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Patent DE-102016200765-B4 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung einer energiespeicherzelle, batteriemodul sowie fahrzeug
Inventor: HAIN HOLGER
IPC: H01M50/103
Filed: 2016-01-21
Granted: 2023-01-05
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Energiespeicherzelle mit folgenden Schritten:- Bereitstellen eines Gehäuses (10), welches eine Breite (B) und eine Tiefe (T) aufweist;- Bereitstellen mindestens eines Elektrodenwickels (20), welcher mindestens zwei um eine Wickelungsachse (21) gewickelte Elektroden aufweist, wobei der Elektrodenwickel senkrecht zur Wickelungsachse (21) einen Querschnitt mit einer Breite (B') und einer Tiefe (T') aufweist, wobei die Breite (B)' des Querschnitts des Elektrodenwickels (20) größer ist als die Breite (B) des Gehäuses (10) und die Tiefe (T') des Querschnitts des Elektrodenwickels (20) höchstens so groß ist wie die Tiefe (T) des Gehäuses (10);- Abtrennen mindestens eines Abschnitts (25) des mindestens einen Elektrodenwickels (20), wodurch die Breite (B') des Querschnitts des Elektrodenwickels (20) auf eine Breite reduziert wird, welche höchstens so groß ist wie die Breite (B) des Gehäuses (10); und- Einbringen des mindestens einen Elektrodenwickels (20), dessen Querschnitt in der Breite reduziert wurde, in das Gehäuse (10).
Patent DE-102016213211-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bedrucken von Hohlkörpern
Inventor: BALTRUSCH FALKO
IPC: B41F31/00
Filed: 2016-07-20
Granted: 2020-07-23
Abstract: Vorrichtung zum Bedrucken von Hohlkörpern, aufweisend einen Plattenzylinder (01), einen Gummituchzylinder (02) und einen Gegendruckzylinder (03), wobei der Gummituchzylinder (02) sowohl gegen den Plattenzylinder (01) als auch gegen den Gegendruckzylinder (03) angestellt oder zumindest anstellbar ist, wobei der Gegendruckzylinder (03) vollumfänglich eine mit einer Keramik beschichtete Mantelfläche aufweist, wobei an den Gegendruckzylinder (03) in dessen Drehrichtung nacheinander jeweils eine ein Druckfarbe von der Mantelfläche des Gegendruckzylinders (03) lösendes Lösemittel auf die Mantelfläche des Gegendruckzylinders (03) auftragende Auftrageinrichtung (14), ein das Lösemittel und Druckfarbenreste von der Mantelfläche des Gegendruckzylinders (03) aufnehmendes Rakelsystem (16) und eine Reinigungseinrichtung (17) mit einem gegen die Mantelfläche des Gegendruckzylinders (03) angestellten Trockentuch (18) angeordnet sind.
Patent DE-102016219374-B4 (DE)
Title: Langzeitstabile und stoffschlüssige Strompfadverbindung für Nieder-, Mittelspannungs- und/oder Hochspannungsanlagen bzw. –Schaltgeräte mittels Nanomaterialien
Inventor: LAST PHILIPP
IPC: H01R43/02
Filed: 2016-10-06
Granted: 2018-06-14
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Herstellen einer stoffschlüssigen Strompfadverbindung in Nieder-, Mittel- und/oder Hochspannungsanlagen und auf eine Niederspannungsanlage, Mittelspannungsanlage und/oder Hochspannungsanlage mit einer langzeitstabilen und stoffschlüssigen Strompfadverbindung, wobei ein erster Teil und/oder ein zweiter Teil des Strompfades jeweils zumindest in einem Bereich ein Nanomaterial aufweisen, der erste Teil und der zweite Teil des Strompfades zumindest in den jeweiligen Bereichen kraftschlüssig und/oder formschlüssig miteinander verbunden werden, und durch Zuführen einer Reaktionsenergie eine leitfähige und stoffschlüssige Verbindung zwischen dem ersten Teil und dem zweiten Teil des Strompfades unter Mitwirkung des Nanomaterials entsteht.
