baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016201446-B3 (DE)
Title: Wäschepflegegerät mit einer Pumpenansteuerung
Inventor: BORK CHRISTOPH
IPC: D06F33/47
Filed: 2016-02-01
Granted: 2017-02-09
Abstract: Die vorliegenden Erfindung betrifft ein Wäschepflegegerät (100) mit einer Pumpe (115) zum Pumpen von Waschflüssigkeit, wobei die Pumpe (115) eine Saugkammer (117) mit einem Saugstutzen (113) zum fluidtechnischen Verbinden mit einer Saugleitung (111), eine erste Druckkammer (119) mit einem ersten Druckstutzen (121) zum fluidtechnischen Verbinden mit einer ersten Druckleitung (123), und eine zweite Druckkammer (125) mit einem zweiten Druckstutzen (127) zum fluidtechnischen Verbinden mit einer zweiten Druckleitung (129) aufweist, und wobei die Pumpe (115) einen ersten Pumpenmotor (131) zum Pumpen der Waschflüssigkeit aus der ersten Druckkammer (119) durch die erste Druckleitung (123) mit einem ersten Förderstrom (137) und einen zweiten Pumpenmotor (133) zum Pumpen von Waschflüssigkeit aus der zweiten Druckkammer (125) durch die zweite Druckleitung (129) mit einem zweiten Förderstrom (143) aufweist, und einer Pumpenansteuerung (135) zum Steuern des ersten und zweiten Pumpenmotors (131, 133). Die Pumpenansteuerung (135) ist ausgebildet, in einem Aktivierungszeitabschnitt einen der beiden Pumpenmotoren (131, 133) zu aktivieren, um Waschflüssigkeit aus der zugehörigen Druckkammer (119, 125) durch die zugehörige Druckleitung (123, 129) mit dem zugehörigen Förderstrom (137, 143) zu pumpen. Die Pumpenansteuerung (135) ist ausgebildet, in dem Aktivierungszeitabschnitt den anderen der beiden Pumpenmotoren (131, 133) zu aktivieren, um Waschflüssigkeit aus der zugehörigen Druckkammer (119, 125) durch die zugehörige Druckleitung (123, 129) bis zu einem maximalen Waschflüssigkeitspegel (139) in der zugehörigen Druckleitung (123, 129) zu pumpen, um ein Ansaugen von Luft durch die zugehörige Druckleitung (123, 129) zu verhindern.
Patent DE-102018105353-B3 (DE)
Title: Kontaktiereinheit für einen Testhandler zum Durchführen von Funktionstests an Halbleiterelementen
Inventor: HEIGL HUBERTUS
IPC: G01R31/28
Filed: 2018-03-08
Granted: 2019-01-03
Abstract: Eine Kontaktiereinheit (30) für einen Testhandler (100) zum Durchführen von Funktionstests an eine Oberfläche aufweisenden Halbleiterelementen, insbesondere an ICs (200), weist ein Kontaktiermodul (60) auf. Das Kontaktiermodul (60) umfasst einen Einlass (61), durch den ein zu testendes Halbleiterelement (200) in das Kontaktiermodul (60) eingebracht wird, eine Testkammer (62), in der das zu testende Halbleiterelement (200) in einer Testposition fixiert und dem Funktionstest unterzogen wird, einen beweglich angeordneten Stempel (63) zum Fixieren des zu testenden Halbleiterelements in der Testposition, einen an dem Stempel (63) angeordneten Temperatursensor (64) zum Messen der Oberflächentemperatur an der Oberfläche des zu testenden Halbleiterelements (200), eine Luftzufuhr (65) zum Einleiten eines Temperierstroms in die Testkammer (62), einen Regler zum Einstellen der Temperatur des Temperierstroms in Abhängigkeit von der Oberflächentemperatur, wenigstens eine Spülkammer (70a, 70b, 70c) zum Umspülen der Testkammer (62), des Temperatursensors (64) oder der Luftzufuhr (65) mit Spülluft und einen Auslass (66), durch den das Halbleiterelement (200) nach dem Funktionstest aus dem Kontaktiermodul (60) herausgeführt wird. Des Weiteren gibt es einen Luftvorhang an Einlass und Auslass. Bei einem Verfahren zum Steuern der Kontaktiereinheit (30) wird die Temperatur des Temperierstroms in Abhängigkeit von der Oberflächentemperatur geregelt.
