baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014221025-A1 (DE)
Title: Bereitstellung von Daten beim Führen eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ADAM DANIEL
IPC: B60W40/02
Filed: 2014-10-16
Abstract: Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur fahrzeugexternen Bereitstellung von Daten, die von mindestens einem ersten Sensor generiert werden, der eine Komponente eines in einem Kraftfahrzeug verbauten Fahrerassistenzsystems ist. Es werden folgende erfindungsgemäße Schritte vorgeschlagen. Weiterführen der Daten des ersten Sensors des Fahrerassistenzsystems anstelle oder ergänzend zur an sich bestimmungsgemäßen bzw. ursprünglichen Zuführung der Daten des ersten Sensors zum Fahrerassistenzsystem. Zuführung der weitergeführten Daten des ersten Sensors in eine im Kraftfahrzeug angeordnete Sende-Vorrichtung, die die weitergeführten Daten in ihrer ursprünglichen oder einer angepassten bzw. verarbeitbaren Form an ein außerhalb des Kraftfahrzeugs befindliches Computer-System überträgt, insbesondere ein sog. Social-Network. Das Computer-System ermöglicht die Bereitstellung der Sensor-Daten für eine Gruppe von Nutzern des Computer-Systems bzw. Social-Networks, die von dem Fahrer des Kraftfahrzeugs hierfür autorisiert worden sind.
Patent DE-102015003089-A1 (DE)
Title: Schweißvorrichtung mit verbesserter Schweißdrahtführung
Inventor: NIRSCHL MATTHIAS
IPC: B23K9/133
Filed: 2015-03-11
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Schweißvorrichtung (1). Erfindungsgemäß umfasst die Schweißvorrichtung mindestens ein Rahmenteil (2) zum Anordnen einer oder mehrerer Funktionseinrichtungen, ein Fahrwerk (4) zum Ankoppeln an ein Führungsband (6), wobei in einem Betriebszustand das Führungsband (6) bevorzugt an einem Rohr (10) befestigt ist, das Führungsband (6) das Rohr (10) in Umfangsrichtung (U) umschließt und sich das Führungsband (6) derart in axialer Richtung (A) erstreckt, dass es das Rohr (10) zumindest abschnittsweise überlagert, wobei das Fahrwerk derart gestaltet ist, dass sich der Verfahrweg der Schweißvorrichtung (1) entlang der Umfangsrichtung des Führungsbandes (6) erstreckt, eine Anschlusseinrichtung (11) zum Anschließen von mindestens einer Zuführleitung, ein mit der Anschlusseinrichtung (11) über die Zuführleitung verbundener Schweißkopf (14), mindestens eine Antriebseinrichtung (15), wobei die Antriebseinrichtung (15) zum Bewegen der Schweißvorrichtung (1) mit dem Führungsband (6) in Kontakt bringbar ist, mindestens eine Drahtbevorratungseinrichtung (36) zum Bereitstellen von Schweißdraht, und eine Drahtvorschubeinrichtung (16) zum Fördern des Schweißdrahtes zu dem Schweißkopf (14), wobei der Schweißdraht derart von der Drahtbevorratungseinrichtung zum Schweißkopf (14) gefördert wird, dass der Schweißdraht zwischen der Drahtbevorratungseinrichtung (36) und dem Schweißkopf (14) um weniger als 360°, insbesondere um weniger als 180°, um seine Längsachse tordiert wird und eine zumindest abschnittsweise gebogene Bahn beschreibt, wobei jede Biegung der Bahn einen Radius aufweist der größer als 15 cm, ist.
Patent DE-102015005312-A1 (DE)
Title: Tragevorrichtung zum energiesparenden Transport von Lasten durch einen menschlichen oder mechanischen Läufer
Inventor: LOSCHER DAVID
IPC: A61H3/00
Filed: 2015-04-20
Abstract: Tragevorrichtung zum energiesparenden Transport von Lasten durch einen menschlichen oder mechanischen Läufer, dadurch gekennzeichnet, dass die Traglast von den durch die Beinbewegungen des Trägers hervorgerufenen Geschwindigkeitsschwankungen teilweise entkoppelt ist und in phasenverschobenen longitudinalen Relativbewegung zu den körpernahen Beingliedern (z. B. Hüfte) des Trägers oszilliert.
