baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016117080-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug mit kombinierter fahrgastraum- und batteriekühlung
Inventor: BLATCHLEY TIMOTHY NOAH
IPC: H01M10/625
Filed: 2016-09-12
Abstract: Die Kühlung eines Batteriesatzes eines elektrifizierten Fahrzeugs wird mit einem optimierten Energieverbrauch und mit minimaler Auswirkung auf die Kühlung des Fahrgastraums durchgeführt. Die Batterie wird durch Zirkulieren eines Kühlmittels von der Batterie zu einer Kühlvorrichtung eines Klimaanlagensystems aktiv gekühlt, wenn eine Batterietemperatur über einer vorbestimmten leistungsbeschränkenden Temperatur liegt. Die Batterie wird durch Zirkulieren eines Kühlmittels von der Batterie zu einem Kühler passiv gekühlt, wenn die Batterietemperatur zwischen einem ersten Schwellenwert und einem leistungsbeschränkenden Schwellenwert liegt und eine Differenz zwischen einer Batteriekühlmitteltemperatur und einer Umgebungslufttemperatur größer ist als eine vorbestimmte Differenz. Die Batterie wird unter Verwendung der Kühlvorrichtung aktiv gekühlt, wenn die Batterietemperatur zwischen dem ersten Schwellenwert und dem leistungsbeschränkenden Schwellenwert liegt und die Differenz zwischen der Batteriekühlmitteltemperatur und der Umgebungslufttemperatur kleiner ist als die vorbestimmte Differenz.
Patent DE-102016122062-A1 (DE)
Title: Spannklemme, Führungsplatte und Befestigungspunkt zum Befestigen einer Schiene auf einem Untergrund
Inventor: BÖSTERLING WINFRIED
IPC: E01B9/30
Filed: 2016-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannklemme zum Niederhalten einer Schiene für Schienenfahrzeuge. Die Spannklemme umfasst einen Mittelabschnitt (2) mit zwei Schenkeln (4,5), zwei an die Schenkel (4,5) des Mittelabschnitts (2) angeschlossene Torsionsabschnitte (8,9), die seitlich nach außen wegführen und an ihrer Unterseite eine Stützzone (10,11) aufweisen, mit der die Spannklemme (1) im Gebrauch auf dem sie tragenden Bauteil abgestützt ist, und zwei Haltearme (12,13), die an die Torsionsabschnitte (8,9) angeschlossen sind. Die Haltearme (12,13) verlaufen zur Vorderseite (V) der Spannklemme (1) und haben einen Federabschnitt (14,15) sowie einen Stützabschnitt (18,19), der eine Stützzone (10,11) besitzt, mit der sie sich im Gebrauch auf dem Fuß der Schiene abstützen. Erfindungsgemäß sind dadurch, dass die Stützabschnitte (18,19) der Haltearme (12,13) in Bezug auf den Mittelabschnitt (2) der Spannklemme (1) seitlich so nach außen weisen, dass sich die Geraden (G1,G2), die jeweils das Zentrum der Stützzonen (20,21) der Haltearme (12,13) mit dem Zentrum (Z10,Z11) der Stützzone (10,11) des dem Haltearm (12,13) zugeordneten Torsionsabschnitts (8,9) verbinden, in einem auf der Rückseite (R) der Spannklemme (1) gelegenen Bereich schneiden, die Eigenfrequenzen der Spannklemme so erhöht, dass sie außerhalb der in der Praxis auftretenden Anregerfrequenzen liegen. Auf diese Weise ist eine optimierte Dauerhaltbarkeit gesichert. Die Erfindung betrifft auch eine Führungsplatte, die so ausgestaltet ist, dass sie eine auf ihr montierte Spannklemme bei Anregung im Bereich ihrer Eigenfrequenz gegen Bruch schützt, sowie einen auf einer erfindungsgemäßen
Patent DE-102016122522-A1 (DE)
Title: Fadenauge einer Wickelmaschine, ein Verfahren zum Herstellen des Fadenauges und dessen Verwendung
Inventor: GONDECK MATTHIAS
IPC: B33Y80/00
Filed: 2016-11-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fadenauge einer Wickelmaschine (12) zum Herstellen eines Bauteiles (14) aus Kunststoff, insbesondere aus faserverstärktem Kunststoff, mit wenigstens einer Fläche (36) zum Führen mindestens eines Fadens (26, 30) oder Fadenbündels, dadurch gekennzeichnet, dass das Fadenauge (10) in einem der wenigstens einen Fadenführungsfläche (36) des Fadenauges (10) zugewandten, insbesondere nahen und/oder benachbarten und/oder angrenzenden, Bereich (38) temperatursteuerbar oder -regelbar ist, ein Verfahren zum Herstellen des Fadenauges und dessen Verwendung.
