baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015212107-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur kontinuierlichen Bestimmung des Sandgehaltes von Futterpflanzen während des Ernteprozesses
Inventor: WILD KARL
IPC: A01F12/60
Filed: 2015-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur kontinuierlichen Bestimmung des Sandgehaltes von Futterpflanzen während des Ernteprozesses in einer selbstfahrenden und/oder einer von einer Landmaschine gezogenen Erntemaschine. Dabei ist in einer horizontalen oder schräg geneigten Fördereinrichtung für die Futterpflanzen in der Erntemaschine vertikal unterhalb des Futtergutstromes eine optisch transparente, kratzfeste Fläche ausgebildet, und auf der von dem Futtergutstrom abgewandten Seite der optisch transparenten, kratzfesten Fläche ist mindestens eine Kamera für hochauflösende 2D-Aufnahmen angeordnet. Die mindestens eine Kamera ist auf die optisch transparente, kratzfeste Fläche und den auf der der mindestens einen Kamera gegenüber liegenden Seite geförderten Futterpflanzenstrom ausgerichtet. Die mindestens eine Kamera ist mit einem Bildverarbeitungssystem zur Bildanalyse und das Bildverarbeitungssystem mit einer Auswerteeinheit zur Bestimmung des Sandgehaltes verbunden. Eine Datenbank, in der Sandfarbenspektren in Abhängigkeit von der Feuchte des Sands und den Kornmerkmalen gespeichert sind, ist mit der Auswerteeinheit verbunden. Ein Feuchtigkeitsmesssystem der Erntemaschine zur Bestimmung der Feuchtigkeit der Futterpflanzen und des mitgeführten Sandes ist ebenfalls mit der Auswerteeinheit verbunden.
Patent DE-102015215266-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für eine elektrisch betriebene vakuumpumpe
Inventor: SEKIYA YOSHIHIDE
IPC: B60T17/02
Filed: 2015-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung für eine elektrisch betriebene Vakuumpumpe. Die Steuerungsvorrichtung stoppt den Betrieb einer elektrisch betriebenen Vakuumpumpe zum Erzeugen eines Unterdruck in einer Unterdruckkammer eines Bremskraftverstärkers, wenn die Vakuumpumpe betrieben wird und ein positiver Gradient eines Verstärkerunterdrucks, der einen Betrag einer Differenz zwischen einem Druck in der Unterdruckkammer und dem Atmosphärendruck repräsentiert, kleiner als oder gleich groß wie eine vorbestimmte Stoppgradientenschwelle ist.
Patent DE-102015216980-A1 (DE)
Title: Aktuator mit Sensor
Inventor: RATTAY MARTIN
IPC: H02K11/00
Filed: 2015-09-04
Abstract: Aktuator (100) zum Betätigen einer Schaltgabel eines mehrstufigen Getriebes, umfassend: – eine Abtriebswelle (165), – eine koaxial zur Abtriebswelle (165) angeordnete Antriebswelle (145), – ein Planetengetriebe (120), welches die Antriebswelle (145) mit der Abtriebswelle (165) zur Drehmomentübertragung koppelt, – ein mittels eines Verbindungelements (163) mit der Abtriebswelle (165) drehfest verbundenes Sensorelement (131) und – einen Sensor (121) zur Detektion des Sensorelements (131) zur Ermittlung einer Winkeländerung der Abtriebswelle (165), dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebswelle (145) als eine Hohlwelle ausgebildet ist und dass das Verbindungselement (163) durch die Hohlwelle geführt ist.
