baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012200062-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit im Luftansaugtrakt angeordnetem Sauerstoffsensor und Sauerstoffsensor
Inventor: ANTE JOHANNES
IPC: G01N27/409
Filed: 2012-01-03
Granted: 2015-07-23
Abstract: Brennkraftmaschine mit einem Luftansaugtrakt (2), einem im Luftansaugtrakt (2) angeordneten Ladeluftkühler (5), einer Abgasrückführleitung (4) vom Abgastrakt (3) der Brennkraftmaschine zum Luftansaugtrakt (2) und einem Sauerstoffsensor (6) in Form einer Lambdasonde im Luftansaugtrakt (2) zur Erfassung der Abgasrückführungsrate, wobei der Sauerstoffsensor (6) in Luftansaugrichtung nach dem Ladeluftkühler (5) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sauerstoffsensor (6) einen monolithischen Block (11) aus yttriumstabilisierter Zirkondioxidkeramik (ZrO2) ohne Mehrschichtaufbau und ohne Diffusionsloch zu einer Messkammer umfasst und für einen Sauerstoff-Pumpbetrieb im Grenzstrombetrieb in einer Ebene ausgebildet ist.
Patent DE-102012201435-B4 (DE)
Title: Leiterdraht-Halteeinrichtung
Inventor: PROEPSTER JOHANN
IPC: H02G3/32
Filed: 2012-02-01
Granted: 2014-02-13
Abstract: Halteeinrichtung zum Halten eines Leiterdrahts (5), a. mit einem Basisteil (1) zur Verbindung mit einem Tragkörper (3), wobei das Basisteil (1) umfasst i. ein erstes Wandteil (12), und ii. ein mit dem ersten Wandteil (12) in Verbindung stehendes zweites Wandteil (13), das zusammen mit dem ersten Wandteil (12) eine Klammerkörper-Aufnahme zumindest teilweise seitlich begrenzt, b. mit einem Klammerkörper (2) zum Einsetzen in die Klammerkörper-Aufnahme, wobei der Klammerkörper (2) umfasst i. einen ersten Klammerschenkel (29), ii. einen mit dem ersten Klammerschenkel (29) in Verbindung stehenden zweiten Klammerschenkel (30), und iii. an den Klammerschenkeln (29, 30) vorgesehene Leiterdraht-Halteansätze (31) zum Halten des Leiterdrahts (5) an dem Basisteil (1), und c. mit einer Basisteil-Klammerkörper-Fixiereinrichtung zum stufenartigen Fixieren des Klammerkörpers (2) an dem Basisteil (1) in zwei verschiedenen, vorbestimmten Höhen gegenüber einem Basisteil-Boden (6) des Basisteils (1), wobei die Basisteil-Klammerkörper-Fixiereinrichtung umfasst i. an dem ersten und zweiten Wandteil (12, 13) vorgesehene erste Fixiermittel (21, 22, 23, 24), und ii. an dem ersten und zweiten Klammerschenkel (29, 30) vorgesehene zweite Fixiermittel (37, 38, 39) zum fixierenden Wechselwirken mit den ersten Fixiermitteln (21, 22, 23, 24), so dass der Klammerkörper (2) in den zwei Höhen an dem Basisteil (1) örtlich festlegbar ist, wobei iii. sich der Klammerkörper (2) in der ersten Höhe gegenüber dem Basisteil-Boden (6) in der Klammerkörper-Aufnahme befindet, wenn sich der Klammerkörper (2) in einer ersten Ausrichtungs-Position in der Klammerkörper-Aufnahme befindet, und iv. sich der Klammerkörper (2) in der zu der ersten Höhe verschiedenen, zweiten Höhe gegenüber dem Basisteil-Boden (6) in der Klammerkörper-Aufnahme befindet, wenn der Klammerkörper (2) gegenüber der ersten Ausrichtungs-Position um 180° um seine Längs-Mittel-Achse gedreht in die Klammerkörper-Aufnahme eingesetzt ist.
