baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009028705-B4 (DE)
Title: Mehrstufengetriebe
Inventor: GUMPOLTSBERGER GERHARD DR
IPC: F16H3/66
Filed: 2009-08-20
Granted: 2021-07-01
Abstract: Mehrstufengetriebe in Planetenbauweise, insbesondere Automatgetriebe für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Antriebswelle (1), eine Abtriebswelle (2) und vier Planetensätze (P1, P2, P3, P4), welche in einem Gehäuse (G) angeordnet sind, insgesamt acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 8') sowie mindestens sechs Schaltelemente (03, 04, 13,18, 27, 35, 68), umfassend Bremsen (03, 04) und Kupplungen (13, 18, 27, 35, 68), deren selektives Eingreifen verschiedene Übersetzungsverhältnisse zwischen der Antriebswelle (1) und der Abtriebswelle (2) bewirkt, so dass neun Vorwärtsgänge und ein Rückwärtsgang realisierbar sind, wobei das Sonnenrad des ersten Planetensatzes (P1) das Gehäuse (G) an des Getriebes gekoppelt ist, wobei der Steg des ersten Planetensatzes (P1) mit der dritten Welle (3) verbunden ist, welche über eine zweite Bremse (03) an das Gehäuse (G) des Getriebes ankoppelbar, über eine erste Kupplung (13) mit der Antriebswelle (1) und über eine zweite Kupplung (35) mit der fünften Welle (5) lösbar verbindbar ist, wobei die fünfte Welle (5) mit dem Hohlrad des zweiten Planetensatzes (P2), dem Sonnenrad des dritten Planetensatzes (P3) und dem Sonnenrad des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist, wobei die Antriebswelle (1) mit dem Sonnenrad des zweiten Planetensatzes (P2) verbunden oder lösbar verbindbar ist und mit dem Steg des dritten Planetensatzes (P3) verbunden ist, wobei die mit dem Steg des zweiten Planetensatzes (P2) verbundene oder lösbar verbindbare sechste Welle (6) mit dem Hohlrad des ersten Planetensatzes (P1) verbunden ist, wobei das Hohlrad des vierten Planetensatzes (P4) mit der vierten Welle (4) verbunden ist, die über eine erste Bremse (04) das Gehäuse (G) an des Getriebes ankoppelbar ist und wobei die Abtriebswelle (2) über eine dritte Kupplung (27) mit der mit dem Hohlrad des dritten Planetensatzes (P3) verbundenen siebten Welle (7) lösbar verbindbar und mit dem Steg des vierten Planetensatzes (P4) verbunden ist.
Patent DE-102009032943-B4 (DE)
Title: Blitzlicht-Filmabtaster mit optischer Perforationserkennung
Inventor: GERHARDT KAI
IPC: H04N3/36
Filed: 2009-07-14
Granted: 2012-04-26
Abstract: Bekannte Laufbild-Filmabtaster benutzen zur Bildsynchronisation eine mitlaufende Zahnrolle. Zahnrollen werden aber bei geschrumpftem oder gewelltem Filmmaterial sowie an Klebestellen nicht zuverlässig transportiert und können den Film beschädigen. Rundlauffehler der Zahnrolle beeinträchtigen die Bildstabilität. Ziel des neuen Filmabtasters ist die Bildstabilisierung und Synchronisation mittels berührungsloser Erfassung der Perforationslöcher. Eine Lichtschranke (3, 4, 5) erfaßt beim Durchgang eines Filmperforationslochs (2) die Winkelposition ω eines auf der Capstan-Achse (8) montierten Winkelgebers (9). Sobald der Capstan (7) die gleiche Winkelposition wieder durchläuft gibt die Blitzlichtquelle (10) einen Lichtimpuls ab, mit dem der Bildsensor (11) das Filmbild aufnimmt. Der Abstand (17) zwischen Lichtschranke und Bildsensor entspricht dem Umfang der Capstanrolle (7). Die Lichtschranke arbeitet mit gebündeltem Licht (6), welches vom Lichtsensor (5) vollständig erfaßt werden muß. Der Komparator (14) paßt seine Schwellwerte fortlaufend der Lichtstärke an. Der Filmabtaster ist mit einfachen Mitteln in der Lage, unabhängig von Filmschrumpfung und Klebestellen ein stabilisiertes Videobild auszugeben. Eine Beschädigung von Filmmaterial durch Zahnollen ist ausgeschlossen. Rundlauffehler des Capstans oder des Winkelgebers wirken sich nicht auf die Bildstabilität aus.
