baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014225690-A1 (DE)
Title: Hochtemperatur-Niedrigreibungs-Beschichtung und das Verfahren dafür
Inventor: BAE MOON-KI
IPC: F02C7/00
Filed: 2014-12-12
Abstract: Es werden eine Beschichtung offenbart, die eine hervorragende Niedrigreibungseigenschaft bei hoher Temperatur aufweist, sowie ein Verfahren zum Bilden der Beschichtung. Die Hochtemperatur-Niedrigreibungs-Beschichtung kann die Hitzeresistenz, Ermüdungsresistenz, Niedrigreibungseigenschaft und Resistenz gegen Festfressen in einem Turbinenrad eines Turboladers und in Bauteilen, die bei einer hohen Temperatur im Abgassystem eines Motors gleiten, verbessern, das Turboloch verbessern, und die Haltbarkeit von Hochtemperaturbauteilen im Abgassystem eines Motors verbessern. Die Hochtemperatur-Niedrigreibungs-Beschichtung schließt ein: eine CrN-Verbindungsschicht (110), die auf dem nitrifizierten Basismaterial (100) abgeschieden ist; eine TiAlCrYN-Nano-Multisupportschicht (120), die auf der CrN-Verbindungsschicht (110) abgeschieden ist, um die Hitzeresistenz, Ermüdungsresistenz, Abnutzungsresistenz und Zähigkeit der Beschichtung zu erreichen; und eine TiAlCrYCN-Nano-Multifunktionsschicht (130), die auf der TiAlCrYN-Nano-Multisupportschicht (120) abgeschieden ist, um Hitzeresistenz, Oxidationsresistenz, Resistenz gegen Festfressen, Zähigkeit und Niedrigreibungseigenschaft der Beschichtung zu erreichen.
Patent DE-102015000399-A1 (DE)
Title: Kartographieren von Fahrspuren mittels Fahrzeugflottendaten
Inventor: SKIBINSKI SEBASTIAN
IPC: G08G1/0969
Filed: 2015-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kartographieren von Fahrspuren (21, 22, 23), mit den durch eine Servervorrichtung (7) durchgeführten Schritten: Empfangen von Positionswerten (P) aus einer jeweiligen Positionserfassungseinrichtung (16) mehrerer Kraftfahrzeuge (2), für jede Positionserfassungseinrichtung (16) Ermitteln einer jeweiligen Streuung, durch welche die Positionswerte (P) der Positionserfassungseinrichtung (P) verfälscht sind, Modellieren der durch den jeweiligen Positionswert (P) beschriebenen Fahrzeugposition als eine jeweilige Ortsverteilung (18) in Abhängigkeit von dem Positionswert (P) und seiner Streuung, wobei durch die Ortverteilung (18) für unterschiedliche Orte eine Aufenthaltswahrscheinlichkeit (W), dass sich das Kraftfahrzeug (2) dort tatsächlich befand, angegeben ist, Bilden einer Gesamtverteilung (26) durch Kombinieren der Ortsverteilungen (18) aller Positionswerte (P), Lokalisieren von Maximalstellen (27) der Gesamtverteilung (27) und Ermitteln eines jeweiligen Fahrspurverlaufs (29, 30, 31) der Fahrspuren (21, 22, 23) anhand der Maximalstellen (27).
Patent DE-102015000922-A1 (DE)
Title: Frontmodul für einen Personenkraftwagen
Inventor: TROST MAIK
IPC: B60K11/08
Filed: 2015-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Frontmodul (10) für einen Personenkraftwagen, mit einem Adapterelement (18), unter dessen Vermittlung ein Verkleidungsteil (19) des Frontmoduls (10) an einer dahinter angeordneten Frontmodulstruktur (12) abgestützt ist, wobei in das Adapterelement (18) eine verstellbare Abdeckeinrichtung (22) einer Kühlöffnung (21) einer Kühleinrichtung des Personenkraftwagens integriert ist.
