baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017210543-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftfederbein mit Drehverriegelungsverschlussabdeckung
Inventor: MAKKAR SUNNY
IPC: F16F9/38
Filed: 2017-06-22
Abstract: Es wird ein Luftfederbein für ein Fahrzeug bereitgestellt, das einen Hydraulikzylinder, der ein unteres Ende zur Verbindung mit einem Aufhängungssystem des Fahrzeugs aufweist; einen in dem Hydraulikzylinder verschiebbar befestigten Hydraulikkolben; eine mit dem Hydraulikkolben verbundene Kolbenstange; einen Luftfederbefestigungskörper, der mit dem Hydraulikzylinder verbunden ist; einen Luftfederbalg, dessen unteres Ende mit dem Luftfederbefestigungskörper verbunden ist; eine obere Kappe, die die Kolbenstange umgibt und mit einem oberen Ende des Federbalgs verbunden ist, und eine Drehverriegelungsverschlussabdeckung, die mit der oberen Kappe verbunden ist, umfasst.
Patent DE-102017212867-A1 (DE)
Title: Optisches System
Inventor: GERHARD MICHAEL
IPC: G03F7/20
Filed: 2017-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System, insbesondere für die Mikrolithographie, wobei das optische System für eine Arbeitswellenlänge kleiner als 15nm ausgelegt ist, mit wenigstens einem Spiegel mit einer optischen Wirkfläche, wobei der Spiegel (210, 220, 230, 510, 520, 530) ein Reflexionsschichtsystem aufweist, wobei das Reflexionsschichtsystem in seiner winkelabhängigen Reflektivitätscharakteristik derart verstimmt ist, dass der wenigstens eine Spiegel für im Betrieb des optischen Systems auf die optische Wirkfläche auftreffende elektromagnetische Strahlung eine Retardierung bewirkt, durch welche eine in dem optischen System vorhandene, unerwünschte Systemretardierung wenigstens teilweise kompensiert wird.
Patent DE-102017212872-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung einer Fahrzeugbeleuchtung für ein Fahrzeug
Inventor: FOLTIN JOHANNES
IPC: B60Q1/08
Filed: 2017-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Anpassung einer Fahrzeugbeleuchtung für ein Fahrzeug 100, wobei das Verfahren einen Schritt des Bereitstellen umfasst, wobei ein Anpassungssignals 114 zur Anpassung eines von einer Scheinwerfervorrichtung 102 des Fahrzeugs 100 aussendbaren Scheinwerferlichts 122, an eine Schnittstelle zu der Scheinwerfervorrichtung 102 unter Verwendung eines Umfeldsignals 112, das ein Umfeld 108 des Fahrzeugs 100 mittels 3D-Daten und/oder einem optischen Fluss abbildet, bereitgestellt wird.
Patent DE-102017215365-A1 (DE)
Title: Ölabscheide- und Motorbelüftungseinrichtung
Inventor: SOARES JORGE
IPC: F01M13/04
Filed: 2017-09-01
Abstract: Eine Ölabscheide- und Motorbelüftungseinrichtung für Verbrennungsmotoren dient je nach Betriebszustand zur Abscheidung von Öl aus einem Gas-ÖI-Gemisch oder zum Belüften des Motors. Hierzu weist ein Gehäuse mindestens eine Gaseinlassöffnung (20) auf, die mit dem Kurbelgehäuse verbindbar ist, wobei durch die Gaseinlassöffnung (20) ein Gas-Öl-Gemisch einströmen kann. Mindestens ein Gasauslass (32) ist in Strömungsrichtung mindestens einem Ölabscheider (22) nachgelagert. Ferner ist mindestens ein Belüftungseinlass (34) vorgesehen, der mit dem Ansaugbereich des Motors verbindbar ist. Die Belüftungsauslässe, die mit dem Kurbelwellengehäuse verbunden sind, entsprechen erfindungsgemäß den Gaseinlässen (20). Ferner ist mindestens eine Ventileinrichtung (40) zwischen den Belüftungseinlässen (34) und den Belüftungsauslässen (20) angeordnet.
