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Patent DE-102021125488-A1 (DE)
Title: Stator einer elektrischen Rotationsmaschine sowie elektrische Rotationsmaschine
Inventor: BROSCHWITZ FABIAN
IPC: H02K3/32
Filed: 2021-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator einer elektrischen Rotationsmaschine sowie die elektrische Rotationsmaschine selbst.Der Stator umfasst ein im Wesentlichen hohlzylinderförmiges Statorjoch (1) und in Umfangsrichtung verteilte, vom Statorjoch (1) ausgehende und in einer ersten Erstreckungsrichtung (2) sich radial erstreckende sowie in einer zweiten Erstreckungsrichtung (3) sich axial erstreckende Statorzähne (4) sowie zwischen den Statorzähnen (4) mehrere im Wesentlichen sich axial erstreckende Nuten (10) und in den Nuten (10) jeweils zumindest einen Statorzahn (4) umschlingend zumindest eine Wicklung (21) wenigstens eines Leiterelements (20), wobei in wenigstens einer Nut (10) ein breiterer Leiterelementabschnitt (30) mit einem Querschnitt mit einer Breite angeordnet ist, die größer ist als die Breite des Querschnitts wenigstens eines weiteren Leiterelementabschnitts (31) in dieser Nut (10), und diese Nut (10) einen Querschnitt mit mehreren Tiefenabschnitten (11,12) hat, die unterschiedliche, an die Breiten der Leiterelementabschnitte (30,31) angepasste Nutbreiten (14) definieren.Mit dem hier vorgeschlagenen Stator und der damit ausgestatteten elektrischen Rotationsmaschine werden Einrichtungen zur Verfügung gestellt, die einen optimierten Kupferfüllfaktor mit einer ausreichenden Isolationsfestigkeit und Abstützung der Leiter zur Aufnahme der auf die Wicklung wirkenden Kräfte kombinieren.
Patent DE-102021125868-A1 (DE)
Title: Verfahren und systeme für ein abgasrückführungssystem
Inventor: DIAMOND BRENDAN
IPC: F02M26/34
Filed: 2021-10-05
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt Verfahren und Systeme für ein Abgasrückführungssystem bereit. Es werden Verfahren und Systeme für ein AGR-System bereitgestellt. In einem Beispiel umfasst ein System einen ersten Turbolader, der dazu konfiguriert ist, einen Ansauggasdruck zu erhöhen, und einen zweiten Turbolader, der dazu konfiguriert ist, einen Abgasdruck zu erhöhen. Der zweite Turbolader dient nur dazu, Abgase zu verdichten, die zu einem Ansaugkanal strömen.
Patent DE-102021126909-A1 (DE)
Title: Trennschaltanordnung zur absicherung eines fahrzeug-bordnetzes
Inventor: WORTBERG MICHAEL
IPC: B60R16/03
Filed: 2021-10-18
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine Trennschaltanordnung (110) zur Absicherung eines Fahrzeug-Bordnetzes (100) eines Fahrzeugs gegen einen Kurzschluss (101) in einem oder mehreren Pfaden eines an das Fahrzeug-Bordnetz (100) angeschlossenen Stromverteilers (140), wobei die Trennschaltanordnung (110) folgendes umfasst: eine Parallelschaltung aus einem ersten Strompfad (111) und einem zweiten Strompfad (112), die zwischen einen Batterieanschluss (160) des Fahrzeug-Bordnetzes (100) und den Stromverteiler (140) schaltbar ist, wobei der erste Strompfad (111) einen ersten Schalter (120) mit zumindest einem Trennelement (121) umfasst, das ausgebildet ist, bei einem Stromanstieg in dem Stromverteiler (140) ansprechend auf ein Überschreiten eines ersten Stromschwellwerts den ersten Strompfad (111) zu trennen; wobei der zweite Strompfad (112) einen Widerstand (113) umfasst, der ausgebildet ist, einen Stromanstieg in dem zweiten Strompfad auf einen zweiten Stromschwellwert zu begrenzen.
