baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-160665-U1 (RU)
Title: Резьбовое соединение нефтепромысловых труб
IPC: F16L15/08
Filed: 2015-09-24
Granted: 2016-03-27
Abstract: 1. Резьбовое соединение нефтепромысловых труб, содержащее охватываемый и охватывающий элементы, выполненные с коническими резьбовыми поверхностями и герметизирующим узлом, образованным радиальными уплотнительными и упорными торцевыми поверхностями, элемент, являющийся критерием эксплуатационной работоспособности соединения, отличающееся тем, что упомянутый элемент выполнен в виде, по меньшей мере, двух демпфер-витков, расположенных на радиальной уплотнительной поверхности охватываемого элемента герметизирующего узла.2. Резьбовое соединение по п. 1, отличающееся тем, что демпфер-витки выполнены в виде чередующихся кольцевых выступов и канавок.3. Резьбовое соединение по п. 1, отличающееся тем, что демпфер-витки расположены на конце радиальной уплотнительной поверхности охватываемого элемента.
Patent RU-160080-U1 (RU)
Title: Фрактальное антенное устройство
IPC: H01Q1/00
Filed: 2015-10-20
Granted: 2016-02-27
Abstract: Использование: полезная модель относится к области радиотехники, в частности к антенным устройствам, а именно к фрактальным антенным решеткам для беспроводных систем связи, и может быть использована в радиосистемах сверхширокополосного диапазона. 
     Технический результат: возможность управления диаграммой направленности электромагнитного излучения фрактального антенного устройства. 
     Сущность полезной модели: антенное устройство, выполненное в виде частотного широкополосного излучающего устройства с использованием архитектуры подмассивов вида полимино, составленных из излучателей, при этом излучатели выполнены в виде фрактальных миниатюрных круговых планарных излучающих элементов.
Patent RU-164988-U1 (RU)
Title: Торцевое соединение эффективного стенового бруса
IPC: E04B2/70
Filed: 2016-03-01
Granted: 2016-09-27
Abstract: Торцевое соединение эффективного стенового бруса, где ширина больше его высоты, с элементами сопряжения в виде вертикального выступа-упора на одном из концов бруса для углового соединения венца сруба и элементами герметизации в виде двух продольных сквозных пазов полукруглого сечения с закрепленными в них шнуровыми герметизаторами на нижней стороне бруса, на верхней стороне которого соответственно шнурам выполнены две зеркальные относительно друг друга опорные продольные плоские площадки, а несуще-ограждающие элементы (НОЭ) в нем соединены друг с другом деревянными перемычками, состоящими из двух равных по длине и высоте половинок и выполненными наборными, причем половинки соединены с НОЭ шурупами, а пространство между элементами и перемычками заполнено наполнителем, при этом перемычки в местах сопряжения имеют ширину, равную ширине перемычек углового сопряжения, причем остаток перемычки имеет толщину, равную толщине бруса, а торцевая часть перемычки защищена доской, закрепленной шурупами, и соединены между собой брусками и шурупами, накладки, аналогичные НОЭ, отличающееся тем, что стеновые перемычки имеют в местах торцевого соединения НОЭ толщину, равную (3/5-2/3) высоты бруса, при этом половинки перемычек усилены двумя металлическими П-образными элементами, крепящимися к торцам перемычки таким образом, чтобы длинная часть металлического элемента была перпендикулярна перемычке.
