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Patent DE-102018111756-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Vorrichtung zum manuellen und/oder elektromotorischen Verstellen einer Fahrzeugtür relativ zu einer Fahrzeugkarosserie
Inventor: MüLLER ALEXANDER
IPC: E05F15/70
Filed: 2018-05-16
Abstract: Ein Fahrzeug (1) umfasst eine an einer Fahrzeugkarosserie (10) verstellbar angeordnete Fahrzeugtür (11) und eine Vorrichtung (2) zum manuellen und/oder elektromotorischen Verstellen der Fahrzeugtür (11) relativ zu der Fahrzeugkarosserie (10), wobei die Vorrichtung (2) ein bei Verstellen der Fahrzeugtür (11) relativ zu der Fahrzeugkarosserie (10) bewegtes Abtriebselement (24), eine zwischen einem Kopplungszustand und einem Freilaufzustand schaltbare Schalteinrichtung (4) und eine Steuereinrichtung (5) zum Steuern der Schalteinrichtung (4) aufweist, wobei die Schalteinrichtung (4) ausgebildet ist, das Abtriebselement (24) in dem Kopplungszustand mit einer weiteren Baugruppe zu kuppeln und in dem Freilaufzustand von der weiteren Baugruppe derart freizuschalten, dass das Abtriebselement (24) gegenüber der weiteren Baugruppe bewegbar ist. Zumindest eine Sensoreinrichtung (50-52) dient zum Erfassen eines auf einen Ausstiegswunsch eines Fahrzeuginsassen (I) aus dem Fahrzeug (1) hindeutenden Signals, wobei die Steuereinrichtung (5) ausgebildet ist, das Signal zum Erkennen eines Ausstiegswunsches auszuwerten und die Schalteinrichtung (4) zum Schalten in den Kopplungszustand zu steuern, wenn ein Ausstiegswunsch erkannt wird.
Patent DE-102018113761-A1 (DE)
Title: Silo mit Brückenzerstörungsvorrichtung
Inventor: APPENZELLER MARCO
IPC: B65D88/68
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Silo mit einer Austragungsöffnung und einem Fluidisierungsbett, das eine Brückenzerstörungsvorrichtung aufweist.Silos mit einer Austragungsöffnung und einem Fluidisierungsbett sind seit Langem bekannt. Ein Problem solcher Silos stellt dabei die sogenannte Brückenbildung dar.Aufgabe dieser Erfindung ist es, ein Silo bereitzustellen, welches solche Brücken so zuverlässig zerstört, dass ein konstanter Austrag gewährleistbar ist ohne weitere Nachteile in Kauf zu nehmen.Gelöst wird die Aufgabe durch ein Silo aufweisend mindestens eine Austragungsöffnung und mindestens ein Fluidisierungsbett, insbesondere Fluidisierungsrinne, wobei im Silo mindestens eine Brückenzerstörungsvorrichtung angeordnet ist, wobei das Silo eine Steuerungseinrichtung zur Steuerung der Brückenzerstörungsvorrichtung und/oder einer zur Fluidisierung durch das mindestens eine Fluidisierungsbett verwendeten Gasmenge beinhaltet, wobei die Steuerung so eingerichtet ist, dass die Brückenzerstörungsvorrichtung aktiviert und/oder der Betrieb der Brückenzerstörungsvorrichtung intensiviert wird, wenn, insbesondere nur wenn, die Austragungsmenge abfällt, eine Brückenbildung detektiert wird und/oder der Druck im Fluidisierungsbett abfällt.
Patent DE-102018115455-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ein- und Ausbau von Flugzeugfahrwerken
Inventor: JANSEN DIRK
IPC: B64F5/50
Filed: 2018-06-27
Abstract: Vorrichtung (10) zum Ein- und Ausbau von Flugzeugfahrwerken (400), mit einer Betätigungseinrichtung (100) und einem Aufnahmerahmen (200), der einstellbare Aufnahmeelemente (216) zur Aufnahme unterschiedlicher Flugzeugfahrwerke umfasst, wobei die Betätigungseinrichtung (100) einen auf einem Unterbau (140) verstellbar angebrachten Betätigungsarm (110) umfasst, der dazu ausgebildet ist, mittels eines Kopplungsadapters (300) an den Aufnahmerahmen (200) anzukoppeln und diesen mittels Grobpositionierungselementen und Feinpositionierungselementen in eine gewünschte Fahrwerk-Montageposition zu bewegen.
