baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014201616-A1 (DE)
Title: Modulare, universelle Abstapelanlage von Groß-Pressteilen
Inventor: RENTZSCH BERTHOLD
IPC: B65G61/00
Filed: 2014-01-30
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Befüllung von Behältern mit Bauteilen vorgeschlagen. Hierbei sortiert ein rechnergestützter Roboter die Bauteile von einem Förderband in die jeweils zu ihnen passenden Behälter. Hierfür ist ein Bauteilsensor über dem Förderband angeordnet und ein Behältersensor über dem jeweiligen Behälter. Die Roboter sind in Reichweite der Bauteile auf dem Förderband und in Reichweite der Behälter angeordnet. Erfindungsgemäß wird die kollisionsfreie Beladung der Behälter sichergestellt, indem die Behälter zunächst an zwei Anschlägen abgestellt werden und dann deren tatsächlicher Standort mit einem Referenzstandort verglichen wird. Für den Referenzstandort gelten alle gespeicherten Fahrwege des Roboters, so dass die einzelnen Punkte des Fahrweges nun jeweils um die Differenz von gemessenem Standort zu dem Referenzstandort korrigiert werden und so lange gefahren werden bis der vollständig gefüllte Behälter entfernt wird.
Patent DE-102014205782-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungsvorrichtung für Brennkraftmaschinen
Inventor: FISCHER MICHAEL
IPC: F01N3/10
Filed: 2014-03-27
Abstract: Aufgabe Bereitstellen einer Abgasreinigungsvorrichtung für Brennkraftmaschinen, bei der das Reduktionsmittel und das Abgas in einem geringeren Abstand als im Stand der Technik gleichmäßig vermischt werden können. Mittel zum Lösen: Abgasreinigungsvorrichtung (10) für Motoren, aufweisend eine Reduktionsmittelzuführvorrichtung (2), die am Abgasrohr (11) des Motors angeordnet ist, einen stromabwärtigen Katalysewandler (4), der stromabwärts von der Reduktionsmittelzuführvorrichtung (2) am Abgasrohr (11) angeordnet ist, und einen Mischer (3), der dazwischen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Mischer (3) ein erstes Element (31), das im Wesentlichen eine Kegelform aufweist, die sich zur Stromabwärtsseite hin im Durchmesser erweitert, keinen Boden aufweist und hohl ist, und ein zweites Element (32) aufweist, das unter Belassung eines Spalts zur Innenwand des ersten Elements (31) im Inneren des ersten Elements (31) vorgesehen ist, und im Wesentlichen eine Kegelform aufweist, die sich zur Stromabwärtsseite hin im Durchmesser erweitert, keinen Boden aufweist und hohl ist und deren Durchmesser kleiner als der des ersten Elements ist, wobei das erste Element (31) und das zweite Element (32) koaxial zueinander auf einer Achse (X) vorgesehen sind, wobei an einem jeweiligen Scheitelpunktabschnitt Durchgangsöffnungen (310, 320) ausgebildet sind und über die Durchgangsöffnungen (310, 320) an der Achse (X) Reduktionsmittel zugeführt wird,
Patent DE-102014206379-A1 (DE)
Title: Bereitstellung von Fahrzeugfunktionen in Kombination mit einem Induktivladesystem
Inventor: HERZOG TORSTEN
IPC: H02J17/00
Filed: 2014-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine entsprechende Vorrichtung zur Bereitstellung von ein oder mehreren Fahrzeugfunktionen, insbesondere von einer schlüssellosen Zugangsfunktion zu einem Fahrzeug, im Zusammenspiel mit einem Ladesystem. Es wird eine Steuereinheit (205) für ein Ladesystem (110, 111, 101, 102, 105) zur Übertragung von elektrischer Energie an ein Fahrzeug (100) beschrieben. Das Ladesystem (110, 111, 101, 102, 105) umfasst ein oder mehrere Spulen, durch die ein elektromagnetisches Ladefeld erzeugt wird. Die Steuereinheit (205) ist eingerichtet, zu detektieren, dass eine Sendeeinheit (201) ein Signal aussendet oder aussenden wird, das durch das Ladefeld gestört wird. Desweiteren ist die Steuereinheit (205) eingerichtet, zu veranlassen, dass das elektromagnetische Ladefeld unterbrochen wird, wenn detektiert wurde, dass die Sendeeinheit (201) das Signal aussendet oder aussenden wird.
