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Patent DE-102014213829-A1 (DE)
Title: Sensorsystem und Kolben-Zylinder-Anordnung
Inventor: JUNG CHRISTOPH
IPC: H01F7/02
Filed: 2014-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorsystem, umfassend mindestens einen Schaltpunktsensor (11), welcher einem Magneten (12) gegenüberliegend gelagert ist, wobei der den mindestens einen Schaltpunktsensor (11) passierende Magnet (12) an einem linear beweglichen Element (3) mechanisch befestigt ist. Bei einem Sensorsystem, welches wesentlich kostengünstiger ist, ist mindestens ein Ende des axial magnetisierten Magneten (12) parallel zu dessen Bewegungsrichtung an seinem Außenumfang von einem Flussleitelement (13, 14) ummantelt.
Patent DE-102014215512-A1 (DE)
Title: Parkplatzmanagement
Inventor: BARTSCH PATRICK
IPC: H04W4/02
Filed: 2014-08-06
Abstract: Basierend auf einer Interaktion zwischen einem mobilen Endgerät (120) und einem geparkten Kraftfahrzeug (101) wird überprüft, ob zukünftig innerhalb einer Zeitspanne ein Ausparkvorgang des geparkten Kraftfahrzeugs (101) bevorsteht. In Abhängigkeit des Überprüfens wird selektiv eine Nachricht (402) an einen Server (111) versendet. Die Nachricht (402) indiziert den bevorstehenden Ausparkvorgang.
Patent DE-102014219083-A1 (DE)
Title: Ausgleichen einer Rückkopplungsfunktion eines Ringoszillators
Inventor: DICHTL MARKUS
IPC: G06F7/58
Filed: 2014-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Paritätsgenerator zum Ausgleichen einer Rückkopplungsfunktion eines Ringoszillators, der Ringoszillator aufweisend eine Mehrzahl an aktivierbaren Rückkopplungspfaden, wobei die Rückkopplungsfunktion eine Eignung des Ringoszillators zur Erzeugung von Zufallsbits festlegt und durch aktivierte Rückkopplungspfade realisiert wird, wobei durch den Paritätsgenerator eine Parität einer Anzahl von mittels einer Konfiguration aktivierten Rückkopplungspfaden ermittelbar ist und in Abhängigkeit von der Parität mindestens ein durch den Paritätsgenerator aktivierbarer und/ oder deaktivierbarer Rückkopplungspfad derart schaltbar ist, dass eine Gesamtanzahl der aktivierten Rückkopplungspfade aus mittels der Konfiguration und durch den Paritätsgenerator aktivierten Rückkopplungspfaden hinsichtlich einer Parität der Gesamtanzahl derart ausgestaltet ist, dass der Ringoszillator fixpunktfrei ist.
Patent DE-102014220599-A1 (DE)
Title: Schließzapfen
Inventor: MEYER TORSTEN
IPC: E05C9/18
Filed: 2014-10-10
Abstract: Ein Schließzapfen (6) für einen Treibstangenbeschlag (4) einer Tür, eines Fensters, einer Fenstertür oder dergleichen, hat einen Innenmehrkant (20) und einen Innenvielzahn (21) als Verstellmittel (18, 19). Damit lässt sich der Schließzapfen (6) mit den im Türbau und im Fensterbau vorherrschenden unterschiedlichen Werkzeugen in dem Treibstangenbeschlag (4) verdrehen. Der Schließzapfen (6) ist daher für unterschiedliche Einsatzzwecke angepasst.
Patent DE-102014225517-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Einstellen zumindest eines Parameters einer Fahrerassistenzvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: FOLTIN JOHANNES
IPC: B60Q1/08
Filed: 2014-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen zumindest eines Parameters einer Fahrerassistenzvorrichtung eines Fahrzeugs (100). Dabei weist das Verfahren einen Schritt des Einlesens von Verdeckungsdaten (130) auf, die zumindest eine Eigenschaft mindestens eines benachbart zu einer Fahrbahn (A) in einem Umfeld des Fahrzeugs (100) angeordneten Verdeckungsobjekts (B) repräsentieren. Auch weist das Verfahren einen Schritt des Ermittelns einer verdeckungsbedingten Sichtweite von dem Fahrzeug (100) aus in einem in Vorwärtsfahrtrichtung vor dem Fahrzeug (100) angeordneten Bereich des Umfelds unter Verwendung der Verdeckungsdaten (130) auf. Ferner weist das Verfahren einen Schritt des Anpassens des zumindest einen Parameters in Abhängigkeit von der verdeckungsbedingten Sichtweite (X) auf.
