
Abstract: Aufgabe: Bei einem Ventil, das aus einer Ventilhülsenbaugruppe und aus einem Ventilschieber besteht soll der hohe Aufwand für die Bohrungen oder die Nuten bei der Herstellung des Ventilschiebers vermieden werden, und es sollen auf einfache Weise unterschiedliche Kennlinien für den Anströmquerschnitt als Funktion des Hubs erzeugt werden können. Lösung: Die Ventilhülsenbaugruppe (11), mindestens teilweise aus Kunststoffmaterial, ist im Spritzgussverfahren hergestellt weist und in der Lauffläche (10) für den Ventilschieber (4) mindestens eine Nut (7) zum Druckausgleich auf, die sich über einen Teil der wirksamen Länge für die Lagerung des Ventilschiebers erstreckt.Anwendung: Ventile der beschriebenen Gattung werden für die Ansteuerung von Verstellpumpen, Kupplungen und Stellzylindern eingesetzt
Patent DE-102017001023-A1 (DE)
Title: Getriebe mit Gehäuse
Inventor: HUBER HARALD
IPC: F16H57/031
Filed: 2017-02-06
Abstract: Getriebe mit Gehäuse, wobei das Gehäuse ein Gehäuseteil und einen Getriebedeckel aufweist, der auf dem Gehäuseteil mittels zumindest einer Schraube schraubverbunden ist, insbesondere und aufgesetzt ist, wobei am Gehäuseteil eine Zwischenwand ausgeformt ist, in welche zumindest eine Schraube derart eingeschraubt ist, dass der umlaufende Randbereich des Getriebedeckels am Gehäuseteil anliegt und der Getriebedeckel elastisch vorgespannt ist, wobei eine Flachdichtung zwischen Gehäuseteil und Getriebedeckel angeordnet ist, deren umlaufender Randbereich ununterbrochen ausgeführt ist, insbesondere ohne Ausnehmungen, insbesondere wobei ein Steg der Flachdichtung Ausnehmungen aufweist, durch welche die zumindest eine Schraube geführt ist.
Patent DE-102017001288-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern des Fahrens eines Fahrzeugs auf einer Straße
Inventor: MALINEN SAMUEL
IPC: B60W40/06
Filed: 2017-02-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern des Fahrens eines Fahrzeugs (1) auf einer Straße (R), umfassend den Schritt des Bestimmens von Spurrillen (GL, GR) in der Oberfläche (RS) der Straße, auf der das Fahrzeug fährt. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Bestimmen von externen Verhältnissen, wozu Wetterverhältnisse und/oder Straßenverhältnisse gehören, in Verbindung mit dem Fahrzeug, das auf der Straße (R) fährt; und Treffen von Maßnahmen basierend auf den bestimmten externen Verhältnissen, um das Steuern des Fahrens auf der Straße (R) unter Berücksichtigung der bestimmten Spurrillen (GL, GR) zu ermöglichen. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein System zum Steuern des Fahrens eines Fahrzeugs auf einer Straße. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm und ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102017004163-A1 (DE)
Title: Beschlaganordnung zur Verstellung eines Fahrzeugsitzes für ein Fahrzeug, Fahrzeugsitz mit der Beschlaganordnung, Fahrzeug mit dem Fahrzeugsitz und Verfahren zur Verstellung des Fahrzeugsitzes mit der Beschlaganordnung
Inventor: KUHLEY CHRISTIAN
IPC: B60N2/20
Filed: 2017-04-27
Abstract: Beschlaganordnung 5 zur Verstellung eines Fahrzeugsitzes 1 für ein Fahrzeug und zur Notentriegelung einer Verriegelungseinrichtung 4 des Fahrzeugsitzes 1, wobei die Verriegelungseinrichtung 4 zur Verriegelung des Fahrzeugsitzes 1 in einer Sitzstellung S ausgebildet ist, wobei der Fahrzeugsitz eine in einer Neigung verstellbare Sitzlehne 2 aufweist, wobei die Beschlaganordnung 5 eine erste Funktionsmechanik 6 zur Neigungsverstellung der Sitzlehne 2 umfasst und wobei die Beschlaganordnung 5 eine zweite Funktionsmechanik 7 zur Notentriegelung der Verriegelungseinrichtung 4 umfasst, wobei die Beschlaganordnung 5 eine Griffeinrichtung 8 aufweist, die der ersten Funktionsmechanik 6 und der zweiten Funktionsmechanik 7 zu deren Betätigung und/oder Aktivierung zugeordnet ist.
