baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020132621-A1 (DE)
Title: Frontscheibenanzeigevorrichtung
Inventor: JANZER MICHAEL ARTHUR
IPC: B60J10/00
Filed: 2020-12-08
Abstract: Frontscheibenanzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer transparenten Abdeckscheibe zum Schutz einer Projektionseinrichtung, die in einen Durchbruch in einer Instrumententafel des Kraftfahrzeuges einbring- und verbaubar ist, wobei radial außen umlaufend um die Abdeckscheibe eine elastische Sicke vorgesehen ist.Aufgrund der erfindungsgemäßen Ausgestaltung der Frontscheibenanzeigevorrichtung wird ein Toleranzausgleich zwischen der Frontscheibenanzeigevorrichtung und der Instrumententafel erzielt.
Patent DE-102020200396-A1 (DE)
Title: Maschinensteuerung mit biometrischer erkennung
Inventor: HEITSMAN JOSHUA C
IPC: B60R25/25
Filed: 2020-01-14
Abstract: [00158] Ein Mustererkennungssystem empfängt ein von einer Bilderfassungsvorrichtung aufgenommenes Bild eines Bedieners und der Bediener wird identifiziert. Basierend auf dem identifizierten Bediener wird auf die Bedienerinformationen zugegriffen und ein Steuersignal wird erzeugt, um eine mobile Maschine basierend auf den Bedienerinformationen zu steuern.
Patent DE-102020200450-A1 (DE)
Title: Mehrteilige Gehäusedichtung, Verfahren zum automatisierten Applizieren einer mehrteiligen Gehäusedichtung sowie Gehäuse umfassend eine mehrteilige Gehäusedichtung
Inventor: AKIN DENIZ NICK
IPC: F16J15/10
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mehrteilige Gehäusedichtung mit einem ersten elastischen Klebestreifen (110) und einem zweiten elastischen Klebestreifen (120), der einen Applikationsspalt (150) überdeckt. Der erste elastische Klebestreifen (110) und der zweite elastische Klebestreifen (120) stehen über zwei Dichtspalte (10, 20) in Kontakt, und wenn der erste und zweite Klebestreifen gestaucht werden, dichten diese den ersten und zweiten Dichtspalt ab und verhindern eine Fluidkommunikation zwischen einem Gehäuseinneren und einem Gehäuseäußeren. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum automatisierten Applizieren einer mehrteiligen Gehäusedichtung, sowie ein Gehäuse umfassend eine mehrteilige Gehäusedichtung.
Patent DE-102020201352-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Positionsbestimmung und Vorrichtung
Inventor: LÖSCH ALFRED
IPC: B62D65/06
Filed: 2020-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Positionsbestimmung eines in einem bodenbasierten Gehängerahmen gehaltenen Bauteils, insbesondere einer Fahrzeugtür, bei dem das Bauteil über bauteilseitige Scharnierhälften mit rahmenseitigen Scharnieraufnahmen des Gehängerahmens über Scharnierbolzen eingehangen wird und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102020202470-A1 (DE)
Title: Wankstabilisatoreinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MARS CHRISTOPH
IPC: B60G21/10
Filed: 2020-02-26
Abstract: Wankstabilisatoreinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend- ein erstes Wankstabilisatorteil (2a) und ein relativ zu dem ersten Wankstabilisatorteil (2a) verdrehbar gelagertes zweites Wankstabilisatorteil (2b),- eine Klauenkupplungseinrichtung (5), welche zur Kopplung des ersten Wankstabilisatorteils (2a) mit dem zweiten Wankstabilisatorteil (2b) eingerichtet ist, wobei die Klauenkupplungseinrichtung (5) ein dem ersten Wankstabilisatorteil (2a) zugeordnetes erstes Klauenkupplungsteil (5a) und ein dem zweiten Wankstabilisatorteil (2b) zugeordnetes zweites Klauenkupplungsteil (5b) umfasst,- eine Dämpfungseinrichtung (6), welche zur Dämpfung von im Betrieb der Wankstabilisatoreinrichtung (1) entstehenden mechanischen Schwingungen eingerichtet ist, wobei die Dämpfungseinrichtung (6) wenigstens ein an dem ersten Klauenkupplungsteil (5a) anordenbares oder angeordnetes Dämpfungselement (7) und/oder wenigstens ein an dem zweiten Klauenkupplungsteil (5b) anordenbares oder angeordnetes Dämpfungselement (7) umfasst.
