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Patent DE-102017131045-A1 (DE)
Title: Lc-filteranordnung und elektrisches oder elektronisches gerät mit einer derartigen lc-filteranordnung
Inventor: FRIEBE JENS
IPC: H02J3/01
Filed: 2017-12-21
Abstract: Eine LC-Filteranordnung (1) zur Montage auf einer Leiterplatte (16) mit Leiterbahnen (15) umfasst:- einen Eingang mit einem ersten und zweiten Eingangsanschluss (2a, 2b),- einen Ausgang mit einem ersten und zweiten Ausgangsanschluss (3a, 3b),- einem Filterkondensator (8) zwischen dem ersten und zweiten Ausgangsanschluss (3a),- einen Magnetkern (5), und- eine Drossel (4) mit einem ersten und zweiten Drosselanschluss (4a, 4b) und einer Mehrzahl von den Magnetkern (5) umschließenden Windungen (6.1-6.n).Jede der Windungen (6.1-6.n) ist mittels eines separaten, den Magnetkern (5) zumindest teilweise umgebenden, jeweils In einem mit der Leiterplatte (16) montierten Zustand elektrisch an eine Leiterbahn (15) der Leiterplatte (16) angebundenen Leitersegments (7.1-7.n) mit jeweils einem ersten und zweiten Ende (7.1.a-7.n.a, 7.1.b-7.n.b) gebildet. Jedes der Leitersegmente (7.1-7.n) ist in einer die Leitersegmente (7.1-7.n) positionierenden und gegenüber dem Magnetkern (5) elektrisch isolierenden Halterung (20) angeordnet. Dabei ist das zweite Ende (7.1.b - 7.n-1.b) eines Leitersegmentes (7.1-7.n-1) mit dem ersten Ende (7.2.a-7.n.a) eines benachbarten Leitersegmentes (7.2-7.n) elektrisch verbunden, wobei der erste Drosselanschluss (4a) und der zweite Drosselanschluss (4b) durch außenliegende Leitersegmentenden (7.1.a, 7.n.b) gebildet wird. Der erste Drosselanschluss (4a) ist mit dem ersten Eingangsanschluss (2a) und der zweite Drosselanschluss (4b) mit dem ersten Ausgangsanschluss (3a) elektrisch verbunden. Die elektrischen Verbindungen der Leitersegmente (7.1-7.n) weisen miteinander zumindest einen Abgriff (9.1-9.n-1) auf, an dem zumindest eine zusätzliche Impedanz (10.1-10.n-1) angeschlossen ist.
Patent DE-102017201121-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Spritzgussvorrichtung zur Herstellung eines Kunststoffbauteils
Inventor: OSTWALD STEFAN
IPC: B29C51/10
Filed: 2017-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Kunststoffbauteils, insbesondere eines Interieurbauteils eines Kraftfahrzeugs, mit einer strukturierten Oberfläche. Das Verfahren weist die folgenden Schritte auf:- Bereitstellen eines Spritzgusswerkzeugs (1) mit einem ersten Werkzeugteil (2) mit einer ersten Werkzeugoberfläche (3) und einem zweiten Werkzeugteil (4) mit einer zweiten Werkzeugoberfläche (5), wobei das erste Werkzeugteil (2) zum Bereitstellen eines Unterdrucks an der ersten Werkzeugoberfläche (3) ausgebildet ist,- Anordnen einer ersten Strukturabbildungsvorrichtung (6a) auf der ersten Werkzeugoberfläche (3),- Fixieren der ersten Strukturabbildungsvorrichtung (6a) auf der ersten Werkzeugoberfläche (3) mittels an der ersten Werkzeugoberfläche (3) bereitgestelltem Unterdruck,- Zusammenführen des ersten Werkzeugteils (2) mit dem zweiten Werkzeugteil (4) zum Schließen des Spritzgusswerkzeugs (1),- Einspritzen eines plastifizierten Spritzgusswerkstoffs in eine Spritzgusskavität (7) des geschlossenen Spritzgusswerkzeugs (1) zum Herstellen des Kunststoffbauteils, wobei die Spritzgusskavität (7) zwischen der ersten Strukturabbildungsvorrichtung (6a) und der zweiten Werkzeugoberfläche (5) ausgebildet ist, und- Öffnen des Spritzgusswerkzeugs (1) sowie Entformen des hergestellten Kunststoffbauteils. Ferner betrifft die Erfindung eine Spritzgussvorrichtung (8) zur Herstellung eines Kunststoffbauteils, insbesondere eines Interieurbauteils eines Kraftfahrzeugs, mit einer strukturierten Oberfläche.
