baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020000335-A1 (DE)
Title: Ventil-Anordnung mit Absperreinheit und Verfahren für ein Beatmungsgerät
Inventor: WOLF ANDREAS
IPC: A61M16/00
Filed: 2020-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventil-Anordnung (1) für ein Fluidführungssystem (18, 21). Dieses Fluidführungssystem (18, 21) vermag eine Fluidverbindung zwischen einer patientenseitigen Koppeleinheit (27) und einem Beatmungsgerät (17) herzustellen. Eine Absperreinheit (7) verbindet in einer Öffnungsstellung einen patientenseitigen Anschluss (3) mit einem geräteseitigen Anschluss (4) der Ventil-Anordnung (1) und verschließt in einer Verschlussstellung diese Fluidverbindung. Eine Arretiereinheit vermag die Absperreinheit (7) sowohl in der Öffnungsstellung als auch in der Verschlussstellung zu arretieren. Dann, wenn die Absperreinheit (7) in der Verschlussstellung ist und außerdem am patientenseitigen Anschluss (3) ein Druck oberhalb einer vorgegebenen Druckschranke anliegt, so wird die Absperreinheit (7) automatisch und gegen eine arretierende Wirkung der Arretiereinheit in die Öffnungsstellung bewegt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben einer Beatmungs-Anordnung (2) mit einem Beatmungsgerät (17) und einer erfindungsgemäßen Ventil-Anordnung (1).
Patent DE-102020002352-A1 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung mit Energiespeicher
Inventor: SHINODA SHOUGO
IPC: H02P5/74
Filed: 2020-04-17
Abstract: Eine Motorantriebsvorrichtung 1 umfasst einen Wandler 11, der dazu ausgebildet ist, eine Leistungsumwandlung zwischen der Wechselstromleistung auf Seiten einer Wechselstromleistungsquelle 2 und der Gleichstromleistung in einem Gleichstromzwischenkreis 4 auszuführen; einen Wechselrichter für Antrieb 12, der dazu ausgebildet ist, eine Leistungsumwandlung zwischen der Gleichstromleistung in dem Gleichstromzwischenkreis 4 und der Wechselstromleistung, die als Antriebsleistung oder Rückspeiseleistung eines Servomotors für Antrieb 3 dient, auszuführen; einen Energiespeicher 14, der dazu ausgebildet ist, Gleichstromleistung an den Gleichstromzwischenkreis 4 zu liefern oder Gleichstromleistung vom Gleichstromzwischenkreis 4 zu speichern; eine Leistungsaufnahme-Schätzeinheit 15, die dazu ausgebildet ist, einen Leistungsaufnahme-Schätzwert zu erfassen, bei dem es sich um einen Schätzwert einer Gesamtleistungsaufnahme zu einem Zeitpunkt handelt, der um eine vorgegebene Zeit nach einem Wert zu einem aktuellen Zeitpunkt liegt, wobei sich die Gesamtleistungsaufnahme ergibt als Summe einer Ausgangsleistung des Servomotors für Antrieb 3, eines Wicklungsverlusts im Servomotor für Antrieb 3, eines Verlusts im Wandler 11 und eines Verlusts im Wechselrichter für Antrieb 12; und eine Energiespeichersteuerung 16, die dazu ausgebildet ist, die Energiezufuhr und die Energiespeicherung des Energiespeichers 14 gemäß dem Leistungsaufnahme-Schätzwert zu steuern.
Patent DE-102020002446-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Weißlaugenoxidation
Inventor: THALLER BERNHARD
IPC: D21C11/04
Filed: 2020-04-23
Abstract: Bei einem Verfahren zur Oxidation von Weißlauge, insbesondere von Weißlauge, die in einem Prozess zur Herstellung von Papier oder Zellstoff gewonnene wurde, wird der für die Oxidation erforderliche Sauerstoff dem Reaktor oder den Reaktoren, in dem bzw. in denen die Oxidation stattfindet, zumindest teilweise in Form von Sauerstoff enthaltenden Nanobubbles zugeführt. Aufgrund der vergleichsweise langen Lebensdauer der Nanobubbles wird auf diese Weise sehr effizient Sauerstoff auch für unterschiedlich schnell ablaufende Oxidationsreaktionen in der Weißlauge zur Verfügung gestellt.
