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Patent DE-102019213278-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Wankstabilisators
Inventor: LEKON STEFAN
IPC: B60G21/10
Filed: 2019-09-03
Abstract: Ein Verfahren zum Betreiben eines verstellbaren Wankstabilisators (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei der verstellbare Wankstabilisator (1) einen Aktuator (2) aufweist, der in Bezug auf eine Rotationsachse (3) um einen Systemwinkel (a) verdrehbar ist, um zwei damit verbundene Stabilisatorabschnitte (6a, 6b) um die Rotationsachse (3) gegeneinander zu verdrehen, wobei die Stabilisatorabschnitte (6a, 6b) radial von der Rotationsachse (3) entfernt jeweils mit einer Radaufhängung (7a, 7b, 8a, 8b, 9a, 9b) gekoppelt sind, wobei ein feldorientierter Regler (20) den Aktuator (2) in Abhängigkeit von Eingangssignalen umfassend zumindest ein Motorsollmoment (21) ansteuert, und wobei die durch den feldorientierten Regler (20) veranlasste Ansteuerung des Aktuators (20) unabhängig vom feldorientierten Regler (20) auf Plausibilität geprüft wird.
Patent DE-102019214348-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Abdecken von Schraubenauflageflächen an einem Flansch eines Getriebegehäuses und Montage derselben
Inventor: KLEY STEFAN
IPC: F16H57/02
Filed: 2019-09-20
Abstract: Es wird eine Anordnung zum Abdecken von Schraubenauflageflächen an einem Flansch eines Getriebegehäuses (1) vorgeschlagen, wobei ein geteiltes Ringscheibenelement mit Abdeckfingern (2, 2a) zum Überdecken von zugeordneten Schraubenauflageflächen des Flansches vorgesehen sind. Ferner wird ein Getriebegehäuse (1) mit einem Flansch und mit einer Anordnung vorgeschlagen. Ferner wird ein Verfahren zur Montage einer Anordnung vor einem Lackierprozess an einem Getriebegehäuse (1) zum zeitweisen Abdecken von Schraubenauflageflächen an einem Flansch vorgeschlagen.
Patent DE-102019217026-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Spurführung eines Fahrzeugs
Inventor: GOHL SVEN
IPC: B60W30/12
Filed: 2019-11-05
Abstract: Bei einem Verfahren (V) zur Spurführung eines Fahrzeugs (1), wobei das Fahrzeug (1) wenigstens einen Radarsensor (2) aufweist, erfasst der wenigstens eine Radarsensor (2) bei einer Fahrt des Fahrzeugs (1) mehrere Merkmale (3), welche außerhalb eines Untergrunds (6) neben einer zu befahrenden Spur (4) des Fahrzeugs (1) konsekutiv angeordnet sind. Wenigstens ein Abstand (5a; 5b) und/oder eine Orientierung zwischen dem Fahrzeug (1) und den Merkmalen (3) wird ausgehend von den Radardaten (52) ermittelt. Es wird überprüft, ob der wenigstens eine Abstand (5a; 5b) und/oder die Orientierung einen Schwellenwert (50) erreicht oder unterschreitet. Ein Warnsignal (51) wird ausgegeben, wenn der Schwellenwert (50) erreicht oder unterschritten wird.
Patent DE-102019218729-A1 (DE)
Title: Erfassungsvorrichtung zur Erfassung einer Drehbewegungsinformation eines sich drehenden Bauteils eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MÜHLFELD FLORIAN
IPC: G01B21/22
Filed: 2019-12-03
Abstract: Erfassungsvorrichtung (1) zur Erfassung einer Drehbewegungsinformation, insbesondere betreffend eine Drehzahl und/oder eine Drehrichtung, eines sich drehenden Bauteils eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, welche Erfassungsvorrichtung (1) einen einen rotationssymmetrischen Grundkörper (3) aufweisenden Drehgeber (2) mit mehreren in Umfangsrichtung um Lücken (8) beabstandeten an dem Grundkörper (3) angeordneten oder ausgebildeten Zähnen (7) aufweist, wobei wenigstens zwei Zahnflanken (9, 10) des Drehgebers (2) geometrisch ungleich ausgebildet sind.