Patent DE-102017008205-A1 (DE)
Title: Rückwärtige Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs und Verfahren zum Steuern und/oder Absorbieren eines Aufpralls auf eine rückwärtige Fahrzeugkarosseriestruktur
Inventor: YOSHIMURA KOJI
IPC: B62D25/08
Filed: 2017-08-30
Abstract: In einer rückwärtigen Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs, welche mit rückwärtigen Seitenrahmen 2 versehen ist, ist ein erster Verformungsunterstützungsabschnitt (Vertiefungsabschnitte) 43, um eine einwärts gerichtete Verformung des rückwärtigen Seitenrahmens 2 zu unterstützen, an jedem von beidseitigen Seitenflächenabschnitten 2b des rückwärtigen Seitenrahmens 2 vorgesehen, ist ein zweiter Verformungsunterstützungsabschnitt (Öffnungsabschnitte) 45, um eine auswärts gerichtete Verformung des rückwärtigen Seitenrahmens 2 zu unterstützen, an einem Abschnitt 2a einer unteren Fläche des rückwärtigen Seitenrahmens 2 vorgesehen, und sind der erste Verformungsunterstützungsabschnitt 43 und der zweite Verformungsunterstützungsabschnitt 45 abwechselnd in einer axialen Richtung des rückwärtigen Seitenrahmens 2 angeordnet.
Patent DE-102017009922-A1 (DE)
Title: Getränkedose mit Kappenelement
Inventor: BÄLZ TANJA
IPC: B65D17/28
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getränkedose (10) mit einem zylindrischen Behälter (12) und mit einem Deckel, der an dem freien Rand des zylindrischen Behälters (12) befestigt ist. Durch ein Aufreißelement kann eine Trinköffnung in dem Deckel erzeugt werden. Erfindungsgemäß ist ein separates Kappenelement (20) vorhanden, das einen kreisförmigen Boden (22) mit einem umlaufenden Wandelement (24) besitzt. Das Kappenelement (20) kann über den Deckel (14) der Getränkedose (10) gestülpt und dort lösbar befestigt werden.
Patent DE-102017100242-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Glaskeramik-Kochfläche mit lokal erhöhter Transmission und verfahrensgemäß herstellbare Glaskeramik-Kochfläche
Inventor: SPIER MARTIN
IPC: C03C10/00
Filed: 2017-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren, um bereichsweise die Transmission volumengefärbter Glaskeramikplatten zu verändern. Mit dem Verfahren wird eine Glaskeramik-Kochfläche mit einer Glaskeramikplatte hergestellt, die einen ersten Bereich (15) aufweist, in welchem die Färbung der Glaskeramik sich von einem zweiten, benachbarten Bereich (16) unterscheidet, so dass der Absorptionskoeffizient des ersten Bereichs (15) kleiner als der Absorptionskoeffizient des zweiten, benachbarten Bereichs (16) und damit die integrale Lichttransmission im sichtbaren Spektralbereich des ersten Bereichs (15) höher ist, als die integrale Lichttransmission des zweiten, benachbarten Bereichs (16). Der Übergangsbereich vom ersten zum zweiten Bereich, innerhalb dessen sich die Transmission zwischen den beiden Transmissionswerten der benachbarten Bereiche ändert, ist schmaler als die doppelte Dicke der Glaskeramikplatte (2) und vorzugsweise schmaler als 5 Millimeter.
