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Patent DE-102019217738-A1 (DE)
Title: Computerimplementiertes Verfahren zur Steuerung und Kontrolle der Verteilung von verifizierten personenbezogenen Nutzer-Daten eines Nutzers auf einer Vielzahl von Anbieter-Servern
Inventor: HELLERMANN SASCHA
IPC: G06F21/62
Filed: 2019-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein computerimplementiertes Verfahren zur Steuerung und Kontrolle der Verteilung von verifizierten personenbezogenen Nutzer-Daten eines Nutzers auf einer Vielzahl von Anbieter-Servern, auf welchen die Nutzer-Daten in Nutzerdatenbanken vollständig oder verteilt gespeichert sind, wobei die Nutzer-Daten eine Vielzahl von Feldbezeichnern und diesen zugeordneten Feldinhalten aufweisen, mit einer über ein Netzwerk zugänglichen elektronischen Einrichtung mit einer Blockchain, wobei in der Blockchain chronologisch und irreversibel aufgereihte Transaktionen in Form von Datensätzen gespeichert sind, mit dem Schritt: Steuerung und Kontrolle der Verteilung von verifizierten personenbezogenen Nutzer-Daten eines Nutzers auf einer Vielzahl von Anbieter-Servern im Umfang der in den Datensätzen der Blockchain gespeicherten Nutzer-ID, Anbieter-ID, den Feldbezeichnern zugeordneten Feldinhalten und der Information, welche dem Neu-Anbieter oder Anbieter die genannten technischen Maßnahmen gestattet oder verbietet. Das erfindungsgemäße Verfahren erlaubt daher, dass Anbieter oder Neu-Anbieter auf bestimmte verifizierte persönliche Nutzer-Daten zurückgreifen können ohne eigene aufwendige Prüfmaßnahmen und ohne die zwingende Notwendigkeit selber Nutzer-Daten zu speichern und zu verwalten.
Patent DE-102019219390-A1 (DE)
Title: System, Verfahren zum Betreiben eines Systems
Inventor: KAISER ALEXANDER
IPC: H02P3/22
Filed: 2019-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (1), mit einer elektrischen Maschine (2), die einen Stator (3) mit zumindest drei Phasen (U,V,W) aufweist, mit einem elektrischen Energiespeicher (8) und mit einer mehrere Schalter aufweisenden Leistungselektronik (9), wobei die Phasen (U,V,W) durch die Leistungselektronik (9) mit dem Energiespeicher (8) elektrisch verbunden/verbindbar sind. Es ist ein zusätzlich zu der Leistungselektronik (9) vorhandenes und zumindest ein Schaltelement (18U,18V,18W), insbesondere Halbleiterschalter, aufweisendes Schaltmodul (13) vorgesehen, das zumindest einen ersten Schaltzustand aufweist, in dem zumindest zwei der Phasen (U,V,W), insbesondere alle der Phasen (U,V,W), durch das Schaltmodul (13) elektrisch kurzgeschlossen sind.
Patent DE-102020002427-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Augmentierten eines Videos zum Testen eines ADAS Systems
Inventor: RASTY MOHAMMAD
IPC: H04N5/272
Filed: 2020-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Augmentierten eines vorhandenen Videos (1) zu einem augmentierten Video (2) zum Testen eines ADAS Systems (12), wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:a) Bereitstellen einer Simulation eines Verkehrsteilnehmers (4) für das vorhandenes Video (1);b) Ermitteln von Parametern (3) für eine Simulation von fotorealistischen Erscheinungsbildern eines bewegten Verkehrsteilnehmers (5) anhand des vorhandenen Videos (1) und der Simulation des Verkehrsteilnehmers (4);c) Simulieren von fotorealistischen Erscheinungsbildern des bewegten Verkehrsteilnehmers (5) anhand der ermittelten Parameter (3);d) Augmentieren des vorhandenen Videos (1) mit den simulierten fotorealistischen Erscheinungsbildern zu dem augmentierten Video (2).
