baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018003999-B4 (DE)
Title: Dieselmotor, Verfahren zum Steuern eines Dieselmotors und Computerprogrammprodukt
Inventor: FUKUDA DAISUKE
IPC: F02D41/40
Filed: 2018-05-17
Granted: 2022-08-11
Abstract: Dieselmotor (1), umfassend:einen Kolben (14), welcher mit einem Hohlraum (140) ausgebildet und dafür konfiguriert ist, sich in einem Zylinder (11a) entlang einer Mittelachse (X) des Zylinders (11a) hin und her zu bewegen; undeine Kraftstoffeinspritzvorrichtung (18), welche einer oberen Fläche (14c) des Kolbens (14) zugewandt angeordnet und dafür konfiguriert ist, Kraftstoff entlang mindestens einer Einspritzachse einzuspritzen, wobeidie Einspritzachse durch eine Düsenöffnungsmittellinie (18b) definiert ist,die innere Fläche (140a) des Hohlraums (140) in einem Querschnitt, welcher die Mittelachse (X) des Zylinders (11a) aufweist, enthält:einen Randabschnitt (141d) nahe einer Öffnungsfläche des Hohlraums (140) in der oberen Fläche (14c) des Kolbens (14);einen erhöhten mittleren Abschnitt (141b), welcher sich von einem unteren Bereich des Hohlraums (140) in Richtung zu der Kraftstoffeinspritzvorrichtung (18) erhebt; undeinen gewölbten Abschnitt (141c), welcher den Randabschnitt (141d) mit dem erhöhten mittleren Abschnitt (141b) in Form eines Bogens verbindet, welcher sich einwärts in Richtung zu der Mittelachse (X) öffnet,wobei die Kraftstoffeinspritzvorrichtung (18) konfiguriert ist:wenn der Kolben (14) nahe einem oberen Totpunkt (OT) des Verdichtungstakts angeordnet ist, eine erste Einspritzung (Q1)durchzuführen, sodass der Kraftstoff von der Kraftstoffeinspritzvorrichtung (18) in Richtung zu dem Hohlraum (140) im Wesentlichen entlang der Einspritzachse strömt, auf eine innere Fläche (140a) des Hohlraums (140) trifft, dann entlang der inneren Fläche (140a) des Hohlraums (140) von einer von der Einspritzachse versetzten Position aus in Richtung zu der Einspritzvorrichtung (18) zurück strömt, undzumindest in einer bestimmten Betriebsart zu einem Zeitpunkt nach der ersten Einspritzung (Q1), und zu dem der Kraftstoff der ersten Einspritzung zurück strömt, eine zweite Einspritzung (Q2) in Richtung zu dem Hohlraum (140) durchzuführen, so dass der zurückgekehrte Kraftstoff der ersten Einspritzung (Q1) von der Düsenöffnungsachse (18b) derart versetzt ist, dass sich der Kraftstoff der ersten Einspritzung (Q1) nicht mit dem Kraftstoff der zweiten Einspritzung (Q2) vermischt.
