baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018218289-B4 (DE)
Title: Robotersystem
Inventor: MOTOHASHI MASAO
IPC: B25J9/16
Filed: 2018-10-25
Granted: 2021-07-01
Abstract: Robotersystem (1), das ein Bearbeitungswerkzeug (20) in Kontakt mit einem zu bearbeitenden Ziel (W) bringt, um so eine vorbestimmte Bearbeitung am zu bearbeitenden Ziel (W) durchzuführen, wobei das Robotersystem (1) umfasst:einen Gelenktyp-Roboter (10), der das zu bearbeitende Ziel (W) oder das Bearbeitungswerkzeug (20) an einem Armspitzen-Endbereich (14) rückhält, und der eine Vielzahl von Antriebseinheiten (15) beinhaltet, die eine Vielzahl von Antriebsachsen (J1 bis J6) antreiben; undeine Robotersteuerung (30, 30A, 30B), die basierend auf einer Zielposition des Roboters (10) die Antriebseinheiten (15) des Roboters (10) so steuert, dass eine Relativposition des zu bearbeitenden Ziels (W) und des Bearbeitungswerkzeugs (20) gesteuert wird,wobei die Robotersteuerung (30, 30A, 30B) beinhaltet:eine Drehmomentinformations-Detektionseinheit (33), welche Drehmomentinformation zu Drehmomenten der Antriebseinheiten (15) in dem Roboter (10) detektiert;eine Kontaktpositions-Schätzeinheit (34), die basierend auf einer Änderung der Tendenz einer Variation in der Drehmomentinformation zumindest einer der Antriebseinheiten (15), die in der Drehmomentinformations-Detektionseinheit (33) detektiert wird, eine Kontaktposition, in der das zu bearbeitende Ziel (W) und das Bearbeitungswerkzeug (20) Kontakt miteinander aufnehmen, abschätzt; undeine Positionskompensationseinheit (35), welche die Zielposition des Roboters (10), basierend auf der in der Kontaktpositions-Schätzeinheit (34) abgeschätzten Kontaktposition kompensiert, um so einen in der Robotersteuerung (30, 30A, 30B) berechneten Betriebsbefehl zu kompensieren, wobeidie Änderung bei der Tendenz der Variation in der Drehmomentinformation eine Änderung des Variationsbetrags bei der Drehmomentinformation pro Einheitszeit ist, unddie Drehmomentinformation die Drehmomente oder Antriebsströme der Antriebseinheiten (15) sind.
Patent DE-102019100113-B4 (DE)
Title: Anschlusskappe und Fahrzeug
Inventor: OZAWA SHUHEI
IPC: F17C13/06
Filed: 2019-01-04
Granted: 2023-03-23
Abstract: Kappe (30), die eine Aufnahmeöffnung (342) umfasst, die an einem Anschluss anbringbar ist, der konfiguriert ist, um Hochdruck-Brenngas einzufüllen, so dass die Kappe (30) lösbar an dem Anschluss angebracht ist, wobei die Aufnahmeöffnung (342) an einem ersten Ende (34) der Kappe (30) vorgesehen ist, wobei die Kappe (30) umfasst:einen ersten Abdeckabschnitt (310) mit einem Boden; undeinen zweiten Abdeckabschnitt (320), der in Bezug auf den ersten Abdeckabschnitt (310) auf einer Seite der Aufnahmeöffnung (342) vorgesehen ist, wobei:der zweite Abdeckabschnitt (320) eine Außenabdeckung (321) beinhaltet, die einen Kontaktabschnitt (120) des Anschlusses (10) abdeckt, wobei der Kontaktabschnitt (120) mit einem distalen Ende eines Versorgungsstutzens (23) für das Hochdruck-Brenngas in Kontakt kommt, wenn der Versorgungsstutzen (23) mit dem Anschluss (10) verbunden ist;die Außenabdeckung (321) eine konische Form aufweist, so dass ein Außendurchmesser der Außenabdeckung (321) vom ersten Ende (34) der Kappe (30), wo die Aufnahmeöffnung (342) vorgesehen ist, in Richtung zum ersten Abdeckabschnitt (310) abnimmt; unddie Außenabdeckung (321) eine Innenabmessung aufweist, die es ermöglicht, die Außenabdeckung (321) von einem Außenumfangsabschnitt (130) des Anschlusses (10) in einem Zustand zu trennen, in dem die Kappe (30) an dem Anschluss (10) befestigt ist.
