baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-10248104-A1 (DE)
Title: Lens processing machine, especially for polishing lenses, has robot with robot arm with tool spindle attached to free end and table on which at least two working or tool stations are mounted
Inventor: SCHNEIDER GUNTER
IPC: B24B13/00
Filed: 2002-10-15
Abstract: The lens processing machine has a robot with a robot arm (5) with a tool spindle (9) attached to its free end and a bench (3) on which at least two working or tool stations (10-13) are mounted that are driven by the tool spindle via a suitable robot control, whereby the tool spindle has both a lens holder and a tool gripping device.  Independent claims are also included for the following: a tool, especially for use in a lens processing machine and a method of controlling a lens processing machine.
Patent DE-10249471-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Verdichters im Bereich der Verdichter-Pumpgrenze und Verdichter
Inventor: FLEDERSBACHER PETER
IPC: F02C7/057
Filed: 2002-10-24
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben eines Verdichters im Bereich der Verdichterpumpgrenze wird mindestens eine veränderliche Verdichterkenngröße gemessen, mit einer Sollgröße verglichen und bei einer unzulässigen Abweichung eine Stelleinrichtung zur Einstellung des aktuellen Betriebspunktes des Verdichters betätigt. Als Verdichterkenngröße wird die Strömungsgeschwindigkeit des Massenstromes durch den Verdichter in der Grenzschicht einer einen Strömungskanal durch den Verdichter begrenzenden Wandung ermittelt. Die Stelleinrichtung wird für den Fall betätigt, dass sich der Vektor der Strömungsgeschwindigkeit in der Grenzschicht umkehrt.
Patent DE-10249683-A1 (DE)
Title: Contact terminal for electrically contacting counter contact, especially for vehicle electrics, has contact and base sections offset in height transversely to mounting direction, one above the other
Inventor: MEDEBACH STEFFEN
IPC: H01R12/71
Filed: 2002-10-25
Abstract: The device (10) has a base section (14) for connection to a circuit board (16) or similar, a contact section (18) for contacting a counter contact (12) and a spring-elastic connecting section (20) between the base and contact section enabling alignment of the contact section relative to the counter contact. The contact section and base section are offset in height transversely to the mounting direction and essentially one above the other.
Patent DE-10255510-A1 (DE)
Title: Testing of a motor vehicle electronic braking control unit by use of a hydraulic dummy for simulation of a hydraulic control unit or valve block with original actuators and sensors modeled by corresponding simulation units
Inventor: KURBASA JOSKO
IPC: B60T17/22
Filed: 2002-11-27
Abstract: Device for testing an electronic braking control unit (1), especially an electro-hydraulic braking unit, comprises a hydraulic dummy (4), which simulates a hydraulic control unit, that is connected to an electronic control unit to be tested. The dummy unit comprises simulation actuators (5) and sensors (6) that are arranged to at least partially represent actual actuators (2) and sensors (3).  An Independent claim is made for a method for testing of the correct operation of an electronic braking control unit in which at least one motor vehicle or braking system component is imaged by at least one measurement value regulator.
Patent DE-10256123-A1 (DE)
Title: Track state determination method for determining values representative of railway track condition, especially the rail profile using a light intersection method, whereby a light inspection beam is incident close to the wheel
Inventor: WORBS STEFFEN
IPC: B61K9/08
Filed: 2002-11-29
Abstract: Method for determining a first condition value, especially the profile of a rail (1) using a light intersection method, whereby a first light projection (4) is aimed near the wheel support point of a first wheel (10) with the light projected at an acute angle to the rail surface.  An Independent claim is made for a device for determining a first condition value, especially the profile of a rail (1) using a light intersection method
Patent DE-10256271-A1 (DE)
Title: Illumination device for providing light field in projection system has lens inserted in light path between rear reflector and light field plane
Inventor: SYMANOWSKI CHRISTFRIED
IPC: F21V8/00
Filed: 2002-12-03
Abstract: The illumination device has at least one light source (1), e.g. a gas discharge lamp and a rear reflector (4), for deflection of the light rays (2) into a light field plane (3) via a lens (8), provided with a convex surface on the side facing the light source, e.g. a plano-convex lens with spectrally-selective filter layers for UV and/or IR wavelengths.
