baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020213644-A1 (DE)
Title: Federanordnung
Inventor: GERHARDS THOMAS
IPC: F16F3/00
Filed: 2020-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Federanordnung (1) zur Federung eines Radaufhängungselements (40) gegenüber einem Fahrzeugkörper (50). Um, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Federanordnung ein sich entlang einer Torsionsachse (A) erstreckenden Federelement (10) aufweist, welches eine Mehrzahl von radial aufeinanderfolgend umeinander angeordneten Torsionsabschnitten (11-15) aufweist, wobei benachbarte Torsionsabschnitte (11-15) jeweils überwiegend voneinander getrennt aber bereichsweise durch einen Verbindungsabschnitt (16-19) drehfest verbunden sind, wobei ein innerster Torsionsabschnitt (11) sowie ein äußerster Torsionsabschnitt (15) je einen Anbindungsbereich (20, 21) aufweisen und ein Anbindungsbereich (20, 21) mit einem Fahrzeugkörper (50) verbunden ist und der andere Anbindungsbereich (20, 21) mit einem Radaufhängungselement (40) verbunden ist.
Patent DE-102020216523-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Optimierung einer Verteilung eines Arzneimittels
Inventor: OLIVEIRA ANDRE DE
IPC: G16H20/10
Filed: 2020-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Optimierung einer Verteilung eines Arzneimittels, insbesondere eines Impfstoffes. Das Verfahren umfasst einen Verfahrensschritt eines Empfangens (REC-1) von Patientendaten (PDat) von einem Patientenendgerät (201) mittels einer Patientenschnittstelle (101). Das Verfahren umfasst weiterhin einen Verfahrensschritt eines Empfangens (REC-2) einer Verteilungsbedingung (VBed) und von Mengendaten (MDat) von einem Koordinationsendgerät (203) mittels einer Koordinationsschnittstelle (102). Dabei betreffen die Mengendaten (MDat) eine verfügbare Menge des Arzneimittels. Das Verfahren umfasst weiterhin einen Verfahrensschritt eines Anwendens (APP) eines Verteilungsalgorithmus auf die Patientendaten (PDat), die Verteilungsbedingung (VBed) und die Mengendaten (MDat) mittels einer Recheneinheit (103). Dabei wird eine Patienteninformation (PInf) und eine Bereitstellungsinformation (BInf) für eine bezüglich der Verteilungsbedingung optimierte Verteilung des Arzneimittels erzeugt. Das Verfahren umfasst weiterhin einen Verfahrensschritt eines Sendens (PROV-1) der Patienteninformation (PInf) mittels der Patientenschnittstelle (101) an das Patientenendgerät (201). Das Verfahren umfasst weiterhin einen Verfahrensschritt eines Sendens (PROV-2) der Bereitstellungsinformation (BInf) mittels der Koordinationsschnittstelle (102) an das Koordinationsendgerät (203).
Patent DE-102021001852-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Steigerung der Sicherheiten von konventioneller Brandlöschtechnik - insbesondere im Wirkverbund mit Reduzierung des hierauf bezogenen Investitionsaufwands
Inventor: FUCHS PETER
IPC: A62C3/00
Filed: 2021-04-09
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zur Steigerung der Sicherheiten von konventioneller Brandlöschtechnik mit Inertgas und Aerosol in technischen Lagersystemen im Wirkverbund mit Reduzierung des aktuell einschlägigen Investitionsaufwandes.
