baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015118497-B4 (DE)
Title: Beleuchtungsvorrichtung für ein fahrzeug und verfahren zur beleuchtung eines fahrzeugs
Inventor: LIPPMANN JÖRG
IPC: H05B47/18
Filed: 2015-10-29
Granted: 2021-07-08
Abstract: Beleuchtungsvorrichtung (1) zur Innenbeleuchtung für ein Fahrzeug zur Darstellung eines dynamischen Beleuchtungsszenarios wie etwa ein sich mit hoher Geschwindigkeit fortbewegendes Lauflicht, mit- einer Mehrzahl von Leuchtdiodeneinrichtungen (4) mit jeweils einer oder mehreren Leuchtdioden (5, 5a-5d), die über ein PWM-Signal ansteuerbar sind,- einem Datenbus (3), mit dem die Mehrzahl von Leuchtdiodeneinrichtungen (4) jeweils verbunden sind,- eine über den Datenbus (3) mit der Mehrzahl von Leuchtdiodeneinrichtungen (4) verbundene Vorgabeeinrichtung (2), die zum Aussenden einer Szenarienkennung an die Mehrzahl von Leuchtdiodeneinrichtungen (4) und ferner zum Aussenden einer Synchronisierungsnachricht eingerichtet ist,- wenigstens jeweils eine an der Mehrzahl von Leuchtdiodeneinrichtungen (4) angeordnete Speichereinheit (6), in der mehrere jeweils wenigstens einen von den Leuchtdioden (3) auszustrahlenden Helligkeitswert und Farbwert und eine Farbwechselinformation enthaltende Szenariendetails in einer zeitlichen Abfolge von einer Mehrzahl zu erzeugender von zueinander unterschiedlichen Beleuchtungsszenarien gespeichert sind, und- jeweils eine an der Mehrzahl von Leuchtdiodeneinrichtungen (4) angeordnete Steuereinheit (7), die zum Auslesen des Szenariendetails anhand der Szenarienkennung sowie zum Generieren des PWM-Signals auf Basis des Szenariendetails eingerichtet ist, wobei die Steuereinheit (7) einen Szenarienselektor (10) zum Auswählen des Szenariendetails in der Speichereinheit (6) auf Basis der Szenarienkennung und einen Zeitgeber (11) zum Bestimmen eines Pixeltakts des Beleuchtungsszenarios aufweist.
Patent DE-102015206448-B4 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung zur Steuerung mindestens eines Manipulators eines Projektionsobjektives, Justieranlage und Verfahren zum Steuern mindestens eines Manipulators
Inventor: RIST STEFAN
IPC: G03F7/20
Filed: 2015-04-10
Granted: 2018-06-21
Abstract: Steuerungsvorrichtung (14; 114) zur Steuerung mindestens eines Manipulators (M1, M2, M3, M4; 36) eines Projektionsobjektivs (16) für die Mikrolithographie sowie zur Steuerung einer mechanischen Nachbearbeitung eines optischen Elementes (L‘) des Projektionsobjektivs (15) durch Generierung eines Stellwegbefehls (38; 138), welcher eine vorzunehmende Veränderung einer optischen Wirkung mindestens eines optischen Elements (L1, L2, L3, L4) des Projektionsobjektivs durch Manipulation einer Eigenschaft des optischen Elements mittels des mindestens einen Manipulators entlang eines Stellweges definiert und welcher zur Steuerung einer Nachbearbeitungseinrichtung (36) dient,wobei die Steuerungsvorrichtung dazu konfiguriert ist, aus einer Zustandscharakterisierung (34) des Projektionsobjektivs den Stellwegbefehl für den mindestens einen Manipulator sowie für die Steuerung der Nachbearbeitungseinrichtung durch Optimierung einer Gütefunktion zu generieren, wobei:die Gütefunktion eine Linearkombination mindestens zweier Potenzen umfasst,eine die Manipulation der Eigenschaft des optischen Elements definierende Einstellung des mindestens einen Manipulators mittels einer Stellwegvariablen (x) dargestellt wird sowie die mechanische Nachbearbeitung eine Abtragung von Material an einer optischen Oberfläche des optischen Elementes ist und die Abtragung mittels einer Variablen (x) dargestellt wird,und die jeweilige Basis der mindestens zwei Potenzen eine Funktion der Stellwegvariablen (x) und der Stellwegvariablen (x) enthält, sowiedie Exponenten der mindestens zwei Potenzen unterschiedliche Werte aufweisen.
