baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2010012245-A1 (WO)
Title: Moteur rotatif pour milieux compressibles
Inventor: DVORAK JIRI
IPC: F01C1/10
Filed: 2009-03-03
Abstract: L'invention porte sur un moteur rotatif pour milieux compressibles, contenant au moins une roue à aube (1) et au moins un stator (2) montés entre deux plaques paliers (3) accouplées mutuellement et montées simultanément, ajustées pour le montage d'un arbre d'entraînement de sortie à deux cotés (11) de la roue à aube (1) sur lequel est monté un piston rotatif (12) lui-même monté dans une chambre (21) du stator (2) à couvercles d'étanchéité (6). Selon l'invention, le piston rotatif (12), ayant une section transversale elliptique, est monté dans une chambre triangulaire de forme symétrique (21) comportant des pics arrondis (211), chacun d'eux comportant au moins un orifice (214) pour une entrée et une sortie des milieux compressibles, de telle sorte qu'un axe longitudinal (op) du piston rotatif (12) est amené à se déplacer par rapport à un axe longitudinal (Os) de la chambre (21) du stator (2), de la valeur d'une excentricité (e), tandis que sur l'une des plaques paliers (3), sur l'arbre d'entraînement (11), est montée une roue dentée centrale (7) sur la périphérie de laquelle sont installées trois roues dentées satellites (8), qui sont fermement montées sur des chevilles (81) pivotant dans la plaque palier (3) et accouplées au stator (2).
Patent WO-2017129153-A1 (WO)
Title: Substrat polymère avec nanoparticules d'argent immobilisées et son procédé de préparation
Inventor: SOUKUPOVA JANA
IPC: B82Y40/00
Filed: 2017-01-25
Abstract: L'invention concerne un procédé de préparation d'un substrat polymère avec des nanoparticules d'argent immobilisées, le substrat étant préparé par électrofilage d'un mélange de polymère non-soluble dans l'eau et d'un liant polymère contenant des groupes fonctionnels de réduction d'Ag contenant un atome d'azote ayant une paire d'électrons libres et, par conséquent, le substrat étant soumis à une solution aqueuse d'ions argent entraînant la formation de nanoparticules d'argent immobilisées de manière covalente au substrat par l'intermédiaire de l'atome d'azote du liant polymère. En outre, l'invention concerne un matériau antimicrobien qui contient le substrat obtenu à partir de polymère non-soluble dans l'eau et de liant polymère contenant des groupes fonctionnels contenant un atome d'azote avec une paire d'électrons libres. Des nanoparticules d'argent sont immobilisées de manière covalente auxdits groupes fonctionnels.
Patent WO-2005057972-A1 (WO)
Inventor: BECK CHRISTIAN
IPC: H04B17/00
Filed: 2004-12-10
Abstract: L'invention concerne un procédé pour tester des téléphones mobiles, permettant de réduire le temps nécessaire à cette opération. A cet effet, un poste de mesure radio servant à tester des téléphones mobiles est raccordé à une pluralité de téléphones mobiles. Ce raccordement permet de créer un réseau de test servant à raccorder sensiblement simultanément au moins deux des téléphones mobiles par l'intermédiaire du raccordement avec le poste de mesure radio. De préférence, le raccordement s'effectue par l'intermédiaire d'un diviseur de puissance HF bidirectionnel et les téléphones mobiles à tester se connectent sensiblement simultanément au réseau de test. L'invention concerne en outre un dispositif correspondant, servant à la mise en oeuvre dudit procédé.
Patent WO-2006002606-A1 (WO)
Title: Halbleiterbauteil mit einem gehäuse und einem teilweise in eine kunststoffgehäusemasse eingebetteten halbleiterchip und verfahren zur herstellung desselben
Inventor: CARMONA MANUEL
IPC: H01L23/427
Filed: 2005-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Halbleiterbauteil (1) mit einem Gehäuse (2) und einem teilweise in eine Kunststoffgehäusemasse (3) eingebetteten Halbleiterchip (4) sowie ein Verfahren zur Herstellung desselben. Die Kunststoffgehäusemasse (3) weist mindestens eine Wirtskomponente (5) mit einer Erweichungstemperatur und eine Einlagerungskomponente (6) mit einer Phasenänderungstemperatur auf. Dabei ist die Erweichungstemperatur der Wirtskomponente (5) größer als die Phasenänderungstemperatur der Einlagerungskomponente (6).
