baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018112773-A1 (DE)
Title: Fahrzeugfahrsteuersystem
Inventor: SHIRAISHI EIICHI
IPC: G08G1/0965
Filed: 2018-05-29
Abstract: Ein Fahrzeugfahrsteuersystem enthält: eine elektrische Servolenkvorrichtung, eine Ortungsvorrichtung, eine Kommunikationsvorrichtung und eine Steuereinheit. Die Kommunikationsvorrichtung erhält Windinformation, die Information zu einer Windrichtung und zu einer auf einem Kurs eines Hostfahrzeugs detektierten Position von Seitenwind enthält. Der Seitenwind bläst in Bezug auf das Hostfahrzeug von einer Seite. Die Steuereinheit ändert ein Assistenzkrafterzeugungskennfeld der elektrischen Servolenkvorrichtung derart, dass eine Assistenzkraft, die die elektrische Servolenkvorrichtung in Bezug auf Lenken zum Seitenwind hin erzeugt, stärker wird als eine Assistenzkraft, die die elektrische Servolenkvorrichtung in Bezug auf das Lenken vom Seitenwind weg erzeugt, während das Hostfahrzeug die Detektionsposition des Seitenwinds durchfährt.
Patent DE-102018113370-A1 (DE)
Title: Lichtsystem mit einer einzelnen einteiligen Linse
Inventor: RÖTZER ILKA
IPC: G02B3/00
Filed: 2018-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lichtsystem (1), ein Kraftfahrzeug (10) mit einem solchen Lichtsystem (1) sowie ein Verfahren (100) zur Herstellung dieses Lichtsystems umfassend eine Lichtquelle (2) zur Aussendung von divergentem Licht (DL) und lediglich eine einzige davor im divergenten Licht (DL) angeordnete Abbildungslinse (3) zur Abbildung des von der Lichtquelle (2) direkt empfangenen divergenten Lichts (DL), wobei die Abbildungslinse (3) einteilig gefertigt ist und einen ersten Linsenabschnitt (31) mit einer nicht-strukturierten und konvex in Richtung der Lichtquelle (2) gewölbten Lichteintrittsoberfläche (311) zum Eintritt des divergente Lichts (DL) der Lichtquelle (2) in die Abbildungslinse (3), einen zweiten Linsenabschnitt (32) mit einer konvex in Lichtausbreitungsrichtung (LR) gewölbten Lichtaustrittsoberfläche (322) zum Abbilden des eingetretenen Lichts (L) sowie eine zwischen erstem und zweitem Linsenabschnitt (31, 32) angeordnete Maske (33) zur Modifikation des in den ersten Linsenabschnitt (31) eingetretenen Lichts (L) vor Austritt aus der Lichtaustrittsoberfläche (322) umfasst.
Patent DE-102018122424-A1 (DE)
Title: Probenentnahmevorrichtung
Inventor: JAUSS MICHAEL
IPC: G01N1/20
Filed: 2018-09-13
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Probenentnahmevorrichtung für eine zumindest einer Trinkwasserleitung (12) ortsfest zugeordnete Messvorrichtung (14) zur Messung einer Trinkwasserkontamination in der Trinkwasserleitung (12) durch Mikroorganismen (16), mit zumindest einer Entnahmeeinheit (18), welche zur Trinkwasserentnahme vorgesehen ist, und mit zumindest einer Sensoreinheit (20).Es wird vorgeschlagen, dass die Sensoreinheit (20) zumindest teilweise in der Entnahmeeinheit (18) angeordnet ist und zur Sensierung zumindest einer Kontaminationsrisikokenngröße vorgesehen ist.
