baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-0117938-Y1 (KR)
Inventor: LEE BONG-CHOON
IPC: B23Q7/14
Filed: 1994-10-05
Granted: 1998-06-01
Abstract: 본 고안은 로보트시스템을 제어하는 차종판별장치에 관한 것으로, 일정한 구형파를 발생하게 되는 메인 콘베이어의 부호기(10)와; 일정한 스타트신호의 입력에 따라 상기 부호기의 값을 카운터하여 소정의 카운터횟수의 경과후 출력신호를 반복적으로 발생하는 카운터부(20); 콘베이어의 소정의 위치에 설치되어 콘베이어상의 작업대상을 감지하도록 된 다수개의 포토셀(32)(34)로 구성된 감지부(30) 및; 상기 포토셀(32)로 부터 작업대상이 감지된 신호의 입력시 상기 카운터부(20)에 스타트신호를 출력하고, 상기 카운터부(20)의 출력신호에 따라 상기 포토셀(34)의 감지신호를 입력받아 차종을 판별하여 로보트(50)를 제어하도록 된 시스템제어부(40)로 구성된 것으로, 콘베이어의 흔들림, 노킹에 의해 발생하는 에러를 줄어줄 수 있고, 소량의 포토셀을 사용하여 다수의 차종을 판별할 수 있도록 된 것이다.
Patent KR-0111199-Y1 (KR)
Inventor: PARK SUNG-ILL
IPC: F25D23/02
Filed: 1994-10-29
Granted: 1998-04-06
Abstract: 본 고안은 개방된 냉장고도어에 약간의 힘만 가해주어도 도어가 자동적으로 닫히게 되며 냉장고도어가 닫힌 상태에서는 냉장고본체와 도어가 충분히 밀착된 상태를 유지할 수 있는 냉장고도어 개폐장치에 관한 것으로서, 냉장고본체(1)에 힌지결합되는 제1도어(2) 및 제2도어(3)와, 상기 제1도어(2)를 회전시키도록 상기 제1도어(2)의 하면에 설치된 회전수단(5)과, 상기 제1도어(2)에 탄성복원력을 가하도록 상기 회전수단(5)의 일측에 설치된 탄성복원수단(6)으로 이루어 지는 냉장고도어 개폐장치에 있어서, 상기 회전수단(5)을 안내하도록 상기 냉장고본체(1)의 전면에 고정설치된 주부재(4)와, 상기 주부재(4)의 전 후면 및 측면이 동시에 덮이도록 상기 주부재(4)에 끼워지는 플렉시블한 커버부재(9)로 이루어 진 것을 특징으로 하며, 이와 같이 구성되어 있으므로, 상기 주부재로 인해 냉장고본체의 테두리면으로부터 도장막의 벗겨짐을 방지함과 동시에 개폐장치의 외관을 미려하게 한다.
Patent KR-0114237-Y1 (KR)
Inventor: CHAE INN-MYUNG
IPC: H01J29/70
Filed: 1994-11-28
Granted: 1998-04-16
Abstract: 편향요크의 YH 미스컨버젼스 보정용 철편을 부착하기 위한  홀더가 개시되는바, 이는 네크부에 삽입가능한 걸림편이 형성되고, 네크부에는 보정용 철편을 수용할 수 있는 요홈과, 상기 걸림편이 삽입되는 구멍이 다수개 형성되어 있음으로써, 보정용 철편을 견고하면서도 용이하게 부착할 수 있다.
Patent KR-970005375-Y1 (KR)
Inventor: KIM OK-BAE
IPC: B60R1/06
Filed: 1994-12-31
Granted: 1997-06-02
Abstract: 없음.
Patent KR-200163910-Y1 (KR)
Inventor: KIM JUNG-HOON
IPC: A47L9/22
Filed: 1995-01-09
Granted: 2000-01-15
Abstract: 본 고안은 건·습식 진공청소기용 전동기에 관한 것으로서 본 고안의 목적은 전동기에 장착된 냉각장치의 위치 및 구조를 변형시켜 부품감소에 따른 소형화 및 경량화와 원가절감 및 조립성이 향상되는 건·습식 진공청소기용 전동기를 제공하는데 있다. 
     이와같은 목적을 실현하기 위한 본 고안에 따른 건·습식 진공청소기용 전동기는 하단부로 부터 임펠러, 베어링, 절연부싱 및 회전자가 순차 압입장착되는 회전자축과, 상기 베어링과 절연부싱 사이에 개재장착되는 상면에 복수개의 블레이드가 형성된 냉각팬이 포함되는 것을 본 고안의 요지로 한다.
Patent KR-0120354-Y1 (KR)
Inventor: LEE JUNG-JOON
IPC: A47B3/08
Filed: 1995-01-27
Granted: 1998-10-15
Abstract: 본고안은 교자상과 같은 각종 상에 있어서, 상의 다리를 상판에 체결하면서도 이를 절첩가능토록하여 상다리를 접고 펼치는데 따른 사용성을 향상시코도록 함은 물론 상다리의 체결력을 향상시키도록 한 것으로, 이는 상판의 저면 브라켓트에 일정한 간격을 가지면서 각각 고정설치되는 한쌍의 지지부재와, 이들 지지부재이 사이에 삽입체결되는 상다리의 끝단 양측면에 각각 고정되어 지지부재와 체결됨으로써 힌지축을 지지점으로 회동작동되는 한쌍의 가동부재와, 상기 일측지지부재의 일측면에 스프링에 의해 탄력설치되면서 힌지축을 지지점으로 회동작동되어 상다리를 괘ㆍ해정토록 하는 잠금부재로 구성된 것이다.
Patent KR-0125636-Y1 (KR)
Inventor: BAE YOUNG-DONN
IPC: F24F1/00
Filed: 1995-03-03
Granted: 1998-11-02
Abstract: 본 고안은 분리형 공기조화기에 관한 것으로, 실내기와 실외기가 서로 분리되어 설치되는 분리형 공기조화기에 적용되며, 실내기와 실외기에 마련되는 구동부들을 제어하는 제어부(20)는 실내기콘트롤러(100)에 설치하는 한편, 제어동작에 필요한 주변 구성부들은 실외기콘트롤러(200)에 설치하는 특징으로 한다. 따라서, 본 고안은 실외기콘트롤러에 정전압발생부와 인터럽트발생부 및 릴레이구동부등을 설치하고 케이블을 통해 실내기콘트롤러에 마련된 제어부와 소정의 신호를 송수신하므로써 실내기콘트롤러의 크기를 줄일 수 있으며, 실내기 내부에 장착되는 실내열교환기의 설치위치가 제한되는 것을 경감할 수 있다.
