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Patent DE-102019120266-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum positionieren eines leitungsendes einer biegeschlaffen elektrischen leitung
Inventor: KAPFENBERGER THOMAS
IPC: H01R43/28
Filed: 2019-07-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Positionieren eines Leitungsendes einer biegeschlaffen elektrischen Leitung (32), umfassend eine Positioniereinheit (12) mit zwei Positionierbacken (14), deren jeweilige einander zugewandte Führungsnuten (16) in einer geschlossenen Stellung der Positionierbacken (14) einen in einer Längsrichtung (x) verlaufenden Führungskanal (40) für die Leitung (32) bilden; eine in der Längsrichtung (x) hinter der Positioniereinheit (12) angeordnete Greifereinheit (22) mit zwei Klemmbacken (24), deren jeweilige einander zugewandte Klemmbereiche (26) in einer geschlossenen Stellung der Klemmbacken (24) einen mit dem Führungskanal (40) fluchtenden Fixierabschnitt zum Fixieren der elektrischen Leitung (32) bilden; eine Führungseinrichtung (28), an welcher die Greifereinheit (22) entlang der Längsrichtung (x) relativ zur Positioniereinheit (12) bewegbar gelagert ist; wobei ein erster Leitungsabschnitt zwischen den geschlossenen Klemmbacken (24) fixierbar und durch Verschieben der Greifereinheit (22) ein zweiter in das Leitungsende mündender Leitungsabschnitt durch den Führungskanal (40) hindurch bewegbar und das Leitungsende in einer bestimmungsgemäßen Montageposition positionierbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung noch ein Verfahren zum Positionieren eines Leitungsendes einer biegeschlaffen elektrischen Leitung (32) mittels einer solchen Vorrichtung (10).
Patent DE-102019122400-A1 (DE)
Title: Prognostizieren einer bewegungsabsicht von objekten
Inventor: HONG SANGHYUN
IPC: G08G1/16
Filed: 2019-08-20
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Prognostizieren einer Bewegungsabsicht von Objekten bereit.Die vorliegende Offenbarung erstreckt sich über Verfahren, Systeme und Computerprogrammprodukte zum Prognostizieren der Bewegungsabsicht von Objekten. In einem Aspekt prognostiziert ein mobiler Roboter die Bewegungsabsicht von Fußgänger aus Daten zu vorangehenden Fußgängerbewegungsbahnen und einer Nähe von Orientierungspunkten. In einem anderen Aspekt prognostiziert ein mobiler Host-Roboter die Bewegungsabsicht von anderen Robotern/Fahrzeugen unter Verwendung von Bewegungsanalysemodellen für verschiedene Fahrverhalten, einschließlich Kurvennavigierung, Zickzack-Fahren, raschem Beschleunigen/Abbremsen und Auffahren. In einem weiteren Aspekt kann ein mobiler Roboter eine Bewegungsabsicht selbstprognostizieren und Bewegungsabsichtsinformationen (z. B. durch Fahrzeug-zu-Fahrzeug-(V2V-)Kommunikation) mit umgebenden Robotern/Fahrzeugen teilen. Der mobile Roboter kann eine zukünftige Bewegung durch Vergleichen der Betriebswerte, die aus den überwachten Komponenten berechnet wurden, mit den Betriebsgrenzen des mobilen Roboters (z. B. einer Anhaftungsgrenze zwischen den Reifen und dem Boden) selbstprognostizieren. Ein Überschreiten der Betriebsgrenzen kann ein Anzeichen für Rutschen, Übersteuern, Untersteuern oder Schlingern sein.
Patent DE-102019122680-A1 (DE)
Title: Abdeckung
Inventor: KRONFELLNER MICHAEL
IPC: B65D88/34
Filed: 2019-08-23
Abstract: Eine Abdeckung (10) für einen Behälter (11), insbesondere einen offenen Flüssigkeits- und/oder Feststoffspeicher, in dem eine Substanz (14) aufgenommen ist, weist wenigstens einen Abschnitt (12) auf, der thermochromatisch ist, so dass der Abschnitt (12) seine Farbe entsprechend der Temperatur der abgedeckten Substanz (14) einstellt.
