baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017106655-A1 (DE)
Title: Störfeldkompensierte Winkelsensorvorrichtung und Verfahren zur störfeldkompensierten Winkelbestimmung
Inventor: LEHNDORFF RONALD DR
IPC: G01R33/09
Filed: 2017-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine störfeldkompensierte Winkelsensorvorrichtung (50, 52, 54, 56, 58, 60) zur magnetfeldbasierten Bestimmung eines Drehwinkels einer Rotationsachse (12), umfassend eine Magnetfelderzeugungseinrichtung, insbesondere einen Permanentmagneten (10, 14), und eine Winkelsensoreinrichtung (50, 52, 54, 56, 58, 60). Ein Magnetfeld der Magnetfelderzeugungseinrichtung (16) rotiert relativ zur Winkelsensoreinrichtung (50, 52, 54, 56, 58, 60).
 Es wird vorgeschlagen, dass die Winkelsensoreinrichtung (50, 52, 54, 56, 58, 60) zumindest zwei Winkelsensoren (20) umfasst, die axial und/oder radial zur Rotationsachse (12) versetzt angeordnet sind, so dass durch eine Gradientenbildung der Winkelwerte oder Sensorsignale (64) der Winkelsensoren (20) ein Einfluss eines Störfeldes kompensierbar ist.
 In einem nebengeordneten Aspekt wird ein Verfahren zur störfeldkompensierten Winkelbestimmung vorgeschlagen, bei dem eine Winkel- oder Sensorwertabweichung zwischen den Winkelsensoren (20) der Winkelsensoreinrichtung (50, 52, 54, 56, 58, 60) zur Kompensation eines externen Störfeldes herangezogen wird.
Patent DE-102017107213-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Aufbringung eines Stoffs auf eine sich bewegende Bahn
Inventor: DIEBEL MANFRED
IPC: B05D1/02
Filed: 2017-04-04
Abstract: Bei einem Verfahren zur Aufbringung eines Stoffs auf eine sich bewegende Bahn (4) eines Guts wird ein Luft-Dampf-Gemisch mindestens einer Düse (13) zugeführt, in der der Stoff mittels des Luft-Dampf-Gemischs als Treibmittel in einer Aufbringungszone (32) auf die Bahn (4) aufgebracht wird. Überschüssiges Luft-Dampf-Gemisch und überschüssiger Stoff werden aus der Aufbringungszone (32) abgeführt. Um die Energieeffizienz eines derartigen Verfahrens zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass zumindest ein Teil des aus der Aufbringungszone (32) abgeführten, überschüssigen Luft-Dampf-Gemischs recycelt und der mindestens einen Düse (13) wieder zugeführt wird. Darüber hinaus wird eine Vorrichtung (1) zur Durchführung des vorstehend beschriebenen Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102017107443-A1 (DE)
Title: Einsatz zur Verwendung in einer Spritzgießdüse und Spritzgießdüse mit einem solchen Einsatz
Inventor: Günther Herbert
IPC: B29C45/73
Filed: 2017-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einsatz (1) zur Verwendung in einer Spritzgießdüse, mit einem Einsatzkörper (2) mindestens aus einem hochwärmeleitenden Material, in dem mindestens ein Strömungskanal (6) mit einer Eintrittsöffnung (7) und einer Austrittsöffnung (8) ausgebildet ist, wobei der Einsatzkörper (2) einen Halsabschnitt (3), zum Verbinden mit der Spritzgießdüse, einen Endabschnitt (5), zum Einsetzen in eine Formkavität eines Formeinsatzes und einen radial gegenüber dem Endabschnitt (5) vorstehenden Flansch (4) mit einer Anschlagfläche (9) aufweist, wobei die Anschlagfläche (9) auf einer der Austrittsöffnung (8) zugewandten Fläche des radial vorstehenden Flansches (4) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß weisen die Anschlagfläche (9) und der Endabschnitt (5) zumindest teilweise eine äußere Beschichtung (10) aus einem zweiten Material mit einer geringen Wärmeleitfähigkeit auf.
