baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018006913-A1 (DE)
Title: Tragprofil mit Stellelement
Inventor: BANGRATZ RENÉ
IPC: E04F11/18
Filed: 2018-08-28
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Tragprofil (34, 45) mit einem ersten Profilschenkel (38) und einem zweiten Profilschenkel (38') sowie einer Profilsohle (36), wobei zwischen dem ersten Profilschenkel (38) und dem zweiten Profilschenkel (38') ein Bereich einer Platte (40) gehalten ist, wobei an mindestens einem Profilschenkel (38, 38') des Tragprofils (34, 45) ein Stellelement (10, 10') angeordnet ist, das einteilig ausgebildet ist, wobei jedes Stellelement (10, 10') einen abspreizbaren Biegeschenkel (12, 12') aufweist, und dass die Position des Biegeschenkels (12, 12') abhängig von einer Einschraubtiefe eines einbringbaren Elements (32) variabel ist, wodurch die Winkelstellung der Platte (40) innerhalb des Tragprofils (40) justierbar ist.
Patent DE-102018108548-A1 (DE)
Title: Luftregisteranordnung
Inventor: AMRENDRA KUMAR
IPC: B60H1/34
Filed: 2018-04-11
Abstract: Beispiele einer Luftregisteranordnung (100) für eine Heiz-, Ventilations- und Klimaanlage (HVAC) sind hierin beschrieben. Die Luftregisteranordnung umfasst einen ersten Satz von Lamellen (115) und einen zweiten Satz von Lamellen (120), die in dem Gehäuse in etwa senkrechten Richtungen ausgerichtet sind. Der zweite Satz von Lamellen (120) umfasst eine Rastverstelllamelle (130) mit einer Rastkomponente (205), die an der Rastverstelllamelle (130) als ein Vorsprung ausgebildet sein kann. Die Luftregisteranordnung (100) umfasst ferner einen Lamellenversteller (110) mit einem elastischen Element (320), das imstande ist, über die Rastkomponente (205) zu gleiten, um ein Bewegen des ersten Satzes von Lamellen (115) zu steuern. Das elastische Element (320) ist imstande, zusammengedrückt zu werden, wenn es über die Rastkomponente (205) gleitet, um das Bewegen des ersten Satzes von Lamellen (115) zu steuern.
Patent DE-102018113772-A1 (DE)
Title: Verschlüsselungsverfahren
Inventor: LIPPKE DETLEF
IPC: H04L9/06
Filed: 2018-06-08
Abstract: Es wird ein Verfahren zur symmetrischen Verschlüsselung basierend auf einem digitalen Schlüssel beschrieben, wobei ein Sectionschlüssel basierend auf dem digitalen Schlüssel erzeugt wird, und das Chiffrat die Positionen von Bytes des Sectionschlüssels umfasst, deren Wert identisch zu denjenigen des Klartextes ist.
Patent DE-102018113994-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Täuschungsmaßes für einen einzelnen Phishing-Angriff gegen eine Person
Inventor: KELM DAVID
IPC: G06F21/50
Filed: 2018-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Täuschungsmaßes (1) für einen einzelnen Phishing-Angriff (2) gegen eine Person (3). Das Täuschungsmaß (1) stellt ein Maß für die Wahrscheinlichkeit dar, dass der Phishing-Angriff (2) erfolgreich ist. Ein für die Vorbereitung des Phishing-Angriffs (2) gegen die Person (3) erforderlicher Zeitaufwand (4) wird erfasst. Unter Verwendung des erfassten Zeitaufwands (4) wird das Täuschungsmaß (1) mit einer vorgegebenen Täuschungsmaßberechnungsvorschrift (7) ermittelt.
