baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020215657-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Testen eines Steuergeräts eines Fahrzeugs
Inventor: MESZAROS ALBERT
IPC: G05B23/02
Filed: 2020-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum Testen eines Steuergeräts (20) eines Fahrzeugs, wobei das Steuergerät (20) unter Verwendung einer Umfeldsensorsimulation berechnete Umgebungsdaten mindestens eines simulierten Umfeldsensors und unter Verwendung einer Fahrzeug- und Umgebungssimulation berechnete Bewegungsdaten eines simulierten Fahrzeugs erhält, wobei die Fahrzeug- und Umgebungssimulation durch ein Computerprogramm implementiert wird, welches auf einer programmierbaren Computereinrichtung (102) ausgeführt wird, wobei die berechneten Bewegungsdaten über einen simulierten Fahrzeugdatenbus (106) an das Steuergerät (20) übertragen werden, und wobei die berechneten Umgebungsdaten unter Verwendung einer Sensortesteinheit (104), welche mit der programmierbaren Computereinrichtung (102) in Verbindung steht, über eine vom Fahrzeugdatenbus (106) verschiedene Sensordatenverbindung (110) an das Steuergerät (20) übertragen werden. Zum Ausführen einer simulierten Erfassung von Umgebungsdaten durch das Steuergerät (20) ist vorgesehen, einen Befehl zum Ausführen einer Messung an die Sensortesteinheit (104) zu senden, Angaben zur Identifizierung der Position des mindestens einen simulierten Umfeldsensors an die Computereinrichtung (102) zu übertragen, Positionen von Reflexionspunkten an simulierten Objekten in der Fahrzeugumgebung zu berechnen und an die Sensortesteinheit (104) zu übertragen, berechnete Umgebungsdaten basierend auf den Angaben über die berechneten Positionen der Reflexionspunkte zu bestimmen und an das Steuergerät (20) zu übermitteln.Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein System (10) zum Testen eines Steuergeräts (20) eines Fahrzeugs, welches eingerichtet ist, das Verfahren auszuführen.
Patent DE-102020216549-A1 (DE)
Title: Heizelement
Inventor: VÖLK PETER
IPC: H05B3/62
Filed: 2020-12-23
Abstract: Es wird Heizelement, insbesondere ein Heizelement für Hochtemperaturanwendungen, zum Aufheizen eines zu behandelnden Substrats beschrieben. Das Heizelement weist eine Vielzahl von Spiralelementen (aus elektrisch leitendem Material auf, die elektrisch verbunden und zueinander benachbart angeordnet sind, um einen Aufnahmeraum zu bilden. Dabei ist die Steigungsrichtung von mindestens zwei benachbarten Spiralelementen aus der Vielzahl von Spiralelementen verschieden.
Patent DE-102021001919-A1 (DE)
Title: Verfahren zum sicheren Verteilen eines Softwareupdates
Inventor: FRIESEN VIKTOR
IPC: H04L9/32
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zum sicheren Verteilen eines Softwareupdates für Steuergeräte in einem Fahrzeug an eine Vielzahl von Empfängern (4), mit einer post-quanten resistenten Authentifizierung. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Ersteller (1) oder ein Verteiler (2) das Softwareupdate oder einen mittels einer Hashfunktion (HASH) erstellten Hashwert des Softwareupdates authentizitätsgeschützt an einen Authentifizierer (3) überträgt.In einer ersten Variante überträgt dann der Verteiler (2) das Softwareupdate ohne Authentifizierung an die Empfänger (4), wonach jeder der Empfänger (4) seine Identität (IDi) und die Identität (SwID) des empfangenen Softwareupdates an den Authentifizierer (3) sendet, welcher mit Hilfe eines mit dem jeweiligen Empfänger (4) individuell geteilten Schlüssels (AuthKeyIDiAUTH) einen individualisierten Authentifizierungsstempel (AuthStSwIDIDi) erstellt und zurücksendet.In einer zweiten Variante erstellt der Authentifizierer (3) einen vollständigen Authentifizierungsdatensatz, in dem er sukzessive für alle in Frage kommenden Empfängeridentitäten (IDi) mit Hilfe eines mit dem jeweiligen Empfänger (4) individuell geteilten Schlüssels (AuthKeyIDiAUTH) einen individualisierten Authentifizierungsstempel (AuthStSwIDIDi) für das Softwareupdate erstellt und zu dem Authentifizierungsdatensatz hinzufügt, bis dieser vollständig ist, wonach der Authentifizierer(3) den Authentifizierungsdatensatz an den Verteiler (2) überträgt, welcher aus dem vollständigen Authentifizierungsdatensatz und dem Softwareupdate ein Softwareupdatepaket erstellt und dieses an die Empfänger (4) verteilt.Danach ist es in beiden Varianten vorgesehen, dass der Empfänger (4) die nötigen Daten seinerseits berechnet und mit den empfangenen (Anteilen der) Daten vergleicht, wobei im Falle der Übereinstimmung das Softwareupdate installiert oder ansonsten verworfen wird.
