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Patent DE-102020213062-A1 (DE)
Title: Verfahren und Bilanzierungssystem zum Bilanzieren von Energieströmen von ihrer Erzeugung bei Energieerzeugern bis zum Verbrauch in Fahrzeugen
Inventor: PLEWA JAN LUCA
IPC: G06Q50/06
Filed: 2020-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bilanzieren von Energieströmen von ihrer Erzeugung bei Energieerzeugern bis zum Verbrauch in Fahrzeugen (1), wobei das Verfahren die Schritte aufweist:(a) Erfassen von Energiebereitstellungsstempeln (EBS) von jedem der Energieerzeuger, welche jeweils eine spezifische Energieerzeugerkennung (EIN) eines der Energieerzeuger enthalten und die für die Fahrzeuge von diesem Energieerzeuger bereitgestellte Energie in ihrer Menge und/oder in ihrer Qualität bezeichnen,(b) Erfassen von Energieverbrauchsstempeln (EVS) von jedem der Fahrzeuge (1), welche jeweils eine spezifische Fahrzeugkennung (VIN) eines der Fahrzeuge (1) enthalten und die von diesem Fahrzeug (1) verbrauchte Energiemenge bezeichnen,(c) Berechnen von Bilanzsummenstempeln (BS) aus den erfassten Energiebereitstellungsstempeln (EBS) und den erfassten Energieverbrauchsstempeln (EVS) für jedes Fahrzeug (1),(d) Sichern der erfassten Energiebereitstellungsstempel (EBS) und der erfassten Energieverbrauchsstempel (EVS) mittels einer kryptographischen Datenbank-Technologie (13), und(e) Aufsummieren der für jedes Fahrzeug (1) berechneten Bilanzsummenstempel (BS) zu einem Summenwert der Bilanztransaktionen (SBT) für jedes der Fahrzeuge (1).
Patent DE-102020215309-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung einer individualisierten Übertragung von medizinischen Daten von einem Erzeuger-System zu einem Empfänger-System
Inventor: FAHRIG REBECCA
IPC: H04L12/725
Filed: 2020-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Optimierung einer individualisierten Übertragung von medizinischen Daten von einem Erzeuger-System (SYS-A) zu einem Empfänger-System (SYS-B). Das Verfahren umfasst einen Verfahrensschritt eines Empfangens (REC-1) von wenigstens einem ersten Parameterwert mit einer Erzeuger-Schnittstelle (SYS-A.IF). Dabei umfasst der wenigstens eine erste Parameterwert wenigstens eine Information über eine Datenübertragungsrate und/oder eine Qualitätsvorgabe für die medizinischen Daten. Das Verfahren umfasst außerdem einen Verfahrensschritt eines Erzeugens (REC-2) der medizinischen Daten mit dem Erzeuger-System (SYS-A), wobei von dem Erzeuger-System (SYS-A) beim Erzeugen (REC-2) der medizinischen Daten der wenigstens eine erste Parameterwert berücksichtigt wird. Das Verfahren umfasst außerdem einen Verfahrensschritt eines Übertragens (TRANS) der medizinischen Daten und/oder des wenigstens einen ersten Parameterwertes durch das Erzeuger-System (SYS-A) auf das Empfänger-System (SYS-B). Das Verfahren umfasst außerdem einen Verfahrensschritt eines Ersten Überprüfens (CHECK-1) einer Qualität der medizinischen Daten durch das Empfänger-System (SYS-B) in Abhängigkeit von dem wenigstens einen ersten Parameterwert. Das Verfahren umfasst außerdem einen Verfahrensschritt eines Bereitstellens (PROV-1) eines ersten Überprüfungs-Ergebnisses des ersten Überprüfens (CHECK-1).
