baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017216136-A1 (DE)
Title: Planungsvorrichtung und Planungsverfahren für ein ophthalmologisches Lasertherapiegerät
Inventor: BERGT MICHAEL
IPC: A61F9/008
Filed: 2017-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Planungsvorrichtung (100) und ein Planungsverfahren zur Erzeugung von Steuerdaten für ein ophthalmologisches Lasertherapiegerät (20), das eine Laserquelle (25) zur Erzeugung, eine Scanvorrichtung (40) zum Scannen und eine Fokussiervorrichtung (2) zum Fokussieren des gepulsten Laserstrahls in einem Gewebe (3) eines Patientenauges zum Durchtrennen des Gewebes entlang eines Scanmusters (5) gemäß der Steuerdaten aufweist. Hierzu wird aus Charakterisierungsdaten des Patientenauges ein Gewebevolumen (3-1) definiert, das für eine Fragmentierung vorgesehen ist. In dem Gewebevolumen werden Schnittflächen in Schnittebenen festgelegt, die von Fokusspots eines Fokus des gepulsten Lasers ausgefüllt werden. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Computerprogrammprodukt und ein computerlesbares Medium.Ihre Aufgabe ist es, eine Vorrichtung und ein Verfahren zu beschreiben, mit denen Steuerdaten für die Fragmentierung eines Gewebevolumens eines Auges so erzeugt werden können, dass bei einer Ausführung der Fragmentierungsschnitte entlang eines Scanmusters gemäß der Steuerdaten keine Abschattungseffekte entstehen, und die erforderlichen Schnittflächen (9) mit einer hohen Geschwindigkeit und mit minimalen Versatzrisiko erzeugt werden.Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass alle Schnittebenen (10), die die Schnittflächen (9) enthalten, einen Neigungswinkel (a) zur z-Achse (15) aufweisen, der größer ist als der halbe Öffnungswinkel (φ) des Fokus (4) des gepulsten Laserstrahls (1).
Patent DE-102017218050-A1 (DE)
Title: Turboladereinrichtung mit Federelement zum Verspannen des Leitapparates gegen das Turbinengehäuse und Federelement
Inventor: EHRHARD JAN
IPC: F01D25/14
Filed: 2017-10-10
Abstract: Es wird eine Turboladereinrichtung beschrieben, die ein ringförmiges Federelement zur axialen Verspannung eines Leitapparates einer variablen Turbinengeometrie gegen ein Turbinengehäuse aufweist. Das ringförmige Federelement stützt sich radial außen am Lagergehäuse und radial innen an einem Bauteil des Leitapparates ab. Es besitzt einen ringförmigen radialen Außenflansch in Anlage mit dem Lagergehäuse und eine Vielzahl von sich hiervon schräg radial einwärts in Richtung auf den Leitapparat erstreckenden und mit einem Bauteil desselben in Anlage tretenden Laschen. Des Weiteren wird ein ringförmiges Federelement für eine derartige Turboladereinrichtung offenbart.
Patent DE-102017221372-A1 (DE)
Title: Hybridgetriebe für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LIU WENBIN
IPC: B60K6/48
Filed: 2017-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hybridgetriebe für ein Kraftfahrzeug, mit einer elektrischen Maschine, die eine Rotorwelle aufweist, und einem Getriebe zum Schalten von mehreren Gängen, das eine Getriebeeingangswelle mit einem ersten Zahnrad aufweist, die mit einer Antriebswelle einer Kraftfahrzeugantriebseinrichtung drehfest verbindbar ist. Das Hybridgetriebe ist gekennzeichnet durch ein zweites Zahnrad, das in Eingriff mit dem ersten Zahnrad ist und mit der Rotorwelle triebtechnisch verbunden ist.
