baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112007000871-T5 (DE)
Title: Modularisierter Hybrid-Staubabscheider
Inventor: PARK HYUN-SEOL
IPC: B01D46/00
Filed: 2007-04-25
Abstract: Modularisierter
Hybrid-Staubabscheider zur Entfernung von in einem Behandlungsgas
enthaltenem Staub durch kombinationsweise Anwendung einer Mehrzahl
von Staubabscheidungsprinzipien, wobei der Staubabscheider umfasst:  eine
erste kastenförmige Staubabscheidungseinheit 2 zur Entfernung
von Staub, welcher in dem Behandlungsgas enthalten ist, welches
durch einen Gaseinlass 1 eingeleitet wird, unter Verwendung von
Trägheitsimpaktion und Zentrifugalstaubabscheidung;  eine
zweite kastenförmige Staubabscheidungseinheit 5 mit einem
rechteckigen Querschnitt, in welchem ein Staubfilter 10 eingebaut
ist, so dass ein Gas, in welchem in dem Behandlungsgas enthaltener
Staub vollständig entfernt ist, wobei das Behandlungsgas
in der eine Seite der ersten kastenförmigen Staubabscheidungseinheit
2 berührenden Richtung eingeleitet ist und ein Großteil
des in dem Behandlungsgas enthaltenen Staubs entfernt ist, durch
einen Auslass 12 entladen wird;  einen Staubtrichter 3 in Form
einer umgekehrten Pyramide, um durch die erste kastenförmige
Staubabscheidungseinheit 2 entfernten Staub und Staub, welcher durch
den Staubfilter 10 entfernt wurde und von der Oberfläche
des Staubfilters 10 durch eine...
Patent DE-112007003189-T5 (DE)
Title: Verfahren zur Verbesserung von Oberflächeneigenschaften der rostfreien Stähle für Bipolarplatten von Polymer-Elektrolyt-Membran-Brennstoffzellen
Inventor: LEE JEONG HE
IPC: H01M8/04
Filed: 2007-12-27
Abstract: Verfahren zur Verbesserung von Oberflächeneigenschaften rostfreier Stähle für Bipolarplatten von Polymer-Elektrolyt-Membran-Brennstoffzellen, wobei das Verfahren umfasst:  Beizen eines rostfreien Stahls mit einer wässrigen Schwefelsäurelösung, wobei der rostfreie Stahl bezogen auf das Gewicht enthält: C: 0,02% oder weniger, N: 0,02% oder weniger, Si: 0,4% oder weniger, Mn: 0,2% oder weniger, P: 0,04% oder weniger, S: 0,02% oder weniger, Cr: 25–32%, Mo: 0,1 bis 5%, Cu: 0,1 bis 2%, Ti: 0,5% oder weniger, Nb: 0,5% oder weniger, und Fe und andere unvermeidbare Elemente den Rest ausmachen;  Waschen des rostfreien Stahls mit Wasser; und  Eintauchen des rostfreien Stahls in eine Mischlösung aus Salpetersäure und Fluorwasserstoffsäure, um eine Passivierungsschicht zu bilden.
Patent DE-112008001916-T5 (DE)
Title: Belastungsmechanismus für eine Fassung mit Kontaktgitteranordnung (LGA-Land Grid Array) für mobile Plattformen
Inventor: PANDEY VINAYAK
IPC: H01L23/12
Filed: 2008-06-13
Abstract: Verfahren, das aufweist:   Ausüben einer ersten Druckbelastung direkt auf eine obere Fläche eines Chips, der auf einem Gehäusesubstrat mit Kontaktflächenanordnung (LGA – Land Grid Array) angeordnet ist; und  Ausüben einer zweiten Druckbelastung direkt auf eine obere Fläche des LGA-Gehäusesubstrats.
Patent DE-112009000313-T5 (DE)
Title: Pflanzen mit erhöhtem Ertrag
Inventor: RITTE GERHARD
IPC: C07K14/245
Filed: 2009-02-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer transgenen Pflanze oder eines Teils davon, das zu einem erhöhten Ertrag verglichen mit einer entsprechenden nichttransformierten Wildtyppflanze oder einem Teil davon führt, dadurch, dass man eine oder mehrere Aktivitäten aus der Gruppe bestehend aus b3293-Protein und „phenylacetic acid degradation operon negative regulatory Protein” (paaX) erhöht oder erzeugt.
