baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102006048707-B4 (DE)
Title: Ventileinrichtung
Inventor: MUELLER THOMAS
IPC: F16K27/00
Filed: 2006-10-14
Granted: 2011-04-28
Abstract: Ventileinrichtung, mit einem Anschlusskörper (2), der von mindestens einem Anschlusskörperkanal (23) durchsetzt ist, der zu einer Bestückungsfläche (3) des Anschlusskörpers (2) ausmündet, mit mindestens einer mindestens ein Ventilglied (13) enthaltenden Ventileinheit (4), die mit einer Montagefläche (5) voraus an die Bestückungsfläche (3) ansetzbar oder angesetzt ist und die mindestens einen zu der Montagefläche (5) ausmündenden, im an die Bestückungsfläche (3) angesetzten Zustand mit einem dort ausmündenden Anschlusskörperkanal (23) kommunizierenden Ventilkanal (17) enthält, und mit einer Spannvorrichtung (12) zum lösbaren Festspannen der Ventileinheit (4) an dem Anschlusskörper (2), die mindestens einen über Schwenklagermittel (34) schwenkbeweglich an der einen dieser Komponenten gelagerten Spannarm (32, 33) enthält, der eine zwischen einer das Ansetzen und Entfernen der Ventileinheit (4) ermöglichenden Freigabestellung und einer eine Abstützfläche (45) der anderen Komponente hintergreifenden Haltestellung verschwenkbare Spannklaue (44) aufweist, und die mindestens ein mit dem Spannarm (32, 33) zusammenwirkendes Betätigungsglied (47) enthält, durch dessen Betätigung die in die...
Patent DE-102006058524-B4 (DE)
Title: Lagerungsanordnung für einen Gleiter in einem Führungskanal einer Führungsschiene
Inventor: FAERBER MANFRED
IPC: B60J7/04
Filed: 2006-12-12
Granted: 2008-11-20
Abstract: Lagerungsanordnung
(1) für
einen Gleiter (4) in einem Führungskanal
(3) einer Führungsschiene
(2) eines öffnungsfähigen Fahrzeugdaches,
wobei der Gleiter (4) im Führungskanal
(3) in einer ersten Verschieberichtung verschieblich angeordnet
ist und in einer zweiten Richtung mittels Kanalbegrenzungswandungen
(6, 7, 8) festgelegt ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest
eine Kanalbegrenzungswandung (8) einen in der zweiten Richtung federnd
beweglichen Wandungsabschnitt (10) einer Länge (Y1) besitzt.
Patent DE-102006061748-B4 (DE)
Title: Abweichungskorrektionssystem zur Positionierung eines beweglichen Gegenstandes und Bewegungsverfolgungsmethode
Inventor: ZHANG LI
IPC: G05D1/02
Filed: 2006-12-28
Granted: 2018-05-03
Abstract: Abweichungskorrektursystem zur Positionierung eines von einem Fahrzeug transportierten beweglichen Gegenstandes (4), umfassend ein Steuersystem (3) zum Empfangen einer für eine Abweichungskorrektur erforderlichen Bewegungsinformation, wobei das Steuersystem in Abhängigkeit von der Bewegungsinformation einen entsprechenden Befehl ausgibt, um den beweglichen Gegenstand zu steuern, wobei das Abweichungskorrektursystem des Weiteren umfasst:einen Referenzgegenstand (7) zur Vorgabe einer vorgesehenen Bewegungsbahn für den beweglichen Gegenstand (4);ein Bildaufnahmesystem (1) zur Erfassung von aufeinanderfolgenden digitalen Bilddaten bei der Bewegung des beweglichen Gegenstandes (4);ein Bewegungsverfolgungssystem (2), das einen Bewegungsverfolgungsalgorithmus in Abhängigkeit von den digitalen Bilddaten ausführt, die von dem Bildaufnahmesystem (1) übertragen werden, um festzustellen, ob es erforderlich ist, eine Korrektur für den aktuellen Bewegungszustand durchzuführen, und im Bedarfsfall den für die Korrektur erforderlichen Bewegungsparameter dem Steuersystem (3) zuzuleiten,dadurch gekennzeichnet, dassdas Bewegungsverfolgungssystem Merkmale eines Referenzgegenstandes zur Gewinnung eines Merkmalpaares aus zwei aufeinanderfolgenden Bildern entnimmt und einen Parameter der relativen Bewegung des beweglichen Gegenstandes (4) in Abhängigkeit von der relativen Position des Merkmalpaares in den zwei Bildern berechnet.
