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Patent DE-102019201817-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Deponiersystem sowie Computerprogramm
Inventor: POPPINGA BENJAMIN
IPC: G06Q50/30
Filed: 2019-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (10):a) ein Fahrzeugbesitzer meldet sein Kraftfahrzeug (10) bei einer zentralen Datenverarbeitungseinrichtung (12) dafür an, es als Schließfach für Dritte zur Verfügung zu stellen;b) der Fahrzeugbesitzer überträgt Daten betreffend einen Remote-Zugang zu mindestens einer Öffnung (14a, 14b) des Kraftfahrzeugs (10) an die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (12);c) die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (12) ermittelt zumindest zukünftige Standzeiten des Kraftfahrzeugs (10);d) ein Schließfachinteressent (16) sendet eine Schließfachnutzungsanfrage mit einem Wert eines Nutzungsparameters an die zentrale Date nverarbe itungsvorrichtu ng;e) die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (12) weist dem Schließfachinteressenten mindestens ein Kraftfahrzeug (10) zu, das den Wert des Nutzungsparameters erfüllt;f) die zentrale Datenverarbeitungseinrichtung (12) überträgt Daten betreffend den Remote-Zugang zum Öffnen der mindestens einen Öffnung des Kraftfahrzeugs (10); undg) der Schließfachinteressent (16) deponiert mindestens einen Gegenstand (20) durch die Öffnung (14a, 14b) des Kraftfahrzeugs (10) in dem Kraftfahrzeug (10) und verschließt anschließend das Kraftfahrzeug (10) wieder).
Patent DE-102019202374-A1 (DE)
Title: Antriebssystem, insbesondere für ein Fahrzeug
Inventor: KUEHNER JOCHEN
IPC: H02M7/48
Filed: 2019-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem (10), insbesondere für ein Fahrzeug, umfassend eine Brennstoffzelleneinheit (12) zur Erzeugung elektrischer Energie, eine Batterieeinheit (14) zur Speicherung elektrischer Energie und eine elektrische Maschine (20) mit Phasenwicklungen (21, 22, 23), wobei ein erster Wechselrichter (52) zum Ansteuern der elektrischen Maschine (20) vorgesehen ist, der elektrisch mit der Brennstoffzelleneinheit (12) verbunden ist, und ein zweiter Wechselrichter (54) zum Ansteuern der elektrischen Maschine (20) vorgesehen ist, der elektrisch mit der Batterieeinheit (14) verbunden ist.
Patent DE-102019203043-A1 (DE)
Title: Sicherung einer Fahrzeugbatterie mit Schaum
Inventor: SAWATZKI MARIUS
IPC: H01M50/24
Filed: 2019-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterieeinheit (100) für ein elektrifiziertes Fahrzeug oder Kraftfahrzeug, aufweisend ein oder mehrere Batteriemodule (101) und ein Batteriegehäuse (102), wobei das eine oder die mehreren Batteriemodule (101) von dem Batteriegehäuse (102) fluiddicht gegenüber einer Umgebung (302) umschlossen sind und wobei ferner das Batteriegehäuse (102) einen fließfähigen Schaum (200) enthält und innerhalb des Batteriegehäuses (102) ein gegenüber der Umgebung (302) erhöhter Druck herrscht.
Patent DE-102019203901-A1 (DE)
Title: Elektro-Antriebsachssystem
Inventor: BROWN DARYL T
IPC: B60K17/00
Filed: 2019-03-21
Abstract: Ein Elektro-Antriebsachssystem hat eine integrierte elektrische Maschine. Ein Achssystem umfasst ein Paar Abtriebswellen und einen Motor mit einer Rotorwelle, die in einer Linie mit den Abtriebswellen angeordnet ist. Ein Zahnradsatz ist zwischen der Rotorwelle und einer Abtriebswelle gekoppelt. Ein weiterer Zahnradsatz ist zwischen der Rotorwelle und der anderen Abtriebswelle gekoppelt. Jeder Zahnradsatz hat ein Sonnenrad, das mit einem Planetenradsatz verzahnt ist, der auf einem Träger gelagert ist. Die Rotorwelle ist an den Sonnenrädern befestigt und die Abtriebswellen sind an den Trägern befestigt. Eine Kupplung kann abwechselnd die Drehung von Hohlrädern der Zahnradsätze verhindern oder zulassen.
