baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018215279-A1 (DE)
Title: Optische Überwachung eines Fahrzeugbereichs
Inventor: STADLER MICHAEL
IPC: B60R1/00
Filed: 2018-09-07
Abstract: Verfahren zum optischen Überwachen eines Fahrzeugbereichs, bei dem eine erste Innenkamera mit einem einen vorderen Bereich des Fahrzeugs umfassenden ersten Sichtfeld ein Überwachungsbild erzeugt, ein Steuergerät des Fahrzeugs das von der ersten Innenkamera erzeugte Überwachungsbild mit einem Referenzbild vergleicht und das Steuergerät eine vorbestimmte Maßnahme ergreift, wenn der Vergleich zwischen dem Überwachungsbild und dem Referenzbild ein vorbestimmtes Ergebnis hat.
Patent DE-102018216081-A1 (DE)
Title: Elektrische Schaltung zum Aufladen eines Kondensators und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: SUTTER JOERG
IPC: H02H9/02
Filed: 2018-09-20
Abstract: Elektrische Schaltung zum Aufladen eines Kondensators, wobei die Schaltung einen Halbleiterschalter aufweist, der mit seiner Laststrecke in Serie zu dem Kondensator schaltbar ist, und eine Steuereinrichtung zur Ansteuerung eines Steueranschlusses des Halbleiterschalters, wobei die Steuereinrichtung dazu ausgebildet ist, den Halbleiterschalter zumindest zeitweise so anzusteuern, dass ein durch die Laststrecke in den Kondensator fließender Ladestrom einen vorgebbaren ersten Maximalwert nicht überschreitet.
Patent DE-102018216808-A1 (DE)
Title: Displaygehäuse
Inventor: HILDEBRAND BERND
IPC: G09F13/04
Filed: 2018-09-28
Abstract: Um einem Displaygehäuse eine ausreichende Steifigkeit zu verleihen, ist seine Rückwand aus einem Strangguss- oder Strangpressprofil (1) hergestellt, wobei das Profil vorzugsweise als Hohlprofil (1) ausgebildet wird und somit als Luftleitkanal (7) dienen kann, wodurch die elektronischen Bauteile (4) und Leuchtmittel, (2) die unmittelbar an dem Profil (1) wärmeleitend befestigt sind, im Betrieb gekühlt werden.
Patent DE-102018216862-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein elektrisches Luftfahrzeug und Luftfahrzeug mit einer derartigen Antriebsvorrichtung
Inventor: FAASS ANDREAS
IPC: B64D27/24
Filed: 2018-10-01
Abstract: Die Erfindung gibt eine Vorrichtung zum Antrieb eines Luftfahrzeugs (6), aufweisend:- mehrere Propellerblätter (1) oder Schaufeln,- ein ringförmiges Trageelement (2), an dem außenseitig die Propellerblätter (1) oder Schaufeln angeordnet sind, und- ein an der Innenseite des Trageelements (2) ausgebildeter Rotor (3) einer elektrischen Maschine,- wobei der Rotor (3) in der Drehebene der Propellerblätter (1) oder Schaufeln angeordnet ist.Die Erfindung gibt auch ein Luftfahrzeug mit einer derartigen Vorrichtung an.
Patent DE-102018218178-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein mit Muskelkraft betriebenes Fahrzeug
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B62M6/45
Filed: 2018-10-24
Abstract: Um eine Steuervorrichtung für ein mit Muskelkraft betriebenes Fahrzeug 30 bereitzustellen, die konfiguriert ist, um die Ausgangsleistung eines Motors 12 ohne Betätigung eines Schalters zu ändern, umfasst eine Steuervorrichtung für ein mit Muskelkraft betriebenes Fahrzeug 30 eine Steuerung 32, die konfiguriert ist, um einen Motor 12 zu steuern, der den Antrieb eines mit Muskelkraft betriebenen Fahrzeugs B unterstützt. Die Steuerung 32 steuert den Motor 12 in Abhängigkeit von der mit menschlicher Antriebskraft TA, die in das mit Muskelkraft betriebene Fahrzeug B eingebracht wird, und ändert die Empfindlichkeit eines Ausgangsdrehmoments TM des Motors 12 auf eine Änderung der menschlichen Antriebskraft TA in Abhängigkeit von einer Körperhaltung eines Fahrers des mit Muskelkraft angetriebenen Fahrzeugs B.
