baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014012100-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zum Bereitstellen eines digitalen Verbrauchswertes
Inventor: ZONNEV CHRISTO
IPC: G01R22/10
Filed: 2014-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines digitalen Verbrauchswertes Das erfindungsgemäße Verfahren umfasst die folgenden Verfahrensschritte: – Erfassen einer optischen Bildsequenz von einer Verbrauchsanzeige eines Verbrauchszählers, – Auswerten der Bildsequenz und Identifizieren von Änderung der Verbrauchsanzeige, – Berechnen eines digitalen Verbrauchswertes basierend auf einer Mehrzahl identifizierter Änderungen. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Einrichtung zum Bereitstellen eines digitalen Verbrauchswertes umfassend eine Kameravorrichtung zur Erfassung einer optischen Bildsequenz von einer Verbrauchsanzeige eines Verbrauchszählers und ferner umfassend eine Auswertungsvorrichtung zur Auswertung der Bildsequenz und Identifizierung von Änderung der Verbrauchsanzeige sowie zur Berechnung eines digitalen Verbrauchswertes basierend auf einer Mehrzahl identifizierter Änderungen.
Patent DE-102014013375-A1 (DE)
Title: Leiterplatte mit thermischen Kontaktierungselementen
Inventor: JANESCH RUDOLF
IPC: H05K3/22
Filed: 2014-09-09
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer mehrlagigen Leiterplatte, welche mindestens eine Lage mit einem elektrisch isolierenden Material und mindestens ein in die Leiterplatte eingebettetes Dickkupfer-Flachprofil aufweist, wobei auf der Unterseite des Dickkupfer-Flachprofils mindestens ein thermisch leitfähiges Kontaktierungselement in die Leiterplatte eingebettet ist, welches an seiner Außenseite mit einem Kühlkörper verbunden ist.
Patent DE-102014015941-A1 (DE)
Title: Tankbelüftungsfilter mit Fallrohr
Inventor: HOLZWARTH MARCEL
IPC: B60K15/04
Filed: 2014-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Tankbelüftungsfilter (70), der durch ein Fallrohr (80) versehentlich über einen Luftauslass (72) in den Tankbelüftungsfilter (70) gelangenden Tankinhalt an einem ersten Filter (78) des Tankbelüftungsfilters (70) vorbeileitet. Eine Kontamination des ersten Filters (78) wird somit mittels einer platzsparenden Anordnung vermieden. Das Fallrohr (80) und der erste Filter (78) sind vorzugsweise rotationssymmetrisch um die Längsachse des Tankbelüftungsfilters (70) angeordnet, um eine besonders kompakte Ausgestaltung des Tankbelüftungsfilters (70) zu erreichen.
Patent DE-102014101712-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement mit Umgehungsfunktionalität und Verfahren dafür
Inventor: OTREMBA RALF
IPC: H01L23/48
Filed: 2014-02-12
Abstract: Ein Bauelement enthält einen Halbleiterchip und eine Umgehungsschicht, die elektrisch an einen Kontaktbereich des Halbleiterchips gekoppelt ist. Die Umgehungsschicht ist dazu konfiguriert, als Reaktion auf eine Bedingung des Halbleiterchips ihr Verhalten als Isolator auf ein Verhalten als Leiter umzustellen.
Patent DE-102014106343-A1 (DE)
Title: Mechanismus und verfahren zur radstabilisierung
Inventor: ASJAD MOIN U
IPC: B60R21/02
Filed: 2014-05-07
Abstract: Ein Radstabilisierungsmechanismus weist einen Aktuator, der ausgebildet ist, um mit einer Fahrzeugkarosserie gekoppelt zu werden, und einen Radstabilisator auf, der ausgebildet ist, um bewegbar derart mit der Fahrzeugkarosserie gekoppelt zu werden, dass der Radstabilisator ausgebildet ist, um sich bezüglich eines Rades zu bewegen. Der Aktuator ist ausgebildet, um den Radstabilisator bezüglich des Rades in Ansprechen auf eine Kraft, die auf die Fahrzeugkarosserie ausgeübt wird, von einer Position außer Eingriff in Richtung einer Position im Eingriff zu bewegen. In der Position im Eingriff ist der Radstabilisator ausgebildet, um zumindest einen Abschnitt des Rades daran zu hindern, sich bezüglich der Fahrzeugkarosserie zu bewegen, um eine Bewegung des Rades bezüglich der Fahrzeugkarosserie zu minimieren.
