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Patent DE-102020124694-A1 (DE)
Title: Führungsanordnung für gurtband
Inventor: MORGAN ROBERT L
IPC: B60R22/18
Filed: 2020-09-22
Abstract: Unter einem Aspekt weist eine Führungsanordnung für Gurtband in einem Fahrzeug ein Stützelement und ein Verriegelungselement auf, das sich durch das Stützelement erstreckt. Das Stützelement greift in das Verriegelungselement ein, wenn eine vorgegebene Kraft von dem Gurtband auf das Stützelement ausgeübt wird. Das Verriegelungselement verhindert, dass das Stützelement bezüglich des Fahrzeuges verschwenkt, wenn das Stützelement in das Verriegelungselement eingreift. Unter einem weiteren Aspekt umfasst eine Führungsanordnung für Gurtband in einem Fahrzeug ein Stützelement mit einem ersten Verriegelungsvorsprung, wobei ein Verriegelungselement einen zweiten Verriegelungsvorsprung aufweist, sowie eine radial zwischen dem Verriegelungselement und dem Stützelement positionierte Buchse. Der erste Verriegelungsvorsprung dringt in die Buchse ein und/oder durchdringt diese, um in den zweiten Verriegelungsvorsprung einzugreifen, wenn eine vorgegebene Kraft von dem Gurtband auf das Stützelement ausgeübt wird.
Patent DE-102020127219-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur messtechnischen Erfassung feuerartiger Erscheinungen, sowie System zur Beseitigung eines durch eine feuerartige Erscheinung erzeugten Gefahrenzustands
Inventor: MOHADJER AMIN
IPC: G08B17/12
Filed: 2020-10-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur messtechnischen Erfassung einer feuerartigen Erscheinung (1), insbesondere einer Funken-, Flammen- oder Glut oder Heißpartikelerscheinung, in einem mediendurchströmten oder medienbeladenen Reservoir (2), mit einer zur Erfassung von Messdaten ausgebildeten Messanordnung (4), die Messanordnung (4) umfassend eine erste und eine zweite Messeinheit (11, 12) zur Erfassung von seitens der feuerartigen Erscheinung (1) abgegebener elektromagnetischer Strahlung (5) in einem ersten respektive zweiten Wellenlängenbereich, optional umfassend eine dritte Messeinheit (13) zur Erfassung von Umgebungslicht (7), sowie optional umfassend eine Sensoreinheit (14) zur Messung Medien-spezifischer oder Umgebungsspezifischer Messdaten.Um bei einer solchen Vorrichtung die Gefahr von Fehlalarmen zu reduzieren sowie die Erkennung und Gefahrenbewertung feuerartiger Erscheinungen zu verbessern, wird vorgeschlagen ein Prüfmittel (8) vorzusehen, das dazu eingerichtet ist, zu einem aktuellen Zeitpunkt (tA) auf Basis von mit der Messanordnung (4) erfassten Messdaten und/oder hinterlegten Mediums- oder Umgebungs-spezifischen Kenndaten zu prüfen, ob ein Anpassungskriterium (A) erfüllt ist, wobei bei Erfüllung des Anpassungskriteriums (A) unter Einsatz eines Steuermittels (10) eine Messempfindlichkeit (M1, M2, M3) oder ein Betriebsparameter (P1, P2, P3) zumindest einer der Messeinheiten (11, 12, 13) situationsadäquat anpassbar ist.Ferner wird mit der Erfindung ein Verfahren zur messtechnischen Erfassung feuerartiger Erscheinungen (1) und ein System zur bedarfsgerechten und zuverlässigen Beseitigung eines durch eine feuerartige Erscheinung erzeugten Gefahrenzustands vorgeschlagen.
