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Patent DE-102017216860-A1 (DE)
Title: Zerspanungswerkzeug, Bearbeitungsvorrichtung sowie Verfahren zur Bearbeitung von Werkstücken
Inventor: HACKER MICHAEL
IPC: B23B51/00
Filed: 2017-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zerspanungswerkzeug (2) zur Bearbeitung einer Bohrung eines Werkstückes, insbesondere zur zeitgleichen Bearbeitung von mehreren um ein vorgegebenes Abstandsmaß voneinander beabstandeten Bohrungen, aufweisend einen sich in Richtung einer Werkzeuglängsachse (4) erstreckenden Schneidenkörper (8) mit zumindest einem umfangsseitig angeordneten Schneidelement (12) und einen sich in Richtung der Werkzeuglängsachse (4) an den Schneidenkörper (8) anschließenden und am Schneidenkörper (8) befestigten Führungskörper (10) mit zumindest einem umfangsseitig angeordneten Führungselement (20), wobei der Führungskörper (10) frei von Schneidelementen (12) ist und wobei der Führungskörper (10) zur Ausübung einer Vorspannkraft derart ausgebildet ist, dass bei einer Nutzung das zumindest eine Führungselement (20) gegen ein Lager für den Führungskörper (10) vorgespannt ist.
Patent DE-102017220260-A1 (DE)
Title: Drahtlose Smarthome-Bedienvorrichtung
Inventor: TERZIOGLU ENIS
IPC: G06F3/02
Filed: 2017-11-14
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer drahtlosen Smarthome-Bedienvorrichtung, insbesondere zumindest zu einer Bedienung zumindest einer Smarthome-Funktionseinheit (10a-b), mit zumindest einem stationären Element (20a-b), mit zumindest einem tragbaren Bedienelement (22a-b) und mit zumindest einer Koppeleinheit (24a-b) zu einer, insbesondere physischen, Kopplung des stationären Elements (20a-b) mit dem tragbaren Bedienelement (22a-b).Es wird vorgeschlagen, dass das tragbare Bedienelement (22a-b) in einem mittels der Koppeleinheit (24a-b) gekoppelten Zustand ein Makrobedienelement (26a-b) ausbildet.
Patent DE-102017221009-A1 (DE)
Title: Luftleiteinrichtung und Fahrzeug mit einer Luftleiteinrichtung
Inventor: FAULWASSER MICHAEL
IPC: B60T5/00
Filed: 2017-11-23
Abstract: Eine Luftleiteinrichtung an einem Fahrzeug zur Beeinflussung der Luftführung im Inneren eines Fahrzeugrades (1), insbesondere eines Vorderrades, wobei das Fahrzeug zumindest eine Radaufhängung (6) mit einem Radträger (4) aufweist, der einen nicht rotierbaren ersten Radträgerteil (40) und einen um eine Drehachse rotierbaren zweiten Radträgerteil (41) mit einer Radaufnahme (43) aufweist, die zur Anbringung des Fahrzeugrades (1) ausgebildet ist, und wobei das Fahrzeugrad (1) eine Radfelge (3) und eine mit Luftdurchtrittsöffnungen (33) versehene Radscheibe (31) aufweist, zeichnet sich dadurch aus, dass radial innerhalb der Radfelge (3) zumindest ein Luftleitelement (50, 52, 54) vorgesehen ist, das mit dem nicht rotierbaren ersten Radträgerteil (40) verbunden ist und das mit zumindest einer zur Innenseite (31') der Radscheibe (31) weisenden und axial nach außen sowie entgegen der Fahrtrichtung (T) des Fahrzeugs geneigten Luftleitfläche (50', 52', 54') versehen ist.