Patent DE-102018119025-B3 (DE)
Title: Scharnier zur gelenkigen Verbindung von Maschinenverkleidungswandteilen und/oder von Maschinentüren
IPC: E05D11/00
Filed: 2018-08-06
Granted: 2019-06-19
Abstract: Ein Scharnier zur gelenkigen Verbindung von Maschinenverkleidungswandteilen und/oder von Maschinentüren mit mindestens einem ersten Scharnierteil (13) mit einem zylindrischen Bereich, das an einem ersten Tür- oder Wandteil (11) befestigt ist, und mit mindestens einem zweiten Scharnierteil (14) mit einem zylindrischen Bereich, das an einem zweiten Tür- oder Wandteil (12) befestigt ist, wobei die ersten und zweiten Scharnierteile (13, 14) um eine gemeinsame Achse gegeneinander verschwenkbar sind, und wobei die Scharnierteile (13, 14) am jeweils gegenüberliegenden Tür- oder Wandteil (11, 12) von einem Profilkörper (16, 17) jeweils derart umfasst sind, dass ein Spalt zwischen dem Scharnierteil (13, 14) und dem Profilkörper (16, 17) zumindest an den Spaltöffnungen geringer ist als eine Fingerdicke.
Patent DE-102018210234-B3 (DE)
Title: Kontakt für Direktsteckverbindung und Direktsteckverbindung
Inventor: RICHTER KLAUS
IPC: H01R12/71
Filed: 2018-06-22
Granted: 2019-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kontakt für eine Direktsteckverbindung mit einem Anschlussabschnitt zum Anschließen einer Kabellitze und einem Kontaktabschnitt zum Herstellen eines elektrischen Kontakts mit einer Durchgangsöffnung einer Leiterplatte und einem, ein freies Ende des Kontakts bildenden Einführabschnitt, wobei der Kontaktabschnitt und der Einführabschnitt an einem Streifen flächigen Blechmaterials mit zwei Seitenkanten, einer Vorderseite und einer Rückseite ausgebildet sind, bei dem der Streifen im Kontaktabschnitt auf der Vorderseite oder der Rückseite eine konvexe Auswölbung zur Anlage an der Innenseite der Durchgangsöffnung aufweist, wobei zwischen dem Anschlussabschnitt (18) und dem Kontaktabschnitt (28, 30, 32, 34) ein Verbindungsabschnitt (20, 22) angeordnet ist, wobei der Verbindungsabschnitt (20, 22), der Kontaktabschnitt (28, 30, 32, 34) und der Einführabschnitt (36, 38) aus einem Streifen flächigen Blechmaterials ausgebildet sind und wobei der Streifen zwischen dem Verbindungsabschnitt (20, 22) und dem Kontaktabschnitt (28, 30, 32, 34) eine erste Biegestelle (44a, 44b, 44c, 44d) aufweist, an der der Streifen verdrillt ist.
