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Patent DE-102018001586-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion der Amplifikation einer Nukleinsäure mit verbesserter Spezifität
IPC: C12Q1/686
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Amplifikation einer Nukleinsäure mit verbesserter Spezifität unter Verwendung besonderer Primer-Oligonukleotide und Controller-Nukleotide, wobei in einer ersten Amplifikation die Controller-Oligonukleotide in sequenzspezifischer Weise eine Strangöffnung im Amplifikat ermöglichen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Kit zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.
Patent DE-102018001596-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausrichtung eines Erfassungsbereiches
Inventor: FISCHER MARTIN
IPC: B60R11/04
Filed: 2018-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausrichtung eines Erfassungsbereiches (E) zumindest einer Bilderfassungseinheit (1) in einem Fahrzeug (3). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei einer Zufahrt auf eine erfasste, einer Fahrspur des Fahrzeuges (3) zugeordnete Lichtzeichenanlage (4) und/oder ein erfasstes, der Fahrspur des Fahrzeuges zugeordnetes Verkehrszeichen, welche bzw. welches sich im verkehrsbedingten Stillstand des Fahrzeuges (3) nicht im Erfassungsbereich (E) befinden bzw. befindet, ein Nickwinkel (a) des Fahrzeuges (3) durch Ansteuerung eines Feder-/Dämpfersystems derart eingestellt wird, dass sich die Lichtzeichenanlage (4) und/oder das Verkehrszeichen während des Stillstandes des Fahrzeuges (3) im Erfassungsbereich (E) befinden.
Patent DE-102018002823-A1 (DE)
Title: System zur Veränderung der Eigenwelle eines Bootes mittels des Magnus-Effekts
Inventor: MERKEL CASJEN
IPC: B63B1/32
Filed: 2018-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Veränderung der Eigenwelle eines Bootes, wobei durch einen rotierenden Zylinder am Heck und/oder Bug des Schiffes die Eigenwelle mittels des Magnus-Effekts modifiziert wird, um Antriebsenergie zu sparen. Dies ermöglicht es für verschiedene Geschwindigkeiten den optimalen Energieeinsparungseffekt zu erzielen. Weitere Effekte die positiv auf den Antriebsenergieverbrauch wirken sollen ebenfalls genutzt werden.
Patent DE-102018005235-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: MUESSIG CARSTEN
IPC: B60T13/66
Filed: 2018-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Bremsvorrichtung (2) eines Fahrzeugs (1).
 Erfindungsgemäß wird bei Vorliegen einer Notfallsituation mindestens ein Aktor (3) der als eine elektrische Parkbremse ausgebildeten Bremsvorrichtung (2) mit einer 48V-Bordnetzspannung beaufschlagt.
Patent DE-102018006512-A1 (DE)
Title: Messeinrichtung zur Ermittlung einer Fluidgröße
Inventor: PLOSS PETER
IPC: G01F1/84
Filed: 2018-08-16
Abstract: Messeinrichtung zur Ermittlung einer ein Fluid und/oder eine Fluidströmung des Fluids betreffenden Fluidgröße mit einer Steuereinrichtung (2), einem das Fluid aufnehmenden und/oder von dem Fluid durchströmbaren Messrohr (3) und einem an dem Messrohr (3) angeordneten, ersten Schwingungswandler (5), wobei der erste Schwingungswandler (5) eine Schwingmembran (16) oder eine Schwingplatte (40) aufweist, die direkt oder über eine Kopplungsschicht mit dem Messrohr (3) gekoppelt ist, wobei an der von dem Messrohr (3) abgewandten Oberfläche der Schwingmembran (16) oder der Schwingplatte (40) in voneinander beabstandeten Anregungsbereichen (21, 22) ein jeweiliges Schwingelement (17, 18) angeordnet ist, wobei die Schwingelemente (17, 18) durch die Steuereinrichtung (2) ansteuerbar sind, um gemeinsam eine in einer Seitenwand (9) des Messrohrs (3) geführte Welle anzuregen, wobei die geführte Welle direkt in der Seitenwand (9) oder indirekt über das Fluid zu einem an dem Messrohr (3) angeordneten zweiten Schwingungswandler (6) oder zurück zu dem ersten Schwingungswandler (5) führbar und dort durch die Steuereinrichtung (2) zur Ermittlung von Messdaten erfassbar ist, wobei die Fluidgröße durch die Steuereinrichtung (2) in Abhängigkeit der Messdaten ermittelbar ist.