Patent DE-102015000940-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur automatisierten Bereitstellung und Verpackung von Lebensmitteln
Inventor: FISCHER CLEMENS
IPC: G07F11/00
Filed: 2015-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur automatisierten Zubereitung und Verpackung von Artikeln der Frischetheke wie Fleisch- und Käsewaren, die vom Kunden direkt ausgewählt werden können. Die Vorrichtung ist für den Einsatz im Supermarkt und Bedienung durch den Endkunden vorgesehen. Durch ein Bedienterminal kann der Kunde das gewünschte Produkt wählen. Die Vorrichtung schneidet die gewünschte Menge des Produkts vom Vorratsbehälter auf die Wiegeeinheit im Transportsystem. Nach der Verpackung erfolgt die Ausgabe an den Kunden oder die Lagerung zur späteren Ausgabe. Bei der Vorrichtung mit Erweiterung für Fertigprodukte der Frischetheke gibt es zusätzlich einen Vorratsbehälter für Gebäck mit anschließender Sägeeinheit. Nach der Sägeeinheit gelangt ein Gebäcksteil auf das Transportsystem. In weiterer Folge werden die gewünschten Mengen an Fleisch- und Käseprodukten sowie Soßen und Delikatessen und danach das zweite Gebäcksteil hinzugefügt. Anschließend erfolgen Verpackung und die Ausgabe an den Kunden. Erfindungsgemäß kann die Vorrichtung alleine, oder zusätzlich zu bestehenden Frischetheken betrieben werden.
Patent DE-102015001621-A1 (DE)
Title: Kurbelarm
Inventor: TETSUKA TOSHIO
IPC: G01L1/22
Filed: 2015-02-09
Abstract: Ein Kurbelarm ist vorgesehen, welcher einen Kurbelkörper, ein Sensorstützglied und wenigstens einen Sensor einschließt. Der Kurbelkörper weist einen Wellenmontageabschnitt auf. Das Sensorstützglied ist befestigt am Kurbelkörper und weist ein Wellenstützglied auf, welches ausgestaltet ist, um eine Welle zu stützen. Der wenigstens eine Spannungssensor ist angeordnet am Sensorstützglied.
Patent DE-102015002934-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausleihen eines für einen Einkaufsvorgang geeigneten Transportmittels sowie Transportmittel
Inventor: EBERLEIN MARTIN
IPC: G07F7/06
Filed: 2015-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausleihen eines für einen Einkaufsvorgang geeigneten Transportmittels, bei dem an einer Rückgabestelle eines Marktes für jeden Kunden ein Transportmittel zur Nutzung und zur anschließenden Rückgabe bereit gestellt ist und das Transportmittel ein Erkennungsmittel aufweist, wobei der Kunde ein mobiles Kommunikationsgerät mit sich führt, wobei ferner vor der Rückgabe des Transportmittels an die Rückgabestelle mit Hilfe des mobilen Kommunikationsgerätes am vom Kunden benutzten Transportmittel ein erster Erkennungsvorgang derart durchgeführt wird, dass das mobile Kommunikationsgerät und das Transportmittel einander zugeordnet sind und einander zugeordnete Kennungen des mobilen Kommunikationsgerätes und des Transportmittels unter Nutzung von wenigstens einem computer-technologischem System gespeichert werden und wobei sich das Verfahren wenigstens eines Motivators bedient, der dazu bestimmt ist, dem Kunden nach Beendigung seines Einkaufsvorganges die Rückgabe des Transportmittels als vorteilhaft zu vermitteln. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass bei der Rückgabe des Transportmittels zwei weitere, dem ersten Erkennungsvorgang nachgeordnete, zweite und dritte Erkennungsvorgänge mit Hilfe des mobilen Kommunikationsgerätes durchgeführt werden, wobei durch einen der beiden nachgeordneten Erkennungsvorgänge das zurück gebrachte Transportmittel erneut erkannt wird und durch den anderen Erkennungsvorgang der Nachweis erbracht wird, dass das Transportmittel zurück gegeben worden ist und – dass infolge der beiden durchgeführten nachgeordneten Erkennungsvorgänge und unter Inanspruchnahme des wenigstens einen computer-technologischen Systems die Zuordnung der Kennungen des mobilen Kommunikationsgerätes und des Transportmittels aufgehoben wird.