Patent DE-102018006355-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erkennen eines Motorphasenfehlers an einer Motoranordnung und Antriebsschaltung zum Antreiben eines elektronisch kommutierten Motors
Inventor: WEINMANN MARTIN
IPC: G01R31/34
Filed: 2018-08-11
Granted: 2020-06-10
Abstract: Verfahren zum Erkennen eines Motorphasenfehlers (R7a..d; X) einer Motoranordnung (12, 18), deren Motorphasen (U, V, W) an einer Antriebsschaltung (10) mit einem Gleichspannungszwischenkreis (14) und einem Wechselrichter (16) angeschlossen sind, bei welchemmindestens eine Motorphase (U, V, W) über erste Widerstände (R1, R2) mit einem ersten Bezugspotenzial (P1) und über weitere Widerstände (R8, R9) mit einem zweiten Bezugspotenzial (P2) verbunden wird, oder eine erste Motorphase (W) der Motorphasen (U, V, W) über erste Widerstände (R1, R2) mit einem ersten Bezugspotenzial (P1) verbunden wird und die anderen Motorphasen (U, V) der Motorphasen (U, V, W) jeweils über weitere Widerstände (R3, R4; R5, R6) mit einem zweiten Bezugspotenzial (P2) verbunden werden;eine runtergeteilte Motorphasenspannung (Uu, Uv, Uw) der einen Motorphase (U, V, W) oder eine runtergeteilte Motorphasenspannung (Uw) der ersten Motorphase (W) gegen das erste Bezugspotenzial (P1) erfasst wird, während der Wechselrichter (16) ausgeschaltet ist; undanhand eines Spannungsverlaufs der erfassten Motorphasenspannung (Uu, Uv, Uw) ein Fehlerstromwert (IR7) eines Isolationsfehlers (R7a..d) während der Fehlerprüfung und/oder ein Widerstandswert (R7) des Isolationsfehlers (R7a..d) und/oder ein maximal möglicher Fehlerstromwert (I) des Isolationsfehlers (R7a..d) im Betrieb mit eingeschaltetem Wechselrichter (16) quantitativ berechnet werden, um festzustellen, ob ein Motorphasenfehler (R7a..d; X) an einer der Motorphasen (U, V, W) der Motoranordnung (12, 18) vorhanden ist,dadurch gekennzeichnet, dassmittels eines Spannungsteilers (R1, R2) die runtergeteilte Motorphasenspannung (Uu, Uv, Uw) der einen Motorphase (U, V, W) oder die runtergeteilte Motorphasenspannung (Uw) der ersten Motorphase (W) erfasst wird; undder Fehlerstromwert (I) des Isolationsfehlers (R7a..d) während der Fehlerprüfung und/oder der Widerstandswert (R7) des Isolationsfehlers (R7a..d) und/oder der maximal mögliche Fehlerstromwert (I) des Isolationsfehlers (R7a..d) im Betrieb mit eingeschaltetem Wechselrichter (16) allein anhand der Widerstandswerte der ersten Widerstände (R1, R2) und der weiteren Widerstände (R3, R4; R5, R6; R8, R9), einer mittels des Spannungsteilers (R1, R2) erfassten Messspannung (Um) der runtergeteilten Motorphasenspannung (Uu, Uv, Uw), einer Netzspannung (U) eines Versorgungsnetzes (26) und einer Zwischenkreisspannung (U) über dem Gleichspannungszwischenkreis (14) berechnet werden.
Patent DE-102018103782-B4 (DE)
Title: Fahrzeugfronthaube
Inventor: TAKEFUJI NORIYASU
IPC: B62D25/10
Filed: 2018-02-20
Granted: 2021-02-11
Abstract: Fahrzeugfronthaube (100), die in einem Frontabschnitt einer Fahrzeugkarosserie angeordnet ist, wobei die Fahrzeugfronthaube (100) aufweist:ein Haubenaußenblech (102) und ein Haubeninnenblech (104), die aneinander angebracht sind und zum Fahrzeugäußeren bzw. zum Fahrzeuginneren weisen; undein Verstärkungselement (106), das zwischen dem Haubenaußenblech (102) und dem Haubeninnenblech (104) angeordnet ist,wobei das Verstärkungselement (106) aufweist:einen Hauptkörper (114) von flacher Plattenform mit mindestens einer Öffnung (122, 124), der konform zu dem Haubenaußenblech (102) angeordnet ist;rückseitige Fixierungsabschnitte (116, 118), die auf auskragende Weise in die Öffnung (122, 124) hinein verlaufen, an seitlichen Rändern (128, 130) zum Haubeninnenblech (104) hin gefaltet sind und an dem Haubeninnenblech (104) fixiert sind; undeinen vorderseitigen Fixierungsabschnitt (120), der an dem vorderen Rand (136) des Hauptkörpers (114) derart zum Haubeninnenblech (104) hin gebogen ist, dass er das Haubeninnenblech (104) erreicht und daran fixiert ist;dadurch gekennzeichnet, dass die rückseitigen Fixierungsabschnitte (116, 118) von denjenigen beiden seitlichen Rändern (128, 130) der mindestens einen Öffnung (122, 124) aus verlaufen, die am weitesten außen in einer Fahrzeugquerrichtung angeordnet sind, und der vorderseitige Fixierungsabschnitt (120) von einem vorderen Rand (136) des Hauptkörpers (114) nach vorn verläuft.
