baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021134255-A1 (DE)
Title: Verdrängermaschine nach dem Spiralprinzip
Inventor: BUSCH CHRISTIAN
IPC: F04C18/02
Filed: 2021-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verdrängermaschine (100) nach dem Spiralprinzip, insbesondere Scrollverdichter, mit einem Verdichterabschnitt (20) und einem Motorabschnitt (10), wobei im Verdichterabschnitt (20) eine orbitierende Verdrängerspirale (21) und eine Gegenspirale (22) angeordnet sind, die so ineinander greifen, dass zwischen der Verdrängerspirale (21) und der Gegenspirale (22) variable Verdichtungskammern (23) gebildet sind, um ein durch einen Arbeitsmittelkreislauf strömendes Arbeitsmittel (40) aufzunehmen und zu verdichten, wobei im Motorabschnitt (10) ein Elektromotor (11) angeordnet ist, der mit der Verdrängerspirale (21) antriebsverbunden ist, und wobei eine Kühleinrichtung (18) zum Kühlen des Elektromotors (11) vorgesehen ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Kühleinrichtung (18) von dem Arbeitsmittelkreislauf unabhängig ist.
Patent DE-102021200684-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Laserschweißen von Blechteilen und Laserschweißanlage
Inventor: EISEMANN MICHAEL
IPC: B23K26/32
Filed: 2021-01-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laserschweißen von Blechteilen (10), wobei an einem Fügespalt (12) zwischen den Blechteilen (10) ein graphithaltiger Zusatzwerkstoff (14) aufgebracht wird und sodann ein Laserstrahl (16) auf den Fügespalt (12) gerichtet wird, sodass die Blechteile (10) miteinander verschweißt werden. Die Erfindung betrifft ferner eine Laserschweißanlage mit einer Laserstrahlquelle, vorzugsweise einem Festkörperlaser, und einer Auftragevorrichtung zum Aufbringen von graphithaltigem Zusatzwerkstoff (14) an einem Fügespalt (12) zwischen zu verschweißenden Blechteilen (10).
Patent DE-102021201372-A1 (DE)
Title: Ermittlung des Bremsvermögens eines Fahrzeugs
Inventor: GEIS-ESSER DANIEL
IPC: B60W30/18
Filed: 2021-02-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln eines Bremsvermögens einer Bremse (2) eines Fahrzeugs (1) während der Fahrt offenbart, wobei das Fahrzeug (1) einen Antrieb (3) aufweist und das Verfahren folgende Schritte umfasst:- Schritt (A): Erzeugen einer Bremswirkung durch mindestens eine Bremse (2) des Fahrzeugs (1);- Schritt (B): Anpassen der Antriebsleistung des Antriebes (3) des Fahrzeugs (1), wodurch die Bremswirkung zumindest teilweise kompensiert wird; und- Schritt (C): Ermitteln des Bremsvermögens auf Basis der angepassten Antriebsleistung.Ferner werden eine Vorrichtung, ein Fahrzeug, ein Computerprogrammprodukt sowie ein Speichermedium offenbart.
Patent DE-102021202984-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeuggetriebe
Inventor: MITTELBERGER CHRISTIAN
IPC: B60K1/00
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeuggetriebe (6"), umfassend eine Antriebswelle (11), eine Abtriebswelle (13) sowie einen ersten Planetenradsatz (15) und einen zweiten Planetenradsatz (16), wobei die Antriebswelle (11) für eine Verbindung mit einer Elektromaschine (7) vorgesehen ist, wobei der erste Planetenradsatz (15) und der zweite Planetenradsatz (16) jeweils je ein erstes Element (17, 18), je ein zweites Element (19, 20) und je ein drittes Element (21, 22) aufweisen, und wobei ein erstes Schaltelement (A) und ein zweites Schaltelement (B') vorgesehen sind, durch deren selektive Betätigung die Antriebswelle (11) mit der Abtriebswelle (13) über die Planetenradsätze (15, 16) unter Schaltung je eines Ganges koppelbar ist, sowie ein Antriebsmodul (2") mit einem derartigen Elektrofahrzeuggetriebe (6") und ein Verfahren zum Betreiben eines Elektrofahrzeuggetriebes (6").
