baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102011111121-A1 (DE)
Title: System for positioning and communicating with i.e. radio frequency identification readers, for locating objects or people in retail store, has position determination unit to determine probable position of transponders using movement model
Inventor: MEYER TOBIAS
IPC: G01S3/16
Filed: 2011-08-19
Abstract: The system has a transmission and reception unit to communicate with passive radio transponders (1-1) which form radio measurement data comprising an antenna radiation pattern condition and backscatter measurements (RSSI). An optical system identifies and determines the position of objects or people. A position determination unit (1-2) determines a probable position of the transponders from the data using a movement model. Correlation testers test the correlation between the positional data of the transponders and the detected objects or people for assigning the transponders. The movement model is realized as particulate filters. The optical system is executed as a laser system or a camera system.
Patent DE-102011120792-A1 (DE)
Title: Method for controlling internal combustion engine of motor vehicle, involves adjusting air mass based on minimal value, where actual value for air mass is calculated based on content of fuel additive-components and temperature of valve
Inventor: HORST STEFAN
IPC: F02D19/08
Filed: 2011-12-10
Abstract: The method involves forming actual value for air mass from parameter signals, and setting upper limit value for the air mass to the actual value based on operating condition of an internal combustion engine (3). Reference value for the air mass is calculated based on expected torque. Minimal valve is formed from the upper limit value for the air mass and the reference value. The air mass is adjusted based on minimal value, where the actual value for the air mass is calculated based on content of fuel additive-components in fuel and temperature of an inlet valve (9). Independent claims are also included for the following: (1) a computer program executed on a computing unit of a motor vehicle for executing a method for controlling an internal combustion engine (2) a computer-readable medium with a computer program for executing a method for controlling an internal combustion engine (3) a control circuit for an internal combustion engine.
Patent DE-102012001557-A1 (DE)
Title: Plate-type element for under-floor heating system for dry construction, has base plate containing specific percent of timber portion, and regularly-shaped cut-outs incorporated into cross-pattern plate for receiving tube by projections
Inventor: WEDEL VIKTORIA
IPC: E04C2/52
Filed: 2012-01-26
Abstract: The element (10) has a heating fluid carrying pipe (2) that is flexibly mounted at a base plate (1) according to respective surface or space geometry. The base plate is provided with standardized and plate-spreading mounting plates and guides for the pipe. The base plate is made of material containing 20 percent of timber portion. Regularly-shaped cut-outs (3) are incorporated into a cross-pattern plate for receiving the pipe by circular or oval projections (4), where the base plate is made of a medium-density fiber board (MDF).
Patent DE-102012005164-A1 (DE)
Title: Method for adjusting measuring bridge of device for measuring wheel position at wheel axle for trailer vehicle, involves measuring distance between points of measuring bridge and vehicle axle by side adjustment of measuring bridge
Inventor: MUELLER MATTHIAS
IPC: G01B5/255
Filed: 2012-03-16
Abstract: The method involves arranging a measuring bridge (14) concerning to its middle point (BM) arranged in a vehicle longitudinal direction to the axle middle point (AM) of the measuring vehicle axle (12) at certain distance (X). The left and right bridge reference points (BL,BR) are assigned to the measuring bridge, which are spaced from each other and have the same distance to the bridge middle point. The left and right axle reference points (AL,AR) are assigned to the vehicle axle, which are spaced from each other and have the same distance to the bridge middle point. The distance between the points of the measuring bridge and the vehicle axle is measured, which includes side adjustment of the measuring bridge by a triangular sliding process and an angular adjustment by a square turning process or a diagonal turning process.
Patent DE-102012005896-A1 (DE)
Title: System for preventing emissions from chemical production processes in agitator vessel, has storage element for collecting emissions, which is assigned to emitting contact elements for suppressed gas volume depending on structural condition
Inventor: STREGEL J K HANS
IPC: B65D90/30
Filed: 2012-03-26
Abstract: The system has a storage element, which is assigned to the emitting contact elements for the suppressed gas volume depending on the structural condition. The storage element operate as a pressure accumulator with a corresponding loading element. The storage element is formed as a container with or without an inner element. The storage element is formed as a pure balloon or as a vacuum unit. The storage element is applied for collecting emissions from all processes and plants. A conveying element is installed between the contact element and storage element depending on the structural condition.