Patent DE-102018116659-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum starten eines hybridantriebsstrangs für ein fahrzeug
Inventor: MCCULLOUGH TODD
IPC: B60W50/029
Filed: 2018-07-10
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet eine Ausrückkupplung, die einen Verbrennungsmotor und eine elektrischen Maschine selektiv koppelt. Das Fahrzeug beinhaltet ferner eine mechanische Pumpe, die durch die elektrische Maschine angetrieben ist und dazu betriebsfähig ist, Fluid für die Kupplung unter Druck zu setzen. Das Fahrzeug beinhaltet eine Steuerung, die dazu programmiert ist, als Reaktion darauf, dass die elektrische Maschine nicht betriebsfähig ist, einen Hilfsanlasser zu aktivieren, um den Verbrennungsmotor anzulassen, eine elektrische Pumpe zu aktivieren, die dazu konfiguriert ist, das Fluid zu der Kupplung unter Druck zu setzen, und den Motor zu betreiben, um die mechanische Pumpe anzutreiben.
Patent DE-102018118076-A1 (DE)
Title: Laserdüse, Düsenaufnahme, Düsenkupplung und Werkzeugmaschine
Inventor: MAIBACH HEINZ
IPC: B23K26/70
Filed: 2018-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laserdüse (100) eingerichtet für eine Laserbearbeitungsmaschine, mit einer Außenkontur (104, 110) eingerichtet zum Einführen in eine Innenkontur (204) einer Düsenaufnahme (200), wobei die Außenkontur (104, 110) einen konischen Bereich (110) und eine Verriegelungsnut (112) eingerichtet zur kraftschlüssigen Anlage eines Verriegelungsbolzens (202) der Düsenaufnahme (200) aufweist.
Patent DE-102018118159-A1 (DE)
Title: Hybridgetriebe mit doppelantriebpumpe
Inventor: GOLESKI GREGORY DANIEL
IPC: B60K6/50
Filed: 2018-07-26
Abstract: In einem Pumpensystem für ein Hybrid-Elektrogetriebe wird die Pumpe abwechselnd durch die Antriebswelle und die Abtriebswelle angetrieben, je nachdem welche sich schneller dreht. Die Antriebswelle und die Abtriebswelle sind koaxial. Kettenräder und eine Kette übertragen Kraft von der Achse der Antriebs- und Abtriebswellen auf die Achse der Pumpe. Das angetriebene Kettenrad ist mit der Antriebswelle durch eine erste Einwegkupplung selektiv gekoppelt und mit der Abtriebswelle durch eine zweite Einwegkupplung selektiv gekoppelt. Es werden zwei alternative Anordnungen von Einwegkupplung und Lagern offenbart.
Patent DE-102018120059-A1 (DE)
Title: Kontakteinrichtung, Schmelzsicherung und Kontaktsystem
Inventor: KNORRE DIETRICH VON
IPC: H02G3/08
Filed: 2018-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontakteinrichtung, eine Schmelzsicherung und ein Kontaktsystem, wobei die Kontakteinrichtung ein erstes Kontaktelement (25), eine erste Schmelzsicherung (30) und ein Verbindungselement (35) aufweist, wobei das erste Kontaktelement (25) ausgebildet ist, eine elektrische Verbindung zu einer weiteren Kontakteinrichtung (20) des Kontaktsystems (10) auszubilden, wobei das Verbindungselement (35) beabstandet zu dem ersten Kontaktelement (25) angeordnet ist und mit einer elektrischen Leitung (45) verbindbar ist, wobei die erste Schmelzsicherung (30) an einer Seite mit dem ersten Kontaktelement (25) und an einer anderen Seite mit dem Verbindungselement (35) verbunden ist, wobei die erste Schmelzsicherung (30) einen ersten Betriebszustand und einen zweiten Betriebszustand aufweist, wobei in dem ersten Betriebszustand die erste Schmelzsicherung (30) das erste Kontaktelement (25) mit dem Verbindungselement (35) elektrisch verbindet und in dem zweiten Betriebszustand die erste Schmelzsicherung (30) das erste Kontaktelement (25) von dem Verbindungselement (35) elektrisch trennt. Ferner sind ein erstes Mittel (105) und ein zweites Mittel (110) vorgesehen, wobei das erste Mittel (105) mit dem ersten Kontaktelement (25) und das zweite Mittel (110) mit dem Verbindungselement (35) verbunden sind, wobei das erste Mittel (105) ausgebildet ist, eine Seite einer zweiten Schmelzsicherung (100) des Kontaktsystems (10) mechanisch und elektrisch mit dem ersten Kontaktelement (25) zu verbinden, wobei das zweite Mittel (110) ausgebildet ist, eine andere Seite der zweiten Schmelzsicherung (100) mechanisch und elektrisch mit dem Verbindungselement (35) zu verbinden.