Patent RU-167143-U1 (RU)
Title: Стенд для контроля технического состояния тормозных систем колесных транспортных средств
IPC: G01L5/28
Filed: 2016-05-23
Granted: 2016-12-27
Abstract: 1. Стенд для контроля технического состояния тормозных систем колесных транспортных средств, включающий в себя раму с двумя одинаковыми секциями, каждая из которых имеет по два опорных ролика, ролик следящей системы, использующий бесконтактный метод измерения тормозной силы, отличающийся тем, что привод опорных роликов стенда осуществляют от единой силовой установки, включающей один электродвигатель с понижающим редуктором, при этом устройство использует бесконтактные датчики измерения тормозной силы, конструкция которых исключает влияние изменений зазоров в подшипниках опорных роликов на погрешность измерения тормозных сил.2. Стенд для контроля технического состояния тормозных систем колесных транспортных средств по п. 1, отличающийся тем, что для понижения оборотов электродвигателя используют червячный редуктор, а бесконтактные датчики контроля измерения тормозной силы магнитоскрипционного типа установлены в отдельных независимых корпусах, закрепленных на двух подшипниках, а для привода второго опорного ролика от первого используют цепную передачу.
Patent RU-170826-U1 (RU)
Title: Проксимальный межфаланговый эндопротез суставов пальцев кисти
IPC: A61F2/42
Filed: 2016-07-26
Granted: 2017-05-11
Abstract: Задачей предлагаемого проксимального межфалангового эндопротеза суставов пальцев кисти является устранение воспаления за счет возможного отрыва коллатеральных связок путем увеличения боковой стабильности эндопротеза.Поставленная задача решается предлагаемым проксимальным межфаланговым эндопротезом суставов пальцев кисти, имеющим дистальную и проксимальную суставные ножки, соединенные модулем сгибания (шарниром).Новизна заявляемого межфалангового эндопротеза суставов пальцев кисти заключается в том, что проксимальная суставная ножка выполнена в форме усеченного конуса с углом, равным 3-5 градусов, длина проксимальной суставной ножки L1 составляет 10,0-15,0 мм, диаметр d1 составляет 2,8-3,2 мм, со стороны нижнего основания проксимальная суставная ножка имеет шляпку, толщина которой составляет 0,6-0,8 мм и бортик, ширина которого составляет 0,9-1,1 мм, проксимальная суставная ножка также имеет коническое глухое отверстие, угол которого составляет 3-5 градусов, а глубина I1 составляет 4,0-5,0 мм, кроме того, со стороны нижнего основания проксимальной суставной ножки выполнен срез под углом 20 градусов, проходящий через ось вращения конуса проксимальной суставной ножки; дистальная суставная ножка выполнена в форме усеченного конуса, угол которого составляет 11-13 градусов, длина дистальной суставной ножки L2 составляет 8,0-14,0 мм, диаметр d2 составляет 2,1-2,8 мм, дистальная суставная ножка имеет шляпку, толщина которой составляет 0,6-0,8 мм и бортик, ширина которого составляет 0,9-1,1 мм, дистальная суставная ножка также имеет коническое глухое отверстие, угол которого составляет 6 градусов, а глубина I2 составляет 4,0-5,0 мм; модуль сгибания состоит из гибкой части и двух штырей, которые встроены в гибкую часть, размеры штырей соответствуют размерам отверстий в проксимальной и дистальной суставных ножках соответственно; модуль сгибания в основе имеет форму параллелепипеда с высотой Н, составляющей 7,0-10,0 мм, шириной X, составляющей 6,0-9,5 мм и глубиной G, составляющей 8,0-11,0 мм, с одной стороны модуль сгибания имеет выемку клинообразной формы с углом 60 градусов, с другой стороны модуль сгибания имеет выемку также клинообразной формы с углом 15 градусов, стороны параллелепипеда, на которых расположены штыри, повторяют форму прилегающих сторон проксимальной суставной ножки и дистальной суставной ножки.