Patent DE-102017111790-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen von Fehlstellen in Fasergelegen
Inventor: REHBEIN JOHANNES
IPC: G01R27/02
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Erkennen von Fehlstellen in einem mehrdirektionalen Fasergelege, das aus einem Fasermaterial eines Verbundwerkstoffes zur Herstellung eines Faserverbundbauteils gebildet ist. Das mehrdirektionale Fasergelege weist wenigstens zwei Faserlagen auf, bei denen sich die Richtung von elektrisch leitfähigen Verstärkungsfasern jeweils voneinander in einem Winkel unterscheiden. Die erste Faserlage wird dabei mit zwei Elektroden kontaktiert, wobei dann mit Hilfe der beiden kontaktierten Elektroden ein elektrischer Widerstand gemessen wird. Basierend auf den gemessenen Widerstand kann dann eine Fehlstelle in einer zweiten Faserlage des Fasergeleges erkannt werden.
Patent DE-102017112271-A1 (DE)
Title: Messaufnehmer zum Messen des Massendurchflusses eines strömungsfähigen Mediums
Inventor: HUBER CHRISTOF
IPC: G01F15/18
Filed: 2017-06-02
Abstract: Ein Massedurchflussmessaufnehmer (100) umfasst: eine schwingfähige in einer Rohrleitungsebene gebogene Messrohrleitung; einen Schwingungserreger (53) und zum Anregen von Biegeschwingungen in einer Biegeschwingungsnutzmode sowie zwei Schwingungssensoren (51, 52) zum Erfassen von Schwingungen; ein Tragsystem mit einer Trägerplatte (30), einem einlaufseitigen und einen auslaufseitigen Lagerkörper; und ein Messaufnehmergehäuse; wobei das Tragsystem Tragsystemschwingungsmoden aufweist, die elastische Verformungen der Trägerplatte umfassen; wobei die Messrohrleitung (10) mittels des einlaufseitigen Lagerkörpers (20, 21) und mittels des auslaufseitigen Lagerkörpers mit der Trägerplatte (30) fest verbunden und durch die Lagerkörper (21, 22) begrenzt ist, wobei die Trägerplatte eine Anzahl von durch Schnitte in der Trägerplatte freigelegten Federlagern (31, 32, 33, 34) aufweist, über welche die Trägerplatte am Messaufnehmergehäuse (40) mit Schwingungsfreiheitsgraden gelagert ist, deren Eigenfrequenzen geringer sind als eine Nutzmodeeigenfrequenz der Biegeschwingungsnutzmode, wobei die Nutzmodeeigenfrequenz geringer ist als die Eigenfrequenzen der Tragsystemschwingungsmoden, wobei ein Kalibrierfaktor (Calf) in erster Näherung eine Proportionalität zwischen einem Massedurchfluss durch die Messrohrleitung und einer Phasendifferenz zwischen Schwingungen der im Biegeschwingungsnutzmode schwingenden Messrohrleitung am Ort der beiden Schwingungssensoren beschreibt, wobei die Schwingungssensoren so positioniert sind, dass eine Drehzahlabhängigkeit des Kalibrierfaktors (Calf) bei Rotationen des Messaufnehmers um eine Rotationsachse die senkrecht zur Symmetrieachse der zweizähligen Rotationssymmetrie und senkrecht zu einer Längsachse des Messaufnehmers verläuft, ein Minimum aufweist bzw. den Wert des Minimum um nicht mehr als 20% insbesondere nicht mehr als 10% und bevorzugt nicht mehr als 5% von dessen Wert übersteigt.
Patent DE-102017114397-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Anpassung eines Turboladers sowie eines Stationärmotorsystems sowie Turbolader und Stationärmotorsystem
Inventor: GEBING CHRISTIAN
IPC: F01D9/04
Filed: 2017-06-28
Abstract: Verfahren zur Anpassung eines Turboladers, insbesondere zur Verwendung in einem für einen ersten Betriebspunkt ausgelegten Stationärmotorsystem, insbesondere eines Blockheizkraftwerkes, wobei der Turbolader (2) zumindest eine Turbine (4), umfassend ein Turbinenrad (8) und ein Turbinengehäuse (10), und einen Verdichter (6) aufweist, wobei am Turbinengehäuse (10) des Turboladers (2) innenseitig Material entfernt wird, um Raum für die Aufnahme von Leitschaufeln (16) zu schaffen, und Leitschaufeln (16) in das Turbinengehäuse (10) eingebracht werden, sowie anschließend der Turbolader (2) montiert wird sowie ein Turbolader, insbesondere zur Verwendung in einem Stationärmotorsystem, der eine Turbine (4), umfassend ein Turbinenrad (8) und ein Turbinengehäuse (10), und einen Verdichter (6) aufweist, wobei das nachträglich bearbeitete Turbinengehäuse (10) eines ansonsten betriebsfähigen Turboladers (2) nachgerüstete und insbesondere unbeweglich festgelegte Leitschaufeln (16) eingebracht sind und ein entsprechendes Stationärmotorsystem.