Patent DE-102021205811-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einer Markierung einer Eintrittsposition für eine interventionelle MR-Bildgebung
Inventor: MAIER FLORIAN
IPC: A61B34/20
Filed: 2021-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu einer Markierung einer Eintrittsposition für eine Injektionsvorrichtung auf einer Oberfläche eines innerhalb eines Patientenaufnahmebereiches eines Magnetresonanzgerätes positionierten Patienten umfassend die folgenden Verfahrensschritte:- Bereitstellung einer virtuellen Eintrittsposition,- Einbringen einer Markierungsvorrichtung in den Patientenaufnahmebereich,- Aufnahme von zeitaufgelösten MR-Bilddaten von der Markierungsvorrichtung mittels des Magnetresonanzgerätes,- Ermittlung einer aktuellen Position der Markierungsvorrichtung basierend auf den zeitaufgelösten MR-Bilddaten,- iterative Änderung der aktuellen Position der Markierungsvorrichtung unter Verwendung der virtuellen Eintrittsposition und der aktuellen Position,- Abgabe des Liquids aus der Markierungsvorrichtung bei Übereinstimmung der aktuellen Position mit der virtuellen Eintrittsposition.
Patent DE-102021205881-A1 (DE)
Title: Hydrolager
Inventor: BUSCH JIRKA
IPC: F16F13/10
Filed: 2021-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hydrolager mit einer Drosseleinrichtung (4) und einer Arbeits- (2) und einer Ausgleichskammer (3), wobei die Arbeitskammer (2) von der Ausgleichskammer (3) durch die Drosseleinrichtung (4) getrennt ist, wobei die Drosseleinrichtung (4) mindestens einen Überströmkanal (8) aufweist, mittels dessen die Flüssigkeit zwischen beiden Kammern (2, 3) hin- und her strömen kann. Der Erfindung lag die Aufgabe zugrunde, ein Hydrolager (1) mit etwa rechteckiger Grundform zu schaffen. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Hydrolager (1) eine im wesentlichen rechteckige Grundform aufweist, wobei die Drosseleinrichtung (4) eine Drosselplatte (7) mit Überströmkanal (8) und zwei in Umfangsrichtung drehbare Abdeckscheiben (12) mit jeweils einer Bohrung (15) aufweist und der Überströmkanal (8) in Form einer „8“ ausgebildet ist und eine erste Hälfte (8) der „8“ an der Oberseite der Drosselplatte (7) und eine zweite Hälfte der „8“ an der Unterseite der Drosselplatte (7) angeordnet ist, wobei jede Hälfte (8) des Überströmkanals (8) an einem Ende (8 ') verschlossen ist und am gegenüberliegenden Ende (13) durch die Drosselplatte (7) hindurch mit der weiteren Überströmkanalhälfte (8) in hydraulischer Wirkverbindung steht, wobei jede Hälfte des Überströmkanals (8) mit je einer Abdeckscheibe (12) zu einem geschlossenen Hohlraum abgedeckt ist, wobei die jeweilige Bohrung (15) der jeweiligen Abdeckscheibe (12) mit dem der jeweiligen Abdeckscheibe (12) zugeordneten Überströmkanalhälfte (8) in hydraulischer Verbindung steht.
