baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018130813-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsegment für ein mehrgliedriges schienenfahrzeug und schienenfahrzeug
Inventor: ZECHEL GERO
IPC: B61D17/20
Filed: 2018-12-04
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst ein Fahrzeugsegment (50, 50', 60, 60', 70, 70') für ein mehrgliedriges Schienenfahrzeug (500, 600, 700) ein erstes Wagenkastensegment (7, 7') und ein mit dem ersten Wagenkastensegment (7, 7') um eine Hochachse (10, 10', z) des Fahrzeugsegments (50, 50', 60, 60', 70, 70') drehbar verbundenes zweites Wagenkastensegment (6, 6'). Zwischen dem ersten Wagenkastensegment (7, 7') und dem zweiten Wagenkastensegment (6, 6') ist ein erster Personenübergangsbereich (P1, P1') gebildet ist. Das zweite Wagenkastensegment (6, 6') weist an einem dem ersten Wagenkastensegment (7, 7') abgewandten Ende zwei mechanische Koppelelemente (11, 11') zum Ankoppeln eines weiteren Fahrzeugsegments (50', 50, 60', 60, 70', 70), ein elektrisches Koppelelement (2, 2') zum elektrischen Verbinden mit dem weiteren Fahrzeugsegment (50', 50, 60', 60, 70', 70) und einen Balg (4, 4') für einen zweiten Personenübergangsbereich (P2) zum weiteren Fahrzeugsegment (50', 50, 60', 60, 70', 70) oder einen Anschluss für den Balg (4, 4') auf. Die mechanischen Koppelelemente (11, 11') sind mit dem zweiten Wagenkastensegment (6, 6') über ein jeweiliges Gelenk (1, 1') verbunden, das eine Drehbewegung um eine Querachse (y) ermöglicht, die senkrecht zur Hochachse (z) und zu einer zur Hochachse (z) senkrechten Längsachse (x) des zweiten Wagenkastensegments (6, 6') ist.
Patent DE-102018201581-A1 (DE)
Title: Elektromotorischer Kältemittelverdichter
Inventor: PODACK MARCUS
IPC: F25B31/00
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektromotorischer Kältemittelverdichter (12) eines Kraftfahrzeugs (2), der ein Verdichtergehäuse (50) mit einem Verdichterfach (52) aufweist, innerhalb dessen ein Verdichter (54) angeordnet ist, der in ein Hochdruckfach (56) des Verdichtergehäuses (50) mündet. Das Hochdruckfach (56) ist mit einem Einsatz (60) ausgekleidet. Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug (2) mit einem Kältemittelkreislauf (8).
Patent DE-102018201791-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Abdichtvorrichtung
Inventor: ROTH THOMAS
IPC: B62D25/24
Filed: 2018-02-06
Abstract: Ein Fahrzeug mit einem Tank, einer Tankkoppelstelle (18) in Form einer Tanköffnung oder einer elektrischen Ladebuchse, und einem Karosseriehohlraum (28) hat eine Abdichtvorrichtung (50) mit einem Abdecktopf (54) und einem Dichtelement (60), das tankkoppelstellenseitig am Abdecktopf (54) vorgesehen ist. Die Abdichtvorrichtung (50) bildet dabei einen Durchgang (52) zur Tankkoppelstelle (18) und dichtet den Durchgang (52) zum Karosseriehohlraum (28) ab. Das Fahrzeug hat ferner eine innere Seitenwand (32) mit einer Öffnung (34), die einen Zugang zur Tankkoppelstelle (18) bereitstellt. Hierbei umfasst die innere Seitenwand (32) einen Kragen (40), der den Innenrand (36) der Öffnung (34) bildet, und das Dichtelement (60) liegt am Innenrand (36) der Öffnung (34) dichtend an.