Patent DE-102021127227-A1 (DE)
Title: Sensor zur Messung eines pH-Werts
Inventor: WILHELM THOMAS
IPC: G01N21/41
Filed: 2021-10-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sensor zur Messung eines pH-Werts einer Messflüssigkeit, umfassend:ein Sensorelement, das eine zum Kontakt mit der Messflüssigkeit bestimmte Oberfläche aufweist;mindestens eine Strahlungsquelle, die dazu eingerichtet ist, elektromagnetische Sendestrahlung zu emittieren, die zu dem Sensorelement gelangt, wobei mindestens ein Teil der Sendestrahlung im Bereich der Oberfläche durch Reflexion und/oder Streuung in Messstrahlung gewandelt wird;mindestens einen Strahlungsempfänger, der dazu eingerichtet ist, die Messstrahlung zu empfangen und in elektrische Signale zu wandeln; undeine mit dem Strahlungsempfänger verbundene Messschaltung, die dazu eingerichtet ist, aus Signalen des Strahlungsempfängers einen den pH-Wert der Messflüssigkeit repräsentierenden Messwert zu ermitteln,wobei die Wellenlänge mindestens eines Teils der Sendestrahlung geeignet ist, in mindestens einem Oberflächenbereich oder einem oberflächennahen Bereich der zum Kontakt mit der Messflüssigkeit bestimmten Oberfläche des Sensorelements Ladungsträger zu generieren,um eine fotoelektrochemische Reaktion unter Bildung von Wasserstoff an der zum Kontakt mit der Messflüssigkeit bestimmten Oberfläche zu bewirken.
Patent DE-102021127455-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Schloss insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss
Inventor: SUHOLUTSKAJA ELENA
IPC: E05B81/14
Filed: 2021-10-22
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeug-Schloss und insbesondere Kraftfahrzeug-Türschloss, welches mit einer Betätigungshebelkette (1, 2, 3) für ein Gesperre, und mit einem elektromotorischen Antrieb (5, 6, 7) für die Betätigungshebelkette (1, 2, 3) ausgerüstet ist. Die Betätigungshebelkette (1, 2, 3) weist wenigstens einen Kupplungshebel (1) auf. Der elektromotorische Antrieb (5, 6, 7) ist mit einer Rastkontur (9, 10) mit wenigstens zwei Positionsaufnahmen (9, 10) ausgerüstet. Die Positionsaufnahmen (9, 10) wechselwirken wahlweise mit einem Windungsabschnitt (11 a) einer Doppelschenkelfeder (11). Erfindungsgemäß ist der Kupplungshebel (1) an den Windungsabschnitt (11a) angeschlossen und wird nach Maßgabe der Rastkontur (9, 10) angesteuert.
Patent DE-102021128006-A1 (DE)
Title: Brennstoffaufbereitungseinrichtung und System mit einer Brennstoffaufbereitungseinrichtung und einer Verbrennungseinheit
Inventor: TISCHNER JOHANN
IPC: F02M37/00
Filed: 2021-10-27
Abstract: Eine Brennstoffaufbereitungseinrichtung (1) dient dazu, um einen flüssigen Brennstoff (2) aufzubereiten und einer Verbrennungseinheit (50) zum Verbrennen zuzuführen. Hierzu ist eine Emulsionerzeugungseinrichtung (8) vorgesehen, die zumindest einen Eingang (9) und zumindest einen Ausgang (10) aufweist. Der zumindest eine Ausgang (10) ist mit der Verbrennungseinheit (50) verbindbar. Flüssiger Brennstoff (2), Wasser (3) und ein Prozessgas (4) sind dem zumindest einen Eingang (9) zuführbar. Die Emulsionerzeugungseinrichtung (8) ist dazu ausgebildet, den flüssigen Brennstoff (2), das Wasser (3) und das Prozessgas (4) miteinander zu verwirbeln, wodurch eine Brennstoffemulsion (5) gebildet wird. Die Emulsionerzeugungseinrichtung (8) ist dazu ausgebildet die Brennstoffemulsion (5) an dem zumindest einen Ausgang auszugeben.