Patent DE-102020202540-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Trainieren wenigstens eines Algorithmus für ein Steuergerät eines Kraftfahrzeugs, Computerprogrammprodukt sowie Kraftfahrzeug
Inventor: THIEM CHRISTOPH
IPC: B60W50/00
Filed: 2020-02-27
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Trainieren wenigstens eines Algorithmus für ein Steuergerät eines Kraftfahrzeugs durch ein selbstlernendes neuronales Netz trainiert wird, umfassend: Bereitstellen einer Simulationsumgebung mit Simulationsparametern, wobei die Simulationsumgebung Kartendaten eines real existierenden Einsatzgebiets, das Kraftfahrzeug enthält, wobei ein Verhalten des Kraftfahrzeugs durch einen Regelsatz bestimmt ist, Bereitstellen einer Mission für das Kraftfahrzeug, Bereitstellen von Echtzeit-Verkehrsdaten des real existierenden Einsatzgebiets sowie Nachstellen der Verkehrssituation in der Simulationsumgebung; Bestimmen einer Fahrdauer für die Mission anhand der Echtzeit-Verkehrsdaten; Durchführen einer Simulation der Mission in der Simulationsumgebung und Bestimmen einer Simulationsfahrdauer für das Absolvieren der Mission; Vergleichen der Simulationsfahrdauer mit der Fahrdauer, wobei, wenn die Simulationsfahrdauer länger als einen vorgegebenen Zeitabstand länger dauert als die Fahrdauer, Modifizieren des wenigstens einen Algorithmus und/oder des wenigstens einen Regelsatzes und Wiederholen der Mission.
Patent DE-102020202643-A1 (DE)
Title: Batteriesystem, Fahrzeug mit einem solchen und Verfahren zum Betrieb eines Batteriesystems
Inventor: STAEBLER DIERK
IPC: H01M10/42
Filed: 2020-03-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem umfassend eine Mehrzahl an in einem Stromkreis (4) des Batteriesystems (1) elektrisch seriell und/oder parallel miteinander verschaltbaren Batteriemodulen (2), welche jeweils eine Mehrzahl an elektrisch seriell und/oder parallel miteinander verschalteten Batteriezellen (3) aufweisen, wobei einem Batteriemodul (2) jeweils eine Schalteinrichtung (5) in der Art zugeordnet ist, dass die Schalteinrichtung (5) dazu ausgebildet ist, das jeweilige Batteriemodul (2) elektrisch in den Stromkreis (4) des Batteriesystems (1) einzubinden oder das jeweilige Batteriemodul (2) elektrisch aus dem Stromkreis (4) des Batteriesystems (1) auszuschließen, wobei das Batteriesystem (1) eine Aufnahme (6) für ein zusätzliches Batteriemodul (21) umfasst, welcher eine Schalteinrichtung (50) in der Art zugeordnet ist, dass die Schalteinrichtung (50) dazu ausgebildet ist, das zusätzliche Batteriemodul (21) elektrisch in den Stromkreis (4) des Batteriesystems (1) einzubinden oder das zusätzliche Batteriemodul (21) elektrisch aus dem Stromkreis (4) des Batteriesystems (1) auszuschließen.
