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Patent DE-102020204184-A1 (DE)
Title: Verfahren, Computerprogramm und Vorrichtung zum Bereitstellen von Informationen zu einem Steuergerät
Inventor: GRÜNEWALD MAREK
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, ein Computerprogramm mit Instruktionen und eine Vorrichtung zum Bereitstellen von Informationen zu einem Steuergerät, insbesondere zu einem Steuergerät eines Fortbewegungsmittels. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fortbewegungsmittel, in dem ein erfindungsgemäßes Verfahren oder eine erfindungsgemäße Vorrichtung eingesetzt wird. In einem ersten Schritt sendet (10) ein zentrales Steuergerät eine Informationsanfrage an das Steuergerät. In Reaktion auf die Informationsanfrage empfängt (11) das zentrale Steuergerät anschließend eine Antwort des Steuergeräts. Die Antwort des Steuergeräts wird in einem Speicher des zentralen Steuergeräts abgelegt (12). In Reaktion auf eine Nutzeranfrage (13) kann dann eine grafische Repräsentation der Antwort unter Verwendung eines Grafiksatzes des zentralen Steuergeräts durch eine Anzeigevorrichtung angezeigt werden (14).
Patent DE-102020205577-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Übertragung von Längskräften bei einem Schienenfahrzeug
Inventor: Zäch Martin
IPC: B61F1/10
Filed: 2020-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Übertragung von Längskräften von einem Drehgestell (DG) an eine Tragstruktur (TS) eines Schienenfahrzeugs. Das Drehgestell (DG) ist mit der Tragstruktur (TS) über zwei Zugelemente (FE1) verbunden, die Längskräfte, die durch zwei Bewegungsrichtungen des Schienenfahrzeugs gebildet werden, als Zugkräfte vom Drehgestell (DG) an die Tragstruktur (TS) übertragen. In Fahrtrichtung des Schienenfahrzeugs gesehen sind die beiden Zugelemente (FE1) einander gegenüberliegend angeordnet. Erfindungsgemäß ist das Zugelement (FE1) als Faserelement (FE1) ausgebildet. Dabei ist das Faserelement (FE1) aus hochbelastbaren Fasern gefertigt und zur ausschließlichen Übertragung von Zugkräften ausgebildet.
Patent DE-102020206079-A1 (DE)
Title: Sonnenblende für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HENNEMANN SVEN
IPC: B60J3/02
Filed: 2020-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sonnenblende (13) für ein Kraftfahrzeug mit einer integrierten Anzeigeeinrichtung (14), wobei die Sonnenblende (13) lösbar am Kraftfahrzeug befestigt ist und die Anzeigeeinrichtung (14) lösbar oder unlösbar an der Sonnenblende (13) angeordnet ist, oder wobei die Sonnenblende (13) mindestens an einer Stelle unlösbar am Kraftfahrzeug befestigt ist und die Anzeigeeinrichtung (14) lösbar an der Sonnenblende (13) angeordnet ist.
Patent DE-102020206589-A1 (DE)
Title: Dämpfungsanordnung zur Schwingungsdämpfung eines Elements in einem System
Inventor: NEFZI MARWENE
IPC: G03F7/20
Filed: 2020-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dämpfungsanordnung zur Schwingungsdämpfung eines Elements in einem System, insbesondere in einer mikrolithographischen Projektionsbelichtungsanlage. Eine erfindungsgemäße Dämpfungsanordnung weist ein Element (101, 401, 501), ein in einem Hohlraum befindliches Fluid (120, 220, 420, 520) und wenigstens einen an den Hohlraum angeschlossenen Kanal (130, 230, 430, 530) auf, wobei eine Schwingung des Elements durch teilweise Verdrängung des Fluids aus dem Hohlraum in den wenigstens einen Kanal eine Dissipation von Schwingungsenergie des Elements bewirkt.
