baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009016401-A1 (DE)
Title: Method for managing information for contacting communication partners in communication networks, particularly mobile networks, involves providing contacting information of communication partner by communication partner himself
Inventor: LEGIONNET-KLEES GISELE
IPC: H04L29/02
Filed: 2009-04-07
Abstract: The method involves providing the contacting information of a communication partner (4,6) from the contacting information of a communication partner by the communication partner himself. The contacting information of a communication partner individually entered by a user of the contacting information of the communication partner is compiled, where the contacting information of a communication partner comprises a name of the communication partner. Independent claims are also included for the following: (1) a terminal for use in communication network, particularly mobile network; and (2) a network node for use in communication network, particularly mobile network.
Patent DE-102009016624-A1 (DE)
Title: Method for charging electric vehicles, involves connecting electric vehicle with charging station for obtaining electricity, where charging of battery and desired charging duration of vehicle are determined
Inventor: GAUL ARMIN
IPC: H02J7/00
Filed: 2009-04-08
Abstract: The method involves connecting an electric vehicle (2) with a charging station (8) for obtaining electricity. The charging of a battery (4) and a desired charging duration of a vehicle are determined. The required energy is determined in order to charge the battery completely. The information of the required energy and the charging duration is conveyed to the charging station. An independent claim is also included for a device for charging electric vehicles.
Patent DE-102009018575-A1 (DE)
Title: Clutch disengagement device for friction clutch in drive train of vehicle, has cap bearing axially and/or radially fixed with retainer ring whose outer circumference is fastened to cylindrical region of connecting flange
Inventor: HANS DOMINIK
IPC: F16D25/08
Filed: 2009-04-23
Abstract: The device has a slave cylinder (3) with a slave cylinder housing (4) that is rotated by a cap bearing (10). The slave cylinder housing is axially firmly connected with a connecting flange (1) of a friction clutch. The cap bearing is axially and/or radially fixed with a retainer ring (26) whose outer circumference is fastened to a cylindrical region (22) of the connecting flange. The retainer ring is supported at a plate spring (27). The plate spring is fixed at an outer ring (17) of the cap bearing.
Patent DE-102009018976-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Lenksystem der by-wire-Bauart
Inventor: BOOTZ ANDREAS
IPC: B62D5/32
Filed: 2009-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug-Lenksystem der by-wire-Bauart ohne mechanischem Durchtrieb zwischen einem Lenkrad und einem Lenk-Getriebe, dem ein von einer elektronischen Steuereinheit angesteuerter Aktuator vorgeschaltet ist, sowie mit einer an dieses Lenk-Getriebe gekoppelten Hydraulik-Stelleinheit, die über zwei Hydraulikleitungen mit einer an das Lenkrad gekoppelten Hydraulik-Fördereinheit derart verbindbar ist, dass ein mit dem Lenkrad vorgegebener Lenkrad-Drehwinkel über die Hydraulik-Fördereinheit und die Hydraulik-Stelleinheit in einen entsprechenden Rad-Lenkwinkel umgesetzt wird, wobei diese beiden genannten Hydraulikleitungen zwischen der Hydraulik-Fördereinheit und der Hydraulik-Stelleinheit über ein schaltbares sog. Ausgleichsventil miteinander verbindbar sind. Es ist zwischen den beiden genannten Hydraulikleitungen ein sog. Zusatzaktuator vorgesehen, mit Hilfe dessen unter Ansteuerung durch die elektronische Steuereinheit eine Menge von Hydraulikmedium aus der einen der beiden Hydraulikleitungen abziehbar und in die andere der beiden Hydraulikleitungen förderbar ist, so dass über die Hydraulik-Stelleinheit in Zusammenwirken mit dem Aktuator auch ohne entsprechende Lenkrad-Vorgabe ein Rad-Lenkwinkel einstellbar ist.
