baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-179233-U1 (RU)
Title: Устройство размещения малоподвижного пассажира в транспорте (варианты)
IPC: A61G3/00
Filed: 2017-08-28
Granted: 2018-05-04
Abstract: Заявлено устройство для крепления в салоне транспортного средства (на специализированных устройствах) на носилках пассажира, имеющего ограничения в подвижности. Устройство отличается тем, что кронштейны с проушинами для крепления к силовым элементам пола выполнены пригодными на все известные силовые элементы салона, кронштейны крепления носилок нештатных для заявляемого устройства конструкций и типоразмеров к раме выполнены универсальными, регулируемыми. Кронштейны крепления нештатных носилок могут закрепляться на раме в нескольких положениях, обеспечивая возможность закрепления носилок разных габаритов. Заявлен кронштейн крепления носилок нештатных конструкций и типоразмеров для заявляемого устройства. Заявлен второй вариант устройства для крепления в салоне транспортного средства на носилках пассажира, имеющего ограничения в подвижности. Устройство состоит из силовой рамы, элементов крепления к салонному оборудованию, кронштейнов для закрепления вышеуказанных устройств и элементов. Заявлен кронштейн для крепления рамы непосредственно на балку.
Patent RU-180406-U1 (RU)
Title: Видеокамера для получения и обработки видеоданных в формате 4к с обзором 360х360 градусов
IPC: G03B37/04
Filed: 2017-11-01
Granted: 2018-06-13
Abstract: Полезная модель относится к области видеосъемки. Заявленная видеокамера для получения и обработки видеоданных в формате 4k с обзором 360×360 градусов содержит два оптических объектива, выполненных с возможностью фокусировки света на две светочувствительные матрицы, которые соединены соответственно с двумя системами управления, которые соединены с процессором, который соединен с модулем анализа, который соединен с модулем хранения. Причем светочувствительные матрицы выполнены с возможностью формирования видеоданных изображения и передачи их в форме аналогового сигнала в системы управления, которые выполнены с возможностью преобразования видеоданных из аналогового в цифровой формат, а также регулировки яркости, контрастности и баланса белого цвета для каждого видеокадра и передачи преобразованных видеоданных в процессор, который выполнен с возможностью выработки тактового сигнала и передачи его по синхронному интерфейсу в системы управления с возможностью обеспечения синхронной передачи видеокадров из систем управления в процессор, а также с возможностью преобразования в режиме реального времени видеокадров, полученных от двух светочувствительных устройств в единый видеокадр с углами обзора в пространстве 360×360 градусов и передачи единого видеокадра в модуль хранения и модуль анализа. При этом модуль хранения выполнен с возможностью записи видеокадра в запоминающее энергонезависимое устройство. Модуль анализа выполнен с возможностью анализа единых видеокадров с помощью алгоритмов, основанных на использовании нейронных сетей, с целью определения присутствия движущихся объектов в видеокадрах. Технический результат - создание видеокамеры для получения и обработки видеоданных в формате 4k с обзором 360x360 градусов с меньшей стоимостью применения и увеличенной функциональностью. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-180323-U1 (RU)
Title: Каркасная дуга парника
IPC: A01G9/20
Filed: 2017-12-07
Granted: 2018-06-08
Abstract: Полезная модель относится к сельскому хозяйству, в частности к конструкции каркасной дуги парника, и может быть использована при выращивании сельскохозяйственных культур на приусадебном участке.Каркасная дуга парника содержит пластиковую трубу, устанавливаемую в поперечный канал укрывного полотна, и наконечники в торцовых отверстиях, при этом каркасная дуга парника выполнена составной в виде нескольких соединенных друг с другом пластиковых труб при помощи вставок-соединителей, выполненных в виде продольного крестообразного в поперечном сечении тела с ограничителем входа вставки в составные трубы в виде диска в центральной части, при этом каждая сторона вставки-соединителя от ограничителя до края выполнена конусной с уменьшением конусности от 1,1 до 0,9 внутреннего диаметра отверстия составной каркасной трубы. Крестообразное и конусообразное сечение краев тела вставки-соединителя выполнено как единое целое в виде пересекающихся под прямым углом двух пластин толщиной 1,5-4,0 мм. Наружный диаметр ограничителя входа вставки в составные трубы выполнен равным 1,0 внутреннего диаметра отверстия составной трубы до 1,0 наружного диаметра этой трубы.В настоящее время автором изготовлено несколько парников с каркасной трубой предлагаемой конструкции, которые переданы для проведения испытаний в течение 2017-2018 г.г. Предварительные результаты испытаний - положительные.Решение о начале выпуска предлагаемых парников будет принято по окончании испытаний.