Patent DE-102021206401-A1 (DE)
Title: Computertomographieanordnung und Verfahren zum Betreiben einer Computertomographieanordnung
Inventor: KRENKEL MARTIN
IPC: G01B15/00
Filed: 2021-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Computertomographieanordnung (1), umfassend eine Röntgenquelle (2), einen Röntgendetektor (3), eine erste Positioniereinrichtung (4) mit mindestens zwei Translationsachsen (4-1,4-2) und mindestens einer Rotationsachse (4-3,4-4), eine zweite Positioniereinrichtung (5) mit mindestens zwei Translationsachsen (5-1,5-2) und mindestens einer Rotationsachse (5-3,5-4), mindestens eine Posenerfassungseinrichtung (6), und eine Steuereinrichtung (7), wobei die Röntgenquelle (2) an der ersten Positioniereinrichtung (4) angeordnet ist, wobei der Röntgendetektor (3) an der zweiten Positioniereinrichtung (5) angeordnet ist, wobei die mindestens eine Posenerfassungseinrichtung (6) dazu eingerichtet ist, Quellposen (12) der Röntgenquelle (2) und Detektorposen (13) des Röntgendetektors (3) zu erfassen und/oder zu bestimmen, wobei die Steuereinrichtung (7) dazu eingerichtet ist, die Röntgenquelle (2) durch Ansteuern der ersten Positioniereinrichtung (4) entlang einer Quelltrajektorie (30) anzuordnen und den Röntgendetektor (3) durch Ansteuern der zweiten Positioniereinrichtung (5) entlang einer Detektortrajektorie (31) anzuordnen, und die jeweils zu jedem erfassten Durchstrahlungsbild (20) bestimmten Quellposen (12) und Detektorposen (13) beim Rekonstruieren eines Objektvolumens (40) aus den erfassten Durchstrahlungsbildern (20) zu berücksichtigen.
Patent DE-102021208029-A1 (DE)
Title: Batteriepol, Fahrzeugbatterie und Kombination aus Fahrzeugbatterie mit Polklemme
Inventor: DEYDA ANDREAS
IPC: H01R11/26
Filed: 2021-07-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Batteriepol, insbesondere einen Batteriepol einer Fahrzeugbatterie, mit einer Mantelfläche, die als Klemmfläche zur kraftschlüssigen Verbindung mit einer Polklemme ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Fahrzeugbatterie mit einem Batteriekasten und zwei Batteriepolen. Schließlich betrifft die Erfindung eine Kombination aus Fahrzeugbatterie und einem Satz Polklemmen, die zur kraftschlüssigen Verbindung mit jeweils einem Batteriepol der Fahrzeugbatterie ausgebildet sind. Um einen Batteriepol, eine Fahrzeugbatterie und eine Kombination aus Fahrzeugbatterie und einem Satz Polklemmen vorzuschlagen, die eine stabile Verbindung zwischen Polklemme und Batteriepol schafft, ist erfindungsgemäß mindestens ein Formschlusselement vorgesehen, das eine formschlüssige Verbindung des Batteriepols mit der Polklemme erlaubt.
Patent DE-102021209403-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen eines statischen Umfeldmodells
Inventor: MIRABDOLLAH MOHAMMAD HOSSEIN
IPC: B60W40/02
Filed: 2021-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erzeugen eines statischen Umfeldmodells (5) mit den folgenden Schritten:
 - Aufzeichnen (S1) eines Fahrzeugumfelds mittels zumindest einem Umfelderfassungssensor;
 - Erzeugen (S2) zumindest einer Umfeldrepräsentation;
 - Ermitteln (S3) von zumindest einem Formpunkt (F) in der zumindest einen Umfeldrepräsentation;
 - Erzeugen (S4) zumindest einer ersten Polylinie (3);
 - Eintragen (S5) der zumindest einen ersten Polylinie (3) in einen Speicher als eingetragene Polylinie;
 - Erneutes Aufzeichnen (S6) des Fahrzeugumfelds mittels zumindest einem Umfelderfassungssensor;
 - Erzeugen (S7) einer weiteren Umfeldrepräsentation;
 - Ermitteln (S8) zumindest eines weiteren Formpunkts (Fa) ;
 - Erzeugen (S9) einer weiteren Polylinie basierend auf dem zumindest einen weiteren Formpunkt (Fa)
 - Ermitteln (S10) eines Abstandes zwischen der zumindest einen weiteren Polylinie und der eingetragenen Polylinie;
 - Anpassen (S11) der eingetragenen Polylinie basierend auf dem Abstand zwischen der weiteren Polylinie und der eingetragenen Polylinie;
 - Erzeugen (S12) eines statischen Umfeldmodells (5) basierend auf der eingetragenen Polylinie (3).