Patent DE-102020206743-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Inventor: WESA MATTHIAS
IPC: H02K11/00
Filed: 2020-05-29
Abstract: Es wird eine Antriebseinheit (12) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug (10) beschrieben, welche ein Wechselrichtermodul (22), eine elektrische Maschine (18) und einen von dem Wechselrichtermodul (22) ansteuerbaren Stator (28) umfasst. Der Rotor (26) der elektrischen Maschine (18) steht mit zumindest einer Welle (24) der Antriebseinheit (12), welche mittels einer Lageranordnung (50) drehbar in einem jeweils zugehörigen Gehäuse (18a) gelagert ist, in Drehmitnahme. Das Gehäuse (18a) und das Wechselrichtermodul (22) sind geerdet. Weiter weist die Antriebseinheit (12) eine geerdete elektrische Verbindung mit niedriger Impedanz zwischen der Welle (24) und dem Wechselrichtermodul (22) auf, um bei Auftreten einer Potentialdifferenz zwischen der Welle (24) und dem Wechselrichtermodul (22) einen Kurzschluss zu erzeugen, wobei zwischen der Welle (24) und dem zugehörigen Gehäuse (18a) Potentialausgleichsmittel (42) niedriger Impedanz vorgesehen sind. Es ist dabei vorgesehen, dass die Welle (24) als eine Rotorwelle (24) oder als eine Getriebewelle (36) ausgebildet ist, wobei die Lageranordnung (50) zwei axial voneinander beabstandete Lager (50a, 50b) aufweist und wobei die Potentialausgleichsmittel (42) axial zwischen den beiden Lagern (50a, 50b) ausgebildet sind.
Patent DE-102020208318-A1 (DE)
Title: Scheibenwischervorrichtung und Scheibenwischersystem
Inventor: DEPONDT HELMUT
IPC: B60S1/48
Filed: 2020-07-02
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Scheibenwischervorrichtung mit zumindest einem Wischblatt (14a; 14b), mit zumindest einem am Wischblatt (14a; 14b) angeordneten, insbesondere in das Wischblatt (14a; 14b) integrierten, Heizelement (16a, 16a'; 16b), und mit zumindest einem Wischblattadapter (18a; 18b), und mit zumindest einem Wischarmadapter (50a; 50b), der entlang einer Längsachse (24a; 24b) des Wischblattadapters (18a; 18b) mit dem Wischblattadapter (18a; 18b) verbindbar ist.Es wird vorgeschlagen, dass die Scheibenwischervorrichtung (10a; 10b) zumindest eine zumindest teilweise am Wischarmadapter (50a; 50b) und teilweise am Wischblattadapter (18a; 18b) angeordnete elektrische Verbindungseinheit (38a; 38b) umfasst, welche durch eine Translationsbewegung des Wischblattadapters (18a; 18b) relativ zum Wischarmadapter (50a; 50b) entlang oder parallel zur Längsachse (24a; 24b) des Wischblattadapters (18a; 18b) mit dem zumindest einen Heizelement (16a, 16a'; 16b) verbindbar oder trennbar ist, wobei der zumindest eine Wischblattadapter (18a; 18b) zumindest ein elektrisches Schnittstellenelement (28a; 28b) aufweist, welches ein Elektroverbindungselement der zumindest einen elektrischen Verbindungseinheit (38a; 38b) bildet, und welches unbeweglich gegenüber dem zumindest einen Heizelement (16a, 16a'; 16b) mit dem Wischblatt (14a; 14b) verbunden ist.
Patent DE-102020209986-A1 (DE)
Title: Sitztiefenverstellvorrichtung
Inventor: NOVAK VOJTECH
IPC: B60N2/62
Filed: 2020-08-06
Abstract: Eine Verstellvorrichtung (1; 1') für einen Fahrzeugsitz (2), umfasst: eine Basis (10; 10'), ein verschiebbar an der Basis (10; 10') gelagertes Verstellteil (11, 11') und ein am Verstellteil (11; 11') gelagertes Betätigungselement (12; 12'), das zum Verschieben des Verstellteils (11; 11') relativ zur Basis (10; 10') betätigbar ist. Dabei ist eine Feder (13, 13') vorgesehen, welche sich an der Basis (10; 10') und am Betätigungselement (12; 12') abstützt.
