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Patent DE-102018119765-B4 (DE)
Title: Elektrochemische Li-Ionen-Zelle und elektrochemische Na-Ionen-Zelle mit ionischen Flüssigkeiten basierend auf Bor-Clustern
Inventor: MOHTADI RANA
IPC: H01M10/0525
Filed: 2018-08-14
Granted: 2021-07-15
Abstract: Elektrochemische Li-Ionen-Zelle, welche umfasst:eine Anode, welche eine reduzierte Form eines Aktivmaterials, bei zumindest teilweiser Ladung, umfasst;eine Kathode; undein Elektrolyt, welcher die ionische Kommunikation zwischen der Anode und der Kathode vermittelt, der Elektrolyt umfasst:ein Lithiumsalz; undeine ionische Flüssigkeit mit einer Formel:ApQ,wobei A ein quaternäres Kation ist, umfassend mindestens eines aus:ein Ammonium-Kation mit einer Struktur:undein Phosphonium-Kation mit einer Struktur:wobei jedes R1, R2, R3, und R4unabhängig ausgewählt ist aus einer Gruppe, bestehend aus:C2- bis C12-Alkyl; und Poly(ethylenglykol)methylether mit 1 bis 20 Ethylenglykol-Untereinheiten, und wobei Q ein Borcluster-Anion ist und p eins oder zwei ist.
Patent DE-102018126104-B4 (DE)
Title: Saugreinigungsgerät mit einer Detektionseinrichtung zur Detektion elektrisch geladener Partikel
Inventor: ORTMANN ROMAN
IPC: A47L9/28
Filed: 2018-10-19
Granted: 2020-12-17
Abstract: Saugreinigungsgerät (1) mit einem Saugmund (2), einem Gebläse (3) und einem eine Strömungsverbindung zwischen dem Saugmund (2) und dem Gebläse (3) bereitstellenden Strömungskanal (4), wobei der Strömungskanal (4) eine Detektionseinrichtung (5) zur Detektion von durch den Strömungskanal (4) strömenden elektrisch geladenen Partikeln aufweist, und wobei der Detektionseinrichtung (5) eine Auswerteeinrichtung (6) zur Auswertung eines Detektionssignals (7) der Detektionseinrichtung (5) zugeordnet ist, wobei die Auswerteeinrichtung (6) eingerichtet ist, ein zeitabhängiges Detektionssignal (7) in Frequenzanteile (8, 9, 10) zu zerlegen und die Frequenzanteile (8, 9, 10) mit definierten Referenzfrequenzen zu vergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass die Detektionseinrichtung (5) einen Influenzsensor aufweist.
Patent DE-102019000381-B4 (DE)
Title: Führungsvorrichtung mit Verriegelungsvorrichtung
Inventor: BERDICH JOSEF
IPC: B60N2/24
Filed: 2019-01-22
Granted: 2023-04-27
Abstract: Führungsvorrichtung eines Fahrzeugs mit ersten Führungsmitteln (14), die einem Ausstattungsteil (11) zugeordnet sind und mit zweiten Führungsmitteln (12), die einer Struktur (18) des Fahrzeugs zugeordnet sind und die eine Führungsbahn bilden entlang der das Ausstattungsteil (11) in entgegengesetzte Bahnrichtungen (x1, x2) bewegbar geführt ist, mit einer Verriegelungsvorrichtung (20a, 20b) mit dem Ausstattungsteil (11) zugeordneten ersten Verriegelungsmitteln und mit der Struktur (18) zugeordneten zweiten Verriegelungsmitteln einer X-Verriegelung (21), mittels welcher eine Bewegung entlang der Bahnrichtungen (x1, x2) lösbar verriegelbar ist und mit dem Ausstattungsteil (11) zugeordneten primären Verriegelungsmitteln und mit der Struktur (18) zugeordneten sekundären Verriegelungsmitteln einer Z-Verriegelung (22) mittels welcher eine Bewegung in eine dritte Richtung (z1) zur Entnahme aus den zweiten Führungsmitteln (12) lösbar verriegelbar ist, wobei die Verriegelungsvorrichtung (20a, 20b) wenigstens erste Betätigungsmittel (43) und zweite Betätigungsmittel (44) aufweist, mit welchen die X-Verriegelung (21) und / oder die Z-Verriegelung (22) zwischen einer Riegelposition und einer Löseposition bewegbar sind, wobei aufgrund einer Betätigung der ersten Betätigungsmittel (43) oder der zweiten Betätigungsmittel (44) die X-Verriegelung (21) in eine Löseposition bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass aufgrund der Betätigung der ersten Betätigungsmittel (43) und der zweiten Betätigungsmittel (44) die Z-Verriegelung (22) in eine Löseposition bewegbar ist.