Patent DE-102018201952-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Detektion und zum Abdichten einer Einstichstelle in einem technischen Gummiartikel, insbesondere in einem Fahrzeugluftreifen, Sicherheitssystem zur Durchführung des Verfahrens und Fahrzeugluftreifen umfassend das Sicherheitssystem
Inventor: GUARDALABENE JOE
IPC: B29C73/16
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Detektion und zum Abdichten einer Einstichstelle in einem technischen Gummiartikel, insbesondere in einem Fahrzeugluftreifen, ein Sicherheitssystem zur Durchführung des Verfahrens und einen Fahrzeugluftreifen umfassend das Sicherheitssystem.Bei dem Verfahren weist der technische Gummiartikel wenigstens ein Dichtmittel auf, welches magnetisierbare Partikel enthält, und das Verfahren umfasst wenigstens folgende Verfahrensschritte:a) Fließen zumindest eines Teils des Dichtmittels zu der und in die Einstichstelleb) Erzeugung eines Magnetfeldes und Detektion des Dichtmittels in der Einstichstelle mittels eines Magneten undc) Magnetisierung der Partikel durch das Magnetfeld des Magneten, sodass das Dichtmittel zumindest in der Einstichstelle durch die magnetischen Anziehungskräfte derPartikel eine erhöhte Viskosität aufweist und somit geeignet ist, ein Ausfließen des Dichtmittels aus der Einstichstelle zu vermeiden.
Patent DE-102018201961-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Montage eines Montageumfangs an einem Anbindungs-Bereich einer Fahrzeugkarosserie und Vorrichtung zur Verwendung in dem Verfahren
Inventor: LANGE VOLKER
IPC: B62D65/02
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Montageumfangs (40) an einem Anbindungs-Bereich (12) einer Fahrzeugkarosserie (10) mit den Schritten:a) positions- und lagerichtiges Fügen mindestens eines Referenzelements (30) an den Anbindungs-Bereich (12) der Fahrzeug-Rohkarosserie unter Verwendung einer auf die Fahrzeug-Rohkarosserie aufgesetzten Lehreinrichtung (21),b) Ausrichten des Montageumfangs (40) und/oder einer Montagehilfe (42), welche den Montageumfang (40) aufnimmt, anhand des mindestens einen Referenzelements (30) in der Fahrzeugmontage, undc) Befestigen des derart ausgerichteten Montageumfangs (40) an der Fahrzeugkarosserie (10) sowie eine Vorrichtung (20) zur Verwendung in dem Verfahren.
Patent DE-102018203213-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen zumindest einer eine Nanostruktur aufweisenden Schicht auf zumindest einem Elektronikelement eines Leiterplatten-Nutzens für ein Kamerasystem und Spritzgießvorrichtung mit einer Strukturplatte mit zumindest einer Nanonegativstruktur zum Herstellen einer eine Nanostruktur aufweisenden Schicht
Inventor: GEISE STEPHAN
IPC: H05K3/28
Filed: 2018-03-05
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft ein Verfahren zum Herstellen zumindest einer eine Nanostruktur (115) aus einer Mehrzahl von zapfenförmigen Erhebungen, insbesondere mit einer Höhe von 100-200 nm aufweisenden entspiegelnden Schicht (120) auf zumindest einem Elektronikelement (125) eines Leiterplatten-Nutzens (130) für ein Kamerasystem. Das Verfahren weist einen Schritt des Zuführens und einen Schritt des Spritzgießens auf. Im Schritt des Zuführens wird zumindest ein Nutzenabschnitt des Nutzens (130) in eine Spritzgießvorrichtung (100) mit zumindest einer eine Nanonegativstruktur (110) der herzustellenden Nanostruktur (115) aufweisenden Strukturplatte (105) zugeführt, wobei der Nutzenabschnitt das zumindest eine Elektronikelement (125) umfasst. Im Schritt des Spritzgießens wird ein Schichtmaterial (135) an das Elektronikelement (125) gespritzt, wobei im Schritt des Spritzgießens das Schichtmaterial (135) zwischen das Elektronikelement (125) und die Nanonegativstruktur (110) der Strukturplatte (105) gespritzt wird, um als die entspiegelnde Schicht (120) eine abgeformte Strukturoberfläche der Nanonegativstruktur (110) zu erzeugen.