Patent DE-102018122599-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum lösbaren Koppeln eines Gegenstandes, insbesondere eines Laststücks, mit einem Unterwassergerät
Inventor: WALDMANN CHRISTOPH
IPC: B63G8/24
Filed: 2018-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (3) zum lösbaren Koppeln eines Gegenstandes, insbesondere eines Laststücks (11), mit einem Unterwassergerät, insbesondere einem autonomen Unterwasserfahrzeug (AUV), mit einer Kopplungseinheit (9), welche mit dem Unterwassergerät (1) und einem abkoppelbaren Gegenstand (11) verbindbar ist und dazu eingerichtet ist, den Gegenstand (11) mechanisch zu entkoppeln. Die Erfindung löst die zugrundeliegende Aufgabe dadurch, dass die Kopplungseinheit (9) eine im Wesentlichen fluiddicht verschließbare Kammer (13, 14) besitzt, die mittels eines zu öffnenden Verschlusselements (15, 15') mit der Umgebung in Fluidkommunikation bringbar ist. Die Erfindung betrifft in einem zweiten Aspekt ein Unterwassergerät (1).
Patent DE-102018124336-A1 (DE)
Title: Öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einem Deckel und einer Lagervorrichtung des Deckels
Inventor: GERING SEBASTIAN
IPC: B62D35/00
Filed: 2018-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein öffnungsfähiges Fahrzeugdach mit einem Deckel (2) und einer Lagervorrichtung des Deckels (2), wobei die Lagervorrichtung den Deckel (2) verstellbar lagert zwischen einer eine Dachöffnung (3) abdeckenden Schließstellung, einer Lüftungsstellung mit angehobenem Deckelhinterrand (4) und einer Offenstellung, in der der Deckel (2) über einen angrenzenden Dachabschnitt (5) verlagert ist, wobei die Lagervorrichtung eine dachrahmenseitig gelagerte Deckelverstelleinrichtung (10) mit einem Eingriffsteil (19) aufweist, das an einer Deckelführung (20) in Stelleingriff gehalten ist und von einer Antriebseinrichtung (44) zur Bewegung entlang der Deckelführung (20) angetrieben ist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Eingriffsteil (19) von der Deckelverstelleinrichtung (10) geführt ist zum Ausführen einer aktiven Bewegung- entlang eines Führungsquerabschnitts (26) der Deckelführung (20) bei der Hubeinstellung des Deckels (2) an seinem Deckelhinterrand (4) und- entlang eines Führungslängsabschnitts (24) der Deckelführung (20) bei der Längsverstellung des angehobenen Deckels (2).
Patent DE-102018127083-A1 (DE)
Title: Abbildung von Korngrenzen mittels Differenzialinterferenzkontrast
Inventor: VAUPEL MATTHIAS
IPC: G01B9/02
Filed: 2018-10-30
Abstract: Es werden Techniken zum Sichtbarmachen von Kornstrukturen eines Probenobjekts, z.B. mittels eines Mikroskops, beschrieben. Dabei wird ein Differenzialinterferenzkontrast verwendet, etwa DIC nach Normarski oder CDIC mit zirkular polarisiertem Licht. Es werden mehrere Bilder bei unterschiedlichen Konfigurationen des Differenzialinterferenzkontrasts erfasst. Daraus wird ein Ergebnisbild erhalten, das die Kornstrukturen sichtbar macht.