Patent DE-102018008021-A1 (DE)
Title: Lastverteilelement für eine Fahrzeugkarosserie
Inventor: BOUTARIS KONSTANTIN
IPC: B62D25/00
Filed: 2018-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lastverteilelement für eine Fahrzeugkarosserie, an welchem ein Längsträger (9) und ein Querträger (11) angebunden sind. Bei einem Lastverteilelement, welches insbesondere für Small Overlap Front-Cashs geeignet ist, besteht eine den Längsträger (9) und/oder mehrere Querträger (11) und/oder eine Stirnwand formschlüssig überspannende Abdeckung (13) aus einem mit Langfasern verstärkten Kunststoff.
Patent DE-102018008863-A1 (DE)
Title: Konzept zur optimierten Konfiguration von Energiespeichern für Elektrotretroller
Inventor: NUTT NORBERT
IPC: B62M6/90
Filed: 2018-11-10
Abstract: Elektrotretroller kann man - wie auch andere Elektroklein- und -kleinstfahrzeuge - in zwei Kategorien einteilen: Roller mit fest installiertem Akku und Roller mit abnehmbarem Akku. Beide Varianten besitzen Vor- und Nachteile, die sich sehr entscheidend auf die Alltagstauglichkeit und Einsatzbreite des Fahrzeuges auswirken.Da beide Varianten Vor- und Nachteile besitzen, ist es Ziel des Patentes, ein Konzept zu kreieren, bei dem die Vorteile beider Varianten kombiniert werden, um die Tauglichkeit im Alltag für möglichst viele Einsatzbereiche zu optimieren.Der Elektrotretroller wird dazu mit einem kleinen fest installierten Akku ausgestattet, der für kurze Reichweiten ausreicht, gleichzeitig aber den Roller klein, leicht und wendig werden lässt. Um größere Reichweiten zu ermöglichen, kann der Tretroller optional um einen zusätzlichen, abnehmbaren Akku ergänzt werden. Dadurch wird überdies eine deutlich größere Flexibilität der Akkubeladung erzielt.Um den Energieverbrauch zu minimieren und die Reichweite zu optimieren, wird der Elektrotretroller mit einer Rekuperation versehen. Für ein intelligentes Akku- und Motormanagement und um den fest installierten Akku zu schonen, besitzt das Fahrzeug außerdem eine optimierende Steuerung.
Patent DE-102018009221-A1 (DE)
Title: DC-DC-Leistungswandler und Verfahren und Systeme zum Erfassen von Fehlermodi derselben
Inventor: HORSKY PAVEL
IPC: G01R31/40
Filed: 2018-11-23
Abstract: Die Gegenstandsanmeldung bezieht sich auf DC-DC-Leistungswandler und Verfahren und Systeme zum Erfassen von Fehlermodi derselben. Ein Beispielverfahren zum Betreiben eines DC-DC-Leistungswandlers schließt Folgendes ein: das Befehlen an den Leistungswandler durch einen Beleuchtungsmikrocontroller, um einen Durchschnittsstrom zu steuern, der den Leuchtdioden (LEDs) bereitgestellt wird, die mit dem Leistungswandler über eine Spule gekoppelt sind; das Lesen von Werten von dem Leistungswandler, durch den Beleuchtungsmikrocontroller; und das Detektieren eines oder mehrerer Fehlermodi des Leistungswandlers basierend auf den Werten durch den Beleuchtungscontroller.