Patent DE-102015006234-A1 (DE)
Title: Nockenwellenverstelleinrichtung
Inventor: LEHMANN MARTIN
IPC: F01L1/344
Filed: 2015-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstelleinrichtung (1) für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen – mit einer Nockenwelle, aufweisend eine äußere Nockenwelle (2) und eine gegenüber der äußeren Nockenwelle (2) um eine Längsachse (6) drehwinkelverstellbaren inneren Nockenwelle (3), – mit einem Nockenwellenversteller (4) zur Verstellung der äußeren Nockenwelle (2) zur inneren Nockenwelle (3), aufweisend einen drehfest mit der äußeren Nockenwelle (2) verbunden Stator (8) und einen drehfest mit der inneren Nockenwelle (3) verbundenen Rotor (7), wobei ein nockenwellenverstellerfestes Bauteil (20) zur Übertragung eines Drehmoments formschlüssig mit einem nockenwellenfesten Bauteil (17) verbunden ist, und wobei die Verbindung Aufnahmen (25) aufweist, die durch korrespondierende Ausnehmungen (19, 24) im nockenwellenverstellerfesten Bauteil (20) und nockenwellenfesten Bauteil (17) gebildet sind, und wobei in den Aufnahmen (25) jeweils ein konvex ausgeformter Wälzkörper (26) angeordnet ist.
Patent DE-102015007261-A1 (DE)
Title: Fluiddynamisches Lagersystem
Inventor: KULL ANDREAS
IPC: H02K5/167
Filed: 2015-06-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein fluiddynamisches Lagersystem, insbesondere zur Drehlagerung eines Spindelmotors, mit einem ersten Lagerbauteil, welches eine Lagerbuchse (10) mit einer Lagerbohrung umfasst, und einem zweiten Lagerbauteil, welches eine in der Lagerbohrung drehbar angeordnete Welle (12) umfasst, wobei die Welle (12) und die Lagerbuchse (10) durch einen mit einem Lagerfluid (16) gefüllten Lagerspalt (14) voneinander getrennt und mittels eines oberen und eines unteren Radiallagers (18, 20) um eine Rotationsachse (32) relativ zueinander drehbar gelagert sind, wobei der Lagerspalt (14) ein geschlossenes Ende und eine offenes Ende aufweist, und am geschlossenen Ende des Lagerspalts (14) eine mit der Welle (12) verbundene ringförmige Druckplatte (24) vorgesehen ist, die in einer Aussparung der Lagerbuchse (10) angeordnet und von Abschnitten (14a, 14b) des Lagerspalts (14) umgeben ist und zusammen mit der Lagerbuchse (10) und einer die Aussparung verschließenden Abdeckplatte (26) ein oberes Axiallager (28) und ein unteres Axiallager (30) ausbildet Erfindungsgemäß weist die Welle (12) Bohrungen (50, 52) auf, welche das geschlossene Ende des Lagerspalts (14) und das offene Ende des Lagerspalt (14) direkt miteinander verbinden.
Patent DE-102015009028-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Bedienung wenigstens einer Fahrzeugfunktion
Inventor: ADLHART HELMUT
IPC: G06F3/041
Filed: 2015-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Bedienung wenigstens einer Funktion eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit wenigstens einem durch einen Fahrer des Fahrzeugs betätigbaren Bedienelement (3; 15; 16, 17, 18), insbesondere mit einem Taster und/oder mit einem Schalter. Erfindungsgemäß ist ein durch den Fahrer betätigbarer Touchscreen (9) vorgesehen, wobei der Touchscreen (9) signaltechnisch mit dem wenigstens einen Bedienelement (3; 15; 16, 17, 18) verbunden ist, dergestalt, dass durch Betätigung des Bedienelements (3; 15; 16, 17, 18) ein dem Bedienelement (3; 15; 16, 17, 18) zugeordnetes Bedienmenü zur Bedienung wenigstens einer Fahrzeugfunktion aufrufbar ist, wobei das Bedienmenü mittels des Touchscreen (9) anzeigbar und betätigbar ist.
