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Patent DE-102011112610-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum drahtlosen Übertragen elektrischer Energie auf Fahrzeuge in der Art "mobiler Zapfsäulen"
Inventor: LINNHOFF WINHOLD
IPC: H02J7/00
Filed: 2011-09-05
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zum drahtlosen induktiven Übertragen elektrischer Energie auf ein Fahrzeug, mit den folgenden Merkmalen: a) einer mittels einer Fahreinrichtung (6) verfahrbaren Mobilstation (7) mit einem automatisch gesteuerten Roboterarm (2) und einem daran positionierten Primärteil (3) eines Ladeübertragers, wobei die Entriegelung der automatischen Steuerung des Roboterarms mittels einer Vorrichtung (16) und/oder der Fahreinrichtung (6) mittels einer Einrichtung (14) möglich ist, b) einem, auf den Fahrer des Nutzer-Fahrzeugs gerichteten und bezogenen Kommunikations-Modul (1), c) einer Bezahleinheit (8), d) einer Steuereinheit (13),
Patent DE-102011112988-A1 (DE)
Title: Exhaust system for motor car, has decoupling element arranged downstream of inlet, and vaporizer arranged between inlet and decoupling element for conveying reducing agent into gaseous state
Inventor: BECKMANN THOMAS
IPC: F01N3/10
Filed: 2011-09-10
Abstract: The system (10) has a decoupling element (14) arranged downstream of an inlet e.g. injector (20), where reducing agent e.g. liquid reducing agent, is introduced over the inlet for after-treatment of exhaust gas. A vaporizer (28) is arranged between the inlet and the decoupling element for conveying the reducing agent into a gaseous state. The vaporizer has a honeycomb structure and/or a set of foils or sheets, and/or is formed from ceramic material. The decoupling element comprises a flexible outer part e.g. bellow (22), and an interior e.g. inliner (24), arranged within the outer part.
Patent DE-102011115470-A1 (DE)
Title: Cutting board used in e.g. private kitchen, has feet portion that is overlaid on basket-shaped structure with integrated handles provided on frame
Inventor: CONRAD ANTJE
IPC: A47J47/00
Filed: 2011-09-30
Abstract: The cutting board (1) has a feet portion (2) that is overlaid on a basket-shaped structure (3) with integrated handles (9) provided on a frame. Two lateral structures (4) are provided for receiving and guiding the containers (5). The ends of the lateral structures are curved along upward direction. The feet portion is detachably connected with the frame. The curved ends of the lateral structures are engaged with grooves (8) that are formed in the containers.
Patent DE-102011117486-A1 (DE)
Title: Schaltanordnung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: RUEHLE GUENTER
IPC: F16H61/30
Filed: 2011-10-26
Abstract: Schaltanordnung (26) für ein Kraftfahrzeuggetriebe (10), mit einem Schaltelement (28; 66), das mit einem Schaltglied (30) wie einer Schaltgabel verbindbar ist oder verbunden ist, mit einem Hydraulikaktuator (50), mittels dessen das Schaltelement (28; 66) in einer ersten Schaltrichtung (32) und in einer entgegengesetzten zweiten Schaltrichtung (34) bewegbar ist, wobei der Hydraulikaktuator als doppeltwirkender Hydraulikzylinder (50) ausgebildet ist, der einen ersten Zylinderanschluss (60) und einen zweiten Zylinderanschluss (62) aufweist, und mit einem Hydraulikkreis (38), der eine Pumpe (40) aufweist und an den ersten und den zweiten Zylinderanschluss (60, 62) angeschlossen ist, wobei die Pumpe (40) mit einem Pumpenantrieb (42) verbunden ist. Dabei ist die Pumpe (40) mit einem Elektromotor (42) als Pumpenantrieb verbunden und als bidirektionale Rotationspumpe (40) ausgebildet, die einen ersten Pumpenanschluss (46) aufweist, der direkt mit dem ersten Zylinderanschluss (60) verbunden ist, und die einen zweiten Pumpenanschluss (48) aufweist, der direkt mit dem zweiten Zylinderanschluss (62) verbunden ist, derart, dass das Schaltelement (28; 66) durch Verändern der Drehzahl und/oder der Drehrichtung des Elektromotors (42) bewegbar ist.
