baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019129996-B4 (DE)
Title: Herstellungsverfahren eines halbleiterdies
Inventor: CHOI JAE SIK
IPC: H01L21/768
Filed: 2019-11-07
Granted: 2022-11-24
Abstract: Herstellungsverfahren eines Halbleiterdies, umfassend: das Vorbereiten eines Wafers (1000), der eine Halbleiterdie-Region (100, 200), eine Ritzlinie (110) und eine Dichtringregion (120, 130) aufweist;das Bilden eines ersten isolierenden Zwischenschichtfilms (20) auf einem Substrat (10);das Bilden einer Metallverdrahtung (30) in dem ersten isolierenden Zwischenschichtfilm (20);das Bilden eines zweiten isolierenden Zwischenschichtfilms (40) auf dem ersten isolierenden Zwischenschichtfilm (20);das Bilden von Metallpads (50, 60, 80) auf dem zweiten isolierenden Zwischenschichtfilm (40);das Bilden einer Passivierungsschicht (90) auf dem zweiten isolierenden Zwischenschichtfilm (40) und auf den Metallpads (50, 60, 80);Strukturieren der Passivierungsschicht (90) durch das Entfernen eines Abschnitts der Passivierungsschicht (90) zwischen der Ritzlinie (110) und der Halbleiterdie-Region (100, 200) zum Offenlegen des zweiten isolierenden Zwischenschichtfilms (40) und durch das Entfernen eines Abschnitts der Passivierungsschicht (90) in der Halbleiterdie-Region (100, 200) zum Offenlegen der Metallpads (50, 80) der Halbleiterdie-Region (100, 200);das Ätzen eines Abschnitts (41, 42) des zweiten isolierenden Zwischenschichtfilms (40) in einer Region zwischen der Ritzlinie (110) und der Dichtringregion (120, 130);das Bilden eines Bumps (210, 220) direkt auf den Metallpads (50, 80);das Entfernen des ersten isolierenden Zwischenschichtfilms (20) und des zweiten isolierenden Zwischenschichtfilms (40) in der Ritzlinie (110) durch einen Laserkerbprozess; unddas Dicen des Wafers in einen ersten Halbleiterdie (100) und einen zweiten Halbleiterdie (200).
Patent DE-102019218617-B4 (DE)
Title: Getriebeanordnung für ein Fahrrad und ein Fahrrad
Inventor: UNSELD BERND
IPC: B62M6/60
Filed: 2019-11-29
Granted: 2022-10-27
Abstract: Getriebeanordnung für ein Fahrrad (1) mit zumindest einem schaltbaren Getriebe, welches ein Antriebsrad (2) antreibt, wobei dem Getriebe zumindest eine Nachschaltgetriebegruppe (3) nachgeschaltet ist, wobei die Nachschaltgetriebegruppe (3) dem Antriebsrad (2) zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass- die Nachschaltgetriebegruppe (3) koaxial zu einem als schaltbares Getriebe ausgeführten Nabengetriebe (4) an dem Antriebsrad (2) angeordnet ist,- die Nachschaltgetriebegruppe (3) als Planetengetriebe ausgeführt ist,- das Nabengetriebe (4) radial innerhalb des Planetengetriebes angeordnet ist,- das Planetengetriebe als Minus-Planetenradsatz ausgeführt ist, wobei entweder ein Sonnenrad des als Minus-Planetenradsatz ausgeführten Planetengetriebes mit einem Abtrieb des Nabengetriebes (4) verbunden ist, dass ein Hohlrad des als Minus-Planetenradsatz ausgeführten Planetengetriebes mit einem gehäusefesten Teil des Nabengetriebes (4) verbunden ist und dass ein Planetenradträger des als Minus-Planetenradsatz ausgeführten Planetengetriebes mit einer Radnabe (14) des Antriebsrades (2) verbunden ist oder ein Hohlrad des als Minus-Planetenradsatz ausgeführten Planetengetriebes mit einem Abtrieb des Nabengetriebes (4) verbunden ist, dass ein Sonnenrad des als Minus-Planetenradsatz ausgeführten Planetengetriebes mit einem gehäusefesten Teil des Nabengetriebes (4) verbunden ist und dass ein Planetenradträger des als Minus-Planetenradsatz ausgeführten Planetengetriebes mit einer Radnabe (14) des Antriebsrades (2) verbunden ist.