Patent DE-102014106357-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Inbetriebnahme
Inventor: ZEIDLER SVEN
IPC: G06F17/30
Filed: 2014-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Inbetriebnahme eines Kraftfahrzeugs mit zumindest einer oder mit einer Mehrzahl von elektronischen Einheiten, wie Steuereinheiten, wobei der Datenbestand für die Inbetriebnahme in einer Datenbank vereinheitlich abgelegt ist, wobei die Daten nach Informationsarten klassifiziert sind.
Patent DE-102014106632-A1 (DE)
Title: Feldgerät, Verfahren zum Betreiben eines Feldgerätes und Cloud-Dienst
Inventor: HANSEN CHRISTIAN
IPC: H04L12/24
Filed: 2014-05-12
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Feldgerät (1). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Datenkommunikation mit Feldgeräten zu vereinfachen. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass eine Cloud-Schnittstelle (2) vorgesehen ist, über die eine Datenkommunikation zwischen dem Feldgerät (1) und einer Cloud (3) stattfindet. Weiterhin bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Betreiben eines Feldgerätes (1) sowie auf einen Cloud-Dienst.
Patent DE-102014108174-A1 (DE)
Title: Elastische Halteanordnung für zusammenfügbare Komponenten und Verfahren zur Montage
Inventor: MORRIS STEVEN E
IPC: F16B11/00
Filed: 2014-06-11
Abstract: Eine elastische Halteanordnung für zusammenfügbare Komponenten umfasst eine erste Komponente mit einer ersten Oberfläche. Eine zweite Komponente, die so konfiguriert ist, dass sie mit der ersten Komponente zusammengefügt wird, ist auch enthalten, wobei die zweite Komponente eine zweite Oberfläche umfasst. Ferner ist ein Aufnahmemerkmal enthalten, das nahe einer Eingriffsseite der zweiten Komponente ausgebildet ist, wobei das Aufnahmemerkmal einen ersten Krümmungsgrad aufweist. Noch ferner ist ein elastisch verformbarer Vorsprung enthalten, der wirksam mit der ersten Komponente gekoppelt ist und sich von dieser weg erstreckt, wobei der elastisch verformbare Vorsprung einen zweiten Krümmungsgrad aufweist, der vom ersten Krümmungsgrad des Aufnahmemerkmals verschieden ist, wobei der elastisch verformbare Vorsprung aus einem elastisch verformbaren Material ausgebildet ist und dazu konfiguriert ist, sich beim Eingriff mit dem Aufnahmemerkmal elastisch zu verformen.
Patent DE-102014111648-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Kühlung eines Kolbens eines Verbrennungsmotors, Verbrennungsmotor sowie Verfahren zur Kühlung eines Kolbens eines Verbrennungsmotors
Inventor: HABERMANN KNUT DR
IPC: F01P3/06
Filed: 2014-08-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Kühlung eines Kolbens (21), eines Verbrennungsmotors (20), aufweisend eine Kühlvorrichtung (12) zur Kühlung eines Kühlöls (11) sowie einen Kühlölkreislauf (10) mit zumindest einer Zuführleitung (13) für den Transport des Kühlöls (11) zwischen der Kühlvorrichtung (12) und dem Kolben (21) des Verbrennungsmotors (20) und einer Abführleitung (14) für den Transport des Kühlöls (11) zwischen dem Kolben (21) des Verbrennungsmotors (20) und der Kühlvorrichtung (12). Ferner betrifft die Erfindung einen Verbrennungsmotor (20), aufweisend zumindest einen Kolben (21) und eine Vorrichtung (1) zur Kühlung des Kolbens (21) des Verbrennungsmotors (20) sowie ein Verfahren zur Kühlung eines Kolbens (21) eines Verbrennungsmotors (20) durch ein Kühlöl (11).