Patent DE-102018213643-B3 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung zum Anzeigen von Systemzuständen mindestens zweier Stromverbrauchergeräte, Haushaltsgerät, Möbelstück, Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung, Speichermedium, mobiles, portables Endgerät, und Servervorrichtung zum Betreiben im Internet
Inventor: Müller Ulrich
IPC: G07C5/00
Filed: 2018-08-14
Granted: 2019-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (10) zum Anzeigen von Systemzuständen mindestens zweier Stromverbrauchergeräte (14). Die Anzeigevorrichtung (10) umfasst eine Anzeigeeinrichtung (16) mit mindestens zwei Anzeigeflächen (18), eine Kommunikationseinrichtung (12) zum Empfangen von Ladezustandssignalen (S1), wobei jedes der Ladezustandssignale einen jeweiligen Ladezustand eines der mindestens zwei Stromverbrauchergeräte (14) beschreibt, und eine Steuereinrichtung (20). Die Steuereinrichtung (20) ist dazu eingerichtet, anhand jedes der empfangenen Ladezustandssignale den jeweiligen Ladezustand des jeweiligen Stromverbrauchergeräts (14) festzustellen (S2), in Abhängigkeit von jedem der festgestellten Ladezustände jeweils ein Bildsignal zu erzeugen (S7), das ein den jeweiligen festgestellten Ladezustand repräsentierendes Bild beschreibt, und jedes der erzeugten Bildsignale an die Anzeigeeinrichtung (16) zu übertragen (S8), sodass das jeweilige Bild an einer dem jeweiligen Stromverbrauchergerät (14) zugeordneten Anzeigefläche (18) angezeigt wird. Die Erfindung betrifft auch ein Haushaltsgerät mit einer solchen Anzeigevorrichtung (10), ein Möbelstück (32) mit einer solchen Anzeigevorrichtung (10), und ein Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung.
Patent DE-102019128249-B3 (DE)
Title: Band zur schwenkbaren Verbindung eines Flügels mit einem Rahmen
Inventor: DOMINIK NEETEN
IPC: E05D7/04
Filed: 2019-10-18
Granted: 2020-09-24
Abstract: Band (100) zur schwenkbaren Verbindung eines Flügels an einem Rahmen, mit einer Rahmenbefestigungsanordnung (1), mit einer Flügelbefestigungsanordnung (2), und mit einem die Rahmenbefestigungsanordnung (1) mit der Flügelbefestigungsanordnung (2) verbindenden Schwenkbügel (3), der zumindest an einer der Rahmenbefestigungsanordnung (1) und der Flügelbefestigungsanordnung (2) um eine Schwenkachse (S) schwenkbar gelagert ist. Zumindest einer der Rahmenbefestigungsanordnung (1) und der Flügelbefestigungsanordnung (2) weist einen Befestigungsadapter (25) auf, der einen Profilabschnitt (26) mit einer C-Nut (27) aufweist, die sich in Längsrichtung (L) parallel zur Schwenkachse (S) erstreckt und die zu einer zur Längsrichtung (L) senkrechten Symmetrieachse (B) eine 180 Grad-Drehsymmetrie aufweist und vorzugsweise dieser Profilabschnitt (26) zwei offene Profilabschnittlängsenden (28, 28') aufweist.
Patent DE-102019218567-B3 (DE)
Title: Aktor mit aktivem Kern
Inventor: GUNDELSWEILER BERND
IPC: H01F7/122
Filed: 2019-11-29
Granted: 2021-05-06
Abstract: Aktor, der als Hub- und/oder Haftmagnet für einen Anker (4) ausgebildet ist, mit wenigstens einem äußeren magnetisch leitfähigen Gehäuse (2) und einem inneren Kern (3), wobei- der innere Kern (3) entlang einer Bewegungsachse senkrecht zu einer vorderen Begrenzungsebene (5), die durch Stirnflächen des äußeren Gehäuses (2) aufgespannt wird, die während des Einsatzes des Aktors zum anzuziehenden Anker (4) gerichtet sind, zwischen einer vorderen Endlage, in der der innere Kern (3) über die vordere Begrenzungsebene (5) übersteht, und einer hinteren Endlage beweglich ausgebildet ist, und- der Aktor ein Stellelement (6, 9) aufweist, mit dem der innere Kern (3) mit einer Stellkraft in die vordere Endlage bewegbar ist und das so ausgebildet ist, dass der innere Kern (3) entgegen der Stellkraft durch eine Gegenkraft, wie sie bei magnetischer Anziehung des Ankers (4) durch den Anker (4) auf den inneren Kern (3) ausgeübt wird, aus der vorderen in Richtung der hinteren Endlage bewegt werden kann.