Patent DE-102017215852-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und Verfahren für ein Fahrzeug
Inventor: PROBST SIMON
IPC: B60W50/00
Filed: 2017-09-08
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Vorrichtung für ein Fahrzeug zum Erkennen einer einer Fahrstrecke des Fahrzeugs zugeordneten Charakteristik. Die Vorrichtung beinhaltet eine Eingangsschnittstelle, die eingerichtet ist, Informationen zu empfangen, die das Fahrzeug charakterisieren, wobei die Informationen ausschließlich von dem Fahrzeug stammen. Ferner ist die Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung ferner eine Prozessorschaltung beinhaltet, die eingerichtet ist, die Charakteristik nur basierend auf den Informationen unter Verwendungen eines künstlichen neuronalen Netzes und/oder eines physikalischen Modells zu bestimmen.
Patent DE-102017217972-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen eines inversen Sensormodells und Verfahren zum Erkennen von Hindernissen
Inventor: LANG STEFAN
IPC: G01S7/40
Filed: 2017-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen eines inversen Sensormodells für eine Radarsensorvorrichtung (21), mit den Schritten: Anordnen (S1) von Hindernissen (41 bis 44) mit vorgegebenen Abmessungen und räumlichen Positionen in einem Umfeld der Radarsensorvorrichtung (21); Erzeugen (S2) von Radarmessdaten durch die Radarsensorvorrichtung (21); und Generieren (S3) des inversen Sensormodells unter Verwendung der erzeugten Radarmessdaten und der vorgegebenen Abmessungen und räumlichen Positionen der Hindernisse (41 bis 44), wobei das inverse Sensormodell einer Zelle (9-ij) eines Belegungsgitters (9) in Abhängigkeit von vorgegebenen Radarmessdaten eine Belegtheitswahrscheinlichkeit zuordnet.
Patent DE-102017221472-A1 (DE)
Title: Diagnoseverfahren für Subsysteme in Schienenfahrzeugen sowie Vorrichtung zur Durchführung des Diagnoseverfahrens
Inventor: REMPEL THOMAS
IPC: G01M17/08
Filed: 2017-11-29
Abstract: Ein Verfahren zur Diagnose von Subsystemen eines Schienenfahrzeugs wird bereitgestellt, um technische Probleme vor ihrem tatsächlichen Auftreten erkennen zu können. Das Verfahren umfasst die Schritte eines Versetzens mindestens eines Subsystem-Steuergerätes (1a, 1b, 1c) in einen Testsignalumsetzungsmodus, eines Vorgebens von Testsignalen durch eine dem Subsystem-Steuergerät (1a, 1b, 1c) übergeordnete Steuereinheit (4), eines Empfangens von Testsignalantworten des Subsystem-Steuergerätes (1a, 1b, 1c) durch die übergeordnete Steuereinheit (4) und eines Auswertens der empfangenen Testsignalantworten des Subsystem-Steuergerätes (1a, 1b, 1c) durch die übergeordnete Steuereinheit (4).
Patent DE-102017223425-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lagerung eines Klimakompressors
Inventor: ALBL SEBASTIAN
IPC: B60H1/32
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (8) zur Lagerung eines Klimakompressors (7) an einer Karosserie (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer Halteeinrichtung (9), die mittels wenigstens zweier Lagerelemente (10,11) an der Karosserie (2) gelagert ist und an der der Klimakompressor (7) angebracht ist. Die Halteeinrichtung (9) ist an einer angetriebenen Achse (3,4) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet. Zusätzlich zu dem Klimakompressor (7) ist ein Antriebsaggregat (5) des Kraftfahrzeugs (1) an der Halteeinrichtung (9) angebracht. Das Antriebsaggregat (5) ist mittels wenigstens zweier weiterer Lagerelemente (12,13) an der Karosserie (2) gelagert.
