baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020112420-A1 (DE)
Title: Modulare messtechnische Vorrichtung, insbesondere für eine mehrspurige Waage
Inventor: BURKART RALF
IPC: G01G11/00
Filed: 2020-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine modulare wägetechnische Vorrichtung, insbesondere für eine mehrspurige Waage, mit einem Basis-Grundmodul (102) und einer Mehrzahl von Erweiterungsmodulen (104), wobei jedes Erweiterungsmodul (104) aus einem Anbau-Grundmodul (108) und einem damit lösbar mechanisch und elektrisch verbunden Verbindungsmodul (110, 210) besteht, wobei die Erweiterungsmodule (104) einander benachbart angeordnet und jeweils lösbar elektrisch und mechanisch miteinander zu einem Stapel (118) von Erweiterungsmodulen (104) verbunden sind und wobei das Basis-Grundmodul (102) lösbar elektrisch und mechanisch mit einem der außen liegenden Erweiterungsmodule (104) des Stapels (118) von Erweiterungsmodulen (104) verbunden ist, und wobei die lösbare mechanische und elektrische Verbindung der Erweiterungsmodule (104) untereinander und die lösbare mechanische und elektrische Verbindung des Basis-Grundmoduls (102) mit dem benachbarten Erweiterungsmodul (104) ausschließlich durch eine lösbare elektrische und mechanische Verbindung der jeweils benachbarten Anbau-Grundmodule (108) und des Basis-Grundmoduls (102) mit dem Anbau-Grundmodul (108) des benachbarten Erweiterungsmoduls (104) erfolgen.
Patent DE-102020113999-A1 (DE)
Title: Entgasungseinheit und Elektronikgehäuse, insbesondere Batteriegehäuse
Inventor: KOSICKI JÜRGEN
IPC: F16K24/00
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Entgasungseinheit (10) für ein Elektronikgehäuse, insbesondere für eine Batterie, insbesondere für eine Traktionsbatterie eines Kraftfahrzeugs, die einen fluiddicht mit einem Rand einer Druckausgleichsöffnung des Elektronikgehäuses verbindbaren Grundkörper (1) aufweist, der zumindest eine Gasdurchtrittsöffnung (15) hat, die von einer semipermeablen Membran (6) abgedeckt ist. Die Membran erlaubt einen Durchtritt von gasförmigen Medien von einer Umgebung in das Elektronikgehäuse und umgekehrt, unterbindet jedoch den Durchtritt von flüssigen Medien und/oder Feststoffen. Ferner hat die Entgasungseinheit (10) an einer Innenseite (17) des Grundkörpers (1) eine Membranstützvorrichtung (2), welche die Gasdurchtrittsöffnung (15) zumindest teilweise übergreift und in einem ersten Abstand von der semipermeablen Membran (6) vorliegt. In einem zweiten Abstand von der semipermeablen Membran (6), der größer ist als der erste Abstand, ist ein Abscheidegitter (8) mit einer Vielzahl Gitteröffnungen (81) an einer Innenseite (17) des Grundkörpers (1) angeordnet, das die Gasdurchtrittsöffnung (15) vollständig übergreift. Ferner wird ein Elektronikgehäuse mit einer erfindungsgemäßen Entgasungseinheit (10) offenbart.
