baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020126077-A1 (DE)
Title: Fahrzeugelektrizitätsversorgungssteuerungssystem
Inventor: MIYAMOTO YUMA
IPC: B60L8/00
Filed: 2020-10-06
Abstract: Fahrzeugelektrizitätsversorgungssteuerungssystem, umfassend: einen Beschaffungsabschnitt, der eingerichtet ist, einen Energieverbrauch eines Hilfssystems zu beschaffen, wobei das Hilfssystem mit Elektrizität von einer Hilfsbatterie versorgt wird; und einen Steuerungsabschnitt, der eingerichtet ist, in einem ersten Versorgungsmodus, in dem Elektrizität zu einer Antriebsbatterie und dem Hilfssystem geliefert wird und in einem Fall, in dem der Energieverbrauch des Hilfssystems höher als ein vorbestimmter Wert ist, ein Verhältnis der an die Antriebsbatterie und das Hilfssystem gelieferten Elektrizität so zu steuern, dass ein Elektrizitätsversorgungsbetrag an das Hilfssystem größer ist als in einem Fall, in dem der Energieverbrauch des Hilfssystems niedriger ist als der vorbestimmte Wert.
Patent DE-102020126327-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginnenbeleuchtungssystem und -verfahren
Inventor: NANIA ADRIAN
IPC: B60Q3/00
Filed: 2020-10-07
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Fahrzeugbeleuchtungssystem und -verfahren bereit. Ein Beleuchtungssystem für eine Fahrgastzelle beinhaltet unter anderem eine lichtemittierende Leitung, die um mindestens einen Abschnitt einer Öffnung durch ein Fahrzeugdach angeordnet ist. Die lichtemittierende Leitung beinhaltet eine Durchdrückhalterung, die durch eine Aussparung in einer Fahrzeugstruktur eingeführt werden kann, um die lichtemittierende Leitung relativ zu der Fahrzeugstruktur zu halten.
Patent DE-102020129626-A1 (DE)
Title: Ventiltrieb für eine Verbrennungskraftmaschine und Verbrennungskraftmaschine
Inventor: SCHÜTZLE ARTUR
IPC: F01L1/047
Filed: 2020-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventiltrieb für eine Verbrennungskraftmaschine, umfassend eine Nockenwelle (3) und einen mit der Nockenwelle (3) drehfest und axial verschiebbar gelagerten Nockenträger (4), wobei die Nockenwelle (3) in einem Gehäuse (16) des Ventiltriebs (1) radial gelagert ist, und wobei eine Rasteinrichtung (9) zur Positionssicherung des Nockenträgers (4) ausgebildet ist, und wobei ein Aktuator (34) aufweisend einen in radialer Richtung der Nockenwelle (3) bewegbar ausgebildeten ersten Stift (23) und einen in radialer Richtung der Nockenwelle (3) bewegbar ausgebildeten zweiten Stift (24), vorgesehen ist, mittels dessen Hilfe eine axiale Verschiebung des Nockenträgers (4) herbeiführbar ist, und wobei das Gehäuse (16) zur Begrenzung einer axialen Bewegung des Nockenträgers (4) ausgebildet ist, und wobei zur Positionierung des Nockenträgers (4) eine Aufnahmenut (25) im Nockenträger (4) ausgebildet ist, in welche die Stifte (23, 24) eingreifbar anordenbar sind, und wobei für einen Auswurf der Stifte (23, 24) aus der Aufnahmenut (25) ein Stellelement (26) vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist zur Verhinderung eines Verklemmens der Stifte (23, 24) das Stellelement (26) zumindest teilweise elastisch ausgebildet. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Verbrennungskraftmaschine.
