baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2019201574-A1 (WO)
Title: Axialkolbenpumpe in schrägscheibenbauart
Inventor: KRONPASS MANUEL
IPC: F04B49/00
Filed: 2019-03-29
Abstract: Eine Axialkolbenpumpe in Schrägscheibenbauart, insbesondere für Hydraulikanlagen, mit einer in einem Pumpengehäuse (1) um eine Drehachse (7) rotierend antreibbaren Zylindertrommel (3), in der Kolben (9) axial bewegbar angeordnet sind, die sich mit ihrem außerhalb der Zylindertrommel (3) zugänglichen Betätigungsende an einer Schrägscheibe (15) zumindest mittelbar abstützen, die zur Einstellung des Hubes der Kolben (9) und damit des durch diese erzeugten Fluid-Systemdrucks in gewünschte Neigungswinkel relativ zur Drehachse (7) mittels einer Verstelleinrichtung (21) schwenkbar ist, die zumindest einen Schwenkhebel (23) aufweist, der mittels eines Stelltriebes in mindestens eine Richtung auslenk- und wieder rückstellbar ist und der in mindestens einem hydraulisch betätigbaren Betätigungszylinder (31, 43) jeweils einen Betätigungskolben (35) aufweist, der an einem Ende an einer Anlenkstelle (29) des Schwenkhebels (23) angreift, ist dadurch gekennzeichnet,dass der zumindest eine Betätigungskolben (35, 47) an seinem der Anlenkstelle (29) abgekehrten Ende eine Führungsfläche (73) aufweist, die einstückig Teil des Betätigungskolbens (35, 47) und in Anlage mit einer zugeordneten Führungsfläche (33, 45) des Betätigungszylinders (31, 43) ist, und dass mindestens ein Ausgleichsmittel (75, 70, 59) vorhanden ist, das die Führungsflächen (73; 33, 45) in ihrer jeweiligen Lage zueinander ausrichtet.
Patent WO-2019193176-A1 (WO)
Title: System for washing and inspecting medical equipment
Inventor: ANKER HENRIK
IPC: G06Q50/28
Filed: 2019-04-05
Abstract: The invention relates to a system for washing and inspecting medical equipment comprising a washing station for washing and inspecting medical equipment. The washing station comprises a first working position for a human operator, a transport vehicle for transporting medical equipment to the washing station, and a control unit. The control unit is configured to receive first user information related to the human operator working at the first working position, and, in response thereto, to control the system based on the first user information.
Patent WO-2019207156-A1 (WO)
Title: Method and arrangement for licence management in nfv network environment
Inventor: KOSKELA ANTTI AKSELI
IPC: H04L29/08
Filed: 2019-04-29
Abstract: The invention relates to an electronic arrangement for dynamically and automatically controlling the usage of software components in connection with a network function virtualization (NFV) platform in a communications network comprising a mobile network, the arrangement comprising at least one data interface for transferring data, at least one processing unit for processing instructions and other data, and memory for storing the instructions and other data, said at least one processing unit being configured, in accordance with the stored instructions, to cause: obtaining first information indicative of instantiated virtualized network functions (VNF) and licences associated therewith, and second information indicative of a VNF licence that is available for allocation to an instance of a related VNF in accordance with terms and conditions as stipulated by the VNF licence; determining, based on the obtained first and second information, whether a licence currently allocated to an existing instance of a VNF, or the existing VNF instance itself, is to be replaced with the available licence, or with a new instance of said related VNF associated with the available licence, respectively, wherein a number of selected criteria are utilized to compare the currently allocated licence with the available licence having regard to the concerned terms and conditions as well as network resource information including usage information regarding the existing instance of the VNF based on data obtained from the network; and responsive to a positive determination, allocating the available licence to the existing VNF instance or to said new instance of said related VNF that is instantiated, the licence currently allocated to the existing VNF instance being released and in the latter case also the existing VNF instance being de-instantiated.
