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Patent DE-102020129422-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausbilden von Gegenständen aus einer magnesiumbasierten Legierung bei hohen Deformationsgeschwindigkeiten
Inventor: ZHAN HENRY
IPC: C22C23/06
Filed: 2020-11-09
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Komponenten aus einer magnesiumbasierten Legierung, wie z.B. Automobilkomponenten, umfassen das Behandeln eines Gussteils, das eine magnesiumbasierte Legierung umfasst, in einem ersten Verformungsprozess, um eine Vorform zu bilden. Bei einem Aspekt weist der erste Verformungsprozess eine erste maximale vorgegebene Deformationsgeschwindigkeit von größer oder gleich ungefähr 0,001/s bis kleiner oder gleich ungefähr 1/s in einer Umgebung mit einer Temperatur von ≥ bis ungefähr 250 °C bis ≤ bis ungefähr 450 °C auf. Bei einem anderen Aspekt ist der erste Verformungsprozess eine Kaltverformung, gefolgt von Glühen. Die Vorform wird dann einem zweiten Verformungsprozess mit einer zweiten maximalen vorgegebenen Deformationsgeschwindigkeit von ≥ ungefähr 1/s bis ≤ ungefähr 100/s in einer Umgebung mit einer Temperatur von ≥ ungefähr 150 °C bis ≤ ungefähr 450 °C unterzogen, um die Komponente aus einer magnesiumbasierten Legierung im Wesentlichen frei von Rissbildung zu bilden. Es ist außerdem eine feste Komponente aus einer magnesiumbasierten Legierung mit ausgewählten Mikrostrukturen vorgesehen.
Patent DE-102020129699-A1 (DE)
Title: Wischblatt zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe
Inventor: BUSS MICHAEL
IPC: B60S1/38
Filed: 2020-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (10) zur Reinigung einer Fahrzeugscheibe (1), mit einem sich ich Richtung einer Längsachse (16) erstreckenden Wischblattkörper (12), der eine Wischlippe (13) zur Anlage an die Fahrzeugscheibe (1) aufweist, und mit einem sich in Richtung der Längsachse (16) ersteckenden, mit dem Wischblattkörper (12) zumindest mittelbar verbundenen und eine aerodynamische Anpresskraft (F) in Richtung der Wischlippe (13) erzeugenden Spoilerelement (22).
Patent DE-102020130455-A1 (DE)
Title: Lageranordnung
Inventor: BENKUI XIA
IPC: F16C19/54
Filed: 2020-11-18
Abstract: Offenbart wird eine Lageranordnung, welche aufweist: zumindest zwei Lager, wobei jedes einen Innenring und einen Außenring hat, wobei die Innenringe der zumindest zwei Lager auf einer Welle montiert sind, und einen Ausgleichskolben, der zwischen den zwei Lagern angeordnet ist, wobei der Ausgleichskolben einen ersten Teil und einen zweiten Teil aufweist, wobei der erste Teil und der zweite Teil die Außenringe der zwei Lager in einer axialen Richtung kontaktieren, wobei der Ausgleichskolben des Weiteren einen Einlass aufweist, um ein Druckfluid zwischen den ersten Teil und den zweiten Teil zu leiten, um einen Druck auf den ersten Teil und den zweiten Teil bereitzustellen, und wobei der Ausgleichskolben dazu ausgebildet ist, eine axiale Kraft auf zumindest eines der zwei Lager anzupassen, wobei der Ausgleichskolben einen Auslass zum Leiten des Druckfluids als Schmiermittel zu zumindest einem der zwei Lager aufweist und/oder wobei ein Außendurchmesser des Ausgleichskolbens größer als ein Außendurchmesser der Außenringe der Lager ist.
