baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018100940-B4 (DE)
Title: Integrierte Schaltung mit Finne und Gatestruktur und Herstellungsverfahren
Inventor: CHING KUO-CHENG
IPC: H01L21/8234
Filed: 2018-01-17
Granted: 2021-05-06
Abstract: Halbleiterstruktur, umfassend:
 Vorrichtungsfinnen (106), die auf einem Substrat (102) ausgebildet sind;
 Füllfinnen (118), die auf dem Substrat (102) ausgebildet sind und zwischen den Vorrichtungsfinnen (106) angeordnet sind, wobei die Füllfinnen mittels einer ersten Dielektrikumsschicht (120) und Abscheiden einer zweiten Dielektrikumsschicht (122) auf der ersten Dielektrikumsschicht (120) gebildet sind, wobei sich die erste und die zweite Dielektrikumsschicht (120, 122) voneinander in der Zusammensetzung unterscheiden; und
 Gatestapel (146), die auf den Vorrichtungsfinnen (106) und den Füllfinnen (118) ausgebildet sind; wobei
 die Füllfinnen eine erste Füllfinne (118A) mit einer ersten Breite und eine zweite Füllfinne (118C) mit einer zweiten Breite umfassen, die größer als die erste Breite ist;
 die erste Füllfinne (118A) die erste Dielektrikumsschicht (120) umfasst und frei von der zweiten Dielektrikumsschicht (122) ist; und
 die zweite Füllfinne (118C) sowohl die erste als auch die zweite Dielektrikumsschicht (120, 122) umfasst;
 wobei die Gatestapel (146) auch in Gräben (124), die jeweils zwischen der ersten bzw. der zweiten Füllfinne (118A, 118C) und einer dazu benachbarten Vorrichtungsfinne (106) definiert sind, ausgebildet sind.
Patent DE-102018122003-B4 (DE)
Title: Abgasregelungsvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: KORENAGA SHINGO
IPC: B01D53/94
Filed: 2018-09-10
Granted: 2023-05-04
Abstract: Abgasregelungsvorrichtung (1), die in einer Abgasleitung einer Verbrennungskraftmaschine angeordnet ist und ausgestaltet ist, um Abgas zu regeln, wobei die Abgasregelungsvorrichtung (1) aufweist:ein Außenrohr (2) mit einer elektrischen Isolationseigenschaft, das mit einem Abgasrohr (8) mit einer elektrisch leitfähigen Eigenschaft verbunden ist;einen elektrischen Heizkatalysator (4), der in dem Außenrohr (2) angeordnet ist; undeinen stromabwärtigen Katalysator (3), der in Abgasströmungsrichtung stromabwärts des elektrischen Heizkatalysators (4) in dem Außenrohr (2) angeordnet ist, wobei der stromabwärtige Katalysator (3) über eine erste Matte (5) im Außenrohr (2) gehalten ist,wobei eine Fügestelle (5a) der ersten Matte (5) an einer anderen Stelle als einem vertikal untersten Abschnitt der ersten Matte (5) in dem Außenrohr (2) angeordnet ist.
