baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013014314-A1 (DE)
Title: Method for determining disparity of image pixel in stereoscopically determined image recording, involves performing displacement of pixels around predetermined value prior to determination of disparities on one of image recordings
Inventor: GOTTBEHUET THOMAS
IPC: G01C3/24
Filed: 2013-08-29
Abstract: The method involves performing displacement of the pixels around the predetermined value prior to determination of disparities (DK1,DK2) on one of the stereoscopic determined image recordings (B1,B2). The disparities of image pixel are combined without displacement of pixels.
Patent DE-102013014470-A1 (DE)
Title: Support for exhaust system of motor car, has deformation element arranged between supporting plate and exhaust system or welded with exhaust system for limiting deformation path of support of exhaust system in direction of body part
Inventor: BEIL SWEN
IPC: F01N13/00
Filed: 2013-08-30
Abstract: The support (1) has struts (4-6) mechanically connected with an exhaust system (2) for supporting the exhaust system 2 n relation to a body part (7) of a motor car (3). A mechanical supporting plate is connected with the struts and with the body part by using a weld connection, a rivet joint or a plug connection for supporting the struts at the body part. A deformation element is arranged between the supporting plate and the exhaust system or welded with the exhaust system for limiting a deformation path of the support of the exhaust system in a direction of the body part. An independent claim is also included for an exhaust system of a motor car.
Patent DE-102013016931-A1 (DE)
Title: Abstellkissen für luftbereifte Fahrzeuge, insbesondere für luftbereifte Kraftfahrzeuge
Inventor: KÖSTLMEIER MANFRED
IPC: B66F7/00
Filed: 2013-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Abstellkissen für luftbereifte Fahrzeuge, insbesondere für luftbereifte Kraftfahrzeuge, mit einer Hülle (14, 15), die mit einem gasförmigen oder flüssigen Medium befüllbar ist. Erfindungsgemäß ist die Hülle mehrkammrig ausgebildet und weist mehrere mit dem Medium befüllbare Kammern (2 bis 6) auf.
Patent DE-102013017230-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Desulfatierung eines Abgasnachbehandlungssystem einer Brennkraftmaschine
Inventor: DÖRING ANDREAS
IPC: F01N9/00
Filed: 2013-10-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Desulfatierung eines Abgasnachbehandlungssystems einer Brennkraftmaschine mit folgenden Schritten vorgeschlagen: – das Abgasnachbehandlungssystem wird auf das Vorhandensein von Sulfaten durch Messung mindestens eines indikativen Parameters überprüft – zusätzlich oder alternativ wird mindestens ein für die Sulfatbildung im Bereich des Abgasnachbehandlungssystems relevanter Parameter erfasst und festgestellt, ob sich der Parameter innerhalb eines die Sulfatbildung auslösenden Wertebereichs befindet – beim Vorhandensein von Sulfaten und/oder Feststellen des Parameters innerhalb des Wertebereichs werden die Emissionen der Brennkraftmaschine durch innermotorische oder postmotorische Maßnahmen so angepasst, dass eine Desulfatierung im Abgasnachbehandlungssystem stattfindet und/oder der Parameter den die Sulfatbildung auslösenden Wertebereich verlässt.
Patent DE-102013017567-A1 (DE)
Title: Comfortable reclining device, useful for facilitating activities of user while lying, comprises elongate board for user to support portion of user body, adjustable trunk support, and rolling elements provided at bottom of board
Inventor: PLUMBOM EDMUND
IPC: B23K37/00
Filed: 2013-10-22
Abstract: The comfortable reclining device comprises an elongate board (2) for a user to support a portion of the user body, an adjustable trunk support, and rolling elements that are provided at a bottom of the board and are coupled to rolling movement of the reclining device. The trunk support with the board is articulated to a support plate (3) for supporting a part of body such as an abdominal region and/or chest of the user. The support plate is pivoted parallel to a top of the board, and is connected with the board by a hinge joint. The reclining device further comprises a pivot fitting (6). The comfortable reclining device comprises an elongate board (2) for a user to support a portion of the user body, an adjustable trunk support, and rolling elements that are provided at a bottom of the board and are coupled to rolling movement of the reclining device. The trunk support with the board is articulated to a support plate (3) for supporting a part of body such as an abdominal region and/or chest of the user. The support plate is pivoted parallel to a top of the board, and is connected with the board by a hinge joint. The reclining device further comprises a pivot fitting (6) for predetermining and defining a measure of pivoting of the support plate. The pivot fitting comprises two cross hinges each having two movable interconnected strips (9) of different lengths. The longer strips form a spacer, and are connected by screw locks. The long strips, the support plate and the board are provided with an opening angle of 0-90[deg] . The board has, arranged in series, apertures for cooperating the support plate connected to the hinge. A side of the board is coupled to a L-shaped retaining unit such as a support of tools including a welding equipment, welding wires and/or containers for welding rods.
