baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015118044-A1 (DE)
Title: Mündungsfeuer-Simulator-Vorrichtung eines Markierers
Inventor: MASCHKE MATTHIAS
IPC: F41B11/00
Filed: 2015-10-22
Abstract: Die Erfindung richtet sich auf eine Mündungsfeuer-Simulator-Vorrichtung (1; 50) eines Markierers, aufweisend ein Gehäuse (2) mit einem Verbindungselement (3), durch welches das Gehäuse (2) an dem Markierer anbringbar ist, ein Lichtschrankensystem (4), das zur Erfassung eines Durchgangs eines Markierungsgeschosses ausgebildet ist, eine Steuerungsplatine (5), die mit dem Lichtschrankensystem (4) gekoppelt ist, und eine LED-Einheit (6), die auf der Steuerungsplatine (5) angebracht ist, wobei die Steuerungsplatine (5) die LED-Einheit (6) auslöst, wenn das Lichtschrankensystem (4) einen Durchgang eines Markierungsgeschosses erfasst, und wobei ein Platinen-Schutzelement (7) vorgesehen ist, welches die Steuerungsplatine (5) wasserdicht vor der äußeren Umgebung abdeckt.
Patent DE-102015118419-A1 (DE)
Title: Endplatte einer brennstoffzelle
Inventor: YAMAURA KUNIHIRO
IPC: H01M8/2475
Filed: 2015-10-28
Abstract: Eine an einem Ende einer Brennstoffzelleneinheit angeordnete Endplatte hat einen Plattenkörper, der aus einem Metallmaterial ausgebildet ist, und einen Gas-Flüssigkeits-Abscheider, der ein Gehäuse aufweist, in welches eine Emission von der Brennstoffzelleneinheit eingesaugt wird. Der Gas-Flüssigkeits-Abscheider scheidet Wasser von der Emission ab und lässt das abgeschiedene Wasser aus dem Gehäuse aus. Das Gehäuse ist aus einem Harzmaterial ausgebildet und ist mit dem Plattenkörper in Kontakt.
Patent DE-102015121161-A1 (DE)
Title: Matratzenmassagesystem und Verfahren zur Matratzenmassage
Inventor: NIEDERKOFLER HAYMO
IPC: A61H23/00
Filed: 2015-12-04
Abstract: In einem Matratzenmassagesystem (100) ist wenigstens ein Massageaktuator (30) zur Erzeugung einer Massagekraft vorgesehen, die auf eine Matratze in eine Richtung einwirkt, die senkrecht zur Liegefläche der Matratze liegt. Dabei ist das System eingerichtet, die Massagekraft mit einer zeitvarianten Intensität zu erzeugen, welche eine Grundfrequenz (f1) und wenigstens eine Überlagerungsfrequenz (f2) aufweist, die höher als die Grundfrequenz (f1) ist.
Patent DE-102015205493-A1 (DE)
Title: Betrieb einer medizinischen Bildgebungsvorrichtung
Inventor: HEISMANN BJÖRN
IPC: A61B8/13
Filed: 2015-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer medizinischen Bildgebungsvorrichtung sowie eine medizinische Bildgebungsvorrichtung, eine Kontrastmittelverabreichungseinheit und ein Computerprogrammprodukt. Gemäß dem Verfahren wird eine klinischen Anforderung bereitgestellt, anhand derer mittels einer Recheneinheit eine Betriebsinformation für die medizinische Bildgebungsvorrichtung ermittelt wird. Erfindungsgemäß wird eine indikationsgetriebene zumindest teilautomatisierte Wandlung von Informationen vorgeschlagen, insbesondere eine Übersetzung von Überweisungsanforderungen in eine Bildgebungsprozedur, sowie umgekehrt eine Anpassung der Bildgebungsergebnisse an Erwartungen des Überweisers.
