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Patent DE-102020133115-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Zuführen von Borstenbündeln, Bürstenherstellungsmaschine und Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung zum Zuführen von Borstenbündeln
Inventor: GRAF CHRISTIAN
IPC: A46D3/04
Filed: 2020-12-11
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit Verbesserungen auf dem technischen Gebiet der Bürstenherstellung. Hierzu wird unter anderem eine Vorrichtung (1) zum Zuführen von Borstenbündeln (2) in Aufnahmeöffnungen (3) einer Zielplatte (4) vorgeschlagen, die zumindest einen Sensor (7) aufweist. Der Sensor erlaubt eine Überwachung der Kraft, die mit einem Schiebeantrieb (5) der Vorrichtung (1) auf zumindest einen Schiebestift (6) der Vorrichtung (1) übertragen wird (Fig. 1).
Patent DE-102020134744-A1 (DE)
Title: Basisdienste-satz konfiguration in 6 ghz
Inventor: HUANG PO-KAI
IPC: H04W88/10
Filed: 2020-12-22
Abstract: Verschiedene Aspekte dieser Offenbarung stellen eine Schaltung bereit. Die Schaltung kann einen Speicher aufweisen, der Anweisungen speichert, und einen oder mehrere Prozessoren, die mit dem Speicher gekoppelt und eingerichtet sind, um die gespeicherten Anweisungen auszuführen. Beim Ausführen der Anweisungen sind der eine oder die mehreren Prozessoren eingerichtet, um ein erstes Element zu erzeugen, das eine erste Basisdienste-Satz-Konfigurationsanzeige aufweist, wobei die erste Basisdienste-Satz-Konfigurationsanzeige mit einer Mobilfunkkommunikationsstation mit extrem hohem Durchsatz verbunden ist, und um ein zweites Element zu erzeugen, das eine zweite Basisdienste-Satz-Konfigurationsanzeige aufweist, wobei die zweite Basisdienste-Satz-Konfigurationsanzeige mit einer Mobilfunkkommunikationsstation mit nicht extrem hohem Durchsatz verbunden ist.
Patent DE-102020201175-A1 (DE)
Title: Waschmaschine mit zuleitungsrohr für zirkulierendes wasser und herstellungsverfahren eines zuleitungsrohrs für zirkulierendes wasser
Inventor: KANG DONGWON
IPC: D06F39/08
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die vorliegende Offenlegung sieht eine Waschmaschine und ein Herstellungsverfahren für ein Zuleitungsrohr für zirkulierendes Wasser vor. Die Waschmaschine weist ein Gehäuse auf, das eine Vorderseite hat, an der ein Wäscheeinlass ausgebildet ist, einen Laugenbehälter, der im Gehäuse angeordnet ist und eine Öffnung hat, die an einer Vorderseite davon ausgebildet ist, eine Trommel, die rotierbar in dem Laugenbehälter vorgesehen ist, eine Pumpe, die mit Druck aus dem Laugenbehälter ausgelassenes Wasser zuführt, eine Abdichtung, die einen Durchgang bildet, der einen Wäscheeinlass und die Öffnung miteinander verbindet, mehrere Düsen, die an einer Innenumfangsfläche vorgesehen sind, die den Durchgang der Abdichtung definiert und über die Pumpe mit Druck zugeführtes Wasser in die Trommel einspritzt, und ein Zuleitungsrohr für zirkulierendes Wasser, das einer Außenumfangsfläche der Abdichtung gegenüberliegend zur Innenumfangsfläche angeordnet ist und das mit Druck von der Pumpe zugeführte Wasser den mehreren Düsen zuführt.
Patent DE-102020202447-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: H01M8/04014
Filed: 2020-02-26
Abstract: Brennstoffzellensystem (1) mit einem Brennstoffzellenstack (2), dem über eine Luftzufuhr (16) verdichtete Luft zugeführt wird, mit deren Hilfe elektrische Energie in dem Brennstoffzellenstack (2) gewonnen wird, wobei Wärme entsteht, die zum Teil über ein Abgas als Abwärme aus dem Brennstoffzellenstack (2) abgeführt wird, und mit einer Stackkühlung (5).
