baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015205305-A1 (DE)
Title: Freilauf und Verfahren zum Zentrieren eines Freilaufs
Inventor: STOBER BENJAMIN
IPC: F16D41/08
Filed: 2015-03-24
Abstract: Es ist ein Freilauf zum Sperren oder Unterbrechen einer Drehmomentübertragung, insbesondere zur wahlweisen Zuschaltung einer elektrischen Maschine an einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem ersten Ring zum Einleiten und/oder Ausleiten eines Drehmoments, einem mit radialer Toleranz im Wesentlichen koaxial zum ersten Ring angeordneten zweiten Ring zum Ausleiten und/oder Einleiten des Drehmoments, mehreren zwischen einer Sperrstellung und einer Freilaufstellung bewegbaren, insbesondere verschwenkbaren, ersten Sperrelementen, wobei das erste Sperrelement in der Sperrstellung den ersten Ring mit dem zweiten Ring zur Drehmomentübertragung in einer ersten Umfangsrichtung sperrt und in der Freilaufstellung eine Relativdrehung des ersten Rings zum zweiten Ring zur Unterbrechung der Drehmomentübertragung zulässt, und einem entweder an dem ersten Ring oder an dem zweiten Ring zentrierten zum ersten Ring und/oder zum zweiten Ring relativ bewegbaren Schaltring zum Bewegen der ersten Sperrelemente zwischen der Sperrstellung und der Freilaufstellung, wobei der Schaltring zum Bewegen der ersten Sperrelemente von der Freilaufstellung in die Sperrstellung an mindestens drei, insbesondere sämtlichen, ersten Sperrelementen in Umfangsrichtung gleichzeitig anliegt. Durch das gleichzeitige Bewegen von zumindest mehreren ersten Sperrelementen aus der Freilaufstellung in die Sperrstellung mit Hilfe des Schaltrings kann durch eine mit Hilfe des Schaltrings erreichten Bewegungskoppelung der ersten Sperrelemente eine automatische Zentrierung des ersten Rings zum zweiten Ring erreicht werden, wodurch ein gleichzeitiges Erreichen der Sperrstellung der ersten Sperrelemente erreicht werden kann, so dass auch bei großen Toleranzen ein Freilauf mit einer hohen Lebensdauer bei hohen zu übertragenden Drehmomenten ermöglicht ist.
Patent DE-102015210635-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen von Initialreibwerten von Schaltelementen eines Getriebes
Inventor: LAMBER BJÖRN
IPC: G01M13/02
Filed: 2015-06-10
Abstract: Verfahren zum Einstellen von Initialreibwerten von reibschlüssigen Schaltelementen eines Getriebes, mit zumindest folgenden Schritten: für jedes reibschlüssige Schaltelement eines Getriebes wird ein Soll-Energieeintrag in das jeweilige reibschlüssige Schaltelement des Getriebes bestimmt; auf einem Prüfstand wird das Getriebe derart betrieben, dass jedes der reibschlüssigen Schaltelemente für sich einzeln für eine definierte Zeitdauer mit einem definierten Schlupf betrieben wird, nämlich derart, dass ein hierdurch bewirkter Ist-Energieeintrag in das jeweilige reibschlüssige Schaltelement des Getriebes dem jeweiligen Soll-Energieeintrag entspricht.
Patent DE-102015215521-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Diagnostizieren der Trennung eines Sauerstoffsensors
Inventor: JUN YUONG HO
IPC: G01R31/02
Filed: 2015-08-14
Abstract: Ein Verfahren zum Diagnostizieren der Trennung eines Sauerstoffsensors kann enthalten: Messen durch einen Controller einer Spannung, die durch einen Spannungsteiler einem Sauerstoffsensor zugeführt wird; Messen einer Spannung einer Bezugszelle des Sauerstoffsensors; Bestimmen, ob die dem Sauerstoffsensor zugeführte Spannung und die Spannung der Bezugszelle jeweils in einen Bezugsbereich von vorgegebenen Bezugswerten fallen; und Bestimmen, dass eine Masseleitung des Sauerstoffsensors unterbrochen ist, wenn die dem Sauerstoffsensor zugeführte Spannung oder die Spannung der Bezugszelle von dem Bezugsbereich abweicht.
