baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014016013-A1 (DE)
Title: Minimierter Wandsockel
IPC: A47F5/08
Filed: 2014-10-28
Abstract: Dübellose Präsentationsfläche (1) Optisch auffällige und aufwändig zu montierende Wandsockel sollen durch eine kostengünstige, variantenreiche, schrauben- und dübellose, wandhängende Präsentationsfläche (1) und ein einfaches Verfahren zur ausgerichteten Befestigung ersetzt werden. Wesentlich ist die ebene einheitliche Materialfläche (1) mit den ausgeformten Einschlagzinken (2). Nur mit Hammerschlägen auf die Einschlagkante (7) werden diese in die Wandfläche eingetrieben. Durch Anpassung der Präsentationsfläche (1) mittels Aussparungen, Aufsteckteilen oder Verformungen, können vielfältige Objekte gehalten werden. Die Erfindung lässt sich vor allem bei Inneneinrichtungen und Ausstellungen zur dezenten Halterung und Präsentation von Objekten nutzen.
Patent DE-102014016785-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Textilmaschine und Textilmaschine
Inventor: KRAWITZ STEFAN
IPC: G07C3/08
Filed: 2014-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Textilmaschine (1) mit einer Vielzahl von Arbeitsstellen (2), wobei Zustandsdaten der elektrischen Antriebe (31, 41, 51, 61A, 61B, 91, 111) der Textilmaschine (1) erfasst werden. Erfindungsgemäß wird in Abhängigkeit von den Zustandsdaten der elektrischen Antriebe (31, 41, 51, 61A, 61B, 91, 111) die Gesamtleistungsaufnahme der Textilmaschine (1) errechnet und die Gesamtleistungsaufnahme der Textilmaschine (1) wird angezeigt. Die Erfindung betrifft ferner eine Textilmaschine (1) mit einer entsprechenden Anzeige (16). Die Anzeige (16) der Gesamtleistungsaufnahme ermöglicht eine energieoptimierte Parametrierung der Textilmaschine (1).
Patent DE-102014018981-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erzeugen von unterkühltem Kohlendioxidschnee
Inventor: GOCKEL FRANK
IPC: C01B32/55
Filed: 2014-12-18
Abstract: Ein Verfahren zur Erzeugung von unterkühltem Kohlendioxidschnee, bei dem flüssiges Kohlendioxid an einer Entspannungsdüse (2) in eine Entspannungskammer (5) eingeleitet wird, wo es unter Entstehung eines Gemisches von Kohlendioxidgas und Kohlendioxidschnee entspannt wird, und anschließend das Gemisch in eine überwiegend aus Kohlendioxidschnee sowie eine überwiegend aus Kohlendioxidgas bestehende Phase getrennt wird, ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass durch eine bei der Entspannung des flüssigen Kohlendioxids erzeugte Strömung in der Entspannungskammer (5) zumindest im Bereich der Entspannungsdüse (2) ein Unterdruck erzeugt wird, in den hinein das flüssige Kohlendioxid entspannt wird. Dadurch wird ein feinpulvriger, unterkühlter Kohlendioxidschnee erzeugt.
Patent DE-102014100291-A1 (DE)
Title: Getriebe für ein Fahrzeug
Inventor: TRIANTOS KONSTANTINOS
IPC: B60L50/15
Filed: 2014-01-13
Abstract: Es ist ein Getriebe für ein Fahrzeug offenbart. Das Getriebe umfasst ein Gehäuse, das einen ersten Hohlraum und einen zweiten Hohlraum innerhalb des Gehäuses definiert, wobei der erste Hohlraum selektiv zu der Außenseite des Gehäuses hin offen ist. Das Getriebe umfasst auch eine Plattform, die zumindest teilweise innerhalb des Gehäuses angeordnet ist, um den ersten und zweiten Hohlraum zu trennen. Darüber hinaus umfasst das Getriebe ein Leistungsstromrichtermodul, das selektiv in dem ersten Hohlraum angeordnet ist. Das Leistungsstromrichtermodul umfasst ein Kühlsystem zum Kühlen des Leistungsstromrichtermoduls. Das Getriebe umfasst auch eine Führung, die an der Plattform und dem Gehäuse innerhalb des zweiten Hohlraums angebracht ist, so dass die Führung eine Fluidverbindung zwischen dem Kühlsystem des Leistungsstromrichtermoduls innerhalb des ersten Hohlraums und der Außenseite des Gehäuses vorsieht, während der zweite Hohlraum umgangen wird.