Patent DE-102019219992-A1 (DE)
Title: Fördereinrichtung für ein Brennstoffzellen-System zur Förderung und/oder Rezirkulation eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff
Inventor: MAGEL HANS-CHRISTOPH
IPC: B60L58/30
Filed: 2019-12-18
Abstract: Fördereinrichtung (1) für ein Brennstoffzellen-System (31) zur Förderung und/oder Rezirkulation eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff, mit einem Rezirkulationsgebläse (8), mit einem Wasserabscheider (10), mit einer von einem Treibstrahl eines unter Druck stehenden gasförmigen Mediums angetriebenen Strahlpumpe (4) und mit einem Dosierventil (6), wobei das unter Druck stehende gasförmigen Medium der Strahlpumpe (4) mittels des Dosierventils (6) zugeführt wird, wobei ein Anodenausgang (3) einer Brennstoffzelle (29) mit einem Eingang der Fördereinrichtung (1) fluidisch verbunden ist und wobei ein Ausgang der Fördereinrichtung (1) mit einem Anodeneingang (5) der Brennstoffzelle (29) fluidisch verbunden ist,Erfindungsgemäß befindet sich das Rezirkulationsgebläse (8) stromabwärts vom Wasserabscheider (10), insbesondere zwischen dem Wasserabscheider (10) und der Strahlpumpe (4), wobei die Strömungskonturen des Rezirkulationsgebläses (8) und des Wasserabscheiders (10) für das gasförmige Medium und/oder die Bauteile (8, 10) selbst zumindest nahezu vollständig in einem gemeinsamen ersten Gehäuse (15) angeordnet sind, wobei die Bauteile (8, 10) dabei eine erste Funktionseinheit (11) ausbilden.
Patent DE-102020001725-A1 (DE)
Title: System zur elektrischen Verstellung eines Fondsitzes in einem Van
Inventor: ABOTI AMOD
IPC: B60N2/02
Filed: 2020-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur elektrischen Verstellung eines Fondsitzes in einem Van, umfassend einen den Fondsitz tragenden Schlitten (3), der in einer Schiene (13) beweglich angeordnet ist, wobei der Schlitten (3) durch ein elektrisches Antriebselement (9) verschiebbar ist. Bei einem System ist der Schlitten (3) zur Verstellung des Fondsitzes über ein C-förmiges Verbindungselement (11) mit einer Spindel (5) verbunden, die über einen als elektrisches Antriebselement ausgebildeten Elektromotor (9) antreibbar ist.
Patent DE-102020100803-A1 (DE)
Title: Folgeroboter und Roboterarbeitssystem
Inventor: OOBA MASAFUMI
IPC: B25J9/16
Filed: 2020-01-15
Abstract: Ein Roboter 10 umfasst einen Arm 10a, einen oder mehrere an dem Arm 10a vorgesehene optische Sensoren 50, eine Speichereinheit, die einen ersten Funktionswert hinsichtlich mindestens einer Position und einer Ausrichtung eines zu folgenden Ziels speichert, wobei der erste Funktionswert als Zieldaten gespeichert wird, um die an dem Arm 10a vorgesehenen optischen Sensoren 50 zu veranlassen, dem zu folgenden Ziel zu folgen, eine Funktionswerterkennungseinheit, die einen zweiten Funktionswert hinsichtlich mindestens einer aktuellen Position und einer aktuellen Ausrichtung des zu folgenden Ziels erkennt, wobei der zweite Funktionswert unter Verwendung eines durch die optischen Sensoren 50 erzielten Bildes erkannt wird, eine Bewegungsbetragberechnungseinheit, die eine Bewegungsanweisung für den Arm 10a auf der Grundlage einer Differenz zwischen dem zweiten Funktionswert und dem ersten Funktionswert berechnet, und eine Bewegungsanweisungseinheit, die den Arm 10a auf der Grundlage der Bewegungsanweisung bewegt.