Patent DE-102019102117-B4 (DE)
Title: Transportwagen insbesondere zum Ablegen und Transportieren von Gegenständen wie Werkzeugen und/oder Werkstücken
Inventor: BECK REINHOLD
IPC: B62B3/10
Filed: 2019-01-29
Granted: 2020-10-22
Abstract: Transportwagen insbesondere zum Ablegen und Transportieren von Gegenständen wie Werkzeugen und/oder Werkstücken, umfassend- eine Trägereinrichtung (12), die eine Längsachse (L) definiert, entlang welcher sich die Trägereinrichtung (12) verjüngt, wobeio an der Trägereinrichtung (12) drei oder mehr als drei Räder (14) befestigt sind, odero an der Trägereinrichtung (12) zwei Räder (12) und zumindest ein Auflageabschnitt befestigt sind, wobei die Räder(12) bzw. die Räder (12) und der Auflageabschnitt eine Bezugsebene (E) definieren, und- zumindest eine an der Trägereinrichtung (12) befestigte Trägersäule (30), an welcher eine Ablageplatte (35) zwischen einer ersten Position, in welcher die Ablageplatte (35) im Wesentlichen senkrecht zu der Bezugsebene (E), und einer zweiten Position, in welcher die Ablageplatte (35) im Wesentlichen parallel zu der Bezugsebene (E) verläuft, bewegbar befestigt ist, wobeio die Trägereinrichtung (12) einen ersten Seitenträger (16) und einen zweiten Seitenträger (18) umfasst, die in einem in der Bezugsebene (E) liegenden Winkel (α) zur Längsachse (L) verlaufen, undo der erste Seitenträger (16) und der zweite Seitenträger (18) jeweils ein hinteres Ende (22) aufweisen, und- jeweils eine im Wesentlichen senkrecht zur Bezugsebene (E) verlaufende Trägersäule (30), die im Bereich ihrer hinteren Enden (22) am ersten Seitenträger (16) und am zweiten Seitenträger (18) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden Trägersäulen (30) einen U-förmigen oder C-förmigen Querschnitt aufweisen und die beiden Trägersäulen (30) jeweils einen Hohlraum (34) mit einem offenen Ende (32) umschließen, wobei die offenen Enden (32) zueinander hinzeigen und die Ablageplatte (35) in der ersten Position zumindest teilweise in den beiden Hohlräumen (34) aufgenommen ist.
Patent DE-102019134985-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen wenigstens eines Verkehrsteilnehmers
Inventor: LENNING MICHAEL
IPC: G01S13/86
Filed: 2019-12-18
Granted: 2022-06-09
Abstract: Verfahren zum Erfassen wenigstens eines Verkehrsteilnehmers auf einem Verkehrsweg mittels eines Radarsensors und eines optischen Detektors, wobei bei dem Verfahren
 - Radarstrahlung von wenigstens einem Radar-Sender des Radarsensors ausgesendet und von dem wenigstens einen Verkehrsteilnehmer reflektiert wird,
 - die reflektierte Radarstrahlung mittels wenigstens eines Radar-Empfängers des Radarsensors detektiert wird,
 - die detektierte Radarstrahlung derart ausgewertet wird, dass zumindest ein Abstand und eine Radialgeschwindigkeit des wenigstens einen Verkehrsteilnehmers relativ zu dem Radarsensor bestimmt wird,
 - ein optisches Bild des wenigstens einen Verkehrsteilnehmers mittels des optischen Detektors detektiert wird, und
 - das optische Bild ausgewertet wird, wobei wenigstens ein Parameter des wenigstens einen Verkehrsteilnehmers sowohl aus der detektierten Radarstrahlung als auch aus dem optischen Bild bestimmt wird, wobei der Parameter eine Richtung, in der sich der Verkehrsteilnehmer befindet, oder ein Abstand des Verkehrsteilnehmers vom Radarsensor und/oder vom optischen Detektor ist.