Patent DE-102020215754-A1 (DE)
Title: Optische Schienenwegerkennung
Inventor: BLEUZÉ BENOÎT
IPC: B61L23/04
Filed: 2020-12-11
Abstract: Verfahren (100) zum Erstellen eines Trainings-Datensatzes für eine optische Schienenwegerkennung mit integrierter Hinderniserkennung, mit den folgenden Schritten:- Bereitstellen (101) von ersten Bildaufnahmen (401) von Schienenwegen (403) für Schienenfahrzeuge (400), wobei jede erste Bildaufnahme (401) eine Darstellung eines Schienenwegs (403) umfasst;- Bereitstellen (103) von zweiten Bildaufnahmen (407) von Objekten (409), wobei jede zweite Bildaufnahme (407) eine Darstellung wenigstens eines Objekts (409) umfasst;- Kombinieren (105) der ersten und zweiten Bildaufnahmen (401, 407); und- Generieren (107) von dritten Bildaufnahmen (411) aus den kombinierten ersten und zweiten Bildaufnahmen (401, 407), wobei jede dritte Bildaufnahme (411) eine Darstellung eines Schienenwegs (403) mit wenigstens einem Objekt (409) umfasst, und wobei eine Mehrzahl der dritten Bildaufnahmen (411) den Trainings-Datensatz für die optische Schienenwegerkennung mit integrierter Hinderniserkennung bilden.
Patent DE-102021004104-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für eine Fahrzeugkabine
Inventor: SALLEH TANJA
IPC: B60H3/00
Filed: 2021-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für eine Fahrzeugkabine, umfassend mindestens einen Gassensor (3, 33, 35, 37) zur Detektion schädlicher Gase in der Fahrzeugkabine (19), eine Steuerung (7), mit welcher Signale und Daten des mindestens einen Gassensors (3, 33, 35, 37) verarbeitbar sind und durch die mindestens ein Belüftungsgebläse einer Kabinenbelüftung (13) des Fahrzeuges steuerbar sowie mindestens eine Fahrzeugöffnung (17) öffnenbar und/oder schließbar ist. Bei einer Vorrichtung, mit welcher gesundheitsgefährdende Situationen für Fahrzeuginsassen in der Fahrzeugkabine zuverlässig verhindert werden, sind über den mindestens einen Gassensor (3, 33, 35, 37) mindestens zwei unterschiedliche Arten von schädlichen Gasen detektierbar, von denen mindestens ein Gas ein Narkosegas und mindestens ein anderes Gas ein davon unterschiedliches gesundheitsschädliches Gas ist, wobei bei Detektion der zwei unterschiedlichen Arten von Gasen zwei unterschiedliche Funktionsszenarien (9) durch die Steuerung (7) ansteuerbar sind, so dass bei Detektion des Narkosegases durch die Steuerung (7) das Belüftungsgebläse (13) einschaltend oder leistungserhöhend ansteuerbar und die mindestens eine Fahrzeugöffnung (17) schließbar ist und bei Detektion des gesundheitsschädlichen Gases durch die Steuerung (7) das Belüftungsgebläse (13) einschaltend oder leistungserhöhend ansteuerbar und die mindestens eine Fahrzeugöffnung (17) öffnenbar ist.
Patent DE-102021104489-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: MUNTEANU TIBERIUS-VALENTIN
IPC: F16C33/374
Filed: 2021-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4) und Wälzkörpern (5), wobei jeweils zwei in Umfangsrichtung benachbarte Wälzkörper (5) durch ein Wälzkörperdistanzstück (7) voneinander beabstandet sind und der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (8) und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (9) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) wälzend gelagert drehbar zwischen den Wälzkörperdistanzstücken (7) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei die Wälzkörperdistanzstücke (7) jeweils einen mit einem Fluid (11) befüllten Fluidraum (13) aufweisen.
