baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013225370-A1 (DE)
Title: Wärmende 2K-Öl-Haarkur
Inventor: BATTERMANN MARLENE
IPC: A61K8/39
Filed: 2013-12-10
Abstract: Mittel zur Pflege keratinischer Fasern, enthaltend mindestens zwei getrennt voneinander verpackte Zubereitungen (A) und (B) sowie gegebenenfalls eine weitere getrennt von (A) und (B) verpackte Zubereitung (C), die unmittelbar vor der Anwendung zu einer Anwendungsmischung vermischt werden, wobei Zubereitung (A) eine Haarkur ist, die – bezogen auf ihr Gewicht – 10 bis 60 Gew.-% Wasser, 1 bis 20 Gew.-% Öl(e) und 1 bis 10 Gew.-% kationische(s) Tensid(e) enthält, und Zubereitung (B) eine fließfähige Zusammensetzung ist, die – bezogen auf ihr Gewicht – mindestens 50 Gew.-% Polyethylenglycol(e) der Formel (I)mit n = 6, 7, 8, 9 oder 10 enthält, machen dem Verbraucher das Pflegeerlebnis noch deutlicher, d.h. verstärken die Pflegeeffekte einerseits und unterstreichen diese andererseits mit einem für den Verbraucher wahrnehmbaren Gefühl.
Patent DE-102013225552-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauelement
Inventor: ZITZLSPERGER MICHAEL
IPC: H01L33/62
Filed: 2013-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optoelektronisches Bauelement, aufweisend einen Leiterrahmen, einen mit dem Leiterrahmen verbundenen Formkörper und einen auf dem Leiterrahmen angeordneten optoelektronischen Halbleiterchip. Der Leiterrahmen weist eine Ausrichtungsöffnung auf. Der Formkörper weist eine Ausnehmung auf, über welche der Leiterrahmen im Bereich der Ausrichtungsöffnung freigelegt ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Bauelements.
Patent DE-102014001757-A1 (DE)
Title: Aufsatz für eine Kannentülle oder einen Schlauch
Inventor: GRUBER BRUNO
IPC: A01G25/14
Filed: 2014-02-10
Abstract: Erfindungsgemäß wurde ein Aufsatz für eine Kannentülle oder einen Schlauch geschaffen, mit einem Verbindungsteil und einem Ausgießerteil, wobei das Ausgießerteil ein Flächenbauteil ist, das einen in Richtung der Längsachse verlaufenden Krümmungsbereich aufweist. Ein solcher Art ausgebildeter Aufsatz ermöglicht, dass aus der Kannentülle oder dem Schlauch fließendes Wasser viel Luftsauerstoff aufnehmen kann. Da das Ausgießerteil in Form eines Flächenbauteils ausgebildet ist, ist eine Verstopfung von Löchern, wie sie bei einem Brausekopf auftreten, ausgeschlossen.
Patent DE-102014002868-A1 (DE)
Title: Ölpumpenanordnung für einen Druckschmierölkreislauf
Inventor: SIECK SEBASTIAN
IPC: F02B67/04
Filed: 2014-02-24
Abstract: Es wird eine Ölpumpenanordnung (1) für einen Druckschmierölkreislauf (2) einer mit unterschiedlichen Drehzahlen arbeitenden Brennkraftmaschine (3) mit einer mechanischen Verbindung (4) zwischen der Schmierölpumpe (5) und der Brennkraftmaschine (3) beschrieben. Der mechanischen Verbindung (4) ist ein Planetengetriebe (6) mit stufenloser Übersetzungsänderung bei Abweichungen eines Istwertes des Schmieröldrucks (P) von einem Sollwert zugeordnet.