Patent DE-102014105651-A1 (DE)
Title: Heißprägung auf Flaschenkasten
Inventor: KELLERER RICHARD
IPC: B65D1/24
Filed: 2014-04-22
Abstract: Es wird ein Flaschenkasten (1) aus Kunststoff beschrieben mit einer im Spritzgießverfahren hergestellten Grundkomponente (1a–e). Dieser zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest abschnittsweise an einer Außenfläche zumindest einer Seitenwand (1a; 1b) eine Oberflächenschicht (2) vorgesehen ist, deren Material sich vom Material der Grundkomponente (1a–e) unterscheidet; und dass zumindest auf Teilen der Oberflächenschicht (2) eine Heißprägefarbe (3) aufgebracht ist.
Patent DE-102014107766-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug
Inventor: SCHÄFER DIRK
IPC: B66F9/075
Filed: 2014-06-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug (1), das als Standgerät zur Bedienung durch eine stehende Bedienperson (B) ausgebildet ist und einen Fahrerarbeitsplatz (F) aufweist, der eine Fahrerstandplattform (10) für die stehende Bedienperson (B) aufweist und der mit mindestens einer Bedieneinrichtung (15; 16), insbesondere einem Bedienpult (BP), versehen ist, wobei der Fahrerarbeitsplatz (F) mit einer Anlehnhilfe (20) für die stehende Bedienperson (B) versehen ist. Erfindungsgemäß ist die Anlehnhilfe (20) an einem Schwenkträger (22) angeordnet, der um eine im Wesentlichen parallel zur Fahrerstandplattform (10) angeordnete Schwenkachse (S) verschwenkbar an dem Fahrerarbeitsplatz (F) angeordnet ist. Der Schwenkträger (22) ist derart an dem Fahrerarbeitsplatz (F) angeordnet, dass sich durch Verschwenken des Schwenkträgers (22) um die Schwenkachse (S) die Höhe der Anlehnhilfe (20) zu der Fahrerstandplattform (10) und gleichzeitig der Abstand der Anlehnhilfe (20) zu der Bedieneinrichtung (15; 16) verändert.
Patent DE-102014109969-A1 (DE)
Title: Armaturenbrettstruktur
Inventor: ATSUMI RYO
IPC: B60R21/34
Filed: 2014-07-16
Abstract: [Zu lösendes Problem] Es wird eine Struktur eines Armaturenbretts bereitgestellt, die durch Bereitstellen eines zerbrechlichen Abschnitts an einer oberen Oberfläche einer Seite eines Spitzenendabschnitts des Armaturenbretts ohne separates Bereitstellen eines Energie absorbierenden Mechanismus wirkungsvoll Kollisionsenergie aus einer vorderen Windschutzscheibe absorbieren kann. [Lösung] An einer oberen Oberfläche 31a auf einer Seite eines Spitzenendabschnitts 31 eines Armaturenbretts 3, das sich unterhalb einer vorderen Windschutzscheibe 2 befindet, wird eine geneigte Oberfläche 32 bereitgestellt, die sich in einer Querrichtung zu der vorderen Windschutzscheibe 2 erstreckt, und an einer Grenzlinie zwischen der oberen Oberfläche 31a auf der Seite des Spitzenendabschnitts 31 des Armaturenbretts 3 und der geneigten Oberfläche 32 wird ein zerbrechlicher Abschnitt 33 bereitgestellt.
