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Patent DE-102014212440-A1 (DE)
Title: Auskleidung für die Rohrsanierung und Verfahren zum Entfernen von Flüssigkeiten
Inventor: MÜLLER MARKUS
IPC: F16L55/162
Filed: 2014-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Auskleidung (10) für die Rohrsanierung umfassend ein mit Harz imprägnierbares in-situ aushärtbares schlauchförmiges Auskleidungsmaterial (12) zum Einbringen insbesondere mittels Inversionsverfahren in zu sanierende Rohrleitungen, mit einem ersten einer Druckerzeugungseinrichtung zugewandten offenen Ende (13) und einem zweiten während des Einbringens in die zu sanierenden Rohrleitung geschlossen Ende (16), bei der in dem zweiten Ende (16) eine hülsenförmige Vorrichtung (18) zum Durchströmen von Fluiden angeordnet ist, mit mindestens einer in axialer Richtung (24) der hülsenförmigen Vorrichtung (18) verlaufenden Durchgangsöffnung (26) und wobei die axiale Richtung (24) der hülsenförmigen Vorrichtung (18) der axialen Richtung (22) des schlauchförmigen Auskleidungsmaterials (12) entspricht, und wobei die hülsenförmige Vorrichtung (18) das im eingebrachten Zustand Innere (40) des schlauchförmigen Auskleidungsmaterials (12) mit der äußeren Umgebung (37) verbindet.
Patent DE-102014214547-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von akustischen Widerständen
Inventor: ROSS BENJAMIN
IPC: H04R31/00
Filed: 2014-07-24
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines akustischen Widerstandes vorgesehen. Dazu wird mindestens eine Buchse (300) mit einem Loch (310) mit einem Durchmesser (DB) unterhalb eines Basismaterials (100) platziert. Mindestens ein Loch (10) wird in dem Basismaterial (100) durch mindestens einen Stempel (200) mit einem Stempeldurchmesser (DS) gestanzt. Der Stempelvorgang wird an verschiedenen Positionen des Basismaterials (100) wiederholt.
Patent DE-102014215718-A1 (DE)
Title: Hochdruckgasbehälter für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zur Herstellung eines Hochdruckgasbehälters
Inventor: COUSIGNE OLIVIER
IPC: F17C1/04
Filed: 2014-08-08
Abstract: Hochdruckgasbehälter für ein Kraftfahrzeug, mit einem Liner 20 zur Aufnahme des zu speichernden Gases sowie mindestens einer faserverstärkte Materialschicht 30. Die faserverstärkte Materialschicht 30 weist zumindest einen ersten Faserbereich 32, in dem erste Verstärkungsfasern 34 angeordnet sind. Die faserverstärkte Materialschicht 30 weist zudem zumindest einen zweiten Faserbereich 36 auf, in dem zweite Verstärkungsfasern 38 angeordnet sind. Der erste Faserbereich 32 weist einen höheren Faservolumengehalt als der zweite Faserbereich 36 auf.
Patent DE-102014217728-A1 (DE)
Title: Kühlplatte
Inventor: HIRSCH STEFAN
IPC: H01M10/6556
Filed: 2014-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft Kühlplatte (1) mit einer Strukturplatte (2) und einer Deckplatte (3), wobei die Strukturplatte (2) eine kanalartige Vertiefung (4) aufweist, die von einem hochgestellten Randbereich (5) umfasst ist, die Deckplatte (3) auf dem hochgestellten Randbereich (5) aufliegt und die kanalartige Vertiefung (4) abdeckt, um einen Kanal zu bilden, wobei in der Strukturplatte (2) und/oder in der Deckplatte (3) Öffnungen mit daran angeordneten Anschlusselemente (14) vorgesehen sind, zum Einlassen eines Fluids in den Kanal und zum Auslassen eines Fluids aus dem Kanal, wobei in der Strukturplatte (2) und in der Deckplatte (3) jeweils eine als Rundloch (16, 18, 25, 26) ausgebildete erste Montageöffnung und eine als Langloch (17, 19, 21, 22, 23, 24, 27, 28) ausgebildete zweite Montageöffnung vorgesehen sind, die miteinander fluchten zur Aufnahme eines Stiftes zur Fixierung der beiden Platten während des Lötens, wobei eine der beiden Montageöffnungen auf einer Symmetrielinie (20) der Strukturplatte (2) und der Deckplatte (3) angeordnet ist, während die andere der beiden Montageöffnungen abseits der Symmetrielinie (20) angeordnet ist.
