baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021108067-A1 (DE)
Title: WC-Desodorierungsvorrichtung mit Sprühkopf
Inventor: MEINERS OLE
IPC: E03D9/00
Filed: 2021-03-30
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine WC-Desodorierungsvorrichtung umfassend einen Sprühbehälter mit Betätigungselement, wobei das Betätigungselementbevorzugt ein Sprühkopf ist, eine Befestigungsvorrichtung für den Sprühbehälter an der Außenseite des WC-Beckens und ein Schlauchsystem, das mit dem Betätigungselement verbunden ist, und über den Rand des WC-Beckens ins Beckeninnere führt. Die erfindungsgemäße WC-Desodorierungsvorrichtung ermöglicht es, ein Spray in das Innere eines WC-Beckens zu applizieren, während diese im Sitzen benutzt wird. Dazu wird aus einem äußerlich angebrachte Sprühbehälter Flüssigkeit durch ein Schlauchsystem in das Innere eines WC-Beckens befördert. Durch das erfindungsgemäße Schlauchsystem in Form eines flexiblen Schlauchs passt sich die erfindungsgemäße Vorrichtung an die enorme Vielfalt der Beckenanatomie an und berücksichtigt die Vielfalt an Geometrien und Abmessungen.
Patent DE-102021108653-A1 (DE)
Title: Wärmegewinnung aus Gärsubstrat
Inventor: HERRMANN ALFRED
IPC: C12M1/107
Filed: 2021-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmetauscher (2) zur Wärmegewinnung von in einem Fermenter (20) vergorenen Gärsubstrat, mit einer Wärmegewinnungskammer (2.1), in welcher dem Gärsubstrat zumindest teilweise seine Restwärme entzogen werden kann, wobei eine Wärmeübertragereinheit (2.2) vorgesehen ist, die innerhalb der Wärmegewinnungskammer (2.1) angeordnet und derart eingerichtet ist, dass diese die Restwärme des sich in der Wärmegewinnungskammer (2) befindlichen Gärsubstrats zumindest teilweise auf ein Wärmeträgermedium übertragen kann.
Patent DE-102021109708-A1 (DE)
Title: Montagehilfe für die montage von thermostat-ventilunterteilen
Inventor: BENSCHIG MAIK
IPC: F24D19/00
Filed: 2021-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montagehilfe (10) für die Montage von Thermostat-Ventilunterteilen (1), die einen Ventilkörper (2) mit einem Zulauf-Anschluss (3), einem Heizkörper-Anschluss (4) sowie einem Thermostat-Kopf-Anschluss (5) aufweisen. Eine Montagehilfe (10) für die Montage von Thermostat-Ventilunterteilen (1), die bei einfacher Handhabung eine exakte und beschädigungsfreie Montage gewährleistet, ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch ein werkzeugfrei am Ventilkörper (2) festlegbares Widerlager (11) zur Stabilisierung und Positionierung des Ventilkörpers (1).
Patent DE-102021109825-A1 (DE)
Title: Mikroinstrumentsystem und Verfahren zum Aufnehmen eines Bildes sowie computerimplementiertes Verfahren zum Generieren eines Bildes
Inventor: VOIGT CHRISTIAN
IPC: G06T11/00
Filed: 2021-04-19
Abstract: Es wird ein Mikroinstrumentsystem zum Aufnehmen eines zweidimensionalen oder dreidimensionalen Bildes von einem Beobachtungsobjekt (27) zur Verfügung gestellt. Das Mikroinstrumentsystem umfasst- ein Mikroinstrument (1) mit wenigstens einer integrierten optische Faser (15), die ein dem Beobachtungsobjekt (27) zuzuwendendes distales Ende (23) aufweist,- eine Aufnahmevorrichtung (9), der zum Aufnehmen von Bilddaten mit Hilfe der wenigstens einen optischen Faser (15) Licht von dem Beobachtungsobjekt (27) zuführbar ist;- eine Ermittlungseinrichtung (2, 41a, 41b, 43), welche dazu ausgestaltet ist, die Positionen des distalen Endes (23) der wenigstens einen optischen Faser (15) zu den Aufnahmezeitpunkten der jeweiligen Bilddaten zu ermitteln; gekennzeichnet durch eine Datenverarbeitungseinrichtung (45), die- zum Empfang der Bilddaten mit der Aufnahmevorrichtung (9) verbundenen ist;- zum Empfang der Positionsdaten mit der Ermittlungseinrichtung (2, 41a, 41b, 43) verbundenen ist und- dazu ausgestaltet ist, die Bilddaten mit Hilfe der Positionsdaten zu einem zweidimensionalen oder dreidimensionalen Bild zusammenzusetzen.
