baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112009001213-T5 (DE)
Title: Verfahren zur Zubereitung von Zwieback (Toast)
Inventor: MIRONOV OLEG V
IPC: A21B5/08
Filed: 2009-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zubereitung von Zwieback (Toast), das eine Ablagerung des ausgebackenen Brots und ein Schneiden in Aufbereitungen, ihre Röstung, Abkühlung und Entfernung der Fettüberschüsse und ein Auftragen eines pulverförmigen oder flüssigen Geschmacks-Aromanahrungszusatzes auf die Aufbereitungen in einem Trommelmischer einschließt. Dabei ist vorgesehen, dass die Röstung der Brotaufbereitungen in einer Fritteuse (Bratofen) in einem erwärmten raffinierten, deoderierten Pflanzenöl oder in einem Frittierfett bei einer Temperatur von 140°–170°C im Laufe von 5–7 Minuten vorgenommen wird, dass die Röstung der Aufbereitungen in der Fritteuse eines geschlossenen Typs unter Druck mit einer Rösttemperatur von 110–140°C im Laufe von 3–5 Minuten und die Abkühlung der Erzeugnisse im Freien bei Zimmertemperatur im Laufe von 30–60 Minuten durchgeführt werden, dass die Ölüberschüsse mit einer Abschleuder entfernt werden und dass ein pulverförmiger oder flüssiger Geschmacks-Aromanahrungszusatz in einem Trommelmischer mit 1–4% der Masse der beladenen Erzeugnisse vermischt wird. Dadurch wird eine Sortimentserweiterung des Zwiebacks mit vielfältigen organoleptischen und knusprigen Eigenschaften erreicht.
Patent DE-112010005530-T5 (DE)
Title: Chassis, Sockel, Verlängerung und gekrümmte Führung
Inventor: ATALLAH JEAN
IPC: G06F1/16
Filed: 2010-04-27
Abstract: Eine gekrümmte Führung kann an einem Chassis angebracht werden. Eine Verlängerung kann an einem Sockel angebracht werden. Das Chassis kann an dem Sockel angebracht werden. Die Verlängerung kann mit der gekrümmten Führung in Kontakt sein.
Patent DE-112011103762-T5 (DE)
Title: Luftabweiser für ein Fahrzeug und Fahrzeug mit dem Luftabweiser
Inventor: HUHTA HEIDE
IPC: B62D35/00
Filed: 2011-12-02
Abstract: Ein Luftabweiser (3) für ein Fahrzeug (1) mit einem Windabweiselement (5). Der Luftabweiser (3) ist dazu eingerichtet, an einer ersten Seite (S1) des Fahrzeugs (1) in den Betriebszustand und an einer zweiten Seite (S2) des Fahrzeugs (1) in den Transportzustand gebracht zu werden. Die erste Seite (S1) und die zweite Seite (S2) des Fahrzeugs (1) weisen in verschiedene Richtungen. Der Luftabweiser (3) ist mit einem Führungsmittel ausgerüstet, das zum Führen der Bewegung des Windabweiselements (5) zwischen dem Betriebszustand und dem Transportzustand eingerichtet ist.
Patent DE-112011104817-T5 (DE)
Title: Controller einer Verbrennungsmaschine
Inventor: AOKI KEIICHIRO
IPC: F01N3/02
Filed: 2011-02-01
Abstract: Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Kennlinienveränderung eines PM-Sensors geeignet zu korrigieren und eine Erfassungsgenauigkeit des Sensors zu verbessern. Der PM-Sensor 16 weist ein Paar von Elektroden 22 zum Aufnehmen der PM in einem Abgas auf, und eine Sensorausgabe verändert sich gemäß einem aufgenommenen Betrag der PM. Falls die Sensorausgabe nahe an einen Sättigungszustand kommt, wird die PM-Verbrennungssteuerung für das Verbrennen und Entfernen der PM zwischen den Elektroden 22 durch eine Heizung 26 ausgeführt. Falls eine Nullpunkt-Ausgabe des PM-Sensors 16 zu korrigieren ist, wird zuerst eine Sensorausgabe bei einem Zeitpunkt, wenn eine vorbestimmte Zeit, die zur Verbrennung der PM erforderlich ist, vergangen ist, nachdem die Bestromung der Heizung 26 durch die PM-Verbrennungssteuerung vergangen ist, als eine Nullpunkt-Ausgabe Ve erhalten. Anschließend wird die Sensorausgabe zu einem beliebigen Zeitpunkt auf Basis der erhaltenen Nullpunkt-Ausgabe Ve und einem Referenzwert V0 der Nullpunkt-Ausgabe, der in einer ECU 18 im Voraus gespeichert ist, korrigiert. As Ergebnis kann eine Nullpunkt-Korrektur des Sensors unter Verwendung der PM-Verbrennungssteuerung einfach durchgeführt werden.