Patent DE-102018125250-B4 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Führung eines Fahrzeugs
Inventor: NENCHEV VLADISLAV
IPC: B60W10/04
Filed: 2018-10-12
Granted: 2020-10-29
Abstract: Verfahren (700) zur automatisierten Längs- und/oder Querführung eines Fahrzeugs (100) auf Basis eines Systemmodells des Fahrzeugs (100); wobei das Verfahren (700) umfasst,- Ermitteln (701) eines Wertes einer ersten Zustandskomponente (601) als eine Abweichung eines Ist-Wertes einer Zustandsgröße des Fahrzeugs (100) von einem von einer Zieltrajektorie (103) abhängigen geplanten Wert der Zustandsgröße; wobei die Zustandsgröße des Fahrzeugs (100) über das Systemmodell von einer Stellgröße (602) abhängig ist;- Ermitteln (702) von zeitlich variablen Beschränkungen (503) der ersten Zustandskomponente (601) und/oder der Stellgröße (602) für N Zeitpunkte ab dem Zeitpunkt k, mit N > 1;- Ermitteln (703) von Werten (611, 612, 613, 614) von ein oder mehreren zweiten Zustandskomponenten (603) eines Beschränkungsmodells an dem Zeitpunkt k derart, dass die ermittelten, zeitlich variablen Beschränkungen (503) der ersten Zustandskomponente (601) und/oder der Stellgröße (602) durch Werte von zumindest einer zweiten Zustandskomponente (603) an den N Zeitpunkten ab dem Zeitpunkt k approximiert werden;- Ermitteln (704) eines Wertes der Stellgröße (602) an dem Zeitpunkt k, auf Basis des Wertes der ersten Zustandskomponente (601) und auf Basis der Werte (611, 612, 613, 614) der ein oder mehreren zweiten Zustandskomponenten (603) an dem Zeitpunkt k und auf Basis einer vordefinierten Funktion (300), die eingerichtet ist, unterschiedlichen Wertekombinationen der ersten Zustandskomponente (601) und der ein oder mehreren zweiten Zustandskomponenten (603) jeweils einen Wert der Stellgröße (602) zuzuweisen; und- Betreiben (705) eines Fahrzeugführungssystems (206) zur automatisierten Längs- und/oder Querführung des Fahrzeugs (100) in Abhängigkeit von dem ermittelten Wert der Stellgröße (602).
Patent DE-102018127448-B4 (DE)
Title: Metallschienenleiter für nicht-planare Halbleiter-Bauelemente
Inventor: CHEN CHIH-LIANG
IPC: H01L23/52
Filed: 2018-11-04
Granted: 2023-06-22
Abstract: Nicht-planare Halbleitervorrichtung mit:einem dielektrischen Bereich (112), der auf einem Substrat (102) hergestellt ist;einer Mehrzahl von Finnen (104), die aus dem dielektrischen Bereich (112) herausragen;einer Mehrzahl von Anschlussbereichen (106, 108, 110), die auf dem dielektrischen Bereich (112) angeordnet sind; undeinem ersten Schienenleiter (114), der in dem dielektrischen Bereich (112) und über dem Substrat (102) angeordnet ist, wobei der erste Schienenleiter (114) mit einem ersten Anschlussbereich der Mehrzahl von Anschlussbereichen (106, 108, 110) elektrisch verbunden ist, undeinem zweiten Schienenleiter (114), der innerhalb des dielektrischen Bereichs (112) und über dem Substrat angeordnet ist, wobei der zweite Schienenleiter (114) mit einem zweiten Anschlussbereich der Mehrzahl von Anschlussbereichen (106, 108, 110) elektrisch verbunden ist,wobei der erste Schienenleiter (114) und der zweite Schienenleiter (114) jeweils auf einer ersten Seite und einer zweiten Seite einer Finne der Mehrzahl der Finnen (104) angeordnet sind.
Patent DE-102018202201-B4 (DE)
Title: Sensorvorrichtung und Verfahren zur Umfelderfassung eines Fahrzeugs
Inventor: DOLDT LEONIE
IPC: G01S7/02
Filed: 2018-02-13
Granted: 2020-06-10
Abstract: Sensorvorrichtung zur Umfelderfassung eines Fahrzeugs, umfassend:- einen ersten Sensor (4, 17), der Sensorsignale auf Basis empfangener Strahlen einer ersten Strahlungsart erzeugt,- einen zweiten Sensor (5, 18), der Sensorsignale auf Basis empfangener Strahlen einer zweiten Strahlungsart erzeugt und- eine Reflexionseinrichtung (7, 21), mittels derer Strahlengänge (10, 11, 19, 20) der empfangenen Strahlen der ersten und zweiten Art zumindest teilweise einander überlagert sind, wobei die erste Strahlungsart elektromagnetisch ist und die zweite Strahlungsart Ultraschall ist.
