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Patent DE-102014010056-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren zur Minimierung von Skalenfaktorfehlern eines Drehratensensors
Inventor: OHMBERGER RALF RICHARD
IPC: H03M1/06
Filed: 2014-07-07
Abstract: Eine Steuervorrichtung (200) zum Steuern eines Drehratensensors weist einen ersten Regelkreis (202) und einen zweiten Regelkreis (204) auf. Der erste Regelkreis weist eine erste Reglereinheit (210) zum Steuern einer Schwingung des Drehratensensors entlang einer ersten Richtung, einen ersten Digital-Analog-Wandler (240) zum Umwandeln eines von der ersten Reglereinheit (210) ausgegebenen ersten digitales Steuersignals (215) in ein erstes analoges Signal (245), mit dem die Schwingung des Drehratensensors entlang der ersten Richtung gesteuert wird und einen ersten Analog-Digital-Wandler (250) zum Umwandeln eines ersten analogen Messsignals (235), das die Schwingung des Drehratensensors entlang der ersten Richtung beschreibt, in ein erstes digitales Auslesesignal (255), das der ersten Reglereinheit (210) zugeführt wird auf. Der zweite Regelkreis (204) weist eine zweite Reglereinheit (220) zum Steuern einer Schwingung des Drehratensensors entlang einer von der ersten Richtung verschiedenen zweiten Richtung und einen zweiten Digital-Analog-Wandler (270) zum Umwandeln eines von der zweiten Reglereinheit ausgegebenen zweiten digitalen Steuersignals (225) in ein zweites analoges Signal (275), mit dem die Schwingung des Drehratensensors entlang der zweiten Richtung gesteuert wird auf. Hierbei arbeiten der erste Digital-Analog-Wandler (240), der zweite Digital-Analog-Wandler (270) und der erste Analog-Digital-Wandler (250) beim Umwandeln mit je einer Referenzspannung (241, 251, 271) und wenigstens zwei der Referenzspannungen (241, 251, 271) des ersten Digital-Analog-Wandlers (240), des zweiten Digital-Analog-Wandlers (270) und des ersten Analog-Digital-Wandlers (250) sind voneinander abhängig.
Patent DE-102014011422-A1 (DE)
Title: Bremsdruckmodulator eines elektronischen Bremssystems eines Nutzfahrzeugs
Inventor: LÜLFING RALPH-CARSTEN
IPC: B60T15/00
Filed: 2014-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bremsdruckmodulator (1) eines elektronischen Bremssystems eines Nutzfahrzeugs, der als eine Baueinheit mit wenigstens zwei Druckregelkreisen (13, 14) ausgebildet ist, wobei die abbremsbaren Fahrzeugräder (6a, 6b, 6c, 6d) des Fahrzeugs pneumatisch betätigte Radbremsen (7a, 7b, 7c, 7d) aufweisen, wobei die Druckregelkreise (13, 14) jeweils einem Bremskreis einer Fahrzeugachse zugeordnet sind, mit einer eigenen Druckluftversorgung (4, 5) für jeden Druckregelkreis (13, 14), wenigstens einem Redundanzsteuerdruckpfad (21), wenigstens einem Entlüftungspfad (19, 19a) sowie einer gemeinsamen Steuerungselektronik (2) für die Druckregelkreise (13, 14), wobei die Druckregelkreise (13, 14) durch die Steuerungselektronik (2) unabhängig voneinander regelbar sind. Damit der mehrkreisige Bremsdruckmodulator (1) einfach im Aufbau sowie kompakt und kostengünstig herstellbar ist, ist vorgesehen, dass jeder Druckregelkreis (13, 14) einen eigenen Entlüftungspfad (19, 19a) aufweist, und dass wenigstens einer der Druckregelkreise (13, 14) einen eigenen Redundanzsteuerdruckpfad (21) sowie wenigstens ein anderer der Druckregelkreise (13, 14) eine Einrichtung (16a) zur Zwangsentlüftung bei einem Ausfall über den zugeordneten Entlüftungspfad (19a) aufweist.