Patent DE-102020102220-A1 (DE)
Title: Ladestecker für ein Ladekabel zum Anschließen an ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug und Ladesystem
Inventor: RUPPERT DANIEL
IPC: H01R13/533
Filed: 2020-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ladestecker (12) für ein Ladekabel (11) zum Anschließen an ein Kraftfahrzeug (KFZ), wobei der Ladestecker (12) eine mechanische Steckschnittstelle (S) zum Einstecken in eine Ladebuchse (33) des Kraftfahrzeugs (KFZ) aufweist und an der Steckschnittstelle (S) mehrere DC-Steckerkontakte (13) zum Einstecken in einen jeweils korrespondierenden DC-Buchsenkontakt (34) einer Ladebuchse (33) bereitgestellt sind und in den Ladestecker (12) eine Wandlerschaltung (18) zum Einstellen einer Stromstärke eines DC-Ladestroms (14) integriert ist. Die Erfindung sieht vor, dass an der Steckschnittstelle (S) zusätzlich zumindest ein von jedem DC-Steckerkontakt (13) verschiedener Steckerkontakt (13') zum Einstecken in die Ladebuchse (33) bereitgestellt ist, wobei zumindest ein elektrisches Schaltungsbauteil (26) der Wandlerschaltung (18) und/oder zumindest einer der DC-Steckerkontakte (13) jeweils über einen jeweiligen Wärmeleitpfad (39) mit dem zumindest einen zusätzlichen Steckerkontakt (13') thermisch gekoppelt ist, wobei der Wärmeleitpfad (39) für einen Wärmetransport von Abwärme (32) hin zu dem jeweiligen zusätzlichen Steckerkontakt (13') eingerichtet ist.
Patent DE-102020103912-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung zum Befördern von Kunststoffpartikeln sowie Verfahren zum Zerkleinern von Kunststoffpartikeln
Inventor: OTTEN DITTMAR
IPC: B29B9/08
Filed: 2020-02-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung (1) zum Befördern von Kunststoffpartikeln (2) entlang eines Transportwegs (3), der sich ausgehend von einem Einlassbereich (4) bis zu einem in eine Weiterverarbeitungseinrichtung (5) mündenden Auslassbereich (6), erstreckt, wobei die Transportvorrichtung (1) dazu ausgebildet ist, die Kunststoffpartikel (2) beim Befördern entlang des Transportwegs (3) auf einen vorbestimmten Kompaktierungsgrad zu kompaktieren. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Kompaktieren und/oder Zerkleinern von Kunststoffpartikeln (2, 2'). Die Transportvorrichtung umfasst ein sich entlang des Transportwegs (3) erstreckendes Gehäuse (7) mit einem Gehäuseinnenraum (8), wobei das Gehäuse (7) im Einlassbereich (4) Einlassmittel (9) zur Aufnahme der Kunststoffpartikel (2) und im Auslassbereich (6) Auslassmittel (10) zum Auslass der kompaktierten Kunststoffpartikel (2'), aufweist, eine drehbar in dem Gehäuse (7) aufgenommene und über einen Antrieb antreibbare Schnecke (11), die gebildet ist aus einem Schneckenkörper (12), der sich entlang des Transportwegs (3) von einem ersten Schneckenkörper-Ende (21) bis zu einem zweiten Schneckenkörper-Ende (22) erstreckt und einen sich wendelförmig entlang des Schneckenkörpers (12) erstreckenden Steg (13) aufweist, wobei der Schneckenkörper (12) in Richtung des zweiten Schneckenkörper-Endes (22) einen zunehmenden Durchmesser (D) aufweist, einem zwischen dem Steg (13) verlaufenden wendelförmigen Transportkanal (14), wobei der Transportkanal (14) eine sich in Richtung des zweiten Schneckenkörper-Endes (22) abnehmende Querschnittsfläche (Q) aufweist, und einer im Bereich des zweiten Schneckenkörper-Endes (22) fluchtend zum Schneckenkörper (12) angeordnete Schneckenspitze (15), die sich in Richtung des Transportwegs (3) konisch verjüngt.Um die Kunststoffpartikel bei der Beförderung in Richtung der Weiterverarbeitungsvorrichtung effektiv auf eine gewünschte Weiterverarbeitungstemperatur zu bringen und in eine für die Weiterverarbeitung vorteilhafte Form zu überführen, weist das Gehäuse (7) zumindest einen Kühl- und/oder Heizmitteleinlass (16) auf, über welchen ein Kühl- oder Heizmittel, insbesondere flüssiger Stickstoff oder Luft, in den Transportkanal (14), insbesondere im Gegenstrom zu einer Beförderungsrichtung der Kunststoffpartikel (2, 2'), einleitbar ist.
