baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004025693-B4 (DE)
Title: Kraftstoffpumpe mit elektrischem Motor, die in einem einzelnen Gehäuse untergebracht sind
Inventor: KOBAYASHI MASAYUKI
IPC: H02K5/22
Filed: 2004-05-26
Granted: 2021-07-01
Abstract: Kraftstoffpumpe (1) mit:einem Pumpenabschnitt (2) zum Heraufpumpen von angesaugtem Kraftstoff,einem elektrischen Motor (4) mit einem Anker (42) und einem Kommutator (70) zum Gleichrichten von elektrischem Strom, der dem Anker (42) zugeführt wird, wobei der Pumpenabschnitt durch Drehung des Ankers (42) angetrieben wird,einer Pumpenabdeckung (20), die eine Ankerseite des Motors (4) abdeckt,einem Energiezufuhrverbinder (30),einem Energieempfangsverbinder (22) mit einem Anschluss (26), der an der Pumpenabdeckung (20) befestigt ist und elektrisch mit dem Energiezufuhrverbinder (30) verbunden ist, wobei der Energieempfangsverbinder (22) an einer Position geformt ist, die von der Mitte zu dem äußeren Rand der Pumpenabdeckung (20) hin versetzt ist, undBürsten (27), die elektrisch mit dem Anschluss (26) verbunden sind und eine Kommutierungsfläche des Kommutators (70) berühren, um elektrischen Strom dem Anker (42) zuzuführen, wobeider Anschluss (26) des Energieempfangsverbinders und die Bürsten (27) sich einander innerhalb der Pumpenabdeckung (20) in einer Richtung einer Drehachse des Ankers (42) überlappen,die Pumpenabdeckung (20) Haken (24) aufweist, um, wenn der Energiezufuhrverbinder (30) und der Energieempfangsverbinder (22) miteinander verbunden sind, durch Verrasten beide Seiten des Energiezufuhrverbinders (30) in einer Umlaufsrichtung der Pumpenabdeckung (20) ein Trennen des Energiezufuhrverbinders (30) von dem Energieempfangsverbinder (22) zu verhindern, undder Energieempfangsverbinder (22) eine Buchse ist, die einen mit dem Energiezufuhrverbinder (30) zu koppelnden vertieften Abschnitt (23) aufweist,die Pumpenabdeckung (20) Abflussöffnungen (110) aufweist, die mit dem vertieften Abschnitt (23) kommunizieren,die Abflussöffnungen (110) nach außerhalb von dem vertieften Abschnitt (23) an Positionen entsprechend den Haken (24) in der Umlaufsrichtung offen sind, unddie Haken (24) einstückig mit den äußeren Kanten der Abflussöffnungen (110) geformt sind,der Energiezufuhrverbinder (30) einen Verbinderkörper (32) und Streifen (34) aufweist, die an beiden Seiten des Verbinderkörpers (32) in der Umlaufsrichtung vorgesehen sind,die Streifen (34) sich im Eingriff mit den Haken (24) befinden, wenn der Energiezufuhrverbinder (30) mit dem vertieften Abschnitt (23) gekoppelt ist,jeder Streifen (34) mit dem Verbinderkörper (32) sowohl innerhalb als auch außerhalb des vertieften Abschnitts (23) verbunden ist, wenn der Energiezufuhrverbinder (30) mit dem vertieften Abschnitt (23) gekoppelt ist, undein Kraftstoffauslassanschluss (104) in der Pumpenabdeckung (20) an deren Mitte vorgesehen ist.
Patent DE-102004049030-B4 (DE)
Title: Anordnung eines Steuergehäusedeckels
Inventor: STEMMER XAVER
IPC: F02B67/06
Filed: 2004-10-08
Granted: 2008-09-11
Abstract: Anordnung
eines Steuergehäusedeckels
an einer Hubkolben-Brennkraftmaschine, mit einem Zylinderkurbelgehäuse (ZKG),
einer in dem ZKG drehbar gelagerten Kurbelwelle, einer das ZKG nach
unten über eine
erste Dichtfläche
abschließenden Ölwanne,
sowie einem am ZKG stirnseitig angeordneten und einen Steuergehäuseraum
abschließenden
Steuergehäusedeckel,
der über
eine zweite, stirnseitige Dichtfläche am ZKG anliegt und eine
Durchtrittsöffnung
zum Herausführen
des Antriebsmomentes der Kurbelwelle für einen Nebenantrieb aufweist,
dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtfläche (16) des Steuergehäusedeckels
(14) bzw. der Steuergehäusedeckel
(14) in der Seitenansicht betrachtet schräg nach unten innen verläuft, derart,
dass ZKG-seitig ein nach unten in seiner Tiefe abnehmender Steuergehäuseraum (18)
geschaffen ist.
