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Patent DE-102019101688-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Kühlungssteuerungssystem und -verfahren
Inventor: ZANG XIAOYUN
IPC: F01P7/16
Filed: 2019-01-24
Abstract: Die vorliegende Anmeldung stellt ein Kühlungssteuerungssystem und -verfahren für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, bereit, umfassend: eine Servereinheit und N Client-Einheiten, wobei N größer oder gleich 1 ist, sich die Servereinheit über ein Drahtlosnetzwerk in Datenkommunikation mit den N Client-Einheiten befindet, die N Client-Einheiten fähig sind, jeweils auf N Kraftfahrzeugen angeordnet zu sein, jede Client-Einheit fähig ist zur Echtzeitsammlung und - speicherung von Berechnungseingangsdaten auf dem entsprechenden Kraftfahrzeug, welche verwendet werden können zum Evaluieren einer Temperatur einer Kühlung benötigenden Einheit auf dem Kraftfahrzeug, jede Client-Einheit auch fähig ist zur Echtzeitsammlung und -speicherung von Temperaturdaten der Kühlung benötigenden Einheit, jede Client-Einheit auch fähig ist zum Verwenden der gesammelten Berechnungseingangsdaten, um Temperaturdaten zu einem zukünftigen Zeitpunkt der Kühlung benötigenden Einheit vorherzusagen bzw. zu prädizieren, auf Grundlage eines durch die Servereinheit (200) bestimmten prädiktiven mathematischen Modells und jede Client-Einheit fähig ist zum Befähigen der selektiven Kühlung der Kühlung benötigenden Einheit vorab auf der Grundlage der prädizierten Temperaturdaten
Patent DE-102019105552-A1 (DE)
Title: Aktuator mit Näherungssensor
Inventor: FUNKEN BRUNO
IPC: G01M17/007
Filed: 2019-03-05
Abstract: Der erfindungsgemäße 1.Aktuator (1) zur Betätigung und Positionsbestimmung von Prüflingen für einen Fahrzeugprüfstand weist ein Gehäuse, einen Näherungssensor (4) und einen Drückerstößel (5) auf, wobei das Gehäuse den Näherungssensor (4) umschließt, und wobei der Drückerstößel (5) benachbart zum Näherungssensor (4) positioniert ist, und wobei das Gehäuse den Drückerstößel (5) teilweise umschließt, und wobei der Drückerstößel (5) relativ zum Näherungssensor (4) beweglich im Gehäuse gelagert ist.
Patent DE-102019107534-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendellagerrolle, Fliehkraftpendel mit Fliehkraftpendellagerrolle, Kupplung mit Fliehkraftpendel sowie Fertigstellungsverfahren
Inventor: GMEINER TIMM
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendellagerrolle (1) zum Einsetzen in einen zur Rotation ausgelegten Trägerkörper (2) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, wobei eine Oberfläche der Fliehkraftpendellagerrolle (1) einen Pendelmassenlagerbereich (3) zum Lagern einer Pendelmasse (4) besitzt, der von zumindest einem Trägerkörperkontaktbereich (5) zum Kontaktieren des Trägerkörpers (2) axial beabstandet ist, wobei die Fliehkraftpendellagerrolle (1) einen Werkstoff mit einem Kohlenstoff-Gehalt von mindestens 0,9% enthält. Ferner betrifft die Erfindung ein Fliehkraftpendel (6) zur Reduzierung von Torsionsschwingungen mit zumindest einer Fliehkraftpendellagerrolle (1) sowie eine Kupplung mit einer Kupplungsscheibe, an der ein Fliehkraftpendel (6) befestigt ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Fertigstellen einer Fliehkraftpendellagerrolle (1).
Patent DE-102019108392-A1 (DE)
Title: Energieversorgungssystem
Inventor: SCHICHTEL MARTIN
IPC: H02N11/00
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Versorgung mit elektrischer Energie (10), wobei ein Wärmespeicher (2) in einer Wärmeladestation (1) mit Wärmeenergie (3) geladen wird, wobei die Wärmeenergie (3) in einer Umwandlungsstation (5) in elektrische Energie (10) umgewandelt wird.
