baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019210500-A1 (DE)
Title: Riemenscheibenanordnung
Inventor: REHR ALFRED
IPC: F02B67/06
Filed: 2019-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Riemenscheibenanordnung mit einem Brennkraftmaschinen-Nebenaggregat, insbesondere Klimakompressor (mKK) und einem Riemenscheibengenerator (RSG) mit einer Generator-Welle (1), auf der eine über eine Kupplungseinrichtung schaltbare Riemenscheibe (9) und eine drehfeste Riemenscheibe (11) angeordnet sind, wobei die schaltbare Riemenscheibe (9) über einen Brennkraftmaschinen-Riementrieb (RBKM) mit einer Brennkraftmaschinen-Welle (5) trieblich verbindbar ist und die drehfeste Riemenscheibe (11) über einen Aggregate-Riementrieb (RmKK) mit einer Aggregate-Welle (3) des Nebenaggregates (mKK) trieblich verbindbar ist, wobei in einer ersten Motorbetriebsart (MB1) der Riemenscheibengenerator (RSG) über seine Generator-Welle (1) und den Brennkraftmaschinen-Riementrieb (RBKM) in einer ersten Antriebsdrehrichtung (A1) auf die Brennkraftmaschine (BKM) abtreibt, wobei in einer Generatorbetriebsart (GB) die Brennkraftmaschine (BKM) über ihre Brennkraftmaschinen-Welle (5) und den Brennkraftmaschinen-Riementrieb (RBKM) in der ersten Antriebsdrehrichtung (A1) auf den Riemenscheibengenerator (RSG) abtreibt, und wobei in einer zweiten Motorbetriebsart (MB2) der Riemenscheibengenerator (RSG) über seine Generator-Welle (1) und den Aggregate-Riementrieb (R2) auf das Nebenaggregat (mKK) abtreibt. Erfindungsgemäß weist die Kupplungseinrichtung der schaltbaren Riemenscheibe (9) eine Freilaufkupplung (K1) und eine Fliehkraftkupplung (K2) auf.
Patent DE-102019211723-A1 (DE)
Title: Traktionsbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug sowie Toleranzausgleichseinheit
Inventor: SINZEL STEFFEN
IPC: H01M50/10
Filed: 2019-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Traktionsbatterie für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, mit einem Batteriegehäuse (3) mit einem Gehäuseboden (5), auf dem zumindest ein Batteriemodul (13, 15) wärmeleitend aufliegt, das einen Montageabschnitt (19) aufweist, der über einen Schraubbolzen (21) an einem Gehäuseflansch (23) des Batteriegehäuses (3) festspannbar ist, wobei im festgespannten Zustand der Schraubbolzen (21) mit einem Gehäuseflansch-Innengewinde (26) verschraubt ist und der Batteriemodul-Montageabschnitt (19) zwischen einem Bolzenkopf (27) des Schraubbolzens (21) und dem Gehäuseflansch (23) verspannt ist, und zwar unter Zwischenlage einer Toleranzausgleichseinheit (29), die zwischen dem Batteriemodul-Montageabschnitt (19) und einer vom Gehäuseboden (5) abgewandten Gehäuseflansch-Oberseite (35) abgestützt ist, wobei die Toleranzausgleichseinheit (29) eine über einen Gewindetrieb (61) hubverstellbare Anschlaghülse (51) aufweist, die am Batteriemodul-Montageabschnitt (19) abstützbar ist, und wobei der Schraubbolzen (21) durch die Anschlaghülse (51) geführt ist, und wobei bei einem Toleranzausgleich-Vorgang der Schraubbolzen (21) beim Einschrauben in das Gehäuseflansch-Innengewinde (26) die Anschlaghülse (51) mitnimmt, so dass die Anschlaghülse (51) von einer Nichtgebrauchsstellung unter Aufbrauch eines Toleranzfreigangs (h) zwischen der Anschlaghülse (51) und dem Batteriemodul (13, 15) in eine Stützstellung bringbar ist, in der die Anschlaghülse (51) am Batteriemodul (13, 15) abgestützt ist. Erfindungsgemäß ist die Toleranzausgleichseinheit (29) eine separate Vormontageeinheit, die in einem Vormontageschritt am Gehäuseflansch (23) befestigbar ist, dass der Toleranzausgleichseinheit (29) eine Zentrierkontur