Patent DE-102018220112-A1 (DE)
Title: Zahnrad mit Kühlrippen
Inventor: GOOVAERTS MICHEL
IPC: F16H57/04
Filed: 2018-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zahnrad (101). Dieses weist eine oder mehrere Kühlrippen (117) auf.
Patent DE-102018220664-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug und Verfahren zur Ansteuerung einer aktiven Fahrwerkkomponente eines Kraftfahrzeugs
Inventor: KLANK MICHAEL
IPC: B60G23/00
Filed: 2018-11-30
Abstract: Ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Karosserie (2) zur Aufnahme wenigstens eines Fahrzeuginsassen (4, 5) und mit einem Fahrwerk (3), auf dem sich die Karosserie (2) abstützt und das zumindest eine aktive Fahrwerkkomponente (6) zur Bereitstellung von Fahrsicherheitsfunktionen und/oder Fahrkomfortfunktionen aufweist, ist gekennzeichnet durch Mittel zur Ansteuerung der aktiven Fahrwerkkomponente (6) in Abhängigkeit einer innerhalb der Karosserie (2) für wenigstens einen Fahrzeuginsassen (4, 5) betriebenen Unterhaltungseinrichtung (7, 8).
Patent DE-102018222876-A1 (DE)
Title: Mikroskop und Verfahren zur mikroskopischen Untersuchung großer Proben
Inventor: KNEBEL WERNER
IPC: G02B21/00
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mikroskop (1), insbesondere zum Lichtblattmikroskop (3) umgebautes Konfokalmikroskop (4), umfassend einen Mikroskopkorpus (5), eine mechanische Aufnahmevorrichtung (7) für Mikroskopobjektive, durch die hindurch sich ein Mikroskopstrahlengang (9) erstreckt, und ein an der Aufnahmevorrichtung (7) anbringbares optisches Modul (11) zur Beleuchtung eines Probenvolumens (13) und zum Aufsammeln und Weiterleiten von Licht (15) aus dem Probenvolumen (13), wobei das optische Modul (11) aufweist: eine erste optische Anordnung (17) mit einem ersten Strahlengang (19); eine zweite optische Anordnung (21) mit einem zweiten, den ersten Strahlengang (19) im Probenvolumen (13) schneidenden Strahlengang (23); einen optischer Strahlengangselektor (25), welcher den ersten Strahlengang (19) und/oder den zweiten Strahlengang (23) mit dem Mikroskopstrahlengang (9) zusammenführt; und ein Vorsatzelement (27) zwischen der ersten (17) oder zweiten optischen Anordnung (21) und dem Probenvolumen (13), wobei der erste (19) oder der zweite Strahlengang (23) zumindest abschnittsweise durch das Vorsatzelement (27) verläuft, wobei das Mikroskop (1) einen Flächensensor zur Detektion von aus dem Probenvolumen (13) aufgesammeltem Licht (15) umfasst.
Patent DE-102019000657-A1 (DE)
Title: Glasplatte mit einer Identifizierungsmarkierung und Verfahren zum Ausbilden einer Identifizierungsmarkierung auf einer Glasplatte
Inventor: NOTSU KEIJI
IPC: B60J1/20
Filed: 2019-01-29
Abstract: Eine Glasplatte mit einer Identifizierungsmarkierung und ein Verfahren zum Ausbilden einer Identifizierungsmarkierung auf einer Glasplatte sind derart ausgebildet, dass die Identifizierungsmarkierung eine Mehrzahl von ersten Öffnungen beinhaltet, jede der ersten Öffnungen weiters eine Mehrzahl von zweiten Öffnungen beinhaltet, von welchen jede eine kleinere Fläche als jede der ersten Öffnungen aufweist, und jede der zweiten Öffnungen in einer im Wesentlichen kreisförmigen Form ausgebildet ist, welche einen Radius von wenigstens 0,05 mm und höchstens 0,3 mm aufweist.