Patent DE-102014016722-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung für einen Dichtring
Inventor: HINTENLANG GÜNTER
IPC: B25B27/14
Filed: 2014-11-13
Abstract: Montagevorrichtung für einen Dichtring (1), umfassend eine Transport- und Montageschutzhülse (2) für den Dichtring (1) und einen hülsenförmigen Stempel (3), durch den die Transport- und Montageschutzhülse (2) in axialer Richtung (4) beiderseits beweglich und nach Montage des Dichtrings (1) automatisch demontierbar ist, wobei die Transport- und Montageschutzhülse (2) eine sich in axialer Richtung (4) erstreckende innere Stufe (5) umfasst, die einen Außendurchmesser (6) aufweist, der dem Außendurchmesser (7) eines durch den Dichtring (1) abzudichtenden Maschinenelements (8) entspricht und eine axiale Länge (9) aufweist, die im Wesentlichen der axialen Länge (10) des zu montierenden Dichtrings (1) entspricht, wobei die innere Stufe (5) axial entgegengesetzt zur Montagerichtung (11) durch zumindest einen stirnseitigen Anschlag (12) für den Dichtring (1) begrenzt ist, der einen Bestandteil einer sich ebenfalls in axialer Richtung (4) erstreckenden äußeren Stufe (13) bildet, wobei die äußere Stufe (13) eine erste Mitnehmerfläche (14) aufweist, mit der zumindest ein rastnasenförmiger Mitnehmer (15) des Stempels (3) zur automatischen Demontage der Transport- und Montageschutzhülse (2) bei Bewegung des Stempels (3) entgegengesetzt zur Montagerichtung (11) in Eingriff bringbar ist.
Patent DE-102014017292-A1 (DE)
Title: Mobile Druckersteuerung mit wiedergabetreuer Vorschau und Druckjobmanipulation
Inventor: YU SHENBO
IPC: G06F3/12
Filed: 2014-11-21
Abstract: Ausführungsformen betreffen eine Mobil-Drucksteuerung. Ein Dokument kann als in einer Warteschlange bestimmt werden. Die Druckwarteschlange kann auf einem Druckserver-Computer, einem Cloud-Datenverarbeitungsdienst, einem Mobil-Computer oder dergleichen wirksam sein. Die Mobil-Steuerung kann einen Pausenbefehl zu einer mit der Druckwarteschlange assoziierten Druckvorrichtung senden. Das Dokument kann zur Verarbeitung auf dem Mobil-Computer aus der Druckwarteschlange beschafft werden. Ein Vorschaudokument kann auf dem Mobil-Computer erzeugt und auf dem Mobil-Computer angezeigt und editiert werden. Das editierte Dokument kann mit einem oder mehreren Datenspeichern, einschließlich des Computers, aus dem der Druckjob hergekommen sein kann, synchronisiert werden. Und das aktualisierte Dokument kann zum Drucken zum Drucker gesendet werden. Es kann ein Statusbericht zum Benutzer übermittelt werden, der einem Ergebnis des Druckens des aktualisierten Dokuments entspricht.
Patent DE-102014100799-A1 (DE)
Title: Geschirrspüler mit aufladbaren Systembestandteilen
Inventor: BEIDLER ERIC M
IPC: A47L15/42
Filed: 2014-01-24
Abstract: Geschirrspüler zum Behandeln von Spülgut nach einem selbsttätig ablaufenden Arbeitsprogramm, der einen Bottich, der mindestens teilweise eine Behandlungskammer umschließt, weiterhin eine gleitend verschiebbare Spülgutaufnahme, einen elektrischen Strom verbrauchenden Systembestandteil mit einem Akkumulator sowie ein Akkumulator-Ladesystem aufweist, um den Akkumulator des elektrischen Strom verbrauchenden Systembestandteils aufzuladen, wenn die Spülgutaufnahme sich in der Arbeitsposition befindet.
