baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009002337-B4 (DE)
Title: Indikator zur Überwachung eines Plasmas
IPC: G01N31/22
Filed: 2009-04-09
Granted: 2013-07-11
Abstract: Vorrichtung (3) zur Überwachung eines Plasmas (4) mit einer Trägerschicht (20) und einer auf die Trägerschicht (20) aufgebrachten aus einem durch Einwirkung des Plasmas (4) auf die Indikatorschicht (21) wegätzbaren Material bestehenden Indikatorschicht (21), wobei sich das Material der Trägerschicht (20) farblich von dem Material der Indikatorschicht (21) unterscheidet, dadurch gekennzeichnet, dass die Indikatorschicht aus Kohlenstoff, einem Plasmapolymer, einem Lack, einer DLC-Schicht, oder einer Farbstoffschicht besteht.
Patent DE-102009003648-B4 (DE)
Title: Brennstoffdüse, die einem Flammenhalteereignis standhält, und Verfahren zur Herstellung derselben
Inventor: DAVIS JUN LEWIS BERKLEY
IPC: F23D14/82
Filed: 2009-03-19
Granted: 2021-04-29
Abstract: Düse (1) zur Verhinderung einer übermäßigen Beschädigung, die von einem Flammenhalteereignis herrührt, das auftritt, wenn eine Flamme erzeugt wird und extrem nahe an Düsenbauteilen fortbesteht, wobei die Düse aufweist:einen äußeren Ringraum (10), der durch eine Außenwand (11) und eine Innenwand (12) definiert ist und Lufteinlässe (80) enthält, durch die Luft zu einer Brennstoffmischzone (16) innerhalb des äußeren Ringraums (10) und einer Verbrennungszone (50) strömt;einen inneren Ringraum (20), der innerhalb der Innenwand (12) des äußeren Ringraums (10) angeordnet ist und enthält:ein Brennstoffvolumen (D), in das Brennstoff zu einem distalen Ende (23) von diesem eingespeist wird, das benachbart zu der Verbrennungszone (50) angeordnet und von dieser isoliert ist, undeine Luftflussleitung (40), die zwischen dem Brennstoffvolumen (D) und der Innenwand (12), an einer radialen Außenseite des Brennstoffvolumens (D) an einer axialen Stelle, die dem distalen Ende (23) des Brennstoffvolumens (D) entspricht, angeordnet ist und durch die die Luft zu der Verbrennungszone (50) strömt, wobei die Luftflussleitung (40) und die Verbrennungszone (50) von dem Brennstoffvolumen (D) isoliert sind; undeine Schmelzsicherung (100), die an der Innenwand (12) des äußeren Ringraums (10) angeordnet und eingerichtet ist, um während des Flammenhalteereignisses zu schmelzen und dadurch einen Durchbruch zu schaffen, durch den Brennstoff von dem distalen Ende (23) des Brennstoffvolumens (D) zu einer Brennstoffverbrennungszone (17) innerhalb des äußeren Ringraums (10) und stromabwärts von der Brennstoffmischzone (16) strömt;wobei die Düse (1) ferner aufweist:eine erste Wand (41) und eine erste Trennwand (120), die eingerichtet sind, um gemeinsam das Brennstoffvolumen (D) gegenüber der Luftflussleitung (40) zu isolieren;eine zweite Trennwand (130), die eingerichtet ist, um das Brennstoffvolumen (D) gegenüber der Verbrennungszone (50) zu isolieren; undeinen Satz Rohre (110), die sich von der ersten Trennwand (120) zu der zweiten Trennwand (130) erstrecken und dadurch die Zuführung der Luft von der Luftflussleitung (40) zu der Verbrennungszone (50) ermöglichen;wobei die Schmelzsicherung (100) in der Innenwand (12) des äußeren Ringraums (10) an einer Position angeordnet ist, die derjenigen der Rohre (110) entspricht.
