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Patent DE-102014212498-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung und ein Verfahren zum Ermitteln eines Drehwinkels
Inventor: KAZMIERCZAK HARALD
IPC: G01B7/30
Filed: 2014-06-27
Abstract: Eine Sensoranordnung (10) zum Ermitteln eines Drehwinkels einer Welle (12) umfasst eine in einem Gehäuse (18) drehbar gelagerte Welle (12), einen mit dem Gehäuse (18) gekoppelten Sensorstator (20), einen mit der Welle (12) gekoppelten Sensorrotor (14), der derart mit der Welle (12) gekoppelt ist, dass der Sensorrotor (14) von der Welle (12) in Drehrichtung mitgenommen wird, und Sensorelemente (40, 42), die auf dem Sensorstator (20) und dem Sensorrotor (14) angeordnet sind und die dazu geeignet sind, eine relative Winkelstellung des Sensorstators (20) und des Sensorrotors (14) mittels eines elektromagnetischen Felds zu erfassen. Der Sensorstator (20) und der Sensorrotor (14) sind derart über ein Gewinde (22) an der Welle (12) miteinander gekoppelt, dass sich bei Drehung der Welle (12) der Abstand des Sensorstators (20) und des Sensorrotors (14) in Längsrichtung der Welle (12) ändert.
Patent DE-102014222109-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät, insbesondere Haushaltskältegerät
Inventor: SCHMIDT GERALD
IPC: F25D29/00
Filed: 2014-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (1, 1a), das eine Antenne (12), einen Grundkörper (2) mit einem Innenraum (3), und ein relativ zum Grundkörper (2) schwenkbar angeordnetes, zum Öffnen und Schließen des Innenraums (3) vorgesehenes Türblatt (4) aufweist. Das Türblatt (4) umfasst ein Metallbauteil, insbesondere einen Metallrahmen (8), und wenigstens einen flächenhaften Bestandteil (7, 9), welcher einen elektromagnetische Wellen nicht abschirmenden, das Metallbauteil, insbesondere den Metallrahmen (8) nicht-überlappenden Teilbereich (11) aufweist, in oder an dem die Antenne (12) befestigt ist.
Patent DE-102014223845-A1 (DE)
Title: Verdichter für einen Abgasturbolader
Inventor: FÖRSTER HENRIK
IPC: F04D27/02
Filed: 2014-11-21
Abstract: Verdichter für einen Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine, wobei in einem Verdichtergehäuse ein Verdichterrad drehbar angeordnet ist, wobei stromauf des Verdichterrades in dem Verdichtergehäuse ein Niederdruckbereich und stromab des Verdichterrades in dem Verdichtergehäuse ein Hochdruckbereich ist, wobei der Hochdruckbereich und der Niederdruckbereich über eine Ventileinrichtung Gas führend miteinander verbindbar sind, wobei ein vom Hochdruckbereich in den Niederdruckbereich strömendes Gas in eine Ringnut im Verdichtergehäuse stromauf des Verdichterrades einleitbar ist, wobei das Gas stromab der Ventileinrichtung durch zwei getrennte Strömungskanäle in die Ringnut einleitbar ist. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung wird ein Strömungsrauschen im Verdichter auf eine nicht mehr wahrnehmbare Lautstärke reduziert.
