baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019203832-A1 (DE)
Title: Radführungslenker für ein Fahrwerk eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, sowie Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug
Inventor: MOHRLOCK DOMINIK
IPC: B60G7/00
Filed: 2019-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Radführungslenker (24) für ein Fahrwerk (12) eines Fahrzeugs (10), mit einem einen ersten offenen Querschnitt (34) aufweisenden ersten Schalenelement (32), und mit einem mit dem ersten Schalenelement (32) verbundenen und einen zweiten offenen Querschnitt (38) aufweisenden zweiten Schalenelement (36), wobei das zweite Schalenelement (36) zumindest teilweise in dem ersten offenen Querschnitt (34) angeordnet ist, und wobei die offenen Querschnitte (34, 38) in dieselbe Richtung (40) offen sind.
Patent DE-102019204470-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Kugelgelenks und/oder eines Fahrwerkbauteils sowie ein solches Fahrwerkbauteil
Inventor: LETTMANN PASCAL
IPC: B60G7/02
Filed: 2019-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Kugelgelenks (18) und/oder eines Fahrwerkbauteils (19), bei dem eine Gelenkkugel (1) hergestellt wird, bei dem die Gelenkkugel (1) in ein Spritzgusswerkzeug eingelegt wird, bei dem die Gelenkkugel (1) teilweise mit einem Kunststoffmaterial umgossen wird, und bei dem das Kunststoffmaterial zum Ausbilden eines spritzgegossenen Gelenkgehäuses (2) für die Gelenkkugel (1) ausgehärtet wird. Um die Herstellung des Kugelgelenks (18) zu verbessern, ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass zum Ausbilden des Gelenkgehäuses (2) die Gelenkkugel (1) ohne einen Gelenkzapfen (10) verwendet wird, wobei die Gelenkkugel (1) auf zwei voneinander abgewandten Seiten jeweils eine Polfläche (3, 4) aufweist.
Patent DE-102019205175-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung zur Messung eines Sensorstroms in einer Sensoranordnung
Inventor: WIRTH JENS
IPC: G01R19/10
Filed: 2019-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messvorrichtung (10) zur Messung eines Sensorstroms (Is) in einer Sensoranordnung (1) sowie korrespondierende Sensoranordnungen (1, 1A) mit einer solchen Messvorrichtung (10), wobei der Sensorstrom (Is) durch ein Sensorelement (WSS) fließt und mit Informationen über eine von dem Sensorelement (WSS) erfassten Messgröße moduliert ist. Die Messvorrichtung (10) umfasst eine Eingangsbeschaltung (12) und eine Auswerteschaltung (14) und eine Umschaltvorrichtung (16), wobei die Umschaltvorrichtung (16) in Abhängigkeit von der Schaltungskonfiguration der Sensoranordnung (1) die Eingangsbeschaltung (12) und/oder die Auswerteschaltung (14) zwischen einer ersten Messkonfiguration, in welcher der Sensorstrom (Is) direkt als Messstrom von der Eingangsbeschaltung (12) erfassbar und von der Auswerteschaltung (14) auswertbar ist, und mindestens einer zweiten Messkonfiguration umschaltet, in welcher ein Sensorstrombruchteil (Is/n) als Messstrom von der Eingangsbeschaltung (12) erfassbar und von der Auswerteschaltung (14) auswertbar ist.
Patent DE-102019205859-A1 (DE)
Title: Lautsprechereinheit
Inventor: EISNER VIKTOR
IPC: G09F13/04
Filed: 2019-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lautsprechereinheit (1) mit einem Trägerteil (10), an dem ein Magnet (20) befestigt ist. An dem Trägerteil (10) ist eine Membran (30) beweglich gehalten, an der wiederum eine Spule (40) befestigt ist. Die Spule (40) ist zumindest teilweise in einem Ringspalt (22) des Magneten angeordnet. Eine Abdeckung (100) dient zur optischen Kaschierung der Membran (30) und auch zur Sichtbarmachung eines Kennzeichens (70).Es wird erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass hinter der Abdeckung (100) wenigstens ein Lichtabgabeelement (50) derart angeordnet ist, dass bei Abgabe von Lichtstrahlen (L) durch das Lichtabgabeelement (50) das Kennzeichen (70) in Lichtabstrahlrichtung hinter dem Lichtabgabeelement (50) auf einem abgegrenzten Bereich (71) der Abdeckung (100) sichtbar gemacht oder in seiner Sichtbarkeit verstärkt werden kann.