Patent DE-102014220361-A1 (DE)
Title: Proof Qualitätskontrolle
Inventor: FUCHSENTHALER KURT
IPC: G06K9/00
Filed: 2014-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Farbsteuerung in Druckmaschinen während der Ausführung eines Druckauftrags mit einem Rechner. Die Erfindung zeichnet sich durch folgende Verfahrensschritte aus: • Digitales Erfassen eines Proofdrucks mit einem Messgerät oder Übernahme der zu dem Proofdruck gehörenden digitaler Bilddaten aus der Druckvorstufe in den Rechner, • Berechnung von Farbwerten aus den digitalen Bilddaten des digital erfassten Proofdrucks oder den digitalen Bilddaten aus der Druckvorstufe im Rechner, • Digitales Erfassen der Bilddaten eines Druckbildes auf einem Bedruckstoff mit einem Messgerät in der Einrichtephase während der Ausführung des Druckauftrags der Druckmaschine und Berechnung von Farbwerten aus den mit dem Messgerät digital erfassten Messdaten im Rechner, • Geometrische Zuordnung der Farbwerte des erfassten Proofdrucks und der Farbwerte des Druckbildes auf dem Bedruckstoff durch Vergleich der Farbwerte des Druckbilds auf dem Bedruckstoff mit den Farbwerten der digitalen Daten aus der Druckvorstufe oder den digitalen Daten des Proofdrucks in einem gemeinsamen Farbraum im Rechner, • Berechnung und Zuweisung von Zielwerten für die Farbgebung des Druckauftrags durch Verwendung der gemessenen Proofdaten oder durch Anwendung eines mit dem Druckauftrag mitgelieferten Druckprofils auf die digitalen Daten des Proofdrucks und des gemessenen Bedruckstoffs im Rechner, • Berechnung des bestmöglichen Farbregelergebnisses bei der größtmöglichen Annäherung des Druckergebnisses an die Zielwerte für die Farbgebung durch den Rechner • und Einstellung einer Farbdosiereinrichtung in der Druckmaschine zur Erreichung des bestmöglichen Farbregelergebnisses durch den Rechner.
Patent DE-102014226077-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Arbeitsbereichs eines autonomen Arbeitsgeräts sowie ein Arbeitsgerät
Inventor: EAGLING THOMAS
IPC: G01S1/70
Filed: 2014-12-16
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren zum Erkennen einer Position eines mobilen, insbesondere autonomen, Roboterfahrzeugs (10) relativ zu einem einen definierten Bereich (14) umgebenden Begrenzungsleiter (12), geht aus von zumindest folgenden Schritten: – Bereitstellen eines elektrischen Stroms (20) und eines pseudo-zufälligen Begrenzungssignals (22), – Erzeugen eines Stromsignals (20‘) unter Verwendung des elektrischen Stroms (20) und des pseudo-zufälligen Begrenzungssignals (22), – Einspeisen des Stromsignals (20‘) auf den Begrenzungsleiter (12), sodass ein elektromagnetisches Wechselfeld (30) erzeugt wird, – Detektieren von Magnetfeldänderungen, die auf das elektromagnetische Wechselfeld (30) zurückgehen, insbesondere mittels einer durch Magnetfeldänderungen induzierten Spannung, und Erzeugen eines Empfangssignals aus den Magnetfeldänderungen, – Auswerten des Empfangssignals (42) unter Erzeugung zumindest eines rekonstruierten Begrenzungssignals (46), – Bereitstellen eines dem pseudo-zufälligen Begrenzungssignal (22) im Wesentlichen identischen Referenzsignals (50), – Durchführen eines Mustererkennungsverfahrens, insbesondere eines Korrelationsverfahrens, um einen Korrelationswert zwischen dem Referenzsignal (50) und dem rekonstruierten Begrenzungssignal (46) zu ermitteln, – Bestimmen der Position innerhalb oder außerhalb des definierten Bereichs (14) abhängig von dem ermittelten Korrelationswert. Erfindungsgemäß wird der elektrische Strom (20) und/oder das pseudo-zufällige Begrenzungssignal (22) mit einem Modulationssignal (28) amplituden-moduliert, sodass das Stromsignal (20‘) amplituden-moduliert ist.
