baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010000611-A1 (DE)
Title: Steuersystem für den Öffnungswinkel von Fahrzeugtüren
Inventor: NAKAKURA YOHEI
IPC: E05F15/20
Filed: 2010-03-02
Abstract: Ein Lasersensor (9) projiziert Laserlicht in Abwärtsrichtung. Falls der Lasersensor (9) kein Laserlicht empfängt, das von einem Hindernis oder vom Boden reflektiert wird, wird bestimmt, dass ein Hindernis in Projektionsrichtung des Laserlichts vorhanden ist. Somit kann zumindest das Vorhandensein eines Hindernisses, welches das Öffnen der Fahrzeugtür (30) behindern könnte, erfasst werden.
Patent DE-102010005345-A1 (DE)
Title: Electric switch device, has middle component having wiring column and magnetic and heat tripping device, and locking mechanism standard component that is fixed on middle component and carries operator
Inventor: MUELLER RALF DIPL ING
IPC: H01H71/40
Filed: 2010-01-21
Abstract: The modularized structure type switch device has a bottom component (1), a middle component (2), a locking mechanism standard component (3) and a protecting cap (8). The bottom component has at least one switch contact position of a pole chamber. The middle component has a wiring column and a magnetic and heat tripping device. The locking mechanism standard component carrying an operator is fixed on the middle component.
Patent DE-102010007711-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing electrical plug connector utilized in automobile industry, involves forming sandwiches from half shells, where conductive structure lies between shells and sandwiches are connected by vulcanization or adherence
Inventor: JAEGER ANDREAS DR
IPC: H01R13/52
Filed: 2010-02-12
Abstract: The method involves embedding an electrically conductive structure into an insulating mass defining a contour of an electrical plug connector (1). Two half shells (2, 3) are produced by injection molding and are made of thermoplastic or chemical cross-linked elastomer. Rubber solution or adhesive is applied on bonding surfaces (8) of the half shells. Sandwiches are formed from the half shells, where the electrically conductive structure lies between the half shells. The sandwiches are connected by vulcanization or adherence.
Patent DE-102010015214-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Fahrerunterstützung beim Fahren eines Fahrzeugs durch Detektion von wetterbedingten Sichteinschränkungen
Inventor: ALMEIDA CARLOS
IPC: B60R1/10
Filed: 2010-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fahrerunterstützung beim Fahren eines Fahrzeugs durch Detektion von wetterbedingten Sichteinschränkungen, bei welchem mittels einer auf die Windschutzscheibe gerichteten Kamera (1) Bilddaten der Fahrzeugumgebung und der Windschutzscheibe erzeugt werden. Bei einer ersten erfindungsgemäßen Lösung umfasst die Kamera (1) ein bifokales optisches Element, so dass die Kamera (1) in einem ersten Bildbereich auf die Windschutzscheibe und in einem zweiten Bildbereich auf die Fahrzeugumgebung fokussiert ist. Es wird wenigstens eine Bildaufnahme durch die Kamera (1) erzeugt. Zur Erkennung einer Innen- und/oder Außenbenetzung der Windschutzscheibe mit Nässe und/oder Kondensat werden die Bilddaten des ersten Bildbereichs der wenigstens einen Bildaufnahme von einem Bildverarbeitungssystem ausgewertet. Im Erkennungsfall wird ein erstes Auswertesignal erzeugt, welches eine Innen- und/oder Außenbenetzung der Windschutzscheibe mit Nässe und/oder Kondensat anzeigt. Zur Erkennung einer Sichteinschränkung durch Nebel und/oder Innen- und/oder Außenbenetzung der Windschutzscheibe mit Nässe und/oder Kondensat werden die Bilddaten des zweiten Teilbereichs der wenigstens einen Bildaufnahme von einem Bildverarbeitungssystem ausgewertet. Im Erkennungsfall folgt die Erzeugung eines die Sichteinschränkung anzeigenden zweiten Auswertesignals. Weiterhin ist eine Steuereinrichtung (2) vorgesehen, die bei erzeugten ersten und zweiten Auswertesignalen (St1, St2) einen die Windschutzscheibe im Sichtbereich der Kamera (1) überstreichenden Scheibenwischer (3) des Fahrzeugs aktiviert und nach einer vorgegebenen Zeitdauer deaktiviert, falls nach der vorgegebenen Zeitdauer nach wie vor das erste und zweite Auswertesignal (St1, St2) vorliegt und nach der Deaktivierung der Scheibenwischer (3) eine Scheibenheizung (4) des Fahrzeugs aktiviert, und die bei ausschließlichem Vorliegen des zweiten Auswertesignals (St2) eine Warneinrichtung (5) des Fahrzeuges und/oder einen Nebelscheinwerfer (6) des Fahrzeugs und/oder eine Nebelschlussleuchte (7) des Fahrzeugs aktiviert. Eine weitere erfindungsgemäße Lösung sieht zusätzlich einen Regensensor (10) vor. Ferner betrifft die Erfindung Vorrichtungen zur Durchführung der erfindungsgemäßen Verfahren.
