baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016119086-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Beschickung eines zweiten Stetigförderers durch einen ersten Stetigförderer
Inventor: SEMILLER KARL
IPC: B65G47/53
Filed: 2016-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und die zugehörige Vorrichtung zur Beschickung eines Stetigförderers mit körnigem Material. Dazu trasportiert wenigstens ein erster Stetigförderer mit einer Transportrichtung T 1  und einer Transportgeschwindigkeit v 1  Material als eine Materialschüttung mit einer mittleren Breite B 1  in oder auf eine Abwurfvorrichtung. Die Abwurfvorrichtung wird in einer ersten Laufrichtung mit einer ersten Laufgeschwindigkeit v A1  und einer zweiten, der ersten entgegengesetzt verlaufenden zweiten Laufrichtung mit einer zweiten Laufgeschwindigkeit v A2  über eine mittlere Breite B 2  einer Materialschüttung eines zweiten Stetigförderers verfahren. In wenigstens einer Laufrichtung bringt die Abwurfvorrichtung dabei kontinuierlich Material auf den zweiten Stetigförderer auf. Für die Transportgeschwindigkeit v 2  des zweiten Stetigförderers gilt:
Patent DE-102016121226-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen von Eigenschaften eines kohlenwasserstoffhaltigen Gasgemisches und Vorrichtung dafür
Inventor: HUBER CHRISTOF
IPC: G01N11/16
Filed: 2016-11-07
Abstract: Verfahren zum Bestimmen von Eigenschaften eines durch eine Messanordnung strömenden kohlenwasserstoffhaltigen Gasgemischs, umfassend:
 Bestimmen eines Wärmeleitfähigkeitswerts, eines Dichtemesswerts und eines Viskositätsmesswerts sowie jeweils zugehöriger Temperatur- und Druckmesswerte des strömenden Gasgemischs;
 Bestimmen eines Wasserstoffanteils des Gasgemischs auf Basis des Wärmeleitfähigkeitswerts, sowie zugehöriger Temperatur- und Druckmesswerte
 Bestimmen eines Dichtemesswerts sowie zugehöriger Temperatur- und Druckmesswerte des strömenden Gasgemischs;
 Ermitteln eines Werts der die mittleren molaren Masse oder der Standarddichte des Gasgemischs auf Basis des Dichtemesswerts sowie zugehöriger Temperatur- und Druckmesswerte;
 Ermitteln eines Werts für die mittlere molare Masse bzw. der Standarddichte eines wasserstoffbefreiten Restgasgemischs auf Basis der mittleren molaren Masse bzw. der Standarddichte des Gasgemischs und des Wasserstoffanteils
 Ermitteln eines Werts für den Wobbe-Index des Restgasgemischs auf Basis des Viskositätsmesswerts sowie zugehöriger Temperatur- und Druckmesswerte;
 Ermitteln eines ersten Werts für den Brennwert des Restgasgemischs auf Basis der mittleren molaren Masse bzw. der Standarddichte des Restgasgemischs und des Wobbe-Indexes des Restgasgemischs.
Patent DE-102016124085-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Hochtemperaturprüfung von Werkstoffproben
Inventor: GUTMANN PATRICK
IPC: G01N3/54
Filed: 2016-12-12
Abstract: Wärmebeständige Halteanordnung (10, 10') zur Aufhängung einer länglichen Probe an einem Ende der Probe, wobei die Halteanordnung (10, 10') folgendes umfasst: ein Halteelement (12), an dem ein Ende der Probe befestigt werden kann; ein zylinderförmiges Wickelelement (14), um das ein Abschnitt der Probe, der an das am Halteelement (12) befestigte Ende der Probe anschließt, wickelbar ist; ein Trägerelement (16), das folgendes umfasst: eine Öffnung (18), durch die die Probe hindurchführbar ist; einen Sockel (20); und einen Auflageabschnitt (24) neben dem Sockel (20); wobei das Wickelelement (14) auf dem Auflageabschnitt (24) horizontal aufliegen kann, und eine Höhe des Sockels (20) sich von einem Außendurchmesser des Wickelelements (14) maximal um 30%, vorzugsweise maximal um 10%, unterscheidet; wobei das Halteelement (12) so bemessen ist, dass es gleichzeitig auf einer Oberseite des Sockels (20) und auf der Mantelfläche (26) des Wickelelements (14) aufliegen kann.