Patent DE-102015005345-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zu Energiespeicherung mit Luft
Inventor: WOLF BODO M
IPC: F17C5/00
Filed: 2015-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung, die eine Druckgasspeicherung mit einem Wärmeträgerkreislauf so mit einer hydraulischen Druckhaltung kombinieren, dass der Gasdruck im Druckgasbehälter sowohl während der Speicherung als auch bei der Entnahme geregelt oder konstant gehalten werden kann, wodurch eine thermodynamisch vorteilhafte Be- und Entladung des Speichers mit Gas sowie dessen Kompression und Expansion mit optimalen Druckdifferenzen ermöglicht wird. Die Wärmebilanz des Wärmeträgerkreislaufes, vorzugsweise mit Wasser, wird gesichert durch eine in den Kreislauf integrierte Flashverdampfung und eine Sattdampfturbinenanlage zur Stromerzeugung. Die Speicherung des Vor- und Rücklaufes des Wärmeträgerkreislaufes erfolgt getrennt bei pneumatischer Druckhaltung. Die Erfindung ermöglicht den Bau von standortunabhängigen Energiespeichern an den Netzknotenpunkten elektrischer Netze für eine bedarfsgerechte Versorgung mit regenerativer Energie bei minimiertem Ausbau der elektrischen Netze, insbesondere der Übertragungsleitungen.
Patent DE-102015006837-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ausführung mit einer Vorrichtung, welche für eine Lasermarkierung eingerichtet ist
Inventor: HAASE LUKAS
IPC: B44C1/22
Filed: 2015-06-02
Abstract: Verfahren zur Ausführung mit einer Vorrichtung, welche für eine Lasermarkierung eingerichtet ist, wobei ein Schrumpfmaterial mittels wenigstens eines Laserstrahls der Vorrichtung geschrumpft und lasermarkiert wird.
Patent DE-102015011741-A1 (DE)
Title: Gassackmodul und Fahrzeug
Inventor: SCHULER HARALD
IPC: B60R21/217
Filed: 2015-09-04
Abstract: Es wird ein Gassackmodul, insbesondere ein Knie-Gassackmodul, beschrieben. Das Gassackmodul weist ein vorzugsweise aus Kunststoff bestehendes Gehäuse, welches einen Gehäuseboden (12) und eine sich vom Gehäuseboden (12) erstreckende Wand hat, sodass eine Austrittsöffnung definiert ist, auf. Hierbei ist in einem ersten Wandabschnitt eine Aufnahme vorgesehen. Ferner sind ein in das Gehäuse eingefalteter Gassack, ein Ausströmöffnungen aufweisender Gasgenerator (30), dessen Ausströmöffnungen sich innerhalb des Gassacks befinden, und ein die Austrittsöffnung verschließendes Abdeckelement vorgesehen. Dieses Abdeckelement hat einen im Wesentlichen in einer Ebene liegenden Hauptabschnitt (54), wenigstens einen ersten Endabschnitt (52), welcher in der wenigstens einen Aufnahme aufgenommen ist, und einen dem ersten Endabschnitt (52) gegenüberliegenden, sich aus der Ebene des Hauptabschnitts (54) heraus erstreckenden, mit dem Gehäuse (10) verbundenen zweiten Endabschnitt (56). Das Abdeckelement (50) ist hierbei aus einem Zuschnitt gefertigt.