Patent DE-102020107026-B4 (DE)
Title: Kassette und Kassettenbaugruppe
IPC: G02B6/36
Filed: 2020-03-13
Granted: 2022-09-15
Abstract: Kassette, insbesondere Spleißkassette, zur Aufnahme von Lichtwellenleitern, mit einem Boden (26), mehreren Strukturelementen (28), die wenigstens eine Wand (44), die zumindest teilweise entlang eines Seitenrands (42) des Bodens (26) verläuft, und/oder Führungselemente (46) für Lichtwellenleiter bilden, einem Aufnahmeabschnitt (54) und wenigstens einem Befestigungselement (30) zur Befestigung eines Funktionselements (18) im Aufnahmeabschnitt (54) an der Kassette,wobei der Boden (26) eine Unterseite (38) und eine Oberseite (40) hat und der Boden (26) im Aufnahmeabschnitt (54) eine von der Unterseite (38) ausgehende Aussparung (56) aufweist,wobei sich die Strukturelemente (28) von der Oberseite (40) des Bodens (26) aus bis höchstens zu einer maximalen Höhe (Hmax) über dem Boden (26) erstrecken, undwobei das wenigstens eine Befestigungselement (30) zumindest teilweise im Aufnahmeabschnitt (54) vorgesehen ist, an einer dem Boden (26) abgewandten Seite des Strukturelements (28), welches die zumindest teilweise entlang eines Seitenrands (42) des Bodens (26) verlaufende Wand (44) und/oder eines der Führungselemente (46) bildet, befestigt ist und sich über die maximale Höhe (Hmax) hinaus erstreckt.
Patent DE-102020133136-B4 (DE)
Title: Schnellverschlussvorrichtung für eine Fahrradsatteltasche
Inventor: CHUANG LOUIS
IPC: B62J9/27
Filed: 2020-12-11
Granted: 2022-05-12
Abstract: Schnellverschlussvorrichtung für eine Fahrradsatteltasche, mit:einem Gleitsitz (40) mit einer ersten Seite (41) und einer der ersten Seite (41) gegenüberliegenden zweiten Seite (42), wobei der Gleitsitz (40) einen Schlitz (43) aufweist, der sich von der ersten Seite (41) zur zweiten Seite (42) erstreckt, wobei der Schlitz (43) einen der ersten Seite (41) zugewandten ersten Kupplungsabschnitt (431) aufweist;einem ersten Gleitblock (50), der über die erste Seite (41) gleitend im Schlitz (43) aufgenommen ist, wobei der erste Gleitblock (50) einen zweiten Kupplungsabschnitt (51) und einen dritten Kupplungsabschnitt (52) aufweist, wobei der zweite Kupplungsabschnitt (51) lösbar am ersten Kupplungsabschnitt (431) anliegt, wobei der erste Gleitblock (50) relativ zum Gleitsitz (40) nicht beweglich ist, wenn der zweite Kupplungsabschnitt (51) am ersten Kupplungsabschnitt (431) anliegt, und wobei der erste Gleitblock (50) relativ zum Gleitsitz (40) beweglich ist, wenn der zweite Kupplungsabschnitt (51) vom ersten Kupplungsabschnitt (431) außer Eingriff steht; undeinem zweiten Gleitblock (60), der über die zweite Seite (42) gleitend im Schlitz (43) aufgenommen ist und mit dem ersten Gleitblock (50) verbunden ist, wobei der zweite Gleitblock (60) einen vierten Kupplungsabschnitt (61) aufweist, der lösbar am dritten Kupplungsabschnitt (52) anliegt, wobei der zweite Gleitblock (60) relativ zum ersten Gleitblock (50) nicht drehbar ist, wenn der vierte Kupplungsabschnitt (61) am dritten Kupplungsabschnitt (52) anliegt, und wobei der zweite Gleitblock (60) relativ zum ersten Gleitblock (50) drehbar ist, wenn der vierte Kupplungsabschnitt (61) vom dritten Kupplungsabschnitt (52) außer Eingriff steht.
