baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010046715-A1 (DE)
Title: Producing a cross-linked molded part, comprises providing cross-linkable composition and particles, homogeneously mixing, forming a molded part from the particles and exposing the molded part to electromagnetic radiation
Inventor: BOEHM VOLKER
IPC: C08J3/28
Filed: 2010-09-28
Abstract: Producing a cross-linked molded part (1) from a cross-linkable composition containing polyethylene, comprises: (a) providing a cross-linkable composition comprising polyethylene and at least one organic peroxide; (b) providing particles (3), which absorb electromagnetic waves; (c) homogeneously mixing the composition with the particles; (d) forming a molded part from the particles with homogeneously mixed composition; and (e) exposing the molded part to electromagnetic radiation such that the cross-linking is carried out. Independent claims are also included for: (1) a molded part produced by the above mentioned method; and (2) a system with at least one molded part.
Patent DE-102010048328-A1 (DE)
Title: Tire heating system for e.g. car or truck, has heating element mounted on rim and on air space side of flexible tire, where heating element is guided by power source unit with power from vehicle power source
Inventor: HATEM EL OUED
IPC: B60C23/00
Filed: 2010-10-13
Abstract: The system has a heating element (3) e.g. heating wire, heating pad, heatable gel and/or heatable textile and/or gas, mounted on a rim (2) and on an air space side, of a flexible tire (1). The heating element is guided by a power source unit (4) with power from a vehicle power source. An electronic control unit (5) measures temperature e.g. external temperature, in the tire air space side and automatically switches on or off the heating element depending upon a temperature value. A copper ring and a power cable are integrated to the heating element in the rim.
Patent DE-102010049606-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von einem Alkylenoxid-Polymerisationskatalysator und Poly(alkylenoxid)
Inventor: KANOH SHIGEYOSHI
IPC: C08G65/10
Filed: 2010-10-26
Abstract: Ein Herstellungsverfahren für einen Alkylenoxid-Polymerisationskatalysator, umfassend einen Schritt des Kontaktierens einer Alumoxanverbindung mit einer Verbindung, die eine Hydroxylgruppe aufweist; ein Herstellungsverfahren für einen präpolymerisierten Polymerisationskatalysator dafür, umfassend einen Schritt des Präpolymerisierens eines Alkylenoxids in Gegenwart des vorstehenden Polymerisationskatalysators; und ein Herstellungsverfahren für ein Poly(alkylenoxid), umfassend einen Schritt des Polymerisierens eines Alkylenoxids in Gegenwart des vorstehenden Polymerisationskatalysators oder präpolymerisierten Alkylenoxid-Polymerisationskatalysators.
Patent DE-102010050806-A1 (DE)
Title: Zwischenkühler mit Kondensatreservoir
Inventor: QUINN RICHARD D
IPC: F02B29/04
Filed: 2010-11-09
Abstract: Ein Motorluftansaugsystem für ein Fahrzeug, das einen Verbrennungsmotor aufweist, kann umfassen: einen Turbolader; einen CAC-Wärmetauscher mit einem Einlassende zur Aufnahme komprimierter Ansaugluft von dem Turbolader und einem Auslassende; ein entfernt befindliches Kondensatreservoir, das von dem CAC-Wärmetauscher beabstandet ist, um Kondensat darin zu speichern; ein Kondensatablaufrohr, das sich von dem Auslassende zu dem entfernt befindlichen Kondensatreservoir erstreckt, um eine Strömung von in dem CAC-Wärmetauscher erzeugten Kondensat in das entfernt befindliche Kondensatreservoir zuzulassen; einen Luftkanal, der das Auslassende mit dem Motor verbindet, um eine Luftströmung von dem Auslassende zu dem Motor zu lenken; und einen Reservoirauslassschlauch, der mit dem entfernt befindlichen Kondensatreservoir an einem ersten Ende verbunden ist und mit dem Luftkanal an einem zweiten Ende verbunden ist, um zu ermöglichen, dass von dem entfernt befindlichen Kondensatreservoir verdampfendes Kondensat durch den Reservoirauslassschlauch in den Luftkanal strömt.
Patent DE-102010051209-A1 (DE)
Title: Rotor bearing i.e. two-row tapered roller bearing, for wind power plant, has inner ring separated into partial rings with running surface to bearing series, where one of partial rings provides radial support of other partial ring
Inventor: ZEIDLHACK RUDOLF
IPC: F03D11/04
Filed: 2010-11-12
Abstract: The bearing (8) has a roller body (11) rolling between an outer ring (9) and an inner ring (10) and arranged in two bearing series. The inner ring is asymmetrically separated into a partial ring (13) with a running surface to one of the bearing series and another partial ring (14) with a running surface to the other bearing series. The former partial ring provides radial support of the latter partial ring. A flange (21) is closed with a front side (22) of the former partial ring, which comprises fastening holes (12).
