Patent DE-102017004959-B4 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung mit gebläsewartungsstruktur mit guter bedienbarkeit
Inventor: YAMAMOTO KAZUHIRO
IPC: F04D29/60
Filed: 2017-05-23
Granted: 2023-03-23
Abstract: Motorantriebsvorrichtung (601), die umfasst:ein Montageelement (520), in dem ein Montageloch (21) ausgebildet ist;eine Gebläseeinheit (50) mit einem Gebläse (51), das durch das Montageloch (21) hindurch angeordnet werden kann, und einem Gebläsebefestigungselement (52), das das Gebläse hält (51); undein Regulierungselement (630), das an dem Montageelement (520) angeordnet ist und eine Bewegung des Gebläsebefestigungselements (52) in eine Richtung reguliert, in der es sich von dem Montageloch (21) entfernt,wobei das Gebläsebefestigungselement (520) umfasst:eine Abdeckung (53), die das Montageloch (21) abdeckt; undein Halteteil (54), das sich in einer horizontalen Richtung von der Rückseite der Abdeckung (53) erstreckt und das Gebläse (51) hält,wobei das Montageelement (520) umfasst:ein erstes Einschubteil (540), das oberhalb des Montagelochs (21) angeordnet ist und an dem das Regulierungselement (630) in eine erste Einschuböffnung (541) eingeführt werden kann, undein zweites Einschubteil (550), das an einer Position, die der Position des ersten Einschubteils (540) entspricht, in einer vertikalen Richtung unterhalb des Montagelochs (21) angeordnet ist und an dem das Regulierungselement (630) in eine zweite Einschuböffnung (551) eingeführt werden kann, wobei eine der Abdeckung (53) entsprechende Flanschausnehmung (521) ausgebildet ist und das Montageloch (21) in der Flanschausnehmung (521) ausgebildet ist, undwobei das Regulierungselement (630) als ein Riegel (630) ausgebildet ist und umfasst:ein erstes vorstehendes Teil (631), wobei ein L-förmiges oberes eingekerbtes Teil (632) in einem oberen Teil des Riegels (630) ausgebildet ist, wobei das erste vorstehende Teil (631) ein Kantenteil auf einer oberen Seite des L-förmigen oberen eingekerbten Teils (632) ist, eine nach unten vorstehende Form hat und in die erste Einschuböffnung (541) des ersten Einschubteils (540) eingeführt werden kann,ein zweites vorstehendes Teil (635), wobei ein unteres eingekerbtes Teil (636) in einem unteren Teil des Riegels (630) ausgebildet ist, wobei das zweite vorstehende Teil (635) der Position des ersten vorstehenden Teils (631) entspricht und in die zweite Einschuböffnung (551) des zweiten Einschubteils (550) eingeführt werden kann,die Gebläseeinheit (50) an dem Montageelement (520) befestigt wird, indem das erste vorstehende Teil (631) in die erste Einschuböffnung (541) des ersten Einschubteils (540) eingeführt wird und das zweite vorstehende Teil (635) in die zweite Einschuböffnung (551) des zweiten Einschubteils (550) eingeführt wird, und dadurch der Riegel (630) in einen Zustand eintritt, in dem ein Teil des unteren eingekerbten Teils (636) in Kontakt mit der oberen Fläche des zweiten Einschubteils (550) gelangt, und von unten von der oberen Fläche des zweiten Einschubteils (550) gehalten wird,wobei zwei erste Einschubteile (540) an zwei in horizontaler Richtung voneinander beabstandeten Positionen oberhalb des Montagelochs (21) ausgebildet sind und zwei zweite Einschubteile (550) an den jeweiligen ersten Einschubteilen (540) entsprechenden Positionen unterhalb des Montagelochs (21) ausgebildet sind, undwobei auf einer in Vorderansicht gesehen sowohl linken als auch rechten Seite jeweils ein Riegel (630) angeordnet ist, und Formen der linken und rechten Riegel (630) in einer liniensymmetrischen Beziehung stehen.