Patent RU-179877-U1 (RU)
Title: Составная сотовая панель для межкомнатных перегородок
IPC: E04C2/32
Filed: 2017-12-29
Granted: 2018-05-28
Abstract: Основное направление предлагаемой полезной модели - устройство межкомнатных перегородок на любых строящихся объектах.Конструкция выполняется из двух половин по толщине из облицовочных цементно-стружечных плит толщиной 8 мм.Габариты каждой половины определяются высотой помещения и шириной 1250 мм. Дополнительно выполняются доборные панели.По контуру плит через монтажные уголки устанавливаются каркасные элементы, к которым крепится картонная сотовая панель, заполняемая полистиролбетоном объемным весом 100 кг/м.Монтаж каждой половины составной панели производится отдельно с обеспечением гладкой поверхности с наружной стороны.Используемый технологический зазор может заполняться через отверстия монтажной пеной.Применение предлагаемой полезной модели обеспечивает:- простоту и качество монтажа в связи с незначительным весом элементов;- возможность изготовления изделий в условиях стройплощадки и на подсобных предприятиях;- сокращение трудозатрат и материалоемкости для подготовки под чистовую отделку (штукатурка или облицовка наружной поверхности);- всесезонность производства работ по устройству межкомнатных перегородок.
Patent RU-181583-U1 (RU)
Title: Устройство для временной остановки кровотечения с таймером и регулируемой силой компрессии
IPC: A61B17/132
Filed: 2018-03-21
Granted: 2018-07-19
Abstract: Полезная модель относится к медицине, а именно к устройствам, применяемым в медицине катастроф. Устройство для временной остановки кровотечения с таймером и регулируемой силой компрессии, представляющее собой жгут из эластичного материала с фиксирующим механизмом, электронным таймером, элементом питания и системой дополнительных элементов, усиливающих компрессию, что позволят дозировать компрессию и применять жгут как на голое тело, так и через верхнюю одежду за счет повышения степени компрессии при использовании дополнительных эластичных элементов.
Patent RU-187230-U1 (RU)
Title: Траловый комплекс
IPC: A01K73/02
Filed: 2018-06-11
Granted: 2019-02-25
Abstract: Полезная модель относится к промышленному рыболовству, в частности к канатам 1 (Фиг.1), являющимся составляющей траловых комплексов (Фиг.2). Канат отличается тем, что в поперечном сечении имеет крыловидную форму. За счёт этого снижается его гидродинамическое сопротивление и образуется распорная сила, увеличивающая раскрытие трала, что позволяет повысить показатели уловистости и эффективности траловой системы.