Patent DE-102015002102-A1 (DE)
Title: Ozongenerator mit positionsabhängiger Entladungsverteilung
Inventor: FIEKENS RALF
IPC: C01B13/11
Filed: 2015-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ozongenerator mit einer Hochspannungselektrode (5) und wenigstens einer Gegenelektrode (1), die einen Zwischenraum begrenzen, in dem wenigstens ein Dielektrikum (2) angeordnet ist und der von einem Gas in Strömungsrichtung durchströmt wird, wobei die Hochspannungselektrode (5) und die wenigstens eine Gegenelektrode (1) mit einem Anschluss für eine elektrische Spannungsversorgung (7) zur Erzeugung von stillen Entladungen, die von Oberflächenpunkten ausgehen, versehen sind, und wobei der mittlere Abstand zwischen der Hochspannungselektrode (5) und der wenigstens einen Gegenelektrode (1) und die mittlere Schlagweite konstant sind, wobei die Anzahl von Oberflächenpunkten von denen die stillen Entladungen ausgehen in Strömungsrichtung abnimmt.
Patent DE-102015004634-A1 (DE)
Title: Durchganggetriebe
Inventor: SCHWARZ HEIKO
IPC: F16H3/087
Filed: 2015-04-11
Abstract: Gekennzeichnit durch: Eine Kupplung die entweder 2 Zahnräder, die durch ein Doppelzahnrad verbunden sind, verbindet oder die Antriebswelle.
Patent DE-102015007367-A1 (DE)
Title: Eine  dämpfungskraft regelnder schwingungsdämpfer
Inventor: KIM EUN JOONG
IPC: F16F9/50
Filed: 2015-06-10
Abstract: Ein eine Dämpfungskraft regelnder Schwingungsdämpfer kann eine harte Dämpfungskraft durch Scheibenschlitze während eines Betriebs bei einer niedrigen Geschwindigkeit erzeugen, indem ein Scheibenventil zu einer Kammer hinzufügt wird, er kann einen Druck eines Gegendruckraums konstant aufrecht erhalten, indem er ein Scheibenventil öffnet und den Druck des Gegendruckraums zu der Außenseite hin ablässt, wenn sich der Druck des Gegendruckraums auf einem vorbestimmten Niveau oder darüber befindet, wodurch eine härtere Dämpfungskraft während eines Betriebs bei einer niedrigen Geschwindigkeit erzeugt wird, und er kann einen Scheibenventil-Öffnungsdruck während eines Betriebs bei einer mittleren/hohen Geschwindigkeit einstellen bzw. regeln, um zu verhindern, dass die Haltbarkeit der Einrichtung durch einen übermäßigen Anstieg eines Drucks herabgesetzt wird, und um zu verhindern, dass ein unnormaler Betrieb stattfindet.
Patent DE-102015011114-A1 (DE)
Title: Nachbehandlungssystem mit dynamischer unabhängiger Einspritzvorrichtungssteuerung
Inventor: WENTZEL DANIEL ROBERT
IPC: F01N9/00
Filed: 2015-08-25
Abstract: Ein Nachbehandlungssystem (20) wird für einen Motor (10) vorgesehen. Das Nachbehandlungssystem kann zumindest einen Auslassdurchlass (30) und eine Vielzahl von Reduktionsmitteleinspritzvorrichtungen (36) aufweisen, die steuerbar sind, um Reduktionsmittel in den mindestens einen Abgasdurchlass zu dosieren. Das Nachbehandlungssystem kann auch mindestens einen Sensor (48) haben, der konfiguriert ist, um ein Signal zu erzeugen, welches einen Abgasparameter anzeigt, und eine Steuervorrichtung (46) in Verbindung mit jeder der Vielzahl von Reduktionsmitteleinspritzvorrichtungen und dem Sensor. Die Steuervorrichtung kann konfiguriert sein, um dynamisch die Dosierung der Vielzahl von Einspritzvorrichtungen einzustellen, wobei das Einstellen der Dosierung aufweist, zumindest eines der Folgenden basierend auf dem Signal einzustellen: eine Einspritzvorrichtungszeitsteuerung, eine Einspritzvorrichtungssequenz und eine Gruppierung der Vielzahl von Einspritzvorrichtungen, die gleichzeitig einspritzen.
