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Patent DE-102016217234-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für einen Schichtverbund mit intumeszentem Material, Schichtverbund und Triebwerksbauteil
Inventor: KUBISCH THOMAS
IPC: F02C7/25
Filed: 2016-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Herstellung eines Schichtverbunds (2, 2a, 2b), aus dem ein Triebwerksbauteil (FC, N, VK1, VK2) zumindest teilweise herstellbar ist, wobei der Schichtverbund (2, 2a, 2b) mehrlagig aufgebaut ist und mindestens eine Schicht (21) mit einem intumeszenten, porigen Material sowie mindestens eine weitere Schicht (20, 20a, 20b, 23) aufweist, wobei zur Herstellung des Schichtverbundes (2, 2a, 2b) – mindestens eine Materiallage (21‘) aus dem intumeszenten und porigen Material zusammen mit mindestens einer Materiallage (20‘, 20a‘, 20b‘, 23‘) für die mindestens eine weitere Schicht (20, 20a, 20b, 23) in einem Werkzeug (1) aufeinandergeschichtet werden und – nach dem Aufeinanderschichten der Materiallagen (20‘, 20a‘, 20b‘, 23‘, 21‘) zumindest das intumeszente, porige Material durch ein aushärtendes Harz imprägniert wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass – vor der Imprägnierung auf die aufeinandergeschichteten Materiallagen (20‘, 20a‘, 20b‘, 23‘, 21‘) ein Druck (p1) aufgebracht wird, um wenigstens die Materiallage (21‘) das intumeszenten, porigen Materials zu komprimieren, und – durch das aushärtende Harz die Materiallage (21‘) des intumeszenten, porigen Materials in dem Schichtverbund (2, 2a, 2b) in seiner komprimierten Form gehalten und gegen ein Eindringen einer Flüssigkeit abgedichtet wird.
Patent DE-102016217249-A1 (DE)
Title: Düsenring für eine Dampfturbine sowie Verfahren zur Herstellung eines Düsenrings für eine Dampfturbine
Inventor: BUHL STEFFEN
IPC: F01D9/04
Filed: 2016-09-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Düsenring (40, 40‘) für eine Dampfturbine (15), wobei der Düsenring (40, 40‘) eine Kreisringöffnung (50) und wenigstens eine zu der Kreisringöffnung (50) gerichtete Lavaldüse (45, 45‘) aufweist, wobei der Düsenring (40, 40‘) aus einem im Wesentlichen flächigen Material hergestellt ist und die wenigstens eine Lavaldüse (45, 45‘) einerseits durch eine Aussparung in der Ebene des flächigen Materials und andererseits durch mit dem Düsenring (40, 40‘) in dessen Ebene verbundene Düsenelemente (48) gebildet ist.
Patent DE-102016218090-A1 (DE)
Title: Ventilanordnung
Inventor: Müller Martin
IPC: F16K47/00
Filed: 2016-09-21
Abstract: Eine Ventilanordnung für einen hydraulischen Antrieb einer Tür, eines Fensters oder dergleichen umfasst ein in einer Ventilbohrung axial verstellbares Ventilglied, das zur Bildung einer in einem Strömungskanal angeordneten Drosselstelle mit einem Ventilsitz zusammenwirkt. Dabei ist der Ventilsitz durch einen in die Ventilbohrung einsetzbaren Ventiladapter gebildet, durch den ein die Ventilanordnung im Allgemeinen in Querrichtung anströmendes Hydraulikfluid so umgelenkt wird, dass die zwischen dem Ventilglied und dem durch den Ventiladapter gebildeten Ventilsitz vorgesehene Drosselstelle im Allgemeinen in axialer Richtung des Ventiladapters von dem Hydraulikfluid durchströmt wird.