Patent DE-102018101049-A1 (DE)
Title: Konfiguration einer Kraftfahrzeug-Odometrievorrichtung mit einem neuralen Netz
Inventor: HAMMAD MOHANAD
IPC: G01C25/00
Filed: 2018-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konfigurieren einer Odometrievorrichtung (3) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einem a) Bereitstellen (9) zumindest eines kraftfahrzeuginternen Parameters (IN) an die Odometrievorrichtung (3), einem b) Bereitstellen (9) zumindest einer Referenz-Lageinformation (REF) über das Kraftfahrzeug (1), welche dem kraftfahrzeuginternen Parameter (IN) zugeordnet ist, an die Odometrievorrichtung (3), einem c) Ermitteln einer Lageinformation (OUT1) über das Kraftfahrzeug (1) durch ein neurales Netz (4) der Odometrievorrichtung (3) anhand des bereitgestellten kraftfahrzeuginternen Parameters (IN) und einem d) Konfigurieren der Odometrievorrichtung (3) durch einen überwachten Lernprozess des neuralen Netzes (4), in welchem die Abweichung der ermittelten Lageinformation (OUT1) von der bereitgestellten Referenz-Lageinformation (REF) minimiert wird, um die Genauigkeit der Odometrievorrichtung (3) für das Kraftfahrzeug (1) mit geringem technischem Aufwand zu erhöhen. Die Erfindung betrifft auch eine entsprechende Odometrievorrichtung (3).
Patent DE-102018102526-A1 (DE)
Title: Koch- oder Bratgefäß mit herausnehmbarer Trennwand
Inventor: SCHMIEDERER MICHAEL
IPC: A47J37/10
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Koch- oder Bratgefäß mit mindestens einer vertikal angeordneten herausnehmbaren Trennwand, die an ihrer dem Gefäßinnenraum zugwandten Seite elastisch ausgebildet ist und im oberen Bereich eine Spann- oder Klemmeinrichtung besitzt, mit der die Trennwand an dem Koch- oder Bratgefäß derart fixierbar ist, dass die untere Kante im Spann- oder Klemmzustand flüssigkeitsdicht auf dem Gefäßboden anliegt.
Patent DE-102018104652-A1 (DE)
Title: Herstellverfahren einer gewellten Federscheibe für eine Fliehkraftpendeleinrichtung; Fliehkraftpendeleinrichtung; Kupplungsscheibe sowie Antriebsstrang
Inventor: KESSLER MICHAEL
IPC: B21D53/88
Filed: 2018-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer gewellten Federscheibe (7) für eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) mit folgenden Schritten: a) Bereitstellen eines Blechrohlings, b) Ausbilden einer Kontur (9a, 9b) der zu fertigenden Federscheibe (7) aus dem Blechrohling, unter Ausbildung eines Werkstückes, c) Umformen des Werkstückes in einem geschlossenen Umformwerkzeug derart, dass ein gewellter Federbereich (12) der Federscheibe (7) entsteht, sowie d) Entspannungsglühen des Werkstückes unter Ausbilden der Federscheibe (7). Zudem betrifft die Erfindung eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) mit einer nach diesem Verfahren hergestellten Federscheibe (7). Auch betrifft die Erfindung eine Kupplungsscheibe (10) sowie einen Antriebsstrang, jeweils mit dieser Fliehkraftpendeleinrichtung (1).
Patent DE-102018107923-A1 (DE)
Title: Rückgewinnung von Metallen aus Industrieabwässern geringer Metall-Konzentration
Inventor: JAIN ROHAN
IPC: C02F1/52
Filed: 2018-04-04
Abstract: Die Erfindung stellt ein mehrstufiges Verfahren bereit, zur selektiven, umweltfreundlichen und kostengünstigen Rückgewinnung von Nichteisenmetallen aus Industrieabwässern. Das Verfahren basiert auf dem Prinzip der Komplexierung der Nichteisenmetalle, Abtrennung der Komplexe und anschließender Dekomplexierung der Nichteisenmetalle.Zur Anwendung kommen als Komplexbildner Siderophore, die innerhalb des Prozesses zurückgewonnen werden.Das Verfahren ist insbesondere auch bei geringen Nichteisenmetall-Konzentrationen anwendbar. Es ist effizient, umweltfreundlich und kostengünstig.