Patent DE-102015102870-A1 (DE)
Title: Reflektorelement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: SCHÜRMANN MARK
IPC: G02B5/22
Filed: 2015-02-27
Abstract: Es wird ein Reflektorelement (6) beschrieben, umfassend ein Kunststoffsubstrat (1), eine Silberschicht (3), eine über der Silberschicht (3) angeordnete erste Barriereschicht (4), die eine mindestens 15 nm dicke Oxidschicht ist, und eine über der ersten Barriereschicht (4) angeordnete zweite Barriereschicht (5), die ein Siloxan aufweist, wobei die Dicke der zweiten Barriereschicht (5) mindestens 250 nm und höchstens 450 nm beträgt. Weiterhin wird ein Verfahren zur Herstellung des Reflektorelements (6) beschrieben.
Patent DE-102015103330-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer aktiven Stabilisatorvorrichtung
IPC: B60G21/10
Filed: 2015-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit mehreren Radaufhängungen, wobei an jede der Radaufhängungen über jeweils einen Torsionsstab ein eigener Aktuator derart angekoppelt ist, dass mittels des jeweiligen Torsionsstabes ein von dem jeweiligen Aktuator erzeugtes Drehmoment zu der zugeordneten Radaufhängung übertragbar ist. Das Fahrzeug zeichnet sich dadurch aus, dass wenigstens einer der Torsionsstäbe in einem von 90 Grad verschiedenen Winkel zur Geradeausfahrtrichtung des Fahrzeuges, insbesondere in einem Winkel im Bereich von 0 bis 50 Grad, insbesondere in einem Winkel im Bereich von 0 bis 30 Grad, ganz insbesondere in einem Winkel im Bereich von 0 bis 10 Grad, zur Geradeausfahrtrichtung des Fahrzeuges oder in Geradeausfahrtrichtung des Fahrzeuges angeordnet ist, und/oder dass zwei der Torsionsstäbe parallel zueinander, radial zueinander versetzt und bezogen auf ihre Axialrichtung abschnittweise nebeneinander angeordnet sind.
Patent DE-102015104822-A1 (DE)
Title: Kern für ein Elastomerlager sowie ein Elastomerlager
Inventor: WERNER PHILIPP
IPC: F16F1/38
Filed: 2015-03-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Kern (10) für ein Elastomerlager (50) oder ein Gummilager mit einer Hülse (12) aus einem ersten Werkstoff, einem Formteil (14) aus einem zweiten Werkstoff und einer Durchgangsöffnung (22), wobei das Formteil (14) wenigstens einen Außenumfangsabschnitt (16) aufweist, der eine Außenseite (18) der Hülse (12) umgibt. Um einen Kern zu schaffen, der kostengünstig in der Herstellung ist und eine hohe Standfestigkeit umfasst, weist die Hülse (12) einen Schlitz (20) auf, der sich in Axialrichtung A erstreckt. Ferner betrifft die Erfindung ein Elastomerlager mit einem derartigen Kern (10).
Patent DE-102015106186-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: CHAI JIE
IPC: H02K3/34
Filed: 2015-04-22
Abstract: Ein Elektromotor hat einen Stator und einen Rotor. Der Stator hat einen Statorkern (31), eine Statorwicklung (37), einen ersten Isolierrahmen (41), eine Anzahl von ersten Isolierelementen (35) und eine Anzahl von zweiten Isolierelementen (36). Der Statorkern (31) hat eine Anzahl von Zähnen (33). Benachbarte Zähne bilden einen Wicklungsdurchlass (330), der eine Wicklungsöffnung (331) definiert. Jedes erste Isolierelement (35) ist in dem entsprechenden Wicklungsdurchlass montiert. Zwei Endbereiche jedes zweiten Isolierelements (36) sind über der entsprechenden Wicklungsöffnung (331) platziert.
