baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017131365-A1 (DE)
Title: Faltbare anzeigevorrichtung
Inventor: LEE SEUNG-KYU
IPC: H01L27/32
Filed: 2017-12-28
Abstract: Offenbart ist eine faltbare Anzeigevorrichtung, die Verzerrung eines Faltteils (F/A) eines Anzeigeschirms aufgrund der Verformung des Faltteils (F/A) verhindert. Die faltbare Anzeigevorrichtung weist ein Anzeigepanel (100) mit einem Faltteil (F/A) und Nicht-Faltteilen (N/A) und einer rückwärtigen Abdeckung (1000), die mittels einer Klebeschicht (110) an einer rückseitigen Oberfläche des Anzeigepanels (100) angebracht ist, wobei die rückwärtige Abdeckung (1000) Faltmuster (1108) und offene Muster (1107) aufweist, von denen beide bei dem Faltteil (F/A) angeordnet sind, und Unebenheit-Kompensationsmuster (1118) aufweist, die auf Bereichen einer Oberfläche der rückwärtigen Abdeckung (1000) angeordnet sind, welche die Klebeschicht (110) kontaktieren, wobei die Bereiche der Oberfläche die rückwärtigen Abdeckung (1000) zu den Nicht-Faltteilen (N/A) korrespondieren. Die Unebenheit-Kompensationsmuster (1118) können eine Vielzahl von offenen Mustern (1107) sein, die vollständig durch die rückwärtige Abdeckung (1000) ausgebildet sind, oder können eine Vielzahl von Gräben sein, die nicht vollständig durch die rückwärtige Abdeckung (1000) ausgebildet sind.
Patent DE-102017200275-A1 (DE)
Title: Elektronische vorrichtung
Inventor: OMURA RYOSUKE
IPC: H05K7/14
Filed: 2017-01-10
Abstract: Eine Leiterplatte (1) ist an einem zweiten Gehäuse (34) mittels mehrerer Schraubenelemente (50) fixiert, die jeweils durch ein Durchgangsloch (18) verlaufen, das in einer Isolierbasisplatte (12) ausgebildet ist. Eine Schraubenanschlussfläche (14f) ist in einer vorderseitigen Plattenoberfläche (10a) der Leiterplatte (10) ausgebildet. Ein Kopfabschnitt (54) des Schraubenelementes (50) kontaktiert die Schraubenanschlussfläche (14f) direkt oder indirekt über eine Scheibe (56, 58), so dass das Schraubenelement (50) mit der Leiterplatte (10) elektrisch verbunden ist. In einem Projektionsbild in einer Dickenrichtung (Z) der Leiterplatte (10) ist ein Außenumfangsende der Schraubenanschlussfläche (14f) in einer kreisförmigen Gestalt ausgebildet, die eine Kontaktfläche (58a) des Schraubenelementes (50) umgibt, die die Schraubenanschlussfläche (14f) kontaktiert. Eine oder mehrere Bohrungen (14h) sind in der Schraubenanschlussfläche (14f) an Positionen ausgebildet, die von dem Durchgangsloch (18) in dessen radialer Richtung weiter als die Kontaktfläche (58a) entfernt sind. Das heißt, die Bohrungen (14h) sind in der radialen Richtung an einer Position außerhalb der Kontaktfläche (58a) angeordnet.
