baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013107960-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Aktualisierung einer Datenbasis sowie Einrichtung und Computerprogramm
Inventor: SCHNIEDER LARS
IPC: G08G1/01
Filed: 2013-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Aktualisierung einer Datenbasis (10, 20, 25), die ein Straßenverkehrsnetz modelliert, gekennzeichnet durch folgende Schritte:  a) Sammeln von georeferenzierten Fahrzeugtrajektoriendaten von Fahrzeugen (23) des allgemeinen Straßenverkehrs,  b) Bestimmen wenigstens eines aktuellen Topologiemerkmals wenigstens eines Straßenverkehrsweges zumindest in einem Teilgebiet des Straßenverkehrsnetzes durch statistische Auswertung der gesammelten georeferenzierten Fahrzeugtrajektoriendaten und  c) Aktualisieren der Datenbasis (10, 20, 25) unter Verwendung des bestimmten aktuellen Topologiemerkmals des wenigstens einen Straßenverkehrsweges.  Die Erfindung betrifft ferner eine Einrichtung mit einer Datenbasis oder einer Schnittstelle zu einer Datenbasis, wobei die Datenbasis ein Straßenverkehrsnetz modelliert, sowie ein Computerprogramm.
Patent DE-102013114116-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur mechanischen Abtrennung von Öl und Teer aus Gaskondensat
Inventor: LATH ERHARD
IPC: B01D17/025
Filed: 2013-12-16
Abstract: Vorrichtung zur mechanischen Abtrennung von Öl und Teer aus Gaskondensat die einen Behälter umfasst, der mit einem, vom Gaskondensat durchströmbaren, metallurgischen Koks enthaltenden Behälter und mit Parallelplattenabscheidern ausgestattet ist, wobei das Behältervolumen durch Trennwände in Abteile unterteilt ist, in denen sich das Öl bzw. der Teer aus dem Gaskondensat durch Schwerkrafteinwirkung absetzen.
Patent DE-102013114606-A1 (DE)
Title: Organische Berührungstyp-Leuchtdiodenbildschirmvorrichtung
Inventor: JEONG IL-DOO
IPC: H01L51/52
Filed: 2013-12-20
Abstract: Eine organische Leuchtdiodenbildschirmvorrichtung (200) weist auf: einen Bildschirmbereich (290) aufweisend ein Substrat (220) und eine organische Leuchtdiode (E) auf dem Substrat (220); und einen elektromagnetischen Induktionssensorbereich (210), angebracht an einer Unterseite des Bildschirmbereichs (290), wobei der elektromagnetische Induktionssensorbereich (210) aufweist: eine Rückplatte (215); eine Schutzschicht bedeckend eine Unterseite der Rückplatte (215); und eine Schleifenantennenstruktur (219) auf mindestens einer der beiden Oberflächen der Rückplatte (215).
Patent DE-102013200017-A1 (DE)
Title: RFID-Tag und Verfahren zum Betreiben eines RFID-Tags
Inventor: DICHTL MARKUS
IPC: H04L9/30
Filed: 2013-01-02
Abstract: Es wird ein RFID-Tag vorgeschlagen, welches ein Empfangsmittel, ein erstes und ein zweites Verifizierungsmittel und ein Sendemittel aufweist. Das Empfangsmittel ist zum Empfangen einer von einem RFID-Lesegerät gesendeten Challenge-Nachricht eingerichtet, welche einen Challenge-Datensatz mit einem für das RFID-Lesegerät von einer Zertifizierungsstelle ausgestellten und mit einem privaten Schlüssel der Zertifizierungsstelle signierten digitalen Zertifikat und mit einer Anfrage-Nachricht sowie eine mittels eines privaten Schlüssels des RFID-Lesegerätes generierte digitale Signatur zumindest der Anfrage-Nachricht umfasst. Das erste Verifizierungsmittel ist zum Verifizieren des digitalen Zertifikates mittels eines öffentlichen Schlüssels der Zertifizierungsstelle eingerichtet. Das zweite Verifizierungsmittel ist zum Verifizieren der digitalen Signatur mittels eines öffentlichen Schlüssels des RFID-Lesegerätes eingerichtet. Das Sendemittel sendet eine Response-Nachricht an das RFID-Lesegerät, falls das Zertifikat und die digitale Signatur verifiziert sind. Durch das Verifizieren der Challenge-Nachricht kann das RFID-Tag sicherstellen, dass es nur eine Response-Nachricht an ein solches anfragendes RFID-Lesegerät sendet, das tatsächlich zur Kommunikation mit diesem RFID-Tag berechtigt ist.
