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Patent DE-102015016752-A1 (DE)
Title: Zentralausrücker zur pneumatischen Betätigung einer Fahrzeugkupplung
Inventor: CALLESEN MATTHIAS
IPC: F16D25/08
Filed: 2015-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zentralausrücker (1) zur pneumatischen Betätigung einer Fahrzeugkupplung, mit einem Ringzylinder (3) und einem relativ zum Ringzylinder (3) verschiebbaren Kolben (6), welcher an einem Führungsrohr (4) axial geführt ein Kupplungslager (16) zur Betätigung der Kupplung beaufschlagt, wobei ein zwischen Ringkolben (6) und Ringzylinder (3) ein den Ringkolben (6) in Richtung zur Kupplungsbetätigung vorspannendes Vorspannmittel (19) vorgesehen ist. Um Totvolumen im Zentralausrücker weitgehend zu eliminieren ist vorgesehen, dass das Vorspannmittel (19) ausschließlich durch einen in einen Druckraum (5) des Zentralausrückers (1) einspeisbaren pneumatischen Vorspanndruck (30) gebildet ist, wobei der Vorspanndruck im Betriebszustand des Zentralausrückers (1) permanent am Ringkolben (6) anliegt und dass bei Betätigung des Zentralausrückers (1) ein zusätzlicher Steuerdruck am Ringkolben (6) angelegt ist.
Patent DE-102015100782-A1 (DE)
Title: Achsaufhängungssystem
Inventor: SAIEG STEVEN GEORGE
IPC: B60T11/04
Filed: 2015-01-20
Abstract: Ein Achsaufhängungssystem für ein Fahrzeug. Das Achsaufhängungssystem kann einen Nockenträger enthalten, der auf einer Außenfläche einer Achse angeordnet sein kann. Der Nockenträger kann sich durch ein Schweißfenster einer Achshülle erstrecken.
Patent DE-102015103399-A1 (DE)
Title: Flachlautsprecheranordnung integriert in die Fahrzeugverkleidung
Inventor: NEDELMAN MARC DAVID
IPC: H04R1/02
Filed: 2015-03-09
Abstract: Eine Verkleidungsplattenanordnung für ein Fahrzeug weist einen Flachlautsprecher auf. Die Verkleidungsplatte definiert eine Innenfläche eines Fahrzeuginnenraums und weist eine Lautsprecheröffnung mit einem Umfangsrand auf. Eine Membranplatte ist in der Lautsprecheröffnung mit einer Verkleidungsfläche und einer Rückseite angeordnet. Eine flexible Einfassung verbindet die Membranplatte mit dem Rand der Öffnung, so dass die Membranplatte entlang einer Achse der Lautsprecheröffnung beweglich ist und so dass Vibrationen von der Membranplatte auf die Verkleidungsplatte gedämpft werden. Ein Erreger empfängt Audiosignale zur Wiedergabe. Der Erreger weist einen in einem Gehäuse aufgehängten Aktuator auf. Der Aktuator ist an der Rückseite der Membranplatte befestigt. Ein Stützbügel überspannt die Lautsprecheröffnung und weist erste und zweite Enden auf, die an einer Rückseite der Verkleidungsplatte und einem an dem Gehäuse des Erregers fixierten Zwischenpunkt befestigt sind.
Patent DE-102015104944-A1 (DE)
Title: Lautsprecher und Lautsprecherantrieb
Inventor: KIM SANG-HYUN
IPC: H04R9/06
Filed: 2015-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lautsprecher (300), der ein Gehäuse (200), einen Stützrahmen (10), eine Membran (20), eine innere Zarge (30), eine magnetische Baugruppe (40), eine Schwingspule (50) und eine Doppelzargenstruktur (70) umfasst, wobei an der oberen Hälfte (11) des Stützrahmens (10) eine Öffnung (111) ausgebildet ist, in der sich die Membran (20) befindet, wobei die innere Zarge (30) zwischen dem Umfangsrand der Membran (20) und dem Umfangsrand der Öffnung (111) des Stützrahmens (10) angeschlossen ist, wobei die magnetische Baugruppe (40) an der unteren Hälfte (12) des Stützrahmens (10) angeordnet ist, wobei sich die Schwingspule (50) am Boden der Membran (20) befindet und der magnetischen Baugruppe (40) hinsichtlich der Position entspricht, wobei die Doppelzargenstruktur (70) zwischen dem äußeren Umfangsrand des Stützrahmens (10) und dem Gehäuse (200) angeschlossen ist.
