Patent ES-2396369-T3 (ES)
Title: Cubierta neumática y conjunto de cubierta/llanta
Inventor: SAWADA HIROKI
IPC: B60C5/22
Filed: 2005-12-19
Granted: 2013-02-21
Abstract: Una cubierta neumática (10) que comprende: un par de partes laterales derecha e izquierda (20) de cubierta, formadas en ambos lados en la direccióntransversal o de la anchura de la cubierta; 5 una parte (22) de banda de rodadura que interconecta un extremo exterior, en la dirección radial de la cubierta,de una de las partes laterales de la cubierta y un extremo exterior, en la dirección radial de la cubierta, de la otrade las partes laterales de la cubierta del par de partes laterales derecha e izquierda de la cubierta; y un par de partes de tabique derecha e izquierda (24) que están dispuestas entre las partes de talón exteriores(16) formadas en el par de partes laterales derecha e izquierda de la cubierta y separadas de las partes de talónexteriores en la dirección transversal de la cubierta, se extienden hacia dentro en la dirección radial de lacubierta desde la superficie interior (17) de la cubierta de al menos una de las partes laterales de la cubierta yde la parte de banda de rodadura, están formadas para incluir partes de talón interiores (25) que se ponen encontacto con la llanta (12) en sus extremos interiores en la dirección radial de la cubierta, y dividen en trespartes, en la dirección de la anchura de la cubierta, la cámara de aire (26, 28, 30) de la cubierta, formada por laspartes laterales de la cubierta, la parte de banda de rodadura y la llanta, en la que el diámetro interior de las partes de talón exteriores está previsto que sea mayor que el diámetrointerior de las partes de talón interiores, y un par de capas de refuerzo (38) derecha e izquierda están dispuestas en regiones que van desde las partes detabique hasta las partes laterales de la cubierta a través de partes de conexión entre las partes de tabique y lasuperficie interior de la cubierta de tal manera que las capas de refuerzo continúan desde las partes de tabiquehasta las partes laterales de la cubierta a través de las partes de conexión entre las partes de tabique y lasuperficie interior de la cubierta; y núcleos de talón exteriores (18) que se extienden a lo largo de la dirección circunferencia de la cubierta estándispuestos en el par de partes de talón exteriores derecha e izquierda, núcleos de talón interiores (31), que están dispuestos en lados interiores, en la dirección de la anchura de lacubierta, de los núcleos de talón exteriores y se extienden a lo largo de la dirección circunferencia de la cubierta,están dispuestos en el par de partes de talón interiores derecha e izquierda, caracterizada porque una primera capa (32) de carcasa que está formada para puentear toroidalmente el par denúcleos de talón exteriores y ambos de cuyos lados laterales extremos, en la dirección de la anchura de lacubierta, están fijados al par de núcleos de talón exteriores, está dispuesta en una región que va desde una delas partes laterales de la cubierta a la otra de las partes laterales de la cubierta a través de la parte de banda derodadura, una segunda capa (37) de carcasa que está dispuesta en el lado interior de la cubierta de la primera capa decarcasa, formada para puentear toroidal mente el par de núcleos de talón interiores, y ambos de cuyos ladosextremos, en la dirección de la anchura de la cubierta, están fijados al par de núcleos de talón interiores, estádispuesta en una región que va desde una de las partes de tabique hasta la otra de las partes de tabique através de la parte de banda de rodadura, capas de caucho (27) de tabique que se extienden hacia dentro en la dirección radial de la cubierta, a lo largodel lado exterior de la cubierta de la segunda capa de carcasa, desde la superficie interior de la cubierta de almenos una de las partes laterales de la cubierta y la parte de banda de rodadura y cuyos extremos interiores, enla dirección radial de la cubierta, están formados de tal manera que se ponen en contacto con la llanta, estándispuestas en el par de partes de tabique derecha e izquierda, y el par de capas de refuerzo derecha e izquierda están dispuestas en el lado interior de la cubierta de la primeracapa de carcasa y el lado exterior de la cubierta de la segunda capa de carcasa.