baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010050058-B4 (DE)
Title: Luftwärmetauscher
Inventor: FERREIRA GANCALVES PAULO JORGE
IPC: F23D11/36
Filed: 2010-10-29
Granted: 2012-05-24
Abstract: Luftwärmetauscher, insbesondere zur Vorwärmung von Verbrennungsluft bei einem Ölvormischbrenner durch Wärmeübertragung im Bereich einer Brenneroberfläche (2) von einem Brennelement (1), umfassend ein außen mit Wärme beaufschlagtes und innen mit Luft aus einem stromaufwärtigen, mit einem Gebläse verbundenen Verbrennungsluftkanal (5) durchströmtes Wärmetauscherrohr, mit mindestens einem Doppelrohrelement (6) mit einem in Reihe durchströmten Innenrohr (7) und einem zu diesem konzentrischen Außenrohr (8), wobei das Innenrohr (7) mit mehreren Durchbrechungen (12) in seinem Mantel für eine Direktströmung in den umgebenden Ringraum (11) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass durch variierende Querschnitte, die Verteilung und/oder die Anzahl der Durchbrechungen (12) für eine Direktströmung in den umgebenden Ringraum (11) ein größerer Gesamt-Durchtrittsquerschnitt im Bereich mit der höchsten Lufttemperatur im Ringraum (11), vorzugsweise im eintrittsseitigen Endbereich des Innenrohres (7), ausgebildet ist und dass die Durchbrechungen (12) für eine Direktströmung in den umgebenden Ringraum (11) im Wesentlichen auf dem zu einer zugeordneten Brenneroberfläche (2) gerichteten Mantelbereich des Innenrohres...
Patent DE-102010050593-B4 (DE)
Title: Auftragevorrichtung zum Auftragen eines Beschichtungsmaterials mit einem flexiblen Vorratsbehälter
Inventor: KÖNIG STEFFEN
IPC: B05C17/00
Filed: 2010-11-05
Granted: 2014-08-07
Abstract: Auftragevorrichtung (10) zum Auftragen eines flüssigen oder pastösen Beschichtungsmaterials (11), insbesondere eines Öls, auf einen Untergrund (12), mit einem einen Innenraum (21) zur Aufnahme eines Vorrats des Beschichtungsmaterials (11) aufweisenden Vorratsbehälter (20), der eine Auslassöffnung (22) zum Auslassen des Beschichtungsmaterials (11) aufweist, und mit einem an dem Vorratsbehälter (20) angeordneten Haltebereich zum Halten einer, insbesondere einen Schwamm umfassenden, Verteilstruktur (90), die an einer von dem Vorratsbehälter (20) abgewandten Seite eine Verteiloberfläche (92) zum Verteilen von aus dem Vorratsbehälter (20) ausgeströmten Beschichtungsmaterials (11) auf dem Untergrund (12) aufweist, wobei der Vorratsbehälter (20) mindestens eine flexible Wand (28) aufweist, auf die ein Bediener im Sinne eines Verkleinerns des Innenraums (21) des Vorratsbehälters (20) Druck ausüben kann, so dass ein Volumen des Beschichtungsmaterials (11) aus dem Vorratsbehälter (20) durch die Auslassöffnung (22) ausströmt, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorratsbehälter (20) einen Handgriff (14) der Auftragevorrichtung bildet und eine ballonartige oder knebelartige Gestalt aufweist und bezüglich seiner Höhenausdehnung, die sich von seiner Oberseite zur Auslassöffnung (22) erstreckt, im wesentlichen biegesteif ist.