Patent DE-102014104731-A1 (DE)
Title: Staubfilterbeutel
Inventor: SALICE BEATE
IPC: A47L9/12
Filed: 2014-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Staubfilterbeutel (1) zum Einsatz in einem Staubsauger. Um einen verbesserten Staubfilterbeutel zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass der Staubfilterbeutel einen komprimierten Montagezustand aufweist, wobei der Montagezustand über eine Fixierungseinrichtung (13) fixiert ist, deren Wirkung auf den Montagezustand aufhebbar ist.
Patent DE-102014111841-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zur Erfassung eines Rotorblattschadens einer Windkraftanlage
Inventor: KAMMER LEONARDO CESAR
IPC: F03D11/00
Filed: 2014-08-19
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur Erfassung eines Schadens an einem Rotorblatt (24) in einer Windkraftanlage (10) hierin bereitgestellt. Ein Überwachungssystem (58) enthält ein Filtermodul (108) und ein Schadenermittlungsmodul (112). Das Filtermodul ist für die Ermittlung einer Amplitude einer 1P-Frequenzkomponente wenigstens eines Betriebszustandes der Windkraftanlage eingerichtet. Das Schadenermittlungsmodul ist für den Vergleich der ermittelten Amplitude der 1P-Frequenzkomponente mit einem Amplitudenschwellenwert der 1P-Frequenzkomponente eingerichtet.
Patent DE-102014113244-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur diagnose einer kraftstoffsteuerung
Inventor: JECKS DANIEL W
IPC: F02D41/14
Filed: 2014-09-15
Abstract: Ein Störungsdiagnosesystem eines Fahrzeugs weist ein Fehlermodul, ein Proportional-Integral-(PI)-Modul und ein Störungsmodul auf. Das Fehlermodul ermittelt einen Fehler basierend auf einer Differenz zwischen einer Abtastung eines Signals, das von einem Abgassauerstoffsensor erzeugt wird, und einem Zielwert der Abtastung. Das PI-Modul ermittelt eine Proportionalkorrektur basierend auf dem Fehler, ermittelt eine Integralkorrektur basierend auf dem Fehler und ermittelt eine Kraftstoffzufuhrkorrektur basierend auf der Proportional- und Integralkorrektur. Das Störungsmodul diagnostiziert selektiv eine Störung basierend auf der Integralkorrektur und der Kraftstoffzufuhrkorrektur.
Patent DE-102014115047-A1 (DE)
Title: Schaltsteuerungsverfahren in einem Doppelkupplungsgetriebe-Fahrzeug
Inventor: CHO SUNG HYUN
IPC: F16H61/04
Filed: 2014-10-16
Abstract: Ein Schaltsteuerungsverfahren in einem Fahrzeug mit einem Doppelkupplungsgetriebe kann aufweisen: Ermitteln, ob oder ob nicht ein Schubbetrieb-Herunterschalten gestartet ist und ob oder ob nicht eine Drehmomentübergabe gestartet ist, (S10) Ermitteln, ob oder ob nicht das Fahrzeug in ein unebenes Gelände hinein gefahren ist, wenn die Drehmomentübergabe gestartet ist, (S20) Ermitteln und Speichern einer Drehzahländerungsrate einer eingreifenden Eingangswelle bevor das Fahrzeug in das unebene Gelände hinein fährt, (S30) Berechnen eines Zielübertragungsdrehmoments einer eingreifenden Kupplung und allmähliches Erhöhen eines Übertragungsdrehmoments der eingreifenden Kupplung um einen Betrag bis zum Erreichen des Zielübertragungsdrehmoments der eingreifenden Kupplung, (S40) Steuern des Zielübertragungsdrehmoments der eingreifenden Kupplung (S50), so dass es aufrechterhalten bleibt, bis eine Schlupfrate einen Referenzwert erreicht, (S40), und Abschließen des Schubbetrieb-Herunterschaltens (S60) durch Verringern des Zielübertragungsdrehmoments der eingreifenden Kupplung um den Betrag des Drehmoments, um welchen die eingreifende Kupplung allmählich erhöht wurde.
