baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021207980-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur synchronisation von multiplex-messungen mit optischen sensoren
Inventor: HÖLTERS STEFAN
IPC: G01B11/14
Filed: 2021-07-23
Abstract: Eine Vorrichtung zur Synchronisation von Multiplex-Messungen umfasst einen Detektor, der ausgebildet ist, mindestens einen ersten elektromagnetischen Messstrahl zu detektieren und in ein elektrisches Messsignal zu wandeln, und eine Detektorelektronik, die ausgebildet ist, mindestens ein erstes Zustandssignal zeitlich zuordenbar und/oder synchron zu der Detektion des elektromagnetischen Messstrahls zu erhalten und das Zustandssignal mit dem elektromagnetischen Messsignal informatorisch zu koppeln.
Patent DE-102021209796-A1 (DE)
Title: Verschlussschraube, insbesondere Verschlussschraube einer Austrittsöffnung eines Gehäuses
Inventor: HOFFMANN JAN-NICLAS
IPC: F16B23/00
Filed: 2021-09-06
Abstract: Es wird eine Verschlussschraube (5), insbesondere eine Verschlussschraube (5) einer Austrittsöffnung eines Gehäuses vorgeschlagen, umfassend einen kreiszylindrischen Einschraubabschnitt (10) mit einem Außengewinde, einem Innengewinde oder einem Einsteckteil eines Bajonettverschlusses, einen an einem Ende des Einschraubabschnitts (10) gegenüber dem Einschraubabschnitt im Außendurchmesser vergrößerten ringförmigen Anlageflansch (6) und einen mittig durch den gedachten Mittelpunkt des Anlageflansches (6) und den oberen Teil des Einschraubabschnittes (10) verlaufenden Innenangriff (7) für ein Werkzeug, welcher mit dem Innendurchmesser des Anlageflansches (6) mittels Verstärkungsrippen (8) verbunden ist, wobei die Verstärkungsrippen (8) derart angeordnet sind, dass bei Drehung im Verschlusssinne eine Kraftkomponente senkrecht zu den Verstärkungsrippen (8) wirkt, die höher ist, als die Kraftkomponente senkrecht zu den Verstärkungsrippen (8) bei Drehung im Öffnungssinne bei gleichem angewandten Drehmoment, wobei eine Überlastsicherung durch eine mechanische Verformung oder einen Bruch an den Verstärkungsrippen (8) ausgelöst wird, wenn das angewandte Moment und somit die Kraftkomponente senkrecht zu den Verstärkungsrippen einen Schwellenwert überschreitet, wobei der Schwellenwert für das Drehmoment bei Drehung im Verschlusssinne geringer ist als der Schwellenwert bei Drehung im Öffnungssinne.
Patent DE-102022000085-A1 (DE)
Title: Stressbewältiger
IPC: A61M21/00
Filed: 2022-01-10
Abstract: Anmerkung des DPMA: Es wurden keine Ansprüche eingereicht.
Patent DE-102022001370-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung mit einer Welle, einer Seiltrommel, einem Haltemittel und einem Getriebemotor
Inventor: QIONGHUA GAO
IPC: B66D1/36
Filed: 2022-04-21
Abstract: Antriebsanordnung mit einer Welle, einer Seiltrommel, einem Haltemittel und einem Getriebemotor,wobei der Getriebemotor ein von einem Elektromotor des Getriebemotors angetriebenes Getriebe aufweist, dessen Abtriebswelle als Hohlwelle ausgeführt ist,wobei in einem Gehäuseteil des Getriebes Lager aufgenommen sind zur drehbaren Lagerung der Abtriebswelle,wobei die Welle mittels im Haltemittel aufgenommener Lager drehbar gelagert ist,wobei die Seiltrommel drehfest verbunden ist mit der Welle,wobei eine Drehmomentstütze mit dem Haltemittel verbunden ist,wobei zumindest eine durch eine Ausnehmung der Drehmomentstütze durchgehende Schraube- in eine Gewindebohrung des Gehäuseteils des Getriebes oder- in eine Gewindebohrung eines am Gehäuseteil des Getriebes anliegenden Teils eingeschraubt ist,wobei die Schraube mit ihrem Schraubenkopf einen ersten Dämpfungsring auf die Drehmomentstütze drückt und somit die Drehmomentstütze einen zweiten Dämpfungsring zu dem Gehäuseteil des Getriebes hindrückt.
