baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013210543-A1 (DE)
Title: Arrangement for determining e.g. shift position of diaphragm element of collimator of X-ray imaging apparatus, has detecting unit connected with coding mark unit, and mark elements individually formed and distinguishable from each other
Inventor: GRÜNER MARKUS
IPC: A61B6/06
Filed: 2013-06-06
Abstract: The arrangement has a coding mark unit (3) arranged in or at a movable diaphragm element (2) and determining a detectable shift position and/or a shift path of the diaphragm element. An optical detecting unit (4) is actively connected with the coding mark unit to detect the shift position and the shift path of the diaphragm element. Mark elements (5, 6) are alternately arranged in the coding mark unit and interact with the detecting unit. The mark elements are individually formed and distinguishable from each other. The mark elements are arranged in a comb-like manner. The optical detecting unit is designed as a light barrier. The movable diaphragm element is designed as a focus-near diaphragm plate. An independent claim is also included for a method for determining a shift position and a shift path of a diaphragm element of a collimator of an X-ray imaging apparatus.
Patent DE-102013212725-A1 (DE)
Title: Fluidführendes System mit kathodischem Korrosionsschutz
Inventor: BÖHM ALEXANDER
IPC: F16L58/00
Filed: 2013-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein fluidführendes System mit kathodischem Korrosionsschutz mit wenigstens einer einen Förderstrom fördernden und/oder beeinflussenden Vorrichtung (1, 101), insbesondere Pumpe und/oder Armatur mit wenigstens einer Anschlussvorrichtung (7, 8, 107, 108), und mit wenigstens einer einen Förderstrom führenden Vorrichtung (10, 12, 110, 112), insbesondere Rohrelement, mit Anschlussmittel. Erfindungsgemäß umfasst das fluidführendes System ringförmige Anoden (13, 14, 113, 114), wobei zwischen einer ersten (7, 107) und einer zweiten Anschlussvorrichtung (8, 108) und/oder zwischen einer ersten Anschlussvorrichtung (7, 107) und einem Anschlussmittel (9, 109) und/oder zwischen einer zweiten Anschlussvorrichtung (8, 108) und einem Anschlussmittel (11, 111) jeweils eine Anode (13, 14, 113, 114) angeordnet ist, die Anoden (13, 14, 113, 114) mittels einen oder mehrere Leiter aufweisenden Leitungen (24, 25) mit einer Überwachungseinrichtung (19) elektrisch verbunden sind und der Innendurchmesser (dA) der Anoden (13, 14, 113, 114) gleich dem Innendurchmesser (dR) der an der jeweiligen Anode (13, 14, 113, 114) angeordneten Förderstrom führenden Vorrichtung (10, 12, 110, 112) ist. Die Erfindung betrifft ferner eine einen Förderstrom fördernde oder beeinflussende Vorrichtung, insbesondere Pumpenanordnung oder Armaturenanordnung für ein fluidführendes System mit kathodischem Korrosionsschutz.
Patent DE-102013219984-A1 (DE)
Title: Kolbenpumpe
Inventor: HOFFMANN PETER
IPC: F04B9/04
Filed: 2013-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kolbenpumpe, mit einem zur Betätigung eines Pumpenkolbens (6) vorgesehenen Exzenterantriebs, der mit einer Antriebswelle (1) verbunden ist, wobei der Exzenterantrieb aus einem Innen- und einem Außenexzenter (2, 3) besteht, welche zur Variation der Förderleistung relativ zueinander verdrehbar sind und miteinander in Eingriff stehen, wobei die Variation der Förderleistung lastabhängig erfolgt, wozu der Außenexzenter (3) zur Ausführung einer Drehbewegung verschiebbar auf dem Innenexzenter (2) angeordnet ist.
