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Patent DE-102021201931-A1 (DE)
Title: Küchenmaschine zur Synchronisation des Energiebedarfs nebst Verfahren
Inventor: MEHLHASE DIETMAR
IPC: A47J43/07
Filed: 2021-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Küchenmaschine zum Zubereiten einer Speise in einem Speisenzubereitungsgefäß, ein System aus einer Küchenmaschine und einem weiteren Haushaltsgerät, ein Verfahren zum Betreiben zweier Haushaltsgeräte sowie ein Computerprogrammprodukt. Eine Küchenmaschine (1) zum Zubereiten einer Speise (20) in einem Speisenzubereitungsgefäß (2) umfasst ein Werkzeug (9) zum Mischen und/oder Zerkleinern der Speise (20) in dem Speisenzubereitungsgefäß (2) und/oder ein Heizelement (6) zum Erhitzen der Speise (20) in dem Speisenzubereitungsgefäß (2). Die Küchenmaschine (1) umfasst eine Empfangseinheit zum Empfangen eines ersten Energiebedarfs eines weiteren Haushaltsgeräts (35). Die Küchenmaschine (1) ist so eingerichtet, dass bei einer Überschreitung eines vorgegebenen Schwellenwerts durch einen Gesamtenergiebedarf, der die Summe aus dem empfangenen ersten Energiebedarf und einem zweiten Energiebedarf der Küchenmaschine (1) enthält, eine Maßnahme zur Reduzierung des Gesamtenergiebedarfs einleitet wird. Dies ermöglicht eine hinsichtlich des Energiebedarfs abgestimmte Nutzung der Küchenmaschine und des weiteren Haushaltsgeräts, sodass ein Überschreiten eines maximal zulässigen Energiebedarfs durch die beiden Geräte verhindert wird.
Patent DE-102021202653-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Durchführung eines kooperativen Fahrmanövers
Inventor: BAUER HARALD
IPC: B60W50/14
Filed: 2021-03-18
Abstract: Um ein Verfahren zur Durchführung eines kooperativen Fahrmanövers unter Beteiligung wenigstens eines ersten Fahrzeugs und eines zweiten Fahrzeugs bereitzustellen, welches vorteilhaft den Verkehrsfluss erhöht und Wartezeiten für die an dem Fahrmanöver beteiligten Fahrzeuge reduziert, wird vorgeschlagen, dass das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug jeweils dazu ausgebildet sind, Fahrintentionsnachrichten enthaltend Informationen über eine vorgebbare Fahrintention eines Fahrers des ersten bzw. des zweiten Fahrzeugs miteinander auszutauschen, wobei in Abhängigkeit von den Informationen über eine Fahrintention des Fahrers des ersten und/oder des zweiten Fahrzeugs eine Fahrtreihenfolge ermittelt wird, und wenigstens eine Fahranweisungsnachricht enthaltend Informationen über die Fahrtreihenfolge für das erste Fahrzeug und das zweite Fahrzeug generiert wird.
Patent DE-102021203144-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul für einen elektrischen Antrieb eines Elektrofahrzeugs oder eines Hybridfahrzeugs, Inverter mit einem solchen Leistungsmodul
Inventor: PAHN FLORIAN
IPC: H02M1/00
Filed: 2021-03-29
Abstract: Leistungsmodul (10) für einen Inverter (100) zum Betreiben eines elektrischen Antriebs in einem Elektrofahrzeug oder einem Hybridfahrzeug, das Leistungsmodul (10) umfassend mehrere Halbbrücken (12A, 12B, 12C), die jeweils ein Substrat, mehrere Halbleiterschaltelemente, einen positiven DC-Leistungsanschluss (14), einen negativen DC-Leistungsanschluss (16), einen AC-Leistungsanschluss und mehrere Signalanschlüsse (18) umfassen, wobei in jeder Halbbrücke (12A, 12B, 12C) die Signalanschlüsse (18) derart an die Halbleiterschaltelemente elektrisch angebunden werden, dass die Halbleiterschaltelemente über die Signalanschlüsse (18) schaltbar sind, wobei die Leistungsanschlüsse (14, 16) derart an die Halbleiterschaltelemente elektrisch angebunden werden, dass die Halbleiterschaltelemente eine elektrische Leistungsübertragung zwischen den Leistungsanschlüssen (14, 16) zulassen oder unterbrechen, wobei zur externen Kontaktierung der beiden DC-Leistungsanschlüsse (14, 16) jeweils eine DC-Stromschiene (24, 26) vorgesehen ist, die an den jeweiligen DC-Leistungsanschluss (14, 16) angebunden ist, wobei sich die beiden DC-Stromschienen (24, 26) von den Halbbrücken (12A, 12B, 12C) bis zu einem Zwischenkreiskondensator (23) erstrecken, wobei zumindest eine der beiden DC-Stromschienen (24, 26) außerhalb des Zwischenkreiskondensators (23) hinsichtlich der mehreren Halbbrücken (12A, 12B, 12C) einstückig ausgebildet ist.
