baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013206606-B4 (DE)
Title: Anordnung zur Verdeckbewegung
Inventor: KATRINI WALERI
IPC: B60J7/057
Filed: 2013-04-12
Granted: 2019-10-17
Abstract: Anordnung bestehend aus einem Antrieb (17), einer Führungsschiene (10), einem Antriebsritzel (22) und einem Antriebskabel (24) zur Montage am fahrzeuginneren Rohbau, wobei der Antrieb (17) an einer Führungsschiene (10) für ein faltbares Verdeck angebracht ist und über das Antriebsritzel (22) das Antriebskabel (24) antreibt, und wobei die Führungsschiene (10) vom Seitenholm (5) des Fahrzeugs (1) dachseitig nach unten in Richtung Brüstung des Fahrzeugs (1) verläuft, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (17) mit dem Antriebsritzel (22) in einen in der Führungsschiene (10) vorgesehenen Freischnitt (45) eingreift und dass das Antriebsritzel (22) mittels einer Laufbuchse (30), die in dem Freischnitt (45) der Führungsschiene (10) eingebracht ist, gehalten ist.
Patent DE-102014003118-B4 (DE)
Title: Messvorrichtung zur simultanen ortsgleichen Messung von Kräften geladener und ungeladener Teilchen und elektrischen Strömen
Inventor: SPETHMANN ALEXANDER
IPC: F03H1/00
Filed: 2014-03-11
Granted: 2023-06-29
Abstract: Messvorrichtung zur simultanen ortsgleichen Messung ortsaufgelöst in einem Teilchenfluss von auf deren Messfläche einwirkenden Kraftkomponenten geladener und/oder ungeladener Teilchen und von mindestens einem durch elektrisch geladene Teilchen generierten elektrischen Strom aufweisend eine Messvorrichtung mit- einem Stator mit mindestens zwei unterschiedlichen stromdurchflossenen Spulenwicklungen mit unterschiedlichen Windungszahlen, die so am Stator befestigt sind, dass das durch den Strom in der Spule erzeugte Magnetfeld von der Verbindungsachse zwischen zwei Lagerbuchsen durchstossen wird und einer Halterung mit den zwei sich gegenüberliegenden und gegenüber der Halterung elektrisch isolierten Lagerbuchsen für die Drehachse eines Rotors,- einem in dem Stator drehbar gelagerten Rotor mit einer Pendelachse, die aus zwei voneinander elektrisch isolierten Hälften besteht, mit mindestens zwei zueinander gegensinnig gepolten Permanentmagneten, einem daran befestigten leitenden und isolierten Pendelarm mit mindestens einer am freien Ende des Pendels befestigten Messfläche, die leitend mit jeweils einer Hälfte der Pendelachse verbunden ist, und an seinem anderem Ende ein entlang der Pendelachse befestigtes verstellbares Gewicht,- einem Sensorfeld, bestehend aus mehreren Sensorelementen und einer diesem gegenüberliegenden Licht emittierenden Quelle, zur Erfassung der Auslenkung des Pendels in seiner Schwingebene zwischen den Sensorelementen und der Licht emittierenden Quelle und- einer Mess- und Auswerteelektronik.