Patent DE-102019114075-B4 (DE)
Title: Sensorschutz und damit ausgestattetes Fahrzeug
Inventor: Kumashiro takuto
IPC: B60R19/48
Filed: 2019-05-27
Granted: 2023-06-22
Abstract: Sensorschutz, mit:einer Halterung (20), die an einer Karosserie eines Fahrzeugs (10) befestigt ist, wobei die Halterung (20) Befestigungsmittel hat, an denen ein Sensor (30) befestigt werden kann, um an einer Innenseite einer Stoßstangenabdeckung (14) positioniert zu sein,einer Befestigung (42), die an Befestigungslöchern (26) der Halterung (20) montiert ist und eine plattenförmige Abdeckung (44) trägt, die sich von einem unteren Abschnitt der Befestigung (42) in Richtung der Stoßstangenabdeckung (14) erstreckt, um einen unteren Abschnitt des Sensors (30) von einer Unterseite des Fahrzeugs (10) abzudecken, wobei die Abdeckung (44) von sowohl einer Innenfläche der Stoßstangenabdeckung (14) als auch einem unteren Abschnitt des Sensors (30) getrennt ist; undeiner Abschirmung elektromagnetischer Wellen (48), die mindestens an einem Abschnitt der Abdeckung (44) vorgesehen ist,wobei die Befestigungsmittel und die Befestigungslöcher (26) an der Halterung (20) voneinander beabstandet ausgebildet sind, und die Befestigung (42) und der Sensor (30) getrennt voneinander an der Halterung (20) befestigt sind.
Patent DE-102019119842-B4 (DE)
Title: Antriebseinheit mit Kurbelwelle und Hauptwelle
Inventor: SUGANO TAKESHI
IPC: F02B61/02
Filed: 2019-07-23
Granted: 2022-03-31
Abstract: Antriebseinheit, die aufweist:ein Kurbelwellengehäuse (12), das eine Kurbelwelle (27) und eine Hauptwelle (28) aufnimmt, die parallel zueinander angeordnet sind;eine kurbelwellenseitige Abdeckung (30), die einen Endbereich der Kurbelwelle (27) von außen in einer axialen Richtung der Kurbelwelle (27) abdeckt;ein primäres angetriebenes Zahnrad (41), das in der Hauptwelle (28) vorgesehen ist und mit einem primären Antriebszahnrad (37) der Kurbelwelle (27) eingreift;eine Kupplung (50), die an einem Endbereich der Hauptwelle (28) vorgesehen ist; undeine Kupplungsabdeckung (31), die die Kupplung (50) von außen in einer axialen Richtung der Hauptwelle (28) abdeckt und an der am Kurbelwellengehäuse (12) vorgesehenen Dichtungsfläche (42) befestigt und fixiert ist, um die Kupplung (50) zu umgeben,wobei das primäre angetriebene Zahnrad (41) und die Dichtungsfläche (42) in einem Gebiet (A1) überlappen, das eine virtuelle gerade Linie (K1), die erhalten wird, indem zumindest ein Mittelpunkt (C1) der Kurbelwelle (27) mit einem Mittelpunkt (C2) der Hauptwelle (28) verbunden wird, in der axialen Richtung der Hauptwelle (28) betrachtet schneidet, gekennzeichnet dadurch, dass die Antriebseinheit weiterhin aufweist:ein Ventilbetätigungsmechanismuselement (32), das an der Kurbelwelle (27) vorgesehen ist,wobei ein Wandkörper (34), der in der axialen Richtung der Kurbelwelle (27) weiter nach außen hervorsteht als die Dichtungsfläche (42) und das Ventilbetätigungsmechanismuselement (32) umgibt, am Kurbelwellengehäuse (12) vorgesehen ist, undein Lösebereich (34a), der die Kupplungsabdeckung (31) löst, in einem Bereich des Wandkörpers (34) benachbart zur Kupplungsabdeckung (31) ausgebildet ist, undwobei eine Lösebereich-Ausbildungsfläche (34b) des Wandkörpers (34) schräg bezüglich einer Mittelachse (L2) der Hauptwelle (28) verläuft.