Patent DE-102021002112-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für einen hybridantrieb
Inventor: JOLOVIC DEJAN
IPC: B60W20/11
Filed: 2021-04-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antriebsstrang für einen Hybridantrieb, mit einem Verbrennungsmotor (101) zum Antreiben eines Hybridfahrzeugs; einer regelbaren Drosselklappe (103) zur Drosselung der Ladeluft des Verbrennungsmotors (101); einem regelbaren Abgasturbolader (105) zum Verdichten der Ladeluft für den Verbrennungsmotor (101); einem regelbaren elektrischen Zusatzverdichter (107) zum zusätzlichen Verdichten der Ladeluft für den Verbrennungsmotor (101); einem regelbaren Elektromotor (109) zum Aufprägen eines Drehmoments im Antriebsstrang (100); und einer Regelung zum Regeln der Drosselklappe (103), des Abgasturboladers (105), des Zusatzverdichters (107) und des Elektromotors (109) auf Basis von Stellgrößen, die die durch eine Optimierung einer Kostenfunktion bei einer vorgegebenen Fahranforderung bestimmt werden.
Patent DE-102021004202-A1 (DE)
Title: Transportsystem und Verfahren zum Betrieben eines Transportsystems
Inventor: KUHLEMANN FABIAN
IPC: B65G37/02
Filed: 2021-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportsystem und ein Verfahren zum Betreiben eines Transportsystems zur Beförderung von Transportgut auf Schienenfahrzeugen (2, 2') entlang einer Gesamtförderstrecke (3) in einer einen Hallenboden (27) aufweisenden Halle, umfassend wenigstens eine Antriebseinheit (5) zur Beförderung der Schienenfahrzeuge (2, 2') entlang einer Teilförderstrecke (4), wobei die wenigstens eine Antriebseinheit (5) mindestens ein Kupplungselement (6) zur lösbaren Ankupplung an eine Kupplungsposition (7) des jeweiligen Schienenfahrzeugs (2, 2') umfasst, das entlang der Teilförderstrecke (4) der zugehörigen Antriebseinheit (5) verfahrbar ist. Um den Personenschutz bei diesem Transportsystem zu erhöhen, ist vorgesehen, dass wenigstens ein Schienenfahrzeug (2) mit einem Auffahrschutz (10) für auf der Gesamtförderstrecke (3) nachfolgende oder vorausfahrende Schienenfahrzeuge (2') versehen ist, wobei der Auffahrschutz eine betretbare Fläche (11) aufweist, die eine Höhe von 20 cm oberhalb des Hallenbodens (27) nicht übersteigt und geeignet ist, zwei Schienenfahrzeuge (2, 2') auf einen Mindestabstand (12) von wenigstens 40 cm zu halten.
