baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016102939-A1 (DE)
Title: Lichtemittierendes Bauelement und Verfahren zum Herstellen eines lichtemittierenden Bauelements
Inventor: WEHLUS THOMAS
IPC: H01L51/56
Filed: 2016-02-19
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein lichtemittierendes Bauelement bereitgestellt, aufweisend mindestens eine lichtemittierende Schicht, eine im Strahlengang der lichtemittierenden Schicht angeordnete Streuschicht (120), und eine bezüglich einer Hauptemissionsrichtung des lichtemittierenden Bauelements (100, 200, 300, 310) hinter der lichtemittierenden Schicht angeordnete Spiegelstruktur (130), wobei die Spiegelstruktur (130) mindestens teilweise durchlässig für das von der mindestens einen lichtemittierenden Schicht emittierbare Licht (152) und mindestens teilweise reflektierend für das auf das lichtemittierende Bauelement (100, 200, 300, 310) einfallende Licht (144) ausgebildet ist.
Patent DE-102016103377-A1 (DE)
Title: Abfallkompaktierungssystem sowie Fahrzeug mit einem Abfallkompaktierungssystem
Inventor: REISS MATTHIAS
IPC: B65F1/14
Filed: 2016-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abfallkompaktierungssystem (2) für ein Fahrzeug, aufweisend: einen Trolley (4) zum Einsammeln von Abfall, und ein Fahrzeugkabinenmonument (6) mit einer Aufnahmevorrichtung (8) für den Trolley (4), wobei der Trolley (4) ein Trolleygehäuse (10) mit einer oberseitigen Gehäuseöffnung (12) und eine Abfallkammer (14) zur Aufnahme von Abfall aufweist, die durch die Gehäuseöffnung (12) zugänglich ist, wobei der Trolley (4) einen ersten Sauganschluss (16) zur Herstellung einer Fluidverbindung zu einem Innenraum (18) der Abfallkammer (14) aufweist, wobei der Trolley (4) in oder an die Aufnahmevorrichtung (8) fahrbar ist, so dass eine Außenwand (20) des Trolleygehäuses (10) gegenüberliegend zu einer Vorrichtungswand (22) der Aufnahmevorrichtung (8) angeordnet ist, wobei der erste Sauganschluss (16) derart in dem Trolleygehäuse (10) angeordnet ist, dass der erste Sauganschluss (16) durch eine Zugangsöffnung (24) in der Außenwand (20) des Trolleygehäuses (10) von außen zugänglich ist, wobei die Aufnahmevorrichtung (8) ein Armelement (26) aufweist, an dessen Endabschnitt (28) ein zweiter Sauganschluss (30) angeordnet ist, der mit einer Fluidabsaugeinheit (32) des Fahrzeugkabinenmonuments (6) oder des Fahrzeugs verbindbar ist, und wobei das Armelement (26) aus der Vorrichtungswand (22) der Aufnahmevorrichtung (8) zumindest teilweise heraus und durch die Zugangsöffnung (24) des Trolleygehäuses (10) bis zu dem ersten Sauganschluss (16) des Trolleys (4) verfahrbar ist, so dass eine Fluidverbindung zwischen dem ersten Sauganschluss (16) und dem zweiten Sauganschluss (30) entsteht. Außerdem betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen Abfallkompaktierungssystem (2).
Patent DE-102016104200-A1 (DE)
Title: Schwenkgelenkvorrichtung, gehunterstützungsvorrichtung, fördervorrichtung, manipulator und gehfähigkeitsunterstützungsvorrichtung
Inventor: OHTA HIROMICHI
IPC: A61H3/00
Filed: 2016-03-08
Abstract: Eine Schwenkgelenkvorrichtung hat ein Antriebswellenelement (6), einen ersten Ausgabeabschnitt (13), der um eine Antriebsachse schwenkt, die als eine Achse des Antriebswellenelements (6) dient; einen elastischen Körper, der ein vorspannendes Drehmoment erzeugt, das einem ersten Schwenkwinkel entspricht, der ein Schwenkwinkel des ersten Ausgabeabschnitts (13) ist; einen Abschnitt mit veränderlicher, scheinbarer Steifigkeit, der die scheinbare Steifigkeit des elastischen Körpers gesehen von dem ersten Ausgabeabschnitt (13) verändert; einen ersten Winkelerfassungsabschnitt, der den ersten Schwenkwinkel erfasst, und einen Steuerungsabschnitt, der den Abschnitt mit veränderlicher, scheinbarer Steifigkeit gemäß dem durch den ersten Winkelerfassungsabschnitt erfassten ersten Schwenkwinkel steuert, um die scheinbare Steifigkeit des elastischen Körpers gesehen von dem ersten Ausgabeabschnitt (13) einzustellen.