Patent DE-102013201999-A1 (DE)
Title: Verfahren zur synchronen Übertragung von Nachrichten
Inventor: KUSSYK JAROSLAW
IPC: H04J1/12
Filed: 2013-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur synchronen Übertragung von Nachrichten (D1, D2). Die Nachrichten (D1, D2) sind aus einer Folge (C1, C2) von Informationsbits zusammengesetzt und werden mittels eines so genannten synchronen Mehrträgerübertragungsverfahrens in Form von Subsymbolen (SU1, SU2) übertragen. Diese Subsymbole (SU1, SU2) werden aus einzeln modulierten Trägersignalen (TA1, TA2) zusammengesetzt, wobei die Trägersignale (TA1, TA2) unterschiedlichen Subkanälen (B) eines Übertragungskanals (UE) zugeordnet sind. Dabei werden für die Übertragung die für eine Bildung eines ersten Subsymbols (SU1) verwendeten ersten Trägersignale (TA1, TA2) in einem Frequenz-Zeitbereich derart angeordnet, dass innerhalb einer Signalübertragungsperiode (T) ein Schutzintervall (Tg) gebildet wird. Dieses Schutzintervall (Tg) wird dann für die Übertragung von zumindest einem zweiten Subsymbol (SU2) genutzt, wobei das zumindest zweite Subsymbol (SU2) aus zweiten Trägersignalen (TA2) gebildet wird, die sich von den ersten Trägersignalen (TA1) des ersten Subsymbols (SU1) unterscheiden. Gegebenfalls können die ersten Trägersymbole (TA1) des ersten Subsymbols (SU1) im Zeit- und/oder Frequenzbereich von zumindest den zweiten Trägersignalen (TA2) des zumindest zweiten Subsymbols (SU2) teilweise überlappt werden. Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird in idealer und einfacher Weise eine Erhöhung der Störimmunität für eine Übertragung von Nachrichten (D1, D2) mit einer guten spektralen Effizienz, welche von einer synchronen Übertragung von Nachrichten (D1, D2) über mehrere Subkanäle (B) eines Übertragungskanals (UE) geboten wird, kombiniert.
Patent DE-102013202369-A1 (DE)
Title: Energy absorption structure for vehicle, has impact portion that is arranged on energy absorbing element, and produces cracks in energy absorbing element based upon impact of transverse element parallel to longitudinal elements
Inventor: BARNES GRAHAM
IPC: B62D21/15
Filed: 2013-02-14
Abstract: The energy absorption structure (1) has cross element that is provided with spaced longitudinal elements (2) made from fiber composite material. A load applied to cross element between longitudinal elements breaks the cross element earlier than longitudinal element. Energy absorbing element (5) provided between the longitudinal elements is extended in direction of cross element. An impact portion (7) arranged on energy absorbing element produces longitudinal cracks in energy absorbing element based upon impact of transverse element parallel to longitudinal elements.
Patent DE-102013202706-A1 (DE)
Title: Arrangement for gear box load test stand, has gear stages which are provided in sample-side and output side of module for varying torsional stiffness, and are coupled to one another through torque transmitting device
Inventor: HELL CHRISTIAN
IPC: G01M13/02
Filed: 2013-02-20
Abstract: The arrangement has a module (3) which is provided for varying the torsional stiffness and for simulating damping properties of output drive train of vehicle. The module is provided with sample-side connector (4) for connection to the gear box output and an output-side connector (5) for connection to a vehicle inertia simulating load unit (6). The gear stages (8,9) are provided in the sample-side and the output side of the module for varying the torsional stiffness. The intended gear stages are coupled to one another through a torque transmitting device (10).
Patent DE-102013203379-A1 (DE)
Title: Abstimmbare mems-vorrichtung und verfahren zur herstellung einer abstimmbaren mems-vorrichtung
Inventor: DEHE ALFONS
IPC: B81B3/00
Filed: 2013-02-28
Abstract: Es werden eine abstimmbare Mikroelektromechanisches-System-(MEMS-)Vorrichtung und ein Verfahren zur Herstellung einer abstimmbaren MEMS-Vorrichtung offenbart. Gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung umfasst eine Halbleitervorrichtung ein Substrat, eine bewegliche Elektrode und eine Gegenelektrode. Die bewegliche Elektrode oder die Gegenelektrode umfasst eine erste Region und eine zweite Region, worin die erste Region von der zweiten Region isoliert ist, worin die erste Region abstimmbar ist, worin die zweite Region ein Messsignal bereitstellen oder ein System steuern kann und worin die bewegliche Elektrode und die Gegenelektrode mechanisch mit dem Substrat verbunden sind.