Patent DE-102019001484-A1 (DE)
Title: Präparationsfadenführer
Inventor: BAUER DENIS
IPC: D06B1/08
Filed: 2019-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Präparationsfadenführer zum Auftragen eines Präparationsfluids auf einen synthetischen mutifilen Faden und weist eine Gleitbahn zum Führen des multifilen Fadens, der eine im wesentlichen U-förmigen Querschnitt aufweist und seitlich von Gleitbahnkragen definiert wird, und eine Präparationsfluidzuführdüse auf, die in die Gleitbahn mündet und über die das Präparationsfluid auf die Gleitbahn zuführbar ist, wobei der Präparationsfadenführer an einen Oszillator gekoppelt ist, der den Präparationsfadenführer wenigstens abschnittsweise in Schwingung versetzen kann.
Patent DE-102019002201-A1 (DE)
Title: Verfahren, gehäuste ic, und syste me für brückenlose pfc-wandler
Inventor: KANATH NIKHILESH S
IPC: H02M7/219
Filed: 2019-03-27
Abstract: Verfahren, gehäuste IC und Systeme von brückenlosen PFC-Wandlern. Mindestens einige der beispielhaften Ausführungsformen sind Verfahren zum Betreiben eines Leistungswandlers, einschließlich des Betreibens des Leistungswandlers bei einem positiven Halbwellenzyklus einer Frequenz einer Wechselstromquelle durch: Laden einer Primärwicklung eines Mehrfachwicklungsboostinduktors mit einem Ladestrom einer ersten Polarität; und dann Entladen der Primärwicklung; Erfassen einer abfallenden Flanke einer Spannung an einem Schaltknoten mittels einer Sekundärwicklung des Mehrfachwicklungsboostinduktors; und Auslösen eines nachfolgenden Ladens der Primärwicklung während des positiven Halbwellenzyklus basierend auf der abfallenden Flanke. Betreiben des Leistungswandlers während eines negativen Halbwellenzyklus der Leitungsfrequenz durch: Erfassen einer ansteigenden Flanke der Spannung an dem Schaltknoten über die Sekundärwicklung; und Auslösen einer anschließenden Aufladung der Primärwicklung.
Patent DE-102019003605-A1 (DE)
Title: Schlauchanordnung, Adapteranordnung und Verwendung
Inventor: MEYER HANS-PETER
IPC: F16L33/00
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schlauchanordnung für ein wasserführendes System, insbesondere zur Trinkwasserleitung in einem trinkwasserführenden System. Die Schlauchanordnung weist einen Schlauch sowie einen Adapter mit einer Aufnahme für den Schlauch auf. Der Adapter ist mit einem Sperrteil an einem ersten Schlauchende des Schlauchs sicherbar bzw. gesichert und/oder ist derart ausgebildet, dass das erste Schlauchende innerhalb der Aufnahme anordenbar bzw. angeordnet ist. Ein zweites Schlauchende weist vorzugsweise einen einstückig mit dem Schlauch gebildeten Befestigungsabschnitt zum Anschluss an einen Abnehmer oder eine Wasserversorgung auf. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Adapteranordnung für eine Schlauchanordnung sowie eine Verwendung einer vorschlagsgemäßen Schlauchanordnung oder Adapteranordnung in einem trinkwasserführenden System.