Patent DE-102017114962-A1 (DE)
Title: Multi-Sensor-Kamera
Inventor: DALLMEIER DIETER
IPC: H04N5/247
Filed: 2017-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Multi-Sensor-Kamera (1) umfassend zumindest ein sich entlang einer Kameralängsachse (KLA) erstreckendes Gehäuse (2) mit einem zumindest abschnittsweise senkrecht zur Kameralängsachse (KLA) verlaufenden ebenen Gehäuseboden (3) und mehrere Bildsensoreinheiten (6, 6', 6.1 - 6.6), wobei eine Bildsensoreinheit (6, 6', 6.1 - 6.6) ein Objektiv (6a, 6a') und einen daran entlang einer Sensorlängsachse (SLA) anschließenden Bildsensor (6b, 6b') aufweist. Besonders vorteilhaft sind die Bildsensoreinheiten (6, 6', 6.1 - 6.6) konzentrisch um die Kameralängsachse (KLA) verteilt und derart innerhalb des Gehäuse (2) und oberhalb des Gehäusebodens (3) angeordnet, dass die Objektive (6a, 6a') der Bildsensoreinheiten (6, 6', 6.1 - 6.6) zur Kameralängsachse (KLA) hin orientiert sind.
Patent DE-102017115971-A1 (DE)
Title: Beheizter fahrzeugverschluss
Inventor: FROLING THOMAS H
IPC: B60K11/04
Filed: 2017-07-15
Abstract: Eine Verschlussanordnung beinhaltet einen Verschlussrahmen und mindestens einen Luftschlitz, der verschiebbar am Verschlussrahmen befestigt ist. Die Verschlussanordnung beinhaltet zudem einen Mechanismus, der dafür konfiguriert ist, um mindestens einen Luftschlitz relativ zum Verschlussrahmen zu verschieben, um eine Position für die Verschlussanordnung zwischen und einschließlich vollständig geöffnet und vollständig geschlossen zu wählen. Die Verschlussanordnung beinhaltet zusätzlich ein Heizelement, das konfiguriert ist, um thermische Energie zu erzeugen, die ausreicht, um die Eisbildung an der Verschlussanordnung zu schmelzen und das Verschieben des mindestens einen Luftschlitzes relativ zum Verschlussrahmen zu erleichtern. Weiterhin beinhaltet die Verschlussanordnung eine Steuerung, die konfiguriert ist, um den Mechanismus zu regulieren und das Heizelement zu aktivieren. Ein Verfahren zum Steuern des Betriebs einer Verschlussanordnung und eines Fahrzeugs mit einer derartigen Verschlussanordnung sind ebenfalls offenbart.
Patent DE-102017128061-A1 (DE)
Title: Kugellagerkäfig und Kugellager mit diesem Kugellagerkäfig
Inventor: JEONG JIWON
IPC: F16C19/06
Filed: 2017-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kugellagerkäfig mit mehreren Taschen 211, in dem die Kugeln 207 von Kugellagern 200 so eingefasst werden, dass sie rollen können und ein mit dem Käfig ausgestattetes Kugellager.Erfindungsgemäß ist die Taschenoberfläche der Taschen 211 entlang der Umfangsrichtung geteilt, wodurch sie aus einer ersten Taschenoberfläche 2111 und einer zweiten Taschenoberfläche 2113 besteht, die konkav gekrümmt sind, wobei die erste Taschenoberfläche 2111 in radialer Richtung zur Außenseite hin positioniert ist und die zweite Taschenoberfläche 2113 in radialer Richtung zur Innenseite hin positioniert ist, wobei in radialer Richtung in der Tasche zwei Krümmungsradien gebildet werden, wodurch der Freiraum zwischen Käfig und Kugel reduziert wird und ein Raum für Schmieröl entsteht.