 Ferner betrifft die Erfindung ein Energieversorgungssystem zur Versorgung mit elektrischer Energie (10), insbesondere nach dem vorgenannten Verfahren, wobei das Energieversorgungssystem mindestens einen Wärmespeicher (2) aufweist, wobei das Energieversorgungssystem eine Wärmeladestation (1) zur Ladung des Wärmespeichers (2) mit Wärmeenergie (3) aufweist. Das Energieversorgungssystem weist eine Umwandlungsstation (5) zur Umwandlung im Wärmespeicher (2) gespeicherter Wärmeenergie (3) in elektrische Energie (10) auf, wobei das System eine Energieerzeugungseinrichtung zur Erzeugung elektrischer Energie (10) aufweist und wobei das System dazu ausgebildet ist, von der Energieerzeugungseinrichtung erzeugte elektrische Energie (10) in Wärmeenergie (3) umzuwandeln und in dem Wärmespeicher (2) zu speichern.
Patent DE-102019110733-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung von Quellenverteilungen nach ihren biophysikalischen Kontrastmechanismen für die biomedizinische Bildgebung
Inventor: JOCHMANN THOMAS
IPC: A61B5/055
Filed: 2019-04-25
Abstract: Verfahren zur Bestimmung von Quellenverteilungen nach ihren biophysikalischen Kontrastmechanismen für die biomedizinische Bildgebung.In der biomedizinischen Bildgebung entstehen Bilder aus der Überlagerung von Signalen von Quellenverteilungen mit unterschiedlichen Kontrastmechanismen. Dies wirkt sich bei den bekannten Verfahren nachteilig auf die quantitative Bestimmung einzelner Material- und Gewebeeigenschaften aus. Das neue Verfahren dient der Bestimmung der Quellenverteilungen spezifisch getrennt nach ihren zugrundeliegenden Kontrastmechanismen.Um aus zumindest einer Messgrößenfeldverteilung zumindest eine zugrundeliegende, Kontrastmechanismus-spezifische Quellenverteilung zu bestimmen wird zunächst ein künstliches neuronales Netz darauf trainiert, aus zumindest einer eingegebenen Messgrößenfeldverteilung zumindest zwei Kontrastmechanismus-spezifische Quellenverteilungen auszugeben.Das Verfahren eignet sich zur Kartierung der magnetischen Suszeptibilität aus Magnetresonanz-Phasenbildern.
Patent DE-102019111709-A1 (DE)
Title: Lagersystem zum Lagern von Waren in einem dreidimensionalen Lager
Inventor: JARR DANIEL
IPC: B65G1/04
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zum Lagern und Bewegen von Waren in einem dreidimensionalen Lager umfassend mindestens vier aufrechte Stützen und mindestens zwei unabhängige Hebeeinheiten, wobei die zwei Hebeeinheiten an gegenüberliegenden Seiten des Raums zwischen den zwei Stützen der Seite angeordnet sind und ausgestaltet sind, um synchronisiert zusammenarbeiten, um Waren vertikal zu bewegen, wobei die mindestens vier aufrechten Stützen in etwa einen Raum quadratischer Grundfläche aufspannen und die Hebeeinheiten jeweils ausgestaltet sind, um sich zur vertikalen Bewegung an den aufrechten Stützen der entsprechenden Seite abzustützen und dazu an gegenüberliegenden Enden jeweils einen mit der jeweiligen Stütze interagierende Antriebselemente aufweisen, jede Hebeeinheit Haltemittel für die Ware aufweist, die zwischen einer Halteposition und einer Freigabeposition derart verstellbar sind, dass die jeweilige Ware in der Halteposition gehalten und vertikal bewegt werden kann, während die Freigabeposition eine Bewegung der Hebeeinheit an der Ware vorbei erlaubt, wobei die Stützen und Hebeeinheiten derart ausgestaltet sind, dass die Hebeeinheiten im lichten Raum zwischen den zwei Stützen einer Seite angeordnet sind und nur mittels der Haltemittel aus diesem herausstehen, wenn diese sich in der Halteposition befinden.
