baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017011530-A1 (DE)
Title: Wärmetönungssensor sowie Messelement für Wärmetönungssensor
Inventor: GNOERRLICH TIM
IPC: G01N27/16
Filed: 2017-12-13
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Wärmetönungssensor. Der Wärmetönungssensor beinhaltet ein Gehäuse mit einem Gaseinlass und einem Gasauslass sowie eine Vorrichtung zum Erzeugen eines Gasstroms eines zu untersuchenden Gases zwischen dem Gaseinlass und dem Gasauslass. Ferner beinhaltet der Wärmetönungssensor ein Messelement, das von dem Gasstrom umströmt und/oder durchströmt wird und eingerichtet ist, zumindest einen Teil des Gasstroms katalytisch zu verbrennen und ein Messsignal auszugeben, dass eine dabei freiwerdende Wärmemenge anzeigt.
Patent DE-102017011764-A1 (DE)
Title: Verbundelement, insbesondere für ein Fahrzeug
Inventor: BIEDER HUBERT
IPC: B32B5/28
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verbundelement (10), insbesondere für ein Fahrzeug, mit Deckschichten (14, 16) aus faserverstärktem Kunststoff und mit einer zwischen den Deckschichten (14, 16) angeordneten und mit den Deckschichten (14, 18) verbundenen Kernschicht (18) aus einem Kunststoffschaum. Eine erste Deckschicht (14) der Deckschichten (14, 16) weist ein erstes Verstärkungsfaser-Matrixfaser-Verhältnis und eine geringere Dehnbarkeit als eine zweite Deckschicht (16) der Deckschichten (14, 16) auf, welche ein im Vergleich zum ersten Verstärkungsfaser-Matrixfaser-Verhältnis kleineres, zweites Verstärkungsfaser-Matrixfaser-Verhältnis aufweist.
Patent DE-102017100495-A1 (DE)
Title: Kippbeschlag für einen Fensterflügel
Inventor: HOLTZ TABEA
IPC: E05D15/30
Filed: 2017-01-12
Abstract: Ein Kippbeschlag für einen Fensterflügel (51), mit einer Anschlussschiene (6), an der ein Scherenelement (1) mit einem ersten und einem zweiten Scherenglied (2, 3) angeschlossen ist, wobei am freien Ende des ersten Scherengliedes (2) eine Tragleiste (4) angeschlossen ist und der Kippbeschlag mit einem Verriegelungselement versehen ist, ist so ausgebildet, dass die die Anschlussschiene (6) mit einem ortsfesten, horizontal verlaufenden Rahmenholm eines Fensters verbindbar und relativ zu diesem Rahmenholm längs verschiebbar ist, wobei Mittel vorgesehen sind, mittels derer die Anschlussschiene (6) aus einer Grundstellung heraus mechanisch verschiebbar und dabei in jeder Verschiebeposition fixierbar ist.
Patent DE-102017101097-A1 (DE)
Title: Schalteranordnung
Inventor: SCHERER AUGUST
IPC: H01H13/06
Filed: 2017-01-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schalteranordnung (1) umfassend einen manuell bedienbaren Taster (2), ein elastisches Element, einen drehbar gelagerten Übertrager (7) und einen Mikroschalter (10). Der Taster (2) weist einen Stößel (4) auf, der bei einer Betätigung des Tasters (2) eine erste Kraft (F1) auf das elastische Element ausübt. Das elastische Element ist mit einem Kraftarm (8) des Übertragers (7) verbunden und dazu ausgestaltet, wenigstens einen Teil der ersten Kraft (F1) auf den Kraftarm (8) zu übertragen und den Übertrager (7) in eine Rotation zu versetzen. Der Übertrager (7) weist außerdem einen Lastarm (9) auf, der dazu ausgestaltet ist, bei Rotation des Übertragers (7) eine zweite Kraft (F2) auf den Mikroschalter (10) auszuüben.
