baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2006026952-A1 (WO)
Title: Elektrisches aggregat
Inventor: RESSEL EKKEHARD
IPC: H02K9/18
Filed: 2005-08-23
Abstract: Ein elektrisches Aggregat (1) hat ein Maschinenmodul (2) mit einer elektrischen Maschine (3) mit einem Stator (4) und einem Rotor. Ein Maschinengehäuse (7) des Maschinenmoduls (2) nimmt die elektrische Maschine (3) auf. Ein Kühlermodul (19) hat ein Kühlergehäuse (21), welches über eine erste Kühlfluid-Verbindungszone (20) in einer Gehäusewand (17) des Maschinengehäuses (7) und über mindestens eine zweite Kühlfluid-Verbindungszone (23) in der Gehäusewand (17) des Maschinengehäuses (7) mit dem Maschinengehäuse (7) in Fluidverbindung steht. Das Innere des Maschinengehäuses (7) ist in einem Abschnitt der Gehäusewand (17), welcher dem Kühlergehäuse (21) zugewandt ist, über mindestens eine dritte Kühlfluid-Verbindungszone (25) mit mindestens einer Kühlfluid-Durchtrittsöffnung (26) mit dem Inneren des Kühlergehäuses (21) in Fluidverbindung bringbar. Verschiedene Kühlermodul-Varianten können diese dritte Kühlfluid-Verbindungszone (25) nutzen, während andere Kühlermodul-Varianten, die im Austausch zum Kühlermodul (19) beim Maschinenmodul (2) eingesetzt werden können, die dritte Kühlfluid-Verbindungszone (25) nicht nutzen. Es resultieren ein elektrisches Aggregat (1), ein Maschinenmodul (2) hierfür sowie ein Set aus einer Mehrzahl verschiedener Kühlermodule, welche veränderten Kühl-Anforderungen mit verringertem baulichem und konstruktivem Aufwand begegnen können.
Patent WO-2006045302-A1 (WO)
Title: Verfahren zum betreiben einer auswertungseinrichtung sowie vorrichtung zur messung einer narkosetiefe
Inventor: MAIER HANNES
IPC: A61B5/0484
Filed: 2005-10-28
Abstract: Die Vorrichtung dient zur Messung einer Narkosetiefe und weist eine Steuereinrichtung zur Generierung mindestens eines akustischen Anregungs Signals auf . Es ist mindestens ein akustischer Signalgeber sowie mindestens ein Sensor zur Erfassung eines bioelektrischen Antwortsignals verwendet. Der Sensor ist an eine Auswertungseinheit angeschlossen. Die Steuereinrichtung ist zur Generierung von mindestens zwei Modulationssignalen unterschiedlicher Frequenzen ausgebildet und mit einem Modulator versehen. Der Modulator moduliert die Modulationssignale mindestens einem Trägersignal auf . Die Auswertungseinheit ist mit einem Analysator zur Auswertung von Anteilen des Antwortsignals versehen, wobei die Anteile jeweils einem der Modulationssignale zugeordnet sind. Das Verfahren dient zum Betreiben einer Auswertungseinrichtung zur Bestimmung der Narkosetiefe eines Lebewesens .
Patent WO-2006058522-A1 (WO)
Title: Kolben für einen verbrennungsmotor
Inventor: SCHARP RAINER
IPC: F02F3/16
Filed: 2005-11-28
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Kolben (1 ) für einen Verbrennungsmotor mit einem im radial äußeren Randbereich des Kolbenbodens (5) angeordneten, geschlossenen und mittels eines hochtemperaturfesten Klebstoffes mit dem Kolbengrundkörper (4) verbundenen Ringelement (6). Hierbei besteht der Grundkörper (4) aus geschmiedetem Aluminium und das Ringelement (6) aus Niresist. Zudem ist zwischen Grundkörper (4) und Ringelement (6) ein geschlossener, ringförmiger Kühlkanal (15) mit Öffnungen zum Ein- und Ausleiten von Kühlöl angeordnet, wodurch sich ein einfach aufgebauter, preisgünstig herstellbarer und thermisch hochbelastbarer Kolben (1) ergibt.