Patent DE-102020114044-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung von Fehlern beim Zünden eines Brenners mit einem Gebläse für die Zufuhr von Luft und einem Brennstoffventil
Inventor: FISCHER CHRISTIAN
IPC: F23N5/24
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Erkennen von Fehlern beim Zünden eines Brenners (1) zur Verbrennung eines Gemisches von Luft und Brennstoff, bei dem ein Gebläse (3) mit einer vorgebbaren Soll-Drehzahl einen Luftstrom erzeugt, der dem Brenner (1) zugeleitet wird, und dem Luftstrom über ein Brennstoffventil (6) mit einer vorgebbaren Soll-Stellung Brennstoff an einem Brennstoffeinlass (7) beigemischt wird, wobei während des Zündvorgangs durch Auslösen von Zündfunken mittels einer Zündüberwachung (16) die Drehzahl (D) des Gebläses (3) und/oder die Stellung (S) des Brennstoffventils (6) überwacht wird und wobei charakteristische Änderungen erkannt und als Fehler beim Zünden gespeichert oder weiterverarbeitet werden. Dazu sind ein Drehzahlsensor (14) und ein Ventilstellungssensor (15) vorhanden und über Signalleitungen (18) mit der Zündüberwachung (16) verbunden. Die vorliegende Erfindung erlaubt es, bei herkömmlichen Systemen ohne zusätzliche Sensorik nur durch besondere Auswertung ohnehin vorliegender Messwerte von Sensoren für Drehzahl (D) und/oder Brennstoffventilstellung (S) z. B. harte Zündungen anhand charakteristischer Signalverläufe festzustellen, zu dokumentieren oder auch für eine Beeinflussung einer Zündsteuerung (8) zu nutzen.
Patent DE-102020116174-A1 (DE)
Title: Verfahren zur zerstörungsfreien Prüfung von insbesondere flächig ausgebildeten Objekten aus einem Faserverbundwerkstoff
Inventor: ROELFES TOBIAS
IPC: G01N29/34
Filed: 2020-06-18
Abstract: Verfahren zur zerstörungsfreien Prüfung von insbesondere flächig ausgebildeten Objekten (5) aus einem Faserverbundwerkstoff, vorzugsweise in Luftfahrtanwendungen, der zumindest einlagig ausgebildet ist, wobei mittels eines Sendewandlers (2) in dem Objekt ein Ultraschallsignal erzeugt wird, welches nach seiner Ausbreitung im Objekt (5) mittels eines Empfangswandlers (3) detektiert wird, wobei das Ultraschallsignal durch den zumindest einen als EMUS-Wandler ausgebildeten Sendewandler (2) mittels einer leitfähigen Schicht (13), die auf der Oberfläche des Objekts oder in diesem angeordnet ist, als elektromagnetisches Ultraschallsignal erzeugt wird, wobei mittels einer Auswertevorrichtung (20) das mittels des zumindest einen als EMUS-Wandler ausgebildeten Empfangswandlers (3) detektierte Ultraschallsignal zur Bestimmung einer Fehlstelle (1) in Form einer Delamination, eines Porenfeldes oder anderer, dergleichen flächig ausgebildeter Inhomogenitäten verwendet wird, sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, umfassend einen Sendewandler (2), einen Empfangswandler (3) und eine Auswertevorrichtung (20), wobei der Empfangswandler (2) zur Detektion unterschiedlicher Wellenlängen ausgebildet ist.
Patent DE-102020117123-A1 (DE)
Title: Material für lochtransportschicht, material für lochinjektionsschicht, organische verbindung, licht emittierende vorrichtung, licht emittierende einrichtung, elektronisches gerät und beleuchtungsvorrichtung
Inventor: WATABE TAKEYOSHI
IPC: H01L51/50
Filed: 2020-06-30
Abstract: Ein Material für eine Lochtransportschicht umfasst eine Monoamin-Verbindung. Die erste aromatische Gruppe, die zweite aromatische Gruppe und die dritte aromatische Gruppe sind an das Stickstoffatom der Monoamin-Verbindung gebunden. Die erste und zweite aromatische Gruppe umfassen jeweils unabhängig voneinander 1 bis 3 Benzolringe. Die erste aromatische Gruppe und/oder die zweite aromatische Gruppe umfassen/umfasst eine oder mehrere Kohlenwasserstoff-Gruppen, die jeweils 1 bis 12 Kohlenstoffatome aufweisen, die jeweils nur durch die sp3-Hybridorbitale eine Bindung bilden. Die Gesamtzahl der Kohlenstoffatome in der Kohlenwasserstoff-Gruppe in der ersten oder zweiten aromatischen Gruppe ist 6 oder mehr. Die Gesamtzahl der Kohlenstoffatome in den gesamten Kohlenwasserstoff-Gruppen in der ersten und zweiten aromatischen Gruppe ist 8 oder mehr. Die dritte aromatische Gruppe ist ein substituierter oder unsubstituierter monocyclischer kondensierter Ring oder ein substituierter oder unsubstituierter bicyclischer oder tricyclischer kondensierter Ring.