Patent DE-102016223791-A1 (DE)
Title: Vogelschutz und Befestigungspunkt für eine Freileitung
Inventor: ZANDER ROLF
IPC: H02G7/00
Filed: 2016-11-30
Abstract: Vogelschutz für eine Freileitung,mit einer ersten Spirale (6) undmit einer zweiten Spirale (8),wobei die erste Spirale (6) und die zweite Spirale (8) dazu eingerichtet sind, ein Leiterseil (4) der Freileitung zumindest abschnittsweise zu umhüllen, undwobei die erste Spirale (6) und die zweite Spirale (8) zumindest teilweise aus einem isolierenden Material hergestellt sind, um das Leiterseil (4) zumindest abschnittsweise gegenüber einer Umgebung (U) zu isolieren.
Patent DE-102016225901-A1 (DE)
Title: Projektionsbelichtungsanlage für die Halbleiterlithographie
Inventor: KRONE STEFAN
IPC: G02B26/08
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Projektionsbelichtungsanlage (100, 400) für die Halbleiterlithographie, umfassend – ein bezüglich der optischen Eigenschaften manipulierbares optisches Element (1, 108, 415, 416, 418, 419, 420), welches eine Mehrzahl von optischen Teilelementen (2) aufweist, welche bezüglich ihrer physikalischen Größen individuell steuerbar und/oder regelbar sind; – dezentrale Steuereinrichtungen (6), die ein optisches Teilelement (2) oder eine Gruppe (5) von optischen Teilelementen (2) steuern und/oder regeln und/oder eine physikalische Größe bezüglich des optischen Teilelements auslesen; und – eine zentrale Steuereinrichtung (7), die mit den dezentralen Steuereinrichtungen (6) kommunikationsverbunden ist, wobei die zentrale Steuereinrichtung (7) mehrere Recheneinheiten (7.1) zum parallelen Ansteuern der dezentralen Steuereinrichtungen (6) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass wenigstens eine drahtlose Kommunikationsverbindung zwischen den Recheneinheiten (7.1) der zentralen Steuereinrichtung (7) und/oder zwischen der zentralen Steuereinrichtung (7) und den dezentralen Steuereinrichtungen (6) vorhanden ist, und wobei die zentrale Steuereinrichtung (7) und die dezentralen Steuereinrichtungen (6) in wenigstens einem gasdichten Gehäuse gekapselt angeordnet sind.
Patent DE-102016226308-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Fahrzeugführung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEYL ANDREAS
IPC: B60W50/029
Filed: 2016-12-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Fahrzeugführung eines Kraftfahrzeugs (2), wobei eine erste Fahrzeugfunktion vorgesehen ist, die das Fahrzeug (2) bei Aktivierung selbständig durch den Verkehr führt und eine zweite Fahrzeugfunktion vorgesehen ist, die den Fahrer bei Aktivierung bei seiner Fahraufgabe unterstützt indem mindestens eine Teilaufgabe der Fahrzeugführung übernommen wird. Weiterhin ist eine Überprüfungsfunktion vorgesehen, die bei aktivierter erster Fahrzeugfunktion fortwährend prüft, ob die selbständige Fahrzeugführung weiterhin ausgeführt werden kann oder bei Erkennung eines Störung beendet werden muss und im Fall einer Beendigung der ersten selbständigen Fahrzeugführungs-Funktion mittels der zweiten Fahrzeugfunktion eine Abschleppfunktion für das Fahrzeug aktiviert. Ferner ist vorgesehen, dass das Fahrzeug (2) eine Funkschnittstelle (6) aufweist, die bei aktivierter Abschleppfunktion eine Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Datenverbindung (8) zum abschleppenden Fahrzeug (3) aufbaut bzw. weiterbetreibt, über die Daten bezüglich Fahrmanöver, insbesondere Lenkungsinformation zu Fahrmanövern, übertragen werden.
Patent DE-102017004500-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Anzeigen eines mehrfarbigen Bildes auf einer hintergrundbeleuchteten Anzeige ohne Komponenten, die die Auflösung einer Anzeige reduzieren.
Inventor: BUCZEK MICHAEL
IPC: G09F9/35
Filed: 2017-05-10
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung geschaffen, die imstande sind, ein mehrfarbiges Bild auf einer hintergrundbeleuchteten Anzeige anzuzeigen, ohne Komponenten zu verwenden, die die Auflösung einer Anzeige reduzieren.