Patent DE-102015221632-A1 (DE)
Title: Motor
Inventor: NAKAMURA YOSHINOBU
IPC: H02K11/00
Filed: 2015-11-04
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Motor bereitzustellen, der einen Wartungsdurchlass aufweist und dessen Draht nicht anfällig für Störrauschen ist. Der Motor weist folgende Merkmale auf: eine Halterung, die einen Rotor und einen Stator unterbringt; ein Steuervorrichtungsunterbringungsteil, das sich in der Radialrichtung außerhalb der Halterung befindet; eine Steuervorrichtung, die sich innerhalb des Steuervorrichtungsunterbringungsteils befindet; ein Sensorunterbringungsteil, das sich an dem Ende der Halterung auf der Seite gegenüber von dem Ausgangsende befindet; einen Motorsensor, der an dem Ende einer Drehwelle auf der Seite gegenüber von dem Ausgangsende befestigt ist; und einen Kopplungsverbinder, der den Motorsensor und die Steuervorrichtung miteinander verbindet. Das Steuervorrichtungsunterbringungsteil und das Sensorunterbringungsteil kommunizieren miteinander. Der Kopplungsverbinder befindet sich innerhalb des Sensorunterbringungsteils. Das Sensorunterbringungsteil weist einen Durchlass auf, der eine Öffnung in der Axialrichtung aufweist, und der Durchlass und der Kopplungsverbinder überlappen einander in der Axialrichtung zumindest teilweise.
Patent DE-102016002848-A1 (DE)
Title: Gebäudeöffnungsverschattungsvorrichtung sowie Befestigungsanordnung zur Befestigung deren Wickelwellenkastens an einem Fenster- oder Türrahmen
Inventor: SCHILLER HERMANN
IPC: E06B9/42
Filed: 2016-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung zur Befestigung eines Wickelwellenkastens auf einem Fenster- oder Türrahmen, mit: einem Seitenteil (1) des Wickelwellenkastens, welches eine Aufnahme (5) zum Anbringen eines in seiner Verbindungsstellung nach unten über das Seitenteil (1) hinausragenden Verbindungsbügels (3) aufweist, und dem Verbindungsbügel (3), welcher in der Verbindungsstellung oberseitig an der Aufnahme (5) des Seitenteils (1) und unterseitig an einer Vertikalstrebe (2) des Rahmens angebracht ist, wobei der Verbindungsbügel (3) einen aus einem Flachstreifen gebildeten, insgesamt längserstreckten oder beidseits einer Abkröpfung in die gleiche Richtung längserstreckten Körper mit einem in der Verbindungsstellung dem Verlauf der Vertikalstrebe (2) folgenden, da daran angebrachten unteren Endabschnitt aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass der Verbindungsbügel (3) einen oberseitig an den Körper anschließenden Gelenkabschnitt (4) aufweist, welcher zusammen mit der Aufnahme (5) ein Scharnier bildet, an dem der Verbindungsbügel (3) in die Verbindungsstellung verschwenkbar ist. Die Erfindung betrifft auch eine mit der Befestigungsanordnung ausgestattete Gebäudeöffnungsverschattungsvorrichtung.
Patent DE-102016003524-A1 (DE)
Title: Binder, Verfahren zur Herstellung eines Binders und elektrochemischer Energiespeicher
Inventor: HINTENNACH ANDREAS
IPC: H01M4/62
Filed: 2016-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Binder für eine in einem Foliengießverfahren hergestellte keramische Folie (1). Erfindungsgemäß umfasst der Bilder eine Mischung aus Polyvinylpyrrolidon und Zelluloseacetatbutyratwachs mit einem Verhältnis von 1:5, Tetramisol mit einem Anteil von 3 Gew.-% der Mischung und einen aus Trikresylphosphat und 1H-Pyrazol[4,3-d]pyrimidin-4-ol gebildeten Plastifizierer mit einem Anteil von 2 Gew.-% der Mischung. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Binders für eine in einem Foliengießverfahren hergestellte keramische Folie (1) und einen elektrochemischen Energiespeicher.
Patent DE-102016007544-A1 (DE)
Title: Hygienetücher und Behälter hierfür
Inventor: STARKE ALEXANDRA
IPC: A47K10/20
Filed: 2016-06-17
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist die Verwendung eines Hygienetuchs (14) nach dem Urinieren zur Aufnahme des letzten Tropfens und ein Behälter zur Aufnahme derartiger Hygienetücher (14), wobei der Behälter eine Vorratskammer (10) und eine unterhalb der Vorratskammer (10) angeordnete Entsorgungskammer (16) aufweist.