Patent DE-102015206296-A1 (DE)
Title: Elektromaschine
Inventor: BACK ANDREA
IPC: H02K1/27
Filed: 2015-04-09
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Elektromaschine (100) mit einem Stator (10), einem durch einen Luftspalt (11) von dem Stator (10) getrennten Rotor (12), und mehreren an dem Rotor (12) angeordneten Permanentmagneten (13), wobei der Rotor (12) mindestens zwei Aufnahmebereiche (15) aufweist, welche zum Luftspalt (11) hin offen ausgebildet sind, wobei pro Aufnahmebereich (15) jeweils einer der mehreren Permanentmagnete (13, 13´, 13´´) eingelegt ist, wobei an dem Rotor (12) mindestens ein Metallelement (18) derart angeordnet ist, dass das mindestens eine Metallelement (18) eine Trennwand zwischen dem Luftspalt (11) und den in den Aufnahmebereichen (15) angeordneten Permanentmagneten (13, 13´, 13´´) ausbildet.
Patent DE-102015207239-A1 (DE)
Title: Gasventil
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: F02M21/02
Filed: 2015-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gasventil zum Eindosieren eines gasförmigen Brennstoffs in einen Ansaugtrakt einer Verbrennungskraftmaschine, umfassend einen Elektromagneten (1) zur Einwirkung auf einen hubbeweglichen Anker (2), der in Richtung mindestens eines Ventilsitzes (3) von der Federkraft einer Feder (4) beaufschlagt ist. Erfindungsgemäß ist zur Reduzierung der Geschwindigkeit des Ankers (2) zumindest über einen Teilbereich seines Hubes eine Dämpfungseinrichtung (5) vorgesehen, die mindestens ein fluidgefülltes variables Dämpfervolumen (5.1, 5.2) umfasst, das von einem mit dem einzudosierenden Gas beaufschlagten Bereich (30) gasdicht getrennt ist.
Patent DE-102015208984-A1 (DE)
Title: Tangentialdreschwerk mit einer Fördertrommel und einer Dresch- oder Abscheidetrommel
Inventor: HESS WOLFGANG
IPC: A01F12/18
Filed: 2015-05-15
Abstract: Ein Tangentialdreschwerk (10) umfasst eine Fördertrommel (16) und eine stromab der Fördertrommel (16) angeordnete Dresch- oder Abscheidetrommel (18), der ein einlassseitig positionsveränderbarer Dresch- oder Abscheidekorb (24) zugeordnet ist. Der Fördertrommel (16) ist ein Abstreifer (26) mit einer erntegutleitenden Oberfläche (50) zum Leiten des Ernteguts von der Fördertrommel (16) zur Dresch- oder Abscheidetrommel (18) zugeordnet. Ein bewegliches Brückenelement (54) überbrückt den Abstand zwischen dem stromab liegenden Ende der erntegutleitenden Oberfläche (50) des Abstreifers (26) und dem stromauf liegenden Bereich des Dresch- oder Abscheidekorbs (24).
Patent DE-102015209498-A1 (DE)
Title: Gassteuerventil für eine Verbrennungskraftmaschine sowie Baugruppe mit einem Gassteuerventil
Inventor: FOESSL PETER
IPC: F16K31/04
Filed: 2015-05-22
Abstract: Ein Gassteuerventil (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere ein Abgasregelventil, hat ein Ventilgehäuse (14), das über ein Befestigungselement (28) an einem Gehäuse (26) einer gasführenden Komponente (12) der Verbrennungskraftmaschine arretierbar ist. Das Befestigungselement (28) weist ein am Ventilgehäuse (14) ausgebildetes singuläres Gewinde (32) zum Verschrauben mit einem entsprechenden Gegengewinde (34) am Gehäuse (26) der gasführenden Komponente (12) auf. Dabei bilden Gassteuerventil (10) und gasführende Komponente (12) eine Baugruppe.