Patent DE-102021104217-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung wenigstens eines bügelförmig gebogenen Drahtrohlings
Inventor: TORRES MARCOS FONTANA
IPC: B21F1/00
Filed: 2021-02-23
Granted: 2022-10-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zur Herstellung wenigstens eines bügelförmig gebogenen Drahtrohlings (100) mit einem ersten Drahtabschnitt (11), einem zweiten Drahtabschnitt (12), der parallel zu dem ersten Drahtabschnitt ist und einem gebogenen Übergangsabschnitt (13) zwischen dem ersten Drahtabschnitt (11) und dem zweiten Drahtabschnitt (12), mit den Verfahrensschritten: Bereitstellen eines Drahtes (10) aus einem Drahtvorrat (2); Abziehen des Drahtes wenigstens in der Länge des Übergangsabschnittes (13) und des zweiten Drahtabschnittes (12), wobei der Draht (10) beim Abziehen begradigt wird; Versetzen des zweiten Drahtabschnitts (12) parallel zu der Auszugsrichtung (A) in einer Versatzebene, wodurch der Übergangsabschnitt (13) zwischen zwei Biegestellen (14) zwischen dem ersten Drahtabschnitt (11) und zweiten Drahtabschnitt (12) gebildet wird; Biegen des zweiten Drahtabschnitts (12) um eine Biegeachse (44), wobei die Biegung in dem Übergangsabschnitt (13) erfolgt und die Biegeachse (44) in der Versatzebene und senkrecht zur Auszugsrichtung (A) liegt; wobei der zweite Drahtabschnitt (12) während des Abziehens um eine Achse parallel zur Biegeachse (44) gerollt wird und während des Versetzens und Biegens gerollt bleibt.
Patent DE-102021131197-B4 (DE)
Title: Elektrische Maschine umfassend einen Stator sowie einen an einem axialen Ende des Stators angeordneten Leiterträger
Inventor: BOHNEN JENS
IPC: H02K9/00
Filed: 2021-11-29
Granted: 2023-09-21
Abstract: Elektrische Maschine umfassend einen Stator (3) sowie einen an einem axialen Ende (7) des Stators (3) angeordneten Leiterträger (16), wobei der Leiterträger (16) einen ringförmigen Dichtungsabschnitt (29) und einen ringförmigen oder ringsegmentförmigen Leiterträgerabschnitt (30) umfasst, wobei der Dichtungsabschnitt (29) eine erste, axial zum Stator (3) gewandte Dichtung (31) und eine zweite, axial vom Stator (3) abgewandte Dichtung (32) aufweist, wobei die erste Dichtung (31) an einem an dem Stator (3) angeordneten und den Stator (3) gegen einen radial benachbarten Luftspalt (14) abdichtenden Dichtelement (15) anliegt und die zweite Dichtung (32) zumindest abschnittsweise an wenigstens einer den Leiterträgerabschnitt (30) und/oder das axiale Ende (7) des Stators (3) zumindest teilweise umschließenden Abdeckung anliegt, dadurch gekennzeichnet, dass der Leiterträgerabschnitt (30) wenigstens einen Phasenanschluss (49), aufweist.
Patent DE-102021204677-B4 (DE)
Title: Antriebssystem für eine Arbeitsmaschine
Inventor: BEBETI MIGEN
IPC: B60K11/02
Filed: 2021-05-10
Granted: 2023-01-05
Abstract: Ein Antriebssystem (1) für eine Arbeitsmaschine weist eine elektrische Energiespeichervorrichtung (2), zumindest einen elektrischen Wandler (3a, 3b), zumindest eine elektrische Antriebsmaschine (5a, 5b) zur Bereitstellung einer Antriebskraft für die Arbeitsmaschine und eine Brennstoffzellenvorrichtung (11) auf, und ist ferner mit einem von einem Kühlfluid durchströmbaren Kühlsystem zur Abführung von durch Elemente des Antriebssystems (1) erzeugter Wärme durch zumindest einen im Kühlsystem integrierten Wärmetauscher (4) versehen, wobei das Kühlsystem gemeinsam für den zumindest einen elektrischen Wandler (3a, 3b) und die zumindest eine elektrische Antriebsmaschine (5a, 5b), für die elektrische Energiespeichervorrichtung (2) sowie die Brennstoffzellenvorrichtung (11) vorgesehen ist.
