Patent DE-102008000144-B4 (DE)
Title: Common Rail
Inventor: NAGASAKA TOMOAKI
IPC: F02M55/02
Filed: 2008-01-24
Granted: 2020-06-18
Abstract: Common Rail (1), die Folgendes aufweist:eine Speicherkammer (23), in der ein Hochdruckkraftstoff gespeichert ist;ein von innen nach außen führendes Verbindungsloch (24), das die Speicherkammer (23) mit einer Außenseite verbindet;eine Buchse (31), die in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist und eine Öffnung (30, 32, 33) zum Verengen eines Kraftstoffdurchgangs des von innen nach außen führenden Verbindungslochs (24) hat;einen abgestuften Abschnitt (41, 43, 44), der an zumindest einer von einer äußeren Umfangsfläche eines Endabschnitts der Buchse (31) entgegengesetzt zu einer Presspassungsrichtung der Buchse (31) und von einer inneren Umfangsfläche des von innen nach außen führenden Verbindungslochs (24) ausgebildet ist, die zu der äußeren Umfangsfläche des Endabschnitts der Buchse (31) entgegengesetzt zu der Presspassungsrichtung der Buchse (31) in einem Zustand zugewandt ist, in dem die Buchse (31) in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist; undeinen Zwischenraum (S), der zwischen der äußeren Umfangsfläche des Endabschnitts der Buchse (31) entgegengesetzt zu der Presspassungsrichtung der Buchse (31) und der inneren Umfangsfläche des von innen nach außen führenden Verbindungslochs (24) in dem Zustand ausgebildet ist, in dem die Buchse (31) in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist,dadurch gekennzeichnet, dassdie Buchse (31) einen kreisförmigen Säulenabschnitt (41) mit kleinem Durchmesser hat, der an der äußeren Umfangsfläche des Endabschnitts der Buchse (31) entgegengesetzt zu der Presspassungsrichtung der Buchse (31) ausgebildet ist und einen Durchmesser hat, der kleiner als ein Außendurchmesser eines Presspassungsabschnitts (34) der Buchse (31) ist, an dem die Buchse (31) in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist; undder Zwischenraum (S) in einer Ringform zwischen dem kreisförmigen Säulenabschnitt (41) mit kleinem Durchmesser und dem von innen nach außen führenden Verbindungsloch (24) in dem Zustand ausgebildet ist, in dem die Buchse (31) in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist,oderdas von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) ein Loch (39) mit großem Durchmesser, das an einer äußeren Seite vorgesehen ist und einen Durchmesser hat, der größer als ein Außendurchmesser eines Presspassungsabschnitts (34) der Buchse (31) ist, an dem die Buchse (31) in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist, ein Loch (40) mit kleinem Durchmesser, das an einer inneren Seite vorgesehen ist und mit der Buchse (31) pressgepasst ist, und einen Konusabschnitt (43) hat, der an einem Übergangsabschnitt zwischen dem Loch (39) mit großem Durchmesser und dem Loch (40) mit kleinem Durchmesser vorgesehen ist und einen sich allmählich verringernden Innendurchmesser hat, undder Zwischenraum (S) in einer Ringform zwischen der äußeren Umfangsfläche des Endabschnitts der Buchse (31) entgegengesetzt zu der Presspassungsrichtung der Buchse (31) und dem Konusabschnitt (43) in dem Zustand ausgebildet ist, in dem die Buchse (31) in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist,oderdas von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) ein Loch (39) mit großem Durchmesser, das an einer äußeren Seite vorgesehen ist und einen Durchmesser hat, der größer als der Außendurchmesser des Presspassungsabschnitts (34) der Buchse (31) ist, ein Loch (40) mit kleinem Durchmesser, das an einer inneren Seite vorgesehen ist und mit der Buchse (31) pressgepasst ist, und einen Konusabschnitt (43) hat, der an einem Übergangsabschnitt zwischen dem Loch (39) mit großem Durchmesser und dem Loch (40) mit kleinem Durchmesser vorgesehen ist und einen sich allmählich verringernden Innendurchmesser hat, undder Zwischenraum (S) in einer Ringform zwischen dem kreisförmigen Säulenabschnitt (41) mit kleinem Durchmesser und dem Konusabschnitt (43) in dem Zustand ausgebildet ist, in dem die Buchse (31) in das von innen nach außen führende Verbindungsloch (24) pressgepasst ist.