Patent DE-102021105296-A1 (DE)
Title: Gesichtsserkennungssystem für ein fahrzeug
Inventor: HASSANI ALI
IPC: G06V10/25
Filed: 2021-03-04
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Gesichtserkennungssystem für ein Fahrzeug bereit. Es wird ein Fahrzeug bereitgestellt, das eine oder mehrere Kameras und eine Steuerung, die an die eine oder die mehreren Kameras gekoppelt ist, beinhaltet. Die Steuerung ist betreibbar, um Daten, die einen Standort eines Benutzers angeben, von einer oder mehreren Vorrichtungen zu empfangen. Auf Grundlage der von der einen oder den mehreren Vorrichtungen empfangenen Daten bestimmt die Steuerung einen geschätzten Standort eines Gesichts des Benutzers. Ferner sucht die Steuerung in einem oder mehreren Bildern, die durch die eine oder mehreren Kameras aufgenommen wurden, einen Standort des Gesichts des Benutzers auf Grundlage des geschätzten Standorts des Gesichts. Dadurch detektiert die Steuerung den Standort des Gesichts des Benutzers.
Patent DE-102021111689-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur positionierung von bauteilen in fahrzeugstrukturen
Inventor: SHELDON MARK M
IPC: B62D65/02
Filed: 2021-05-05
Abstract: Ein Verfahren zum Positionieren von Bauteilen in einer Aufbaustruktur eines Kraftfahrzeugs umfasst das Bestimmen einer Falschausrichtung zwischen einer ersten Öffnung, die durch ein erstes Bauteil definiert ist, und einer zweiten Öffnung, die durch ein zweites Bauteil definiert ist. Das Verfahren umfasst auch die Auswahl eines Kompensationsstifts mit einer Mittelachse und einem Indexierungsmerkmal als Reaktion auf die bestimmte Falschausrichtung. Das Verfahren umfasst zusätzlich das Einsetzen eines Nominalstiftes durch die erste Öffnung, wobei der Nominalstift parallel zur Mittelachse und um einen Versatzabstand davon verschoben ist. Das Verfahren umfasst auch das Ausrichten und Fixieren des Kompensationsstifts an dem ersten Bauteil über das Indexierungsmerkmal. Das Verfahren umfasst ferner das Einsetzen des Kompensationsstifts in die zweite Öffnung, wodurch die Position des ersten Bauteils relativ zum zweiten Bauteil festgelegt wird. Eine Fahrzeugaufbaustruktur, die ein solches Bauteilpositionierungsverfahren verwendet, und ein Verbundzylinderstift mit dem Kompensationsstift werden ebenfalls betrachtet.
Patent DE-102021112626-A1 (DE)
Title: System zur Erfassung der Richtung eines Hupsignals eines Fahrzeugs und zur Ermittlung der Position des hupenden Fahrzeugs
Inventor: LIN HEJIE
IPC: H04R1/40
Filed: 2021-05-15
Abstract: Ein System umfasst ein erstes, ein zweites und ein drittes Mikrofon, die dazu ausgelegt sind, Schallwellen von einer Quelle der Schallwellen zu empfangen. Das System umfasst einen Speicher, der dazu ausgelegt ist, eine erste, eine zweite und eine dritte Phasendifferenzkarte für das erste und das zweite Mikrofon, das zweite und das dritte Mikrofon sowie das dritte und das erste Mikrofon zu speichern. Das System umfasst einen Prozessor, der dazu ausgelegt ist, eine erste, eine zweite und eine dritte Phasendifferenz zwischen den Schallwellen zu messen, die von der Quelle durch das erste und das zweite Mikrofon, das zweite und das dritte Mikrofon sowie das dritte und das erste Mikrofon empfangen werden; die erste, die zweite und die dritte Phasendifferenzkarte aus dem Speicher zu empfangen;, und eine Position der Quelle der Schallwellen auf Grundlage der ersten, der zweiten und der dritten Phasendifferenz und der ersten, der zweiten und der dritten Phasendifferenzkarte für das erste und das zweite Mikrofon, das zweite und das dritte Mikrofon sowie das dritte und das erste Mikrofon zu bestimmen.
