baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021205933-A1 (DE)
Title: Hybridgetriebe mit lastschaltbarem Elektrogang
Inventor: BECK STEFAN
IPC: F16H3/093
Filed: 2021-06-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hybridgetriebe (18) für einen Kraftfahrzeug-Antriebsstrang (12) eines Kraftfahrzeugs (10), mit: einer ersten Getriebeeingangswelle (22) für ein erstes Teilgetriebe zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes mit einer Verbrennungsmaschine (16) des Kraftfahrzeugs; einer zweiten Getriebeeingangswelle (24) für ein zweites Teilgetriebe zum Wirkverbinden des Hybridgetriebes mit einer ersten elektrischen Antriebsmaschine (14) des Kraftfahrzeugs; einer ersten Vorgelegewelle (26); in mehreren Radsatzebenen angeordneten Losrädern und Festrädern zum Bilden von Gangstufen; mehreren Gangschaltvorrichtungen mit Schaltelementen (A, B, C, D, E, F, K3) zum Einlegen der Gangstufen; und einer Getriebebremse (30) zum Synchronisieren des Getriebes, wobei ein Verbindungschaltelement (K3) der Schaltelemente zum antriebswirksamen Verbinden der ersten Getriebeeingangswelle und der zweiten Getriebeeingangswelle ausgebildet ist; und ein Schaltelement der Gangschaltvorrichtungen ein Reibschaltelement umfasst, um eine lastschaltbare Schaltung zwischen wenigstens zwei elektrischen Gangstufen zu ermöglichen.
Patent DE-102021209783-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Daten zum Erstellen einer digitalen Karte
Inventor: RITTER TOBIAS
IPC: H04W4/02
Filed: 2021-09-06
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen von Daten zum Erstellen einer digitalen Karte (140), aufweisend die Schritte:
 a) Sensorisches Erfassen eines Umfelds eines parkenden Fahrzeugs (2) wobei für das parkende Fahrzeug (2) eine Lokalisierung durchgeführt wird;
 b) Definiertes zusammenfassendes Bearbeiten der sensorisch erfassten Umfelddaten (UD2) des parkenden Fahrzeugs (2); und
 c) Übermitteln der in Schritt b) ermittelten Umfelddaten (UD2) zur Hinterlegung in einer Datenbankeinrichtung (120).
Patent DE-102021211034-A1 (DE)
Title: Kolben
Inventor: HIRSCH MARKUS ALEXANDER
IPC: F02F3/22
Filed: 2021-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kolben (1) für eine Brennkraftmaschine (2),- mit einem Kolbenkopf (3) mit einem umlaufenden Kühlkanal (4), mit einem Kühlmitteleinlass (5) und einem Kühlmittelauslass (6),- mit einer einem Kolbenboden (8) zugewandten Kühlkanaldecke (9), an der ein zumindest teilweise in Umfangsrichtung (10) umlaufender erster Strömungsteiler (11) zur Umlenkung von in dem Kühlkanal (4) vorhandenem Kühlmittel (7) in Radialrichtung (12) vorgesehen ist.Um eine verbesserte Kühlung erreichen zu können, ist vorgesehen, dass an der Kühlkanaldecke (9) im Bereich des Kühlmitteleinlasses (5) ein zweiter Strömungsteiler (16) zur Umlenkung von über den Kühlmitteleinlass (5) in den Kühlkanal (4) einströmendem Kühlmittel (7) in Umfangsrichtung (10) vorgesehen ist.