Patent DE-102015215676-A1 (DE)
Title: Sicherheitssystem für ein Fahrzeug
Inventor: KUPKA BJOERN
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitssystem (10) für ein Fahrzeug (1) mit einer Umfeldsensorik (12), welche zumindest eine erste Bilderfassungsvorrichtung (12.1) aufweist, und einer Auswerte- und Steuereinheit (14), welche mit Informationen der ersten Bilderfassungsvorrichtung (12.1) eine Gefahrenanalyse und eine Bewertung der aktuellen Fahrsituation durchführt, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (14) die Informationen der ersten Bilderfassungsvorrichtung (12.1) dahingehend auswertet, ob sich verletzliche Verkehrsteilnehmer (3) im erfassbaren Fahrzeugumfeld (7) aufhalten. Hierbei führt die Auswerte- und Steuereinheit (14) mit den Informationen der ersten Bilderfassungsvorrichtung (12.1) eine Gesichtserkennung und eine Blickrichtungserkennung durch, wenn im Fahrzeugumfeld (7) ein verletzlicher Verkehrsteilnehmer (3) erkannt ist, wobei die Auswerte- und Steuereinheit (14) Informationen zumindest einer zweiten Bilderfassungsvorrichtung (16), welche einen Fahrer (5) des Fahrzeugs (1) erfasst, bei der Gefahrenanalyse und der Bewertung der aktuellen Fahrsituation verwendet.
Patent DE-102015216461-A1 (DE)
Title: Mikroelektronische Bauelementanordnung, System mit einer mikroelektronischen Bauelementanordnung und entsprechendes Herstellungsverfahren für eine mikroelektronische Bauelementanordnung
Inventor: HERRMANN INGO
IPC: H04N5/225
Filed: 2015-08-28
Abstract: Die Erfindung schafft eine mikroelektronische Bauelementanordnung (100) mit einem Sensorchip (1) zum Erfassen von Thermographiebildern. Der Sensorchip (1) weist eine Vorderseite (VS), eine Rückseite (RS) und eine Seitenfläche (SF), welche die Vorderseite (VS) mit der Rückseite (RS) verbindet, auf. Die mikroelektronische Bauelementanordnung (100) umfasst ferner zumindest eine Auswerteschaltung (A1), wobei die zumindest eine Auswerteschaltung (A1) mit dem Sensorchip (1) zumindest bereichsweise mit der Rückseite (RS) und/oder mit der Seitenfläche (SF) des Sensorchips (1) in Kontakt steht und eine Linse, wobei die Linse (L1) auf der Vorderseite (VS) des Sensorchips (1) angeordnet ist und den Sensorchip (1) bedeckt, wobei die Seitenfläche (SF) des Sensorchips (1) und/oder eine Seitenfläche (SA) der Auswerteschaltung (A1) sowie eine Seitenfläche (SL) der Linse (L1) zumindest bereichsweise Spuren eines mechanischen Abtrags aufweisen.
Patent DE-102015216987-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wiederherstellen verlorengegangener und/oder beschädigter Daten
Inventor: MATUZ BALÁZS
IPC: H03M13/13
Filed: 2015-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Wiederherstellen verlorengegangener Daten, wobei zum Codieren ein LDPC-Code im Zusammenhang mit einem IRA-Encoder verwendet wird. Es ist ein erste Interleaver p1 für den Informationsteil der codierten Daten vorgesehen sowie ein zweiter Interleaver π2 für die im Akkumulator generierten Paritätssymbole.