Patent DE-102019208906-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Leistungsumwandlungsvorrichtung
Inventor: YAMASHITA TETSUO
IPC: H01L29/739
Filed: 2019-06-19
Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst eine Halbleitervorrichtung einen Halbleiterchip, dessen Widerstandswert sich entsprechend einer Temperatur ändert, einen mit dem Halbleiterchip in Reihe geschalteten externen Widerstand, und einen Detektor, der dafür konfiguriert ist, während eine erste Spannung zwischen beide Enden einer durch den Halbleiterchip und den externen Widerstand gebildeten Reihenschaltung angelegt ist, eine zwischen beide Enden des externen Widerstands angelegte zweite Spannung zu detektieren, wobei der Detektor eine Temperatur des Halbleiterchips aus der zweiten Spannung berechnet.
Patent DE-102019209995-A1 (DE)
Title: Lösung zum sicheren Schutz eines Aufwärts-Wandlers vor einem Kurzschluss mit Masse
Inventor: DE MARCO LOUIS
IPC: H02M3/155
Filed: 2019-07-08
Abstract: Ein Aufwärts-DC-DC-Schaltwandler mit einem Sicherheitsschutzverfahren für einen Kurzschluss mit Masse während eines normalen Aufwärts-Betriebs wird beschrieben. Ein Kurzschlussschutzmechanismus, der bei einem Start verwendet wird, wird ebenfalls beschrieben. Eine aktive Klemme mit niedriger Strombelastbarkeit wird während eines weichen oder harten Kurzschlusszustands aktiviert und ein Isolationsschalter wird ausgeschaltet. Ein Eingang des Schaltwandlers ist von einem Ausgang des Schaltwandlers isoliert, und der Aufwärts-Schaltwandler kann die in seiner Spule gespeicherte hohe Energie ohne externe Komponenten und mit minimaler zusätzlicher Siliziumfläche sicher entladen.
Patent DE-102019211391-A1 (DE)
Title: Anordnung umfassend einen Achshilfsrahmen und eine Wärmetauschervorrichtung
Inventor: SCHEIBLECKER SEBASTIAN
IPC: B62D25/08
Filed: 2019-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (100), umfassend einen Achshilfsrahmen (110) und wenigstens eine Wärmetauschervorrichtung (120). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Wärmetauschervorrichtung (120) oberhalb des Achshilfsrahmens (110) positioniert ist und die Abluft (A) der Wärmetauschervorrichtung (120) nach unten in Richtung des Achshilfsrahmens (110) abgeleitet wird, und dass am Achshilfsrahmen (110) wenigstens eine zusätzliche Funktionseinheit (130) befestigt ist, welche im Strömungsweg der Abluft (A) positioniert ist, wobei die Funktionseinheit (130) in Bezug auf die Abluft (A) strömungsgünstig ausgebildet oder strömungsgünstig verkleidet ist.Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Anordnung (100).