Patent DE-102004050763-B4 (DE)
Title: Anordnung zur dynamischen Bereitstellung von Ammoniak zur NOx- Minderung
Inventor: BREUER NORBERT
IPC: B01D53/88
Filed: 2004-10-16
Granted: 2016-10-27
Abstract: Anordnung zur dynamischen Bereitstellung von Ammoniak zur Minderung von Stickoxiden in Abgasen (112, 118) mit a) einem Abgastrakt (114, 116, 120); b) mindestens einem Thermolyseraum (122) zur Aufnahme einer Ammoniak-Vorläufersubstanz (126); c) mindestens einer elektromagnetischen Strahlungsquelle (128) zur Bestrahlung der Ammoniak-Vorläufersubstanz (126) mit elektromagnetischen Strahlen (130) mit einer Strahlungsleistung P; d) mindestens einer Gasleitung (124) zur Einleitung gasförmigen Ammoniaks aus dem mindestens einen Thermolyseraum (122) in den Abgastrakt (114); und mindestens einem Steuerventil (144) zur Steuerung der Einleitung des gasförmigen Ammoniaks aus dem mindestens einen Thermolyseraum (122) in den mindestens einen Abgastrakt (114) durch die mindestens eine Gasleitung (124), wobei mindestens ein Steuerventil (144) im Inneren des mindestens einen Thermolyseraums (122) angeordnet ist.
Patent DE-102004055297-B4 (DE)
Title: Steckverbinderanordnung mit Sekundärverriegelung
Inventor: PABST THOMAS BERNHARD
IPC: H01R13/64
Filed: 2004-11-16
Granted: 2007-07-19
Abstract: Steckverbinderanordnung
mit  einem Stecker (1), der parallel zur Steckrichtung angeordnete
erste Rastarme (2) und eine Sekundärverriegelung (3) aufweist,
sowie  einem Gegenstecker mit Schultern, hinter denen Rastnasen
(5) an den ersten Rastarmen (2) in gesteckter Endposition verrasten,
wobei  die Sekundärverriegelung
(3) während
des Steckvorgangs durch den Gegenstecker (4) aus einer Vorraststellung
gelöst
wird, und am Erreichen ihrer Endraststellung durch die ersten Rastarme
(2) solange gehindert wird, bis deren Rastnasen (5) hinter den Schultern
(6) des Gegensteckers (4) verrasten,  dadurch gekennzeichnet,
dass der Stecker (1) um sein Steckgesicht eine Schürze (7)
aufweist, an deren stirnseitigem Ende Laschen (8) angeformt sind,
die in Endraststellung die darin aufgenommenen vorderen Enden von
zweiten Rastarmen (9) der Sekundärverriegelung
(3) gegen radial nach außen
wirkende Kräfte
sichern und dass die zweiten Rastarme (9) der Sekundärverriegelung
(3) außerhalb der
Schürze
(7) angeordnet sind und deren Rastnasen (10) durch Öffnungen
(11) in der Schürze...