Patent DE-10256743-A1 (DE)
Title: Filter element, for filtering fluids, comprises hollow body acting as support for winding of filter material having inner part formed by filter strip and outer part formed by further filter strip connected to first strip
Inventor: KLEIN VOLKMAR
IPC: B01D29/21
Filed: 2002-12-05
Abstract: Filter element comprises a hollow body (3) with fluid holes and surrounded by a filter material. The hollow body defines an inner filter hollow chamber for filtered fluid, and acts as a support for a winding of the filter material as a filter strip.  Filter element comprises a hollow body (3) with fluid holes and surrounded by a filter material. The hollow body defines an inner filter hollow chamber for filtered fluid, and acts as a support for a winding of the filter material as a filter strip. The winding has an inner part (5) formed by a first filter strip lying with its strip periphery on the hollow body and an outer part (7) formed by a second filter strip connected to the end of the first filter strip.
Patent DE-10257758-A1 (DE)
Title: Sicherheitseinrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HAGEN STEFAN
IPC: B60R21/215
Filed: 2002-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung (1; 1') für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer in einem Verkleidungsteil (5) ausgebildeten Airbagaustrittöffnung (3), die im nicht aktivierten Grundzustand der Sicherheitseinrichtung (1; 1') mittels einem Deckel (2) verschlossen ist. Im aktivierten Zustand der Sicherheitseinrichtung (1; 1') ist der Deckel (2) durch den sich aufblasenden Airbag (13) zur Freigabe der Airbagaustrittöffnung (3) von dieser abhebbar. Erfindungsgemäß ist der Deckel (2) so am Öffnungsrandbereich der Airbagaustrittöffnung (3) angebunden, dass dieser durch den sich aufblasenden Airbag (13) zuerst mit einem einer Fahrzeuginsassensitzposition abgewandten insassenfernen Deckelende (7) von der Airbagaustrittöffnung (3) abhebbar ist und mit einem der Fahrzeuginsassensitzposition zugewandten insassennahen Deckelendbereich (6), der dem insassenfernen Deckelende (7) gegenüberliegt, weiterhin in einem Deckel-Haltebereich der Airbagaustrittöffnung (3) mittels einer Halteverbindung (19) gehalten ist. Dadurch ist zwischen dem Verkleidungsteil (5) und dem abgehobenen Deckelbereich (7) ein seitlicher und dem Deckel-Haltebereich (46) gegenüberliegender hinterer Airbagaustrittspalt (33) ausgebildet, durch den hindurch ein Airbagteilbereich nicht direkt in Richtung auf die zugeordnete Fahrzeuginsassensitzposition in den Fahrzeuginnenraum hinein entfaltbar ist. Im weiteren Verlauf des Aufblasens des Airbags (113) ist die Halteverbindung ...
Patent DE-10257821-A1 (DE)
Title: Sports racket has individual strings in groups with first group close to longitudinal or cross axis consisting of stringing material with less elasticity than group further away from axes
Inventor: SCHWENGER RALF
IPC: A63B51/00
Filed: 2002-12-10
Abstract: The racket head (2) has longitudinal (8) and cross (9) strings forming at least two groups of individual strings. The individual strings of a first group in the region of the longitudinal axis (L) or cross axis (Q) consist of a stringing material whose elasticity is less than the elasticity of the stringing material of the individual strings of a group further away from the longitudinal axis or cross axis.  Each group of individual strings need only comprise a single string or can have two individual strings.