Patent DE-102018007637-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Rundballenpresse
Inventor: RONGVAUX LAURENT
IPC: A01F15/08
Filed: 2018-09-27
Abstract: Eine landwirtschaftliche Rundballenpresse (1), insbesondere zum Pressen halmartigen Ernteguts zu Rundballen (2), umfassteine Mehrzahl von Führungsrollen (7), die sich in einer Querrichtung der Rundballenpresse (1) erstrecken und von denen wenigstens eine angetrieben ist,einen Pressriemen (8), der in Form eines Endlosriemens ausgebildet und um die Führungsrollen (7) gelegt ist, um eine Presskammer (12) zu begrenzen,ein Übersetzungsgetriebe (29), das in einem Antriebsstrang zwischen einer Antriebswelle (20) und der angetriebenen Führungsrolle (7) angeordnet ist, um das Übersetzungsverhältnis (n) zwischen beiden zu variieren.Eine Steuereinrichtung (22) ist vorgesehen, um das Übersetzungsverhältnis (n) abhängig von der Ballengröße (D) zu variieren.
Patent DE-102018100458-A1 (DE)
Title: Getriebegehäuseeinheit und Getriebeeinheit mit keilförmigem Ausgleichselement zum Axialspielausgleich
Inventor: YANG JIAN
IPC: F16H57/12
Filed: 2018-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Getriebegehäuseeinheit und eine diese Getriebegehäuseeinheit aufweisende Getriebeeinheit. Die Getriebegehäuseeinheit weist einen Gehäusegrundkörper (11), welcher ein Durchgangsloch aufweist, durch welches eine in axialer Wellenrichtung den Gehäusegrundkörper (11) durchragende Welle (40) in den Gehäusegrundkörper (11) einschiebbar ist, ein keilförmiges Ausgleichselement (50) zum Axialspielausgleich zwischen der Welle (40) und dem Gehäusegrundkörper (11), welcher die Welle (40) zumindest U- oder bogenförmig umgreift, und ein vorgespanntes Federelement (60), welches zwischen dem stumpfen Ende des Ausgleichselements (50) und dem Gehäusegrundkörper (11) angeordnet ist, auf. Das Ausgleichselement (50) ist entlang einer Führungsfläche (18) des Gehäusegrundkörpers (11) zwischen einer Montagestellung, in welcher das Ausgleichselement (50) das Durchgangsloch freigibt, und einer Wirkstellung, in welcher das Ausgleichselement (50) durch das Federelement (60) zwischen der Führungsfläche (18) und einem Anschlagelement (33) der Welle (40) eingeklemmt ist, radial in Richtung Wellenachse verschiebbar. Das Ausgleichselement (50) wird durch eine zwischen dem Ausgleichselement (50) und dem Gehäusegrundkörper (11) ausgebildete Rastverbindung in der Montagestellung gehalten.
Patent DE-102018102989-A1 (DE)
Title: Thermisches Kontakt und Füllmaterial und Akkumulator-Anordnung mit einem thermischen Kontakt- und Füllmaterial
Inventor: MAURER ARNO
IPC: C08L71/08
Filed: 2018-02-09
Abstract: Vorgeschlagen wird ein thermisches Kontakt- und Füllmaterial mit zumindest einem wärmeleitenden Füllstoff und zumindest einem silikonfreien Basisöl, das dadurch gekennzeichnet ist, dass der wärmeleitende Füllstoff ein Metall-Hydroxid, insbesondere Aluminiumhydroxid ist und dass das thermische Kontakt- und Füllmaterial weiterhin zumindest ein chemisch vernetzbares Prepolymergemisch aufweist. Zudem wird eine Akkumulator-Anordnung (1), insbesondere für ein Fahrzeug, mit zumindest einem Träger (31, 32, 33, 34, 35, 36), zumindest einem Akkumulatorelement (21, 22, 23, 24), welches Akkumulatorelement (21, 22, 23, 24) auf dem Träger (31, 32, 33, 34, 35, 36) angeordnet ist, und mit zumindest einer Bodenplatte (4) vorgeschlagen, wobei der Träger (31, 32, 33, 34, 35, 36) auf der Bodenplatte (4) angeordnet ist. Die Akkumulator-Anordnung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwischen der Bodenplatte (4) und dem Träger (31, 32, 33, 34, 35, 36) und/oder zwischen dem Akkumulatorelement (21, 22, 23, 24) und dem Träger (31, 32, 33, 34, 35, 36) eine thermisch leitende Schicht (5) angeordnet ist, welche thermisch leitende Schicht (5) aus einem thermischen Füll- und Kontaktmaterial nach einem der Ansprüche 1 bis 13 ausgebildet ist.