Patent DE-102020117160-B3 (DE)
Title: Verfahren und Fahrzeugsystem zum Betreiben eines Spurwechselassistenten
Inventor: FAYAD SAMI
IPC: G01C21/34
Filed: 2020-06-30
Granted: 2021-10-14
Abstract: Es wird ein Fahrzeugsystem zum Betrieb einer Spurwechselassistenzfunktion eines Kraftfahrzeugs beschrieben. Das Fahrzeugsystem ist eingerichtet, einen Wert eines Dringlichkeitsmaßes für einen Fahrrouten-bedingten Spurwechsel zu ermitteln, wobei der Wert des Dringlichkeitsmaßes die Dringlichkeit dafür anzeigt, dass das Fahrzeug einen Spurwechsel durchführt, um entlang einer geplanten Fahrroute zu fahren. Das Fahrzeugsystem ist ferner eingerichtet, die Spurwechselassistenzfunktion in Abhängigkeit von dem ermittelten Wert des Dringlichkeitsmaßes zu betreiben.
Patent DE-102021111451-B3 (DE)
Title: Steuersatz für ein Fahrrad
Inventor: REICHMANN MATTHIAS
IPC: B62K21/06
Filed: 2021-05-04
Granted: 2022-08-04
Abstract: Steuersatz (16) für ein Fahrrad (1) zum drehbaren Lagern eines Gabelschaftrohres (20) einer Gabel (24) in einem Steuerrohr (6) eines Rahmens (2), umfassend eine obere Lagereinheit (14) mit einer oberen Lagerschale (15) und eine untere Lagereinheit (18) mit einer unteren Lagerschale (17), wobei das Gabelschaftrohr (20) eine Gabelschaftachse (10) aufweist, welche der Lenkachse (12) entspricht, wobei mindestens ein Exzenter (13, 19) auf dem Gabelschaftrohr (20) klemmbar ist und bei einer Rotation der Gabel (24) mitrotiert, wobei der mindestens eine Exzenter (13, 14) einen Versatz (32) der Gabelschaftachse (10) gegenüber der Lenkachse (12) bewirkt.
Patent DE-102021125789-B3 (DE)
Title: Biokorrodierbarer Festkörper und Verfahren zur Beschichtung eines Festkörpers
Inventor: STEINRÜCKE PETER
IPC: A61L27/04
Filed: 2021-10-05
Granted: 2022-09-15
Abstract: Ein biokorrodierbarer Festkörper (1), insbesondere in Form eines Implantats, weist einen Grundwerkstoff (2) und eine Beschichtung (3) auf, wobei die Beschichtung (3) Silizium umfasst und derart auf den Grundwerkstoff (2) aufgebracht ist, dass sich unterschiedliche Korrosionsgeschwindigkeiten in verschiedenen Bereichen des Festkörpers (1) einstellen.
Patent DE-102022109762-B3 (DE)
Title: Drahtlose magnetoelektrische Lichtquelle
Inventor: GATHER MALTE C
IPC: H02N2/18
Filed: 2022-04-22
Granted: 2023-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (10) zum Bereitstellen eines optischen Signales umfassend einen Energiewandler (12) und eine Lichtquelle (14),wobei der Energiewandler (12) wenigstens zwei Materialien (16a, 18a) umfasst und als magnetoelektrischer Wandler dazu ausgestaltet ist, auf Basis eines magnetischen Wechselfeldes elektrische Energie zu erzeugen, undwobei die Lichtquelle (14) auf dem Energiewandler (12) angeordnet ist und eine erste als Elektrode (16) fungierende Oberfläche (15) des Energiewandlers (12) elektrisch leitend kontaktiert.Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung des obigen Systems (10) zur optischen Stimulation einer Nervenzelle.Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen eines Systems (10) zum Bereitstellen eines optischen Signales.