Patent DE-102011121530-A1 (DE)
Title: Method for controlling printing machine, involves partly compensating periodical returning moment course alterations by pilot control of drive torque course to reduce contouring error relative to reference movement path
Inventor: WAHLER MATTHIAS
IPC: G05D3/12
Filed: 2011-12-16
Abstract: The method involves controlling a drive device (2) i.e. direct drive, such that a movement path (P1) corresponds to a preset reference movement path. Periodical returning moment course alterations are partly compensated by pilot control of a drive torque course to reduce a contouring error relative to the reference movement path. Characteristic pilot control data are determined based on a training operation for the pilot control. A moment reference value is determined depending on a layer actual value of a drive body (12) i.e. shaft, for determination of the pilot control data. An independent claim is also included for a machine.
Patent DE-102011121689-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung des Härtungsgrades von Druckfarben
Inventor: HIRNING MARTIN
IPC: G01N21/35
Filed: 2011-12-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren, eine Vorrichtung und einen Druckprozesskontrollstreifen (2), um den Aushärtungsgrad von Druckfarben (CMYK) auf einem Bedruckstoff (1) zu ermitteln. Herkömmliche Messfelder eines Druckprozesskontrollstreifens (2) werden immer von Tonwertekombinationen der einzelnen Druckfarben (CMYK) gebildet, die insbesondere bei der Verwendung von Zwischentrocknern (23) immer sicher durchgetrocknet sind. Ein Ausmessen dieser bekannten Messfelder bringt in Hinsicht auf den Aushärungsgrad von Farbkombinationen im eigentlichen Druckbild, die von den Kombinationen der Messfelder des Druckprozesskontrollstreifens (2) abweichen, keine genaueren Informationen. Um über den Druckprozesskontrollstreifen (2) Aussagen über den Aushärtungsgrad der Druckfarben (CMYK) ist ein Härtungsgradkontrollfeld (3, 3') vorgesehen, welches durch den Übereinanderdruck von bevorzugt wenigstens vier Druckfarben (CMYK) jeweils im Vollton gebildet wird. Das Ausmessen dieses Härtungsgradkontrollfeldes (3, 3') gibt Auskunft über den Aushärungsgrad aller Druckfarbenkombinationen im Druckbild.
Patent DE-102011122881-A1 (DE)
Title: Solar carport for under-cover parking of motor car and for use as petrol filling station, has solar module fastened on roof construction, and stretchable element forming construction lower end, where carport is provided with open front side
Inventor: LANGER HOLGER
IPC: E04D13/18
Filed: 2011-11-14
Abstract: The carport (1) has a solar module (5) fastened on a roof construction (4), and a stretchable element (8) forming a lower end of the roof construction, where the carport is provided with an open front side (V). The stretchable element is formed as a film, a tarpaulin, a fabric web, a net and/or knitted fabric in a flexible and/or weatherproof manner. The roof construction comprises a stiffener element arranged at a carrier (3) such that the solar module is fastened on the stiffener element. A seal element is attached on the stiffener element and consists of a resilient material.
Patent DE-102012000649-A1 (DE)
Title: Motor
Inventor: MIZUTANI NOBUO
IPC: H02K5/14
Filed: 2012-01-16
Abstract: Ein Bürstenhalter ist in einem metallischen Joch vorgesehen. Der Bürstenhalter hält Zuführungsbürsten zum Zuführen von Leistung zu einem Kommutator. Der Kommutator und die Zuführungsbürsten sind bei Betrachtung in einer zu der Achse des Jochs orthogonalen Richtung außerhalb des Jochgehäuses angeordnet. Bei Betrachtung in der Axialrichtung sind proximale Enden der Zuführungsbürsten außerhalb der Innenumfangsfläche des Jochs angeordnet.