Patent DE-102017105026-A1 (DE)
Title: Fenster- oder Türkloben
Inventor: RICHTER CARSTEN
IPC: E05D3/02
Filed: 2017-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fenster- oder Türkloben (1) mit einer Basis (2), an der (2) ein Verbindungsarm (3) vorsteht, welcher Verbindungsarm (3) einen Dreh- oder Achsbolzen (4) trägt. Für den erfindungsgemäßen Fenster- oder Türkloben (1) ist kennzeichnend, dass der Verbindungsarm (3) an einem Verbindungselement (5) vorgesehen ist, das (5) mit der Basis (2) über eine Zinkenverbindung (6) lösbar verbindbar ist, dass die Basis (2) oder das Verbindungselement (5) dazu eine Einschiebenut (7) hat, die an ihren Nutflanken Zinken (8) aufweist, und dass das Verbindungselement (5) oder die Basis (2) an ihren den Nutflanken benachbarten Seiten jeweils zumindest einen Gegenzinken (9) aufweist, welcher zumindest eine Gegenzinken (9) von einer Einschiebeöffnung (10) aus wahlweise in einen der zwischen zwei benachbarten Zinken (8) vorgesehenen Freiräume (11) einschiebbar ist (vgl.).
Patent DE-102017107884-A1 (DE)
Title: Kolben-Zylinder-Anordnung für ein hydraulisches Kupplungsbetätigungssystem
Inventor: BASSLER MANUEL
IPC: F15B15/20
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kolben-Zylinder-Anordnung für ein hydraulisches Kupplungsbetätigungssystem, umfassend ein Gehäuse (14), in welchem eine, einen Druckraum (16) aufspannende bewegliche Hülse (15) angeordnet ist, in der ein Kolben (5) axial beweglich gelagert ist, wobei das Gehäuse (14) mit der beweglichen Hülse (15) und einer Dichtung (23) gegenüber einer Umwelt abgedichtet ist und eine Entlüftung über eine Entlüftungsnut (24) zwischen Gehäuse (14) und bewegliche Hülse (15) erfolgt. Bei einer Kolben-Zylinder-Anordnung, bei welcher das Entlüftungsverhalten optimiert ist, ist ein Durchmesser der beweglichen Hülse (15) im Bereich der Entlüftungsnut (24) zur Erhöhung eines Entlüftungsvolumens unterhalb der Dichtung (23) verkleinert.
Patent DE-102017113578-A1 (DE)
Title: Bus mit einem kuppelbaren Übergang
Inventor: KARASEK JENS
IPC: B62D47/02
Filed: 2017-06-20
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Bus mit einem kuppelbaren Übergang (1) zur beweglichen Verbindung von zwei Wagenteilen (10, 11) des Busses, mit einem Gelenk (12) zur kraftübertragenden Verbindung zwischen den Wagenteilen (10, 11) und mit einem Balg (13) zur Bildung eines begehbaren Übergangsbereiches. Erfindungsgemäß ist
 - an wenigstens einem Wagenteil (10) ein Wagenquerträger (14) mit Kupplungsmitteln (15) angeordnet und
 - am Gelenk (12) wenigstens ein Gelenkquerträger (16) mit Gegenkupplungsmitteln (17) angeordnet ist, wobei
 - die Kupplungsmittel (15) und die Gegenkupplungsmittel (17) zur Erzeugung einer kraftübertragenden Verbindung zwischen dem Gelenk (12) und dem wenigstens einen Wagenteil (10, 11) miteinander kuppelbar sind.
Patent DE-102017115309-A1 (DE)
Title: Autonomes polizeifahrzeug
Inventor: AHMAD MOHAMED
IPC: G08G1/00
Filed: 2017-07-07
Abstract: Es werden einem autonomen Polizeifahrzeug zugehörige Techniken beschrieben. Ein Verfahren kann einen Prozessor in Verbindung mit einem autonomen Fahrzeug, der einen Hinweises einer Verletzung von einer oder mehreren Verkehrsregeln durch ein erstes Fahrzeug erlangt, umfassen. Das Verfahren kann auch den Prozessor, der das autonome Fahrzeug zum Verfolgen des ersten Fahrzeugs manövriert, umfassen. Das Verfahren kann ferner den Prozessor, der eine oder mehrere Handlungen in Bezug auf das erste Fahrzeug fernausführt, umfassen.
