baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016123793-A1 (DE)
Title: Lenkrad
Inventor: NAGATA ATSUSHI
IPC: F21V33/00
Filed: 2016-12-08
Abstract: Ein Lenkrad enthält eine Anzeige, die eine Lichtquelle enthält, einen Metallkern, der eine Außenoberfläche enthält, eine Basis, die den Metallkern bedeckt, und einen Wärmeabgabebereich, der außerhalb der Außenoberfläche des Metallkerns angeordnet ist. Der Wärmeabgabebereich ist thermisch mit der Lichtquelle und der Außenoberfläche des Metallkerns verbunden. Der Wärmeabgabebereich ist aus einem Material geformt, das eine höhere thermische Leitfähigkeit als die Basis hat, und hat eine größere Oberfläche als die Lichtquelle.
Patent DE-102016200659-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Betreiben eines Antriebsstrangs
Inventor: WAFZIG JüRGEN
IPC: B60W30/19
Filed: 2016-01-20
Abstract: Der Antriebsstrang weist ein Antriebsaggregat (1), ein Getriebe (2) und einen Abtrieb (3) auf. Durch Öffnen einer Trennkupplung (5) ist das Antriebsaggregat (1) getriebeeingangsseitig und durch Öffnen mindestens eines formschlüssigem Schaltelements (6) ist der Abtrieb (3) getriebeausgangsseitig abkoppelbar. Nach Anforderung eines Reversierbetriebsmodus von einem Ist-Gang in einen Ziel-Gang wird eine in dem Ist-Gang momentübertragende Trennkupplung (5) geöffnet. Im Ist-Gang geschlossene, formschlüssige Schaltelemente (6) werden zunächst geschlossen gehalten. Darauffolgend wird durch Aktivieren einer Synchronisierungseinrichtung (8) das Getriebe (2) getriebeausgangsseitig abgebremst um das Kraftfahrzeug zu verlangsamen. Anschließend wird wenn die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs einen Grenzwert erreicht oder kleiner als ein Grenzwert wird, die Synchronisierungseinrichtung (8) deaktiviert. Darauffolgend wird der Ist-Gang durch Öffnen mindestens eines formschlüssigen Schaltelements (6) ausgelegt und der Ziel-Gang durch Schließen mindestens eines formschlüssigen Schaltelements (6) eingelegt. Anschließend wird eine in dem Ziel-Gang momentübertragende Trennkupplung (5) geschlossen um das Antriebsaggregat (1) getriebeeingangsseitig anzukoppeln.
Patent DE-102016208986-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für ein elektrostriktives Element
Inventor: CUTKOSKY MARK R
IPC: H01L41/47
Filed: 2016-05-24
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung eines elektrostriktiven Elements angegeben, wodurch ein elektrostriktives Element, das eine dehnbare und kontrahierbare Filmelektrode mit einer dünnen gleichmäßigen Dicke enthält, leicht ausgebildet werden kann. In einem Verfahren zur Herstellung eines elektrostriktiven Elements 1 wird Siebdruck durchgeführt, während ein erster Halter 12 eine Seite eines dielektrischen Films 2 kontaktiert, die einer Seite gegenüberliegt, wo der Siebdruck durchgeführt wird, so dass der erste Halter 12 eine Fläche umgibt, wo der Siebdruck durchgeführt wird. Somit wird eine Filmelektrode 3 ausgebildet.
Patent DE-102016209287-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Spektroskopie einer Probe in abgeschwächter Totalreflexion
Inventor: GIGLER ALEXANDER MICHAEL
IPC: G02B5/00
Filed: 2016-05-30
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (1) zur Spektroskopie einer Probe (3) in abgeschwächter Totalreflexion vorgeschlagen, die ein Reflexionselement (2) mit einer ersten der Probe (3) zugewandten und einer zweiten der Probe (3) abgewandten Seitenfläche (21, 22) umfasst, wobei die erste Seitenfläche (21) zur Führung eines für die Spektroskopie der Probe (3) vorgesehenen Lichtstrahls (101) über innere Totalreflexion vorgesehen ist. Erfindungsgemäß weist die zweite Seitenfläche (22) eine Mehrzahl von zueinander beabstandeten beschichteten Reflexionsbereichen (42) auf, die zur Reflexion des Lichtstrahls (101) ausgebildet sind.