Patent DE-102014207075-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verlegen eines Rohres
Inventor: SCHRODE RAINER
IPC: F16L1/028
Filed: 2014-04-11
Abstract: Verfahren zum Verlegen eines Rohres (12b), gekennzeichnet durch folgende Schritte: Bereitstellen einer Rohrsohle (22) derart, dass die Rohrsohle (22) wenigstens bereichsweise entweder flach ist oder eine größere Weite aufweist als der größte Außendurchmesser des zu verlegenden Rohres (12b); Positionieren des Rohres (12b) in oder auf die Rohrsohle (22) derart, dass zwischen einer Außenseite des Rohres (12b) und der Rohrsohle (22) an jeder Stelle ein Abstand (A1, A2) und zwischen dem Rohr (12b) und der Rohrsohle (22) wenigstens bereichsweise ein Freiraum (44) vorhanden ist; und wenigstens teilweises Befüllen des Freiraums (44) mit einem Füllmaterial (46).
Patent DE-102014212026-A1 (DE)
Title: Kupplungsscheibe
Inventor: KESSLER MICHAEL
IPC: F16D13/69
Filed: 2014-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungsscheibe insbesondere einer Kupplung, insbesondere eine Trockenkupplung für den Einsatz in einem Kraftfahrzeug, wobei die Kupplungsscheibe Reibbeläge, Federelemente, Trägerbleche, erste Verbindungselemente und zweite Verbindungselemente aufweist, und die Kupplungsscheibe einen geschichteten Aufbau aufweist, wobei der geschichtete Aufbau aufeinanderfolgend einen ersten Reibbelag, ein erstes Trägerblech, ein erstes Federelement, ein zweites Federelement, ein zweites Trägerblech und einen zweiten Reibbelag vorsieht, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen einem Trägerblech und einem Federelement und/oder zwischen zwei Federelementen ein Zwischenelement vorgesehen ist, wobei der geschichtete Aufbau über erste Verbindungselemente an einer Mitnehmerscheibe befestigt ist.
Patent DE-102014215550-A1 (DE)
Title: Elektrisches Energiespeichermodul und entsprechender modular aufgebauter Energiespeicher
Inventor: KRIEG BERENGAR
IPC: H01M10/657
Filed: 2014-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein temperierbares elektrisches Energiespeichermodul (10), insbesondere Batteriemodul (12), zum modularen Aufbau eines elektrischen Energiespeichers mit mehreren solchen Energiespeichermodulen (10), wobei das elektrische Energiespeichermodul (10) die folgenden Komponenten aufweist: – eine elektrischen Schaltungsanordnung, die mindestens eine Speicherzelle (20) aufweist, – eine Heizeinrichtung (32) und – ein Kanalsystem mit mindestens einem von einem Fluid (40) durchströmbaren Kanal (38) zum Transport von Wärme durch Konvektion. Es ist vorgesehen, dass das temperierbare elektrische Energiespeichermodul (10) weiterhin ein die mindestens eine Speicherzelle (20), die Heizeinrichtung (32) und der mindestens eine Kanal (38) des Kanalsystems einhausendes Modulgehäuse (14) aufweist, wobei die mindestens eine Speicherzelle (20) und die Heizeinrichtung (32) jeweils fluiddicht gekapselt sind, das Modulgehäuse (14) fluiddicht ausgestaltet ist und zumindest ein Teil des mindestens einen Kanals (38) von der Heizeinrichtung (32) und der mindestens einen Speicherzelle (20) begrenzt wird. Die Erfindung betrifft weiterhin einen elektrischen Energiespeicher, der mehrere miteinander elektrisch verschaltete derartige Energiespeichermodule (10) aufweist.
