baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019008667-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Insassenschutzvorrichtung
Inventor: HIERMER TOBIAS
IPC: B60R21/213
Filed: 2019-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einer Insassenschutzvorrichtung (2), die eine Anzahl in eine Wirkstellung positionierbarer Airbags (5) umfasst. Erfindungsgemäß umfasst die Insassenschutzvorrichtung (2) vier um jeweils eine parallel zur Fahrzeugachse verlaufende Drehachse drehbar angeordnete voneinander separierte Fahrzeugsitze (3), wobei- vier Airbags (5) als Vorhangairbags (V) ausgeführt sind, von denen jeweils einer zumindest einem Fahrzeugsitz (3) zugeordnet ist und sich in seiner Wirkstellung von einem Dachbereich in einen Fahrzeuginnenraum zwischen zwei Fahrzeugsitze (3) erstreckt und- die vier als Vorhangairbags (V) ausgeführten Airbags (5) kreuzförmig angeordnet sind, wobei- zusätzlich zumindest ein als Dachairbag (D) ausgeführter Airbag (5) vorgesehen ist, der sich in seiner Wirkstellung flächig über zumindest einen Abschnitt des Dachbereiches erstreckt, wobei- jeder der Airbags (5) mit jeweils zumindest einem Gasgenerator (6) fluidisch gekoppelt ist.
Patent DE-102019009211-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen der Übertragungsfunktion eines Winkelsensors
Inventor: KOLLMITZER BENJAMIN
IPC: G01D5/244
Filed: 2019-10-16
Abstract: Das hierin beschriebene Konzept betrifft eine Vorrichtung (200) sowie ein Verfahren (100) zum Bestimmen der Übertragungsfunktion (207) eines Winkelsensors (201) im laufenden Betrieb. Hierfür wird eine Sequenz (205) von Winkel-Ausgangssignalen (502) des Winkelsensors (201) während zumindest einem Zeitintervall (Δt) empfangen, in dem der Winkelsensor (201) einem sich drehenden Magnetfeld (202) ausgesetzt ist. Ferner wird die Übertragungsfunktion (207) des Winkelsensors (201) basierend auf der Sequenz (205) von Winkel-Ausgangssignalen (502) bestimmt. Das Verfahren (100) kann während des regulären Betriebs des Winkelsensors (201) ausgeführt werden.
Patent DE-102019100564-A1 (DE)
Title: Energiemanagementsystem und -verfahren für fahrzeuge mit hochleistungs- und hochenergiebatterie-packs
Inventor: LI WEI
IPC: H02J1/10
Filed: 2019-01-10
Abstract: Ein Energiemanagementsystem für ein Fahrzeug weist ein Batteriesystem auf, das ein erstes Batteriepack mit einem ersten Satz von Batteriezellen und ein zweites Batteriepack mit einem zweiten Satz von Batteriezellen beinhaltet. Das erste Batteriepack weist im Vergleich zum zweiten Batteriepack eine relativ hohe Leistungsdichte auf, und das zweite Batteriepack weist im Vergleich zum ersten Batteriepack eine relativ hohe Energiedichte auf. Eine elektronische Steuerung ist funktionsfähig mit dem Batteriesystem verbunden und konfiguriert, um das Laden und Entladen des ersten Batteriepacks und des zweiten Batteriepacks zu steuern. Das erste Batteriepack und das zweite Batteriepack sind so konfiguriert, dass sie separat geladen und entladen werden können. Die elektronische Steuerung priorisiert das Laden und Entladen des ersten Batteriepacks gegenüber dem zweiten Batteriepack.
