baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014019530-A1 (DE)
Title: Verbesserte Lastverteilung bei Großkranen
Inventor: WILLIM HANS-DIETER
IPC: B66C9/12
Filed: 2014-12-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Ballastvorrichtung für Großkrane, mit Ballastwagen und Schiene, wobei der Ballastwagen über Rollen an der Schiene gelagert ist, und wobei die Rollen über Kolbenzylindervorrichtungen an den Ballastwagen gekoppelt sind. Die Erfindung richtet sich ferner auf einen Großkran mit entsprechender Ballastvorrichtung.
Patent DE-102014019738-A1 (DE)
Title: Brandschutzschiebetor
Inventor: JELIC DALIBOR
IPC: E06B9/04
Filed: 2014-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brandschutzschiebetor mit einem oberseitig geführtem Torblatt und einer im Torblatt angeordneten Personendurchgangstür, welche aus einer in der Ebene des Torblattes angeordneten Schließstellung zum Öffnen um eine senkrecht verlaufende Achse verschwenkbar ist. Das Torblatt und das Türblatt der Personendurchgangstür sind als Blechkörper ausgebildet und enthalten feuerfeste Füllungen. Erfindungsgemäß ist ein Abstützelement vorgesehen, welches an der Unterseite des Türblatts der Personendurchgangstür an dem von der Schwenkachse beabstandeten Ende angeordnet ist und das Türblatt der Personendurchgangstür bei einer Öffnungs- und Schließbewegung bodenseitig abstützt. Das Abstützelement ist an eine Hubeinrichtung angeschlossen, deren Betätigung an eine Öffnungs- und Schließbewegung der Personendurchgangstür gekoppelt ist.
Patent DE-102014108940-A1 (DE)
Title: Griffbeschlag
Inventor: PRADER RALPH
IPC: E05B1/00
Filed: 2014-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Griffbeschlag (1) zur insbesondere unbeweglichen Fixierung an einem beweglichen flächigen Trennelement (8), beispielsweise einer schwenkbaren oder verschiebbaren Glasscheibe (8) für eine Duschabtrennung, mit folgenden Merkmalen: – beidseitig des Trennelements (8) sind, bezogen auf den eingebauten Zustand, zwei Griffhälften (2, 2') angeordnet, die mit Hilfe eines sich durch das Trennelement (8) erstreckenden Bolzens (5) miteinander verbunden sind, – der Bolzen (5) ist mit einem ersten sich in Richtung der Längsachse (7) erstreckenden Bolzenelement (6) und einem zweiten sich in Richtung der Längsachse (7) erstreckenden Bolzenelement (6') ausgestattet, – die Bolzenelemente (6, 6') besitzen jeweils einen ersten Bereich und einen zweiten Bereich und sind im zusammengebauten Zustand mittels einer Schraubverbindung miteinander verbundenen sowie in Richtung der Längsachse (7) derart hintereinander angeordnet, dass die ersten Bereiche axial zueinander zeigen und die zweiten Bereiche axial voneinander wegzeigen, – die Griffhälften (2, 2') sind jeweils mit einer Hohlbohrung (4, 4') zur Aufnahme des zweiten Bereichs eines Bolzenelementes (6, 6') versehen und – im zusammengebauten Zustand erstreckt sich jeweils eine Madenschraube (23, 23') mit einer Spitze (24, 24') durch eine korrespondierende Gewindebohrung (25, 25') in der Wandung der Hohlbohrung (4, 4') der Griffhälfte (2, 2') nach radial innen. Dieser Griffbeschlag ist gekennzeichnet durch die nachstehenden Merkmale: – die Bolzenelemente (6, 6') sind an den axial zueinander zeigenden ersten Bereichen in Form einer drehfesten, in Axialrichtung steckbaren sowie in Axialrichtung beweglichen Kupplung (12, 13, 14) ausgebildet, weisen in den axial voneinander wegzeigenden zweiten Bereichen eine radial umlaufende V-förmige Nut (22, 22') auf und besitzen zwischen dem ersten und dem zweiten Bereich einen umlaufenden Kranz (18, 18') und – die Madenschrauben (23, 23') erstrecken sich im zusammengebauten Zustand mit ihrer Spitze (24, 24') in die V-förmige Nut (22, 22').