Patent DE-102014223867-A1 (DE)
Title: Schwingungsdämpfer
Inventor: SCHWEDERLE PHILIPPE
IPC: F16F15/131
Filed: 2014-11-24
Abstract: Es ist ein Schwingungsdämpfer zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einer drehfest mit einer Antriebswelle verbindbaren Primärmasse zum Ableiten zumindest eines Teils eines über die Antriebswelle ankommenden Drehmoments, einer relativ zur Primärmasse verdrehbare und über ein Energiespeicherelement, insbesondere Bogenfeder, mit der Primärmasse verbundenen Sekundärmasse und einem drehfest mit der Antriebswelle verbindbaren Planetengetriebe zum Ableiten zumindest eines Teils eines über die Antriebswelle ankommenden Drehmoments, wobei das Planetengetriebe ein mit der Sekundärmasse kämmendes Planetenrad aufweist, wobei die Sekundärmasse eine eine Reibfläche zum reibschlüssigen Verpressen einer Kupplungsscheibe aufweisende Gegenplatte zum Ausleiten des über die Primärmasse und über das Planetengetriebe übertragenen Drehmoments aufweist. Da der Drehmomentfluss über die Primärmasse und der Drehmomentfluss über das Planetengetriebe nicht in dem Planetenrad sondern in der Sekundärmasse zusammengeführt werden, ist eine gute Drehschwingungsdämpfung, insbesondere eine effektive Isolation in einem niedrigen Drehzahlbereich, in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs ermöglicht.
Patent DE-102014226111-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Sensorelements zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum
Inventor: DIEHL LOTHAR
IPC: G01N27/409
Filed: 2014-12-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Sensorelements (10) zur Erfassung mindestens einer Eigenschaft eines Messgases in einem Messgasraum, insbesondere zum Nachweis eines Anteils einer Gaskomponente in dem Messgas oder einer Temperatur des Messgases, vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: – Bereitstellen mindestens eines Festelektrolyten (12), wobei der Festelektrolyt (12) aus mindestens einem keramischen Material hergestellt wird, – Versehen des Festelektrolyten (12) mit mindestens einem Funktionselement (32), und – Einbringen mindestens einer lokalen Dotierung (72) in den Festelektrolyten (12) und/oder das Funktionselement (32), wobei die Dotierung (72) mindestens Si und/oder Al aufweist.
Patent DE-102015000219-A1 (DE)
Title: Formklemmkrafteinstellvorrichtung und -Verfahren für eine Spritzgiessmaschine
Inventor: HIROSE DAISUKE
IPC: B29C45/76
Filed: 2015-01-08
Abstract: Ein Verformungssensor ist auf jeder von mehreren Führungsschienen einer Spritzgießmaschine angeordnet und die Verformungsstrecke jeder Führungsschiene wird mit deren Verformungssensor detektiert, wodurch eine tatsächlich an einer Form wirkende Formklemmkraft gemessen wird. Durch diese Messung wird der Bereich der Form gefunden, der sich als erstes öffnen würde sowie eine minimale Formklemmkraft, bei der Form sich nicht öffnet. Die so gewonnene minimale Formklemmkraft, bei der die Form sich nicht öffnet, ist nicht beeinflusst durch Faktoren, wie die Form und die Anordnung der Kavität in der Form und die Formklemmkraftbalance der Klemmeinrichtung der Spritzgießmaschine.
Patent DE-102015001025-A1 (DE)
Title: Sanitärarmatur
Inventor: LUIG FRANK-THOMAS
IPC: F16K11/22
Filed: 2015-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sanitärarmatur, mit einem ersten Drehbetätigungselement (17), das auf ein Mischventil (7) zum Mischen von Kalt- und Warmwasser und zur Einstellung einer Mischwassertemperatur einwirkt, und mit einem zweiten koaxial zum ersten Drehbetätigungselement (17) angeordneten Drehbetätigungselement (19), das auf einen strömungstechnisch nachgeschalteten Drehschieber (11) zur Einstellung einer Mischwassermenge einwirkt, die über ein Wasserverteilmodul (13) zu zumindest einem Anschluss (60, 61) eines Verbrauchers (1 bis 5) führbar ist, etwa ein Badewannenauslauf, eine Handbrause und/oder eine Kopfbrause. Erfindungsgemäß sind die beiden Drehbetätigungselemente (17, 19) mit Bezug auf das Wasserverteilmodul (13) auf axial gegenüberliegenden Seiten angeordnet.