Patent DE-102014116784-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen von Packungen für Zigaretten
Inventor: RUTHEMEIER SVEN
IPC: B65B19/02
Filed: 2014-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Packungen (10) für Zigaretten (11), wobei wenigstens eine Gruppe (19) von Zigaretten (11) in eine Innenumhüllung (22) eingehüllt und in eine Tasche (77) eines Faltrevolvers (78) eingeführt und dort in einen Zuschnitt (79) für die Packung (10) verpackt wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Abmessung der wenigstens einen Zigarettengruppe (19) nicht der entsprechenden Abmessung des Innenraums der Packung (10) entspricht, und dass die wenigstens eine abweichende Abmessung durch wenigstens ein Füllstück (20) ausgeglichen wird, wobei das wenigstens eine Füllstück (20) zusammen mit wenigstens einer Zigarettengruppe (19) in die Innenumhüllung (22) eingehüllt wird.
Patent DE-102014200329-A1 (DE)
Title: Elektrochemischer Energiespeicher und Verfahren zum Balancing
Inventor: BUTZMANN STEFAN
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-01-10
Abstract: Es werden ein elektrochemischer Energiespeicher (100) sowie ein Verfahren zum Balancing einer Vielzahl parallel zueinander geschalteter Stränge (S1, S2, S3) elektrochemischer Speichermodule (10) mittels mindestens eines UniBB-Moduls vorgeschlagen. Dabei werden die folgenden Schritte ausgeführt: Erkennen (S100) eines ersten Ladezustandes (I) eines ersten Speichermoduls (M1), Erkennen (S200) eines zweiten Ladezustandes (II) eines zweiten Speichermoduls (M2), wobei das zweite Speichermodul (M2) ein UniBB-Modul ist, und Betreiben (S300) des zweiten Speichermoduls (M2) als Stromquelle, um den ersten Ladezustand (I) und den zweiten Ladezustand (II) einander anzupassen.
Patent DE-102014203136-A1 (DE)
Title: Zylinderventilsystem und Verfahren zum Verändern des Ventilprofils
Inventor: FABROS CHARLES
IPC: F01L1/18
Filed: 2014-02-21
Abstract: Es wird ein Zylinderventilsystem in einem Motor bereitgestellt. Das Zylinderventilsystem weist eine erste öldruckbeaufschlagte Bohrung auf, die einem Zylinderventil entspricht und mit einer Steuerventilanordnung in Fluidverbindung ist, wobei die Steuerventilanordnung mindestens ein Hydraulikventil und eine zweite öldruckbeaufschlagte Bohrung umfasst, die einem Zylinderventil entspricht und mit der Steuerventilbaugruppe in Fluidverbindung ist.
Patent DE-102014203462-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung, System, Computerprogramm und Computerprogrammprodukt zum Betreiben eines berührungsempfindlichen Bildschirms
Inventor: STUPIGGIA ANDREA
IPC: G06F3/0488
Filed: 2014-02-26
Abstract: Bei einem Verfahren zum Betreiben eines berührungsempfindlichen Bildschirms wird ermittelt, ob sich ein Bedienelement in einem vorgegebenen Erfassungsbereich befindet, wobei sich der vorgegebene Erfassungsbereich von einer Oberfläche des berührungsempfindlichen Bildschirms weg erstreckt. Falls ermittelt wurde, dass sich ein Bedienelement in dem vorgegebenen Erfassungsbereich befindet, wird eine relative Position (POS) des Bedienelements in Bezug zu dem berührungsempfindlichen Bildschirm ermittelt. Abhängig von der ermittelten relativen Position (POS) wird ein initialer Bildschirmbereich (VB) eines auf dem berührungsempfindlichen Bildschirm visualisierten Bildes ermittelt. Der ermittelte initiale Bildschirmbereich (VB) wird für eine Benutzereingabe vergrößert, signalisiert als vergrößerter Bildschirmbereich (BB) und einer Zuordnung von mindestens einer Benutzereingabefläche in dem ermittelten initialen Bildschirmbereich (VB), die einem vorgegebenen Eingabebefehl zugeordnet ist, wird für den vergrößerten Bildschirmbereich (BB) angepasst.