Patent DE-102014216129-A1 (DE)
Title: Reinigungsverfahren und Vorrichtung mit Partikel Monitoring
Inventor: DIESCH JOVANA-MARIA
IPC: G01P5/20
Filed: 2014-08-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Reinigung von Bauteilen, insbesondere Komponenten von Projektionsbelichtungsanlagen, bei welchem das zu reinigende Bauteil (2) in einem Behälter (1) aufgenommen ist, in dem ein Fluid (3) zur Aufnahme und/oder zum Abtransport von Kontaminationen enthalten ist, wobei Partikel der Kontaminationen insbesondere hinsichtlich ihrer Bewegung im oder mit dem Fluid optisch erfasst werden.
Patent DE-102014217500-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Diagnostizieren von Zuständen eines Fahrzeugs
Inventor: BORCHERS MICHAEL
IPC: G10K11/175
Filed: 2014-09-02
Abstract: Zum Diagnostizieren von Zuständen eines Fahrzeugs (1) ist in einem Innenraum (4) des Fahrzeugs (1) mindestens ein Mikrofon (8a, 8b) vorgesehen. Die von dem Mikrofon (8a, 8b) aufgenommenen Geräusche werden hinsichtlich Tonfrequenzen, Lautstärkeamplituden, Phasenlagen und/oder Laufzeitunterschieden analysiert. Dabei können entsprechende Geräuschdaten gespeichert und/oder nach außerhalb des Fahrzeugs übertragen werden. Auf Basis der Analyse kann eine Beurteilung eines Zustands des Fahrzeugs (1) vorgenommen werden.
Patent DE-102014218451-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und Verfahren zur Einstellung und/oder Änderung eines sich in Richtung Druckbreite erstreckenden Profils in der Feuchtmittelführung sowie Druckwerk mit einer Vorrichtung zur Einstellung und/oder Änderung des Profils
Inventor: KRESS PATRICK
IPC: B41F33/10
Filed: 2014-09-15
Abstract: Eine Vorrichtung zur Einstellung und/oder Änderung eines sich in Richtung einer Druckbreite erstreckenden Fechtmittelprofils in einem Druckwerks mit wenigstens einem Druckwerkszylinder, wenigstens einem den Druckwerkszylinder einfärbenden Farbwerk und wenigstens einem mit dem Druckwerkszylinder und/oder dem Farbwerk zusammen wirkenden Feuchtwerk umfasst eine sich über die Druckbreite erstreckende Trockeneinrichtung mit einer Anzahl von Trocknungselementen, durch welche Feuchtmittel aus einer Anzahl von in Richtung Druckbreite zueinander versetzten Axialabschnitten entfernbar ist, und welche in ihrer auf eine zu behandelnde Fläche bezogenen Trocknungswirkung unabhängig voneinander variierbar sind. Die Trocknungselemente sind derart ausgebildet und im Druckwerk angeordnet, sodass mehrere oder sämtliche der als Wirkbreite der Trocknungselemente im Druckwerk ausgebildeten Axialabschnitte in ihrer Erstreckung in Richtung Druckbreite betrachtet auf wenigstens 20 % ihrer Breite mit einem benachbarten Axialabschnitt überlappen. Im Betrieb wird dann in zumindest einer Betriebssituation Feuchtmittel aus zumindest einem Axialabschnitt entfernt, indem der als Wirkabschnitt eines aktiven Trocknungselementes ausgebildete Axialabschnitt auf einer Länge von wenigstens 20 % seiner Wirkbreite mit der Wirkbreite eines als Wirkabschnitt eines benachbarten aktiven Trocknungselementes ausgebildeten Axialabschnitt überlappt.