Patent DE-102015216992-A1 (DE)
Title: Wasser- und luftgekühlte thermoelektrische Vorrichtung
Inventor: KIM SANG JUN
IPC: H02N11/00
Filed: 2015-09-04
Abstract: Eine Wasser- und luftgekühlte thermoelektrische Vorrichtung weist Wassereinlassleitungen auf, die bei einer oberen Seite der thermoelektrischen Vorrichtung parallel angeordnet sind, und eine erste Warmwasserleitung und erste Kaltwasserleitung aufweisen. Wasserauslassleitungen sind an einer unteren Seite der thermoelektrischen Vorrichtung parallel angeordnet und weisen eine zweite Warmwasserleitung und eine zweite Kaltwasserleitung auf. Eine Mehrzahl von Kaltwasserrohren verbinden die erste Kaltwasserleitung und die zweite Kaltwasserleitung. Warmwasserrohre sind benachbart zu den Kaltwasserrohren angeordnet und verbinden die erste Warmwasserleitung und die zweite Warmwasserleitung. Thermoelektrische Elemente sind zwischen den Kaltwasserrohren und den Warmwasserrohren angeordnet und wandeln eine Energie, die durch Wärmeaustausch erhalten wird, in eine elektrische Energie um. Eine Mehrzahl von Wärmeleitungen sind zueinander beabstandet und erstrecken sich in einer Richtung senkrecht zu den Warmwasserrohren.
Patent DE-102015225944-A1 (DE)
Title: Verfahren und Messanordnung zum Überwachen eines Bauteils
Inventor: UHLIG KAI
IPC: G01N21/84
Filed: 2015-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Messanordnung (10) zum Überwachen eines Bauteils (1). Eine Bauteiloberfläche (3) des Bauteils (1) wird mit einer Signallackschicht (12) beschichtet, die in zumindest einer Dehnungsrichtung (28) eine größere Dehnbarkeit als das Bauteil (1) aufweist. Die Signallackschicht (12) wird mit einer Reißlackschicht (14) beschichtet, die in der zumindest einen Dehnungsrichtung (28) eine geringere Dehnbarkeit als die Signallackschicht (12) aufweist und von der Signallackschicht (12) optisch unterscheidbar ist. Es wird optisch überwacht, ob die Reißlackschicht (14) Lackrisse (30) bildet, indem aus einem Bereich der Reißlackschicht (14) kommendes Detektionslicht (18) ortsaufgelöst erfasst wird und auf einen Lackriss (30) der Reißlackschicht (14) geschlossen wird, wenn aus einem Rissbereich (32) kommendes Detektionslicht (18) als von der Signallackschicht (12) ausgesendetes Licht identifiziert wird.
Patent DE-102016000105-A1 (DE)
Title: Simulationsvorrichtung für robotersystem
Inventor: ATOHIRA HIROYUKI
IPC: B25J9/22
Filed: 2016-01-07
Abstract: Eine Simulationsvorrichtung weist Folgendes auf: eine Robotermodell-Anordnungseinheit, die ein Robotermodell in einem virtuellen Raum anordnet; eine Konfigurationsinformationen-Speichereinheit, die Konfigurationsinformationen eines Robotersystems speichert; eine Einheit zur Berechnung der Transportvorrichtungs-Anordnungsposition, die eine Transportvorrichtungs-Anordnungsposition auf der Grundlage eines Folgevorgang-Bezugskoordinatensystems berechnet, das mit einem Folgevorgang eines Roboters in Zusammenhang steht und in den Konfigurationsinformationen enthalten ist; sowie eine Einheit zur Berechnung der Erkennungseinheit-Anordnungsposition, die eine Erkennungseinheit-Anordnungsposition auf der Grundlage des Folgevorgang-Bezugskoordinatensystems berechnet.
Patent DE-102016001505-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Gassackes sowie Gassack
Inventor: FISCHER ANTON
IPC: B60R21/232
Filed: 2016-02-11
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung eines Gassacks (32), insbesondere Seitengassacks, für ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, weist folgende Schritte auf: Fertigen eines textilen Gassackkissens (11), insbesondere aus wenigstens einem Textilzuschnitt (12) durch Vernähen eines oder mehrerer Randabschnitte (13); Zuführen des Gassackkissens (11) zu einer Nähmaschine (10); Bereitstellen wenigstens eines bandförmigen textilen Gewebes (14); Ablängen des bandförmigen textilen Gewebes (14) zur Bildung einer Lasche (20), die der späteren fahrzeugseitigen Befestigung des Gassacks (32) dient; automatisiertes Zuführen der Lasche (20) zu der Nähmaschine (10) und Annähen der Lasche (20) an das Gassackkissen (11) durch die Nähmaschine (10). Außerdem wird ein Gassack (32) beschrieben, mit einem textilen Gassackkissen (11) und wenigstens einer Lasche (20) zur fahrzeugseitigen Befestigung des Gassacks (32), wobei die wenigstens eine Lasche (20) aus einem bandförmigen textilen Gewebe (14) besteht und an das Gassackkissen (11) angenäht ist.