Patent DE-102020131053-A1 (DE)
Title: Wechselrichtersteuerungsvorrichtung und fahrzeugeigene Strömungsmaschine
Inventor: KAWASHIMA TAKASHI
IPC: H02P29/032
Filed: 2020-11-24
Abstract: Eine Wechselrichtersteuerungsvorrichtung weist eine Erhalteeinheit, die konfiguriert ist, eine Befehlsdrehgeschwindigkeit zu erhalten, die wiederholt von außerhalb der Wechselrichtersteuerungsvorrichtung gesendet wird, eine Zähleinheit, die konfiguriert ist, ein Befehlserhalteintervall zu zählen, eine Beschleunigungseinstellungseinheit, die konfiguriert ist, eine Sollbeschleunigung eines Elektromotors einzustellen, wenn die Befehlsdrehgeschwindigkeit durch die Erhalteeinheit erhalten worden ist, und eine Antriebssteuerungseinheit auf, die konfiguriert ist, die Wechselrichterschaltung derart zu steuern, dass der Elektromotor mit der Sollbeschleunigung dreht. Die Beschleunigungseinstellungseinheit weist eine Berechnungseinheit auf, die konfiguriert ist, eine Befehlsbeschleunigung auf der Grundlage des Befehlserhalteintervalls und einer neuen Befehlsdrehgeschwindigkeit zu berechnen, wobei die Befehlsbeschleunigung als die Sollbeschleunigung eingestellt wird.
Patent DE-102020132783-A1 (DE)
Title: Mobile Leuchtstelle
Inventor: GREIL MARCUS
IPC: E04H12/00
Filed: 2020-12-09
Abstract: Es wird eine mobile Leuchtstelle beschrieben, die ein Basiselement (10), ein Mastunterteil (20), welches lösbar mit dem Basiselement (10) verbunden ist, wobei das Mastunterteil (20) ein vertikales Mastelement (22), ein drehbares Mastelement (24) und ein Drehelement (26), welches das vertikale Mastelement (22) drehbar mit dem drehbaren Mastelement (24) verbindet, umfasst, ein Mastoberteil (30), welches lösbar mit dem drehbaren Mastelement (24) verbunden ist, und eine Leuchtvorrichtung (40), welche lösbar mit dem Mastoberteil (30) verbunden ist, umfasst.
Patent DE-102020200054-A1 (DE)
Title: Ein Verfahren zum Klassifizieren eines Gefüges eines Werkstoffs, ein Verfahren zum Trainieren eines neuronalen Netzwerks zur Klassifizierung eines Gefüges eines Werkstoffs und ein Computerprogramm
Inventor: ACHMUS CHRISTIAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-01-06
Abstract: Ein Ausführungsbeispiel eines Verfahrens zum Klassifizieren eines Gefüges eines Werkstoffs 100, umfasst ein Empfangen einer Aufnahme einer Oberfläche des Werkstoffs 101 und ein Klassifizieren des Gefüges des Werkstoffes mittels eines trainierten neuronalen Klassifikationsnetzwerkes 102.
Patent DE-102020200129-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors, Steuergerät und Fahrzeug
Inventor: FUCHSBAUER ALEXANDRA
IPC: F02M25/03
Filed: 2020-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors, bei dem mit Hilfe eines Einspritzsystems eine Kraftstoff-Wasser-Emulsion gebildet und in mindestens einen Brennraum des Verbrennungsmotors eingespritzt wird, umfassend die Schritte:a) Entnehmen von Wasser aus einem Wassertank und Eindosieren des entnommenen Wassers mit Hilfe eines Dosierventils in einen Niederdruckkraftstoffpfad einer Hochdruckpumpe des Einspritzsystems,b) Bilden der Kraftstoff-Wasser-Emulsion mit Hilfe der Hochdruckpumpe und Fördern der gebildeten Kraftstoff-Wasser-Emulsion mit Hilfe der Hochdruckpumpe in einen Hochdruckspeicher des Einspritzsystems sowiec) Einspritzen der Kraftstoff-Wasser-Emulsion mit Hilfe mindestens eines an den Hochdruckspeicher angeschlossenen Injektors in den Brennraum des Verbrennungsmotors.Erfindungsgemäß wird zur Optimierung der Wasserkonzentration im Hochdruckspeicher das Drehmoment des Verbrennungsmotors durch Lastpunktverschiebung temporär erhöht oder verringert.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät zur Ausführung des Verfahrens sowie ein Fahrzeug mit einem erfindungsgemäßen Steuergerät.