Patent DE-102022122006-B4 (DE)
Title: Steer-by-wire lenkvorrichtung
Inventor: KIM EUNG SU
IPC: B62D1/16
Filed: 2022-08-31
Granted: 2023-09-21
Abstract: Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung (100), die Folgendes umfasst:eine Lenkwelle (101) mit einer Verzahnung an einer äußeren Umfangsfläche;ein erstes Zahnrad (110), das sich im Eingriff mit den Zähnen der Lenkwelle (101) dreht;ein zweites Zahnrad (120) mit einer inneren Umfangsfläche, die mit dem ersten Zahnrad (110) in Eingriff steht;ein Gehäuse (130), das die Drehung des zweiten Zahnrads (120) unterstützt;einen ersten Stopper (111), der auf dem ersten Zahnrad (110) vorgesehen ist und von der Lenkwelle (101) oder dem zweiten Zahnrad (120) getragen wird, wenn sich das erste Zahnrad (110) dreht;mindestens einen zweiten Stopper (121), der auf dem zweiten Zahnrad (120) vorgesehen ist; undmindestens einen dritten Stopper (131), der im Gehäuse (130) vorgesehen ist und den zweiten Stopper (121) bei der Drehung des zweiten Zahnrads (120) abstützt,wobei der zweite Stopper (121) so ausgebildet ist, dass er axial aus dem zweiten Zahnrad (120) herausragt.
Patent DE-102022201413-B4 (DE)
Title: Elektrischer Achsantrieb für ein Kraftfahrzeug
Inventor: RUIDER MARTIN
IPC: B60W30/02
Filed: 2022-02-11
Granted: 2023-10-12
Abstract: Eine Steuervorrichtung (145) für einen elektrischen Achsantrieb (105) eines Kraftfahrzeugs (100), umfasst eine erste Schnittstelle (155) zur Verbindung mit dem Kraftfahrzeug (100); eine zweite Schnittstelle (160) zur Verbindung mit einem optionalen Funktionselement (140) des Achsantriebs (105); und eine Verarbeitungseinrichtung (150), die dazu eingerichtet ist, ein vom Achsantrieb (105) umfasstes Funktionselement (140) in Abhängigkeit einer Kommunikation mit dem Kraftfahrzeug (100) zu steuern.
Patent DE-112004001191-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung des L-Lysin-Salzes von Aztreonam und Verfahren zur Bestimmung des Verunreinigungsgrads in einem amorphen Aztreonam Lysin-Salz
Inventor: GYOLLAI VIKTOR
IPC: A61P31/04
Filed: 2004-07-01
Granted: 2017-11-09
Abstract: Verfahren zur Herstellung des L-Lysin-Salzes von Aztreonam, welches das Präzipitieren von Aztreonam L-Lysin aus einer wässrigen Lösung von Aztreonam L-Lysin umfasst, wobei die wässrige Lösung einen pH-Wert von nicht mehr als 5,5 aufweist.
Patent DE-112006001590-B4 (DE)
Title: Vorrichtung, Verfahren und  System zur Datenverarbeitung auf Transportschichtebene
Inventor: SETO PAK-LUNG
IPC: G06F9/46
Filed: 2006-06-29
Granted: 2014-11-20
Abstract: Ein Ausführungsbeispiel der vorliegenden Erfindung ist eine Technik zum Verarbeiten einer Mehrzahl von I/O Sequenzen, die einer Speichereinheit zugehörig sind. Eine aufgabenspezifische Prefetchmaschine holt einen Aufgabenkontext für einen Aufgabenkontextspeicher basierend auf einer Prefetchanfrage. Wenigstens eine Multi-Thread Übertragungsmaschine (TxTL) verarbeitet die Mehrzahl von I/O Sequenzen von dem I/O Pool gleichzeitig. Der Multi-Thread TxTL erzeugt die Prefetchanfrage und eine oder mehrere Frames aus der Mehrzahl von I/O Sequenzen. Ein Schaltergeflecht und Controller routet den Frame zu einer Linkschicht, die der Speichereinheit zugehörig ist.
