Patent ES-2864739-T3 (ES)
Title: Método de conmutación centrífugo-neumática de líquido
Inventor: SCHWARZ INGMAR
IPC: B01L3/00
Filed: 2018-03-05
Granted: 2021-10-14
Abstract: Método para conmutar líquido desde una zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) a estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158, 210, 322) usando un módulo fluídico (50), que comprende: una zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) en la que puede introducirse líquido (80), al menos dos trayectorias del fluido (60, 62, 206, 208, 320, 324) que conectan fluídicamente la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) a estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158, 210, 322), en el que al menos una primera trayectoria del fluido (62, 206, 320) de las dos trayectorias del fluido comprende un canal de sifón, en el que un vértice de sifón (64, 212, 326) del canal de sifón se sitúa radialmente en el interior de una posición más exterior radial de la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302), en el que el vértice de sifón (64, 212, 326) está en una zona del canal de sifón con una distancia mínima al centro de giro, en el que las estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158, 210, 322) no están ventiladas o están únicamente ventiladas mediante un resistor de retardo de la ventilación (66), cuya resistencia fluídica es lo suficientemente alta como para reducir a la mitad una presión diferencial en las estructuras fluídicas aguas abajo a la presión ambiente, teniendo en cuenta que la ventilación a través de la resistencia fluídica sola tarda al menos 0,5 s, cuando el líquido (80) se introduce en la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302), de manera que un volumen de gas encerrado o un volumen de gas ventilado únicamente mediante el resistor de retardo de la ventilación (66) da lugar a las estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158, 210, 322) cuando se introduce el líquido en la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302), y una relación de una presión centrífuga producida por un giro del módulo fluídico (50) con respecto a una presión neumática predominante en el volumen de gas evita al menos temporalmente que el líquido alcance las estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158, 210, 322) a través de las trayectorias del fluido (60, 62, 206, 208, 320, 324), en el que puede producirse mediante el cambio de la relación de la presión centrífuga con respecto a la presión neumática que el líquido alcance al menos parcialmente las estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158, 210, 322) a través de la primera trayectoria del fluido (62, 206, 320) y que el volumen de gas se ventile al menos parcialmente a la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) a través de la segunda trayectoria del fluido (60, 208, 324) de las dos trayectorias del fluido. comprendiendo el método las etapas de: introducir al menos un líquido (80) en la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) y retener el líquido en la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) girando el módulo fluídico (50), de manera que el líquido se retiene en la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) en un equilibrio casi estacionario dominado por la presión centrífuga y la presión neumática; y cambiar la relación de la presión centrífuga con respecto a la presión neumática con el fin de pasar el líquido al menos parcialmente a través de la primera trayectoria del fluido (62, 206, 320) a las estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158, 210, 322) y de ventilar el volumen de gas al menos parcialmente a la zona de retención de líquido (52, 202, 300, 302) a través de la segunda trayectoria del fluido de las dos trayectorias del fluido, en el que a) la retención del líquido en la zona de retención de líquido (52) comprende generar una sobrepresión neumática en las estructuras fluídicas aguas abajo (58, 94, 158) antes de iniciar el paso, y cambiar la relación de la presión centrífuga con respecto a la presión neumática comprende aumentar la velocidad de giro del módulo fluídico (50), aumentando la altura hidrostática del líquido y/o reduciendo la presión neumática, o b) la retención del líquido en la zona de retención de líquido comprende generar una presión negativa en las estructuras fluídicas aguas abajo (210, 322) con el fin de ajustar y retener los meniscos (102, 104, 122) en la zona de retención de líquido y las trayectorias del fluido primera y segunda (206, 208, 320, 324) sin pasar el líquido a las estructuras fluídicas aguas abajo (210, 322) a través de la primera trayectoria del fluido (206, 320), y en el que cambiar la relación de la presión centrífuga con respecto a la presión neumática comprende reducir la velocidad de giro del módulo fluídico (50) y/o reducir la presión neumática en las estructuras fluídicas aguas abajo (210, 322).