Patent DE-102009020580-A1 (DE)
Title: Clamping device for e.g. chain of traction drive of motor vehicle, has cylindrical coil spring with end provided at spring plate that is adjusted and axially fixed at spring retainer with respect to coil spring
Inventor: VOGELGESANG FLORIAN
IPC: F16H7/12
Filed: 2009-05-09
Abstract: The device has a pressing element pressed against a traction mechanism e.g. drive or control belt, by a cylindrical coil spring (1). The pressing element holds the coil spring by spring retainers (2, 3) and adjusts prestressing force exerted at the traction mechanism by the coil spring by adjusting one of the spring retainers. An end of the coil spring is provided at a spring plate (4) that is adjusted and axially fixed at the spring retainer with respect to the coil spring. The spring retainer has an external thread (5) at which the spring plate is screwed with an internal thread (6).
Patent DE-102009025388-A1 (DE)
Title: Device for protecting container of separating device i.e. volatile liquid separator, against penetration of liquid over outlet of container, has valve opening located along flow direction of liquid over outlet behind outlet opening
Inventor: OPANSKI JOSEF ZOLTAN
IPC: B01D21/30
Filed: 2009-06-16
Abstract: The device has a floating body (10) provided in a container and made to float in liquid (14), where position of the body depends on type and amount of the liquid in the container. The liquid flows into and from the container through an inlet and an outlet (2) during a control operation of the container. The body closes an outlet opening (7) of the outlet. A rear accumulating valve is integrated into the container, and releases or closes a valve opening in the outlet for the liquid. The valve opening is located along a flow direction of the liquid over the outlet behind the outlet opening.
Patent DE-102009027575-A1 (DE)
Title: Control valve, particularly magnetic valve for fuel injection valve of air-compressed, self-igniting internal combustion engine, has valve piece at which valve face is formed
Inventor: KURZ MICHAEL
IPC: F16K25/00
Filed: 2009-07-09
Abstract: The control valve (2) has a valve piece (15) at which a valve face (30) is formed, an adjustable valve element (25) at which another valve face (31) is formed, and a valve closure body (26) which is arranged between the valve piece and the valve element. The valve closure body on one hand interacts with the valve face of the valve piece at a seal seat at the valve face of the valve piece and on the other hand interacts with the valve face of the valve element at the seal seat at the valve face of the valve element. An independent claim is also included for a fuel injection valve with a supply channel.
Patent DE-102009028250-A1 (DE)
Title: Interninformations-Netzwerkgerät für ein Schienenfahrzeug
Inventor: TAKAHASHI ATSUSHI
IPC: H04L12/28
Filed: 2009-08-05
Abstract: Ein Interninformations-Netzwerkgerät eines Schienenfahrzeugs hat Modulationsübertragungsgeräte (11), die modulierte Signale gemäß der Eigenschaften der Übertragungsleitung übertragen, und die empfangenen Signale demodulieren, sowie eine Übertragungsleitung (12), die Signale überträgt und die Modulationsübertragungsgeräte (11) verbindet, wobei die Modulationsübertragungsgeräte (11) Übertragungsausgabe-Anpassungsmittel (20) aufweisen, die zusammengesetzt sind durch Mittel zum Verhindern einer Verringerung einer Übertragungsleistungsfähigkeit durch Vermeiden des Effekts von externem Rauschen oder des Effekts einer Signalinterferenz. Auf diese Art und Weise kann ein Hochgeschwindigkeitsinformationsnetzwerk in einem Schienenfahrzeug konstruiert werden ohne ein Verwenden eines Koaxialkabels oder einer abgeschirmten Leitung als Übertragungsleitungen für Hochfrequenzkommunikation.
Patent DE-102009029022-A1 (DE)
Title: Lock i.e. motor vehicle lock, has catch axle provided with locking bolt and pawl, and locking mechanism comprising supporting unit for power transmission from load arm to lock housing, where diameter of catch axle lies in specific range
Inventor: SCHIFFER HOLGER
IPC: E05B77/50
Filed: 2009-08-31
Abstract: The lock has a catch (1) provided with a load arm (2) and a tentacle (3) that is rotatably supported on a catch axle (4). The catch axle is provided with a locking bolt (5) and a pawl (6), where diameter of the catch axle lies between 3 mm and 6 mm. A locking mechanism comprises a supporting unit for transmitting forces from the load arm to a lock housing, where a latch (10) or an arm is utilized as the supporting unit. The tentacle and the catch axle are made of plastic and metal, respectively. The latch or the load arm is arranged adjacent to an area of the catch axle.