Patent DE-102018114103-A1 (DE)
Title: Unterkieferprotrusionseinrichtung
Inventor: SCHLIEPER JÖRG
IPC: A61F5/56
Filed: 2018-06-13
Abstract: Unterkieferprotrusionseinrichtung für eine therapeutische Unterkieferprotrusion bei einem zu therapierenden Patienten, aufweisend einen auf die Zahnkronen mindestens eines Teils der seitlichen Oberkieferzähne (17) aufsetzbaren, deren Zahnkronen ganz oder teilweise umfassenden Oberkieferschienenkörper (30), einen auf die Zahnkronen mindestens eines Teils der seitlichen Unterkieferzähne (18) aufsetzbaren, deren Zahnkronen ganz oder teilweise umfassende Unterkieferschienenkörper (31), eine an diesen beiden Schienenkörpern (30, 31) angeordnete, den therapeutischen Unterkiefervorschub bewirkende Vorschubeinrichtung mit in den beiden Seitenbereichen, vorzugsweise an den beiden Außenseiten, des Unterkieferschienenkörpers (31) angeordneten vorderen Eingriffselementen (B) und in den beiden Seitenbereichen, vorzugsweise an den beiden Außenseiten, des Oberkieferschienenkörpers (30) angeordneten hinteren Eingriffselementen (A), die auf jeder Kieferseite ein durch Mundschließbewegung in einen protrusionssteuernden Eingriff miteinander bringbares Eingriffselementepaar (A, B) bilden mit protrusionssteuernde Führungsbahnen bildenden rückseitigen Führungsbahnen (101B, 101fB) an den vorderen Eingriffselementen (B) und vorderseitigen Führungsbahnen (101A, 101fA) an den hinteren Eingriffselementen (A), wobei die protrusionssteuernden Führungsbahnen (101, 101f) der Eingriffselemente (A, B) entsprechend der bei der Protrusionsbewegung in die therapeutische Protrusion an der Position der Führungsbahnen (101, 101f) mindestens eines der Eingriffselementepaare (A, B), patientenindividuell bestimmbaren Protrusionsbahn gestaltet sind.
Patent DE-102018122388-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende Vorrichtung, Beleuchtungsvorrichtung und sich bewegender Körper
Inventor: UENO YASUHARU
IPC: F21S41/30
Filed: 2018-09-13
Abstract: Eine lichtemittierende Vorrichtung für einen sich bewegenden Körper (3) für ein Fahrzeug (100) umfasst: eine Lichtquelle, die ein lichtemittierendes Element (32) umfasst; ein Substrat (41), auf dem die Lichtquelle bereitgestellt ist; eine erste Linse (35), die das lichtemittierende Element (32) bedeckt und eine gekrümmte Oberfläche umfasst, die Licht durchlässt, das von dem lichtemittierenden Element (32) emittiert wird, wobei die gekrümmte Oberfläche eine erste gekrümmte Oberfläche (35a) und eine zweite gekrümmte Oberfläche (35b) umfasst; und eine reflektierende Oberfläche (36a), welche die erste gekrümmte Oberfläche (35a) der ersten Linse (35) bedeckt und das Licht, das durch die erste Linse (35) durchgelassen wird, reflektiert. Die zweite gekrümmte Oberfläche (35b) der ersten Linse (35) ist nicht mit der reflektierenden Oberfläche (36a) bedeckt und lässt das Licht durch, das durch die reflektierende Oberfläche (36a) reflektiert wird.
Patent DE-102018122811-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer optischen Erfassungseinrichtung in einem ersten Betriebsmodus oder in einem energiesparenden zweiten Betriebsmodus sowie optische Erfassungseinrichtung
Inventor: BUCKLEY MICHAEL
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer optischen Erfassungseinrichtung (5) für ein Fahrerassistenzsystem (12) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem eine Umgebung (4) des Kraftfahrzeugs (1) mittels der optischen Erfassungseinrichtung (5) erfasst wird und die erfasste Umgebung (4) von einer elektronischen Recheneinrichtung (10) der optischen Erfassungseinrichtung (5) ausgewertet wird, wobei in Abhängigkeit eines die Umgebung (4) charakterisierenden Entscheidungskriteriums der elektronischen Recheneinrichtung (10) die elektronische Recheneinrichtung (10) zum Auswerten in einem ersten Betriebsmodus (13) oder zumindest in einem zum ersten Betriebsmodus (13) unterschiedlichen zweiten Betriebsmodus (14), bei welchem relativ zum ersten Betriebsmodus (13) elektrische Energie von der elektronischen Recheneinrichtung (10) eingespart wird, betrieben wird. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (10).
