baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011080751-A1 (DE)
Title: Rotor für einen Elektrogroßantrieb
Inventor: TEFERT PETER
IPC: H02K1/30
Filed: 2011-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor für einen Elektrogroßantrieb sowie einen Elektrogroßantrieb, der einen Stator und einen Rotor mit den erfindungsgemäßen Merkmalen aufweist. Der Rotor hat eine erste Welle, die in ihrem Endbereich einen ersten Flansch aufweist, der den Außenmantel der ersten Welle in Radialrichtung nach außen überragt. Weiterhin weist der Rotor eine in Axialrichtung der ersten Welle benachbarte zweite Welle auf, die in ihrem der ersten Welle zugewandten Endbereich einen zweiten Flansch aufweist, der den Außenmantel der zweiten Welle in Radialrichtung nach außen überragt. Ferner enthält der Rotor ein gitterförmiges Drahtgerüst, welches einen Steg aufweist, der sich in den Zwischenraum zwischen den beiden Flanschen erstreckt und mit den beiden Flanschen fest verbunden ist.
Patent DE-102011083961-A1 (DE)
Title: Method for calibrating e.g. three-axis acceleration sensor, involves measuring measured variable by sensor, and calibrating sensitivity parameter and offset parameter of sensor related to direction based on measured variable
Inventor: GLUECK MANUEL
IPC: G01P15/18
Filed: 2011-10-04
Abstract: The method involves measuring a vectorial measured variable (U) by a sensor, and calibrating a sensitivity parameter (S) and an offset parameter (O) of the sensor related to direction based on the measured variable. A measured variable component of the measured variable is measured for each of three sensor axes of the sensor. A measured variable angle between the measured variable and each of the sensor axes is determined. An acceleration vector is estimated from the measured variable using the sensitivity parameter and offset parameter. An independent claim is also included for a sensor.
Patent DE-102011085313-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: KOGA MASUO
IPC: H01L23/10
Filed: 2011-10-27
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst eine externe Hauptstromelektrode 1 zum Verbinden einer Hochspannungs-Hauptstromelektrode eines Leistungshalbleiterelements mit der Außenseite und ein Harzgehäuse 2, in das die externe Hauptstromelektrode 1 eingepresst ist. Die externe Hauptstromelektrode 1 weist einen eingepressten Befestigungsabschnitt und einen Klauenbefestigungsabschnitt zur Befestigung am Harzgehäuse 2 auf. Der Klauenbefestigungsabschnitt umfasst einen Vorsprung 3, der durch ein Durchgangsloch hindurchtritt, das im Harzgehäuse 2 definiert ist, und einen biegsamen Klauenabschnitt 4 an seinem Spitzenende aufweist.
Patent DE-102011087127-A1 (DE)
Title: Bestimmung von Aufnahmeparametern bei einer Dual-Energy Tomosynthese
Inventor: HOERNIG MATHIAS
IPC: A61B6/02
Filed: 2011-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuerungsverfahren und eine Steuereinheit (10), sowie ein Computerprogrammprodukt zur Steuerung eines High-Energy Tomosynthese-Scans im Rahmen einer kontrastmittelgestützten Dual-Energy Tomosynthese. Dabei werden Bilddaten eines ersten Tomosynthese-Scans ausgewertet, um für alle Volumensegmente die jeweiligen Grauwerte zu ermitteln. In einem Speicher (20) ist für jeden Grauwert ein Röhrenstrom-Zeit-Produktwert gespeichert. Eine Berechnungseinheit (18) kann daraufhin für jeden Projektionswinkel einen Röhrenstrom-Zeit-Produktwert als Aufnahmeparameter und Ergebnis berechnen, mit dem der zweite hochenergetische Tomosynthese-Scan angesteuert wird.