Patent DE-102017200994-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Qualitätssicherung eines Abgasverhaltens in einem Kraftfahrzeug
Inventor: GARCON CHRISTIAN
IPC: F02D41/22
Filed: 2017-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Qualitätssicherung eines Abgasverhaltens in einem Kraftfahrzeug (100), das Verfahren aufweisend: Monitoren (10) einer On-Board-Diagnosefunktion (110) des Kraftfahrzeuges (100). Vorhalten (20) eines Fahrtenzählers (120). Vorhalten (30) eines Diagnosezählers. Vorhalten (40) eines Diagnosehäufigkeitssollwertes (140). Inkrementieren (50) des Fahrtenzählers (120) nach Beginn eines Fahrzyklus des Kraftfahrzeuges (100). Bilden (60) eines Diagnosehäufigkeitsistwertes (160), mittels einer geeigneten Kombination des Diagnosezählers (130) mit dem Fahrtenzähler (120). Bilden (70) einer Differenz des Diagnosehäufigkeitssollwertes (140) von dem Diagnosehäufigkeitsistwert (160). Und falls die gebildete Differenz des Diagnosehäufigkeitssollwertes (140) von dem Diagnosehäufigkeitsistwert (160) eine Differenzschwelle unterschreitet: Auswählen (75) eines Steuerungsverfahrens (170). Dabei ist das ausgewählte Steuerungsverfahren (170) dazu geeignet, eine aktuell laufende On-Board-Diagnose der On-Board-Diagnosefunktion (110) erfolgreich abzuschließen und eine nicht laufende On-Board-Diagnose der On-Board-Diagnosefunktion (110) erfolgreich einzuleiten und abzuschließen. Und nach Abschluss der On-Board Diagnose der On-Board-Diagnosefunktion (110): Inkrementieren (80) des Diagnosezählers (130) der On-Board-Diagnosefunktion (110). Und zurücksetzen (90) der Motoransteuerung auf eine ursprüngliche Motoransteuerung. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung (200) und ein entsprechendes Kraftfahrzeug (100).
Patent DE-102017201781-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem
Inventor: BRANDL FABIAN
IPC: H01M8/0438
Filed: 2017-02-03
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems mit mindestens einer Brennstoffzelle, wobei das Brennstoffzellensystem in einem ersten Betriebsmodus und in einem zweiten Betriebsmodus betreibbar ist, wobei bei gleicher Leistungsanforderung an das Brennstoffzellensystem im ersten Betriebsmodus mehr Oxidationsmittel durch einen Oxidationsmittelförderer gefördert wird als im zweiten Betriebsmodus, und wobei bei der gleichen Leistungsanforderung im ersten Betriebsmodus mehr Oxidationsmittel einer Kathodenzufuhr stromab vom Oxidationsmittelförderer und stromauf der mindestens einen Brennstoffzelle entnommen wird als im zweiten Betriebsmodus.
Patent DE-102017202641-A1 (DE)
Title: Bewertung der Güte einer Verbindung
Inventor: ZOELLER ELMAR
IPC: B25F5/00
Filed: 2017-02-20
Abstract: Bei einem Verfahren zum Bewerten einer mittels eines Werkzeuges hergestellten mechanischen Verbindung werden Bewertungsbereiche 1,2,3 definiert und es wird überprüft, ob eine Messwertkurve 5 innerhalb oder außerhalb der Bewertungsbereiche 1,2,3 verläuft.
Patent DE-102017205338-A1 (DE)
Title: Walzplattiertes Aluminiumdreistofflager
Inventor: COSENTINO GAETANO FABIO
IPC: F16C33/12
Filed: 2017-03-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gleitlagerelement mit einer Stützschicht aus Stahl, einem darauf aufgebrachten 2-Schichtverbund bestehend aus einer aluminiumbasierten Substratschicht mit einer Schichtdicke h S  von 0,2 bis 0,4 mm und einer aluminiumbasierten Gleitschicht mit einer Schichtdicke h G  von 0,005 bis 0,1 mm, wobei die Substratschicht und die Gleitschicht durch Walzplattieren gefügt sind, sowie ein Gleitlager aus zwei derartigen Gleitlagerelementen, welche schwerpunktmäßig für die Anwendung in Hochleistungsmotoren, hauptsächlich für Pleuellager, Kurbelwellen-Hauptlager und Pleuelbuchsen eingesetzt werden, aber auch Anwendung in der Lagerung von Nocken- und Ausgleichswellen sowie Getrieben finden.