Patent DE-102014218582-A1 (DE)
Title: Bohrschleifer mit wartungsfreundlicher Lagerung
Inventor: WAGNER JÖRG
IPC: B25F5/00
Filed: 2014-09-16
Abstract: Erfindungsgemäß umfasst die Kopfeinheit eines Bohrschleifers eine Arbeitswelle, welche durch eine Fest-Los-Lagerung gelagert wird. Die Arbeitswelle weist ein antriebsseitiges Ende und ein abtriebsseitige Ende auf. Das antriebsseitige Ende weist eine Ritzelaufnahme auf und das abtriebsseitige Ende weist eine Innenbohrung zur Aufnahme einer Spannzange, sowie ein Außengewinde zur Aufnahme einer Überwurfmutter auf. Bei einer bevorzugten Kopfeinheit ist die Gehäuseschulter antriebsseitig im Gehäusekopf angeordnet und begrenzt somit die Befegungsrichtung des Festlagers einseitig axial. Des Weiteren umfasst die Antriebseinheit einen Lüfter, welcher form-, kraft-, und/oder stoffschlüssig mit der Arbeitswelle an deren antriebsseitigen Ende verbunden ist. Ferner umfasst die Antriebseinheit einen Elektromotor welcher ein Ritzel antreibt, welches in die Ritzelaufnahme in der Arbeitswelle eingreift und die Antriebswelle lagert (Loslagerung). Das Festlager ist im Gehäusekopf durch eine Lageraufnahme radial fixiert und einseitig antriebseitig axial durch die Gehäuseschulter begrenzt. Das Festlager umfasst zwei Lager, bevorzugt Kugellager, welche nebeneinander am abtriebsseitigen Ende der Arbeitswelle angeordnet sind. Zusätzlich umfasst die Antriebseinheit eine von außen zugängliche Sicherungsmutter, die abtriebsseitig lösbar ist und das Festlager zwischen der Sicherungsmutter und der Gehäuseschulter axial fixiert. Durch Lösen der Sicherungsmutter ist die Festlagerung zur Wartung abtriebsseitig zugänglich.
Patent DE-102014219206-A1 (DE)
Title: Verkehrsmittelsitz
Inventor: TSUJI EIICHIRO
IPC: B60N2/06
Filed: 2014-09-23
Abstract: Ein Verkehrsmittelsitz enthält: zwei untere Schienen (10); zwei obere Schienen (20), die jeweils gleitend an der entsprechenden unteren Schiene (10) angebracht sind; einen elektrischen Antriebsmechanismus (30); zwei Halterungen (24), die jeweils an einer oberen Fläche der entsprechenden oberen Schiene (20) angebracht sind; und zwei Pufferelemente (G), die jeweils zwischen der oberen Fläche der entsprechenden oberen Schiene (20) und der entsprechenden Halterung (24) angeordnet sind. Der elektrische Antriebsmechanismus (30) enthält eine Antriebsquelle (32), die an einer der Halterungen (24) befestigt ist; eine Welle (34); zwei Gewindespindeln (36), die jeweils an einer jeweiligen Schiene der unteren Schienen (10) oder der oberen Schienen (20) angebracht sind; zwei Muttern (38) und zwei Getriebeunteranordnungen (40). Der elektrische Antriebsmechanismus (30) lässt jede obere Schiene (20) in Bezug auf die entsprechende untere Schiene (10) mittels der Gewindespindel (36), die sich relativ zu der Mutter (38) bewegt, oder der Mutter (38), die sich relativ zu der Gewindespindel (36) dreht, durch Drehen der Welle (34), wenn die Antriebsquelle (32) angetrieben wird, elektrisch gleiten.
Patent DE-102014219378-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Permanentmagneten
Inventor: BUSCHBECK JÖRG
IPC: H01F1/08
Filed: 2014-09-25
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung eines Permanentmagneten wird ein magnetischer Körper mittels Sintern aus einem metallhaltigen Pulver gebildet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass eine ein Seltenerdelement umfassende Komponente auf einer Oberfläche des magnetischen Körpers mittels chemischer Gasphasenabscheidung abgeschieden wird und der beschichtete magnetische Körper anschließend einer eine Diffusion der auf der Oberfläche des magnetischen Körpers abgeschiedenen Komponente entlang von Korngrenzen unterstützenden thermischen Behandlung unterzogen wird.