Patent DE-102020107810-A1 (DE)
Title: Rotorschaufel und axialströmungs-rotationsmaschine mit derselben
Inventor: ISHIDA TOMOHIRO
IPC: F01D11/08
Filed: 2020-03-20
Abstract: Eine Rotorschaufel umfasst einen Schaufelkörper, der eine Strömungsprofilform hat, und ein Deckband bzw. Shroud 57, das in einem Endabschnitt des Schaufelkörpers gebildet ist. Das Deckband umfasst eine Deckband- bzw. Shroudabdeckung und eine Dichtungsrippe, die aus der Deckbandabdeckung radial nach außen vorsteht und sich in einer Richtung mit einer Richtungskomponente in einer Umfangsrichtung erstreckt. Ein Vorderende der Dichtungsrippe erstreckt sich in der Umfangsrichtung und ein Basisende der Dichtungsrippe erstreckt sich in einer Richtung mit einer Richtungskomponente in der Umfangsrichtung. Ein Teil der Dichtungsrippe in der Umfangsrichtung bildet einen Versatzabschnitt. Eine axiale zentrale Position eines Basisendes des Versatzabschnitts unterscheidet sich von einer axialen zentralen Position eines Vorderendes des Versatzabschnitts in der Axialrichtung.
Patent DE-102020109756-A1 (DE)
Title: Transistoren mit kanälen gebildet aus niedrigdimensionalenmaterialien und verfahren zum bilden derselben
Inventor: CHENG CHAO-CHING
IPC: H01L29/775
Filed: 2020-04-08
Abstract: Ein Verfahren umfasst das Bilden einer ersten niedrigdimensionalen Schicht über einer Isolationsschicht, das Bilden eines ersten Isolators über der ersten niedrigdimensionalen Schicht, das Bilden einer zweiten niedrigdimensionalen Schicht über dem ersten Isolator, das Bilden eines zweiten Isolators über der zweiten niedrigdimensionalen Schicht und das Strukturieren der ersten niedrigdimensionalen Schicht, des ersten Isolators, der zweiten niedrigdimensionalen Schicht und des zweiten Isolators in eine hervorstehende Finne. Verbleibende Abschnitte der ersten niedrigdimensionalen Schicht, des ersten Isolators, der zweiten niedrigdimensionalen Schicht und des zweiten Isolators bilden einen ersten niedrigdimensionalen Streifen, einen ersten Isolatorstreifen, einen zweiten niedrigdimensionalen Streifen beziehungsweise einen zweiten Isolatorstreifen. Dann wird ein Transistor basierend auf der hervorstehenden Finne gebildet.
Patent DE-102020111368-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Reinigen von Fahrzeugen mit Ozon
Inventor: MERSMANN CHRISTOPH
IPC: B60S3/00
Filed: 2020-04-27
Abstract: Bei einem Verfahren zum Reinigen von Fahrzeugen mit Ozon wird ein Fahrzeug (12) in einem Behälter (10) angeordnet. Der Behälter (10) wird vor dem Einbringen des Fahrzeugs (12) mit Ozon (20) befüllt, oder er wird um das Fahrzeug herum gebildet und danach mit Ozon befüllt. Beim Befüllen wird das Ozon (20) in dem Behälter (10) gesammelt. Es wird eine am Boden (15b) des Behälters (10) gelagerte Ozonschicht gebildet, die das Fahrzeug (12) umgibt und in den Innenraum (12a) des Fahrzeugs (12) eindringt. Der Behälter (10) ist als ein Becken (15) ausgebildet. Zur Reinigung wird das Fahrzeug (12) in das mit Ozon (20) gefüllte Becken (15) vollständig eingetaucht.
