baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020207808-A1 (DE)
Title: Leitfähiges, korrosionsbeständiges material
Inventor: Mailoa Jonathan
IPC: H01M8/0228
Filed: 2020-06-24
Abstract: Eine Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen-Bipolarplatte enthält ein Metallsubstrat mit einem Hauptteil und einem Oberflächenteil, der ein korrosionsbeständiges, leitfähiges binäres Phosphidmaterial enthält, das die Formel (I):AxPyaufweist, wobei A ein Alkalimetall, Erdalkalimetall, Übergangsmetall, Post-Übergangsmetall oder ein Metalloid ist,x, y jeweils eine Zahl ist, unabhängig ausgewählt aus 1 bis 15, und das binäre Phosphidmaterial so konfiguriert ist, dass es dem Metallsubstrat Korrosionsschutz- und Leitfähigkeitseigenschaften verleiht.
Patent DE-102020209468-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: KLEEMANN RALF
IPC: B60R16/03
Filed: 2020-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit wenigstens einem Energiespeicher und wenigstens eine Fahrzeugfunktion bereitstellenden elektrischen Verbrauchern, wobei die elektrischen Verbraucher mit Energie aus dem wenigstens einen Energiespeicher versorgt werden, wobei das Verfahren die Schritte umfasst:-- Empfangen (102) einer Vorgabe für einen eine Energiegröße kennzeichnenden Schwellwert,-- Ermitteln eines Minimalfüllstandsverlaufs (202), der die minimal in dem wenigstens einen Energiespeicher vorzuhaltende Energie in Abhängigkeit von der Zeit beschreibt, auf Basis des Schwellwerts, und-- Betreiben (105) der wenigstens einen Fahrzeugfunktion so, dass das Entnehmen von Energie aus dem wenigstens einen Energiespeicher zur Versorgung der elektrischen Verbraucher nicht zu einem Unterschreiten des Minimalfüllstandsverlaufs (202) führt.
Patent DE-102020209659-A1 (DE)
Title: Dehnspanneinrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
IPC: B23B31/30
Filed: 2020-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dehnspanneinrichtung (1) mit einem Grundkörper (3) und einer Dehnbuchse (5), wobei- die Dehnbuchse (5) unter Bildung einer Druckkammer (7) in den Grundkörper (3) eingesetzt ist, wobei- die Druckkammer (7) unter elastischer Verformung der Dehnbuchse (5) mit einem Hydraulikmittel beaufschlagbar ist, um eine Spannwirkung in einem in Axialrichtung des Grundkörpers (3) zu einer Stirnseite (9) hin offenen, von der Dehnbuchse (5) in Umfangsrichtung umschlossenen Aufnahmeraum (11) zu erzielen, wobei- die Dehnbuchse (5) einen elastisch verformbaren Spannabschnitt (13) und einen stirnseitig in radialer Richtung nach außen vorspringenden Kragen (15) aufweist, wobei- die Dehnbuchse (5) mit einer Auflagefläche (17) des Kragens (15) in Axialrichtung an einer Anlagefläche (19) einer Anlageschulter (21) des Grundkörpers (3) anliegt und zumindest im Bereich der Auflagefläche (17) fest, insbesondere stoffschlüssig, mit dem Grundkörper (3) verbunden ist, wobei- der Spannabschnitt (13) in einem Übergangsbereich (23) in den Kragen (15) übergeht, wobei in dem Übergangsbereich (23) eine Aussparung (25) in der Dehnbuchse (5) derart ausgebildet ist, dass der Übergangsbereich (23) die Anlageschulter (21) des Grundkörpers (3) bereichsweise übergreift, wobei die Auflagefläche (17) der Dehnbuchse (5) in einem radial äußeren Kontaktbereich (27) der Anlagefläche (19) an dieser anliegt, und die Anlagefläche (19) einen an den Kontaktbereich (27) angrenzenden, radial inneren Freibereich (29) aufweist, in dem die Dehnbuchse (5) nicht an der Anlagefläche (19) anliegt.