Patent DE-102019103001-A1 (DE)
Title: Partikelfilterbaugruppe für Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Regenerieren eines Partikelfilters
Inventor: REULEIN CLAUS
IPC: F01N3/023
Filed: 2019-02-07
Abstract: Es wird eine Partikelfilterbaugruppe (14) für ein Kraftfahrzeug (10) angegeben, mit mindestens einem Partikelfilter (20), mindestens einer abgasführenden Leitung (18), die in den Partikelfilter (20) mündet und mindestens einer Sekundärluftzuführung (30), die separat zur abgasführenden Leitung (18) ausgebildet ist, wobei dem Partikelfilter (20) über die Sekundärluftzuführung (30) Frischluft zuführbar ist. Des Weiteren werden ein Kraftfahrzeug (10) mit einer Partikelfilterbaugruppe (14) und ein Verfahren zum Regenerieren eines Partikelfilters (20) angegeben.
Patent DE-102019104432-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Anzeigevorrichtung
Inventor: SCHMIDT KLAUS
IPC: G09F13/22
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Anzeigevorrichtung, auf welcher Zeichen darstellbar sind, welches die folgenden Schritte aufweist:- Bereitstellen eines Trägers,- Aufbringen von lokalen, die Anhaftung einer Beschichtung verhindernden Benetzungsstörungen auf diejenigen Stellen des Trägers, an welchen die darzustellenden Zeichen dargestellt werden sollen, wobei die Formgebung der lokalen Benetzungsstörungen mit der Formgebung der darzustellenden Zeichen übereinstimmt, und- Aufbringen einer Beschichtung des mit den lokalen Benetzungsstörungen versehenen Trägers, bei welcher diejenigen Stellen des Trägers, an welchen die lokalen Benetzungsstörungen aufgebracht sind, unbeschichtet bleiben.
Patent DE-102019104646-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine, eine Anordnung zur Durchführung des Verfahrens zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine und eine Vorrichtung zur Erzeugung einer Emulsion
Inventor: KMITTA KURT
IPC: B01F3/08
Filed: 2019-02-25
Abstract: Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine mittels einer Emulsion aus zwei Flüssigkeiten und eine Anordnung zur Durchführung des Verfahrens zu schaffen, welche zuverlässig, einfach und Kostengünstig sind. Zudem ist es die Aufgabe eine geeignete, einfache und zuverlässige Vorrichtung zur Herstellung der Emulsion zu schaffen, wobei die Emulsion eine hohe Stabilität besitzt und in welcher zugleich der Einsatz an Tensiden reduziert ist.
 Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine (14), wobei Kraftstoff (17) mit Wasser (18) unter Bildung einer Emulsion durch zumindest einen Emulsator (1) geleitet werden, wobei in dem Emulsator (1) das Wasser (18) und der mit Wasser (18) an sich nicht mischbare Kraftstoff (17) durch zumindest eine Mischstufe (2, 9) strömen und so oft als möglich und so lange als möglich bewegt und/oder mit einander vermischt werden und die dabei gebildete Emulsion der Verbrennungskraftmaschine (14) zugeführt und in zumindest einen Brennraum auf an sich bekannte Weise eingespritzt wird, wobei eine Zirkulation (16) überschüssiger Emulsion erfolgt,wobei vor dem Zuführen und/oder Einspritzen der Emulsion eine Vorwärmung der Emulsion erfolgt.
 Vorrichtung zur Herstellung einer Emulsion, wobei in einem Gehäuse (1), Rohr (1) oder Kanal (1) zumindest eine Mischstufe (2) vorhanden ist, welche magnetisierbare Metallendlosspäne (3) und zumindest einen Magneten (4) als Primärmagnet (6) und/oder Glasgranulat (11) oder ein mineralisches Granulat (11) umfasst, wobei zwei an sich nicht mischbare Fluide oder ein Gemisch aus zwei nicht mischbaren Fluiden durch die Metallendlosspäne (3) durchleitbar und an dem zumindest einen Magneten (4) und vorbeileitbar und/oder durch das Glasgranulat (11) oder das mineralisches Granulat (11) durchleitbar sind und die beiden Fluide oder das Gemisch aus den beiden Fluiden unter Tröpfchenbildung bewegbar und vermischbar sind.