Patent DE-102016200097-A1 (DE)
Title: Bordnetz
Inventor: BAYSAL TUELIN
IPC: H05K10/00
Filed: 2016-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bordnetz (38) für ein Kraftfahrzeug, das mindestens ein Basisbordnetz (50, 58) aufweist, wobei an dem mindestens einen Basisbordnetz (50, 58) mindestens ein Kanal (66.1, 68.1) mit mindestens zwei Teilbordnetzen (70.1, 72.1, 86.1, 88.1) angeschlossen ist, wobei jedes Teilbordnetz (70.1, 72.1, 86.1, 88.1) mindestens einen elektrischen Verbraucher (76.1, 82.1, 92.1, 98.1) aufweist, der in einem vorgegebenen Wertebereich mindestens einer elektrischen Größe zu betreiben und über einen Gleichspannungswandler (78.1, 84.1, 94.1, 100.1) an einem jeweiligen Basisbordnetz (50, 58) angeschlossen ist, wobei für jedes Teilbordnetz (70.1, 72.1, 86.1, 88.1) über den Gleichspannungswandler (78.1, 84.1, 94.1, 100.1) für den mindestens einen elektrischen Verbraucher (76.1, 82.1, 92.1, 98.1) der vorgegebene Wertebereich der mindestens einen elektrischen Größe einzustellen ist, wobei die Verbraucher (76.1, 82.1, 92.1, 98.1) unter Berücksichtigung ihrer Anforderungsmerkmale hinsichtlich ihrer elektrischen Versorgung den Teilbordnetzen (70.1, 72.1, 86.1, 88.1) zugeordnet sind, wobei zueinander redundante Verbraucher (76.1, 82.1, 92.1, 98.1) unterschiedlichen Teilbordnetzen (70.1, 72.1, 86.1, 88.1) zugeordnet sind, und wobei sicherheitsrelevante Verbraucher (76.1, 82.1, 92.1, 98.1) wahlweise unterschiedlichen Teilbordnetzen (70.1, 72.1, 86.1, 88.1) zugeordnet sind.
Patent DE-102016201950-A1 (DE)
Title: Gassensor
Inventor: KRAUSS ANDREAS
IPC: G01N27/407
Filed: 2016-02-10
Abstract: Eine Messvorrichtung zur Bestimmung einer Gaskonzentration umfasst ein gassensitives Element zur Absorption des Gases; eine Abtastvorrichtung zur Bestimmung eines Parameters des Elements in einem vorbestimmten Zeitraum, wobei der Parameter von der absorbierten Menge des Gases abhängig ist; eine Stimulationseinrichtung zur Stimulation des Elements, um eine Desorption des Gases aus dem Element zu beschleunigen; und eine Verarbeitungseinrichtung. Dabei ist die Verarbeitungseinrichtung dazu eingerichtet, eine Änderungsgeschwindigkeit des Parameters zu bestimmen; das Stimulieren derart zu steuern, dass die Konzentration des Gases im Element außerhalb eines Gleichgewichtszustands liegt; und die Gaskonzentration auf der Basis der Änderungsgeschwindigkeit zu bestimmen.