Patent DE-102020117371-A1 (DE)
Title: Codec zur Übertragung von Sportveranstaltungen
Inventor: SCHLEICHER MARCO
IPC: H04N21/80
Filed: 2020-07-01
Abstract: Ein Verfahren zum Übertragen eines Stroms von nicht-audiovisuellen Daten einer Sportveranstaltung wird beschrieben.
Patent DE-102020119103-A1 (DE)
Title: Photonische halbleitervorrichtung und herstellungsverfahren
Inventor: YU CHEN-HUA
IPC: H01L21/50
Filed: 2020-07-21
Abstract: Ein Package umfasst eine Interposerstruktur, die eine erste Durchkontaktierung umfasst; eine erste Zwischenverbindungsvorrichtung, die eine leitfähige Leitungsführung umfasst und die frei von aktiven Vorrichtungen ist; ein Verkapselungsmaterial, das die erste Durchkontaktierung und die erste Zwischenverbindungsvorrichtung umgibt; und eine erste Zwischenverbindungsstruktur über dem Verkapselungsmaterial, die mit der ersten Durchkontaktierung und der ersten Zwischenverbindungsvorrichtung verbunden ist; einen ersten Halbleiter-Die, der mit der ersten Zwischenverbindungsstruktur und mit der ersten Zwischenverbindungsvorrichtung verbunden ist, und ein erstes photonisches Package, das mit der ersten Zwischenverbindungsstruktur und durch die erste Zwischenverbindungsvorrichtung elektrisch mit dem ersten Halbleiter-Die verbunden ist, wobei das erste photonische Package die photonische Leitungsführungsstruktur umfasst, die einen Wellenleiter auf einem Substrat umfasst; eine zweite Zwischenverbindungsstruktur über der photonischen Leitungsführungsstruktur, wobei die zweite Zwischenverbindungsstruktur leitfähige Merkmale und Dielektrikumschichten umfasst; und einen elektronischen Die, der mit der Zwischenverbindungsstruktur verbunden und elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102020120654-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Stabilisieren eines einspurigen Fahrzeugs
Inventor: WITTE STEFAN
IPC: B62D37/04
Filed: 2020-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Stabilisieren eines einspurigen Fahrzeugs (2), mit einem um eine Rotationsachse (A-A) rotierbar in einem Rahmen (3) angeordneten Kreisel (4) und einem zur Erfassung von Kippbewegungen des einspurigen Fahrzeugs ausgestalteten Sensor (5), gekennzeichnet durch ein Kreiselstabilisierungssystem (6) und/oder ein Gewichtsstabilisierungssystem (7), wobei das Kreiselstabilisierungssystem (6) ein bewegbares Stellglied (8), mit dem der Rahmen (3) derart im Raum bewegbar ist, dass die Rotationsachse (A-A) des Kreisels (4) verändert wird, und eine Stellgliedsteuereinheit (9) zum Steuern des Bewegens des Stellglieds (8) aufweist und das Gewichtsstabilisierungssystem (7) eine Schwerpunktseinheit (10) mit einer vorbestimmten Masse (13), eine Verlagerungsvorrichtung (11) zum Verlagern der Masse der Schwerpunktseinheit (10) und eine Verlagerungsvorrichtungssteuereinheit (12) zum Steuern des Verlagerns der Masse (13) der Verlagerungsvorrichtung (11) aufweist. Auf diese Weise wird eine Möglichkeit bereitgestellt, ein einspuriges Fahrzeug (2) auf sichere Weise zu stabilisieren.