Patent WO-2008138291-A1 (WO)
Inventor: SEIBERT FRIEDEMANN
IPC: B27B25/02
Filed: 2008-03-29
Abstract: Selon l'invention, un dispositif de pression descendante pour un dispositif de sciage comprend un certain nombre de rouleaux de pression descendante qui peuvent pivoter par le biais d'au moins un vérin d'actionnement respectif (11) placé de manière adéquate par rapport à une bande transporteuse du dispositif de sciage. En outre, un dispositif de commande comporte, pour chaque vérin d'actionnement (11), une soupape de commande (17) ainsi qu'une unité de mesure de course (13) et une unité de commutation (14) réagissant à une valeur de course de seuil mémorisée dans un générateur de valeurs de seuil (15) et connectée à la soupape de commande (17). En cas de dépassement de la valeur de course de seuil, la soupape de commande (17) est commutée à l'aide de l'unité de commutation (14) pour assurer une régulation de la pression, et revient en mode de régulation de course lorsque la valeur de course est inférieure à la valeur de course de seuil. De ce fait, une grande tolérance dans l'épaisseur des produits à scier, comme par exemple des planches, est garantie.
Patent WO-2009033469-A1 (WO)
Inventor: LUTTER GEORG
IPC: A61F2/24
Filed: 2008-09-10
Abstract: A heart valve stent (10) having a section equipped to receive a heart valve implant (30) and a plurality of proximally disposed anchoring elements (20), characterized by a plurality of anchoring threads (40), which with the one end thereof are fastened to the stent (10), and further having a brace (80) fastening the anchoring threads (40) with the other end thereof to the distal chamber wall to provide tension between the heart chamber wall and the proximally anchored anchoring elements (20).
Patent WO-2010102612-A1 (WO)
Inventor: POREP THOMAS
IPC: G01N11/16
Filed: 2010-03-12
Abstract: L'invention concerne un procédé permettant de déterminer la viscosité d'une émulsion combustible/eau ou eau/combustible dans un conduit de combustible comprenant l'étape: mesure de la viscosité de l'émulsion par un premier procédé de mesure caractérisé par les étapes supplémentaires: mesure de la teneur en eau de l'émulsion, détermination de la viscosité de l'émulsion par association de la première valeur mesurée par le premier procédé de mesure et d'une deuxième valeur prédéterminée par un deuxième procédé de mesure pour une émulsion ayant une teneur en eau correspondant à la teneur en eau mesurée, le deuxième procédé de mesure étant plus précis que le premier procédé de mesure.
Patent WO-2010118720-A1 (WO)
Title: Drehmomentfühlvorrichtung
Inventor: STEHR REINHARD
IPC: F16H55/56
Filed: 2010-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentfühlvorrichtung für ein Kegelscheibenumschlingungsgetriebe, mit einem Fühlerkolben (2; 32; 42; 52) der relativ zu einer Welle (4) axial verschiebbar ist, die mindestens eine Ableitungsöffnung (20) aufweist, deren wirksamer Ableitungsquerschnitt von der axialen Stellung des Fühlerkolbens abhängt. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Fühlerkolben mit einer Sitzventileinrichtung (38; 46, 60) zusammenwirkt, welche die Ableitungsöffnung in einer Schließstellung leckagefrei verschließt.
Patent WO-2010112002-A1 (WO)
Inventor: HAMEDANI SOHEIL
IPC: G06K19/077
Filed: 2010-03-29
Abstract: L'invention concerne un jeton constitué d'un élément de base (2) métallique, de préférence en forme de disque, et d'au moins un élément rapporté plat (4) qui est logé dans l'élément de base (2) métallique en forme de disque. L'élément rapporté plat (4) est avantageusement fabriqué dans un métal non conducteur, de préférence en plastique, et au moins un dispositif d'identification RFID (5) est prévu dans l'élément rapporté plat (4).
