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Patent DE-102017102299-A1 (DE)
Title: Wegmesssystem mit einer Schmutzschutzkappe für ein Sensorgehäuse und Kupplungsausrückvorrichtung mit Wegmesssystem
Inventor: SCHLEGEL ARTHUR
IPC: G01D11/24
Filed: 2017-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wegmesssystem (1) für eine Kupplungsausrückvorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einem zum fahrzeugfesten Anbringen vorbereiteten Sensorgehäuse (3), das zum Aufnehmen wenigstens eines Sensors vorbereitet ist, wobei der wenigstens eine Sensor zum Erfassen einer Position eines Ausrücklagers der Kupplungsausrückvorrichtung (2) ausgelegt ist, wobei eine Schmutzschutzkappe (4) am Sensorgehäuse (3) angebracht ist, um Schmutz, Staub und/oder Verunreinigungen von dem wenigstens einen Sensor fernzuhalten, wobei die Schmutzschutzkappe (4) auf das zwei in dieselbe Richtung ragende und zueinander beabstandete Gehäuseabschnitte (5) aufweisende Sensorgehäuse (3) so aufgesetzt ist, dass die Schmutzschutzkappe (4) die beiden Gehäuseabschnitte (5) umgreift. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Kupplungsausrückvorrichtung (2) mit einem solchen Wegmesssystem (1).
Patent DE-102017108151-A1 (DE)
Title: Fahrzeugheizgerät
Inventor: HUMBURG MICHAEL
IPC: B60H1/22
Filed: 2017-04-18
Abstract: Ein Fahrzeugheizgerät umfasst:
 - ein von zu erwärmender Heizluft durchströmbares Heizgerätegehäuse (12) mit einem Heizlufteintrittsbereich und einem Heizluftaustrittsbereich,
 - eine in dem Heizgerätegehäuse angeordnete Brenneranordnung,
 - ein in dem Heizgerätegehäuse angeordnetes Verbrennungsluftgebläse (46) zum Fördern von Verbrennungsluft zu der Brenneranordnung,
 - eine in dem Heizgerätegehäuse (12) angeordnete und von das Heizgerätegehäuse (12) durchströmender Heizluft umströmbare Wärmetauscheranordnung, wobei dem Verbrennungsluftgebläse (46) ein im Wesentlichen in dem Heizgerätegehäuse (12) angeordneter Verbrennungsluftansaugschalldämpfer (76) zugeordnet ist.
Patent DE-102017113530-A1 (DE)
Title: Eine Treiberschaltung, entsprechendes Bauelement, Vorrichtung und Verfahren
Inventor: POLETTO VANNI
IPC: H03F3/45
Filed: 2017-06-20
Abstract: Eine (Vor-)Treiberschaltung (100) für z. B. Elektromotoren beinhaltet:einen ersten (Gxy) und einen zweiten (Sxy) Ausgangsanschluss, die mit einem Leistungstransistor (T) koppelbar sind,eine Differenzstufe (10), die einen nicht invertierenden (+) und einen invertierenden (-) Eingang aufweist, zum Aufnehmen einer Eingangsspannung (Vin), wobei die Eingangsspannung (Vin) als eine Ausgangsspannung (Vgs) über dem ersten (Gxy) und dem zweiten (Sxy) Ausgangsanschluss als ein Treibersignal für den Leistungstransistor repliziert wird.Die Differenzstufe (10) umfasst einen Differenz-Transkonduktanz-Verstärker in einer Spannungsfolgeranordnung, die kontinuierliche Regelung der Spannung an dem ersten Ausgangsanschluss (Gxy) relativ zu dem zweiten Ausgangsanschluss (Sxy) vorsieht.
Patent DE-102017114352-A1 (DE)
Title: Markise mit Wasserablauf
Inventor: SIMON RALF
IPC: E04F10/02
Filed: 2017-06-28
Abstract: Eine Markise (10) besitzt einen Tuchbehang (14), zwei seitlichen Führungsschienen (18) sowie zwei seitlichen Pfosten (22), die die Führungsschienen (18) unterstützen, wobei der Tuchbehang (14) mit einem Fallprofil (16) an seinem Ausfahrende ausgebildet und auf einer Wickelwelle aufwickelbar ist und der Tuchbehang (14) einen wasserdurchlässigen Bereich (24) aufweist, durch den auf den Tuchbehang (14) fallender Niederschlag abfließen kann. Um einen kontrollierten Wasserabfluss zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass unterhalb des wasserdurchlässigen Bereiches (24) mindestens eine Entwässerungsrinne (26) vorgesehen ist, die einen seitlichen Ablauf aufweist.