Patent DE-102018123276-A1 (DE)
Title: Zugangsvorrichtung eines Zugangssystems
Inventor: SCHOTTEN HANS-PETER
IPC: G07B15/04
Filed: 2018-09-21
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Zugangsvorrichtung (100, 200, 300) eines Zugangssystems (220), umfassend mindestens ein zwischen einer geöffneten Position und einer geschlossenen Position bewegbares Sperrelement (104, 204, 304), und mindestens einen Motor (103, 203, 303), eingerichtet zum Halten des Sperrelements (104, 204, 304) in der geschlossenen Position, wobei die Zugangsvorrichtung (100, 200, 300) ferner umfasst mindestens ein Erfassungsmodul (112, 212, 312), eingerichtet zum Erfassen mindestens eines Motorparameters, und mindestens ein Detektionsmodul (114, 214, 314), eingerichtet zum Detektieren eines Sperrelementbruchs, basierend auf dem mindestens einen erfassten Motorparameterwert und mindestens einer Referenzbedingung.
Patent DE-102018123363-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kollisionsvermeidung und Laserbearbeitungsmaschine
Inventor: FAHRNI CHRISTOPH
IPC: G05B19/4061
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kollisionsvermeidung eines Laserbearbeitungskopfes (102) in einem Bearbeitungsraum (106) einer Laserbearbeitungsmaschine (100), mit den Schritten:- Überwachen eines Werkstücks (112) in dem Bearbeitungsraum (106) mit mindestens einem optischen Sensor;- Erfassen von Bildern des Werkstücks (112);- Detektieren einer Veränderung in einem Bild des Werkstücks (112);- Erkennen, ob die Veränderung ein relativ zu dem Werkstück (112) aufstehendes Objekt umfasst;- Prüfen auf Kollision zwischen der aufstehenden Objekt und dem Laserbearbeitungskopf (102) anhand eines vorgegebenen Schneidplans und/oder der aktuellen Position (1016) des Laserbearbeitungskopfes;- Ansteuern der Antriebe zur Bewegung des Laserbearbeitungskopfes (102) zur Kollisionsvermeidung bei erkannter Kollisionsgefahr.
Patent DE-102018123437-A1 (DE)
Title: Diaphragma und Halbzelle mit Diaphragma für einen elektrochemischen Sensor und Herstellungsverfahren derselben
Inventor: WILHELM THOMAS
IPC: G01N27/31
Filed: 2018-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein poröses Diaphragma (1) für einen elektrochemischen Sensor, wobei das poröse Diaphragma (1) eine erste Oberfläche (2) aufweist, die dazu geeignet ist, mit einem Elektrolyten in Kontakt zu sein und eine zweite Oberfläche (3) aufweist, die dazu geeignet ist, mit einem Messmedium in Kontakt zu sein, um den Elektrolyten mit dem Messmedium in elektrolytischen Kontakt zu bringen,wobei die zweite Oberfläche (3) dazu geeignet ist, dass sich bei Kontakt mit dem Messmedium ein Anlagerungsmaterial aus dem Messmedium an der zweiten Oberfläche (3) anlagert,dadurch gekennzeichnet, dass das poröse Diaphragma (1) ein lösliches Material (7) umfasst, wobei die zweite Oberfläche (3) das lösliche Material (7) aufweist, welches dazu geeignet ist, sich bei Kontakt mit einem wasserhaltigen Medium aufzulösen, um ein an der zweiten Oberfläche (3) angelagertes Anlagerungsmaterial zu entfernen.
Patent DE-102018125116-A1 (DE)
Title: Antriebseinheit
Inventor: WALTER BERNHARD
IPC: F16H37/02
Filed: 2018-10-11
Abstract: Es ist eine Antriebseinheit (10) vorgesehen mit einer Antriebswelle (54), einer elektrischen Maschine (12), einer im Wesentlichen achsparallel zur Antriebswelle (54) angeordneten Motorwelle (20) und einem Stufenlosgetriebe (26), wobei das Stufenlosgetriebe (26) einen mit der Motorwelle (20) gekoppelten Eingangsscheibensatz (24) und einen über ein Zugmittel (38) mit dem Eingangsscheibensatz (24) und mit der Antriebswelle (46) gekoppelten Ausgangsscheibensatz (40) aufweist, wobei der Ausgangsscheibensatz (40) eine in axialer Richtung zur Antriebswelle (46) unbewegliche ausgangsseitige Festscheibe (44) und eine ausgangsseitige Losscheibeneinheit (46) zur wahlweisen Veränderung eines Axialabstands einer relativ zu der Antriebswelle (46) axial verlagerbaren ausgangsseitige Losscheibe (48) zu der ausgangsseitige Festscheibe (44) aufweist, wobei die ausgangsseitige Losscheibeneinheit (46) zumindest teilweise in einem gemeinsamen Axialbereich mit der elektrischen Maschine (12) angeordnet ist. Durch die Anordnung der ausgansseitigen Losscheibeneinheit (48) des Stufenlosgetriebes (26) neben der elektrischen Maschine (12) ist eine effiziente und bauraumsparende Antriebseinheit (10) eines Kraftfahrzeugs ermöglicht.