Patent DE-102010055027-A1 (DE)
Title: Abgasrückführmodul für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: HUESGES HANS-JUERGEN
IPC: F02M25/07
Filed: 2010-12-17
Abstract: Abgasrückführmodule für eine Verbrennungskraftmaschine mit zwei Abgasrückführkanälen (12), zwei Regelventilkörpern (18), welche zwei in einem Abgasrückführgehäuse ausgebildete Durchströmungsquerschnitte (14) der Abgasrückführkanäle (12) beherrschen, zwei Abgaskühlkanälen (56), die in Wärmeaustausch mit einem Kühlmittelkanal (34) stehen, wobei jeder der zwei Abgasrückführkanäle (12) fluidisch mit je einem der Abgaskühlkanälen (56) verbunden sind, zwei Bypasskanälen (58, 60), über die die Abgaskühlkanäle (56) umgehbar sind und zwei Bypassventilen (42, 43), welche jeweils über einen separaten Aktuator (50, 51) betätigbar sind und über die wahlweise der Durchströmungsquerschnitt zu den Bypasskanälen (58, 60) oder zu den Abgaskühlkanälen (56) freigebbar oder verschließbar ist, sind bekannt. Die bekannten Ausführungen sind jedoch im Aufbau bei vorhandener Regelbarkeit sehr kompliziert, so dass Montage- und Bauraumaufwand zu groß sind. Um diese Probleme zu vermeiden, wird vorgeschlagen, die Bypassventile (42, 43) in einem gemeinsamen Abgasrückführgehäuse (2) anzuordnen, in dem die zwei getrennten Abgasrückführkanäle (12) ausgebildet sind und von dem aus sich die Bypasskanäle (58, 60) und die Abgaskühlkanäle (56) erstrecken.
Patent DE-102010063099-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffeinspitzanlage einer Brennkraftmaschine
Inventor: RODRIGUEZ-AMAYA NESTOR
IPC: F02D41/20
Filed: 2010-12-15
Abstract: Es wird Verfahren zum Betreiben einer Kraftstoffeinspritzanlage einer Brennkraftmaschine beschrieben. Die Kraftstoffeinspritzanlage weist einen Injektor zur Zumessung von Kraftstoff in einen Brennraum der Brennkraftmaschine auf. Der Injektor weist einen Aktor, ein Schaltventil und eine Düsennadel auf. Bei dem Verfahren wird dem Aktor eine Spannung und/oder ein Strom während einer Ansteuerzeitdauer (dactive) zugeführt. Das Schaltventil wird von dem Aktor in eine Hubbewegung versetzt. Durch die Hubbewegung des Schaltventils wird der Injektor mittels der Düsennadel geöffnet und geschlossen. Eine weitere Zeitdauer (dclose, dc1) wird ermittelt. Die weitere Zeitdauer (dclose, dc1) endet mit dem Schließzeitpunkt der Düsennadel. Eine Funktion wird ermittelt, die die Ansteuerzeitdauer (dactive) mit der weiteren Zeitdauer (dclose, dc1) verknüpft. Mittels der Funktion wird eine kleinste Ansteuerzeitdauer, zu der die Düsennadel öffnet und zu einer Einspritzung führt, ermittelt. Eine Öffnungsverzugszeitdauer (do1) der Düsennadel wird in Abhängigkeit von der kleinsten Zeitdauer (dactive,min) ermittelt.
Patent DE-102011000607-A1 (DE)
Title: Steering wheel of e.g. hybrid vehicle, has one display device adapted for visually indicating electrical power flux
Inventor: SCHEU MICHAEL
IPC: B62D1/04
Filed: 2011-02-10
Abstract: The steering wheel (1) has one display device (3) adapted for visually indicating the electrical power flux. The display device comprises LEDs (4,4') that are lighted with different colors depending on the energy flow. The display device is attached to the steering wheel pot (6).