Patent DE-102017114499-A1 (DE)
Title: Chipvorrichtung und Verfahren zum Herstellen einer Chipvorrichtung
Inventor: PACHLER WALTHER
IPC: G06K19/077
Filed: 2017-06-29
Abstract: Eine Chipvorrichtung wird bereitgestellt, aufweisend mindestens einen Chip mit einem ersten Kontaktpad und einem zweiten Kontaktpad, und einen Träger mit einem Chip-Aufnahmebereich zum Aufnehmen des Chips, wobei der Träger einen Bereich aufweist, der den Chip-Aufnahmebereich zumindest teilweise umgibt, wobei in dem Bereich mehrere Träger-Pads angeordnet sind, wobei ein erstes Träger-Pad mittels eines ersten Bonddrahts mit dem ersten Kontaktpad verbunden ist und ein zweites Träger-Pad mittels eines zweiten Bonddrahts mit dem zweiten Kontaktpad verbunden ist, und wobei mindestens ein dritter Bonddraht vorgesehen ist, der mit dem ersten Träger-Pad und/oder dem zweiten Träger-Pad gekoppelt ist und mit dem ersten Träger-Pad und dem zweiten Träger-Pad eine Antennenstruktur bildet.
Patent DE-102017114988-A1 (DE)
Title: Hochvoltbatterieteilung für Ladesäulenanschluss
Inventor: SCHMID THOMAS
IPC: B60L11/18
Filed: 2017-07-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur geschalteten Teilung einer Hochvoltbatterie (11) eines Fahrzeugs, welches zur Aufladung der Hochvoltbatterie (11) an eine Ladesäule (12) angeschlossen wird, die eine Ladespannung eines bestimmten Spannungsniveaus bereitstellt, wobei sich das Spannungsniveau der Hochvoltbatterie (11) aus einer Zahl M von in Reihe geschalteten Modulen (20) gleicher Nennspannung ergibt, gekennzeichnet dadurch, dass das Spannungsniveau der Hochvoltbatterie (11) einem ganzzahligen Vielfachen N des Spannungsniveaus der Ladespannung der Ladesäule (12) entspricht, wobei die Hochvoltbatterie (11) mittels einer ersten Schalterstellung einer Zahl von (3N-3) Leistungshalbleitern (18, 19) in N aus einer gleichen Zahl von (M/N) Modulen bestehende, parallel verschaltete Segmente (21, 22) aufgeteilt wird.
Patent DE-102017116271-A1 (DE)
Title: Spindelantrieb mit Überlastkupplung
Inventor: MEYER ANDREAS LEO
IPC: F16H35/10
Filed: 2017-07-19
Abstract: Spindelantrieb (30, 30'), mit einer Spindel (24, 24'), einer Spindelmutter (32, 32'), welche auf der Spindel (24, 24') angeordnet ist, einem Gehäuse (22, 22'), welches die Spindelmutter (32, 32') umgibt, und einer Überlastkupplung (34, 34'), welche in dem Gehäuse (22, 22') angeordnet ist. Die Spindelmutter (32, 32') und das Gehäuse (22, 22') sind über die Überlastkupplung (34, 34') miteinander verbunden. Die Überlastkupplung (34, 34') ist dazu eingerichtet, die Spindelmutter (32, 32') bei Überschreiten eines definierten, zwischen Spindelmutter (32, 32') und Gehäuse (22, 22') wirkenden Überlast-Drehmoments von dem Gehäuse (22, 22') drehmomentfrei zu trennen.