Patent DE-112009003641-T5 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: SUZUKI TAKAYUKI
IPC: B60C11/00
Filed: 2009-11-24
Abstract: Ein Luftreifen 1 weist mehrere Längshauptrillen 21, 22, die in der Reifenumfangsrichtung verlaufen, und mehrere Rippen 31, 32, 33 auf, die durch die Längshauptrillen 21, 22 in einem Laufflächenabschnitt unterteilt werden. Außerdem ist bei Betrachtung eines Querschnitts aus einer Reifenmeridianrichtung ein Kontakt-Materialstück der mittleren Rippen 31, 32 in einer gleichmäßigen gekrümmten Linie Rc ausgebildet, die auf einer Außenseite in Reifenradialrichtung eine konvexe Form bildet, und ein Kontakt-Materialstück der Schulterrippe 33 ist in einer gleichmäßigen gekrümmten Linie Rs ausgebildet, die auf einer Innenseite in Reifenradialrichtung eine konvexe Form bildet. Außerdem weisen die gekrümmte Linie Rc der mittleren Rippen 31, 32 und die gekrümmte Linie Rs der Schulterrippe 33 einen Schnittpunkt P auf. Ein Abstand d zwischen einer verlängerten Linie der gekrümmten Linie Rc der mittleren Rippen 31, 32 und der gekrümmten Linie Rs der Schulterrippe 33 nimmt vom Schnittpunkt P zu einer Außenseite in Reifenbreitenrichtung zu.
Patent DE-112009005273-T5 (DE)
Title: Regelungs-/Steuerungsvorrichtung einesinverspendelartigen Fahrzeugs
Inventor: KOBASHI SHINICHIRO
IPC: G05D1/08
Filed: 2009-09-23
Abstract: Zum Bereitstellen einer Regelungs-/Steuerungsvorrichtung eines inverspendel-artigen Fahrzeugs, welches dazu in der Lage ist, zu bewirken, dass ein Benutzer eine Aufsteigebewegung oder Absteigebewegung leicht durchführt. Ein Fahrbewegungseinheit-Regelungs-/Steuerungselement 50 eines inverspendel-artigen Fahrzeugs regelt/steuert eine Fahrbewegung einer Fahrbewegungseinheit 5 derart, dass in einem Übergangsdauermodus zu der Zeit, wenn der Benutzer beabsichtigt, aufzusteigen oder von dem Fahrzeug abzusteigen, eine Änderungsempfindlichkeit einer Fahrgeschwindigkeit oder eine Änderungsempfindlichkeit einer Fahrbeschleunigung der Fahrbewegungseinheit 5 bezüglich einer Änderung des Ist-Neigungswinkels eines Nutzlast-Trägerteils 3 (zumindest ein Neigungswinkel um eine Achse in einer Richtung), zumindest in einem Teil einer Dauer, kleiner ist als diejenige in dem An-Bord-Modus, wenn sich der Benutzer an Bord befindet.