Patent DE-102017206839-A1 (DE)
Title: Lagervorrichtung zur Anbindung eines Dämpfers sowie Verfahren zur Herstellung einer Lagervorrichtung
Inventor: MEINEN HEINO
IPC: F16F15/08
Filed: 2017-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lagervorrichtung (10) zur Anbindung eines Dämpfers (2) an eine Karosserie (3) eines Fahrzeuges (1), mit einem Befestigungselement (13), welches an die Karosserie (3) anbindbar ist, und einem ersten Gehäuseelement (11), welches durch ein Dämpfungsmittel (14) zumindest teilweise von dem Befestigungselement (13) entkoppelt ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren (100) zur Herstellung einer Lagervorrichtung (10).
Patent DE-102017209170-A1 (DE)
Title: Stellantrieb mit einem Bügelverschluss zur lösbaren Befestigung an einem Flansch eines Ventils oder einer Klappe
Inventor: HÜRLIMANN MIKE
IPC: F16K31/00
Filed: 2017-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stellantrieb (SA) zur lösbaren Befestigung an einem Flansch (FL) eines Ventils (V) oder an einem Flansch einer Klappe. Das Ventil und die Klappe sind zum Einstellen eines flüssigen oder gasförmigen Volumenstroms, insbesondere zum Heizen oder Klimatisieren eines Gebäudes, vorgesehen. Der Stellantrieb weist ein Gehäuse (G), ein im Gehäuse aufgenommenes Stellglied sowie einen durch das Stellglied antreibbaren Stellanschluss (AN) auf. Der Stellanschluss ist derart ausgebildet, dass dieser nach der lösbaren Befestigung an dem Flansch mit einem Ventilantrieb (VA) oder mit einem Klappenantrieb zusammenwirkt. Der Stellantrieb weist in kennzeichnender Weise zumindest einen gelenkig am Gehäuse des Stellantriebs anbringbaren Bügelverschluss (BV) zur lösbaren Befestigung des Stellantriebs an dem Ventilflansch bzw. an dem Klappenflansch auf.
Patent DE-102017210839-A1 (DE)
Title: Heizsystem
Inventor: HERCHET AYLIN
IPC: H05B3/20
Filed: 2017-06-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Heizsystem (1) für einen Antriebsstrang oder einen Bestandteil davon. Um einer Vorrichtung der genannten Art zu schaffen, die in ein bestehendes System preiswert integrierbar ist, wird vorgeschlagen, dass mindestens ein Heizelement (4) zum aktiven elektrischen Beheizen eines Antriebsstrangs oder eines Bestandteils davon mit oder in einem bereits existierenden Bauteil (2) zur thermischen Abschirmung kombiniert vorgesehen ist.
Patent DE-102017212810-A1 (DE)
Title: Verfahren zur und Vorrichtung zur Steuerung der Regeneration eines Partikelfilters einer Brennkraftmaschine
Inventor: EGE MATTHIAS
IPC: F01N9/00
Filed: 2017-07-26
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Steuerung der Regeneration eines Partikelfilters (6) einer Brennkraftmaschine eines Fahrzeugs durch Verbrennen von im Partikelfilter (6) gespeicherten Partikeln vorgeschlagen, wobei Mittel vorgesehen sind die in Abhängigkeit von einem Füllstand von Partikeln im Partikelfilter (6) eine Regenerationsphase des Partikelfilter (6) einleiten. Die Mittel erkennen während der Regenerationsphase durch Auswertung von Sensorsignalen des Fahrzeugs Voraussetzungen für eine Beschleunigungsphase und leiten bei erkannten Voraussetzungen für eine Beschleunigungsphase die Beschleunigungsphase ein. Während der Beschleunigungsphase ist im Vergleich zur normalen Regenerationsphase die dem Partikelfilter (6) zugeführte Sauerstoffmenge erhöht.