Patent DE-102016211277-A1 (DE)
Title: Rekonfigurierbare gassensor-architektur mit einer hohen sensitivität bei niedrigen temperaturen
Inventor: CHEY S J
IPC: G01N27/12
Filed: 2016-06-23
Abstract: Eine Gassensor-Einheit beinhaltet ein dielektrisches Substrat, eine Heizvorrichtung, die in eine erste Seite des Substrats integriert ist, sowie ein isolierendes Dielektrikum, das über der Heizvorrichtung ausgebildet ist. Eine Gassensor-Schicht ist auf einer zweiten Seite des Substrats ausgebildet, die entgegengesetzt zu der ersten Seite liegt. Auf dem Gassensor-Substrat sind Kontakte ausgebildet. Auf einem Bereich der Gassensor-Schicht zwischen den Kontakten ist ein Edelmaterial ausgebildet, das als ein ionisierender Katalysator wirkt, so dass eine Adsorption eines spezifischen Gases bei Erwärmen auf eine Temperatur elektronische Eigenschaften der Gassensor-Schicht verändert, um so eine Erfassung des Gases zu erlauben.
Patent DE-102016212606-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Verstellvorrichtung für einen Fahrzeugsitz sowie Verstellvorrichtung
Inventor: STEINBERGER JOHANN
IPC: B60N2/90
Filed: 2016-07-11
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen einer Verstellvorrichtung (VV1) für einen Fahrzeugsitz hat folgende Schritte. Es wird ein flexibler Hohlkörper (HK) aus einem thermoplastischen Kunststoff geformt, wobei der Hohlkörper eine Druckmittelkammer (DK) ausbildet und eine Öffnung (OF) aufweist, die von einem Verbindungsabschnitt umgeben ist. Ferner wird eine erste Folie (F1) an der Öffnung (OF) angeordnet. Insbesondere wird zwischen dem Verbindungsabschnitt bzw. der Öffnung (OF) und der ersten Folie (F1) eine Druckmittelleitung (DML) eingebracht. Schließlich wird die erste Folie (F1) mit dem Hohlkörper (HK) an dem Verbindungsabschnitt der Öffnung (OF) an der Verbindungsnaht (VBN1) verbunden, um dadurch die Druckmittelkammer (DK) abzuschließen. Durch das Ausbilden des flexiblen Hohlkörpers (HK) in einem Schritt, insbesondere durch einen Spritzgießvorgang, wird der verfahrenstechnische Aufwand minimiert und die Robustheit des Hohlkörpers erhöht.
Patent DE-102016215296-A1 (DE)
Title: Stromerregter synchron-elektromotor
Inventor: SUTTER NATHANAEL
IPC: H02P25/03
Filed: 2016-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen stromerregten Synchron-Elektromotor, insbesondere Traktionsmotor für ein Kraftfahrzeug und ein Fahrzeug mit einem solchen Motor. Der Elektromotor hat einen Rotor, der mindestens eine kurzgeschlossene Leiterschleife aufweist, und einem Stator, der eine Mehrzahl von ringförmig angeordneten Elektromagneten aufweist, Insbesondere können dies drei Elektromagnete oder Polpaare aus je zwei gegenüberliegenden Elektromagneten sein. Des Weiteren hat der Elektromotor eine Stromversorgungsvorrichtung, die konfiguriert ist, zur Erzeugung eines umlaufenden magnetischen Drehfelds in den Elektromagneten des Stators einen mehrphasigen, insbesondere dreiphasigen, Wechselstrom zu bewirken. Dabei entspricht jede Phase einer Drehfeld-Wechselstromkomponente, die mit einer jeweiligen Erreger-Wechselstromkomponente so moduliert ist, dass transformatorisch in der mindestens einen kurzgeschlossenen Leiterschleife des Rotors ein Erregerstrom induziert wird, der im Zusammenwirken mit dem durch die Drehfeld-Wechselstromkomponenten generierten Drehfeld ein auf den Rotor wirkendes Drehmoment erzeugt, um diesen zu veranlassen, synchron mit dem Umlauf des Drehfelds zu rotieren.