Patent DE-102015108903-A1 (DE)
Title: Gleichstrom-Gebläsemotor sowie Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlagenmodul
Inventor: BUSCH FALKO
IPC: H02K11/30
Filed: 2015-06-05
Abstract: Ein Gleichstrom-Gebläsemotor (10) für ein Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlagenmodul eines Kraftfahrzeugs ist beschrieben, mit einem Rotor (14) und einem Stator (12). Der Stator (12) weist wenigstens eine Statorwindung (16) auf, die im bestromten Zustand ein elektromagnetisches Statorfeld erzeugt, das mit dem Rotor (14) wechselwirkt, um diesen in eine Drehbewegung zu versetzen. Vorzugsweise ist eine stufenlose Leistungsregelung (18) mit zumindest einem Widerstand (20) vorgesehen, der einen veränderbaren Widerstandswert aufweist. Die Leistungsregelung (18) ist mit der wenigstens einen Statorwindung (16) elektrisch gekoppelt, um den Stromfluß durch die Statorwindung (16) zu verändern. Ferner ist ein Heizungs-, Lüftungs- und/oder Klimaanlagenmodul für ein Kraftfahrzeug beschrieben.
Patent DE-102015109299-A1 (DE)
Title: Sinter-gestützte Abscheidung von gleichmässigen Nanokristallinen Titandioxid-Beschichtungen auf Al-Flakes in wässriger Lösung
Inventor: WU SONGTAO
IPC: C09C1/62
Filed: 2015-06-11
Abstract: Verfahren zum Bilden eines mehrschichtigen Pigments, das die Schritte umfasst: Bereitstellen eines metallenen Kernmaterials; Behandeln des metallenen Kernmaterials mit einer Säure; Abscheiden einer Passivierungsschicht auf dem metallenen Kernmaterial; Verdichten des die Passivierungsschicht aufweisenden metallenen Kernmaterials unter Verringerung der Porengröße der Passivierungsschicht; und Abscheiden eines hochbrechenden Materials auf dem gesinterten Material, wobei die hochbrechende Schicht gleichmäßig und rissfrei ist.
Patent DE-102015113608-A1 (DE)
Title: Justier- und Reparaturwerkzeug für Autotüren
Inventor: HUANG CHIA-HAO
IPC: B21D1/12
Filed: 2015-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Justier- und Reparaturwerkzeug für Autotüren mit einem Außenrohr (1), an dessen Innenseite ein Abschnitt mit einer kreisrunden Aussparung (11) und ein Abschnitt mit einer nicht-kreisrunden Aussparung (12) vorgesehen sind, einer inneren Stange (2), die durch das Innere des Außenrohrs (1) geführt ist, wobei die innere Stange (2) einen kreisrunden Stangenabschnitt (21) und einen nicht-kreisrunden Stangenabschnitt (22) aufweist, wobei der kreisrunde Stangenabschnitt (21) in den Abschnitt mit der kreisrunden Aussparung (11) und der nicht-kreisrunde Stangenabschnitt (22) in den Abschnitt mit der nicht-kreisrunden Aussparung (12) passt, und einem Drehgriff (3), der relativ zum Außenrohr (1) gedreht werden kann, um die innere Stange (2) anzutreiben. Durch den Abschnitt mit der nicht-kreisrunden Aussparung (12) und den nicht-kreisrunden Stangenabschnitt (22) wird die Drehung der inneren Stange (2) relativ zum Außenrohr (1) beschränkt, wobei die innere Stange (2) angetrieben wird, sich zu verschieben und im Zusammenwirken mit dem Außenrohr (1) festgeklemmt werden kann, sodass das Justier- und Reparaturwerkzeug zur Justierung einer verzogenen, aus der richtigen Stellung verschobenen Autotür eingesetzt werden kann.