Patent DE-102019104895-A1 (DE)
Title: Magnetischer Geschwindigkeitssensor mit einer verteilten Wheatstone-Brücke
Inventor: HAINZ SIMON
IPC: G01R33/09
Filed: 2019-02-26
Abstract: Ein magnetischer Sensor beinhaltet einen ersten Brückenschaltkreis, der mehrere Magnetfeldsensorelemente beinhaltet, die jeweils dazu konfiguriert sind, ein Sensorsignal als Reaktion auf das auf diese einfallende Magnetfeld zu erzeugen. Der erste Brückenschaltkreis ist dazu konfiguriert, ein erstes differentielles Signal basierend auf Sensorsignalen zu erzeugen, die durch die mehreren Magnetfeldsensorelemente erzeugt werden. Die mehreren Magnetfeldsensorelemente beinhalten ein erstes, zweites und drittes Paar von Sensorelementen. Das erste Par ist an einem zentralen Gebiet des magnetischen Sensors angeordnet, das zweite Paar ist an einem ersten Seitengebiet des magnetischen Sensors angeordnet und ist um einen ersten Abstand von dem ersten Paar versetzt ist und das dritte Paar ist an einem zweiten Seitengebiet des magnetischen Sensors, gegenüber dem ersten Seitengebiet, angeordnet und ist um einen zweiten Abstand, welcher im Wesentlichen gleichen dem ersten Abstand ist, von dem ersten Paar versetzt.
Patent DE-102019109330-A1 (DE)
Title: Aktuatorsystem in einem Luftfahrzeug zur Überwachung einer Rücklaufsperre
Inventor: TRENKLE CHRISTIAN
IPC: B64C13/24
Filed: 2019-04-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Aktuatorsystem in einem Luftfahrzeug zur Überwachung einer Rücklaufsperre, das einen Aktuator zum Betätigen einer Klappe eines Flugsteuersystems des Luftfahrzeugs, einen ersten Drehmomentsensor zum Erfassen eines Drehmoments an der Antriebsseite des Aktuators, und einen zweiten Drehmomentsensor zum Erfassen eines Drehmoments an der Abtriebsseite des Aktuators umfasst, wobei der Aktuator mit einer selbstschaltenden Rücklaufsperre versehen ist, um eine durch den Aktuator betätige Klappe in Stellung zu halten. Das Aktuatorsystem weist darüber hinaus eine Überwachungseinheit auf, die mit dem ersten Drehmomentsensor und dem zweiten Drehmomentsensor verbunden ist und dazu ausgelegt ist, in Abhängigkeit eines Aktuatorzustands und den erfassten Drehmomentwerten des ersten Drehmomentsensors und des zweiten Drehmomentsensors einen akuten oder drohenden Fehlerzustand der Rücklaufsperre zu detektieren.
Patent DE-102019116003-A1 (DE)
Title: Manipulationssichere Übertragung eines Messwerts
Inventor: HACHENBERG JÖRG
IPC: G06F21/44
Filed: 2019-06-12
Abstract: Verfahren zur drahtlosen Übertragung eines Messwerts von einer Wiegevorrichtung an ein Anzeigegerät, wobei der Messwert manipulationssicher von der Wiegevorrichtung an das Anzeigegerät gesendet wird, wobei eine Authentifizierung des Anzeigegerätes bei einer Herstellung einer Verbindung zwischen dem Anzeigegerät und der Wiegevorrichtung erfolgt.
Patent DE-102019117417-A1 (DE)
Title: Elektrifizieren eines Schienennetzwerks mittels vorhandener Ladestationen
Inventor: BUSCHBECK JAN
IPC: B60L50/60
Filed: 2019-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Schienennetzwerks (10), wobei in einer ersten Betriebsphase des Schienennetzwerks (10) eine Mehrzahl von Ladestationen (16) innerhalb des Schienennetzwerks (10) bereitgestellt wird und die Ladestationen (16) jeweils für ein Übertragen von elektrischer Energie aus einem Versorgungsstromnetz (20) an einen elektrisch ladbaren Energiespeicher eines Schienenfahrzeugs eingerichtet sind; und wobei in einer zweiten Betriebsphase des Schienennetzwerks (10) ein Schienenverkehrsstromnetz (13) in der Weise bereitgestellt wird, dass innerhalb des Schienennetzwerks (10) zumindest bereichsweise eine Stromversorgung eines Schienenfahrzeugs über eine Fahrstrecke von mehreren Kilometern möglich ist; wobei die Ladestationen (16) in der zweiten Betriebsphase jeweils dazu verwendet werden, um das Schienenverkehrsstromnetz (13) mit Strom zu versorgen.
