baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014011921-B4 (DE)
Title: Geschwindigkeits-Wechselgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HUMMEL STEFFEN
IPC: F16H3/093
Filed: 2014-08-12
Granted: 2016-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Geschwindigkeits-Wechselgetriebe für ein Kraftfahrzeug, mit schaltbaren Zahnradsätzen (Gängen), die einem ersten und einem zweiten Teilgetriebe (A, B) zugeordnet sind, wobei die Teilgetriebe (A, B) zumindest je eine Eingangswelle (22, 23; 53, 54, 55) und eine gemeinsame Abtriebswelle (24; 57) aufweisen und die Eingangswellen (22, 23; 53, 54, 55) über je eine lastschaltbare Kupplung (K1, K2, K3) alternierend aktivierbar sind. Zur Erzielung einer funktionell erweiterten Schaltstrategie wird vorgeschlagen, dass zumindest ein Zahnradsatz (Z4; Z3) beiden Teilgetrieben (A, B) zugeordnet werden kann.
Patent DE-102014014395-B4 (DE)
Title: Drucksensor-Einheit zum Detektieren des Belegungszustands eines Kraftfahrzeugsitzes
Inventor: HOSENFELD MATHIAS
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-10-02
Granted: 2017-07-20
Abstract: Drucksensor-Einheit zum Detektieren des Belegungszustands eines Kraftfahrzeugsitzes mit einer im Wesentlichen formstabilen Trägerplatte, auf deren Oberseite ein Foliendrucksensor, der mindestens eine Trägerfolie und mindestens ein Sensorelement umfasst, angeordnet ist, wobei die Trägerfolie mindestens ein Positionierungsmittel aufweist, das einem korrespondierenden Positionierungsmittel an der Trägerplatte zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Positionierungsmittel (13) eine sich von einer Seitenkante der Trägerfolie (6) erstreckende Haltelasche (10) mit einem Steg (11), der an seinem freien Ende mindestens einen Halteabschnitt (12) aufweist, der sich an dem korrespondierenden Positionierungsmittel (14) der Trägerplatte (2) verhakt, umfasst.
Patent DE-102014017774-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Belüftung eines Raums und Belüftungssystem
Inventor: SCHMID RAINER
IPC: B60H1/00
Filed: 2014-12-02
Granted: 2018-05-17
Abstract: Verfahren zum Beströmen eines Raums mit temperierter Luft, bei dem über mindestens eine Düse, die von einem ersten Gebläse mit Luft beströmt wird, ein Induktionsluftstrom aufgebaut wird, wobei über den Induktionsluftstrom in einem Wirkungsbereich des Induktionsluftstroms befindliche Umgebungsluft als Umgebungsluftstrom angesaugt, und über die mindestens eine Düse ein gerichteter Gesamtluftstrom bestehend aus dem Induktionsluftstrom und dem Umgebungsluftstrom in den Raum transportiert wird, und wobei die Umgebungsluft über einen Wärmetauscher temperiert und anschließend über ein zweites Gebläse in den Wirkungsbereich des Induktionsluftstroms geleitet wird.
Patent DE-102014114258-B4 (DE)
Title: Roboterzelle zum hauptzeitparallelen Be- und Entladen von Einzelplatz-Zerspanungsmaschinen sowie Vorrichtung zum Zerspanen mit einer solchen Roboterzelle
Inventor: KRUCK STEFAN ANDREAS
IPC: B23Q7/04
Filed: 2014-09-30
Granted: 2016-08-18
Abstract: Roboterzelle (1) mit einem Roboterzellenraum (15) zum Be- und Entladen von Einzelplatz-Zerspanungsmaschinen (2) und mit einem Maschinenraum (14), wobei in dem Roboterzellenraum (15) wenigstens ein Roboter (7) angeordnet ist und wobei in dem Maschinenraum (14) wenigstens zwei Spannstellen (5, 6) und wenigstens eine Bearbeitungsspindel (13) einer Einzelplatz-Zerspanungsmaschine (2) angeordnet sind, so dass mit dem Roboter (7) die Spannstellen (5, 6) zur Werkstückaufnahme in dem Maschinenraum (14) erreichbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Roboterzellenraum (15) an den Maschinenraum (14) ankoppelbar ist, so dass im angekoppelten Zustand von dem Roboterzellenraum (15) und dem Maschinenraum (14) ein Bearbeitungsraum ausgebildet ist, und dass die Roboterzelle (1) Mittel zur Ansteuerung der Spannstellen (5, 6) aufweist, wobei die Mittel geeignet ausgebildet sind, so dass die Spannstellen (5, 6) unabhängig voneinander ansteuerbar sind.