Patent DE-102021002333-A1 (DE)
Title: Optisch variables sicherheitselement und wertdokument mit dem optisch variablen sicherheitselement
Inventor: HÖFER MORITZ
IPC: B42D25/30
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisch variables Sicherheitselement mit einem Motivbereich. Der Motivbereich umfasst einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt. Zumindest ein Teil des ersten Abschnitts des Motivbereichs ist unter zumindest einem ersten Betrachtungswinkel von einem Betrachter hell sichtbar. Zumindest ein Teil des zweiten Abschnitts des Motivbereichs ist unter zumindest dem ersten Betrachtungswinkel von dem Betrachter dunkel sichtbar. Der Teil des ersten Abschnitts des Motivbereichs ist unter zumindest einem zweiten Betrachtungswinkel von dem Betrachter dunkel sichtbar. Der Teil des zweiten Abschnitts des Motivbereichs ist unter zumindest dem zweiten Betrachtungswinkel von dem Betrachter hell sichtbar. Ein Übergang von dem ersten Betrachtungswinkel zu dem zweiten Betrachtungswinkel ist durch ein Verkippen des optisch variablen Sicherheitselements um eine erste Achse durchführbar. Durch ein Verkippen des optisch variablen Sicherheitselements um eine zweite Achse, die nicht-parallel zu der ersten Achse ist, ist ein kinematischer Effekt in dem Motivbereich von dem Betrachter sichtbar.
Patent DE-102021100521-A1 (DE)
Title: Trachealkanüle
Inventor: VELTEN ANDREAS
IPC: A61M16/04
Filed: 2021-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Trachealkanüle (1). Die Trachealkanüle (1) weist ein caudales Ende (2), ein Kanülenrohr (3) und ein frontales Ende (4) auf. Es ist vorgesehen, dass das caudale Ende (2) durch eine Aufweitung (10) des Kanülenrohrs (3) gebildet ist, deren Durchmesser sich in caudaler Richtung vergrößert, wobei die Aufweitung (10) dazu ausgebildet ist, im in eine Trachea eingesetzten Zustand sich beim Ausatmen gegen die Innenwand der Trachea aufzuspannen.
Patent DE-102021102939-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelemente und herstellungsverfahren
Inventor: YANG WEI-SIANG
IPC: H01L21/8234
Filed: 2021-02-09
Abstract: Hierin werden Halbleiterbauelemente und Verfahren zur Herstellung von Halbleiterbauelementen beschrieben. Ein Verfahren umfasst ein Bilden einer ersten Finne und einer zweiten Finne in einem Substrat. Eine Source-/Drainregion mit niedriger Konzentration wird epitaxial über die erste Finne und über die zweite Finne aufgewachsen. Das Material der Region mit der niedrigen Konzentration weist weniger als 50 Volumen-% Germanium auf. Eine Kontaktflächenregion mit hoher Konzentration wird über den Regionen niedriger Konzentration gebildet. Das Material der Kontaktflächenregion mit der hohen Konzentration weist mindestens 50 Volumen-% Germanium auf. Die Kontaktflächenregion mit der hohen Konzentration weist eine Dicke von mindestens 1 nm über einer Oberseite der Source-/Drainregion mit der niedrigen Konzentration auf.
Patent DE-102021103481-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bereitstellung einer Leistungsversorgung wenigstens eines in einem Abgasstrang angeordneten und elektrisch heizbaren Katalysators eines Kraftfahrzeugs,Kraftfahrzeug umfassend wenigstens einen elektrisch heizbaren und in einem Abgasstrang des Kraftfahrzeugs angeordneten Katalysator
Inventor: FISCHER MARKUS
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-02-15
Abstract: Verfahren zur Bereitstellung einer Leistungsversorgung wenigstens eines in einem Abgasstrang (3) angeordneten und elektrisch heizbaren Katalysators (5) eines Kraftfahrzeugs (1), wobei das Kraftfahrzeug (1) eine erste Batterie (8), mittels der eine erste Spannung U1erzeugt wird, und eine zweite Batterie (9), mittels der eine zweite Spannung U2erzeugt wird, aufweist, wobei der wenigstens eine Katalysator (5) während einer sich unmittelbar an den Start einer Verbrennungskraftmaschine (2) des Kraftfahrzeugs (1) anschließenden Startphase mittels einer von der ersten Batterie (8) bereitgestellten Leistung P1dadurch versorgt wird, dass die Spannung U1der ersten Batterie (8) an den wenigstens einen Katalysator (5) angelegt wird, wobei der der wenigstens eine Katalysator (5) während der Startphase zusätzlich mittels einer von der zweiten Batterie (9) bereitgestellten Leistung P2dadurch versorgt wird, dass die Spannung U2der zweiten Batterie (9) mittels eines Gleichspannungswandlers (13) auf den Wert der Spannung U1transformiert wird, die an den wenigstens einen Katalysator (5) angelegt wird.