Patent DE-102011088132-A1 (DE)
Title: Magnetanker
Inventor: WALTER RAINER
IPC: F02M51/06
Filed: 2011-12-09
Abstract: Magnetanker für einen Magnetaktor, umfassend wenigstens einen magnetischen Bereich (3) und wenigstens einen nichtmagnetischen Bereich (4), wobei der Magnetanker (2) als einstückiges Bauteil mit einer ersten und zweiten Ankerstirnseite (7, 8) ausgebildet ist, wobei die magnetischen und nichtmagnetischen Bereiche (3, 4) stoffschlüssig mittels eines Zweikomponenten-Pulver-Spritzgussverfahrens miteinander verbunden sind, und wobei der magnetische Bereich (3) und der nichtmagnetische Bereich (4) in axialer Richtung zumindest bis zur ersten Ankerstirnseite (7) reichen.
Patent DE-102011102001-A1 (DE)
Title: Disk flywheel for internal combustion engines, has flywheel at which transmission ring is arranged, where flywheel has circumferential stage which forms seat for transmission ring
Inventor: TWORUSCHKA RAFAEL
IPC: F16F15/131
Filed: 2011-05-19
Abstract: The disk flywheel (1) has a flywheel (2) at which a transmission ring (3) is arranged. The flywheel has a circumferential stage which forms a seat for the transmission ring. The axial depth of the stage is greater than the axial thickness of the transmission ring at the stage. The flywheel and the transmission ring are staked at the stage in multiple points (24).
Patent DE-102011102445-A1 (DE)
Title: Air inlet device for combustion engine e.g. diesel engine, has control contour portion that is provided in roll portion which is arranged within air inlet pipe so as to control air flow of inlet channels of cylinder individually
Inventor: CREMER MICHAEL
IPC: F02B27/02
Filed: 2011-05-25
Abstract: The air inlet device (10) has an air inlet pipe (12) that is provided with inlet channels (14,16) extending to a cylinder of a combustion engine with turbo supercharger. A conical or bi-conical shaped roll portion (18) is arranged within the air inlet pipe for controlling the flow of air. The roll portion is provided with a control contour portion for influencing the air flow into the inlet channels. The air flow of the inlet channels of the cylinder is individually controlled by the roll portion.
Patent DE-102011107109-A1 (DE)
Title: Implantierbare Gefäßstütze
Inventor: BADER CHRISTIAN
IPC: A61L27/28
Filed: 2011-07-12
Abstract: Eine zur Implantation in ein Gefäß vorgesehene, radial expandierbare Gefäßstütze wird beschrieben, die sich im expandierten Zustand in dem Gefäß innen an dessen Wand anlegt. Die Gefäßstütze ist mit einer auf ihre Oberfläche aufgebrachten Beschichtung aus einem bioresorbierbaren oligomeren Bindemittel und einer aktiven Substanz versehen (1).
Patent DE-102011108994-A1 (DE)
Title: Zusammenlegbarer Kinderwagenrahmen
IPC: B62B7/10
Filed: 2011-08-01
Abstract: Zusammenlegbarer Kinderwagenrahmen, umfassend: zwei gegenüber liegende, zusammenlegbare Seitenrahmenkomponenten (110); sowie einen zusammenlegbaren Mittelträger (100), der die Seitenrahmenkomponenten (110) miteinander verbindet. Die Seitenrahmenkomponenten (110) umfassen jeweils eine Griffstange (111), einen ersten Schenkel (121), der mit der Griffstange (111) gelenkig verbunden ist und zum Verbinden mit einem ersten Kinderwagenrad (121a) ausgelegt ist, einen zweiten Schenkel (131), der mit dem ersten Schenkel (121) gelenkig verbunden ist und zum Verbinden mit einem zweiten Kinderwagenrad (131a) ausgelegt ist, sowie einen Verbindungsschieber (161), der verschiebbar auf dem zweiten Schenkel (131) montiert ist. Die Griffstange (111) weist einen unteren Endabschnitt (1112) auf, der mit dem Verbindungsschieber (161) gelenkig verbunden ist, so dass er zusammen mit dem Verbindungsschieber (161) auf dem zweiten Schenkel (131) verschiebbar ist.
Patent DE-102011111668-A1 (DE)
Title: Aerator spouts for seat air ventilation unit of seating system, has base body that extends between padded side end and padded carrier-side end, where padded carrier-side end is arranged at distance to padded side end
Inventor: HECKMANN THOMAS
IPC: B60N2/90
Filed: 2011-08-26
Abstract: The aerator spouts (14) has a base body that extends between a padded side end (20) and padded carrier-side end, where the padded carrier-side end is arranged at a distance to the padded side end. The base body has a length compensation area, where the distance between the pad-side end and the padded carrier-side end is variable.