Patent DE-102015213655-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Schutz eines Kupplungssystems eines Fahrzeuges
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: F16H61/12
Filed: 2015-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schutz eines Kupplungssystems eines Fahrzeuges, bei welchem bei einem Anfahrvorgang des Fahrzeuges zur Verhinderung einer Überlastung des Kupplungssystems (3) eine Schutzmaßnahme ausgelöst wird. Bei einem Verfahren, welches eine Überlastung des Kupplungssystems zuverlässig verhindert, wird als Schutzmaßnahme das Anfahren in einem zweiten Gang des Fahrzeuges unterbunden.
Patent DE-102015219074-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Schwertlenkerradaufhängung und Steuereinheit zur Erkennung einer Überbeanspruchung des Schwertlängslenkers der Schwertlenkerradaufhängung
Inventor: CHAPPUIS HUBERTUS VON
IPC: G01M17/10
Filed: 2015-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug aufweisend eine Radaufhängung mit wenigstens einem Schwertlängslenker, eine elektronische Steuereinheit und einen ABS-Sensor, der einem von dem Schwertlängslenker drehbar gehaltenen Rad zugeordnet ist und der Steuereinheit Messwerte bereitstellt, wobei ein Sensorkabel, das den ABS-Sensor elektrisch mit der Steuereinheit verbindet, an einer Innenseite des Schwertlängslenkers parallel zu diesem verlaufend angebracht ist und die Steuereinheit eingerichtet ist, ein Verfahren auszuführen, bei dem der elektrische Widerstand des Sensorkabels mit einem die Überbeanspruchung des Schwertlängslenkers kennzeichnenden, vorgebbaren Widerstandsgrenzwert verglichen wird. Vorgeschlagen wird, dass das Sensorkabel in einem vorgebbaren Abstand zur Innenseite des Schwertlängslenkers an diesem angebracht ist.
Patent DE-102015222803-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erzeugen einer Bewegung eines Bauteils eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug
Inventor: HÖRSCHLER INGOLF
IPC: H02N2/00
Filed: 2015-11-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Erzeugen einer Bewegung (50) eines Bauteils (12) eines Fahrzeugs (40), aufweisend ein Aktuatorelement (11), das mit dem Bauteil (12) wirkverbunden ist und zum Erzeugen einer translatorischen und/oder rotatorischen Bewegung (50) ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrzeug (40) mit einer Vorrichtung (10) zum Bereitstellen einer Bewegung (50) eines Bauteils (12) des Fahrzeugs (40).
Patent DE-102015226196-A1 (DE)
Title: Mobile Funktionsvorrichtung
Inventor: SCHADOW JOACHIM
IPC: B23Q17/00
Filed: 2015-12-21
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer mobilen Funktionsvorrichtung, insbesondere von einer mobilen, an einer Extremität eines Bedieners anordenbaren Werkzeugsystemfunktionsvorrichtung, mit zumindest einer Sensoreinheit (12) zu einer Erfassung von zumindest einer Emissionskenngröße und/oder von zumindest einer lagespezifischen Kenngröße und mit zumindest einer Kommunikationseinheit (14) zu einer Übertragung von elektronischen Daten an zumindest eine externe Einheit (16, 18), insbesondere an eine tragbare Werkzeugmaschine und/oder an ein Sicherheitskleidungsstück.  Es wird vorgeschlagen, dass die mobile Funktionsvorrichtung zumindest eine Recheneinheit (20) umfasst, die dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von zumindest einer erfassten Emissionskenngröße und/oder von zumindest einer erfassten lagespezifischen Kenngröße elektronische Daten zu einer Steuerung und/oder Regelung der externen Einheit (16, 18) zu erzeugen, die mittels der Kommunikationseinheit (14) an die externe Einheit (16, 18) übertragbar sind.