Patent DE-102021113136-A1 (DE)
Title: Dämpfungssteuervorrichtung und dämpfungssteuerverfahren
Inventor: FURUTA HIROKI
IPC: B60G23/00
Filed: 2021-05-20
Abstract: Eine Dämpfungssteuervorrichtung für ein Fahrzeug berechnet eine gewichtete Summe einer ersten Steuerkraft (Fff_r) einer Vorsteuerung und einer zweiten Steuerkraft (Ffb_r) einer Rückkopplungssteuerung als einen Zielwert einer Dämpfungssteuerkraft. Wenn ein Grad einer Abweichung eines Wegs eines Hinterrads (11R) von einem Weg eines Vorderrads (11F) größer als ein vorbestimmter erster Grad ist, stellt die Dämpfungssteuervorrichtung eine Gewichtung für die zweite Steuerkraft (Ffb_r) so ein, dass diese Gewichtung in der gewichteten Summe größer als eine Gewichtung für die erste Steuerkraft (Fff_r) ist.
Patent DE-102021114247-A1 (DE)
Title: Rahmen
Inventor: WILL ANDREA ISABEL
IPC: A47G1/06
Filed: 2021-06-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rahmen (1), welcher wenigstens drei unter Begrenzung eines Innenbereichs (3) miteinander verbundene Rahmenteile (2a-2d) umfasst. Erfindungsgemäß weist wenigstens eines der Rahmenteile (2a-2d) zumindest teilweise einen mit einem Fluid befüllbaren Kanal auf oder ist als ein solcher Kanal ausgebildet.
Patent DE-102021118058-A1 (DE)
Title: Temperaturabschätzungsvorrichtung für reibeingriffselement
Inventor: FUJII KOTA
IPC: F16H59/72
Filed: 2021-07-13
Abstract: Es wird eine Temperaturabschätzungsvorrichtung (40) für Reibeingriffselemente (C1, C2, B1, B2) geschaffen, die eine Ausführungsvorrichtung (42, 44) und eine Speichervorrichtung (46) umfasst. Die Speichervorrichtung (46) speichert Kennfelddaten, die ein Kennfeld definieren. Das Kennfeld umfasst als Eingangsvariable eine Wärmemengenvariable, die eine Variable ist, die eine Wärmemenge angibt, die von den Reibeingriffselementen (C1, C2, B1, B2) während des Schaltens des Getriebes (26) erzeugt wird, und eine Schaltvariable, die angibt, dass die Reibeingriffselemente (C1, C2, B1, B2) zum Zeitpunkt des Schaltens des Getriebes (26) in Eingriff sind, und die Temperatur als Ausgangsvariable. Die Ausführungsvorrichtung (42, 44) führt einen Erfassungsvorgang der Erfassung eines Wertes der Eingangsvariablen und einen Berechnungsvorgang der Eingabe des Wertes der durch den Erfassungsvorgang erfassten Eingangsvariablen in das Kennfeld aus, um einen Wert der Ausgangsvariablen zu berechnen.