Patent WO-2006021180-A1 (WO)
Inventor: HINRICHS JAN
Filed: 2005-08-05
Abstract: L'invention concerne un compresseur, tel qu'un compresseur de climatiseur pour véhicules automobiles. Ce compresseur comporte un groupe moteur en particulier à volume balayé réglable, destiné à aspirer et à comprimer un fluide frigorigène, ainsi qu'un séparateur de lubrifiant destiné à séparer le lubrifiant du fluide frigorigène en particulier dans la plage de pression de décharge du compresseur, ce lubrifiant étant amené au groupe moteur par l'intermédiaire d'un flux partiel dérivé du flux de fluide frigorigène haute pression.
Patent WO-2006034693-A1 (WO)
Inventor: HENNLICH WERNER
IPC: B65D5/40
Filed: 2005-09-27
Abstract: The invention relates to a folded carton for dust and insect resistant packaging made from a single cut-out, from which a rectangular carton (12) may be produced by folding, with folded corners (1) at all carton corners. The carton (12) may be sealed on each of two sides by two sealing flaps (2, 3) connected to opposing side pieces (10), of which a first sealing flap (2) covers the side completely and the second sealing flap (3) merely partly coverts the side. The folded corners (1) and the second sealing flap (3) provide a continuous adhesive surface (6), for the application of an adhesive along the side pieces (10) to which the above are joined, permitting a closed gluing of the total edge of the first sealing flap (2) on closing the carton (12). The folded corners (1) each extend on the first sealing flap (2) just to a point at a separation from the side piece (10), which is smaller than or the same as a length difference between the first (2) and second sealing flaps (3). Said folded carton permits an economical insect- and dust-resistant packaging without the need for an additional inner bag.
Patent WO-2008086767-A1 (WO)
Title: Verfahren und vorrichtung zur ermittlung eines lenkwinkeloffsets
Inventor: ZELL ANDREAS
IPC: B62D15/00
Filed: 2007-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Lenkwinkeloffsets (LWO) in einem Fahrzeug mit einer Steuereinheit (1) und einem Lenkwinkelsensor (2), wobei zunächst eine erste Häufigkeitsverteilung (HV1) des Lenkwinkels (LW) über eine Anzahl von Lenkwinkeln in Abhängigkeit von mindestens einem dynamischen Fahrzeugparameter ( Q, G, V) und anschließend der Mittelwert (MWl), des Lenkwinkels (LW) aus der ersten Häufigkeitsverteilung (HV1) ermittelt wird, im nächsten Schritt geprüft wird, ob der Lenkwinkel (LW) in der ersten Häufigkeitsverteilung (HV1) symmetrisch um den Mittelwert (MWl) verteilt ist, und sofern die Symmetrie der ersten Häufigkeitsverteilung (HV1) um den Mittelwert (MW1) gegeben ist, die erste Häufigkeitsverteilung (HV1) in eine zweite Häufigkeitsverteilung (HV2) übernommen wird, und, sofern die Gesamtzahl der Lenkwinkel (LW) in der zweiten Häufigkeitsverteilung (HV2) einen vorgegebenen Schwellwert (S) überschreitet, der Lenkwinkeloffset (LWO) aus dem Mittelwert (MW2) der zweiten Häufigkeitsverteilung (HV2) ermittelt wird.. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung zur Ermittlung eines Lenkwinkeloffsets (LWO) in einem Fahrzeug mittels eines solchen Verfahrens.
Patent WO-2009039822-A1 (WO)
Inventor: RITTER DETLEF
IPC: C12M1/42
Filed: 2008-09-09
Abstract: L'invention concerne un support de gel (10) pour l'essai COMET avec possibilité d'automatisation de l'analyse par robot pour la réalisation d'un procédé à haut rendement, ce support de gel comportant une plaquette support (12) dont la face supérieure (14) présente au moins une surface support sur laquelle est placé le gel (16). Selon l'invention, la surface support est pourvue d'une zone adhésive (18), conçue de manière à ce que le gel (16) posé sur la surface support adhère dans cette zone (18) à la face supérieure (14) de la plaquette, et d'une zone d'analyse (20) conçue pour la réalisation d'une analyse dans cette zone (20).
