baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006013017-A1 (DE)
Title: Gehäuse mit Wärmebrücke
Inventor: POIDL JUERGEN
IPC: H05K5/06
Filed: 2006-03-20
Abstract: Ein hermetisch dichtes Gehäuse oder ein Gehäuse, das in einer der hierfür vorgesehenen Zündschutzarten ausgeführt ist, ist an diskreten Stellen mit Wärmebrücken versehen. Die Wärmebrücken bilden in dem Innenraum des Gehäuses Montageflächen und außerdem Montageflächen auf der Außenseite. Über die Wärmebrücken wird an den entsprechenden Stellen die Wärme vom Inneren des Gehäuses nach außen abgeleitet.
Patent DE-102006017713-A1 (DE)
Title: Gear motor for use as e.g. steering servo motor in industrial robot hinge, has drive motor with coils and magnetically influenceable component parts, where locally rotatable deformation of flexible rings is produced by coils and parts
Inventor: WOLF DANIEL
IPC: H02K7/10
Filed: 2006-04-15
Abstract: The motor has a shaft gearbox and a drive motor, where the gearbox has outer and inner rings (2, 3) with respective inner and outer gear teeth (5, 6). The inner ring is arranged radially within the outer ring, where one of the rings is radially flexible and the other ring is rigid. The drive motor has electrically controllable coils (9) and magnetically influenceable component parts e.g. permanent magnets (7) or electrical conductors, where a locally rotatable deformation of the flexible rings is produced by the coils and parts, and a relative rotating movement takes place between the rings.
Patent DE-102006019551-A1 (DE)
Title: Massedurchflussmesser mit einem Schwingungssensor sowie Verfahren zum Eliminieren von Störsignalen aus dem Messsignal
Inventor: KEESE DIETER
IPC: G01F1/84
Filed: 2006-04-27
Abstract: Massedurchflussmesser, mit mindestens einem mittels einer Erregungseinheit (2) in mechanische Schwingung versetzbaren massedurchflossenen Messrohr (1) als Schwingungskörper, dessen in Abhängigkeit vom Massedurchfluss sich änderndes Schwingungsverhalten über mindestens einen Schwingungssensor (3) zur Bestimmung des Massedurchflusses erfassbar ist, wobei zur Eliminierung von Störsignalen aus der über den Schwingungssensor (3) erfassten Messspannung (se<SUB>n</SUB>) rechentechnische Mittel (4) zur Bildung eines konjugiert komplexen Spektrums $I1 aus dem Spektrum der Erregerspannung (se<SUB>D</SUB>) sowie eines Vektorprodukts zwischen diesem $I2 und der Messspannung (se<SUB>n</SUB>) zwecks Filterung vorgesehen sind, um durch weitere rechentechnische Mittel (5) zur inversen Fouriertransformation den aus dem Vektorprodukt hervorgehenden Signalzusammenhang zwischen Erregerspannung (se<SUB>D</SUB>) und Messspannung (se<SUB>n</SUB>) zu gewinnen, so dass die hieraus resultierende bearbeitende Messspannung (sa<SUB>1</SUB>) überwiegend nur noch den Nutzsignalanteil aufweist.
Patent DE-102006023266-A1 (DE)
Title: Track brake component for use in rail vehicle, has tubular spacer arranged on clamping screw with spring to control tension of nut screwed to clamping screw if predetermined tension is reached
Inventor: KLOSE HELMUT
IPC: B61K7/18
Filed: 2006-05-18
Abstract: The component has a tubular spacer (40) arranged on a clamping screw (22a) with a spring (34a) to control the tightening tension of a nut (30a) screwed to the clamping screw if a predetermined tension is reached. The spacer and spring are arranged against the head portion of the clamping screw.