Patent DE-102014112532-A1 (DE)
Title: Thermoelektrische Generatorvorrichtung, Restwärmenutzungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer thermoelektrischen Generatorvorrichtung
Inventor: WEILER TOBIAS
IPC: F01N5/02
Filed: 2014-09-01
Abstract: Es wird eine thermoelektrische Generatorvorrichtung bereitgestellt, umfassend mindestens ein thermoelektrisches Modul (32), welches eine Wärmequellenseite (36) und eine Wärmesenkenseite (38) aufweist, und eine Wärmeleiteinrichtung (34) mit mindestens einem Wärmeleitelement (46), welche der Wärmequellenseite (36) des mindestens einen thermoelektrischen Moduls (32) zugeordnet ist, und welche eine Schalteinrichtung (45) mit mindestens einem mechanischen Schalter (46) aufweist, welcher dem mindestens einen Wärmeleitelement (46) zugeordnet ist, durch die an dem mindestens einen Wärmeleitelement (46) ein Wärmekontaktpfad (56) durch den mindestens einen Schalter (57) herstellbar oder unterbrechbar ist und durch welche eine Wärmeleitung an die Wärmequellenseite (36) variabel ist.
Patent DE-102014112552-A1 (DE)
Title: Exzenterschneckenpumpe
Inventor: STUMPF OLIVER
IPC: F04C2/107
Filed: 2014-09-01
Abstract: Es handelt sich um eine Exzenterschneckenpumpe mit zumindest einem Stator (1) aus einem elastischen Material und einem in dem Stator (1) drehbaren Rotor (2), wobei der Stator (1) zumindest bereichsweise von einem Statormantel (3) umgeben ist, wobei der Statormantel (3) als längsgeteilter Mantel aus zumindest zwei Mantelsegmenten (19) besteht und eine Statorspannvorrichtung bildet, mit welcher der Stator in radialer Richtung gegen den Rotor (2) spannbar ist, wobei die Statorspannvorrichtung ein oder mehrere bewegliche Stellelemente aufweist, welche zum Einstellen und Spannen des Stators auf die Mantelsegmente (19) arbeiten. Diese Pumpe ist dadurch gekennzeichnet, dass die Statorspannvorrichtung eine oder mehrere Stellantriebe aufweist, welche für eine automatisierte Zustellung des Stators an die Stellelemente angeschlossen oder mit Stellelementen ausgerüstet sind.
Patent DE-102014116244-A1 (DE)
Title: Beschichtungsanordnung
Inventor: GROSS HARALD
IPC: C23C14/56
Filed: 2014-11-07
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen kann eine Beschichtungsanordnung (100) eine Prozesskammer (102) mit mindestens einer Beschichtungsvorrichtung (104) zum Beschichten eines Substrats (106) in einem Beschichtungsbereich (108) der Prozesskammer (102) und eine oder mehrere Gasentladungslampen (110) zum Belichten eines Substrats (106) in dem Beschichtungsbereich (108) aufweisen, wobei die eine oder die mehreren Gasentladungslampen (110) auf der der Beschichtungsvorrichtung (104) gegenüber liegenden Seite des Beschichtungsbereiches (108) angeordnet sind.
Patent DE-102014117695-A1 (DE)
Title: Sitz für ein Fahrzeug
Inventor: LEE IN JU
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-12-02
Abstract: Ein Sitz für ein Fahrzeug kann aufweisen: einen Einzelschaum (10), welcher eine magnetische Eigenschaft aufgrund eines magnetorheologischen Fluids aufweist, und magnetische Körper (30), welche jeweilig an beiden Seiten des Einzelschaums (10) bereitgestellt sind, um ein Magnetfeld zu bilden, welches durch den Einzelschaum (10) hindurch verläuft.
