baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021121831-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuggespanns
Inventor: ECKERT HORST
IPC: B60T8/171
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuggespanns 7 mit einem Zugfahrzeug 5 und wenigstens einem Anhängefahrzeug 6, wobei eine Bremssteuereinheit 30 einer Zugfahrzeugbremsanlage 3 das Bremsverhalten des Zugfahrzeugs 5 oder des Fahrzeuggespanns 7 überwacht und bedarfsweise den jeweiligen Bremsdruck P an den Radbremsen 13 des Zugfahrzeugs 5 sowie die Verzögerung des Anhängefahrzeugs 6 veranlasst.Um die Fahrsicherheit des Fahrzeugs für den Fall der Einschränkung der Funktionsfähigkeit von Fahrzeugkomponenten des Fahrzeuggespanns zu verbessern ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass mindestens eine Fahrzeugkomponente des Zugfahrzeugs 5 und/oder des Anhängefahrzeugs 6, welche als relevant für die Fahrsicherheit des Fahrzeugs bestimmt ist, hinsichtlich ihrer Funktionsfähigkeit überwacht wird und die Bremssteuereinheit 30 der Zugfahrzeugbremsanlage 3 im Fall der Detektion 1 einer Einschränkung der Funktionsfähigkeit einer Fahrzeugkomponente das Fahrzeuggespann 7 über eine Anhängerbremsanlage 4 des Anhängefahrzeugs 6 verzögert.
Patent DE-102021125055-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung mechanisch robuster farbmittelhaltiger Beschichtungen
Inventor: SCHMITT-LEWEN MARTIN
IPC: C09D11/037
Filed: 2021-09-28
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung einer Beschichtung beschrieben, wobei die Beschichtung wenigstens ein sich an Grenzflächen anreicherndes Farbmittel, bevorzugt ein Leafing-Pigment, aufweist, umfassend die folgenden Schritte: Bereitstellen eines härtbaren flüssigen Mediums, das wenigstens ein sich an Grenzflächen anreicherndes Farbmittel umfasst, Auftragen des härtbaren flüssigen Mediums auf einen Träger, wobei sich das an Grenzflächen anreichernde Farbmittel an der Grenzfläche von härtbarem flüssigem Medium und Umgebungsatmosphäre anreichert, wenigstens teilweises Härten des härtbaren flüssigen Mediums auf dem Träger und Übertragen des wenigstens teilweise gehärteten härtbaren flüssigen Mediums von dem Träger auf ein Substrat, so dass diejenige Seite, an der sich das an Grenzflächen anreichernde Farbmittel auf dem Träger angereichert hat, auf dem Substrat aufliegt.
Patent DE-102021126185-A1 (DE)
Title: Grillvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Grillvorrichtung
Inventor: SIEBEN MANUEL
IPC: F24C7/08
Filed: 2021-10-08
Abstract: Grillvorrichtung (10) zum Grillen von Gargut, insbesondere von Fleisch, wenigstens umfassend:- wenigstens ein Heizelement (20-1,...,20-6), das ein keramisches Material umfasst und das bei Anlegen eines elektrischen Stromes inkohärente Infrarotstrahlung abgibt, wobei das wenigstens eine Heizelement (20-1,...,20-6) dazu ausgelegt und ausgebildet ist, mit einer Oberflächentemperatur in einem Temperaturbereich zwischen 100 °C und 1400°C und dabei zumindest phasenweise oberhalb von 900°C betrieben zu werden;- eine Steuerungseinrichtung, die dazu konfiguriert ist, eine Stromzufuhr zu dem wenigstens einen Heizelement (20-1,...,20-6) zu steuern,- wenigstens eine Halterung zur Aufnahme von zu grillendem Gargut, die dazu vorgesehen ist, das Gargut in einem definierten Abstand von dem wenigstens einen Heizelement (20-1,...,20-6) zu halten;
Patent DE-102021128134-A1 (DE)
Title: Rohbauteil für eine Kraftwagenkarosserie
Inventor: STEIN MICHAEL
IPC: B62D25/10
Filed: 2021-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rohbauteil (1) für eine Kraftwagenkarosserie, mit wenigstens einem ersten und einem zweiten Rohbauschalenteil (2), welche in einem kastenartigen Strukturbereich (7) einen Hohlraum (8) begrenzen, in welchem ein Verstärkungsrohrprofil (9) angeordnet ist, welches mit wenigstens einem der Rohbauschalenteile (2) durch eine Verbindung (14, 19) verbunden ist.Um ein Rohbauteil zu schaffen, mittels welchen sich eine einfachere und kostengünstigere Herstellung realisieren lässt, sind erfindungsgemäß in dem Verstärkungsrohrprofil (9) jeweilige Aussparungen (11) angeordnet, in deren angrenzenden Profilbereichen (13) das Verstärkungsrohrprofil (9) über jeweilige, zweiseitige Verbindungen (14, 19) mit dem zugehörigen Rohbauschalenteil (2) verbunden ist.Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Rohbauteils (1).