Patent DE-102006023302-A1 (DE)
Title: Mehrstufengetriebe
Inventor: KAMM MICHAEL
IPC: F16H3/66
Filed: 2006-05-18
Abstract: Das 8-Gang-Getriebe umfasst eine Antriebswelle (AN), eine Abtriebswelle (AB), vier Planetenradsätze (RS1, RS2, RS3, RS4), acht drehbare Wellen (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8) und fünf Schaltelemente (A, B, C, D, E). Ein Hohlrad (HO4) des vierten Planetenradsatzes (RS4) und die Antriebswelle (AN) sind als erste Welle (1) miteinander verbunden. Ein Steg (ST3) des dritten Radsatzes (RS3) und die Abtriebswelle (AB) sind als zweite Welle (2) miteinander verbunden. Ein Sonnenrad (SO1) des ersten Radsatzes (RS1) und ein Sonnenrad (SO4) des vierten Radsatzes (RS4) sind als dritte Welle (3) miteinander verbunden. Ein Hohlrad (HO1) des ersten Radsatzes (RS1) bildet die vierte Welle (4). Ein Hohlrad (HO2) des zweiten Radsatzes (RS2) und ein Sonnenrad (SO3) des dritten Radsatzes (RS3) sind als fünfte Welle (5) miteinander verbunden. Ein Steg (ST1) des ersten Radsatzes (RS1) und ein Hohlrad (HO3) des dritten Radsatzes (RS3) sind als sechste Welle (6) miteinander verbunden. Ein Sonnenrad (SO2) des zweiten Radsatzes (RS2) und ein Steg (ST4) des vierten Radsatzes (RS4) sind als siebte Welle (7) miteinander verbunden. Ein Steg (ST2) des zweiten Radsatzes (RS2) bildet die achte Welle (8). Das erste Schaltelement (A) ist im Kraftfluss zwischen der dritten Welle (3) und einem Gehäuse (GG) des Getriebes angeordnet, das zweite Schaltelement (B) im Kraftfluss zwischen der vierten Welle (4) und dem Gehäuse (GG), das dritte Schaltelement (C) im Kraftfluss zwischen der ersten und fünften Welle (1, 5), ...
Patent DE-102006025706-A1 (DE)
Title: Corrugated tube holder for fixing corrugated tube to vehicle engine, has holding element with two part elements arranged together to hold corrugated tube
Inventor: REIF JOSEF
IPC: F01N13/08
Filed: 2006-06-01
Abstract: The holder comprises a holding element (10) with two part elements (11,12), arranged together to hold the corrugated tube. The part elements have an opening (13), with the diameter larger than the diameter of the holding corrugated tube. The bar is attached with the grooves of the circumference of the holding corrugated tube. The fixing element is connected to the engine with the holding element to fix the holding element. The receiving element is made of a hard elastic material particularly a polypropylene or a polyamide, and the fixing element is made of an elastomer.
Patent DE-102006028582-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug
Inventor: OHNEMUS ULRICH
IPC: B60K17/06
Filed: 2006-06-22
Abstract: Fahrzeug, insbesondere Hybridfahrzeug, mit . einem Primärantriebsstrang, der folgendes aufweist: - einen Verbrennungsmotor mit einer Kurbelwelle, die sich in einer Längsrichtung des Verbrennungsmotors erstreckt, - ein auf einer Antriebsseite des Verbrennungsmotors angeordnetes Getriebe, - eine erste Kopplungseinrichtung, die zwischen dem Verbrennungsmotor und dem Getriebe angeordnet ist und die eine Drehmomentkopplung des Getriebes vom Verbrennungsmotor ermöglicht; und . einem Sekundärantrieb, der eine Elektromaschine mit einer E-Maschinenwelle aufweist, die parallel zur Kurbelwelle des Verbrennungsmotors ist, wobei die E-Maschinenwelle mittels mindestens einer weiteren Kopplungseinrichtung mit dem Primärantriebsstrang koppelbar ist, wobei vorgesehen ist, dass die Elektromaschine wahlweise als Generator arbeitet, indem mechanische Energie aus dem Primärantriebsstrang in elektrische Energie umgewandelt wird, oder als Elektromotor. Die Elektromaschine ist seitlich versetzt in Bezug auf die Kurbelwelle angeordnet.
Patent DE-102006028751-A1 (DE)
Title: Flowable cleaning agent, useful for cleaning hard surfaces, preferably for flushing toilet basins, comprises surfactants, and exhibits two or more phases, where the agent under storage conditions exhibits a vertical phase boundary
Inventor: BAUER ANDREAS
IPC: C11D17/00
Filed: 2006-06-20
Abstract: Flowable cleaning agent (I) comprises at least a surfactant and exhibits at least two phases, where (I) under storage conditions exhibits at least a vertical phase boundary. Independent claims are included for: (a) a dispensing container, which is arranged such that the delivery of the cleaning agent takes place along the phase boundary; and (b) a system comprising the dispensing container and water closet (WC)-basket (preferably in accordance with WO9638637).