Patent WO-2014090210-A1 (WO)
Title: Vorrichtung und verfahren zur bearbeitung von batterieplatten und anordnung dieser in nass- oder agm-batteriekästen für personen- oder lastkraftwagen
Inventor: FRIEDENBERGER ANDRÈ
IPC: H01M10/04
Filed: 2013-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bearbeitung von Batterieplatten, bestehend aus einem zentral angeordneten Bearbeitungsdrehtisch mit Hub- und/oder Drehvorrichtung an den einzelnen Bearbeitungsstationen sowie Transportvorrichtungen für die Batterieplatten, Batterieplattenpakte und fertigen Batteriekästen innerhalb der Vorrichtung, wobei an dem Bearbeitungsdrehtisch (1) als Transportvorrichtung für das Zu- und Abführen der zu bearbeitenden und der fertigen Batterieplatten zum Bearbeitungsdrehtisch (1) hin und von diesem weg, für die Bildung von Batterieplattensätzen für die Batterieplattenpakte, für die Satzdickenprüfung der Batterieplattenpakte, für das Ausrichten und Anbiegen der Plattenfahnen, für das Einboxen der Batterieplattenpakte in die Batteriekästen und für die Endkontrolle stationäre und mit bis zu sechs Bewegungsachsen sowie speziell ausgebildeten Greifern ausgestattete Greifroboter (R1 - R4) angeordnet sind und alle um den Bearbeitungsdrehtisch (1) positionierten Greifroboter (R1 - R4) mittels frei programmierbaren linearen Bewegungsabläufen und -wegen beweglich außerhalb des Bearbeitungsdrehtisches (1) und von diesem in seinen Bewegungsabläufen unabhängig angeordnet sind.
Patent WO-2015018386-A1 (WO)
Title: Procédé de fonctionnement d'une centrale de cogénération
Inventor: HARTAN JÖRG
IPC: F24D19/00
Filed: 2014-07-24
Abstract: L'invention concerne une centrale de cogénération (10) comprenant au moins un accumulateur de chaleur (109) et au moins un dispositif de régulation (18) qui désactive le fonctionnement à une température de seuil prédéterminée de l'accumulateur de chaleur (20) comprise entre 60°C et 80°C et qui relance le fonctionnement lorsque la température réelle dans l'accumulateur de chaleur (20) chute au-dessous de la température de seuil prédéterminée par retrait chaleur ou par dissipation de chaleur non souhaitée à travers l'isolant. L'invention concerne également un procédé correspondant. Selon l'invention, dans le cas d'une commande sélectivement centralisée, le dispositif de régulation (18) élève la température de seuil prédéterminée au-dessus de 80°C, de préférence à 100°C, par le biais d'un dispositif centrale de commande (40) placée à distance.
Patent WO-2015169291-A1 (WO)
Title: Pied prothétique
Inventor: FRIESEN JEFF
IPC: A61F2/66
Filed: 2015-05-08
Abstract: L'invention concerne un pied prothétique, pourvu d'un noyau (2), sur lequel est disposé un dispositif de fixation (3) proximal pour fixer le pied prothétique (1) à un tube de jambe ou une tige de jambe et qui est entouré d'une enveloppe (4) formant pied, qui forme un espace creux (41), dans lequel est placé le noyau (2). Un évidement (45) en forme de fente est réalisé dans la partie (42) de l'avant-pied de l'enveloppe (4) formant pied, dans lequel est introduite une languette (5) agencée au niveau du noyau (2) et la partie (42) de l'avant-pied présente une rigidité différente par rapport au reste de l'enveloppe (4) formant pied.
Patent WO-2017045681-A1 (WO)
Inventor: HARTMANN CHRISTIAN
IPC: F16H7/08
Filed: 2016-08-30
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'ajustage de tension de lien souple (1) conçu pour un dispositif de transmission par lien souple d'un véhicule automobile. L'invention concerne un dispositif d'ajustage de tension de lien souple (1) comprenant un boîtier (2) dans lequel est disposé un tenseur hydraulique (3), ce tenseur hydraulique (3) comprenant un élément cylindre (4) relié de manière fixe au boîtier (2) et dans lequel un piston à déplacement axial (5) est disposé, un ressort de compression (18) destiné à exercer une force élastique axiale sur le piston (5) étant disposé dans une chambre de compression (6) agencée entre l'élément cylindre (4) et le piston (5), et le tenseur hydraulique (3) étant relié, de manière fluidique, à une conduite d'alimentation en fluide de pression (8), par l'intermédiaire d'une soupape de régulation de pression (7) disposée dans ledit boîtier (2), pour obtenir une pression d'huile constante dans la chambre de compression (6).