Patent DE-102017221947-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anbringung einer Innenraumverkleidung in einem Kraftfahrzeug
Inventor: SAHIN MEHMET
IPC: B60R13/02
Filed: 2017-12-05
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Montageanordnung zur Anbringung eines Innenraumverkleidungselementes in einem Kraftfahrzeug beschrieben, wobei das Innenraumverkleidungselemente zunächst mittels eines Befestigungselementes in eine Schiene mit dem Fahrzeug schwenk- und längsverschiebbar verbunden wird, anschließend durch eine Schwenkbewegung in eine Zwischenposition gebracht wird und schließlich durch Längsverschiebung in die Endposition gebracht wird.
Patent DE-102017222165-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für hybridfahrzeug
Inventor: SAWAI OSAMU
IPC: B60L50/10
Filed: 2017-12-07
Abstract: Eine Maschine (115) wird gestoppt, nachdem eine Batterie (150) durch einen ersten Motorgenerator (MG1) geladen wurde, der von der Maschine (115) angetrieben wird, wenn eine Bedingung erfüllt ist, gemäß der erwartet wird, dass ein Gefrieren von kondensiertem Wasser in einem Abgasrohr auftritt, nachdem ein Zündschalter auf AUS gestellt wurde. Durch den Betrieb der Maschine (115) während des Ladens der Batterie (150) kann das kondensierte Wasser, das sich im Abgasrohr angesammelt hat, durch den Abgasdruck des Abgases aus dem Abgasrohr nach außen abgegeben werden. Demgemäß ist es unwahrscheinlich, dass das kondensierte Wasser im Abgasrohr verbleibt, und das Gefrieren des kondensierten Wassers im Abgasrohr kann selbst dann unterdrückt werden, wenn das Parken in einer Umgebung mit geringer Temperatur für lange Zeit fortgesetzt wird. Die Batterie (150) wird vom ersten Motorgenerator (MG1) geladen, und somit kann die elektrische Ladung der Batterie (150) für die Fahrt eines Fahrzeugs verwendet werden und die Verschlechterung der Kraftstoffökonomie kann unterdrückt werden.
Patent DE-102017223652-A1 (DE)
Title: Druckbehälter mit zwei kreuzenden Leiterschichten in faserverstärkter Schicht sowie Verfahren
Inventor: KUNBERGER JAN-MARK
IPC: F17C1/00
Filed: 2017-12-22
Abstract: Hier offenbarte Technologie betrifft einen Druckbehälter 100 zur Speicherung von Brennstoff. Der Druckbehälter umfasst: i) mindestens eine faserverstärkte Schicht 120; ii) mindestens eine erste Leiterschicht 132 mit mehrere erste Leiter A,B,C,D; und iii) mindestens eine zweite Leiterschicht 134 mit mehrere zweite Leiter 1,2,3,4. Die erste Leiterschicht 132 und die zweite Leiterschicht 134 umgeben zumindest bereichsweise die faserverstärkte Schicht 120. Die ersten Leiter A,B,C,D sind gegenüber den zweiten Leiter 1,2,3,4 elektrisch isoliert. Die ersten Leiter A,B,C,D kreuzen die zweiten Leiter 1,2,3,4 zumindest bereichsweise. Die ersten Leiter A,B,C,D und die zweiten Leiter 1,2,3,4 sind mit einem Steuergerät verbindbar ausgeführt.
Patent DE-102018001620-A1 (DE)
Title: Anzeigesystem und Anzeigeverfahren
Inventor: TAKATSUGI SATOSHI
IPC: B29C45/76
Filed: 2018-03-01
Abstract: Anzeigesystem (10), umfassend: eine Abbildungseinheit (32), die ein Formwerkzeug (22) von unten abbildet; und eine Anzeigeeinheit (36), die ein von der Abbildungseinheit (32) aufgenommenes Bild zusammen mit einem Einführbereich (IR) des Formwerkzeugs (22) anzeigt, um das Formwerkzeug (22) an eine Stelle zwischen der feststehenden Aufspannplatte (24) und der beweglichen Aufspannplatte (26) zu transportieren.