Patent DE-112008002107-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Toners für die Elektrophotographie
Inventor: MIZUHATA HIROSHI
IPC: G03G9/08
Filed: 2008-08-06
Granted: 2020-08-20
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Toners für die Elektrophotographie, umfassend:(A) einen Schritt des Emulgierens eines Harzbindemittels enthaltend einen Polyester mit einer von einer dreiwertigen oder höherwertigen Carbonsäure abgeleiteten Aufbau-Einheit in einem wässrigen Medium;(B) einen Schritt des Aggregierens von emulgierten Teilchen, die in einer in Schritt (A) erhaltenen Emulsion enthalten sind; und(C) einen Schritt des Koaleszierens von in Schritt (B) erhaltenen aggregierten Teilchen, wobei das Verfahren des Weiteren die folgenden, nach dem Schritt (A) durchzuführenden Schritte umfasst:(a) einen Schritt des Zufügens einer Verbindung mit mindestens einer funktionellen Gruppe, ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus einer Oxazolingruppe und einer Glycidylgruppe; und(b) einen Schritt des Bildens einer chemischen Bindung zwischen der Verbindung mit der mindestens einen funktionellen Gruppe und dem Harzbindemittel, das den Polyester enthält.
Patent DE-112008002822-B4 (DE)
Title: Dreidimensionale Chipstapel mit einer optischen Verbindung, die zwischen Vorrichtungen und innerhalb einer Vorrichtung vorliegt
Inventor: BINKERT NATHAN LORENZO
IPC: H01L25/065
Filed: 2008-10-23
Granted: 2016-01-07
Abstract: Eine Vorrichtung (100), die einen dreidimensionalen Stapel von Chips umfasst, wobei die Vorrichtung Folgendes umfasst: einen Prozessorchip (102); einen elektrischen Chip (104), der eine Schaltungsanordnung zum Verarbeiten und Kommunizieren von elektrischen Signalen umfasst, wobei die Schaltungsanordnung eine Cache-Speicher und eine Speichersteuerung aufweist; einen optischen Chip (108), der mit dem elektrischen Chip gekoppelt ist, wobei der optische Chip Strukturen zum Transportieren und Modulieren optischer Signale umfasst, wobei der Prozessorchip (102), der elektrische Chip (104) und der optische Chip übereinander gestapelt sind, um den dreidimensionalen Stapel zu bilden; und eine freiliegende optische Halbebene (128) des optischen Chips, die mit optischen Eingangs-/Ausgangstoren (125, 708, 802) konfiguriert ist.
Patent DE-112009005329-B4 (DE)
Title: Fahrzeugbewegungssteuersystem
Inventor: OHNUMA YUTAKA
IPC: B60W10/20
Filed: 2009-10-30
Granted: 2020-06-18
Abstract: Fahrzeugbewegungssteuersystem, das an einem Fahrzeug zu installieren ist, das eine Vielzahl von Rädern hat, die ein einzelnes Vorderrad (12F), ein rechtes Rad (12M) und ein linkes Rad (12M) einschließt, wobei das einzelne Vorderrad in einem vorderen Abschnitt des Fahrzeugs vorgesehen ist, das rechte und das linke Rad in entsprechenden rechten und linken Abschnitten des Fahrzeugs vorgesehen sind und hinter dem einzelnen Vorderrad angeordnet sind, wobei das Steuersystem konfiguriert ist, die Bewegung des Fahrzeugs zu steuern, wobei das Steuersystem aufweist:einen Überschlagswahrscheinlichkeitsbeurteilungsabschnitt (312), der konfiguriert ist, zu beurteilen, ob eine Fahrzeugkörperbeschleunigung (G) in den Bereich der hohen Überschlagswahrscheinlichkeit fällt oder nicht, wobei dieser als ein Bereich definiert ist, in dem eine Überschlagswahrscheinlichkeit des Fahrzeugs hoch ist;einen Überschlagverhinderungssteuerungsausführungsabschnitt (320), der konfiguriert ist, eine Überschlagverhinderungssteuerung auszuführen, um die Bewegung des Fahrzeugs so zu steuern, dass die Überschlagswahrscheinlichkeit reduziert wird, wenn durch den Überschlagswahrscheinlichkeitsbeurteilungsabschnitt beurteilt wird, dass die Fahrzeugkörperbeschleunigung in den Bereich der hohen