Patent DE-102021211275-A1 (DE)
Title: Greifvorrichtung
Inventor: THUMM JAN
IPC: B25J15/02
Filed: 2021-10-06
Abstract: Es wird eine Greifvorrichtung (1) vorgeschlagen, die einen Grundkörper (2) aufweist, in dem eine Antriebskolbeneinheit (21) entlang einer Grundkörper-Längsachse (8) bewegbar aufgenommen ist, mit der eine Antriebskulisse (35) bewegungsgekoppelt ist, mit der ein Kulissenfolger (44) in Eingriff steht, der über eine Führungsstruktur (46) so geführt ist, dass er sich bezüglich des Grundkörpers (2) bei einer Antriebsbewegung (22) der Antriebskolbeneinheit (21) quer zur Grundkörper-Längsachse (8) bewegt. Diese Bewegung des Kulissenfolgers (44) kann eine Übersetzungs-Schwenkbewegung (61) eines Übersetzungshebels (57) hervorrufen, der mit mindestens einem von zwei Greifbackenträgern (5, 6) gekoppelt ist, um eine lineare Arbeitsbewegung (15) des betreffenden Greifbackenträgers (5, 6) hervorzurufen. Der Übersetzungshebel (57) gehört zu einem Hebelgetriebe (24), das aus der Kulissenfolger-Bewegung (45) gegensinnige Arbeitsbewegungen (15) der beiden Greifbackenträger (5, 6) erzeugen kann.
Patent DE-102021212466-A1 (DE)
Title: NOx-REDUKTIONSKATALYSATOR UND ABGASREINIGUNGSSYSTEM FÜR FAHRZEUGE
Inventor: LEE HYOKYUNG
IPC: F01N3/10
Filed: 2021-11-05
Abstract: Offenbart wird ein NOx-Reduktionskatalysator, der einen Träger, der ein Cer-Zirkonium-Kompositoxid enthält, und das Palladium, das auf dem Träger geträgert ist, enthält. Der Katalysator enthält Palladium in einer Menge von etwa 1 Gew.-% bis etwa 5 Gew.-%, basierend auf dem Gesamtgewicht des Katalysators.
Patent DE-102021213692-A1 (DE)
Title: Hinderniserkennungsverfahren und -vorrichtung für Fahrzeug
Inventor: Lv mark
IPC: G08G1/16
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Hinderniserkennungsverfahren für ein Fahrzeug. Das Verfahren umfasst: Empfangen eines Sensorsignals und Erkennen des Vorhanden-seins eines bestimmten Hindernisses basierend auf dem Sensorsignal, und Feststellen basierend auf dem Drehmoment des Fahrzeugs und/oder der Rückprallanzahl eines Rades nach Berühren des Rades mit dem bestimmten Hindernis, ob das Fahrzeug gehindert ist. Die Erfindung betrifft ferner eine Hinderniserkennungsvorrichtung für ein Fahrzeug, ein Computerspeichermedium, ein Einparkhilfesystem, ein automatisches Einparksystem oder automatisches Fahrsystem und ein Fahrzeug.
Patent DE-102022004052-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bereitstellung von Logdateien eines Kraftwagens
Inventor: KUHLEMANN MARTIN
IPC: G07C5/08
Filed: 2022-10-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bereitstellung wenigstens einer Logdatei (10) eines Kraftwagens (12) für eine Analyse der wenigstens einen Logdatei (10) über ein Netzwerk (12), bei welchem eine Anforderung zur Analyse des an dem Netzwerk (12) gekoppelten Kraftwagens (12) an eine kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (14) des Netzwerkes (12) übermittelt wird und die wenigstens eine Logdatei (10) des Kraftwagens (12) mit einem vorgegebenen Log-Level zur Analyse bereitgestellt wird, wobei das Log-Level der wenigstens einen Logdatei (10) in Abhängigkeit von einer Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) des Kraftwagens (12) bestimmt wird, welche bei der Anforderung zur Analyse an die kraftfahrzeugexterne elektronische Recheneinrichtung (14) übermittelt wird.
Patent DE-102022103177-A1 (DE)
Title: Transversal angeregte akustische filmvolumenresonatoren mit schmalen spalten zwischen sammelschienen und enden von interdigitalwandler-fingern
Inventor: GARCIA BRYANT
IPC: H03H9/25
Filed: 2022-02-10
Abstract: Ein akustischer Resonator weist eine piezoelektrische Platte auf, die an der Oberfläche des Substrats angebracht ist, mit Ausnahme eines Teils der piezoelektrischen Platte, der eine Membran bildet, die einen Hohlraum im Substrat überspannt. Ein auf der Platte gebildeter Interdigitalwandler (IDT) weist ineinander verschachtelte Finger auf der Membran auf, wobei sich erste parallele Finger von einer ersten Sammelschiene und zweite parallele Finger von einer zweiten Sammelschiene des IDT erstrecken. Ein Abstand zwischen den ineinander verschachtelten Fingern definiert den IDT-Abstand. Der IDT weist einen Spaltabstand zwischen den Enden der ersten Vielzahl von parallelen Fingern und der zweiten Sammelschiene und zwischen den Enden der zweiten Vielzahl von parallelen Fingern und der ersten Sammelschiene auf, und wobei der Spaltabstand kleiner als das 2/3-Fache des IDT-Abstands ist.