Patent WO-2017054817-A1 (WO)
Title: Système endoscopique de traitement d'image destiné a la chirurgie, pourvu de moyens générant une information de distance géométrique dans la plage de prise de vues d'une caméra numérique optique
Inventor: CHRISTIANSEN OLAF
IPC: G06K9/58
Filed: 2016-09-27
Abstract: L'invention concerne un système endoscopique de traitement d'image destiné à la chirurgie, comprenant une caméra endoscopique, un instrument chirurgical pouvant être introduit dans la plage de capture de la caméra dont la zone de tige produit une information de distance géométrique par le biais des dimensions de son image sous la forme d'une information optique, qui est traitée conjointement avec au moins une image de l'information d'image prise de manière continue par la caméra, détectée, séparée de l'information d'image et retraitée, pour obtenir une information de mesure à partir du contenu d'image pris par la caméra numérique par comparaison avec une information de reproduction de l'instrument mémorisée, l'information de mesure représentant l'échelle de reproduction dans un plan perpendiculaire à l'axe optique de la caméra et se rapportant à un point de référence de l'instrument qui présente une forme et une position saillantes pour la mise en contact avec des tissus corporels, ledit système comprenant également des moyens d'identification des délimitations radiales latérales de la zone de tige cylindrique au moyen de sa ligne de contour dans l'image, des moyens d'identification pour la ligne de contour délimitant la zone de tige cylindrique vers l'extrémité distale et la transformation de cette ligne de contour en une droite formant un diamètre de tige qui se prolonge perpendiculairement aux lignes de contour délimitant la zone de tige, ainsi que des moyens de calcul pour la compensation de ce contour de ligne plat avec le contour de ligne correspondant d'une information de reproduction mémorisée pour l'instrument concerné grâce à une orientation spatiale virtuelle appropriée de l'instrument en prenant en compte la géométrie de reproduction de l'objectif endoscopique et pour la détermination de l'échelle de reproduction spatiale dans un plan d'image perpendiculaire à l'axe optique de la caméra comme information de mesure pour le point de référence de l'instrument sur la base de la géométrie de reproduction.
Patent WO-2018224091-A1 (WO)
Title: Rotor pour moteur électrique, moteur électrique, et procédé de fabrication d'un moteur électrique
Inventor: SCHWANEMANN PETER
IPC: H02K16/02
Filed: 2018-05-30
Abstract: L'invention concerne un rotor (1) de moteur électrique, composé d'au moins deux unités de rotor (11, 12) qui sont appropriées pour des principes de fonctionnement électrodynamique différents. Le rotor (1) peut être composé de découpes de tôle qui sont configurées de telle manière qu'une combinaison des unités de rotor (11, 12) à des principes de fonctionnement différents se trouve facilitée. Il est en particulier possible de ménager dans chaque unité de rotor (11, 12) des évidements (2) qui guident un enroulement de rotor (3) commun aux deux unités de rotor (11, 12). Les découpes de tôle des unités de rotor différentes (11, 12) peuvent présenter une forme de base commune, les différences entre les découpes de tôle des unités de rotor différentes (11, 12) peuvent être obtenues par l'utilisation d'inserts partiels différents d'un outil modulaire de découpage de tôle.
Patent WO-2019042490-A1 (WO)
Title: Drive device for a motor vehicle
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: B60K1/00
Filed: 2018-07-18
Abstract: The invention relates to a drive device for an axle of a motor vehicle, comprising a drive motor (1) and a transmission device (2), the transmission device (2) comprising at least one stepped planetary gear set (3) with a plurality of stepped planetary gears (4) and a differential (5) with two output shafts (6a, 6b), each stepped planetary gear (4) comprising a first and a second gear (7a, 7b) that are interconnected for conjoint rotation, the stepped planetary gears (4) being rotatably arranged on a first planet carrier (8a), the first gear (7a) meshing with a first ring gear (9a) and a first sun gear (10a), the second gear (7b) only meshing with a second ring gear (9b), the transmission device (2) also comprising a planetary gear set (11) with a plurality of planetary gears (12), the planetary gears (12) of the planetary gear set (11) being rotatably arranged on a second planetary carrier (8b) and meshing with a second sun gear (10b) and a third ring gear (9c), the first ring gear (9a) being connected to the third ring gear (9c) for rotation therewith. The first planet carrier (8a) is connected to the second sun gear (10b) for rotation therewith, and the second planet carrier (8b) is operatively connected to the differential (5).