Patent DE-102011112402-A1 (DE)
Title: Two-way positionable device for feeding liquid metal in continuous steel casting installation, has pouring tube whose lower end is inserted in distributor through two ingates provided in cover
Inventor: MISLAVSKYY OLEKSANDR
IPC: B22D11/106
Filed: 2011-09-03
Abstract: The two-way positionable device has a distributor (5) that is provided with a cover (6) in which two ingates are provided. The ladle chairs (1a) are mounted at sides of the distributor. The ladles (3a) are mounted at the ladle chairs respectively such that liquid metal (11) from ladles is supplied to distributor through a pouring tube (9). A lower end of pouring tube is inserted in distributor through two ingates provided in the cover such that lower end of pouring tube is below liquid level of liquid metal in distributor.
Patent DE-102011113235-A1 (DE)
Title: Extension rod system for expansion of screw-rod implant for fixation of spinal column, has rod extension, extended setting screw and nut, where contour of setting screw is provided in bottom portion such that below turn of thread
Inventor: HUTZEL JOCHEN
IPC: A61B17/58
Filed: 2011-09-09
Abstract: The system has a rod extension (1), an extended setting screw (2) and a nut (3). A workpiece is divided into a connection piece portion (6) and an extension bar (7). The connection piece portion comprises a bore for receiving a tulip head of a bone screw of a screw rod system. A recess is provided for rod projection of the screw rod system through a bore of the connection piece portion from direction of the extension bar extending from the rod. A contour of the setting screw is provided in a bottom portion such that below a turn of a thread.
Patent DE-102011115897-A1 (DE)
Title: Leichtbauplatte, Verfahren zur Herstellungund Vorrichtung zur Herstellung
Inventor: KETTLER PETER
IPC: E04C2/36
Filed: 2011-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leichtbauplatte, die je einen Deckel für die Ober- und die Unterseite sowie eine Füllung zwischen Ober- und Unterseite umfasst, wobei die Füllung individuell positionierte, in vorbestimmten Abständen angeordnete Riegel aufweist, die mit den Deckeln mittels mindestens einem Klebstoff stoffschlüssig verbunden sind.
Patent DE-102011116268-A1 (DE)
Title: Selbstfahrende Baumaschine
Inventor: VON SCHOENEBECK WINFRIED
IPC: F16H61/462
Filed: 2011-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine selbstfahrende Baumaschine, die über ein Fahrwerk 1 verfügt, das Räder oder Kettenlaufwerke 1A, 1B aufweist. Die erfindungsgemäße Baumaschine zeichnet sich dadurch aus, dass das Getriebesystem 6 zur Übertragung der Antriebsleistung von der Antriebseinheit 5, die mindestens einen Verbrennungsmotor 5A umfasst, auf die Arbeitseinheit 4, die mindestens ein Arbeitsaggregat 4A umfasst, nicht eine konventionelle Schaltkupplung aufweist, mit der die Arbeitseinheit zugeschaltet werden kann, sondern über ein hydrodynamisches Getriebe 10 verfügt, das eine Antriebswelle 10A und eine Abtriebswelle 10B aufweist. Die Baumaschine verfügt über eine Regeleinrichtung 16, die derart ausgebildet ist, dass die über den ersten Leistungsübertragungsstrang I von der Antriebseinheit 5 auf die Räder oder Kettenlaufwerke 1A, 1B übertragene Antriebsleistung derart geregelt wird, dass die Drehzahldifferenz Δ = n1 – n2 zwischen der Antriebswelle und der Abtriebswelle des hydrodynamischen Getriebes des zweiten Leistungsübertragungsstrangs II einem vorgegebenen Wert entspricht.