Patent DE-102017223414-A1 (DE)
Title: Wärmerückgewinnungssystem
Inventor: BUCHER MICHAEL
IPC: F02G5/02
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wärmerückgewinnungssystem (1) für ein Kraftfahrzeug. Das Wärmerückgewinnungssystem (1) weist einen Verbrennungsmotor (7), einen Verdampfer (3), eine Expansionsmaschine (4), einen Kondensator (5), eine Pumpe (6) und eine elektrische Maschine (9) auf. Die elektrische Maschine (9) ist dabei mit dem Verbrennungsmotor (7) über ein Getriebe (12) antriebsverbunden. In einem Arbeitsmediumkreislauf (2) sind der Verdampfer (3), die Expansionsmaschine (4), der Kondensator (5) und die Pumpe (6) einander stromab angeschlossen und mit einem Arbeitsmedium durchströmbar.
 Erfindungsgemäß sind die elektrische Maschine (9), die Pumpe (6) und die Expansionsmaschine (4) koaxial zueinander angeordnet und die Pumpe (6) und/oder die Expansionsmaschine (4) sind mit der elektrischen Maschine (9) antriebsverbindbar.
Patent DE-102018001057-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserung des ohmschen Kontaktverhaltens zwischen einem Kontaktgitter und einer Ermitterschicht einer Siliziumsolarzelle
Inventor: ZHAO HONGMING
IPC: H01L31/18
Filed: 2018-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbesserung des ohmschen Kontaktverhaltens zwischen einem Kontaktgitter und einer Emitterschicht einer Siliziumsolarzelle. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Verbesserung des ohmschen Kontaktverhaltens zwischen einem Kontaktgitter und einer Emitterschicht einer Siliziumsolarzelle vorzuschlagen, bei dem die durch Bestrahlung der sonnenzugewandten Seite verursachten Materialbeeinflussungen weiter minimiert werden. Darüber hinaus soll das Verfahren auch bei Siliziumsolarzellen anwendbar sein, deren Emitterschicht einen hohen Schichtwiderstand aufweist. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass zunächst die Siliziumsolarzelle mit der Emitterschicht, dem Kontaktgitter und einem Rückkontakt bereitgestellt wird und dass das Kontaktgitter mit einem Pol einer Spannungsquelle elektrisch verbunden wird und dass eine mit dem anderen Pol der Spannungsquelle elektrisch verbundene Kontaktiereinrichtung mit dem Rückkontakt verbunden wird und dass mit der Spannungsquelle eine entgegen der Vorwärtsrichtung der Siliziumsolarzelle gerichtete Spannung, die betragsmäßig geringer ist als die Durchbruchsspannung der Siliziumsolarzelle, angelegt wird und dass beim Anliegen dieser Spannung eine Punktlichtquelle über die sonnenzugewandte Seite der Siliziumsolarzelle geführt wird und dabei ein Ausschnitt eines Teilbereichs der sonnenzugewandten Seite beleuchtet wird und dass damit ein Stromfluss in dem Teilbereich induziert wird und dass dieser Stromfluss bezogen auf den Ausschnitt eine Stromdichte von 200 A/cmbis 20.000 A/cmhat und für 10 ns bis 10 ms auf den Teilbereich einwirkt.
Patent DE-102018001281-A1 (DE)
Title: Hochdruckstutzen für einen fluidkommunizierenden Anschluss einer Atemgasquelle eines Atemschutzgerätes an einen Druckminderer
Inventor: WENDEROTH KURT
IPC: A62B9/00
Filed: 2018-02-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verbindungselement (Hochdruckstutzen) (10) für einen fluidkommunizierenden Anschluss einer Atemgasquelle (200) eines Atemschutzgerätes an einen Druckminderer (110), aufweisend ein Stutzenoberteil (20) mit einem Stutzenoberteilkanal (22) mit einer Eingangsöffnung (24) zum Einströmen von Atemgas aus der Atemgasquelle (200), weiter aufweisend ein Stutzenunterteil (30) mit einem Stutzenunterteilkanal (32) mit einer Ausgangsöffnung (34) zum Ausströmen von Atemgas in den Druckminderer (110), wobei das Stutzenoberteil (20) mit einer Befestigungsschnittstelle (26) an einer Gegen-Befestigungsschnittstelle (36) des Stutzenunterteils (30) reversibel befestigt ist und der Stutzenoberteilkanal (22) mit dem Stutzenunterteilkanal (32) in fluidkommunizierender Verbindung steht, wobei in dem Stutzenoberteilkanal (22) zumindest abschnittsweise eine Filtervorrichtung (40) zum Herausfiltern von Feststoffpartikeln aus dem Atemgas angeordnet ist.