Patent DE-102020130260-A1 (DE)
Title: Härteprüfer und Programm
Inventor: SHINZA KOJI
IPC: G01N3/40
Filed: 2020-11-17
Abstract: Ein Härteprüfer umfasst einen Bilderfasser (Controller), der ein Bild einer Oberfläche (Oberflächenbild) einer Probe, das von einem Bildaufnehmer aufgenommen wird, erfasst, einen Identifizierer (Controller), der basierend auf dem Oberflächenbild der Probe einen Nichtkonformitätsbereich innerhalb des Bildes, der für die Härteprüfung nicht geeignet ist, unter Verwendung vorbestimmter Bedingungen identifiziert, und einen Prüfpositionsdefinierer (Controller), der eine Prüfposition in dem Bereich außerhalb des durch den Identifizierer identifizierten Nichtkonformitätsbereichs NR definiert.
Patent DE-102020131072-A1 (DE)
Title: Netzwerkmodul, elektronisches System und Kommunikationsnetzwerk
Inventor: GINZLER TOBIAS
IPC: H04L47/24
Filed: 2020-11-24
Abstract: Es wird ein Netzwerkmodul eines elektronischen Systems einer Einsatzkraft für ein eine Mehrzahl von elektronischen Systemen koppelndes Kommunikationsnetzwerk vorgeschlagen. Dabei weist das Netzwerkmodul auf:Schnittstellen zum Koppeln von Applikationen, wobei die jeweilige Applikation dazu eingerichtet ist, zu übertragende paketierte Daten bereitzustellen,eine Schnittstelleneinheit zum Koppeln eines Routingmoduls, wobei das jeweilige Kommunikationsmodul zum Austauschen von paketierten Daten mit zumindest einem Kommunikationsmodul eines der weiteren elektronischen Systeme eingerichtet ist, undeine Einstelleinheit, welche umfasst: eine Ermittlungseinheit zum Ermitteln eines aktuellen Netzwerkstatus des Kommunikationsnetzwerks in Abhängigkeit von weiteren elektronischen Systemen über das Routingmodul empfangenen Daten, eine Entscheidungseinheit zum Bereitstellen einer Entscheidung zur Einstellung eines Datenflusses von von den gekoppelten Applikationen bereitgestellten paketierten Daten an das Routingmodul in Abhängigkeit von dem ermittelten aktuellen Netzwerkstatus, und eine Netzwerkschnittstelleneinheit, welche dazu eingerichtet ist, den Datenfluss der von den gekoppelten Applikationen bereitgestellten paketierten Daten gemäß der bereitgestellten Entscheidung einzustellen.
Patent DE-102020133932-A1 (DE)
Title: Zuckerbasierte Enthaarungspaste
Inventor: MÜHMEL SANDRA
IPC: A61K8/36
Filed: 2020-12-17
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine zuckerbasierte Enthaarungspaste, enthaltend mindestens einen Zucker, mindestens eine organische Säure und Wasser, sowie ein Verfahren zur Herstellung der Enthaarungspaste. Die bevorzugte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Enthaarungspaste weist schmerzlindernde und pflegende sowie antiirritierende Eigenschaften auf der Haut, sowie einen angenehmen Duft auf. Außerdem besteht sie aus rein pflanzlichen Inhaltsstoffen und kann daher auch von Veganern verwendet werden.
Patent DE-102020204013-A1 (DE)
Title: Steckverbinder und verfahren zur herstellung eines steckverbinders
Inventor: KATSUMATA KENICHI
IPC: H01R12/72
Filed: 2020-03-27
Abstract: Es werden ein Steckverbinder und ein Verfahren zur Herstellung des Steckverbinders bereitgestellt. Der Steckverbinder soll auf einer Leiterplatte montiert werden, die mit einem Gegensteckverbinder verbunden ist. Der Steckverbinder enthält ein Gehäuse, das an der Leiterplatte zu befestigen ist, wobei das Gehäuse eine Vielzahl von Anschlusseinsetzlöchern, die sich parallel zur Leiterplatte erstrecken, und eine Vielzahl von Anschlüssen enthält, wobei jeder der Vielzahl von Anschlüssen einen Verbindungsabschnitt und einen Schenkelabschnitt, die eine L-Form bilden, enthält, wobei der Verbindungsabschnitt in eines der Anschlusseinsetzlöcher in Richtung des Gegensteckverbinders so eingeführt wird, dass der Verbindungsabschnitt durch das Gehäuse gestützt und der Schenkelabschnitt elektrisch mit der Leiterplatte verbindbar ist. Die Vielzahl von Anschlüssen umfasst einen ersten Anschluss, der mit dem Gegensteckverbinder verbindbar ist, und einen zweiten Anschluss, der als Antenne dient. Der Verbindungsabschnitt des zweiten Anschlusses ist kürzer als der Verbindungsabschnitt des ersten Anschlusses.