Patent DE-102012202191-B4 (DE)
Title: Motorbetriebener Kompressor und Montageverfahren für einen motorbetriebenen Kompressor
Inventor: YAMADA TETSUYA
IPC: H02K5/22
Filed: 2012-02-14
Granted: 2020-12-10
Abstract: Motorbetriebener Kompressor mit:einem Gehäuse (11);einem Verdichtungsabschnitt (18), der in dem Gehäuse (11) aufgenommen ist;einem Elektromotor (19), der in dem Gehäuse (11) aufgenommen ist und als eine Antriebsquelle für den Verdichtungsabschnitt (18) dient;einer Treiberschaltung (52) zum Betreiben des Elektromotors (19);einem leitfähigen Element (54), über das die Treiberschaltung (52) und der Elektromotor (19) elektrisch miteinander verbunden sind;einem Zuleitungsdraht (30), der sich von dem Elektromotor (19) erstreckt;einem Clusterblock (61), der in dem Gehäuse (11) aufgenommen ist;einem Verbindungsanschluss (31), der in dem Clusterblock (61) angeordnet ist und das leitfähige Element (54) und den Zuleitungsdraht (30) elektrisch miteinander verbindet;einem Statorblechpaket (26), das eine Komponente des Elektromotors (19) ist und eine äußere Umfangsfläche (261) aufweist,wobei der motorbetriebene Kompressor dadurch gekennzeichnet ist, dassdas Statorblechpaket (26) ein Einführloch (45; 98) aufweist, das eine Öffnung in der äußeren Umfangsfläche (261) des Statorblechpakets (26) und einen winkligen Abschnitt in dem Statorblechpaket (26) aufweist,das Statorblechpaket (26) durch eine Vielzahl von Blechpaketplatten (37A, 38A, 39A; 73) eingerichtet ist, die zusammengeschichtet sind,einige der Blechpaketplatten (37A, 38A, 39A; 73) einen einführlochbildenden Abschnitt (43, 44) haben,das Einführloch (45; 98) durch die einführlochbildenden Abschnitte (43, 44) definiert ist, die durch Schichten derjenigen Blechpaketplatten (37A, 38A, 39A; 73), die die einführlochbildenden Abschnitte (43, 44) haben, miteinander verbunden sind,der winklige Abschnitt so abgewinkelt ist, dass der winklige Abschnitt sich erst in einer radialen Richtung des Statorblechpakets (26) erstreckt und dann in einer axialen Richtung des Statorblechpakets (26),ein Einführstück (62; 97) mit dem Clusterblock (61) ausgebildet und über den winkligen Abschnitt in das Einführloch (45; 98) eingeführt ist, undder Clusterblock (61) an dem Statorblechpaket (26) durch Eingriff des Einführstücks (62; 97) in das Einführloch (45; 98) angebracht ist.
Patent DE-102012202299-B4 (DE)
Title: Empfänger zum Empfangen von HF-Signalen in einer Mehrzahl von unterschiedlichen Kommunikationsbändern und Sende-/ Empfangsgerät
Inventor: SCHELMBAUER WERNER
IPC: H04B1/50
Filed: 2012-02-15
Granted: 2017-11-16
Abstract: Empfänger zum Empfangen von HF-Signalen (101a–101d) in einer Mehrzahl von unterschiedlichen Kommunikationsbändern, wobei jedes Kommunikationsband einen Empfangsfrequenzbereich und einen Sendefrequenzbereich aufweist, wobei der Empfänger folgende Merkmale aufweist: eine Mehrzahl von Empfangstoren, wobei jedes Empfangstor konfiguriert ist, um HF-Signale (101a–101d) in einem Empfangsfrequenzbereich eines Kommunikationsbands von der Mehrzahl von Kommunikationsbändern zu empfangen; eine Mehrzahl von Eingangsschaltungen (105a–d), wobei jede Eingangsschaltung mit einem zugeordneten Empfangstor der Mehrzahl von Empfangstoren verbunden ist, und konfiguriert ist, um HF-Signale (101a–101d) zu verarbeiten, die an das jeweilige Empfangstor angelegt sind; einen ersten Induktor (107a) und einen zweiten Induktor (107b), wobei der erste Induktor (107a) mit einer ersten Gruppe von Eingangsschaltungen von der Mehrzahl von Eingangsschaltungen (105a–d) verbunden ist, und wobei der zweite Induktor (107b) mit einer zweiten Gruppe von Eingangsschaltungen von der Mehrzahl von Eingangsschaltungen (105a–d) verbunden ist, wobei die erste Gruppe von Eingangsschaltungen und die zweite Gruppe von Eingangsschaltungen getrennt sind; wobei die Empfangstore, die der ersten Gruppe von Eingangsschaltungen zugeordnet sind, konfiguriert sind, um HF-Signale in einer ersten Gruppe von Kommunikationsbändern zu empfangen, und wobei in der ersten Gruppe von Kommunikationsbändern keiner der Sendefrequenzbereiche mit einem der Empfangsfrequenzbereiche überlappt; und wobei die Empfangstore, die der zweiten Gruppe von Eingangsschaltungen zugeordnet sind, konfiguriert sind, um HF-Signale in einer zweiten Gruppe von Kommunikationsbändern zu empfangen, wobei in der zweiten Gruppe von Kommunikationsbändern keiner der Sendefrequenzbereiche mit einem der Empfangsfrequenzbereiche überlappt.