 Um die Effizienz im Betrieb des Brennstoffzellensystems (1) zu erhöhen, wird über einen Wärmepumpenkreis (20) ein zusätzlicher Teil der Abwärme aus dem Brennstoffzellenstack (2) auf das Abgas übertragen, indem ein Wärmepumpenmedium verdampft wird und die dabei entstehende Verdampfungswärme durch den Wärmepumpenkreis (20) an das Abgas abgegeben wird, um ein Temperaturniveau des Abgases zu erhöhen.
Patent DE-102020203083-A1 (DE)
Title: Lieferwagen
Inventor: GAROOSI MAHDI
IPC: B60P3/14
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lieferwagen (1) mit wenigstens einem Laderaum (2), der wenigstens eine verschließbare seitliche Laderaumöffnung (3) und wenigstens eine verschließbare heckseitige Laderaumöffnung (4) aufweist, und wenigstens zwei in dem Laderaum (2) angeordneten Lagerregalen (5, 6), wobei wenigstens ein Lagerregal (5) bezüglich einer Längsmittelachse des Lieferwagens (1) auf einer linken Seite des Laderaums (2) angeordnet ist und wenigstens ein Lagerregal (6) auf einer rechten Seite des Laderaums (2) angeordnet ist. Jedes Lagerregal (5, 6) ist zu derjenigen Seite des Laderaums (2) offen ausgebildet, an der die seitliche Laderaumöffnung (3) angeordnet ist. Jedes Lagerregal (5, 6) ist über wenigstens eine am Boden (15) des Laderaums (2) angeordnete Linearführung ausschließlich parallel zu der Längsmittelachse des Lieferwagens (1) verlagerbar an dem Lieferwagen (1) angeordnet. Wenigstens ein Lagerregal (5, 6) ist derart ausschließlich parallel zu der Längsmittelachse des Lieferwagens (1) verlagerbar angeordnet, dass es zwischen einer heckseitigen Stellung, in der das Lagerregal (5, 6) durch die heckseitige Laderaumöffnung (4) hindurchragend teilweise heckseitig außerhalb des Laderaums (2) angeordnet ist, und einer frontseitigen Stellung, in der das Lagerregal (5, 6) vollständig innerhalb des Laderaums (2) angeordnet ist, verlagerbar ist, und umgekehrt.
Patent DE-102020203459-A1 (DE)
Title: Getriebeölfiltermodul
Inventor: GAISER BENJAMIN
IPC: F16H57/04
Filed: 2020-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebeölfiltermodul (1) für ein Elektro-/Hybridfahrzeug (2),- mit einem Gehäuseteil (3) aus Kunststoff,- mit einer von einem Elektromotor (4) angetriebenen Pumpe (5) zum Pumpen von Getriebeöl (6),- mit einem Ölfilter (14),- wobei der Elektromotor (4) einen Rotor (7) und einen Stator (8) aufweist und wobei Statorwicklungen (9) des Stators (8) zumindest teilweise in den Kunststoff des Gehäuseteils (3) eingebettet, insbesondere in diesen eingespritzt, sind,- wobei der Rotor (7) von Getriebeöl (6) umströmt und damit gekühlt ist,- wobei der Rotor (7) einen aus dem Gehäuseteil (3) dicht herausgeführten Wellenstumpf (11) zum Antrieb weiterer Komponenten aufweist.Hierdurch kann ein kompakt bauendes, zusätzliche Funktionen übernehmendes und hinsichtlich seines Wirkungsgrades optimiertes Getriebeölfiltermodul (1) geschaffen werden.
Patent DE-102020204193-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Recyceln von Flächengebilden
Inventor: NEUMANN THORSTEN
IPC: B29B7/52
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Recyceln von Flächengebilden, die einen textilen Träger und eine haftfest mit dem textilen Träger verbundene Beschichtung auf Basis von Polyurethan aufweisen, umfassend die Schritte:• Zerkleinern des Flächengebildes;• Einbringen des zerkleinerten Flächengebildes in einen Kalander oder Extruder und vollständiges Aufschmelzen des zerkleinerten Flächengebildes unter Einwirkung von Druck und Wärme in dem Kalander oder Extruder zu einer homogenen Masse;• Austragen der Masse in Form eines Schmelzefilms oder eines zu Pellets vereinzelten Schmelzestranges;• Einbringen des Schmelzefilms oder der Pellets in die Herstellung einer Schicht oder Fasern auf Basis von Polyurethan.