Patent DE-102018124711-A1 (DE)
Title: Integrierter Schaltkreis und Layout-Verfahren für Standardzellenstrukturen
Inventor: CHEN SHENG-HSIUNG
IPC: H01L27/088
Filed: 2018-10-08
Abstract: Bei Platzierungsverfahren, die in dieser Erfindung beschrieben werden, werden Platzierungs- und Trassierungsregeln bereitgestellt, wobei ein System, das ein automatisches Platzierungs- und Trassierungsverfahren (APR-Verfahren) implementiert, Standardzellenstrukturen in einer vertikalen Richtung anordnet, die senkrecht zu Finnen und parallel zu einer Zellenhöhe ist. Bei Layout-Verfahren, die in dieser Erfindung beschrieben werden, wird durch Integrieren von vertikalen Stromversorgungsleitungen in die Standardzellenstrukturen außerdem die Bauelement-Dichte verbessert und die Zellenhöhe wird weiter reduziert. Zum elektrischen Verbinden der Stromversorgungsleitungen mit den Standardzellenstrukturen können Stiftverbindungen verwendet werden, sodass die Bauelement-Dichte und -Leistung verbessert werden. Das APR-Verfahren ist außerdem so konfiguriert, dass Standardzellen gedreht werden, um das Bauelement-Layout zu optimieren.
Patent DE-102018125709-A1 (DE)
Title: Befestigungssystem eines Head-Up-Displays eines Kraftfahrzeugs, Head-Up-Display für ein Kraftfahrzeug, Montagelehre für ein Head-Up-Display eines Kraftfahrzeugs und Einlehrverfahren für ein Head-Up-Display eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HOLZINGER RALF
IPC: G02B27/01
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Befestigungssystem eines Head-Up-Displays, wobei das Head-Up-Display (1) ein Gehäuse (2) mit einem Gehäuseunterteil (3) und einem Gehäuseoberteil (4) besitzt, wobei das Gehäuseoberteil (4) eine zu einer Projektion ausgebildete Abdeckscheibe (5) aufweist, und wobei das Gehäuse (2) zur Befestigung an einem Karosseriebauteil (11) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist das Befestigungssystem (7) sowohl mit dem Gehäuse (2) als auch mit dem Karosseriebauteil (11) eine lösbare Verbindung ausbildend aufgebaut, wobei das Befestigungssystem (7) zur Montage am Gehäuse (2) erste Durchtrittsöffnungen (17) und zur Montage am Karosseriebauteil (11) zweite Durchtrittsöffnungen (19), insbesondere in Form von Langlöchern aufweist, welche zur Aufnahme von stiftförmigen Fixierelementen (8) ausgebildet sind, die die Verbindung mit dem Gehäuse (2) und dem Karosseriebauteil (11) herbeiführend ausgestaltet sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Head-Up-Display, eine Montagelehre für ein Head-Up-Display und ein Einlehrverfahren für ein Head-Up-Display.