Patent DE-102012008389-A1 (DE)
Title: Snow clearing and cleaning device for use as ride-on machine in garden in house, has shovel and brush elements aligned and arranged on carrier unit so that moving direction of device is provided transverse to working direction of device
Inventor: FREUDEMANN KONRAD
IPC: E01H1/02
Filed: 2012-04-25
Abstract: The device (1) has shovel elements (2) and brush elements (3) aligned and arranged on a circular carrier unit (4) so that a moving direction (5) of the device is provided transverse to a working direction (6) of the device. The circular carrier unit is moved in a housing (9) in motor-driven manner. The carrier unit is provided with a transport belt or a system of link chains. The carrier unit is driven by a drive wheel and a deflecting wheel. A drive shaft (8) of the drive wheel is aligned transverse to the moving direction of the device.
Patent DE-102012013935-A1 (DE)
Title: Magnetisierungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Magnetisierungsvorrichtung
Inventor: ZOETEWEIJ MARCO LEENDERT
IPC: G01F1/56
Filed: 2012-07-16
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist eine Magnetisierungsvorrichtung (1) mit einem durch Permanentmagneten (2) erzeugten Magnetfeld (3, 4) zur variablen Magnetisierung eines durch ein Rohr (5) strömenden Mediums (6) über eine Magnetisierungsstrecke (7) entlang der Rohrlängsachse (8). Die erfindungsgemäße Magnetisierungsvorrichtung (1), bei der die Qualität der Ergebnisse von bekannten kernmagnetischen Resonanz-Mess- und -Analyseverfahren weiterverbessert ist, ist zunächst und im Wesentlichen dadurch gekennzeichnet, dass das Magnetfeld (3, 4) im Medium (6) über die Magnetisierungsstrecke (7) eine einzige Richtung aufweist.
Patent DE-102012014128-A1 (DE)
Title: Screw for connecting components of motor vehicle structure, has grooves comprising two flanks that are inclined differently with respect to axis of symmetry which is co-axial with axis of rotation of threaded portion
Inventor: KAISER MANUEL
IPC: F16B23/00
Filed: 2012-07-17
Abstract: The screw has threaded portion (10a) and screw head (11a) arranged such that the symmetry axis (12a) is co-axial with axis of rotation of threaded portion. Two grooves (13a) for rotationally fixed connection to screwing tool are formed with two flanks (14a,15a). Two flanks of groove are inclined differently with respect to the axis of symmetry. An independent claim is included for motor vehicle structure.
Patent DE-102012015666-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Montage von Spanten an einem Hautfeld bei der Herstellung eines Rumpfschalenbauteils für ein Flugzeug, sowie Verfahren zur Herstellung eines Rumpfschalenbauteils für ein Flugzeug
IPC: B64F5/00
Filed: 2012-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage von Spanten (22) an einem Hautfeld (16) bei der Herstellung eines Rumpfschalenbauteils für ein Flugzeug. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Spanten (22) und das Hautfeld (16) in einer Montagestation (10) relativ zueinander in Solllage angeordnet werden und in dieser Montagestation (10) eine kombinierte Montage der Spanten (22) und der Clips erfolgt. Dazu kann die Montagestation (10) eine Außenbühne (12) mit einem konturgebenden Aufnahmesystem (14) für das Hautfeld (16) und eine Innenbühne (18) mit einem Aufnahmesystem (20) für die Spanten (22) (auch Spantaufnahmesystem genannt) aufweisen, wobei nach einem Aufrüsten der Außenbühne (12) mit dem in Sollkontur gebrachten Hautfeld (16) und der Innenbühne (18) mit den daran gehaltenen Spanten (22) die Innenbühne (18) relativ zu der Außenbühne (12) derart ausgerichtet wird, dass die Spanten (22) in ihrer Solllage bezüglich des Hautfeldes (16) angeordnet werden, und wobei daraufhin die Clips zur Schaffung der Verbindung zwischen dem Hautfeld (16) und den Spanten (22) manuell eingebaut werden. Damit lässt sich eine vorteilhaft einfache und kostengünstige Fertigung des Rumpfschalenbauteils realisieren. Außerdem betrifft die Erfindung ein Spantaufnahmesystem (20) sowie eine Montagestation mit einem Spantaufnahmesystem (20) für die kombinierte Montage von Spanten (22) und Clips an einem Hautfeld (16).