Patent KR-0114118-Y1 (KR)
Inventor: LEE CHI-WOOK
IPC: F04B27/08
Filed: 1995-04-19
Granted: 1998-04-13
Abstract: 본 고안은 자동차압축기의 회전방지기구에 관한 것으로서, 샤프트(2)와 함께 회전하는 웨블플레이트(8)의 작동측타단(8)의 회전을 방지하기 위하여 하우징(1)을 횡방향으로 가로질러 설치되는 단면 사각형상의 가이드바아(30)와, 상기 가이드바아(30)의 단면 양단에 미끄럼파지하는 디스크슈우(31)와, 상기 디스크슈우(31)를 안착삽입하는 반구형상의 슈유공(33)을 형성된 가이드슬로트(32)를 상기 웨블플레이트(8)의 작동측타단(8')에 가지고 상기 가이드바아(30)에 대한 디스크슈우(31)의 작동시 상하방향(↔)으로의 유동을 자유롭게 보장하는 것을 특징으로 하여 본 고안의 자동차압축기의 회전방지기구는 작동미그럼부를 상하로의 개방부로 하므로서 미끄럼 작동분력이 가이드바아상에 가해지지 않게 하므로서 소음의 유발 및 부재의 마모를 방지하여 수명을 증대하게 하는 것을 목적으로 한다.
Patent KR-0122358-Y1 (KR)
Inventor: PARK CHANG-SOO
IPC: F25D17/06
Filed: 1995-09-04
Granted: 1998-08-17
Abstract: 본 고안은 간냉식 냉장고의 냉기가이드 장치에 관한 것으로, 증발기의 표면과 냉각공간의 온도편차를 줄이는 냉기가이드에 의해 증발기의 증발효율을 극대화 하여 냉각효율을 향상시키도록 한 냉장고의 냉기가이드 장치에 관한 것이다. 종래의 기술에서는 증발기 상측의 공간이 불필요하게 넓은 관계로 냉기가 증발된 즉시 팬에 의해 빠져나가지 못하는 단점이 있고, 특히 팬의 좌우측 부분에서는 이상유동에 의한 소음발생 가능성도 크게 되는 문제점이 있어, 본 고안에서는 증발기와 팬모터 사이에 증발기의 냉기가 팬모터 주위의 폐공간으로 가지 않도록 한 냉기가이드를 형성함으로써, 증발기의 증발효율을 극대화 하고 냉각효율을 향상시키도록 하였다.
Patent KR-0118608-Y1 (KR)
Inventor: KAKEYAMA SUHEI
IPC: B43K21/027
Filed: 1995-10-25
Granted: 1998-07-15
Abstract: 본 고안은 가공 및 조립이 간단한 구조로서 회전조작시에 중후감 및 고급감이 느껴지도록 함과 더불어 필기압이 가해질 때 봉상물의 후진이 확실하게 방지될 수 있도록, 내주면에 나선홈(2)이 형성된 외통(1)과, 이 외통(1)으로부터 앞끝부위가 돌출되고서 외통(1)내에서 회전할 수 있도록 된 축방향슬릿(6)이 형성된 중간원통체(4)및, 상기 나선홈(2)과 걸림돌기(18)에 걸려져 안내되어 외통(1)내를 축방향으로 이동하게 되는 슬라이더(14)로 이루어진 봉상물회전조출구에 있어서, 상기 외통(1)의 내주면과 그에 대응하는 중간원통체(4)의 외주에 토오크중간수단이 설치된 봉상물 회전조출구.
Patent KR-0131806-Y1 (KR)
Inventor: LEE KWAN-HO
IPC: F16N7/00
Filed: 1995-12-29
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 각 구성 장치가 조립 가능하게 성형되며, 배치가 종방향으로 이루어져 부피가 감소되고, 일정각도 내에서 상하 회전이 가능하도록 구성된 그리이스 정량 도포장치에 관한 것으로, 그리이스 주입구를 통해 주입된 그리이스가 그리이스 공급장치(13)를 거쳐 실린더형 그리이스 보관장치(12)로 주입된 다음, 타이머에 의해 자동적으로 작동되는 피스톤(16) 작용 및 그리이스 가압장치(17)의 작용으로, 토출장치(22)를 통해 그리이스를 정량적으로 토출시키는 그리이스 정량 도포 장치(10)에 있어서, 상기 실린더형 그리이스 보관장치(12) 및 그리이스 가압장치(17)가 그리이스 공급장치(13)에 수직 방향으로 해체 가능한 체결 수단에 의해 결합되고, 그리이스 공급장치(13)가 상하 회전 가능한 힌지 결합을 통해 플레이트(14)에 장착됨으로써 형성되는 그리이스 정량 도포 장치를 그 특징으로 하고 있다.
Patent KR-0132775-Y1 (KR)
Inventor: HAN KUN-HEE
IPC: B60R21/16
Filed: 1996-01-23
Granted: 1998-12-15
Abstract: 본 고안은 자동차의 내부, 예컨대 스티어링 휠, 인스트루먼트 패널, 또는 실내의 측부 등에 장착하여 자동차의 충돌사고시 순간적으로 에어 백을 가스로 팽창하게 하여 탑승자의 운동에너지를 흡수함으로써 탑승자의 2차 상해를 경감하기 위한 에어 백 장치에 관한 것으로서, 에어 백이 팽창할 때 에어 백 내의 가스의 일부를 외기로 배출하여 에어 백 내의 압력을 허용압력으로 유지할 수 있도록 함으로써, 에어 백의 반발력을 상쇄시켜 탑승자에게 가해지는 충격을 효과적으로 흡수할 수 있도록 한 감압밸브를 장착된 자동차용 에어 백 장치의 제공을 목적으로 한다. 
     본 고안은, 자동차의 충돌시 인플레이터(4)로부터 에어 백(3)의 내부로 분출되는 압축가스에 의하여 에어 백(3)의 내부 압력이 허용압력 이상이 될 때, 압축가스의 일부를 감압밸브(2) 통하여 배출하여 에어 백(3)의 내부압력을 항상 허용압력 이하로 낮추도록 함으로써, 상기 목적을 달성할 수 있도록 되어 있다. 상기 감압밸브(2)는 에어 백(3)을 협지하고 있는 플랜지부(8) 및 백 홀더(7)를 관통하여 1개 또는 다수개 설치된다.
Patent KR-200142049-Y1 (KR)
Inventor: PARK JONG-KUN
IPC: B60K37/00
Filed: 1996-03-08
Granted: 1999-06-01
Abstract: 자동차 연료량 표시장치에 관한 것으로서, 구성이 간단하고 제조비용을 감소시키기위해 프레임(1)의 중앙부에 부착 고정되는 절연케이스(3)의 상부홈에는 지시계(15)가 연결된 전선(2)과 전기적으로 연결되는 단자(5)가 고정 설치되고, 상기 단자(5)와 접속되는 프린트배선(7)이 상단에 형성됨과 동시에 경고등(27)과 전기적으로 연결되는 포인트배선(8)이 상기 프린트배선(7)과 분리되어 하부에 형성되는 기판(6)이 상기 절연케이스(3)내에 설치되며, 상기 프린트배선(7)및 포인트배선(8)과 점접촉되는 가동부재(9)는 미도시된 스프링을 통해 상기 프레임(1)의 하부에 고정설치된 접지단자(11)와 전기적으로 연결되고, 플로트(19)가 설치된 지지대(17)의 일단은 상기 프레임(1)의 하부에서 상기 가동부재(9), 접지단자(11) 및 프레임(1)을 관통하여 고정부재(13)에 의해 고정되도록 구성되는 자동차의 연료량 표시장치를 제공한다.