Patent DE-102016007675-A1 (DE)
Title: Hinterkantengurt mit Rechteckquerschnitt
Inventor: BENDEL URS
IPC: F03D1/06
Filed: 2016-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rotorblatt einer Windenergieanlage mit zwei Rotorblatthalbschalen (1, 21) mit jeweils einem Vorder- und einem Hinterkantenrand (8a, 22a), die entlang der Vorder- und Hinterkantenränder (8a, 22a) miteinander verklebt sind und die jeweils einen Hinterkantengurt (3, 25 aufweisen und jeder der Hinterkantengurte (3, 25) zumindest abschnittsweise in einem Querschnitt entlang seiner Längsausdehnung rechteckig ausgebildet ist.
Patent DE-102016007767-A1 (DE)
Title: Formulierung für eine verbundpolierschicht für ein chemisch-mechanisches polierkissen
Inventor: QIAN BAINIAN
IPC: B24D13/00
Filed: 2016-06-24
Abstract: Es wird ein chemisch-mechanisches Polierkissen bereitgestellt, enthaltend: eine Polierschicht, die eine Polieroberfläche aufweist, wobei die Polierschicht eine erste kontinuierliche nicht-flüchtige polymere Phase und eine zweite nicht-flüchtige polymere Phase umfasst, wobei die erste kontinuierliche nicht-flüchtige polymere Phase eine Mehrzahl von periodischen Vertiefungen aufweist, wobei die Mehrzahl von periodischen Vertiefungen von der zweiten nicht-flüchtigen polymeren Phase eingenommen wird, wobei die erste kontinuierliche nicht-flüchtige polymere Phase eine offenzellige Porosität von ≤ 6 Vol.-% aufweist, wobei die zweite nicht-flüchtige polymere Phase eine offenzellige Porosität von ≥ 10 Vol.-% enthält und wobei die Polieroberfläche zum Polieren eines Substrats angepasst ist.
Patent DE-102016012750-A1 (DE)
Title: Überdachungseinrichtung für einen von Hand bewegbaren Transportwagen sowie Transportwageneinheit
Inventor: BOLZ MICHAEL
IPC: B62B3/14
Filed: 2016-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Überdachungseinrichtung (1) für einen von Hand bewegbaren Transportwagen (15), insbesondere für einen Einkaufswagen, mit einer nach oben gerichteten Stützeinrichtung (6), die ein Dach (11) trägt. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Überdachungseinrichtung (1) fahrbar ausgebildet ist und eine Raumzone (14) zur Aufnahme des von Hand bewegbaren Transportwagens (15) aufweist.
Patent DE-102016013050-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Fahrtgeschwindigkeitsüberwachung
Inventor: BECK MARTIN
IPC: G01S19/52
Filed: 2016-11-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Fahrtgeschwindigkeitsüberwachung, aufweisend, eine Normativgeschwindigkeitserkennungseinheit, eine Istgeschwindigkeitserkennungseinheit, eine Auswerteeinheit und eine Datenausgabeeinheit, wobei die Normativgeschwindigkeitseinheit eine optische Erfassungseinheit, eine Positionierungseinheit und ein Objekterkennungsmodul aufweist, wobei die optische Erfassungseinheit einen Erfassungsbereich aufweist und wobei mittels der optischen Erfassungseinheit Bilddaten des Erfassungsbereichs bereitstellbar sind, wobei mittels der Positionierungseinheit eine Lagebeziehung der optischen Erfassungseinheit zu einem Fahrzeug festlegbar ist, wobei von dem Objekterkennungsmodul Bilddaten empfangbar und aus den Bilddaten geschwindigkeitsregelnde Verkehrszeichen erkennbar und typisierbar sind und wobei ein Objekterkennungsergebnis als Verkehrszeichentypendaten übertragbar bereitstellbar ist, wobei die Istgeschwindigkeitserkennungseinheit einen Global Positioning System (GPS)-Empfänger aufweist und wobei von dem GPS-Empfänger Postionsdaten empfangbar und von der Istgeschwindigkeitserkennungseinheit übertragbar bereitstellbar sind, wobei die Auswerteeinheit eine Verkehrszeichendatenbank aufweist, welche Datensätze, enthaltend Verkehrszeichentypendaten und zugeordnete Normativgeschwindigkeitsdaten, wobei von der Auswerteeinheit mittels der Datenbank die den empfangenen Verkehrszeichentypendaten zugeordneten Normativgeschwindigkeitsdaten ermittelbar und als Normativgeschwindigkeit bereitstellbar sind, wobei mittels der Auswerteeinheit den empfangenen Positionsdaten ein Zeitstempel zuordenbar ist und wobei aus einer Abfolge von Positionsdaten mit zugeordnetem Zeitstempel eine Istgeschwindigkeit ermittelbar ist, und wobei die Auswerteeinheit ein Vergleichsmodul aufweist, wobei mittels des Vergleichsmoduls ein Vergleich der Normativgeschwindigkeit und der Istgeschwindigkeit durchführbar und als Abweichungsergebnis übertragbar bereitstellbar ist, wobei mittels der Datenausgabeeinheit ein empfangenes Abweichungsergebnis ausgebbar ist.