Patent DE-102012003897-A1 (DE)
Title: Vehicle for use with braking device, has inflatable element operated in extended active state at brake plate, where inflatable element is moved or pressed in direction of road surface, and is arranged in underside of vehicle
Inventor: BAUMANN KARL-HEINZ
IPC: B60T1/14
Filed: 2012-02-25
Abstract: The vehicle has an inflatable element (3) operated in an extended active state at a brake plate (4), where the inflatable element is moved or pressed in the direction of a road surface (9). The inflatable element is arranged in the underside of the vehicle. A single-fold adhesion coating is arranged for partially covering the roadside surface of the brake plate. The individual layers (14) of the adhesion coating are arranged cohesively to one another in an idle state of the braking device. The folding edges (15) of multi-layer adhesion coating are extended in the vehicle transverse direction. An independent claim is provided for a method for operating a vehicle with a braking device.
Patent DE-102012007630-A1 (DE)
Title: Led-Retrofit-Lampe
IPC: F21K99/00
Filed: 2012-04-18
Abstract: LED-Retrofit-Lampe umfassend zumindest LED-Leuchtmittel (7), eine Fassung (1), einen Kühlkörper (2) sowie einen Diffusorkolben (4), dadurch gekennzeichnet, dass – als LED-Leuchtmittel ein Hochvolt-LED-Modul (7) verwendet wird, – das über einen integrierten Schaltkreis (6) im Form eines Mikrochips mit Spannung versorgt wird, – und dieser integrierte Schaltkreis (6) des Hochvolt-Led-Moduls (7) direkt mit der zur Verfügung stehenden Netzspannung angesteuert wird, – wobei die Wärmeabfuhr des Hochvolt-LED-Moduls (7) erfolgt mittels eines Kühlkörpers (2) aus einem Compound-Kunststoff, der über Einlagerungen im Kunststoff wärmeleitfähig aber elektrisch isolierend ausgebildet ist, – wobei ein hochgradig wärmeleitender Kern (11) im Kühlkörper (2) als wärmespreizendes Medium die vom Hochvolt-LED-Modul (7) abgegebene Wärme gleichmäßig in den Kühlkörper (2) einleitet.
Patent DE-102012007816-A1 (DE)
Title: Brake caliper, has base body and strip-shaped reinforcement element smeared together, where base body is made of light alloy or light metal alloy, and extruded aluminum, zinc, magnesium, chromium and copper alloy
Inventor: LAMPKE THOMAS
IPC: F16D65/02
Filed: 2012-04-18
Abstract: The caliper has a base body and a strip-shaped reinforcement element (1) smeared together. The base body is made of light alloy or a light metal alloy, and extruded aluminum, zinc, magnesium, chromium and copper alloy. The reinforcement element is made of high-strength steel. The reinforcement element is made of hot rolled fine grain sheet metal. A blank (3) for the base body is smeared with the strip-shaped reinforcement element by a Blacksmith's tool. The reinforcement element is curved, preformed and reversed to a forging mold before forging. An independent claim is also included for a method for manufacturing a brake caliper.
Patent DE-102012008135-A1 (DE)
Title: Magnetic drive device for transducer, has housing frame for magnetic materials, where magnetic air gap is provided between magnetic materials, and electrically conductive membrane is swingably arranged between magnetic materials
Inventor: BOHNE JOERG
IPC: H04R7/04
Filed: 2012-04-23
Abstract: The magnetic drive device (1) has a housing frame (4) for the magnetic materials (2) with oppositely arranged polarity, where a magnetic air gap (7) is provided between the magnetic materials. An electrically conductive membrane (3), particularly an aluminum tape or an electrically conductive ribbon-like composition, is swingably arranged between the magnetic materials. The housing frame is partially opened, and is provided with multiple sound outlet openings. The housing frame is formed in U-shape, where the magnetic field lines are through an acoustic main radiation axis.
Patent DE-102012011246-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Schweissumrichters und Vorrichtung
Inventor: SCHOLZ REINHARD
IPC: B23K11/24
Filed: 2012-06-06
Abstract: Die Erfindung nutzt ein aktives Filter 15, welches an den Phasen L1–L3 eines 3-phasigen Netzes parallel zur Widerstandsschweißvorrichtung angeschlossen ist, um den Eingangsstrom des Schweißumrichters der Sinusform anzunähern.