Patent DE-102017203363-A1 (DE)
Title: Fahrwerkkette, insbesondere Bogie-Kette
Inventor: BEHRENS CARSTEN
IPC: B62D55/205
Filed: 2017-03-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Fahrwerkkette (2), insbesondere eine Bogie-Kette (2), mit einem flexiblen Körper (20), vorzugsweise einem elastomeren Körper (20), welcher in einer Laufrichtung (A) endlos geschlossen oder endlos schließbar ist. Die erfindungsgemäße Fahrwerkkette (2) ist durch eine Mehrzahl von starren Querelementen (24) gekennzeichnet, welche mit der Außenseite des flexiblen Körpers (20) verbunden sind und sich im Wesentlichen quer zur Laufrichtung (A) erstrecken, wobei zumindest ein Teil der starren Querelemente (24), vorzugsweise alle starren Querelemente (24), in Laufrichtung (A) derart nahe aneinander angeordnet sind, dass sich zwei unmittelbar benachbarte starre Querelemente (24) bei einer flächigen Erstreckung des flexiblen Körpers (20) in der Laufrichtung (A) berühren.
Patent DE-102017203762-A1 (DE)
Title: Kraftstoffhochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: ZANKL MARKUS
IPC: F02M59/44
Filed: 2017-03-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftstoffhochdruckpumpe (10) mit einem Pumpenkolben (26), der sich im Betrieb zwischen einem Druckraum (20) und einem Leckageraum (24) translatorisch bewegt, wobei der Leckageraum (24) einen Leckageauffangbereich (34) und einen Ausgleichsbereich (40) aufweist, wobei in dem Ausgleichsbereich (40) ein Niederdruckdämpfer (58) mit einem faltenbalgförmig gewellten Dämpferblech (60) angeordnet ist.
Patent DE-102017204077-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Hubmagnetpumpe und Computerprogrammprodukt
Inventor: JOSHI ROHIT
IPC: F04B43/04
Filed: 2017-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Hubmagnetpumpe mit einem Förderraum zur Förderung einer Flüssigkeit in einem Fördersystem, wobei die Hubmagnetpumpe zumindest eine Magnetspule zum Antrieb eines Ankers aufweist und wobei ein aktueller Stromverlauf I pmp ,  mess  eines aktuellen Stroms I pmp ,  mess  während zumindest eines Bewegungsabschnittes eines Arbeitshubes der Hubmagnetpumpe durch die Magnetspule bestimmt wird. Dabei ist es vorgesehen, dass der aktuelle Stromverlauf I pmp,   mess  mit einem Referenz-Stromverlauf I pmp ,  ref  eines Referenz-Stroms I pmp ,  ref , der dem Stromverlauf I pmp  durch die Magnetspule während zumindest des Bewegungsabschnittes des Arbeitshubes bei vollständig mit der Flüssigkeit gefülltem Förderraum entspricht, verglichen wird und dass bei einer vorgegebenen Abweichung des aktuellen Stromverlaufs I pmp ,  mess  von dem Referenz-Stromverlauf I pmp ,  ref  auf Gas in dem Förderraum während des Arbeitshubes geschlossen wird.
 Die Erfindung betrifft weiterhin Computerprogrammprodukt zur Durchführung des Verfahrens.
 Das Verfahren ermöglicht die Erkennung von Gas in einer Hubmagnetpumpe und einem Fördersystem, dem die Hubmagnetpumpe zugeordnet ist.