Patent DE-102010050619-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer einsetzenden vollen Einrückung einer Reibungskupplung und Verfahren zum Bestimmen eines Gefüllt-Zustandes eines Hydraulikzylinders zum Betätigen dieser
Inventor: NEELAKANTAN VIJAY A
IPC: F16H63/46
Filed: 2010-11-05
Granted: 2020-08-20
Abstract: Verfahren zum Bestimmen einer einsetzenden vollen Einrückung einer Reibungskupplung (24) in einem Getriebe (10), das die Schritte umfasst:Vorsehen einer Quelle (30, 31) für Druckhydraulikfluid, eines Steuerventils (44, 46), eines Drucksensors (40), eines Zeitgebers, der Reibungskupplung (24) und eines Hydraulikzylinders (18) zum Betätigen der Reibungskupplung (24),Beginnen einer Füllphase des Hydraulikzylinders (18) durch Vorsehen einer Strömung von Druckhydraulikfluid durch das Steuerventil (44, 46) zum Hydraulikzylinder (18),Messen eines Hydraulikfluiddrucks (L), der zum Hydraulikzylinder (18) geliefert wird, durch den Drucksensor (40) zwischen der Quelle (30, 31) für Druckhydraulikfluid und dem Steuerventil (44, 46),Messen einer seit dem Beginn der Füllphase abgelaufenen Zeitdauer (T) durch den Zeitgeber,Bestimmen einer zeitlichen Änderungsrate (dL/dT) des Hydraulikfluiddrucks (L) auf der Basis der Messergebnisse des Drucksensors (40) und des Zeitgebers,Entscheiden, ob die bestimmte zeitliche Änderungsrate (dL/dT) des Hydraulikfluiddrucks (L) geringer ist als ein erster vorbestimmter Wert und die gemessene Zeitdauer (T) größer ist als eine zweite vorbestimmte Zeit,Liefern eines Signals, dass der Hydraulikzylinder (18) der Reibungskupplung (24) gefüllt ist, wenn die bestimmte zeitliche Änderungsrate (dL/dT) des Hydraulikfluiddrucks (L) geringer ist als der erste vorbestimmte Wert und die gemessene Zeitdauer (T) größer ist als die zweite vorbestimmte Zeit, undBeenden der Füllphase des Hydraulikzylinders (18) der Reibungskupplung (24) auf der Basis des Signals, dass der Hydraulikzylinder (18) gefüllt ist.
Patent DE-102010052528-B4 (DE)
Title: Load-Sensing geregeltes hydrostatisches Antriebssystem
Inventor: DÖLGER MARCUS
IPC: F15B11/02
Filed: 2010-11-25
Granted: 2021-09-02
Abstract: Load-Sensing geregeltes hydrostatisches Antriebssystem mit einer im Fördervolumen verstellbaren Pumpe (1) und mindestens einem von der Pumpe (1) versorgten Verbraucher (4a; 4b), wobei zur Steuerung des Verbrauchers (4a; 4b) ein in Zwischenstellungen drosselndes Steuerventil (5a; 5b) vorgesehen ist und die Fördermenge der Pumpe (1) mittels einer eine Stellvorrichtung steuernden Regelventileinrichtung (6) gesteuert ist, die von einer aus einem Lastdrucksignal des Verbrauchers (4a; 4b) und einem Förderdrucksignal der Pumpe (1) gebildeten Signaldifferenz gesteuert ist, wobei das Steuerventil (5a, 5b) getrennt von der Pumpe (1) angeordnet ist, wobei der Abgriff des Lastdrucksignals im Bereich des Steuerventils (5a; 5b) erfolgt und die Weiterleitung des Lastdrucksignals an die Regelventileinrichtung (6) der Pumpe (1) mittels einer Lastdrucksignalleitung (22) erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass der Abgriff des Förderdrucksignals im Bereich des Steuerventils (5a; 5b) erfolgt und die Weiterleitung des Förderdrucksignals an die Regelventileinrichtung (6) der Pumpe (1) mittels einer Förderdrucksignalleitung (51) erfolgt, wobei das Steuerventil (5a; 5b) in einem Steuerventilblock (24) angeordnet ist, der mittels einer Förderleitung (3) mit der Förderseite der Pumpe (1) in Verbindung steht, wobei der Abgriff des Förderdrucksignals in dem Steuerventilblock (24) erfolgt.