Patent DE-102018129911-A1 (DE)
Title: Fassung
Inventor: CHOU CHIN-YING
IPC: B25B13/46
Filed: 2018-11-27
Abstract: Eine Fassung (1) besteht aus einem Befestigungsabschnitt (11) und einem Mitnehmerabschnitt (12) und weist ein Durchgangsloch (13) auf, das durch den Befestigungsabschnitt (11) und durch den Mitnehmerabschnitt (12) gebildet ist. Das Durchgangsloch (13) weist einen Befestigungsteil (131), einen Übergangsteil (132) und einen Mitnehmerteil (133) auf. Ein Ratschenschlüssel (10) wird an den Befestigungsteil (131) aufgebracht. Der Mitnehmerteil (133) wird an einen Kopfteil (201) einer Schraube (20) oder an eine Mutter (30) aufgebracht. Eine erste Schulter (134) ist zwischen dem Befestigungsteil (131) und dem Übergangsteil (132) gebildet, während eine zweite Schulter (135) zwischen dem Übergangsteil (132) und dem Mitnehmerteil (133) gebildet ist. Beim Einführen des Gewindes (202) vom Mitnehmerteil (133) des Durchgangslochs (13) in die Fassung (1) kommt die erste Schulter (134) mit dem distalen Ende des Gewindes (202) der Schraube (20) in Kontakt, während die zweite Schulter (135) mit der Mutter (30) in Kontakt kommt, um die Mutter (30) drehen zu können.
Patent DE-102018201975-A1 (DE)
Title: Diagnosedaten-erfassungssystem, diagnosesystem und diagnosedaten-erfassungsprogramm
Inventor: SATOU KAZUHIRO
IPC: G05B23/02
Filed: 2018-02-08
Abstract: Beim Durchführen einer Diagnose einer Werkzeugmaschine oder von ähnlichem werden für die Diagnose geeignete Daten erhalten und kann der Aufwand für einen Benutzer reduziert werden. Ein Diagnosedaten-Erfassungssystem (200), das Diagnosedaten für das Diagnostizieren einer Werkzeugmaschine (100) erfasst, umfasst: eine Steuereinheit (210), die den Antrieb eines beweglichen Teils (110) der Werkzeugmaschine (100) basierend auf Steuerdaten steuert; eine Timing-Erzeugungseinheit (220), die ein Erfassungs-Timing für die Diagnosedaten basierend auf den Steuerdaten erzeugt; und eine Diagnosedaten-Erfassungseinheit (230), die Daten, die in Verbindung mit dem Antrieb des beweglichen Teils (110) unter der Steuerung durch die Steuereinheit (210) variieren, als die Diagnosedaten erfasst.
Patent DE-102018202080-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen der Position eines Fahrzeugs in einem für satellitengestützte Ortungssysteme nicht erfassbaren Streckenabschnitt
Inventor: FOISSNER BERND
IPC: G01C21/12
Filed: 2018-02-09
Abstract: Tritt ein Fahrzeug in einen Abschnitt seiner Fahrstrecke ein, in dem satellitengestützte Ortungssysteme das Fahrzeug nicht erfassen können, wird nach dem Stand der Technik die letzte bekannte Geschwindigkeit zur Positionserkennung interpoliert, wobei Geschwindigkeitsänderungen und Kurvenfahrten in dem betrachteten Streckenabschnitt nicht erfasst werden können. Um diese Ungenauigkeit zu beheben wird die Beschleunigung des Fahrzeugs ermittelt. Durch deren Verwendung bei der Positionsberechnung ist eine genauere Positionsangabe auch bei Kurvenfahrten oder Steigungen möglich
Patent DE-102018202793-A1 (DE)
Title: Schutzschaltergehäuse
Inventor: WERNER KLAUS
IPC: H01H73/06
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schutzschaltergehäuse (1) zur Aufnahme einer Schaltereinheit (2) und einer Anzahl von Anschlusskontakten (4, 5) für eine Anschlussleitung und/oder eine Stromschiene (20), mit einem ersten Gehäuseteil (1a) und mit einem zweiten Gehäuseteil (1b), wobei die Gehäuseteile (1a, 1b) im gefügten oder zusammengesetzten Zustand eine Frontseite (7) und eine dieser gegenüberliegende Rückseite (9) sowie mindestens eine Anschlussseite (8) und einander gegenüberliegende Stirnflächen (10) bilden, und wobei an der Frontseite (7) und/oder an zumindest einer der Anschlussseiten (8) eine Aufnahmekammer (11) für ein Anschlussmodul (8) mit einem der Anschlusskontakte (4, 5) vorgesehen ist.