Patent DE-102019114623-A1 (DE)
Title: Passives stickoxid-speicherkatalysatormanagement
Inventor: WHITT CHRISTOPHER L
IPC: F01N9/00
Filed: 2019-05-30
Abstract: Gemäß einer oder mehreren hierin beschriebenen Ausführungsformen beinhaltet ein Abgassystem zur Behandlung von Abgasen aus einem Verbrennungsmotor in einem Kraftfahrzeug eine passive NOx-Absorber-(PNA)-Vorrichtung und eine modellbasierte Steuerung, die eine von der PNA-Vorrichtung gespeicherte Menge an NOx steuert. Das Steuern der Menge des gespeicherten NOx beinhaltet das Berechnen eines vorhergesagten NOx-Speicherniveaus der PNA-Vorrichtung unter Verwendung eines Vorhersagemodells der PNA-Vorrichtung und als Reaktion darauf, dass das vorhergesagte NOx-Speicherniveau der PNA-Vorrichtung größer als ein vorgegebener Kaltstartschwellenwert ist, das Erhöhen einer Abgastemperatur durch Ändern eines Betriebs des Verbrennungsmotors.
Patent DE-102019115200-A1 (DE)
Title: Ventil für einen verbrennungsmotor
Inventor: GUISASOLA INIGO
IPC: F01L3/08
Filed: 2019-06-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Ventil (1) für einen Verbrennungsmotor, bevorzugt für einen Erdgas-Verbrennungsmotor, das einen Ventilkopf (12) beinhaltet, der an einem Ventilsitz (22) eines Zylinderkopfs (2) anliegen soll, und einen Ventilschaft (10) beinhaltet, der in einer Ventilführung (3) des Zylinderkopfs (2) verschiebbar aufgenommen werden soll, wobei der Ventilschaft (10) eine Transporttasche (5) zum Transportieren von Schmierungsfluid über eine Dichtung (4) der Ventilführung (3) hinweg beinhaltet.
Patent DE-102019116841-A1 (DE)
Title: Schussdüse mit gewendelter Struktur zum Erzeugen von Drall
Inventor: KLÄS MICHAEL
IPC: B22C15/26
Filed: 2019-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schussdüse (1) zum Schießen von Feststoff, insbesondere zum Schießen von Formstoffmischung in einen Formhohlraum zum Herstellen von Kernen, Formen und/oder Speisern in der Gießereitechnik. Eine innere Oberfläche (23) einer ersten Düsenwand (25) definiert eine Drallkammer (27). Zum Zuführen des Feststoffs weist die Schussdüse (1) eine Einlauföffnung (17) und zum Abgeben des Feststoffs eine Mündungsöffnung (13) auf. Eine gewendelte Struktur (29) der ersten Düsenwand weist mehrere Gänge (32) auf und ist dazu ausgebildet den Feststoff in Rotation um eine Zentralachse (ZA) der Drallkammer (27) zu versetzen. Bevorzugt sind die Gänge (32) als Drallnuten (31) oder als Ecken (63) eines Polygonprofils (65) ausgebildet. Ferner betrifft die Erfindung eine Schussdüse (1) mit einem Drallerzeuger und ein Verfahren zum Herstellung von Gießereikernen, Speisern oder Formen aus einer Formstoffmischung.
Patent DE-102019119845-A1 (DE)
Title: Einschraubhilfe zum Einschrauben einer langen Schraube
Inventor: CERA UDO
IPC: B25B23/08
Filed: 2019-07-23
Abstract: Einschraubhilfe zum Einschrauben einer langen Schraube (5) in einem definierten Einschraubwinkel (1E) in einen Untergrund (7) mit mindestens einem Untergrundabschnitt (1U1) zur Anlage an dem Untergrund (7) und mindestens einem Schraubenanlageab-schnitt (1S1) zur Anlage der Schraube (5) daran, wobei zwischen diesen der Einschraub-winkel (1E) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Schraubenanlageabschnitt (1S1) ein Schraubenhalter (3) insbesondere lösbar angeordnet ist, der zwischen diesen (1S1,3) einen insbesondere umfänglich geschlossenen Schraubkanal (1SK) für die Schraube (5) bildet, um die Schraube (5) beim Einschrauben in den Untergrund (7) zu führen.