Patent DE-102018004633-A1 (DE)
Title: CMP-Polierverfahren mit hoher Geschwindigkeit
Inventor: NGUYEN JOHN VU
IPC: H01L21/302
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung stellt ein Verfahren zum Polieren oder Planarisieren eines Wafers aus mindestens einem von Halbleitersubstraten, optischen Substraten und magnetischen Substraten bereit. Das Verfahren umfasst das Drehen eines Polierkissens mit radialen Zuführungsrillen in der Polierschicht, welche die Polierschicht in Polierbereiche aufteilen. Die radialen Zuführungsrillen umfassen eine Reihe von geneigten Rillen, die ein Paar von benachbarten radialen Zuführungsrillen verbinden. Ein Hauptteil der geneigten Rillen weist entweder eine Einwärtsneigung in die Richtung des Zentrums oder eine Auswärtsneigung in die Richtung der Außenkante des Polierkissens auf. Das Drücken und Drehen des Wafers gegen das sich drehende Polierkissen für eine Mehrzahl von Umdrehungen des Polierkissens bei einem feststehenden Abstand von dem Zentrum des Polierkissens erhöht die Polier- oder Planarisierungsentfernungsgeschwindigkeit des Wafers.
Patent DE-102018006506-A1 (DE)
Title: Leuchte für Arbeits-, Film- oder Sportveranstaltungen
Inventor: NÖLLE JÜRGEN
IPC: F21V29/00
Filed: 2018-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchte 20 für Arbeits-, Film- oder Sportveranstaltungen. Um einen robusten und einfachen Aufbau einer Leuchte 20 herzustellen, unter gleichzeitig hoher Flexibilität bei der Anwendung sowie einem reduzierten Stromverbrauch ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das wenigstens eine LED-Modul 1 einer solchen Leuchte 20 eine annähernd dreieckförmige, flache Grundform aufweist, wobei eine Seitenfläche mit LEDs, vorzugsweise Power-LEDs, bestückt ist und die Rückseite des LED-Moduls 1 zur Wärmeabstrahlung vorgesehen ist. An einer der Seitenkanten sind Verbindungselemente angeformt, welche durch geeignete Halteelemente 21 zum Aufbau der Leuchte 20 verwendet werden. Der besondere Vorteil der Leuchte 20 besteht darin, dass eine hohe Lichtintensität im Einsatzbereich der Leuchten 20, und zwar für Arbeits-, Film- oder Sportveranstaltungen erreicht werden kann. Durch die Verschwenkbarkeit einzelner LED-Module 1 kann zudem Einfluss auf die auszuleuchtende Fläche genommen werden.
Patent DE-102018006757-A1 (DE)
Title: Festkomma-zu-gleitkomma-umwandlung
Inventor: VALENTINE ROBERT
IPC: G06F7/38
Filed: 2018-08-27
Abstract: Es werden Ausführungsformen von Befehlen und Verfahren zur Ausführung der Befehle und Ressourcen zum Ausführen der Befehle ausführlich beschrieben. Zum Beispiel ist in einer Ausführungsform ein Prozessor beschrieben, der Folgendes aufweist: eine Decodierschaltung zum Decodieren eines Befehls, der Bereiche für einen Opcode, eine gepackte Datenquelloperandkennung und eine gepackte Datenzieloperandkennung aufweist; und eine Ausführungsschaltung zum Ausführen des decodierten Befehls zum Umwandeln eines Datenelements von einer niederwertigsten gepackten Datenelementposition des gekennzeichneten gepackten Datenquelloperanden von einer Festkommadarstellung zu einer Gleitkommadarstellung, Speichern der Gleitkommadarstellung in einer niederwertigsten gepackten 32-Bit-Datenelementposition des gekennzeichneten gepackten Datenzieloperanden und Nullstellen aller verbleibenden gepackten Datenelemente des gekennzeichneten gepackten Datenzieloperanden.