Patent DE-102016013184-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftwagens, sowie ein Fahrerassistenzsystem eines Kraftwagens
Inventor: WIRTZ RENÉ
IPC: B60W40/08
Filed: 2016-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftwagens, bei welchem mittels einer Erfassungseinrichtung (16) spezifische Parameter des Fahrers zur Detektion einer auftretenden Dehydration erfasst werden und bei Überschreiten eines Grenzwertes eine Aktion des Fahrerassistenzsystems veranlasst wird, wobei bei Überschreitung des Grenzwertes die Aktion des Fahrerassistenzsystems in Abhängigkeit der mittels eines Navigationsgerätes (24) bestimmten, noch zurückzulegenden Strecke des Kraftwagens veranlasst wird. Des Weiteren umfasst die Erfindung ein Fahrerassistenzsystem eines Kraftwagens, mit einer Erfassungseinrichtung (16), mittels welcher spezifische Parameter des Fahrers zur Detektion einer auftretenden Dehydration erfassbar sind, deren Überschreitung eine Grenzwertes eine Aktion des Fahrerassistenzsystems veranlassen, wobei bei Überschreitung des Grenzwertes die Aktion des Fahrerassistenzsystems in Abhängigkeit der mittels eines Navigationsgerätes (24) bestimmten, noch zurückzulegenden Strecke des Kraftwagens veranlassbar ist.
Patent DE-102016014435-A1 (DE)
Title: Aufsatzmodul für einen Trinkwassertank
Inventor: ROEMER HEINZ GUENTHER
IPC: C02F9/06
Filed: 2016-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aufsatzmodul für einen Trinkwassertank 1, welcher stationär oder mobil zum Einsatz kommt, insbesondere für Länder mit einer intensiven Sonneneinstrahlung, umfassend einen Trinkwassertank 1, einen NaCL-Vorratsbehälter, eine Energieversorgungseinheit und ein Wasseraufbereitungssystem sowie ein Verfahren zur Wasseraufbereitung. Um eine dauerhafte Konservierung und Keimfreiheit von Trinkwasser zu gewährleisten wird eine autarke Energieversorgung durch zumindest ein Solarmodul 37 als Energieversorgungseinheit verwendet und ein Wasseraufbereitungssystem mit Energie versorgt, welches über eine Steuereinheit die Auswertung der Signale von Messsonden vornimmt und eine Elektrolysezelle und/oder Umweltpumpe 4 aktiviert, um die Aufbereitung des Trinkwassers zu steuern. Hierbei werden mehrere Messsonden eingesetzt, um die Wasserqualität zu überwachen, um eine Neutralisierung des pH-Wertes vornehmen zu können und den Elektrolysestrom zu überwachen sowie eine Überprüfung der Wasserqualität vorzunehmen.