Patent DE-102017118482-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Transportiren und Sterilisieren von Kunststoffvorformlingen
Inventor: MüLLER HOLGER
IPC: B29C49/64
Filed: 2017-08-14
Abstract: Vorrichtung (1) zum Transportieren von Kunststoffbehältnissen (10) und insbesondere von Kunststoffvorformlingen (10) mit einem um eine vorgegebene Drehachse (D) drehbaren Träger (2), an dem eine Vielzahl von Halteelementen (4) zum Halten der Kunststoffbehältnisse (10) angeordnet ist, wobei der Träger (2) zum Transportieren der Kunststoffbehältnisse (10) nach einer Erwärmungseinrichtung (30), welche zum Erwärmen der Kunststoffbehältnisse (10) geeignet und bestimmt ist und vor einer Umformungseinrichtung (40), welche zum Umformen von Kunststoffbehältnissen geeignet und bestimmt ist angeordnet ist und wobei die Vorrichtung (1) eine Strahlungseinrichtung (50) aufweist, welche die Kunststoffbehältnisse bestrahlt,dadurch gekennzeichnet, dassdie Strahlungseinrichtung (50) zwischen der Erwärmungseinrichtung (30) und der Umformungseinrichtung (40) angeordnet ist, wobei der Transportpfad (P) der Kunststoffvorformlinge in einem Bereich (B) der Bestrahlung durch die Strahlungseinrichtung (50) bevorzugt von einem kreisförmigen Transportpfad abweicht.
Patent DE-102017120409-A1 (DE)
Title: Greiferanordnung zum Erfassen von Teigstücken oder Backwaren
Inventor: KASPRICH HANS-JÜRGEN
IPC: B65G47/91
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Greiferanordnung zum Erfassen von Teigstücken 16 oder Backwaren von einer Aufnahmeunterlage sowie Ablegen der Teigstücke 16 oder Backwaren auf einer Ablageunterlage in einem Arbeitstakt. Ein Greifer 1 weist eine Greiferkammer 2 mit einer nach unten gerichteten Greiferöffnung 4 auf, die von einem luftdurchlässigen Gewebe 6, 6‘ verschlossen ist, wobei ein Luftanschluß 8 in den Bodenbereich 7 der Greiferkammer 2 mündet, über den die Greiferkammer 2 mit einer Unterdruckquelle verbunden ist und im Arbeitstakt mit Unterdruck beaufschlagbar ist.
Patent DE-102017123561-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug und Steuerverfahren für ein Hybridfahrzeug
Inventor: OTSUKA AKIRA
IPC: F01N9/00
Filed: 2017-10-10
Abstract: Ein Hybridfahrzeug (20) weist einen Verbrennungsmotor (22), der einen Feinstaubfilter (25) hat, einen Motor (MG2), und eine elektronische Steuereinheit (24, 40, 52, 70) auf. Die elektronische Steuereinheit ist dazu ausgebildet, den Verbrennungsmotor und den Motor derart zu steuern, dass ein intermittierender Betrieb des Verbrennungsmotors zugelassen wird und das Hybridfahrzeug mit der benötigten Leistung fährt, wenn eine Fahrzeuggeschwindigkeit niedriger als eine vorbestimmte Fahrzeuggeschwindigkeit ist. Die elektronische Steuereinheit ist dazu ausgebildet, den intermittierenden Betrieb des Verbrennungsmotors zu verhindern, wenn eine Feinstaubablagerungsmenge größer oder gleich einer ersten Ablagerungsmenge ist und ein Zustand, in welchem die Fahrzeuggeschwindigkeit größer oder gleich einer zweiten vorbestimmten Fahrzeuggeschwindigkeit und kleiner als die erste vorbestimmte Fahrzeuggeschwindigkeit ist, für eine erste vorbestimmte Zeit fortgesetzt wird.
Patent DE-102017123899-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Laden von Kraftfahrzeugen
Inventor: SCHÖNHERR STEPHAN
IPC: B60S5/00
Filed: 2017-10-13
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Laden elektrisch antreibbarer Fahrzeuge (102) wird beschrieben. Die Vorrichtung (100) umfasst mehrere Ladestellen (104), die jeweils drei oder vier Auslässe (106) mit jeweils einem Ladekabel zur Bereitstellung eines Ladestroms an ein elektrisch antreibbareres Fahrzeug (102) umfassen. Die drei oder vier Auslässe (106) sind in drei oder vier die Ladestelle (104) umlaufenden Sektoren (108) angeordnet. Jeder Sektor (108) ist mit einem Winkel (110) von 30° bis 60°, vorzugsweise 45°, zu einem zwischen mehreren Ladestellen (104) geradlinig verlaufenden Anfahrtsweg (112) ausgerichtet.
