baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019118297-A1 (DE)
Title: Belaghalter für eine Bremsbelaghalterung eines Schienenfahrzeugs
Inventor: ELSTORPFF MARC-GREGORY
IPC: F16D65/097
Filed: 2019-07-05
Abstract: Ein Belaghalter (2) für eine Bremsbelaghalterung (1) eines Schienenfahrzeugs weist eine Andruckplatte (21) mit einem sich in Längsrichtung des Belaghalters (2) erstreckenden Führungskanal (22) auf, in dem ein Bremsbelag (3) verschiebbar und senkrecht zur Normalen der Andruckplatte (21) formschlüssig festlegbar ist, einen an der Andruckplatte (21) gelagerten Verschlussriegel (4) zur Arretierung des Bremsbelags (3) in Längsrichtung des Belaghalters (2), der in einer den Bremsbelag (3) in einer Funktionsstellung fixierenden Verriegelungsstellung in den Führungskanal (22) vorsteht und in einer Freigabestellung aus dem Führungskanal (22) entfernt ist, wobei zwischen einem in dem Führungskanal (22) geführten Führungssteg (32) des Bremsbelags (3) und dem Verschlussriegel (4) ein den Bremsbelag (3) im Führungskanal (22) vorspannendes Federelement (6) angeordnet ist.
Patent DE-102019121336-A1 (DE)
Title: Pressgutzufördervorrichtung für eine vertikale Ballenpresse und Ballenpresse mit Pressgutzufördervorrichtung
Inventor: STRAUTMANN WOLFGANG
IPC: B30B9/30
Filed: 2019-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pressgutzufördervorrichtung (1) für eine vertikale Ballenpresse (10), wobei die Pressgutzufördervorrichtung (1) einen Pressgutraum (2) und Fördermittel, mittels welchen Pressgut (15') aus dem Pressgutraum (2) einer Beschickungsöffnung (12) der Ballenpresse (10) zuförderbar ist, aufweist.Die Pressgutzufördervorrichtung (1) gemäß Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Pressgutraum (2) durch ein bahnförmiges, in einem Befüllmodus konkav nach unten verlaufendes, flexibles oder gelenkiges Tragelement (3) mit wenigstens zwei einander gegenüberliegenden ersten Seitenwandabschnitten (31, 31') und einem Bodenabschnitt (33) sowie durch wenigstens zwei einander gegenüberliegende zweite Seitenwände (22, 22') begrenzt ist, dass mittels einer Hebeeinrichtung das Tragelement (3) von der Endkante (34) seines vorderen ersten Seitenwandabschnitts (31) aus anhebbar oder aufrollbar ist und dass in einer angehobenen Endposition des Tragelements (3) dieses gespannt ist und mit seinem ersten, vorderen Seitenwandabschnitt (31) eine den Pressgutraum (2) vorderseitig verschließende Abdeckung und mit seinem zweiten, hinteren Seitenwandabschnitt (31') eine Pressgut (15') in Richtung zu der Beschickungsöffnung (12) fördernde Pressgutrutschfläche bildet.
Patent DE-102019121991-A1 (DE)
Title: Abgasanlage für ein Fahrzeug sowie Fahrzeug umfassend eine solche
Inventor: BUNKUS JOHANNES
IPC: F01N3/035
Filed: 2019-08-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage 40 sowie ein Fahrzeug umfassend eine solche. Es ist dabei vorgesehen, dass ein elektrisch beheizbarer Katalysator 68, 70 stromaufwärts eines SCR-Katalysators 50, 52 und stromabwärts eines Abgasmischers 67, 69 angeordnet ist, um die Wärmeübertragung 5, 6 des elektrisch beheizbaren Katalysators 68, 70 auf den Abgasmischer und den SCR-Katalysator 50, 52 zu optimieren.