Patent DE-102004055452-B4 (DE)
Title: Ausgangsschaltung
Inventor: MAKISHIMA HITOSHI
IPC: G05F3/24
Filed: 2004-11-17
Granted: 2008-05-29
Abstract: Ausgangsschaltung
mit  einer ersten Stromspiegelschaltung (M1) mit einem ersten und
einem zweiten Strompfad (Q13, Q14), die beide mit einem Potentialpunkt
auf der Seite eines hohen Potentials (VB) verbunden sind,  einem
ersten PMOS-Transistor (Q15) mit einem Drain, einem Gate, einer
Source und einem Backgate, wobei die Source über den zweiten Strompfad der
ersten Stromspiegelschaltung mit dem Potentialpunkt auf der Seite
des hohen Potentials verbunden ist und das Backgate mit dem Potentialpunkt
auf der Seite des hohen Potentials verbunden ist,  einem ersten
Gatewiderstand (R4; R41), der mit dem Gate des ersten PMOS-Transistors
verbunden ist,  einem ersten NMOS-Transistor (Q12; Q121; Q6)
mit einer Source, einem Drain und einem Gate, wobei die Source verbunden
ist mit einem mittleren Potentialpunkt (VS) zum Zuführen eines
Potentials zwischen dem Potentialpunkt auf der Seite des hohen Potentials
(VB) und dem Potentialpunkt auf der Seite des niedrigen Potentials
(GND), der Drain über
den ersten Gatewiderstand...
Patent DE-102004060387-B4 (DE)
Title: Defroster für ein Kraftfahrzeug-Innenverkleidungsteil, Instrumententafel und Steuerungsgerät
Inventor: GUTH OLIVER
IPC: B60H1/34
Filed: 2004-12-14
Granted: 2008-09-18
Abstract: Defroster
für ein
Kraftfahrzeug-Innenverkleidungsteil (200) mit  – einer
Austrittsöffnung
(201) für
einen Luftstrom,  – einer
Blende (202, 202') zur Abdeckung der Austrittsöffnung bei ausgeschalteter
Defrost-Funktion, wobei die Blende für eine translatorische Bewegung
ausgebildet ist, und  – einem
Antrieb (216) für
die Blende, um die Blende bei abgeschalteter Defrost-Funktion über der
Austrittsöffnung
zu positionieren.
Patent DE-102004062506-B4 (DE)
Title: Kommunikationsverfahren und zugehöriges Fahrzeugsicherungssystem
Inventor: REINHARDT MATTHIAS DIPL -ING
IPC: B60R25/00
Filed: 2004-12-24
Granted: 2019-05-09
Abstract: Kommunikationsverfahren für ein Fahrzeugsicherungssystem, bei welchem mittels mindestens einem Übertragungsverfahren Daten zwischen mindestens einem tragbaren Authentikationselement (20, 30), und einer fahrzeugseitigen Fahr-/Zugangsberechtigungseinheit (10) ausgetauscht werden, dadurch gekennzeichnet, dass
 - von der Fahr-/Zugangsberechtigungseinheit (10) Datenkanäle (K1 bis Kn) von möglichen mehrkanaligen Übertragungsverfahren auf Störungen überprüft werden,
 - zum Datenaustausch ein Übertragungsverfahren sowie mindestens ein Datenkanal (KF) mit den wenigsten Störungen vom Fahr-/Zugangsberechtigungseinheit (10) bestimmt und ausgewählt wird und
 - beim Datenaustausch die Information über den mindestens einen ausgewählten Datenkanal (KF) dem Authentikationselement (20, 30) übermittelt wird.
Patent DE-102005002188-B4 (DE)
Title: Breitbandsystemmodelle
Inventor: DHAENE TOM
IPC: G06F17/50
Filed: 2005-01-17
Granted: 2007-05-24
Abstract: Verfahren
zum Verketten von mindestens zwei Schmalbandfrequenzbereichsmodellen
(22) eines linearen zeitinvarianten (LTI-)Systems, wobei jedes Modell
die Betriebscharakteristika des Systems über einen unterschiedlichen
jeweiligen Frequenzbereich hinweg beschreibt, wodurch ein einziges
Breitbandmodell (24) abgeleitet wird, das die Betriebscharakteristika
des Systems über
den gesamten Frequenzbereich, der in den Schmalbandmodellen eingeschlossen
ist, beschreibt, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:  Zusammenbauen
stabiler Pole (32) von Funktionen der Schmalfrequenzbereichsmodelle
in Matrixdarstellungen zusammen mit zusätzlichen Polen (34), die ein
vorbestimmtes Kriterium erfüllen,
auf der Basis von Anforderungen bezüglich bandbegrenzter abgeschnittener
vollständiger
orthonormaler Kautz-Basen (COKB), wodurch eine kanonische modale
Systemmatrix (36) abgeleitet wird;  Ableiten eines bandbegrenzten
Steuerbarkeits-Grammians (38) als Funktion der kanonischen modalen
Systemmatrix;  Ableiten eines Breitbandbeobachtbarkeitsvektors
(40) als Funktion des bandbegrenzten Steuerbarkeits-Grammians und der
kanonischen modalen Systemmatrix; und  Ableiten des einzigen
Breitbandmodells als Funktion des Breitbandbeobachtbarkeitsvektors.