Patent DE-102021104625-A1 (DE)
Title: Zellenhalter und Akkupack mit einem Zellenhalter
Inventor: KNEER FLORIAN
IPC: H01M50/238
Filed: 2021-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zellenhalter für zumindest zwei Akkuzellen, aufweisend zumindest zwei Akkuzellenaufnahmen, die zur Aufnahme einer einzelnen Akkuzelle ausgebildet sind, wobei die Akkuzellenaufnahmen jeweils einen starren Bereich und einen flexiblen Bereich aufweisen. Es wird vorgeschlagen, dass der flexible Bereich teilweise oder vollständig im starren Bereich angeordnet ist.
Patent DE-102021108336-A1 (DE)
Title: Schätzvorrichtung zum Schätzen eines Reibkoeffizienten einer Straßenoberfläche und Lenkvorrichtung
Inventor: KOBAYASHI GOICHI
IPC: B60W40/068
Filed: 2021-04-01
Abstract: Eine Schätzvorrichtung zum Schätzen eines Reibkoeffizienten einer Straßenoberfläche enthält einen Sensor, einen Momentrechner und einen Reibkoeffizienten-Schätzer. Der Sensor ist konfiguriert, um eine auf ein Rad wirkende Kraft zu detektieren. Der Momentrechner ist konfiguriert, um ein Moment um eine vertikale Achse an einer Mitte einer Bodenkontaktlast eines Reifens des Rads basierend auf einer Ausgabe des Sensors zu berechnen. Der Reibkoeffizienten-Schätzer ist konfiguriert um den Reibkoeffizient der Straßenoberfläche, mit der der Reifen in Kontakt steht, auf Basis des Moments zu schätzen.
Patent DE-102021110491-A1 (DE)
Title: Optimiertes regeneratives bremsen für die antriebsstrangkonfiguration von hybrid-elektrofahrzeugen (hev)
Inventor: TOKARZ DAVID S
IPC: B60W10/02
Filed: 2021-04-23
Abstract: Vorgestellt werden Antriebsstränge von Hybrid-Elektrofahrzeugen (HEV) und Steuerlogik für optimiertes regeneratives Bremsen (regen), Verfahren zur Herstellung/Anwendung solcher Systeme und HEVs mit erhöhter regen durch reduzierte Motor- und Getriebereibung. Ein Verfahren zum Betreiben eines HEVs beinhaltet das Bestimmen, ob ein HEV-Betriebszustand oder ein Fehler das Einschalten eines Regenerationssteuerungsbetriebs verhindert, und, falls nicht, das reaktive Bestimmen, ob eine Drehmomentanforderung für den Antriebsstrang des HEVs geringer ist als eine Straßenbelastung des HEVs. Der Regenerationssteuerungsbetrieb wird in Erwiderung darauf ausgeführt, dass die Drehmomentanforderung geringer ist als die Straßenlast. Der Regenerationssteuerungsbetrieb beinhaltet, dass die Kraftübertragung den Motor antriebsmäßig von den Straßenrädern trennt und der Motor mit einer Zielmotordrehzahl arbeitet. Ein negatives Drehmoment-Offset, um eine Fahrzeugverzögerungsrate nach dem Trennen des Motors von den Straßenrädern aufrechtzuerhalten, wird berechnet; der Traktionsmotor gibt ein negatives Drehmoment basierend auf diesem negativen Drehmoment-Offset aus.