 Ferner betrifft die Erfindung ein Verwenden von Ladestationen in einem Schienennetzwerk, ein Schienennetzwerk, eine Ladestation und ein Ladestationsnetzwerk.
Patent DE-102019119005-A1 (DE)
Title: Regenerationsverfahren, verfahren zur vorbereitung eines wechselrichters für das regenerationsverfahren, wechselrichter und photovoltaik-anlage
Inventor: KLAUSZ ZOLTAN
IPC: H02S40/32
Filed: 2019-07-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Regenerationsverfahren für einen Photovoltaik-Generator (3, 3b) von einer potential-induzierten Degradation (PID) mit einem Wechselrichter (2, 2b). Der Photovoltaik-Generator (3, 3b) umfasst mindestens ein oder eine Mehrzahl von Solarmodulen (4, 4b) einheitlichen Solarmodultyps.Das erfindungsgemäße Regenerationsverfahren ermöglicht eine kostengünstige Regeneration der Solarmodule (4, 4b).Hierzu ist der Wechselrichter (2, 2b) auf den Solarmodultyp des Photovoltaik-Generators (3, 3b) abgestimmt, indem je nach Polarität des Solarmodultyps der Anschlusspol, dessen Polarität dem Solarmodultyp entspricht, direkt mit dem Pol gleicher Polarität der Wechselrichterbrücke (11) elektrisch verbunden ist und der andere Anschlusspol mit dem DC-seitigen Pol der Wechselrichterbrücke (11) mit gegenteiliger Polarität über eine Diode (17, 17b) verbunden ist, so dass während des Regenerationsbetriebs des Wechselrichters (2, 2b) mittels der Diode (17, 17b) ein Stromfluss durch den Photovoltaik-Generator (3, 3b) hindurch unterbunden oder im Wesentlichen unterbunden wird und das mindestens eine Solarmodul (4, 4b) auf einheitlichem oder im Wesentlichen einheitlichen Potential liegt.
Patent DE-102019119326-A1 (DE)
Title: HERSTELLUNGSVERFAHREN UND BEWERTUNGSVERFAHREN FÜR EINE SiC-VORRICHTUNG
Inventor: GUO LING
IPC: H01L21/265
Filed: 2019-07-17
Abstract: Es wird ein Herstellungsverfahren für eine SiC-Vorrichtung bereitgestellt, welches Folgendes aufweist: Ausführen eines Ionenimplantationsprozesses, bei dem Ionen in eine Epitaxieschicht eines die Epitaxieschicht aufweisenden epitaxialen SiC-Wafers implantiert werden, und Ausführen eines Bewertungsverfahrens, bei dem ein Fehler des epitaxialen SiC-Wafers nach dem Ionenimplantationsprozess bewertet wird, wobei das Bewertungsverfahren Folgendes beinhaltet: ein Oberflächeninspektionsverfahren, bei dem eine Oberfläche des epitaxialen SiC-Wafers inspiziert wird, ein PL-Inspektionsverfahren, bei dem ein Bereich, der den bei der Oberflächeninspektion erkannten Fehler aufweist, mit Anregungslicht bestrahlt wird, um eine Photolumineszenzmessung nach dem Oberflächeninspektionsverfahren auszuführen, und ein Bestimmungsverfahren, bei dem ein Fehlergrad anhand eines bei der Oberflächeninspektion erfassten Oberflächenfehlerbilds und eines bei dem PL-Inspektionsverfahren erfassten PL-Fehlerbilds bestimmt wird.