Patent DE-102012205091-B4 (DE)
Title: Omnipolare Magnetschalter
Inventor: IONESCU MIHAI ALEXANDRU
IPC: H03K17/95
Filed: 2012-03-29
Granted: 2020-12-03
Abstract: Omnipolarer Magnetschalter (100), der folgende Merkmale aufweist:einen Magnetsensor (102), der dazu konfiguriert ist, ein elektrisches Signal aus einem erfassten Magnetfeld zu erzeugen;eine Umschaltschaltungsanordnung, die mit dem Magnetsensor gekoppelt ist, um das elektrische Signal zu empfangen und selektiv zu invertieren;einen ersten Komparator (106), der mit der Umschaltschaltungsanordnung gekoppelt ist, um das elektrische Signal oder ein invertiertes elektrisches Signal als Eingang von der Umschaltschaltungsanordnung zu empfangen und eine Amplitude des Eingangs auszuwerten und auf hoch oder niedrig zu kippen, wenn die Amplitude eine erste Schwelle überschreitet oder eine zweite Schwelle unterschreitet;einen zweiten Komparator (108), der mit Eingängen des ersten Komparators gekoppelt ist, um Positiv-zu-Negativ- und Negativ-zu-Positiv-Übergänge des durch den Magnetsensor erzeugten elektrischen Signals zu detektieren; undeine Polaritätsdetektionsschaltungsanordnung (110), die mit dem zweiten Komparator gekoppelt ist, um einen Positiv-zu-Negativ-Übergang zu detektieren, und mit der Umschaltschaltungsanordnung gekoppelt ist, um die Umschaltschaltungsanordnung anzuweisen, das elektrische Signal selektiv zu invertieren, wenn ein Positiv-zu-Negativ-Übergang detektiert wird.
Patent DE-102012215722-B4 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und System zur Steuerung von bildgebenden Verfahren und Systemen und Computerprogrammprodukt
Inventor: CAMPAGNA SWEN
IPC: A61B34/00
Filed: 2012-09-05
Granted: 2020-06-18
Abstract: Computer-implementiertes Verfahren eines bildgebenden Systems (20; 30; 40), umfassend:- Entgegennehmen eines Messauftrags,- Erzeugen einer Beschreibung des Messauftrags aus einer Sequenz (150; 250),- Übersetzen der erzeugten Beschreibung in Instruktionen; und- Ausführen der Instruktionen in einer bildgebenden Anlage des Systems (20; 30; 40), wobei das Übersetzen und das Ausführen in zumindest einem Echtzeitsystem undwobei das Entgegennehmen und das Erzeugen nicht unter Echtzeitbedingungen ausgeführt werden.