Patent DE-102016219711-B4 (DE)
Title: Aluminiumlegierung zum Druckgießen und Verfahren zu ihrer Hitzebehandlung
Inventor: YOON HYUNG-SOP
IPC: C22C21/02
Filed: 2016-10-11
Granted: 2023-11-16
Abstract: Aluminiumlegierungszusammensetzung, umfassendSilicium (Si) in einer Menge von 9.6 bis 12.0 Gew.-%;Magnesium (Mg) in einer Menge von größer als 1.5 bis 3.0 Gew.-%;Zink (Zn) in einer Menge von 3.0 bis kleiner als 5.0 Gew.-%;Eisen (Fe) in einer Menge von 1.3 Gew.-% oder weniger, aber höher als 0 Gew.-%;Mangan (Mn) in einer Menge von weniger als 0.3 Gew.-%, aber höher als 0 Gew.-%;Nickel (Ni) in einer Menge von 0.5 Gew.-% oder weniger, aber höher als 0 Gew.-%;Zinn (Sn) in einer Menge von 0.2 Gew.-% oder weniger, aber höher als 0 Gew.-%;optional Kupfer (Cu) in einer Menge von 0.3 Gew.-% oder weniger;optional Titan (Ti) in einer Menge von 0.3 Gew.-% oder weniger; undAluminium (Al), welches den Rest der Zusammensetzung der Aluminiumlegierung ausmacht, alle Gew.-% sind bezogen auf das Gesamtgewicht der Aluminiumlegierungszusammensetzung.
Patent DE-102017109707-B4 (DE)
Title: Leistungshalbleitereinrichtung mit einem Gehäuse
Inventor: OEDER JOHANNES
IPC: H05K5/02
Filed: 2017-05-05
Granted: 2023-05-25
Abstract: Leistungshalbleitereinrichtung mit einem Leistungshalbleiterbauelement (11), mit einem eine Gehäuseöffnung (12) aufweisenden Gehäuse (2), mit einem innerhalb des Gehäuses (2) angeordneten und mit dem Leistungshalbleiterbauelement (11) elektrisch leitend verbundenen elektrisch leitenden Verbindungselement (3), mit einem durch die Gehäuseöffnung (12) hindurchlaufendem Stiftelement (7), das zumindest außerhalb des Gehäuses (2) ein Gewinde (13) aufweist, mit einem zwischen einer, die Gehäuseöffnung (12) begrenzenden, um das Stiftelement (7) umlaufenden, Gehäuseöffnungswand (2a) des Gehäuses (2) und dem Stiftelement (7) angeordneten einstückigen elastischen Dichtelement (6), mit einer über dem Verbindungselement (3) angeordneten elektrisch leitenden Hülse (5), wobei das Stiftelement (7) durch die Hülse (5) und durch eine Dichtelementöffnung (6g) des Dichtelements (6) hindurchverläuft, wobei zwischen der Hülse (5) und der Gehäuseöffnungswand (2a) ein erstes Dichtelementteil (6a) des Dichtelements (6) und zwischen der Hülse (5) und dem Stiftelement (7) ein zweites Dichtelementteil (6b) des Dichtelements (6) angeordnet ist, wobei die Hülse (5) eine, von ihrer dem Verbindungselement (3) abgewandten Seite (5c) ausgehende, in Richtung auf das Verbindungselement (3) verlaufende, erste Ausnehmung (5a) aufweist, wobei das Dichtelement (6) einen durch die erste Ausnehmung (5a) hindurch verlaufenden ersten Verbindungsabschnitt (6c) aufweist, der das erste Dichtelementteil (6a) mit dem zweiten Dichtelementteil (6b) verbindet.
Patent DE-102017113614-B4 (DE)
Title: Positionssensorvorrichtung zum Ermitteln einer Position eines beweglichen Objektes
Inventor: HORN JAN
IPC: G02B26/08
Filed: 2017-06-20
Granted: 2021-04-29
Abstract: Positionssensorvorrichtung zum Ermitteln einer Position eines beweglichen Objektes (12), wobei das Objekt (12) ein Spiegelelement (14) ist, mit einer mit dem Objekt (12) koppelbaren oder gekoppelten Musterbereitstellungseinrichtung (26) zur Bereitstellung eines Musters (27), und einer Bilderfassungseinrichtung (28) zur Erfassung des bereitgestellten Musters (27), wobei die Bilderfassungseinrichtung (28) einen Bildsensor (32) mit einer Bildsensorfläche (34) und ein dem Bildsensor (32) zugeordnetes Objektiv (36) aufweist, wobei das Objektiv (36) eine Mehrzahl an Mikrolinsen (44) und/oder an Mikroaperturen (64) aufweist, die über die Bildsensorfläche (34) verteilt angeordnet sind, wobei in der Bildsensorfläche (34) verteilt eine Mehrzahl an Mikrolichtquellen (72) zur Beleuchtung des Musters (27) angeordnet sind, wobei die Mikrolichtquellen (72) einzeln in ihrer Intensität steuerbar sind, um unterschiedliche Beleuchtungsmuster auf dem Muster (27) zu erzeugen, wobei die Musterbereitstellungseinrichtung (26) an einem Fußende (42) des Spiegelelements (14) angeordnet ist, und wobei die Bilderfassungseinrichtung (28) an einer dem Fußende (42) zugewandten Außenseite eines Aktuators (40) des Spiegelelements (14) angeordnet ist.