Patent DE-102019122754-A1 (DE)
Title: Batteriemodul
Inventor: SPECKENS FRIEDRICH WILHELM
IPC: H01M10/6553
Filed: 2019-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriemodul sowie eine Batterie, umfassend zumindest ein Batteriemodul.
 Das erfindungsgemäße Batteriemodul (1) umfasst einen einteiligen Trägerkörper (4), der mindestens zwei seriell verschaltete Zelleinheiten (2) umfasst, wobei zwei benachbarte Zelleinheiten (2) jeweils entgegengesetzt angeordnet sind und eine Zelleinheit (2) jeweils eine Vielzahl von parallel verschalteten zylindrischen Batteriezellen (3) umfasst.
Patent DE-102019122947-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Wärmen und/oder Warmhalten
Inventor: STÖCKLEIN PHIL
IPC: A61F7/00
Filed: 2019-08-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Vorrichtung zum Wärmen und/oder Warmhalten von Gegenständen und/oder von Körperteilen, mit zumindest einem Basiskörper, welcher ein Hohlvolumen aufspannt, innerhalb welchem ein warmzuhaltender Gegenstand und/oder ein Körperteil positionierbar ist, und das Hohlvolumen weder eine haptische Deck- noch haptische Bodenfläche aufweist, sodass durch das Hohlvolumen hindurch der Gegenstand und/oder das Körperteil hindurchführbar ist und das Hohlvolumen durch zumindest eine Seitenwand des Basiskörpers gebildet wird, mit zumindest einem Greifelement, welches in mechanisch festem, lösbarem oder unlösbarem, Kontakt, mit dem Basiskörper steht, sodass über ein händisches Greifen an diesem Greifelement, der Basiskörper zusammen mit dem Greifelement von dem Gegenstand und/oder dem Körperteil wieder, vorzugsweise vollständig, entfernbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Basiskörper zumindest stellenweise und zumindest teilweise mit einem dehnbaren und/oder flexiblem Material gebildet ist.
Patent DE-102019126821-A1 (DE)
Title: Tragstruktur und werkzeugmaschinensystem
Inventor: ARIMATSU YOHEI
IPC: F16M11/24
Filed: 2019-10-07
Abstract: Eine Tragstruktur (12) zum Tragen einer Vorrichtung (11) umfasst einen Basisabschnitt (14), der dazu ausgestaltet ist, die Vorrichtung (11) zu tragen, und mehrere Beinabschnitte (16), die dazu ausgestaltet sind, den Basisabschnitt (14) zu tragen. Wenigstens eine der mehreren Beinabschnitte (16) umfasst einen Höheneinstellmechanismus (22), dessen Länge in einer Höhenrichtung des Basisabschnitts (14) einstellbar ist, und ein Bodenkontaktelement (24), das dazu ausgestaltet ist, in Kontakt mit dem Boden zu treten. Das Bodenkontaktelement (24) ist an dem Basisabschnitt (14) befestigt, wobei der Höheneinstellmechanismus (22) zwischen dem Bodenkontaktelement (24) und dem Basisabschnitt (14) gehalten wird, um den Höheneinstellmechanismus (22) zu fixieren, und wobei das Bodenkontaktelement (24) eine Bodenkontaktfläche (24a) aufweist, die in Form einer konvex gekrümmten Oberfläche ausgebildet ist.