Patent DE-102018001880-A1 (DE)
Title: Sensorvorrichtung zur Messung von Relativbewegungen von zwei Bereichen einer Oberfläche
Inventor: HANTKE HANS-JÜRGEN
IPC: G01L5/16
Filed: 2018-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensorvorrichtung zur Messung von Relativbewegungen von zwei Bereichen (12a, 12b) einer Oberfläche (12), mit zwei Füßen (16) zur Befestigung auf den beiden Oberflächenbereichen (12a, 12b) sowie einer zwischen den beiden Füßen (16) angeordneten, einen Teil der Oberfläche (12) überspannenden Brücke (18), die dehnungssensitive Elemente (52, 54, 56) trägt. Damit sich Relativbewegungen der beiden Oberflächenbereiche (12a, 12b) in mindestens zwei und bevorzugt in drei zueinander senkrechten Raumrichtungen (X, Y, Z) ermitteln bzw. messen lassen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Brücke (18) drei Gruppen von dehnungssensitiven Elementen (52, 54, 56) trägt, wobei die dehnungssensitiven Elemente (52, 54) von einer ersten und einer zweiten der drei Gruppen in einer zu der Oberfläche (12) senkrechten Ebene angeordnet sind und wobei die dehnungssensitiven Elemente (56) von einer dritten der drei Gruppen in einer zu der Oberfläche (12) parallelen Ebene angeordnet sind.
Patent DE-102018002445-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung einer virtuellen Szene in einem VR/AR - Gerät in einem Fahrzeug
Inventor: HÄLING JONAS
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einstellung einer virtuellen Szene in einem VR/AR - Gerät in einem Fahrzeug, bei welchem während der Fahrt des Fahrzeuges eine Fahrzeugbewegung geschätzt und physikalische auf den Kopf des die VR/AR-Brille tragenden Insassen wirkenden Kräfte gemessen werden. Bei einem Verfahren erfolgt eine Fahrzeug-Posenschätzung in dem VR/AR-Gerät während der Fahrzeugbewegung durch Anzeige eines virtuellen Fahrzeuges in der virtuellen Szene unabhängig von einer Kopfbewegung.
Patent DE-102018004572-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Niveauregulierung eines Fahrzeugs
Inventor: FRANK THIEMO
IPC: B60R16/037
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Niveauregulierung eines Fahrzeugs (1), bei dem erfindungsgemäß ein Niveau (NV) des Fahrzeugs (1) in Abhängigkeit von einer fahrerindividuell ermittelten Höhendifferenz (HD) zwischen Fahrzeughöhe (FH) und der Körpergröße (KG) des Fahrers (9) vor einem Einsteigen in das Fahrzeug (1) automatisch eingestellt wird, wodurch eine fahrerindividuelle Datenspeicherung entfallen, aber dennoch das Niveau (NV) des Fahrzeugs (1) für beliebige Fahrer (9) eingestellt werden kann und dass eine Borsteinhöhe (BH) und / oder Neigung einer Fahrbahn (2) ermittelt und bei der Einstellung des Niveaus (NV) berücksichtigt wird.
Patent DE-102018009990-A1 (DE)
Title: Verfahren zur objektbezogenen Speicherung und Wiedergabe von Digitalbildern
Inventor: TYKVE MARIO
IPC: G06F16/51
Filed: 2018-12-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur elektronisch gekennzeichneten Speicherung von objektbezogenen Digitalbildern sowie zur formatierten Wiedergabe von in Speichermedien gespeicherten Digitalbildern nach vorgegebenen Motiven bzw. Objekten.Ausgehend vom Stand der Technik besteht die Aufgabe der Erfindung in der Schaffung eines Verfahrens zur elektronisch gekennzeichneten Speicherung von auswählbaren objektbezogenen Digitalbildern und deren formatierte Wiedergabe nach gewünschten Auswahlkriterien. Gelöst wird diese Aufgabe, indem die Art und Weise der elektronisch zu kennzeichnenden Digitalbilder durch die jeweilige Auswahl vorgegebener Objektgruppen vor Beginn der Bildaufnahmen festgelegt wird, die Digitalbilder während der Bildaufnahmen mit Megadaten des Datums und der Zeit, des Ortes, Links zu weiteren Informationen und vorgegebener Kontaktdaten gekennzeichnet werden sowie die so gekennzeichneten Digitalbilder in entsprechend der ausgewählten Objektgruppen vorgegebenen Wiedergabeformaten auswählbar gespeichert werden. Vorteilhaft erweist sich das Verfahren, wenn die Benennung der Objektgruppe vor den Bildaufnahmen und bei der gezielten Abfrage der auszuwählenden Digitalbilder für die Wiedergabe durch Nutzung einer Sprachsteuerung erfolgt.