Patent KR-0124699-Y1 (KR)
Inventor: PARK MIN-CHOL
IPC: F04D29/30
Filed: 1996-03-13
Granted: 1998-08-17
Abstract: 차량과 같이 외부와 격리된 실내로 공기를 가열 또는 냉각시켜서 공급하는 공기조화장치에 이용되어 먼지와 악취를 제거한 후 실내로 공기를 송풍시킬수 있도록 개선시킨 블로워 어셈블리에 관한 것이다. 본 고안은, 외기구(50)와 내기구(52)를 갖는 블로워 덕트(40)와, 상기 블로워 덕트(40)내에 축(54)을 중심으로 회전가능하게 설치되어 외기구로부터 내기구로 송풍시키는 팬과, 상기 팬을 일방향으로 회전시키기 위한 모터(42)로 이루어진 통상의 블로워 어셈블리에 있어서, 상기 블로워 덕트(40)내의 축(54)에 설치되어 외기구(50)로부터 내기구(52)로 송풍시키기 위한 팬(60)과, 상기 블로워 덕트(40)내의 축(54)에 설치되어 내기구(52)로부터 외기구(50)로 송풍시키기 위한 팬(58)과, 상기 모터(42)의 회전력을 두 개의 팬(58)(60)중 어느 하나에 선택적으로 전달하기 위한 동력전달수단으로 이루어진 것이다. 따라서, 공기조화장치로 송풍할 때 구동초기 덕트 내부의 먼지 또는 악취가 실내로 유입되어 실내공기를 오염시키는 것이 방지될 수 있으므로, 위생적인 송풍이 이루어질 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-200162137-Y1 (KR)
Title: 중력식 급속 여과지용 스트레이너 블록
Inventor: LIM KWON-SHIN
IPC: B01D24/24
Filed: 1996-04-06
Granted: 1999-12-01
Abstract: 모래층과 자갈층을 지지하는 중력식 급속 여과지용 스트레이너 블록이 고하중에 견디면서 틈새 누수가 발생되지 않게 하기 위하여 스트레이너판(4)의 상면에 양측면이 경사지고 여기에 미세한 슬릿(5)이 무수히 뚫려져 있는 여과부(6)를 다수 등분 배열되게 일체로 돌출 형성하여 놓고, 상기한 스트레이너판(4)의 밑면에 위치하는 블록체(1)의 외주면으로 패킹재(12)가 끼워지는 홈(11)을 형성한 구성으로 되어 있다.
Patent KR-0127675-Y1 (KR)
Inventor: KIM SSANG-IL
IPC: B27J1/00
Filed: 1996-06-01
Granted: 1998-11-16
Abstract: 본 고안은 주로 하절기에 더위를 피하기 위한 수단으로, 가정이나 기타 장소에 깔고 사용하는 다수개의 대나무편을 배열한 대나무자리를 제작하는데 사용되는 대나무자리의 제작틀에 관한 것으로, 특히 다수의 대나무편을 이용하여 무늬모양부를 형성함에 보다 정확한 무늬모양의 표출이 가능하고, 대나무자리의 제작도중 위치이동이 가능하도록 하며, 숙련공이 아니더라도 누구나 간편하고 용이하게 대나무자리를 제작(배열)할 수 있어 제조원가를 절감함으로써, 소비자에게 저렴한 가격으로 제공할 수 있음과 아울러, 제품의 품질을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200155573-Y1 (KR)
Inventor: KIM JAE HUI
IPC: H04Q9/00
Filed: 1996-10-14
Granted: 1999-09-01
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     적외선 수신부(1)의 적외선 수신 모듈(U4)로부터 송신부로 발사된 적외선신호를 적외선 신호제어부(2)의 COMS원칩 마이컴(U1)에 입력하여 입력된 적외선 신호는 내부에 입력된 프로그램(PROGRAM)에 의해 규격 데이터 및 신호데이터에 의해 각각의 셧터 콘트롤부(3) 및 스트로보 콘트롤부(4) 모터 콘트롤부(5)를 제어시키게하며, 발광 다이오드(LED2)는 적외선 신호의 입력표시이며 발광 다이오드(LED1)는 전원 온(ON)표시 및 COMS원칩 마이컴(U1)내부에 입력된 프로그램(PROGRAM)의 에러(ERROR)표시로 구성되고, COMS원칩 마이컴(U1)의 핀(RA2)의 신호에 의해 트렌지스터(Q1)의 컬렉터 측에 연결된 릴레이(K1)는 콘넥트(JP1)에 연결될 카메라 셧터 신호를 스트로보(STROBO)에 입력되게 셧터 콘트롤부(3)를 형성하며, 핀(RB0,RB1,RB2)은 용량이 높은 제품을 콘트롤하기 위해 트라이악(TA1,TA2,TA3)으로 구성하여, 핀(RB3,RB4,RB5,RB6,RB7)은 릴레이(K2,K3,K4,K13,K14)로 각각 제어되게 스트로보 콘트롤부(4)를 구성하였다. 
     핀(RC0,RC1)은 릴레이(K12,K11)의 상호 교차 구동으로 직류전압(+V,-V)을 연결시켜 직류모터(M4)를 정.역회전 구동되게 모터콘트롤부(5)를 구성한 리모터 콘트롤회로. 
     2. 고안이 해결하려는 기술적 과제 
     실내 사진촬영에 있어 리모콘 하나로 모든 촬영장비를 콘트롤할 수 있게하여 스탠드와 연결되는 전선이 없어져, 이동이 편리하도록하는 구성 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     실내 사진촬영에 있어서 스트로보, 조명등을 ON/OFF 및 배경모터를 정.역회전시키므로 필요한 배경을 올리고 내릴 수 있으며 카메라 셧터와 스트로브와의 동조를 실행케한 구성. 
     4. 고안의 주용한 용도 
     스튜디오, 사진관, 예식장등 실내에서 사진촬영할때 리모콘하나로 촬영장비를 콘트롤하여 스텐드와 연결되는 전선이 없이 이동이 편리하게 촬영할 수 있는 사용.