Patent DE-102019205755-B4 (DE)
Title: Getriebeanordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: KUTTER FABIAN
IPC: F16H57/08
Filed: 2019-04-23
Granted: 2022-04-21
Abstract: Getriebeanordnung (10) für ein Kraftfahrzeug, welches wenigstens einen ersten Planetenradsatz (14) mit einem ersten Hohlrad (18), einem ersten Sonnenrad (22) und einem ersten Planetenradträger (20) als Drehelemente und einen zweiten Planetenradsatz (16) mit einem zweiten Hohlrad (24), einem zweiten Sonnenrad (28) und einem zweiten Planetenradträger (26) als Drehelemente umfasst,wobei die Getriebeanordnung (10) weiterhin ein erstes Klauenelement (36) aufweist, welches wenigstens drehfest mit dem ersten Hohlrad (18) verbunden ist und welches mittels eines ersten Schaltelements (32) mit wenigstens einem anderen Drehelement des ersten Planetenradsatzes (12) als dem ersten Hohlrad (18) drehfest verbindbar ist und welches wenigstens mittels eines zweiten Schaltelements (50) mit einem Drehelement des zweiten Planetenradsatzes (16) drehfest verbindbar ist, undwobei die Getriebeanordnung (10) ferner ein zweites Klauenelement (42) aufweist, welches mit dem zweiten Sonnenrad (28) drehfest verbunden ist und welches mittels eines Schaltelements, insbesondere dem ersten Schaltelement (32), mit wenigstens einem anderen Drehelement des ersten Planetenradsatzes (14) als dem ersten Hohlrad (18) drehfest verbindbar ist, undwobei die Getriebeanordnung (10) ein drittes Klauenelement (60) aufweist, welches ebenfalls mit dem zweiten Sonnenrad (28) drehfest verbunden ist und welches mittels eines Schaltelements, insbesondere dem zweiten Schaltelement (50), mit dem ersten Hohlrad (18) verbindbar ist,dadurch gekennzeichnet, dassdas erste Klauenelement (36) axial zwischen dem zweiten und dem dritten Klauenelement (42, 60) an diesen gelagert ist.
Patent DE-102020120164-B4 (DE)
Title: Medizinisches System zur Laufunterstützung durch Muskelstimulation sowie Verfahren zur Regelung eines medizinischen Systems zur Laufunterstützung durch Muskelstimulation
Inventor: ALBU-SCHÄFFER ALIN
IPC: A61F2/48
Filed: 2020-07-30
Granted: 2023-03-30
Abstract: Medizinisches System (1) zur Laufunterstützung durch Muskelstimulation, mit mindestens zwei Elektroden (5a,7a) zur Muskel- oder Nervenstimulation, wobei über die mindestens zwei Elektroden (5a,7a) Muskeln von voneinander beabstandeten Gelenken (50,70) eines menschlichen oder tierischen Körpers direkt oder indirekt stimulierbar sind,und mit mindestens zwei Sensoreinrichtungen (5b,7b) zur Bestimmung der Auslenkung des jeweiligen Gelenks (50,70) in Bezug auf mindestens einen rotatorischen Freiheitsgrad des jeweiligen Gelenks (50,70),und mit einem Regelungssystem (9), das Elektroden (5a,7a) regelt, wobei das Regelungssystem (9) die von allen oder mehreren Sensoreinrichtungen (5b,7b) bestimmten Auslenkungen der jeweiligen Gelenke (50,70) zu einem Sensorberechnungswert (qz) zusammenfasst und die Elektrode Muskeln der jeweiligen Gelenke (50,70) in Abhängigkeit von dem Sensorberechnungswert (qz) periodisch anregt,dadurch gekennzeichnet,dass das Regelungssystem (9) die Elektroden (5a,7a) zur Stimulation der Muskeln entlang einer Haupteigenmode eines durch die Gelenke (50,70) gebildeten Schwingungssystems anregt, wobei die Haupteigenmode dem Regelungssystem (9) vorgegeben ist oder von dem Regelungssystem (9) bestimmt wird oderdass das Regelungssystem (9) die Elektroden (5a,7a) mit einer Resonanzfrequenz des durch die Gelenke (50,70) gebildeten Schwingungssystems anregt, wobei die Resonanzfrequenz dem Regelungssystem (9) vorgegeben ist oder von dem Regelungssystem (9) bestimmt wird.