Patent DE-102014108970-A1 (DE)
Title: Laufzeitoptimierte Interprozessorkommunikation
Inventor: KLOTZ SEBASTIAN
IPC: G06F17/50
Filed: 2014-06-26
Abstract: Die Datenübertragung bei verteilten Prozessoreinheiten, insbesondere bei der Ausführung echtzeitfähiger Software, erfordert Konsistenz der Daten auf Sender- und Empfänger-Seite, bei möglichst geringer Bandbreite für die Datenübertragung. Außerdem ist der Austausch von Teilen verteilter Software ein zu lösendes Problem. Bei der erfindungsgemäßen Datenübertragung zur Interprozessor-Kommunikation einer verteilten Software wird vor jedem Übertragungsschritt auf Seite der sendenden Prozessoreinheit bestimmt welche Signale sich gegenüber dem letzten Übertragungsschritte geändert haben. Anschließend werden bei der Datenübertragung nur Signale übertragen, für welche eine Abweichung gegenüber dem letzten Übertragungsschritt ermittelt wurde. Mittels dieser Reduktion der technisch zu übertragenden Signale kann bei der Datenübertragung Bandbreite eingespart werden, was zu einer Verbesserung der Performance der verteilten Software führt. Die Konsistenz der Signaleinhalte (Signal-Daten) auf Sender- und Empfängerseite ist hierbei sichergestellt, da für die nicht übertragenen Signale die Signal-Daten auf Seite der sendenden und der empfangenden Prozessoreinheit aus dem letzten Übertragungsschritt noch identisch sind. Die Kompatibilität verschiedener Teile der verteilten Software, beim Austausch einzelner Teile kann mittels zusätzlicher Identifikations-Informationen bei der Datenübertragung erreicht werden.
Patent DE-102014109654-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen zum Bearbeiten von optischen Werkstücken
Inventor: SCHEIBE HANNES
IPC: B24B13/02
Filed: 2014-07-10
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Bearbeiten, insbesondere Polieren von optischen Werkstücken (11) bereitgestellt. Die Vorrichtung umfasst eine ortsfeste Verstellelementanordnung (12) und ein relativ zu der Verstellelementanordnung bewegliches Bearbeitungselement (13), wobei eine Form einer Bearbeitungsoberfläche (15) des Bearbeitungselements (13) über die Verstellelementanordnung (12) einstellbar ist.
Patent DE-102014112000-A1 (DE)
Title: Aufprallschutzelement für Baumstämme, Masten und dergleichen
Inventor: DISTLER JUTTA
IPC: E01F15/14
Filed: 2014-08-21
Abstract: Aufprallschutzelement für Baumstämme, Masten oder dergleichen, mit einem Airbagelement und mindestens einem Sensor, bei dessen Auslösung das Airbagelement aufgeblasen wird. Das Airbagelement (4) ist als einteiliger, den Stamm (2) oder dergleichen lückenlos umgebender Airbag ausgebildet.
Patent DE-102014112317-A1 (DE)
Title: Getriebe
Inventor: GUCKENBERGER JÜRGEN
IPC: F16H57/029
Filed: 2014-08-27
Abstract: Getriebe (1), insbesondere Planetengetriebe, mit einer Welle (7); einem Gehäuse (5); einer Dichtung (15), welche zwischen der Welle (7) und dem Gehäuse (5) angeordnet ist; einem Schutzring (20) für die Dichtung (15), wobei der Schutzring (20) unmittelbar benachbart zu der Dichtung (15) auf der Welle (7) angeordnet ist.
Patent DE-102014114317-A1 (DE)
Title: Rekonfigurierbares Schneidwerkzeug
Inventor: MUNIGALA VIKRAM
IPC: E21C35/18
Filed: 2014-10-02
Abstract: Ein rekonfigurierbares Schneidwerkzeug (10) weist einen Bohrkopf (12) an einem Ende, einen Befestigungsabschnitt (16) an einem zweiten Ende, das dem ersten Ende gegenüberliegt, und eine Bohrstange (14), die zwischen dem Bohrkopf (12) und dem Befestigungsabschnitt (16) angeordnet ist, auf. Die Bohrstange (14) besteht aus einem Formgedächtnismaterial, so dass eine Geometrie des rekonfigurierbaren Bohrwerkzeugs (10) als Reaktion auf ein Aktivierungssignal von einem Temperatursteuerungsprozessor (20) selektiv geändert wird.
