baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3079619-B1 (FR)
Title: Procede et systeme d'emission et de reception d'impulsions laser
Inventor: JACOBE DE NAUROIS GUY-MAEL
IPC: G01S17/10
Filed: 2018-04-03
Granted: 2020-09-25
Abstract: - Le système (1) comporte une unité de génération (7) pour générer un motif d'impulsions comprenant au moins trois impulsions, deux impulsions successives du motif d'impulsions étant à chaque fois séparées temporellement d'une durée de séparation associée, les différentes durées de séparation du motif d'impulsions étant variables, une unité d'émission/réception (3) comprenant un module d'émission (4) pour émettre un ensemble d'impulsions conforme audit motif d'impulsions et un module de réception (6) pour recevoir des impulsions lumineuses, une mémoire (11) pour enregistrer des temps de réception auxquels les impulsions lumineuses sont reçues par le module de réception (6), et une unité de traitement (12) pour analyser les durées entre les temps de réception des impulsions lumineuses afin d'identifier une suite d'impulsions lumineuses reçues, qui est conforme audit motif d'impulsions, et l'associer à l'ensemble d'impulsions émis.
Patent FR-3077389-B1 (FR)
Title: Equipement d’analyse d’un fluide polyphasique
Inventor: SECK OUSMANE
IPC: G01N33/80
Filed: 2018-01-31
Granted: 2020-02-28
Abstract: L'invention concerne un équipement d'analyse d'un fluide polyphasique comprenant une pluralité de capteurs physicochimiques . Ledit équipement comporte un premier circuit hydraulique comportant une pompe d'aspiration (3) du liquide à caractériser vers une enceinte de mesure (4), et un deuxième circuit hydraulique comportant une pompe d'aspiration (12) d'un liquide tampon (11) vers ladite enceinte de mesure (4).
Patent FR-3077793-B1 (FR)
Title: Unite de ventilation robuste amelioree
Inventor: ZANETTI ADRIEN
IPC: F04D25/16
Filed: 2018-02-09
Granted: 2020-02-28
Abstract: Cette unité de ventilation robuste (10), destinée à équiper un véhicule ferroviaire, comportant : un tiroir (20), composé d'au moins un plateau de support (22) muni d'au moins une ouverture (31, 32, 33) ; et au moins une paire de ventilateurs (41, 42 ; 51, 52 ; 61, 62), fonctionnant en redondance l'un de l'autre, montés sur le plateau de support le long d'un axe géométrique commun (A, B, C), de manière à former, avec ladite au moins une ouverture, un passage d'air unique. Cette unité se caractérise en ce qu'un premier ventilateur de ladite au moins une paire de ventilateurs est monté sur une première face (23) du plateau de support et que le second ventilateur de la paire de ventilateurs est monté sur une seconde face (25) du plateau de support, opposée à la première face.
Patent FR-3079681-B1 (FR)
Title: Diode laser de type vcsel a confinement de porteurs et son procede de fabrication.
Inventor: OLIVIER NICOLAS
IPC: H01S5/183
Filed: 2018-03-29
Granted: 2021-09-17
Abstract: Diode laser (200) de type VCSEL, et son procédé de fabrication, la diode laser (200) comportant superposés au-dessus d'un substrat (210) : un miroir de Bragg inférieur (230), une zone à puit(s) quantique(s) (240), et un miroir de Bragg supérieur (250). Une section (SA) du miroir de Bragg inférieur présente une aire inférieure à celle d'une section (SB) du miroir de Bragg supérieur, lesdites sections étant définies dans des plans parallèles au plan du substrat. La diode laser (200) comprend également une région dite périphérique (270), constituée d'un matériau dit de confinement, située entre le substrat et le miroir de Bragg supérieur, et entourant le miroir de Bragg inférieur (230) au moins. Grâce à la géométrie particulière de la diode laser, les porteurs de charge sont confinés, en fonctionnement, au centre de cette dernière.