Patent DE-102014014211-B4 (DE)
Title: Mitnehmer für Spritz- oder Druckgussformen
Inventor: JUSSEL NORMAN
IPC: B29C45/64
Filed: 2014-09-23
Granted: 2020-07-16
Abstract: Vorrichtung für Spritz- oder Druckgussformen zur lösbaren Verbindung von Formplatten (25, 26, 27), welche in einer der Trennebenen (28, 29) zwischen den Formplatten (25, 26, 27) angeordnet ist und mindestens zwei der Formplatten (25, 26, 27) formschlüssig verbindet und bei Betätigung trennt, wobei die Vorrichtung aus mindestens einem Gehäuse (10) besteht, das in der einen Formplatte (26) angeordnet ist und eine darauf angeordnete, federbelastete und axial verschiebbare Spannhülse (9) trägt, wobei an der anderen, gegenüberliegenden Formplatte (25) mindestens ein Bolzen (2) angeordnet ist, der in eine mittige Ausnehmung (35) im Gehäuse (10) eingreift und dort axial verschiebbar angeordnet ist, wobei der Bolzen (2) an seinem freien Ende eine teilweise konturierte Nut (4) aufweist, in welche im Arretierzustand mindestens ein radial verschiebbares Rastelement (11) eingreift, das eine betätigbare Arretierung zwischen den Formplatten (25, 26) bildet, und den Bolzen (2) gegenüber dem Gehäuse (10) in axialer Richtung arretiert, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung ein Mitnehmer (1) ist und die Betätigung des Mitnehmers (1) zur Trennung oder Verbindung der beiden Formplatten (25, 26) lediglich durch eine Zug- oder Druckbelastung auf den Bolzen (2) erfolgt, wobei bei einer axialen Zugkrafteinwirkung auf den Bolzen (2) das Rastelement (11) über mindestens eine Kontur (5, 6) abrollt und in radialer Richtung aus der Nut (4) gegen eine kraftaufnehmende Kontur (13) einer Ausnehmung (12) der Spannhülse (9) drückt und dadurch eine axiale Verschiebung der federbelasteten Spannhülse (9) gegenüber dem Gehäuse (10) stattfindet und der Bolzen (2) innerhalb der Ausnehmung (35) freigegeben ist.
Patent DE-102014102278-B4 (DE)
Title: Faserlegevorrichtung
Inventor: KROMBHOLZ CHRISTIAN
IPC: D04H13/00
Filed: 2014-02-21
Granted: 2017-10-12
Abstract: Faserlegevorrichtung (1) zum Legen von Fasermaterial auf ein Werkzeug (14) zur Herstellung eines Faserverbundbauteils mit einer Anpressrolle (3), die eine nicht drehende und durchgehende Achse (5) aufweist, mit der die Anpressrolle (3) an einer Faserlegeeinheit (2) der Faserlegevorrichtung (1) angeordnet ist, wobei die Anpressrolle (3) axial segmentiert ist und eine Mehrzahl von Rollensegmenten (4) hat, die jeweils einen gegenüber der durchgehenden Achse (5) nicht drehenden Segmentkern (6) und ein an dem Segmentkern (6) gegenüber der durchgehenden Achse drehbar gelagerten Segmentmantel (7) aufweisen, die zum Kontaktieren mit dem abzulegenden Fasermaterial ausgebildet sind, wobei die durchgehende Achse (5) durch jeden Segmentkern (6) geführt ist und die Segmentkerne (6) unabhängig voneinander in wenigstens eine radiale Richtung (r1, r2) zur Ausführung einer Hubbewegung beweglich auf der durchgehenden Achse (5) gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den Segmentkernen (6) und der durchgehenden Achse (5) mindestens ein durchgehender, mit einem Fluiddruck beaufschlagbarer Druckbalg (10) vorgesehen ist, der mit jedem auf der Achse (5) gelagerten Segmentkern (6) zur Ausführung der Hubbewegung mechanisch so zusammenwirkt, dass bei einer Druckbeaufschlagung eines durchgehenden Druckbalges (10) mit einem Fluid eine Kraft auf die Segmentkerne (6) in wenigstens eine radiale Bewegungsrichtung (r1, r2) der Segmentkerne (6) wirkt, wobei der durchgehende Druckbalg (10) auf der durchgehenden Achse (5) angeordnet und durch jeden Segmentkern (6) gemeinsam mit der durchgehenden Achse (5) geführt ist.
Patent DE-102014103219-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung einer Faserorientierung
Inventor: DANILOV MAKSIM
IPC: G01N27/04
Filed: 2014-03-11
Granted: 2016-09-29
Abstract: Verfahren zum Ermitteln einer Faserorientierung eines elektrisch leitfähige Fasern (6) aufweisenden Faserhalbzeuges (5) zur Herstellung eines Faserverbundbauteils, mit den Schritten: – Messen jeweils mindestens eines elektrischen Widerstandes in der Faserhalbzeugebene für verschiedene Messrichtungen (R1 bis R8) in Bezug auf die Faserhalbzeugebene des Faserhalbzeuges (5) mittels einer elektrischen Messeinrichtung (2) und – Ermitteln einer Faserorientierung der Fasern des Faserhalbzeuges (5) in Abhängigkeit von den elektrischen Widerständen und deren jeweiligen Messrichtungen (R1 bis R8) in Bezug auf die Faserhalbzeugebene mittels einer Auswerteeinheit (4), dadurch gekennzeichnet, dass elektrische Widerstände für beliebige Messrichtungen (R1 bis R8) in Bezug auf die Faserhalbzeugebene des Faserhalbzeuges (5) in Abhängigkeit von den gemessenen elektrischen Widerständen und deren jeweiligen Messrichtungen (R1 bis R8) interpoliert werden und die Faserorientierung in Abhängigkeit von den interpolierten elektrischen Widerständen und deren jeweiligen Messrichtungen (R1 bis R8) in Bezug auf die Faserhalbzeugebene mittels der Auswerteeinheit (4) ermittelt wird.
