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Patent WO-03064767-A1 (WO)
Inventor: FROELICH STEN
IPC: D21H17/45
Filed: 2003-01-22
Abstract: The invention relates to a process for manufacturing paper and board comprising providing a suspension comprising cellulosic fibres and at least a sizing agent, dewatering said suspension thereby forming a paper-web, whereby an aromatic-containing cationic vinyl addition polymer, and an anionic polymer having a weight average molecular weight in the range of from 6,000 up to about 100,000 selected from the group consisting of vinyl addition polymers and condensation polymers is added to the suspension.
Patent SE-1000913-A1 (SE)
Title: System för kontinuerlig mätning av inre tillstånd i malningszonen hos raffinörer
Inventor: ISAKSSON ALF
IPC: B02C7/14
Filed: 2010-09-08
Abstract: Ett kontinuerligt mätsystem anordnat att mäta inre tillstånd i malningszonen hos raffinörer som används inom massa- och pappersindustrin och i liknande industrier. Ett antal sensorer, anordnade att mäta nämnda inre tillstånd, är anbringade på eller i den aktiva radien hos åtminstone en roterande malningsskiva och en styrenhet är anordnad att motta mätdatan från sensorerna för att styra och reglera produktionen i raffinören. Sensorerna är anordnade att översända de uppmätta inre tillstånden genom en trådlös anslutning till en mottagare ansluten till styrenheten.
Patent SE-1350129-A1 (SE)
Title: Bromsanordning för en växellåda, växellåda, fordon och ett förfarande för att starta ett fordon
Inventor: UDD JONAS
IPC: F16H3/12
Filed: 2013-02-04
Abstract: Uppfinningen avser en bromsanordning för en växellåda (6), innefattande minst en första lamell (36), minst en andra lamell (38), en roterbar bromsaxel (46) påvilken den första lamellen (36) ar aXiellt förskjutbar, minst ett styrmedel (52) med enstyryta (54) mot vilken den andra lamellen (38) ar anordnad att anligga, och ett kraft-organ (42), som ar anordnat att sammanpressa den första och andra lamellen (36, 38)mot varandra. Styrytan (54) ar anordnad att luta i bromsaXelns (46) aXiella riktning, såatt den andra lamellen (38) vrids kring bromsaXelns (46) centrumaXel (47) nar kraftor-ganet 42 sammanpressar och aXiellt förskjuter den första och andra lamellen (36, 38).Uppfinningen avser också en växellåda (6), som innefattar en sådan bromsanordning(2), ett fordon, som innefattar en sådan växellåda (6) samt ett förfarande för att starta ett sådant fordon (l). (Pig. 4)
Patent SE-1450060-A1 (SE)
Title: Sammanfogningsarrangemang för sammanfogning av transportbandssektioner
Inventor: KARLSSON TOMMY
IPC: B65G21/06
Filed: 2014-01-22
Abstract: 91696 16 SAM MAN DRAG Sammanfogningsarrangemang (10) , sidoplåt (4a, 4b) och skarvstycke (1) försammanfogning av transportbandssektioner som innefattar en transportkedjedel,där sammanfogningsarrangemanget innefattar åtminstone ett skarvstycke (1) enförsta och en andra uppsättning sidoplåtar (4a, 4b) samt ett antal fästelement (7),varvid uppsättningarna med sidoplåtar är anordnade att fogas samman medelstskarvstycket och fästeiementen. Skarvstycket (1) innefattar åtminstone ett urtageller utsprång (2) och sidoplåtarna innefattar motsvarande urtag eller utsprång (9a,9b) anpassat att anordnas i formpassning med det åtminstone ett urtaget ellerutsprånget (2) i skarvstycket. Fig. 3 och 4
Patent SE-1450242-A1 (SE)
Inventor: GIL RAFAEL FERRER
IPC: F41H1/02
Filed: 2014-03-04
Abstract: ABSTRACT A protective shirt comprising a main body that covers at least the region of the chest, backand sides of a user, and also a first removable ballistic panel located in a housing arrangedin the inner area of the front of the garment covering the chest area and a second removableballistic panel located in a housing arranged in the inner area of the back of said garment that covers the back area.