Patent DE-102011003419-A1 (DE)
Title: Ringförmiger Wälzlagerkäfig
Inventor: FRIEDRICH PETER
IPC: F16C33/46
Filed: 2011-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen ringförmigen metallischen Wälzlagerkäfig mit Wälzkörper aufnehmende Käfigtaschen, der aus einem ersten und einem zweiten Käfigsegment gebildet ist, wobei die zueinander benachbarten Enden der Käfigsegmente über geeignete Mittel miteinander in Verbindung stehen, und bei dem wenigstens eines der Mittel bei einer Änderung der Käfigtemperatur eine Änderung des Käfigdurchmessers erlaubt. Erfindungsgemäß sind die geeigneten Mittel einerseits in Art eines Gelenkmechanismus (7) und andererseits in Art einer Verriegelung (8) ausgebildet, wobei wenigstens eines der geeigneten Mittel ein Spiel (19) aufweist. Ein mit dem Gelenkmechanismus (7) und der Verriegelung (8) ausgebildeter Wälzlagerkäfig (1) kann in vorteilhafter Weise bei geringem Zeitaufwand leicht und sicher über einer Welle (6), insbesondere bei einer Losradlagerung, montiert werden.
Patent DE-102011005270-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Kalibrieren von Leistungswandlern
Inventor: TANG BENJAMIN
IPC: H02M3/156
Filed: 2011-03-09
Abstract: Verfahren und Vorrichtungen für einen Leistungsregler (100) können gemäß verschiedener Aspekte der vorliegenden Erfindung einen Sensor (120) aufweisen, der dazu ausgebildet ist, einen Messwert eines Stroms oder einer Spannung zu erzeugen. Ein Speicher (140) kann einen Korrekturparameter speichern, der zu dem Messwert korrespondiert und ein Korrektursystem (130) kann dazu ausgebildet sein, den Messwert nach Maßgabe des Korrekturparameters einzustellen.
Patent DE-102011006572-A1 (DE)
Title: Method for calculating three-dimensional image data set of image object from multiple two-dimensional image data sets of image object, involves reading weight factor from table for one time for group of lines, and using factor for all lines
Inventor: DENNERLEIN FRANK
IPC: A61B6/03
Filed: 2011-03-31
Abstract: The method involves mathematically deriving an image object from a three dimensional (3D)-radon-inversion formula. A numerical value is calculated from image points of lines (L1-L3) in data of a two-dimensional (2D)-image data set, where the data is associated to a 2D-image point pattern. The numerical value is multiplied with a weight factor during filtering. The factor is calculated or read from a reading table for one time for a group of the lines. The factor is used for the numerical value for all lines of the group. A 3D-image data set is calculated according to a Clack-Defrise-method.
Patent DE-102011013571-A1 (DE)
Title: Plasmaätzverfahren und Plasmaätzvorrichtung
Inventor: YAEGASHI HIDETAMI
IPC: H01J37/317
Filed: 2011-03-10
Abstract: Es werden ein Plasmaätzverfahren und eine Plasmaätzvorrichtung geschaffen, die Verteilungen von Linienbreiten und Höhen von Linien in einer Oberfläche eines Wafers unabhängig steuern können, wenn die Linien gebildet werden, indem ein geschichteter Maskenfilm, der einen anorganischen Film und einen organischen Film enthält, geätzt wird, oder wenn mehrere Arten von Liniengruppen mit verschiedenen Spalten zwischen benachbarten Linien gebildet werden, indem ein Maskenfilm geätzt wird. Das Plasmaätzverfahren zum Durchführen eines Plasmaätzens auf einem Substrat W, indem ein Plasma, das geladene Partikel und neutrale Partikel enthält, auf das Substrat W gestrahlt wird, umfasst ein Steuern einer Verteilung von Reaktionsgraden zwischen dem Substrat W und den neutralen Partikeln in einer Oberfläche des Substrats W durch Einstellen einer Temperaturverteilung in der Oberfläche des durch einen Träger 105 getragenen Substrats W und Steuern einer Verteilung von Einstrahlungsmengen der geladenen Partikel in der Oberfläche des Substrats W durch Einstellen eines Spaltes zwischen dem durch den Träger 105 getragenen Substrat W und einer Elektrode 120, die so vorgesehen ist, dass sie dem Träger 105 zugewandt ist.