Patent DE-102013223296-A1 (DE)
Title: Einspritzmodul und Abgasstrang mit Einspritzmodul
Inventor: ZEYER BRUNO
IPC: F01N3/10
Filed: 2013-11-15
Abstract: Ein Einspritzmodul (10) zum Einspritzen eines Reduktionsmittels in den Abgasstrang (22) eines Verbrennungsmotors (2) hat wenigstens zwei Austrittsöffnungen (12) zur Ausgabe wenigstens eines Reduktionsmittel-Primärstrahls (13), wobei die Austrittsöffnungen (12) derart ausgebildet sind, dass die durch die Austrittsöffnungen (12) austretenden Reduktionsmittel-Primärstrahlen (13) aufeinander treffen und einen Sprühnebel (11) im Abgasstrang (22) erzeugen.
Patent DE-102014002348-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Wasserstoff
Inventor: DOLL MICHAEL
IPC: H02P13/06
Filed: 2014-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Wasserstoff, bei dem man elektrische Leistung aus dem Netz bezieht und dazu eine netzseitige Primärspannung mittels eines Transformators auf eine gleichrichterseitige Sekundärspannung heruntertranformiert, welche mit einem zur Bereitstellung eines für einen den Wasserstoff durch Elektrolyse erzeugenden und seinen Zustand im Verlauf seiner Lebensdauer ändernden Elektrolyseur vorgesehenen Gleichstroms eingestellten Gleichrichters gleichgerichtet wird, wobei man eine netzseitige Anzapfung des Transformators in Abhängigkeit des Elektrolyseurzustands in abgestufter Weise ändert.
Patent DE-102014005488-A1 (DE)
Title: Der Getriebekasten mit dem System der wechselseitigen Verbindung zwei Wälle und der Antrieb des Rückwärtsgangs.
Inventor: DEGTJAREW ALEXANDER
IPC: F16H3/56
Filed: 2014-04-09
Abstract: Der Getriebekasten mit dem System der wechselseitigen Verbindung zwei Wälle und dem Antrieb des Rückwärtsgangs verwendet das Prinzip des Geschwindigkeitswechsels mittels der Bremsung einen der Zahnräder. Die Zahnräder werden nicht umgeschaltet und bleiben im ständigen Zahneingriff mit dem Paar. Auf dem Eingangswall 1 ist das Zahnrad 6, das den rotatorischen Moment auf das Zahnrad 5 übergibt gefestigt. Das Zahnrad 5 ist auf der Achse 4 gefestigt. Die Achsen 4, deren Zahl 1 sein kann, 2, 3 oder mehr, sind auf dem Rad 3 nach dem Kreis bestimmt. Die Achsen 4 haben die Möglichkeit der freien Rotation bezüglich der eigenen Achsen. Das Rad 3 ist auf der Abtriebswelle 2 gefestigt. Parallel sind mit dem Zahnrad 5 auf der Achse 4 die Zahnräder 7, 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 7,5 bestimmt, die den Zahneingriff mit den Bremszahnrädern 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5 haben. Die Bremszahnräder 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5 sind koaxial mit dem Eingangswall 1 bestimmt. Jedes Bremszahnrad hat den zylindrischen Teil, der aus dem Rahmen des Gehäuses 10.1 auftritt. Das Bremszahnrad 8,5 hinterer Geschwindigkeiten ist mit dem Zahnrad 7,5 durch das Zahnrad 11, das die Richtung der Rotation ändert verbunden. Alle Zahnräder 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, drehen sich in einer Richtung außer dem Zahnrad 8.5. Die Differenz der Geschwindigkeiten zwischen den benachbarten zylindrischen Teilen der Bremszahnräder ist nicht groß. Das Zahnrad 8.5 stützt sich auf das Gehäuse 10.1 durch das Lager 12. Das Rad 3.1, das für die Stütze des zweiten Endes der Achse 4 notwendig ist, stützt sich auf das Gehäuse 10.1 durch das Lager 13. Die Bremsmuffe 9 sind auf dem Gehäuse 10.1 bestimmt und ist für die Bremsung der zylindrischen Teile der Bremszahnräder 8, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.5 vorbestimmt. Wenn sind alle Zahnräder von der Bremsung frei, so bleibt das Rad 3 bewegungsunfähig. Wenn, zum Beispiel, den zylindrischen Teil des Zahnrades 8,3 abzubremsen, so wird das Zahnrad 7.3 erzwungen sein, das Zahnrad 8.3 nach dem Perimeter einzufahren. Zusammen mit der Achse werden sich 4 die Räder 3, 3,1 und die Abtriebswelle 2 drehen. Für den Wechsel des Antriebes muss man seit der Bremse das Bremszahnrad 8,3 befreien und, anderes Bremszahnrad mit Hilfe der Bremsmuffe 9 abbremsen. Die Kupplung dabei zu treten es gibt keine Notwendigkeit, da bei der Erlassung des Bremszahnrades 8.3 die Abschaltung des Eingangswalls 1 von der Abtriebswelle 2 geschieht. Bei der Bremsung zwei oder mehr Bremszahnräder geschieht die Bremsung der Abtriebswelle 2. Es kann man für die Bremsung der Antriebsräder anstatt der traditionellen Bremsanlagen verwenden.