Patent RU-180757-U1 (RU)
Title: Устройство для обработки топлива
IPC: F02M27/04
Filed: 2016-12-09
Granted: 2018-06-22
Abstract: Полезная модель относится к двигателестроению, в частности к устройствам для обработки топлива перед его сжиганием, например, в двигателях внутреннего сгорания, в топках котельных и других энергетических установках с целью обеспечения более полного сгорания топлива и уменьшения вредных выбросов.Устройство для обработки топлива, содержащее корпус, входной и выходной каналы, блок управления, высоковольтный источник питания, причем контакт для подвода массы расположен на корпусе устройства, при этом в корпусе устройства, выполненном из электропроводящего материала, размещены электроды, разделенные диэлектрическими вставками, создающие полость обработки. В корпусе устройства выполнены резьбовые отверстия, в которых установлены съемные модули, в которых размещены электроды на расстоянии 1-5 мм, и выполнены округлой формы, и расположены напротив друг друга так, что топливо проходит между ними, при этом на электроды подается пробойное для топлива напряжение от 3 до 20 кВ в зависимости от расстояния между электродами и типа топлива.Предлагаемое устройство позволяет повысить полноту сгорания за счет увеличения скорости горения на 13-25%, снизить выбросы в атмосферу продуктов неполного сгорания до 80%, повысить КПД на 2-4% и упростить конструкцию.
Patent RU-170255-U1 (RU)
Title: Гидравлическая стрела
IPC: E02F3/96
Filed: 2016-12-27
Granted: 2017-04-18
Abstract: Полезная модель относится к области строительства и направлена на повышение эксплуатационных характеристик рабочего оборудования экскаватора за счет увеличения технологических возможностей и упрощения и ускорения его монтажа к ковшу экскаватора при сохранении надежности и безопасности работы экскаватора. Указанный технический результат достигается в рабочем оборудовании экскаватора, выполненном в виде грузоподъемной гидравлической телескопической стрелы, содержащей фундаментную рамку, повторяющую изгиб рабочей поверхности ковша экскаватора, и на которой закреплены четыре замка для крепления к ковшу экскаватора.
Patent RU-174336-U1 (RU)
Title: Зажимное устройство для спиц для остеосинтеза
IPC: A61B17/58
Filed: 2017-01-23
Granted: 2017-10-11
Abstract: Зажимное устройство для спиц для остеосинтеза относится к медицине, в частности к челюстно-лицевой хирурги, и может быть использовано в травматологии, ортопедии и офтальмологии.Техническим результатом заявляемого устройства являются надежность и удобство эксплуатации заявляемого устройства.Этот технический результат достигается тем, что зажимное устройство для спиц для остеосинтеза, содержащее цангу с полостью для размещения спицы и валом-хвостовиком, выполненным с возможностью закрепления его в стоматологической бормашине или физиодиспенсере, а также накидную гайку-патрон для цанги, в соответствии с заявляемой полезной моделью цанга и накидная гайка-патрон выполнены с углом конусности 7-15°, длина полости цанги для размещения в ней спицы составляет не менее 25 мм, а четыре лепестка цангового зажима позволяют удерживать стандартные спицы с любой формой хвостовика.
Patent RU-172134-U1 (RU)
Title: Гравитационный смеситель
IPC: B28C5/22
Filed: 2017-02-06
Granted: 2017-06-29
Abstract: Полезная модель относится к устройствам для перемешивания бетонной смеси и может быть использована в промышленности строительных материалов, в строительстве и других областях строительной индустрии для производства многокомпонентных смесей. Технический результат заключается в расширении арсенала технических средств и обеспечении достижения новых свойств заявляемыми объектами. То есть обеспечивается реализация возможности создания на смешиваемые компоненты по всему объему камеры смешивания вибрационного поля, соответствующего по форме контуру усеченной правильной девятиугольной пирамиды и повышенной интенсификации процесса перемешивания в целом. Технический результат достигается тем, что гравитационный смеситель содержит вращающийся барабан с лопастями и приводом вращения, установленный в опоре, внутри барабана консольно расположен вибратор с кинематическим возбуждением колебаний и приводом вращения. Вибратор выполнен с корпусом, установленным на коленчатом валу так, что его продольная ось составляет с осью барабана 5-10°. Один конец корпуса соосно соединен с дном барабана с помощью упругого элемента, а второй опирается посредством сферического подшипника на шатунную опору коленчатого вала, на котором размещен дисбаланс, выполненный с функцией динамической балансировки неуравновешенных масс. Причем корпус выполнен в виде металлической тонкостенной усеченной правильной девятиугольной пирамиды.