Patent DE-102014118624-A1 (DE)
Title: Verfahren zum simulativen Bestimmen einer Interaktion zwischen einem Sensor eines Kraftfahrzeugs und einem virtuellen Objekt in einem virtuellen Umgebungsbereich des Kraftfahrzeugs sowie Recheneinrichtung
Inventor: EHMANN FRANK
IPC: G06F17/50
Filed: 2014-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum simulativen Bestimmen einer Interaktion zwischen einem Sensor (1) eines Kraftfahrzeugs und einem virtuellen Objekt (2) in einem virtuellen Umgebungsbereich (3) des Kraftfahrzeugs mittels einer Recheneinrichtung, bei welchem ein von dem Sensor (1) ausgesendetes Sensorsignals (T) bestimmt wird, eine Außenkontur (4) des Objekts (2) definiert wird und anhand von dem ausgesendeten Sensorsignal (T) und der definierten Außenkontur (4) das von dem Objekt (2) virtuell reflektierte Sensorsignal (R) bestimmt wird, wobei eine die Außenkontur (4) zumindest bereichsweise umgebende Hülle (5) bestimmt wird, eine Zuordnungsvorschrift, welche eine Positionszuordnung zwischen der Außenkontur (4) und der Hülle (5) beschreibt, bestimmt wird, eine Eintrittsauftreffstelle (7) des ausgesendeten Sensorsignals (T) auf der Hülle (5) bestimmt wird und anhand der bestimmten Eintrittsauftreffstelle (7) und der Zuordnungsvorschrift eine Austrittsauftreffstelle (8) des von der Außenkontur virtuell reflektierten Sensorsignals (R) auf der Hülle (5) bestimmt wird.
Patent DE-102014201084-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung eines Motoröl-Wasser-Wärmetauschers
Inventor: ENKE WOLFRAM
IPC: F01P11/08
Filed: 2014-01-22
Abstract: Eine Steuerungsvorrichtung (16) eines Motoröl-Wasser-Wärmetauschers (18) eines Kraftfahrzeugs weist eine Zuflussleitung (20) für einen Zufluss von Motoröl, eine Abflussleitung (26) für einen Abfluss von Motoröl, eine Wärmetauscher-Durchflussleitung (22), die die Zuflussleitung (20) mit der Abflussleitung (26) unter Durchströmung des Motoröl-Wasser-Wärmetauschers (18) verbindet, eine Bypassleitung (24), die die Zuflussleitung (20) mit der Abflussleitung (26) ohne Durchströmung des Motoröl-Wasser-Wärmetauschers (18) verbindet, eine Nutzflussleitung (28), die von der Abflussleitung (26) zur Kühlung oder Schmierung von Komponenten eines Motors abzweigt, und ein Schaltventil (32) auf, das die Wärmetauscher-Durchflussleitung (22), die Bypassleitung (24) und die Nutzflussleitung (28) öffnen und schließen kann, um Motoröl von der Zuflussleitung (20) zur Abflussleitung (26) strömen zu lassen.
Patent DE-102014201515-A1 (DE)
Title: Kaltgasgenerator für ein Fahrzeugrückhaltsystem und korrespondierendes Rückhaltesystem für ein Fahrzeug
Inventor: FREIENSTEIN HEIKO
IPC: B60R21/26
Filed: 2014-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kaltgasgenerator (10) für ein Fahrzeugrückhaltsystem mit einem mit Fluid auffüllbaren Druckbehälter (14), welcher an einem Ende einen mit einem Luftsack (7) koppelbaren Fluidanschluss (16) und ein Auslassventil (12) aufweist, welches einen Fluidstrom vom Druckbehälter (14) in den Luftsack (7) in Abhängigkeit von Unfallinformationen einstellt, sowie ein Rückhaltesystem (1) für ein Fahrzeug mit einem solchen Kaltgasgenerator (10). Erfindungsgemäß ist das Auslassventil (12) als Schaltventil ausgeführt, wobei eine Auswerte- und Steuereinheit (5) nach einem erkannten Unfallbeginn (T0) Informationen von mindestens einer Sensoreinheit (3) zu einer ersten Unfallklassifizierung auswertet und in Abhängigkeit der ersten Unfallklassifizierung zumindest einen ersten Einschaltzeitpunkt (T1) und eine erste Einschaltzeitdauer (T2–T1) des Auslassventils (12) ermittelt und das Auslassventil (12) zur Füllung des Luftsacks (7) entsprechend ansteuert.