Patent DE-102016004393-A1 (DE)
Title: Antriebssteuerung eines Instruments
Inventor: FUJITANI SAKAE
IPC: G01R5/16
Filed: 2016-04-08
Abstract: Eine Antriebssteuerung eines Fahrzeuginstruments (10), das einen Zeiger (13) aufweist, der auf einer Drehwelle (14) angeordnet ist und eine einer Skalennullposition (11) zu einer maximalen Skalenposition (12) anzeigt, kann einen Streichvorgang, in dem, nachdem der Zeiger (13), der auf der Drehwelle (14) angeordnet ist, von der Skalennullposition (11) zu der maximalen Skalenposition (12) geschwungen wird, der Zeiger wieder zu der Skalennullposition (11) zurückgebracht wird, durch Antreiben eines Schrittmotors, der den Zeiger (13) dreht, durchführen. Die Antriebssteuerung treibt in dem Streichvorgang nach Beschleunigen des Schrittmotors auf eine vorherbestimmte Drehzahl durch Ausgeben eines Nenndrehmomentsignals an den Schrittmotor den Schrittmotor durch Ausgeben eines verringerten Drehmomentsignals niedriger als das Nenndrehmomentsignal an den Schrittmotor an, so dass er sich bei der vorherbestimmten Drehzahl dreht.
Patent DE-102016006862-A1 (DE)
Title: Stufenlos arbeitender Drehzahlwandler
Inventor: TEVKÜR TALIP
IPC: F16H49/00
Filed: 2016-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen stufenlos arbeitendenden Drehzahlwandler (1), der mit einer Eingangsdrehzahl (N1) und einer Ausgangsdrehzahl (N5) und einer regelbare Kopplungsdrehzahl (N) arbeitet, bestehend mindestens aus drei in Reihe angeordneten Differentialgetrieben (2, 3, 4), und einem weiteren Differentialgetriebe (5), von denen jedes der Differentialgetriebe (2–5) jeweils einen Korb (k), zwei Antriebsräder (a, e), sowie mindestens ein Ausgleichsrad (c) aufweisen, sowie aus einem Umschaltgetriebe (7), wobei die Körbe (k) der äußeren Differentialgetriebe (2, 3) jeweils mit einem Antriebsrad (a, e) des inneren Differentialgetriebes (4) gleichläufig gekoppelt sind und der Korb (k4) des inneren Differentialgetriebes (4) über das Umschaltgetriebe (7) mit den Antriebsrädern (e2, e3) der äußeren Differentialgetriebe (2, 3) gleichläufig gekoppelt ist, wobei das Umschaltgetriebe auf zwei Drehzahlen (n1) und (n2) um schaltbar ist, ein äußeres Differentialgetriebe (3) über eine regelbare Bremse (6) verfügt und in eine der Kopplungen zwischen den Körben (k) der äußeren Differentialgetriebe (2, 3) mit jeweils einem Antriebsrad (a, e) des inneren Differentialgetriebes (4) eine weitere regelbare Bremse (8) angeordnet ist, wobei die Ausgangsdrehzahl (N5) aus dem Korb (k) des mittleren Differentialgetriebe (4) entnehmbar ist.