Patent WO-2019211349-A1 (WO)
Title: Method and system for spring-mounting a shaft in a bistable position
Inventor: ROUZADE EMMANUEL
IPC: E05F1/10
Filed: 2019-05-02
Abstract: The invention relates to a method and to a system for spring-mounting a rotary shaft (4), comprising a thrust mechanism that is bistable in two angular positions (P1, P2) of the rotary shaft (4) about a given axis (X'X), this mechanism being connected at its ends to an interface part (2) and to the rotary shaft (4). In this system (100), the bistable mechanism (10) comprises a conical spring (1) having at its ends a peak (11) coupled to a lever (3) and a planar base (1z) consisting of a portion of the spring (1) extending around the center (1c) in a plane perpendicular to a reference plane (Ps) passing through the axis (X'X) of the rotary shaft (4) and the center (1c) of the base (1z) of the spring (1). Moreover, the conical spring (1) has a central axis (Z'Z) that can tilt, in each of said stable positions (P1, P2), with respect to the reference plane (Ps), each stable position (P1, P2) corresponding to a prestressed flexion state of the spring (1).
Patent WO-2019228804-A1 (WO)
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: F02M69/14
Filed: 2019-05-15
Abstract: L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un injecteur de carburant, qui comprend une aiguille (2) pouvant effectuer un mouvement de va-et-vient et coopérant avec un siège d'étanchéité (1) pour libérer et fermer au moins un orifice d'injection (3), par l'intermédiaire duquel un carburant gazeux est injecté dans une chambre de combustion (4) d'un moteur à combustion interne. Selon l'invention, l'afflux de carburant gazeux en direction du siège d'étanchéité (1) est réglé en fonction de la charge par modification d'une section d'écoulement libre dans le trajet d'écoulement (5) du carburant gazeux, de sorte que l'afflux de carburant gazeux en direction du siège d'étanchéité (1) est plus faible en cas de charge partielle qu'en cas de pleine charge. L'invention concerne en outre un injecteur de carburant permettant de mettre en œuvre le procédé.
Patent WO-2019229195-A1 (WO)
Title: Prodrugs and medical uses thereof
Inventor: HEYERICK ARNE
IPC: A61K31/495
Filed: 2019-05-29
Abstract: The invention relates to nitrogen mustards bearing substituted piperazine carboxamide and their corresponding pharmaceutically acceptable salts as cytotoxic agents that target tumours and methods of use thereof, alone or in combination with other cancer treatments.
Patent WO-2020011793-A1 (WO)
Title: Fluidik-detektionssystem
Inventor: ILLING RICO
IPC: B01L3/00
Filed: 2019-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fluidik-Detektionssystem zur magnetisch-elektrischen Messung einer fluiden Probe, wobei das System jeweils mindestens ein Probenmodul, einen Magnetfeldsensor und einen Magneten umfasst, welche voneinander beabstandet angeordnet sind. Dabei weist das Probenmodul mindestens einen Kanal auf, der zum Befördern einer fluiden Probe entlang einer Fließrichtung ausgebildet ist. Der Magnet erzeugt ein Magnetfeld in einem Mess- und Anregungsbereich des Kanals. Dabei entspricht der Detektionsbereich des Magnetfeldsensors dem Mess- und Anregungsbereich des Kanals. Beim Befördern der fluiden Probe im Mess- und Anregungsbereich des Kanals wird das Magnetfeld von der zu untersuchenden fluiden Probe modifiziert, wobei der Magnetfeldsensor das modifizierte Magnetfeld erfasst. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb des erfindungsgemäßen Fluidik-Detektionssystems zur magnetisch-elektrischen Messung einer fluiden Probe.
Patent WO-2020030571-A1 (WO)
Title: Combinations of a pd-1 antibody and a tlr4 modulator and uses thereof
Inventor: HUG BRUCE
IPC: A61K45/06
Filed: 2019-08-05
Abstract: Disclosed herein are combinations of a PD-1 binding protein, and a TLR4 modulator, such as a TLR4 agonist, pharmaceutical compositions thereof, uses thereof, and methods of treatment comprising administering said combination, including uses in cancer.