Patent DE-102019128070-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung einer Kupplungskenngröße durch einen Elektromotor
Inventor: ENDERS TIMO
IPC: F16D48/06
Filed: 2019-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) zur Ermittlung einer Kupplungskenngröße einer in einem Antriebsstrang (10) eines Fahrzeugs verbauten Kupplung (12) zur Übertragung eines Übertragungsdrehmoments zwischen einem Kupplungseingang (14) und einem Kupplungsausgang (16), wobei ein erster Elektromotor (18) mit dem Kupplungseingang (14) zur Einleitung eines ersten Antriebsdrehmoments (124) in die Kupplung (12) verbunden ist und das Übertragungsdrehmoment (124) ermittelt wird wenn das Fahrzeug stillsteht, indem die Kupplung (12) zunächst geöffnet (102) wird, der erste Elektromotor (18) auf eine erste Drehzahl (106) geregelt (104) wird, der Kupplungseingang (14) mit der ersten Drehzahl (106) dreht (108), der Kupplungsausgang (16) auf eine zweite Drehzahl (110) geregelt wird, ein dem Übertragungsdrehmoment (124) entgegenwirkendes Gegenmoment (125) an dem Kupplungsausgang (16) angelegt (115) wird, die Kupplung (12) anschließend geschlossen (116) wird um einen schlupfenden Zustand einzunehmen, bei dem zwischen dem Kupplungseingang (14) und dem Kupplungsausgang (16) eine vorbestimmte Drehzahldifferenz (118), gebildet aus erster und zweiter Drehzahl (106, 110) vorliegt, das erste Antriebsdrehmoment (126) anschließend ermittelt wird (120) und das Übertragungsdrehmoment (124) abhängig von dem ersten Antriebsdrehmoment (126) bestimmt wird.
Patent DE-102019129269-A1 (DE)
Title: Fahrzeugbedienung mittels Webserver
Inventor: EBERT ROGER
IPC: B60R16/037
Filed: 2019-10-30
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Steuern eines Fahrzeugs, umfassend: Bereitstellen eines Webseiten-Servers durch das Fahrzeug mittels Funkkommunikation, wobei die Webseiten Bedienelemente darstellen, die Fahrzeugfunktionen repräsentieren, und wobei die Webseiten durch einen Internet-Browser eines mobilen Endgeräts geöffnet werden können; Empfangen eines Aufrufs der bereitgestellten Webseiten von einem mobilen Endgerät; Empfangen einer Eingabe bezüglich eines Bedienelements auf der Webseite; wobei die Eingabe dem mobilen Endgerät empfangen wird; Ausführen der dem Bedienelement zugeordneten Funktion durch das Fahrzeug.
Patent DE-102019130495-A1 (DE)
Title: Feststellbremshebel-schalter und verfahren zum betreiben hierfür
Inventor: HWANG WON-JUN
IPC: B60T7/08
Filed: 2019-11-12
Abstract: Feststellbremshebel-Schalter (1000) und Verfahren zum Betreiben hierfür, wobei der Schalter (1000) aufweist: eine Feder-Unterstützungs-Vorrichtung (100), ein Schalter-Eingabe-und-Ausgabe-Terminal (200), das die Feder-Unterstützungs-Vorrichtung (100) kontaktieren kann, eine elastische Feder (300), die die Feder-Unterstützungs-Vorrichtung (100) unterstützt; eine Zugseilstange (400), die mit der Feder-Unterstützungs-Vorrichtung (100) verbunden ist, eine Zugseilführung (500), die die Zugseilstange (400) führt. Der Feststellbremshebel-Schalter (1000) wird aktiviert, wenn die an die mit der Zugseilstange (400) verbundene Feder-Unterstützungs-Vorrichtung (100) angelegte Kraft gleich oder größer als ein durch Multiplizieren einer Federkonstante k der elastischen Feder (300) mit einer Verschiebung erhaltener Wert ist.