Patent DE-102020206578-A1 (DE)
Title: Synchronisieren von Lenkungssteuergeräten eines Fahrzeugs
Inventor: SCHÜTTE TOBIAS
IPC: B62D5/04
Filed: 2020-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Synchronisieren von Lenkungssteuergeräten (32, 34) eines Fahrzeugs (11),wobei ein erstes Lenkungssteuergerät (32) zum Steuern eines ersten Elektromotors (22) und wenigstens ein zweites Lenkungssteuergerät (34) zum Steuern eines zweiten Elektromotors (24) bereitgestellt ist, wobei die Elektromotoren (22, 24) jeweils mit einem Lenkgetriebe (17) des Fahrzeugs (11) gekoppelt sind,wobei die Lenkungssteuergeräte (32, 34) jeweils sich periodisch wiederholende Abarbeitungszyklen ausführen;und wobei das Verfahren aufweist:- Verändern des Startzeitpunktes von wenigstens einem Abarbeitungszyklus (100) des ersten Lenkungssteuergeräts (32), sodass dieses zeitlich synchron mit dem zweiten Lenkungssteuergerät (34) die Abarbeitungszyklen (100) abarbeitet;- Ansteuern der jeweiligen Elektromotoren (22, 24) mit den synchronisierten Lenkungssteuergeräten (32, 34) zum Einstellen eines Lenkwinkels mittels des Lenkgetriebes (17).Ferner betrifft die Erfindung ein Lenksystem (10) für ein Fahrzeug (11).
Patent DE-102020208021-A1 (DE)
Title: Anlage zur Durchführung einer alkoholischen Gärung und Verfahren zur Aufbereitung von während eines alkoholischen Gärprozesses entstehendem Kohlendioxid
Inventor: BUCHHAUSER ULRICH
IPC: C12P7/06
Filed: 2020-06-29
Abstract: Anlage zur Durchführung einer alkoholischen Gärung, wobei die Anlage einen Gärbehälter, in dem eine alkoholische Gärung erfolgen kann, eine Messeinrichtung zum Messen einer CO2-Konzentration eines während der alkoholischen Gärung entweichenden Gasgemisches und eine erste CO2-Aufbereitungsanlage und eine zweite CO2-Aufbereitungsanlage umfasst, wobei die erste CO2-Aufbereitungsanlage zum Aufbereiten von CO2mit einer Eingangsreinheit, die kleiner als ein Grenzwert ist, ausgebildet ist und wobei die zweite CO2-Aufbereitungsanlage zum Aufbereiten von CO2mit einer Eingangsreinheit, die größer als der Grenzwert ist, ausgebildet ist, wobei die Anlage weiterhin eine Steuereinheit umfasst, die abhängig von einer von der Messeinrichtung gemessenen CO2-Konzentration ein stromauf der ersten und der zweiten CO2-Aufbereitungsanlage angeordnetes Ventil steuert, um einen Gasfluss aus dem Gärbehälter zu der ersten CO2-Aufbereitungsanlage freizugeben, wenn die gemessene CO2-Konzentration unter dem Grenzwert liegt, und um einen Gasfluss aus dem Gärbehälter zu der zweiten CO2-Aufbereitungsanlage freizugeben, wenn die gemessene CO2-Konzentration über dem Grenzwert liegt.