Patent DE-102020210337-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Antriebs eines Zweirads im Notbetrieb sowie ein entsprechendes Zweirad
Inventor: SCHLESZIES MARKUS
IPC: B62M6/45
Filed: 2020-08-14
Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung wird ein Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Antriebs eines wenigstens teilweise elektrisch antreibbaren Zweirads in einem Notbetrieb sowie eine Vorrichtung beansprucht, die ein derartiges Verfahren ausführt. Darüber hinaus soll auch ein Zweirad, insbesondere ein Elektrofahrrad, welches ein derartiges Verfahren ausführt oder eine entsprechende Vorrichtung aufweist beansprucht werden.
 Der Antrieb sowie ein Energiespeicher, der den Antrieb mit elektrischer Energie versorgt stellen den wesentlichen Teil eines Antriebssystems des Zweirads dar. Das erfindungsgemäße Verfahren beziehungsweise eine Steuereinheit, die dieses Verfahren ausführt, prüft zunächst die Funktionsfähigkeit des Antriebssystems beziehungsweise deren Komponenten. Wird bei diesem Prüfvorgang ein Fehlerfall erster Art festgestellt, wird der Antrieb in einem Notbetrieb betrieben. Dieser Notbetrieb kann dabei darin bestehen, dass nur einzelne Funktionen freigeschalten werden, während andere Funktionen gesperrt werden. Es ist jedoch auch möglich, im Notbetrieb eine Einschränkung der Drehzahl, des Drehmoments, der abgegebenen Leistung und/oder allgemein des erzeugten Vortriebs des Zweirads gegenüber dem Normalbetrieb vorzusehen. Alternativ oder zusätzlich kann auch vorgesehen sein, die Energieabgabe des Energiespeichers im Notbetrieb zu beschränken. So kann sowohl die Einschränkung des Antriebs als auch die Beschränkung der Energieabgabe auf einen oder mehrere vorgegebene Werte erfolgen und/oder für eine vorgegebene Zeit vorgenommen werden. Optional kann nach der vorgegebenen Zeit der Antrieb gesperrt und/oder die Ansteuerung oder die Energieabgabe unterbunden werden.
Patent DE-102020210926-A1 (DE)
Title: Werkzeug mit Haltenadel für eine Presse und Verfahren zur Positionsüberwachung der Haltenadel
Inventor: JOHN MICHAEL
IPC: B30B15/02
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Werkzeug (10) für eine Presse, wobei das Werkzeug (10) eine Haltenadel (12) zur Fixierung eines in der Presse aufgenommenen Werkstücks und einen mit dem Fluiddruck eines Fluids beaufschlagbaren Kolben (14) aufweist, wobei die Haltenadel (12) durch den mit dem Fluiddruck beaufschlagten Kolben (14) in Richtung einer ausgefahrenen Endposition bewegbar ist. Das Werkzeug weist einen Kanal (18, 20) auf, der derart in den den Kolben (14) führenden Zylinder (24) mündet, dass der Kanal (18, 20) nur dann mit dem Fluiddruck des auf den Kolben (14) wirkenden Fluids beaufschlagt wird, wenn die Haltenadel (12) sich in ihrer ausgefahrenen Endposition befindet.
Patent DE-102020211791-A1 (DE)
Title: Gleichspannungswandler
Inventor: BECKMANN MARCO
IPC: B60R16/03
Filed: 2020-09-21
Abstract: Gleichspannungswandler mit mindestens einem Wechselrichter (302), der mit einem Eingang des Gleichspannungswandlers (300) verbunden ist, einem ersten und zweiten Gleichrichter (304, 306), die mit dem mindestens einen Wechselrichter (3029 gekoppelt sind, und einem ersten und zweiten Schalter (310, 312), wobei der erste Schalter (310) dem ersten Gleichrichter (304) zugeordnet ist und mit einem ersten Ausgang des Gleichspannungswandlers (300) verbunden ist und der zweite Schalter (312) dem zweiten Gleichrichter (306) zugeordnet ist und mit einem zweiten Ausgang des Gleichspannungswandlers (300) verbunden ist, wobei die beiden Schalter (310, 312) jeweils über eine eigene Schaltsteuerung (314, 316) verfügen, die einen unabhängigen Betrieb der beiden Schalter (310, 312) ermöglichen.