Patent DE-102014114325-A1 (DE)
Title: Kasten, insbesondere Flaschenkasten in Zwei-Komponenten-Bauweise
Inventor: BARTH CHRISTIAN
IPC: B65D1/24
Filed: 2014-10-02
Abstract: Bei einem Kasten, insbesondere Flaschenkasten mit vier Seitenwänden und einem Kastenboden sind an mindestens einer Kastenseitenwand beidseitig Reliefausbildungen vorgesehen, die mit zweitem Kunststoff umspritzt oder gefüllt sind.
Patent DE-102014114386-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur dynamischen Abdichtung einer Turbine
Inventor: BOWMAN MICHAEL JOHN
IPC: F01D11/14
Filed: 2014-10-02
Abstract: Es ist eine Turbinenanordnung (10) geschaffen. Die Turbinenanordnung enthält eine Statoranordnung (43) und eine Rotoranordnung (37), die eine Laufscheibe (42) aufweist, die mit mehreren Laufschaufeln (38) gekoppelt ist, wobei die mehreren Laufschaufeln sich von der Laufscheibe aus radial nach außen erstrecken. Die Anordnung enthält ferner ein Gehäuse (28), das die mehreren Laufschaufeln wenigstens teilweise umgibt. Die Anordnung enthält ferner eine dynamische Dichtungsvorrichtung (14), die mit der Statoranordnung gekoppelt ist. Die wenigstens eine dynamische Dichtungsvorrichtung (14) ist eingerichtet, um eine Dichtung (52) zwischen das Gehäuse und die mehreren Laufschaufeln einzuführen, um eine Reduktion eines Spaltabstands (50) zu ermöglichen, der zwischen den mehreren Laufschaufeln und dem Gehäuse definiert ist, während die Rotoranordnung betrieben wird.
Patent DE-102014114553-A1 (DE)
Title: Verriegelnde Abstandshalteranordnung
Inventor: POTTER BRIAN D
IPC: F01D5/30
Filed: 2014-10-07
Abstract: Es sind verriegelnde Abstandshalteranordnungen, Rotoranordnungen und Turbomaschinen geschaffen. In einer Ausführungsform enthält eine verriegelnde Abstandshalteranordnung ein erstes Endstück und ein zweites Endstück, die jeweils eingerichtet sind, um in einen Zwischenraum zwischen Plattformen benachbarter Laufschaufeln hinein zu passen, wobei das erste Endstück und das zweite Endstück jeweils eine äußere Oberfläche und eine innere Oberfläche aufweisen, wobei die äußere Oberfläche ein Profil aufweist, das angepasst ist, um in einen Befestigungsschlitz hinein zu ragen, wobei die inneren Oberflächen des ersten und des zweiten Endstückes im Wesentlichen einander zugewandt sind. Die verriegelnde Abstandshalteranordnung enthält ferner einen Aktuator, der zwischen den inneren Oberflächen bewegbar ist, wobei der Aktuator einen Fortsatz aufweist, wobei der Fortsatz eine erste Oberfläche und eine zweite Oberfläche aufweist, die an dem Fortsatz ausgebildet und eingerichtet sind, um mit den inneren Oberflächen in Eingriff zu stehen, wobei die erste und die zweite Oberfläche im Wesentlichen senkrecht zur Radialrichtung ausgerichtet sind.