Patent DE-102017128908-A1 (DE)
Title: Gleitlagerverbundwerkstoff und Verfahren zu dessen Herstellung sowie Gleitlagerelement
Inventor: TAIPALUS RIITTA
IPC: B22F7/02
Filed: 2017-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff (2) mit einer metallischen Stützschicht (4), insbesondere aus Stahl oder aus einer Kupferlegierung, mit einer porösen Trägerschicht (6), insbesondere aus Bronze, vorzugsweise aus bleifreier Bronze, und mit einem Gleitschichtmaterial (8) auf Polymerbasis, gegebenenfalls mit die tribologischen Eigenschaften beeinflussenden Füllstoffen (10), welches in die poröse Trägerschicht (6) einimprägniert ist und einen Überstand (14) über die poröse Trägerschicht (6) bildet, wobei die Trägerschicht (6) eine Sinterschicht (16) ist, die aus miteinander und mit der Stützschicht (4) versinterten Partikeln (18) gebildet ist; erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass eine Schichtdicke (22) der porösen Trägerschicht (6) 110 - 200 µm beträgt und dass wenigstens 88 Masse-% der versinterten Partikel (18) eine Partikelgröße zwischen 45 und 125 µm aufweisen.
Patent DE-102017204983-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vorgeben einer Fahrbewegung in einer auf maschinellem Lernen basierten Autopiloteinrichtung eines Kraftfahrzeugs sowie Steuervorrichtung, Kraftfahrzeug und Trainingsvorrichtung für eine Autopiloteinrichtung
Inventor: SCHLITTENBAUER MICHAEL
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vorgeben einer Fahrroute (24') in einer auf maschinellem Lernen basierten Autopiloteinrichtung (14) eines Kraftfahrzeugs (10), wobei die Autopiloteinrichtung (14) auf der Grundlage von Sensordaten (22) einer Sensoreinrichtung (11) des Kraftfahrzeugs (10) fahrzeugexterne Hindernisobjekte (20, 27) in einer Umgebung (21) des Kraftfahrzeugs (10) erkennt und das Kraftfahrzeug (10) durch Erzeugen zumindest eines Steuersignals (19) für eine Längsführung und/oder eine Querführung kollisionsfrei an den Hindernisobjekten (20, 27) vorbeiführt. Die Erfindung sieht vor, dass bei dem Verfahren durch eine Steuervorrichtung (12) jeweilige Darstellungsdaten (23) zumindest eines virtuellen Hindernisobjekts (28) und/oder zumindest eines zu verfolgenden virtuellen Folgeobjekts (31) in die Sensordaten (22) eingefügt werden und hierdurch das zumindest eine virtuelle Hindernisobjekt (27) und/oder das zumindest eine virtuelle Folgeobjekt (31) jeweils in die Sensordaten (22) eingeblendet wird.
Patent DE-102017206389-A1 (DE)
Title: Proportionalventil zum Steuern eines gasförmigen Mediums
Inventor: WESSNER JOCHEN
IPC: H01M8/04089
Filed: 2017-04-13
Abstract: Proportionalventil (1) zum Steuern eines gasförmigen Mediums, insbesondere Wasserstoff, mit einem Ventilgehäuse (2), wobei in dem Ventilgehäuse (2) ein Innenraum (3) ausgebildet ist. In dem Innenraum (3) ist eine Magnetspule (16) mit einem Außenpol (14) und einem Innenpol (15) angeordnet. Darüber hinaus ist der Innenpol (15) zweiteilig ausgebildet und umfasst ein erstes Innenpolelement (12) und ein zweites Innenpolelement (18).