Patent DE-102021211922-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: NEIDHARDT PHILIPP
IPC: H02K9/19
Filed: 2021-10-22
Abstract: Elektrische Maschine (1), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Temperiervorrichtung (3), die dazu ausgebildet ist, zur Temperierung wenigstens eines Abschnitts der elektrischen Maschine ein Temperiermittel durch einen Temperierkanal (4) zu fördern, wobei der Temperierkanal (4) einen in wenigstens einer Statornut (7) des Stators der elektrischen Maschine (1) ausgebildeten ersten Temperierkanalabschnitt (5, 6) und wenigstens einen in einem Statorjoch des Stators der elektrischen Maschine ausgebildeten zweiten Temperierkanalabschnitt (5, 6) aufweist.
Patent DE-102021213287-A1 (DE)
Title: Befestigungseinrichtung für eine Gebäudeverschlusseinrichtung, Verfahren zum Herstellen der Befestigungseinrichtung sowie Gebäudeverschlusseinrichtung
Inventor: UNSELD NILS
IPC: E05C17/04
Filed: 2021-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungseinrichtung (10) für eine Gebäudeverschlusseinrichtung (1) zur Befestigung einer Beschlaganordnung (9) an einem eine Rahmennut (12) aufweisenden Rahmen (3) der Gebäudeverschlusseinrichtung (1), mit einem an dem Rahmen (3) festsetzbaren und in die Rahmennut (12) einsetzbaren Befestigungselement (18) und einem zur Verlagerung der Beschlaganordnung (9) bezüglich des Rahmens (3) verstellbar mit dem Befestigungselement (18) verbundenen Verstellelement (20). Dabei ist vorgesehen, dass das Verstellelement (20) in einer Führungsausnehmung (26) des Befestigungselements (18) angeordnet und mittels eines an dem Befestigungselement (18) befestigten Anschlusselements (38) in der Führungsausnehmung (26) gehalten ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen einer Befestigungseinrichtung (10) sowie eine Gebäudeverschlusseinrichtung (1).
Patent DE-102021213708-A1 (DE)
Title: Welle für einen Rotor einer elektrischen Maschine sowie Rotor und elektrische Maschine
Inventor: MENONNA ANTONIO
IPC: H02K15/02
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Welle (1) für einen Rotor einer elektrischen Maschine, umfassend ein ein erstes und ein zweites axiales Ende (8a, 8b) aufweisendes zylindrischen Gussstück (2). Am ersten axialen Ende (8a) ist ein erstes Lagerelement (12a) und am zweiten axialen Ende (8b) ein zweites Lagerelement (12b), jeweils zum drehbaren Lagern der Welle (1), integral ausgeformt. Dabei weisen wobei das erste und das zweite Lagerelement (12a, 12) jeweils einen kleineren Durchmesser auf als das Gussstück (2). Ferner umfasst die Welle (1) wenigstens ein drehfest an das Gussstück (2) gefügtes zusätzliches Bauelement (6).
Patent DE-102021214653-A1 (DE)
Title: Klimatisierungssystem und Verfahren zum Klimatisieren
Inventor: SENN MATTHIAS
IPC: F25B29/00
Filed: 2021-12-20
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Klimatisierungssystem (1) zum Klimatisieren, insbesondere Kühlen, zumindest eines Raums (2), umfassend ein Fluidkreislaufsystem (100) zum Umwälzen eines Wärmeträgerfluids (3) zum Versorgen eines ersten Teilkreislaufs (110) und eines zweiten Teilkreislaufs (120) mit Wärmeträgerfluid (3), wobei der erste Teilkreislauf (110) zumindest einen ersten Wärmeübertrager (112) und der zweite Teilkreislauf (120) zumindest einen zweiten Wärmeübertrager (122) aufweist, wobei das Wärmeträgerfluid (3) auf eine, insbesondere tiefe, Vorlauftemperatur temperierbar ist. Es wird vorgeschlagen, das Fluidkreislaufsystem (100) als Rücklaufmischer-freies Fluidkreislaufsystem (100) auszubilden, wobei das Fluidkreislaufsystem (100) dazu ausgebildet ist, eine Durchströmung mindestens eines Teilkreislaufs (110, 120) oder beider Teilkreisläufe (110, 120) mit Wärmeträgerfluid (3) mit einem Ventil (138) und einer Pumpe (130) zu steuern und/oder zu regeln.