Patent DE-102016105133-A1 (DE)
Title: Drehmomentunterstützung auf Basis von Batterieladezustandsverteilung
Inventor: LEE MINKU
IPC: B60L15/20
Filed: 2016-03-18
Abstract: Ein Hybridfahrzeug enthält eine Traktionsbatterie, einen Motor mit innerer Verbrennung, eine Elektromaschine, die dazu ausgelegt ist, Drehmomentunterstützung für den Verbrennungsmotor bereitzustellen, und eine Steuerung oder ein Antriebsstrangsteuerungssystem mit einer Steuerung. Die Steuerung ist dazu programmiert, auf einen Prozentsatz des Ladezustands (SOC) zu reagieren, der für Drehmomentunterstützung zugeteilt ist. Eine Zuteilung zur Drehmomentunterstützung ist eine Änderung des SOC der Batterie, die auf einen Stromfluss zur Elektromaschine für Drehmomentunterstützung zurückzuführen ist. Wenn die Änderung des SOC, die auf den Stromfluss zurückzuführen ist, größer als eine vorbestimmte Änderung ist, wird die Steuerung den Stromfluss zur Elektromaschine stoppen, um die Drehmomentunterstützung zu beenden.
Patent DE-102016107703-A1 (DE)
Title: Wälzlager
Inventor: SUZUKI AKIYUKI
IPC: F16C33/66
Filed: 2016-04-26
Abstract: Ein Käfig hat einen ringförmig umlaufenden Abschnitt kleinen Durchmessers, der zwischen einem Innenring und einem Außenring auf einer in Axialrichtung ersten Seite eines Lagers angeordnet ist, sowie eine Mehrzahl von Käfigstäben, welche sich von dem ringförmigen Abschnitt kleinen Durchmessers in Richtung einer in Axialrichtung zweiten Seite des Lagers erstrecken. In einer inneren Umfangsfläche und einer äußeren Umfangsfläche des ringförmigen Abschnitts kleinen Durchmessers sind zurückspringende Abschnitte ausgebildet, welche sich jeweils in Richtung eines Lageräußeren an der in Axialrichtung ersten Seite des Lagers öffnen. Eine Innenwand eines jeden zurückspringenden Abschnitts hat eine geneigte Fläche, die dazu dient, einen Querschnitt des zurückspringenden Abschnitts in Richtung des Lageräußeren an der in Axialrichtung ersten Seite des Lagers zu vergrößern.
Patent DE-102016110395-A1 (DE)
Title: Schliessfachanlage und tür für eine schliessfachanlage sowie verfahren zum herstellen der tür
Inventor: PFEIFFER BERND
IPC: E05G1/026
Filed: 2016-06-06
Abstract: Es ist eine Schließfachanlage (10) offenbart. Die Schließfachanlage (10) umfasst eine Vielzahl von benutzerzugänglichen Fächern (52), die jeweils mit einer Tür (30) verschließbar sind. Erfindungsgemäß hat jede Tür (30) der benutzerzugänglichen Fächer (52) eine Vielzahl von Montagestrukturen (41, 42, 43, 44) ausgebildet, wobei mindestens eine erste Montagestruktur (41) und mehrere zweite Montagestrukturen (42) in die Tür (30) eingebrachte Löcher sind. Die mehreren dritten Montagestrukturen (43) und mehreren vierten Montagestrukturen (44) sind an der Innenseite der Tür vorgesehene Gewinde (45), die von zur Innenseite (32) der Tür (30) weisen, so dass an ein und derselben Tür (30) wahlweise unterschiedliche Schließsysteme (20) montierbar sind. Die Erfindung betrifft auch eine Tür (30) für eine Schließfachanlage (10). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer Tür (30) für ein benutzerzugängliches Fach (52) einer Schließfachanlage (10).
