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Patent DE-102013000320-A1 (DE)
Title: Tool device, useful for producing a cast component used in a vehicle, comprises first and second half molds that form together a cavity, where the first mold has a first contour portion forming the cavity having a first demolding direction
Inventor: MICHELS STEFAN
IPC: B22D15/00
Filed: 2013-01-10
Abstract: The tool device comprises a first half mold (20) and a second half mold (30), which form together a cavity (40). The first half mold has a first contour portion (22) forming the cavity having a first demolding direction (E1). The second mold comprises a second contour portion forming the cavity having a second demolding direction (E2). The directions comprise a difference angle of 10-20[deg] . The molds comprise contact surfaces contacting the cavity. Borders of the contour portions are formed in a plane. The borders are formed at a bend section of the overall contour of the cavity. The tool device comprises a first half mold (20) and a second half mold (30), which form together a cavity (40). The first half mold has a first contour portion (22) forming the cavity having a first demolding direction (E1). The second mold comprises a second contour portion forming the cavity having a second demolding direction (E2). The directions comprise a difference angle of 10-20[deg] . The molds comprise contact surfaces contacting the cavity. Borders of the contour portions are formed in a plane. The borders are formed at a bend section of the overall contour of the cavity. An ejector comprises a pusher in one of the two molds to push a cast component to each of the molds. The contour potions are provided with a slider. The molds are formed by casting methods comprising an ingot casting, a sand casting, an aluminum casting, an iron casting, and a steel casting.
Patent DE-102013000880-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zu Bereitstellen einer Benutzerschnittstelle in einem Fahrzeug
Inventor: HAHN ALEXANDER
IPC: G09F9/00
Filed: 2013-01-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen einer Benutzerschnittstelle in einem Fahrzeug 1. Bei dem Verfahren sind Informationen anzeigbar, die in Listen strukturiert sind, wobei eine Liste 20 eine Vielzahl von Listeneinträgen 20-1 bis 20-9 umfasst und mehrere Listeneinträge 20-1 bis 20-9 jeweils eine Vielzahl von Elementen 20-1-1 bis 20-1-3 umfasst. Bei dem Verfahren wird auf einer Anzeigefläche 3 zumindest eine Teilmenge der Liste 20 so angezeigt, dass eine Vielzahl von Listeneinträgen 20-1 bis 20-9 dieser Liste 20 sich in einer ersten Richtung A auf der Anzeigenfläche 3 erstreckt, und es wird zu einem Listeneintrag 20-1 der angezeigten Vielzahl von Listeneinträgen 20-1 bis 20-9 zumindest eine Teilmenge der Elemente 20-1-1 bis 20-1-3 dieses einen Listeneintrags 20-1 so angezeigt, dass sich die Elemente 20-1-1 bis 20-1-3 in einer zweiten Richtung B auf der Anzeigefläche 3 erstrecken, die sich von der ersten Richtung A unterscheidet. Die angezeigte Teilmenge mit Listeneinträgen 20-1 bis 20-9 der Liste 20 wird durch einen ersten Bedienvorgang eine Nutzers 5 so verändert, dass die Listeneinträge 20-1 bis 20-9 der Liste 20 nacheinander durchlaufen werden, wobei der erste Bedienvorgang eine Bedienbewegung in die erste Richtung A umfasst. Ferner wird die angezeigte Teilmenge mit Elementen 20-1-1 bis 20-1-3 des einen Listeneintrags 20-1 durch einen zweiten Bedienvorgang des Nutzers 5 so verändert, dass die Elemente 20-1-1 bis 20-1-3 des einen Listeneintrages 20-1 nacheinander durchlaufen werden, wobei der zweite Bedienvorgang eine Bedienbewegung in die zweite Richtung B umfasst.
Patent DE-102013009453-A1 (DE)
Title: Display device for displaying information relating to closed condition of vehicle, outputs light distribution deviating from operation light distribution for entire duration of closed condition of interior of vehicle
Inventor: BEYER MATTHIAS
IPC: B60Q1/50
Filed: 2013-06-06
Abstract: The display device has a lamp (3) that is provided for displaying information about closure condition of interior of vehicle (1). The lamp such as a headlamp, a daytime running lamp, a tail lamp, a direction indicator or a side-marker lamp is provided at the outer side of vehicle. The light distribution (BV) deviating from an operation light distribution (LV) is outputted for entire duration of closed condition of interior of vehicle.