Patent DE-102010017264-A1 (DE)
Title: System for controlling energy consumption of building, generates control signal based on ratio of current output power of photovoltaic system and current power consumption of power consumers in building
IPC: F02B63/04
Filed: 2010-06-07
Abstract: The system has a measuring unit (11a) that determines current output power of a photovoltaic system (10a). A measuring unit (21) determines current power consumption of power consumers in building (1). A control device (30) receives output power and current power consumption values from the measuring units and generates a control signal based on the ratio of current output power and current power consumption values.
Patent DE-102010018743-A1 (DE)
Title: Exhaust after-treatment device for e.g. watercraft, has injectors partially integrated with diaphragm device and provided in flow cross-section in operating state of catalytic component, where injectors have resource guide passages
Inventor: EISENBLAETTER MARIO
IPC: B01D53/92
Filed: 2010-04-29
Abstract: The device has a diaphragm device (12a) for flow arrangement in front of a selective catalytic reduction (SCR) catalyst unit (10a), where the diaphragm device reduces flow cross-section. Injectors are partially integrated with the diaphragm device and provided in the flow cross-section in an operating state of a catalytic component. The injectors have resource guide passages e.g. cooling passages, partially integrally formed with the diaphragm device. An injection channel is partially formed in the resource guide passages. An independent claim is also included for a method for manufacturing an exhaust after-treatment device.
Patent DE-102010021765-A1 (DE)
Title: Anordnung zweier Verbindungspartner mit einer Niedertemperatur Druckinterverbindung Herstellungsverfahren hierzu
Inventor: SAGEBAUM ULRICH
IPC: H01L21/50
Filed: 2010-05-27
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Anordnung mit einem ersten und einem zweiten Verbindungspartner, die mittels einer Niedertemperatur-Drucksinterverbindung miteinander stoffschlüssig verbunden sind. Das zugehörige Verfahren weist die folgenden Schritte auf: Bereitstellen eines ersten Verbindungspartners mit einem Oberflächenabschnitt aus einem unedlen Metall mit einer flächigen Metalloxidschicht hierauf; Aufbringen eines Reduktionsmittels auf den als erste Kontaktfläche des ersten Verbindungspartners vorgesehenen Bereich des Oberflächenabschnitts. Aufbringen einer Schicht aus einer Sinterpaste auf das Reduktionsmittel. Anordnen der zweiten Kontaktfläche des zweiten Verbindungspartners auf der Schicht aus Sinterpaste. Beaufschlagung der Anordnung mit Temperatur und Druck zur Ausbildung der stoffschlüssigen Niedertemperatur-Drucksinterverbindung.