Patent DE-102016115906-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Modifizieren von Bildfolgen
Inventor: DABELS STEPHAN
IPC: H04N5/262
Filed: 2016-08-26
Abstract: Ein Verfahren zum Modifizieren von Bildern aus Bildfolgen mit den Schritten Erzeugen wenigstens einer Bildfolge aus einer Vielzahl zeitlich aufeinanderfolgender Bilder einer Szenerie mit mehreren Szenerie-Bereichen mit wenigstens einer Kamera; Modifizieren der Bilder der Bildfolge; und Übertragen der modifizierten Bilder an ein Endgerät; ist gekennzeichnet durch die Schritte Erkennen ausgewählter Szenerie-Bereiche in den Bildern der Bildfolge; und Ersetzen der Bildinformation in den Bildern der ausgewählten Szenerie-Bereiche durch andere Bildinformation.
Patent DE-102016116639-A1 (DE)
Title: Zugbandbeutel ohne Saumlängsnaht
Inventor: ODENTHAL HARTMUT
IPC: B65D33/28
Filed: 2016-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zugbandbeutel (1) aus Lagenmaterial mit einem Zugband (2), bei dem auf eine Längsnaht zur Fixierung des Zugbandes (2) verzichtet wird und die Fixierung stattdessen durch eine mindestens zweifache Umfaltung des Saumes (3) realisiert ist.
Patent DE-102016118304-A1 (DE)
Title: Komponente für ein medizinisches Instrument und medizinisches Instrument
Inventor: STEFAN JOCHEN
IPC: A61B17/00
Filed: 2016-09-28
Abstract: Eine Komponente (14) für ein medizinisches Instrument umfasst einen Schaft (15), eine Übertragungseinrichtung (16), die in dem Schaft (15) bewegbar ist, zum Übertragen einer Kraft von einer mit dem proximalen Ende der Komponente (14) gekoppelten Handhabungseinrichtung (18) zu einem Werkzeug (14) an dem distalen Ende der Komponente (14), eine Anschlagfläche (86) an dem Schaft (15) und eine Anschlagfläche (36) an der Übertragungseinrichtung (16). Die Anschlagfläche (86) des Schafts (15) und die Anschlagfläche (36) der Übertragungseinrichtung (16) sind so angeordnet, dass ein mechanischer Kontakt zwischen der Anschlagfläche (36) der Übertragungseinrichtung (16) und der Anschlagfläche (86) des Schafts (15) eine Bewegung der Übertragungseinrichtung (16) relativ zu dem Schaft (15) nach proximal begrenzt ist.
Patent DE-102016121782-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte
Inventor: STAMMBERGER JENS
IPC: B22F3/105
Filed: 2016-11-14
Abstract: Vorrichtung (1) zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte (2) durch sukzessives schichtweises selektives Belichten und damit einhergehendes Verfestigen von Baumaterialschichten aus einem vermittels eines Energiestrahls (6) verfestigbaren Baumaterial (3), umfassend eine mehrere Gehäusewandungen (4a - 4f) umfassende äußere Gehäusekonstruktion (4), wobei innerhalb der Gehäusekonstruktion (4) mehrere Funktionskomponenten der Vorrichtung (1) angeordnet oder ausgebildet sind, wobei wenigstens eine Gehäusewandung (4a - 4f) als ein Blechteil ausgebildet ist oder wenigstens ein Blechteil umfasst.