Patent DE-102015003107-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen verschiedener Varianten eines Fahrzeugs
Inventor: BECKER GüNTER
IPC: B60K7/00
Filed: 2015-03-12
Abstract: Fahrzeug und Verfahren zum Herstellen verschiedener Varianten eines Fahrzeugs, wobei an einem Gestell, insbesondere an einer Plattform, des Fahrzeugs Rädereinheiten angeordnet sind, wobei jede Rädereinheit entweder drehfest mit dem Gestell verbunden ist oder am Gestell drehbar gelagert angeordnet ist, insbesondere wobei die zugehörige Drehachse vertikal oder in Normalenrichtung zur Verfahrfläche ausgerichtet ist, wobei jede Rädereinheit zumindest ein antreibbares Rad aufweist.
Patent DE-102015004343-A1 (DE)
Title: Mähdrescher
Inventor: BAUMGARTEN JOACHIM
IPC: A01D41/127
Filed: 2015-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mähdrescher mit einem Dreschwerk (1) zum Dreschen von aufgenommenem Erntegut zu Korngut und mit einem Fahrerassistenzsystem (10) zur Ansteuerung des Dreschwerks (1), wobei das Fahrerassistenzsystem (10) einen Speicher (11) zum Hinterlegen von Daten und eine Rechenvorrichtung (12) zur Verarbeitung der in dem Speicher (11) hinterlegten Daten umfasst, wobei eine Sensoranordnung (15) zur Erfassung zumindest eines Teils des aktuellen Ernteprozesszustands vorgesehen ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Sensoranordnung (15) eine Sensorkonfiguration (11c) zugeordnet ist, dass die Sensorkonfiguration durch die Art und den Umfang betriebsbereiter Sensorik (16) der Sensoranordnung (15) definiert und im Speicher (11) hinterlegt oder hinterlegbar ist, dass in dem Speicher (11) ein funktionales Systemmodell (11b) für zumindest einen Teil des Mähdreschers hinterlegt ist und dass die Rechenvorrichtung (12) dazu eingerichtet ist, eine insbesondere autonome Ermittlung mindestens eines Dreschwerksparameters (1a, 1b) basierend auf dem Systemmodell (11b) vorzunehmen und dass die Recheneinheit (12) das der Ansteuerung des Dreschwerks (1) zugrundeliegende Systemmodell (11b) in Abhängigkeit von der im Speicher (11) abgelegten Sensorkonfiguration (11c) definiert.
Patent DE-102015005066-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bewegen einer Bahn von thermoplastischer Kunststofffolie durch eine Vorheizung zum Erwärmen einer Bahn von thermoplastischer Kunststofffolie und Vorheizung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: FISCHER JAN
IPC: B29C51/42
Filed: 2015-04-21
Abstract: Das Verfahren zum Bewegen einer Bahn von thermoplastischer Kunststofffolie durch eine Vorheizung zum Erwärmen einer Bahn von thermoplastischer Kunststofffolie und die Vorheizung zur Durchführung des Verfahrens soll verbessert werden. Erreicht wird dies dadurch, dass eine Transportwalze vor der mindestens einen Heizwalze und eine Transportwalze nach der mindestens einen Heizwalze die Bahn von thermoplastischer Kunststofffolie gemeinsam so bewegen, dass die Bahn von thermoplastischer Kunststofffolie eine konstante Folienspannung aufweist. Erreicht wird dies weiterhin dadurch, dass bei der Vorheizung eine Transportwalze mit einer Gegendruckwalze vor der mindestens einen Heizwalze montiert ist.
Patent DE-102015005532-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung der lnnenverzahnung an Planetwalzenextrudern
Inventor: RUST HARALD
IPC: B29C48/44
Filed: 2015-05-03
Abstract: Nach der Erfindung werden Elektroden für das Erodieren von Planetwalzenextruderteilen am Umfang mit einer Schrägung und/oder Rundung versehen.