Patent DE-102016124325-A1 (DE)
Title: Verbrennungssystem
Inventor: ROTH KARL
IPC: F23G5/46
Filed: 2016-12-14
Abstract: Verbrennungssystem (1) zur Verbrennung von pflanzlichem Brenngut (2) zur Wärmegewinnung mit einem Heizkessel (3), welcher ein einen Feuerraum (4) umschließendes Gehäuse (5) umfasst, sowie mit einer mindestens teilweise im Heizkessel angeordneten Brennkammer (6), wobei in der Brennkammer ein Schneckenförderer (7) drehbar gelagert ist, welcher das Brenngut durch die Brennkammer hindurchfördert und verbranntes oder teilweise verbranntes Brenngut (8) an einem stromabwärts gelegenen Ende auswirft, wobei der Schneckenförderer eine Luftleitung (10) mit einem an einem stromaufwärts gelegenen Ende des Schneckenförderers angeordneten Lufteinlass (12) zum Einbringen von Luft (L) in die Luftleitung und einem am stromabwärts gelegenen Ende des Schneckenförderers befindlichen Luftauslass (14) umfasst, wobei am stromaufwärts gelegenen Ende (18) der Brennkammer ein Lufteinlass (25, 26) zum Einbringen von Luft in die Brennkammer vorgesehen ist.
Patent DE-102016124758-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuerungsvorrichtung
Inventor: TSUDA YOUJI
IPC: F02D41/40
Filed: 2016-12-19
Abstract: Eine Kraftstoffeinspritzsteuerungsvorrichtung (50) steuert eine Kraftstoffeinspritzung durch einen Kraftstoffinjektor (21), der mit einem Ventilkörper (27), welcher ein Einspritzloch (26) des Kraftstoffes öffnet und schließt, und einem Stellglied (37, 38, 39), welches den Ventilkörper basierend auf einer elektrischen Erregung antreibt, vorgesehen ist. Die Kraftstoffeinspritzsteuerungsvorrichtung umfasst ferner: einen Ausführungsteil, welcher eine frühere elektrische Erregung, bei welcher ein durch das Stellglied zu leitender Strombetrag derart eingestellt ist, um den Ventilkörper durch eine einzelne elektrische Erregung zu öffnen, und eine spätere elektrische Erregung, bei welcher der durch das Stellglied zu leitende Strombetrag auf einen vorbestimmten zu leitenden Strombetrag eingestellt ist, bei welchem der Ventilkörper das Einspritzloch durch eine einzelne elektrische Erregung nicht öffnet, bei einem vorbestimmten Intervall ausführt; und einen Bestimmungsteil, welcher eine Bestimmung dahingehend durchführt, ob eine Gesamtsumme eines durch die frühere elektrische Erregung eingespritzten Kraftstoffbetrags und eines durch die spätere elektrische Erregung eingespritzten Kraftstoffbetrags größer als der Kraftstoffbetrag ist, welcher lediglich durch die frühere elektrische Erregung eingespritzt wird, und in einem Fall, in welchem die Bestimmung bejahend ist, bestimmt, dass eine Kraftstoffeinspritzung durch die frühere elektrische Erregung und eine Kraftstoffeinspritzung durch die spätere elektrische Erregung miteinander verbunden sind.