Patent DE-102022001550-A1 (DE)
Title: Mobiles Transportsystem
Inventor: WEIHUA REN
IPC: B66F9/075
Filed: 2022-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mobiles Transportsystem (10), zum Transport von Gegenständen in einer technischen Anlage, umfassend einen Mittelrahmen (12), ein Paar erste Stützräder (41), ein Paar zweite Stützräder (42), ein Paar Antriebsräder (45) und einen Unterrahmen (14), welcher um eine in Querrichtung (Y) verlaufende Pendelachse (13) relativ zu dem Mittelrahmen (12) schwenkbar ist, wobei die Antriebsräder (45) an dem Unterrahmen (14) befestigt sind, die zweiten Stützräder (42) an dem Unterrahmen (14) befestigt sind, und die ersten Stützräder (41) an einem Kipphebel (16) befestigt sind, welcher um eine in Längsrichtung (X) verlaufende Kippachse (15) relativ zu dem Mittelrahmen (12) schwenkbar ist.
Patent DE-102022004153-A1 (DE)
Title: Bremsanordnung, insbesondere elektromagnetisch betätigbare Bremsanordnung
Inventor: FICHTNER-PFLAUM GEROLF
IPC: F16D65/18
Filed: 2022-11-08
Abstract: Bremsanordnung,wobei die Bremsanordnung- eine Ankerscheibe,- einen Magnetkörper,- eine Ringwicklung,- einen ringartigen Mitnehmer,aufweist, wobei ein ringartiger erster Zahnkranz eine erste Verzahnung aufweist,wobei die Ankerscheibe eine zweite Verzahnung aufweist oder mit einem weiteren Zahnkranz drehfest verbunden ist, der eine zweite Verzahnung aufweist,wobei die Ankerscheibe drehfest mit dem Magnetkörper verbunden ist und in axialer Richtung, wobei der ringartige erste Zahnkranz kraftschlüssig mit dem Mitnehmer verbunden ist, indem am ersten Zahnkranz abgestützte Federelemente Reibelemente an den Magnetkörper andrücken.
Patent DE-102022100395-A1 (DE)
Title: Belüftungsvorrichtung
Inventor: YAMAUCHI KEN
IPC: F04D29/52
Filed: 2022-01-10
Abstract: Eine Belüftungsvorrichtung weist einen Motor, ein Lüfterrad, ein Gehäuse und einen Ring auf. Ein Vorsprung steht von einer von einer Außenumfangsoberfläche eines Umfangswandteils des Gehäuses und einer Innenumfangsoberfläche des Rings vor, wohingegen eine Eingriffswand und eine Führungswand auf der anderen von der Außenumfangsoberfläche des Umfangswandteils des Gehäuses und der Innenumfangsoberfläche des Rings vorgesehen sind. Die Führungswand weist eine Führungsoberfläche auf, die dazu konfiguriert, den Ring nach hinten relativ zu dem Gehäuse zu führen und den Vorsprung zu einer Eingriffsposition zu führen, bei welcher der Vorsprung an eine Eingriffsoberfläche der Eingriffswand anstoßbar ist. In einer Richtung, in welcher sich der Vorsprung weg von der Führungsoberfläche in einer Vorder-Rück-Richtung bewegt, erstreckt sich ein offener Raum von der Führungsoberfläche zu einem Bereich, der einem Ende der zweiten Oberfläche entspricht.