Patent DE-102018205281-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitervorrichtung und leistungshalbleiter-ansteuersystem
Inventor: ISHII KAZUFUMI
IPC: H03K17/16
Filed: 2018-04-09
Abstract: Jedes einer Vielzahl von Halbleiterelementen (5a bis 5f) ist mit einem ersten Steueranschluss (20a bis 20f) und einem zweiten Steueranschluss (11a bis 11f) versehen. Ein eingebauter Gatewiderstand (30a bis 30f) ist zwischen das Halbleiterelement (5a bis 5f) und den ersten Steueranschluss (20a bis 20f) geschaltet. Individuelle Spannungsimpulssignale werden in die zweiten Steueranschlüsse (11a bis 11f) eingespeist, wenn die Vielzahl von Halbleiterelementen (5a bis 5f) individuell ein- und ausgeschaltet wird. Ein gemeinsames Spannungsimpulssignal wird in einige (20a, 20c und 20e) der ersten Steueranschlüsse eingespeist, wenn eine erste Gruppe Halbleiterelemente (5a, 5c und 5e) gemeinsam ein- und ausgeschaltet wird. Ein gemeinsames Spannungsimpulssignal wird in andere (20b, 20d und 20f) der ersten Steueranschlüsse eingespeist, wenn eine zweite Gruppe Halbleiterelemente (5b, 5d und 5e) gemeinsam ein- und ausgeschaltet wird.
Patent DE-102018211919-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein Fahrzeug und Verfahren zum Zerlegen einer Komponente für ein Fahrzeug
Inventor: FREIENSTEIN HEIKO
IPC: B60R21/02
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (105) für ein Fahrzeug (100). Die Vorrichtung (105) umfasst eine Komponente (110) für das Fahrzeug (100) und eine Sprengeinrichtung (115). Die Sprengeinrichtung (115) ist ausgebildet, um ansprechend auf ein Auslösesignal (120) ein Zerlegen der Komponente (110) zu bewirken.
Patent DE-102018212108-A1 (DE)
Title: Reibarme Dichtungsanordnung für eine Radnabeneinheit und Radnabeneinheit, die mit einer solchen Dichtungsanordnung ausgestattet ist
Inventor: DUCH DANIELE
IPC: F16C33/80
Filed: 2018-07-20
Abstract: Reibarme Dichtungsanordnung (1), insbesondere für eine Fahrzeugradnabeneinheit (2), die innerhalb eines ringförmigen Zwischenraums (7) eingeführt sein kann, der zwischen einem geflanschten rotierenden Element (4) und einem feststehenden Element (3) der Radnabeneinheit (2), die koaxial miteinander sind, definiert ist, um zumindest einen Ring von Wälzkörpern (6) zu schützen, die zwischen dem feststehenden Element (3) und dem rotierenden Element (4) angeordnet sind, und welche eine erste ringförmige Abschirmung (10) und eine zweite ringförmige Abschirmung (11), die in Gebrauch integral mit dem rotierenden Element und dem feststehenden Element sind; und eine ringförmige Dichtung (9) hat, die Lippen (12, 13, 14) aufweist, die sich axial und radial auskragend von der ersten Abschirmung (10) hinwärts zu der zweiten Abschirmung (11) innerhalb einer ringförmigen Kammer (83), die durch die erste und zweite Abschirmung (10, 11) definiert ist, erstrecken; wobei die Dichtungsanordnung (1) eine mehrstufige Dichtungsanordnung ist, die mit einer ersten inneren Sammelstufe (S1), die ausgebildet ist, um manche der Verunreinigungen zu sammeln und vorzugsweise auch hinauszudrängen und durch einen ringförmigen Hohlraum (80) der ersten Abschirmung (10) definiert ist; und mit einer Labyrinthstufe (S2) versehen ist, die radial an der Außenseite der ersten inneren Sammelstufe (S1) entlang eines Eintritts-/Ausgangs-Pfads (P) der Verunreinigungen angeordnet ist und auch durch einen ringförmigen Ablenkungsvorsprung (81) der ersten Abschirmung (10) definiert ist.