Patent DE-102015013299-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Vermeidung von Fehleingriffen eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs
Inventor: TIGGES GUNNAR
IPC: B60W50/00
Filed: 2015-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren und eine Vorrichtung zur Vermeidung von Fehleingriffen eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, wobei das Fahrerassistenzsystem in Abhängigkeit von einer Messgröße einer Sensoreinrichtung zur Umfelderfassung des Kraftfahrzeugs einen Sollabstand des Fahrzeugs regelt, eine Notbremsung einleiten kann und/oder einen Warnhinweis erzeugen kann, und wobei das Fahrzeug einen an der Fahrzeugfront mon-tierbaren Frontanbau, z. B. ein Arbeitsgerät, aufweist. Das Verfahren umfasst das Bereitstellen eines Blockierelements (10), das an einer vorbestimmten Montageposition zwischen der Sensoreinrichtung und dem Frontanbau (3, 4, 5) im Erfassungsbereich der Sensoreinrichtung anordenbar ist und in diesem angeordneten Zustand dazu führt, dass die Sensoreinrichtung wenigstens ein vorbestimmtes Signal ausgibt; das Bereitstellen einer Steuereinrichtung (7) für das Fahrerassistenzsystem (8), die ausgebildet ist, das Fahrerassistenzsystem (8) in einen vorbestimmten Betriebsmodus, insbesondere einen Betriebsmodus, in dem das Fahrerassistenzsystem abgeschaltet oder deaktiviert ist, zu versetzen, wenn die Sensoreinrichtung das wenigstens eine vorbestimmte Signal ausgibt; das Anordnen des Blockierelements (10) an der vorbestimmten Montageposition, wenn der Frontanbau (3, 4, 5) an der Fahrzeugfront (2) montiert wird; und das Entfernen des Blockierelements (10), wenn der Frontanbau (3, 4, 5) von der Fahrzeugfront (2) entfernt wird.
Patent DE-102015014466-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur schnellen flächigen Energieeinbringung durch Beaufschlagung einer Oberfläche eines Körpers mit Laserstrahlung eines Lasers zur Lasermaterialbearbeitung
Inventor: STREEK ANDRE
IPC: G02B26/10
Filed: 2015-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren und Einrichtungen zur schnellen flächigen Energieeinbringung durch Beaufschlagung einer Oberfläche eines Körpers mit Laserstrahlung eines Lasers zur Lasermaterialbearbeitung. Dazu wird mit einem wenigstens zwei bewegte Spiegelflächen aufweisenden Scanner mit der ersten Spiegelfläche die Laserstrahlung in einer Linie über die Oberfläche des Körpers geführt. Mit einer Ablenkeinrichtung wird die Laserstrahlung in der Bewegung zwischen den Spiegelflächen des Scanners abgelenkt, so dass die Laserstrahlung mit der zweiten bewegten Spiegelfläche des Scanners in einer weiteren durch die Ablenkung der Ablenkeinrichtung bestimmten beabstandeten Linie über die Oberfläche des Körpers geführt wird. Der Linienabstand des Linienrasters ist dabei so groß, dass ein abweichendes Materialbearbeitungsverhalten durch den Einfluss der vorherigen Bestrahlung verhindert ist. Eine lückenlose Bearbeitung erfolgt mit einer wiederholten Bearbeitung des Linienrasters durch Rücksprung mit jeweiliger Verschiebung um den nominellen Linienabstand, so dass die Körperoberfläche flächig mit Laserstrahlung beaufschlagt wird.
Patent DE-102015015046-A1 (DE)
Title: Membran-Elektroden-Anordnung für eine Brennstoffzelle, Verfahren zum Herstellen der Membran-Elektroden-Anordnung, Brennstoffzellensystem und Fahrzeug
Inventor: CHUY CARMEN
IPC: H01M8/1016
Filed: 2015-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Membran-Elektroden-Anordnung für eine Brennstoffzelle, mit einer Membran, einer Katalysatorschicht (16) und einer Gasdiffusionslage. Die Katalysatorschicht (16) hat eine erste Seite, welche der Membran zugewandt ist, und eine zweite Seite, welche der Gasdiffusionslage zugewandt ist. In der Katalysatorschicht (16) nimmt ein Ionomergehalt zu der Membran hin zu. Die Katalysatorschicht (16) umfasst eine erste Teilschicht (22), in welcher Katalysatorpartikel (26) mit einem ersten Ionomer (28) beschichtet sind. Die Katalysatorschicht (16) umfasst des Weiteren eine zweite Teilschicht (24) mit einem zweiten Ionomer (32), welche der Membran näher ist als die erste Teilschicht (22). Poren (30) sind zumindest zwischen den beschichteten Katalysatorpartikeln (26) vorhanden. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Verfahren zum Herstellen einer solchen Membran-Elektroden-Anordnung, ein Brennstoffzellensystem und ein Fahrzeug mit einem Brennstoffzellensystem.