Patent DE-102014206976-A1 (DE)
Title: Elektrochirurgisches Instrument und Verfahren zum Einführen eines Applikators in Körperlumen
Inventor: KLINK GERMAN
IPC: A61M25/09
Filed: 2014-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrochirurgisches Instrument, einen Führungskatheter sowie ein Verfahren zum Einführen eines Applikators in Körperlumen entlang einer Einführrichtung. Das elektrochirurgische Instrument umfasst einen Führungskatheter zum Einführen eines Applikators in Körperlumen entlang einer Einführrichtung und eine Gegenhülse, wobei die Gegenhülse und der Führungskatheter axial zueinander verschieblich angeordnet sind, und der Führungskatheter in einem distalen Bereich mindestens eine radiale Saugöffnung aufweist und das elektrochirurgische Instrument ausgebildet ist, einen Unterdruck im Führungskatheter zu erzeugen, und wobei ferner an der Saugöffnung und/oder an einem distalen Ende der Gegenhülse ein Schneidelement angeordnet ist.
Patent DE-102014207594-A1 (DE)
Title: Bipolarplatte für eine Elektrolyse- oder Brennstoffzelle
Inventor: WEEBER KAI
IPC: H01M8/02
Filed: 2014-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bipolarplatte (10) für eine Elektrolyse- oder Brennstoffzelle mit mindestens einem an und/oder in der Bipolarplatte (10) ausgebildeten Wärmerohr (12). Ebenso betrifft die Erfindung eine Kühleinrichtung für eine Elektrolyse- oder Brennstoffzelle mit mindestens einer derartigen Bipolarplatte (10) und einem Wärmetauscher (24), welcher an dem mindestens einen Wärmerohr (12) der mindestens einen Bipolarplatte (10) angebunden ist. Außerdem betrifft die Erfindung eine Elektrolyse- und/oder Brennstoffzelle mit mindestens einer entsprechenden Bipolarplatte (10) oder einer damit ausgestatteten Kühleinrichtung. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Elektrolyse- und/oder Brennstoffzelle mit mindestens einer Bipolarplatte (10), wobei die Elektrolyse- und/oder Brennstoffzelle zusätzlich mindestens ein Wärmerohr (12) umfasst, welches nahe an der einzigen Bipolarplatte (10) oder mindestens einer der Bipolarplatten (10) der Elektrolyse- oder Brennstoffzelle angeordnet ist.
Patent DE-102014209097-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Fördern von Kraftstoff für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BEYER MARTIN
IPC: F02M37/22
Filed: 2014-05-14
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (100) zum Fördern von Kraftstoff aus einem Vorratsbehälter zu einer Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs mit einer in einer Treibleitung (90) für eine Saugstrahlpumpe angeordneten Filterdrosseleinheit (10) angegeben. Die Filterdrosseleinheit (10) weist einen Filterbereich (12) zum Filtern von Verunreinigungen in einem durch die Filterdrosseleinheit (10) geförderten Kraftstoff und einen Drosselbereich (14) mit einer Drossel (16) zur Minderung eines Drucks des durch die Filterdrosseleinheit (10) geförderten Kraftstoffs auf. Der Filterbereich (12) kann entlang einer axialen Richtung (22) der Filterdrosseleinheit (10) einen Strömungskanal (24) mit einer den Strömungskanal (24) zumindest zum Teil umschließenden Ummantelung (26) aufweisen, wobei in der Ummantelung (26) in einer radialen Richtung der Filterdrosseleinheit (10) eine Mehrzahl von Ausnehmungen (28) zum Filtern der Verunreinigungen im Kraftstoff angeordnet sein können. Die Drossel (16) kann in der axialen Richtung (22) einen Drosselkanal (17) aufweisen, der bezüglich einer Querschnittsfläche kleiner als der Strömungskanal (24) ausgestaltet ist. Weiter weist die Filterdrosseleinheit (10) einen Ventilbereich (18) auf, in welchem Komponenten eines Rückschlagventils (20) zur Verhinderung eines Rückflusses des durch die Filterdrosseleinheit (10) geförderten Kraftstoffs angeordnet sind, wobei das Rückschlagventil (20) einen Ventilkörper (30) aufweist, welches mit einem Federelement (32) in der axialen Richtung (22) hin zu einem Ventilsitz (31) vorgespannt ist. Die Filterdrosseleinheit (10) ist dabei mit dem Filterbereich (12), dem Drosselbereich (14) und dem Ventilbereich (18) einstückig ausgestaltet.