Patent DE-102013000132-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen von Informationen einer Funktionseinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: BURGHOFF CHRISTIAN
IPC: B60K35/00
Filed: 2013-01-05
Granted: 2023-11-02
Abstract: Verfahren zum Anzeigen von Informationen einer Funktionseinrichtung (5) eines Fahrzeugs (10), bei dem
 - auf einer im Innenraum des Fahrzeugs (10) angeordneten Anzeigefläche (1) ein graphisches Objekt (8) in einem ersten Anzeigezustand angezeigt wird, bei dem Statusinformationen der Funktionseinrichtung (5) dargestellt werden,
 - eine zu der Funktionseinrichtung (5) gehörige Eingabe erfasst wird und bei der Eingabe ein Parameter geändert wird,
 - eine Animation erzeugt wird, bei der mittels Zwischenbildern ein fließender Übergang zwischen der Anzeige des graphischen Objekts (8) in dem ersten Anzeigezustand in eine Anzeige des graphischen Objekts in einen zweiten Anzeigezustand wiedergegeben wird,
 - wobei das graphische Objekt (8) im zweiten Anzeigezustand größer als im ersten Anzeigezustand angezeigt wird und
 - wobei im zweiten Anzeigezustand Zusatzinformationen angezeigt werden, die der Eingabe zugeordnet sind, wobei ein zu der Eingabe gehöriger Wert des Parameters von dem graphischen Objekt (8) in dem zweiten Anzeigezustand als Zusatzinformation wiedergegeben wird.
Patent DE-102013208945-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Entkopplungselements und Entkopplungselement für eine Anordnung zur schwingungsentkoppelnden Befestigung eines Funktionsmoduls an einem Fahrzeugteil
Inventor: SINTRAM ULF
IPC: F16F1/373
Filed: 2013-05-15
Granted: 2021-02-04
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Entkopplungselements (1) für eine Anordnung zur schwingungsentkoppelnden Befestigung eines Funktionsmoduls (18) an einem Fahrzeugteil, wobei das Entkopplungselement (1) ein erstes Teil (2) und ein zweites Teil (3) umfasst, wobei eine Grundfläche (4) des ersten Teils (2) zumindest eine Erhebung (5) aufweist, und das zweite Teil (3) zumindest eine Aussparung (9) aufweist, bei dem- zumindest ein elastisches Dichtelement (6) auf der Grundfläche (4) des ersten Teils (2) angeordnet wird,- das zweite Teil (3) derart relativ zu dem ersten Teil (2) angeordnet wird, dass es zumindest teilweise in körperlichem Kontakt mit dem elastischen Dichtelement (6) steht und dass zwischen zumindest dem elastischen Dichtelement (6), der Erhebung (5) desersten Teils (2) und der Aussparung (9) des zweiten Teils (3) ein Freiraum (16) entsteht,- ein viskoses aushärtbares elastisches Material durch zumindest eine Öffnung (15) in dem ersten (2) und/oder dem zweiten Teil (3) in den Freiraum (16) eingebracht wird und- das elastische Material ausgehärtet wird, so dass das elastische Material (7) in dem Freiraum (16) ein elastisches Element (7) bildet.
Patent DE-102013213787-B4 (DE)
Title: Streueinrichtung für das Ausbringen von Schüttgut, insbesondere von Bremssand, an schienengebundenen Fahrzeugen
Inventor: MARKS THOMAS
IPC: B61C15/10
Filed: 2013-07-15
Granted: 2015-03-12
Abstract: Streueinrichtung (1) für das Ausbringen von Schüttgut, insbesondere von Bremssand (2), an schienengebundenen Fahrzeugen, mit einem Vorratsbehälter (3) für das Schüttgut, einem Auslauf (5) am unteren Ende (4) des Vorratsbehälters (3), einer sich an den Auslauf (5) anschließenden Sandtreppe (6) mit einem zum druckluftbeaufschlagten Aufwirbeln des Sandes vorgesehenen Mischraum (8), und einer sich an den Mischraum (8) anschließenden Austragseinrichtung für das Schüttgut, wobei die Sandtreppe (6) aus einem Fallrohr (7) gebildet ist, dessen Auslauföffnung (9) an seinem von dem Auslauf (5) am unteren Ende (4) des Vorratsbehälters (3) abgewandten, freien Ende (10) eine den Austrittsquerschnitt gegenüber dem inneren Querschnitt des Fallrohres (7) verringernde Einschnürung (11) zur Bildung eines Stützgewölbes (15) aus Sand aufweist, wobei das Fallrohr (7) in den Mischraum (8) hineinragt und die Austragsöffnung (12) des Mischraums (8) oberhalb der Auslauföffnung (9) des Fallrohres (7) angeordnet ist.