Patent DE-112012000451-T5 (DE)
Title: Keramischer Mehrschichtenkondensator und Verfahren zur Herstellung eines keramischen Mehrschichtenkondensators
Inventor: OKAMOTO TAKAFUMI
IPC: C04B35/468
Filed: 2012-01-06
Abstract: Ein keramischer Mehrschichtenkondensator, der überragende Lebensdauereigenschaften in einem Hochtemperatur-Belastungstest auch in einem Fall aufweist, wobei eine dielektrische Schicht dünner ausgebildet ist. Als eine dielektrische Keramik, die eine dielektrische Schicht 2 eines keramischen Mehrschichtenkondensators 1 aufbaut, wird eine Verbindung vom Perovskit-Typ verwendet, die Ba und Ti (ein Teil von Ba kann mit mindestens einem von Ca und Sr ersetzt sein, und ein Teil von Ti kann mit Zr ersetzt sein) als einen Hauptbestandteil enthält, und La im Bereich von 2–6 Molteilen, Mg im Bereich von 3–5 Molteilen, und Mn im Bereich von 1,5–3 Molteilen in einem Fall einschließt, wobei ein Gesamtgehalt an Ti und Zr 100 Molteile beträgt.
Patent DE-112012002216-T5 (DE)
Title: Einrichtung zum Halten der Tür eines Fahrzeugs
Inventor: KIM SEUNG TAE
IPC: B60J5/04
Filed: 2012-02-08
Abstract: Eine Einrichtung zum Anhalten der Tür eines Fahrzeugs, die Folgendes enthält: ein Fixierglied, das an einer Fahrzeugkarosserie angebracht ist; einen Anhalterarm, dessen eines Ende drehbar mit dem Fixierglied gelenkverbunden ist und der sich zwischen einer Tür und der Fahrzeugkarosserie befindet, und einen Türanhalter, der an der Tür angebracht ist, um die Tür in einem Stoppzustand an einer Position eines Bewegungswegs der Tür zu halten, während er sich dadurch, dass der Anhalterarm darin aufgenommen ist, entlang der Längsrichtung des Anhalterarms schiebt; wobei der Türanhalter Folgendes enthält: ein Gehäuse, in dem ein Aufnahmeraum ausgebildet ist; ein Transformationselement, das in dem Gehäuse aufgenommen ist und dadurch, dass es mit dem Anhalterarm in Eingriff steht, eine geradlinige Bewegung des Anhalterarms in eine Drehbewegung umwandelt; ein Drehelement, das in dem Gehäuse angeordnet ist, sich aufgrund des Eingriffs mit dem Transformationselement dreht und eine Reibungsplatte enthält; ein Fixierelement, das in dem Gehäuse fest eingebaut ist und das Drehglied dadurch beschränkt, dass es die Reibungsplatte des Drehelements mittels einer elektromagnetischen Kraft anzieht, wenn ein elektrisches Signal daran angelegt wird; und ein Steuerelement, das das EIN und AUS des an dem Fixierelement angelegten elektrischen Signals einschränkt.