Patent DE-102021113296-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungsanlage mit dosiersteuerung mit erwärmung
Inventor: PARRISH TONY
IPC: F01N3/20
Filed: 2021-05-21
Abstract: Es ist eine Abgasnachbehandlungsanlage zur Verwendung bei einem straßengebundenen Fahrzeug offenbart. Die Abgasnachbehandlungsanlage weist einen Reduktionsmittelmischer mit einer Mischdose und einer beheizten Dosierereinheit auf, die so eingerichtet ist, dass sie erwärmtes Reduktionsmittel in die Mischdose zur Verteilung in den gesamten durch die Mischdose geleiteten Abgasen einspritzt. Die Erwärmung des Reduktionsmittels kann anhand einer Reihe von Eingangssignalen an eine Steuerung gezielt angewendet werden.
Patent DE-102021115363-A1 (DE)
Title: Backblech
Inventor: MÖHL HARALD
IPC: A21B3/15
Filed: 2021-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Backblech, mit einer rechteckigen Grundplatte (2), deren Ecken abgerundet sind und die von vier Seitenwänden (31, 32, 33, 34) begrenzt ist. Eine erste der Seitenwände (31) ist in einem Winkel α von 80° bis 90° an die Grundplatte (2) angestellt, wobei die dieser ersten Seitenwand (31) gegenüberliegende Seitenwand (32) in einem Winkel β von 120° bis 160° an die Grundplatte angestellt ist.
Patent DE-102021116408-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für die Behandlung von Proben in Probenbehältern unter Vakuum
Inventor: MASSING ULRICH
IPC: B01F33/70
Filed: 2021-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für die Behandlung von Proben in Probenbehältern (12) unter Vakuum, mit einem Gehäuse (14), einer im Gehäuse (14) angeordneten Vakuumkammer (14a), die mit einer Vakuumpumpe zusammenwirkt, einem Deckel (16), über den die Vakuumkammer (14a) vakuumdicht verschließbar ist und zum Be- und Entladen der Probenbehälter (12) geöffnet werden kann, einem Probenhalter (30) mit mehreren Probenbehälter-Aufnahmen (48) für die Aufnahme von Probenbehältern (12), wobei eine Halterachse (50a) senkrecht zu einer Grundfläche des Probenhalters (30) verläuft, einer in der Vakuumkammer (14a) gelagerten Bewegungseinheit (36, 51), die mit dem Probenhalter (30) verbunden ist und den Probenhalter (30) um eine Achse (34, 40a) bewegt, einem außerhalb der Vakuumkammer (14a) angeordneten Antriebsmechanismus, der mit der Bewegungseinheit (36, 51) triebschlüssig gekoppelt ist. Erfindungsgemäß ist die Halterachse (50a) des Probenhalters (30) in einem vorbestimmten Halterwinkel (β) zu einer Senkrechten ausgerichtet.
Patent DE-102021118257-A1 (DE)
Title: Kindersicherung für schiebefenster oder -türen
Inventor: ANDERSEN JESPER
IPC: E05C19/12
Filed: 2021-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kindersicherung 10 für Schiebefenster oder -Türen 7, 37, die in einer Zarge oder einem Träger 6, 36 angeordnet ist, umfassend eine Basis 11, 12 und ein an einer Seite der Basis 11, 21 schwenkbar angeordnetes Flügelteil 13, 22, wobei die Basis 11, 21 ein Mittel zur Befestigung an der vorhandenen Zarge bzw. dem vorhandenen Träger 6, 36 mittels eines Klebstoffs oder Schrauben oder dgl. umfasst und eine auf das Flügelteil 22 einwirkende Feder 14, 24 vorgesehen ist, die das Flügelteil 22 in eine erste Stellung zwingt, in der es mit der Basis 11, 21 nicht ausgerichtet ist, und in der es die Bewegung eines Fensters