Patent DE-102019120588-A1 (DE)
Title: Bekleidungsstück für den Mund und Nasenbereich
Inventor: TRINKWALDER SINA
IPC: A41D13/11
Filed: 2019-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bekleidungsstück (1) aus textilem Material, welches über dem Bereich (2) von Mund und Nase eines Benutzers tragbar ist und in diesem Bereich (2) eine Filterschicht (4) aufweist. Bekannte derartige Bekleidungsstücke weisen den Nachteil auf, dass sie die Umgebungsluft nur ungenügend filtern.Die Aufgabe, ein Bekleidungsstück so weiter zu entwickeln, dass es einen Zusatznutzen in Gebieten mit stark verschmutzter Luft bietet, wird dadurch gelöst, dass die Filterschicht (4) zwischen einer inneren, dem Benutzer zugewandten Lage (5) und einer äußeren, dem Benutzer abgewandten Lage (6) des Bekleidungsstücks (1) angeordnet ist.
Patent DE-102019122509-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung von Buchdecken, Schachteldecken oder Spielebrettern
Inventor: GOLBIK MARTIN
IPC: B26F1/00
Filed: 2019-08-21
Abstract: Vorrichtung zur Herstellung von Buchdecken, Schachteldecken oder Spielbrettern mit einer im Bereich der Nutzenzufuhr angeordneten Schneideinrichtung zum Abstoßen der Nutzenecken, wobei jedes Werkzeugpaar aus Schneidzylinder und Gegendruckzylinder in einem gemeinsamen Lagerbock aufgenommen ist und die Lagerung des Schneidzylinders zwei zueinander beabstandete Exzenterbuchsen und ein zwischen den Exzenterbuchsen angeordnetes Antriebselement aufweist.
Patent DE-102019123286-A1 (DE)
Title: Einpressvorrichtung und Verfahren zum Betrieb derselben
Inventor: SCHULZ RENÉ
IPC: B23P19/02
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einpressvorrichtung (1) zur Herstellung einer Pressverbindung zwischen einem ersten Werkstück (21) und einem zweiten Werkstück (22), aufweisend einen ersten Antriebsmotor (2), der mit einem ersten eine Längsbewegung erzeugenden Getriebe (3) verbunden ist, von dem ein Oberwerkzeug (4) bewegbar ist, ein Unterwerkzeug (5), ein Gestell (6) und eine mindestens mit dem ersten Antriebsmotor (2) elektrisch verbundene elektrische Steuerung (7).Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Unterwerkzeug (5) allein oder das Oberwerkzeug (4) zusätzlich durch ein zweites, eine Drehbewegung erzeugendes Getriebe (11) und einen damit verbundenen zweiten Antriebsmotor (12) bewegbar ist, wobei der erste Antriebsmotor (2) und der zweite Antriebsmotor (12) von der elektrischen Steuerung (7) derart steuerbar sind, dass das Oberwerkzeug (4) und das Unterwerkzeug (5) gleichzeitig in der Längsrichtung und drehend zueinander bewegt werden, wobei das Unterwerkzeug (5) oder das Oberwerkzeug (4), das keine Drehbewegung ausführt, durch eine geeignete Längsführung (15) in dem damit verbundenen Getriebe (11 oder 3) an einer Drehbewegung gehindert ist.