Patent DE-102014206705-B4 (DE)
Title: Fixierelement
Inventor: QI YU
IPC: G03G15/20
Filed: 2014-04-07
Granted: 2021-08-05
Abstract: Fixierelement (100, 200), umfassend:ein Substrat (110, 210);eine Oberflächenschicht (130, 230), die auf dem Substrat angeordnet ist (110, 210), wobei die Oberflächenschicht (130, 230) ein Polyimid-Aerogel umfasst, das ein Siloxyfluorkohlenstoff (SFC)-vernetztes Polymer und ein fluoriertes polyedrisches oligomeres Silsesquioxan durchgehend dispergiert aufweist, wobei das Polyimid-Aerogel eine Porosität von etwa 50 Prozent bis etwa 95 Prozent aufweist, und wobei das Polyimid-Aerogel Poren mit einem Porendurchmesser von etwa 2 Nanometern bis etwa 200 Nanometer aufweist, und wobei die Oberflächenschicht (130, 230) eine Dicke von etwa 5 Mikrometern bis etwa 400 Mikrometer aufweist.
Patent DE-102015000576-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Schaltvorrichtung für eine bordnetzbetriebene Komponente
Inventor: KASPAR SEBASTIAN
IPC: G01R31/26
Filed: 2015-01-16
Granted: 2021-07-29
Abstract: Schaltvorrichtung (7) zum Schalten einer elektrischen Komponente (3) eines Kraftfahrzeugs (1), aufweisend:- einen Bordnetzanschluss (13) zum Anschließen der Schaltvorrichtung (7) an ein elektrisches Bordnetz (2) des Kraftfahrzeugs (1),- einen Komponentenanschluss (14) zum Anschließen der Komponente (3) an die Schaltvorrichtung (7), wobei der Komponentenanschluss (14) mit dem Bordnetzanschluss (13) über zwei Schaltstufeneinheiten (8, 9) gekoppelt ist und jede Schaltstufeneinheit (8, 9) einen Halbleiterschalter (19) zum Schalten eines zwischen dem Komponentenanschluss (14) und dem Bordnetzanschluss (13) fließenden Versorgungsstromes (I) der Komponente (3) aufweist, wobei die beiden Schaltstufeneinheiten (8, 9) zwischen dem Komponentenanschluss (14) und dem Bordnetzanschluss (13) parallel verschaltet sind und eine Steuerungseinheit (10) bereitgestellt ist, die dazu ausgelegt ist, für jede der Schaltstufeneinheiten (8, 9) ein unabhängiges Steuersignal (S1, S2) zu erzeugen und bei Erzeugen eines Steuersignals (S1, S2), an einem Diagnosemesspunkt (17) eine sich ergebende Veränderung des Versorgungsstromes (I) zu ermitteln undeine Funktionsfähigkeit der Schaltstufeneinheiten zu überprüfen und hierfür nach Verändern eines der Steuersignale (S1, S2) oder beider Steuersignale (S1, S2) die Veränderung des Versorgungsstromes (I) zu erfassen und auf einen Defekt der mittels des Steuersignals (S1, S2) angesteuerten Schaltstufeneinheit (8,9) rückzuschließen, falls eine vorgegebene oder erwartete Stromstärkeänderung ausbleibt, undbei Beschädigung eines der Halbleiterschalter (19) der Schaltstufeneinheiten (8, 9) in der Weise, dass der beschädigte Halbleiterschalter (19) dauerhaft in einem sperrenden Zustand verharrt, mittels der verbleibenden Schaltstufeneinheit (8, 9) weiterhin den Versorgungsstrom (I) aus dem Bordnetz (2) zu der Komponente (3) zu führen.