Patent DE-102019113166-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines elektrisch betriebenen Kupplungsaktors
Inventor: HODRUS ERHARD
IPC: F16D48/06
Filed: 2019-05-17
Granted: 2022-06-30
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines elektrisch betriebenen Kupplungsaktors mit einem von einem Steuergerät gesteuerten Elektromotor und einem von diesem angetriebenen, eine abhängig von der Steuerung des Elektromotors lineare Wegposition einstellenden Planetenwälzgetriebe mit einem Reibglied, wobei nach Erreichen einer vorgegebenen Wegposition der Elektromotor abgeschaltet und die eingestellte Wegposition mittels des Reibglieds innerhalb eines Regelbereichs selbstständig gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine abhängig von zumindest einer Einflussgröße für die Selbsthaltung gegenüber einer auf das Planetengetriebe wirkenden Rückstellkraft unzureichende Reibung des Reibglieds elektrisch mittels des Elektromotors ausgeglichen wird.
Patent DE-102019200187-B4 (DE)
Title: Patientenpositioniervorrichtung und medizinischer Arbeitsplatz
Inventor: KELLER HENRIK
IPC: A61B90/00
Filed: 2019-01-09
Granted: 2020-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Patientenpositioniervorrichtung, aufweisend ein erstes Glied (3.1), das als ein Grundgestell ausgebildet ist, zum Befestigen der Patientenpositioniervorrichtung (1) auf einer Standfläche (5), ein zweites Glied (3.2), das mittels eines ersten Gelenks (4.1) um eine erste Drehachse (D1) drehbar an dem ersten Glied (3.1) gelagert ist, ein drittes Glied (3.3), das mittels eines zweiten Gelenks (4.2) um eine zweite Drehachse (D2) drehbar an dem zweiten Glied (3.2) gelagert ist, wobei das dritte Glied (3.3) mittels des zweiten Gelenks (4.2) derart an dem zweiten Glied (3.2) angeordnet ist, dass bei einer Bodenmontage des ersten Gliedes (3.1) das dritte Glied (3.3) mittels des zweiten Gelenks (4.2) unterhalb des zweiten Gliedes (3.2) angeordnet ist, um das dritte Glied (3.3) mittels des zweiten Gelenks (4.2) in einer Überkopfanordnung an dem zweiten Glied (3.2) aufzuhängen, wobei das dritte Glied (3.3) mittels des zweiten Gelenks (4.2) unter dem zweiten Glied (3.2) drehbar gelagert ist. Die Erfindung betrifft außerdem einen zugehörigen medizinischen Arbeitsplatz mit einer solchen Patientenpositioniervorrichtung.
Patent DE-102020124756-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Kalibrieren eines virtuellen Bildes
Inventor: CHANG KAI-HAN
IPC: G02B27/01
Filed: 2020-09-23
Granted: 2023-09-21
Abstract: Verfahren (501) zum Kalibrieren eines virtuellen Bildes, das von einem Fahrzeug-Head-Up-Display-System auf eine Windschutzscheibe (116) projiziert wird, umfassend:Anzeigen (503) eines Referenzpunktes (311) an einer vorbestimmten Stelle auf der Windschutzscheibe (116);Projizieren (505) eines Testbildes (305) von einem Testbildgenerator (103) innerhalb des Head-Up-Display-Systems;Ausrichten (507) des Testbildes (305) mit dem Referenzpunkt (311);Bestimmen (509) einer Positionsabweichung von einer kalibrierten Testbildposition (205), die erforderlich ist, um das Testbild (305) mit dem Referenzpunkt (311) auszurichten; undbasierend auf der Positionsabweichung und einer bekannten Positionsbeziehung zwischen einer kalibrierten virtuellen Bildposition (203) und der kalibrierten Testbildposition (205), Ausrichten (511) des virtuellen Bildes mit dem Referenzpunkt (311).