Patent DE-102021006003-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung eines Mischfadens
Inventor: HOLLE EIKE
IPC: D02G3/04
Filed: 2021-12-04
Abstract: Die Erfindung betriff eine Vorrichtung (100) zur Herstellung eines Mischfadens (10) aus zumindest einem ersten Teilfaden (1) und einem zweiten Teilfaden (2), wobei die Vorrichtung (100) eine Verschiebeeinheit (4) aufweist, die zwischen einer ersten Fadenzufuhr (11) und einer Einlaufgalette (30) angeordnet ist, wobei die Verschiebeeinheit (4) mit dem ersten Teilfaden (1) einen Kontaktbereich (5) ausbildet, innerhalb welchem der erste Teilfaden (1) die Verschiebeeinheit (4) berührt, und die Verschiebeeinheit (4) zum Verschieben des ersten Teilfadens (1) relativ zu dem zweiten Teilfaden (2) und relativ zu der Einlaufgalette (30) derart beweglich ist, dass bei einer Bewegung der Verschiebeeinheit (4) eine gemittelte senkrechte Geschwindigkeitskomponente der Verschiebeeinheit (4), die senkrecht zu einer Laufrichtung (21) des ersten Teilfadens (1) ausgerichtet ist, innerhalb des Kontaktbereiches (5) größer als eine gemittelte parallele Geschwindigkeitskomponente der Verschiebeeinheit (4) ist, die parallel zu der Laufrichtung (21) des ersten Teilfadens (1) ausgerichtet ist.
Patent DE-102021101922-A1 (DE)
Title: Schallisolierung mit mehrschichtiger Faser-Isolation; und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: SCHULZE VOLKMAR
IPC: B32B5/02
Filed: 2021-01-28
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Bodenverkleidungs-Isolation für ein Kraftfahrzeug mit einer mehrschichtigen bevorzugt geflockten Faser-Isolation die durch eine softe/weiche Ankopplungs-Schicht an die Nutzfläche eine Schallisolation Bodenverkleidung mit verbesserten akustischen und mechanisch-physikalischen Eigenschaften, bei möglichst gleichzeitiger Gewichtsreduktion realisiert. Des Weiteren die Bereitstellung eines Verfahrens zur Herstellung der Schallisolierung.
Patent DE-102021105150-A1 (DE)
Title: Schneidwerk
Inventor: FÜCHTLING CHRISTIAN
IPC: A01D41/14
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schneidwerk (1), umfassend einen Mittenabschnitt (3) sowie zumindest zwei Seitenabschnitte (4), die jeweils durch ein Rahmengelenk (15) mit dem Mittenabschnitt (3) um eine im Wesentlichen horizontal verlaufende Schwenkachse (14) schwenkbar verbunden sind, wobei der Mittenabschnitt (3) und die Seitenabschnitte (4) einen segmentierten Rahmen (2) aufweisen, sowie eine aus zumindest zwei Haspelsegmenten (17) bestehende Haspel (16), wobei das jeweilige Haspelsegmente (17) an mehrteiligen Tragarmen (18) gegenüber den Rahmen (2) des Mittenabschnittes (3) sowie der Seitenabschnitte (4) in horizontaler Richtung verstellbar angeordnet ist, wobei die Tragarme (18) jeweils einen ersten Armabschnitt (19) und einen relativ zum ersten Armabschnitt (19) verschieblichen zweiten Armabschnitt (20) aufweisen, an dem das jeweilige Haspelsegment (17) angeordnet ist, wobei die Tragarme (18) teleskopierbar ausgeführt sind, wobei die zweiten Armabschnitte (20) der äußersten Tragarme (18) des Schneidwerks (1) an ihren freien Enden (21) eine vertikale Drehachse (22) aufweisen, um welche das Haspelsegment (17) schwenkbar angelenkt ist.