Patent DE-102014006156-A1 (DE)
Title: Giebellehre
Inventor: HARRER JOSEF
IPC: E04G21/18
Filed: 2014-04-28
Abstract: Giebellehre, die eine am Boden befestigbare Vorrichtung 1 aufweist, die eine horizontal verschiebbare Aufnahmevorrichtung 6 für ein senkrechtes Längselement 16 aufweist, das vorzugsweise eine Abweichung vom Lot in der Senkrechte von Boden bis zum vorgesehenen Mauerfirst von weniger als 2 cm, bevorzugt 1 cm aufweist, und eine Schnurbefestigungsvorrichtung 10 aufweist, die an dem senkrechten Längselement anbringbar ist und mit einer auf einem darunterliegende Niveau liegenden Gegenschnurbefestigungsvorrichtung 14 über ein Schnur 17 verbindbar ist
Patent DE-102014013799-A1 (DE)
Title: Plättchenförmige harte Zuschläge für chemische Verankerungsmassen in der Bautechnik
Inventor: HUBER MICHAEL
IPC: C09D5/34
Filed: 2014-09-23
Abstract: Verwendung einer polymerbildenden Verankerungsmasse, die mindestens einen Zuschlag von plättchenförmigen Füllstoffen mit einem Verhältnis von größter Länge zu Dicke (Aspect Ratio) von 2 oder größer, 5 oder größer, insbesondere von 20 oder größer, und einer Mohshärte von 8 oder größer, beinhaltet, zum Beispiel alpha-Aluminiumoxidplättchen, zum Befestigen eines Verankerungselements in einem Spalt oder Loch eines Bausubstrates, sowie damit verwandte Erfindungsgegenstände.
Patent DE-102014019314-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Aufbringen einer Lackschicht auf eine Oberfläche
Inventor: ENGBERS CHRISTOPH
IPC: B05B13/00
Filed: 2014-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen einer Lackschicht auf eine Oberfläche (3), wobei ein Lack (7) mittels einer Förderpumpe (9) zu einer Lackauftragseinrichtung (5) gefördert wird, wobei die Lackauftragseinrichtung (5) durch einen Roboter (15) entlang der zu lackierenden Oberfläche (3) verlagert wird, wobei der Lack (7) von der Lackauftragseinrichtung (5) auf die Oberfläche (3) aufgebracht wird, wobei ein Durchfluss des Lacks (7) stromaufwärts der Lackauftragseinrichtung (5) gemessen wird, und wobei Schwankungen in der auf die Oberfläche (3) aufgebrachten Lackmenge durch eine Steuerungseinrichtung (19) in Abhängigkeit von dem erfassten Durchfluss automatisch verringert werden.
Patent DE-102014101694-A1 (DE)
Title: Innenverkleidungsanordnung für eine Seitentür eines KFZ
Inventor: RAPP GÜNTHER
IPC: B60R13/02
Filed: 2014-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Innenverkleidungsanordnung für eine Seitentür (2) eines KFZ, die über eine Lageranordnung gelenkig an einer KFZ-Karosserie (4) befestigbar ist, wobei auf einem Türrahmenteil (6) ein sich zum Fahrzeuginneren erstreckendes ein- oder mehrteiliges Verkleidungsteil (8) sowie ein sich vom Fahrzeuginneren zum Fahrzeugäußeren erstreckendes Brüstungsteil (12) vorgesehen sind, wobei im Türrahmenteil (6) zumindest ein Airbagmodul (14) vorgesehen ist, dass in Richtung des Fahrzeuginneren entfaltbar ist, wobei an einer zu einem Fahrzeugheck gerichteten Seite des Türrahmenteils (6) im Bereich des Brüstungsteils (12) ein Deckelement (16) vorgesehen ist.
Patent DE-102014102370-A1 (DE)
Title: Strömungsgleichrichter sowie Lüfteranordnung mit Strömungsgleichrichter
Inventor: KIENZLER ANDREAS
IPC: F04D29/70
Filed: 2014-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Strömungsgleichrichter für eine Strömungseintrittsöffnung (7) einer Lüfteranordnung, umfassend eine Gitterstruktur (11) aus sich kreuzenden Gitterstegen, die eine Vielzahl Gitteröffnungen (17) zum Ansaugen von Luft begrenzen, wobei für den Luftaustritt aus dem Strömungsgleichrichter (8) eine von einem Austrittsöffnungsrand begrenzte, bevorzugt kreisförmige, Austrittsöffnung vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die von der Gitterstruktur (11) begrenzten Gitteröffnungen (17) in Umfangsrichtung um sowie radial außerhalb eines geschlossenen Zentralabschnitts (10) angeordnet sind, der axial von der Austrittsöffnung (15) beabstandet ist.