Patent DE-102016218039-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Herstellung eines buchförmigen Ausweis-, Wert- oder Sicherheitsdokuments und buchförmiges Ausweis-, Wert- oder Sicherheitsdokument
Inventor: SEIJO BOLLIN HANS-PETER
IPC: B42D25/30
Filed: 2016-09-20
Abstract: Ein System (150) zur Herstellung eines buchförmigen Ausweis-, Wert- oder Sicherheitsdokuments (100), weist auf; – eine Annahmevorrichtung für die Datenkarte, – eine Erkennungsvorrichtung, wobei die Erkennungsvorrichtung ausgebildet ist – zur Erfassung des Identifikationsmerkmals der Datenkarte (106), und – zur Erstellung einer für die jeweilige Datenkarte (106) individuellen Stückliste für das Ausweis-, Wert- oder Sicherheitsdokument (100) in Abhängigkeit von dem erfassten Identifikationsmerkmal, – eine Vorrichtung (200) zur Anbringung der Lasche (120) an einem Rand der Datenkarte (106).
Patent DE-102016222448-A1 (DE)
Title: Betriebsverfahren für ein Hybridfahrzeug
Inventor: BERGER ERIC
IPC: B60W20/12
Filed: 2016-11-16
Abstract: Betriebsverfahren für einen Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs aufweisend eine Verbrennungskraftmaschine (20), eine elektrische Antriebsmaschine (21) und einen wiederaufladbaren elektrischen Energiespeicher (26), zum Versorgen der elektrischen Antriebsmaschine (21) mit Energie,wobei dieses Verfahren zur Steuerung des Antriebsstrangs in einem Nullemissionsmodus, in welchem die Verbrennungskraftmaschine (20) abgestellt ist und die elektrische Antriebsmaschine (21) zum Antrieb dient und in einem Emissionsmodus, in welchem die Verbrennungskraftmaschine (20) in einem befeuerten Betrieb betrieben wird, vorgesehen ist und,wobei für einen systeminitiierten Betriebsmoduswechsel vom Nullemissions- in den Emissionsmodus ein Startbefehl für die Verbrennungskraftmaschine von diesem Betriebsverfahren ermittelt wird,dadurch gekennzeichnet, dassdas Ausführen des systeminitiierten Startbefehls und damit der systeminitiierte Betriebsmoduswechsel vom Nullemissions- in den Emissionsmodus für eine vorgebbare Totzeit oder für eine vorgebbare entnehmbare Energiemenge aus dem elektrischen Energiespeicher (26) oder für eine vorgebbare Fahrstrecke blockiert wird.