Patent DE-102021105517-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung mit einer Stelleinrichtung
Inventor: PEITZ JÜRGEN
IPC: B62D53/08
Filed: 2021-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung (10) für eine Zugfahrzeugkupplung (60) oder als deren Bestandteil, mit der ein Anhängerfahrzeug (A) an ein Zugfahrzeug (Z) ankuppelbar ist, wobei die Zugfahrzeugkupplung (60) ein Kuppelelement (61) zur Kupplung eines Kuppelgegenelements (81) aufweist, die um eine Kuppelgelenk-Drehachse (GZ) relativ zueinander drehbar sind, wobei die Sensorvorrichtung (10) einen bezüglich des Kuppelelements (61) um eine Mitnahme-Drehachse (MD) an einer Mitnehmer-Lagereinrichtung (25) drehbar gelagerten und von dem Kuppelgegenelement (81) bei einer Drehung um die Kuppelgelenk-Drehachse (GZ) um die Mitnahme-Drehachse (MD) dreh-mitnehmbaren Mitnehmer (20) zur Erfassung einer Drehung des Kuppelgegenelements (81) relativ zu dem Kuppelelement (61) um die Kuppelgelenk-Drehachse (GZ) aufweist, wobei die Sensorvorrichtung (10) einen Sensor (11) zur Erfassung einer jeweiligen Drehposition des Mitnehmers (20), eine Halteeinrichtung (40) zu einem bezüglich der Mitnahme-Drehachse (MD) drehfesten Halten der Mitnehmer-Lagereinrichtung (25) bezüglich des Kuppelelements (61) und eine Stelleinrichtung (30) mit einem Stellelement (31, 32) zur Verstellung und/oder Führung des Mitnehmers (20) zwischen einer Ruhestellung (R) und einer Arbeitsstellung (AS) aufweist, in der die Stelleinrichtung (30) außer Eingriff mit der Halteeinrichtung (40) ist, sodass die Halteeinrichtung (40) mit einem zur Bereitstellung oder Aufrechterhaltung der Mitnahmekopplung des Mitnehmers (20) mit dem Kuppelgegenelement (81) geeigneten Bewegungsfreiheitsgrad (BF), der von der Drehbarkeit um die Mitnahme-Drehachse (MD) verschieden ist, bezüglich des Kuppelelements (61) beweglich ist.
Patent DE-102021105811-A1 (DE)
Title: Fahrradsteuerungssystem
Inventor: LUMAN NATHAN
IPC: B62M25/04
Filed: 2021-03-10
Abstract: Ein Fahrradsteuerungssystem umfasst ein Gehäuse mit einer oberen Montagefläche, in dem ein Bremsbetätigungssystem aufgenommen ist. Ein Hebel ist mit dem Gehäuse um eine Achse schwenkbar verbunden und ist mit dem Bremsbetätigungssystem betriebsfähig verbunden. Ein Elektronikmodul umfasst ein Gehäuse, das lösbar mit der oberen Befestigungsfläche verbunden ist. Das Gehäuse umschließt abdichtend mindestens ein elektronisches Bauteil. Der Hebel kann sowohl um eine Schaltachse als auch um eine Bremsachse schwenkbar mit dem Gehäuse verbunden sein, wobei die Schaltachse und die Bremsachse nicht orthogonal sind. Ein Fahrradsteuerungssatz umfasst unterschiedliche erste und zweite elektronische Module.
Patent DE-102021107120-A1 (DE)
Title: Hydraulikzylinder, hydraulisches Arbeitswerkzeug mit einem Arbeitskopf und einem Hydraulikzylinder und Verfahren zur Stoßdämpfung eines in einem Hydraulikzylinder bewegbaren Arbeitskolbens
Inventor: FRENKEN EGBERT
IPC: B25F5/00
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hydraulikzylinder (6) mit einem darin bewegbaren, hydraulisch beaufschlagbaren Arbeitskolben (10), zur Übertragung einer Arbeitskraft auf einen zu bearbeitenden Gegenstand (20) außerhalb des Hydraulikzylinders (6), unter Aufbau einer Gegenkraft, wobei zur Durchführung eines Arbeitsvorganges Hydraulikflüssigkeit zur Bewegung des Arbeitskolbens (10) in der Arbeitsrichtung (R) auf die Beaufschlagungsfläche (12) unter Vergrößerung des Beaufschlagungsraumes einwirken kann. Um eine wirksame Stoßdämpfung zu erreichen, schlägt die Erfindung vor, dass in der Arbeitsrichtung (R) vor dem Arbeitskolben (10) ein Zwischenkolben (11) angeordnet ist, dass der Beaufschlagungsraum durch den Zwischenkolben (11) in einen Vorraum (14) und einen Arbeitsraum (15) unterteilt ist, wobei der Vorraum (14) sich zwischen einem Zylinderboden (21) und dem Zwischenkolben (11) und der Arbeitsraum (15) zwischen dem Arbeitskolben (10) und dem Zwischenkolben (11) gebildet ist, dass Hydraulikflüssigkeit aus dem Vorraum (14) in den Arbeitsraum (15) unter Vergrößerung des Arbeitsraumes (15) strömen kann, und dass durch eine mechanische Kopplung zwischen dem Arbeitskolben (10) und dem Zwischenkolben (11) eine von der in dem Arbeitsraum (15) befindlichen Hydraulikflüssigkeit bei Wegfall der Gegenkraft ausgehende Beaufschlagung ausgleichbar ist.