Patent DE-102019123744-A1 (DE)
Title: Elektrische maschine mit lokal abgestimmten eigenschaften
Inventor: ZHU LEYI
IPC: H02K1/28
Filed: 2019-09-04
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine elektrische Maschine mit lokal abgestimmten Eigenschaften bereit. Ein Verfahren zum Ausbilden eines Rotorblechpakets beinhaltet, mithilfe eines Lasers, Herstellen eines ersten Bereichs einer Rotorblechpaketschicht mit einem ersten pulverförmigen Metall, das eine erste Zusammensetzung aufweist. Der erste Bereich definiert eine Magnettasche zumindest teilweise. Das Verfahren beinhaltet ferner, mit einem Laser, Herstellen eines zweiten Bereichs der Blechpaketschicht mit einem zweiten pulverförmigen Metall, das eine zweite Zusammensetzung aufweist, welche sich von der ersten Zusammensetzung unterscheidet. Der zweite Bereich ist unmittelbar neben dem ersten Bereich angeordnet.
Patent DE-102019123768-A1 (DE)
Title: Leistungszufuhrmodulator und drahtlose Kommunikationsvorrichtung, die denselben umfasst
Inventor: KIM DONGSU
IPC: H03F1/02
Filed: 2019-09-05
Abstract: Ein Leistungszufuhrmodulator umfasst: einen Linearregler; einen Schaltregler; und eine modusbasierte Verbindungsschaltung. Die modusbasierte Verbindungsschaltung umfasst eine Kopplungsschaltung, die eingerichtet ist, ein Ausgangssignal des Linearreglers um eine Soll-Kopplungsspannung in einem Hüllkurvenverfolgungs(ET)-Modulationsmodus zu senken; und eine Kopplungsspannung-Managementschaltung, die eingerichtet ist, eine Kopplungsspannung der Kopplungsschaltung in einem anderen Modulationsmodus zu überwachen, und selektiv eine Spannung an die Kopplungsspannung basierend auf einem Überwachungsergebnis anzulegen, sodass die Kopplungsspannung entsprechend der Soll-Kopplungsspannung gehalten wird.
Patent DE-102019125338-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Simulation von überströmten, mikrostrukturierten Oberflächen, dessen Verwendung zur Performanceermittlung von Fahrzeugen und Computerprogrammprodukt
Inventor: PFINGSTEN KAI-CHRISTOPH
IPC: G06F30/00
Filed: 2019-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Simulation von mit einem Strömungsmedium überströmten, mikrostrukturierten Oberflächen (10), eine Verwendung dieses Verfahrens zur Ermittlung der Performance von Fahrzeugen, insbesondere von Flugzeugen, sowie ein Computerprogrammprodukt.Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren (100) wird der Einfluss der Mikrostrukturierung (10`) von Oberflächen (10) in Form von Rutschgeschwindigkeiten an der Oberfläche (10) in numerischen Simulationen auf Basis bekannter Turbulenzmodelle berücksichtigt.Das Verfahren kann genutzt werden, um die Performance von Fahrzeugen, insbesondere Flugzeugen, bei Anbringung mikrostrukturierter Oberflächen (10) zu überprüfen und bei Bedarf zu optimieren.Das Computerprogrammprodukt ist zur Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens ausgebildet.
Patent DE-102019128442-A1 (DE)
Title: Staubsauger zur Reinigung von Bodenflächen sowie Staubbeutel für einen solchen
Inventor: HASSEND KAY VAN GEN
IPC: A47L9/14
Filed: 2019-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Staubbeutel (1) für einen Staubsauger (2), umfassend einen von einer flexiblen Hülle (3) eingefassten Sammelraum (4) sowie eine in der Hülle (3) angeordnete Einströmöffnung (5), wobei die Hülle (3) mit einer Vielzahl von Perforationen versehen ist, sodass ein Saugluftstrom, mittels dessen Schmutzpartikel durch die Einströmöffnung (5) hindurch in den Sammelraum (4) saugbar sind, durch die Hülle (3) hindurch aus dem Sammelraum (4) entweichen kann, wobei die Perforationen einen derart geringen Durchmesser aufweisen, dass ein Durchtritt zumindest eines überwiegender Anteils der Schmutzpartikel durch die Perforationen hindurch verhindert ist.Um einen Staubbeutel zur Verfügung zu stellen, der eine vereinfachte Reinigung des Staubraums des Staubsaugers ermöglicht, wird erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Staubbeutel mindestens ein an der Hülle (3) angeordnetes Abstandselement (6) aufweist, das sich ausgehend von einer äußeren Mantelfläche (7) der Hülle (3) in eine von der Hülle (3) abgewandte Richtung erstreckt, sodass die Hülle im Zuge einer Installation des Staubbeutels (1) in einem Staubraum (8) des Staubsaugers (2) mittels Wirkung des Abstandselements (6) zumindest bereichsweise von einer Wandung (9) des Staubraums (8) beabstandet haltbar ist.Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Staubsauger (2) zur Reinigung von Bodenflächen.