Patent DE-102019211425-A1 (DE)
Title: Waferbearbeitungsverfahren
Inventor: HARADA SHIGENORI
IPC: H01L21/301
Filed: 2019-07-31
Abstract: Ein Waferbearbeitungsverfahren beinhaltet einen Polyolefinfolienbereitstellungsschritt des Positionierens eines Wafers in einer inneren Öffnung eines Ringrahmens und des Vorsehens einer Polyolefinfolie an einer Rückseite des Wafers und an einer Rückseite des Ringrahmens, einen Verbindungsschritt des Erwärmens der Polyolefinfolie während eines Aufbringens eines Drucks auf die Polyolefinfolie, um dadurch den Wafer und den Ringrahmen über die Polyolefinfolie durch ein Thermokompressionsverbinden zu verbinden, einen Teilungsschritt des Schneidens des Wafers unter Benutzung einer Schneidvorrichtung, um dadurch den Wafer in einzelne Bauelementchips zu teilen, und einen Aufnahmeschritt des Kühlens der Polyolefinfolie, des Hochdrückens jedes Bauelementchips durch die Polyolefinfolie, und dann des Aufnehmens jedes Bauelementchips von der Polyolefinfolie.
Patent DE-102019214511-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: NIKOLAIZIG CHRISTIAN
IPC: F16H3/12
Filed: 2019-09-24
Abstract: Getriebe (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere Doppelkupplungsgetriebe, umfassend zwei Eingangswellen (2, 3) und eine Hauptwelle (4), wobei die Hauptwelle (4) mittels jeweils wenigstens einer Schalteinrichtung (5 - 8) wahlweise mit einer der beiden Eingangswellen (2, 3) koppelbar oder gekoppelt ist, gekennzeichnet durch eine zentrale Synchronisierungseinrichtung (9), die dazu ausgebildet ist, eine Drehzahl der ersten Eingangswelle (2, 3) und/oder der zweiten Eingangswelle (2, 3) in Abhängigkeit einer Drehzahl der Hauptwelle (4) zu verändern.
Patent DE-102019216244-A1 (DE)
Title: Optischer Sensor für ein Koordinatenmessgerät
Inventor: HAVERKAMP NILS
IPC: G01B11/03
Filed: 2019-10-22
Abstract: Es wird optischer Sensor (110) für ein Koordinatenmessgerät (112) zur Abbildung mindestens eines Messobjekts (114) vorgeschlagen. Der optische Sensor (110) weist mindestens einen Bildsensor (116) und mindestens eine Eintrittsoptik (118) auf. Die Eintrittsoptik (118) ist eingerichtet, um mindestens einen von dem Messobjekt (114) erzeugten Lichtstrahl (120) zu empfangen und mindestens ein Bild des Messobjekts (114) zu erzeugen. Der optische Sensor (110) weist mindestens einen Lichtleiter (124) auf, welcher eingerichtet ist, um das von der Eintrittsoptik (118) erzeugte Bild zu dem Bildsensor (116) zu übertragen. Der Bildsensor (116) ist eingerichtet, um das übertragene Bild zu empfangen und aufzunehmen.
Patent DE-102019217200-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems, Vorförderpumpe und Kraftstoffsystem
Inventor: KELLNER ANDREAS
IPC: F02M59/10
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftstoffsystems zur Versorgung einer Brennkraftmaschine mit kryogenem Kraftstoff, insbesondere mit Erdgas, bei dem der Kraftstoff in flüssiger Form in einem Tank (1) bevorratet und mittels einer Vorförderpumpe (2) aus dem Tank (1) entnommen und einer Hochdruckpumpe (3) zur Hochdruckbeaufschlagung zugeführt wird. Erfindungsgemäß werden der Vorförderpumpe (2) über getrennte Zulaufpfade (4, 5) sowohl flüssiger Kraftstoff aus einer im Tank (1) vorhandenen Flüssigphase (6) als auch gasförmiger Kraftstoff aus einer im Tank (1) vorhandenen Gasphase (7) zugeführt.Die Erfindung betrifft ferner eine Vorförderpumpe (2) für ein Kraftstoffsystem sowie ein Kraftstoffsystem mit einer erfindungsgemäßen Vorförderpumpe (2).