Patent DE-102017116284-A1 (DE)
Title: Befestigung einer Befestigungsstrebe für ein Lüfterschutzgitter
Inventor: ECCARIUS MICHAEL
IPC: F24F13/20
Filed: 2017-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung zur Befestigung einer Befestigungsstrebe für ein Lüfterschutzgitter (50), das zumindest einen sich in einer Längsrichtung erstreckenden ersten Schenkel (11) aufweist, der ausgebildet ist, mehrere Gitterstäbe (3) des Lüfterschutzgitters (50) zu übergreifen, wobei der zumindest eine erste Schenkel (11) ein freies Längsende aufweist, und im Bereich des freien Längsendes des zumindest ersten Schenkels (11) die Befestigungsvorrichtung (13) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (13) durch ein zumindest teilweise würfelförmiges oder quaderförmiges Befestigungselement (14) ausgebildet ist, und das Befestigungselement mindestens eine Einsteckaufnahme (19) aufweist, die sich in einer ersten Raumrichtung erstreckt und in welche zumindest der erste Schenkel (11) einsteckbar ist.
Patent DE-102017118928-A1 (DE)
Title: Lagenbildungs- und Palettiermodul und Verfahren zum Gruppieren und Palettieren von Stückgütern
Inventor: HUBER WOLFGANG
IPC: B65G57/22
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lagenbildungs- und Palettiermodul (20) und ein Verfahren zum Gruppieren und Palettieren von in mindestens einer Reihe (1) auf mindestens einer Transporteinrichtung (3) hintereinander bewegten Stückgütern (2). Das Lagenbildungs- und Palettiermodul (20) umfasst mindestens eine Transporteinrichtung (3) zur Zuführung von in mindestens einer Reihe (1) hintereinander bewegten Stückgütern (2) in einer Transportrichtung (TR) zu einer Horizontalförderfläche (6); weiterhin mindestens eine Manipulationseinrichtung (5) zur Anordnung und/oder Gruppierung einer Mehrzahl von Stückgütern (2) auf der Horizontalförderfläche (6) als palettierfähige Lage (13) oder Teillage. Die Horizontalförderfläche (6) umfasst mindestens einen Teilbereich, der zur Ablage der palettierfähige Lage (13) oder Teillage von Stückgütern (2) auf einer Palette (30) oder auf einer obersten Lage einer mit palettierfähigen Lagen (13) oder Teillagen beladenen Palette (30) relativ zu der mindestens einen Transporteinrichtung (3) beweglich ausgebildet ist.
Patent DE-102017125390-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen des Belegungszustandes mindestens eines Möbelstücks und elektrisch verstellbares Möbelstück
Inventor: LAING KARSTEN
IPC: A47B9/00
Filed: 2017-10-30
Abstract: Bei einem Verfahren zum Erfassen des Belegungszustandes mindestens eines Möbelstücks wird mithilfe einer Sensoreinrichtung ein Bewegungsmuster eines Möbelabschnitts des Möbelstücks festgestellt und mit einem Referenzbewegungsmuster verglichen.
Patent DE-102017126042-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur pulverbettbasierten generativen Fertigung von metallischen Bauteilen
Inventor: SCHWARZER FLORIAN
IPC: G01B11/30
Filed: 2017-11-08
Abstract: Eine Vorrichtung 2 zur pulverbettbasierten generativen Fertigung von metallischen Bauteilen weist ein Materialreservoir 4 zur Aufnahme eines mittels einer Schmelzeinrichtung schmelzbaren pulverförmigen Metallmateriales, wobei das Material in dem Materialreservoir ein Pulverbett 6 bildet. Es sind Mittel zur Ermittlung der dreidimensionalen Topographie der Oberfläche des Pulverbetts 6 vorgesehen sind, die derart ausgebildet und eingerichtet sind, dass die dreidimensionale Topographie der Oberfläche durch Gewinnung von Oberflächentiefeninformation der Oberfläche ermittelbar ist oder ermittelt wird, wobei die Mittel zur Ermittlung der dreidimensionalen Topographie der Oberfläche des Pulverbetts 6 eine optische Messvorrichtung 18 aufweisen, die wenigstens einen optischen Sensor aufweist, der mit einer Auswertungseinrichtung 24 in Datenübertragungsverbindung steht, die derart ausgebildet und programmiert ist, dass aus den Ausgangssignalen des Sensors mittels eines 3D-Rekonstruktionsverfahrens die Topographie der Oberfläche des Pulverbetts 6 rekonstruierbar ist oder rekonstruiert wird, wobei wenigstens ein Sensor 44, 44' ein nach Art eines CIS (Contact Image Sensor) aufgebauter Sensor ist.