Patent DE-102019212614-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren einer Messvorrichtung
Inventor: HETZLER JOCHEN
IPC: G01B11/24
Filed: 2019-08-22
Abstract: Ein Verfahren zum Kalibrieren einer Messvorrichtung (10) zur interferometrischen Bestimmung einer Form einer optischen Oberfläche (12) eines Testobjekts (14) wird bereitgestellt. Die Messvorrichtung umfasst eine Modulebene (32) zum Anordnen eines diffraktiven optischen Prüfmoduls (30), welches zur Erzeugung einer auf die optische Oberfläche gerichteten Prüfwelle (34) mit einer zumindest näherungsweise an eine Sollform (60) der optischen Oberfläche angepassten Wellenfront konfiguriert ist. Das Verfahren umfasst die Schritte: Anordnen eines diffraktiven optischen Kalibriermoduls (44) in der Modulebene zur Erzeugung einer Kalibrierwelle (80), Erfassen eines mittels der Kalibrierwelle in einer Detektorebene (43) der Messvorrichtung erzeugten Kalibrierinterferogramms (88), sowie Bestimmen einer Positionszuordnungsverteilung (46) von Punkten (52) in der Modulebene zu entsprechenden Punkten (54) in der Detektorebene aus dem erfassen Kalibrierinterferogramm.
Patent DE-102019213607-A1 (DE)
Title: 3D-Darstellung in digitalem Fahrzeugrückspiegel
Inventor: BREILMANN JOCHEN
IPC: B60R1/02
Filed: 2019-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Außenrückspiegelersatzsystem für ein Fahrzeug (1), dadurch gekennzeichnet, dass das Außenrückspiegelersatzsystem zwei, an den Seiten angeordnete 3D-Kamerasysteme (3, 5) und zwei im Fahrzeuginnenraum angeordnete 3D-Displays (4, 6) umfasst.
Patent DE-102019214323-A1 (DE)
Title: Sensormodul für Hochtemperaturöfen, Verfahren zu dessen Auslegung sowie Verwendung des Sensormoduls
Inventor: RAETHER FRIEDRICH
IPC: G01D11/24
Filed: 2019-09-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Sensormodul für Hochtemperaturöfen. Das Sensormodul umfasst mindestens eine Messsonde mit mindestens einem Sensor, mindestens eine Kommunikationseinheit zur drahtlosen Übertragung von mit dem Sensor gemessenen Signalen und/oder von aus diesen Signalen gewonnenen Messdaten, und ein Wärmemanagementsystem, welches eine um einen Innenbereich des Sensormoduls herum angeordnete mehrlagige Isolierung zur thermischen Isolierung des Innenbereichs des Sensormoduls und mindestens eine Verdampferquelle zur Kühlung des Innenbereichs des Sensormoduls umfasst.
Patent DE-102019214464-A1 (DE)
Title: Mittel zum Färben von keratinischem Material mit Aminosilikon, farbgebender Verbindung und Esteröl
Inventor: NEUBA CONSTANZE
IPC: A61K8/898
Filed: 2019-09-23
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Mittel zum Färben von keratinischem Material, insbesondere menschlichen Haaren, enthaltend(a1) mindestens ein aminofunktionalisiertes Silikonpolymer, und(a2) mindestens eine farbgebende Verbindung, und(a3) mindestens ein Esteröl.Ein zweiter Gegenstand ist ein Verfahren zum Färben von Keratinmaterial, bei welchem das zuvorgenannte Mittel auf dem Keratinmaterial angewendet wird.
