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Patent DE-102009015590-A1 (DE)
Title: Luftfahrzeug mit einem Isolierungssystem zur Wärme- und Schallisolierung
Inventor: GOEHLICH ROBERT ALEXANDER
IPC: B64C1/40
Filed: 2009-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftfahrzeug (100) mit einem Isolationssystem (101) zur Wärme- und Schallisolierung mit einer Kabine (102), einer Außenhaut (103), einer Schalldämmungseinheit (104) und einer Wärmedämmungseinheit (105). Die Schalldämmungseinheit (104) ist zum Schallisolieren des Luftfahrzeugs (100) ausgeführt. Die Wärmedämmungseinheit (105) ist zum Wärmeisolieren des Luftfahrzeugs (100) ausgeführt. Die Schalldämmungseinheit (104) und die Wärmedämmungseinheit (105) sind zwischen der Kabine (102) und der Außenhaut (103) angeordnet.
Patent DE-102009017907-A1 (DE)
Title: Roboter mit Delta-Kinematik
IPC: B25J18/06
Filed: 2009-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Roboter mit Delta-Kinematik, umfassend eine Werkzeugaufnahme, die eine über Steuerarme mit einer Roboterbasis verbundene Gelenkplatte und einen Antrieb zum Verdrehen eines von der Werkzeugaufnahme aufgenommenen Werkzeugs aufweist, welcher an der Gelenkplatte befestigt ist.
Patent DE-102009019429-A1 (DE)
Title: Moving, supporting and pivot bearing unit for parallel setting up and turning opening of window, has balance device provided between pendulum and bearing unit, set adjustably and guided on pivot bearing bolt of unit
Inventor: SCHLUETER HEINRICH
IPC: E05F11/00
Filed: 2009-04-29
Abstract: The unit (1) has a balance device provided between a pendulum e.g. bar or rope, and the unit. The balance device is set adjustably and guided on a pivot bearing bolt of the unit, and includes a sliding bushing, a support for pivot bearing bushing, an anti-rotating system for the unit and a pendulum retainer. A lock plate (10) is provided parallel to the unit and formed at a fixed part (9) of the unit. A pin (12) is attached with a switching rod of a wing fitting (11) for controlling another switching rod (13) of the unit and locking at the plate.
Patent DE-102009029968-A1 (DE)
Title: Relaisventil, Geräuschdämpfer, Ventileinrichtung und Fahrzeug
Inventor: EGGEBRECHT DETLEV
IPC: F16K47/02
Filed: 2009-06-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Relaisventil 1, 88 für eine Druckluftanlage, insbesondere Druckluftbremsanlage eines Nutzfahrzeugs, wobei das Relaisventil 1, 88 ein Gehäuse 2, 80, einen in dem Gehäuse 2, 80 verschiebbar angeordneten Relaisventilkolben 4 mit einem Relaisventilkolbenloch 32 und einen den Relaisventilkolben 4 in dem Gehäuse 2, 80 einschließenden Relaisventildeckel 8 mit einem Relaisventildeckelloch 34 aufweist. Erfindungsgemäß weist der Relaisventildeckel 8 wenigstens ein Befestigungsmittel 12 zur Befestigung eines Geräuschdämpfers 14 an dem Relaisventildeckel 8 auf. Dabei kann das Relaisventil 1, 88 durch das Relaisventilkolbenloch 32 und durch das Relaisventildeckelloch 34 zu dem Geräuschdämpfer 14 entlüftet werden. Des Weiteren betrifft die Erfindung den Geräuschdämpfer 14, der mittels des Befestigungsmittels 12 am Relaisventildeckel 8 befestigt werden kann. Ferner betrifft die Erfindung eine Ventileinrichtung 72, 86 für eine Druckluftanlage, insbesondere Druckluftbremsanlage eines Nutzfahrzeugs, welche das Relaisventil 1, 88 und den an dem Relaisventildeckel 8 des Relaisventils 1, 88 befestigten Geräuschdämpfer 14 aufweist. Schließlich betrifft die Erfindung noch ein Fahrzeug, insbesondere Nutzfahrzeug, welches wenigstens ein Relaisventil 1, 88, wenigstens einen Geräuschdämpfer 14 und/oder wenigstens eine Ventileinrichtung 72, 86 aufweist.