Patent DE-102020204945-A1 (DE)
Title: Windkraftanlage und Verwendung der Windkraftanlage
Inventor: SIGMANN ROLF
IPC: F03D3/00
Filed: 2020-04-20
Abstract: Eine Windkraftanlage (1) mit einem um eine vertikale Achse (3) drehbaren Rotor (2), wobei der Rotor (2) mit einer vertikal verlaufenden Rotorwelle (4) gekoppelt ist, wobei die Rotorwelle (4) in axialer Richtung mittels mindestens eines Lagers (5, 6) gelagert ist, ist dadurch gekennzeichnet, dass die Rotorwelle (4) eine Windkraftleistung an einen vorzugsweise bodennahen Generator (9) übermittelt.
Patent DE-102020206754-A1 (DE)
Title: STOßDÄMPFERSTRUKTUR UND MOBILITÄTSVORRICHTUNG MIT DERSELBEN
Inventor: PARK JUN HWAN
IPC: B62K21/08
Filed: 2020-05-29
Abstract: Ein Stoßdämpfer enthält einen stationären Teil; einen Lenkungsteil, der sich in einer Längsrichtung erstreckt und mit dem stationären Teil durch eine Drehachse in der Längsrichtung drehbar gekoppelt ist; einen Schiebeteil, der einen Innenraum, der ein Fluid enthält, zwischen dem Lenkungsteil und dem Schiebeteil ausbildet und mit dem Lenkungsteil in einer Richtung verschiebbar gekoppelt ist, in der sich der Lenkungsteil erstreckt; einen Federkörper, dessen beide Enden jeweils mit dem Lenkungsteil und dem Schiebeteil gekoppelt sind, um den Lenkungsteil und den Schiebeteil zu lagern und den Innenraum zwischen dem Lenkungsteil und dem Schiebeteil beizubehalten; einen Strömungsweg, der in dem Schiebeteil ausgebildet ist und konfiguriert ist, um den Innenraum zwischen dem Lenkungsteil und dem Schiebeteil mit der Außenseite zu verbinden, so dass das Fluid strömen kann; und ein gelenktes Antriebsrad, das mit dem Schiebeteil verschiebbar verbunden ist.
Patent DE-102020207601-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle, Brennstoffzelle
Inventor: KRETSCHMAR THOMAS
IPC: H01M8/10
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Brennstoffzelle mit einer Membran-Elektroden-Anordnung (1), die zumindest abschnittsweise von einem Subgasket (2) eingefasst ist. Erfindungsgemäß wird zur Ausbildung des Subgaskets (2) die Membran-Elektroden-Anordnung (1) zumindest abschnittsweise in einen Folienschlauch (3) eingesetzt, der Folienschlauch (3) wird zusammengedrückt, so dass zwei Folienschlauchhälften zumindest bereichsweise aufeinanderliegen, und die aufeinanderliegenden Folienschlauchhälften werden miteinander verbunden, vorzugsweise verklebt.Die Erfindung betrifft ferner eine Brennstoffzelle.