Patent DE-102020200293-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Vulkanisieren eines Reifenrohlings
Inventor: FRICKE BERND
IPC: B29C35/02
Filed: 2020-01-13
Abstract: Es wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen:a) Anordnen eines zu vulkanisierenden Reifenrohlings (20) in einer Vulkanisationsform,b) Auswerten des Temperaturverlaufes des im Hohlraum der Innenheizung angeordneten Temperatursensors,wobei sowohl über die Dauer der Stillstandszeit sowie über die Starttemperatur der Energieeintrag angepasst wird,c) Berechnung einer Anpassung der Zeitdauer für die Dampfphase (24) der Innenheizung, wenn die Stillstandszeit von einem vorgegebenen Schwellwert abweicht,d) Einführen von Dampf in die Innenheizung der Vulkanisationspresse und Durchführen der Dampfphase (24, 25) für die berechnete Zeitdauer,wobei mit der Anpassung der Zeitdauer für die Dampfphase (24, 25) ein optimaler Wärmeenergieeintrag für die Vulkanisation des Reifenrohlings (20) erfolgen soll,e) Messung des tatsächlichen Ist-Temperaturverlaufes mit dem Temperatursensor (16) der Innenheizung,f) Vergleich des tatsächlichen Ist-Temperaturverlaufes (27) mit einem Zieltemperaturverlauf (26) für einen bestimmten Fahrzeugreifen-Typ,g) Anpassen der Zeitdauer für die flexible Heizphase (28) der Innenheizung,wobei mit der Anpassung der Zeitdauer für die Heizphase (28,29) ein optimaler Wärmeenergieeintrag für die Vulkanisation des Reifenrohlings (20) erfolgen soll,h) Fertigstellen der Reifenvulkanisation.
Patent DE-102020201967-A1 (DE)
Title: Bauteilgruppe zum Zusammenfügen von Fahrzeugteilen
Inventor: DERICHS DOMINIK
IPC: B62D65/02
Filed: 2020-02-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bauteilgruppe zum Zusammenfügen von Fahrzeugteilen, die beim Zusammenbau relativ zueinander ausgerichtet, justiert und befestigt werden müssen, bestehend aus einem Basisteil (1), das an dem Fahrzeugkorpus (2) fixierbar ist, einem Justierteil (3), das an dem zu justierenden Fahrzeugteil (4) fixierbar ist, und einer zwischen dem Basisteil (1) und dem Justierteil (3) vorgesehenen einstellbaren Ratschenverbindung (5). Die Bauteilgruppe soll leicht zu betätigen sein und sich nach dem Zusammenbau der zueinander justierten Fahrzeugteile problemlos entnehmen und für weitere Montagevorgänge erneut verwenden lassen. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, dass an dem Justierteil (3) eine mit einer Reihe von Zähnen (7) versehene Zahnstange (6) angeordnet ist, dass das Basisteil (1) eine Wippe (8) aufweist, an der mindestens eine zwischen die Zähne (7) der Zahnstange (6) eingreifende Rastnase (9) vorgesehen ist, und dass die Wippe (8) in Richtung auf ihre Sperrstellung, in der die Rastnase (9) zwischen die Zähne (7) der Zahnstange (6) eingreift, elastisch vorgespannt ist.