Patent DE-10258174-A1 (DE)
Title: Verfhahren zur Herstellung einer thermisch aufgesprühten Metallbeschichtung
Inventor: BYRNES LARRY EDWARD
IPC: C23C4/16
Filed: 2002-12-12
Abstract: Die Zylinderwände eines Leichtmetall-Motorblocks werden unter Verwendung einer HVOF-Einrichtung mit einer auf Eisen basierenden Beschichtung thermisch sprühbeschichtet. Ein auf Eisen basierender Draht wird so in die HVOF-Einrichtung eingeführt, dass sich ein vorderes Ende des Drahts in einer Hochtemperaturzone der Einrichtung befindet. Strahlströmungen von Sauerstoff und gasförmigem Brennstoff werden in die Hochtemperaturzone eingeleitet und verbrannt, um zum Aufschmelzen des vorderen Endes Wärme zu erzeugen. Der Sauerstoff wird relativ zu dem gasförmigen Brennstoff im Überschuss zugeführt. Der überschüssige Sauerstoff reagiert mit und verbrennt einen Teil des auf Eisen basierenden Zuführdrahts in einer exothermen Reaktion, um erhebliche zusätzliche Wärme in der HVOF-Einrichtung zu erzeugen. Das aufgeschmolzene/verbrannte Metall wird durch die Strahlströmung der Gase durch die Einrichtung auf die Wände des Zylinders aufgesprüht.
Patent DE-10261609-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende Anordnung
IPC: H05K1/03
Filed: 2002-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine lichtemittierende Anordnung, bestehend aus einer Leiterplatte und einem lichtemittierenden Bauelement mit organischen Schichten. Das Bauelement weist wenigstens eine Ladungsträgertransportschicht für Elektronen bzw. Löcher aus einem organischen Material (5, 9, 25, 29, 45, 49) und eine lichtemittierende Schicht aus einem organischen Material (7, 27, 47) auf und ist dadurch gekennzeichnet, dass die organische Schichtenfolge auf einer Leiterplatte als Substrat aufgebracht ist und mit mindestens einer dotierten Transportschicht zur Verbesserung der Elektronen- bzw. Löcherinjektion versehen ist. Weiterhin können Schichten zur Verbesserung der substratseitigen Elektronen- oder Löcherinjektion (3, 23, 43) und Glättungsschichten (4, 24) eingesetzt werden. Die Abdichtung gegenüber Sauerstoff und Wasser zum Substrat hin geschieht durch eine Dünnglas-Schicht im oder auf dem Substrat.
Patent DE-10303037-A1 (DE)
Title: Mounting plate for e.g. water supply lines, sewage lines, can be folded in such a way that an exhaust line can be positioned at a correct distance with respect to the line to which it should be mounted
Inventor: GUENTHNER EWALD
IPC: E03C1/00
Filed: 2003-01-26
Abstract: The mounting plate (1) can be folded in such a way that an exhaust line (3) can be positioned at a correct distance with respect to the line to which it should be mounted.
Patent DE-10308189-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung für mobile Benutzereinrichtungen
Inventor: CULLMANN WOLFGANG
IPC: B60R11/00
Filed: 2003-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung zur mechanischen und elektrischen Verbindung einer mobilen Benutzereinrichtung, insbesondere eines Mobiltelefons oder eines PDAs, mit einem Fahrzeug, die ein Grundteil (1) zur permanenten Befestigung im Fahrzeug und ein Halteteil zur Aufnahme der mobilen Benutzereinrichtung aufweist. Das Grundteil (1) weist mindestens ein starres erstes Hakenelement (10) und mindestens ein gefedertes zweites Hakenelement (21, 22) auf, die voneinander beabstandet nach oben wegstehend auf der dem Halteteil zugewandten Oberseite des Grundteils (1) angeordnet sind. Das Grundteil weist weiter ein elektrisches Verbindungselement (4) zur elektrischen Verbindung des Grundteils mit dem Halteteil auf, das auf der dem Halteteil zugewandten Seite des Grundteils (1) zwischen dem mindestens einen starren ersten Hakenelement (10) und dem mindestens einen gefederten zweiten Hakenelement (21, 22) angeordnet ist. Die dem Grundteil (1) zugewandte Unterseite des Halteteils weist eine erste Ausnehmung zur Verrastung mit einem ersten Hakenelement und mindestens einem von diesem beabstandet angeordnete zweite Ausnehmung zur Verrastung mit einem zweiten Hakenelement auf. Das Halteteil weist weiter ein elektrisches Verbindungselement zur elektrischen Verbindung des Halteteils mit dem Grundteil auf, das auf der dem Grundteil zugewandten Unterseite des Halteteils zwischen der mindestens einen ersten Ausnehmung und der mindestens einen zweiten Ausnehmung angeordnet ist.