Patent DE-102019126241-A1 (DE)
Title: Wälzlager ausgestattet mit Mitteln zum Dämpfen oder Ableiten hochfrequenter Störsignale; sowie elektrische Antriebsanordnung
Inventor: BLECKMANN DIRK
IPC: F16C33/62
Filed: 2019-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wälzlager (1) mit einem Lagerring (2) sowie mehreren auf einer Wälzbahn (3) des Lagerrings (2) aufgenommenen Wälzkörpern (4), wobei in oder an dem Lagerring (2) ein vollständig in einer Umfangsrichtung umlaufender Ferritbereich (5) angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Wälzlager (10) mit einem Lageraußenring (11), einem Lagerinnenring (12) sowie mehreren zwischen dem Lageraußenring (11) und dem Lagerinnenring (12) aufgenommenen Wälzkörpern (13), wobei radial zwischen dem Lagerinnenring (12) und dem Lageraußenring (11), unter Ausbildung eines Entstörkondensators, ein vollständig in einer Umfangsrichtung der Lagerringe (11, 12) umlaufender Dielektrizitätsbereich (14) angeordnet ist. Zudem betrifft die Erfindung eine elektrische Antriebsanordnung (15) mit einem dieser Wälzlager (1, 10).
Patent DE-102019126729-A1 (DE)
Title: Sicherheitsmerkmale zum Schutz vor Fälschung und Nachahmung von Produkten, Wertgegenständen, Wertdokumenten, Banknoten, Verpackungen und/oder Flüssigkeiten, wie z.B. Mineralölen
Inventor: THIEL ERWIN RICHARD
IPC: B42D25/378
Filed: 2019-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft Sicherheitsmerkmale von Produkten, Wertgegenständen, Wertdokumenten, Banknoten, Flüssigkeiten oder entsprechender Verpackungen. Um die Fälschung oder Nachahmung derartiger Sicherheitsmerkmale zu verhindern oder den entsprechenden Aufwand dafür zu erhöhen, wird ein Sicherheitsmerkmal vorgeschlagen, das einen Stoff enthält, der elektromagnetisch angeregt werden kann. Der Stoff zeichnet sich dabei durch ein aufgrund der elektromagnetischen Anregung nicht-lineares Absorptionsverhalten elektromagnetischer Strahlung, Wellen bzw. Signale aus. Da die meisten Stoffe eine lineares Absorptionsverhalten aufweisen und dementsprechend derartige Stoffe weder allgemein bekannt sind und zur Verfügung stehen, kann mit derartigen Sicherheitsmerkmalen ein Fälschung oder Nachahmung bzw. Markenpiraterie verhindert oder der entsprechende Aufwand dafür erhöht werden.
Patent DE-102019126798-A1 (DE)
Title: Stator einer elektrischen maschine
Inventor: SAMIR AIDAN
IPC: H02K3/28
Filed: 2019-10-04
Abstract: Diese Offenbarung stellt einen Stator einer elektrischen Maschine bereit. Ein Stator einer elektrischen Maschine beinhaltet einen zylindrischen Kern, Wicklungen, eine Vielzahl von Anschlussplatten und eine Vielzahl von parallelen Leitungsdrahtpaaren. Der zylindrische Kern erstreckt sich axial zwischen einer Vorderfläche und einer Rückfläche. Die Wicklungen weisen mehrere Phasen auf und sind radial entlang des Kerns angeordnet. Jedes der Paare an parallelen Leitungsdrähten erstreckt sich axial zwischen der Vorderfläche und einer der Anschlussplatten. Jedes der Paare an parallelen Leitungsdrähten verbindet eine der Anschlussplatten elektrisch mit einer Phase der Wicklungen.
Patent DE-102019130820-A1 (DE)
Title: Verfahren und ein System zum Laden einer Batterie eines Elektrofahrzeugs
Inventor: ECK PHILIPP
IPC: B60L53/30
Filed: 2019-11-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Laden einer Batterie eines Elektrofahrzeugs (2), umfassend das Bereitstellen einer im Unterboden (20) des Elektrofahrzeugs (2) angebrachten Fahrzeugeinheit (1) mit einem Ladeanschluss (11), das Bereitstellen einer Bodeneinheit (3) mit einem Kontaktierungsarm (30), an dessen freiem Ende ein Kontaktierungselement (31) angeordnet ist, welches mit dem Ladeanschluss (11) der Fahrzeugeinheit (1) zur Herstellung einer elektrischen Verbindung verbindbar ist, das Bewegen des Kontaktierungsarmes (30) derart, dass das Kontaktierungselement (31) an den Ladeanschluss (11) angenähert wird, wobei das Bewegen des Kontaktierungsarmes (30) mittels Steuerbefehlen, welche auf Sensordaten einer fahrzeugeinheitseiteigen Sensoreinheit (10) zum Bestimmen der Position der Bodeneinheit (3) relativ zur Fahrzeugeinheit (1) basieren, erfolgt; sowie ein entsprechendes System (4), eine Fahrzeugeinheit (1) und eine Bodeneinheit (3) zum Laden einer Batterie eines Elektrofahrzeugs (2).
