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Patent CO-2019007000-A1 (CO)
Title: Herramienta para medir la corrosión en pozos petrolíferos y método de medición de la corrosión.
Inventor: YOLDES EDUARDO
IPC: E21B47/001
Filed: 2019-06-28
Abstract: Una herramienta de medición de corrosión para el control de la corrosión en un pozo petrolífero que comprende una tubería, en donde la herramienta comprende: a) un barril cilíndrico hueco que comprende una pared cilíndrica, un extremo superior y un extremo inferior, b) un elemento hueco situado en el extremo superior del barril cilíndrico hueco, en donde dicho elemento hueco comprende una porción superior cónica y una porción inferior cilíndrica, siendo la porción inferior cilíndrica capaz de deslizarse dentro del extremo superior del barril, en donde la porción inferior cilíndrica presenta medios deslizantes de vinculación y retención para vincular y retener el barril cilíndrico hueco; c) medios expandibles situados en el extremo superior del barril cilíndrico hueco, por debajo de la porción superior cónica, que comprenden medios de sujeción a la tubería, donde el movimiento del elemento hueco en una dirección descendente en relación con el barril causa que la porción superior cónica penetre dentro los medios expandibles, forzando a los medios expandibles a expandirse hacia afuera poniendo en contacto dichos medios de sujeción con la tubería, mientras que el movimiento del elemento hueco en una dirección ascendente en relación con el barril libera los medios expandibles para retraerse hacia adentro y separar los medios de sujeción de la tubería; d) al menos un cupón para medición de la corrosión; y e) un miembro elongado fijado longitudinalmente y excéntricamente en el extremo inferior del barril que comprende medios de montaje para cada uno de los al menos un cupón, en donde los medios de montaje están alineados a lo largo del miembro elongado.
Patent CO-2022007119-A1 (CO)
Title: Sistema de separación de grano por vibración con tamizado y distribución por gravedad para máquinas de producción personal en bajas producciones.
Inventor: RESTREPO HENAO NICOLÁS
IPC: B07B1/28
Filed: 2022-05-26
Abstract: La presente invención se relaciona con un sistema de separación de grano por vibración con tamizado y distribución por gravedad para máquinas de producción personal en bajas producciones, que consiste de un arreglo de una o más bandejas tamizadoras interconectadas a un ensamble mecánico de transmisión que al vibrar, separa granos por tamaño, de manera simultánea y sin afectar la calidad del grano. El sistema propuesto permite su uso en UPA de baja producción y, a la vez, se desempeña con alta productividad y eficiencia, empleando baja potencia de trabajo, es fácil de transportar por su fácil ensamblado y desensamblado y es de manejo simple
Patent WO-2015120826-A1 (WO)
Inventor: DVOŘAK VOJTĚCH
IPC: F41A33/06
Filed: 2015-01-26
Abstract: Apparatus for conversion of a firearm into a compressed gas powered firearm simulator for simulating shooting including a simulated barrel unit, which includes a rechargeable compressed gas reservoir therein. The reservoir in the barrel unit is rechargeable via a fill port included in the barrel unit, and a metering valve provided in the barrel unit permits the pulsed release of compressed gas from the barrel unit to simulate firing.
Patent WO-2004085974-A1 (WO)
Title: Elektronischer turbinenradgaszähler
Inventor: SCHNEIDERRAT RALF
IPC: G01F1/115
Filed: 2004-02-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektronischen Turbinen­radgaszähler (1), dessen Messprinzip zunächst grund­sätzlich darin besteht, die einem zu messenden Gas­strom innewohnende kinetische Energie in die Rotation eines Turbinenrades (5) umzusetzen und dessen Drehge­schwindigkeit zur Volumenbestimmung des Gasstroms auszunutzen. Um eine höhere Messgenauigkeit zu erzie­len, wird im Rahmen der Erfindung anstelle des Vorbei­laufs der Turbinenschaufeln (6) der Vorbeilauf eines speziellen Rotationskörpers (15) ausgewertet und ggf. ergänzend der jeweilige Gasdruck durch eine Reynolds­ Linearisierung berücksichtigt und hierbei überdies der Verschleiß der Kugellager (8) und der jeweilige An­strömdruck des Turbinenrads (5) sensorüberwacht.