Patent DE-102017209106-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Entladung eines Hochvolt-Zwischenkreises eines Fahrzeuges mit einer Entladeschaltung
Inventor: GROSSMANN EKARD
IPC: H02H7/12
Filed: 2017-05-31
Abstract: Verfahren (400) zur Entladung eines Hochvolt-Zwischenkreises (110) mit einer Entladeschaltung (120), wobei der Hochvolt-Zwischenkreis (110) einen Zwischenkreiskondensator (130) umfasst; mit den Schritten:
 Ermitteln (410) der Spannung (U_ZK) am Hochvolt-Zwischenkreis (110); Ansteuern (420) der Entladeschaltung (120) in Abhängigkeit der ermittelten Spannung (U_ZK).
Patent DE-102017212992-A1 (DE)
Title: System zur Auswahl von Fahrmanövern eines Fahrzeugs zum automatisierten Fahren
Inventor: MATHE BENJAMIN
IPC: G01C21/36
Filed: 2017-07-27
Abstract: Ein System (2) zur Auswahl von Fahrmanövern eines Fahrzeugs (1) zum automatisierten Fahren umfasst eine Anzeigeeinrichtung (10) zur Anzeige einer Fahrstrecke (50) des Fahrzeugs (1) in verschiedenen Darstellungsarten, eine Auswahleinrichtung (20) zur Auswahl einer der Darstellungsarten der Fahrstrecke (50) und eine Steuereinrichtung (30) zur Steuerung der Anzeigeeinrichtung (10). Die Steuereinrichtung (30) ist dazu ausgebildet, in Abhängigkeit von der ausgewählten Darstellungsart der Fahrstrecke (50) unterschiedliche mögliche Fahrmanöver (41a, 41b, 42a, 42b, 43a, 43b) zur Auswahl auf der Anzeigeeinrichtung (10) darzustellen. Die Auswahleinrichtung (20) ist dazu ausgebildet, eines der unterschiedlichen möglichen Fahrmanöver (41a, 41b, 42a, 42b, 43a, 43b) zur Ausführung während des automatisierten Fahrens auszuwählen.
Patent DE-102017214747-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einem Betrieb einer Induktionsladevorrichtung
Inventor: GONDA MARTIN
IPC: H02J50/60
Filed: 2017-08-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einem Betrieb einer Induktionsladevorrichtung (10), wobei in zumindest einem Verfahrensschritt (30) eine Fremdobjekterkennung durchgeführt wird.
 Es wird vorgeschlagen, dass in zumindest einem Verfahrensschritt (32) die Fremdobjekterkennung in Abhängigkeit von zumindest einer Leistungsübertragungskenngröße durchgeführt wird.
Patent DE-102017220488-A1 (DE)
Title: Scheinwerfer für Fahrzeuge
Inventor: YANG JUEJING
IPC: F21V17/00
Filed: 2017-11-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt einen Scheinwerfer für Fahrzeuge bereit, der eine Beleuchtungseinheit umfasst. Die Beleuchtungseinheit umfasst eine LED-Leuchte und eine Linse. Am hinteren Ende der Linse ist eine Aussparung ausgebildet, in der sich die LED-Leuchte befindet. Des Weiteren ist an der Oberfläche der Aussparung eine eingehende brechende Fläche und an der Seitenfläche der Linse eine Totalreflexionsfläche angeordnet, wobei die eingehende brechende Fläche und die Totalreflexionsfläche gemeinsam ein Kollimationsteil bilden. Am vorderen Ende der Linse befindet sich eine abgehende brechende Fläche. Erfindungsgemäß werden die von der LED-Leuchte ausgestrahlten Lichtstrahlen durch das Kollimationsteil bis zur abgehenden brechenden Fläche geführt und an dieser so gebrochen, dass sie in einem voreingestellten Winkel austreten. Auf diese Weise können die austretenden Lichtstrahlen ein entsprechendes Lichtmuster erhalten, um verschiedene Beleuchtungsbedürfnisse bei Fahrzeugen zu decken. Da zudem die LED-Leuchte einen 2π-Leuchtraum besitzt und in der Aussparung angeordnet ist, können die von der LED-Leuchte abgegebenen Lichtstrahlen vollständig durch das Kollimationsteil bis zur abgehenden brechenden Fläche geführt werden und schließlich austreten. Dadurch wird eine hohe Lichtausbeute sichergestellt. Darüber hinaus ist die Erfindung insgesamt einfach aufgebaut und lässt sich zuverlässig betreiben.