Patent DE-102012013909-A1 (DE)
Title: Frame support structure i.e. undercarriage, for e.g. semi-trailer lorry, has powertrain unit driving commercial vehicle, and carrying device receiving and supporting powertrain unit and formed in self-supporting manner
Inventor: SATTLER STEVE
IPC: B62D21/02
Filed: 2012-07-13
Abstract: The structure (1) has lengthwisely extended support constructions (10, 20) spaced apart from each other in a transverse direction (QR) of the structure. A powertrain unit drives a commercial vehicle. A carrying device (ET) receives and supports the powertrain unit. The carrying device is formed in a self-supporting manner such that assembly and/or disassembly of the carrying device are enabled with the received powertrain unit. The carrying device is formed as a transverse bracing construction and in a basket- and/or lattice-frame shape. The powertrain unit is a motor unit e.g. electric motor.
Patent DE-102012014448-A1 (DE)
Title: Arrangement structure of image capture device on driver cab of motor vehicle e.g. truck, has an image capture device that is arranged in the vicinity of a side door
Inventor: BOTHE ALEXANDER
IPC: B60R1/00
Filed: 2012-07-21
Abstract: The arrangement structure has an image capture device (20) that is arranged in the vicinity of a side door (12). The image capture device is arranged on a side wall portion above the side door. The image capture device is located at an upper region of a front door post (18) of side door. The image capture device is arranged spaced from jib of the cab. The image capture device is provided with camera and infrared camera.
Patent DE-102012017173-A1 (DE)
Title: Riegelwerk für einen Tresor
Inventor: CHEN XI AN
IPC: E05G1/04
Filed: 2012-08-30
Abstract: Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um ein Riegelwerk für einen Tresor, insbesondere mit selbstverriegelnder Funktion, welches folgende Bauteilen umfasst: Grundplatteneinheit 1, Griff, Schließeinheit 6, Entriegelungseinheit 3, Riegeleinheit und Riegelabdeckungselement 5. Der Griff, die Entriegelungseinheit 3 und die Riegeleinheiten 2, 7 sind miteinander wirkverbunden. Die Schließeinheit umfasst den auf der Grundplatte 11 befestigten Schließkörper und die Verriegelungszunge. Die Grundplatteneinheit 1 umfasst die Grundplatte 11; die Entriegelungseinheit 3 umfasst die mit Begrenzungsnuten versehene Antriebsscheibe 31; die Riegeleinheit umfasst eine horizontale Riegeleinheit 2, die wiederum eine horizontale Riegelplatte 21 und einer daran angeschlossene Bolzeneinheit 4 umfasst. Daher wird bei der vorliegenden Erfindung zur Kraftübertragung die mit Begrenzungsnuten versehene Antriebsscheibe 31 eingesetzt. Bei Verriegelung verriegelt die mit Begrenzungsnuten versehene Antriebsscheibe 31 die Riegeleinheiten. Dadurch kann die vorliegende Erfindung zugleich auch daran hindern, dass die Tresortür bei axialem Angriff gegen eine Riegeleinheit in unbefugter Weise geöffnet wird. Die vorliegende Erfindung erhöht daher sowohl die Sicherheit der Tresortür als auch ihre Vielseitigkeit und Wirtschaftlichkeit.
Patent DE-102012017807-A1 (DE)
Title: Electronic control device for magnetorheological fluid (MRF) brake, has evaluation electronics unit and controller, and shear stress sensor that is accommodated in MRF brake, for measuring shear stress of MRF brake
IPC: F16D48/06
Filed: 2012-09-10
Abstract: The electronic control device comprises a shear stress sensor (1), an evaluation electronics unit (2) and a controller (3). The shear stress sensor is accommodated in the MRF brake, for measuring the shear stress of the MRF brake. The evaluation electronics unit is attached to the shear stress sensor, for producing analog and digital signals equivalent to the shear stress. The controller is provided for outputting a manipulated variable with respect to the change in current of a coil (6).