Patent DE-102016001364-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verstellung einer Fahrwerkskomponente
Inventor: SCHANTL GILBERT
IPC: B62D17/00
Filed: 2016-02-06
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Verstellung einer Fahrwerkskomponente (2) eines Fahrwerks eines Kraftfahrzeugs weist einen Radträger (3), einen Bremssattel (4) und eine Halteeinrichtung (5) zum Halten des Bremssattels (4) auf. Die Halteeinrichtung (5) ist drehbar an dem Radträger (3) angeordnet. Es ist eine Kraftaufnahmeeinrichtung (7) zum Aufnehmen einer Kraft der auf dieselbe wirkenden Halteeinrichtung (5) bei einer Drehung der Halteeinrichtung (5) vorgesehen. Die Kraftaufnahmeeinrichtung (7) steht zumindest mittelbar mit der Fahrwerkskomponente (2) in Wirkverbindung.
Patent DE-102016002823-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung für einen Kupplungszentralausrücker, Kupplungszentralausrücker sowie Verfahren zum Betreiben der Sensoreinrichtung
Inventor: KLÜCK FRANK-PETER
IPC: F16D25/00
Filed: 2016-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung (1) für einen Kupplungszentralausrücker (2), mit einem am radial äußeren Umfang des Ausrückers (2) angeordneten ersten Wegsensor (13) zur Erfassung der Position einer axial beweglichen Komponente (3) des Ausrückers (2), mit einem ersten Signalgeber (15), der mit der beweglichen Komponente (3) verbunden ist, und mit einem ersten Signalaufnehmer (16), der mit einer feststehenden Komponente (4) des Ausrückers verbunden und radial über dem ersten Signalgeber angeordnet ist sowie mit diesem in Wirkverbindung steht, wobei der erste Signalgeber zusammen mit der beweglichen Komponente (3) entlang einer Längsachse des ersten Signalaufnehmers (16) linear verschiebbar ist. Weiter ist vorgesehen, dass ein zweiter Wegsensor (14) diametral entgegengesetzt zum ersten Wegsensor (13) an dem Ausrücker (2) angeordnet ist, dass der zweite Wegsensor (14) einen zweiten Signalgeber (17) aufweist, der mit der beweglichen Komponente (3) verbunden ist, dass der zweite Wegsensor einen zweiten Signalaufnehmer (18) aufweist, der mit der feststehenden Komponente (4) des Ausrückers verbunden sowie radial über dem zweiten Signalgeber angeordnet ist und mit diesem in Wirkverbindung steht, dass der zweite Signalgeber zusammen mit der beweglichen Komponente (3) entlang einer Längsachse des zweiten Signalaufnehmers (18) linear verschiebbar ist, dass die Sensoreinrichtung eine Auswerteelektronik (19) aufweist, die mit den beiden Wegsensoren signaltechnisch verbunden ist, und dass die Auswerteelektronik derart ausgebildet ist, dass mit dieser die Ausgangssignale der beiden Wegsensoren derart verknüpfbar sind, dass daraus die axiale Position der beweglichen Komponente (3) bestimmbar ist.
Patent DE-102016003896-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe mit hoher Kupferfüllung sowie Elektromotor mit einer derartigen Statorbaugruppe
Inventor: SCHULZE JENS
IPC: H02K15/06
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Statorbaugruppe, die einen Statorkern sowie mehrere Statorspulen aufweist, wobei der Statorkern eine Längsachse, einen Statorrückschluss, sowie mehrere in Bezug auf die Längsachse radial vorstehende und um die Längsachse herum verteilt angeordnete Statorzähne aufweist, wobei jeder zweite Statorzahn unbewickelt ist und die übrigen Statorzähne jeweils mit einer der Statorspulen bewickelt sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die unbewickelten Statorzähne einteilig zusammen mit dem Statorrückschluss hergestellt werden, wobei die übrigen Statorzähne jeweils einzeln mit einer der Statorspulen bewickelt werden, so dass die bewickelten Statorzähne zusammen mit der jeweils zugehörigen Statorspule jeweils eine Spulenbaugruppe bilden, und wobei die Spulenbaugruppen in Richtung der Längsachse des Statorkerns jeweils zwischen zwei unbewickelte Statorzähne des Statorrückschlusses eingesetzt werden.