Patent DE-102019130732-A1 (DE)
Title: Seitenkanalgebläse
Inventor: BOUTROS-MIKHAIL MATTHIAS
IPC: F04D29/40
Filed: 2019-11-14
Abstract: Es sind Seitenkanalgebläse mit einem Elektromotor (10) mit einer Antriebswelle (24), der in einem Elektromotorgehäuse (12) angeordnet ist, welches ein offenes axiales Ende aufweist, einem Laufrad (22) mit Laufradschaufeln (38), welches auf der Antriebswelle (24) befestigt ist, einem Gebläsekopf (18) mit einem Strömungskanal (44), in welchem eine Strömung durch Drehung des Laufrades (22) erzeugbar ist, wobei der Gebläsekopf (18) ein erstes Gehäuseteil (16) aufweist, welches das Elektromotorgehäuse (12) axial begrenzt, und ein zweites Gehäuseteil (20) aufweist, an dem ein Einlass (52) und ein Auslasskanal (54) ausgebildet sind, bekannt.
 Um deren Montage zu erleichtern, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Elektromotorgehäuse (12) mit dem zweiten Gehäuseteil (20) des Gebläsekopfes (18) unter Zwischenlage des ersten Gehäuseteils (16) des Gebläsekopfes (18) verschraubt ist.
Patent DE-102019131087-A1 (DE)
Title: Softwareinstallation in Fahrzeugsteuergeräten
Inventor: BUJAN EDUARDO
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-11-18
Abstract: Verfahren zum Installieren von Softwarepaketen in Steuergeräten eines Fahrzeugs, bei dem ein eine Funktion eines Fahrzeug bereitstellendes Steuergerät des Fahrzeugs ein einen sicheren Zustand des Fahrzeugs anzeigendes Installationsanforderungssignal empfängt, einen eigenen Bereitschaftszustand ermittelt, ein den ermittelten eigenen Bereitschaftszustand anzeigendes Bereitschaftssignal sendet und, wenn das gesendete Bereitschaftssignal eine Installationsbereitschaft anzeigt, ein Softwarepaket empfängt und das empfangene Softwarepaket lokal installiert, sowie zentrales Steuergerät für ein Fahrzeug und Fahrzeug.
Patent DE-102019201158-A1 (DE)
Title: Halbleiterbaugruppe
Inventor: OTSUBO YOSHITAKA
IPC: H01L23/525
Filed: 2019-01-30
Abstract: Eine Halbleiterbaugruppe umfasst: ein isolierendes Substrat mit einer Schaltungsstruktur; eine Halbleitervorrichtung, die auf der Schaltungsstruktur vorgesehen ist; ein Gehäuse, das die Halbleitervorrichtung auf dem isolierenden Substrat umgibt; einen externen Anschluss, der das Innere und Äußere des Gehäuses elektrisch verbindet; einen inneren Draht, der die Schaltungsstruktur oder die Halbleitervorrichtung mit einem inneren Endabschnitt des externen Anschlusses elektrisch verbindet; ein Versiegelungsharz, das die Halbleitervorrichtung und den inneren Draht innerhalb des Gehäuses versiegelt; und einen Deckel, der eine obere Oberfläche des Versiegelungsharzes bedeckt, wobei der innere Draht einen Schmelzsicherungsabschnitt umfasst, der durchschmilzt, wenn ein übermäßiger Strom fließt, und der Deckel einen Teil zur Vermeidung einer Verstreuung enthält, der den Schmelzsicherungsabschnitt bedeckt, während eine Lücke zwischen dem Teil zur Vermeidung einer Verstreuung und der oberen Oberfläche des Versiegelungsharzes sichergestellt ist, und in einem Bereich außer dem Teil zur Vermeidung einer Verstreuung an der oberen Oberfläche des Versiegelungsharzes fixiert ist.
Patent DE-102019208615-A1 (DE)
Title: Anordnung zumindest eines Steuerventils in einem Automatgetriebe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GYARMATI TAMAS
IPC: B60K20/00
Filed: 2019-06-13
Abstract: Es wird eine Anordnung zumindest eines Steuerventils (17) in einem Automatgetriebe (1) eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein hydraulisches Steuergerät (2) und eine mittels eines Elektromotors (11) und eines Antriebs(12) elektrisch angetriebene Ölpumpe (10) vorgeschlagen, bei der das zumindest eine Steuerventil (17) neben dem Elektromotor (11) und dem Antrieb (12) der elektrisch angetriebenen Ölpumpe (10) in einer parallel zu der von der Längs- und der Querachse des Fahrzeugs definierten Ebene verlaufenden Ebene angeordnet ist.