Patent DE-102018109326-B4 (DE)
Title: Mehrgliedrige aktuierte Kinematik, vorzugsweise Roboter, besonders vorzugsweise Knickarmroboter
Inventor: ANGERSTEIN NICO
IPC: B25J13/06
Filed: 2018-04-19
Granted: 2019-12-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine mehrgliedrige aktuierte Kinematik (1), vorzugsweise einen Roboter (1), besonders vorzugsweise einen Knickarmroboter (1), mit mehreren Gliedern (11), welche durch aktuierte Gelenke (12) miteinander verbunden sind, und mit einem Endeffektor (14), welcher mit wenigstens einem Glied (11) verbunden ist, wobei die mehrgliedrige aktuierte Kinematik (1) wenigstens eine Benutzerschnittstelle (15) für einen Benutzer (2) aufweist. Die mehrgliedrige aktuierte Kinematik (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Benutzerschnittstelle (15) derart angeordnet und ausgerichtet ist, so dass sich der Endeffektor (14) bei der Benutzung der Benutzerschnittstelle (15) im Blickfeld des Benutzers (2) befindet.
Patent DE-102018125968-B4 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur erzeugung von positionsindikatoren für schleppbares objekt
Inventor: GIGNAC DONALD R
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-10-18
Granted: 2020-01-23
Abstract: Ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bereitstellung von Positionsindikatoren für Merkmale eines schleppbaren Objektes. Das Verfahren beinhaltet: Erhalten von Positionsinformationen, die einem Merkmal eines schleppbaren Objekts entsprechen, Umwandeln der Positionsinformationen in Merkmalsanzeigeinformationen, die einer Position des Merkmals auf einer Anzeige entsprechen; und Anzeigen eines Elements, das die Position des Merkmals auf der Anzeige anzeigt.
Patent DE-102018212513-B4 (DE)
Title: Hilfsmaschinen-Anbringungsstruktur für Verbrennungsmotor
Inventor: KIMPARA RYUICHI
IPC: F02F1/24
Filed: 2018-07-26
Granted: 2019-10-31
Abstract: Auf einer seitlichen Oberfläche des Zylinderkopfs sind entlang der Zylinderanordnungsrichtung ausgebildet: ein hervortretender Abschnitt, der aus der seitlichen Oberfläche eines Zylinderkopfs nach außen hervortritt, sich entlang einer Zylinderanordnungsrichtung erstreckt und mit einem Abgasdurchlassabschnitt bereitgestellt ist, ein Abgasflanschabschnitt, der aus der seitlichen Oberfläche des Zylinderkopfs über den hervortretenden Abschnitt hinaus nach außen hervorsteht und mit einem Abgassammelabschnitt und einem ersten und einem zweiten Abgasschlitz bereitgestellt ist, sowie ein erster Vorsprungsabschnitt und ein zweiter Vorsprungsabschnitt, an denen ein Startergenerator angebracht ist. Der erste Vorsprungsabschnitt ist zwischen dem hervortretenden Abschnitt und einem unteren Endabschnitt des Zylinderkopfs ausgebildet, und der Startergenerator ist über den ersten Vorsprungsabschnitt und den zweiten Vorsprungsabschnitt an der seitlichen Oberfläche des Zylinderkopfs so angebracht, dass er sich in der Zylinderanordnungsrichtung neben dem Abgasflanschabschnitt befindet.