Patent WO-2004078331-A1 (WO)
Title: Vorrichtung zum umwälzen von korngut
Inventor: WELLENBROCK LOTHAR
IPC: F26B25/04
Filed: 2004-03-03
Abstract: Eine solche Vorrichtung besteht im wesentlichen aus einer Förderschnecke (1, 1') für das Korngut und einer die Förderschnecke (1, 1') antreibenden Antriebseinheit (2) und soll so gestaltet werden, dass sie zeitlich unbegrenzt einsetzbar ist und keine Handkraft zur Umwälzung des Korngutes benötigt. Dazu wird vorgeschlagen, die Antriebseinheit (2) drehfest mit einem Auflagekörper (9) zu verbinden, der mit seiner unteren Auflagefläche winklig zur Achse der Förderschne­cke (1, 1') ausgerichtet ist. Der Auflagekörper (9) besitzt eine der Förderleistung der Förderschnecke (1, 1') widerstehende Flächengröße und ist mit mindestens einer in das Korngut eintauchenden Hemmplatte (12, 22, 22') ausgerüstet, die den Umfangskräften der drehenden Förderschnecke (1, 1') widersteht.
Patent WO-2005069458-A1 (WO)
Inventor: MENKE PETER
IPC: H01T1/20
Filed: 2005-01-12
Abstract: The invention relates to an overvoltage protector (1) comprising a spark gap (2) with opposing electrodes (3) and a light source for generating an ignition light in accordance with the trigger signals of a control unit, said ignition light being configured to directly ignite the spark gap (2). The aim of the invention, is to facilitate a reliable ignition of the spark gap. To achieve this, the overvoltage protector is equipped with an optical fibre (15) for conducting the ignition light to the spark gap (2).
Patent WO-2006105754-A1 (WO)
Title: Verfahren und vorrichtung zur automatisierten fahrstreckeneinbuchung
Inventor: MATHNER NILS
IPC: G07B15/06
Filed: 2006-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur automatisierten Fahrstreckeneinbuchung, insbesondere zur Mauterhebung. Die Erfindung bezieht sich ferner auf eine Fahrstreckenanalysevorrichtung, die insbesondere zum Einsatz in einer Vorrichtung zur automatisierten Fahrstreckeneinbuchung geeignet ist. Ein Kerngedanke der Erfindung ist darin zu sehen, Verkehrsteilnehmern kostengünstige Onboard-Units für Fahrzeuge zur Verfügung zu stellen und das Einbuchen insbesondere von mautpflichtigen Strecken zu erleichtern, indem eine geplante Fahrstrecke, auch Route genannt, automatisch in einer zentralen Einrichtung eingebucht werden kann, ohne dass der Kunde selbst tätig werden muss. Eine automatisierte Einbuchung von Fahrstrecken erfolgt insbesondere auch dann, wenn eine neue Fahrstrecke ermittelt werden muss, nachdem ein Fahrzeug die aktuell geplante Fahrstrecke verlassen hat.
Patent WO-2009138053-A1 (WO)
Title: Verfahren zum kalibrieren einer dickenmesseinrichtung
Inventor: SCHALLMOSER GUENTER
IPC: G01B21/04
Filed: 2009-04-21
Abstract: Ein Verfahren zum Kalibrieren einer Dickenmesseinrichtung, wobei die Dickenmesseinrichtung die Dicke eines Messobjekts in einer vorgebbaren Messrichtung (Z) misst, mit mindestens einem berührungslos oder tastend arbeitenden Wegmesssensor (1, 2), wobei ein Referenzobjekt (3) mit bekannter Dicke und Form in zumindest einen Teilbereich des Messfelds des mindestens einen Wegmesssensors (1, 2) verbracht wird, weist im Hinblick auf eine besonders genaue und einfache Kalibrierung die folgenden Verfahrensschritte auf. Zunächst erfolgt ein Aufnehmen mindestens zweier unabhängiger Messwerte durch den mindestens einen Wegmesssensor (1, 2) an mindestens zwei vorgebbaren Orten auf einer ersten Oberfläche des Referenzobjekts (3) zu vorgebbaren Zeitpunkten t j  oder in Abhängigkeit von vorgebbaren Positionen P j  des Referenzobjekts (3) im Messfeld, wobei j = 1, 2 Dann erfolgt ein Feststellen der Verkippung oder räumlichen Lage des Referenzobjekts im Messfeld aus den aufgenommenen Messwerten