Patent DE-102018129824-A1 (DE)
Title: Lenksäulenanordnung
Inventor: WOJTALIK ARTUR
IPC: B62D1/19
Filed: 2018-11-26
Abstract: Eine Lenksäulenanordnung (100) weist eine teleskopartige Abdeckung, eine zum Halten der teleskopartigen Abdeckung vorgesehene Tragkonsole (110), ein Befestigungselement (112), das an einem Fahrzeug anbringbar ist und das die Tragkonsole (110) abstützt, einen Klemmmechanismus (114), der dafür vorgesehen ist, die Längen- und/oder Neigungseinstellung der teleskopartigen Abdeckung zu ermöglichen, einen ersten Energieabsorptionsmechanismus (134) und einen zweiten Energieabsorptionsmechanismus (130) auf. Die teleskopartige Abdeckung weist einen oberen Abdeckungsabschnitt (102) und einen unteren Abdeckungsabschnitt (104) auf, wobei sich ein Ende von einem des oberen Abdeckungsabschnitts (102) und des unteren Abdeckungsabschnitts (104) in das andere des oberen Abdeckungsabschnitts (102) und des unteren Abdeckungsabschnitts (104) erstreckt. Der Klemmmechanismus (114) weist einen Klemmbolzen (118) auf, der dafür vorgesehen ist, einen Verriegelungsmechanismus (120) zu betätigen. Der erste Energieabsorptionsmechanismus (134) ist dafür vorgesehen, die Bewegung des oberen Abdeckungsabschnitts (102) relativ zu dem Klemmbolzen (118) in dem Fall zu ermöglichen, dass eine axiale Kraft auf den oberen Abdeckungsabschnitt (102) aufgebracht wird, und der zweite Energieabsorptionsmechanismus (130) ist dafür vorgesehen, eine Bewegung des oberen Abdeckungsabschnitts (102) und des Klemmmechanismus (114) relativ zu dem Befestigungselement (112) zu ermöglichen. Der zweite Energieabsorptionsmechanismus (130) wird nach dem ersten Energieabsorptionsmechanismus (134) aktiviert.
Patent DE-102018130444-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Superjunction-Transistorbauelements
Inventor: WEBER HANS
IPC: H01L29/06
Filed: 2018-11-30
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Transistorbauelements offenbart. Das Verfahren beinhaltet: Herstellen aktiver Gebiet von mehreren Transistorzellen (10) in einem Innenbereich (110) eines Halbleiterkörpers (100), wobei jede Transistorzelle ein Drift-Gebiet (11) eines ersten Dotierungstyps und ein Kompensationsgebiet (12) eines zweiten Dotierungstyps enthält; und Herstellen eines Feldstoppgebiets (30) von einem vom ersten Dotierungstyp und vom zweiten Dotierungstyp in einem Randbereich (120) des Halbleiterkörpers. Das Herstellen der Drift- und Kompensationsgebiete (11, 12) beinhaltet: Herstellen mehrerer Halbleiterschichten (140-140) übereinander; in jeder der mehreren Halbleiterschichten (140-140) vor dem Herstellen einer jeweils nächsten der mehreren Halbleiterschichten (140-140): Herstellen mehrerer erster Gräben (150) und Implantieren zumindest eines von Dotierstoffatomen vom ersten Dotierungstyp und Dotierstoffatomen vom zweiten Dotierungstyp in Seitenwände (151, 152) der mehreren ersten Gräben (150). Weiterhin beinhaltet das Herstellen des Feldstoppgebiets (30): in jeder Halbleiterschicht einer Auswahl aus der mehreren Halbleiterschichten (140-140): Herstellen zumindest eines zweiten Grabens (160) und Implantieren von Dotierstoffatomen von einem vom ersten und zweiten Dotierungstyp zumindest in eine Oberfläche (161-163) des zumindest einen zweiten Grabens (160).