Patent DE-102013012097-A1 (DE)
Title: Belastungsadaptierende Struktursohle als kontrollierendes Dämpfungssystem
Inventor: MAYER HELMUT
IPC: A43B13/18
Filed: 2013-07-22
Abstract: Belastungsadaptierende Struktursohle (1) aus hartem, elastischem Federmaterial von querstabiler und längsflexibler Struktur, wobei die Struktursohle (1) mindestens an der Oberfläche mit einem Bettungs- bzw. Dämpfungsmantel (18) aus einem elastomeren Material bedeckt ist, und dass mindestens in dessen Fersenbereich (3) mindestens eine Aufnahme (26) für die bündige Aufnahme eines Adaptionskissens (20–24) größerer Shorehärte als die Shorehärte des Dämpfungsmantels (18) angeordnet ist.
Patent DE-102013015651-A1 (DE)
Title: Filteranordnung
Inventor: PEMSEL THOMAS
IPC: B01D46/52
Filed: 2013-09-23
Abstract: Eine Filteranordnung (1) mit einem Innenraumfilter (2) und einer Luftbehandlungseinrichtung (6), welche dazu eingerichtet ist, ein flüchtiges Luftbehandlungsmittel an die Luft (L) abzugeben, wobei ein Deckel (7), eine Dichtung (9) und/oder ein Griff (8) der Filteranordnung (1) an dem Innenraumfilter (2) befestigt ist und die Luftbehandlungseinrichtung (6) umfasst.
Patent DE-102013101909-A1 (DE)
Title: Use of acidic macromolecules e.g. polyalumosilicate for producing an antimicrobial active surface on an article such as household product, sanitary facility, packaging, textiles, furniture and latches
Inventor: GUGGENBICHLER JOSEF-PETER
IPC: C08L101/00
Filed: 2013-02-26
Abstract: Use of acidic macromolecules for producing an antimicrobial active surface, is claimed. An independent claim is included for a method for producing the antimicrobial active surface on an article, comprising applying the acidic macromolecules on at least one surface of the article.
Patent DE-102013102785-A1 (DE)
Title: Kollisionsbestimmungsvorrichtung
Inventor: SHIMIZU RYO
IPC: B60R21/0136
Filed: 2013-03-19
Abstract: Eine Kollisionsbestimmungsvorrichtung empfängt von mehreren Sensoren (R1–R3, L1–L3), die mindestens zwei unterschiedliche Sensortypen sind, Sensordaten (D), die eine Sensoridentifikation (SID) aufweisen. Basierend auf den Sensordaten (D) von jedem der Sensoren (R1–R3, L1–L3) bestimmt eine Hauptbestimmungseinheit (21), ob eine Schutzvorrichtung zu betreiben ist. Eine redundante Bestimmungseinheit (5) bestimmt parallel basierend auf mindestens den Sensordaten (D) und durch Schalten von Nebenbestimmungseinheiten (51, 52), die gemäß einem Sensortyp unterschiedliche Bestimmungslogiken haben, ob die Schutzvorrichtung zu betreiben ist. Die Sensoridentifikation weist insbesondere Sensortyp-Informationen auf, die zulassen, dass die redundante Bestimmungseinheit (5) den Sensortyp des Sensors (R1–R3, L1–L3), der die Sensordaten (D) übertragen hat, bestimmt und die passende Nebenbestimmungseinheit (51, 52) auswählt. Basierend auf den Sensortyp-Informationen in den Sensordaten (D) kann daher die gleiche Kollisionsbestimmungsvorrichtung in unterschiedlichen Fahrzeugen, die jeweils eine unterschiedliche Zahl von Sensoren und unterschiedliche Sensortypen haben, verwendet werden.