Patent SE-1450718-A1 (SE)
Title: System och metod för evakuering av fluid i ett fordon
Inventor: SOMMANSSON JOAKIM
IPC: F01N3/20
Filed: 2014-06-12
Abstract: Uppfinningen hänför sig till ett system för evakuering av fluid i ett fordon där systemet innefattar: en första tank avsedd för trycksatt luft, en andra tank avsedd för en fluid som skall tillhandahållas till en fluiddoseringsenhet, en ventilanordning, och ett flertal fluidbanor. Systemet är arrangerat att som svar på en styrsignal försättas i ett första tillstånd, i vilket ventilanordningen befinner sig i ett första läge varvid fluiden överförs från den andra tanken till fluiddoseringsenhet och trycksatt luft fyller den första tanken, eller ett andra tillstånd, i vilket ventilanordningen befinner sig i ett andra läge och fluidbanorna blåses rena från fluid. Uppfinningen hänför sig även till en metod för evakuering av fluid i ett system avsett för ett fordon.(Fig. 2b)
Patent SE-1550830-A1 (SE)
Title: Anordning för rening av inomhusluft
Inventor: ANDRZEJ LORETH
IPC: B03C3/45
Filed: 2015-06-17
Abstract: Föreliggande uppfinning hänför sig till en anordning för rening av inomhusluft innefattande kondensatoravskiljare (12a, 12b) som var och en består av två elektrodelement eller två grupper av elektrodelement anslutna till respektive pol av en högspänningskälla, lufttransporterade fläktar (13a,13b), åtminstone en koronaelektrod (K1, K2) samt åtminstone en motelektrod (16 a, 16b; 16c), varvid koronaelektroden (K1, K2) och motelektroden (16a, 16b; 16c) är anslutna till varsin pol av en högspänningskälla.Utmärkande för anordningen enligt föreliggande uppfinning är att den innefattar två luftströmningskanaler (L1, L2) för den luft som skall renas, att luftströmningskanalerna (L1, L2) är placerade utefter en axiell referenslinje (A-A) och på ett avstånd (d) från varandra i den axiella referenslinjens (A-A) riktning, att varje luftströmningskanal (L1, L2) är tillordnad en kondensatoravskiljare (12a, 12b) och en lufttransporterande fläkt (13a, 13b),. att åtminstone en koronaelektrod (K1, K2) är anordnad i utrymmet mellan luftströmningskanalerna (L1, L2), att åtminstone en motelektrod (16a, 16b; 16) är belägen i anslutning till luftströmningskanalernas (L1, L2) omkrets, att luftströmningsriktningen genom den ena luftströmningskanalen (L1) är diametralt motsatt luftströmningsriktningen genom den andra luftströmningskanalen (L2), och att den luft som skall renas leds in i utrymmet mellan luftströmningskanalerna (L1, L2).(Fig. 1)
Patent SE-1750956-A1 (SE)
Title: Shift Control Arrangement in a Gearbox
Inventor: NORBERG PEER
IPC: F16H63/36
Filed: 2017-07-24
Abstract: The invention relates to a shift control arrangement (3) in a gearbox (2), comprising a first shift rod (68), provided with a first and second end part (72, 82), which first end (72) part is connectable to a first power means (66) and the second end part (82) is connected to a first shift fork (60); a second shift rod (70), provided with a first and second end part (73, 84), which first end part (73) is connectable to a second power means (67) and the second end part (84) is connected to a second shift fork (61); a first set of grooves (86) arranged in the first shift rod (68), a second set of grooves (88) arranged in the second shift rod (70); and a first and a second lock pin (75, 79) arranged between the first and second shift rods (68, 70), which first and a second lock pins (75) together with the first and second set of grooves (86, 88) are arranged to restrict or allow axial movement of the respective first and second shift rod (68, 70). The first set of grooves (86) comprises at least one groove (96, 97) arranged in the first shift rod (68) above a plane (101) passing through the first and second shift rods (68, 70), and at least one groove (98, 99) arranged below the plane (101), and the second set of grooves (88) comprises at least one groove (94) arranged in the second shift rod (70) above the plane (101) and at least one groove (95) arranged below the plane (101).