Patent DE-102020203053-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur identifizierung eines zustands eines sich bewegenden körpers
Inventor: TANI HIROYUKI
IPC: G07C11/00
Filed: 2020-03-10
Abstract: Ein System zur Identifizierung des Zustands eines sich bewegenden Körpers erfasst die identifizierten Informationen eines sich bewegenden Körpers mit Hilfe eines kleinen Netzgeräts, das keine Batterie aufladen oder ersetzen muss. Das System zur Identifizierung des Zustands eines sich bewegenden Körpers umfasst einen Sendeempfänger, der Radiowellen sendet und drahtlos ein Signal empfängt, ID-Tags, die die Radiowellen empfangen, die empfangenen Radiowellen in Leistung umwandeln und die Leistung als Leistungsversorgung verwenden, um eindeutige ID-Informationen an den Sendeempfänger zu übertragen, und einen Zustandsinformationssender, der an einem sich bewegenden Körper angebracht ist, die Radiowellen empfängt, die empfangenen Radiowellen in Leistung umwandelt und die Leistung als Leistungsversorgung verwendet, um Zustandsinformationen über einen Zustand des sich bewegenden Körpers an den Sendeempfänger zu übertragen. Der Sendeempfänger identifiziert den sich bewegenden Körper auf der Grundlage der ID-Informationen und der Zustandsinformationen.
Patent DE-102020206666-A1 (DE)
Title: Sensorelement für einen Abgassensor
Inventor: RENZ HANS-JOERG
IPC: G01N27/407
Filed: 2020-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein keramisches Sensorelement für einen Abgassensor, das in Längsrichtung von einem abgasseitigen Endbereich (201) zu einem anschlussseitigen Endbereich (202) erstreckt ist, wobei in dem abgasseitigen Endbereich (201) ein Funktionselement (31) vorgesehen ist, das über eine Leiterbahn (320, 321, 322, 328) mit einer Kontaktfläche (43, 44, 45, 46) verbunden ist, die in dem anschlussseitigen Endbereich (202) auf der Außenfläche des Sensorelements (20) angeordnet ist. Die Kontaktfläche (43, 44, 45, 46) weist eine innere Schicht (43', 44', 45', 46') und eine auf dieser angeordnete äußere Schicht (43", 44", 45", 46") auf. Die innere Schicht (43', 44', 45', 46') weist eine größere Härte und/oder einen geringeren Edelmetallanteil auf als die äußere Schicht (43", 44", 45", 46") und wird von der äußeren Schicht (43", 44", 45", 46") nur teilweise bedeckt.
Patent DE-102020209237-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Untersuchung von Programmcode
Inventor: MANKTELOW JONATHAN
IPC: G06F11/36
Filed: 2020-07-22
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zur Untersuchung von Programmcode für eine Recheneinrichtung, aufweisend die folgenden Schritte: Ermitteln von Sicherheitsanforderungen, die eine funktionale Sicherheit charakterisieren, Ermitteln von Beschreibungen, die charakterisieren, wie die Sicherheitsanforderungen auf den Programmcode abbildbar sind und/oder wie die Sicherheitsanforderungen verifiziert werden können, Untersuchen des Programmcodes in Abhängigkeit der Sicherheitsanforderungen und/oder der Beschreibungen.
Patent DE-102020210780-A1 (DE)
Title: Ladestation zum Laden elektrisch betriebener Fahrzeuge
Inventor: SCHOMBER MARCO WALTER WOLFGANG
IPC: B60L53/30
Filed: 2020-08-26
Abstract: Eine Ladestation zum Laden eines elektrisch betriebenen Fahrzeugs (7) umfasst einen Stromeingangsanschluss (3), mit dem die Ladestation (1) an einem Stromversorger (4) anschließbar ist, einen primären Stromausgangsanschluss (6) zum Anschließen des Fahrzeugs (7), ein Lichtmodul (19), ein Klangmodul (22), einen sekundären Stromausgangsanschluss (18) zum Anschließen eines elektrischen Verbrauchers sowie eine Steuereinheit (16) zum Steuern eines von der Ladestation (1) durchgeführten Ladevorgangs und/oder des Lichtmoduls (19) und/oder des Klangmoduls (22).