Patent DE-102021128653-A1 (DE)
Title: Kolbenkonstruktionsmerkmal zum minimieren von periodischer druckschwankung des zweiten stegs
Inventor: CLUTE ADAM J
IPC: F16J1/00
Filed: 2021-11-03
Abstract: Ein Kolben (200, 300) beinhaltet einen ringförmigen Körper (202, 302) einschließlich eines Kronenabschnitts (204, 304), der eine Längsachse (206, 306), eine radiale Richtung (208, 308), die senkrecht zu der Längsachse (206, 306) ist, und eine Umfangsrichtung (210, 310) definiert. Der Kronenabschnitt (204, 304) beinhaltet eine obere Quetschfläche (212, 312) und eine umlaufende, ringförmige Wand (214, 314), die sich nach unten axial von der oberen Quetschfläche (212, 312) erstreckt, sowie ein Hemd (216, 316). Eine erste Kolbenringaufnahmenut (218, 318) ist weg von der oberen Quetschfläche (212, 312) beabstandet, ein oberer Steg (220, 320) und ein unterer Steg erstrecken sich von der ersten Kolbenringaufnahmenut und eine untere Verrundung (224, 324) verbindet den unteren Steg (222, 322) mit der ersten Kolbenringaufnahmenut (218, 318).
Patent DE-102021130368-A1 (DE)
Title: Automatisierungstechnische Anordnung und Verfahren zur Inbetriebnahme, Prüfung, Überwachung und/oder Wartung eines Automatisierungsgeräts
Inventor: HARTMANN ELMAR
IPC: H04L12/40
Filed: 2021-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine automatisierungstechnische Anordnung (10), mit wenigstens einem Automatisierungsgerät (16), insbesondere einer Steuerungseinrichtung und/oder ein Feldgerät, und einem Netzwerkgerät (12). Das Netzwerkgerät (12) weist eine erste Schnittstelle auf, die mittels einer Kabelverbindung (14) zur Datenübertragung mit dem Automatisierungsgerät (16) verbunden ist, so dass erste Daten über die Kabelverbindung (14) zwischen dem Netzwerkgerät (12) und dem Automatisierungsgerät (16) ausgetauscht werden können. Bei der Schnittstelle handelt es sich um ein Bussystem, wobei das Netzwerkgerät (12) und insbesondere das Bussystem dazu ausgebildet sind, dass das Netzwerkgerät (12) über das Bussystem von einem Host als Peripheriegerät angesprochen werden kann. Das Netzwerkgerät (12) und insbesondere das Bussystem sind weiterhin dazu ausgebildet, dass das Netzwerkgerät (12) während seiner konkreten Verwendung als Bestandteil der Anordnung selbst als Host fungiert.
Patent DE-102021130384-A1 (DE)
Title: Leitfähige füllstoff-vorläuferdispersionen aufkohlenstoff-basis für batterieelektroden und verfahren zu deren herstellung und verwendung
Inventor: KOESTNER ROLAND J
IPC: H01M4/62
Filed: 2021-11-19
Abstract: Eine leitfähige Elektrodenfüllstoff-Vorläuferdispersion wird bereitgestellt, die ein leitfähiges Teilchen auf Kohlenstoffbasis enthält, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die besteht aus: Graphen-Nanoplättchen (GNP), Kohlenstoff-Nanofasern (CNF), Kohlenstoff-Nanoröhren (CNT) und Kombinationen davon. Ein stabilisierendes Polymer umfasst Polyvinyl-4-pyridin (PVPy). Die Dispersion enthält auch ein Lösungsmittel. Die leitfähige Elektrodenfüllstoff-Vorläuferdispersion ist für mehr als oder gleich etwa 7 Tage im Wesentlichen frei von Synärese. Verfahren zur Herstellung der leitfähigen Elektrodenfüllstoff-Vorläuferdispersion und Elektroden aus der leitfähigen Elektrodenfüllstoff-Vorläuferdispersion werden ebenfalls bereitgestellt.