Patent DE-102020005061-A1 (DE)
Title: Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BORN CHRISTIAN
IPC: B62D5/04
Filed: 2020-08-18
Abstract: Beschrieben wird eine Lenksäule für ein Lenksystem eines Kraftfahrzeugs, wobei das Lenksystem wenigstens eine elektronisch geregelten Lenkaktuator aufweist, der Lenkbefehle mittels wenigstens eines Lenkgetriebes an gelenkte Räder des Kraftfahrzeugs überträgt und Rückwirkungen der gelenkten Räder mittels eines Aktuators an einen Lenksteller der Lenksäule überträgt, wobei Aktuator und Lenksteller über eine Lenkwelle miteinander verbunden sind, wobei die Lenkwelle in einer Lenksäule geführt ist, wobei die Lenkwelle einen Anschlag aufweist, wobei die Lenksäule einen Gegenanschlag aufweist, wobei Anschlag und Gegenanschlag bei Erreichen eines vorgegebenen Lenkwinkels miteinander in Anlage kommen und damit eine weitere Drehung der Lenkwelle verhindern.
Patent DE-102020006033-A1 (DE)
Title: System zur Befüllung eines in einem Fahrzeug positionierten Vorratsbehälters mit Brems- bzw. Hydraulikflüssigkeit
Inventor: RÖDING PHILIPP
IPC: B60R16/08
Filed: 2020-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Befüllung eines in einem Fahrzeug positionierten Vorratsbehälters mit Brems- bzw. Hydraulikflüssigkeit, umfassend einen fahrzeugexternen Behälter (1), der über ein Ventil (9, 27) mit dem Vorratsbehälter verbindbar ist, wobei eine Pumpe (7, 29) die Brems- bzw. Hydraulikflüssigkeit (33) zwischen fahrzeugexternen Behälter (1) und einer Bedieneinheit (5) zum Befüllen des Vorratsbehälters umwälzt. Bei einem solchen System ist zwischen dem Ventil (9, 27) und der Bedieneinheit (5) einen geschlossener Zwischenbehälter (15) zur Speicherung der entlüfteten und/oder entgasten Brems- bzw. Hydraulikflüssigkeit (33) angeordnet.
Patent DE-102020007246-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kalibrieren eines ersten Isolationswächters eines elektrischen Bordnetzes, sowie elektrisches Bordnetz
Inventor: AURAND TOBIAS
IPC: G01R27/18
Filed: 2020-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kalibrieren eines ersten Isolationswächters (20) eines elektrischen Bordnetzes (12) eines zumindest teilweise elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs (10) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (28) des elektrischen Bordnetzes (12), bei welchem ein erster Isolationswiderstand (30) eines energiespeicherinternen Teils (16) des elektrischen Bordnetzes (12) mittels des ersten Isolationswächters (20) bestimmt wird, und bei welchem mittels eines zentralen zweiten Isolationswächters (22) des elektrischen Bordnetzes (12) ein zweiter Isolationswiderstand (32) des elektrischen Bordnetzes (12) in einem energiespeicherexternen Teils (18) des elektrischen Bordnetzes (12) bestimmt wird, wobei zum Bestimmen des zweiten Isolationswiderstands (32) mittels des ersten Isolationswächters (20) der mittels des zweiten Isolationswächters (22) bestimmte zweite Isolationswiderstand (32) für die Kalibrierung des ersten Isolationswächters (20) berücksichtigt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein elektrisches Bordnetz (12).