Patent DE-102014107742-B4 (DE)
Title: Vorlademodul und Vorladeschaltung
Inventor: HAUSPERGER CHRISTIAN
IPC: B60R16/03
Filed: 2014-06-03
Granted: 2019-01-31
Abstract: Vorlademodul (1; 11; 21) für ein Batteriesystem eines Kraftfahrzeugs, aufweisend mindestens einen Vorladewiderstand (2) und mindestens ein Vorladeschütz (12), welche auf einem gemeinsamen Substrat (4) angeordnet sind, wobei das Substrat (4; 22) ein Keramiksubstrat (4) ist, auf dem mindestens eine Leiterbahn (6) mittels eines Dickschichtverfahrens angebracht worden ist, der mindestens eine Vorladewiderstand (2) ein Dickschichtwiderstand ist und das mindestens eine Vorladeschütz (12) ein elektronisches Schütz (12, 13, 14) mit mindestens einem Leistungs-Halbleiterschalter (13) ist.
Patent DE-102014116433-B4 (DE)
Title: Gassackanordnung mit einem eine Leitvorrichtung ausbildenden Zuschnitt
Inventor: ZAURITZ RALF
IPC: B60R21/239
Filed: 2014-11-11
Granted: 2016-12-08
Abstract: Gassackanordnung mit einem von einer Druckgasquelle im Auslösefall aufblasbaren, eine Ventilationsöffnung (1) aufweisenden Gassack (5), wobei das aus der Ventilationsöffnung (1) ausströmende Gas von einer Leitvorrichtung (2) in eine durch eine von einem Umleitbereich (3) der Leitvorrichtung (2) ausgebildete Austrittsöffnung (4) vorgegebene Richtung tangential zu der Gassackoberfläche umgeleitet wird, wobei die aus einem textilen Zuschnitt bestehende Leitvorrichtung (2) mit einem Verbindungsbereich (7) durch ein die Ventilationsöffnung (1) umschließendes Verbindungsmittel (8) mit dem Gassack (5) verbunden ist und der Verbindungsbereich (7) des Zuschnitts (6) auf einer Innenseite des Gassacks (5) angeordnet ist, wobei ein Bereich des Zuschnitts (6) aufgewölbt ist und der aufgewölbte Bereich durch die Ventilationsöffnung (1) nach außen gestülpt ist und den Umleitbereich (3) mit der Austrittsöffnung (4) ausbildet, dadurch gekennzeichnet, dass der flache Zuschnitt (6) einen von einer Umfangskante (9) des Zuschnitts (6) ausgehenden ersten Einschnitt (10) und einen quer zu dem ersten Einschnitt (10) verlaufenden Schnitt (11) aufweist, wobei beidseitig des ersten Einschnitts (10) ausgebildete Bereiche des Zuschnitts (6) so übereinander verschoben und miteinander fixiert sind, dass der aufgewölbte Bereich des Zuschnitts (6) von dem quer verlaufenden Schnitt (11) begrenzt ist.