Patent DE-102011015443-A1 (DE)
Title: Eng gekoppeltes Abgasnachbehandlungssystem für eine Brennkraftmaschine mit zwei Turboladern
Inventor: BENNET DAVID
IPC: F01N3/10
Filed: 2011-03-29
Abstract: Ein eng gekoppeltes Abgasnachbehandlungssystem für eine Maschine mit zwei Turboladern umfasst eine erste Abgasleitung, die ein erstes Ventil aufweist, das zwischen einer ersten und zweiten Position betätigbar ist, wobei die erste eine Strömung in der ersten Leitung zu einem Oxidationskatalysator (OC) unterstützt, die zweite eine Strömung in der zweiten Leitung unterstützt; eine dritte Leitung ist fluidtechnisch mit dem OC-Auslass gekoppelt und weist ein zweites Ventil auf, das zwischen einer ersten und zweiten Position betätigbar ist, wobei die erste eine Strömung in der dritten Leitung zu einem Partikelfilter (PF) unterstützt, die zweite eine Strömung durch eine vierte Leitung zu einem Einlass in der zweiten Leitung unterstützt. Ein erster Turbolader ist mit der zweiten Abgasleitung stromabwärts des Einlasses gekoppelt; ein SCR-Katalysator ist stromabwärts des ersten Turboladers, um die Strömung davon aufzunehmen, und stromaufwärts des PF angeordnet, um die Strömung daran zu liefern. Ein zweiter Turbolader ist mit der dritten Abgasleitung stromabwärts des zweiten Ventils gekoppelt.
Patent DE-102011016601-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Auslesen von Speicherfolien
Inventor: HAENTSCH HERBERT DIPL ING
IPC: G03B42/02
Filed: 2011-04-11
Abstract: Bei einer Auslesevorrichtung (10) zum Auslesen von Speicherfolien (12) wird ein um eine Drehachse rotierender Ausleselichtstrahl (30) durch eine Ausleseöffnung (20) einer Folienauflage (14) auf die Sp(12) zurücklaufendes Fluoreszenzlicht (21) fällt durch die Ausleseöffnung (20) in einen Photodetektor (22). Durch reflektiertes sekundäres Ausleselicht (55) erzeugte Fehlauslesungen werden reduziert, indem an der Ausleseöffnung (20) ein Filter (50) vorgesehen ist, welches Fluoreszenzlicht (21) zumindest teilweise passieren lässt und von der Speicherfolie (12) reflektiertes Ausleselicht (55) schwächt.
Patent DE-102011017443-A1 (DE)
Title: Lagerpunktvorrichtung für eine Wägeeinrichtung
Inventor: SCHNELLBAECHER ROLAND
IPC: G01G21/00
Filed: 2011-04-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lagerpunktvorrichtung (1, 2, 3, 4) und eine Wägeeinrichtung zum Verwiegen eines auf einer schwenkbaren Bodenfläche (6) aufsetzbaren Lastelementes (5). Die Lagerpunktvorrichtung (1, 2, 3, 4) umfasst eine Wägezelle und eine Aufnahmevorrichtung, die zum Anbringen an einer Bodenfläche (6) zum Anbringen an einem Lastelement (5) geeignet sind. Ein Lasteinleitungsteil der Wägezelle und die Aufnahmevorrichtung sind dazu ausgebildet, beim Aufsetzen des Lastelements (5) auf die Bodenfläche (6) ineinander einzugreifen. Eine Wägeeinrichtung für ein auf der schwenkbaren Bodenfläche (6) aufsetzbares und zu wiegendes Lastelement (5) umfasst wenigstens drei Lagerpunktvorrichtungen (1, 2, 3, 4).
Patent DE-102011018865-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein front-, heck- oder allradgetriebenes Kraftfahrzeug
Inventor: MAERKL JOHANN
IPC: B60K17/34
Filed: 2011-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein front-, heck- oder allradgetriebenes Kraftfahrzeug, mit einem in Fahrlängsrichtung angeordneten Antriebsaggregat, das über eine Kraftabgabewelle und eine nachgeschaltete Drehmomentübertragungseinrichtung auf die Eingangswelle eines Geschwindigkeits-Wechselgetriebes abtreibt und bei dem einerseits der Kraftabgabewelle bzw. Getriebeeingangswelle ein Achsdifferenzial angeordnet ist, dessen Eingangselement über die Abtriebswelle des Wechselgetriebes angetrieben ist und dessen in Querrichtung verlaufende Abtriebs-Halbwellen als Abtriebselemente über Gelenkwellen trieblich mit den angetriebenen Rädern des Kraftfahrzeuges verbunden sind, wobei die eine Halbwelle die Drehmomentübertragungseinrichtung unterhalb dessen Drehachse kreuzt. Eine baulich und räumlich günstige Antriebsvorrichtung mit torque vectoring Funktion wird dadurch erzielt, dass dem Achsdifferenzial (24; 24') seitlich gegenüberliegend ein Überlagerungsgetriebe (30) mit einem Zusatzantrieb (32) zur veränderlichen Drehmomentverteilung auf die Räder angeordnet ist und dass zumindest das eine Ausgangselement (62, 34; 48; 78) des Überlagerungsgetriebes (30) die Drehmomentübertragungseinrichtung (14) ebenfalls kreuzend mit dem gegenüberliegenden Abtriebselement (28) des Achsdifferenziales (24; 24') trieblich verbunden ist.