Patent WO-2020083557-A1 (WO)
Inventor: SEIDL JOSEF
IPC: B62K25/04
Filed: 2019-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Festlegeeinrichtung (2) für eine Schwinge (4) eines Neigefahrzeugs (6), mit mindestens einem ersten Festlegemittel (8), das mittelbar oder unmittelbar an einer Tragstruktur (10) des Neigefahrzeugs (6) festgelegt ist, mit mindestens einem zweiten Festlegemittel (12), das mittelbar oder unmittelbar an einer relativ zur Tragstruktur (10) bewegbaren und einen Federweg umfassenden Radaufhängung (14), die von einer ausgefederten Funktionsstellung (F1), in der ein Abstand einer an der Radaufhängung (14) festgelegten Radeinheit (16) zu einer an der Tragstruktur (10) festgelegten Sitzeinheit (18) maximal ist, in eine eingefederte Funktionsstellung (F2), in der der Abstand zwischen Radeinheit (16) und Sitzeinheit (18) bezüglich der ausgefederten Funktionsstellung (F1) reduziert ist, festgelegt ist, und mit mindestens einem Aktuator (20), durch den das erste Festlegemittel (8) und/oder das zweite Festlegemittel (12) von einer Freigabestellung, in der die beiden Festlegemittel (8, 12) berührungsfrei und relativ zueinander bewegbar angeordnet sind, in eine Festlegestellung überführbar sind, in der die beiden Festlegemittel (8, 12) aneinander festgelegt sind und die Radaufhängung (14) und die Tragstruktur (10) gegen ein Bewegen relativ zueinander festlegen.
Patent WO-2020070185-A1 (WO)
Title: Container and connector assembly for a container
Inventor: WAGENHOFER DANIEL
IPC: B65D90/08
Filed: 2019-10-02
Abstract: The invention is directed to a connector assembly (1,1a-j) for use in mechanically interconnecting a first structural entity (20, 30, 31, 32a-d, 33, 36) of an aircraft container (10) with a second structural entity (20, 30, 31, 32a-d, 33, 36) of an aircraft container (10). The connector assembly (1, 1a-j) comprises a first connector part (100) that is configured to be fastened to a first structural entity (20, 30, 31, 32a-d, 33, 36) of an aircraft container (10) and a second connector part (200) that is configured to be fastened to a second structural entity (20, 30, 31, 32a-d, 33, 36) of the aircraft container (10). When the connector assembly (1,1a-j) is in a connected state, the first and the second connector part (100, 200) are configured to restrict relative movement of the second connector part (200) with respect to the first connector part (100) in a first direction (v1) along a first axis of action (S1). The connector assembly (1, 1a - j) comprises a force-limiting arrangement (300), that when the connector assembly (1, 1a-j) is in a connected state, limits relative movement of the second connector part (200) with respect to the first connector part (100) in a second direction (v2) opposite to the first direction (v1). When an external force (Fe) is applied to the second connector part (200) and the external force (Fe) has a first force component (Fe1) that acts in the second direction (v2) and exceeds a specified first threshold force ( Fth1) the force-limiting arrangement (300) allows the second connector part (200) to move relatively to the first connector part (100).
Patent WO-2021069063-A1 (WO)
Title: Fitting two hearing devices simultaneously
Inventor: FEILNER MANUELA
IPC: H04R25/00
Filed: 2019-10-08
Abstract: A method for fitting two hearing devices (12a, 12b) comprises: connecting a first hearing device (12a) worn by a first user (16a) and a second hearing device (12b) worn by a second user (16b) with a fitting device (14) for data communication; reading first configuration data (40a) and first sound processing parameterization data (34a) from the first hearing device (12a) into the fitting device (14); reading second configuration data (40b) and second sound processing parameterization data (34b) from the second hearing device (12b) into the fitting device (14); determining, with the fitting device (14), first parameters (38a) for an audiological functionality performable by the first hearing device (12a) dependent on the first configuration data (40a) and the first sound processing parameterization data (34b); determining, with the fitting device (14), second parameters (38b) for the audiological functionality performable by the second hearing device (12b) dependent on the second configuration data (40b) and the second sound processing parameterization data (34b); sending the first parameters (38a) from the fitting device (14) to the first hearing device (12a) and applying the first parameters (38a) to the first hearing device (12a), such that the first hearing device (12a) performs the audiological functionality; and simultaneously sending the second parameters (38b) from the fitting device (14) to the second hearing device (12b) and applying the second parameters (38b) to the second hearing device (12b), such that the second hearing device (12b) performs the audiological functionality.