Patent DE-102013219457-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs
Inventor: BADAWY KARIM
IPC: B60W30/188
Filed: 2013-09-26
Granted: 2019-06-06
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einer Antriebsvorrichtung (20), die als Antriebsmaschine zumindest einen Verbrennungsmotor (21) aufweist, wobei ein von einem Fahrer des Fahrzeugs (1) angefordertes Antriebsdrehmoment durch Betreiben zumindest des Verbrennungsmotors (21) auf einer Fahrbahn (2) umgesetzt wird, mit folgenden Schritten:
 a) Überwachen der Fahrbahn (2) auf vorausfahrende Verkehrsteilnehmer (3) mittels einer Umfeldsensorik (5),
 b) Überwachen eines Fahrers des Fahrzeugs (1) mittels einer Zustandssensorik (8) auf dessen Wunsch einen Überholvorgang zum Überholen eines erkannten vorausfahrenden Verkehrsteilnehmers (3) durchzuführen, und, wenn ein Wunsch zur Durchführung eines Überholvorgangs erkannt wurde,
 c) Ansteuern der Antriebsvorrichtung (20) zur Vorbereitung des Überholvorgangs derart, dass vor der Durchführung des Überholvorgangs eine Drehmomentreserve des Verbrennungsmotors (21) aufgebaut wird, wobei, wenn die Antriebsvorrichtung (20) als weitere Antriebsmaschine mindestens eine elektrische Maschine (22) aufweist, zum Aufbau der Drehmomentreserve in Schritt c) die elektrische Maschine (22) in einen generatorischen Betrieb geschaltet und zum Beibehalten des angeforderten Antriebsdrehmoments das Drehmoment des Verbrennungsmotors (21) erhöht wird.
Patent DE-102013225304-B4 (DE)
Title: Fluggerät
Inventor: METEOMATICS GMBH
IPC: B64C27/08
Filed: 2013-12-09
Granted: 2021-06-24
Abstract: Fluggerät, mit zumindest zwei im Wesentlichen radiärsymmetrisch um eine Gierachse (G) des Fluggeräts angeordneten passiven Auftriebselementen (1), undaktiven Auftrieberzeugungseinrichtungen (2), wobeidie passiven Auftriebselemente (1) dazu eingerichtet sind, bei einer Bewegung des Fluggeräts im Wesentlichen parallel zu der Gierachse (G) zusammen ein Drehmoment an der Gierachse (G) zu erzeugen,wobei die aktiven Auftrieberzeugungseinrichtungen (2) im Wesentlichen an distalen Enden der passiven Auftriebselemente (1) angeordnet sind, undwobei jede der aktiven Auftrieberzeugungseinrichtungen (2) einen von einem Motor angetriebenen Rotor (2b) aufweist, wobei eine Rotorebene des Rotors (2b) senkrecht zu der Gierachse (G) liegt.
Patent DE-102014117560-B4 (DE)
Title: Dichtungsprofil, Fenstersystem und Anordnung eines Dichtungsprofils
Inventor: LEDZINSKI JANUSZ
IPC: E06B3/58
Filed: 2014-11-28
Granted: 2022-09-15
Abstract: Dichtungsprofil (1) zum Einsatz als Verglasungsdichtung oder Türdichtung, umfassend einen Eingriffsabschnitt (2) zur Festlegung an einem Halteabschnitt (7) und einen Dichtbereich (4) zur Anlage an einem Anlageabschnitt (8),wobei der Halteabschnitt (7) an einem Rahmen (10) einer Tür oder eines Fensters ausgebildet ist,wobei der Anlageabschnitt (8) an einer Scheibe (11) oder einem Rahmen (10) der Tür oder des Fensters ausgebildet ist,wobei ein Schutzbereich (3) zum Schutz des Dichtbereiches (4) vor Witterung vorgesehen ist,wobei der Schutzbereich (3) stoffschlüssig am Dichtbereich (4) festgelegt ist, wobei der Schutzbereich (3) ein anlageseitiges Ende (31) aufweist, welches zur Anlage an dem Anlageabschnitt (8) ausgelegt ist, undwobei der Schutzbereich (3) ein halteseitiges Ende (32) aufweist, welches zur Anlage an dem Rahmen (10) ausgelegt ist,wobei der Schutzbereich (3) am anlageseitigen Ende (31) einen ersten Eckbereich (33) aufweist, welcher gekrümmt ausgebildet ist,wobei der Schutzbereich (3) eine orthogonal zu seiner vom Dichtbereich (4) abgewandten Fläche gemessene Dicke (D) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dass die Dicke (D) zwischen 0,1 mm und 0,2 mm beträgt.