Patent DE-112013000858-T5 (DE)
Title: Verdichter mit variabler Verdrängung
Inventor: ISHIKAWA TSUTOMU
IPC: F04B49/00
Filed: 2013-01-31
Abstract: Um die Schmierung durch Öl zu verbessern, das aus einer Auslasskammer zu einer Kurbelkammer in einem Verdichter mit variabler Verdrängung zurückströmt, weist eine mittlere Bohrung (101b), die in einem mittleren Teil eines Zylinderblocks (101) positioniert ist, Folgendes auf: eine erste Bohrung (101b1), die ein Radiallager (131) einer Antriebswelle (110) stützt; eine zweite Bohrung (101b2), deren Umfangswand an einer Seite einer Ventilplatte radial außerhalb der ersten Bohrung (101b1) ist; und eine dritte Bohrung (101b3), die mit der Kurbelkammer verbunden ist und radial außerhalb der ersten Bohrung (101b1) ist. Ein Druckzuführpfad (145) für eine Strömung eines Teils eines ausgelassenen Kühlmittels aus der Auslasskammer zu der Kurbelkammer weist Folgendes auf: die zweite Bohrung (101b2); einen ersten Pfad (145a), der die zweite Bohrung (101b2) mit der Auslasskammer verbindet; einen zweiten Pfad (145b), der mit der zweiten Bohrung (101b2) in Verbindung ist und sich von einer Endfläche der Antriebswelle (110) zu dem Inneren der Antriebswelle (110) axial erstreckt; und einen dritten Pfad (145c), der im Wesentlichen orthogonal zu dem zweiten Pfad (145b) ist und in einer Außenumfangsfläche der Antriebswelle (110) mündet, und der mit der Kurbelkammer in Verbindung ist.
Patent DE-112013001101-T5 (DE)
Title: Elektrode und Stromspeichervorrichtung, die die Elektrode umfasst
Inventor: OKUDA MOTOAKI
IPC: H01M10/0587
Filed: 2013-02-15
Abstract: Diese Elektrode ist mit einer dünnen Metalllage und einer Aktivsubstanzschicht ausgestattet, die auf der Oberfläche der dünnen Metalllage mehrere Aktivsubstanzteilchen eines vorgeschriebenen durchschnittlichen Teilchendurchmessers enthält. Die Oberfläche der dünnen Metalllage beinhaltet einen Bildungsbereich, in dem die Aktivsubstanzschicht positioniert ist. In dem Bildungsbereich weist die dünne Metalllage einen abgesenkten Abschnitt in der Oberfläche auf. Ein Teil der Aktivmaterialteilchen ist in zumindest einem Teil der Absenkung vorhanden und der durchschnittliche Abstand zwischen den Zentren zweier benachbarter Teilchen dieser Aktivsubstanzteilchen, die in zumindest einem Teil der Absenkung vorhanden sind, ist 60–98% des zuvor genannten durchschnittlichen Teilchendurchmessers.
Patent DE-112013002402-T5 (DE)
Title: Abwärme-Rückgewinnungsvorrichtung
Inventor: HARAGUCHI TOMONORI
IPC: F02G5/00
Filed: 2013-05-02
Abstract: Eine Abwärme-Rückgewinnungsvorrichtung, die mit einem Rankine-Kreislauf versehen ist, geeignet zum Verhindern, dass die Möglichkeiten zum Betrieb des Rankine-Kreislaufs verfehlt werden und geeignet um den Rankine-Kreislauf effizient zu betreiben. Eine Abwärme-Rückgewinnungsvorrichtung 1 zum Rückgewinnen und Verwenden von Abwärme eines Motors 10 weist auf: einen Rankine-Kreislauf 2 mit einem Heizer 22, einem Expander 23, einem Kondensator 24, und einer Pumpe 25; ein Bypass-Strömungskanal 26, welcher dem Kältemittel erlaubt zu zirkulieren, während es den Expander 23 umgeht; ein Bypass-Ventil 27, welches die Bypass-Strömungspassage 26 öffnet und schließt; und eine Steuereinheit 4. Beim Anfahren des Rankine-Kreislaufs 2 führt die Steuereinheit 4 die Anfahrsteuerung des Rankine-Kreislaufs 2 durch, wobei die Pumpe 25 betrieben wird mit geöffnetem Bypass-Ventil 27 und dann wird das Bypass-Ventil 27 geschlossen. Des Weiteren führt die Steuereinheit 4 die Anfahrsteuerung wiederholt durch, wenn die Druckdifferenz zwischen der Hochdruckseite und der Niederdruckseite des Rankine-Kreislaufs 2 nach dem Schließen den Bypass-Ventils 27 nicht den Anfahrabschluss-Bestimmungswert des Rankine-Kreislaufes innerhalb einer vorbestimmten Zeit erreicht.