Patent DE-102011000485-B4 (DE)
Title: Urinal mit Reinigungsfunktion
Inventor: SCHMED ARTHUR
IPC: E03D13/00
Filed: 2011-02-03
Granted: 2015-04-16
Abstract: Urinal (1), das ein Becken (2) mit einer Beckenfläche (3) und mit einem Beckenrand (4) aufweist und das einen geruchsverschließenden Ablauf (18) aufweist, durch den hindurch in das Becken (2) eingebrachter Urin derart vollständig abläuft, dass das Urinal als Trockenurinal betreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Beckenrand (4) als Spülrand (5) ausgebildet ist, der dazu ausgebildet und angeordnet ist, Flüssigkeit (6), insbesondere eine Reinigungs- und/oder Desinfektionsflüssigkeit, auf die Beckenfläche (3) abzugeben.
Patent DE-102011008365-B4 (DE)
Title: Stufenloses Getriebe
Inventor: HOFFMAN DONALD EDWARD
IPC: F16H37/02
Filed: 2011-01-12
Granted: 2018-05-24
Abstract: Leistungsgetriebe, das Folgendes aufweist:eine Eingangswelle (10);eine erste Vorgelegewelle (16);ein an der Eingangswelle (10) befestigtes Innenzahnrad (18);ein erstes Außenzahnrad (20), das an der ersten Vorgelegewelle (16) befestigt ist und in einem endlosen kämmenden Eingriff mit dem Innenzahnrad (18) steht;einen Toroidal-Variator, welcher eine Variator-Eingangsscheibe (26) und eine erste Variator-Ausgangsscheibe (28) aufweist, welche über einen ersten Satz von Rollen (32) in Reibungskontakt stehen, wobei sich die erste Variator-Ausgangsscheibe (28) im Betrieb des Leistungsgetriebes in entgegengesetzter Richtung zur Variator-Eingangsscheibe (26) dreht;ein zweites Außenzahnrad (22), das an der ersten Vorgelegewelle (16) befestigt ist;ein drittes Außenzahnrad (24), das an der Variator-Eingangsscheibe (26) befestigt ist und in einem endlosen kämmenden Eingriff mit dem zweiten Außenzahnrad (22) steht;wobei im Betrieb des Leistungsgetriebes Kraft von der Eingangswelle (10) zur Variator-Eingangsscheibe (26) mittels der ersten Vorgelegewelle (16) dadurch übertragen wird, dass die erste Vorgelegewelle (16) durch die Eingangswelle (10) über das mit dem ersten Außenzahnrad (20) in kämmendem Eingriff stehende Innenzahnrad (18) angetrieben wird und die erste Vorgelegewelle (16) die Variator-Eingangsscheibe (26) durch das zweite Außenzahnrad (22) und das dritte Außenzahnrad (24) antreibt.
Patent DE-102011056274-B4 (DE)
Title: Notbetätigungswerkzeug
Inventor: GEISSENHÖNER KAI
IPC: B60J7/057
Filed: 2011-12-12
Granted: 2024-02-08
Abstract: Notbetätigungswerkzeug (1) für zumindest eine für ein Fahrzeug mit einer bewegbaren Dachanordnung spezifische Ausstattungskomponente, mit zumindest einem ein Betätigungselement (19) aufweisenden Werkzeugkopf (18) für die Ausstattungskomponente, dadurch gekennzeichnet, dass das Notbetätigungswerkzeug (1) außerdem zumindest einen ein zweites Betätigungselement (21) aufweisenden zweiten Werkzeugkopf (20) aufweist, dass das Notbetätigungswerkzeug (1) mehrteilig, zusammensetzbar sowie zumindest teilweise zerlegbar ausgebildet ist, und dass durch das Zerlegen des Notbetätigungswerkzeugs (1) ein dritter Werkzeugkopf (22) mit einem dritten Betätigungselement (23) freilegbar ist.