Patent DE-102018207774-A1 (DE)
Title: Kupplungsanordnung mit einem Gehäuse und mit einem Tilgersystem
Inventor: BAUER THOMAS
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-05-17
Abstract: Eine Kupplungsanordnung (1) ist mit einem Tilgersystem (2) versehen, das über einen Tilgermassenträger (44; 44') und zumindest eine relativ zum Tilgermassenträger (44; 44') auslenkbare Tilgermasse (45) verfügt, und mit einem Gehäuse (3), das wenigstens zwei mittels einer Festverbindung dauerhaft miteinander verbundene Gehäuseteile (5, 6) aufweist, von denen zumindest ein Gehäuseteil (6) eine Aussparung (52; 52') für wenigstens einen Vorsprung (50; 50') des jeweils anderen Gehäuseteils (5) aufweist. Die wenigstens zwei Gehäuseteile (5, 6) können unter Aufnahme des Tilgermassenträgers (44; 44') zwischen der Aussparung (52; 52') des einen Gehäuseteils (6) und dem Vorsprung (50; 50') des anderen Gehäuseteils (5) zusammengefügt werden, und zwar derart, dass die Gehäuseteile (5, 6) im Verlauf der Erzeugung der Festverbindung durch eine die Gehäuseteile (5, 6) in Richtung des Tilgermassenträgers (44; 44') beaufschlagende Anpresskraft belastet sind.
Patent DE-102018208602-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Desinfektion eines Wassersystems eines Luftfahrzeugs
Inventor: SCHREINER AXEL
IPC: B64D11/00
Filed: 2018-05-30
Abstract: Ein Verfahren zur Desinfektion eines Wassersystems eines Luftfahrzeugs umfasst Einlassen von heißem Wasser an einem Einlass des Wassersystems durch eine erste Bodenserviceeinheit; Spülen des heißen Wassers von dem Einlass durch Wasserleitungen des Wassersystems hindurch zu einem Auslass des Wassersystems; und Auslassen des heißen Wassers an dem Auslass durch die erste Bodenserviceeinheit oder eine zweite Bodenserviceeinheit; wobei das heiße Wasser über einen vorgegebenen Desinfektionszeitraum hinweg in den Einlass hinein und aus dem Auslass hinaus gespült wird; und wobei das heiße Wasser über einen Durchlauferhitzer der ersten Bodenserviceeinheit an dem Einlass bereitgestellt wird.
Patent DE-102018208723-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung der Deformation eines Sicherheitselements eines Fahrzeugs und ein entsprechendes Sicherheitselement
Inventor: BACH ALEKSANDAR
IPC: B62D21/15
Filed: 2018-06-04
Abstract: Verfahren zur Einstellung der Deformation eines Sicherheitselements eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, wobei das Sicherheitselement ein Crashelement und einen Längsträger aufweist, wobei das Crashelement in Aufprallrichtung vor dem Längsträger zur Aufnahme einer im wesentlichen axialen Aufprall-Kraft angeordnet und ausgestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Crashelement und Längsträger ein Schockwellentransmitter angeordnet wird, der je nach Ausgestaltung einen Anteil einer durch den Aufprall entstehenden Schockwelle in das Crashelement zurück reflektiert und einen anderen Anteil der Schockwelle in den Längsträger durchlassen, und entsprechendes Sicherheitselement.