Patent SE-1751428-A1 (SE)
Title: Axle Assembly and Vehicle
Inventor: PETTERSSON JOAKIM
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-11-21
Abstract: Herein an axle assembly (2) and a heavy load vehicle are disclosed. The axle assembly comprises an interaxle differential (7) configured to distribute torque to a first axle (3) and a second axle. The interaxle differential comprises an input shaft (6) and an output shaft (8). A first gear wheel (10) is journaled in a first bearing (12) about the input shaft (6). The input shaft (6) is journaled in relation to the output shaft (8) via a tapered roller bearing (18) having a small end (19) and a large end (21). A lubricant receiving space (20) is fluidly connected to the small end (19) of the tapered roller bearing (18), and the large end (21) of tapered roller bearing (18) is fluidly connected to the first bearing (12). Thus, the first bearing is lubricated when there exists a difference in rotational speed between the input and output shafts.
Patent SE-1751612-A1 (SE)
Title: A method and a control arrangement for shifting a gearbox of a powertrain for a vehicle
Inventor: FORSBERG JÖRGEN
IPC: F16H61/04
Filed: 2017-12-21
Abstract: The invention relates to a method for shifting a gearbox (4) of a powertrain (2) of a vehicle (1). The powertrain (2) comprising an electric machine (6), a planetary gear (18) provided in the gearbox (4), which planetary gear (18) is connected to the electric machine (6), and an output shaft (38) of the gearbox (4), which is connectable to the planetary gear (18). The planetary gear (18) comprises a ring gear wheel (22), a sun gear wheel (24), a planet gear wheel carrier (26) and at least one planet gear wheel (28) rotatably arranged on the planet gear wheel carrier (26). The method comprises the step of changing (s101 ) the rotational direction of the electric machine (6) during shifting from one gear to another in the gearbox (4). The invention also relates to a control arrangement for shifting a gearbox (4) of a powertrain (2) of a vehide (1). The invention also relates to a powertrain (2) for a vehicle and to a vehicle (2) provided with such a powertrain (2). The invention also relates to a computer program product (P) and to computer-readable medium.
Patent SE-1850085-A1 (SE)
Inventor: MARKKU KURONEN
IPC: C10L1/08
Filed: 2018-01-25
Abstract: Methods of making a diesel fuel blend having enhanced cold properties; methods of lowering the cloud point of a mineral middle distillate fuel; and diesel fuel blends comprising a blend of a renewable fuel and a mineral middle distillate fuel.
Patent SE-1850872-A1 (SE)
Title: Method for manufacturing anhydrosugars and anhydrosugar alcohols
Inventor: KAVAKKA JARI
IPC: C07H1/06
Filed: 2018-07-10
Abstract: A method for manufacturing an anhydrosugar or anhydrosugar alcohol, said method comprising the steps: a) subjecting a sugar or sugar alcohol in aqueous solution to a dehydration reaction to form a mixed solution comprising a sugar or sugar alcohol, and an anhydrosugar or anhydrosugar alcohol respectively; and b) subjecting the mixed solution to centrifugal countercurrent chromatography (CCCC) to separate anhydrosugar or anhydrosugar alcohol from the mixed solution.
Patent SE-2051360-A1 (SE)
Title: Front cover for a rail vehicle coupler
Inventor: DARVELL MAGNUS
IPC: B61G7/00
Filed: 2020-11-20
Abstract: The present invention relates to a front cover for a coupler for a rail vehicle, the front cover comprising a cover body for covering a front end of the coupler, wherein the cover body comprises at least one deformation zone, said deformation zone having a cover portion that is configured to break or deform when subjected to a collision force for providing access through the cover body at the at least one deformation zone during a collision. The invention also relates to a method for mounting a front cover on a coupler, and to a method for deforming a front cover.