Patent DE-102014102482-A1 (DE)
Title: Schneidwerkzeugbaugruppe
Inventor: LEE CHOON-MAN
IPC: B23C5/20
Filed: 2014-02-26
Abstract: Es wird eine Schneidwerkzeugbaugruppe offenbart, die ein thermoelektrisches Modul zwischen einem Schaft und einem Schneidaufsatz umfasst. Eine Wärmeabsorptionsplatte des thermoelektrischen Moduls ist so ausgestaltet, dass sie in Oberflächenkontakt mit dem Schneidaufsatz steht, so dass durch das thermoelektrische Modul eine zwangsläufige Wärmeabstrahlung bezogen auf den Schneidaufsatz erfolgt. Dadurch kann die Lebensdauer des Schneidaufsatzes verlängert und eine unzulängliche Bearbeitung wegen wärmebedingter Schäden am Schneidaufsatz verhindert werden.
Patent DE-102014102997-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Statikübertragung
Inventor: PRÖBSTING JOHANNES
IPC: A61F2/76
Filed: 2014-03-06
Abstract: Offenbart sind ein Verfahren zur Statikübertragung eines orthopädischen Testhilfsmittels auf ein definitives Hilfsmittel und eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens. Erfindungsgemäß werden die Innen- und die Außenkontur gescannt und mittels eines Überstands/Hilfsgeometrie relativ zueinander ausgerichtet. In einem weiteren Schritt erfolgt dann die Positionierung der aus den Scannvorgängen resultierenden Modelle in einem patienten-/belastungsorientierten Koordinatensystem.
Patent DE-102014104766-A1 (DE)
Title: Hermetisch abgedichtete Boroskopsondenspitze
Inventor: BUENO MANUEL KENNETH
IPC: G02B23/24
Filed: 2014-04-03
Abstract: Ein optisches System zur Inspektion eines Bereiches enthält ein optisches Gehäuse und ein optisches Element, das im Innern des optischen Gehäuses aufgenommen ist. Das optische Gehäuse nimmt eine oder mehrere optische Fasern auf. Das optische Element, das in dem optischen Gehäuse aufgenommen ist, fokussiert Licht auf das eine oder die mehreren optischen Fasern. Ein Dichtungselement dichtet das optische Element in Bezug auf das optische Gehäuse ab. Das Dichtungselement enthält ein verfestigtes Glasfrittenmaterial. In einem Beispiel ist das Dichtungselement ringförmig zwischen dem optischen Gehäuse und dem optischen Element angeordnet. Ein Verfahren zum Bilden des optischen Systems ist ebenfalls geschaffen.
Patent DE-102014107399-A1 (DE)
Title: Elektronisch geregeltes, elektro-pneumatisches Bremssystem
Inventor: HERGES MICHAEL
IPC: B60T17/22
Filed: 2014-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisch geregeltes, elektro-pneumatisches Bremssystem (1) eines Fahrzeugs, mit mindestens zwei elektrischen Betriebsbremssteuerkreisen. Die Erfindung sieht vor, dass die Elektronik, welche einen ersten Bremssollwert für den ersten Betriebsbremssteuerkreis und einen zweiten Bremssollwert für den zweiten Betriebsbremssteuerkreis erzeugt sowie höhere oder überlagerte Funktionen ausführt in einem ersten, dem ersten Betriebsbremssteuerkreis zugeordneten Steuergerät (6) implementiert ist, während das dem zweiten Betriebsbremssteuerkreis lediglich einen weiteren zweiten Bremssollwert erzeugt, der im Normalfall unterdrückt oder lediglich zur Plausibilisierung des vom ersten Steuergerät (6) erzeugten zweiten Bremssollwerts, aber im Falle eines Fehlers im ersten Betriebsbremssteuerkreis zur Bildung einer Bremskraft in wenigstens einem zweiten Druckregelmodul (40) des zweiten Betriebsbremssteuerkreises herangezogen wird.