Patent DE-102015009502-A1 (DE)
Title: Behälterdurchführung bestehend aus Schlauch und Rohrstück
Inventor: PÖPPERL MARKUS
IPC: F16L5/02
Filed: 2015-07-22
Abstract: Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, eine Behälterdurchführung zu schaffen, die eine sehr geringe Zahl an Bauteilen aufweist, die einen sehr geringen Montageaufwand erfordert, die damit sehr kostengünstig ist und die auch für relativ kleine Behälterdurchmesser im Vergleich zur Behälterbohrung einsetzbar ist. Der Schlauch besteht aus einem dauerelastischen Werkstoff, beispielsweise Silikon. Das Rohrstück muss aus einem steiferen Werkstoff bestehen, beispielsweise thermoplastischer Kunststoff oder Metall. 1 zeigt einen Behälter 1, durch den der Schlauch 2 durch eine Behälterbohrung 3 gesteckt wird. Die Behälterbohrung 3 ist im Durchmesser kleiner als der Außendurchmesser des Schlauchs 2, so dass der Schlauch 2 außen auf dem kompletten Umfang gestaucht wird. In den Schlauch 2 wird nun ein Rohrstück 4 gesteckt, dessen Außendurchmesser gleich dem Innendurchmesser des Schlauchs 2 ist. Dadurch wird eine Verpressung des Schlauchs 2 mit seiner Außenseite zur Behälterbohrung 3 und mit seiner Innenseite zum Rohrstück 4 erreicht. Die hier beschriebene Behälterdurchführung bestehend aus Schlauch und Rohrstück eignet sich zur Ableitung eines Fluids aus einem Behälter.
Patent DE-102015010060-A1 (DE)
Title: Fahrrad mit Elektroantrieb
Inventor: DREWS HARTMUTH
IPC: B62M6/40
Filed: 2015-08-03
Abstract: Es ist ein Fahrrad mit Hinterradfelgen-Elektromotor zur Unterstützung des Muskelkraft-Pedaltretkurbel-Betriebs vorgesehen.  Hinterradfelgen-Elektromotoren bisheriger Bauart weisen große elektromagnetische Anhaftkräfte zwischen dem Polrad und den seitlich angeordneten Statoren auf.  Um ein Anhaften des Rotors am Stator zu vermeiden, wird die Felge des Rotors hier mittels sehr stramm eingestellter Distanzrollen gespurt, die jedoch durch ihre rollende Reibung den Elektroantrieb nachteilig hemmen (hohe Reibungsverluste) und ein Pedalierern nur mit Muskelkraft praktisch ausschließen.  Bei der vorliegenden Erfindung sind nicht nur die Stator-Elektromagnete, sondern auch die Polrad-Elektromagnete mittels Schaltung gezielt magnetisch oder deaktiv einstellbar, so dass ausschließlich einander abstoßende Magnetkräfte wirken, wodurch der Vortrieb des Hinterrades ohne mechanischen Kontakt (keine Reibungsverluste) erfolgt.  Dabei werden die Polrad-Elektromagnete kabellos induktiv mit Strom versorgt.  Federnd gelagerte Stelleinrichtungen an den Stator-Elementen gleichen Toleranzen beim Rundlauf des Fahrrad-Hinterrades aus und sorgen für ein ungehindertes Pedalieren auch bei ausgeschaltetem Elekromotor (Stator-Einheiten werden dabei von der Felge zurückgezogen).  Wegen seiner geringeren Reibungsverluste gegenüber herkömmlichen Hinterradfelgen-Elektromotoren verbraucht die vorgeschlagene Erfindung weniger Strom und lässt größere Reichweiten bei gleicher Größe des Akkumulators zu.  Die vorgeschlagene Modulbauweise des Polrades erlaubt eine kostengünstige Großserien-Fertigung.  Der wirtschaftliche Nutzen liegt hier insbesondere in der Bereitstellung von Nachrüst-Bausätzen für den sehr großen Markt der bereits vorhandenen Fahrräder.