Patent DE-102013102894-A1 (DE)
Title: Festigkeitsträgerlage für Fahrzeugluftreifen
Inventor: JUSTINE CAROLE
IPC: B29C70/04
Filed: 2013-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Festigkeitsträgerlage (13) für Fahrzeugluftreifen, welche zumindest ein Band (9) als Festigkeitsträger aufweist, dessen Querschnitt der Bedingung h < w entspricht, wobei h die Höhe und w die Breite des Bandes (9) definiert, wobei das Band (9) eine Folie (11) aus einem nicht-metallischen Material aufweist, und wobei das Band (9) in der Festigkeitsträgerlage derart angeordnet ist, dass die Erstreckungsrichtung von w in etwa parallel zur flächigen Erstreckung der Festigkeitsträgerlage (13) ausgerichtet ist. Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Festigkeitsträgerlage (13) bereitzustellen, durch welche der Rollwiderstand des Fahrzeugluftreifens weiter verbesserbar ist. Die Aufgabe wird gelöst, indem die Festigkeitsträgerlage (13) eine Festigkeitsträgerlage der Gürtelbandage (7), der Karkasse (2) und/oder der Wulstverstärkung eines Fahrzeugluftreifens ist und indem das nicht-metallische Material enthalten ist in der Gruppe bestehend aus Polyestern, Polyetherketonen, Polyketonen, Rayon, Viskose, Naturfasermaterialien, Glas, Karbon, Polyoxadiazolen, Flüssigkristallpolymeren, Polyisoprenen, Polybutadienen, Polyisobutylenen, Polychloroprenen, Polyacrylaten, Polyglucanen, Polyurethanen, Polysulfiden, Silikonen, Polyvinylchloriden, Epxoidharzen, Polyetherestern, Ethylen-Propylen-Copolymeren, Styrol-Butadien-Copolymeren, Acrylnitril-Butadien-Copolymeren, Ispren-Isobutylen-Copolymeren und/oder Mischungen und/oder Derivaten dieser Materialien.
Patent DE-102013107490-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung
Inventor: JUNKER GOTTFRIED
IPC: B66B31/00
Filed: 2013-07-15
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung zur Reinigung einer Treppe (12), insbesondere einer Fahrtreppe (14), mit zumindest einer zumindest einen Arbeitsraum (16) begrenzenden Arbeitsraumwandung (18), mit zumindest einer Reinigungseinheit (20), welche zumindest teilweise innerhalb des zumindest einen Arbeitsraums (16) angeordnet ist, mit zumindest einer Außenhülle (22) und mit zumindest einer Tankeinheit (24). Es wird vorgeschlagen, dass die zumindest eine Außenhülle (22) zumindest teilweise von der zumindest einen Tankeinheit (24) gebildet ist.
Patent DE-102013112696-A1 (DE)
Title: Verwendung eines Extrakts aus Arthrospira spec. gegen Methicillin-resistente Staphylococcus aureus-Stämme
Inventor: KEIMES JÖRG
IPC: C11D3/48
Filed: 2013-11-18
Abstract: Aus dem Cyanobakterium Arthrospira spec. gewonnener Extrakt zur Verwendung bei der Behandlung von durch Methicillin-resistente Staphylococcus aureus-Stämmen hervorgerufenen Krankheiten.
Patent DE-102013113218-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bereitstellen eines Spannungssignals für eine Treiberstufe eines Halbleiterschalters, Halbleiterschalter sowie Verfahren zum Bereitstellen eines Spannungssignals für eine Treiberstufe eines Halbleiterschalters
Inventor: FUISTING MANFRED
IPC: H02M3/07
Filed: 2013-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Bereitstellen eines Spannungssignals (70) für eine Treiberstufe (110) eines Halbleiterschalters (100), aufweisend eine mit der Treiberstufe (110) elektrisch verbindbare Ladungspumpe (20). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Vorrichtung (10) einen Kondensator (30) und eine Vergleichseinheit (40) aufweist, wobei der Kondensator (30) durch die Ladungspumpe (20) aufladbar und ferner elektrisch leitend mit der Treiberstufe (110) verbindbar und über diese entladbar ist, wobei ferner die Vergleichseinheit (40) zum Vergleichen eines Ladungszustandes des Kondensators (30) mit zumindest einem unteren Grenzwert ausgebildet ist und wobei die Ladungspumpe (20) in Abhängigkeit eines Ergebnisses des Vergleichs zum Aufladen des Kondensators (30) aktivierbar ist.