Patent DE-102014109366-A1 (DE)
Title: Induktiver Leitfähigkeitssensor zum Messen der spezifischen elektrischen Leitfähigkeit eines Mediums
Inventor: PECHSTEIN TORSTEN
IPC: G01N27/04
Filed: 2014-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Induktiver Leitfähigkeitssensor (1) zum Messen der spezifischen elektrischen Leitfähigkeit eines Mediums (6), mit einer mittels eines Eingangssignals gespeisten Sendespule (2), einer über das Medium mit der Sendespule (2) gekoppelten Empfangsspule (3), die ein Ausgangssignal liefert, das ein Maß für die Leitfähigkeit des Mediums (6) ist, und einem die Sendespule (2) und die Empfangsspule (3) umgebenden Gehäuse (7), welches mindestens einen zum Eintauchen in das Medium (6) bestimmten Gehäuseabschnitt aufweist, dessen Gehäusewandung die Sendespule (2) und die Empfangsspule (3) umgibt. Der Leitfähigkeitssensor (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäuseabschnitt zumindest einen zum Kontakt mit dem Medium (6) bestimmten ersten elektrisch leitfähigen Kontakt (4) und einen zum Kontakt mit dem Medium (6) bestimmten zweiten elektrisch leitfähigen Kontakt (5) umfasst, wobei der Leitfähigkeitssensor (1) einen elektrisch leitfähigen Leiter (8) umfasst und der erste Kontakt (4) über den Leiter (8) mit dem zweiten Kontakt (5) verbunden ist, wobei der Leiter (8) und die elektrisch leitfähigen Kontakte (4, 5) so ausgestaltet sind, dass sie über eine Ionenleitung (9) des Mediums (6) einen geschlossenen Strompfad um die Sendespule (2) und die Empfangsspule (3) ausbilden. Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren umfassend einen Leitfähigkeitssensor (1).
Patent DE-102014111085-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsbaugruppe und diese verwendende Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: HIRAMATU AKINORI
IPC: H05B37/02
Filed: 2014-08-05
Abstract: Ein Controller besitzt einen ersten Modus und einen zweiten Modus. Der erste Modus besteht darin, ein PWM-Signal zu generieren, das ein gemäß einem Leuchtgrad für ein lichtemittierendes Element zu änderndes Tastverhältnis besitzt und eine konstante Amplitude besitzt. Der zweite Modus besteht darin, ein PAM-Signal zu generieren, das ein konstantes Tastverhältnis besitzt und eine gemäß dem Leuchtgrad für das lichtemittierende Element zu ändernde Amplitude besitzt. Der Controller ist konfiguriert zum Anlegen eines des PWM-Signals im ersten Modus und des PAM-Signals im zweiten Modus an einen Steueranschluss eines Schaltelements, wenn der Leuchtgrad ein vorbestimmter Leuchtgrad ist oder darüber liegt. Der Controller ist konfiguriert zum Anlegen des anderen des PWM-Signals im ersten Modus und des PAM-Signals im zweiten Modus an den Steueranschluss des Schaltelements, wenn der Leuchtgrad unter dem vorbestimmten Grad liegt.
Patent DE-102014111350-A1 (DE)
Title: Automatisierte Erstellung von geeigneten Vorzugsmenüs für Feldgeräte
Inventor: KILIAN MARKUS
IPC: G05B19/04
Filed: 2014-08-08
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Erstellen eines Vorzugsmenüs für ein Feldgerät beschrieben, wobei das Feldgerät mittels einer Vielzahl von Parametern parametrierbar und konfigurierbar ist. Das Verfahren umfasst das Übersetzen einer vom Kunden bei einer Bestellung angegebenen Geräteausprägung des Feldgeräts und optional weiterer Kundenspezifikationen in ein Vorzugsmenü, das eine Auswahl von bevorzugten Parametern umfasst, die für die jeweilige Geräteausprägung des Feldgeräts besonders relevant sind, und das Abspeichern des Vorzugsmenüs mit der Auswahl von bevorzugten Parametern in einem Speicher des Feldgeräts.