Patent DE-102017126779-A1 (DE)
Title: Dämpferarchitekturen
Inventor: LI DONGXU
IPC: F16F15/121
Filed: 2017-11-14
Abstract: Eine Drehmomentübertragungsanordnung beinhaltet Eingangs- und Ausgangselemente, die konfiguriert sind, um ein Drehmoment von einer Antriebsmaschine auf ein Kraftfahrzeuggetriebe zu übertragen. Eine Drehmomentübertragungskomponente, wie ein Drehmomentwandler oder ein Zweimassen-Schwungrad, und eine Kupplung sind mit dem Eingangselement verbunden. Ein Drehschwingungsdämpfer beinhaltet einen Planetenradsatz mit einem ersten, zweiten und dritten Knoten. Erste und zweite Federeingriffselemente sind mit zwei der ersten, zweiten und dritten Knoten verbunden. Eine oder mehrere Federn berühren sowohl das erste als auch das zweite Federeingriffselement. Ein Ausgangselement der Drehmomentvervielfachungsvorrichtung ist mit dem ersten Knoten des Planetenradsatzes verbunden, ein angetriebenes Element der Kupplung ist mit dem zweiten Knoten des Planetenradsatzes verbunden, und das Ausgangselement ist mit dem dritten Knoten des Planetenradsatzes verbunden.
Patent DE-102017128377-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang
Inventor: BROCKMANN ROLF
IPC: B60K17/02
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug oder ein Schienenfahrzeug, umfassend einen Antriebsmotor (2), ein Getriebe (3) und ein zwischen Antriebsmotor und Getriebe angeordnetes Anfahr- und Retardermodul (4), wobei die Verbindungen (30, 31) der Gehäuse von Antriebsmotor, Anfahr- und Retardermodul und Getriebe als Flanschverbindungen (30, 31) ausgeführt sind.
 Es wird vorgeschlagen, dass das Anfahr- und Retardermodul (4) eine Abtriebswelle (12) umfasst, wobei die Verbindung zwischen Abtriebswelle (12) und Getriebeeingangswelle (20) als lösbare Verbindung (29) ausgeführt ist.
Patent DE-102017200468-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von hydrodynamischen Koeffizienten bei Unterseebooten
Inventor: BOHLMANN HANS JÜRGEN
IPC: B63G8/00
Filed: 2017-01-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung von hydrodynamischen Koeffizienten bei Unterseebooten durch beschleunigungsfreie Fahrten.
Patent DE-102017200497-A1 (DE)
Title: Gesinterter Ferritmagnet
Inventor: MORITA HIROYUKI
IPC: H01F1/10
Filed: 2017-01-13
Abstract: Ein gesinterter Ferritmagnet umfasst eine Zusammensetzung, ausgedrückt durch eine folgende Formel (1) Ca1-w-xLawAxFezComMnaO19. In der Formel 1 erfüllen ”w”, ”x”, ”z”, ”m” und ”a” eine Formel (2) 0,21 ≦ w ≦ 0,62, eine Formel (3) 0,02 ≦ x ≦ 0,46, eine Formel (4) 7,43 ≦ z ≦ 11,03 (4), eine Formel (5) 0,18 ≦ m ≦ 0,41 und eine Formel (6) 0,046 ≦ a ≦ 0,188. In der Formel (1) ist ”A” wenigstens eine Elementart, gewählt aus einer Gruppe bestehend aus Sr und Ba.