Patent DE-102020104159-B4 (DE)
Title: Niedervoltbatterieeinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KLAMSER HERBERT
IPC: H01M50/242
Filed: 2020-02-18
Granted: 2023-02-02
Abstract: Niedervoltbatterieeinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer Niedervoltbatterie (2) mit wenigstens einem Batteriegehäuse (3) zur Einhausung von Zelleinheiten (12) und mit wenigstens einer Schutzvorrichtung (4) zum Schutz der Niedervoltbatterie (2) vor unfallbedingter Beschädigung, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzvorrichtung (4) wenigstens zwei an den Außenflächen von gegenüberliegenden Gehäusewandungen (23) des Batteriegehäuses (3) angeordnete flächige Lastverteilungselemente (5) und mehrere im Innenraum des Batteriegehäuses (3) angeordnete und quer zu den Lastverteilungselementen (5) verlaufende Lastdurchleitungselemente (6) umfasst und dass die Lastverteilungselemente (5) über das Batteriegehäuse (3) kraftübertragend mit den Lastdurchleitungselementen (6) gekoppelt sind und dass die mit den Lastverteilungselementen (5) ausgestatteten Gehäusewandungen (23) an ihren Innenseiten Innenstege (43) aufweisen und wobei sich die Lastdurchleitungselemente (6) jeweils zwischen zwei gegenüberliegenden Innenstegen (43) erstreckenund dass wenigstens zwei der Lastdurchleitungselemente (6) jeweils zwischen einer Zelleinheit (12) und einer seitlichen Gehäusewandung (63) des Batteriegehäuses (3) angeordnet sind und als Stirnplatten (16) ausgebildet sind und dass die Stirnplatten (16) an jeweils zwei gegenüberliegenden Innenstegen (43) abgestützt sind.
Patent DE-102020134053-B4 (DE)
Title: Brille mit einer Anordnung zum Auswechseln einer Brillenscheibe
Inventor: TUNG YI-PING
IPC: G02C13/00
Filed: 2020-12-17
Granted: 2022-07-07
Abstract: Brille mit einer Anordnung zum Auswechseln einer Brillenscheibe, wobei ein Begrenzungsanschlag (14) in einer an beiden Seiten einer Brillenfassung (1) ausgebildeten Begrenzungsnut (13) angeordnet ist, in die ein Brillenscharnier (2) eingreift. Eine Brillenscheibe (3) ist im Scheibenaufnahmeabschnitt (11) der Brillenfassung (1) angeordnet. Die beiden Seiten der Brillenscheibe (3) greifen in Einstecknuten (21) der Brillenscharniere (2) ein. Die Brillenscheibe (3) ist beidseitig mit je einer Positioniernut (32) ausgebildet, in die ein in der Einstecknut (21) befindlicher Positioniervorsprung (211) eingreift. Ein am Brillenscharnier (2) schwenkbar angeordnetes Positionierelement (23) weist einen Begrenzungsvorsprung (231) auf, der in eine an der Seite der Brillenscheibe (3) ausgebildete Begrenzungskerbe (33) eingreift. Das Positionierelement (23) ist am vorderen Ende mit einer Rastnut (232) versehen, in die die Innenwand der Einstecknut (21) eingreift. Auf diese Weise können die Brillenfassung (1), das Brillenscharnier (2) und die Brillenscheibe (3) so aufeinander abgestimmt werden, dass diese drei fest miteinander verbunden und positioniert sind, ohne sich voneinander zu lösen. Beim Einsetzen oder Auswechseln der Brillenscheibe (3) werden keine entsprechenden Werkzeuge benötigt, wodurch eine einfachere, bequemere und schnellere Montage gewährleistet ist. Damit kann die erfindungsgemäße Brille die praktische und funktionale Wirkung erfüllen.
Patent DE-102021108339-B4 (DE)
Title: Lichtfeld-Display, Verfahren, Computerprogramm und Vorrichtung zum Kalibrieren eines solchen Lichtfeld-Displays
Inventor: TÜMLER JOHANNES
IPC: G02B30/10
Filed: 2021-04-01
Granted: 2023-12-07
Abstract: Lichtfeld-Display (1), mit:- einer Vielzahl von Display-Einheiten (2) zum Erzeugen von Bildinhalten; und- einem optischen System (3) zum Erzeugen eines Lichtfeldes aus den Bildinhalten; wobei die Display-Einheiten (2) jeweils zumindest eine Lichtquelle (4) und einen Mikroscanner (5) mit zwei Scan-Achsen aufweisen.