Patent DE-102014118025-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Lichtblattmikroskopie
Inventor: RITTER JÖRG
IPC: G02B21/06
Filed: 2014-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Lichtblattmikroskopie mit einem einen Beleuchtungsstrahlengang mit optischen Mitteln zum Leiten eines Anregungslichtbündels in einer Strahlrichtung in einem flächigen Bereich in einer Probenebene einer zu untersuchenden Probe auf. Außerdem ist ein Detektionsstrahlengang vorhanden mit optischen Mitteln zum Aufnehmen von Detektionslicht, welches in einer Detektionsrichtung von der Probe, insbesondere auf dem flächigen Bereich, abgestrahlt wird. Die Detektionsrichtung ist dabei quer, insbesondere senkrecht zur Probenebene ausgerichtet. Die Vorrichtung der oben angegebenen Art ist erfindungsgemäß dadurch weitergebildet, dass in dem Beleuchtungsstrahlengang eine Strahlenmanipulationseinrichtung vorhanden ist, dergestalt, dass durch ein Betätigen dieser Strahlmanipulationseinrichtung gleichzeitig sowohl eine Verkippung des Anregungslichtbündels in der Probenebene als auch eine Verschiebung des Anregungslichtbündels in der Probenebene in einer Richtung quer, insbesondere senkrecht zur Strahlrichtung bewirkbar ist. Als ein Kerngedanke der Erfindung kann angesehen werden, die Funktionen eines Orts- und eines Winkelscans mit ein und derselben Strahlmanipulationseinrichtung zu verwirklichen. Dadurch können in erheblichem Umfang Kosten eingespart werden.
Patent DE-102014201430-A1 (DE)
Title: Drehwahleinrichtung für ein Haushaltsgerät mit beleuchtetem Drehknebel
Inventor: FLEISSNER REINHARD
IPC: H01H19/02
Filed: 2014-01-27
Abstract: Eine Drehwahleinrichtung (1) für ein Haushaltsgerät (H) weist einen Drehknebel (2) mit einer stirnseitigen Anzeigefläche (17) und einer umfangsseitigen Grifffläche (14) und mindestens ein Leuchtmittel (18–20) zur Beleuchtung der stirnseitigen Anzeigefläche (17) auf, wobei das Leuchtmittel (18–20) stationär angeordnet ist und so ausgerichtet ist, dass es einen bezüglich einer Drehachse (D) außermittigen Teilbereich (F) der Anzeigefläche (17) in direkter Linie hinterleuchtet.
Patent DE-102014204001-A1 (DE)
Title: Blattfeder für eine Reibungskupplung sowie Verwendung einer Blattfeder
Inventor: CHAMBRION MARTIN
IPC: F16D13/71
Filed: 2014-03-05
Abstract: Es ist eine Blattfeder für eine Reibungskupplung, insbesondere zur Verlagerung einer Anpressplatte der Reibungskupplung in eine definierte Ausgangslage, vorgesehen mit einem ersten Befestigungsende, insbesondere zur Befestigung mit einem in axialer Richtung feststehenden Kupplungsteil, einem zweiten Befestigungsende, insbesondere zur Befestigung mit der Anpressplatte und/oder einem Betätigungselement zur Verlagerung der Anpressplatte, und einem von dem ersten Befestigungsende zum zweiten Befestigungsende verlaufenden Federbereich zur Bereitstellung einer Federeigenschaft, wobei der Federbereich einen Versteifungsbereich mit einer höheren Steifigkeit als der vom Versteifungsbereich verschiedene Federbereich aufweist. Durch den Versteifungsbereich in einem Teil des Federbereichs kann die Knickfestigkeit der Blattfeder erhöht werden ohne die Federeigenschaft der Blattfeder zu beeinträchtigen, so dass die Blattfeder als Rückstellfeder in einer Reibungskupplung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit hohen Druckkräften, insbesondere zur Drehmomentübertragung, beaufschlagt werden kann, wodurch ein sicheres Schließen der Reibungskupplung mit geringem konstruktivem Aufwand ermöglicht ist.