Patent DE-102018126580-A1 (DE)
Title: Düsenkörper für eine landwirtschaftliche Pflanzenschutzspritze
Inventor: AUSTERMANN STEFAN
IPC: A01M7/00
Filed: 2018-10-25
Abstract: Düsenkörper (13) für eine landwirtschaftliche Pflanzenschutzspritze, wobei der Düsenkörper (13) ein Gehäuse (14) mit zumindest einer Zuleitung (3) aufweist, wobei von der Zuleitung (3) zumindest eine zu zumindest einem an dem Gehäuse (14) des Düsenkörpers (13) angeordnete Düse (8) abzweigende Ausbringleitung (18) abzweigt, wobei in der Ausbringleitung (18) zumindest ein Filter- und/oder Siebelement (15) und zumindest ein Dosier- und/oder Absperrventil (17) mit elektromotorischem Betätigungselement (20), vorzugsweise ein Pulsweitenmodulationsventil angeordnet ist. Um in einfacher Weise die Verstopfungsgefahr des Düsenkörpers (13), des jeweiligen Dosier- und/oder Absperrventils (17) und auch des jeweilige Filter- und/oder Siebelementes (15) zu vermeiden bzw. erheblich zu verringern, ist vorgesehen, dass das zumindest eine Filter- und/oder Siebelement (15) in Strömungsrichtung der auszubringenden Flüssigkeit gesehen vor dem Dosier- und/oder Absperrelement (17) zumindest teilweise in der Ausbringleitung (18) angeordnet ist, dass die Ausbringleitung (18) im oberen Bereich der Zuleitung (3) von der Zuleitung (3) abzweigt.
Patent DE-102018129864-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Rekalibrierung von Winkeln
Inventor: RADWAN MOHAMED
IPC: B60W40/10
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Änderungsrate eines Neigungswinkels (alpha) und eines Rollwinkels (gamma) eines Fahrzeugs (1) mit einem Sensorsystem und mit Rädern, die eine Raddrehzahl aufweisen, umfassend die nachfolgenden Schritte:- Detektieren von Neigungswinkel- (alpha) und Rollwinkel- (gamma) Werten mit dem Sensorsystem und Modellieren einer Änderungsrate der jeweiligen Winkel (alpha, gamma),- Schätzen eines Versatzes (110) zwischen dem Ist-Zustand der Neigungswinkel-Änderungsrate und der Rollwinkel-Änderungsrate und dem Soll-Zustand der Neigungswinkel-Änderungsrate und der Rollwinkel-Änderungsrate mit einer Schätzeinheit,- Rekalibrieren des Sensorsystems, dadurch gekennzeichnet, dass der Versatz dynamisch erfasst und in Echtzeit rekalibriert wird, während das Fahrzeug fährt, indem die erfassten Neigungs- und Rollraten aus einer statischen Versatzverfälschung gefiltert werden. Die Erfindung betrifft außerdem ein System, das das Verfahren verwendet, und eine Schätzeinheit für dieses System.
Patent DE-102018132520-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie System zum Steuern eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MANNA CARLO
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-12-17
Abstract: Ein Verfahren wird vorgestellt zum Steuern eines Kraftfahrzeugs (10). Zunächst werden Fahrmanöverdaten generiert und/oder empfangen, die Informationen über mehrere mögliche, voneinander verschiedene Fahrmanöver des Kraftfahrzeugs (10) enthalten. Es werden Verkehrsdaten generiert und/oder empfangen, die Informationen über zumindest eine ungestörte prognostizierte Trajektorie wenigstens eines weiteren Verkehrsteilnehmers (20, 22, 24) enthalten. Basierend auf den Fahrmanöverdaten und den Verkehrsdaten wird ein Einfluss des wenigstens einen Fahrmanövers auf die Trajektorie des wenigstens einen weiteren Verkehrsteilnehmers (20, 22, 24) bestimmt und es wird eine charakteristische Größe ermittelt, die den Einfluss des wenigstens einen Fahrmanövers auf den wenigstens einen weiteren Verkehrsteilnehmer (20, 22, 24) beschreibt. Ferner wird ein System (34) zum Steuern eines Kraftfahrzeugs (10) vorgeschlagen.
Patent DE-102018133156-A1 (DE)
Title: Herstellverfahren eines induktiv beheizbaren Tabakproduktes
Inventor: WASMUND MARIO
IPC: A24C5/60
Filed: 2018-12-20
Abstract: Verfahren zum Herstellen von induktiv beheizbaren Tabakprodukten (1), wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: - Bereitstellen eines Tabakprodukts (1); - Bereitstellen eines Suszeptorsegments (2), wobei das Suszeptorsegment (2) eine Längsachse (LA) und einen quer zur Längsachse angeordneten Querschnitt (QS) umfasst; - Erhöhen des axialen Flächenträgheitsmoments des Querschnitts (QS) des Suszeptorsegments (2), insbesondere durch eine Formveränderung des Querschnittes, bevorzugt durch einen Stanz- oder Walzprozess; - Positionieren des Suszeptorsegments (2) in dem Tabakprodukt (1) durch Bewegen des Suszeptorsegments (2) und des Tabakprodukts (1) relativ zueinander, wodurch das Suszeptorsegment (2) in das Tabakprodukt (1) eingeführt wird.