Patent DE-102007009724-B4 (DE)
Title: Signalübertragungsvorrichtung
Inventor: ABOU SHOUJI
IPC: H01F19/00
Filed: 2007-02-28
Granted: 2010-05-06
Abstract: Signalübertragungsvorrichtung (100; 100b–100g), aufweisend:  ein Paar von Eingangsanschlüssen (10, 10b), wobei ein Eingangssignal zwischen das Paar von Eingangsanschlüssen angelegt wird;  ein Paar von Ausgangsanschlüssen (12a, 12b), welche elektrisch von dem Paar von Eingangsanschlüssen isoliert ist;  ein Paar von Spulen (22, 44), wobei jede der Spulen zwischen das Paar von Eingangsanschlüssen geschaltet ist und jeweils ein Magnetfeld in Antwort auf das Eingangssignal erzeugt, welches zwischen das Paar von Eingangsanschlüssen angelegt wird, wobei eine Richtung des von einer der Spulen erzeugten Magnetfeldes entgegengesetzt zu einer Richtung des von der anderen der Spulen erzeugten Magnetfelds ist;  ein Paar von Magnetsensoren (24, 44, 62, 82) wobei jeder der Magnetsensoren ausschließlich einer der Spulen entspricht und jeder der Magnetsensoren das von der entsprechenden Spule erzeugte Magnetfeld erkennt und ein Erkennungssignal in Antwort auf das erkannte Magnetfeld ausgibt; und  einen Signalausgabeabschnitt (50; 50b–50f), der ein Ausgangssignal an das Paar von...
Patent DE-102007015007-B4 (DE)
Title: Türrahmenbauteil aus Titanguss und Rumpfstrukturteil
Inventor: SCHWINNING MELANIE
IPC: B64C1/14
Filed: 2007-03-28
Granted: 2013-01-31
Abstract: Türrahmenbauteil (100, 112, 114) aus Titanguss für eine Türöffnung (102) in einer Außenhaut (104) eines Luft- oder Raumfahrzeugs, umfassend: einen Türrahmenspant (100) zur Anordnung an einer Seite der Türöffnung (102), mit einer Länge, welche mindestens so groß ist wie eine Höhe der Türöffnung (102), und mit einem C-förmigen Profil, welches zwei Schenkel (204, 206) und eine die Schenkel (204, 206) verbindende Querwand (208) aufweist; sowie eine Anlagefläche (200) zur Anlage an die Außenhaut (104), wobei die Anlagefläche (200) an einer Außenseite eines der Schenkel (206) des C-förmigen Profils ausgebildet und derart entsprechend einer inneren Kontur der Außenhaut (104) geformt ist, dass die Anlagefläche (200) die Kontur ausfüllt.
Patent DE-102007021991-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Halbleiterbauelements durch Ausbilden einer porösen Zwischenschicht
Inventor: BAUMGARTL JOHANNES DR
IPC: H01L21/84
Filed: 2007-05-10
Granted: 2015-03-26
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Halbleiterbauelements (20), wobei das Verfahren folgende Merkmale aufweist: – Bereitstellen eines Grundsubstrats (10), – Ausbilden einer porösen Zwischenschicht (11) an einer Oberfläche des Grundsubstrats, – Aufbringen einer Halbleiterschicht (12) auf der porösen Zwischenschicht (11), – Ausbilden von Halbleiterbauelementstrukturen (13) in der Halbleiterschicht (12), – Entfernen des Grundsubstrats (10) von der Halbleiterschicht (12) entlang der porösen Zwischenschicht (11) durch Auftrennen der porösen Zwischenschicht, wobei die an der Rückseite der Halbleiterschicht verbleibende poröse Zwischenschicht hoch dotiert ist, – Aufbringen von metallischem Kontaktmaterial (15) auf der Rückseite der Halbleiterschicht (12), wobei sich die Rückseitenmetallisierung in die Poren der verbleibenden hochdotierten porösen Zwischenschicht (11) erstreckt und mit ihr einen ohmschen Kontakt ausbildet, – Fertigstellen des Halbleiterbauelements (20).
