baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102005056296-B3 (DE)
Title: Mash container for beer production, comprises two identical vane rotors arranged on the base of the container and exhibiting mixing vanes that extends radially outward from the central axle of the container
Inventor: BINKERT JOERG
IPC: C12C7/06
Filed: 2005-11-24
Granted: 2007-04-12
Abstract: The mash (02) container for beer production, comprises two identical vane rotors (06, 07) arranged on the base of the container and exhibiting mixing vanes that extends radially outward from the central axle of the container. The mixing vanes (26) show a flow dynamically shaped vane profile, an open vane profile and closed vane profile. The mash flow is produced by the drive of the rotor at the mixing vane. The flow dynamically shaped vane profile exhibits a smaller or larger flow rate at the topside of the mixing vane than at the lower surface of the mixing vane. The mash (02) container for beer production, comprises two identical vane rotors (06, 07) arranged on the base of the container and exhibiting mixing vanes that extends radially outward from the central axle of the container. The mixing vanes (26) show a flow dynamically shaped vane profile, an open vane profile and closed vane profile. The mash flow is produced by the drive of the rotor at the mixing vane. The flow dynamically shaped vane profile exhibits a smaller or larger flow rate at the topside of the mixing vane than at the lower surface of the mixing vane. The mash flow is laminar, which is produced along the flow surfaces of the mixing vane and is directed to the mixing vane. The vane rotors are propellable in opposite directions. The mixing vanes are fixed with drive shafts (08) of the vane rotors at angle of incidence. The angle of incidence is adjusted based on a controlled variable. Each vane rotor is independently driven with the drive shaft. One of the driveshaft protrudes from above into the container and another driveshaft protrudes from below into the container. Two drive shafts mutually protrude from above or below into the container and one of the two drive shafts is formed as a hollow shaft.
Patent DE-102007031378-B3 (DE)
Inventor: MACKERT MICHAEL
IPC: B60N2/235
Filed: 2007-07-05
Granted: 2008-11-27
Abstract: A fitting, especially of a piece of furniture used for sitting or lying down, includes a connecting bracket and a rotatable bracket that is pivotally connected thereto. The connecting bracket is provided with a force-transmitting element, particularly a toothed element, which may be arranged to be concentric with the shaft and is effectively connected to a linear adjusting element by means of a gear mechanism. The linear adjusting element is guided to be longitudinally adjustable along the rotatable bracket.
Patent DE-102012016146-B3 (DE)
Title: Stabilizing mine dumps and improving quality of water in mine dumps, comprises introducing passivated alkaline nanoparticles into mine dumps by directional drilling
Inventor: MERKEL BRODER PROF DR
IPC: C02F1/66
Filed: 2012-08-14
Granted: 2014-01-23
Abstract: Stabilizing mine dumps and improving quality of water in mine dumps, comprises introducing passivated alkaline nanoparticles into mine dumps by directional drilling.
Patent DE-102013226143-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Erfassung eines Belastungseinbruchs eines elektrischen Hilfsantriebs, Steuerverfahren für einen elektrischen Hilfsantrieb eines Fahrrads und Hilfsantriebssteuerung für einen elektrischen Hilfsantrieb
Inventor: HOLLSTEIN ARMIN
IPC: B62M6/45
Filed: 2013-12-17
Granted: 2015-03-05
Abstract: Verfahren zur Erfassung eines Belastungseinbruchs eines elektrischen Hilfsantriebs (50) eines Fahrrads (10), umfassend: Erfassen des Belastungseinbruchs anhand eines Drehzahlanstiegs des Hilfsantriebs (50).