Patent DE-102017125316-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Austauschen eines Teils eines Werkzeugs und hohles Fräswerkzeug
Inventor: MOROFF WOLFGANG ALBRECHT
IPC: B23C9/00
Filed: 2017-10-27
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Austauschen zumindest einen Schneidenteils (2a) eines rotierenden Werkzeugs (2), insbesondere eines Fräswerkzeugs (2), insbesondere eines hohlen Fräswerkzeugs zur Bearbeitung von Werkstücken aus Kunststoff, weist eine Ausrichteinrichtung (5) zum Ausrichten einer Lage des Schneidenteils (2a) um eine Rotationsachse (2c) des Werkzeugs (2) und eine Wechseleinrichtung (6) zum Lösen zumindest des Schneidenteils (2a) von einem an dem Werkzeug (2) verbleibenden Teil (2b) und zum Anbringen eines anderen Schneidenteils (2a) an dem an dem Werkzeug (2) verbleibenden Teil (2b) auf.
Patent DE-102017128922-A1 (DE)
Title: Authentifizierung von mobilen Vorrichtungen zur Fahrzeugkommunikation
Inventor: BIANCHI III ARTHUR THOMAS
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-12-05
Abstract: Es werden Verfahren und Einrichtungen zur Authentifizierung von mobilen Vorrichtungen zur Fahrzeugkommunikation offenbart. Eine beispielhafte mobile Vorrichtung zur Fahrzeugkommunikationsauthentifizierung beinhaltet ein Kommunikationsmodul, um ein Signal von einem Fahrzeug zu empfangen, Speicher, der eine Anwendung zum Zugreifen auf digitale Schlüssel beinhaltet, und ein Schlüsselzugriffsverfahren. Das beispielhafte Schlüsselzugriffsverfahren dient dazu, als Reaktion auf das Bestimmen, dass die Anwendung abgeschaltet ist, die Anwendung unter Verwendung des Signals anzuschalten. Das beispielhafte Schlüsselzugriffsverfahren dient außerdem dazu, auf einen Schlüssel über die Anwendung zuzugreifen und den Schlüssel über das Kommunikationsmodul an das Fahrzeug zu senden.
Patent DE-102017129469-A1 (DE)
Title: Tragbare Luftreinigungsvorrichtung
Inventor: HAAF OLIVER
IPC: A62B7/10
Filed: 2017-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Luftreinigungsvorrichtung mit einem einen menschlichen Kopf eines Trägers überspannenden und an dem Kopf befestigbaren Kopfbügel, mindestens zwei Ventilatoren und mindestens einem Filtermedium durch das die mindestens zwei Ventilatoren im Betrieb angesaugte Umgebungsluft zur Reinigung hindurch fördern, wobei die mindestens zwei Ventilatoren und das mindestens eine Filtermedium integral innerhalb des Kopfbügels aufgenommen sind, wobei an dem Kopfbügel mindestens zwei an einer linken und einer rechten Gesichtsseite des Trägers ausrichtbare Ausblaskanäle ausgebildet sind und jeder der Ausblaskanäle mit jeweils einem individuellen der Ventilatoren strömungsverbunden ist, so dass von dem jeweiligen Ventilator angesaugte und durch das Filtermedium geförderte und mithin gereinigte Umgebungsluft über den jeweiligen Ausblaskanal ausblasbar ist.
Patent DE-102017131127-A1 (DE)
Title: Batteriesteuersystem
Inventor: ADACHI NORIKAZU
IPC: H02J7/00
Filed: 2017-12-22
Abstract: Ein Batteriesteuersystem (1) hat eine Nebenbatterie (2), die in ihrem Inneren ein Gas erzeugt, wenn sie verwendet wird; und eine Steuereinheit (3), die ein Laden/Entladen der Nebenbatterie steuert. Die Steuereinheit hat eine Kapazitätsmesseinheit, die eine Kapazität der Nebenbatterie misst, die mit ihrer Verwendung verschlechtert wird; und eine Anhalteanweisungseinheit (32), die das Laden/Entladen der Nebenbatterie anhält, wenn die durch die Kapazitätsmesseinheit gemessene Kapazität kleiner als oder gleich einer vorbestimmten Schwelle ist.