Patent DE-102014204820-A1 (DE)
Title: Dreidimensionale Fingerspitzenverfolgung
Inventor: FUJIMURA KIKUO
IPC: G06V10/34
Filed: 2014-03-14
Abstract: Systeme und Verfahren zur Erfassung, Verfolgung der Anwesenheit, Position, Orientierung und/oder Bewegung von einer Hand oder Handsegmenten, welche für eine Eingabequelle sichtbar sind, werden hier offenbart. Eine Hand-, Handsegment- und Fingerspitzen-Ortsbestimmung und Verfolgung kann durchgeführt werden unter Verwendung von Kugelpassform-Verfahren. Eine Analyse von Hand-, Handsegment- und Fingerspitzenpositions- und Verfolgungsdaten kann verwendet werden als Eingabe für eine Vielzahl von Systemen und Einrichtungen.
Patent DE-102014204983-A1 (DE)
Title: Steuergerät und Verfahren zur Positionsbestimmung eines Fahrzeugs
Inventor: HEIGELE CHRISTIAN
IPC: G05D1/02
Filed: 2014-03-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Steuergerät (1), insbesondere für ein Fahrzeug (10), wobei das wobei das Steuergerät (1) mit Positionsbestimmungssensoren (2) des Fahrzeugs (10) verbindbar ist, wobei das Steuergerät (1) mit Umfeldsensoren (3) des Fahrzeugs (10) verbindbar ist, und wobei das Steuergerät (1) eingerichtet ist, das Fahrzeug (10) entlang einer vordefinierten Trajektorie (5) zu bewegen, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (1) eingerichtet ist, anhand der Positionsbestimmungssensoren (2) eine aktuelle Position des Fahrzeugs (10) auf der vordefinierten Trajektorie (5) zu bestimmen, und an vordefinierten Stellen (6) der Trajektorie (5) durch einen Vergleich von einer anhand der Umfeldsensoren (3) erfassten aktuellen Umgebung (4) des Fahrzeugs (10) mit einer für die Trajektorie (5) gespeicherten Umgebung eine Korrektur der Position vorzunehmen.
Patent DE-102014207649-A1 (DE)
Title: Energiespeichereinrichtung zum Speichern von elektrischer Energie, insbesondere aus einem externen elektrischen Stromnetz
Inventor: SCHÄFER HANSJÜRGEN
IPC: H02J15/00
Filed: 2014-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiespeichereinrichtung (1) zum Speichern von elektrischer Energie, insbesondere aus einem externen elektrischen Stromnetz (9), – mit wenigstens einem Schnellspeicher (3a–3d) und wenigstens einem elektrisch mit dem Schnellspeicher (3a–3d) verbundenen Hauptspeicher (2a, 2b) zum Speichern von elektrischer Energie, – wobei der wenigstens eine Schnellspeicher (3a–3d) derart ausgebildet ist, dass in ihm maximal eine vorbestimmte Schnellspeicher-Energiemenge speicherbar ist und wobei der wenigstens eine Hauptspeicher (2a, 2b) derart ausgebildet ist, dass in ihm maximal eine vorbestimmte Hauptspeicher-Energiemenge speicherbar ist, – wobei der wenigstens eine Schnellspeicher (3a–3d) einen vorbestimmten maximalen elektrischen Schnellspeicher-Entladungsstrom und der wenigstens eine Hauptspeicher (2a, 2b) einen vorbestimmten maximalen elektrischen Hauptspeicher-Entladungsstrom aufweist, – wobei die Schnellspeicher-Energiemenge kleiner ist als die Hauptspeicher-Energiemenge und der Schnellspeicher-Entladungsstrom größer ist als der Schnellspeicher-Entladungsstrom.