Patent DE-102018101761-A1 (DE)
Title: Gehäuseanordnung für einen Gebläsemotor
Inventor: ROHRER CHRISTOF
IPC: H02K7/14
Filed: 2018-01-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Gehäuseanordnung (1) für einen Gebläsemotor (4), insbesondere für eine Kraftfahrzeugklimaanlage. Die erfindungsgemäße Gehäuseanordnung (1) umfasst einen Gebläsemotor (4), durch dessen Unterseite (41) und Oberseite (42) eine Drehachse (43) zum Befestigen eines Gebläserades verläuft, ein erstes Gehäuseteil (2) zum Aufnehmen des Gebläsemotors (4) sowie ein zweites Gehäuseteil (3) zum Abdecken des im ersten Gehäuseteil (2) aufgenommenen Gebläsemotors (4). Die erfindungsgemäße Gehäuseanordnung (1) umfasst des Weiteren Schwingungsentkopplungselemente (5, 6), welche zwischen dem Gebläsemotor (4) und dem ersten und zweiten Gehäuseteil (2, 3) angeordnet sind. Die erfindungsgemäße Gehäuseanordnung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass eine erste Schwingungsentkopplungseinheit (5) umlaufend zwischen der Unterseite (41) des Gebläsemotors (4) und dem Innenboden des ersten Gehäuseteils (2) angeordnet ist und eine zweite Schwingungsentkopplungseinheit (6) umlaufend zwischen der Oberseite (42) des Gebläsemotors (4) und der Innenseite des zweiten Gehäuseteils (3) angeordnet ist. Die erfindungsgemäße Gehäuseanordnung (1) ist ferner dadurch gekennzeichnet, dass die Federsteifigkeit des ersten und zweiten Dämpfungselements (5, 6) in axialer, radialer und/oder normaler Richtung für in einem vorgesehenen ersten Betriebsbereich auftretende Auslenkungen des Gebläsemotors (4) in der Gehäuseanordnung (1) annähernd konstant ist.
Patent DE-102018103724-A1 (DE)
Title: Schiebetüranlage mit verbesserter Stromzufuhr
Inventor: KOENIG ANDREAS
IPC: E05F15/632
Filed: 2018-02-20
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Schiebetüranlage (1) zur Anordnung an einer Wand (100) eines Gebäudes, mit wenigstens einem Schiebetürelement (10), das beweglich an einer oberseitig angeordneten Führungseinrichtung (11) geführt aufgenommen ist, und wobei eine elektrische Antriebseinheit (12) vorgesehen ist, mit der wenigstens die Bewegung des Schiebetürelementes (10) antreibbar ist, und wobei eine Stromzufuhreinrichtung (13) zur Zuführung einer elektrischen Stromversorgung an das bewegliche Schiebetürelement (10) vorhanden ist. Erfindungsgemäß ist die Stromzufuhreinrichtung (13) bodenseitig eingerichtet und weist einen ruhend auf einem Boden (14) montierbaren ersten Teil und einen unterseitig am Schiebetürelement (10) angeordneten zweiten Teil auf.