Patent DE-102018131923-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher
Inventor: JO WI SAM
IPC: F28F1/02
Filed: 2018-12-12
Abstract: Vorgesehen ist ein Wärmetauscher mit einem optimalen Design unter Berücksichtigung der Wärmekapazität eines Endabschnitts eines Extrusionsrohrs, um die Wärmeübertragungsleistung durch Optimierung der Form und der Dicke des Endabschnitts des Rohres signifikant zu verbessern. Es wird auch ein Wärmetauscher mit optimalem Design basierend auf einer strukturierten Regel bereitgestellt, um eine einfache Anwendung auf andere Rohre mit verschiedenen Abmessungen zu ermöglichen.
Patent DE-102018203630-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur stabilisierung von präkursorfasern für die herstellung von carbonfasern
Inventor: KELLER ANDREAS
IPC: D01F9/32
Filed: 2018-03-09
Abstract: Es ist ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Stabilisieren von Präkursorfasern für die Carbonfaserherstellung offenbart. Bei dem Verfahren werden Präkursorfasern zunächst auf eine erste Temperatur erwärmt und für eine vorbestimmte Zeitdauer auf der Temperatur gehalten. Anschließend werden die Präkursorfasern auf wenigstens eine zweite Temperatur erwärmt, die höher ist als die erste Temperatur und für eine vorbestimmte Zeitdauer auf dieser Temperatur gehalten. Während der jeweiligen Erwärmung und zwischen den Erwärmungsschritten befinden sich die Präkursorfasern in einer Gasatmosphäre mit einem Unterdruck im Bereich zwischen 12 mBar und 300 mBar. Die Vorrichtung weist wenigstens eine unter 300 mBar evakuierbare, langgestreckte Vakuumkammer, zum Hindurchführen der Präkursorfasern, wenigstens zwei Schleuseneinheiten und wenigstens eine Heizeinheit auf. Wenigstens eine Schleuseneinheit dient zum abgedichteten Einführen von Präkursorfasern in die wenigstens eine Vakuumkammer während wenigstens eine andere Schleuseneinheit, zum abgedichteten Ausführen von Präkursorfasern aus der wenigstens einen Vakuumkammer dient. Die Heizeinheit besitzt wenigsten zwei individuell ansteuerbare Heizelemente, die geeignet sind, die wenigstens eine Vakuumkammer in in Längsrichtung benachbarten Heizzonen auf wenigstens zwei unterschiedliche Temperaturen aufzuheizen.
Patent DE-102018204111-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung für einen Druckkopf
Inventor: MüLLER ANDREAS
IPC: B41J25/34
Filed: 2018-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung für einen Druckkopf und ein Drucksystem welche einen einfachen Austausch und ein einfaches und zuverlässiges Justieren von Druckköpfen ermöglichen.
 Die Montagevorrichtung (40) weist einen starren Träger (41), einen Rahmen (42) zur Aufnahme eines Druckkopfes (31) auf, wobei der Rahmen (42) an dem starren Träger (41) lösbar befestigt ist, und wobei der Rahmen (42) eine Justiereinrichtung (43, 44, 45) aufweist, zum Justieren des Druckkopfes (31) relativ zum starren Träger (41). Erfindungsgemäß besitzt die Justiereinrichtung des Rahmens (42) zwei Festkörpergelenke (43, 44) und zwei Aktoren (45) zum Justieren des Druckkopfes (31) in zwei Freiheitsgraden, nämlich einer Verschiebebewegung (v) längs des starren Trägers (41) und einer Rotation (r) um die Hochachse (z).