Patent DE-102014219965-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kompensation ausgefallener Druckdüsen in Inkjet-Drucksystemen
Inventor: HAUCK AXEL
IPC: B41J2/21
Filed: 2014-10-01
Abstract: Verfahren zur Kompensation ausgefallener Druckdüsen in einer Inkjet-Druckmaschine, die folgenden Schritte umfassend: • Berechnung aller sich aus den verwendeten Prozessfarben ergebenden reduzierten Farbprofile mit jeweils einer fehlenden Prozessfarbe • Detektion eines Düsenausfall einer Druckdüse mit einer der Prozessfarben während der Durchführung eines Druckauftrages • Auswahl des geeigneten Farbprofils abhängig von der fehlenden Prozessfarbe und Ermittlung der Sollfarborte an den Stellen der ausgefallenen Druckdüse • Ermittlung der Ersatzfarborte aus dem gewählten Farbprofil mit minimalem Farbabstand zu den Sollfarborten an den Stellen der ausgefallenen Druckdüse • Fortsetzung des Druckauftrages mit der neu ermittelten Zusammensetzung der verbleibenden Prozessfarben an den Stellen der ausgefallenen Druckdüse
Patent DE-102014220045-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme für einen einlasssauerstoffsensor
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: F02M25/07
Filed: 2014-10-02
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Korrigieren einer basierend auf einem Einlasskrümmersauerstoffsensor bestimmten AGR-Rate basierend auf einem Luft-Kraftstoff-Verhältnis der AGR bereitgestellt. Die Ausgabe des Sensors wird zum Kompensieren von überschüssigem Kraftstoff in fetter AGR oder zusätzlicher Luft in magerer AGR korrigiert und zum zuverlässigen Schätzen der AGR-Rate verwendet. Es werden eine oder mehrere Kraftmaschinenbetriebsparameter basierend auf einer unkorrigierten Ausgabe des Sensors eingestellt.
Patent DE-102014224178-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbrems-/-Antriebskraftsteuervorrichtung
Inventor: NAKATSU MASATOSHI
IPC: B60W30/02
Filed: 2014-11-26
Abstract: Wenn eine Brems-/Antriebskraft für jedes Rad für die Fahrzeugbewegungssteuerung verwendet wird, wird ein Verteilungseinstellteil geschaffen, um einen durch einen Nulldurchgang eines auf ein Fahrzeug wirkenden Motordrehmoments erzeugten Lärm zu verringern, wobei das Fahrzeug so aufgebaut ist, dass sich eine Umwandlungsrate des Umwandelns einer Brems-/Antriebskraft auf das Rad in eine Kraft in einer senkrechten Richtung einer Karosserie durch eine Aufhängung zwischen einer Vorderradseite und einer Hinterradseite unterscheidet. Das Verteilungseinstellteil legt Verteilungen einer vom Fahrer verlangten Antriebskraft auf Vorder-/Hinterräder so fest, dass sie für die Räder größer ist, die mit den Aufhängungen gekoppelt sind, deren Umwandlungsrate kleiner ist, als bei den Rädern, die mit den Aufhängungen gekoppelt sind, deren Umwandlungsrate größer ist. Als ein Ergebnis wird ein Nulldurchgang eines Motordrehmoments eingeschränkt, was zu einer Verringerung der Erzeugung eines Lärms führt, der durch einen Rückschlag von Drehzahluntersetzungszahnrädern verursacht wird.
Patent DE-102014226296-A1 (DE)
Title: Geschwindigkeitsregelanlage und Verfahren zur Betriebszustandsoptimierung eines Fahrzeuges
Inventor: DEYDA ANDREAS
IPC: B60W50/10
Filed: 2014-12-17
Abstract: Es werden eine Geschwindigkeitsregelanlage und ein Verfahren zur Betriebszustandsoptimierung eines Fahrzeuges vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Aktivieren einer Geschwindigkeitsregelanlage des Fahrzeuges, – Bewerten eines aktuellen Betriebszustandes einer Traktionsmaschine des Fahrzeuges anhand eines Kennfeldes der Traktionsmaschine, und – automatisches Variieren einer Reisegeschwindigkeit des Fahrzeuges auf Basis der Bewertung.