Patent DE-102014211624-A1 (DE)
Title: Innenzahnradmotor mit Hohlradaussparung
Inventor: WANNINGER HEINZ
IPC: F01C21/18
Filed: 2014-06-17
Abstract: Vorgeschlagen wird ein Innenzahnradmotor (1), insbesondere für ein Energierückgewinnungssystem eines Fahrzeuges, mit einem, um eine erste Drehachse (3) drehbar gelagerten Hohlrad (2), das eine Innenverzahnung (4) und mehrere sich zwischen dessen Außenumfangsfläche (10) und Innenverzahnung (4) erstreckende Durchströmkanäle (9) aufweist, die jeweils an ihrem radial äußeren Ende eine Einströmöffnung (12) und an ihrem radial inneren Ende eine Ausströmöffnung (13) aufweisen, mit einem radial innerhalb des Hohlrades (2) angeordneten und um eine zur ersten Drehachse (3) exzentrischen zweiten Drehachse (6) drehbar gelagerten Rotor (5), der eine Außenverzahnung (7) aufweist, wobei der Rotor (5) mit seiner Außenverzahnung (7) derart in die Innenverzahnung (4) des Hohlrades (2) einkämmt, dass zwischen diesen beiden (2; 5) mehrere voneinander getrennte volumenveränderbare Arbeitsräume (8) ausgebildet sind, denen jeweils zumindest ein Durchströmkanal (9) zugeordnet ist, und mit einer radial außerhalb des Hohlrades (2) ortsfest angeordneten Zuführeinrichtung (14), die eine sich in Umfangsrichtung des Hohlrades (2) über einen ersten Winkelbereich (17) erstreckende Zuführöffnung (15) aufweist, über die ein Arbeitsmedium durch einen der Durchströmkanäle (9) hindurch in den mit diesem korrespondierenden Arbeitsraum (8) einbringbar ist, wenn die Einströmöffnung (12) bei rotierendem Hohlrad (2) in Umfangsrichtung zumindest teilweise mit der Zuführöffnung (15) überlappt. Erfindungsgemäß weist das Hohlrad (2) an seiner Außenumfangsfläche (10) zumindest eine Aussparung (18) auf, in der zumindest eine der Einströmöffnungen (12) angeordnet ist. Des Weiteren erstreckt sich die Aussparung (18) in Umfangsrichtung des Hohlrades (2) über einen im Vergleich zum ersten Winkelbereich (17) der Zuführöffnung (15) größeren zweiten Winkelbereich (20), so dass der zugeordnete Arbeitsraum (8) über einen größeren Drehwinkel des Hohlrades (2) hinweg mit dem Arbeitsmedium befüllbar ist.
Patent DE-102014214376-A1 (DE)
Title: Motorkomponente eines Hubkolbenmotors
Inventor: DÖREL JAN-TILMAN
IPC: F02F7/00
Filed: 2014-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Motorkomponente (1) eines Hubkolbenmotors mit einer Gruppe mehrerer nebeneinander angeordneter Zylinder (3), zwischen denen jeweils ein Stegbereich (2) verläuft, wobei im Stegbereich (2) zwischen zwei benachbarten Zylindern (2) wenigstens ein, insbesondere quer zu einer Zylinderachse (4) verlaufender Fluidkanal (12; 22) ausgebildet ist, der einen ersten und zweiten Bereich (5a, 5b; 20, 20) eines Fluidkanalsystems miteinander verbindet, so dass beim Betrieb des Hubkolbenmotors ein Fluid vom ersten Bereich (5a; 20) durch den Fluidkanal (12; 22) in den zweiten Bereich (5b; 20) strömt und dabei Wärme über den Stegbereich (2) aus den Zylindern (3) abführt und den Stegbereich (2) kühlt. Die Erfindung betrifft weiter einen Verbrennungsmotor mit einer solchen Motorkomponente sowie Fahrzeug mit einem Verbrennungsmotor.