Patent DE-102016206188-A1 (DE)
Title: Brennkammerschindel einer Gasturbine
Inventor: VOGT HANS-FRIEDER
IPC: F23R3/42
Filed: 2016-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkammerschindel (8) einer Gasturbine, umfassend einen plattenförmigen Grundkörper 80 mit einer zur Brennkammer gerichteten Brennkammerseite 81 und einer Rückseite 82, und eine an der Rückseite angeordnete umlaufend geschlossene Rippe 83, wobei in der Rippe wenigstens ein Schlitz 84 vorgesehen ist, welcher von einer ersten äußeren Wandseite 85 der Rippe zu einer zweiten inneren Wandseite 86 der Rippe verläuft.
Patent DE-102016206546-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Auswählen einer Fraktion eines Ausgangsmaterials
Inventor: BURBAUM BERND
IPC: B33Y30/00
Filed: 2016-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Auswählen einer Fraktion eines granularen Ausgangsmaterials für die additive Herstellung eines Werkstücks, umfassend eine Zuführung (2) für ein granulares Ausgangsmaterial (1) für das Werkstück, einen Separationsbereich mit einem Separationsfluid (3), wobei die Zuführung (2) ausgebildet ist, das granulare Ausgangsmaterial (1) in den Separationsbereich zu bewegen und wobei der Separationsbereich eingerichtet ist, Bestandteile des granularen Ausgangsmaterials (1) mit unterschiedlicher Größe voneinander zu trennen und eine Selektionseinrichtung (4), welche derart mit dem Separationsbereich zusammenwirkt, dass über die Selektionseinrichtung (4) eine bestimmte Fraktion des granularen Ausgangsmaterials (1) ausgewählt werden kann. Die Erfindung umfasst weiterhin ein Verfahren zum Betrieb der Vorrichtung (100), umfassend das Auswählen der bestimmten Fraktion aus dem granularen Ausgangsmaterial (1), wobei die Größe ausgewählter Bestandteile des granularen Ausgangsmaterials (1) mit einer Sensoreinrichtung (5) bestimmt wird, und das Regeln der bestimmten Fraktion auf einen Sollwert, ausgehend von der bestimmten Größe der Bestandteile, wobei die Vorrichtung (100) durch eine Veränderung von mindestens einem Auswahlparameter an den Sollwert angepasst wird.
Patent DE-102016212674-A1 (DE)
Title: Steuereinrichtung für eine Reinigungseinrichtung einer Filtereinrichtung
Inventor: PÜTTMANN HERBERT
IPC: B01D46/04
Filed: 2016-07-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Steuereinrichtung (7) einer Filtereinrichtung (1) mit Rotationsdüse (9), umfassend eine Grundplatte (6), die eine Durchlassöffnung (17) für gefiltertes Gas aufweist, eine an der Grundplatte (6) befestigte Konsole (18), an der ein Zuführrohr (21) zum Zuführen von Rückspülmedium zur Rotationsdüse (9) befestigt ist, einen an der Konsole (18) und/oder am Zuführrohr (21) befestigten Zylinderkörper (22) mit einem Zylinder (23), einen im Zylinderkörper (22) axial verstellbaren Kolben (26), eine Steuerhülse (32), die außen am Zuführrohr (21) axial verstellbar und axial geführt ist und die mit dem Kolben (26) verbunden ist, und eine Stauscheibe (35) zum Steuern der Durchlassöffnung (17), die mit der Steuerhülse (32) verbunden ist, wobei die Stauscheibe (35), die Steuerhülse (32) und der Kolben (26) eine Einheit (36) bilden, die abhängig von der Druckdifferenz am Kolben (26) zwischen einer Schließstellung (S1), in der die Stauscheibe (35) die Durchlassöffnung (17) verschließt, und einer Offenstellung (S2) verstellbar ist, in der die Stauscheibe (35) die Durchlassöffnung (17) öffnet. Ein reduzierter Verschleiß wird erreicht, wenn die Stauscheibe (35) beweglich an der Steuerhülse (32) gehalten ist.