Patent DE-102014226997-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Beeinflussung der Schallemission einer Wärmepumpe oder Klimaanlage
Inventor: GRAMMLING FRANZ
IPC: G10K11/16
Filed: 2014-12-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zur Beeinflussung der Schallemission einer Wärmepumpe (10) oder Klimaanlage, bei dem in einem Außengerät (14) eine als Ventilator (16) oder Kompressor (18) ausgebildete Gerätekomponente (16, 18) betrieben und dabei Schall emittiert wird. Zur selbstadaptiven Geräuschregelung wird vorgeschlagen, dass ein Lärmpegel des Umgebungslärms im Bereich des Außengeräts (14) mittels einer Messeinheit (20) erfasst wird, dass eine obere Grenzdrehzahl der Gerätekomponente (16, 18) in Abhängigkeit von dem Lärmpegel bestimmt wird, und dass die Drehzahl für den Betrieb der Gerätekomponente (16, 18) durch die Grenzdrehzahl nach oben begrenzt wird.
Patent DE-102015000694-A1 (DE)
Title: Datenträger mit einem Fenstersicherheitsfaden
Inventor: AIGNER ANDREAS
IPC: D21H21/42
Filed: 2015-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Datenträger (10) insbesondere Wert- oder Sicherheitsdokument, mit einem Substrat (12), das zumindest eine Papierlage umfasst, wobei in das Substrat (12) ein Fenstersicherheitsfaden (14) mit einer langgestreckten Fadenlängsrichtung (L) und einer dazu senkrechten Fadenquerrichtung (Q) eingebettet ist, der an zumindest einer Oberfläche des Substrats in bestimmten Fensterbereichen (16) sichtbar ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Fensterbereiche (16) zumindest eine Gruppe (30) von mehreren, in Fadenquerrichtung nebeneinander liegenden Mikrofenstern (20) umfassen, die papiermacherisch erzeugt sind und einen bei der Papierherstellung erzeugten Rand (22) mit charakteristischen Unregelmäßigkeiten aufweisen.
Patent DE-102015002693-A1 (DE)
Title: Tragvorrichtung für eine Batterieeinrichtung und zur Montage an ein Kraftfahrzeug
Inventor: KRAUS ALFONS
IPC: B60K1/04
Filed: 2015-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Tragvorrichtung (A) für eine Batterieeinrichtung (1), insbesondere eine Traktions-/Hochvoltbatterieeinrichtung und zur Montage an ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Lastkraftwagen oder einen Omnibus. Die Tragvorrichtung (A) umfasst eine Tragstruktur (2) zum Tragen der Batterieeinrichtung (1) und ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass sie zumindest eine elastisch wirkende Lagereinrichtung (4) aufweist und die Lagereinrichtung (4) ausgeführt ist, um die Batterieeinrichtung (1) schwingungs- und/oder beschleunigungskraftreduziert zu lagern, vorzugsweise in den drei Raumrichtungen (x, y, z).