Patent DE-102013204907-A1 (DE)
Title: Gear box e.g. hybrid gear box for use in motor car, has diffuser provided with inlet for receiving transmission fluid from high pressure system, and outlet for discharging transmission fluid to low pressure system
Inventor: CURTIS TAMI A
IPC: F15D1/02
Filed: 2013-03-20
Abstract: The gear boxes (10,110) have high-pressure system (18) which is partly filled with gear box fluid with a first pressure. The low pressure systems (20,120) are partly filled with gear box fluid with a second pressure lower than first pressure. The diffusers (30,130) in fluid communication with the high and low pressure systems, are provided with inlets (32,132) for receiving transmission fluid from high pressure system, and outlets (34,134) for discharging the transmission fluid to the low pressure system. The cross sectional area of the outlet of the diffuser is greater than the cross sectional area of inlet of diffuser.
Patent DE-102013207180-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager mit in einem Sammelkanal angeordneten Einsatz
Inventor: WESNER MARKUS
IPC: F28F13/06
Filed: 2013-04-19
Abstract: Bei einem Wärmeübertrager (1) mit einem eine Einströmöffnung (2a) aufweisenden Sammlerkanal (9), welcher eine Sammlerkanal-Längsrichtung definiert, und einem im Sammlerkanal (9) angeordneten Einsatz (11), welcher die freie Strömungsfläche im Sammlerkanal (9) verringert, wobei in den Sammlerkanal (9) eine Mehrzahl von Wärmeübertragungsflächen aufweisenden Strömungskanäle einmünden, weist der Einsatz (11) einen Querschnitt auf, welcher sich in Sammlerkanal-Längsrichtung zumindest im Mittel vergrößert. Insbesondere weist der Einsatz einen strukturierten Flächenbereich (11b) auf.
Patent DE-102013207525-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schaltungsanordnung zum Betreiben einer LED-Lichtquelle
Inventor: OLARIU CRISTIAN
IPC: H05B37/02
Filed: 2013-04-25
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben einer LED-Lichtquelle (1) wird auf Basis von Temperaturmessungen ermittelt, welcher Anteil der der LED-Lichtquelle (1) während des Betriebs zugeführten elektrischen Leistung (Pout) in Licht (Plight) umgesetzt wird. Darauf basierend kann ein die Alterung der LED-Lichtquelle (1) ausgleichender Kompensationsfaktor (KAGE_COMPENSATION) bestimmt werden, wobei zur Bestimmung des Anteils der in Licht (Plight) umgesetzten elektrischen Leistung ein Korrelationsfaktor (F) berücksichtigt wird, der zu Beginn der Inbetriebnahme der Leuchte (100) bestimmt wurde.
Patent DE-102013209021-A1 (DE)
Title: Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe einer Brennkraftmaschine
Inventor: BOECKING FRIEDRICH
IPC: F04B53/10
Filed: 2013-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpe, insbesondere Kraftstoffhochdruckpumpe einer Brennkraftmaschine, aufweisend einen von einem Pumpenzylinderkopf 1 abgedeckten Pumpenzylinder 2, in dem ein Pumpenplunger 3 translatorisch auf und ab bewegbar ist, wobei der Pumpenplunger 3 zusammen mit dem Pumpenzylinderkopf 1 einen Pumpenarbeitsraum 4 begrenzt, der über ein Einlassventil 5 mit einem Niederdruckanschluss und einem Auslassventil 6 mit einem Hochdruckanschluss verbunden ist, und wobei das Einlassventil 5 und das Auslassventil 6 axial zueinander angeordnet sind, Erfindungsgemäß wird eine Pumpe mit einem Einlassventil 5 und einem Auslassventil 6 bereitgestellt, die ein gutes Schließverhalten aufweisen. Erreicht wird dies dadurch, dass das Einlassventil 5 und das Auslassventil 6 einen geführten Ventilkörper 15, 15a aufweisen.