Patent DE-102020212031-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung der Intensität des in einem planaren Wellenleiter geführten Lichts IWG(x, y)
Inventor: KUGLER MICHAEL
IPC: G01N21/47
Filed: 2020-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung aufweisend mindestens eine Lichtquelle, ein Einkoppelgitter, eine Recheneinheit und einen Biochip, wobei der Biochip mindestens ein Biogitter mit einer Brennweite f und einen Wellenleiter aufweist. Der Wellenleiter weist eine wellenleitende Schicht mit einer Oberseite und einer Unterseite auf, wobei an der Unterseite der wellenleitenden Schicht ein Substrat und an der Oberseite der wellenleitenden Schicht eine Deckschicht angeordnet ist. Die Vorrichtung weist weiterhin ein erstes Objektiv mit einer Brennweite f1, ein zweites Objektiv mit einer Brennweite f2, eine erste Lochblende, mindestens zwei Detektoren und ein Auskoppelgitter auf. Das Auskoppelgitter ist auf dem Biochip in Propagationsrichtung des Lichts hinter dem mindestens einen Biogitter und jedem weiteren Biogitter angeordnet. Die Vorrichtung ist erfindungsgemäß dazu eingerichtet, das an Brechungsindexsprüngen in der wellenleitenden Schicht ausgekoppelte elastisch gestreuten Licht IScatmit einem Detektor zu detektieren und zumindest einen Teil der Intensität des in der wellenleitenden Schicht geführten Lichts IWG(x, y) am Ort x=xoutaus dem Biochip durch das Auskoppelgitter auszukoppeln und das ausgekoppelte Licht IWG(xout,y) auf mindestens einem weiteren Detektor zu detektieren. Weiterhin ist die Recheneinheit dazu eingerichtet, die Intensität des Lichts im Wellenleiter IWG(x, y) an jedem beliebigen Ort x, y im Wellenleiter aus dem detektierten elastisch gestreuten Licht IScatund dem detektierten ausgekoppelten Licht IWG(xout, y) zu berechnen.
Patent DE-102020212527-A1 (DE)
Title: Dichtungsstruktur
Inventor: ISHIGAMI SHINTARO
IPC: F01M11/04
Filed: 2020-10-05
Abstract: Eine Verbesserung der Bedienbarkeit bei der Trennung eines Dichtungselements. Eine Dichtungsstruktur 10 gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst einen Hauptkörper 30a; ein am Hauptkörper 30a befestigtes Innengewinde 20h, das durch Drehen des Hauptkörpers 30a in einer Vorwärtsdrehrichtung in ein Auslassloch 20c des Ablassschraube-Befestigungsteils 20 eingeschraubt wird; und einen elastisch verformbaren Arm 30c, dessen ein Ende mit dem Hauptkörper 30a verbunden ist. Das Ablassschraube-Befestigungsteil 20 ist mit einer Aussparung 20e versehen und der Arm 30c ist mit einer Sperrklinke 30g versehen. Wenn der Hauptkörper 30a in die Vorwärtsdrehrichtung gedreht wird, gleitet ein Teil des Armes 30c auf der obersten Fläche 20d des Ablassschraube-Befestigungsteils 20, während sich der Arm 30c elastisch verformt, bis der Hauptkörper 30a in eine vorbestimmte Drehposition gedreht wird. Beim Erreichen der Drehung bis zur vorbestimmten Drehposition rastet die Aussparung 20e in die Sperrklinke 30g ein und der elastisch verformte Arm 30c kehrt in die ursprüngliche Form zurück. Daher wird die Drehung des Hauptkörpers 30a von der vorbestimmten Drehposition gesperrt. Wenn der Hauptkörper 30a von der vorbestimmten Drehposition in die Rückwärtsdrehrichtung gedreht wird, gleitet die Sperrklinke 30g hinüber die erste Wand 20f