Patent DE-102019003618-A1 (DE)
Title: Türschloss
Inventor: BRONNER MATTHIAS
IPC: E05B81/64
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Türschloss (2), insbesondere Fahrzeugtürschloss, umfassend
 - eine Drehfalle (3),
 - einen Schließbügel (4), in welchen die Drehfalle (3) bei einem Schließen einer Tür (1) greift,
 - eine Sperrklinke (5), welche die Drehfalle (3) in einem verriegelten Zustand der Tür (1) verriegelt, und
 - eine Steuereinheit (7), welche anhand einer detektierten Position der Drehfalle (3) einen entriegelten Zustand oder den verriegelten Zustand der Tür (1) ermittelt. Erfindungsgemäß ist mindestens ein Sensor (6) vorgesehen, welcher derart relativ zur Drehfalle (3) angeordnet ist, dass mittels des Sensors (6) eine Position des Schließbügels (4) detektierbar ist, wobei die Steuereinheit (7) bei der Ermittlung des entriegelten Zustands oder des verriegelten Zustands der Tür (1) die vom mindestens einen Sensor (6) detektierte Position des Schließbügels (4) berücksichtigt und damit die detektierte Position der Drehfalle (3) plausibilisiert.
Patent DE-102019005824-A1 (DE)
Title: Schaltereinheit
Inventor: MUDNIC SASCHA
IPC: H01H23/30
Filed: 2019-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltereinheit (1), insbesondere für ein Fahrzeug, umfassend ein beweglich gelagertes Betätigungselement (2), welches, jeweils ausgehend von einer mittleren unbetätigten Stellung, in zwei Betätigungsstellungen bewegbar ist.Erfindungsgemäß weist die Schaltereinheit (1) zwei Hebel (H1, H2) mit jeweils zwei Drehgelenken (D11, D12, D21, D22) auf, wobei die Drehgelenke (D11, D21) eines Hebelendes (HE11, HE21) der beiden Hebel (H1, H2) am Betätigungselement (2) seitlich zueinander versetzt angeordnet sind und die Drehgelenke (D12, D22) des anderen Hebelendes (HE12, HE22) der beiden Hebel (H1, H2) in einer Führungsbahn (4) angeordnet sind.
Patent DE-102019007098-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Prüfung von Sandfängen in Kläranlagen
Inventor: BOTSCH BERTRAM
IPC: E03F5/14
Filed: 2019-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Prüfung von Sandfängen in Kläranlagen. Das Verfahren wird während des laufenden Sandfangbetriebes mit den vorhandenen Einrichtungen der Sandfanganlage ohne besondere Maßnahmen durchgeführt, zum Beispiel ohne Betriebsunterbrechung. Das Verfahren benötigt nur eine kurze Prüfzeit und ist reproduzierbar. Der Wirkungsgrad der Sandabscheidung kann pauschal oder hinsichtlich bestimmter Korngrößen ermittelt werden.
Patent DE-102019008288-A1 (DE)
Title: Effektpigment, Herstellungsverfahren, Wertdokument und Druckfarbe
Inventor: RAHM MICHAEL
IPC: C09C1/62
Filed: 2019-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein plättchenförmiges magnetisches Effektpigment zur Verwendung in einer Druckfarbe, umfassend einen Schichtaufbau mit einer magnetischen Schicht und mindestens einer optischen Funktionsschicht, wobei die magnetische Schicht auf innerhalb einer festen Matrix fixierten magnetischen Partikeln mit einer weitgehend einheitlichen, von der Plättchenebene abweichenden magnetischen Vorzugsrichtung basiert.
Patent DE-102019101120-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Verwalten einer Berechtigung für ein Fahrzeug
Inventor: HOFMANN SVEN
IPC: G06F21/31
Filed: 2019-01-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein System zum Verwalten einer Berechtigung für ein Fahrzeug, umfassend: ein fahrzeugseitiges Speichermodul mit einer Schlüsselliste, die eine Vielzahl von Einträgen für eine Vielzahl von digitalen Schlüsseln enthält, die mittels einer ersten elektronischen Vorrichtung an einzelne Nutzer vergebbar sind, wobei jeder digitale Schlüssel eine Fahrzeugberechtigung für einen Nutzer darstellt, und wobei jedem Eintrag in der Schlüsselliste ein einmaliger Identifikator zugeordnet ist; und ein Kommunikationsmodul, das eingerichtet ist, um wenigstens einen Identifikator, der einem nicht-vergebenen Eintrag zugeordnet ist, vom Fahrzeug an die erste elektronische Vorrichtung zu übertragen.