Patent DE-102021203464-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines LiDAR-Systems
Inventor: RICHTER JOHANNES
IPC: G01S7/497
Filed: 2021-04-08
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betrieb eines LiDAR-Systems beschrieben, wobei das LiDAR-System mehrere Laser, die individuell steuerbar sind und Laserlicht in unterschiedliche Raumwinkel emittieren können, und mehrere Detektoren zur Detektion von Laserlicht aufweist, umfassend die Schritte:a) Erstes Emittieren von Laserlicht durch die mehreren Laser (44) mit jeweils einer vordefinierten ersten Leistung in jeweils unterschiedliche Raumwinkel;b) Empfangen von reflektiertem Laserlicht durch die Detektoren (45);c) Feststellen, dass mindestens ein erster Detektor (45) ein vordefiniertes erstes Intensitätsniveau überschreitet und/oder in Sättigung übergegangen ist;d) Zweites Emittieren von Laserlicht durch die mehreren Laser (44), wobei die Laserleistung mindestens eines ersten Lasers (44), der dem das erste Intensitätsniveau überschreitenden und/oder in Sättigung übergegangen ersten Detektor (45) zugeordnet ist, reduziert wird.Weiterhin wird ein entsprechendes LiDAR-System, ein entsprechendes Computerprogramm und ein entsprechendes maschinenlesbares Speichermedium beschrieben.
Patent DE-102021204996-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Lenkdämpfungsbedarfs, Lenksystem, Computerprogrammprodukt und Speichermedium
Inventor: KOTZ ANDREAS
IPC: B62D6/00
Filed: 2021-05-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Lenkdämpfungsbedarfs einer Lenkvorrichtung eines Fahrzeugs, ein Lenksystem, ein Computerprogrammprodukt und ein computerlesbares Speichermedium. Die Lenkvorrichtung ist Teil eines Lenksystems des Fahrzeugs und mit zumindest einem Aktor gekoppelt, der eingerichtet ist, um die Lenkvorrichtung mit einem Lenkmoment zu beaufschlagen. Das Verfahren umfasst zumindest den Schritt des Ermittelns des Lenkdämpfungsbedarfs basierend auf zumindest einer Zahnstangenkraft des Lenksystems, wobei der Lenkdämpfungsbedarf zumindest einen Anteil eines Solllenkmoments bildet, mit dem die Lenkvorrichtung durch den zumindest einen Aktor beaufschlagbar ist.