der Aussparung 20e, während sich der Arm 30c elastisch verformt, wodurch die Sperrung der Drehung des Hauptkörpers 30a von der vorbestimmten Drehposition aufgehoben wird. Die Sperrklinke 30g oder die Aussparung 20e ist derart ausgebildet, dass ein Winkel A weniger als 90 Grad beträgt, wenn der Hauptkörper 30a in die Rückwärtsdrehrichtung gedreht wird und die Sperrklinke 30g auf der ersten Wand 20f gleitet, wobei der Winkel A, in Richtung zum Drehzentrum des Hauptkörpers 30a gesehen, zwischen einer Richtung der vom Ablassschraube-Befestigungsteil 20 auf den Arm 30c ausgeübten Kraft und einer Linie, die einen Kontaktpunkt zwischen der Sperrklinke 30g und der ersten Wand 20f und das Drehzentrum des Hauptkörpers 30a verbindet, gebildet ist.
Patent DE-102020212993-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verringerung einer von einem Eisenkern eines Transformators ausgehenden Geräuschbelastung, Eisenkern sowie Transformator
Inventor: FRUHNERT STEFAN
IPC: H01F27/245
Filed: 2020-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verringerung einer von einem Eisenkern (2) eines Transformators (1), insbesondere eines Leistungstransformators ausgehenden Geräuschbelastung, wobei der Eisenkern (2) eine Vielzahl von elektrisch leitenden, außen jeweils isolierten Blechen (4) aufweist, die zu zumindest einem Blechpaket gestapelt sind, gekennzeichnet durch die Schritte: Auftragen einer dielektrischen Beschichtungsmatrix auf Außenflächen des zumindest einen Blechpakets, die durch die Blechkanten aufeinander gestapelter Bleche (4) gebildet werden, und Aushärten der Beschichtungsmatrix unter Erzeugung einer dielektrischen Beschichtung (6), wobei die Beschichtungsmatrix derart gewählt ist, dass die dielektrische Beschichtung eine Wärmeleitfähigkeit im Bereich von 2,5 bis 8 W/mK aufweist. Ferner betrifft die Erfindung einen Eisenkern (2) für einen Transformator (1) sowie einen Transformator (1) mit einem solchen Eisenkern (2).
Patent DE-102020213489-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme zur vorhersage eines stroms virtueller topogramme
Inventor: CHANG YAO-JEN
IPC: A61B6/02
Filed: 2020-10-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Vorhersage eines Stroms virtueller Topogramme, insbesondere von virtuellen Live-Topogrammen, sowie ein entsprechendes Datenverarbeitungssystem und ein medizinisches Bildgebungssystem und ferner ein computerimplementiertes Verfahren zum Trainieren von maschinellen Lernalgorithmen (MLAs) zur Vorhersage von virtuellen Topogrammen sowie ein entsprechendes Datenverarbeitungssystem.Sätze von Oberflächendaten einer Außenfläche eines Probanden werden kontinuierlich empfangen. Basierend auf jedem empfangenen Satz von Oberflächendaten wird kontinuierlich ein virtuelles (Live-) Topogramm durch einen trainierten maschinellen Lernalgorithmus (MLA) generiert. Dazu wird eine Darstellung von Körperlandmarken basierend auf jedem empfangenen Satz von Oberflächendaten durch einen trainierten Körpermarkerdetektor (BMD) des trainierten MLA aktualisiert, und das virtuelle (Live-) Topogramm wird basierend auf der aktualisierten räumlichen Markerkarte und auf dem entsprechenden Satz von Oberflächendaten durch einen trainierten Topogramm-Generator (TG) des trainierten MLA vorhergesagt.