Patent DE-102018204350-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Durchführung mehrerer elektrischer Anschlüsse durch eine Wand eines elektrischen Transformators
Inventor: SUKOSD ZSOLT
IPC: H01F27/04
Filed: 2018-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Durchführung mehrerer elektrischer Anschlüsse durch eine Wand eines elektrischen Transformators, welche Anordnung umfasst: einen Träger (1) aus festem Isoliermaterial, welcher mehrere Öffnungen (3) für elektrisch leitende Verbinderelemente aufweist, sowie Verbinderelemente (2), welche in den Öffnungen (3) des Trägers (1) angeordnet sind. Um die Anordnung einfacher in einem Transformator verbauen zu können, ist vorgesehen, dass die Verbinderelemente (2) eben mit einer ersten ebenen Oberfläche (4) des Trägers (1) abschließen.
Patent DE-102018207090-A1 (DE)
Title: Verschluss für einen Behälter
Inventor: WOLF KARSTEN
IPC: B65D83/44
Filed: 2018-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verschluss (1) für einen Behälter (2), umfassend ein Ventil (3), einen Aufsatz (4) und einen zum Öffnen des Ventils dienenden Hebel (5), der sich von einem passiven Zustand in einen aktiven Zustand versetzen lässt, wobei sich das Ventil (3) durch den Hebel (5) im aktiven Zustand aus einer geschlossenen Stellung in eine geöffnete Stellung bewegen lässt, während im passiven Zustand der Hebel von dem Ventil entkoppelt ist, wobei der Hebel (5) mindestens einen ersten Angriffspunkt (50) aufweist, der im aktiven Zustands des Hebels mit einem Widerlager (44) des Aufsatzes (4) zusammenwirkt.
Patent DE-102018208229-A1 (DE)
Title: Turbomaschinenbaugruppe mit einer Verstimmeinrichtung zur unterschiedlichen Verstimmung von Eigenfrequenzen der Schaufeln
Inventor: HARTUNG ANDREAS
IPC: F01D25/06
Filed: 2018-05-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Turbomaschinenbaugruppe mit einem ringartigen Strömungsgitter, das mehrere Schaufeln (11-16; 111-116; 311-316) aufweist, die in einer Umfangsrichtung verteilt angeordnet sind, und einer Verstimmeinrichtung (50; 200; 300) zur unterschiedlichen Verstimmung von Eigenfrequenzen der Schaufeln, wobei die Verstimmeinrichtung einen in Umfangsrichtung umlaufenden Ring (200; 300) aufweist oder wobei die Verstimmeinrichtung alle an den Schaufeln beweglich angeordnete Verstimmelemente (50), die in Umfangsrichtung in einer Reihe aufeinanderfolgen, aufweist und derart ausgebildet ist, dass erste Schaufeln (11-16; 13, 16) des Strömungsgitters im Betrieb jeweils höchstens ein, insbesondere kein, bewegliches Verstimmelement (50) der Verstimmeinrichtung kontaktieren.
Patent DE-102018209015-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erkennung einer Verschmutzung wenigstens eines Sendefensters und/oder eines Empfangsfensters eines Sensors
Inventor: FREDERIKSEN ANNETTE
IPC: G02B5/32
Filed: 2018-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (105a), welche zur Erkennung einer Verschmutzung einer lichtdurchlässigen Abdeckung (50) wenigstens eines Sendefensters und/oder eines Empfangsfensters eines optischen Sensors ausgebildet ist. Die Vorrichtung (105a) weist hierbei wenigstens eine Hologrammstruktur (100a), einen Detektor (120) und eine Recheneinheit (130) auf. Die wenigstens eine Hologrammstruktur (100a) ist dazu ausgebildet, durch die lichtdurchlässige Abdeckung (50) einfallende Lichtstrahlen (40, 110) oder von einer Innenseite (55b) der lichtdurchlässigen Abdeckung (50) reflektierte Lichtstrahlen zumindest teilweise in Richtung des Detektors (120) umzulenken. Der Detektor (120) ist dazu ausgebildet ist, die umgelenkten Lichtstrahlen (111) zu detektieren und die Recheneinheit (130), in Abhängigkeit der detektierten Lichtstrahlen eine Verschmutzung der lichtdurchlässigen Abdeckung (50) zu erkennen. Zusätzlich betrifft die Erfindung einen optischen Sensor mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung und ein Verfahren zur Erkennung einer Verschmutzung der lichtdurchlässigen Abdeckung.