Patent DE-102021206943-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Rekonfigurieren einer Systemarchitektur eines automatisiert fahrenden Fahrzeugs
Inventor: KAIN TOBIAS
IPC: B60W50/00
Filed: 2021-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Rekonfigurieren einer Systemarchitektur (51) eines automatisiert fahrenden Fahrzeugs (51), wobei die Systemarchitektur (51) eine Vielzahl von Anwendungsinstanzen (20-x) und eine Vielzahl von Berechnungsknoten (21-x) aufweist, wobei die Anwendungsinstanzen (20-x) gemäß einer Konfiguration (22,22x) verteilt auf den Berechnungsknoten (21-x) ausgeführt werden, wobei zumindest einem Teil der Anwendungsinstanzen (20-x) erfasste Sensordaten mindestens eines Sensors zugeführt werden und wobei zumindest von einem Teil der Anwendungsinstanzen (20-x) Steuersignale zum Steuern des Fahrzeugs (50) erzeugt und bereitstellt werden, wobei mindestens eine Kontextinformation (10) eines aktuellen Kontextes, in dem das Fahrzeug (50) betrieben wird, erfasst und/oder erhalten wird, wobei die erfasste und/oder erhaltene mindestens eine Kontextinformation (10) einem trainierten Maschinenlernverfahren (3-1) zugeführt wird, wobei das trainierte Maschinenlernverfahren (3-1) ausgehend von der mindestens einen Kontextinformation (10) eine Konfiguration (22x) schätzt, und wobei die Konfiguration (22) gemäß der geschätzten Konfiguration (22x) angepasst wird. Die Erfindung betrifft ferner eine zugehörige Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum Trainieren eines Maschinenlernverfahrens (3-1).
Patent DE-102021208741-A1 (DE)
Title: Verfahren und mobiles Werkzeug zum Durchführen eines Arbeitsprozesses
Inventor: VOLLMUTH MICHAEL
IPC: B25B21/00
Filed: 2021-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Arbeitsprozesses an einem zu bearbeitenden Werkstück (164) mittels eines mobilen Werkzeuges (100), das eine Nahfeldkommunikations-Leseeinrichtung (180) aufweist, wobei vor oder bei Beginn des Arbeitsprozesses ein an dem zu bearbeitenden Werkstück oder für den Arbeitsprozess verwendeten Hilfseinrichtung (190) angeordneter Nahfeldkommunikations-Transponder (184) mittels der Nahfeldkommunikations-Leseeinrichtung (180) gelesen wird, wobei mittels einer Steuereinheit (110) des mobilen Werkzeuges (100) basierend auf dem Lesen des Nahfeldkommunikations-Transponders (184) eine Zuordnung des mobilen Werkzeuges (100) zu dem Werkstück (164) und/oder einer Arbeitsstelle (162) an dem Werkstück vorgenommen und ein für das Werkstück (162) oder die Arbeitsstelle (164) vorgesehenes Arbeitsprogramm freigegeben werden, sowie mobilen Werkzeuges (100) und eine Anordnung (102) hiermit.
Patent DE-102021209263-A1 (DE)
Title: Schrankenanordnung zum sicheren Betrieb eines automatischen Transportfahrzeugs
Inventor: VENT STEPHAN
IPC: E01F13/00
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend eine erste Schranke (1) und eine zweite Schranke (3), wobei die erste Schranke (1) dazu dient, einen Ladeweg zu einem automatischen Transportfahrzeug (5) zu versperren, und die zweite Schranke (3) dazu, einen Ausfahrtsweg des automatischen Transportfahrzeugs (5) zu versperren, wobei die erste Schranke (1) und die zweite Schranke (3) über eine mechanische Kraftübertragungseinrichtung (7) so verkoppelt sind, dass sich beim Schließen der ersten Schranke (1) die zweite Schranke (3) öffnet und umgekehrt.
Patent DE-102021209320-A1 (DE)
Title: Negativlisten-basierte erkennung/verhinderung von eindringen in ein dienstorientiertes kommunikationssystem
Inventor: DUPLYS PAULIUS
IPC: G06F21/55
Filed: 2021-08-25
Abstract: Ein erster Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zur Erkennung und/oder Verhinderung von Eindringen in ein dienstorientiertes Kommunikationssystem eines Fahrzeugs, umfassend Registrieren eines Vorgangs ausgehend von einer Instanz in dem dienstorientierten Kommunikationssystem und Prüfen, zumindest auf Basis einer vorbestimmten Negativliste, ob der Vorgang in dem dienstorientierten Kommunikationssystem unzulässig ist.Ein zweiter Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein dienstorientiertes Kommunikationssystem in einem Fahrzeug, das dafür ausgelegt ist, das Verfahren zur Erkennung und/oder Verhinderung von Eindringen in das dienstorientierte Kommunikationssystem anzuwenden, optional wobei das Kommunikationssystem über das Verfahren zur Erkennung und/oder Verhinderung von Eindringen in das dienstorientierte Kommunikationssystem abgesichert ist.