Patent DE-102021108383-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Verminderung der Folgen eines Flammenrückschlages in einen Vormisch-Brenner eines Heizgerätes
Inventor: PAUL MICHAEL
IPC: F23D14/46
Filed: 2021-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Verminderung der Folgen eines Rückschlages einer Flamme (13) in einen Gemischweg (5) eines Vormischbrenners (16) in einem Heizgerät (1), welches mit einem Gemisch aus Brenngas und Luft, insbesondere einem Wasserstoff enthaltenden Gemisch, betreibbar ist, wobei in dem Gemischweg (5) zwischen einem Brennerkörper (3) und einem Gebläse (7) ein Überdruckventil (6) angeordnet ist, welches so dimensioniert und eingestellt ist, dass es im Normalbetrieb des Vormischbrenners (16) immer geschlossen ist und wobei insbesondere das Überdruckventil (6) so angeordnet und ausgelegt ist, dass es von einer durch einen Rückschlag ausgelösten Druckwelle direkt getroffen und geöffnet werden kann. Die Erfindung erlaubt es, mit einfachen und robusten Mitteln die Folgen eines Flammenrückschlages signifikant zu mindern und insbesondere ein Gebläse (7) davor zu schützen sowie ein schnelles Erlöschen der Flammen (13) zu erreichen.
Patent DE-102021108457-A1 (DE)
Title: Sortiervorrichtung
Inventor: RAZUMOV SERGEY
IPC: B65G1/04
Filed: 2021-04-01
Abstract: System zum Speichern und Organisieren von Materialien, umfassend:ein Speichersystem, mindestens eine erste Schicht, die mehrere Lagerplätze umfasst, die bevorzugt in Reihen in zwei horizontalen Richtungen senkrecht zueinander angeordnet sind und dazu dienen, Boxen in Stapeln aufzunehmen, mindestens eine Transportvorrichtung, welche einen Aufnahmebereich für einzelne Boxen oder Stapeln von Boxen für oder aus dem Speichersystem aufweist, ein Transportsystem, insbesondere eine Schienenanordnung, auf welchem die mindestens eine Transportvorrichtung zum und innerhalb des Speichersystems verfahrbar und zum individuellen Stapeln von Boxen zustellbar gelagert ist und eine Sortiervorrichtung mit mindestens einem Greifer, welche über das Transportsystem mit dem Speichersystem verbunden und ausgebildet ist, eine Untermenge von Boxen oder alle Boxen eines Stapels von Boxen von der Transportvorrichtung aufzunehmen, anzuheben und an die Transportvorrichtung oder eine weitere Transportvorrichtung wieder abzugeben.
Patent DE-102021109203-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen eines Freiformbiegebauteils
Inventor: WERNER MATTHIAS KONRAD
IPC: G06F30/15
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erstellen eines Freiformbiegebauteils (30). Ein Strukturmodell (10) wird vorgegeben. Mindestens ein Suchkriterium, das mindestens ein mittels Freiformbiegen herstellbares Geometriemerkmal aufweist, wird vorgegeben. Das vorgegebene Strukturmodell (10) wird nach einer Unterstruktur (18) durchsucht, die das mindestens eine Suchkriterium erfüllt, zum Erstellen des Freiformbiegebauteils (30). Vorteilhaft ermöglicht das Verfahren, das Potential des Freiformbiegens weiter auszunutzen.