Patent DE-102009029475-A1 (DE)
Title: Method for adjustment of crash box operated over actuator in vehicle, involves evaluating sensor signals marking accident and consulting production adjusting signals adjusted by actuator
Inventor: LICH THOMAS
IPC: B60R21/017
Filed: 2009-09-15
Abstract: The method involves evaluating sensor signals marking an accident and consulting production adjusting signals adjusted by the actuator. The vehicle condition or vehicle surrounding field determining sensor signals are evaluated in a vehicle. Independent claims are also included for the following: (1) a regulation or control unit; and (2) a vehicle.
Patent DE-102009029699-A1 (DE)
Title: Klingenbeschichtung
Inventor: ETSCHMAIER ALEXANDER
IPC: D21G3/00
Filed: 2009-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rakelklinge zur Oberflächenbehandlung von Faservliesbahnen, mit einem Grundkörper (11) und einer an der Oberfläche des Grundkörpers angeordneten Beschichtung (12). Die Beschichtung bedeckt hierbei zumindest den Teil der Oberfläche des Grundkörpers, an dem die Rakelklinge (10) zum Kontakt mit der Faservliesbahn vorgesehen ist. Ferner weist die Beschichtung (12) an der dem Grundkörper (11) abgewandten Oberseite ein Profil mit wenigstens einer Vertiefung (14) auf, die sich in Richtung hin zum Grundkörper verjüngt.
Patent DE-102009031191-A1 (DE)
Title: Ventileinrichtung
Inventor: MOESNER KARIN
IPC: F16K3/26
Filed: 2009-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung zum Regeln eines Fluidstroms mit einem Ventilgehäuse (2), das einen Eingang (16) für den Fluidstrom sowie einen ersten und einen zweiten Ausgang aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass dem ersten Ausgang des Ventilgehäuses (2) ein erster äußerer Ringkanal (21) zugeordnet ist, der durch einen Trennringkörper (20) des Ventilgehäuses (2) von einem zweiten äußeren Ringkanal (22) getrennt ist, der dem zweiten Ausgang des Ventilgehäuses (2) zugeordnet ist.
Patent DE-102009033892-A1 (DE)
Title: Einpunkt-Easy-Entry-Sitzverriegelung für einen Fahrzeugsitz
Inventor: WIECLAWSKI STANISLAW ANDRZEJ
IPC: B60N2/08
Filed: 2009-07-20
Abstract: Eine Sitzschienenanordnung enthält eine untere Schiene und eine obere Schiene, die relativ zu der unteren Schiene gleitend bewegt werden kann. Eine Sperre ist an der oberen Schiene angebracht und kann zwischen einer verriegelten Position, in der Bewegung der oberen Schiene verhindert wird, und einer entriegelten Position bewegt werden kann, in der die obere Schiene relativ zu der unteren Schiene bewegt werden kann. Es ist ein Betätigungsmechanismus vorhanden, der zwischen einer ersten Position, in der sich die Schiene in der verriegelten Position befindet, und einer zweiten Position bewegt werden kann, in der der Betätigungsmechanismus mit der Sperre in Eingriff kommt und die Sperre in die entriegelte Position drückt.
Patent DE-102009041193-A1 (DE)
Title: Method for operating control device of motor vehicle for controlling different devices of passenger compartment in motor vehicle, involves providing central control element for assortment of functions of devices
Inventor: CIELER STEPHAN
IPC: B60R16/02
Filed: 2009-09-14
Abstract: The method involves providing a central control element for assortment of functions of the devices (2-15). The signals are fed to different devices of a control device (1). The combined functions of different devices are controlled as groups (17).
Patent DE-102009041988-A1 (DE)
Title: Bumper unit for passenger car, has carrier part arranged in middle area of lining part, and lining part fastened to rear section of motor vehicle over carrier part, where carrier part and lining part are formed as single piece
Inventor: PETERSEN HANS-OLAF
IPC: B60R19/02
Filed: 2009-09-17
Abstract: The unit (10) has a lining part (12) and a carrier part (14) that is arranged in a middle area of the lining part. The lining part is fastened to a rear section (18) of a motor vehicle over the carrier part. The carrier part and the lining part are formed as a single piece. The carrier part has a retention device (34) for retaining a fastening unit i.e. screw element. A reinforcing structure i.e. rib structure, is provided on a side of the lining part directed towards the carrier part. A sealing element (28) seals the bumper unit opposite to the rear section. An independent claim is also included for a method for manufacturing a bumper unit for a motor vehicle i.e. passenger car.