Patent DE-102021130526-A1 (DE)
Title: Verfahren und Verwendung einer Vorrichtung zum Anschweißen einer Litze an ein Kontaktelement
Inventor: APORIUS STEFAN
IPC: H01R43/02
Filed: 2021-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anschweißen einer Litze (2) an ein Kontaktelement (5), das die folgenden Schritte aufweist:- Abisolieren eines vorderen Abschnitts (3) der Litze (2);- Bereitstellen eines Kontaktelements (5) mit einem Anschlussstift (7);- Einbringen von im vorderen Abschnitt (3) freigelegten Einzeldrähten (4) der Litze (2) und dem Anschlussstift (7) in einen Kompaktierraum (13) einer Kompaktiervorrichtung (10), wobei der Kompaktierraum (13) durch mindestens zwei Elektroden (11) begrenzt wird;- Verringern eines Querschnitts des Kompaktierraums (13) und Verschweißen der Einzeldrähten (4) untereinander und mit dem Kontaktstift (7) durch Widerstandsschweißen mithilfe der mindestens zwei Elektroden (11).Die Erfindung betrifft weiterhin eine Verwendung einer Kompaktiervorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102021131628-A1 (DE)
Title: Sammelschienenanordnung für die stromerfassung
Inventor: ALVI MUHAMMAD H
IPC: H01M50/519
Filed: 2021-12-01
Abstract: Eine Sammelschienenanordnung umfasst eine Basis mit einer Breite und einer Länge. Die Basis hat eine erste Oberfläche und eine zweite Oberfläche und eine erste Seite und eine zweite Seite. Ein Abstand zwischen der ersten Seite und der zweiten Seite umfasst die Breite, und die Basis definiert einen Schlitz, der zwischen ungefähr 75% und ungefähr 79% der Breite zentriert ist.
Patent DE-102021132032-A1 (DE)
Title: Kühlanordnung zum Kühlen einer Batterie eines Kraftfahrzeugs und Verfahren zum Betreiben einer Kühlanordnung
Inventor: REBINGER CHRISTIAN
IPC: B60L58/24
Filed: 2021-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlanordnung (10) zum Kühlen einer Batterie (12) eines Kraftfahrzeugs. Ein Kühlmittelkreis (24) der Kühlanordnung (10) umfasst eine von einem Kühlmittel durchströmbare Kühleinrichtung (20), die dazu ausgebildet ist, im Betrieb der Batterie (12) von der Batterie (12) freigesetzte Wärme aufzunehmen. Ein fahrzeuginterner Abschnitt (26) des Kühlmittelkreises (24) umfasst einen Auslass (30), über welchen das Kühlmittel in eine fahrzeugexterne Kühlmittelstation einbringbar ist, und einen Einlass (32), über welchen von der Kühlmittelstation kommendes Kühlmittel in den fahrzeuginternen Abschnitt (26) einbringbar ist. Die Kühlmittelstation ist dazu ausgebildet, in einem mit dem Auslass (30) und dem Einlass (32) fluidisch gekoppelten Zustand das Kühlmittel zu verändern, welches nach einem Abkoppeln des fahrzeuginternen Abschnitts (26) von der Kühlmittelstation in dem Abschnitt (26) verbleibt, und welches mittels einer fahrzeuginternen Pumpeinrichtung (22) der Kühlanordnung (10) in dem Abschnitt (26) förderbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben der Kühlanordnung (10).