Patent DE-102012019316-A1 (DE)
Title: Rohrverbinder
Inventor: UCHINO TADASHI
IPC: F16L15/06
Filed: 2012-10-02
Abstract: Ein Rohrverbinder (10) umfasst einen Körper (12), in dessen Innerem ein Fluiddurchgang (20) ausgebildet ist, eine Befestigungskappe (16), die mit einem Ende des Körpers (12) verschraubt ist, um eine Leitung (14) anzuschließen, und einem Indikatorring (18), der zwischen einem Stopper (26) des Körpers (12) und einem Ende der Befestigungskappe (16) angeordnet ist. Der Indikatorring (18) weist einen flachen Abschnitt (48) und einen schrägen Abschnitt (50) auf, der gegenüber dem flachen Abschnitt (48) geneigt ist und einen kleineren Durchmesser hat als eine äußere Umfangsfläche der Befestigungskappe (16). Wenn die Befestigungskappe (16) aufgeschraubt wird, um dadurch die Leitung (14) anzuschließen, wird der schräge Abschnitt (50) durch die Bewegung der Befestigungskappe (16) gepresst und deformiert, so dass der schräge Abschnitt (50) von der äußeren Umfangsfläche der Befestigungskappe (16) radial nach außen vorsteht. Dadurch kann ein Befestigungszustand mittels der Außenkante des Indikatorrings (18) visuell überprüft werden.
Patent DE-102012019621-A1 (DE)
Title: Regensensor, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Erfassen der Intensität eines Niederschlags
Inventor: BRIEM ROLF
IPC: B60S1/08
Filed: 2012-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Regensensor (3) zum Erfassen der Intensität eines Niederschlags auf einer lichtdurchlässigen Scheibe (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit zumindest zwei Sendeelementen (D1 bis D4) jeweils zum Aussenden elektromagnetischer Strahlen, mit zumindest einem Empfangselement (D5) zum Empfangen zumindest eines Teils der ausgesendeten Strahlen, und mit einer Steuer- und Auswerteeinrichtung zum Ansteuern der Sendeelemente (D1 bis D4) und zum Bestimmen der Intensität abhängig von den empfangenen Strahlen, wobei zumindest eines der zumindest zwei Sendeelemente (D1 bis D4) auch als Strahlungsempfänger ausgebildet ist und die Steuer- und Auswerteeinrichtung dazu ausgelegt ist, beim Aussenden der Strahlen durch ein weiteres Sendeelement (D1 bis D4) das zumindest eine Sendeelement (D1 bis D4) als Strahlungsempfänger zu betreiben.
Patent DE-102012019971-A1 (DE)
Title: Hybrid-drive train for motor vehicle, has gear arrangement which has gear housing, gear longitudinal axis and shaft, where gear longitudinal axis and machine longitudinal axis are parallely arranged
Inventor: HOFFMEISTER THOMAS
IPC: B60K6/50
Filed: 2012-10-08
Abstract: The hybrid-drive train (10) has a gear arrangement (14) which has a gear housing (64), a gear longitudinal axis (27) and a shaft (26,28), where the gear longitudinal axis and a machine longitudinal axis (48) are parallely arranged. A coupling unit (50) has a spur gear set (52) which has a shaft gear wheel (56) and a rotor gear wheel (54) connected with a rotor shaft (46). The shaft gear wheel is mounted on the shaft. The gear arrangement has an input shaft (26) and two output shafts (28,30), where the shaft gear wheel is mounted on the input shaft or at one of the output shafts.