Patent DE-102020121048-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur automatischen Annahme, Einlagerung und Ausgabe von in einer Verpackung aufgenommenen Waren und/oder Warenkommissionen sowie Verpackung
Inventor: KROPP DANIEL
IPC: B65G1/04
Filed: 2020-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Handhabung, insbesondere automatischen Annahme, Einlagerung und Ausgabe von in einer Verpackung aufgenommenen Waren und/oder Warenkommissionen, wobei die Waren und/oder Warenkommissionen in eine zumindest abschnittsweise magnetisch oder ferromagnetisch ausgebildete Verpackung verpackt werden und wobei die zumindest abschnittsweise magnetisch oder ferromagnetisch ausgebildete Verpackung mittels eines magnetisierbaren wie vorzugsweise elektromagnetischen Schiebe- und/oder Zugmittels fixiert und aus einem Regal oder Regalbereich wie Regalfach auf eine vorzugsweise magnetisierbare Transportfläche gezogen oder von der Transportfläche in das Regal oder den Regalbereich wie Regalfach geschoben wird. Damit die zu handhabende Ware oder Warenkommission bei einfacher Verpackung schnell und sicher gehandhabt und bei geringem technischem Aufwand eine hohe Lagerraumnutzung erreicht werden kann, ist vorgesehen, dass die zumindest abschnittsweise magnetisch oder ferromagnetisch ausgebildete Verpackung in dem Regal oder Regalbereich oder auf einem Regalboden magnetisch fixiert wird.
Patent DE-102020122094-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungsvorrichtung und Verfahren zur Montage einer Drehmomentübertragungsvorrichtung
Inventor: WEISENBORN ROMAN
IPC: F16D13/64
Filed: 2020-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (10), aufweisend einen Drehschwingungsdämpfer (12) mit einem um eine Drehachse (14) drehbaren Dämpfereingang (16) und einem gegenüber diesem entgegen der Wirkung wenigstens eines Federelements (28) begrenzt verdrehbaren Dämpferausgang (32), weiterhin ein Fliehkraftpendel (48) mit einem Pendelmassenträger (50) und wenigstens einer daran entlang einer Pendelbahn begrenzt auslenkbar aufgenommen Pendelmasse (52) und eine in dem Drehschwingungsdämpfer (12) integrierte Trennkupplung (60) mit einem um die Drehachse (14) drehbaren Kupplungseingang (64) und einem mit diesem zur Übertragung des Drehmoments über einen Reibbereich (66), der wenigstens eine verzahnt in den Kupplungseingang (64) eingehängte Kupplungslamelle (62) aufweist, reibschlüssig verbindbaren Kupplungsausgang (68), wobei die Kupplungslamelle (62) zur Montage an dem Kupplungseingang (64) gegenüber dem Kupplungsausgang (68) oder einem damit drehfest verbundenen Bauteil zumindest in Umfangsrichtung ausgerichtet ist und zwischen der Kupplungslamelle (62) und dem Kupplungsausgang (68) ein Montageelement (106) eingesetzt ist, das die Kupplungslamelle (62) gegenüber dem Kupplungsausgang (68) zur Montage der Kupplungslamelle (62) mit dem Kupplungseingang (64) umfangsseitig festlegt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage einer derartigen Drehmomentübertragungsvorrichtung (10).
Patent DE-102020122667-A1 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: SCHÖNSTEIN FRANK
IPC: F16C19/34
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung, umfassend zwei Zylinderrollenlager (2,3), die koaxial angeordnet sind, wobei im ersten Zylinderrollenlager (2) eine erste Welle (4) lagerbar und im zweiten Zylinderrollenlager (3) eine zweite Welle (5) lagerbar ist, wobei in einem Bereich zwischen den Stirnseiten der Wellen (4,5), die sich in axialer Richtung zwischen den Zylinderrollenlagern (2,3) gegenüberstehen, ein Axialnadellager (7) zur gegenseitigen Abstützung der Wellen (4,5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Stirnseite (2d) des ersten Zylinderrollenlagers (2) eine erste Laufbahn für das Axialnadellager (7) bildet.