Patent FR-3081497-B1 (FR)
Title: Aubage brut de fonderie a geometrie de bord de fuite modifiee
Inventor: GIMEL ALEXANDRE
IPC: F01D5/14
Filed: 2018-05-23
Granted: 2020-12-25
Abstract: Pour réaliser un bord de fuite fin qui ne soit pas déformé par une opération de retrait matière ultérieure sur une aube de turbomachine réalisée selon la technique de la fonderie à la cire perdue et comportant une pale ayant un bord d'attaque et un bord de fuite opposés l'un de l'autre et reliés par une paroi intrados et une paroi extrados s'étendant entre un pied d'aube et une tête d'aube, il est prévu qu'un aubage brut de fonderie de cette aube comporte, sur une paroi extrados (240) et/ou une paroi intrados (220) de cet aubage destinées à former respectivement la paroi extrados et/ou la paroi intrados de l'aube, une surépaisseur (210) s'étendant sur une largeur déterminée depuis un bord de fuite de l'aubage (200) destiné à former le bord de fuite de l'aube en direction d'un bord d'attaque de l'aubage destiné à former le bord d'attaque de l'aube, à l'exception d'une zone réservée (250) adjacente au bord de fuite de l'aubage et large d'au moins un rayon du bord de fuite de l'aubage, sur au moins une partie de la hauteur de l'aubage.
Patent FR-3081922-B1 (FR)
Title: Dispositif de ventilation pour vehicule automobile
Inventor: LISSNER MICHAEL
IPC: F01P11/10
Filed: 2018-05-31
Granted: 2020-05-08
Abstract: L'invention concerne un dispositif de ventilation destiné à générer un flux d'air en direction d'un échangeur de chaleur (1) de véhicule automobile, comprenant : - des tubes (3), chaque tube étant muni d'au moins une ouverture d'éjection d'un flux d'air (F) distincte de ses extrémités, l'ensemble des tubes délimitant une grille dite de soufflage, et - un système de nébulisation (20) configuré de sorte à générer un brouillard de gouttelettes dans ledit flux d'air.
Patent FR-3084744-B1 (FR)
Title: Methode d’animation d’un pneumatique sur un volant d’usure
Inventor: CETTOUR-JANET DOMINIQUE
IPC: G01N33/00
Filed: 2018-07-31
Granted: 2020-08-28
Abstract: Méthode de test de l'usure de pneumatiques roulant sur un volant comprenant les étapes suivantes :     - à l'aide des données de construction du véhicule et d'un modèle d'équilibre dynamique on détermine les relations entre la vitesse et les accélérations au centre de gravité du véhicule, et les angles et les forces directionnels appliqués sur un essieu donné,     - on enregistre en continu la vitesse et les accélérations d'un véhicule circulant sur un parcours prédéterminé,     - on dispose sur le volant les deux pneumatiques appartenant à un même essieu et, en fonction des valeurs de vitesse et d'accélération enregistrées, on applique à chaque instant sur chacune des roues de l'essieu les valeurs d'angle de carrossage, de charge et de forces longitudinales. On mesure les valeurs des forces transversales subies par chacune des roues et on fait varier l'angle de dérive de sorte que la somme des forces transversales résultant de la mise en dérive des pneumatiques soit égale à chaque instant à la force transversale appliquée au centre de l'essieu et que la différence de dérive entre les deux roues respecte la variation de parallélisme imposée à l'essieu.
Patent FR-3084769-B1 (FR)
Title: Station d'accueil pour terminal de paiement electronique, terminal et systeme de paiement electronique correspondants
Inventor: ALLIROT RICHARD
IPC: G07F7/08
Filed: 2018-08-06
Granted: 2021-05-07
Abstract: L'invention concerne une station d'accueil (1) pour un terminal (2) de paiement électronique comprenant une surface d'accueil (10) dudit terminal (2) de paiement, ladite surface (10) d'accueil étant munie de moyens de guidage (15) dudit terminal (2) vers une position de connexion dudit terminal (2) à ladite station d'accueil (1), Selon l'invention, la station comprend en outre des premiers moyens de verrouillage (1230) aptes à coopérer avec des deuxièmes moyens de verrouillage (21) complémentaires dudit terminal (2) de paiement, lesdits premiers moyens de verrouillage (1230) étant mobiles entre : - une position déployée dans laquelle les premiers moyens de verrouillage (1230) font saillie par rapport à ladite surface (10) d'accueil et coopèrent avec les deuxièmes moyens de verrouillage (21) de sorte à ce que le terminal (2) de paiement soit verrouillé sur ladite station d'accueil (1), et - une position escamotée dans laquelle les premiers moyens de verrouillage (1230) ne coopèrent pas avec les deuxièmes moyens de verrouillage (21) de sorte à ce que le terminal (2) de paiement ne soit pas verrouillé sur ladite station d'accueil (1) et puisse être détaché de ladite station d'accueil (1).