Patent DE-102018209191-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Betreiben einer automatischen Fahrfunktion in einem Fahrzeug
Inventor: MICHAELIS JÖRN
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer automatischen Fahrfunktion in einem Fahrzeug (1), bei dem Umfelddaten in einer Umgebung des Fahrzeugs (1) erfasst werden und anhand der erfassten Umfelddaten Grafikdaten einer Umfelddarstellung erzeugt und ausgegeben werden. Dabei umfasst die Umfelddarstellung zumindest ein erstes Bedienobjekt (21) umfasst, wobei, wenn eine Betätigung eines ersten Bedienobjekts (21) erfasst wird, ein Auswahlobjekt (36) erzeugt wird, das dem ersten Bedienobjekt (21) zugeordnet ist; eine Betätigung des Auswahlobjekts (36) erfasst wird; und in Abhängigkeit von dem Betätigen des Auswahlobjekts (36) ein Steuersignal erzeugt wird. Dabei wird die automatische Fahrfunktion in Abhängigkeit von dem Steuersignal ausgeführt. Die Erfindung betrifft ferner ein System zum Betreiben einer automatischen Fahrfunktion in einem Fahrzeug (1), mit einer Umfelderfassungseinheit (6), durch die Umfelddaten in einer Umgebung des Fahrzeugs (1) erfassbar sind, einer Steuereinheit (5), durch die anhand der erfassten Umfelddaten Grafikdaten einer Umfelddarstellung mit zumindest einem ersten Bedienobjekt (21) erzeugbar und mittels einer Anzeigeeinheit (3) ausgebbar sind, und einer Eingabeeinheit (4), durch die eine Betätigung des ersten Bedienobjekts (21) erfassbar ist. Dabei ist die Steuereinheit (5) so eingerichtet, dass, wenn die Betätigung des ersten Bedienobjekts (21) erfasst wird, ein Auswahlobjekt (36) erzeugt wird, das dem ersten Bedienobjekt (21) zugeordnet ist; eine Betätigung des Auswahlobjekts (36) erfasst wird; und in Abhängigkeit von dem Betätigen des Auswahlobjekts (36) ein Steuersignal erzeugt wird. Dabei ist die automatische Fahrfunktion in Abhängigkeit von dem Steuersignal ausführbar.
Patent DE-102018210717-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Elektrodenverbundes für eine elektrische Energiespeichereinheit und entsprechende elektrische Energiespeichereinheit
Inventor: BETZITZA THOMAS
IPC: H01M4/04
Filed: 2018-06-29
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines Elektrodenverbundes (300) für eine elektrische Energiespeichereinheit beschrieben, welches die folgenden Schritte umfasst:a) Bereitstellen einer ersten Elektrodenbahn (100), welche zumindest teilweise mit einem ersten Material (101) beschichtet ist;b) Erzeugen von ersten Einschnitten (102) in der ersten Elektrodenbahn (100);c) Erstes Beschichten der ersten Elektrodenbahn (100) mit einem zweiten Material;d) Erzeugen von zweiten Einschnitten (108) in der ersten Elektrodenbahn (100);e) Zweites Beschichten der ersten Elektrodenbahn (100) mit dem zweiten Material;f) Erzeugen eines dritten Einschnittes (111) in der ersten Elektrodenbahn (100).Weiterhin wird eine elektrische Energiespeichereinheit, welche einen Elektrodenverbund (300) aufweist, der nach dem offenbarten Verfahren hergestellt wurde, offenbart.