Patent DE-102021212711-A1 (DE)
Title: Schneidleistenvorrichtung, Sägewerkzeug mit einer solchen Schneidleistenvorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer solchen Schneidleistenvorrichtung
Inventor: ROTH CHRISTIINE
IPC: B23D61/12
Filed: 2021-11-11
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Schneidleistenvorrichtung für ein Sägewerkzeug, insbesondere Sägeblatt, mit zumindest einem Hartmetallgrundkörper (14a; 14b; 14c) und mit einer Vielzahl an, insbesondere mehr als vier, einteilig mit dem Hartmetallgrundkörper (14a; 14b; 14c) ausgebildeten Sägezähnen (16a, 18a; 16b, 18b; 16c, 18c), wobei die Sägezähne (16a, 18a; 16b, 18b; 16c, 18c) entlang einer vorgesehenen Schneidrichtung (20a; 20b) hintereinander angeordnet sind.Es wird vorgeschlagen, dass die Sägezähne (16a, 18a; 16b, 18b; 16c, 18c) an dem Hartmetallgrundkörper (14a; 14b; 14c) zumindest in einer Richtung quer zu der vorgesehenen Schneidrichtung (20a; 20b) versetzt zueinander angeordnet sind.
Patent DE-102021213786-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Elektrode, Elektrode
Inventor: KUNZE MIRIAM
IPC: H01M10/0562
Filed: 2021-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Elektrode (1) für eine Feststoffbatterie, wobei ein Elektrodenschlicker bereitgestellt wird, der zumindest ein Elektrodenaktivmaterial, zumindest einen Feststoffelektrolyt und zumindest ein Lösemittel aufweist, und wobei der Elektrodenschlicker als Elektrodenaktivmaterialschicht (3) auf einen Stromsammler (2) aufgebracht wird. Es ist vorgesehen, dass Mischpartikel bereitgestellt werden, die wenigstens das Elektrodenaktivmaterial und den Feststoffelektrolyt aufweisen, und dass der Elektrodenschlicker durch Suspendieren der Mischpartikel in dem Lösemittel bereitgestellt wird.
Patent DE-102022000582-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: HASSLER STEFAN
IPC: B60L9/00
Filed: 2022-02-15
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zumindest zwei Wagen (11, 12) des Fahrzeugs jeweils mit einem elektrischen Antrieb (20) und einem elektrischen Energiespeicher (30), der zum Speisen des jeweiligen Antriebs (20) geeignet ist, ausgestattet sind und die Antriebe (20) der zumindest zwei Wagen (11, 12) an einen wagenübergreifenden Gleichspannungszwischenkreis (40) angeschlossen sind.
Patent DE-102022000765-A1 (DE)
Title: Das Energiewärmespeicherkraftwerk
IPC: F01K3/08
Filed: 2022-03-04
Abstract: keine Ansprüche
Patent DE-102022001071-A1 (DE)
Title: Flügelelement
Inventor: OSTERRIEDER GERHARD
IPC: B63H1/26
Filed: 2022-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mediumumströmbares Flügelelement, mit einem Wurzelende und einem offenen Ende. Das Wurzelende und das offene Ende sind an einander gegenüberliegenden Enden des sich längserstreckenden Flügelelementes angeordnet. Das Wurzelende dient dazu das Flügelelement mit einem Flügelträger zu verbinden. Das offene Ende trägt ein Hohlprofil, das in Längsrichtung eine Durchgriffsöffnung aufweist und im Anwendungsfall des Flügelelementes das Hohlprofil vom das offene Ende umströmende Medium durchströmt ist.