Patent DE-102020208335-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Funktionsüberprüfung eines Abgasnachbehandlungssystems einer Verbrennungskraftmaschine sowie Abgasnachbehandlungssystem
Inventor: MONTE MARIO DI DE
IPC: F01N9/00
Filed: 2020-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft, ein Verfahren zur Funktionsüberprüfung eines Abgasnachbehandlungssystems (1) einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Verbrennungsmotor (2), wobei das Abgasnachbehandlungssystem (1) ein SCR-System (17) mit zumindest zwei SCR-Einheiten (3, 4) umfasst, wobei in den Abgasstrom ein insbesondere harnstoffhaltiges Nachbehandlungsfluid eindosiert wird, welches in den SCR-Einheiten (3, 4) mit dem Abgasstrom reagiert, wobei zwischen einer ersten SCR-Einheit (3) und der zweiten SCR-Einheit (4) eine NH3-Konzentration durch einen NH3-Sensor (6) bestimmt wird.Weiter betrifft die Erfindung Abgasnachbehandlungssystem (1) eines Abgasstromes einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Verbrennungsmotor (2).
Patent DE-102020209995-A1 (DE)
Title: Bremseinrichtung für ein Fahrzeug, Fahrzeug umfassend eine Bremseinrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Bremseinrichtung
Inventor: MARQUART MARTIN
IPC: B60T8/172
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Bremseinrichtung (10) für ein Fahrzeug (F) umfassend einen elektromechanischen Bremskraftverstärker (1); zumindest ein Bremsmittel (2); eine Sensoreinrichtung und/oder Empfangseinrichtung, welche dazu eingerichtet ist ein aktuelles Fahrzeuggewicht des Fahrzeugs (F) zu ermitteln oder zu empfangen; eine Steuereinrichtung (SE), welche dazu eingerichtet ist, das aktuelle Fahrzeuggewicht des Fahrzeugs (F) zu empfangen und zumindest einen Steuerparameter für zumindest eine Komponente der Bremseinrichtung (10) für einen Betrieb der Komponente unter Berücksichtigung des aktuellen Fahrzeuggewichts zu erzeugen und den Betrieb der zumindest einen Komponente der Bremseinrichtung (10) durch Anwenden des Steuerparameters für diese Komponente zu steuern.
Patent DE-102020214182-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines Alterungszustands einer Gerätebatterie
Inventor: WOLL CHRISTOPH
IPC: G01R31/367
Filed: 2020-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Alterungszustands einer Gerätebatterie eines batteriebetriebenen Geräts, insbesondere einer Fahrzeugbatterie eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs, unter Berücksichtigung einer kalendarischen Alterung, mit folgenden Schritten:
 - Nach Feststellen eines Beginns einer Inaktivitätsphase, Bestimmen (S5, S6) eines Ladezustands und einer Batterietemperatur zu regelmäßigen Zeitpunkten;
 - bei Aktivieren des Geräts, Bereitstellen eines kalendarischen Alterungszustands abhängig von einem Verlauf der Batterietemperatur, die sich aus den gemessenen Batterietemperaturen während der Inaktivitätsphase ergibt, und abhängig von einem Verlauf des Ladezustands, der aus einem oder mehreren der während der Inaktivitätsphase gemessenen Ladezustände bestimmt wird, mithilfe eines vorgegebenen Alterungszustandsmodells.
Patent DE-102020214322-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit einem Kommutator
Inventor: PFALZGRAF HELMUT
IPC: H01R39/26
Filed: 2020-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor (2) mit einem Kommutator (4), aufweisend mindestens eine Bürste (6) mit einer konkav gekrümmten Bürstenoberfläche (20) als Lauffläche für den Kommutator (4), wobei die Bürste (6) zwei parallele Einlaufrippen (22) aufweist, welche der Bürstenoberfläche (20) senkrecht emporstehen, wobei die Einlaufrippen (22) jeweils einen Krümmungsradius (RE) aufweisen, welcher größer ist, als ein Krümmungsradius (RK) einer konvexen Kommutatoroberfläche (18), wobei die Einlaufrippen (22) außermittig und beabstandet zueinander zu zwei gegenüberliegenden Flächenaußenkanten (24) der Bürstenoberfläche (20) versetzt angeordnet sind, und wobei die Einlaufrippen (22) in einem Neigungswinkel (α) zu den Flächenaußenkanten (24) geneigt angeordnet sind.