Patent DE-102021109205-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für ein Strukturbauteil eines Lastkraftwagens oder eines Omnibusses
Inventor: WERNER MATTHIAS KONRAD
IPC: B62D31/02
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Strukturbauteils (24, 34', 36', 52) einer Tragstruktur eines Lastkraftwagens oder eines Omnibusses. Das Verfahren weist ein Bereitstellen eines länglichen Trägers (22, 34, 36, 50) auf. Das Verfahren weist ein Freiformbiegen des länglichen Trägers (22, 34, 36, 50) zu dem Strukturbauteil (24, 34', 36', 52) derart, dass das Strukturbauteil (24, 34', 36', 52) entlang seines Bauteilverlaufs mehrere aufeinanderfolgende Krümmungsradien (R) aufweist, auf. Das Verfahren kann die Herstellung der Tragstruktur verbessern, vorzugsweise durch Verringerung einer Teileanzahl und Verringerung von Richtarbeiten aufgrund von Fügestellen der Tragstruktur.
Patent DE-102021111059-A1 (DE)
Title: Materialbahn mit Etiketten unterschiedlicher Etikettenvarianten und Verfahren zum Herstellen von Etiketten unterschiedlicher Etikettenvarianten
Inventor: UNGLERT ROBERT
IPC: G09F3/02
Filed: 2021-04-29
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen von Etiketten unterschiedlicher Etikettenvarianten (1, 2) umfasst ein Durchführen eines ersten und eines zweiten Druckvorgangs und dadurch Ausbilden eines ersten und eines zweiten Digitaldrucks auf einer Ausgangsmaterialbahn (15) mittels einer Digitaldruckvorrichtung (102). Der erste Digitaldruck ist einer ersten Etikettenvariante (1) und der zweite Digitaldruck ist einer zweiten Etikettenvariante (2) zugeordnet. Die beiden Digitaldrucke unterscheiden sich zumindest hinsichtlich eines jeweiligen Druckbildes. Das Verfahren umfasst weiter ein Ausbilden eines maschinenlesbaren Anzeigeelements (3, 5, 6) auf der Ausgangsmaterialbahn (15), das detektierbar unterschiedlich zu der ersten und der zweiten Etikettenvariante (1, 2) ausgebildet ist und dazu eingerichtet ist, einen Sortenwechsel der Etikettenvarianten (1, 2) anzuzeigen. Das Verfahren umfasst ferner ein Durchführen eines Stanzvorgangs und dadurch Ausbilden einer Materialbahn (10) und ein Verarbeiten der Materialbahn (10). Das Verarbeiten umfasst ein Kontrollieren und Konfektionieren der ersten Etikettenvariante (1), ein Detektieren des Anzeigeelements (3, 5, 6) mittels einer Kontrollvorrichtung (104, 106), ein Durchtrennen der Materialbahn (10) in einem Übergangsbereich (13) zwischen den Etikettenvarianten (1, 2) und ein Kontrollieren und Konfektionieren der zweiten Etikettenvariante (2) umfasst, sodass eine erste Etikettenbahn (11) mit der ersten Etikettenvariante (1) und eine separate zweite Etikettenbahn (12) mit der zweiten Etikettenvariante (2) ausgebildet wird.