Patent DE-102014115187-A1 (DE)
Title: Türschließsystem
IPC: E05B49/00
Filed: 2014-10-17
Abstract: Ein Türschließsystem umfasst eine zentrale Steuereinheit und wenigstens eine elektronische Schließeinheit mit wenigstens einem elektronischen Schlüssel. Die zentrale Steuereinheit umfasst eine elektronische Auswerte- und Steuereinrichtung, eine Kommunikationsschnittstelle für eine bidirektionale Kommunikation mit der elektronischen Schließeinheit, eine Netzwerkschnittstelle und/oder Mobilfunkschnittstelle zumindest zum Empfangen von Steuer- und Konfigurationsdaten basierend auf einem Internetprotokoll oder einem Mobilfunkprotokoll. Die elektronische Schließeinheit umfasst einen Aktor für ein Schließelement, eine Auswerte- und Steuereinrichtung und eine Kommunikationsschnittstelle für eine bidirektionale Kommunikation mit der zentralen Steuereinheit. Die zentrale Steuereinheit umfasst wenigstens einen ersten Schaltausgang zum Ausgeben eines Steuersignals an eine eingeschlossene Einbruchmeldeanlage und wenigstens einen ersten Schalteingang zum Empfangen eines Zustandssignals von der angeschlossenen Einbruchmeldeanlage.
Patent DE-102014115415-A1 (DE)
Title: Detektorvorrichtung
Inventor: SCHREIBER FRANK
IPC: H01L31/10
Filed: 2014-10-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektorvorrichtung (1), die dazu ausgebildet ist, Licht zu empfangen und elektrische Signale zu erzeugen, mit einem Detektor (3) und mit einem Gehäuse (4) für den Detektor (3). Die Detektorvorrichtung (1) zeichnet sich dadurch aus, dass der Detektor (3) wenigstens teilweise in dem Gehäuse (4) und relativ zu dem Gehäuse (4) beweglich angeordnet ist.
Patent DE-102014116155-A1 (DE)
Title: Motorsteuerung
Inventor: NAKAMURA HIROSHI
IPC: F02D45/00
Filed: 2014-11-06
Abstract: Eine Motorsteuerung berechnet eine katalytische Temperatur eines Abgasreinigungskatalysators, eine Zündungsverzögerungsgrenze, ein Verbrennungsgrenzluftdrehmoment und ein Verbrennungsgrenzdrehmoment (S400, S402). Die Motorsteuerung berechnet ein benötigtes Drehmoment (S404) eines Motors. Ein Abschaltungsermittlungsdrehmoment, welches ein Schwellwert zum Stoppen einer Kraftstoffinjektion ist, und ein Neustartermittlungsdrehmoment, welches ein Schwellwert zum Neustarten der Kraftstoffinjektion ist, werden gemäß der katalytischen Temperatur eingerichtet (S406). Wenn das benötigte Drehmoment kleiner als das Abschaltungsermittlungsdrehmoment ist (S408: Ja), wird ein Kraftstoffabschaltungsnotwendigkeitsmerker EIN geschaltet (S410), und wenn das benötigte Drehmoment größer als das Neustartermittlungsdrehmoment ist (S412: Ja), wird der Kraftstoffabschaltungsnotwendigkeitsmerker AUS geschaltet (S414).