Patent DE-102015114136-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Wärmebehandeln eines Metalllangprodukts
Inventor: Jürgens Robert
IPC: C21D11/00
Filed: 2015-08-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Wärmebehandeln eines Metalllangprodukts (T), bei dem das Metalllangprodukt (T) im Zuge der Wärmebehandlung mindestens zwei im Durchlauf absolvierte Wärmebehandlungsschritte durchläuft, bei denen das Metalllangprodukt (T) erwärmt wird. Mit dem erfindungsgemäßen Verfahren, das mindestens zwei Wärmebehandlungsschritte umfasst, ist es möglich, Metalllangprodukte (T) mit ungleichförmiger Masseverteilung und ohne Kenntnis dieser Masseverteilung über ihre Länge (L) gleichmäßig zu erwärmen. Dies wird dadurch erreicht, dass die im ersten Wärmebehandlungsschritt erzielte Temperaturverteilung des Metalllangprodukts (T) über dessen Länge (L) erfasst wird, dass Abweichungen der Temperaturverteilung von einer dem ersten Wärmebehandlungsschritt zugeordneten Sollverteilung der Temperatur ermittelt werden und dass im zweiten Wärmebehandlungsschritt die Wärmezufuhr unter Berücksichtigung der für den ersten Wärmebehandlungsschritt ermittelten Abweichungen so geregelt wird, dass die über die Länge (L) des Metalllangprodukts (T) gemessene Temperaturverteilung einer dem zweiten Wärmebehandlungsschritt zugeordneten Sollverteilung entspricht.
Patent DE-102015114232-A1 (DE)
Title: Elektronisches Modul mit einer Oxidoberflächenbeschaffenheit als eine Lötmaske und Verfahren zur Herstellung eines elektronischen Moduls unter Verwendung von organischem Lötschutzmittel und Oxidoberflächenbearbeitungsvorgang
Inventor: AJOIAN JACK
IPC: H01L23/492
Filed: 2015-08-27
Abstract: Ein elektronisches Modul umfasst ein Substrat, leitende Pads an oberen und unteren Oberflächen des Substrats, mindestens eine elektronische Komponente, die auf der oberen Oberfläche des Substrats angeordnet ist und an die Pads an der oberen Oberfläche des Substrats gelötet ist, eine Formmasse, die die mindestens eine elektronische Komponente bedeckt und ein Lötresist, das eine metallorganische Verbindung umfasst, an Bereichen zwischen Entsprechenden der Pads an der unteren Oberfläche des Substrats. Das Modul wird hergestellt unter Verwendung von sowohl einem OSP-Oberflächenbearbeitungsvorgang zum Beschichten der Pads an der oberen Oberfläche des Substrats mit OSP, um die Pads vor Oxidation zu schützen, während die elektronische Komponente mit dem Substrat verbunden wird, und einem Oxidoberflächenbearbeitungsvorgang zum Bilden des Lötresists.