Patent KR-200162461-Y1 (KR)
Inventor: KIM JONG-IN
IPC: H01M10/52
Filed: 1996-11-22
Granted: 1999-12-15
Abstract: 본 고안에 의한 배터리 충전시 가스 배출장치는 내부에 챔버가 형성되어 배터리의 상면에 고정되는 벤트 플러그(12)와, 상기 벤트 플러그(12)의 내부에 챔버와 외부를 통하도록 형성된 가스 배출통로(13)와, 상기 챔버에 승강가능하도록 수납되어 가스 배출통로(13)를 선택적으로 개폐시키는 개폐부재(15)와, 상기 챔버의 내부에 삽입되어 개폐부재(15)를 탄성적으로 지지하는 탄성부재(11)로 구성됨으로써 종래의 배터리 충전시 벤트 플러그를 열어야 하는 번거로움을 없애고 벤트 풀리그를 열었을 때 발생할 수 있는 전해액의 넘침과 같은 단점을 피할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-200156345-Y1 (KR)
Inventor: SON YU-SANG
IPC: F01L1/18
Filed: 1996-12-24
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안의 목적은 흡배기 밸브를 개폐시키는 밸브기구를 간단하게 하면서 밸브 페일을 방지하는 4밸브 밸브기구를 제공하는 데 있다. 
     본 고안에 다른 4밸브 밸브기구는 2개의 흡기 밸브와 2개의 배기 밸브를 개폐시키도록 설치되는 각각의 로커 아암, 상기 로커 아암 중 2개의 흡기 밸브측 로커 아암과 2개의 배기 밸브측 로커 아암을 각각 쌍으로 작동시킬 수 있도록 연결하는 로커 아암 연결수단, 상기 로커 아암 연결수단에 캠의 회전력을 전달하도록 로커 아암 연결수단과 캠과 사이에 동력전달 가능하게 각각 설치되는 푸시 로드를 포함하여 구성된다.
Patent KR-200171950-Y1 (KR)
Inventor: JEONG JIN-TAEK
IPC: H01R13/11
Filed: 1997-01-16
Granted: 2000-03-02
Abstract: 본 고안은 자동차에 사용되는 휴즈 삽입용 터미날 좀 더 상세하게는 자동차의 전기회로에서 휴즈박스내의 휴즈가 삽입될 때 삽입부 상단 및 하단에 커버를 씌운 구조로 터미날을 형성하므로서 삽입된 휴즈가 차량의 진동에도 불구하고 상측 및 하측으로 돌출되어 이탈되는 것을 방지할 수 있고 또 공장에서 자동화에 의한 대량 생산시 연속공정이 가능하도록 전선체결부를 일체로 형성한 미니 퓨즈 터미날에 관한 것이다. 
     휴즈삽입부(1), 전선체결부(2) 및 피치부(3)가 일체로 구성된 터미날에 있어서 터미날 양측면(11)을 길게 뻗어 그 날개(11A)을 내측으로 감아 거의 맞붙을 정도로 구부린후 마지막으로 끝단을 좀 더 안으로 구부려서 끝단이 서로 벌어져 마주 보게한다. 양측면(11)의 중앙부에는 1측(12A)은 약간 넓적하게 다른 1측(12B)은 가늘고 길게 형성한 체결부를 만들어 터미날의 전선연결부(2)에 연장되어 상부측으로 형성된 덮개(12)를 덮어 상기 양측면(11)과 덮개(12)가 서로 맞물려 고정되도록 하고, 상기 측면 중앙부에 형성된 돌기(12A) 및 돌기(12B)와 상기 날개(11)사이에는 공간부를 형성하도록 양측면(11)에 단차를 둔다. 하부는 양측면(11)에서 양측과 일체로 연장된 하측부가 상기 양측면(11)이 내측으로 구부러진 부분까지 덮게된다.
Patent KR-200144168-Y1 (KR)
Inventor: LEE JONG-DO
IPC: G09F7/18
Filed: 1997-01-29
Granted: 1999-06-15
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야 
     간판의 전면에 설치되어 플랙스천을 고정시키는 텐션바의 조립구조에 관한것임. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적과제 
     종래의 구조는 모서리연결구가 노출되어 탈색 또는 파손되고, 텐션바 외면에 씌우는 캡은 여러개의 나사로 고정하여야하므로 작업시간이 많이 소요되는 불편점이 있음. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     모서리연결구가 노출되지 않도록 캡을 완전히 씌우도록 구성하고 캡은 별도의 고정나사 없이 플랙스천의 탄성력으로 고정되게함. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     간판의 외관 및 강도가 향상되고 제작시 편리하게됨.
Patent KR-200155689-Y1 (KR)
Inventor: LEE JONG CHEOL
IPC: H01J23/14
Filed: 1997-04-18
Granted: 1999-09-01
Abstract: 본 고안은 전자렌지의 마그네트론 캐피시터의 단자부 구조에 관한 것으로,종래 고압트랜스의 하네스 단자의 하우징이 캐패시터의 단자에 끼워진 후 이탈되는 경우 고압트랜스의 고전압이 마그네트론에 인가되지 않아 전자렌지의 작동불능이 발생되고, 또한 캐패시터의 단자에 완전히 끼워지지 않는 경우 단자의 일부가 외부로 노출되어 단자간 절연이 제대로 이루어지지 않는 문제점이 있었다. 
     따라서 본 고안은 마그네트론(20)의 필터박스(21)에 관통설치된 캐패시터(100)에 있어서,상기 캐패시터(100)의 단자(110) 사이에 절연막(120)을 설치하고,상기 캐패시터(100)의 단자(110)에 체결되는 고압트랜스(10)의 하네스 단자의 하우징(11)이 체결후 빠지지 않도록 잡아주는 걸림턱(131)을 가진 탄발구(130)를 상기 단자(110)의 일측에 설치하여 절연막에 의해서 확실한 절연을 이루고,탄발구에 의해서 하우징의 이탈되지 않도록 한 것이다.
Patent KR-200175606-Y1 (KR)
Inventor: SONG DOO SUN
IPC: B60J1/00
Filed: 1997-08-30
Granted: 2000-05-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 센터필러 부위에 설치되는 웨더스트립(2)상에 단단한 고무로 된 한쌍의 경질코아(3)를 삽입하고, 상기한 경질코아(3)의 중단부에 적어도 하나 이상의 절곡홈(4)을 형성하여서 일정한 각도 만큼 꺾일 수 있도록 하여 도어글라스(5)의 승강시에 신축될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 자동차 센터필러 웨더스트립 이다. 
     자동차의 도어글라스(5) 상승시에 상기한 웨더스트립(2)의 내부에 삽입된 경질코아(3)가 절곡홈(4)을 기준으로 일정한 각도 만큼 절곡되어서 수밀 성능을 획기적으로 향상시키고, 글라스(GLASS)의 보지력(保持力)을 증대시키도록 하며, 이들 부위의 외관이 뛰어 나도록 하여서 제품의 품질을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-200179127-Y1 (KR)
Inventor: SIN DONG U
IPC: B60H1/34
Filed: 1997-08-30
Granted: 2000-05-01
Abstract: 본 고안은 차량용 에어 벤트 장치에 관한 것으로, 이 에어 벤트 장치는 몸체를 이루는 케이싱과; 상기 케이싱을 통하여 분출되는 에어의 방향을 조절하도록 상기 케이싱에 내장되는 그릴 부재와; 상기 그릴부재를 상기 케이싱에서 탈거되도록 상기 그릴 부재와 상기 케이싱을 서로 연결시켜 주는 탈거 부재를 포함하며, 상기 탈거부재는, 일단부가 상기 케이싱의 내측벽에 연결되는 제1축과, 일단부가 상기 케이싱의 대향 내측에 연결되고 타단부는 상기 제1축의 타단부와 연결되어 상기 그릴 부재를 관통하는 제2축과, 상기 제1 및 제2축 사이의 연결부에 내장되어 상기 제1 및 제2축을 상호 이격되는 방향으로 항상 가압시키는 스프링으로 구성된다.