Patent DE-102014006208-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Sicherheitsgurtrückhaltesystem
Inventor: KAHLER PETER
IPC: B60R22/24
Filed: 2014-04-29
Abstract: Eine Ausführungsform der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens einen Sitz (5) mit je einem Sitzteil (9) und je einem Rückenteil (10) und je ein Sicherheitsgurtrückhaltesystem (6) für den wenigstens einen Sitz (5), das wenigstens eine Sicherheitsgurtrückhaltesystem (6) umfassend einen Gurt (14), eine Fixierungseinrichtung (17, 18) für den Gurt (14), eine Aufrolleinrichtung (19) für den Gurt (14), eine erste an einer Säule (36, 37, 38) der Karosserie (35) des Kraftfahrzeuges (1) befestigte Umlenkeinrichtung (11) für den Gurt (14), wobei die erste Umlenkeinrichtung (11) wenigstens teilweise einteilig zusammen mit der Säule (36, 37, 38) der Karosserie (35) des Kraftfahrzeuges (1) ausgebildet ist.
Patent DE-102014006369-A1 (DE)
Title: Wasserstoffspeicher rnit einem Verbundmaterial und ein Verfahren zur Herstellung
Inventor: CASELLAS ANTONIO
IPC: C01B3/00
Filed: 2014-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wasserstoffspeicher aufweisend ein Verbundmaterial mit einem hydrierbaren Material, wobei das Verbundmaterial in einem ersten Bereich zumindest eine Matrix aufweist, in die das hydrierbare Material eingebettet ist, und in einem anderen, zweiten Bereich ein oder mehrere Schichten aufweist, wobei eine der Schichten schwerpunktmäßig eine der folgenden Funktionen aufweist: Wasserstoffspeicherung, Wärmeleitung oder Gasdurchführung.
Patent DE-102014007957-A1 (DE)
Title: Transfersystem
Inventor: BUSCHMANN HENRIK
IPC: B01J3/02
Filed: 2014-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transfersystem zum Einführen oder Wechseln einer Verdampferquelle in einer Vorrichtung zur Erzeugung von wenigstens einer Schicht auf einer Probe für Anlagen mit Vakuum- oder Schutzgasatmosphäre. Dieses Transfersystem umfasst, wenigstens ein Haltemittel und eine Haltemittelführung auf einer Bodenplatte.
Patent DE-102014009634-A1 (DE)
Title: Kraftstofftank mit einem Aktivkohlefilter und Verfahren zum Anzeigen des Kraftstofffüllstands im Kraftstofftank mit Signalunterdrückung bei einem kritischen Unterdruck während der Regeneration des Aktivkohlefilters
Inventor: HAGEN HARALD
IPC: G01F23/14
Filed: 2014-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftstofftank (1) für einen Verbrennungsmotor (6) sowie ein Verfahren zum Anzeigen des Füllstands oder Füllvolumens des Kraftstofftanks (1), wobei der Füllstand oder das Füllvolumen ermittelt, ein mit dem Füllstand oder Füllvolumen korrelierendes Signal erzeugt und zu einer Tankanzeige (14) zugeführt wird, und wobei das Signal bei einer Verformung des Kraftstofftanks (1) modifiziert wird. Es ist vorgesehen, dass die Modifikation des Signals bei der Regeneration eines mit dem Kraftstofftank (1) kommunizierenden Aktivkohlefilters (21) bzw. in Abhängigkeit vom Öffnungszustand eines Ventils (24) zwischen dem Aktivkohlefilter (21) und einem Ansaugtrakt (25) des Verbrennungsmotors (6) ausgelöst wird.