Patent DE-102021111950-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Koordination des Zugriffs auf Ressourcen eines verteilten Computersystems, Computersystem und Computerprogramm
Inventor: KOSTRZEWA ADAM
IPC: G06F9/50
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Koordination des Zugriffs auf Ressourcen eines verteilten Computersystems, das mehrere verteilte Teilnehmerstationen aufweist, wobei das Computersystem in Regionen hierarchisch gegliedert ist und jeweils einer Region eine oder mehrere Teilnehmerstationen zugeordnet sind, wobei die Teilnehmerstationen jeweils wenigstens einen Rechner, wenigstens eine Ressource des Computersystems, wenigstens einen Ressourcen-Manager, der zur Verwaltung der ihm zugeordneten Ressourcen des Computersystems eingerichtet ist, und wenigstens ein internes Kommunikationsmedium aufweisen, über das der wenigstens eine Rechner, die wenigstens eine Ressource und der wenigstens eine Ressourcen-Manager Teilnehmerstations-intern zur Durchführung einer Datenkommunikation gekoppelt sind, wobei die Teilnehmerstationen über wenigstens ein externes Kommunikationsmedium miteinander zur Durchführung einer Datenkommunikation gekoppelt sind, wobei an einem externen Kommunikationsmedium Ressourcen und/oder Ressourcen-Manager des Computersystems angekoppelt sein können. Die Erfindung betrifft außerdem ein Computersystem zur Ausführung eines solchen Verfahrens sowie ein Computerprogramm dafür.
Patent DE-102021114703-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem und steuerungsverfahren dafür
Inventor: KIM HYUNBEOM
IPC: G08G1/16
Filed: 2021-06-08
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Unterstützung des Fahrens eines eigenen Fahrzeugs bereitgestellt, wobei die Vorrichtung umfasst: eine Kamera, die an dem eigenen Fahrzeug angebracht ist und ein Sichtfeld vor dem eigenen Fahrzeug aufweist, wobei die Kamera dafür konfiguriert ist, Bilddaten zu erfassen; und einen Controller, der einen Prozessor enthält, der dafür konfiguriert ist, die Bilddaten zu verarbeiten. Der Controller kann mindestens ein Objekt, welches das Fahren des eigenen Fahrzeugs behindert, anhand der Bilddaten identifizieren und einen Lenk-Controller einer Lenkvorrichtung in Reaktion darauf, dass eine Kollision mit dem mindestens einen Objekt erwartet wird, veranlassen, ein periodisch variierendes Dithering-Drehmoment an die Lenkvorrichtung des eigenen Fahrzeugs anzulegen. Die Vorrichtung zur Unterstützung des Fahrens eines eigenen Fahrzeugs kann die Reaktionszeit für eine Notlenkung verkürzen.
Patent DE-102021119357-A1 (DE)
Title: Spülgerät zum Spülen von medizinischem Reinigungsgut sowie Spülgerät mit Beladungsträger sowie Beladungsträger für Spülgerät
Inventor: WERNER ALEXANDER
IPC: A61B90/70
Filed: 2021-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spülgerät (100) zum Spülen von in einem Beladungsträger (115) angeordnetem medizinischem Reinigungsgut (120), wobei das Spülgerät (100) einen mit einer Tür (105) verschließbaren Innenraum (110) aufweist, in dem der Beladungsträger (115) verfahrbar anordenbar ist. Zudem weist das Spülgerät (100) mindestens ein an einer Spülraumwand (125) des Innenraums (110) angeordnetes Kopplungselement (130) mit mindestens einer ersten und einer zweiten Kontaktelektrode zum Herstellen eines elektrischen Kontakts mit dem Beladungsträger (115) auf. Außerdem weist das Spülgerät (100) eine Erkennungseinrichtung auf, die mit der zweiten Kontaktelektrode elektrisch leitfähig verbunden ist und ausgebildet ist um den elektrischen Kontakt zu erkennen.