Patent DE-102015005194-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fräsgutmassenbestimmung und Bodenfräsmaschine zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: LAUGWITZ NIELS
IPC: E01C23/088
Filed: 2015-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (24) zur Ermittlung und Überwachung der Masse des von einer Bodenfräsmaschine (1) abgetragenen Fräsgutes, umfassend ein zumindest um eine horizontale Achse (38) schwenkbares Lagern (25) eines Abwurfbandes (5) an der Bodenfräsmaschine (1) über ein Schwenklager (20) und eine Zugverbindung (21), ein Ermitteln (26) einer Zugkraft (FZ), die das Abwurfband (5) auf die Zugverbindung (21) ausübt, ein Berechnen (27) eines Massenstroms (qm) des von der Bodenfräsmaschine (1) abgetragenen Fräsgutes aus der gemessenen Zugkraft (FZ) und der Fördergeschwindigkeit des Abwurfbandes (5), und ein Berechnen (28) der verladenen Masse des von der Bodenfräsmaschine (1) abgetragenen Fräsgutes aus dem Massenstrom (qm) und der Verladezeit (t). Die Erfindung betrifft ferner eine Bodenfräsmaschine (1) zum Abfräsen von Bodenmaterial (8), insbesondere Straßenfräse, Recycler, Stabilisierer oder Surface-Miner, umfassend einen Antriebsmotor (4), eine in einem Fräswalzenkasten (7) um eine Rotationsachse (10) rotierbar gelagerte Fräswalze (9) und ein Abwurfband (5) zum Verladen von Fräsgut, das zumindest um eine horizontale Achse (38) schwenkbar über ein Schwenklager (20) und eine an dem Abwurfband (5) befestigte Zugverbindung (21) an der Bodenfräsmaschine (1) gelagert ist, wobei die Bodenfräsmaschine (1) eine Steuereinrichtung (29) aufweist, und wobei die Bodenfräsmaschine (1) mit der Steuereinrichtung (29) zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ausgebildet ist.
Patent DE-102015007679-A1 (DE)
Title: Verriegelungseinrichtung für ein Flügelelement eines Kraftwagens
Inventor: HAHN SAMUEL
IPC: B60J7/185
Filed: 2015-06-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verriegelungseinrichtung (10) für ein zwischen wenigstens zwei Stellungen relativ zu einem Aufbau eines Kraftwagens bewegbares Flügelelement (12), mit wenigstens einem Antriebszylinder (16), mit wenigstens einer an dem Flügelelement (12) befestigbaren Konsole (24), und mit wenigstens einem gelenkig mit dem Antriebszylinder (16) gekoppelten Verriegelungselement (14), welches mittels des Antriebszylinders (16) relativ zu der Konsole (24) zwischen einer das Flügelelement (12) verriegelnden Sperrstellung und wenigstens einer das Flügelelement (12) freigebenden Freigabestellung zumindest translatorisch bewegbar ist, wobei die Konsole (24) gelenkig mit einem ersten Lenkerelement (28) verbunden ist, welches gelenkig mit einem zweiten Lenkerelement (30) verbunden ist, das zumindest mittelbar gelenkig mit dem Aufbau verbindbar ist.
Patent DE-102015008639-A1 (DE)
Title: Verdeckeinrichtung für einen offenen Personenkraftwagen
Inventor: KOCH MICHAEL
IPC: B60J7/12
Filed: 2015-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdeckeinrichtung für einen offenen Personenkraftwagen, mit einem Stoffverdeck (10), welches einen Verdeckstoff (12) und ein mit dem Verdeckstoff (12) bespanntes Verdeckgestänge (14) umfasst und zwischen einer Schließstellung (S) und wenigstens einer Offenstellung (O) relativ zur Karosserie des offenen Personenkraftwagens verlagerbar ist, mit einem Verdeckstauraum (22), in welchem das Stoffverdeck (10) in der Offenstellung (O) verstaut ist, und mit einem eigensteifen und relativ zur Karosserie bewegbaren Verdeckkastendeckel, mittels welchem in der Offenstellung (O) zumindest ein jeweiliger Teilbereich des Verdeckstauraums (22) und des in dem Verdeckstauraum (22) aufgenommenen Stoffverdecks (10) überdeckt ist, wobei der Verdeckkastendeckel als eigensteife, lichtdurchlässige und in der Schließstellung (S) in einer korrespondierenden Scheibenöffnung (26) des Stoffverdecks (10) angeordnete Heckscheibe der Verdeckeinrichtung ausgebildet ist.