Patent DE-102023002331-B3 (DE)
Title: Elektrischer Marine-L-Antrieb und Verfahren zur Herstellung von Getriebekomponenten für den Marine-L-Antrieb
Inventor: RICHARDT RAINER
IPC: B63H21/17
Filed: 2023-06-09
Granted: 2023-12-21
Abstract: Marine L-Antrieb aufweisend
 - ein Elektromotor (1) mit einer vertikalen, ersten Drehachse
 - ein mit dem Elektromotor (1) verbundenes, um die erste Drehachse drehbares Antriebsrad (11),
 - ein Oberwasserteil mit einer vertikalen, zweiten Drehachse
 - ein mit dem Oberwasserteil verbundenes, um die zweite Drehachse
 drehbares Abtriebsrad (12),
 dadurch gekennzeichnet,
 dass das Antriebsrad (11) und das Abtriebsrad (12) Stirnräder mit in Zahnlängstrichtung kreisförmig verlaufende Zahnflanken sind und wobei deren Achsversatz (20) für die Montage veränderbar ist, damit die Zähne vom Antriebsrad (11) und Abtriebsrad (12) in Eingriff gebracht werden können.
Patent DE-4227789-B4 (DE)
Inventor: GOTTSCHALK ACHIM
IPC: G01P3/64
Filed: 1992-08-19
Granted: 2006-06-01
Abstract: For the online determination of the rolling resistance of a train section, the actual running path/running time behaviour of the section is recorded during freewheeling; during this process, the times when individual axles of the section pass over contacts are determined. In addition, the computational time points when the contacts are passed over are determined from the simulation of the process. If the actual running behaviour of a section deviates from its computationally calculated running behaviour, false values for the variables taken into account in a simulation model are set in the simulation model. By listing the numerical values for the influence which changes to these variables have on the computationally calculated times of passing over contacts, in a matrix and application of the orthogonalisation method to this matrix, correction values for the variables are obtained. Using these correction values, new times of passage over the contacts and new values for the influence of parameter changes are determined and, from these, new correction values are determined again for the variables. These processes are repeated until a sufficiently accurate adaptation of the computationally determined running path/running time behaviour to the appropriate running path/running time behaviour is obtained. The value of the rolling resistance which is then used for the simulation gives the actual rolling resistance of the train section in question. <IMAGE>
Patent DE-4417224-B4 (DE)
Title: Akustische Oberflächenwellenvorrichtung und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: OKANO HIROSHI
IPC: H03H3/08
Filed: 1994-05-17
Granted: 2004-04-01
Abstract: Akustische Oberflächenwellenvorrichtung mit einem Dünnfilm aus Aluminiumnitrid, dessen [00·1]-Achse gegenüber einer Normalen auf dem Substrat geneigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Aluminiumnitriddünnfilm auf der R-Ebene ([1-12]-Ebene) eines Saphirsubstrates gebildet ist und die Ausbreitungsrichtung von akustischen Oberflächenwellen gegenüber der [11·0]-Achse des Saphirsubstrates geneigt ist.
Patent DE-10000537-B4 (DE)
Title: Reaktor und Verfahren zur Flugstromvergasung
Inventor: ADLER DIETMAR
IPC: C10J3/48
Filed: 2000-01-08
Granted: 2006-04-20
Abstract: Flugstromreaktor
zur Vergasung kohlenstoffhaltiger Brenn-, Rest- und Abfallstoffe
mit einem sauerstoffhaltigen Vergasungsmittel bei Drücken zwischen Umgebungsdruck
und 80 bar, wobei die Reaktionsraumkontur begrenzt ist durch eine
Feuerfestauskleidung (6) und (7) innerhalb des Reaktordruckmantels
(4), wobei wasserführende
Kanäle
(5) zur Regelung der Temperatur des Druckmantels (4) an dessen Außenseite
vorgesehen sind und wobei Mittel vorgesehen sind, die die Einstellung
von Wasserdruck und -Temperatur in den Kanälen (5) unabhängig von
Druck und Temperatur im Reaktionsraum derart gestatten, daß die Temperatur
an der Innenseite des Reaktordruckmantels (4) stets oberhalb des
Taupunktes der im Reaktionsraum vorhandenen Gasatmosphäre liegt.