Patent DE-102016015186-A1 (DE)
Title: Feuerungsanlage, insbesondere Gegenstrom-Vergaser
Inventor: LEYENDECKER KURT
IPC: C10J3/30
Filed: 2016-12-20
Abstract: Es wird eine Feuerungsanlage für Schüttgut vorgeschlagen, insbesondere in der Ausgestaltung als Gegenstrom-Vergasungsanlage, umfassend einen Reaktorbehälter und eine Fördereinrichtung zur Förderung des Schüttguts zu einem Schüttgut-Einlass des Reaktorbehälters, wobei die Fördereinrichtung einen Hochförderer mit einem Hochförderrohr umfasst, in welchem das Schüttgut auf Höhe gefördert wird. Der Hochförderer umfasst bei einer Ausgestaltung einen in Rohrlängsrichtung des Hochförderrohrs insbesondere hydraulisch vor- und zurückbeweglich angeordneten Förderkolben, um durch Vorbewegung des Förderkolbens eine Menge des Schüttguts in das Hochförderrohr hineinzudrücken. Bei einer anderen Ausgestaltung ist der Hochförderer als Schneckenförderer mit einer Förderschnecke und einer drehrichtungsumsteuerbaren Schneckenantriebseinheit für die Förderschnecke ausgebildet.
Patent DE-102016100543-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung
Inventor: TOMIDA YASUFUMI
IPC: F02D41/40
Filed: 2016-01-14
Abstract: Eine Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung wird in einem Kraftstoffeinspritzsystem eingesetzt, das eine Haupteinspritzung und eine Nacheinspritzung, welche auf die Haupteinspritzung folgt, in einem Verbrennungszyklus einer Verbrennungsmaschine aus einem Kraftstoffeinspritzventil durchführt. Die Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung umfasst einen Bereichseinschätzabschnitt (S412) und einen Einspritzsteuerabschnitt (S416). Der Bereichseinschätzabschnitt schätzt einen Verbrennungsbereich des Sprühnebels ein, der aus dem Kraftstoffeinspritzventil eingespritzt wird. Der Einspritzsteuerabschnitt passt Einspritzbedingungen von zumindest der Haupteinspritzung oder der Nacheinspritzung basierend auf dem Verbrennungsbereich der Haupteinspritzung und dem Verbrennungsbereich der Nacheinspritzung ein, die durch den Bereichseinschätzabschnitt eingeschätzt werden. Als die Einspritzbedingung wird berücksichtigt, die Nacheinspritzung in mehreren Stufen durchzuführen, indem die Einspritzmenge und die Anzahl der Wiederholungen der Nacheinspritzungen erhöht werden.
Patent DE-102016101020-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung
Inventor: TOMIDA YASUFUMI
IPC: F02D41/38
Filed: 2016-01-21
Abstract: Eine ECU (36) weist eine Zieländerungsraten-Bestimmungseinheit (70) eines zylinderinternen Drucks, die eine Zieländerungsrate eines zylinderinternen Drucks, die ein Zielwert einer Änderungsrate eines zylinderinternen Drucks ist, in einem vorbestimmten Zeitraum, in dem sich ein zylinderinterner Druck einer Maschine (10) mit einer Verbrennung erhöht, als einen Wert bestimmt, bei dem ein Verbrennungsgeräusch der Maschine (10) einen Zielgeräuschpegel nicht überschreitet, eine Bestimmungseinheit (80) einer zulässigen Wärmeabgaberatenneigung, die auf der Basis einer Bezugsänderungsratenkomponente einen zulässigen Wert einer Neigung einer Wärmeabgaberate in dem vorbestimmten Zeitraum bestimmt, wobei die Bezugsänderungsratenkomponente, die eine Komponente einer Änderung eines zylinderinternen Drucks, die durch einen Kolbenbetrieb der Maschine (10) bewirkt wird, ist, und eine Verbrennungsänderungsratenkomponente, die eine Komponente der Änderung eines zylinderinternen Drucks, die durch die Verbrennung bewirkt wird, ist, in der Zieländerungsrate eines zylinderinternen Drucks umfasst sind, und eine Ansteuerungsschaltung (110) auf, die den Einspritzzustand steuert, sodass die Neigung der Wärmeabgaberate der Maschine (10) eine Zielwärmeabgaberatenneigung, die gleich dem oder kleiner als der zulässige Wert ist, wird.