Patent DE-102018212627-A1 (DE)
Title: Akkumulatoranordnung
Inventor: HIRSCH STEFAN
IPC: H01M10/6557
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Akkumulatoranordnung (1) für ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug. Die Akkumulatoranordnung (1) weist mehrere starre Batteriezellen (2) mit einander gegenüberliegenden Auflageflächen (3) auf, wobei die Batteriezellen (2) einander mit den Auflageflächen (3) zugewandt in Stapelrichtung (4) zu einem Batterieblock (5) gestapelt sind. Die Akkumulatoranordnung (1) weist ferner eine Kühlvorrichtung (6) mit mehreren von dem Kühlfluid durchströmbaren Kühlelementen (7) auf. Das jeweilige Kühlelement (7) ist zwischen den benachbarten Batteriezellen (2) angeordnet und mit diesen zu dem Batterieblock (5) verspannt, wobei das jeweilige Kühlelement (7) an den Auflageflächen (3) der jeweiligen benachbarten Batteriezellen (2) wärmeübertragend anliegt. Erfindungsgemäß weist das jeweilige Kühlelement (7) einen Rahmen (12) auf, der die Auflageflächen (3) der jeweiligen benachbarten Batteriezellen (2) randseitig in Umlaufrichtung (13) umläuft, so dass zwischen dem Rahmen (12) und den benachbarten Batteriezellen (2) ein durch das Kühlmittel durchströmbarer Innenraum (15) des Kühlelements (7) angeordnet ist.
Patent DE-102018219806-A1 (DE)
Title: Sensor zur Messung von NOx und NH3
Inventor: WAHL THOMAS
IPC: G01N27/409
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein schichtförmig aufgebautes keramisches Sensorelement (1) zur Messung der in einem Abgas (100) herrschenden Konzentration von NOx und von NH3.Die Bestandteile des keramischen Sensorelements (1), die der Messung der in dem Abgas (100) herrschenden Konzentration von NOx dienen, sind mit den Bestandteilen des keramischen Sensorelements (1), die der Messung der in dem Abgas (100) herrschenden Konzentration von und von NH3 dienen, teilweise bauteilidentisch und/oder in derselben Schichtebene des schichtförmig aufgebauten keramischen Sensorelements angeordnet.
Patent DE-102018222152-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines dynamischen Reifenumfangs eines Fortbewegungsmittels
Inventor: MICHI HARALD
IPC: G01B21/12
Filed: 2018-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ermitteln eines dynamischen Reifenumfangs eines Fortbewegungsmittels. Das Verfahren umfasst die Schritte: Empfangen eines ersten Signals (S1) repräsentierend eine Gierrate des Fortbewegungsmittels, eines zweiten Signals (S2) repräsentierend eine Raddrehzahl eines Rades des Fortbewegungsmittels, eines dritten Signals (S3) repräsentierend einen Lenkwinkel des Fortbewegungsmittels und eines vierten Signals (S4) repräsentierend eine dynamische Spurweite des Fortbewegungsmittels, Ermitteln eines ersten Ausgangssignals (A1) eines ersten Kalman-Filters (K1) repräsentierend den dynamischen Reifenumfang des Rades unter Verwendung des ersten Signals (S1), des zweiten Signals (S2), des dritten Signals (S3) und des vierten Signals (S4) als Eingangssignale für das erste Kalman-Filter (K1), und Verwenden des ersten Ausgangssignals (A1) in einem Steuergerät des Fortbewegungsmittels.
Patent DE-102019000219-A1 (DE)
Title: Untere Fahrzeugkarosseriestruktur und Verfahren
Inventor: NATSUME HIROTAKA
IPC: B62D25/20
Filed: 2019-01-14
Abstract: Eine untere Fahrzeugkarosseriestruktur beinhaltet einen Fahrzeugkarosserieboden, welcher ein Bodenoberflächenteil aufweist, einen Bodentunnel, welcher sich aufwärts von dem Bodenoberflächenteil wölbt und sich in Vorwärts-Rückwärts-Richtungen des Fahrzeugs erstreckt, Seitenschweller, welche sich in den Vorwärts-Rückwärts-Richtungen erstrecken, Gelenksäulen, welche sich aufwärts von den Seitenschwellern erstrecken, erste Rahmen, abgesenkte Teile und zweite Rahmen. Jeder erste Rahmen erstreckt sich in den Vorwärts-Rückwärts-Richtungen zwischen dem Bodentunnel und einem Seitenschweller. Jedes abgesenkte Teil ist an dem Bodenoberflächenteil zwischen einem ersten Rahmen und einem Seitenschweller vorgesehen, um unter ein Teil abgesenkt zu sein, wo der Boden und die Seitenschweller verbunden sind. Jeder zweite Rahmen erstreckt sich zu einem ersten Rahmen, schräg nach rückwärts und einwärts von einem Seitenschweller entlang einer oberen Oberfläche des Bodenoberflächenteils und bildet in einem Teil, welches ein abgesenktes Teil beinhaltet, einen geschlossenen Querschnitt zwischen dem Bodenoberflächenteil und einem zweiten Rahmen.