Patent DE-102014115652-A1 (DE)
Title: Aufbau eines Nutzfahrzeugs
Inventor: BÖSE MAXIMILIAN H
IPC: B60P7/04
Filed: 2014-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Aufbau (1), der einen Laderaum eines Nutzfahrzeugs umgrenzt und der an mindestens einer Seite eine Seitenwand (2) besitzt, die durch eine um parallele vertikale Falzlinien (23, 24) zickzackförmig faltbare Seitenplane (20) gebildet ist, wobei die Seitenwand (2) entlang der Seite des Laderaums zwischen einer den Laderaum verschließenden Schließstellung mit gestreckter Seitenplane (20) und einer eine Ladeöffnung des Laderaums freigebenden Öffnungsstellung mit zusammengefalteter Seitenplane (20) verschiebbar gelagert ist. Der Aufbau (1) gemäß Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass auf oder in der Seitenplane (20) Versteifungselemente (4) angebracht oder anbringbar sind, wobei die Versteifungselemente (4) allein mit der Seitenplane (20) verbunden oder verbindbar sind.
Patent DE-102014200008-A1 (DE)
Title: Schaltung zum stromregulierten, extern gesteuerten Betreiben einer LED
Inventor: NOLLER ARMIN
IPC: G05F3/26
Filed: 2014-01-03
Abstract: Offenbart wird eine Stromtreiberschaltung zur Regulierung einer lichtemittierenden Diode (LED). Eine exemplarische Treiberschaltung verwendet einen Eingangsanschluss der Treiberschaltung zum Steuern sowohl einer maximalen Helligkeit wie auch zum Dimmen bzw. Abdunkeln einer LED, die mit einem Ausgangsanschluss der Treiberschaltung gekoppelt ist. Die Treiberschaltung stellt eine Referenzspannung (VREF) an ihrem Eingangsanschluss bereit. Eine Mikrosteuerung ist durch einen Widerstand oder eine andere widerstandsbehaftete Komponente mit dem Eingangsanschluss der Treiberschaltung gekoppelt und stellt den Eingangsstrom bereit, wobei der Eingangsstrom durch den Widerstandswert anpassbar ist. Die Treiberschaltung ist dafür ausgestaltet, ein Vielfaches des Eingangsstromes aus ihrem Ausgangsanschluss zu treiben. Durch Anpassen des Widerstandswertes wird der Ausgangsstrom der LED angepasst. Die Mikrosteuerung ist dafür ausgestaltet, eine Pulsbreitenmodulation (PWM) aufzuprägen. Durch Verringern des Arbeitszyklus bzw. der Einschaltdauer der PWM-Wellenform kann das Dimmen bzw. Abdunkeln der LED gesteuert werden.