Patent DE-102020100478-A1 (DE)
Title: Hör-Sprech-Armatur und Verfahren zur Signalübertragung
Inventor: VOSS JACQUELINE
IPC: H04M1/05
Filed: 2020-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft unter anderem eine Hör-Sprech-Armatur (10), insbesondere Headset (11), zur Befestigung an einem Kopf (40) eines Benutzers (39), umfassend eine Halterung (13) für wenigstens einen Lautsprecher (12, 12a, 12b), der mittels der Halterung (13) in einem Ohr (42) oder benachbart einem Ohr des Benutzers positionierbar ist, und umfassend mindestens ein Mikrofon (14), welches unter Zuhilfenahme eines mit der Halterung verbundenen Bügels (15) nahe eines Mundes (41) des Benutzers positionierbar ist. Die Besonderheit besteht unter anderem darin, dass die Hör-Sprech-Armatur zusätzlich eine Kamera (16) aufweist.
Patent DE-102020101765-A1 (DE)
Title: Kunststoffschraube
IPC: F16K51/00
Filed: 2020-01-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kunststoffschraube (1), dessen Schraubenkopf (111) erfindungsgemäß eine nach innen gerichtete, zylinderförmige Aussparung (1110) umfasst, die zur form- und/oder kraftschlüssigen Aufnahme eines entsprechend korrespondierenden, zylindrischen Formteils (1111) aus Metall ausgebildet ist, wobei das Formteil (1111) eine Aufnahme (11110) für ein Werkzeug zum Ein- und Ausdrehen der Kunststoffschraube (1) aufweist. In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist die erfindungsgemäße Kunststoffschraube (1) in Form eines manuell betätigten, schraubförmigen Ventils ausgebildet, das den Austritt von Gasen und Flüssigkeiten ermöglicht, um Luft und/oder Flüssigkeit aus hydraulischen Systemen abzulassen, wobei die Entlüftungsschraube (1) aus einem zumindest bereichsweise kegelförmigen Kunststoffprofil (11) mit einem Außengewinde (110) und einem endseitigen Schraubenkopf (111) gebildet ist, wobei das kegelförmige Kunststoffprofil (11) dabei vorteilhafterweise zur Bildung eines Verschlusses oder zur Optimierung der Dichtigkeit gegenüber Gasen und Flüssigkeiten gebildet ist.
Patent DE-102020101858-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von geometrischen Anpassungen für einen Verbrennungsmotor an einen Referenzmotor
Inventor: FRANZKE BJÖRN
IPC: G06F30/20
Filed: 2020-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln von geometrischen Anpassungen für einen Verbrennungsmotor (2) an einen Referenzverbrennungsmotor (1), so dass ein angepasster Verbrennungsmotor (2a) eine Verbrennungscharakteristik (20a) aufweist, welche mindestens teilweise mit einer Verbrennungscharakteristik (10) des Referenzverbrennungsmotors (1) übereinstimmt, umfassend die Schritte:
 - Ermitteln einer Verbrennungscharakteristik (10) des Referenzverbrennungsmotors (1);
 - Ermitteln einer Verbrennungscharakteristik (20) des Verbrennungsmotors (2);
 - Ermitteln einer Differenz zwischen der Verbrennungscharakteristik (10) des Referenzverbrennungsmotors (1) und der Verbrennungscharakteristik (20) des Verbrennungsmotors (2);
 - Bereitstellen einer Datenbank (4) umfassend eine Beziehung zwischen Verbrennungscharakteristiken und geometrischen Ausgestaltungen von Verbrennungsmotoren;
 - Ermitteln von geometrischen Anpassungen für den Verbrennungsmotor (2) anhand der ermittelten Differenz und der Datenbank (4), so dass ein angepasster Verbrennungsmotor (2a) eine Verbrennungscharakteristik (20a) aufweist, welche mindestens teilweise mit der Verbrennungscharakteristik (10) des Referenzverbrennungsmotors (1) übereinstimmt.