Patent WO-2019029776-A1 (WO)
Title: Means and method for butt-welding of rail ruptures
Inventor: KLUG MATTHIAS
IPC: E01B11/18
Filed: 2018-08-07
Abstract: Means and method for butt-welding of a gap in a railway rail, in particular for butt-welding a rail rupture, wherein a welding sleeve (2) is used which flanks the rail (3) in the longitudinal direction on its two longitudinal sides (10, 11) in a rail region (9) comprising the gap region (7), bridges the gap (8) and is fixedly connected to the rail (3) on both sides of the gap (8) with respect to the longitudinal direction of the rail (3), wherein the welding sleeve (2) encompasses a first fishplate (12) which flanks the rail (3) on its first longitudinal side (10) in the longitudinal direction and a second fishplate (13) which flanks the rail (3) on its second longitudinal side (11) in the longitudinal direction, and wherein the first fishplate (12) and the second fishplate (13) are each spaced apart in the gap region (7) from the rail web (5) and the part of the rail head (4), with the result that a cavity or channel (15) which is delimited by the fishplates (12, 13) and surrounds the gap (8) is formed in the gap region (7) on both longitudinal sides (10, 11) of the rail (3) at least in the region of the rail web (5) and of the part of the rail head (4).
Patent WO-2019201391-A1 (WO)
Title: Transportfähiges zugmitteltriebsystem für eine brennkraftmaschine
Inventor: SCHUG ALEXANDER
IPC: F16H7/24
Filed: 2019-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportfähiges Zugmitteltriebsystem (1) für eine Brennkraftmaschine, umfassend eine Grundplatte (2), mindestens eine schwenkbar an der Grundplatte (2) aufgenommene Spannschiene (3), mindestens eine positionsfest an der Grundplatte (2) aufgenommene Führungsschiene (4a,4b), mindestens ein drehbar an der Grundplatte (2) aufgenommenes Antriebselement (5) und mindestens ein drehbar an der Grundplatte (2) aufgenommenes Abtriebselement (6) sowie ein Zugmittel (7), das das Antriebselement (5) und das Abtriebselement (6) umschließt sowie an der Spannschiene (3) und der Führungsschiene (4a, 4b) zur Anlage kommt. Erfindungsgemäß ist ein Montageelement (8) lösbar an der Grundplatte (2) aufgenommen, wobei das Montageelement (8) an der Spannschiene (3) zur Anlage kommt, um das Zugmittel (7) in einer Transportstellung des Zugmitteltriebsystems (1) mittelbar über die Spannschiene (3) aufzuspannen. Alternativ ist ein Montageelement (8) lösbar zwischen dem Zugmittel (7) und mindestens einer Gleitfläche an der Spannschiene (3) oder der Führungsschiene (4a, 4b) aufgenommen, wobei das Montageelement (8) an dem Zugmittel (7) und der Gleitfläche zur Anlage kommt, um das Zugmittel (7) in einer Transportstellung des Zugmitteltriebsystems (1) aufzuspannen.
Patent WO-2019214771-A1 (WO)
Title: Ermitteln einer aschebeladung eines partikelfilters für einen verbrennungsmotor
Inventor: SCHULZ RALF
IPC: F01N3/023
Filed: 2019-05-03
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft eine Messvorrichtung zum Ermitteln einer Aschebeladung eines Partikelfilters für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, wobei ein Regenerationsvorgang des Partikelfilters derart durchgeführt wird, dass nach Abschluss des Regenerationsvorgangs eine vorgegebene, minimale Rußbeladung im Partikelfilter verbleibt, und die Messvorrichtung eingerichtet ist, mittels eines im Abgassystem des Verbrennungsmotors abgasstromabwärts nach dem Partikelfilter angebrachten Drucksensors eine für einen Beladungs-Abbrand bei dem Regenerationsvorgang des Partikelfilters charakteristische tatsächliche Regenerationsgröße zu ermitteln, und in Abhängigkeit von der Regenerationsgröße und einer für die zeitliche Dauer des Regenerationsvorgangs charakteristischen Größe die Aschebeladung des Partikelfilters zu bestimmen.