Patent DE-102009036987-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Umwandlung von chemischer in thermische und elektrische Energie
Inventor: STANGL ERNEST
IPC: H01M8/0606
Filed: 2009-08-12
Granted: 2017-10-05
Abstract: Verfahren zur Umwandlung von chemischer in thermische und elektrische Energie, – bei dem Magnesium und/oder wenigstens eine Magnesiumlegierung einer Brennkammer zugeführt wird, – bei dem Magnesium in der Brennkammer oxidiert wird, – bei dem der Brennkammer Wasser zugeführt wird, – bei dem Magnesium und Wasser in der Brennkammer unter Wasserstoffbildung bei Temperaturen von oberhalb 1500°C umgesetzt werden, wobei das Magnesium in der Brennkammer unter Lichtemission verbrannt wird, – bei dem der Wasserstoff einer angeschlossenen Brennstoffzelle zugeführt wird und – bei dem der Wasserstoff in der Brennstoffzelle elektrochemisch verstromt wird.
Patent DE-102009047821-B4 (DE)
Title: Gleitbrettbindung mit Montagedeckel
Inventor: BADER MANFRED
IPC: A63C9/08
Filed: 2009-09-30
Granted: 2021-12-16
Abstract: Gleitbrettbindung umfassenda) eine mit einem Gleitbrett verbundene oder verbindbare Lagerstruktur (1),b) einen mit der Lagerstruktur (1) in einem Gelenk (3, 4) verbundenen Sohlenhalter (6) zum Halten eines Schuhs,c) ein Federglied (16), gegen dessen Federkraft (F) der Sohlenhalter (6) im Gelenk (3, 4) beweglich ist,d) eine Führungskurve (14) und ein Eingriffsglied (15), das vom Federglied (16) in einen Führungskontakt mit der Führungskurve (14) gespannt wird, um die Größe der Federkraft (F) der Führungskurve (14) entsprechend zu steuern,e) ein Bindungsgehäuse (2) mit einem Aufnahmeraum für das Eingriffsglied (15) und das Federglied (16), einer Federabstützung (9) zur Aufnahme der Federkraft (F) und einer Gehäuseführung (24), die das Eingriffsglied (15) in Richtung (A2) auf die Führungskurve (14) beweglich führt,f) wobei der Aufnahmeraum seitlich, in Querrichtung zur Federkraft (F) eine Öffnung (20) aufweist, durch die das Eingriffsglied (15) und das Federglied (16) bei einem Zusammenbau der Gleitbrettbindung einsetzbar sind,g) und einen mit dem Bindungsgehäuse (2) gefügten Deckel (25), der die Öffnung zumindest teilweise verschließt und eine Deckelführung (27) bildet, die das Eingriffsglied (15) gemeinsam mit der Gehäuseführung (24) in Richtung (A2) auf den Führungskontakt führt.
Patent DE-102009054008-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Gebäck
Inventor: HAGEN DIETMAR
IPC: A21D8/04
Filed: 2009-11-19
Granted: 2012-07-05
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Gebäck mit knuspriger Textur, wobei a) zumindest ein Getreidemahlprodukt und flüssige untergärige Hefe in einem Gewichtsverhältnis von 10 bis 500:1 gemischt werden, b) die Mischung 8 bis 30 Stunden lang bei einer Temperatur von 0 bis 12°C fermentieren gelassen wird, c) ein weiterer Anteil Getreidemahlprodukt und Wasser auf eine Temperatur im Bereich von 0 bis 18°C gebracht werden, wobei das Verhältnis von Mehl zu Wasser in einem Bereich von 1 bis 50:1 liegt, d) die Mischung von Stufe c) der Mischung von Stufe b) am Ende der Fermentierungsstufe zugefügt wird e) die in Stufe d) erhaltene Mischung 30 Minuten bis 5 Stunden lang bei einer Temperatur von 0 bis 12°C belassen wird, f) die in Stufe e) erhaltene Teigmischung auf eine Dicke von 0,5 bis 1,5 mm ausgewalzt wird, g) der in Stufe f) erhaltene Teig in die...