Patent DE-102020002938-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Recyceln organischer Abfälle
Inventor: POLMAN ECKHARD
IPC: A23K10/20
Filed: 2020-05-15
Abstract: Verfahren zum Recyceln organischer Abfälle, bei dem die organischen Abfälle Insektenlarven (11) zugeführt werden, die Insektenlarven (11) die organischen Abfälle als Nahrung aufnehmen und zu Ausscheidungen verstoffwechseln, bei dem als Endprodukt aus den Insektenlarven (11) Tierfutter (22) und/oder Öl (20) und aus den Ausscheidungen und/oder nicht verstoffwechselten Abfällen Dünger (18) oder dergleichen gewonnen wird und die organischen Abfälle mechanisch auf eine Korngröße kleiner als 5mm zerkleinert werden und unter Beimischung von Flüssigkeit eine Paste (6) aus organischen Abfällen mit mehr als 50% Flüssigkeitsgehalt erzeugt wird, wobei die Paste (6) über ein Pasten-Zuführsystem in einen Behälter (10) eingebracht wird. Insektenlarven (11) werden über ein Insektenlarven-Zuführsystem in den Behälter (10) eingebracht, vor, zeitgleich mit und/oder nach der Paste (6), wobei die Verstoffwechselung im Behälter (10) abgewartet wird und der Behälterinhalt anschließend einer Trennstufe (14) zum Abtrennen der Insektenlarven (11) einerseits von den Ausscheidungen und ggf. nicht verstoffwechselten organischen Abfällen andererseits zugeleitet wird. Die Ausscheidungen und ggf. vorhandenen nicht verstoffwechselten organischen Abfälle werden als Dünger (18) oder dergleichen ausgeleitet, wobei die Insektenlarven (11) unter Gewinnung und Ausleitung von Öl (20) ausgepresst werden und die ausgepressten Insektenlarven als Tierfutter (22) oder dergleichen ausgeleitet werden.
Patent DE-102020006080-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Klassifizierung von Objekten in einer Umgebung zumindest eines Fahrzeugs
Inventor: RANK BENEDIKT
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Klassifizierung von Objekten in einer Umgebung zumindest eines Fahrzeugs unter Verwendung von Signaturen. Erfindungsgemäß werden mittels mehrerer Fahrzeuge erfasste Sensordaten (D) deren jeweiliger Umgebung mittels einer Funkkommunikation untereinander ausgetauscht, wobei mittels der ausgetauschten Sensordaten (D) in zumindest einem Fahrzeug Objektdaten generiert werden, indem die Sensordaten (D) fusioniert werden, zumindest eine Objekt-Signatur (O) bestimmt wird und in einer Fahrzeugbibliothek hinterlegt wird und mittels der zumindest einen Objekt-Signatur (O) zumindest ein Objekt klassifiziert wird.
Patent DE-102020006089-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Deaktivieren einer automatisierten Fahrfunktion eines Fahrzeuges
Inventor: WIESINGER PETER
IPC: B60W50/10
Filed: 2020-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Deaktivieren einer automatisierten Fahrfunktion eines Fahrzeuges (1) durch einen Fahrzeugnutzereingriff, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass die automatisierte Fahrfunktion auch dann deaktiviert wird, wenn der Fahrzeugnutzer (2) einen entsprechenden Sprachbefehl ausgibt.