Patent DE-102022102627-A1 (DE)
Title: Rohr- und Kanalreinigungsmaschine
Inventor: LEHMANN MANFRED
IPC: B08B9/04
Filed: 2022-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rohr- und Kanalreinigungsmaschine (1) mit einer innerhalb eines Gehäuses (5) angeordneten Antriebsanordnung (2) mit einem Elektromotor (3). Durch das Gehäuse (5) und die Antriebsanordnung (2) ist eine Reinigungsspirale hindurchführbar und von dem Elektromotor (3) antreibbar. An einer Batterieaufnahme (9) ist eine Wechselbatterie (10) zur Versorgung des Elektromotors (3) lösbar festlegbar. Die Rohr- und Kanalreinigungsmaschine (1) weist einen Batterieschacht (11) auf, der sich zwischen zwei Schachtöffnung (13, 14) erstreckt. Die Schachtöffnungen (13, 14) sind derart zu auf einander gegenüberliegenden Oberflächenabschnitten des Gehäuses (5) ausgebildeten Schachtausnehmungen (17) ausgerichtet, dass die Schachtöffnungen (13, 14) und die Schachtausnehmungen (17) im Wesentlichen deckungsgleich sind, wobei durch eine Schachtwandung (16) das Schachtvolumen (15) von einem Gehäusevolumen (4) abgetrennt ist. Die Batterieaufnahme (9) ragt zumindest abschnittsweise in das Schachvolumen hinein. Die Batterieaufnahme (9) und der Batterieschacht (11) sind so aneinander und an die Wechselbatterie (10) angepasst, dass die Wechselbatterie (10) durch zumindest eine der Schachtöffnungen (13, 14) hindurch zumindest abschnittsweise in das Schachtvolumen (15) einführbar und bestimmungsgemäß an der Batterieaufnahme (9) festlegbar ist.
Patent DE-102022103345-A1 (DE)
Title: Laufschaufel für eine Gasturbine
Inventor: FELDMANN MANFRED
IPC: F01D5/30
Filed: 2022-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Laufschaufel (40) für eine Gasturbine (10), insbesondere Fluggasturbine, mit einem Schaufelfuß (42), einem sich in Radialrichtung (RR) an den Schaufelfuß (42) anschließenden Schaufelhals (44), einem sich in Radialrichtung (RR) an den Schaufelhals (44) anschließenden Schaufelblatt (46), einer radial äußeren Schottwand (48), welche einen radial inneren Begrenzungsabschnitt (50) eines Ringraums einer Gasturbine (10) bildet, einer axial vorderen Schottwand (52) und einer axial hinteren Schottwand (54), die mit der radial äußeren Schottwand (48) verbunden sind, so dass die Schottwände (48, 52, 54) den Schaufelhals (44) von drei Seiten umgeben, wobei die Schottwände (48, 52, 54) in Umfangsrichtung (UR) über den Schaufelhals (44) vorstehen, wobei die Laufschaufel (40) zur Anordnung in einer Schaufelfußaufnehme einer Rotorscheibe mit einem zwischen Schaufelfuß (42) und Rotorscheibe angeordnetem Schaufelfußschutzblech (60) vorgesehenen ist, wobei das Schaufelfußschutzblech (60) wenigstens einen Dichtungsabschnitt (62) aufweist, der sich in Axialrichtung (AR) von der vorderen Schottwand (52) zu der hinteren Schottwand (54) erstreckt und dessen radiale Außenseite (62a) gegenüber der radial äußeren Schottwand (48) angeordnet ist, wenn das Schaufelfußschutzblech (60) am Schaufelfuß (42) angeordnet ist, wobei ein oder mehrere Nocken (45) an dem Schaufelhals (44) zum Abstützen des Dichtungsabschnitts (62) angeordnet und mit dem Schaufelhals (44) integral verbunden sind.