Patent DE-102019204360-A1 (DE)
Title: Druckfluid-Betätigungsanordnung für eine Reibungskupplung
Inventor: GÖB MICHAEL
IPC: F16D25/08
Filed: 2019-03-28
Abstract: Druckfluid-Betätigungsanordnung für eine Reibungskupplung mit einer Abstützbaugruppe, wobei die Abstützbaugruppe umfasst:- ein bezüglich des zweiten Betätigungselements in Richtung der Bewegungsachse axial abgestütztes, durch eine erste Vorspannanordnung zur Drehung um die Bewegungsachse bezüglich des zweiten Betätigungselements vorgespanntes erstes Rampenelement mit einer ersten Rampenformation,- ein zusammen mit dem Drehentkopplungslager in Richtung der Bewegungsachse bewegbares zweites Rampenelement, wobei das zweite Rampenelement eine zweite Rampenformation aufweist und mit der zweiten Rampenformation an der ersten Rampenformation in Richtung der Bewegungsachse abgestützt ist, wobei das zweite Rampenelement bezüglich des zweiten Betätigungselements um die Bewegungsachse nicht drehbar ist, und wobei bei durch die erste Vorspannanordnung erzeugter Drehung des ersten Rampenelements bezüglich des zweiten Rampenelements um die Bewegungsachse eine axiale Baulänge einer die beiden Rampenelemente umfassenden Kompensationsbaugruppe abnimmt,- eine Bewegungserfassungsbaugruppe zur Erfassung einer übermäßigen Bewegung des zweiten Betätigungselements in einer der Betätigungsrichtung entgegengesetzten Freigaberichtung auf das erste Betätigungselement zu,- eine Freigabeanordnung zur Freigabe des ersten Rampenelements zu Drehbewegung um die Bewegungsachse bei durch die Bewegungserfassungsbaugruppe erfasster übermäßiger Bewegung des zweiten Betätigungselements in der Freigaberichtung.
Patent DE-102019206450-A1 (DE)
Title: Motorsystem
Inventor: QUIX HANS GÜNTHER
IPC: F02B29/04
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Motorsystem (1) mit einem Verbrennungsmotor (2), einer stromaufwärts eines Kompressors (7) angeordneten Ansaugleitung (10) für Ansaugluft, einer in die Ansaugleitung (10) einmündenden Abgasrückführleitung (17) und eine stromabwärts des Kompressors (7) angeordnete Ladeluftleitung (18), die einen ersten Ladeluftkühler (13) für Ladeluft aufweist. Um eine energetisch effiziente Vermeidung der Kondensation bei einem aufgeladenen Motor mit Abgasrückführung zu ermöglichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der erste Ladeluftkühler (13) als Gas-Gas-Wärmetauscher ausgebildet und zum Wärmeaustausch mit Gas in der Ansaugleitung (10) eingerichtet ist.
Patent DE-102019208903-A1 (DE)
Title: Bereitstellen eines Ausgabesignals mittels einer berührungssensitiven Eingabeeinheit und Bereitstellen einer trainierten Funktion
Inventor: SCHWEIZER HANS
IPC: G06F3/041
Filed: 2019-06-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zum Bereitstellen eines Ausgabesignals (33) mittels einer berührungssensitiven Eingabeeinheit (7), umfassend ein Erfassen (DET-1) eines Sensorsignals (1), wobei das Sensorsignal (1) zeitlich aufgelöst ist und bezüglich einer Oberfläche der berührungssensitiven Eingabeeinheit (7) räumlich aufgelöst ist, und wobei das Sensorsignal (1) Störsignalanteile (11) aufweist. Das Verfahren umfasst weiterhin ein Bestimmen (DET-33) des Ausgabesignals (33) durch Anwendung einer trainierten Funktion (TF) auf Eingabedaten, wobei die Eingabedaten auf dem Sensorsignal (1) basieren, wobei das Ausgabesignal (33) zeitlich aufgelöst ist und bezüglich der Oberfläche der berührungssensitiven Eingabeeinheit (7) räumlich aufgelöst ist, wobei zumindest ein Parameter der trainierten Funktion (TF) auf einem Vergleich mit einem Sensorsignal ohne Störsignalanteile basiert. Das Verfahren umfasst weiterhin ein Bereitstellen (PROV-33) des Ausgabesignals (33).Die Erfindung betrifft weiterhin ein computerimplementiertes Verfahren zum Bereitstellen einer trainierten Funktion (TF), eine Bereitstellungseinheit (PRVS), ein medizinisches Gerät (70), ein Trainingssystem (TRS), sowie ein Computerprogrammprodukt und ein computerlesbares Speichermedium.