Patent DE-102020006395-A1 (DE)
Title: Pferdedecke zum Auflegen auf den Rücken eines Pferdes
Inventor: KASBAUER STEFAN
IPC: A47G9/00
Filed: 2020-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pferdedecke (1) zum Auflegen auf den Rücken (110) eines Pferdes (100), welche eine dem Pferd (100) abgewandte und eine Außenseite (3) bildende Außenschicht (2) und eine der Außenseite (3) abgewandte, dem Pferd (100) zugewandte und eine Innenseite (5) bildende Innenschicht (4) aufweist, wobei zwischen der Außenschicht (2) und der Innenschicht (4) eine in ihrer Dicke (T6) veränderbare Expansionsschicht (6) angeordnet ist, welche mittels mindestens eines eine Funktionskammer (8) ausbildenden Expansionskörpers (7) bei Veränderung des Wärmedurchgangskoeffizienten (U6) derart beaufschlagbar ist, dass in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur (TU) die an der Pferdedecke (1) vorliegende Temperatur (TD) zwischen dem Pferd (100) und der Pferdedecke (1) einem gewünschten Wert entspricht.
Patent DE-102020100388-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Maskieren eines Kraftfahrzeugbauteils
Inventor: LORENZ MARTIN
IPC: B05D1/32
Filed: 2020-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Maskieren eines Kraftfahrzeugbauteils (1), bei welchem mittels eines ersten Roboters (2) ein Maskierelement (3) aus einer Mehrzahl an in einem Magazin aufgenommenen Maskierelementen (3) ausgewählt, aus dem Magazin aufgenommen und an dem Kraftfahrzeugbauteil (1) positioniert wird, mittels eines zweiten Roboters eine Beschichtung auf das maskierte Kraftfahrzeugbauteil (1) aufgebracht wird, wodurch das Kraftfahrzeugbauteil (1) zumindest bereichsweise beschichtet wird und mittels des Maskierelements (3) wenigstens ein Bereich des Kraftfahrzeugbauteils (1) frei von der Beschichtung gehalten wird, das Maskierelement (3) mittels des ersten Roboters nach dem Beschichten des Kraftfahrzeugbauteils (1) in das Magazin abgelegt wird, und mittels einer Reinigungsvorrichtung (4) das Maskierelement (3) gereinigt wird, wobei eine Klinge (5) der Reinigungsvorrichtung (4) an das Maskierelement (3) angelegt und entlang des Maskierelements (3) geführt wird, wodurch das Maskierelement (3) gereinigt wird.
Patent DE-102020103472-A1 (DE)
Title: Fahrzeuggetriebe mit wenigstens einer CVT-Getriebestufe
Inventor: SAGHIER SUHIL
IPC: F16H55/56
Filed: 2020-02-11
Abstract: Fahrzeuggetriebe (100) mit wenigstens einer CVT-Getriebestufe, wobei- die CVT-Getriebestufe wenigstens ein im Durchmesser veränderliches Antriebsrad auf einer Antriebswelle (8) und ein im Durchmesser veränderliches Abtriebsrad auf einer Abtriebswelle (7) umfasst,- wobei die An- und Abtriebsräder über ein endloses Zugmittelelement (Antriebsriemen 16) miteinander verbunden sind und jeweils aus einem Paar von Kegelscheibenelementen (1-1, 1-2; 2-1, 2-2) gebildet sind, die zueinander verschiebbar auf der jeweiligen Welle (7, 8) angeordnet sind und die paarweise jeweils mittels wenigstens eines Federelements (8, 9) gegeneinander vorgespannt sind.Um das Übersetzungsverhältnis beeinflussen zu können, kann die Vorspannung in dem Federelement (8), welches die Abspreizung in dem Paar von Kegelscheibenelementen (1-1, 1-2) an der Antriebswelle (7) bewirkt, unabhängig von der axialen Verschiebung wenigstens eines auf der Antriebswelle (7) verschiebbaren Kegelscheibenelements (1-1, 1-2) verändert werden.