Patent DE-102020214467-A1 (DE)
Title: Magnetresonanzvorrichtung mit einer Patientenbelüftungseinheit und ein Verfahren zu einem Steuern einer Patientenbelüftungseinheit
Inventor: BIBER STEPHAN
IPC: G01R33/28
Filed: 2020-11-18
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Magnetresonanzvorrichtung umfassend:- eine Patientenbelüftungseinheit, wobei die Patientenbelüftungseinheit zumindest ein einen Luftstrom erzeugendes Element und zumindest einen Lüftungskanal aufweist,- zumindest eine Elektronikkomponente und- eine Kühlungseinheit zur Kühlung der zumindest einen Elektronikkomponente, wobei die Kühlungseinheit zumindest ein Kühlungselement aufweist, das an die Patientenbelüftungseinheit koppelt.
Patent DE-102020215878-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausbringen eines Spritzmittels auf eine landwirtschaftliche Fläche
Inventor: HOUIS NICOLAS
IPC: A01M7/00
Filed: 2020-12-15
Abstract: Es wird vorgeschlagen ein Verfahren zum Ausbringen eines Spritzmittels auf eine landwirtschaftliche Fläche (24) mittels zumindest einer Spritzdüseneinheit einer landwirtschaftlichen Spritzvorrichtung, mit den Schritten:- Erfassen eines ersten Feldabschnitts (34, 34A-C) der landwirtschaftlichen Fläche (24) und eines quer zu einer Fahrtrichtung (28) der landwirtschaftlichen Spritzvorrichtung benachbart zu dem ersten Feldabschnitt (34, 34A-C) angeordneten zweiten Feldabschnitts (36, 36A-C) der landwirtschaftlichen Fläche (24) mittels zumindest einer optischer Erfassungseinheiten (18, 18A-C), um eine erste Bildinformation (36, 36A-C) von dem ersten Feldabschnitt (34, 34A-C) und eine zweite Bildinformation (36, 36A-C) von dem zweiten Feldabschnitt (34, 34A-C) zu erhalten, wobei die Bildinformationen (36, 36A-C) einen gemeinsamen seitlichen Überlappungsbereich (52) mit einer in Fahrtrichtung (28) der landwirtschaftlichen Spritzvorrichtung (10) Tiefe T(Überlapp) (54) aufweisen;- Klassifizieren von Pflanzen in den erhaltenen Bildinformationen (36, 36A-C) mittels der Steuereinheit;- Ermitteln einer ersten Pflanzenkennzahl für einen ersten Bildauswertebereich (40, 40A-C) in der erhaltenen ersten Bildinformation (36, 36A-C) und einer zweiten Pflanzenkennzahl für einen zweiten Bildauswertebereich (40, 40A-C) in der erhaltenen zweiten Bildinformation (36, 36A-C) unter Verwendung der klassifizierten Pflanzen in den Bildauswertebereichen (40, 40A-C) mittels der Steuereinheit, wobei die Bildauswertebereiche (40, 40A-C) im seitlichen Überlappungsbereich (52) aneinander angrenzen und eine in Fahrtrichtung (28) der landwirtschaftlichen Spritzvorrichtung Tiefe T(Auswerte) (44) aufweisen, welche kleiner als die oder gleich der Tiefe des Überlappbereiches (52) T(Überlapp) (54) ist; und- Ausbringen des Spritzmittels (20) in Abhängigkeit von der ermittelten zumindest einer Pflanzenkennzahl mittels der Spritzdüseneinheit der landwirtschaftlichen Spritzvorrichtung.