oder einer Tür verhindert, wenn die Verriegelung von einem Nutzer in eine an die Kante des Fensters oder der Tür, die es zu verriegeln gilt, angrenzende Stelle gebracht wird, und wobei das Flügelteil 13, 22 vom Nutzer in eine erste Richtung gegen die Wirkung der Feder 14, 24 in eine zweite Stellung gebracht werden kann, in der es die Bewegung des Fensters bzw. der Tür 7, 37 nicht verhindert und die Tür bzw. das Fenster 7, 37 dann geöffnet werden kann und im geöffneten Zustand das Flügelteil 13, 22 in der zweiten Stellung hält, wobei ein sekundäres Verriegelungsflügelteil 15, 27 vorgesehen und am Flügelteil 13, 22 angeordnet ist, wobei das sekundäre Flügelteil 15, 27 dem Zwang einer sekundären Sicherungsfeder 16, 28 unterliegt, die das sekundäre Flügelteil in eine verriegelte Stellung zwingt, die Bewegungen des Flügelteils 13, 22 verhindern, wobei das sekundäre Flügelteil 15, 27 vom Nutzer in eine zweite Richtung in eine unverriegelte Stellung verschoben werden kann, in der Bewegungen des Flügelteils 13, 22 ermöglicht werden, wodurch das Flügelteil 13, 22 in die zweite Position, in der Bewegungen des Fensters bzw. der Tür 6, 7, 37 nicht verhindert werden, gedrückt werden kann. Das sekundäre Verriegelungsflügelteil 15, 27 kann dabei schwenkbar am Flügelteil 13, 22 angeordnet sein. Die zweite Richtung ist der ersten Richtung ungefähr orthogonal.
Patent DE-102021120872-A1 (DE)
Title: Leistungsspeichervorrichtung
Inventor: HAMAOKA SATOSHI
IPC: H01M50/503
Filed: 2021-08-11
Abstract: Die Leistungsspeichervorrichtung umfasst ein Leistungsspeichermodul und eine leitfähige Platte. Das Leistungsspeichermodul umfasst eine Elektrodenschichtplatte, die Stromsammelschienen umfasst, die in einer ersten Richtung aufeinandergestapelt sind. Mindestens eine von der positiven Anschlusselektrode, der negativen Anschlusselektrode und der bipolaren Elektrode umfasst eine Aktivmaterialschicht, die Nuten umfasst, die in einer zweiten Richtung angeordnet sind, die rechtwinklig zu der ersten Richtung ist, und die Nuten erstrecken sich in einer dritten Richtung, die die zweite Richtung kreuzt. Die leitfähige Platte umfasst eine Außenfläche, die Senken umfasst, die in der ersten Richtung eingedrückt sind und sich in der zweiten Richtung erstrecken, die Stromsammelschiene, die an dem Stapelende der Elektrodenschichtplatte angeordnet ist, umfasst eine freigelegte Fläche, die mit der Außenfläche in Kontakt ist, die freigelegte Fläche umfasst Vorsprünge, die die Aktivmaterialschicht in der ersten Richtung überlappt, und die Vorsprünge stehen in der ersten Richtung vor und erstrecken sich in der dritten Richtung.
Patent DE-102021121641-A1 (DE)
Title: Differentieller gassensor mit zwei sensorbauelementen und verwendung für die detektion von gasen
Inventor: MEINHOLD DIRK
IPC: G01L15/00
Filed: 2021-08-20
Abstract: Ein differentieller Gassensor (100) umfasst ein erstes Sensorbauelement (10), welches konfiguriert ist, ein in der Umgebung vorhandenes erstes Gas selektiv zu detektieren und ein erstes Ausgangssignal zu liefern, ein zweites Sensorbauelement (20), welches konfiguriert ist, ein zweites Ausgangssignal zu liefern, und einen Schaltkreis (30), welcher konfiguriert ist, eine Differenz zwischen dem ersten Ausgangssignal und dem zweiten Ausgangssignal zu ermitteln.