Patent DE-102015015551-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit elektromagnetisch betätigbarer Bremse
Inventor: WILGING KLAUS
IPC: H02K9/19
Filed: 2015-12-03
Abstract: Elektromotor mit elektromagnetisch betätigbarer Bremse, wobei der Motor Kühlkanäle aufweist, die in einen Verteilerkanal münden, der in einem Gehäuseteil des Motors angeordnet ist, wobei die Bremse einen Spulenkörper, insbesondere Magnetkörper, aufweist, insbesondere in welchem eine elektrisch bestrombare Spule aufgenommen ist, wobei eine Rohrleitung in den Verteilerkanal mündet, welche durch eine Bohrung des Spulenkörpers geführt ist.
Patent DE-102015105530-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Darstellung eines graphischen Bildelements eines Anzeigebilds, Computerprogrammprodukt, Anzeigesystem und Kraftfahrzeug
Inventor: BURKE MICHAEL
IPC: B60R1/00
Filed: 2015-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Darstellung eines graphischen Bildelements (16) eines Anzeigebilds (15), bei welchem das Anzeigebild (15) auf einer Anzeigeeinheit (4) eines Kraftfahrzeugs (1) angezeigt wird, und durch das Bildelement (16) das Kraftfahrzeug (1) zumindest schematisch dargestellt wird, wobei ein das reale Kraftfahrzeug (1) umfassendes Zustandsbild mittels einer Kamera (5, 6, 7, 8) des Kraftfahrzeugs (1) von dem Kraftfahrzeug (1) und/oder ein einen realen Umgebungsbereich (13) des Kraftfahrzeugs (1) umfassendes Zustandsbild mittels einer Kamera (5, 6, 7, 8) des Kraftfahrzeugs (1) aufgenommen wird, und das Bildelement (16) abhängig von dem Zustandsbild angepasst wird.
Patent DE-102015110241-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines organischen Licht emittierenden Bauelements, Licht emittierende Vorrichtung mit einem organischen Licht emittierenden Bauelement und Scheinwerfer mit einer Licht emittierenden Vorrichtung
Inventor: POPP MICHAEL
IPC: H05B37/02
Filed: 2015-06-25
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Steuerung eines organischen Licht emittierenden Bauelements (100) angegeben, bei dem das organische Licht emittierende Bauelement (100) zwischen zwei Elektroden (102, 104) einen organischen funktionellen Schichtenstapel (103) mit zumindest einer Licht emittierenden Schicht aufweist, bei dem zumindest eine der Elektroden (102, 104) als Heizelement ausgebildet ist und mittels zumindest zwei voneinander getrennten Elektrodenanschlussstücken (105-1, 105-2, 105-3, 105-4) elektrisch kontaktierbar ist und bei dem der organische funktionelle Schichtenstapel (103) mittels des Heizelements vor oder während eines Betriebs zur Lichtabstrahlung erwärmt wird. Weiterhin werden eine Licht emittierende Vorrichtung mit einem organischen Licht emittierenden Bauelement und ein Scheinwerfer mit einer Licht emittierenden Vorrichtung angegeben.