Patent DE-102022104147-A1 (DE)
Title: Trainingsvorrichtung sowie Verwendung einer Trainingsvorrichtung
Inventor: WEGNER RENE
IPC: A63B69/38
Filed: 2022-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trainingsvorrichtung zum Unterstützen einer Bewegungsübung einer einen Rumpf und Gliedmaßen aufweisenden Person mit einem Grundkörper, einem Verbindungsstrang und einer mechanisch mit dem Grundkörper verbundenen Expansionseinrichtung, wobei der Grundkörper eine Fixiereinrichtung zum Fixieren des Grundkörpers an einem Fixpunkt am Rumpf und der Verbindungsstrang eine Befestigungseinrichtung zum Befestigen des Verbindungsstrangs an einem Befestigungspunkt an einer Gliedmaße aufweist und der Verbindungsstrang mittels der Expansionseinrichtung von einer verkürzten Position in eine verlängerte Position zwischen dem Fixpunkt und dem Befestigungspunkt verlängerbar ist, wobei die Expansionseinrichtung eine Feststelleinrichtung aufweist, wobei mittels eines Aktivierens der Feststelleinrichtung ein Verlängern des Verbindungsstrangs erschwert und/oder verhindert ist, sodass durch das erschwerte und/oder verhinderte Verlängern des Verbindungsstrangs ein maximaler Abstand vom Befestigungspunkt an der Gliedmaße zum Fixpunkt am Rumpf mittels des Verbindungsstrangs eingestellt ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung die Verwendung einer Trainingsvorrichtung.
Patent DE-102022106125-A1 (DE)
Title: Vergießanlage
Inventor: GINZINGER HERBERT
IPC: B29C39/10
Filed: 2022-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vergießanlage zum Vergießen von Bauteilen, mit einer Transporteinrichtung zum Bewegen mindestens eines Bauteils und mindestens einer Vergießeinrichtung zum Vergießen des mindestens einen Bauteils, wobei die Transporteinrichtung mit mindestens einem Bauteiltransporter gestaltet ist, der mittels Statormotor in einer X-Richtung und in einer Y-Richtung zu positionieren ist, und wobei die mindestens eine Vergießeinrichtung mit mindestens einem Vergießkopf gestaltet ist, der sich zum Vergießen von Vergießmasse auf das mindestens eine Bauteil über dem derartig positionieren Bauteiltransporter befindet.
Patent DE-102022110763-A1 (DE)
Title: Fahrzeugaggregat mit Druckausgleichselement
Inventor: MEINIG UWE
IPC: H05K5/06
Filed: 2022-05-02
Abstract: Fahrzeugaggregat umfassend:- ein Gehäuse mit einer Gehäusehüllstruktur (5), die eine Gehäuseöffnung (8) aufweist,- ein im Gehäuse (1) aufgenommenes Elektrobauteil (16),- einen elektrischen Verbinder (10) mit einem äußeren Verbinderkontakt für den elektrischen Anschluss an ein elektrisches System eines Fahrzeugs und einem inneren Verbinderkontakt (14),- einen mit dem Elektrobauteil (16) elektrisch leitend verbundenen Bauteilkontakt (9), der in einem Konnektierungsbereich (A) mit dem inneren Verbinderkontakt (14) verbunden ist,- einen Verschlusskörper (20) zum Verschließen der Gehäuseöffnung (8) gegen Flüssigkeitseintritt und- ein gasdurchlässiges Druckausgleichselement (15), das Bestandteil des Verschlusskörpers (20) ist, um über den Verschlusskörper (20) einen Druckausgleich mit der Umgebung des Gehäuses zu ermöglichen,- wobei die Gehäuseöffnung (8) im nicht verschlossenen Zustand einen Zugriff auf den Konnektierungsbereich (A) ermöglicht.
Patent DE-102022111086-A1 (DE)
Title: Steuergerät für ein Fahrzeug und Betriebsverfahren für ein Unfallfahrzeug
Inventor: BÖHMLÄNDER DENNIS
IPC: G08B21/02
Filed: 2022-05-05
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Unfallfahrzeugs, bei dem ein Fahrzeug infolge eines Unfalls zu einem Unfallfahrzeug wird; Unfallsensoren des Fahrzeugs den Unfall des Fahrzeugs beschreibende Unfallsignale bereitstellen; und ein mit den Unfallsensoren funktional verbundenes Steuergerät des Fahrzeugs abhängig von den bereitgestellten Unfallsignalen ein Funktionssystem des Fahrzeugs automatisch betreibt, sowie Steuergerät für ein Fahrzeug und Fahrzeug.