Patent DE-102014221420-B3 (DE)
Title: Druckstückeinheit und zugehörige Synchronisiereinrichtung
Inventor: HIRT GUNTER
IPC: F16D23/06
Filed: 2014-10-22
Granted: 2016-04-07
Abstract: Druckstückeinheit (1, 25) für eine Synchronisiereinrichtung, wobei die Druckstückeinheit (1, 25) als Federelement (2) ausgebildet ist, das einen mittleren Abschnitt (3, 26) aufweist, von dem aus sich zwei oder drei abgewinkelte Federschenkel (4, 5, 27, 28, 29) erstrecken.
Patent DE-102016012579-B3 (DE)
Title: Messer mit Griff und Schwert, aufweisend Bestandteile von Stahl und Holz, wobei sich der Holzanteil auf Griff und Schwert erstreckt
Inventor: REGENER SVEN
IPC: B26B3/00
Filed: 2016-10-20
Granted: 2018-04-05
Abstract: Ein Messer mit Griff und Schwert, aufweisend Bestandteile von Stahl und Holz, soll verbessert werden. Dies wird dadurch erreicht, dass der Holzanteil des Messers mehr als 90 Volumenprozent beträgt.
Patent DE-102017100739-B3 (DE)
Title: Schlüsselbetätigungsvorrichtung
Inventor: WALLERSTORFER KURT
IPC: E05B47/06
Filed: 2017-01-16
Granted: 2018-06-28
Abstract: Es wird eine Schlüsselbetätigungsvorrichtung (1) zum Drehen eines Schlüssels in einem Schloss (2), mit einem Aktuator (6), mit einem zum Eingriff mit einem Schlüssel vorgesehenen Drehkranz (3) und mit einem Getriebe (4) zur mechanischen Kopplung des Aktuators (6) an den Drehkranz (3) vorgeschlagen, bei der die Belastung der beteiligten Bauelemente beim Einkoppeln reduziert ist. Dies wird dadurch erreicht, dass zwei Zahnräder (19,21) in axialer Richtung nebeneinander und koaxial zueinander angeordnet sind, die im deaktivierten Zustand der Kupplungseinrichtung (7) relativ zueinander frei drehbar sind und die im aktivierten Zustand der Kupplungseinrichtung (7) durch Einwirkung eines verschieblich gelagerten Kupplungselementes (15) kraftschlüssig verbunden sind.
Patent DE-102019007710-B3 (DE)
Title: Wäschetrocknungssystem
Inventor: KUREK JERZY
IPC: D06F55/00
Filed: 2019-11-07
Granted: 2021-03-11
Abstract: Ein Wäschetrocknungssystem ohne Wäschetrockner weist wenigstens eine intelligente Wäscheklammer (10) mit einer Haltevorrichtung (22) zum Anbringen der Wäscheklammer (10) an einer Wäscheaufhängvorrichtung (50) und einer Klemmvorrichtung (17) zum Festklemmen eines Wäschestücks (12) an der Wäscheklammer (10) auf, wobei die Wäscheklammer (10) ferner mit einer ersten Sensoreinheit (24) zum Erfassen einer Feuchtigkeit des an der Wäscheklammer (10) festgeklemmten Wäschestücks (12) versehen ist. Die Sensorsignale der ersten Sensoreinheit (24) der intelligenten Wäscheklammer (10) werden von einem Auswertesystem (35, 41) ausgewertet, und Informationen entsprechend den vom Auswertesystem (35, 41) ermittelten Auswertungsergebnissen, wie beispielsweise ein aktueller Feuchtigkeitsgrad oder eine Resttrocknungsdauer des Wäschestücks (12), werden von einem Ausgabesystem (43, 47) zum Beispiel an einen Benutzer ausgegeben.