Patent DE-102018108797-A1 (DE)
Title: Optische Sensorvorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einer Abdeckung und einstückig damit ausgebildetem Abschirmelement
Inventor: HAEBIG THOMAS
IPC: G03B15/06
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Sensorvorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (18), mit einem Gehäuse (2) und mit zumindest einer Lichtemissionseinrichtung (3), welche Licht (L) in einem spezifischen Spektralbereich emittiert, und mit einer Lichterfassungseinrichtung (4), welche für Licht in diesem spezifischen Spektralbereich sensitiv ist, wobei die Lichtemissionseinrichtung (3) und die Lichterfassungseinrichtung (4) in dem Gehäuse (2) angeordnet sind, wobei die Lichtemissionseinrichtung (3) und die Lichterfassungseinrichtung (4) durch eine Abdeckung (7) abgedeckt sind, welche für Licht in dem spezifischen Spektralbereich durchlässig ist, und mit einem Abschirmelement (9) zum Abschirmen des Lichts der Lichtemissionseinrichtung (3) in dem spezifischen Spektralbereich gegenüber der Lichterfassungseinrichtung (4), wobei die Abdeckung (7) und das Abschirmelement (9), welches aus einem Material ausgebildet ist, welches das Licht in dem spezifischen Spektralbereich absorbiert, einstückig hergestellt sind.
Patent DE-102018109542-A1 (DE)
Title: Licht emittierendes bauelement und verfahren zur herstellung eines licht emittierenden bauelements
Inventor: HAIBERGER LUCA
IPC: H01L33/48
Filed: 2018-04-20
Abstract: Es wird ein Licht emittierendes Bauelement (100) angegeben, das einen Licht emittierenden Halbleiterchip (1) mit einer Lichtauskoppelfläche (10) und ein optisches Element (4) über der Lichtauskoppelfläche (10) aufweist, wobei der Licht emittierende Halbleiterchip (1) lateral von einem Rahmenelement (2) formschlüssig umgeben ist, wobei das optische Element (4) auf dem Rahmenelement (2) montiert ist, wobei das Rahmenelement (2) die Lichtauskoppelfläche (10) in einer vertikalen Richtung derart überragt, dass zumindest in einem Teilbereich ein gasgefüllter Spalt (6) zwischen der Lichtauskoppelfläche (10) und dem optischen Element (4) vorhanden ist, und wobei das Rahmenelement (2) einen Kanal (7) aufweist, der den Spalt (6) mit einer das Licht emittierende Bauelement (100) umgebenden Atmosphäre verbindet.
 Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung eines Licht emittierenden Bauelements (100) angegeben.
Patent DE-102018110914-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme für Motorschall während Leerlaufstopps
Inventor: WANG YAN
IPC: G10K15/02
Filed: 2018-05-07
Abstract: Es sind Verfahren und Systeme zum Einstellen eines Motorschalls bereitgestellt, der für den Fahrzeugführer in einer Fahrzeugkabine während eines Leerlaufstopps des Motors hörbar ist. In einem Beispiel können als Reaktion auf einen Leerlaufstopp des Motors während jedes von dem Auslaufen des Motors, Ruhezustand des Motors und Anlaufen des Motors modifizierte Versionen eines erzeugten Motorschalls über einen Lautsprecher an einem Armaturenbrett abgespielt werden. Die modifizierten Versionen eines erzeugten Motorschalls können einen Eigenschall des Motors beim Anlaufen und einen Eigenschall des Motors beim Auslaufen mindestens teilweise unterdrücken, während ein Motorschall beim Leerlauf beibehalten wird.