Patent DE-102022103385-A1 (DE)
Title: Parksperre in einer normal-gesperrten Konfiguration für eine Parksperrenvorrichtung eines Getriebes
Inventor: HUBER LIONEL
IPC: F16H63/38
Filed: 2022-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Parksperre (1) in einer normal-gesperrten Konfiguration für eine Parksperrenvorrichtung (2) eines Getriebes (3), aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- einen Sperrmechanismus (4) zum Sperren eines Sperrenrads (5) in einem Drehmomentfluss (6), wobei im Einsatz von dem Sperrmechanismus (4) in einem sperrenden Zustand das Sperrenrad (5) blockiert und in einem freien Zustand das Sperrenrad (5) freigegeben ist;- einen Betätigungsaktuator (7) mit einem Betätigungselement (9), wobei in der Aktivstellung der Sperrmechanismus (4) aus dem sperrenden Zustand herausgeführt und in der Passivstellung der sperrende Zustand einnehmbar ist;- ein Entriegelungselement (10), welches zwischen einer normalen Position und einer entriegelnden Position schwenkbar gelagert ist, wobei in der entriegelnden Position der freie Zustand gehalten ist und in der normalen Position die normal-sperrende Funktion der Parksperre (1) sichergestellt ist; und- ein Feststellelement (12) zum Halten des Entriegelungselements (10) in der entriegelnden Position. Die Parksperre (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass das Entriegelungselement (10) ein Greifelement (13) aufweist, mittels welchem- in der entriegelnden Position das Betätigungselement (9) des Betätigungsaktuators (7) gegriffen und in die Aktivstellung überführt ist.Mit der hier vorgeschlagenen Parksperre ist sichergestellt, dass eine Entriegelung des Sperrmechanismus mit vorhandenen Mitteln erfasst ist.
Patent DE-102022103610-A1 (DE)
Title: Messumformer mit Bedienelement und Verfahren zur Einstellung zumindest eines Betriebsparameters eines Messumformers
Inventor: HÖFT WOLFGANG
IPC: G01D3/02
Filed: 2022-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Messumformer (100) mit zumindest einer Eingangsschnittstelle (110) zur Einspeisung zumindest eines Eingangssignals (S) und zumindest einer Ausgangsschnittstelle (120) zur Ausgabe zumindest eines Ausgangssignals (S), und mit einer Schaltungseinheit (130), die in einem Gehäuse (101) des Messumformers (100) integriert ist und mit der zumindest einen Eingangsschnittstelle (110) und mit der zumindest einen Ausgangsschnittstelle (120) verbunden ist, wobei der Messumformer (100) zumindest ein Bedienelement (140) zur Erzeugung von zumindest einem Bediensignal (S) aufweist, wobei das zumindest eine Bedienelement (140) zur Einstellung von zumindest einem ersten Betriebsparameter des Messumformers (100) mittels des zumindest einen Bediensignals (S) mit der Schaltungseinheit (130) verbunden ist, und die Schaltungseinheit (130) konfiguriert ist, in Abhängigkeit des erzeugten zumindest einen Bediensignals (S) den zumindest einen ersten Betriebsparameter einzustellen und/oder zumindest ein Betriebssignal (S) zu erzeugen und an der zumindest einen Ausgangsschnittstelle (120) auszugeben, wobei das zumindest eine Betriebssignal (S) zumindest einen zeitabhängigen Betriebsparameter umfasst. Die vorliegende Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Einstellung zumindest eines Betriebsparameters eines Messumformers (100).
Patent DE-102022105283-A1 (DE)
Title: Klappklinke, Klappvorrichtung, Kinderwagensitz und Kinderwagen
Inventor: YUAN JIALIANG
IPC: B62B7/06
Filed: 2022-03-07
Abstract: In der Offenbarung werden eine Klappklinke, eine Klappvorrichtung, ein Kinderwagensitz und ein Kinderwagen bereitgestellt. Die Klappklinke weist Folgendes auf: einen Klinkenkörper mit einem Zugteil und einem Achsenteil, das an einem Ende des Zugteils angeordnet ist; ein Klinkenverbindungselement, das an dem Kinderwagensitz befestigt werden kann, wobei der Klinkenkörper über das Achsenteil drehbar mit dem Klinkenverbindungselement verbunden ist; und ein elastisches Element, das so konfiguriert ist, dass es den Klinkenkörper zwingt, sich zu einer geschlossenen Position zu drehen. Die Klappklinke gemäß der Offenbarung kann automatisch geschlossen werden, nachdem der Kinderwagensitz zusammengeklappt worden ist, sodass der zusammengeklappte Kinderwagen ordentlicher und ästhetischer wirkt und potentielle Gefahren vermieden werden.