Patent DE-102020130549-A1 (DE)
Title: Doppelreihige-speichermodule- (dimm-) verbindertürme mit entfernbaren und/oder flach liegenden latches
Inventor: TAN GUIXIANG
IPC: G06F1/16
Filed: 2020-11-19
Abstract: Ausführungsbeispiele sind auf Vorrichtungen, Verfahren und Systeme für einen Verbinder mit einem Gehäusekörper zum Koppeln eines doppelreihigen Speichermoduls (DIMM) mit einer gedruckten Schaltungsplatine (PCB) gerichtet. Bei Ausführungsbeispielen umfasst der Gehäusekörper ein erstes und ein zweites gegenüberliegendes Ende des Verbinders und ein erstes und ein zweites Latch, die an dem jeweiligen ersten und zweiten gegenüberliegenden Ende des Verbinders gekoppelt sind, um das DIMM in Eingriff zu bringen. Bei Ausführungsbeispielen weisen das erste und das zweite gegenüberliegende Ende eine jeweilige erste und zweite Höhe relativ zu einer Höhe des Gehäusekörpers auf, damit das DIMM in einem Winkel eingefügt oder entfernt werden kann, wenn es von dem ersten und zweiten Latch außer Eingriff gebracht wird. Bei Ausführungsbeispielen sind ein oder mehrere der Latches entfernbar mit dem Verbinder gekoppelt und/oder können in eine flach liegende Position gedreht werden, damit das DIMM in einem Winkel entfernt werden kann. Zusätzliche Ausführungsbeispiele können beschrieben und/oder beansprucht sein.
Patent DE-102020130836-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen Verbrennungskraftmaschine
Inventor: NEUMANN JUERGEN
IPC: F02B19/12
Filed: 2020-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine (1), mit einem durch einen Zylinder (3) begrenzten Brennraum (4), mit einem Injektor (12), mittels welchem ein Kraftstoff in den Brennraum (4) einspritzbar ist, wodurch in dem Brennraum (4) ein den Kraftstoff und Luft umfassendes Gemisch erzeugbar ist, mit einer Vorkammer (14), welche bis auf eine Durchgangsöffnung (15) fluidisch von dem Brennraum (4) getrennt und über die Durchgangsöffnung (15) fluidisch mit dem Brennraum (4) verbunden ist, mit einer ersten Zündkerze (17), mittels welcher in der Vorkammer (14) ein Zündfunke erzeugbar ist, und mit einer zweiten Zündkerze (18), mittels welcher in dem Brennraum (4) und außerhalb der Vorkammer (14) ein Zündfunke erzeugbar ist, wobei entlang einer in einer sich senkrecht zur axialen Richtung (5) des Zylinders (3) erstreckenden Ebene verlaufenden Richtung (19) die Vorkammer (14), der Injektor (12) und die zweite Zündkerze (18) in dieser Reihenfolge angeordnet sind.
Patent DE-102020135104-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung und dieselbe aufweisende multi-anzeigevorrichtung
Inventor: JEON YOUNGHO
IPC: H01L27/32
Filed: 2020-12-30
Abstract: Eine Anzeigevorrichtung (10) und eine dieselbe aufweisende Multi-Anzeigevorrichtung sind offenbart. Die Anzeigevorrichtung (10) weist ein erstes Substrat (100), das eine Mehrzahl von Pixelbereichen (PA) aufweist, die in einem Anzeigebereich (AA) bereitgestellt sind, ein zweites Substrat, (200), das mit dem ersten Substrat (100) gekoppelt ist, und einen Verdrahtungsabschnitt (400), der auf einer äußeren Oberfläche (OS) des ersten Substrats (100) und einer äußeren Oberfläche (OS) des zweiten Substrats (200) angeordnet ist, auf. Das erste Substrat (100) weist eine Dammstruktur (105), die entlang einer Kante des Anzeigebereichs (AA) angeordnet ist, eine Lichtemittierende-Vorrichtung-Schicht (103), aufweisend eine lichtemittierende Vorrichtung (ED), die auf der Dammstruktur (105) und in der Mehrzahl von Pixelbereichen (PA) angeordnet ist, und einen Grabenstrukturabschnitt (TPP), der nahe an der Dammstruktur (105) angeordnet ist, auf. Die lichtemittierende Vorrichtung (ED) ist mittels des Grabenstrukturabschnitts (TPP) isoliert.