Patent DE-102019130017-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung einer mehrlagigen Faserstoffbahn
Inventor: MOSER JOHANN
IPC: D21F9/02
Filed: 2019-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) zur Herstellung einer mehrlagigen Faserstoffbahn (102), umfassend eine Siebpartie (104) zur Bildung einer mehrlagigen Faserstoffbahn (102), eine Pressenpartie (106) und eine Trockenpartie (108). Dabei umfasst die Siebpartie (104) zwei Formiereinheiten (120, 130) zur Bildung zweier Lagen (110, 112) der mehrlagigen Faserstoffbahn (102). Ferner ist wenigstens einer der Formiereinheiten (130) eine Auftragsvorrichtung (150) zugeordnet, welche auf die von dieser gebildeten Lage (112) der mehrlagigen Faserstoffbahn (102) ein Bindemittel aufträgt. Erfindungsgemäß umfasst die Bindemittelauftragsvorrichtung (150) eine Auftragswalze (152), welche gegen die von der jeweiligen Formiereinheit (130) gebildete Lage (112) der mehrlagigen Faserstoffbahn (102) angestellt ist.
Patent DE-102019132342-A1 (DE)
Title: Batteriepack
Inventor: TAGA HIDEYUKI
IPC: B25F5/00
Filed: 2019-11-28
Abstract: Ein Batteriepack kann mehrere Batteriezellen, einen Zellenhalter (42), der die mehreren Batteriezellen hält, und ein Gehäuse, das den Zellenhalter aufnimmt, aufweisen. Das Gehäuse kann ein erstes Gehäuse (16) und ein zweites Gehäuse, das an dem ersten Gehäuse befestigt ist, aufweisen. Der Zellenhalter (42) kann durch ein Befestigungsmittel (70) an dem ersten Gehäuse (16) befestigt sein. Das Befestigungsmittel (70) kann in einem Zustand, in dem das zweite Gehäuse an dem ersten Gehäuse (16) befestigt ist, gegenüber einem Äußeren des Gehäuses abgeschirmt sein.
Patent DE-102019201222-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Position eines Fahrzeugs in einer digitalen Karte
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: G01C21/10
Filed: 2019-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Position eines Fahrzeugs in einer digitalen Karte, umfassend zumindest folgende Schritte:a) Ermitteln von Bewegungsinformationen über die Bewegung des Fahrzeugs,b) Ermitteln von Verlaufsinformationen, die für den Verlauf einer von dem Fahrzeug zurückgelegten Wegstrecke charakteristisch sind, unter Verwendung von in Schritt a) ermittelten Bewegungsinformationen,c) Abgleichen von in Schritt b) ermittelten Verlaufsinformationen mit Karteninformationen, die für den Verlauf von in einer digitalen Karte hinterlegten Straßen charakteristisch sind.