Patent DE-102020104837-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugtriebstrangs und Kraftfahrzeugtriebstrang
Inventor: HEBLING STEFAN
IPC: F16H63/44
Filed: 2020-02-25
Granted: 2021-03-18
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugtriebstrangs (1) mit einer Differentialgetriebeeinrichtung (2) mit einem Differentialgetriebe (3) und einer mittels Stellmitteln (14) ansteuerbaren Sperreinrichtung (4) zum gezielten Anpassen der Ausgleichswirkung des Differentialgetriebes (3). Die Differentialgetriebeeinrichtung (2) umfasst eine Eingangswelle und zwei Ausgangswellen (22, 32). Mit der Sperreinrichtung (4) wird in einem Zugbetrieb des Kraftfahrzeugtriebstrangs (1) eine gleiche oder gezielt ungleiche Momentverteilung auf die Ausgangswellen (22, 32) eingestellt. Mit der Sperreinrichtung (4) wird in einem Schubbetrieb des Kraftfahrzeugtriebstrangs (1) eine gleiche oder gezielt ungleiche Momentverteilung auf die Ausgangswellen (22, 32) eingestellt. Für die Ansteuerung der Sperreinrichtung (4) wird berücksichtigt, ob der Schubbetrieb oder der Zugbetrieb vorliegt.
Patent DE-102021203714-B3 (DE)
Title: Prüfstand für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HELL CHRISTIAN
IPC: G01M17/007
Filed: 2021-04-15
Granted: 2022-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Prüfstand (100) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs (20), umfassend mindestens einen Belastungsmotor (110) mit einem Motorgehäuse (111) und einer Motorwelle (112), mindestens einen Drehmomentsensor (120) und mindestens ein Abstellmodul (130), wobei die Motorwelle (112) dazu ausgebildet ist, trieblich mit einer Nabe (21) des Kraftfahrzeugs (20) verbunden zu werden und wobei der Drehmomentsensor (120) dazu ausgebildet ist, eine vom Motor erzeugtes Drehmoment zu erfassen. Der erfindungsgemäße Antriebsstrangprüfstand (1) zeichnet sich dadurch aus, dass eine der Nabe (21) zugewandte Axialseite (115) des Motorgehäuses (11) und das mindestens eine Abstellmodul (130) dazu ausgebildet sind, drehfest miteinander verbunden zu werden und dass der Drehmomentsensor (120) derart im Abstellmodul (130) angeordnet ist, dass er ein im Abstellmodul (130) von radial innen nach radial außen wirkendes Drehmoment erfasst.
Patent DE-4212653-B4 (DE)
Title: Verdichter
Inventor: VARO RICHARD GRAHAM
IPC: F04D29/42
Filed: 1992-04-15
Granted: 2005-12-01
Abstract: Verdichter
umfassend ein Gehäuse (1),
das einen Einlass (11) und einen Auslass (12) begrenzt, sowie ein
Laufrad (8), das in dem Gehäuse
(1) drehbar gelagert ist, derart, dass bei Rotation Gas innerhalb
des Einlasses (11) zum Auslass (12) bewegt wird, wobei das Gehäuse (1)
eine Innenwand (14) aufweist, die eine Fläche begrenzt, die in unmittelbarer
Nachbarschaft zu den radial äußeren Rändern (10)
von Schaufeln (9) des Laufrades (8) gelegen ist und wobei der Einlass
(11) einen ersten und einen zweiten Teil umfasst und der erste Teil
des Einlasses (11) eine Innenoberfläche aufweist, welche eine Verlängerung
der Fläche
der Innenwand (14) des Gehäuses (1)
ist und einen Strömungsweg
(17, 18) radial außerhalb einer
Außenfläche des
ersten Teiles des Einlasses begrenzt, derart, dass ein Ende (18)
des Strömungsweges
in der Nähe
des Laufrades (8) in die Oberfläche
der Innenwand (14) des Gehäuses
(1) und das andere Ende des Strömungsweges
in den zweiten...
