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Patent DE-102011087791-A1 (DE)
Title: Method for operating adaptive cruise control system of vehicle, involves making driver of vehicle to take manual action regarding object outside vehicle, and supporting alignment of vehicle regarding object
Inventor: LEHNER PHILIPP
IPC: B60W40/02
Filed: 2011-12-06
Abstract: The method involves recognizing a situation by detecting a statement of a driver of a vehicle (100) using an environment sensor system of the vehicle. The driver of the vehicle is made to take a manual action regarding an object (106) outside the vehicle according to the situation, where the object is selected from a group consisting of a multi-story car parking machine, a dispatching switch and/or parking lot guard. Alignment of the vehicle regarding the object is supported by active, passive, transverse or longitudinal guiding of the vehicle. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program comprising a set of instructions for executing a method for operating a maneuvering assistance system of a vehicle (2) a maneuvering assistance system for a vehicle.
Patent DE-102011101368-A1 (DE)
Title: Strömungskraftwerk und Verfahren für dessen Betrieb
Inventor: ARLITT RAPHAEL
IPC: F03B13/26
Filed: 2011-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Strömungskraftwerks mit einem Rotor, dem eine horizontale Drehachse, eine vertikale Hochachse und eine horizontale Querachse zugeordnet sind, die senkrecht zueinander stehen, wobei der Rotor, angetrieben durch eine Anströmung, ein Antriebsmoment um die Drehachse, eine Schubkraft in Richtung der Drehachse und ein Kippmoment um die Querachse erzeugt, und einem elektrischen Generator, der mit dem Rotor wenigstens mittelbar verbunden ist, sodass der elektrische Generator beim Betrieb ein Generatormoment bewirkt, das den Rotor bremst, wobei die Erfindung dadurch gekennzeichnet ist, dass beim Erreichen eines Schubkraft-Schwellwerts für die Schubkraft und/oder eines Kippmoment-Schwellwerts für das Kippmoment durch die Einstellung des Generatormoments der Rotor in einen lastbegrenzten Betrieb geführt wird, für den der Rotor mit einer Schnelllaufzahl umläuft, die größer als eine leistungsoptimale Schnelllaufzahl und größer als eine leistungsbegrenzte Schnelllaufzahl ist.
Patent DE-102011101578-A1 (DE)
Title: Multifunction pain blocker for relieving patient from pain in e.g. shoulder joint, has tip that is rounded for applying acupressure by placing hemispherical base on palm and is placed on position for applying strong pressure to palm
Inventor: BUELTMANN UDO
IPC: A61H39/04
Filed: 2011-05-13
Abstract: The pain blocker has a hemispherical base (1,1a) having a length of 7 cm and diameter of 3.5 cm. A tip (2) is provided with a diameter of 2 cm and is rounded off. The rounded tip is provided for applying the acupressure by placing the hemispherical base on the palm and is placed on a position such that the strong pressure is applied to the palm for each 20-30 seconds.
Patent DE-102011108063-A1 (DE)
Title: Device for stopping and/or aligning e.g. bodywork component on roller conveyer, has separate stop units moved between work position rising up into conveying plane and resting position withdrawn in relation to plane by actuator device
Inventor: DOERR HARDY
IPC: B65G47/88
Filed: 2011-07-21
Abstract: The device (10) has a stopping equipment moved from a cassette-like base body (2) to a conveyance path of a conveying device (11) for stopping and/or aligning transportable goods (8) that are transported along the conveyance path. The stopping equipment comprises two separate stop units, which are moved between a work position rising up into a conveying plane (100) and a resting position withdrawn in relation to the plane by a common actuator device (3). The base body comprises a perforated plate and the stop units include pin elements, which are axially guided in holes of the plate. The base body acts as a pin support. Independent claims are also included for the following: (1) a conveying device for moving transportable goods along a conveyance path (2) a method for stopping and/or aligning transportable goods on a conveying device.