Patent DE-102015013575-A1 (DE)
Title: Marderscheuche mit geschalteten Infrarotlichtaugen
Inventor: GFRÖRER WOLF-GÜNTER
IPC: A01M29/10
Filed: 2015-10-16
Abstract: Marderscheuche mit mindestens einem symbolisierten Auge, das von mindestens einer Infrarotlicht emittierenden Leuchtdiode gebildet wird, welcher eine optische Linse und bzw. oder eine Streuscheibe zugeordnet sein kann und das von einem oder mehreren Bewegungssensoren, z. B. in Form von PIR-Sensoren (Passiv-Infrarot-Bewegungssensor), für eine begrenzte Zeit eingeschaltet wird, um damit das Vorhandenseins eines anderen Tieres vorzutäuschen.
Patent DE-102015014000-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur thermoelektrischen Konversion durch gleichgerichtete thermogene Elektronenbeschleunigung in Festkörpern mit partikulärer Feinstruktur
Inventor: LANGE-ASSCHENFELDT HENNING
IPC: H01L35/14
Filed: 2015-10-27
Abstract: Verfahren zur thermoelektrischen Energiekonversion nach dem Stand der Technik nutzen die elektrischen Effekte von Wärmeflüssen beim Wärmetransport entlang eines thermischen Gradienten in elektrischen Leitern erster Klasse. Das Verfahren nach der Erfindung basiert hingegen auf einer gleichgerichteten thermogenen Elektronenbeschleunigung in Festkörpern oder Festkörpergefügen mit einer speziellen partikulären Feinstruktur. Es nutzt die wärmeabhängigen Aktivitäten strukturgebundener Ladungsträger in den Übergangsbereichen der die Feinstruktur bildenden Strukturkomponenten als mittelbare Energiequelle. Infolge einer Ausrichtung dieser Ladungsträgeraktivitäten vornehmlich • durch Gravitations- oder Trägheitskräfte und/oder • durch eine äquipolare Gestaltung und Anordnung der Strukturkomponenten des Festkörpers oder Festkörpergefüges werden freie Elektronen im Wege eines nanoskalaren Ratscheneffekts richtungsgleich beschleunigt, woraus ein dauerhafter Elektronenstrom resultiert. Der Prozess wird durch elektromagnetische Gleichfelder, kaum hingegen durch ferromagnetische Felder beeinflusst. Das Verfahren eignet sich für Zwecke der Gravimetrie und zur Analyse komplexer magnetischer Gleichfelder sowie zur thermoelektrischen Energieumwandlung und zur Speicherung elektrischer Energie.
Patent DE-102015014064-A1 (DE)
Title: Montagewerkzeug
IPC: B25B7/22
Filed: 2015-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Montagewerkzeug (40a, 40a', 40b, 40c, 40d) für eine Energieführungskette (10), die mehrere baugleiche, gelenkig miteinander verbundene und in einer Kettenlängsrichtung (11) aufeinander folgende Kettenglieder (12) aufweist, wobei jedes Kettenglied (12) zwei im Abstand zueinander angeordnete Seitenglieder (14) aufweist, welche mittels mindestens eines Rahmenstegs (16) lösbar miteinander verbunden sind, wobei die jeweils zwei Seitenglieder (14) lösbar miteinander verbindenden Rahmenstege (16) mit jedem Seitenglied (14) mittels eines Befestigungselements (34) verbunden sind, das durch eine sich in einer Kettenquerrichtung (88) von einer Außenseite (30) des betreffenden Seitenglieds (14) zu dessen Innenseite (32) erstreckende Öffnung (28) durchgreift und mit einem auf einem Absatz (24) in einer zu einer Oberseite (18) des betreffenden Seitenglieds (14) offenen Ausnehmung (20) aufliegenden Ende (26) des betreffenden Rahmenstegs (16) verrastet ist. Erfindungsgemäß weist das Montagewerkzeug (40a, 40a', 40b, 40c, 40d) mindestens einen mit den die Seitenglieder (14) lösbar verbindenden Rahmenstegen (16) baugleichen Träger (36) auf, an dessen freien Enden (38) jeweils mindestens ein Werkzeugelement (42a, 42b, 42c, 42d) zum Beaufschlagen der Rahmenstege (16) und/oder der Befestigungselemente (34) lösbar befestigt ist.