Patent DE-102006030370-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug umfassend wenigstens ein den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug erfassendes Abstandswarnsystem, insbesondere ein Längsführungssystem
Inventor: SACHER HEIKE
IPC: B60W30/16
Filed: 2006-06-30
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug erfassendes Abstandswarnsystem, insbesondere ein Längsführungssystem, wobei über dieses Abstandswarnsystem oder ein anderes fahrzeugseitig vorgesehenes Fahrerassistenzsystem bei Erfassung eines Warnschwellenabstands wenigstens ein, vorzugsweise eine Handlung des Fahrers erwirkendes, Warnsignal ausgebbar ist, wobei der Zeitpunkt (t<SUB>W</SUB>) der Gabe des Warnsignals und damit der Warnschwellenabstand (d<SUB>W</SUB>) in Abhängigkeit wenigstens einer das Bremsverhalten und/oder das Reaktionsvermögen des Fahrers beschreibenden, anhand einer oder mehrerer in Abhängigkeit von Betätigungen eines Bremspedals (7) ermittelter Informationen veränderbar ist.
Patent DE-102006033062-A1 (DE)
Title: Measurement of actual motor compression ratio, of the moment, has sensors at the crank and the piston to register a crank trigger angle together with a sensor signal evaluation unit
Inventor: WITTEK KARSTEN DIPL-ING
IPC: F02D15/00
Filed: 2006-07-14
Abstract: To determine the actual compression ratio of a piston motor, with the effective kinetic length of the variable compression volume (18) and a crank angle which can be measured, a sensor generates a signal relating to a moving component. A trigger angle (23) is established from the signal in relation to the crank angle to give the actual compression ratio of the moment. The electronic sensor system (6) has a sensor (7) for a moving piston part and a sensor (8) to register the crank angle for an electronic signal evaluation unit (14).
Patent DE-102006037194-A1 (DE)
Title: Monolithische Materialien für Gasspeicher
Inventor: KOCH MATTHIAS
IPC: B60K15/03
Filed: 2006-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft geträgerte metallorganische Gerüstmaterialien, enthaltend eine Kombination von metallorganischen Gerüstmaterial (MOF) und offenporigen Polymerschaumstoffen (polyHIPE) sowie deren Herstellung und Verwendung als Gasspeichermaterial.
Patent DE-102006041058-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Nachführung von Netzparametern
Inventor: CHARZINSKI JOACHIM
IPC: H04L12/54
Filed: 2006-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Nachführung von Netzparametern eines mit Knoten und dazwischen liegenden Links gebildeten Kommunikationsnetzes, insbesondere eines paketbasierten IP-Netzes, mit Zugangskontrollen zwecks Begrenzung der Verkehrslast, wobei die Netzparameter eine Link-Kostenmetrik mit Linkgewichten für die Links umfassen, bei dem: a) eine Verkehrsmatrix des Netzes regelmäßig ermittelt wird, b) eine Blockierwahrscheinlichkeit für einer Zugangskontrolle unterzogenen Verkehr aus der aktuellen Verkehrsmatrix bestimmt wird, c) überprüft wird, ob die ermittelte Blockierwahrscheinlichkeit ein Kriterium für einen planmäßigen Netzbetrieb erfüllt, d) im Falle, dass die Blockierwahrscheinlichkeit das Kriterium nicht erfüllt und/oder eine Neubestimmung für im Rahmen der Zugangskontrollen verwendete Grenzen anhand der aktuellen Verkehrsmatrix nicht zu einer Blockierwahrscheinlichkeit führt, welche das Kriterium erfüllt, anhand der aktuellen Verkehrsmatrix eine neue Link-Kostenmetrik zur Optimierung des Transports von Verkehr durch das Netz bestimmt wird, e) neue Werte für im Rahmen der Zugangskontrollen verwendete Grenzen auf Basis der neuen Link-Kostenmetrik bestimmt werden und nach der Bestimmung der neuen Werte für die Grenzen überprüft wird, ob das Kriterium bei Neufestsetzung der Grenzen auf diese Werte erfüllt wird, f) falls das Kriterium erfüllt wird, die Linkgewichte mit der neuen Link-Kostenmetrik im Netz konfiguriert werden und die Grenzen auf die ...