Patent DE-102020208843-A1 (DE)
Title: Ventilfassung für einen druckbeaufschlagten Behälter, Ventilvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Ventilfassung
Inventor: SCHAICH UDO
IPC: F16K17/38
Filed: 2020-07-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Ventilfassung (1) für einen druckbeaufschlagten Behälter (B), welche in einer Öffnung (A1) des Behälters (B) fixierbar ist, umfassend; ein Gehäuse (G) mit einer Ventilbohrung (7) und einem Behälterzulauf (BZ), welche aneinander anliegen und zusammen einen Kanal für ein Medium aus dem Behälter (B) bilden, ein Filterelement (3), ein Schmelzringelement (2), welches in dem Gehäuse (G) und zwischen der Ventilbohrung (7) und dem Filterelement (3) angeordnet ist und welches oberhalb einer vorbestimmten Schmelztemperatur schmelzbar ist; wobei aus den druckbeaufschlagten Behälter (B) eine Kraftwirkung auf das Filterelement (3) in Richtung des Schmelzringelements (2) erzeugbar ist und bei intaktem Schmelzringelement (2) ein Medium aus dem Behälter (B) durch das Filterelement (3) und aus der Ventilbohrung (7) herausleitbar ist und bei geschmolzenem Schmelzringelement (2) das Filterelement (3) durch die Kraftwirkung auf die Dichtfläche (DF) aufdrückbar ist und ein Austreten des Mediums durch das Filterelement (3) und somit aus der Ventilbohrung (7) unterbindbar ist.
Patent DE-102020209483-A1 (DE)
Title: Straßenfahrzeug
Inventor: DIETRICH KLAUS
IPC: B60L9/00
Filed: 2020-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Straßenfahrzeug (1), welches einen von einem nicht geerdeten Fahrzeugrahmen (2) getragenen, elektrischen oder hybridelektrischen Traktionsantrieb (3), einen Stromabnehmer (6) zur Kontaktierung von Fahrdrähten (5) einer geerdeten Oberleitungsanlage (4) und eine zwischen Stromabnehmer (6) und Traktionsantrieb (3) geschaltete leistungselektronische Halbleiterkomponente (8) umfasst. Erfindungsgemäß umfasst das Straßenfahrzeug (1) ferner ein Kühlsystem (9) zur Abfuhr von im Betrieb der Halbleiterkomponente (8) entstehender Wärme, welches einen von einem Kühlmittel (10) durchströmbaren Kühlkörper (11) umfasst. Der Kühlkörper (11) ist zum Wärmetausch mit der Halbleiterkomponente (8) thermisch gekoppelt, mit dem Fahrzeugrahmen (2) elektrisch leitend verbunden und weist eine doppelte elektrische Isolierung zwischen einem elektrischen Oberleitungspotenzial der Halbleiterkomponente (8) und einem elektrischen Rahmenpotenzial des Fahrzeugrahmens (2) auf. Hierdurch wird die elektrische Betriebssicherheit des Straßenfahrzeugs (1) verbessert.
Patent DE-102021001609-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Substanz
Inventor: ZIESMER FRIEDERIKE
IPC: A61K36/8962
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die vorliegenden Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Substanz, wobei das Verfahren als Zutaten Wasser, Feigen oder Datteln, Knoblauch, Salbei, Koriandersamen, Wachholderbeeren, Thymian, RMS-Tropfen, sowie Galgant oder Ingwer in einem Mischungsverhältnis zusammenfügt, um die Substanz herzustellen.
Patent DE-102021005529-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Hochwassererkennung für ein Fahrzeug
Inventor: STUDER STEFAN
IPC: G06T7/00
Filed: 2021-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Hochwassererkennung für ein Fahrzeug (1). Erfindungsgemäß wird mittels zumindest einer Kamera eine Fahrzeugumgebung erfasst und anhand von in einer Bilderkennung in mittels der zumindest einen Kamera erfassten Bildern erkanntem Hochwasser und einer Ausfallreihenfolge von Steuergeräten (2, 3) sowie deren Einbauposition im Fahrzeug (1) wird ein außerhalb und innerhalb des Fahrzeugs (1) vorhandener Wasserstand (S) ermittelt.