Patent DE-102020213537-A1 (DE)
Title: Funktionsbauteil für ein Kraftfahrzeug, Verwendung eines Funktionsbauteils in einem Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: HOPPE HENRIK
IPC: B60G7/00
Filed: 2020-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Funktionsbauteil (1) für ein Kraftfahrzeug, wobei das Funktionsbauteil (1) eine Hülle (3), einen Hohlraum (4) und eine Stützstruktur aufweist. Die Hülle (3) umgibt den Hohlraum (4), die Stützstruktur ist innerhalb des Hohlraums (4) angeordnet und mit der Hülle (3) verbunden. Die Hülle (3), der Hohlraum (4) und die Stützstruktur erstrecken sich entlang einer Längserstreckungsrichtung (X) des Funktionsbauteils (1) erstrecken. Die Stützstruktur ist durch zumindest eine knick- und/oder biegesteife Lochschiene (10) ausgebildet.
Patent DE-102020215312-A1 (DE)
Title: Verfahren zur ergänzenden Detektion von Objekten durch ein LiDAR-System
Inventor: MAUCH FLORIAN
IPC: G01S17/89
Filed: 2020-12-03
Abstract: Die Erfindung betritt ein Verfahren zur ergänzenden Detektion von Objekten durch ein LiDAR-System, wobei das LiDAR-System dazu eingerichtet ist, einen Raumwinkelbereich abzuscannen um ein primäres Entfernungsbestimmungsverfahren für Umgebungsobjekte durchzuführen. Eine Emittereinheit sendet mindestens einen Laserstrahl in einen Raumwinkel-Streifen des Raumwinkelbereichs aus, wobei das von Umgebungsobjekten reflektierte Laserlicht von einer Detektoreinheit empfangen wird um den Abstand und die Position von Umgebungsobjekten mittels des primären Entfernungsbestimmungsverfahrens zu ermitteln. Bekannte LiDAR-Systeme sind für temporäre Blendung durch Blooming-Effekte anfällig. Erfindungsgemäß wird ein Verfahren bereitgestellt umfassend die folgenden Schritte: Abscannen (100) des gesamten Raumwinkelbereichs und anschließend Erzeugen (110) einer zweidimensionalen Intensitätsverteilung des detektierten Signallichts. Dann folgt ein Erzeugen (120) einer korrigierten zweidimensionalen Intensitätsverteilung durch Entfernung von Blooming-Signalen und ein Analysieren (130, 140) der korrigierten zweidimensionalen Intensitätsverteilung zur ergänzenden Detektion von Umgebungsobjekten (3, 4) zusätzlich zum primären Entfernungsbestimmungsverfahren. Die Erfindung betrifft auch ein LiDAR-System das dazu eingerichtet ist, um die Schritte eines derartigen Verfahrens auszuführen.
Patent DE-102020215468-A1 (DE)
Title: Verstellsystem und Verfahren zur Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes sowie Verwendung des Verfahrens
Inventor: SCHRADER JENS
IPC: B60N2/07
Filed: 2020-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verstellsystem (10) zur Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes (1), mit einer fahrzeugfest montierbaren Unterschiene (12, 14), mit einer entlang der Unterschiene (12, 14) verfahrbaren, sitzfest montierbaren Oberschiene (16, 18), und mit einer Verriegelungseinrichtung zur Arretierung der mit dem Fahrzeugsitz (1) verbindbaren Oberschiene (16, 18) in einer definierten Längsposition, wobei die Verriegelungseinrichtung eine fahrzeugfest montierbare Verriegelungsschiene (40, 42) mit vorzugsweise in gleichmäßigen Abständen (x) in Längsrichtung der Verriegelungsschiene (40, 42) angeordneten Rastöffnungen (38) aufweist, wobei die Rastöffnungen (38) mit wenigstens einem in die Rastöffnungen (38) einfahrbaren, sitzest montierbaren Sperrelement (32) zusammenwirkt, das mittels eines Stellelements (34, 36) in die Rastöffnung (38) ein- und/oder ausfahrbar ist.