Patent DE-102016125797-A1 (DE)
Title: Folienverpackung
Inventor: Kösters Jens
IPC: B65D75/58
Filed: 2016-12-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Folienverpackung mit einer Bodenwand (1), einer Deckwand (2) und einer Vielzahl von Seitenwänden (3), wobei die Seitenwände (3) jeweils durch Heißsiebelnähte (4) an einem unteren Rand mit der Bodenwand (1), an einem oberen Rand mit der Deckwand (2) und an seitlichen Rändern mit den angrenzenden Seitenwänden (3) verbunden sind. Erfindungsgemäß weist die Deckwand (2) zur Bildung einer Entnahmeöffnung (5) ein von einer aufreißbaren Schwächungslinie (6) berandeten Mittelabschnitt (7) und einen den Mittelabschnitt (7) umgebenden Rahmen (8) auf.
Patent DE-102016204890-A1 (DE)
Title: Verfahren zum justierten Befestigen einer Magnetsensorvorrichtung an einem Aktuator und Aktuator mit einem Elektromotor und einer Magnetsensorvorrichtung
Inventor: FRANZ VIKTOR
IPC: G01B7/02
Filed: 2016-03-23
Abstract: Verfahren zum justierten Befestigen einer Magnetsensorvorrichtung an einem Aktuator (100), die Magnetsensorvorrichtung aufweisend ein Gebermodul mit wenigstens einem Permanentmagnet (112) sowie ein Sensormodul mit einem ersten Sensor (114) zur Drehwinkelmessung und einem zweiten Sensor (116) zur Umdrehungszählung, der Aktuator (100) aufweisend einen Elektromotor mit einem Stator und einem Rotor (104).
Patent DE-102016205297-A1 (DE)
Title: Festlegen von speicherebenen zum platzieren von datensätzen während des ausführens von aufgaben in einem arbeitsablauf
Inventor: GUPTA AAYUSH
IPC: G06F9/50
Filed: 2016-03-31
Abstract: Es werden ein Computerprogrammprodukt, ein System und ein Verfahren zum Festlegen von Speicherebenen zum Platzieren von Datensätzen während des Ausführens von Aufgaben in einem Arbeitsablauf bereitgestellt. Eine Darstellung eines Arbeitsablauf-Ausführungsmusters von Aufgaben für einen Auftrag gibt eine Abhängigkeit der Aufgaben und von Datensätzen an, an denen durch die Aufgaben agiert wird. Es wird eine Zuweisung der Datensätze für die Aufgaben zu einer Mehrzahl von Speicherebenen anhand der Abhängigkeit der Aufgaben festgestellt, die in dem Arbeitsablauf-Ausführungsmuster angegeben ist. Ein Verschieben eines betreffenden Datensatzes von den Datensätzen, an dem durch eine betreffende Aufgabe von den Aufgaben agiert wird, die Gegenstand eines Ereignisses ist, zu einer zugewiesenen Speicherebene, die in der Zuweisung für den betreffenden Aufgabengegenstand angegeben ist, wird zeitlich geplant. Das Verschieben des Datensatzes wird zeitlich so geplant, dass es in Reaktion auf das Ereignis und in Bezug auf die betreffende Aufgabe ausgeführt wird.
Patent DE-102016207901-A1 (DE)
Title: Wertstoff-Rücknahmesystem
Inventor: SCHEUERLEIN PETER
IPC: G07F7/06
Filed: 2016-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wertstoff-Rücknahmesystem, insbesondere für Einweg-Pfandbehälter, mit: einer ersten Annahmestation und einer zweiten Annahmestation, die jeweils zur automatischen Annahme von Wertstoffen ausgebildet sind; einer ersten Fördereinrichtung und einer zweiten Fördereinrichtung zum Fördern der Wertstoffe, wobei die erste Fördereinrichtung der ersten Annahmestation zugeordnet ist und die zweite Fördereinrichtung der zweiten Annahmestation zugeordnet ist; und einer ersten Sammeleinrichtung und einer zweiten Sammeleinrichtung zum Sammeln von Wertstoffen, wobei der ersten Sammeleinrichtung eine erste Kompaktiereinrichtung zum Kompaktieren und/oder Zerkleinern der in der ersten Sammeleinrichtung zu sammelnden Wertstoffe zugeordnet ist und der zweiten Sammeleinrichtung eine zweite Kompaktiereinrichtung zum Kompaktieren und/oder Zerkleinern der in der zweiten Sammeleinrichtung zu sammelnden Wertstoffe zugeordnet ist, wobei die erste Fördereinrichtung derart ausgebildet ist, dass die Wertstoffe von der ersten Annahmestation zu der ersten Kompaktiereinrichtung und zu der zweiten Kompaktiereinrichtung förderbar sind, und wobei die zweite Fördereinrichtung derart ausgebildet ist, dass die Wertstoffe von der zweiten Annahmestation zu der ersten Kompaktiereinrichtung und zu der zweiten Kompaktiereinrichtung förderbar sind. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zu dessen Herstellung.