Patent DE-102016224175-A1 (DE)
Title: EPI mit Zickzack-Trajektorie und paralleler Bildgebung
Inventor: HEIDEMANN ROBIN
IPC: G01R33/561
Filed: 2016-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur echoplanaren MR-Bildgebung, bei der MR-Signale in einem Rohdatenraum mit einer zickzackartigen Trajektorie erfasst werden, mit den folgenden Schritten:Aufnehmen von MR-Rohdatenpunkten mit einer Abfolge von Auslesegradienten und Phasenkodiergradienten derart, dass eine zickzackartige unterabgetastete Trajektorie (52, 72) in einem erfassten Rohdatenraum (51, 71) erfasst wird, dass eine zickzackartige unterabgetastete Trajektorie (52, 72) in einem erfassten Rohdatenraum (51, 71) derart erfasst wird, dass die Signalechos um bis zu einem Viertel des erfassten Rohdatenraums in Richtung einer Ausleseachse verschoben sind,Rekonstruieren von einer zusätzlichen zickzackartigen Trajektorie (53, 73) mittels Verfahren der parallelen Bildgebung im erfassten Rohdatenraum (51, 71) anhand der erfassten zickzackartigen Trajektorie,Rekonstruieren von zumindest einem MR-Bild auf Grundlage einer interlaced Fourier-Transformation, iFT.
Patent DE-102017000950-A1 (DE)
Title: ABCS Automotive Battery Charging System
Inventor: STURM JOSEF
IPC: B60L7/00
Filed: 2017-02-02
Abstract: ABCS steht für: Automotive Battery Charging System (2 oder mehr Batterien) und ist eine optimale Lösung für die elektrische Mobilität per Auto. ABCS benötigt keine Stromzapfstellen (Tankstellen) an der Fahrroute. Stationäre Ladestationen ermöglichen es dem Fahrer, die Batterien während der Ruhephase (zu Hause, im Hotel, usw....) vor Antritt der Fahrt wieder vollständig aufzuladen. Das Fahrzeug wird während der Betriebsdauer mit 100% elektrischer Energie (Elektromotor(en)) angetrieben. Die verbrauchte Energie der Batterien (Zeichnungen,), wird von einem Dynamo, welcher von einem vom Fahrbetrieb unabhängigen Verbrennungsmotor angetrieben wird (Zeichnungen,), wieder aufgeladen. Bei Erreichen einer kritischen Batterieleistung der Antriebsbatterie im Fahrbetrieb, wird ABCS automatisch auf die geladene 2. oder 3. Batterie, welche dann als Antriebsbatterie agiert, umschalten. Somit kann jede der vorhandenen Batterien den Status Antriebs- oder Ladebatterie einnehmen. Bei Bergabfahrten kann eine Rückführung der Energie an die Betriebsbatterie, durch eine Umpolung von E-Motorbetrieb in Dynamobetrieb, generiert werden (Zeichnungen,). Die Bremsleistung kann somit verstärkt und ein vorzeitiger Verschleiss der Bremsbeläge vermieden werden. Der minimale Schadstoff-Ausstoss durch den Verbrennungsmotor für den unabhängigen Dynamoantrieb kann den aktuellen Vorgabewerten der EU und den Abgasnormen anderer Länder gerecht werden.Der Verbrennungsmotor kann im Notlaufmodus, sollten die elektrischen Einheiten ausfallen, auch als alternativer Antrieb operieren.
Patent DE-102017004233-A1 (DE)
Title: Zentriervorrichtung
Inventor: GRINDINGER HERBERT
IPC: B65B35/56
Filed: 2017-05-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zentriervorrichtung zum geordneten Einfügen von Objekten in einen Aufbewahrungsbehälter, umfassend: einen plattenartigen Grundkörper, mehrere zueinander benachbarte erste Einbuchtungen in einer Außenkante des Grundkörpers, eine Ausnehmung in dem Grundkörper, und mehrere zueinander benachbarte zweite Einbuchtungen in einer Kante der Ausnehmung, wobei die ersten Einbuchtungen und die zweiten Einbuchtungen in ihrer Orientierung gleich sind.