Patent DE-102010006569-B4 (DE)
Title: Zweiwege-Aktuatorvorrichtung in einer Drehmomentübertragungsanordnung
Inventor: WOODEN ELIZABETH I
IPC: F16D25/10
Filed: 2010-02-02
Granted: 2015-05-13
Abstract: Anordnung zum selektiven Einrücken eines ersten Drehmomentübertragungsmechanismus (26) zur Verbindung eines ersten Elements (22) mit einem zweiten Element (24) und eines zweiten Drehmomentübertragungsmechanismus (54) zur Verbindung des zweiten Elements (24) mit einem dritten Element (52), wobei die Anordnung umfasst: ein Kolbenelement (70) mit einer ersten Seite (78) mit einer Kontaktoberfläche (112) der ersten Seite (78) und einer zweiten Seite (80) entgegengesetzt zur ersten Seite (78), wobei die zweite Seite (80) eine Kontaktoberfläche (120) der zweiten Seite (80) aufweist, wobei die Kontaktoberfläche (112) der ersten Seite (78) nahe dem ersten Drehmomentübertragungsmechanismus (26) angeordnet ist und die Kontaktoberfläche (120) der zweiten Seite (80) nahe dem zweiten Drehmomentübertragungsmechanismus (54) angeordnet ist; das zweite Element (24), das nahe dem Kolbenelement (70) angeordnet ist, wobei das zweite Element (24) und das Kolbenelement (70) zusammenwirken, um eine erste Fluidkammer (108) zu definieren; ein Stützelement (72), das am Kolbenelement (70) abgedichtet ist, wobei das Stützelement (72) und das Kolbenelement (70) zusammenwirken, um eine zweite Fluidkammer (106) zu definieren; ein erstes Vorbelastungselement (76), das innerhalb der ersten Fluidkammer (108) angeordnet ist; und ein zweites Vorbelastungselement (74), das innerhalb der zweiten Fluidkammer (106) angeordnet ist, und wobei der erste Drehmomentübertragungsmechanismus (26) eingerückt ist, wenn ein durch ein Hydraulikfluid in der ersten Fluidkammer (108) erzeugter Druck eine Kraft am Kolbenelement (70) erzeugt, die eine Kraft übersteigt, die durch das zweite Vorbelastungselement (74) ausgeübt wird, und wobei der zweite Drehmomentübertragungsmechanismus (54) eingerückt ist, wenn ein durch ein Hydraulikfluid in der zweiten Fluidkammer (106) erzeugter Druck eine Kraft am Kolbenelement (70) erzeugt, die eine Kraft übersteigt, die durch das erste Vorbelastungselement (76) ausgeübt wird; dadurch gekennzeichnet, dass das Kolbenelement (70) mehrere Laschenelemente (94) umfasst und eine der Kontaktflächen (112, 120) der ersten und der zweiten Seite an Enden von jedem der mehreren Laschenelemente (94) angeordnet ist.
Patent DE-102010018379-B4 (DE)
Title: Wirbelsäulenimplantat und Werkzeug hierfür
Inventor: METZ-STAVENHAGEN PETER
IPC: A61F2/46
Filed: 2010-04-26
Granted: 2018-10-18
Abstract: Wirbelsäulenimplantat mit einem Außenzylinder (14) und mit einem axial verschieblich darin gehaltenen Innenzylinder (16), wobei im Außenzylinder (14) eine Öffnung (30) zum temporären Hindurchstecken eines Werkzeuges (12) vorgesehen ist, und wobei in einer Wandung des Innenzylinders (16) koaxial ein Langloch (26) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Langloch (26) und die Öffnung (30) zumindest teilweise miteinander fluchtend angeordnet sind und dass zumindest an einer Längsseite des Langloches (26) eine Anzahl in das Langloch (26) hineinragende Wandungszähne (28) ausgebildet sind, und dass am Innen- (16) und am Außenzylinder (14) Führungsmittel (18) vorgesehen sind, die ein axiales Verschieben des Innenzylinders (16) gegenüber dem Außenzylinder (14) erlauben, die aber ein Verdrehen des Innenzylinders (16) gegenüber dem Außenzylinder (14) verhindern.