Patent DE-102014118041-A1 (DE)
Title: Drehgeber und Verfahren zu dessen Montage an einer Baugruppe
Inventor: ROPPEL STEPHAN
IPC: G01D5/20
Filed: 2014-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen vorzugsweise magnetischen Drehgeber (01) für ein drehbares Bauteil (07). Der Drehgeber (01) umfasst ein Gehäuse (02) und eine Leiterplatte (09), welche verschiebbar im Gehäuse (02) angeordnet ist. Die Leiterplatte (09) ist in einer aus dem Gehäuse (02) teilweise ausgefahrenen Position und in einer in das Gehäuse (02) eingefahren Position festlegbar. Weiterhin ist eine sich senkrecht zur Leiterplattenebene erstreckende Nabe (05) vorgesehen, welche am drehbaren Bauteil (07) befestigbar ist. Ein Permanentmagnet (08) ist an der der Leiterplatte zugewandten Seite der Nabe (05) befestigt. Auf der Leiterplatte (09) ist bevorzugt ein Magnetfeldsensor (12) zur Ermittlung von Kenndaten des vom Permanentmagneten (08) während seiner Rotation erzeugten veränderlichen Magnetfeldes angebracht, welcher in der eingefahrenen Position der Leiterplatte (09) dem Permanentmagneten (08) gegenüberliegend angeordnet ist. Ein auf der Leiterplatte (09) angeordneter Abstandshalter (13) ist in der ausgefahrenen Position der Leiterplatte (09) dem Permanentmagneten (08) gegenüberliegend angeordnet, wobei der Abstandshalter (13) derart ausgebildet ist, dass bei ausgefahrener Position der Leiterplatte (09) anziehende Magnetkräfte zwischen Abstandshalter (13) und Permanentmagnet (08) wirken.
Patent DE-102014201734-A1 (DE)
Title: Clutch positioning device for friction clutch, has compensation unit arranged between housing and positioning device and arranged in such manner that compensation unit loads on compression when tilting positioning device
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: F16D13/71
Filed: 2014-01-31
Abstract: The device (1) has a positioning device (6) i.e. cup spring (8), tiltable fastened over a bearing device (9) at housing (13). The positioning device is fastened at the bearing device for causing axial movement of a pressing plate (5). A compensation unit (14) i.e. servo spring, is arranged between the housing and positioning device, and stands in force-transferring contact with the housing and positioning device. The compensation unit is arranged in such a manner that the compensation unit loads on compression when tilting the positioning device. The compensation unit is made of a resilient material that is selected from a plastic material, an elastomer material and/or silicone rubber material.
Patent DE-102014202713-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Berechtigungsprüfung eines Anwenders gegenüber einem Fortbewegungsmittel
Inventor: RÜMELIN SONJA
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-02-14
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Berechtigungsprüfung eines Anwenders gegenüber einen Fortbewegungsmittel (10) vorgeschlagen. Die Vorrichtung umfasst: eine erste Kennung (4), eine Drahtlosschnittstelle (2) zum Abgleich der ersten Kennung (4) mit dem Fortbewegungsmittel (10) und eine zweite Schnittstelle (5, 12) zur Übertragung von Signalen repräsentierend Bedienschritte eines Anwenders an ein Infotainment-System (6, 7) des Fortbewegungsmittels (10). Weiter betrifft die vorliegende Erfindung ein Fortbewegungsmittel (10), welches zur Verwendung mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung (1) eingerichtet ist.
Patent DE-102014202833-A1 (DE)
Title: Anwenderschnittstelle und Verfahren zum Wechseln von einem ersten Bedienmodus einer Anwenderschnittstelle in einen 3D-Gesten-Modus
Inventor: WILD HOLGER
IPC: G06K9/62
Filed: 2014-02-17
Abstract: Es werden eine Anwenderschnittstelle und ein Verfahren zum Wechseln von einem ersten Bedienmodus einer Anwenderschnittstelle in einen 3D-Gesten-Modus, mittels welchem eine Bedienung der Anwenderschnittstelle durch eine Vielzahl frei im Raum ausgeführter Gesten, nachfolgend 3D-Gesten genannt, erfolgen kann, vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Erfassen einer Hand (4) eines Anwenders in einem vordefinierten Bereich mittels eines Sensors, – Erkennen einer vordefinierten Haltung der Hand (4) des Anwenders und/oder einer vordefinierte Bewegung der Hand (4) des Anwenders, und – Wechseln von dem ersten Bedienmodus in den 3D-Gesten-Modus.