Patent DE-102020102450-A1 (DE)
Title: EUV-Fotomasken und Herstellungsverfahren von diesen
Inventor: HSU PEI-CHENG
IPC: G03F1/76
Filed: 2020-01-31
Abstract: Eine reflektierende Maske weist ein Substrat, eine reflektierende Mehrfachschicht, die auf dem Substrat angeordnet ist, eine Abdeckschicht, die auf der reflektierenden Mehrfachschicht angeordnet ist, und eine Absorberschicht, die auf der Abdeckschicht angeordnet ist, auf. Die Absorberschicht weist ein oder mehrere abwechselnde Paare einer ersten Cr-basierten Schicht und einer zweiten Cr-basierten Schicht, die von der ersten Cr-basierten Schicht verschieden ist, auf.
Patent DE-102020102924-A1 (DE)
Title: Rückhaltevorrichtung für fahrzeugsitz
Inventor: FOWLER JAMES HUGH
IPC: B60R7/04
Filed: 2020-02-05
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine Rückhaltevorrichtung für einen Fahrzeugsitz bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet eine Sitzbaugruppe, die an einem Fahrzeuginnenraum angebracht ist. Ein Sitz ist relativ zu einer Rückenlehne rotierbar. Eine Rückhaltevorrichtung ist selektiv in einer verstauten Position oder einer Frachtaufbewahrungsposition positionierbar und erstreckt sich zwischen der Rückenlehne und einem Bodenbereich, der benachbart zu der Sitzbaugruppe angeordnet ist. Der Sitz ist selektiv in einer Sitzposition oder einer hochgeklappten Position positionierbar. Die Rückhaltevorrichtung in der Frachtaufbewahrungsposition, der Sitz in der hochgeklappten Position und ein Boden definieren zumindest teilweise eine Umhüllung, die dazu konfiguriert ist, Fracht am Boden und am Sitz zu sichern.
Patent DE-102020106647-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer mit einer Gleitlagerung zwischen dem Primärteil und einer Reibungskupplung
Inventor: EDL RALF
IPC: F16F15/139
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1), der in einen Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs einsetzbar ist, das als Antrieb eine Brennkraftmaschine und einen Elektromotor aufweist, wobei der Drehschwingungsdämpfer (1) ein Primärteil (2) und ein mehrteiliges Sekundärteil (3) umfasst, die um eine Drehachse (4) drehbar und relativ zueinander verdrehbar angeordnet sind und zwischen denen eine Federdämpfereinrichtung (5) eingesetzt ist, deren Bogenfedern (6) einerseits an einem dem Sekundärteil (3) zugeordneten Trägerflansch (9) und andererseits an Anschlägen des Primärteils (2) abgestützt sind und an dem Trägerflansch (9) ein Kupplungsdeckel (18) einer auch K0-Kupplung genannten Reibungskupplung (17) befestigt ist, deren Kupplungsscheibe (20) mittels einer Kupplungsbetätigung zwischen einer Anpressplatte (19) und einer Reibfläche eines Abtriebselements (24) axial verlagerbar ist und der Trägerflansch (9) der K0-Kupplung (17) ist über einen abgewinkelten Schenkel (11) und das eine Gleitlagerung einschließende Stützlager (10) auf einer Mantelfläche (16) einer Tragschulter (12) verdrehbar abgestützt, die unmittelbar dem Primärteil (2) zugeordnet ist.
Patent DE-102020108944-A1 (DE)
Title: Schließzylinder für einen Spielautomaten, Spielautomat und Verfahren
Inventor: BAUER MICHAEL
IPC: E05B47/06
Filed: 2020-03-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schließzylinder (10) für einen Spielautomaten (22), wobei der Schließzylinder (10) eine elektromechanische Sperreinrichtung (12) und eine mechanische Sperreinrichtung (14) aufweist. Die elektromechanische Sperreinrichtung (12) und die mechanische Sperreinrichtung (14) sind entsperrbar, um den Schließzylinder (10) zu entsperren. Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren einen Spielautomaten (22) mit einer Mehrzahl von Schließzylindern (10) sowie ein Verfahren (100, 200) zum Steuern eines Schließzylinders (10) für einen Spielautomaten (22).