Patent DE-102015207946-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Aufbereitung einer für die Fahrzeugreifenherstellung geeigneten Kautschukmischung
Inventor: SCHRAMM OLIVER
IPC: B29B7/00
Filed: 2015-04-29
Granted: 2024-01-25
Abstract: Verfahren zur Aufbereitung einer für die Fahrzeugreifenherstellung geeigneten Kautschukmischung, bei dem die erhitzte Kautschukmischung gekühlt wird, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:-Auswalzen der erhitzten Kautschukmischung zu einer flachen Kautschukbahn (1),-Überführung der Kautschukbahn (1) in eine Kühlanlage (2), deren Kühlmedium Wasser (3) oder ein Wassergemisch ist und in der die Kautschukbahn (1) beidseitig und gleichmäßig mit dem Kühlmedium benetzt wird,-Übergabe der abgekühlten Kautschukbahn (1) in eine Trocknungseinheit (4), in der eine Lufttrocknung mittels senkrecht oder unter einem spitzen Winkel und entgegen der Bewegungsrichtung der Kautschukbahn (1) auf die Oberfläche der Kautschukbahn (1) ausgerichteter Düsen (5) erfolgt,-Überführung der Kautschukbahn (1) in eine Trennmittelauftragseinrichtung (6), in der die Kautschukbahn (1) mit einem Trennmittel (7) versehen wird.
Patent DE-102015215670-B4 (DE)
Title: Kettenrad
Inventor: KOLLER NIKOLAUS
IPC: F16H55/30
Filed: 2015-08-18
Granted: 2022-11-17
Abstract: Kettenrad (1) für ein Kettengetriebe, mit einem radial außen ausgebildeten Zahnkranz (2) und mit einem radial innerhalb des Zahnkranzes (2), axial beabstandeten Dämpfungsring (3) zur Auflage von Kettenlaschen (4) einer Steuerkette (5), dadurch gekennzeichnet, dass der Dämpfungsring (3) radial außen eine zu den im Eingriff mit dem Kettenrad (1) befindlichen Kettenlaschen (4) komplementäre Oberfläche aufweist.
Patent DE-102015217203-B4 (DE)
Title: Dunstabzugshaube
Inventor: GOCZOL ANDRZEJ
IPC: F24C15/20
Filed: 2015-09-09
Granted: 2021-02-18
Abstract: Dunstabzugshaube (1), die ein Dunstabzugsgehäuse (2) und ein daran beweglich befestigtes Auszugselement (8) umfasst, das über mindestens eine Schiene an dem Dunstabzugsgehäuse (2) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Dunstabzugshaube (1) mindestens eine Abdeckleiste (3) aufweist, die über das Dunstabzugsgehäuse (2) zumindest bereichsweise seitlich herausragt und in der mindestens eine der mindestens einen Schiene zur Befestigung des Auszugselementes (8) zumindest teilweise aufgenommen ist, dass mindestens ein Befestigungselement (4) zum Eingreifen in eine Aussparung (21) in der Außenwand des Dunstabzugsgehäuses (2) an der Abdeckleiste (3) ausgebildet ist und dass an einer Oberseite (30) der Abdeckleiste (3) zumindest ein Anlageelement (5) zur Anlage an der Außenseite des Dunstabzugsgehäuses (2) vorgesehen ist.