Patent WO-2009062498-A1 (WO)
Title: Réservoir d'huile avec filtre à huile
Inventor: RENNER UWE
IPC: B01D35/027
Filed: 2008-11-13
Abstract: L'invention concerne un réservoir d'huile avec une tubulure d'entrée d'huile et au moins une tubulure de sortie d'huile pour le raccordement à un système hydraulique. Ce réservoir d'huile est constitué d'un boîtier de réservoir avec une partie inférieure de boîtier et un couvercle de réservoir assemblé à la partie inférieure de boîtier, et il présente un filtre à huile intégré. Une tubulure de remplissage d'huile pouvant être fermée par un bouchon est, d'une manière connue d'après d'autres réservoirs d'huile, formée sur le couvercle de boîtier. Selon l'invention, au moins un élément directeur est disposé dans le boîtier de réservoir, élément qui est fixé sur au moins une paroi intérieure du boîtier de réservoir et qui forme une piste conductrice circulaire pour l'huile. Cette piste conductrice force l'huile, après qu'elle soit entrée dans le réservoir d'huile et qu'elle ait traversé le filtre à huile disposé dans ce réservoir, à accomplir un mouvement de rotation avant de quitter le réservoir d'huile. De la sorte, l'air éventuellement inclus est séparé de l'huile et peut quitter le réservoir d'huile par une ouverture de sortie d'air.
Patent WO-2010000214-A1 (WO)
Title: Verfahren zur dejustageerkennung eines fahrzeugscheinwerfers mit einer kamera
Inventor: MEHR WILFRIED
IPC: G01M11/06
Filed: 2009-05-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Dejustageerkennung eines Scheinwerfer eines Fahrzeugs mit einem Kamerasystem angegeben. Dazu befindet sich der Scheinwerfer in einer vorgegebene Position und das Kamerasystem ist am oder im Fahrzeug angeordnet und derart ausgerichtet ist, dass das Lichtverteilungsmuster des Scheinwerfers vor dem Kraftfahrzeug erfasst wird. Bei einer vorgegebenen Scheinwerferposition wird ein Ist-Lichtverteilungsmuster des Scheinwerfers mit dem Kamerasystem aufgenommen und mit einem Soll-Lichtverteilungsmuster für die vorgegebene Scheinwerferposition verglichen. Bei Abweichung des Ist-Lichtverteilungsmusters von dem Soll-Lichtverteilungsmuster wird eine Dejustage des Scheinwerfers erkannt.
Patent WO-2011020449-A1 (WO)
Title: Dispositif de refroidissement de gravier
Inventor: HELD OTTO-WILHELM
IPC: B01F11/00
Filed: 2009-08-17
Abstract: La présente invention concerne un dispositif et un procédé de refroidissement de matière à refroidir (4), en particulier de matières destinées à la fabrication de béton, un tambour de lavage (1), un bassin de décantation (2) et une machine à glace (3) étant reliés entre eux de sorte que de l'eau (5) effectue un circuit qui passe par le tambour de lavage (1), le bassin de décantation (2) et la machine à glace (3), et la matière à refroidir (4) est refroidie dans le tambour de lavage (1).
Patent WO-2012167766-A1 (WO)
Title: Procédé de commande ou de réglage d'un moteur d'entraînement et/ou d'un embrayage à friction automatisé
Inventor: HENNEBERGER KLAUS
IPC: F16D48/06
Filed: 2012-05-10
Abstract: L'invention concerne un procédé de commande ou de réglage d'un moteur d'entraînement et/ou d'un embrayage à friction automatisé dans la chaîne cinématique d'un véhicule automobile.