Patent DE-102015114697-A1 (DE)
Title: Halterahmen für Steckverbindermodule
Inventor: HERBRECHTSMEIER HEIKO
IPC: H01R13/518
Filed: 2015-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Halterahmen (1), in welchen Steckverbindermodule (19) einsetzbar sind, wobei der Halterahmen (1) aus zwei miteinander verbindbaren Hälften (4, 5) besteht, wobei der Halterahmen (1) zumindest ein erstes Sperrelement (7) aufweist und wobei die Hälften (4, 5) über das erste Sperrelement (7) in zumindest zwei Positionen zueinander ausrichtbar sind. Das erste Sperrelement (7) ist einseitig an einer Hälfte (4) des Halterahmens (1) fixiert und anderseitig kraftschlüssig mit der anderen Hälfe (5) des Halterahmens (1) verbunden. Der Halterahmen (1) weist ein zweites Sperrelement (15) auf, wobei das zweite Sperrelement (15) einseitig an der ersten Hälfte (4) des Halterahmens (1) fixiert ist und anderseitig mit der zweiten Hälfte (5) des Halterahmens (1) formschlüssig verbunden ist und wobei die formschlüssige Verbindung durch eine Bewegung des zweiten Fixierblechs (15), die von einer Stirnfläche der zweiten Hälfte (5) axial weggerichtet ist, lösbar ist.
Patent DE-102015115526-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zielerfassung von Zielobjekten, insbesondere zur Zielerfassung von Bedienelementen in einem Fahrzeug
Inventor: LAACK ALEXANDER VAN
IPC: G06F3/01
Filed: 2015-09-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zielerfassung von Zielobjekten mit folgenden Schritten: Erfassen des Richtungsvektors (6) der Blickrichtung des Benutzers (2) und des Richtungsvektors (7) der Zeigerichtung der Zeigegeste des Fingers (8.1) des Benutzers (2), Bestimmen des Schnittpunkts (XBP; YBP) des Richtungsvektors (6) mit der in der Entfernung (z) vom Benutzer (2) liegenden Zielebene (E0) und Bestimmen des Schnittpunkts (XZP; YZP) des Richtungsvektors (7) mit der Zielebene (E0), wobei bei einer gemeinsamen Lage der Schnittpunkte (XBP; YBP) und (XZP; YZP) in einem Toleranzbereich (T0) eines in der Zielebene (E0) angeordneten Zielobjekts (X0; Y0), und/oder bei einer bereichsweisen Überschneidung von in der Zielebene (E0) jeweils gebildeten Schnittpunkttoleranzbereichen (TBP, TZP) der Schnittpunkte (XBP; YBP) und (XZP; YZP) mit dem in der Zielebene (E0) angeordneten Zielobjekt (X0; Y0), die Schnittpunkte (XBP; YBP) und (XZP; YZP) dem Zielobjekt (X0; Y0) zugeordnet werden, Erfassen des Abstands (dXBP; dYBP) des Schnittpunkts (XBP; YBP) und des Abstands (dXZP; dYZP) des Schnittpunkts (XZP; YZP) von den Koordinaten des Zielobjekts (X0; Y0) und Einsetzen der Abstände (dXBP; dYBP) und (dXZP; dYZP) zur Bestimmung von Schnittpunktkorrekturkoordinaten (XBP,korr; YBP,korr) und (XZP,korr; YZP,korr) bei der Zielerfassung des Zielobjekts (X0; Y0).
Patent DE-102015116782-A1 (DE)
Title: Temperaturkompensierte Echtzeituhr
Inventor: HACKETT NATHAN THEODORE
IPC: H03B5/04
Filed: 2015-10-02
Abstract: Systeme und Verfahren einer temperaturkompensierten Echtzeituhr können enthalten: Messen einer Temperatur mit einem Temperaturfühler; Erfassen einer temperaturabhängigen Frequenz von einem Oszillator; Eingeben der Temperatur und ein Bestimmen einer Temperaturschätzung für den Oszillator mit einem Filter mit unendlicher Impulsantwort; und Bestimmen eines Kompensationsfaktors für den Oszillator.