zu den Zeitpunkten t j  oder in Abhängigkeit von den Positionen p j  des Referenzobjekts (3). Dann erfolgt ein Aufnehmen eines weiteren Messwerts durch den mindestens einen Wegmesssensor (1, 2) an einem in der Messrichtung (Z) gelegenen weiteren Ort auf einer der ersten Oberfläche entgegengesetzten zweiten Oberfläche oder auf einem der ersten Oberfläche entgegengesetzten Oberflächenbereich des Referenzobjekts (3), um einen Dickenwert des Referenzobjekts (3) in der Messrichtung (Z) zu ermitteln. Dann erfolgt ein Berechnen des Dickenwerts des Referenzobjekts (3) aus den Messwerten des mindestens einen Wegmesssensors (1, 2) zu den Zeitpunkten t j  oder in den Positionen p f  in der Messrichtung (Z). Schließlich erfolgt ein Berechnen der Differenz zwischen dem berechneten Dickenwert und der bekannten Dicke des Referenzobjekts (3) zum Erhalt von positions- und verkippungs- oder lageabhängigen Korrekturwerten in dem Teilbereich oder Messfeld, um bei einer Dickenmessung geometrische Fehler und/oder Unlinearitäten des mindestens einen Wegmesssensors (1, 2) in dem Teilbereich oder Messfeld kompensieren zu können.
Patent WO-2015018411-A1 (WO)
Inventor: PRIVATTI MARIO WILLIAN
IPC: F16D23/14
Filed: 2014-07-21
Abstract: The invention relates to a release assembly (13) for a release bearing (1), which release assembly (13) has a rotatable shaft (14) and levers (6) for driving the release bearing (1), which levers are connected to the shaft (14) and which are operatively connected to the inner ring (10) of the release bearing (1) or the housing (3) thereof. In order to improve wear resistance, according to the invention, each lever (6) has a flat shoulder (7) extending axially and radially in relation to the rotation axis of the shaft (14), on the side facing the other lever (6), and the two shoulders (7) rest on rounded contact surfaces (5.1, 5.2) provided by the housing (3).
Patent WO-2015058746-A1 (WO)
Inventor: PABST ALEXANDER
IPC: F16C33/46
Filed: 2014-07-30
Abstract: The invention relates to a radial bearing (1), comprising an annular cage (2) having a plurality of cut-out pockets (3), each accommodating one cylindrical rolling element (4), in particular a needle, the cage (2) having rims (7) that extend radially on both sides. According to the invention, the rims (7) have a curved portion (8) in the region of each pocket (3), which curved portion points towards the pocket interior, and a corresponding front face (10) of the rolling element (4) accommodated in the pocket (3) axially abuts said curved portion.
Patent WO-2016000681-A1 (WO)
Title: Schwimmende windenergieanlage mit einem schwimmenden fundament und verfahren zur installation einer solchen windenergieanlage
Inventor: SIEGFRIEDSEN SÖNKE
IPC: F03D1/00
Filed: 2015-06-05
Abstract: Schwimmende Lee-Läufer- Windenergieanlage (10) mit einem schwimmenden Fundament (20), einem auf dem schwimmenden Fundament (20) drehfest angeordneten Turm (30), einer auf dem Turm (30) angeordneten, einen Rotor (20) aufweisenden Energiewandlungseinheit (50), die mit dem Turm (30) drehfest verbunden ist, und wenigstens einem Spannelement (60), das in Luv-Richtung verlaufend den Turm (30) oder die Energiewandlungseinheit (50) mit dem Fundament (20) verbindet, wobei das Fundament (20) drei Arme (20a, 20b, 20c) aufweist, von denen ein Arm (20a) länger als die beiden anderen Arme (20b, 20c) ist, die Arme (20a, 20b, 20c) Y-förmig miteinander verbunden sind und der Turm (30) im Verbindungsbereich (20d) der Arme (20a, 20b, 20c) miteinander auf dem Fundament (20) angeordnet ist, und der längste Arm (20a) sich in Luv-Richtung erstreckend mittels des Spannelements (60) mit dem Turm (30) oder der Energiewandlungseinheit (50) verbunden ist.