Patent DE-102018104809-A1 (DE)
Title: Fachboden und Fachbodenanordnung
Inventor: NILSSON RICKARD
IPC: B65G1/06
Filed: 2018-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fachboden (1), welcher eine Vorderseite (4), eine Rückseite (5), zwei einander gegenüberliegende Seitenabschnitte (6, 7) und eine Oberseite (2) umfasst, wobei die Oberseite (2) wenigstens eine Aufstandsebene (8) für Waren bildet. Bei dem Fachboden (1) ist den Seitenabschnitten (6, 7) eine Auszugseinrichtung (9) zugeordnet, welche wenigstens eine, vorzugsweise wenigstens zwei Koppelstellen (15, 16) zum Befestigen an einer Trägerstruktur (100) aufweist und ferner dazu eingerichtet ist, dass der Fachboden (1) eine gegenüber seiner Oberseite (2) um einen Neigungswinkel (α) schräg verlaufende, von der Vorderseite (4) zu der Rückseite (5) auseinanderlaufende, lineare Auszugsbewegung ausführt. Die Erfindung umfasst ferner eine Fachbodenanordnung und ein Regalsystem.
Patent DE-102018108070-A1 (DE)
Title: Fahrwerkaktuator
Inventor: WÜBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: B60G21/055
Filed: 2018-04-05
Abstract: Fahrwerkaktuator (3) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Aktuator (4) zum Aufbringen eines Drehmomentes um eine Aktuatorachse, und mit einer mit dem Aktuator (4) zur Übertragung dieses Drehmomentes verbundenen Welle (5), deren von dem Aktuator (4) abgewandtes Ende drehfest mit einem abgewinkelt zur Welle (5) angeordneten Schenkel (6) verbunden ist, der gekennzeichnet ist durch seine Ausbildung als Blattfeder (11), in deren Blattfederebene das Drehmoment übertragen wird, und die mit ihrem von der Welle (5) abgewandten Ende zur Abstützung an ein radträgerseitiges Koppelelement (7) ausgebildet ist.
Patent DE-102018108413-A1 (DE)
Title: Kontrollsystem zur Personenkontrolle
Inventor: HERRMANN WERNER
IPC: G07C9/00
Filed: 2018-04-10
Abstract: Ein Kontrollsystem zur Personenkontrolle umfasst ein Kartenlesegerät (1) zum Auslesen von auf einer Ausweiskarte (3) gespeicherten Daten, eine Auswerteeinheit (8), die mit dem Kartenlesegerät (1) gekoppelt ist und von der Ausweiskarte (3) gelesene Daten mit in der Auswerteeinheit (8) und/oder einer Zentraleinheit (11) gespeicherten Daten vergleicht, und eine Anzeigeeinrichtung (14). Die Ausweiskarte (3) weist mindestens eine Kavität (18) auf, dem Kartenlesegerät (1) ist eine Einrichtung (19) zur Erzeugung eines Stoßes auf die Ausweiskarte (3) zur Freisetzung von in der Kavität (18) aufgenommener Materie und ein Analysegerät (17) zur Analyse der Materie zugeordnet, wobei das Analysegerät (17) bei einer Feststellung definierter Substanzen einen Hinweis auf der Anzeigeeinrichtung (14) zur Darstellung bringt.