Patent DE-102011117590-A1 (DE)
Title: W-2 type detachable disposable container for use with shaver for storing shaving gel, has perforation formed between bottom part of housing and blades, where fastener of container is inserted in front portion of handle of shaver
Inventor: KALKOV WALDEMAR
IPC: B26B21/44
Filed: 2011-11-02
Abstract: The container has a perforation (5) formed between a bottom part of a shaving head housing (3) and blades (4). A wedge-shaped fastener (2) of the container is inserted in a front portion of a handle (1) of a shaver, where pressure is exerted on the container such that the shaving gel begins to move from an inner side of the container, so that an outlet of the container is torn. The container is made of soft polymer. An end of the container is arranged in a head part of the shaver and provided with the perforation.
Patent DE-102011119757-A1 (DE)
Title: Stützpfosten für elektrischen Schneckenzaun
IPC: E04H17/00
Filed: 2011-11-30
Abstract: Stützpfosten für einen elektrischen Schneckenzaun gekennzeichnet dadurch, dass mindestens ein Teilbereich des Stützpfostens elektrisch leitfähig ist.
Patent DE-102011122280-A1 (DE)
Title: Combustion engine, has coolant duct branched from coolant distributor, and locking unit attached to coolant duct and releasing fluid connection through coolant duct only when reaching or exceeding minimum pressure by coolant pressure
Inventor: ZEIDLER RUEDIGER
IPC: F01L3/12
Filed: 2011-12-23
Abstract: The engine (1) has a coolant distributor (18), which receives pressurized coolants i.e. lubricants, with coolant pressure that is adjustable on two different values. A coolant duct (17) is branched from the coolant distributor and guided to a coolant consumer (16). A locking unit (19) e.g. switching valve, is attached to the coolant duct and releases a fluid connection through the coolant duct only when reaching or exceeding minimum pressure by the coolant pressure. The locking unit comprises a valve element displaceable and/or resiliently deformable for releasing the fluid connection. An independent claim is also included for a method for operating a combustion engine.
Patent DE-102011122564-A1 (DE)
Title: Method for outputting information to driver in passenger car, involves outputting warning signal for inlaying pause to driver, and outputting remaining range to driver in form of graphical representation on display of navigation system
Inventor: BOGNER NICO
IPC: B60W40/08
Filed: 2011-12-23
Abstract: The method involves determining tiredness course of a driver of a vehicle (20), and determining remaining range as a function of the tiredness course, where the remaining range indicates distance in kilometers or miles. A warning signal for inlaying a pause is outputted to the driver, and the remaining range is outputted to the driver in the form of graphical representation on a display screen (10) of a navigation system. Driving characteristics of the driver is detected by detecting steering characteristics of the driver and by detecting speed control by the driver. An independent claim is also included for a driver assistance device.
Patent DE-102012001906-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermeidung und Erkennung von Kältemittelaustritten aus komplexen hydraulischen Systemen
Inventor: NEUBERT DIETER
IPC: F17D5/02
Filed: 2012-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung und Erkennung von Kältemittelaustritten aus komplexen hydraulischen Systemen. Es wird die Aufgabe gelöst, ein solches Verfahren derart auszugestalten, dass es insbesondere Anforderungen zur Vermeidung/Begrenzung der Entstehung explosiver Atmosphären in Arbeitsbereichen und zur Reduzierung von Maßnahmen aus bisher üblichen Anforderungen aus Ex-Zonen erfüllt. Dies wird erreicht, indem ein Kältemittel führender Kreislauf in kleine Volumen aufgeteilt wird, die über Verschließventile und ein Sicherheitsventil verfügen, wobei mittels eines integrierbaren Drucksensors eine Leckerkennungsdiagnose durchgeführt werden kann.
Patent DE-102012002778-A1 (DE)
Title: Leistungssystem und verfahren zum erregen eines elektrisch beheizten katalysators
Inventor: GONZE EUGENE V
IPC: F01N3/38
Filed: 2012-02-13
Abstract: Es sind ein Leistungssystem und ein Verfahren zum Erregen eines elektrisch beheizten Katalysators vorgesehen. Das System umfasst eine erste Batterie, die eine erste Spannung ausgibt, und eine zweite Batterie, die eine zweite Spannung ausgibt. Das System umfasst ferner eine Schaltvorrichtung mit einem ersten Betriebszustand, in dem die erste und zweite Batterie in Reihe miteinander gekoppelt sind, und einen zweiten Betriebszustand, in dem die erste und zweite Batterie parallel zueinander gekoppelt sind. Das System umfasst ferner einen Generator, der mit der ersten Batterie gekoppelt ist, und wobei, wenn sich die Schaltvorrichtung in dem zweiten Betriebszustand befindet, der Generator eine dritte Spannung an die erste Batterie zum Laden der ersten und zweiten Batterie und an den elektrisch beheizten Katalysator liefert, so dass der Katalysator Abgase stromaufwärts eines Oxidationskatalysators aufheizt.