Patent DE-102015107468-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Wärmeübertragersystem
Inventor: RUBITSCHEK FELIX
IPC: F28F3/00
Filed: 2015-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug-Wärmeübertragersystem mit einem geschlossenen Kreislauf für ein Arbeitsmedium. Das Kraftfahrzeug-Wärmeübertragersystem umfasst einen Abgaskanal 3 zur Durchleitung von Abgas, welches aus einer Brennkraftmaschine des Kraftfahrzeugs abgeführt wird. Ein Verdampfer 1 kontaktiert den Abgaskanal 3. Im Verdampfer 1 wird das Arbeitsmedium verdampft. Erfindungsgemäß umfasst der Verdampfer 1 zumindest eine Verdampferkassette 4, 5, wobei die Verdampferkassette 4, 5 ein Gehäuse und eine im Gehäuse 7 angeordnete Kapillarstruktur 8 aufweist. Die Kapillarstruktur 8 ist durch einen porösen Plattenkörper gebildet, vorzugsweise aus einem gesinterten Material.
Patent DE-102015109064-A1 (DE)
Title: Schutzabdeckung für Flansche
Inventor: MEINHARDT ALEXANDER
IPC: B65D59/06
Filed: 2015-06-09
Abstract: Es ist eine Schutzabdeckung (1) für Flansche (3) beschrieben, die für Flansche möglichst vieler unterschiedlicher Flanschformen einsetzbar ist, mit einer im Wesentlichen scheibenförmigen, insb. kreisscheibenförmigen, Grundform mit einer einer zu schützenden Frontseite des Flanschs (3) zuzuwendenden Vorderseite und einer der Vorderseite gegenüberliegende Rückseite, mindestens einer Befestigungsvorrichtung mindestens einer Befestigungsvorrichtungsart zur Befestigung eines Befestigungsbandes (7, 9) an der Schutzabdeckung (1), die derart ausgebildet ist, dass das zugehörige Befestigungsband (7, 9) zur Befestigung der Schutzabdeckung (1) auf dem Flansch (3) mittels der jeweiligen Befestigungsvorrichtung derart an der Schutzabdeckung (1) befestigbar ist, dass mindestens ein Bandabschnitt des Befestigungsbandes (7, 9) über eine von der Frontseite abgewandte Rückseite des Flanschs (3) verläuft, insb. gespannt ist, und einer auf der Vorderseite vorgesehene eine Gleitreibung entlang der Vorderseite erhöhende Vorrichtung (31).
Patent DE-102015110950-A1 (DE)
Title: Förderer mit örtlich festgelegter Bewegung für einen Fahrzeugträger
Inventor: BRYANT WADE W
IPC: G06Q50/30
Filed: 2015-07-07
Abstract: Eine Anzahl von Varianten kann ein Verfahren umfassen, welches umfasst, dass ein Förderer bereitgestellt wird, der für das Bewegen eines Elektro-Personenkraftwagens (E-PKWs) gestaltet und eingerichtet ist. Ein vollständig beladener E-PKW-Ladeträger kann an einen ersten Ort bewegt werden, wobei der E-PKW-Ladeträger eine Tragplattform umfassen kann. Zumindest ein E-PKW kann an einem ersten Ort von dem E-PKW-Ladeträger abgeladen werden. Die verbleibenden E-PKWs können zum Zweck der Ladegutverdichtung seitwärts über die Tragplattform hinweg bewegt werden. Zusätzliche E-PKWs von dem Förderer können der Tragplattform hinzugefügt werden. Schließlich kann der E-PKW-Ladeträger an einen zweiten Ort bewegt werden, wobei an dem zweiten Ort zumindest ein E-PKW von dem E-PKW-Ladeträger abgeladen wird.