Patent DE-102018111944-A1 (DE)
Title: Messgerät zur Bestimmung eines Dielektrizitätswertes
Inventor: BLÖDT THOMAS
IPC: G01R27/26
Filed: 2018-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messgerät zur Bestimmung eines Dielektrizitätswertes (DK) eines Füllgutes (3): Folgende Komponenten umfasst das Messgerät (1): Einen mit dem Füllgut (3) in Kontakt bringbaren Signalpfad (11) mit einem Signaleingang (111) und einem Signalausgang (112); Einen Signalgenerator (12) zur Erzeugung eines periodischen Messsignals (s) am Signaleingang (111); Eine Signalverarbeitungseinheit, wobei ein Addierer (131) diejenige Anzahl (∑) an Perioden des Messsignals (s) summiert, die der Signallaufzeit (s) vom Signaleingang (111) bis zum Signalausgang (112) entsprechen. Ein Phasendetektor (132) der Signalverarbeitungseinheit misst die Phasenverschiebung (φ) des Messsignals (s) zwischen Signaleingang (111) und Signalausgang (112); Eine Auswerteschaltung (13) bestimmt anhand der Phasenverschiebung (φ) und der summierten Perioden (∑) den Dielektrizitätswert (DK). Die Erfindung basiert also auf der Idee, die vom Dielektrizitätswert (DK) abhängige Signallaufzeit (t) des Messsignals (s) grob anhand der summierten Perioden (∑) und präzise anhand Phasenverschiebung (φ) zu bestimmen. Somit ist es möglich, den Dielektrizitätswert (DK) sehr präzise und gleichzeitig über einen weiten Wertebereich zu messen.
Patent DE-102018113967-A1 (DE)
Title: Dichtschnittstelle für eine Lufttrocknungskartusche und einen Sockel für eine Lufttrocknungskartusche
Inventor: LEINUNG ANDREAS
IPC: B01D53/26
Filed: 2018-06-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtschnittstelle (10) zur Abdichtung zwischen einer Lufttrocknungskartusche (12) und einem Sockel (14) für eine Lufttrocknungskartusche (12), wobei die Dichtschnittstelle (10) wenigstens ein Dichtelement (16), wenigstens ein lufttrocknungskartuschenseitiges Blechelement (18) und wenigstens einen sockelseitigen Ansatz (20) aufweist, wobei der sockelseitige Ansatz (20) eine bezogen auf die Längsachse (L) des Sockels (14) und der Lufttrocknungskartusche (12) radial nach innen gerichtete Auflagefläche (22) für das Dichtelement (16) aufweist, wobei das Blechelement (18) lufttrocknungskartuschenseitig befestigt ist, und wobei das Dichtelement (16) im montieren Zustand gegen die Auflagefläche (22) drückt, wobei weiter ein Halteelement (30) vorgesehen ist, das im montierten Zustand derart angeordnet ist, dass das Dichtelement (16) mittels des Blechelements (18) und/oder des Halteelements (30) zwischen dem Blechelement (18) und der Auflagefläche (22) wenigstens teilweise in axialer und/oder radialer Richtung bezogen auf die Längsachse (L) gehalten ist.
Patent DE-102018115160-A1 (DE)
Title: Aufnahme für ein Drehlager
Inventor: EHLERS VOLKER
IPC: F04C2/00
Filed: 2018-06-25
Abstract: Aufnahme für ein Drehlager, welches Drehlager dazu eingerichtet ist, einen Rotor drehbar zu lagern, mit einem Formteil (120) und wenigstens einem Dämpfungsglied (122), welches Formteil (120) ringförmig ausgebildet ist und eine axiale Richtung und eine radiale Richtung definiert, welches wenigstens eine Dämpfungsglied (122) außen am Formteil (120) angeordnet und aus einem elastischen Material gefertigt ist und dazu dient, auf eine Bewegung der Aufnahme (100) in radialer Richtung einzuwirken.