Patent DE-102014210720-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung und elektronisches Gerät
Inventor: KUBOTA YUSUKE
IPC: H01L27/12
Filed: 2014-06-05
Abstract: Eine Anzeigevorrichtung mit weniger Falschausrichtung wird bereitgestellt. Eine Anzeigevorrichtung, die ein hohes Öffnungsverhältnis aufweist und einen Kondensator beinhaltet, der die Ladekapazität erhöhen kann, wird auch bereitgestellt. Eine Anzeigevorrichtung, die ein hohes Öffnungsverhältnis aufweist, einen Kondensator mit großer Ladekapazität beinhaltet und weniger Falschausrichtung aufweist, wird auch bereitgestellt. Eine Anzeigevorrichtung beinhaltet ein Pixel in einem Bereich, der durch eine Abtastleitung, eine Datenleitung und eine Kondensatorleitung begrenzt ist. Das Pixel beinhaltet eine Flüssigkristallschicht zwischen einer Gegenelektrode und einer Pixelelektrode, einen Abstandshalter in der Flüssigkristallschicht und einen Transistor, der mit der Pixelelektrode verbunden ist. Die Pixelelektrode weist einen vertieften Abschnitt auf, und die Ausrichtung in der Flüssigkristallschicht wird durch den vertieften Abschnitt und den Abstandshalter gesteuert.
Patent DE-102014211224-A1 (DE)
Title: Lautsprechersystem und Mikrofonsystem
Inventor: DRESSEL RALF
IPC: H04R5/027
Filed: 2014-06-12
Abstract: Somit wird ein Lautsprechersystem mit zwölf Lautsprechern (101–112; 201–212) und einem Gestell (120, 220) mit zwölf Ecken (121–132, 221–232) vorgesehen, welche einen Kuboktaeder aufspannen und jeweils einen der zwölf Lautsprecher (101–112, 201–212) an einer der zwölf Ecken (121–132, 221–232) aufweisen.
Patent DE-102014213165-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: SPETH PETER
IPC: F16F15/131
Filed: 2014-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem um eine Drehachse (d) verdrehbaren Eingangsteil (2) mit einem eine primäre Schwungmasse bildenden Masseteil (5) und einem koaxial zu diesem angeordneten, entgegen der Wirkung einer in einem Ringraum (11) untergebrachten Federeinrichtung (4) relativ gegenüber diesem verdrehbaren Ausgangsteil (3). Um bei vorgegebenem Bauraum die Federeinrichtung (4) auf einem geringeren Durchmesser anordnen zu können, ist der Ringraum (11) mittels zumindest eines separat zu dem Masseteil (5) ausgebildeten Schalenteils (10) ausgebildet.
Patent DE-102014216976-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Maschine mit interner Verbrennung
Inventor: NAKADA HAYATO
IPC: F01N9/00
Filed: 2014-08-26
Abstract: Es wird eine Steuervorrichtung für eine Maschine mit interner Verbrennung geschaffen, die keine Anpassung eines Feedforward-Terms anlässlich der Berechnung einer Kraftstoffmenge benötigt, die zur Zeit der Temperaturerhöhungssteuerung zuzuführen ist. Nach der vorliegenden Ausführungsform kann durch eine Feedforward-Steuerung unter Verwendung eines Dauerzustands-DPF-Modells und eines Dauerzustands-CCO-Modells eine Basismenge (ein Feedforward-Term) einer Kraftstoffmenge Q inj  berechnet werden, die von einer Kraftstoffeinspritzung 20 in der Temperaturerhöhungssteuerung zugeführt wird. Der Feedforward-Term kann nämlich berechnet werden, ohne von einem Steuerkennfeld abzuhängen. Wenn der Feedforward-Term berechnet werden kann, ohne vom Steuerkennfeld abzuhängen, wird ein Anpassen des Feedforward-Terms unter Verwendung des Steuerkennfelds unnötig.