Patent DE-102016004218-A1 (DE)
Title: Wegfahrsperrenanordnung eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Betätigung einer Wegfahrsperrenanordnung
Inventor: PTICYN EVGENIJ
IPC: B60R25/08
Filed: 2016-04-07
Abstract: Beschrieben wird eine Wegfahrsperrenanordnung eines Kraftfahrzeuges, mit einer Bremse, die von wenigstens einem Motor (6) elektrisch betätigbar ist, wobei der wenigstens eine Motor (6) von einer Bremssteuerung gesteuert wird, und einer Wegfahrsperrensteuerung zum Aktivieren und Deaktivieren der Wegfahrsperre des Kraftfahrzeuges (14), die zum Empfang einer Autorisierung über eine Benutzeridentifikationsvorrichtung zum Aufheben der Wegfahrsperre (4) ausgebildet ist, wobei die Bremse (4) als Wegfahrsperre dient, wobei wenigstens ein Strompfad (24, 26) zum Betätigen des Motors (6) vorgesehen ist, der mit der Wegfahrsperrensteuerung gekoppelt ist.
Patent DE-102016004268-A1 (DE)
Title: Lichtelement eines Möbelsystems
Inventor: ECKERT MARC OLIVER
IPC: F21V33/00
Filed: 2016-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lichtelement eines Möbelsystems, insbesondere eines Möbelsystems für eine Küche, umfassend: eine Lichterzeugungseinheit zum Abgeben von Licht, und eine Lichtumlenkvorrichtung, die von der Lichterzeugungseinheit abgegebenes Licht umlenkt, wobei das Möbelsystem ein flächiges Wandpaneel und ein Befestigungselement für das Wandpaneel umfasst, wobei die Lichterzeugungseinheit auf der einen Seite des Wandpaneels angeordnet ist und die Lichtumlenkvorrichtung auf der anderen Seite des Wandpaneels angeordnet ist.
Patent DE-102016007326-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Gurtband-Führungsanordnung
Inventor: HILLMANN KLAAS
IPC: B60R22/24
Filed: 2016-06-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeug-Gurtband-Führungsanordnung (1) mit einer Gurtbandführung (1b, 1c) und einem Anschlag (1d) zum Begrenzen eines Schwenkbereichs wenigstens eines Kontaktabschnitts (1c.1) der Gurtbandführung (1b, 1c), wobei der Anschlag (1d) und/oder Kontaktabschnitt (1c.1) wenigstens teilweise aus Kunststoff hergestellt sind und/oder der Anschlag (1d) wenigstens einen gurtbandführungsseitigen axialen Begrenzungs-Vorsprung (1d.1) zum Begrenzen des Schwenkbereichs aufweist und/oder die Gurtbandführung (1b, 1c) an einem von dem Anschlag (1d) verschiedenen Abstandhalter (1e) der Kraftfahrzeug-Gurtband-Führungsanordnung drehbar und/oder axial gelagert ist.
Patent DE-102016007760-A1 (DE)
Title: Mund- und Nasenschutz
Inventor: GREBER FREDERIC
IPC: A41D13/11
Filed: 2016-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mund- und Nasenschutz (3) zum Schutz von Atemwegen und/oder zum Schutz vor einer Übertragung von Krankheitserregern. Erfindungsgemäß ist zumindest ein verdecktes Gesichtsmerkmal (G) an einer einer Umgebung zugewandten Seite stilisiert dargestellt.