Patent DE-102020212867-A1 (DE)
Title: Bogen zum Falten einer Faltschachtel
Inventor: BRODBECK GERMAN
IPC: B65D5/66
Filed: 2020-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen eines Bogens (1). Das Verfahren weist dabei bevorzugt mindestens die folgenden Schritte auf:Heraustrennen des Hauptkörpers (4) aus einem Ausgangssubstrat (50), insbesondere einem einzelnen Bogenvorformling oder einem endlos Bogenausgangsmaterial,Einschneiden des Hauptkörpers (4) zum Trennen der ersten Fixierlasche (26) und der dritten Fixierlasche (34) von dem ersten Wandungsfunktionsanteils (6) undEinschneiden des Hauptkörpers (4) zum Trennen der zweiten Fixierlasche (28) und der vierten Fixierlasche (36) von dem zweiten Wandungsfunktionsanteil (12),Erzeugen der Falzen 1 bis 4 und 6 bis 15, insbesondere der Falzen 1 bis 15.
Patent DE-102020214659-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schwingungsdämpfung eines Drehmoments eines Antriebsstranges, Antriebssystem für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug
Inventor: MIANO CARLO MARIO
IPC: B60W30/20
Filed: 2020-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Schwingungsdämpfung eines Drehmoments eines Antriebsstranges, sowie ein Antriebssystem, welches insbesondere zur Ausführung des Verfahrens eingerichtet ist und ein Kraftfahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Antriebssystem.
Patent DE-102021001967-A1 (DE)
Title: Druckstoßfreies Aus- und Einkoppeln von Pumpen
Inventor: WEINZIERL KLAUS
IPC: B21B45/02
Filed: 2021-04-15
Abstract: Eine Kühleinrichtung (1) weist Aufbringeinrichtungen (4) auf, mittels derer Wasser (5) auf ein heißes Walzgut (2) aus Metall aufgebracht wird. Den Aufbringeinrichtungen (4) ist eine Pumpenanordnung (6) mit mehreren parallel geschalteten Pumpen (8) vorgeordnet, mittels derer das Wasser (5) über eine Sammelleitung (7) zu den Aufbringeinrichtungen (4) gepumpt wird. Die von den Pumpen (8) in die Sammelleitung (7) eingespeiste Gesamtwassermenge (W) ist gleich der Summe der von jeweils einer einzelnen Pumpe (8) gepumpten Einzelwassermengen (wi). Einer Steuereinrichtung (11) der Kühleinrichtung (1) werden eine Soll-Gesamtwassermenge (W*) und ein Soll-Druck (p*) ausgangsseitig der Pumpenanordnung (6) bekannt. Sie bestimmt für die Pumpen (8) die Soll-Einzelwassermengen (wi*), so dass deren Summe gleich der Soll-Gesamtwassermenge (W*) ist. Sie ermittelt für die Pumpen (8) anhand der jeweiligen Soll-Einzelwassermenge (wi*) und des Soll-Druckes (p*) die jeweilige Drehzahl (ni) und steuert die Pumpen (8) entsprechend an. Zum Auskoppeln einer Pumpe (81) aus der Pumpenanordnung wird für diese Pumpe (81) ein zeitlicher Verlauf von deren Soll-Einzelwassermenge (w1*) derart bestimmt, dass diese Soll-Einzelwassermenge (w1*) während einer Auskoppelzeit (T1) von einem Anfangswert (w10*) auf einen Endwert von 0 absinkt. Die Steuereinrichtung (11) ermittelt die Soll-Einzelwassermenge (w1*) für die auszukoppelnde Pumpe (81) während der Auskoppelzeit (T1) gemäß dem zeitlichen Verlauf. Zum Einkoppeln einer Pumpe (84) in die Pumpenanordnung (6) wird invers vorgegangen.