Patent DE-102016010231-B4 (DE)
Title: Fachklappe für ein Ablagefach eines Fahrzeugs, Ablagefach und Fahrzeug mit einem Ablagefach
Inventor: KÖHNE FLORIAN
IPC: B60R7/04
Filed: 2016-08-23
Granted: 2023-05-25
Abstract: Fachklappe (1) für ein Ablagefach (10) eines Fahrzeugs mit- einem manuell betätigbaren und schwenkbar in einem Griffaufnahmeraum (4) angeordneten Griffelement (3.1) zum Öffnen des Ablagefaches (10), wobei- der Griffaufnahmeraum (4) in Schwenkrichtung des Griffelementes (3.1) von einer Außenfläche (1.10) der Fachklappe (1) und einer das Griffelement (3.1) teilweise abdeckenden Blende (5) gebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass- eine Blendenkante (5.1) der Blende (5) in z-Richtung das Griffende (3.10) des Griffelementes (3.1) überragt, und- in einer senkrechten Projektion des Griffendes (3.10) des Griffelementes (3.1) auf die Blende (5) die Blendenkante (5.1) das projizierte Griffende mit einem vorgegebenen Maß (a) überragt.
Patent DE-102016112935-B4 (DE)
Title: Arraysubstrat, Anzeigetafel, Anzeigevorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: WANG YONGZHI
IPC: G09F9/30
Filed: 2016-07-14
Granted: 2023-07-20
Abstract: Arraysubstrat (10), das Folgendes aufweist:mehrere erste Pixeleinheitenspalten (101) undmehrere zweite Pixeleinheitenspalten (102), die sich in eine erste Richtung (100) wiederholt mit den mehreren ersten Pixeleinheitenspalten (101) abwechseln, wobeidie erste Pixeleinheitenspalte (101) mehrere erste Pixeleinheitengruppen (103) und mehrere zweite Pixeleinheitengruppen (104) umfasst, die sich in eine zweite Richtung (200) wiederholt abwechseln,die zweite Pixeleinheitenspalte (102) mehrere dritte Pixeleinheitengruppen (105) und mehrere vierte Pixeleinheitengruppen (106) umfasst, die sich in die zweite Richtung (200) wiederholt abwechseln, wobei die zweite Richtung (200) mit der ersten Richtung (100) einen Winkel bildet,sowohl die erste Pixeleinheitengruppe (103) als auch die zweite Pixeleinheitengruppe (104), die dritte Pixeleinheitengruppe (105) und die vierte Pixeleinheitengruppe (106) mehrere in eine Matrix angeordnete Subpixel aufweisen,die erste Pixeleinheitengruppe (103) und die zweite Pixeleinheitengruppe (104) in einer Matrix die gleiche Reihenanzahl und die gleiche Spaltenanzahl haben,die dritte Pixeleinheitengruppe (105) und die vierte Pixeleinheitengruppe (106) in einer Matrix die gleiche Reihenanzahl und die gleiche Spaltenanzahl haben,die Subpixel in der ersten Pixeleinheitengruppe (103) alle erste Subpixel (107) sind,die Subpixel in der zweiten Pixeleinheitengruppe (104) alle zweite Subpixel (108) sind,die Subpixel in der dritten Pixeleinheitengruppe (105) dritte Subpixel (109) und die zweiten Subpixel (108) umfassen, die in der gleichen Anzahl vorliegen, unddie Subpixel in der vierten Pixeleinheitengruppe (106) die dritten Subpixel (109) und die ersten Subpixel (107) umfassen, die in der gleichen Anzahl vorliegen, wobeidas erste Subpixel (107), das zweite Subpixel (108) und das dritte Subpixel (109) unterschiedlichen Farben entsprechen unddas erste Subpixel (107), das zweite Subpixel (108) und das dritte Subpixel (109) ein blaues Subpixel, ein grünes Subpixel oder ein rotes Subpixel sind.
Patent DE-102017102062-B4 (DE)
Title: Dichtungsanordnung
Inventor: KAISER ANDREAS
IPC: F16C33/78
Filed: 2017-02-02
Granted: 2021-10-21
Abstract: Dichtungsanordnung (1) zur Abdichtung eines ersten Bauteils (2a) gegenüber einem relativ dazu drehbaren zweiten Bauteil (2b), umfassend eine an dem ersten Bauteil (2a) angeordnete erste Dichtung (3a) und eine an dem zweiten Bauteil (2b) angeordnete zweite Dichtung (3b), wobei die erste Dichtung (3a) mindestens zwei Dichtlippen (6a, 6b) aufweist, die dichtend an der zweiten Dichtung (3b) zur Anlage kommen, wobei jede der mindestens zwei Dichtlippen (6a, 6b) mindestens eine schlitzförmige Öffnungsanordnung (7) zur Luftdurchführung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine schlitzförmige Öffnungsanordnung (7) in der jeweiligen Dichtlippe (6a, 6b) aus zwei bogenförmigen Schlitzen (8a, 8b) sowie einem dazwischen ausgebildeten, die beiden bogenförmigen Schlitze (8a, 8b) miteinander verbindenden Schlitz (9) ausgebildet ist.