Patent DE-102009007794-B4 (DE)
Title: Diffusor
Inventor: REINGRUBER FABIAN
IPC: F21K99/00
Filed: 2009-02-06
Granted: 2012-03-15
Abstract: Diffusor (2; 16; 20) für eine Leuchtvorrichtung (1; 15; 19), aufweisend mindestens eine Luftdurchlassöffnung (5; 21), wobei die mindestens eine Luftdurchlassöffnung (5; 21) mittels eines jeweiligen Abdeckelements (7; 23) luftdurchlässig abgedeckt ist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens ein Abdeckelement (7) einen einstückigen Teil des Diffusors (2; 16) darstellt.
Patent DE-102009009448-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Eigendiagnose mindestens einer zu diagnostizierenden Sensoreinheit einer elektromechanischen Lenkung
Inventor: HOPP CHRISTIAN DR
IPC: B62D6/00
Filed: 2009-02-13
Granted: 2021-02-04
Abstract: Verfahren zur Eigendiagnose mindestens einer zu diagnostizierenden Sensoreinheit (2) einer elektromechanischen Lenkung, wobei mindestens eine Eigendiagnoseeinheit (3) einen virtuellen Sensorwert der zu diagnostizierenden Sensoreinheit (2) mittels eines Modells und/oder eines Kennfelds und/oder eines neuronalen Netzes, welches oder welche einen Zusammenhang zwischen dem virtuellen Sensorwert und mindestens einer lenkungseigenen und/oder fahrzeugdynamischen Messgröße herstellt, ermittelt und über einen Vergleich des virtuellen Sensorwerts und des gemessenen Sensorwerts der zu diagnostizierenden Sensoreinheit (2) die Funktionsfähigkeit der Sensoreinheit (2) feststellt, wobei die Sensoreinheit (2) als Lenkmomentsensor ausgebildet ist und der virtuelle Lenkmomentwert (LMv) mittels einer Kraft- oder Momentengleichung einer Lenkzahnstange (14) berechnet wird, welche mindestens eine Kraft oder ein Moment der Gruppe Fahrwegskraft (FFahrweg), Reibungskraft (FReibung), Servomotormoment (SM) und Trägheitsmoment der Lenkzahnstange (14) enthält, wobei die Kräfte oder Momente über Sensoren gemessen und/oder aus lenkungseigenen und/oder fahrzeugdynamischen Messgrößen mittels parametrisierter Kraft- oder Momentmodellgleichungen berechnet und/oder aus Sollwertvorgaben für Kräfte oder Momente an der Lenkzahnstange (14) übernommen werden.
Patent DE-102009013634-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Warenerfassung
Inventor: TWISTE JOSEF
IPC: G06K7/10
Filed: 2009-03-18
Granted: 2023-03-23
Abstract: Vorrichtung zur Erfassung von Waren an einem Selbstbedienungskassensystemmit einer Transporteinrichtung (1) zum Transport der Waren (3, 4),mit einer Transportrichtung (5) der Transporteinrichtung (1) und mit einer Transportebene (6), welche durch die nach oben weisende, die Waren (3, 4) aufnehmenden Oberfläche der Transporteinrichtung (1) definiert ist,mit einer ortsfest an der Transporteinrichtung (1) angeordneten Abtasteinrichtung zum Erfassen von maschinenlesbaren Codes, mit welchen die Waren (3, 4) ausgestattet sind,mit mindestens einer die in und/ oder entgegen der Transportrichtung (5) der Transporteinrichtung (1) weisenden Oberflächen von Waren (3, 4) abtastenden Abtasteinheit (7, 8) der Abtasteinrichtung, welche mit einer Quelle zum Emittieren optischer Strahlung in Richtung der Transporteinrichtung (1) und mit einem Detektor zum Empfangen der von den auf der Transporteinrichtung (1) liegenden Waren (3, 4) reflektierten Strahlung und zum Erzeugen eines Signals entsprechend der Intensität der reflektierten Strahlung ausgestattet ist,mit einer optischen Achse (9, 10) der Abtasteinheit (7, 8), welche durch die Symmetrieachse der optischen Komponenten der Abtasteinheit (7, 8) vorgegeben ist, und welche einen Schnittpunkt (12, 13) mit der Transportebene (6) aufweist,mit einer entlang