Patent DE-102015117185-A1 (DE)
Title: Sonnenstandsnachführsystem
Inventor: SIEGMANN GÖTZ
IPC: H02S20/32
Filed: 2015-10-08
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Sonnenstandsnachführsystem, insbesondere von einem Solar-Tracking-System, mit zumindest einer ersten Solarvorrichtung (12, 12’, 12’’, 12’’’), welche zumindest ein beweglich gelagertes Modul (14) aufweist, und mit einer Nachführvorrichtung (16), welche zumindest ein Bewegungsübertragungselement (18) aufweist, welches zu einer Veränderung eines Lageparameter des zumindest einen Moduls (14) abhängig von einem Sonnenstand dazu vorgesehen ist, eine Bewegung einer Antriebseinheit (20) auf das zumindest eine Modul (14) zu übertragen. Es wird vorgeschlagen, dass das Bewegungsübertragungselement (18) der Nachführvorrichtung (16) als biegeschlaffes Bauteil ausgebildet ist.
Patent DE-102015117953-A1 (DE)
Title: Eine akustische Volumenwellen-Resonatoreinrichtung, die eine Temperaturkompensationsanordnung mit einer Schicht von niedriger akustischer Impedanz umfasst
Inventor: BURAK DARIUSZ
IPC: H03H9/17
Filed: 2015-10-21
Abstract: Eine akustische Resonatoreinrichtung umfasst eine Temperaturkompensationsanordnung, die: unter der ersten Elektrode und über dem Substrat angeordnet ist, oder über der ersten Elektrode angeordnet und in Kontakt mit der piezoelektrischen Schicht ist, oder unter der zweiten Elektrode angeordnet und in Kontakt mit der piezoelektrischen Schicht ist, oder in der piezoelektrischen Schicht eingebettet verdeckt ist.
Patent DE-102015200402-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Steuern der Batterieleistung auf der Basis der vorhergesagten Batterieenergienutzung
Inventor: WANG XIAOYONG
IPC: B60W30/188
Filed: 2015-01-14
Abstract: Ein System und Verfahren zum Steuern von Batterieleistung in einem Hybridfahrzeug für eine gegebene Fahrernachfrage, die den Batterieladezustand und Batteriekapazitätsgrenzen ausgleichen, während der Verbrennungsmotor mit einer systemeffizienten Verbrennungsmotorleistung arbeitet. Prädiktive Informationen können verwendet werden, um die Batterieenergienutzung während eines zukünftigen Zeitfensters vorherzusagen, das eine Ladegelegenheit (überschüssige Leistung wird von der Batterie absorbiert) oder eine Verstärkungsgelegenheit (Batterieleistung wird entladen) anzeigt. Auf der Basis dieser Informationen und des aktuellen Ladezustands der Batterie wird eine assoziierte Batterieleistung für eine gegebene Fahrernachfrage bestimmt.
Patent DE-102015204527-A1 (DE)
Title: Bremsscheibenabdeckblech und Radträger
Inventor: JAZBEC ADRIJAN
IPC: F16D65/02
Filed: 2015-03-13
Abstract: Ein Bremsscheibenabdeckblech (20) zur Befestigung an einem Radträger (10) eines Kraftfahrzeugs über drei Anbindungsstellen (S1, S2, S3) ist an zwei (S1, S2) der drei Anbindungsstellen in einer Ebene senkrecht zur Raddrehachse (A) des Radträgers (10) über einen Formschluss an dem Radträger (10) abstützbar und an der dritten Anbindungsstelle (S3) mittels einer Schraubverbindung an dem Radträger (10) befestigbar. Weiterhin wird ein korrespondierender Radträger angegeben. Dies ermöglicht ein Befestigungskonzept, welches bei einfacher Fertigung und Montage einen gegen Geräuschbildung wirksamen Festsitz gewährleistet.