Patent DE-102014201717-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit flüssigkeitsgekühltem Zylinderkopf und Zylinderblock und Verfahren zur Steuerung der Kühlung einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: HEMINK WILBERT
IPC: F02M25/07
Filed: 2014-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit mindestens einem flüssigkeitsgekühlten Zylinderkopf (2) und -block (3), bei der – der mindestens eine Zylinderkopf (2) mit mindestens einem integrierten Kühlmittelmantel (2a) ausgestattet ist, – der Zylinderblock (3) mit mindestens einem integrierten Kühlmittelmantel (3a) ausgestattet ist, wobei dieser blockzugehörige Kühlmittelmantel (3a) einlassseitig eine zweite Zuführöffnung (4b) zur Versorgung mit Kühlmittel aufweist und auslassseitig eine zweite Abführöffnung (5b) zum Abführen des Kühlmittels vorgesehen ist, und – zur Ausbildung eines Kühlmittelkreislaufs die Abführöffnungen (5a, 5b) mit den Zuführöffnungen (4a, 4b) zumindest verbindbar sind, wobei – die zweite Abführöffnung (5b) via Rückführleitung (7), in der ein Wärmetauscher (7a) angeordnet ist, mit der zweiten Zuführöffnung (4b) zumindest verbindbar ist, – die zweite Abführöffnung (5b) via einer Bypassleitung (8) mit der zweiten Zuführöffnung (4b) zumindest verbindbar ist, – die erste Abführöffnung (5a) via Heizkreislaufleitung (6), in der eine kühlmittelbetriebene Fahrzeuginnenraumheizung (6a) angeordnet ist, mit der ersten Zuführöffnung (4a) zumindest verbindbar ist, – stromaufwärts der Zuführöffnungen (4a, 4b) eine gemeinsame Pumpe (12) zur Förderung von Kühlmittel zu den beiden Zuführöffnungen (4a, 4b) vorgesehen ist, wobei die Pumpe (12) ein Gehäuse umfasst und zwischen der Pumpe (12) und der zweiten Zuführöffnung (4b) ein Absperrelement (9) vorgesehen ist, und – die Heizkreislaufleitung (6) in die Bypassleitung (8) mündet, wobei zwischen der ersten Abführöffnung (5a) und der Bypassleitung (8) kein Absperrelement vorgesehen ist.
Patent DE-102014203706-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung werkstoffmechanischer Kennwerte an textilverstärkten Faser-Kunststoff-Verbunden
Inventor: SCHIRNER ROBERT
IPC: G01N33/36
Filed: 2014-02-28
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren zur Ermittlung werkstoffmechanischer Kennwerte an textilverstärkten Faser-Kunststoff-Verbunden umfasst das Bereitstellen eines Prüfkörpers aus einem mehrschichtigen textilverstärkten Kunststoffverbund und das Ausüben einer Druckkraft in Laminatdickenrichtung und einer Zugkraft in eine Richtung der Ebene einer der Textilschichten. Das Verfahren ermöglicht eine biaxiale Versagensanalyse mit einer Druckbelastung in Laminatdickenrichtung und einer in-plane-Zugbelastung oder einer interlaminaren Schubbelastung und eine darauf basierende Analyse des Einflusses der textilen Verstärkungsstruktur auf das Werkstoffversagen.
Patent DE-102014206116-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur standortbasierten anpassung
Inventor: WASHINGTON BRANDON L
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-04-01
Abstract: Verfahren und eine Vorrichtung sind für ein Anpassungs-Steuersystem für ein Fahrzeug mit einer Fahrgastzelle geliefert. Die Vorrichtung kann eine Fahrzeugstandortdatenquelle und eine Tür enthalten, die mit der Fahrgastzelle gekoppelt ist und ein Fenster enthält, das relativ zu der Tür zwischen einer ersten geschlossenen Stellung und einer zweiten geöffneten Stellung beweglich ist. Die Vorrichtung kann auch ein Anpassungsmodul enthalten, das basierend auf den Fahrzeugstandortdaten Einstellungsdaten für das Fahrzeug ausgibt, die eine Bewegung für das Fenster relativ zu der Tür enthalten.
Patent DE-102014207218-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Antriebsanbindung eines Nebenaggregatetriebs eines Fahrzeugs
Inventor: KIRCHNER ECKHARD
IPC: B60K25/08
Filed: 2014-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Antriebsanbindung eines Nebenaggregatetriebs eines Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abtriebsrad (1) des Nebenaggregatetriebs durch eine Kupplung (4) zur Übertragung einer Antriebsleistung mit einem ersten Antriebsrad (2) und einem zweiten Antriebsrad (3) koppelbar ist, wobei das erste Antriebsrad (2) einen Hohlraum (8) bildet, in dem die Kupplung (4) und das zweite Antriebsrad (3) zumindest teilweise angeordnet sind. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Anordnung zum Antrieb eines Nebenaggregatetriebs eines Fahrzeugs.