Patent DE-102009032794-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Befüllen von Behältnissen mit mehrkomponentigen Flüssigkeiten
Inventor: KNIELING ERWIN
IPC: B67C3/20
Filed: 2009-07-10
Abstract: Vorrichtung (1) zum Befüllen von Behältnissen mit Flüssigkeiten und insbesondere mit Getränken, mit einer Einfülleinrichtung (2), welche die Flüssigkeit in das Behältnis (10) einfüllt, wobei die Einfülleinrichtung (2) eine Ventileinrichtung (4) zum Steuern des Flüssigkeitsstroms in das Behältnis (10) aufweist, mit einer ersten Zuführleitung (12), um der Einfülleinrichtung (2) eine erste Flüssigkeit zuzuführen und mit einer zweiten Zuführleitung (14), um der Einfülleinrichtung (2) eine zweite Flüssigkeit zuzuführen, wobei die erste Zuführleitung (12) und die zweite Zuführleitung (14) wenigstens abschnittsweise voneinander getrennt sind. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung (1) eine Steuereinrichtung auf, welche derart gestaltet ist, dass am Anfang und am Ende eines Befüllungsvorgangs für ein Behältnis dieses Behältnis lediglich mit der ersten Flüssigkeit befüllt wird.
Patent DE-102009033544-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anlassen einer Verbrennungskraftmaschine
Inventor: VOGT HENNING
IPC: F02N11/04
Filed: 2009-07-14
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zum Anlassen einer Verbrennungskraftmaschine (3) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Verbrennungskraftmaschine (3) ein Antriebsmoment in einer Vorzugsrichtung der Verbrennungskraftmaschine (3) auf eine Kurbelwelle ausübt, wobei ein Anlassmotor (9) in einem Anlassvorgang ein Anlassmoment (7) auf die Kurbelwelle ausübt um eine Mindestdrehzahl der Verbrennungskraftmaschine (3) zu erreichen, wobei eine Steuereinheit das Anlassmoment (7) regelt, wobei die Steuereinheit in dem Anlassvorgang das Anlassmoment (7) zeitabhängig zwischen einem positiven maximalen Anlassmoment (27) und einem negativen minimalen Anlassmoment (27) regelt, wobei ein positives Anlassmoment in Richtung und ein negatives Anlassmoment entgegen der Vorzugsrichtung auf die Kurbelwelle wirkt.
Patent DE-102009035680-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Formen von tiefgezogenen Behältern
Inventor: VERBEEK DICK CORNELIS
IPC: B21D22/20
Filed: 2009-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (40) zum Formen von tiefgezogenen Behältern (1), mit einer eine konische Form aufweisenden Matrize (41), die mit einem Stempelkörper (10; 20; 30) zusammenwirkt, der beim Eintauchen des Stempelkörpers (10; 20; 30) in die Matrize (41) mit einer Materialbahn (2) in Wirkverbindung gelangt, wobei der Stempelkörper (10; 20; 30) zumindest an seinem Außenumgang aus einem elastischen Material besteht und wobei der Stempelkörper (10; 20; 30) auf der der Materialbahn (2) zugewandten Seite eine Form aufweist, dessen Konizität geringer ist als die Konizität der Matrize (41). Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Stempelkörper (10; 20; 30) eine etwas geringere Größe aufweist als der Öffnungsbereich (45) der Matrize (41) und dass bei vollständig in der Matrize (41) befindlichem Stempelkörper (10; 20; 30) dieser zumindest im späteren Randbereich (55) des Behälters (1) einen Freiraum (44) zur Materialbahn (2) aufweist.
Patent DE-102009036170-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer stabilen hydrophilen Beschichtung/Oberfläche auf kohlenstoffbasierten Materialien für Brennstoffzellenanwendungen
Inventor: ABD ELHAMID MAHMOUD H
IPC: H01M8/02
Filed: 2009-08-05
Abstract: Eine beispielhafte Ausführungsform umfasst eine Brennstoffzellenkomponente, die eine Kohlenstoffkette umfasst, sowie ein an die Beschichtung/Oberfläche gepfropftes Material, wobei das Material ionische oder polare Gruppen aufweist. Eine Ausführungsform umfasst Kompositplatten, die Kohlenstoff aufweisen und die aktiviert und behandelt werden können, um deren Oberflächen hydrophil zu machen.