Patent DE-102011114076-A1 (DE)
Title: Fahrzeuganfahrvorrichtung
Inventor: PHILLIPS ANDREW W
IPC: B60K28/16
Filed: 2011-09-21
Abstract: Eine Anfahrvorrichtung umfasst einen Planetenradsatz mit einem ersten Element, einem zweiten Element und einem dritten Element. Ein Eingangselement und ein Ausgangselement sind zur Drehung mit verschiedenen der Elemente des Planetenradsatzes wirksam verbindbar. Eine Zentripetalkupplung, die hier als erste Zentripetalkupplung bezeichnet wird, verbindet zwei der Elemente des Planetenradsatzes wirksam und ist dazu konfiguriert, ein Drehmoment mit einer Drehmomentkapazität zu übertragen, die abnimmt, wenn eine Differenz zwischen der Drehzahl des Ausgangselements und der Drehzahl des Eingangselements abnimmt.
Patent DE-102011117103-A1 (DE)
Title: Injection molding tool for producing injection molded components used in motor vehicle, has elongated bar that is arranged relative to injection opening so that it forms flow resistance for rubber injected through opening
Inventor: BOETTCHER HANS-GEORG
IPC: B22D17/20
Filed: 2011-10-27
Abstract: The tool has two mold halves which together form a cavity for the injection molded component (1) with injection opening (3). An elongated bar is formed in the two mold halves, which is arranged relative to the injection opening so that it forms a predetermined flow resistance for rubber injected through injection opening. Independent claims are included for the following: (1) method for manufacturing injection molding tool; and (2) injection molded component.
Patent DE-102011118217-A1 (DE)
Title: Reformerrohr mit internem Wärmeaustausch
Inventor: SCHLICHTING HOLGER
IPC: C01B3/38
Filed: 2011-11-11
Abstract: Es wird ein Reformerrohr zur Herstellung von Synthesegas durch Dampfreformierung kohlenwasserstoffhaltiger Einsatzgase, bevorzugt Erdgas, vorgeschlagen, bei dem ein oder mehrere gewendelte, innerhalb einer Katalysatorschüttung eines Reformierungskatalysators angeordnete Wärmetauscherrohre vorhanden sind, die auf einem Teil ihrer innerhalb der Katalysatorschüttung befindlichen Länge gewendelt sind und ansonsten gerade verlaufen, wobei der gerade verlaufende Anteil der Wärmetauscherrohre und/oder die Wendelsteigung des gewendelten Anteils innerhalb der Katalysatorschüttung geändert und somit Erfordernissen hinsichtlich des Druckverlustes und der Wärmeaustauscheigenschaften, aber auch hinsichtlich der Korrosionsbeständigkeit angepasst werden können.
Patent DE-102011121043-A1 (DE)
Title: Method for operating communication device of vehicle i.e. motor car, involves controlling availability of communication device depending on criterion function, and informing driver of vehicle to satisfy criterion if device is not available
Inventor: MEYER MIRIAM
IPC: B60K28/06
Filed: 2011-12-14
Abstract: The method involves controlling availability of a communication device (12) depending on a function of a criterion, and informing a driver of a vehicle (10) to satisfy the criterion if the communication device is not available. The criterion depends on activity of a driver assistance system, road class, density of traffic, weather and an intervention of the driver concerning the communication with the communication device, where the communication device comprises a radio telephone. An independent claim is also included for a vehicle.
Patent DE-102011121927-A1 (DE)
Title: Profile for connecting and hermetically sealing absorber plate and top cover in solar heat collector in maritime environment, has sealing element arranged in joining region between profile parts that are partially joined with each other
Inventor: OTTING HERBERT
IPC: F24J2/46
Filed: 2011-12-22
Abstract: The profile (10) has two profile parts (20, 30) connected with a first plate-shaped element (11) i.e. glass pane, and a second plate-shaped element (12) i.e. absorber plate (13). The profile parts are partially joined with each other along a joining direction (40). A sealing element (42) is arranged in a joining region (41) between the profile parts. Cross-sections of the profile parts are partially formed in a trapezoidal shape in the joining region. A cavity of one of the profile parts is filled with a drying agent (31) such as calcium chloride, magnesium sulfate, sodium sulfate or silica. The first plate-shaped element is made from glass, and the second plate-shaped element is made from glass or metal. The sealing element is made from butyl rubber. An independent claim is also included for a solar heat collector.