Patent DE-102021108442-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Lithium-Adsorbens
Inventor: KÖLBEL THOMAS
IPC: C01D15/00
Filed: 2021-04-01
Granted: 2023-01-26
Abstract: Verfahren zur Herstellung des Lithium-Adsorbens H1.6Mn1.6O4umfassend die folgenden Schritte:- a) Kalzinieren eines Zwischenprodukts LiMnO2in einer Luftatmosphäre, um die Vorläufer-Substanz Li1.6Mn1.604zu erhalten;- b) Eluieren der Vorläufer-Substanz Li1.6Mn1.6O4durch Essigsäure (CH3COOH), Natrium Peroxodisulfat (Na2S2O8))- und/oder Ammonium Peroxodisulfat ((NH4)2S2O8) oder eine Mischung des obengenannten Eluenten / eine Lösung, die obengenannten Eluenten enthält und- c) anschließendes Abtrennen, Waschen mit destilliertem Wasser und Trocknen, um das Lithium-Adsorbens H1.6Mn1.6O4zu erhalten, dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenprodukt LiMnO2aus einer Vorläufersubstanz Di-Mangan-Tri-Oxid (Mn2O3) und LiOH mittels einer hydrothermalen Synthese in einem Autoklav erzeugt wird und, dassdie Vorläufersubstanz Di-Mangan-Tri-Oxid (Mn2O3) aus Manganoxid (MnO2) durch Kalzinieren hergestellt wird und dassdas Kalzinieren der Vorläufersubstanz Di-Mangan-Tri-Oxid (Mn2O3) bei einer Temperatur von etwa 650 °C erfolgt und/oder sechs Stunden dauert.
Patent DE-102021108964-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen von einem Lastkollektiv sowie Lastkollektiverfassungsvorrichtung und Maschinenelement mit einer Lastkollektiverfassungsvorrichtung
Inventor: KRECH MARTIN
IPC: G01M99/00
Filed: 2021-04-11
Granted: 2022-12-01
Abstract: Bei einem Verfahren zum Erfassen von einem Lastkollektiv von mechanischen Beanspruchungen, welche während einer bestimmungsgemäßen Benutzung auf ein Maschinenelement (1) einwirken, wobei über eine Erfassungsdauer hinweg mit einer Messeinrichtung (6) einer an oder in dem Maschinenelement (1) angeordneten Lastkollektiverfassungsvorrichtung (5) auf das Maschinenelement (1) einwirkende mechanische Beanspruchungen erfasst werden, wird ausgehend von den auf das Maschinenelement (1) einwirkenden und mit der Messeinrichtung (6) erfassten Messdaten (26) ein die auf das Maschinenelement (1) einwirkenden mechanischen Beanspruchungen abbildendes Lastkollektiv ermittelt. Dabei werden in zeitlichen Abständen mit einer Lastkollektivermittlungseinrichtung (7) der Lastkollektiverfassungsvorrichtung (5) ausgehend von den erfassten Messdaten (26) Lastkollektivteildaten berechnet und die Lastkollektivteildaten in einer Datenspeichereinrichtung (8) der Lastkollektiverfassungsvorrichtung (5) abgespeichert. Die über die Erfassungsdauer hinweg ermittelten Lastkollektivteildaten einen Lastkollektivdatensatz eines Lastkollektivs bilden.
Patent DE-102021133029-B4 (DE)
Title: Stator
Inventor: RÖLL MARCEL
IPC: H02K3/24
Filed: 2021-12-14
Granted: 2024-01-04
Abstract: Stator (1) für eine elektrische Maschine, umfassend einen Statorkörper (3) mit einer Vielzahl umfänglich verteilt angeordneter Statorzähne (4) und zwischen den Statorzähnen (4) gebildeten, sich in axialer Richtung durch den Statorkörper (3) erstreckender Statornuten (5), wobei in den Statornuten (5) eine Statorwicklung (6) mit einer Mehrzahl an elektrischen Leitern (7) angeordnet ist, und die Statornuten (5) entlang ihrer radialen Erstreckung an ihrem radial äußeren Ende einen Nutgrund (8) und ihrem radial inneren Ende eine Nutöffnung (9) ausweisen, oder die Statornuten (5) entlang ihrer radialen Erstreckung an ihrem radial inneren Ende einen Nutgrund (8) und ihrem radial äußeren Ende eine Nutöffnung (9) ausweisen, und die elektrischen Leiter (7) der Statorwicklung (6) im Querschnitt eine Breite (19) und eine Höhe (10) aufweisen, wobei die Breite (19) größer ist als die Höhe (10), und die elektrischen Leiter (7) in den Statornuten (5) derart angeordnet sind, dass sich ihre Breite (19) in Umfangsrichtung und ihre Höhe (10) in radialer Richtung in den Statornuten (5) erstreckt, wobei wenigstens eine, bevorzugt alle der Statornuten (5) von einem Kühlfluid (12) durchströmbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens einer der elektrischen Leiter (7) in wenigstens einer der von dem Kühlfluid (12) durchströmbaren Statornuten (5) derart angeordnet ist, dass sich zumindest abschnittsweise seine Breite (19) in radialer Richtung und seine Höhe (10) in Umfangsrichtung in der entsprechenden Statornut (5) erstreckt.