Patent DE-102020126533-A1 (DE)
Title: UWB-Moduleinheit für ein Fahrzeug
Inventor: SCHINDLER MIRKO
IPC: H03K17/945
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Moduleinheit (100), insbesondere eine kombinierte, einzeln handhabbare und/oder zusammenhängende Moduleinheit, vorzugsweise in Form einer Multifunktionseinheit, bevorzugt in Form einer Hardwareeinheit, zum Bereitstellen von unterschiedlichen Fahrzeugfunktionen (F) bei einem Fahrzeug (200), aufweisend:mindestens eine Leiterplatte (10), auf welcher folgende Elemente angeordnet sind:eine UWB-Antenne (1) zum Durchführen einer Kommunikation (K) und/oder einer Detektion (D),wobei in Abhängigkeit von der Kommunikation (K) und/oder der Detektion (D) unterschiedliche Fahrzeugfunktionen (F) aktivierbar sind,ein UWB-Sendeempfänger (3) zum Aussenden und/oder Empfangen von elektrischen Signalen von der UWB-Antenne (1), die für die Kommunikation (K) und/oder die Detektion (D) spezifisch sind,eine Verarbeitungsvorrichtung (4) zur Ansteuerung des UWB-Sendeempfängers (3), um die Kommunikation (K) und/oder die Detektion (D) durch die UWB-Antenne (1) durchzuführen,und eine Schnittstelle (5) zum Übermitteln mindestens eines Ergebnisses der Kommunikation (K) und/oder der Detektion (D) an ein fahrzeugseitiges Steuergerät (201),um die unterschiedlichen Fahrzeugfunktionen (F) in Abhängigkeit von der Kommunikation (K) und/oder der Detektion (D) auszulösen.
Patent DE-102020129663-A1 (DE)
Title: Funktionsüberprüfung eines Laserscanners
Inventor: SERGEEV NIKOLAI
IPC: G01S7/497
Filed: 2020-11-11
Abstract: Gemäß einem Verfahren zur Funktionsüberprüfung eines Laserscanners (2b), der ein Gehäuse (4) mit einem lichtdurchlässigen Fenster (5), eine innerhalb des Gehäuses (4) angeordnete Sendeeinheit (6), eine Umlenkeinheit (10) sowie eine innerhalb des Gehäuses (4) angeordnete Detektoreinheit (7) aufweist, wird mittels der Sendeeinheit (6) während einer Prüfphase wenigstens ein Prüfsignal (15) gesendet. Die Umlenkeinheit (10) wird ausgerichtet, so dass das wenigstens eine Prüfsignal (15) nicht auf das Fenster (5) gelenkt wird. Anteile (15') des wenigstens einen Prüfsignals (15) werden mittels der Detektoreinheit (2) erfasst, und basierend darauf werden wenigstens zwei Detektorsignale erzeugt. Mittels einer Recheneinheit (2a) wird für jedes der Detektorsignale eine Pulsweite bestimmt, und ein Verhältnis der Pulsweite eines ersten Detektorsignals zu der Pulsweite eines zweiten Detektorsignals wird bestimmt. Die Funktionsfähigkeit der Sendeeinheit (6) und/oder der Detektoreinheit (7) wird basierend auf dem Verhältnis geprüft.
Patent DE-102020131838-A1 (DE)
Title: Luftreinigungsgerät
Inventor: BUHL ERICH
IPC: B01D46/26
Filed: 2020-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftreinigungsgerät mit einem Motor, mindestens einer Lufteinlassöffnung und mindestens einer Luftauslassöffnung sowie einem rohrförmigen Luftfilter. Erfindungsgemäß wird der Motor ausschließlich zum Antrieb des Luftfilters, der vorzugsweise ein Lamellenfilter ist, zur Rotation um seine Längsachse verwendet. Der rotierende Luftfilter ersetzt somit das nach dem Stand der Technik übliche Gebläse.