Patent DE-102020204043-B4 (DE)
Title: Bordnetz mit einem Prozessorverbund für ein Fahrzeug
Inventor: MUNTEL TIMM
IPC: G06F15/173
Filed: 2020-03-27
Granted: 2023-05-04
Abstract: Bordnetz mit einem Prozessorverbund für ein Fahrzeug (10) zur Datenverarbeitung und Leistungsverteilung,- wobei der Prozessorverbund wenigstens eine erste Prozessoreinheit (11), eine zweite Prozessoreinheit (12), sowie eine dritte Prozessoreinheit (13) aufweist, wobei die erste Prozessoreinheit wenigstens einen ersten Prozessor (16; 19) und eine erste Spannungsquelle (22), die zweite Prozessoreinheit wenigstens einen zweiten Prozessor (17; 20) und eine zweite Spannungsquelle sowie die dritte Prozessoreinheit wenigstens einen dritten Prozessor (18; 21) und eine dritte Spannungsquelle (24) aufweist, sowie die Prozessoreinheiten insbesondere wenigstens eine Schnittstelle zu mehreren Fahrzeugsensoren (26; 27; 28; 29; 30; 31) und/oder zu einem zentralen Datenspeicher aufweisen,- wobei die wenigstens drei Prozessoreinheiten (11, 12, 13) mit wenigstens drei dielektrischen Datenleitungen (25.1, 25.2, 25.3) derart verbunden sind, dass die Prozessoreinheiten Knoten und die Datenleitungen (25.1, 25.2, 25.3) Kanten eines Kreisgraphs bilden.
Patent DE-102020211982-B4 (DE)
Title: Fahrzeugantriebsvorrichtung
Inventor: MIYAZAKI MASAHIDE
IPC: B60K6/36
Filed: 2020-09-24
Granted: 2022-08-18
Abstract: Fahrzeugantriebsvorrichtung, umfassend:eine Eingangswelle (11), die ein erstes Eingangszahnrad (11C) umfasst und Kraft eines Verbrennungsmotors (20) erhält;eine erste Drehwelle (12), die ein erstes angetriebenes Zahnrad (12A) umfasst, das in das erste Eingangszahnrad (11C) eingreift, undeine zweite Drehwelle (14), die ein zweites angetriebenes Zahnrad (14C) umfasst, das in das erste Eingangszahnrad (11C) eingreift, wobeidie Eingangswelle (11) ein zweites Eingangszahnrad (11D) umfasst, das neben dem ersten Eingangszahnrad (11C) in axialer Richtung vorgesehen ist,die erste Drehwelle (12) ein drittes angetriebenes Zahnrad (12B) umfasst, das neben dem ersten angetriebenen Zahnrad (12A) in axialer Richtung vorgesehen ist und in das zweite Eingangszahnrad (11D) eingreift,die zweite Drehwelle (14) ein viertes angetriebenes Zahnrad (14D) umfasst, das neben dem zweiten angetriebenen Zahnrad (14C) in axialer Richtung vorgesehen ist und in das zweite Eingangszahnrad (11D) eingreift,das erste angetriebene Zahnrad (12A) und das dritte angetriebene Zahnrad (12B) so vorgesehen sind, dass sie relativ zur ersten Drehwelle (12) drehbar sind,das zweite angetriebene Zahnrad (14C) und das vierte angetriebene Zahnrad (14D) so vorgesehen sind, dass sie relativ zur zweiten Drehwelle (14) drehbar sind,die erste Drehwelle (12) eine erste Synchronisationsvorrichtung (33) zwischen dem ersten angetriebenen Zahnrad (12A) und dem dritten angetriebenen Zahnrad (12B) in axialer Richtung umfasst, wobei die erste Synchronisationsvorrichtung (33) das erste angetriebene Zahnrad (12A) und das dritte angetriebene Zahnrad (12B) wahlweise mit der ersten Drehwelle (12) verbindet,die zweite Drehwelle (14) eine zweite Synchronisationsvorrichtung (32) zwischen dem zweiten angetriebenen Zahnrad (14C) und dem vierten angetriebenen Zahnrad (14D) in axialer Richtung umfasst, wobei die zweite Synchronisationsvorrichtung (32) das zweite angetriebene Zahnrad (14C) und das vierte angetriebene Zahnrad (14D) wahlweise mit der zweiten Drehwelle (14) verbindet,das erste angetriebene Zahnrad (12A) und das zweite angetriebene Zahnrad (14C), die auf einer Seite der ersten und der zweiten Synchronisationsvorrichtung (32, 33) in axialer Richtung angeordnet sind, die gleiche Form haben unddas dritte angetriebene Zahnrad (12B) und das vierte angetriebene Zahnrad (14D), die auf einer anderen Seite der ersten und der zweiten Synchronisationsvorrichtung (32, 33) in axialer Richtung angeordnet sind, die gleiche Form haben, unddie erste Synchronisationsvorrichtung (33) und die zweite Synchronisationsvorrichtung (32) identisch sind.