Patent WO-2016141910-A1 (WO)
Inventor: GEIGER THOMAS
IPC: A63C17/14
Filed: 2016-03-04
Abstract: A riding device (1) is disclosed comprising a chassis (2) which has at least one deck (4), a number of wheels (14, 16, 22, 24) being positioned on the chassis (2) by means of axles (10, 12, 18, 20). According to the invention, the deck (4) is designed to support one foot of the rider and is positioned below an axle plane (26) of the wheel axles (10, 12, 18, 20).
Patent WO-2016155722-A1 (WO)
Title: Actionneur muni d'une vis d'entraînement à roulement planétaire (pwg)
Inventor: SCHUMANN LARS
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-03-14
Abstract: L'invention concerne un actionneur (1) muni d'une vis d'entraînement à roulement planétaire (PWG), l'actionneur (1) présentant un boîtier comportant une chambre de cylindre (31) et un réservoir de fluide sous pression (15), le réservoir de fluide sous pression (15) et la chambre de cylindre (31) formant un volume commun et le boîtier étant rempli d'un fluide sous pression (18). La vis d'entraînement à roulement planétaire présente une broche (26) munie d'un profil qui vient en prise avec plusieurs rouleaux satellites (25) qui sont agencés autour de la broche (26) parallèlement à l'axe de la broche (26) et présentent chacun un profil, et qui sont montés aux deux extrémités dans un support de rouleaux satellites, les rouleaux satellites (25) s'engrenant avec un profil intérieur d'une couronne (36) qui les entoure, et les supports de rouleaux satellites étant en appui dans une douille entourant la couronne (36). Selon l'invention, les supports de rouleaux satellites et/ou la douille présentent un ou plusieurs canaux d'écoulement qui relient l'un à l'autre l'espace intérieur et l'espace extérieur de l'espace délimité radialement par la douille et axialement par les supports de rouleaux satellites.
Patent WO-2018065012-A1 (WO)
Inventor: SCHIMPF RALPH
IPC: F16H57/08
Filed: 2017-10-04
Abstract: L'invention concerne un porte-satellite (1) pour une boîte de vitesses à trains épicycloïdaux d'un véhicule automobile. Le porte-satellite comprend deux joues de support (2, 3), qui sont reliées à distance l'une de l'autre dans la direction axiale par au moins une pièce de liaison (4). Des trous de réception (5) destinés à retenir des axes de satellite, au moyen desquels chaque satellite est supporté, sont ménagés dans chaque joue de support (2, 3). Un creux (19) de la pièce de liaison (4) possède la même étendue dans la direction périphérique qu'un évidement (10) au bord d'une des deux joues de support (2, 3) et se prolonge dans celui-ci.
Patent WO-2019076406-A1 (WO)
Title: Electric contacting device
Inventor: EISFELD KATHRIN
IPC: H01R12/51
Filed: 2018-10-16
Abstract: In the prior art, there is the disadvantage that automatic population methods for printed circuit boards are worthwhile only for large numbers. On the other hand, individual solutions and small series are expensive and complicated and are currently often implemented in manual work. The aim of the invention is to specify a device which facilitates the population of a printed circuit board economically, even for small series. This aim is achieved by a device which has a contact carrier (2) having contact elements (23, 23'). Said device can firstly be installed on printed circuit boards (4) in high numbers in an automated manner and, secondly, permits the connection of electric components (1) and/or electric cables (5) with only little manual effort.
Patent WO-2019137578-A1 (WO)
Inventor: JENKINS BRAD
IPC: B23P19/06
Filed: 2019-01-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein auslösendes Drehmomentwerkzeug (10, 110, 310, 410) zum Anziehen einer Schraube oder dgl. mit einem Solldrehmoment. Das Drehmomentwerkzeug (10, 110, 310, 410) enthält einen Grundkörper (12, 112, 312, 412) mit einem Gehäuse (14, 114, 314, 414) und einen Antriebsschaft (18, 118, 318), welcher mit dem Gehäuse (14, 114, 314, 414) zur Übertragung eines Drehmoments fest verbunden ist. Der Antriebsschaft (18, 118, 318) verfügt über einen Verbindungsbereich (27, 127, 327), welcher mit einem Antrieb verbunden werden kann. Ein Adapter (30, 130, 330) für ein Betätigungswerkzeug rotiert gemeinsam mit dem Gehäuse (14, 114, 314, 414) und mit dem Antriebsschaft (18, 118, 318) zum Übertragen des Drehmoments. Erfassungs- und Auswertemittel erfassen das übertragene Drehmoment und werten es aus. Ein Auslösemechanismus (44, 144, 344, 444), welcher in dem Gehäuse (14, 114, 314, 414) angeordnet ist, löst bei Erreichen eines Solldrehmoments das Drehmomentwerkzeug (10, 110, 310, 410) aus.