 Ein Anzeigeverfahren zum Anzeigen eines mehrfarbigen Bildes auf einer hintergrundbeleuchteten Anzeige ohne Komponenten, die die Auflösung einer Anzeige reduzieren, weist eine zeitlich sequentielle Ansteuerung von einzeln ansteuerbaren Farben einer mindestens zweifarbigen Hintergrundbeleuchtung einer Anzeige und eine Zuordnung von Bildelementwerten an Farben einer mindestens zweifarbigen Hintergrundbeleuchtung einer Anzeige auf. Weiterhin weist eine Anzeigevorrichtung Einrichtungen auf, die dazu ausgelegt sind, das zuvor beschriebene Anzeigeverfahren auszuführen.
Patent DE-102017005531-A1 (DE)
Title: Heizeinrichtung für eine Thermoformmaschine
Inventor: SCHWARZMANN PETER
IPC: B29C51/42
Filed: 2017-06-10
Abstract: Eine Heizeinrichtung für eine Thermoformmaschine soll energiesparend ausgebildet werden.Erreicht wird dies dadurch, dass die Heizeinrichtung für die Erwärmung von thermoplastischer Kunststofffolie die mit Heizwalzen und/ oder Heißluftgebläsen ausgerüstet ist, zusätzlich flächenförmig angeordnete Heizstrahler aufweist, zwischen denen die thermoplastische Kunststofffolie angeordnet ist.Die Erfindung ist in Fig. 1 charakteristisch dargestellt.
Patent DE-102017005750-A1 (DE)
Title: Anordnung wenigstens einer Trageinrichtung für zu transportierendes Ladegut an einem Rohbau eines Kraftwagens
Inventor: HAAG GABRIEL
IPC: B60R7/04
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung wenigstens einer Trageinrichtung (20) für zu transportierendes Ladegut (22) an einem Rohbau eines Kraftwagens (10) Die wenigstens eine Trageinrichtung (20) ist in Fahrzeugquerrichtung (y) aus einer Nichtgebrauchsstellung in eine Gebrauchsstellung bewegbar und umfasst ein Seitenwandteil (26, 28) des Kraftwagens (10), welches in der Nichtgebrauchsstellung mit einem an das Seitenwandteil (26, 28) angrenzenden Teilbereich (30, 34) einer Seitenwand (16, 18) des Kraftwagens (10) abschließt. Das Seitenwandteil (26, 28) steht in der Gebrauchsstellung der wenigstens einen Trageinrichtung (20) in Fahrzeugquerrichtung (y) über den Teilbereich (30, 34) der Seitenwand (16, 18) über.
Patent DE-102017007631-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Einbringen eines Zusatzwerkstoffs beim Laserschweißen
Inventor: MEYNDT GEORG
IPC: B23K26/70
Filed: 2017-08-12
Abstract: Beim Laserauftragsschweißen kann üblicherweise ein Zusatzwerkstoff dem Prozess zugegeben werden, um Materialauftrag zu erreichen oder den Prozess zu stabilisieren. Mit der erfmdungsgemäßen Umsetzung wird eine Vorrichtung beschrieben, die in Kombination mit von handgeführten oder motorisch angetriebenen Lasersystemen verwendet werden kann. Dabei kommt ein Mechanismus zum Einsatz, der durch eine federnde Austrittsöffnung den Prozess bei möglichen stabilisiert, was vor allem durch handgeführte Bewegungsunschärfen auftritt.
Patent DE-102017009333-A1 (DE)
Title: Heizbare Trittschalldämmung für schwimmende Bodenoberbeläge
IPC: F24D13/02
Filed: 2017-10-09
Abstract: Die Entwicklung betrifft eine Trittschalldämmung, die elektrisch beheizt, gegen den schwimmenden Oberbelag mit einer Schutzfolie versehen und gegen den Betonboden nach unten hin mit einer Wärmedurchlassverhinderungsfolie versehen ist, wobei die Einzelschichten in einem Mehrheitsschichtverbund verklebt sind und flexibel ausrollbar sind.