Patent DE-102012024185-A1 (DE)
Title: Kontaktelement und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: ROSENBERGER BERND
IPC: H01R12/55
Filed: 2012-12-11
Abstract: Ein Kontaktelement (7) mit Kontaktstellen (9) zur elektrisch leitenden Verbindung von Kontaktbereichen beabstandeter Elemente ist dadurch gekennzeichnet, dass dieses vollständig aus einem oder mehreren abgeschiedenen Werkstoffen ausgebildet ist, von denen zumindest einer elektrisch leitend ist. Die Herstellung des Kontaktelements erfolgt insbesondere unter Einsatz eines LiGA-Verfahrens.
Patent DE-102012025495-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Diodenlasermoduls und Diodenlasermodul
Inventor: DADIC DALIBOR
IPC: H01L23/367
Filed: 2012-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage eines Diodenlasermoduls (1) mit folgenden Schritten a) Bereitstellen eines Laserdiodenelements (10) mit einer p-seitigen Anschlussfläche und einer n-seitigen Anschlußfläche, b) Bereitstellen eines ersten Kühlkörpers (20) mit wenigstens einer ersten Fügefläche c) Bereitstellen eines zweiten Kühlkörpers (30) mit wenigstens einer zweiten Fügefläche, d) Aufbringen eines verfestigbaren elektrisch isolierenden Fügemittels (40) auf die erste und/oder die zweite Fügefläche, e) Zusammenfugen des ersten und zweiten Kühlkörpers in der Weise, dass die zweite Fügefläche der ersten Fügefläche mit einem vorbestimmten minimalen Abstand zur elektrischen Isolation wenigstens teilweise gegenüber zu liegen kommt und das elektrisch isolierende Fügemittel den Abstand der Kühlkörper überbrückend beide Fügeflächen wenigstens teilweise benetzt, wobei das Laserdiodenelement zwischen dem ersten und dem zweiten Kühlkörper angeordnet wird und die n-seitige Anschlussfläche des Laserdiodenelements thermisch mit dem ersten Kühlkörper verbunden wird und die p-seitige Anschlussfläche des Laserdiodenelements mit dem zweiten Kühlkörper thermisch verbunden wird, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein elektrisch isolierendes Federelement (60) vor der Verfestigung des Fügemittels derart am ersten und zweiten Kühlkörper angebracht wird, dass die Kühlkörper durch eine Klemmkraft zueinander fixiert sind.
Patent DE-102012101717-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Oberflächentemperatur eines Suszeptors einer Substratbeschichtungseinrichtung
Inventor: LEIERS RALF
IPC: C23C16/458
Filed: 2012-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Behandeln mindestens eines Substrates (105, 106, 107) in einer Prozesskammer (101) eines Reaktorgehäuses, wobei das Substrat (105, 106, 107) auf einem mit Heizelementen (109, 110, 111) beheizbaren Suszeptor (108) aufgelegt wird, wobei mit den Heizelementen (109, 110, 111) räumlich zugeordnete Zonen des Suszeptors (108) beheizt werden, denen jeweils Oberflächenzonen (112, 113, 114) der zur Prozesskammer (101) weisenden Seite des Suszeptors (108) zugeordnet sind, wobei an Messpunkten mittels optischer Messsensoren (1 bis 35) Temperaturen der Oberflächenzonen (112, 113, 114) gemessen werden, und die mit den Sensoren (1 bis 35) ermittelten Messwerte einer Regeleinrichtung (115, 116, 117) zugeführt werden, mit der die Heizleistung der Heizelemente (109, 110, 111) geregelt wird. Zur Optimierung der Temperaturregelung wird vorgeschlagen, dass abhängig von ein oder mehreren ausgewählten Betriebsparametern (P) aus: den Solltemperaturen der Oberflächenzonen (112, 113, 114), dem Totalgasdruck in der Prozesskammer (101), der chemischen Zusammensetzung der Gasphase in der Prozesskammer (101), dem Material des Suszeptors (108), der Art des Substrates (105, 106, 107), der Bestückung des Suszeptors (108) mit Substraten (105, 106, 107) und/oder dem Alterungszustand des Suszeptors (108) eine den jeweils ausgewählten ein oder mehreren Betriebsparametern (P) zugeordnete Kombination von Messwerten zur Regelung verwendet wird.