Patent DE-102015111919-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduktion eines Geräuschs, welches beim Leistungswegnehmen eines Antriebssystems eines Fahrzeugs auftritt
Inventor: HWANG JAE WOONG
IPC: B60W30/188
Filed: 2015-07-22
Abstract: Ein Verfahren zur Reduktion eines Geräuschs, welches beim Leistungswegnehmen eines Antriebssystems eines Fahrzeugs auftritt, weist auf: Ermitteln (S100) einer Nachlassintention eines Fahrers durch Erfassen eines Bewegungsinformationswerts eines Kupplungspedalschalters, mittels dessen eine Intention des Fahrers reflektiert wird, wenn der Kupplungspedalschalter bewegt wird, Ermitteln (S200) eines Wegnehmniveaus einer Leistung, welche motorseitig zugeführt wird, durch Analysieren des Bewegungsinformationswerts, und Ermitteln (S300) abhängig vom Wegnehmniveau der Leistung, ob oder ob nicht ein Drehmoment, welches vom Motor aus zugeführt wird, weggenommen werden soll, bevor eine Kupplung außer Eingriff gelangt.
Patent DE-102015112085-A1 (DE)
Title: Batchprozess zur Verbindung von Chips mit einem Träger
Inventor: FISCHER RUPERT
IPC: H01L25/065
Filed: 2015-07-24
Abstract: Es werden Verfahren zur Verbindung von Chips mit einem Chipträger offenbart. Gemäß einigen Ausführungsformen umfasst das Verfahren zur Verbindung mehrerer Chips mit einem Chipträger folgende Schritte: Anordnen erster Chips auf einem Überführungsträger, Anordnen zweiter Chips auf dem Überführungsträger, Anordnen des Überführungsträgers mit den ersten und zweiten Chips auf dem Chipträger, und Bilden von Verbindungen zwischen den ersten Chips und dem Chipträger und den zweiten Chips und dem Chipträger.
Patent DE-102015114446-A1 (DE)
Title: Lichtemittierende Halbleitervorrichtung
Inventor: CHOI PUN JAE
IPC: H01L33/20
Filed: 2015-08-31
Abstract: Eine lichtemittierende Halbleitervorrichtung weist einen Halbleiterschichtaufbau (L) mit einer ersten Oberfläche und einer zweiten Oberfläche, die einander entgegengesetzt sind, einer Halbleiterschicht (14) eines ersten Leitfähigkeitstyps und einer Halbleiterschicht (16) eines zweiten Leitfähigkeitstyps, die die erste Oberfläche bzw. die zweite Oberfläche bilden, und einer aktiven Schicht (15) auf. Eine erste und eine zweite Elektrode (17, 18) sind auf der ersten Oberfläche des Halbleiterschichtaufbaus (L) bzw. der zweiten Oberfläche des Halbleiterschichtaufbaus (L) angeordnet. Eine Verbindungselektrode (28) erstreckt sich zur ersten Oberfläche, um mit der zweiten Elektrode (18) verbunden zu werden. Ein Trägersubstrat (25) ist auf der zweiten Elektrode (18) angeordnet, und eine (26) Isolierschicht ist so angeordnet, dass sie die Verbindungselektrode (28) gegen die aktive Schicht (15) und die Halbleiterschicht (14) des ersten Leitfähigkeitstyps isoliert.
Patent DE-102015119815-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug
Inventor: SCHÖNHERR HEIKO
IPC: B60K6/24
Filed: 2015-11-17
Abstract: Die Erfindung stellt ein Hybridfahrzeug (10) mit den folgenden Merkmalen bereit: Das Hybridfahrzeug (10) umfasst Radnabenmotoren (11, 12, 13, 14), eine Gasturbine (15), eine Traktionsbatterie (17), eine Leistungselektronik (18) und einen Generator (19); die Leistungselektronik (18) verbindet die Radnabenmotoren (11, 12, 13, 14) mit der Traktionsbatterie (17); und der Generator (19) verbindet die Gasturbine (15) mit der Leistungselektronik (18).