Patent DE-102017103874-A1 (DE)
Title: Pleuel einer Hubkolbenbrennkraftmaschine
Inventor: POPP MARKUS
IPC: F02B75/32
Filed: 2017-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Pleuel (1) einer Hubkolbenbrennkraftmaschine, mit einer Verstelleinrichtung (2) zur Veränderung des Verdichtungsverhältnisses einer Zylindereinheit der Hubkolbenbrennkraftmaschine, wobei ein Exzenterhebel (3) axial zwischen einer ersten Wange (4a) und einer zweiten Wange (4b) eines Pleuelauges (4) angeordnet und kraft- und/oder stoffschlüssig mit einem Exzenterkörper (7) verbunden ist, welcher in den Wangen (4a, 4b) des Pleuelauges (4) drehbar gelagert ist, und mit einer Schmierölversorgungseinrichtung (16), über die zumindest zwischen dem Exzenterkörper (7) und einem Kolbenbolzen (9) ein Schmierölfilm (19) aufbaubar ist. Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass zumindest in einer der beiden Wangen (4a, 4b) des Pleuelauges (4) eine an der Wange (4a, 4b) stirnseitig in Richtung zum Exzenterhebel (3) offene und sich radial durchgehend erstreckende erste Schmieröltasche (10) ausgebildet ist, und dass im Exzenterkörper (7) eine sich radial durchgehend erstreckende erste Schmierölbohrung (12) sowie eine sich radial durchgehend erstreckende zweite Schmierölbohrung (13) ausgebildet sind, welche beide der ersten Schmieröltasche (10) zugeordnet sind, derartig, dass in einer ersten Endstellung des Exzenterhebels (3) die erste Schmierölbohrung (12) des Exzenterkörpers (7) und die erste Schmieröltasche (10) der Wange (4a, 4b) des Pleuelauges (4) sowie in einer zweiten Endstellung des Exzenterhebels (3) die zweite Schmierölbohrung (13) des Exzenterkörpers (7) und die erste Schmieröltasche (10) der Wange (4a, 4b) des Pleuelauges (4) radial hintereinander positioniert sowie miteinander in Fluidverbindung sind.
Patent DE-102017103981-A1 (DE)
Title: Sendesignal-Umlenkanordnung für eine optische Sendeeinrichtung einer optischen Detektionsvorrichtung eines Fahrzeugs, Sendeeinrichtung, optische Detektionsvorrichtung und Fahrerassistenzsystem
Inventor: SIMON JAN
IPC: G02B26/12
Filed: 2017-02-27
Abstract: Es werden eine Sendesignal-Umlenkanordnung (34) für eine optische Sendeeinrichtung (26) einer optischen Detektionsvorrichtung (12) eines Fahrzeugs, eine Sendeeinrichtung (26), eine optische Detektionsvorrichtung (12) und ein Fahrerassistenzsystem beschrieben. Die Sendesignal-Umlenkanordnung (34) dient zur Umlenkung wenigstens eines optischen Sendesignals (40) zum Zwecke der Überwachung wenigstens eines Überwachungsbereichs (14a, 14b) mit der Detektionsvorrichtung (12). Die Sendesignal-Umlenkanordnung (34) umfasst wenigstens eine das wenigstens eine Sendesignal (40) reflektierende Fläche (60), welche in einem Strahlengang des wenigstens einen Sendesignals (40) angeordnet werden kann. Eine Mehrzahl von reflektierenden Flächen (60) ist bezüglich einer gedachten Achse (50) umfangsmäßig nebeneinander, der Achse (50) jeweils zugewandt und so zueinander beabstandet angeordnet, dass zwischen benachbarten reflektierten Flächen (60) jeweils eine strahldurchlässige Lücke (62) realisiert ist, durch die das wenigstens eine Sendesignal (40) passieren kann.