Patent DE-102017200602-A1 (DE)
Title: Prognostizieren einer voraussichtlichen Haltezeit für ein Start-Stopp-System eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHÖN TORSTEN
IPC: F02D45/00
Filed: 2017-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Start-Stopp-Systems für ein Kraftfahrzeug (1). Um einen gegenüber dem Stand der Technik höheren Fahrkomfort für das Kraftfahrzeug (1) zu ermöglichen sind folgende Schritte vorgesehen:- Erfassen (S1) eines Stillstandes des Kraftfahrzeugs (1),- Abrufen (S2) von Zustandsdaten, welche Verkehrsdaten und/oder Streckendaten und/oder Umweltdaten umfassen,- Prognostizieren (S3) einer voraussichtlichen Haltezeit anhand der Zustandsdaten,- Befehlen (S5) eines Motorstopps für einen Motor (16) des Kraftfahrzeugs (1) nur dann, wenn die voraussichtliche Haltezeit einen vorbestimmten Grenzwert überschreitet.
Patent DE-102017200835-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
Inventor: KUDUPAJE VIDYA HEMRAJ
IPC: F02M26/10
Filed: 2017-01-19
Abstract: Brennkraftmaschine (100) und Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (100), die einen Einlass (120) für Luft von außerhalb der Brennkraftmaschine (100) in mindestens eine Brennkammer (102), zur Verbrennung eines Kraftstoff-Luftgemischs in der einen Brennkammer (102), und einen Abgasverdichter (136), zum Fördern von Abgas, das bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luftgemischs in der mindestens einen Brennkammer (102) entsteht, in die mindestens eine Brennkammer (102), aufweist, wobei der Abgasverdichter (136) mit mindestens einer Abgaseinlassstelle (134, 134A, 134B) verbunden ist, wobei die Abgaseinlassstelle (134, 134A, 134B) zwischen dem Einlass (120) und der mindestens einen Brennkammer (102) und zwischen einem Ausgang des Abgasverdichters (136) und der mindestens einen Brennkammer (102) angeordnet ist, und wobei eine Steuereinrichtung (144) zum Ansteuern des Abgasverdichters (136) vorgesehen ist, durch die eine vom Abgasverdichter (136) geförderte Abgasmenge abhängig von einem Betriebszustand der Brennkraftmaschine (100) einstellbar ist.
Patent DE-102017202961-A1 (DE)
Title: Wastegate-Ventileinrichtung
Inventor: TRIES TIMO
IPC: F16K1/34
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Wastegate-Ventileinrichtung (8) für einen Abgasturbolader (1), mit einem Gehäuse (9), einem Ventilsitzring (15) sowie einer Buchse (20), wobei der Ventilsitzring (15) mit einer Ventilsitzringoberfläche (17) an einer zugehörigen Gehäuseoberfläche (18) des Gehäuses (9) anliegt, während die Buchse (20) mit einer Buchsenoberfläche (21) an einer zugehörigen Gehäuseoberfläche (22) des Gehäuses (9) anliegt. Erfindungswesentlich ist hierbei, dass in zumindest einer der Gehäuseoberflächen (18, 22) und/oder in der Ventilsitzringoberfläche (17) und/oder in der Buchsenoberfläche (21) eine Strukturierung (23) zur Reibschlussvergrößerung eingebracht ist. Hierdurch wird die Stabilität der Verbindung zwischen dem Ventilsitzring 15 bzw. der Buchse 20 und dem Gehäuse (9) verbessert.
 Die Erfindung betrifft zudem einen Abgasturbolader (1) mit einer derartigen Wastegate-Ventileinrichtung (8).