Patent DE-102017222833-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsystem und steuerverfahren dafür
Inventor: CHIN KYUHWAN
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-12-15
Abstract: Ein Fahrzeugsystem wird vorgestellt, welches eine Authentifizierung mit einer Vielzahl von Terminals ausführt. Das System umfasst einen Server, der ein erstes Token erzeugt und das erste Token an ein erstes Terminal überträgt. Das erste Terminal speichert das erste Token und ein Fahrzeug verifiziert das erste Token unter Verwendung eines ersten Verschlüsselungsschlüssels und eines ersten Authentifizierungsschlüssels, die vorher für das erste Token gespeichert werden. Ein zweites Terminal empfängt das erste Token und ein zweites Token von dem ersten Terminal, welches mit einer Autorisierung delegiert werden soll. Das zweite Terminal speichert das erste Token und das zweite Token, und das Fahrzeug verifiziert das erste Token, welches in dem zweiten Terminal gespeichert ist, unter Verwendung des ersten Verschlüsselungsschlüssels und des ersten Authentifizierungsschlüssels, und verifiziert das zweite Token, welches in dem zweiten Terminal gespeichert ist, unter Verwendung eines zweiten Verschlüsselungsschlüssels und eines zweiten Authentifizierungsschlüssels, die vorher für das zweite Token gespeichert werden.
Patent DE-102017223100-A1 (DE)
Title: Türscharnier und Haushaltsgargerät
Inventor: ESSERT MICHAEL
IPC: F24C15/02
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Türscharnier (30, 31) für eine Tür (3, 8) eines Haushaltsgargeräts (1), mit einem Scharnierkörper (32), einer Drehachse (34), einem mit Hilfe der Drehachse (34) verschwenkbar mit dem Scharnierkörper (32) verbundenen Scharnierarm (33), und einer an einem der Drehachse (34) abgewandten Endabschnitt (35) des Scharnierarms (33) angeordneten Einstelleinrichtung (39, 56), die einen Kontaktbereich (41) zum Kontaktieren eines Türprofils (23, 24) der Tür (3, 8) umfasst, wobei mit Hilfe der Einstelleinrichtung (39, 56) der Kontaktbereich (41) entlang einer Längsrichtung (z) des Scharnierarms (33) verlagerbar ist.
Patent DE-102018001097-A1 (DE)
Title: System zum Crashschutz eines Fahrzeuges
Inventor: BALLENTHIEN STEFAN
IPC: B60Q1/04
Filed: 2018-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft S System zum Crashschutz eines Fahrzeuges, umfassend ein an einer Fahrzeugkarosserie befestigtes Scheinwerferanschubelement (7). Bei einem System, bei welchem der Scheinwerfer bei einem Crash weitgehend unbeschädigt bleibt, ist das Scheinwerferanschubelement (7) in einem Bereich (15) einer Überlappung einer Umrandung (9) eines Kühlergrills (9) des Fahrzeuges mit dem Scheinwerfer (3) positioniert.
Patent DE-102018001424-A1 (DE)
Title: Turbinensystem bei einem Fahrzeug mit dem Ziel der Energieeinsparung durch Erzeugung eines Windschattens
IPC: F03D9/32
Filed: 2018-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Turbinensystem zur Treibstoffeinsparung bei einem Fahrzeug, wobei das Turbinensystem eine Turbine, eine axiale Schubausgleichsvorrichtung (SAV) und eine Turbinenhalterung mit einem Windschild umfasst, wobei die SAV mindestens 30%, bevorzugt mindestens 70% und besonders bevorzugt mindestens 100% der Axialkraft von der Turbine kompensiert und die Windturbine mit Hilfe der Turbinenhalterung an der Fahrzeugfront und/oder an einem Fahrgestell vor der Fahrzeugfront anbringbar oder angebracht ist.
Patent DE-102018003451-A1 (DE)
Title: Schwung und Rückbeschleunigung
Inventor: NEUBER ECKHARD
IPC: F03G7/10
Filed: 2018-04-28
Abstract: P 1 T j beschreibt eine Möglichkeit, Leistungsverbesserung bei Kräftewirkungen wiederholbar zu erreichen, in dem Gravitationseffekte, Schwung, Trägheit der Masse und das Herstellen und Aufheben von Ausgewogenheit in einer Konstruktion oder einem System wirken.