Patent RU-172447-U1 (RU)
Title: Контактный узел
IPC: H05K7/00
Filed: 2017-03-06
Granted: 2017-07-10
Abstract: Полезная модель относится к области радиоэлектронной аппаратуры (РЭА) и может быть использована при конструировании контактных устройств для заземления многослойных печатных плат модулей и блоков РЭА.Технический результат, на достижение которого направлена заявляемая полезная модель, заключается в повышении надежности фиксации токопроводящего лепестка с исключением его крепления на многослойной печатной плате (МПП) крепежным элементом, компактности токопроводящего лепестка, обеспечивая, тем самым, рациональное использование поверхности МПП, уровня унификации конструкции, устойчивости к воздействию климатических и механических воздействий.Технический результат достигается тем, что контактный узел содержит МПП и токопроводящий лепесток, включающий основание с отверстием, монтажный контакт с отверстием и фиксирующий элемент. При этом МПП выполнена с металлизированным сквозным фиксирующим отверстием, посредством которого соединены полигоны «земля» и металлизированные контактные площадки внешних слоев. Токопроводящий лепесток размещен в металлизированном сквозном фиксирующем отверстии МПП посредством фиксирующего элемента в виде цилиндрического хвостовика с центральным отверстием, соосным с отверстием в основании, примыкающего со стороны торцевой поверхности основания и зафиксированного пайкой. Торцевая поверхность основания токопроводящего лепестка контактирует с поверхностью металлизированной контактной площадки одного из внешних слоев МПП.
Patent RU-177791-U1 (RU)
Title: Быстросъемное крепление автомобильного видеорегистратора
IPC: B60R11/00
Filed: 2017-05-25
Granted: 2018-03-12
Abstract: Полезная модель относится к области машиностроения и предназначена для использования в качестве средства быстрой установки и снятия автомобильного видеорегистратора. В быстросъемном креплении автомобильного видеорегистратора 1, включающем предназначенный для крепления на лобовом стекле автомобиля позиционирующий элемент 2 с окончанием 3, предназначенным для взаимодействия с ответным окончанием 4 видеорегистратора, причем упомянутые окончания выполнены в виде охватываемой 5 и охватывающей 10 направляющих, предназначенных для введения одна в другую, упомянутые направляющие выполнены в виде ласточкина хвоста с контактными поверхностями, расположенными под углом к его оси 7 с образованием широкого входного и узкого замыкающего профиля, при этом окончание с охватываемой направляющей 5 снабжено пружинным фиксатором 14, выполненным с возможностью взаимодействия с окончанием с охватывающей направляющей 10 со стороны узкого замыкающего профиля, препятствующего перемещению окончания с охватываемой направляющей 5 относительно окончания с охватывающей направляющей 10, и отгибания в направлении от окончания с охватывающей направляющей 10 с обеспечением возможности свободного перемещения окончания с охватываемой направляющей 5 относительно окончания с охватывающей направляющей 10. Технический результат - повышение эксплуатационной надежности. 4 ил.
Patent RU-181661-U1 (RU)
Title: Опорный модуль для ступеней лестницы
IPC: E04F11/035
Filed: 2018-04-04
Granted: 2018-07-26
Abstract: Полезная модель относится к оборудованию лестничных маршей и может быть использована для монтажа уличных входных ступеней (типа крыльца) и прямых и поворотных сборных лестниц, как бытового, так и промышленного назначения.Опорный модуль для ступеней лестницы выполнен в виде металлической пластины 1 с параллельными опорными отгибами 2 и 3 разной длины на параллельных гранях. Концы параллельных граней соединены гранями, выполненными с участками 4 и 5, расположенными под прямыми углами к параллельным граням и с участками 6 и 7, расположенными под наклонами к параллельным граням. Отверстия 8 для крепления ступени и отверстие 9 для крепления балясины выполнены в длинном отгибе 2. Отверстия 10 под соединительные болты выполнены в длинном отгибе 2 и в коротком отгибе 3, не превышающем по длине 2/3 длинного отгиба 2.Технический результат полезной модели заключается в снижении материалоемкости простого в эксплуатации опорного модуля для ступеней лестницы.