Patent DE-102018205063-A1 (DE)
Title: Leistungselektronikmodul und Fahrzeugbordnetz
Inventor: BRÜLL MARTIN
IPC: H02M1/00
Filed: 2018-04-04
Abstract: Ein Leistungselektronikmodul (LM) ist mit einem Inverter (I), einem Batterieanschluss (BA), einer Netzschnittstelle (NS) und einer Elektromotorschnittstelle (ES) ausgestattet. Der Batterieanschluss (BA) ist über den Inverter (I) mit der Elektromotorschnittstelle (ES) verbunden. Die Elektromotorschnittstelle (ES) weist einen äußeren Phasenanschluss (APA) und einen inneren Phasenanschluss (IPA) auf.
 Ferner wird ein Fahrzeugbordnetz (FB) beschrieben, das mit einem entsprechenden Leistungselektronikmodul (LM) ausgestattet ist.
Patent DE-102018205078-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WACHINGER MICHAEL
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-04-04
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend mehreren Fahrzeugtüren und/oder Fahrzeugklappen zugoerdnete Schließeinheiten (4a - e), denen jeweils ein Detektor (6a - e) zugeordnet ist, wobei jede Schließeinheit (4a - e) unabhängig von den jeweils anderen Schließeinheiten (4a - e) in einem ersten Zustand, in dem die Schließeinheit (4a - e) entriegelt ist, und einem zweiten Zustand, in dem die Schließeinheit (4a - e) verriegelt ist, betreibbar ist, wobei die Detektoren (6a - e) dazu eingerichtet sind, ein Signal und die zugehörige Signalstärke einer dem Kraftfahrzeug (1) zugeordneten Fernbedienung (7) zu erfassen, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:
 - Detektion eines Signals durch wenigstens einen der Detektoren (6a - e),
 - Erfassen einer Signalinformation, wobei die Signalinformation die von jedem der Detektoren (6a - e) detektierte Signalstärke betrifft,
 - Auswerten einer Bedingung für jede Schließeinheit (4a - e) in Abhängigkeit von der Signalinformation, wobei die Bedingung nur erfüllt oder erfüllbar ist, wenn die von dem der Schließeinheit (4a - e) zugeordneten Detektor (6a - e) detektierte Signalstärke größer ist als die von den anderen Detektoren (6a - e) detektierten Signalstärken, und
 - Wechseln der Schließeinheit (4a - e) in den zweiten Zustand, wenn sich die Schließeinheit (4a - e) in dem ersten Zustand befindet, und umgekehrt, wenn die Bedingung erfüllt ist.
Patent DE-102018205607-A1 (DE)
Title: Vulkanisationsform
Inventor: GELLINGS MARCO
IPC: B29C35/02
Filed: 2018-04-13
Abstract: Vulkanisationsform für einen Fahrzeugluftreifen mit Formteilen (1), welche von der Formteilinnenseite (1a) in das Formteil (1) hineinverlaufende Entlüftungsbohrungen (2) aufweisen.Jede Entlüftungsbohrung (2) weist einen an der Formteilinnenseite (1a) austretenden, sich ins Innere der Entlüftungsbohrung (2) verbreiternden, kegelstumpfförmigen Bohrungsabschnitt (2a) auf, welcher an seinem Austritt einen Durchmesser (da) von 0,05 mm bis 1,0 mm aufweist.