Patent DE-102015114983-A1 (DE)
Title: Dachträgerstruktur
Inventor: KIM NAM CHEOL
IPC: B60R9/04
Filed: 2015-09-07
Abstract: Eine Dachträgerstruktur kann aufweisen: eine Dachschiene (10), welche hohl ist und einen Hakenkupplungsabschnitt (15) aufweist, der an einem Endabschnitt oder an beiden Endabschnitten eines unteren Abschnitts (10b) der Dachschiene (10) in einer Breitenrichtung davon geformt ist und der integral geformt ist, um sich in eine Längsrichtung eines Fahrzeugs zu erstrecken, und ein Unterlegstück (30), das einen Unterlegstückhaken (31) aufweist, welcher an einem Seitenabschnitt oder an beiden Seitenabschnitten des Unterlegstücks (30) in einer Breitenrichtung davon geformt ist, sodass der Hakenkupplungsabschnitt (15) der Dachschiene (10) in den Unterlegstückhaken (31) hinein eingesetzt ist, wobei das Unterlegstück (30) geformt ist, um sich in einer Längsrichtung des Fahrzeugs zu erstrecken.
Patent DE-102015121196-A1 (DE)
Title: Dichtung, Endkappenanordnung und Filteranordnung
Inventor: JOHANSEN NIKOLAS H
IPC: F16J15/06
Filed: 2015-12-04
Abstract: Es ist eine Vorrichtung offenbart. Die Vorrichtung weist eine Dichtung auf, die einen ringförmigen Körper aufweist, der eine obere Fläche und eine untere Fläche aufweist. Der ringförmige Körper weist auch eine äußere Seitenfläche und eine innere Seitenfläche auf, die die obere Fläche mit der unteren Fläche verbinden. Die innere Seitenfläche trägt dazu bei, eine in eine Endkappe eingreifende Fläche der Dichtung zu definieren, einschließlich: eines ersten Endkappenflächen-Eingriffsabschnitts, der derart bemessen ist, dass er in einen Abschnitt einer oberen Fläche einer Endkappe eingreift, eines zweiten Endkappenflächen-Eingriffsabschnitts, der derart bemessen ist, dass er in eine äußere Seitenfläche der Endkappe eingreift, und eines dritten Endkappenflächen-Eingriffsabschnitts, der derart bemessen ist, dass er in eine untere Fläche der Endkappe eingreift. Der ringförmige Körper weist einen oberen Abschnitt auf, der mit einem unteren Abschnitt verbunden ist. Der obere Abschnitt des ringförmigen Körpers der Dichtung ist durch einen abgerundeten Dichtungsabschnitt definiert. Der untere Abschnitt des ringförmigen Körpers der Dichtung ist durch einen flexiblen Zapfenabschnitt und einen flexiblen Beinabschnitt definiert. Der flexible Beinabschnitt ist mit dem abgerundeten Dichtungsabschnitt verbunden und erstreckt sich von diesem weg. Der flexible Zapfenabschnitt ist mit dem flexiblen Beinabschnitt verbunden und erstreckt sich von diesem weg. Es ist auch eine Endkappenanordnung offenbart. Es ist auch eine Filteranordnung offenbart.
Patent DE-102015121686-A1 (DE)
Title: Leistungsversorgungsvorrichtung und Beleuchtungsvorrichtung
Inventor: HORI KAZUHIRO
IPC: H05B37/02
Filed: 2015-12-14
Abstract: Eine Leistungsversorgungsvorrichtung (2) umfasst LED-Treiberschaltungen (22 und 23), die jeweils mit LED-Lichtquellen (31 und 32) elektrisch verbunden sind, und eine Steuerschaltung (26). Jede der LED-Lichtquellen (31 und 32) umfasst lichtemittierende Dioden (LD1 oder LD2), die elektrisch in Reihe verbunden sind. Die Steuerschaltung ist so ausgebildet, dass sie dann, wenn verhindert wird, dass ein Strom durch eine Ziellichtquelle (31 oder 32) fließt, die Steuerung einer Zieltreiberschaltung (22 oder 23) derart durchführt, dass eine Spannung, die niedriger ist als eine Schwellenspannung (Vth), bei der ein Strom beginnt, durch die Ziellichtquelle zu fließen, an die Ziellichtquelle angelegt wird. Die Ziellichtquelle ist ein Teil der LED-Lichtquellen (31 und 32). Die Zieltreiberschaltung umfasst eine LED-Treiberschaltung, die der Ziellichtquelle entspricht, der LED-Treiberschaltungen (22 und 23).