Patent DE-102021214707-A1 (DE)
Title: Bandanbringer
Inventor: RIKIISHI TOSHIYASU
IPC: H01L21/683
Filed: 2021-12-20
Abstract: Ein Bandanbringer beinhaltet einen Rahmenzuführmechanismus zum Zuführen eines Ringrahmens, einen Waferzuführmechanismus zum Zuführen eines Wafers, einen Bandbefestigungsmechanismus zum Befestigen eines Trennbands an einem Ringrahmen und einem Wafer und integralen Verbinden des Ringrahmens und des Wafers miteinander, um diese in einen Rahmensatz umzuwandeln, eine Rahmenkassettenbühne zum darauf Platzieren einer Rahmenkassette, einen Roboter, der imstande ist, einen Ringrahmen von der Rahmenkassette zu entfernen, die auf der Rahmenkassettenbühne platziert ist, oder den Rahmensatz in der Rahmenkassette einzulagern, die auf der Rahmenkassettenbühne platziert ist, und eine Steuerung.
Patent DE-102022100535-A1 (DE)
Title: Kantenbearbeitungsvorrichtung sowie Kantenbearbeitungsverfahren
Inventor: SELKE THOMAS
IPC: B27C5/00
Filed: 2022-01-11
Abstract: Die Kantenbearbeitungsvorrichtung (1) dient zur Bekantung der Schmalseiten von plattenförmigen Werkstücken (5) aus Holz oder Holzersatzstoffen mit einem Kantenstreifen (7). Die Kantenbearbeitungsvorrichtung (1) weist ein Polieraggregat (2) mit wenigstens einer Polierscheibe (21, 22) und einer in einer Bearbeitungsrichtung (X) dem Polieraggregat (2) vorgelagerten Ziehklingeneinrichtung (3) mit wenigstens einer Ziehklinge (31, 32) zur spanenden Bearbeitung des auf das Werkstück (5) aufgebrachten Kantenstreifens (7) auf. Die Kantenbearbeitungsvorrichtung (1) weist ferner wenigstens eine, dem Ziehaggregat (3) in Bearbeitungsrichtung (X) nachgelagerte Rolle (9) auf, die so dicht an der Polierscheibe angeordnet ist, dass ein Kraftschluss auf einen in den Bereich zwischen der wenigstens einen Polierscheibe (21, 22) und der Rolle (9) gelangenden, durch das Ziehklingenaggregat (3) erzeugten Ziehspan (8) ausgeübt wird.
Patent DE-102022102934-A1 (DE)
Title: Ereignisbasierte fahrzeugposenschätzung unter verwendung monochromatischer bildgebung
Inventor: SHRIVASTAVA SHUBHAM
IPC: G06T7/20
Filed: 2022-02-08
Abstract: Es wird ein computerimplementiertes Verfahren zum Schätzen einer Fahrzeugpose für ein sich bewegendes Fahrzeug beschrieben, das das Erhalten eines monochromatischen Bildes einer Betriebsumgebung über einen Prozessor, der in Kommunikation mit einer monochromatischen Kamera angeordnet ist, und das Erfassen eines Ereignisfelds in dem monochromatischen Bild, das eine Vielzahl von Pixeln zeigt, die dem sich bewegenden Fahrzeug zugeordnet sind, beinhaltet. Das Verfahren beinhaltet ferner das Erzeugen einer Karte des optischen Flusses unter Verwendung eines unüberwachten Netzes zur Vorhersage des optischen Flusses, um einen optischen Fluss für jedes Pixel in dem monochromatischen Bild vorherzusagen. Die Karte des optischen Flusses beinhaltet ein Rot-Grün-Blau(RGB)-Feld, das Farbinformationen aufweist, die einer Geschwindigkeit für das sich bewegende Fahrzeug zugeordnet sind. Das System erzeugt eine Pixelebenenereignismaske, die das RGB-Feld beinhaltet, und schätzt die Fahrzeugpose für das sich bewegende Fahrzeug.