Patent DE-102016009885-A1 (DE)
Title: Lichtemittierendes Bauteil
Inventor: LEMME MAX CHRISTIAN
IPC: H01L51/52
Filed: 2016-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein lichtemittierendes Bauteil umfassend eine Ansammlung (3) von Partikeln wenigstens eines durch Elektronenleitung oder Lochleitung anregbaren lumineszenten Stoffes, die zwischen zwei Elektroden (2, 5) angeordnet ist, von denen wenigstens eine für die Emissionswellenlänge der Partikel lichtdurchlässig ist. Die Erfindung betrofft auch ein Verfahren zur Herstellung eines lichtemittierenden Bauteils, bei dem auf eine Elektrode (2) ein flüssiger Film einer Lösungsmittel-basierten Dispersion von Partikeln (3) aus wenigstens einem durch Elektronenleitung oder Lochleitung anregbaren lumineszenten Stoff aufgetragen wird, wonach das Lösungsmittel abdampft und eine feste Schicht von Partikeln (3) auf der Elektrode (2) hinterlässt, die mit einer weiteren Elektrode (5) überdeckt wird.
Patent DE-102016010488-A1 (DE)
Title: Verbindungen mit ein-, bis- und mehrfach geladenen schwach koordinierenden Anionen
Inventor: DRISCH MICHAEL
IPC: C07F9/52
Filed: 2016-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft Verbindungen der Formel (I) mit ein-, bis- und mehrfach geladenen schwach koordinierenden Anionen, deren Herstellung und Verwendung als Leitsalze oder für technische Anwendungen ionischer Flüssigkeiten, insbesondere als Bestandteil von Elektrolyten für elektrochemische Vorrichtungen.
Patent DE-102016011483-A1 (DE)
Title: Bypassvorrichtung für einen Kraftwagen
Inventor: FINSTERWALDER FLORIAN
IPC: F01N13/08
Filed: 2016-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bypassvorrichtung (10) für einen Kraftwagen (100), mit einem Bypassrohr (12) in welchem Abgas führbar ist und mit einer Bypasskomponente (20), welche zwischen einer Schließstellung, in welcher die Bypasskomponente (20) ein Durchströmen des Bypassrohrs (12) mit Abgas unterbindet und wenigstens einer weiteren Stellung, in welcher die Bypasskomponente (20) das Durchströmen des Bypassrohrs (12) mit Abgas ermöglicht, verstellbar ist. Die Bypasskomponente (20) ist dazu ausgebildet, jeweilige, durch wenigstens zwei von dem Bypassrohr (12) verschiedene Abgasrohre (40, 50) leitbare Abgasströme (42, 52) einzustellen.
Patent DE-102016012459-A1 (DE)
Title: Wärmender Kopfhöhrer
Inventor: CHRISTIANSEN MARIKA
IPC: H04R5/033
Filed: 2016-10-19
Abstract: Bei dem wärmenden Kopfhörer handelt es sich um eine Kombination aus Kopfhörer mit den vier Klettverschlüssen und dem Gelschlauch.
Patent DE-102016100084-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung von Informationen in Bezug auf einen Parkvorgang
Inventor: HARMS LEONIE
IPC: G07C1/30
Filed: 2016-01-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung von Informationen in Bezug auf einen Parkvorgang, bei dem zu Beginn des Parkvorgangs an einer Parkeinrichtung (1) eine Nutzung angezeigt wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der Nutzung durch die Übermittlung von Informationen (2) eines an oder in dem Fahrzeug (3) befindlichen Senders (30) an zumindest einen an der Parkeinrichtung (1) vorgesehenen Empfänger (10) erfolgt.
Patent DE-102016100102-A1 (DE)
Title: In einen elektrischen servolenkungscontroller und eine hin- terachslenkung integrierte kollisionsvermeidungssteuerung
Inventor: MOSHCHUK NIKOLAI K
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-01-04
Abstract: Es werden ein Verfahren zum Bereitstellen einer automatischen Kollisionsvermeidung in einem Fahrzeug mit einem elektrischen Servolenkungssystem (EPS-System) für Vorderräder und einem aktiven Hinterachslenkungssystem (ARS-System) sowie ein System zur automatischen Kollisionsvermeidung beschrieben. Das Verfahren umfasst, dass ein mathematisches Modell eines Fahrzeugs erzeugt wird, das die Steuervariablen aufweist; dass ein Lenkungssteuerungsziel als ein Kriterium zum Ermitteln der Steuervariablen konstruiert wird und dass eine Modellvoraussagesteuerung zum Lösen des Lenkungssteuerungsziels und zum Ermitteln der Steuervariablen implementiert wird. Das Verfahren umfasst auch, dass die Steuervariablen für das EPS-System und das ARS-System bereitgestellt werden, um jeweils einen vorderen Aktuator, der den Vorderrädern zugeordnet ist, und einen hinteren Aktuator, der den Hinterrädern zugeordnet ist, zu steuern.