Patent DE-102014203496-A1 (DE)
Title: Trichter-Rohr-Anordnung
Inventor: KAST PETER
IPC: F16L25/06
Filed: 2014-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anordnung (6) eines Rohrs (5) an einem Trichter (4), – bei der ein Rohrinnenraum (8) fluidisch mit einem Trichterinnenraum (9) verbunden ist, – bei der das Rohr (5) mittels einer Schellenverbindung (7) am Trichter (4) befestigt ist, – wobei am Trichter (4) ein Stutzen (10) integral ausgeformt ist, der in der Umfangsrichtung (11) mindestens zwei separate, axial offene Aussparungen (12) aufweist, – wobei eine Verbindungshülse (14) außen auf den Stutzen (10) aufgesteckt ist, die einen sich zum Trichter (4) hin verjüngenden, integral an der Verbindungshülse (14) ausgeformten Spannkragen (15) aufweist, – wobei das Rohr (5) mit einem dem Trichter (4) zugewandten Endabschnitt (16) auf den Stutzen (10) aufgesteckt ist, – wobei der Endabschnitt (16) einen integral daran ausgeformten, sich vom Trichter (4) weg verjüngenden Gegenspannkragen (17) aufweist, – wobei die Schellenverbindung (7) eine Schelle (18) aufweist, die einen ringförmigen Verbindungskörper (19) besitzt, der den Spannkragen (15) und den Gegenspannkragen (17) übergreift und axial aufeinander zu vorspannt.
Patent DE-102014203992-A1 (DE)
Title: Berechnung des Batterieladezustands mit einer verringerten Belastung der Zentralverarbeitungseinheit und einer verringerten Speicherverwendung
Inventor: LI YONGHUA
IPC: H02J7/00
Filed: 2014-03-05
Abstract: Es wird ein Fahrzeug offenbart, das ein Batteriepaket mit in Untergruppen gruppierten Zellen und mindestens eine Steuereinrichtung, die programmiert ist, um das Batteriepaket zu laden und zu entladen, aufweist. Eine Steuerausgabe wird auf der Grundlage eines vom anfänglichen Ladezustand jeder Zelle bei der Fahrzeugaktivierung abgeleiteten Paketladezustands und einer von weniger als allen der Zellen von jeder der Untergruppen seit der Fahrzeugaktivierung akkumulierten oder verbrauchten elektrischen Ladung erzeugt. Ein Verfahren zum Schätzen des Ladezustands eines Batteriepakets wird offenbart, wobei ein Paketladezustand durch Identifizieren von Untergruppen von Zellen mit ähnlichen Eigenschaften und Berechnen einer für weniger als alle Zellen jeder Untergruppe akkumulierten oder verbrauchten elektrischen Ladung berechnet wird. Ein Zellenladezustand wird für alle Zellen auf der Grundlage einer durchschnittlichen akkumulierten oder verbrauchten elektrischen Ladung berechnet. Der Paketladezustand beruht auf allen Zellenladezuständen.
Patent DE-102014204392-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Ermittlung von Messgrößen an einem rotierenden Bauteil
Inventor: BECKER MARKUS KLAUS
IPC: G08C17/02
Filed: 2014-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Ermittlung von Messgrößen an einem rotierenden Bauteil einer Maschine, insbesondere einer Welle (9), umfassend eine an der Oberfläche (8) des Bauteils angebrachte Messeinheit (7) mit einem Sensor (6) zur Messung von Veränderungen an der Oberfläche (8) des Bauteils.  Es wird vorgeschlagen, eine Messeinheit (7) zu verwenden, die einen passiven RFID-Transponder (2), TAG, umfasst, der mit dem Sensor (6) verbunden ist, wobei der Messeinheit (7) in Funkreichweite ein RFID-Reader (1), der an einem stehenden Bauteil der Maschine angebracht ist, zugeordnet ist.