Patent DE-102019220321-A1 (DE)
Title: Arbeitsgerät
Inventor: ROBERTS ANA-MARIA
IPC: A01D34/74
Filed: 2019-12-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Arbeitsgerät (10), bevorzugt autonomes Arbeitsgerät (10), insbesondere Rasenmäher (11), bevorzugt autonomer Rasenmäher (11), mit einem Chassis (45), mit einer Werkzeugaufnahme (12), mit einer Antriebseinheit (14) zu einem Antrieb der Werkzeugaufnahme (12) und mit einer Höhenverstelleinheit (16), welche zu einer Einstellung einer Arbeitshöhe (h), insbesondere einer Schnitthöhe (s), eines von der Werkzeugaufnahme (12) aufgenommenen Werkzeugs (18) vorgesehen ist, wobei eine Abstützeinheit (100) zumindest zum Abstützten der Antriebseinheit (14) vorgesehen ist und die Abstützeinheit (100) mit der Antriebseinheit (14) und der Werkzeugaufnahme (12) höhenverstellbar relativ zum Chassis (45) ausgebildet sind, insbesondere linearverschieblich höhenverstellbar relativ zum Chassis (45).Es wird vorgeschlagen, dass zwischen der Abstützeinheit (100) und der Antriebseinheit (14), insbesondere zwischen der Abstützeinheit (100) und einem die Antriebseinheit (14) aufnehmenden Motoraufnahmegehäuse (36), zumindest ein, bevorzugt mehrere elastische(s) Trag- und Abstützelement(e) (102) angeordnet ist/sind, insbesondere um zumindest die Antriebseinheit (14), bevorzugt das die Antriebseinheit (14) aufnehmenden Motoraufnahmegehäuse (36), relativ zur Abstützeinheit (100) schwingungsentkoppelnd abzustützen und zu tragen.
Patent DE-102020000032-A1 (DE)
Title: Kopplungsvorrichtung und mobile Geh-Hilfe zum Ankoppeln eines selbstbalancierenden Fahrzeugs
Inventor: PAUL KARL
IPC: A61G5/04
Filed: 2020-01-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kopplungsvorrichtung zum Ankoppeln eines selbstbalancierenden Fahrzeugs (2) an eine mobile Geh-Hilfe (3), aufweisend ein Fahrgestell (4) mit wenigstens einem Verbindungsflansch (5), der ausgebildet ist zum Verbinden des Fahrgestells (4) mit der mobilen Geh-Hilfe (3), und mit wenigstens einer Lagervorrichtung (6), die ausgebildet ist zum Lagern des Fahrgestells (4) an dem selbstbalancierenden Fahrzeug (2), wobei die Lagervorrichtung (6) aufweist:- eine Abstützeinrichtung (12) zum Übertragen einer Antriebsbewegung des selbstbalancierenden Fahrzeugs (2) auf das Fahrgestell (4) in einem an dem selbstbalancierenden Fahrzeug (2) angekoppelten Zustand des Fahrgestells (4), um das Fahrgestell (4) durch eine Antriebsbewegung des selbstbalancierenden Fahrzeugs (2) zu bewegen, und- wenigstens einen Lagersitz (13) mit dem das Fahrgestell (4) mit dem selbstbalancierenden Fahrzeug (2) tragend verbindbar ist, derart, dass in einem lasttragenden Zustand des Fahrgestells (4) an dem selbstbalancierenden Fahrzeug (2) eine um die Raddrehachse (RD) der Antriebsräder des selbstbalancierenden Fahrzeugs (2) und um eine Lagerdrehachse (LD) des Lagersitzes (13) erfolgende Nickbewegung des selbstbalancierenden Fahrzeugs (2) ausführbar ist. Die Erfindung betrifft außerdem eine zugehörige mobile Geh-Hilfe (3) mit einer solchen Kopplungsvorrichtung (1).
Patent DE-102020001017-A1 (DE)
Title: Fahrradsteuersystem
Inventor: HAHN SAGE
IPC: B62M25/08
Filed: 2020-02-17
Abstract: Ein Fahrrad mit einem elektrischen Pedal-Hilfsmotor, der fähig ist, ein Kettenblatt unabhängig von Kurbeln anzutreiben, umfasst Radgeschwindigkeitssensoren und Kurbelkadenzsensoren. Die Radgeschwindigkeitssensoren und die Kurbelkadenzsensoren messen jeweils Radgeschwindigkeit und Kurbelkadenz, und stellen die gemessene Radgeschwindigkeit und Kurbelkadenz für die Steuerung des Fahrrads bereit. Die Steuerung aktiviert den Motor-Overdrive, basierend auf der gemessenen Radgeschwindigkeit und/oder der gemessenen Kurbelkadenz.
