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Patent DE-102018112089-A1 (DE)
Title: Aktor für ein pneumatisches Ventil, Ventilelement, Ventilanordnung und Pumpe
Inventor: DÖRFLER ERICH
IPC: B60N2/62
Filed: 2018-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktor für ein Ventilelement (2) umfassend- eine Grundplatte (17)- ein Stellelement (16) mit einem Dichtelement (42) an einem ersten Endabschnitt (16a) des Stellelements (16)- ein Anschlusselement (15) und- ein SMA-Element (18), welches U-förmig angeordnet ist,wobei das Stellelement (16) mit der Grundplatte (17) zumindest teilweise überlagert ist und damit im Bereich eines zweiten Endabschnitts (16b) des Stellelements (16) verbunden ist,wobei das Anschlusselement (15) mit zwei Stellen des SMA-Elementes (18) leitend verbunden ist,wobei der SMA-Element (18) in einem mittleren Abschnitt (18c) mit dem Stellelement (18) im Bereich des ersten Endabschnitts (16a) so verbunden ist, insbesondere klemmend befestigt ist, dass ein Verkürzen des SMA-Elements (18) einen Hub des Dichtelements (42) bewirkt.Weiterhin betrifft die Erfindung ein Ventil, eine Ventilanordnung und eine Pumpenvorrichtung.
Patent DE-102018114782-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit und Antriebsanordnung
Inventor: TRINKENSCHUH ANDREAS
IPC: B60K6/442
Filed: 2018-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit für einen Antriebsstrang eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Hybridkraftfahrzeuges, sowie eine Antriebsanordnung mit einer erfindungsgemäßen Antriebseinheit.Die Antriebseinheit (100) für einen Antriebsstrang eines elektrisch antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Hybridkraftfahrzeuges, ist mit einer ersten elektrischen Maschine (110) sowie einer zweiten elektrischen Maschine (120) und einer ersten Welle (130) sowie einer Ausgangswelle (140) ausgestattet, wobei die Antriebseinheit (100) weiterhin eine Trennkupplung (150) aufweist und die Antriebseinheit (100) weiterhin ein Anschlusselement (230) zum drehfesten Anschluss einer Verbrennungskraftmaschine aufweist, und wobei zumindest die erste elektrische Maschine (110) im Generatorbetrieb betreibbar ist und die Benennungsdrehzahl nder erste elektrischen Maschine (110) zur Benennungsdrehzahl nder zweite elektrischen Maschine (120) in folgendem Verhältnis steht:Mit der hier vorgeschlagenen Antriebseinheit sowie der damit ausgestatteten Antriebsanordnung werden Einrichtungen zur Verfügung gestellt, die mit effizient genutztem Bauraum einen Betrieb der Verbrennungsmaschine bei niedriger Drehzahl und somit verbessertem Betriebspunkt gewährleisten.
Patent DE-102018114785-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Planarspulenanordnung sowie eines damit versehenen Sensorkopfes
Inventor: SCHWERSENZ ANATOL
IPC: H05K3/46
Filed: 2018-06-20
Abstract: Zur Verbesserung der Genauigkeit bei der Anwendung von induktiven Bauelementen schafft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer Planarspulenanordnung (32), die n übereinander angeordnete Planarspuleneinheiten (10) aufweist, wobei n eine natürliche Zahl größer 1 ist, umfassenda) Herstellen einer i-ten Planarspuleneinheit (10) durch computergestützte Fertigung wenigstens einer aus einem elektrischen Leiter gebildeten Planarspule (12) mit einer Planarspulendicke dauf einer Isoliermaterialschicht (14) aus elektrischen Isolationsmaterial mit einer Schichtdicke d, für i gleich 1 bis n undb) schichtweises Anordnen der Planarspuleneinheiten (10) unter Zwischenlage der Isoliermaterialschicht (14) zwischen den Planarspulen (12), wobei die Dicken dund dderart gewählt werden, dass gilt:
Patent DE-102018115052-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines gebogenen, rohrförmigen Vorproduktes aus Metall für die Innenhochdruckumformung von Bauteilen und Werkzeug zur Herstellung eines solchen Vorproduktes
Inventor: WENZEL HOLGER
IPC: B21D7/12
Filed: 2018-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines gebogenen, rohrförmigen Vorproduktes aus Metall für die Innenhochdruckumformung von Bauteilen, umfassend die Schritte:- Herstellen eines nahtlos hergestellten oder geschweißten rohrförmigen Rohlings- Bereitstellen des rohrförmigen Rohlings für einen Biegeprozess- Herstellen mindestens einer Biegung am Rohling mit einem Biegewerkzeug- Vorformen des gebogenen Rohlings mit mindestens einem Umformwerkzeug, mit dem eine im Hinblick auf die Längserstreckung des Rohlings lokal begrenzte Querschnittsänderung in den gebogenen Rohling eingebracht wird- Einlegen des so hergestellten Vorproduktes in ein Innenhochdruck-Umformwerkzeug- Innenhochdruckumformen des so hergestellten Vorproduktes zu einem Bauteil.Der Schritt des Biegens und des Vorformens in einer einzigen integrierten Fertigungsstufe wird mittels eines Kombinationswerkzeuges durchgeführt.