Patent DE-112010000438-T5 (DE)
Title: Sitzneigungsversteller und Sitz, der damit ausgestattet ist
Inventor: JIANG CHONG
IPC: A47C1/024
Filed: 2010-01-11
Abstract: Ein Sitzneigungsversteller weist eine innere Zahnscheibe (2) mit einem Innenzahnkranz (21), eine äußere Zahnscheibe (3) mit einem Außenzahnkranz, ein Exzenterrad (4) und einen keilförmigen Block (6) auf. In der Mitte der inneren Zahnscheibe (2) ist eine Wellenschulter (22) vorgesehen, und in der Mitte der äußeren Zahnscheibe (3) ist ein Achsmittenloch (32) gebildet. Der Außenzahnkranz ist mit dem Innenzahnkranz (21) in Eingriff, und zwischen der Wellenschulter (22) und dem Achsmittenloch (32) ist ein radial exzentrischer Bereich gebildet. Das Exzenterrad (4) ist im radial exzentrischen Bereich angeordnet und erscheint vollständig in der Form eines exzentrischen Rings, und durch das Exzenterrad (4), die innere Zahnscheibe (2) und die äußere Zahnscheibe (3) ist ein Planetengetriebemechanismus mit kleinem Zähnezahlunterschied gebildet. Das Exzenterrad (4) bildet in dem den großen Durchmesser aufweisenden Segment des radial exzentrischen Bereichs eine Spielpassung mit der Wellenschulter (22) und dem Achsmittenloch (32). Der keilförmige Block (6) ist im radial exzentrischen Bereich angeordnet, und bei einer durch ein elastisches Element (7) ausgeübten Umfangskraft ist durch den keilförmigen Block (6) und das Exzenterrad (4) jegliches Spiel zwischen dem Exzenterrad (4) und dem Achsmittenloch (32) der äußeren Zahnscheibe (3) und zwischen den miteinander in Eingriff stehenden Zähnen beseitigt. Der Sitzneigungsversteller hat ein extrem hohes und gleichbleibendes Festigkeitsverhalten. Es ist auch ein Sitz mit dem Sitzneigungsversteller bereitgestellt.
Patent DE-112010003410-T5 (DE)
Title: Vorkammerzündkerze
Inventor: TOZZI LUIGI P
IPC: H01T13/26
Filed: 2010-08-24
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Maximierung der Lebensdauer von Zündkerzen bei Vorkammerzündkerzen dargelegt, die mit ultramageren Gemischen und/oder bei hohem BMEP des Motors eingesetzt werden. Die Elektrodenerosion wird verringert, indem die Entladungsenergie über einen größeren Oberflächenbereich verteilt wird, die Kraftstoffkonzentration in der Funkenstrecke aufrechterhalten wird, der statische Druck des Gases während der Entladung gesteuert wird und eine sichere Elektrodentemperatur aufrechterhalten wird. Energie wird über einen Verwirbelungseffekt verteilt, der durch Umfangslöcher in einer Endkappe erzeugt wird, was eine Entladung mit geringerer spezifischer Energie an den Elektroden zur Folge hat. Divergent konfigurierte Elektroden verringern die Funkenspannung bei hohen Betriebsdrücken und die für die Zündung benötigte Energie. Das an den Elektroden erzeugte Strömungsfeld verhindert elektrische Kurzschlüsse durch Kondenswasser und vermeidet Fehlzündungen. Die Isolation der Mittelelektrode stellt einen wirksamen Wärmeübergangsweg bereit, um eine übermäßige Erwärmung der Elektrode und eine Frühzündung zu verhindern. Das Volumen hinter den Elektroden stellt einen Raum für Verbrennungsprodukte von vorhergehenden Verbrennungstakten zur Verfügung und führt zu einer zuverlässigeren Zündung.
Patent DE-112010004526-T5 (DE)
Title: System, Verfahren und Vorrichtung für eine Gleichzeitige Festlegung und Durchsetzung von Richtlinien zur Zugriffskontrolle und Integrität
Inventor: CENTONZE PAOLINA
IPC: G06F9/00
Filed: 2010-09-14
Abstract: Richtlinien zur Zugriffskontrolle und Integrität von Informationsflüssen werden in einem Computersystem durchgesetzt, indem sicherheitsrelevante Senken im Software-Code für eine Anwendung ermittelt werden, die auf dem Computersystem ausgeführt wird, und eine Richtlinie zur Zugriffskontrolle aus einer Datenbank abgerufen wird, auf die das Computersystem zugreifen kann. Die Richtlinie zur Zugriffskontrolle bildet einen Satz von Zugriffsberechtigungen in dem Computersystem auf jeden einer Vielzahl von Prinzipalen ab. Für jede ermittelte sicherheitsrelevante Senke werden alle Prinzipale ermittelt, die diese sicherheitsrelevante Senke beeinflussen, und jeder sicherheitsrelevanten Senke wird eine umfassende Zugriffsberechtigung zugeordnet, indem die Schnittmenge der Zugriffsberechtigungssätze für alle Einfluss nehmenden Prinzipale dieser sicherheitsrelevanten Senke gebildet wird. Wenn dieser Berechtigungssatz nicht ausreicht, wird eine Verletzung der Integrität gemeldet. Darüber hinaus werden jedem Wert von Variablen, die in den sicherheitsrelevanten Senken verwendet werden, Berechtigungslabels zugeordnet. Jedes Berechtigungslabel ist ein Berechtigungssatz.