Patent DE-102011083289-B4 (DE)
Title: Bremssattelkörper einer schwimmenden Scheibenbremse
Inventor: SUZUKI SHINJI
IPC: F16D65/00
Filed: 2011-09-23
Granted: 2019-02-07
Abstract: Bremssattelkörper (20) einer schwimmenden Scheibenbremse, wobei der Bremssattelkörper (20) aufweist:einen Zylinderteil (25), der eine Zylinderbohrung (32) aufweist, in die ein Kolben (21), der Bremsbeläge (12) gegen einen Scheibenrotor (14) drückt, eingebracht ist;einen Brückenteil (26), der sich von dem Zylinderteil (25) erstreckt und eine Durchgangsöffnung (50, 50A, 50B) aufweist, die durch den Brückenteil (26) in einer Scheibenrotor-Radialrichtung hindurchtritt; undeinen Klauenteil (27), der an einer führenden Endseite des Brückenteils (26) ausgebildet ist und so angeordnet ist, dass dieser dem Zylinderteil (25) gegenüberliegt,wobei der Zylinderteil (25), der Brückenteil (26) und der Klauenteil (27) unter Verwendung einer Form (70), die mit mindestens zwei Eingüssen zum Gießen von geschmolzenem Metall in einen Hohlraum der Form versehen ist, integral gegossen sind, undwobei wenigstens zwei Schnittflächen von Eingüssen, die durch das Abschneiden von verbleibendem gegossenen Material, das durch die Eingüsse der Form gebildet wurde, entstehen, an wenigstens zwei Stellen einer Endfläche des Klauenteils (27) in einer axialen Richtung des Scheibenrotors angeordnet sind, wobei die wenigstens zwei Einguss-Schnittflächen (88A, 88B, 88C) voneinander in einer Scheibenrotor-Umfangsrichtung beabstandet sind, und wobei mittlere Abschnitte der wenigstens zwei Einguss-Schnittflächen (88A, 88B, 88C) von der Durchgangsöffnung (50, 50A, 50B) in der Scheibenrotor-Umfangsrichtung beabstandet sind.
Patent DE-102011111866-B4 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit einem fest zugeordneten AGR-Zylinder, Verbrennungsmotor mit sechs Zylindern und zwei fest zugeordneten AGR-Zylindern sowie 3-Zylinder-Verbrennungsmotor mit einem fest zugeordneten AGR-Zylinder
Inventor: HAYMAN ALAN W
IPC: F02B41/08
Filed: 2011-08-31
Granted: 2020-08-27
Abstract: Verbrennungsmotor (10), der umfasst:einen Zylinder (14), der ausgebildet ist, um in einem Viertakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten;einen fest zugeordneten AGR-Zylinder (16), der ausgebildet ist, um in einem Zweitakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten; undeine AGR-Zufuhrleitung (42), die sich zwischen einer Auslassöffnung (40) des fest zugeordneten AGR-Zylinders (16), der ausgebildet ist, um in einem Zweitakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten, und einer Einlassöffnung (32, 44) des Zylinders (14) erstreckt, der ausgebildet ist, um in einem Viertakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten, um Abgas (38), das den fest zugeordneten AGR-Zylinder (16) verlässt, der ausgebildet ist, um in einem Zweitakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten, dem Zylinder (14) für eine Verbrennung in diesem zuzuführen, der ausgebildet ist, um in einem Viertakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten, g e k e n n z e ich n e t durch einen Kompressor (20), der mit einer Einlassöffnung (32) des Zylinders (14), der ausgebildet, um in einem Viertakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten, und mit einer Einlassöffnung (34) des fest zugeordneten AGR-Zylinders (16) in Fluidverbindung steht, der ausgebildet ist, um in einem Zweitakt-Verbrennungszyklus zu arbeiten, um komprimierte Verbrennungsluft (18, 82) für die Verbrennung in diesen zu liefern.
Patent DE-102011115307-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Kraftstoffbelieferungskorrektur bei einem Verbrennungsmotor
Inventor: BAGNASCO ANDREW P
IPC: F02D41/30
Filed: 2011-09-29
Granted: 2018-02-22
Abstract: Verfahren, umfassend: Bestimmen eines Offsetwerts auf Grundlage einer durchschnittlichen Ansprechzeit eines Abgassauerstoff-(EGO)-Sensors, der stromaufwärts eines Katalysators in einem Abgassystem angeordnet ist, wobei die durchschnittlichen Ansprechzeit auf Grundlage einer ersten und einer zweiten Ansprechzeit bestimmt wird, wobei die erste Ansprechzeit des EGO-Sensors bei einem Wechsel von fett nach mager bestimmt wird und die zweite Ansprechzeit des EGO-Sensors bei einem Wechsel von mager nach fett bestimmt wird, wobei der Offsetwert einen Zylinderungleichgewichtswert einer vorbestimmten Anzahl von Zylinderungleichgewichtswerten auf einen Zylinder eines Motors bezieht; und Bestimmen einer Kraftstoffbelieferungskorrektur für den Zylinder auf Grundlage des Offsetwerts und eines der vorbestimmten Anzahl von Zylinderungleichgewichtswerten.