Patent DE-102013021569-A1 (DE)
Title: Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: BURCZYK CHRISTIAN
IPC: B60R21/02
Filed: 2013-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Insassenschutzvorrichtung für ein Fahrzeug (1), welche ein Insassenschutzmittel, welches zumindest einem Insassen (3) in einem Fondbereich des Fahrzeuges (1) zugeordnet ist, umfasst und bei einer erfassten dem Fahrzeug (1) bevorstehenden Kollision oder bei einer Kollision auslösbar ist. Erfindungsgemäß ist das Insassenschutzmittel als Fangvorrichtung (2) ausgebildet, welche im ausgelösten Zustand zumindest abschnittsweise zwischen einem vorderen Fahrzeugsitz und einem Fahrzeugsitz (4) im Fondbereich aufgespannt ist, wobei eine kollisionsbedingte Beschleunigungsenergie des Insassen (3) mittels der Fangvorrichtung (2) zumindest teilweise absorbierbar ist. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (1) mit einer solchen Insassenschutzvorrichtung.
Patent DE-102013100453-A1 (DE)
Title: Internal cooling circuit system for rotating type electric machine e.g. electric motor, has dual-fan that drives stator cooling channel flow, and twisting unit that is provided at short-circuit ring of rotor
Inventor: EBERHARDT HEINZ-DIETER
IPC: H02K9/00
Filed: 2013-01-17
Abstract: The internal cooling circuit system has an indoor fan (23) that is designed as a dual fan (25). Two different flow channels (1,2) are driven by the indoor fan. A main flow (15) is passed into winding space (14) in stator cooling ducts (12) through rotor cooling channels (5) of flow channel (1). A secondary flow (16) is passed into winding space in stator cooling ducts through an air gap (9) between the rotor (3) and stand (10) in flow channel (2). The stator cooling channel flow (17) is driven by dual-fan. A twisting unit (8) is provided at short-circuit ring (7) of rotor.
Patent DE-102013106605-A1 (DE)
Title: Dachentlüftungsvorrichtung aus einem mineralischen Werkstoff, insbesondere Ton
Inventor: WILLEN DIRK
IPC: E04D1/30
Filed: 2013-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen als Dacheindeckungsplatte gestalteten Dachlüfter mit einem die Dacheindeckungsplatte (1) kreuzenden Lüftungskanal (2), der dachaußenseitig von einem Lüftungsrohr (3) ausgebildet ist, dessen dachaußenseitige Öffnung (4) unter Ausbildung einer Durchströmungszone (14) von einer Kappe (8) überfangen ist, wobei die Dacheindeckungsplatte (1), das Lüftungsrohr (3) und die Kappe (8) aus einem, insbesondere demselben mineralischen Werkstoff gefertigt sind. Die Lüftungsfunktion eines Ton-Lüfters wird dadurch erhöht, dass die Kappe (8) von einem am Lüftungsrohr (3) befestigten Kappenträger (12) getragen wird, der sich auf dem Stirnrand des Lüftungsrohrs (3) abstützt und aus Kunststoff besteht sowie mittels das Lüftungsrohr (3) durchgreifender Befestigungselemente (21) am Lüftungsrohr (3) befestigt ist.
Patent DE-102013107839-A1 (DE)
Title: Servolenkung
Inventor: MATORUGA SABAHUDIN
IPC: F16H25/22
Filed: 2013-07-23
Abstract: Es werden eine Servolenkung mit Kugelumlaufgetriebe und ein solches Kugelumlaufgetriebe vorgestellt. Dabei ist eine Kugelkette (20) mit tragenden Kugeln (22) vorgesehen, wobei eine Anzahl an zusätzlichen Kugeln (26) mit geringerem Reibungskoeffizienten bereitgestellt ist, die je nach Ausführung auch tragend sein können.