Patent FR-3089005-B1 (FR)
Title: détecteur thermique à membrane suspendue comportant un absorbeur déformable
Inventor: ALIANE ABDELKADER
IPC: G01J5/02
Filed: 2018-11-23
Granted: 2020-10-30
Abstract: L’invention porte sur un détecteur thermique comportant une structure tridimensionnelle (2) adaptée à détecter un rayonnement électromagnétique, suspendue au-dessus et thermiquement isolée d’un substrat (10), comportant une membrane (20) et un absorbeur (30), celui-ci étant formé à base d’un alliage à mémoire de forme et étant adapté à présenter une configuration plane de détection lorsque sa température est inférieure ou égale à T1 et une configuration courbe de refroidissement lorsque sa température est supérieure à une température austénitique initiale As. Figure pour l’abrégé : Figure 2A
Patent FR-3090163-B1 (FR)
Title: Processeur de traitement de données, procédé et programme d’ordinateur correspondant
Inventor: DOUSSOT MICHEL
IPC: G06N3/06
Filed: 2018-12-18
Granted: 2021-04-30
Abstract: Processeur de traitement de données, procédé et programme d’ordinateur correspondant. L’invention se rapporte à un processeur de traitement de données, ledit processeur comprenant au moins une mémoire de traitement (MEM) et une unité de calcul (CU). Selon l’invention, l’unité de calcul (CU) comprend un ensemble d’unités de calculs configurables appelées neurones configurables, chaque neurone configurable (NC) de l’ensemble de neurones configurables (ENC) comprenant un module de calcul de fonctions de combinaison (MCFC) et un module de calcul de fonctions d’activation (MCFA), chaque module de calcul de fonctions d’activation (AFU) comprenant un registre de réception d’une commande de paramétrage, de sorte que ladite commande détermine une fonction d’activation à exécuter parmi au moins deux fonctions d’activation exécutables par le module de calcul de fonctions d’activation (AFU).
Patent FR-3089949-B1 (FR)
Title: Rail de siège et procédé de fabrication
Inventor: DELRIEU LAURENT
IPC: B64C1/20
Filed: 2018-12-18
Granted: 2021-06-25
Abstract: RAIL DE SIÈGE ET PROCÉDÉ DE FABRICATION L’invention concerne un rail pour la fixation et/ou déplacement de sièges, meubles, objets et chariots de service à l’intérieur d’un aéronef constitué de matériaux différents comprenant : Une partie porteuse (1) en forme de T, de I, de double I, ou d’Ω, Une partie fixation et/ou déplacement de sièges, meubles, objets et chariots de service (2). Ce rail est remarquable en ce que la partie fixation et/ou déplacement de sièges, meubles, objets et chariots de service (2) est en alliage de titane et est liée mécaniquement avec la partie porteuse (1) qui est en alliage d’aluminium, ou aluminium/lithium, ou magnésium. L’invention concerne également un procédé de fabrication d‘un tel rail. Figure pour abrégé : Fig.1
Patent FR-3090721-B1 (FR)
Title: Système de commande de déverrouillage de véhicule et procédé d’apprentissage d’empreinte dans un système de commande de déverrouillage de véhicule
Inventor: MENARD ERIC
IPC: E05B81/76
Filed: 2018-12-19
Granted: 2022-02-11
Abstract: Un système de commande de déverrouillage de véhicule, comprend :- un module de communication (14) conçu pour établir une liaison par ondes radio avec un dispositif électronique (2) et pour mesurer une empreinte de la liaison radio établie entre le module de communication (14) et le dispositif électronique (2) ;- une unité de traitement (16) conçue pour détecter une action prédéterminée sur un organe du véhicule (20) ;- une unité de mémorisation (17) conçue pour mémoriser des données représentatives de l’empreinte mesurée seulement en cas de détection de l’action prédéterminée par l’unité de traitement (16).Un procédé d’apprentissage d’empreinte associé est également décrit.Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3090699-B1 (FR)