Patent DE-102020106561-A1 (DE)
Title: Kofferraummatte
Inventor: MULINSKI STEFAN
IPC: B60R5/00
Filed: 2020-03-11
Abstract: Kofferraum matte, mit einem Mattenkörper (2) mit einer Oberseite (3) und einer Unterseite (4), umfassend eine induktive Ladeeinrichtung (5) sowie ein Anschlussmittel (7) zum Anschließen der Ladeeinrichtung (5) an einen Bordnetzanschluss eines Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102020116770-A1 (DE)
Title: Vakuumpumpe mit integriertem miniaturventil
Inventor: GOGOL TORSTEN
IPC: F04D19/04
Filed: 2020-06-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vakuumpumpe mit einem Gehäuse, das wenigstens einen Pumpmechanismus zum Pumpen von Gas längs eines von einem Pumpeneinlass zu einem Pumpenauslass für Gas verlaufenden Pumpkanals enthält. In der Gehäusewand des Gehäuses ist zumindest ein Durchgang ausgebildet, der mit dem Pumpkanal in Fluidverbindung steht und der ein elektromagnetisch betätigbares Ventil zumindest teilweise aufnimmt.
Patent DE-102020126501-A1 (DE)
Title: Parkassistenzvorrichtung, Parkassistenzverfahren und Parkassistenzprogramm
Inventor: KIYOKAWA YUSUKE
IPC: B60W40/107
Filed: 2020-10-09
Abstract: Eine Parkassistenzvorrichtung (30) umfasst eine Beschaffungseinheit (32, 32b), die Peripherieinformationen beschafft, die die Peripheriesituation eines Fahrzeugs (1) angeben, eine Routenbeschaffungseinheit (36), die eine Vorwärtsführungsroute (RF) von der derzeitigen Position und eine Rückwärtsführungsroute (RB) von einer Vorwärtsstoppposition (RS) in der Vorwärtsführungsroute zu einer Parkzielposition (Pt) des Fahrzeugs beschafft, die auf der Grundlage der Peripherieinformationen bestimmt wird, eine Korrigierte-Position-Einstellungseinheit (34b), die eine korrigierte Stoppposition (RSR) auf der Vorwärtsführungsroute eine vorbestimmte Entfernung (a) vor einem Objekt, das das Fahrzeug kontaktieren kann, auf der Vorwärtsführungsroute einstellt, wenn die Peripherieinformationen, die das Objekt angeben, beschafft werden, und eine Steuerungseinheit (38), die eine Brems- und Antriebssteuerung für ein Starten einer Verzögerung von einer vorbestimmten Position (SSo) ausführt, sodass das Fahrzeug bei der korrigierten Stoppposition mit einer Standardstoppverzögerung in einer normalen Führungssteuerung stoppt.
Patent DE-102020126811-A1 (DE)
Title: Hydrauliksystem mit zur Betätigung ausgebildeten Druckspeicher; sowie Antriebseinheit
Inventor: ENDERS TIMO
IPC: F15B1/02
Filed: 2020-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrauliksystem (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer in ihrer Förderrichtung umkehrbaren Pumpe (2), einer mit einem ersten Anschluss (3) der Pumpe (2) gekoppelten Kühl- und/oder Schmiereinrichtung (4), einer über eine Leitungsanordnung (5) sowie ein erstes Ventil (6) mit einem zweiten Anschluss (7) der Pumpe (2) koppelbaren Parksperrenbetätigungseinrichtung (8) sowie einer über die Leitungsanordnung (5) sowie das erste Ventil (6) ebenfalls mit dem zweiten Anschluss (7) der Pumpe (2) koppelbaren Kupplungsbetätigungseinrichtung (9), wobei ein Druckspeicher (10) mittels eines zweiten Ventils (11) an einen zwischen dem ersten Ventil (6) und der Parksperrenbetätigungseinrichtung (8) verlaufenden ersten Leitungsabschnitt (12) der Leitungsanordnung (5) und/oder an einen zwischen dem ersten Ventil (6) und der Kupplungsbetätigungseinrichtung (9) verlaufenden zweiten Leitungsabschnitt (13) der Leitungsanordnung (5) ankoppelbar ist. Zudem betrifft die Erfindung eine Antriebseinheit (20) mit diesem Hydrauliksystem (1).
Patent DE-102020131940-A1 (DE)
Title: Planetenträger-Baugruppe
Inventor: KECK MICHAEL
IPC: F16H57/08
Filed: 2020-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Planetenträger-Baugruppe (1) bestehend aus wenigstens einer ersten Trägerwange (2) eines Planetenträgers (3) und bestehend aus zumindest einer Welle (4), in der die erste Trägerwange (2) und die Welle (4) an einer axial zwischen einem Axialanschlag (7) der Welle (4) und der ersten Trägerwange (2) ausgebildeten ersten Fügezone (5) stoffschlüssig miteinander verbunden sind.