Patent DE-102021128415-A1 (DE)
Title: Identifikationssystem zur Gesundheitshilfe
Inventor: LEE YU-CHENG
IPC: G16H10/60
Filed: 2021-11-01
Abstract: Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, ein Identifikationssystem zur Gesundheitshilfe basierend auf die durch Messung erhaltenen physikalischen Daten sowie Lebenshintergrundparametern eines Benutzers bereitzustellen, um dem Benutzer Krankheitswarnungen und Ernährungsempfehlungen zu bieten, wodurch das Krankheitsrisiko des Benutzers verringert wird. Die Erfindung betrifft ein Identifikationssystem zur Gesundheitshilfe, aufweisend eine elektronische Anzeigevorrichtung. Die elektronische Anzeigevorrichtung weist mehrere Gennachweismodule, mehrere physikalische Diagnosemodule, ein Datensignalmodul und ein asynchrones Steuersignalmodul auf, um ein Steuersignal für entsprechende Daten zurückzusenden, um den Stromverbrauch des Systembetriebs zu verringern.
Patent DE-102021128947-A1 (DE)
Title: Pulswechselrichter sowie Antriebsstrang
Inventor: BARKOW MAXIMILIAN
IPC: F01P3/20
Filed: 2021-11-08
Abstract: Pulswechselrichter mit einem Pulswechselrichtergehäuse (20; 21), in dem zumindest eine Leistungselektronik (8) vorgesehen ist, wobei zumindest das Pulswechselrichtergehäuse (20; 21) durch ein strömendes Kühlmittel über Gehäusemittel (24, 26) zu kühlen ist, wobei das Pulswechselrichtergehäuse (20; 21) mindestens eine Kühlmitteleinlassöffnung (24) und mindestens eine Kühlmittelauslassöffnung (26) als Gehäusemittel aufweist, derart, dass das Kühlmittel unter direktem Kontakt zur Leistungselektronik (8) durch das Pulswechselrichtergehäuse (20; 21) strömt, wobei das Kühlmittel ein Dielektrikum ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang mit einem derartigen Pulswechselrichter.
Patent DE-102021132233-A1 (DE)
Title: Optisches Filter für ein Objektivsystem eines Endoskops, Objektivsystem und Endoskop
Inventor: BAUER FRANZ
IPC: G02B5/20
Filed: 2021-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Objektivsystem eines medizinischen Scopes, wobei das optische Filter eine Lichteinfallsseite und eine Lichtaustrittsseite, ein zentrales Gebiet um eine optische Achse und ein Peripheriegebiet umfasst, wobei das optische Filter als eine Blende mit einer einzigen optischen Achse für Weißlicht und Fluoreszenzlicht ausgebildet ist, und das optische Filter zumindest eine erste Transmissionszone zur Transmission eines ersten Wellenlängenbandes und eine zweite Transmissionszone zur Transmission eines zweiten Wellenlängenbandes umfasst, wobei mindestens eine der beiden Transmissionszonen eine Filterbeschichtung umfasst und das erste Wellenlängenband und das zweite Wellenlängenband sich zumindest teilweise voneinander unterscheiden, sodass im Fall von sowohl Weißlicht als auch Fluoreszenzlicht das optische Filter dazu führt, dass ein Lichtstrahlkegel des Fluoreszenzlichts einen größeren Durchmesser aufweist als ein Lichtstrahlkegel des Weißlichts, oder umgekehrt. Ferner betrifft die Erfindung ein Objektivsystem und ein Endoskop.
Patent DE-102021133252-A1 (DE)
Title: Endoskopische Kapsel
Inventor: BAUMANN HARALD
IPC: A61B1/04
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine endoskopische Kapsel (10) mit einem Kapselgehäuse (20); einer Abbildungseinrichtung (40, 52) in dem Kapselgehäuse (20) zum Erfassen von Licht, das von Objekten aus einem vorbestimmten Umgebungsbereich (26) der endoskopischen Kapsel (10) ausgeht, und zum Erzeugen eines Bilds des Umgebungsbereichs (26); einem Bildsensor (54) zum Erfassen des Bilds und zum Erzeugen eines Bildsignals, das das erfasste Bild repräsentiert. Die Abbildungseinrichtung umfasst eine katadioptrische Linse (40) mit einer ersten reflektierenden Fläche (44) und einer zweiten reflektierenden Fläche (46) und einer Licht brechenden Grenzfläche (42).