Patent DE-102005016395-B4 (DE)
Title: Rußimpedanzsensor
Inventor: HAUSER GERALD
IPC: G01N15/06
Filed: 2005-04-18
Granted: 2012-08-23
Abstract: Rußimpedanzsensor zur Bestimmung von in einem Abgasstrom enthaltenen Rußpartikeln im Abgasstrom eines Dieselmotors, umfassend: ein Keramikrohr, auf dem zwei Elektroden, die ein leitendes Material mit einem temperaturabhängigen Widerstandstemperaturkoeffizienten aufweisen, in einer bifilaren Wicklung in geringem Abstand der Wicklungen aufgebracht sind, wobei die Elektroden derart verschaltet sind, dass bei ausreichender Ablagerung von Rußpartikeln zwischen den Elektroden ein ohmscher Widerstand gemessen werden kann, und wobei die Elektroden derart verschaltet sind, dass sie durch Kurzschließen auf eine Temperatur aufgeheizt werden können, bei der die Rußablagerungen verbrennen.
Patent DE-102005024623-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines keramischen Glühstiftes für eine Glühkerze
Inventor: GOEB OLIVER
IPC: C04B35/56
Filed: 2005-05-30
Granted: 2007-08-23
Abstract: Verfahren
zum Herstellen eines keramischen Glühstiftes für eine Glühkerze, der aus einem inneren
Kern und wenigstens einer diesen umgebenden Außenschicht aufgebaut ist, bei
dem nach der Formgebung des Glühstiftes
dieser entbindert und gesintert wird, dadurch gekennzeichnet, dass
die Entbinderung und Sinterung in einem Arbeitsprozess in einem
Kombinationsofen durchgeführt
werden, wobei der Temperaturbereich für die Sinterung zwischen 1750°C und 1900°C liegt.
Patent DE-102005032216-B4 (DE)
Title: Schneidevorrichtung für Bodenbeläge
Inventor: KUHNE PETER
IPC: B26D3/28
Filed: 2005-07-09
Granted: 2007-04-19
Abstract: Schneidevorrichtung
für Bodenbeläge, mit
einer Grundplatte (10), einem austauschbaren Messerschneidesatz
(20) und einer an der Grundplatte (10) befestigte Halte- und Schiebevorrichtung
(60), mit welcher die Grundplatte (10) zum Ausschneiden von Linien
aus dem Bodenbelag und/oder zum Abschneiden des Bodenbelags über den
Bodenbelag bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die an der
Grundplatte (10) befestigte Halte- und Schiebevorrichtung (60) höhenverstellbar
ausgeführt
ist und eine Peilvorrichtung (70) zur Führung der Grundplatte (10)
entlang einer vorgebbaren Linie (L) vorhanden ist, wobei die Peilvorrichtung
(70) eine in Längsrichtung
und Querrichtung verstellbare Peilmarke (72) umfasst.
Patent DE-102005033352-B4 (DE)
Title: Innenbelüftete Bremsscheibe
Inventor: KRAFT KLAUS
IPC: F16D65/847
Filed: 2005-07-16
Granted: 2016-02-18
Abstract: Innenbelüftete Bremsscheibe (1) mit zwei gegenüberliegenden Reibringscheiben (2, 3) und zwischen diesen vorgesehenen Belüftungskanälen (6), wobei eine Scheibe (8, 8', 8'') zwischen den Reibringscheiben (2, 3) in die Bremsscheibe (1) eingebettet ist, die in den Belüftungskanälen (6) zusätzliche Kühloberflächen (9, 10) bereitstellt, dadurch gekennzeichnet, dass die Reibringscheiben (2, 3) durch Ausnehmungen (11) in der Scheibe (8, 8', 8'') hindurch miteinander verbunden sind.
