baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010040763-A1 (DE)
Title: Einzelradaufhängung eines nicht lenkbaren angetriebenen Rades eines zweispurigen Fahrzeugs
Inventor: PRUCKNER ALFRED
IPC: B60G3/18
Filed: 2010-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einzelradaufhängung eines nicht lenkbaren angetriebenen Rades eines zweispurigen Fahrzeugs mit zwei sich unter kinematischer Betrachtungsweise in einer vertikalen Projektion im wesentlichen in Fahrzeug-Längsrichtung erstreckenden und aufgrund ihrer Lagerung jeweils in einer im wesentlichen vertikalen Ebene verschwenkbaren Lenkern, wobei am ersten Lenker direkt oder indirekt ein das Rad tragendes Radlager befestigt ist und dieser erste Lenker mit seinem Endabschnitt über eine sich in Konstruktionslage zumindest annähernd in Vertikalrichtung erstreckende Pendelstütze oder einen Dreieckslenker mit verbreiterter Basis am Fahrzeug-Aufbau abgestützt ist und wobei der andere zweite Lenker einerseits mit nur einem kinematischen Dreh-Freiheitsgrad gelenkig am Fahrzeug-Aufbau abgestützt und andererseits mit nur einem kinematischen Dreh-Freiheitsgrad gelenkig mit dem ersten Lenker zwischen dem Radlager und dem Befestigungspunkt der Pendelstützte über ein eine Drehachse darstellendes Verbindungsglied verbunden ist, und wobei zumindest der erste Lenker zumindest mit seinem sich vom Radlager zum Verbindungsglied erstreckenden Abschnitt innerhalb des von einer Felge des Rades eingeschlossenen oder beschriebenen Raumes liegt und wobei das Rad über eine Antriebswelle und ein sich an dieses anschließendes zumindest teilweise innerhalb des von der Felge des Rades eingeschlossenen oder beschriebenen Raumes angeordnetes Getriebe, welches mindestens zwei in Axialrichtung des Rades zueinander versetzt angeordnete und durch Getrieberäder gebildete Übersetzungsstufen aufweist, antreibbar ist. Dabei fällt die Rotationsachse einer das zweite Getrieberad der ersten Übersetzungsstufe mit dem ersten Getrieberad der zweiten Übersetzungsstufe verbindenden Verbindungs-Welle der durch das Verbindungsglied der beiden Lenker dargestellten Drehachse zusammen.
Patent DE-102010044158-A1 (DE)
Title: Combustion engine, has common-rail fuel system provided with component, which is arranged on engine block and thermally isolated by insulation layer against engine block, where component is designed as high-pressure pump and injector
Inventor: KLESSE CHRISTOPH
IPC: F02M53/00
Filed: 2010-11-19
Abstract: The engine (1) has a common-rail fuel system provided with a fuel tank (2) and a component, which comprises fuel return lines (5, 9) guiding to the fuel tank. The component is arranged on an engine block, and thermally isolated by an insulation layer (10) against the engine block. The component is designed as a high-pressure pump (4) and an injector (8) that is arranged in a hole at a cylinder head. The insulation layer is formed by inserting an insulating material e.g. plastic material or carbon fiber material, between the high pressure pump and the engine block or a pump holder.
Patent DE-102010045232-A1 (DE)
Title: Device for displaying symbol for earth, comprises multiple satellites for forming satellite formation, where multiple satellites are provided with optical system, where single satellite records image point
Inventor: NOACK DANIEL
IPC: B64G1/00
Filed: 2010-09-10
Abstract: The device comprises multiple satellites (4) for forming satellite formation (3). Multiple satellites are provided with an optical system (8), where single satellite records an image point. The distances of the individual satellites are decreased by the targeted interaction of the individual optical systems for the human eye visible symbole. An independent claim is also included for a method for displaying symbol.
Patent DE-102010049474-A1 (DE)
Title: Hydraulic brake system for e.g. bicycle, makes braking action to fall immediately from certain speed of rotation of wheel
IPC: B60T8/44
Filed: 2010-10-27
Abstract: The system has a hydraulic circuit (1.0) that is set under pressure manually, and a hydraulic circuit (2.0) that is driven by a non-manually driven hydraulic pressure generating unit such as a hydraulic pump (2.1) and placed under pressure as a function of the rotational speed of the wheel (3.2) to be braked or by co-rotating with vehicle component such as brake (3.0). The wheel is blocked during braking action, to stop operation of the hydraulic pump. The braking action is made to fall immediately from certain speed of rotation of the wheel.