Patent DE-102022105172-A1 (DE)
Title: Schneidwerkzeug mit schaftabschnitt zur begrenzung der drehung und steuerung der ausrichtung des werkzeugs
Inventor: KENNO BRANDON J
IPC: E21C35/18
Filed: 2022-03-04
Abstract: Die Schneidwerkzeuge (14) und die Schneidwerkzeuganordnungen (10) beinhalten einen Reibring (79). Der Reibring (79) ist in einer Haltenut (32) eines Schaftes (30) des Schneidwerkzeugs (14) bereitgestellt (innerhalb derselben angeordnet/befestigt). Der Reibring (79) kann aus einem oder mehreren elastischen Materialien (150) ausgebildet sein. Der Reibring (79) kann durch einen Haltering (80) in der Haltenut (32) befestigt sein. Die Schneidwerkzeuge (14) können auch einen Schaft (30) mit einem vergrößerten Durchmesser beinhalten, um eine erhöhte Festigkeit zu gewährleisten und einen schwereren Schneidabschnitt (28) des Schneidwerkzeugs (14) zu ermöglichen. Die Schneidwerkzeuge (14) und die Schneidwerkzeuganordnungen (10) können auch eine Unterlegscheibe (100) beinhalten, die um den Schaft (30) herum angepasst und benachbart zu einer Rückseite (26) des Schneidabschnitts (28) des Schneidwerkzeugs (14) angeordnet ist, um den Schneidwerkzeugkörper (22) im Verhältnis zu einem Schneidwerkzeughalter (12) zu stabilisieren.
Patent DE-102022105446-A1 (DE)
Title: Integrierte faserverstärkte Polymer-Fahrzeugschienen- und -paneestrukturen und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: NEWCOMB BRADLEY A
IPC: B62D25/06
Filed: 2022-03-08
Abstract: Vorgestellt werden Bauteile aus faserverstärktem Kunststoff (FVK) für Kraftfahrzeuge, Verfahren zur Herstellung und Verwendung solcher Bauteile sowie Kraftfahrzeuge mit einheitlichen FVK-Dachschienen- und -paneelstrukturen. Eine Fahrzeugkarosseriestruktur für ein Kraftfahrzeug umfasst eine oder mehrere längliche Trägerschienen, von denen jede mindestens zwei konturierte Schienenpaneele umfasst, die miteinander verbunden sind, um dazwischen einen inneren Schienenhohlraum zu definieren. Mindestens eine dieser konturierten Schienentafeln ist aus einem FVK-Material geformt. Die Fahrzeugkarosseriestruktur umfasst auch ein Karosseriepaneel, das aus demselben FVK-Material besteht. Das Karosseriepaneel umfasst einen Hauptpaneelabschnitt mit einer oder mehreren abgestuften Schnittstellen, die jeweils quer von einer entsprechenden Seite des Hauptpaneelabschnitts vorstehen und an einem der konturierten Schienenpaneele befestigt sind. Das Karosseriepaneel und ein konturiertes Schienenpaneel jeder Tragschiene sind als einteilige, einheitliche Struktur ausgebildet.
Patent DE-102022108102-A1 (DE)
Title: Magnetische sensorvorrichtung
Inventor: RABERG WOLFGANG
IPC: H10N50/10
Filed: 2022-04-05
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine magnetische Sensorvorrichtung (200), umfassend ein Substrat (202), das eine Ebene aufspannt, eine Mehrzahl von auf dem Substrat (202) angeordneten und in Serie geschalteten TMR-Widerstandselementen (100), wobei jedes der TMR-Widerstandselemente (100) wenigstens einen magnetischen Tunnelkontakt aufweist und wobei jedes der TMR-Widerstandselemente (100) dieselbe Referenzmagnetisierung (206) aufweist. Die in Serie geschalteten TMR-Widerstandselemente (100) sind derart auf dem Substrat (200) angeordnet und verschaltet, dass sich entlang eines Strompfads durch die in Serie geschalteten TMR-Widerstandselemente (100) eine elektrische Stromflussrichtung (204) in der Ebene gegenüber der Referenzmagnetisierung (206) wenigstens einmal ändert.