Patent DE-102020132919-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: EGUCHI KEISUKE
IPC: H02M7/538
Filed: 2020-12-10
Granted: 2024-02-01
Abstract: Halbleitervorrichtung, aufweisend:eine Inverter-Sektion (11), die ein Vollbrücken-Inverter ist; undeine Rückfluss-Sektion (12), die zwischen Ausgangsanschlüssen (U, V) der Inverter-Sektion (11) kurzschließt, wobeijede der Phasen der Inverter-Sektion (11)ein erstes Schaltelement (21 bis 24) undeine Freilaufdiode (31 bis 34) umfasst, die mit dem ersten Schaltelement (21 bis 24) antiparallel verbunden ist,die Rückfluss-Sektion (12) zwei serielle Verbindungskörper aus zweiten Schaltelementen (25, 26) und Dioden (35, 36) enthält,die beiden seriellen Verbindungskörper zwischen die Ausgangsanschlüsse (U, V) so parallelgeschaltet sind, dass deren Leitungsrichtungen einander entgegengesetzt sind,eine Impedanz (51, 52) zwischen je einer der Freilaufdioden (31, 32) eines oberen Arms und den Ausgangsanschlüssen (U, V) vorgesehen ist und eine Impedanz (53, 54) zwischen je einer der Freilaufdioden (33, 34) eines unteren Arms und Eingangsanschlüssen (P, N) in der Inverter-Sektion (11) vorgesehen ist unddie Impedanzen (51 bis 54) größer sind als eine parasitäre Impedanz einer Verdrahtung unter der Annahme, dass die ersten Schaltelemente und die Ausgangsanschlüsse (U, V) oder die ersten Schaltelemente und der Eingangsanschluss (N) nur mittel der Verdrahtung verbunden sind.
Patent DE-102021112794-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Schlauchbeutelmaschine
Inventor: RINN MARKUS
IPC: B65B9/20
Filed: 2021-05-18
Granted: 2023-12-21
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer Schlauchbeutelmaschine (01) mit einer von einer Vorratsrolle (02) abwickelbaren Folienbahn (03), einer Formschulter (04) zum Umformen der Folienbahn (03) zu einem Folienschlauch (05), einem gegen den Folienschlauch (05) wirkenden Folienabzug (07) zum Weiterbewegen des Folienschlauches (05), einer Längssiegeleinrichtung zum Verschweißen des Folienschlauches (05) parallel zu seiner Transportrichtung mittels einer Längsnaht, einer Quersiegeleinrichtung (08) mit gegeneinander bewegbaren, den Folienschlauch (05) quer zur Transportrichtung verschweißenden Querbacken (09) zum Erzeugen von Quernähten, einer Trenneinrichtung (11) zum Abtrennen fertiggestellter Schlauchbeutel (10) vom Folienschlauch (05), wobei die Schlauchbeutelmaschine (01) beim Anfahren in einer positiven Beschleunigungsphase (15) von einer Anfangsgeschwindigkeit auf eine Sollgeschwindigkeit beschleunigt wird oder zum Stoppen in einer negativen Beschleunigungsphase (16) von der Sollgeschwindigkeit auf eine Endgeschwindigkeit abgebremst wird, wobei in der positiven Beschleunigungsphase (15) und/oder in der negativen Beschleunigungsphase (16) zumindest ein Siegelparameter (18, 19, 20) der Querbacken (09) zum Erzeugen von Schlauchbeuteln (10) in Abhängigkeit von der aktuellen Fördergeschwindigkeit (17) der Folienbahn (03) verändert wird dadurch gekennzeichnet, dassder Siegeldruck und/oder die Siegeltemperatur (19) in der positiven oder negativen Beschleunigungsphase (15, 16) unverändert bleibt, wobei der Siegelweg (18) in Abhängigkeit von der aktuellen Fördergeschwindigkeit (17) der Folienbahn (03) derart verändert wird, dass die Siegelzeit im Wesentlichen konstant bleibt.