Patent DE-102019209800-B4 (DE)
Title: Empfänger zum Empfangen eines Kombinationssignals mit Berücksichtigung einer Inter-Symbol-Interferenz, Verfahren zum Empfangen eines Kombinationssignals und Computerprogramm
Inventor: HIRSCHBECK MARTIN
IPC: H04L27/38
Filed: 2019-07-03
Granted: 2021-07-29
Abstract: Empfänger (100;700:750) zum Empfangen eines Kombinationssignals (110;710;760), das zwei separate Signalanteile aufweist, deren Impulse zueinander verschoben sind und/oder deren Trägerschwingungen eine Phasendifferenz aufweisen,wobei der Empfänger ausgelegt ist, um eine erste Serie von Abtastwerten (142, y1[k]) unter Verwendung einer ersten Abtastung zu erhalten, wobei die erste Abtastung an eine Symbolphase des ersten Signalanteils angepasst ist;wobei der Empfänger ausgelegt ist, um eine zweite Serie von Abtastwerten (144, y2[k]) unter Verwendung einer zweiten Abtastung, zu erhalten, wobei die zweite Abtastung an eine Symbolphase des zweiten Signalanteils angepasst ist;wobei der Empfänger ausgelegt ist, um Wahrscheinlichkeiten (114, p1,m[k]) von Sendesymbolen des ersten Signalanteils und Wahrscheinlichkeiten (112, p2,m[k]) von Sendesymbolen des zweiten Signalanteils für eine Mehrzahl von Abtastzeitpunkten (k) basierend auf der ersten Serie von Abtastwerten und der zweiten Serie von Abtastwerten zu erhalten;wobei der Empfänger ausgelegt ist, um basierend auf Abtastwerten (142, y1[k]) der ersten Abtastung und geschätzten oder berechneten Wahrscheinlichkeiten (114, p1,m[k]) für Symbole des ersten Signalanteils unter Berücksichtigung einer Intersymbolinterferenz (i1,p) zwischen Sendesymbolen des zweiten Signalanteils in den Abtastwerten (142, y1[k]) der ersten Abtastung Wahrscheinlichkeiten (112, p2,m[k]) für Symbole des zweiten Signalanteils zu bestimmen;undwobei der Empfänger ausgelegt ist, um basierend auf Abtastwerten (144, y2[k]) der zweiten Abtastung und geschätzten oder berechneten Wahrscheinlichkeiten (112, p2,m[k]) für Symbole des zweiten Signalanteils unter Berücksichtigung einer Intersymbolinterferenz (i2,p) zwischen Sendesymbolen des ersten Signalanteils in den Abtastwerten (144, y2[k]) der zweiten Abtastung Wahrscheinlichkeiten (114, p1,m[k]) für Symbole des ersten Signalanteils zu bestimmen, undwobei der Empfänger ausgelegt ist, um die erste Abtastung an die Symbolphase des ersten Signalanteils und an die Trägerphase des zweiten Signalanteils anzupassen; undwobei der Empfänger ausgelegt ist, um die zweite Abtastung an die Symbolphase des zweiten Signalanteils und an die Trägerphase des ersten Signalanteils, anzupassen.
Patent DE-102020101710-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Beleuchtung eines Fahrzeugumfeldes und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMIDT VALENTIN
IPC: B60Q1/24
Filed: 2020-01-24
Granted: 2021-09-02
Abstract: Verfahren zur Beleuchtung eines Fahrzeugumfeldes eines Kraftfahrzeugs (4), das eine Beleuchtungseinrichtung (5) und eine Erfassungseinrichtung (12) umfasst, wobei die Beleuchtungseinrichtung (5) dazu eingerichtet ist, einen Raumwinkelbereich des Fahrzeugumfelds mit verschiedenen Beleuchtungsmustern (1, 10, 18, 20), insbesondere mit sichtbarem Licht, zumindest teilweise auszuleuchten, wobei die Beleuchtungsmuster (1, 10, 18, 20) jeweils Beleuchtungsintensitäten für verschiedene Teilraumwinkelbereiche (2, 3, 19) des Raumwinkelbereichs vorgeben, umfassend die Schritte:- Beleuchten des Fahrzeugumfelds mit einem ersten der Beleuchtungsmuster (1, 18) durch die Beleuchtungseinrichtung (5),- Erfassen eines Lichtmusters (7), das aus der Beleuchtung des Fahrzeugumfeldes mit dem ersten Beleuchtungsmuster (1, 18) resultiert, durch die Erfassungseinrichtung (12),- Auswahl eines zweiten der Beleuchtungsmuster (10, 20) in Abhängigkeit des erfassten Lichtmusters (7), und- Beleuchten des Fahrzeugumfeldes mit dem zweiten Beleuchtungsmuster (10, 20) durch die Beleuchtungseinrichtung (5).