Patent DE-102021006272-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zu kontinuierlichen Wasserentsalzung
Inventor: BUCHMANN ANDREAS
IPC: C02F103/08
Filed: 2021-12-21
Abstract: Kontaminiertes Wasser, mit Verunreinigungen in dissoziierter Form, wird durch ein Verfahren der Ionenentnahme kontinuierlich in mehreren wiederholbaren Schritten gereinigt und damit der weiteren Verwendung (z.B. in technischen Vorgängen oder zum Verbrauch) zur Verfügung gestellt. Dies geschieht in der erfindungsgemäßen Vorrichtung nach einem vorbekannten lonenentnahme-Verfahren.Die Verfahrensschritte können, entsprechend der erfindungsgemäßen Gestaltung der Vorrichtung, sofern zusätzliche gereinigte Flüssigkeit gewonnen werden soll, ohne wesentliche Unterbrechung wiederholt und damit kontinuierlich fortgeführt werden.
Patent DE-102021101586-A1 (DE)
Title: Bördelzange
Inventor: REICHEL LUTZ
IPC: B21D19/04
Filed: 2021-01-25
Abstract: Aufgabe der Erfindung ist es, eine einfache, manuell zu bedienende Bördelzange zum Aufbördeln von Blechrohren, wie z. B. Regenfallrohre, bzw. zum Bördeln der Ränder von Blechelementen, Blechstreifen, Blechplatten oder Ähnlichem zu schaffen.Die Bördelzange besitzt zwei Hebelarme (1) und einen Zangenkopf (2), bestehend aus zwei Schenkeln (2), wobei am Ende eines kurzen Schenkels (2) eine erste Bördelwalze (3.1) drehbar gelagert angeordnet ist und am anderen Schenkel (2) etwa in gleicher Entfernung zum Drehbolzen (4) eine zweite Bördelwalze (3.2) drehbar gelagert angeordnet ist, dieser Schenkel (2) ist bei geöffneter Zange bogenförmig über die zweite Bördelwalze (3.2) hinaus in Richtung erster Bördelwalze (3.1) weiter geführt und die erste Bördelwalze (3.1) an der Seite der Schenkelbefestigung sich kegelstumpfförmig verjüngt und die zweite Bördelwalze (3.2) an der Seite der Schenkelbefestigung sich in gleicher Ebene wie an der Bördelwalze (3.1) kegelstumpfförmig erweitert und beide Kegelstümpfe den gleichen Winkel Ω zur Drehachse der Bördelwalzen (3.1, 3.2) besitzen.
Patent DE-102021102204-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbessern der Antennenanpassung
Inventor: PETKOV HRISTO
IPC: H04B1/00
Filed: 2021-02-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbessern der Antennenanpassung bei einem bidirektional funkkommunikationsfähigen Knoten (1), insbesondere einer Sensor- und/ oder Aktoreinrichtung, eines Kommunikationsnetzwerkes mit einem mit einer Antenne (3) ausgestatteten Funkmodul (2) mit Sende-(5) und/oder Empfangspfad (6) und einer vorzugsweise energieautarken Energieversorgungseinrichtung (4), insbesondere Batterie. Zur Verbesserung der Empfindlichkeit des Empfängers, der Minimierung des Energieverbrauchs, der Maximierung der abgestrahlten Signalleistung sowie zur Entlastung der Funkkanalbelegung wird mittels einstellbarer Anpassungen (Transformationswege), vorzugsweise mittels einstellbarer Anpassnetzwerke, die Impedanz (Z_Ant) der Antenne (3) auf Basis einer Messung der Rauschleistung im Empfangspfad (6) bestimmt oder zumindest geschätzt.