Patent DE-112004001743-B4 (DE)
Title: Speicherbauelement mit Mehrarraystruktur für eine erhöhte Bandbreite
Inventor: OH JONG-HOON
IPC: G11C11/4076
Filed: 2004-09-06
Granted: 2015-10-22
Abstract: Ein Halbleiterspeicher (100), der folgende Merkmale aufweist: eine Bank (104) von N Arrays (102m, 102n), die jedes eine entsprechende Arrayadresse aufweisen; einen Bus (108), der ein Arrayadresssignal (168), ein Zeilenadresssignal (RAS – row Addresssignal) (170) und globale Zeitgebungssignale (174, 178, 184) liefert; und N Nachführungsschaltungen (122m, 122n), wobei jede zwischen ein zugeordnetes anderes der N Arrays (102m, 102n) und den Bus (108) gekoppelt ist, wobei eine erste Nachführungsschaltung (122m), ansprechend auf ein Empfangen einer ersten Arrayadresse für ein erstes Array (102m) über das Arrayadresssignal (168) und eines ersten aktiven Zustands des RAS (170), das erste Array (102m) derart mit dem Bus (108) koppelt, dass nur das erste Array (102m) eine erste Sequenz von globalen Zeitgebungssignalen (174, 178, 184), die der ersten Arrayadresse und dem ersten aktiven Zustand des RAS zugeordnet sind und eine erste Banktransaktion bilden, empfängt und darauf anspricht, und eine zweite Nachführungsschaltung (122n), ansprechend auf ein Empfangen einer zweiten Arrayadresse für ein zweites Array (102n), das sich von dem ersten Array (102m) unterscheidet und zu demselben nicht benachbart ist, über das Arrayadresssignal (168) und eines zweiten aktiven Zustands des RAS (170), das zweite Array (102n) derart mit dem Bus (108) koppelt, dass nur das zweite Array (102n) auf eine zweite Sequenz von globalen Zeitgebungssignalen (174, 178, 184) anspricht, die der zweiten Arrayadresse und dem zweiten aktiven Zustand des RAS zugeordnet sind und eine zweite Banktransaktion bilden, bevor die erste Banktransaktion abgeschlossen ist, wobei die erste Nachführungsschaltung (122m) weiter ausgebildet ist, ansprechend auf ein Empfangen einer zweiten Arrayadresse für ein zweites Array (102n), das dem ersten Array (102m) entspricht oder diesem benachbart ist, über das Arrayadresssignal (168) und eines zweiten aktiven Zustands des RAS (170), ein Wartesignal zu liefern, bis eine Transaktion zu dem ersten Array (102m) abgeschlossen ist.
Patent DE-112005001792-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Aufschließen von Bastfasern
Inventor: SOMMER KLAUS
IPC: D01C1/02
Filed: 2005-07-22
Granted: 2009-08-06
Abstract: Verfahren zum Aufschluss von Bastmaterialien durch Behandeln mit wässrigen alkalischen Lösungen bei erhöhter Temperatur, dadurch gekennzeichnet, dass  der Aufschluss in einem Druckbehälter  bei Temperaturen von etwa 80 bis 180°C,  und mit Ammoniak oder Amin in wässriger oder wässrig-alkoholischer Lösung durchgeführt wird,  wobei der Ammoniak oder die Amine und, soweit vorhanden, der Alkohol, aus der Aufschlusslösung durch Erhitzen weitestgehend austreibbar und das wässrige Kondensat als Waschflotte verwendbar ist.