Patent DE-102019203971-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher
Inventor: KAWAGUCHI TATSUO
IPC: F28F21/04
Filed: 2019-03-22
Abstract: Ein Wärmetauscher gemäß der vorliegenden Erfindung enthält: eine säulenförmige Wabenstruktur, enthaltend eine Vielzahl von Zellen, wobei die Zellen erste Strömungswege bereitstellen, durch welche ein erstes Fluid geleitet wird; einen an einem Außenumfang der Wabenstruktur befestigten Innenzylinder; und einen auf einem Außenumfang des Innenzylinders angeordneten Außenzylinder, wobei der Außenzylinder einen zweiten Strömungsweg bereitstellt, durch welchen ein zweites Fluid geleitet wird, wobei der zweite Strömungsweg zwischen dem Außenzylinder und dem Innenzylinder angeordnet ist. Der zweite Strömungsweg enthält: einen Zwischenströmungsweg, welcher sich so in einer Axialrichtung der Wabenstruktur erstreckt, dass er eine Außenumfangsposition der Wabenstruktur enthält; und Seitenströmungswege, welche in der Axialrichtung auf beiden Seiten des Zwischenströmungswegs liegen. Der Zwischenströmungsweg hat eine niedrigere Höhe als jeder der Seitenströmungswege.
Patent DE-102019204452-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Steuergerätes in einem Verbund von Steuergeräten
Inventor: GREINER SIMON
IPC: B60W50/035
Filed: 2019-03-29
Abstract: Verfahren (10) zum Betreiben eines Steuergerätes (A-G, X) in einem Verbund (11) von Steuergeräten (A-G, X), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:- eine Aufforderung, einen Modus des Verbundes (11) zu wechseln, wird empfangen (11),- die Aufforderung wird einer Prüfung unterzogen (12), die ein Prüfungsergebnis liefert,- hinsichtlich des Prüfungsergebnisses und eines dem Steuergerät (A-G, X) bekannten Status des Verbundes (11) wird eine Meldung an die übrigen Steuergeräte (A-G, X) verbreitet und jeweils eine Rückmeldung empfangen (13) und- abhängig von den Rückmeldungen wird die Aufforderung befolgt (14) oder verworfen (15).
Patent DE-102019204644-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: ÖZÜDURU AHMET
IPC: B60C11/13
Filed: 2019-04-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem Laufstreifen mit durch Rillen, wie Umfangsrillen (3, 4) und Querrillen (6, 8), begrenzten Profilböcken (5, 7) mit in Draufsicht spitzwinkeligen Eckbereichen (5a, 7a), wobei spitzwinkelige Eckbereiche (5a, 7a) vorgesehen sind, an welchen jeweils eine den spitzwinkeligen Eckbereich (5a, 7a) abschrägende, dreieckige Fasenfläche (9b) ausgebildet ist.An das radial äußere Ende der dreieckigen Fasenfläche (9b) schließt eine zur Außenfläche des jeweiligen Profilblockes (5, 7) verlaufende, gegenüber der dreieckige Fasenfläche (9b) relativ zur radialen Richtung geringer als diese geneigte radial äußere Fasenfläche (9a) an, welche zur radialen Richtung unter einem Winkel (δ) von bis zu ± 5° verläuft.
Patent DE-102019209128-A1 (DE)
Title: Verbesserungen an Lüftungsöffnungen
Inventor: OAKLEY MATTHEW
IPC: F24F13/15
Filed: 2019-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lüfter 10 und die Verwendung des Lüfters 10 als Dachlüfter, wobei der Lüfter 10 mindestens ein Gehäuse 12 mit einer Luftauslassöffnung 14 und einer Lufteinlassöffnung 16, eine erste Gruppe paralleler schwenkbarer Lamellen 20 und eine zweite Gruppe paralleler schwenkbarer Lamellen 22 sowie eine Drosselklappe 31 umfasst. Das Gehäuse 12 weist eine seitliche Lufteinlassöffnung 42 auf, die im Wesentlichen orthogonal zur Luftauslassöffnung 14 ausgerichtet ist. Am Gehäuse 12 ist im Bereich der Lufteintrittsöffnung 16 ein Kanal 40 angeordnet, in dem die Drosselklappe 31 schwenkbar gelagert ist. Die Drosselklappe 31 ist mit einem ringförmigen Steuerelement 32 gekoppelt, das um einen Ringabschnitt des Kanals 40 drehbar gelagert ist. Das Steuerelement 32 umfasst einen ersten Zahnradabschnitt 34, der mit einem zweiten Zahnradabschnitt 36 gekoppelt ist, der mit der Drosselklappe 31 verbunden ist.