Patent DE-102015206552-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit Niederdruck-Abgasrückführung sowie Betriebsverfahren hierfür
Inventor: KUSKE ANDREAS
IPC: F02M26/23
Filed: 2015-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen turbogeladenen Mehrzylinder-Verbrennungsmotor (1) mit Niederdruck-Abgasrückführung von einer Abgasnachbehandlungseinrichtung (4) über einen Abgasrückführungskühler (11) und einen Kompressor (8) in einen Einlasskrümmer (10) des Verbrennungsmotors (1). Gemäß der Erfindung ist der Verbrennungsmotor (1) für Zylinderabschaltung eingerichtet, indem mindestens ein Zylindereinlass des Verbrennungsmotors (1) statt mit einer Ladeluftleitung (14) mit einem Ausgang des genannten Abgasrückführungskühlers (11) verbindbar ist, welcher derart dimensioniert ist, dass er die Temperatur des Rückführungsabgases nach oben begrenzt, wenn alle Zylinder gefeuert sind, und die Temperatur des Rückführungsabgases nach oben und nach unten begrenzt, wenn ein oder mehrere Zylinder abgeschaltet sind und deren Zylindereinlässe statt mit der Ladeluftleitung (14) direkt mit dem Ausgang des genannten Abgasrückführungskühlers (11) verbunden sind.
Patent DE-102015211963-A1 (DE)
Title: Kältegerät
Inventor: VOGL ANDREAS
IPC: F25D19/00
Filed: 2015-06-26
Abstract: Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät, mit einem Verdichter (4), einem Verflüssiger (6), einem Verdampfer (15) und einem Drosselrohr (8), das vom Verflüssiger (6) zum Verdampfer (15) führt, dadurch gekennzeichnet, dass das Drosselrohr (8) einen stromaufwärtigen Abschnitt (9) zwischen einer ersten Verzweigung (7) und einer zweiten Verzweigung (11) und einen stromabwärtigen Abschnitt (12) zwischen der zweiten Verzweigung (11) und dem Verdampfer (15) aufweist und dass eine Nebenschlussleitung (10) mit steuerbarem Durchsatz parallel zum stromaufwärtigen Abschnitt (9) mit den Verzweigungen (7, 11) verbunden ist.
Patent DE-102015218469-A1 (DE)
Title: Kochgerät
Inventor: KANG CHUNG
IPC: F24C7/02
Filed: 2015-09-25
Abstract: Es wird ein Kochgerät bereitgestellt, das umfasst: eine Garkammer, die aufgebaut ist, um einen Raum bereitzustellen, in dem Lebensmittel gegart werden; eine Ablage, die im Inneren der Garkammer bereitgestellt ist und aufgebaut ist, um die Lebensmittel zu tragen; Rollen, die auf einer Unterseite der Ablage bereitgestellt sind, um entsprechend einer Drehung der Ablage gerollt zu werden; einen Drehkörper, an dem die Rollen installiert sind; und einen Schutzteil, der an der Unterseite der Ablage bereitgestellt ist und aufgebaut ist, um zu verhindern, dass die Ablage gekippt oder getrennt wird. Aufgrund einer derartigen Struktur wird die Bequemlichkeit des Benutzers bei der Verwendung des Kochgeräts verbessert, und es wird verhindert, dass die Ablage gekippt oder getrennt wird.
Patent DE-102015222725-A1 (DE)
Title: Türverriegelungsvorrichtung
Inventor: COLUCCI STEFANO
IPC: E05B47/00
Filed: 2015-11-18
Abstract: Eine Türverriegelungsvorrichtung (1) zur Zuhaltung einer Verschlusstür (P) eines Elektrohaushaltsgeräts beinhaltet: ein bewegliches Modul (3), das gleitbar relativ zu dem Elektrohaushaltsgerät beweglich ist und das bei einem Schließbolzen (R) angeordnet ist, wobei das bewegliche Modul (3) ein Behältnis (31) aufweist, das eine Anfangsposition einnehmen kann, in der es von Druckmitteln festgehalten wird; eine Verriegelungseinheit (4), die in dem Behältnis (31) untergebracht ist und ein fest mit dem beweglichen Modul (3) verbundenes, dem Schließbolzen (R) zugeordnetes Verriegelungsorgan (41) aufweist; einen Erfassungsschieber (42), der beweglich ist zwischen einer Hubanfangsstellung, in der er nicht mit dem Schließbolzen (R) der Tür (P) interagiert, und einer Hubendstellung, in der er mit dem beweglichen Modul (3) derart interagiert, dass er dessen gleitende Verschiebung und Bewegung aus der Anfangsposition bewirkt; einen Verriegelungsschieber (43), der in einer Arbeitsstellung verhindert, dass das Verriegelungsorgan (41) von einer Verriegelungsstellung in eine Entriegelungsstellung übergehen kann, und eine fest mit dem Verriegelungsschieber (43) verbundene Sperrklinke (45), die mit einer von mehreren Einstellungsrillen (21) in Eingriff treten kann, deren Position fest mit dem Elektrohaushaltsgerät verbunden ist, wenn sich der Verriegelungsschieber (43) in der Arbeitsstellung befindet, um somit die Tür (P) in ihrer Stellung zu verriegeln.