Patent DE-102019214310-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum steuern eines mehrpoligen und mehrschlitzigen motors
Inventor: KIM TAE SIK
IPC: H02P27/06
Filed: 2019-09-19
Abstract: Die vorliegende Offenbarung stellt eine Vorrichtung zum Steuern eines mehrpoligen und mehrschlitzigen Motors bereit, die einen mehrpoligen und mehrschlitzigen Motor, der umfasst, einen Stator und einen rotatorisch durch den Stator angetriebenen Rotor, wobei der Stator einen Kern, der ausgebildet ist, den Rotor in seiner Mitte aufzunehmen, und mehrere Wicklungspole, die ausgebildet sind, aus dem Kern in Richtung des Rotors vorzustehen und um die Spulen gewickelt sind, umfasst, mehrere Wechselrichter, die mit den um die mehreren Wicklungspole gewickelten Spulen verbunden sind und ausgebildet sind, den Spulen Ströme zuzuführen, und eine Steuerung, die ausgebildet ist, den mit der ausgefallenen Spule oder dem ausgefallenen Wechselrichter verbundenen Wechselrichter abzuschalten und die verbleibenden Wechselrichter auf hochsetzende Weise zu steuern, wenn mindestens eine(r) der mehreren Spulen und der mehreren Wechselrichter ausgefallen ist, umfasst.Dementsprechend kann eine Ausgabe, die einer Ausgabe vor dem Ausfall der Wechselrichter oder der Spulen entspricht, durch Hochsetzsteuerung der verbleibenden normalen Wechselrichter bereitgestellt werden, selbst wenn die Wechselrichter oder die Spulen teilweise ausfallen, und der mehrpolige und mehrschlitzige Motor kann unabhängig von einem Ausfall stabil angetrieben werden.
Patent DE-102019215596-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung mit Zyklonabscheider und Kühleinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BLEECK MATTHIAS
IPC: H01M8/0662
Filed: 2019-10-11
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Brennstoffzellenvorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1), mit einer Brennstoffzelle (3) mit einer Anodeneinrichtung (4), einer Kathodeneinrichtung (5) und einer Elektrolyteinrichtung (6), welche die Anodeneinrichtung (4) und die Kathodeneinrichtung (5) voneinander trennt. Die Brennstoffzellenvorrichtung (2) umfasst ferner eine Brennstoffversorgungseinrichtung (7), welche mit einem Eingang (8) der Anodeneinrichtung (4) gekoppelt ist, um diese mit Brennstoff zu versorgen, sowie eine Oxidationsmittelversorgungseinrichtung (16), welche mit der Kathodeneinrichtung (5) gekoppelt ist, um diese mit Oxidationsmittel zu versorgen. Zur Brennstoffzellenvorrichtung (2) zählt ferner eine Rezirkulationsvorrichtung (19), welche einen Ausgang (20) der Anodeneinrichtung (4) mit deren Eingang (8) verbindet, um in der Anodeneinrichtung (4) enthaltene Substanzen über den Ausgang (20) abzuführen und der Anodeneinrichtung (4) über deren Eingang (8) zumindest teilweise wieder zuzuführen. Dabei weist die Rezirkulationsvorrichtung (19) eine Trennvorrichtung (22) auf, welche dazu ausgebildet ist, die abgeführten Substanzen in eine Fraktion mit höherem Brennstoffanteil und zumindest eine weitere Fraktion geringerem Brennstoffanteil aufzuteilen und der Anodeneinrichtung (4) nur die Fraktion mit dem höheren Brennstoffanteil wieder zuzuführen, wobei die Trennvorrichtung (22) als Zyklonabscheider ausgebildet ist, welcher eine Kühleinrichtung (100) aufweist.