Patent DE-102019209317-A1 (DE)
Title: Speicherprogrammier- und Speicherlöschstrukturen
Inventor: KHAN FARAZ
IPC: H01L27/105
Filed: 2019-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft allgemein Halbleiterstrukturen und insbesondere das Programmieren und Löschen von Speicherstrukturen und Herstellungsverfahren. Der Halbleiterspeicher umfasst: einen Charge-Trapping-Transistor; und eine Selbsterwärmungsschaltung, die selektiv Spannungen an die Anschlüsse des Charge-Trapping-Transistors anlegt, um Löschvorgänge des Charge-Trapping-Transistors zu unterstützen.
Patent DE-102019212831-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Pumpe und SCR-Versorgungssystem mit einer solchen Pumpe
Inventor: MATZNER ARNO
IPC: F04B49/22
Filed: 2019-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Pumpe mit einem Pumpenraum und einem aktiv steuerbaren Einlassventil und einem aktiv steuerbaren Auslassventil für den Pumpenraum, wobei ein von der Pumpe bereitzustellender Druck eines zu fördernden Fluids basierend auf wenigstens einer Stellgröße geregelt wird, wobei die wenigstens eine Stellgröße ausgewählt ist aus einem Ansteuerparameter (a, b, c, d, t1, t2) von Einlassventil und/oder Auslassventil und einer Pumpfrequenz (f) der Pumpe, sowie ein System mit einer solchen Pumpe.
Patent DE-102019214900-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer grenzflächenoptimierten Verbundschicht für den Einsatz in einer Brennstoffzelle
Inventor: HIPPCHEN SILVAN
IPC: H01M8/0241
Filed: 2019-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer grenzflächenoptimierten Verbundschicht (2) für den Einsatz in einer Brennstoffzelle, umfassend die Schritte eines Auftragens (32) einer Ausgangslösung auf ein Substrat zur Herstellung eines Films einer mikroporösen Schicht (4), eines Weiterbehandelns (34) des Films zur Herstellung einer zumindest tlw. erhärteten mikroporösen Schicht (4), eines Auftragens (36) zumindest einer weiteren Schicht (6, 8, 10) auf die zumindest tlw. erhärtete mikroporöse Schicht (4) zur Herstellung einer Verbundschicht (2), eines Weiterbearbeitens (38) der zumindest einen weiteren Schicht (6, 8, 10) sowie eines Ablösens (42) der Verbundschicht (2) von dem Substrat.
Patent DE-102019215824-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben automatisierter Fahrzeuge
Inventor: HAUG MATTHIAS
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-10-15
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung zum Betreiben automatisierter Fahrzeuge, umfassend einen Schritt des Empfangens (310) von Umgebungsdatenwerten, welche eine Umgebung der automatisierten Fahrzeuge repräsentieren, wobei die Umgebungsdatenwerte eine Güte der Umgebungsdatenwerte umfassen, einen Schritt des Bestimmens (320) jeweils einer Trajektorie für die automatisierten Fahrzeuge, abhängig von der Umgebung der automatisierten Fahrzeuge und abhängig von der Güte der Umgebungsdatenwerte, und einen Schritt des Bereitstellens (330) der jeweiligen Trajektorie zum Betreiben der automatisierten Fahrzeuge.
Patent DE-102019216073-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Leichtbau-Turbinenschaufel als Verbundbauteil sowie eine mit dem Verfahren hergestellte Leichtbau-Turbinenschaufel
Inventor: SCHOLZ SEBASTIAN
IPC: B23P15/04
Filed: 2019-10-18
Abstract: Bei der Herstellung einer Leichtbau-Turbinenschaufel als Verbundbauteil wird in ein zweiteiliges Formwerkzeug (5), dessen Kavität der Außenkontur der herzustellenden Leichtbau-Turbinenschaufel entspricht, eine an die Kontur der Kavität des Formwerkzeuges angepasste textile Preform (2), die aus einer oder mehreren Lagen eines textilen Flächenhalbzeugs mit Verstärkungsfasern besteht, mit mindestens einem metallischen Blechteil (3), das die textile Preform (2) vollständig oder teilweise umschließt, eingesetzt. lim Anschluss daran wird die von dem mindestens einem Blechteil umschlossene textile Preform (2) im Inneren des dann geschlossenen Formwerkzeugs (5) mit einem fließfähigen polymeren Werkstoff (6) getränkt und daran anschließend wird eine Druckerhöhung des zugeführten fließfähigen polymeren Werkstoffs (6) durchgeführt. Dadurch wird eine Umformung des metallischen Blechteils (3) erreicht, bei der das mindestens eine metallische Blechteil (3) die Form der Innenkontur an einer Oberfläche der Kavität des Formwerkzeugs (5) annimmt. Nach Vernetzung oder Aushärtung des polymeren Werkstoffs (6) wird ein Faser-Kunststoff-Verbund-Element (2') gebildet, das mit dem mindestens einen metallischen Blechteil (3) form- und/oder stoffschlüssig verbunden ist.