Patent RU-183376-U1 (RU)
Title: Стояночный тормоз железнодорожного вагона
IPC: B61H13/02
Filed: 2018-05-23
Granted: 2018-09-19
Abstract: Предложенная полезная модель относится к конструкции железнодорожных вагонов, а именно к конструкции стояночного тормоза. Технический результат заключается в повышении надежности работы стояночного тормоза железнодорожного вагона. Технический результат достигается тем, что стояночный тормоз железнодорожного вагона содержит червячный сектор, червяк, закрепленный на одном конце силового вала и выполненный с возможностью зацепления с червячным сектором, штурвал, установленный на другом конце силового вала, и фиксатор силового вала, при этом стояночный тормоз дополнительно содержит кронштейн, выполненный с вертикальным пазом, при этом фиксатор силового вала выполнен в виде втулки, установленной на силовом валу в вертикальном пазу кронштейна и жёстко соединённой с приводной ручкой. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.
Patent RU-185670-U1 (RU)
Title: Цифровой умножитель импульсных потоков на константу
IPC: G06F7/44
Filed: 2018-05-24
Granted: 2018-12-13
Abstract: Полезная модель относится к области вычислительной техники, а именно к цифровому умножителю импульсных потоков на константу, включающему в себя мультиплексор на сигнальные входы которого поступают 0, отрицательное и положительное значение константы, а на управляющий вход поступает входной импульсный поток, выход мультиплексора преобразуется в импульсный поток при помощи цифрового сигма-дельта модулятора первого порядка, включающего в себя цифровой отрицательный сумматор, соединенный с цифровым сумматором интегратора, который соединен с элементом памяти, вход разрешения записи которого подключен к таблице истинности, подключенной к двум старшим битам результата цифрового сумматора интегратора и старшему биту результата цифрового отрицательного сумматора, а выход элемента памяти подключен к цифровому квантователю, выход которого является выходом цифрового умножителя импульсных потоков на константу, а также подключен к цифровому отрицательному сумматору. Полезная модель обеспечивает снижение ресурсоемкости умножителя при реализации на ПЛИС и возможность умножения импульсного потока на константу более 1.
Patent RU-182812-U1 (RU)
Title: Устройство для извлечения керна из скважины
IPC: E21B25/00
Filed: 2018-06-13
Granted: 2018-09-04
Abstract: Полезная модель относится к области строительства и может найти применение при использовании установок алмазного бурения в геологоразведке и направлена на расширение области применения, снижение веса и стоимости устройства для извлечения керна. Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для извлечения керна из скважины, содержащем цилиндр, поршень, уплотнительную манжету в зазоре между поршнем и цилиндром, тягу, оно содержит в качестве поршня керн, в качестве цилиндра - буровую коронку, тяга, выполненная в форме трубы, оснащена резьбовым хвостовиком, ввинченным в резьбовое отверстие буровой коронки, внутри резьбового хвостовика размещен клапан, например шаровой, уплотнительная манжета выполнена из водостойкого эластомера вязко-текучей консистенции с высокой адгезией, например из силиконового герметика. 2 ил.
Patent RU-184222-U1 (RU)
Title: Двухфазный эмиссионный низкофоновый детектор
IPC: G01T1/00
Filed: 2018-07-03
Granted: 2018-10-18
Abstract: Полезная модель относится к области низкофоновых экспериментов по поиску редких событий, например, взаимодействий темной материи с обычным веществом. Двухфазный эмиссионный низкофоновый детектор состоит из криогенной камеры с вакуумной изоляцией, заполненной благородным газом в двухфазном состоянии жидкость-газ, в которой находится не менее одной матрицы фотоэлектронных умножителей, катод, расположенный в нижней части камеры, анод, находящийся между поверхностью раздела жидкость-газ и матрицей фотоэлектронных умножителей, электролюминесцентный зазор, расположенный между уровнем жидкости и анодом, и электронный затвор для блокировки дрейфующих к границе раздела фаз ионизационных электронов от фоновых событий, расположенный под поверхностью жидкости. Технический результат – снижение уровня одноэлектронного шума, что позволяет регистрировать редкие слабоионизирующие процессы. 2 ил.