Patent DE-102019210748-A1 (DE)
Title: Steckmodul für ein reiheneinbaugerät und reiheneinbaugerät
Inventor: SCHRAFL JULIUS
IPC: H01R9/26
Filed: 2019-07-19
Abstract: Die Erfindung schafft ein Steckmodul (10) für ein Reiheneinbaugerät (1) mit einem Gehäuse (G), das einen ersten axialen Endabschnitt (10a) und einen zweiten axialen Endabschnitt (10b) aufweist; wobei das Gehäuse (G) zwischen dem ersten axialen Endabschnitt (10a) und dem zweiten axialen Endabschnitt (10b) eine Mehrzahl von im Wesentlichen ebenen Seitenflächen (S1, S2, B1, B2) aufweist; einer ersten federnd elastischen Zunge (12), welche an einer ersten Seitenfläche (S1) des Gehäuses (G) angebracht ist; wobei die erste federnd elastische Zunge (12) einen ersten axialen Endabschnitt (12a) aufweist, der am Gehäuse (G) angebracht ist, und einen zweiten axialen Endabschnitt (12b) aufweist, der federnd elastisch beweglich ist; wobei zwischen dem ersten und zweiten axialen Endabschnitt (12a, 12b) eine erste Rastnase (12c) ausgebildet ist, die von der ersten Seitenfläche (S1) des Gehäuses (G) vorkragt; einem an der ersten Seitenfläche (S1) beweglich gelagerten ersten Betätigungselement (16), welches von einer im Wesentlichen innerhalb des Gehäuses (G) angeordneten ersten Position (P1) in eine zweite Position (P2) beweglich ist, in der es sich abschnittsweise außerhalb des Gehäuses (G) befindet und anliegend an den zweiten axialen Endabschnitt (12b) angeordnet ist; wobei in der zweiten Position (P2) durch Anwenden einer im Wesentlichen lateralen Kraft (F1) durch einen Benutzer auf das erste Betätigungselement (16) die erste Rastnase (12c) in das Gehäuse (G) hinein bewegbar ist.
Patent DE-102019211110-A1 (DE)
Title: Verzögerungs-kalibrierurung für decawave uwb
Inventor: SIDORENKO JURI
IPC: G01S5/02
Filed: 2019-07-25
Abstract: Kalibrierwertberechner zum Bestimmen von zumindest einem Kalibrierwert für ein Positionsbestimmungssystem. Der Kalibrierwertberechner ist ausgelegt, um zumindest einen Kalibrierwert, der eine Verzögerung an oder in einer Station des Positionsbestimmungssystems beschreibt, auf der Basis einer Mehrzahl von Laufzeitmessungen oder Distanzmessungen zwischen verschiedenen Paaren von Stationen des Positionsbestimmungssystems zu bestimmen.
Patent DE-102019211517-A1 (DE)
Title: Flexibler Vorhangstoff für eine Vorhangvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: GALLITZDORFER TORSTEN
IPC: B60Q3/20
Filed: 2019-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen flexiblen Vorhangstoff (10) für eine Vorhangvorrichtung (40) für ein Kraftfahrzeug (30) sowie ein Kraftfahrzeug (30) mit einer Vorhangvorrichtung (40) mit einem Vorhang (41) aus einem derartigen flexiblen Vorhangstoff (10). Der flexible Vorhangstoff (10) weist in den Vorhangstoff (10) eingebettet sowohl zumindest ein ansteuerbares Leuchtelement (12) als auch zumindest eine Sensoreinrichtung (14) auf. Die zumindest eine Sensoreinrichtung (14) des Vorhangstoffs (10) ist dazu ausgebildet, Sensordaten, die eine Bewegung, eine Verformung und/oder eine Verformungsbewegung des Vorhangstoffs (10) charakterisieren, zu erfassen. Abhängig von diesen Sensordaten kann unter Anwendung eines Bildanzeigekriteriums eine Ansteuervorschrift für das zumindest eine ansteuerbare Leuchtelement (12) erzeugt und von einer Vorhangsteuereinrichtung (42) umgesetzt werden, indem die entsprechenden Leuchtelemente (12) entsprechend angesteuert werden, sodass ein vorgegebenes ruhendes oder bewegtes Bild (45) auf dem Vorhangstoff (10) angezeigt wird.