Patent DE-102011117720-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Projizieren einer optischen Linie
Inventor: FERSTL CHRISTIAN
IPC: G02B27/20
Filed: 2011-11-07
Granted: 2022-01-05
Abstract: Vorrichtung (1) zum Projizieren einer optischen Linie auf einen Körper (2), mit einem Laser zum Erzeugen eines Lichtbündels (4), mit einer im Strahlengang des Lichtbündels (4) angeordneten inversen Powell-Linse (9), die eine Lichteintrittsfläche (10) und eine optisch wirksame Lichtaustrittsfläche (11) aufweist, wobei die Lichteintrittsfläche (10) und/oder die Lichtaustrittsfläche (11) V-förmig angeordnete erste Grenzflächenbereiche und einen zwischen diesen befindlichen, konkav gekrümmte zweiten Grenzflächenbereich umfasst, und mit einer im Strahlengang des Lichtbündels (4) angeordneten Blende (8A, 8B) zum Ausblenden von Randbereichen des Lichtbündels (4), die in einer von den aus der Powell-Linse (9) austretenden Lichtstrahlen aufgespannten Hauptabstrahlebene zueinander beabstandet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Laser ein Halbleiterlaser (3) ist und dass die Blende (8A, 8B) derart ausgestaltet und im Strahlengang angeordnet ist, dass das von dem Halbleiterlaser (3) ausgesandte Lichtbündel (4) in einer normal zur Hauptabstrahlebene verlaufenden Richtung über seine gesamte Breite auf die Linie projiziert wird.
Patent DE-102012014163-B4 (DE)
Title: Kugelgewindetrieb
Inventor: KOSTIC ZELJKO
IPC: F16H25/24
Filed: 2012-07-18
Granted: 2019-01-10
Abstract: Kugelgewindetrieb mit einer Spindel und einer Kugelmutter, wobei zwischen der Spindel und der Kugelmutter eine Vielzahl Kugeln aus einem Metall und/oder einer Keramik angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Kugeln zumindest zum Teil aus Yttrium stabilisiertem Zirkoniumoxid gefertigt ist, wobei das Zirkoniumoxid einen Anteil Yttriumoxid zwischen 3 und 4 Mol% aufweist.
Patent DE-102012108967-B4 (DE)
Title: Elastisch gelagertes Schiffsrumpfelement
Inventor: HEUSER FRIEDRICH
IPC: B63H5/07
Filed: 2012-09-24
Granted: 2018-06-28
Abstract: Schiff (1) mit einem Schiffsrumpfelement (4, 4') und einem Propeller (2, 2') mit einer Tragstruktur (5, 7), wobei das Schiffsrumpfelement (4, 4') im Wirkungsbereich der Druckimpulse des Propellers (2, 2') angeordnet ist und den Propellerbrunnen im Schiff (1) verschließt, dadurch gekennzeichnet, dass der Propeller (2, 2) als Ruderpropeller ausgebildet ist und das Schiffsrumpfelement (4, 4') an einem drehbaren und/oder feststehenden Teil der Tragstruktur (5, 7) des Propellers (2, 2') elastisch gelagert und als Bodenplatte (4, 4') ausgebildet ist, die senkrecht über dem Propeller (2, 2') angeordnet ist.