Title: Ensemble anodique et procédé de fabrication associé
Inventor: ABEILLE JEAN-LOUIS
IPC: C25C3/12
Filed: 2018-12-20
Granted: 2021-04-09
Abstract: Ensemble anodique et procédé de fabrication associé La présente invention concerne un procédé de fabrication (100) d’un ensemble anodique (10) destiné aux cuves pour la production d'aluminium par électrolyse, l’ensemble anodique (10) étant du type comportant une tige d’anode (1), un bloc métallique (2) solidaire de l’une (11) des extrémités de la tige d’anode (1), ledit bloc métallique (2) pouvant se dilater selon une direction longitudinale sous l’effet de la chaleur, et une anode carbonée (3) incluant un évidement (30) dans lequel est logé le bloc métallique (2) pour scellement du bloc métallique (2) à l’anode carbonée (3), une zone scellée (41) remplie de matériau de scellement s’étendant entre le bloc métallique (2) et l’anode carbonée (3), caractérisé en ce que le procédé (100) comprend une étape de formation (102) d’au moins une première cavité (42) à l’intérieur de l’anode carbonée (3), ladite au moins première cavité (42) formant avec ledit évidement (30) une première zone de moindre épaisseur (43) à l’intérieur de l’anode carbonée (3), ladite première zone de moindre épaisseur (43) étant apte à se déformer ou à se fracturer sous l’effet de la dilatation du bloc métallique (2) selon la direction longitudinale.     Figure pour l’abrégé : Fig 1
Patent FR-3092218-B1 (FR)
Title: Procédé de communication de données, et système pour la mise en œuvre du procédé
Inventor: CAPITAN JEAN-MICHEL
IPC: G06F3/06
Filed: 2019-01-28
Granted: 2023-12-22
Abstract: Un procédé de communication de données est proposé, qui comprend : configurer une première interface applicative couplée de manière opérationnelle à une interface de gestion de stockage de données, pour définir une correspondance entre un message de données applicatif et une zone d’adressage mémoire gérée par l’interface de gestion de stockage de données ; générer un message de commande de stockage de données sur la base de la zone d’adressage mémoire et du message de données applicatif ; et émettre, par la première interface applicative, vers l’interface de gestion de stockage de données le message de commande de stockage de données, pour transmettre, au travers de l’interface de gestion de stockage de données, le message de données applicatif vers une deuxième interface applicative.Fig. 2a
Patent FR-3094646-B1 (FR)
Title: Connecteur, fausse fourche largable muni d’un tel connecteur et procédé d’utilisation
Inventor: TARRAJAT JULES
IPC: A63B29/02
Filed: 2019-04-03
Granted: 2021-04-09
Abstract: CONNECTEUR, FAUSSE FOURCHE LARGABLE MUNI D’UN TEL CONNECTEUR ET PROCÉDÉ D’UTILISATION Le connecteur comporte un premier anneau (1) muni d’un bloqueur (3) coopérant avec une tige (2). La tige (2) est mobile entre une première position où le premier anneau (1) est fermé et une deuxième position où le premier anneau (1) est ouvert. Le bloqueur (3) est mobile entre une première position (3) coopérant avec la tige (2) pour maintenir fermé le premier anneau (1) et une deuxième position autorisant l’ouverture du premier anneau (1). Un deuxième anneau (5) est muni d’un palpeur (6). Le palpeur (6) est connecté au bloqueur (3). Lorsque la distance entre le palpeur (6) et la zone de glissement est supérieure à une valeur seuil, le palpeur (6) interdit l’ouverture du premier anneau par le bloqueur (3). Lorsque la distance entre le palpeur (6) et la zone de glissement est inférieure à la valeur seuil, le palpeur (6) autorise l’ouverture du premier anneau (1) par le bloqueur (3). Figure pour l’abrégé : f igure 1