Patent RU-185220-U1 (RU)
Title: Узел опоры газотурбинного двигателя
IPC: F16C33/66
Filed: 2018-07-16
Granted: 2018-11-26
Abstract: Полезная модель относится к области авиадвигателестроения и энергетического машиностроения, преимущественно к системам смазки подшипниковых опор газотурбинных двигателей, и может быть использована для подачи и отвода масла в подшипниках, например, высокотемпературных авиационных газотурбинных двигателей. Техническим результатом, на достижение которого направлено данное техническое решение, является повышение надежности и долговечности работы опоры газотурбинного двигателя и, следовательно, всего двигателя путем улучшения условий смазки и эффективности охлаждения подшипника. Технический результат достигается тем, что в узле опоры газотурбинного двигателя, содержащего вал с проточками для организации протока воздушной смеси вдоль внутреннего кольца подшипника, корпус опоры, в котором с гарантированным зазором установлено наружное кольцо подшипника, сепаратор с гнездами, в которые установлены тела качения и, расположенную на валу на выходе из подшипника с его торца центробежную крыльчатку, элементы для отвода масловоздушной смеси которой наклонены по направлению вращения вала и выполнены в виде профилированных лопаток, в отличие от известного корпус опоры содержит элементы подвода и дросселирования масловоздушной смеси, перед которыми на входе в подшипник расположена зона смешения масла и воздуха, образованная за счет дополнительной стенки, установленной на наружной поверхности корпуса опоры, причем масло в зону смешения подается из внешнего маслобака при помощи трубопровода. Элементы подвода и дросселирования масловоздушной смеси выполнены в виде отверстий.
Patent RU-190000-U1 (RU)
Title: Тягово-сцепное устройство транспортного средства
IPC: B60D1/01
Filed: 2019-02-11
Granted: 2019-06-14
Abstract: Полезная модель относится к машиностроению, а именно к тягово-сцепным устройствам транспортных средств, и может быть использована в грузовых автомобилях, работающих с прицепом. Тягово-сцепное устройство транспортного средства содержит тяговый элемент, который выполнен в виде вилки (1) со стержнем (2), и сцепной элемент, выполненный в виде крюка (3). На стержне (2) тягового элемента расположены упругие буферы (4), выполненные одинаковой формы, которые заключены между фланцами (5) и (6). Стержень (2) тягового элемента установлен в корпусе (7), имеющем фланец (8), на котором расположены отверстия (9) для крепления к вертикальной плоскости задней поперечины рамы. У основания стержня (2) тягового элемента установлен защитный колпак (10). Перед защитным колпаком (10) на корпусе (7) с фланцем (8) установлены с двух сторон крепежные элементы (11), имеющие резьбовые отверстия для установки на горизонтальной плоскости задней поперечины рамы. На крюке (3) сцепного элемента размещен палец (12) с отверстием, который соединяет сам крюк (3) с вилкой (1) тягового элемента. На пальце (12) установлена шайба (13). В отверстие пальца (12) установлен шплинт (14). Кроме того, на вилке (1) тягового элемента имеется ловитель, состоящий из трех отдельно приваренных элементов: щек (15) и упора (16). Над упором (16) установлен рычаг (17). На рычаге (17) имеется пресс масленка (18) с каналом смазки. На боковой стороне вилки (1) тягового элемента в верхней ее части установлен запирающий механизм (19), и имеется предохранительная пружина (20), расположенная над рычагом (17). Запирающий механизм (19) выполнен в виде загнутой Г-образно с двух сторон рукояти и установленной средней своей частью в пазу (21), который расположен на бобышке (22). 4 ил.
Patent RU-193023-U1 (RU)
Title: Съёмное многооборотное устройство для перевозки колёсных пар на универсальных вагонах-платформах
IPC: B61D3/00
Filed: 2019-04-24
Granted: 2019-10-10
Abstract: Предлагаемая полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и предназначена для размещения, крепления и перевозки железнодорожных колесных пар на универсальных вагонах-платформах. Техническим результатом заявляемой полезной модели является сокращение времени на монтаж съемного многооборотного устройства на вагон-платформу. Указанный технический результат достигается тем, что съемное многооборотное устройство для перевозки колесных пар на универсальных вагонах-платформах выполнено в виде контейнера, состоящего из основания и ложемента, при этом основание содержит кронштейны с болтами для фиксации устройства к боковым стенкам скоб рамы вагона-платформы, а зазор между кронштейном и скобой составляет от 0 до 50 мм. 2 фиг.