Patent DE-102015012928-A1 (DE)
Title: Schwingungstilger und Achsträger mit demselben
Inventor: OTTINGER ANDREAS
IPC: B62D27/06
Filed: 2015-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schwingungstilger (17, 24) zur Verbauung an einem Achsträger (1) für ein Fahrzeug, wobei der Achsträger (1) zwei im Wesentlichen in Längsrichtung des Fahrzeugs verlaufende Längsträger (2, 3) und mindestens einen die Längsträger (2, 3) verbindenden Querträger (5) aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingungstilger zur Montage an Montageeinrichtungen (14, 15, 16) ausgebildet ist, die an dem Querträger (5) des Achsträgers (1) vorgesehen sind. Ein Achsträger (1) für ein Fahrzeug, umfasst ein Schwingungstilger (17, 24) der vorstehen genannten Art, der an dem Querträger (5) angeordnet ist.
Patent DE-102015013228-A1 (DE)
Title: Schloß- und Verriegelungsvorrichtung
Inventor: HEINZ SEBASTIAN
IPC: E05B67/36
Filed: 2015-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schlossvorrichtung, insbesondere Vorhängeschloss oder Fahrradschloss, umfassend einen ersten Schlosskörper (2) und einen zweiten Schlosskörper (3), wobei erster und zweiter Schlosskörper (2, 3) miteinander verriegelbar sind, wobei die Schlossvorrichtung eine zum ersten und zweiten Schlosskörper (2, 3) separat ausgebildete Verriegelungsvorrichtung (1), insbesondere elektromechanische Verriegelungsvorrichtung (1) umfasst, welche mit einem ersten Teilbereich (1a) in den ersten Schlosskörper (2) und mit einem zweiten Teilbereich (1b) in den zweiten Schlosskörper (3) einsteckbar ist und jeder der Teilbereiche (1a, 1b) wenigstens ein Riegelelement (5) aufweist, mit welchem eine Verriegelung des jeweiligen Teilbereiches (1a, 1b) am jeweiligen Schlosskörper (2, 3) bewirkbar ist. Die Erfindung betrifft auch eine Verriegelungsvorrichtung einer Schlossvorrichtung, die einen ersten Teilbereich (1a) und einen zweiten Teilbereich (1b) aufweist, wobei der erste Teilbereich (1a) in einen ersten Schlosskörper (2) einer Schlossvorrichtung und der zweite Teilbereich (1b) in einen zweiten Schlosskörper (3) einer, insbesondere derselben Schlossvorrichtung einsteckbar ist und jeder der Teilbereiche (1a, 1b) wenigstens ein Riegelelement (5) aufweist, mit welchem eine Verriegelung des jeweiligen Teilbereiches (1a, 1b) am jeweiligen Schlosskörper (2, 3) bewirkbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Set aus einer Verriegelungsvorrichtung und wenigstens zwei Paaren von Schlosskörpern.
Patent DE-102015014910-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: HIERMER TOBIAS
IPC: B60Q9/00
Filed: 2015-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges (2), wobei ein Schaltzustand einer Lichtsignalanlage (1) mittels zumindest einer Bilderfassungseinheit (3) erfasst wird und das Fahrzeug (2) bei erfasster Grünphase automatisch gestartet wird. Erfindungsgemäß wird der erfasste Schaltzustand der Lichtsignalanlage (1) auf einer im Fahrzeuginnenraum angeordneten Anzeigeeinheit (4) ausgegeben und ein Anfahrvorgang des Fahrzeuges (2) wird manuell durch einen Fahrer des Fahrzeuges (2) initiiert.