Patent DE-102017209755-A1 (DE)
Title: Kontrolleinrichtung für eine Transportbox in einer Lagerstätte sowie Verfahren
Inventor: NADERHIRN HELMUT
IPC: G01B3/14
Filed: 2017-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontrolleinrichtung (1) für eine Transportbox (3) in einer Lagerstätte, welche eine Aufnahme (2) für eine Transportbox (3) umfasst. Die Aufnahme (2) wird zumindest partiell von einer Zugmitteeinrichtung (4) der Kontrolleinrichtung (1) umgeben. Die Zugmitteleinrichtung (4) weist wenigstens ein Zugmittel (5) auf, welches bei einer Konturabweichung (11) der Transportbox (3) auslenkbar ist und mittels einer Rückstelleinrichtung (7) rückstellbar ist. Des Weiteren umfasst die Kontrolleinrichtung (1) eine Sensoreinrichtung (13), mittels welcher eine Auslenkung (12) des wenigstens einen Zugmittels (5) erfassbar ist, und eine Recheneinrichtung (14), mittels welcher die mittels der Sensoreinrichtung (13) erfasste Auslenkung (12) mit einer maximalen zulässigen Höchstauslenkung vergleichbar ist.
Patent DE-102017211690-A1 (DE)
Title: System zum Reduzieren von Lastspitzen in einer elektrischen Anlage
Inventor: FUNKE ALEXANDER
IPC: H02J3/38
Filed: 2017-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern zumindest einer steuerbaren Anlagenkomponente (21) in einer elektrischen Anlage (10), wobei die Anlage (10) über einen Netzanschluss (11) an ein elektrisches Versorgungsnetz (12) angeschlossen ist und für einzelne, aufeinanderfolgende Zeitintervalle (25) jeweils ein Mittelwert (26) eines Leistungsbezugs (P) aus dem Versorgungsnetz (12) erfasst wird und für den Fall, dass einer der Mittelwerte (26) größer als ein vorbestimmter Schwellenwert (S) ist, der Leistungsbezug (P) durch Schalten von elektrischer Kompensationsleistung (22) unter den Schwellenwert (S) geführt wird. Die Erfindung sieht vor, dass durch eine Steuervorrichtung (20) zu zumindest einem Zeitpunkt (T) innerhalb des jeweils aktuellen Zeitintervalls (27) der Mittelwert (26) des aktuellen Zeitintervalls (27) als Prognosewert (28) vorausgesagt wird, indem ein zukünftiger, bis zum Ende (29') des Zeitintervalls (27) reichender Verlauf des Leistungsbezugs (P) anhand von Prognosedaten (30) ergänzt wird und hierdurch schon während des Zeitintervalls (27) entschieden wird, wie viel Kompensationsleistung (22) benötigt wird.
Patent DE-102017212898-A1 (DE)
Title: Hybrid-Antriebsstrang für ein Fahrzeug
Inventor: HÄRTEL CARSTEN
IPC: B60K6/387
Filed: 2017-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hybrid-Antriebsstrang (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einer Verbrennungskraftmaschine (2), mit mindestens einer E-Maschine (3), mit mindestens einem Getriebe (4) und mit mindestens einer Trennkupplung (5), insbesondere einer K0-Kupplung, wobei die Trennkupplung (5) funktional wirksam zwischen der Verbrennungskraftmaschine (2) und der E-Maschine (3) und/oder zwischen der Verbrennungskraftmaschine (2) und dem Getriebe (4) angeordnet ist, wobei im geöffneten Zustand der Trennkupplung (5) eine Verbrennungskraftmaschinenausgangswelle (6) von einer Getriebeeingangswelle (7) funktional wirksam entkoppelt ist, und wobei im geschlossenen Zustand der Trennkupplung (5) die Verbrennungskraftmaschinenausgangswelle (6) mit der Getriebeeingangswelle (7) funktional wirksam gekoppelt ist.