Patent DE-102021200589-A1 (DE)
Title: Detektorvorrichtung und Detektorsystem zur Überwachung von Brandabschottungen
Inventor: GÖRSCH ROBERT
IPC: G08B25/10
Filed: 2021-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektorvorrichtung (1) gekennzeichnet durch mindestens ein Sensormodul (2) zur Erfassung von Zustandsdaten (21) einer Brandschutzbeschichtung (S) auf mindestens einer Brandabschottung (B) und einer lokalen Speichereinheit (3) zur Speicherung der Zustandsdaten (21) und / oder einer Sendevorrichtung (4) zum Versenden der Zustandsdaten (21). Die Erfindung betrifft auch ein Detektorsystem (10).
Patent DE-102021204491-A1 (DE)
Title: Ventilator, insbesondere Radial- oder Diagonalventilator
Inventor: LÖRCHER FRIEDER
IPC: F04D29/44
Filed: 2021-05-04
Abstract: Ventilator (1), insbesondere Radial- oder Diagonalventilator, mit einem Motor (4), einem vom Motor (4) drehangetriebenen Laufrad (3), einer Einlaufdüse (5) und einer sich um die Einlaufdüse (5) herum erstreckenden Düsenplatte (2), wobei das Laufrad (3) im Wesentlichen aus einer Bodenscheibe (10), einer Deckscheibe (8) und mehreren sich dazwischen erstreckenden Flügeln (9) besteht, die Düsenplatte (2) einen zur Druckseite hin umgekanteten Rand aufweist und die Deckscheibe (8) an ihrem Außenrand zur Saugseite hin abgerundet ist, und wobei die Umkantung (6) der Düsenplatte (2) und die Abrundung der Deckscheibe (8) derart geformt und dimensioniert sind, dass die deckscheibennahe Ausströmung aus dem Laufrad (3) mit der Abkantung der Düsenplatte (2) interagiert.
Patent DE-102021206283-A1 (DE)
Title: Getriebe mit innenliegenden Kühlstiften
Inventor: VERBRIDGE MASON
IPC: H02K9/19
Filed: 2021-06-18
Abstract: Ein Antriebsstrangsystem beinhaltet ein Gehäuse (540), das ausgebildet ist, um zumindest teilweise ein flüssiges Schmiermittel wie Öl zu enthalten, das durch einen Zahnradsatz (542, 545, 546, 550) strömt. Im Gehäuse ist eine Vielzahl von Lagern (541, 543, 544, 547, 548, 551) angeordnet, die ausgebildet sind, um die entsprechenden Bewegungsbahnen der entsprechenden Wellen einzuschränken. Eine Innenfläche des Gehäuses beinhaltet einen ersten Bereich, der ein Motorzahnradlager umgibt, das aktiv durch ein Kühlmittel gekühlt wird. Die Innenfläche beinhaltet ferner einen zweiten Bereich, der sich distal zum Motorzahnradlager befindet und nicht aktiv durch das Kühlmittel gekühlt wird. Kühlstifte (590) sind im ersten Bereich angeordnet und ausgebildet, um eine Wärmeübertragung vom flüssigen Schmiermittel auf das Kühlmittel bereitzustellen. Der Zahnradsatz kann mehr als eine Welle mit zumindest einem Zahnrad beinhalten, das ausgebildet ist, um Öl auf die Kühlstifte zu spritzen, um Wärme vom flüssigen Schmiermittel auf ein Kühlmittel zu übertragen, das in einem Motorgehäuse angrenzend an den ersten Bereich strömt.