Patent DE-102009043689-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: KOHL MICHAEL
IPC: F28D1/00
Filed: 2009-10-01
Abstract: Bei einem Wärmeübertrager zum Durchleiten eines zu kühlenden oder zu erwärmenden Fluids, insbesondere Heizeinrichtung einer Kraftfahrzeugklimaanlage mit Kühlflüssigkeit als zu kühlendes Fluid, umfassend wenigstens ein Rohr, insbesondere Flachrohr, zum Durchleiten des Fluids, wenigstens einen Sammelbereich (5), wobei das wenigstens eine Rohr mit dem wenigstens einen Sammelbereich (5) fluidleitend verbunden ist, einen an dem wenigstens einen Sammelbereich (5) ausgebildeten Einlassstutzen (10) mit einer Einlassachse zum Anschließen einer Zuleitung (8) für das Fluid, einen an dem wenigstens einen Sammelbereich (5) ausgebildeten Auslassstutzen (12) mit einer Auslassachse zum Anschließen einer Ableitung (9) für das Fluid, wobei der Einlassstutzen (10) und der Auslassstutzen (12) an einer Seite des Wärmeübertragers ausgebildet sind, wobei der Wärmeübertrager in einer Querrichtung von einem Temperierfluid, insbesondere Luft, zur Kühlung oder Erwärmung des Fluids, insbesondere der Kühlflüssigkeit, durchströmbar ist und wobei der Wärmeübertrager an einem Ende eines ersten Sammelbereiches (6) eine erste Sammelbereichsebene aufweist und die erste Sammelbereichsebene parallel zu der Querrichtung ausgerichtet ist, sollen unterschiedliche Wärmeübertrager (1) einfach und preiswert mit geringen Änderungen hergestellt werden können. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der Einlassstutzen (10) mittetls eines Einlassadapterstückes (23a) an den Sammelbereich (5, 6) angeschlossen ist ...
Patent DE-102009043777-A1 (DE)
Title: Zentralventil eines Nockenwellenverstellers einer Brennkraftmaschine
Inventor: BAECKER ALEXANDER
IPC: F01L1/344
Filed: 2009-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zentralventil (30) eines Nockenwellenverstellers (11) einer Brennkraftmaschine (1) mit einem Ventilgehäuse (31), einem Steuerkolben (32) und einem Befestigungsflansch (42), wobei das Ventilgehäuse (31) zumindest teilweise innerhalb einer Aufnahme (29) innerhalb des Nockenwellenverstellers (11) angeordnet ist und hydraulische Anschlüsse (A, B, P, T) aufweist, wobei der Steuerkolben (32) zumindest bereichsweise an einer Innenmantelfläche des Ventilgehäuses (31) anliegt und verschiebbar an dieser gelagert ist, wobei der Befestigungsflansch (42) fest mit einer Wandung der Aufnahme (29) verbunden ist und die axiale Position des Ventilgehäuses (31) relativ zu dem Nockenwellenversteller (11) festlegt.
Patent DE-102009046548-A1 (DE)
Title: Mikrofonsystem sowie Verfahren zur Auswahl einer Nutzfrequenz für ein oder das Mikrofonsystem sowie Computerprogramm
Inventor: KOCH HARTWIG
IPC: H04M1/72511
Filed: 2009-11-09
Abstract: Drahtlose Mikrofone werden bei einer Vielzahl von Anwendungen, wie zum Beispiel Konzerten, Diskussionen, Theateraufführungen, Opern etc. eingesetzt. Die drahtlosen Mikrofone sind üblicherweise mit einem Sender verbunden, welcher über eine Sendefrequenz die mit dem Mikrofon aufgenommenen Audiosignale an eine Basisstation überträgt. Es wird ein Mikrofonsystem 1 mit einer Basisstation 3 und mit einem Mikrofonmodul 2 vorgeschlagen, wobei die Basisstation 3 ausgebildet ist, drahtlos auf einer Nutzfrequenz übermittelte Audioinformationen und/oder Testinformationen von dem Mikrofonmodul 2 zu empfangen, wobei die Basisstation 3 ein Empfangsanalysemodul 14 aufweist und/oder mit diesem gekoppelt ist, welches ausgebildet ist, die Empfangsqualität der Audioinformationen und/oder der Testinformationen bei mehreren möglichen Sendefrequenzen zu analysieren, wobei das Empfangsanalysemodul 14 ausgebildet ist, aus den mehreren möglichen Sendefrequenzen die Nutzfrequenz auszuwählen.