Patent DE-102012018074-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Sortieren von Hackschnitzeln
Inventor: KLOTH HARTMUT
IPC: B02C23/10
Filed: 2012-09-13
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Sortieren von Hackschnitzeln in einer Holzhackmaschine mit einem am Außenumfang einer Hacktrommel 1 der Holzhackmaschine verschiebbar entlang dieses Außenumfangs angeordneten Siebkorb 2, mit einer Antriebseinheit 3 zur Erzeugung der Verschiebebewegung des Siebkorbes 2 und mit einer Zwangsführungsvorrichtung 4 für die Verschiebebewegung des Siebkorbes 2 vorgestellt, bei der erfindungsgemäß die Antriebseinheit 3 mindestens eine an der der Hacktrommel 1 abgewandten Außenseite des Siebkorbes 2 nach außen vorstehende Zahnstange 5 aufweist, welche für die Verschiebebewegung des Siebkorbes 2 mit einem durch einen Antriebsmotor 7 angetriebenen Schneckenrad 6 in Eingriff steht.
Patent DE-102012019659-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Düngemittel
Inventor: BUTTMANN MARC
IPC: C05F5/00
Filed: 2012-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines huminstoffhaltigen Düngemittels durch Hydrothermale Karbonisierung von Biomasse, insbesondere von Klärschlamm, wobei dieses aus der flüssigen Phase des Karbonisierungsprodukts gewonnen wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102012019828-A1 (DE)
Title: Temperature control device for primary shaping or reshaping device for injection molding machine during production of DVD, has return element and/or coil spring that cause automatic return of lifting body during decreasing flow
Inventor: BUHL PETER
IPC: B29C33/04
Filed: 2012-10-10
Abstract: The device has a rectangular monolithic fluid housing (3a) comprising two functional units provided with passage pieces arranged perpendicular to each other. A lifting body and/or its valve-closing body have flow deflection of 90 degrees in its lower part to enable fluid-velocity-based x-deflection of the lifting body. A return element and/or a coil spring cause automatic return of the lifting body during decreasing flow, where minimum overlap of greater than zero of a sensor shaft (5) is present at an upper part of the lifting body at any flow rate values.
Patent DE-102012022402-A1 (DE)
Title: Headlight lens for headlight of motor vehicle, has main portion that is provided with light tunnel that merges with bend in light conduction portion for forming bend as light/dark boundary
Inventor: SCHEIBNER HANS
IPC: F21S8/12
Filed: 2012-11-16
Abstract: The headlight lens (100) has main portion that is made of transparent material, and provided with light entry surface (101) and optically active light exit surface (102). A light tunnel (108) in main portion merges with bend (107) in light conduction portion (109) for forming the bend as light/dark boundary. A radiation of light enters into headlight lens through light entry surface, and exits from headlight lens through light exit surface for forming bend as light/dark boundary. At least 80% of radiation of light enters the headlight lens. An independent claim is included for a headlight of motor vehicle.
Patent DE-102012022872-A1 (DE)
Title: Ignition device for combustion engine i.e. gas engine, has cylindrical central bore fluidly connected between ignition chamber and combustion chamber, where diameter of central bore is greater than diameter of another cylindrical bore
Inventor: KUNKEL CHRISTIAN
IPC: F02B19/18
Filed: 2012-11-22
Abstract: The device (1) has a cylinder divided by a chamber wall (3) with respect to a combustion chamber. An ignition arrangement (7) ignites fuel/air mixture in an ignition chamber (5). A symmetry axis of a cylindrical central bore (15) coincides with a central axis (A). Another cylindrical central bore (17, 17') is arranged laterally to the former bore. The latter bore is fluidly connected between the ignition chamber and the combustion chamber, where diameter of the former central bore is smaller than diameter of the latter cylindrical bore.
Patent DE-102012024955-A1 (DE)
Title: Rotor-stator assembly of wave-in-shaft system, has inner wall of stator that is extended on rotor in radial direction and is adjoined to pressing surface provided with recess
Inventor: ELFERS UWE
IPC: F01L1/344
Filed: 2012-12-20
Abstract: The rotor-stator assembly has a stator housing (14) that is rotatably mounted on rotor (20). A cylindrical pressing surface (28) configured for producing a compressed connection between the stator housing and a shaft. An inner wall (22) of the stator is extended on the rotor in the radial direction and is adjoined to pressing surface provided with recess (24). The recesses on the inner wall of the stator are arranged distributed over the circumference. The stator in the region is formed between the recess and the pressing surface. Independent claims are included for the following: (1) a wave-in-shaft system; and (2) a method of assembling a rotor-stator unit.