Patent DE-102014018538-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeug mit einer Traktionsbatterie
Inventor: BRAUN REIMAR
IPC: H01M2/02
Filed: 2014-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nutzfahrzeug mit einer Traktionsbatterie, die vorzugsweise an einer Fahrzeugaußenseite gehaltert ist. Die Traktionsbatterie umfasst ein Batteriegehäuse (3), in dem mehrere parallel und/oder seriell miteinander verschaltete und zu einem Zellenverbund zusammengefasste Einzelzellen angeordnet sind und das zur thermischen Isolierung außenseitig zumindest teilweise von einem Schaummaterial (4) umgeben ist.
Patent DE-102014100902-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines Bauprodukts
Inventor: KAISER PETER
IPC: E04B1/41
Filed: 2014-01-27
Abstract: Eine Vorrichtung zur Herstellung eines Bauprodukts, das wenigstens ein an einer Schalung anzubringendes und in einen härtbaren Baustoff wie Beton einzubettendes Bauprofilelement umfasst, weist ein Positionierelement auf. Das Positionierelement umfasst eine zum Anlegen an die Schalung ausgebildete Anlagefläche, eine Aufnahme für ein Fixierelement, das einerseits zur Befestigung an der Schalung und andererseits zur lösbaren Verbindung mit dem Bauprofilelement ausgebildet ist, und eine Anschlagfläche, die zum Anschlagen an eine Anschlagkante der Schalung ausgebildet ist.
Patent DE-102014102577-A1 (DE)
Title: Schätzen des Batterieladezustands für Hybrid- und Elektrofahrzeuge unter Verwendung von Techniken mit erweiterten Kalman-Filtern
Inventor: FROST PATRICK
IPC: G01R19/00
Filed: 2014-02-27
Abstract: Adaptive Schätztechniken zum Schaffen einer Batteriezustandsschätzvorrichtung, um Leistungskapazitäten des Batteriestapels in einem Fahrzeug zu schätzen. Die Schätzvorrichtung aktualisiert auf adaptive Weise Parameter eines Schaltungsmodells, die verwendet werden, um die Spannungszustände des Ersatzschaltungsmodells eines Batteriestapels zu berechnen. Die adaptiven Schätztechniken können auch verwendet werden, um Halbleiterdiffusionsspannungseffekte im Batteriestapel zu berechnen. Die adaptive Schätzvorrichtung wird verwendet, um die Robustheit der Berechnung bei Sensorrauschen, Modellierungsfehlern und einer Verschlechterung des Batteriestapels zu erhöhen.
Patent DE-102014104251-A1 (DE)
Title: Verfahren zur produktion von oled-pixel und display-vorrichtung
Inventor: LI YUJUN
IPC: H01L27/32
Filed: 2014-03-26
Abstract: Die Erfindung schafft Verfahren zur Produktion eines OLED-Pixels und einer OLED-Display-Vorrichtung. Das OLED-Pixel umfasst mindestens ein erstes Subpixel, ein zweites Subpixel und ein drittes Subpixel. Das Verfahren zur Produktion des OLED-Pixels umfasst: Herstellen einer Anode und einer Pixelabgrenzungsschicht auf einem Substrat; anschließend Herstellen mindestens eines ersten lichtemittierenden Rasters, eines zweiten lichtemittierenden Rasters und eines dritten lichtemittierenden Rasters durch Auftragen langkettiger Fettsäureesterschichten und lichtemittierender Schichten auf entsprechende Bereiche der Pixelabgrenzungsschicht und durch Nutzung der Eigenschaft, dass die langkettigen Fettsäureesterschichten und die lichtemittierenden Schichten einander nicht infiltrieren; und Herstellen einer Katode. Das Verfahren zur Produktion der OLED-Display-Vorrichtung umfasst: Herstellen von OLED-Pixeln auf einem ersten Substrat; Herstellen eines zweiten Substrats; und Verkleben des ersten Substrats und des zweiten Substrats mittels einer Fritte. Die Verfahren zur Produktion des OLED-Pixels und der OLED-Display-Vorrichtung vermeiden unterschiedliche Nachteile, die entstehen, wenn lichtemittierende Schichten im herkömmlichen Aufdampfverfahren gebildet werden, und sie sind zum Herstellen von Vollfarbfilmen geeignet.