Patent DE-102021133340-A1 (DE)
Title: Modalitätsübergreifendes aktives lernen zur objekterkennung
Inventor: TAN KOK SEANG
IPC: G06V10/70
Filed: 2021-12-15
Abstract: Unter anderem werden Techniken für das modalitätsübergreifende aktive Lernen zur Objekterkennung beschrieben. In einem Beispiel wird ein erster Satz vorhergesagter Begrenzungsrahmen und ein zweiter Satz vorhergesagter Begrenzungsrahmen erzeugt. Der erste Satz vorhergesagter Begrenzungsrahmen und der zweite Satz vorhergesagter Begrenzungsrahmen werden in eine gleiche Darstellung projiziert. Die Projektionen werden gefiltert, wobei vorhergesagte Begrenzungsrahmen, die einen maximalen Vertrauenswert erfüllen, für Inkonsistenzberechnungen ausgewählt werden. Über die projizierten Begrenzungsrahmen werden basierend auf einer Filterung der Projektionen Inkonsistenzen berechnet. Basierend auf den berechneten Inkonsistenzen wird eine informative Szene extrahiert. Anhand der informativen Szenen wird ein erstes neuronales Netz zur Objekterkennung oder ein zweites neuronales Netz zur Objekterkennung trainiert.
Patent DE-102021133757-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bremsen eines Anhängerfahrzeugs mit einem elektrischen Antrieb und Reibbremsen sowie Bremssystem zum Ausführen des Verfahrens
Inventor: HENSCHEL RASMUS
IPC: B60T8/176
Filed: 2021-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (68) zum Bremsen eines Anhängerfahrzeugs (14) mit einem elektrischen Antrieb (24) und mit Reibbremsen (28). Das Verfahren (68) umfasst ein Bestimmen eines Schlupfes (52) mindestens eines mit dem elektrischen Antrieb (24) angetriebenen Rades (30) des Anhängerfahrzeugs (14) und ein Bestimmen eines Parameters (79) für eine Ansteuerung der Reibbremsen (28) des Anhängerfahrzeugs (14) in Abhängigkeit vom bestimmten Schlupf (52). Außerdem umfasst das Verfahren ein Ansteuern der Reibbremsen (28) in Anhängigkeit vom bestimmten Parameter (79).Die Erfindung betrifft ferner ein Bremssystem (15) mit einem elektrischen Antrieb (24) und ein Anhängerfahrzeug (14) mit einem Bremssystem (15).
Patent DE-102021200382-A1 (DE)
Title: Batterie
Inventor: KLOSE ANDRÉ-SVEN
IPC: H01M50/262
Filed: 2021-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterie (2), aufweisend ein Batteriegehäuse (4) und mindestens ein darin eingesetztes Zellmodul (12), wobei das Batteriegehäuse (4) ein wannenförmiges Gehäuseteil (5) und einen dieses abdeckenden Gehäusedeckel (10) aufweist, wobei das Gehäuseteil (5) ein Bodenteil (6) und fachwerkartige Seitenwände (8) aufweist, wobei zwischen dem Zellmodul (12) und der Seitenwand (8) ein Deformationselement (14) vorgesehen ist, wobei eine Gewindemutter (22) mit dem Bodenteil (6) gefügt ist, und wobei das Zellmodul (12) über ein Schraubenelement (24) mit der Gewindemutter (22) des Bodenteils (6) schraubbefestigt ist.
Patent DE-102021200955-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Reibungskupplung und Ausrückvorrichtung für eine Reibungskupplung
Inventor: HAHN STEPHAN
IPC: F16D23/14
Filed: 2021-02-03
Abstract: Ausführungsbeispiele schaffen ein Kraftfahrzeug mit Reibungskupplung und eine Ausrückvorrichtung (100) für eine Reibungskupplung. Die Ausrückvorrichtung (100) umfasst eine Schiebehülse (110). Die Schiebehülse (110) weist zumindest einen über einen Umfang der Schiebehülse (110) in radialer Richtung (191) hervorstehenden Abstützbereich (112) für einen Ausrückhebel (130) zum Verschieben der Schiebehülse (110) gegenüber der Reibungskupplung in einer ersten axialen Richtung (192) auf. Zudem umfasst die Ausrückvorrichtung (100) ein Montageelement (120), das einen Anlagebereich (122) für den Ausrückhebel (130) aufweist. Der Anlagebereich (122) ist in einer der ersten axialen Richtung (192) entgegensetzten zweiten axialen Richtung (193) beabstandet zu dem Abstützbereich (112) angeordnet. Zudem ist der Anlagebereich (122) kraftschlüssig und/oder formschlüssig mit der Schiebehülse (110) verbunden und ausgebildet, um die Schiebehülse (110) zur Montage mittels des Ausrückhebels (130) zu der Reibungskupplung hinzudrücken.