Patent DE-102018114717-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum reduzieren von rütteln bei abschaltung eines motors mit variablem verdichtungsverhältnis
Inventor: GLUGLA CHRISTOPHER PAUL
IPC: F02D45/00
Filed: 2018-06-19
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Einstellen eines Verdichtungsverhältnisses eines Motors mit variablem Verdichtungsverhältnis (VCR) während der Motorabschaltung bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren (oder System) das Betätigen eines VCR-Mechanismus von einer Einstellung eines höheren Verdichtungsverhältnisses in eine Einstellung eines niedrigeren Verdichtungsverhältnisses nach einem letzten Verbrennungsereignis und bevor sich der Motor in den Ruhezustand herunterdreht, beinhalten. Auf diese Weise kann Rütteln des Motors, zum Beispiel aufgrund von Zurückprallen des Kolbens, reduziert werden.
Patent DE-102018119428-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug- und emissionsreduktionsstrategie
Inventor: JOHRI RAJIT
IPC: F02D41/02
Filed: 2018-08-09
Abstract: Ein Fahrzeug beinhaltet einen Antriebsstrang und eine Steuerung. Der Antriebsstrang weist einen Verbrennungsmotor und eine elektrische Maschine auf. Die Steuerung ist dazu programmiert, solange eine Temperatur des katalytischen Konverters geringer als ein Schwellenwert ist, eine konstante Verbrennungsmotordrehmomentausgabe beizubehalten und eine Drehmomentausgabe der elektrischen Maschine einzustellen, um einen Fahrerbedarf zu erfüllen. Die Steuerung ist ferner dazu programmiert, als Reaktion darauf, dass die Temperatur des katalytischen Konverters den Schwellenwert überschreitet, Einstellungen der Verbrennungsmotordrehmomentausgabe zuzulassen, um den Fahrerbedarf zu erfüllen.
Patent DE-102018119683-A1 (DE)
Title: Rundfilterelement
Inventor: LÖHL THOMAS
IPC: F02M35/024
Filed: 2018-08-14
Abstract: Ein Rundfilterelement weist einen faltenförmigen, ringförmig umlaufenden Filtermediumkörper auf, der an axial gegenüberliegenden Stirnseiten mit jeweils einer Endscheibe versehen ist. Die Außen- oder die Innenkontur der Endscheiben sind identisch oder zumindest im Wesentlichen gleich ausgebildet wie die Außen- bzw. Innenkontur des faltenförmigen Filtermediumkörpers.
Patent DE-102018120555-A1 (DE)
Title: Hydraulik-Einbauventil mit Steuerkolben
Inventor: SCHEFFEL GERD
IPC: F15B13/042
Filed: 2018-08-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Einbauventil (1) für einen Ventilblock (2), umfassend eine in den Ventilblock (2) einbringbare Hülse (3) und ein Schließelement (4), wobei- die Hülse (3) zwischen einem oberen Endbereich (14) und einem unteren Endbereich (15) einen Mantel (16) ausbildet, wobei der Mantel (16) mehrere durch Stege (17) getrennte Radialöffnungen (18) und der untere Endbereich (15) eine Stirnöffnung (19) aufweist, und- das Schließelement (4) zumindest abschnittsweise in der Hülse (3) angeordnet ist,- das Schließelement (4) zwischen einer Öffnungsstellung und einer Sperrstellung beweglich ist, wobei in der Öffnungsstellung eine Fluidverbindung zwischen der Stirnöffnung (19) und den Radialöffnungen (18) freigegeben ist und in der Sperrstellung die Fluidverbindung zwischen der Stirnöffnung (19) und den Radialöffnungen (18) versperrt ist,- das Schließelement (4) mechanisch mit einer Steuerfläche (5) gekoppelt ist, über die das Schließelement (4) direkt betätigbar ist.