Patent DE-102019105478-A1 (DE)
Title: LIDAR-Sensoren und Verfahren für dieselben
Inventor: KIRILLOV BORIS
IPC: G01S17/93
Filed: 2019-03-05
Abstract: Ein LIDAR-Sensor ist bereitgestellt. Der LIDAR-Sensor umfasst einen optischen Sender, der ausgebildet ist, bei Betrieb in einem ersten Betriebsmodus erste Teilregionen eines Sichtfeldes zu beleuchten, um die Umgebung in dem Sichtfeld eindimensional abzutasten. Bei Betrieb in einem zweiten Betriebsmodus ist der optische Sender ausgebildet, zweite Teilregionen des Sichtfeldes zu beleuchten, um die Umgebung in einem Bereich des Sichtfeldes abzutasten. Eine zum Beleuchten der zweiten Teilregionen verwendete, zweite Beleuchtungsintensität ist höher als eine zum Beleuchten der ersten Teilregionen verwendete, erste Beleuchtungsintensität. Der LIDAR-Sensor umfasst ferner einen optischen Empfänger, der ausgebildet ist, Reflexionen von den ersten und zweiten Teilregionen zu empfangen.
Patent DE-102019105725-A1 (DE)
Title: Funktionskupplungsbelag
Inventor: FEDOSOW EUGEN
IPC: F16D69/02
Filed: 2019-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Funktionskupplungsbelag (6,7) mit einem mehrschichtigen Aufbau, der mindestens zwei Reibschichten umfasst, von denen eine erste Reibschicht mit einer Reibfläche einen deutlich größeren Reibwert als eine zweite Reibschicht aufweist, die als Reibfläche aktiv wird, wenn die erste Reibschicht verschlissen ist.Um den Betrieb der Kupplung (2) zu vereinfachen, sind die Abmessungen der Reibschichten in Verschleißrichtung so gewählt, dass die erste Reibschicht im Betrieb einer mit dem Funktionskupplungsbelag (6,7) betriebenen Kupplung (2) vollständig verschlissen wird, bevor die zweite Reibschicht als Reibfläche aktiv wird und bevor eine Belagbefestigung (8) beschädigt wird, mit deren Hilfe der Funktionskupplungsbelag (6,7) an einer Trägereinrichtung (5) befestigt ist.
Patent DE-102019107629-A1 (DE)
Title: Verfahren zur gesteuerten Hefeproduktion
Inventor: WEGERHOFF SVEN
IPC: C12M3/00
Filed: 2019-03-25
Abstract: In einem Verfahren zur gesteuerten Hefeproduktion werden Hefezellen in einem wässrigen Kulturmedium unter Zufuhr einer verwertbaren Kohlenstoffquelle und von Luft wachsen gelassen. Das Medium weist eine verwertbare Kohlenstoffquelle auf und befindet sich in einem Behältnis. Es wird die Ethanolkonzentration im Kulturmedium erfasst und die erforderliche Zufuhr der verwertbaren Kohlenstoffquelle an Hand eines Modells bestimmt.
Patent DE-102019109535-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Betätigen eines automatisiert geschalteten Kraftfahrzeuggetriebes
Inventor: NEHMEYER THOMAS
IPC: F16H59/04
Filed: 2019-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (16) zum Betätigen eines automatisiert geschalteten Getriebes (18) eines Kraftfahrzeugs (12), insbesondere Kraftrades (14), mit einem Steuergerät (20) zum Ansteuern des automatisiert geschalteten Getriebes (18) und einer Kupplungsbedieneinrichtung (22) für eine Kupplung (24) des Kraftfahrzeugs (12), welche- ein zwischen zwei Endstellungen (44, 46) entlang eines Betätigungswegs (36) verlagerbares Betätigungselement (38) zum Einstellen eines Öffnungszustandes der Kupplung (24) und- einen Sensor (42) zur Ermittlung zumindest einer Stellung des Betätigungselements (38) aufweist,wobei die Kupplungsbedieneinrichtung (22) eingerichtet ist, ein entsprechendes Sensorsignal des Sensors (42) an das Steuergerät (20) zu übermitteln.Es ist vorgesehen, dass das Steuergerät (20) eingerichtet ist, das automatisiert geschaltete Getriebe (18) in Abhängigkeit von dem Sensorsignal zwischen einer Leerlauf-Schaltstufe und einer Schaltstufe mit eingelegtem Gang hin- und/oder herzuschalten. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Kupplungsbedieneinrichtung (22) und ein entsprechendes Verfahren zum Betätigen eines automatisiert geschalteten Getriebes (18) eines Kraftfahrzeugs (12).