Patent DE-102021004101-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Verkleidung für einen Radarsensor, insbesondere zum Schutz eines an einem Fahrzeug positionierten Radsensors
Inventor: SIEMEN JAN THEO GERD
IPC: B33Y10/00
Filed: 2021-08-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Verkleidung für einen Radarsensor, insbesondere zum Schutz eines in oder an einem Fahrzeug positionierten Radsensors, bei welchem elektromagnetische Eigenschaften der Verkleidung (3, 13) mittels einer Kompensationsstruktur (15, 17, 19) für eine erhöhte Transparenz der von dem Radarsensor (1) ausgesendeten Strahlung angepasst werden. Bei einem Verfahren, welches neben einem zuverlässigen Ausgleich der Strahlungsverluste des Radarsensors trotzdem eine uneingeschränkte Gestaltungsfreiheit der Verkleidung des Radarsensors erlaubt, wird die Verkleidung (3, 13) in einem additiven Fertigungsverfahren als eine die Kompensationsstruktur darstellende Multimaterialstruktur (15, 17, 19) hergestellt, wobei in der Multimaterialstruktur (15, 17, 19) Bereiche unterschiedlicher elektromagnetischer Eigenschaften geschaffen werden
Patent DE-102021005774-A1 (DE)
Title: Leiterplatte, insbesondere als Primärleiter verwendbare Leiterplatte
Inventor: PODBIELSKI LEOBALD
IPC: H02J50/10
Filed: 2021-11-22
Abstract: Leiterplatte, insbesondere als Primärleiter verwendbare Leiterplatte, die zwei oder mehr Lagen aufweist, in denen jeweils Leiterbahnen angeordnet sind,dadurch gekennzeichnet, dassdie Leiterplatte an zwei einander gegenüberliegenden Bereichen, insbesondere Endbereichen, Anschlussfelder aufweist, die jeweils Anschlüsse aufweisen, insbesondere linienhaft hintereinander angeordnete Anschlüsse aufweisen,wobei die beiden Anschlussfelder mittels eines Bündels von elektrischen Leitungen miteinander verbunden sind, insbesondere wobei ein jeweiliger Anschluss des ersten Anschlussfelds mit einem jeweiligen Anschluss des zweiten Anschlussfelds mittels einer jeweiligen elektrischen Leitung verbunden ist,wobei jede der elektrischen Leitungen jeweils Leiterbahnen und Durchkontaktierungen derart umfasst, dass das Bündel verdrillt ist.
Patent DE-102021006421-A1 (DE)
Title: Fräseranordnung
Inventor: GEISLER KENNY
IPC: B23C3/00
Filed: 2021-12-30
Abstract: Eine Fräseranordnung (10), für die Bearbeitung eines Kunststoffprofils, hat eine Halterung (20), die zumindest entlang einer Raumrichtung (R1, R2) beweg- und positionierbar gelagert ist, zwei erste Fräser (30), die einander gegenüberliegend seitlich in der Halterung (20) angeordnet sind und um eine erste Rotationsachse (32) drehbar gelagert sind, sowie zumindest einen zweiten Fräser (40), der in oder an der Halterung (20) um eine zweite Rotationsachse (42) drehbar angeordnet und mit der Halterung (20) beweg- und positionierbar ist. Die zweite Rotationsachse (42) des zweiten Fräsers (40) ist in einem Winkel (α) zur ersten Rotationsachse (32) der ersten Fräser (30) ausgerichtet, wobei der Winkel (α) größer Null ist. Die zwei ersten Fräser (30) weisen in Richtung der ersten Rotationsachse (32) einen Breitenabstand (B3) auf, während die Halterung (20) in Richtung der ersten Rotationsachse (32) eine maximale Breite (B2) aufweist. Dabei ist der Breitenabstand (B3) der ersten Fräser (30) größer als die maximale Breite (B2) der Halterung (20). Der zweite Fräser (40) ist ein scheibenförmiges Fräsblatt mit umfangsseitig ausgebildeten Schneiden (44), wobei diese auf einem Schneidenkreis (46) liegen, der einen Durchmesser (D) aufweist, während der Fräser (40) in zwei seitlichen Bereichen (47, 48) abgeflacht ist und dort eine maximale Breite (B4) aufweist. Diese ist kleiner als der Durchmesser (D) des Schneidenkreises (46) sowie kleiner oder gleich dem Breitenabstand (B3) der ersten Fräser (30) ist. Ferner ist der Durchmesser (D) des Schneidenkreises (46) des zweiten Fräsers (40) größer als die maximale Breite (B2) der Halterung (20).