Patent DE-102021201835-A1 (DE)
Title: Teil eines Gepäcksystems umfassend ein Naturfasermaterial und Verfahren zu dessen Herstellung und Reparatur
Inventor: ROOSEN JAN HENDRIK
IPC: A45C5/02
Filed: 2021-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Teil eines Gepäcksystems, insbesondere eine Schale eines Hartschalenkoffers oder Trolleys, umfassend ein Naturfasermaterial. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Herstellung und ein Verfahren zur Reparatur eines solchen Teils.Es wird ein Teil eines Gepäcksystems bereitgestellt, das ein faserverstärktes Material umfasst, wobei das faserverstärkte Material ein Naturfasermaterial und ein Matrixmaterial umfasst. Das Naturfasermaterial umfasst mindestens einen Satz von unidirektionalen Fasern, die in das Matrixmaterial eingebettet und/oder mit diesem imprägniert sind.
Patent DE-102021203045-A1 (DE)
Title: Elektromotorkühlsystem
Inventor: VANHEE STEVEN
IPC: H02K9/00
Filed: 2021-03-26
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Kühlen eines Elektromotors angegeben. Ein Elektromotor-Kühlsystem weist in einem Beispiel auf: einen Stator, der einen Rotor zumindest zum Teil umgibt, und einen Innenkanal, der sich axial durch den Rotor erstreckt und der einen Einlass und einen Auslass aufweist. Das Kühlsystem weist ferner einen Außenkanal mit einem mit dem Auslass des Innenkanals in Fluidverbindung stehenden Einlass und einem mit einem Einlass des Innenkanals in Fluidverbindung stehenden Auslass und ein Phasenwechselmaterial in dem Innenkanal und dem Außenkanal auf.
Patent DE-102021204561-A1 (DE)
Title: Linearspannsystem für eine Fahrradträgerkomponente sowie Klemmstütze für einen Fahrradträger mit einem derartigen Linearspannsystem
Inventor: KURILOV PAVEL
IPC: B60R9/10
Filed: 2021-05-05
Abstract: Ein Linearspannsystem mit einem linearbeweglichen Spannelement sowie mit einem ortsfesten Trägerabschnitt, relativ zu dem das Spannelement mittels eines Führungsgehäuses verlagerbar geführt ist, und mit einer manuell bedienbaren Ratscheneinheit, die an dem Führungsgehäuse gelagert ist und für einen Vortrieb des Spannelements in einer Spannrichtung mit dem Spannelement in Wirkverbindung ist, ist bekannt.
 Erfindungsgemäß ist die Ratscheneinheit mittels einer Kraftbegrenzungseinrichtung mit dem Spannelement in Wirkverbindung, die bei Auftreten einer Überlast eine Vortriebsbewegung der Ratscheneinheit ausschaltet.
 Einsatz für Fahrraddachträger von Personenkraftwagen.
Patent DE-102021204948-A1 (DE)
Title: Lagervorrichtung und tragarm einer kraftfahrzeug-hebevorrichtung
Inventor: FUTSCHER ALOIS
IPC: B66F7/28
Filed: 2021-05-17
Abstract: Lagervorrichtung 1, 10 für einen Tragarm 100 einer Kraftfahrzeug-Hebevorrichtung mit einer Lagerachse 50 zum Kontaktieren eines Abschnittes des Tragarmes 100 der Kraftfahrzeug-Hebevorrichtung, einer Verbindungseinrichtung 60, die dazu eingerichtet ist, die Lagerachse 50 mit einem Abschnitt des Tragarmes der Kraftfahrzeug-Hebevorrichtung zu verbinden, und einem Federelement 70, das dazu eingerichtet ist, die Lagerachse 50 bewegbar zu lagern.