Patent DE-102020207926-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine mit einem Kolben und einem Kolbenring, Kolbenring für einen Kolben einer Brennkraftmaschine, und Kolben für eine Brennkraftmaschine
Inventor: FOUQUET MARCEL
IPC: F02F5/00
Filed: 2020-06-25
Granted: 2022-05-25
Abstract: Brennkraftmaschine (1), mit wenigstens einem Brennraum (3), in dem ein Kolben (5) hubbeweglich verlagerbar ist, wobei dem Kolben wenigstens ein Kolbenring (7) zugeordnet ist, wobei die Brennkraftmaschine (1) einen Kolbenringantrieb (9) aufweist, der eingerichtet und mit dem Kolbenring (7) wirkverbunden ist, um den Kolbenring (7) zu einer Rotation um eine Längsachse (L) des Kolbens (5) mit bestimmter Rotationsrichtung anzutreiben, wobei der Kolben (5) mit einem Pleuel (11) wirkverbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolbenringantrieb (9) eingerichtet ist, um eine Bewegung des Pleuels (11) in die Rotation des Kolbenrings (7) umzusetzen.
Patent DE-102020216304-B4 (DE)
Title: Rechenvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: ANGERMAYER JÖRG
IPC: B60R21/015
Filed: 2020-12-18
Granted: 2023-07-06
Abstract: Rechenvorrichtung für ein Fahrzeug (2), um auf sicherheitskritische Situationen zu reagieren, umfassend zumindest eine erste Schnittstelle (3) zu einem Empfang von sicherheitsrelevanten Daten, zumindest ein Rechenmodul (4), das dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von den sicherheitsrelevanten Daten zumindest ein Steuer- oder Regelsignal für eine Insassensensorvorrichtung (5) des Fahrzeugs (2) zu bestimmen, um eine Abtastrate der Insassensensorvorrichtung (5) zu ändern, und zumindest eine zweite Schnittstelle (6), um der Insassensensorvorrichtung (5) das Steuer- oder Regelsignal bereitzustellen, dadurch gekennzeichnet, dass das Rechenmodul (4) dazu vorgesehen ist, in Abhängigkeit von einer anhand der sicherheitsrelevanten Daten erkennbaren sicherheitskritischen Situation ein Steuer- oder Regelsignal für zumindest eine Komfortsensorvorrichtung (7) des Fahrzeugs (2) zu bestimmen, um eine Abtastrate der Komfortsensorvorrichtung (7) unter eine Normalbetriebsabtastrate abzusenken.