Patent DE-102022104478-A1 (DE)
Title: Depalettiersystem
Inventor: OLLEK TOMASZ
IPC: B65G61/00
Filed: 2022-02-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zur einzelnen Entnahme und Weiterverarbeitung von auf Unterlagen U blockweise angeordneten Stapeln S. Die voll-bestückt Unterlagen U werden auf einer Zuleitstation 10 angeliefert. Die auf den Unterlagen U angeordneten Stapel S sollen einer Stapelaufnahme 41 zur Weiterverarbeitung zugeführt werden und die leeren Unterlagen U sollen zu einer Ausleitstation 30 abtransportiert werden. Das erfindungsgemäße System verfügt über eine Entnahmevorrichtung 20, die nicht nur zum Anheben und Transferieren einzelner Stapel S zu der Stapelaufnahme 41, sondern auch zum Ergreifen und Abtransportieren leerer Unterlagen U zu der Ausleitstation ausgelegt ist. So lassen sich Transportbänder und Ausleitungstore für die leeren Unterlagen U einsparen bzw. vereinfachen.
Patent DE-102022104537-A1 (DE)
Title: Schweißverfahren zum Verbinden zweier Bauteile mit rechteckigen Flächen
Inventor: MERKLE JOHANNES
IPC: B23K26/32
Filed: 2022-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schweißverfahren (16) zum Verbinden eines ersten Bauteils (1) mit zumindest einer im Wesentlichen rechteckigen Fläche (5) aus einem Kupfermaterial und eines zweiten Bauteils (2) mit zumindest einer im Wesentlichen rechteckigen Fläche (5) aus dem Kupfermaterial, aufweisend die folgenden Schritte: Positionieren der beiden Bauteile (1, 2) derart, dass die beiden Bauteile (1, 2) in einem vorbestimmten Kontaktbereich (6) aneinander anliegen, und die im Wesentlichen rechteckartigen Flächen (5) nebeneinanderliegen und eine gemeinsame, im Wesentlichen ebene Schweißfläche (9) bilden, Beaufschlagen der Schweißfläche (9) mit einem Brennfleck eines Schweißstrahls zum lokalen Aufschmelzen des Kupfermaterials zur Ausbildung einer die beiden im Wesentlichen rechteckigen Flächen (5) überlappenden Schweißstruktur (3), wobei der Brennfleck entlang einer vorbestimmten, im Wesentlichen ebenen Schweißkontur (10) bewegt wird, die eine Grenzlinie (13) der beiden im Wesentlichen rechteckigen Flächen (5) zumindest einmal kreuzt, wobei die Schweißkontur (10) eine Hauptkontur (11) mit zumindest einer ellipsenähnlichen Kontur (12) umfasst, die nahe der Grenzlinie (13) sich über beide Flächen (5) erstreckend angeordnet ist, und wobei die Hauptkontur (11) kontinuierlich von dem Brennfleck abgefahren wird.
Patent DE-102022108897-A1 (DE)
Title: Stator und Verfahren zum Herstellen eines Stators
Inventor: BRAUN LUCAS
IPC: H02K3/487
Filed: 2022-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stator (1) für eine elektrische Maschine (2), umfassend einen Statorkörper (3) mit einer Vielzahl umfänglich verteilt angeordneter Statorzähne (4) und zwischen den Statorzähnen (4) gebildeten, sich in axialer Richtung durch den Stator (1) erstreckender Statornuten (5), wobei in den Statornuten (5) Statorwicklungen (6) angeordnet sind, wobei die Statornuten (5) von einem dünnwandigen zylinderförmigen Statornutverschlussmittel (8) verschlossen und von einem Kühlmittel (12) durchströmt sind.