Patent WO-2021073695-A1 (WO)
Inventor: MEYER HELMUT
IPC: B29B7/32
Filed: 2020-10-14
Abstract: The invention relates to a melt conveyor (1), in particular a melt distributor or melt mixer, for an extrusion tool (2) of an extrusion system (3), comprising a melt conveyor block (4) having a multi-channel system (5), wherein the multi-channel system (5) is arranged such that it extends three-dimensionally within the melt conveyor block (4) and has at least one inlet (6) and at least one outlet (7) for polymer melt, wherein multiple branches (8) arranged after one another and multiple generations (9a) of additional branches (10) are formed over multiple generations (12a, 12b) of distributed melt channels (11a, 11b) between an inlet (6) and an outlet (7) fluidically connected to the inlet (6), wherein m melt channels (11a) of the a-th generation (12a) having x-th local cross-sections are provided and n melt channels (11b) of the b-th generation (12b) having y-th local cross-sections are provided, wherein n>m, if b>a, wherein the y-th local cross-sections of the melt channels (11b) of the b-th generation (12b) are smaller than the x-th local cross-sections of the melt channels (11a) of the a-th generation (12a). The invention also relates to an extrusion tool, an extrusion system and a method for operating the extrusion system.
Patent WO-2022100793-A1 (WO)
Title: Procédé et système de détermination d'une position d'une voie
Inventor: TIGGES INGRID
IPC: G06V10/82
Filed: 2021-10-07
Abstract: L'invention concerne un procédé de détermination d'une position d'une voie (S), comprenant les étapes suivantes : - enregistrement (S1) d'au moins une image de l'environnement d'un véhicule égo (F) au moyen d'une caméra (2) du véhicule égo (F) ; - évaluation (S2) de l'image de l'environnement au moyen d'un dispositif d'évaluation (3) ; - détermination (S3) d'au moins un point de repère (L) dans l'image de l'environnement ; - segmentation (S4) du ou des points de repère (L) en au moins deux segments (L1, L2) ; - détermination (S5) de l'alignement des deux segments (L1, L2) ou plus du ou des points de repère (L) ; - détermination (S6) de la position de la ou des voies (S) sur la base de l'alignement déterminé d'au moins l'un des deux segments (L1, L2) ou plus.
Patent WO-2022167037-A1 (WO)
Inventor: JOESTER CARSTEN
IPC: G09B9/00
Filed: 2022-01-26
Abstract: La présente invention concerne une installation d'entraînement au feu (100) qui simule un incendie à bord d'un véhicule électrique. Un véhicule factice (1) a les dimensions externes d'un véhicule réel et comprend une fausse batterie rechargeable (15) et au moins un faux pneu (8.1, 8.2) du véhicule. La fausse batterie rechargeable (15) est positionnée à bord du véhicule factice (1) de la même manière qu'une batterie rechargeable est positionnée à bord d'un véhicule réel. Un générateur de fumée génère de la fumée qui sort de la fausse batterie rechargeable (15). Un générateur de flamme de la fausse batterie rechargeable (15) génère des flammes sortant de la fausse batterie rechargeable (15). Le ou chaque faux pneu (8.1, 8.2) est positionné à bord du véhicule factice (1) de la même manière que le pneu correspondant est positionné à bord d'un véhicule. Un générateur de flamme du faux pneu (8.1, 8.2) génère des flammes qui sortent du faux pneu (8.1, 8.2).
Patent WO-2022218473-A1 (WO)
Inventor: ANDREEV MAXIM
IPC: B05B11/00
Filed: 2022-04-08
Abstract: The disclosure relates to a dosing pump for integration into a container. The dosing pump comprises a pump housing with a pumping chamber and further comprises a pump inlet and a pump outlet. The pumping chamber is delimited by a pumping chamber base and an elastically deformable pumping dome. The pump housing is formed by joining at least a first pump housing piece and a second pump housing piece. The pumping dome is part of the first pump housing piece, and the pumping chamber base is part of the second pump housing piece. The disclosure further relates to a container comprising a dosing pump and to an associated product dispenser.