Patent DE-102019212804-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit einer komfortoptimierten Sitzheizungs- und Sitzbelüftungsregelung
Inventor: BADER VIKTOR
IPC: F24F11/80
Filed: 2019-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz mit einer komfortoptimierten Sitzheizungs- und Sitzbelüftungsregelung, der neben einer Sitztemperierungseinrichtung, die ein Sitzheizungssystem umfasst, mit einer Sitzbelüftungseinrichtung ausgestattet ist, mittels denen über komfortoptimierte Regelstrukturen (T-RS', T-RS", F-RS) in einem Aufheizzeitraum (ΔtAufheiz) eines Aufheizszenarios und darüber hinaus ein vorgegebener Temperatur- und Feuchtekomfortzustand einer auf dem Fahrzeugsitz aufsitzenden Person bewirkbar ist.
Patent DE-102019213000-A1 (DE)
Title: Durchführen von medizinischen Aufgaben basierend auf unvollständigen oder fehlerhaften Daten
Inventor: BOETTGER THOMAS
IPC: G16H50/00
Filed: 2019-08-29
Abstract: Die Erfindung stellt ein computerimplementiertes Verfahren sowie ein System zum Durchführen oder Unterstützen einer medizinischen Aufgabe bereit. Das Verfahren umfasst:- Erhalten (S10) einer medizinischen Aufgabe;- Erhalten (S20) von Werten für Datenfelder einer Anzahl von verfügbaren Datenfeldern;- Bestimmen (S30), ob danach ein unzulängliches Datenfeld vorliegt, d.h. ein Datenfeld ohne Wert oder mit einem Wert, welcher gemäß einem Qualitätskriterium unzulänglich ist, und, falls ein solches vorliegt:- Bestimmen (S60) einer Relevanzmetrik, für die medizinische Aufgabe, für dieses unzulängliche Datenfeld und/oder dessen Wert;- Bereitstellen (S40), durch eine Schätzfunktion, von mindestens zwei verschiedenen Werten für das unzulängliche Datenfeld;- Berechnen (S50) von mindestens zwei Ergebnissen für die medizinische Aufgabe, welche auf den bereitgestellten mindestens zwei verschiedenen Werten basieren;- Bestimmen (S70) ob die bestimmte Relevanzmetrik einen Relevanzschwellwert erreicht oder überschreitet und, falls das der Fall ist:- Ausgeben (S80) eines Ausgabesignals (71) basierend auf den berechneten mindestens zwei Ergebnissen.
Patent DE-102019216023-A1 (DE)
Title: Bremssystem in einer Aufzuganlage
Inventor: THUM RICHARD
IPC: B66B5/16
Filed: 2019-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (100) in einer Aufzuganlage, welches Bremssystem (100) wenigstens eine Zufuhrleitung (101) zum Zuführen einer Hydraulikflüssigkeit, wenigstens eine Abflussleitung (102) zum Abführen von Hydraulikflüssigkeit, wenigstens eine Steuereinheit (110, 120, 130), und wenigstens einen Bremszylinder (103) umfasst. Insbesondere weist das Bremssystem (100) zumindest drei Steuereinheiten (110, 120, 130) auf, welche dazu eingerichtet sind eine Bremskraft des Bremszylinders (103) einzustellen, und eine Bremswirkung anteilsmäßig untereinander aufzuteilen.Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Einstellen einer Bremskraft mittels des Bremssystems (100). Insbesondere wird ein Fahrkorb abgebremst, wenn wenigstens zwei der drei Steuereinheiten (110, 120, 130) eine Bremsstellung einnehmen. Insbesondere wird ein Fahrkorb freigegeben, wenn wenigstens zwei der drei Steuereinheiten (110, 120, 130) eine Freigabestellung einnehmen.Weiter betrifft die Erfindung eine Aufzuganlage umfassend wenigstens ein Bremssystem (100), mit dem eine Bremskraft für einen Fahrkorb der Aufzuganlage gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren eingestellt wird.