Patent DE-102010049781-A1 (DE)
Title: Ni-Fe-Cr-Mo-Legierung
Inventor: BEHRENS RAINER
IPC: C22C38/44
Filed: 2010-10-29
Abstract: Legierung mit (in Masse-%)Ni 33–35% Cr 26–28% Mo 6–7% Cu 0,5–1,5% Mn 1,0–4% Si max. 0,1% Al 0,01–0,3% C max. 0,01% N 0,1–0,25% B 0,001–0,004% SE > 0 bis 1% Fe Rest, einschließlich unvermeidbarer Verunreinigungen.
Patent DE-102010056128-A1 (DE)
Title: Abstandhalter für Isolierglaseinheiten und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: ARNOLD HANS-JOACHIM
IPC: E06B3/663
Filed: 2010-12-22
Abstract: Bei einem Abstandhalter (110) für Zwei- oder Mehrscheiben-Isolierglaseinheiten aus einem eine geringe Wärmeleitfähigkeit aufweisenden nichtmetallischen Material und einer zumindest Teilumhüllung aus oder mit diffusionsdichtem Material ist zu einer weiteren Optimierung der Wärmedämmung vorgesehen, dass das nichtmetallische Material durch einen Streifen (111) aus Wellpappe (112) gebildet ist, der derart geschnitten ist, dass die Wellen (113, 114) zwischen Außendecke (116) und Innendecke (118) der Wellpappe 112) in Längserstreckung (L) des Abstandhalters (110) (111) verlaufen.
Patent DE-102011004076-A1 (DE)
Title: Method for determining surface roughness of building material, involves determining surface between profile line and linear mathematical function so as to determine surface roughness of building material
Inventor: OPPAT KLAUS
IPC: G01B11/30
Filed: 2011-02-14
Abstract: The method involves detecting profile line (P) of building material over distance with certain length. A maximum point having the smallest depth of the route, in profile line is determined. The linear mathematical function (F1) in the interval of the route by the maximum point is generated. The surface (A) between profile line and linear mathematical function is determined so as to determine surface roughness of building material. Independent claims are included for the following: (1) device for determining surface roughness of building material; and (2) computer program for determining surface roughness of building material.
Patent DE-102011005484-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung zur Optimierung von mineralischen Baustoffmassen
Inventor: ROOS MARKUS
IPC: C04B24/28
Filed: 2011-03-14
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung sind Zusammensetzungen die geeignet sind mineralische Baustoffmassen in der Weise zu optimieren, dass insbesondere das Fließverhalten und die Entlüftung der Massen positiv beeinflusst werden wodurch sehr glatte, nahezu porenfreie Oberflächen erzielt werden können.
Patent DE-102011005725-A1 (DE)
Title: Wälzlager
Inventor: NAGENGAST GERHARD
IPC: F16C43/06
Filed: 2011-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1; 1') mit einem einteiligen äußeren Lagerring (3) und einem einteiligen inneren Lagerring (2) sowie mit zwischen den Lagerringen (2, 3) in mindestens einer Reihe angeordneten Wälzkörpern (4). Bei diesem Wälzlager ist vorgesehen, dass der äußere Lagerring (3) und/oder der innere Lagerring (2) stirnseitig mindestens eine Aussparung (10) aufweist, durch die die Wälzkörper (4) in den Raum zwischen den Lagerringen (2, 3) einfüllbar sind, dass die Aussparung (10) mit einem reversibel befestigbaren Verschlussstück (9) abdeckbar ist, und dass das Verschlussstück (9) einen Bord (11) zum Führen der Wälzkörper (4) bildet. Die seitliche Aussparung (10) zum Befüllen des Wälzlagers (1) mit Wälzkörper ermöglicht Käfiglösungen in Segment- oder Bandausführung, die größer als ein Wälzkörper sind und damit mehrere Wälzkörper aufnehmen können. Dadurch steigt die Drehzahleignung und Steifigkeit des Wälzlagers.
