Patent RU-84634-U1 (RU)
Title: Комплектное распределительное устройство на напряжение свыше 1000 в для ввода и распределения электроэнергии
IPC: H02B11/00
Filed: 2008-12-23
Granted: 2009-07-10
Abstract: Полезная модель относится к области электротехники, а именно, к комплектным распределительным устройствам на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии. Комплектное распределительное устройство на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии содержит общий каркас, отсек выкатного элемента, отсек сборных шин, отсек присоединения кабелей и трансформаторов тока, отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения, отсек цепей вторичной коммутации. Общий каркас состоит из двух половин в виде каркасов, соединенных между собой с помощью болтовых узлов. Каждая половина общего каркаса представляет собой сборочную единицу, состоящую из деталей, собранных между собой заклепочными соединениями. Все детали, сборочные единицы и комплектующие изделия КРУ устанавливаются и соединяются между собой и каркасом с помощью болтовых, винтовых и заклепочных соединений. Отсек цепей вторичной коммутации с фасада закрыт дверью с замком. Сзади и снизу отсек вторичной коммутации отделен от отсека выкатного элемента перегородками. Сверху отсек вторичной коммутации закрыт крышей. На крыше, над отсеком цепей вторичной коммутации, расположен отсек общих шинок, внутри которого установлены клеммники для вторичной коммутации всего КРУ. Отсек выкатного элемента с фасада закрыт дверью с замком. Сзади отсек отделен от отсека сборных шин перегородкой, а снизу отделен от отсека заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения поддоном. Внутри отсека на тележке установлен выключатель. Тележка блокируется с помощью рукоятки. В задней части выключателя закреплены подвижные контакты, которые в рабочем положении соединяются с неподвижными контактами, закрепленными внутри трехфазных моноблочных проходных изоляторов. Внутри отсека выкатного элемента установлены шторки. Шторки с помощью рычагов, приводимых в действие механизмом управления, закрывают неподвижные контакты. Вверху отсека на крыше установлен клапан для отвода газов через канал наружу. Отсек сборных шин отделен снизу перегородкой от отсека присоединения кабелей и трансформаторов тока. Сзади отсек отделен перегородкой, сверху закрыт крышей, на которой расположен защитный клапан для выхода газов. Внутри отсека расположены верхние шины, закрепленные на опорных изоляторах. Верхние шины соединены с неподвижными контактами, которые находятся внутри трехфазного моноблочного проходного изолятора. Два ряда болтовых узлов, расположенных на концах верхних шин, обеспечивают соединение нескольких комплектных распределительных устройств в щит с помощью сборных шин. Отсек присоединения кабелей и трансформаторов тока закрыт сзади задней стенкой. В верхней части отсека есть выход в канал, по которому наружу через клапан, установленный на крыше, выходят газы. Внутри отсека расположены нижние шины, закрепленные на опорных изоляторах. Нижние шины соединены с неподвижными контактами, которые находятся внутри трехфазного моноблочного проходного изолятора. Нижние шины проходят через трансформаторы тока, установленные в задней части отсека. Внизу нижние шины соединены с шинами кабельного ввода и ограничителем перенапряжения. На шинах кабельного ввода установлены шины присоединения, к которым присоединяются кабели ввода. Отсек заземляющего разъединителя и трансформаторов напряжения с фасада закрыт панелью. В верхней части отсека расположен заземляющий разъединитель с механизмом управления. Управление механизмом производится с помощью панели. В нижней части отсека на выкатной тележке установлены трансформаторы напряжения, которые соединены системой шин с заземляющим разъединителем и шинами кабельного ввода. Комплектное распределительное устройство на напряжение свыше 1000 В для ввода и распределения электроэнергии обеспечивает сборность конструкции с использованием болтовых, винтовых и заклепочных соединений элементов между собой без потери жесткости, сохранения непрерывности цепи заземления между ее элементами, а также такое расположение элементов, которое максимально полно использует весь объем КРУ.