Patent DE-102017207966-A1 (DE)
Title: Energiespeicheranordnung
Inventor: HIRSCH STEFAN
IPC: H01M10/6567
Filed: 2017-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiespeicheranordnung (1) mit zumindest einem Energiespeicher (2) und mit einer Temperiereinrichtung (3) zum Kühlen/Erwärmen des zumindest einen Energiespeichers (2),
 - wobei der zumindest eine Energiespeicher (2) zwei elektrische Zellableiter (4) aufweist,
 - wobei die Temperiereinrichtung (3) eine Sprühkabine (5) aufweist, in welcher zumindest ein Energiespeicher (2) mit seinen Zellableitern (4) aufgenommen ist,
 - wobei ein Fluidverteilsystem (6) vorgesehen ist, über welches zumindest die Zellableiter (4) mit dielektrischem Temperierfluid (7) besprühbar sind.
Patent DE-102017209058-A1 (DE)
Title: Elektronische Schaltungsbaugruppe
Inventor: ALBERT ANDREAS
IPC: H05K7/02
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Schaltungsbaugruppe (1), insbesondere eines Steuergerätes eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäusegrundkörper (2) aus, insbesondere thermoplastischem, Kunststoff, der eine Anzahl von Elektronikräumen (4, 5, 6, 7) mit aufstrukturierten Leiterbahnen (8, 13, 14, 16) zum Anschluss elektrischer Komponenten (3, 5, 29) umfasst, wobei der Gehäusegrundkörper (2) mit einem umspritzten Stanzgitteranschluss (3) versehen ist, der anschlusseitig aus dem Gehäusegrundkörper (2) heraus und abgangsseitig in einen (4) der Elektronikräume (4, 5, 6, 7) geführt ist, und wobei die Elektronikräume (4, 5, 6, 7) von umlaufenden Kunststoffstegen (4a, 5a, 6a, 7a) umgeben und mediendicht verschlossen sind.
Patent DE-102017209344-A1 (DE)
Title: Poliermittelsuspension zum chemisch-mechanischen Polieren und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: PIRSIG ANDREAS
IPC: H01L21/302
Filed: 2017-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Poliermittelsuspension zum chemisch-mechanischen Polieren, umfassend: eine Kieselsäure in einer wässrigen Lösung einer Base, insbesondere NaOH. Die Poliermittelsuspension weist ein Schleifmittel in Form von Diamant-Partikeln und einen Anteil an Kaliumhydroxid, bevorzugt zwischen 1,5 g/L und 2,5 g/L, auf. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Poliermittelsuspension.
Patent DE-102017209519-A1 (DE)
Title: Elektronisches Bauteil und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: STEPHAN UWE
IPC: H02K5/22
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Bauteil (10), insbesondere für einen Kraftwagen, mit einer elektrischen Komponente (14) und einer elektronischen Steuereinrichtung (16), welche eine Kontaktleiste (18) aufweist, wobei die Steuereinrichtung (16) und die elektrische Komponente (14) zumindest bereichsweise mit einem Kunststoff (32) umspritzt sind, welcher die elektrische Komponente (14) und die Steuereinrichtung (16) mechanisch verbindet und eine Buchse (21) um die Kontaktleiste (18) ausbildet. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Herstellen eines solchen elektrischen Bauteils.
Patent DE-102017210168-A1 (DE)
Title: Turbine mit variablem Turbinenradauslass und Verdichter mit variablem Verdichtereinlass
Inventor: MIHAYLOV MILEN GEORGIEV
IPC: F02C6/12
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Turbine für eine Aufladevorrichtung mit einem Turbinengehäuse, das einen Turbinenradauslass definiert und einem Turbinenrad mit einer Mehrzahl an Turbinenradschaufeln, wobei das Turbinenrad in dem Turbinengehäuse angeordnet ist. Die Turbine umfasst außerdem eine Trimmeinrichtung zum Verändern des Querschnitts des Turbinenradauslasses in einem Bereich von Austrittskanten der Turbinenradschaufeln.