Patent DE-102021122388-A1 (DE)
Title: Teilchenstrahlsäule
Inventor: ESSERS ERIK
IPC: H01J37/26
Filed: 2021-08-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Teilchenstrahlsäule (101), welche dazu konfiguriert ist, einen Teilchenstrahl (3) aus geladenen Teilchen, beispielsweise Elektronen oder Ionen, zu erzeugen und auf eine Probe zu richten. Die Teilchenstrahlsäule (101) umfasst eine Multiaperturblende (40) und ein Ablenksystem zum wahlweisen Lenken des Teilchenstrahls (3) durch eine von mehreren in der Multiaperturblende (40) vorgesehenen Aperturen. Die Aperturen haben unterschiedliche Größen, um die Stromstärke des Teilchenstrahls (3) auf unterschiedliche Werte zu begrenzen. Die Teilchenstrahlsäule (101) umfasst ferner eine Linse (150) zum Ändern des Divergenzwinkels des Teilchenstrahls (3) stromaufwärts einer ersten Blende (21, 25). Die Linse (150) kann eine magnetische Linse (151) umfassen, welche einen Magnetkern (152) mit mehreren Teilen (A, B, C) umfasst, welche voneinander elektrisch isoliert sind und im Betrieb im Wesentlichen unterschiedliche elektrische Potenzial haben können. Einige der Teile (A, B) des Magnetkerns (152) können im Betrieb das gleiche elektrische Potenzial haben wie die erste Blende (21, 25).
Patent DE-102021123161-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für ein elektro- oder hybridfahrzeug
Inventor: HAMMOND MATTHEW DAVID
IPC: B60K6/50
Filed: 2021-09-07
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Antriebssystem für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet einen Motor, eine elektrische Maschine, einen Drehmomentwandler, eine Schweißkonstruktion, eine Motortrennkupplung und eine Drehmomentwandlerüberbrückungskupplung. Der Motor weist eine Kurbelwelle auf. Die elektrische Maschine weist einen Rotor auf. Der Drehmomentwandler weist ein Pumpenrad und ein Turbinenrad auf. Die Schweißkonstruktion ist dazu konfiguriert, sich um eine Achse zu drehen und Leistung von der Kurbelwelle und dem Rotor auf das Pumpenrad zu übertragen. Die Schweißkonstruktion weist eine erste Nabe, eine zweite Nabe, eine Drehmomentwandlerabdeckung, ein Pumpenradgehäuse und eine dritte Nabe auf. Die Motortrennkupplung ist dazu konfiguriert, die Kurbelwelle drehbar mit der Schweißkonstruktion zu verbinden und von dieser zu trennen. Die Drehmomentwandlerüberbrückungskupplung ist dazu konfiguriert, das Turbinenrad drehbar mit der Schweißkonstruktion zu verbinden und von dieser zu trennen.
Patent DE-102021123698-A1 (DE)
Title: Prüfstand für einen Motor
Inventor: QUIX GÜNTER
IPC: G01M15/02
Filed: 2021-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Prüfstand (1) für einen Motor (20), mit einer Kühlleitungsanordnung (2), die dazu eingerichtet ist, den Motor (20) in angeschlossenem Zustand mit Kühlmittel zu versorgen und die in einem direkten Kühlmodus mit einer Kühlmittel-Konditioniereinrichtung (30) des Prüfstands (1) verbunden ist. Um einen Prüfstand für einen Motor zur Verfügung zu stellen, der eine nach Bedarf optimal einsetzbare Kühlung aufweist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass eine Ventilanordnung (14-16, 28) dazu ausgebildet ist, die Kühlleitungsanordnung (2) in einem indirekten Kühlmodus wenigstens einseitig von der Kühlmittel-Konditioniereinrichtung (30) zu trennen und mit einem Wärmetauscher (18) zu verbinden.