Patent DE-102011006587-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adaption eines Kraftstoff-Luft-Gemischs für eine Brennkraftmaschine
Inventor: JESSEN HOLGER
IPC: F02D41/14
Filed: 2011-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Gemischadaption einer Vorsteuerung zur Einstellung eines Kraftstoff-Luft-Gemischs zum Betrieb einer Brennkraftmaschine, wobei die Vorsteuerung eine Kraftstoffmenge in Abhängigkeit einer Luftmenge über einen adaptierbaren parametrierten Zusammenhang einstellt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass während eines Adaptionsvorganges in einem aktuellen Adaptionsschritt ein aktueller Messpunkt aus einer Luftmenge und einer Kraftstoffmenge bestimmt wird, bei dem ein vorgegebenes Lambda erreicht wird, dass der aktuelle Betriebsbereich, in dem der Messpunkt liegt, bestimmt wird, dass die Abweichung des Messpunktes von dem in dem aktuellen Betriebsbereich liegenden Betriebspunkt bestimmt wird, dass ein korrigierter Betriebspunkt zwischen dem Betriebspunkt und dem Messpunkt bestimmt wird und dass korrigierte Parameter eines parametrierten Zusammenhangs aus dem korrigierten Betriebspunkt und den nicht in dem aktuellen Betriebsbereich liegenden Betriebspunkten sowie Parameterwerten des vorangegangenen Adaptionschritts bestimmt werden. Das Verfahren ermöglicht eine Gemisch-Adaption ohne eine Trennung von Last-Drehzahl-Bereichen für eine Adaption des Offset und des Faktors des linearen Zusammenhangs von Luftmenge und Kraftstoffmenge und stellt somit ein robusteres Verfahren zur Gemischadaption bereit.
Patent DE-102011006936-A1 (DE)
Title: Steckersystem mit Schließhebel und Übersetzung
Inventor: HEINRICH THOMAS
IPC: H01R12/72
Filed: 2011-04-07
Abstract: Steckersystem (2), aufweisend ein erstes Gehäuseelement (4), wobei das erste Gehäuseelement (4) eine erste Außenwandung (22a) und eine erste Innenwandung (20a) mit einem ersten Innenvolumen (24a) sowie ein erstes Hebelelement (18a) aufweist, wobei im ersten Innenvolumen (24a) zumindest ein erstes Kontaktelement (14a) angeordnet ist, wobei das erste Gehäuseelement (4) eine erste Aussparung (16a) aufweist, wobei unter Verwendung der ersten Aussparung (16a) ein zweites Kontaktelement (14b) in das Innenvolumen des ersten Gehäuseelementes (4) einbringbar ist, so dass das erste Kontaktelement (14a) und das zweite Kontaktelement (14b) in elektrisch leitfähigem Kontakt bringbar sind und ein zweites Gehäuseelement (6), wobei das zweite Gehäuseelement (6) eine zweite Außenwandung (22b) und eine zweite Innenwandung (20b) mit einem zweiten Innenvolumen (24b) sowie ein zweites Hebelelement (18b) aufweist, wobei das zweite Gehäuseelement (6) eine zweite Aussparung (16b) aufweist, wobei unter Verwendung der zweiten Aussparung (16b) das erste Gehäuseelement (4) in das zweite Innenvolumen (24b) einbringbar ist, wobei das erste Gehäuseelement (4) eine erste Gehäusehälfte (5a) und eine zweite Gehäusehälfte (5b) aufweist, wobei die erste Gehäusehälfte (5a) und die zweite Gehäusehälfte (5b) relativ zueinander bewegbar ausgebildet sind, wobei durch Einbringen des ersten Gehäuseelementes (4) in das zweite Gehäuseelement (6) die erste Gehäusehälfte (5a) und die zweite Gehäusehälfte (5b) derart zueinander bewegbar sind, so dass das erste Innenvolumen (24a) verringerbar ist.
Patent DE-102011009022-A1 (DE)
Title: Konzentrischer Nehmerzylinder (CSC)
Inventor: ORTMANN SIMON
IPC: F16D25/08
Filed: 2011-01-20
Abstract: Es wird ein konzentrischer Nehmerzylinder, insbesondere zur Kupplungsbetätigung, angegeben, der einen Federtopf sowie einen Druckteller aufweist, die durch eine Mehrzahl von an dem Außenumfang des Nehmerzylinders angeordnete Druckfedern zum Aufbringen einer Vorlast auf ein durch den Nehmerzylinder betätigbares Ausrücklager gekennzeichnet sind.