Überschlagswahrscheinlichkeit fällt,wobei der Überschlagswahrscheinlichkeitsbeurteilungsabschnitt (320) konfiguriert ist, eine Richtung und eine Größe der Fahrzeugkörperbeschleunigung zu ermitteln, die aus einer Längsbeschleunigung (Gx), die eine Komponente der Fahrzeugkörperbeschleunigung in einer Längsrichtung des Fahrzeugs ist, und einer seitlichen Beschleunigung (Gy), die eine Komponente der Fahrzeugkörperbeschleunigung in einer Breitenrichtung des Fahrzeugs ist, zusammengesetzt ist, undwobei der Überschlagswahrscheinlichkeitsbeurteilungsabschnitt konfiguriert ist, zu beurteilen, ob die Fahrzeugkörperbeschleunigung in den Bereich einer hohen Überschlagswahrscheinlichkeit fällt, der durch eine Schwelle definiert ist, deren Wert in Abhängigkeit einer Richtung der Fahrzeugkörperbeschleunigung variiert; dadurch gekennzeichnet, dassder Überschlagverhinderungssteuerungsausführungsabschnitt eine Bewegungsgrößenbegrenzungssteuerung hat, die zum Begrenzen von sowohl einer auf das Fahrzeug aufgebrachten Bremskraft als auch einer Lenkgröße zumindest eines lenkbaren Rads (12F, 12R), das zumindest aus einem der Vielzahl der Räder (12) besteht, derart auszuführen ist, dass die Lenkgröße mehr begrenzt wird und die Bremskraft weniger begrenzt wird, wenn eine Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs niedrig ist, als wenn die Fahrgeschwindigkeit hoch ist, und derart, dass die Lenkgröße weniger begrenzt wird und die Bremskraft mehr begrenzt wird, wenn die Fahrgeschwindigkeit hoch ist, als wenn die Fahrgeschwindigkeit niedrig ist.
Patent DE-112012002573-B4 (DE)
Title: Druck-Wirbelstrom-Injektor mit verminderter Strömungsänderung und Rücklauf
Inventor: ROESSLE MATTHEW L
IPC: F01N3/28
Filed: 2012-06-05
Granted: 2023-08-31
Abstract: Ein Injektor zum Einspritzen eines Reagenzes umfassend:einen oberen Injektorkörper (102a), einen unteren Injektorkörper (102b), der mit dem oberen Injektorkörper verbunden ist,ein zylindrisches Schaft-Teil (122), das in dem oberen und/oder dem unteren Injektorkörper (102a, 102b) angeordnet ist und ein erstes Schaft-Teil-Ende,ein zweites Schaft-Teil-Ende und einen hohlen Innenraum definiert, der sich von dem ersten Schaft-Teil-Ende zu dem zweiten Schaft-Teil-Ende erstreckt, gekennzeichnet durcheine Feder (136), die in zumindest einem Abschnitt des hohlen Innenraums angeordnet ist, undeine elektromagnetische Spulenwicklung (180), die um einen Spulenträger (144) herum gesichert ist und einen Außendurchmesser des zylindrischen Schaft-Teils (122) umgibt, wobei das zylindrische Schaft-Teil (122), die Feder (136) und die elektromagnetische Spulenwicklung (180)innerhalb dem oberen und/oder dem unteren Injektorkörper (102a, 102b) angeordnet sind.
Patent DE-112012003228-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: OHTSU KENJI
IPC: H01L23/13
Filed: 2012-07-06
Granted: 2021-08-12
Abstract: Halbleitervorrichtung, die Folgendes aufweist:- ein Schaltungssubstrat (2), das ein isolierendes Substrat (21) aufweist, das aus einem Keramikmaterial gebildet ist und auf seiner einen Oberfläche mit einer aus einem Kupfermaterial gebildeten Elektrode (22 +23, 26) versehen ist; und- ein Halbleiterelement (1), das unter Verwendung eines sinterbaren Silberpartikel-Bondverbindungsmaterials (4, 4P) durch Bondverbinden mit der Elektrode verbunden ist;- wobei die Elektrode in ihrem Bereich (23, 26P) von einer Bondverbindungsfläche (PB) mit dem Halbleiterelement (1) in Richtung auf das isolierende Substrat (21) bis auf eine Tiefe von 50 µm eine Vickershärte von 70 HV oder mehr aufweist und in ihrem übrigen Bereich (22, 26B) auf der zu dem isolierenden Substrats (21) hin gelegenen Seite eine Vickershärte von 50 HV oder weniger aufweist.