Patent DE-102016209816-A1 (DE)
Title: Zweiteiliger Kolben für eine Brennkraftmaschine
Inventor: BUSSE JOACHIM
IPC: F02F3/22
Filed: 2016-06-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen zweiteiligen Kolben (1) – mit einem Oberteil (3) und einem damit verschraubten Unterteil (5), – wobei im Unterteil (5) Durchgangsöffnungen (6) und im Oberteil (3) koaxial dazu angeordnete Einschrauböffnungen (7) für das Oberteil (3) mit dem Unterteil (5) verbindende Schrauben (4) vorgesehen sind, – mit einem nahe dem Kolbenboden (8) und radial außen angeordneten, umlaufenden Kühlkanal (11), der zum Teil in das Oberteil (3) und zum Teil in das Unterteil (5) eingeformt ist, – wobei der Kühlkanal (11) radial außen von einer Ringwand (12) und radial innen teils von einer oberen Ringrippe (14) und teils von einer unteren Ringrippe (15) begrenzt ist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass in der Unterseite (13) der oberen Ringrippe (14) zumindest zwei radiale Nuten (16) vorgesehen sind, die benachbart zu zumindest einer der Einschrauböffnungen (7) angeordnet sind und diese in Umfangsrichtung zwischen sich aufnehmen.
Patent DE-102016213392-A1 (DE)
Title: Getriebe sowie Kraftfahrzeug
Inventor: NIKOLAIZIG CHRISTIAN
IPC: F16D23/06
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe mit wenigstens einer Synchronisiereinheit (1), die wenigstens ein Druckstück (3) umfasst, wobei das Druckstück (3) einen Grundkörper (12), ein im Grundkörper (12) bewegliches Rastelement (9) und ein das Rastelement (9) beaufschlagendes Vorspannelement (10) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (12) wenigstens einen Anschlag (18) aufweist, über den eine Axialbewegung des Druckstücks (3) in der Synchronisiereinheit (1) begrenzbar ist. Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102016214219-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wartung eines Bremssystems mit hydraulischer Fahrzeugbremse und elektromechanischer Bremsvorrichtung
Inventor: BAEHRLE-MILLER FRANK
IPC: B60T13/66
Filed: 2016-08-02
Abstract: Bei einem Verfahren zur Wartung eines Bremssystems in einem Fahrzeug mit einer hydraulischen Fahrzeugbremse und einer elektromechanischen Bremsvorrichtung mit elektrischem Bremsmotor verstellt der Bremsmotor zur Durchführung von Wartungsarbeiten ein Übertragungsglied in eine Rückzugsposition und nach Beendigung der Wartungsarbeiten das Übertragungsglied wieder in eine Bremsausgangsposition.