Patent DE-112008002102-B4 (DE)
Title: Verstellvorrichtung eines Sitzes für ein Fahrzeug
Inventor: CHA JAEWON
IPC: B60N2/22
Filed: 2008-02-14
Granted: 2016-03-31
Abstract: Verstellvorrichtung eines Sitzes für ein Fahrzeug, die umfasst: einen Nockenhebel (50), der zwischen einem Plattenhalter (10) und einem Zahnsektor (20) angeordnet ist, und auf den durch eine Nockenfeder (60) eine Rückstellkraft ausgeübt wird, und durch den eine Welle (40) verläuft; und eine Vielzahl gezahnter Sperrklinken (70), wovon jede eine Vorsprungsnut (71) besitzt, die um den Drehzentrumsvorsprung (11) eines Plattenhalters (10) angebracht ist und die Sperrklinke (70) dadurch eine wippende Bewegung ausführt, während sie mit dem Nockenhebel (50), der sich dreht, in Kontakt ist, und in der Vorsprungsnut (71) eine Einfügungsnut (75) ausgebildet ist und deren beide Seiten (72, 73) in Umfangsrichtung des Plattenhalters (10) orientiert sind und durch einen Führungsvorsprung (12) des Plattenhalters (10) geführt werden, wobei auf beiden Seiten (72, 73) der gezahnten Sperrklinke (70) Pressvorsprünge (72a, 73a) und Einfügungsnuten (72b, 73b) ununterbrochen ausgebildet sind, die mit dem Führungsvorsprung (12) in Eingriff sind und dabei die Seite des Führungsvorsprungs (12) aufnehmen, wenn die gezahnte Sperrklinke (70) von dem Drehzentrumsvorsprung (11) durch eine äußere Kraft getrennt wird.
Patent DE-112009002120-B4 (DE)
Title: Signalempfangsvorrichtung und Signalübertragungssystem
Inventor: TERAMOTO KOHEI
IPC: G11B20/10
Filed: 2009-09-24
Granted: 2015-10-01
Abstract: Eine Signalempfangsvorrichtung (2) mit einem D/A Wandler (23) zum Umwandeln eines digitalen Eingabesignals, das übertragen wird von einer Signalübertragungsvorrichtung (1) asynchron über eine Signalübertragungsleitung (3), in ein analoges Ausgabesignal, wobei die Signalempfangsvorrichtung umfasst: eine PLL-Schaltung (21) zum Separieren und Erzeugen eines Taktsignals von dem digitalen Eingabesignal; eine Speicherschaltung (22), in die das digitale Eingabesignal eingeschrieben wird gemäß dem Taktsignal, das erzeugt wird durch die PLL-Schaltung (21), und aus welcher das digitale Eingabesignal ausgelesen wird gemäß einem Referenztaktsignal des D/A-Wandlers (23); eine Zeitunterschieds-Detektierschaltung (25) zum Detektieren eines Zeitunterschieds zwischen dem Taktsignal und dem Referenztaktsignal; und eine Datenverarbeitungsschaltung (26) zum Verarbeiten, wenn die Zeitunterschieds-Detektierschaltung (25) den Zeitunterschied detektiert zwischen dem Taktsignal und dem Referenztaktsignal, des digitalen Eingabesignals gemäß einer Bedingung des detektierten Zeitunterschieds, und zum Einschreiben des digitalen Eingabesignals, das durch die Verarbeitung geht, in die Speicherschaltung (22), wobei die Datenverarbeitungsschaltung (26, 261, 262, 263) eine Zufälligkeit des digitalen Eingabesignals überwacht, einen Abschnitt extrahiert, wo die Zufälligkeit hoch ist, und den Abschnitt als Verarbeitungsziel verwendet.