Patent DE-102020202111-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug und Fahrzeug
Inventor: HANS SEBASTIAN
IPC: F21S43/241
Filed: 2020-02-19
Abstract: Die erfindungsgemäße Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug weist ein Leuchtmittel, einen Lichtleiter und eine Lichtscheibe auf. Das Leuchtmittel koppelt Licht in den Lichtleiter ein und der Lichtleiter koppelt dieses Licht in die Lichtscheibe aus. Die kann dabei unterschiedliche Formen annehmen, beispielsweise punkt- oder linienförmig. Erfindungsgemäß erstrecken sich dabei Lichtscheibe und Lichtleiter zumindest teilweise um eine Kante der Beleuchtungseinrichtung.Dass sich Lichtscheibe und Lichtleiter um eine Kante der Beleuchtungseinrichtung erstrecken bedeutet hier, dass Lichtscheibe und Lichtleiter um eine Körperkante der Beleuchtungseinrichtung angeordnet sind. Lichtscheibe und Lichtleiter formen dabei in diesem Bereich eine Kurve, beispielsweise eine 90° Ecke. Die Kante ist dabei bevorzugt eine Kante des Fahrzeuges, beispielsweise eine Außenkante des Fahrzeughecks in der eine erfindungsgemäße Beleuchtungseinrichtung angeordnet ist. Die Außenkante kann aber auch eine Kante der Öffnung der Heckklappe beziehungsweise Hecktür des Fahrzeuges sein.Vorteilhaft wird durch die Erfindung eine hervorragende Signatur einer Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeuges ermöglicht. Insbesondere entsteht durch die sich um eine Kante erstreckende Lichtscheibe und Lichtleiter eine bis an die Kante der Beleuchtungseinrichtung reichende, homogene und klar gezeichnete Lichtfläche/ Lichtsignatur.
Patent DE-102020203133-A1 (DE)
Title: Mechatronische Stellereinheit für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: GEBAUER DIETER
IPC: H02K7/116
Filed: 2020-03-11
Abstract: Es wird eine mechatronische Stellereinheit (1) für ein Getriebe eines Kraftfahrzeugs, insbesondere für ein dediziertes Hybridgetriebe vorgeschlagen, umfassend einen Elektromotor (2), dem ein von einem Ritzel (3) der Motorwelle (4) des Elektromotors (1) angetriebenes Getriebe (5) nachgeschaltet ist, welches über eine parallel zur Motorwelle (4) des Elektromotors (2) angeordnete Abtriebswelle (6) den Abtrieb der mechatronischen Stellereinheit (1) bildet, wobei die Stellereinheit einen Sensor (7) aufweist, der der Regelung des Elektromotors (2) und der Sensierung der absoluten Winkellage des Abtriebs der mechatronischen Stellereinheit (1) dient, wobei der Sensor (7) in einem Gehäuseteil (8) der mechatronischen Stellereinheit (1) im Bereich des in einem Gehäuse der mechatronischen Stellereinheit (1) angeordneten Endes der Abtriebswelle (6) der mechatronischen Stellereinheit (1) angeordnet ist.
Patent DE-102020204408-A1 (DE)
Title: Fahrgasttisch
Inventor: SCHMIDT GERHARD
IPC: A47B1/05
Filed: 2020-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrgasttisch mit einer ortsfesten Tischplatte (1) und einer Tischauszugsplatte (2), die mittels eines Getriebes aus einer zurückgezogenen Position unterhalb der Tischplatte (1) in eine Gebrauchsposition, bei der sich die Tischauszugsplatte (2) an eine zugeordnete äußere Kante der Tischplatte (1) anschließt, überführbar ist, wobei das Getriebe als unterhalb der Tischplatte (1) angeordnetes lineares Kurvengetriebe ausgebildet ist, bei dem eine erste Kurvenrolle (7) auf einer gegenüber der Tischplatte (1) ortfesten ersten Führungsbahn (8) abrollt, und eine Bewegung des linearen Kurvengetriebes über einen ebenen Pantographen-Mechanismus, der einen gegenüber der Tischplatte (1) ortsfesten ersten Koppelpunkt (4.1) und einen mit der Tischauszugsplatte (2) drehbar verbundenen zweiten Koppelpunkt (5.2) aufweist, derart skaliert ist, dass der zweite Koppelpunkt (5.2) an der Tischauszugsplatte (2) beim Verbringen der Tischauszugsplatte (2) aus der zurückgezogenen Position in die Gebrauchsposition oder umgekehrt eine längere Bahnkurve im Raum zurücklegt als die erste Kurvenrolle (7).