Patent DE-102016218116-A1 (DE)
Title: Verriegelungsbauteil zum Verriegeln aufeinander gestapelter Koffer und Werkzeugkoffer mit einem solchen Verriegelungsbauteil
Inventor: RENNER MONIKA
IPC: A45C13/14
Filed: 2016-09-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verriegelungsbauteil mit einer Aufnahme, die sich konzentrisch um eine Achse erstreckt, und mit einer oberen Verriegelung, die an einer Oberseite der Aufnahme angeordnet ist und sich zumindest bereichsweise quer zur Achse erstreckt, sowie einer unteren Verriegelung, die an der der Oberseite gegenüber liegenden Unterseite der Aufnahme angeordnet ist und sich ebenfalls zumindest bereichsweise quer zur Achse erstreckt. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin einen Bügelgriff mit zwei solchen Verriegelungsbauteilen, einen Kofferdeckel mit einem solchen Bügelgriff, einen Koffer für einen solchen Kofferdeckel sowie einen Kofferstapel mit zwei solchen Koffern.
Patent DE-102016225388-A1 (DE)
Title: Kraftstofffördereinrichtung und Verfahren zur Steuerung einer Kraftstofffördereinrichtung
Inventor: BREDOW FALKO
IPC: F02M37/02
Filed: 2016-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftstofffördereinrichtung (1) zur Versorgung einer Brennkraftmaschine mit Kraftstoff, mit einem Kraftstofftank (5), mit einer Pumpe (7), welche Kraftstoff über eine Versorgungsleitung (20) in einen Hochdruckbereich (30) fördert, und einer Tankpumpe (9), welche Kraftstoff in einen Vorfüllbereich (10) fördert. Der Vorfüllbereich (10) befindet sich außerhalb des Kraftstofftanks (5).
Patent DE-102016226015-A1 (DE)
Title: Verstellbare Radlagerung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ALBL JOHANNES
IPC: F16C23/08
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine verstellbare Radlagerung (10) eines Kraftfahrzeugs umfassend eine Radnabe (12), die mittels eines ersten kippbaren Wälzlagers (14) drehbar in einem Schwenklager (16) gelagert ist und dadurch eine aktive Stellung des Radsturzes und der Radspur ermöglicht. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Radnabe (12) über ein axial beabstandetes, in Bezug zum ersten Wälzlager (14) in Fahrzeugquerrichtung (FQ) betrachtet weiter innen liegendes, zweites kippbares Wälzlager (20) gelagert ist, wobei das zweite Wälzlager (20) über seinen Außenring (20-1) mit mindestens einem Aktuator (24, 32) in Wirkverbindung steht, über den der Außenring (20-1) des zweiten Wälzlagers (20) mit einer in vorzugsweise radialer Richtung (r) ausgerichteten Kraft beaufschlagbar ist.
Patent DE-102016226190-A1 (DE)
Title: Anschlussgetriebe zum Verbinden einer Getriebeausgangswelle mit einem Magnetfeldsensor und Sensorbaueinheit mit einem Anschlussgetriebe und mit einem Magnetfeldsensor
Inventor: KÖHN NORBERT
IPC: G01P3/44
Filed: 2016-12-23
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Anschlussgetriebe 1 zum Verbinden einer Getriebeausgangswelle mit einem Magnetfeldsensor. Für ein sicheres und ein Übertragen von Rotationsinformationen der Getriebeausgangswelle zu dem Magnetfeldsensor ermöglichendes Verbinden von Getriebeausgangswelle und Magnetfeldsensor wird vorgeschlagen, dass eine Zwischenwelle 2 des Anschlussgetriebes 1 an einem ersten Wellenende 4 ein Wellenanschlusselement 6 zu einem Anschließen der Zwischenwelle 2 an die Getriebeausgangswelle aufweist, dass die Zwischenwelle 2 an einem zweiten Wellenende 8 ein Impulsrad 10 aufweist und dass in einem Wirkbereich des Impulsrades 10 ein Sensoranschlusselement 12 zu einem Anschließen des Magnetfeldsensors an das Anschlussgetriebe 1 angeordnet ist. Außerdem bezieht sich die Erfindung auf eine Sensorbaueinheit mit einem solchen Anschlussgetriebe und mit einem Magnetfeldsensor.