Patent DE-102021103712-A1 (DE)
Title: Adapter, steckverbindermodul und steckverbinderanordnung
Inventor: YAO LIQIANG
IPC: H01R13/627
Filed: 2021-02-17
Abstract: Die Erfindung gibt einen Adapter, ein Steckverbindermodul und eine Steckverbinderanordnung an. Der Adapter weist einen Lichtwellenleiter-Steckverbinder-Schlitz für das Einstecken eines Lichtwellenleiter-Steckverbinders und einen Leitender-Anschluss-Schlitz für das Einstecken eines leitenden Anschlusses auf. Das Steckverbindermodul umfasst: einen Lichtwellenleiter-Steckverbinder für das Verbinden eines Lichtwellenleiters; einen leitenden Anschluss für das Verbinden eines Drahts; und einen Adapter, der einen Lichtwellenleiter-Steckverbinder-Schlitz und einen Leitender-Anschluss-Schlitz aufweist. Der Lichtwellenleiter-Steckverbinder wird in den Lichtwellenleiter-Steckverbinder-Schlitz eingesteckt und der leitende Anschluss wird in den Leitender-Anschluss-Schlitz eingesteckt. Das Steckverbindermodul erfüllt eine Lichtwellenleiter-Verbindungsfunktion und eine Drahtverbindungsfunktion. Deshalb können die Lichtwellenleiter-Verbindung und die Drahtverbindung gleichzeitig durch das Steckverbindermodul der Erfindung realisiert werden, wodurch der Verbindungsvorgang des Lichtwellenleiters und des Drahts vereinfacht wird und die Kosten reduziert werden.
Patent DE-102021106097-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem und Verfahren zur On-Board-Diagnose eines solchen Abgasnachbehandlungssystems
Inventor: ECKARDT DANIEL
IPC: F01N11/00
Filed: 2021-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abgasnachbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor (10), umfassend eine Abgasanlage (20), die mit einem Auslass (18) des Verbrennungsmotors (10) verbindbar ist, wobei die Abgasanlage (20) einen Oxidationskatalysator (30) und mindestens eine dem Oxidationskatalysator (30) nachgeschaltete Abgasnachbehandlungskomponente (32, 34, 36) zur selektiven, katalytischen Reduktion von Stickoxiden aufweist. Es ist vorgesehen, dass stromabwärts des Oxidationskatalysators (30) und stromaufwärts der mindestens einen Abgasnachbehandlungskomponente (32, 34, 36) zur selektiven, katalytischen Reduktion von Stickoxiden ein Multigassensor (46) angeordnet ist, welcher einen NO-Sensor (50) und einen NO2-Sensor (52) aufweist. Das Abgasnachbehandlungssystem umfasst ferner ein Steuergerät (60), welches eingerichtet ist, eine Alterung des Oxidationskatalysators (30) in Abhängigkeit eines Signals des Multigassensors (46) auf zu ermitteln.Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur On-Board-Diagnose eines Oxidationskatalysators (30) in der Abgasanlage (20) eines Verbrennungsmotors (10) mit einem solchen Abgasnachbehandlungssystem.
Patent DE-102021107087-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung von Abständen zwischen einzelnen Förderguteinheiten bei gleichzeitigem Transport der Förderguteinheiten
IPC: B65G47/26
Filed: 2021-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fördersystem (10) zur Erzeugung von Abständen (d) zwischen einzelnen Förderguteinheiten (11) bei gleichzeitigem Transport der Förderguteinheiten in eine Förderrichtung (z), umfassend: eine Zufuhreinrichtung (12) zum Zuführen von einer Mehrzahl von Förderguteinheiten (11), einen oder mehrere nachfolgende Förderabschnitte (13) mit mehreren, in der Förderrichtung (z) örtlich hintereinander und nebeneinander liegenden Fördergutantrieben (2, 2a..2c) zum Transport der Förderguteinheiten (11a..11d) mit einer Ist-Geschwindigkeit, Erfassungsmittel (14) zum typisierenden Erfassen der einzelnen Förderguteinheiten (11), Mittel zum Bestimmen einer Soll-Position einer Förderguteinheit, Mittel zum Bestimmen einer Soll-Position einer Förderguteinheit, eine Steuerung/Regelung (15) zum Steuern oder Regeln