Patent DE-102010022641-A1 (DE)
Title: Device for measuring changes of optical path lengths in fiber optic arrangement of microphone, has evaluation unit formed to derive signal that represents measure of optical path length between exit surface and reflector
Inventor: ROEHLE INGO DR
IPC: G01B9/02
Filed: 2010-06-04
Abstract: The device has a beam guide designed such that a local interference pattern is formed in or on a photo-sensitive detector (19) i.e. line camera. The photo-sensitive detector comprises two measuring elements for detecting two intensity signals that are illuminated by high-level radiation. An evaluation unit (25) i.e. computer, is formed to derive a signal from simultaneously measured intensity signals, where the signal represents a measure of the optical path length between an exit surface at an end (6) of an single mode optical fiber (5) and a reflector (10). An independent claim is also included for a method for measuring changes of an optical path length.
Patent DE-102010023765-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitz und Verfahren zur Überführung einer Rückenlehne von der Gebrauchs- in eine Verstauposition
Inventor: FAHL MICHAEL
IPC: B60N2/20
Filed: 2010-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugsitz, insbesondere einen Rücksitz für hintere Sitzreihen von Kraftfahrzeugen. Des weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Verlagerung von einem ersten und einem zweiten Bauteilen relativ zu einem Basisteil, wobei das erste und das zweite Bauteil durch eine erstes Drehmittel und das zweite Bauteil und das Basisteil durch ein zweites Drehmittel jeweils miteinander verbunden sind
Patent DE-102010025010-A1 (DE)
Title: Montageblock für den Anschluss von Geräten
Inventor: MOCHART ALOIS
IPC: E03C1/02
Filed: 2010-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Montageblock (1) für den Anschluss von Geräten, die an fluidführende Leitungen angeschlossen werden, vorzugsweise für Sanitär- und Heizungsgeräte, wobei ein Grundkörper (2) mit zumindest einem Anschluss (30, 30') für zumindest ein Entnahme- und/oder Regelelement vorgesehen ist, und der zumindest eine Anschluss (30, 30') für zumindest ein Entnahme- und/oder Regelelement mit zumindest einem Zufuhrleitungsanschluss, an dem zumindest eine Leitung (50, 50') für die Zufuhr zumindest eines Fluids anordenbar ist, über eine erste Verbindungsleitung (40, 40') innerhalb des Grundkörpers (2) in Verbindung steht, und an dem Grundkörper (2) zumindest ein weiterer Anschluss für eine Zirkulationsleitung vorgesehen ist, der innerhalb des Grundkörpers (2) mit der ersten Verbindungsleitung (40, 40') über eine zweite Verbindungsleitung (41, 41') in Verbindung steht.
Patent DE-102010025241-A1 (DE)
Title: Modular aufgebautes Meldegerät zur Vernetzung und Signalisierung mit Befehls- und Meldegeräten
Inventor: FREYERMUTH THOMAS
IPC: G08B5/22
Filed: 2010-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein modular aufgebautes Meldegerät zur Vernetzung und Signalisierung mit gemeinsam an eine Bus- und Versorgungsleitung 8.1 aufgeschalteten Befehls- oder Meldegeräten. Das Meldegerät umfasst folgende Module: – einen Meldebaustein 3A mit einem optischen Anzeigemittel 20, insbesondere zur Anzeige eines Betriebszustands eines elektrischen Betriebsmittels (Elektromotor), und mit in seinem Gehäuse 3.1 gelagerten Elektronik-Baustein 24 zur Buskommunikation, – ein dem Meldebaustein vorgelagertes Frontmodul 6 mit einem Anzeige-/Betätigungs-Kopf 6B, 6C und ein Bus-Kupplungsmodul 8A, 8B zur Kupplung des Meldebausteins 3A mit der Bus- und Versorgungsleitung. Der Kern der Erfindung besteht in der Veränder- und Steuerbarkeit der Lichtleistung des Leuchtmittels 20. Im Elektronik-Baustein 24 des Meldegeräts sind die Lichtleistung (die Helligkeit) bestimmende Leistungsparameter des optischen Anzeigemittels fest abgelegt (programmiert).
Patent DE-102010034847-A1 (DE)
Title: Device for binding different tie knots, has frame, where knot former is attached, and tie clip is fixed at frame and tie loop former is adjusted at frame
Inventor: ROEHRIG HARALD
IPC: A41D25/14
Filed: 2010-08-04
Abstract: The device has a frame (1), where knot former (3) is attached. A tie clip is fixed at the frame and tie loop former (6) is adjusted at the frame. A clamp (7) is attached at the frame. A length adjusting device (8) is mounted on the frame for final length of the knot.