Patent DE-102016008141-A1 (DE)
Title: Befestigungsstruktur für Trägheitssensor und Motorrad
Inventor: KITAGAWA YUJI
IPC: G01P15/00
Filed: 2016-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsstruktur für einen Trägheitssensor, mit einer schwimmend gelagerten Halterung, die an einem Fahrzeugkörperrahmen über ein vibrationsabsorbierendes Element befestigt ist, einem Trägheitssensor, der an einer ersten Befestigungsoberfläche der schwimmend gelagerten Halterung angebracht ist, und einer ABS-Einheit, die an einer zweiten Befestigungsoberfläche der schwimmend gelagerten Halterung angebracht ist.
Patent DE-102016008707-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ankunftszeitberechnung für eine Reiseroute in Fahrzeug-Navigationssytemen
Inventor: AUER MARKUS
IPC: G01C21/34
Filed: 2016-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ankunftszeitberechnung für eine Reiseroute (13) in Fahrzeug-Navigationssystemen (11), bei dem aktuelle Zustandswerte (28, 29) für eine Berechnung und/oder eine Aktualisierung der Ankunftszeitberechnung berücksichtigt werden, wobei die Reiseroute (13) in einen ersten Abschnitt (14), der Streckenabschnitte (16, 17, 18, 19, 20) in einem Radius (15) um eine gegenwärtige Position umfasst, in denen zur Berechnung und/oder Aktualisierung der Ankunftszeit die aktuellen Zustandswerte (28, 29) berücksichtigt werden, und in einen zweiten Abschnitt (21) unterteilt wird, der Streckenabschnitte (22, 23, 24, 25, 26, 27) außerhalb des Radius (15) um die gegenwärtige Position umfasst, in denen jeweils eine feste Grundreisezeit, modifiziert durch zeitliche und/oder räumliche Vorhersagewerte, für die Ankunftszeitberechnung verwendet wird, sowie ein Fahrzeug-Navigationssystem (11) für eine Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens, mit zumindest einer Recheneinheit (12) für eine Ankunftszeitberechnung.
Patent DE-102016011317-A1 (DE)
Title: Spoiler-Anordnung für ein Fahrzeug
Inventor: GENCASLAN UMUT
IPC: B62D35/00
Filed: 2016-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spoiler-Anordnung für ein Fahrzeug, mit: einem ersten Luftleitelement, das durch eine erste z. B. pneumatische Verstelleinrichtung (6) zwischen einer Grundstellung und einer aktivierten Fahrstellung verstellbar ist, einem zweiten Luftleitelement, das durch eine zweite z. B. pneumatische Verstelleinrichtung (7) zwischen einer Grundstellung und einer aktivierten Fahrstellung verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Verstellung von der Grundstellung in die Fahrstellung in einer ersten Teilverstellung das erste Luftleitelement verstellbar und das zweite Luftleitelement nicht verstellbar ist, und in einer der ersten Teilverstellung nachfolgenden zweiten Teilverstellung das zweite Luftleitelement, vorzugsweise beiden Luftleitelemente verstellbar sind, wobei die Ansteuerung der zweiten Verstelleinrichtung (7) über eine erste Positions-Schalteinrichtung (15) erfolgt, die in Abhängigkeit von einer Verstellposition des ersten Luftleitelementes zwischen einer offenen Stellung zur Betätigung der zweiten Verstelleinrichtung (7) und einer sperrenden Stellung schaltbar ist.
Patent DE-102016011589-A1 (DE)
Title: Aufnahmebehälter mit schräger Rampe Erleichtert das leerpumpen von Überfluteten Räumen und kommt mit weniger Einsatzmaterial aus
Inventor: ATTENBERGER JOSEF
IPC: A47L13/50
Filed: 2016-09-26
Abstract: Tauchpumpen saugen nur bis zu ca. 2 cm Wassertiefe ab, der Rest muss mühsam mit speziellen Nasssaugern abgesaugt werden. Der Aufwand durch die benötigten Geräte bei überfluteten Räumen usw. ist erheblich, desweiterem sind die Kosten für einen Nasssauger mit integrierter Pumpe sehr hoch. Nasssauger für Gefährliche Flüssigkeiten sind noch aufwendiger in der Bauart und daher auch mit sehr hohen Kosten verbunden. Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, dass kein Nasssauger mit integrierter Pumpe mehr benötigt wird, sowie die Reduzierung der Kosten. Gefährliche Flüssigkeiten können unter Berücksichtigung der Beständigkeit im gleichen verfahren aufgenommen werden. Der Aufnahmebehälter hat auf einer Seite eine schräge Rampe die es ermöglicht, mittels Wasserschieber oder Besen Flüssigkeiten in den Behälter zu schieben und dort auf eine für Tauchpumpen erforderliche Wasserhöhe anzustauen. Die zuvor benutzte Tauchpumpe wird in den Auffangbehälter gestellt und Pumpt die Flüssigkeit ab.