Patent DE-102014220874-A1 (DE)
Title: Oberschenkelstütze für ein Fahrzeugsitz
Inventor: DRY ALAN GEORGE
IPC: B60N2/90
Filed: 2014-10-15
Abstract: Eine Fahrzeugsitzanordnung weist eine Rückenlehne auf. Ein Sitzuntergestell weist eine erste Oberschenkelstütze und eine zweite Oberschenkelstütze auf. Ein selbstarretierendes Nockensystem steht mit der ersten Oberschenkelstütze und der zweiten Oberschenkelstütze in Wirkverbindung und weist ein Drehrohr auf. Eine Vielzahl von Nocken ist entlang des Drehrohrs angeordnet und steht mit einer Vielzahl von Federführungen in Wirkverbindung. Das selbstarretierende Nockensystem ist zur Bewegung der ersten Oberschenkelstütze und der zweiten Oberschenkelstütze aus einer abgesenkten Stellung in eine angehobene Stellung ausgelegt.
Patent DE-102014221149-A1 (DE)
Title: Kalibrierte Überdruck-Anzeigevorrichtung
Inventor: ALVAREZ-ALONSO DIEGO ALEJANDRO
IPC: F16K15/20
Filed: 2014-10-17
Abstract: Eine Ventilanordnung mit einem Gehäuse sowie ein in dem Gehäuse angeordneter Ventilabschnitt werden bereitgestellt, wobei das Ventil in der Lage ist, zwischen einer Offen-Position und einer Geschlossen-Position zu wechseln. Die Ventilanordnung umfasst ebenso eine in dem Gehäuse angeordnete variable Pneumatikeinrichtung, welche in der Lage ist, zwischen einer ersten Anordnung und einer zweiten Anordnung zu wechseln, und einen inneren Hohlraum in fluider Verbindung mit dem Gehäuse. Eine Austrittsöffnung ist als Teil des Gehäuses ausgebildet, und bei Druckaufbau in der variablen Pneumatikeinrichtung wechselt die variable Pneumatikeinrichtung von der ersten Anordnung zu der zweiten Anordnung, so dass vermieden wird, dass Luft um die variable Pneumatikeinrichtung herum strömt, und Luft, welche durch den Ventilkörper strömt, durch die Austrittsöffnung hindurch gelangt.
Patent DE-102014223372-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugsitz
Inventor: LINDNER WALTER
IPC: B60N2/36
Filed: 2014-11-17
Abstract: Der Kraftfahrzeugsitz gemäß der vorliegenden Erfindung hat ein Sitzteil und eine dem Sitzteil zugeordnete sowie in eine Sitzlängsrichtung verschiebbare Rückenlehne. Der Kraftfahrzeugsitz weist einen Schwenkmechanismus auf, wobei das Sitzteil mittels des Schwenkmechanismus derart von einer Gebrauchsposition in eine Nichtgebrauchsposition bzw. Ladeposition schwenkbar ausgebildet ist, dass die Rückenlehne relativ zu einem im Bezug auf die Gebrauchsposition vorderen Ende des Sitzteils in die Sitzlängsrichtung nach vorne verschiebbar ist.
Patent DE-102014223530-A1 (DE)
Title: Wasserstoff-Rekuperation für Fahrzeuge
Inventor: REITEMANN GUENTER
IPC: C25B1/04
Filed: 2014-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Umwandlung und/oder zum Speichern von aus mechanischer Energie M gewonnener elektrischer Energie E in einem Fahrzeug mit einem Motor (1), insbesondere in einem Kraftfahrzeug, wobei die beim Bremsen und/oder im Schubbetrieb des Fahrzeuges gewonnene mechanische Energie M a) in einem ersten Schritt mit Hilfe eines Generators (2) in elektrische Energie E umgewandelt wird, die b) in einem zweiten Schritt in einem Zwischenenergiespeicher (3) gespeichert wird und die gespeicherte elektrische Energie E c) in einem dritten Schritt an ein Elektrolysemodul (4) abgeführt wird, welches die elektrische Energie E d) in einem vierten Schritt zumindest durch Spaltung von Wasser (H2O) in Wasserstoff (H2) und Sauerstoff (O2) in chemische Energie C umwandelt, und diese e) in einem fünften Schritt in einen Gastank (5) des Fahrzeuges zur Zwischenspeicherung geführt wird und/oder dem Motor (1) und/oder einer Brennstoffzelle (10) des Fahrzeuges zugeführt wird.