Patent DE-102011122095-A1 (DE)
Title: Lamp for furniture making plate, has lamp body formed from single-piece, translucent, continuous hollow section and inserted into groove of plate, and funnel-like widening wall sections connected with each other by covering
Inventor: FARKE WERNER
IPC: F21V33/00
Filed: 2011-12-23
Abstract: The lamp has a lamp body (2) formed from a single-piece, translucent, continuous hollow section and formed in a Y-shape in a cross-section. The lamp body is inserted into a groove in a narrow side of a furniture making plate. Funnel-like widening wall sections (4, 5) are placed on an end of a base (3) of the hollow section and connected with each other by a covering (6). The base is formed with ribs for latching with groove walls of a U-shaped groove portion. The ribs are provided with chamfers and formed for receiving LEDs, which radiate different colors.
Patent DE-102011122646-A1 (DE)
Title: Nachrichtenverlustverhinderung durch Verwendung von Sender- und Empfängerpuffern in durch ein Ereignis ausgelösten verteilten eingebetteten Echtzeitsystemen
Inventor: JIANG SHENGBING
IPC: H04L29/02
Filed: 2011-12-30
Abstract: Ein verteiltes eingebettetes Fahrzeug-Echtzeit-Controllerbereichsnetzsystem umfasst ECUs, die in einem durch ein Ereignis ausgelösten Modus funktionieren, um die Übertragung einer Nachricht zu einem Kommunikationsbus einzuleiten. Jede ECU umfasst einen Sendepuffer zum Speichern einer Nachricht. Ein Buscontroller koppelt mit den ECUs über eine Schnittstelle und managt die Übertragung von Nachrichten zum und vom Kommunikationsbus. Die Übertragung von Nachrichten auf den Kommunikationsbus wird durch den Buscontroller auf einer periodischen Basis ausgeführt. Der Buscontroller ist zum Empfangen einer Nachricht von einer ECU nicht verfügbar, wenn eine in einem Speicher des Buscontrollers gespeicherte vorherige Nachricht auf die Übertragung auf dem Kommunikationsbus wartet. Der Buscontroller ist zum Empfangen einer Nachricht von einer ECU verfügbar, wenn der Speicher leer ist. Nachrichten werden im Senderpuffer gespeichert, wenn der Buscontroller nicht verfügbar ist. Eine jeweilige Nachricht innerhalb des Senderpuffers wird zum Buscontroller übertragen, wenn der Buscontroller verfügbar ist.
Patent DE-102012000310-A1 (DE)
Title: Aktives thermisches Schild und Leitblech
Inventor: FONVILLE CARL E
IPC: F02B77/11
Filed: 2012-01-10
Abstract: Ein thermisches Schild-Leitblech umfasst eine erste Lage und eine zweite Lage. Jede von der ersten und der zweiten Lage ist aus einem Material gebildet, das beständig gegenüber thermischer Energie ist, und jede ist durch eine Oberfläche mit einer Breite und einer Höhe charakterisiert. Das Schild-Leitblech umfasst auch eine dritte Lage, die aus einem Material gebildet ist, das thermische Energie im Wesentlichen nicht leitet. Die dritte Lage ist durch eine dritte Breite und eine dritte Höhe charakterisiert, und sie ist zwischen der ersten Lage und der zweiten Lage angeordnet, um zumindest einen Durchgang zu definieren, der sich entlang der ersten Höhe und/oder der zweiten Höhe erstreckt. Der zumindest eine Durchgang ist ausgebildet, um thermische Energie entlang der entsprechenden ersten und zweiten Höhe abzuleiten und die thermische Energie von dem Schild-Leitblech abzuführen, wenn das Schild-Leitblech einer Wärmequelle ausgesetzt ist. Es wird auch eine Motorbaugruppe offenbart, die ein solches Schild-Leitblech verwendet.