Patent DE-4330178-B4 (DE)
Title: Gasgefüllter Überspannungsableiter mit Kupferelektroden
Inventor: LANGE GERHARD
IPC: H01T4/02
Filed: 1993-08-31
Granted: 2005-01-20
Abstract: Gasgefüllter Überspannungsableiter mit
zwei napfartig ausgebildeten Kupferelektroden, die mit ihrem Rand
jeweils stirnseitig auf einen rohrförmigen Keramikisolator aufgelötet sind,
wobei der Rand eine Wanddicke von weniger als 0,6 mm aufweist, dadurch
gekennzeichnet,  daß der
Rand (8) jeder Kupferelektrode (2,3) stirnseitig mit einem Kontaktring
(9) aus einem schweißbaren
Material mit einem Wärmeausdehnungskoeffizienten
von etwa 120 × 10 –7 /°C versehen
ist,  wobei der Kontaktring eine Höhe (h) aufweist, die größer als
die Wanddicke (D) des Randes (8) der Kupferelektrode ist, und der
Kontaktring (9) mit dem Rand (8) der Kupferelektrode verlötet ist,  und
daß auf
die Außenfläche des
Kontaktringes (9,12) ein Kupferdraht (11) aufgeschweißt ist.
Patent DE-4416008-B4 (DE)
Title: Mit einem Regelsystem ausgerüstetes Fahrzeug
Inventor: SCHOLL FRANK
IPC: B60T8/88
Filed: 1994-05-06
Granted: 2005-02-10
Abstract: Ein
Regelsystem für
ein Fahrzeug, insbesondere ein Kraftfahrzeuganhänger, das ein Steuergerät aufweist,
das bei Erkennen eines Fehlerzustandes im Regelsystem das Regelsystem
abschaltet, gekennzeichnet durch die beinhalteten Merkmale:  – eine mechanische
Anzeige mit einem Element, das in eine erste stabile Position und
in eine zweite stabile Position gesetzt werden kann, wobei die erste
Position sichtbar einen Fehlerzustand anzeigt, wenn ein Fehlerzustand
vorliegt, die zweite Position sichtbar einen fehlerfreien Zustand anzeigt,
wenn ein fehlerfreier Zustand vorliegt, und die Position des Elements
mittels einer Spulenanordnung umschaltbar ist;  – eine mit
dem Steuergerät
verbundene Auswerteschaltung, die das Abschalten des Regelsystems
wegen eines aufgetretenen Fehlers erkennt und als Folge das Anzeigeelement
in die erste, einen Fehlerzustand anzeigende Position setzt, und
das Anzeigeelement in dieser ersten Position nach Abschalten des
Regelsystems verbleibt.
Patent DE-10006659-B4 (DE)
Title: Regeleinrichtung für eine Hydropumpe
Inventor: HARTMANN BRUNO
IPC: F04B49/06
Filed: 2000-02-15
Granted: 2018-06-28
Abstract: Regeleinrichtung (1) für eine Hydropumpe (2), die über eine Arbeitsleitung (9) einen Verbraucher mit Hydraulikfluid versorgt, wobei in der Arbeitsleitung (9) eine Förderstromdrossel (11) vorgesehen ist,mit einem Förderstromregelventil (17), das mit der Druckdifferenz (p1-p2) zwischen dem Druck (p1) in der Arbeitsleitung (9) stromaufwärts der Förderstromdrossel (11) und dem Druck (p2) in der Arbeitsleitung (9) stromabwärts der Förderstromdrossel (11) beaufschlagt ist und eine das Fördervolumen der Hydropumpe (2) einstellende Stellvorrichtung (3) so mit einem Stelldruck (p3) beaufschlagt, dass das Fördervolumen der Hydropumpe (2) verringert wird, wenn die Druckdifferenz (p1-p2) an der Förderstromdrossel (11) zunimmt,und wobei an dem Verbrennungsmotor (5) ein Drehzahlmesser (21) vorgesehen ist, der Drehzahlsignale an eine elektronische Steuereinrichtung (29) übermittelt, die dann, wenn die Last des Verbrauchers so groß wird, dass der Verbrennungsmotor (5) in einen zu niedrigen Drehzahlbereich gedrückt wird, die Fördervolumeneinstellung verringert, dadurch gekennzeichnet,dass zumindest ein elektrisch ansteuerbares erstes Stellglied (27) vorgesehen ist, das unmittelbar auf das Förderstromregelventil (17) eine zusätzlich zu der Druckdifferenz (p1-p2) wirkende Kraft ausübt,und dass die Steuereinrichtung (29) die Drehzahlsignale mit einem gespeicherten Minimalwert vergleicht und bei Unterschreitung einer Differenz zwischen dem gemessenen Istwert und dem gespeicherten Minimalwert das Stellglied (27) zur Verringerung der Fördervolumeneinstellung aktiviert, das den Stelldruck (p3) erhöht.