Patent DE-102017213978-A1 (DE)
Title: Verfahren zum assistierten Parken eines Kraftfahrzeugs und Steuervorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: ALBRECHT JAN-CHRISTOPH
IPC: B60W50/12
Filed: 2017-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum assistierten Parken eines Kraftfahrzeugs (41), wobei eine Steuervorrichtung (46) des Kraftfahrzeugs (41) eine Fahrgeschwindigkeit (23) in Abhängigkeit von einer Bedienstellung (18) einer Pedalvorrichtung (48) des Kraftfahrzeugs (41) einstellt. In einem vorbestimmten Fahrmodus werden durch die Steuervorrichtung (46) die folgenden Schritte durchgeführt: Bereitstellen (10) einer abstandsabhängigen Pedalkennlinie (30, 31); kontinuierliches Erfassen (11) einer Bedienstellung (18) der Pedalvorrichtung (48); kontinuierliches Erfassen (12) eines Abstandes (16) des Kraftfahrzeugs (41) zu einem vorbestimmten Gegenstand (42, 43); kontinuierliches Ermitteln (13) einer Soll-Fahrgeschwindigkeit (17) in Abhängigkeit von der erfassten Bedienstellung (18) und des erfassten Abstandes (16) mittels der Pedalkennlinie (30, 31); Einstellen (14) der Fahrgeschwindigkeit (23) korrespondierend zu der ermittelten Soll-Fahrgeschwindigkeit (17). Die Erfindung betrifft weiterhin eine Steuervorrichtung (46) mit einer Pedalkennlinie (30, 31).
Patent DE-102017221263-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrohydraulischen Hilfskraftbremssystems und Bremssystem
Inventor: MICHEL ALEXANDER
IPC: B60T13/66
Filed: 2017-11-28
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines elektrohydraulischen Hilfskraftbremssystems (2), umfassend einen mit Hilfe eines Bremspedals (90) über eine Koppelsange (96) betätigbaren Hauptbremszylinder (10) und einen mit der Koppelstange (96) verbundenen Druckkolben (94), der auf der dem Bremspedal (90) zugewandten Seite auf einer hydraulische wirksamen Hilfsfläche (A v ) von einem Hilfsdruck (p v ) und auf der gegenüberliegenden Seite auf einer hydraulische wirksamen Systemkolbenfläche (A sys ) von einem Systemdruck (p sys ) beaufschlagt wird, wobei zu einer vorgegebenen Pedalkraft (f ped ) der Systemdruck (p sys ) und der Hilfsdruck (p v ) unabhängig voneinander geregelt werden derart, dass die vorgegebene Pedalkraft (f ped ) eingestellt wird, sowie Bremssystem, in welchem ein solches Verfahren durchgeführt wird.
Patent DE-102017222554-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung von elektrischer Leistung von einer Ladebuchse an einen elektrischen Energiespeicher eines Fahrzeugbordnetzes, Verwenden einer elektrischen Maschine eines Fahrzeugs und Fahrzeugbordnetz
Inventor: PFEILSCHIFTER FRANZ
IPC: B60L53/20
Filed: 2017-12-13
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Übertragung von elektrischer Leistung von einer Ladebuchse (LB) an einen elektrischen Energiespeicher (ES) eines Fahrzeugbordnetzes beschrieben. Die Leistung wird über einen Inverter (I) und eine daran angeschlossene elektrische Maschine (EM) übertragen. Der Inverter wird zusammen mit einer Induktivität (I) der elektrischen Maschine (EM) bei der Übertragung der Leistung als Gleichspannungswandler betrieben. Gemäß einem vorgegebenen Wandlermodus wird die Übertragungsrichtung der Leistung durch den Inverter (I) und durch die elektrische Maschine (EM) mittels einer Umschaltvorrichtung (UV1, 2) gewählt wird. Die Umschaltvorrichtung verbindet die elektrische Maschine (EM) und den Inverter (I) einerseits mit dem Energiespeicher (ES) und der Ladebuchse (LB) andererseits.