Patent DE-102022111216-A1 (DE)
Title: Universelle Stabilisierungsvorrichtung für Wasserfahrzeuge
Inventor: ZUFALL HARRO
IPC: B63B32/66
Filed: 2022-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Stabilisierung eines Wasserfahrzeugs (2), insbesondere eines Standup-Paddle-Boards oder eines Surf-Boards, mit einem Stabilisierungselement (3) und damit verbundenen Befestigungsmitteln (4a-d) umfassend ein erstes Befestigungsmittel (4a) und ein zweites Befestigungsmittel (4b). Das erste und zweite Befestigungsmittel (4a, 4b) sind dazu ausgebildet, durch jeweiliges Umgreifen von gegenüberliegenden ersten und zweiten Kanten (5a, 5b) des Wasserfahrzeugs (2) die Vorrichtung (1) derart an dem Wasserfahrzeug (2) anzubringen, dass das Stabilisierungselement (3) unter dem Wasserfahrzeug (2) angeordnet ist.
Patent DE-102022112152-A1 (DE)
Title: Abschirmung für ein Induktionskochfeld
Inventor: RIDING DAVID
IPC: H05B6/02
Filed: 2022-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abschirmung (10) für ein Induktionskochfeld (100) zur Abschirmung elektromagnetischer Streustrahlung (E), die auf einem elektrisch nicht-leitenden Substrat (S) angeordnet ist.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, auf dem elektrisch nicht-leitenden Substrat (S) ein schleifenfreies Muster (M) elektrisch leitfähiger Leiterbahnen (11) angeordnet ist, wobei die Leiterbahnen (11) galvanisch leitend miteinander verbunden sind, bevorzugt außerhalb eines Zentrums (Z) oder einen Flächenschwerpunktes galvanisch leitend miteinander verbunden sind, und über diese Verbindung einen elektrischen Kontakt (12) mit einer stabilisierten Gleichstromquelle oder mit Masse haben.
Patent DE-102022115743-A1 (DE)
Title: Verarbeitungsvorrichtung, Sender, Basisstation, Mobilvorrichtung, Verfahren und Computerprogramm
Inventor: SANCHEZ RAMON
IPC: H03F1/32
Filed: 2022-06-24
Abstract: Eine Verarbeitungsvorrichtung ist bereitgestellt. Die Verarbeitungsvorrichtung umfasst eine oder mehrere Schnittstellen, die ausgebildet sind, eine Information an eine nichtlineare Vorrichtung zu übertragen, und eine Verarbeitungsschaltungsanordnung, die ausgebildet ist, die eine oder die mehreren Schnittstellen zu steuern. Ferner ist die Verarbeitungsschaltungsanordnung ausgebildet, ein Anregungssignal an die nichtlineare Vorrichtung zu übertragen und eine Antwortinformation von der nichtlinearen Vorrichtung zu empfangen. Ferner ist die Verarbeitungsschaltungsanordnung ausgebildet, eine lineare Antwort der nichtlinearen Vorrichtung basierend auf der Antwortinformation zu bestimmen und eine nichtlineare Antwort der nichtlinearen Vorrichtung basierend auf der bestimmten linearen Antwort zu bestimmen.
Patent DE-102022115892-A1 (DE)
Title: Schutzbekleidung für einen Anwender eines Neigefahrzeugs
Inventor: HOHDORF VOLKER
IPC: A41D27/28
Filed: 2022-06-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzbekleidung (2) für einen Anwender eines Neigefahrzeugs, wie Motorradbekleidung, Schuhe, Handschuhe oder Helm, mit mindestens einem Mantelelement (4), das eine Außenfläche (6) bildet, das einen Hohlraum (8) umgibt, in dem zumindest ein Teil des Anwenders anordenbar ist, und das eine durchgehende Öffnung (10) umfasst, durch die der Hohlraum (8) über eine Fluidführung (12) mit der äußeren Umgebung in Fluidverbindung bringbar ist oder steht, und mit mindestens einer Be- und/oder Entlüftungseinheit (14), die mindestens ein Stellelement (16), das von einer Grundstellung in mindestens eine Belüftungsstellung überführbar ist, und die mindestens ein elastisch verformbares Schließelement (18) umfasst, das an einer der Außenfläche (6) abgewandten inneren Oberfläche des Mantelelements (4) die Öffnung (10) in Gänze oder teilweise überfangend angeordnet festgelegt ist, das in eine Sperrstellung gespannt ist, in der das Schließelement (18) die Fluidführung (12) verschließt, und das durch Überführen des Stellelements (16) von der Grundstellung in mindestens eine Belüftungsstellung in mindestens eine Freigabestellung verdrängbar ist, in der das Schließelement (18) die Fluidführung (12) freigibt.