Patent DE-10018147-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Zuführung von Heißluft
Inventor: THOMA KARL
IPC: F26B19/00
Filed: 2000-04-12
Granted: 2010-06-24
Abstract: Vorrichtung (11) zur Zuführung von Heißluft zu einem zu trocknenden Gut, beispielsweise zur Trocknung von Formlingen (4) der keramischen Industrie, mit einem um eine zentrische Achse (A) rotierend und um eine durch ein Schwenkrohr (17) oder dgl. gebildete versetzte Achse (B) oszillierend antreibbaren Luftverteilerrohr (15), das mit einem in eine Einströmdüse (13) eingesetzten Ventilator (12) versehen ist,  dadurch gekennzeichnet,  dass dem Ventilator (12) die Heißluft über einen über dessen Einströmdüse (13) angeordneten geschlossenen Luftführungskanal (21) zuführbar ist, der eine die Einströmdüse (13) übergreifende unten offene Abschlusshaube (22) aufweist und  dass in oder unterhalb der Abschlusshaube (22) eine Abdeckscheibe (24) vorgesehen ist, die mit dem Schwenkrohr (17) drehfest verbunden und im Übergangsbereich der Einströmdüse (13) mit einer Freisparung (25) versehen ist.
Patent DE-10020825-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Schliessen einer Tür eines Flugzeuges
Inventor: ERBEN HANNES
IPC: E05F15/10
Filed: 2000-04-28
Granted: 2006-08-24
Abstract: Verfahren
zum Schließen
einer Tür
eines Flugzeuges, wobei ein Schließvorgang umfasst, dass die
Tür aus
einer Öffnungslage
in eine Schließlage
bewegt wird und dann in eine Verriegelungslage gebracht wird, wobei
mittels eines Verriegelungsmechanismus die Tür im Rahmen der Rumpfstruktur
verriegelt wird, wobei der die Verriegelungslage der Tür haltende
Verriegelungsmechanismus mittels eines Sicherungsmechanismus gesichert wird,
dadurch gekennzeichnet, dass bei bestehendem Verriegelungsmechanismus
(11, 12, 13, 14, 17; 110, 120, 130, 140, 170) mittels einer Bewegungsmechanik
(20; 200) der Antrieb (10; 100) noch in einem Restweg geführt wird,
so dass eine verzögerte
Bewegung des Sicherungsmittels (19; 190) bis zum Eingriff mit einem
Sicherungselement (16; 160) erzeugt wird.
Patent DE-10024512-B4 (DE)
Title: Luft-Brennstoff-Verhältnis-Regelgerät für eine Brennkraftmaschine und Regelverfahren für dasselbe
Inventor: MUTO HARUFUMI
IPC: F02D41/14
Filed: 2000-05-18
Granted: 2005-06-30
Abstract: Es ist ein Luft-Brennstoff-Verhältnis-Regelgerät für eine Brennkraftmaschine realisiert, welches einen Eichvorgang eines Luft-Brennstoff-Rückkopplungskorrekturwertes mit hoher Genauigkeit ermöglicht, wobei der Eichvorgang in einer kurzen Zeit vervollständigt wird, wodurch nachteilige Beeinflussungen der Abgase vermieden werden. Die Maschinenlast wird fixiert, wenn das Luft-Brennstoff-Verhältnis oder die Ausblaskonzentration anhand des Verhaltens des Luft-Brennstoff-Verhältnis-Rückkopplungskorrekturwertes geeicht wird. Es wird somit keine Änderung in der Maschinenlast selbst dann beobachtet, wenn der Fahrer das Gaspedal betätigt, um die Gaspedalposition so einzustellen, um das erforderliche Drehmoment zu ändern, und es wird das Luft-Brennstoff-Verhältnis für die Luft-Brennstoff-Mischung stabilisiert. Demzufolge kann eine Luft-Brennstoff-Verhältnis-Eichung oder eine Ausblaskonzentrationseichung schnell mit hoher Genauigkeit erzielt werden. Ferner wird, während die Maschinenlast eingestellt wird, das Ausgangsdrehmoment in Einklang mit dem erforderlichen Drehmoment durch Einstellen der Zündzeitsteuerung gesteuert oder geregelt. Somit kann das erforderliche Drehmoment in ausreichender Weise durch das Ausgangsdrehmoment selbst dann reflektiert werden, wenn der Eichvorgang bei fixierter Maschinenlast durchgeführt wird.