Patent DE-102020002803-A1 (DE)
Title: Plattenförmige Wärmedämmplatte
Inventor: FRIEMUTH BERND
IPC: E04B1/80
Filed: 2020-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine plattenförmige Wärmedämmplatte, die auf Wand-, Decken -und Bodenflächen von Gebäuden aufklebbar ist, bestehend aus einem Kunstschaumstoff der auf mindestens einer Hauptfläche ein Glasfasergewebe oder dergleichen mit offenen Flächen zwischen den Fäden aufweist, wobei die Zwischenräume zwischen den Fäden bis zu 40 000 kraterförmige Vertiefung je 1 qm Oberfläche aufweisen, während die Glasfaser Gewebefäden selbst erhaben auf Stegen der Oberfläche des Kunstschaumstoffs fixiert sind und eine deutlich vergrößerte und verstärkte vorbestimmte Klebstoff - und Mörtelauftragsfläche und somit auch eine vorbestimmte Fliesenträgerplatte darstellt.
Patent DE-102020003061-A1 (DE)
Title: Brems- und/oder Klemmvorrichtung mit einer Betätigungs- und einer Wellenanbindungsbaugruppe V
Inventor: ZIMMER GÜNTHER
IPC: F16D65/22
Filed: 2020-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brems- und/oder Klemmvorrichtung für eine gegenüber einem Grundkörper geführte Welle mit einer Betätigungsbaugruppe und mit einer Wellenanbindungsbaugruppe. Dabei weist die Betätigungsbaugruppe ein nach außen orientiertes Spaltgehäuse auf, das zwei bereichsweise elastisch beulbare Biegeplatten hat. Die Biegeplatten weisen jeweils Zangenbacken mit Reibflächen auf. Zwischen den Biegeplatten liegt ein abgedichteter Druckraum, der mit einem Druckmedium befüllbar ist. Zwischen die Klemmzonen ragen Teile einer Wellenanbindungsbaugruppe, die die Verknüpfung zur gebremsten oder geklemmten Welle herstellen. Bei entlastetem Druckraum sind die Reibflächen der Betätigungsbaugruppe an den Reibflächen der Wellenanbindungsbaugruppe unter Bereitstellung der Brems- und/oder Klemmkraft anlegbar.Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Brems- und/oder Klemmvorrichtung entwickelt, die auch bei einem großen Durchmesser eine geringe Baubreite aufweist, aus wenigen Bauteilen besteht und zudem einfach, sicher und wartungsfrei funktioniert.
Patent DE-102020004092-A1 (DE)
Title: Schweißbrennerdüse, Schweißbrenner und Verfahren zum Schutzgasschweißen
Inventor: SCHNAUDER TIMM
IPC: B23K9/32
Filed: 2020-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schweißbrennerdüse (1) für Schutzgasschweißbrenner, mit einem zumindest teilweise im Wesentlichen zylindrischen Gehäuse (2), einer Elektrode (9) im Innern des Gehäuses (2),einem hinteren Endabschnitt (3), an welchem Schutzgas zugeführt werden kann, und einem vorderen Endabschnitt (5), an welchem das Schutzgas ausgebbar ist, wobei in dem Gehäuse (2) ein erster Kanal (13) vorgesehen ist, welcher mit einer Schutzgaszuführung (9) verbunden ist zum Hindurchleiten von Schutzgas von dem hinteren Endabschnitt (3) zu dem vorderen Endabschnitt (5), wobei in dem Gehäuse (2) eine Absaugeinrichtung angeordnet ist, durch welche beim Schweißen entstehende Rauchgase an dem vorderen Endabschnitt (5) abgesaugt und durch das Gehäuse (2) ableitbar sind. Weiterhin betrifft die Erfindung einen Schweißbrenner sowie ein Verfahren zum Schutzgasschweißen unter Verwendung eines Schweißbrenners, wobei beim Schweißen entstehende Rauchgase an einem vorderen Endabschnitt (5) einer Schweißbrennerdüse (1) abgesaugt und durch ein Gehäuse (2) der Schweißbrennerdüse (1) von einem vorderen Endabschnitt (5) zu einem hinteren Endabschnitt (3) abgeleitet werden.