Patent DE-102020200248-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betreiben eines kohärenten Lidar-Systems
Inventor: PLETINCKX JO
IPC: G01S7/491
Filed: 2020-01-10
Abstract: Vorrichtung (100) zum Betreiben eines kohärenten Lidar-Systems (200), aufweisend:- eine Ermittlungseinrichtung (10) zum Ermitteln eines Überlagerungssignals zwischen einem Sendesignal (S) und wenigstens einem Reflexionssignal (R1...R4); und- eine Linearisierungseinrichtung (20) zum Bereitstellen eines Ansteuersignals für einen Laser (110) des Lidar-Systems (200) derart, dass das Sendesignal (S) eine lineare Frequenzänderung aufweist.
Patent DE-102020204613-A1 (DE)
Title: Komponente für ein Hochvoltsystem und Hochvoltsystem mit einer derartigen Komponente
Inventor: KAUF MICHAEL
IPC: F16K24/00
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Komponente (1) für ein Hochvoltsystem (100), die Komponente (1) aufweisend:-- ein Druckausgleichselement (2);-- einen elektrischen Steckverbinder (3); wobei das Druckausgleichselement (2) wenigstens einen fluidleitenden Kanal (4) aufweist, wobei der Steckverbinder (3) mit einem Gegensteckverbinder (101) des Hochvoltsystems (100) verbindbar ist.
Patent DE-102020205785-A1 (DE)
Title: Strahlverfolgung unter verwendung von downlink-datenempfangs- und bewegungserfassungsinformationen
Inventor: LI YANG
IPC: H04W72/02
Filed: 2020-05-07
Abstract: Diese Offenbarung bezieht sich auf das Durchführen einer Empfangsstrahlverfolgung unter Verwendung von Bewegungserfassungsinformationen in einem zellularen Kommunikationssystem. Eine drahtlose Vorrichtung und eine Mobilfunkbasisstation können eine zellulare Verbindung aufbauen. Eine Empfangsstrahlkonfiguration kann für die zellulare Verbindung ausgewählt werden. Ein Downlink-Datenstrahl kann unter Verwendung der ausgewählten Empfangsstrahlkonfiguration empfangen werden. Eine mögliche Modifikation der Empfangsstrahlkonfiguration kann mindestens teilweise auf der Grundlage von Bewegungserfassungsinformationen für die drahtlose Vorrichtung ausgewählt werden. Es kann bestimmt werden, ob die mögliche Modifikation der Empfangsstrahlkonfiguration den Downlink-Datenstrahlempfang verbessert. Es kann bestimmt werden, ob die Empfangsstrahlkonfiguration für die zellulare Verbindung gemäß der möglichen Modifikation der Empfangsstrahlkonfiguration modifiziert werden soll, zum Beispiel darauf basierend, ob die mögliche Modifikation der Empfangsstrahlkonfiguration den Empfang des Downlink-Datenstrahls verbessert.
Patent DE-102020207055-A1 (DE)
Title: Überwachung einer idealen Diode
Inventor: BERNARD SEBASTIEN
IPC: G01R31/40
Filed: 2020-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung einer idealen Diode (6) aufweisend einen MOSFET (7) mit je einer Drain-Elektrode (11), Source-Elektrode (9) und Gate-Elektrode (10), wobei eine Source-Gate-Spannung des MOSFETs (7) der idealen Diode (6) derart geregelt ist, dass die ideale Diode (6) zwischen einem sperrendem Zustand und einem durchgeschalteten Zustand mit einem ersten Sollwert (15) für eine Source-Drain-Spannung umschaltbar ist. Um alle möglichen Fehlerzustände detektieren zu können wird die Source-Drain-Spannung und die Source-Gate-Spannung gemessen und überprüft, ob in dem durchgeschalteten Zustand der idealen Diode (6) die Source- Drain-Spannung den ersten Sollwert (15) innerhalb vorgegebener Fehlergrenzen erreicht, und ein Testmodus durchgeführt, in dem ein zweiter Sollwert für die Source- Drain-Spannung eingestellt wird, der kleiner ist als der erste Sollwert (15), und überprüft, ob die Source-Gate-Spannung bei der Durchführung des Testmodus einen oberen Schwellwert erreicht, und ein Fehlersignal ausgegeben wird, wenn der erste Sollwert (15) und/oder der obere Schwellwert nicht erreicht wird.