Patent DE-102013108798-A1 (DE)
Title: Rotating electrical machine has phase windings whose ends are extended from adjacent grooves in circumferential direction of stator core, and connected to embedded ports via connecting wires
Inventor: YOSHIMURA MASATAKA
IPC: H02K3/28
Filed: 2013-08-14
Abstract: The machine (1) has rotor (15) having several pairs of magnetic poles attached in circumferential direction, stator (20) having stator core (30) with several grooves which are mounted in circumferential direction. A stator winding (40) is formed by three phases of phase windings wound around grooves. A junction box (60) has embedded ports to electrically connect phase windings of stator. Each phase winding has ends in which one end is extended from adjacent grooves in circumferential direction of stator core, and other ends are connected to embedded ports via connecting wires.
Patent DE-102013110075-A1 (DE)
Title: Brillenbügelscharnier
Inventor: TEMMING MARKUS
IPC: G02C5/22
Filed: 2013-09-12
Abstract: Brillenbügelscharnier mit einem ortsfesten Backenteil (24) eines Brillengestells (2) und einem um eine ortsfeste Schwenkachse (3) des Backenteils verschwenkbaren Bügelvorderteil (4; 5) eines Brillenbügels (6; 7), wobei eines der beiden Teile (24; 4; 5) das andere Teil (4; 5; 24) mindestens teilweise umgreift, dadurch gekennzeichnet, dass das Backenteil (24) ein Drahtende ausweist, mit einem ersten, über einer ersten Funktionsfläche (13; 14) des Bügelvorderteils (4; 5) verlaufenden Abschnitt (9) und einem zweiten, über einer zweiten, der ersten Funktionsfläche (13; 14) gegenüberliegenden zweiten Funktionsfläche (15; 16) des Bügelvorderteils (4; 5) verlaufenden Abschnitt (10), sowie ein dagegen abgewinkeltes Endstück (11), welches die Schwenkachse (3) bildet, die in das Bügelvorderteil (4; 5) eingreift, welches in einem Zwischenraum zwischen erstem und zweiten Abschnitt (9; 10) formschlüssig verschwenkbar gehalten ist.
Patent DE-102013113071-A1 (DE)
Title: Synchronnabe für eine Synchronisationseinheit eines Schaltgetriebes sowie Synchronisationseinheit mit einer solchen Synchronnabe
Inventor: BINDER JüRGEN
IPC: F16D23/04
Filed: 2013-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Synchronnabe (10) für eine Synchronisationseinheit (12) eines Schaltgetriebes, mit zwei um eine Getriebeachse (A) drehbaren, ringförmigen Zahnscheiben (14), die jeweils eine radiale Innenverzahnung (16) und eine radiale Außenverzahnung (18) aufweisen sowie axial aneinander angrenzen, und einem separaten Verzahnungsring (20), der ein Zahnprofil (22) zur drehfesten Kopplung mit einer Schaltmuffe der Synchronisationseinheit (12) aufweist und die beiden Zahnscheiben (14) umschließt, wobei das Zahnprofil (22) des Verzahnungsrings (20) zur drehfesten Kopplung mit den Zahnscheiben (14) in die Außenverzahnungen (18) der Zahnscheiben (14) eingreift, und wobei wenigstens ein Kopplungselement (26) vorgesehen ist, welches mit den beiden Zahnscheiben (14) in axialer Richtung (28) eine Formschlussverbindung ausbildet und die beiden Zahnscheiben (14) axial aneinander sowie am Verzahnungsring (20) fixiert.
Patent DE-102013113135-A1 (DE)
Title: Schraube insbesondere Knochenschraube und ein Werkzeug hierfür
Inventor: KREIDLER STEFAN
IPC: A61B17/86
Filed: 2013-11-27
Abstract: Eine Schraube, insbesondere Knochenschraube (1) bestehend aus einem Schraubenkörper (15) mit einem Aussengewinde (4), der einends eine Schraubenspitze (14) und andernends einen Schraubenkopf (5) aufweist, wobei der Schraubenkopf (5) ein Werkzeugaufnahme (6) aufweist, soll dadurch gekennzeichnet sein, dass die Werkzeugaufnahme (6) in einem Scheitel einen Klemmbereich (10.1–10.3) aufweist und der Klemmbereich (10.1–10.3) beidseits durch je einen Schraubbereich (13.1–13.6) flankiert ist.