Patent DE-102022110662-A1 (DE)
Title: Adaptive thermische kühlmechanismusvorrichtung, system und verfahren für fahrzeugprozessor
Inventor: LIM HONG YEOL
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-05-02
Abstract: Eine Kühlmechanismusvorrichtung (100), ein System und ein Verfahren zur adaptiven Steuerung der Wärme einer Fahrzeugsteuerungsvorrichtung sind bereitgestellt, wobei die Kühlmechanismusvorrichtung (100) aufweisen kann: einen Prozessor (130), der eingerichtet ist, um die Deaktivierung oder Aktivierung einer Anwendung zu steuern, die die fahrzeuginterne Steuerungsvorrichtung in Abhängigkeit von Stufen eines vorbestimmten funktionalen Sicherheitsniveaus der Anwendung ansteuert, und um eine Reihenfolge der Deaktivierung oder Aktivierung der Anwendung zu ermitteln, wenn in der Steuerungsvorrichtung Wärme erzeugt wird.
Patent DE-102022111551-A1 (DE)
Title: Systeme, verfahren und vorrichtungen zur mikrobiellen dekontaminierung an motorrollern
Inventor: MARGARIA GILLES
IPC: B60R16/02
Filed: 2022-05-09
Abstract: Vorrichtungen, Systeme und Verfahren zum Steuern von mikrobieller Kontaminierung von Motorrollern werden offenbart. Ein Verfahren kann Bestimmen, dass eine Benutzerinteraktion mit einem Fahrzeug abgeschlossen ist, Darstellen einer ersten Angabe, dass das Fahrzeug nicht zur Verwendung verfügbar ist, Anschalten eines Heizelements des Fahrzeugs, wobei das Heizelement einem Prozess zur mikrobiellen Reduzierung zugeordnet ist, Bestimmen, dass ein Zeitraum, der dem Prozess zur mikrobiellen Reduzierung zugeordnet ist, abgelaufen ist, Abschalten des Heizelements des Fahrzeugs auf Grundlage des Ablaufs des Zeitraums und Darstellen einer zweiten Angabe, dass das Fahrzeug zur Verwendung verfügbar ist, beinhalten.
Patent DE-102022112409-A1 (DE)
Title: Mikro-Datenlogger, Verfahren eines Mikro-Datenloggers, Elektronikmodulanordnung eines Mikro-Datenloggers, System mit einem Mikro-Datenlogger, Herstellungsverfahren eines Mikro-Datenloggers
Inventor: KLEMM ROLF
IPC: G06F1/16
Filed: 2022-05-17
Abstract: Es wird ein Mikro-Datenlogger (1), insbesondere Körpertemperaturdatenlogger, mit einem Elektronikmodul (2) und einem Gehäuse (3) beschrieben, wobei das Elektronikmodul ausgebildet ist mit einem Datenübertragungsmodul (4) zur kabellosen Datenübertragung umfassend einen ersten Smartmikroprozessor (5), mindestens einen internen Speicher (6), eine physische Schnittstelle (7) mit elektrischen Datenkontakten, mindestens eine interne Uhr (8) und eine Antenne (9) zur bidirektionalen, kabellosen Datenübertragung im Datenaustausch mit einem mobilen Einplatinen-Smartrechner (10), insbesondere einem Smartphone oder Smarttablett kabellos koppelbar, der einen eingebauten zweiten Smartmikroprozessor (11) umfasst, mit einem elektrischen Energiespeicher (12), insbesondere einer Batterie, mit einer Schaltvorrichtung (13) zur Aktvierung von Funktionen des Mikro-Datenloggers, einem physikalischen Sensor (14) zur Erfassung physikalischer Daten, insbesondere Temperaturdaten, weiterbevorzugt Körpertemperaturdaten. Das Elektronikmodul (2) mit einer Haltevorrichtung (15) mit elektrischen klemmbaren Elektrodenkontakten (19) zum Austausch des elektrischen Energiespeichers (12) und das Gehäuse (3) eine im Wesentlichen fluiddichte Gehäusehülle umfasst.