Patent DE-112005001873-B4 (DE)
Title: Stroboskoplicht- und Laserstrahlerfassung für einen Laserempfänger
Inventor: GREEN FRANCISCO ROBERTO
IPC: G01C15/00
Filed: 2005-09-01
Granted: 2015-10-22
Abstract: Verfahren zum Erfassen eines sich bewegenden Strahls von Laserlicht und zum Unterscheiden zwischen einer Beleuchtung von Photodetektoren durch einen solchen sich bewegenden Strahl von Laserlicht und einer Beleuchtung von Photodetektoren durch einen ungerichteten Puls von Licht, mit folgenden Schritten: Positionieren einer Mehrzahl von Photodetektor-Arrays (151, 152, ..., 15m) in einer allgemein vertikalen Reihe, wobei jedes Array (151, 152, ..., 15m) eine Mehrzahl von Photodetektorelementen (CR1–CR12), die in einer allgemein vertikalen Array-Reihe angeordnet sind, aufweist, derart, dass die Photodetektorelemente (CR1–CR12) in den Arrays (151, 152, ..., 15m) in einer allgemein vertikal ausgerichteten, sich erstreckenden Reihe gemeinsam angeordnet sind, wobei jedes der Photodetektorelemente (CR1–CR12) ein elektrisches Ausgangssignal, wenn dasselbe beleuchtet wird, liefert. für jedes Array (151, 152, ..., 15m), Liefern eines Anteils des elektrischen Ausgangssignals von jedem Photodetektorelement (CR1–CR12) in dem Array als ein erstes Bezugssignal (23, 24, 25, 26, 27, 38), das sich auf eine Beabstandung des Photodetektorelements (CR1–CR12) von einem ersten Ende der Array-Reihe bezieht, und Liefern eines Anteils des elektrischen Ausgangssignals von jedem Photodetektorelement (CR1–CR12) in dem Array (151, 152, ..., 15m) als ein zweites Bezugssignal (24, 25, 26, 27, 36), das sich auf eine Beabstandung des Photodetektorelements (CR1–CR12) von einem zweiten Ende der Array-Reihe bezieht, Bestimmen (104) einer Summe der ersten und der zweiten Bezugssignale (23, 24, 25, 26, 27, 36, 38) von den Photodetektor-Arrays (151, 152, ..., 15m), gekennzeichnet durch folgende weitere Schritte: ...
Patent DE-112005003549-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Siliziumblöcken und Siliziumwafern
Inventor: MORIKAWA HIROAKI
IPC: B28D5/04
Filed: 2005-05-11
Granted: 2011-03-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Siliziumwafern (1), enthaltend die Schritte:  1) Ausschneiden eines Siliziumblocks (2), welcher eine vorbestimmte Oberflächenrauhigkeit aufweist, aus einem Siliziumbarren (4) unter Verwendung eines Siliziumbarrenschneideslurrys; und  2) Ausschneiden von Siliziumwafern (1), welche jeweils eine vorbestimmte Dicke aufweisen, aus dem Siliziumblock (2),  wobei das Siliziumbarrenschneideslurry Schleifkörner und eine alkalische Substanz enthält;  das Slurry ein organisches Amin in einem Massenverhältnis von 0,5 bis 5,0 bezüglich Wasser in den flüssigen Komponenten des Slurrys enthält;  das Slurry bei einem pH-Wert von 12 oder mehr und einer Temperatur von 65 bis 95 Grad C verwendet wird; und  die vorbestimmte Oberflächenrauhigkeit gleich oder geringer eingestellt wird als ein oberer Wert eines Bereichs, in welchem eine Substratbeschädigungsverbesserungsrate 80% oder mehr wird.
Patent DE-112007002486-B4 (DE)
Title: Brennstoffzelle mit einem Einheitszellenbestandteil mit einem Dichtungsbauteil
Inventor: YOSHIKAWA HIROO
IPC: H01M8/247
Filed: 2007-11-12
Granted: 2017-01-26
Abstract: Brennstoffzelle für einen Brennstoffzellenstapel mit: einem Einheitszellenbestandteil (800); einem ersten Separator (600), der an einer Kathodenseite des Einheitszellenbestandteils angeordnet ist; einem zweiten Separator (600), der an einer Anodenseite des Einheitszellenbestandteils angeordnet ist; und einem Dichtungsbauteil (700), das mit einem Randabschnitt des Einheitszellenbestandteils vereinigt ist und eine Dichtung zwischen dem ersten Separator (600) und dem zweiten Separator (600) vorsieht; wobei sich eine Haftfestigkeit zwischen dem Dichtungsbauteil (700) und dem ersten Separator (600) von einer Haftfestigkeit zwischen dem Dichtungsbauteil (700) und dem zweiten Separator (600) unterscheidet, dadurch gekennzeichnet, dass die Haftfestigkeit zwischen dem Dichtungsbauteil (700) und dem ersten Separator (600) durch eine chemische oder eine physikalische Bindung erhöht ist, wobei die Haftfestigkeit derart erhöht ist, dass sie ausreicht, um dann, wenn das Dichtungsbauteil (700) in Abwesenheit einer in einer Stapelrichtung aufgebrachten Last einem geschätzten Fluiddruck unterzogen wird, der während eines Betriebs der Brennstoffzelle auftritt, eine Verschiebung des Dichtungsbauteils (700) und des ersten Separators (600) zu verhindern.