Patent DE-102007023848-B4 (DE)
Title: Schultergelenk
Inventor: BEIMLER FRANZ
IPC: B25J18/04
Filed: 2007-05-23
Granted: 2012-08-02
Abstract: Ausklappbares Schultergelenk, – mit einem Grundträger (1), – mit einem ausklappbaren Arm (2), – mit einem ersten entlang dem Grundträger (1) beweglich angeordneten Schlitten (3), – mit einem zweiten entlang dem Grundträger (1) beweglich angeordneten Schlitten (4), und – mit einem ersten Koppelmittel (5) zur Kopplung der beiden Schlitten (3, 4), bei dem – der Arm (2) mittels einer Achse (21) an dem zweiten Schlitten (4) befestigt ist, – der erste Schlitten (3) derart mit dem Arm (2) verbunden ist, dass, wenn die beiden Schlitten (3, 4) aufeinander zu bewegt werden, der Arm (2) durch Schwenkung um die Achse (21) ausgeklappt wird, – das erste Koppelmittel (5) zur Kopplung der beiden Schlitten (3, 4) bei ausgeklapptem Arm (2) ausgestaltet ist, und – die Schlitten (3, 4) bei Zusammenkopplung für eine gemeinsame Bewegung entlang des Grundkörpers zumindest einer Richtung ausgestaltet sind....
Patent DE-102008000854-B4 (DE)
Title: Kugelgelenk, Spurstange und Lenkvorrichtung
Inventor: HEIDEMANN MANFRED
IPC: B62D7/16
Filed: 2008-03-27
Granted: 2011-12-22
Abstract: Kugelgelenk (1.1, 1.2), aufweisend einen metallischen Kugelkopf (2) mit einem Kugelzapfen (2.1), ein den Kugelkopf (2) weitgehend umschließendes metallisches Kugelgehäuse (3) mit einer Anbindung (3.1) an ein anderes Bauteil (5) und eine zwischen Kugelkopf (2) und Kugelgehäuse (3) angeordnete Kugelschale (4) aus Kunststoff zur reibungsarmen Lagerung, dadurch gekennzeichnet, dass die Kugelschale (4) zumindest teilweise elektrisch leitend ausgeführt ist, so dass eine leitende Verbindung zwischen Kugelkopf (2) und Kugelgehäuse (3) entsteht, derart dass elektrische Potentialdifferenzen ausgeglichen werden können.
Patent DE-102008002219-B4 (DE)
Title: Jalousievorrichtung und Anordnung mit einer Mehrheit von Jalousievorrichtungen
Inventor: SALLER TOBIAS
IPC: F21V33/00
Filed: 2008-06-04
Granted: 2014-11-20
Abstract: Jalousievorrichtung (1), umfassend mehrere Lamellen (3) zum Sonnenschutz, wobei die Lamellen (3) eine konkave und eine konvexe Fläche aufweisen, Mittel zur Rotation der Lamellen um ihre Längsachse, und Mittel zur linear beweglichen Anordnung der Lamellen (3), wobei an den Lamellen (3) jeweils mehrere Lichtquellen (9) angeordnet sind, die eine Fläche (12) bilden, die als Informationsträger bespielbar ist, wobei die Lichtquellen über separat ausgebildete Lichtquellenträger (10) an den Lamellen angebracht sind, wobei ein Teilbereich der Fläche (12) bespielbar ist, wenn die Lamellen (3) dicht gestapelt sind, und wobei die Lichtquellenträger (10) jeweils von einem Gehäuse ummantelt werden.