Patent DE-102012006553-A1 (DE)
Title: Guard satellite and/or rocket system has virtual belt that forms circular arcs over earth, and satellites and/or rockets that include energy production and/or supply unit having propulsion system and communication and collection unit
Inventor: LOLIS NIKOLAUS
IPC: B64G1/10
Filed: 2012-04-02
Abstract: The system comprises several satellites and/or rockets (1) for defense of the earth (3) opposite colliding objects. The satellites and/or rockets are positioned at equal or different heights over the earth. A virtual belt (4) is provided for forming the circular arcs over the earth. The satellites and/or rockets are equipped with an energy production and/or supply unit that is provided with a propulsion system (5) and a communication and collection unit. The satellites and/or rockets are equipped with explosion devices (6).
Patent DE-102012011290-A1 (DE)
Title: Fallstromverdampfer
Inventor: SCHMIDT BERNHARD
IPC: B01D1/10
Filed: 2012-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft Fallstromverdampfer aufweisend einen Kopfbereich (2) mit einer seitlichen Wandung (241) mit einem Produkteinlass (21), einem Produktverteiler (23) und einem Deckel (24), wobei der Deckel (24) mit der seitlichen Wandung (241) des Kopfbereichs (2) einen oberen Brüdenraum aufspannt. Dabei ist die Höhe der seitlichen Wandung (241) des Kopfbereiches (2) so groß bemessen, dass ein Mann-Arbeitsbereich (20) aufgespannt und der obere Brüdenraum begehbar ausgestaltet ist. Außerdem ist ein öffenbarer Zugang (26) zu dem Mann-Arbeitsbereich (20) vorgesehen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Reinigung von Heizkörper-Fallstromrohren (31) eines Verdampfers (3) eines Fallstromverdampfers (1).
Patent DE-102012011686-A1 (DE)
Title: Transmission and differential gear for engine and gear unit in motor car, has input stage whose ring gear is operatively connected to web of load stage that is coupled or uncoupled in coupling device
Inventor: PETERSEN RAINER
IPC: F16H37/04
Filed: 2012-06-14
Abstract: The gear (1) has a housing provided with an input shaft (2). The input shaft is coaxially arranged in output shafts (3, 4). A translation section comprises an input stage (6) and a load stage (7). A sun gear (12) of the input stage is operatively connected with the input shaft of the housing. A housing-fixed ring gear (13) and a sun gear (14) of the last stage are operatively connected with a planet gear (16) of the input stage through a web (15). The ring gear (19) of the input stage is connected to a web (18) of the load stage that is coupled or uncoupled to a coupling device (KV1). An independent claim is also included for an engine and gear unit.
Patent DE-102012012155-A1 (DE)
Title: Electronic control unit for motor vehicle, has interface for wireless communication with external unit, where interface is provided as autonomous navigation technology interface, while interface has transmitter, receiver and memory
Inventor: ZIMMERMANN STEFANIE
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-06-19
Abstract: The electronic control unit (3) has an interface (4,5,6,7) for the wireless communication with an external unit (2), particularly a wireless navigation system, a mobile phone or a sports device, where the interface is provided as an autonomous navigation technology (ANT) interface. The interface of the electronic control unit has a transmitter (10) for sending data, a receiver (11) for receiving data, and a memory (12) for storing data. The electronic control unit has an evaluation unit (16) coupled to the interface, where the evaluation unit is provided for evaluation of the data. Independent claims are also included for the following: (1) a motor vehicle with an infotainment system; (2) a system for wireless communication between an external unit with a motor vehicle; and (3) a method for wireless communication between an external unit with a motor vehicle.