Patent DE-102013113168-A1 (DE)
Title: Wirbelkörperersatzimplantat mit Schneckengetriebe
Inventor: HUTZEL JOCHEN
IPC: F16H25/20
Filed: 2013-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wirbelkörperersatzimplantat, das umfasst: – ein oberes Implantatteil (10) mit einer oberen Wirbelanlagefläche (11); – ein unteres Implantatteil (20) mit einer unteren Wirbelanlagefläche (21); und – eine Spreizvorrichtung (30), die mit den Implantatteilen (10, 20) in Wirkverbindung steht, um die Implantatteile (10, 20) auseinander zu drücken, wobei die Spreizvorrichtung (30) zur Aufbringung einer Spreizkraft (F) ein Schneckengetriebe (40) mit einer Schnecke (43) und einem Schneckenrad (41) umfasst.
Patent DE-102013202782-A1 (DE)
Title: Server-basiertes Webseiten-Designsystem, das ein dynamisches Layout und dynamischen Inhalt integriert
Inventor: ABRAHAMI NADAV
IPC: G06F40/14
Filed: 2013-02-20
Abstract: Ein System zum Implementieren eines dynamischen Layouts auf einer Webseite. Das System weist auf: einen Empfänger auf einem Server, um durch dynamische Layout-Trigger von mindestens einem Client hervorgerufene Ereignisse zu empfangen, und einen Koordinator auf dem Server, um dynamische Layout-Aktualisierungen zwischen dem Server und dem mindestens einen Client entsprechend den Ereignissen und auf dem Server gespeicherten zugeordneten dynamischen Layout-Regeln zu koordinieren.
Patent DE-102013203560-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit auf der Kurbelwelle angeordnetem und als Unwucht dienendem Ausgleichsgewicht und Verfahren zur Herstellung der Kurbelwelle
Inventor: LACH RAINER
IPC: F02B75/06
Filed: 2013-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinder und mit einem Kurbeltrieb (1) umfassend eine Kurbelwelle (2), bei dem – die in einem Kurbelgehäuse gelagerte Kurbelwelle (2) für jeden Zylinder eine dazugehörige Kurbelwellenkröpfung (3) aufweist, wobei die Kurbelwellenkröpfungen (3) entlang der Längsachse (2a) der Kurbelwelle (2) beabstandet zueinander angeordnet sind, und – mindestens ein als Unwucht dienendes Ausgleichsgewicht (4) zum Zwecke eines Massenausgleichs auf der gegenüberliegenden Seite mindestens einer Kurbelwellenkröpfung (3) auf der Kurbelwelle (2) angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen der Kurbelwelle (2) einer derartigen Brennkraftmaschine. Es soll eine Brennkraftmaschine der genannten Art bereitgestellt werden, die hinsichtlich des Massenausgleichs optimiert ist. Erreicht wird dies mit einer Brennkraftmaschine, die dadurch gekennzeichnet ist, dass – das mindestens eine Ausgleichsgewicht (4) auf der nach außen gewandten Seite keine kreisbogenförmige Gestalt aufweist, deren in Umfangsrichtung verlaufende Außenseite (4b) zur Längsachse (2a) der Kurbelwelle (2) einen gleichgroßen Abstand aufweist.
Patent DE-102013204594-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Ermittlung von Trainingssignalen zum Klassifizieren eines Signals
Inventor: KÜHNE JENS
IPC: G01R23/16
Filed: 2013-03-15
Abstract: Ein Verfahren zum Ermitteln einer bestimmten Anzahl von klassifizierenden Trainingssignalen zum Klassifizieren eines Signals zu einer bestimmten Signalklasse ermittelt (4) zu allen vorab festgelegten Signalmerkmalen jeweils gehörige Messwerte von jedem potentiellen Trainingssignal einer Anzahl von potentiellen Trainingssignalen und bestimmt (8) einen Gütewert für jedes potentielle Trainingssignal mittels Anwenden eines Gütekriterium auf mindestens einen Messwert des potentiellen Trainingssignals. Schließlich wird eine gegenüber der Anzahl von potentiellen Trainingssignalen reduzierte Anzahl von klassifizierenden Trainingssignalen aus den potentiellen Trainingssignalen mit den größten Gütewerten selektiert (12).