Patent DE-102020204636-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Beleuchtungsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: KREIPE BERNHARD
IPC: B60Q1/26
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Beleuchtungsvorrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs mit mehreren Leuchtflächen (10, 11, 12), wobei die Leuchtflächen (10, 11, 12) bei Einschaltung von den Leuchtflächen (10, 11, 12) zugeordneten Leuchtmitteln erhellt werden und eine ein Leuchtmuster aufweisende Leuchtsignatur (LS, LS1, LS2) ausbilden,
 Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass oberhalb eines bestimmten Grenzwertes einer Umgebungshelligkeit nur ein Teil der Leuchtmittel eingeschaltet wird, derart, dass auch nur ein Teil der Leuchtflächen (10, 11, 12) erhellt wird und eine erste Teil-Leuchtsignatur (LS1) ausbildet und wobei unterhalb des bestimmten Grenzwertes der Umgebungshelligkeit ein weiterer Teil der Leuchtmittel zugeschaltet wird, derart, dass ein weiterer Teil der Leuchtflächen (10, 11, 12) erhellt wird und eine weitere Teil-Leuchtsignatur (LS2) ausbildet.
Patent DE-102020208642-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anomaliedetektion in technischen Systemen
Inventor: STRAEHLE CHRISTOPH-NIKOLAS
IPC: G07C3/00
Filed: 2020-07-09
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Detektieren einer Anomalie in einem technischen System (100, 200, 250, 300, 400, 500), umfassend die Schritte:
 • Erfassen eines Umgebungszustandsvektors (xu) und eines Systemzustandsvektors (xs), wobei der Umgebungszustandsvektor (xu) mindestens einen ersten Wert umfasst, wobei der erste Wert eine physikalische Umgebungsbedingung oder einer physikalische Betriebsbedingung des technischen Systems (100, 200, 250, 300, 400, 500) charakterisiert, und der Systemzustandsvektor (xs) mindestens einen zweiten Wert umfasst, wobei der zweite Wert eine physikalischen Bedingung des technischen Systems (100, 200, 250, 300, 400, 500) charakterisiert;
 • Ermitteln eines Umgebungswertes (vu) mittels eines Umgebungsanomaliemodells (72), wobei der Umgebungswert (vu) eine Wahrscheinlichkeit oder einen Wahrscheinlichkeitsdichtewert charakterisiert, mit welcher/welchem der Umgebungszustandsvektor (xu) auftritt;
 • Ermitteln eines Systemwertes (v S ) mittels eines Systemanomaliemodells (73), wobei der Systemwert eine bedingte Wahrscheinlichkeit oder einen bedingten Wahrscheinlichkeitsdichtewert charakterisiert, mit welcher/welchem der Systemzustandsvektor (xs) unter Auftreten des Umgebungszustandsvektors (xu) auftritt;
 • Signalisieren eines Vorliegens einer Anomalie oder signalisieren keines Vorliegens einer Anomalie basierend auf dem Umgebungswert (vu) und/oder dem Systemwert (vs).
Patent DE-102020208765-A1 (DE)
Title: Bildklassifikator mit variablen rezeptiven Feldern in Faltungsschichten
Inventor: FISCHER VOLKER
IPC: G06V30/19
Filed: 2020-07-14
Abstract: Bildklassifikator (1), umfassend mindestens ein erstes neuronales Netzwerk (2), das dazu ausgebildet ist, ein Eingabe-Bild (10), und/oder mindestens einen Teilbereich (10a) dieses Eingabe-Bildes (10), einer oder mehreren Klassen (3a-3c) einer vorgegebenen Klassifikation (3) zuzuordnen, wobei das erste neuronale Netzwerk (2) mindestens eine Faltungsschicht (21-23) aufweist, die dazu ausgebildet ist, mindestens einen Filterkern (21a) sukzessive an verschiedenen Auf-Positionen (11) auf die Eingabe (10) dieser Faltungsschicht (21-23) anzuwenden, indem Werte (12) der Eingabe (10) in einem Umfeld (11a') der Auf-Position (11) gewichtet summiert werden, wobei das Umfeld (11a') durch Zuführen eines von dem Filterkern (21a) vorgeschlagenen Umfelds (11a) zu mindestens einer Abbildung (4), deren Verhalten durch Abbildungs-Parameter (4a) charakterisiert ist, erhalten wird, und wobei die Anzahl der Abbildungs-Parameter (4a) unabhängig von der Größe des rezeptiven Feldes des Filterkerns (21a) ist.Verfahren (100) zum Trainieren und Verfahren (200) mit vollständiger Wirkkette bis zur Ansteuerung eines Fahrzeugs (50).