Patent DE-102021000459-A1 (DE)
Title: Ventilator
Inventor: MERLAKU KASTRIOT
IPC: F24F3/16
Filed: 2021-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventilator mit einer Virenschutz-Vorrichtung, die die Krankheitserreger direkt in die Luft während Luftbewegung mit Hilfe von Laserstrahlen, vorzugsweise UV-Laserstrahlen beseitigt. Diese Vorrichtung wirkt sehr effektiv gegen alle Arten von Bakterien und Viren, wie z.B. Grippe-Viren, Corona-Viren, oder auch gegen eine Vielfalt von exotischen Krankheitserregern.Die Vorrichtung in dem Ventilator ist zusätzlich mit einem Reflektor ausgestattet, der die Wirkung der UV-Laserstrahlen deutlich verstärkt. Der Reflektor verhindert auch, dass die Strahlung zumindest Großteils nicht nach außen dringt und schützt somit die Personen, die in einem Raum sich aufhalten. Außerdem werden die wenig schädliche UV-C Lichtstrahlen oder Laserstrahlen mit 222nm Wellenlänge verwendet. Sie töten die Bakterien und Viren genauso gut wie die Breitspektrum-UV-C Strahlen, sind aber für Menschen weitgehend schonend.
Patent DE-102021001905-A1 (DE)
Title: Scharnier für eine Heckklappe eines Fahrzeuges
Inventor: ROEHRL RUEDIGER
IPC: E05F3/20
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Scharnier für eine Heckklappe eines Fahrzeuges, umfassend zwei Scharnierteile (3, 9), wobei ein erstes Scharnierteil (3) fest mit der Heckklappe und ein zweites Scharnierteil (9) fest mit einer Karosserie (11) des Fahrzeuges verbunden ist und an den beiden Scharnierteilen (3, 9) ein Federelement (21) angreift, das mit einer Vorspannung beaufschlagt ist. Bei einem Scharnier, welches einen großen und stabilen Funktionsbereich für eine Entlastung der Heckklappe gewährleistet, ist das Federelement als eine, eine hohe Federkraft aufweisende Zugfeder (21) ausgebildet, die zwischen dem karosseriefesten und dem klappenfesten Scharnierteil (3, 9) angeordnet ist, wobei das klappenfeste Scharnierteil (3) und das karosseriefeste Scharnierteil (9) so miteinander verbunden sind, dass zur Reduzierung der beim Öffnen und/oder Schließen der Heckklappe aufgebrachten Belastungsmomente ein Rotationsausgleichelement (19) mit der Zugfeder (21) verbunden ist.
Patent DE-102021005465-A1 (DE)
Title: Photoelektrische rotierende codiereinrichtung
Inventor: KATO YOSHIAKI
IPC: G01D5/38
Filed: 2021-11-04
Abstract: Eine photoelektrische rotierende Codiereinrichtung wird zur Verfügung gestellt, in welcher eine Detektionspräzision beibehalten werden kann, während das Drei-Gitter-Prinzip eingesetzt wird. Die photoelektrische rotierende Codiereinrichtung 1 beinhaltet: eine allgemein scheibenförmige Skala 2 mit einem gitterartigen Muster 20, welches mit einer vorbestimmten Periode entlang einer Messrichtung ausgebildet ist, wobei die Messrichtung eine Richtung einer Rotation eines Messziels ist, welches auf einer vorbestimmten Achse rotiert, wobei die Skala plattenartig und auf einer Rotationsachse zentriert ist; und einen Kopf 3, welcher von der Skala 2 das Ausmaß einer Verschiebung detektiert, welche durch die Rotation des Messziels bewirkt wird. Der Kopf 3 beinhaltet eine Lichtquelle 4, eine Beugungseinheit 5 mit einer Mehrzahl von Gitterteilen 50 und eine lichtempfangende Einheit 6 mit einer Mehrzahl von lichtempfangenden Elementen 60. Die Mehrzahl von Gitterteilen 50 der Beugungseinheit 5 ist als eine Mehrzahl von verformten Gitterteilen ausgebildet, welche sich weit von dem Zentrum auf der Rotationsachse entlang des gitterartigen Musters 20 der Skala 2 ausbreiten. Die Mehrzahl von lichtempfangenden Elementen 60 ist als eine Mehrzahl von linearen Gitterteilen ausgebildet, welche eine vorbestimmte Periode entlang der orthogonalen Richtung orthogonal auf die radiale Richtung von dem Zentrum auf der Rotationsachse der Skala 2 aufweisen.