Patent DE-102017107933-A1 (DE)
Title: Kompressorsystem mit regelbarer und/oder steuerbarer Temperaturüberwachungs-einrichtung
Inventor: HEBRARD GILLES
IPC: F04C29/04
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kompressorsystem (100, 200; 100', 200') eines Fahrzeugs, insbesondere eines Nutzfahrzeugs, mit wenigstens einem Kompressor (10, 10'), der wenigstens einen Ölsumpf (22a, 22a') und wenigstens eine Temperaturüberwachungseinrichtung (66, 166, 266; 66a, 166b, 266c, 266d) aufweist, und mit wenigstens einem Wärmeübertrager (74, 74'), wobei der Kompressor (10, 10'), der Ölsumpf (22a, 22a'), der Wärmeübertrager (74, 74') sowie die Temperaturüberwachungseinrichtung (66, 166, 266; 66a, 166b, 266c, 266d) wirkverbunden sind, wobei ferner die Temperaturüberwachungseinrichtung (66, 166, 266; 66a, 166b, 266c, 266d) wenigstens einen Kompressoranlaufschaltzustand und wenigstens einen Kompressorniedertemperaturschaltzustand aufweist, wobei der Kompressoranlaufschaltzustand wenigstens einem ersten Temperaturbereich des Öls (22, 22') und der Kompressorniedertemperaturschaltzustand wenigstens einem zweiten Temperaturbereich des Öls (22, 22') zugeordnet ist, wobei im Kompressoranlaufschaltzustand das aus dem Kompressor (10, 10') ausströmende Öl (22, 22') diesem wenigstens über den Wärmeübertrager (74, 74') zur Erwärmung des Öls (22, 22') rückführbar ist und im Kompressorniedertemperaturschaltzustand das aus dem Kompressor (10, 10') ausströmende Öl (22, 22') diesem nicht über den Wärmeübertrager (74, 74') rückführbar ist.
Patent DE-102017111731-A1 (DE)
Title: Zwei Komponenten Mischkapsel, insbesondere für hochviskose Dentalmaterialien
Inventor: KEMENY ANDREA
IPC: B65D81/32
Filed: 2017-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine zwei Komponenten Mischkapsel (1) zur Aufnahme und zum Mischen von zwei vorzugsweise pulverförmigen oder bevorzugt pastösen oder knetbaren, besonders bevorzugt dentalen Zusammensetzungen mit einem Kapselgehäuse (2), das an seinem vorderen Ende (2.1) eine Ausbringtülle (3) aufweist, wobei die Mischkapsel (1) einen ersten Mischraum (5a) und einen zweiten Mischraum (5b) umfasst, wobei die beiden Mischräume zur Lagerung oder für den Transport voneinander getrennt werden können, indem der erste Mischraum (5a) durch ein drehbar gelagertes Drehelement, dessen Drehachse (Y) in etwa senkrecht zur Längsachse (Z) der Mischkapsel (1) angeordnet ist, in eine erste Stellung gedreht werden kann, in der der erste Mischraum (5a) vom Mischraum (5b) getrennt ist, vorzugsweise sind die Mittelachsen der Mischräume etwa 90° zueinander angeordnet. Durch Drehen des ersten Mischraumes (5a) in eine zweite Stellung, in der die Mittelachsen des ersten und zweiten Mischraumes im Wesentlichen koaxial angeordnet sind, bilden die beiden Mischräume einen gemeinsamen Mischraum (5a + 5b), wobei durch Aufsetzen eines Auspresskolbens die Zusammensetzung nach dem Mischen ausgefördert werden kann.