Patent DE-102010029063-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuerverfahren für einen Verbrennungsmotor
Inventor: HONDA TETSUYA
IPC: F02D41/30
Filed: 2010-05-18
Granted: 2017-03-16
Abstract: Kraftstoffeinspritzsteuerverfahren für einen Verbrennungsmotor, bei dem in einem Verbrennungsmotor, der mit einem Kraftstoffeinspritzventil (10) zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Ansaugluftstrompfad (11) für jeden Zylinder versehen ist, eine Vielzahl von Kraftstoffeinspritzungen während eines Zyklus für jeden Zylinder ausgeführt wird, wobei eine der Einspritzungen in Synchronisation mit einer Periode ausgeführt wird, während der ein Ansaugventil (9) sich zu öffnen beginnt und ein Rückstrom eines Zylinderinnengases in den Ansaugluftstrompfad (11) auftritt, bei dem gemäß einer Größe, die sich verändert, sobald sich die Temperaturen am Ansaugluftstrompfad (11) des Ansaugventils (9) und der Innenwandfläche des Ansaugluftstrompfads (11) verändern, das Verhältnis der Menge des Kraftstoffs, die in Synchronisation mit der Periode eingespritzt wird, während der ein Rückstrom des Zylinderinnengases in den Ansaugluftstrompfad auftritt, zur Gesamtmenge des in einem Zyklus für jeden Zylinder eingespritzten Kraftstoffs festgelegt wird, bei dem vorab eine Funktion oder eine Datenbank erzeugt wird, mit der, je niedriger die Kühlmitteltemperatur des Verbrennungsmotors ist, desto größer das Verhältnis der Menge des Kraftstoffs, die in Synchronisation mit der Periode eingespritzt wird, während der ein Rückstrom des Zylinderinnengases in den Ansaugluftstrompfad (11) auftritt, zur Gesamtmenge des in einem Zyklus für jeden Zylinder eingespritzten Kraftstoffs ist, und wobei beim Anfang des ursprünglichen Anlassens des Verbrennungsmotors basierend auf der Kühlmitteltemperatur die Kühlmitteltemperatur in die Funktion eingesetzt wird oder auf die Datenbank bezüglich der Kühlmitteltemperatur derart Bezug genommen wird, dass das Verhältnis der Menge des Kraftstoffs, die in Synchronisation mit der Periode eingespritzt wird, während der ein Rückstrom des Zylinderinnengases in den Ansaugluftstrompfad (11) auftritt, festgelegt wird, bei dem vorab eine Funktion oder eine Datenbank erzeugt wird, mit der, je niedriger die Abgastemperatur des Verbrennungsmotors ist, desto größer das Verhältnis der Menge des Kraftstoffs, die in Synchronisation mit der Periode eingespritzt wird, während der ein Rückstrom des Zylinderinnengases in den Ansaugluftstrompfad (11) auftritt, zur Gesamtmenge des in einem Zyklus für jeden Zylinder eingespritzten Kraftstoffs ist, und ...