Patent DE-102020109855-A1 (DE)
Title: Chirurgischer Retraktor
Inventor: STORZ OLAF
IPC: A61B17/02
Filed: 2020-04-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Retraktor (100) aufweisend wenigstens einen ersten Retraktorarm (10) mit einem ersten Verbindungsabschnitt und einen zweiten Retraktorarm (20) mit einem zweiten Verbindungsabschnitt. Der Retraktor (100) umfasst ferner wenigstens einen Querriegel (30), welcher zwischen dem ersten Verbindungsabschnitt und dem zweiten Verbindungsabschnitt angeordnet ist, wobei der Querriegel (30) einen Verstellabschnitt (31) aufweist. Außerdem sind hierbei der erste Verbindungsabschnitt und/oder der zweite Verbindungsabschnitt verschieblich zum Querriegel (30), oder zum jeweils anderen Verbindungsabschnitt, mit dem Verstellabschnitt (31) verbunden. Der Retraktor (100) umfasst weiterhin eine Antriebseinheit (40) zum Verschieben des verschieblich mit dem Querriegel (30) verbundenen Verbindungsabschnitts entlang des Verstellabschnitts (31). Schließlich weist der Querschnitt des Verstellabschnitts (31) zumindest abschnittsweise zwei sich aufeinanderzuneigende Seitenflächen (a, b) auf.
Patent DE-102020110707-A1 (DE)
Title: Sitzmöbel
Inventor: BOCK HERMANN
IPC: A47C9/02
Filed: 2020-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Element (8) einer Vorrichtung, insbesondere ein Element einer Sitzmöbelbaugruppe (10) oder einer Sitzmöbelbaugruppenkomponente. Die Erfindung betrifft außerdem eine Vorrichtung für ein Sitzmöbel, insbesondere eine Sitzmöbelbaugruppe (10), z.B. eine Schwenkmechanik, mit einem solchen Element (8). Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Sitzmöbel mit einer solchen Vorrichtung (10) oder mit einem solchen Element (8). Um den Aufbau von Sitzmöbeln zu vereinfachen, wird die Verwendung eines integralen, d.h. in die Vorrichtung integrierten, verformbaren, vorzugsweise aus einem Kunststoffmaterial bestehenden Verformungselements (8) vorgeschlagen, das als Energiespeicherglied dient.
Patent DE-102020113581-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Kohlenmonoxid mit Hilfe eines autothermen Boudouard-Reaktors
Inventor: SEIBEL CHRISTOPHER
IPC: C01B32/40
Filed: 2020-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von Kohlenmonoxid, umfassend i) die exotherme Umsetzung von Kohlenstoff mit Sauerstoff aus einem Sauerstoffstrom, wobei Kohlendioxid gebildet wird, ii) die endotherme Umsetzung von Kohlenstoff mit Kohlendioxid aus der exothermen Umsetzung und mit Kohlendioxid aus einem Kohlendioxidstrom, wobei ein Kohlenmonoxidstrom gebildet wird, wobei die exotherme Umsetzung eine Temperatur für die endotherme Umsetzung von mindestens 750 °C bereitstellt. Eine solche Verfahrensführung ist mit dem Vorteil verbunden, dass für die Erzeugung des Kohlenmonoxids kein Wasserstoff erforderlich ist, dessen Erzeugung ökologisch problematisch oder kostenintensiv wäre. Die Erfindung betrifft optional weiterhin auch ein Verfahren zur Synthese einer organischen Verbindung, einen Reaktor und eine Anlage zur Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens, sowie die Verwendung eines solchen Reaktors oder eines Staubfeuerungssystems.