Patent DE-102016125744-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: IMANISHI YOSHIO
IPC: F16D43/12
Filed: 2016-12-27
Abstract: Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Größe eines Spalts zwischen einer ersten Nockenfläche und einer zweiten Nockenfläche zu verringern. Ein Nockenmechanismus (7) hat einen ersten Nockenbereich (71) und einen zweiten Nockenbereich (72). Der erste Nockenbereich (71) ist ein von einer Druckplatte (4) separates Element. Der erste Nockenbereich (71) ist konfiguriert für eine Drehung als Einheit mit einer Heberplatte (3) und einer Druckplatte (4). Der zweite Nockenbereich (72) ist konfiguriert für eine Drehung als Einheit mit einer Kupplungsnabe (5). Eine erste Nockenfläche (711) des ersten Nockenbereichs (71) ist in einer Umfangsrichtung einer ersten Seite und in einer axialen Richtung der Druckplatte (4) zugewandt. Eine zweite Nockenfläche (721) des zweiten Nockenbereichs (72) ist in der Umfangsrichtung einer zweiten Seite und in der axialen Richtung der Heberplatte (3) zugewandt. Die erste Nockenfläche (711) und die zweite Nockenfläche (721) liegen einander gegenüber.
Patent DE-102016200701-A1 (DE)
Title: Eingebettete Strukturen für hohe Glasfestigkeit und stabiles Packaging
Inventor: DING XIAOYI
IPC: G01L9/00
Filed: 2016-01-20
Abstract: Eine Sensoreinrichtung ist zur Aufrechterhaltung einer hohen Glasfestigkeit konstruiert, um den Glasdefekt bei geringem Berstdruck zu vermeiden, der aus den Schneid-Defekten resultiert, die in dem kritischen Hochbeanspruchungsbereich des Glassockels lokalisiert sind, wenn eines der Materialien für die Konstruktion des Sensors verwendet werden. Dies wird erreicht durch Bilden von polierten Ausnehmungsstrukturen in den kritischen Hochbeanspruchungsbereichen des Sägestraßenbereichs. Das Sensorelement ist außerdem derart konstruiert, um ein stabiles Bonden mit dem Die-Befestigungsmaterial aufzuweisen, und zwar durch Erzeugen einer Mehrzahl von Mikro-Stäben auf der Befestigungsfläche des Glassockels.
Patent DE-102016204133-A1 (DE)
Title: Linearer Stellantrieb
Inventor: WOLF DANIEL
IPC: F16H25/22
Filed: 2016-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen linearer Stellantrieb (1). Der lineare Stellantrieb (1) umfasst einen ersten Gewindetrieb (2) mit einer selbsthemmenden ersten Spindel (4) und einer ersten Mutter (5), wobei ein Gewinde der ersten Spindel (4) eine erste Steigung aufweist, einen zweiten Gewindetrieb (3) mit einer nicht selbsthemmenden zweiten Spindel (6) und einer zweiten Mutter (7), wobei ein Gewinde der zweiten Spindel (6) eine zweite Steigung aufweist, und ein Getriebe (11), welches dazu eingerichtet ist, eine Drehbewegung der ersten Spindel (4) und eine Drehbewegung der zweiten Spindel (6) mit einer Getriebeübersetzung miteinander zu koppeln und voneinander zu entkoppeln. Die erste Steigung des Gewindes der ersten Spindel (4) und die zweite Steigung des Gewindes der zweiten Spindel (6) sowie die Getriebeübersetzung sind derart aufeinander abgestimmt, dass bei einer Kopplung der Drehbewegung der ersten Spindel (4) und der Drehbewegung der zweiten Spindel (6) sich die erste Spindel (4) und die zweite Spindel (6) kinematisch parallel bewegen. Die zweite Spindel (6) ist bei einer Drehbewegung dazu eingerichtet, über die zweite Mutter (7) ein Abtriebselement (8) linear zu verstellen, und die erste Spindel (4) ist bei einer Drehbewegung dazu eingerichtet, über die erste Mutter (5) das Abtriebselement (8) linear zu verstellen.
Patent DE-102016205579-A1 (DE)
Title: Wälzlager
Inventor: SCHRÖDER RAINER
IPC: F16C33/60
Filed: 2016-04-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wälzlager (2) mit schräg zur Lagerlängsachse (7) angeordneten, an einem inneren Lagerring (4) und einem äußeren Lagerring (6) abrollenden Wälzkörpern (9). Um einen Bruch des äußeren Lagerrings (6) bei unvorhergesehenen radialen Belastungen auszuschließen, ist vorgesehen, dass der äußere Lagerring (6) als in Umfangsrichtung offener, einmal geschlitzter Lagerring ausgebildet ist. Der den äußeren Lagerring (6) durchsetzende Schlitz (8) ist bei einem Traglager, welches ein Gewicht abstützt, vorzugsweise in einem der Lastzone (10) gegenüberliegenden Umfangsbereich anzuordnen.