Patent DE-102021124848-B4 (DE)
Title: Verbindungsstück für luftfederung und verfahren zur herstellung desselben
Inventor: SEO KANG WON
IPC: B29C35/02
Filed: 2021-09-27
Granted: 2024-01-25
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Verbindungsstücks (40') für eine Luftfederung, wobei das Verfahren umfasst:Vorbereiten einer Oberkordplatte (20) und eines Gummibandes (30);Verbinden der Oberkordplatte (20) und des Gummibandes (30) durch Befestigung des Gummibandes (30) an einer Außenumfangsfläche der Oberkordplatte (20); undVulkanisieren eines zwischengebildeten Körpers (40), der durch Verbinden der Oberkordplatte (20) und des Gummibandes (30) gebildet wird,dadurch gekennzeichnet,dass das Verbinden der Oberkordplatte (20) und des Gummibandes (30) umfasst:Anordnen des Gummibandes (30) auf einer Innenfläche einer Form;Anordnen der Oberkordplatte (20) auf der Innenfläche der Form, so dass die Oberkordplatte (20) das Gummiband (30) bedeckt; undDrücken der Oberkordplatte (20) in einer Richtung, in der die Außenumfangsfläche der Oberkordplatte (20) in engen Kontakt mit einer Innenfläche des Gummibandes (30) kommt.
Patent DE-102021207712-B4 (DE)
Title: Antriebseinheit und Fahrzeug mit einer Antriebseinheit
Inventor: BRUSHKIVSKYY VYACHESLAV
IPC: F16H57/027
Filed: 2021-07-20
Granted: 2023-04-20
Abstract: Antriebseinheit (1) mit einem Gehäuse (2), einem darin angeordneten Elektromotor (3) und mindestens einer im Gehäuse (2) angeordneten Ölkammer (15), die einen Ölbereich (21) und einen Luftbereich (22) aufweist, wobei die Ölkammer (15) an einem axialen Endbereich des Elektromotors (3) vorgesehen und durch einen Gehäusedeckel (35) nach außen verschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusedeckel (35) die Ölkammer (15) in axialer Richtung verschließt und zumindest eine Entlüftungsöffnung (36, 37) zur Entlüftung der Ölkammer (15) aufweist, die beabstandet zu einem radialen Außenbereich des Gehäusedeckels (35) angeordnet und mit einem Element (32, 38, 47, 48) zur Entlüftung der Ölkammer (15) strömungsverbunden ist.
Patent DE-112004000748-B4 (DE)
Title: Brennkraftmaschine
Inventor: BERAN ROBERT
IPC: F02B19/10
Filed: 2004-05-27
Granted: 2010-11-04
Abstract: Brennkraftmaschine, insbesondere Gas-Brennkraftmaschine mit zumindest einem Einlasskanal, in welchen zumindest ein durch ein Gaszuführrohr gebildeter Gasströmungsweg zur Zuführung des gasförmigen Kraftstoffes einmündet, wobei die Gaszufuhr zum Gasströmungsweg durch ein Gasventil steuerbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Gaszuführrohr zumindest einen Längsschlitz und/oder zumindest ein Langloch aufweist.
Patent DE-112005001720-B4 (DE)
Title: Motorventilaktuatorbaugruppe
Inventor: SUN ZONGXUAN
IPC: F01L1/34
Filed: 2005-06-09
Granted: 2015-02-26
Abstract: Motorventilaktuatorbaugruppe, die umfasst: ein Motorventil (16, 70), das zwischen einer geöffneten Stellung und einer geschlossenen Stellung beweglich ist; einen Motorventilaktuator (14, 120), der dazu dient, das Motorventil (16, 70) zwischen der geöffneten Stellung und der geschlossenen Stellung zu bewegen; eine Steuerung (12, 124) mit einer Repetitive Control-Funktion, die dazu dient, den Aktuator (14, 120) ein- und auszuschalten, um das Motorventil (16, 70) auf einem zeitinvarianten Rampenprofil zwischen der geöffneten Stellung und der geschlossenen Stellung zu bewegen; und wobei die Steuerung (12, 124) auch eine Proportional-Integral-Ableitungssteuerungsfunktion aufweist, welche dazu dient, den Aktuator (14, 120) ein- und auszuschalten, um eine gewünschte Motorventilhubverweildauer aufrecht zu erhalten; einen Motorventilstellungssensor (18, 126), der mit der Steuerung (12, 124) und der Repetitive Control-Funktion und der Proportional-Integral-Ableitungssteuerungsfunktion in Verbindung steht, und wobei die Steuerung (12, 124) dazu dient, eine Motorventilrampengeschwindigkeit und -trajektorie, ein Motorventilzeitverhalten und eine Motorventilhubverweildauer nachzuverfolgen; wobei die Proportional-Integral-Ableitungssteuerungsfunktion einen Steuerungsalgorithmus aufweist, um eine optimale Motorventilhubverweildauer bei einer gegebenen Motordrehzahl zu berechnen, um ein optimales Motorventilzykluszeitverhalten für eine gegebene Drehzahl zu erhalten; und wobei die Proportional-Integral-Ableitungssteuerungsfunktion ein Einschalten des Aktuators (14, 120) nachstellt, um eine optimale Motorventilhubdauer für die gegebene Drehzahl aufrecht zu erhalten.