Patent DE-102017222894-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Festigkeitsträgers zur Verstärkung von Gummiprodukten, Festigkeitsträger sowie Verwendung des Festigkeitsträgers
Inventor: ENGMANN SARAH
IPC: B60C9/12
Filed: 2017-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Festigkeitsträgers, der Filamente aus Poly(p-phenylen-2,6-benzobisoxazol) enthält, zur Verstärkung von Gummiprodukten mit zumindest folgenden Schritten:a) Bereitstellen eines Festigkeitsträgers, der Filamente aus Poly(p-phenylen-2,6-benzobisoxazol) enthält, in Form eines endlosen Einzelgarnes oder Einzelcordes,b) Hindurchführen des Festigkeitsträgers durch ein Atmosphärendruckplasma mit Luft als Prozessgas bei einer Spannung bis zu 15 kV und einer Frequenz bis zu 100 kHz zur Aktivierung der Oberfläche der Filamente aus Poly(p-phenylen-2,6-benzobisoxazol),c) maximal 60 s nach der Plasmabehandlung direktes Hindurchführen des Festigkeitsträgers durch ein Tauchbad mit einem RFL-Dip (Resorcin-Formaldehyd-Latex-Dip),d) Herausführen des Festigkeitsträgers aus dem Tauchbad,e) Weiterführen des Festigkeitsträgers durch eine Trocknungsvorrichtung,f) Weiterführen des Festigkeitsträgers durch eine Ausheizvorrichtung zur Reaktion der reaktiven Oberfläche der Filamente aus Poly(p-phenylen-2,6-benzobisoxazol) mit dem RFL-Dip.
Patent DE-102018000559-A1 (DE)
Title: System zum erzeugen eines datenstroms auf basis redundanter informationen
Inventor: WEIDNER MARKUS
IPC: H04L12/40
Filed: 2018-01-24
Abstract: Gezeigt wird ein System zum Erzeugen eines Datenstroms auf Basis redundanter Informationen. Das System umfasst einen ersten Controller, einen zweiten Controller und eine Schaltung. Der erste Controller ist eingerichtet, einen ersten Teil erster Daten über einen ersten Datenausgang auszugeben. Der zweite Controller ist eingerichtet, einen zweiten Teil zweiter Daten über einen zweiten Datenausgang auszugeben. Die Schaltung ist eingerichtet, die über den ersten und/oder den zweiten Datenausgang ausgegeben Daten zu einem Datenstrom zusammenzusetzen. Der erste Controller ist eingerichtet, zumindest den zweiten Teil zweiter Daten des zusammengesetzten Datenstroms einzulesen. Der zweite Controller ist eingerichtet, zumindest den ersten Teil erster Daten des zusammengesetzten Datenstroms einzulesen. Der erste Controller ist eingerichtet, den eingelesenen zweiten Teil zweiter Daten mit einem zweiten Teil der ersten Daten zu vergleichen und, wenn der Vergleich eine Abweichung ergibt, eine Ausgabe von Daten über den ersten Datenausgang einzustellen und/oder die Weiterleitung des Datenstroms zu blockieren. Der zweite Controller ist eingerichtet, den eingelesenen ersten Teil erster Daten mit einem ersten Teil der zweiten Daten zu vergleichen und, wenn der Vergleich eine Abweichung ergibt, eine Ausgabe von Daten über den zweiten Datenausgang einzustellen und/oder die Weiterleitung des Datenstroms zu blockieren.
Patent DE-102018001962-A1 (DE)
Title: Eisenkern, der einen ersten eisenkernblock und einen zweiten eisenkernblock umfasst
Inventor: SHIROUZU MASATOMO
IPC: H01F37/00
Filed: 2018-03-09
Abstract: Ein Eisenkern umfasst einen ersten Eisenkernblock und einen zweiten Eisenkernblock, die so angeordnet sind, dass eine Lücke zwischen ihnen gebildet wird, und ein nicht magnetisches Befestigungselement, das in der Lücke angeordnet ist. Das Befestigungselement verbindet den ersten Eisenkernblock und den zweiten Eisenkernblock miteinander.