Patent DE-102021111693-A1 (DE)
Title: Elektrifizierter antriebsstrang mit maximaler leistungsmodusregelstrategie unter verwendung der erweiterten wechselrichtergrenze
Inventor: HU YIRAN
IPC: B60L15/20
Filed: 2021-05-05
Abstract: Ein Verfahren steuert einen elektrifizierten Antriebsstrang mit einem elektrischen Traktionsmotor und einem Traktionswechselrichtermodul (TPIM). Ein Steuergerät bestimmt eine aktuelle Komponentenfähigkeit und einen Anwendungsfall des elektrifizierten Antriebsstrangs. Als Reaktion darauf, dass die aktuelle Komponentenfähigkeit kleiner als ein Fähigkeitsschwellenwert ist und der Anwendungsfall mit einem vorbestimmten genehmigten Anwendungsfall übereinstimmt, bestimmt das Steuergerät, ob ein vorbestimmter Spielraum in der Komponentenfähigkeit für den Betrieb des elektrifizierten Antriebsstrangs in einem Maximalleistungsmodus (MPM) für die gesamte Dauer eines verstärkten Fahrmanövers besteht. Wenn der vorgegebene Spielraum besteht, wendet das Steuergerät vorübergehend eine erweiterte Wechselrichtergrenze (EIL) des TPIM an, um das MPM zu ermöglichen. Die EIL ermöglicht den Betrieb des Fahrmotors oberhalb der voreingestellten Betriebsgrenzen für Drehmoment und Drehzahl für die gesamte Dauer des verstärkten Fahrmanövers. Die MPM/EIL-Verfügbarkeit wird dem Bediener mitgeteilt.
Patent DE-102021115437-A1 (DE)
Title: 24 bis 30ghz breitband-cmos-leistungsverstärker mit abschaltmodus-hoch-impedanz
Inventor: KUO CHE-CHUN
IPC: H04B1/00
Filed: 2021-06-15
Abstract: Breitband-Anpassungsnetzwerk für die Leistungsverstärker-Impedanzanpassung, wobei das Breitband-Anpassungsnetzwerk umfasst: einen Leistungsverstärkertransistor, der mit einem Ausgangsnetzwerk verbunden ist; wobei das Ausgangsnetzwerk enthält: einen Reihenkondensator; einen On-Chip-Transformator, der mit dem Kondensator in Reihe verbunden ist, wobei der Transformator und der Kondensator als ein Filter zweiter Ordnung wirken; und einen Anschluss, der mit dem Kondensator und einem Empfängerschalter verbunden ist.
Patent DE-102021116042-A1 (DE)
Title: Programm mit aufeinanderfolgenden verifizierungen für nichtflüchtigen speicher
Inventor: HSU CYNTHIA
IPC: G11C16/10
Filed: 2021-06-21
Abstract: Ein Datenspeicherungssystem schließt ein Speicherungsmedium ein, das eine Vielzahl von Strings von Single-Level-Cell-Speicherzellen (SLC-Speicherzellen) einschließt, die mit einer Vielzahl von Wortleitungen verbunden ist; und eine Speicherungssteuerung in Kommunikation mit dem Speicherungsmedium, wobei die Speicherungssteuerung eine Schreibschaltlogik einschließt, die eingerichtet ist, um Daten auf das Speicherungsmedium zu schreiben durch: Auswählen einer ersten Wortleitung der Vielzahl von Wortleitungen, wobei die erste Wortleitung mit einer ersten Vielzahl von Strings verbunden ist; aufeinanderfolgendes Programmieren einer ersten Gruppe von Speicherzellen der ersten Vielzahl von Strings, die mit der ersten Wortleitung verbunden ist; und nach dem Programmieren der ersten Gruppe von Speicherzellen, aufeinanderfolgendes Verifizieren jeweiliger Programmierergebnisse der ersten Gruppe von Speicherzellen.
Patent DE-102021118234-A1 (DE)
Title: Verpackung mit einer Zeitanzeigevorrichtung
Inventor: TREIBER STEFFEN
IPC: B65D79/02
Filed: 2021-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verpackung (100) mit einer Kammer (1) zum Aufbewahren eines Produkts (2), mit einer Schicht (3) zum Versiegeln der Kammer, und mit einer der Kammer (1) zugeordneten Zeitanzeigevorrichtung (4), die eingerichtet ist, beim Ausdrücken eines in der Kammer (1) befindlichen Produkts (2) durch die Schicht (3) hindurch aktiviert zu werden und die verstrichene Zeit (5) seit diesem Ausdrücken anzuzeigen. Ferner ist es Aufgabe der Erfindung, ein entsprechendes Verfahren anzugeben.