Patent DE-102020207990-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems und Fahrerassistenzsystem
Inventor: MILCH STEFAN
IPC: B60R21/0134
Filed: 2020-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (5), mittels dessen eine einem mit dem Fahrerassistenzsystem (5) ausgestatteten Kraftfahrzeug (3) drohende Kollision mit einem möglichen Kollisionsobjekt (1) erfasst wird und basierend darauf in dem Kraftfahrzeug (3) mittels des Fahrerassistenzsystems (5) ein Assistenzsignal bereitgestellt wird, wobei ein Sichtfeld (2) eines Fahrers des Kraftfahrzeugs (3) mittels einer Sensorik (7) erfasst wird, sodass anhand des Sichtfelds (2) eine voraussichtliche Reaktionszeit des Fahrers bestimmt wird. Die Erfindung sieht vor, dass eine Vielzahl von möglichen Kollisionsobjekten (1) erfasst wird und eines davon als ein primäres Kollisionsobjekt (8) eingestuft wird und ein Bereitstellungszeitpunkt, zu welchem das Assistenzsignal bereitgestellt wird, basierend auf der voraussichtlichen Reaktionszeit und auf einer voraussichtlichen Zeitspanne bis zur Kollision mit dem primären Kollisionsobjekt (8) eingestellt wird.
Patent DE-102020209304-A1 (DE)
Title: Optimierte Last Chance Filterprüfung
Inventor: FISCHER JÖRG-ACHIM
IPC: B41J2/165
Filed: 2020-07-23
Abstract: Verfahren zum Überwachen einer zirkulierenden Tintenversorgung mit einer Vorlaufleitung und einer Rücklaufleitung von Druckköpfen einer Inkjet-Druckmaschine, wobei die Inkjet-Druckmaschine eine Mehrzahl von Druckköpfen aufweist, welche jeweils mit der Vorlaufleitung und Rücklaufleitung über Verteiler verbunden sind und welche jeweils einen zugeordneten Filter aufweisen, sowie über eine Pumpe zum Tintentransport verfügt, dadurch gekennzeichnet, dass jeder einzelne Druckkopf nacheinander von der Vorlaufleitung oder der Rücklaufleitung getrennt wird, die Drehzahl der Pumpe oder eine zur Drehzahl korrelierende Größe erfasst wird und die relativen, hydraulischen Widerstände der Druckköpfe aus den Drehzahlen oder den korrelierenden Größen berechnet werden.
Patent DE-102020209746-A1 (DE)
Title: Unbemanntes bodengebundenes fahrzeug zur aufrechterhaltungvon hygiene und verfahren zur verbesserung von hygienebedingungen
Inventor: LE POLOTEC CHRISTIAN
IPC: B60P3/30
Filed: 2020-08-03
Abstract: Ein unbemanntes bodengebundenes Fahrzeug zur Aufrechterhaltung von Hygiene, UGV, weist ein Gehäuse auf, das eine Basisplatte, eine obere Platte und mindestens eine Gehäuseseitenwand, die im Wesentlichen senkrecht zu der Basisplatte verläuft, aufweist. In dem Gehäuse ist mindestens ein Radantrieb angeordnet, der mit mindestens einem Rad gekoppelt ist. Das Rad ist in einer Ausnehmung in der Basisplatte angeordnet. Das UGV umfasst ferner mehrere Sensoren zum Erfassen der Umgebung des UGVs und eine Steuerung zur autonomen Ortung und Navigation des UGVs basierend auf Erfassungsparametern der mehreren Sensoren. Ferner weist das UGV einen Gelenkroboterarm auf, der auf der oberen Platte des Gehäuses angebracht ist und dazu konfiguriert ist, ein Werkzeug zur Aufrechterhaltung von Hygiene zu stützen. Das UGV weist mindestens ein Lastaufnahmeelement auf, das mit der Gehäuseseitenwand gekoppelt ist und sich von der Gehäuseseitenwand nach außen erstreckt, wobei das Lastaufnahmeelement eine Laststützfläche zum Stützen eines Versorgungsmoduls für Werkzeuge zur Aufrechterhaltung von Hygiene bezüglich einer Vertikalrichtung, die quer zur Basisplatte verläuft, umfasst.