Patent DE-102015010174-A1 (DE)
Title: Seilwinde für ein Fluggerät oder Fahrzeug und Verfahren zum Überprüfen einer Seilwinde für ein Fluggerät oder Fahrzeug
Inventor: SCHMIDT JOACHIM
IPC: G01M99/00
Filed: 2015-08-06
Abstract: Es wird eine Seilwinde (100) für ein Fluggerät oder Fahrzeug vorgestellt. Die Seilwinde (100) weist ein Zentralmodul (110) auf, das an dem Fluggerät oder Fahrzeug anbringbar oder angebracht ist. Dabei ist das Zentralmodul (110) ausgeformt, um unter Verwendung zumindest einer Befestigungseinrichtung auf manuell lösbare Weise mechanisch mit zumindest einem weiteren Modul (120, 130, 150, 160) der Seilwinde (100) verbindbar oder verbunden zu sein. Auch weist die Seilwinde (100) ein Spillantriebsmodul (120) zum Einholen eines Seils in die Seilwinde (100) und zum Ausbringen des Seils aus der Seilwinde (100) auf. Hierbei ist das Spillantriebsmodul (120) ausgeformt, um unter Verwendung der zumindest einen Befestigungseinrichtung auf manuell lösbare Weise mechanisch mit dem Zentralmodul (110) verbindbar oder verbunden zu sein. Die Seilwinde (100) weist ferner ein Seilwickelmodul (130) zum Aufnehmen des Seils durch Aufwickeln und Abwickeln des Seils auf. Das Seilwickelmodul (130) ist ausgeformt, um unter Verwendung der zumindest einen Befestigungseinrichtung auf manuell lösbare Weise mechanisch mit dem Zentralmodul (110) verbindbar oder verbunden zu sein.
Patent DE-102015011455-A1 (DE)
Title: Kopfhörer mit Bügel
Inventor: GAFT LEONID
IPC: H04R5/033
Filed: 2015-09-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung gehört zur Audiotechnik und zwar zu den Kopfhörern mit Bügel. Der vorgeschlagene Kopfhörer schematisch abgebildet. Er schließt zwei Ohrhörer 1 und 2, die auf einem Bügel 3 befestigt sind, der auf dem Kopf des Benutzers aufgesetzt werden soll. Auf dem Bügel 3 ist ein Geber 4 der Biegung des Bügels 3 eingerichtet. Der Ohrhörer 1 ist mit einer Quelle 5 des Tonsignals, zum Beispiel einem Empfänger mittels eines Drahtes 6 verbunden, der Ohrhörer 2 ist mit der Quelle 5 mittels eines Drahtes 7 verbunden. Der Geber 4 kann mit der Quelle 5 mittels eines Drahtes entweder direkt oder wie auf der Zeichnung mittels eines Drahtes 8, der mit dem Draht 6 verbunden ist, verbinden werden. Wenn der Kopfhörer auf dem Kopf des Benutzers aufgesetzt ist, wird der Bügel 3 auseinandergebogen. Der Geber 4 teilt das der Quelle 5 und diese beginnt die Übergabe der Tonsignale an den Ohrhörern 1 und 2. Wenn der Kopfhörer vom Kopf des Benutzers weggenommen wird, wird der Bügel 3 zusammengebogen. Der Geber 4 teilt das der Quelle 5 und diese stoppt die Übergabe der Tonsignale an den Ohrhörern 1 und 2 oder einfach übergeht in Stand-by-Modus und spart damit Energie.