Patent DE-102012102903-A1 (DE)
Title: Bar arrangement for vehicle cabin of motor vehicle, has bars which are connected with vehicle body section by fastening device, where fastening device consists of console section and retaining element
Inventor: POLZER PATRICK
IPC: B60R7/04
Filed: 2012-04-03
Abstract: The bar arrangement has bars (8,10) which are connected with a vehicle body section by a fastening device (12). The fastening device consists of a console section and a retaining element. The console section is connected in force-fit or form-fit manner with a roof side inner frame section (14) and has a recess for fastening the retaining element and a support surface for the bar. The retaining element is formed U-shape in the direction of the course of the roof side of a vehicle cabin (2) such that the bar overlaps a bracket in the mounted state.
Patent DE-102012103314-A1 (DE)
Title: Spuleneinheit und Vorrichtung zur induktiven Übertragung elektrischer Energie
Inventor: WECHLIN MATHIAS
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spuleneinheit zur induktiven Übertragung elektrischer Energie mit von einem Gehäuse (4; 12) umgebenen Spulenwicklungen (5; 13) einer Spule (6; 14) sowie eine Vorrichtung (1) zur induktiven Übertragung elektrischer Energie zwischen einer Primärspule (6) einer ortsfesten Primärspuleneinheit (3) und einer Sekundärspule (14) einer an einem beweglichen Verbraucher, insbesondere einem Kraftfahrzeug (9) angeordneten Sekundärspuleneinheit (11). Die Erfindung löst die Aufgabe, den sicheren und gegen äußere Einwirkungen geschützten Einsatz der induktiven elektrischen Energieübertragung bei Fahrzeugen, insbesondere bei Landfahrzeugen wie Kraftfahrzeugen, zu ermöglichen, mit einer Spuleneinheit, bei der zwischen mindestens einer Außenseite (7; 15) des Gehäuses (4; 12) und den Spulenwicklungen (5; 13) ein Schutzelement (8; 16) gegen mechanische Beschädigungen der Spulenwicklungen (5; 13) angeordnet ist, mit einer Vorrichtung (1) zur induktiven Übertragung mit einer solchen Spuleneinheit als Primärspuleneinheit (3) und/oder Sekundärspuleneinheit (11) sowie mit einer Verwendung der Spuleneinheit (3; 11) als ortsfeste Primärspuleneinheit (3) und/oder Sekundärspuleneinheit (11) eines beweglichen Verbrauchers bei einer solchen Vorrichtung (1) zur induktiven Übertragung elektrischer Energie.
Patent DE-102012104930-A1 (DE)
Title: Parkettdiele
Inventor: SCHULTE GUIDO
IPC: E04F15/04
Filed: 2012-06-06
Abstract: Eine erfindungsgemäße Parkettdiele (1) weist eine Trägerplatte (2) und eine oberseitige Deckschicht (3) aus Echtholz auf. Die Deckschicht (3) ist aus nebeneinander angeordneten Stäben (11, 12, 13, 14) gebildet, wobei die Deckschicht (3) erfindungsgemäß wenigstens drei Stäbe (11, 12, 13, 14) umfasst, welche eine voneinander verschiedene Breite (B1, B2, B3) besitzen. Weiterhin können mindestens zwei Stäbe (11, 12, 13, 14) eine voneinander verschiedene Länge (L1, L2) besitzen. Zwischen den Stäben (11, 12, 13, 14) sind zumindest partiell Sichtfugen vorgesehen. Die Erfindung schafft ein Mehrschichtparkett mit einer markanten, individuellen und einzigartigen Optik.