Patent DE-102020117558-A1 (DE)
Title: Roller mit Hinterradschwinge
Inventor: POLIAK SLAVA
IPC: B62K3/00
Filed: 2020-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Roller (101, 102, 103), vorzugsweise durch Muskelkraft und/oder Gewichtskraft antreibbarer oder betätigbarer Roller (101, 102, 103), mit einem Trittbrett (1), einer Koppelstange (3) und einer Hinterradschwinge (2). Die Koppelstange (3) und die Hinterradschwinge (2) sind am Trittbrett (1) voneinander beabstandet schwenkbeweglich gelagert. Die Koppelstange (3) ist zur Mitnahme zumindest eines Zugmittels (4) für den Antrieb des Hinterrads (HR) ferner an der Hinterradschwinge (2) verschiebbar gelagert (26), vorzugsweise im Bereich zwischen der Lagerung (5) der Koppelstange (3) und der Lagerung (6) der Hinterradschwinge (2) am Trittbrett (1).
Patent DE-102020120400-A1 (DE)
Title: Kältemittelspeicher für ein Kältemittel mit steuerbarem Auslass; Kältekreis; Kraftfahrzeug sowie Verfahren
Inventor: REBINGER CHRISTIAN
IPC: B60H1/32
Filed: 2020-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kältemittelspeicher (1) für ein Kältemittel in einem Kältemittelkreislauf (20), mit einem Behältnis (2) für das Kältemittel, einem Einlass (3) in das Behältnis (2) und einem Auslass (4) aus dem Behältnis (2), wobei der Auslass (4) zweiteilig ausgeführt ist und eine erste Leitung (5) mit einem ersten Querschnitt und eine zweite Leitung (6) mit einem geringeren zweiten Querschnitt aufweist. Um eine verbesserte Steuerung des Ausleitens von Kältemittel aus einem Kältemittelspeicher zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass der Auslass (4) mit einer steuerbaren Schließeinheit (7, 8) versehen ist, welche dazu ausgebildet ist, die erste Leitung (5) und/oder die zweite Leitung (6) variierbar zu verschließen.
Patent DE-102020120763-A1 (DE)
Title: Tragschienenbefestigungseinrichtung, Verfahren, Anordnung und Schaltschrank
Inventor: WITTEK MARCEL
IPC: F16B5/10
Filed: 2020-08-06
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Tragschienenbefestigungseinrichtung (100) zum Montieren einer Tragschiene (200) an einer Wand (400), mit einem an der Tragschiene (200) und an der Wand (400) befestigbaren Befestigungselement (110), welches einen Grundkörper (111) und ein an dem Grundkörper (111) angeordnetes Eingriffselement (112), welches in einem befestigten Zustand in eine Öffnung (212) der Tragschiene (200) eingreift und durch eine Drehbewegung des Befestigungselements (110) in eine entriegelte Position und in eine an der Tragschiene (200) verriegelte Position überführbar ist, aufweist.
Patent DE-102020123665-A1 (DE)
Title: Beförderungsvorrichtung mit rädern
Inventor: GUO ZHENG-WEN
IPC: B62B7/06
Filed: 2020-09-10
Abstract: Eine Beförderungsvorrichtung (100) mit Rädern weist einen Stehrahmen (104), einen Griffrahmen (106), eine Radhalterung (124), eine Verriegelungsanordnung (142) und einen Auslösemechanismus (162) auf. Der Griffrahmen (106) ist zwischen einer ersten und einer zweiten Position unterschiedlicher Neigungen drehbar. Die Radhalterung (124) trägt ein Rad (126) und ist relativ zum Stehrahmen (104) drehbar, um eine Ausrichtung der Radachse (126A) zu ändern. Die Verriegelungsanordnung (142) weist eine Radhalterungsklinke (144) auf, die ausgelegt ist, mit der Radhalterung (124) zu kuppeln und diese in Bezug auf den Stehrahmen (104) drehfest zu verriegeln, und die Radhalterung (124) zu lösen und zu entriegeln. Der Auslösemechanismus (162) weist ein Bedienteil (174) auf, das von dem Griffrahmen (106) getragen wird und so konfiguriert ist, dass das Bedienteil (174) betätigbar ist zu bewirken, dass sich die Radhalterungsklinke (144) von der Radhalterung (124) löst, wenn sich der Griffrahmen (106) in der ersten Position befindet, wobei das Bedienteil (174) von der Radhalterungsklinke (144) wirkentkoppelt ist, wenn sich der Griffrahmen (106) in der zweiten Position befindet.