Patent DE-102017109022-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Montage einer Anordnung für ein Kraftfahrzeug mit einer Kopf-oben-Anzeigevorrichtung und mit einer Halterung sowie Anordnung
Inventor: SIMONIS KARL
IPC: G02B27/01
Filed: 2017-04-27
Granted: 2019-09-19
Abstract: Anordnung (12) für ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Halterung (13) und einer Kopf-oben-Anzeigevorrichtung (2) mit einem Gehäuse (20), wobei das Gehäuse (20) der Kopf-oben-Anzeigevorrichtung (2) an der dazu separaten Halterung (13) befestigt ist,
 wobei die Halterung (13) eine Rastaufnahme (21) aufweist, in welche das Gehäuse (20) einschiebbar ist, wobei das Gehäuse (20) mit einem Drehlager (21, 22a, 22b) drehbar an der Halterung (13) angeordnet ist, so dass das Gehäuse (20), wenn es an der Halterung (13) angeordnet ist, in eine Vormontagestellung verschwenkbar ist, wobei das Gehäuse (20) ein Rastelement (25) aufweist, mit welchem das Gehäuse (20) in der Vormontagestellung an der Halterung (13) gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, dass
 das Drehlager zwei Rastköpfe (22a, 22b) am Gehäuse aufweist, welche in die Rastaufnahmen (21) des Drehlager verrastet sind, zur Ausbildung einer Drehachse (D), so dass das Gehäuse (20) nach oben in Richtung der Halterung (13) schwenkbar und an der Halterung (13) fixierbar ist.
Patent DE-102017113370-B4 (DE)
Title: Klimaanlage für ein Kraftfahrzeug
Inventor: EFFINGER MICHAEL
IPC: B60H1/34
Filed: 2017-06-19
Granted: 2020-10-22
Abstract: Klimaanlage (6) für ein Kraftfahrzeug (1) aufweisend einen Luftkanal (7) zur Förderung von in einem Kreislauf der Klimaanlage (6) konditionierter Luft in eine Fahrgastzelle (3) des Kraftfahrzeugs (1), wobei der Luftkanal (7) stromab einer Verkleidung (4) des Kraftfahrzeugs (1) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zur weiteren Konditionierung der Luft der Luftkanal (7) ein elastisches Funktionselement (9) aufweist, wobei das Funktionselement (9) einen Durchtritt (13) mit einem veränderbaren Querschnitt (14) aufweist.
Patent DE-102017206185-B4 (DE)
Title: Batterie für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: THURMEIER MARKUS
IPC: H01M10/6556
Filed: 2017-04-11
Granted: 2018-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batterie (10) für ein Kraftfahrzeug, mit wenigstens einem Batteriemodul (12, 14), welches eine Mehrzahl von Batteriezellen aufweist. Das wenigstens eine Batteriemodul (12, 14) ist in einem Batteriegehäuse (16) der Batterie (10) angeordnet. Die Batterie (10) weist eine Kühleinrichtung zum Kühlen der Batteriezellen mittels eines Kühlmediums auf. Die Kühleinrichtung umfasst wenigstens eine Wand (22, 24) des Batteriegehäuses (16), an welcher das wenigstens eine Batteriemodul (12, 14) anliegt, und welche zumindest bereichsweise aus einem wärmeleitfähigen Kunststoff (28) gebildet ist. Der wärmeleitfähige Kunststoff (28) begrenzt zumindest einen in der wenigstens einen Wand (22, 24) des Batteriegehäuses (16) ausgebildeten Kanal (30) für das Kühlmedium. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer solchen Batterie (10).