Patent DE-102010035667-A1 (DE)
Title: Device for preparing bristle bundles for use in brush manufacturing machine for manufacturing brushes or brooms, has molding channel with cross section area to guiding end, where area is same as cross section area of channel to exit end
Inventor: KUMPF INGO
IPC: A46D1/08
Filed: 2010-08-27
Abstract: The device has a bundle holder (1) comprising a molding channel (2) for a bristle bundle. The molding channel comprises a blower-like or funnel-like cross-section geometry, which is expanded and changed from a guiding end (3) of the channel to an exit end (4) of the molding channel. A cross section area of the molding channel to the guiding end is same as a cross section area of the molding channel to the exit end. The guiding end comprises a guiding chamfer (6), and a guiding device guides the bristle bundle into the molding channel of the bundle holder.
Patent DE-102010039715-A1 (DE)
Title: Verfahren, Verbindungsstecker und Verbindungseinrichtung zum Herstellen einer lösbaren Verbindung
Inventor: LEHMANN FALCO
IPC: H01R13/52
Filed: 2010-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer lösbaren Verbindung zwischen einem Verbindungsstecker und einer Verbindungsbuchse. Der Verbindungsstecker weist ein Steckergehäuse auf und ein Dichtungselement, durch die ein Endstück des Kabels hindurchgeführt ist, sowie mindestens ein Verbindungsmodul, das an zumindest eine Ader des Kabels angeschlossen ist. Die Verbindungsbuchse umfasst ein Buchsengehäuse, in dem ein komplementär zum Verbindungsmodul ausgestaltetes Anschlussmodul angeordnet ist. Das Verfahren zeichnet sich durch die folgenden Schritte aus: – Verschieben des Steckergehäuses zusammen mit dem Dichtungselement entlang des Kabels nach hinten; – Herstellen einer signalleitenden Verbindung zwischen dem Verbindungsmodul und dem Anschlussmodul; – Verschieben des Steckergehäuses zusammen mit dem Dichtungselement entlang des Kabels nach vorne; – Herstellen einer mechanischen Verbindung zwischen dem Steckergehäuse und dem Buchsengehäuse unter gleichzeitigem Einpressen des ersten Dichtungselements zwischen das Steckergehäuse und das Kabel. Außerdem werden ein Verbindungsstecker und eine Verbindungseinrichtung zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen.
Patent DE-102010040147-A1 (DE)
Title: Method for quantitative and/or qualitative detection of e.g. physical property of exhaust gas of internal combustion engine of motor car for detecting e.g. ammonia, involves determining temperature of element from resistance of cell
Inventor: LIEMERSDORF DIRK
IPC: G01N27/407
Filed: 2010-09-02
Abstract: The method involves utilizing a sensor element (114) with electrochemical cells (134, 142), where each electrochemical cell is used for cell function and provided with inner and outer oxygen pumping electrodes (130, 132). The inner electrode is connected with the outer electrode over solid electrolytes (136) to form a temperature measuring cell (166). Temperature of the sensor element is determined from internal resistance of the measuring cell, where the sensor element comprises a layer structure. The cells are arranged in different planes of the structure. The cell functions are selected from a nernst potential measurement for determination of electrode potential and/or potential difference, mixed potential measurement for determination of electrode potential and/or potential difference, nernst potential measurement for determination of a portion of a gas component in a cavity, mixture potential measurement for determination of a portion of a gas component in the cavity, pumping current measurement for the determination a portion of a gas component in the cavity, and pumping function for removal or introduction of gas component from a chamber and/or the cavity. The solid electrolytes comprise zirconium dioxide-based solid electrolytes such as yttrium-stabilized zirconia (YSZ). An independent claim is also included for a device for detecting property of gas in a gas measuring chamber.