Patent DE-102018114494-A1 (DE)
Title: Ultraschallsensor-gestützte Beladungszustandserkennung eines Fahrzeuges
Inventor: THUNERT FABIAN
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung des Beladungszustandes eines Fahrzeuges (1) mittels mindestens eines Ultraschallsensors (3), wobei das Verfahren mindestens die Schritte: a) Detektion des Abstandes Reines Fahrzeugteils (2) im ruhenden Zustand zu einem ortsstationären Objekt (5) mittels des mindestens einen Ultraschallsensors (3); b) Detektion des aktuellen Abstandes Rdes Ultraschallsensors (3) zum ortsstationären Objekt (5) während eines Be-/Entladevorgang des Fahrzeuges (1), c) Berechnung der Abstandsänderung ΔR aus der Differenz zwischen dem Abstand Rund dem Abstand R; d) Berechnung des Beladungszustandes B des Fahrzeuges (1) anhand der Abstandsänderung ΔR und gegebenenfalls einer fahrzeugabhängigen Variable, umfasst. Des Weiteren umfasst die vorliegende Erfindung ein Fahrunterstützungssystem geeignet zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens sowie ein Fahrzeug (1) mit einem ebensolchen Fahrunterstützungssystem.
Patent DE-102018116588-A1 (DE)
Title: Regelung der motorkühlmitteltemperatur
Inventor: LORENZO GIACOMO DI
IPC: F01P7/16
Filed: 2018-07-09
Abstract: Beispiele für Techniken zur Steuerung der Temperatur eines Kühlmittels an einem Einlauf eines Verbrennungsmotors werden offenbart. In einer exemplarischen Implementierung beinhaltet ein Verfahren das Empfangen durch eine Verarbeitungsvorrichtung von Daten der insgesamt verbrannten Kraftstoffmenge, was auf die Gesamtmenge des verbrannten Kraftstoffs durch den Verbrennungsmotor hinweist. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren das Empfangen, durch eine Verarbeitungsvorrichtung, Motordrehzahldaten, die eine Motordrehzahl des Verbrennungsmotor anzeigen. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren das Berechnen, durch die Verarbeitungsvorrichtung, einer Kühlerströmungsrate, um einen Temperatursollwert an einem Motoreingang zu erreichen, der zumindest teilweise auf der insgesamt verbrannten Kraftstoffmenge und den Motordrehzahldaten basiert. Das Verfahren beinhaltet des Weiteren das Einstellen durch die Verarbeitungsvorrichtung einer Kühlerströmung, die zumindest teilweise auf der Kühlerströmungsrate basiert.
Patent DE-102018117833-A1 (DE)
Title: Motorraum-Innenstruktur eines Elektrofahrzeugs
Inventor: TAKASAGO YUSUKE
IPC: B62D25/08
Filed: 2018-07-24
Abstract: [Zu lösende Aufgabe]
 Bewirken dessen, dass ein Stirnwand-Querelement einen Motorrahmen aufnimmt, der sich zu der Zeit eines Aufpralls in Fahrzeugheckrichtung bewegt, und die Last des Motorrahmens zu verteilen, um die Verformung einer Stirnwand in Fahrzeugheckrichtung zu verringern.
 [Lösung]
 Eine Motorraum-Innenstruktur eines Elektrofahrzeugs, bei der ein Motorrahmen 3 mit einem Armteil 34, das in konvexer Form in Fahrzeugheckrichtung gekrümmt ist, in einem Motorraum 2 eines Fahrzeugvorderteils 1 vorgesehen ist, der Armteil 34 des Motorrahmens 3 an einer Fahrzeugvorderseite einer Stirnwand 11 angeordnet ist, die eine Trennwand zwischen dem Motorraum 2 und einem Fahrzeuginnenraum R ist, und eine Antriebssystemvorrichtung 21 einschließlich eines Motors und dergleichen an dem Motorrahmen 3 montiert ist, wobei ein Stirnwand-Querelement 6, das in Fahrzeugbreitenrichtung verläuft, auf der Fahrzeugheckseite des Armteils 34 vorgesehen ist.