Patent DE-102013114295-A1 (DE)
Title: Partikelsensoreinheit
Inventor: LEE JIN HA
IPC: G01N27/403
Filed: 2013-12-18
Abstract: Eine Partikelsensoreinheit (100) kann aufweisen einen Sensorabschnitt (110) von einem Influenz-Typ, welcher darauf reagieren kann, wenn ein eine elektrische Ladung aufweisender Partikel die Umgebung des Sensorabschnitts (110) passieren sollte, eine Schutzplatte (130), mit deren einen Seite der Sensorabschnitt (100) mittels einer Leitpaste (300) verbunden ist, eine Heizelektrode (120), welche an der Schutzplatte (130) ausgebildet sein kann und welche die Partikel, welche an dem Sensorabschnitt (110) angeordnet sein können, verbrennt, um sie zu beseitigen, und eine Sensorelektrode (140), welche an der Schutzplatte (130) ausgebildet sein kann, um ein Signal, welches von dem Sensorabschnitt (110) erzeugt werden kann, zu einer Außenseite hin zu übertragen.
Patent DE-102013200390-A1 (DE)
Title: Device for varying volume of hydraulic machine in vehicle drive train, has supplementary mechanism provided between control valve mechanism and piston cylinder mechanism, where pressure is applied to area of surface in operating states
Inventor: SCHINACHER STEPHAN
IPC: F16H61/02
Filed: 2013-01-14
Abstract: The device has press axles (39, 40) coupled with a piston cylinder mechanism and hydraulic machines (23, 28) in a pumping operation, where the axles comprise a pressure-dependant back swivel behavior in a direction of smaller promotion volumes. The piston-cylinder mechanism is adjustable in an area of an active surface with a control valve mechanism for pivoting the press axles. A supplementary mechanism is provided between the control valve mechanism and the piston cylinder mechanism, where pressure is applied to the area of the surface in first or second operating states.
Patent DE-102013203775-A1 (DE)
Title: Aktiv-Schalten eines AEBS bei zumindest reduziertem ESC
Inventor: JUNG MARKUS
IPC: B60T7/12
Filed: 2013-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines automatischen Notbremssystems (AEBS) eines Kraftfahrzeuges, welches ein Stabilitätssteuerungssystem (ESC) aufweist. Um ein instabiles Fahrzeug trotz deaktiviertem ESC und einem AEBS-Eingriff zu vermeiden werden zumindest folgende Schritte vorgeschlagen: Feststellen, dass das Stabilitätssteuersystem deaktiviert oder in einem reduzierten Modus ist, wobei gleichzeitig festgestellt wird, dass das Stabilitätssteuersystem defektfrei ist, Aktivhalten des automatischen Notbremssystems auch wenn das Stabilitätssteuersystem deaktiviert oder in einem reduzierten Modus ist, Feststellen einer Gefahrensituation, Generieren eines Notbremsbefehls und Einleiten einer Notbremsung, zumindest zeitweiliges Aktivschalten des Stabilitätssteuersystems wenn der Notbremsbefehl generiert wird, und Zurücksetzen des Stabilitätssteuersystems in den deaktivierten oder reduzierten Modus, wenn erkannt wird, dass die Gefahrensituation aufgehoben ist, wobei das Notbremssystem in seinem aktiven Modus verbleibt.
Patent DE-102013203812-A1 (DE)
Title: Fahrbare Strahlenschutzanordnung
Inventor: BALLSIEPER BARBARA
IPC: A61B6/10
Filed: 2013-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine fahrbare Strahlenschutzanordnung mit einem auf einer Seite offenen Gestell mit einem unteren Teil und einem oberen Teil, wobei das obere Teil gegenüber dem unteren Teil in der Höhe verstellbar ist, mindestens zwei flexiblen Strahlenschutzvorhängen, zum Schutz vor Strahlung, vorzugsweise Röntgenstrahlung, wobei ein erster der mindestens zwei Strahlenschutzvorhänge an dem unteren Teil des Gestells angebracht ist und sich vorzugsweise bis zu der Unterkante des Gestells erstreckt, und wobei ein zweiter der mindestens zwei Strahlenschutzvorhänge an dem oberen Teil des Gestells derart angebracht und ausgestaltet ist, dass sich die mindestens zwei Strahlenschutzvorhänge in jeder Höhenposition, in der das obere Teil gegenüber dem unteren Teil eingestellt ist, überlappen.