Patent DE-102019218448-A1 (DE)
Title: Testen von Kombinationen aus Software und Hardware
Inventor: OPECK DE MORAIS BORDIGNON ALEXANDRE
IPC: G06F11/34
Filed: 2019-11-28
Abstract: Verfahren zum Testen von Software auf einer Mehrzahl an Hardware-Modul en, insbesondere einem künstlichen neuronalen Netzwerk, mit den folgenden Schritten:- Ermitteln (S1) einer Laufzeit der Software auf einem Hardware-Modul, wobei die Laufzeit der Zeit entspricht, die von der Software benötigt wird, um zu einem Softwareaufruf einen Rückgabewert zurückzugeben;- Ermitteln (S2) einer Güte von Rückgabewerten der Software;- Ermitteln (S3) einer Anzahl an Rechenoperationen pro Zeiteinheit, während die Software auf einem Hardware-Modul ausgeführt wird;wobei die Laufzeit, die Güte von Rückgabewerten und die Anzahl an Rechenoperationen pro Zeiteinheit der Software für eine Mehrzahl an Hardware-Modulen ermittelt wird.
Patent DE-102019219470-A1 (DE)
Title: System und verfahren für extraktion und abruf von informationen zur unterstützung bei automobilreparaturen
Inventor: FENG ZHE
IPC: G06N3/02
Filed: 2019-12-12
Abstract: Ein Server schließt einen Controller in Kommunikation mit dem Server, wobei der Controller dazu konfiguriert ist, eine Abfrage in Bezug auf ein Problem mit einem Fahrzeug zu empfangen, Informationen in Bezug auf die Abfrage aus einer Datenbank abzurufen, die strukturierte Daten einschließlich Daten in Bezug auf Fahrzeugprobleme und eine Lösung für die Fahrzeugprobleme einschließt, zu bestimmen, ob die Datenbank strukturierte Daten einschließlich Daten in Bezug auf die Lösung entsprechend der Abfrage einschließt, und Informationen einschließlich der Lösung des Problems auszugeben, wenn die Bestimmung identifiziert, dass die strukturierten Daten einschließlich der Lösung in der Datenbank gefunden wurden, oder Informationen von einer Website abzurufen, wenn die Bestimmung identifiziert, dass die strukturierten Daten einschließlich der Lösung nicht in der Datenbank gefunden wurden, wobei der Controller weiter dazu konfiguriert ist, die Informationen von der Website abzurufen, indem er eine Schlüsselwortsuche nach einem ersten Satz von Ergebnissen durchführt und die Informationen von der Website unter Verwendung eines Autoencoders filtert.
Patent DE-102020000844-A1 (DE)
Title: Werkzeug zum Innenkonturieren kleiner Bohrungen
Inventor: BUSE BERNHARD
IPC: B23B41/00
Filed: 2020-02-10
Abstract: Die technische Erfindung beschreibt ein Innenbearbeitungswerkzeug zum Konturieren von Bohrungen mit kleinen Durchmessern, welches zur Abstützung und Führung in der Bohrung ein spezielles umgreifendes Führungselement besitzt. Die Gesamtlänge des Werkzeugs ist durch ein in der Länge frei konfigurierbares Schubgestänge beliebig wählbar und es kann somit auch in großen Bohrtiefen innenbearbeitet werden. Das Werkzeug ermöglicht so das Einbringen von Kammern und Konturen in kleinen Durchgangsbohrungen von Bauteilen mit vergleichsweise großer Länge was bisher wirtschaftlich mit anderen Verfahren kaum möglich ist. Das Schubgestänge des Werkzeugs besteht aus einem Vierkantprofil mit abgerundeten Ecken, welches sich in dem umgebenden Bohrrohr abstützt. Dadurch ergeben sich Freiräume im Querschnitt, welche den Transport des Kühlschmierstoffs innerhalb des Gestänges zur Wirkstelle am Werkzeugkopf ermöglichen. Dadurch kann das Werkzeug auf Tiefbohrmaschinen mit äußerem Kühlschmierstoffzufluss aber auch auf anderen Bearbeitungsmaschinen wie z.B. Dreh- oder Fräszentren eingesetzt werden. Aufgrund der Abstützung des Werkzeugs unmittelbar vor Wirkstelle können vergleichsweise sehr gute Oberflächenqualitäten erwartet werden.