Patent KR-200190137-Y1 (KR)
Inventor: JEONG SEUNG-KAP
IPC: B60K15/05
Filed: 1997-10-13
Granted: 2000-08-01
Abstract: 본 고안은 자동차의 연료 필러 도어에 관한 것이며, 상세하게는 보디의 오염 방지구조에 관한 것으로서, 주유 후 연료가 보디에 낙하되는 것을 방지하여 보디의 오염을 방지하고 청결을 유지토록 한 것이다. 
     본 고안은 쿼터 패널 등의 보디(1)에 하우징(2)을 형성하여 그 저면에 연료 필러 넥(3)을 돌출되게 설치하고, 상기 하우징(2)의 하방에 도어(4)의 하방부를 스프링(5)과 함께 힌지(6)로 결합하여 도어(4)를 상하로 개폐할 수 있게 하며, 도어(4)의 상방부에 록커(7)를 설치하여 하우징(2)의 상방에 설치된 캐치(8)로서 로킹되도록하며, 도어(4)의 내면에 스폰지, 솜, 면포 등으로 된 연료 흡수 부재(9)를 설치하여서 된 것이다.
Patent KR-200165286-Y1 (KR)
Inventor: KIM BYONG-WOOK
IPC: F04D29/40
Filed: 1997-10-17
Granted: 2000-01-15
Abstract: 본 고안은 수중 펌프의 유로 착탈 구조에 관한 것으로, 특히  슬라이드 입구면과 케이싱의 출구면과의 접촉부 및 슬라이드 출구면과 커넥터 입구면을 통한 2중 누수를 방지하고 상기 볼트에 인장하중이 지속적으로 작용하도록 하여 상기 볼트의 파손을 줄이고 펌프의 전복 및 파손 위험을 최소화하는 데 그 목적이 있다. 
     이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 가이드 파이프를 따라 상,하로 이동하는 슬라이드와, 상기 슬라이드에 고정되는 케이싱과, 상기 슬라이드의 이동에 의해 케이싱이 연결되어 유로 가이드를 이루는 커넥트로 구성되는 펌프의 배수 구조에 있어서, 상기 케이싱의 출구면과 커넥트의 입구면이 직접 접촉됨으로 연결되도록 한 것이다.
Patent KR-200159753-Y1 (KR)
Inventor: LEE GEN-SUK
IPC: B65G15/64
Filed: 1997-11-11
Granted: 1999-11-01
Abstract: 본 고안은 벨트공급장치의 헤드부 구조에 관한 것으로, 가이드플레이트(52)에 의해 벨트(B)의 위치가 강제적으로 위치되고, 벨트드럼(40)과 헤드부(50)가 벨트드럼(40)에 구비되는 가이드레일(41)과 헤드부(50) 선단부에 구비되는 가이드롤러(51)을 서로 밀착시키고 연동시킴으로써 벨트(B) 권취시 헤드부(50)의 흔들림을 최소화하고 벨트드럼(40)의 회전속도와 벨트(B)의 유동속도에 무관하게 벨트(B)가 벨트드럼(40)의 일정위치에 정확히 권취되도록 한 것이다.
Patent KR-200273399-Y1 (KR)
Title: 자동차브레이크등광도가변장치
Filed: 1998-02-03
Granted: 2002-11-21
Abstract: 본 고안은 자동차 브레이크페달을 밟는 강도에 따라 브레이크등의 밝기가 달라지게 한다음 브레이크페달을 급히 세게 밟을때는 불빛이 밝아져서 뒤따라오는 차량의 운전자가 즉각적으로 이에 대비할 수 있게하고 정지상태에서 브레이크페달을 약하게 밟고 있으면 불빛이 약하게 비추어져서 뒷차량의 운전자가 눈부시지 않도록 함으로서 안전운전을 도모할수 있는 자동차 브레이크등 광도가변장치게 관한 것이다. 
     즉, 브레이크페달(10) 전방에 푸시로드(11)가 부설되어 실린더(12) 내의 피스톤과 접촉되고 후방은 리턴스프링(13)이 부설되어 페달스토퍼(14) 방향으로 당김작용을 하고 일측에 브레이크등 스위치(15)가 설치되어 브레이크등(16)을 점멸할수 있게한 것에 있어서, 상기 브레이크페달(10) 일측에 다단의 통공부(21)를 형성하고 그 통공부(21)의 대향된 양측에 투광기(22)와 수광기(23)로된 감지센서(20)를 부설하여 그 감지센서(22)의 검출신호에 따라 브레이크등(16)의 광도가 달라지게 하여서됨을 특징으로하는 자동차 브레이크등 광도가변장치.
Patent KR-200236911-Y1 (KR)
Title: 옷걸이
Filed: 1998-04-04
Granted: 2001-11-22
Abstract: 본 고안은 옷걸이의 개량고안에 관한 것으로 보다 구체적으로는, 상의걸이대(10)의 상단부에 걸고리(40)를 형성하고 상의걸이대(10)의 양측 하단부간에 바지걸이(30)를 횡설한 공지의 옷걸이에 있어서, 상의걸이대(10)의 양측 하단부에 바지걸이설치부(20)를 형성하여 양측 바지걸이설치부(20)의 사이에 고무줄등과 같이 탄력성과 신축성이 뛰어난 소재로 된 바지걸이(30)를 연결하여 설치하므로서 옷걸이에서 바지걸이대가 신축되게하여 바지를 쉽게 걸 수 있도록 하므로서 옷걸이의 사용이 편리하며 단순한 구조로서 대량생산이 가능케 한 것임.
Patent KR-200300663-Y1 (KR)
Title: 청력측정실
IPC: A61B5/12
Filed: 1998-05-12
Granted: 2003-04-14
Abstract: 본 고안은 청력 측정실에 관한 것으로, 청력 측정실 본체에 도어가 힌지 결합되고, 일측벽에 투명창이 결합되며, 그 하부에 오디오 콘넥터가 결합되는 한편, 지붕에는 환기수단이 결합되고, 상기 측정실 본체와 도어가 소음 차단재로 구성된 청력측정실에서, 상기 측정실 본체의 주벽과 지붕을 이루는 소음 차단용 판재는 한 쌍의 타공판이 공간부를 사이에 두고 결합되고, 양외측에 내,외부강판이 결합됨과 아울러 내부강판이 타공판으로 형성되며, 상기 양측 타공판의 사이와 양측 장방형 공간부에 복수개의 보강대가 소정 간격으로 고정되는 한편, 양측 장방형 공간부에 발포 스폰지가 결합되어 구성된 것을 특징으로 한다. 이러한 본 고안은 청력 측정을 간편하게 행할 수 있고, 실내 공기를 순환시킬 수 있고, 방음력이 우수하기 때문에 청력측정을 쾌적한 분위기에서 정확하게 행할 수 있으며, 필요에 따라 간편하게 이동시킬 수 있는 이점이 있다. 뿐만아니라, 본 고안은 측정실 본체를 이루는 판재를 규격화하여 제작함으로써 생산성이 우수한 이점이 있다.