Patent DE-102018005784-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Vormontage eines Abgasturboladers
Inventor: NEUSTROEW ALEX
IPC: F02C7/20
Filed: 2018-07-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Vormontage eines Abgasturboladers (3), aufweisend eine Aufnahme (5), wobei die Aufnahme (5) ein Flanschaufnahmeende (7) aufweist, das dazu eingerichtet ist, einen Flansch (9) eines Abgasturboladers (3) einseitig an einer ersten Seite (11) abzustützen, und die Vorrichtung (1) weiterhin einen arretierbaren Stempel (13) aufweist, welcher in der Aufnahme (5) geführt und eingerichtet ist, um den Flansch (9) des Abgasturboladers (3) von einer zweiten Seite (15) klemmend zu beaufschlagen, wobei die zweite Seite (15) der ersten Seite (13) gegenüberliegt.
Patent DE-102018007848-A1 (DE)
Title: Schallabsorber mit einem Stoffbezug
IPC: G10K11/16
Filed: 2018-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schallabsorber (1) mit einem Absorberkern (2), der aus schalldämmendem und Raumschall absorbierendem Material gebildet ist, und mit einem Stoffbezug (3), der eine sichtseitige Frontseite (4) des Absorberkerns (2) abdeckt, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Absorberkern (2) auf seiner Rückseite (6) eine Befestigungseinrichtung (7), insbesondere eine Nut (8), für den Stoffbezug (3) aufweist, die im Absorberkern (2) angeordnet oder gebildet ist und an der der Stoffbezug (3) eingefügt und gehalten ist.
Patent DE-102018101987-A1 (DE)
Title: Baukastensystem mit einer Spleißkassette zur Aufnahme von miteinander gekoppelten Lichtwellenleitern in einem Verteilerschrank
Inventor: RADU ANTON
IPC: G02B6/36
Filed: 2018-01-30
Abstract: Ein Baukastensystem enthält eine Spleißkassette (10) zur Aufnahme von miteinander gekoppelten Lichtwellenleitern in einem Verteilerschrank, mindestens eine Spleißablage-Montageplatte (18), auf der eine Spleißablage (20) für mindestens einen LWL-Spleiß vorgesehen ist, und mindestens eine Montageplatte (19, 19A) für mindestens eine Patch-Kupplung (21), wobei jeweils eine der Montageplatten (18, 19, 19A) in einem Aufnahmefenster (16) der Spleißkassette (10) eingerastet werden kann.
Patent DE-102018106234-A1 (DE)
Title: Längenausgleichsvorrichtung für Stromführungssysteme
Inventor: HADEIL MOHAMMED
IPC: H01R25/14
Filed: 2018-03-16
Abstract: Die Erfindung umfasst ein System zur Realisierung einer in einer Längsrichtung X langgestreckten Leuchte, das System umfassend zumindest eine in Längsrichtung X langgestreckte Tragschiene 100, 200, zumindest eine in Längsrichtung X langgestreckt ausgebildete Stromleitschiene 110, 210 und zumindest eine elektrische Anschlussvorrichtung 10, 20, wobei in einer Betriebsposition die Stromleitschiene 110, 210 an der Tragschiene 100, 200 fixiert ist, wobei die Stromleitschiene 110, 210 eine Mehrzahl, insbesondere mehr als 10, an entlang einer Aufreihungsrichtung (Y) nebeneinander angeordneten und zu einer Zugangsseite hin offenen Kanäle 111, 211 aufweist, die Anschlussvorrichtung 10, 20 weist einen flächigen Schutzabschnitt 11, 21 aufweist, der entlang der Längsrichtung X zu der Kontakteinrichtung versetzt ist und der sich entlang der Längsrichtung X über mindestens 2 cm erstreckt und der in der Betriebsposition über einen Längsabschnitt hinweg an der Zugangsseite der an die Anschlussvorrichtung 10, 20 angeschlossenen Kanäle 111, 211 angeordnet ist und diese Kanäle 111, 211 überdeckt.