Patent DE-102018008289-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung mit piezoelektrischer Sensorvorrichtung
Inventor: HAAS TOBIAS
IPC: H03K17/96
Filed: 2018-10-19
Abstract: Eine Bedienvorrichtung weist eine Deckplatte (10), die auf einer einem Benutzer zugewandten Benutzerseite eine Bedienfläche (11) definiert, und eine Sensorvorrichtung (20) zum Erfassen einer Betätigung der Bedienvorrichtung, die auf einer der Benutzerseite abgewandten Seite der Deckplatte (10) angeordnet ist und mit der Deckplatte (10) verbunden ist, auf. Die Sensorvorrichtung (20) enthält ein Leiterplattenelement (21, 21') und ein an dem Leiterplattenelement (21, 21') montiertes piezoelektrisches Sensorelement (22), wobei das piezoelektrische Sensorelement (22) eine Piezoscheibe (220) aus einem piezoelektrischen Material aufweist, auf welche durch eine Druckkraft (F) auf die Bedienfläche (11) der Deckplatte (10) eine mechanische Belastung ausgeübt wird, wodurch zwischen einem ersten Abschnitt (224, 227) der Piezoscheibe (220) und einem zweiten Abschnitt (225, 228) der Piezoscheibe (220) eine elektrische Spannung erzeugt wird. Das Leiterplattenelement (21, 21') hat eine Aussparung (210), in die das piezoelektrische Sensorelement (22) eingelassen ist, und der erste Abschnitt (224, 227) der Piezoscheibe (220) ist mit einem der Deckplatte (10) zugewandten oberen Bereich (211, 218) des Leiterplattenelements (21, 21') elektrisch leitend verbunden und der zweite Abschnitt (225, 228) der Piezoscheibe (220) ist mit einem der Deckplatte (10) abgewandten unteren Bereich (212, 219) des Leiterplattenelements (21, 21') elektrisch leitend verbunden.
Patent DE-102018008409-A1 (DE)
Title: Anordnung einer separaten Monitoreinheit in Verbindung mit einem Spielautomaten und Verfahren zur Herstellung einer funktionalen Verbindung zwischen einer separaten Monitoreinheit und einem Spielautomaten
Inventor: WENDT THOMAS
IPC: G07F17/34
Filed: 2018-10-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft die Anordnung einer separaten Monitoreinheit in Verbindung mit einem Spielautomaten und ein Verfahren zur Herstellung einer funktionalen Verbindung zwischen der separaten Monitoreinheit und dem Spielautomaten.Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Anordnung und ein Verfahren vorzuschlagen, wodurch eine Verbindung zwischen einer separaten Monitoreinheit und einem Spielautomaten ereignisgesteuert herstellbar ist.Die erfindungsgemäße Anordnung zeichnet sich dadurch aus, dass die separate Monitoreinheit entweder eine synchronisierte Zeitsteuerung mit dem Spielautomaten und/oder Mittel zur Erfassung optischer und/oder akustischer Signale aufweist, so dass eine funktionale Verbindung zwischen separater Monitoreinheit und Spielautomat in Abhängigkeit von Zeitparametern und/oder optischen und/oder akustischen Signalen besteht.Gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren ist vorgesehen, dass zur Herstellung einer funktionalen Verbindung zwischen einer separaten Monitoreinheit und einem Spielaustomaten entweder die Informationen einer synchronisierten Zeitsteuerung mit der Systemuhr des Spielautomaten und/oder Informationen der Mittel zur Erfassung optischer und/oder akustischer Signale verwendet wird.