Patent KR-200222914-Y1 (KR)
Title: 캔음료의냉매용기개방구조
Filed: 1998-08-17
Granted: 2001-05-15
Abstract: 본 고안은 캔음료를 개방할 때 냉매제가 개방되어 캔의 내용물을 냉각시키도록 하는 개방구조에 관한 것으로서,  캔용기의 상판 저부에 냉매제를 구비하고 냉매제의 개방구를 상판에 연결하며 상기 개방구를 스티커등으로 밀봉시킨 후 밀봉된 스티커를 캔용기의 취출부를 개방하는 손잡이에 부착시킴으로서 손잡이로 캔용기의 취출부를 개방할 때 냉매제의 개방구를 밀봉시킨 스티커가 캔용기의 상판에서 떨어져나가 냉매젝가 기화되므로서 캔용기에 담겨진 내용물을 냉각시키도록 한 캔음료의 냉매제 개방구조를 제공하고자 하는 것이다.
Patent KR-200211300-Y1 (KR)
Title: 급속 동결시스템의 메쉬벨트 적층장치
Filed: 1998-09-14
Granted: 2001-02-01
Abstract: 본 고안은 급속 동결시스템의 메쉬벨트 적층장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 회전형 냉동고의 본체 내부에 설치된 회전부에서 그 회전 작동과 동시에 궤도를 따라 순환 이동하는 메쉬벨트를 상호간 용이하게 연속 적층시켜 상기 메쉬벨트상에 적재 이송되는 식품등의 피가공물에 대한 다량,연속동결작업을 가능하게 한 것을 그 특징으로한다.
Patent KR-200243512-Y1 (KR)
Title: 재활용이가능한마스터실린더
Filed: 1998-12-10
Granted: 2001-12-28
Abstract: 본 고안은 엔지니어링 플라스틱수지로 형성된 실린더 보디(40)와, 엔지니어링 플라스틱수지로 형성되어 상기 실린더 보디(40)의 내부에서 왕복운동하는 피스톤으로 구성되어 차량에 장착되는 마스터 실린더에 관한 것으로, 실린더 보디(40)의 종단측 외주에는 돌기(42)와 이로부터 종단측으로 소정거리 이격된 위치에 환형 요홈(48)을 형성하여 상기 돌기(42)와 요홈(48)사이에는 O-링(60)과 냉간압연강판으로 별도 제작된 차체 결합용 플랜지(50)와 스냅링(70)을 순차적으로 체결하되, 상기 실린더 보디(40)의 외주에는 플랜지(50)가 회동되지 않도록 하는 걸림 돌기(46)가 O-링(60)과 스냅링(70)의 체결에 방해가 되지 않도록 일체로 사출성형되고 상기 플랜지(50)의 걸림 돌기(46)와 대응되는 소정 개소에는 걸림홈(54)이 성형되는 마스터 실린더를 제공함으로써, 재활용이 가능하고 가벼우며 작업이 용이하게 되도록 하는 것이다.
Patent KR-200234216-Y1 (KR)
Title: 수지관 융착용 다공 연결관
Filed: 1999-02-09
Granted: 2001-09-25
Abstract: 본 고안은 서로 대응하는 수지관을 접합시키는 것으로 내부에 몰터 프라스를 설치하는 타공된 다공판으로 수지관의 연결부분에 감싸고 다공판의 벤딩고리에서 조임장치로 조임한후 외부에서 토치를 이용하여 수지관을 접합시키도록 하는 수지관 융착용 다공 연결관에 관한 것이다. 
     종래의 수지관은 전기와 나사식, KP식, 프랜지식, 시트조임식으로 사용되었으나 연결부분의 기밀을 유지하는 데 목적이 있어서 설치후 유출되는 문제점이 있었으며, 조립이 어려운 것이었다. 
     그러나 본 고안은 수지관 (5)(5')의 연결부분에서 몰터 프라스(4)로 감싸고 그 외측에서 타공(3)이 형성되고 양선단에 벤딩고리(2)를 설치하며 양측으로 가시발(15)을 형성하는 다공판(1)과, 상기 다공판(1)의 벤딩고리(2)가 삽입되는 고리홈 (9)(9')이 형성되고 양측으로 받침대(8)(8')와 안내돌기(10)(10')를 형성하는 조임체(7)(7')를 고정보울트(12)와 고정너트(13)로 고정하는 조임장치(6)를 구성시켜 작업을 단순화하고 외부에서 융착상태를 확인하면서 전체면에 균일한 융착을 도모하는 동시에 양측의 가시발이 수지관을 고정시키는 것이다.
Patent KR-200234990-Y1 (KR)
Title: 엘리베이터용 푸시 버튼의 구조.
Filed: 1999-03-10
Granted: 2001-09-13
Abstract: 본 고안은 엘리베이터용 푸시 버튼에 관한 것으로서, 운전반 표판의 정면에서 푸시-버튼을 조립시킬 수 있는 엘리베이터용 푸시 버튼의 구조를 제공하기 위한것이다. 이러한 푸시 버튼의 구조는 전원을 온/오프시키는 택트 스위치 및 LED가 탑재된 PCB와, 상기 PCB가 조립되고 내측 둘레면을 따라 적어도 2개 이상의 리브들이 상향 돌출된 케이스와, 상기 케이스 양측단의 모서리 부분에 형성되며 상기 푸시 버튼을 상기 운전반 표판의 정면에서 조립하기 위한 고정용 후크와, 상기 케이스의 내부에 조립되고 상기 택트 스위치를 스위칭하는 누름용 돌기가 저면에 형성된 노브와, 상기 케이스의 각 리브에 끼워지며 상기 노브를 항상 최초의 위치로 복귀시키는 스프링들과, 상기 노브의 상면에 결합되어 엘리베이터의 층수를 표시하는문자판으로 이루어진다.
Patent KR-200261020-Y1 (KR)
Filed: 1999-06-30
Granted: 2002-01-19
Abstract: 본 고안에 의한 창문형 에어컨의 모터 지지구조는 실내열교환기와 실외열교환기가 실내측 칸막이와 실외측 칸막이에 의해 분리 설치되고, 상기 실내측 칸막이와 실외측 칸막이 사이에는 송풍수단을 구동하는 모터가 고정결합된 창문형 에어컨에 있어서, 상기 모터는 상기 실내측 칸막이와 실외측 칸막이를 연결하는 지지대에 의해 지지/고정되어 있는 것을 특징으로 하며, 이와 같이 구성되어 있으므로, 부품수가 줄어 들고 칸막이사이의 거리 및 모터의 설치위치를 정확하게 하여 한번에 조립할 수 있다는 효과가 있다.