Patent DE-112007000461-B4 (DE)
Title: Verfahren, computerprogrammprodukt und erstes computerisiertes kontrollsystem, bzw. containerbereitstellendes gerät oder kontrollhandhabungsgerät in einem ersten computerisierten kontrollsystem, für das ermöglichen bzw. bereitstellen von kontrolle eines zweiten objekts der realen welt bereitgestellt in beziehung zu einem zweiten computerisierten kontrollsystem, sowie entsprechende verbundene systeme, die das erste und zweite computerisierte kontrollsystem umfassen
Inventor: ANDERSSON INGEBORG
IPC: G06F9/44
Filed: 2007-02-01
Granted: 2023-02-02
Abstract: Verfahren des Ermöglichens von Kontrolle, in einem ersten computerisierten Kontrollsystem (10), eines zweiten Objekts der realen Welt, bereitgestellt in Beziehung zu einem zweiten computerisierten Kontrollsystem (20), welches ein computerisiertes Kontrollsystem für das Kontrollieren eines technischen Prozesses ist,wobei das erste System (10) eine Client-Anwendung (30) umfasst sowie einen Container (32) zur Kontrolle eines ersten Objekts der realen Welt im ersten System (10) umfasst, der mit mindestens einem Aspekt (36) verknüpft ist, welcher Daten und/oder Operationen des Containers (32) darstellt und in Beziehung zu dem ersten Objekt der realen Welt steht, undwobei das zweite Objekt der realen Welt im zweiten System (20) durch einen Ursprungscontainer (42, 44, 46) dargestellt wird, der mit mindestens einem Ursprungsaspekt verknüpft ist, welcher Daten und/oder Operationen des Ursprungscontainers darstellt, wobei das zweite Objekt ein Echtzeitobjekt ist, das den technischen Prozess beeinflusst, wobei das Verfahren die Schritte umfasst:Erzeugen (56) eines Proxycontainers (72) im ersten System (10), welcher dem Ursprungscontainer im zweiten System (20) entspricht,Erzeugen (62, 64) von Aspekten (74, 78) im ersten System (10), welche Ursprungsaspekten des Ursprungscontainers im zweiten System (20) entsprechen, und Verknüpfen (66) der erzeugten Aspekte mit dem erzeugten Proxycontainer,wobei der Schritt des Erzeugens (62, 64) von Aspekten (74, 78) im ersten System (10) umfasst:Erzeugen (64) eines Proxyaspekts (78), welcher einem ersten Ursprungsaspekt im zweiten System (20) entspricht,wobei der Proxyaspekt (78) für die Client-Anwendung (30) des ersten Systems (10) eine mit dem ersten Ursprungsaspekt assoziierte Funktion (80) im zweiten System (20) aufruft, undwobei der Proxyaspekt (78) für die Client-Anwendung (30) des ersten Systems (10) einen Zugang zu Echtzeitdaten bereitstellt, die mit dem ersten Ursprungsaspekt im zweiten System (20) assoziiert sind, wobei die Echtzeitdaten mit dem zweiten Objekt der realen Welt assoziiert sind.
Patent DE-112007003461-B4 (DE)
Title: Sets aus künstlichen Zähnen
Inventor: SATOH HIROKAZU
IPC: A61C13/08
Filed: 2007-04-18
Granted: 2012-07-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft künstliche Zähne eines oberen und eines unteren Kiefers, die sich bezüglich der Höckerspitzen und Gruben paaren, was erlaubt, die Anordnung leicht zu bearbeiten, indem die dreidimensionale Positionsbeziehung der Höckerspitzen und der Gruben klargestellt wird, so dass diese im Biss im Kontaktgebiet einander berühren. In einem künstlichen Zahn eines mandibularen ersten vorderen Backenzahns, der eine bukkale Höckerspitze, eine linguale Höckerspitze, eine mesiale Grube und eine distale Grube aufweist, sind der von der distalen Grube ausgehende Azimut, das Verhältnis der Strecke zu der mesialen Fläche, der distalen Fläche, der bukkalen Fläche und der lingualen Fläche, sowie die Positionsbeziehung der Höckerspitzen und der Gruben zweckmäßig festgelegt. Ferner sind in einem künstlichen Zahn eines maxillaren ersten vorderen Backenzahns, der eine bukkale Höckerspitze, eine linguale Höckerspitze, eine mesiale Grube und eine distale Grube aufweist, der von der lingualen Höckerspitze ausgehende Azimut, das Verhältnis der Strecke zu der mesialen Fläche, der distalen Fläche, der bukkalen Fläche und der lingualen Fläche, sowie die Positionsbeziehung der Höckerspitzen und der Gruben zweckmäßig festgelegt. Die distale Grube des künstlichen Zahns des mandibularen ersten vorderen Backenzahns wird mit der lingualen Höckerspitze des künstlichen Zahns des maxillaren ersten vorderen Backenzahns in Kontakt gebracht, wobei die bukkale Höckerspitze des künstlichen Zahns des mandibularen ersten vorderen Backenzahns mit der mesialen Grube des künstlichen Zahns des maxillaren ersten vorderen Backenzahns in Kontakt gebracht wird.