Patent DE-102013205129-A1 (DE)
Title: Lagerrahmen oder Zylinderkopfhaube einer Brennkraftmaschine
Inventor: MENONNA ANTONIO
IPC: F01L1/047
Filed: 2013-03-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lagerrahmen (2) oder eine Zylinderkopfhaube (4) einer Brennkraftmaschine (1) mit wenigstens einer darin gelagerten Nockenwelle (3). Erfindungswesentlich ist dabei, – dass die Nockenwelle (3) in zumindest zwei entlang einer Lagergasse angeordneten Lageröffnungen (5) tunnelgelagert ist, wobei die Lageröffnungen (5) die Nockenwelle (3) vollständig umschließen, – dass zumindest eine Axiallagerkreisscheibe (6) auf der Nockenwelle (3) angeordnet ist, – dass der Lagerrahmen (2) oder die Zylinderkopfhaube (4) zumindest eine zur Nockenwelle (3) hin offene Ausnehmung (7) aufweist, in der die Axiallagerkreisscheibe (6) umfänglich zumindest bereichsweise derart geführt ist, dass die Axiallagerkreisscheibe (6) zumindest mit Stirnflächenbereichen seiner beiden gegenüberliegenden Axiallagerkreisscheibenstirnflächen (8, 8') mit jeweils einem Seitenwandbereich jeweils einer Seitenwand der Ausnehmung (7) zusammenwirkt und ein Axiallager für die Nockenwelle (3) bildet.
Patent DE-102013205179-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer elektromagnetische Strahlung emittierenden Baugruppe und elektromagnetische Strahlung emittierende Baugruppe
Inventor: MOOSBURGER JÜRGEN
IPC: H01L25/075
Filed: 2013-03-25
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein Verfahren zum Herstellen einer elektromagnetische Strahlung emittierenden Baugruppe bereitgestellt. Dabei wird ein Bauelementverbund (10) bereitgestellt, der elektromagnetische Strahlung emittierende Bauelemente (12) aufweist, die im Bauelementverbund (10) körperlich miteinander gekoppelt sind. Zu den Bauelementen (12) wird jeweils mindestens eine bauelement-individuelle Eigenschaft ermittelt. Abhängig von den ermittelten Eigenschaften der Bauelemente (12) wird eine Strukturmaske (22) zum Bedecken der Bauelemente (12) im Bauelementverbund (10) ausgebildet, wobei die Strukturmaske (22) korrespondierend zu den Bauelementen (12) Strukturmaskenausnehmungen (24) aufweist, die abhängig von den Eigenschaften der entsprechenden Bauelemente (12) bauelement-individuell ausgebildet sind. Die Strukturmaskenausnehmungen (24) geben Leuchtstoffbereiche (26), die in den Strukturmaskenausnehmungen (24) freigelegt sind, auf den Bauelementen (12) vor. Auf die Leuchtstoffbereiche (26) der Bauelemente (12) werden Leuchtstoffschichten (28) ausgebildet. Die Strukturmaske (22) wird von dem Bauelementverbund (10) entfernt. Die Bauelemente (12) werden aus dem Bauelementverbund (10) vereinzelt, wobei eine Baugruppe von mindestens einem der vereinzelten Bauelemente (12) mit der entsprechenden darauf ausgebildeten Leuchtstoffschicht (28) gebildet ist.
Patent DE-102013207355-A1 (DE)
Title: Verstellbarer Mehrprofilnocken
Inventor: BEERENS CHRISTOPH
IPC: F01L1/344
Filed: 2013-04-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Nockenwelle (1) zur Betätigung von Ventilen (2) einer Brennkraftmaschine (3), – mit einer Außenwelle (4) und einer koaxial dazu angeordneten und relativ zur Außenwelle (4) verdrehbaren Innenwelle (5), – mit zumindest einem ersten Nocken (6), der drehfest mit der Außenwelle (4) verbunden ist und – mit zumindest einem zweiten Nocken (7), der drehfest mit der Innenwelle (5) verbunden ist, – einem ersten Phasensteller (10) zur Relativverdrehung der Innenwelle (5) zur Außenwelle (4). Erfindungswesentlich ist hierbei, dass zumindest ein zweiter Nocken (7) als Mehrfachnocken mit zumindest zwei Nockenprofilen (12, 12’, 12’’) ausgebildet ist.