Patent DE-102022106718-A1 (DE)
Title: Schaltereinheit und betätigungsvorrichtung für ein mit muskelkraft angetriebenes fahrzeug
Inventor: KOMADA YASUYUKI
IPC: B62M25/08
Filed: 2022-03-22
Abstract: Eine Schaltereinheit für ein mit Muskelkraft angetriebenes Fahrzeug umfasst eine Schalterbasis, eine Schalterabdeckung, einen Schalter und eine Beschränkstruktur. Die Schalterabdeckung ist eingerichtet, um an der Schalterbasis befestigt zu sein, um einen inneren Raum zwischen der Schalterbasis und der Schalterabdeckung zu definieren. Der Schalter ist eingerichtet, um in Antwort auf eine Benutzereingabe aktiviert zu werden. Der Schalter ist eingerichtet, um in eine erste Richtung betätigt zu werden. Der Schalter ist an der Basis des Schalters montiert, wobei der Schalter in dem inneren Raum bereitgestellt ist. Die Beschränkstruktur ist getrennt von der Schalterabdeckung und dem Schalter bereitgestellt. Die Beschränkstruktur ist zumindest teilweise zwischen der Schalterabdeckung und der Basis des Schalters bereitgestellt, um den Schalter darin zu beschränken, sich relativ zur Schalterbasis in mindestens einer von der ersten Richtung und einer sich von der ersten Richtung unterscheidenden zweiten Richtung zu bewegen.
Patent DE-102022108388-A1 (DE)
Title: Erkennung asymmetrischer anwendungen auf switches
Inventor: MOHAN SAURABH
IPC: H04L43/026
Filed: 2022-04-07
Abstract: Eine erste Eingangsschnittstelle in einem Switch empfängt ein erstes Steuerpaket zum Aufbau einer TCP-Sitzung (Transmission Control Protocol) und wählt eine erste Engine aus, die auf einer ersten Leitungskarte im Switch läuft. Eine zweite Eingangsschnittstelle empfängt ein zweites Steuerpaket und wählt die gleiche erste Engine aus. Die mit der TCP-Sitzung verbundenen Daten, die von der ersten oder zweiten Eingangsschnittstelle nach dem Aufbau der TCP-Sitzung empfangen werden, sollen an die erste Engine weitergeleitet werden. Die erste Eingangsschnittstelle empfängt ein drittes Steuerpaket und sendet an die ausgewählte erste Engine eine Benachrichtigung, die die zu verfolgende TCP-Sitzung angibt. Die erste oder zweite Eingangsschnittstelle empfängt ein viertes Paket mit einer der TCP-Sitzung zugeordneten Nutzlast und leitet eine Kopie des vierten Pakets an die ausgewählte erste Engine weiter, wodurch eine Vielzahl von Engine-Instanzen zur Unterstützung der Anwendungsidentifizierung ermöglicht wird.
Patent DE-102022109847-A1 (DE)
Title: Kameraintegration für tragbare elektronische vorrichtungen
Inventor: HENDREN KEITH J
IPC: G06F1/16
Filed: 2022-04-25
Abstract: Eine tragbare elektronische Vorrichtung kann ein Gehäuse aufweisen, das eine Wand einschließt, wobei die Wand mindestens teilweise eine äußere Oberfläche definiert und das Gehäuse eine Öffnung definiert, die der Wand gegenüber angeordnet ist. Eine Anzeigebaugruppe kann an der Öffnung positioniert sein und eine Rückhaltekomponente kann mindestens teilweise in einem durch das Gehäuse definierten inneren Volumen positioniert sein. Die tragbare elektronische Vorrichtung kann auch eine optische Komponente aufweisen, die ein optisches Komponentengehäuse einschließt, das eine Kameraöffnung und ein Kameramodul, das an der Kameraöffnung positioniert ist, definiert. Die optische Komponente kann konfiguriert sein, um durch die Rückhaltekomponente abnehmbar an der Wand gehalten zu werden und um durch die Rückhaltekomponente abnehmbar an der Anzeigebaugruppe gehalten zu werden.