Patent DE-102015009583-B4 (DE)
Title: Numerische Steuerung mit DNC-Betriebseinheit
Inventor: MIYAZAKI YOSHITO
IPC: G05B19/408
Filed: 2015-07-23
Granted: 2019-05-09
Abstract: Numerische Steuerung (100) mit einer DNC-Betriebseinheit, wobei die numerische Steuerung (100) ein von einem externen Speicher (300) oder einer externen Steuerung (200) über eine Verbindungseinheit (130; 140) geladenes Bearbeitungsprogramm in einen internen Speicher (160) zwischenspeichert und einen Automatikbetrieb auf Basis des zwischengespeicherten Bearbeitungsprogrammes mit einer Automatikbetriebsausführungseinheit ausführt, wobei
 das Bearbeitungsprogramm einen oder mehrere Zwischenspeicherungspunktbefehle enthält, die jeweils einen Unterbrechungspunkt für eine Zwischenspeicherung des Bearbeitungsprogrammes spezifizieren, und die Automatikbetriebsausführungseinheit folgendes aufweist:
 eine Einheit für das Halten eines Ergebnisses einer Prüfung eines Zwischenspeicherungsabschlusses zum Prüfen, ob ein Abschnitt des zwischenzuspeichernden Bearbeitungsprogrammes den einen oder die mehreren Zwischenspeicherungspunktbefehle enthält, und zum Halten eines Ergebnisses der Prüfung beim Zwischenspeichern des Abschnittes des Bearbeitungsprogrammes im internen Speicher (160),
 eine Einheit für das Halten eines Ergebnisses einer Prüfung einer Ausführung, um dann, wenn die Automatikbetriebsausführungseinheit einen Abschnitt des im internen Speicher (160) zwischengespeicherten Bearbeitungsprogrammes ausführt, zu prüfen, ob der auszuführende Abschnitt des Bearbeitungsprogrammes den einen oder die mehreren Zwischenspeicherungspunktbefehle enthält, und zum Halten des Ergebnisses der Prüfung,
 eine Vergleichseinheit zum Vergleichen des durch die Einheit für das Halten eines Ergebnisses einer Prüfung eines Zwischenspeicherungsabschlusses gehaltenen Ergebnisses mit dem Ergebnis, welches durch die Einheit für das Halten eines Ergebnisses einer Prüfung einer Ausführung gehalten wird, und
 eine Ausführungseinheit zum Ausführen einer Fortsetzung und/oder Aussetzung und/oder Wiederaufnahme des Automatikbetriebs entsprechend dem Ergebnis des Vergleichs,
 wobei, vor dem Ausführen des Automatikbetriebs basierend auf dem zwischengespeicherten Bearbeitungsprogramm, eine Untersuchung durchgeführt wird für jeden zwischen zwei Zwischenspeicherungspunktbefehlen liegenden Teilbereich des Gesamtbereichs des in dem externen Speicher (300) oder der externen Steuerung (200) gespeicherten Bearbeitungsprogrammes, um zu ermitteln, ob die Größe eines Teilbereiches eine vorgegebene Bereichsgröße des internen Speichers (160) überschreitet.