Patent DE-102020132151-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur additiven Fertigung von Bauwerken oder Bauteilen von Bauwerken
Inventor: MAYER JÜRGEN
IPC: E04G21/22
Filed: 2020-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur additiven Fertigung von Bauwerken (2) oder Bauteilen (3) von Bauwerken (2) auf einem Untergrund (4), wonach eine Materialausgabeeinheit (7) in mehreren Freiheitsgraden (x, y, z, Ry) bewegt wird, um einen Baustoff schichtweise in vorgegebenen Druckbahnen (8) auszubringen. Es ist vorgesehen, dass eine Sensoreinrichtung (14) verfahrensrelevante Merkmale des Untergrunds (4) erfasst, wobei wenigstens eine Positionierungshilfe (17, 19, 21) für das Verlegen einer Bewehrung (5) in Abhängigkeit von den von der Sensoreinrichtung (14) erfassten verfahrensrelevanten Merkmalen auf den Untergrund (4) aufgebracht wird.
Patent DE-102020133728-A1 (DE)
Title: Emib-architektur mit dedizierten metallschichten zur verbesserung der leistungslieferung
Inventor: XIE JIANYONG
IPC: H01L25/065
Filed: 2020-12-16
Abstract: Die hierin offenbarten Ausführungsbeispiele umfassen elektronische Packages mit einer Brücke, die verbesserte Leistungslieferungsarchitekturen umfassen. Bei einem Ausführungsbeispiel umfasst eine Brücke ein Substrat und einen Routing-Stapel über dem Substrat. Bei einem Ausführungsbeispiel umfasst der Routing-Stapel erste Routing-Schichten, wobei einzelne der ersten Routing-Schichten eine erste Dicke aufweisen, und eine zweite Routing-Schicht, wobei die zweite Routing-Schicht eine zweite Dicke aufweist, die größer als die erste Dicke ist.
Patent DE-102020134437-A1 (DE)
Title: Passiver Strahlungskühler
Inventor: BANIK UDAYAN
IPC: F28F13/18
Filed: 2020-12-21
Abstract: Passiver Strahlungskühler (1) mit einem Substrat und einer auf dem Substrat (2) aufgebrachten Schichtstruktur, die zumindest eine Reflexionsschicht (3) und zumindest eine Emissionsschicht (4) umfasst, wobei die Emissionsschicht (4) ein zumindest teilweise vernetztes Polymer und/oder ein von diesem Polymer abgeleitetes keramisches Material umfasst, welche zur Ausbildung der Emissionsschicht (4) aus zumindest einem vernetzbaren, Silizium-basierten Prepolymer hergestellt sind, wobei das Prepolymer aus zumindest einer Art von Monomereinheiten nach Formel (I) zusammengesetzt ist:
Patent DE-102020200225-A1 (DE)
Title: Prüfverfahren und Prüfanordnung zur Funktionsvalidierung für optische Erkennungssysteme
Inventor: SCHREIBMÜLLER HURIYE
IPC: G03B43/00
Filed: 2020-01-10
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Prüfverfahren zur Funktionsvalidierung für optische Erkennungssysteme. In der ersten Stufe ist lediglich mindestens ein aktives optisches Sensorelement in dem optischen Erkennungssystem angeordnet und wird angeregt, und die Kinematik des aktiven optischen Sensorelements wird ermittelt. Alternativ ist in der ersten Stufe lediglich die mindestens eine Linse in dem optischen Erkennungssystem angeordnet und wird angeregt, und die Kinematik der Linse wird ermittelt. In der zweiten Stufe sind sowohl aktives optisches Sensorelement als auch zugehörige Linse angeordnet und werden angeregt, und es wird daraus die Kinematik des optischen Erkennungssystems ermittelt.Ferner wird eine Prüfanordnung zur Funktionsvalidierung für optische Erkennungssysteme vorgeschlagen.