Patent DE-102015225829-A1 (DE)
Title: DAC-Servoeinrichtung
Inventor: CHILDS MARK
IPC: H02M3/156
Filed: 2015-12-17
Abstract: Ein Servoblock in einem Tiefsetzsteller, in einem Hochsetzsteller oder in einem Schaltumsetzer ermöglicht, einen positiven Versatz auf die DAC-Spannung anzuwenden. In einer typischen Schaltumsetzeranwendung wird die Last einen positiven Strom haben, der von dem Schaltumsetzer durch die Last an Masse zurückgeleitet wird. Dies wird die Ausgangsspannung des Schaltumsetzers mit der Ausgangsimpedanz fallen lassen. Der Servoblock korrigiert die Ausgangsspannung durch Anpassen der DAC-Spannung nach oben. In dem Fall, in dem ein Strom zurück in den Schaltumsetzer gedrückt wird, der die Ausgangsspannung ansteigen lässt, wird der Servoblock Einfluss haben. Das Verhalten des Servoblocks ist erwünscht, weil es den negativen Einfluss verringert, den der Servoblock auf Lastwechsel, die auftreten, wenn der Schaltumsetzer in Überspannung ist, haben könnte. Insbesondere wird die Idee, die DAC-Spannung mit einem einzelnen Servoblock für mehrere, unterschiedliche Schleifen zu verschieben, offenbart. Dieses Modell ist besonders effektiv für eine Schaltumsetzerkonstruktion, die es ermöglicht, den langsamen Schleifenintegrator und die schnellen, existierenden Schaltumsetzerregelschleifen nahezu unabhängig voneinander zu betrachten.
Patent DE-102016000041-A1 (DE)
Title: Sanitäreinrichtung für Fahrzeuge
Inventor: SCHÖLLMANN STEFAN
IPC: B64D11/02
Filed: 2016-01-04
Abstract: Sanitäreinrichtung (1) für Fahrzeuge, mit einer Aufnahmeeinrichtung (2) zur Aufnahme von Flüssigkeiten und/oder Feststoffen mit einer sich an diese Aufnahmeeinrichtung (2) anschließenden ersten Rohrleitung (4), welche wenigstens zeitweise in Verbindung mit der Aufnahmeeinrichtung steht, mit einer sich in einem Einbauzustand der Sanitäreinrichtung (1) an die erste Rohrleitung (4) anschließenden zweiten Rohrleitung (6) und mit einem sich an die zweite Rohrleitung (6) anschließenden Tank zur Aufnahme der Flüssigkeiten und/oder Feststoffe, wobei die erste Rohrleitung (4) und die zweite Rohrleitung miteinander verbindbar und voneinander lösbar sind. Erfindungsgemäß weist die Sanitäreinrichtung (1) eine Verbindungseinrichtung (10) auf, um die erste Rohrleitung (4) und die zweite Rohrleitung (6) miteinander lösbar zu verbinden, wobei diese Verbindungseinrichtung eine Einführhilfseinrichtung aufweist, um die erste Rohrleitung (4) und die zweite Rohrleitung (6) zusammenzuführen.