Patent DE-102021126546-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug mit Anzeigenindividualisierung für verschiedene Benutzer durch Reflexionselemente
Inventor: BADER SIMON
IPC: G02B27/01
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung für ein Fahrzeug, die zur abwechselnden Erzeugung einer jeweils individuellen Anzeige an horizontal zueinander versetzt angeordneten Anzeigeorten im oder am Fahrzeug ausgebildet ist, indem sie Folgendes umfasst:- eine zentrale Anzeigelichtquelle zur ortsfesten Anordnung im Fahrzeug und zum Ausgeben eines die jeweilige Anzeige erzeugenden Lichtstrahlenbündels;- ein im Strahlengang des Lichtstrahlenbündels angeordnetes schaltbares Reflexionselement, das zwischen mindestens zwei vorbestimmten Drehstellungen umschaltbar ist und in jeder vorbestimmten Drehstellung das gesamte Lichtstrahlenbündel reflektiert und es dadurch zu einem jeder Drehstellung eindeutig zugeordneten vorbestimmten Anzeigeort lenkt;- wobei es vorbestimmte Drehstellungen gibt, bei denen der Strahlengang und die Anzeigeerzeugung technisch gleichartig sind und zur gleichzeitigen unabhängigen Nutzung durch verschiedene Benutzer ausgelegt sind, indem deren Anzeigeorte durch einen ausreichend großen vorbestimmten horizontalen Abstand räumlich getrennt sind.
Patent DE-102021131431-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Adaptieren eines Garprogramms für ein Gargerät
IPC: F24C7/02
Filed: 2021-11-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Adaptieren eines Garprogramms für ein Gargerät (10) mit einer Mikrowellenquelle (16) gezeigt, wobei das Garprogramm mehrere Garphasen mit jeweils unterschiedlicher Nennleistung der von der Mikrowellenquelle (16) abgegebene Mikrowellenstrahlung umfasst. Dabei wird ein in einem Speicher (21) hinterlegtes, ursprüngliches Garprogramm, welches auf eine definierte Beladungsmenge optimiert ist, auf eine weitere Beladungsmenge adaptiert, die von der definierten Beladungsmenge abweicht.
Patent DE-102021204435-A1 (DE)
Title: Batteriemodul
Inventor: HAUSER FABIAN
IPC: H01M50/293
Filed: 2021-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul mit einer Mehrzahl an Batteriezellen (2), welche in einem Gehäuse (3) des Batteriemoduls (1) aufgenommen sind, wobei zwischen der Mehrzahl an Batteriezellen (2) und dem Gehäuse (3) ein Dämpferelement (4) angeordnet ist, wobei das Dämpferelement (4) eine Umhüllung (6) aufweist, welche ein elastisch ausgebildetes Elastomer (5) des Dämpferelements (4) umschließt, dadurch gekennzeichnet, dass die Umhüllung (6) zumindest eine Schicht (7) aus Graphit, Aluminium und/oder Kupfer umfasst.
Patent DE-102021204570-A1 (DE)
Title: Dosierkopf und Fluidiksystem zur Aufnahme und Dosierung wenigstens eines Mediums
Inventor: FREESE CHRISTIAN
IPC: B01L3/02
Filed: 2021-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dosierkopf (110) zur Aufnahme und Dosierung wenigstens eines Mediums, welcher einen oder mehrere Medienzugänge (112), wenigstens zwei Ausgabeterminals (114) mit jeweils mindestens einem Medienausgang (118) und die Medienzugänge (112) mit dem Medienausgang (118) verbindende Fluidleitungen (116, 120) aufweist. In wenigstens einer der Fluidleitungen (116) ist ein aktiv ansteuerbares Element (130) zum Manipulieren und/oder Detektieren des Mediums in den Fluidleitungen (116) eingeschaltet. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fluidiksystem mit einem solchen Dosierkopf (110), einer mikrofluidischen Kartusche und wenigstens einem Verbindungselement zur fluidischen Verbindung des Dosierkopfes (110) mit der mikrofluidischen Kartusche. Das Ausgabeterminal (114) ist zur mittelbaren oder unmittelbaren Aufnahme des Verbindungselements (140) eingerichtet. Die mikrofluidische Kartusche weist wenigstens eine Eingabeöffnung zur Konnektierung mit dem wenigstens einen Verbindungselement (140), und eine mit der Eingabeöffnung (133) in fluidischer Verbindung stehende Kanalstruktur (134) auf.