Patent DE-102012016760-A1 (DE)
Title: Sicherheitsvorrichtung für Kesselbetankung
Inventor: MERTENS KLAUS
IPC: B67D7/32
Filed: 2012-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fluidverladevorrichtung mit einem Verladearm mit zumindest einer Fluidleitung zum Transport eines Fluids zwischen der Fluidverladevorrichtung und einem transportablen, bewegbar angeordneten Kessel, mit einer Ankopplungsvorrichtung zum Ankoppeln der Fluidleitung an den Kessel und mit einer Sicherheitstrennvorrichtung in der Fluidleitung, wobei die Sicherheitstrennvorrichtung in der Lage ist, die Fluidleitung zu verschließen und die Fluidleitung derart aufzutrennen, dass deren Verbindung zum Kessel getrennt ist, wobei ein kraftübertragender, mechanisch wirkender Auslöser mit der Sicherheitstrennvorrichtung verbunden ist, der bei einer Bewegung des Kessels die Sicherheitstrennvorrichtung aktiviert. Auch wird ein Verfahren zum Auslösen der Sicherheitstrennvorrichtung derartiger Fluidverladevorrichtungen vorgeschlagen.
Patent DE-102012019623-A1 (DE)
Title: Mirror for motor vehicle, has cleaning device adjusted between extended use state and retracted non-use state, which is provided for spraying the fluid to the mirror glass
Inventor: KOHN ALEXANDER
IPC: B60R1/12
Filed: 2012-10-06
Abstract: The mirror (1) has a mirror glass (2) which is provided with housing (3). The cleaning device (4) adjusted between extended use state and retracted non-use state is provided for spraying the fluid to the mirror glass. The cleaning device is provided with two nozzles (6) arranged in the diaphragm (5). A setting lever (7) is provided for adjusting the mirror glass. An operating device (8) is provided for activating the cleaning device.
Patent DE-102012020682-A1 (DE)
Title: Body structure for vehicle i.e. car, has support with inward protruding prop arrangement supported on understructure of structure in vehicle transverse direction, and upward arched seat retainer arranged on floor plate of structure
Inventor: EBBECKE BASTIAN
IPC: B60J5/06
Filed: 2012-10-22
Abstract: The structure has a vehicle swivel door (11) for closing a door opening (1), which is articulated to the structure by using a pivotal arm among pivotal arms (13, 15, 17) arranged at the structure. A door sill (7) is more swingable to an entrance region of the door opening. The door sill is downwardly supported in a body-fixed support (27). The support includes an inward protruding prop arrangement (49) supported on an understructure of the structure in vehicle transverse direction (y). An upward arched seat retainer (19) is arranged on a floor reinforcing plate of the structure.
Patent DE-102012021241-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung für die lokale Applikation von chemischen Konversionsschichten
Inventor: NIXON SONJA
IPC: C09D1/00
Filed: 2012-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine wässrige Zusammensetzung zur Ausbildung einer chemischen Konversionsschicht auf einer Metalloberfläche, wobei die Zusammensetzung mindestens eine aktive Komponente für die Ausbildung der chemischen Konversionsschicht und mindestens ein Verdickungsmittel enthält und eine Viskosität im Bereich von 10 mPa·s bis 10000 mPa·s aufweist.
Patent DE-102012102963-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Verwendung bei der Feststellung des Vorhandenseins von in einem Medium mitgeführten Materialien
Inventor: SHEIKMAN BORIS LEONID
IPC: G01N21/62
Filed: 2012-04-04
Abstract: Es ist eine Sensoranordnung (110) zur Verwendung bei einem Energieerzeugungssystem (100) geschaffen. Die Sensoranordnung enthält wenigstens eine Sonde (202), die einen Mikrowellenstrahler (206) enthält, wobei der Mikrowellenstrahler konfiguriert ist, um wenigstens ein elektromagnetisches Feld (209) aus wenigstens einem Mikrowellensignal zu erzeugen. Außerdem enthält die Sensoranordnung wenigstens eine Signalverarbeitungsvorrichtung (200), die mit der Sonde gekoppelt ist. Die Signalverarbeitungsvorrichtung ist konfiguriert, um eine Veränderung der Dielektrizitätskonstante für ein Medium (111) bei einer von dem Mikrowellenstrahler empfangenen Frequenz zu detektieren und um ein erwartetes Leistungsniveau der von dem Mikrowellenstrahler empfangenen Frequenz mit einem tatsächlichen Leistungsniveau der Frequenz zu vergleichen, um ein Vorhandensein wenigstens eines in dem Medium mitgeführten Materials festzustellen.