 Der Bauraumbedarf ist dadurch verringert und der Schaltkomfort dadurch erhöht, dass die Trennkupplung (5) zumindest ein erstes Kupplungsteil (8), ein zweites Kupplungsteil (9) und eine axial verschiebbare Schiebemuffe (10) zum Öffnen und Schließen der Trennkupplung (5) aufweist, wobei die Schiebemuffe (10) eine Außenverzahnung aufweist und die Außenverzahnung der Schiebemuffe (10) zum Schließen der Trennkupplung (5) mit einer Innenverzahnung des zweiten Kupplungsteils (9) in Eingriff bringbar ist.
Patent DE-102017213511-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Lasermaterialbearbeitung und Lasermaschine
Inventor: REGAARD BORIS
IPC: B23K26/042
Filed: 2017-08-03
Abstract: Bei einem Verfahren zur Lasermaterialbearbeitung, bei dem vor dem eigentlichen Laserbearbeitungsprozess der Einfluss einer Positionsänderung zumindest eines optischen Elements (4-9) in einer Strahlführung des Laserstrahls (3), insbesondere in einem Laserbearbeitungskopf (2), und/oder des Laserbearbeitungskopfs (2) in einem Arbeitsraum einer Lasermaschine (1) und/oder eines bewegbaren Teils des Bearbeitungskops (2) auf die laterale Lage des Fokuspunkts (F) des Laserstrahls (3) in der Fokusebene oder relativ zu einem Bezugspunkt am Laserbearbeitungskopf, insbesondere einem Düsenmittelpunkt, erfasst wird, wird anschließend vor und/oder während des Laserbearbeitungsprozesses der Fokuspunkt (F) anhand der zuvor erfassten Positionsänderung auf eine vorgegebene laterale Lage (Lsoll) in der Fokusebene oder relativ zu dem Bezugspunkt durch eine Positionseinstellung zumindest eines optischen Elements (4-9) in der Strahlführung, insbesondere im Laserbearbeitungskopf (2), eingestellt.
Patent DE-102017213857-A1 (DE)
Title: Gehäuse für ein Ablagefach, Befestigungssystem sowie Verfahren zum Herstellen eines Gehäuses für ein Ablagefach
Inventor: GNIELKA ECKART
IPC: B60R7/02
Filed: 2017-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (10) für ein Ablagefach (3) eines Fahrzeugs (4), aufweisend eine Wandung (11) mit einem ersten Flächenbereich (12), der eine erste Seite (14) der Wandung (11) zumindest teilweise ausbildet, und einer Befestigungsöffnung (30), die an den ersten Flächenbereich (12) angrenzt, wobei in der Befestigungsöffnung (30) ein Führungsmittel (20) zum Führen einer Öffnungs- und/oder Schließbewegung einer Klappe (2) des Ablagefachs (3) anordbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Befestigungssystem (1) zur zumindest teilweisen Befestigung einer Klappe (2) eines Ablagefachs (3) eines Fahrzeugs (4), sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Gehäuses (10) für ein Ablagefach (3) eines Fahrzeugs (4).
Patent DE-102017216685-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anlage zur Rückgewinnung von Kohlenstofffasern aus mindestens einem Faserverbundwerkstoff
Inventor: LEHMANN BEATA
IPC: C08J11/10
Filed: 2017-09-20
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Anlage zur Rückgewinnung von Kohlenstofffasern aus mindestens einem Faserverbundwerkstoff vorgestellt. Das Verfahren umfasst eine elektrische Kontaktierung mindestens einer Kohlenstofffaser eines Faserverbundwerkstoffes mit mindestens zwei elektrisch leitfähigen Kontakten, wobei die mindestens zwei elektrisch leitfähigen Kontakte mit einer elektrischen Spannungsquelle verbunden werden und eine Spannung beaufschlagt wird, sodass ein elektrischer Strom durch die mindestens eine Kohlenstofffaser im Faserverbundwerkstoff fließt und sich der Faserverbundwerkstoff auf eine Temperatur von 200°C bis 800°C erhitzt. Die Beaufschlagung wird beendet, wenn sich die Kunststoffmatrix zumindest von den Kohlenstofffasern gelöst hat und sich Kohlenstofffasern rückgewinnen lassen. Das Verfahren ein einfacher, energieeffizienter und präziser steuerbar und überwachbar als bekannte Verfahren zur Rückgewinnung von Kohlenstofffasern aus Faserverbundwerkstoffen. Ferner wird eine Anlage, die zur Durchführung des Verfahrens konfiguriert ist, vorgestellt.