Patent WO-2023025355-A1 (WO)
Inventor: RIEGER BERNHARD
IPC: B60F3/0084
Filed: 2022-08-26
Abstract: La présente invention concerne une roue (10a, 10b) pour véhicules amphibies (1) qui comporte un rebord (100) et une surface de contact de pneu (102) pour la conduite sur une surface solide, au moins un flotteur (101) conçu pour contenir de l'air et/ou du gaz étant situé sur la roue (10a, 10b) et, si nécessaire, pouvant être amené d'une position neutre à une position de flottaison. La roue (10a, 10b) selon l'invention est caractérisée en ce que le flotteur (101) est formé à partir de nombreux profilés (1010) pouvant pivoter selon un angle défini (W) par rapport au plan de la roue (E) sur la circonférence de la jante (100) et/ou sur la circonférence d'un moyen de réception (1000) s'étendant à l'intérieur de la circonférence interne de la jante (100), au moins un matériau étanche à l'eau et flexible et/ou élastique (1012) étant disposé sur les profilés (1010) et/ou étant relié aux profilés (1010) pour former une cavité flottante (1011).
Patent WO-2024022550-A1 (WO)
Inventor: SCHMIDT THOMAS
IPC: H02S20/26
Filed: 2023-07-10
Abstract: L'invention concerne un ensemble photovoltaïque, comprenant une unité en verre isolant (1), une cellule solaire (2) et un moyen de fixation (3), dans lequel : l'unité en verre isolant (1) comprend une vitre externe (11), une vitre interne (12), un composite de bord (13) et un espace intermédiaire de vitre (14), le composite de bord (13) fixant les vitres (11, 12) dans une relation de position parallèle et espacée dans le plan l'une par rapport à l'autre, et l'espace intermédiaire de vitre (14) étant situé entre les vitres (11, 12) et étant entouré latéralement et de manière étanche par le composite de bord (14) ; la cellule solaire (2) est une cellule solaire monocristalline ou polycristalline et est disposée dans l'espace intermédiaire de vitre (14) et avec un côté arrière de cellule solaire (21) sur la vitre interne (12) ; et le moyen de fixation (3) est disposé entre la cellule solaire (2) et la vitre interne (12) et est conçu pour fixer la cellule solaire (2) à la vitre interne (12).
Patent WO-2004101397-A1 (WO)
Title: Dispositif de regulation de temperature pour conteneur
Inventor: JOERGENSEN GERT
IPC: F25D17/00
Filed: 2004-05-17
Abstract: L'invention concerne un dispositif de régulation de température pour conteneur, ledit conteneur comprenant une pluralité de parois latérales (4), au moins une desdites parois latérales étant formée d'une pluralité de canaux (6). Le dispositif de régulation de température comprend au moins un élément de conditionnement d'air et au moins une couche barrière amovible (8) qui présente une pluralité d'ouvertures (9), ladite couche barrière amovible étant conçue pour couvrir sensiblement une face ouverte d'au moins un canal formé à l'intérieur d'une paroi latérale du conteneur. Le dispositif est conçu pour amener de l'air vers des canaux formés dans au moins une paroi latérale du conteneur, ladite ou lesdites couches barrières amovibles étant conçues pour guider l'air entre un canal de paroi latérale et le conteneur.
Patent WO-2005071287-A1 (WO)
Title: Train planetaire multietage
Inventor: KOLSTRUP ANDERS PETER
IPC: F16H3/04
Filed: 2005-01-21
Abstract: Lorsque, conformément à l'invention, un train planétaire multiétage est fabriqué avec un dispositif d'embrayage/freinage (8, 21, 22) et lorsque ces dispositifs sont conçus en tant qu'embrayages/freins télécommandés ou à fonctionnement automatique, il est possible de produire des roues à étages multiples qui sont compactes et présentent un fonctionnement fiable. Les étages de roues sont conçus comme des accouplements de dents coopérants (6, 6.1, 6.2) sur les pièces rotatives, ce qui permet un fonctionnement à vitesses de rotation élevées et autorise des transferts d'énergie importants.