Patent DE-102008002577-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung eines Aktors in einem Bremssystem eines Fahrzeugs
Inventor: BUNK MICHAEL
IPC: B60T8/90
Filed: 2008-06-23
Granted: 2021-02-25
Abstract: Verfahren zur Einstellung eines Aktors in einem Bremssystem (1) eines Fahrzeugs, insbesondere eines Stellglieds im Hydrauliksystem, wobei in einer Bremseinheit des Bremssystems (1) in einem definierten Betriebszustand aktorspezifische Zustandsgrößen (pRad) über einen Sensor (8) gemessen und der Ermittlung von Kalibrierdaten zugrunde gelegt werden, wobei durch einen Abgleich zwischen dem gemessenen Sensorwert (pRad) mit einem zugeordneten Sollwert (psoll) ein Korrekturwert (k) ermittelt wird, der zur sensorunabhängigen Berechnung der Zustandsgröße herangezogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine Mehrzahl von Zustandsgrößen in einer ersten Bremseinheit ermittelt werden, die in einer zweiten Bremseinheit zur Sollwertkorrektur herangezogen werden.
Patent DE-102008006133-B4 (DE)
Title: Kopfschützende Airbag-Vorrichtung
Inventor: KINO MASAO
IPC: B60R21/20
Filed: 2008-01-25
Granted: 2014-09-04
Abstract: Kopfschützende Airbag-Vorrichtung (M) angepasst, um an einem Fahrzeug (V) montiert zu werden, mit: einem in einer länglichen Kontur zusammengefalteten Airbag (20) für das Abdecken eines Fensters (W, W1, W2) eines Fahrzeugs nach Entfaltung, wobei der Airbag (20) eine Vielzahl von Montageteilen (30) aufweist, an denen der Airbag (20) an einer Karosserie (1) entlang eines oberen Umfangs des Fensters (W, W1, W2) montiert wird; und einer Vielzahl von Gehäusen (35, 35F, 35B), die aus synthetischem Kunstharz hergestellt sind und entlang der Längsrichtung des zusammengefalteten Airbags (20) für die Unterbringung des Airbags (20) angeordnet und zusammen mit dem Airbag (20) an die Karosserie (1) montierbar sind; dadurch gekennzeichnet, dass die Airbag-Vorrichtung (M) ferner ein biegbares Verbindungselement (40) aufweist, das das eine Gehäuse (35F) mit dem anderen (35B) verbindet, wodurch ermöglicht wird, den in den Gehäusen (35, 35F, 35B) untergebrachten Airbag (20) in einem an dem Verbindungselement gebogenen Zustand vor einer Montage an das Fahrzeug zu transportieren; und das Verbindungselement (40) ein Unsachgemäßer-Einbau-Verhinderungsmittel (PM) aufweist, um den Airbag davor zu bewahren, in einem zwischen den Gehäusen (35, 35F, 35B) verdrehten Zustand beim Einbau an das Fahrzeug (V) an die Karosserie (1) befestigt zu werden.
Patent DE-102008015937-B4 (DE)
Title: Anordnung zum Betätigen einer Synchronvorrichtung in einem Getriebe
Inventor: ENGLUND FREDRIK
IPC: F16H63/30
Filed: 2008-03-27
Granted: 2011-04-07
Abstract: Anordnung zum Betätigen einer Synchronvorrichtung in einem Getriebe, wobei die Anordnung umfasst:  einen entlang einer Längsachse (44) bewegbaren Kolben (34), wobei der Kolben (34) eine Bohrung (36) aufweist, wobei die Bohrung (36) einen auf der Längsachse (44) zentrierten Abschnitt (42) mit verringertem Durchmesser aufweist;  eine mit der Synchronvorrichtung verbundene Schaltstange (14), die betreibbar ist, um die Synchronvorrichtung zwischen zumindest zwei Stellungen zu bewegen;  einen mit der Schaltstange (14) verbundenen Einrückfinger (26), wobei der Einrückfinger (26) einen Fortsatz (32) aufweist, der innerhalb der Bohrung (36) des Kolbens (34) angeordnet ist, und  wobei, wenn der Kolben (34) entlang der Längsachse (44) bewegt wird, der Abschnitt (42) der Bohrung (36) mit vermindertem Durchmesser mit dem Fortsatz (32) des Einrückfingers (26) in Kontakt steht und den Einrückfinger (26) und die Schaltstange (14) in eine Richtung parallel zu der Längsachse (44) bewegt, um die Synchronvorrichtung zu betätigen.