Patent DE-112011100212-T5 (DE)
Title: Kameramodul für einen optischen Berührungsbildschirm
Inventor: KIM SUNG-HAN
IPC: G06F3/041
Filed: 2011-01-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Kameramodul, welches die Position von einem Objekt erfasst, welches eine Berührfläche eines optischen Berührungsbildschirms berührt. Das Kameramodul umfasst eine oder mehrere Linsen, eine Lichtweg-Umwandlungseinheit und einen Bildsensor. Jede der Linsen ist so angeordnet, dass der Bildwinkel für die Richtung vertikal zu der Berührfläche kleiner ist als der Bildwinkel in der Richtung horizontal zu der Berührfläche. Die Lichtweg-Umwandlungseinheit reflektiert Licht, welches durch die Linsen gesammelt wird, in die Richtung vertikal zu dem Berührungsbildschirm. Der Bildsensor ist hinter den Linsen angeordnet, und in der Richtung horizontal zu der Berührfläche, um das durch die Lichtweg-Umwandlungseinheit reflektierte Licht zu empfangen.
Patent DE-112011101165-T5 (DE)
Title: Fotoempfindliche Zusammensetzung und fotoempfindliches lithographisches Druckplattenmaterial
Inventor: HAGIHARA TAKAHIRO
IPC: C08F2/26
Filed: 2011-03-25
Abstract: Offenbart werden eine fotoempfindliche Zusammensetzung enthaltend eine wässrige Dispersion und mit ausgezeichneter Lagerstabilität, und ein fotoempfindliches lithographisches Druckplattenmaterial unter Verwendung der fotoempfindlichen Zusammensetzung und welches in der Lage ist, unter Verwendung von Wasser entwickelt zur werden, was nicht nur dahingehend vorteilhaft ist, dass das fotoempfindliche lithographische Druckplattenmaterial hohe Empfindlichkeit und hohe Bildqualität sowie ausgezeichnete Lagerstabilität zeigt, sondern ebenfalls dadurch, dass, sogar wenn das Druckplattenmaterial wiederholt einer Entwicklungsbehandlung unter Verwendung von Wasser unterzogen wird, die Bildung von Schlamm, erhalten aus der fotoempfindlichen Zusammensetzung in dem wiederholt eingesetzten Entwickler, unterdrückt wird, was ausgezeichnete Entwicklungseigenschaften erzielt. Eine fotoempfindliche Zusammensetzung enthaltend wenigstens eine wässrige Dispersion, die eine Öl-in-Wasser-Emulsion eines Fotopolymerisationsinitiators und eine Öl-in-Wasser-Emulsion einer Verbindung mit einer polymerisierbaren Doppelbindungsgruppe umfasst, wobei wenigstens eine der Öl-in-Wasser-Emulsion des Fotopolymerisationsinitiators und der Öl-in-Wasser-Emulsion der Verbindung mit einer polymerisierbaren Doppelbindungsgruppe eine Öl-in-Wasser-Emulsion ist, die erhalten wird durch Emulgieren und Dispergieren des Fotopolymerisationsinitiators oder der Verbindung mit einer polymerisierbaren Doppeldbindungsgruppe in Wasser in der Gegenwart eines wasserlöslichen Polymers mit einer Sulfonatgruppe und eines anionischen Tensids.
