Patent DE-102018104854-B4 (DE)
Title: Hydraulisches Steuersystem für ein Automatikgetriebe
Inventor: JIN TIMOTHY Z
IPC: F16H61/00
Filed: 2018-03-02
Granted: 2021-11-11
Abstract: Hydraulisches Steuersystem (100) für ein Getriebe (14) eines Kraftfahrzeugs (8), das hydraulische Steuersystem (100) umfassend:ein Druckregelungssubsystem (106) in fluidischer Verbindung mit einer Pumpe (104), wobei das Druckregelungssubsystem (106) dazu konfiguriert ist, druckbeaufschlagtes Hydraulikfluid bereitzustellen;einen zweitrangigen Hydraulikkreis (107) in fluidischer Verbindung mit dem Druckregelungssubsystem (106), wobei der zweitrangige Hydraulikkreis (107) mindestens eines von einem kühlhydraulischen Subsystem (109), einem schmierhydraulischen Subsystem (111) und einem Drehmomentwandler-Steuersystem (113) beinhaltet;eine manuelle Ventilanordnung (120) in fluidischer Verbindung mit dem Druckregelungssubsystem (106), wobei die manuelle Ventilanordnung (120) zwischen mindestens einer Parkstellung, einer Leerlaufstellung, einer Fahrstellung und einer Rückwärtsstellung beweglich ist;eine standardmäßige Deaktivierungsventilanordnung (126) in fluidischer Verbindung mit der manuellen Ventilanordnung (120);eine standardmäßige Deaktivierungsmagnetventilanordnung (213) in fluidischer Verbindung mit der standardmäßigen Deaktivierungsventilanordnung (126), wobei die standardmäßige Deaktivierungsmagnetventilanordnung (213) dazu konfiguriert ist, die standardmäßige Deaktivierungsventilanordnung (126) für eine Mehrzahl von Standardbetriebsarten zu aktivieren;eine standardmäßige Auswahlventilanordnung (128) in fluidischer Verbindung mit der standardmäßigen Deaktivierungsventilanordnung (126), wobei die standardmäßige Auswahlventilanordnung (128) dazu konfiguriert ist, zwischen mindestens einem Teil der Mehrzahl von Standardbetriebsarten zu wählen;ein Druckbegrenzungsventil (173) in fluidischer Verbindung mit der standardmäßigen Auswahlventilanordnung (128), wobei das Druckbegrenzungsventil (173) dazu konfiguriert ist, den Leitungsdruck während der Mehrzahl von Standardbetriebsarten zu begrenzen; undein Einwegeventil (226, 242), das dazu konfiguriert ist, zu ermöglichen, dass ein Teil des druckbeaufschlagten Hydraulikfluids zum zweitrangigen Hydraulikkreis (107) strömt, wenn sich das hydraulische Steuersystem (100) in einer Standardbetriebsart der Mehrzahl von Standardbetriebsarten befindet,wobei das Druckregelungssubsystem (106) ein kombiniertes Hauptregel- und Prioritätsventil (112) umfasst, wobei das kombinierte Hauptregel- und Prioritätsventil (112) dazu konfiguriert ist, einen Leitungsdruck in dem hydraulischen Steuersystem (100) als eine erste Priorität unter Druck zu setzen, den zweitrangigen Hydraulikkreis (107) als eine zweite Priorität unter Druck zu setzen und einen Überdruck in einen Niederdruckkreis (115) als eine dritte Priorität einzuspeisen;wobei das kombinierte Hauptregel- und Prioritätsventil (112) ermöglicht, dass der Druck zuerst auf eine Hauptzuleitung (114), dann auf eine nicht prioritäre Leitung (105) und zuletzt zum Niederdruckkreis (115) geleitet wird;wobei die Hauptzuleitung (114) druckbeaufschlagtes Hydraulikfluid an eine Mehrzahl von Kupplungsregelventilanordnungen (130, 132, 134, 136, 138, 140) liefert; undwobei die nicht prioritäre Leitung (105) druckbeaufschlagtes Hydraulikfluid an den zweitrangigen Hydraulikkreis (107) liefert.