Patent DE-102008023814-B4 (DE)
Title: Zugreibahle
Inventor: HOBOHM UWE
IPC: B23D77/00
Filed: 2008-05-15
Granted: 2010-04-01
Abstract: Zugreibahle zur Bearbeitung der Innenoberfläche eines Rohres, umfassend einen Schneidenteil (2) mit mehreren sich in axialer Zugrichtung (4) erstreckenden Schneiden (10), wobei der Schneidenteil (2) unterteilt ist in einen Hauptteil (14) und einen sich in Zugrichtung (4) konisch verjüngenden Einführteil (16), wobei der Einführteil (16) an einem in Zugrichtung (4) gesehen vorderen Bereich eine Vorschneidstufe (16A) ausbildet, die eine geringere Konizität als ein hinterer Bereich (16B) des Einführteils aufweist.
Patent DE-102008035229-B4 (DE)
Title: Mehrganggetriebe
Inventor: EARHART DAVID EARL
IPC: F16H37/04
Filed: 2008-07-29
Granted: 2017-12-07
Abstract: Getriebe (10), umfassend: ein Antriebselement (12); ein Abtriebselement (14); eine erste Zahnradanordnung, die einen ersten Zahnradsatz (34), einen zweiten Zahnradsatz (38) und eine erste Vorgelegewelle (20) umfasst, wobei der erste Zahnradsatz (34) und der zweite Zahnradsatz (38) selektiv mit der ersten Vorgelegewelle (20) verbindbar sind; eine zweite Zahnradanordnung, die den zweiten Zahnradsatz (38), einen dritten Zahnradsatz (32), einen vierten Zahnradsatz (36) und eine zweite Vorgelegewelle (22) umfasst, wobei der zweite Zahnradsatz (38), der dritte Zahnradsatz (32) und der vierte Zahnradsatz (36) selektiv mit der zweiten Vorgelegewelle (22) verbindbar sind; einen Planetenradsatz (70), der ein Sonnenrad (72), einen Planetenträger (76), der mit dem Abtriebselement (14) verbunden ist, und ein Hohlrad (74) aufweist und koaxial mit dem Antriebselement (12) ist; ein erstes Verbindungselement (18), das ständig mit dem Antriebselement (12) verbunden ist; ein zweites Verbindungselement (19), das ständig mit dem ersten, zweiten, dritten und vierten Zahnradsatz (38, 32, 36) und mit dem Sonnenrad (72) verbunden ist und konzentrisch mit dem ersten Verbindungselement (18) ist; ein drittes Verbindungselement (80), das ständig mit dem Hohlrad (74) des Planetenradsatzes (70) verbunden ist; eine Doppelkupplungsanordnung (90), die selektiv einrückbar ist, um das Antriebselement (12) mit der ersten Vorgelegewelle (20) oder der zweiten Vorgelegewelle (22) zu verbinden; drei Synchroneinrichtungen (100, 102, 104) zum selektiven Koppeln von einem von dem ersten, zweiten, dritten und vierten Zahnradsatz (32, 34, 36, 38) mit der ersten oder zweiten Vorgelegewelle (20, 22); drei Drehmomentübertragungseinrichtungen (110, 112, 114), die selektiv einrückbar sind, um eines von dem ersten, zweiten und dritten Verbindungselement (18, 19, 80) mit einem anderen von dem ersten, zweiten und dritten Verbindungselement (18, 19, 80) und mit einem feststehenden Element (116) zu verbinden; und wobei die Drehmomentübertragungsmechanismen (110, 112, 114) und Synchroneinrichtungen (100, 102, 104) selektiv in Kombinationen von zumindest zweien einrückbar sind, um zumindest neun Vorwärtsgänge und zumindest ...