der optischen Achse (9, 10) der Abtasteinheit (7, 8) verlaufenden Strecke, welche die Abtasteinheit (7, 8) mit dem Schnittpunkt (12, 13) verbindet,mit einer Komponente (14) der Strecke in Transportrichtung (5), deren Betrag größer ist als eine Komponente der Strecke in einer zur Transportrichtung (5) senkrechten und zur Transportebene (6) parallelen Richtung,wobei die Vorrichtung ferner mit einem in oder entgegen der Transportrichtung (5) der Transporteinrichtung (1) weisenden Oberfläche von Waren (3, 4) abtastenden Spiegel ausgestattet ist, wobei die optische Achse des Spiegels einen Schnittpunkt mit der Transportebene (6) der Transporteinrichtung (1) aufweist, eine entlang der optischen Achse des Spiegels verlaufende Strecke den Spiegel mit dem Schnittpunkt verbindet, eine Komponente der Strecke in der Transportrichtung (5) größer ist, als eine Komponente in einer zur Transportrichtung (5) senkrechten und zur Transportebene (6) parallelen Richtung, die Abtasteinheit (7, 8) und der Spiegel in Transportrichtung (5) der Transporteinrichtung (1) hintereinander angeordnet sind und die Abtasteinheit (7, 8) mit dem Spiegel mittels einer optischen Verbindung gekoppelt ist, um die in Transportrichtung ausgerichtete Vorderseite und die entgegen der Transportrichtung ausgerichtete Rückseite der Waren abzutasten.
Patent DE-102009042308-B4 (DE)
Title: Rückhalteeinrichtung für Insassen eines Fahrzeugs mit einem Airbagsystem
Inventor: GUMPRECHT MICHAEL
IPC: B60N2/58
Filed: 2009-09-19
Granted: 2013-10-31
Abstract: Rückhalteeinrichtung für Insassen eines Fahrzeugs mit einem Airbagsystem mit einem Airbagmodul, das einen über eine Aufblaseinrichtung aufblasbaren Airbag aufweist, der wenigstens teilweise von einem Bezug überdeckt ist, in dem eine Reißnaht angeordnet ist, die auf den Airbag ausgerichtet ist und über die sich der Airbag beim Aufblasen nach außen ausdehnen kann, wobei das Airbagsystem eine Kraftkonzentrationseinrichtung zum Konzentrieren der Kraft des sich ausdehnenden Airbags auf die Reißnaht aufweist, die in Form eines den Airbag umschließenden Gebildes ausgebildet ist, welches zwei einander gegenüberliegende Enden aufweist, die auf einander gegenüber liegenden Seiten der Reißnaht zusammengebracht und mit dem Bezug verbunden sind, wobei das eine Ende des Gebildes so zugeschnitten ist, dass mehrere vom Ende wegstrebende beabstandete Bänder gebildet sind, die direkt zur Reißnaht beigenäht sind und Reißbänder bilden, die bei Ausdehnung des Airbags jeweils ein Loch oder eine Laufmasche in die Reißnaht reißen, von dem oder der aus die Reißnaht gezielt und mit relativ wenig Kraft geöffnet werden kann, wobei das Gebilde ein aus zwei Hälften bestehender einstückiger, flächiger Gewebezuschnitt ist, dadurch gekennzeichnet, dass den Bändern (146) des einen Endes des Gewebezuschnitts (124) an der gegenüberliegenden Seite des Gewebezuschnitts (124) beabstandet zueinander ausgebildete Bänder (148) zugeordnet sind.
Patent DE-102009047639-B4 (DE)
Title: Halbleiterelement, Fin-Feldeffekttransistor und integrierte Schaltung
Inventor: BAUMGARTNER PETER
IPC: H01L21/335
Filed: 2009-12-08
Granted: 2014-08-14
Abstract: Halbleiterelement (100), das folgende Merkmale umfasst: eine Mehrzahl von Fins (5), wobei zumindest ein erster Fin (5a) der Mehrzahl von Fins (5) im Vergleich zu einer Finbreite (WF2) eines anderen Fins der Mehrzahl von Fins (5) eine unterschiedliche Finbreite (WF1) aufweist, und wobei zumindest ein zweiter Fin der Mehrzahl von Fins (5) im Vergleich zu einem anderen Fin der Mehrzahl von Fins (5) eine unterschiedliche Kristalloberflächenausrichtung aufweist.