Patent DE-102019219199-A1 (DE)
Title: Bremsvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: SCHIESS MARC
IPC: B60B39/00
Filed: 2019-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bremsvorrichtung (3) für ein Fahrzeug (1) zur Fortbewegung auf einer Fahrbahn (2), wobei die Bremsvorrichtung (3) eine an der Fahrzeugunterseite angeordnete Bremsplatte (9) aufweist, welche auf ihrer fahrzeugabgewandten Seite mit Bürsten (11) besetzt ist und auf die Fahrbahn (2) absenkbar ist. Die Enden der Bürsten (11a), die ausgebildet sind mit der Fahrbahn einen Formschluss einzugehen, sind in Richtung Fahrzeugfront (1a) geneigt und weisen im Ruhezustand einen spitzen Winkel (a) mit der Flächennormalen (12) der Fahrbahn (2) auf.
Patent DE-102019220170-A1 (DE)
Title: Verdichter
Inventor: SCHUELKE ARMIN
IPC: F01D25/16
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verdichter, insbesondere für ein Brennstoffzellensystem, mit einer Welle (12), mit der wenigstens ein Laufrad (16) verbunden ist, und mit wenigstens einem Axiallager (24), wobei das Axiallager (24) eine mit der Welle (12) verbundene Axiallagerscheibe (26) und wenigstens einer der Axiallagerscheibe (26) zugeordnete Lagerfläche (28) aufweist. Es ist eine Beschaufelung (30) vorgesehen, durch die bei Rotation der Welle (12) ein Fluidtransport durch das Axiallager (24) in radialer Richtung bezüglich der Drehachse (14) der Welle (12) bewirkt wird. Die Beschaufelung (30) ist nur radial innerhalb der wenigstens einen Lagerfläche (28) angeordnet, so dass durch die Beschaufelung (30) die Fläche der Axiallagerscheibe (26) und der Lagerfläche (28) nicht verringert ist.
Patent DE-102020100591-A1 (DE)
Title: Fehlererfassungsvorrichtung zum erfassen eines problems mit einem teil einer maschine
Inventor: BILLING ANDREW
IPC: G05B23/02
Filed: 2020-01-13
Abstract: Offenbart ist eine Fehlererfassungsvorrichtung (440). Die Fehlererfassungsvorrichtung (440) kann Betriebsdaten empfangen, die sich auf einen Betrieb einer Teilegruppe (412) einer Maschine (104) beziehen. Die Fehlererfassungsvorrichtung (440) kann die Betriebsdaten unter Verwendung einer zustandsbasierten Verarbeitungstechnik verarbeiten. Die zustandsbasierte Verarbeitungstechnik kann mit einem Mapping von Anfangswerten von Datenelementen der Betriebsdaten auf Binärwerte basierend auf einer Erfüllung einer ersten Bedingungsgruppe durch die Anfangswerte assoziiert sein; Die Fehlererfassungsvorrichtung (440) kann das Vorhandensein eines möglichen Problems im Betrieb der Teilegruppe (412) basierend auf einer zweiten Bedingungsgruppe erfassen, die mit den Binärwerten und den Anfangswerten assoziiert sind, die während einer Zeitperiode erfüllt sind. Die Fehlererfassungsvorrichtung (440) kann, nach Erfassen des möglichen Problems, eine Maßnahmengruppe bezogen auf ein Behandeln des möglichen Problems ausführen.
Patent DE-102020102506-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Zubereiten einer Gewürzmischung und Gewürzmischvorrichtung
Inventor: WENZEL ANDREAS
IPC: A47J42/38
Filed: 2020-01-31
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Zubereiten einer Gewürzmischung vorgesehen. Eine gewünschte Gewürzmischung wird über eine Bedienoberfläche (110) eines elektronischen Gerätes (100) eingegeben. Die Gewürzmischung weist eine Mehrzahl von Gewürzkomponenten auf. Ein (optischer) Code wird erzeugt, welcher Informationen zu der gewünschten Gewürzmischung und Gewichtsangaben der Mehrzahl der Gewürzkomponenten aufweist. Der (optische) Code wird an eine Gewürzmischvorrichtung (400) übertragen. Die gewünschte Gewürzmischung wird in der Gewürzmischvorrichtung (400) basierend auf den in dem (optischen) Code enthaltenen Informationen durch Abwiegen der jeweiligen Gewürzkomponenten der gewünschten Gewürzmischung erzeugt. Die erzeugte Gewürzmischung wird in einer Verpackung verpackt und ausgegeben.