Patent DE-102016104237-A1 (DE)
Title: Elektrolytische Raffination von Rohgold
Inventor: KORAS THORSTEN
IPC: C25C1/20
Filed: 2016-03-09
Abstract: Verfahren zur Gewinnung von Feingold durch elektrolytische Raffination von mit Begleitelementen verunreinigtem Rohgold, wobei die Elektrolyse in einer Wanne erfolgt, die durch eine für Gold enthaltende Anionen undurchlässige Membran (3) in einen ersten Bereich (1) mit der Elektrolyt-Lösung (E1), welche dissoziierte Salzsäure und einen zweiten Bereich (2) mit der Elektrolytlösung (E2), welche dissoziierte Schwefelsäure enthält aufgeteilt ist. Das Rohgold wird in einem ersten Schritt anodisch aufgelöst, und in einem dritten Schritt als einfach raffiniertes Feingold kathodisch abgeschieden. In einem dritten Schritt wird das einfach raffinierte Feingold anodisch aufgelöst und in einem vierten Schritt kathodisch als zweifach raffiniertes Feingold (mit bis zu einer 99,999%-igen Reinheit) abgeschieden. Die Ausbildung eines festen Silber-Chlorid Überzuges an der Anode in der Elektrolyt-Lösung (E1) wird durch Beifügung von Harnstoff und Beaufschlagung der Anode mit Ultraschall verhindert bzw. verringert.
Patent DE-102016110040-A1 (DE)
Title: Fertigungslinie zum Löten
Inventor: HIPPIN CHRISTOPH
IPC: H05K3/34
Filed: 2016-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fertigungslinie zum Löten von Bauteilen (1) auf eine Leiterplatte (2), umfassend: einen Lötofen (3) mit mindestens zwei Temperaturzonen (Z1, Z2, ...), in denen ein vorgegebenes Temperaturprofil (Tp) herrscht, eine Transportvorrichtung (4), die dazu ausgestaltet ist, die Leiterplatten (2) durch die Temperaturzonen (Z1, Z2, ...) des Lötofens (3) in einer Transportrichtung (Rt) zu transportieren, sowie eine Steuereinrichtung (5); wobei in zumindest einer Temperaturzone (Z1;Z2; ...) mindestens zwei Heizelemente (60, 61, ...) so ausgestaltet und/oder angeordnet sind, dass eine zu verlötende Oberfläche (10) der durch den Lötofen (3) transportierten Leiterplatten (2) von den Heizelementen (60, 61, ...) geheizt wird, wobei die Heizelemente (60, 61, ...) in Transportrichtung (Rt) hintereinander versetzt angeordnet und der zu verlötenden Oberfläche (10) zugewandt sind, wobei in zumindest einer der Temperaturzonen (Z1; Z2; ...) zumindest zwei in Transportrichtung (Rt) hintereinander versetzt angeordnete und der zu verlötenden Oberfläche (10) zugewandte Lüfter (70,71, ...) vorgesehen sind, und wobei die Steuereinrichtung (5) dazu ausgestaltet ist, die Heizelemente (60, 61, ...) und die Lüfter (70, 71, ...) so anzusteuern, dass an der zu verlötenden Oberfläche (10) der Leiterplatte (3) das vorgegebene Temperaturprofil (Tp) in den Temperaturzonen (Z1; Z2; ...) vorliegt.