Patent DE-102017116324-B4 (DE)
Title: Wellenlager
Inventor: BACK FRIEDRICH
IPC: B60K17/24
Filed: 2017-07-19
Granted: 2020-06-04
Abstract: Wellenlager (10) zur Lagerung einer Welle eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eine Innenhülse (12), einen die Innenhülse (12) unter Ausbildung eines Abstandes umgebenden Außenkörper (14) und einen Elastomerkörper (16), der die Innenhülse (12) und den Außenkörper (14) elastisch miteinander verbindet, wobei die Innenhülse (12) in den Elastomerkörper (16) eingebettet ist und eine Aufnahmeöffnung (24) zum Einpressen eines Lagerelementes (26) bildet, wobei die Innenhülse (12) wenigstens eine erste Umformung (30) aufweist, die derart radial nach innen gerichtet ist, dass zwischen der ersten Umformung (30) und dem Lagerelement (26) ein Scherspalt (34) gebildet ist, wobei innerhalb des Scherspaltes (34) ein beim Einpressen des Lagerelementes (26) gebildeter Elastomerwulst (38) komprimierbar ist.
Patent DE-102017120230-B4 (DE)
Title: Toner und verfahren zum herstellen von toner
Inventor: IDA HAYATO
IPC: G03G9/087
Filed: 2017-09-04
Granted: 2022-02-03
Abstract: Toner, der ein Tonerteilchen umfasst, das eine Harzkomponente enthält, wobeidie Harzkomponente ein Olefin-Copolymer mit Estergruppe und einen vernetzten Körper von einem aliphatischen Kohlenwasserstoffharz mit ungesättigter Bindung enthält,das Olefin-Copolymer mit Estergruppe aufweist:eine Monomereinheit Y1, die durch die folgende Formel (1) dargestellt ist; undeine Monomereinheit Y2, die zumindest eine ist ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Monomereinheiten, die durch die folgende Formel (2) dargestellt sind, und Monomereinheiten, die durch die folgende Formel (3) dargestellt sind,ein Gehalt des Olefin-Copolymers mit Estergruppe in der Harzkomponente zumindest 50 Massen-% bezüglich der Gesamtmasse der Harzkomponente ist, undein Gehalt der Monomereinheit Y2 zumindest 3 Massen-% und nicht mehr als 35 Massen-% bezüglich der Gesamtmasse des Olefin-Copolymers mit Estergruppe ist,wobei in den Formeln (1) bis (3) R1H oder CH3darstellt, R2H oder CH3darstellt, R3CH3oder C2H5darstellt, R4H oder CH3darstellt und R5CH3oder C2H5darstellt.
Patent DE-102017214704-B4 (DE)
Title: Gelenkstruktur und Roboter
Inventor: KUREBAYASHI HIDENORI
IPC: F16J15/32
Filed: 2017-08-23
Granted: 2020-08-06
Abstract: Gelenkstruktur, umfassend:zwei Gelenkglieder;einen Antriebsmechanismus, der die beiden Gelenkglieder so antreibt, dass sie um eine vorbestimmte Achse relativ zueinander rotieren;zwei Dichtelemente, die eine Dichtung zwischen den beiden Gelenkgliedern bilden, an Positionen, die die Außenseite eines Schmiermittelspeicherteils im Antriebsmechanismus doppelt umgeben; undein Druckausübungsmittel, das den Luftdruck in einem Raum zwischen den beiden Dichtelementen höher als Druck der Außenluft machtwobei das Dichtelement auf der Außenseite aus einem elastischen Material gebildet ist und einen Schnittbereich an mindestens einer Umfangsposition aufweist,der Schnittbereich in Bezug auf die radiale Richtung geneigt ist, undund wobei das äußere Dichtelement an einem festen Teil des Antriebsmechanismus durch Festziehen eines Verschlusses befestigt ist.