Patent DE-102012109558-B4 (DE)
Title: Rührbesen-Vorrichtung
Inventor: MAYER ROLAND
IPC: A47J43/07
Filed: 2012-10-09
Granted: 2016-02-18
Abstract: Rührbesen-Vorrichtung (100) einer Teig-Knetmaschine, mit einer Mehrzahl von Drähten (110), die mit einer Stirnfläche einer rotierbar gelagerten Welle der Teig-Knetmaschine fest verbunden sind und von der Welle getrieben innerhalb eines Schutzgehäuses der Teig-Knetmaschine rotierbar sind, wobei im Bereich der Stirnfläche der rotierbar gelagerten Welle ein oberer Befestigungsteller (120) vorgesehen ist, mit einer Mehrzahl von radial angeordneten Bohrungen (121), in denen jeweils ein oberes Ende eines der Drähte (110) gelagert ist, wobei ein jeweils unteres Ende eines jeden Drahtes (110) in einer jeweiligen radialen Bohrung (131) eines unteren Befestigungstellers (130) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Untermenge der Drähte (110) in einer lokalen Gruppe (111) zusammengefasst ist, wobei die Bohrungen (121, 131) der jeweiligen Enden der Drähte (110) einer Gruppe (111) in einem Befestigungsteller (120, 130) in jeweils einheitlichem Niveau, aber in unterschiedlichem Niveau zu den Bohrungen (121, 131) der Enden der Drähte (110) einer jeweils benachbarten lokalen Gruppe (111) angeordnet sind, wobei die Drähte (110) einer lokalen Gruppe (111) in geringerem mutuellen Abstand angeordnet sind als der gegenseitige mutuelle Abstand der lokalen Gruppen (111) zueinander.
Patent DE-102012203497-B4 (DE)
Title: Elektrischer Kompressor
Inventor: FUKASAKU HIROSHI
IPC: F04B35/04
Filed: 2012-03-06
Granted: 2021-08-26
Abstract: Elektrischer Kompressor, der Folgendes aufweist:einen Kompressionsmechanismus (6);einen elektrischen Motor (7), der den Kompressionsmechanismus (6) antreibt, wobei der elektrische Motor (7) mit einem Zuleitungsdraht (24) verbunden ist;einen Inverter (20), der den elektrischen Motor (7) antreibt;ein Kompressorgehäuse (1, 2), das den elektrischen Motor (7) und den Kompressionsmechanismus (6) aufnimmt;einen gedichteten Anschluss (21), der in dem Kompressorgehäuse (1, 2) angeordnet ist und den Inverter (20) und den elektrischen Motor (7) elektrisch verbindet, wobei der gedichtete Anschluss (21) einen Anschlussstift (26), der aus einem leitenden Material ausgebildet ist, einen Anschlusshalter (25), der den Anschlussstift (26) hält, und einen isolierenden Körper (29, 30) hat, der den Anschlussstift (26) von dem Anschlusshalter (25) isoliert;einen Clusterblock (23), der im Inneren des Kompressorgehäuses (2) angeordnet ist und ein Einsetzloch (31) hat, in das der Anschlussstift (26) eingesetzt ist; undeine Metallstrebe (37), die im Inneren des Clusterblocks (23) angeordnet ist und den Anschlussstift (26) mit dem Zuleitungsdraht (24) elektrisch verbindet, wobeider Clusterblock (23) einen Vorsprung (32) hat, der um das Einsetzloch (31) herum vorsteht und einen Teil des isolierenden Körpers (29, 30) umgibt, um einen Spalt (33) zwischen einer Innenfläche des Vorsprungs (32) und dem isolierenden Körper (29, 30) auszubilden, unddas Einsetzloch (31) einen Innendurchmesser hat, der größer ist als ein Außendurchmesser des Anschlussstifts (26).
Patent DE-102012205533-B4 (DE)
Title: Steuerverfahren für einen motor mit homogener kompressionszündung (hcci-motor)
Inventor: MATTHEWS GREGORY P
IPC: F02D45/00
Filed: 2012-04-04
Granted: 2018-08-30
Abstract: Verfahren, das umfasst, dass:
 eine Kraftstoffmasse, die in einen Zylinder (118) eines Motors (102) mit homogener Kompressionszündung (HCCI-Motors) eingespritzt wird, für ein Verbrennungsereignis in dem Zylinder (118) ermittelt wird,
 wobei eine Motordrehzahl des HCCI-Motors (102) ermittelt wird,
 wobei die Kraftstoffmasse basierend auf einer Soll-Drehmomentanforderung und der Motordrehzahl unter Verwendung eines Massenermittlungsmodells ermittelt wird,
 wobei das Massenermittlungsmodell erhalten wird, indem ein Drehmomentschätzmodell invertiert wird, und
 wobei unterschiedliche Drehmomentschätzmodelle in Abhängigkeit von einer Anzahl von Kraftstoff-Einspritzungspulsen verwendet werden; und
 eine Drehmomentausgabe (404, 504) des HCCI-Motors (102) basierend auf der Kraftstoffmasse geschätzt wird.