Patent DE-102015119664-B4 (DE)
Title: Lüfterhalter für ein Computersystem und Anordnung
Inventor: SCHELSHORN LORENZ
IPC: H02K5/26
Filed: 2015-11-13
Granted: 2021-02-11
Abstract: Lüfterhalter für ein Computersystem mit- einem Gitter (1) und- einem Halter (2) zum Aufnehmen wenigstens eines Lüfters (3),wobei der Halter (2) für jeden Lüfter (3) eine Mehrzahl elastischer Zungen (11) aufweist, die jeweils einen Halter-Dorn (10) zum Eingreifen in eine Befestigungsöffnung (4) des Lüfters (3) aufweisen, so dass der wenigstens eine Lüfter (3) durch die Halter-Dornen (10) gehalten wird,wobei der Durchmesser eines Halter-Dorns (10) größer als der Durchmesser einer Befestigungsöffnung (4) des zu montierenden Lüfters (3) ist,wobei das Gitter (1) für jeden Lüfter (3) eine Mehrzahl an Gitter-Dornen (6) aufweist, die jeweils zum Eingreifen in eine Befestigungsöffnung (4) des Lüfters (3) vorgesehen sind,wobei der Durchmesser eines Gitter-Dorns (6) kleiner als der Durchmesser einer Befestigungsöffnung (4) des zu montierenden Lüfters (3) ist,wobei der wenigstens eine zu montierende Lüfter (3) zwischen dem Gitter (1) und dem Halter (2) angeordnet ist,wobei die Halter-Dornen (10) einen zu montierenden Lüfter (3) so festlegen können, dass sie als Festlager dienen,wobei die Gitter-Dornen (6) in den Befestigungsöffnungen (4) eines zu montierenden Lüfters (3) frei beweglich angeordnet sind, so dass sie als Loslager dienen, und wobei der Halter (2) mit dem Gitter (1) lösbar verbunden ist.
Patent DE-102015213743-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zur automatischen Steuerung zumindest eines Folgefahrzeugs mit einem Scout-Fahrzeug
Inventor: MEINECKE MARC-MICHAEL
IPC: B60W40/02
Filed: 2015-07-21
Granted: 2021-10-28
Abstract: Verfahren zur automatischen Steuerung zumindest eines Folgefahrzeugs (2), bei demfür ein Scout-Fahrzeug (1) eine Scout-Trajektorie erzeugt wird,das Scout- Fahrzeug (1) entlang einer Ist-Trajektorie (201) geführt wird, wobei mittels Sensoren (11) des Scout-Fahrzeugs (1) die Ist-Trajektorie (201) des Scout-Fahrzeugs (1) und Scout-Umgebungsdaten (202) erfasst werden,für das Folgefahrzeug (2) eine Soll-Trajektorie erzeugt wird und mittels Sensoren (21) des Folgefahrzeugs (2) Folgefahrzeug-Umgebungsdaten (203) erfasst werden unddie Scout-Trajektorie und Scout-Umgebungsdaten (202) an das Folgefahrzeug (2) übertragen werden und,wenn die erfasste Ist-Trajektorie (201) und die erzeugte Soll-Trajektorie (204) jeweils zumindest eine bestimmte Trajektorienähnlichkeit zu der erzeugten Scout-Trajektorie aufweisen und,wenn die Folgefahrzeug-Umgebungsdaten (203) zumindest eine bestimmte Umgebungsdatenähnlichkeit zu den Scout-Umgebungsdaten (202) aufweisen,eine automatische Steuerung des Folgefahrzeugs (1) entlang der Soll-Trajektorie (204) aktiviert wird.
Patent DE-102015217824-B4 (DE)
Title: Medizinisches Bohrersystem mit Abschaltautomatik
Inventor: BOSE GUIDO
IPC: G01S17/88
Filed: 2015-09-17
Granted: 2019-01-17
Abstract: Medizinisches Bohrersystem (10) mit:
 - einem Bohrer (12), der einen Bohrkopf (14) zur Aufnahme eines Bohrwerkzeugs (16) sowie eine Messsonde (20) umfasst, wobei die Messsonde (20) eine Sendeeinheit (22), die dazu eingerichtet ist, während eines Bohrvorgangs Messsignale auszusenden, sowie eine Empfangseinheit (24), die dazu eingerichtet ist, während des Bohrvorgangs an Gewebe in der Umgebung eines mittels des Bohrwerkzeugs (16) erzeugten Bohrkanals (26) reflektierte Messsignale zu empfangen, umfasst, und
 - einer Steuereinheit (28), die dazu eingerichtet ist, während des Bohrvorgangs auf der Basis der von Sendeeinheit (22) der Messsonde (20) ausgesandten Messsignale sowie auf der Basis der von der Empfangseinheit (24) der Messsonde (20) empfangenen reflektierten Messsignale unterschiedliche Gewebearten in der Umgebung des mittels des Bohrwerkzeugs (16) erzeugten Bohrkanals (26) zu identifizieren, wobei die Sendeeinheit (22) der Messsonde (20) dazu eingerichtet ist, während des Bohrvorgangs erste Messsignale in eine Richtung im Wesentlichen parallel zu einer Bohrachse (A) sowie zweite Messsignale in eine Richtung im Wesentlichen senkrecht zu der Bohrachse (A) auszusenden, und wobei die Empfangseinheit (24) der Messsonde (20) dazu eingerichtet ist, während des Bohrvorgangs die an Gewebe in der Umgebung des Bohrkanals (26) reflektierten ersten und zweiten Messsignale zu empfangen.