Patent FR-3095049-B1 (FR)
Title: Dispositif de localisation d’un mobile
Inventor: COQUELIN PIERRE-ARNAUD
IPC: G01S5/02
Filed: 2019-04-10
Granted: 2021-04-09
Abstract: Dispositif (1) de localisation d’un mobile, tel une personne, comprenant un ensemble récepteur (2) comportant une antenne (3) et un récepteur (4) apte à coopérer avec une constellation de satellites, telle une constellation Gps, où le dispositif (1) comprend encore au moins un autre ensemble récepteur (2) et un centralisateur (5) apte à réaliser une fusion des données issues desdits au moins deux ensembles récepteur (2) pour produire une position du mobile. Figure d’abrégé : Figure 1
Patent FR-3095834-B1 (FR)
Title: Aube de turbomachine à refroidissement amélioré
Inventor: OSTINO LÉANDRE
IPC: F01D5/18
Filed: 2019-05-09
Granted: 2021-06-04
Abstract: L’invention concerne une aube de turbine comprenant un pied portant une pale terminée par un sommet en forme de baignoire, la pale comprenant une paroi d'intrados et une paroi d'extrados, ainsi qu’un bord d'attaque, un bord de fuite, et une paroi de sommet délimitant un fond de la baignoire, par lesquels la paroi d’intrados est reliée à la paroi d’extrados, cette pale comprenant également :     – un circuit médian (28) de type serpentin, incluant un premier conduit radial (41) collectant de l’air au niveau du pied et qui raccordé par un premier coude (46) à un deuxième conduit radial (42) qui est raccordé par un deuxième coude (47) à un troisième conduit radial (43) ;     – une cavité sous baignoire (36) longeant la paroi d’extrados (21) en s’étendant depuis une région centrale du sommet (S) jusqu’au bord de fuite (17) ;     – un conduit central (34) radial collectant de l’air au niveau du pied s’étendant entre au moins deux des trois conduits (41, 42, 43) du circuit médian (28) et alimentant directement la cavité sous baignoire (36).      Figure pour l’abrégé : Figure 8
Patent FR-3096033-B1 (FR)
Title: Système d’accouplement circonférentiel, notamment pour un accouplement d’un satellite et d’un porte-satellite
Inventor: MACCARI DAVID
IPC: F42B15/36
Filed: 2019-05-14
Granted: 2021-05-28
Abstract: Système d’accouplement circonférentiel (10) comprenant deux brides semi-circonférentielle (1) présentant chacune une terminaison amont (11) et une terminaison aval (12), une première terminaison amont (11) étant reliée à une seconde terminaison aval (12) par un dispositif de serrage (5) conformé pour serrer les brides autour des bagues de deux composants à accoupler ; - une première bride comprenant deux tiges semi-circonférentielles espacées l’une de l’autre et munies d’extrémités amont prévues sur la première terminaison amont et reliées par une entretoise amont dans laquelle est ménagé un orifice amont entre les deux tiges ; - une seconde bride comprenant deux tiges semi-circonférentielles espacées l’une de l’autre et munies d’extrémités aval prévues sur la seconde terminaison aval et reliées par une entretoise aval dans laquelle est ménagé un orifice aval entre les deux tiges ;- le dispositif de serrage comprenant une tige traversant les orifices amont et aval et présentant une première extrémité dépassant de l’entretoise amont et munie d’une butée en appui sur l’entretoise amont, et une seconde extrémité dépassant de l’entretoise aval et accouplée à un actionneur (6). Figure de l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3096187-B1 (FR)
Title: Procédé et dispositif d‘insertion de cosses montées en extrémité de fils torsadés entre eux.