Patent DE-102005036227-B4 (DE)
Title: Anordnungsstruktur eines elektrischen Verteilerkastens
Inventor: IKEDA TOMOHIRO
IPC: B60R16/033
Filed: 2005-08-02
Granted: 2015-06-25
Abstract: Anordnungsstruktur eines elektrischen Verteilerkastens, aufweisend: eine Hochspannungsbatterie (45); ein Batteriepack (35), das die Hochspannungsbatterie (45) aufnimmt und an der Vorderseite oder Rückseite eines Fahrzeuges montiert ist; und einen elektrischen Verteilerkasten (1), der in dem Batteriepack (35) angeordnet und mit der Hochspannungsbatterie (45) verbunden ist, wobei, wenn das Batteriepack (35) an der Vorderseite des Fahrzeuges montiert ist, der elektrische Verteilerkasten (1) an der Seite einer Rückwand (35a) des Batteriepacks (35) entgegengesetzt zu der Vorderseite des Fahrzeuges angeordnet ist, und wenn das Batteriepack (35) an der Rückseite des Fahrzeuges montiert ist, der elektrische Verteilerkasten (1) an der Seite einer Vorderwand (35b) des Batteriepacks (35) entgegengesetzt zu der Rückseite des Fahrzeuges angeordnet ist.
Patent DE-102005041614-B4 (DE)
Title: Halbleiter-Bauelement-Testsystem mit Test-Schnittstellen-Einrichtung
Inventor: SIEBERT HARRY
IPC: G11C29/12
Filed: 2005-09-01
Granted: 2014-11-06
Abstract: Verfahren zum Verwenden beim Test eines Halbleiter-Bauelements, wobei in einem ersten Modus einer Schnittstelleneinrichtung (106) in Reaktion auf von einem Testgerät (102) ausgegebene, von der Schnittstelleneinrichtung (106) empfangene, einem JTAG-Test-Standard entsprechende Test-Signale (TCK, TMS, TDI, TRSTN) durch die Schnittstelleneinrichtung (106) dem JTAG-Test-Standard entsprechende Signale an ein zu testendes Halbleiter-Bauelement (105) ausgegeben werden, dadurch gekennzeichnet, dass in einem zweiten Modus der Schnittstelleneinrichtung (106) in Reaktion auf von einem Testgerät (102) ausgegebene, von der Schnittstelleneinrichtung (106) empfangene, dem JTAG-Test-Standard entsprechende Test-Signale (TCK, TMS, TDI, TRSTN) durch die Schnittstelleneinrichtung (106) Signale an ein zu testendes Halbleiter-Bauelement (105) ausgegeben werden, die nicht dem JTAG-Test-Standard entsprechen.
Patent DE-102005044634-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer mit Shimmitteln zu erreichenden passiven Korrektur einer Inhomogenität eines als C-Bogen ausgebildeten Magnetresonanztomographen und Spulenvorrichtung, ausgebildet zur Nutzung im Verfahren
Inventor: KOHLMUELLER RUEDIGER
IPC: G01R33/3875
Filed: 2005-09-19
Granted: 2009-10-29
Abstract: Verfahren zur Bestimmung einer mit Shimmitteln zu erreichenden passiven Korrektur einer Inhomogenität eines als C-Bogen ausgebildeten Magnetresonanztomographen, umfassend die folgenden Schritte:  – Anordnen wenigstens einer einzeln ansteuerbare Spulen (3) umfassenden Spulenvorrichtung (1, 5) im Bereich eines Magnetpols eines Grundfeldmagneten (6) des Magnetresonanztomographen,  – Einbringen eines Mittels (7) zum Ausmessen des Magnetfeldes des Grundfeldmagneten (6) in einen zentralen Magnetfeldbereich,  – Bestimmung des Feldverlaufs und einer vorzunehmenden passiven Korrektur in Abhängigkeit vom Messergebniss,  – Ansteuerung der Spulenvorrichtung (1, 5) in Abhängigkeit von für die einzelnen Spulen (3) aus der vorzunehmenden passiven Korrektur bestimmten Steuerströmen und  – erneute Bestimmung des Feldverlaufs und einer zur weiteren Reduzierung der Inhomogenität vorzunehmenden passiven Korrektur bei anliegenden Steuerströmen.