Patent DE-102016225097-A1 (DE)
Title: Optisches System für ein seitwärts blickendes Endoskop sowie seitwärts blickendes Endoskop
Inventor: ZHAO JIANXIN
IPC: G02B5/04
Filed: 2016-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisches System (60, 70) für ein seitwärts blickendes Endoskop mit einem seitlichen Blickwinkel θ, umfassend eine distale optische Baugruppe mit einer Prismengruppe (61, 71), die zur Umlenkung von aus einem um den seitlichen Blickwinkel herum definierten Sichtfeld einfallenden Licht in eine Richtung der Längsachse des Endoskopschafts mittels Reflexion an einer ersten Reflexionsfläche (65, 77) und einer zweiten Reflexionsfläche (66, 78) ausgebildet ist und zwei oder mehr Prismen (62, 63, 72, 73, 74) umfasst, deren jeweils aneinander angrenzende Grenzflächen paarweise zueinander parallel angeordnet und durch jeweils einen Spalt (64, 75, 76) getrennt sind, wobei an einer Grenzfläche zwischen einem Prisma und dem nachfolgenden Spalt Totalreflexion für einen Teil von außerhalb eines Sichtfelds einfallenden Lichts stattfindet, wobei die Prismengruppe eine zylindrische Einhüllende (85) mit einem Durchmesser D aufweist und ein eingangsseitiges erstes Prisma der Prismengruppe keilförmig mit Keilwinkel β und einer optischen Weglänge a des zentralen Strahlengangs ausgebildet ist, wobei eine Eintrittsfläche des ersten Prismas eine Länge L aufweist, definiert als eine Länge einer Schnittlinie der Eintrittsfläche mit der Ebene, die vom zentralen Strahlengang aufgespannt wird. Die Erfindung betrifft ferner ein seitwärts blickendes Endoskop.Erfindungsgemäß erfüllt das erste Prisma die Bedingungen
Patent DE-102017001586-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Behandlung von Wäsche
Inventor: BRINGEWATT WILHELM
IPC: D06F35/00
Filed: 2017-02-17
Abstract: Das Waschen und Trocknen von Wäschestücken erfolgt in gewerblichen Wäschereien bisher in einer Wascheinrichtung (10) und einem davon getrennten Trockner (41). Die Wascheinrichtung (10) ist üblicherweise als eine Durchlaufwaschmaschine mit einer länglichen drehend antreibbaren Trommel ausgebildet. Die gewaschene Wäsche wird aus der Durchlaufwaschmaschine in eine Entwässerungseinrichtung geladen und von dieser nach dem Entwässern umgeladen in einen Trockner, insbesondere einen Trommeltrockner. Die Wäsche wird in der drehend angetriebenen Trommel der Durchlaufwaschmaschine zusammen mit der Wasch- und Spülflüssigkeit umgewälzt. Das beeinträchtigt die Wäsche. Außerdem benötigen die Durchlaufwaschmaschine und der separate Trockner viel Platz in der Wäscherei.Die Erfindung sieht es vor, die Wäsche in der Wascheinrichtung (10) ausgebreitet auf einem Obertrum (13) eines Gurtförderers (11) liegend zu waschen und zu spülen und in direktem Anschluss daran den ebenfalls ausgebreitetet auf einem Obertrum (43) eines Gurtförderers (42) zu trocknen. Die Wäsche ruht dabei während des Waschens, Spülens und auch des Trocknens auf den Gurtförderern (11, 42), die die Wäsche auch durch die Wascheinrichtung (10) und den Trockner (41) transportieren. Dabei werden eine Wascheinrichtung (10) und die Wäschestücke durch Besprühen mit Flüssigkeitsstrahlen gewaschen und auch gespült. Die geschilderte Vorgehensweise ermöglicht eine kompakte Wasch- und Trockenstraße und schont die Wäschestücke.
Patent DE-102017004440-A1 (DE)
Title: Prüfinformationen verwendendes Komponentenmontagesystem und -verfahren
Inventor: MORIMOTO KENJIROU
IPC: G05B19/418
Filed: 2017-05-09
Abstract: Ein Komponentenmontagesystem und -verfahren, wodurch eine optimale Kombination von Komponenten unter Verwendung von Prüfinformationen jeder Komponente bestimmt werden kann. Das System umfasst: einen Prüfinformationsleseabschnitt zum Lesen von die Montage erster und zweiter Komponenten betreffenden ersten und zweiten Prüfinformationen, einen Komponentenaufbewahrungsabschnitt zum Aufbewahren jeder Komponente, einen Speicherabschnitt zum Speichern einer Beziehung zwischen den Prüfinformationen jeder Komponente und einer Aufbewahrungsposition jeder Komponente, einen Gruppierungsabschnitt zum Bilden wenigstens einer ersten Gruppe und einer zweiten Gruppe, die jeweils die ersten und zweiten Komponenten enthalten, einen Kombinationsbestimmungsabschnitt zum Bestimmen einer Kombination der ersten und zweiten Komponenten gemäß einer Eins-zu-eins-Entsprechung unter Verwendung der ersten und zweiten Prüfinformationen, und eine Komponentenfördereinrichtung zum Befördern der ersten und zweiten Komponenten entsprechend der bestimmten Kombination vom Komponentenaufbewahrungsabschnitt zu einer Montageeinrichtung unter Verwendung der gespeicherten Beziehung.