Patent DE-102018115261-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum steuern eines hybrid-antriebsstrangsystems
Inventor: LIU WEI
IPC: B60W10/26
Filed: 2018-06-25
Abstract: Ein Hybrid-Antriebsstrangsystem beinhaltet ein Verfahren zum Verwalten der elektrischen Ladung einer Gleichstromquelle, welches das Bestimmen eines anfänglichen Ladungserhaltungs-SOC-Sollwerts und eines anfänglichen Ladeschluss-SOC-Sollwerts beinhaltet. Die Gleichstromquelle wird dynamisch überwacht. Eine Anpassung an einen Ladungserhaltungs-SOC-Sollwert wird basierend auf der Umgebungstemperatur, der Vorrichtungstemperatur und dem SOC der Gleichstromquelle bestimmt, und ein aktualisierter Ladungserhaltungs-SOC-Sollwert wird basierend auf der Anpassung an den Ladungserhaltungs-SOC-Sollwert und den ursprünglichen Ladungserhaltungs-SOC-Sollwert bestimmt. Ein elektrischer Energieausgleichsfaktor α wird ermittelt, und ein aktualisierter Ladeschluss-SOC-Sollwert kann basierend auf dem elektrischen Energieausgleichsfaktor a, dem aktualisierten Ladungserhaltungs-SOC-Sollwert und dem anfänglichen Ladungserhaltungs-SOC-Sollwert bestimmt werden. Das Aufladen der Gleichstromquelle wird basierend auf dem aktualisierten Ladeschluss-SOC-Sollwert gesteuert.
Patent DE-102018115435-A1 (DE)
Title: Trokarhalterung
Inventor: KEIM TOBIAS
IPC: A61B17/34
Filed: 2018-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trokarhalterung für einen Manipulator eines robotischen Operationssystems. Eine solche Trokarhalterung umfasst ein Basiselement (19) zur Befestigung der Trokarhalterung am Manipulator und ein Klammerelement (20), welches über einen Kopplungsmechanismus mit dem Basiselement (19) auswechselbar verbunden ist. Am Klammerelement (20) sind zwei relativ zueinander in einer Klammerebene bewegliche Schenkel (21) ausgebildet. Die Schenkel (21) sind über einen Rücken (23) verbunden und weisen freie Spitzen (22) auf. Schließlich verfügt die Trokarhalterung auch über einen Klammermechanismus zum Öffnen und Schließen der Schenkel (21).Erfindungsgemäß umfasst die Trokarhalterung ein Aufnahmeelement (24) für einen Trokar (18).