Patent DE-102010003817-B4 (DE)
Title: Werkstückschutzfolie und damit folienbeschichtetes Werkstück
Inventor: WEICK JUERGEN-MICHAEL
IPC: B23K26/16
Filed: 2010-04-09
Granted: 2013-04-11
Abstract: Werkstückschutzfolie (21) zum Aufkleben auf ein Werkstück (2) zur Lasermaterialbearbeitung, dadurch gekennzeichnet, dass die Werkstückschutzfolie (21) zwei Folienlagen (25, 26) aufweist, wobei die eine, erste Folienlage als Absorptionsschicht (25) ausgebildet ist, deren Absorption bei Laserwellenlängen im Bereich von ca. 1 μm derart hoch gewählt ist, dass noch vor Beginn der eigentlichen Materialbearbeitung des Werkstücks (2) die Werkstückschutzfolie (21) durch den auftreffenden Laserstrahl (4) bereits lokal verdampft ist, und deren Absorption bei Laserwellenlängen im Bereich von ca. 1 μm größer als die Absorption der anderen, zweiten Folienlage (26) ist.
Patent DE-102010037117-B4 (DE)
Title: Rinne zum Abführen von Oberflächenwasser
Inventor: SCZYMKOWIAK VOLKER
IPC: E03F1/00
Filed: 2010-08-23
Granted: 2012-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rinne zum Abführen von Oberflächenwasser, die mehrere in einen Boden einbaubare Rinnenkörper aufweist, welche jeweils einen oberseitigen Einlaufbereich und Seitenwände sowie einen Boden aufweist. Es ist mindestens ein in den Rinnenkörper oberhalb dessen Bodens einbaubares Rinnenelement mit einer Sohle mit Gefälle gegenüber dem Rinnenkörper vorgesehen, auf welcher das Oberflächenwasser in eine vorgegebene Richtung strömt. Zur Verbesserung der hydraulischen Eigenschaften der Rinne wird vorgeschlagen, dass der Boden der Rinnenkörper zum Abführen eines ersten Oberflächenwasserstromes ausgebildet ist und dass das Rinnenelement mit einem gegenüber dem Boden größeren Gefälle oberhalb des ersten Oberflächenwasserstroms mit seiner Mündung endend derart eingebaut ist, dass ein im Rinnenelement fließender zweiter Oberflächenwasserstrom in den ersten Oberflächenwasserstrom, diesen beschleunigend mündet.
Patent DE-102010041752-B4 (DE)
Title: Kalibrierung eines Lamellenkollimators
Inventor: EHRINGFELD CHRISTIAN
IPC: G21K1/02
Filed: 2010-09-30
Granted: 2012-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lamellenkollimatorkalibrierung mit Bestimmung eines Wertes für die Abweichung der Position eines Lamellenträgers. Dabei werden folgende Schritte durchgeführt: a) Festlegung einer Referenzposition des Lamellenträgers, b) Bestimmung eines ersten Wertes für die Abweichung der Position einer Lamelle von einer ersten festgelegten Absolutposition, wobei die Lamelle an dem Lamellenträger angeordnet ist und sich der Lamellenträger an der Referenzposition befindet, c) Verfahren des Lamellenträgers zu einer zu überprüfenden Position, d) Bestimmung eines zweiten Wertes für die Abweichung der Position der Lamelle von einer zweiten festgelegten Absolutposition, wobei sich der Lamellenträger an der zu überprüfenden Position befindet, und e) Ermittlung eines Differenzwertes durch Bildung der Differenz zwischen dem ersten und dem zweiten Wert für die Abweichung der Position der Lamelle, und f) Verwenden des Differenzwertes als Wert für die Abweichung der Position des Lamellenträgers für die zu überprüfende Position.