Patent DE-102017220307-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erkennen von Verkehrszeichen
Inventor: PARK HA-BIT
IPC: G06V30/19
Filed: 2017-11-14
Granted: 2023-12-28
Abstract: Vorrichtung zum Erkennen von Verkehrszeichen, welche aufweist:eine Bildsensoreinheit (30) zum Erwerben eines Bildrahmens;ein neuromorphes System, in welchem eine Vielzahl von Neuronen, die einen Merkmalsmustervektor, der in der Lage ist, ein Zeichen, welches eine Kante eines Verkehrszeichens umfasst, zu spezifizieren, und einen Inhaltsmustervektor, der auf Inhaltsinformationen des Verkehrszeichens bezogen ist, speichern, durch einen parallelen Bus verbunden sind; undeine Steuereinheit (10), die (a) einen bestimmten Bereich als einen interessierenden Bereich setzt auf der Grundlage eines oberen Endes des Bildrahmens, der von der Bildsensoreinheit eingegeben wird, (b) ein Fenster einer ersten Größe, die für den gesetzten interessierenden Bereich voreingestellt ist, normiert, indem das Fenster in einer solchen Weise bewegt wird, dass es um eine erste Anzahl von Pixeln überlappt, (c) einen ersten Eingabevektor erzeugt, der das normierte Fenster vektorisiert, (d) den erzeugten ersten Eingabevektor in das neuromorphe System eingibt, (e) einen Kandidatenbereich des Verkehrszeichens auf der Grundlage von Merkmalsmusterinformationen eines Neurons mit einem Merkmalsmustervektor, der dem eingegebenen ersten Eingabevektor am ähnlichsten ist, aus der Vielzahl von in dem neuromorphen System gespeicherten Neuronen herauszieht, (f) die Koordinaten des herausgezogenen Verkehrszeichen-Kandidatenbereichs speichert, (g) die Bildgröße des herausgezogenen Kandidatenbereichs umwandelt, (h) ein Fenster einer zweiten Größe, die für den Kandidatenbereich der umgewandelten Bildgröße voreingestellt ist, normiert, indem das Fenster in einer solchen Weise bewegt wird, dass es um eine zweite Anzahl von Pixeln überlappt, (i) einen zweiten Eingabevektor erzeugt, der das normierte Fenster vektorisiert, (j) den erzeugten zweiten Eingabevektor in das neuromorphe System eingibt, (k) Verkehrszeichen-Inhaltsinformationen eines Neurons mit einem Inhaltsmustervektor, der dem eingegebenen zweiten Eingabevektor aus der Vielzahl von in dem neuromorphen System gespeicherten Neuronen am ähnlichsten Ist, bestimmt, (I) die bestimmten Verkehrszeichen-Inhaltsinformationen speichert, (m) die Prozesse (a) bis (I) durchführt, bis das Verkehrszeichen über das Sichtfeld hinaus ist, und (n) den Ort und den Inhalt des Verkehrszeichens auf der Grundlage der Koordinaten der gespeicherten Kandidatenbereiche und der Inhaltsinformationen des gespeicherten Verkehrszeichens erkennt, wenn das Verkehrszeichen von einem Schirm verschwindet.
Patent DE-102017223097-B4 (DE)
Title: Querstollen zur Verwendung bei einem Förderband, Förderband und Förderanlage
Inventor: JUNGK ANDREAS
IPC: B65G17/42
Filed: 2017-12-18
Granted: 2023-07-20
Abstract: Querstollen (14) zur Verwendung bei einem Förderband (11, 12), insbesondere eines Senkrechtförderbands (1) oder eines Steilförderbands,mit einer Verbindungsfläche (14a), welche ausgebildet ist, so dass der Querstollen (14) auf der Tragseite (13) des Förderbands (11, 12) angeordnet werden kann, und mit einem ersten Hohlraum in Form einer Aufnahme (14b), welche ausgebildet ist, einen Querträger (16) des Förderbands (11, 12) aufzunehmen,gekennzeichnet durchwenigstens einen zweiten Hohlraum (14c) in Form einer Materialaussparung, welcher innerhalb des Materials des Querstollens (14) ausgebildet ist.