Patent DE-102022116420-A1 (DE)
Title: Verriegelungsmechanismus für verschiebare fahrzeugtüren
Inventor: DENG ZHIBING
IPC: E05B83/40
Filed: 2022-06-30
Abstract: Eine Baugruppe für ein Fahrzeug beinhaltet eine erste Tür und eine zweite Tür, die aus einer offenen Position in eine geschlossene Position bewegbar sind. Die Baugruppe beinhaltet ein erstes durch die erste Tür gestütztes Verriegelungselement, das entlang einer ersten Achse in eine angehobene Position und in eine abgesenkte Position bewegbar ist. Die Baugruppe beinhaltet ein zweites durch die zweite Tür gestütztes Verriegelungselement, das entlang einer zweiten Achse quer zu der ersten Achse bewegbar ist. Das erste Verriegelungselement steht verriegelnd mit dem zweiten Verriegelungselement in Eingriff, wenn sich das zweite Verriegelungselement in der ausgefahrenen Position befindet und sich das erste Verriegelungselement in einer von der abgesenkten Position oder der angehobenen Position befindet. Das erste Verriegelungselement ist von dem zweiten Verriegelungselement gelöst, wenn das zweite Verriegelungselement in der eingefahrenen Position ist und sich das erste Verriegelungselement in der anderen von der abgesenkten Position oder der angehobenen Position befindet.
Patent DE-102022119635-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für eine variable fahrzeuginterne werbungsüberspringungsfensterdauer
Inventor: VERMA HIMANSHU
IPC: G06Q30/00
Filed: 2022-08-04
Abstract: Systeme und Verfahren für ein fahrzeuginternes Unterhaltungssystem, das sich in einem Fahrzeug befindet, beinhalten Bestimmen, dass das fahrzeuginterne Unterhaltungssystem in Betrieb ist, Bestimmen von Fahrzeuginformationen, die für das fahrzeuginterne Unterhaltungssystem verfügbar sind, Bestimmen von Benutzerdaten, die für das fahrzeuginterne Unterhaltungssystem verfügbar sind, Bestimmen eines Ausmaßes an Benutzerinteraktion auf Grundlage der Fahrzeuginformationen und der Benutzerdaten und Einstellen eines Mindestwerbewiedergabefensters vor dem Zulassen eines Überspringens zu einem vom Benutzer ausgewählten Inhalt in Abhängigkeit von dem Ausmaß an Benutzerinteraktion. Fahrzeuginformationen beinhalten Verkehr, Geschwindigkeit und Standort. Benutzerdaten beinhalten Daten, die sich darauf beziehen, ob ein Fahrgast anwesend ist, Benutzerverlaufsdaten, wobei die Benutzerverlaufsdaten vergangene Interaktionen identifizieren, und Benutzerpräferenzen, die dem fahrzeuginternen Unterhaltungssystem zugeordnet sind. Das Einstellen eines Mindestwerbewiedergabefensters beinhaltet Reduzieren des Mindestwerbewiedergabefensters, wenn das Ausmaß an Benutzerinteraktion hoch ist, und Erhöhen des Mindestwerbewiedergabefensters, wenn das Ausmaß an Benutzerinteraktion niedrig ist.