Patent WO-2020108845-A1 (WO)
Inventor: FISCHER INA
IPC: B65C3/16
Filed: 2019-10-17
Abstract: Beschrieben werden ein Palettenkarussell (2), ein zugehöriges Etikettieraggregat (1) und ein Verfahren zum Etikettieren von Behältern (7). Am Palettenkarussell sind umfänglich in/entgegen ihrer Umlaufrichtung schwenkbar gelagerte Paletten (3) zum Aufnehmen von Etiketten (5) verteilt. Dadurch, dass die Paletten mittels individuell zugeordneter Tauchspulenantriebe (12) vor der Übergabe der Etiketten an die Behälter in einer radialen Übergabeposition linear ausgefahren und vor der Entnahme der Etiketten wieder eingefahren werden, lässt sich die Übergabe der Etiketten flexibel an unterschiedliche an den Behältern zu etikettierende Durchmesser anpassen, gegebenenfalls auch zur gleichzeitigen Etikettierung von Rumpfbereichen und Halsbereichen der Behälter mit entsprechend unterschiedlichen Durchmesser.
Patent WO-2020079263-A1 (WO)
Title: Active diffuser mechanism
Inventor: IORGA GEORGE TUDOR
IPC: B62D35/02
Filed: 2019-10-18
Abstract: Aspects of the present invention relate to an active diffuser mechanism for a vehicle comprising a mounting mechanism for connecting a diffuser body to a body of a vehicle such that the diffuser body is moveable between a stowed position and a deployed position in which an airflow surface of the diffuser body is spaced further away from the body of the vehicle than in the stowed position. The mounting mechanism comprises a linkage mechanism configured such that the diffuser body follows a linear translation path and a rotational path during movement from the stowed position to the deployed position. Aspects of the present invention also related to an active diffuser assembly, an active diffuser system and a vehicle comprising such an active diffuser mechanism.
Patent WO-2020089034-A1 (WO)
Title: A ship with a bow fender
Inventor: WINDOLF MIKKEL HAUGAARD
IPC: B63B27/30
Filed: 2019-10-24
Abstract: A ship (7) comprising at least one hull and a bow part (6) defining a forward direction (8) of said ship (7). The bow part (6) comprises at least one elastically deformable fender (9) extending at least partially across said bow part (6) with a given curvature (10) in the cross-wise direction and having at least one concave engagement surface (10) in said cross-wise direction. The engagement surface faces (10) in said forward direction (8) and is adapted to engage a structure (1) during docking of the ship (7) at said structure (1).
Patent WO-2021083476-A1 (WO)
Inventor: TSODIK GENADIY
IPC: H04B7/06
Filed: 2019-10-28
Abstract: The present disclosure relates to techniques for managing beamformed uplink transmissions of beamformer devices such as WiFi client stations which are particularly initiated by a beamformee device such as a WiFi access point (AP). In particular, the disclosure relates to a method (1500) for managing beamformed uplink transmissions of one or more beamformer devices (210), e.g. WiFi client stations (101, 102, 103), wherein the method (1500) is initialized by a beamformee device (220), e.g. a WiFi access point (110), the method comprising: transmitting (1501), by a beamformee device (220), e.g. a WiFi access point (110), to one or more beamformer devices (210), e.g. WiFi client stations (101, 102, 103), an indication of a precoder for Uplink transmission per Uplink transmission (104, 105, 106).