Patent KR-200163766-Y1 (KR)
Inventor: CHOE SHIN-KYU
IPC: A63H17/26
Filed: 1999-07-12
Granted: 2000-02-15
Abstract: (고안의 명칭) 완구 자동차의 원격조향장치 
     (목적) 완구자동차의 원격조향장치를 개선하여 오동작 없이 보다 정확하게 조향되는 완구 자동차를 제공하려는데 있다.. 
     (구성) 완구자동차의 앞바퀴(2)에 형성된 조향레버(3)에 타이로드(3a)를 연결하여 복귀용 스프링(3s)을 타이로드에 설치하고 원격 조향신호의 수신기구(4)의 신호에 의하여 좌우 임의 방향으로 회전하게 된 극성 모터(4m)로 구동력을 감속기어군(4a)을 통하여 크랭크 휠(5)에 전달케 하고 크랭크 휠(5)의 지축(5a)에 형성된 크랭크(5k)를 타이로드(3a)에 연결하여 모터의 구동력으로 타이로드에 의하여 앞 바퀴를 좌우 임의 방향으로 조향하게 된 것이다.
Patent KR-200166546-Y1 (KR)
Inventor: LEE BYEONG-CHANG
IPC: A01C11/02
Filed: 1999-08-05
Granted: 2000-02-15
Abstract: 본 고안은 모판뜨기에 사용되는 모판뜨기 낫에 관한 것으로 더욱 상세하게는 플라스틱 모판에 벼를 심은 후 모가 성장하여 모판을 뜰 때 사용하는 모판뜨기 낫에 관한 것이다. 종래의 모판뜨기는 날이 없어 뿌리를 자르지 않고 뜯어 내야하므로 무거워서 힘이 많이 들었는데 본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 날부분이 플라스틱 모판폭보다 약간 길며 끝에 천공된 줄삽입구멍에 철사줄을 끼우되 줄의 끝에 손잡이를 달아, 가벼우면서 플라스틱 모판밑에 내린 모의 뿌리를 쉽게 자를 수 있게 함을 특징으로 한다.
Patent KR-200173655-Y1 (KR)
Inventor: BAE GYU-SUK
IPC: A47K7/04
Filed: 1999-09-03
Granted: 2000-03-15
Abstract: 본 고안은 목욕을 할 때 손이 닿지않는 신체부위 예를 들면 등부위의 때를 밀기 위해 손잡이부와 목욕용 솔부로 이루어진 목욕용 솔에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 본인의 선 출원고안 제 93-18268호와 제 98-19492호의 개량 고안에 관한 것이다. 
     손잡이부와 목욕용 솔부를 분해 조립을 가능케 함과 동시에 솔부의 상부케이싱과 하부케이싱 또한 조임 볼트를 이용하여 분해 조립 가능케 함으로서, 휴대 및 보관이 용이토록 하고 특히 손이 닿는 부위의 때를 밀 경우 손잡이부를 분리시켜 사용함으로써 사용상의 편의성을 향상시킨 목욕용 솔을 제공함에 그 특징이 있는 것이다.
Patent KR-200176293-Y1 (KR)
Inventor: CHUNG GYOU-RYEON
IPC: B60K20/00
Filed: 1999-10-15
Granted: 2000-03-15
Abstract: 본 고안은 하우징의 내경부와 섭동하는 부품의 수가 감소되어 구성이 간단하고, 단일의 푸쉬로드를 사용하여 내구성이 향상되며, 푸쉬로드의 양단 모두에 조작레버가 연결될 수 있어 장착성이 향상되는 조작레버 센터링장치를 제공한다. 
     센터링장치는 양단이 개방된 내경부(12)가 형성되며, 양측단에 제 1커버부재(14) 및 제 2커버부재(16)가 설치된 하우징(10); 일단은 상기 조작레버에 작동적으로 연결되고, 타단은 작업장치에 연결되며, 상기 각각의 커버부재(14;16)를 관통하여 상기 하우징(10)의 내경부(12)내에서 이동가능하게 설치되는 푸쉬로드(26); 상기 푸쉬로드(26)상에 고정되며, 상기 푸쉬로드(26)의 이동에 따라 상기 하우징(10)의 내경부(12)에서 섭동하도록 고정되는 가이드(28); 및 상기 가이드(28)와 상기 각각의 커버부재(14,16) 사이에 각각 예압력을 인가하도록 설치되는 제 1압축스프링(34) 및 제 2압축스프링(36)으로 구성된다.
Patent KR-200196121-Y1 (KR)
Inventor: LEE OH HUN
IPC: A47G19/00
Filed: 1999-10-29
Granted: 2000-09-15
Abstract: 본 고안은 여러개가 안정적으로 포개져 적재될 수 있는 찬기를 제공한다. 
     그 찬기(10)는 개구부(12); 음식을 담을 수 있는 수용부(14)가 형성되며, 상기 개구부(12)로부터 하방으로 연장되는 원통부(16)와, 그 원통부(16)로부터 굴곡되는 바닥(20)과, 상기 원통부(16)와 바닥(20)사이의 경계부에 형성되고 하부에 다른 하나의 찬기의 개구부(12) 전체가 접촉되어 지지되는 제 1단부(24)와, 그 제 1단부(24)로부터 하방으로 이격되어 형성된 제 2단부(26)가 일체로 형성되는 몸체(18); 및 그 몸체(18)의 바닥(20)에 하방으로 돌출 형성되는 굽(22)으로 구성된다.
Patent KR-200178789-Y1 (KR)
Inventor: LEE JONG-HWA
IPC: B21D5/16
Filed: 1999-11-11
Granted: 2000-04-15
Abstract: 본 고안은 강판에 파형 및 볼트 체결용 홀을 동시에 성형함으로써, 파형강판 제조공정수를 절감하기 위한 것으로, 상면에 다수의 자유롤러(312)를 갖는 제 1이송대(310); 제 1이송대(310)에 수평 이송 가능하게 설치되어 강판(100)의 저면에 접촉하는 제 1피딩유니트(314); 제 1이송대(310)에 설치되어 제 1피딩유니트(314)를 일정 거리씩 이동시키는 제 1피딩모터(316); 파형이 형성된 상하 한 쌍의 금형(338); 금형(338)에 상하로 관통되게 설치되는 펀치(342); 제 1피딩유니트(314)의 일단에 설치되어 한 쌍의 금형(338)을 파형이 대향되게 상하에 고정하여 하나의 금형(338)을 상하 이동시키고 펀치(342)를 고정하여 상하로 이동시키는 가압장치(330); 제 1이송대(310)와 대향되는 방향에서 가압장치(330)에 연결 설치되는 제 2이송대(360); 제 2이송대(360)에 수평 이송 가능하게 설치되어 강판(100)의 저면에 접촉하는 제 2피딩유니트(362); 및 제 2이송대(360)에 설치되어 제 2피딩유니트(362)를 이동시키는 제 2피딩모터(364);로 이루어지며, 파형 및 홀을 성형하는 작업이 하나의 공정에서 이루어지므로, 공정수가 줄게 되어 파형강판의 생산성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-200190681-Y1 (KR)
Inventor: LIM YOUNG JIN
IPC: E06B1/32
Filed: 1999-11-11
Granted: 2000-08-01
Abstract: 본 고안은, 문틀조립체에 관한 것으로서, 적어도 하나의 각목으로 형성된 문틀코어와; 상기 문틀코어의 외표면을 감싸도록 적어도 한 쌍의 부분으로 분리되며 상기 문틀코어와 요철결합되는 플라스틱제 문틀커버를 포함하는 것을 특징으로 한다.  이에 의해, 문틀커버를 문틀코어의 외표면에 요철결합시킴에 따라 문틀커버의 결합이 용이해지는 동시에 외관이 향상되며, 폐자재와 자투리 각목을 활용하여 문틀코어를 형성함으로써, 원가가 절감되고 환경문제를 개선할 수 있다.