Patent DE-102020123883-A1 (DE)
Title: Ersatzschlüssel mit drahtlosfähigkeiten
Inventor: GOLGIRI HAMID M
IPC: B60R25/00
Filed: 2020-09-14
Abstract: Die Offenbarung stellt einen Ersatzschlüssel mit Drahtlosfähigkeiten bereit. Eine Schlüsselkarte kann Elektronik beinhalten, um Zugriff auf Fahrzeugfunktionen zu ermöglichen. Ein Schlüsselkartensystem für ein Fahrzeug beinhaltet eine Vielzahl von Abschnitten eines Stapelschlüssels und eine Schlüsselkarte, die einen Schlüsselhalter beinhaltet, der eine Vielzahl von Hülsen definiert, wobei jede Hülse eine Öffnung zum Aufnehmen eines jeweiligen der Vielzahl von Abschnitten aufweist, wobei der Schlüsselhalter ferner Elektronik beinhaltet, die dazu konfiguriert ist, drahtlos Zugang zu dem Fahrzeug bereitzustellen. Eine faltbare Schlüsselkarte beinhaltet scharnierte Abschnitte, die jeweils eine Basis und eine Schicht eines Blattes eines Schlüssels definieren, die sich davon erstreckt; und eine elektronische Fahrzeugzugangskomponente, die an der Basis eines der Abschnitte gegenüber den Blättern angeordnet und dazu konfiguriert ist, sich von den Blättern weg zu falten, um zu ermöglichen, dass die Schlüsselkarte in ein Schloss eingeführt wird.
Patent DE-102020125826-A1 (DE)
Title: Umlaufförderanlage mit Stromversorgung
IPC: E04H6/14
Filed: 2020-10-02
Abstract: Eine Umlaufförderanlage 1 umfasst eine Mehrzahl von umlaufenden, als Station zur elektrischen Aufladung von Fahrzeugen ausgebildeten und in den Rahmen 2 der Anlage 1 integrierten Plattformen 3, 4. Die Umlaufförderanlage 1 ist mit einer umlaufenden Stromleitschiene 21 ausgerüstet.
Patent DE-102020129451-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prädiktion von Fahreingriffen, Verfahren zum Training eines Algorithmus und Kraftfahrzeug
Inventor: HOFMANN ULRICH
IPC: B60W30/09
Filed: 2020-11-09
Abstract: Verfahren zur Prädiktion von Fahreingriffen (21) für einen Verkehrsteilnehmer (2) und/oder wenigstens einen weiteren Verkehrsteilnehmer (5, 6), wobei in einem jeweiligen Prädiktionsschritt ein Algorithmus (20) angewandt wird, um für den und/oder den jeweiligen weiteren Verkehrsteilnehmer (2, 5, 6) jeweils mehrere verschiedene Fahreingriffe (21) zu prädizieren, wobei ein Verfahren des Maschinenlernens zum Training des Algorithmus mehrere Trainingsschritte umfasst, in denen jeweils- der Algorithmus (20) mit einer zu Beginn des jeweiligen Trainingsschritts vorliegenden Anfangsparametrisierung auf jeweilige Eingangsdaten (26) von Trainingsdatensätzen (25) angewandt wird, um mehrere verschiedene Fahreingriffe (21) zu ermitteln,- für den jeweiligen Trainingsdatensatz (25) ein jeweiliges Fehlermaß (31) für die ermittelten Fahreingriffe (21) ermittelt wird,- für jeden Trainingsdatensatz (25) das kleinste Fehlermaß (31) ausgewählt wird, und- die Parameter (28) des Algorithmus (20) in Abhängigkeit einer Kostenfunktion (34) angepasst werden, die ausschließlich von den ausgewählten Fehlermaßen (32) abhängt.