Patent DE-102018118013-A1 (DE)
Title: Flächenmaterial , metallnetz und herstellungsverfahren hierfür
Inventor: ORIKASA MAKOTO
IPC: C23C28/00
Filed: 2018-07-25
Abstract: Ein Flächenmaterial 1 gemäß der vorliegenden Erfindung beinhaltet eine Harzschicht 4, die ein Bindemittel 2 und Polypryrrol-Partikel 3 enthält, einen stromlos-erzeugten Beschichtungsfilm 7, der auf der Seite der einen Hauptfläche 4a der Harzschicht 4 bereitgestellt ist und erste stromlos-erzeugte Beschichtungsfilme 5 und einen zweiten stromlos-erzeugten Beschichtungsfilm 6 aufweist, und ein transparentes Grundmaterial 8, das auf der Seite der anderen Hauptfläche 4b der Harzschicht 4 bereitgestellt ist.
Patent DE-102018119030-A1 (DE)
Title: Nockenwellenversteller
Inventor: WANNER STEPHAN
IPC: F01L1/344
Filed: 2018-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenversteller (100). Der Nockenwellenversteller (100) weist einen Stator (101) und einen Rotor (103) auf. Der Rotor (103) ist drehbeweglich an dem Stator (101) angeordnet. Zudem weist der Rotor (103) eine Öffnung (105) mit einer Innenverzahnung auf. Des Weiteren weist der Nockenwellenversteller (100) eine Lagervorrichtung (110) zur Lagerung des Stators (101) gegenüber dem Rotor (103) auf. Die Lagervorrichtung (110) ist durch die Öffnung (105) des Rotors (103) geführt. Ferner weist die Lagervorrichtung (110) eine in die Innenverzahnung der Öffnung (105) eingreifende Außenverzahnung auf.
Patent DE-102018119115-A1 (DE)
Title: Verbundglasscheibenanordnung und Verfahren zur Erfassung des versteckten Indexmerkmals auf derselben
Inventor: MELLER DAVID G
IPC: B60J3/04
Filed: 2018-08-06
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Verbundglasscheibenanordnung mit inneren und äußeren Glasschichten beinhaltet das Maskieren eines bestimmten Bereichs der inneren Glasschicht, um ein Indexmerkmal zu definieren und Drucken einer ersten Verdunkelungsschicht auf die innere Glasschicht, sodass die erste Verdunkelungsschicht nicht auf der Indexfunktion vorhanden ist. Das Verfahren kann das Demaskieren des Indexmerkmals nach dem Drucken der ersten Verdunkelungsschicht und dann das Drucken einer zweiten Verdunkelungsschicht auf eine Hauptoberfläche der äußeren Glasschicht beinhalten. Die Hauptoberfläche überlappt oder überdeckt das Indexmerkmal, sodass das Indexmerkmal für einen menschlichen Betrachter durch die äußere Glasschicht nicht sichtbar ist, aber durch die äußere Glasschicht unter Verwendung einer Steuerung und einer Maschinensichtlogik erfassbar ist. Eine Glasscheibenanordnung mit dem Indexmerkmal wird hierin ebenso beschrieben wie ein System zum Herstellen der Glasscheibenanordnung.
Patent DE-102018119142-A1 (DE)
Title: Elektrische Isolationseinrichtung zur Drehmomentübertragung in einem Kraftfahrzeugantriebsstrang; sowie elektrische Antriebseinheit
Inventor: VOIT ALEXANDER
IPC: F16D1/108
Filed: 2018-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Isolationseinrichtung (1) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit zwei um eine Drehachse (2) drehbar angeordneten Mitnehmerscheiben (3, 4) sowie einem die beiden Mitnehmerscheiben (3, 4) miteinander drehfest verbindenden und voneinander elektrisch entkoppelnden Isolationselement (5). Zudem betrifft die Erfindung eine elektrische Antriebseinheit (21) mit dieser Isolationseinrichtung (1).