Patent DE-102018115172-A1 (DE)
Title: Mehrfachplanetenwelle, Verfahren, Antriebsstrangabschnitt mit der Mehrfachplanetenwelle sowie elektrische Achse mit dem Antriebsstrangabschnitt und/oder der Mehrfachplanetenwelle
Inventor: KLEIN MARTIN
IPC: F16D1/116
Filed: 2018-06-25
Abstract: Planetengetriebe weisen üblicherweise ein Sonnenrad sowie eine Mehrzahl von Planeten auf, welche in einem Teilkreis um eine Rotationsachse des Sonnenrads angeordnet sind. Je nach Anwendung der Planetengetriebe können diese nicht nur einen Satz Planeten, sondern zwei oder sogar drei Sätze Planeten aufweisen, wobei jeweils ein Planet eines Satzes auf einem gemeinsamen Bolzen angeordnet ist. Auf diese Weise entstehen Tripelplanetenwellen.Es wird eine Mehrfachplanetenwelle 1 vorgeschlagen, wobei die Mehrfachplanetenwelle 1 eine Hauptachse H definiert, mit einem ersten Bauteil 5, wobei an dem ersten Bauteil 5 ein erster und ein zweiter Planetenabschnitt PA1, PA2 einstückig angeordnet sind, mit einem zweiten Bauteil 6, wobei an dem zweiten Bauteil 6 ein dritter Planetenabschnitt PA3 angeordnet ist, wobei der dritte Planetenabschnitt PA3 zwischen dem ersten und dem zweiten Planetenabschnitt PA1, PA2 angeordnet ist, wobei das erste Bauteil 5 eine Aufnahmekontur 26 und das zweite Bauteil 6 eine Eingriffskontur 27 aufweisen, wobei die Eingriffskontur 27 mit der Aufnahmekontur 26 in Eingriff steht, so dass das erste und das zweite Bauteil 5,6 in Umlaufrichtung um die Hauptachse H miteinander formschlüssig verbunden sind, wobei die Eingriffskontur 27 und die Aufnahmekontur 26 in axialer Richtung über ein separates Sicherungsmittel zueinander formschlüssig gesichert sind.
Patent DE-102018126569-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Inventor: ARIKAWA FUMIAKI
IPC: F02M47/02
Filed: 2018-10-25
Abstract: Eine Kraftstoffeinspritzvorrichtung (100) beinhaltet eine Hauptkörpereinheit (10), eine Düsennadel (20), eine Druckkammer (25), um die Düsennadel abhängig von deren Kraftstoffdruck axial zu bewegen, und eine Steuerventileinheit (101) zum Steuern des Kraftstoffdrucks in der Druckkammer. Die Steuerventileinheit (101) beinhaltet ein Ventilbauteil (40), das beweglich in einer Ventilkammer (30) untergebracht ist. Das Ventilbauteil (40) ist auf eine erste Ventilposition (P1), um einen Niedrigdruckanschluss (39) zu schließen und einen Hochdruckanschluss (31) zu öffnen, oder eine zweite Ventilposition (P2), um den Niedrigdruckanschluss zu öffnen und den Hochdruckanschluss zu schließen, beweglich. Ein angeflanschter Abschnitt (41) des Ventilbauteils (40) weist einen äußeren peripheren Oberflächenabschnitt (41a) auf, welcher mit einer Führungsoberfläche (Gd), die an einer inneren peripheren Wand der Ventilkammer ausgebildet ist, in Gleitkontakt steht. Eine radiale Verschiebung des Ventilbauteils in einer radialen Richtung wird durch die Führungsoberfläche verhindert, wenn das Ventilbauteil auf dessen erste und/oder zweite Ventilposition bewegt wird.
Patent DE-102018127576-A1 (DE)
Title: Wechselrichterkondensatorsystem mit internem kühlkanal
Inventor: SKALSKI VINCENT T
IPC: H02M1/00
Filed: 2018-11-05
Abstract: Die Offenbarung stellt ein Wechselrichterkondensatorsystem mit internem Kühlkanal bereit. Ein Modul einer Wechselrichtersystemsteuerung (ISC) wird bereitgestellt. Das ISC-Modul beinhaltet ein Leistungsmodul, das einen Kühlmittelkanal zum Aufnehmen eines Kühlmittels definiert, und eine Kondensatorbaugruppe, die benachbart zu dem Leistungsmodul angeordnet ist. Die Kondensatorbaugruppe beinhaltet ein Gehäuse, ein innerhalb des Gehäuses angeordnetes Vergussmaterial und eine Vielzahl von Leistungsquellen, die innerhalb des Vergussmaterials angeordnet ist. Die Kondensatorbaugruppe beinhaltet ferner einen Kühlstab, der sich innerhalb des Vergussmaterials zwischen den Leistungsquellen erstreckt, und der sich ferner aus dem Vergussmaterial und in das Leistungsmodul erstreckt.