Patent DE-102018121164-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Daten eines Lastzuges
Inventor: RISSE RAINER
IPC: H04W4/40
Filed: 2018-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Daten eines Lastzuges (10), welcher wenigstens aus einem Zugfahrzeug (11) und einem Anhängefahrzeug (12) besteht, wobei Zugfahrzeug und Anhängefahrzeug über eine Datenschnittstelle (15) verbunden sind und elektronische Steuergeräte (13, 17) aufweisen, die über die Datenschnittstelle Daten übertragen oder bereitstellen können. Erfindungsgemäß sendet das Steuergerät (17) des Anhängefahrzeugs (12) eine Anforderung zur Übersendung oder Bereitstellung von Daten an das Steuergerät (13) des Zugfahrzeugs (11). Das Steuergerät (13) des Zugfahrzeugs sendet zumindest die angeforderten Daten oder einen Teil derselben an das Anhängefahrzeug (12) oder stellt die Daten dem Anhängefahrzeug zur Verfügung.
Patent DE-102018123010-A1 (DE)
Title: Strahlungsemittierendes bauelement
Inventor: STOLL SEBASTIAN
IPC: F21Y113/17
Filed: 2018-09-19
Abstract: Es wird ein strahlungsemittierendes Bauelement angegeben, mit- einem ersten Halbleiterchip (1), der im Betrieb blaues Licht (51) emittiert,- einem zweiten Halbleiterchip (2), der im Betrieb cyanfarbiges Licht (52) emittiert, und- einem Konversionselement (3), das im Betrieb Sekundärstrahlung (53) emittiert, wobei- das Konversionselement (3) dem ersten Halbleiterchip (1) nachgeordnet ist,- das Konversionselement (3) die Sekundärstrahlung (53) unter Anregung mit dem blauen Licht (51) des ersten Halbleiterchips (1) emittiert, und- die Sekundärstrahlung (53) sich mit dem blauen Licht (51) zu warmweißem Licht (54) mischt.
Patent DE-102018124575-A1 (DE)
Title: Verfahrbarer Ladelift mit fernbedienter Schwenkarretierungseinheit für die Lenkrollen
Inventor: WILHELMS CLAUDIUS
IPC: B66F9/075
Filed: 2018-10-05
Abstract: Ein verfahrbarer Ladelift (1) dient zum Aufnehmen, Verfahren, Heben und Senken von Gütern und weist eine Schwenkarretierungseinheit (20) für seine zwei Front-Lenkrollen (7) auf. Die Schwenkarretierungseinheit (20) weist ein Fernbedienelement (21) auf, das im Bereich des Hecks (5) angeordnet ist. Die Schwenkarretierungseinheit (20) weist ein Arretierelement (25) auf, das mit einem Arretiergegenelement (30) der Front-Lenkrolle (7) und/oder der Heck-Lenkrolle (9) zusammenarbeitet. Die Schwenkarretierungseinheit (20) ist so ausgebildet und angeordnet, dass durch die Betätigung des Fernbedienelements (21) das Arretierelement (25) zwischen einer Eingriffsstellung und einer Freigabestellung bewegbar ist.
Patent DE-102018126615-A1 (DE)
Title: Steckverbinder mit einem elektrischen Verbindungselement für mehrere Schirmleiter
Inventor: SPRENGER DENNIS
IPC: H01R13/655
Filed: 2018-10-25
Abstract: Ein Steckverbinder (1) zur elektrischen Verbindung mit einem Gegensteckverbinder (2) umfasst ein Gehäuse (12) und ein darin angeordnetes elektrisches Verbindungselement (10A, 10B) zum elektrischen Verbinden zumindest eines Schutzleiters (13A, 13B) mit zumindest einem Schirmleiter (14). Das elektrische Verbindungselement (10A, 10B) weist mehrere voneinander beabstandete und elektrisch miteinander verbundene Verbindungsstellen (100) auf und ist derart ausgebildet ist, dass zumindest ein Schutzleiter (13A, 13B) und mehrere Schirmleiter (14) an jeweils einer der Verbindungsstellen (100) elektrisch anschließbar oder angeschlossen sind.