Patent DE-102011052090-A1 (DE)
Title: Tribünendach
Inventor: ANDRAE HANS-PETER DR ING
IPC: E04B7/00
Filed: 2011-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Tribünendach (1) zur Überdachung der Tribüne (2) eines Stadions oder dergleichen, wobei die Tribüne (2) von einem unteren Tribünenrand zu einem oberen Tribünenrand (4) ansteigt und wobei das Tribünendach (1) an einer Dachstützkonstruktion (4) festgelegt ist, die sich an einem äußeren Rand der Tribüne bis über den oberen Tribünenrand erstreckt. Das Tribünendach (1) weist ein Dachelement (3) auf, das mehrere voneinander gasdicht getrennte, miteinander verbundene, auf einer zu der Dachstützkonstruktion (4) gewandten Seite mit der Dachstützkonstruktion (4) lösbar verbindbare und mit einem Auftriebsgas befüllte Auftriebskörper (5) aufweist. Die mit dem Auftriebsgas befüllten Auftriebskörper (5) sind so ausgelegt, dass auf das Dachelement (3) wirkende vertikale Dachlasten näherungsweise durch auf die Auftriebskörper (5) des Dachelements (3) wirkende Auftriebskräfte kompensiert werden. Die Auftriebskörper (5) des Dachelements (3) sind beabstandet voneinander angeordnet.
Patent DE-102011052217-A1 (DE)
Title: Magnetisierbare Einzel- und Mehrschichtstrukturen, deren Herstellung und Verwendung
Inventor: MOK KAH MING
IPC: G02F1/09
Filed: 2011-07-27
Abstract: Die Erfindung beschreibt die Auslegung einer Anordnung eines magnetooptischen Systems, bei dem für eine vorgegebene Wellenlänge der einfallenden elektromagnetischen Welle eine bestimmte Polarisation der reflektierten oder transmittierten Welle erreicht wird. Die erfindungsgemäße Anordnung und das Verwendungsverfahren ermöglicht den Einsatz zur Optimierung der Auslegung eines magnetooptischen Systems um die „Ziel“-Polarisation der reflektierten oder transmittierten Welle zu erreichen oder eines magnetooptischen Speichers oder eines Magnetfeldsensors. Weiterhin werden mit der Erfindung der Aufbau eines magnetooptischen Modulators oder eines Multiplexers mit magnetooptischen Komponente ermöglicht.
Patent DE-102011053505-A1 (DE)
Title: Trägereinheit
Inventor: GENTNER WOLFGANG
IPC: B60D1/58
Filed: 2011-09-12
Abstract: Um bei einer Trägereinheit für Kraftfahrzeuge umfassend eine an einem Heckbereich des Kraftfahrzeugs montierbare Tragstruktur, derart zu verbessern, dass die auf die Tragstruktur einwirkenden Lasten erfasst werden können, wird vorgeschlagen, dass eine Sensoreinheit zum Erfassen von auf die Tragstruktur wirkenden und diese elastisch deformierenden Kräften vorgesehen ist, dass die Sensoreinheit mit einer Sensorbasis versehen ist, dass die Sensorbasis zwei im Abstand voneinander angeordnete und an Montagebereichen eines elastisch deformierbaren Tragstrukturabschnitts fixierbare Fixierbereiche und einen zwischen den Fixierbereichen angeordneten Transformationsbereich umfasst, dass der Transformationsbereich die durch die elastische Deformation des Tragstrukturabschnitts erzeugten Bewegungen der Montagebereiche und somit auch der Fixierbereiche relativ zueinander mechanisch in eine Bewegung von Messstellen des Transformationsbereichs relativ zueinander umsetzt und dass die Bewegung der Messstellen durch die Sensoreinheit erfassbar ist.