Patent DE-102009052897-A1 (DE)
Title: Brush element for use with rotatable brush to clean road surface, has wire rope piece possessing desired length and part, which is plunged into dip with fluid plastic over desired length of rope piece
Inventor: HUYBRECKX MICHEL JOZEF RENE LAMBERT
IPC: A46B7/10
Filed: 2009-11-13
Abstract: The element has a wire rope piece (1) by which an end of the element is accommodated in a clamping bush (3). The bush is tightened at a brush disk, and the wire rope piece is provided with a plastic layer (2). The wire rope piece possesses desired length (L) and is free from plastic over a length (B) of the clamping bush. A part of the rope piece is plunged into a dip with fluid plastic over the desired length of the rope piece by an adhesive agent i.e. Vyprime(RTM: Not defined). Complete length (X) of the piece ranges from 20 mm. An independent claim is also included for a method for manufacturing a brush element.
Patent DE-102009052905-A1 (DE)
Title: Zwillingsfreier Einkristall-Edelmetall-Nanodraht und Herstellungsverfahren eines zwillingsfreien Einkristall-Edelmetall-Nanodrahtes
Inventor: KIM BONGSOO
IPC: B82B1/00
Filed: 2009-11-12
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zur Herstellung eines Edelmetall-Nanodrahts, in dem Edelmetallhalogenid als eine Vorstufe verwendet wird, ein Dampfphasentransport-Prozess verwendet wird und die Temperatur der Vorstufe gesteuert wird, um einen Edelmetall-Nanodraht herzustellen, der eine Orientieruninem Substrat aufweist. Insbesondere wird bereitgestellt: Verfahren zur Herstellung eines Edelmetall-Nanodrahts, worin der Edelmetall-Nanodraht, der eine epitaxiale Beziehung zu einem Einkristall-Substrat hat, auf dem Einkristall-Substrat hergestellt wird, indem ein Edelmetallhalogenid als eine Vorstufe verwendet wird, dadurch dass die Vorstufe in einem vorderen Bereich eines Reaktors und das Einkristallsubstrat in einem hinteren Bereich des Reaktors platziert wird und eine Wärmebehandlung unter der Bedingung durchgeführt wird, dass ein Inertgas vom vorderen Bereich des Reaktors zum hinteren Bereich des Reaktors unter einem vorbestimmten Druck strömt, worin die Hauptachsen-Richtung des Edelmetall-Nanodrahts in Bezug auf eine Oberfläche des Einkristall-Substrats durch Steuerung der Temperatur der Vorstufe gesteuert wird.
Patent DE-102009053723-A1 (DE)
Title: Counter piston engine, has sliding sleeves including differential piston-like pressure stage at outside diameter of sleeves that are moved by pressure application, which is initiated by piston implemented as tappet that is operated by cam
Inventor: DAUDE OTTO
IPC: F01L5/06
Filed: 2009-11-18
Abstract: The engine has sliding sleeves (16, 17) including a differential piston-like pressure stage at an outside diameter of sleeves that are moved by a hydrostatic pressure application. An opening stroke of the sliding sleeves is carried out via the hydrostatic pressure application. A closing stroke of the sliding sleeves is carried out by a spring force working on the sliding sleeves. The hydrostatic pressure application is initiated by pistons (1, 2), which are implemented as a tappet operated by a cam. A longitudinal displacement of the sleeves is carried out by a turn in a thread.