Patent DE-102016100563-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer optoelektronischen Leuchtvorrichtung und optoelektronische Leuchtvorrichtung
Inventor: TANGRING IVAR
IPC: H01L33/58
Filed: 2016-01-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer optoelektronischen Leuchtvorrichtung und eine optoelektronische Leuchtvorrichtung. Die Erfindung stellt ein effizientes technisches Konzept bereit, welches in effizienter Weise eine Auskopplung von elektromagnetischer Strahlung aus einem Volumenstrahler-LED-Chip erhöhen kann. Dies dadurch, indem an Seitenflächen des Volumenstrahler-LED-Chips ein Rahmen aus einem optischen Werkstoff vorgesehen ist, wobei der Rahmen einen gekrümmten Abschnitt aufweist. Licht, welches durch die Seitenflächen des Volumenstrahler-LED-Chips ausgekoppelt wird, wird somit in den Rahmen eingekoppelt werden und kann durch diesen wieder auskoppeln oder zum Beispiel an einem reflektierenden Werkstoff, der auf dem Rahmen aufgebracht ist, reflektiert werden.
Patent DE-102016101868-A1 (DE)
Title: Künstliches Herz
Inventor: KARGAKIS STAVROS
IPC: A61M60/196
Filed: 2016-02-03
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft ein künstliches Herz (1), insbesondere zur Nachbildung eines menschlichen Herzens, umfassend – zwei Förderkammern (2, 3) mit jeweils einer Eintrittsöffnung (4) sowie einer Austrittsöffnung (5), – eine Antriebseinrichtung (6) zur Veränderung der Volumina der Förderkammern (2, 3) sowie – pro Förderkammer (2, 3) mindestens ein Übertragungselement (7) zur Übertragung von Kräften zwischen der Antriebseinrichtung (6) und der jeweiligen Förderkammer (2, 3), wobei jede Förderkammer (2, 3) mindestens eine flexible Wandung (8) und mindestens eine starre Wandung (9) aufweist und ein inneres Volumen einer jeweiligen Förderkammer (2, 3) mittels Bewegung der zugehörigen flexiblen Wandung (8) relativ zu der zugehörigen starren Wandung (9) veränderbar ist, wobei eine Kraftübertragung zwischen der Antriebseinrichtung (6) und einer jeweiligen flexiblen Wandung (8) einer Förderkammer (2, 3) mittels mindestens eines Übertragungselements (7) erfolgt, das ein proximales Ende (10) und ein distales Ende (11) aufweist, wobei das proximale Ende (10) eines jeden Übertragungselements (7) gelenkig mit der Antriebseinrichtung (6) und das distale Ende (11) eines jeden Übertragungselements (6) gelenkig mit einer flexiblen Wandung (8) einer Förderkammer (2, 3) zusammenwirken. Um ein künstliches Herz bereitzustellen, das im Vergleich zum Stand der Technik geringere Außenabmessungen aufweist, werden erfindungsgemäß Übertragungselemente (7) vorgeschlagen, deren proximalen Enden (10) jeweils in Antriebsebenen (12) bewegbar sind, die senkrecht zu einer Pumpebene (13) der distalen Enden (11) der Übertragungselemente (7) orientiert sind, wobei zumindest eine Bewegungskomponente der proximalen Enden (10) senkrecht zu der Pumpebene (13) orientiert ist.