Patent DE-102014213520-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Stapeln von Gegenständen
Inventor: BIGOTT ROLAND
IPC: B65G57/30
Filed: 2014-07-11
Granted: 2019-06-13
Abstract: Vorrichtung zum Stapeln von Gegenständen (04), mit einer Zufuhrstrecke (02) für die Gegenstände (04), einem über einem Ende der Zufuhrstrecke (02) angeordneten Stapelschacht (07), mindestens ein Sperrelement (19), insbesondere einem Paar vom Sperrklinken (19), das am Boden des Stapelschachts (07) angeordnet und zwischen einer einen Stapel (08) von Gegenständen (04) im Stapelschacht (07) abstützenden Sperrstellung und einer Offenstellung bewegbar ist, in der das mindestens eine Sperrelement (19) die Einführung eines Gegenstandes (04) von der Zufuhrstrecke (02) zum Stapelschacht (07) erlaubt, und einer Hebeeinrichtung (13) zum Anheben eines Gegenstands (04) von der Zufuhrstrecke (02) zum Stapelschacht (07), die aus einer in Zwischenräume der Zufuhrstrecke (02) versenkten Stellung in eine eine Unterseite eines zugeführten Gegenstandes (04) unterstützende Stellung beweglich ist, wobei ein Schieber (37) zum Ausschieben eines Stapels (08) aus dem Stapelschacht (07) in horizontaler Richtung angeordnet ist, wobei der Stapelschacht (07) durch sich in Richtung der Abfuhrstrecke erstreckende Seitenwandelemente begrenzt ist, an deren Fuß das mindestens eine Sperrelement (19) angeordnet ist, wobei der Abstand der Seitenwändelemente zur Anpassung an die Breite der Gegenstände (04) verstellbar ist, wobei die Seitenwandelemente Teil des Schiebers (37) und beim Ausschieben mit dem Stapel (08) beweglich sind.
Patent DE-102014214427-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Abtragen einer Beschichtung von einer Oberfläche eines Basiswerkstoffs
Inventor: ANTHOFER ANTON PHILIPP
IPC: A62D3/17
Filed: 2014-07-23
Granted: 2021-11-18
Abstract: Verfahren zum Abtragen einer Beschichtung (12), die polychlorierte Biphenyle, PCB, enthält, von einer Oberfläche eines Basiswerkstoffs (13), bei dem die Beschichtung (12) durch einen ersten Laserstrahl (4) auf eine vorbestimmte Temperatur erwärmt wird, so dass die polychlorierten Biphenyle thermisch zersetzt werden, wobei die Zersetzung durch eine laserinduzierte Fluoreszenz überwacht wird, indem eine Zone (15) oberhalb der erwärmten Beschichtung (12) von einem zweiten Laserstrahl (10) als Strahl mit linienförmigem Querschnitt (als Lightsheet) oder als Linie durchstrahlt wird und der zweite Laserstrahl (10) eine Wellenlänge im Bereich von 271 nm bis 279 nm aufweist, wobei in der Zone (15) eine bei der thermischen Zersetzung gebildete chemische Verbindung als charakteristisches chemisches Zwischenprodukt der Zersetzung von dem zweiten Laserstrahl (10) zur Fluoreszenz angeregt und die Fluoreszenz mit einem optischen Detektor (11) detektiert wird.