Patent DE-102019131393-A1 (DE)
Title: Intern ausgerichtete Kamera und Herstellungsverfahren hierfür
Inventor: CONNOLLY EANNA
IPC: H05K1/14
Filed: 2019-11-21
Abstract: Die Erfindung stellt eine intern ausgerichtete Kameravorrichtung bereit, die eine vordere Gehäusebaugruppe, eine erste Leiterplatte (PCB), eine zweite Leiterplatte und eine biegbare Leiterplatte, einen Leiterplatten-Rückhaltekäfig und eine hintere Gehäusebaugruppe umfasst. Die vordere Gehäusebaugruppe umfasst Linsenelemente zum Formen eines Bildes an einem Bildsensor, der mit der ersten Leiterplatte betriebsfähig gekoppelt ist, wobei der Bildsensor zur vorderen Gehäusebaugruppe, die die Linsenelemente umfasst, optisch ausgerichtet ist. Die zweite Leiterplatte ist mit der ersten Leiterplatte unter Verwendung einer biegbaren Leiterplatte elektrisch gekoppelt, wobei die zweite Leiterplatte über die erste Leiterplatte geklappt wird. Der Leiterplatten-Rückhaltekäfig hält die zweite Leiterplatte an Ort und Stelle. Die hintere Gehäusebaugruppe umfasst eine metallene Schutzplatte, die die zweite Leiterplatte und den Leiterplatten-Rückhaltekäfig an Ort und Stelle festklemmt. Ferner ist die vordere Gehäusebaugruppe zur hinteren Gehäusebaugruppe mittig ausgerichtet und an der hinteren Gehäusebaugruppe angebracht. Ein Verfahren zur Herstellung der Kameravorrichtung ist ebenfalls beschrieben.
Patent DE-102019132202-A1 (DE)
Title: Ladesystem, Batteriepack und Ladegerät
Inventor: INOUE HIROSHI
IPC: B25F5/00
Filed: 2019-11-27
Abstract: Gemäß einem Aspekt offenbart die vorliegende Offenbarung ein Ladesystem mit einem Batteriepack (10) und einem Ladegerät (40). Das Batteriepack weist einen ersten Batteriepackanschluss (18), einen zweiten Batteriepackanschluss (17) und einen dritten Batteriepackanschluss (14) auf. Der zweite Batteriepackanschluss ist von dem ersten Batteriepackanschluss in einer Kreuzungsrichtung beabstandet. Die Kreuzungsrichtung schneidet eine Entfernungsrichtung des Batteriepacks von dem Ladegerät. Das Ladegerät weist einen ersten Ladegerätanschluss (48), einen zweiten Ladegerätanschluss (47) und einen dritten Ladegerätanschluss (44) auf. Der zweite Batteriepackanschluss ist angeordnet, um durch einen Bereich zu verlaufen, der von dem dritten Ladegerätanschluss beim Entfernen des Batteriepacks von dem Ladegerät räumlich beabstandet ist.