Patent DE-102022110321-A1 (DE)
Title: Axiallageranordnung mit von einem einteiligen Lagerkäfig eingefassten Lagerrollen
Inventor: FUGEL WOLFGANG
IPC: F16C33/46
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Axiallageranordnung mit mehreren Lagerrollen (3), die von einem ringförmigen Massivkäfig (1) zur Bildung eines flachen oder konischen Lagerrings eingefasst sind, wobei der Massivkäfig (1) mit mehreren entlang des Umfangs verteilt angeordneten und durch radiale Stege (4a, 4b) voneinander getrennten Durchbrüchen (2a, 2b) zur Unterbringung der Lagerrollen (3) versehen ist und die überwiegend innenliegend untergebrachten Lagerrollen (3) unter Gewährleistung eines zu beiden Stirnseiten (5a, 5b) realisierten Wälzkörperdurchhangs (W) derart umschlossen sind, dass die Käfighöhe (H) kleiner als der Rollendurchmesser (D) der Lagerrollen (3) ist, wobei in die Stirnseiten (5a, 5b) des Massivkäfigs (1) im Bereich der Stege (4a, 4b) jeweils mindestens eine in Umfangsrichtung verlaufende, durch plastisch verdrängtes Material gebildete V-Nut (6a, 6b; 6a', 6b') derart eingebracht ist, dass die hiervon in die benachbarten Durchbrüche (2a, 2b) hinein gedrückten Materialabschnitte als Haltenasen (7a-7d; 7a'-7d') für die in den Durchbrüchen (2a, 2b) geführten Lagerrollen (3) fungieren.
Patent DE-102022111260-A1 (DE)
Title: Blendschutzeinrichtung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Blendschutzeinrichtung
Inventor: SEIBOLD THOMAS
IPC: B60J3/02
Filed: 2022-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Blendschutzeinrichtung (5) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer verstellbaren Blende (6) verminderter Lichtdurchlässigkeit, wobei die Blende (6) in einem Nichtgebrauchszustand zu einer Rolle in einem Gehäuse aufgewickelt und in einem Gebrauchszustand zumindest teilweise ausgefahren ist.Um dabei eine optisch ansprechende, platzsparende und zudem konstruktiv einfache Gestaltung erzielen zu können, ist vorgesehen, dass die Blende (6) eine erste Lage (13) und eine damit verbundene zweite Lage (14) aufweist, wobei die beiden Lagen (13, 14) im Nichtgebrauchszustand flächig aneinander anliegen.
Patent DE-102022111611-A1 (DE)
Title: Abgasreinigungssystem
Inventor: AOKI HIDEKI
IPC: F01N11/00
Filed: 2022-05-10
Abstract: Ein Abgasreinigungssystem (10) umfasst einen Filterreproduktionsabschnitt (172), der so konfiguriert ist, dass er eine Reproduktionssteuerung eines DPFs (11) durch Hinzufügen von Kraftstoff zu einem DOC (12) ausführt, und einen Bestimmungsabschnitt (173), der so konfiguriert ist, dass er das Auftreten von einer Verstopfung in dem DOC (12) bestimmt. Der Filterreproduktionsabschnitt (172) führt die Reproduktionssteuerung des DPFs (11) aus, wenn eine erste Bedingung, dass ein geschätzter Wert von PM größer als ein erster Schwellenwert ist, erfüllt ist, oder wenn eine zweite Bedingung bezüglich einer Beziehung zwischen einem vorbestimmten Index in Bezug auf den DPF (11) und einem zweiten Schwellenwert erfüllt ist. Der Bestimmungsabschnitt (173) stellt fest, dass eine Verstopfung in dem DOC (12) aufgetreten ist, wenn die Reproduktionssteuerung des DPFs (11) ausgeführt wurde, weil die zweite Bedingung erfüllt ist, bevor die erste Bedingung erfüllt ist, und wenn eine dritte Bedingung, dass eine Temperaturdifferenz zwischen einem hinteren Endabschnitt (11b) und einem vorderen Endabschnitt (11 a) größer ist als ein dritter Schwellenwert, erfüllt ist.