Patent DE-102018119800-A1 (DE)
Title: Holz-Ständerbau-Fertighaus-Wandsystem
Inventor: FRICK EGON
IPC: E04B2/70
Filed: 2018-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Holz-Ständerbau-Fertighaus-Wandsystem, umfassend ein erstes Wandelement mit einem Rahmen aus wenigstens zwei voneinander beabstandeten Ständern und wenigstens zwei voneinander beabstandeten, horizontal verlaufenden Bohlen. Sie zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens ein Ständer stirnseitig eine Auflagefläche für eine Stirnfläche eines Ständers eines zweiten, auf das erste Wandelement aufsetzbaren Wandelementes und/oder einer aufsetzbaren Dachstütze aufweist, zur Wandelemente und/oder Stockwerk übergreifenden Hirnholz-zu-Hirnholz-Lastübertragung.
Patent DE-102018121047-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung eines Rohranschlusses an einem Haustechnikgerät sowie Haustechnikgerät mit einer solchen Verbindungsanordnung
Inventor: RISSIEK DANIEL
IPC: F16L25/10
Filed: 2018-08-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung eines Rohranschlusses an einem Haustechnikgerät (100) mit einem Rohr (2, 2'), bevorzugt aus Metall. Die Verbindungsanordnung weist ein ein Ende des Rohres (2, 2') aufnehmendes Anschlussteil (4) und ein Dichtelement (6) auf, welches zur Abdichtung zwischen dem Rohrende (8) und dem das Rohrende (8) aufnehmenden Anschlussteil (4) eingerichtet ist. Das Rohrende (8) weist eine an der Außenseite des Rohres (2, 2') vorstehende umlaufende Rohrverdickung (10, 10') zum Abstützen an einer innenseitigen Stützfläche (18) des Anschlussteils (4) auf. Die außenseitig vorstehende Rohrverdickung (10, 10') weist eine Breite in Längsrichtung des Rohres (10, 10') auf, die mindestens der dreifachen Wandstärke des Rohres entspricht. Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auch auf ein Haustechnikgerät, insbesondere einen Durchlauferhitzer, mit einem Gehäuse (110) und einem am oder im Gehäuse (110) angeordneten Rohranschluss (160) für die Wasserversorgung des Haustechnikgerätes.
Patent DE-102018122433-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: HOFSTETTER DIRK
IPC: F16D25/10
Filed: 2018-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (10) in einem Antriebsstrang eines Fahrzeugs mit einem feststehenden Gehäuse (64), einer ersten Kupplung (12) mit einem mit einer Antriebswelle (66) verbundenen ersten Kupplungseingang (32) und einer zweiten Kupplung (14) und einer ersten Betätigungsvorrichtung (16), die die erste Kupplung (12) mit einer ersten Betätigungskraft (74) beaufschlagt und dadurch betätigt und einer zweiten Betätigungsvorrichtung (18), die die zweite Kupplung (14) mit einer zweiten Betätigungskraft (76) beaufschlagt und dadurch betätigt, wobei ein zweites Abstützlager (60) die zweite Betätigungskraft (76) abstützt und ein erstes Abstützlager (62) die erste Betätigungskraft (74) abstützt, wobei das erste Abstützlager (62) radial außen an dem Gehäuse (64) und radial innen an der Antriebswelle (66) aufgenommen ist.
Patent DE-102018125960-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Inspizieren von Behältnissen
Inventor: NIEDERMEIER ANTON
IPC: B41J3/407
Filed: 2018-10-18
Abstract: Verfahren zum Bedrucken von Objekten und insbesondere von Behältnissen (10), wobei die Behältnisse (10) entlang eines vorgegebenen Transportpfades (P) transportiert und wenigstens zeitweise an ihrer Außenoberfläche mittels wenigstens eines Druckaggregats (4, 6, 7) bedruckt werden, wobei die bedruckten Behältnisse (10) von einer Inspektionseinrichtung (8) inspiziert werden, wobei die Druckaggregate (4, 6, 7) in einem Testmodus wenigstens zeitweise modifizierte Druckbefehle erhalten und Behältnisse (10) durch diese modifizierten Druckbefehle wenigstens zeitweise derart bedruckt werden, dass sich wenigstens eins der im Testmodus bedruckten Behältnisse von den in einem Produktionsmodus bedruckten Behältnissen (10) in mindestens einem Merkmal des Druckbildes unterscheidet und wobei die in dem Testmodus bedruckten Behältnisse (10) anschließend von der Inspektionseinrichtung (8) inspiziert werden.