Patent DE-102017211581-A1 (DE)
Title: Mehrkanalphotomultiplier mit Auslese-Elektronik
Inventor: ENGELS RALF
IPC: G01T1/208
Filed: 2017-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 10 zum Detektieren eines Photons oder mehrerer Photonen an einer Frontseite 4 eines Mehrkanalphotomultipliers 1, wobei die Vorrichtung 10 den Mehrkanalphotomultiplier 1 und eine mit dem Mehrkanalphotomultiplier verbundene Auslese-Elektronik 2, 3 umfasst, wobei die Auslese-Elektronik 2, 3 eine Grundfläche 5 aufweist, die kleiner oder gleich der Fläche der Frontseite 4 ist. Die Erfindung betrifft ferner ein System umfassend mehrere der Vorrichtungen, die auch Logikschaltungen beinhalten und so integrierte Datenaufbereitung sowie ein direktes Auslesen von Nutzdaten erlauben. Ein einfacher, flexibler und skalierbarer Aufbau und eine besonders einfache Steuerbarkeit mit hohem Automatisierungsgrad kann so ermöglicht werden.
Patent DE-102017214712-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adaption eines Öffnungsverzugs und eines Schließverzugs eines Dosierventils
Inventor: BOOS EDNA
IPC: H01F7/18
Filed: 2017-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption eines Öffnungsverzugs (delayA) und eines Schließverzugs (delayB) eines Dosierventils, wobei Abweichungen zwischen einem vorhergesagten Verzug und einem gemessenen Verzug zur Anpassung einer zukünftigen Ansteuerdauer (act) verwendet werden.
Patent DE-102017215505-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Prognostizieren einer baustellenbedingten Fahrstreckenänderung einer Fahrstrecke für ein Fahrzeug
Inventor: ALAWIEH ALI
IPC: G08G1/0967
Filed: 2017-09-05
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft ein Verfahren zum Prognostizieren einer baustellenbedingten Fahrstreckenänderung (107) einer Fahrstrecke (110) für ein Fahrzeug (100). Das Verfahren umfasst zumindest einen Schritt des Einlesens und einen Schritt des Erkennens. Im Schritt des Einlesens wird zumindest ein Bildsignal (125) eingelesen, das ein durch das Fahrzeug (100) aufgenommenes Bild (130) eines Baustellenparameters (135) im Umfeld der Fahrstrecke (110) repräsentiert. Im Schritt des Erkennens wird die bevorstehende Fahrstreckenänderung (107) unter Verwendung des Bildsignals (125) erkannt.
Patent DE-102017215873-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Ermitteln eines thermischen Schädigungsgrads von Haar
Inventor: MÜLLER BURKHARD
IPC: G01N33/68
Filed: 2017-09-08
Abstract: In verschiedenen Ausführungsbeispielen wird ein Verfahren zum Ermitteln eines thermischen Schädigungsgrads von Haar bereitgestellt. Das Verfahren kann aufweisen: während eines Belichtens einer Haarprobe des Haars mit UV- oder UV/VIS-Licht, Aufnehmen eines Spektrums von zumindest einem Teil des UV- oder UV/VIS-Lichts, welches mit der Haarprobe gewechselwirkt hat, Vergleichen zumindest eines Teils des Spektrums mit einem mittels UV- oder UV/VIS-Spektren und thermischen Schädigungsgraden einer Mehrzahl von Kalibrierhaarproben gewonnenen spektroskopischen Kalibriermodell, und Ermitteln des thermischen Schädigungsgrads des Haars unter Einbeziehung des Vergleichs.