Patent RU-192480-U1 (RU)
Title: Венчик горловины бутылки
IPC: B65D1/02
Filed: 2019-05-30
Granted: 2019-09-18
Abstract: Полезная модель относится к элементам конструкции бутылок, в частности к венчикам горловин бутылок, и может быть использована в пищевой промышленности при упаковке, хранении и транспортировке различных пищевых жидкостей, в частности алкогольных и безалкогольных напитков в бутылках.Венчик горловины бутылки под винтовую укупорку, содержащий выходное отверстие и боковую внешнюю поверхность, имеющую цилиндрический участок с наружной резьбой и цилиндрический гладкий участок, разделенные запирающим буртиком, при этом наружная резьба выполнена однозаходной с началом витка у торцевого края боковой поверхности, запирающий буртик выполнен с внешним диаметром, превышающим диаметр гладкого цилиндрического участка, при этом в нижней части цилиндрического гладкого участка выполнено расширение, диаметр которого превышает либо равен диаметру запирающего буртика нижней части винтовой укупорки.
Patent RU-192838-U1 (RU)
Title: Ротор ветроколеса
IPC: F03D3/06
Filed: 2019-06-19
Granted: 2019-10-02
Abstract: Полезная модель относится к области ветроэнергетики. Ротор ветроколеса содержит вертикальную ось вращения и лопасти, верхний и нижний торцевые диски, между которыми закреплены лопасти, имеющие параболическую форму, установленные с зазором между внутренней кромкой и вертикальной осью вращения, своими внешними кромками повернутые навстречу набегающему потоку и наружными боковыми стенками отклоненные вовнутрь лопасти в направлении от нижнего торцевого диска к верхнему торцевому диску. Полезная модель направлена на увеличение коэффициента использования энергии ветра и уменьшение концевых потерь. 3 ил.
Patent RU-195420-U1 (RU)
Title: Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов
IPC: G01N19/02
Filed: 2019-11-20
Granted: 2020-01-28
Abstract: Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов.Полезная модель относится к области машиностроения, а именно к методам исследования коэффициента трения различных по составу смазочных материалов.Устройство для определения коэффициента трения смазочных материалов содержит неподвижный вал, фторопластовые втулки, направляющую втулку, коническую втулку (контртело), коническую направляющую втулку, индентор, упорное кольцо, фиксирующие винты, упорный подшипник, втулку для передачи крутящего момента, отверстия для фиксации рычага, прижимные винты, основание, направляющие шпильки, винты для фиксации направляющей втулки, винты, контролирующие усилие контакта металлических пар, стол, шкив, рукоятку, приводной трос, динамометр часового типа и рычаг.Техническим результатом полезной модели является универсальность замены испытуемых образцов и повышение точности определения коэффициента трения смазочных материалов. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Patent RU-196781-U1 (RU)
Title: Воздухозаборник сверхзвукового пассажирского самолета
IPC: B64D33/02
Filed: 2019-12-03
Granted: 2020-03-16
Abstract: Заявляемое техническое решение относится к авиационной технике, преимущественно к сверхзвуковым пассажирским самолетам с низким уровнем звукового удара. Важнейшая техническая задача, при проектировании летательных аппаратов данного типа, заключается в обеспечении работоспособности и высокой топливно-экономической эффективности силовой установки с учетом компоновочных решений, в том числе в части проектирования воздухозаборника. Воздухозаборник сверхзвукового пассажирского самолета внешнего сжатия инверсного типа, размещенный над фюзеляжем, с системой отсоса пограничного слоя с клина слива, содержащий перед входом на верхней поверхности фюзеляжа V-образную подсечку и примыкающую к нему площадку выполнен так, что в составе четырехдвигательной силовой установки в двух пакетах, разделенных вертикальным клином слива, с одноступенчатым верхним клином торможения с θ=10°…11°, содержит клинья слива пограничного слоя с θ=8°…10°, с отношением площади щели отсоса Fк площади входа воздухозаборника F, равным F/F=0.08…0,11, с системой отсоса пограничного слоя в боковую часть фюзеляжа и в верхнюю часть мотогондолы, с двумя подсечками, расположенными в следе друг за другом, где первая выполнена с положительной поперечной V-образностью 3°…4° с закруглением в плоскости симметрии, а вторая - с отрицательной поперечной V-образностью -2°…-3°. Предлагаемая полезная модель может быть использована при разработке аэродинамической схемы и основных элементов самолета, предназначенного для демонстрации технологий снижения звукового удара, отработки конструкторских решений, способных обеспечить высокий уровень летно-технических и экологических характеристик, безопасность эксплуатации на всех режимах полета перспективных сверхзвуковых пассажирских самолетов.