Patent DE-102021118260-A1 (DE)
Title: Dämmmaterial und dessen Herstellung
Inventor: HELFERSDORFER KAI
IPC: B09B3/00
Filed: 2021-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dämmmaterial (10) insbesondere zur Schall- und/oder Wärmedämmung, umfassend- eine Vielzahl von Lederfasern (12), vorzugsweise aus Fertigleder,- wobei jede Lederfaser (12) einen Verbindungsbereich (14) und einen Freibereich (16) aufweist,- ein Bindemittel (18), mit dem nur die Verbindungsbereiche (14) der Lederfasern (12) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102021118423-A1 (DE)
Title: Innenverstärktes Schwellerelement für ein Kraftfahrzeug und Herstellverfahren sowie damit ausgestattetes Kraftfahrzeug
Inventor: RAUSCH JULIUS
IPC: B62D25/02
Filed: 2021-07-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schwellerelement (110) für ein Kraftfahrzeug (10), aufweisend ein Strangpressprofil (112) mit mehreren in Längsrichtung (x) verlaufenden Hohlkammern (113), wobei in wenigstens einer der Hohlkammern (113) wenigstens ein Verstärkungselement (114) angeordnet ist, welches sich in Längsrichtung (x) nur über eine Teillänge des Strangpressprofils (112) erstreckt.Die Erfindung betrifft ferner ein Herstellverfahren für ein solches Schwellerelement (110) sowie auch ein Kraftfahrzeug (10), welches wenigstens ein erfindungsgemäßes Schwellerelement (110) aufweist.
Patent DE-102021119479-A1 (DE)
Title: Häckslermesser mit harter fläche
Inventor: BRUNS JUSTIN
IPC: A01D41/12
Filed: 2021-07-27
Abstract: Ein Häckslermesser (48) zur Verwendung in einem landwirtschaftlichen Erntemaschinenhäcksler (36) zum Häckseln von Erntegutrückständen umfasst einen Messerkörper (58) und eine harte Fläche (70). Der Messerkörper (58) weist eine Schneidkante (69) des Häckslermessers (48) auf. Die harte Fläche (70) wird auf eine Oberfläche des Messerkörpers (58) aufgebracht und ist härter als der Messerkörper (58). Die harte Fläche (70) umfasst ein Verzahnungsmuster (76) entlang der Schneidkante (69), sodass sich die Schneidkante (69) an dem Verzahnungsmuster (76) abnutzt, um das Verzahnungsmuster (76) anzupassen, um entsprechende Spitzverzahnungen in der Schneidkante (69) zu bilden, wobei das Verzahnungsmuster (76) während des Gebrauchs des Häckslermessers (48) Teil der Schneidkante (69) des Häckslermessers (48) wird.
Patent DE-102021121482-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Kühlung eines Wickelkopfes eines Stators einer elektrischen Maschine
Inventor: LANG MARKUS
IPC: H02K9/19
Filed: 2021-08-19
Abstract: Es wird eine Vorrichtung für eine elektrische Maschine (100) beschrieben. Die Vorrichtung umfasst einen Stator (110) der elektrischen Maschine (100), mit einem Statorkörper (201) und einem ersten Wickelkopf (211) an einer ersten Stirnfläche des Statorkörpers (201). Des Weiteren umfasst die Vorrichtung ein den Stator (110) umschließendes Gehäuse (135), das an einer ersten Stirnfläche ein erstes Stirnflächenteil (240) aufweist, sodass ein erster Raum (202) gebildet wird, der sich in axialer Richtung zwischen dem ersten Stirnflächenteil (240) und der ersten Stirnfläche des Statorkörpers (201) erstreckt und der sich in radialer Richtung zwischen einer Außenseite des ersten Wickelkopfes (211) und einer Innenseite einer Seitenwand des Gehäuses (135) erstreckt. Außerdem umfasst die Vorrichtung einen in dem ersten Raum (202) angeordneten ersten Kühlkörper (220), der zumindest einen Kühlkanal für ein Kühlmittel zur Kühlung des ersten Wickelkopfes (211) aufweist.
Patent DE-102021121880-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Kontaktierung an einer Mehrzahl von parallel zueinander angeordneten Bipolarplatten
Inventor: SCHLIRF SIMON
IPC: H01M8/0202
Filed: 2021-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer elektrischen Kontaktierung an einer Mehrzahl von parallel zueinander angeordneten Bipolarplatten (1) innerhalb eines Brennstoffzellenstapels (2), welcher insbesondere zur Verwendung innerhalb eines elektrisch betreibbaren Antriebsstrangs (3) eines Kraftfahrzeugs (4) konfiguriert ist.