Patent WO-2014198257-A1 (WO)
Title: Chaussure et kit de chaussure
Inventor: BUSSAT MARKO
IPC: A43B3/24
Filed: 2014-05-19
Abstract: L'invention concerne une chaussure, comprenant un talon (4) et une partie supérieure (2) au moins dans la zone des orteils. Le talon (4) et/ou la partie supérieure (2) et/ou une partie tige (3) sont fixés au niveau de la semelle (1), dans la zone du talon, de manière à pouvoir être remplacés. Respectivement au moins un mécanisme d'engrènement (41) pourvu respectivement d'au moins un bouton de dégagement (19) pouvant être déplacé en appliquant une poussée ou une pression est actif entre le talon (4) et la semelle (1) ou la partie supérieure (2) et la semelle (1) ou la partie tige (3) et la semelle (1). Le bouton de dégagement (19) est accessible soit depuis le côté d'une semelle extérieure soit d'une semelle intérieure (59).
Patent WO-2015106735-A1 (WO)
Title: Bande transporteuse et dispositif de transport équipé de ladite bande transporteuse
Inventor: BUCH TORSTEN
IPC: F16G1/10
Filed: 2014-12-19
Abstract: L'invention concerne un dispositif de transport (2) comprenant une bande transporteuse sans fin (1) pourvue d'une structure multicouche composée d'une couche (5), formant un côté porteur, et d'une couche (6) formant un côté de déplacement. Une couche d'adhérence (8) disposée entre ladite couche (6) et le support de traction, a une composition comprenant un premier constituant agent adhésif et un second constituant lubrifiant. L'invention repose sur le fait que la force d'adhérence entre la couche (6) formant le côté de déplacement et la couche (7) formant le support de traction n'est pas réduite sous l'effet de cette composition introduite entre lesdites couches mais qu'une proportion de lubrifiant traverse le côté de déplacement et se dépose sur le côté extérieur de la couche (6).
Patent WO-2014135162-A1 (WO)
Title: Käfigabschnitt und verfahren zu seiner herstellung
Inventor: MASUCH HORST
IPC: F16C33/50
Filed: 2014-02-03
Abstract: Es wird ein Käfigäbschnitt (36) für einen insbesondere mäanderförmigen Käfig (12) eines Wälzlagers (14, 15), umfassend wenigstens ein Käfigteil (10, 11, 11') aus einem Z-förmig gebogenen Blechstreifen (16, 17) mit einem ersten Arm (20), einem Steg (18) und einem zweiten Arm (22) vorgeschlagen, wobei der erste Arm (20) und der zweite Arm (22) im Wesentlichen rechtwinklig zur Blechehene (23) abgebogen sind. Weiter wird ein Verfahren zur Herstellung eines Käfigabschnitts (36) für einen insbesondere mäanderförmtgen Käfig (12) eines Wälzlagers (14, 15) angegeben.
Patent WO-2016026479-A1 (WO)
Title: Filtre à eau de pluie
Inventor: DENK ARNOLD
IPC: E03B3/02
Filed: 2015-08-19
Abstract: L'invention concerne un filtre à eau de pluie qui comprend une amenée (6) horizontale et une sortie d'eau résiduelle (7) disposée horizontalement, qui sont légèrement décalées l'une par rapport à l'autre. Un tuyau (9) doté d'une fente oblongue (10) se raccorde à l'amenée (6), ledit tuyau (9) débouchant dans la sortie d'eau résiduelle (7). Un tamis à force d'adhérence (12) sous forme de demi-coquille (14) en forme de tunnel dont les parois latérales (18a, 18b) constituent les surfaces de tamisage du tamis (12) se situe en-dessous de la fente oblongue (10). Sous l'effet de la force d'adhérence, l'eau qui passe dessus est aspirée vers l'intérieur où elle parvient dans une cuve (20) en passant par une ouverture oblongue (13) et de là, par ex. dans une citerne par l'intermédiaire d'une sortie d'eau filtrée (8). L'eau qui ruisselle des parois latérales est recueillie sur le fond d'un cylindre creux (5) d'où elle est également acheminée vers la sortie des eaux résiduelles (7).
