Patent ES-2829556-T3 (ES)
Title: Dispositivo de maneta
Inventor: DEPONTI ANDREA
IPC: B60T7/10
Filed: 2017-10-30
Granted: 2021-06-01
Abstract: Un dispositivo de maneta (1) para accionar de forma hidráulica el freno o el embrague de un vehículo equipado con un manillar, que comprende al menos un conjunto de bomba (2) que comprende: - un cuerpo de la bomba (3) que comprende medios de conexión (47) al manillar de un vehículo, delimitando dicho cuerpo de la bomba (3) una cavidad (5), - al menos un pistón (6) asociado funcionalmente con dicho cuerpo de la bomba (3) para que sea adecuado para deslizarse en el interior de dicha cavidad (5) a lo largo de una dirección de empuje (X-X); - al menos una posición final, en la que el volumen de dicha cámara (11) es máximo, - y al menos una primera posición de funcionamiento, en la que dicha parte inferior de pistón aísla de forma fluida dicha cámara (11) de dicho canal de suministro (12), y en el que dicho dispositivo de maneta (1) comprende además al menos un conjunto de maneta de control (4) asociado de forma giratoria con dicho cuerpo de la bomba (3) para girar alrededor de un eje de pivote (Y-Y), estando dicho conjunto de maneta de control (4) directa o indirectamente conectado a dicho pistón (6); dicho conjunto de maneta de control (4) comprende al menos una maneta de control (7); y en el que dicho pistón (6) comprende una parte inferior de pistón (10) que define, con paredes de cilindro (9) del cuerpo de la bomba (3), al menos una cámara (11) para alojar el líquido de accionamiento del freno o embrague del vehículo, en el que al menos una de dichas paredes de cilindro (9) del cuerpo de la bomba (3) se interrumpe para delimitar el al menos un canal de suministro (12), que es adecuado para poner dicha cámara (11) en comunicación 20 fluida con al menos un depósito de líquido asociable; y en el que dicha parte inferior de pistón (10) es movible con respecto a dichas paredes de cilindro (9) del cuerpo de la bomba (3), dentro de: definiendo dicho pistón (6) una holgura de carrera (100) entre dicha posición final y dicha primera posición de funcionamiento; y en el que dicho dispositivo de maneta (1) comprende, entre dicho conjunto de maneta de control (4) y dicho cuerpo de la bomba (3), un dispositivo de ajuste de holgura de carrera (13) que es adecuado para ajustar la distancia a lo largo de la dirección de empuje (X-X) entre dicha posición final y dicha primera posición de funcionamiento, caracterizado por que dicho conjunto de maneta de control (4) comprende una parte de buje (16) opuesta a dicha maneta de control (7) con respecto a dicho eje de pivote (Y-Y), en el que dicho cuerpo de la bomba (3) comprende al menos una superficie de tope (19) adaptada para formar una referencia de tope para dicha parte de buje 16, en el que dicha parte de buje (16) del conjunto de maneta de control (4) se asocia con dicho dispositivo de ajuste de holgura de carrera (13), en el que dicho dispositivo de ajuste de holgura de carrera (13) se extiende entre dicha parte de buje (16) del conjunto de maneta de control (4) y dicha superficie de tope (19) del cuerpo de la bomba (3), lo que permite modificar la inclinación de dicha maneta de control (7) con respecto a dicho cuerpo de la bomba (3) y con respecto a dicha dirección de empuje (X-X).