Patent DE-102016208839-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schneiden von schwerem Schnittgut
Inventor: STEININGER WERNER
IPC: A01G23/08
Filed: 2016-05-23
Abstract: Vorrichtung zum Schneiden von schwerem Schnittgut, insbesondere von Bäumen, mit einem Greif- und Schneidwerk, das mittels eines Befestigungselements (8) am Auslegerarm (9) einer Arbeitsmaschine (10) befestigbar ist, wobei zwischen dem Befestigungselement (8) und dem Greif- und Schneidwerk ein Drehwerk (7) mit einem Hydraulikantrieb (12) zur Erzeugung eines Drehmoments auf das Greif- und Schneidwerk um eine Drehachse (D) des Drehwerks (7) angeordnet ist. Hierbei wird vorgeschlagen, dass am Befestigungselement (8) ein Neigungssensor angeordnet ist, der über eine Steuerschaltung mit dem Hydraulikantrieb (12) verbunden ist, wobei die Steuerschaltung in Abhängigkeit von dem vom Neigungssensor ermittelten Neigungswinkel der Drehachse (D) zur Lotrichtung den Hydraulikantrieb (12) von einem ersten Betriebsmodus mit niedrigerem Drehmoment in einen zweiten Betriebsmodus mit höherem Drehmoment umschaltet. Auf diese Weise wird das vom Drehwerk (7) für das Verschwenken des Greif- und Schneidwerks bereitgestellte und das im Zuge des Umlegens von schwerem Schnittgut unbeschadet aufgenommene Drehmoment erhöht.
Patent DE-102016215239-A1 (DE)
Title: Deckel für einen Trinkbecher
Inventor: GSCHWEND OLIVER
IPC: B65D47/06
Filed: 2016-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Deckel (11) für einen Trinkbecher umfasst eine Abdeckung (15) mit einem Rand, welcher zur Befestigung der Abdeckung (15) an dem Trinkbecher ausgebildet ist und einer ersten Trinköffnung (19). Ferner umfasst der Deckel (11) eine Kappe (13), welche an der Abdeckung (15) drehbar gehalten ist und eine zweite Trinköffnung (39) aufweist. Durch Verdrehen der Kappe (13) relativ zu der Abdeckung (15) kann die erste Trinköffnung (19) geöffnet und geschlossen werden. Die Abdeckung weist die Gestalt einer Ringdichtung (15) auf.
Patent DE-102016218768-A1 (DE)
Title: Unterwasser-BOP-Steuersystem mit doppelt wirkendem Rückschlagventil
Inventor: SMITH ROBERT E
IPC: E21B43/01
Filed: 2016-09-28
Abstract: Ein Untersee-Hydrauliksystem umfasst ein doppeltes (oder doppelt wirkendes) Rückschlagventil an einem Anschluss zur Verbindung an einem ferngesteuerten Fahrzeug (ROV). Das Rückschlagventil liefert einen Gegendruck zum Fluss in jeder Richtung. Dies erhält Hydraulikfluid in dem hydraulischen System und Seewasser außen. Falls Einfluss zurück zum ROV erforderlich ist, kann er wegen eines ausgewählten Gegendrucks aus dem Anschluss fließen.