Patent DE-112009003811-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Leiterplatine
Inventor: SAMEJIMA SOHEI
IPC: H05K3/46
Filed: 2009-12-24
Granted: 2017-04-06
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Leiterplatine (1, 10), welches die Schritte enthält: Ausbilden eines Kerns (3), welcher einen mit Karbonfaser verstärkten Kunststoff enthält, welcher ein primäres Durchgangsloch (3a) hat; Ausbilden eines ersten Klebemittels (4a) auf einer unteren Fläche des Kerns (3), um das primäre Durchgangsloch (3a) zu bedecken; Füllen eines Isoliermittels (5) in das primäre Durchgangsloch (3a) durch Siebdruck nach dem Ausbilden des ersten Klebemittels (4a); Ausbilden eines zweiten Klebemittels (4b) auf einer oberen Fläche des Kerns (3) nach dem Einfüllen des Isoliermittels (5); und Ausbilden von elektrisch leitfähigen Zwischenverbindungen (2a, 2b) auf dem Kern (3).
Patent DE-112011102129-B4 (DE)
Title: Sicherheitsmodell für Abläufe, die sichere Fremddienste zusammenführen
Inventor: AUSTEL PAULA
IPC: H04L41/046
Filed: 2011-03-09
Granted: 2022-03-17
Abstract: Verfahren zum Zugreifen auf Daten, wobei das Verfahren aufweist:- Empfangen eines Ablaufmodells, das in einer Ablaufsprache beschrieben ist und konfiguriert ist, um Sicherheitsanforderungen einer kombinierten Anwendung, die geschützte Daten von zwei oder mehr externen Netzwerkressourcen integriert, zu deklarieren, wobei die kombinierte Anwendung auf wenigstens einem Host-Servercomputer gemäß dem Ablaufmodell ausgeführt wird;- Ausführen eines Authentifizierungsdienstes auf wenigstens einem sicheren Servercomputer, wobei der Authentifizierungsdienst konfiguriert ist, um eine Benutzer-Authentifizierung und -Berechtigung durchzuführen, um auf die geschützten Daten an den externen Netzwerkressourcen im Auftrag der kombinierten Anwendung zuzugreifen; und- Erhalten einer Gruppe von Benutzer-Berechtigungsnachweisen durch den Authentifizierungsdienst, wobei die Gruppe von Benutzer-Berechtigungsnachweisen in einem in einem Handler-Register nachgeschlagenen entsprechenden Sicherheits-Handler zur Verwendung während einer Ablaufinstanz des Ablaufmodells gespeichert ist und wobei der Sicherheits-Handler die Berechtigung bereitstellt oder den Benutzer kontaktiert, wenn keine Berechtigungen zur Verfügung stehen.