Patent DE-102020202147-A1 (DE)
Title: Hydraulikkomponente, hydraulisches Stellsystem mit einer solchen Hydraulikkomponente und Fahrzeug mit einem solchen hydraulischen Stellsystem
Inventor: OSTERRIED JÜRGEN
IPC: F15B15/20
Filed: 2020-02-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hydraulikkomponente 10 für Fahrzeuge, insbesondere für maritime Anwendungen, wobei die Hydraulikkomponente 10 als hydraulische Zylinder-Kolben-Einheit ausgebildet ist. Dabei weist der Kolben 20 der Hydraulikkomponente 10 eine Kolbenstange 24 mit einen Messbereich auf, wobei in der Kolbenstange 24 ein sich über den Messbereich hinweg erstreckender Magnetstab 24a vorgesehen ist, wobei der Magnetstab 24a eine helixförmig variierte Magnetfeldrichtung aufweist. Zudem umfasst die Hydraulikkomponente 10 eine Sensorvorrichtung 40 mit einem Abtastbereich, in welchem die Sensorvorrichtung 40 die Magnetfeldrichtung misst. Die Sensorvorrichtung 40 ist so angeordnet, dass über den ganzen Hubweg des Kolbens 20 hinweg zumindest ein Teil des Magnetstabs 24a der Kolbenstange 24 im Abtastbereich der Sensorvorrichtung 40 liegt. Die Sensorvorrichtung 40 hat eine Sensoreinheit 44 und eine Verarbeitungseinheit 46. Dabei ist die Sensoreinheit 44 dazu ausgebildet, Messergebnisse zur Magnetfeldrichtung im Abtastbereich an die Verarbeitungseinheit 46 zu übermitteln. Die Verarbeitungseinheit 46 ist dazu ausgebildet, die von der Sensoreinheit 44 erhaltenen Messergebnisse zu verarbeiten und auszugeben. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein hydraulisches Stellsystem mit wenigstens einer solchen Hydraulikkomponente 10 sowie ein Fahrzeug mit wenigstens einem solchen hydraulischen Stellsystem.
Patent DE-102020205419-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Auswertung von Signalen von Umfelderfassungssensoren für eine Trajektorienregelung und/oder -steuerung eines automatisiert betreibbaren Fahrzeuges
Inventor: RANDLER MARTIN
IPC: B60W50/00
Filed: 2020-04-29
Abstract: Vorrichtung (10) zur Auswertung von Signalen (S) von Umfelderfassungssensoren (21, 22, 23) für eine Trajektorienregelung und/oder -steuerung eines automatisiert betreibbaren Fahrzeuges (1), umfassend wenigstens einen ersten Pfad (P1) und einen zweiten Pfad (P2), wobei ein Pfad (P1, P2) eine Signalleitung und eine Signalauswertung umfasst, wobei der erste Pfad (P1) eine erste Auswerteeinheit (11) umfasst, die ausgeführt ist, die Signale (S) in einem ersten Erfassungsbereich (E1) der Umfelderfassungssensoren (21, 22, 23) auszuwerten und erste Regelungs- und/oder Steuerungssignale (A1) zu bestimmen, der zweite Pfad (P2) eine zweite Auswerteeinheit (12) umfasst, die ausgeführt ist, die Signale (S) in Abhängigkeit einer Messaufgabe in einem zweiten Erfassungsbereich (E2) der Umfelderfassungssensoren (21, 22, 23) auszuwerten, wobei der erste Erfassungsbereich (E1) den zweiten Erfassungsbereich (E2) umfasst, und zweite Regelungs- und/oder Steuerungssignale (A2) zu bestimmen, wobei die Vorrichtung ausgeführt ist, Aktuatoren (30) des Fahrzeuges (1) die zweiten Regelungs- und/oder Steuerungssignale (A2) bereitzustellen, falls eine Auswertung der ersten Auswerteeinheit (11) verschieden ist von der Auswertung der zweiten Auswerteeinheit (12).