Patent DE-112013004486-T5 (DE)
Title: Kupplungsausrückvorrichtung
Inventor: UENOHARA NORIHISA
IPC: F16D25/08
Filed: 2013-09-09
Abstract: Durch eine ungehinderte Betätigung der Kolben in einer Kupplungsausrückvorrichtung, die für eine Bewegung einer Ausrücklagereinheit durch Hydraulikdruck konfiguriert ist, soll eine Abnutzung der Kolben und der Zylinder verhindert werden. Die vorliegende Vorrichtung hat eine Ausrücklagereinheit (2), ein Basiselement (10), eine Mehrzahl von Zylindern (11) und eine Mehrzahl von Kolben (12). Die Ausrücklagereinheit (2) ist konfiguriert für die Aufhebung eines Drucks, der von einem Anpresselement ausgeübt wird, durch eine Bewegung entlang einer Drehachse einer Kupplungsvorrichtung. Das Basiselement (10) enthält in seinem Inneren eine Hydraulikkammer (20). Die mehreren Zylinder (11) sind getrennt voneinander an dem Basiselement (10) angeordnet und nehmen ein Betriebsöl auf, das aus der Hydraulikkammer (20) zugeführt wird. Jeder der Mehrzahl von Kolben (12) hat einen Kolbenkörper (30), der in einem relevanten Zylinder der Zylinder (11) beweglich angeordnet ist, und eine Stange (31), die an ihrem einen Ende mit dem Kolbenkörper (30) kontaktierbar ist und an ihrem anderen Ende, das aus dem relevanten Zylinder (11) hervorsteht, mit der Ausrücklagereinheit (2) verbunden ist.
Patent DE-112013005537-T5 (DE)
Title: System und Verfahren zur kontaktlosen Mikroskopie für eine dreidimensionale Vorcharakterisierung eines Musterteils für die schnelle und zerstörungsfrei auf einem Musterteil stattfindende Navigation während einer Nano-Überprüfung
Inventor: PRYADKIN SERGIY
IPC: G01N23/00
Filed: 2013-11-20
Abstract: Ein System zur Durchführung einer Musterteilüberprüfung. Das System umfasst ein topographisches Mikroskop, das konfiguriert ist, um dreidimensionale Koordinaten für ein Musterteil basierend auf wenigstens drei Bezugsmarkierungen zu empfangen, das in einem Halter montierte Musterteil zu empfangen; und um zu wenigstens einer Stelle auf dem Musterteil basierend auf den wenigstens drei Bezugsmarkierungen und den dreidimensionalen Koordinaten zu navigieren.
Patent DE-112013007101-T5 (DE)
Title: Rotor und Motor
Inventor: ICHIEN AKIRA
IPC: H02K1/27
Filed: 2013-12-25
Abstract: Ein Rotor, der für einen Innenrotor-Motor verwendet wird, umfasst eine Mehrzahl von Magneten, die umfangsmäßig um die Mittelwelle herum angeordnet sind, und einen Rotorkern, der aus einem Magnetkörper hergestellt ist. Der Rotorkern hat einen Innenkern und eine Mehrzahl von Außenkernen. Die Mehrzahl von Außenkernen und eine Mehrzahl von Magneten sind abwechselnd und umfangsmäßig radial außerhalb des Innenkerns angeordnet. Der Magnet hat ein Paar von Umfangsendoberflächen als Poloberflächen und zumindest eine der Endoberflächen ist eine vorstehende Oberfläche. Ein Abschnitt des Magneten hat eine Umfangsbreite, die breiter ist als die Umfangsbreite einer Außenendoberfläche. Dadurch ist das Volumen des Magneten erhöht, ohne den Durchmesser des Rotors zu vergrößern, und somit kann die Magnetkraft des Rotors erhöht werden. Wenn der Rotor in einem Motor eingebaut ist, kann folglich das Drehmoment des Motors verbessert werden.