Patent DE-102021206704-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: ÖZÜDURU AHMET
IPC: B60C11/03
Filed: 2021-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugluftreifen mit einem laufrichtungsgebunden gestalteten Laufstreifen mit zumindest einer Profilblockreihe (1) mit durch Querrillen (4) voneinander getrennten Profilblöcken (3), welche an den angrenzenden Querrillen (4) jeweils eine beim Abrollen des Reifens bei Vorwärtsfahrt (R) zuerst in den Untergrund eintretende einlaufende Blockkante (6a) und eine auslaufende Blockkante (6b) aufweisen, wobei jede Querrille (4) von den Blockkanten (6a, 6b) ausgehende Rillenflanken (4a, 4b) aufweist und wobei Querrillen (4) vorgesehen sind, in welchen jeweils zumindest eine bis zu beiden Rillenflanken (4a, 4b) reichende Grundanhebung (7) ausgebildet ist, welche in radialer Richtung durch eine im Querschnitt der Querrille (4) relativ zur Laufstreifenperipherie unter einem spitzen Winkel (δ) geneigte Deckfläche (8) begrenzt ist.Die Deckfläche (8) der Grundanhebung (7) ist derart relativ zur Laufstreifenperipherie geneigt, dass die Querrille (4) im Bereich der Deckfläche (8) eine von der von der einlaufenden Blockkante (6a) ausgehenden Rillenflanke (4a) zur der von der auslaufenden Blockkante (6b) ausgehenden Rillenflanke (4b) kontinuierlich zunehmende, in radialer Richtung ermittelte Tiefe (tG) aufweist.
Patent DE-102021207712-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit und Fahrzeug mit einer Antriebseinheit
Inventor: BRUSHKIVSKYY VYACHESLAV
IPC: F16H57/027
Filed: 2021-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) mit einem Gehäuse (2), einem darin angeordneten Elektromotor (3) und mindestens einer im Gehäuse (2) angeordneten Ölkammer (15). Die Ölkammer (15) weist einen Ölbereich (21) und einen Luftbereich (22) auf und ist durch einen Gehäusedeckel (35) nach außen hin verschlossen. Es ist vorgesehen, dass der Gehäusedeckel (35) zumindest eine Entlüftungsöffnung (36, 37) zur Entlüftung der Ölkammer (15) aufweist, die beabstandet zu einem radialen Außenbereich des Gehäusedeckels 35 angeordnet und mit einem Element (32, 38, 47, 48) zur Entlüftung der Ölkammer (15) strömungsverbunden ist.
Patent DE-102021207940-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem und Überwachungsverfahren zur Überwachung eines Kühlmittelflusses in einem Brennstoffzellensystem
Inventor: FALKENAU TOBIAS
IPC: H01M8/04007
Filed: 2021-07-23
Abstract: Die vorgestellte Erfindung betrifft ein Überwachungssystem (100) zur Überwachung eines Kühlmittelflusses in einem Brennstoffzellensystem (105), wobei das Überwachungssystem (100) mindestens ein Kontrollgerät (101) umfasst,
 wobei das Kontrollgerät (101) dazu konfiguriert ist, eine Primärenergiebilanz anhand von Primärparametern eines an einem ersten Ort (103) des Brennstoffzellensystems (105) strömenden Kühlmittels zu ermitteln, wobei das Kontrollgerät (101) weiterhin dazu konfiguriert ist, eine Sekundärenergiebilanz anhand von Sekundärparametern an einem zweiten Ort (109) des Brennstoffzellensystems (105) zu ermitteln,
 wobei der erste Ort (103) und der zweite Ort (109) durch mindestens einen Wärmeüberträger (111) thermisch gekoppelt sind, und wobei das Kontrollgerät (101) weiterhin dazu konfiguriert ist, die Primärenergiebilanz mit der Sekundärenergiebilanz abzugleichen, und für den Fall, dass sich die Primärenergiebilanz mindestens um einen vorgegebenen Schwellenwert von der Sekundärenergiebilanz unterscheidet, eine Warnmeldung auszugeben.
Patent DE-102021208614-A1 (DE)
Title: Kondensatorvorrichtung zur Befestigung an einer Leiterplatte
Inventor: DREMEL BENEDIKT
IPC: H01G4/224
Filed: 2021-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft Kondensatorvorrichtung (28) zur Befestigung an einer Leiterplatte (26), aufweisend ein Kondensatorgehäuse (34) und einen darin angeordneten Kondensatorwickel (32), wobei an das Kondensatorgehäuse (34) mindestens ein Befestigungs-element (36, 38) zur zerstörungsfreien form- und/oder kraftschlüssigen Befestigung des Kondensatorgehäuses (34) an der Leiterplatte (26) an-geformt ist, und wobei an das Kondensatorgehäuse (34) mindestens eine Ausformung (40) zur Fixierung weiterer elektronischer Komponenten (30) der Leiterplatte (26) angeformt ist.