Patent DE-102017000355-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Regeln einer thermoelektrischen Einrichtung
Inventor: MCBRIDE SHAUN PETER
IPC: H01L35/00
Filed: 2017-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Regeln einer thermoelektrischen Einrichtung (14), welche wärmeübertragend mit einem zu temperierenden Objekt (12) und einem Wärmetauscher (18) verbunden ist und zwei Kontaktpole (16a, 16b) zum Zuführen und/oder Abführen von elektrischer Energie umfasst, mit den Schritten: Bereitstellen einer veränderbaren elektrisch leitenden Verbindung (22) zwischen den zwei Kontaktpolen (16a, 16b) der thermoelektrischen Einrichtung (14), Erfassen der Wärmestromrichtung zwischen dem zu temperierenden Objekt (12) und dem Wärmetauscher (18); und Ändern des Zustands der elektrisch leitenden Verbindung (22) zwischen den zwei Kontaktpolen (16a, 16b) der thermoelektrischen Einrichtung (14) in Abhängigkeit der Wärmestromrichtung zwischen dem zu temperierenden Objekt (12) und dem Wärmetauscher (18).
Patent DE-102017004425-A1 (DE)
Title: Hubkolbenmotor und System mit einem Hubkolbenmotor sowie Verfahren zum Betrieb eines Hubkolbenmotors
Inventor: ZANKL MARKUS
IPC: F02M21/04
Filed: 2017-05-08
Abstract: Hubkolbenmotor mit einem Brennraum zum Verbrennen eines Brenngasluftgemisches, das Anteile aus Luft und einem Brenngas aufweist, das Begleitstoffe enthält, wobei der Brennraum ein Einlassventil und einen Kolben aufweist, und einer Ventilsteuerung zum Steuern des Einlassventils, wobei zur Bildung des Brenngasluftgemisches ein Brenngaseinlass zum Zuführen des Brenngases zur Luft vorhanden ist, wobei das Brenngas eine solche Brenngastemperatur aufweist und das Brenngasluftgemisch eine solche Brenngasluftgemisch-Temperatur aufweist, bei der die Begleitstoffe des Brenngases gasförmig sind, und die Ventilsteuerung so ausgestaltet ist, dass sie ein Schließen des Einlassventils veranlasst, wenn der Kolben eine Stellung vor oder nach seinem unteren Totpunkt einnimmt.
Patent DE-102017004430-A1 (DE)
Title: Piezoelektrisches Element und Verfahren zum Herstellen eines piezoelektrischen Elements
Inventor: WATANABE YOSHIYUKI
IPC: H01L41/22
Filed: 2017-05-08
Abstract: Ein piezoelektrisches Element, welches ein Verzerren reduziert, und ein Verfahren zum Herstellen eines solchen piezoelektrischen Elements. Das piezoelektrische Element schließt einen piezoelektrischen Körper, eine erste Elektrodenschicht, angeordnet am piezoelektrischen Körper, und eine zweite Elektrodenschicht, eingebettet im piezoelektrischen Körper, und sandwichmäßig eine erste Region des piezoelektrischen Körpers umgebend gemeinsam mit der ersten Elektrodenschicht in einer ersten Richtung. Eine Leitschicht ist/wird angeordnet an einer ersten Außenfläche des piezoelektrischen Körpers in der ersten Richtung. Zumindest ein Abschnitt der Leitschicht am piezoelektrischen Körper ist/wird angeordnet, sandwichmäßig eine zweite Region des piezoelektrischen Körpers umgebend gemeinsam mit der ersten Elektrodenschicht oder der zweiten Elektrodenschicht. Die Leitschicht ist/wird verbunden durch den piezoelektrischen Körper an die erste Elektrodenschicht und die zweite Elektrodenschicht. Die erste Region und die zweite Region des piezoelektrischen Körpers sind/werden polarisiert.