Patent DE-112014003027-T5 (DE)
Title: FinFET mit Heteroübergang und verbesserter Kanalsteuerung
Inventor: MOROZ VICTOR
IPC: H01L29/66
Filed: 2014-06-26
Abstract: Grob gesagt beschreibt ein Computerprogrammprodukt einen Transistor mit einem Fin, einem Finträger, einem Gate und einem Gatedielektrikum. Der Fin umfasst ein erstes kristallines Halbleitermaterial, das ein Kanalbereich des Transistors zwischen einem Sourcebereich des ersten Transistors und einem Drainbereich des Transistors umfasst. Der Fin ist auf einem Finträger. Der Finträger umfasst ein zweites kristallines Halbleitermaterial, das sich von dem ersten kristallinen Halbleitermaterial unterscheidet. Das erste kristalline Halbleitermaterial des Fins und das zweite kristalline Halbleitermaterial des Finträgers bilden dazwischen einen ersten Heteroübergang. Es können ein Gate, ein Gatedielektrikum und/oder ein Isolationsdielektrikum angeordnet werden, um eine Steuerung innerhalb des Kanals zu verbessern.
Patent DE-112014004410-T5 (DE)
Title: Sekundärbatterie mit nichtwässrigem Elektrolyt
Inventor: YAMADA ATSUO
IPC: H01M10/0569
Filed: 2014-09-25
Abstract: Um eine Sekundärbatterie mit nichtwässrigem Elektrolyt bereitzustellen, die die Elution von Al aus einem positiven Elektrodenstromabnehmer, der aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung gebildet ist, unterdrückt, und hervorragend in den thermischen Eigenschaften und den Eingabe-Ausgabe-Eigenschaften ist. Bereitgestellt wird eine Sekundärbatterie mit nichtwässrigem Elektrolyt, die eine Positivelektrode, eine Negativelektrode und eine Elektrolytlösung beinhaltet. Die Positivelektrode weist einen Stromabnehmer der Positivelektrode auf, der aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung gebildet ist. Die Elektrolytlösung enthält ein Metallsalz und ein organisches Lösungsmittel mit einem Heteroelement. Hinsichtlich einer Intensität eines Scheitelpunkts, der aus dem organischen Lösungsmittel in einem Vibrationsspektroskopiespektrum der Elektrolytlösung stammt, ist Is > Io erfüllt, wenn eine Intensität eines ursprünglichen Scheitelpunkts des organischen Lösungsmittels als Io dargestellt wird, und eine Intensität eines Scheitelpunkts, der aus der Verschiebung des ursprünglichen Scheitelpunkts herrührt, als Is dargestellt wird.
Patent DE-112014004474-T5 (DE)
Title: Sensor für eine physikalische Grösse und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: SUGIMOTO KIYOMASA
IPC: G01P15/125
Filed: 2014-09-23
Abstract: Bei einem Sensor für eine physikalische Größe ist ein Kontaktteil (100), welcher direkt und elektrisch mit einem externen Stromkreis verbunden ist, in einem Trägersubstrat (11) ausgebildet, und das Trägersubstrat (11) wird über den Kontaktteil (10) auf einem vorbestimmten Potenzial gehalten. Mit dieser Ausgestaltung wird das Trägersubstrat (11) auf dem vorbestimmten Potenzial gehalten, ohne eine Elektrode in dem Inneren der Halbleiterschicht (13) anzuordnen. Aus diesem Grunde kann eine Verarbeitungsgenauigkeit daran gehindert werden, beim Ausbilden der beweglichen Elektrode (24, 125) reduziert zu werden, und daher kann eine Detektionsgenauigkeit daran gehindert werden, reduziert zu werden.