Patent DE-102021125382-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Vermessen von einer Oberfläche, oder deren Erhebungen, eines Rotationskörpers und System
Inventor: SCHWAB WERNER
IPC: B41F5/24
Filed: 2021-09-30
Abstract: Eine erfindungsgemäße Vorrichtung zum Vermessen einer Oberfläche (14) - oder deren Erhebungen (13) - eines als Zylinder (15), Walze (15), Hülse (3) oder Platte (5) einer Maschine der grafischen Industrie (8) ausgebildeten Rotationskörpers (6), z.B. einer Flexo-Druckplatte, mit einem ersten Motor (7) zum Rotieren des Rotationskörpers (6) um eine Rotationsachse (22) und mit einer Messeinrichtung (18), zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens eine Strahlungsquelle (19), wenigstens eine Flächenkamera (21) und wenigstens einen Rechner (39) umfasst und dazu einsetzt, eine - das Vermessen durch ihre Dauerklebrigkeit und/oder Kompressibilität und/oder Porosität erschwerende - Oberfläche unter Verwendung eines im Rechner hinterlegten virtuellen Referenzobjektes berührungslos zu vermessen und auf Basis von Messergebnissen die Rundlaufgenauigkeit des Rotationskörpers zu bestimmen.
Patent DE-102021125527-A1 (DE)
Title: Rundtischlager
Inventor: SELZER RALF
IPC: F16C17/10
Filed: 2021-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Axial-Radial-Gleitlager 1 umfassend einen ersten Lagerring 2 und einen zweiten Lagerring 4, wobei die Lagerringe gegeneinander um eine Lagerachse A drehbar angeordnet sind, und der zweite Lagerring 4 einen im Wesentlichen U-förmigen Querschnitt bildet, um den ersten Lagerring 2 zumindest abschnittsweise aufzunehmen, Gleitelemente 6 aus einem Polymermaterial, welche zwischen erstem und zweitem Lagerring angeordnet sind, um die Lagerringe axial und radial zu entkoppeln, wobei die Gleitelemente 6 jeweils einen im Wesentlichen L-förmigen Querschnitt aufweisen mit einem Axialbereich umfassend axiale Gleitflächen und einem Radialbereich umfassend radiale Gleitflächen. Zumindest einer der beiden Lagerringe weist einen Sitz 7 für ein in diesem aufgenommenes, kraftbeaufschlagtes und auslenkbares Rastelement 8 auf und der andere der beiden Lageringe umfasst zumindest eine dem Rastelement zugeordnete Rastausnehmung 9 zur wenigstens abschnittsweisen Aufnahme des auslenkbaren Rastelementes 8 zur Bereitstellung einer lösbaren Verrastung bei einer vorgegebenen relativen Drehlage der beiden Lagerringe 2, 4 zueinander.
Patent DE-102021126217-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung für additive Fertigungsverfahren
Inventor: SESSEG JENS
IPC: C08L101/12
Filed: 2021-10-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zusammensetzung umfassend zumindest ein Polymer, wobei das Polymer aus einer Schmelze in im Wesentlichen amorpher oder vollständig amorpher Form erstarrt. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Herstellung der erfindungsgemäßen Zusammensetzung sowie ein Bauteil umfassend eine erfindungsgemäße Zusammensetzung und die Verwendung der erfindungsgemäßen Zusammensetzung.