Patent DE-102009037611-A1 (DE)
Title: Method for filling a storage container with compressed hydrogen by a refueling system, comprises increasing the pressure in the storage container to be filled from a start pressure up to an end pressure during the filling process
Inventor: ADLER ROBERT
IPC: B60S5/02
Filed: 2009-08-14
Abstract: The method for filling a storage container with compressed hydrogen by a refueling system, comprises increasing the pressure in the storage container to be filled from a start pressure of 20-200 bar up to an end pressure of 700-950 bar, during the filling process. The storage container to be filled and/or the refueling system is subjected during the filling process in an intermediate pressure to a leak test. The leak test is carried out in a regular pressure interval of 200 bar.
Patent DE-102009042188-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosserieaufbau im Bereich A-Säule unten und Schweller und zugeordnetes Fertigungsverfahren
Inventor: WEIGL WILLI
IPC: B62D25/02
Filed: 2009-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugkarosserieaufbau im Bereich A-Säule unten und Schweller, mit jeweils einer A-Säule (2) an beiden Karosserieseiten, welche in ihrem Säulenaufbau im Schwellerbereich ein etwa vertikal und in Fahrzeuglängsrichtung (Y-Fläche) ausgerichtetes A-Säulen-Unteninnenstahlblech (4) und ein A-Säulen-Untenaußenstahlblech (5) aufweist, und mit einem angeschlossenen Schweller (3) als Längshohlträger mit einem darin aufgenommenen längsverlaufenden Schwellerverstärkungsprofil. Erfindungsgemäß weist der Schweller (3) ein Schweller-Innenstahlblech (6) auf mit einer Schwellerinnenfläche, die fluchtend zur Fläche des A-Säulen-Unteninnenstahlblechs (4) als erste Schubfläche (erärkungsprofil ein Hutstahlprofil (7) mit den Huträndern (8, 9) außen am Schweller-Innenstahlblech (6) verbunden ist, dass das Schweller-Innenstahlblech (6) an der Oberseite nach außen in der Breite der Hutprofilhöhe zu einer etwa horizontal verlaufenden Schulter (10) und anschließend zu einem vertikalen nach oben stehenden Türdichtflansch (11) gebogen ist, wobei die vertikal ausgerichtete Hutdecke (12) des Hutstahlprofils (7) fluchtend zur Türflanschfläche des im A-Säulen-Untenaußenstahlblechs (5) weitergeführten Türdichtflansches (11) als zweite Schubfläche (zweite Y-Fläche 25) verläuft.
Patent DE-102009044492-A1 (DE)
Title: Rolltor, insbesondere schnelllaufendes Industrietor
Inventor: MAZEJ ANDREJ
IPC: E06B9/68
Filed: 2009-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rolltor (1) mit einem Torblatt (2) und beidseits angeordneten Führungen (5, 6), welche jeweils einen Vertikalabschnitt (51) und einen Spiralabschnitt (52, 62) aufweisen, wobei das Torblatt (2) im geöffneten Zustand des Rolltores (1) in berührungsfreien Wickellagen in den Spiralabschnitten (52, 62) aufgenommen ist. Ferner enthält es eine Antriebseinrichtung (7) zum Betreiben des Rolltores (1), die einen Motor (71), eine Antriebswelle (72) und Antriebsorgane aufweist, wobei die Antriebsorgane auf beiden Seiten des Torblatts (2) angeordnet sind, und wobei die Antriebswelle (72) eine Triebverbindung zwischen den Antriebsorganen herstellt. Das erfindungsgemäße Rolltor (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Antriebswelle (72) im Zentralbereich der Spiralabschnitte (52, 62) der beidseitigen Führungen (5, 6) angeordnet ist und sich von einer Torseite zur anderen erstreckt. Damit wird ein Rolltor erzielt, dessen Aufbauhöhe im Torsturzbereich - unter Beibehaltung einer geringen Einbautiefe - gegenüber dem Stand der Technik reduziert ist.
Patent DE-102009046601-A1 (DE)
Title: Printed circuit board arrangement for electrical device, has contact pins protrude over edge of circuit board, and insulating body parts connected with each other such that rows of contact pins are oriented parallel to each other
Inventor: GEMEINHARDT ERICH
IPC: H01R12/72
Filed: 2009-11-11
Abstract: The board has a plug connector (100) comprising metallic contact pins (210) and connected with a printed circuit board (140) such that the contact pins of two rows (220, 230) are oriented parallel to a extension plane of the printed circuit board. The contact pins are arranged on two surfaces of the printed circuit board. The contact pins protrude over an edge of the circuit board, and two insulating body parts (120, 130) are connected with each other such that the rows of the contact pins are oriented parallel to each other.