Patent DE-102009060108-A1 (DE)
Title: Rotary piston engine i.e. two-stroke engine, for car for transportation of passenger, has channel provided with connecting piece for supplying gases in cabinet to supply air under high pressure, and chamber provided with injection apparatus
Inventor: BAKAL SEMEN
IPC: F01C1/46
Filed: 2009-12-17
Abstract: The engine has a rotary piston (3) firmly arranged with tappets (4) i.e. teeth, on a shaft (9), and recesses (5) provided between the tappets. The recesses run in a clockwise direction by the tappets. A valve-like flap (6) is arranged on axles (7) with a spring (8) at covering plates. A channel is provided with a connecting piece (14) for supplying combustion gases in a cabinet of a cylinder (1) to supply air under high pressure. A combustion chamber (13) is provided with an injection apparatus (19). Each recess comprises a smooth surface that is made contact with a surface of the cylinder.
Patent DE-102010001056-A1 (DE)
Title: System zur Wärmerückgewinnung an einem Drehrohrofen
Inventor: WAGNER FRANK
IPC: F27B7/20
Filed: 2010-01-20
Abstract: Ein System zur Wärmerückgewinnung an einem Drehrohrofen umfasst mindestens eine Antriebs-/Lager-Vorrichtung (5) zur Anordnung dem Drehrohrofen (1), jeweils eine Antriebs-/Lager-Abdeckung (7) zur Abdeckung der mindestens einen Antriebs-/Lager-Vorrichtung (5) und jeweils eine Wärme-Abführ-Vorrichtung (8) zum Abführen mittels der mindestens Antriebs-/Lager-Abdeckung (7) zurück gewonnener Wärme.
Patent DE-102010001193-A1 (DE)
Title: Surfactant composition, useful e.g. in surface-active preparation, comprises protein-fatty acid-condensate and/or protein hydrolyzate quat, alkylpolyglucoside, water, and optionally further surfactants e.g. betaine, and further additives
Inventor: DAHMS GERD
IPC: C11D1/90
Filed: 2010-01-25
Abstract: Surfactant composition comprises: 0.1-99.9 wt.% of protein-fatty acid-condensate and/or 0.1-99.9 wt.% of protein hydrolyzate quat; 0.1-99.9 wt.% of alkylpolyglucoside; optionally further surfactants comprising betaine, raisin, sulfosuccinate, glutamate, taurate, sarcosinate, amphoteric acetate, acyl lactylate or non-ionic alkoxylates; optionally further additives; and 0-99 wt.% of water.
Patent DE-102010002934-A1 (DE)
Title: Slat switching element for use as starting switching element for e.g. machine gear box, of motor car, has single-stage wave spring with hard curve arranged between pressure plate and system of gear housing
Inventor: LANGENKAEMPER DERK
IPC: F16D13/72
Filed: 2010-03-17
Abstract: The element has a hydraulically or electrically-operated piston (6) working on a lamella packet. A pressure plate (5) is provided as a support for a steel lamella of the pocket, where cooling oil for cooling the packet is guided from a ring placed outside the packet. A single-stage wave spring (9) with yielded curve is arranged between the piston and a first steel slat of a set of steel slats (4). Another single-stage wave spring (10) with hard curve is arranged between the plate and a system (13) of a gear housing. A narrow annular gap is provided between the plate and the system.
Patent DE-102010007236-A1 (DE)
Title: Portabler Datenträger zum Anzeigen von Transaktionsdaten
Inventor: SCHEDEL RALF
IPC: G06K19/077
Filed: 2010-02-09
Abstract: Ein portabler Datenträger (10; 10'; 11) zum Anzeigen von Transaktionsdaten (PIN) besitzt ein unterschiedliche Zeichen (31; 31') umfassendes Zeichenfeld (30; 30'). Die Zeichen (31; 31') des Zeichenfeldes (30: 30') sind zum Kodieren von Transaktionsdaten (PIN) geeignet. Jedem Zeichen (31; 31') des Zeichenfeldes (30; 30') ist ein optisch hervorhebbares Markierungselement (41; 41') des Datenträgers (10; 10'; 11) zugeordnet. Der Datenträger (10; 10'; 11) ist eingerichtet, die Transaktionsdaten (PIN) dadurch anzuzeigen, dass Zeichen (31; 31') des Zeichenfeldes (30; 30') durch optisches Hervorheben des jeweils zugeordneten Markierungselements (41; 41') gemäß einer vorgegebenen Kodierung angezeigt werden.