Patent DE-112006001717-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Pentaerythrit
Inventor: JIANG YUANHUA
IPC: C07C31/24
Filed: 2006-03-31
Granted: 2011-02-17
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Pentaerythrit, umfassend die Schritte:  (a) Kondensationsreaktion: Zugabe von 15 bis 50% (w/v) alkalischer Lösung und 60 bis 99% (w/v) Acetaldehyd-Lösung zu 10 bis 25% (w/v) wässriger Formaldehydlösung bei einer Anfangstemperatur von 25 bis 45°C unter Rühren, so dass eine Lösung mit Formaldehyd:Acetaldehyd:Base = 4,2–10,2:1:1,05–1,25 (mol) erhalten wird; 30 bis 100 Minuten Umsetzen; Steuern der Endreaktionstemperatur im Bereich von 45 bis 70°C und des Reaktionsdrucks im Bereich von 0 bis 0,2 MPa; nach der Umsetzung wird die Lösung mit Ameisensäure auf einen pH-Wert von 5,5 bis 6,5 neutralisiert und eine Umsetzungslösung erhalten;  (b) Monopentaerythrit-Trennung: Mischen der Reaktionslösung nach der Dealdehydisierung und Dealkoholisierung mit Pentaerythrit-Waschwasser, dann Einengen, so dass eine spezifische Dichte von 1,25 bis 1,28 erhalten wird, Kristallisieren und Zentrifugieren, so dass rohes Pentaerythrit mit 90 bis 95% Reinheitsgrad erhalten wird, Gießen der Mutterlauge aus der Zentrifugation in das nächste Trennverfahren; Zugabe von Wasser zum...
Patent DE-112007001087-B4 (DE)
Title: Aktives Elektrodenmaterial mit hoher Stabilität und Kathode sowie elektrochemische Vorrichtung unter dessen Verwendung
Inventor: CHANG SUNG-KYUN
IPC: H01M4/134
Filed: 2007-05-04
Granted: 2019-11-28
Abstract: Offenbart wird ein aktives Elektrodenmaterial, dessen Stabilität durch Einstellen einer sauren Stelle einer Oberfläche des aktiven Elektrodenmaterials verbessert wird, eine Elektrode, umfassend das aktive Elektrodenmaterial mit einer Oberfläche, die mit einer Verbindung mit einer sauren Stelle beschichtet oder mit der Verbindung mit der sauren Stelle vermischt ist, und ein Elektrodenmaterial, und eine elektrochemische Vorrichtung mit der Elektrode, unter Verbesserung ihrer Leistung. Durch Einstellen der sauren Stelle auf der Oberfläche des aktiven Elektrodenmaterials wird die Nebenreaktion mit dem Elektrolyten vermindert, und die Strukturstabilität des aktiven Elektrodenmaterials wird sichergestellt, wodurch die Leistung der Batterie verstärkt wird.