Patent DE-102014200443-B4 (DE)
Title: Sensorelement zur Bestimmung von Dehnungen
Inventor: JANSEN IRENE
IPC: H01L41/193
Filed: 2014-01-13
Granted: 2019-10-10
Abstract: Sensorelement zur Bestimmung von Dehnungen, bei dem ein sensitives Element auf einer Oberfläche eines Bauteils oder Substrats befestigt und/oder an mindestens zwei in einem Abstand zueinander angeordneten Positionen eingespannt gehalten ist; unddas sensitive Element aus einem elastisch verformbaren Polymer gebildet ist, in dem elektrisch leitende Partikel, mit einem Anteil bei dem die Perkolationsschwelle überschritten ist, eingebettet sind, undam sensitiven Element in einem Abstand zueinander mindestens zwei für einen Anschluss an eine elektrische Spannungsquelle ausgebildete Kontaktpunkte vorhanden oder ausgebildet sind, so dass eine auftretende Dehnung am sensitiven Element durch Erfassung einer sich entsprechend verändernden elektrischen Spannung, eines elektrischen Stromes und/oder eines elektrischen Widerstandes mit einem Messgerät bestimmbar ist/sind,dadurch gekennzeichnet, dassmindestens eine Oberfläche des sensitiven Elements mit einer Schutzschicht überzogen ist, die aus einem elastisch verformbaren Polymer, bevorzugt demselben Polymer, wie das Polymer mit dem das sensitive Element gebildet ist, besteht und elektrisch nicht oder erheblich geringer elektrisch leitend ist, als das sensitive Element, wobeidie Schutzschicht zumindest an Oberflächen, die nicht in berührendem Kontakt mit einem Substrat oder Bauteil stehen, an denen das sensitive Element fixiert ist, bevorzugt vollumfänglich von einer weiteren Schicht überdeckt ist, wobei die weitere Schicht elektrisch leitend und an Erdpotential anschließbar istundin der Schutzschicht und/oder der weiteren Schicht zusätzliche Partikel enthalten sind, die eine absorbierende Wirkung, insbesondere für Gase und/oder Flüssigkeiten aufweisen.
Patent DE-102015004206-B4 (DE)
Title: Bedienvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere ein Personenkraftfahrzeug
Inventor: WACHINGER MICHAEL
IPC: G05G5/03
Filed: 2015-03-31
Granted: 2022-11-17
Abstract: Bedienvorrichtung (38) für ein Fahrzeug, mit wenigstens einem um eine Schwenkachse (12) verschwenkbaren und als Taster ausgebildetem Bedienelement (14), mit wenigstens einer Rastkurve (20), welche wenigstens ein erstes Rastelement (26) aufweist, mit wenigstens einem Anschlag (22, 24) zum Begrenzen des Verschwenkens des Bedienelements (14), mit wenigstens einem zweiten Rastelement (28), welches beim Verschwenken des Bedienelements (14) entlang der Rastkurve (20) zumindest zwischen dem Anschlag (22, 24) und dem ersten Rastelement (26) bewegbar ist, und mit einem Federelement (30), mittels welchem das zweite Rastelement (28) mit einer Federkraft beaufschlagbar ist, mittels welcher unter Halten des Bedienelements (14) in einer Raststellung das zweite Rastelement (28) in Zusammenwirken mit dem ersten Rastelement (26) der Rastkurve (20) zu halten ist, wobei die Rastkurve (20) einen zwischen dem Anschlag (22, 24) und dem ersten Rastelement (26) angeordneten, ersten Längenbereich (40) und einen sich an den ersten Längenbereich (40) anschließenden und zwischen dem Anschlag (22, 24) und dem ersten Längenbereich (40) angeordneten, zweiten Längenbereich (42) aufweist, mittels welchem gegenüber dem ersten Längenbereich (40) ein Spannen des Federelements (30) bewirkbar ist, und das zweite Rastelement (28) als Kugel ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass• sich der Anschlag (22, 24) unmittelbar an den zweiten Längenbereich (42) anschließt, wobei zum Begrenzen des Verschwenkens des Bedienelements (14) das zweite Rastelement (28) in Stützanlage mit dem Anschlag (22, 24) bewegbar ist,• ein Abstand zwischen der Schwenkachse (12) und der Rastkurve (20) zwischen dem Anschlag (22, 24) und dem ersten Rastelement (26) in dem ersten Längenbereich (40) zumindest im Wesentlichen konstant ist, so dass die Spannung des Federelements (30) beim Bewegen des zweiten Rastelements (28) zwischen dem Anschlag (22, 24) und dem ersten Rastelement (26) in dem ersten Längenbereich (40) nicht verändert wird, und• der zweite Längenbereich (42) die Form eines Teils einer Parabel aufweist.