eines Soll-Abstands (d) zwischen einzelnen Förderguteinheiten (11a..11d) anhand der besagten Soll-Position, dadurch gekennzeichnet, dass die Fördergutantriebe (2, 2a..2c) derart ausgebildet und eingerichtet sind, dass sie einzeln oder in einer Mehrzahl zusammenwirkend die einzelnen Förderguteinheiten (11) in jede Richtung in der Förderebene derart bewegen können, dass die Soll-Abstände (d) zwischen den Förderguteinheiten (11a..11d) bei dem Übertritt in einen nachfolgenden Förderabschnitt (16) vorliegen, wobei die Fördergutantriebe (2, 2a...2c) jeweils einzeln mittels eines Motors angetrieben und einzeln durch die Steuerung/Regelung steuerbar sind, und wobei die Erfassungsmittel (14) ein Signal an die Steuerung/Regelung mit Informationen zu Eigenschaften der einzelnen Förderguteinheit (11a..11d) senden können, die Steuerung/Regelung Signale der Mittel zum Bestimmen einer Soll-Position der Förderguteinheit (11a..11d) erhält und in Abhängigkeit von diesen Signalen Steuerungs-/Regelungssignale an die Fördergutantriebe (2, 2a..2c) zum Bewegen der einzelnen Förderguteinheiten (11a..11d) zur Soll-Position ermittelt und ausgibt, derart, dass die Förderguteinheiten (11a..11d) individuell variabel in jeder Richtung in der Förderebene durch die Fördergutantriebe (2, 2a, ...., 2c) bewegbar sind zum Erzeugen des Soll-Abstands (d) sowie ein Verfahren zur Erzeugung von Abständen (d) zwischen einzelnen Förderguteinheiten (11) bei gleichzeitigem Transport der Förderguteinheiten in eine Förderrichtung (z).
Patent DE-102021107695-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung für Drehmomentübertragungsvorrichtung und Drehmomentübertragungsvorrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: FRANZ EVGENIJ
IPC: F16F15/14
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (4) für eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (1) mit zumindest einem um eine Drehachse (D) drehbaren ersten Fliehkraftpendelflansch (37), zumindest einer Pendelmasse (41), die zur Tilgung von Drehungleichförmigkeiten verlagerbar am ersten Fliehkraftpendelflansch (37) aufgehängt ist, und zumindest einer Nabe (23), die drehfest mit dem ersten Fliehkraftpendelflansch (37) verbunden ist, wobei die Nabe (23) einen Verbindungsabschnitt (43) aufweist, der bezüglich der Drehachse (D) in einem Radiusbereich angeordnet ist, der sich mit dem Radiusbereich überlappt, in dem die Pendelmasse (41) angeordnet ist, und der zur Verbindung mit der Drehmomentübertragungsvorrichtung (1) ausgebildet ist, und wobei der erste Fliehkraftpendelflansch (37) eine erste Werkzeugdurchgriffsöffnung (45) aufweist, die in dem Radiusbereich des Verbindungsabschnitts (43) im ersten Fliehkraftpendelflansch (37) ausgebildet ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einer solchen Fliehkraftpendeleinrichtung (4).
Patent DE-102021109018-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: TANAKA SEIICHI
IPC: H01M8/04992
Filed: 2021-04-12
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem umfasst eine Brennstoffzelle (10), einen Brenngaszufuhrkanal (32), einen Regler (32a), einen Injektor (32b) und einen Controller (40). Der Controller (40) treibt den Regler (32a) in Verbindung mit dem Injektor (32b) an. Der Controller (40) vergleicht eine für die Brennstoffzelle zur Stromerzeugung notwendige Brenngasdurchflussmenge mit einer vorbestimmten Brenngasdurchflussmenge, wählt die größere Brenngasdurchflussmenge aus und gibt Befehle an den Regler (32a) und den Injektor (32b) aus. Die vorbestimmte Brenngasdurchflussmenge wird so eingestellt, dass sie größer ist als die für die Brennstoffzelle (10) zur Stromerzeugung notwendige Brenngasdurchflussmenge, wenn ein erzeugter Strom oder eine Ausgangsleistung der Brennstoffzelle (10) kleiner als ein vorbestimmter Schwellenwert ist.