Patent DE-102015000600-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verschweißen von mindestens zwei Blechteilen mit elektrischem Widerstandsschweißen
Inventor: PLAGGEMEIER JENS
IPC: B23K11/30
Filed: 2015-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschweißen von mindestens zwei Blechteilen (1, 2) mit elektrischem Widerstandsschweißen mit den folgenden Schritten: Einschließen der zu verschweißenden Blechteile (1, 2) zwischen wenigstens zwei Elektroden (3, 4) einer Schweißzange (5), wobei jede Elektrode (3, 4) mit einer Schweißkappe (6, 7) versehen ist, die eine Kontaktfläche zu einem der Blechteile (1, 2) herstellt; Durchleiten eines elektrischen Schweißstromes an der Kontaktfläche durch die zu verschweißenden Blechteile (1, 2) mittels der Elektroden (3, 4) bis zu einem Aufschmelzen der Blechteile (1, 2) an einer Kontaktstelle derselben, sodass sich eine Schweißlinse (8) ergibt; Abkühlen der Schweißlinse (8), sodass sich die Blechteile (1, 2) in einem Schweißpunkt (9) stoffschlüssig miteinander verbinden; Wiederholen der vorstehenden Schritte, um dieselben Blechteile (1, 2) an weiteren Schweißpunkten (9) miteinander zu verbinden und/oder weitere Blechteile (1, 2) an einem oder mehreren Schweißpunkten (9) miteinander zu verbinden; wobei nach einer vorgegebenen Anzahl (y) von hergestellten Schweißpunkten (9) die Schweißkappen (6, 7) mechanisch nachbearbeitet werden, um eine vorgegebene Geometrie der Kontaktfläche herzustellen. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die vorgegebene Anzahl (y) von vor einer Nachbearbeitung der Schweißkappen (6, 7) hergestellten Schweißpunkten (9) in Abhängigkeit der Anzahl (x) der bereits durchgeführten Nachbearbeitungen der Schweißkappen (6, 7) variiert wird.
Patent DE-102015001564-A1 (DE)
Title: Rotormischer und Trägergerät hierfür
Inventor: BACKERS HEINZ
IPC: B28C5/42
Filed: 2015-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotormischer (20), insbesondere zum Anbau an Radlader, Teleskoplader oder andere Trägergeräte, mit rotierender Mischtrommel (21) und außerhalb derselben vorgesehenem Antrieb, wobei die Mischtrommel eine Rotationsachse (28) und eine Öffnung (27) aufweist. Erfindungsgemäß weist die Mischtrommel (21) im Bereich der Rotationsachse (28) innenseitig eine konvexe oder konische Kontur auf.
Patent DE-102015001931-A1 (DE)
Title: Denk-Geduld- u. Geschicklichkeitsspiel
IPC: A63F9/12
Filed: 2015-02-13
Abstract: Ein mechanisches Denk-, Geduld- und Geschicklichkeitsspiel zum Auseinandernehmen, mit verborgenem Verschlussmechanismus, bei dem ein Zylinder einen Volumenkörper durchdringt und in diesem gegen das Verschieben und Herausnehmen verriegelt werden kann, wurde dahingehend weitergebildet, dass es über einen hohen Schwierigkeitsgrad und einem schwer zu erforschenden, auch bei entnommenem Zylinder verborgenen Verschlussmechanismus verfügt, komfortabel handhabbar ist und aus nur wenigen einfachen Bauteilen besteht. Der Verschluss ist gebildet aus einem sich in einer axialen Bohrung im Volumenkörper bewegenden Zylinderstift, der in eine radiale Nut im Zylinder eintauchen kann. Im Fall der Verriegelung steht die der Nut abgewandte Seite des Zylinderstiftes auf einer Lage Kugeln, die ihn um das Maß eines Kugeldurchmessers in die Nut heben und die den Zylinderstift zum Entriegeln sich absenken lassen, wenn es dem Benutzer gelingt, die Kugeln konzentrisch um den Zylinderstift herum anzuordnen.