Patent DE-102016219774-A1 (DE)
Title: System für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ZHANG HONG
IPC: F02M26/25
Filed: 2016-10-12
Abstract: Ein System (1) für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Brennkraftmaschine (9), einen Kompressor (5) und einen Turbolader (11), welche mittels eines Leitungssystems mit einer Mehrzahl von Zuleitungen (Z1–Z6) zum Führen von Gas mit der Brennkraftmaschine (9) gekoppelt sind. Eine sechste Zuleitung (Z6) koppelt eine zweite Zuleitung (Z2) mit einer fünften Zuleitung (Z5) und bildet dadurch einen Bypass zu dem Kompressor (5) aus. Das System (1) umfasst weiter ein Abgasrückführungsventil (3), das zum Zumessen eines vorgegebenen Anteils von Abgas zur Rückführung zum Kompressor (5) zwischen der fünften Zuleitung (Z5) und dem Kompressor (5) angeordnet ist. Außerdem umfasst das System (1) ein Kompressor-Bypass-Ventil (15), das in der sechsten Zuleitung (Z6) angeordnet ist und das dazu ausgebildet ist, einen vorgegebenen Anteil einer in der zweiten Zuleitung (Z2) befindlichen Ansaugluft in die fünfte Zuleitung (Z5) rückzuführen.
Patent DE-102016221969-A1 (DE)
Title: Trägertopf für eine Bremsscheibe, Bremsscheibeneinrichtung
Inventor: HUSCHENHOEFER WOLFGANG
IPC: F16D65/12
Filed: 2016-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Trägertopf (5) für eine Bremsscheibe (2), mit einem radial innenliegenden Nabenringabschnitt (9) zur Befestigung an einer Radachse und mit einem radial außenliegenden Bremsscheibenringabschnitt (8) zur Befestigung an der Bremsscheibe (2). Es ist vorgesehen, dass der Trägertopf (5) aus einem Faserkunststoffverbund gefertigt ist und wenigstens ein in den Faserkunststoffverbund integriertes elektrisches/elektronisches Funktionsbauteil (11) aufweist.
Patent DE-102016222373-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Linearbeschleunigers und Linearbeschleuniger
Inventor: Müller Sven
IPC: H05H7/22
Filed: 2016-11-15
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betrieb eines Linearbeschleunigers (1) werden geladene Teilchen von einer Teilchenquelle (2) emittiert und in einer Beschleunigungsvorrichtung (3) mittels eines hochfrequenten Wechselfelds derart beschleunigt, dass Pulse von geladenen Teilchen erzeugt werden. Der Beschleunigungsvorrichtung (3) wird zur Erzeugung des hochfrequenten Wechselfelds eine Hochfrequenzleistung (P) periodisch mittels Hochfrequenzpulse zugeführt. Gemäß der Erfindung wird ein von der Teilchenquelle (2) emittierter Teilchenstrom innerhalb einer HF-Pulsdauer (Δt) des Hochfrequenzpulses derart variiert, dass der innerhalb der HF-Pulsdauer (Δt) geformte Puls zumindest zwei Teilpulse mit unterschiedlichen mittleren Energien pro Teilchen aufweist. Die Erfindung betrifft ferner einen Linearbeschleuniger, der zur Durchführung des Verfahrens ausgebildet ist und eine Einrichtung der materialdiskriminierenden Radioskopie mit einem derartigen Linearbeschleuniger.
Patent DE-102017002112-A1 (DE)
Title: Unterseeboot und Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems eines Unterseebootes
Inventor: JANKE ALEXANDER
IPC: H02J7/34
Filed: 2017-03-08
Abstract: Unterseeboote weisen zur Versorgung eines elektrischen Antriebs ein Fahrnetz auf (10). Dem Fahrnetz (10) sind für eine stetige Energieversorgung mehrere parallele Batteriestränge (11, 12) zugeordnet. Die Parallelschaltung von Batteriesträngen (11, 12) ist problematisch, da Ausgleichsströme zwischen den Batteriesträngen (11, 12) fließen können. Die Vermeidung von Ausgleichsströmen mittels DC-DC-Stellern (13, 14) kann zu Überladung und Tiefenentladung der einzelnen Stränge (11, 12) führen. Die Erfindung schafft ein Unterseeboot sowie ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems eines Unterseebootes wonach es vorgesehen ist, dass die Ladezustände (SOC) von mindestens zwei Batteriesträngen (11, 12) eines Fahrnetzes (10) synchronisiert werden, indem von jeweils einem Batterie-Management-System (BMS) (19) der SOC eines jeden Batteriestranges (11, 12) gemessen wird und eine Strangspannung eines jeden Batteriestranges (11, 12) von jeweils einem DC-DC-Steller (13, 14) in Abhängigkeit von dem gemessenen SOC eingestellt wird.