Patent DE-102017100482-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur fahrzeugsitz-überwachung
Inventor: GUTIÈRREZ TORRES ALFREDO
IPC: B60N2/90
Filed: 2017-01-11
Abstract: Ausführungsformen schließen ein Fahrzeug ein, das einen Sitz, einen ersten Sensor, der an den Sitz angeschlossen ist, zum Erfassen eines Sitzwinkels und einen Prozessor, der kommunikativ an den ersten Sensor und den Sitz angeschlossen und dafür konfiguriert ist, ein Steuersignal zum Berichtigen des Sitzwinkels auszugeben, falls der Sitzwinkel nicht innerhalb eines vorbestimmten Bereichs von Werten liegt umfasst. Ausführungsformen schließen ebenfalls ein Verfahren zum Berichtigen einer Position eines Fahrzeugsitzes mit einem darauf sitzenden Insassen ein. Das Verfahren umfasst das Empfangen einer durch eine an den Sitz angeschlossene Sensoreinheit erfassten Ausgabe bei einem Prozessor, das Vergleichen der Ausgabe mit einem vorbestimmten Schwellenwert, unter Verwendung des Prozessors, um festzustellen, ob ein Alarmzustand besteht, falls er vorliegt, das Ausgeben eines Steuersignals zum Berichtigen der Sitzposition, wobei die Sensoreinheit einen Winkelpositionssensor einschließt.
Patent DE-102017106171-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät, insbesondere Kühl- oder Gefrierschrank, oder Möbel mit wenigstens einer Ablage
Inventor: REHAGE DANIEL
IPC: F25D25/02
Filed: 2017-03-22
Abstract: Es wird ein Haushaltsgerät, insbesondere Kühl- oder Gefrierschrank oder Möbel, mit wenigstens einem Stauraum (13, 24) beschrieben, in dem wenigstens eine Trägerplatte (3) mit einem Lagerbereich (5) und einer auf dem Lagerbereich (5) der Trägerplatte (3) rotatorisch und translatorisch bewegbare Ablage (2) angeordnet ist, wobei die Ablage (2) einen ebenen Lagerbereich (4) aufweist, der planparallel zu dem Lagerbereich (5) des Trägerelements (3) ausgerichtet ist, wobei die Ablage (2) relativ zur Trägerplatte (3) in einer ersten Drehrichtung (R) drehbar und in einer vorbestimmten Richtung (A) verschiebbar ist, wobei einander zugewandte Lagerflächen der Lagerbereiche (4, 5) jeweilige geschlossene, umlaufende Laufrillen (44, 45, 51) aufweisen, in denen Wälzkörper (6) geführt sind, wobei die Laufrillen (44, 45, 51) derart geformt sind, dass bei Krafteinwirkung auf die Ablage (2) in einer in der Ebene des Lagerbereichs definierten Richtung (A) die Ablage (2) in einer zumindest teilweise zwangsgeführten, gleichzeitigen rotatorischen und translatorischen Bewegung von einer Grundposition in eine Zwischenposition bewegbar ist, bei der die Ablage (2) relativ zur Trägerplatte (3) in einer von zwei möglichen entgegengesetzten Drehrichtungen (R, R) gedreht und in einer vorbestimmten Richtung (A) verschoben ist, wobei die Ablage (2) relativ zur Trägerplatte (3) nach der Bewegung in die Zwischenposition weiter in der einen von zwei möglichen entgegengesetzten Drehrichtungen (R, R) verdrehbar und entgegen der vorbestimmten Richtung (A) verschiebbar ist und bei einer Verdrehung um 180° wieder die Grundposition einnimmt.