Patent DE-102018127861-A1 (DE)
Title: Heizsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Erwärmen eines Fahrzeugs
Inventor: GAISER GERD
IPC: C01F11/02
Filed: 2018-11-08
Abstract: Ein Heizsystem für ein Fahrzeug umfasst einen ein erstes Reaktionsmittel (22) enthaltenden Reaktionsraum (16), einen ein zweites Reaktionsmittel (24) enthaltenden oder/und aufnehmenden Reaktionsmittelspeicherraum (20), wobei das erste Reaktionsmittel (22) und das zweite Reaktionsmittel (24) ein derartiges Reaktionssystem bilden, dass eine Reaktion des ersten Reaktionsmittels (22) mit dem zweiten Reaktionsmittel (24) zur Erzeugung eines Reaktionsprodukts Wärme freisetzt und durch Wärmeeintrag in das Reaktionsprodukt das zweite Reaktionsmittel (24) von dem ersten Reaktionsmittel (24) separierbar ist, eine Reaktionsmittelabgabeanordnung (26) zur Abgabe von zweitem Reaktionsmittel (24) aus dem Reaktionsmittelspeicherraum (20) in den Reaktionsraum (16), eine erste Wärmeabfuhranordnung (58) zum Abführen von Wärme aus dem in dem Reaktionsraum (16) enthaltenen ersten Reaktionsmittel (22) oder/und Reaktionsprodukt, eine Heizanordnung (52) zum Erwärmen des in dem Reaktionsraum (16) enthaltenen ersten Reaktionsmittels (22) oder/und Reaktionsprodukts sowie eine Reaktionsmittelrückspeiseanordnung (36) zum Rückspeisen von zweitem Reaktionsmittel (24) aus dem Reaktionsraum (16) in den Reaktionsmittelspeicherraum (20).
Patent DE-102018128170-A1 (DE)
Title: Elektrischer Schalter und Verfahren zum Herstellen eines elektrischen Schalters
Inventor: KERN MARTIN
IPC: H03K17/00
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Schalter, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Gehäuse, ein daran angeordnetes oder gebildetes Betätigungselement und eine im Gehäuse angeordnete und mit dem Betätigungselement in Wirkverbindung stehende elektrische Schalteinrichtung zum Bereitstellen eines Betätigungssignals abhängig von einer Betätigung des Betätigungselementes, wobei die Schalteinrichtung eine elektrische Leiterplatte umfasst und mindestens ein stoffschlüssig auf dieser festgelegtes, kraftempfindliches, elektrisch kontaktiertes und durch Betätigung des Betätigungselementes kraftbeaufschlagtes Detektionselement. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen eines elektrischen Schalters.
Patent DE-102018131713-A1 (DE)
Title: Routing von Audioströmen basierend auf semantisch erzeugten Ergebnismengen
Inventor: GEORGES MUNIR NIKOLAI ALEXANDER
IPC: G06F40/00
Filed: 2018-12-11
Abstract: Eine beispielhafte Vorrichtung zum Routen von Audioströmen beinhaltet einen Audioempfänger zum Empfangen von Audio von einem Mikrofon. Die Vorrichtung beinhaltet auch einen Klassifizierer zum semantischen Erzeugen einer Ergebnismenge basierend auf dem Audio. Die Vorrichtung beinhaltet ferner einen Scheduler zum Auswählen einer SLU-Engine (Spoken Language Understanding - Verstehen gesprochener Sprache) basierend auf der Ergebnismenge. Die Vorrichtung beinhaltet einen Router zum Routen des Audios zu der ausgewählten SLU-Engine.