Patent DE-102018108849-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Be- und Entladen von Gütern
Inventor: EHRLICH FRANK
IPC: G06Q50/28
Filed: 2018-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Be- und Entladen von Gütern (26), wobei das Verfahren die Schritte des automatischen oder manuelles Beladens eines an einer Haltestelle (18) positionierten Fahrzeuges (14) mit wenigstens einem Gut (26) eines Nutzers vor der Nutzung des Fahrzeuges (14), des automatischen oder manuellen Entladens des Gutes (26) des an der Haltestelle (18) nach Nutzung abgestellten Fahrzeuges (14), des Zuordnens des automatisch entladenen Gutes (26) zu dem Nutzer des Fahrzeuges (14), und des Deponierens des automatisch entladenen Gutes (26) in einem an der Haltestelle (18) angeordneten Lager (22).
Patent DE-102018109329-A1 (DE)
Title: Mehrgliedrige aktuierte Kinematik, vorzugsweise Roboter, besonders vorzugsweise Knickarmroboter
Inventor: BLUME HOLGER
IPC: B25J13/08
Filed: 2018-04-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine mehrgliedrige aktuierte Kinematik (1), vorzugsweise einen Roboter (1), besonders vorzugsweise einen Knickarmroboter (1), mit mehreren Gliedern (11), welche durch aktuierte Gelenke (12) miteinander verbunden sind, mit einer Basis (10), welche relativ zu den Gliedern (11) feststehend angeordnet und durch ein erstes aktuiertes Gelenk (12a) mit einem ersten Glied (11a) verbunden ist, mit einem Endeffektor (14), welcher durch ein aktuiertes Gelenk (12) mit einem Glied (11) verbunden ist, und mit wenigstens einer ersten Bilderfassungseinheit (21), vorzugsweise wenigstens einer ersten Kamera (21). Die mehrgliedrige aktuierte Kinematik (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens die erste Bilderfassungseinheit (21), vorzugsweise wenigstens die erste Kamera (21), an der Basis (10) oder an einem Glied (11), vorzugsweise an einem basisnahen Glied (11), angeordnet ist.
Patent DE-102018113941-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer dekorativen Oberfläche
IPC: B44C1/18
Filed: 2018-06-12
Abstract: Verwendung von zerkleinerten Fruchtschalen zur Gestaltung einer Oberfläche, wobei die zerkleinerten Fruchtschalen sichtbar der Oberfläche zugeordnet werden und insbesondere in einer auf die Oberfläche aufgebrachten Beschichtung enthalten sind, wobei der die Oberfläche aufweisende Körper insbesondere eine Materialstärke aufweist, die mindestens 1 mm beträgt.
Patent DE-102018113991-A1 (DE)
Title: Anordnung für einen Deckel eines Fahrzeugdachs sowie Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug
Inventor: TEUFEL INGO
IPC: B60J7/057
Filed: 2018-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (11) für einen Deckel (6) eines Fahrzeugdachs (2), wobei der Deckel (6) ausgehend von einer Schließstellung zum Verschließen einer Dachöffnung (5) in eine Offenstellung über ein feststehendes Dachelement, insbesondere ein Fahrzeugdach (2), zum zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (5) bewegbar ist. Die Anordnung (11) weist auf - einen Deckelträger (12) zum Tragen des Deckels (6), - eine ortsfeste Führungsschiene (10), und - einen entlang einer Öffnungsrichtung (4) in der Führungsschiene (10) verschiebbar gelagerten Schlitten, der zum Bewegen des Deckelträgers (12) mit einem Antrieb koppelbar ist. Der Deckelträger (12) weist eine ortsfeste Kulisse (13) auf, mit welcher der Schlitten (18) in der Schließstellung gekoppelt ist, so dass in der Schließstellung ein Ausstellen des Deckels (6) entlang einer vertikalen Richtung (Z-Richtung) blockiert ist. Der Deckelträger (12) weist eine Arretierungsvorrichtung (20) auf, die derart ausgebildet ist, dass in der Schließstellung eine Bewegung des Deckelträgers (12) entlang der vertikalen Richtung (Z-Richtung) begrenzt wird.Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeugdach (2).