Patent DE-102014105459-A1 (DE)
Title: Zwei Saugströme erzeugendes Reinigungsgerät
Inventor: EIDMOHAMMADI NAZLI
IPC: A47L7/00
Filed: 2014-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reinigungsgerät mit einem Luftstromerzeuger (3) zur Erzeugung eines Luftstroms, der einen ersten Saugstrom (S1) durch eine in Strömungsrichtung des Luftstroms vor dem Luftstromerzeuger (3) angeordnete, in einen ersten Sammelbehälter (2) mündenden ersten Saugleitung (1) und einen Druckstrom (D) in einer in Strömungsrichtung des Luftstroms hinter dem Luftstromerzeuger (3) angeordneten Druckleitung (4) aufweist. Es ist eine Venturidüse vorgesehen, mit der der Luftstrom einen vom ersten Saugstrom (S1) getrennten zweiten Saugstrom (S2) durch eine in einen zweiten Sammelbehälter (6) mündende zweite Saugleitung (5) erzeugt.
Patent DE-102014106080-A1 (DE)
Title: Sicherheitswärmetauscher einer Heizeinrichtung
Inventor: REINDL FRANK
IPC: F24H9/20
Filed: 2014-04-30
Abstract: Bei einem Sicherheitswärmetauscher einer Heizeinrichtung mit einem Zulaufanschluss und einem Ablaufanschluss sowie einer sich dazwischen erstreckenden Wärmetauscherleitung, die in einen wasserführenden Hohlraum der Heizeinrichtung einzusetzen ist, ist die Wärmetauscherleitung sich vom Zulaufanschluss weg erstreckend, dann nach einer ersten U-förmigen Biegung wieder zum Zulaufanschluss hin erstreckend, dann nach einer zweiten U-förmigen Biegung wieder vom Zulaufanschluss weg erstreckend, und nach einer letzten U-förmigen Biegung zum Ablaufanschluss hin erstreckend gestaltet.
Patent DE-102014107495-A1 (DE)
Title: Knochenschraubensystem
Inventor: BEGER JENS
IPC: A61B17/58
Filed: 2014-05-27
Abstract: Um ein Knochenschraubensystem umfassend eine Knochenschraube mit einem eine Längsachse definierenden Schaft und einen K-Draht, welcher Schaft einen Längskanal parallel zur Längsachse aufweist, mit einem Schaftaußengewinde versehen ist und einen distalen, in seinem Außendurchmesser veränderbaren Schaftabschnitt aufweist, wobei der K-Draht korrespondierend oder im Wesentlichen korrespondierend zum Längskanal ausgebildet ist, so zu verbessern, dass eine Knochenschraube stabiler in einem Knochen verankert werden kann, wird vorgeschlagen, dass es ein mit dem distalen Schaftabschnitt zusammenwirkendes, am K-Draht angeordnetes oder ausgebildetes Spreizelement zum Aufweiten des Schaftabschnitts umfasst.
Patent DE-102014111736-A1 (DE)
Title: Motorregelsystem
Inventor: AOYAMA KAZUNARI
IPC: G05B19/414
Filed: 2014-08-18
Abstract: Bereitgestellt wird ein Motorregelsystem eines numerischen Controllers, der mehreren Motoren Befehle erteilen kann und Daten auf einer Anzeigevorrichtung anzeigen kann, und zwar mit Hilfe eines einzigen seriellen Busses. Ein Verstärker, der den Motor kontrolliert, steuert den Motor gemäß einem Motorbefehl an, der vom numerischen Controller über den seriellen Bus empfangen wird. Die Anzeigevorrichtung zeigt Daten auf einem Bildschirm an, die auf Anzeigedaten beruhen, die vom numerischen Controller über den seriellen Bus empfangen werden.