Patent DE-10052190-B4 (DE)
Title: Gasdiffusionselektrode, Membranelektrodenanordnung, Verfahren zur Herstellung einer Gasdiffusionselektrode und Verwendung einer Membranelektrodenanordnung
Inventor: BIEGERT HUBERTUS
IPC: H01M8/1004
Filed: 2000-10-21
Granted: 2009-10-22
Abstract: Gasdiffusionselektrode zum Einsatz in einer Polymerelektrolytmembran-Brennstoffzelle, wobei die Gasdiffusionselektrode umfasst:  – ein Substrat (1), das kein hydrophobes Polymer enthält,  – eine auf das Substrat (1) aufgebrachte Pufferschicht (2) zur Steuerung des Gas- und Wassermanagements, die Kohlenstoff und/oder ein kohlenstoffhaltiges Material enthält, und  – eine auf die Pufferschicht (2) aufgebrachte Katalysatorschicht (3),  wobei die Pufferschicht (2) und die Katalysatorschicht (3) jeweils mindestens ein hydrophobes Polymer enthalten,  dadurch gekennzeichnet, dass die Pufferschicht (2) zwischen 1 und 11 Gewichtsprozent hydrophobes Polymer und die Katalysatorschicht (3) zwischen 1 und 5 Gewichtsprozent hydrophobes Polymer enthalten.
Patent DE-10052783-B4 (DE)
Title: Torsionsdämpfungsmechanismus mit Zusatzmasse und Kupplungsmechanismus
Inventor: CARLSON CORA
IPC: F16F15/131
Filed: 2000-10-25
Granted: 2008-07-10
Abstract: Torsionsdämpfungsmechanismus
mit einem Torsionsdämpfer
(7, 8, 10), welcher eine Eingangsseite und eine Ausgangsseite umfasst,
wobei die Eingangs- und die Ausgangsseite gemeinsam drehbar und über Federspeicher
(10) elastisch miteinander verbunden sind und mit einer an den Torsionsdämpfer (7,
8, 10) ankoppelbaren Zusatzmasse (17), dadurch gekennzeichnet, dass
die Zusatzmasse (17) in Abhängigkeit
von einer zwischen der Eingangs- und
der Ausgangsseite auftretenden Relativverdrehung an den Torsionsdämpfer (7,
8, 10) ankoppelbar ist und das Maß der Ankopplung durch die
gegenseitige Drehlage von Eingangs- und Ausgangsseite bestimmt ist.
Patent DE-10053531-B4 (DE)
Title: Schiebedach
Inventor: NAGASHIMA YOUJI
IPC: B60J7/057
Filed: 2000-10-27
Granted: 2005-05-25
Abstract: Schiebedach,
mit:  einem Paar von seitlich beabstandeten Führungsschienen (41),
die an Innenumfängen
eines offenen Bereichs (2) vorgesehen sind, der in einer Fahrzeugdachplatte
ausgebildet ist, wobei die Führungsschienen
(41) ein Schiebepaneel (3) auf bewegbare Weise halten, um den offenen
Bereich (2) freizugeben und zu verschließen;  einem Vorderrahmen
(42), der die vorderen Enden der Führungsschienen (41) miteinander
verbindet, wobei der Vorderrahmen (42) und das Paar von Führungsschienen (41)
einen Schiebedachrahmen (4) bilden; und  einem Antriebsmechanismus
(1) mit einem Motor (11), einem durch den Motor (11) angetriebenen
Zahnradmechanismus (14), einem dem Zahnradmechanismus (14) zugeordneten
Ausgangszahnrad (13), einem Paar gezahnter Seilzüge (12), die mit dem Ausgangszahnrad
(13) in Eingriff und mit dem Schiebepaneel (3) verbunden sind, um dieses
zu bewegen, wenn der Motor (11) eingeschaltet ist, und einem Paar
Hüllrohre
(6), durch die die gezahnten Seilzüge (12) geführt sind,  dadurch gekennzeichnet,
dass die Führungsschiene
(41) eine Nut (132d) hat, welche...