Patent DE-102022122357-A1 (DE)
Title: Verfahren zum erzeugen einer volumetrischen 3d-szene
Inventor: Shin Christina
IPC: G06T17/00
Filed: 2022-09-05
Abstract: Ein System zum Erzeugen einer volumetrischen 3D-Szene enthält einen ersten optischen Sensor, der an Bord eines ersten Fahrzeugs positioniert ist, um erste visuelle Bilder zu erhalten, erste Bewegungssensoren, die an Bord des ersten Fahrzeugs positioniert sind, um erste Bewegungsdaten zu erhalten, einen ersten Computerprozessor, der an Bord des ersten Fahrzeugs positioniert ist und dafür ausgelegt ist, eine erste Szenenpunktwolke zu erzeugen, einen zweiten optischen Sensor, der an Bord eines zweiten Fahrzeugs positioniert ist, um zweite visuelle Bilder zu erhalten, zweite Bewegungssensoren, die an Bord des zweiten Fahrzeugs positioniert sind, um zweite Bewegungsdaten zu erhalten, und einen zweiten Computerprozessor, der an Bord des zweiten Fahrzeugs positioniert ist und dafür ausgelegt ist, eine zweite Szenenpunktwolke zu erzeugen, wobei der erste und der zweite Computerprozessor ferner dafür ausgelegt sind, die erste und die zweite Szenenpunktwolke an einen dritten Computerprozessor zu senden, wobei sich der dritte Computerprozessor innerhalb einer Edge-/Cloud-Infrastruktur befindet und dafür ausgelegt ist, eine zusammengefügte Punktwolke zu erzeugen.
Patent DE-102022132498-A1 (DE)
Title: Gassensor und Verfahren zur Steuerung eines Gassensors
Inventor: WATANABE YUSUKE
IPC: G01N27/417
Filed: 2022-12-07
Abstract: Ein Gassensor 100 enthält ein Sensorelement 101 und einen Controller. Das Sensorelement 101 enthält einen Elementkörper (Schichten 1 bis 6), der mit einem Messgegenstandsgasströmungsabschnitt darin versehen ist, eine Messelektrode 44, die in dem Messgegenstandsgasströmungsabschnitt angeordnet ist, eine äu-ßere Pumpelektrode 23, die in dem Elementkörper vorgesehen ist, so dass die äußere Pumpelektrode 23 mit einem Messgegenstandsgas in Kontakt kommt, eine Referenzelektrode 42, die innerhalb des Elementkörpers angeordnet ist, einen Referenzgaseinführungsabschnitt 49, der bewirkt, dass ein Referenzgas von außerhalb des Elementkörpers zu der Referenzelektrode 42 strömt, und eine Referenzgaseinstellpumpzelle 90, die durch Einbezug der äußeren Pumpelektrode 23 und der Referenzelektrode 42 gebildet wird. Der Controller führt einen Feuchtigkeitskonzentrationsverringerungsvorgang durch, indem er die Referenzgaseinstellpumpzelle 90 so steuert, dass Sauerstoff von einer Peripherie der Referenzelektrode 42 zu einer Peripherie der äußeren Pumpelektrode 23 ausgepumpt wird, um die Feuchtigkeitskonzentration um die Referenzelektrode 42 herum zu verringern.
Patent DE-102022133097-A1 (DE)
Title: Infrastruktur und fahrzeug zur kommunikation mit dieser infrastruktur
Inventor: KIM HYUNG JOO
IPC: G08G1/01
Filed: 2022-12-13
Abstract: Es wird eine Infrastruktur und ein Fahrzeug zur Kommunikation mit dieser Infrastruktur bereitgestellt. Die Infrastruktur erkennt einen ersten Bereich und einen zweiten Bereich, und wenn ein Anteil des zweiten Bereichs der Bildinformationen größer oder gleich einem Referenzanteil ist, steuert sie erste und zweite Einstelleinrichtungen, um einen Aufnahmebereich einer Kamera zu ändern. Das Fahrzeug erkennt einen verdeckten Bereich, wenn ein Anteil des verdeckten Bereichs größer oder gleich einem Referenzanteil ist, und überträgt einen Einstellbefehl der ersten Kamera an die Infrastruktur, wenn der Anteil des verdeckten Bereichs kleiner als der Referenzanteil ist. Das Fahrzeug gleicht ein Bild des verdeckten Bereichs mit zweiten Bildinformationen der zweiten Kamera ab, um ein Draufsichtbild zu erzeugen.