Patent DE-102020130004-A1 (DE)
Title: Rundschleifmaschine mit Abrichteinheit
Inventor: ZIERSCH FRANK
IPC: B24B5/02
Filed: 2020-11-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rundschleifmaschine zum Schleifen eines zylinderförmigen Werkstückes. Die Rundschleifmaschine umfasst ein Maschinenbett (03), welches einen Schwenktisch (07) trägt, auf welchem ein Werkstückspindelstock (08) zum rotatorischen Antrieb des Werkstückes fest montierbar angeordnet ist und auf welchem ein Reitstock (11) festlegbar angeordnet ist. Durch den Werkstückspindelstock (08) und den Reitstock (11) ist eine erste Rotationsachse definiert. Der Schwenktisch (07) ist um eine Schwenkachse gegenüber dem Maschinenbett (03) schwenkbar. Die Rundschleifmaschine umfasst zudem eine um eine zweite Rotationsachse rotierbare Schleifscheibe (06). Die erste Rotationsachse und die zweite Rotationsachse sind gemeinsam in einer vertikalen Ebene angeordnet, wobei die zweite Rotationsachse über der ersten Rotationsachse angeordnet ist. Eine Längsführung (17) dient zum axialen Verschieben der Schleifscheibe (06). Die Längsführung (17) ist in der die erste Rotationsachse und die zweite Rotationsachse umfassenden vertikalen Ebene angeordnet. Eine Abrichteinheit (16) dient zum Abrichten der Schleifscheibe (06). Die Abrichteinheit (16) ist bezogen auf die erste Rotationsachse in axialer Richtung neben dem Reitstock (11) auf dem Maschinenbett (03) angeordnet.
Patent DE-102020132957-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung, messsystem und messverfahren
Inventor: ITAKURA SHINICHIROU
IPC: B23Q17/00
Filed: 2020-12-10
Abstract: Eine Bedienperson bedient manuell den Fühler einer Werkzeugmaschine, um ihn zu einem Werkstück zu bewegen. Eine Bewegungshistorie der manuellen Bedienung der Bedienperson wird aufgezeichnet. Das Positionsverhältnis zwischen einem Werkstück und dem Fühler wird basierend auf der Historie der Bewegung des Fühlers durch die manuelle Bedienung geschätzt. Die Steuerung stellt einen Kandidat für die Richtung des Fühlers, der bei der automatischen Messung des Werkstücks bewegt werden soll, dar. Die Bedienperson gibt die Bewegungsrichtung des Fühlers mit Bezug auf den Inhalt der Darstellung ein.
Patent DE-102020133235-A1 (DE)
Title: Verfahren zum betreiben eines fahrzeugs und einer telefon-vorrichtung, kraftfahrzeug und computerprogrammprodukt
Inventor: ROSENBERGER MAXIMILIAN
IPC: H04W4/40
Filed: 2020-12-11
Abstract: Beispiele betreffen ein Verfahren (10) zum Betreiben eines Fahrzeugs (20) mit einer Telefonvorrichtung oder einer mit dem Fahrzeug gekoppelten Telefonvorrichtung (21a). Das Verfahren (10) umfasst ein Erfassen (11) eines Telefonanrufs (25) eines Insassen (21) des Fahrzeugs (20) mit einem Gesprächspartner (24) und ein Erfassen (12) einer für den Telefonanruf (25) relevanten Information. Ferner umfasst das Verfahren (10) ein Ausgeben (13) der relevanten Information an den Gesprächspartner (24). Weitere Beispiele betreffen ein Kraftfahrzeug (20) sowie ein Computerprogrammprodukt.
Patent DE-102020134142-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Leitungsfahrwagens
Inventor: ZECK MICHAEL
IPC: F15B11/08
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum Betreiben eines Leitungsfahrwagens. Die Vorrichtung weist einen Fahrhebel, einen Fahrmotor, einen Hydraulikzylinder und eine Bremsbacken enthaltende Feststellbremse auf. Weiterhin enthält sie ein Wegeventil und ein Wechselventil, die zur Verteilung eines bereitgestellten Ölstroms ausgebildet sind.