Patent DE-102017007400-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verbindung zweier Karosserieteile
Inventor: HAFFNER PETER
IPC: B62D25/04
Filed: 2017-08-04
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Verbindung zweier Karosserieteile (2,3) eines Kraftfahrzeugs weist ein Verbindungselement (4) auf, das in der Lage ist, bei einer crashbedingten Relativbewegung der beiden Karosserieteile (2,3) Kräfte aufzunehmen. Das Verbindungselement (4) weist einen Ausdehnungsabschnitt (5) auf, der die bei einer crashbedingten Relativbewegung zwischen den Karosserieteilen (2,3) auftretende Kräfte durch eine durch plastische Verformung bewirkte Verlängerung desselben aufnimmt.
Patent DE-102017007943-A1 (DE)
Title: Bauteil mit Korrosionsschutzschicht
Inventor: DETTINGER THOMAS
IPC: C23C30/00
Filed: 2017-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (11, 21) mit Korrosionsschutzbeschichtung (13, 15, 23, 25), bei dem das Bauteil (11, 21) aus einem Mehrphasen-Stahlwerkstoff mit einem Restaustenitgehalt von mehr als 5% gefertigt ist. Das Bauteil zeichnet sich dadurch aus, dass die Korrosionsschutzbeschichtung (13, 15, 23, 25) wenigstens eine Zink-Eisen-Schicht oder wenigstens eine Zinklegierung-Eisen-Schicht mit einem mittleren Eisengehalt zwischen 15 und 25% aufweist. Die Erfindung betrifft weiter ein Karosseriebauteil (30), das wenigstens zwei erfindungsgemäße Bauteile (11, 21) mit einer Korrosionsschutzbeschichtung (13, 15, 23, 25) aufweist, die wenigstens in einem jeweils beschichteten Bereich mittels eines Widerstandsschweißverfahren, insbesondere mittels eines Punktschweißverfahrens, miteinander verbunden sind
Patent DE-102017100528-A1 (DE)
Title: Leistungsmodul mit optimierter Anschlussstiftanordnung
Inventor: MÜHLFELD OLE
IPC: H02M7/487
Filed: 2017-01-12
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein Drei-Stufen-Leistungsmodul bereit, das Sätze von einem oder mehreren Anschlussstiften aufweist, die zum Verbinden mit einem positiven Gleichstrom-(DC-) Potential, einem negativen DC-Potential und einem neutralen Potential geeignet sind, wobei mindestens einer von Anschlussstiften, die zum Verbinden mit dem positiven DC-Potential geeignet sind und mindestens einer von Anschlussstiften, die zum Verbinden mit dem negativen DC-Potential geeignet sind, jeweils benachbart zu einem Anschlussstift, der zum Verbinden mit dem neutralen Potential geeignet ist, platziert sind.
Patent DE-102017102837-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Umformen von Kunststoffvorformlingen zu Kunststoffflaschen mit beweglichem Bodenteil
Inventor: PENSE ANDREAS
IPC: B29C49/32
Filed: 2017-02-13
Abstract: Umformungseinrichtung (20) zum Umformen von Kunststoffvorformlingen zu Kunststoffflaschen, wobei die Umformungseinrichtung eine Blasform (20) mit einem ersten Seitenteil (4), einem zweiten Seitenteil (6) und einem Bodenteil (2) aufweist, wobei diese Seitenteile sowie das Bodenteil (2) einen Hohlraum (15) ausbilden, innerhalb dessen die Kunststoffvorformlinge (10) zu den Kunststoffflaschen umformbar sind, wobei das Bodenteil (2) in einem geschlossenen Zustand der Blasform gegenüber den Seitenteilen (4) bewegbar ist, wobei die Umformungseinrichtung (1) eine Antriebseinrichtung aufweist, um das Bodenteil (2) gegenüber den Seitenteilen (4, 6) zu bewegen, wobei die Antriebseinrichtung bevorzugt ein bewegliches Kolbenelement (32) aufweist, welches entlang eines vorgegebenem Hubwegs bewegbar ist. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung ein erstes Hubwegbegrenzungsmittel (22, 24) auf, welches den Hubweg des Bodenteils (2) und/oder des Kolbenelements (32) in einer ersten Richtung begrenzt, wobei dieses Hubwegbegrenzungsmittel (22, 24) verstellbar ist, um den Hubweg zu verändern.