Patent DE-112015006407-T5 (DE)
Title: Verbundenes Bauteil und Verfahren zur Herstellung eines verbundenen Bauteils
Inventor: UOZUMI MASATO
IPC: B23K1/19
Filed: 2015-11-26
Abstract: Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein verbundenes Bauteil bereitzustellen, in welchem das Überlaufen von Lot-Zusatzwerkstoff von der äußeren peripheren Linie der Anlagegrenzfläche zwischen einem ersten Element und einem zweiten Element unterbunden wird, und ein Verfahren zur Herstellung des verbundenen Bauteils. Ein verbundenes Bauteil wird durch miteinander Verbinden eines ersten Elements und eines zweiten Elements mit Lot-Zusatzwerkstoff an einer Anlagegrenzfläche, wo das erste Element und das zweite Element miteinander in Kontakt sind, erhalten, das verbundene Bauteil hat einen berührungslosen Bereich, der bezüglich einer äußeren peripheren Linie der Anlagegrenzfläche auf einer Innenseite bereitgestellt ist und in welchem das erste Element und das zweite Element nicht in Kontakt miteinander sind. Im verbundenen Bauteil hat das erste Element eine Aufbewahrungs-Aussparung, wo der Lot-Zusatzwerkstoff aufbewahrt wird, der geschmolzen wird, wenn das erste Element und das zweite Element miteinander verbunden werden, die Aufbewahrungs-Aussparung stellt den berührungslosen Bereich bereit. Der geschmolzene Lot-Zusatzwerkstoff, der einen festgewordenen Teil umfasst, bildet ein Reservoir des Lot-Zusatzwerkstoffs in der Aufbewahrungs-Aussparung aus.
Patent DE-112016003917-T5 (DE)
Title: Scheibenbremse
Inventor: INOUE HAYURU
IPC: F16D131/00
Filed: 2016-07-14
Abstract: Die Scheibenbremse weist auf:einen Träger (11), der ein Paar Beläge (12) so stützt, dass das Paar Beläge (12), das an beiden Seiten einer Scheibe (20) angeordnet ist, imstande ist, zu gleiten;einen Bremssattel (13), der durch den Träger (11) gestützt ist, und so gestaltet ist, dass er einen Kolben (35) veranlasst, in eine Bohrung eines Zylinders, die eine zylindrische Form mit einem Endabschnitt ist, zu passen, so dass der Kolben imstande ist, zu gleiten, und so gestaltet ist, dass er das Paar Beläge (12) veranlasst, die Scheibe (20) durch eine Bewegung des Kolbens zu kontaktieren;eine Presseinrichtung (81), die von einem unteren Endabschnitt (35) des Zylinder hervorsteht und so gestaltet ist, dass sie veranlasst, dass eine Presskraft in einer Bewegungsrichtung des Kolbens erzeugt wird; undein Kabel (16), das so gestaltet ist, dass es die Presseinrichtung betätigt und mit dem Bremssattel (13) eingreift, wobeiein Drehpunkt (O) des Bremssattels (13) bezüglich des Trägers (11) so gestaltet ist, dass er in einer Orientierungsrichtung einer elastischen Kraft (F) angeordnet ist, die der Bremssattel (13) erfährt, und in der das Kabel (16) zu einer geraden Form zurückkehrt.