Patent DE-102015014207-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Aussenden eines Funksignals bezüglich eines Einsatzfahrzeugs auf Einsatzfahrt
Inventor: ENGEL SEBASTIAN
IPC: G08B21/02
Filed: 2015-11-04
Granted: 2022-06-15
Abstract: Verfahren zum Erzeugen eines Funksignals durch eine Funkeinrichtung eines Kraftfahrzeugs, mit den Schritten:a) Erkennen von Objekten innerhalb von Umgebungsdaten von einer Umgebung des Kraftfahrzeugs, die von einer fahrzeugseitigen Umgebungs-Erfassungsvorrichtung bereitgestellt werden,b) Bestimmen der Größe der erkannten Objekte,c) Identifizieren von wenigstens einem der erkannten Objekte aufgrund seiner Größe als mögliches Kraftfahrzeug,d) Tracken des wenigstens einen als mögliches Kraftfahrzeug in den bereitgestellten Umgebungsdaten identifizierten Objekts und Erkennen auf Grundlage der bereitgestellten Umgebungsdaten, ob bei dem wenigstens einen identifizierten Objekt eine eingeschaltete Kennleuchte vorhanden ist, und/oder Auswerten von Schalldaten, die von wenigstens einer fahrzeugseitigen Mikrofoneinrichtung bereitgestellt werden, auf das Vorhandensein einer Tonfolge einer Folgeton-Schallerzeugungseinrichtung,e) Charakterisieren des wenigstens einen identifizierten Objekts als Einsatzfahrzeug auf Einsatzfahrt aufgrund eines positiven Ergebnisses der Erkennung und/oder Auswertung bei d),f) Ermitteln der absoluten Position des wenigstens einen als Einsatzfahrzeug auf Einsatzfahrt charakterisierten Objekts, undg) Ausgeben eines Funksignals mittels der Funkeinrichtung des Kraftfahrzeugs mit Daten über das wenigstens eine als Einsatzfahrzeug auf Einsatzfahrt charakterisierte Objekt, umfassend wenigstens eine spezifische Information, dass es sich bei diesem Objekt um ein Einsatzfahrzeug auf Einsatzfahrt handelt, und die absolute Position dieses wenigstens einen charakterisierten Objekts.
Patent DE-102015105970-B4 (DE)
Title: SRAM-Zellen mit Vertikal-Rundumgate-MOSFETs
Inventor: LIAW JHON JHY
IPC: H01L27/11
Filed: 2015-04-20
Granted: 2021-11-04
Abstract: Statische Direktzugriffsspeicher(SRAM)-Zelle (10) mit:einem ersten Pullup-Transistor (PU-1) und einem zweiten Pullup-Transistor (PU-2);einem ersten Pulldown-Transistor (PD-1) und einem zweiten Pulldown-Transistor (PD-2), die mit dem ersten Pullup-Transistor und dem zweiten Pullup-Transistor überkreuz gelatchte Inverter ausbilden;einem ersten Pass-Gate-Transistor (PG-1) und einem zweiten Pass-Gate-Transistor (PG-2), wobei jeder von dem ersten und dem zweiten Pullup-Transistor (PU-1, PU-2) dem ersten und dem zweiten Pulldown-Transistor (PD-i, PD-2) sowie dem ersten und dem zweiten Pass-Gate-Transistor (PG-i, PG-2) eine Bodenplatte (28A/26A, 28B/26B) als einen ersten Source-/Drain-Bereich, einen Kanal (32A, 32B) über der Bodenplatte und über dem Kanal (32A, 32B) eine Deckplatte (44A, 44B) als einen zweiten Source-/Drain-Bereich aufweist;einem ersten isolierten aktiven Bereich (15-1), wobei der erste isolierte aktive Bereich (15-1) sowohl als die Bodenplatte des ersten Pulldown-Transistors (PD-1) als auch als die Bodenplatte des ersten Pass-Gate-Transistors (PG-i) dient;einem zweiten isolierten aktiven Bereich (15-2), wobei der zweite isolierte aktive Bereich (15-2) sowohl als die Bodenplatte des zweiten Pulldown-Transistors (PD-2) als auch als die Bodenplatte des zweiten Pass-Gate-Transistors (PG-2) dient; undeinem dritten aktiven Bereich (15-3) in der SRAM-Zelle, wobei der dritte aktive Bereich (15-3) als ein Source-Bereich des ersten Pullup-Transistors (PU-1) und als ein Source-Bereich des zweiten Pullup-Transistors (PU-2) dient;wobei der erste isolierte aktive Bereich, der zweite isolierte aktive Bereich und der dritte aktive Bereich voneinander isoliert sind;wobei der dritte aktive Bereich (15-3) ein CVdd-Stromknoten ist.