Patent DE-102020115202-A1 (DE)
Title: Fitnessstation
Inventor: HEINRICH MATTHIAS
IPC: A63B21/078
Filed: 2020-06-08
Abstract: Offenbart ist eine Fitnessstation mit zwei verschiebbar geführten Rahmenteilen.
Patent DE-102020119217-A1 (DE)
Title: Stabilisierungsanordnung einer Stabilisierungsvorrichtung auf einer selbsttragenden Bodengruppe eines Kraftwagens in Schalenbauweise sowie Verfahren zum Bereitstellen einer Stabilisierungsanordnung
Inventor: KECALEVIC NERMIN
IPC: B62D25/20
Filed: 2020-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stabilisierungsanordnung einer Stabilisierungsvorrichtung (3) auf einer selbsttragenden Bodengruppe (1) eines Kraftwagens (2) in Schalenbauweise, bei welcher die Stabilisierungsvorrichtung wenigstens ein Rohrprofil aufweist, welches in Fahrzeughochrichtung auf einer Bodenplatte der Bodengruppe angeordnet ist, wodurch die Bodenplatte stabilisiert ist.
Patent DE-102020119976-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und verfahren
Inventor: HUANG YU-LIEN
IPC: H01L29/417
Filed: 2020-07-29
Abstract: In einer Ausführungsform weist eine Struktur auf: eine Kontaktätzstoppschicht (CESL) über einem Substrat; eine Finne, die sich durch die CESL erstreckt; ein epitaktisches Source/Drain-Gebiet in der Finne, wobei sich das epitaktische Source/Drain-Gebiet durch die CESL erstreckt; ein Silicid, das mit oberen Facetten des epitaktischen Source/Drain-Gebiets in Kontakt steht; einen Source/Drain-Kontakt, der mit dem Silicid, unteren Facetten des epitaktischen Source/Drain-Gebiets und einer ersten Oberfläche der CESL in Kontakt steht; und eine Zwischenschicht-Dielektrikumschicht (ILD-Schicht), die den Source/Drain-Kontakt umgibt, wobei die ILD-Schicht mit der ersten Oberfläche der CESL in Kontakt steht.
Patent DE-102020120507-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Setzen und Verankern von Verbindungselementen in ein Flachmaterial oder daraus hergestellte Bauteile oder Werkstücke, Verbindungselement sowie Setzwerkzeug
Inventor: SCHMIDT HEIKO
IPC: B21D39/03
Filed: 2020-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Setzen und Verankern von Verbindungselementen (1) in einer Vorlochung (2') eines bleibend verformbaren Flachmaterials oder Bauteils (2) durch Fügen und Einpressen mittels eines Setzwerkzeugs (3). Das Setzwerkzeug (3) weist ein Zugelement (3.4) und einen das Zugelement (3.4) ringförmig umschließenden, eine Matrize bildenden Gehäuseabschnitt (3.5) auf, wobei das freie Ende (3.4') des Zugelements (3.4) in axialer Richtung vom Gehäuseabschnitt (3.5) absteht. Das Verbindungselement (1) weist zumindest einen Kopfabschnitt (1.2) und einen daran entlang einer Längsachse (LA) des Verbindungselements (1) anschließenden Fügeabschnitt (1.3) auf.Bei dem Verfahren wird das Verbindungselement (1) mittels eines zustellbaren Armelementes (5) an einer Montageposition vor der Vorlochung (2') positioniert. Der Fügeabschnitt (1.3) des Verbindungselements (1) wird von der dem Setzwerkzeug (3) gegenüberliegenden Oberseite des Flachmaterials in die Vorlochung (2') gefügt, das Zugelement (3.4) wird durch die Vorlochung (2') geführt und durch axiales Drehen des Zugelementes (3.4) erfolgt ein Aufspindeln des Verbindungselements (1) oder des Armelements (5). Bei dem Verfahren wird das Verbindungselement (1) durch Ziehen in die Vorlochung (2') gefügt und hierbei wird zum positionsgenauen Setzen mittels einer über das Verbindungselement (1) und/oder über das Setzwerkzeug (3) bereitgestellten Zentrierhilfe eine selbsttätige Zentrierung des Verbindungselementes (1) in Bezug auf die Vorlochung (2') ausgeführt. Anschließend wird der Fügeabschnitt (1.3) verpresst bzw. verformt.