Patent DE-102018008570-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Verbundbauteils für einen Kraftwagen
Inventor: LANGHEIN SASCHA
IPC: B29C33/12
Filed: 2018-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Verbundbauteils (2) für einen Kraftwagen, mit den Schritten:- Anordnen eines Halbzeugs (3) in einer durch zwei Werkzeugteile (4, 5) eines Werkzeugs (1) gebildeten Kavität (7);- Fixieren des Halbzeugs (3) in der Kavität (7), indem jeweilige Fixierelemente (6) des Werkzeugs (1) aufeinander zubewegt und dadurch zumindest teilweise in die Kavität (7) hineinbewegt werden, wodurch das Halbzeug (3) mittels der Fixierelemente (6) in der Kavität (7) fixiert wird; und- Einspritzen eines Kunststoffs (8) in die Kavität (7), wodurch der Kunststoff (8) zumindest an einen Teilbereich des in der Kavität (7) fixierten Halbzeugs (3) angespritzt wird.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Fixierelemente (6) während des Einspritzens des Kunststoffes (8) in Abhängigkeit von einem noch mit dem Kunststoff (8) zu befüllenden Volumen der Kavität (7) voneinander und von dem Halbzeug (3) weg bewegt werden.
Patent DE-102018100533-A1 (DE)
Title: Planetenträger mit Trägerbestandteil aus Metallblech, sowie Herstellverfahren
Inventor: CINTULA MARIÁN
IPC: F16H57/08
Filed: 2018-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenträger (1) für ein Planetengetriebe, mit einem, aus einem Metallblech (2) ausgeformten, ersten Trägerbestandteil (3) und einem, mit dem ersten Trägerbestandteil (3) verbundenen, plattenförmigen, zweiten Trägerbestandteil (4), wobei der erste Trägerbestandteil (3) einen im Wesentlichen parallel zu einer Haupterstreckungsebene (5) des zweiten Trägerbestandteils (4) ausgerichteten Plattenbereich (6) aufweist, welcher Plattenbereich (6) mittels eines relativ zu ihm umgebogenen Verbindungsbereiches (7) mit dem zweiten Trägerbestandteil (4) verbunden ist, wobei der Verbindungsbereich (7) einen relativ zu dem Plattenbereich (6) umgebogenen Steg (8) sowie zumindest eine, wiederum relativ zum dem Steg (8) umgebogene Nase (9) aufweist und die Nase (9), entlang ihrer Biegung (10) mittels eines Freischnittes (11) seitlich von dem Steg (8) und/oder dem Plattenbereich (6) getrennt ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung des Planetenträgers (1).
Patent DE-102018102474-A1 (DE)
Title: Parksperre eines Fahrzeuggetriebes
Inventor: SCHULZE BERND
IPC: F16H63/38
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Parksperre eines Kraftahrzeuggetriebes mit einem Sperrrad (1) und einer Sperrklinke (2), wobei das Sperrrad (1) und die Sperrklinke (2) aus Kunststoff bestehen, wobei die Sperrklinke (2) einen ersten Sperrzahn (6) und einen weiteren Sperrzahn (7) aufweist, und das Sperrrad (1) weist eine erste Zahnaufnahme (12) und eine weitere Zahnaufnahme (13) auf, wobei der erste Sperrzahn (6) in die erste Zahnaufnahme (12) einhakbar ist und und der weitere Sperrzahn (7) in die weitere Zahnaufnahme (13) einhakbar ist.