Patent DE-102017006957-A1 (DE)
Title: Gleitlagervorrichtung
Inventor: SCHRÖDER TIM
IPC: F03D80/70
Filed: 2017-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gleitlagervorrichtung, insbesondere der Lagerung einer Rotornabe einer Windkraftanlage, umfassend ein inneres Ringelement (1), insbesondere welches einen Teil der drehenden Rotorwelle ausbildet und ein äußeres Ringelement (2), insbesondere welches einen Teil des Rotorstators bildet, wobei zwischen dem inneren und äußeren Ringelement (1, 2) zwei axial beabstandete Gleitlager (3a, 3b) ausgebildet sind, deren Gleitlagerflächen (3c), insbesondere betrachtet im Schnitt parallel durch die Drehachse (4), nicht-parallel zueinander und jeweils in einem Winkel ungleich Null Grad und/oder ungleich 90 Grad zur Drehachse (4) angeordnet sind, wobei in jedem der beiden Gleitlager (3a, 3b) eine der zusammenwirkenden Gleitlagerflächen (3c), insbesondere die am inneren Ringelement (1), eine in Umfangsrichtung kontinuierliche Fläche ausbildet und die andere der zusammenwirkenden Gleitlagerflächen (3c), insbesondere die am äußeren Ringelement (2), durch in Umfangsrichtung nebeneinander angeordnete Gleitlager-Pads (6) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein jeweiliges Gleitlager-Pad (6) am Ringelement (2) radial und/oder axial nachgiebig befestigt ist.
Patent DE-102017007380-A1 (DE)
Title: Instrumententafel für ein Fahrzeug mit einem Beifahrerairbag sowie Verfahren zum Auslösen des Beifahrerairbags
Inventor: JAKOBS BERND
IPC: B60R21/217
Filed: 2017-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Instrumententafel (1) für ein Fahrzeug (10) mit einem Beifahrerairbag (2). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein Gassack (2.1) des Beifahrerairbags (2) sowie eine Aufblasvorrichtung (2.2) zum Aufblasen des Gassackes (2.1) in einem Aufnahmeraum (1.1) der Instrumententafel (1) angeordnet ist, wobei der Aufnahmeraum (1.1) eine Austrittsöffnung (1.12) zum Austritt des Gassackes (2.1) in den Fahrzeuginnenraum (11) des Fahrzeugs (10) aufweist, ferner der Aufnahmeraum (1.1) aus einer Passivposition (I) in eine Schutzposition (II) schwenkbar in Richtung (R) eines Fahrzeuginsassen ausgebildet ist und schließlich ein fahrzeugfest in der Instrumententafel (1.1) angeordneter Schwenkaktuator (3) vorgesehen ist, welcher zum Verschwenken des Aufnahmeraumes (1.1) aus der Passivposition (I) in die Schutzposition (II) mit dem Aufnahmeraum (1.1) verbunden ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Auslösen des in der erfindungsgemäßen Instrumententafel angeordneten Beifahrerairbags.
Patent DE-102017007488-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Veredeln zumindest einer Oberfläche sowie Gegenstand mit zumindest einer Oberfläche
Inventor: LÖW CORNELIA
IPC: B44C1/14
Filed: 2017-08-09
Abstract: Bei einem Verfahren zum Veredeln zumindest einer Oberfläche, wie einer Metalloberfläche, wird auf die zumindest eine Oberfläche zumindest eine Grundlackschicht, auf die zumindest eine Grundlackschicht zumindest ein Anlegeöl und auf das zumindest eine Anlegeöl zumindest eine Blattmetall- und/oder Edelmetallschicht aufgebracht und wird/werden zum strapazierfähigen Endverarbeiten der Oberfläche unter Beibehalten einer Veredelungsoptik auf der zumindest einen Blattmetall- und/oder Edelmetallschicht ein oder mehrere Lackschichten aufgetragen, wobei Trockenphasen zwischen dem Auftrag der Lackschicht(en) und der Blattmetall- und/oder Edelmetallschicht(en) vorgesehen sind.