Patent SE-2151299-A1 (SE)
Title: Electrical power for marine vessels
Inventor: GRANATH JONAS
IPC: H02J7/34
Filed: 2021-10-25
Abstract: An electrical power module for a marine vessel is disclosed, the electrical power module comprising a battery and an inverter. The inverter is electrically coupled to the battery and configured to be electrically coupled to a drivable component and a power supply. In a drive mode of operation, the inverter is configured to receive DC power from the battery and provide AC power to the drivable component. In a charging mode of operation, the inverter is configured to receive AC power from a power supply and provide DC power to the battery.
Patent SE-2350698-A1 (SE)
Title: Carbonator metal nozzle
Inventor: WAHLIN ERIK
IPC: A23L2/54
Filed: 2020-10-01
Abstract: The present disclosure presents carbonator dissolver nozzle (1) for introducing CO2-gas into a beverage by means of a carbonator (10). The nozzle (1) comprises an upstream end that is adapted to be attached to the carbonator (10), a downstream end that is adapted to be immersed in the beverage, and a conduit (2) leading through the nozzle (1) from the upstream end to the downstream end. The nozzle (1) comprises two metal pieces (3, 4) that are adapted to be attached to one another. The disclosure also presents a method of manufacture of a carbonator dissolver nozzle.
Patent WO-7900104-A1 (WO)
Title: A method of producing blister copper from copper raw material containing antimony
Inventor: PETERSSON S
IPC: C22B15/00
Filed: 1978-08-11
Abstract: A method of producing blister copper from raw material containing antimony. The invention is characterized in that a slag is separated from copper matte formed by smelting the raw material. Thereafter the matte is brought into contact, under violent agitation preferably in a rotary converter of the Kaldo type, with a substantially inert gas in a quantity sufficient to reduce by volatilization the antimony content of the copper matte and, possibly, also the content of other impurities such as bismuth, arsenic and zinc to a level acceptable when performing the subsequent converting process, so as to obtain the desired blister copper product, preferably a maximum content of antimony, 0.04 percent by weight and of bismuth 0.03 percent by weight. The rotary converter is suitably operated with a rotation corresponding to a peripheral speed of approximately 0.5-7 m/s, preferably 2-5 m/s.
Patent WO-8603965-A1 (WO)
Inventor: ALKLIND LARS-ERIK
IPC: A61G7/00
Filed: 1984-12-27
Abstract: Device comprising a mattress support intended to be placed underneath a mattress or the like, to facilitate the care of bedridden patients. The support consists of a number of sections (1), each comprising a rigid board (4) or the like, extending essentially fully across the width of the support, and underneath each such board at least two inflatable cells (13a, 13b), of which at least one is placed on each side of an imaginary center line (14) along the support (21). The sections are adjoined along their adjacent edges (2), said joint being articulated and/or permitting the disassembly and reassembly of the support, and the inflatable cells on each side of said center line are inflatable independently and optionally, thus providing for a slow rocking of a patient lying on the bed, via the rigid boards and the mattress (23) on top of the support, thereby causing a redistribution of the areas of pressure between the mattress and the patient which in turn counteracts the formation of bed sores and/or provides a certain massaging effect.
Patent WO-8810312-A1 (WO)
Inventor: AURELL LEIF
IPC: G01N33/00
Filed: 1988-06-15
Abstract: Combinaison de réactifs lyophilisés renfermant tous les réactifs nécessaires à la détermination des constituants actifs dans une protéolyse tels que des protéases et notamment des proenzymes, cofacteurs, inhibiteurs, et activateurs de protéases, laquelle combinaison de réactifs est contenue dans un récipient tel une cuvette. L'invention concerne également un nouveau procédé pour la préparation d'une telle combinaison de réactifs, dans lequel les conditions sont régulées de sorte que tous les réactifs puissent exister dans une seule solution qui est lyophilisée sans désactivation des réactifs. Est également décrit l'emploi de la combinaison de réactifs dans les domaines de la coagulation et de la fibrinolyse.