Patent DE-102008042763-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose einer Reagenzmittel-Dosiervorrichtung und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: BARCIN BUELENT
IPC: F02D41/22
Filed: 2008-10-13
Granted: 2020-01-16
Abstract: Verfahren zur Diagnose zumindest eines Teils einer Reagenzmittel-Dosiervorrichtung (14), die ein Reagenzmittel oder eine Vorstufe des Reagenzmittels in den Abgaskanal (13) eines Verbrennungsmotors (10) dosiert, bei dem ein Sensorsignal (s_Mes_nK) im Abgaskanal (13) stromabwärts nach einem SCR-Katalysator (16) erfasst wird, das sowohl ein Maß für die NOx-Konzentration (NOx_nK) als auch ein Maß für den Reagenzmittelschlupf (Rea_Spf) oder den Schlupf von Abbauprodukten des Reagenzmittels stromabwärts nach dem SCR-Katalysator (16) widerspiegelt, dadurch gekennzeichnet, dass bei einem steigenden Sensorsignal (s_Mes_nK) die Dosierrate des Reagenzmittels erhöht wird, dass bei einem weiteren Ansteigen des Sensorsignals (s_Mes_nK) die Dosierrate des Reagenzmittels vermindert wird und dass bei einem weiteren Ansteigen des Sensorsignals (s_Mes_nK) ein Fehlersignal (s_Feh) bereitgestellt wird.
Patent DE-102008042960-B4 (DE)
Title: Anordnung zum Betätigen zumindest einer Schaltgabel in einem Getriebe
Inventor: REICHERT HEINZ
IPC: F16H63/32
Filed: 2008-10-20
Granted: 2018-06-07
Abstract: Anordnung zum Betätigen zumindest einer Schaltgabel (1) in einem Getriebe eines Fahrzeuges, mit zumindest einer Betätigungseinrichtung (3), welche die auf einer Schaltschiene (8) gelagerte Schaltgabel (1) zum Ausführen einer zumindest axial gerichteten Schaltbewegung betätigt, wobei eine bidirektionale oder unidirektionale Anfederung der Schaltgabel (1) mittels zumindest einer Biegefeder (12) vorgesehen ist, derart dass die Schaltbewegung der Betätigungseinrichtung (3) angefedert auf die Schaltgabel (1) übertragbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine Hebelplatte (11) um einen etwa quer zur Schaltschiene (8) ausgerichteten Lagerbolzen (15) drehbar an der Schaltgabel (1) gelagert ist, wobei die Hebelplatte (11) über die Biegefeder (12) an der Schaltgabel (1) vorgespannt ist, so dass eine von der Betätigungseinrichtung (3) auf die Hebelplatte (11) übertragene Schaltbewegung über die Biegefeder (12) auf die Schaltgabel (1) übertragbar ist.
Patent DE-102008044761-B4 (DE)
Title: Siliciumeinkristallziehverfahren
Inventor: TAKANASHI KEIICHI
IPC: C30B15/26
Filed: 2008-08-28
Granted: 2012-10-04
Abstract: Siliciumeinkristallziehverfahren, umfassend: eine Schmelzstufe des Schmelzen von polykristallinem Silicium in einem Tiegel unter Bildung einer Siliciumschmelze in dem Tiegel; und eine Ziehstufe des Ziehens eines Siliciumeinkristalls aus der Siliciumschmelze unter Verwendung des Czochralski-Verfahrens, wobei die Ziehstufe einschließt: Erfassen eines Bildes des Siliciumeinkristalls unter Verwendung einer Bildgebungsvorrichtung; Messen der Helligkeitsverteilung eines Schmelzrings, erzeugt in der Nachbarschaft einer Fest/Flüssig-Grenzfläche zwischen der Siliciumschmelze und dem Siliciumeinkristall, für jede Bildabtastungslinie in dem Bild, das durch die Bildgebungsvorrichtung erfasst wurde; Deteze und der Position der Fest/Flüssig-Grenzfläche; und Kontrollieren des Durchmessers des Siliciumeinkristalls auf der Basis einer Meniskushöhe, wobei die Meniskushöhe eine Differenz zwischen der Position der Fest/Flüssig-Grenzfläche, welche die zentrale Position eines näherungsweisen Kreises ist, berechnet über einen Helligkeitspeakanteil mit der höchsten Helligkeit in der Helligkeitsverteilung des Schmelzrings, erzeugt in der Nachbarschaft der Fest/Flüssig-Grenzfläche, welche für jede Abtastlinie des Bildes gemessen wird, und dem...