Patent DE-102017217402-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Automatgetriebes
Inventor: LEICHSENRING HORST
IPC: F16H61/686
Filed: 2017-09-29
Abstract: Bei einem Verfahren zur Steuerung eines reibschlüssigen Schaltelementes (20) in einem Fahrzeuggetriebe (6) mit wenigstens einer Lamelle (22, 26) und einem die wenigstens eine Lamelle (22, 26) zum Schließen des Schaltelementes (20) betätigenden Kolben (30) wird nach Auslösen eines Signals zum Betätigen des Kolbens (30) ein Steuerdruck (P) auf den Kolben (30) von einem Anfangswert (P vor ) auf einen Haltewert (P maxTF ) erhöht, der minimal niedriger liegt als die Kraft eines den Kolben (30) gegen den Steuerdruck (P) in einer geöffneten Stellung haltenden Federelements (32). Der anliegende Steuerdruck (P) verringert die Gefahr eines Lamellentaumelns im Schaltelement (20).
Patent DE-102017218940-A1 (DE)
Title: Rauchdetektionsvorrichtung sowie Verfahren zur Detektion von Rauch eines Brandes und Computerprogramm
Inventor: STADLER ANTON
IPC: G08B17/00
Filed: 2017-10-24
Abstract: Brände in Überwachungsbereichen können mittels Bildauswertung bestimmt werden. Es wird eine Rauchdetektionsvorrichtung 1 zur Detektion von Rauch 8 eines Brandes 7 in einem Überwachungsbereich U, mit einer Kameraschnittstelle 5 zur Übernahme einer Bildfolge 3 mit zeitlich aufeinanderfolgenden Einzelbildern 4 von einer Überwachungskamera 2, wobei die Einzelbilder 4 den Überwachungsbereich U zeigen, wobei die Einzelbilder 4 jeweils eine Auswerteabschnitt 10 aufweisen, gekennzeichnet durch ein Testmodul 9 und ein Auswertemodul 10, wobei das Testmodul 9 ausgebildet ist, eine Veränderung im Auswerteabschnitt 11 in der Bilderfolge 3 als Veränderungsmaß zu detektieren und dem Auswertemodul 10 bereitzustellen, wobei das Auswertemodul 10 ausgebildet, eine auf der Bildfolge 3 basierende Rauchdetektion im Überwachungsbereich U durchzuführen, wenn die Veränderung im Auswerteabschnitt 11 und/oder das Veränderungsmaß kleiner ist als eine Maximalveränderung.
Patent DE-102017219578-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen einer Nullförderung einer Hochdruckpumpe
Inventor: HILLENBRAND TOBIAS
IPC: F02M65/00
Filed: 2017-11-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Nullförderung einer Hochdruckpumpe einer Brennkraftmaschine, welche Hochdruckpumpe ein elektrisches Saugventil aufweist, und welche zum Fördern von Kraftstoff aus einem Niederdruckbereich in einen Hochdruckspeicher verwendet wird, wobei ein Druck in dem Hochdruckspeicher erfasst und daraus ein frequenztransformierter Verlauf ermittelt wird, und wobei anhand einer einer Förderfrequenz (fo) der Hochdruckpumpe entsprechenden Amplitude (A) in dem frequenztransformierten Verlauf darauf geschlossen wird, ob eine Nullförderung vorliegt.
Patent DE-102017219650-A1 (DE)
Title: Kühlsystem
Inventor: HAULEITNER RUDOLF
IPC: F04C29/02
Filed: 2017-11-06
Abstract: Kühlsystem umfassend einen Kältemittelkompressor, ein erstes Betriebsmedium, welches aus einer Mischung von Kältemittel und einem Schmieröl besteht, wobei der Ölseparator den Anteil des Kältemittels im Betriebsmedium auf einen Wert zwischen 15 Gewichtsprozent und 60 Gewichtsprozent reduziert.