Patent DE-102011012819-B4 (DE)
Title: Lagervorrichtung
Inventor: BEIER RICO
IPC: B60N2/08
Filed: 2011-03-02
Granted: 2012-10-25
Abstract: Lagervorrichtung zur Lagerung eines um eine Schwenkachse (A) schwenkbaren Schwenkhebels, insbesondere für die Sitzverstellung von Kraftfahrzeugsitzen, mit einer wenigstens zwei zueinander abgewinkelte Abschnitte (2a, 2b) aufweisenden Aufnahme (2), wobei die Aufnahme (2) wenigstens eine Aussparung (2c) sowie eine Innenseite aufweist, welche zwischen der der Position des Schwenkhebels abgewandten Innenseite des ersten Abschnitts (2a) und der dieser Innenseite des ersten Abschnitts (2a) zugewandten Innenseite des zweiten Abschnitts (2b) definiert ist, wobei die Lagervorrichtung weiter ein mit der Aufnahme (2) verbundenes Haltelement (1, 1') aufweist und wobei das Halteelement (1, 1') mit wenigstens einer ersten, der Innenseite des zweiten Abschnitts (2b) zugewandten Verbindungsfläche (1b, 1b') an dem zweiten Abschnitt (2b) befestigt ist, wobei das Halteelement (1, 1') in die Aussparung (2) eingesetzt ist, so dass ein zur Lagerung des Schwenkhebels vorgesehener Lagerabschnitt (1a, 1a') des Haltelements (1, 1') sich in der Aussparung (2c) befindet.
Patent DE-102011088446-B4 (DE)
Title: Schalungselement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KOKEL MATTHIAS
IPC: E04B5/36
Filed: 2011-12-13
Granted: 2014-01-09
Abstract: Schalungselement (2) für eine Deckenrandschalung (3), ausgebildet aus Kunststoff, wobei an einer Innenseite (4) zumindest eine Vertiefung (11) und zumindest eine Auskragung (12) übereinander und parallel zueinander über eine gesamte Länge der Innenseite (4) ausgebildet sind, wobei ein Querschnitt der Auskragung (12) schwalbenschwanzförmig ausgebildet ist und wobei in der Vertiefung (11) und an der Auskragung (12) jeweils zwei Hinterschneidungen (13) ausgebildet sind, welche sich jeweils über eine gesamte Länge der Innenseite (4) erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass ein Querschnitt der Vertiefung (11) schwalbenschwanzförmig ausgebildet ist, wobei die Vertiefung (11) und die Auskragung (12) korrespondierend zueinander ausgebildet sind.
Patent DE-102011089929-B4 (DE)
Title: Separator und Verfahren zur Medientrennung und Anordnung mit einer Brennkraftmaschine, einer Vorrichtung zur Umsetzung der Abwärme der Brennkraftmaschine und einem Separator
Inventor: LANGNER HEIKE
IPC: F02G5/00
Filed: 2011-12-27
Granted: 2014-10-30
Abstract: Separator (2) zur Medientrennung, insbesondere für eine Vorrichtung zur Umsetzung der Abwärme einer Brennkraftmaschine in mechanische Energie, wobei eine Trenneinheit (29), zumindest ein Eingang (25), der zum Zuführen eines Gemisches aus einem Schmiermittel und einem Arbeitsfluid in einen Eingangsteil (61) der Trenneinheit (29) dient, ein Schmiermittel-Ausgang (27) für die Trenneinheit (29) und ein Arbeitsfluid-Ausgang (28) für die Trenneinheit (29) vorgesehen sind, wobei ein Innendurchmesser (36) der Trenneinheit (29) vom Eingangsteil (61) zum Schmiermittel-Ausgang (27) stufenweise abnimmt, wobei aus einem Innenbereich (75) eines Trennungsteils (62) der Trenneinheit (29), der einen kleineren Innendurchmesser (36) aufweist als der Eingangsteil (61), das Schmiermittel aus dem Gemisch zu dem Schmiermittel-Ausgang (27) führbar ist und wobei aus einem Randbereich (76) des Trennungsteils (62), der den Innenbereich (75) umgibt, das Arbeitsfluid aus dem Gemisch zu dem Arbeitsfluid-Ausgang (28) führbar ist.