Patent DE-102014205380-A1 (DE)
Title: Kühlvorrichtung und -verfahren für eine rotorintegrierte Kupplung für Hybridmodule
Inventor: RUDER WILLI
IPC: F16D13/72
Filed: 2014-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kühlvorrichtung, wobei die Kühlvorrichtung eine Kühlvorrichtung für eine in einem Rotor eines Hybridmoduls für Kraftfahrzeug integrierte Kupplung ist und die Kühlvorrichtung umfasst: mindestens eine Fluidtransporteinrichtung, welche eingerichtet ist, ein Fluid zu der Kupplung zu transportieren. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Hybridmodul für ein Kraftfahrzeug, wobei das Hybridmodul eine erfindungsgemäße Kühlvorrichtung aufweist. Ein solches Hybridmodul weist gegenüber anderen z. B. einen geringeren Verschleiß der integrierten Kupplung auf. Außerdem betrifft die Erfindung ein Kühlverfahren, bei dem eine in einem Rotor eines Hybridmoduls für ein Kraftfahrzeug integrierte Kupplung gekühlt wird, wobei folgender Schritt durchgeführt wird: Transportieren eines Fluids zu der Kupplung mittels mindestens einer Fluidtransporteinrichtung.
Patent DE-102014208192-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und zum Verbinden eines Basis-Bordnetzes mit einem insbesondere sicherheitsrelevanten Teilnetz
Inventor: MUELLER WOLFGANG
IPC: B60R16/033
Filed: 2014-04-30
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Verbinden eines Basis-Bordnetzes mit einem insbesondere sicherheitsrelevanten Teilnetz vorgeschlagen, umfassend zumindest ein erstes Schaltmittel (34) und ein zweites Schaltmittel (36), über die das Basis-Bordnetz (10) und das Teilnetz (20a) unmittelbar gekoppelt werden können, zumindest einen Gleichspannungswandler (32) und einem ersten Anschluss (33) und einem weiteren Anschluss (35), wobei der erste Anschluss (33) zwischen dem ersten Schaltmittel (34) und dem zweiten Schaltmittel (36) elektrisch kontaktiert ist, wobei der weitere Anschluss (35) des Gleichspannungswandlers (32) über ein drittes Schaltmittel (38) mit dem Basis-Bordnetz (10) verbunden werden kann, wobei der weitere Anschluss (35) des Gleichspannungswandlers (32) über ein viertes Schaltmittel (39) mit einem Energiespeicher (40) verbunden werden kann.
Patent DE-102014209644-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Luftführungskanal
Inventor: ESCHENBACH MAX
IPC: B60H1/26
Filed: 2014-05-21
Abstract: Bei einem Fahrzeug mit einer Außenfläche und mindestens einem dort an einer Außenöffnung mündenden Luftführungskanal, ist an der Außenöffnung eine Luftführungsklappe angeordnet, die in eine erste und eine zweite Stellung bewegbar ist, wobei in der ersten Stellung im Fahrbetrieb des Fahrzeugs mittels der Luftführungsklappe Luft in den Luftführungskanal hinein geleitet ist und in der zweiten Stellung im Fahrbetrieb des Fahrzeugs mittels der Luftführungsklappe Luft aus dem Luftführungskanal heraus geleitet ist.
Patent DE-102014215182-A1 (DE)
Title: Aluminiumlegierung und ihre Verwendung für ein Fahrzeugteil
Inventor: KANG HEE SAM
IPC: C22C21/16
Filed: 2014-08-01
Abstract: Eine Aluminiumlegierung wird bereitgestellt, die ungefähr 8,0 Gew.-% bis 10,5 Gew.-% Magnesium (Mg), ungefähr 1,9 Gew.-% bis 3,4 Gew.-% Silizium (Si), ungefähr 0,4 Gew.-% bis 2,0 Gew.-% Kupfer (Cu) und einen Rest Al umfasst. Zusätzlich wird ein Fahrzeugteil unter Verwendung dieser Aluminiumlegierung hergestellt.