Patent DE-102020206543-A1 (DE)
Title: Einsatzspritzgießvorrichtung
Inventor: KIM HYUN KYUNG
IPC: B29C45/26
Filed: 2020-05-26
Abstract: Eine Einsatzspritzgießvorrichtung, aufweisend: eine untere Form mit einem Sitzteil, auf dem ein Einsatzelement mit einem Durchgangsloch platziert ist; eine obere Form, die an der unteren Form angebracht ist, um das auf dem Sitzteil platzierte Einsatzelement aufzunehmen; und ein erstes Befestigungsteil, das einen ersten Kopf, der in der unteren Form vorgesehen ist und in das Durchgangsloch des Einsatzelements eingeführt ist, wenn das Einsatzelement platziert ist, und eine erste Antriebseinheit, die den ersten Kopf bewegt, aufweist. Die erste Antriebseinheit wird bewegt, um eine Länge einzustellen, um die der erste Kopf in das Durchgangsloch eingeführt ist.
Patent DE-102020209051-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenstapel, Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels
Inventor: STEFFENS TOBIAS
IPC: H01M8/2483
Filed: 2020-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brennstoffzellenstapel (1), umfassend eine Vielzahl von Brennstoffzellen (2) in gestapelter Anordnung, wobei jede Brennstoffzelle (2) mindestens eine Ausnehmung (3) zur Ausbildung eines Steigrohrs (4) und/oder eines Fallrohrs (5) des Brennstoffzellenstapels (1) aufweist. Erfindungsgemäß ragen Leitelemente (6) in das Steigrohr (4) und/oder in das Fallrohr (5) hinein, so dass das Steigrohr (4) und/oder das Fallrohr (5) einen in Stapelrichtung variierenden freien Strömungsquerschnitt aufweist bzw. aufweisen.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung eines Brennstoffzellenstapels (1).
Patent DE-102020212656-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Hybridfahrzeugs
Inventor: JUNG OLAF
IPC: F01L13/00
Filed: 2020-10-07
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Hybridfahrzeugs (100), wobei das Hybridfahrzeug (100) eine Brennkraftmaschine (101) und eine elektrische Maschine (102) zum Bereitstellen einer Antriebsleistung aufweist, wobei die elektrische Maschine (102) mit der Brennkraftmaschine (101) gekoppelt ist, vorzugsweise über einen Riemenantrieb, wobei das Hybridfahrzeug (100) eine Nockenwellenverstelleinrichtung zur Steuerung von Einlass- und Auslassventilen (207;208) aufweist, derart dass Einlass- und Auslassventile (207;208) dauerhaft geschlossen werden können, wobei wenn ein rein elektrischer Betrieb für das Hybridfahrzeug (100) erkannt wird, die Einlassventile (207) mittels der Nockenwellenverstelleinrichtung geschlossen werden.
Patent DE-102020215511-A1 (DE)
Title: Analoge Frontendarchitektur für kapazitiven Drucksensor
Inventor: TANGREDI DOMENICO
IPC: H03F1/26
Filed: 2020-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine analoge Frontend-Architektur (100) für einen kapazitiven Drucksensor (109) mit einer rauscharmen Verstärkereinheit (101) zum rauscharmen Verstärken von Sensorsignalen des kapazitiven Drucksensors (109), wobei die rauscharme Verstärkereinheit (101) eine erste Integrator-Einheit (103) und eine zweite Integrator-Einheit (105) umfasst, wobei die erste Integrator-Einheit (103) mit Eingangsanschlüssen (INP, INN) der rauscharmen Verstärkereinheit (101) verbunden ist, als ein Boxcar-Integrator ausgebildet ist und eingerichtet ist, Sensorsignale des kapazitiven Drucksensors (109) gemäß der Boxcar-Integrationstechnik zu verstärken, und wobei die zweite Integrator-Einheit (105) mit Ausgangsanschlüssen (OUT1, OUT2) der rauscharmen Verstärkereinheit (101) verbunden ist und eingerichtet ist, die verstärkten Spannungssignale der ersten Integrator-Einheit (103) zu integrieren.