Patent DE-112009004531-B4 (DE)
Title: System zum Versorgen von Maschinendichtungen mit Trockengas und Verfahren zum Bereitstellen sauberen Trockengases für Gasdichtungen in Maschinen
Inventor: AUBER PHILIPPE
IPC: F15B21/04
Filed: 2009-11-18
Granted: 2013-08-14
Abstract: System und Verfahren zum Versorgen von Gasdichtungen eines Kompressors mit sauberem Trockengas. Das System verwendet einen Rotationsabscheider, der magnetisch mit einer Drehleistungsquelle gekuppelt ist, gemeinsam mit einer Gasstromkühleinheit, die konfiguriert ist, um Flüssigkeiten aus einem Nassgasstrom zu kondensieren, bevor der Nassgasstrom zu dem Rotationsabscheider geliefert wird. Das System kann ferner einen Gasstromdruckverstärker, eine Heizeinheit zum Heizen eines Trockengasstroms, der von dem Rotationsabscheider erzeugt wird, und eine gesteuerte Rezirkulationsschleife aufweisen, die konfiguriert ist, um das Nassgas ununterbrochen durch den angetriebenen Rotationsabscheider zu rezirkulieren, bis eine gewünschte Menge an Kondensaten aus dem Nassgasstrom entfernt ist.
Patent DE-112010003330-B4 (DE)
Title: Einrichten von Prüfpunkten bei Cachespeichern für die spekulative Versionierung
Inventor: EICHENBERGER ALEXANDRE
IPC: G06F12/08
Filed: 2010-07-19
Granted: 2023-06-07
Abstract: Verfahren in einem Datenverarbeitungssystem (100) zum Einrichten von Prüfpunkten in einem Cachespeicher für die spekulative Versionierung (speculative versioning Cache) (310) des Datenverarbeitungssystems (100), wobei das Verfahren Folgendes umfassend:Ausführen von Code innerhalb des Datenverarbeitungssystems (100) durch wenigstens einen Prozessor (106, 370 bis 376, 1270 bis 1276) des Datenverarbeitungssystems (100), wobei der Code auf Cachespeicherzeilen im Cachespeicher für die spekulative Versionierung (310, 1210) zugreift;Feststellen durch das Datenverarbeitungssystem (100), ob eine erste Bedingung eintritt, welche auf die Notwendigkeit des Einrichtens eines Prüfpunkts (1030) im Cachespeicher für die spekulative Versionierung (310, 1210) hinweist, wobei es sich bei dem Prüfpunkt (1030) um eine oder mehrere spekulative Cachespeicherzeilen handelt, die Zustandsinformationen zur Durchführung eines Rückrollvorgangs bei Eintreten einer zweiten Bedingung speichern, durch welchen Änderungen an Cachespeicherzeilen, die den ein oder mehreren spekulativen Cachespeicherzeilen entsprechen, verworfen werden können (1350); undEinrichten des Prüfpunkts (1030) im Cachespeicher für die spekulative Versionierung (310, 1210), wenn festgestellt wird, dass die erste Bedingung eingetreten ist (1370), wobei der Cachespeicher für die spekulative Versionierung (310, 1210) mehrere Versionen einer Cachespeicherzeile für mehrere spekulative Ausführungen speichert und wobei der Cachespeicher für die spekulative Versionierung (310, 1210) einen ersten Teil zur Speicherung nichtspekulativer Cachespeicherzeilen, die Lese-/Ladeoperationen zugehörig sind, und einen zweiten Teil zur Speicherung spekulativer Cachespeicherzeilen, die Schreib-/Speicheroperationen zugehörig sind, umfasst.