Patent DE-102019120704-A1 (DE)
Title: Nietelement, Nietverbindung und Verfahren zur Herstellung einer Nietverbindung
Inventor: FESTNER ANDREAS
IPC: B21J15/02
Filed: 2019-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nietelement (10, 10A) mit einem Nietschaft (14) und einem daran angeformten, gegenüber dem Nietschaft (14) verbreiterten Nietbund (12). Zur Abdichtung weist das Nietelement (10, 10A) am Nietschaft (14) oder am Nietbund (12) eine radial umlaufende Dichtung aus einem thermisch expandierbaren Dichtmittel (30) auf. Weiterhin werden eine Nietverbindung mit einem derartigen Nietelement sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Nietverbindung angegeben.
Patent DE-102019122308-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Transport bei der Herstellung eines geschweißten T-Träger Profils
Inventor: ALBER GERHARD
IPC: B23K37/047
Filed: 2019-08-20
Abstract: Verfahren zum Transport von zu verschweißenden Flachmaterialien, insbesondere eines ersten Gurts (1) sowie eines zweiten Gurts (2) und eines Stegs (3) zur Herstellung eines Doppel-T-Trägers durch eine Schweißstation (SST), wobei ein Schieber (400) in Durchlaufrichtung vor einer Schweißstation (SST) angeordnet ist und ein Greifer (500) in Durchlaufrichtung nach der Schweißstation (SST) angeordnet ist, und der Schieber (400) die Flachmaterialien in die Schweißstation (SST) einführt und bis zu einer ersten Position (410) mittels einer Schubbewegung mit einer für den Schweißprozess geeigneten Vorschubgeschwindigkeit (v1) bewegt, der Greifer (500) an der ersten Position (410) die Flachmaterialien greift und der Greifer (500) die Flachmaterialien aus der Schweißstation mit der für den Schweißprozess geeigneten Zuggeschwindigkeit (v1) herauszieht und bis zu einer zweiten Position (510) mittels einer Zugbewegung bewegt.
Patent DE-102019124991-A1 (DE)
Title: Lichtquelleneinheit und beweglicher Körper
Inventor: KANAYAMA YOSHIHIKO
IPC: B60R1/06
Filed: 2019-09-17
Abstract: Eine Lichtquelleneinheit beinhaltet ein Substrat und eine Lichtquelle. Die Lichtquelle ist an dem Substrat montiert. Wenigstens ein Sensor ist dafür konfiguriert, das Infrarotlicht zu detektieren. Der wenigstens eine Sensor detektiert eine Wellenlängenkomponente des Infrarotlichtes in einem Bereich der Wellenlängen von 920 nm bis 960 nm besser als eine Wellenlängenkomponente des Infrarotlichtes außerhalb des Bereiches. Die Lichtquellenvorrichtung emittiert das Infrarotlicht mit einer Spitzenwellenlänge, die kleiner als 920 nm ist, wenn die Lichtquelle eine Temperatur von 25 °C oder niedriger aufweist. Die Spitzenwellenlänge des von der Lichtquellenvorrichtung emittierten Infrarotlichtes nimmt zu, wenn die Temperatur der Lichtquelle von der Temperatur von 25 °C ausgehend zunimmt.
Patent DE-102019127264-A1 (DE)
Title: Rückhaltevorrichtung zur Reinigung einer Flüssigkeit
Inventor: HOFFMANN MARKUS
IPC: E03F5/14
Filed: 2019-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rückhaltevorrichtung (2) zur Reinigung einer Flüssigkeit, insbesondere von Abwasser, mit einem Rechenfeld (6), das Rechenelemente (7, 103, 105) aufweist, zwischen denen Durchlasskanäle (11) ausgebildet sind, wobei die Durchlasskanäle (11) eine Durchtrittsfläche für die Flüssigkeit bilden, wobei die Rechenelemente (7, 103, 105) jeweils eine Vorderkante (12), eine Hinterkante (13) sowie Seitenflächen (14) aufweisen. Die Rückhaltevorrichtung (2) ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Einstellvorrichtung (100) vorgesehen ist, mit der die Größe der Durchtrittsfläche des Rechenfeldes (6) veränderbar ist, um die Rückhaltevorrichtung (2) an unterschiedlich große Flüssigkeitsströme anzupassen.
