Patent DE-102014212723-B4 (DE)
Title: Getriebeeinrichtung
Inventor: SAKAMOTO NAOKI
IPC: F16H61/688
Filed: 2014-07-01
Granted: 2018-10-04
Abstract: Getriebeeinrichtung (1), die aufweist: eine Kurbelwelle (4) eines Motors (3); ein Antriebsrad (WR); zwei Hydraulikkupplungen (CL1, CL2), die zwischen der Kurbelwelle (4) und dem Antriebsrad (WR) angeordnet sind und eine Verbindung und eine Trennung aufgrund eines Druckaufbaus und Druckabbaus eines Arbeitsöls durchführen, und in Richtung einer nicht verbundenen Seite durch eine Rückstellfeder vorgespannt sind; und Getriebezüge, die jeweils den zwei Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) entsprechen, wobei die Getriebeeinrichtung (1) einen Gangwechsel durch Auswahl des Getriebezugs entsprechend der beiden Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) durchführt, indem die zwei Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) gewechselt werden, wobei das Getriebe weiterhin aufweist:ein Mittel (36) zum Generieren eines Öldrucks, das eine Quelle zum Generieren eines Öldrucks ist, der den beiden Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) zugeführt wird;ein Mittel (43) zum Anpassen des Öldrucks, das zwischen dem Mittel (36) zum Generieren des Öldrucks und den beiden Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) angeordnet ist und Arbeitsöldrucke (P1, P2) der den beiden Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) zugeleiteten Arbeitsöle auf gewünschte Niveaus anpasst;zwei Ölzuleitungen (40, 41), die jeweils mit den beiden Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) zur Zuleitung der Arbeitsöldrucke (P1, P2) verbunden sind;zwei Ölablassleitungen (44, 45), die jeweils mit den beiden Ölzuleitungen (40, 41) zum Druckabbau der den beiden Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) zugeführten Arbeitsöldrucke (P1, P2) verbunden sind;ein Mittel (42) zum Umschalten der Ölleitung, das eine Ölleitung umschaltet zwischen einem Zustand, in dem ein Arbeitsöl von einer der beiden Ölablassleitungen (44, 45) abgelassen wird, während ein Arbeitsöl einer der beiden Ölzuleitungen (40, 41) zugeleitet wird, und einem Zustand, in dem ein Arbeitsöl von der anderen der beiden Ölablassleitungen (44, 45) abgelassen wird, während ein Arbeitsöl der anderen der beiden Ölzuleitungen (40, 41) zugeleitet wird; undein Steuermittel (24), das das Mittel (43) zum Anpassen des Öldrucks und das Mittel (42) zum Umschalten der Ölleitung steuert, wobei die Getriebeeinrichtung weiterhin aufweist:ein Mittel (46) zum Ändern des Ablasswiderstands, das nachgelagert zu den beiden Ölablassleitungen (44, 45) vorgesehen ist und die Ablassleichtigkeit der Arbeitsöldrucke (P1, P2) ändert; undein Mittel (32) zum Messen der Öltemperatur, das eine Öltemperatur des Arbeitsöls misst, wobeivon den zwei Hydraulikkupplungen (CL1, CL2) die Kupplung an einer verbundenen Seite, die nach dem Gangwechsel in einen Verbindungszustand gebracht wird, dazu ausgestaltet ist, einen ungültigen Füllbereich (S1), in dem keine Reibungskraft an einer Kupplungsscheibe generiert wird, und einen Halbkupplungsbereich, der auf den ungültigen Füllbereich (S1) folgt und in dem eine Reibungskraft an einer Kupplungsscheibe generiert wird, während eines Schaltzeitraums (S) zu generieren, in dem ein Kupplungszustand von einem nicht verbundenen Zustand in einen verbundenen Zustand überführt wird, unddie Kupplung an einer nicht verbundenen Seite, die nach dem Gangwechsel in einen nicht verbundenen Zustand gebracht wird, dazu ausgestaltet ist, einen Halbkupplungsbereich während eines Zeitraums zu generieren, in dem der Kupplungszustand von einem verbundenen Zustand in einen nicht verbundenen Zustand gewechselt wird, unddas Steuermittel (24) das Mittel (46) zum Ändern des Ablasswiderstandes entsprechend einem vom Mittel (32) zum Messen einer Öltemperatur beim Gangwechsel gemessenen Wert steuert, sodass die Kupplung an einer nicht verbundenen Seite, die nach einem Gangwechsel in einen nicht verbundenen Zustand gebracht wurde, in einen Zustand gebracht wird, in dem nach Beenden eines Halbkupplungsbereichs keine Reibungskraft generiert wird, wenn sich die Kupplung an einer verbundenen Seite in einem Halbkupplungsbereich befindet, nachdem der ungültige Füllbereich (S1) abgeschlossen wurde.