Patent DE-102019102772-A1 (DE)
Title: Schaltkreis, Verfahren und integrierte Schaltkreisvorrichtung für elektrischen Entladungsschutz
Inventor: GLASER ULRICH
IPC: H02H9/04
Filed: 2019-02-05
Abstract: Ein Schaltkreis umfasst eine elektrostatische Entladungs-(ESD-) Schutzschaltung, Auslöseschaltung, Transienten-Detektionsschaltung und Deaktivierungsschaltung. Die ESD-Schutzschaltung ist zwischen einer ersten Schiene und einer zweiten Schiene gekoppelt. Die Auslöseschaltung ist konfiguriert, um ein ESD-Aktivierungssignal zu erzeugen, wenn eine Spannung über der ersten Schiene und der zweiten Schiene einen Spannungsschwellenwert übersteigt. Die ESD-Schutzschaltung ist konfiguriert, um auf Basis des ESD-Aktivierungssignals aktiviert zu werden. Die Transienten-Detektionsschaltung ist konfiguriert, um ein Deaktivierungssignal zu erzeugen, wenn die Spannung über der ersten Schiene und der zweiten Schiene eine Spannungsänderung über die Zeit umfasst, die niedriger als ein Transientenschwellenwert ist. Die Deaktivierungsschaltung ist konfiguriert, um die Auslöseschaltung auf Basis des Deaktivierungssignals zu deaktivieren.
Patent DE-102019103834-A1 (DE)
Title: Strahlführungssystem mit sicherheitskomponente
Inventor: SCHULZE FRANK
IPC: H04B10/077
Filed: 2019-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lichtleitkabel oder Strahlführungssystem mit Sicherheitskomponente sowie ein Verfahren zu dessen Bruchüberwachung. Die vorlegende Erfindung stellt ein Lichtleitkabel, umfassend eine Leistungsfaser sowie einen ersten und einen zweiten Kanal zur Bruch- und Stecküberwachung der Leistungsfaser zur Verfügung, wobei erster und zweiter Kanal getrennt voneinander sein können.
Patent DE-102019105936-A1 (DE)
Title: Sauggutsammelstation, System aus einer Sauggutsammelstation und einem Saugreinigungsgerät sowie Verfahren dafür
Inventor: BÜNING THOMAS
IPC: A47L5/12
Filed: 2019-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sauggutsammelstation (1) zum Regenerieren einer Filterkammer (2) eines Saugreinigungsgerätes (3), wobei die Sauggutsammelstation (1) eine Schnittstelle (4) zum Anschließen des Saugreinigungsgerätes (3), einen Sauggutsammelbehälter (5), ein Gebläse (6) zum Erzeugen eines Unterdrucks in dem Sauggutsammelbehälter (5) und einen Elektromotor (7) zum Antrieb des Gebläses (6) aufweist, so dass in der Filterkammer (2) des Saugreinigungsgerätes (3) enthaltenes Sauggut mittels des Gebläses (6) in den Sauggutsammelbehälter (5) förderbar ist. Um eine Regeneration der Filterkammer (2) möglichst ganz ohne oder mit nur geringer Nutzerstörung durchzuführen, wird vorgeschlagen, dass die Sauggutsammelstation (1) eine Steuer- und Auswerteeinrichtung (8) aufweist, welche eingerichtet ist, einen Umgebungsstörungsparameter zu berechnen, der einen Grad einer potenziellen Störung der Umgebung durch einen Betrieb des Gebläses (6) der Sauggutsammelstation (1) angibt, und den Betrieb des Elektromotors (7) automatisch in Abhängigkeit von dem Umgebungsstörungsparameter und einem Geräteparameter des Saugreinigungsgerätes (3) zu steuern, wobei die Sauggutsammelstation (1) des Weiteren eine Detektionseinrichtung (9) zur Detektion eines Anwesenheitsparameters in der Umgebung der Sauggutsammelstation (1) und/ oder eines Geräteparameters und/oder eine Kommunikationseinrichtung (10) zum Empfang einer Information über den Anwesenheitsparameter und/ oder Geräteparameter aufweist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein System aus einer Sauggutsammelstation (1) und einem Saugreinigungsgerät (3) sowie ein Verfahren zum Regenerieren einer Filterkammer (2) eines Saugreinigungsgerätes (3).