Patent DE-102011010204-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BERGELT CARSTEN DIPL ING
IPC: B60K6/26
Filed: 2011-02-03
Abstract: Erfindungsgemäß weist ein Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug einen Verbrennungsmotor (2) und eine als Elektromotor und/oder Generator betreibbare Elektromaschine (3) auf. Die Elektromaschine (3) weist einen Rotor (5a) auf, wobei der Rotor (5a) mittels eines als erste Lagerstelle des Rotors (5a) dienenden Lagers (4) drehbar gelagert ist und eine Rotorwelle (6), welche über eine als zweite Lagerstelle des Rotors (5a) dienende Verbindungseinheit (7) verfügt. Die Rotorwelle (6) ist über die Verbindungseinheit (7) drehfest mit einer Antriebswelle (8) verbunden, wobei das Lager (4) als Festlager und die Verbindungseinheit (7) als Loslager ausgebildet ist. Es wird vorgeschlagen eine an die Verbindungseinheit (7) mittelbar oder unmittelbar angrenzende Vorspanneinrichtung (9) vorzusehen, mittels welcher eine Vorspannung zwischen den beiden Lagerstellen (4, 7) des Rotors (5a) bewirkbar ist.
Patent DE-102011012860-A1 (DE)
Title: Portionspackung für eine Getränkemaschine
IPC: B65D85/804
Filed: 2011-03-02
Abstract: Diese Erfindung beschreibt eine offene, mehrfachverwendbare, zweiteilige Portionspackung, welche anstelle von einmalverwendbaren, geschlossenen Portionspackungen (wie beispielhaft in den Patentschriften DE 2752733 C2, DE 69217113 T2 und WO 00/56629 beschrieben) in Getränkemaschinen verwendet werden kann. Diese erfindungsgemäß neue Portionspackung hat folgende Vorteile gegenüber der alten: a) Die Verwendung der neuen Portionspackung ist über die Zeit gerechnet wesentlich kostengünstiger. b) Aus ökologischer Sicht, ist die Verwendung der neuen Portionspackung wesentlich sinnvoller. c) Ein weiterer Vorteil liegt darin begründet, dass z. B. auch individuelle Kaffeesorten aufgebrüht werden können. Das erfindungsgemäß Neue hierbei ist, dass diese neue Portionspackung mehrmals wiederverwendet werden kann. Weiterhin neu ist, dass dieses neue Portionspackung nicht mehr von den Dornen der Getränkemaschine durchstoßen werden kann und deshalb wieder verwendbar ist.
Patent DE-102011015056-A1 (DE)
Title: Optical device for use in windscreen of motor car to recognize pedestrian at edge of lane during rain, has reflective element reflecting radiation from optical paths having field angles larger than maximum field of view angle
Inventor: ROTHENHAEUSLER KONRAD
IPC: G01W1/14
Filed: 2011-03-24
Abstract: The device has a lens system (5) for projecting electromagnetic radiation from an object-side region to an optical axis (7) on an image sensor (6) at a maximum field of view angle (a1). A reflective element (10) i.e. mirror, reflects the electromagnetic radiation from optical paths having field angles with respect to the image sensor, where the field angles are larger than the maximum field of view angle. The reflective element is arranged perpendicular to the optical axis, and formed by surface structures i.e. repetitive wedge structures, or diffraction grating. An independent claim is also included for a method for evaluating an image data.
Patent DE-102011018470-A1 (DE)
Title: Bandage und Elektrodensystem
Inventor: KROLL-ORYWAHL OLAF
IPC: A61N1/04
Filed: 2011-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bandage (1) mit wenigstens einem Trägerelement (2) und wenigstens zwei voneinander beabstandeten Elektroden (6), die dadurch gekennzeichnet ist, dass an dem wenigstens einen Trägerelement (2) wenigstens zwei mit einem Fluid füllbare Kissen (8) angeordnet sind, und an jedem Kissen (8) wenigstens eine Elektrode (6) befestigt ist, wobei die wenigstens zwei Kissen (8) derart über wenigstens eine Fluidverbindung miteinander verbunden sind, dass ein Innendruckausgleich zwischen zumindest zwei der Kissen (8) stattfinden kann.