Patent DE-102018205876-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung für eine Batterie, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Kühlen einer Batterie
Inventor: THURMEIER MARKUS
IPC: H01M10/615
Filed: 2018-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung (12) für eine Batterie (10) mit einer ersten Modulgehäusegruppe (18), die mindestens ein erstes Modulgehäuse (16) umfasst, mindestens einer zweiten Modulgehäusegruppe (18), die mindestens ein zweites Modulgehäuse (16) umfasst, einer Kühlmittelzuführleitung (22), mindestens einem ersten Kühlkanal (23), welcher der ersten Modulgehäusegruppe (18) zugeordnet ist, und mit einer ersten Ventileinrichtung (20), mittels welcher eine Zuführung eines Kühlmittels aus der Kühlmittelzuführleitung (22) in den mindestens einen ersten Kühlkanal (23) steuerbar ist. Weiterhin umfasst die Kühlvorrichtung (12) mindestens einen zweiten Kühlkanal (23), welcher der mindestens einen zweiten Modulgehäusegruppe (18) zugeordnet ist, eine zweite Ventileinrichtung (20), mittels welcher eine Zuführung des Kühlmittels aus der Kühlmittelzuführleitung (22) in den mindestens einen zweiten Kühlkanal (23) steuerbar ist, und eine von der Kühlmittelzuführleitung (22) verschiedene Kühlmittelabführleitung (24), wobei das aus der Kühlmittelzuführleitung (22) dem mindestens einen ersten und zweiten Kühlkanal (23) zugeführte Kühlmittel jeweils in der Kühlmittelabführleitung (24) abführbar ist.
Patent DE-102018207627-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zum Erwärmen von Abgasnachbehandlungs-einrichtungen sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BALENOVIC MARIO
IPC: F01N3/20
Filed: 2018-05-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Erwärmen von Abgasnachbehandlungseinrichtungen 1 in einem Abgasstrang 2 eines Verbrennungsmotors 3 angegeben, das ein Festlegen eines Grenzwertes für ein Ausmaß einer Verdünnung eines Motorenöls des Verbrennungsmotors 3, als Ausmaß der Ölverdünnung bezeichnet, und ein Ermitteln des aktuellen Ausmaßes der Ölverdünnung aufweist. Bei Unterschreiten des Grenzwertes werden die Abgasnachbehandlungseinrichtungen 1 mittels Kraftstoffnacheinspritzung erwärmt und bei Erreichen oder Überschreiten des Grenzwertes werden die Abgasnachbehandlungseinrichtungen 1 elektrisch und/oder mittels Aufbringen einer zusätzlichen Last auf den Verbrennungsmotor 3 erwärmt.Außerdem werden eine Anordnung 4 zum Erwärmen von Abgasnachbehandlungseinrichtungen 1 in einem Abgasstrang 2 eines Verbrennungsmotors 3 sowie ein Kraftfahrzeug angegeben.
Patent DE-102018208921-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung
Inventor: HEUVEL BAS VAN DEN
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-06-06
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung (1) beschrieben, welche eine erste Katalysatoreinrichtung (2) und eine sich in Strömungsrichtung (17, 18) des Abgases an die erste Katalysatoreinrichtung (2) anschließende zweite Katalysatoreinrichtung (3) umfasst, wobei die erste und die zweite Katalysatoreinrichtung räumlich aneinander angrenzend angeordnet sind. Die erste Katalysatoreinrichtung (2) umfasst einen ersten Strömungskanal (11) und einen zweiten Strömungskanal (12) und die erste Katalysatoreinrichtung (2) ist dazu ausgelegt, Abgas in einer ersten Strömungsrichtung (17) durch den ersten Strömungskanal (11) zu leiten und anschließend in einer zweiten, entgegengesetzt zur ersten Strömungsrichtung verlaufenden Strömungsrichtung (18) durch den zweiten Strömungskanal (12) zu leiten. Die zweite Katalysatoreinrichtung (3) umfasst einen dritten Strömungskanal (13), wobei der zweite Strömungskanal (12) räumlich und strömungstechnisch zwischen dem ersten Strömungskanal (11) und dem dritten Strömungskanal (13) angeordnet ist, und die zweite Katalysatoreinrichtung (3) dazu ausgelegt ist, Abgas nach dem Verlassen des zweiten Strömungskanals (12) in einer entgegengesetzt zur zweiten Strömungsrichtung verlaufenden, dritten Strömungsrichtung (19) durch den dritten Strömungskanal (13) zu leiten. Der zweite Strömungskanal (12) umfasst eine Vorrichtung (8) zum Einspritzen eines Reduktionsmittels.