Patent DE-102019216861-A1 (DE)
Title: Axialflussmaschine für ein elektrisches Bearbeitungsgerät sowie elektrisches Bearbeitungsgerät mit einer Axialflussmaschine
Inventor: LABER SEBASTIAN
IPC: H02K15/02
Filed: 2019-10-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Axialflussmaschine (10), insbesondere einseitiger Axialflussmotor, für ein elektrisches Bearbeitungsgerät (34), mit einer Maschinenwelle (12), insbesondere Motorwelle, einem scheibenförmigen Stator (20) und einem in axialer Richtung (A) der Maschinenwelle (12) benachbart zum Stator (20) angeordneten scheibenförmigen Rotor (14), wobei der Stator (20) als Wicklungsträger (22) für zumindest eine Statorwicklung (24) ausgebildet ist und der drehfest mit der Maschinenwelle (12) verbundene Rotor (14) relativ zum Stator (20) in eine Drehbewegung versetzbar ist. Es wird vorgeschlagen, dass der Stator (20) eine Mehrzahl von Statorzähnen (44) und ein erstes Statorjoch (26) aufweist, wobei die Statorzähne (44) und das erste Statorjoch (26) durch eine Laserschweißung miteinander dauerhaft verbunden sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein elektrisches Bearbeitungsgerät (34) mit einer erfindungsgemäßen Axialflussmaschine (10).
Patent DE-102019218552-A1 (DE)
Title: Steuerung und schaltsystem
Inventor: SHAHANA SATOSHI
IPC: B62M25/08
Filed: 2019-11-29
Abstract: Eine Steuerung 20 beinhaltet eine Erfassungseinheit 22, die konfiguriert ist, um Fahrzustandsinformationen über einen Fahrzustand eines menschlich angetriebenen Fahrzeugs 1 zu erfassen; und eine Steuereinheit 24, die konfiguriert ist, um sich auf die von der Erfassungseinheit 22 erfassten Fahrzustandsinformationen zu beziehen, um eine Schaltbereitschaftszeit einer Schaltvorrichtung 12 des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 1 zu steuern. Die Fahrzustandsinformationen beinhalten andere Informationen als Fahrgeschwindigkeitsinformationen über eine Fahrgeschwindigkeit des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 1 und Kurbelinformationen über Rotationsinformationen des menschlich angetriebenen Fahrzeugs 1.
Patent DE-102019218937-A1 (DE)
Title: Leistungsverzweigungsgetriebe und Arbeitsmaschine
Inventor: GESSLER DANIEL
IPC: F16H57/04
Filed: 2019-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Leistungsverzweigungsgetriebe (28), umfassend ein Getriebegehäuse mit einem ersten Gehäuseteil (3) und einem zweiten Gehäuseteil (3'), einen Ölsumpf, einen ersten Variator (36), einen zweiten Variator (38), eine Ölzufuhreinrichtung (46), einen ersten Ölabflusskanal (13) und einen zweiten Ölabflusskanal (15), wobei der Ölsumpf im zweiten Gehäuseteil (3') vorgesehen ist, wobei der erste und der zweite Variator (36, 38) im ersten Gehäuseteil (3) angeordnet sind, wobei mittels der Ölzufuhreinrichtung (46) der erste Variator (36) und der zweite Variator (38) mit Kühlöl aus dem Ölsumpf versorgbar sind, wobei der erste Ölabflusskanal (13) unterhalb des ersten Variators (36) beginnt und im Ölsumpf mündet und wobei der zweite Ölabflusskanal (15) unterhalb des zweiten Variators (38) beginnt und im Ölsumpf mündet. Das erfindungsgemäße Leistungsverzweigungsgetriebe (28) zeichnet sich dadurch aus, dass das Leistungsverzweigungsgetriebe (28) weiterhin eine Druckluftpumpe (1) umfasst, welche dazu ausgebildet ist, im ersten Gehäuseteil (3) einen Überdruck zu erzeugen. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Arbeitsmaschine.