Patent DE-102011056269-A1 (DE)
Title: Method for automatically tightening screw joints of brake line of automobile, involves driving screwdriver for tightening screw until screw driver is tripped off in reverse rotational direction, when preset tripping torque is attained
Inventor: MAUSER RAINER
IPC: B25B21/00
Filed: 2011-12-12
Abstract: The method involves placing a trip-off screw driver (12) with an open tongue tool (24) on an attractable screw. The screwdriver is driven for tightening the screw until the screw driver is tripped off in reverse rotational direction. The screwdriver is released from the screw by axial displacement and is driven in the reverse rotational direction to open the tongue tool until the screw driver stops automatically on reaching the open position. The screwdriver is tripped-off automatically in the reverse direction of rotation after reaching the preset tripping torque. An independent claim is included for a device for automatically tightening screw joints.
Patent DE-102011076208-A1 (DE)
Title: Winkelgeschwindigkeitssensor
Inventor: ITAKURA TOSHIKAZU
IPC: G01C19/5726
Filed: 2011-05-20
Abstract: Ein Winkelgeschwindigkeitssensor beinhaltet eine Sensoreinheit (5), eine Erfassungseinheit (12) und einen Verbindungsteil (4), der die Sensoreinheit (5) und die Erfassungseinheit (12) elektrisch verbindet. Die Erfassungseinheit (12) treibt die Sensoreinheit (5) an und erfasst eine Winkelgeschwindigkeit, die auf die Sensoreinheit (5) einwirkt. Die Erfassungseinheit (12) stellt einer beweglichen Elektrode eines Kondensators (Cs1–Cs4) der Sensoreinheit (5) ein Trägersignal (Vs) und einer befestigten Elektrode des Kondensators (Cs1–Cs4) ein Antriebssignal (Vsv+, Vsv–) mittels des Verbindungsteils (4) bereit, um eine Servosteuerung durchzuführen. Die Erfassungseinheit (12) weist einen C/V-Wandlerschaltkreis (23) und einen Bestimmungsteil (25) auf. Der C/V-Wandlerschaltkreis (23) empfängt eine Kapazität, die an dem Kondensator (Cs1–Cs4) erzeugt wird, durch eine Antriebssignalübertragungsleitung (L1–L4) des Verbindungsteils (4) in einem Zustand, in dem die Bereitstellung des Antriebssignals (Vsv+, Vsv–) gestoppt ist, und wandelt die Kapazität in eine Spannung (Vcv). Der Bestimmungsteil (25) bestimmt, ob die Antriebssignalübertragungsleitung (L1–L4) eine Unterbrechung aufweist oder nicht, basierend auf der Spannung (Vcv), die von dem C/V-Wandlerschaltkreis (23) ausgegeben wird.
Patent DE-102011076765-A1 (DE)
Title: Illumination device for motor vehicle, has lead frames that are electrically connected with semiconductor light source assemblies which are arranged on stage surfaces of step-like portion of heat sink
Inventor: VOLLMER RALF
IPC: H01L33/64
Filed: 2011-05-31
Abstract: The illumination device has two semiconductor light source assemblies (2,3) that are mounted on a heat sink (1). The semiconductor light source assemblies are arranged on stage surfaces (11,12) of a step-like portion (10) of the heat sink. The lead frames (4) are located on the heat sink and are electrically connected with the semiconductor light source assemblies. The lead frames are provided with metallic bars. Several contact surfaces are connected with the metallic bars.
Patent DE-102011077362-A1 (DE)
Title: Systeme und Methoden zur Verwendung von Zeitbereichsreflektometrie
Inventor: HALL NELSON
IPC: G01R27/16
Filed: 2011-06-10
Abstract: Methoden zum Test von zumindest einer Übertragungsleitung von Interesse innerhalb einer Gruppe von Übertragungsleitungen auf Anomalien durch Benutzung eines Zeitbereichsreflektometers werden bereit gestellt. Die hierin ausgeführten Testmethoden zielen darauf ab, z. B. die Qualität und Genauigkeit von Informationen zu verbessern, die bei der Verbreitung von Signalen entlang einer Länge der Übertragungsleitung gesammelt werden, um spezifische Anomalien zu lokalisieren. Um dies und andere Vorteile zu erreichen, legen die Testmethoden gleichzeitig zum Beispiel Impulse von gleicher Größe und Form auf eine Gruppe von Übertragungsleitungen, so wie die Phasenkabel eines dreiphasigen Stromübertragungs-Kabelsystems auf. Aus diesem wird zumindest eine Übertragungsleitung der Gruppe auf von Impedanzwechsel verursachte reflektierte Signale überwacht. Ein beispielhaftes TDR wird ebenfalls bereit gestellt.