Patent DE-102010041620-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung eines Fahrers bei einem Überholvorgang
Inventor: KASHI AMIN
IPC: B60K31/00
Filed: 2010-09-29
Abstract: Bei einem Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (8) bei einem Überholvorgang wird ein Abstand des Kraftfahrzeugs (8) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug (9) automatisch auf einen ersten Sollabstand d1 geregelt und nach Detektion einer Überholabsicht des Fahrers zu einem Startzeitpunkt ts der Abstand verringert. Dann, wenn die Überholabsicht des Fahrers detektiert wird und eine Sicherheitsfunktion in einem vorbestimmten Bereich liegt, wird zur Verringerung des Abstands eine erhöhte Beschleunigung a' eingesetzt. Hierdurch wird der Fahrer bei der Durchführung eines Überholvorgangs entlastet und ein dem normalen Fahrstil eines Fahrers entsprechender Ablauf des Überholvorgangs gewährleistet. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102010041725-A1 (DE)
Title: Wickelverfahren
Inventor: HAAG ROLF VAN
IPC: B65H18/20
Filed: 2010-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wickelverfahren zur Herstellung von Fertigrollen (12), die aus durch Längsschneiden einer laufenden Papierbahn (M) erzeugten Teilbahnen (M') unter Einwirkung von Wickelwalzen (6, 7, 13) in einem gemeinsamen, sich in einer Querrichtung (Y) erstreckenden Wickelbett (8) gewickelt werden, wobei mittels einer durchgehenden oder segmentierten Andruckwalze (13) eine, im Laufe eines Wickelprozesses einen Maximalwert (L max ) erreichende Linienlast (L) auf die entstehenden Fertigrollen (12) ausgeübt wird.  Man möchte die Verhältnisse beim Wickeln von Fertigrollen (12) in einem Wickelbett (8) stabilisieren und insbesondere hohe Schwingungsamplituden der sich bildenden Fertigrollen (12) und/oder der auf sie einwirkenden Wickelwalzen (6, 7, 13) vermeiden oder zumindest verringern.  Dazu ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass über einen Anteil (A) von wenigstens 40%, bevorzugt wenigstens 70%, ganz bevorzugt wenigstens 85% des Gesamtdurchmessers (D) der entstehenden Fertigrollen (12), wenigstens 70%, bevorzugt wenigstens 80%, ganz bevorzugt wenigstens 90% des Maximalwertes (L max ) der Linienlast (L) auf die sich bildenden Fertigrollen (12) ausgeübt werden.
Patent DE-102010043080-A1 (DE)
Title: Bag packaging topographical supplying device, has orientation unit determining cause for topographical alignment of bag packaging based on orientation of bag packaging, where orientation of bag packaging is determined by detection unit
IPC: B65B35/58
Filed: 2010-10-28
Abstract: The device has a detection unit detecting an orientation of a bag packaging (10) regarding to front and rear sides (V, R). A closing unit (14) i.e. vibration feeding pot, closes the packaging and an orientation unit determining cause for topographical alignment of the packaging based on the orientation of the packaging. The orientation of the packaging is determined by the detection unit, and a supporting unit (22) is arranged in a region of the orientation unit and/or plunger. A transferring unit is arranged behind the plunger relative to a transport direction of the package. An independent claim is also included for a method for topographical supplying a bag packaging.
Patent DE-102010044339-A1 (DE)
Title: Headrest for vehicle, is provided with head contact surface that is adjusted in direction of head of vehicle occupant
Inventor: FROTZ THOMAS
IPC: A47C7/38
Filed: 2010-09-03
Abstract: The headrest (1) is provided with a head contact surface (12) that is adjusted in direction of the head of a vehicle occupant. A retaining bar (5) is provided with an eccentric disk (4) that rotates in the adjustment of the head contact surface. The eccentric disk is mounted on a frame (2) of the headrest.