Patent DE-112012004895-B4 (DE)
Title: Digitaler Spannungsanhebungs-Stromkreis
Inventor: DAWSON JAMES WILLIAM
IPC: G11C5/14
Filed: 2012-12-03
Granted: 2017-03-16
Abstract: Digitaler Spannungsanhebungs-Stromkreis (12) zur Verwendung mit einem analogen Spannungsregler (18), aufweisend: einen Impulsgenerator (14), der in der Lage ist, ein oder mehrere Strommodulationssignale zu erzeugen; und eine Stromquelle (19), die in der Lage ist, gemäß dem einen oder den mehreren Strommodulationssignalen Strom in eine Bitleitung einer Speichereinheit einzuspeisen, um eine Vorspannung (20) aufrecht zu erhalten, ohne die Entkopplungs-Kapazität (22) des Spannungsanhebungs-Stromkreises zu erhöhen, wobei der eingespeiste Strom der Kompensation eines Mangels des Stroms dient, welcher der Speichereinheiten-Bitleitung während einer Wiederbereitschaftszeit eines an die Speichereinheiten-Bitleitung gekoppelten analogen Spannungsreglers zugeführt wird, wobei die Stromeinspeisung moduliert wird, um unterschiedliche Strombedarfe von Lese- und Schreiboperationen in der Speichereinheit zu kompensieren.
Patent DE-112012005569-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Sichern eines Gurtbandes
Inventor: FRAZE GARY
IPC: A44B11/02
Filed: 2012-11-21
Granted: 2023-07-06
Abstract: Vorrichtung zum Sichern eines Gurtbandes (20), umfassend:einen Hauptkörper (10) mit zwei im Allgemeinen parallelen Seitenarmen (11), einem ersten Ende (19), einem zweiten Ende (16) und einem Hohlraum zwischen den Seitenarmen (11);einen Schnursicherungsmechanismus (12), der mit dem ersten Ende (19) des Hauptkörpers (10) verbunden ist;einen lösbaren zentralen Arm (15), der mit dem Hauptkörper (10) mindestens benachbart des ersten Endes (19) verbunden ist; undeine elastische Schnur (30), die mit dem zweiten Ende (16) verbunden ist und geeignet ist, an dem Schnursicherungsmechanismus (12) gesichert zu werden, wobei die elastische Schnur (30) derart bemessen ist, dass die Schnur (30) gedehnt werden muss, um an dem Schnursicherungsmechanismus (12) gesichert zu werden; wobei eine Länge des Gurtbandes (20) in der Vorrichtung gesichert wird, indem eine Schlaufe des Gurtbandes (20) zwischen den Seitenarmen (11) und über dem zentralen Arm (15) oder über die Seitenarme (11) und unter dem zentralen Arm (15) zugeführt wird und die elastische Schnur (30) an dem Schnursicherungsmechanismus (12) derart gesichert wird, dass das Gurtband (20) zwischen den Seitenarmen (11) und dem zentralen Arm (15) gesichert wird, wobeider Schnursicherungsmechanismus (12) ein Haken ist und wobei die elastische Schnur (30) in Form einer Schlaufe vorliegt.
Patent DE-112012005840-B4 (DE)
Title: Kühlvorrichtung  mit  zwei  kühlsystemen  zur  kühlung  einer  brennkraftmaschine mit verschiedenen solltemperaturen
Inventor: MIYASHITA SHIGEKI
IPC: F02C7/12
Filed: 2012-12-21
Granted: 2017-10-26
Abstract: Kühlvorrichtung (20) für eine mit einem Turbolader (15) ausgestattete Brennkraftmaschine (1), die einen Zylinderkopf (7) aufweist, in dem ein Einlassanschluss (1) ausgebildet ist, und die einen Zylinderblock (6) aufweist, mit dem der Zylinderkopf (7) verbunden ist, mit: zwei Kühlsystemen (21, 22), die die Brennkraftmaschine (1) kühlen, deren Solltemperaturen voneinander verschieden sind, und die unabhängig sind; und einem Kühlkreislauf (23), der in einem der beiden Kühlsysteme (21, 22) enthalten ist, und der den Einlassanschluss (1), den Turbolader (15) und den Zylinderblock (6) in der genannten Reihenfolge kühlt.