Patent DE-102018209254-A1 (DE)
Title: Rauhigkeitsmessung im Zahngrund
Inventor: LEIMANN DIRK
IPC: G01B5/28
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung einer Oberflächenrauheit eines Zahnrads (101); wobei eine Tastspitze in einer translatorischen Bewegung entlang eines Zahngrunds (105) verfahren wird. Eine erste Komponente eines Richtungsvektors der Bewegung verläuft in Flankenrichtung; die zweite Komponente des Richtungsvektors verläuft orthogonal zur Radialen.
Patent DE-102018209286-A1 (DE)
Title: Optische oder optoelektronische Vorrichtung mit einer Reinigungsvorrichtung
Inventor: HAHN TORSTEN
IPC: B60S1/56
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische oder optoelektronische Vorrichtung (1) mit wenigstens einer transparenten Abdeckung (4) und mit einer Reinigungsvorrichtung (2) zum Reinigen von Oberfläche (3) der Abdeckung (4) mit einem fluiden Reinigungsmittel. Um eine derartige Vorrichtung, insbesondere eine LiDAR Vorrichtung effektiv zu reinigen ohne dass das äußere Erscheinungsbild durch sichtbare Komponenten einer Reinigungsvorrichtung gestört wird, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass der Reinigungsmittelstrahl (8) gegen einen Reflektor (9) gerichtet ist, welcher zumindest zeitweise oder permanent derart in einem Abstand zu der Austrittsöffnung (7) und zu der Oberfläche (3) angeordnet und ausgerichtet ist, so dass der Reinigungsmittelstrahl (8) von dem Reflektor (9) reflektiert und als wenigstens ein Sprühstrahl (10) auf die Oberfläche (3) umgelenkt ist.
Patent DE-102018212266-A1 (DE)
Title: Anpassung eines auswertbaren Abtastbereichs von Sensoren und angepasste Auswertung von Sensordaten
Inventor: SCHULZ UDO
IPC: G08G1/16
Filed: 2018-07-24
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren, insbesondere für eine Fahrzeugsteuerung, zum Anpassen eines auswertbaren Abtastbereichs von Sensoren und zum Auswerten von Sensordaten in Abhängigkeit von einer Fahrsituation, wobei eine Gefahrensituation durch Auswerten der Sensordaten durch mindestens ein Steuergerät erkannt wird, das Steuergerät durch das Erkennen der Gefahrensituation in einen Gefahren-Modus umgeschaltet wird, welcher sich von einem Normal-Modus unterscheidet, im Gefahren-Modus ein Abtastbereich der Sensoren durch das Steuergerät verringert und/oder die für eine Auswertung verwendeten Sensordaten eingeschränkt werden, und basierend auf dem eingeschränkten Abtastbereich und/oder der eingeschränkten für die Auswertung verwendeten Sensordaten eine Trajektorie erneut berechnet oder eine Reaktion zur Vermeidung der Gefahrensituation durch das Steuergerät ausgelöst wird.
Patent DE-102018213080-A1 (DE)
Title: Handwerkzeug mit Betätigungselement
Inventor: RIEGER MANUEL
IPC: B25F5/00
Filed: 2018-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Handwerkzeug (100) mit einem Betätigungselement (145), das dazu eingerichtet ist, bei Betätigung des Betätigungselements (145) eine Funktion auszuführen, mit Einstellmitteln, mittels deren eine auf das Betätigungselement (145) wirkende Gegenkraft, die zur Betätigung des Betätigungselements (145) überwunden werden muss, auf verschiedene Werte einstellbar ist.