Patent DE-102021002554-A1 (DE)
Title: Der Ba. Knoppers-Riegel / Frühstückchen / Snack / Eis'e
Inventor: BAUMANN FRANK CHRISTOPHÉ
IPC: A23G3/54
Filed: 2021-05-15
Abstract: Ba. Naschereien. Zunehmen nicht ausgeschlossen bei übermäßigem Verzehr.
Patent DE-102021005416-A1 (DE)
Title: Regalvorrichtung zum Abstellen von zumindest einem elektrischen Energiespeicher eines Kraftfahrzeugs sowie Batterispeichersystem
Inventor: TRÖGER UWE
IPC: H01M50/572
Filed: 2021-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Regalvorrichtung (12) zum Abstellen von zumindest einem elektrischen Energiespeicher (14, 16) eines Kraftfahrzeugs für ein stationäres Batteriespeichersystem (10), mit einem Gehäuse (18), welches geerdet ist, wobei eine halbe Spannung des elektrischen Energiespeichers (14, 16) mit dem Gehäuse (18) elektrisch gekoppelt ist und eine Kühleinrichtung (22) der Regalvorrichtung (12) zum Kühlen des elektrischen Energiespeichers (14, 16) ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein stationäres Batteriespeichersystem (10).
Patent DE-102021100888-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: SCHNÄDELBACH DAVID
IPC: F16F15/32
Filed: 2021-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) für einen Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs (3), umfassend einen Dämpfereingang (5) mit einem ersten Eingangsteil (5a) und einem drehfest mit diesem verbundenen und axial beabstandeten zweiten Eingangsteil (5b), der antriebsseitig mit dem Antriebsstrang (2) koppelbar ist und einen Dämpferausgang (6), der abtriebsseitig an den Antriebsstrang (2) koppelbar ist, wobei der Dämpfereingang (5) und der Dämpferausgang (6) zueinander um eine gemeinsame Drehachse entgegen der Wirkung mindestens einer Federeinrichtung (7) verdrehbar sind, wobei das erste Eingangsteil (5a) und das zweite Eingangsteil (5b) des Dämpfereingangs (5) als Ringscheiben ausgebildet sind, und wenigstens eine Wuchtmasse (4) vollständig innerhalb des durch die sich axial gegenüberliegenden Eingangsteile (5a,5b) definierten Ringraums (8) angeordnet ist.
Patent DE-102021103151-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur bildunschärfeentfernung in einem fahrzeug
Inventor: SLUTSKY MICHAEL
IPC: G06T5/00
Filed: 2021-02-10
Abstract: Verfahren und Systeme zur Bildunschärfeentfernung in einem Fahrzeug sind angegeben. Die Verfahren und Systeme umfassen die Bestimmung einer Punktstreufunktion auf der Grundlage von Fahrzeugbewegungsdaten und einer Tiefenkarte, die von Fahrzeugbewegungssensoren und einem Tiefensensor empfangen werden. Eine Unschärfeentfernungsmatrix wird auf der Grundlage der Punktstreufunktion berechnet. Eine Unschärfe eines unscharfen Eingangsbildes, das von einer Bildgebungsvorrichtung empfangen wird, wird auf der Grundlage der Unschärfeentfernungsmatrix entfernt, um dadurch ein unschärfeentferntes Ausgangsbild zu erzeugen. Eine Funktion des Fahrzeugs wird basierend auf dem unschärfeentfernten Ausgangsbild gesteuert.