Patent DE-102011112177-B4 (DE)
Title: Zykloidplanetengetriebe-Vorrichtung und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: ISHIKAWA TETSUZO
IPC: F16H1/32
Filed: 2011-09-01
Granted: 2017-02-02
Abstract: Zykloidplanetengetriebevorrichtung (50), die Folgendes aufweist: eine Eingangswelle (52); ein Verteilungsrad (54), welches an der Eingangswelle (52) vorgesehen ist; Kurbelwellenräder (56A–56C), die mit dem Verteilungsrad (54) in Eingriff stehen; und Kurbelwellen (58A–58C), auf denen die Kurbelwellenräder (56A–56C) befestigt sind; ein Paar von Lagern (B3, B4), welches die Eingangswelle (52) trägt, wobei ein Lager (B3) des Paares von Lagern ein Nadellager (84) ist, und wobei das andere Lager (B4) ein Axiallager (86, 87) ist, welches auch eine Axiallast aufnehmen kann, die auf die Eingangswelle (52) aufgebracht wird, wobei das Verteilungsrad (54), das Nadellager (84) und das Axiallager (86, 87) in der genannten Reihenfolge von einer Seite zur anderen Seite entlang der Axialrichtung der Eingangswelle (52) angeordnet sind, wobei der Außendurchmesser (d1) eines Innenrings (84B) des Nadellagers (84) größer ist als ein Kopfkreis (d2) des Verteilungsrades (54) und kleiner ist als der Innendurchmesser (D1, D2) eines Außenrings (86C, 87C) des Axiallagers (86, 87), und wobei in dem Zustand, wenn ein Außenring (84C) und Nadeln (84A) des Nadellagers (84) in die Körperseite der Planetengetriebevorrichtung (50) eingesetzt sind und der Außenring (86C, 87C) des Axiallagers (86, 87) auch eingesetzt ist, die Eingangswelle (52), auf der das Verteilungsrad (54) vorgesehen ist, von der Axiallagerseite zur Nadellagerseite hin einsetzbar ist.
Patent DE-102011113502-B4 (DE)
Title: Diagnosesystem und -verfahren für eine Kraftstoffsteuerung
Inventor: DOUGLAS SCOT A
IPC: F02D41/22
Filed: 2011-09-15
Granted: 2018-07-26
Abstract: Steuersystem für einen Motor (30), das umfasst:ein Kraftstoffsteuermodul (104), das eine Quantität von Kraftstoff einem Abgassystem (46) des Motors (30) basierend auf einem Kraftstoffkorrekturwert direkt zuführt;ein Kraftstoffkorrekturmodul (106), das einen gegenwärtigen Kraftstoffkorrekturwert basierend auf einem vorhergehenden Kraftstoffkorrekturwert und einer Differenz zwischen einer geschätzten Energie der Quantität und einer Wärmemenge ermittelt, die durch ein Verbrennen der Quantität erzeugt wird;ein Fehlerdetektionsmodul (112), das einen Kraftstoffsteuerfehler selektiv detektiert, wenn eine zweite Differenz zwischen dem gegenwärtigen Kraftstoffkorrekturwert und einem vorhergehenden Kraftstoffkorrekturwert innerhalb einer vorbestimmten ersten Zeitdauer größer als eine vorbestimmte Differenz ist; undein Diagnosemodul (114), das eine Ursache des Kraftstoffsteuerfehlers basierend auf einer zweiten Zeitdauer seit einem letzten Nachtankereignis identifiziert,wobeidas Diagnosemodul (114) vorzugsweise die Ursache ferner basierend auf einer ersten Menge des Kraftstoffs, die in einem Kraftstofftank (56) bei einem Start des letzten Nachtankereignisses enthalten war, und basierend auf einer zweiten Menge des Kraftstoffs, die dem Kraftstofftank (56) während des letzten Nachtankereignisses hinzugefügt wurde, identifiziert,und/oderwobei das Diagnosemodul (114) vorzugsweise die Ursache ferner basierend auf einer ersten prozentualen Änderung in der Kraftstoffkorrektur und einem zweiten Prozentwert identifiziert und wobei der zweite Prozentwert auf der ersten und der zweiten Menge basiert.