Patent DE-102017106579-A1 (DE)
Title: Drahtlose kommunikationsvorrichtung und drahtloses kommunikationsverfahren
Inventor: ONISHI RYOKICHI
IPC: H04W84/00
Filed: 2017-03-28
Abstract: Eine Vorrichtung, die Informationen, die von einem Masterknoten übertragen werden oder an den Masterknoten adressiert sind, überträgt, umfasst eine Erzeugungseinheit, die einen Beurteilungswert erzeugt, der eine logische Nähe zu dem Masterknoten darstellt; eine Übertragungseinheit, die den Beurteilungswert an/von anderen Vorrichtungen sendet/empfängt; und eine Kommunikationseinheit, die, wenn diese Vorrichtung eine Vorrichtung ist, die dem Masterknoten innerhalb eines Kommunikationsbereichs logisch am nächsten ist, Informationen mit dem Masterknoten als eine Übertragungsquelle an andere Vorrichtungen überträgt oder Informationen, die an den Masterknoten adressiert sind, von den anderen Vorrichtungen empfängt; ansonsten Informationen, die an den Masterknoten adressiert sind, an die logisch nächste Vorrichtung überträgt oder Informationen mit dem Masterknoten als ein Übertragungsziel von der logisch nächsten Vorrichtung empfängt.
Patent DE-102017112478-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren für eine unter Wasser angeordnete Aufbereitungsanlage für bergbauliche Rohstoffe
Inventor: LENNARTZ JUTTA
IPC: B03B5/42
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) für eine unter Wasser angeordnete Aufbereitungsanlage (2) für bergbauliche Rohstoffe (3), umfassend eine geneigte, drehende Trommel (14), die ein kontinuierlich aufsteigender Wasserstrom (18) zur Trennung der Rohstoffe (3) von Sedimenten (4) durchströmt, wobei an das höhere Trommelende (19) eine Aufgabeeinrichtung (9) für ein Gemenge (22) aus Rohstoffen (3) und Sedimenten (4) und eine Abzugseinrichtung (13) für ein Gemisch (23) aus Wasser (21) und abgeschiedenen Sedimenten (4) sowie an das tiefere Trommelende (20) eine Abnahmeeinrichtung (11) für die Rohstoffe (3) und eine Zuführeinrichtung (12) für den Wasserstrom (18) angeschlossen sind. Weiter wird ein Verfahren vorgeschlagen, wobei mittels einer solchen Vorrichtung (1) eine Abscheidung von Sedimenten (4) von Rohstoffen (3) erfolgt.
Patent DE-102017113635-A1 (DE)
Title: Klassifikation und Lokalisation eines Objektes durch eine Lidar-Sensorvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PROCHAZKA PAVEL
IPC: G01S7/48
Filed: 2017-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Lidar-Sensorvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem einem Objekt (O, O, O) in einer Umgebung (3) der Lidar-Sensorvorrichtung (2) mehrere Intensitäten (I) in Form einer Intensitätsverteilung zugeordnet werden, und eine jeweilige Winkel-Charakteristik (R,Γ) mit einer deterministischen Komponente (R,Γ) und mit einer stochastischen Komponente in einer Recheneinheit (5) der Lidar-Sensorvorrichtung (2) für mehreren Objektklassen hinterlegt wird, wobei die deterministische Komponente (,) einen jeweiligen deterministischen Einfluss von zumindest einem Referenz-Objekt (O, O, O) der jeweiligen Objektklasse in der abgetasteten Umgebung (3) auf die Intensitätsverteilung repräsentiert, und wobei die stochastische Komponente mit einer Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion hinterlegt wird, welche einen stochastischen Einfluss auf die Intensitätsverteilung repräsentiert; und bei welchem das Objekt (O, O, O) anhand der zugeordneten Intensitätsverteilung als zu derjenigen Objektklasse zugehörig klassifiziert wird, für welche ein Maximum-Likelihood-Schätzer für die hinterlegten Winkel-Charakteristiken (R,Γ) mit der hinterlegten Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion die größte Zugehörigkeitswahrscheinlichkeit liefert, und bei welchem das Objekt (O, O, O) anhand der zugeordneten Intensitätsverteilung als an derjenigen Position (r, θ) lokalisiert wird, für welche der Maximum-Likelihood-Schätzer für die hinterlegten Winkel-Charakteristiken (R,Γ) mit der hinterlegte Wahrscheinlichkeitsdichtefunktion die größte Aufenthaltswahrscheinlichkeit liefert, um die Klassifikation von Objekten (O, O, O) durch die Lidar-Sensorvorrichtung (2) in einem Kraftfahrzeug (1) zu verbessern.