Patent DE-102018212754-A1 (DE)
Title: Ventil
Inventor: OBERST MARTIN
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-07-31
Abstract: Ventil für ein strömendes Medium, insbesondere Dosierventil zum Zumessen einer gefrierfähigen Flüssigkeit, mit einer Ventilöffnung (11) vorgelagerten Ventilkammer (12), die mit einem Mediumzufluss (13) in Verbindung steht, mit einer durch die Ventilkammer (12) hindurch sich erstreckenden Ventilnadel (14) zum Steuern der Ventilöffnung (11), dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein reversibel kompressibler Körper (70) in der Ventilkammer (12) angeordnet ist, welcher eingerichtet ist zum Ausgleich eines Eisdrucks zur Vermeidung bleibender Verformungen des Ventils und welcher von der gefrierfähigen Flüssigkeit umströmt werden kann.
Patent DE-102018215002-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Herstellung eines Formkörpers
Inventor: OBST PHILIP
IPC: B33Y50/02
Filed: 2018-09-04
Abstract: Verfahren zur additiven Herstellung eines Formkörpers, wobei der Formkörper durch sukzessive, vorzugsweise schichtweise, selektive Belichtung und damit einhergehende Verfestigung eines Kunststoffmaterials hergestellt wird, wobei die sukzessive selektive Verfestigung des Kunststoffmaterials auf Grundlage wenigstens eines einen oder mehrere Prozessparameter umfassenden Prozessparametersatzes erfolgt, wobei wenigstens zwei Prozessparametersätze, welche sich in wenigstens einem Prozessparameter unterscheiden, zur additiven Herstellung des Formkörpers verwendet werden.
Patent DE-102018215359-A1 (DE)
Title: Radarvorrichtung für ein fahrzeug und verfahren zum schätzen eines winkels unter verwendung derselben
Inventor: LIM HAE SUENG
IPC: G01S7/40
Filed: 2018-09-10
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein Verfahren, bei dem eine Radarvorrichtung für ein Fahrzeug einen Befestigungswinkel erfasst, und die Radarvorrichtung für ein Fahrzeug, und insbesondere auf ein Verfahren zum Erfassen eines Befestigungswinkels einer Radarvorrichtung für ein Fahrzeug unter Verwendung eines Energieverhältnisses von Signalen, die durch Senden von Signalen mit verschiedenen Richtcharakteristik-Winkeln erworben wurden, sowie die Radarvorrichtung für ein Fahrzeug.
Patent DE-102018216137-A1 (DE)
Title: Lenkrad für ein Straßenkraftfahrzeug, Straßenkraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb eines Straßenkraftfahrzeugs
Inventor: WILSDORF SIMONE
IPC: B62D1/06
Filed: 2018-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (1, 2, 2b) für ein Straßenkraftfahrzeug, wobei das Straßenkraftfahrzeug insbesondere sowohl für einen manuellen, durch einen Fahrer gesteuerten als auch für einen in Bezug auf eine Lenkung mindestens teilautonomen Betrieb ausgestaltet ist, wobei das Lenkrad (1, 2, 2b) einen Lenkradkranz (101, 102) aufweist, der derart ausgestaltet ist, dass er durch Formänderung von einer ersten Form (1, 101) in eine zweite Form (2, 102) bringbar ist und von der zweiten Form (2, 102) in die erste Form (1, 101) bringbar ist, wobei in der zweiten Form (2, 102) die Breite des Lenkradkranzes (101, 102) in Bezug auf die Geradeausstellung des Lenkrads (1, 2, 2b) im Vergleich zu der ersten Form (1, 101) größer ist und in der zweiten Form (2, 102) die Höhe des Lenkradkranzes (101, 102) in Bezug auf die Geradeausstellung des Lenkrads (1, 2, 2b) im Vergleich zu der ersten Form (1, 101) kleiner ist.
