Patent ES-2756750-T3 (ES)
Title: Válvula de descarga de presión para bomba de combustible de émbolo único
Inventor: MOREL KENNETH
IPC: F16K17/04
Filed: 2015-04-20
Granted: 2020-04-27
Abstract: Una bomba de combustible de alta presión de émbolo único que incluye una alimentación (2') de baja presión que conduce a una cámara (10) de bombeo, un émbolo (8) de bombeo para presurizar combustible en la cámara de bombeo durante una carrera de bombeo, una válvula (11) de salida para suministrar combustible presurizado desde la cámara de bombeo a una línea (14) de salida de alta presión durante la carrera de bombeo, una válvula (12) de descarga de sobrepresión con entrada (14') de descarga conectada a la línea (14) de salida de alta presión y salida (10") conectada a la cámara (10) de bombeo, en la que la válvula de descarga comprende un elemento (12) de válvula que está presionado por resorte (22) contra un asiento (28) de la válvula de descarga que sella la entrada (14'), el resorte aplica la presión al elemento de válvula a través de un pistón (19), el pistón tiene un extremo que carga el elemento de válvula y otro extremo que es cargado por dicho resorte, y el resorte (22) está en una cámara (20) de resorte conectada a la alimentación (2') de baja presión de la bomba y dicho extremo del pistón está en comunicación (10', 10", 10"') hidráulica con la cámara (10) de bombeo y dicho otro extremo del pistón está en dicha cámara (20) de resorte: el pistón (19) es deslizable en un orificio y, en una posición hacia delante dentro del orificio, el pistón carga el elemento (12) de válvula contra dicho asiento (28); el pistón (19) es desplazable en el orificio una primera distancia más allá de dicho asiento (28) por el elemento (12) de válvula cuando el elemento de válvula se abre por la fuerza diferencial entre la presión de combustible en la entrada (14') de descarga que excede la carga de resorte y que excede la presión de combustible en la cámara (10) de bombeo, por lo que el combustible en la descarga (14') se vierte a través de dicho asiento (28) en la cámara (10) de bombeo; el pistón es desplazable en el orificio una segunda distancia mayor que dicha primera distancia desde dicho asiento (28) por el elemento (12) de válvula cuando el elemento de válvula se abre por la fuerza diferencial entre la presión de combustible en la entrada (14') de descarga que excede la carga de resorte y la presión de combustible en la cámara (10) que excede la presión de combustible en la entrada (14') de descarga; caracterizado porque el pistón tiene una conexión (19') de rebosamiento con un puerto (19a) de entrada en comunicación hidráulica con la cámara (10) de bombeo y un puerto (19c) de rebosamiento que está cubierto por el orificio del pistón mientras el pistón está en dicha posición hacia delante o desplazado menos de dicha segunda distancia y dicho puerto (19c) de rebosamiento está en comunicación hidráulica con dicha cámara (20) de resorte cuando el pistón se desplaza al menos dicha segunda distancia; por lo que, cuando la presión de combustible en la cámara (10) excede la presión de combustible en la entrada (14') de descarga, la presión de combustible en dicha cámara de bombeo se descarga a la baja presión en dicha alimentación (2') de baja presión.