Patent DE-102020004837-A1 (DE)
Title: Knickwinkelsensor für ein Fahrzeuggespann
Inventor: RANK BENEDIKT
IPC: B60D1/30
Filed: 2020-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Knickwinkelsensor für ein Fahrzeuggespann. Erfindungsgemäß ist eine Sensoranordnung vorgesehen, welche- ein ringförmiges oder kreisbogenförmiges Trägerelement (3), dessen Innenkontur zu einer Anordnung an einem Königszapfen (1) einer Gelenkverbindung des Fahrzeuggespanns ausgebildet ist,- mehrere an dem Trägerelement (3) jeweils mit unterschiedlichen Abständen zueinander angeordnete elektrische Spulen (4.1 bis 4.n),- zumindest zwei an dem Trägerelement (3) beabstandet zueinander angeordnete Hallsensoren (5.1, 5.2) und- eine Steuereinheit zur Beaufschlagung der Spulen (4.1 bis 4.n) mit einem elektrischen Strom zur Einprägung eines magnetischen Musters in den Königszapfen (1) und zur Auswertung mittels der Hallsensoren (5.1, 5.2) erfasster Daten, wobei die Steuereinheit aus diesen Daten und anhand der unterschiedlichen Abstände zwischen den elektrischen Spulen (4.1 bis 4.n) eine relative Änderung des Knickwinkels ermittelt, umfasst.
Patent DE-102020006288-A1 (DE)
Title: Belüftungsvorrichtung
IPC: A62B7/10
Filed: 2020-10-13
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Belüftungsvorrichtung (100) für eine Gesichtsmaske (200), wobei die Belüftungsvorrichtung (100) reversibel an der Gesichtsmaske (200) angeordnet ist und ein Gehäuse mit einem Ein/Aus-Schalter (9) sowie einem im Gehäuse angeordneten Radiallüfter (8) und ein Filtergehäuse mit einem austauschbaren Filter (12) aufweist.
Patent DE-102020007368-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vorladen eines Hochvoltbordnetzes eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs
Inventor: EICHINGER ANDREAS
IPC: H02M1/36
Filed: 2020-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Vorladen eines Hochvoltbordnetzes (100) eines elektrisch betreibbaren Fahrzeugs, wobei das Hochvoltbordnetz (100) einen Hochvoltenergiespeicher (10) umfasst, welcher über wenigstens einen Schalter (12) mit einer Zwischenkreiskapazität (32) gekoppelt ist, wobei die Zwischenkreiskapazität (32) über einen DC/DC-Wandler (20) mit einem Niedervoltenergiespeicher (26) gekoppelt ist, wobei das Verfahren wenigstens die Schritte umfasst (i) Bestimmen (S100) einer für die Vorladung der Zwischenkreiskapazität (32) benötigten Ladungsmenge; (ii) Vorladen (S102) der Zwischenkreiskapazität (32) mit einer ersten Ladeleistung bis eine erste Ladungsmenge erreicht ist, wobei der wenigstens eine Schalter (12) geöffnet ist, wobei die erste Ladungsmenge kleiner als die benötigte Ladungsmenge ist; (iii) Fortsetzen (S104) des Vorladens mit einer zweiten Ladeleistung; (iv) Bestimmen (S106) einer an der Zwischenkreiskapazität (32) anliegenden Spannung (16); (v) Schließen (S108) des wenigstens einen Schalters (12) des Hochvoltenergiespeichers (10), sobald die an der Zwischenkreiskapazität (32) anliegende Spannung (16) eine vorgegebene Sollspannung (40) erreicht hat; (vi) Beenden (S110) des Vorladens.