Patent DE-102017223270-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung wenigstens einer Komponente einer Insassenrückhaltevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HONS CHRISTIAN
IPC: B60R22/34
Filed: 2017-12-19
Granted: 2020-10-01
Abstract: Verfahren zur Ansteuerung wenigstens einer Komponente einer Insassenrückhaltevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (K), bei dem zumindest bei einem als unvermeidbar erscheinenden Aufprall auf ein fahrzeugfremdes Objekt (O) die wenigstens eine Komponente in einer Verfahrensphase (V1) derart angesteuert wird, dass durch die Insassenrückhaltevorrichtung (1) eine Kraft (F1) auf den Insassen (IN) wirkt, welche entgegen einer zu erwartenden, aufprallbedingten Vorverlagerungsrichtung (R4) des Insassen (IN) gerichtet ist, wobei in der einen Verfahrensphase (V1) die wenigstens eine Komponente derart angesteuert wird, dass ein bestimmter Gradient (G) und/oder ein bestimmtes Maximum (Fmax) der auf den Insassen (IN) wirkenden Kraft (F1) nicht überschritten wird und in einer anderen, nachfolgenden Verfahrensphase (V2) die wenigstens eine Komponente derart angesteuert wird, dass eine Vorverlagerung des Insassen (IN) über eine bestimmte oder bestimmbare Wegstrecke (I, Imax) zugelassen wird, wobei die wenigstens eine Komponente ein Elektromotor (15) einer Gurtbewegungseinrichtung (12) ist, der in der einen Verfahrensphase (V1) derart angesteuert wird, dass ein Sicherheitsgurt (10) des Insassen (IN) gestrafft und dabei ein bestimmter Gradient (G) und/oder ein bestimmtes Maximum (Fmax) einer Stromaufnahme des Elektromotors (15) nicht überschritten wird und in der anderen Verfahrensphase (V2) der Elektromotor (15) in einer entgegengesetzten Drehrichtung (DR) angesteuert wird, derart, dass eine Vorverlagerung des Insassen (IN) ermöglicht wird, wobei eine Drehung des Elektromotors (15) nur bis zu einem bestimmten Grenzwert einer Wegstrecke (I) der Vorverlagerung des Insassen (IN) zugelassen wird,dadurch gekennzeichnet, dassdas Verfahren in der einen Verfahrensphase (V1) auf Basis von Daten einer Umfeldsensorik (21) arbeitet und in der anderen Verfahrensphase (V2) auf Basis von Daten einer Beschleunigungssensorik (22),wobei bei einem Erkennen eines erfolgten Aufpralls durch die Daten der Beschleunigungssensorik (22), welcher nicht zuvor bereits durch die Umfeldsensorik (21) als unvermeidbar erkannt worden war, wenigstens eine weitere Komponente der Insassenrückhaltevorrichtung (1) pyrotechnisch bewegt wird,wobei die wenigstens eine weitere Komponente als pyrotechnischer Straffer ausgebildet ist, welcher pyrotechnisch gezündet wird, wobei der pyrotechnische Straffer als Endbeschlagstraffer (19) ausgebildet ist oder am gleichen Ort wie die elektromotorisch betätigte Gurtbewegungseinrichtung (12) verbaut ist.
Patent DE-102018106295-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Baugruppe für ein Bedienelement
Inventor: SCHMIDT BENEDIKT
IPC: B29C45/16
Filed: 2018-03-19
Granted: 2019-12-19
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer Baugruppe (1) für ein Bedienelement aufweisend eine haptische Rückmeldung bei einer Betätigung durch einen Benutzer, dadurch gekennzeichnet, dass zur Herstellung der Baugruppe (1)- zunächst ein Vorspritzling (7, 7') gebildet wird, indem ein Federelement (3, 3') in ein erstes Spritzgießwerkzeug (10) eingelegt wird und zumindest ein erstes Ende (4) des Federelements (3, 3'), welches zur Verbindung mit einem Trägerelement (2) vorgesehen ist, mit einer ersten Kunststoffschmelze (9) umspritzt wird, wobei der Vorspritzling (7, 7') vorzugsweise nach dem Aushärten der ersten Kunststoffschmelze (9) weiterverarbeitet wird, und- in einem weiteren Schritt der Vorspritzling (7, 7') in ein zweites Spritzgießwerkzeug (17) eingelegt wird und danach das mit der ersten Kunststoffschmelze (9) umspritzte erste Ende (4) des Federelements (3, 3') mit einer zweiten Kunststoffschmelze (21) umspritzt wird, wobei spätestens nach einem Aushärten der zweiten Kunststoffschmelze (21) das erste mit Kunststoffschmelze (9) umspritzte Ende (4) des Federelements (3, 3') mit der zweiten Kunststoffschmelze (21) stoffschlüssig verbunden ist, wobei die zweite, insbesondere ausgehärtete Kunststoffschmelze (21) zumindest teilweise als Trägerelement (2) ausgebildet ist, wobei die Baugruppe (1) das zumindest teilweise von Kunststoff umspritzte Federelement (3, 3') und das Trägerelement (2) umfasst, die miteinander stoffschlüssig verbunden sind.