Patent DE-102020214688-A1 (DE)
Title: Wasserstoffbeständiger ferritischer Stahl mit Laves-Phase
Inventor: QUIROZ VANESSA
IPC: C22C38/18
Filed: 2020-11-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen ferritischen Stahl, welcher eine Laves-Phase ausbildet. Um einen ferritischen Stahl mit Laves-Phase zu erzielen, welcher in einem Temperaturbereich von ≥ 400 °C bis ≤ 700 °C und unter hochoxidativen Bedingungen, beispielsweise in feuchter Luft, eine hohe Kriechbeständigkeit und eine hohe Korrosions-/Oxidationsbeständigkeit und insbesondere auch eine hohe Wasserstoffbeständigkeit aufweist und zudem über eine gute Schweißbarkeit verfügt und kostengünstig und beispielsweise für Hochtemperatur-Anwendungen, zum Beispiel in Komponenten von Brennstoffzellen, zum Beispiel Festoxidbrennstoffzellen (SOFC), einsetzbar ist, umfasst der Stahl zusätzlich zu Eisen, bezogen auf das Gesamtgewicht des Stahls, ≥ 16,0 Gew.-% bis ≤ 19,0 Gew.-% an Chrom, ≥ 0,3 Gew.-% bis ≤ 1,5 Gew.-% an Niob, > 0,1 Gew.-% bis ≤ 0,6 Gew.-% an Titan, ≥ 0,1 Gew.-% bis ≤ 2,0 Gew.-% an Silicium und > 0,2 Gew.-% bis ≤ 4,0 Gew.-% an Aluminium. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zu dessen Herstellung, Verwendungen davon sowie eine damit ausgestattete Vorrichtung.
Patent DE-102021005214-A1 (DE)
Title: Verfahren der Transitionsanalyse zur Erkennung von Anomalien in Fahrzeugen
Inventor: HEINE JULIUS
IPC: G06F30/27
Filed: 2021-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Analyse von Transitionen (Ti,j) in einem Signal (5), wobei das Signal (S) in eine zeitlich geordnete Folge von Zustandsrepräsentationen (sk) zerlegt wird. Jede Zustandsrepräsentation (sk) umfasst einen Zeitstempel tkund mindestens ein zu diesem Zeitstempel tkerfasstes Merkmal xk. Für mindestens eine Sequenzlänge k größer als Eins werden Sequenzen(σi(k))gebildet, welche jeweils k zeitlich aufeinanderfolgende, bei dem Zeitstempel timit einem Startpunkt sibeginnende Zustandsrepräsentationen si, si+1, ... si+k-1umfassen. Für jede Sequenz(σi(k))werden alle von deren Startpunkt siausgehenden Transitionen (Ti,j) ermittelt. Aus der Gesamtheit dieser Transitionen (Ti,j) wird mindestens eine für das Signal (S) charakteristische Transition (Ti,j) ermittelt.
Patent DE-102021006390-A1 (DE)
Title: Melkvorrichtung mit einer Reinigungseinrichtung
Inventor: BIELETZKI SASCHA
IPC: A01J7/02
Filed: 2021-12-29
Abstract: Im Zusammenhang mit einer Reinigung einer Melkvorrichtung, ein Melkzeug (1), eine Milchschleuse (6), und einen Milchtank (8) aufweist, wobei eine Melkleitung (5) einen Auslass des Milchsammelstücks (4) mit einem Einlass der Milchschleuse (6) verbindet, und die Milchschleuse (6) über eine Milchleitung (7) mit dem Milchtank (8) verbindbar ist, wird eine Reinigungseinrichtung umfassend eine Fluidquelle (10), eine Spülleitung (11), die mit der Fluidquelle (10) und der Melkleitung (5) strömungstechnisch verbindbar ist, eine Nebenleitung (12), die mit der Melkleitung (5) und der Milchleitung (7) strömungstechnisch verbindbar ist, vorgeschlagen. Die Reinigungseinrichtung weist des Weiteren eine erste Ventileinheit (13), die in Strömungsrichtung einer Milch betrachtet in der Melkleitung (5) vor der Milchschleuse (6) angeordnet ist, eine zweite Ventileinheit (14), die mit der Milchleitung (7) und der Nebenleitung (12) verbunden ist, und eine Steuereinrichtung, die signaltechnisch mit der ersten und der zweiten Ventileinheit (13, 14) verbunden ist, aufweist.