Patent DE-102021209941-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems und Bremssystem
Inventor: SALEWSKI RENE
IPC: B60T13/66
Filed: 2021-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems mit einem ersten Bremskreis und einem zweiten Bremskreis, wobei insbesondere ansprechend auf eine erkannte Leckage die Bremskreise voneinander getrennt werden, ein erster Bremskreis mittels einer Pumpe beaufschlagt wird und ein zweiter Bremskreis mittels eines Linearaktuators beaufschlagt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein zugehöriges Bremssystem.
Patent DE-102021210361-A1 (DE)
Title: Reichweitenerhöhung bei Mehrfachtraktion
Inventor: SCHMITT VOLKER
IPC: B60L9/00
Filed: 2021-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugverbands in Doppel- oder Mehrfachtraktion, bei dem der Fahrzeugverband zumindest ein erstes (1) und ein zweites (2) Fahrzeug umfasst. Die Fahrzeuge weisen jeweils mindestens einen Stromabnehmer zum Fahren auf einer elektrifizierten Strecke und mindestens einen Energiespeicher zum Fahren auf einer nicht-elektrifizierten Strecke auf. Beim Fahren in Doppel- oder Mehrfachtraktion auf einer nicht-elektrifizierten Strecke erfolgt der Antrieb des Fahrzeugverbands unterschiedlich durch das erste (1) verglichen mit dem zweiten Fahrzeug (2). Hierbei hängt das Ausmaß der Unterschiedlichkeit von einer von dem zweiten Fahrzeug (2) nach Beendigung der Doppel- oder Mehrfachtraktion im Energiespeicher benötigten Energie ab. Weiterhin betrifft die Erfindung hierzu korrespondierend eine Vorrichtung oder ein System zur Datenverarbeitung, ein Computerprogramm, einen computerlesbaren Datenträger, sowie ein Datenträgersignal.
Patent DE-102021211316-A1 (DE)
Title: Steuersystem eines von menschen angetriebenen gefährts
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B62M25/08
Filed: 2021-10-07
Abstract: Ein Steuersystem eines von Menschen angetriebenen Gefährts ist für ein von Menschen angetriebenes Gefährt mit einer Schaltvorrichtung vorgesehen. Das Steuersystem eines von Menschen angetriebenen Gefährts weist ein elektronisches Steuergerät auf. Das elektronische Steuergerät ist so ausgestaltet, dass es in Reaktion auf einen Schaltbefehl auf der Grundlage sowohl von Trittfrequenzinformationen des von Menschen angetrieben Gefährts als auch von Antriebsraddrehinformationen des von Menschen angetrieben Gefährts einen Schaltvorgangfehler von einem aktuellen Übersetzungsverhältnis zu einem Zielübersetzungsverhältnis bestimmt. Das elektronische Steuergerät ist so ausgestaltet, dass es ein Fehlersignal in Reaktion auf die Bestimmung des Schaltvorgangfehlers ausgibt.
Patent DE-102021211871-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur additiven Fertigung eines Bauteils sowie entsprechend gefertigtes Bauteil
Inventor: KOPP SEBASTIAN-PAUL
IPC: B33Y10/00
Filed: 2021-10-21
Abstract: Es werden ein Verfahren und Vorrichtung zur additiven Fertigung eines Bauteils beschrieben. Mindestens ein Pulver (P2) wird bereitgestellt. Mehrere Bauteil-Schichten (B1, B2, B3) des zu fertigenden Bauteils werden erzeugt, wobei zur Erzeugung einer Bauteil-Schicht (B3) mindestens ein Pulveranteil (A3) des mindestens einen Pulvers (P2) aufgetragen wird, indem der Pulveranteil (A3) elektrostatisch aufgeladen wird, eine Auftragseinheit (7) zumindest bereichsweise elektrostatisch aufgeladen wird und der elektrostatisch aufgeladene Pulveranteil (A3) mittels der zumindest bereichsweise elektrostatisch aufgeladenen Auftragseinheit (7) aufgenommen und auf eine Auftragsfläche (F) übertragen wird. Verschiedene zur Erzeugung der Bauteil-Schichten (B1, B2, B3) aufzutragende Pulveranteile (A3) werden mit unterschiedlicher Polarität elektrostatisch aufgeladen.