Patent DE-102015012330-A1 (DE)
Title: Verbinder und Verfahren zum Zusammenbauen desselben
Inventor: ZHOU TIANYU
IPC: H01R13/58
Filed: 2015-09-22
Abstract: Es wird darauf abgezielt zu ermöglichen, einen verriegelten Zustand eines verriegelnden Abschnitts und eines eine Verriegelung aufnehmenden Abschnitts zufriedenstellend aufrecht zu erhalten, während die Vergrößerung eines Verbinders vermieden wird. Ein haltendes Glied 60 kann Drähte 80 in einem gebogenen Zustand in Hohlräumen 20 halten. Ein eine Verriegelung aufnehmender Abschnitt 25 ist auf einer äußeren Seitenoberfläche eines Gehäuses 10 vorgesehen. Das haltende Glied 60 beinhaltet einen verriegelnden Abschnitt 62, um rückstellfähig an dem die Verriegelung aufnehmenden Abschnitt 25 verriegelt zu werden, und ein Griffabschnitt 78, welcher mit Fingern bei einem Ergreifen des Gehäuses 10 gehalten werden kann, wird durch den verriegelnden Abschnitt 62 und den die Verriegelung aufnehmenden Abschnitt 25 in einem verriegelten Zustand gebildet. Der verriegelnde Abschnitt 62 beinhaltet einen Basisabschnitt 73, welcher nach vorne vorkragt, einen verriegelnden Hauptkörper 74, welcher auf einem vorderen Endteil des Basisabschnitts 73 vorragt und an dem die Verriegelung aufnehmenden Abschnitt 25 verriegelbar ist, indem er in Kontakt mit dem die Verriegelung aufnehmenden Abschnitt 25 gelangt, und ein Paar von Schutzwänden 77, welche sich in einer Vorwärts-Rückwärts-Richtung entlang von gegenüberliegenden Seitenrändern des Basisabschnitts 73 erstrecken und angeordnet sind, um zueinander an gegenüberliegenden Seiten des verriegelnden Hauptkörpers 74 gerichtet zu sein.
Patent DE-102015014427-A1 (DE)
Title: Temperierungsvorrichtung zur Temperierung von Getränkebehältnissen
Inventor: SAUERZWEIG PIA
IPC: B60N3/10
Filed: 2015-11-10
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Temperierungsvorrichtung (2), die aus wenigstens zwei separaten Teilen besteht. Die Temperierungsvorrichtung (2) umfasst eine Aufnahmeeinheit (4), welche eine nach oben offene Haltemulde (8) aufweist. Weiterhin weist die Temperierungsvorrichtung (2) ein Getränkebehältnis (6) auf, welches in die Aufnahmeeinheit (4) aufgenommen werden kann. Die Außenmantelfläche (24) des Getränkebehältnisses (6) ist dabei korrespondierend zur Haltemulde (8) ausgebildet. Zudem ist der Aufnahmeeinheit (4) mindestens ein Temperierelement (10) zur Erzeugung von Wärme und/oder Kälte zugeordnet. Das Getränkebehältnis (6) besitzt eine untere Partie (18), welche in der Haltemulde (8) aufgenommen ist. Die untere Partie (18) des Getränkebehältnisses (6) steht mit der Aufnahmeeinheit (4) derart in Verbindung, dass über das mindestens eine Temperierelement (10) eine Temperaturveränderung an die wärmeleitende untere Partie (18) des Getränkebehältnisses (6) übertragbar ist. Das Getränkebehältnis (6) umfasst außerdem eine obere Partie (20), welche sich außerhalb der Haltemulde (8) befindet. Der oberen Partie (20) ist eine Isolierung zugeordnet.
Patent DE-102015015400-A1 (DE)
Title: Elektrochemischer Energiespeicher und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: HINTENNACH ANDREAS
IPC: H01M10/058
Filed: 2015-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrochemischen Energiespeicher (1), umfassend zumindest eine als Anode ausgebildete Elektrode (2), zumindest eine als Kathode ausgebildete Elektrode (3) und einen in einem zwischen den Elektroden (2, 3) ausgebildeten Elektrodenzwischenraum (4) vorhandenen Elektrolyten (5). Erfindungsgemäß ist der Elektrolyt (5) mit einem Additiv versetzt, welches Ethylurethan und Ethylencarbonat umfasst. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines solchen elektrochemischen Energiespeichers (1).