Patent DE-102019112100-A1 (DE)
Title: Elektrische Baueinheit mit einer Wicklung und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: LIEBETRAU M SC FLORIAN
IPC: H02K15/085
Filed: 2019-05-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine elektrische Baueinheit (1) mit einer Wicklung, wie Stator bei der zumindest eine Wickelkopfeinheit (8) mit axialer Richtung aufeinandergeschichteten isolierenden Trägerplatten (300) gebildet ist, die auf ihrer Oberfläche mit Leitschichtelementen (301) versehen ist, über welche Leiterabschnitte der Wicklung miteinander elektrisch leitend verbunden werden. Ein kompakter Aufbau und ein effizienter Betrieb werden dadurch erhalten, dass zum Vervollständigen der Wicklung entsprechend den einzelnen Windungen die an den zugehörigen Endabschnitten der Leiterabschnitte kontaktierten Leitschichtelemente (301) mittels überbrückender Leiterbahnstücke (40) miteinander elektrisch leitend verbunden sind und dass die Trägerplatteneinheit (3) als Kühlsystem (6) ausgestaltet ist, bei dem die Trägerplatten (300) zumindest überwiegend, zu mehr als 50 Vol-%, aus einem Material mit hoher Wärmeleitfähigkeit im Bereich von 50 bis 500 W/(m*k) hergestellt sind (Fig.
Patent DE-102019115613-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren sowie Vorrichtung zur Herstellung eines oberflächenbehandelten Bauteils, insbesondere eines Karosseriebauteils für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MAICHER ARTUR
IPC: C21D9/46
Filed: 2019-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft Herstellungsverfahren sowie eine Vorrichtung zur Herstellung eines oberflächenbehandelten Bauteils (10), insbesondere zur Herstellung eines oberflächenbehandelten Karosseriebauteils für ein Kraftfahrzeug, bei dem das Bauteil (10) in einem ersten Übergabebereich (20) an, auf oder in einer Aufnahmeeinrichtung (30) angeordnet wird. Die Aufnahmeeinrichtung wird (30) mit dem mit ihr mechanisch gekoppelten Bauteil (10) einer Fördereinrichtung (41) zugeführt und mit dem Bauteil (10) mittels der Fördereinrichtung (41) in eine Wärmebehandlungseinrichtung (40) bewegt. Wenigstens die Aufnahmeeinrichtung (30), insbesondere die Aufnahmeeinrichtung (30) und das Bauteil (10), wird erwärmt. Anschließend wird die Aufnahmeeinrichtung (30) aus der Wärmebehandlungseinrichtung (40) heraus bewegt, das Bauteil (10) von der Aufnahmeeinrichtung (30) getrennt und die Aufnahmeeinrichtung (30) von der Fördereinrichtung (41) getrennt. Die Aufnahmeeinrichtung (30) wird nach der Trennung von Bauteil (10) und Fördereinrichtung (30) durch einen wärmetechnisch optimierten Raum (60) zu einem Übergabebereich zurückbewegt. Dabei ist der wärmetechnisch optimierte Raum (60) dazu eingerichtet, einen Wärmeverlust der Aufnahmeeinrichtung (30) zu begrenzen, sodass die Aufnahmeeinrichtung (30) innerhalb dieses wärmetechnisch optimierten Raums (60) eine höhere Temperatur aufweist als in der Umgebung dieses wärmetechnisch optimierten Raums (60). Danach wird ein weiteres Bauteil (10) an, auf oder in einer Aufnahmeeinrichtung (30) angeordnet und die vorangegangenen Schritte werden wiederholt.