Patent DE-102006042621-A1 (DE)
Title: Phasenwechselspeicherbauelement
Inventor: CHO WOO-YEONG
IPC: G11C11/34
Filed: 2006-09-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Phasenwechselspeicherbauelement mit einem Speicherfeld (410), das eine Mehrzahl von Phasenwechselspeicherzellen (10), eine Mehrzahl von Bitleitungen (BL) und eine Mehrzahl von Wortleitungen (WL) aufweist, wobei jede Phasenwechselspeicherzelle ein Phasenwechselelement (11) und eine Diode (D) aufweist, die in Reihe zwischen einer der Bitleitungen und einer der Wortleitungen eingeschleift sind. DOLLAR A Erfindungsgemäß ist eine Spannungsversorgungsschaltung (PUMPW, PUMPC, PUMPR) vorgesehen, die wenigstens eine Wortleitungssteuerspannung oder Wortleitungstreiberspannung (VPP1, VPP2) und eine Spaltenauswahlsteuerspannung oder Spaltenauswahltreiberspannung (VPP3, VPP4) variabel in Reaktion auf einen Betriebsmodus des Phasenwechselspeicherbauelements bereitstellt, so dass das Phasenwechselspeicherbauelement angepasst ist, die Wortleitungen und die Bitleitungen während eines Bereitschaftsmodus unter Verwendung der Wortleitungssteuerspannung oder Wortleitungstreiberspannung und der Spaltenauswahlsteuerspannung oder Spaltenauswahltreiberspannung auf der gleichen Spannung zu halten. DOLLAR A Verwendung z.B. für Phasenwechselspeicherbauelemente mit direktem Zugriff.
Patent DE-102006043716-A1 (DE)
Title: Printing machine cylinder, has bearing bushing arranged between machine cylinder and electric motor direct drive, fixed part of direct drive connected with front side of bushing and bushing unit permitting axial movement along rotation axis
Inventor: GROENING INGOLF
IPC: B41F33/08
Filed: 2006-09-18
Abstract: The machine cylinder (1) has an electric motor direct drive (3) driving the machine cylinder by a printing machine cylinder shaft (2), where a bearing bushing (4) is arranged between the machine cylinder and the drive. A movable part (3a) of the drive is connected with the shaft that is supported in a bore hole (4a) of the bushing by a bearing unit (8). A fixed part (3b) of the drive is connected with a front side of the bushing. The bushing has another bearing unit (5), where one of the bushing units permits an axial movement along a rotation axis (7).
Patent DE-102006044921-A1 (DE)
Inventor: KEIL STEFAN
IPC: H02J3/38
Filed: 2006-09-22
Abstract: The method involves coordinating information among multiple turbines of a hydro power plant or multiple hydro power plants as a production assembly. A part in rough control and another part in smooth control are operated by the turbines, which produces a primary control power of the production assembly.
Patent DE-102006049770-A1 (DE)
Title: Transport cart for load e.g. scooter,- and personal transport, has drive unit used with rotating band as stair climbing device for load, where load is transported and is used as vehicle for movement of person with and without load
IPC: B62K7/00
Filed: 2006-10-21
Abstract: The transport cart has a drive unit used with a rotating band as a stair climbing device for load, where the load is transported and is used as a vehicle for movement of a person with and without load. A rotatable-swivel joint (4) unit is attached in combination with a tread (6) with a carrying wheel (3) in a roller-case or in a backpack. The carrying wheel is rotated about 90 degrees, and the tread stands parallel to a tensile proving ring and a part of a cart cage (7).
Patent DE-102006054124-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur sicheren Datenübertragung
Inventor: KALHOFF JOHANNES
IPC: H04L12/403
Filed: 2006-11-15
Abstract: Die Erfindung erreicht durch Bereitstellung zusammenwirkender, verteilt in Kommunikationsteilnehmern (21, 22) angeordnete Auswerteeinheiten (212, 222) zur Auswertung sicherheitsgerichteter Daten auf einfache und kostengünstige Weise eine sichere Datenübertragung in einem Kommunikationssystem (1), welches zur Steuerung sicherheitsrelevanter Prozesse eingesetzt wird. Dementsprechend sieht die Erfindung ein Verfahren vor, bei dem eine Datennachricht von einem ersten Teilnehmer (21) über ein zur seriellen Datenübertragung ausgebildetes Kommunikationssystem (1) zu einem zweiten Teilnehmer übertragen wird und die Datennachricht durch eine zweite, in dem zweiten Teilnehmer (22) angeordnete Auswerteeinheit (222) überprüft wird. In Abhängigkeit des Ergebnisses der Überprüfung der Datennachricht wird von dem zweiten Teilnehmer (22) zu dem ersten Teilnehmer (21) eine Quittungsnachricht übertragen, welche wiederum von der ersten, in dem Teilnehmer (21) angeordneten Auswerteeinheit (212) überprüft wird. Ferner sieht die Erfindung ein System zur Durchführung des Verfahrens vor.