Patent DE-102019220596-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum kombinieren von laserstrahlen in lichtwellenleitern und verfahren dafür
Inventor: GATTIGLIO MAURIZIO
IPC: G02B27/30
Filed: 2019-12-27
Abstract: Eine Vorrichtung (100), die umfasst: - einen mehrfach ummantelten Lichtwellenleiter (10), der einen lichtführenden Kern (12), der durch wenigstens eine führende Mantelschicht (16) um den lichtführenden Kern (12) herum umgeben ist, und eine Eingangsschnittstelle (10A), die einen ersten Satz von Eingangskanälen (122, 124, 126) in dem Kern (12), die für das Aufnehmen wenigstens eines ersten Lichtwellenleiters (120f) konfiguriert sind, und einen zweiten Satz von Eingangskanälen (162, 164, 166) in der wenigstens einen führenden Mantelschicht (16), die für das Aufnehmen wenigstens eines zweiten Lichtwellenleiters (264f) konfiguriert sind, umfasst. Die Vorrichtung umfasst weiterhin: ein optisches Schaltmodul (200), das einen Eingangsanschluss (210), einen ersten Ausgangsanschluss (224) und einen zweiten Ausgangsanschluss (264), einen ersten optischen Pfad (OPc) zwischen dem Eingangsanschluss (210) und dem ersten Eingangskanal (124) in dem ersten Satz von Eingangskanälen (122, 124, 126) in dem Kern (12) über den ersten Ausgangsanschluss (224), und wenigstens einen zweiten optischen Pfad (OPr) zwischen dem Eingangsanschluss (210) und dem zweiten Eingangskanal (164) in dem zweiten Satz von Eingangskanälen (162, 164, 166) in der wenigstens einen führenden Mantelschicht (16) über den zweiten Ausgangsanschluss (264) umfasst; wobei das optische Schaltmodul (200) gesteuert werden kann (23) für ein Schalten zwischen dem ersten optischen Pfad (OPc) und dem zweiten optischen Pfad (OPr); einen Satz von Lasermodulen (LM120, LM140), der wenigstens ein erstes Lasermodul (LM120) und ein zweites Lasermodul (LM140) umfasst, wobei die Lasermodule (LM120, LM140) konfiguriert sind, um entsprechende Laserstrahlen zu emittieren, wenn sie sich in einem entsprechenden Einschaltzustand befinden; wobei das erste Lasermodul (LM120) mit einem Eingangskanal (122) in dem ersten Satz von Eingangskanälen (122, 124, 126, 128) über den wenigstens einen ersten Lichtwellenleiter (120f) gekoppelt ist; und wobei das zweite Lasermodul (LM140) mit dem optischen Schaltmodul (200) gekoppelt ist.
Patent DE-102020004174-A1 (DE)
Title: Zielvorrichtung für eine Handfeuerwaffe
Inventor: HOFF THOMAS
IPC: F41G1/30
Filed: 2020-07-12
Abstract: Die vorgeschlagene Zielvorrichtung, insbesondere für eine Handfeuerwaffe, weist eine Koppelvorrichtung auf, die zur Ankoppelung an eine Handfeuerwaffe geeignet ist. Die Zielvorrichtung umfassend einen Grundkörper aufweisend einen Kanalbereich, durch den ein Kanal und eine optische Achse verlaufen und durch den ein Sichtfeld definiert wird, wobei im Kanal des Kanalbereichs zumindest ein optisches Element angeordnet ist.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass der Grundkörper einen Haltebereich aufweist, an den der Kanalbereich angrenzt, wobei die Zielvorrichtung eine Schutzvorrichtung umfasst, die den Kanalbereich umschließt und mit dem Grundkörper mechanisch gekoppelt ist, wobei die Kopplung mit dem Grundkörper im Haltebereich erfolgt, wobei die Schutzvorrichtung und der Kanalbereich - insbesondere die Schutzvorrichtung und das optische Element - mechanisch voneinander entkoppelt sind.