Patent DE-102020102059-A1 (DE)
Title: Vorkonfektioniertes elektrisches Kabel, Steckverbinderanordnung sowie Verfahren und Vorrichtung zum Konfektionieren eines elektrischen Kabels
Inventor: ZEBHAUSER MARTIN
IPC: H01R24/42
Filed: 2020-01-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein vorkonfektioniertes elektrisches Kabel (1). Die vorliegende Erfindung betrifft ferner eine Steckverbinderanordnung (100). Die vorliegende Erfindung betrifft schließlich auch ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Konfektionieren eines elektrischen Kabels (1).Ein vorkonfektioniertes elektrisches Kabel (1) weist einen Außenleiterschirm (5) und ein Isolationselement (4) auf. Das Isolationselement (4) weist einen ersten Längsabschnitt (L1), in dem das Isolationselement (4) vom Außenleiterschirm (5) freigelegt ist, und einen sich an den ersten Längsabschnitt anschließenden zweiten Längsabschnitt (L2) auf, in dem das Isolationselement (4) vom Außenleiterschirm (5) umschlossen ist. Eine Querschnittsfläche des Isolationselements (4) im ersten Längsabschnitt (L1) ist gegenüber der Querschnittsfläche des Isolationselements (4) im zweiten Längsabschnitt (L2) derart verändert, dass der erste Längsabschnitt (L1) des Isolationselements (4) in einen ersten Längsabschnitt (S1) eines Außenleiterkontaktelements (14) eines elektrischen Steckverbinders (15) einfügbar ist und im ersten Längsabschnitt (L1) das Isolationselement (4) an das Außenleiterkontaktelement (14) kalibriert ist.
Patent DE-102020105610-A1 (DE)
Title: I.t. cloud-unterstützte universelle verlustfreie datenkompression
Inventor: BUSTIN RONIT
IPC: H04L29/02
Filed: 2020-03-03
Abstract: Ein Verfahren der Datensequenzverarbeitung, das von einer I.T.-Cloud-Plattform unterstützt wird, umfasst die Erfassung der Zielumgebung über einen ersten Sensor, der auf einem ersten Fahrzeug angeordnet ist, das die Zielumgebung durchquert. Das Verfahren umfasst auch die Übertragung eines verarbeiteten ersten Datensatzes, der eine Eigenschaft der erfassten Zielumgebung anzeigt, an die I.T.-Cloud-Plattform über eine ersten elektronischen Steuerung, die auf dem ersten Fahrzeug angeordnet ist. Das Verfahren umfasst zusätzlich die Zusammenführung des verarbeiteten ersten Datensatzes mit einem I.T.-Cloud-Datensatz, der sich auf der I.T.-Cloud-Plattform befindet, auf der I.T.-Cloud-Plattform, um einen kombinierten Datensatz zu erzeugen, der die Charakteristik der Zielumgebung anzeigt. Ein Datensequenzverarbeitungssystem, das von der I.T.-Cloud-Plattform unterstützt wird, wird ebenfalls offenbart.
Patent DE-102020106860-A1 (DE)
Title: Aufwärtswandler in einem speicherchip
Inventor: CHIBVONGODZE HARDWELL
IPC: H01L23/522
Filed: 2020-03-12
Abstract: Aufwärtswandler in einem Speicherchip. Ein nicht flüchtiger Speicher mit einem In-Chip-Aufwärtswandler schließt ein: eine erste Speicherstruktur, die eine auf einem ersten Substrat angeordnete Steuerschaltung definiert, und eine erste Metallschicht, die neben der Steuerschaltung angeordnet ist, wobei die erste Metallschicht Elemente der Steuerschaltung koppelt; und eine zweite Speicherstruktur, die ein auf einem zweiten Substrat angeordnetes Speicher-Array definiert, und eine zweite Metallschicht, die angrenzend an das Speicher-Array angeordnet ist, wobei die erste und die zweite Metallschicht durch eine permanente physische Verbindung miteinander verbunden sind, die zwischen der ersten und der zweiten Metallschicht gebildet wird; und einen Aufwärtswandler, der einen in der ersten und zweiten Metallschicht angeordneten Induktor und eine in der Steuerschaltung angeordnete Transistorschaltung definiert. Der nichtflüchtige Speicher, wobei der Induktor ferner einen ersten Anschluss definiert, der mit einer Spannungsquelle gekoppelt ist, und einen zweiten Anschluss, der über eine Transistorschaltung mit einer Last gekoppelt ist.