Patent DE-102020209767-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Leiterplattenherstellung
Inventor: BUCHNER CHRISTIAN
IPC: H05K3/06
Filed: 2020-08-03
Abstract: Bekannt ist ein Verfahren zur Herstellung einer Leiterplatte mit einer metallischen Leiterstruktur mit den Schrittena. Bereitstellung eines als Folie oder Platte ausgebildeten Basissubstrats (101) mit einer ersten Substratseite (101a) und einer zweiten Substratseite, das zumindest teilweise aus einem elektrisch nichtleitenden organischen Polymermaterial besteht und bei dem die erste Substratseite (101a) mit einer Deckmetallschicht (102) abgedeckt ist, undb. bereichsweises Entfernen der Deckmetallschicht (102), wobei zum bereichsweisen Entfernen der Deckmetallschicht (102)c. auf die Deckmetallschicht eine Maskenschicht (103) aufgebracht wird,d. die Maskenschicht (103) mittels eines Lasers bereichsweise entfernt wird, so dass die erste Substratseite (101a) in mindestens einen ersten Teilbereich (104), in dem die erste Substratseite (101a) nur mit der Deckmetallschicht (102) abgedeckt ist, und in mindestens einen zweiten Teilbereich (105), in dem die erste Substratseite (101a) mit der Deckmetallschicht (102) und von der Maskenschicht (103) abgedeckt ist, unterteilt wird, unde. die Deckmetallschicht (102) in dem mindestens einen ersten Teilbereich (104) mittels einer Ätzlösung entfernt wird.Es wird vorgeschlagen,f. die Maskenschicht (103) aus einem Metall und/oder einer Metallverbindung zu bilden, das und/oder die gegenüber der Ätzlösung chemisch beständiger ist als das Metall der Deckmetallschicht (102).
Patent DE-102020214310-A1 (DE)
Title: Elektrische rotierende maschine
Inventor: HIDAKA YUKI
IPC: H02K1/27
Filed: 2020-11-13
Abstract: Um eine elektrische rotierende Maschine zu erhalten, die die Effizienz der rotierenden Maschine verbessern kann, indem eine Oberschwingungskomponente der magnetomotorischen Kraft des Rotors unterdrückt wird und Oberschwingungseisenverluste verringert werden, sind einige Zwischenmagnetpolabschnitte mit einem Permanentmagneten (23) versehen, wobei der Zwischenmagnetpolabschnitt zwischen einem ersten klauenförmigen Magnetpolabschnitt (16a) und einem zweiten klauenförmigen Magnetpolabschnitt (17a) gebildet ist; die Formen eines ersten abgeschrägten Abschnitts (26a) und eines zweiten abgeschrägten Abschnitts (27a) , die in dem Zwischenmagnetpolabschnitt vorgesehen sind, an dem der Permanentmagnet (23) eingesetzt ist, sich von denen eines ersten abgeschrägten Abschnitts (26b) und eines zweiten abgeschrägten Abschnitts (27b) unterscheiden, die in einem Zwischenmagnetpolabschnitt vorgesehen sind, an dem der Permanentmagnet (23) nicht eingesetzt ist; und/oder die Formen eines ersten Magnetflussanpassungsabschnitts (24a) und eines zweiten Magnetflussanpassungsabschnitts (25a), die in dem Zwischenmagnetpolabschnitt vorgesehen sind, an dem der Permanentmagnet (23) eingesetzt ist, sich von denen eines ersten Magnetflussanpassungsabschnitts (24b) und eines zweiten Magnetflussanpassungsabschnitts (25b) unterscheiden, die in dem Zwischenmagnetpolabschnitt vorgesehen sind, an dem der Permanentmagnet (23) nicht eingesetzt ist.