Patent DE-102015226109-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Transport von Tieren in einem Fahrzeug mit begrenzten Zugangsmöglichkeiten
Inventor: ZACHARI KLAUS
IPC: B60N2/24
Filed: 2015-12-18
Granted: 2021-11-04
Abstract: Verfahren zur Sicherung eines oder mehrerer Tiere (300) auf der Rückbank (200) eines Fahrzeugs mit den folgenden Schritten:Bereitstellen eines Fahrzeugs mit mindestens einem vorderen Sitz (100) und mindestens einem hinter dem vorderen Sitz angeordneten hinteren Sitz (200), wobei der vordere Sitz (100) nach vorne gekippt werden kann;Bereitstellen einer Transportvorrichtung (1), die zur Aufnahme eines oder mehrerer Tiere (300) geeignet ist, wobei die Transportvorrichtung (1) mindestens eine Umwandung (20) aufweist, die mindestens zwei Teilbereiche aufweist, wobei ein erster Teilbereich (21) der Umwandung eine erste Höhe aufweist und mindestens ein zweiter Teilbereich (22) der Umwandung eine zweite Höhe aufweist und wobei die erste Höhe geringer ist als die zweite Höhe und dadurch eine Ein- und Ausstiegsöffnung bildet, wobei die Transportvorrichtung (1) ferner eine Verschlussvorrichtung (3) aufweist, die dazu geeignet ist, die Ein- und Ausstiegsöffnung zu verschließen;Anordnen der Transportvorrichtung (1) auf dem hinteren Sitz (200) des Fahrzeugs und hinter dem vorderen Sitz (100), so dass der erste Teilbereich (21) der Umwandung nach vorne und zu dem vorderen Sitz (100) weist;wobei die Verschlussvorrichtung (3) ferner dazu geeignet ist, bei nach vorne gekipptem vorderen Sitz (100) auf der Rückseite des vorderen Sitzes (100) aufzuliegen,wobei das Verfahren zusätzlich die folgenden Schritte umfasst:Kippen des vorderen Sitzes (100) des Fahrzeugs nach vorne;Öffnen der Verschlussvorrichtung (3), so dass diese auf der Rückseite des vorderen Sitzes (100) aufliegt;Beladen der Transportvorrichtung mit einem Tier (300), das sich bevorzugt über die Verschlussvorrichtung (3) in die Transportvorrichtung (1), vorzugsweise selbstständig, hineinbewegt;Schließen der Verschlussvorrichtung (3) und Zurückkippen des vorderen Sitzes (100).
Patent DE-102016101050-B4 (DE)
Title: Zeigegerät und Verfahren zum Erzeugen eines Signals, Tastaturaufbau und tragbarer Computer
Inventor: NAKAMURA FUSANOBU
IPC: G06F3/0354
Filed: 2016-01-21
Granted: 2021-01-14
Abstract: Zeigegerät zum Betreiben eines Mauscursors eines Computers, umfassend:- eine Bedienungskappe (101), die über einer Tastaturplatte (107) angeordnet ist;- eine Vielzahl von Drucksensoren (111a-d), die unter der Tastaturplatte (107) angeordnet ist; und- einen Gewindebolzen (103) zum Unterstützen der Bedienungskappe (101) und zum Übertragen einer Änderung der Druckkraft auf die Bedienungskappe (101) auf die Vielzahl von Drucksensoren (111a-d), wobei, wenn die Bedienungskappe (101) gedrückt wird, der Gewindebolzen in eine Druckrichtung gleitet, um einen Druck, der auf jeden der Vielzahl der Drucksensoren (11a-d) ausgeübt wird, gegenüber einem anfänglichen Druck zu reduzieren.