Patent DE-10311967-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Feldstärkebestimmung
Inventor: FELBECKER BRITTA
IPC: H04B17/00
Filed: 2003-03-18
Abstract: Es ist ein Verfahren zur Feldstärkebestimmung angegeben, welches bei Mobilfunksystemen wie beispielsweise Bluetooth anwendbar ist. Gemäß dem vorgeschlagenen Prinzip wird in dem Mobilfunksystem abwechselnd gesendet und empfangen, wobei jeder Zeitschlitz zumindest ein Zeitintervall zum Senden/Empfangen eines Datenblockes (RX, TX) umfaßt. Eine Messung der Empfangsfeldstärke (RSSI) wird unmittelbar vor (A, B) oder unmittelbar nach (C, D) einem Senden oder Empfangen des Datenblockes (RX, TX) durchgeführt. Hierdurch kann die Anzahl der erforderlichen Einschwingvorgänge einer PLL verringert werden und dennoch, beispielsweise bei einem sogenannten Frequency Hopping-Verfahren, eine adaptive Kanaleinstellung durch Ausmessen aller Kanäle ohne Reduzierung der Nettodatenrate erfolgen.
Patent DE-10312959-A1 (DE)
Inventor: SCHOEN HELMUT
IPC: F01L13/00
Filed: 2003-03-24
Abstract: The invention relates to a device for the variable actuation of gas exchange valves for internal combustion engines, wherein at least one cam ( 2 ) pertaining to a camshaft ( 1 ) mounted in a housing rotates according to the engine speed. The cam ( 2 ) first drives an intermediate member ( 4 ) which performs a clear oscillating, rotary movement and has a rotational axis ( 7 ) that can be displaced in the housing parallel to itself along a curve of displacement ( 8 ), said intermediate member comprising a control cam ( 5 ) having a lifting region ( 5 b) and actuating an output member ( 11 ) that, in turn, actuates at least one valve ( 13 ). The aim of the invention is to enable one such device to be reliably controlled. To this end, the control cam ( 5 ) has a catch region ( 5 a), and the intermediate member ( 4 ) is mounted on a bearing having an axis which corresponds to the rotational axis ( 7 ), said bearing being arranged in such a way that it is guided in a forced manner and can be displaced parallel to the curve of displacement ( 8, 28, 35 ), by means of an articulation ( 16, 24, 26 ) connected to the cylinder head or the housing or by a slide ( 34 ) that is guided in the housing in a positively locking manner. The invention also relates to a method for operating an internal combustion engine comprising a plurality of cylinders using at least one of the inventive devices.
Patent DE-10315291-A1 (DE)
Inventor: STOEHRER KLAUS-JUERGEN
IPC: B61D17/10
Filed: 2003-04-04
Abstract: The method for installing a low-floor center section (M) in the body (W) of a high-floor rail vehicle entails clamping the support structure in a rigid frame, removing all non-supporting floor sections in the region of the center support structure section, introducing new longitudinal support sections into the support structure below the center section, cutting out of the center support section and existing wall and roof regions in the center section of body, introducing one or more new longitudinal support sections and cross members, and fitting new floor (B), wall (WA) and roof (D) sections to the new longitudinal support sections.
Patent DE-10321320-A1 (DE)
Inventor: BARFURTH DIETER
IPC: C07F7/21
Filed: 2003-05-13
Abstract: The present Invention relates to a mixture comprising catenary, branched and for cyclic siloxanes of the general formula (I) where x is 1, 2 or 3, the substituents R are (i) organofunctional groups selected from —CH2—SH, —CH2—S—(CO)—R′, —CH2—(O—C2H4)a—OH with a=1 to 10, —CH2(O—C2H4)b—OR′ with b=1 to 40, —(CH2)—NH2, —(CH2)—NHR′, —(CH2)—NR′2, —(CH2)—NH(CH2)2—NH2, —(CH2)—N[(CH2)2—NH2]2 and —(CH2)—NH(CH2)2—NH(CH2)2—NH2, In which R′ is a linear, branched or cyclic alkyl group having 1 to 18 carbon atoms or an aryl group having 6 to 12 carbon atoms, (ii) hydroxyl, methoxy, ethoxy, 2-methoxyethoxy, isopropoxy, n-propoxy, isobutoxy and for n-butoxy groupe, and (iii) where appropriate, alkyl, alkenyl, isoalkyl, cycloalkyl or fluorcalkyl groups having 1 to 18 carbon atoms or aryl groups having 6 to 12 carbon atoms, whit the proviso that not more than one organofunctional group (i) is attached per silicon atom, the quotient of the molar ratio of the moiety (ii) to silicon le from I to 2, and the degree of oligornerization for compounds of the general formula I is in the range from 2 to 50. The present invention also relates to a specific process for preparing said siloxane mixtures and also to their use.