Patent DE-102006054557-A1 (DE)
Title: Montagegestell zum Montieren unterschiedlicher Arten von Front-End-Modulen an Kraftfahrzeugen
Inventor: JIN YO-HEE
IPC: B62D65/02
Filed: 2006-11-20
Abstract: Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist es, ein Universal-Montagegestell zu schaffen und die Produktivität und Handhabung in der Montage von Kraftfahrzeugen bei der Montage von Front-End-Modulen mit unterschiedlichen Ausführungen für die Typen von Kraftfahrzeugen an Vorderseiten der Kraftfahrzeugkarosserien in einer Montagelinie unter Verwendung eines Montagegestells zu verbessern. Ein Montagegestell zum Montieren unterschiedlicher Arten von Front-End-Modulen an Kraftfahrzeugen gemäß einem Aspekt der Erfindung beinhaltet einen Trägerkörper, der beweglich an der Decke einer Montagelinie gelagert ist; einen Kraftfahrzeugkarosserie-Befestigungsabschnitt, der beweglich bezüglich des Trägerkörpers befestigt und durch variables Einstellen einer Fixierposition bezüglich der Vorderseite der Kraftfahrzeugkarosserie von Kraftfahrzeugen fixiert ist; einen Bauelement-Abstützabschnitt, der beweglich bezüglich des Trägerkörpers befestigt ist und der ein Front-End-Modul abstützt; einen Bauelement-Halteabschnitt, der an dem Trägerkörper und dem Bauelement-Abstützabschnitt befestigt ist, um das Front-End-Modul zu fixieren, und die Halteposition an dem Bauelement-Abstützabschnitt abhängig von der Art von Front-End-Modulen variabel ändert; und einen Bauelement-Transportabschnitt, der zwischen dem Aufbau und dem Kraftfahrzeug-Karosserie-Befestigungsabschnitt sowie dem Trägerkörper und dem Bauelement-Abstützabschnitt angeordnet ist und das Front-End-Modul in eine Montageposition an der ...
Patent DE-102006055098-A1 (DE)
Title: Functional part moving device i.e. door lock, for central locking apparatus of motor vehicle, has partial area laid between ends of traction unit, which are connected with functional part, where partial area cooperates with shaft
Inventor: BENDEL THORSTEN
IPC: E05B65/36
Filed: 2006-11-21
Abstract: The device (1) has a drive motor (4) provided with an output shaft (5), and a flexible traction unit (6) provided with two ends, where the traction unit is spring-clamped. A partial area lies between the ends of the traction unit, which are connected with a functional part (2) i.e. locking lever, where the partial area cooperates with the output shaft. The partial area forms five looping around the output shaft. An angle deviating from 90 degree is formed between segments of the traction unit proximate to the output shaft. An independent claim is also included for a method for moving a functional part of a closing device.
Patent DE-102006056780-A1 (DE)
Title: Interlayer film for separating slices of food, e.g. sausage or cheese in the food processing industry or food trade, contains polystyrene as the main component and is preferably made from two different granulates
Inventor: SCHLEICHER FRANZ
IPC: C09K3/16
Filed: 2006-12-01
Abstract: Interlayer film (I) for separating slices of food, e.g. sausage or cheese, in the food processing industry or the food trade, contains polystyrene (PS) as the main or only component. Independent claims are included for (1) a method (M1) for the production of (I) by extruding the film from two different PS-containing granulates (2) a method (M2) for packing food slices as above by cutting successive slices from at least one piece of food with at least one slicer and inserting the film (I) between adjacent slices from below (3) packed, sliced food with a layer of (I) between the slices .