Patent DE-102021106410-A1 (DE)
Title: Einstellbares Hohlfaser-Ultrafiltrationssystem
Inventor: ZHENG ZHOU
IPC: B01D63/02
Filed: 2021-03-16
Abstract: Die vorliegende Offenbarung offenbart ein einstellbares Hohlfaser-Ultrafiltrationssystem, das eine Infusionspumpe (2), eine Hohlfasermembransäule (8) und eine Steuerung (20) umfasst. Die Hohlfasermembransäule (8) ist mit drei Anschlüssen versehen, nämlich einem Flüssigkeitseinlassanschluss, einem Permeatanschluss und einem Retentatanschluss, wobei der Flüssigkeitseinlassanschluss der Hohlfasermembransäule (8) durch eine Rohrleitung mit einem Flüssigkeitsauslass der Infusionspumpe (2) verbunden ist und ein erster Druckregler (6) in der Mitte der Rohrleitung vorgesehen ist; ein Permeatanschluss der Hohlfasermembransäule (8) ist durch eine Rohrleitung nacheinander mit einem dritten Druckregler (15), einem zweiten Durchflussregler (16) und einer Detektionsvorrichtung (17) und dann mit einem Sammelbehälter (19) verbunden; ein Retentatanschluss der Hohlfasermembransäule (8) ist über eine Rohrleitung nacheinander mit einem zweiten Druckregler (11), einem ersten Durchflussregler (12) und einem automatischen Druckregulierventil (14) und schließlich einem Zirkulationsbehälter (1) verbunden; und die Infusionspumpe (2), der erste Druckregler (6), der zweite Druckregler (11), der dritte Druckregler (15), der erste Durchflussregler (12), der zweite Durchflussregler (16) und das automatische Druckregulierventil (14) sind jeweils mit der Steuerung (20) verbunden. Die Bearbeitung der Prozessmethode und die Einstellung der Parameter, einschließlich der Steuerung des Durchflusses, des Transmembrandrucks und anderer wichtiger technischer Parameter werden durch die eingebaute Software der Steuerung (20) durchgeführt, die automatische Steuerung des gesamten Ultrafiltrationsprozesses wird erreicht, die Effizienz der Ultrafiltration wird stark verbessert, und das System ist für den Einsatz im Pilotmaßstab und im Produktionsmaßstab geeignet.
Patent DE-102021107329-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Reinigen und Inspizieren von Behältnissen mit Gasanalyseeinrichtungen
Inventor: SCHOBER STEFAN
IPC: B08B9/46
Filed: 2021-03-24
Abstract: Vorrichtung zum Reinigen und Inspizieren von Behältnissen, mit einer ersten Inspektionseinrichtung, welche entlang des Transportpfads angeordnet ist und welche geeignet und bestimmt ist, die Behältnisse in einer ersten vorgegebenen Weise zu inspizieren, wobei diese erste Inspektionseinrichtung eine erste Gasanalyseeinrichtung zum Analysieren eines Gases aufweist, mit einer zweiten Inspektionseinrichtung, welche entlang des Transportpfads angeordnet ist und welche dazu geeignet und bestimmt ist, in dem Behältnis befindliche Fremdkörper zu erkennen, mit einer Reinigungseinrichtung zum Reinigen der Behältnisse, welche entlang des Transportpfads nach der ersten und der zweiten Inspektionseinrichtung angeordnet ist und mit einer dritten Inspektionseinrichtung, welche dazu geeignet und bestimmt ist, die Behältnisse zu inspizieren. Erfindungsgemäß ist die dritte Inspektionseinrichtung in der Transportrichtung der Behältnisse nach der Reinigungseinrichtung angeordnet.
Patent DE-102021107638-A1 (DE)
Title: Verschlüsselungsschlüssel für Wechselspeichermedien
Inventor: PREIMESBERGER LEE A
IPC: G06F21/62
Filed: 2021-03-26
Abstract: In einigen Beispielen empfängt eine Vorrichtung eine Vielzahl von Verschlüsselungsschlüsseln aus einem sicheren Speicher eines Verwaltungscontrollers, wobei ein erster Verschlüsselungsschlüssel der Vielzahl von Verschlüsselungsschlüsseln für den standortweiten Zugriff auf Informationen auf Wechselspeichermedien, die in entsprechende Computer eines Standorts eingesteckt sind, bestimmt ist, und ein zweiter Verschlüsselungsschlüssel der Vielzahl von Verschlüsselungsschlüsseln dazu dient, den Zugriff auf Informationen auf Wechselspeichermedien, die in eine Untergruppe der Computer eingesteckt sind, zu beschränken. Die Vorrichtung verwendet einen gegebenen Verschlüsselungsschlüssel der Vielzahl von Verschlüsselungsschlüsseln, um Informationen zu verschlüsseln, die auf ein erstes Wechselspeichermedium geschrieben werden, das in einen ersten Computer der Computer eingesteckt ist, oder um Informationen zu entschlüsseln, die von diesem gelesen werden, wobei der Verwaltungscontroller einem Prozessor des ersten Computers zugeordnet und von diesem getrennt ist.