Patent DE-10321802-A1 (DE)
Inventor: BAERENFAENGER JOERG
IPC: E05B65/10
Filed: 2003-05-14
Abstract: The invention relates to a safety device for a door, especially a fire-proof door or similar. Said device comprises a housing (1) wherein a catch (2) is mounted, whereby said catch interacts with a safety catch (3), and said safety catch (3) can be locked with a moveable armature (5). The safety catch (3) and the moveable armature (5) are spring-loaded in the direction of the mutual lock position and the moveable armature (5) is impinged upon by an electromagnet (9). The aim of the invention is to produce a safety device for a door, especially a fire-proof door or similar, which guarantees the functioning thereof even in the event of a fire. The safety catch (3) and the moveable armature (5) are also impinged upon by a element (10) which expands under the effect of heat (10) in the direction of the mutual lock position.
Patent DE-10323326-A1 (DE)
Title: Filter, to separate air particles from air flow, has structured folds to give double spacer structures and forming channels which taper from entry to exit
Inventor: EIMER KLAUS
IPC: B01D46/52
Filed: 2003-05-23
Abstract: A filter comprises a number of parallel flow channels. The channels have a maximum cross section at the entry, with a constant tapering to the exit. Half the flow channels take the unfiltered air with their openings at the entry into the filter, and the remaining channels take the filtered air to their openings at the exit. The channels are arranged alternately, with common walls of a filter material, through winding or layering a filter strip and a dividing strip (19), with folds along folding lines (31) to act as spacers. Each spacer is a double spacer to support the flanking filter strips with a channel structure, using identical folding surfaces (28-30) with a flat surface (34).
Patent DE-10332336-A1 (DE)
Title: Fuel cell assembly for marine vehicle, has several cell modules and controller which switches additional modules on or off depending on efficiency of first power supply module
Inventor: BETTE WILLI
IPC: H01M8/24
Filed: 2003-07-16
Abstract: The assembly comprises a number of fuel cell modules (31-39) and a controller (13) which switches at least one further module (37) depending on the efficiency of the first module(s) (31-36) supplying power to a load (25). Alternatively, the controller (13) switches the last module (36) if it is no longer needed. Independent claims are also included for a fuel cell assembly operating method and for power generating device.
Patent DE-10336264-A1 (DE)
Title: Gehäuse einer Drosseleinrichtung aus Füllmaterialien enthaltendem Kunststoffmaterial
Inventor: HASERT WOLFRAM
IPC: F02D9/10
Filed: 2003-08-07
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung einer Drosseleinrichtung (1), ein Gehäuse (2) und eine Drosselklappe umfassend. Die Drosselklappe ist innerhalb einer Gasdurchtrittsöffnung (8) des Gehäuses (2) bewegbar. Das Gehäuse (2) wird aus einer Duroplast-Formmasse spritzgegossen oder gepresst, die einen Anteil von Füllmaterial von 50% und mehr aus in Faserform und in körniger Form vorliegenden Bestandteilen aufweist.