Patent DE-102017009824-A1 (DE)
Title: Dreidimensionale Bildschirmabdeckung
IPC: F21S10/00
Filed: 2017-10-21
Abstract: Vorrichtung zum dreidimensional Verteilen (4) des Bildschirmlichts (3) im Raum, dadurch gekennzeichnet, dass die dreidimensionale Bildschirmabdeckung (1) auf ein Bildschirm (2) eines Endgerätes angebracht wird.
Patent DE-102017011896-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schätzen einer Werkzeuglebenszeit
Inventor: SHINDOU MASAAKI
IPC: G05B19/4065
Filed: 2017-12-21
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Schätzen einer Werkzeuglebenszeit bereitgestellt, die eine Schätzung einer Lebenszeit eines Werkzeugs ermöglicht, das in einer Werkzeugmaschine verwendet wird, gemäß Änderungen in maschinellen Bearbeitungsbedingungen. Die Vorrichtung zum Schätzen der Werkzeuglebenszeit umfasst eine Zustandsbeobachtungseinheit, die maschinelle Bearbeitungsinformationen erlangt, die einen Status der maschinellen Bearbeitung in einem Zustand angeben, in dem die Lebenszeit des Werkzeugs noch hinreichend verbleibt, wobei die maschinellen Bearbeitungsinformationen aus Log-Daten erlangt werden, die aufgezeichnet wurden, während die Werkzeugmaschine betrieben wird, und Eingabedaten auf der Grundlage der maschinellen Bearbeitungsinformationen erstellt, die erlangt wurden; eine Lerneinheit, die ein Lernmodell aufbaut, in dem Cluster der maschinellen Bearbeitungsinformationen durch unüberwachtes Lernen unter Verwendung der Eingabedaten erstellt werden, die durch die Zustandsbeobachtungseinheit erstellt wurden; und eine Lernmodellspeichereinheit, die das Lernmodell speichert.
Patent DE-102017101768-A1 (DE)
Title: Nockenwellenverstelleinrichtung
Inventor: SELKE ANDRÉ
IPC: F01L1/46
Filed: 2017-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nockenwellenverstellvorrichtung zur Veränderung der relativen Winkellage einer Nockenwelle gegenüber einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine, wobei die Nockenwellenverstellvorrichtung einen Aktuator mit einem Aktuatorgehäuse zur Betätigung eines hydraulischen Ventils aufweist, wobei der Aktuator mittels Befestigungsmitteln an einem Gehäuseelement in einer Montageposition festlegbar ist, wobei die Befestigungsmittel wenigstens ein Befestigungselement umfassen, wobei die Befestigungsmittel Abstützflächen am Aktuatorgehäuse und Gegenstützflächen am Gehäuseelement umfassen, an welchen sich ein orthogonal zur Achse des Aktuators einbringbares Befestigungselement zur kraftschlüssigen Befestigung des Aktuators am Gehäuseelement abstützt.
