Patent SU-1076340-A1 (SU)
Title: Воздухораспределитель тормозов железнодорожного подвижного состава
Inventor: TAMKOV NIKOLAJ L
IPC: B60T15/18
Filed: 1981-08-17
Granted: 1984-02-29
Abstract: 1. ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ  ТОРМОЗОВЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО  ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, содержащий  орган двух давлений, имеющий магистральную  камеру, орган трех давлений, в корпусе  которого размещены больша  и мала   диафрагмы, св занные между собой щтоком , на конце которого со стороны малой  диафрагмы выполнено седло, питательный  клапан, упирающийс  в указанное седло,  причем между диафрагмами установлена  неподвижна  перегородка, между большой  диафрагмой с корпусом ограничена рабоча  камера, а с неподвижной перегородкой  - магистральна  камера, ускоритель  экстренного торможени , св занный с камерой  дополнительной разр дки, орган дополнительной  разр дки тормозной магистрали , орган скачкообразного и максимального  наполнени  тормозных цилиндров, зар дное  устройство, устройство м гкости  действи , устройство зар дки рабочей камеры , тормозную камеру и переключатель  режимов работы, отличающийс  тем, что,  с целью повышени  эффективности действи , он снабжен переключателем грузового  и пассажирского режима, органом задержки , соединенным каналами с ускорителем  экстренного торможени , с органом скачкообразного  и максимального наполнени  тормозных  цилиндров, с органом двух давлений  и с органом трех давлений, при этом  орган задержки включает в себ  корпус с  размещенными в нем резиновой диафрагмой , ограничивающей с корпусом магистральную  камеру и камеру задержки, на диа-  .  f - :  фрагме со стороны камеры задержки закреплен  полый щток с каналам, сообщающим  камеру задержки с атмосферой, на  конце штока выполнено седло, упирающеес  в подпружиненный клапан, посредством  которого рабоча  камера воздухораспределител  через переключатель режимов  св зана с магистральной камерой органа  двух давлений, с другой стороны диафрагмы  установлен поджатый к ней пружиной  шток, на котором выполнены два клапана,  один дл  соединени  канала от органа скачкообразного  и максимального наполнени   тормозных цилиндров к питательному клапану  органа трех давлений, а второй клапан  - дл  соединени  магистральной камеры  органа задержки с каналом в магистральную  камеру ооргана трех давлений, в диафiS  рагме выполнено дроссельное отверстие,  (Л сообщающее между собой магистральную  камеру и камеру задержки, параллельно  которому установлен подпружиненный обратный  клапан, размещенный в канале между  камерой задержки и магистральной камерой . 2.Воздухораспределитель по п. 1, отличающийс  тем, что орган трех давлений   выполнен с размещенной на штоке между  неподвижной перегородкой и малой диафрагО5   мой дополнительной диафрагмой, при этом  СА:  указанной перегородкой и дополнительной   диафрагмой ограничена дополнительна   тормозна  камера, св занна  через переключатель  грузового и пассажирского режима  с камерой дополнительной разр дки  тормозной магистрали. 3.Воздухораспределитель по п. 1, отличающийс  тем, что ускоритель экстренного  торможени  выполнен из корпуса с размещенными  в нем диафрагмой со штоком и  срывным клапаном, взаимодействующим  со штоком и отдел ющим полости - атмосферную  и полость срывного клапана,  причем полость срывного клапана через