Patent DE-102020113857-A1 (DE)
Title: Elektronisches Labor- und Prüfgerät oder -system und Verfahren zum Betreiben eines solchen
Inventor: FISCHER ANDREAS
IPC: G06F3/041
Filed: 2020-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Labor- und Prüfgerät oder -system, insbesondere für ein Elektroniklabor, mit einem berührungsempfindlichen Bedienelement zum graduellen Einstellen einer Funktion des Geräts bzw. eines Geräts des Systems, wobei das Bedienelement dazu eingerichtet ist, eine Bewegung einer Berührung an dem Bedienelement zu erfassen, und mit einer Feedbackeinheit, die dazu eingerichtet ist, während einer erfassten Bewegung ein taktiles Feedback derart auszugeben, dass eine Rasterung des Bedienelements simuliert wird.
Patent DE-102020116005-A1 (DE)
Title: Finnen-feldeffekttransistorvorrichtung mit niedrigdimensionalem material und verfahren
Inventor: HUNG YI-TSE
IPC: H01L21/336
Filed: 2020-06-17
Abstract: Ein Verfahren umfasst: Bilden einer dielektrischen Finne, die über einem Substrat hervorsteht; Bilden einer Kanalschicht über einer oberen Fläche der dielektrischen Finne und entlang ersten Seitenwänden der dielektrischen Finne, wobei die Kanalschicht ein niedrigdimensionales Material enthält; Bilden einer Gate-Struktur über der Kanalschicht; Bilden von Metall-Source-/Drain-Bereichen auf entgegengesetzten Seiten der Gate-Struktur; Bilden einer Kanalverbesserungsschicht über der Kanalschicht; und Bilden einer Passivierungsschicht über der Gate-Struktur, den Metall-Source-/Drain-Bereichen und der Kanalverbesserungsschicht.
Patent DE-102020116101-A1 (DE)
Title: Startervorrichtung mit einem Drehschwingungsdämpfer
Inventor: KRAUSE THORSTEN
IPC: F16F15/12
Filed: 2020-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Startervorrichtung (10) zum Anwerfen einer Brennkraftmaschine (12), aufweisend ein Starterelement (14), das zur Einleitung eines Drehmoments in ein um eine Drehachse (16) drehbares Drehbauteil (18) der Brennkraftmaschine (12) für deren Startvorgang angeordnet ist und ein das Drehmoment bereitstellendes Antriebselement (22) und ein das Drehmoment übertragendes Zahnrad (26) aufweist, einen Freilauf (40), der eine Drehmomentübertragung von dem Starterelement (14) zu dem Drehbauteil (18) bewirkt und in die umgekehrte Richtung unterbindet, ein mit dem Zahnrad (26) über eine drehmomentübertragende Verzahnung (28) verbundenes, wirksam zwischen dem Antriebselement (22) und dem Freilauf (40) angeordnetes Verzahnungsbauteil (30), wobei wirksam zwischen dem Antriebselement (22) und dem Verzahnungsbauteil (30) ein Drehschwingungsdämpfer (64) angeordnet ist.
Patent DE-102020117647-A1 (DE)
Title: Warenpräsenter und Trennverfahren
Inventor: KUHLMANN WERNER
IPC: A47F3/00
Filed: 2020-07-03
Abstract: Bei einem Warenpräsenter bzw. einem Trennverfahren, bei welchem eine offen- und schließbare Trennscheibe entgegen einer Trennkraft von einer Trennposition, von welcher sie eine von hier abgetrennten Raum von der Umgebung trennt, in eine Zugangsposition, in welcher der Raum von der Umgebung ausgehend zugänglich ist, manuell verbracht und durch die Gegenkraft von der Zugangsposition in die Trennposition gebracht werden kann, sollte die Gegenkraft in geeigneter Weise kontrolliert werden, um einen Zugriff für Kunden auf Waren durch die Trennvorrichtung hindurch betriebssicherer und dennoch einfacher zu gestalten.