Patent DE-102013207842-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Referenz-Stromverlaufs für einen Kraftstoffinjektor zur Ermittlung des Zeitpunkts eines vorbestimmten Öffnungszustandes des Kraftstoffinjektors
Inventor: DENK FRANK
IPC: H01F7/18
Filed: 2013-04-29
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln eines Referenz-Stromverlaufs für einen Kraftstoffinjektor für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeuges, welcher Kraftstoffinjektor einen Magnetspulenantrieb aufweist, beschrieben. Das Verfahren weist folgendes auf: (a) Beaufschlagen des Magnetspulenantriebs des Kraftstoffinjektors mit einem ersten Spannungspuls, so dass der Kraftstoffinjektor geöffnet wird, (b) Beaufschlagen des Magnetspulenantriebs des Kraftstoffinjektors mit einer Haltespannung, um den Kraftstoffinjektor offen zu halten, (c) Ausschalten der Haltespannung, (d) Abwarten, dass für eine vorbestimmte Zeitdauer im Wesentlichen kein Strom durch den Magnetspulenantrieb fließt, wobei die vorbestimmte Zeitdauer so kurz ist, dass der Kraftstoffinjektor offen bleibt, (e) Beaufschlagen des Magnetspulenantriebs des Kraftstoffinjektors mit einem zweiten Spannungspuls, und (f) Erfassen des zeitlichen Verlaufs der Stromstärke eines Stromes, der während des Beaufschlagens mit dem zweiten Spannungspuls durch den Magnetspulenantrieb fließt, wobei der erfasste zeitliche Verlauf den Referenz-Stromverlauf bildet. Es werden ferner Verfahren zum Ermitteln des Zeitpunkts eines vorbestimmten Öffnungszustandes eines Kraftstoffinjektors und zum Ansteuern eines Kraftstoffinjektors sowie eine Vorrichtung, eine Motorsteuerung und ein Computerprogramm beschrieben.
Patent DE-102013208161-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum einbringen einer information in ein bauteil
Inventor: CISCH MARTIN
IPC: B60R13/10
Filed: 2013-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbringen einer Information, insbesondere einer Fahrzeugidentifikationsnummer, in ein mit einer Beschichtung versehenes Bauteil eines Fahrzeugs. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass mittels eines Laserstrahls die Beschichtung in einem Bereich des Bauteils entfernt wird und anschließend mittels des Laserstrahls die Information in den beschichtungsfreien Bereich des Bauteils eingebracht wird. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zum Einbringen einer Information in ein Bauteil.
Patent DE-102013212504-A1 (DE)
Title: Magnetbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor
Inventor: FALTIN CHRISTIAN
IPC: H01F7/08
Filed: 2013-06-27
Abstract: Es wird eine Magnetbaugruppe (3) für einen Kraftstoffinjektor (1) vorgestellt. Die Magnetbaugruppe (3) weist einen Elektromagneten (5) mit einem Magnetkern (7) und einer Magnetspule (9) auf. Ferner weist die Magnetbaugruppe (3) einen Anker (17) zum Bewegen eines Ventilglieds und eine Restluftspaltscheibe (25) zum Einstellen eines Abstandes zwischen dem Magnetkern (7) und dem Anker (17) auf. Die Restluftspaltscheibe (25) ist zwischen dem Elektromagneten (5) und dem Anker (17) angeordnet. Ferner ist die Restluftspaltscheibe (25) in einer Richtung parallel zu einer Längsachse (35) der Magnetbaugruppe (3) durch ein Fixierelement (29) fixiert. Das Fixierelement (29) ist dabei separat von der Restluftspaltscheibe (25) ausgeführt.
Patent DE-102013214182-A1 (DE)
Title: Optischer Steckverbinder und Montageeinheit
Inventor: TSUZAKI NOZOMI
IPC: G02B6/38
Filed: 2013-07-19
Abstract: Ein optischer Steckverbinder umfasst ein optisches Kabel und ein Steckverbindergehäuse. Das optische Kabel enthält einen Lichtwellenleiter mit einem Kern und einer Hülle, die eine Außenfläche des Kerns bedeckt, und einen Überzug, der eine Außenfläche des Lichtwellenleiters bedeckt, wobei ein vorderer Endteil des Lichtwellenleiters von der Hülle freiliegt und wobei der vordere Endteil ein vorderes Ende des Lichtwellenleiters umfasst. Das Steckverbindergehäuse nimmt den vorderen Endteil des Lichtwellenleiters, der von der Hülle freiliegt, auf und hält einen Teil des vorderen Endteils des Lichtwellenleiters.