Patent DE-102009047951-A1 (DE)
Title: Column i.e. B-column, for hybrid motor vehicle i.e. passenger car, has outer shell made of aluminum-based alloy and connected with inner shell, and reinforcing part made of aluminum-based alloy and connected with outer wall of outer shell
Inventor: EIPPER KONRAD
IPC: B62D25/04
Filed: 2009-10-01
Abstract: The column (10) has an inner shell (12) made of steel, and an outer shell (14) made of light metal alloy i.e. aluminum-based alloy, and connected with the inner shell. A reinforcing part (22) is made of aluminum-based alloy and connected with an outer wall (24) of the outer shell. The reinforcing part is formed as a die-casting component or as a tailored metal blank that comprises a higher thickness in a region (32) than in another region. A reinforcement plate (30) is connected with an outer surface of the reinforcing part.
Patent DE-102009048153-A1 (DE)
Title: Profilelement und Verfahren zum Herstellen eines Profilelements
Inventor: MAISCH CHRISTOF
IPC: E04C3/09
Filed: 2009-10-02
Abstract: Es wird ein Profilelement, insbesondere ein Bauprofil, beispielsweise Trockenbau-, Fassaden-, Putz-, Estrich-, Fliesen- oder Kabelträgerprofil, mit einem insbesondere metallischen oder aus Kunststoff bestehenden langgestreckten Profilkörper beschrieben, in dem eine Vielzahl von Öffnungen ausgebildet ist. Der Profilkörper umfasst zumindest zwei separat ausgebildete Längsabschnitte, von denen jeder eine mäanderförmig ausgebildete Längskante umfasst. Die Längsabschnitte weisen einander überlappende Bereiche auf, die von den mäanderförmigen Längskanten bereichsweise begrenzt sind. In den überlappenden Bereichen sind Verbindungsmittel ausgebildet, über die die Längsabschnitte in einer Richtung quer zu ihrer Längserstreckung zusammengesteckt sind. Die Öffnungen sind zwischen Abschnitten der mäanderförmigen Längskanten der beiden Längsabschnitte ausgebildet. Weiterhin wird ein Verfahren zum Herstellen eines entsprechenden Profilelements beschrieben.
Patent DE-102009048296-A1 (DE)
Title: High-lift truck for lifting loads, has adjusting element for aligning lifting device relative to base frame and operating on lifting device in vertical direction, where lifting device is tiltable around longitudinal axis of truck
Inventor: LOHMANN HELMUT
IPC: B66F9/08
Filed: 2009-10-05
Abstract: The truck has an adjusting element (30) for aligning a lifting device (20) relative to a base frame (10) and operating on the lifting device in a vertical direction. The lifting device is tiltable around a longitudinal axis of the truck, and the adjusting element is arranged at the lifting device together with the base frame. The adjusting element is formed as a set screw that is guided into an internal thread. The internal thread is integrally formed in a lower crossbeam (22) of the lifting device, and is formed as a nut that is arranged in a groove.
Patent DE-102009049566-A1 (DE)
Title: Screw connection safety testing method for vehicle, involves mounting screw connection in pretensioning-force free manner, interrupting and testing safety-relevant load curve, and securing screw connection retained at load curve
Inventor: BEILNER MICHAEL
IPC: G01N3/30
Filed: 2009-10-16
Abstract: The method involves mounting a screw connection in pretensioning-force free manner. A safety-relevant load curve is produced by collision and/or operational stability tests e.g. crash test, interrupted and tested. A test is made whether the screw connection to the load curve is retained or degraded after impact of the screw connection. The screw connection is covered. The screw connection retained at the load curve is secured by an adhesive lining and/or clamping elements of the screw connection.
Patent DE-102009049986-A1 (DE)
Title: Tube bundle heat exchanger for use in hydrogen- and synthesis gas plants, has tube bundle partially running within cylindrical housing, and partition wall including partial partition walls fluid-tightly welded with each other
Inventor: CONRAD JOACHIM
IPC: F28D7/00
Filed: 2009-10-20
Abstract: The exchanger has a tube bundle (12) partially running within a cylindrical housing (10), and a pre-chamber (18) arranged at a side of the housing, where the pre-chamber is provided in fluid connection with the tube bundle. A partition wall (34) is arranged in the pre-chamber for dividing the pre-chamber into sub-chambers. The partition wall is partially welded with a wall of the pre-chamber. The partition wall consists of partial partition walls that are fluid-tightly welded with each other, and the housing is cylindrically formed. An independent claim is also included for a method for manufacturing a tube bundle heat exchanger.