Patent DE-102014219701-A1 (DE)
Title: Dichtung für Großrollenlager
Inventor: HEILMANN HELMUT
IPC: F16J15/32
Filed: 2014-09-29
Abstract: Beschrieben ist ein Dichtung (113, 213, 313, 413) für ein Großrollenlager (100, 200, 300, 400), aufweisend: eine einstückig aus Dichtungswerkstoff gefertigte Ringstruktur (119, 219, 319, 419) mit einer Mehrzahl von Löchern (121, 221, 321, 421), insbesondere Durchgangslöchern, zum Aufsetzen auf Stifte (103, 203, 303, 403), die von einem ersten Lagerring (101, 201, 301, 401) des Großrollenlagers hervorragen; und einer ringförmigen Dichtungslippe (111, 211, 311, 411), welche zum Anliegen gegen einen Oberflächenabschnitt (109, 209, 309, 409) eines zweiten Lagerrings (107, 207, 307, 407) des Großrollenlagers und Abdichten gegen Durchtritt von Dichtungsmittel ausgebildet ist.
Patent DE-102014220209-A1 (DE)
Title: Sensorbaugruppe für eine Nähmaschine
Inventor: DYCK ANDREAS
IPC: G01N21/51
Filed: 2014-10-07
Abstract: Eine Sensorbaugruppe (28) dient zur Fehlsticherkennung für eine Nähmaschine. Eine Lichtquelle dient dabei zur Erzeugung eines Detektionslichtstrahls (30). Ein Sensor dient zur Detektion des Detektionslichtstrahls (30). Die Lichtquelle ist so zum Sensor ausgerichtet, dass der Detektionslichtstrahl (30) über einen reflektierenden Abschnitt (31) einer Komponente (32) der Nähmaschine geführt ist, der bei einem Nähmaschinen-Betrieb von einem Faden passiert wird. Eine mit dem Sensor in Signalverbindung stehende Auswerteeinheit dient zur zeitaufgelösten Auswertung eines vom Sensor erzeugten Detektionssignals. Es resultiert eine Sensorbaugruppe, mit der eine Fehlsticherkennung ermöglicht ist.
Patent DE-102014220543-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Kraftfahrzeugs sowie Assistenzsystem
Inventor: JORDAN HOLGER
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (14) zum Betrieb eines Assistenzsystems (2) eines Kraftfahrzeugs (4), bei dem ein sich in Bewegungsrichtung (32) vor dem Kraftfahrzeug (4) befindendes weiteres Kraftfahrzeug (28) erfasst wird. Ferner wird ein Warnblinksignal (46) des weiteren Kraftfahrzeugs (28) erfasst und daraus auf eine bevorstehende kritische Verkehrssituation (54) geschlossen. Zudem wird eine vorbereitende Maßnahme (56) eingeleitet. Die Erfindung betrifft auch ein Assistenzsystem (2) eines Kraftfahrzeugs (4).
Patent DE-102014223687-A1 (DE)
Title: Setzbolzen sowie Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zumindest zwei Bauteilen mittels eines Setzbolzens
Inventor: BIERE ALEXANDER
IPC: F16B15/02
Filed: 2014-11-20
Abstract: Es wird ein Setzbolzen (1) angegeben, der einen Bolzenschaft (10) mit einer Längsachse (100) und einen Bolzenkopf (11) aufweist. Der Bolzenkopf (11) ist direkt mit dem Bolzenschaft (10) verbunden und einstückig mit dem Bolzenschaft (10) ausgeformt. Der Setzbolzen (1) ist derart ausgebildet, dass bei einer Zufuhr einer Fügeenergie zwischen 30 Nm und 200 Nm in Richtung der Längsachse (100) des Bolzenschafts (10) der Bolzenschaft (10) bei einem Auftreffen auf einen Werkstoff, der eine Zugfestigkeit von mindestens 50 MPa aufweist, plastisch unverformbar und der Bolzenkopf (11) beim Auftreffen auf den Werkstoff zumindest teilweise plastisch verformbar ist. Weiterhin wird ein Verfahren zum Herstellen einer Verbindung zwischen zumindest zwei Bauteilen (2, 3) mittels eines Setzbolzens (1) angegeben.