Patent DE-102017217736-A1 (DE)
Title: Animierbarer Kaskadenlichtleiter
Inventor: BISCH VALENTIN
IPC: F21V8/00
Filed: 2017-10-05
Abstract: Es werden ein Lichtleiter (01), ein Leuchtmittel (100) mit einem solchen Lichtleiter (01), eine Fahrzeugleuchte (1000) mit einem entsprechenden Leuchtmittel (100) und ein Verfahren zur dynamischen, segmentweisen Ausleuchtung einer Lichtaustrittsfläche (21) eines Lichtleiters (01) beschrieben, welcher einen zentralen Auskoppellichtleiter (02) mit der Lichtaustrittsfläche (21) und mit wenigstens einer ersten Lichtquelle (LQ 4, LQ 4.1) umfasst, der von zumindest zwei Zuführungslichtleitern (03) mit jeweils mindestens einer weiteren Lichtquelle (LQ 1, LQ 2, LQ 3, LQ 3.1) je Ende (30) jeden Zuführungslichtleiters (03) flankiert ist. Die Lichtaustrittsfläche (21) ist in eine Anzahl individuell ausleuchtbarer Partien (B1, B2, B3, B3.1, B4, B4.1) unterteilt, aus denen abhängig vom Betrieb der Lichtquellen (LQ 1, LQ 2, LQ 3, LQ 3.1, LQ 4, LQ 4.1) an den Enden (30, 20) der Zuführungslichtleiter (03) und des Auskoppellichtleiters (02) jeweils Licht austritt. Das Verfahren sieht vor, zuerst eine Partie (B1) des zunächst dunklen Lichtleiters (01) durch Einschalten einer Lichtquelle (LQ 1) an einem Ende (30) eines Zuführungslichtleiters (03) aufleuchten zu lassen, anschließend die leuchtende Fläche der Lichtaustrittsfläche (21) ausgehend von der aufleuchtenden Partie (B1) durch aufleuchten der den Lichtquellen (LQ 2, LQ 3, LQ 3.1) an den verbleibenden Enden (30) der Zuführungslichtleiter (03) zugeordneten Partien (B2, B3, B3.1) nach und nach zu vergrößern, und dann zuletzt die volle Leuchtfläche (21) durch Einschalten der mindestens einen erste Lichtquelle (LQ 4, LQ 4.1) des zentralen Auskoppellichtleiters (02) aufleuchten zu lassen.
Patent DE-102017220404-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Drehzahlregelung einer elektrisch betriebenen Aufladeeinrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: ALT BENEDIKT
IPC: F02B37/10
Filed: 2017-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Aufladeeinrichtung für einen Verbrennungsmotor, wobei die Aufladeeinrichtung (6) als eine abgasgetriebene Aufladeeinrichtung (6) durch einen elektromotorischen Laderantrieb unterstützt wird oder ausschließlich durch den elektromotorischen Laderantrieb (64) betrieben wird, wobei der elektromotorische Laderantrieb (64) abhängig von einem Sollstellmoment (Ms) betrieben wird, wobei das Sollstellmoment (Ms) abhängig von einem Vorsteuermoment (Mv) aus einer Vorsteuerung und einem Regelungsstellmoment (M) aus einer Drehzahlregelung (121) bestimmt wird.
Patent DE-102018000814-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Behandeln und Verfahren zur Verwendung
Inventor: MONACO LUIGI
IPC: B33Y40/00
Filed: 2018-02-01
Abstract: Vorrichtung zum Behandeln von 3D-Pulverdruckelementen, insbesondere 3D-Laserdruckelementen und/oder 3D-Pulverbettelementen, insbesondere hergestellt mit einem Kunststoffpulverlasersinterverfahren, umfassend zumindest eine erste Kammer, mit zumindest einer ersten Teilkammer und einer zweiten Teilkammer, getrennt durch zumindest ein Siebgittereinsatzmittel, wobei die Gittermaschen angepasst ausgebildet sind für ein Durchlassen von Druckpulverresten, insbesondere Laserdruckpulverresten, insbesondere Kunststoffpulverresten, und/oder Zurückhalten der 3D-Pulverdruckelemente aus dem 3D-Druckpulververfahren, insbesondere 3D-Laserdruckverfahren, insbesondere Kunststoffpulverlasersinterverfahren, ein Rotationsmittel zum Rotieren der ersten Kammer um eine Rotationsachse, insbesondere mit einer Drehdurchführung, wobei das Siebgittereinsatzmittel geneigt, insbesondere senkrecht, zu der Rotationsachse der ersten Kammer eingerichtet ist, einen Einfüllbereich zum Einfüllen der 3D-Pulverdruckelemente in die erste Teilkammer, ein Gasmediumzuführungsmittel, insbesondere Luftzuführungsmittel, in die erste Kammer, insbesondere in die erste Teilkammer, ein Gasmediumabsaugmittel, angepasst ausgebildet auch zum Absaugen von Kunststoffpulverresten, aus der ersten Kammer, insbesondere aus der zweiten Teilkammer, wobei das Gasmediumabsaugmittel insbesondere in oder parallel der Rotationsachse und/oder zentriert durch das Rotationsmittel, insbesondere innerhalb der Drehdurchführung, anzubringen ist.