Patent DE-102021210335-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs
Inventor: MOHAMED WAEL
IPC: H01R39/00
Filed: 2021-09-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs, mit einer elektrischen Maschine (10), deren Rotor (12) auf einer Rotorwelle (14) aufgenommen ist. Diese steht mit einem Systemgehäuse (16) der Antriebseinrichtung in Verbindung. Ein durch mindestens ein Federelement (40) vorgespanntes Ableitelement (42) ist in Axialanstellung (46) an eine Stirnseite (58) oder in Radialanstellung (48) an eine Mantelfläche (50) der Rotorwelle (14) angestellt und verbindet diese elektrisch mit dem Systemgehäuse (16). Ferner bezieht sich die Erfindung auf die Verwendung der Antriebseinrichtung in einem elektrisch angetriebenen Fahrzeug.
Patent DE-102021210452-A1 (DE)
Title: Tripodestern
Inventor: ZORNHAGEN MARCO
IPC: F16D3/205
Filed: 2021-09-21
Abstract: Ein Tripodestern (10), umfasst einen Ringkörperabschnitt (11) mit einer Durchgangsöffnung (12), welche sich in Längsrichtung entlang einer Mittelachse (M) des Ringkörperabschnitts (11) erstreckt und eine Innenprofilierung (12a) zur Kopplung mit einer Profilwelle aufweist, und Zapfenabschnitte (13) mit jeweils einer Zapfenachse (Z), die von dem Ringkörperabschnitt (11) radial abstehen und jeweils einen Laufbahnabschnitt (13a) aufweisen. Der Ringkörperabschnitt (11) weist in einem Mittelbereich zwischen benachbarten Zapfenabschnitten (13), in einer die Zapfenachsen (Z) enthaltenden Schnittebene und in Umfangsrichtung um die Mittelachse (M) betrachtet im Vergleich zu Bereichen, welche näher zu den Zapfenabschnitten (13) liegen, eine Wandaufdickung (11a) auf. Ferner werden weitere Maßnahmen für eine verzugsarme Wärmebehandlung eines Tripodesterns angegeben.
Patent DE-102021211183-A1 (DE)
Title: Bremsensteuerungsvorrichtung für ein menschlich angetriebenes fahrzeug und gabel für menschlich angetriebene fahrzeuge
Inventor: FUJII NOBUYOSHI
IPC: B62K19/38
Filed: 2021-10-05
Abstract: Eine Bremsensteuerungsvorrichtung 50 für ein menschlich angetriebenes Fahrzeug 10 umfasst eine Bremsensteuerung 50A und einen Hauptkörper 50B. Die Bremsensteuerung 50A ist an dem Hauptkörper 50B vorgesehen. Mindestens ein Teil des Hauptkörpers 50B ist so ausgebildet, dass er innerhalb einer Gabel 80 angeordnet werden kann, die ein Rad 14 des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 10 trägt. Die Gabel 80 weist eine Wand 84, die sich in einer vorgegebenen Richtung erstreckt, eine Öffnung 86 in der Wand 84 und einen Verschluss 88, der den Hauptkörper 80B und das Rad 14 in einem Fall trennt, in dem der Hauptkörper 50B innerhalb der Gabel 80 angeordnet ist, auf. Der Hauptkörper 50B ist so bemessen, dass mindestens ein Teil des Hauptkörpers 50B von der Öffnung 86 aus innerhalb der Gabel 80 angeordnet werden kann.
Patent DE-102021213942-A1 (DE)
Title: Steckverbinder für Leiterplatten oder Gerätekomponenten
Inventor: Mücke Wolfgang
IPC: H01R12/71
Filed: 2021-12-08
Abstract: Offenbart sind ein Stecker zum direkten oder indirekten Anschluss an eine Leiterplatte oder eine sonstige Gerätekomponente, beispielsweise eines Haushaltgeräts, bevorzugterweise in Schneidklemmtechnik und basierend auf dem RAST-System wobei die Kontakte der einzelnen Kontaktpaare mit ihren Mitten um jeweils 1,5mm von den Kontakten eines benachbarten Kontaktpaares beanstandet sind, ein Rahmen, eine Stiftleiste, eine Leiterplatte und ein Steckverbindungssystem.