Patent DE-112011103318-T5 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung und Fahrzeugsteuerungsverfahren
Inventor: OHMORI YOSUKE
IPC: F02D29/02
Filed: 2011-09-27
Abstract: In der vorliegenden Erfindung bestimmt eine erste Bestimmungseinheit, ob die Bedingungen zum Ausführen einer automatischen Stopp-Steuerung eines Fahrzeugverbrennungsmotors erfüllt sind. Wenn bestimmt wird, dass die Bedingungen zum Ausführen einer Stopp-Steuerung erfüllt sind, lässt eine Stopp-Steuereinheit einen Motorstopp zu. Eine zweite Bestimmungseinheit bestimmt, während das Fahrzeug auf einer ansteigenden Straße mit dem Verbrennungsmotor im gestoppten Zustand fährt, ob das Fahrzeug nach dem Stoppen zurückrollen wird. Wenn bestimmt wird, dass ein Zurückrollen auftreten wird, lässt eine Neustartsteuereinheit den Start eines Verbrennungsmotorneustarts zu, so dass der Verbrennungsmotorneustart endet, bevor die Rückrollstrecke des Fahrzeugs eine zulässige Strecke übersteigt. Vor dem Stoppen des Verbrennungsmotors sagt eine dritte Bestimmungseinheit die Kraftstoffeinsparmenge voraus, welche in dem Zeitraum des Motorstopps von dem Stopp bis Neustart des Verbrennungsmotors eingespart werden kann, und bestimmt, ob die Kraftstoffeinsparmenge zumindest einem eingestellten Wert entspricht, der gemäß der Kraftstoffverbrauchsmenge, die für den Verbrennungsmotorneustart notwendig ist, eingestellt wird. Wenn bestimmt wird, dass die Kraftstoffeinsparmenge kleiner als der eingestellte Wert ist, lässt die Stopp-Steuereinheit den Verbrennungsmotorstopp nicht zu, selbst wenn die Bedingungen für das Ausführen der Stopp-Steuerung erfüllt sind.
Patent DE-112012003125-T5 (DE)
Title: Anschluss für wasserbeständigen Verbinder
Inventor: KUTSUNA YOJI
IPC: H01R13/52
Filed: 2012-07-25
Abstract: Ein Anschluss für einen wasserbeständigen Verbinder, eingesetzt durch ein wasserbeständiges Steckerstück, ist vorgesehen. Ein Befestigungs-Rohrteil des Anschlusses hat eine quadratische Rohrform und beinhaltet erste bis dritte Wände. Die erste Wand hat eine Seite, die sich in Längsrichtung des Anschlusses erstreckt. Die zweite Seitenwand erstreckt sich von der Seite orthogonal zu der ersten Wand und hat eine Seitenkante, die sich in Längsrichtung an der gegenüberliegenden Seite mit Bezug auf die erste Seitenwand erstreckt. Die dritte Wand ist gegenüberliegend zu der ersten Wand und hat eine Seitenkante, die sich in die Längsrichtung erstreckt und die Seitenkante der zweiten Wand kontaktiert. Ein Eingriffsstück erstreckt sich von der Seitenkante der dritten Wand orthogonal zu der dritten Wand derart, dass es die zweite Wand überlappt. Die zweite Wand ist mit einem konkaven Abschnitt ausgebildet, der das Eingriffsstück aufnimmt.
Patent DE-112013001032-T5 (DE)
Title: Hydraulisches Antriebssystem
Inventor: AKIYAMA TERUO
IPC: E02F9/22
Filed: 2013-06-27
Abstract: Ein Hydraulikzylinder (14) bewirkt das Absenken eines Arbeitsgeräts infolge des Ableitens eines Hydraulikfluids aus einer ersten Kammer (14c) und des Einleitens eines Hydraulikfluids in eine zweite Kammer (14d). Ein Hydraulikfluidströmungsweg (15) hat einen ersten Strömungsweg (15a) und einen zweiten Strömungsweg (15b). Der erste Strömungsweg (15a) verbindet eine erste Pumpenöffnung (12a) und die erste Kammer (14c). Der zweite Strömungsweg (15b) verbindet eine zweite Pumpenöffnung (12b) und die zweite Kammer (14d). Der Hydraulikfluidströmungsweg (15) konfiguriert einen geschlossenen Kreislauf zwischen einer Hydraulikpumpe (12) und dem Hydraulikzylinder (14). Ein Ablassströmungsweg (37) zweigt von dem ersten Strömungsweg (15a) ab. Ein Teil des Hydraulikfluids, das beim Absenken des Arbeitsgeräts aus der ersten Kammer (14c) abgeleitet wird, strömt in den Ablassströmungsweg (37) ein.