Patent DE-102011117445-B4 (DE)
Title: Haltevorrichtung für ein Bauteil sowie Verwendung einer Haltevorrichtung
Inventor: SCHELSHORN LORENZ
IPC: G06F1/16
Filed: 2011-10-31
Granted: 2014-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (1) für ein erstes Bauteil aufweisend einen Halterahmen (2) zur Aufnahme des ersten Bauteils, einen Halteriegel (3), der elastisch mit dem Halterahmen (2) verbunden ist, und wenigstens ein Befestigungselement zur Befestigung des Halterahmens (2) an einem zweiten Bauteil. Dabei ist der Halteriegel (3) in einem entspannten Zustand fixiert, wenn der Halterahmen (2) mittels des wenigstens einen Befestigungselements an dem zweiten Bauteil befestigt ist. Die Erfindung betrifft ebenso die Verwendung einer derartigen Haltevorrichtung (1) zur Befestigung eines Batteriepacks (15) an einem Gehäuseteil oder einer Leiterplatte (19) eines Computersystems.
Patent DE-102012008940-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Fügen von mindestens zwei Werkstücken
Inventor: SCHMITT FELIX
IPC: B23K26/24
Filed: 2012-05-08
Granted: 2022-03-24
Abstract: Verfahren zum Fügen von mindestens zwei Werkstücken aus gleichartigen metallischen Werkstoffen zu einem Bauteil mittels eines kontinuierlich emittierenden Laserstrahls durch Ausbilden einer Schweißnaht entlang einer Fügefläche, indem der Laserstrahl in einer Wechselwirkungszone im Bereich der Fügefläche teilweise absorbiert wird und ein Schmelzbad ausbildet, wobei ein Teil der Fügefläche von dem Schmelzbad erfasst wird und dieser Teil nach dem Erstarren der Schmelze einen tragenden Querschnitt bildet, wobei der Laserstrahl entlang der Fügefläche auf einen kleinen Strahlquerschnitt, mit einer Hauptrichtung der Laserstrahlachse in Richtung der Flächennormalen der Oberfläche der Werkstücke, auf die der Laserstahl auftrifft, fokussiert wird und der Laserstrahl entlang der Fügefläche der Werkstücke geführt wird, indem der Vorschubrichtung des Laserstrahls eine zweite Bewegung mit einer oszillierenden Bewegungskomponenten sowohl in Vorschubrichtung als auch senkrecht dazu überlagert wird, wobei ein Laserstrahl mit einer eine Dampfkapillare in den Werkstücken ausbildenden Intensität eingesetzt wird, der Laserstrahl kontinuierlich in die Dampfkapillare eingekoppelt wird und von dieser Dampfkapillare ausgehend ein radialer Energietransport in die Werkstücke derart stattfindet, dass die Oszillation des Laserstrahls und damit der Dampfkapillare zumindest senkrecht zur Vorschubrichtung einen zum Mittelpunkt der oszillierenden Bewegung hin gerichteten Energietransport, und dadurch eine Schmelzzone erzeugend, bewirkt, wobei Oszillationsamplitude und die Oszillationsfrequenz so eingestellt werden, dass die Wärmeeindringtiefe dw= sqrt(4Kappa*t) größer oder gleich der Oszillationsamplitude des Scanbereichs senkrecht zur Schweißrichtung, wobei Kappa die Temperaturleitfähigkeit des Werkstoffs ist und t die Wechselwirkungszeit des Laserstrahls, gegeben durch die Umlaufgeschwindigkeit der oszillierenden Bewegung und den Strahldurchmesser, ist.
Patent DE-102012012618-B4 (DE)
Title: Gleiskette mit Lichtquelle, Verschleißplatte für eine solche Gleiskette, Verwendung einer Lichtquelle in einer Gleiskette sowie Baumaschine mit einer solchen Gleiskette
Inventor: OREFICE MICHELE
IPC: F21V33/00
Filed: 2012-06-19
Granted: 2014-05-22
Abstract: Gleiskette (6), umfassend mehrere Laufflächenglieder (7), für eine Baumaschine (1), dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Laufflächenglied (7) eine Lichtquelle (15) aufweist, über die Licht vom Laufflächenglied (7) nach außen ausgestrahlt wird.