Patent DE-112008003932-B4 (DE)
Title: Technik zum Übertragen einer Nachricht zu einem Zielort über eine Kommunikation von Fahrzeug zu Fahrzeug
Inventor: SCHMITT VOLKER
IPC: B60R25/102
Filed: 2008-07-11
Granted: 2022-04-28
Abstract: Verfahren zur Übertragung einer Nachricht zu wenigstens einem Zielort, wobei die Nachricht eine Ereignisinformation über ein Ereignis umfasst, wobei das Ereignis einen Verkehrsunfall und/oder eine Verkehrsverzögerung und/oder eine Verkehrsgefährdung betrifft, wobei das Verfahren die von einem ersten Fahrzeug (10) ausgeführten Schritte umfasst:- Erhalten (816) einer geographischen Information über eine Position und/oder eine Fahrtroute und/oder ein Ziel eines zweiten Fahrzeugs (12);- Bestimmen (824) eines Zusammenhangs zwischen der geographischen Information und dem wenigstens einen Zielort; und- Bedingtes Senden (850) der Nachricht zum zweiten Fahrzeug (12) in Abhängigkeit vom Ergebnis des Bestimmens, wobei das erste Fahrzeug (10) nicht länger die Nachricht zu einem anderen Fahrzeug sendet, sobald die Nachricht an das zweite Fahrzeug oder ein anderes Fahrzeug gesendet wurde, wobei das Bestimmen (824) eines Zusammenhangs ein Abschätzen, ob die Position und/oder die Fahrtroute und/oder das Ziel des zweiten Fahrzeugs auf eine Zone (36) des Ereignisses trifft, umfasst, und das Verfahren ferner folgenden Schritt umfasst:- Senden einer Warnnachricht an das zweite Fahrzeug (12), falls die Position und/oder die Fahrtroute und/oder das Ziel des zweiten Fahrzeugs (12) auf die Zone (36) des Ereignisses trifft, unabhängig von dem bedingten Senden der Nachricht.
Patent DE-112011105265-B4 (DE)
Title: Organisches elektronisches Bauelement und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: JUNJI KIDO
IPC: H01L51/54
Filed: 2011-08-11
Granted: 2017-07-20
Abstract: Organisches elektronisches Bauelement, das ein Elektrodenpaar auf einem Substrat und mindestens eine organische Schicht zwischen den Elektroden aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass es eine Elektroneninjektionsschicht oder Elektronentransportschicht aufweist, die durch einen Beschichtungsfilm aus einem Alkalimetallsalz und Zinkoxid-Nanopartikeln gebildet wird.
Patent DE-112012003253-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen von Bewegungsbahnen für motorgesteuerte Betätigungsvorrichtungen
Inventor: ZHAO YIMING
IPC: B25J9/16
Filed: 2012-05-24
Granted: 2015-08-27
Abstract: Verfahren zum Erzeugen einer Bewegungsbahn für eine bewegungsgesteuerte Betätigungsvorrichtung, mit folgenden Schritten: Initialisieren (310) von Daten zum Lösen eines Zweipunkt-Randwertproblems (TBVP; TBVP = two-point boundary value problem); Lösen (320) des TBVP, das einer ersten Kostenfunktion, die einen Energieverbrauch eines Bewegungssteuersystems darstellt, zugeordnet ist, unter Verwendung der Daten und eines analytischen Lösers, um eine analytische Lösung für eine unbeschränkte motoroptimale Steuerung, die einer Randbedingung (BC; BC = boundary condition) unterworfen ist, zu erhalten; Aktualisieren (370) der BC auf einen Punkt der analytischen Lösung, der einer Beschleunigungsbeschränkung entspricht, und Iterieren beginnend bei dem Schritt eines Lösens, wenn eine Beschleunigungsbeschränkung verletzt (330) wird, wobei das Aktualisieren der BC auf den Punkt folgende Schritte aufweist: Bestimmen von Schaltzeitendes Punktes gemäßwobei v die Geschwindigkeit der analytischen Lösung ist, Amax, eine Konstante ist, die eine maximale Beschleunigung darstellt, Amin eine Konstante ist, die eine minimale Beschleunigung darstellt; und Bestimmen von Bedingungen des Punktes, der den Schaltzeiten entspricht; Aktualisieren (360) der BC gemäß einer Bewegungsbahn, die die Beschleunigungsbeschränkung erfüllt, und Iterieren beginnend bei dem Schritt eines Lösens, wenn eine Geschwindigkeitsbeschränkung verletzt wird, wobei das Aktualisieren der BC gemäß der Bewegungsbahn folgende Schritte aufweist: ...