Patent DE-102019129895-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung von Dentalprothesen
Inventor: BEYER MARIO
IPC: A61C17/22
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reinigung von Dentalprothesen mit den Schritten:A) Bereitstellen eines 3D-Modells einer Dentalprothese, das zur Herstellung der Dentalprothese mit einem CAD/CAM-Verfahren geeignet ist,B) Berechnen eines zu reinigenden Oberflächenprofils der Dentalprothese anhand des virtuellen 3D-Modells der Dentalprothese,C1) Bestimmen eines Bewegungsablaufs einer Reinigungseinrichtung auf der Basis des Oberflächenprofils oderC2) Berechnen von geometrischen Abmessungen und/oder von gewünschten physikalischen oder elastischen Eigenschaften von einseitig fixierten Borsten (16, 18) einer Bürste (9, 10, 12, 14) auf der Basis des Oberflächenprofils und Herstellen/Anpassen der Bürste (9, 10, 12, 14) oderC3) Bestimmen eines Bewegungsablaufs einer Reinigungseinrichtung auf der Basis des Oberflächenprofils und Berechnen von geometrischen Abmessungen und/oder von gewünschten physikalischen oder elastischen Eigenschaften von einseitig fixierten Borsten (16, 18) einer Bürste (9, 10, 12, 14) zum mechanischen Reinigen der Dentalprothese auf der Basis des Oberflächenprofils und Herstellen der Bürste (9, 10, 12, 14),D) Durchführen der Reinigung der Dentalprothese, durchD1) Steuerung des Bewegungsablaufs einer Reinigungseinrichtung entsprechend C1) oderD2) Einsetzen oder Verwenden einer Bürste (9, 10, 12, 14) nach C2) oderD3) Einsetzen oder Verwenden einer Bürste (9, 10, 12, 14) nach C3) und Steuerung des Bewegungsablaufs der Reinigungseinrichtung entsprechend C3).Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zum Reinigen von Dentalprothesen.
Patent DE-102019132464-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung der Position anhand bekannter Standorte von Funksendern
Inventor: MÜHLBAUER JOHANN
IPC: G01S5/02
Filed: 2019-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine entsprechende Vorrichtung zur Bestimmung und/oder Verfolgung der Position eines Nutzers mittels Funksignalen, wobei mittels einer ersten Empfangseinrichtung (2) für Funksignale in einem vorgebbaren Frequenzbereich verschiedene Funksender empfangen werden und mittels einer Auswertung (5) eine eindeutige Identifizierung verschiedener Funksender zur Ermittlung der Position aus Empfangsstärken und/oder Standorten von Funksendern erfolgt, wobei das Verfahren mindestens eine der folgenden Schritte durchführt: Abrufen von Identifizierungsdaten und/oder Positionen von Funksendern aus einem internen Datenspeicher (8); Verbindungsaufnahme mittels eines Kommunikationsmoduls (13) mit einem externen Datenspeicher zum Abruf von Identifizierungsdaten und/oder Positionen von Funksendern; und Auswahl mittels einer Auswertung (7) von für eine Positionsbestimmung geeigneten Funksendern aus identifizierten Sendern. Die vorliegende Erfindung erlaubt es, selbst bei Empfang einer großen Zahl von Funksendern an einem Ort, deren Eignung für eine Positionsbestimmung zunächst nicht bekannt ist, schnell geeignete Sender auszuwählen und nur noch diese für ein schnelles und genaues Tracking einzusetzen. Durch die Möglichkeit, mit einer von Bedingungen abhängigen Umschaltung auf verschiedene Technologien der Positionsbestimmung zurückzugreifen, ist eine erfindungsgemäße Vorrichtung vielseitig einsetzbar, z. B. im Wechsel in Gebäuden, Logistikzentren und im örtlichen oder überörtlichen Straßenverkehr.