Patent DE-10027168-B4 (DE)
Title: Automatisches Folgebewegungssystem
Inventor: KOBAYASHI SACHIO
IPC: B60W50/02
Filed: 2000-05-31
Granted: 2009-08-27
Abstract: Reihenbewegungssteuereinrichtung, die eine Reihenbewegung mit einem führenden, von einem Fahrer gefahrenen Fahrzeug (1A) und wenigstens einem nachfolgenden, dem führenden Fahrzeug (1A) automatisch folgenden, unbemannten Fahrzeug (1B) erlaubt, wobei jedes der Fahrzeuge (1) umfaßt:  eine Kommunikationseinrichtung (30, 10) zum Kommunizieren mit anderen Fahrzeugen (1);  einen Fahrzeugzustandsdetektor (7, 22, 23) zum Erfassen des Zustands eines Objektfahrzeugs (1);  eine Abnormitätbestimmungseinrichtung (40) zum Bestimmen des Auftretens einer Objektfahrzeugabnormität, basierend auf einer Zustandsinformation, die durch den Fahrzeugzustandsdetektor (7, 22, 23) erfaßt wird;  eine Abnormitätsignalübertragungseinrichtung (42) zum Übertragen eines Abnormitätsignals, welches das Auftreten einer Objektfahrzeugabnormität angibt, über die Kommunikationseinrichtung (30, 10) zu anderen Fahrzeugen (1) in der Reihenbewegung, und  eine Abnormitätstoppeinrichtung (44) zum Stoppen der Reihenbewegung wenigstens eines Teils der Fahrzeuge (1), wenn das Abnormitätsignal durch eines der Fahrzeuge (1) in der Reihenbewegung übertragen wurde,  derart, daß wenn das Abnormitätsignal durch eines der Fahrzeuge (1) übertragen wurde, bestimmt wird, ob...
Patent DE-10040139-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Messung von Schienenprofilen und Gleislagestörungen sowie Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: WORBS STEFFEN
IPC: G01B11/25
Filed: 2000-08-13
Granted: 2004-10-07
Abstract: Verfahren zur Messung von Schienenprofilen und Gleislagestörungen, bei welchem nach dem Bildmesstechnik-Verfahren die Belichtung der Schienenköpfe und, durch die Bewegung des Fahrzeuges auf der Schiene, die videotechnische Abtastung der Schienenprofilkonturen entlang der Messstrecke erfolgt, um die abgetasteten und erfassten Daten der y-z-Ebene mit einer vorgegebenen Charakteristik zu vergleichen, dadurch gekennzeichnet, dass mit der punktuellen Erfassung dieser Daten in der y-z-Ebene mittels des Bilderfassungssystems (11) synchron für diese Punkte auch die in der x-z- und x-y-Ebene erfolgenden Relativbewegungen des Fahrzeuges mittels eines an sich bekannten Inertialmesssystems (4) mit Messplattform (13) ermittelt und beide Messdaten synchron von zumindest einem Computermesssystem erfasst, ausgewertet und wie die Videobilder abgespeichert werden, wobei zusätzlich während der Fahrt die realen rechten sowie linken Schienenprofilkonturen (14) optisch dargestellt und die tatsächlichen lateralen sowie vertikalen Lageänderungen derselben in der y-z-Ebene und der tatsächliche Schienenabstand, als Spurweite aus den Schienenprofilkonturen (14), online als Messwert errechnet und sofort ausgegeben werden.