Patent DE-102016013989-A1 (DE)
Title: Verfahren und Werkzeug zur Umformung von Rohr-Fertigteilen mit aufgeweiteten maßvergrößerten Rohrabschnitten
Inventor: HEROLD JAN
IPC: B21D35/00
Filed: 2016-11-23
Abstract: Die umformende Herstellung von Rohr-Fertigteilen (1) mit aufgeweiteten maßvergrößerten Rohrabschnitten (2) aus ebenen Einzelplatinen (3) als Rohteile soll gegenüber der Verwendung von abgetrennten Rohrstücken, von jeweils zwei halbschalenförmig gebogenen und stirnseitig verbundenen Platinen und von zu einem Rohrteil gebogen sowie stirnseitig fügend verbundenen Einzelplatinen vereinfacht, kostenreduziert und drucksicherer durchführbar sein.Das Verfahren ist ein durchgängiger Verfahrensablauf, in dem die Verfahrensschritte Vor- und Fertig-Tiefziehen (13), Lochen (14) und Durchstellen (15) von zunächst napfförmigen Bearbeitungsteilen (4) und die Innenhochdruckumformung (16) zur Ausbildung der aufgeweiteten Rohr-Fertigteile (1) einschließt.Die Ausbildung des Transferwerkzeuges ist insbesondere durch die Werkzeugstufen für Lochen und Durchstellen (14 und 15) sowie für Innenhochdruckumformung (16) gekennzeichnet.
Patent DE-102016015791-A1 (DE)
Title: Verbindungsanordnung für die Verbindung von zwei Schaltschrankrahmengestellen
Inventor: REUTER WOLFGANG
IPC: H02B1/34
Filed: 2016-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verbindungsanordnung, die ein erstes und ein zweites Schaltschrankrahmengestell (1) aufweist, die jeweils einen rechteckigen, seitlichen Profilrahmen (2) aus zwei Vertikalstreben (3) und zwei Horizontalstreben (4) aufweisen, wobei die Profilrahmen (2) über einen Anreihverbinder (9) miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Schaltschrankrahmengestelle (1) über äußere Dichtkanten (5) der Profilrahmen (2) aneinander grenzen, wobei die äußeren Dichtkanten (5) an dem jeweiligen freien Ende eines Dichtsteges (6) des Profilrahmens (2) angeordnet sind, wobei von den Dichtstegen (6) jeweils ein Befestigungsflansch (7) von der äußeren Dichtkante (5) zurückversetzt abgekantet ist, so dass die sich gegenüber liegenden Befestigungsflansche (7) zwischen sich eine Aufnahme (8) für einen Anreihverbinder (9) für die Profilrahmen (2) abgrenzen, die weiterhin durch die aneinandergrenzenden Dichtstege (6) und gegebenenfalls ein zwischen den Dichtstegen (6) angeordnetes Dichtelement (10) abgegrenzt ist, und wobei ein Anreihverbinder (9) in der Aufnahme (8) angeordnet ist, der an den gegenüber liegenden Befestigungsflanschen (7) festlegt ist.