Patent KR-200184992-Y1 (KR)
Inventor: LEE CHANG-NAM
IPC: E04G21/12
Filed: 1999-12-04
Granted: 2000-06-15
Abstract: 본 고안은 내력이 부족한 보강대상부재의 양 단부 상단에 다수개의 나비형 PS강선 정착장치를 고정하고, 양 단부 하단에 다수개의 삼각형 또는 자동차형 PS강선 정착장치를 고정하고, 경사 및 수평 PS강선을 설치한 후 긴장력을 가하여 포스트텐션을 도입·유지하여 내력이 부족한 부재를 보강하는 PS강선 정착장치 및 이를 이용한 포스트텐셔닝 방법에 관한 것이다. 
     본 고안의 PS강선 정착장치는 PS강선을 정착판과 평행하게 긴장할 때 사용되는 와이어콘이 고정된 나비형 PS강재 정착장치(1), PS강선을 정착판과 소정의 각도를 유지하면서 긴장시킬 수 있도록 와이어콘 소켓이 소정의 각도로 회전할 수 있는 나비형 PS강재 정착장치(2), 경사 PS강선 및 수평 PS강선을 동시에 긴장하여 정착할 수 있는 삼각형 PS강선 정착장치(3)및 자동차형 PS강선 정착장치(4)를 조합하여 이용한다. 
     상기 PS강선 정착장치를 이용하여 PS강선을 유압 잭으로 긴장시킨 후 정착하여 포스트텐션을 도입하고 유지함으로서, 종래의 보강대상부재의 양 단부의 상부에서는 장애물 때문에 효과적인 포스트텐션을 가하지 못하는 문제점을 양 단부의 하부에서 포스트텐션을 가할 수 있게 함으로서 효율적으로 내력이 부족한 보강대상부재를 보강할 수 있다.
Patent KR-200180925-Y1 (KR)
Inventor: SEO BYUNG HEON
IPC: C21C5/42
Filed: 1999-12-18
Granted: 2000-05-15
Abstract: 본 고안은 분진 누적이 방지되는 승, 하강 스커트 씰링 장치에 관한 것으로, 전로의 상부에 설치되어 냉각작용을 하는 후드, 상기 후드의 외주면 하부에 승, 하강 가능하게 설치된 스커트 냉각 장치, 상기 후드와 스커트 냉각 장치의 사이에서 공기의 출입을 차단하는 스커트 씰링 장치로 이루어진 스커트 승, 하강 씰링 장치에 있어서, 내벽과 외벽 사이에 밀폐된 공간부를 갖는 본체, 상기 공간부를 관통하도록 설치된 통기관, 상기 통기관에 연결된 통기 공급관, 상기 본체의 상부에 각각 설치된 급수관 및 회수관, 상기 통기 공급관에 병렬로 연결된 전자변 및 바이패스 수동변, 상기 통기관내로 삽입하여 깊이를 측정할 수 있도록 구성된 측정자로 이루어진 씰플레이트와, 내부에 물이 채워질 수 있도록 하부가 밀폐된 이중 구조의 원통형으로 이루어지며, 상기 씰플레이트가 내부에 삽입된 상태에서 상, 하로 이동 가능하도록 구성되고, 내부에는 급수 공급관으로부터 연결된 다수의 급수노즐이 설치된 씰자켓과, 상기 씰자켓의 외부에 설치되며, 저면부는 일측으로 경사지도록 형성되고, 경사면의 종단에는 상부 배수관이 연결된 오버플로우 자켓을 포함하여 이루어진다.
Patent KR-200184253-Y1 (KR)
Title: 관 연결용 융착구조
Inventor: KIM HAK-GUN
IPC: F16L47/00
Filed: 1999-12-29
Granted: 2000-06-01
Abstract: 본 고안은 수도관, 가스관, 배수관 등의 용도로 활용되는 합성수지관을 연결시켜주는 것으로 융착면에 일체형으로 형성된 융착용 라스를 이용하여 맞대기로 견고한 융착을 가능하게 하는 관 연결용 융착구조에 관한 것이다. 
     종래 수지관을 맞대기 융착하는 경우에는 융착면에 발열히터를 이용하여 용융시킨 후 융착면을 대고 외부에서 강압하는 방법으로 융착되도록 하였으나 용융면이 고르지 못하여 균일하고 견고한 융착성능을 제공하지 못하였다. 
     따라서 본 고안은 융착면(6)에 양측으로 단자(10)가 돌출되며 구멍(8)과 연결선(9)으로 형성된 융착용 라스(7)(7')를 맞대기 방법으로 융착면(6)을 융착하도록 하여 균일한 저항값을 제공함으로써 견고하고 균일한 융착성능을 제공하는 것이다.
Patent KR-200183308-Y1 (KR)
Inventor: LEE JUNG-WOO
IPC: E02D5/80
Filed: 1999-12-31
Granted: 2000-05-15
Abstract: 본 고안은 그라운드 앵크의 지수판용 정착구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 토목이나 건축 구조물과 지반사이에 발생되는 외부의 응력이나 변형 또는 변위에 대하여 저항을 가지도록 설치한 인장력을 가지는 앵크 케이블의 견고한 고정 및 인장력을 유지할 수 있는 그라운드 앵크의 지수판용 정착구에 관한 것이다. 
     본 고안에 따르면 지반의 굴착공 내면에 다수개의 수밀용 고무판을 상하강판 사이에 적층간삽시켜 체결볼트로 고정한 지수판용 정착구를 긴밀하게 장착하여 굴착공의 내부 약한지반에형성되는 사이틈으로 지반강화용 그라우트재를 일정압력으로 주입함으로서 구조물의 응력을 강화시켜 주는 그라운드 앵크의 지수판용 정착구가 제공된다.