Patent DE-102006057550-A1 (DE)
Title: Fire protection device for a non-combustible pipeline comprises a base body made from a non-combustible material and a fire protection material which foams in a fire
Inventor: SIMON FRIEDHELM
IPC: F16L5/04
Filed: 2006-12-06
Abstract: Fire protection device (10) comprises a base body (20) made from a non-combustible material and a fire protection material (40) which foams in a fire. The base body has recesses (30, 32) in which the fire protection material is arranged. Preferred Features: The base body is formed as an annular hollow body. The base body is a component of the pipeline or a tube connector. The recesses are annular grooves or longitudinal holes.
Patent DE-102006059078-A1 (DE)
Title: Elektrogerät mit aufgerastetem drehbarem Bedienungselement
Inventor: BRAUN WILLY
IPC: B25F5/00
Filed: 2006-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektrogerät und insbesondere eine elektrische Handwerkzeugmaschine (2), mit einem Gehäuse (4), einem außerhalb des Gehäuses (4) angeordneten drehbaren Bedienungselement (8) und einem innerhalb des Gehäuses (4) angeordneten, drehfest mit dem Bedienungselement (8) verbundenen Funktionselement (12). Es ist vorgesehen, dass das Bedienungselement (8) und das Funktionselement (12) durch eine Öffnung (14) des Gehäuses (4) hindurch miteinander verrastet sind.
Patent DE-102007001922-A1 (DE)
Title: Verfahren zur automatischen Zustandsbestimmung eines Hydraulikaggregates
Inventor: WAGNER P H
IPC: F15B21/00
Filed: 2007-01-12
Abstract: Ein Hydraulikaggregat zur Versorgung eines Hydraulikzylinders in aufeinanderfolgenden Lasthüben wird auf seine Arbeitslast hin überwacht, um eine automatische Zustandsbestimmung des Aggregates zu bewirken. Hierzu wird bei jedem Lasthub das Zeitintegral des Druckes ermittelt. Druck und Dauer werden zu einer Kennzahl verarbeitet, welche den Verschleiß angibt. Dadurch ist jederzeit eine Zustandsdiagnose des Hydraulikaggregates möglich.
Patent DE-102007004318-A1 (DE)
Title: Fastening mechanism for gas bag module, has notch-hook with hook surface that engage with fastener of gas bag module at complementary notch unit, where hook is formed from bend conductor and consists of piece of conductor sections
Inventor: BACHMANN STEFAN
IPC: B60R21/217
Filed: 2007-01-29
Abstract: The mechanism has a notch-hook (14) with a hook surface (30), which engaged with a fastener of a gas bag module (10) at a complementary notch unit (15). The notch-hook consists of a single piece of conductor sections. The notch-hook is formed from a bend conductor, so that two sections of the conductor fit together. Conductor ends (24, 24 `) are provided together with an upper stop surface (26) of the notch-hook.
Patent DE-102007006984-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Konvertierung von Rohgasen bei der Flugstromvergasung
Inventor: MEYER BERND
IPC: C10K3/04
Filed: 2007-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Konvertierung von Rohgasen bei der Flugstromvergasung. Erfindungsgemäß wird das Verfahren zur Konvertierung von Rohgasen der Flugstromvergasung von kohlenstoffhaltigen Einsatzstoffen unter Druck, bei dem die aus einem Flugstromvergaser abgezogenen heißen Rohgase in einer nach unten gerichteten Strömung in einen Quenchraum eingedüst werden, dessen Oberteil als Gasraum und dessen Unterteil als Wasserbad ausgebildet ist, wobei die untere Begrenzung des Gasraumes durch die Wasseroberfläche des Wasserbades gebildet wird, bei dem Quenchwasser in die nach unten gerichtete Strömung eingedüst wird und die Rohgase abgekühlt werden und wobei die Rohgase oberhalb des Wasserbades aus dem Gasraum abgezogen werden, so geführt, dass Wasser nur in den Gasraum eingedüst wird, der die nach unten gerichtete Strömung der aus dem Flugstromvergaser abgezogenen heißen Rohgase umschließt, so dass die oberhalb der Wasseroberfläche nach oben umgelenkten Rohgase befeuchtet und gekühlt werden, bevor sischen, dass die mit den Rohgasen mitgeführten Nebenbestandteile mittels dieser Rohgase während der Abkühlung in der zentralen Zone der Abwärtsströmung und während der Befeuchtung und Kühlung in der ringförmigen Zone der Aufwärtsströmung bei gleichzeitiger Anreicherung der im Gasraum in der Schwebe gehaltenen festen kondensierbaren Nebenbestandteile mit den Rohgasen katalytisch aktiviert ...