Patent DE-102015110085-B4 (DE)
Title: Fahrzeugkarosserierahmenstruktur eines Motorrades
Inventor: YOSHIDA TAKESHI
IPC: B62K11/02
Filed: 2015-06-23
Granted: 2017-12-14
Abstract: Fahrzeugkarosserierahmenstruktur eines Motorrades, aufweisend: einen Kopfrahmen (1), der rechte und linke Rahmenabschnitte (1c) aufweist, die sich nach unten und nach hinten erstrecken, während sie sich an einer Rückseite eines Kopfrohres (1a) erweitern; rechte und linke Tankschienen (2), die mit hinteren Enden der entsprechenden Rahmenabschnitte (1c) verbunden sind und sich nach unten und nach hinten erstrecken; rechte und linke Verbindungsabschnitte, die jeden der Rahmenabschnitte (1c) mit den entsprechenden Tankschienen (2) verbinden; und einen Karosserierahmen (3), der mit hinteren Enden der rechten und linken Tankschienen (2) verbunden ist und einen Schwenkarm abstützt, wobei jeder Rahmenabschnitt (1c) eine geschlossene Querschnittsstruktur aufweist und auch eine offene Querschnittsstruktur an einem Teil davon in einer Längsrichtung aufweist, jede Tankschiene (2) eine geschlossene Querschnittsstruktur aufweist und auch eine offene Querschnittsstruktur an einem Teil davon in einer Längsrichtung aufweist; wobei an jedem der Verbindungsabschnitte jeder der Rahmenabschnitte (1c) und jeder der Tankschienen (2) sowohl die Rahmenabschnitte (1c) als auch die Tankschienen (2) die geschlossene Querschnittsstruktur aufweisen, und jede offenen Querschnittsstruktur des Rahmenabschnitts (1c) und jede offene Querschnittsstruktur der Tankschiene (2) als ein Motoraufhängungsabschnitt (9, 18) verwendet wird, und wobei die offene Querschnittsstruktur jedes der Rahmenabschnitte (1c) und die offene Querschnittsstruktur jeder der Tankschienen (2) vor und hinter jedem der Verbindungsabschnitte der Rahmenabschnitte (1c) und der Tankschienen (2) angeordnet sind und vor dem linken und rechten Verbindungsabschnitten der Tankschienen (2) und des Karosserierahmens (3) angeordnet sind, wobei ein Motorhalteabschnitt (9) mit einer offenen Querschnittstruktur einstückig an einem unteren Abschnitt des Rahmenabschnitts (1c) und an einer Position nahe an den entsprechenden rechten und linken Tankschienen (2) geformt ist und ein hohler Abschnitt (10) an einem Teil des unteren Abschnitts jedes der Rahmenabschnitte (1c) allmählich schmaler wird und zu dem Motorhalterabschnitt (9) verläuft, wobei ...
Patent DE-102015121566-B4 (DE)
Title: Halbleiterbauelemente und eine Schaltung zum Steuern eines Feldeffekttransistors eines Halbleiterbauelements
Inventor: MAUDER ANTON
IPC: H01L29/161
Filed: 2015-12-10
Granted: 2021-12-09
Abstract: Ein Halbleiterbauelement (100, 120, 130, 140, 150, 160, 210, 220, 230, 240, 250, 260, 270), umfassend:eine Mehrzahl von Drift-Regionen (101) einer Mehrzahl von Feldeffekttransistorstrukturen, die in einem Siliziumcarbidsubstrat (102) angeordnet sind, wobei die Mehrzahl von Drift-Regionen (101) einen ersten Leitfähigkeitstyp aufweist;eine Mehrzahl von Kompensationsregionen (103), die in dem Siliziumcarbidsubstrat (102) angeordnet sind, wobei die Mehrzahl von Kompensationsregionen (103) einen zweiten Leitfähigkeitstyp aufweist, wobei jede Drift-Region (101) aus der Mehrzahl von Drift-Regionen (101) benachbart zu zumindest einer Kompensationsregion (103) aus der Mehrzahl von Kompensationsregionen (103) angeordnet ist; undzumindest eine Schottky-Diodenstruktur oder gategesteuerte Metall-Isolation-Halbleiter-Diodenstruktur (104), die an dem Siliziumcarbidsubstrat (102) angeordnet ist.