Patent DE-102014206086-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer selbstbeweglichen mobilen Plattform
Inventor: FERCH MARKUS
IPC: B60W30/08
Filed: 2014-03-31
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben einer selbstbeweglichen mobilen Plattform (30), die mit wenigstens einem Sensor (33, 37) zur Detektion von Hindernissen in der Umgebung der mobilen Plattform (30) ausgestattet ist, wird die Geschwindigkeit der mobilen Plattform (30) in Abhängigkeit von einem Abstand zwischen der mobilen Plattform und längs des Fahrweges angeordneten Hindernissen reduziert.
Patent DE-102014207668-A1 (DE)
Title: Kautschukmischung und Fahrzeugreifen
Inventor: JUNGK JULIANE
IPC: C08L9/00
Filed: 2014-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kautschukmischung, insbesondere für Laufstreifen von Fahrzeugreifen, und einen Fahrzeugreifen. Die Kautschukmischung enthält wenigstens die folgenden Bestandteile: – zumindest ein Dienkautschuk und – 30 bis 150 phr zumindest eines Rußes, der eine DBP-Zahl gemäß ASTM D 2414 von 130 bis 200 ml/100 g und eine Jodadsorptionszahl gemäß ASTM D 1510 von 40 bis 75 g/kg und einen Verteilungsindex DI von 1,00 bis 1,10 aufweist, wobei DI aus der mittels DCP (engl. „disk centrifuge photosediometer“) bestimmten Partikelgrößenverteilung (Massenverteilung gegen Stokes-Durchmesser) gemäß Formel I) berechnet wird: DI = DW/Dmode.I)Die Kautschukmischung zeigt ein verbessertes Rollwiderstandsverhalten und ein verbessertes Abriebverhalten. Der Fahrzeugreifen enthält die Kautschukmischung in wenigstens einem Bauteil, bevorzugt im Laufstreifen.
Patent DE-102014207855-A1 (DE)
Title: Kette
Inventor: MOTOSHIMA YOSHIKI
IPC: F16G13/06
Filed: 2014-04-25
Abstract: Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Kette zu schaffen, bei der die Reibung, die durch das Gleiten zwischen einem Bolzen (140) und einer inneren Platte (130) verursacht wird, reduziert ist, wodurch die Betriebslebensdauer verlängert, der Reibverlust reduziert und die Abmessungen verkleinert sowie Kosten eingespart werden können. Bei einer geräuscharmen Kette sind eine Führungs-Reihe (101) und eine Nichtführungs-Reihe (103), die in Längsrichtung einander benachbart angeordnet sind, mittels eines einzigen Bolzens (140), der bewegbar in ein zweites Bolzen-Loch (131) einer inneren Platte (130) eingeführt ist, zur Durchführung einer Krümmungsbewegung miteinander verbunden. Eine Loch-Umfangswandfläche (132), die das zweite Bolzen-Loch (131) bildet, weist eine Platten-Rollfläche (133) auf, und eine Außenumfangsfläche (142) des Bolzens (140) weist eine Bolzen-Rollfläche (143) auf. Während der Ketten-Krümmungsbewegung rollt die Platten-Rollfläche (133) auf der Bolzen-Rollfläche (143).