Patent WO-2020104670-A1 (WO)
Inventor: HEIDER KATRIN
IPC: C12Q1/6806
Filed: 2019-11-22
Abstract: The present invention provides a method for detecting variant cell-free DNA (cfDNA) in a sample obtained from a subject, where analysis of the sample includes a size-selection step which separates out different fragment sizes of DNA. The sample may be a limited volume sample such as a blood, serum or plasma sample of less than 500μl (e.g. a blood or plasma sample of about 50μl), or other sample that has a low content of cfDNA. The sample may have been stored and/or dried and not have been processed to remove cells or cellular material prior to storage. The size-selection step may comprise filtering-out, depleting or removing genomic DNA (gDNA) fragments of > 200 bp, > 300 bp, > 500 bp, > 700 bp, > 1000 bp, > 1200 bp, > 1500 bp, or > 2000 bp prior to analysis, e.g. prior to DNA sequencing. The method may further comprise performing an analysis that summarises or combines data across multiple loci.
Patent WO-2020109490-A1 (WO)
Inventor: PICOLO CLÉMENTINE
IPC: A61K35/74
Filed: 2019-11-28
Abstract: The present invention relates to composition essentially consisting of  Hafnia alvei  probiotic strain expressing the ClpB protein; wherein the ClpB protein is in an amount of at least 0.7 % (w/w) in weight relative to the total weight of the composition; and the ratio of the total number of  Hafnia alvei  Colony Forming Units to the total  Hafnia alvei  cell number ranges from 10 -4  to 0.8. The invention further relates to oral dosage forms, namely gastro-resistant capsules comprising the composition of the invention.
Patent WO-2020109498-A1 (WO)
Inventor: BURGESS MAT
IPC: B62D21/12
Filed: 2019-11-28
Abstract: A modular chassis system (1) for a vehicle comprising: first and second modular chassis sections (2, 3), each comprising wheel attachment means (20), a pair of laterally spaced longitudinal beams (71, 81, 72, 82) and modular chassis coupling means (21, 31); and an intermediate modular chassis section (4) comprising energy storage means (B) and intermediate modular chassis coupling means (40) configured to structurally couple the intermediate modular chassis section (4) between the first and second modular chassis sections (2, 3). Each pair of laterally spaced longitudinal beams (71, 81, 72, 82) connect via correspondingly spaced apart longitudinal structures (73, 83) formed in the intermediate modular chassis section (4) when the intermediate modular chassis section (4) is disposed between the first and a second modular chassis sections (2, 3), forming a pair of co- linear, longitudinal beams (7, 8) that extend substantially the length of the vehicle. The longitudinal beams (7, 8) each have a centreline of constant height along the length of the vehicle and a constant lateral separation from a longitudinal centreline [L] of the vehicle.
Patent WO-2020126849-A1 (WO)
Inventor: EGGER STEPHAN
IPC: F16M11/18
Filed: 2019-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Plattform (1) für ein variabel anpassbares Möbelstück (13, 13a, 13b) sowie ein Möbelstück mit einer solchen Plattform (1). Die Plattform (1) weist eine Basis (2), eine Säule (3) sowie eine Montagehalterung (4, 4a, 4b) zur Montage von austauschbaren Zubehörmodulen (5, 5a, 5b) auf. Die universelle Montagehalterung (4, 4a, 4b) weist eine mechanische Montage-Schnittstelle (6) zum Montieren und Demontieren von austauschbaren Zubehörmodulen (5, 5a, 5b) auf. Die Plattform (1) hat eine elektrische Funktionalität. Die Plattform (1) weist zudem eine Identifikations- Schnittstelle (7) zum Identifizieren eines an der Plattform (1) montierten Zubehörmoduls (5, 5a, 5b) und eine Steuereinheit auf. Die Steuereinheit ist eingerichtet Identifikations-Informationen über ein an der Plattform (1) montiertes Zubehörmodul (5, 5a, 5b) von der Identifikations- Schnittstelle (7) zu erhalten und eine Anpassung der elektrischen Funktionalität der Plattform (1) in Abhängigkeit von den erhaltenen Identifikations-Informationen zu steuern.