Patent DE-102017212224-B4 (DE)
Title: Hochspannungsgenerator für ein Röntgengerät
Inventor: LEIBL MICHAEL
IPC: H05G1/32
Filed: 2017-07-18
Granted: 2019-10-31
Abstract: Hochspannungsgenerator (1) für ein Röntgengerät, mit einer eingangsseitigen Wechselrichtereinheit (2), mit einer ausgangsseitigen Gleichrichtereinheit (3) und mit einer zwischengeschalteten Transformatoreinheit (4), wobei die Wechselrichtereinheit (2) dazu eingerichtet ist, zwei zueinander phasenverschobene Wechselrichterspannungen (u i1 , u i2 ) zu erzeugen, die in einem Normalbetrieb eine Phasenverschiebung vom 90° aufweisen, und die durch die Transformatoreinheit (4) in zwei der Gleichrichtereinheit (3) zugeführte Gleichrichterspannungen (u r1 , u r2 ) transformiert werden, so dass im Leerlauf
 - eine der beiden Gleichrichterspannungen (u r1 ) proportional zu der Summe der Wechselrichterspannungen (u i1 , u i2 ) ist, während
 - die andere der beiden Gleichrichterspannungen (u r2 ) proportional zu der Differenz der Wechselrichterspannungen (u i1 , u 12 ) ist.
Patent DE-102017221444-B4 (DE)
Title: Druckschott für ein Luftfahrzeug
Inventor: ZEEB SERGEJ
IPC: B64C1/10
Filed: 2017-11-29
Granted: 2019-09-05
Abstract: Ein Druckschott (10) zum druckdichten axialen Abschluss eines unter einen Innendruck setzbaren Druckrumpfes (101) eines Luft- oder Raumfahrzeugs (100) umfasst eine Druckkalotte (1), welche mit einer konkaven Innenfläche (2) und einer konvexen Außenfläche (3) ausgebildet ist; Inspektionsluken (4), welche jeweils einen Durchbruch in der Druckkalotte (1) von der Innenfläche (2) zu der Außenfläche (3) bilden; und Druckdeckel für einen druckdichten Verschluss der Inspektionsluken (4), wobei die Druckdeckel jeweils einen Deckel und eine Druckdichtung aufweisen, wobei der Deckel zur wiederholt lösbaren Befestigung des Druckdeckels an der konkaven Innenfläche (2) über der Inspektionsluke (4) ausgebildet ist und wobei die Druckdichtung randseitig an dem Deckel zum druckdichten Verschluss des Deckels mit der Druckkalotte (1) ausgebildet ist.
Patent DE-102017222498-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines elektromotorischen Antriebssystems und danach arbeitendes elektromotorisches Antriebssystem
Inventor: LELKES ANDRáS
IPC: G05B13/02
Filed: 2017-12-12
Granted: 2019-09-05
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines elektromotorischen Antriebssystems (2) aufweisend mindestens einen Elektromotor (4),
 - wobei eine Betriebszustandsgröße (I u , I v , I w ) des Elektromotors (4) erfasst wird,
 - wobei anhand der Betriebszustandsgröße (I u , I v , I w ) ein Raumzeiger (R, R') bestimmt wird,
 - wobei aus dem zeitlichen Verlauf des Raumzeigers (R, R') eine Ortskurve (O) als ein digitaler Bilddatensatz (78) erzeugt wird,
 - wobei ein Maschinenlernverfahren (42) vorgesehen ist, welchem in einer Lernphase eine Anzahl von Ortskurven für unterschiedliche, vorbekannte Betriebszustände des Elektromotors (4) als Referenzkurven (Ref n ) antrainiert werden,
 - wobei die Ortskurve (O) zur Bestimmung eines aktuellen Ist-Betriebszustands des Elektromotors (4) mittels des Maschinenlernverfahrens (42) mit der Anzahl von Referenzkurven (Ref n ) in einem Merkmalsvergleich (44) ausgewertet wird, und
 - wobei der Elektromotor (4) anhand des Merkmalvergleichs (44) angesteuert und/oder geregelt wird.