Patent DE-102005049468-B4 (DE)
Title: Frontendmodul für eine Kraftfahrzeugkarosserie
Inventor: STRASDAT BJÖRN
IPC: B62D29/04
Filed: 2005-10-13
Granted: 2016-07-07
Abstract: Frontendmodul für eine Kraftfahrzeugkarosserie, welches mit zumindest zwei seitlich gegenüberliegend angeordneten Frontenden von Längsträgern fest verbindbar ist und sich sowohl aus Metall- als auch aus Kunststoffteilen zusammensetzt und das Frontendmodulzumindest einen rahmenförmigen Montageträger (1) aus Metall sowie ein an demselben festgelegtes Außenhaut-Frontend (2) aus Kunststoff aufweist und sich der rahmenförmige Montageträger (1) aus einem unteren Querträger (6) mit angeschlossenen Flanschen (7) zur Befestigung der Frontenden der Längsträger und einem oberen Querträger (8) als Halteblech zur Abstützung der Fronthaube zusammensetzt, wobei sich der besagte obere Querträger (8) über Verbindungsstege (9) an den Flanschen (7) und/oder dem unteren Querträger (6) abstützt, dadurch gekennzeichnet, dass die Flansche (7) im Querschnitt weitestgehend nierenförmig ausgebildet sind.
Patent DE-102005050963-B4 (DE)
Title: Bauteil und Verfahren zum Herstellen eines Bauteils
Inventor: SANDER JUERGEN
IPC: B29C48/11
Filed: 2005-10-25
Granted: 2008-07-03
Abstract: Verfahren
zum Herstellen eines Bauteils, welches ein Basisteil (3) und ein
Verstärkungsteil
(1) aufweist, welches folgende Schritte umfasst:  a) Ausbilden
des Basisteils (3) mit einer vorgebbaren Formgebung;  b) Ausbilden
des Verstärkungsteils
(1) durch ein Extrusionsverfahren aus zumindest zwei verschiedenen
Materialien, wobei das Verstärkungsteil
(1) derart ausgebildet wird, dass zumindest ein Kernelement (11)
aus einem ersten Material in vorgebbarer Weise in ein Matrixelement
(12) aus einem zweiten Material eingebracht wird.  c) Bereitstellen
des ausgebildeten Verstärkungsteils
(1) als Halbzeug; und  d) Ausbilden des Bauteils (2) durch Zusammenfügen des Basisteils
(3) und des Verstärkungsteils
(1), wobei das Verstärkungsteil
(1) mit dem Basisteil (3) mechanisch fest verbunden wird.
Patent DE-102006001047-B4 (DE)
Title: Einteiliger faltbarer Zuschnitt für Transport- und Displayverpackung
IPC: B65D5/54
Filed: 2006-01-07
Granted: 2010-01-14
Abstract: Einteiliger faltbarer Zuschnitt zur Herstellung einer Transportverpackung mit einem Verpackungsunterteil (15) und einem Verpackungsoberteil (16), wobei  das Verpackungsunterteil (15) und das Verpackungsoberteil (16) durch Entfernen von Abreißlaschen (13, 14) und eines Abreißstreifen (12) voneinander trennbar sind und das Verpackungsoberteil (16) und das Verpackungsunterteil (15) an einer Längskante A des Zuschnitts 1 des Verpackungsoberteils (16) und des Verpackungsunterteils (15) miteinander verbunden sind dadurch gekennzeichnet, dass der Zuschnitt 1 in Reihe angeordnet aufweist:  – zwei untere Längsseiten (2, 3), an deren Unterkanten Bodenlaschen (8) angelenkt sind und die über eine Schmalseite (4), an deren Unterkante eine Bodenlasche (8) angelenkt ist, miteinander verbunden sind, daran über Abreißlaschen 13, 14 angelenkt  – zwei obere Längsseiten (5, 6), an deren Oberkanten Deckellaschen (9) angelenkt sind und die über eine Schmalseite (7), an deren Oberkante eine Deckellasche (9) angelenkt ist, verbunden sind, angelenkt an die untere Längsseite 2  – eine dritte Schmalseite...