Patent DE-102016100028-A1 (DE)
Title: Berechnungseinheit für ein Verdichtungsverhältnis in einem Zylinder
Inventor: NANJYO HIROYUKI
IPC: F02D41/00
Filed: 2016-01-04
Abstract: Eine Berechnungseinheit (30) für ein Zylinder-Verdichtungsverhältnis, welche ein Verdichtungsverhältnis in einem Zylinder (11) einer Verbrennungskraftmaschine (10) berechnet, wobei die Maschine (10) ein Kraftstoff-Einspritzventil (24) besitzt, das Kraftstoff in den Zylinder (11) einspritzt, umfasst Einspritzleistungsmittel, welche eine spezifische Einspritzung durchführen, die ermöglicht, dass ein vorbestimmter Betrag des Kraftstoffes durch das Kraftstoff-Einspritzventil (24) zu einer Einspritzzeit eingespritzt wird, bei welcher eine Variation der Zunahme der Maschinendrehzahl aufgrund der Verbrennung des Kraftstoffes eine Schwelle mit Bezug auf eine Variation des Verdichtungsverhältnisses überschreitet, Zunahme-Berechnungsmittel, welche die Zunahme der Maschinendrehzahl aufgrund der Verbrennung des vorbestimmten Kraftstoffbetrags berechnen, wenn die Einspritzleistungsmittel die spezifische Einspritzung durchführen, und Verdichtungsverhältnis-Berechnungsmittel, welche das Verdichtungsverhältnis in dem Zylinder (11) basierend auf der durch die Zunahme-Berechnungsmittel berechneten Zunahme der Maschinendrehzahl berechnen.
Patent DE-102016104677-A1 (DE)
Title: Anlage zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte
Inventor: HERZOG FRANK
IPC: C04B35/622
Filed: 2016-03-14
Abstract: Anlage (1) zur additiven Herstellung dreidimensionaler Objekte (2), umfassend: – eine bewegbare, modulartige Funktionseinheit (12a–12d), – eine Tunnelstruktur (21), – eine Vorrichtung (3), welche zur additiven Herstellung eines dreidimensionalen Objekts (2) durch sukzessive schichtweise selektive Belichtung und damit einhergehende Verfestigung von ausgebildeten Baumaterialschichten vermittels eines Energiestahls (5) eingerichtet ist, wobei die Vorrichtung (3) einen Verbindungsabschnitt (26) aufweist, über welchen die Vorrichtung (3) mit der Tunnelstruktur (21) verbindbar oder verbunden ist, sodass eine modulartige Funktionseinheit (12a–12d) ausgehend von der Vorrichtung (3) in die Tunnelstruktur (21) oder umgekehrt bewegbar ist, – eine Befüllungs- und/oder Entleerungseinrichtung (13), welche zur Befüllung eines Aufnahmeraums einer in einen Befüllungsbereich (14) der Befüllungs- und/oder Entleerungseinrichtung (13) bewegten Funktionseinheit (12a–12d) mit Baumaterial (4) und/oder zur Entleerung von in einem Aufnahmeraum einer in einen Entleerungsbereich (15) der Befüllungs- und/oder Entleerungseinrichtung (13) bewegten Funktionseinheit (12a–12d) befindlichem Baumaterial (4) eingerichtet ist, wobei die Befüllungs- und/oder Entleerungseinrichtung (13) einen Verbindungsabschnitt (26) aufweist, über welchen die Befüllungs- und/oder Entleerungseinrichtung (13) mit der Tunnelstruktur (21) verbindbar oder verbunden ist, sodass eine modulartige Funktionseinheit (12a–12d) ausgehend von der Befüllungs- und/oder Entleerungseinrichtung (13) in die Tunnelstruktur (21) oder umgekehrt bewegbar ist.
Patent DE-102016105360-A1 (DE)
Title: Basisstations-vorstufenvorverarbeitung
Inventor: LI GUANGJIE
IPC: H04B7/04
Filed: 2016-03-22
Abstract: Ausführungsformen der vorliegenden Offenbarung beschreiben Systeme, Vorrichtungen und Verfahren zur Vorverarbeitung in einer Basisstation eines drahtlosen Vielfacheingangs-Vielfachausgangs(MIMO)-Systems. In Ausführungsformen kann eine Fernfunkeinheitsschaltung (RRU – Remote Radio Unit) Funkkommunikation betreffs des drahtlosen MIMO-Systems steuern einschließlich Anwenden eines Benutzereinrichtungs(UE)-spezifischen räumlichen Filters.