Patent DE-102021110429-A1 (DE)
Title: Beatmungsgerät zur maschinellen Beatmung eines Patienten
Inventor: BLUMENTHAL TILMAN VON
IPC: A61M16/00
Filed: 2021-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beatmungsgerät (100) zur maschinellen Beatmung eines Patienten (102), mit mindestens einer Sensoreinheit (110), einer Speichereinheit (120) und einer Verarbeitungseinheit (130). Die mindestens eine Sensoreinheit ist ausgebildet, einen Verlauf (114) von Gasfluss-abhängigen Messwerten (115) im Beatmungskreis (105) des Beatmungsgerätes zu messen und ein entsprechendes Sensorsignal (116) auszugeben. In der Speichereinheit ist eine Vielzahl von Beatmungsparametern (122) eines aktuell vorliegenden Beatmungsmodus hinterlegt, wobei diese hinterlegten Beatmungsparameter zumindest eine Inspirationszeit (124) der aktuell durch das Beatmungsgerät bereitgestellten Beatmung und eine darauffolgende Exspirationszeit (126) für einen entsprechenden Atemzyklus indizieren.Die Verarbeitungseinheit ist ausgebildet, das Sensorsignal zu empfangen und basierend auf dem Verlauf der Gasfluss-abhängigen Messwerte zumindest einen aktuellen endexspiratorischen Gasfluss (132) zu bestimmen. Dabei ist die Verarbeitungseinheit weiter ausgebildet, abhängig von einem Vergleich zwischen dem bestimmten aktuellen endexspiratorischen Gasfluss und einem unteren Schwellenwert (134) und/oder einem oberen Schwellenwert (135) ein Verhältnis (136) zwischen Inspirationszeit und Exspirationszeit für den aktuell vorliegenden Beatmungsmodus zur Beatmung des Patienten zu verstellen.
Patent DE-102021111169-A1 (DE)
Title: Kalibrierung eines magnetfeldsensors für eine stromsonde
Inventor: KNIERIM DANIEL G
IPC: G01R35/00
Filed: 2021-04-30
Abstract: Test- und Messinstrument zum Messen eines Stroms in einer zu testenden Vorrichtung, mit einem Eingang, der so ausgebildet ist, dass er Signale von einer Magnetfeldsonde empfängt; und einem oder mehreren Prozessoren, die so ausgebildet sind, dass sie anhand eines Signals von der Magnetfeldsonde ein Magnetfeld messen, das von einem stromführenden Leiter der zu testenden Vorrichtung auf der Grundlage eines bekannten Stroms erzeugt wird, einen Kalibrierungsfaktor auf der Grundlage des bekannten Stroms und des Magnetfelds bestimmen und eine kalibrierte Messung eines unbekannten Stroms in dem stromführenden Leiter unter Verwendung eines von dem stromführenden Leiter erzeugten Magnetfelds auf der Grundlage des unbekannten Stroms und des Kalibrierungsfaktors erzeugen.