Patent DE-102015101363-A1 (DE)
Title: Erfassung einer Drehposition einer Welle
Inventor: AUSSERLECHNER UDO
IPC: G01D5/20
Filed: 2015-01-30
Abstract: Eine Ausführungsform betrifft einen Winkelsensor zum Erfassen einer Drehposition einer Welle, an welcher eine Magnetfeldanordnung befestigt ist, welcher umfasst: ein erstes Sensorelement, ein zweites Sensorelement, eine Stützstruktur, wobei das erste Sensorelement und das zweite Sensorelement mechanisch mit der Stützstruktur gekoppelt sind, wobei die Stützstruktur dafür ausgelegt ist, mechanisch mit einer Hülle verbunden zu werden, wobei die Hülle die Welle wenigstens teilweise umschließt.
Patent DE-102015103417-A1 (DE)
Title: Steuerventil und Verfahren zum Steuern einer Drehmomentwandler-Überbrückungskupplung
Inventor: KINCH DEREK
IPC: F16K11/06
Filed: 2015-03-09
Abstract: Ein Kraftfahrzeug enthält ein Getriebe mit einem Steuerventil und einem Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung. Das Steuerventil ist dazu ausgelegt, dass es sowohl einen Betriebsmodus als auch einen Betätigungsdruck der Überbrückungskupplung steuert. Das Steuerventil enthält einen Ventilkörper und einen innerhalb des Ventilkörpers beweglichen Kolben. Wenn sich der Kolben in einer ersten Stellung befindet, ist die Überbrückungskupplung in einem Freigabemodus, und wenn sich der Kolben in einer zweiten Stellung befindet, ist die Überbrückungskupplung in einem Betätigungsmodus, und die Bewegung des Kolbens relativ zur zweiten Stellung steuert den Betätigungsdruck.
Patent DE-102015103925-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Oberlenker, hydraulische Dreipunktaufhängung und Verfahren zum Ankuppeln eines Nutzgerätes an ein Nutzfahrzeug
Inventor: WACKER JAN-HENDRIK
IPC: A01B63/10
Filed: 2015-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen hydraulischen Oberlenker (1) für ein Nutzfahrzeug (67), der an seinem einen Längsende einen Anschluss zum Anschließen an ein Nutzfahrzeug (67) und an seinem anderen Längsende ein Ankuppelmittel zum Ankuppeln an ein Nutzgerät (68) aufweist, und der hydraulische Oberlenker (1) eine hydraulisch längenverstellbare Einrichtung (9), deren eines Längsende mit dem Anschluss (2) und deren anderes Längsende (11) mit dem Ankuppelmittel (8) verbunden ist, aufweist, wobei die längenverstellbare Einrichtung (9) mittels eines Hydraulikventils (12) an eine Hydraulikversorgungseinrichtung (13) angeschlossen ist. Zur vorteilhaften Weiterbildung, wird vorgeschlagen, dass der hydraulische Oberlenker (1) einen Lagesensor (14) aufweist oder an einen Lagesensor (14) angeschlossen ist, mittels dem von der Länge der längenverstellbaren Einrichtung (9) abhängige Lage-Istwerte ermittelbar sind, dass der Lagesensor (14) und das Hydraulikventil (12) an eine elektronische Einrichtung (15) angeschlossen sind, dass die elektronische Einrichtung (15) zumindest einen Speicher aufweist, der zur Speicherung und Ausgabe von Lage-Sollwerten, denen je eine bestimmte Länge der längenverstellbaren Einrichtung (9) zugeordnet ist, geeignet ist, und dass die elektronische Einrichtung (15) zumindest einen Regler aufweist zur Ansteuerung des Hydraulikventils (12), so dass im Betrieb in zumindest einer Betriebsart der elektronischen Einrichtung (15) eine Längeneinstellung der längenverstellbaren Einrichtung (9) auf die einem gewählten Lage-Sollwert zugeordnete Länge resultiert.
Patent DE-102015104221-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abdichten von Betonwandteilen
Inventor: KNECHT RAINER
IPC: E04B1/68
Filed: 2015-03-20
Abstract: Ein Verfahren zum Abdichten von Betonwandteilen (10) gegenüber einem Fundament (11) und zu benachbarten Wandteilen (10), wobei die Betonwandteile (10) jeweils zwei Betonschalen (12, 13) aufweisen, wobei die inneren Kantenbereiche (12.1, 12.3) der äußeren Betonschale (12) mit einer wasserreaktiven Beschichtung versehen oder mit Blechteilen (14) mit einer solchen Beschichtung verkleidet werden.