Patent DE-102019107924-A1 (DE)
Title: Kompaktes Raman-Mikrospektrometer mit abbildenden planaren digitalen Gitterstrukturen
Inventor: POPP JÜRGEN
IPC: G01J3/44
Filed: 2019-03-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Raman-Mikrospektrometer-Anordnung (100) umfassend eine Auflichteinrichtung (10), welche dazu ausgebildet ist, in aufrechtstehender Konfiguration oder in inverser Konfiguration im Betrieb der Raman-Mikrospektrometer-Anordnung verwendet zu werden und während einer Messung der Raman-Mikrospektrometer-Anordnung zwischen der aufrechtstehenden Konfiguration und der inversen Konfiguration umgeschaltet zu werden; und eine Gitterkomponenteneinrichtung (20), welche planare digitale Strukturen aufweist und welche dazu ausgebildet ist, als eine abbildende optische Komponente und/oder als eine dispergierende optische Komponente im Betrieb der Raman-Mikrospektrometer-Anordnung verwendet zu werden.
Patent DE-102019108859-A1 (DE)
Title: Eingangssignalmanagement für Fahrzeugeinparkunterstützung
Inventor: LAVOIE ERICK MICHAEL
IPC: B60W30/06
Filed: 2019-04-04
Abstract: Diese Offenbarung betrifft ein Eingangssignalmanagement für F ahrzeugeinparkunterstützung.
 Es werden ein Verfahren und eine Anordnung für Eingangssignalmanagement für Fahrzeugeinparkunterstützung offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet eine Autonomieeinheit für ferngesteuertes Einparken, ein Kommunikationsmodul, einen Sensor und eine Steuerung. Die Steuerung soll eine mobile Vorrichtung als Reaktion auf ein Bestimmen, dass das ferngesteuerte Einparken inaktiv ist, und auf ein Empfangen einer Aktivierungsanforderung von der mobilen Vorrichtung festlegen. Wenn die mobile Vorrichtung festgelegt ist, soll die Steuerung auch Signale für ferngesteuertes Einparken von der mobilen Vorrichtung verarbeiten, das ferngesteuerte Einparken stoppen, wenn der Sensor ein Ergreifen eines Türgriffs erkennt, und ein Verarbeiten von anderen Nicht-Notfallanforderungen verhindern.
Patent DE-102019111001-A1 (DE)
Title: Toleranzausgleichsbaugruppe, damit versehene Luftfahrzeugkomponente sowie Luftfahrzeug
Inventor: BENTHIEN HERMANN
IPC: B62D27/06
Filed: 2019-04-29
Abstract: Die Erfindung schafft eine Toleranzausgleichsbaugruppe (24) in Form eines Toleranzausgleichselements (26) oder eines Toleranzausgleichsbereichs, um die Herstellung, Wartung und Reparatur von Luftfahrzeugen zu verbessern. Die Toleranzausgleichsbaugruppe (24) enthält einen Aktor (54), der aus einem elektroaktiven Polymer gebildet ist, so dass die Toleranzausgleichsbaugruppe (24) zwischen einem fixierten Zustand und einem unfixierten Zustand elektrisch schaltbar ist. Damit kann eine Automatisierung der Montage von Luftfahrzeugkomponenten aneinander ermöglicht oder erleichtert werden.