Patent DE-102017203331-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Einstellen der Dämpfkraft-Charakteristik von Schwingungsdämpfern im Fahrwerk eines Fahrzeugs
Inventor: D'AVANZO TOMMASO
IPC: B60G17/0165
Filed: 2017-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zum Einstellen der Dämpfkraft-Charakteristik von Schwingungsdämpfern im Fahrwerk eines Fahrzeugs unter Berücksichtigung von Ortsinformationen über eine zumindest regionale Unebenheitswahrscheinlichkeit einer Fahrbahn, auf welcher sich das Fahrzeug befindet, und ist dadurch gekennzeichnet, dass bei Überschreiten eines Grenzwertes für die Unebenheitswahrscheinlichkeit die Zugstufe der Dämpfer-Charakteristik härter eingestellt wird als bei Unterschreiten dieses Grenzwertes. Als regionale Unebenheitswahrscheinlichkeit wird dabei die Wahrscheinlichkeit bezeichnet, dass auf einer für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassenen Fahrbahn in einer begrenzten Region ein bestimmtes Maß von Unebenheit anzutreffen ist. Bei der begrenzten Region kann es sich dabei um ein weitläufiges Gebiet handeln, welches sich bspw. über Hunderte von Quadratkilometern erstrecken kann, aber auch um einen eng begrenzten Fahrbahnabschnitt, der sich bspw. nur über 10 Meter einer bestimmten Fahrbahn streckt. Mit einer härteren Zugstufe kann die Wahrscheinlichkeit von Reifenschäden oder allgemein von Schäden an den Fahrzeug-Rädern verringert werden.
Patent DE-102017203649-A1 (DE)
Title: Gesichtsbildverarbeitungsvorrichtung
Inventor: AOKI KEISHIN
IPC: G06T7/521
Filed: 2017-03-07
Abstract: Eine Gesichtsbildverarbeitungsvorrichtung umfasst: einen Beleuchtungsabschnitt mit einem ersten Polarisator, der Licht in einer ersten Richtung polarisiert, und einem Lichtemitter, der durch den ersten Polarisator Infrarotlicht emittiert; einen Bilderfassungsabschnitt mit einem zweiten Polarisator, der Licht in einer zweiten Richtung polarisiert, die senkrecht zur ersten Richtung verläuft, und einer Bilderfassungseinheit, die Bilder durch den zweiten Polarisator erfasst; und einen Bildverarbeitungsabschnitt, der Augenkandidaten erfasst unter Verwendung eines ersten Bildes, welches erfasst wird, wenn der Beleuchtungsabschnitt das Infrarotlicht emittiert, und eines zweiten Bildes, welches erfasst wird, wenn der Beleuchtungsabschnitt das Infrarotlicht nicht emittiert. Der Bildverarbeitungsabschnitt ermittelt einen Kandidaten als Auge, der ein hyperbolisches oder kreuzförmiges Muster aufweist, welches im ersten Bild vorliegt, welches aber im zweiten Bild nicht vorliegt.
Patent DE-102017205948-A1 (DE)
Title: Nachrichtenauthentifizierung mit sicherer Codeverifikation
Inventor: MALETSKY KERRY
IPC: G06F21/57
Filed: 2017-04-07
Abstract: Systeme, Verfahren, Schaltungen und computerlesbare Medien zur Nachrichtenauthentifizierung mit sicherer Codeverifikation werden zur Verfügung gestellt. In einem Aspekt enthält ein System ein Client-Gerät, das einen Code speichert, und ein Sicherheitsgerät, das mit dem Client-Gerät gekoppelt ist. Das Sicherheitsgerät ist dazu konfiguriert, eine Eigenschaft des Codes zu empfangen, die durch das Client-Gerät erzeugt wurde, die Korrektheit der Eigenschaft des Codes auf Basis von Informationen zu verifizieren, die mit dem Code assoziiert sind, um festzustellen, dass der Code ein autorisierter Code ist, wobei die Informationen in dem Sicherheitsgerät gespeichert sind. Als Reaktion auf die Feststellung, dass der Code der autorisierte Code ist, ermöglicht das Sicherheitsgerät den Zugriff auf in dem Sicherheitsgerät gespeicherte Daten und erzeugt eine Eigenschaft einer Nachricht auf Basis der Daten.