Patent DE-102013206427-A1 (DE)
Title: Verfahren, Systeme und Vorrichtungen zum Aktivieren eines Zubehörs für die Verwendung mit einer Hostvorrichtung
Inventor: KOSUT ALEXEI
IPC: H04M1/72409
Filed: 2013-04-11
Abstract: Verfahren, Systeme und Vorrichtungen zum Einrichten eines Leistungspfades zwischen einer Leistungsquelle und einer Hostvorrichtung über ein Zubehör. Eine Hostvorrichtung kann eine Anfrage für einen Zubehöridentifikator an ein Zubehör, das innerhalb eines Leistungspfades angeordnet ist, über einen ersten Datenpin, der innerhalb der Hostvorrichtung angeordnet ist, senden. Der Zubehöridentifikator identifiziert das Zubehör. Die Hostvorrichtung kann dann feststellen, ob der Zubehöridentifikator innerhalb einer bestimmten Zeitspanne von dem Zubehör empfangen worden ist oder, ob ein empfangener Zubehöridentifikator gültig ist. Wenn der Zubehöridentifikator von dem Zubehör nicht innerhalb der bestimmten Zeitspanne empfangen worden ist oder, wenn ein empfangener Zubehöridentifikator nicht gültig ist, sendet die Hostvorrichtung eine neue Anfrage für den Zubehöridentifikator an das Zubehör über einen zweiten Datenpin, der anders ist als der erste Datenpin.
Patent DE-102013211015-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung für einen Funktaster, Funktaster und Verfahren zum Erzeugen eines Schaltsignals einer Schaltvorrichtung
Inventor: RUFF EDUARD
IPC: H04B1/04
Filed: 2013-06-13
Abstract: Es wird eine Schaltvorrichtung (130) für einen Funktaster (100) vorgestellt. Dabei weist die Schaltvorrichtung (130) eine Energiewandlereinrichtung (140), eine Signalausgabeeinrichtung (160), Betätigungsmittel (170, 172, 180) und eine Mehrzahl von Codierkontakten (155) auf. Die Schaltvorrichtung (130) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsmittel (170, 172, 180) ausgebildet sind, um bei einem Betätigungsvorgang der Schaltvorrichtung (130) bei Anliegen eines ersten Betrags einer Betätigungskraft in einer Codierstellung mindestens einen der Mehrzahl von Codierkontakten (155) zu kontaktieren, um ein Codiersignal bereitzustellen, und bei Anliegen eines zweiten Betrags der Betätigungskraft, der größer als der erste Betrag ist, in einer Aktivierungsstellung die Energiewandlereinrichtung (140) zu aktivieren, um eine Energie zu generieren. Hierbei ist die Signalausgabeeinrichtung (160) ausgebildet, um unter Verwendung des Codiersignals und der Energie ein Schaltsignal per Funk auszugeben.
Patent DE-102013213691-A1 (DE)
Title: Setz- und aufstehhilfe für toilettenbecken
Inventor: HELLER RENÉ
IPC: A61G5/14
Filed: 2013-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine für Menschen vorgesehene Setz- und Aufstehvorrichtung für Sitzgelegenheiten, insbesondere für Toilettenbecken, wie sie beispielsweise in Pflegeeinrichtungen, in Krankenhäusern oder auch im häuslichen Bereich eingesetzt werden kann. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine für Personen vorgesehene Setz- und Aufstehvorrichtung für Toilettenbecken bereitzustellen, die durch Personen einfach und sicher ohne fremde Unterstützung benutzt werden kann und dabei kostengünstig und einfach in der Herstellung und Montage ist. Die erfindungsgemäße Setz- und Aufstehvorrichtung für Sitzgelegenheiten, insbesondere für Toilettenbecken, mit einer am Toilettenbecken zu befestigenden Grundplatte und einer Toilettenbrille, ist dadurch gekennzeichnet, dass an der Grundplatte ein oder mehrere Scharniere angeordnet sind, an denen die Toilettenbrille mit der Grundplatte schwenkbar bis zu einem Anschlag befestigt ist. Zwischen Grundplatte und Toilettenbrille ist ein schwenkbar gelagerter Bügel positioniert, an dem sich Hebelarme zum Anheben und Absenken der rückwärtigen Unterseite der Toilettenbrille befinden. Mit der erfinderischen Lösung wird erstmals eine Setz- und Aufstehvorrichtung für Toilettenbecken bereitgestellt, die durch Personen einfach und sicher ohne fremde Unterstützung benutzt werden kann und dabei kostengünstig und einfach in der Herstellung und Montage ist.