Patent DE-102011018731-A1 (DE)
Title: Drehflügeltürbetätiger
Inventor: BUSCH SVEN
IPC: E05F3/10
Filed: 2011-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehflügeltürbetätiger (1), umfassend ein Gehäuse (2) mit einer Grundplatte (3), eine auf der Grundplatte (3) um eine Abtriebsachse (4) drehbeweglich gelagerte Abtriebscheibe (5), wobei die Abtriebsachse (4) zur drehfesten Verbindung mit einem Hebel oder zur direkten, drehfesten Verbindung mit einer Drehachse der Drehflügeltür ausgebildet ist, eine im Gehäuse (2) angeordnete Federeinheit (7) als Energiespeicher für eine Schließ- oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür (73), wobei die Federeinheit (7) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und zumindest einen im Gehäuse (2) angeordneten Dämpfer (9) zum Dämpfen der Schließ- und/oder Öffnungsbewegung der Drehflügeltür, wobei der Dämpfer (9) zur gegenseitigen Kraftübertragung mit der Abtriebscheibe (5) verbunden ist, und als eigenständiges, vom Gehäuse (2) unabhängiges Modul ausgebildet ist.
Patent DE-102011050229-A1 (DE)
Title: Water switch used for distribution of water within water-carrying household appliance e.g. dishwasher, has adjustment device that is driven along rotation direction of variable speed drive unit, by operation of gear assembly
Inventor: REUTER LARS
IPC: A47L15/42
Filed: 2011-05-10
Abstract: The water switch (1) has an inlet, outlets, a pump, an adjustment device (2) and a common bi-directional variable speed drive unit. The pump is driven by the variable speed drive unit. The adjustment device corresponding to the intermediate position of a gear assembly, is coupled with the variable speed drive unit. The gear assembly is comprised of a freewheel bearing (10). The adjustment device is driven along the rotation direction of the variable speed drive unit, by the operation of the gear assembly.
Patent DE-102011057119-A1 (DE)
Title: Method for billing cost-based services using current account managed in communication network, involves receiving service request advice by billing unit, and adding to primary or secondary request list assigned to current account
Inventor: GAJANOVIC BORISLAV
IPC: G06Q20/16
Filed: 2011-12-29
Abstract: The method involves receiving a service request advice (AN) by a billing unit (VE) from a recipient side communication terminal (KE1) in the primary phase billing. The service request advice is added to a primary request list (ALE) or to a secondary request list (ALA) assigned to a current account (GHK) and to a service provider (A). An acknowledgement advice (BN1) is received by the billing unit from a provider side communication terminal (KE2) in the secondary phase billing. The service request advice is removed from the primary request list and the secondary request list. The service request advice is removed from the primary request list and the secondary request list, whose request identification corresponds to the request identification of the acknowledgement advice. Another acknowledgement advice (BN2) is transferred to the recipient side communication terminal.
Patent DE-102011079363-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Messung einer minimalen Zellspannung
Inventor: BUTZMANN STEFAN
IPC: G01R19/00
Filed: 2011-07-19
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Messung der minimalen Zellspannung unter den Zellspannungen (U 1 , U 2 , U 3 ) einer Vielzahl von in Reihe geschalteten Batteriezellen beschrieben, wobei die Vorrichtung eine Vielzahl von in Reihe geschalteten ohmschen Widerständen (R 1 , R 2 , R 3 ) umfasst, wobei die Vorrichtung derart mit einer Vielzahl von in Reihe geschalteten Batteriezellen verbindbar ist, dass entsprechend den Reihenschaltungen jedem ohmschen Widerstand (R 1 , R 2 , R 3 ) eine Batteriezelle zugeordnet wird, wobei jeder ohmsche Widerstand (R 1 , R 2 , R 3 ) mit Ausnahme eines ersten ohmschen Widerstandes (R 3 ) dazu ausgelegt ist, den kleineren eines Stromes, der der Zellspannung (U 1 , U 2 ) der zugeordneten Batteriezelle entspricht, und des Stromes, den der in der Reihenschaltung vorangehende ohmsche Widerstand (R 2 , R 3 ) führt, zu führen.  Erfindungsgemäß werden ferner ein entsprechendes Verfahren, eine entsprechende Batteriemanagementeinheit, eine entsprechende Batterie sowie ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Batterie bereitgestellt.