Patent DE-102021127333-A1 (DE)
Title: Aufladesystem einer Brennstoffzelle
Inventor: SLAVIC SASA
IPC: H01M8/04111
Filed: 2021-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aufladesystem (1) einer Brennstoffzelle, mit einem Gehäuse (2) zur Aufnahme eines drehbaren Kompressionsrades (3) und eines drehbaren Expansionsrades (4), wobei das Gehäuse (2) einen Kompressionsabschnitt (5) und einen Expansionsabschnitt (6) umfasst, wobei der Kompressionsabschnitt (5) zur Aufnahme des Kompressionsrades (3) ausgebildet ist und der Expansionsabschnitt (6) zur Aufnahme des Expansionsrades (4) ausgebildet ist, und mit einem Elektromotor (8) zum Antreiben einer Welle (14), welche zumindest mit dem Expansionsrad (4) drehfest verbunden ist, wobei der Elektromotor (8) in einem Motorgehäuse (7) aufgenommen ist.Erfindungsgemäß ist zur Kühlung des Elektromotors (8) das Motorgehäuse (7) durchströmbar mit dem Gehäuse (2) ausgebildet.
Patent DE-102021131889-A1 (DE)
Title: Babytrage
Inventor: FAN MEIFENG
IPC: A47D13/02
Filed: 2021-12-03
Abstract: Eine Babytrage (100) weist eine Trageanordnung (1) und eine Stützlage (2) auf. Die Trageanordnung (1) weist ein Taillenelement (12) und zwei Schultergurte (11) auf. Ein vorderes Ende des Taillenelements (12) ist mit einem unteren Abschnitt der Stützlage (2) verbunden. Ein oberer Abschnitt eines vorderen Endes jedes Schultergurts (11) ist mit einem oberen Abschnitt der Stützlage (2) verbunden. Ein hinteres Ende jedes Schultergurts (11) ist mit einem mittleren Abschnitt der Stützlage (2) verbunden. Ein unterer Abschnitt eines vorderen Endes jedes Schultergurts (11) bildet eine kreisförmige Struktur (111), die mit dem Taillenelement (12) verbunden ist. Ein Befestigungselement (121, 121') ist am vorderen Ende des Taillenelements (12) angeordnet. Der untere Abschnitt des vorderen Endes jedes Schultergurts (11) ist verschiebbar mit dem Befestigungselement (121, 121') verbunden. Eine Breite zwischen den zwei Schultergurten (11) wird durch ein Verschieben jedes Schultergurts (11) auf dem Befestigungselement (121, 121') eingestellt.
Patent DE-102021200443-A1 (DE)
Title: Lagereinheit für eine Fahrzeuglenksäule und Verfahren zur Herstellung einer Lagerhülse für eine Lagereinheit
Inventor: KAPPELHOFF TIM
IPC: B62D1/184
Filed: 2021-01-19
Abstract: Es wird eine Lagereinheit (10) zur Befestigung einer Lenksäule in einem Fahrzeug beschrieben. Diese umfasst eine fahrzeugfest montierbare Konsoleneinheit (12), eine Lagerhülse (14) zur Aufnahme der Lenksäule und einen Klemmmechanismus (16) zum Festklemmen und Freigeben der Lagerhülse (14) gegenüber der Konsoleneinheit (12). Dabei ist die Lagerhülse (14) aus einem Rohrkörper (28) und einem den Rohrkörper (28) ergänzenden Anschlusskörper (30) aufgebaut, wobei der Anschlusskörper (30) der Kopplung der Lagerhülse (14) mit der Konsoleneinheit (12) dient und am vorab gefertigten Rohrkörper (28) angegossen oder angespritzt ist. Die Lagerhülse (14) weist zumindest im Bereich des Anschlusskörpers (30) einen Steifigkeitsverlauf mit einer Steifigkeitsänderung auf. Darüber hinaus wird ein Verfahren zur Herstellung einer Lagerhülse (14) für eine Lagereinheit (10) zur Befestigung einer Lenksäule in einem Fahrzeug erläutert.