Patent DE-10344608-A1 (DE)
Title: Warnverfahren in Bezug auf eine Restbrennstoffmenge eines Brennstoffzellensystems und zugehöriges Brennstoffsystem
Inventor: UMAYAHARA KENJI
IPC: H01M8/04
Filed: 2003-09-25
Abstract: Es werden Probleme aufgrund einer übermäßigen Verringerung einer Restbrennstoffmenge eines Brennstoffzellensystems verhindert. Wenn Brennstoff eines Brennstoffzellensystems (10) verbraucht wird und die Restbrennstoffmenge in einem Zustand, in dem ein Schalter zum Umschalten von Betriebs-/Stoppzuständen der Brennstoffzelle (10) zum Stoppen umgeschaltet ist, auf einen Warnungserzeugungspegel abfällt, überträgt eine Kommunikationseinheit (20) eine Warnung zu einem Informationsendgerät (400) eines Anwenders. Die Kommunikationseinheit (20) kann zur Übertragung von brennstoffbezogenen Informationen, bei denen es sich nicht um die Warnung handelt, zu dem Informationsendgerät (400) ausgelegt sein. Weiterhin können unterschiedliche Werte als Systemreferenzwerte für einen normalen Betrieb und einen Wärmebeibehaltungsbetrieb eingestellt werden, um das Brennstoffzellensystem (100) zu stoppen, wenn eine Restwasserstoffmenge verringert ist, und das Brennstoffzellensystem (100) kann gestoppt werden, wenn die Restwasserstoffmenge unterhalb der jeweiligen Referenzwerte abfällt.
Patent DE-10345310-A1 (DE)
Title: Energiebordnetz mit verbesserter Ladestrategie der Stützbatterie und zugehöriges Verfahren
Inventor: BECK MARKUS
IPC: B60R16/02
Filed: 2003-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Energiebordnetz für ein Kraftfahrzeug, mit einem Generator, einem ersten Energiespeicher, einem zweiten Energiespeicher und einer Vielzahl von an das Bordnetz angeschlossenen Verbrauchern. Weiterhin weist das Energiebordnetz eine steuerbare Lade- und Trenneinheit auf, über welche der zweite Energiespeicher an das Bordnetz angeschlossen ist. Die steuerbare Lade- und Trenneinheit weist Schaltmittel auf, über welche der zweite Energiespeicher mit dem Bordnetz verbindbar ist. Ein elektrisches Energiemanagement erzeugt Steuersignale für die Schaltmittel. Diese weisen Halbleiterschalter auf. Zu einem Nachladen des zweiten Energiespeichers bringt das elektrische Energiemanagement die Schaltmittel in den geschlossenen Zustand.
Patent DE-10346012-A1 (DE)
Title: Airbag unit for motor vehicle has adjacent wall region for airbag housing wall region to form insertion and/or sliding connection
Inventor: KESSLER JOERN
IPC: B60R21/205
Filed: 2003-10-02
Abstract: The airbag unit (1) has an airbag module including an airbag and a gas generator in an airbag housing (2), attached to an adjacent wall region (5) by at least one fixing device (7, 10). In the assembled stated, the adjacent wall region and the airbag housing wall region (4) form an insertion and/or sliding connection.
Patent DE-10351623-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Herstellung oder/und Behandlung von Bahn- oder Blattmaterial
Inventor: BEGEMANN ULRICH
IPC: D21F5/04
Filed: 2003-11-05
Abstract: Die Erfindung stellt eine Maschine zur Herstellung oder/und Behandlung von Bahn- oder Blattmaterial 20, insbesondere Papier oder Karton, bereit, welche mit wenigstens einer zugeordneten Brennstoffzelleneinheit 26 in Verbindung steht, derart, dass der Maschine von der Brennstoffzelleneinheit 26 erzeugte thermische Energie als Betriebsenergie zuführbar ist. Insbesondere kann wenigstens einem Heizabschnitt 10 der Maschine, welcher dazu augelegt ist, während eines Betriebszustandes der Maschine zu heizen oder beheizt zu werden, von der Brennstoffzelleneinheit 26 erzeugte thermische Energie als Betriebsenergie zuführbar sein.
Patent DE-10355448-A1 (DE)
Title: Heatable three-dimensional glass pane used as a vehicle windscreen comprises a layer made from a semiconductor material and/or a metal oxide as heating layer, and an organic or inorganic protective layer
Inventor: WENNING ROLF
IPC: B32B17/06
Filed: 2003-11-27
Abstract: Heatable three-dimensional glass pane comprises a layer made from a semiconductor material and/or a metal oxide as heating layer, and an organic or inorganic protective layer. Independent claims are also included for the following: (1) process for the production of the heatable three-dimensional glass pane; and (2) device for carrying out the heatable three-dimensional glass pane.