Patent DE-102015106405-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtungen auf der basis vondynamischer empfangsdiversität
Inventor: CLEVORN THORSTEN
IPC: H04W52/02
Filed: 2015-04-27
Abstract: Ein Verfahren an einem Client umfasst das Empfangen von Daten von einem Server an einem ersten Antennenanschluss dynamischer Empfangsdiversität, das Bewerten eines Datendurchsatzes der Daten vom Server und das selektive Aktivieren oder Deaktivieren einer Schaltung, die mit einem zweiten Antennenanschluss dynamischer Empfangsdiversität gekoppelt ist, auf der Basis des Datendurchsatzes.
Patent DE-102015120316-A1 (DE)
Title: Rotorrandprallkühlung
Inventor: JOHNS DAVID RICHARD
IPC: F02C7/12
Filed: 2015-11-24
Abstract: Ein System und Verfahren zur Kühlung einer radial äußeren Oberfläche eines Laufradstegs eines Turbinenlaufrads und eines Laufradzwischenraums zwischen einer Turbinenlaufschaufel und einem Laufradsteg enthält einer Turbinenlaufschaufel mit wenigstens einem Kühldurchgang, der sich zwischen einem inneren Kühlkanal der Turbinenlaufschaufel und einer äußeren Oberfläche eines Schaftabschnitts der Turbinenlaufschaufel erstreckt, die einer radial oberen Oberfläche des Laufradstegs unmittelbar zugewandt ist, wobei der Kühldurchgang verwendet wird, um eine Kühlströmung in Richtung auf die radial obere Oberfläche des Laufradstegs zu richten.
Patent DE-102015120489-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung einer Textilmaschine mit mindestens einem Garnsensor auf der Arbeitsstelle
Inventor: PILAR EVZEN
IPC: D01H13/32
Filed: 2015-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft das Verfahren zur Steuerung einer Textilmaschine mit mindestens einem Garnsensor (1, 2) auf der Arbeitsstelle, bei dem während der Garnerzeugung (0) durch den Garnsensor (1, 2) mindestens eine Produktionscharakteristik des Garns (0) in der Verfolgungszone des Garnsensors (1, 2) verfolgt wird, wobei die durch Verfolgung der Produktionscharakteristik des Garns (0) in der Verfolgungszone gewonnenen Daten zur Steuerung von mindestens einem Arbeitsmittel der Maschine und/oder einem Arbeitsmittel der Arbeitsstelle in der Produktionsphase des Garns (0) verwendet werden. In der Verfolgungszone des Garnsensors (1, 2) wird in der Nichtproduktionsphase des Garns (0) mindestens ein Nichtproduktionszustand des Garns (0) verfolgt, wobei die durch Verfolgung dieses Nichtproduktionszustandes des Garns (0) in der Verfolgungszone gewonnenen Daten zur Steuerung der Wartungsoperationen auf der jeweiligen Arbeitsstelle verwendet werden.
Patent DE-102015121835-A1 (DE)
Title: Elektrischer Stromverteiler für ein Fahrzeug
Inventor: FÜSSL PETER
IPC: H01H85/20
Filed: 2015-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Stromverteiler (1) für ein Fahrzeug. Dieser verfügt über ein Basismodul (2), in dem zumindest eine erste Stromschiene (4) angeordnet ist, die mit einer Stromversorgungseinrichtung (5) des Fahrzeugs elektrisch verbunden ist. Zudem weist der Stromverteiler (1) wenigstens ein in Nachbarschaft zum Basismodul (2) angeordnetes Universalmodul (6) auf, in dem eine zweite Stromschiene (8) angeordnet ist. Erfindungsgemäß kontaktiert ein Relais (11) zum Schalten eines in die erste Stromschiene (4) eingespeisten elektrischen Stroms mit einem ersten Lastkontakt (12) die erste Stromschiene (4) und mit einem zweiten Lastkontakt (13) die zweite Stromschiene (8).