Patent DE-102014208658-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung zur Erfassung von Drehwinkeln an einem rotierenden Bauteil in einem Fahrzeug
Inventor: TROOST AARON
IPC: G01P3/44
Filed: 2014-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung (1) zur Erfassung von Drehwinkeln an einem rotierenden Bauteil in einem Fahrzeug, wobei das rotierende Bauteil mit zwei Messwertgebern (20, 30) gekoppelt ist, welche jeweils in Verbindung mit mindestens einem Messwertaufnehmer (44, 50) mindestens eine Information zur Ermittlung des aktuellen Drehwinkels des rotierenden Bauteils erzeugen. Erfindungsgemäß ist ein erster Messwertgeber (20) drehfest mit dem rotierenden Bauteil gekoppelt und bildet mit mindestens einem als Drehwinkelsensor (44A) ausgeführten ersten Messwertaufnehmer (44) einen Drehwinkeldetektor (3) aus, welcher eine Winkelstellung des rotierenden Bauteils in einem Messbereich bis zu 360° erfasst, wobei ein zweiter Messwertgeber (30) umfangseitig mit einem vorgegebenen Übersetzungsverhältnis mit dem ersten Messwertgeber (20) gekoppelt ist und mit mindestens einem zweiten Messwertaufnehmer (50) einen Überlaufzähler (5) ausbildet, welcher Informationen zur Ermittlung der Anzahl von Messbereichsüberläufen des mit dem rotierenden Bauteil gekoppelten Drehwinkeldetektors (3) erfasst, wobei ein aktueller Drehwinkel des rotierenden Bauteils aus der mit dem Drehwinkeldetektor (3) erfassten Winkelstellung und den mit dem Überlaufzähler (5) erfassten Informationen ermittelbar ist.
Patent DE-102014210180-A1 (DE)
Title: Führungswagen mit Wälzkörperführungsteil aus einem Elastomer
Inventor: KÜHNLEIN RICHARD
IPC: F16C29/06
Filed: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Führungswagen (20) zur Verwendung mit einer langgestreckten Führungsschiene, wobei der Führungswagen (20) wenigstens eine Reihe von Wälzkörpern aufweist, die in einem zugeordneten Umlaufkanal (22) aufgenommen sind, wobei der Umlaufkanal (22) einen Tragabschnitt und einen Rücklaufkanal (32) aufweist, welche an ihren gegenüberliegenden Enden über je einen gebogenen Umlenkkanal (24) miteinander verbunden sind, wobei der Tragabschnitt von einer sich in eine Längsrichtung (11) erstreckenden Wagenlaufbahn (41) am Führungswagen und einer Schienenlaufbahn an der Führungsschiene begrenzt wird, wobei wenigstens eine sich in Längsrichtung (11) erstreckende Längsdichtlippe vorgesehen ist, welche so angeordnet ist, dass sie in Dichteingriff mit der Führungsschiene steht, wenn der Führungswagen (20) auf der Führungsschiene montiert ist. Erfindungsgemäß ist wenigstens ein gesondertes Wälzkörperführungsteil (80) vorgesehen, welches einstückig aus einem Elastomer besteht, wobei das Wälzkörperführungsteil (80) zwei Umlenkabschnitte (85) aufweist, zwischen denen wenigstens ein sich in Längsrichtung (11) erstreckender Führungsabschnitt (83) angeordnet ist, wobei an dem Führungsabschnitt (83) eine zugeordnete Längsdichtlippe zumindest abschnittsweise angeordnet ist, wobei an den zwei Umlenkabschnitten (85) jeweils wenigstens eine radial innere Umlenkoberfläche (81) eines Umlenkkanals (24) angeordnet ist.
Patent DE-102014210479-A1 (DE)
Title: Adaptervorrichtung
Inventor: DE ROP DOMINIK
IPC: B60S1/40
Filed: 2014-06-03
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Adaptervorrichtung zur Kopplung eines Wischarms (10a; 10b) an einem Wischblatt (12a), mit einem Wischarmadapter (14a; 14b) und mit einem Wischblattadapter (16a), wobei der Wischarmadapter (14a; 14b) und der Wischblattadapter (16a) dazu vorgesehen sind, miteinander gekoppelt zu werden. Es wird vorgeschlagen, dass die Adaptervorrichtung zumindest ein Schutzelement (18a; 18b) umfasst, das zwischen dem Wischarmadapter (14a; 14b) und dem Wischblattadapter (16a) angeordnet ist und das dazu vorgesehen ist, den Wischarmadapter (14a; 14b) in einem Wischbetrieb vor Verschleiß zu schützen.