Patent DE-102018102801-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung und Steuerungsverfahren für einen Verbrennungsmotor
Inventor: MYOJO KEIICHI
IPC: F02D41/02
Filed: 2018-02-08
Abstract: Eine Steuerungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor ist dazu ausgelegt, ein Dither-Steuerungsverfahren und ein Abgasrezirkulations(AGR)-Steuerungsverfahren durchzuführen. Das Dither-Steuerungsverfahren umfasst, wenn eine Anforderung zur Erhöhung einer Temperatur eines Katalysators vorliegt, ein Betreiben der Kraftstoffeinspritzventile, welche den jeweiligen Zylindern entsprechen, um das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in einigen der Zylinder derart zu steuern, dass es mager wird, und das Luft-Kraftstoff-Verhältnis in anderen Zylindern derart zu steuern, dass es fett wird. Das AGR-Steuerungsverfahren umfasst ein Betreiben eines Anpassungsaktuators, um eine AGR-Rate zu steuern. Das AGR-Steuerungsverfahren umfasst ein derartiges Betreiben des Anpassungsaktuators, dass die AGR-Rate niedriger ist, wenn das Dither-Steuerungsverfahren durchgeführt wird, als wenn das Dither-Steuerungsverfahren nicht durchgeführt wird.
Patent DE-102018105040-A1 (DE)
Title: Fluidanordnung
Inventor: WALTER BERNHARD
IPC: F16H61/662
Filed: 2018-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fluidanordnung (1) für ein stufenlos verstellbares Umschlingungsgetriebe (2), mit einer ersten (11) und mit einer zweiten (12) elektromotorisch angetriebenen Fluidpumpe zur Anpressung und Verstellung eines Variators (3) des stufenlos verstellbaren Umschlingungsgetriebes (2).Um das Betreiben eines stufenlos verstellbaren Umschlingungsgetriebes zu vereinfachen, umfasst die Fluidanordnung (1) mindestens eine dritte elektromotorisch angetriebene Fluidpumpe (13), die zur Fluidversorgung mindestens eines weiteren fluidischen Verbrauchers (8,9) in der Fluidanordnung (1) dient.
Patent DE-102018105716-A1 (DE)
Title: Flammschutzmittel und Verfahren zur Herstellung des Flammschutzmittels sowie dessen Verwendung
Inventor: FISCHER STEFFEN
IPC: C09K21/12
Filed: 2018-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flammschutzmittel aus Pflanzenmaterial oder Pflanzenextrakt, wobei Hydroxylgruppen im Pflanzenmaterial oder der Pflanzenextrakt zumindest teilweise zu Phosphat- und/oder Carbamatgruppen verestert sind und das Flammschutzmittel einen Phosphorgehalt im Bereich von 2,5 % bis 50 % (m/m) und einen Stickstoffgehalt im Bereich von 2,5 % bis 30 % (m/m) aufweist. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zu dessen Herstellung, dessen Verwendung sowie mit dem Flammschutzmittel hergestellte bzw. beschichtete Werkstoffe.
Patent DE-102018105868-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines halbleiterbasierten Drucksensors
Inventor: ZIERMANN RENE
IPC: G01L13/06
Filed: 2018-03-14
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines halbleiterbasierten Drucksensors mit mehreren aufeinander angeordneten Lagen umfassend die folgenden Schritte:- Bereitstellen der mehreren Lagen;- Erzeugen einer Elektrode (3) durch Ätzen einer Elektrodenlage (2) mittels eines zweistufigen Ätzprozesses, wobei der zweistufige Ätzprozess vorsieht, dass in einem ersten Schritt ein anisotroper Ätzprozess zum Erzeugen zumindest einer ersten Aussparung (4) mit in Bezug zu einer ersten Oberfläche der Elektrodenlage (2aa) rechtwinkligen Seitenwänden (4a) und in einem zweiten dem ersten Schritt nachfolgenden Schritt ein anisotroper nasschemischer KOH-Ätzprozess zur Erzeugung zumindest einer zweiten Aussparung (5) mit sich zu einer der ersten Oberfläche der Elektrodenlage (2aa) abgewandten zweiten Oberfläche der Elektrodenlage (2ab) hin konisch verjüngenden Seitenwänden (5a) durchgeführt wird;- Ausrichten einer ersten Lage (1) zu der Elektrodenlage (2);- Fügen der ersten Lage (1) mit der Elektrodenlage (2).