Patent DE-102019217260-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung und Verfahren zum Sensieren von Proben
Inventor: HUSNIK MARTIN
IPC: G01J3/28
Filed: 2019-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung, mit: einer Lichtaussendeeinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, Licht auszusenden, wobei die Lichtaussendeeinrichtung ein Bauelement mit Partikeln und/oder Strukturen aufweist, wobei die Partikel und/oder Strukturen eine temperaturabhängige Änderung in mindestens einem spektralen Bereich des ausgesendeten Lichts hervorrufen; mindestens einem spektralen Element; mindestens einem Detektor, welcher dazu ausgebildet ist, das Licht nach einer Wechselwirkung mit einer Probe und einem anschließenden Passieren des mindestens einen spektralen Elements zu detektieren und ein entsprechendes Sensorsignal auszugeben; und einer Recheneinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, a) die temperaturabhängige Änderung in dem mindestens einen spektralen Bereich anhand des von dem Detektor ausgegebenen Sensorsignals zu ermitteln; und b) anhand der ermittelten temperaturabhängigen Änderung in dem mindestens einen spektralen Bereich ein Emissionsspektrum der Lichtaussendeeinrichtung zu ermitteln.
Patent DE-102019217613-A1 (DE)
Title: Verfahren zur diagnose eines motorzustands und diagnostisches modellierungsverfahren dafür
Inventor: JUNG IN-SOO
IPC: G01M15/04
Filed: 2019-11-15
Abstract: Ein Verfahren zum Diagnostizieren eines Motorzustands kann ein Messen einer Vibration eines Motors, wobei der Zusammenbau des Motors in einem automatisierten End-of-Line-Prozess (EOL) einer Motorherstellung abgeschlossen wird, und ein primäres Diagnostizieren der Vibration des Motors während des EOL-Prozesses unter Verwendung eines primären Deep Learning Klassifizierungsmodells, bei dem Vibrationssignale des Motors gemäß einem Merkmal durch Lernen unter Verwendung einer Vielzahl von Algorithmen auf der Grundlage großer Daten in Bezug auf mehrere Vibrationssignale, die an drei oder mehr Positionen an dem Motor gemessen werden, klassifiziert werden, wobei der zusammengebaute Zustand des Motors in dem EOL-Prozess in einen normalen Zustand oder einen anormalen Zustand klassifiziert wird, indem das primäre Diagnostizieren der Vibration des Motors durchgeführt wird.
Patent DE-102019217754-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laserschweißen eines Werkstücks, mit Strahlformung mittels eines Axicons, und optische Apparatur
Inventor: FLAMM DANIEL
IPC: G02B27/09
Filed: 2019-11-18
Abstract: Ein Verfahren zum Laserschweißen eines Werkstücks (14), wobei- ein Laserstrahl (4) an einer Laserstrahlquelle (5) bereit gestellt wird,- der bereitgestellte Laserstrahl (4) mit einer Kollimationsoptik (6) kollimiert wird,- der kollimierte Laserstrahl (8) mit einer Umformoptik (9) umgeformt wird, und- der umgeformte Laserstrahl (10) mit einer Fokussieroptik (11) fokussiert und auf das zu schweißende Werkstück (14) gerichtet wird,ist dadurch gekennzeichnet,dass die Umformoptik (9) zumindest einen Teilbereich (15) aufweist, in welchem zumindest ein Teil (33; 39) wenigstens eines Axicons (17; 25; 31; 34; 40; 42) ausgebildet ist,und dass der kollimierte Laserstrahl (8) zumindest mit einem Teil (18) seines Strahlquerschnitts (30) auf diesen Teilbereich (15) der Umformoptik (9) gerichtet ist. Die Erfindung schlägt ein Verfahren zum Laserschweißen vor, mit dem mit geringem Aufwand und kostengünstig eine Strahlformung erfolgen kann, insbesondere um eine gute Qualität einer Schweißnaht zu erzielen.