Patent DE-102022203701-A1 (DE)
Title: Reinigungsroboter zur Reinigung eines Untergrunds
Inventor: WEICKUM MATTHIAS
IPC: A47L11/40
Filed: 2022-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Reinigungsroboter (10) zur Reinigung eines Untergrunds (20), mit einem Abgrunddetektor (15) zum Detektieren eines Abgrunds (22), wobei der Reinigungsroboter (10) auch einen Neigungsdetektor (18) zum Detektieren eines Neigungswinkels des Reinigungsroboters (10) und/oder einen Schlupfdetektor zum Detektieren eines Schlupfs eines Antriebsrads und/oder eines Antriebsbands (13) eines Raupenantriebs (12) aufweist.
Patent DE-102022203840-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeuggetriebe für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug
Inventor: KUTTER FABIAN
IPC: B60K1/02
Filed: 2022-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeuggetriebe (4) umfassend eine Antriebswelle (10), welche für eine antriebswirksame Verbindung mit mindestens einer Antriebsmaschine vorgesehen ist, eine Eingangswelle (11), welche für eine antriebswirksame Verbindung mit einer weiteren Antriebsmaschine vorgesehen ist, sowie eine Abtriebsseite (13). Ferner verfügt das Kraftfahrzeuggetriebe (4) über eine erste Stirnradstufe (19), eine zweite Stirnradstufe (22), eine dritte Stirnradstufe (25) sowie eine vierte Stirnradstufe (24). Ferner sind zumindest funktional ein erstes Schaltelement (C), ein zweites Schaltelement (A), ein drittes Schaltelement (D) sowie ein viertes Schaltelement (B) vorgesehen.
Patent DE-102022210706-A1 (DE)
Title: Verwaltung der Kommunikation zwischen einer Benutzervorrichtung und einem Fahrzeug
Inventor: YEUNG FAI
IPC: H04L43/16
Filed: 2022-10-11
Abstract: Systeme und Verfahren zum Verwalten von Kommunikationen zwischen einem Fahrzeug und einer Benutzervorrichtung werden bereitgestellt. Es kann bestimmt werden, dass eine Benutzervorrichtung berechtigt ist, mit einem Fahrzeug zu kommunizieren. Eine Signalstärke eines zwischen dem Fahrzeug und der Benutzervorrichtung übermittelten Signals wird bestimmt, und es wird festgestellt, ob die Signalstärke eine Schwellensignalstärke überschreitet. Als Reaktion auf das Bestimmen, dass die Signalstärke die Schwellensignalstärke überschreitet, wird ermöglicht, dass ein Kommunikationsbefehl von der Benutzervorrichtung an das Fahrzeug übermittelt wird.
Patent DE-102022214166-A1 (DE)
Title: Zuverlässiges verlinkungsmanagement für eine schnelle signalisierungsverbindung
Inventor: KUMAR SEEMA
IPC: G06F1/28
Filed: 2022-12-21
Abstract: Ein System schließt eine Verlinkung mit einer oder mehreren mit der Übertragung von Daten assoziierten Spuren und einer oder mehreren mit der Übertragung eines Taktsignals assoziierten Spuren ein. Das System schließt eine mit der Verlinkung gekoppelte Vorrichtung ein, wobei die Vorrichtung ein Signal über die ein oder mehreren mit der Übertragung des Taktsignals assoziierten Spuren empfängt und eine Anzahl von mit dem Signal assoziierten Impulsen über eine Periode bestimmt. Die Vorrichtung soll ferner die Anzahl von mit dem Signal assoziierten Impulsen bestimmen, die eine vorbestimmte Bedingung in Bezug auf eine spezifizierte Anzahl von Impulsen für die Periode nicht erfüllen, und als Reaktion auf die Feststellung, dass die Anzahl von Impulsen die vorbestimmte Bedingung in Bezug auf die spezifizierte Anzahl von Impulsen für die Periode nicht erfüllt, eine Herunterfahrsequenz einleiten.