Patent DE-102017105497-A1 (DE)
Title: Kommutator, diesen verwendender Motor und Verfahren zum Herstellen des Kommutators
Inventor: ZHENG JING CHAO
IPC: H01R43/06
Filed: 2017-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kommutator (9), umfassend eine Isolierbasis (905) und eine Mehrzahl von Kommutatorsegmenten (903), die an der Isolierbasis (905) angeordnet sind, wobei jedes Kommutatorsegment (903) eine Metallschicht (13), eine Übergangsschicht (12) und eine Graphitschicht (11) aufweist, die der Reihe nach auf der Basis (905) angeordnet sind. Die Übergangsschicht (12) enthält ein Material, das identisch ist mit jenem der Graphitschicht (11), und ein Material, das identisch ist mit jenem der Metallschicht (13). Die Erfindung betrifft auch einen den Kommutator (9) verwendenden Motor und ein Verfahren zum Herstellen des Kommutators (9). Da die Übergangsschicht (12) das Material enthält, das mit jenem der Graphitschicht (11) und der Metallschicht (13) identisch ist, wird das Problem, dass die Graphitschicht (11) und die Metallschicht (13) während des Sinterns mit hoher Temperatur reißen, gelöst. Die Lebensdauer des Kommutators (9) wird verlängert. Das Verfahren zum Herstellen des Kommutators (9) verringert die chemische Verschmutzung und reduziert die Herstellungskosten, die durch das Elektroplattieren und Hartlöten bei den bekannten Verfahren entstehen.
Patent DE-102017106041-A1 (DE)
Title: Muffenverbindung
Inventor: JÄGER OLIVER
IPC: F16L37/107
Filed: 2017-03-21
Abstract: Um eine Muffenverbindung zwischen einem Muffenkörper und einem Spitzende eines Rohrstücks, leicht montierbar und demontierbar zu gestalten, wird vorgeschlagen, dass der Muffenkörper oder das Spitzende einen Dichtsitz aufweist, dass das Spitzende oder der Muffenkörper eine Aufnahme für mindestens einen an dem Dichtsitz anliegenden Dichtring aufweist, dass der Muffenkörper eine Bajonettaufnahme aufweist, mit welcher ein das Spitzende umfassender Bajonettring in Eingriff steht und dass das Spitzende an dem Bajonettring (34) gegen ein Bewegen aus dem Muffenkörper heraus abgestützt ist.
Patent DE-102017109916-A1 (DE)
Title: Zahnpflegemittel und Verfahren zur Herstellung eines solchen Zahnpflegemittels
Inventor: ZOTT MARKUS
IPC: A61Q11/00
Filed: 2017-05-09
Abstract: Zahnpflegemittel, enthaltend
 - übliche Bestandteilen eines Zahnpflegemittels und
 - Cellulosepartikelist dadurch gekennzeichnet, dass es anstelle von mikrokristalliner Cellulose und Schleifkörpern in Form von Kieselsäure- bzw. Siliciumoxidschleifkörpern, ausschließlich natürliche Cellulosepartikel enthält
Patent DE-102017111591-A1 (DE)
Title: Wischarmkopf für eine Scheibenwischanlage eines Kraftfahrzeugs und Befestigungseinrichtung für einen Wischarmkopf
Inventor: SCHOLL WOLFGANG
IPC: B60S1/34
Filed: 2017-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wischarmkopf (10) für eine Scheibenwischanlage eines Kraftfahrzeugs, wobei der Wischarmkopf (10) eine in einem Abstand von einer Wellenaufnahme (14) für eine Welle (1) schwenkbar angeordnete Abdeckkappe (12) aufweist, und wobei im Bereich der Wellenaufnahme (14) eine Rastverbindung (30) zur Arretierung der Abdeckkappe (12) vorgesehen ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Rastverbindung (30) ein an der Abdeckkappe (12) angeordnetes Rastelement (28) aufweist, das dazu ausgebildet ist, mit einem weiteren, gegengleichen Rastelement (9) an der Welle (1) zusammenzuwirken.