Patent DE-102013210876-A1 (DE)
Title: Verbundbauteil zur thermischen Spaltsteuerung in einer Strömungsmaschine sowie dieses enthaltende Strömungsmaschine
Inventor: MILLER THOMAS
IPC: F01D25/24
Filed: 2013-06-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbundbauteil (4) zur thermischen Spaltsteuerung in Strömungsmaschinen sowie eine Strömungsmaschine mit einem derartigen Verbundbauteil, das eine an die Einsatzbedingungen optimal angepasste Spaltsteuerung ermöglicht. Das erfindungsgemäße Verbundbauteil weist ein erstes und ein zweites Material (5, 6) mit unterschiedlichen Wärmeausdehnungskoeffizienten auf, wobei das zweite Material (6) in das erste Material (5) eingebettet und/oder als Schicht mit variierender Dicke auf dem ersten Material (5) angeordnet ist und/oder eine integrierte Heizung enthält.
Patent DE-102013211595-A1 (DE)
Title: Optische Baueinheit
Inventor: SONSTROEM PATRICK
IPC: H01L33/58
Filed: 2013-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Baueinheit (1) zum Emittieren von elektromagnetischer Strahlung, aufweisend wenigstens zwei zur Elektrolumineszenz eingerichtete Halbleiterbauelemente (2, 3, 4), wobei von zwei benachbart zueinander angeordneten Halbleiterbauelementen (2, 3, 4) wenigstens ein Halbleiterbauelement (2, 3, 4) transparent für die von dem jeweilig anderen Halbleiterbauelement (2, 3, 4) durch Elektrolumineszenz erzeugbare elektromagnetische Strahlung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Halbleiterbauelemente (2, 3, 4) unabhängig voneinander ansteuerbar sind.
Patent DE-102013212433-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nullpunktabgleichen eines Drehmomentsensors aneinem Manipulator
Inventor: TSCHARNUTER DIETMAR
IPC: G01L25/00
Filed: 2013-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Nullpunktabgleichen eines Drehmomentsensors (4) an einem Manipulator (1, 1a), der mehrere über Gelenke (3) verbundene Glieder (2) aufweist, wobei wenigstens ein mittels eines Antriebs bewegliches Gelenk (3) ein erstes Glied (9, 2.4) des Manipulators (1, 1a) mit einem zweiten Glied (10, 2.5) des Manipulators (1, 1a) drehbar verbindet und an dieses Gelenk (3) wenigstens ein Drehmomentsensor (4) gekoppelt ist, welcher wenigstens einen drehmomentabhängigen Messwert liefert, aufweisend die folgenden Schritte: – Lagern des ersten Glieds (9, 2.4) und des zweiten Glieds (10, 2.5) in einem örtlich stabilen Zustand; – Antriebslosschalten zumindest des Antriebs desjenigen Gelenks (3), an welches der abzugleichende Momentsensor (4) angekoppelt ist; – Öffnen einer gegebenenfalls vorhandenen, geschlossenen Bremse desjenigen Gelenks (3), an welches der abzugleichende Momentsensor (4) angekoppelt ist; – anschließendes Aufnehmen des drehmomentabhängigen Messwertes des abzugleichenden Momentsensors (4), als Referenzwert eines drehmomentlosen Zustands des Gelenks.
Patent DE-102013216242-A1 (DE)
Title: Verstellantrieb für Verstelleinrichtungen eines Fahrzeugsitzes
Inventor: FLOEGEL CHRISTIAN
IPC: F16H1/32
Filed: 2013-08-15
Abstract: Verstellantrieb mit einem zweistufigen Untersetzungsgetriebe, dessen erste Untersetzungsgetriebestufe 4 eingangsseitig mit einem Antriebsmotor verbunden ist und ausgangsseitig einen Exzenter 43 aufweist und dessen zweite Untersetzungsgetriebestufe ein Taumelgetriebe mit einem Hohlrad 61 und einem Taumelrad 62 enthält, das mit dem Exzenter 43 und einer Taumelradführung mit einem in einer Führungsplatte 72 geführten Kreuzschieber 71 verbunden ist, eine Taumelbewegung auf einer Kreisbahn ohne Eigendrehung ausführt und mit einer um mindestens einen Zahn geringeren Zähnezahl seiner Außenverzahnung auf der Innenverzahnung des Hohlrades 61 abwälzt. Eine das Axialspiel der Getriebeelemente 41, 42, 61, 62, 71, 72 des Untersetzungsgetriebes kompensierende Abstützscheibe 8 ermöglicht große Toleranzen für die axialen Abmessungen der in einer Toleranzkette angeordneten Getriebeelemente, optimiert den Kraftflusses zwischen den Getriebeelementen und verhindert ein gegenseitigen Verkippen der Getriebeelemente und damit eine Modulation.