Patent DE-112013003175-T5 (DE)
Title: Thermischer Luftstromsensor
Inventor: DOI RYOSUKE
IPC: G01F1/692
Filed: 2013-06-10
Abstract: Ein Ziel der vorliegenden Erfindung besteht darin, die Zuverlässigkeit eines Produktes zu verbessern, indem eine Halbleitervorrichtung teilweise freigehalten wird, wenn sie mit einem Harz abgedichtet wird. Zum Erreichen dieses Zieles wird erfindungsgemäß ein thermischer Luftstromsensor zur Verfügung gestellt, der umfasst: ein Halbleitersubstrat mit einem Dünnwandabschnitt, einem Heizwiderstand, der über dem Dünnwandabschnitt vorgesehen ist, und Widerstandstemperaturdetektoren, die aufstromseitig und abstromseitig des Heizwiderstandes installiert sind; einen Schutzfilm, der über dem Halbleitersubstrat vorgesehen ist; und einem Harz, das das Halbleitersubstrat abdichtet und des Weiteren einen Freihaltungsabschnitt zum teilweisen Freihalten eines den Dünnwandabschnitt aufweisenden Bereiches umfasst. Der Schutzfilm ist so vorgesehen, dass er den Heizwiderstand nahtlos umschließt, und der Schutzfilm besitzt einen äußeren Umfangsrand, der außerhalb des Dünnwandabschnittes und über dem Belichtungsabschnitt angeordnet ist.
Patent DE-112013003710-T5 (DE)
Title: Elektromagnetisches Kraftstoffeinspritzventil
Inventor: ABE MOTOYUKI
IPC: F02M61/10
Filed: 2013-06-19
Abstract: Es ist ein elektromagnetisches Kraftstoffeinspritzventil bereitgestellt, bei dem sowohl bei dem Öffnungsvorgang als auch bei dem Schließvorgang ein bewegliches Element dazu veranlasst wird, frei zu laufen, bevor ein Ventilelement zu arbeiten beginnt, und bei dem die Abprallbewegung des beweglichen Elements, die zu der Zeit des Ventilöffnungsvorgangs auftritt, verringert ist, wodurch die Verbesserung der Ansprechbarkeit und die Verbesserung der Betriebsstabilität in Einklang gebracht werden. Folgendes ist bereitgestellt: ein erstes bewegliches Element 105, das durch eine erste Feder 106 vorbelastet ist, die in eine Ventilschließrichtung vorbelastet, als ein bewegliches Element, das ein Ventil öffnet und schließt, wenn es durch einen magnetischen Kern 109 des elektromagnetischen Kraftstoffeinspritzventils angezogen wird; und ein zweites bewegliches Element 104, das durch eine zweite Feder 112 die in eine Ventilöffnungsrichtung vorbelastet, in Richtung des magnetischen Kerns 109 vorbelastet ist.
Patent DE-112013004394-T5 (DE)
Title: Fahrzeugscheinwerfervorrichtung
Inventor: IMAEDA KOJI
IPC: B60Q1/12
Filed: 2013-08-23
Abstract: Eine Fahrzeugscheinwerfervorrichtung umfasst: einen Scheinwerfer, der vor ein Fahrzeug leuchtet; eine Lichtverteilungsmusterschalteinrichtung zum Schalten eines Lichtverteilungsmusters des Scheinwerfers zwischen einer Mehrzahl von Lichtverteilungsmustern, welche zumindest ein Fernlicht und ein Abblendlicht umfassen; eine Erfassungseinrichtung zum Erfassen eines sich vor dem Fahrzeug befindlichen vorderen Fahrzeugs; eine Steuereinrichtung zum Steuern der Lichtverteilungsmusterschalteinrichtung basierend auf einem Erfassungsergebnis der Erfassungseinrichtung; und eine Kurvenradiusermittlungseinrichtung zum Ermitteln eines Kurvenradius des eigenen Fahrzeugs während der Fahrt. Wenn der Kurvenradius des eigenen Fahrzeugs, der durch die Kurvenradiusermittlungseinrichtung ermittelt wurde, niedriger ist, als ein vorgegebener Wert, die Steuereinrichtung das Schalten des Lichtverteilungsmusters des Scheinwerfers in eine höhere Stufe unterbindet.