Patent DE-102018120250-A1 (DE)
Title: Klappenstütze zum Stützen einer Klappe eines Tragflügels für ein Flugzeug
Inventor: MACHUNZE WOLFGANG
IPC: B64C9/00
Filed: 2018-08-20
Abstract: Es wird eine Klappenstütze (11) zum Stützen einer Klappe (9) eines Tragflügels (5) für ein Flugzeug (1) offenbart, wobei die Klappenstütze (11) eine lasttragende Verkleidungsschale (13) und eine Verstärkungsstruktur (31), die zumindest teilweise in dem Innenraum (27) der Verkleidungsstruktur (13) aufgenommen und an dem ersten und zweiten Seitenwandteil (21, 23) der Verkleidungsschale (13) angebracht ist, umfasst, wobei die Verkleidungsschale (13) eine vordere Befestigungsvorrichtung (33) umfasst, die zum Befestigen an einem Hauptflügel (7) konfiguriert ist, wobei die Verstärkungsstruktur (31) eine hintere Befestigungsvorrichtung (63) umfasst, die zum Befestigen an dem Hauptflügel (7) konfiguriert ist, und wobei die Klappenstütze (11) ferner eine Gelenkvorrichtung (39) umfasst, die zum Bilden einer Gelenkverbindung mit der Klappe (9) konfiguriert ist. Die Aufgabe, eine besonders starke und gleichzeitig leichte Klappenstütze bereitzustellen, wird dadurch gelöst, dass die Gelenkvorrichtung (39) einen Teil der Verstärkungsstruktur (31) bildet.
Patent DE-102018120883-A1 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zur kontinuierlichen Herstellung von Mehrkammerbeuteln aus Kunststoff
Inventor: SCHMIDT BJÖRN
IPC: B65D81/03
Filed: 2018-08-27
Abstract: Eine Vorrichtung 6 zur kontinuierlichen Herstellung von Luftpolsterkissen 1 aus Kunststoff, insbesondere Polyethylen, wobei die Luftpolsterkissen 1 eine erste Kunststoffschicht 3, eine zweite Kunststoffschicht 4 und jeweils zumindest eine zwischen der ersten Kunststoffschicht 3 und der zweiten Kunststoffschicht 4 eingeschlossene Luftkammer 2 aufweisen, umfasst eine Zuführeinrichtung 7 zum Zuführen einer ersten Kunststofffolie 10 und einer zweiten Kunststofffolie 11, und eine Präge- und Verbindungseinrichtung 8, die derart eingerichtet ist, dass die erste Kunststofffolie 10 mit der zweiten Kunststofffolie 11 unter Ausbildung von den Luftkammern 2mittels Schweißen verbunden wird. Die Zuführeinrichtung 7 ist derart eingerichtet, dass die erste Kunststofffolie 10 und die zweite Kunststofffolie 11 gemeinsam als doppellagige Kunststofffolie 12 der Präge- und Verbindungseinrichtung 8 zugeführt werden, und die Präge- und Verbindungseinrichtung 8 weist eine rotierende Schweißwalze 13 und eine Gegendruckwalze 14 auf, wobei die rotierende Schweißwalze 13 eine wenigstens einen Steg 19, 23, 26 umfassende Außenkontur 18, 22, 25 aufweist und wobei die rotierende Schweißwalze 13 und die Gegendruckwalze 14 derart zusammenwirken, dass die zwischen ihnen durchgeführte doppellagige Kunststofffolie 12 an mit dem wenigstens einen Steg 19, 23, 26 in Berührung kommenden Abschnitten zusammengeschweißt wird.
Patent DE-102018126107-A1 (DE)
Title: Saugreinigungsgerät mit Sensoren zur Detektion von elektrisch geladenen Partikeln
Inventor: ORTMANN ROMAN
IPC: A47L9/28
Filed: 2018-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Saugreinigungsgerät (1) mit einem Saugmund (2), einem Gebläse (3) und einem eine Strömungsverbindung zwischen dem Saugmund (2) und dem Gebläse (3) bereitstellenden Strömungskanal (4), wobei der Strömungskanal (4) eine Mehrzahl von Sensoren (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) zur Detektion von durch den Strömungskanal (4) strömenden elektrisch geladenen Partikeln aufweist. Um die durch den Strömungskanal (4) strömenden Partikel in Bezug auf eine Vielzahl von Parametern auswerten zu können, wird vorgeschlagen, dass die Sensoren (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) bezogen auf eine Hauptströmungsrichtung der Partikel so in und/oder nach einem Krümmungsbereich (13) des Strömungskanals (4), in welchem sich die Hauptströmungsrichtung der Partikel aufgrund der Krümmung ändert, angeordnet sind, dass ein Teil der Partikel abhängig von deren Masse und/oder Größe selektiv in einen Detektionsbereich mindestens eines Sensors (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) abgelenkt wird.