Patent DE-102017113728-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugscheinwerfer
Inventor: ZWICK HUBERT
IPC: F21V7/04
Filed: 2017-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftfahrzeugscheinwerfer (10) mit einem Leuchtmittel (22.1) zum Aussenden von Licht und mit einem Primärreflektor (12.1) zum Bündeln und Umlenken des ausgesandten Lichts in eine Lichtaustrittsrichtung (16). Um bei gegebenem Leuchtmittel (22.1) und gegebener Größe des Primärreflektors (12.1) die Lichtstärke zu erhöhen, wird vorgeschlagen, dass in dem Primärreflektor (12.1) mindestens eine Öffnung (28, 32) ausgebildet ist, durch die ein Teil des von dem Leuchtmittel (22.1) ausgesandten Lichts hindurchtritt, und dass der Scheinwerfer (10) mindestens einen Sekundärreflektor (30.1, 30.2) aufweist, der bezüglich der mindestens einen Öffnung (28, 32) derart angeordnet und ausgerichtet ist, dass das durch die mindestens eine Öffnung (28, 32) hindurchtretende Licht (25, 26) auf den mindestens einen Sekundärreflektor (30.1, 30.2) trifft, der es in die Lichtaustrittsrichtung (16) umlenkt.
Patent DE-102017114687-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von Brillenbügel mit einer Seele, die Rohlinge der Brillenbügel hergestellt in einem additiven Herstellungsprozess, wie zum Beispiel Selektives Laser Sintern (SLS-"Drucken") und dargestellt hergestellte Brillenbügel
Inventor: MIERSWA AURELIEN
IPC: G02C5/14
Filed: 2017-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von Brillenbügeln mit einer Seele, wie Metall- oder Kunststoffkern, wobei der Rohling der einzelnen Brillenbügel in einem additiven Herstellungsprozess, wie z.B. Selektives Laser Sintern (SLS), unter Verwendung eines hierfür geeigneten Kunststoffs hergestellt („gedruckt“) wird. Während des Herstellungsprozesses (Druckprozess) wird innerhalb des Bügelrohlings längs desselben ein länglicher Kanal längs der Längsachse des Bügels mit eingeformt (mitgedruckt), wobei der Kanal des Bügelrohlings an einem seiner Enden offen ist und somit eine Kanaleintrittsöffnung besitzt. Anschließend wird - nach dem Ausblasen oder Absaugens oder Ausspülens losen Pulvers aus dem Kanal - die Seele in den Kanal des Bügelrohlings eingebracht.
Patent DE-102017118486-A1 (DE)
Title: Kolben für eine brennkraftmaschine
Inventor: NAKAJI TAKAYUKI
IPC: F02F3/24
Filed: 2017-08-14
Abstract: Ein Kolben (2) für eine Brennkraftmaschine (1) weist eine Kronenfläche (2a), einen ersten Hohlraum (2d) und einen zweiten Hohlraum (2e) auf. Die Kronenfläche (2a) bildet eine Innenwandfläche einer Brennkammer (6). Bei dem ersten Hohlraum (2d) handelt es sich um eine in der Kronenfläche (2a) gebildete Vertiefung. Bei dem zweiten Hohlraum (2e) handelt es sich um eine Vertiefung, die im Inneren des ersten Hohlraums (2d) gebildet ist. Der erste Hohlraum (2d) weist einen stromaufwärtigen Bereich (2d4), der sich in einer Strömungsrichtung einer die Kronenfläche (2a) entlangströmenden Wirbelströmung stromaufwärts von dem zweiten Hohlraum (2e) befindet, sowie einen stromabwärtigen Bereich (2d5) auf, der in der Strömungsrichtung stromabwärts von dem zweiten Hohlraum (2e) angeordnet ist. Der stromaufwärtige Bereich (2d4) weist in der Strömungsrichtung eine größere Erstreckung auf als der stromabwärtige Bereich (2d5).