Patent DE-102020002975-A1 (DE)
Title: Ansaugtrakt für eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftwagens
Inventor: BELLER TOBIAS
IPC: F02M26/35
Filed: 2020-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ansaugtrakt (16), mit einer Luftleitung (18), mit einem Verdichter (26) zum Verdichten von Luft, mit einem Ladeluftkühler (28) zum Kühlen der Luft, mit einer stromauf des Ladeluftkühlers (28) angeordneten Abgaseinleitstelle (E2), und mit einer an einer stromab der Abgaseinleitstelle (E2) angeordneten Kondensatsammelstelle (KS) fluidisch mit der Luftleitung (18) verbundenen Abführleitung (56) zum Abführen von Kondensat von der Kondensatsammelstelle (KS). Die Kondensatsammelstelle (KS) ist in dem Ladeluftkühler (28) angeordnet ist, wobei die an der Kondensatsammelstelle (KS) direkt in den Ladeluftkühler (28) mündende Abführleitung (56) an einer stromab des Ladeluftkühlers (28) angeordneten Verbindungsstelle (E3) fluidisch mit der Luftleitung (18) verbunden ist. Das Kondensat ist mittels einer Druckdifferenz zwischen einem Totaldruck an der Kondensatsammelstelle (KS) und einem statischen Druck an der Verbindungsstelle (E3) durch die Abführleitung (56) hindurch zu der Verbindungsstelle (E3) zu fördern ist.
Patent DE-102020003113-A1 (DE)
Title: Verteiler für einen Blaskopf einer Blasfolienextrusionsanlage
Inventor: Schneider Jürgen
IPC: B29C48/10
Filed: 2020-05-25
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einem Verteiler für einen Blaskopf (2) einer Blasfolienextrusionsanlage mit einem Trägerbauteil (4), mit Vertiefungen (5), die am Außenumfang des Trägerbauteils (4) angeordnet sind, mit mindestens einem Einspeisungszugang (6), der in mindestens eine Vertiefung (5) mündet, mit einem Mantelbauteil (7), das das Trägerbauteil (4) unter Ausbildung eines Ringspaltes (8) umgibt und mit mindestens einem Ausgang (9) zu einem Düsenbauteil (10) des Blaskopfes (2). Die Kosten einer Blasfolienextrusionsanlage sollen im Hinblick auf den Verteiler des Blaskopfes verringert werden, was dadurch erreicht wird, dass die Vertiefungen (5) durch zur Längsachse (L) des Trägerbauteils (4) konzentrische Stufen (14) ausgebildet sind, die über den Außenumfang des Trägerteils (4) hinausragen und sich in den Ringspalt (8) hinein erstrecken.
Patent DE-102020003669-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Prüfen einer Schalleingabevorrichtung auf eine Manipulation, Steuereinrichtung eingerichtet zur Durchführung eines solchen Verfahrens, Schalleingabevorrichtung mit einer solchen Steuereinrichtung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Schalleingabevorrichtung
Inventor: STEIN FRIDTJOF
IPC: H04R29/00
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Prüfen einer Schalleingabevorrichtung (3) auf eine Manipulation, wobei- mittels eines schallempfindlichen Sensors (5) der Schalleingabevorrichtung (3) ein Schallsignal (S) empfangen wird, wobei- während des Empfangs des Schallsignals (S) mittels eines lichtempfindlichen Sensors (7) der Schalleingabevorrichtung (3) ein Lichtsignal (L) empfangen wird, wobei- das empfangene Schallsignal (S) mit dem gleichzeitig empfangenen Lichtsignal (L) verglichen wird, und wobei anhand des Vergleichs festgestellt wird, ob eine Manipulation der Schalleingabevorrichtung (3) vorliegt.