Patent DE-102018213378-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug, Fahrzeug mit demselben und Fahrassistenzverfahren für ein Fahrzeug
Inventor: DOBI SONILA
IPC: B60W40/04
Filed: 2018-08-09
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug. Das Fahrassistenzsystem umfasst eine Empfangseinheit, die eingerichtet ist, um Umgebungsdaten des Fahrzeugs zu empfangen, eine Auswerteeinheit, die eingerichtet ist, um basierend auf den Umgebungsdaten eine Verkehrsdichte in einem Umgebungsbereich des Fahrzeugs zu bestimmen, und eine Bestimmungseinheit, die eingerichtet ist, um eine Konfidenz für die durch die Auswerteeinheit bestimmte Verkehrsdichte zu ermitteln.
Patent DE-102018216274-A1 (DE)
Title: Befestigungsleiste
Inventor: KNOBLOCH MARIO
IPC: H02G3/32
Filed: 2018-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsleiste (2) für ein längliches Bauelement, die mehrere Trägersegmente (4) zur Aufnahme des Bauelements aufweist, wobei die Trägersegmente (4) hintereinander angeordnet sind und jeweils zwei unmittelbar benachbarte Trägersegmente (4) jeweils über ein Filmscharnier (6) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018217809-A1 (DE)
Title: Mikroelektromechanischer Inertialsensor mit einem Substrat und einer auf dem Substrat angeordneten elektromechanische Struktur
Inventor: BOESER TOBIAS
IPC: G01C19/5733
Filed: 2018-10-18
Abstract: Es wird ein mikroelektromechanischer Inertialsensor mit einem Substrat und einer auf dem Substrat angeordneten elektromechanische Struktur vorgeschlagen
Patent DE-102018220892-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Generierung von Labelobjekten für die Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: PINK OLIVER
IPC: G06K9/00
Filed: 2018-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Labellingsystem zum Erzeugen eines Labelobjekts zur symbolischen Beschreibung eines Objekts eines Umfelds eines mobilen Gerätes, z.B. eines Roboters oder Fahrzeugs. Das Labelobjekt (620) umfasst mindestens ein Attribut eines Objekts (120) zu einem ersten Zeitpunkt (t1), aus Beobachtungen (420) dieses Objekts (120). Das Verfahren weist folgende Schritte auf:- Auswählen, aus den Beobachtungen (420), einer ersten, zu dem ersten Zeitpunkt (t1) erfassten Beobachtung (421), einer zweiten, zu einem zweiten Zeitpunkt (t2) erfassten Beobachtung (422), wobei der zweite Zeitpunkt (t2) ein Zeitpunkt vor dem ersten Zeitpunkt (t1) ist, sowie einer dritten, zu einem dritten Zeitpunkt (t3) erfassten Beobachtung (423), wobei der dritte Zeitpunkt (t3) ein Zeitpunkt nach dem ersten Zeitpunkt (t1) ist;- Ermitteln, unter Heranziehung der ausgewählten Beobachtungen (421, 422, 423) des mindestens einen Attributs des Objekts (120).
Patent DE-102019001111-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems und Antriebssystem zur Durchführung eines solchen Verfahrens
Inventor: SCHMIDT JOSEF
IPC: H02M5/458
Filed: 2019-02-15
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems,
 wobei das Antriebssystem einen Gleichrichter, einen mit dem gleichspannungsseitigen Anschluss des Gleichrichters über einen DC/DC-Wandler verbundenen Energiespeicher und einen aus einem Wechselrichter speisbaren Motor aufweist,
 wobei der Verlauf der am gleichspannungsseitigen Anschluss des Wechselrichters anliegenden Spannung, also Zwischenkreisspannung U_ZK erfasst wird und daraus der Wert eines Maßes für Welligkeit und/oder Schwankungsbreite des Verlaufs bestimmt wird,
 wobei der Wandler in insbesondere bloßer Abhängigkeit vom Wert den vom Energiespeicher abgegebenen Leistungsfluss steuert, indem der Strom des Energiespeichers auf einen Sollwert hin geregelt wird.