Patent DE-102015006935-A1 (DE)
Title: Kalibrierung eines segmentierten Digital-Zeit-Wandlers
Inventor: MADOGLIO PAOLO
IPC: H04L27/20
Filed: 2015-05-28
Abstract: Diese Anmeldung erörtert u. a. Kalibriersysteme zum Verbessern der Linearitätsabweichung eines Digital-Zeit-Wandlers (DTC). In einem Beispiel kann eine Kalibriersystem einen Kalibrierpfad, der so konfiguriert ist, dass er ein Segment des DTCs darstellt, eine Zeit-Digital-Schaltung, die so konfiguriert ist, dass sie eine Ausgabe des Kalibrierpfades und die verarbeiteten Frequenzinformationen empfängt und Taktfehlerinformationen des Segments bereitstellt, und eine Kalibriermaschine umfassen, die so konfiguriert ist, dass sie Controller-Modulationsinformationen von einem Hauptcontroller empfängt, Kalibrierungs-Modulationsinformationen für den DTC bereitstellt, die Taktfehlerinformationen empfängt und Kompensationsinformationen für eine Korrekturschaltung, die mit dem DTC gekoppelt ist, unter Verwendung der Taktfehlerinformationen bereitstellt.
Patent DE-102015008275-A1 (DE)
Title: Zellblock und elektrochemischer Energiespeicher
Inventor: BACHMANN NORBERT
IPC: H01M50/211
Filed: 2015-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zellblock (1) mit einer Mehrzahl im Wesentlichen parallel zueinander ausgerichteter und in axialer Richtung (R1) des Zellblockes (1) hintereinander angeordneter Komponenten (K), wobei die Komponenten (K) zumindest eine Mehrzahl elektrisch seriell und/oder parallel miteinander verschalteter Einzelzellen (2) umfassen, welche zumindest in axialer Richtung des Zellblockes (1) mittels Spannelementen (6, 7) verspannt sind. Erfindungsgemäß weist zumindest eine der Komponenten (K) zumindest an einer quer zur axialen Richtung (R1) des Zellblockes (1) ausgerichteten Fläche zumindest abschnittsweise eine Oberflächenstrukturierung (S) auf und/oder zumindest zwischen zwei unmittelbar benachbarten Komponenten (K) ist zumindest ein Fixierelement (F) zur Erhöhung einer Haftreibung und/oder Gleitreibung zwischen den unmittelbar benachbarten Komponenten (K) angeordnet. Weiterhin betrifft die Erfindung einen elektrochemischen Energiespeicher mit zumindest einem solchen Zellblock (1).
Patent DE-102015008797-A1 (DE)
Title: Hülsenauswurfvorrichtung
Inventor: SCHNEIDER HUBERT
IPC: F41A15/16
Filed: 2015-07-10
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Hülsenauswurfvorrichtung mit einem Hülsenausstoßer (6) zum Ausstoßen einer Hülse (11) oder eines Zündversagers für eine Waffe (20) mit einem Verschluss (2) mit einem Verschlusskopf (1), wobei eine Munition einem Waffenrohr (22) der Waffe (20) durch den Verschluss (2) zugeführt und die Hülse (10) oder der Zündversager aus dem Waffenrohr (20) ausgezogen werden. Diese Hülsenauswurfvorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass sich nunmehr im Verschlusskopf (1) eine Nut (5) befindet, in die ein waffengehäusestationärer Hülsenausstoßer (6) eingreift. Der waffengehäusestationäre Hülsenausstoßer (6) gleitet beim Zurückführen des Verschlusses (2) innerhalb der Nut (5) und greift an den Hülsenboden (10) der Hülse (11) an, um diese vom Verschluss (2) zu lösen und nach dem Lösen auszustoßen.