Patent DE-102022111443-A1 (DE)
Title: Berührungslose Steuereinrichtung für einen Präsentationsbereich sowie Bedieneinheit
Inventor: ZATON IGOR
IPC: G06F3/01
Filed: 2022-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Berührungslose Steuereinrichtung zum berührungslosen An- bzw. Auswählen eines Anzeigeinhalts mittels Hand- und/oder Finger-Gesten einer Bedienperson miteinem Präsentationsbereich (1), welcher dazu eingerichtet ist, einen Anzeigeinhalt (1a) anzuzeigen,Bilderfassungsmittel, welche dazu eingerichtet sind, Hand- und/oder Finger-Gesten einer Bedienperson zu erfassen und daraus Bilddaten zu ge-nerieren,einer Datenverarbeitungseinheit (2) zur Verarbeitung der Bilddaten und Generierung von Steuerdaten für das berührungslosen An- bzw. Auswählen eines Anzeigeinhalts auf dem Präsentationsbereich(1),einer einzigen Kamera (3) als Bilderfassungsmittel, mittel welcher ausschließlich monokulare Bilddaten zur Verarbeitung in der Datenverarbei-tungseinheit (2) erzeugt werden,einem Handflächen-Modell (5), welches eine Vielzahl von Handflächenkoordinationspunkten (FKPO- FKPn) festlegt, wobei die von der Kamera erzeugten monokularen Bilddaten mit der Vielzahl von Handflächenkoor-dinationspunkten (FKPO- FKPn) des Handflächen-Modells (5) abgeglichen werden und daraus eine Hand- und/oder Finger-Gesten Schätzung, vorzugsweise in Ist-Zeit, vorgenommen wird, wobeider Abgleich der monokularen Bilddaten mit den Handflächenkoordinationspunkten (FKPO- FKPn) des Handflächen-Modells (5) mit einem neu-ronalen Netzwerk (6) vorgenommen wird.
Patent DE-102022111644-A1 (DE)
Title: Intelligente Zeitsteuerung von Arbeitsgeräten für Rasenflächen
Inventor: TRUMPP DANIEL
IPC: A01D34/82
Filed: 2022-05-10
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zur Ermittlung eines Arbeitszeitfensters (TWO) für ein mobiles Arbeitsgerät (100), vorzugsweise einen Mähroboter oder einen Rasenmäher, zur Pflege einer bestimmten Rasenfläche (300). Das Arbeitszeitfenster wird mittels einer Graswachstumssimulation unter Berücksichtigung standortbezogener Wetterdaten (WSD) ermittelt. Das ermittelte Arbeitszeitfenster (TWO) umfasst eine Startzeit (ST) und eine erwartete Arbeitsdauer (EDO), die mittels einer Arbeitsdauerschätzung (202) in Abhängigkeit von Raseneigenschaftsdaten (LCD) und in Abhängigkeit einer Flächenleistung (AOP) des Arbeitsgeräts (100) ermittelt wird.
Patent DE-102022112728-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung, Anordnung, Roboter, stationärer Aufbau und Verfahren
Inventor: AMMON DANIEL
IPC: G01S13/04
Filed: 2022-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung (1) für die Industrieautomation zur Detektion eines Objekts (2), insbesondere eines Kollisionsobjekts, in einem Detektionsbereich (3), umfassend: eine Radar-Sensoreinheit (4), die ausgebildet ist, unter Verwendung von Radar eine erste Detektion durchzuführen, um zu bestimmen, ob sich in dem Detektionsbereich (3) ein Objekt (2) befindet, und gemäß der ersten Detektion ein Radar-Sensorsignal zu erzeugen, eine ToF-Infrarot-Sensoreinheit (6), die ausgebildet ist, unter Verwendung einer Time-of-Flight-Messung eine zweite Detektion durchzuführen, um zu bestimmen, ob sich in dem Detektionsbereich (3) ein Objekt befindet, und gemäß der zweiten Detektion ein ToF-Sensorsignal zu erzeugen, und eine Rechnereinheit (10), die ausgebildet ist, auf Basis des Radar-Sensorsignals und des ToF-Sensorsignals eine Detektionsinformation zu erzeugen, die anzeigt, ob sich in dem Detektionsbereich (3) ein Objekt (2) befindet.