Patent DE-102015015671-A1 (DE)
Title: Verfahren zur automatischen Übermittlung einer Warnmeldung
Inventor: FEHRING MICHAEL
IPC: B60R16/02
Filed: 2015-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Übermittlung einer zumindest einen im Fahrzeug (1) verbliebenen Insassen betreffenden Warnmeldung (W) an ein mobiles Endgerät (8), wobei ein Verbleiben des Insassen mittels zumindest einer Erfassungseinheit (3) erkannt wird. Erfindungsgemäß wird bei erkanntem Verbleiben des Insassen im Fahrzeug (1) zumindest eine Innenraumtemperatur (T) des Fahrzeugs (1) überwacht, wobei bei einer ermittelten Überschreitung eines vorgegebenen maximalen Temperaturwerts (T2) oder bei ermittelter Unterschreitung eines vorgegebenen minimalen Temperaturwerts (T3) eine Warnmeldung (W) vom Fahrzeug (1) an ein mobiles Endgerät (8) übermittelt und durch das mobile Endgerät (8) ausgegeben wird.
Patent DE-102015100176-A1 (DE)
Title: Fahrantrieb eines Flurförderzeugs mit einem Elektromotor und mit einer Federspeicherbremseinrichtung
Inventor: PEDELUCQ JULIEN
IPC: H02K7/102
Filed: 2015-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrantrieb (1) eines Flurförderzeugs mit einem Elektromotor (2), der in einem Motorgehäuse (3) des Fahrantriebs (1) angeordnet ist und eine Abtriebswelle (4) aufweist, und mit einer Federspeicherbremseinrichtung (10), die auf die Abtriebswelle (4) des Elektromotors (2) wirkt, wobei die Federspeicherbremseinrichtung (10) einen mit der Abtriebswelle (4) drehfest verbundenen Bremsrotor (11) aufweist und eine axial verschiebbare Druckplatte (12) aufweist, wobei die Druckplatte (12) von einer Federeinrichtung (13) in Richtung einer Bremsstellung der Federspeicherbremseinrichtung (10) und von einer der Federeinrichtung (13) entgegenwirkenden Lüfteinrichtung (14) in Richtung einer Lösestellung der Federspeicherbremseinrichtung (10) beaufschlagt ist. Die Abtriebswelle (4) ist in einem Lagerschild (3a) des Motorgehäuses (3) mittels einer Lagereinrichtung (5) drehbar gelagert. Die Federspeicherbremseinrichtung (10) weist einen Bremsstator (15) auf, gegen den der Bremsrotor (11) mittels der axial verschiebbaren Druckplatte (12) beaufschlagbar ist. Der Bremsrotor (11) ist zwischen der Druckplatte (12) und dem Bremsstator (15) angeordnet und axial verschiebbar auf der Abtriebswelle (4) des Elektromotors (2) angeordnet. Die Federspeicherbremseinrichtung (10) ist in den Lagerschild (3a) des Motorgehäuses (3) eingebaut und der Bremsstator (15) als Abschlussdeckel des Lagerschildes (3a) ausgebildet.
Patent DE-102015100211-A1 (DE)
Title: Staubehälter mit integrierten warndreiecken
Inventor: HERNANDEZ COVARRUBIAS ALEJANDRO
IPC: B65D21/028
Filed: 2015-01-09
Abstract: Ein Staubehälter für ein Fahrzeug umfasst eine Bodenwand und eine Stützwand, die sich von der Bodenwand vertikal nach oben erstreckt. Ein Warndreieck ist mit der Stützwand gekoppelt. Das Warndreieck ist zwischen einer verstauten Stellung, in der es benachbart zu der Stützwand verläuft, und einer ausgeklappten Stellung, in der es sich von der Stützwand vertikal nach oben erstreckt, beweglich. Der Staubehälter stützt das Warndreieck ab und positioniert das Warndreieck in einer aufrechten, vertikalen Stellung in einem bestimmten Abstand oberhalb der Bodenwand, wenn das Warndreieck in der ausgeklappten Stellung angeordnet ist. Der Staubehälter ist von einem Fahrzeug abnehmbar, um das Warndreieck in entfernter Stellung relativ zu dem Fahrzeug positionieren zu können.