Patent DE-102018128419-A1 (DE)
Title: Lenkhandhabe eines Fahrzeugs mit einer drehbar gelagerten Querstruktur
Inventor: GRAEF MICHAEL
IPC: B62D1/04
Filed: 2018-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenkhandhabe eines Fahrzeugs mit einer drehbar gelagerten Querstruktur, an welcher zumindest an einem Ende unter funktionaler Zwischenschaltung einer elektromotorischen Antriebsvorrichtung ein Griffelement für einen Fahrer gegenüber der Querstruktur um eine zu deren Drehachse zumindest annähernd parallele Drehachse verdrehbar angeordnet und die Antriebsvorrichtung ausgelegt ist, einer vom Fahrer mit seiner Hand am Griffelement aufgebrachten Kraft, welche ohne Einwirkung der Antriebsvorrichtung ein Verdrehen des Griffelements bewirken würde, ein Moment solcher Höhe entgegen zu setzen, dass das Griffelement eine oder mehrere diskrete Verdrehpositionen einnimmt, welche vom Verdrehwinkel der Querstruktur abhängig ist oder sind.
Patent DE-102018129024-A1 (DE)
Title: Verfahren zur additiven Fertigung und System
Inventor: FEY GEORG
IPC: B29C64/393
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur additiven Fertigung wenigstens eines dreidimensionalen Objektes mittels eines Systems, wobei eine Beschichtungseinheit (40) durch eine beliebige Anzahl von Segmenten (A; B; C; D) und/oder Teilsegmenten (A1; A2; B1; B2; C1; C2; D1; D2) hindurch weiterbewegt wird, sodass die Beschichtungseinheit (40) wenigstens eine Leerlauffahrt ausübt. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein System zur additiven Fertigung dreidimensionaler Objekte und ein computerlesbares Speichermedium.
Patent DE-102018129146-A1 (DE)
Title: Ladearmanordnung für ein Wechselladerfahrzeug zum Laden von Transportbehältern mit einem Haken
Inventor: NEWSTEAD MICHAEL
IPC: B60P1/54
Filed: 2018-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladearmanordnung (8) für ein Wechselladerfahrzeug (1) mit einem Hauptarm (9), mit einem Hilfsarm (11) und mit einem Greifhaken (16), wobei die Ladearmanordnung (8) zum Entladen und Beladen von Transportbehältern (6) mit einem Haken (7) ausgebildet ist, wobei an dem Hilfsarm (11) schwenkbar ein Schwenkarmteil (14) über ein Gelenk (15) angeordnet ist, wobei an dem Schwenkarmteil (14) ein Greifhaken (16) schwenkbeweglich angeordnet ist.Die Ladenarmanordnung (8) ist dadurch verbessert, dass in einer Transportstellung der Schwenkarmteil (14) in einer Ausnehmung (18) des Hilfsarms (11) eingreift.
Patent DE-102018129372-A1 (DE)
Title: Aktuator einer Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WÜBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: F16H25/22
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aktuator (1) einer Hinterachslenkung eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen von einem Elektromotor (2) angetriebenen Spindeltrieb (3), wobei der Spindeltrieb (3) eine ortsfest angeordnete, jedoch vom Elektromotor (2) drehangetriebene Spindelmutter (4) und eine axial verschiebliche Gewindespindel (5) aufweist. Um eine Selbsthemmung im Spindeltrieb zu erzeugen, sieht die Erfindung vor, dass der Spindeltrieb (3) mit Mitteln (6) versehen ist, um das Spiel im Spindeltrieb (3) zu eliminieren und eine innere Vorspannkraft zwischen der Spindelmutter (4) und der Gewindespindel (5) zu erzeugen.