Patent WO-2020127560-A1 (WO)
Title: Réservoir de carburant pour un véhicule à moteur et procédé pour fabriquer un tel réservoir de carburant et élément de renforcement pour un réservoir de carburant
Inventor: LEY INGO
IPC: B60K15/03
Filed: 2019-12-18
Abstract: L'invention concerne un réservoir de carburant pour un véhicule à moteur, - pourvu d'une paroi en plastique, qui délimite un volume de stockage servant au stockage d'un carburant, - d'un ou de plusieurs éléments de renforcement pour le renforcement de la paroi en plastique, - au moins un élément de renforcement étant relié à une face extérieure, opposée au volume de stockage, de la paroi en plastique. L'invention est caractérisée en ce - qu'une épaisseur maximale, mesurée perpendiculairement à la paroi en plastique, d'au moins un élément de renforcement est supérieure à l'épaisseur de la paroi en plastique.
Patent WO-2020141086-A1 (WO)
Inventor: SCHUMPA CHRISTIAN
IPC: F01C21/02
Filed: 2019-12-19
Abstract: L'invention concerne une pompe à engrenages intérieurs (1) électromotorisée pour un véhicule à moteur, comprenant un carter (2) de rotor présentant une surface de paroi intérieure (3) cylindrique, et comprenant un rotor (9) de pompe logé dans le carter (2) de rotor, présentant une bague intérieure (12) à denture extérieure disposée de manière excentrique et présentant une bague extérieure (10) à denture intérieure entourant celle-ci et présentant également une surface mobile extérieure (20). Un canal de lubrifiant (18) est pratiqué dans la surface de paroi intérieure (3) du carter (2) de rotor, et au moins une rainure (21) est pratiquée dans la surface mobile extérieure (20) de la bague extérieure (10) de sorte que la bague extérieure (10) refoule, dans le cadre de son mouvement de rotation, le lubrifiant hors du canal de lubrifiant (18) entre la surface mobile extérieure (20) et la surface de paroi intérieure (3) du carter (2) de rotor.
Patent WO-2020136165-A1 (WO)
Title: Procédé de production d'une composition de film en polyoléfine et films ainsi préparés
Inventor: TRAN Tuan Anh
IPC: C08J5/18
Filed: 2019-12-23
Abstract: La présente invention concerne un procédé de production d'une composition polymère d'éthylène multimodal convenant à la production de films par moulage par soufflage. Le procédé comprend : (i) une première étape de polymérisation consistant à copolymériser de l'éthylène et éventuellement un comonomère α-oléfine en présence d'un catalyseur de polymérisation Ziegler-Natta sur silice afin d'obtenir un premier homopolymère ou copolymère d'éthylène (PE1) ayant un indice de fluidité MFR2 compris entre 10 et < 150 g/10 min ; (ii) une deuxième étape de polymérisation consistant à copolymériser l'éthylène et éventuellement un comonomère α-oléfine en présence du premier homopolymère ou copolymère d'éthylène afin d'obtenir un premier mélange de polymère d'éthylène (PEM1) comportant le premier homopolymère ou copolymère d'éthylène et un deuxième homopolymère ou copolymère d'éthylène, ledit premier mélange de polymère d'éthylène ayant un indice de fluidité MFR2 compris entre 80 et 180 g/m, et le MFR2 du premier homopolymère ou copolymère d'éthylène (PE1) est inférieur à celui du premier mélange de polymère d'éthylène (PEM1) et le deuxième homopolymère ou copolymère d'éthylène (PE2) ayant un indice de fluidité MFR2 compris entre 150 et 800 g/10 min ; et et (iii) une troisième étape de polymérisation consistant à copolymériser l'éthylène et au moins un comonomère α-oléfine en présence du premier mélange de polymère d'éthylène afin d'obtenir un deuxième mélange de polymère d'éthylène (PEM2) comprenant le premier mélange de polymère d'éthylène et un troisième copolymère d'éthylène (PE3), ledit deuxième mélange de polymère d'éthylène ayant une densité comprise entre 930 et 955 kg/m3 et un indice de fluidité MFR5 compris entre 0,3 et 5 g/10 min.