Patent DE-102021202115-A1 (DE)
Title: Energiespeichereinrichtung mit Speicherzelle
Inventor: BUCHLER KLÄTSCHKE LARS
IPC: H01M10/6551
Filed: 2021-03-04
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf eine Energiespeichereinrichtung mit Speicherzelle (20, 30). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Energiespeichereinrichtung ein Energiespeichermodul (10) mit zwei oder mehr Speicherzellen (20, 30) ist, die in ein und demselben geschlossenen Gehäuse (40) des Energiespeichermoduls (10) untergebracht sind, wobei die Gehäusewand (41), die das Gehäuse (40) nach außen verschließt, zumindest einen unebenen Gehäusewandabschnitt (41a) aufweist, bei dem die außenseitige Formgestaltung der Gehäusewand (41) komplementär zur gegenüberliegenden innenseitigen Formgestaltung der Gehäusewand (41) ausgestaltet ist.
Patent DE-102021204999-A1 (DE)
Title: Energieversorgungssystem und Verfahren zur Energieversorgung
Inventor: KIRSCHNER DANIEL GEORG
IPC: B60L3/00
Filed: 2021-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungssystem (1) eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, umfassend ein Niedervoltnetz (2), ein Hochvoltnetz (3) und mindestens eine Hochvoltbatterie (4), wobei die Hochvoltbatterie (4) eine Reihenschaltung aus einer Vielzahl von Batteriezellen (8) aufweist, wobei das Niedervoltnetz (2) eine redundante Spannungsversorgung aufweist, wobei mindestens eine Spannungsversorgung des Niedervoltnetzes (2) durch eine Reihenschaltung einer Gruppe (9) von Batteriezellen (8.1) der Hochvoltbatterie (4) gebildet ist, wobei die Abgriffe (A) der Reihenschaltung der Gruppe (9) von Batteriezellen (8.1) über eine Schaltungsanordnung (6) mit Schaltelementen (10) mit dem Niedervoltnetz (2) verbunden ist, sowie ein Verfahren zur Energieversorgung.
Patent DE-102021205186-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Umparken eines Elektro- oder Plug-In-Hybridfahrzeugs und Plattform
Inventor: BAKACAK SÜLEYMAN
IPC: B60W30/06
Filed: 2021-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Umparken eines Elektro- oder Plug-In-Hybridfahrzeugs von einem Stellplatz mit einer Ladeeinrichtung (4) zu einem anderen Parkplatz (5), mittels einer Plattform (10), wobei sich auf der Plattform (10) Nutzer von Elektro- oder Plug-In-Hybridfahrzeugen registrieren, die einem Umparkvorgang ihres Fahrzeugs (1) grundsätzlich zustimmen, wobei ein Nutzer mit einem Ladewunsch eine Anfrage an die Plattform (10) stellt, ob ein eine Ladeeinrichtung (4) besetzendes Fahrzeug (1) umgeparkt werden darf, wobei die Plattform (10) die Anfrage prüft und das Ergebnis der Prüfung an den Nutzer mit dem Ladewunsch übermittelt, der dann den Umparkvorgang einleiten kann, sowie eine zugehörige Plattform (10).
Patent DE-102021206914-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines sicherheitsrelevanten Ereignisses innerhalb einer Fahrgastkabine eines Schienenfahrzeugs
Inventor: SEMA ALBI
IPC: G06V30/20
Filed: 2021-07-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zum Erkennen eines sicherheitsrelevanten Ereignisses innerhalb einer Fahrgastkabine (202) eines Schienenfahrzeugs (201), umfassend:- Empfangen (101) von Bilddaten (207) eines einen Innenraum (203) der Fahrgastkabine (202) des Schienenfahrzeugs (201) einsehenden Kamerasensors (205);- Bestimmen (103) eines optischen Flusses (217) von wenigstens einem Bildelement (215) der Bilddaten (207) für einen vorbestimmten Zeitraum;- Erkennen (105) eines sicherheitsrelevanten Ereignisses anhand eines charakteristischen Geschwindigkeitsmusters (218) des bestimmten optischen Flusses (217) durch Ausführen einer Bewegungserkennung (211) auf den bestimmten optischen Fluss (217), wobei das sicherheitsrelevante Ereignis eine sicherheitsgefährdende Bewegung eines Objekts innerhalb der Fahrgastkabine (202) umfasst; und- Ausgeben (107) einer das sicherheitsrelevante Ereignis betreffenden Warnmeldung.