Patent DE-102020211047-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Brennstoffzellensystems
Inventor: OHS JAN HENDRIK
IPC: H01M8/2465
Filed: 2020-09-02
Abstract: Die Erfindung sieht ein Verfahren zum Herstellen eines Brennstoffzellensystems (100), mit mindestens einer Brennstoffzelle (101), aufweisend folgende Schritte:1) Bereitstellen eines ersten Verteilungselementes (1) für einen sauerstoffhaltigen Reaktanten (O2) auf einer Kathodenseite (K) der mindestens einen Brennstoffzelle (101),2) Bereitstellen einer Membran-Elektroden-Einheit (MEA), und3) Bereitstellen eines zweiten Verteilungselementes (2) für einen brennstoffhaltigen Reaktanten (H2) auf einer Anodenseite (A) der mindestens einen Brennstoffzelle (101),dadurch gekennzeichnet,dass das erste Verteilungselement (1) mit einem höheren thermischen Widerstand bereitgestellt wird als der thermische Widerstand des zweiten Verteilungselementes (2),sodass im Betrieb des Brennstoffzellensystems (100) der thermische Gradient (dT2) innerhalb des zweiten Verteilungselementes (2) größer ist als der thermische Gradient (dT1) innerhalb des ersten Verteilungselementes (1),um vorteilhafterweise einen Wasserfluss und/oder Wärmefluss (Q') durch die Membran-Elektroden-Einheit (MEA) von der Kathodenseite (K) zu der Anodenseite (A) der mindestens einen Brennstoffzelle (101) einzustellen.
Patent DE-102020212417-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung
Inventor: HERRMANN RALF
IPC: F16F15/04
Filed: 2020-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft Haltevorrichtung (12) zur Befestigung eines Aggregats (10), insbesondere einer Pumpe, an einem Fahrzeug (14), insbesondere an einem batteriebetriebenen, elektrischen Fahrzeug mit einem Aggregathalter (16) und einem Befestigungselement (18) zum Anbringen des Aggregathalters (16) im Fahrzeug (14), wobei der Aggregathalter (16) einen Innenbereich (24) zur Aufnahme des Aggregates (10) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass der Aggregathalter (16) zumindest teilweise einen geschäumten Werkstoff, insbesondere einem geschäumten Kunststoff aufweist.
Patent DE-102021004963-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verspannung eines Brennstoffzellenstapels oder Elektrolysezellenstapels
Inventor: JANSSEN HOLGER
IPC: H01M8/248
Filed: 2021-10-02
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verspannung eines Brennstoffzellenstapels oder Elektrolysezellenstapels, wobei der Brennstoffzellenstapel oder Elektrolysezellenstapel wenigstens zwei Brennstoffzellen oder Elektrolysezellen umfasst, sowie zwei Endplatten, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung Mittel aufweist zur Ausbildung einer unterschiedlichen Druckhöhe und/oder Druckverteilung für den Dichtbereich im Vergleich zu dem aktiven Zellbereich des Stapels.Ein Verfahren zur Verspannung des resultierenden erfindungsgemäßen Brennstoffzellenstapels oder Elektrolysezellenstapels ist offenbart.