Patent DE-102021102951-A1 (DE)
Title: Entkopplungssystem, verfahren zum betrieb davon und verfahren zur herstellung davon
Inventor: LIU SZU-LIN
IPC: G06F30/30
Filed: 2021-02-09
Abstract: Ein Entkopplungskapazität-System (Decap-System), welches umfasst: eine Decap, die elektrisch zwischen eine erste oder eine zweite Referenzspannungsschiene und einen ersten Knoten gekoppelt ist; und eine Biasschaltung, die zwischen den ersten Knoten und die zweite bzw. die erste Referenzspannungsschiene gekoppelt ist. Aufgrund der Reihenschaltung der Decap-Schaltung und der Biasschaltung verringert der Spannungsabfall über der Biasschaltung derart wirksam den Spannungsabfall über der Decap-Schaltung, dass der Spannungsabfall über der Decap-Schaltung geringer als ein Spannungsabfall über dem gesamten Decap-System ist.
Patent DE-102021104449-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum katalysatorheizen während kaltstart mit einer aktiven vorkammer
Inventor: GLUGLA CHRIS PAUL
IPC: F02D41/06
Filed: 2021-02-24
Abstract: Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Katalysatorheizen während Kaltstart mit einer aktiven Vorkammer bereit. Es werden Verfahren und Systeme zum Betreiben eines Zylinders eines Motors, der ein Vorkammerzündsystem beinhaltet, während einer Kaltstartbedingung bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren Durchführen einer Nacheinspritzung in den Zylinder und dann Durchführen einer Vorkammerverbrennung während eines Auspufftakts des Zylinders beinhalten. Auf diese Weise kann eine Temperatur eines Katalysators des Motors erhöht werden, was Fahrzeugemissionen während der Kaltstartbedingung verringern kann.
Patent DE-102021107240-A1 (DE)
Title: Halte- und/oder Aufhängvorrichtung mit Sicherung zum Beispiel bei Mantelaufhängern
Inventor: SEKINGER FRITZ
IPC: A41D27/22
Filed: 2021-03-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Halte- und/oder Aufhängvorrichtung mit Sicherung zum Beispiel bei Mantelaufhängern sowie eine Kleidungsstückvorrichtung, welche ein Halteelement zum Halten zumindest eines Kleidungsstücks umfasst, wobei das Halteelement dazu eingerichtet und dafür vorgesehen ist, an dem Kleidungsstück lösbar oder unlösbar angeordnet zu werden und welches dadurch gekennzeichnet ist, dass das Halteelement derart an dem Kleidungsstück anbringbar ist, dass eine mechanische Verbindung zwischen dem Halteelement und dem Kleidungsstück im Rahmen eines Normgebrauchs solide erhaltbar ist.
Patent DE-102021110675-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Ventilspielausgleichselement für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: SCHNELL OLIVER
IPC: F01L1/24
Filed: 2021-04-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Ventilspielausgleichselement (1) für den Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, umfassend ein Gehäuse (2), in dem ein Kolben (3) verschieblich geführt ist, wobei für den Kolben (3) ein axialer Anschlag (4) im Gehäuse (2) ausgebildet ist, wobei in einem Bereich unterhalb des Anschlags (4) ein Hochdruckraum (5) ausgebildet ist, der über ein Ventilelement (6) mit einem Niederdruckraum (7) in Verbindung steht, wobei im Hochdruckraum (5) ein Federelement (8) angeordnet ist, welches eine elastische Vorspannkraft vom Gehäuse (2) auf den Kolben (3) ausübt. Um die Rückstellfeder für den Kolben über den gesamten Funktionshub dauerfest auszulegen, hierdurch allerdings die hydraulische Steifigkeit des Elements nicht herabzusetzen, sieht die Erfindung vor, dass im Hochdruckraum (5) mindestens ein Volumenverdrängelement (9) angeordnet ist, welches das Volumen des Hochdruckraums (5) vermindert.