Patent DE-102010037152-B4 (DE)
Title: Plattenwärmetauscher in abgedichteter Ausführung
Inventor: AUST MICHAEL
IPC: F28F3/10
Filed: 2010-08-25
Granted: 2022-08-25
Abstract: Plattenwärmetauscher (20) in abgedichteter Ausführung, mit:- einer gestapelten Anordnung (21), aufweisend:- eine vorder- und eine rückseitige Endplatte (22, 23), von denen wenigstens eine Endplatte als eine Anschlussplatte ausgeführt ist,- Wärmetauscherplatten, die zwischen der vorder- und der rückseitigen Endplatte (22, 23) aufgenommen und gestapelt sind, derart, dass zwischen den Wärmetauscherplatten Hohlräume zum Aufnehmen mehrerer Wärmetauschermedien gebildet sind, und- Dichtungselemente wobei die Dichtungselemente die Hohlräume abdichtend angeordnet sind, und- einer Spannvorrichtung (28, 29, 30), die konfiguriert ist, die gestapelte Anordnung (21) zum Spannen mit einem äußeren Spanndruck zu beaufschlagen, wobei- die Spannvorrichtung die gestapelte Anordnung (21) zumindest in einem Eckbereich der gestapelten Anordnung (21) formschlüssig umgreifend gebildet ist;- die Spannvorrichtung mit einem durchgehenden geschlossenen Profilelement (28) gebildet ist, welches sich die gestapelte Anordnung (21) umgreifend über einen Bereich von wenigstens 50% der Länge eines Abschnittes der gestapelten Anordnung (21) zwischen Anschlüssen (26, 27) an der Anschlussplatte erstreckt; und- die Spannvorrichtung mit einstellbaren Vorspannelementen (29, 30) gebildet ist, die mit Schraubelementen gebildet und an dem geschlossenen Profilelement (28) angeordnet sind und die konfiguriert sind, den äußeren Spanndruck auf die gestapelte Anordnung (21) einzuleiten, derart, dass die Vorspannelemente (29, 30) gegen die rückseitige Endplatte (23) drücken, um eine Vorspannung zu erzeugen.
Patent DE-102010039523-B4 (DE)
Title: Zweiteilige Motorradsitzbank
Inventor: WOLFMUELLER HANS
IPC: B62J1/12
Filed: 2010-08-19
Granted: 2013-01-24
Abstract: Zweiteilige Motorradsitzbank mit einem vorderen Sitzbankelement und einem hinteren Sitzbankelement (1), wobei das hintere Sitzbankelement (1) ein hinteres Ende des vorderen Sitzbankelements abstützt und gegen nach oben Abheben sichert, dadurch gekennzeichnet, dass in einem hinteren Mittelbereich eines Trägerteils des vorderen Sitzbankelements mindestens ein erstes Formschlusselement angeordnet ist, welches das hintere Ende des vorderen Sitzbankelements gegen nach oben Abheben sichert, wobei in einem vorderen Mittelbereich eines Trägerteils (2) des hinteren Sitzbankelements (1) ein zweites Formschlusselement (9) vorgesehen ist, das bei vollständig montierter Sitzbank in Eingriff mit dem mindestens einen ersten Formschlusselement des vorderen Sitzbankelements ist.
Patent DE-102010043803-B4 (DE)
Title: Steuerung für eine Maschine
Inventor: TANI KEISUKE
IPC: F02D41/00
Filed: 2010-11-11
Granted: 2021-08-05
Abstract: Abwärmesteuerung, die eine Abwärmemenge einer Maschine basierend auf einer erforderlichen Wärmemenge zusammen mit einem Wärmenutzungsbedarf steuert, wobei die Abwärmesteuerung aufweist:eine Einrichtung zum Berechnen einer Erhöhungsrate (S103) zum Berechnen einer Kraftstofferhöhungsrate in einem Fall, dass der Wärmenutzungsbedarf erzeugt wird, wobei die Kraftstofferhöhungsrate eine Kraftstofferhöhungsmenge relativ zu einer erzeugten Abwärmemenge darstellt;eine Referenzeinstelleinrichtung (S109) zum Einstellen einer Referenz-Kraftstofferhöhungsrate, basierend auf der bestimmt wird, ob eine Abwärmeerhöhungssteuerung ausgeführt werden sollte, um eine Maschinenabwärmemenge entsprechend dem Wärmenutzungsbedarf zu erhöhen; undeine Abwärmesteuerungseinrichtung (S110) zum Bestimmen, ob die Abwärmeerhöhungssteuerung ausgeführt werden sollte, basierend auf einem Vergleichsergebnis zwischen der Kraftstofferhöhungsrate und der Referenz-Kraftstofferhöhungsrate.