Patent DE-102018100440-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines kaltverformbaren Crimpkontakts, Verfahren zum Herstellen einer elektromechanischen Crimpverbindung und Crimpkontakt
Inventor: KOCHJOHANN TOBIAS
IPC: H01R13/11
Filed: 2018-01-10
Abstract: Crimpkontakt,
 - mit einer Öffnung (4) zum Einführen eines zu verpressenden Leiterendes (16),
 - und mit einem der Öffnung (4) abgewandten Anschlussbereich (6, 14),
 - wobei der Crimpkontakt (2, 10, 12) aus einem Messingwerkstoff CuZn40 besteht, wobei der Messingwerkstoff
 - 59,5 - 61,5 Gew.-% Kupfer (Cu),
 - bis zu 0,2 Gew.-% Eisen (Fe),
 - bis zu 0,1 Gew.-% Blei (Pb),
 - bis zu 0,05 Gew.-% Aluminium (Al),
 - bis zu 0,3 Gew.-% Nickel (Ni)
 - bis zu 0,2 Gew.-% Zinn (Sn),
 - bis zu 0,2 Gew.-% sonstige Bestandteile,
 - und als Rest Zink
 aufweist.
Patent DE-102018100967-A1 (DE)
Title: Verfahren zur feststellung der wirksamkeit von viralen vektoren
Inventor: BOURGOGNE AGATHE
IPC: C12N15/86
Filed: 2018-01-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf T-Zellen, die bei einer volumetrischen Konzentration für die Immuntherapie mit einem viralen Vektor transduziert werden und auf Verfahren dafür. Unter einem anderen Gesichtspunkt bezieht sich die vorliegende Offenbarung auf die Ermittlung der optimalen lentiviralen Vektorkonzentrationen zum Transduzieren der T-Zellen. Die vorliegende Offenbarung stellt weiterhin T-Zell-Populationen bereit, die durch in dieser Offenbarung beschriebene Verfahren hergestellt werden.
Patent DE-102018101214-A1 (DE)
Title: Ultrafiltrationsmembran und ihr Herstellungsverfahren
Inventor: SHENGMIN LI
IPC: B01D71/74
Filed: 2018-01-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Ultrafiltrationsmembran mit hoher mechanischer Eigenschaft. In der vorliegenden Erfindung, weil aminiertes Lignin, das hohe mechanische Eigenschaften aufweist, in die Gießmembranlösung hinzugefügt wird, ist die Rückhalterate der Ultrafiltrationsmembran der vorliegenden Erfindung verbessert.
Patent DE-102018102098-A1 (DE)
Title: Diskrete Sensoreinrichtung
Inventor: CHEN WANG-CHIH
IPC: G01D11/30
Filed: 2018-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine diskrete Sensoreinrichtung (100, 200), umfassend: eine Sensoreinheit (10,50), die mit einem Sensorgehäuse (11,51) und einem Sensor (12) versehen ist, wobei der Sensor (12) im Sensorgehäuse (11,51) angeordnet ist; eine Prozessoreinheit (20,60), die mit einem Prozessorgehäuse (21) und einem Prozessor (22) versehen ist, wobei der Prozessor (22) im Prozessorgehäuse (21) angeordnet ist; eine Verbindungseinheit (30,70), die zwischen dem Sensor (12) der Sensoreinheit (10,50) und dem Prozessor (22) der Prozessoreinheit (20,60) angeordnet und elektrisch gekoppelt ist; und eine Übertragungseinheit (40,80), die zwischen dem Prozessor (22) der Prozessoreinheit (20,60) und einer externen Vorrichtung (99) angeordnet und elektrisch gekoppelt ist, wobei der Sensor (12) und der Prozessor (22) jeweils in einem unterschiedlichen Gehäuse diskret angeordnet ist, damit der durch den Prozessor (22) und durch den Sensor (12) verursachte Einfluss vorteilhaft verhindert werden kann, um die Messgenauigkeit der Sensoreinrichtung (100, 200) zu gewährleisten.