Patent DE-102013214866-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16F15/14
Filed: 2013-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, umfassend eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) und ein Planetengetriebe (2), wobei das Planetengetriebe (2) eine als Sonnenrad (3) oder Hohlrad (4) ausgebildete erste Welle (3, 4) zur Kopplung mit einer Antriebswelle (5) oder einer Getriebeeingangswelle (6) sowie wenigstens einen an einem Planetenträger (7) abgestützten Planeten (8) umfasst. Erfindungsgemäß ist der Planetenträger (7) als weitere Welle ausgebildet und über eine Feder-Dämpfungseinrichtung (9) mit der als Sonnenrad (3) oder Hohlrad (4) ausgebildeten Welle (3, 4) torsionsweich gekoppelt. Ferner erfindungsgemäß ist die Fliehkraftpendeleinrichtung (1) mit dem am Planetenträger (7) abgestützten Planeten (8) gekoppelt. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Dämpfung von Drehschwingungen in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges.
Patent DE-102013215331-A1 (DE)
Title: Aufprallsensor für ein Kraftfahrzeug mit zwei Drucksensoren in einem Elektronikgehäuse sowie einem beweglichen Wandabschnitt dazwischen
Inventor: PASCU DANIEL-ADRIAN
IPC: G01L19/04
Filed: 2013-08-05
Abstract: Es wird ein Aufprallsensor für ein Kraftfahrzeug sowie ein Verfahren zur Funktionsprüfung eines solchen Aufprallsensors bestehend aus zumindest zwei deformierbaren Hohlkörpern (2.1, 2.2) und zumindest jeweils einem Drucksensor (PS1, PS2) zur Erfassung der Druckänderung im jeweiligen Hohlkörper (2.1, 2.2) beschrieben, wobei die Drucksensoren (PS1, PS2) in einem gemeinsamen Elektronikgehäuse (1) angeordnet sind und im Elektronikgehäuse (1) für jeden Drucksensor (PS1, PS2) ein gegen den anderen abgetrennter Druckzuleitungsbereich (R1, R2) vorgesehen ist. Zwischen den beiden Druckzuleitungsbereichen (R1, R2) ein zumindest weitgehend luftdichter, jedoch in einer Führung beweglicher Wandabschnitt (3) vorgesehen, wobei durch Bewegen des Wandabschnitts (3) jeweils in einem der Druckzuleitungsbereiche (R1, R2) der dort aktuell herrschende Druck erhöht, in anderen Druckzuleitungsbereich der dort aktuell herrschende Druck erniedrigt wird und dabei Druckänderungen an beiden Drucksensoren (PS1, PS2) erfasst und miteinander verglichen werden. Der Wandabschnitt (3) kann beispielsweise im eingebauten Zustand im Fahrzeug durch auf das Fahrzeug einwirkende Beschleunigungskräfte (G(X)) bewegt werden.
Patent DE-102013215943-A1 (DE)
Title: Systeme und Vefahren zum Digitaldruck auf Tintenbasis mit einem Bildgebungs- und -übertragungselement
Inventor: LIU CHU-HENG
IPC: B41J2/455
Filed: 2013-08-12
Abstract: Zum Tintendruck geeignete Digitaldrucksysteme auf Tintenbasis umfassen ein Bildgebungselement, das zur Aufnahme einer Dämpfungsflüssigkeitsschicht geeignet ist und zur Absorption der von einem Laser-Imager ausgehenden Lichtenergie geeignet ist, sowie ein Übertragungselement, das zur Aufnahme von Tinte konfiguriert ist, wobei Übertragungs- und Bildgebungselement einen Ladenip für das Bild aus Dämpfungsflüssigkeit ausbilden. Systeme umfassen ein Dosierungssystem der Dämpfungsflüssigkeit, die zur Bildung einer einheitlichen Dämpfungsflüssigkeitsschicht auf einer Oberfläche des Bildgebungselements konfiguriert ist, sowie einen Laser-Imager, wobei der Laser-Imager zur Belichtung einer Dämpfungsflüssigkeitsschicht auf dem Bildgebungselement mit einem Laserstrahl zur selektiven Verdampfung von Teilen der Dämpfungsflüssigkeitsschicht zur Bildung eines Bildes aus Dämpfungsflüssigkeit konfiguriert ist. Die Systeme können ein Übertragungselement umfassen, das zur Aufnahme eines Bildes aus Dämpfungsflüssigkeit von einer Oberfläche des Bildgebungselements am Ladenip für das Bild aus Dämpfungsflüssigkeit konfiguriert ist.