Patent DE-102018132540-A1 (DE)
Title: Steckverbinder und Steckverbinderbaugruppe
Inventor: HIRATA SEISHIRO
IPC: H01R9/05
Filed: 2018-12-17
Abstract: [Aufgabe] Trotz geringer Größe soll bei hoher Wasserdichtheit und Einsteck- und Abziehbarkeit die Verlässlichkeit erhöht werden.[Mittel zum Lösen der Aufgabe]Der Gegensteckverbinder umfasst ein aus isolierfähigem Material bestehendes Gegengehäuse, einen Gegenaußenseitenleiterteil, der einen im Gegengehäuse eingebetteten Hauptteil und einen mit dem Hauptteil verbundenen Kontaktteil, dessen Außenumfangsfläche zumindest teilweise vom Gegengehäuse her freiliegt, beinhaltet, einen im Gegengehäuse eingebetteten Hauptteil und einen mit dem Hauptteil verbundenen Gegenmittelleiterteil, von dem mindestens das Vorderende über das vordere Gehäuseende des Gegengehäuses hinaus nach vorne hervorragt, wobei der Hauptteil des Gegenaußenseitenleiterteils einen Biegeteil mit einer annähernd kurbelförmigen Profilform beinhaltet.
Patent DE-102018202066-A1 (DE)
Title: Verdichter
Inventor: HENZLER SIMON
IPC: F04D29/48
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verdichter (1) zum Verdichten von Ladeluft für einen Verbrennungsmotor. Der Verdichter (1) weist dabei einen von Ladeluft in Axialrichtung (6) durchströmbaren Ladelufteinlass (5) auf, in dem eine Verstellvorrichtung (7) zum Anpassen eines Durchmessers (D EIN ) des Ladelufteinlasses (5) festgelegt ist. Die Verstellvorrichtung (7) weist eine ringförmige radial angeordnete Führungsanordnung (8) und mehrere in der Führungsanordnung (8) verschiebbar gelagerte Blendenelemente (11) auf, wobei die Blendenelemente (11) durch die Führungsanordnung (8) in wenigstens zwei Schließstellungen senkrecht zur Axialrichtung (6) verstellbar sind. Dabei ist in den jeweiligen Schließstellungen der Durchmesser (D EIN ) des Ladelufteinlasses (5) unterschiedlich.
 Erfindungsgemäß sind die Blendenelemente (11) in einer gemeinsamen radialen Blendenebene (12) angeordnet und liegen in den jeweiligen Schließstellungen in Umfangsrichtung (25) aneinander an.
Patent DE-102018208876-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines faserverstärkten Hohlbauteils mit Verstärkungselement
Inventor: MIADOWITZ THOMAS
IPC: B29C45/00
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines faserverstärkten Hohlbauteils (1) gebildet aus einem faserverstärkten Mantel (10) und einem an einer Mantelinnenwand (11') des Mantels (10) anliegendem Verstärkungselement, wobei ein Formkern (20) mit einem Fasermaterial zur Erzeugung des Mantels (10) umhüllt wird, der Formkern (20) zumindest einen Formabschnitt (21) und einen daran angrenzenden Stützabschnitt (22) aufweist, wobei der Stützanschnitt (22) durch ein Schäumen eines Stützmaterials in einem Schäumprozess gebildet wird, das Fasermaterial mit einem Matrixmaterial durchtränkt wird oder durchtränkt ist und ausgehärtet wird und der Formabschnitt (21) des Formkerns (20) aus dem Mantel (10) entformt wird und der Stützabschnitt (22) als das Verstärkungselement in dem Mantel (10) verbleibt.