Patent DE-102017103205-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Reflowlöten
Inventor: KÖHLER RALF
IPC: B23K3/08
Filed: 2017-02-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Reflow-Löten, umfassend- einen Löttunnel mit einer Transporteinrichtung zum Transportieren von zu lötenden Baugruppen durch den Löttunnel hindurch,- mehrere entlang dem Löttunnel angeordnete Heizmodule, welche ein die Atmosphäre des Löttunnels bildendes Prozessgas umwälzt und dabei erhitzt,- eine Reinigungseinheit, welche das Prozessgas vorzugsweise mittels Verbrennung bzw. Pyrolyse reinigt.Die Vorrichtung und das Verfahren zeichnen sich dadurch aus, dass mittels eines Prozessgasverteilkanals das von der Reinigungseinheit gereinigte Prozessgas zu mehreren der Heizmodule geleitet wird, sodass das gereinigte Prozessgas auf mehrere Heizmodule verteilt wird und sich mit dem in den Heizmodulen befindlichen Prozessgas mischt. Hierdurch wird die in der Reinigungseinheit erzeugte Wärme auf mehrere Heizmodule verteilt.
Patent DE-102017103744-A1 (DE)
Title: Dispenser, System und Verfahren zum Aufnehmen und Abgeben von Fluidvolumina
Inventor: SETZER DANIEL
IPC: G01F11/06
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Dispenser (1) zum Aufnehmen und Abgeben von Fluidvolumina, an dem eine als Austauschteil ausgebildete Kolben-Zylinder-Einheit (3) mit einem Kolben (5) und einem Zylinder (6) lösbar anbringbar ist. Der Dispenser (1) weist ein Gehäuse (2) und eine Einrichtung zur inkrementellen Wegmessung (7) auf, die so ausgebildet ist, dass bei einer Relativbewegung zwischen dem Kolben (5) und dem Zylinder (6) der zurückgelegte Weg des Kolbens (5) relativ zum Gehäuse (2) des Dispensers (1) inkrementell bestimmbar ist.Erfindungsgemäß weist der Dispenser (1) ein Kolbenstellglied (8) auf, das mit dem Kolben (5) derart lösbar verbindbar ist, dass der Kolben (5) zum Aufnehmen und/oder Abgeben von Fluidvolumina mittels des Kolbenstellglieds (8) bewegbar ist. Der Dispenser (1) weist eine Einrichtung zur Positionsbestimmung (9) auf, die ein erstes Positionselement (10) und ein zweites Positionselement (11) hat. Das erste Positionselement (10) ist starr im bzw. am Gehäuse (2) des Dispensers (1) angeordnet. Das zweite Positionselement (11) ist bewegungsmäßig mit dem Kolbenstellglied (8) gekoppelt. Die Einrichtung zur Positionsbestimmung (9) zur insbesondere kontinuierlichen Erfassung der Position des zweiten Positionselements (11) ausgebildet.
Patent DE-102017107603-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MUNZERT ANDREAS
IPC: B62D11/08
Filed: 2017-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), das mit einer Fahrdynamikregelung (20) ausgestattet ist, durch welche einzelne Räder (11-14) des Kraftfahrzeugs (1) gezielt abgebremst werden können.Um das Auftreten von unerwünschten Geräuschen beim Rangieren eines Kraftfahrzeugs zu verhindern, wird eines der Räder (11-14) bei einem Rangiervorgang, bei dem zwei Vorderräder (11,12) mit einem starken Radeinschlag eingeschlagen werden, wobei an den Vorderrädern (11,12) aufgrund von Bodenkontakt Reibung auftritt, gezielt beeinflusst, um das Kraftfahrzeug (1) beim Rangieren auf einen kleineren Wendekreis zu ziehen beziehungsweise zu zwingen.