Inventor: CELOUDOUX JEAN-PAUL
IPC: H01R43/28
Filed: 2019-05-14
Granted: 2021-09-03
Abstract: Procédé d’insertion dans les alvéoles d’un connecteur, de deux cosses serties à l’extrémité de fils torsadés entre eux au cours duquel on saisit chacun des fils à l’aide d’une pince de maintien, on translate une pince de maintien par rapport à l’autre de manière à créer un décalage longitudinal entre les deux cosses. On saisit simultanément les deux fils à l’aide d’une pince d’insertion montée sur la tête d’un robot six axes et on crée un écart angulaire entre les fils. A l’aide du robot on déplace la pince d’insertion pour introduire chacune des cosses dans le champ de caméras et on détermine de manière séparée la position dans l’espace de chacune des cosses. Puis, on déplace la pince de maintien pour insérer successivement chacune des cosses dans leurs alvéoles respectives. Figure pour l’abrégé : Fig. 5
Patent FR-3102114-B1 (FR)
Title: Siège pour un véhicule automobile avec un dossier comprenant des bourrelets latéraux ajustables
Inventor: FORT JULES
IPC: B60N2/66
Filed: 2019-10-17
Granted: 2021-09-10
Abstract: Un siège pour véhicule automobile. Le siège comprend un dossier (14) et une assise comprenant chacun une matelassure (22) en mousse délimitée par une surface extérieure (26, 27). La matelassure du siège et/ou du dossier comprend au moins une cavité (36) débouchant sur la surface extérieure de la matelassure, la cavité étant délimitée par au moins une paroi (38, 40). Au moins une poche (37) gonflable est disposée dans la cavité. Le siège est remarquable en ce que la cavité comprend sur au moins une partie de sa paroi ou de ses parois au moins une zone dure (44) formée par une matière textile imprégnée avec la mousse, la zone dure montrant une dureté plus élevée que la dureté de la mousse, et en ce que la poche est placée en contact avec ladite ou lesdites zones dures. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2
Patent FR-3107561-B1 (FR)
Title: Optimisation de la pressurisation d’une enceinte de palier de turbomachine
Inventor: MAURER PACO
IPC: F02C7/06
Filed: 2020-02-20
Granted: 2022-02-18
Abstract: OPTIMISATION DE LA PRESSURISATION D’UNE ENCEINTE DE PALIER DE TURBOMACHINE L’invention concerne un dispositif de pressurisation d’une l’enceinte de turbomachine ayant un axe longitudinal X, le dispositif de pressurisation s’étendant, de l’amont vers l’aval dans un sens d’écoulement des gaz le long de l’axe X longitudinal et étant alimenté en air pressurisé par un flux d’air de pressurisation (F) prélevé en amont dans la turbomachine.   Selon l’invention, le dispositif de pressurisation comporte :      un tourillon amont (T1) destiné à être mis en rotation autour de l’axe X et dans lequel est ménagée une première série d’ouvertures (O1),  un tourillon aval destiné à être mis en rotation autour de l’axe X et dans lequel est ménagée une deuxième série d’ouvertures (O2),      la première série d’ouvertures (O1) étant configurée de manière que le flux d’air de pressurisation (F) la traverse et chaque ouverture (O1) de la première série d’ouvertures (O1) étant ménagée respectivement dans une cheminée (12) insérée dans le tourillon amont (T1)  Figure pour l’abrégé : figure 2
Patent FR-3108149-B1 (FR)
Title: Module de soufflante pour une turbomachine d’aeronef
Inventor: TAM BENJAMIN
IPC: F02K3/06
Filed: 2020-03-11
Granted: 2022-02-18
Abstract: Module de soufflante (10) pour une turbomachine d’aéronef, comportant :      un disque de soufflante (18) portant des aubes (20) et des plateformes inter-aubes (22),   une virole annulaire (14) et comportant un premier rebord annulaire aval (14b) à sa périphérie externe qui s’étend autour d’un bord axial amont de chacune des plateformes et prend appui radialement sur ces bords, et un cône d’entrée d’air (12) fixé sur la virole (14),      caractérisé en ce que le cône (12) comprend un second rebord annulaire aval (12a) à sa périphérie externe qui recouvre le premier rebord (14b) et qui s’étend axialement jusqu’à une extrémité libre aval de ce premier rebord, en prenant appui radialement sur cette extrémité libre, de façon à ce que les premier et second rebords (12a, 14b) participent à la retenue radiale des bords (22a) des plateformes (22).   Figure pour l'abrégé : Figure 1