Patent DE-102020106873-A1 (DE)
Title: Windkraftanlage
Inventor: REISINGER ALOIS
IPC: F03D15/00
Filed: 2020-03-12
Abstract: Eine Windkraftanlage (1) umfasst mehrere Windräder (2a, 2b, 2c, ...), wobei jedes Windrad (2) einen Turm (3) mit einer drehbaren Gondel (4) und einen Rotor (5) an der Gondel (4) mit einer Rotorwelle (6) umfasst und mehrere Windräder (2a, 2b, 2c, ...) über ein mechanisches Getriebe (7) miteinander gekoppelt sind, um einen gemeinsamen Generator (8) zur Erzeugung elektrischer Energie anzutreiben, wobei zur einfachen und modularen Ausgestaltung das Getriebe (8) derart ausgebildet ist, dass jede Rotorwelle (6) als Exzenterwelle ausgebildet ist, die mit einer Hubstange (9) zusammenwirkt, wobei von der Hubstange (9) eine Auf- und Abwärtsbewegung (a) über zwei Kopplungselemente (10a, 10b) auf zwei Sammelwellen (11a, 11b) jeweils in eine Drehbewegung (D) übertragbar ist und die Sammelwellen (11a, 11b) zum Antreiben des gemeinsamen Generators (8) eingerichtet sind.
Patent DE-102020111279-A1 (DE)
Title: Stanzzylinderidentifikation
Inventor: DE NATRIS ALBERTUS
IPC: B26F1/42
Filed: 2020-04-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rotationsstanzvorrichtung (26) mit einem Stanzzylinder (22), der um eine Stanzzylinderachse drehbar ist, und mit einem Gegendruckzylinder (23), der um eine Gegendruckzylinderachse drehbar ist, sowie mit einer Verstelleinrichtung (34), durch die ein Spaltmaß zwischen Stanz- und Gegendruckzylinder einstellbar ist, wobei die Verstelleinrichtung (34) einen Stellmotor und eine Steuerungseinheit (36) aufweist und wobei an dem Stanzzylinder (22) ein Stanzblech (32) festlegbar ist, wobei dem Stanzzylinder (22) ein maschinenlesbarer Informationsträger (20) zugeordnet ist, über den der Stanzzylinder (22) identifizierbar ist, und die Rotationsstanzvorrichtung (26) eine zum Auslesen des Informationsträgers (20) eingerichtete Erfassungseinheit (24) umfasst, wobei die Verstelleinrichtung (34) zur Einstellung der Rotationsstanzvorrichtung (26), insbesondere zur Voreinstellung des Spaltmaßes, in Abhängigkeit von dem identifizierten Stanzzylinder (22) ausgebildet ist.
Patent DE-102020112210-A1 (DE)
Title: Verriegelungseinrichtung
Inventor: PRIES DIETER
IPC: E05B47/00
Filed: 2020-05-06
Abstract: Eine Verriegelungseinrichtung für eine Steckverbindung, aufweisend:einen Steckverbinder, aufweisend ein Gehäuse zum Verbinden mit einem korrespondierenden Steckverbinder;einen Aktuator und ein Verriegelungselement, wobei der Aktuator an dem Gehäuse angeordnet ist und angepasst ist das Verriegelungselement in einen Bereich des Gehäuses in eine Funktionstestposition zu bewegen, wobei in der Funktionstestposition ein Endbereich des Verriegelungselements an einer Anschlagfläche des Gehäuses aufliegt; undein Auswertemittel, angepasst zum Erkennen einer Ist-Position des Verriegelungselements und zum Vergleichen der Ist-Position des Verrieglungselements mit einer Soll-Position der Funktionstestposition, zum Erkennen einer Abweichung von der Soll-Position.Weiterhin wird ein Ladeanschluss für ein Elektrofahrzeug und ein Verfahren zur Funktionsüberprüfung einer Verriegelungseinrichtung vorgeschlagen.
Patent DE-102020113216-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Schleifen und Honen sowie Verwendung der Vorrichtung
Inventor: KRONACHER TOBIAS
IPC: B24B33/00
Filed: 2020-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schleifen und Honen, umfassd eine Schleifscheibe (4), eine Regelscheibe (5), ein zur Führung eines Werkstücks (8) vorgesehenes Einstichlineal (3), sowie einen Honsteinhalter (9), welcher verstellbar am Einstichlineal (3) gehalten ist, sowie die Verwendung der Vorrichtung. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Schleifen und Honen.