Patent DE-102022117577-A1 (DE)
Title: Elektrisches Bordnetz für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug sowie Verfahren
Inventor: ZIEGLER PETER
IPC: G07C5/08
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisches Bordnetz (12) für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (10), mit zumindest einem elektrischen Verbraucher (14) und einem elektrischen Energiespeicher (16) und mit einer Erfassungseinrichtung (18) zum Erfassen zumindest eines Zustandswerts (20) des elektrischen Bordnetzes (12), wobei das elektrische Bordnetz (12) eine elektronische Datenaufzeichnungseinrichtung (22) aufweist, wobei die Datenaufzeichnungseinrichtung (22) zum kontinuierlichen Aufzeichnen und Speichern des zumindest einen Zustandswerts (20) über eine vorgegebene Zeitspanne ausgebildet ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren.
Patent DE-102022124226-A1 (DE)
Title: Verfahren zur durchführung von überholmanövern bei unterschiedlichen verkehrsbedingungen
Inventor: ADAM PAUL A
IPC: G08G1/16
Filed: 2022-09-21
Abstract: In einer beispielhaften Ausführungsform wird ein Fahrzeugsystem bereitgestellt, das eine Sensoranordnung und einen Prozessor umfasst. Die Sensoranordnung ist so konfiguriert, dass sie Fahrzeugsensordaten erzeugt, die sich auf ein Zielfahrzeug in der Nähe des Fahrzeugs beziehen. Der Prozessor ist mit der Sensoranordnung gekoppelt und so konfiguriert, dass er zumindest erleichtert: Beginnen eines Überholmanövers für das Fahrzeug über Anweisungen, die dem Antriebssystem zur Verfügung gestellt werden, wenn Bedingungen für ein Überholen des Zielfahrzeugs durch das Fahrzeug anfänglich durch den Prozessor als gültig bestimmt werden; nach dem Beginn des Überholmanövers, Bestimmen durch den Prozessor, ob die Bedingungen für das Überholen des Zielfahrzeugs immer noch gültig sind, basierend auf aktualisierten Sensordaten, die abweichende Verkehrsbedingungen widerspiegeln; und weiter Steuern des Überholmanövers basierend auf der Bestimmung, ob die Bedingungen für das Überholen des Zielfahrzeugs immer noch gültig sind.
Patent DE-102022126443-A1 (DE)
Title: Avalanche photodetektoren mit einer multi-dicken-ladungsschicht
Inventor: CHOWDHURY ASIF
IPC: H01L31/107
Filed: 2022-10-12
Abstract: Strukturen für einen Avalanche-Photodetektor und Verfahren zum Bilden einer Struktur für einen Avalanche-Photodetektor. Die Struktur umfasst eine erste Halbleiterschicht, die einen ersten Abschnitt und einen zweiten Abschnitt aufweist, und eine zweite Halbleiterschicht, die in einer vertikalen Richtung mit der ersten Halbleiterschicht gestapelt ist. Der erste Abschnitt der ersten Halbleiterschicht definiert eine Multiplikationsregion des Avalanche-Photodetektors, und die zweite Halbleiterschicht definiert eine Absorptionsregion des Avalanche-Photodetektors. Die Struktur umfasst ferner eine Ladungsschicht in dem zweiten Abschnitt der ersten Halbleiterschicht. Die Ladungsschicht weist eine Dicke auf, die mit einer Position in einer horizontalen Ebene variiert, und die Ladungsschicht ist in der vertikalen Richtung zwischen der zweiten Halbleiterschicht und dem ersten Abschnitt der ersten Halbleiterschicht positioniert.