Patent DE-102018100352-B4 (DE)
Title: Klappenreparatursystem
Inventor: METCHIK ASHER L
IPC: A61B17/28
Filed: 2018-01-09
Granted: 2020-07-23
Abstract: Klappenreparatursystem (600) zum Reparieren einer körpereigenen Klappe eines Patienten, wobei das Klappenreparatursystem umfasst:eine Zuführeinrichtung (601);eine Klappenreparaturvorrichtung (602) umfassend:ein Paddel (606), das zwischen einer offenen Stellung und einer geschlossenen Stellung beweglich ist;ein Greifelement (608) mit einem schwächer ausgebildeten Abschnitt (5103) und einem mit Stacheln versehenen Abschnitt (609);wobei der mit Stacheln versehene Abschnitt (609) dafür ausgelegt ist, das Greifelement (608) an dem Klappengewebe der körpereigenen Klappe des Patienten zu befestigen; undeinen Greifersteuerungsmechanismus (611), der dafür ausgelegt ist, die Greifelemente (608) zwischen einer offenen Stellung und einer geschlossenen Stellung zu bewegen, wobei der Greifersteuerungsmechanismus (611) umfasst:einen Nahtfaden (5107), der an einem ersten Verbindungspunkt lösbar an dem Greifelement (608) angebracht ist, und ein Schubelement (5107), das dafür ausgelegt ist, an einem zweiten Verbindungspunkt mit dem Greifelement (608) in Eingriff zu treten,wobei sich der schwächer ausgebildete Abschnitt (5103) zwischen dem ersten und dem zweiten Verbindungspunkt befindet;wobei das Schubelement (5107) dafür ausgelegt ist, an dem Greifelement (608) zu schieben, und der Nahtfaden (5105) dafür ausgelegt ist, an dem Greifelement (608) zu ziehen, um den schwächer ausgebildeten Abschnitt (5103) zu biegen und den mit Stacheln versehenen Abschnitt (609) zu verschwenken.
Patent DE-102018132699-B4 (DE)
Title: Sichtsystem sowie Verstelllinsensystem für ein Sichtsystem
Inventor: NUNNINK LAURENS
IPC: G03B17/12
Filed: 2018-12-18
Granted: 2020-06-18
Abstract: Sichtsystem, das die Drift einer Verstelllinsenbaugruppe (LL1, LL2, VL) ausgleicht, umfassend:einen Bildsensor (130, 230, 910, 1010) in funktionaler Verbindung mit einem Sichtsystemprozessor (140);eine Verstelllinsenbaugruppe (LL1, LL2, VL), die ihre Form oder ihren Brechungsindex verändert; undeine Festlinsenbaugruppe, die dafür ausgelegt ist, eine Wirkung der Verstelllinsenbaugruppe (LL1, LL2, VL) über einen vorbestimmten Betriebsbereich des Objekts abzuschwächen,wobei die Festlinsenbaugruppe und die Verstelllinsenbaugruppe (LL1, LL2, VL) Teil einer Gesamtlinsenbaugruppe sind, die Licht auf den Bildsensor (130, 230, 910, 1010) fokussiert, wobei eine optische Gesamtstärke der Gesamtlinsenbaugruppe vorwiegend durch die optische Stärke der Festlinsenbaugruppe definiert ist, so dass die Drift der Verstelllinsenbaugruppe (LL1, LL2, VL) ausgeglichen wird,dadurch gekennzeichnet, dassdie Festlinsenbaugruppe umfasst: (a) eine vordere Linse (940) mit einer vorderen Konkavfläche (942) und einer hinteren Konvexfläche (944) und eine von der vorderen Linse (940) beabstandete, mittige Bikonvexlinse (952), oder (b) eine vordere Bikonvexlinse (1040) und eine hintere Stapellinsenbaugruppe mit einer vorderen Positivlinse, einer mittigen Bikonkavlinse (1060) und einer hinteren Positivlinse, oder (c) eine vordere Plankonkavlinse und eine vordere Negativlinse (1442), eine mittige Stapellinsenbaugruppe mit einer Bikonvexlinse (1446) und einer Plankonvexlinse (1448) sowie eine hintere Bikonvexlinse (1454) und eine hintere Positivlinse (1452), oder (d) eine vordere Plankonvexlinse und eine vordere Positivlinse sowie eine hintere Positivlinse (1552) und eine hintere Negativlinse (1556), oder (e) eine vordere Stapellinsenbaugruppe mit einer Bikonvexlinse (1642) und einer Bikonkavlinse (1648) sowie eine hintere Plankonvexlinse (1654) und eine hintere Negativlinse (1656).