Patent DE-102018108699-B4 (DE)
Title: Lackierfahrzeuganhänger
Inventor: SCHULZE MALTE
IPC: B05B16/40
Filed: 2018-04-12
Granted: 2020-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lackierfahrzeuganhänger (1). Der Lackierfahrzeuganhänger (1) weist ein formstabiles Bodenteil (3), formstabile äußere Wandelemente (4) und ein formstabiles Dachteil (5) auf. In dem Lackierfahrzeuganhänger (1) ist ein begehbarer Lackbearbeitungsraum (6) und ein begehbarer Serviceraum (7) angeordnet. Der Serviceraum (7) ist durch eine verschließbare Eingangstür (8) in einer der äußeren Wandelemente (4) betretbar. Der Serviceraum (7) ist von dem Lackbearbeitungsraum (6) durch ein formstabiles inneres Wandelement (9) getrennt. Das innere Wandelement (9) weist eine verschließbare Innentür (10) auf. Der Lackbearbeitungsraum (6) ist explosionsgeschützt ausgeführt, so dass bei bestimmungsgemäßer Verwendung in dem Lackbearbeitungsraum (6) Lackierarbeiten durchführbar sind.
Patent DE-102018111260-B4 (DE)
Title: Rechnergestütztes verfahren sowie entsprechend ausgebildetes motorsteuergerät zum messen des eingespritzten kraftstoffs in einen motor
Inventor: NIEDDU STEFANO
IPC: F02D41/40
Filed: 2018-05-10
Granted: 2022-08-25
Abstract: Motorsteuergerät, das einen Motor steuert, das Motorsteuergerät umfassend:einen ersten direkten Speicheradressen-Kanal, konfiguriert, um Raildruck-Werte zu speichern, die von einem Motor in einem ersten Puffer empfangen werden;einen zweiten direkten Speicheradressen-Kanal, konfiguriert, um eine erste Teilmenge der Raildruck-Werte aus dem ersten Puffer in ein Filtermodul zu kopieren in Reaktion auf eine winkelbasierte Unterbrechungsanforderung;einen dritten direkten Speicheradressen-Kanal, konfiguriert, um die gefilterten Druckwerte von dem Filtermodul in einen zweiten Puffer zu kopieren; undeinen Prozessor, konfiguriert zum:Berechnen eines Druckabfalls basierend auf den gefilterten Druckwerten aus dem zweiten Puffer; undBerechnen einer Kraftstoffeinspritzmenge in den Motor, basierend auf dem Druckabfall.
Patent DE-102018120441-B4 (DE)
Title: Aus Harz hergestellter Kraftstoffbehälter
Inventor: TABUCHI DAISUKE
IPC: B29C65/00
Filed: 2018-08-22
Granted: 2021-12-16
Abstract: Aus Harz hergestellter Kraftstoffbehälter, der aufweist:einen aus Harz hergestellten Kraftstoffbehälterhauptkörper (335), der durch Verbinden einer oberen Hälfte (345) und einer unteren Hälfte (346) bereitgestellt wird;eine Sperrlagenschicht (336), die auf einer Innenoberfläche des Kraftstoffbehälterhauptkörpers (335) bereitgestellt ist und die das Eindringen von Kraftstoff von dem Kraftstoffbehälterhauptkörper (335) verringert; undeine Montagestrebe (337, 38L, 38R) zum Montieren des Kraftstoffbehälterhauptkörpers (335) an einer Fahrzeugkarosserie,wobei die Montagestrebe (337, 38L, 38R) auf dem Kraftstoffbehälterhauptkörper (335) an einer Position bereitgestellt ist, die von einer Verbindungsoberfläche (347c, 348c), an der die obere Hälfte (345) und die untere Hälfte (346) gepaart und miteinander verbunden sind, vertikal beabstandet ist, dadurch gekennzeichnet, dass Verstärkungsrippen (371) zwischen einem Strebenhauptkörperabschnitt (370) und einer Einfüllöffnung (331) des Kraftstoffbehälters (330) in Fahrzeuglängsrichtung angeordnet sind, wobei die Verstärkungsrippen (371) mit einem vorderen Endabschnitt (390a) einer die Einfüllöffnung (331) umgebenden Wand (390), der die Verstärkungsrippen (371) in der Fahrzeugbreitenrichtung verbindet, integral verbunden sind und die umgebende Wand (390) schneiden.