Patent DE-102017113036-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines dekorativen Werkstückes und Werkstück
Inventor: PANKOKE RENÉ
IPC: B41M3/06
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung eines dekorativen Werkstückes mit einer strukturierten Oberfläche mit folgenden Schritten:
 (A) Zuführung des Werkstückes zu einer Beschichtungsstation;
 (B) vollflächiger Auftrag eines ersten flüssigen Lackes mit einer groben Strukturierung, bei der ein Dickenunterschied zwischen dickeren Bereichen und dünneren Bereichen mindestens 50 µm, insbesondere mindestens 100 µm beträgt;
 (C) mindestens teilweise Aushärtung des aufgetragenen ersten Lackes;
 (D) Aufbringen eines Dekorbildes durch einen mehrfarbigen Druck vor Schritt (B) oder nach Schritt (C);
 (E) Aufbringen eines zweiten flüssigen, zumindest teilweise transparenten Lackes zum bereichsweisen Erzeugen einer feinen Strukturierung;
 (F) Aushärten des zweiten Lackes, wobei der Dickenunterschied im Bereich der feinen Strukturierung an der zweiten Lackschicht kleiner 50 µm, insbesondere kleiner 30 µm ist.
Patent DE-102017115703-A1 (DE)
Title: Kraftstoffzellen-Kühlsystemsteuerung in einem Fahrzeug
Inventor: RILEY MATTHEW
IPC: H01M8/04303
Filed: 2017-07-12
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem in einem Fahrzeug weist einen Brennstoffzellenstapel und ein Kühlsystem zum Kühlen des Brennstoffzellenstapels auf. Das Kühlsystem weist einen Kühler und mindestens eine Pumpe auf, die zum Zuführen von Kühlmittel zum Brennstoffzellenstapel konfiguriert ist. Eine Steuerung betreibt das Kühlsystem zum aktiven Kühlen des Brennstoffzellenstapels, während das Fahrzeug als Reaktion darauf abgeschaltet wird, dass die Bedingungen anzeigen, dass es sich beim nächsten Mal, dass das Fahrzeug gestartet wird, um einen Kaltstart handeln wird. Die Steuerung kann dann, nach dem Einleiten der Kühlung, den Brennstoffzellenstapel entleeren.
Patent DE-102017117583-A1 (DE)
Title: Pendelrollenlager
Inventor: SCHRÖDER RAINER
IPC: F16C23/06
Filed: 2017-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein zweireihiges Pendelrollenlager (1), aufweisend einen Außenring (2) mit einer sphärischen Außenringlaufbahn (3), einen dazu koaxial angeordneten bordlosen Innenring (4) mit zwei sphärischen Innenringlaufbahnen (5, 6), welche zur sphärischen Außenringlaufbahn (3) geometrisch komplementär ausgebildet sind, und zwei Reihen (13, 16) von auf den Laufbahnen (3; 5, 6) von Außenring (2) und Innenring (4) abrollenden Tonnenrollen (14, 17), welche durch wenigstens einen am Innenring geführten Käfig (19, 23) auf Abstand zueinander gehalten werden. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine betriebs- und verschleißsichere Führungsanordnung für den wenigstens einen Käfig vorzustellen, mittels der dessen Radialspiel unabhängig von der je nach Einsatzbedingung unterschiedlich geforderten Radialluft der Tonnenrollen im Pendelrollenlager ist, und die einfach sowie ohne zusätzliche Bauteile verwirklichbar ist. Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass der wenigstens eine Käfig (19, 23) eine radial nach innen gerichtete Führungsfläche (20a, 24a) aufweist, mittels welcher der Käfig (19, 23) an einer geometrisch komplementären Führungsfläche (9, 11) des Innenrings (4) radial geführt ist, dass die Führungsfläche (9, 11) des Innenrings (4) axial zwischen einer Innenringlaufbahn (5, 6) und einer axialen Seitenfläche (7, 8) des Innenrings (4) ausgebildet ist, und dass die wenigstens eine Führungsfläche (20a, 24a) des Käfigs (19, 23) sowie die wenigstens eine Führungsfläche (9, 11) des Innenrings (4) parallel zur Drehachse (30) des Pendelrollenlagers (1) ausgerichtet sind.