Patent DE-102015100182-A1 (DE)
Title: Elektromagnet
Inventor: WEISS JOHANN
IPC: H01F7/16
Filed: 2015-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromagneten mit einem Anker, einem Magnetkern und einer Spule, wobei ein zwischen dem Anker und dem Magnetkern angeordneter Luftspalt durch eine Öffnung und eine Druckentlastungsbohrung mit einem Reservoir fluidisch verbunden ist. Dies ermöglicht den kontrollierten Aufbau eines Drucks in dem Luftspalt, um den Anker vor dem Magnetkern abzubremsen.
Patent DE-102015103296-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung zum Bereitstellen eines normierten elektrischen Ausgangssignals
Inventor: JANKOWSKI MARTIN
IPC: G01R15/18
Filed: 2015-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere eine Messvorrichtung (10), die hohe Messströme, beispielsweise von über 100A, in normierte Ausgangssignale, zum Beispiel in normierte Ströme von 0 bis 20mA oder normierte Spannungen von 0 bis 10V umwandeln kann. Hierzu wird ein Messwandler (30) mit einem elektronischen Messumformer (40), der als elektrische Schaltungsanordnung realisiert wird, elektrisch verbunden. Der elektronische Messumformer (40) weist eine Energieversorgungseinrichtung (50), einen Messwiderstand (90), eine Effektivwertmesseinrichtung (60) und eine Ausgangseinrichtung (70) zum Bereitstellen eines normierten Ausgangssignals auf. Die Energieversorgungseinrichtung (50) speist die Effektivwertmesseinrichtung (60) und die Ausgangseinrichtung (70).
Patent DE-102015105987-A1 (DE)
Title: Verbesserte Beschichtungssysteme, deren Verwendung zur Beschichtung von Bauteilen sowie damit beschichtete Bauteile für Schienen- und Luftfahrzeuge
Inventor: WEHNER JOCHEN
IPC: C09D4/06
Filed: 2015-04-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft verbesserte Beschichtungsstoffe auf der Basis von RMA-Systemen, welche mit Hilfe einer klassischen Michael-Additon vernetzen. Die Beschichtungstoffe umfassen dabei zumindest 15 bis 70 Gew.-% ein oder mehrere CH-acide Verbindungen A, 4 bis 40 Gew.-% ein oder mehrere vinyloge Carbonylverbindungen B, 0,1 bis 15 Gew.-% ein oder mehrere latent-basische Katalysatoren C, bis zu 10 Gew.-% ein oder mehrere Lichtschutzmittel, bis zu 20 Gew.-% ein oder mehrere Offenzeit-Verlängerer und bis zu 20 Gew.-% ein oder mehrere Topfzeit-Verlängerer, jeweils bezogen auf die Gesamtmenge des Beschichtungsstoffs. Die Erfindung betrifft auch die daraus herstellbaren Beschichtungen und Beschichtungssysteme, insbesonderes Basislack-Klarlack-Systeme, sowie beschichtete Bauteile, insbesondere Bauteile für Schienen- und Luftfahrzeuge wie z. B. Eisenbahnwaggons oder Flugzeuge.