Patent DE-102019114197-A1 (DE)
Title: Aufzeichnungsmaterial umfassend eine bedruckbare Aufzeichnungsschicht, insbesondere eine bedruckbare Glanz- oder Hochglanzschicht, und eine Barriereschicht sowie Herstellungsverfahren und Verwendungen hierfür
Inventor: FRAHLING HELGA
IPC: D21H19/84
Filed: 2019-05-27
Abstract: Es wird ein Aufzeichnungsmaterial (1) beschrieben, mindestens umfassend eine bedruckbare Aufzeichnungsschicht (10) umfassend mindestens ein Bindemittel und vorzugsweise mindestens ein Pigment, eine erste Trägerschicht (20) und eine Barriereschicht (30), umfassend mindestens ein Barrierematerial. Insbesondere wird auch ein Aufzeichnungsmaterial (1) als mehrschichtiges Verbundmaterial angegeben, mindestens umfassend eine bedruckbare Glanz- oder Hochglanzschicht (10), eine erste Trägerschicht (20), eine Klebeschicht (21), eine zweite Trägerschicht (22) und eine erste (30) sowie gegebenenfalls weitere Barriereschichten. Weiter wird auch beschrieben ein Verfahren zur Herstellung des vorstehend angegebenen Aufzeichnungsmaterials. Ferner wird beschrieben die Verwendung eines Barrierepapiers, mindestens umfassend die Schichten Papiersubstrat als Trägerschicht (22) und erste Barriereschicht (30), zur Herstellung eines Aufzeichnungsmaterials als mehrschichtiges Verbundmaterial umfassend eine bedruckbare Glanz- oder Hochglanzschicht. Darüber hinaus wird die Verwendung eines vorstehend angegebenen Aufzeichnungsmaterials zur Verpackung eines Produktes beschrieben.
Patent DE-102019119175-A1 (DE)
Title: Datenverwaltungsvorrichtung, datenverwaltungsprogramm, und datenverwaltungsverfahren
Inventor: SATOU KAZUHIRO
IPC: G06F17/40
Filed: 2019-07-16
Abstract: Die Datenverwaltungseinheit, die auf Basis von Sensordaten einen Bewertungsindex berechnen kann, weist eine Sensordatenerlangungseinheit, die die Sensordaten von einem oder mehreren Sensoren, die in einer Industriemaschine eingerichtet sind, erlangt; eine Bewertungsindexberechnungseinheit, die den Bewertungsindex unter Verwendung der Sensordaten berechnet; eine Sensordatenspeichereinheit, die die Sensordaten speichert; und eine Sensordatenlöscheinheit, die die Sensordaten löscht, wenn eine Gesamtmenge der Sensordaten in der Sensordatenspeichereinheit eine Obergrenze übersteigt, auf. Die Sensordatenlöscheinheit bestimmt auf Basis eines Grads der Veränderung des Bewertungsindex eine Speicherpriorität der Sensordaten und löscht die Sensordaten gemäß der Speicherpriorität.
Patent DE-102019121788-A1 (DE)
Title: Fluggerät, insbesondere senkrecht startendes und landendes Fluggerät
Inventor: GREIL JÜRGEN
IPC: B64C29/00
Filed: 2019-08-13
Abstract: Ein Fluggerät (10), insbesondere ein senkrecht startendes und landendes Fluggerät (10), hat eine Pilotenkanzel (12) und wenigstens eine, insbesondere mindestens vier elektrisch angetriebene Antriebsgondeln (14), wobei die wenigstens eine Antriebsgondel (14) einen Doppelpropeller (16) aufweist und wobei der elektrische Antrieb der wenigstens einen Antriebsgondel (14) zwei Rotoren aufweist, die in entgegengesetzte Richtungen rotieren und die durch zumindest Teile der einzelnen Propeller (18) eines Doppelpropellers (16) gebildet sind, wobei der elektrische Antrieb derart ausgebildet ist, dass die magnetische Momentenabstützung der Rotoren jeweils an dem sich gegensinnig drehenden, insbesondere baugleich ausgeführten anderen Rotor desselben Doppelpropellers (16) erfolgt.