Patent DE-102020007143-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Öffnungszustands einer Schranke
Inventor: BOOTZ CHRISTIAN
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines Öffnungszustands einer Schranke (1), wobei ein Fahrzeug (2) mittels wenigstens eines optischen Umgebungssensors (3) eine Fahrzeugumgebung überwacht und vom wenigstens einen Umgebungssensor (3) erzeugte Sensordaten auf einer Recheneinheit (4) des Fahrzeugs (2) ausgewertet werden. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der wenigstens eine optische Umgebungssensor (3) Markierungen (5) der Schranke (1) erfasst und zur Bestimmung des Öffnungszustands der Schranke (1) eine horizontale und vertikale Ausrichtung der Markierungen (5) ausgewertet wird.
Patent DE-102020101367-A1 (DE)
Title: Pleuel für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung
Inventor: HUBER DAVID
IPC: F16C7/06
Filed: 2020-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pleuel (1) für eine Brennkraftmaschine mit variabler Verdichtung mit einem Pleuelkörper (2) und einem mit dem Pleuelkörper (2) verbundenen Pleueldeckel (3), wobei Pleuelkörper (2) und Pleueldeckel (3) ein Hublagerauge (4) zur Anbindung des Pleuels (1) an eine Kurbelwelle der Brennkraftmaschine bilden, sowie mit einem im Pleueldeckel (3) angeordneten Umschaltventil (12) und einer Verstelleinrichtung (5) zur Verstellung einer effektiven Pleuelstangenlänge, wobei die Verstelleinrichtung (5) wenigstens eine Hydraulikkammer mit einem Zulauf zum Zuführen von Hydraulikflüssigkeit in die Hydraulikkammer und einem Ablauf zum Abführen von Hydraulikflüssigkeit aus der Hydraulikkammer aufweist, wobei eine Trennfuge zwischen Pleuelkörper (2) und Pleueldeckel (3) zu einer Querachse (Q) des Hublagerauges (4) angewinkelt ausgebildet ist.
Patent DE-102020104045-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bereitstellung einer Dichtungsanordnung, insbesondere für eine Radlagereinheit und Dichtungsanordnung für eine Radlagereinheit
Inventor: SCHÄFER MARC-ANDRÉ
IPC: B60B27/02
Filed: 2020-02-17
Abstract: Verfahren zur Bereitstellung einer Dichtungsanordnung (10, 10', 10") für eine Radlagereinheit eines Fahrzeugs, umfassend die Schritte:
 - Bereitstellen eines Trägerelements (11, 11', 11") mit zumindest einem Entlüftungsloch (13, 13', 13");
 - Anordnen zumindest einer Klebeschicht (15, 15', 15") auf dem Trägerelement (11, 11', 11") zumindest im Bereich um das zumindest eine Entlüftungsloch (13, 13', 13");
 - Anordnen zumindest eines Membranelements (14, 14', 14") auf der zumindest einen Klebeschicht (15, 15', 15"), derart, dass das zumindest eine Entlüftungsloch (13, 13', 13") durch das zumindest eine Membranelement (14, 14', 14") abgedeckt ist; und
 - Aufvulkanisieren zumindest eines Dichtelements (16, 16', 16") auf das Trägerelement (11, 11', 11"), derart, dass das zumindest eine Dichtelement (16, 16', 16") teilweise auf dem zumindest einen Membranelement (14, 14', 14") angeordnet ist.
Patent DE-102020107271-A1 (DE)
Title: Photonische Halbleitervorrichtung und Verfahren
Inventor: ISLAM MOHAMMED
IPC: G02B6/12
Filed: 2020-03-17
Abstract: Eine Struktur enthält einen optischen Interposer, der an einem Packagesubstrat angebracht ist, wobei der optische Interposer einen Siliziumwellenleiter enthält, eine erste photonische Komponente optisch mit dem Siliziumwellenleiter gekoppelt ist, eine zweite photonische Komponente optisch mit dem Siliziumwellenleiter gekoppelt ist und sich eine Verbindungsstruktur über den Siliziumwellenleiter, über die erste photonische Komponente und über die zweite photonische Komponente erstreckt, wobei die Verbindungsstruktur elektrisch mit der ersten photonischen Komponente und der zweiten photonischen Komponente verbunden ist, eine erste Halbleitervorrichtung an der Verbindungsstruktur angebracht ist, wobei die erste Halbleitervorrichtung elektrisch mit der ersten photonischen Komponente durch die Verbindungsstruktur verbunden ist, und eine zweite Halbleitervorrichtung an der Verbindungsstruktur angebracht ist, wobei die zweite Halbleitervorrichtung elektrisch mit der zweiten photonischen Komponente durch die Verbindungsstruktur verbunden ist.