Patent DE-102019134216-A1 (DE)
Title: Optoelektronische Vorrichtung mit mehreren Epitaxieschichten und Herstellungsverfahren
Inventor: TONKIKH ALEXANDER
IPC: H01S5/227
Filed: 2019-12-12
Abstract: Eine optoelektronische Vorrichtung (30) umfasst einen Epitaxieschichtstapel aus mindestens einer ersten Epitaxieschicht (31) und einer oberhalb der ersten Epitaxieschicht (31) angeordneten zweiten Epitaxieschicht (32), wobei in den Epitaxieschichtstapel folgende Schichten eingebettet sind: eine erste Halbleiterschicht (12) von einem ersten Leitfähigkeitstyp, eine oberhalb der ersten Halbleiterschicht (12) angeordnete aktive Schicht (14), die zur Erzeugung von Licht ausgebildet ist, und eine oberhalb der aktiven Schicht (14) angeordnete zweite Halbleiterschicht (15) von einem zweiten Leitfähigkeitstyp, wobei eine Grenzfläche (33) zwischen der ersten Epitaxieschicht (31) und der zweiten Epitaxieschicht (32) zumindest teilweise durch die erste Halbleiterschicht (12) und/oder die zweite Halbleiterschicht (15) verläuft.
Patent DE-102019135022-A1 (DE)
Title: Verfahren zur rechnergestützten Auswertung von Messungen elektrischer Ströme in einem Hochvolt-Bordnetz eines vorgegebenen elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs
Inventor: PFEIFFER JAKOB
IPC: B60R16/03
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur rechnergestützten Auswertung von Messungen elektrischer Ströme (i1, i2, ..., i5) in einem Hochvolt-Bordnetz (BN) eines vorgegebenen elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (VE), wobei das Hochvolt-Bordnetz (BN) eine Mehrzahl von elektrischen Komponenten (HVB, EM, HE, CO, IN) umfassend eine elektrische Maschine (EM) zum Antrieb des vorgegebenen Kraftfahrzeugs (VE) und einen elektrischen Energiespeicher (HVB) zur elektrischen Energieversorgung der elektrischen Maschine (EM) beinhaltet und jeder elektrische Strom (i1, i2, ..., i5) über den gleichen Knoten (N) im Hochvolt-Bordnetz (BN) fließt. In dem Verfahren werden mittels eines ersten datengetriebenen Modells (MO), das in dem vorgegebenen Kraftfahrzeug (VE) gelernt wird, sowie zweiten datengetriebenen Modellen (MO'), die in anderen Kraftfahrzeugen (VE') gelernt wurden, Messwerte der elektrischen Ströme (i1, i2, ..., i5) für eine Modellfahrt prädiziert sowie Strommittelwerte dieser prädizierten Messwerte bestimmt. Basierend auf diesen Größen werden Parameterwerte (pw1, pw2) eines Parametervektor (PV) zur Korrektur von Messfehlern bei der Messung der elektrischen Ströme (i1, i2, ..., i5) ermittelt, wobei die Parameterwerte (pw1, pw2) mittels einer Optimierung mit dem Optimierungsziel einer minimalen Anzahl von Parameterwerten (pw1, pw2) ungleich Null im Parametervektor (PV) bestimmt werden.
Patent DE-102019203245-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PLATZER FALKO
IPC: F16H61/04
Filed: 2019-03-11
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit einem einen Verbrennungsmotor (2) aufweisenden Antriebsaggregat (1), mit Getriebe (4), und mit einem Trennelement (7). Zur Ausführung einer Schaltung wird ein Schaltelement (6) des Getriebes geöffnet und ein Schaltelement (6) geschlossen. Dann, wenn in dem Getriebe (4) eine Hochschaltung von einem Ist-Gang in einen Ziel-Gang und parallel hierzu ein Starten des Verbrennungsmotors (2) und ein in Wirkverbindungbringen desselben mit dem Getriebe angefordert wird, werden eine Reaktionszeit der auszuführenden Schaltung und eine Startzeit des Verbrennungsmotors ermittelt. Dann, wenn die Startzeit kleiner als die Reaktionszeit ist, wird als Verbrennungsmotor-Solldrehzahl die Getriebeeingangsdrehzahl des Ist-Gangs verwendet. Dann, wenn die Startzeit größer als die Reaktionszeit ist, wird als Verbrennungsmotor-Solldrehzahl die Getriebeeingangsdrehzahl des Ziel-Gangs verwendet.