Patent DE-102017205996-A1 (DE)
Title: Herstellung von Zement-Klinkerphasen mit Hilfe von Siliciden, intermetallischen Verbindungen oder Legierung als Vorstufe
Inventor: VIETEN JOSUA
IPC: C04B7/00
Filed: 2017-04-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Zementklinkern mit Hilfe von Siliciden, intermetallischen Verbindungen oder Legierungen als Vorstufe.
Patent DE-102017207526-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für einen Elektromotor mit spritzgegossenem Gehäuseteil und Elektromotor
Inventor: PSZOLA PETER
IPC: H02K15/02
Filed: 2017-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe (1) eines Elektromotors (E) und/oder eines Gehäuseteils (2) für eine Statorbaugruppe (1), wobei die Statorbaugruppe (1) mehrere jeweils mit mindestens einer Spule (4) bestückte Polzähne (3) und ein spritzgegossenes Gehäuseteil (2) aufweist. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft einen Elektromotor (1) mit einer Statorbaugruppe (1), die ein spritzgegossenes Gehäuseteil (2) aufweist.
Patent DE-102017207676-A1 (DE)
Title: Lageranordnung zur Lagerung eines Turbinenrotors einer Turbomaschine
Inventor: HAJE DETLEF
IPC: F01D25/22
Filed: 2017-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (1) zur Lagerung eines Turbinenrotors (2) einer Turbomaschine (3). Die Lageranordnung (1) umfasst dabei wenigstens ein Axiallager (4) und wenigstens ein Radiallager (5). Das Axiallager (4) ist dabei als elektromagnetisches Lager und das Radiallager (5) als Wälz- oder Gleitlager ausgebildet.
Patent DE-102017209550-A1 (DE)
Title: Fahrzeugreifen
Inventor: KURZ MARTIN
IPC: B60C19/00
Filed: 2017-06-07
Abstract: Um einen Fahrzeugreifen mit einem Transponder bereitzustellen, bei dem der Transponder auf einfache Weise im Fahrzeugreifen integriert werden kann, wird vorgeschlagen, dass der Transponder (1) im Reifenwulst zwischen der Karkasslage (6) und Reifeninnenseele (20) angeordnet ist,
 wobei die Höhenabmessung (18) in radialer Richtung des Fahrzeugreifens zwischen dem Transponder (1) und der Unterseite des Kernreiters (5) mindestens 3 mm beträgt.
Patent DE-102017209775-A1 (DE)
Title: Kabelverlegevorrichtung sowie Verfahren zur Fertigung von Kabelbäumen
Inventor: CHALIL TZEICHOUN
IPC: H01B13/012
Filed: 2017-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kabelverlegevorrichtung (2) für die Fertigung von Kabelbäumen (4) unterschiedlicher Typen aufweisend eine Verlegeebene (6) zur Positionierung von Leitungen (8) eines Kabelbaums (4), eine Anzahl von Transporteinheiten (10), die zumindest teilautomatisiert relativ zur Verlegeebene (6) verfahrbar sind, sowie eine Steuervorrichtung (14), die zur Steuerung der Transporteinheiten (10) eingerichtet ist.
Patent DE-102017211126-A1 (DE)
Title: Fahrzeugrad aus einer Steilschulterfelge und einer Radschüssel
Inventor: KLEFFMANN JENS
IPC: B60B21/10
Filed: 2017-06-30
Abstract: Fahrzeugrad aus einer Steilschulterfelge (1) und einer mit dieser verbundenen Radschüssel (2) für schlauchlose Nutzfahrzeugreifen, wobei die Steilschulterfelge (1) ein Tiefbett (6), eine äußere und eine innere Felgenschulter (4, 7), ein zylindrisches Übergangsteil (5) zwischen dem Tiefbett (6) und der äußeren Felgenschulter (4) und ein äußeres und ein inneres Felgenhorn (3, 8) aufweist.
 Das eine Felgenhorn (3, 8) weist eine um 5 mm bis 20 mm größere Felgenhornhöhe (h2) auf als das andere Felgenhorn (3, 8).