Patent DE-102018216172-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Erzeugen eines Labels zum Trainieren eines selbstlernenden Systems sowie Kraftfahrzeug
Inventor: GEYER JAKOB
IPC: G06V30/194
Filed: 2018-09-21
Abstract: Es wird ein Verfahren zum automatischen Erzeugen eines Labels (10) zum Trainieren eines selbstlernenden Systems (12) angegeben, bei dem jeweils ein Sensorsignals (S,S) mit Hilfe von zumindest zwei Sensoreinheiten (6a,6b) zu einer gleichen realen Situation erzeugt wird und für das erzeugte Label (10) unterschiedlichen Informationen aus den zwei Sensoreinheiten (6a,6b) herangezogen werden.
Patent DE-102018219319-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor mit einem Turbolader
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F01N3/28
Filed: 2018-11-13
Abstract: Es wird eine Abgasnachbehandlungsvorrichtung (10) für einen Verbrennungsmotor (32) mit einem Turbolader, der eine Turbine (21) umfasst, beschrieben. Die Abgasnachbehandlungsvorrichtung (10) umfasst einen stromabwärts der Turbine (21) angeordneten Abgas-Einlassbereich (23). Der Abgas-Einlassbereich (23) umfasst ein Ventil (26), welches vorzugsweise eine Anzahl an steuerbaren Leitschaufeln (40) umfasst, zur Steuerung des Abgasmassenstroms in die Abgasnachbehandlungsvorrichtung (10).
Patent DE-102018220852-A1 (DE)
Title: Signalübertragung einer Steuergerätanordnung
Inventor: KÖRNLE RALF
IPC: G01R15/20
Filed: 2018-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtungen und Verfahren zur Signalübertragung. Insbesondere betrifft die Erfindung die Erzeugung eines Steuersignals bei der Füllstandmessung und eine Steuergerätanordnung. Die Steuergerätanordnung (10) weist eine Steuerschaltung (35) auf, eine Induktivität (30), welche in Reihe mit der Steuerschaltung (35) geschaltet ist und die dazu eingerichtet ist, bei Stromdurchfluss ein Magnetfeld (31) zu erzeugen, und einen Magnetsensor (25), der dazu eingerichtet ist, in Reaktion auf das Magnetfeld (31) ein Steuersignal (26) an einem Ausgang (19) der Steuergerätanordnung (10) zu erzeugen.
Patent DE-102018221949-A1 (DE)
Title: Silikon-freie Zweiphasen-Haarkur
Inventor: HARTWICH CHRISTA
IPC: A61Q5/12
Filed: 2018-12-17
Abstract: Haarbehandlungsmittel in Form eines Zweiphasensystems mit zwei separaten, optisch erkennbaren kontinuierlichen Phasen mit gemeinsamer vertikaler Phasengrenze, enthaltend eine Wasserphase (I) und eine Ölphase (II), wobei,- die Ölphase (II) eine Mischung ausi) mindestens einem Isoparaffin mit 9 bis 17 Kohlenstoffatomen,ii) mindestens zwei unterschiedlichen Mono- und/oder Diestern von linearen oder verzweigten, gesättigten oder ungesättigten C-C-Carbonsäuren mit linearen oder verzweigten, gesättigten oder ungesättigten C-C-Mono- oder Dialkoholen, undiii) mindestens einem pflanzlichen Öl enthält, und- die Haarbehandlungsmittel im Wesentlichen frei von Silikonverbindungen sind, eignen sich zur Verbesserung- der Nass- und/oder Trockenkämmbarkeit- des Haargefühls bis in die Haarspitzen (in nassen und trockenen Haaren)- der Griffigkeit der Haare- der Frisierbarkeit / Formgebung der Frisur- der Anti-Frizz-Eigenschaften- der Geschmeidigkeit von Haaren- des Haarglanzes und/oder- der statischen Aufladung von Haaren.