Patent DE-102021101096-A1 (DE)
Title: Pumpenanordnung für ein Fahrzeug und Kühlmittelsystem für ein Fahrzeug mit einer Pumpenanordnung
Inventor: FELDKAMP HORST
IPC: F04D13/12
Filed: 2021-01-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Pumpenanordnung (2) für ein Fahrzeug, umfassend eine erste elektrische Pumpe (4) und eine zweite elektrische Pumpe (6), wobei die erste und die zweite Pumpe (4, 6) jeweils einen Stator (10, 12), einen Rotor (14, 16), eine mit dem Stator (10, 12) in Signal- und Energieübertragungsverbindung stehende Steuerung (18, 20) zur Ansteuerung des Stators (10, 12) und ein Pumpengehäuse (22) mit einem Gehäusekörper (24) und einem Gehäusedeckel (26) zur dichten Aufnahme des Stators (10, 12), des Rotors (14, 16) und der Steuerung (18, 20) aufweisen, und wobei der Gehäusedeckel (26) eine Stecker-Buchse-Schnittstelle (28) zur dichten elektrischen Verbindung der Steuerung (18, 20) mit einem Steuergerät des Fahrzeugs aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das Pumpengehäuse (22) als ein gemeinsames Pumpengehäuse für die erste und die zweite Pumpe (4, 6) ausgebildet ist, wobei der Stator (10) und der Rotor (14) der ersten Pumpe (4) in einer ersten Aufnahme (30) des Gehäusekörpers (24) und der Stator (12) und der Rotor (16) der zweiten Pumpe (6) in einer zweiten Aufnahme (32) des Gehäusekörpers (24) angeordnet sind, und wobei die Steuerungen (18, 20) der ersten und der zweiten Pumpe (4, 6) auf einer gemeinsamen Leiterplatte (34) der Pumpenanordnung (2) angeordnet sind, und wobei die gemeinsame Leiterplatte (34) in dem Gehäusedeckel (26) angeordnet und mittels der gemeinsamen Stecker-Buchse-Schnittstelle (28) mit dem Steuergerät elektrisch verbindbar ist.
Patent DE-102021103090-A1 (DE)
Title: Energiespeichersystem
Inventor: SECKINGER BENJAMIN
IPC: H01M50/269
Filed: 2021-02-10
Abstract: Energiespeichersystem (1) zur Speicherung elektrischer Energie, wobei das Energiespeichersystem (1) modular aufgebaut ist undwobei einzelne Module, insbesondere Speichermodule (3), Schaltmodule, Wandlermodule und/oder Leistungselektronikmodule (33), in ein System eingesetzt werden können und entnehmbar ausgebildet sein können.
Patent DE-102021105235-A1 (DE)
Title: Einlassbypasssystem eines Verbrennungsmotors
Inventor: YANG IL SUK
IPC: F02B39/10
Filed: 2021-03-04
Abstract: Einlassbypasssystem eines Verbrennungsmotors, aufweisend ein Ansaugrohr (5), das Luft, die durch ein Drosselventil (3) hindurchgetreten ist, entlang einem ersten Pfad über eine Ladevorrichtung (7) zu einem Ansaugkrümmer (9) führt, und die Luft, die durch das Drosselventil (3) hindurchgetreten ist, durch Umgehen der Ladevorrichtung (7) entlang einem zweiten Pfad direkt zu dem Ansaugkrümmer (9) führt, einen Bypasskanal (11), der in dem zweiten Pfad angeordnet ist und die Luft von dem Ansaugrohr (5) aufnimmt und zu dem Ansaugkrümmer (9) liefert, und ein Bypassventil (17), das die zu dem Bypasskanal (11) geführte Luft unterbricht, wobei der Ansaugkrümmer (9) mit einem ersten Integrationsraum (19) versehen ist, in dem die von dem Bypasskanal (11) zugeführte Luft und die über die Ladevorrichtung (7) zugeführte Luft integriert werden, und der Ansaugkrümmer (9) Abführkanäle (21) aufweist, die jeweils den ersten Integrationsraum (19) mit jeweiligen Brennkammern verbinden.