Patent DE-112016005568-T5 (DE)
Title: Leistungsleitungs-kommunikationsvorrichtung und elektronische steuervorrichtung, die eine leistungsleitungs-kommunikationsvorrichtung enthält
Inventor: YAMASHITA HIROKI
IPC: H04L25/02
Filed: 2016-01-04
Abstract: Eine Leistungsleitungs-Kommunikationsvorrichtung enthält einen Antriebsblock, der eine Aktuator-Steuerschaltung und eine Antriebsschaltung enthält, und einen Kommunikationsblock. Die Aktuator-Steuerschaltung erzeugt einen Steuerpuls zum Steuern eines Aktuators und steuert eine Übergangszeitsteuerung des Steuerpulses während eines innerhalb eines Kommunikationszyklus durch einen Kommunikationstakt festgelegten Operationszeitraums. Die Antriebsschaltung steuert einen durch eine Leistungsleitung von einer Gleichstrom-Leistungsquelle zugeführten Antriebsstrom des Aktuators basierend auf dem Steuerpuls, in dem die Übergangszeitsteuerung gesteuert ist. Der Kommunikationsblock erzeugt den Kommunikationstakt und moduliert einen durch die Leistungsleitung fließenden Strom in Reaktion auf die Daten, die während eines Signalübertragungszeitraums, der von dem Operationszeitraum verschieden ist und innerhalb des Kommunikationszyklus festgelegt ist, zu übertragen sind.
Patent DE-112016006115-T5 (DE)
Title: Klappfahrrad und Aufbewahrungssystem
Inventor: THOMPSON THOMAS ROBERT GEORGE
IPC: B62K15/00
Filed: 2016-01-27
Abstract: Ein Fahrrad beinhaltet einen Rahmen, der ein erstes Segment und ein zweites Segment aufweist, die jeweils entlang einer Längsachse verlängert sind. Ein Scharnier beinhaltet eine erste Fläche an dem ersten Segment und eine zweite Fläche an dem zweiten Segment. Die erste Fläche und die zweite Fläche sind relativ zueinander um eine Drehachse drehbar. Die Drehachse erstreckt sich in einem nicht rechten Winkel relativ zu der Längsachse.
Patent DE-112016006603-T5 (DE)
Title: Fahrzeug-Regel-/Steuersystem, Fahrzeug-Regel-/Steuerverfahren und Fahrzeug-Regel-/Steuerprogramm
Inventor: OKIMOTO KOHEI
IPC: B60Q3/20
Filed: 2016-03-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung hat den Zweck, ein Fahrzeug-Regel-/Steuersystem, ein Fahrzeug-Regel-/Steuerverfahren und ein Fahrzeug-Regel-/Steuerprogramm bereitzustellen, mit welchen es möglich ist, einen sanften Übergang von einem Fahrmodus, welcher automatisches Fahren durchführt, zu einem Fahrmodus mit einem geringeren Grad automatischen Fahrens zu erreichen. Das Fahrzeug-Regel-/Steuersystem der vorliegenden Erfindung umfasst: eine Regel-/Steuereinheit für automatisches Fahren, welche einen ersten Fahrmodus umsetzt, welcher die Beschleunigung/Verlangsamung und/oder das Lenken eines betreffenden Fahrzeugs automatisch regelt/steuert, und eine Umgebungs-Regel-/Steuereinheit, welche die Umgebungsvorrichtungen des betreffenden Fahrzeugs auf eine solche Weise regelt/steuert, dass, wenn die Regel-/Steuereinheit für automatisches Fahren die Umsetzung des ersten Fahrmodus beendet und zu einem zweiten Fahrmodus schaltet, welcher einen geringeren Grad automatischen Fahrens als der des ersten Fahrmodus aufweist, die Umgebung innerhalb der Kabine in einem Zustand transformiert wird, welcher für einen zweiten Fahrmodus geeignet ist.
Patent DE-112017001571-T5 (DE)
Title: Informationsverarbeitungseinrichtung, informationsverarbeitungsverfahren und programm
Inventor: FUKUMA YOHEI
IPC: A61B5/11
Filed: 2017-02-14
Abstract: Eine Informationsverarbeitungsvorrichtung gemäß einer Ausführung der vorliegenden Technik ist mit einer Bestimmungseinheit und einer Ausgabeeinheit versehen. Die Bestimmungseinheit bestimmt den Haltezustand einer tragbaren Vorrichtung, die auf Basis von Informationen zum Benutzungszustand der tragbaren Vorrichtung zu tragen ist. Die Ausgabeeinheit erzeugt Steuerungsinformationen zum Erzielen des bestimmten Haltezustands und gibt diese aus.