Patent DE-102022126657-A1 (DE)
Title: Gesicherter datenzugriff in der virtuellen datenverarbeitung
Inventor: OU XIONGBING
IPC: G06F21/62
Filed: 2022-10-13
Abstract: Gesicherter Datenzugriff in der virtuellen Datenverarbeitung wird beschrieben. Ein Beispiel enthält Anweisungen zum Empfangen einer Anforderung von einer Anwendung in einem Rechenknoten eines Rechenclusters in einer virtuellen Datenverarbeitungsumgebung, um auf eine gesicherte Datenquelle für einen Benutzer zuzugreifen, wobei die virtuelle Datenverarbeitungsumgebung mehrere gesicherte Datenquellen enthält, auf die durch Rechenknoten des virtuellen Rechenclusters zugegriffen werden kann; Abrufen eines Berechtigungsnachweises in einem aktuellen Anwendungskontext und Weiterleiten des Berechtigungsnachweises zur Validierung; Validieren des Berechtigungsnachweises mit einer Berechtigungsnachweisautorität; und bei erfolgreicher Validierung des Berechtigungsnachweises Authentifizieren des Benutzers an der gesicherten Datenquelle und Herstellen einer Verbindung mit der gesicherten Datenquelle.
Patent DE-102022128402-A1 (DE)
Title: Nabenanordnung für muskelkraftbetriebenes fahrzeug
Inventor: KONG KING WUNG
IPC: B62M9/10
Filed: 2022-10-26
Abstract: Eine Nabenanordnung ist für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug bereitgestellt. Die Nabenanordnung beinhaltet eine Nabenachse, einen Nabenkörper, einen Klauenstützkörper, mindestens eine Klaue, einen Kettenradstützkörper, mindestens ein Kettenradstützlager, einen Ratschenkörper und eine Vielzahl von Ratschenzähnen. Der Nabenkörper ist drehbar an der Nabenachse montiert. Der Klauenstützkörper ist mit dem Nabenkörper verbunden. Die Klaue ist bewegbar zwischen einer Antriebsposition und einer Nicht-Antriebsposition. Das Kettenradstützlager stützt drehbar den Kettenradstützkörper an der Nabenachse. Der Ratschenkörper ist mit dem Kettenradstützkörper verbunden. Die Ratschenzähne stehen/gelangen in Eingriff mit der Klaue, um eine Antriebskraft vom Kettenradstützkörper auf den Nabenkörper zu übertragen, während eines Drehens in einer Antriebsdrehrichtung. Das Kettenradstützlager ist gegenüber dem Nabenkörper in Bezug auf die Ratschenzähne angeordnet.
Patent DE-102022133261-A1 (DE)
Title: Fahrzeugprüfstand und Verfahren zum Aufnehmen eines Fahrzeugs auf einem Fahrzeugprüfstand
Inventor: SEEWALD GEORG
IPC: G01L5/13
Filed: 2022-12-14
Abstract: Fahrzeugprüfstand (35) zur dynamischen Beanspruchung eines Fahrzeugs (42), umfassend ein oder mehr Hebeeinrichtungen (10), von denen jede an einem von mehreren Prüfrädern (40) des Fahrzeugs (42) anordenbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass jede der ein oder mehr Hebeeinrichtungen (10) wenigstens einen in einer im Wesentlichen horizontalen Ebene schwenkbar gelagerten Aufnahmearm (28) umfasst, der wenigstens eine Aufnahmearm (28) jeder der ein oder mehr Hebeeinrichtungen (10) dazu eingerichtet ist, eines der Prüfräder (40) des Fahrzeugs (42) mit einer schließenden Schwenkbewegung (S) aufzunehmen und einer öffnenden Schwenkbewegung abzulassen.