Patent DE-102012025497-A1 (DE)
Title: Preparation of water with a specified frequency range, useful for the creation and growth of natural teeth
IPC: C02F1/34
Filed: 2012-12-18
Abstract: Preparation of water with a frequency of 1 Hz to Zetta Hz, is claimed.
Patent DE-102012100270-A1 (DE)
Title: System zur Schwingungsdämpfung in einer Gasturbine
Inventor: DICINTIO RICHARD MARTIN
IPC: F16F15/02
Filed: 2012-01-12
Abstract: System mit einer Turbinenbrennkammer (30), zu der gehören: eine erste Wand (52), die um einen Strömungspfad (50) heißer Verbrennungsgase angeordnet ist; eine zweite Wand (56), die um die erste Wand (52) angeordnet ist; und ein Dämpfungssystem (70, 140, 170, 190, 210, 428, 438), das zwischen der ersten und der zweiten Wand (52, 56) angeordnet ist, wobei das Dämpfungssystem (70, 140, 170, 190, 210, 428, 438) dazu eingerichtet ist, Schwingungen zu dämpfen, und wobei das Dämpfungssystem (70, 140, 170, 190, 210, 428, 438) auf dynamische Erregungen in der Turbinenbrennkammer (30) abgestimmt ist.
Patent DE-102012101379-A1 (DE)
Title: Device for limiting oscillation amplitude in friction clutch of dynamic friction system for powertrain used in motor car, has vibration damping system that is arranged between the stop element and spring element
Inventor: FIDLIN ALEXANDER
IPC: F16D13/58
Filed: 2012-02-21
Abstract: The oscillation amplitude limiting device (1) has two friction components (2,3) that are moved relatively with a normal force (F) for adjusting a friction system (4). A spring element (7) is arranged between two stop elements (5,6). A vibration damping system (14) is arranged between the stop element and spring element.
Patent DE-102012104686-A1 (DE)
Title: Terminal for lateral restraint systems arranged on e.g. traffic routes, has wall element arranged between two attenuation pipes, and positive guide device coupled with alignment line
Inventor: URLBERGER KARL
IPC: E01F15/02
Filed: 2012-05-30
Abstract: The terminal (1) has two attenuation pipes (3) arranged on a vehicle. A wall element is arranged between the two attenuation pipes. Front and rear edges of a case are connected with front and rear edges of the attenuation pipes. A portion (7) of the wall element and edge of the attenuation pipes extend along a lower side of a sliding unit (8). A positive guide device is coupled with an alignment line. A guide pipe (10) is provided with apertures, and extends along direction of the wall element and anchors.
Patent DE-102012105674-A1 (DE)
Title: Bügelmaschine nach Art einer Mangel
Inventor: DEGMAYR ANDREAS
IPC: D06F65/02
Filed: 2012-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bügelmaschine (1) nach Art einer Mangel umfassend eine in einem Muldenbereich (4) drehbar gelagerte Walze (3) zur Bildung eines schalenförmigen Glättungsraumes (5) für Textilien, wobei der Muldenbereich (4) mit einer über die Muldenfläche (8) wirkenden Heizeinrichtung (9) versehen ist, die aus an der Rückseite der Muldenaußenfläche angeordneten Kanal oder Kanälen (10) besteht, durch die ein aus Heißgas bestehendes Heizmedium strömt, wobei der Kanal oder die Kanäle (10) mit einem für den Zustrom des Heizmediums gemeinsamen Eingangskanal (11) verbunden sind, sowie mit wenigstens einem Ausgangskanal (12) für den Abluftstrom oder Abgasstrom. Gemäß der Erfindung ist die Muldenfläche (8) mit einer lokal wirkenden zusätzlichen Heizeinrichtung (13) versehen, zum Ausgleich von über die Glättungsfläche auftretenden Temperaturdifferenzen beim Mangelvorgang.