Patent DE-102021205568-A1 (DE)
Title: Wafer-bearbeitungsverfahren und -maschine
Inventor: SAITO YOSHINOBU
IPC: H01L21/301
Filed: 2021-06-01
Abstract: In einem Bearbeitungsverfahren für einen Wafer mit einer in einem Außenumfangsabschnitt davon ausgebildeten Markierung wird eine Rahmeneinheit mit dem Wafer, einem Band und einem Ringrahmen bereitgestellt, ein Satz von Bearbeitungsbedingungen zum Bearbeiten des Wafers wird gewählt, und eine dem Satz von Bearbeitungsbedingungen zugeordnete repräsentative Abbildung wird an einer Anzeigeeinheit angezeigt. Der Ringrahmen weist eine Kerbe auf, die in seinem Außenumfang ausgebildet ist. In der Rahmeneinheit befinden sich die Markierung und die Kerbe in einer Positionsbeziehung, die gemäß dem Satz von Bearbeitungsbedingungen festgelegt ist. Die Positionsbeziehung wird in der repräsentativen Abbildung dargestellt.
Patent DE-102021206486-A1 (DE)
Title: Verfahren zum mediendichten Verschweißen von aluminiumhaltigen Bauteilen
Inventor: SCHEIBLE PHILIPP
IPC: B23K26/24
Filed: 2021-06-23
Abstract: Die Erfindung betriff ein Verfahren zum Verschweißen von wenigstens zwei aluminiumhaltigen Bauteilen (19), wobei die Bauteile (19) jeweils einen Gehalt von wenigstens 75 Gew% Aluminium, bevorzugt wenigstens 90 Gew% Aluminium, aufweisen, wobei das Verschweißen als Laserschweißen im Tiefschweißregime erfolgt, wobei ein Ausgangslaserstrahl (6) auf mehrere Teilstrahlen (8) aufgeteilt wird, die auf die Bauteile (19) gerichtet werden, so dass an einer Oberfläche (20) der Bauteile (19) mehrere Laserspots (12) erzeugt werden, wobei die mehreren Laserspots (12) an der Oberfläche (20) der Bauteile (19) eine Schweißkontur (20a) abfahren, und wobei Laserspot-Zentren (15) von wenigstens drei Laserspots (12) der mehreren Laserspots (12) in einer Ringformation (16) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausgangslaserstrahl (6) mittels einer Multifaser, insbesondere 2-in-1-Faser (2a), erzeugt wird, so dass die mehreren Laserspots (12) an der Oberfläche (20) der Bauteile (19) jeweils einen Kernanteil (13) und einen Ringanteil (14) aufweisen, wobei eine mittlere Leistungsdichte im Kernanteil (14) höher ist als eine mittlere Leistungsdichte im Ringanteil (13). Die Erfindung stellt ein Verfahren zum Verschweißen von zwei aluminiumhaltigen Bauteilen bereit, mit dem mit hoher Zuverlässigkeit mediendichte Schweißnähte gefertigt werden können.
Patent DE-102021206964-A1 (DE)
Title: Bandverbindungsvorrichtung
Inventor: DAUBE THOMAS
IPC: B23K31/00
Filed: 2021-07-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung (1) zum Verbinden eines Endabschnitts (2) eines auslaufenden Metallbandes (3) mit einem Anfangsabschnitt (4) eines einlaufenden Metallbandes (5) in einer kontinuierlich betriebenen Bandbehandlungsanlage, wobei die beiden Abschnitte (2, 4) in einem definierten Abstand zueinander überlappend angeordnet sowie bezüglich ihrer Bandbreitenmittelachsen ausgerichtet werden oder umgekehrt; die beiden Metallbänder (3, 5) sodann positionsfest fixiert werden; und anschließend zumindest ein Flächenbereich (13) der sich überlappenden Abschnitte (2, 4) mittels zumindest einer Spule (12) einer elektromagnetischen Pulsschweißeinrichtung (11) stoffschlüssig miteinander verbunden wird.