Patent DE-102011017416-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Abschalten eines Brennstoffzellensystems
Inventor: CLINGERMAN BRUCE J
IPC: H01M8/04
Filed: 2011-04-18
Granted: 2014-05-15
Abstract: Verfahren zum Abschalten eines Brennstoffzellensystems, wobei das Verfahren umfasst, dass: (a) ein Brennstoffzellenstapel mit einer von einem Verdichter erzeugten Luftströmung betrieben wird, um so eine Vielzahl von Brennstoffzellenmembranen in dem Stapel zu trocknen, bis ein erster vorgegebener durchschnittlicher Hochfrequenzwiderstand erreicht ist, wobei die Drehzahl des Verdichters angepasst wird, um den ersten vorgegebenen durchschnittlichen Hochfrequenzwiderstand in einer vorgegebenen Zeitspanne zu erreichen; (b) die Zellenmembranen des Stapels rehydratisiert werden, bis ein zweiter vorgegebener durchschnittlicher Hochfrequenzwiderstand erreicht ist; (c) der Stapel mit einer gegenüber den Schritten (a) und (b) verringerten relativen Kathodeneingangsfeuchtigkeit betrieben wird, bis ein dritter vorgegebener durchschnittlicher Hochfrequenzwiderstand erreicht ist; und (d) das Brennstoffzellensystem abgeschaltet wird.
Patent DE-102011052246-B4 (DE)
Title: Variables-Ventil-Aktuator-Vorrichtung integral mit einer Ventilbrücke
Inventor: YOON SEOCK JOONG
IPC: F01L1/26
Filed: 2011-07-28
Granted: 2016-12-15
Abstract: Integrierte Variables-Ventil-Aktuator-Vorrichtung, aufweisend: einen Kipphebel (500), der an einem Kipphebelschaft (570) rotiert und der eine Ölzuführleitung (505) aufweist, die in ihm ausgebildet ist zum selektiven Zuführen von Öl (51), eine Befestigungsvorrichtung (520), die einen Seitenabschnitt des Kipphebels (500) durchdringt und die eine Ölpassage (525), die darin ausgebildet ist, ausweist zum Ausgeben von Öl, das von der Ölzuführleitung (505) zugeführt wird, eine Ventilbrücke (310), welche am unteren Ende der Befestigungsvorrichtung (520) angeordnet ist und welche auf Ventile (200) drückt, eine Aktuatorvorrichtung (350) mit einem Aktuatorkolben (320), der in die Ventilbrücke (310) eingesetzt ist und der mit einer Ölzuführpassage (325) ausgebildet ist zum Ausgeben des Öls, das durch die Ölpassage (525) hindurch passiert ist, und mit einer Aktuatorfeder (330), die in den Aktuatorkolben (320) eingesetzt ist und eine Elastikkraft auf den Aktuatorkolben (320) ausübt, und eine Variable-Steuerung-Vorrichtung (400), die am unteren Ende des Aktuatorkolbens (320) angeordnet ist und die durch den Druck des Öls, der durch die Ölzuführpassage (325) zugeführt wird, bewegbar ist, um die Position des Aktuatorkolbens (320) zu verändern.