Patent DE-102009050810-A1 (DE)
Title: Verwendung von Ionomer, um einer Membranwölbung in dem zeltartigen Gebiet entgegenzuwirken
Inventor: PETERS SCOTT L
IPC: H01M8/02
Filed: 2009-10-27
Abstract: Es ist eine modulare Elektrodenanordnung für eine Brennstoffzelle, die eine Elektrolytmembran, eine Unterdichtung sowie einen dazwischen angeordneten Dichtungswulst umfasst, offenbart. Der Dichtungswulst ist derart angepasst, um ein zeltartiges Gebiet, das zwischen der Membran und der Unterdichtung geformt ist, zu füllen, um eine Betriebslebensdauer der Elektrolytmembran zu maximieren, indem einem Verschleiß von Membran Expansion während eines Gebrauchs der Brennstoffzelle entgegengewirkt wird.
Patent DE-102009053866-A1 (DE)
Title: Unterfahrschutz für Nutzfahrzeuge
Inventor: RAAP VOLKER
IPC: B60R19/02
Filed: 2009-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Unterfahrschutz, insbesondere Frontunterfahrschutz für Nutzfahrzeuge, mit einem mehrteiligen Querträger, der aus einem länglichen Mittelstück (4.1), einem rechten Endstück (4.2) und einem linken Endstück (4.3) gebildet ist, wobei die Endstücke (4.2, 4.3) mit dem Mittelstück (4.1) verbunden sind. Um eine hohe Gestaltungsfreiheit hinsichtlich einer fahrzeugspezifischen Optimierung des Crashverhaltens eines solchen Unterfahrschutzes zu erreichen, wobei der Unterfahrschutz ein möglichst geringes Gewicht aufweisen und relativ kostengünstig herstellbar sein soll, schlägt die Erfindung vor, das jeweilige Endstück (4.2, 4.3) aus mindestens zwei Blechschalen (4.21, 4.22, 4.31, 4.32) zu bilden, wobei die Blechschalen des jeweiligen Endstückes einen Hohlkörperabschnitt (4.25, 4.35) definieren, dessen in Fahrtrichtung gemessene mittlere Querschnittstiefe mindestens das 1,2-fache der in Fahrtrichtung gemessenen Querschnittstiefe des Mittelstückes (4.1) beträgt.
Patent DE-102009058655-A1 (DE)
Inventor: NIEDERFELD GERHARD
IPC: H05K5/02
Filed: 2009-12-16
Abstract: The alarm has upper and lower housing parts connected with one another by a rotary joint. A smoke detection device is arranged between the parts. The lower part has a display element (5) that is moved out of a housing part upper surface, where the element has a rod (8) that extends till to a base (2a) of the upper part. An end of the rod has a head that is separated from the rod, and a guiding crank (10) is arranged at the base. The head is engaged with the guiding crank through rotation of the lower part opposite to the upper part and separated from the rod during the rotation.
Patent DE-102009060902-A1 (DE)
Title: Method for air-conditioning interior of motor vehicle, involves activating circulating air device into on-state so that sixty percent of air mass sucked in by air conditioning device is sucked over circulating air path
Inventor: MATTHES ANDREA
IPC: B60H1/00
Filed: 2009-12-31
Abstract: The method involves activating a quick cooling of interior causative function of an air conditioning device into on state by switching action by a switch. A circulating air device (11) is activated into another on-state so that 60 percent of air mass sucked in by the air conditioning device is sucked over the circulating air path and fresh air is feed into interior of a vehicle (1) for a time interval. The function is deactivated into an off-state, and the circulating air device is deactivated into another off-state, where 80 percent of the sucked in air is sucked over a fresh air path. An independent claim is also included for a vehicle air conditioning device with a circulating air device.