Patent WO-2016058573-A1 (WO)
Title: Construction d'ossatures porteuses à partir d'une pluralité d'éléments d'ossature porteuse individuels, modulaires, compatibles et faciles à manier, pour édifices en bois préfabriqués à monter à sec et en autoconstruction
Inventor: STELMASZCZYK GREGOR
IPC: E04B2/02
Filed: 2015-09-22
Abstract: L'invention se rapporte de manière générale au domaine de la construction en bois, dont les éléments sont composés de bois et de matériaux isolants. Les parties porteuses d'une construction en bois pour un bâtiment sont en majeure partie composées de différentes ossatures porteuses. Selon l'invention, l'ossature porteuse d'un bâtiment en bois est montée à partir d'un élément d'ossature porteuse en bois modulaire et facile à manier pour des personnes seules. Une ossature porteuse peut ainsi être construite à sec et en autoconstruction en toute saison, sans mortier ni colle. Une pluralité de ces éléments d'ossature porteuse, à poser en panneresse et faciles à manier, forment les murs d'une maison en bois, ladite ossature porteuse pouvant ensuite être revêtue d'éléments isolants ou garnies d'un matériau isolant dans ses cavités.
Patent WO-2017129156-A1 (WO)
Inventor: MEINCKE RUEDIGER
IPC: B29D30/06
Filed: 2016-10-13
Abstract: The invention relates to a method and a device for post-treating tyres according to a vulcanization process, which supports a slow and controlled cooling by a support gas of the residual heat-affected finished tyre from a first to a second temperature level inside an insulation chamber of a PCD (130) and under an optionally applicable tyre internal pressure in the framework of a PCI function (120).
Patent WO-2019072337-A1 (WO)
Title: Temperature-controllable sealing element and sealing assembly having same
Inventor: STÖHR THOMAS
IPC: F16C41/00
Filed: 2018-09-26
Abstract: The invention relates to a temperature-controllable sealing element (01) for sealing between machine elements, comprising a sealing body (02) and a sealing lip (03) arranged on the sealing body (02) and an electrical contact element (08). The sealing body (02) and the sealing lip (03) consist of a polymer. The contact element (08) is arranged at least partially in the polymer and consists of at least two spaced-apart contact parts (07). The two contact parts (07) each have at least one side lying outside the polymer, to which an electrical voltage (09) can be applied. The sealing element (01) also comprises an electrically conductive material (04) introduced in the polymer, which consists of fibres or tissue and is at least partially in contact with the contact element (08). The electrically conductive material (04) forms one or more current paths with ohmic resistance between the two contact parts (07), which run through the sealing body (02) and/or the sealing lip (03), in order to heat at least the region of the sealing lip (03) when the voltage (09) is applied.
Patent WO-2019166054-A1 (WO)
Inventor: ORTMANN SIMON
IPC: F16D21/06
Filed: 2019-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Betätigungsvorrichtung (1) für ein Kupplungssystem (2) eines Kraftfahrzeuges, mit zwei jeweils zum Betätigen einer Kupplung (5, 6) ausgebildeten Nehmerzylindern (3, 4), wobei jeder Nehmerzylinder (3, 4) einen Kolben (7a, 7b) und einen den Kolben (7a, 7b) in einer Verschieberichtung führenden sowie mit dem Kolben (7a, 7b) einen Fluidraum (8a, 8b) begrenzenden Gehäusebereich (9a, 9b) aufweist, und mit einer Versorgungseinheit (10), auf welcher Versorgungseinheit (10) die Nehmerzylinder (3, 4) derart vorgesehen sind, dass je Nehmerzylinder (3, 4) ein durch die Versorgungseinheit (10) gebildeter Fluidzuführkanal (11a, 11b) mit dem Fluidraum (8a, 8b) fluidisch verbunden ist, wobei der Gehäusebereich (9a) eines ersten Nehmerzylinders (3) der beiden Nehmerzylinder (3, 4) unmittelbar durch die Versorgungseinheit (10) ausgebildet ist und der Gehäusebereich (9b) eines zweiten Nehmerzylinders (4) der beiden Nehmerzylinder (3, 4) zumindest teilweise aus einem separat zu der Versorgungseinheit (10) ausgeformten Gehäusebauteil (12) ausgebildet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Kupplungssystem (2) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, mit dieser Betätigungsvorrichtung (1); sowie eine Antriebseinheit (30).