Patent DE-102019130204-B4 (DE)
Title: Verfahren und System zum Erstellen dynamischer Karteninformation, die zum Bereitstellen von Umgebungsinformationen geeignet ist
Inventor: LIN HSUAN-TA
IPC: B60R16/02
Filed: 2019-11-08
Granted: 2024-02-08
Abstract: System zum Erstellen dynamischer Karteninformationen geeignet zum Bereitstellen von Umgebungsinformationen, wobei das System aufweist:mehrere Fahrzeuggeräte (10), die in verschiedenen Fahrzeugen installiert werden sollen, wobei jedes der Fahrzeuggeräte aufweist:einen Sensor (11) zur Detektion von Licht und Abstand (LiDAR), der die Umgebung um das Fahrzeug erfasst, um Punktwolkendaten zu erstellen,eine Kamera (12), die die Umgebung um das Fahrzeug aufnimmt, um Bilddaten zu erstellen,ein Fahrzeugsteuerungsgerät (13), das mit dem LiDAR-Sensor (11), der Kamera (12) und einer Datenübertragungseinheit (14) verbunden ist und das steuert, dass die Punktwolkendaten und die Bilddaten durch die Datenübertragungseinheit (14) übermittelt werden, undeine Mensch-Maschine-Schnittstelle (15), die mit dem Fahrzeugsteuerungsgerät (13) verbunden ist,mehrere Relay-Hosts (209, wobei jeder Relay-Host (20) die Punktwolkendaten und die Bilddaten der Fahrzeuge um den betreffenden Relay-Host (20) empfängt und einen Multi-Fahrzeug-Datenintegration-Modus ausführt, um die von den Fahrzeugen empfangenen Punktwolkendaten zusammenzuführen, um ein Verarbeitungsergebnis zu erzeugen, das 3D-Koordinateninformation der Objekte in der Umgebung enthält; undein Cloud-Server (30), der mit den mehreren Relay-Hosts (20) und den mehreren Fahrzeuggeräten (10) kommuniziert und der das Verarbeitungsergebnis des Multi-Fahrzeug-Datenintegration-Modus, welches von den Relay-Hosts (20) ausgeführt wird, empfängt und der die 3D-Koordinateninformationen der Objekte mit einer Basiskarte verknüpft, um dynamische Karteninformationen zu erstellen; undder Cloud-Server (30), der die dynamischen Karteninformationen an die Mensch-Maschine-Schnittstelle eines jeden Fahrzeuggeräts (10) überträgt.
Patent DE-102020116295-B4 (DE)
Title: Energieerzeugende Verscheibung für ein Automobil
Inventor: BRYMERSKI WOJCIECH
IPC: B60J1/00
Filed: 2020-06-19
Granted: 2022-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine energieerzeugende Verscheibung (10) für ein Automobil (1100), aufweisend eine äussere Scheibe (11) und eine innere Scheibe (12). Zwischen der äusseren Scheibe (11) und der inneren Scheibe (12) ist eine energieerzeugende Schicht (15) mit einer Mehrzahl von Konzentrator-Photovoltaikmodulen (20) angeordnet ist, wobei die Konzentrator-Photovoltaik-Module (20) eine Kondensorlinse (21) als primäre Optik und einen Photovoltaik-Chip (22) aufweisen, der in ein oberflächenmontierbares Gehäuse (30) integriert ist. Das oberflächenmontierbare Gehäuse (30) weist wenigstens zwei elektrische Kontakte (22a, 22b) zur Kontaktierung des Photovoltaik-Chips (22), eine transparente Abdeckung (36) und einen integrierten Reflektor (23) als sekundäre Optik auf.