Patent DE-102017121838-A1 (DE)
Title: Optische Verlesevorrichtung
Inventor: HELMS DIRK
IPC: B07C5/34
Filed: 2017-09-20
Abstract: Optische Verlesevorrichtung zum Aussortieren von Fehlteilchen aus Schüttgütern, umfassend
 • ein Fallrohr,
 • erste und zweite Fallrohrabschnitte mit ersten und zweiten Rohrerweiterungen,
 • einen umlaufenden radialen Luftspalt zwischen den Rohrerweiterungen,
 • erste Beleuchtungselemente in der ersten Rohrerweiterung und/oder
 • zweite Beleuchtungselemente in der zweiten Rohrerweiterung,
 • eine Kamera auf einer Seite des Fallrohres, um ein Bild von einer Seite eines Teilchens aufzunehmen, das sich zwischen den Rohrerweiterungen befindet,
 • mindestens einen Spiegel auf der gegenüberliegenden Seite des Fallrohrs, sodass die Kamera ein Spiegelbild von mindestens einer weiteren Seite eines Teilchens aufnehmen kann,
 • ein Gehäuse, in dem Fallrohr, Kamera und Spiegel angeordnet sind, sodass erste und zweite Rohröffnungen außerhalb des Gehäuses zugänglich sind,
 • eine Druckluftquelle mit dem Gehäuse verbundene, um Druckluft in das Gehäuse einzuleiten, sodass diese durch den Luftspalt in das Fallrohr eintritt,
 • eine mit der Kamera verbundene Datenverarbeitungseinrichtung,
 • eine Sammeleinrichtung unterhalb der zweiten Rohröffnung,
 • eine mit der Datenverarbeitungseinrichtung verbundene Weiche zwischen zweiter Rohröffnung und Sammeleinrichtung, 
 • wobei die Datenverarbeitungseinrichtung die Aufnahmen der Kamera hinsichtlich mindestens eines Fehlerkriteriums auswertet und die Weiche bei Nichtvorliegen und Vorliegen des Fehlerkriteriums in verschiedene Stellungen steuert.
Patent DE-102017124161-A1 (DE)
Title: Zustandserkennung der Fahrbahn mittels Laserabtastung
Inventor: SCHMIDT JAN
IPC: B60W40/06
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Fahrbahnzustandes mittels einer Fahrbahnzustandserkennungssensorik, die mindestens einen Teil der einem Kraftfahrzeug vorausgehenden Fahrbahn erfasst, wobei die Fahrbahnzustandserkennungssensorik einen als Laser ausgebildeten Fahrbahnerkennungssensor (11) aufweist, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Bereitstellen eines von dem Laser ausgesendeten Laserstrahls (110), der auf die Fahrbahnoberfläche (12) unter einem Winkel (γ) kleiner als 80° trifft, so dass bei nasser oder eisiger Fahrbahn ein überwiegender Teil des von der Fahrbahnoberfläche (12) reflektierten Laserlichtes aus dem Messbereich des Fahrbahnerkennungssensor (11) heraus reflektiert wird; Detektieren des reflektierten Laserlichtes; Abgleichen der detektierten Signalstärke mit gespeicherten Tabellenwerten; und Bestimmen des Fahrbahnzustandes anhand des Abgleiches.
Patent DE-102017125994-A1 (DE)
Title: Abgasanlage für eine brennkraftmaschine
IPC: F01N1/08
Filed: 2017-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Abgaseintritt und einem Abgasaustritt, wobei der Abgasaustritt in einem Endrohr der Abgasanlage ausgebildet ist und wobei der Abgasaustritt durch eine Vielzahl von Durchtrittsöffnungen ausgebildet ist.
Patent DE-102017126134-A1 (DE)
Title: Raupenfahrzeug
Inventor: VERHORST JAN-WILLEM
IPC: B62D55/32
Filed: 2017-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Raupenfahrzeug, insbesondere landwirtschaftliches Raupenfahrzeug (1), mit einem Raupenfahrwerk (2a) mit mindestens einem Raupenschiff (6), wobei das jeweilige Raupenschiff (6) mindestens zwei Fahrwerksräder (3, 4) und ein über die Fahrwerksräder (3, 4) geführtes Raupenband (9) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass eine Auswertevorrichtung (13) vorgesehen ist, welche konfiguriert ist, eine Bestimmung des Verschleißzustandes mindestens eines Raupenbandes (9) des Raupenfahrwerks (2a) mittels eines bildgestützten Vergleichs mindestens zweier Komponenten (10, 11) des Raupenfahrzeugs (1), von denen mindestens eine eine Komponente (11) des Raupenbandes (9) ist, durchzuführen.