Patent DE-102018200229-A1 (DE)
Title: Integrationsschaltkreis, Stromsensor und Schutzschalter
Inventor: DU FENG
IPC: H02H3/08
Filed: 2018-01-09
Abstract: Die Erfindung veröffentlicht einen Integrationsschaltkreis, einen Stromsensor und einen Schutzschalter. Dabei umfasst der Integrationsschaltkreis: ein erstes Schaltkreismodul, das zum Erhalten eines ersten Integrationssignals derart ausgebildet ist, dass die Signale von sekundären Spannungsausgaben einer Rogowski-Spule analog integriert werden; ein zweites Schaltkreismodul, das zum Erhalten eines zweiten Integrationssignals derart ausgebildet ist, dass die ersten Integrationssignale analog integriert werden; und ein Kombinationsmodul, das zum Erhalten eines kombinierten Integrationssignals derart ausgebildet ist, dass das erste Integrationssignal und das zweite Integrationssignal miteinander additiv kombiniert werden. Die technische Lösung in den Ausführungsbeispielen der vorliegenden Erfindung kann nicht nur ursprüngliche messtechnische Vorteile der Schaltkreismodule ausnutzen, sondern auch ihre Funktionen können sich ergänzen, um die Genauigkeit der Wiederherstellung der Integration im gesamten Integrationsbestandteil zu erhöhen.
Patent DE-102018201890-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders bei einer Verwendung eines Anzeigeinhaltes eines Displays in einem Fortbewegungsmittel, System und Automobil
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders (9) bei einer Interaktion mit einem Anzeigeinhalt eines Displays (3) in einem Fortbewegungsmittel umfassend die Schritte:
 • Darstellen von Anzeigeinhalten an einer ersten Position eines Fahrzeugkoordinatensystems, insbesondere in einer manuellen Bedienreichweite des Anwenders (9), innerhalb des Fortbewegungsmittels;
 • Erhöhen eines Autonomielevels des Fortbewegungsmittels, im Ansprechen darauf
 • Neupositionieren der Anzeigeinhalte, insbesondere innerhalb der manuellen Bedienreichweite des Anwenders, an einer zweiten Position, welche eine geringere z-Koordinate und / oder eine geringere x-Koordinate als die erste Position aufweist und/oder
 • Vergrößern einer Skalierung der Anzeigeinhalte von einer ersten Skalierung auf eine zweite Skalierung (3b) innerhalb der manuellen Bedienreichweite des Anwenders (9).
Patent DE-102018203831-A1 (DE)
Title: Elektrisches Antriebssystem für ein Fahrzeug und Verwendung des elektrischen Antriebssystems
Inventor: HELLMANN MARK
IPC: B60L50/70
Filed: 2018-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Antriebssystem (1) für ein Fahrzeug umfassend eine Batterie (3), eine Polymerelektrolytbrennstoffzelle (5) und eine Festoxidbrennstoffzelle (7). Ferner betrifft die Erfindung eine Verwendung des elektrischen Antriebsystems (1) in einem Fahrzeug.
Patent DE-102018203989-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur blob-winkel-ausrichtungserkennung in einem touch-gerät
Inventor: BENGTSON DALE
IPC: G06F3/044
Filed: 2018-03-15
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Erzeugen einer Touch-Blob-Winkel-Ausrichtung in einem Touch-Gerät beschrieben. In einer Ausführungsform umfasst die Vorrichtung eine Touch-Verarbeitungseinheit, die betrieben werden kann, um Sensordaten zu analysieren, die von Touch-Eingaben auf einem Touchscreen erzeugt werden, und um Touch-Blob-Informationen für jeden erkannten Touch-Blob zu erzeugen; und einen Filter, der mit der Touch-Verarbeitungseinheit gekoppelt ist und betrieben werden kann, um Blob-Ausrichtungsinformationen von einer Filterausgabe als Reaktion auf die Erkennung eines Fingerhebeereignisses zu filtern.