Patent DE-102021106927-A1 (DE)
Title: Aktive Targets für die automatische Ausrichtung eines optischen Sensors
Inventor: ZHANG WENDE
IPC: G01S7/497
Filed: 2021-03-20
Abstract: Ein System und ein Verfahren zum Ausführen einer automatischen Ausrichtung eines optischen Sensors eines Fahrzeugs umfassen das Anordnen zweier oder mehrerer aktiver Targets an bekannten Orten in einer Ausrichtungsstation. Jedes der zwei oder mehr aktiven Targets weist wenigstens zwei sichtbar verschiedene Zustände auf. Das Verfahren enthält das Codieren einer Änderung zwischen den wenigstens zwei sichtbar verschiedenen Zuständen für die zwei oder mehr aktiven Targets. Durch den optischen Sensor erhaltene Bilder der zwei oder mehr aktiven Targets werden verarbeitet, um Merkmale zu identifizieren und um die Ausrichtung des optischen Sensors auf einen anderen Sensor des Fahrzeugs oder auf das Fahrzeug auszuführen.
Patent DE-102021108320-A1 (DE)
Title: Steckverbinder für ein Hochvoltbordnetz eines Kraftfahrzeugs mit optischer Anzeige, Hochvoltbordnetz sowie Kraftfahrzeug
Inventor: KRONENBERGER THOMAS
IPC: H01R13/641
Filed: 2021-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder (1) für ein Hochvoltbordnetz eines Kraftfahrzeugs, aufweisend:- ein erstes Steckerteil (2) mit einem ersten Kontakt (4) und mit einem Schiebedeckel (5) zum Ausbilden eines Steckergehäuses für den ersten Kontakt (4), wobei der erste Kontakt (4) an einer Innenseite (8) des Schiebedeckels (5) befestigt ist und dadurch innerhalb des Steckergehäuses angeordnet ist,- ein zweites Steckerteil (3) mit einem zweiten Kontakt (16) und einer Führungsschieneneinrichtung (15), wobei der Schiebedeckel (5) in der Führungsschieneneinrichtung (15) entlang eines Verfahrwegs bis zu einer Endposition verschiebbar ist, an welcher der erste Kontakt (4) und der zweite Kontakt (16) unter Ausbildung einer Steckverbindung (21) kontaktiert sind, und- eine mechanisch betätigbare, optische Anzeige (31), welche dazu ausgelegt ist, eine von einer Position des Schiebegehäuses (5) entlang des Verfahrwegs abhängige visuelle Rückmeldung bereitzustellen. Die Erfindung betrifft außerdem ein Hochvoltbordnetz sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102021111238-A1 (DE)
Title: Sorptionsmaschine und Verfahren zum Betreiben dieser
Inventor: ZIEGLER OLIVER
IPC: F25B35/02
Filed: 2021-04-30
Abstract: Eine Sorptionsmaschine und ein Verfahren zum Betreiben dieser werden offenbart, wobei die Sorptionsmaschine mindestens einen Wärmeübertrager (100, 200) mit einer Vielzahl von Wärmeübertragerstrukturen aufweist, wobei jede Wärmeübertragerstruktur (101) der Vielzahl von Wärmeübertragerstrukturen Folgendes aufweist: einen ersten Kanal (102) zum Bereitstellen eines Absorptionsbereichs (111) innerhalb des ersten Kanals (102), wobei in dem Absorptionsbereich (111) ein gasförmiges Kältemittel (110) von einem flüssigen Lösungsmittel (106) absorbiert werden kann, wobei der erste Kanal (102) einen Zuführabschnitt (104) aufweist zum Zuführen des flüssigen Lösungsmittels (106) in den Absorptionsbereich (111), eine Düse (108), welche sich zumindest in den Zuführabschnitt (104) hinein erstreckt zum Einbringen des gasförmigen Kältemittels (110) in den Absorptionsbereich (111), einen zweiten Kanal (112), welcher zumindest einen Längsabschnitt des ersten Kanals (102) vollumfänglich umgibt zum Abführen von Wärme, die in dem Absorptionsbereich (111) erzeugt wird, mittels eines in dem zweiten Kanal (112) geführten Kühlmittels (114).