Patent DE-102010047409-A1 (DE)
Title: Polymerisierbare Verbindungen und ihre Verwendung in Flüssigkristallanzeigen
Inventor: GOETZ ACHIM
IPC: C09K19/12
Filed: 2010-10-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft polymerisierbare Verbindungen, Verfahren und Zwischenprodukte zu ihrer Herstellung, und ihre Verwendung für optische, elektrooptische und elektronische Zwecke, insbesondere in Flüssigkristall(FK)-Medien und FK-Anzeigen, vor allem in FK-Anzeigen des PS- oder PSA-Typs (”polymer sustained” bzw. ”polymer sustained alignment”).
Patent DE-102010048350-A1 (DE)
Title: Base assembly for modular system, for multiple design variants of passenger car body, have rear drive unit, where front module and rear module are connected with each other by base assembly
Inventor: BENZ EBERHARD
IPC: B62D25/20
Filed: 2010-10-13
Abstract: The base assemblies have a rear drive unit. A front module (10) and a rear module (12) are connected with each other by base assembly. The base assembly forms main bases (34,34') of a passenger car body. The main base is formed in single piece by a main base module (30) formed. An independent claim is also included for a method for manufacturing a base assembly for a multiple variants of design of a passenger car body.
Patent DE-102010048828-A1 (DE)
Title: Kupplungseinrichtung
Inventor: CHAMBRION MARTIN
IPC: F16D13/70
Filed: 2010-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kupplungseinrichtung, insbesondere Booster-Kupplungseinrichtung, welche ein erstes Kupplungselement und ein zweites Kupplungselement aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Torsionsfedereinrichtung vorgesehen ist, welche das erste Kupplungselement und das zweite Kupplungselement miteinander koppelt, wobei die Torsionsfedereinrichtung eine mehrstufige Federkennlinie aufweist.
Patent DE-102010049104-A1 (DE)
Title: Cover device for seat rail of motor vehicle, has cover elements that are moved relative to each other, where length of cover device is adjusted in main extension direction
Inventor: KINZER ANDREAS
IPC: B60N2/06
Filed: 2010-10-21
Abstract: The cover device (10) has cover elements (16,18,20) that are moved relative to each other. An electrical line (31) is provided between electrical contact pads of cover device. The length of cover device is adjusted in main extension direction (14).
Patent DE-102010049581-A1 (DE)
Title: Body for car, has cross beam arranged between two B-columns and supported at B-columns by attachment elements, where attachment elements are designed as flanges and integrally formed with cross beam
Inventor: WINKLER ANDREAS
IPC: B62D25/04
Filed: 2010-10-26
Abstract: The body (10) has a cross beam (14) arranged between two B-columns (18, 22) and supported at the B-columns by attachment elements. The attachment elements are designed as flanges and integrally formed with the cross beam. The B-columns are provided with outer and inner walls, where a reinforcement piece is arranged in an intermediate space between the outer and inner walls. The reinforcement piece is aligned with the cross beam and formed as a profile part with a cap profile. The cross beam is a component of a rear wall (12) that limits a rear space from a passenger compartment of a car.
Patent DE-102010051753-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenanordnung mit einem im Betrieb verformbaren Brennstoffzellenstapel
IPC: H01M8/24
Filed: 2010-11-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenanordnung mit wenigstens einem Brennstoffzellenstapel, der eine erste Endplatte, eine zweite Endplatte und zahlreiche Brennstoffzellen, die jeweils eine Anode, eine Kathode und einen zwischen Anode und Kathode angeordneten Elektrolyten umfassen, aufweist, wobei die Brennstoffzellen entlang einer Längsachse des Brennstoffzellenstapels zwischen der ersten und der zweiten Endplatte angeordnet sind, einer Tragstruktur, in welcher der Brennstoffzellenstapel angeordnet ist, wobei die erste Endplatte des Brennstoffzellenstapels gegebenenfalls fest mit der Tragstruktur verbunden ist. Der erfindungsgemäße Brennstoffzellenanordnung ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein, von der gegebenenfalls fest mit der Tragstruktur verbunden ersten Endplatte verschiedenes Lagermittel zur Aufnahme von auf den Brennstoffzellenstapel quer zur Längsachse des Stapels wirkenden Querkräften vorgesehen ist.