Patent DE-102014207229-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-04-15
Abstract: Ein Fliehkraftpendel umfasst einen Pendelflansch, eine Pendelmasse und eine Kulissenführung zur Führung der Pendelmasse am Pendelflansch auf einem vorbestimmten Pendelweg. Zur Abbremsung der Pendelmasse gegenüber dem Pendelflansch ist im Bereich eines Endes des Pendelwegs ein Federelement angeordnet.
Patent DE-102014209516-A1 (DE)
Title: Mehrfach-Übertragungsverfahren zur Verbesserung des Betriebs von Radarsystemen im Automobilbereich
Inventor: MURAD MOHANNAD
IPC: H01Q25/00
Filed: 2014-05-20
Abstract: Verfahren zum Unterscheiden eines Orts eines Radarkontakts mittels eines N×M dimensionierten Radararray werden bereitgestellt. In der horizontalen Ebene umfasst das Verfahren das Übertragen eines ersten Radarenergiemusters in eine Richtung, das Sammeln von reflektierter Energie des ersten Radarenergiemusters von dem Kontakt, das Übertragen eines zweiten Radarenergiemusters von dem Kontakt, das Übertragen eines zweiten Radarenergiemusters in die Richtung und das Sammeln der reflektierten Energie des zweiten Radarenergiemusters von dem Kontakt. Das Verfahren umfasst ferner das Vergleichen der gesammelten Energie des ersten Radarenergiemusters mit der gesammelten Energie des zweiten Radarenergiemusters und das Bestimmen ob sich der Kontakt in einer Seitenkeule oder in einer Hauptkeule des ersten und zweiten Radarenergiemusters, basierend auf dem Vergleich. In der vertikalen Ebene können ähnliche Ausführungsformen verwendet werden, um zu bestimmen ob die Radarantennen von einem Hindernis blockiert werden.
Patent DE-102014212071-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang für ein Fahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben des Antriebsstrangs
Inventor: KINIGADNER ANDREAS
IPC: B60W30/19
Filed: 2014-06-24
Abstract: Hybridfahrzeuge weisen zur Erzeugung eines Antriebsdrehmoments einen Elektromotor sowie einen Verbrennungsmotor auf. In Abhängigkeit der Fahrsituation können diese beiden Motoren in Alleinstellung jeweils das Antriebsdrehmoment für das Fahrzeug erzeugen oder in einem hybriden Zustand die Einzelantriebsdrehmomente der Motoren überlagern, um das Antriebsdrehmoment des Fahrzeugs zu erzeugen. Die Schaltsystematik eines derartigen Hybridfahrzeugs ist sehr komplex, da zum einen unterschiedliche Gänge eingelegt werden können und zum anderen unterschiedliche Motoren angesprochen werden müssen. Im Rahmen der Erfindung wird ein Antriebsstrang 1 für ein Hybridfahrzeug vorgeschlagen, welcher einen besonders komfortables Umschalten zwischen verschiedenen Betriebszuständen ermöglicht. Die Umsetzung erfolgt durch ein Zusammenspiel der konstruktiven Auslegung des Antriebsstrangs 1 und der Ansteuerung des Antriebsstrangs 1.
Patent DE-102014213221-A1 (DE)
Title: Wegmessung basierend auf Wirbelströmen und eine Abschirmung aufhebenden Geberelement
Inventor: ZAHOUT-HEIL CARSTEN DR
IPC: G01B7/02
Filed: 2014-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wegesensor (25) zum Erfassen eines Weges (76), umfassend: – ein Erregerelement (62) zum Erregen eines physikalischen Messfeldes (70, 72), – ein Empfängerelement (66, 68) zum Empfangen des physikalischen Messfeldes (70, 72) und zum Ausgeben eines vom empfangenen physikalischen Messfeld (70, 72) abhängigen Ausgangssignals (74), – ein Abschirmelement (82) zum Abschirmen einer Übertragung des physikalischen Messfeldes (70, 72) vom Erregerelement (62) zum Empfängerelement (66, 68), und – ein mit dem zu erfassenden Weg (76) bewegliches Geberelement (54) zum lokalen Öffnen der Abschirmung des Abschirmelements (82).