Patent DE-102019133676-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung des Bremsbetriebs eines Kraftfahrzeugs
Inventor: STRASSER ROMAN
IPC: B60L7/26
Filed: 2019-12-10
Abstract: Verfahren zur Steuerung des Bremsbetriebs eines Kraftfahrzeugs (1) umfassend wenigstens eine elektrische Antriebsmaschine (2), die in einen eine Verzögerung des Kraftfahrzeugs (1) erwirkenden generatorischen Betrieb schaltbar ist, sowie eine Reibungsbremseinrichtung (4) mit mehreren, jeweils einem Rad zugeordneten Reibbremsen (5) mit Bremselementen (7), die über ein Stellmittel gegen eine Bremsscheibe (6) bewegbar sind, wobei im Bremsfall zunächst mit der in den generatorischen Betrieb geschalteten Antriebsmaschine (2) bis zum Erreichen eines ersten Schwellwerts (S1) der Rekuperationsleistung (Rk) oder Verzögerung gebremst wird, wonach zusätzlich benötigte Bremsleistung (Rb) durch die ab Erreichen des Schwellwerts (S1) ebenfalls betätigte Reibungsbremseinrichtung (4) bereitgestellt wird, wobei bereits mit Erreichen eines zweiten Schwellwerts (S2) der Rekuperationsleistung (Rk) oder der Verzögerung, der niedriger ist als der erste Schwellwert (S1), die Reibungsbremseinrichtung (4) derart angesteuert wird, dass die Bremselemente (7) gegen die Bremsscheiben (6) bewegt werden, wobei dieser Zustand bis zum Erreichen des ersten Schwellwerts (S1) beibehalten bleibt.
Patent DE-102019201171-A1 (DE)
Title: Fernsteuerungssystem und kommunikationsverfahren von diesem
Inventor: IZU HIROKI
IPC: H04N5/232
Filed: 2019-01-30
Abstract: Ein Fernsteuerungssystem enthält: ein Bewegungsobjekt, das ein Aufnahmemittel und ein Bildqualitätsänderungsmittel enthält, ein Steuerungseinrichtungsmittel, durch das ein Bediener das Bewegungsobjekt fernsteuert, und ein Anzeigemittel für ein Ausschneiden eines vorbestimmten Bereichs aus den Bilddaten, die von dem Bildqualitätsänderungsmittel übertragen werden, gemäß einer Richtung, in die der Bediener ausgerichtet ist, und ein Anzeigen des ausgeschnittenen vorbestimmten Bereichs für den Bediener. Das Bildqualitätsänderungsmittel erhöht eine Framerate der Bilddaten, die durch das Aufnahmemittel aufgenommen werden, und es senkt die Auflösung der Bilddaten gemäß der Erhöhung der Framerate, wenn mindestens eine von folgenden Bedingungen erfüllt ist: eine Bedingung, dass sich eine Bewegungsgeschwindigkeit des Bewegungsobjekts erhöht, und eine Bedingung, dass eine Einstellung durch das Steuerungseinrichtungsmittel geändert wird, so dass sich die Framerate der Bilddaten, die durch das Aufnahmemittel aufgenommen werden, erhöht.
Patent DE-102019202190-A1 (DE)
Title: Trimmsystem für ein modulares Unterwasserfahrzeug
Inventor: RICHTER NICOLAS
IPC: B63G8/26
Filed: 2019-02-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Trimmsystem für ein modulares Unterwasserfahrzeug, wobei das Trimmsystem ein erstes Trimmgewicht 200 aufweist, wobei das erste Trimmgewicht 200 entlang einer ersten Strecke 210 verfahrbar angeordnet ist.