Patent DE-102006003831-B4 (DE)
Title: Eisenbahnzug mit einer Vorrichtung zum brandgeschützten Verbinden von Geräten mit einer Versorgungsstation
Inventor: ENGELSBERG DIRK
IPC: B61D29/00
Filed: 2006-01-26
Granted: 2010-01-14
Abstract: Eisenbahnzug, insbesondere Doppelstockzug, bestehend aus Wagen, mit einer Vorrichtung zum brandgeschützten Verbinden von Geräten mit einer Versorgungsstation, dadurch gekennzeichnet, dass in einem ersten Wagen eine erste Teilmenge der Geräte mit einer Versorgungsstation, die sich im ersten Wagen befindet, über eine Verbindungsleitung verbunden ist und im ersten Wagen eine zweite Teilmenge der Geräte mit einer Versorgungsstation, die sich in einem an den ersten Wagen angekuppelten zweiten Wagen befindet, über eine andere Verbindungsleitung verbunden ist und dass Verbindungsleitungen zwischen dem ersten Wagen und dem angekuppelten zweiten Wagen außerhalb des Wellenbalges des Fahrgastüberganges verlegt sind.
Patent DE-102006015749-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung von Positronen-Emissions-Messinformationen eines Körperbereichs eines Untersuchungsobjekts sowie zugehörige Vorrichtung
Inventor: GRAZIOSO RON
IPC: A61B6/03
Filed: 2006-04-04
Granted: 2011-09-15
Abstract: Verfahren zur Ermittlung von Positronen-Emissions Messinformationen eines von wenigstens einem periodischen Bewegungsvorgang betroffenen Körperbereichs eines Untersuchungsobjekts im Rahmen einer Positronen-Emissions-Tomographie, umfassend die Schritte: – Durchführung einer Positronen-Emissions-Messung in dem zu untersuchenden Körperbereich des Untersuchungsobjekts zur Ermittlung funktioneller Positronen-Emissions-Messinformationen, – zeitgleich zur Positronen-Emissions-Messung für wenigstens einen Messzeitabschnitt auf eine Aufnahmeebene beschränkte Aufnahme anatomischer Messinformationen des zu untersuchenden Körperbereichs mit einem anatomischen Bildgebungsverfahren mit einer hohen zeitlichen Auflösung, – Aufnahme eines vollständigen vierdimensionalen Datensatzes anatomischer Referenz-Messinformationen für wenigstens eine Periode eines Bewegungsvorgangs mit hoher zeitlicher Auflösung mit dem anatomischen Bildgebungsverfahren und – in Abhängigkeit eines Vergleichs der dem Messzeitabschnitt der Positronen-Emissions-Messung zugehörigen auf eine Aufnahmeebene beschränkten anatomischen Messinformationen des anatomischen Bildgebungsverfahrens mit den vierdimensionalen anatomischen Referenz-Messinformationen Zuordnung der Positronen-Emissions-Messinformationen des Messzeitabschnitts zu entsprechenden anatomischen Referenz-Messinformationen.
Patent DE-102006022211-B4 (DE)
Title: Hinterleuchtetes Wandelemente-System
Inventor: FEIST JUERGEN
IPC: E04F13/08
Filed: 2006-05-11
Granted: 2010-10-21
Abstract: Hinterleuchtetes Wandelemente-System mit zumindest einer Lichtquelle (7), zumindest einem Fliesenrahmen (1) und zumindest einem transparenten Wandelement, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Fliesenrahmen (1) einen Grundkörper (2) und ein Rahmenelement (9) besitzt, wobei dieser Grundkörper (2) und dieses Rahmenelement (9) lösbar miteinander verbunden sind, die auswechselbare Lichtquelle (7) im Hohlraum zwischen diesem Grundkörper (2) und diesem Rahmenelement (9) angeordnet ist und zumindest ein transparentes Wandelement am Rahmenelement (9) befestigt ist, wobei zwischen den Wandelementen, von denen zumindest ein Wandelement ein transparentes Wandelement ist, verfüllbare Fugen angeordnet sind, wobei der Grundkörper (2) aus einer Grundplatte (3) und zumindest zwei Stegelementen (4) besteht, wobei die Stegelemente (4) gegenüberliegend angeordnet sind, und die Lichtquelle (7) aus einem Lichtelement (7) oder aus mehreren Lichtelementen (7) besteht, die an einem Stegelement (4) oder mehreren Stegelementen (4) angeordnet ist oder sind.