Patent DE-102020120778-A1 (DE)
Title: Stromschiene für ein kraftfahrzeug und verfahren zum herstellen einer stromschiene
Inventor: NEUMAYER JOHANNES
IPC: H01M50/50
Filed: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromschiene (10) für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Aluminiumblech (12), das mit einem Kupferelement und einem Kupferblech (16) verbunden ist, wobei zumindest in einem Befestigungsbereich (18) der Stromschiene (10) das Aluminiumblech (12) bezogen auf die Hochrichtung (z) der Stromschiene (10) zwischen dem Kupferelement und dem Kupferblech (16) angeordnet und zumindest in einer quer zur Hochrichtung (z) verlaufenden Richtung formschlüssig mittels des Kupferelements und/oder des Kupferblechs (16) fixiert ist. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen einer Stromschiene (10) für ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102020123941-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts und entsprechendes magnetisch-induktives Durchflussmessgerät
Inventor: Förster Jan
IPC: G01F25/00
Filed: 2020-09-15
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist Verfahren (1) zum Betreiben eines magnetisch-induktiven Durchflussmessgeräts (2) und ein ebensolches magnetisch-induktives Durchflussmessgerät (2) mit einem Messrohr (3) zum Führen eines Mediums, mit einer Magnetfelderzeugungsvorrichtung (4) zum Erzeugen eines das Messrohr (3) senkrecht zur Strömungsrichtung des Mediums durchsetzenden Magnetfeldes, mit einem Elektrodenpaar (5) zum Abgreifen einer in dem Medium im Messrohr (3) induzierten elektrischen Spannung als verrauschtes Rohmesssignal (6), wobei das verrauschte Rohmesssignal (6) mit einem ersten Signalpfad (7) von einer Signalaufnahmevorrichtung (8) hochohmig von dem Elektrodenpaar (5) aufgenommenen wird und als aufgenommenes verrauschtes Rohmesssignal (9) von der Signalaufnahmevorrichtung (8) an eine erste Signalverarbeitungsvorrichtung (8) weitergeleitet wird und von der Signalverarbeitungsvorrichtung (10) zumindest zu einem entrauschten Durchflussmesssignal (11) verarbeitet wird und das entrauschte Durchflussmesssignal (11) über eine Nutzsignalschnittstelle (12) ausgegeben wird.Die verrauschten Rohmesssignale (6) können dadurch technisch verfügbar gemacht und über eine Durchflussinformation hinaus ausgewertet werden, indem mit einem zweiten Signalpfad (13) das aufgenommene verrauschte Rohmesssignal (9, 9') des ersten Signalpfades (7) aufgenommen und zumindest mittelbar zu der ersten Signalverarbeitungsvorrichtung (10) und/oder einer zweiten Signalverarbeitungsvorrichtung (14) übermittelt wird, wobei die erste Signalverarbeitungsvorrichtung (10) und/oder die zweite Signalverarbeitungsvorrichtung (14) eine Frequenzanalyse (15) des aufgenommenen verrauschten Rohmesssignals (9, 9') durchführt.
Patent DE-102020124444-A1 (DE)
Title: Verfahren und Überwachungsvorrichtung
Inventor: CLAESER ROBERT
IPC: A61B5/18
Filed: 2020-09-18
Abstract: Ein Verfahren zum Überwachen eines Innenraums (3) und/oder eines Außenbereichs (4) eines Kraftfahrzeugs (1), mit folgenden Schritten: a) Abstrahlen (S1) von elektromagnetischer Strahlung (16) in den Innenraum (3) und/oder in den Außenbereich (4), b) Reflektieren (S2) der elektromagnetischen Strahlung (16) an einem in dem Innenraum (3) und/oder in dem Außenbereich (4) angeordneten Objekt (14), c) Empfangen (S3) von an dem Objekt (14) reflektierter elektromagnetischer Strahlung (17), und d) komprimiertes Erfassen (S4) eines Signals der reflektierten elektromagnetischen Strahlung (17), um daraus eine Information über einen Zustand des Objekts (14) abzuleiten.