Patent DE-102012205919-B4 (DE)
Title: Montageeinheit für eine Reibungskupplung, Reibungskupplung und Verfahren zur Montage einer Reibungskupplung
Inventor: MANZ PATRICK
IPC: F16D13/70
Filed: 2012-04-12
Granted: 2021-06-17
Abstract: Montageeinheit für eine Reibungskupplung, insbesondere für eine in einer Doppelkupplung (10) verwendete Reibungskupplung (18, 20), zum Kuppeln einer Antriebswelle (12) eines Kraftfahrzeugmotors mit einer Getriebeeingangswelle (14, 16) eines Kraftfahrzeuggetriebes, miteiner Anpressplatte (34) zum Klemmen einer Kupplungsscheibe (36) zwischen der Anpressplatte (34) und einer Gegenplatte (32),einem von einer Betätigungseinrichtung (42) bewegbaren Betätigungselement (56) zum Verlagern der Anpressplatte (34) und insbesondere einem Drucktopf,einer mit der Anpressplatte (34) verbundenen Rückstellfeder (84), insbesondere Blattfeder beziehungsweise Blattfederpaket, zur Positionierung der Anpressplatte (34) in eine Ausgangsposition,wobei die Rückstellfeder (84) einen Rückhalteanschlag (90) zur Begrenzung einer Bewegung des Betätigungselements (56) von der Anpressplatte (34) weg aufweist,dadurch gekennzeichnet, dass die Rückstellfeder (84) eine in axialer Richtung weisende Federfläche AFund der Rückhalteanschlag (90) eine das Betätigungselement (56) in axialer Richtung überlappende Anschlagsfläche ARaufweist, wobei die Anschlagsfläche ARein Teil der Federfläche AFist.
Patent DE-102012209474-B4 (DE)
Title: Haltevorrichtung
Inventor: BITTNER MICHAEL SEBASTIAN
IPC: F16B7/00
Filed: 2012-06-05
Granted: 2016-02-25
Abstract: Haltevorrichtung (1), geeignet für die Halterung einer oder mehrerer Leisten, eines oder mehrerer Regalbords oder wahlweise verschiedenster Bedarfsgegenstände an eine Zimmerwand, umfassend einen im Wesentlichen in der Form eines H-Profils ausgebildeten Grundkörper (2), wobei der Grundkörper einen Steg (3) mit einer ersten Stegseite (4) und einer zweiten Stegseite (5), einen ersten Kontaktflansch (6) und einen zweiten Kontaktflansch (7), sowie einen ersten freien Flansch (8) und einen zweiten freien Flansch (9) umfasst, wobei in der Verlängerung des zweiten Kontaktflanschs (7) ein etwa rechtwinklig vom zweiten Kontaktflansch (7) und vom zweiten freien Flansch (9) wegverlaufender Arm (10) angeordnet ist, welcher im Gebrauchszustand mit einer von einer Zimmerwand abgewandten Schrankseite (11) und mit einer der Zimmerwand zugewandten Wandseite (12) ausgebildet ist, wobei die Schrankseite (11) endseitig einen Absatz (13) mit endseitig zulaufender Abschrägung (14) umfasst, wobei der erste freie Flansch (8) in der Draufsicht über den ersten Kontaktflansch (6) hinausragt, und wobei der erste Kontaktflansch (6) endseitig einen in Richtung des ersten freien Flanschs (8) orientierten Absatz (15) aufweist, durch den eine zu dem ersten Kontaktflansch (6) in etwa rechtwinklige Anlagekante (16) gebildet wird.