Patent WO-9004540-A1 (WO)
Title: Carcass cargo handling
Inventor: FRIMAN ERIK AAKE
IPC: B66C1/16
Filed: 1989-10-26
Abstract: The present invention relates to a carcass carrying cargo unit and a method of transporting carcasses using said unit, comprising a bag (13) open at one end, a frame structure (16) comprising a base frame (18) and two upright (19) end frames and strapping means (9) whereby in use said frame structure (16) is placed within said bag (13) with its opening between the end frames facing to one side of the frame structure (16), and where the carcasses are loaded into said bag (13) onto said base frame (18) to the approximate height of the side frames (19), the opening (15) of the bag is drawn tight and the strapping (9) means engaged around the thus loaded bag to secure the carcasses in the bag.
Patent WO-9009692-A1 (WO)
Inventor: ERIKSSON STAFFAN
IPC: H02G3/12
Filed: 1990-02-05
Abstract: L'invention concerne une boîte de connexions (1) comportant un moyen de fixation permettant la fixation à des parties de jonction (2) du type présentant une ouverture avant, comprenant sur les deux côtés de l'ouverture des brides ou des pièces de ladite partie de jonction (3) se faisant face mutuellement. La boîte de jonctions comprend un corps de boîte essentiellement carré, ouvert à une extrémité, dont les parois latérales (4) comportent d'une part des trous (5) permettant l'insertion dans la boîte de câbles électriques, et d'autre part, au niveau de l'ouverture de la boîte, un moyen agencé pour fixer l'équipement d'insertion. Afin de faciliter le montage dans une partie de jonction, la boîte de connexions se compose de deux partie, une première partie (7) conçue pour permettre l'insertion dans ladite partie de connexions comprenant le fond de la boîte ainsi que la partie des parois latérales dans laquelle les trous d'insertion de câbles électriques dans la boîte sont agencés, ainsi qu'une seconde partie (8) conçue pour l'agencement dans l'ouverture avant de la partie de jonction, comprenant les parties de paroi situées autour de l'ouverture de la boîte, dotée d'un moyen recevant l'équipement d'insertion. Lors du montage, les deux partie (7, 8) sont fixées l'une contre l'autre, et la partie de jonction est montée de sorte que les brides (3) situées dans l'ouverture avant de ladite partie de jonction, soient pressées entre des appendices (9) non pliables à partir de la première partie de la boîte, et s'engageant derrière les brides (3), et des chevilles ou des bandes (10) de support agencées sur la seconde partie de la boîte, en contact avec l'extérieur des brides (3).
Patent WO-9312406-A1 (WO)
Inventor: BAHRTON GOERAN
IPC: G01F7/00
Filed: 1992-12-11
Abstract: Débitmètre comprenant: un étranglement (83) à l'intérieur d'un secteur (2a) d'un conduit principal; un conduit de mesure (4) raccordé parallèlement, à l'endroit du resserrement, et à l'intérieur duquel un flux secondaire (dQ) s'écoule en réaction à la différence de pression s'exerçant le long du resserrement (3) du conduit principal; un débitmètre de flux secondaire (5) incorporé au conduit de mesure (4); et un convertisseur électronique de signal (6'') ayant pour fonction de convertir le signal fourni par le débitmètre de flux secondaire (5) en un signal correspondant au flux total s'écoulant dans le conduit principal (2). Le resserrement (3) comporte un corps conique (11) pouvant être déplacé dans le secteur (2a) du conduit principal et qui a pour effet de créer une surface d'écoulement croissante (3a) en réponse à un accroissement de différence de pression le long du resserrement (3). Le système de compensation (6'') a pour fonction de compenser les signaux de lecture instantanés en fonction de la production d'un écart de proportion par rapport au flux total dans le conduit principal (2).