Patent DE-102010000802-A1 (DE)
Title: Air discharge installation for heating-, ventilation-, or air conditioning system of motor vehicle, has air discharge nozzle with nozzle housing and a nozzle insert, where nozzle housing is attached at air supply duct
Inventor: STEPHAN JOERG
IPC: B60H1/34
Filed: 2010-01-12
Abstract: The air discharge installation (4) has an air discharge nozzle (5) with a nozzle housing (7) and a nozzle insert (9). The nozzle housing is attached at an air supply duct and the nozzle insert is provided with air slots (8) and mounted in the nozzle housing. The nozzle housing has a pivot axis (10) for the nozzle insert so that the nozzle insert is rotated around itself between an air outflow position and a cup holder-position. The nozzle insert has a receiver (11) for a container which is accessible in the cup holder-position.
Patent DE-102010001071-A1 (DE)
Title: Tetraaminodisiloxane und damit hergestellte Polyamide
Inventor: CHAVEZ MEDELLIN
IPC: C07F7/10
Filed: 2010-01-21
Abstract: Tetraaminodisiloxan der folgenden Formel (I)mit R1, R2, gleich oder verschieden, ausgewählt aus der Gruppe der linearen, verzweigten oder cyclischen Alkylreste, Alkenylreste, Alkinylreste, Arylreste, Heteroarylreste, und R3, R4, R5, R6 gleich oder verschieden ausgewählt aus der Gruppe H, lineare, verzweigte oder cyclische Alkylreste, Alkenylreste, Alkinylreste, Arylreste, Heteroarylreste, Halogene und Pseudohalogene sowie damit hergestellte Polyimide.
Patent DE-102010002809-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von linearen alpha,omega-Dicarbonsäurediestern
Inventor: PETRAT FRANK-MARTIN DR
IPC: C07C67/03
Filed: 2010-03-12
Abstract: Gegenstand des Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung von linearen alpha,omega-Dicarbonsäurediestern, wobei ein Triglycerid, das Fettsäurereste mit einfach oder mehrfach ungesättigten Kohlenstoffketten enthält, in Anwesenheit eines Katalysators mit Kohlenmonoxid, einer Säure und einem OH-Gruppenspender umgesetzt wird, und wobei die Reaktion in einem Reaktionsschritt durchgeführt wird.
Patent DE-102010012826-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing convertible soft top for cabriolet-vehicle, involves positioning convertible soft top outer cover and inner roof lining in foaming tool
Inventor: PECHO WALTER
IPC: B60J7/12
Filed: 2010-03-25
Abstract: The method involves positioning a convertible soft top outer cover (6) and an inner roof lining (8) in a foaming tool. A foaming material is introduced in an area between the convertible soft top outer cover and the inner roof lining for manufacturing a convertible soft top cover (2). The inner roof lining has a barrier film that faces the convertible soft top outer cover. An independent claim is also included for a convertible soft top cover with an upper material.
Patent DE-102010016172-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur nichtinvasiven Erfassung hämodynamischer Parameter
Inventor: QUERENGAESSER JUERGEN
IPC: A61B5/022
Filed: 2010-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur nichtinvasiven Erfassung hämodynamischer Parameter, die insbesondere zur Bestimmung des Herzschlagvolumens benötigt werden. Die Anordnung umfasst mindestens zwei Stromelektroden (01, 02) und mindestens zwei Messelektroden (03, 04) zur Anbringung am Thorax eines Patienten, sowie eine Auswerte- und Steuereinheit (05), welche Mittel zur Realisierung eines Impedanzkardiographiegerätes enthält, zur Aufzeichnung eines impedanzkardiographischen Signals, aus welchem die linksventrikuläre Austreibungszeit LVETIKG und der Zeitpunkt der Aortenklappenöffnung (B-Punkt) extrahierbar sind. Die Anordnung umfasst weiterhin eine Oberarmdruckmanschette (06) und/oder eine Oberschenkeldruckmanschette (08), die eine pulsative Druckänderung erfassen, die der Auswerte- und Steuereinheit (05) zugeführt werden. Die Auswerte- und Steuereinheit (05) ermittelt aus dem Oberarmdrucksignal eine linksventrikuläre Austreibungszeit LVETP und vergleicht diese mit der linksventrikulären Austreibungszeit LVETIKG, oder sie ermittelt eine aortale Pulswellengeschwindigkeit, und sie generiert Warnsignale, wenn die Differenz zwischen LVETP und LVETIKG und/oder die Pulswellengeschwindigkeit außerhalb vorgegebener Toleranzbereiche liegen. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur nichtinvasiven Erfassung hämodynamischer Parameter.