Patent DE-102013217169-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Abgasnachbehandlung
Inventor: AICHHORN BERNHARD
IPC: F01N3/10
Filed: 2013-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Abgasnachbehandlung von Abgasen eines Verbrennungsmotors in einem Abgasnachbehandlungssystem mit mindestens einem ersten, mindestens einem zweiten und mindestens einem dritten Katalysator mit den folgenden Schritten:  Messen der momentanen Abgastemperatur, Bestimmen der momentan benötigten Dosierung des Abgasnachbehandlungsstoffes, stoßweises Einspritzen eines Vielfachen der momentan benötigten Dosierung des Abgasnachbehandlungsstoffes unter Berücksichtigung der momentanen Abgastemperatur in das Abgasnachbehandlungssystem, wobei das stoßweise Einspritzen innerhalb von 0,03 s bis 3 s, vorzugsweise 0,2 s, in einen Abgasstrang zwischen dem stromaufwärts angeordneten, ersten Katalysator und dem mindestens einen zweiten Katalysator erfolgt und wobei ein Teil des eingespritzten Abgasnachbehandlungsstoffes in den mindestens einen dritten Katalysator gelangt.
Patent DE-102013218281-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Magnetresonanz-Bildgebung
Inventor: GREISER ANDREAS
IPC: G01R33/567
Filed: 2013-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Magnetresonanz-Bildgebung, ein Magnetresonanzgerät, sowie ein Computerprogrammprodukt. Um eine verbesserte Aufnahmesequenz zum Erstellen einer T1-Karte zu ermöglichen, wird ein Verfahren zur Magnetresonanz-Bildgebung eines Untersuchungsobjekts vorgeschlagen, wobei eine Aufnahmesequenz verwendet wird, welche zumindest einen Aufnahmezyklus umfasst, wobei der Aufnahmezyklus einen Inversionspuls, eine Sättigungspuls-Menge von einem oder mehreren Sättigungspulsen und eine Ausleseschritt-Menge von einem oder mehreren Ausleseschritten umfasst, wobei innerhalb des Aufnahmezyklus zumindest ein Sättigungspuls der Sättigungspuls-Menge auf den Inversionspuls folgt und zumindest ein Ausleseschritt der Ausleseschritt-Menge auf den zumindest einen Sättigungspuls folgt.
Patent DE-102013218500-A1 (DE)
Title: Dauergeschmiertes Wälzlager für Hochgeschwindigkeitsanwendungen
Inventor: KRUHÖFFER WOLFRAM
IPC: F16N11/12
Filed: 2013-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein dauergeschmiertes Wälzlager für Hochgeschwindigkeitsanwendungen mit zwischen einem Lageraußenring (1) und einem Lagerinnenring (2) angeordneten und mittels eines Lagerkäfigs (4) in definierten Abständen zueinander positionierten sowie mit einem Schmierstoff versehenen Wälzkörpern (3), die von je einer an beiden Seitenfläche (5a, 5b) zwischen dem Lageraußenring (1) und dem Lagerinnenring (2) angeordneten dynamischen Dichtungsmitteln geschützt sind. Erfindungsgemäß ist innenseitig an mindestens einer der beiden seitlichen Dichtungsmitteln ein sich in Richtung Wälzkörper (3) erstreckendes und zumindest teilweise von einem Reservoirring (8) umschlossenes Schmierstoffreservoir (9) angeordnet, das einen zwischen dem Lageraußenring (1) und dem Reservoirring (8) gebildeten Durchgang zur fliehkraftunterstützten Schmiermittelabgabe an die Wälzkörper (3) aufweist.