Patent DE-102020121506-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürantrieb insbesondere Kraftfahrzeugschiebetürantrieb
Inventor: GOLDMANN SEBASTIAN
IPC: E05F15/632
Filed: 2020-08-17
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürantrieb, insbesondere Kraftfahrzeugschiebetürantrieb, der mit einem gegenüber einer Karosserie (6) hin- und herbewegbaren Türflügel (3) ausgerüstet ist. Ferner ist eine Antriebseinheit (4) sowie eine mit der Antriebseinheit (4) wechselwirkende Haltevorrichtung (5) für den Türflügel (3) realisiert. Außerdem ein der Antriebseinheit (4) zugeordneter Wegsensor (16, 17). Erfindungsgemäß ist der Wegsensor (16, 17) als kombinierter Weg-/Richtungssensor (16, 17) ausgebildet.
Patent DE-102020122695-A1 (DE)
Title: Lenkvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MAROTZKE THOMAS
IPC: B62D1/181
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft Lenkvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer um eine Drehachse (D) drehbaren Lenkhandhabe (1); und einer Verstellanordnung (3) zum Verstellen der Position der Lenkhandhabe (1), wobei die Verstellanordnung (3) einen Antrieb (31) sowie ein mit dem Antrieb (31) zusammenwirkendes Getriebe (32) umfasst. Erfindungsgemäß sind der Antrieb (31) und/oder das Getriebe (32) in oder an der Lenkhandhabe (1) angeordnet.
Patent DE-102020122741-A1 (DE)
Title: Motorrad mit integrierter Kopfstütze
Inventor: UNZICKER STEFAN
IPC: B62J1/00
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Motorrad, wobei das Motorrad eine weitgehend geschlossene Fahrgastzelle aufweist und wobei das Motorrad einen ersten Sitz für einen Fahrer des Motorrades und zumindest einen zweiten Sitz für einen Beifahrer aufweist, wobei der zweite Sitz hinter dem ersten Sitz angeordnet ist, und wobei in der Fahrgastzelle eine dem ersten Sitz zugeordnete Kopfstütze für den Fahrer des Motorrades angeordnet ist.
Patent DE-102020125624-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur drehmomentbegrenzung in einem batterieelektrofahrzeug
Inventor: BOLGER BRYAN MICHAEL
IPC: B60L50/60
Filed: 2020-09-30
Abstract: Die Offenbarung stellt ein Verfahren und System zur Drehmomentbegrenzung in einem Batterieelektrofahrzeug bereit. Es werden Verfahren und Systeme zum Einstellen eines Drehmoments, das an Räder eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs abgegeben wird, basierend auf einer Batterieentladeleistung bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren bei Bedingungen einer Batterieausgangsleistung unter einem Schwellenwert Reduzieren des Drehmoments, das an die Fahrzeugräder abgegeben wird, von einer abgebbaren Drehmomentausgabe beinhalten.
Patent DE-102020126552-A1 (DE)
Title: Nestausheber und Sterilkammer
Inventor: KRAUSS ULRICH
IPC: B65B69/00
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur vakuumfreien Entnahme eines Nests aus einem Tub.