Patent DE-102021128582-A1 (DE)
Title: Faltbehälter mit Traggriff, Traggriff für einen Faltbehälter und Verwendung eines Faltbehälters als Sportgerät
Inventor: LENDENMANN URS
IPC: B65D6/02
Filed: 2021-11-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Faltbehälter (10), welcher zwischen einem gefalteten Verstauungszustand und einem entfalteten Benutzungszustand verformbar ist, wobei der Faltbehälterkörper (12) einen Behälterboden und eine mit dem Behälterboden verbundene, längs einer Umfangsbahn (U) umlaufende Behältermantelwand (16) aufweist, wobei die Behältermantelwand (16) an ihrem bodennahen Endbereich einen polygonalen Umfangsrand (22) aufweist, wobei die Behältermantelwand (16) eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung der Behältermantelwand (16) aufeinander folgenden Wandabschnitten (20i) aufweist, von welchen jeder eine Kante (24i) des polygonalen Umfangsrands (22) als bodennahen Wandabschnittsrand aufweist, wobei zwei in Umfangsrichtung unmittelbar benachbarte Wandabschnitte (206, 201, 202) einander jeweils längs einer Mantelkante (34i) als einem Umfangs-Wandabschnittsrand treffen, wobei, ausgehend vom Benutzungszustand für eine Verformung in den Verstauungszustand,- jeder Wandabschnitt (24i) um eine Bodenfaltachse (38i) auf die Innenseite des Behälterbodens zu faltbar ist,- unmittelbar längs einer Mantelkante (34i) benachbarte Wandabschnitte (20i-1, 20i) um eine Mantelfaltachse (40i) mit ihren Innenseiten aufeinander zu faltbar sind, und- Wandabschnitte (20i) zwei Teilwandabschnitte (20ai, 20bi) aufweisen, welche um eine Flächenfaltachse (44i) mit ihren Außenseiten aufeinander zu faltbar sind.
Patent DE-102021128806-A1 (DE)
Title: Bordnetz für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Energiebereitstellung in einem Bordnetz
Inventor: PRILLWITZ DOMINIC
IPC: H02H7/18
Filed: 2021-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bordnetz für ein Kraftfahrzeug zur Energiebereitstellung, aufweisend (i) eine wiederaufladbare Batterie, insbesondere eine wiederaufladbare Niedervolt-Batterie, die mit einem Verbraucher elektrisch durch eine erste Schalteinrichtung verbindbar ist, (ii) einen Ladungsspeicher für elektrische Ladungen, insbesondere einen Kondensator, der mit dem Verbraucher elektrisch parallel verbunden ist, (iii) eine erste Schalteinrichtung, die die folgenden zwei Betriebsmodi aufweist: Einen ersten Betriebsmodus, bei dem die wiederaufladbare Batterie jeweils mit dem Verbraucher und mit dem Ladungsspeicher für elektrische Ladungen elektrisch verbunden ist, um diese jeweils mit einer elektrischen Spannung zu versorgen, und einen zweiten Betriebsmodus, bei dem die wiederaufladbare Batterie sowohl von dem Verbraucher als auch von dem Ladungsspeicher für elektrische Ladungen elektrisch getrennt ist, wobei die erste Schalteinrichtung konfiguriert ist, einen durch die erste Schalteinrichtung fließenden Strom zu erfassen, und einen Wechsel von dem ersten Betriebsmodus in den zweiten Betriebsmodus auszulösen, wenn der erfasste Strom einen vorgegebenen Wert überschreitet..
Patent DE-102021129566-A1 (DE)
Title: Effizienter umgehungsschalter für einen dc/dc-wandler
Inventor: ZOU YUSHENG
IPC: H02M3/155
Filed: 2021-11-12
Abstract: Ein Leistungssteuersystem umfasst ein Batteriesystem und einen DC/DC-Wandler mit ersten, zweiten, dritten und vierten Leistungsschaltern. Ein zweiter Anschluss des ersten Leistungsschalters ist mit einem ersten Anschluss des zweiten Leistungsschalters verbunden. Ein zweiter Anschluss des dritten Leistungsschalters ist mit einem ersten Anschluss des vierten Leistungsschalters verbunden. Eine erste Induktivität umfasst einen ersten Anschluss, der mit dem zweiten Anschluss des ersten Leistungsschalters und dem ersten Anschluss des zweiten Leistungsschalters verbunden ist, und einen zweiten Anschluss, der mit dem zweiten Anschluss des dritten Leistungsschalters und dem ersten Anschluss des vierten Leistungsschalters verbunden ist. Ein erster Umgehungsschalter ist parallel mit dem ersten Leistungsschalter verbunden. Ein zweiter Umgehungsschalter ist parallel mit dem dritten Leistungsschalter verbunden.