Patent DE-102015201403-A1 (DE)
Title: Rücklaufsperre und Verteilergetriebe mit einer solchen Rücklaufsperre
Inventor: REIMCHEN ALEXANDER
IPC: F16D41/08
Filed: 2015-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rücklaufsperre (1), umfassend einen drehbeweglichen Innenring (2) und einen stationär festgelegten Außenring (3) sowie einen radial zwischen dem Innenring (2) und dem Außenring (3) angeordneten Käfig (4) mit mehreren Rollenpaaren (5a, 5b) jeweils bestehend aus zwei Rollen (6a, 6b), wobei zwischen den beiden Rollen (6a, 6b) des jeweiligen Rollenpaares (5a, 5b) mindestens ein Federelement (7a) zum Anfedern der Rollen (6a, 6b) zumindest gegen den Außenring (3) angeordnet ist, wobei an einer Außenumfangsfläche des Innenrings (2) für jede Rolle (6a, 6b) des jeweiligen Rollenpaares (5a, 5b) eine Klemmrampe (8a, 8b) ausgebildet ist. Erfindungsgemäß ist an der Außenumfangsfläche des Innenrings (2) mindestens ein radial nach außen ausgebildeter Nocken (9a) angeordnet, der in eine am Käfig (4) ausgebildeten Nut (10a) greift, wobei der mindestens eine Nocken (9a) in Umfangsrichtung kleiner ausgebildet ist als die Nut (10a), wobei durch eine Relativbewegung des Käfigs (4) zum Innenring (2) die jeweilige Rolle (6a, 6b) des jeweiligen Rollenpaares (5a) sowohl an der jeweiligen Klemmrampe (8a, 8b) als auch am Außenring (3) zur Anlage kommt. Ferner betrifft die Erfindung ein Verteilergetriebe (13) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine solche Rücklaufsperre (1).
Patent DE-102015201708-A1 (DE)
Title: Schiebemuffe mit einer Außenverzahnung
Inventor: ALTHAUS ALEXANDER
IPC: F16D23/06
Filed: 2015-02-02
Abstract: Schiebemuffe (9) zum Schalten von Gangrädern (2, 3) eines Kraftfahrzeugschaltgetriebes, wobei die Schiebemuffe (9) eine Innenverzahnung (8) zur drehfesten Kopplung mit einem Synchronkörper (5) aufweist und an ihrem Außenumfang zwei Ringbandagen, welche zwischen sich eine Ringnut (31) zum Eingriff einer Schaltgabel bilden, wobei zumindest eine der Ringbandagen (27, 28) eine radial gerichtete Schiebemuffenaußenverzahnung (29) aufweist, die in eine gangradfeste Verzahnung (23, 24) lösbar eingreift.
Patent DE-102015201775-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur additiven Herstellung von Bauteilen
Inventor: SCHMITT RAINER
IPC: C04B35/622
Filed: 2015-02-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Körpers mittels eines additiven Herstellungsverfahrens (AM) unter Nutzung von metallischem Pulver mit den folgenden Schritten: – computersimulierte Auslegung des Körpers unter Berücksichtigung von zumindest einem zu bearbeitenden Bereich des Körpers und Übergabe von Daten an eine additive Herstellungsvorrichtung, insbesondere eine additive Pulverbett-Herstellungsvorrichtung, – sukzessives Bereitstellen des metallischen Pulvers zum Aufbau von aufeinander angeordneten Pulverschichten, – sukzessives Verhärten von Teilen der Pulverschichten zu zumindest einer vorgegebenen Struktur in den aufeinander angeordneten Pulverschichten, wobei die Struktur zumindest zum Teil mit metallischem Pulver der Pulverschichten gefüllt ist, und – Kalibrieren eines Körpers, der mittels der Struktur geschaffen wird, in dem zu bearbeitenden Bereich. Des Weiteren wird eine entsprechende Vorrichtung, ein derartig hergestellter Körper und ein Computerprogrammprodukt zur Durchführung des Verfahrens vorgeschlagen.