Patent DE-102012005770-A1 (DE)
Title: Wärmekraftanlage mit gekühlter Supraleiterstruktur
Inventor: ECKL ROBERT
IPC: F02B61/00
Filed: 2012-03-23
Abstract: Es wird eine Wärmekraftanlage (10, 20, 30) mit einer Wärmekraftmaschine (2), die unter Verwendung eines tiefkalt verflüssigten Kohlenwasserstoffgemischs (1) befeuert werden kann, und mit einer elektrischen Einheit (3) mit einer Supraleiterstruktur (3b) vorgeschlagen, wobei eine Kühleinrichtung (3a) vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, die Supraleiterstruktur (3b) unter Verwendung zumindest eines Teils des tiefkalt verflüssigten Kohlenwasserstoffgemischs (1) zu kühlen. Die Verwendung eines tiefkalt verflüssigten Kohlenwasserstoffgemischs (1) und ein Verfahren zur Erzeugung elektrischer Leistung sind ebenfalls Gegenstand der Erfindung.
Patent DE-102012006175-A1 (DE)
Title: Support strut for motor vehicle-front structure, has connecting areas adapted to contour of corresponding connecting area of longitudinal carriers, and integrally forged support bracket for electric or hydraulic line
Inventor: BENZ EBERHARD
IPC: B62D25/08
Filed: 2012-03-27
Abstract: The support strut (1) has a primary connecting area (3) for connecting with a primary longitudinal carrier, a secondary connecting area (5) for connection with a secondary longitudinal carrier, and a central portion (7), on which the connecting areas are arranged. The support strut is produced in one-piece from light metal by forging. The connecting areas are adapted to a contour of a corresponding connecting area of the longitudinal carriers. The support strut has an integrally forged support bracket (13) for an electric or hydraulic line. An independent claim is included for a method for manufacturing a support strut.
Patent DE-102012007367-A1 (DE)
Title: Method for determining e.g. information related to position of jam fronts, in navigation system of hybrid car in fleet, involves utilizing merged, modified, selected, adjusted and plausibility checked contents of information in system
Inventor: BOGDANOVIC MIRO
IPC: G08G1/0967
Filed: 2012-04-12
Abstract: The method involves performing comparative analysis of traffic and/or weather information from traffic and/or weather information sources (FF, V/WZ). The information, which is applicable to a navigation system and/or a map-based driver assistance system, is determined from the comparison result. Contents of information of one of the sources are merged, modified, selected, adjusted and adapted for plausibility checking with that of information of other source. The merged, modified, selected, adjusted and plausibility checked contents are utilized in the navigation and/or assistance systems. The traffic and/or weather information sources are designed as a vehicle-to-infrastructure (V2X) communication device and a central traffic and/or weather information source.
Patent DE-102012010458-A1 (DE)
Title: Spulvorrichtung mit einem Arretierungsmittel für den Spulenrahmen
Inventor: MARX ALEXANDER
IPC: B65H54/553
Filed: 2012-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spulvorrichtung, in der ein Arretierungsmittel durch ein bewegliches Distanzstück und eine mit dem Distanzstück zusammenwirkende Klemmeinrichtung gebildet wird. Durch einen Fallbolzen wird bei fehlender Hülse der Spulenrahmen automatisch und unabhängig vom verwendeten Hülsenformat mittels eines Sperrbleches auf Abstand zur Antriebswalze gehalten, ohne dass Einstellungen am Spulenrahmen der Maschine durchzuführen sind.