Patent DE-10048178-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Erhöhung der Abkühlgeschwindigkeit dünner thermoplastischer Schläuche nach deren Extrusion, und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: SCHLOESSER HELMUT
IPC: B29C48/10
Filed: 2000-09-28
Granted: 2005-12-29
Abstract: Verfahren
zur Erhöhung
der Abkühlgeschwindigkeit
dünner
thermoplastischer Schläuche
mit einer Wandstärke
von 0,1 bis 1 mm nach deren Extrusion, wobei die Festlegung des
Soll-Durchmessers des Schlauches beim Abkühlen in einem Kühlmittel
erfolgt, indem der Schlauch infolge eines Unterdruckes des Kühlmittels
gegen Abstützungen
angepreßt
wird, und  wobei der noch plastische Schlauch in einem Kühlmittelbecken
nacheinander durch einen Führungsring
(36), eine Führungsbuchse
(41) und ein Kühlrohr
(44) geführt
wird,  dadurch gekennzeichnet, dass  – die Zuführung des Kühlmittels über einen die Führungsbuchse
(41) umschließenden
ringförmigen
Hohlraum (40), und vom ringförmigen
Hohlraum (40) durch umfangsmäßig verteilte,
in der Führungsbuchse
(41) ausgebildete Bohrungen (42) zum plastischen Schlauch erfolgt,
und  – dass
die laufende Erneuerung des den ringförmigen Hohlraum (40) füllenden
Kühlmittels über einen
Zulaufkanal (43) und die Abführung
der zugeführten
Kühlmittelmenge über einen
zweiten Kanal erfolgt.
Patent DE-10051153-B4 (DE)
Title: Gargutträgersystem für einen Backofen
Inventor: GEBERZAHN MARKUS
IPC: F24C15/16
Filed: 2000-10-16
Granted: 2004-08-26
Abstract: Gargutträgersystem für einen Backofen mit wenigstens einem Gargutträger (5), wenigstens einem Paar Teleskopführungen (6), welche jeweils wenigstens eine Innenschiene (6a) und eine Außenschiene (6b) aufweisen, und an den Seitenwänden (1a) der Backofenmuffel (1) angeordneten Befestigungseinrichtungen, die für eine lösbare Befestigung der Teleskopführungen (6) in verschiedenen Ebenen der Backofenmuffel (1) ausgelegt sind, wobei der Gargutträger (5) mittels der Teleskopführungen (6) in der Backofenmuffel (1) aus dieser herausziehbar gelagert ist, und in der Backofenmuffel (1) Zwischenwände (2, 2') vorgesehen sind, die sich im wesentlichen senkrecht von der Muffelrückwand (1b) in Richtung der Muffelöffnung erstrecken und so angeordnet sind, daß sich die Teleskopführungen (6) jeweils zwischen Muffelseitenwand (1a) und Zwischenwand (2, 2') (Kaltbereich) und der Gargutträger (5) zwischen den Zwischenwänden (2, 2') (Heißbereich) erstrecken, wenn Gargutträger (5) und Teleskopführungen (6) in den Backofen eingesetzt sind, dadurch gekennzeichnet, daß der Gargutträger (5) mit den Teleskopführungen (6) fest oder lösbar zu einer Gargutträgereinheit verbunden ist...