Patent DE-102015111262-A1 (DE)
Title: Fin-feldeffekttransistor-bauelementstruktur (finfet- bauelementstruktur) mit einer stoppschicht und verfahren zum ausbilden von dieser
Inventor: CHANG CHE-CHENG
IPC: H01L29/78
Filed: 2015-07-13
Abstract: Eine FinFET-Bauelementstruktur und ein Verfahren zum Ausbilden von dieser sind bereitgestellt. Die FinFET-Bauelementstruktur umfasst eine über einem Substrat ausgebildete Stoppschicht und eine über der Stoppschicht ausgebildete Finnenstruktur. Die FinFET-Bauelementstruktur umfasst eine Gatestruktur, die über der Finnenstruktur ausgebildet ist, und eine Source/Drain-Struktur (S/D-Struktur), die zu der Gatestruktur benachbart ist. Eine untere Fläche der S/D-Struktur ist an einer Position angeordnet, die höher als oder auf gleicher Höhe mit einer unteren Fläche der Stoppschicht liegt.
Patent DE-102015113083-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Auslösen eines Prüfungsprozesses bei einem Kupplungsaggregat
Inventor: DISCHER FRANK
IPC: F16D48/12
Filed: 2015-08-07
Abstract: Verfahren zum Auslösen eines Prüfungsprozesses bei einem Kupplungsaggregat (1) zur Verteilung von Drehmoment auf unterschiedliche Achsen (2, 3) eines Fahrzeuges (4), wobei das Verfahren im Betrieb des Fahrzeugs (4) durchgeführt wird und zumindest folgende Schritte umfasst: (a) Identifizieren eines Fahrzeugstillsandes anhand einer Abfrage-Routine, die zu einem vorgegebenen Zeitpunkt gestartet wird und zumindest folgende Bedingungen bezüglich Betriebsparameter des Fahrzeugs (4) prüft: 1. Leistungsgrenzanforderung nicht vorliegend, 2. Radgrenzdrehzahl nicht vorliegend, 3. Neigungsgrenzzustand nicht vorliegend; (b) Abwarten eines Mindestzeitraums, in dem die Betriebsparameter aus Schritt (a) beibehalten werden; (c) Überführen des Kupplungsaggregats (1) in einen Initialisierungsprozess, wobei mindestens eine Komponente des Kupplungsaggregats (1) ausgerichtet oder gereinigt wird; (d) Rücküberführen des Kupplungsaggregats (1) in einen Normalbetriebsmodus.
Patent DE-102015114004-A1 (DE)
Title: Einweg-Filtrationsvorrichtung
Inventor: LÖWE THOMAS
IPC: C12M1/12
Filed: 2015-08-24
Abstract: Eine Einweg-Filtrationsvorrichtung (10) umfasst eine einer Mehrzahl durch Leitungen miteinander verbundene Einweg-Filterkapsulen (12), die von einer starren Halterung (14) getragen werden. Wenigstens die Halterung (14) und die Leitungen zwischen den Filterkapsulen (12) sind vorzugsweise aus einem sterilisierbaren Material gebildet, sodass die Filtrationsvorrichtung (10) im vormontierten, d. h. anschlussfertigen Zustand sterilisiert und ohne Gefahr einer Beschädigung verpackt und transportiert werden kann.
Patent DE-102015114253-A1 (DE)
Title: Backofenleuchte
Inventor: BAUMEISTER OLAF
IPC: F21V25/00
Filed: 2015-08-27
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist eine Backofenleuchte, mit einer Befestigungshülse, die in einer Ausnehmung einer Garraumwandung verankerbar ist, mit einer lichtdurchlässigen Abdeckung, welche die Ausnehmung der Garraumwandung verschließt, mit einem Leuchtmittel, welches hinter der lichtdurchlässigen Abdeckung angeordnet ist und dessen emittiertes Licht der Ausleuchtung des Garraumes dient, wobei das Leuchtmittel von wenigstens einer LED gebildet ist, die das Licht in Form eines Lichtkegels emittiert, die LED auf einem Kühlkörper angeordnet ist, der der Abfuhr der Betriebswärme der LED dient, wobei eine Wärmebarriere zwischen der Abdeckung und der LED angeordnet ist, die die LED vor einer Gartemperatur schützt, wobei der Lichtkegel die Anordnungsebene der Wärmebarriere durchstößt, wobei die Wärmebarriere zumindest einen insbesondere lichtdurchlässigen Hitzeschild mit einer Öffnung aufweist, durch welche das Licht der LED in Richtung Abdeckung gelangt.