Patent DE-102021100329-A1 (DE)
Title: Stellvertreterfahrzeug-ota-aktualisierung durch v2x
Inventor: JOHN JERRY
IPC: H04W4/40
Filed: 2021-01-11
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Stellvertreterfahrzeug-OTA-Aktualisierung durch V2X bereit. Ein erstes Fahrzeug beinhaltet einen drahtlosen Transceiver; und einen Prozessor, der dazu programmiert ist, als Reaktion auf ein Begegnen eines zweiten Fahrzeugs eine drahtlose Verbindung mit dem zweiten Fahrzeug über den drahtlosen Transceiver herzustellen und eine Fahrzeugidentifikation des zweiten Fahrzeugs zu erhalten, eine Softwareaktualisierung für eine Steuerung des zweiten Fahrzeugs unter Verwendung der Fahrzeugidentifikation zu identifizieren, wobei die Softwareaktualisierung mit dem Fahrzeug inkompatibel ist, als Reaktion auf ein Verbinden mit einem vordefinierten drahtlosen Netzwerk die Softwareaktualisierung in einen lokalen Speicher herunterzuladen, und als Reaktion auf ein erneutes Begegnen des zweiten Fahrzeugs sich über den drahtlosen Transceiver mit dem zweiten Fahrzeug erneut zu verbinden und die Softwareaktualisierung an das zweite Fahrzeug zu übertragen.
Patent DE-102021102848-A1 (DE)
Title: Vom Transportwagen gesteuerter Druckplatten-Workflow
Inventor: KLÜPFEL MARTIN
IPC: B41F33/16
Filed: 2021-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur korrekten Montage von Druckplatten (9) in einer mit Druckplatten (9) zu bestückenden Druckmaschine (4) unter Verwendung von Software für die Druckvorstufe (2), wenigstens einer Transporteinrichtung (6), wenigstens einer Identifikationseinrichtung (8), welcher an der Tarnsporteinrichtung (6) oder einer Druckplatte (9) angebracht ist, und einer Scaneinrichtung (5) bei der Druckmaschine (4). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass durch die Software der Druckvorstufe (2) eine Reihenfolge von Druckaufträgen zur Abarbeitung auf der Druckmaschine (4) festgelegt wird, dass die Software der Druckvorstufe (2) Daten zur Belichtung der Druckplatten (9) für die in der Reihenfolge festgelegten Druckaufträge über eine Kommunikationsverbindung an einen Druckplattenbelichter (1) sendet,dass der Druckplattenbelichter (1) die zugehörigen Druckplatten (9) produziert,dass die produzierten Druckplatten (9) auf der Transporteinrichtung (6) abgelegt werden,dass die Transporteinrichtung (6) zur Druckmaschine (4) befördert wird unddass an der Druckmaschine (4) die Identifikationseinrichtung (8) der Transporteinrichtung (6) oder einer Druckplatte (9) über eine Scaneinrichtung (5) ausgelesen wird und die so identifizierten Druckaufträge mit den von der Software der Druckvorstufe (2) der Druckmaschine (4) zugeordneten Druckaufträgen verglichen werden