Patent DE-102020215105-A1 (DE)
Title: Gerät zur Behandlung eines Gegenstands mit Plasma
Inventor: HASSFURTER STEFAN
IPC: A61L2/14
Filed: 2020-12-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Gerät (1) zur Behandlung eines Gegenstands mittels Plasma, insbesondere ein handgeführtes Gerät (1) zur Behandlung einer Oberfläche mittels Plasma, welches zum Erzeugen von Plasma eine Plasmaquelle aufweist. Eine verbesserte Handhabung und Benutzerfreundlichkeit bei zugleich vereinfachter Ausbildung des Geräts (1) ergeben sich dadurch, dass eine Einstelleinrichtung (15) zur manuellen Einstellung einer Beschaffenheit des zu behandelnden Gegenstands vorgesehen ist, wobei eine Steuereinrichtung eine der manuell eingestellten Beschaffenheit zugehörige Leistung der Plasmaquelle ermittelt und einstellt.
Patent DE-102021001475-A1 (DE)
Title: Elektrischer Steckverbinder und Verfahren zum Konfektionieren einer elektrischen Anschlussleitung für einen Steckverbinder
Inventor: MOHS WOLFGANG
IPC: H01R13/52
Filed: 2021-03-20
Abstract: Beschrieben wird ein elektrischer Steckverbinder mit einem Steckhülsengehäuse, das mindestens eine Aufnahmekammer aufweist, mit mindestens einem elektrischen Steckkontakt, der in der mindestens einen Aufnahmekammer angeordnet ist und der mit einer Anschlussleitung elektrisch verbunden ist, wobei in jede Aufnahmekammer ein Dichtstopfen eingesetzt ist, wobei jede Anschlussleitung einen isolierten Abschnitt mit einer Isolierhülle aufweist, der durch ein Durchgangsloch eines Dichtstopfens hindurchgeführt ist, wobei die Isolierhüllen der Anschlussleitungen außerhalb der Durchgangslöcher der Dichtstopfen jeweils mindestens eine Anformung mit einer vergrößerten Querschnittsweite aufweisen. Zudem wird ein Verfahren zum Konfektionieren der elektrischen Anschlussleitungen für einen solchen Steckverbinder vorgeschlagen.
Patent DE-102021003843-A1 (DE)
Title: Isolationswächter und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: ORNER MARKUS
IPC: B60L3/00
Filed: 2021-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Isolationswächter (1) für ein Hochvolt-Bordnetz (2) eines Kraftfahrzeugs, wobei das Bordnetz (2) eine HV-Batterie (3) umfasst und von einer Fahrzeugmasse (PA) galvanisch getrennt ist, wobei jeweils eine Y-Kapazität (CY_P, CY_N) zwischen dem positiven Potenzial (H+) und der Fahrzeugmasse (PA) sowie zwischen dem negativen Potenzial (H-) und der Fahrzeugmasse (PA) vorgesehen ist, wobei der Isolationswächter (1) eine Stromquelle (4) oder eine Spannungsquelle aufweist, wobei der Isolationswächter (1) ferner einen Spannungsmesser (5) zum Messen mindestens eines der Potenziale (H+, H-) umfasst, wobei der Isolationswächter (1) dazu konfiguriert ist, bei Überschreiten eines vorgegebenen oberen Wertes durch das vom Spannungsmesser (5) gemessene Potenzial (H+) mittels der Stromquelle (4) einen negativen Strom (I) aufzuprägen und bei Unterschreiten eines vorgegebenen unteren Wertes durch das vom Spannungsmesser (5) gemessene Potenzial (H+) mittels der Stromquelle (4) einen positiven Strom (I) aufzuprägen, der auf einen maximal zulässigen Berührstrom im Falle eines Isolationsfehlers begrenzt ist, und anhand der vom Spannungsmesser (5) gemessenen Spannung und anhand des eingespeisten Umladestroms (I) auf die Größe der Isolationswiderstände (Riso_P, Riso_N) zu schließen.