Patent WO-2020200347-A1 (WO)
Inventor: WILLENBÜCHER MICHAEL
IPC: B60T7/04
Filed: 2020-04-06
Abstract: The invention relates to a device for accelerating, in particular braking, a trailer vehicle, which is braked by a pneumatic brake, by a towing vehicle driven by a hydraulic system, in particular a forklift and/or truck and/or tractor, comprising a hydraulic pump connected to at least one hydraulic motor via pressure lines, in particular one as a supply line for the hydraulic fluid and one as a return line for the hydraulic fluid, wherein drive wheels of the towing vehicle can be driven by the hydraulic motors, wherein, on a pressure line, at least one pressure sensor is provided via which pressure sensor data can be acquired and can be forwarded to a trailer control means, in particular comprising a trailer control valve, for the pneumatic brake of the trailer vehicle, in particular for a braking of the pneumatic brake of the trailer vehicle which corresponds to a braking operation of the towing vehicle.
Patent WO-2021083462-A1 (WO)
Title: Photovoltaisches element mit verbesserter effizienz bei verschattung und verfahren zur herstellung eines solchen photovoltaischen elements
Inventor: HERMENAU MARTIN
IPC: H01L51/44
Filed: 2020-10-30
Abstract: Photovoltaisches Element (1) mit mindestens einer photovoltaischen Zelle (2), aufweisend eine Grundelektrode (3), eine Deckelektrode (4), und ein Schichtsystem (5), mit mindestens einer photoaktiven Schicht (6), wobei das Schichtsystem (5) zwischen der Grundelektrode (3) und der Deckelektrode (4) angeordnet ist. Die mindestens eine photovoltaische Zelle (2) ist dabei zumindest teilweise in Segmente (7) segmentiert, wobei die Segmentierung derart ausgebildet ist, dass zumindest die Deckelektrode (4) und das Schichtsystem (5) eines Segments (7) von der Deckelektrode (4) und dem Schichtsystem (5) eines weiteren Segments (7), oder die Deckelektrode (4), das Schichtsystem (5) und zumindest teilweise die Grundelektrode (3) eines Segments (7) von der Deckelektrode (4), dem Schichtsystem (5) und zumindest teilweise der Grundelektrode (3) eines weiteren Segments (7) jeweils durch mindestens einen Hohlraum (8) sich nicht berührend voneinander getrennt sind, wobei der mindestens eine Hohlraum (8) zumindest weitgehend vertikal relativ zu dem Schichtsystem (5) der mindestens einen photovoltaischen Zelle (2) ausgebildet ist, und wobei die Segmente (7) der mindestens einen photovoltaischen Zelle (2) parallel zueinander elektrische leitend verschaltet sind, so dass ein elektrischer Stromfluss durch die mindestens eine photovoltaische Zelle (2) auf die einzelnen Segmente (7) verteilt ist.
Patent WO-2021190687-A1 (WO)
Title: Unité d'entraînement de véhicule et véhicule doté d'une unité d'entraînement de véhicule
Inventor: KAUTZMANN PHILIPP
IPC: B60K7/00
Filed: 2021-02-24
Abstract: La présente invention concerne une unité d'entraînement de véhicule pour l'entraînement omnidirectionnel du véhicule. L'unité d'entraînement du véhicule comprend une plate-forme de véhicule (01), une plate-forme d'entraînement (02) et au moins deux roues (06) qui sont disposées sur la plate-forme d'entraînement (02), une unité d'entraînement (07) étant prévue par roue (06) pour entraîner la roue (06). L'unité d'entraînement du véhicule comprend en outre un actionneur de direction commandable à verrouillage automatique (09) disposé entre la plate-forme d'entraînement (02) et la plate-forme du véhicule (01). L'actionneur de direction (09) peut tourner autour d'un axe longitudinal et est utilisé pour faire tourner la plate-forme du véhicule (01) et la plate-forme d'entraînement (02) l'une par rapport à l'autre, l'actionneur de direction (09) permettant un verrouillage temporaire de la rotation. L'unité d'entraînement du véhicule comprend en outre au moins trois roues pivotantes (04) disposées sur la plate-forme du véhicule (01) pour la stabilisation du véhicule, lesdites trois roues pivotantes (04) pouvant chacune tourner autour de leur propre axe de roue et autour de leur propre axe vertical. La présente invention concerne en outre un véhicule équipé d'une telle unité d'entraînement de véhicule.