Patent DE-102020133083-A1 (DE)
Title: Technik zum Bestimmen der Klemmkraft eines Schnittspaltes in einer Trägerplatte
Inventor: KANDLBINDER THOMAS
IPC: B26F1/00
Filed: 2020-12-11
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Überprüfen einer Klemmwirkung eines in einer Trägerplatte erzeugten Schnittspaltes, der zur Aufnahme eines Linienelements, wie beispielsweise einer Schneidlinie, einer Rilllinie oder eines Ausbrechflachstreifens, vorgesehen ist, bereitgestellt. Das Verfahren umfasst die folgende Schritte: Bereitstellen einer Messlehre mit einem Grundkörper, der eine vorgebbare erste Dicke aufweist; Einführen der Messlehre in den Schnittspalt; Herausziehen der Messlehre aus dem Schnittspalt; Messen, während des Einführens der Messlehre in den Schnittspalt, der für das Einführen aufzubringenden Druckkräfte und/oder Messen, während des Herausziehens der Messlehre aus dem Schnittspalt, der für das Herausziehen aufzubringenden Zugkräfte; und Ermitteln, anhand der gemessenen Zug- und/oder Druckkräfte, der zu erwartenden Klemmwirkung, die der Schnittspalt auf ein darin einzusetzendes Linienelement ausübt. Ferner werden eine Messlehre und ein Messsystem zur Überprüfung, sowie eine Schneidanlage zur Erzeugung eines Schnittspalts in einer Trägerplatte bereitgestellt. Schließlich wird noch ein Verfahren zum Einstellen wenigstens eines Schneidparameters zur Erzeugung des Schnittspalts bereitgestellt.
Patent DE-102020133794-A1 (DE)
Title: Scheibenzelle mit internen Kompensationsmitteln zur Reduzierung einer inneren Einspannkraft und zugehörige Anordnung
Inventor: NÜBEL HARALD
IPC: H01L23/48
Filed: 2020-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Scheibenzelle (1) zur Druckkontaktierung eines Halbleiterelements (2) mittels einer eine Einspannkraft (F) erzeugenden Spannvorrichtung (11, 12), aufweisend:ein im Wesentlichen rechtwinklig zur Einspannkraft (F) ausgerichtetes, metallisches Druckstück (3), das eine äußere Druckfläche (D) vorgibt, über die die Einspannkraft (F) der Spannvorrichtung (11, 12) in das Druckstück (3) einzuleiten ist; undein im Wesentlichen rechtwinklig zur Einspannkraft (F) ausgerichtetes, metallisches Gegendruckstück (4), das eine äußere Gegendruckfläche (G) vorgibt, über die das Gegendruckstück (4) an der Spannvorrichtung (11, 12) abzustützen ist;das Halbleiterelement (2), welches zwischen dem Druckstück (3) und dem Gegendruckstück (4) und bei Einleitung der Einspannkraft (F) mittels eines ersten Kraftverlaufs (K1) zwischen diesen eingespannt ist, wobei der erste Kraftverlauf (K1) über eine Kontaktfläche (W) des Halbleiterelements (2) in das Halbleiterelement (2) eingeleitet wird, wobei die Kontaktfläche (W) innerhalb eines von der Druckfläche (D) und der Gegendruckfläche (G) aufgespannten, gedachten Volumens angeordnet ist und die Kontaktfläche (W) kleiner als die Druckfläche (D) und kleiner als die Gegendruckfläche (G) ist.;ferner zwischen dem Druckstück (3) und dem Gegendruckstück (4), zumindest bereichsweise, bevorzugt vollständig, innerhalb des Volumens angeordnete, das Druckstück (3) und das Gegendruckstück (4) elektrisch nicht kurzschließende Kompensationsmittel (7), die wenigstens bereichsweise elastisch unter Erzeugung einer der Einspannkraft (F) entgegengerichteten Gegenkraft (FG) verformbar ausgebildet sind und bei Wirkung der Einspannkraft (F) außerhalb des ersten Kraftverlaufs (K1) angeordnet sind.