Patent DE-102008048131-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Messung einer Reibkraft
Inventor: HENZE SVEN
IPC: G01M13/04
Filed: 2008-09-20
Granted: 2011-04-14
Abstract: Verfahren zum Messen einer Reibkraft in einem rotierenden Radlager (2) für ein Kraftfahrzeug mit einer Radlager-Messeinrichtung (1), bei dem  a) ein Antriebaggregat (10) eine Rotationsbewegung eines Antriebselements (3) des Radlagers (2) erzeugt,  b) eine erste Belastungseinrichtung (12) eine eine Radaufstandskraft simulierende Vertikalkraft auf das Radlager (2) aufbringt,  c) eine zweite Belastungseinrichtung (40)  ca) eine Seitenführungskraft und/oder  cb) ein Seitenkraftmoment, welches um eine quer zu einer Rotationsachse (8) des Radlagers (2) orientierte Querachse (22) wirkt,  aufbringt und  d) über einen Abstützkörper (11) ein Abtriebselement (6) des Radlagers (2) abgestützt wird, wobei der Abstützkörper (11) drehbar um die Rotationsachse (8) des Radlagers (2) gelagert ist,  e) über eine Sensoreinrichtung (37) der Abstützkörper (11) gegenüber einer durch die Reibkraft verursachten Verdrehung um die Rotationsachse (8) des Radlagers (2) abgestützt wird,  dadurch gekennzeichnet, dass  f) über eine Kalibrier-Belastungseinrichtung (38) bei wirksamer Belastungseinrichtung (12,...
Patent DE-102008056511-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung dünnwandiger Metallbauteile aus einer AI-SiMg-Legierung, insbesondere von Bauteilen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HUMMEL MARC
IPC: C22F1/04
Filed: 2008-11-08
Granted: 2011-01-20
Abstract: Verfahren zur Herstellung dünnwandiger Metallbauteile aus einer Al-SiMg-Legierung, insbesondere von Bauteilen eines Kraftfahrzeugs, die nach ihrer Formgebung in einem zweistufigen Wärmebehandlungsprozess zunächst lösungsgeglüht und nach erfolgter Abschreckung warmausgelagert werden, wobei im Rahmen der Lösungsglühung zunächst eine Erwärmung auf eine erste Temperaturstufe, die für eine vorbestimmte erste Haltezeit gehalten wird, erfolgt, wonach eine weitere Erwärmung auf eine zweite Temperaturstufe erfolgt, die für eine vorbestimmte zweite Haltezeit gehalten wird, nach deren Ablauf die Abschreckung erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die erste Temperaturstufe zwischen 350°C–450°C und die erste Haltezeit mindestens 15 min und die zweite Temperaturstufe zwischen 420°C–530°C und die zweite Haltezeit 1–20 min beträgt.
Patent DE-102009005632-B4 (DE)
Title: Handhabung von Rotorblättern
Inventor: EDELMANN ULF
IPC: B66C1/12
Filed: 2009-01-21
Granted: 2017-06-01
Abstract: Lasttraverse (10) einer Hebeeinrichtung (20) zum Handhaben von Rotorblättern einer Windenergieanlage, wobei die Lasttraverse (10) wenigstens zwei Traversenanlenkpunkte (18, 24, 26) aufweist, wobei die Traversenanlenkpunkte (18, 24, 26) der Lasttraverse (10) mittels eines Lastanschlussmittels (16) mit einem Hebepunkt (22) der Hebeeinrichtung (20) verbindbar oder verbunden ist, wobei die Länge des Lastanschlussmittels (16) zwischen einem Traversenanlenkpunkt (18, 24, 26) und dem Hebepunkt (22) veränderbar ist, wobei die Länge des Abschnitts des Lastanschlussmittels (16) zwischen dem Hebepunkt (22) und dem oder den Traversenanlenkpunkten (18, 24, 26) mittels einer Längenänderungsvorrichtung (14, 27) veränderbar ist und wobei an der Lasttraverse (10) Hebebänder (25, 125) angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass das Hebeband (125) mit einer Schlinge oder als Schlinge ausgebildet ist und wobei das Hebeband (125) zum Handhaben von Rotorblättern (30) einer Windenergieanlage im entspannten Zustand durch eine oder mehrere auf das Hebeband (125) wirkende Kräfte selbsttätig öffnend ausgebildet ist, so dass ein vorbestimmter Anfangszustand bei Nicht-Belastung des Hebebands (125) ausgebildet ist.