Patent DE-102021006247-A1 (DE)
Title: Halbleiterpackungen mit doppelseitiger Kühlung und zugehörige Verfahren
Inventor: LIU YONG
IPC: H01L23/492
Filed: 2021-12-17
Abstract: Eine Halbleiterpackung mit doppelseitiger Kühlung (DSC) schließt ein erstes Metall-Isolator-Metall-Substrat (MIM-Substrat) mit einer ersten Isolatorschicht, einer ersten metallischen Schicht und einer zweiten metallischen Schicht ein. Ein zweites MIM-Substrat schließt eine zweite Isolatorschicht, eine dritte metallische Schicht und eine vierte metallische Schicht ein. Die dritte metallische Schicht schließt einen ersten Abschnitt mit einer ersten Kontaktfläche und einen zweiten Abschnitt, der von dem ersten Abschnitt elektrisch isoliert ist, mit einer zweiten Kontaktfläche ein. Ein Halbleiter-Die ist mit der zweiten metallischen Schicht gekoppelt und ist direkt mit der dritten metallischen Schicht gekoppelt, und zwar durch ein(e) oder mehrere Lötmittel, gesinterte Schichten, elektrisch leitfähige Bänder, lötbare obere Metallschichten (STM-Schichten) und/oder Under-Bump-Metallschichten (UBM-Schichten). Die erste Kontaktfläche ist mit einem ersten elektrischen Kontakt des Dies elektrisch gekoppelt, und die zweite Kontaktfläche ist mit einem zweiten elektrischen Kontakt des Dies elektrisch gekoppelt. Die erste und die vierte metallische Schicht sind durch eine Verkapselung freiliegend.
Patent DE-102021006501-A1 (DE)
Title: Ladeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug
Inventor: HOLLENBECK SVEN
IPC: H01R13/717
Filed: 2021-12-31
Abstract: Es wird eine Ladeeinrichtung (5) für ein Elektrofahrzeug (1), mit einem Aufnahmeraum (8), welcher eine Ladedose (7) mit elektrischen Kontakten (9, 10) zur Koppelung mit einem Ladestecker umfasst, wobei in dem Aufnahmeraum (8) um die Ladedose (7) wenigstens ein Beleuchtungsmittel (11) angeordnet ist. Das wenigstens eine Beleuchtungsmittel bildet dabei eine flächige Beleuchtungsmaske (11), welche eine Kontur (7B) einer Außenfläche (7A) der Ladedose (7) einfasst und diese Kontur (7B) durch einen Beleuchtungsunterschied zwischen der Beleuchtungsmaske (11) im leuchtenden Zustand und der Außenfläche (7A) der Ladedose (7) hervorhebt. Des Weiteren wird ein Fahrzeug mit einer derartigen Ladeeinrichtung beschrieben.
Patent DE-102021102817-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: CHEBLI ELIAS
IPC: F02B33/44
Filed: 2021-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Brennkraftmaschine, eine Abgasturbine (104), einen Verdichter (101), eine Kühlungsturbine (102) und eine Welle (103), wobei die Abgasturbine (104), der Verdichter (101) und die Kühlungsturbine (102) jeweils einen Ausgang für Fluide und einen Eingang für Fluide aufweisen, wobei die Abgasturbine (104) dazu ausgebildet ist, von aus der Brennkraftmaschine austretendem und in den Eingang der Abgasturbine (104) eintretendem Abgas angetrieben zu werden, wobei der Verdichter (101) dazu ausgebildet ist, ein über seinen Eingang einströmendes Fluid zu verdichten und im verdichteten Zustand aus seinem Ausgang an den Eingang der Kühlungsturbine (102) auszugeben, wobei die Kühlungsturbine (102 dazu ausgebildet ist, das über ihren Eingang eintretende Fluid im verdichteten Zustand abzukühlen und im abgekühlten Zustand über ihren Ausgang an die Brennkraftmaschine auszugeben, wobei die Abgasturbine (104) und die Kühlungsturbine (102) jeweils dazu ausgebildet sind, die Welle (103) anzutreiben und wobei der Verdichter (101) dazu ausgebildet ist, von der Welle (103) angetrieben zu werden.