Patent DE-102015115168-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Konditionieren von flüssigen Kraftstoffen
Inventor: ANDERS MANFRED
IPC: C10L1/12
Filed: 2015-09-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konditionieren von flüssigen Kraftstoffen, umfassend die Schritte: a) Bereitstellen eines flüssigen Kraftstoffs, b) Einbringen zumindest einer niedrigsiedenden Substanz in den flüssigen Kraftstoff bei einer Temperatur von –75°C bis + 75°C und einem Druck von 1 bar bis 1000 bar und dadurch c) Erhalten eines konditionierten flüssigen Kraftstoffs. Ferner bezieht sich die vorliegende Erfindung auf einen konditionierten flüssigen Kraftstoff, unter Standardbedingungen umfassend – 85 Vol.-% bis 99,99 Vol.-% eines flüssigen Kraftstoffs und – 0,01 Vol.-% bis 15 Vol.-% zumindest einer niedrigsiedenden Substanz. Schließlich wird die Verwendung zumindest einer niedrigsiedenden Substanz zur Verbesserung der Verbrennung von flüssigen Kraftstoffen, bzw. zur Konditionierung von flüssigen Kohlenwasserstoffen oder Kohlenwasserstoff-Gemischen beschrieben.
Patent DE-102015116214-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Abbremsen eines Verarbeitungselements
Inventor: LÖSCHENKOHL STEPHANIE
IPC: B25B23/04
Filed: 2015-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Abbremsen und Anhalten oder nur zum Abbremsen eines Verarbeitungselements, welches einem Werkzeug automatisch zugeführt wird, umfassend einen Führungskanal für das Verarbeitungselement und ein in den Führungskanal einbringbares Bremselement.
Patent DE-102015118206-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für eine Membranelektrodenanordnung und Membranelektrodenanordnung
Inventor: TSUBOSAKA KENJI
IPC: H01M8/02
Filed: 2015-10-26
Abstract: Es wird ein Herstellungsverfahren für eine Membranelektrodenanordnung vorgeschlagen, die eine auf einer Oberfläche einer Elektrolytmembran ausgebildete Elektrodenkatalysatorschicht aufweist. Die in der Membranelektrodenanordnung ausgebildete Elektrodenkatalysatorschicht wird durch einen Trocknungsprozess hergestellt, bei dem eine Katalysatortinte, die Katalysatorträgerpartikel mit einem aufgebrachten Metallkatalysatorträger, ein Lösungsmittel und ein Ionomer enthält, mit einer vorgegebenen Temperatur getrocknet wird. Die Katalysatortinte enthält eine Mehrzahl verschiedener Lösungsmittel mit verschiedenen Siedepunkten. Die vorgegebene Temperatur ist so eingestellt, dass sie niedriger als der Siedepunkt des Lösungsmittels mit dem niedrigsten Siedepunkt unter der Mehrzahl verschiedener Lösungsmittel ist.
Patent DE-102015200320-A1 (DE)
Title: Variables Rückkopplungssignal basierend auf der Stromflusszeit
Inventor: MAO MINGMING
IPC: H02M1/00
Filed: 2015-01-13
Abstract: Eine Steuerung für einen Leistungswandler enthält Stromfluss-Detektionsschaltkreise und eine Gebervorrichtung von einem variablen Bezugswert. Die Stromfluss-Detektionsschaltkreise sind zum Erzeugen eines Stromflusssignals verschaltet, das repräsentativ für Stromflusszeiten ist, in denen ein Eingangssignal über einem Schwellenwert liegt. Die Gebervorrichtung von einem variablen Bezugswert ist zum Aufnehmen des Stromflusssignals verschaltet und dazu ausgelegt, einen Zählwert als Reaktion auf eine erste Stromflusszeit des Stromflusssignals zu erzeugen. Die Gebervorrichtung von einem variablen Bezugswert ist dazu verschaltet, ein Bezugssignal als Reaktion auf den Zählwert und als Reaktion auf vorherige, im einstellbaren Bezugswertgeber gespeicherte Zählwerte auszugeben.