Patent DE-102017109615-A1 (DE)
Title: Spannungsregler mit schneller Rückkopplung
Inventor: BALLARIN FABIO
IPC: G05F1/575
Filed: 2017-05-04
Abstract: Bei einigen Beispielen umfasst ein Spannungsregler eine Verstärkerstufe und ein Durchgangselement, das dazu ausgebildet ist, eine Ausgabe der Verstärkerstufe und eine Ausgabe einer Rückkopplungsschaltung zu erhalten. Der Spannungsregler umfasst außerdem die Rückkopplungsschaltung, die dazu ausgebildet ist, eine Ausgabe des Durchgangselements zu erhalten, wobei die Rückkopplungsschaltung eine Differenzierstufe umfasst, die mit einer Rückkopplungsausgangsstufe verbunden ist, und wobei die Differenzierstufe einen einzigen Kondensator umfasst, der dazu ausgebildet ist, eine Ausgangsspannung des Durchgangselements zu differenzieren.
Patent DE-102017109751-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überlappung von Bildern
Inventor: JIANG JINN-FENG
IPC: G06T5/50
Filed: 2017-05-05
Abstract: Es wird ein Verfahren für überlappte Bilder offenbart. Nach dem Überlappen der überlappten Bereiche in zwei Tiefenbildern, die durch strukturierte-Licht-Kameraeinheiten erzeugt werden, werden ein erstes Bild, das überlappte Bild und ein viertes Bild auf einer Anzeigeeinheit angezeigt. Dabei können die bei Betrachtung aus dem Inneren eines Fahrzeugs von der Fahrzeugkarosserie versperrten Fahrerbetrachtungsbereiche abgefragt werden. Dann können die toten Winkel des Fahrers minimiert und damit die Fahrsicherheit verbessert werden.
Patent DE-102017111468-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsystem und Verfahren zum Bestimmen, ob ein Fahrzeuginsasse ein fahrzeugexternes Objekt wahrgenommen hat
Inventor: EWALD CHRISTIAN
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugsystem (16) für ein Kraftfahrzeug (4) zum Bestimmen, ob ein Fahrzeuginsasse (5) des Kraftfahrzeugs (4) ein fahrzeugexternes Objekt (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 28) wahrgenommen hat. Das Fahrzeugsystem (16) empfängt (S2) dabei Umgebungsdaten. Mittels einer Innenraumsensorik (20) des Kraftfahrzeugs (4) wird eine Blickrichtung (21) des Fahrzeuginsassen (5) ermittelt (S4). Aus den Umgebungsdaten und der Blickrichtung (21) ermittelt (S4) das Fahrzeugsystem (16) dann eine optische Verdeckung des Objekts (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 28) in der Blickrichtung (21). Dabei ermittelt (S5) das Fahrzeugsystem (16) aus den Umgebungsdaten und der optischen Verdeckung die Wahrscheinlichkeit. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren (14) zum Bestimmen, ob ein Fahrzeuginsasse (5) eines Kraftfahrzeugs (4) ein fahrzeugexternes Objekt (7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 28) wahrgenommen hat.
Patent DE-102017113664-A1 (DE)
Title: Versorgungsschaltung für elektronische Komponenten aus mehreren Spannungspotentialen
Inventor: WALD LUKAS
IPC: H02J1/10
Filed: 2017-06-21
Abstract: Versorgungsschaltung und Verfahren zur Spannungsversorgung für wenigstens eine elektronische Komponente, welche sich in einem Umfeld mit einem Bereich einer primären und einem Bereich einer sekundären Spannungsversorgung befindet. Die Versorgungsschaltung umfasst eine Diodenanordnung, welche die primäre Spannungsversorgung bevorzugt und bei Ausbleiben dieser die sekundäre Spannungsversorgung an eine Spannungskonvertierungseinheit weiterleitet. Diese wiederum leitet eine konvertierte Spannung an die wenigstens eine elektronische Komponente weiter. Die Diodenanordnung gewährleistet ansonsten eine Trennung der beiden Bereiche der Spannungsversorgung.