Patent WO-2022083811-A1 (WO)
Inventor: BUETER JOSEF
IPC: F15B15/22
Filed: 2020-10-19
Abstract: L'invention concerne un cylindre de travail présentant un amortissement de position finale, dans lequel un segment de piston passe sur une liaison de milieu de pression axialement décalée et renferme un volume d'amortissement de milieu de pression. Le segment de piston comprend un joint annulaire, qui possède une partie de base et une partie en saillie, et le segment de piston présente une conception d'étanchéité. Le milieu de pression s'écoule hors du volume d'amortissement de milieu de pression par l'intermédiaire d'un canal de transfert axial qui peut être formé par une rainure axiale de tube de cylindre ou par une rainure axiale de segment de piston. L'invention concerne également un segment de piston d'amortissement, qui présente une conception d'étanchéité et qui possède une rainure axiale de segment de piston.
Patent WO-2020228913-A1 (WO)
Title: Aktuator
Inventor: KOC BURHANETTIN
IPC: H01L41/083
Filed: 2020-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktuator (1) in Form eines Stapels (2), wobei der Stapel (2) wenigstens eine Vielzahl eines ersten Paares (10) von Schichten (11, 12) polarisierten elektromechanischen Materials und eine Vielzahl eines zweiten Paares (20) von Schichten (21, 22) polarisierten elektromechanischen Materials umfasst, und die ersten und zweiten Schichtenpaare (10, 20) in Stapelrichtung hintereinander angeordnet sind, wobei an jedem Schichtenpaar (10, 20) an jeder seiner in Stapelrichtung betrachtet endständigen Flächen elektrisch leitfähige Schichten (3) zur Verbindung mit wenigstens einer Anschlusselektrode (5) einer ersten Polarität angeordnet sind, und jeweils zwischen den beiden Schichten eines Schichtenpaares eine elektrisch leitfähige Schicht (4) zur Verbindung mit wenigstens einer Anschlusselektrode (6) einer zweiten Polarität angeordnet ist, und die Polarisationsrichtungen (P) des elektromechanischen Materials der beiden Schichten jedes Schichtenpaares entgegengesetzt zueinander ausgerichtet sind, und die Polarisationsrichtungen des elektromechanischen Materials der Schichten jedes Schichtenpaares jeweils senkrecht zu den Polarisationsrichtungen des elektromechanischen Materials der Schichten jedes benachbarten Schichtenpaares ausgerichtet sind.
Patent WO-2022156852-A1 (WO)
Inventor: RUPPERT ANDREAS
IPC: H02K3/52
Filed: 2022-01-11
Abstract: La présente invention concerne une barre omnibus à haute tension (1) qui permet de mettre en contact électrique une ligne électrique, éventuellement isolée, avec deux parties d'extrémité distales mutuellement adjacentes (2, 3, 22, 23, 24, 25) d'un conducteur annulaire (4, 20, 21). La barre omnibus à haute tension (1) comprend, dans la région de sa première extrémité distale (5), une borne (7) pour la connexion à la ligne électrique, et sa seconde extrémité distale (6) se scinde en au moins deux branches de telle sorte que chacune desdites branches (9, 10) forme une surface de contact séparée (11, 12) qui est conçue pour être liée d'un seul bloc à l'une des parties d'extrémité distales (2, 3, 22, 23, 24, 25) du conducteur annulaire (4, 20, 21).
Patent WO-2023098941-A1 (WO)
Inventor: BARINBERG VIKTOR
IPC: H02P25/22
Filed: 2022-11-24
Abstract: The invention relates to a method for controlling the position of a rotor (103) of an electric machine, in particular a permanently-excited synchronous machine, with two separate winding systems, wherein each of the winding systems is controlled by an independent cascade control (105) assigned to the respective winding system, wherein each of the two cascade controls (105) comprises - an inner, current-control circuit (106), which controls a current of the electric machine, - a central, speed-control circuit (107) which is superordinate to the inner, current-control circuit (106) and which controls a speed of the electric machine, and - an outer, position-control circuit (108) which is superordinate to the central, speed-control circuit (107) and controls the position of the rotor (103) of the electric machine, wherein the speed-control circuit (107) has a speed controller (171) without an I-component, in particular a P-controller.