Patent DE-112012000699-B4 (DE)
Title: Erfassung einer Topologie eines Netzwerks
Inventor: TRUONG HONG-LINH
IPC: H04W40/02
Filed: 2012-03-12
Granted: 2014-12-11
Abstract: Verfahren zur Erfassung einer Topologie eines Netzwerks (165), aufweisend: – Auswählen (S11) eines Knotens (20) aus einer Gruppe von als zu verarbeitend gekennzeichneten Knoten durch einen Ausgangsknoten (10); und – Anweisen (S12) des ausgewählten Knotens, eine Prozedur zum Erkennen von Nachbarknoten umzusetzen, wobei die Prozedur aufweist: – Verbreiten (S22) einer Anfrage zum Erkennen eines Nachbarknoten durch den aktuell ausgewählten Knoten (20) auf einem gemeinsam genutzten Übertragungsmedium (1); und – Empfangen (S23) der Antworten am aktuell ausgewählten Knoten (20), die von den Nachbarknoten auf dem gemeinsam genutzten Übertragungsmedium gesendet wurden (S34), Senden (S25) eines Berichts mit den erkannten Nachbarknoten durch den ausgewählten Knoten (20) zum Ausgangsknoten (10) und Hinzufügen (S13) der Nachbarknoten zur Gruppe von zu verarbeitenden Knoten; und – Wiederholen (S14) der Schritte des Auswählens und des Anweisens für weitere Knoten (30) in der Gruppe von als zu verarbeitend gekennzeichneten Knoten bis alle Knoten der Gruppe erkannt sind, wobei das Wiederholen der Schritte des Auswählens (S11) und des Anweisens (S12) für weitere Knoten ausgelöst wird, nachdem während der Erkennungsprozedur mindestens eine Antwort empfangen wurde (S23) und vorzugsweise nachdem mehrere Antworten empfangen wurden
Patent DE-112012002520-B4 (DE)
Title: Nicht herausnehmbare prothetische Zahnbrücke
Inventor: LEE IL-HONG
IPC: A61C13/275
Filed: 2012-06-18
Granted: 2016-07-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine nicht herausnehmbare prothetische Zahnbrücke, die besteht aus: einem künstlichen Zahn, der an einer Stelle eingesetzt wird, an der ein Zahn fehlt; einem Brückenelement, das fest an den Rückseiten der Zähne zu beiden Seiten der Zahnlücke fixiert wird, wobei der künstliche Zahn an deren Vorderseite eingesetzt und fixiert wird; und einem Verbindungselement zum Verbinden des künstlichen Zahns mit dem Brückenelement. Ferner sind vorgesehen ein Verbindungselement, das als fester Bestandteil auf der Rückseite des künstlichen Zahns ausgebildet ist, ein Verriegelungselement und ein Verbindungszapfen, dessen Form derart beschaffen ist, dass er oben und in der Mitte aus dem Verbindungselement hervorsteht, eine Verbindungsöffnung, die im Brückenelement in einer Form ausgebildet ist, die dem Verbindungszapfen entspricht und sich an einer Stelle befindet, an der der Verbindungszapfen des Verbindungselements ausgebildet ist, ein Verbindungselement, das als fester Bestandteil des künstlichen Zahns ausgebildet ist und diagonal in den Bereich der Zahnlücke eingeführt wird, einen Verbindungszapfen, der in die Verbindungsöffnung des Brückenelements eingeführt wird, wobei gleichzeitig das Verriegelungselement am oberen Ende des Brückenelements verriegelt wird, um den künstlichen Zahn fest in der Zahnlücke zu fixieren.
Patent DE-112012006811-B4 (DE)
Title: PLC -Einheit
Inventor: YAMADA YUTA
IPC: H05K7/14
Filed: 2012-11-12
Granted: 2016-12-01
Abstract: PLC-Einheit (50), aufweisend: eine Steuereinheit (4), die eine erste Fläche (4a) mit einer rechteckigen Gestalt aufweist, und die mit einem einheitsseitigen Verbinder (4c) an einer zweiten Fläche (4b) versehen ist, die eine Rückfläche der Steuereinheit (4) ist, eine Basis (2), die eine Fixierfläche (2a) aufweist, an der ein basisseitiger Verbinder (2b) vorgesehen ist, der mit dem einheitsseitigen Verbinder (4c) verbunden ist, und an der eine Vielzahl der Steuereinheiten (4) nebeneinander in einer Querrichtung der ersten Fläche (4a) fixiert sind, und einen Kanal (7), der an einem Seitenabschnitt der Steuereinheit (4) vorgesehen ist, der sich an einer Längsrichtungsseite der ersten Fläche (4a) befindet, wobei der Kanal (7) näher zur Basisseite als zur ersten Fläche (4a) gelegen ist, zumindest ein Teil der ersten Fläche (4a) der Steuereinheit (4) durch eine Abdeckung (3) gebildet ist, die in ein Gebiet (9) geöffnet werden kann, das gegenüber der Basis (2) bezüglich des Kanals (7) gelegen ist, und die Abdeckung (3) eine erste Abdeckung und eine zweite Abdeckung aufweist, wobei die erste und zweite Abdeckung um eine gemeinsame Achse (17) oder getrennte Achsen (17) drehbar getragen werden, wobei sich die Achse (17) oder die Achsen (17) parallel zur Querrichtung der ersten Fläche (4a) erstrecken.