Patent DE-102013220164-A1 (DE)
Title: Optional elektrisch betätigbares Kupplungssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: FUCHS JOERG
IPC: F16D47/00
Filed: 2013-10-07
Abstract: Es wird ein Kupplungssystem (1) beschrieben, wie es insbesondere vorteilhaft in Kraftfahrzeugen wie beispielsweise Motorrädern, Motorrollern, Mopeds oder Motorrikschas eingesetzt werden, die herkömmlich über eine beispielsweise mithilfe eines Seilzugs oder eines Gestänges mechanisch betätigbare Kupplung verfügen. Eine mechanisch ausrückbare Kupplung (3) kann dabei von einem Fahrer über einen Kupplungshebel (5) und eine erste Kraftübertragungseinrichtung (11), beispielsweise einen Seilzug (13), ausgerückt werden. Das Kupplungssystem (1) verfügt ferner über einen elektrischen Aktuator (7), der über eine zweite Kraftübertragungseinrichtung (15), welche beispielsweise ebenfalls als Seilzug (17) implementiert sein kann, eine Kraft auf die Kupplung ausüben kann, um diese auszurücken. Die beiden Kraftübertragungseinrichtungen (11, 15) sind dabei derart ausgebildet, dass durch Betätigen des Kupplungshebels (5) bewirkte Kräfte und durch Betätigen des elektrischen Aktuators (7) bewirkte Kräfte unabhängig voneinander auf die Kupplung (3) übertragen werden können. Ein solches Kupplungssystem (1) ist einfach implementierbar, benötigt nicht notwendigerweise komplexe und teure Komponenten, wie sie bei einem reinen Clutch-by-Wire-System typischerweise eingesetzt werden, und ermöglicht insbesondere stets auch eine konventionelle Betätigung der Kupplung (3) durch den Fahrer. Mithilfe des ebenfalls an der Kupplung (3) angreifenden Aktuators (7) können Kraftstoffeinspar-, Komfort- und/oder Sicherheitsfunktionen implementiert werden.
Patent DE-102013220813-A1 (DE)
Title: Rußsensor
Inventor: BENTNER JOHANNES
IPC: G01N27/14
Filed: 2013-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rußsensor mit einer Elektrodenstruktur, wobei sich auf der Elektrodenstruktur Rußpartikel aus einem Abgasstrom ablagern und der über die Elektrodenstruktur fließende Messstrom als Maß für die Rußbeladung des Rußsensors ausgewertet wird, wobei der Rußsensor eine Schutzkappe aufweist. Um einen Rußsensor anzugeben, der ohne zusätzliche Lagekalibrierung in ein Abgasrohr eingebaut werden kann, weist die Schutzkappe mindestens eine Außenkappe und eine Innenkappe auf wobei ein Teil des mit den Rußpartikeln beladene Abgasstroms zunächst über eine äußere Zutrittsöffnung in die Außenkappe gelangt und danach durch eine innere Zutrittsöffnung in die Innenkappe geführt wird, wobei die Elektrodenstruktur innerhalb der Innenkappe angeordnet ist.
Patent DE-102013221339-A1 (DE)
Title: Buchsenförmiges Umgehäuse, Steckverbinder und Steckverbinderanordnung mit Kabelhalter
Inventor: JETTER ROLF
IPC: H01R13/58
Filed: 2013-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein buchsenförmiges Umgehäuse (2) mit einer Aufnahme zur Befestigung wenigstens eines komplett montierten, standardisierten, an wenigstens einem Kabel (8) angebrachten Steckverbinders (4) im Umgehäuse (2) und mit einem Befestigungsabschnitt (7) zur Anbringung des Umgehäuses (2) an einem Träger (6) sowie eine Steckverbinderanordnung (1) mit einem solchen Umgehäuse (2), Kabelhalter (5) und Steckverbinder (4). Um insbesondere in stark vibrierenden Umgebungen den mit einem Gegenstecker zusammengesteckten Steckverbinder (4) vor Vibrationen und damit die Kontaktelemente des Steckverbinders (4) vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen, ist erfindungsgemäß ein separater Kabelhalter (5) mit wenigstens einer Halteöffnung (14) zur spielfreien Halterung des Kabels (8) vorgesehen. Der Kabelhalter (5) stützt sich in der Aufnahme (3) ab, vorzugsweise über kabelhalterseitige und umgehäuseseitige Formschlusselemente (20, 21). Dadurch wird das Kabel (8) gegenüber dem Umgehäuse (2) fixiert. Vibrationen können sich nicht mehr über das Kabel (8) zum Steckverbinder (4) ausbreiten. Der Kabelhalter (5) kann auch in den Steckverbinder (4) integriert sein.