Patent DE-102011056678-B4 (DE)
Title: Motorsteuervorrichtung und diese aufweisende elektrische Servolenkvorrichtung
Inventor: KURODA YOSHIHIDE
IPC: G01R31/50
Filed: 2011-12-20
Granted: 2017-06-22
Abstract: Motorsteuervorrichtung zum Erfassen eines Kurzschlussfehlers und eines Trennungsfehlers eines Leistungsrelais (30), wobei die Motorsteuervorrichtung aufweist: eine Treiberschaltung (20), die eine elektrische Antriebsleistung übereinstimmend mit einer Zufuhrspannung von einer Leistungszufuhr (80) einem Motor (10) zuführt; wobei das Leistungsrelais (30) auf einer Leistungsleitung (3) angeordnet ist, welche die Leistungszufuhr (80) mit der Treiberschaltung (20) koppelt, wobei das Leistungsrelais (30) ein erstes Schaltelement (31), das auf der Leistungsleitung (3) derart angeordnet ist, dass eine Polarität einer parasitären Diode desselben zu der Leistungszufuhr (80) hin orientiert ist, sowie ein zweites Schaltelement (32), das auf der Leistungsleitung (3) von dem ersten Schaltelement (31) aus auf einer Seite der Treiberschaltung derart angeordnet ist, dass eine Polarität einer parasitären Diode desselben zu der Treiberschaltung (20) hin orientiert ist, umfasst, und wobei das Leistungsrelais (30) einen Strom, der entlang der Leistungsleitung (3) fließt, übereinstimmend mit einem Betrieb des ersten Schaltelements (31) und des zweiten Schaltelements (32) unterbricht und zulässt; einen Kondensator (40) mit einem Anschluss, der zwischen dem zweiten Schaltelement (32) und der Treiberschaltung (20) mit der Leistungsleitung (3) verbunden ist; einen Spannungsdetektor (50), der zwischen dem ersten Schaltelement (31) und dem zweiten Schaltelement (32) auf der Leistungsleitung (3) angeordnet ist und eine Spannung des ersten Schaltelements (31) auf einer Seite des zweiten Schaltelements (32) erfasst; eine Ladeeinrichtung (60), die den Kondensator (40) durch Anlegen einer Ladespannung an den Kondensator (40) lädt; ein Steuerabschnitt (70), der die Treiberschaltung (20) zur Steuerung eines Antriebs des Motors (10) steuert, der einen Betrieb des Leistungsrelais (30) zum Unterbrechen und Zulassen des Stroms, der entlang der Leistungsleitung (3) fließt, steuert, und der einen Betrieb der Ladeeinrichtung (60) zum Laden des Kondensators (40) steuert, wobei der Steuerabschnitt (70) einen ersten Schritt zum Erfassen eines Kurzschlussfehlers von einem von dem ersten Schaltelement (31) und dem zweiten Schaltelement (32) übereinstimmend mit der Spannung, die durch den Spannungsdetektor (50) erfasst wird, in einem Fall ausführt, bei dem der Steuerabschnitt (70) ein Ausschalten von sowohl dem ersten Schaltelement (31) als auch dem ...
Patent DE-102011075811-B4 (DE)
Title: Wortleitungstreiber für Speicher
Inventor: BOLANDRINA EFREM
IPC: G11C8/08
Filed: 2011-05-13
Granted: 2013-10-17
Abstract: Der hierin offenbarte Gegenstand bezieht sich auf den Zugriff auf Speicher, und genauer auf einen Wortleitungstreiber desselben.
Patent DE-102011078268-B4 (DE)
Title: Zweirad, insbesondere Motorrad oder Motorroller
Inventor: WINKLER ANGELIKA
IPC: B62J7/04
Filed: 2011-06-29
Granted: 2021-11-25
Abstract: Zweirad, insbesondere Motorrad oder Motorroller, mit einer Sitzbank (1), die eine vordere, einem Fahrer zugeordnete Sitzfläche (1a) und eine hintere, einem Sozius zugeordnete Sitzfläche (1b) aufweist, wobei die hintere Sitzfläche (1b) nach oben verschwenkbar am Zweirad angeordnet ist, und wobei in einem Bereich unterhalb der hinteren Sitzfläche ein Staufach (4) vorgesehen ist, wobei das Staufach (4) von oben her zugänglich ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie hintere Sitzfläche (1b) in mindestens einer nach oben verschwenkten Stellung arretierbar oder feststellbar ist und in dieser mindestens einen Stellung als Lehne oder Gesäßstütze fungiert,ein Gepäcknetz (6) vorgesehen ist, mittels dem bei nach oben verschwenkter hinterer Sitzfläche (1b) ein in dem Staufach (4) befindlicher Gegenstand (5) sicherbar ist, wobeidas Gepäcknetz (6) an oder im Bereich einer Oberkante (7) des Staufachs (4) einerseits und an oder im Bereich einer Unterseite (8) der hinteren Sitzfläche (1b) andererseits befestigbar oder befestigt ist.