Patent DE-102016111509-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Durchflussmessgeräts und Durchflussmessgerät
Inventor: DABROWSKI MARKUS
IPC: G05B23/02
Filed: 2016-06-23
Granted: 2022-05-25
Abstract: Verfahren (1) zum Betreiben eines Durchflussmessgeräts (2) zur Durchführung einer Mehrzahl zeitlich begrenzter Messvorgänge, wobei das Durchflussmessgerät (2) wenigstens eine Diagnoseeinheit (3), eine Zählereinheit (4) und eine Speichereinheit (5) mit wenigstens einem Speicher (6) aufweist, wobei die Zählereinheit (4) zumindest das während eines Messvorgangs durch das Durchflussmessgerät (2) hindurchtretende Gesamtvolumen eines Fluids bestimmt, und wobei die Zählereinheit (4) für die Dauer eines zeitlich begrenzten Messvorgangs betrieben wird, umfassend die folgenden Verfahrensschritte:Erkennung (8) von wenigstens einem fehlerhaften oder fehlerfreien Zustand des Durchflussmessgeräts (2) durch die Diagnoseeinheit (3),wobei die Diagnoseeinheit (3) basierend auf dem Zustand wenigstens eine Zustandsmeldung (9a) erzeugt (9) unddie Zustandsmeldung (9a) zur Speichereinheit (5) übertragen und in dem Speicher (6) der Speichereinheit (5) abgespeichert wird,dass sofern mehrere Zustandsmeldungen (9a) übertragen werden, diese kumulativ zumindest für die Dauer des Messvorgangs in dem Speicher (6) der Speichereinheit (5) abgespeichert werden,dadurch gekennzeichnet,dass eine chronologische Abbildung auf den Messvorgang anhand des Gesamtvolumens erfolgt, indem der Zustandsmeldung ein Zählerwert in Form eines aktuellen Gesamtvolumens zugeordnet wird,sodass nach Beenden des Messvorgangs eine chronologische Aggregation der aufgetretenen Zustandsmeldungen zur Verfügung steht.
Patent DE-102016112758-B4 (DE)
Title: Halteteil und verfahren zum befestigen von elektrischen leitungen sowie leitungsanordnung in einem fahrzeug
Inventor: AIGNER SEVERIN
IPC: H02G3/04
Filed: 2016-07-12
Granted: 2020-06-18
Abstract: Halteteil (1) zum Befestigen von elektrischen Leitungen (2) an einem Fahrzeug, mit- wenigstens einem ersten Schalenelement (3),- wenigstens einem zweiten Schalenelement (4), das separat zu dem ersten Schalenelement (3) ausgebildet ist,- wenigstens einem Befestigungsmittel (5), das zum formschlüssigen und/oder kraftschlüssigen Befestigen an einem Gegenelement (6) an einem der Schalenelemente (3, 4) angeordnet oder angeformt ist, und- wenigstens einem Stegelement (9), das an einem der Schalenelemente (3, 4) angeformt ist, und dass das Stegelement (9) ein Rastelement (12) zum in Eingriff bringen mit dem anderen Schalenelement (3, 4) aufweist und das Rastelement (12) ein Verzahnungsabschnitt mit einer Mehrzahl von Rastzähnen, ähnlich einem männlichen Teil eines Kabelbinders, ist,- wobei das erste Schalenelement (3) und das zweite Schalenelement (4) zusammengefügt zwischen sich einen Aufnahmeraum (7) für die Leitungen (2) ausbilden, der von dem sich durch diesen hindurch erstreckenden Stegelement (9) zum Bilden von wenigstens zwei Leitungsbündeln unterteilt ist.