Patent DE-102021207795-A1 (DE)
Title: Bürstenhalter und elektrische Maschine mit einem Bürstenhalter
Inventor: BODO LAJOS
IPC: H01R39/39
Filed: 2021-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bürstenhalter (10; 10a bis 10d) zum elektrischen Kontaktieren eines Kommutators (102) einer elektrischen Maschine (100), mit einem Federarm (12), an dessen einen Ende eine Bürstenaufnahme (14; 14a; 14b) für eine Bürste (1) angeordnet ist, wobei die Bürstenaufnahme (14; 14a; 14b) wenigstens einen ersten Anlageabschnitt (18) aufweist, der dazu ausgebildet ist, eine erste Kontaktfläche (4) der Bürste (1) zu kontaktieren, und mit einem als separaten Bauteil ausgebildeten Andrückelement (50; 50a bis 50d), das dazu ausgebildet ist, den wenigstens einen ersten Anlageabschnitt (18) der Bürstenaufnahme (14; 14a; 14b) zumindest mittelbar in Richtung der ersten Kontaktfläche (4) der Bürste (1) zu drücken.
Patent DE-102021209653-A1 (DE)
Title: Überwachung eines Ionenfilters für einen Brennstoffzellen-Kühlkreislauf
Inventor: BEDAU CHRISTIAN
IPC: H01M8/04044
Filed: 2021-09-02
Abstract: Die Wirksamkeit eines Ionenfilters wird mithilfe von mindestens zwei Leitfähigkeitssensoren, die stromaufwärts und stromabwärts des Ionenfilters angeordnet sind, dadurch überwacht, dass aus ihren Messwerten eine charakteristische Größe bestimmt wird, die mit der Wirksamkeit des Ionenfilters korreliert, und bei deren Abweichen von einem vorgegebenen Wert oder Intervall ein Signal ausgegeben wird. Dadurch wird eine zustandsorientierte Instandhaltung, beispielsweise bei Anwendung in einem Kühlkreislauf eines Brennstoffzellensystems, ermöglicht.
Patent DE-102021210622-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerätevorrichtung, Haushaltsgerät und Verfahren zur Montage und/oder zum Betrieb einer Haushaltsgerätevorrichtung
Inventor: DEMIR TANER
IPC: E05D5/00
Filed: 2021-09-23
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Haushaltsgerätevorrichtung (12), insbesondere einer Haushaltskältegerätevorrichtung, mit einem Kabelleitsystem (15) zur Montage an einer Frontseite (19) eines Haushaltsgerätekorpus (18) und zur Führung eines Kabels (14) von dem Haushaltsgerätekorpus (18) zu einer Haushaltsgerätetür (20).Um eine gattungsgemäße Vorrichtung mit verbesserten Eigenschaften hinsichtlich einer Konstruktion bereitzustellen, wird vorgeschlagen, dass das Kabelleitsystem (15) in einem montierten Zustand an einer dem Haushaltsgerätekorpus (18) zugewandten Seite (21) ein Führungselement (23) zur zumindest abschnittsweisen Führung des Kabels (14) entlang der Frontseite (19) des Haushaltsgerätekorpus (18) aufweist.
Patent DE-102021213953-A1 (DE)
Title: Stator einer elektrischen Maschine mit einer Temperatursensoranbindung
Inventor: FISCHER THOMAS
IPC: H02K11/25
Filed: 2021-12-08
Abstract: Stator (2) für eine elektrische Maschine (3), insbesondere für elektrische Antriebsmotoren für Kraftfahrzeuge, wobei der Stator (2) eine elektrische Leiter (4) umfassende elektrische Wicklung (5) aufweist, die an den Stirnseiten des Stators (2) jeweils einen Wickelkopf (6) bildet und wobei ein zur Temperaturmessung dienender Temperatursensor (7), der ein Temperaturmesselement (8) und insbesondere einen das Temperaturmesselement (8) umschließenden Sensormantel (22) aufweist, in einem Aufnahmeraum (9) eines Aufnahmeelements (10) befestigbar ist, das mit einem elektrischen Leiter (4) der elektrischen Wicklung (5) im Bereich eines der Wickelköpfe (6) verbunden ist, insbesondere an diesem befestigt ist. Vorgeschlagen wird, dass zumindest ein Federring (15) vorgesehen ist, der zum Befestigen des Temperatursensors (7) in dem Aufnahmeraum (9) des Aufnahmeelements (10) dient, und dass der Federring (15) im montierten Zustand den Temperatursensor (7) zumindest teilweise umschließt und zumindest teilweise in dem Aufnahmeraum (9) des Aufnahmeelements (10) angeordnet ist, so dass das Temperaturmesselement (8) wärmeleitend mit dem Aufnahmeelement (10) verbunden ist.