Patent DE-102014218038-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit zumindest einer im Bereich des Fahrzeughecks angeordneten finnenartigen Luftleiteinrichtung
Inventor: WINKELMANN HOLGER
IPC: B62D37/02
Filed: 2014-09-09
Granted: 2023-05-17
Abstract: Kraftfahrzeug mit zumindest einer im Bereich des Fahrzeughecks (1') angeordneten finnenartigen Luftleiteinrichtung (12), die sich von einer Karosserieoberfläche (10') nach oben und im Wesentlichen entlang einer vertikalen Fahrzeuglängsebene (xz) erstreckt, wobei die finnenartige Luftleiteinrichtung (12) zumindest eine seitliche Wirkfläche (13, 15) aufweist und das Kraftfahrzeug ein Stufenheck aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die finnenartige Luftleiteinrichtung (12) auf einer Gepäckraumklappe (10) des Kraftfahrzeugs angebracht ist, wobei zumindest eine seitliche Wirkfläche (13, 15) aus der Kontur der finnenartigen Luftleiteinrichtung (12) zur Seite herausbewegbar ist.
Patent DE-102014219484-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Vorbereiten einer Wiedergabe unterschiedlicher Medien, Medienwiedergabegerät, Computerprogrammprodukt oder Signalfolge sowie Fortbewegungsmittel
Inventor: BERNER EVA
IPC: H04H60/68
Filed: 2014-09-25
Granted: 2023-12-14
Abstract: Verfahren zum Vorbereiten einer Wiedergabe unterschiedlicher Medien über ein Medienwiedergabegerät (1) umfassend die Schritte:- Empfangen (100) einer ersten Anwendereingabe zum Vordefinieren einer ersten Zeitdauer (T1) zur Wiedergabe erster Medieninhalte erster Eigenschaften,- Empfangen (200) einer zweiten Anwendereingabe zum Vordefinieren einer automatischen Wiedergabe zweiter Medieninhalte zweiter Eigenschaften im Anschluss an einen Ablauf der ersten Zeitdauer (T1),- Erkennen (600), dass die erste vordefinierte Zeitdauer (T1) abgelaufen ist, gekennzeichnet durch- Erkennen (700), dass ein aktuell wiedergegebener Beitrag des ersten Medieninhaltes noch nicht beendet ist, und im Ansprechen darauf- Verlängern (800) der ersten Zeitdauer bis zum Ende des aktuell wiedergegebenen Beitrags, und insbesondere- unverzügliches Wiedergeben des zweiten Medieninhaltes, sofern die komplette Wiedergabe des aktuell wiedergegebenen Beitrages einer Verlängerung der ersten Zeitdauer um einen Wert oberhalb eines vordefinierten Schwellenwertes gleichkommt.
Patent DE-102015100746-B4 (DE)
Title: System und verfahren zum verifizieren der integrität eines ersten moduls  in einem fahrzeug unter verwendung eines zweiten moduls in dem fahrzeug
Inventor: ZHAO MING
IPC: H04L9/16
Filed: 2015-01-20
Granted: 2017-10-05
Abstract: System, umfassend: ein erstes Modul eines Fahrzeugs, wobei das erste Modul zumindest einen Seed-Wert speichert, einen Schlüssel auf der Grundlage des zumindest einen Seed-Werts berechnet, ermittelt, ob der berechnete Schlüssel mit einem erwarteten Schlüssel, der in dem ersten Modul gespeichert ist, übereinstimmt, ein Seed-Schlüsselpaar auf der Grundlage der Ermittlung und des zumindest einen Seed-Werts bildet, eine Datenbusnachricht erzeugt, die das Seed-Schlüsselpaar und Daten, die dem Betrieb des ersten Moduls entsprechen, umfasst, und die Datenbusnachricht über ein verteiltes Fahrzeugnetz überträgt; und ein zweites Modul des Fahrzeugs, wobei das zweite Modul die Datenbusnachricht über das verteilte Fahrzeugnetz empfängt, das Seed-Schlüsselpaar von der Datenbusnachricht abruft, ermittelt, ob das Seed-Schlüsselpaar eine Angabe, dass der berechnete Schlüssel mit dem erwarteten Schlüssel übereinstimmte, umfasst, und selektiv die Integrität des ersten Moduls auf der Grundlage der Ermittlung, ob das Seed-Schlüsselpaar die Angabe umfasste, dass der berechnete Schlüssel mit dem erwarteten Schlüssel übereinstimmte, verifiziert.