Patent DE-102020135110-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erfassung, Anzeige und Auswertung von Bewegungsdaten eines Pferdes
Inventor: ESTRADA CRISTIANO
IPC: G08C17/02
Filed: 2020-12-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine tragbare Sensoreinrichtung (10) für ein Pferd umfassend:eine Befestigungseinrichtung (12) zum Anbringen an ein Bein eines Pferdes, undwenigstens eine Sensoreinheit (15) zur Erfassung von Bewegungsdaten der Sensoreinheit (15), undeine Empfangseinrichtung (20) zum Empfang der Daten der Sensoreinheit (15), undeine Auswerteeinheit (25) zur Auswertung der von der Empfangseinrichtung (20) empfangenen Daten der Sensoreinheit (15), wobei die wenigstens eine Sensoreinheit (15) abnehmbar an der Befestigungseinrichtung (12) anbringbar ist und wobeidie Auswerteeinheit (25) eine Erfassungseinheit (22) zur Identifikation der Art der Befestigungseinrichtung (12) aufweist unddie Auswerteeinheit (25) eingerichtet ist, die Daten der Sensoreinheit (15) in Abhängigkeit der Art der Befestigungseinrichtung (12) auszuwerten.
Patent DE-102020200520-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für Maschinenteile und Verfahren zur Verwendung derselben
Inventor: DOBBINS GARY
IPC: B23Q3/06
Filed: 2020-01-17
Abstract: Eine Bearbeitungshaltevorrichtung (10), die dazu ausgebildet ist, ein Rohteil (60) zu sichern, das innere (63) und äußere (61) umfängliche Teilflächen, eine erste axiale Teilfläche (62), die einer zweiten axialen Teilfläche (64) gegenüberliegt, und zumindest zwei Gewindeteilöffnungen (65) hat, die sich nach innen von der zweiten axialen Teilfläche (64) und in Richtung der ersten axialen Fläche (62) erstrecken. Die Bearbeitungshaltevorrichtung (10) weist auf: einen ringförmigen Körper, der bemessen ist, um auf einer Drehscheibe (55) eines Maschinentischs anordenbar zu sein, und eine obere Fläche (20), die einen im Wesentlichen flachen ringförmigen Flächenabschnitt (21) aufweist, eine gegenüberliegende untere Fläche (27) und zumindest zwei Durchgangslöcher (42) aufweist, die sich zwischen der oberen (20) und unteren (27) Fläche erstrecken. Zumindest zwei Befestigungsmittel (70) sind zumindest teilweise innerhalb eines Getrennten der zumindest zwei Durchgangslöcher (42) angeordnet ist, sodass die zumindest zwei Befestigungsmittel (70) nach oben von der oberen Fläche (20) auskragen und die zumindest zwei Befestigungsmittel (70) dazu ausgebildet sind, mit einem Gewinde in eine Getrennte der zumindest zwei Teilöffnungen (65) einzugreifen, um die zweite Teilfläche (64) lösbar gegen den flachen Körperflächenabschnitt (21) zu klemmen.
Patent DE-102020211964-A1 (DE)
Title: Kunstlederoberfläche zur rückstandsfrei lösbaren Verbindung mit Oberflächen, insbesondere für Automobilinnenanwendungen
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: B32B27/12
Filed: 2020-09-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft mehrschichtige Verbundgebilde mit einer oberen Deckschicht aus Kunstleder und einer darunter direkt oder mittelbar angebrachten Schicht eines physikalischen Haftsystems, bei dem die Haftung über das Ineinandergreifen von strukturell gleichen oder verschiedenen Oberflächen generiert wird. Durch diese Art der Befestigung der Kunstlederoberflächen auf Oberflächen lassen sich die erfindungsgemäßen Verbundgebilde leicht reinigen oder, falls erforderlich, mit wenig Aufwand ersetzen. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin Verbunde aus einer Oberfläche mit einer oberen Schicht eines physikalischen Haftsystems mit entsprechenden Verbundgebilden, Kits, die Oberflächen und entsprechende Verbundgebilde beinhalten, und die Verwendung von aus zwei Schichten aufgebauten physikalischen Haftsystems zur rückstandsfrei lösbaren Verbindung von Kunstlederoberflächen mit Oberflächen und insbesondere Automobilinnenoberflächen.