Patent DE-102018006516-A1 (DE)
Title: Kraftwagen-Blinkleuchte, Verfahren zum Betreiben einer Blinkleuchte und Verwendung einer Blinkleuchte
Inventor: FENDT GüNTER
IPC: B60Q1/34
Filed: 2018-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Blinkleuchte zur optischen Signalisierung eines Zustandes der Fahrzeugschließanlage, wobei die Lösung derart ist, dass bei der Signalisierung zwei leicht voneinander zu unterscheidende optische Signalisierungsmuster verwendet werden, welche eine Verriegelung der Fahrzeugschließanlage und eine Entriegelung der Fahrzeugschließanlage signalisieren, damit der Bediener des Identifizierungsgebers / Zugangsberechtigungs-Gebers / Funk-Fernschlüssels, bzw. der Sensor-Vorrichtung am Kraftfahrzeug, den daraus resultierende Zustand der Fahrzeugschließvorrichtung leicht, sowie intuitiv erfassen kann. Die Lösung liegt in der Verwendung von zwei unterschiedlichen Lauflichteffekten, welche eine erste Laufrichtung und eine zweite Laufrichtung aufweisen, wobei die erste Laufrichtung eine Entriegelung der Fahrzeugschließanlage entspricht / signalisiert, und die zweite Laufrichtung eine Verriegelung der Fahrzeugschließanlage entspricht / signalisiert.
Patent DE-102018007994-A1 (DE)
Title: Traktionsflügel für ein fahrzeug
Inventor: GRIMM FRIEDRICH
IPC: B64C23/00
Filed: 2018-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einer Längsmittelachse (x), dessen stromlinienförmige Hülle (10) in einer von der Fahrtgeschwindigkeit (A) hervorgerufenen Strömung (S) einen Widerstand bewirkt und eine Frontpartie (100) mit einem Scheitel (V), eine Heckpartie (102) mit einem für den Abriss der Strömung (S) ausgebildeten Heck und einen Längsabschnitt mit einer maximalen, auf die Front- und Heckpartie (100,102) projizierbaren Profilkontur (101) besitzt. In Fahrtrichtung erweitert sich die Frontpartie (100) ausgehend von dem Scheitel (V) bis zu der maximalen Profilkontur (101) hin kontinuierlich, wobei sich die Strömung (S) an dem Scheitel (V) in Bezug zu der Längsmittelachse (x) mit einem divergenten Strömungswinkel (α) teilt. Die Frontpartie (100) des Fahrzeugs (1) weist mindestens einen innerhalb der projizierten maximalen Profilkontur (101) spiegelsymmetrisch zu der Längsmittelachse (x) angeordneten und entweder starr mit der Hülle (10) verbundenen oder um eine Rotationsachse (y) rotierbaren Traktionsflügel (2) auf, der ein asymmetrisches Flügelprofil (22) mit einer der Hülle (10) zugewandten Druckseite, mit einer konvexen Saugseite, mit einer bevorzugt tangential zu der stromlinienförmigen Hülle (10) ausgerichteten Profilsehne (p) und mit einer parallel zu der jeweiligen Profilkontur der Frontpartie (100) verlaufenden Druckpunktlinie (q) hat. Die Druckpunktlinie (q) umfasst die Hülle (10) in einem gleichmäßigen Abstand so, dass der Traktionsflügel (2) zusammen mit der Hülle (10) stromab des Scheitels (V) eine durchströmte Spaltöffnung definiert, wobei der divergente Strömungswinkel (α) die resultierende Anströmung (C) des Traktionsflügels (2) derart bestimmt, dass aus dem Auftrieb (D) des asymmetrischen Flügelprofils (22) eine in Fahrtrichtung wirkende Traktionskraft (G) resultiert.