Patent DE-102016125905-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschine mit Funktion zur Überwachung der Abdichtung der Steuerkonsole
Inventor: SEKIKAWA YUUTA
IPC: H02B3/00
Filed: 2016-12-30
Granted: 2020-06-04
Abstract: Werkzeugmaschine (100), umfassend:eine Steuerkonsole (101);einen Temperatursensor (102) und einen Feuchtigkeitssensor (102), die entsprechend die Temperatur und die Feuchtigkeit im Inneren der Steuerkonsole (101) messen;eine Dampfmengenberechnungseinheit (103), die auf Basis der Temperatur und der Feuchtigkeit eine Dampfmenge berechnet;eine Dampfmengenspeichereinheit (104), die die Dampfmenge speichert;eine Dampfmengenveränderungsratenberechnungseinheit (105), die auf Basis der durch die Dampfmengenberechnungseinheit (103) berechneten Dampfmenge und der in der Dampfmengenspeichereinheit (104) gespeicherten Dampfmenge eine Dampfmengenveränderungsrate berechnet;eine Dampfmengenveränderungsratenschwellenwertfestlegeeinheit (106), die einen vorab festgelegten Schwellenwert speichert;eine Dampfmengenveränderungsratenvergleichseinheit (107), die bestimmt, ob die Dampfmengenveränderungsrate gleich oder größer als der Schwellenwert ist oder nicht;eine Alarmausgabeeinheit (108), die einen Alarm ausgibt, wenn die Dampfmengenveränderungsrate gleich oder größer als der Schwellenwert ist; undeine Stromversorgungsüberwachungseinheit (111), die das Einschalten oder das Ausschalten einer Stromversorgung der Werkzeugmaschine (100) detektiert, wobeider Betrieb der Dampfmengenberechnungseinheit (103) für eine vorgeschriebene Zeit angehalten wird, wenn die Stromversorgungsüberwachungseinheit (111) das Einschalten oder das Ausschalten der Stromversorgung detektiert.
Patent DE-102017005046-B4 (DE)
Title: Panzerelement zum Aufstecken auf eine flexible Leiterplatte und Flexkette
Inventor: KLETTKE OLIVER
IPC: F21S4/24
Filed: 2017-05-26
Granted: 2019-06-19
Abstract: Panzerelement (2) zum Aufstecken auf eine flexible Leiterplatte (4),- das sich entlang einer Längsachse (6) erstreckt,- das die Längsachse (6) mantelförmig umschließt und dabei eine axiale Längsöffnung (8) umgibt, in die die flexible Leiterplatte (4) in Axialrichtung der Längsachse (6) einschiebbar ist,- das brandgehemmt ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine axiale Stirnseite (18a, b) des Panzerelements (2) gegenüber einer Querebene (19), die quer zur Längsachse (6) verläuft, schräg verläuft.
Patent DE-102017005456-B4 (DE)
Title: Gelenkfahrzeug
Inventor: LAANEN FREDERIK
IPC: B62D6/00
Filed: 2017-06-08
Granted: 2021-08-26
Abstract: Gelenkfahrzeug (2) umfassend eine Gelenkverbindung (4) und ein zum Messen von wenigstens einem Gelenkparameter zum Darstellen des Gelenkzustands der Gelenkverbindung (4) und zum Bestimmen von wenigstens einem Gelenkparameterwert entsprechend der Messung ausgebildetes Gelenkverbindungs-Sensorelement (6), und
 eine aktiv gesteuerte lenkbare Nachlaufachse (8), die von einer Nachlaufachsen-Steuereinheit (10) gesteuert wird, die zum Erzeugen eines Nachlaufachsen-Lenksteuersignals (12) umfassend Nachlaufachsen-Lenkbefehle zum Anwenden auf die Nachlaufachse (8) zum Steuern der Lenkung der Nachlaufachse ausgebildet ist,
 wobei das Gelenkverbindungs-Sensorelement (6) zum Erzeugen eines Gelenksignals (14) ausgebildet ist, das wenigstens einen Gelenkparameterwert umfasst, und
 wobei die Nachlaufachsen-Steuereinheit (10) zum Empfangen des Gelenksignals (14) ausgebildet ist,
 dadurch gekennzeichnet, dass die Nachlaufachsen-Steuereinheit (10) zum Analysieren des Gelenkparameterwerts / der Gelenkparameterwerte entsprechend einer Menge von Fahrzeugsteuerregeln und zum Ermitteln der Nachlaufachsen-Lenkbefehle entsprechend dem Ergebnis der Analyse ausgebildet ist.