Patent DE-102012011584-A1 (DE)
Title: Ressourcen-Managementsystem fürAutomatisierungsanlagen
Inventor: MUELLER FRANK
IPC: G06F9/50
Filed: 2012-06-13
Abstract: Ein Verfahren zum Verwalten der Ressourcen einer Prozessoreinrichtung (10) zum Steuern einer Anlage, insbesondere einer Automatisierungsanlage, wobei zum Betrieb der Prozessoreinrichtung (10) wenigstens ein erstes Betriebssystem (B1) und ein zweites Betriebssystem (B2), welches sich bevorzugt von dem ersten Betriebssystem unterscheidet, verwendet wird und wobei die Prozessoreinrichtung (10) wenigstens zwei Prozessorkerne (22–29) aufweist, und wobei die Prozessorkerne (22–29) zum Betrieb der Betriebssysteme verwendet werden und zum Betrieb jedes Betriebssystems (B1, B2) wenigstens ein Prozessorkern (22–29) verwendet. Erfindungsgemäß ist die Anzahl der Prozessorkerne (22–29), die zum Betrieb des ersten Betriebssystems (B1) verwendet werden und die Anzahl der Prozessorkerne (22–29), die zum Betrieb des zweiten Betriebssystems (B2) verwendet werden, frei wählbar.
Patent DE-102012013216-A1 (DE)
Title: Modular system for air-conducting element for guiding air passed from intake system of internal combustion engine, has two connection parts of air-conducting element
Inventor: STRUBEL DIRK DIPL ING
IPC: F02M35/10
Filed: 2012-07-03
Abstract: The modular system has two connection parts (13,18) of an air-conducting element (10), where the connection parts are fluidically connected with another air-conducting element of the intake system. A guide part (22,24) of the former air-conducting element is flowed-throughable by the air. The connection parts are fluidically connected with each other either directly or below the interposition of the guide part.
Patent DE-102012013453-A1 (DE)
Title: Holding device for seat of motor vehicle, has holding element that is made to cooperate with seat rail by automatic locking between surfaces of seat rail in holding position
Inventor: HAENSEL RICHARD
IPC: B60N2/005
Filed: 2012-07-05
Abstract: The holding device (10) has a holding element (18) movable between the release position and holding position. The holding element is held at the corresponding seat rail (12) in the vehicle height direction in the holding position. The holding element is made to cooperate with the seat rail by automatic locking between the surfaces (24,26) of the seat rail in the holding position.
Patent DE-102012013779-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schließen oder Öffnen einer Tür, Heckklappe oder dergleichen an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HACKENBERG ULRICH
IPC: E05B81/56
Filed: 2012-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schließen oder Öffnen einer Tür, Heckklappe oder dergleichen an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs, mit einem wenigstens ein Schließteil und ein Gegenschließteil aufweisendem Verschluss, wobei der Verschluss elektromechanisch verschließbar oder öffenbar ist und die beiden Schließteile mittels einer Hilfsvorrichtung derart gegeneinander bewegt werden, dass zum Schließen die Tür, Heckklappe oder dergleichen aus einer Zwischenstellung, bei der diese einen bestimmten Abstand (a1) zur Karosserie einnimmt, in eine Schließstellung gebracht wird, bei der diese einen dichteren Abstand (a2) zur Karosserie einnimmt als bei der Zwischenstellung und zum Öffnen die Tür, Heckklappe oder dergleichen aus der Schließstellung wieder in die Zwischenstellung zurückgebracht wird. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass bei Erreichen oder Durchlaufen wenigstens eines Grenzwertes (v1) bestimmter Zustandsdaten (v) des Kraftfahrzeugs (K) und/oder Umweltdaten wenigstens ein Element des Verschlusses derart angesteuert wird, dass die Schließteile derart gegeneinander bewegt werden, dass die Tür, Heckklappe oder dgl. aus der Schließstellung (a2) in wenigstens eine weitere Schließstellung (a3) gebracht wird, bei der diese einen noch dichteren Abstand (a3) zur Karosserie einnimmt als bei der erstgenannten Schließstellung (a2). Die Erfindung betrifft auch ein Schließteil zur Durchführung des Verfahrens und ein mit wenigstens einem solchen Schließteil ausgestattetes Kraftfahrzeug.