Patent DE-102018132979-A1 (DE)
Title: Abgesichertes und intelligentes Betreiben einer Ladeinfrastruktur
Inventor: SCHLUTIUS EDUARD
IPC: H04L9/32
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Kommunikation zwischen einer elektrischen Ladesäule und einer Ladeinfrastruktur. Erfindungsgemäß ist es möglich, die Ladesäule in einer Ladeinfrastruktur derart kommunikationstechnisch zu steuern, dass ein geringer technischer Aufwand bei einer sicheren und robusten Datenkommunikation entsteht. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine entsprechend eingerichtete Systemanordnung. Darüber hinaus wird ein Computerprogrammprodukt mit Steuerbefehlen vorgeschlagen, welche das Verfahren implementieren beziehungsweise die vorgeschlagene Systemanordnung betreiben.
Patent DE-102018133493-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem über zwei Wippzylinder wippbaren Ausleger sowie entsprechend ausgestatteter Fahrzeugkran
Inventor: URBAN CHRISTIAN MORITZ
IPC: B66C23/62
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (10) mit einem über mindestens zwei Wippzylinder (5a, 5b) innerhalb einer vertikalen Wippebene (WE) zwischen einer Ablageposition (P1) und einer Arbeitsposition (P2) wippbaren Ausleger (4), wobei die sich an der Wippebene (WE) gegenüberliegenden Wippzylinder (5a, 5b) in Arbeitsposition (P2) einen Spreizwinkel (a) zwischen ihren Längsachsen (x1, x2) einschließen.
 Um insbesondere in der Ablageposition des Auslegers eine möglichst kompakte Bauform zu erreichen wird vorgeschlagen, dass in der Ablageposition (P1) des Auslegers (4) die auf die Wippebene (WE) projizierte Längsachse (x1, x2) eines Wippzylinders (5a, 5b) und eine sich innerhalb der Wippebene (WE) erstreckende Hochrichtung (Z) einen Neigungswinkel (b) zwischen sich einschießen.
Patent DE-102018206819-A1 (DE)
Title: Reifen
Inventor: KURZ MARTIN
IPC: B60C19/00
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Reifen (1), aufweisend eine Reifeninnenfläche (2) und einen Laufstreifen (3), wobei der Reifen (1) um eine Rotationsachse (4) in eine Umlaufrichtung (5) rotierbar ist und wobei der Reifen (1) mindestens eine Sicherheitsvorrichtung (6) und mindestens eine elektromagnetische Sende-und-Empfangsvorrichtung (7) aufweist, wobei die mindestens eine elektromagnetische Sende-und-Empfangsvorrichtung (7) räumlich zwischen der Reifeninnenfläche (2) und der mindestens einen Sicherheitsvorrichtung (6) angeordnet ist.
Patent DE-102018206853-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Beschaffenheit einer Oberfläche einer Fahrbahn
Inventor: SALARI KHANIKI MEHRDAD
IPC: B60W40/06
Filed: 2018-05-03
Abstract: Bei einem Verfahren (V) zum Bestimmen einer Beschaffenheit einer Oberfläche einer Fahrbahn (7) für ein Steuergerät (3) eines Fahrzeugs (1) tastet wenigstens ein Sensor (2) die Oberfläche der Fahrbahn (7) in Fahrtrichtung (R) ab. Die Sensordaten (100) werden ausgewertet, um die Beschaffenheit der Oberfläche einzelner Abschnitte (9, 10, 11) der Fahrbahn (7) zu ermitteln. Mittels einer Relevanz-Abfrage (6) wird abgefragt, ob die ausgewerteten Sensordaten (100) in Abhängigkeit von wenigstens einem Parameter (12), der mit einer Fahrt des Fahrzeugs (1) auf der Fahrbahn (7) korreliert ist, relevant sind. Nur die relevanten Sensordaten (101) werden an das Steuergerät (3) des Fahrzeugs (1) weitergeleitet.