Patent DE-102015000968-A1 (DE)
Title: Mobiles Nachschubregal mit Regalbediengerät
Inventor: BEER CHRISTIAN
IPC: B66F9/07
Filed: 2015-01-27
Abstract: Mobiles Nachschubregal zur Kommissionierung von Förderhilfsmitteln, ausgehend von mindestens einem Sammellager zu mindestens einem Arbeitsplatz, wobei das Nachschubregal mindestens ein Regal mit mindestens einem Regalfach zur Aufnahme des Förderhilfsmittels umfasst, wobei auf dem Nachschubregal mindestens ein Regalbediengeräte angeordnet ist, welches das Förderhilfsmittel in das Regalfach des Nachschubregals ablegt und/oder entnimmt.
Patent DE-102015003454-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einbringen einer Senkung in eine Werkstückoberfläche, Pressteil und Werkstück
Inventor: AHLERING JÖRG
IPC: B21D39/00
Filed: 2015-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbringen zumindest einer Senkung in wenigstens eine Werkstückoberfläche eines Werkstückes, bei dem die Senkung an der Stelle eines in das Werkstück eingebrachten Loches eingebracht wird. Erfindungsgemäß wird zunächst die Senkung in einem vom Werkstück separaten Pressteil ausgebildet und anschließend das Pressteil in das Werkstück eingepresst. Dadurch ist das Einbringen der Senkung vereinfacht. Weiter betrifft die Erfindung ein entsprechendes Pressteil und ein entsprechendes Werkstück.
Patent DE-102015006614-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung sowie Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SPRICKMANN KERKERINCK PAUL
IPC: B60R16/02
Filed: 2015-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung (20) eines Kraftfahrzeugs (10), bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (26) der Bedienvorrichtung (20) berührungslos eine Bediengeste eines Nutzers (14) sowie zumindest eine räumliche Position, an welcher die Bediengeste durchgeführt wird, erfasst werden und daraufhin eine Funktion (F) des Kraftfahrzeugs (10) in Abhängigkeit der Bediengeste gesteuert wird, falls erfasst wurde, dass die zumindest eine räumliche Position innerhalb eines vorbestimmten Interaktionsraumes (28) liegt, wobei zum Bestimmen des Interaktionsraumes (28) eine durch den Nutzer (14) durchgeführte vorbestimmte Bestimmungsgeste erkannt wird, zumindest eine Position (P1, P2), an welcher die Bestimmungsgeste durchgeführt wird, erfasst wird und die zumindest eine erfasste Position (P1, P2) der Bestimmungsgeste als eine Koordinate des Interaktionsraumes (28) festgelegt wird. Die Erfindung betrifft außerdem eine Bedienvorrichtung (20) für ein Kraftfahrzeug (10) zum Steuern einer Funktion (F) des Kraftfahrzeugs (10).
Patent DE-102015007831-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zur Galvanisch isolierten Ansteuerung eines ladungsgesteuerten Leistungsschalters
IPC: H03K17/691
Filed: 2015-06-18
Abstract: Bei einer Schaltungsanordnung zur Ansteuerung eines ladungsgesteuerten Leistungsschalters LT werden zwei Übertrager Ü1 und Ü2 verwendet, wobei ein positiver Impuls am Eingang des Übertragers Ü1 den Leistungsschalter LT einschaltet und ein negativer Impuls am Eingang des Übertragers Ü2 den Leistungsschalter LT ausschaltet. Eine Schaltung aus zwei Feldeffekttransistoren F1 und F2 und zwei Dioden D1 und D2 auf der Sekundärseite der Übertrager verlängern die Impulse U1s und U2s so, dass am Leistungsschalter LT dauerhaft positive und negative Spannungen anliegen. Da beide Übertrager Ü1 und Ü2 nicht in Sättigung geraten dürfen, werden an die Eingänge beider Übertrager positive und negative Spannungsimpulse angelegt, die gleiche Spannungs-Zeit Flächen haben. Negative Spannungsimpulse am Eingang des Übertragers Ü1 und positive Spannungsimpulse am Eingang des Übertragers Ü2 haben keine Wirkung auf die Steuerspannung des Leistungsschalters LT und werden nur für die Symmetrierung der Übertrager Ü1 und Ü2 erzeugt. Die Schaltungsanordnung ermöglicht die Ansteuerung eines Leistungsschalters LT, der zum Einschalten und Ausschalten verschiedene Amplituden benötigt.