Patent DE-102014218588-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit flüssigkeitskühlbarer Turbine und Verfahren zur Steuerung der Kühlung dieser Turbine
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02C7/12
Filed: 2014-09-16
Abstract: Brennkraftmaschine mit Flüssigkeitskühlung (8), mit mindestens einem Zylinderkopf mit mindestens zwei Zylindern und mit mindestens einer flüssigkeitskühlbaren Turbine (1), bei der – jeder Zylinder mindestens eine Auslassöffnung aufweist und sich an jede Auslassöffnung eine Abgasleitung anschließt, wobei die Abgasleitungen unter Ausbildung mindestens eines Abgaskrümmers zu mindestens einer Gesamtabgasleitung zusammenführen, welche in die mindestens eine ein Turbinengehäuse (1a) aufweisende Turbine (1) mündet, welche mindestens einen Abgas durch das Turbinengehäuse (1a) führenden Strömungskanal (1d) aufweist, und – die mindestens eine Turbine (1) zur Ausbildung einer Kühlung mindestens einen im Gehäuse (1a) integrierten Kühlmittelmantel (2) aufweist, wobei – der mindestens eine Kühlmittelmantel (2) mit der Flüssigkeitskühlung (8) verbindbar ist, – der mindestens eine Kühlmittelmantel (2) in einem von der Flüssigkeitskühlung (8) getrennten Nebenkreislauf (3) angeordnet ist, der ein mit Luft und Kühlmittel befüllbares Entlüftungsbehältnis (4) umfasst, welches via einer Luft führenden Entlüftungsleitung (4a), die mittels einem ersten Absperrelement (4b) verschließbar ist, via einem ersten Anschluss (2a) mit dem mindestens einen Kühlmittelmantel (2) des Turbinengehäuses (1a) verbindbar ist, – eine Pumpe (5) in einer versperrbaren Kühlmittel führenden Rückführleitung (6) vorgesehen ist, welche via einem zweiten Anschluss (2b) den mindestens einen Kühlmittelmantel (2) des Turbinengehäuses (1a) mit dem Entlüftungsbehältnis (4) verbindet, und – eine versperrbare Kühlmittel führende Bypassleitung (7) zur Umgehung der Pumpe (5) vorgesehen ist, welche das Entlüftungsbehältnis (4) via des zweiten Anschlusses (2b) mit dem mindestens einen Kühlmittelmantel (2) des Turbinengehäuses (1a) verbindet.
Patent DE-102014220679-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit Mixed-Flow-Turbine umfassend eine Leiteinrichtung und Abgasrückführung
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02M26/02
Filed: 2014-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine mit – einem Ansaugsystem zum Zuführen von Ladeluft, – einem Abgasabführsystem (2) zum Abführen des Abgases, – einer Abgasrückführung, und – mindestens einer im Abgasabführsystem (2) angeordneten Mixed-Flow-Turbine (1), die mindestens ein in einem Turbinengehäuse (3) angeordnetes und auf einer drehbaren Turbinenwelle (4) gelagertes Laufrad (5) umfasst und bei der das Turbinengehäuse (3) einen Eintrittsbereich (6) aufweist, in welchem stromaufwärts des mindestens einen Laufrades (5), welches Laufschaufeln (5a) umfasst, eine verstellbare Leiteinrichtung (8) angeordnet ist, die mittels Verstelleinrichtung verdrehbare Leitschaufeln (8a) umfasst, wobei jede Leitschaufel (8a) auf einer leitschaufelzugehörigen Welle (8b) angeordnet ist, wobei – jede leitschaufelzugehörige Welle (8b) parallel zur Turbinenwelle (4) verläuft, – jede Laufschaufel (5a) des mindestens einen Laufrades (5) eine Anströmkante (5b) aufweist, die mit der Turbinenwelle (4) einen spitzen Winkel αrot bildet, und – jede Leitschaufel (8a) laufradseitig eine Abströmkante (8c) aufweist, die benachbart und beabstandet zur Anströmkante (5b) jeder Laufschaufel (5a) verläuft und mit der Turbinenwelle (4) einen spitzen Winkel αguide,out bildet.