Patent DE-10065020-B4 (DE)
Title: Fahrzeugscheinwerfer
Inventor: GEBAUER MATTHIAS
IPC: F21V8/00
Filed: 2000-12-23
Granted: 2009-02-12
Abstract: Fahrzeugscheinwerfer
mit einemGehäuse
(10), in dem wenigstens ein Reflektor (14, 18) mit wenigstens einer
diesem zugeordneten Lichtquelle (16, 20) für eine Lichtfunktion angeordnet
ist und mit wenigstens einer weiteren Lichtquelle (34), die zur
Erzeugung eines Begrenzungslichts dient und deren ausgesandtes Licht
zumindest mittelbar auf den wenigstens einen Reflektor (14, 18)
trifft, wobei die wenigstens eine weitere Lichtquelle (34) getrennt
vom wenigstens einen Reflektor (14, 18) angeordnet ist und von dieser
ausgesandtes Licht zumindest im wesentlichen entgegen einer Lichtaustrittsrichtung
(13) des Scheinwerfers auf den wenigstens einen Reflektor (14, 18) trifft,
dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Lichtleitelement (30;
130) vorgesehen ist, das eine Lichteintrittsfläche (32) aufweist, durch die
von der wenigstens einen weiteren Lichtquelle (34) ausgesandtes
Licht eingekoppelt wird und das im Bereich eines in Lichtaustrittsrichtung
(13) des Scheinwerfers weisenden Vorderendes des Gehäuses (10)
wenigstens eine Lichtaustrittsfläche
(40) aufweist, durch die Licht derart  austritt, dass es auf den
wenigstens einen Reflektor...
Patent DE-10084966-B4 (DE)
Title: Sichere Zonen für tragbare elektronische Einrichtungen
Inventor: IRVIN DAVID R
IPC: H04W4/02
Filed: 2000-07-25
Granted: 2011-06-30
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen von Sicherheit für eine tragbare elektronische Einrichtung, umfassend: a. Definieren mindestens einer geographischen sicheren Zone und Speichern entsprechender Geokoordinaten in der tragbaren elektronischen Einrichtung; b. wahlweise Freigeben von mindestens einem Sicherheitsmerkmal in der tragbaren elektronischen Einrichtung basierend auf der Position der Einrichtung, so dass ein Sicherheitsmerkmal abhängig von der Position auslösbar ist; c. Beschaffen der Position der tragbaren elektronischen Einrichtung; d. Fühlen des Auftretens eines Auslöseereignisses; und e. Als Reaktion auf das Fühlen des Auslöseereignisses veranlassen des mindestens einen Sicherheitsmerkmals abhängig davon, ob die Position der tragbaren elektronischen Einrichtung außerhalb der mindestens einen geographischen sicheren Zone ist.
Patent DE-10110504-B4 (DE)
Title: Verfahren und Computersystem zur Verwaltung von Threads
Inventor: DAVIS GORDON TAYLOR
IPC: G06F9/46
Filed: 2001-03-03
Granted: 2006-11-23
Abstract: Verfahren
zur Verwaltung von Threads in einem Prozessor, bei dem ein zweiter
Thread aus einer Warteschlange mit mehr als zwei Threads zur Ausführung abgerufen
wird, wenn ein Ereignis eintritt, das einen ersten Thread blockiert
und die Verwaltung der Threads die Latenzzeit des Ereignisses berücksichtigt,
mit folgenden Schritten:  a) eine Steuerungslogik in einer Threadausführungssteuerung,
die eine Komponente eines Prozessors ist, überwacht konstant den aktuellen,
ersten Ausführungsthread und
stellt fest, ob die Latenzzeit des den ersten Thread blockierenden
Ereignisses kleiner als eine von einem Programmierer in einem Schwellwertregister
einstellbare Anzahl von Machinenzyklen ist und damit eine kurze
Latenzzeit vorliegt;  b) bei einem Ereignis mit einer kurzen
Latenzzeit bewirkt die Threadausführungssteuerung, dass die Steuerung
der Ausführung
vorübergehend
an den zweiten Thread übergeben
wird und an den ersten Thread zurückgegeben wird, wenn das Ereignis
mit kurzer Latenzzeit beendet ist.