Patent DE-102011081654-A1 (DE)
Title: Anordnung zur kolbenstangenseitigen Abdichtung eines Geberzylinders
Inventor: FRIETSCH FRANK
IPC: B60T11/16
Filed: 2011-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur kolbenstangenseitigen Abdichtung eines Geberzylinders, insbesondere eines hydraulisch betätigten Kupplungs- oder Bremssystems, bei der die mit dem Kolben des Geberzylinders verbundene Kolbenstange in Bezug auf das Gehäuse des Geberzylinders durch eine faltenbalgartige Abdichtung vor dem Eindringen von Schmutz in den Geberzylinder geschützt ist. Die Abdichtung umfasst ein erstes relativ elastisches Dichtungsbauteil und ein zweites, relativ unelastisches Dichtungsbauteil, wobei das erste Dichtungsbauteil einerseits dicht mit dem Gehäuse des Geberzylinders und andererseits dicht mit dem zweiten Dichtungsbauteil in Verbindung steht und wobei das zweite Dichtungsbauteil dicht auf der Kolbenstange angeordnet und auf dieser verschiebbar ist.
Patent DE-102011082902-A1 (DE)
Title: Patientenspezifische Ellenbogenführungen und zugehörige Verfahren
Inventor: KATRANA NICHOLAS J
IPC: A61F2/38
Filed: 2011-09-16
Abstract: Eine patientenspezifische Ausrichtungsführung weist eine dreidimensionale Angriffsfläche auf, die in einer präoperativen Planungsstufe mittels Computerabbildung derart patientenspezifisch angepasst wird, dass sie einem entsprechenden Knochenteil eines Ellenbogengelenks eines Patienten eng angepasst und konform ist. Die patientenspezifische Ausrichtungsführung definiert eine erste Längsbohrung, die mit einer dem Ellenbogengelenk des Patienten zugeordneten Referenzachse ausgerichtet ist, wenn die Ausrichtungsführung an dem entsprechenden Knochenteil angebracht ist.
Patent DE-102011084263-A1 (DE)
Title: Kühlsysteme mit entlüftungsreservoirs
Inventor: O'ROURKE DAVID B
IPC: F01P3/00
Filed: 2011-10-11
Abstract: Ein Kühlmittelreservoir aufweisend: einen Gehäuseabschnitt, welcher einen inneren Hohlraum bildet, der ausgebildet ist ein Kühlmittel aufzunehmen; und eine Trennwand, die innerhalb des Gehäuseabschnitts angeordnet ist, um den inneren Hohlraum in eine obere Kammer und eine untere Kammer zu unterteilen, wobei die Trennwand eine durch sie hindurchgehende Öffnung aufweist, die eine Fluidverbindung zwischen der unteren Kammer und der oberen Kammer erlaubt.
Patent DE-102011087592-A1 (DE)
Title: Electrochemical gas sensor, useful to detect e.g. ammonia, comprises electrolyte comprising ionic liquid that includes protic ammonium cation with dissociable hydrogen atom, and two electrodes present in electrical contact with electrolyte
Inventor: WARRATZ RALF
IPC: G01N27/27
Filed: 2011-12-01
Abstract: The electrochemical gas sensor (1) comprises an electrolyte comprising an ionic liquid that includes a protic ammonium cation with a dissociable hydrogen atom, and two electrodes present in electrical contact with the electrolyte and in electrical isolation from each other. The protic ammonium cation: acts to react with a target gas via deprotonation; has a pKa value of less than 9.25; and includes a substituent having an electron withdrawing group. The electrolyte is absorbed in a solid, and comprises an additive portion comprising an additive consisting of organic additives. The electrochemical gas sensor (1) comprises an electrolyte comprising an ionic liquid that includes a protic ammonium cation with a dissociable hydrogen atom, and two electrodes present in electrical contact with the electrolyte and in electrical isolation from each other. The protic ammonium cation: acts to react with a target gas via deprotonation; has a pKa value of less than 9.25; and includes a substituent having an electron withdrawing group. The electrolyte is absorbed in a solid, and comprises an additive portion comprising an additive consisting of organic additives, metal-organic additives and inorganic additives. The additive portion is present in an amount of 0.05-15 wt.%. The organic additives are present in an amount of 0.05-1.5 wt.%, the inorganic additives are present in an amount of 1-12 wt.%, and the metal-organic additives are present in an amount of 0.05-1 wt.%. An independent claim is included for a method of sensing a target gas using a gas sensor.