Patent DE-102021111353-A1 (DE)
Title: System zum fahrzeug-kollision-vermeiden und verfahren zum steuern desselbigen
Inventor: PARK JONGHYEOK
IPC: B60W30/08
Filed: 2021-05-03
Abstract: System zum Fahrzeug-Kollision-Vermeiden und Verfahren zum Steuern desselbigen, wobei ein Fahrzeug (1) aufweist: einen Detektionssensor (201, 202, 203, 204), welcher konfiguriert ist, um ein Bild von einem Frontsichtbereich des Fahrzeugs (1) zu erlangen, und konfiguriert ist, um ein Hindernis in dem Frontsichtbereich zu detektieren, und eine Steuervorrichtung, welche mindestens einen Prozessor aufweist, welcher konfiguriert ist, um von dem Detektionssensor erlangte Daten zu verarbeiten. Die Steuervorrichtung kann konfiguriert sein, um eine vorhergesagte Position einer Kollision zwischen dem Fahrzeug (1) und dem Hindernis zu ermitteln, eine Vermeidungsposition, welche geeignet ist, um eine Kollision mit dem Hindernis zu vermeiden, basierend auf der vorhergesagten Position zu ermitteln, mehrere Vermeidungswege, welche in jeweils zugeordneter Weise mit mehreren vorbestimmten Bedingungen korrespondieren, basierend auf der Vermeidungsposition zu generieren, und eine Lenkungswinkel-Anpasseinheit zu steuern, um einem von den mehreren Vermeidungswegen zu folgen.
Patent DE-102021111501-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Simulation der Ausbreitung eines zusammengesetzten elektromagnetischen Strahls und Verfahren zum Erzeugen eines Modells dafür
Inventor: STEGHAFNER ANDREAS
IPC: F21S41/60
Filed: 2021-05-04
Abstract: Ein System zur Simulation eines zusammengesetzten Strahls wird offenbart. Das System kann einen Speicher, der ausführbare Anweisungen speichert, und einen oder mehrere Prozessoren umfassen, die mit dem Speicher gekoppelt sind, um die ausführbaren Anweisungen auszuführen. Der eine oder die mehreren Prozessoren können eingerichtet sein, um eine Darstellung des ursprünglichen Strahlmusters zu erzeugen, welches über eine Ausbreitung des zusammengesetzten Strahls übertragen wird, um ein Ausbreitungsmodell aufzurufen, welches eine Verzerrung für die Ausbreitung des zusammengesetzten Strahls darstellt, und um eine Darstellung eines verzerrten Strahlmusters basierend auf dem Ausbreitungsmodell und auf der Darstellung des ursprünglichen Strahlmusters, das über die Ausbreitung übertragen wird, zu bestimmen.
Patent DE-102021115070-A1 (DE)
Title: Podest für ein Freizeitfahrzeug und Freizeitfahrzeug
Inventor: STEINBRINK SABRINA
IPC: B62D25/20
Filed: 2021-06-10
Abstract: Podest (1) für ein Freizeitfahrzeug, insbesondere für ein Wohnmobil und/oder einen Wohnwagen, mit zumindest einer Bodenplatte (2), an der zumindest eine Sitzeinrichtung (25) mit einem Befestigungssystem für Kindersitze befestigbar ist. Vorgeschlagen wird, dass in zumindest einem Stützflächenbereich (4, 5) der Bodenplatte (2), der zumindest teilweise vor der Sitzeinrichtung (25) liegt, zumindest eine Stützfläche (6, 7) vorgegeben ist, dass zumindest eine Verstärkung (10, 11, 13 - 17, 20, 21) vorgesehen ist und dass die zumindest eine Verstärkung (10, 11, 13 - 17, 20, 21) so ausgestaltet und angeordnet ist, dass die Bodenplatte (2) an der zumindest einen Stützfläche (6, 7) in dem zumindest einen Stützflächenbereich (4, 5) mit einer erhöhten Flächenlast belastbar ist. Ferner ist ein Freizeitfahrzeug mit solch einem Podest angegeben.
Patent DE-102021117822-A1 (DE)
Title: Leitungsrahmen
Inventor: APPEL TOBIAS
IPC: H01L23/495
Filed: 2021-07-09
Abstract: Es wird ein Verfahren beschrieben, bei dem ein erster Teil-Leiterrahmen mit einer oder mehreren ersten Anschlussklemmen ausgebildet wird; ein zweiter Teil-Leiterrahmen mit einer oder mehreren zweiten Anschlussklemmen ausgebildet wird; der erste und der zweite Teil-Leiterrahmen miteinander verbunden werden, um einen Leiterrahmen auszubilden, so dass mindestens einige der ersten Anschlussklemmen mindestens einige der zweiten Anschlussklemmen überlappen.