Patent DE-102021112231-A1 (DE)
Title: Entgasungskanal, Batterieanordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: HÄMMERLE TIM
IPC: H01M50/35
Filed: 2021-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Entgasungskanal (28) für eine Batterie eines Kraftfahrzeugs, wobei der Entgasungskanal (28) zur Anordnung an einem Zellpack der Batterie, der mindestens eine Batteriezelle (10) umfasst, ausgelegt ist, die eine freigebbare Zellentgasungsöffnung umfasst. Dabei weist der Entgasungskanal (28) eine erste Kanalwand (30) mit einer nur der Zellentgasungsöffnung (26) zugeordneten freigebbaren Wandöffnung (38) aufweist, welche durch einen Gasdruck eines aus der zugeordneten Zellentgasungsöffnung (26) austretenden Gases (52), wenn der Entgasungskanal (28) an dem Zellpack angeordnet ist, freigebbar ist, so dass das austretende Gas (52) durch die freigegebene Wandöffnung (38) in ein Inneres (40) des Entgasungskanals (28) einführbar ist.
Patent DE-102021112556-A1 (DE)
Title: Dreischichtiger high-k gate-dielektrikumstapell für austrittsarbeitskontrolle
Inventor: CHANG CHIA-YUAN
IPC: H01L27/092
Filed: 2021-05-14
Abstract: Ein Verfahren umfasst Bereitstellen erster und zweiter Kanalschichten in NMOS bzw. PMOS-Gebieten eines Substrats; Abscheiden einer ersten Schicht, die Hafniumoxid aufweist, über der ersten und zweiten Kanalschicht; Bilden einer ersten Dipolstruktur über der zweiten Kanalschicht und nicht über der ersten Kanalschicht; Treiben eines ersten Metalls von der ersten Dipolstruktur in die erste Schicht durch Tempern; Entfernen der ersten Dipolstruktur; Abscheiden einer zweiten Schicht, die Hafniumoxid aufweist, über der ersten Schicht und über der ersten und zweiten Kanalschicht; Bilden einer zweiten Dipolstruktur über der zweiten Schicht und der ersten Kanalschicht und nicht über der zweiten Kanalschicht; Treiben eines zweiten Metalls von der zweiten Dipolstruktur in die zweite Schicht durch Tempern; Entfernen der zweiten Dipolstruktur; und Abscheiden einer dritten Schicht, die Hafniumoxid aufweist, über der zweiten Schicht und über der ersten und die zweiten Kanalschicht.
Patent DE-102021114321-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Durchflussmessgerätes und Durchflussmessgerät
Inventor: HAAN ARTHUR DEN
IPC: G01F1/00
Filed: 2021-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Betreiben eines Durchflussmessgerätes (1), wobei das Durchflussmessgerät (1) einen Sensor (2) zur Erfassung einer den Durchfluss angebenden Messgröße (p) aufweist, wobei der Sensor (2) die Messgröße (p) in ein Sensorsignal (s) umformt, und wobei das Durchflussmessgerät (1) eine Steuer- und Auswerteeinheit (3) aufweist, wobei die Steuer- und Auswerteeinheit (3) aus dem Sensorsignal (s) einen Durchflussmesswert (d) für den Durchfluss bestimmt und einen den Durchflussmesswert (d) repräsentierenden Ausgangswert (a) ausgibt.Die Aufgabe, ein Verfahren (100) anzugeben, mit dem insbesondere in Niedrigdurchflussbereichen eine zuverlässige Durchflussmessung ermöglicht ist, ist durch die Ausführung der folgenden Verfahrensschritte gelöst:• Bestimmung (101) von Durchflussmesswerten (d)• Bildung (102) von geglätteten Durchflussmesswerten (dg) über jeweils eine Mehrzahl (m) von Durchflussmesswerten (d)• Aktivieren einer Niedrigdurchflussabschaltung (LFC), wobei bei aktivierter Niedrigdurchflussabschaltung (LFC) der Ausgangswert (a) auf Null gesetzt wird, wenn beide der folgenden Bedingungen erfüllt sind:Der aktuelle geglättete Durchflussmesswert (dg,akt) liegt unterhalb eines ersten vorgegebenen Grenzwertes (g1)undeine vorgegebene Anzahl (n) Durchflussmesswerte (d) ist mit deaktivierter Niedrigdurchflussabschaltung (LFC) bestimmt worden (103) oder eine vorgegebene Anzahl (k) geglätteter Durchflussmesswerte (dg) ist mit deaktivierter Niedrigdurchflussabschaltung (LFC) gebildet worden (103').