Patent RU-198116-U1 (RU)
Title: Железнодорожный вагон-цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов
IPC: B61D5/00
Filed: 2020-02-17
Granted: 2020-06-18
Abstract: Железнодорожный вагон-цистерна для перевозки вязких нефтепродуктов содержит котел (1), теплоизолирующий кожух (2), собранный из наружного защитного кожуха (3) и теплоизолирующего материала (4), размещенного между наружным защитным кожухом (3) и котлом (1), теплоизолирующий кожух (2) дополнен внутренним разделительным кожухом (5), размещённым между теплоизолирующим материалом (4) и котлом (5) с образованием воздушного зазора-прослойки, охватывающего всю поверхность котла (1), кожухи (3) и (5) состоят из царг, при этом царги кожуха (5) установлены на опорные пояса (6), которые соединены с котлом (1) через кронштейны (7), имеющие полки (8), полки (8) жестко соединены с наружной поверхностью котла (1) и с опорными поясами (6), при этом величина «H» воздушного зазора-прослойки определена высотой «h» указанных несущих кронштейнов (7) опорных поясов (6) и толщиной «s» опорных поясов (6).Техническим результатом заявляемой полезной модели является увеличение объема воздушного зазора-прослойки между котлом и внутренним разделительным кожухом вагона-цистерны и снижение времени обогрева котла нагретым воздухом или паром. 6 з.п. ф-лы, 10 ил.
Patent RU-199379-U1 (RU)
Title: Адаптивное устройство подавления пассивных помех
IPC: G01S7/292
Filed: 2020-02-25
Granted: 2020-08-31
Abstract: радиолокация, в частности устройства обнаружения сигналов на фоне коррелированных пассивных помех.получение ложных тревог на уровне не более заданного при любом положении фронтов помехи в "скользящем окне".В адаптивное устройство подавления пассивных помех, включающее блок памяти, состоящий из "скользящего окна", центральный выход которого соединен с сигнальным входом адаптивного фильтра, выход которого соединен с пороговым устройством, блок оценки параметров фильтра, выход которого соединен с управляющим входом адаптивного фильтра, согласно предлагаемой полезной модели, введены первый блок вычисления корреляционной матрицы, второй блок вычисления корреляционной матрицы, первый блок вычисления следа корреляционной матрицы, второй блок вычисления следа корреляционной матрицы, блок выбора максимума, при этом выход первой половины "скользящего окна" соединен со входом первого блока вычисления корреляционной матрицы, выход второй половины "скользящего окна" соединен со входом второго блока вычисления корреляционной матрицы, выходы первого и второго блоков вычисления корреляционной матрицы соединены со входом блока оценки параметров фильтра и со входами первого и второго блоков вычисления следа корреляционной матрицы соответственно, выходы которых соединены со входами блока выбора максимума, выход которого соединен с управляющим входом блока оценки параметров фильтра. 4 фиг.
Patent RU-199754-U1 (RU)
Title: Кабель силовой
IPC: H01B9/02
Filed: 2020-04-27
Granted: 2020-09-18
Abstract: Полезная модель относится к силовым кабелям на напряжение 6-35 кВ. Кабель содержит одну токопроводящую жилу 1, поверх которой последовательно наложены первый экран 2, изоляция 3, второй экран 4, первый разделительный слой 5, металлический экран из проволок 6 из алюминиевых проволок, плакированных медью, второй разделительный слой 7 и наружная оболочка 10. Технический результат: обеспечение высоких технических и эксплуатационных характеристик силового кабеля при повышении технологичности монтажа и надежности при эксплуатации.