Patent DE-102018106923-A1 (DE)
Title: Stellantrieb für ein Kraftfahrzeug- Klappenelement
Inventor: TÖPFER CLAUS
IPC: E05B83/34
Filed: 2018-03-23
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Stellantrieb für ein Kraftfahrzeug-Klappenelement, insbesondere für eine Tankklappe (1) eines Kraftfahrzeuges. Der Stellantrieb verfügt in seinem grundsätzlichen Aufbau über einen Motor (7) und ein das Kraftfahrzeug-Klappenelement beaufschlagendes Stellelement (8). Das Kraftfahrzeug-Klappenelement ist zwischen einer Öffnungs- und Schließposition verstellbar ausgebildet. Zusätzlich ist ein vom Motor (7) beaufschlagter Drehriegel (9) realisiert, welcher zum Verriegeln/Entriegeln des Stellelementes (8) dient. Erfindungsgemäß treibt der Motor (7) den Drehriegel (9) direkt an.
Patent DE-102018106936-A1 (DE)
Title: Ladeluftkühler aus einem flüssigkeitsgekühlten Vorkühler und einem luftgekühlten Hauptkühler
Inventor: HLAVAC STEPAN
IPC: F28D1/053
Filed: 2018-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ladeluftkühler (1) aus einem flüssigkeitsgekühlten Vorkühler (2) und einem luftgekühlten Hauptkühler (3), wobei zwischen zwei endseitig angeordneten Verteiler-/Sammlereinheiten (12) mit Dichtplatte (13) mehrere Lagen Flachrohre (10) für Ladeluft (6) angeordnet sind, wobei die Flachrohre (10) im Bereich des Vorkühlers (2) über thermisch mit diesen in Kontakt stehenden Flachrohren (16) für Kühlmittel des Vorkühlers (2) parallel beabstandet sind und die Flachrohre (10) im Bereich des Hauptkühlers (3) über äußere Lamellen (11) für Kühlluft (7) parallel beabstandet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorkühler (2) aus mehreren Lagen Flachrohren (16) für Kühlmittel gebildet ist, wobei die Flachrohre (16) in horizontaler Richtung einen u-förmigen Strömungskanal mit einem Einlassbereich (18), einem Hinströmbereich (19), einem Umlenkbereich (20), einem Rückströmbereich (21) und einem Auslassbereich (22) für das Kühlmittel ausbilden, wobei die Einlassbereiche (18) und die Auslassbereiche (22) der einzelnen Lagen der Flachrohre (16) in vertikaler Richtung direkt miteinander verbunden und auf einer Seite am Ladeluftkühler (1) angeordnet sind und dass die Flachrohre (16) für das Kühlmittel im Kreuzgegenstrom quer zu den Flachrohren (10) für die Ladeluft (6) im Vorkühler (2) angeordnet sind.
Patent DE-102018107924-A1 (DE)
Title: Autonomes-Fahren-Steuerungssystem und Steuerungsverfahren unter Verwendung des gleichen
Inventor: YOU BYUNG YONG
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-04-04
Abstract: Autonomes-Fahren-Steuerungssystem und Steuerungsverfahren unter Verwendung des Gleichen, das Verfahren aufweisend: Erkennen einer Genauigkeit einer Karte innerhalb des Fahrzeugs und Ermitteln (S300) von einem verfügbaren Autonomes-Fahren-Level. Eine Sensorabdeckung des Fahrzeugs wird erkannt und ein verfügbares Autonomes-Fahren-Level für jeden Abschnitt unter den verfügbaren Autonomes-Fahren-Leveln wird ermittelt (S500). Ein Pfad mit einem Autonomes-Fahren-Level, das darauf angezeigt wird, unter Fahrpfaden wird dann empfohlen (S600) gemäß eines Zielorts, der in der Karte gesetzt ist, und eine Autonomes-Fahren-Level-Berechnungsinformation wird in Echtzeit aktualisiert (S700) gemäß eines gewählten Pfads und eine Autonom-Information wird dem Fahrer bereitgestellt (S800).