Patent WO-9323614-A1 (WO)
Inventor: ILMARINEN ANTTI ISAKKI
IPC: D21F3/02
Filed: 1993-05-05
Abstract: Dans une presse du type à patin utilisée dans une presse humide pour l'égouttage d'une bande continue constituée de fibres (W), la presse à patin (2) est exposée à des forces tendant à plier le patin (2) dans un plan sensiblement parallèle à la direction du mouvement de la bande continue (W) dans l'interstice allongé. Selon l'invention, des moyens (12) sont prévus pour équilibrer au moins l'essentiel de ces forces. Ces moyens (12) peuvent comprendre un moyen (13) pour détecter la différence de température entre le bord avant (8, température TA) et le bord arrière (9, température TB) du patin (2), ainsi qu'un moyen (14) pour refroidir le bord arrière (9) et/ou un moyen (20) pour chauffer le bord avant (8) de manière à minimiser la différence de température (TB - TA). Le refroidissement et/ou le chauffage peuvent s'effectuer en prévoyant une conduite (18 et 21) dans les bords respectifs (8 et 9) et en faisant circuler un agent de refroidissement ou un agent de chauffage par ces conduites en relation d'échange thermique avec le patin (2).
Patent WO-9502525-A1 (WO)
Title: Partie avant pour vehicules
Inventor: BOVELLAN KENT
IPC: B60R19/22
Filed: 1994-07-06
Abstract: Pare-chocs (1) pour véhicules relié à des poutrelles (62), conçu de telle manière que sa hauteur dépasse la hauteur des poutrelles (62) et forme un surplomb (B). Les forces dues à une collision sont transmises au surplomb (B) qui se déforme en absorbant l'énergie de collision.
Patent WO-9515413-A1 (WO)
Title: Ensemble chassis compact pour presse de machine a fabriquer le papier ou le carton
Inventor: BENGTSSON ROLAND
IPC: D21F3/04
Filed: 1994-11-29
Abstract: Dans un ensemble châssis compact conçu pour une presse possédant un rouleau supérieur (5) et un rouleau inférieur (4), dont les extrémités sont supportées dans des éléments de logement de palier, chaque élément de logement de palier (16) du rouleau inférieur (4) possède une partie tête (53), dont la section transversale présente sensiblement une forme de T et chaque élément de logement de palier (17) du rouleau supérieur (5) possède une partie pied (54), dont la section transversale présente sensiblement une forme de T renversé. La partie pied repose sur la partie tête et deux barres en U robustes (34, 35) sont montées rotatives de chaque côté de la partie tête et de la partie pied respectivement. Les barres en U peuvent être orientées, de façon à s'accoupler fixement aux barres transversales (55) des deux parties en T, afin d'accoupler la partie tête (53) à la partie pied (54). Un des rouleaux peut être un rouleau de pression de type sabot (4) possédant une enveloppe souple (11) et, de préférence, les éléments de logement de palier (16) dudit rouleau présentent une forme de base de disques circulaires, dont le diamètre est inférieur à celui de l'enveloppe souple (11), de manière à faciliter le remplacement de cette dernière.
Patent WO-9618067-A1 (WO)
Title: Dispositif d'homme mort pour tondeuses a gazon
Inventor: LINDEN TOMAS
IPC: F16P3/00
Filed: 1995-12-06
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'homme mort sous forme de poignée conçu pour une tondeuse à gazon à moteur (1) et comportant un appareil électrique sans pièces mobiles afin de remplir une fonction d'arrêt d'urgence. Un élément de détection capacitif, de préférence, un câble coaxial (8), passe dans la poignée (7) de la tondeuse. Ledit câble coaxial (8) réagit quand on touche la poignée (7), ce qui permet d'actionner le moteur et il arrête le moteur (5) quand on relâche le contact. Le contact avec la poignée (réalisé par appui du corps ou de la poitrine contre la poignée ou par positionnement du bras sur la poignée) peut s'effectuer à un emplacement situé arbitrairement le long de la poignée, ce qui confère une grande souplesse d'utilisation à la fonction. La tondeuse à gazon est également équipée d'un système d'alarme (17) émettant des signaux d'alarme quand le contact avec la poignée (7) est relâché.