Patent DE-102022000552-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Synchronmotors und Fahrzeug
Inventor: NEIDIG NORBERT
IPC: H02P6/20
Filed: 2022-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Synchronmotors (1) eines Fahrzeugs, wobei der Synchronmotor (1) einen Rotor (3) und einen Stator (2) mit wenigstens drei Statorpolen (2.1, 2.2, 2.3) aufweist, und wobei der Rotor (3) gegenüber dem Stator (2) vor einem jeweiligen Start des Synchronmotors (1) gezielt ausgerichtet wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass initial ein Boosterpol (4) bestimmt wird, wobei hierzu der Rotor (3) arretiert wird, die Statorpole (2.1, 2.2, 2.3) mit Gleichstrom mit einer festgelegten Stromstärke (Isoll) beaufschlagt werden, die an den Statorpolen (2.1, 2.2, 2.3) anliegenden Stromstärken (I1, I2, I3) gemessen werden und der Statorpol (2.1), an dem die geringste gemessene Stromstärke (I1) anliegt, als Boosterpol (4) bestimmt wird. Zum Starten des Synchronmotors (1) aus einem Stillstand wird dann der Rotor (3) gegenüber dem Stator (2) vor dem Anfahren des Rotors (3) so positioniert, dass eine Winkellage (θ5) eines magnetischen Pols (5) des Rotors (3) die Winkellage (θ4) des Boosterpols (4) annimmt, woraufhin anschließend die Statorpole (2.1, 2.2, 2.3) mit Wechselstrom mit einer festgelegten Stromstärke (Isoll) beaufschlagt werden, wobei als Regelgröße die am Boosterpol (4) anliegende Stromstärke (I1) verwendet wird.
Patent DE-102022101380-A1 (DE)
Title: Geteilte leitspindelhülse und zugeordneter linearaktuator
Inventor: LI GUANG CHUN
IPC: E05F15/622
Filed: 2022-01-21
Abstract: Es wird eine geteilte Leitspindelhülse angeboten. Bei der geteilten Leitspindelhülse ist eine erste Leitspindelhülse fest auf eine Leitspindelmutter aufgeschoben, und die Leitspindelmutter und die erste Leitspindelhülse sind durch Spritzgießen einstückig ausgebildet. Eine zweite Leitspindelhülse ist fest mit der ersten Leitspindelhülse verbunden. Die Leitspindelmutter, die erste Leitspindelhülse und die zweite Leitspindelhülse sind koaxial zueinander angeordnet. An der ersten Leitspindelhülse ist eine Anzahl von Durchgangslöchern angeordnet. Die Anzahl der Durchgangslöcher ist verteilt angeordnet. Eine Anzahl von Vorsprüngen ist an der Außenwand der Leitspindelmutter angeordnet. Die mehreren Vorsprünge gehen eins zu eins durch die mehreren Durchgangslöcher. Bei der geteilten Leitspindelhülse muss als Reaktion auf die unterschiedlichen Anforderungen verschiedener automatischer Öffnungs-/Schließaktuatoren von Autotüren an die Länge der Leitspindelhülse lediglich die Länge der zweiten Leitspindelhülse angepasst werden, und die Länge der ersten Leitspindelhülse kann festgelegt werden. Die für die erste Leitspindelhülse und die Leitspindelmutter benötigte Verarbeitungsform hat ein geringes Volumen. Es ist nicht notwendig, die Form zu ersetzen. Daher sind die Kosten niedrig und der Entwicklungszyklus ist kurz.