Patent RU-198792-U1 (RU)
Title: Котел варочный кормовой
IPC: A23N17/00
Filed: 2020-05-12
Granted: 2020-07-28
Abstract: Полезная модель относится к устройствам для приготовления кормов. Котел варочный кормовой содержит корпус, образующий камеру для размещения сырья, в которой с возможностью вращения по длине корпуса от привода расположен перемешивающий вал, смонтированный в подшипниковых опорах в торцевых крышках корпуса и оснащенный размещенными на расстоянии от поверхности перемешивающего вала лопатками для перемешивания сырья, соединенными с этим валом осями, узел подачи пара на перемешивающий вал для тепловой обработки перемешиваемого сырья для превращения его в корм и узел вывода конденсата. Перемешивающий вал выполнен полым и со стороны узла подачи пара связан с трубчатой цапфой, размещенной в обхватывающей ее подшипниковой опоре. Расположенные по разные стороны от перемешивающего вала лопатки попарно соединены между собой общей трубчатой осью, проходящей через стенку перемешивающего вала и имеющей сквозные отверстия в стенке на уровне оси вращения этого вала, на каждом конце каждой трубчатой оси выполнена полая бобышка, к которой прикреплена лопатка и полость которой сообщена с полостью трубчатой оси для сообщения через указанные сквозные отверстия с полостью перемешивающего вала. Узел подачи пара выполнен в виде неподвижно закрепленного трубчатого патрубка, введенного в полость цапфы и сообщенного с полостью перемешивающего вала, в которую введен один конец трубки узла вывода конденсата из перемешивающего вала, другой конец которой через полость цапфы выведен наружу. Между стенкой цапфы и трубчатого патрубка узла подачи пара размещено уплотнение с сальниковой набивкой, снаружи поджатое в сторону перемешивающего вала подпружиненной буксой. 4 ил.
Patent RU-199138-U1 (RU)
Title: Магнитопровод индуктора цилиндрического линейного индукционного насоса
IPC: H02K44/06
Filed: 2020-05-14
Granted: 2020-08-19
Abstract: Полезная модель относится к электротехнике и магнитной гидродинамике, а именно к магнитогидродинамическим насосам, используемым для перекачивания жидких металлов и сплавов. Технический результат заключается в повышении эффективности и надежности функционирования насоса путем снижения его энергопотребления, повышения напора и расхода перекачиваемого жидкого расплава металла при одновременном увеличении его прочности, надежности и долговечности функционирования. Магнитопровод индуктора цилиндрического линейного индукционного насоса содержит цилиндрический корпус насоса, линейно расположенные по поверхности корпуса насоса индукторы с магнитопроводами индукторов и катушками индуктивности и коаксиально расположенный внутри корпуса с образованием кольцевого рабочего канала сердечник с расположенными внутри него магнитопроводами сердечника. Изготовлен в виде набора Ш-образных параллельных относительно друг друга пластин шихтовки из электротехнической стали переменной высоты и боковых Ш-образных защитных пластин из немагнитной стали с высоким удельным сопротивлением, например, аустенитного класса. Причем высота Ш-образных пластин шихтовки и боковых Ш-образных защитных пластин подобрана так, чтобы внутренний профиль сечений наборов Ш-образных пластин шихтовки и боковых Ш-образных защитных пластин представлял собой аппроксимированную дугу окружности, концентричную и соразмерную наружной поверхности корпуса насоса. Боковые Ш-образные защитные пластины изготовлены со скошенными нижними краями с такими углами скоса, чтобы после установки магнитопроводов индукторов на корпусе насоса они совмещались с соседними защитными пластинами смежных магнитопроводов индукторов. 1 н. и 4 з. п. ф-лы, 12 ил.