Patent DE-102021110788-A1 (DE)
Title: Kraftstoffversorgungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: ZIERER DANIELA
IPC: F02M37/00
Filed: 2021-04-27
Abstract: Es wird eine Kraftstoffversorgungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor angegeben, mit einem Tank (1) mit einem Tankauslass (8) zum Ausbringen von Kraftstoff aus dem Tank (1) und mit einem Kraftstofffilter (3) mit einem Filtereinlass (5) und einem Filterauslass (6), wobei der Filtereinlass (5) in den Tankauslass (8) eingesteckt ist und durch eine Einlass-Steckverbindungseinrichtung (7) dichtend gehalten ist. Weiterhin kann eine Ventileinrichtung (10) mit einem Ventileinlass (12) und einem Ventilauslass (26) vorgesehen sein, zum Steuern eines aus dem Filterauslass (6) gelangenden Kraftstoffflusses, wobei der Filterauslass (6) in den Ventileinlass (12) eingesteckt ist und durch eine Auslass-Steckverbindungseinrichtung (13) dichtend gehalten ist.
Patent DE-102021111014-A1 (DE)
Title: Bestimmung einer vertikalen Position eines Kalibrierobjekts mit einem LiDAR-basierten Umgebungssensor und Kalibrierung eines LiDAR-basierten Umgebungssensors mit einer Scanebene
Inventor: POEPPERL MAXIMILIAN
IPC: G01S7/497
Filed: 2021-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer vertikalen Position (h) eines Kalibrierobjekts (32), das wenigstens drei längliche Einzelobjekte (28, 30) umfasst, die in einer Ebene angeordnet sind, wobei zwei erste Einzelobjekte (28) parallel zueinander angeordnet sind und ein zweites Einzelobjekt (30) sich zwischen den zwei ersten Einzelobjekten (28) erstreckt, mit einer Scanebene (24) eines LiDAR-basierten Umgebungssensors (14), insbesondere zur Kalibrierung des LiDAR-basierten Umgebungssensors (14), umfassend die Schritte Positionieren des Kalibrierobjekts (32) in der Scanebene (24) des LiDAR-basierten Umgebungssensors (14), Bestimmen der Positionen (38) der Einzelobjekte (28, 30) in der Scanebene (24) des LiDAR-basierten Umgebungssensors (14) mit dem LiDAR-basierten Umgebungssensor (14), und Bestimmen der vertikalen Position (h) des Kalibrierobjekts (32) basierend auf den Positionen der Einzelobjekte (28, 30) in der Scanebene (24) des LiDAR-basierten Umgebungssensors (14). Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zum Kalibrieren eines LiDAR-basierten Umgebungssensors (14) mit einer Scanebene (24) unter Verwendung von wenigstens einem Kalibrierobjekt (32), wobei das Kalibrierobjekt (32) wenigstens drei längliche Einzelobjekte (28, 30) umfasst, die in einer Ebene angeordnet sind, und wobei zwei erste Einzelobjekte (28) parallel zueinander angeordnet sind und ein zweites Einzelobjekt (30) sich zwischen den zwei ersten Einzelobjekten (28) erstreckt, und das Kalibrierobjekt (32) in der Scanebene (24) des LiDAR-basierten Umgebungssensors (14) positioniert ist.
Patent DE-102021111423-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: WU GUO-HUEI
IPC: H01L21/822
Filed: 2021-05-04
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung weist eine oder mehrere aktive Halbleiterkomponenten auf, wobei eine Vorderseite über dem Halbleitersubstrat definiert ist und eine Rückseite unter dem Halbleitersubstrat definiert ist. Eine vorderseitige Stromschiene ist auf der Vorderseite der Halbleitervorrichtung gebildet und ist dazu eingerichtet, eine erste Referenzleistungsspannung zu empfangen. Eine erste und eine zweite rückseitige Stromschiene sind auf der Rückseite des Halbleitersubstrats gebildet und sind dazu eingerichtet, eine entsprechende zweite und dritte Referenzleistungsspannung zu empfangen. Die erste, die zweite und die dritte Referenzleistungsspannung sind voneinander verschieden.