Patent DE-102016011345-B4 (DE)
Title: Größenverstellbarer Reisekoffer
Inventor: SPEIDEL MAXIMILIAN
IPC: A45C7/00
Filed: 2016-09-13
Granted: 2019-03-07
Abstract: Größenverstellbarer Reisekoffer (1) quaderförmiger Form mit zwei äußeren Teilen und einem Mittelteil, wobei die äußeren Teile teleskopartig gegenüber dem Mittelteil verschiebbar angeordnet sind, mit einer Trennfuge, die dem größten Querschnitt der quaderförmigen Form folgt und diese in zwei durch Scharniere und Schlösser verbindbare Halbschalen unterteilt und der einen Tragegriff aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die beiden äußeren Teile, in der Transportposition das obere (2) und das untere (3) Teil, außen auf dem Mitteilteil (4) teleskopartig verschiebbar angeordnet sind, indem das Mittelteil (4) außen und das obere und das untere Teil (2, 3) jeweils innen Führungsrillen (5) und Führungsstege (6) aufweisen, die in Verschieberichtung verlaufen, wobei die Führungsstege (6) und die Führungsrillen (5) des oberen bzw. des unteren Teils (2, 3) und die des Mittelteils (4) paarweise ineinandergreifen, und die durch die Trennfuge (7) jeweils gebildeten oberen und unteren Teilhalbschalen durch jeweils mindestens ein Scharnier (12) verbunden und jeweils durch mindestens ein Schloss verbindbar sind.
Patent DE-102016107871-B4 (DE)
Title: Elektrisch-leitfähiges Element und elektrophotographischer Apparat
Inventor: YOSHIDA TOSHIYUKI
IPC: G03G13/16
Filed: 2016-04-28
Granted: 2021-04-29
Abstract: Elektrisch-leitfähiges Element, das eine Harzschicht umfasst, die enthält:ein thermoplastisches Harz;einen leitenden Füllstoff; undeine Diaryletherverbindung, wobei die Diaryletherverbindung durch die folgende Formel (2) dargestellt ist:wobei in der Formel (2) R1 und R2 jeweils ein Atom oder eine Gruppe darstellen, die aus der Gruppe ausgewählt sind, die aus Wasserstoff, Hydroxy, Alkoxy mit einer Kohlenstoffanzahl von 1 bis 6, und Alkyl mit einer Kohlenstoffanzahl von 1 bis 6 besteht.
Patent DE-102016109053-B4 (DE)
Title: Zusatzgaseinlass
Inventor: BROWN JEFFERY MARK
IPC: H01J49/04
Filed: 2016-05-17
Granted: 2023-05-04
Abstract: Verfahren zum Einleiten von Ionen in ein Massenspektrometer, wobei das Verfahren umfasst:Ionisieren einer Probe unter Verwendung einer kontinuierlichen lonisationsquelle, um mehrere Ionen zu erzeugen;Transportieren der mehreren Ionen in einem ersten, primären Gas (2, 200), das von dem Ort der lonisationsquelle stammt, durch einen Verbindungsgang (3, 300) und dann in einen Einlass (5, 500) eines Massenspektrometers, wobei der Verbindungsgang (3, 300) eine erwärmte Zone (4, 400) zum Erwärmen des ersten, primären Gases (2, 200) umfasst;Einleiten eines zweiten, zusätzlichen Gases (7, 700) in den Einlass (5, 500); undSteuern eines Durchflusses des zweiten Gases (7, 700) in den Einlass (5, 500), um einen Durchfluss des ersten Gases (2, 200) durch den Verbindungsgang (3, 300) zu steuern.