Patent DE-102014119735-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur katalysatorreaktivierung
Inventor: RANSPACH PAUL MAHLON
IPC: F01N9/00
Filed: 2014-12-30
Abstract: Es werden Ausführungsformen zum Reaktivieren eines Katalysators bereitgestellt. In einem Beispiel umfasst ein Verfahren zum Reaktivieren eines an eine Kraftmaschine gekoppelten Katalysators das Einstellen eines Grades der Kraftstoffanreicherung basierend auf einem Ausschaltzeitraum der Kraftmaschine und einer Luftmenge der Kraftmaschine während des Neustarts, wenn die Kraftmaschine nach einer Deaktivierung neu gestartet wird.
Patent DE-102014201345-A1 (DE)
Title: Bordnetz und Verfahren zum Betrieb eines Bordnetzes
Inventor: FINK HOLGER
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bordnetz (1) für ein Fahrzeug mit einem Niederspannungsteilnetz (21) für zumindest einen Niederspannungsverbraucher (29) und mit einem Hochspannungsteilnetz (20) für zumindest einen Hochspannungsverbraucher (25) und einen elektrischen Generator (23), wobei das Hochspannungsteilnetz (20) eine Batterie (40) aufweist, die eingerichtet ist, die Hochspannung zu erzeugen und an das Hochspannungsteilnetz (20) auszugeben und die zumindest zwei Batterieeinheiten (41) mit Einzelspannungsabgriffen (42) aufweist, wobei das Hochspannungsteilnetz (20) mit dem Niederspannungsteilnetz (21) über eine Koppeleinheit (33) verbunden ist, welche eingerichtet ist, dem Hochspannungsteilnetz (20) Energie zu entnehmen und dem Niederspannungsteilnetz (21) zuzuführen. Dabei ist vorgesehen, dass die Koppeleinheit (33) eingerichtet ist, die Batterieeinheiten (41) dem Niederspannungsteilnetz (21) selektiv zuzuschalten. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Betrieb eines Bordnetzes, ein Kraftfahrzeug, sowie ein Batteriemanagementsystem und ein Computerprogramm, die zur Ausführung der Verfahren eingerichtet sind.
Patent DE-102014202122-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit einem Lagerbereich und einer Befeuchtungsvorrichtung und einem Fluid-Auffangbecken unter einer Schublade des Lagerbereichs
Inventor: KLINGSHIRN ASTRID
IPC: F25D25/02
Filed: 2014-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1) mit einem Innenraum (4, 5) zur Aufnahme von Lebensmitteln, in dem ein Teilvolumen als separierter Lagerbereich (8) ausgebildet ist, in den Lebensmittel einbringbar sind, und mit einer Befeuchtungsvorrichtung (11), mit welcher in dem Lagerbereich (8) eine von dem restlichen Innenraum unabhängige Einbringung eines Fluids erfolgen kann, wobei der Lagerbereich (8) eine Schublade (9) aufweist, in welche die Lebensmittel einbringbar sind, und ein mit der Schublade (9) fluidleitend gekoppeltes Auffangbecken (14) aufweist, welches zur Aufnahme des sich an einem Boden (15) der Schublade (9) sammelnden flüssigen Fluids ausgebildet ist.
Patent DE-102014202151-A1 (DE)
Title: Werkzeughalter, Spannzange und Verfahren zum Einspannen eines Werkzeugs in einem Werkzeughalter
Inventor: FAHRION ULRICH
IPC: B23B31/20
Filed: 2014-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Werkzeughalter (10), mit einer mit einem Werkzeug (12) verspannbaren Spannzange (20), mit einem Spannzangenfutter (14) zur Verbindung mit einer Werkzeugmaschine, und mit einer Spannmutter (28) zur Verbindung der Spannzange (20) mit dem Spannzangenfutter (14), wobei in einem Spannzangenkörper (24) der Spannzange (20) nutförmige Materialausnehmungen vorgesehen sind, die sich in Längsrichtung des Spannzangenkörpers (24) und ausgehend von einer offenen Mantelfläche (22) des Spannzangenkörpers (24) in radialer Richtung bis zu einer Begrenzung erstrecken.