Patent DE-102018101132-A1 (DE)
Title: Rahmen für Batteriepackarray mit geerdeten Wärmelamellen
Inventor: PARAMASIVAM SARAVANAN
IPC: H01M10/6555
Filed: 2018-01-18
Abstract: Ein Batteriepack beinhaltet eine Stützstruktur, einen Array-Rahmen, der in Bezug auf die Stützstruktur angebracht ist, und eine Wärmelamelle, die innerhalb des Array-Rahmens gehalten wird und an der Stützstruktur geerdet ist. Die Wärmelamelle kann einen Erdungsansatz beinhalten, der an der Stützstruktur geerdet ist.
Patent DE-102018104428-A1 (DE)
Title: Positionserfassungsvorrichtung
Inventor: UCHIDA KEISUKE
IPC: G01R33/00
Filed: 2018-02-27
Abstract: Eine Positionserfassungsvorrichtung umfasst eine erste Magnetfelderzeugungseinheit zur Erzeugung eines ersten Magnetfelds, eine zweite Magnetfelderzeugungseinheit zur Erzeugung eines zweiten Magnetfelds, und einen Magnetsensor. Die Relativposition der zweiten Magnetfelderzeugungseinheit gegenüber der ersten Magnetfelderzeugungseinheit ist variabel. Der Magnetsensor erfasst ein zusammengesetztes Magnetfeld aus den ersten und zweiten Magnetfeldern, und erzeugt ein Erfassungssignal, das der Richtung des erfassten Magnetfelds entspricht. Das Variieren der Relativposition der zweiten Magnetfelderzeugungseinheit gegenüber der ersten Magnetfelderzeugungseinheit variiert die Stärke des zweiten Magnetfelds an der Erfassungsposition. An der Erfassungsposition ist ein Relativwinkel, der von der Richtung des zweiten Magnetfelds mit der Richtung des ersten Magnetfelds gebildet wird, größer als 90° und kleiner als 180°.
Patent DE-102018106680-A1 (DE)
Title: Optoelektronischer Halbleiterchip und Verfahren zur Herstellung eines optoelektronischen Halbleiterchips
Inventor: OSZINDA THOMAS
IPC: H01L33/46
Filed: 2018-03-21
Abstract: Es wird ein optoelektronischer Halbleiterchip (1) angegeben mit- einem Halbleiterkörper, umfassend einen ersten Halbleiterbereich (5) und einen zweiten Halbleiterbereich(4),- einer Vielzahl von ersten Ausnehmungen (12), die sich durch den ersten Halbleiterbereich (5) erstrecken und jeweils eine Bodenfläche aufweisen, an der der zweite Halbleiterbereich (4) freiliegt, und- einer ersten elektrisch isolierenden Trennschicht (15) und einer zweiten elektrisch isolierenden Trennschicht (16), wobei- die ersten Ausnehmungen (12) lateral zueinander beabstandet sind,- die ersten Ausnehmungen (12) jeweils zumindest eine erste Seitenfläche (12a) und zumindest eine zweite Seitenfläche (12b) aufweisen,- die erste Seitenfläche (12a) von der ersten Trennschicht (15) bedeckt ist und mit dieser in direktem Kontakt steht und die zweite Seitenfläche (12b) bereichsweise von der zweiten Trennschicht (16) bedeckt ist und mit dieser in direktem Kontakt steht, und- die ersten und zweiten Trennschichten (15, 16) unterschiedliche Materialzusammensetzungen aufweisen.
Patent DE-102018111610-A1 (DE)
Title: Optoelektronische Leuchtvorrichtung, Bonddraht und Verfahren zur Herstellung einer optoelektronischen Leuchtvorrichtung
Inventor: TANGRING IVAR
IPC: H01L33/62
Filed: 2018-05-15
Abstract: Eine optoelektronische Leuchtvorrichtung umfasst:ein optoelektronisches Halbleiterbauteil, insbesondere ein LED-Chip, und einen Träger für das Halbleiterbauteil, wobei eine Unterseite des Halbleiterbauteils auf dem Träger angeordnet ist,wobei an dem Halbleiterbauteil, insbesondere an dessen Oberseite, wenigstens ein Bonddraht angeordnet ist, und wobei wenigstens ein Abschnitt des Bonddrahts mit einer vorzugsweise transparenten, Beschichtung versehen ist.