Patent DE-102016110141-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Zünden einer Plasmalast
Inventor: BOCK CHRISTIAN
IPC: H05H1/46
Filed: 2016-06-01
Abstract: Verfahren und HF-Plasmastromversorgung (1) zum Zünden und zur Versorgung eines Plasmas in einer Plasmaentladungsvorrichtung (2) mit Hochfrequenzenergie aufweisend: – zwei HF-Leistungserzeuger (6, 7), ausgelegt jeweils ein HF-Leistungssignal zu erzeugen, – einen Leistungskoppler (8), dem die HF-Leistungssignale zugeführt sind und der ausgelegt ist die HF-Leistungssignale zu koppeln und auf zumindest zwei Ports (9, 11) zu verteilen, – einen an den Leistungsport (9) angeschlossenen Leistungsanschluss (19), der ausgelegt ist zur Verbindung mit einer Plasmaentladungsvorrichtung (2); – eine Steuerung (12), die ausgelegt ist, die HF-Leistungserzeuger (6, 7) und/oder den Leistungskoppler (8) derart anzusteuern, dass die Leistung, die dem Leistungskoppler (8) zugeführt wird, von diesem derart auf die Ports (9, 11) verteilt wird, dass die Leistung, die an den Leistungsport (11) geführt wird, während eines ersten Zeitintervalls (21) größer ist als in einem zweiten Zeitintervall (22), das auf das erste Zeitintervall, insbesondere unmittelbar, folgt, wobei das erste Zeitintervall (21) auf ein Zeitintervall (23) ohne Leistungsabgabe an den Leistungsanschluss (19), insbesondere unmittelbar, folgt, so dass während des ersten Zeitintervalls (21) ein Zünden des Plasmas in der Plasmaentladungsvorrichtung (2) erfolgt und während des zweiten Zeitintervalls (22) das Plasma in der Plasmaentladungsvorrichtung (2) im Zustand einer kontinuierlichen Plasmaentladung gehalten wird.
Patent DE-102016111318-A1 (DE)
Title: Struktur zum Befestigen einer Motoraufhängung
Inventor: KIM HYO-SEOK
IPC: B60K5/12
Filed: 2016-06-21
Abstract: Struktur zum Befestigen einer Motoraufhängung, aufweisend einen Motorträger (30), der an einem Motorkörper montiert ist, wobei der Motorträger (30) mit einem ersten Ende eines Stützträgers (20) verbunden ist, und ein zweites Ende des Stützträgers (20) mit der Motoraufhängung (10) verbunden ist, wobei ein mittiger Bolzen (12), der von einer oberen Fläche der Motoraufhängung (10) vorsteht, in eine Bolzenöffnung (21) des Stützträgers (20) eingesetzt ist, wobei der Stützträger (20) an der oberen Fläche der Motoraufhängung (10) angeordnet ist, und wobei ein Montagesitz (A), an welchem der Stützträger (20) platziert ist, an der oberen Fläche der Motoraufhängung (10) ausgebildet ist, und wobei der Montagesitz (A) in einer Form ausgebildet ist, die von der oberen Fläche der Motoraufhängung (10) nach unten derart ausgespart ist, dass er in einer geringeren Höhe als andere Abschnitte der oberen Fläche der Motoraufhängung (10) angeordnet ist.
Patent DE-102016114776-A1 (DE)
Title: Werkteil-Haltevorrichtung, Montagesystem und Verfahren zum Platzieren und Festhalten eines Werkteils
Inventor: SHI JIANYING
IPC: B25B11/00
Filed: 2016-08-09
Abstract: Ein Montagesystem und eine Werkteil-Haltevorrichtung sind konfiguriert zum Platzieren und Festhalten eines Werkteils, das Bohrungen definiert. Die Werkteil-Haltevorrichtung beinhaltet weiterhin eine erste Spannvorrichtung, beweglich angeordnet entlang einer ersten Führungsschiene zum Positionieren der ersten Spannvorrichtung im Verhältnis zum Werkteil. Die erste Spannvorrichtung ist zum Ergreifen des Werkteils konfiguriert, um das Werkteil in der ersten Spannvorrichtung festzuhalten. Die Werkteil-Haltevorrichtung beinhaltet eine erste Stiftanordnung, beweglich angeordnet entlang einer zweiten Führungsschiene zum Positionieren der ersten Stiftanordnung im Verhältnis zur Lage einer der Bohrungen des Werkteils. Der erste Stift ist dazu konfiguriert, durch eine der Bohrungen des Werkteils gesteckt zu werden, um das Werkteil zu platzieren. Der erste Stift ist dazu konfiguriert, in geöffneter Stellung in einer der Bohrungen zu expandieren, um das Werkteil an der ersten Stiftanordnung festzuhalten.