Patent DE-102018208935-A1 (DE)
Title: Fahrerstresslevelanalysevorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: FECHNER THOMAS
IPC: B60W40/08
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrerstresslevelanalysevorrichtung (1) für ein Fahrzeug (2). Die Fahrerstresslevelanalysevorrichtung (1) weist eine Recheneinheit (10), einen Umfeldsensor (20) zur Erfassung von Umfelddaten (25), einen Fahrzeugsensor (30) zur Erfassung von Fahrzeugdaten (35) und einen Fahrersensor (40) zur Erfassung von Fahrerdaten (45) auf. Die Recheneinheit (10) ist dazu eingerichtet, basierend auf den Umfelddaten (25) und den Fahrzeugdaten (35) eine aktuelle Fahrsituation (12) des Fahrzeugs (2) zu bestimmen. Die Recheneinheit (10) ist ferner dazu eingerichtet, die Fahrsituation (12) zu analysieren und hierdurch auf einen Belastungszustand (15) eines Fahrers zu schließen. Des Weiteren ist die Recheneinheit (10) dazu eingerichtet, basierend auf den Fahrerdaten (45) einen aktuellen Fahrerzustand (47) zu bestimmen. Die Recheneinheit (10) ist dazu eingerichtet, den Belastungszustand (15) mit dem Fahrerzustand (47) zu vergleichen und basierend auf diesem Vergleich zu bestimmen, ob der Fahrerzustand (47) in einem tolerierbaren Bereich liegt.
Patent DE-102018209779-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern einer Beleuchtungsanlage eines Fahrzeuges
Inventor: RENAULT CAROLINE
IPC: B60Q1/08
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern einer Beleuchtungsanlage (2) eines Fahrzeuges (1), aufweisend: (a) Erfassen von Fremdfahrzeugpositionen von Fremdfahrzeugen (1a) relativ zur Position des Fahrzeuges (1); (b) Anpassen einer Ansteuerung der Beleuchtungsanlage (2) zur Vermeidung einer Blendung der Fremdfahrzeuge (1a) mittels eines Anpassungsalgorithmus, der einen angepassten Ansteuerzustand für die Beleuchtungsanlage (2) berechnet; (c) Erfassen der absoluten Fahrzeugposition des Fahrzeuges (1); (d) Empfangen von Fremdfahrzeugdaten (Da), die von den Fremdfahrzeugen (1a) gesendet werden und jeweils die absolute Position des betreffenden Fremdfahrzeuges (1a) und ein Ausmaß der Blendung des betreffenden Fremdfahrzeuges (1a) beinhalten; (e) Auswerten der Fremdfahrzeugdaten (Da) unter Berücksichtigung der absoluten Fahrzeugposition zur Identifikation der aufgrund des momentanen Betriebszustands der Beleuchtungsanlage (2) geblendeten Fremdfahrzeuge (1a); (f) Korrigieren des Anpassungsalgorithmus unter Berücksichtigung des Ergebnisses der Auswertung zur zukünftigen Vermeidung einer fehlerhaften Anpassung der Ansteuerung der Beleuchtungsanlage (2).
Patent DE-102018214863-A1 (DE)
Title: Reaktor
Inventor: BIERBAUM SVENJA
IPC: C02F1/32
Filed: 2018-08-31
Abstract: Offenbart ist Reaktor zum Reinigen von Flüssigkeiten, insbesondere von Ballastwasser auf Schiffen, mit einem Reaktorgehäuse, das einen Flüssigkeitseinlass und einen Flüssigkeitsauslass aufweist und in dem ein Reaktorrohr angeordnet ist, das eine Fluidverbindung zwischen dem Flüssigkeitseinlass und dem Flüssigkeitsauslass herstellt, wobei das Reaktorrohr an seiner Innenwandung zumindest eine rinnen- bzw. rillenartige axiale Aushöhlung zur abschnittsweisen Aufnahme eines länglichen Behandlungsmittels aufweist, die sich über die gesamte Länge des Reaktorrohrs erstreckt.
Patent DE-102018215232-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2018-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM1), eine erste Antriebswelle (GW1), eine zweite Antriebswelle (GW2), eine Abtriebswelle (GWA), zwei Planetenradsätze (P1, P2, P3) sowie zumindest fünf Schaltelemente (A, B, C, D, E), wobei durch selektives Betätigen der zumindest fünft Schaltelemente (A, B, C, D, E) unterschiedliche Gänge schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM1) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Getriebe (G) und Verfahren zum Betreiben desselbigen.