Patent DE-102021213778-A1 (DE)
Title: Elektrischer verdichter
Inventor: OHASHI HIROYUKI
IPC: H02K11/33
Filed: 2021-12-03
Abstract: Ein elektrischer Verdichter (10) beinhaltet ein Verdichtungsteil (17), einen elektrischen Motor (18), eine Motorantriebsschaltung (20), einen Leiter (34), ein Motorkabel (30), das durch Bündeln mehrerer leitfähiger Kabel (30a), die mit einer Isolierbeschichtung (H) bedeckt sind, gebildet ist, und einen Verbindungsanschluss (50), der eine Verbindung (51) aufweist. Die Isolierbeschichtung (H) ist an der Verbindung (51) geschmolzen. Die leitfähigen Kabel (30a) und der Verbindungsanschluss (50) sind an der Verbindung (51) zusammengedrückt und aneinander befestigt. Der elektrische Verdichter (10) beinhaltet ferner ein wärmeschrumpfbares Rohr (70), das eine rohrförmige Gestalt aufweist und gegenüberliegende Enden (70a, 70b) aufweist, die geöffnet sind, wobei das wärmeschrumpfbare Rohr (70) die Verbindung (51) bedeckt. Das wärmeschrumpfbare Rohr (70) ist entlang des Motorkabels (30) um eine vorbestimmte Länge, einschließlich der gegenüberliegenden Enden (70a, 70b), geschrumpft.
Patent DE-102021214803-A1 (DE)
Title: Bodenbearbeitungsgerät
Inventor: MÄSING STEFAN
IPC: A01B17/00
Filed: 2021-12-21
Abstract: Die vorliegenden Erfindung betrifft ein Bodenbearbeitungsgerät (1) mit einer Bodenbearbeitungseinheit (10) zum Bearbeiten eines Bodens mit Bodenbearbeitungswerkzeugen (13) entlang einer Arbeitsrichtung (A), die dazu ausgestaltet ist, in einer ersten Arbeitsstellung eine linkswendende Bearbeitung des Bodens und in einer zweiten Arbeitsstellung eine rechtswendende Bearbeitung des Bodens durchzuführen, wobei an der Bodenbearbeitungseinheit eine Bodennachbearbeitungseinheit (20) mittels einer schwenkbaren Anstellmechanik (40) derart angebracht ist, dass die Bodennachbearbeitungseinheit in Arbeitsrichtung hinter der Bodenbearbeitungseinheit angeordnet ist, wobei durch die Anstellmechanik die Bodennachbearbeitungseinheit in Bezug auf die Arbeitsrichtung seitlich versetzbar und in einem Anstellwinkel (α1, α2) gegenüber der Arbeitsrichtung zu beiden Seiten anstellbar ist, um eine einstellbare Seitenzugkraft durch eine Wechselwirkung mit dem Boden auf das Bodenbearbeitungsgerät auszuüben.
Patent DE-102022001951-A1 (DE)
Title: Speichervorrichtungs-deserialisiererschaltung mit reduziertem formfaktor
Inventor: WANG GUAN
IPC: G11C7/10
Filed: 2022-06-03
Abstract: Speichervorrichtung mit einem Speicher-Array, das funktional mit einem Array-Datenbus gekoppelt ist, und einer Deserialisiererschaltung, die funktional mit dem Array-Datenbus gekoppelt ist. Die Deserialisiererschaltung enthält einen ersten Ringzähler-Bereich, der einen ersten Satz von Flip-Flops enthält, um sequentiell einen Satz von Taktsignalen mit steigender Flanke auf der Grundlage einer Referenztakteingabe auszugeben, und einen zweiten Ringzähler-Bereich, der einen zweiten Satz von Flip-Flop-Schaltungen enthält, um sequentiell einen Satz von Taktsignalen mit fallender Flanke auf der Grundlage der Referenztakteingabe auszugeben. Ein Schaltungsbereich für steigende Daten der Deserialisiererschaltung enthält einen Satz von Flip-Flops, die jeweils einen steigenden Datenbereich von einer entsprechenden Latch-Schaltung als Reaktion auf ein Taktsignal mit steigender Flanke empfangen. Ein Schaltungsbereich für fallende Daten der Deserialisiererschaltung umfasst einen Satz von Flip-Flops, die jeweils einen fallenden Datenbereich von einer entsprechenden Latch-Schaltung als Reaktion auf ein Taktsignal mit fallender Flanke empfangen. Der dritte Satz von Flip-Flops gibt den Satz steigender Datenbereiche aus, und der vierte Satz von Flip-Flop-Schaltungen gibt den Satz fallender Datenbereiche aus, um einen synchronisierten Datenstrom zu erzeugen, der als Reaktion auf ein gemeinsames Taktsignal an den Array-Datenbus ausgegeben wird.