Patent DE-102020127974-A1 (DE)
Title: Parameterupdate für reichweitenbasierte positionierung
Inventor: CHOI JEONGSIK
IPC: G01S5/02
Filed: 2020-10-23
Abstract: Verfahren, Vorrichtungen und computerlesbare Medien für ein Parameterupdate für reichweitenbasierte Positionierung. Eine Vorrichtung einer Station (STA) für ein Parameterupdate für reichweitenbasierte Positionierung, wobei die Vorrichtung eine Verarbeitungsschaltungsanordnung aufweist, die konfiguriert ist, ein Distanzschätzverfahren mit Zugriffspunkten (APs) durchzuführen, um Distanzschätzungen zwischen den APs und der STA auszuführen, wobei das entfernte Schätzverfahren Parameter aufweist und konfiguriert ist, einen Ort der STA basierend auf den Distanzschätzungen zwischen den APs und den STAs und Orten der APs zu bestimmen. Wobei die Verarbeitungsschaltungsanordnung ferner konfiguriert ist, die Parameter durch Subtrahieren einer Lernrate mal eines Derivats einer Kostenfunktion bezüglich des Parameters von einem Parameter der Parameter zu aktualisieren, wobei die Kostenfunktion auf dem bestimmten Ort der STA, den Orten der APs und den ersten Distanzschätzungen zwischen den APs und der STA basiert.
Patent DE-102020128932-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum steuern eines starts eines mild-hybridfahrzeugs
Inventor: JANG HWA YONG
IPC: B60W20/40
Filed: 2020-11-03
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Starts eines Mild-Hybridfahrzeugs, das aufweist einen Verbrennungsmotor (110), einen Startergenerator, der den Verbrennungsmotor (110) startet oder mittels einer Ausgabe des Verbrennungsmotors (110) Elektrizität erzeugt, einen Starter (120), der den Verbrennungsmotor (110) startet, und eine Batterie (160), die dem Startergenerator elektrische Energie zuführt, kann aufweisen: ein Ermitteln, mittels einer Steuerung (250), die dazu ausgebildet ist, einen Betrieb des Fahrzeugs zu steuern, ob ein Start des Fahrzeugs gewünscht ist; ein Prüfen, mittels der Steuerung (250), von Strombegrenzungsdaten der Batterie (160), wenn der Start des Fahrzeugs gewünscht ist; ein Prüfen, mittels der Steuerung (250), von Startdrehmomentstromdaten des Startergenerators in Übereinstimmung mit Zustandsdaten des Fahrzeugs; ein Vergleichen, mittels der Steuerung (250), der Strombegrenzungsdaten mit den Startdrehmomentstromdaten; und ein Starten, mittels der Steuerung (250), des Verbrennungsmotors (110) unter Verwendung des Startergenerators oder des Starters (120) in Übereinstimmung mit einem Ergebnis des Vergleichs der Strombegrenzungsdaten mit den Startdrehmomentstromdaten durch die Steuerung (250).
Patent DE-102020129188-A1 (DE)
Title: Verlustfang- und rezirkulationssystem für einen bandschneidwerk-vorsatz
Inventor: WHITE MATTHEW R
IPC: A01F12/00
Filed: 2020-11-05
Abstract: Es werden Bandschneidwerk-Vorsätze für eine Erntemaschine offenbart. Ein beispielhaftes Bandschneidwerk kann einen Endlosbandförderer und eine Auffangwanne beinhalten, die benachbart zu dem Endlosbandförderer angeordnet ist, um Erntegutmaterial zu sammeln und einen gleichmäßigen Spalt zu definieren, der zwischen mindestens einem Abschnitt der Auffangwanne und einem Abschnitt eines Endlosbandes des Endlosbandförderers, der benachbart zu der Auffangwanne angeordnet ist, gebildet ist. Ein Mitnehmerstollen, der auf dem Endlosband ausgebildet ist, wirkt mit der Auffangwanne zusammen, um das gesammelte Erntegut auf das Endlosband zu transportieren. Die Auffangwanne kann ein konturiertes Ende beinhalten, das einer Form entspricht, die durch das Endlosband an einem Ende des Endlosbandförderers gebildet wird.