Patent ES-2840949-T3 (ES)
Title: Sistema hidráulico para un vehículo y método de utilización del mismo
Inventor: BOLTON JOSEPH A
IPC: F16H61/4148
Filed: 2019-02-12
Granted: 2021-07-07
Abstract: Un sistema (10) hidráulico para una aeronave (12a), comprendiendo el sistema (10) hidráulico: un ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico acoplado rotacionalmente a una rueda (94) de carretera de la aeronave (12a), teniendo el ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico un primer modo (146) de operación que comprende una operación (146a) de frenado, en el que una rotación (240) de la rueda (94) de carretera hace que el ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico bombee un fluido (140) desde un sistema (170) de suministro de fluido; un ensamblaje (184) de limitación variable acoplado al ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico en la aeronave (12a), controlando el ensamblaje (184) de limitación variable un flujo (238) del fluido (140) que fluye desde el ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico, para frenar la rotación (240) de la rueda (94) de carretera sobre una superficie (28) de suelo; y un controlador (186) de limitación variable acoplado al ensamblaje (184) de limitación variable, controlando el controlador (186) de limitación variable el ensamblaje (184) de limitación variable, para permitir una variación (242) de una rata (244a) de frenado de la rueda (94) de carretera sobre la superficie (28) de suelo; teniendo el ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico un segundo modo (152) de operación que comprende una operación (152a) de rodaje, en el que el fluido (140) se bombea a través del ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico, y provoca que la rueda (94) de carretera gire sobre la superficie (28) de suelo; una bomba (222) auxiliar acoplada entre el ensamblaje (184) de limitación variable y el sistema (170) de suministro de fluido en la aeronave (12a), bombeando la bomba (222) auxiliar el fluido (140) a través del ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico, por medio del ensamblaje (184) de limitación variable; y un controlador (214) de rodaje acoplado al ensamblaje (184) de limitación variable, controlando el controlador (214) de rodaje una salida (225) de la bomba (222) auxiliar, para permitir la variación (242) de una rata (244b) de la rotación (240) de la rueda (94) de carretera sobre la superficie (28) del suelo; el ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico tiene un tercer modo de funcionamiento (158) que comprende una operación (158a) de giro de ruedas, en el que el fluido (140) es bombeado por la bomba (222) auxiliar a través del ensamblaje (100) de actuador giratorio hidráulico, por medio del ensamblaje (184) de limitación variable, y hace que la rueda (94) de carretera gire durante un modo (159) de vuelo de la aeronave (12a), antes del aterrizaje de la aeronave (12a) sobre el superficie (28) de suelo; y un controlador (216a) de giro de ruedas acoplado al ensamblaje (184) de limitación variable, controlando el controlador (216a) de giro de ruedas la salida (225) de la bomba (222) auxiliar, para permitir la variación (242) de la rata (244b) de la rotación (240) de la rueda (94) de carretera durante el modo (159) de vuelo.