Patent DE-112014000851-T5 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: TAKEMATSU YUJI
IPC: H01L25/18
Filed: 2014-07-28
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung wird bereitgestellt, die ein SiC- oder GaN-Element verwendet, ein Abdichtharz beinhaltet, das mit geringerer Wahrscheinlichkeit durch thermische Oxidation zersetzt wird, selbst wenn das Halbleiterelement bei hohen Temperaturen von 175°C oder darüber in Betrieb ist, das Auftreten eines Risses verhindern kann und hohe Zuverlässigkeit und Haltbarkeit aufweist. Eine Halbleitervorrichtung (100) beinhaltet einen Formkörper, der durch Abdichten eines Bauteils, das ein Halbleiterelement (6), ein Isoliersubstrat (4), das mit einer Oberfläche des Halbleiterelements gebondet ist, und eine Leiterplatte (9) beinhaltet, die zum Verbinden mit einem externen Schaltkreis verwendet wird und mit der anderen Oberfläche des Halbleiterelements gebondet ist, mit einem Abdichtungsmaterial erlangt wird. Das Abdichtungsmaterial beinhaltet ein erstes Abdichtungsmaterial (13), das ein Nanokompositharz ist, das ein Epoxidgrundharz, ein Aushärtungsmittel und ein anorganisches Füllmaterial mit einer durchschnittlichen Teilchengröße von 1 nm bis 100 nm enthält und ein zweites Abdichtungsmaterial (11), das ein Duroplastharz, ein Thermoplastharz oder eine Mischung aus diesen ist, ohne das anorganische Füllmaterial zu enthalten.
Patent DE-112015002124-T5 (DE)
Title: Medienstromdaten und Kontrollparametersynchronisation
Inventor: YARYGIN SERGEY
IPC: H04N21/236
Filed: 2015-04-23
Abstract: Ausführungsformen der gegenwärtigen Offenbarung betreffen das Übertragen oder Empfangen eines Medienstroms und eines zugeordneten Kontrollparameters über verschiedene physikalische Kanäle. Der Sender überträgt einen Medienstrom über einen ersten physikalischen Kanal und wenigstens einen zugehörigen Kontrollparameter zusammen mit einem Zeitparameter, zugeordnet zu einem Teil des Medienstroms, über einen zweiten physikalischen Kanal. Der zugeordnete Kontrollparameter zusammen mit dem Zeitparameter werden vor dem Medienstrom zum Empfänger übertragen. Der Empfänger verarbeitet den Medienstrom durch Extrahieren des Kontrollparameters und des Zeitparameters, zugeordnet zu einem Teil des Medienstroms, und wenigstens durch Anwenden des extrahierten Kontrollparameters auf den Teil des Medienstroms.
Patent DE-112015002735-T5 (DE)
Title: Klimatisierung einer Fahrerassistenzkameraumgebung durch einen Kühlventilator
Inventor: CARLSON DANIEL D
IPC: B60H1/00
Filed: 2015-06-09
Abstract: Ein System zum Klimatisieren der Umgebung um eine Fahrerassistenzkamera eines Fahrzeugs wird offenbart, welches eine Kamera hat, die in einem Gehäuse montiert ist, wobei das Gehäuse ausgebildet ist, um an einem Fenster des Fahrzeugs angebracht zu werden. Ein Ventilator ist mit dem Gehäuse verbunden, um einen Luftfluss zwangsweise durch das Gehäuse zu leiten, um die Umgebung um die Kamera zu klimatisieren.