Patent DE-102012111804-A1 (DE)
Title: Automatisiertes Handschaltgetriebe eines Fahrzeuges
Inventor: EO SOON KI
IPC: F16H37/00
Filed: 2012-12-05
Abstract: Automatisiertes Handschaltgetriebe eines Fahrzeuges, aufweisend einen Schaltabschnitt (1), der zwischen einer Antriebswelle und einer Abtriebswelle vorgesehen ist, und eine stufenlose Leistungsübertragungseinrichtung (5), die zwischen der Abtriebswelle und der Leistungsbereitstellungsvorrichtung (3) angeordnet ist, wobei die stufenlose Leistungsübertragungseinrichtung (5) eine kreisförmige Antriebsplatte (7), die mit der Leistungsbereitstellungsvorrichtung (3) im Eingriff steht, eine kreisförmige Abtriebsplatte (9), die mit der Abtriebswelle des Schaltabschnitts (1) im Eingriff steht, parallel zu der kreisförmigen Antriebsplatte (7) angeordnet ist und um eine erste Drehwelle drehbar ist, die parallel im Abstand von einer zweiten Drehwelle der kreisförmigen Antriebsplatte (7) angeordnet ist, ein Antriebselement (11), das zwischen der kreisförmigen Abtriebsplatte (9) und der kreisförmigen Antriebsplatte (7) angeordnet ist, und eine Antriebselement-Stellvorrichtung (13) aufweist, die wahlweise das Antriebselement (11) bewegt.
Patent DE-102012112685-A1 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur Emissionsreduzierung von Kohlenstoffdioxid bei Kläranlagen
Inventor: ALBERT JOACHIM
IPC: C01B32/50
Filed: 2012-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Emissionsreduzierung von Kohlenstoffdioxid, stammend aus Kläranlagen, insbesondere stammend aus zumindest einem Prozessbecken (1, 2, 3) aus zumindest einer der Prozessstufen: Nitrifikation, Denitrifikation und/oder biologische Phosphorelimination, wobei zumindest das Prozessbecken der Nitrifikation (3) gegen die Atmosphäre verschlossen wird und sich oberhalb des Prozessbeckens (1, 2, 3) ein Kopfraum (11) bildet, umfassend die Schritte – Einleiten (7) eines Arbeitsgases in das Prozessbecken der Nitrifikation (3), wobei durch das Einleiten des Arbeitsgases organische Inhaltsstoffe im Prozessbecken (3) oxidiert werden, wobei Kohlenstoffdioxid gebildet wird, wobei das Kohlenstoffdioxid aus dem Prozessbecken (3) entfernt wird und als Gasgemisch mit dem Arbeitsgas in den Kopfraum (11) gedrängt wird, und wobei das Gasgemisch aus dem Kopfraum (11) zu einer Abtrenneinheit (9) weitergeführt wird, – Abtrennen des Kohlenstoffdioxids aus dem Gasgemisch durch die Abtrenneinheit (9), und – Ableiten des abgetrennten Kohlenstoffdioxids aus der Abtrenneinheit (9) – Ableiten des vom Kohlenstoffdioxid befreiten Gasgemisches aus der Abtrenneinheit (9). Die Erfindung betrifft weiterhin eine Anordnung zur Emissionsreduzierung von Kohlenstoffdioxid, stammend aus Kläranlagen.