Patent DE-102012108456-A1 (DE)
Title: Leistungskonverter, der die Unterdrückung eines Bias des magnetischen Flusses in einem Wandler des Konverters ermöglicht
Inventor: SAKAKIBARA HIROYUKI
IPC: H02M3/335
Filed: 2012-09-11
Abstract: Bei einem elektrischen Leistungskonverter (1) führt ein Eingangsschaltkreis (11) ein Schalten zum Konvertieren einer Versorgungsspannung einer Leistungsquelle in Spannungspulse mit einer abwechselnden Polarität durch, welche an die Primärwicklung (100) eines Wandlers (10) angelegt werden. Jeder Spannungspuls wird basierend auf einem erfassten Wert des Stromflusses in der Primärwicklung (100) gesteuert (z. B. die Pulsbreite oder Amplitude wird eingestellt), wobei der Wert eine geradzahlige Anzahl von Spannungspulsen vorher erfasst worden ist. Dadurch kann irgendeine DC- bzw Gleichstrom-Komponente des Stromflusses in der Primärwicklung (100), die durch Herstellungsabweichungen zwischen den Schaltelementen (110, 111, 112, 113) in dem Eingangsschaltkreis (11) verursacht wird, unterdrückt werden, und dadurch kann ein Gleichstrom-Flussbias in dem Wandler (10) unterdrückt werden.
Patent DE-102012109217-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung zum Erzeugen einer Lichtemission und Verfahren zum Erzeugen einer Lichtemission
Inventor: STOLL ION
IPC: H05B44/00
Filed: 2012-09-28
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen wird eine Beleuchtungsvorrichtung zum Erzeugen einer Lichtemission bereitgestellt, aufweisend: eine Lichtquelle, eingerichtet zum Erzeugen von Licht mit einer ersten Dominanzwellenlänge; einen ersten Konverter, welcher eingerichtet ist, das von der Lichtquelle erzeugte Licht zu absorbieren, und Licht mit einer zweiten Dominanzwellenlänge, welche größer ist als die erste Dominanzwellenlänge, zu emittieren; und einen zweiten Konverter, welcher eingerichtet ist, einen Lichtanteil des von dem ersten Konverter emittierten Lichts zu absorbieren und Licht zu emittieren, so dass die Lichtemission eine dritte Dominanzwellenlänge aufweist, welche größer ist als die zweite Dominanzwellenlänge.
Patent DE-102012110224-A1 (DE)
Title: Method for representation of medication determined for patient, involves inputting medication data in computer, where medication data is encrypted in code which is directly transmitted through connection at mobile terminal of patient
IPC: G16H20/10
Filed: 2012-10-25
Abstract: The method involves inputting the medication data in a computer (1), where the medication data is encrypted in a code which is directly transmitted through a connection at a mobile terminal of the patient. The computer is arranged in a doctor office. The code is transmitted through a near field communication-connection. The connection is formed as a code with a code reader. The code is formed as a quick response code (3). An independent claim is included for a medication application with patient records for executing a method for the representation of medication.
Patent DE-102012112724-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung eines Fahrbahnzustands aus Umfeldsensordaten
Inventor: HARTMANN BERND
IPC: B60W40/068
Filed: 2012-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren bzw. eine Vorrichtung zur Bestimmung eines Fahrbahnzustands aus Umfeldsensordaten. Zur Bestimmung eines Fahrbahnzustands aus Umfeldsensordaten ist eine Fusion von Daten aus mindestens einer Vorrichtung, die einen lokalen Fahrbahnzustand oder Reibwert misst, mit Daten einer Kamera (4) zur Erfassung einer vorausliegenden Fahrbahn (1) vorgesehen. Dazu können bei der Auswertung der Kamerabilddaten der lokal gemessene Fahrbahnzustand bzw. Reibwert unter Berücksichtigung von Odometrie- und Zeitinformationen einzelnen Bildbereichen eines Kamerabilds zugeordnet und zur Unterstützung und/oder Plausibilisierung bei einer vorausschauenden und ortsaufgelösten Reibwertschätzung bzw. Fahrbahnzustandsermittlung anhand von Kameradaten berücksichtigt werden.