Patent DE-102017005415-A1 (DE)
Title: Synchronmaschine mit Magnetflussablenkung
Inventor: HEUMANN PATRICK
IPC: H02K1/27
Filed: 2017-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Synchronmaschine (1) aufweisend einen Rotor (2) mit einem Rotorgrundkörper (3) aus einem Grundkörpermaterial, einer Rotorachse (4) sowie einer Mehrzahl von über den Rotorgrundkörper (3) verteilten Permanentmagneten (5), und einen den Rotor (2) zumindest teilweise umgebenen Stator (6) mit einer Mehrzahl von Statorwicklungen aufweisenden Statorzähnen (7). Die Statorzähne (7) sind über den Umfang des Stators (6) verteilt und durch Statornute (8) voneinander beabstandet. Der Rotor (2) weist mindestens zwei Polwechselbereiche (9) auf, welche zwischen in Umfangsrichtung (U) benachbarten Permanentmagneten (5) ausgebildet sind, wobei die Polwechselbereiche (9) jeweils eine Polwechselachse (10) aufweisen, die sich von der Rotorachse (4) radial nach außen erstreckt. Der Rotorgrundkörper (3) weist ein erstes Magnetflussablenkmittel (11) auf, welches sich von einem dem Stator (6) zugewandten ersten Ablenkende (12) in Richtung der Rotorachse (4) erstreckt. Das erste Magnetflussablenkmittel (11) ist auf einem Abschnitt der Polwechselachse (10) ausgebildet, wobei das erste Magnetflussablenkmittel (11) am ersten Ablenkende (12) eine erste Breite (B1) und an einem in radialer Richtung des Rotors (2) mittleren Bereich (13) des ersten Magnetflussablenkmittels (11) eine zweite Breite (B2) aufweist, wobei die erste Breite (B1) kleiner als die zweite Breite (B2) ist.
Patent DE-102017005537-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsystem und Verfahren zur Ausführung damit
Inventor: GERBETH ROBBY
IPC: F02M37/00
Filed: 2017-06-10
Abstract: Kraftstoffeinspritzsystem (1), aufweisend:
 - einen ersten (5), einen zweiten (7) und einen dritten (9) Leitungsweg je für Kraftstoff,
 - eine Niederdruck-Kraftstoffpumpe (11),
 - eine Hochdruck-Kraftstoffpumpe (13), welche über den ersten Leitungsweg (5) seitens der Niederdruck-Kraftstoffpumpe (11) anströmbar ist,
 - wenigstens ein Rail (27), welches über den zweiten Leitungsweg (7) seitens der Hochdruck-Kraftstoffpumpe (13) anströmbar ist,
 - eine Druckmindervorrichtung (35), über welche ein Raildruck via Absteuern von Kraftstoff über den dritten Leitungsweg (9) verringerbar ist,
 - einen Raildrucksensor (37), wobei
 - der erste Leitungsweg (5) weiterhin über ein Ventil (39) führt, welches im ersten Leitungsweg (5) angeordnet ist, und welches zwischen einer Durchlassstellung und einer Drosselstellung umsteuerbar ist.
Patent DE-102017006428-A1 (DE)
Title: System zum Schätzen einer Fahrzeughalteposition und diesbezügliches Verfahren
Inventor: CLAESSON ANDRE
IPC: G08G1/123
Filed: 2017-07-07
Abstract: Die Offenbarung betrifft ein System zum Schätzen von Fahrzeughaltepositionen und ein diesbezügliches Verfahren, umfassend eine Vielzahl von Fahrzeugüberwachungsmitteln, die jeweils in einem jeweiligen Fahrzeug enthalten sind, Schätzungsmittel, die konfiguriert sind, um Fahrzeugdaten, die zu dem jeweiligen Fahrzeug gehören, von jedem der Fahrzeugüberwachungsmittel zu empfangen, mindestens eine Fahrzeughalteposition innerhalb eines Fahrzeughaltebereichs mindestens eines der jeweiligen Fahrzeuge basierend auf den Fahrzeugdaten zu schätzen, erste Angabemittel, die konfiguriert sind, um die mindestens eine geschätzte Fahrzeughalteposition als Angabedaten zu empfangen, und die mindestens eine geschätzte Fahrzeughalteposition basierend auf den Angabedaten anzugeben.