Patent DE-102019116951-A1 (DE)
Title: System zur Erfassung von und Reaktion auf einen zurückweichenden Anhänger
Inventor: NIEWIADOMSKI LUKE
IPC: B60W30/09
Filed: 2019-06-24
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt ein System zur Erfassung von und Reaktion auf einen zurückweichenden Anhänger bereit. Ein Fahrzeugsystem umfasst einen Kugelkopf, der an einem Fahrzeug angebracht ist, und eine Steuerung. Die Steuerung ist dazu konfiguriert, eine Kugelpfannenposition eines Anhängers zu identifizieren und die Bewegung des Fahrzeugs zu steuern, die den Kugelkopf an der Kugelpfannenposition ausrichtet. Die Steuerung ist ferner dazu konfiguriert, eine Änderung der Kugelpfannenposition zu identifizieren und die Bewegung des Fahrzeugs in Reaktion auf die Änderung der Position des Anhängers anzuhalten.
Patent DE-102019123482-A1 (DE)
Title: Robuste visual light communication zur fahrzeug-zu-fahrzeug-kommunikation
Inventor: INSKEEP GRANT
IPC: G08C23/04
Filed: 2019-09-02
Abstract: Dies Offenbarung stellt robuste Visual Light Communication zur Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation bereit. Es sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zur robusten Visual Light Communication zur Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Kommunikation offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet eine Visual-Light-Communication-(VLC-)Übertragungsvorrichtung, eine VLC-Kommunikationsempfangsvorrichtung und ein VLC-Modul. Das VLC-Modul sendet eine erste Handshake-Nachricht, die Eigenschaften der VLC-Übertragungsvorrichtung und der VLC-Empfangsvorrichtung beinhaltet, unter Verwendung einer ersten Ebene der Fehlerkorrektur. Das VLC-Modul stellt außerdem Übertragungsparameter auf Grundlage einer zweiten empfangenen Handshake-Nachricht ein. Des Weiteren überträgt das VLC-Modul Daten unter Verwendung einer zweiten Ebene der Fehlerkorrektur.
Patent DE-102019125287-A1 (DE)
Title: Torsionsdämpfer mit mehrstufiger Hauptdämpferkennlinie
Inventor: VOIT ALEXANDER
IPC: F16F15/123
Filed: 2019-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Torsionsdämpfer (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einem Eingangsbauteil (2), einem relativ zu dem Eingangsbauteil (2) in einem begrenzten Winkelbereich verdrehbaren ersten Nabenflansch (3), einer Federeinrichtung (4) zur Drehmomentübertragung in dem Torsionsdämpfer (1), einem mit dem ersten Nabenflansch (3) drehmomentgekoppelt verbundenen zweiten Nabenflansch (5) und einem mit dem zweiten Nabenflansch (5) drehmomentgekoppelt verbundenen Ausgangsbauteil (6), wobei der Torsionsdämpfer (1) eine mehrstufige Hauptdämpferkennlinie besitzt.
Patent DE-102019129452-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Nachbehandlung des Abgases einer Brennkraftmaschine und Brennkraftmaschine
Inventor: DÖRING ANDREAS
IPC: F02B43/00
Filed: 2019-10-31
Abstract: Verfahren zur Nachbehandlung des Abgases einer einen gasförmigen Kraftstoff verbrennenden Brennkraftmaschine (1), nämlich eines Gasmotors oder eines im Gaskraftstoffbetriebsmodus betriebenen Dual-Fuel-Motors. Das Abgas wird über einen CH4-Oxidationskatalysator (7) und über einen SCR-Reduktionskatalysator (8) geführt. Als Reduktionsmittel für den SCR-Reduktionskatalysator (8) wird NH3oder eine NH3-Vorlaufersubstanz stromaufwärts des CH4-Oxidationskatalysators (7) in das Abgas eingebracht.