Patent DE-102014203157-A1 (DE)
Title: Bipolares Hochspannungsnetz und Verfahren zum Betreiben eines bipolaren Hochspannungsnetzes
Inventor: KAISER ALEXANDER
IPC: H02M3/156
Filed: 2014-02-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein bipolares Hochspannungsnetz für ein Luft- oder Raumfahrzeug, mit einem Gleichspannungswandler, welcher zwei unipolare Eingangsanschlüsse und zwei bipolare Ausgangsanschlüsse sowie einen Referenzpotentialanschluss aufweist, und mindestens einem unipolaren Gerät mit zwei elektrischen Anschlüssen, welche jeweils mit einem der zwei unipolaren Eingangsanschlüssen gekoppelt sind. Der Gleichspannungswandler weist ein erstes Gleichspannungswandlermodul, welches über einen Moduleingangsanschluss mit einem ersten der unipolaren Eingangsanschlüsse des Gleichspannungswandlers, über einen Modulreferenzpotentialanschluss mit dem Referenzpotentialanschluss des Gleichspannungswandlers, und über einen Modulausgangsanschluss mit einem ersten der bipolaren Ausgangsanschlüsse des Gleichspannungswandlers gekoppelt ist, und ein zweites Gleichspannungswandlermodul auf, welches über einen Moduleingangsanschluss mit einem zweiten der unipolaren Eingangsanschlüsse des Gleichspannungswandlers, über einen Modulreferenzpotentialanschluss mit dem Referenzpotentialanschluss des Gleichspannungswandlers, und über einen Modulausgangsanschluss mit einem zweiten der bipolaren Ausgangsanschlüsse des Gleichspannungswandlers gekoppelt ist.
Patent DE-102014203310-A1 (DE)
Title: Elektronikmodul
Inventor: LEIPENAT MICHAEL
IPC: H05K1/18
Filed: 2014-02-25
Abstract: Ein Elektronikmodul (1) weist mindestens ein an seiner Oberseite (10) und an seiner Unterseite (9) kontaktierbares elektronisches Bauelement (8,12) auf, welche Unterseite (9) zumindest teilweise auf einer Leitungsstruktur (4) einer ersten Leiterplatte (2) flächig aufliegt und welche Oberseite (10) zumindest teilweise auf einer Leitungsstruktur (16) einer zweiten Leiterplatte (14) flächig aufliegt. Ein Verfahren dient zum Herstellen eines Elektronikmoduls (1), und umfasst ein Aufbringen mindestens eines elektronischen Bauelements (8,12) mit seiner Oberseite (10) an einer Leitungsstruktur (16) einer zweiten Leiterplatte (14); ein Aufbringen mindestens eines Abstandshalters (13) an der Leitungsstruktur (16) der zweiten Leiterplatte (14); und ein Aufbringen einer Leitungsstruktur (4) einer ersten Leiterplatte (2) auf eine Unterseite (9) des mindestens einen elektronischen Bauelements (8,12) und den mindestens einen Abstandshalter (13). Die Erfindung ist insbesondere anwendbar auf Leistungselektronikmodule, insbesondere mit einer darin integrierten Halbbrücke.
Patent DE-102014205713-A1 (DE)
Title: Energiespeichervorrichtung
Inventor: NISHIKAWA RYUTARO
IPC: H01M50/271
Filed: 2014-03-27
Abstract: Eine Energiespeichervorrichtung enthält eine Energiespeichereinrichtung sowie ein äußeres Gehäuse, das eine Bodenfläche, eine Seitenwand, die sich von der Bodenfläche in einer ersten Richtung erstreckt, die die Bodenfläche schneidet, sowie ein Stützelement enthält, das die Seitenwand stützt. Ein Ende der Seitenwand in der ersten Richtung befindet sich in einem ersten Bereich, der in der ersten Richtung weiter reicht als ein Ende einer Verkleidung der Energiespeichereinrichtung in der ersten Richtung. Das Stützelement ist mit der Seitenwand wenigstens in dem ersten Bereich verbunden und stützt die Seitenwand.