Patent RU-188012-U1 (RU)
Title: Устройство для диагностирования двигателя внутреннего сгорания в эксплуатационных условиях
IPC: G01M15/00
Filed: 2018-11-30
Granted: 2019-03-26
Abstract: Устройство предназначено для диагностирования двигателя внутреннего сгорания в целях определения его технического состояния в эксплуатационных условиях. Устройство содержит датчик частоты вращения (1), преобразователи сигнала (2), (3) и (4), устройство индикации (5), компараторы (6), (7), (8) и (9), блок измерения мощности (10), датчик расхода топлива (11), датчик расхода воздуха (12), оперативное запоминающее устройство (13) и задатчик эталонных значений (14). Блок измерения мощности оценивает ее величину при заданной частоте вращения коленчатого вала двигателя на основании измеренных значений расхода топлива и воздуха. При совпадении или же расхождении эталонных и измеренных значений эффективной мощности при заданном режиме измерений на устройство индикации выводится информация об исправности или неисправности двигателя. Такое выполнение обеспечивает оперативность и точность диагностирования, упрощает конструкцию устройства и ускоряет процесс постановки диагноза. 1 ил.
Patent RU-187986-U1 (RU)
Title: Устройство для преобразования вращательного движения в поступательное
IPC: F16H25/20
Filed: 2018-12-03
Granted: 2019-03-26
Abstract: Полезная модель относится к точному машиностроению, а именно к устройствам для преобразования вращательного движения в поступательное (далее - устройство). 
     Устройство содержит винт, резьбовые ролики, выполненные с зубчатыми венцами на их концах, разрезную гайку с наружной конической поверхностью, установленную во внутреннем коническом отверстии корпуса и зафиксированную от проворота в нем, переднюю и заднюю крышки, соединенные с корпусом штифтами, сепараторы, грязесъемные кольца. Разрезная гайка зафиксирована от проворота в корпусе шпонкой, установленной в паз во внутреннем коническом отверстии корпуса и сквозном пазе на наружной конической поверхности разрезной гайки. Корпус имеет резьбовое соединение со специальными гайками, фиксирующими переднюю и заднюю крышки. Каждая крышка содержит зубчатые венцы, входящие в зацепление с соответствующими зубчатыми венцами на концах роликов. 
     Конструкция устройства позволяет регулировать осевые и радиальные зазоры в резьбовых сопряжениях винта, резьбовых роликов и разрезной гайки в процессе эксплуатации без демонтажа и разбора устройства, что повышает его надежность и эксплуатационные характеристики.
Patent RU-188739-U1 (RU)
Title: Труба с электроподогревом
IPC: G21C17/025
Filed: 2018-12-14
Granted: 2019-04-23
Abstract: Предлагаемое техническое решение относится к жидкостным трубопроводам, например к трубопроводам жидкометаллического теплоносителя (ЖМТ) в циркуляционных петлях гидравлических стендов для испытаний компонентов реакторных установок или их макетов.Предлагается труба с электроподогревом, содержащая собственно трубу, на которой с наружной стороны установлены нагревательные элементы и обхватывающий трубу теплоизолирующий кожух. При этом кожух снабжен патрубками для протока охлаждающего газа (например воздуха) в пространство между трубой и кожухом, а теплоизоляция расположена на наружной поверхности кожуха.Техническим результатом предлагаемой полезной модели является создание конструкции, позволяющей обеспечить поддержание заданной температуры ЖМТ за счет подогрева или охлаждения трубопровода.