Patent DE-102015100732-A1 (DE)
Title: Stromkontakt für eine schaltvorrichtung
Inventor: HOFFMANN RALF
IPC: H01H9/44
Filed: 2015-01-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Stromkontakt (100) für eine Schaltvorrichtung, mit: einem flächig ausgebildeten Kontaktträger (101); einem ersten Kontaktelement (103), welches mit dem Kontaktträger (101) elektrisch leitend verbunden ist; und einem zweiten Kontaktelement (105), welches über den Kontaktträger (101) mit dem ersten Kontaktelement (103) elektrisch leitend verbunden ist; wobei der Kontaktträger (101) einen Schlitz (107) aufweist, welcher zumindest teilweise zwischen dem ersten Kontaktelement (103) und dem zweiten Kontaktelement (105) angeordnet ist, um eine Richtung eines Stromflusses zwischen dem ersten Kontaktelement (103) und dem zweiten Kontaktelement (105) zu beeinflussen.
Patent DE-102015100869-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Synchronrings sowie Synchronring für synchronisierte Schaltgetriebe
Inventor: FÜRGUTH WERNER
IPC: F16D23/04
Filed: 2015-01-21
Abstract: Ein Synchronring (10) für synchronisierte Schaltgetriebe wird insbesondere durch Umformen eines Flachmaterials aus Metall hergestellt, wobei eine konische Reibfläche (20) erzeugt wird, in die durch spanlose Bearbeitung axiale Rillen (24) eingebracht werden, indem ein Werkzeug relativ zur Reibfläche (20) unter Erzeugung der endgültigen Reibfläche (20) axial verschoben wird. Zumindest die Reibfläche (20) wird gleitgeschliffen und anschließend gehärtet.
Patent DE-102015103216-A1 (DE)
Title: Kombinationsbadmöbel
Inventor: DEBIASI DANIEL
IPC: A47K3/28
Filed: 2015-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kombinationsbadmöbel (10), umfassend eine Duscheinrichtung (12) und einen Schrank (15), wobei der Schrank (15) ein Gehäuse (20) aufweist, das gegebenenfalls zumindest einen ersten Aufnahmeraum (30a) zur Unterbringung von Komponenten der Duscheinrichtung (12), wie beispielsweise Ventilen und/oder Leitungen, und zumindest einen von dem ersten Aufnahmeraum (30a) abgetrennten zweiten Aufnahmeraum (30b) zur trockenen Aufbewahrung von Gegenständen sowie ferner wenigstens je einen ersten Anschluss (40) für einen Kalt- und/oder Warmwasserzulauf und wenigstens je einen zweiten Anschluss für wenigstens einen Duschschlauch (50) und/oder wenigstens eine, relativ zu dem Gehäuse ortsfest angeordnete Dusche (60), insbesondere Überkopf-, beispielsweise Regendusche, und eine Duscharmatur (70) zum Einstellen von Duschwassertemperatur und Wasserdurchfluss hat.
Patent DE-102015104603-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Reparieren eines aus einem Faserverbundwerkstoff hergestellten Bauteils
Inventor: POLISCHUK ANDREJ
IPC: B65D81/32
Filed: 2015-03-26
Abstract: Ein System zur Reparatur von aus einem Faserverbundwerkstoff hergestellten Bauteilen weist eine Walkeinrichtung und mindestens einen Reparaturbeutel auf, wobei die Walkeinrichtung dazu eingerichtet ist, einen Reparaturbeutel entlang einer Erstreckungsrichtung in einer dazu vertikalen Richtung zu quetschen, wobei der Reparaturbeutel mindestens drei voneinander getrennte Kammern aufweist, in denen mindestens ein Gewebeabschnitt, Harz und Härter angeordnet sind und wobei zwischen den Kammern angeordnete Trennvorrichtungen derart ausgestaltet sind, dass sie in der Walkeinrichtung durch Quetschen zumindest bereichsweise zerstört werden und sich die Kammern dadurch miteinander verbinden.