Patent DE-102015120163-A1 (DE)
Title: Kugelhahn für die Drosselung eines Medienstromes
Inventor: KUSKE EBERHARD
IPC: F16K5/10
Filed: 2015-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kugelhahn für die Drosselung eines Medienstromes. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kugelhahn mit Regelcharakteristik zu schaffen, dessen Verschleiß im Kontakt mit abrasiven Medien gegenüber dem bekannten Stand der Technik reduziert ist und dessen Drosselverhalten insbesondere bei kleineren Öffnungswinkeln des Kugelhahns verbessert ist. Zur Lösung der Aufgabe ist der Durchgangskanal durch die drehbare Kugel derart gestaltet, dass die Durchgangsöffnungen in den Kugelsitzringen und der Durchgangskanal in der Ventilkugel zwei in Strömungsrichtung hintereinander angeordnete Drosselstellen ausbilden.
Patent DE-102015202952-A1 (DE)
Title: Mobile Hilfsvorrichtung zur Unterstützung der Person beim Aufrichten und/oder Aufstehen
Inventor: BETTE JOHANNES
IPC: A61G7/10
Filed: 2015-02-18
Abstract: Mobile Hilfsvorrichtung 1 zur Unterstützung einer Person 3 beim Aufrichten und/oder Aufstehen, wobei die Hilfsvorrichtung 1 in einem Grundzustand G und in einem Endzustand E anordbar ist und unter der Person 3 anordbar ist, wobei die Hilfsvorrichtung 1 in dem Grundzustand G eine Grundhöhe Hg aufweist, um für die Person 3 eine untergrundnahe Haltung N zu ermöglichen, wobei die Hilfsvorrichtung 1 in dem Endzustand E eine Endhöhe He aufweist, um für die Person 3 eine untergrundferne Haltung F zu ermöglichen, wobei die Hilfsvorrichtung 1 ein Eigengewicht von maximal drei Kilogramm, vorzugsweise von maximal zwei Kilogramm und insbesondere von maximal einem Kilogramm aufweist.
Patent DE-102015204313-A1 (DE)
Title: Aufladesystem für eine Brennkraftmaschine und Verfahren dafür
Inventor: SGROI GABRIELE
IPC: F02D23/00
Filed: 2015-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aufladesystem (10) für eine Brennkraftmaschine, wobei das Aufladesystem einen Turbolader (16) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein von einem Hydraulikantrieb (12) antreibbarer Zusatzverdichter (11) dem Turbolader (16) zuschaltbar zugeordnet ist, wobei der Hydraulikantrieb (12) bei Betätigung mittels eines Hydraulikmediums seine hydraulische Antriebsenergie dem Zusatzverdichter (11) mechanisch vermittelt, um den Zusatzverdichter (11) dem Turbolader (16) zuzuschalten. Die Zuschaltung des Zusatzverdichters (11) erfolgt bevorzugt während der Ladedruckaufbauphase des Aufladesystems (10).
Patent DE-102015204690-A1 (DE)
Title: Optisches Element zur Beeinflussung der Lichtabgabe von Leuchtmitteln
Inventor: EBNER STEPHAN
IPC: F21V5/04
Filed: 2015-03-16
Abstract: Ein optisches Element (1) zur Beeinflussung der Lichtabgabe von Leuchtmitteln, insbesondere zur Beeinflussung der Lichtabgabe einer oder mehrerer LEDs (200), besteht aus einem lichtdurchlässigen Material besteht und weist zumindest einen Oberflächenbereich (7) auf, der als lichtbrechende Lichteintrittsfläche oder Lichtaustrittsfläche des optischen Elements (1) dient. Der Oberflächenbereich (7) weist eine Struktur (10) auf, welche durch thermisches Bearbeiten des optischen Elements (1) oder eines zur Herstellung des optischen Elements (1) verwendeten Werkzeugs mit entsprechender Formgebung, z.B. eines Spritzgießwerkzeugs erstellt wurde, wobei die Struktur (10) in mindestens zwei Teil-Bereiche (101, 102 ...) unterteilt ist, deren jeweilige Strukturen eine unterschiedliche Geometrie aufweisen, wobei diese Strukturen an gemeinsamen Grenzen der Teil-Bereiche stetig ineinander übergehen.
Patent DE-102015205369-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Federungssystems
Inventor: LAKEHAL-AYAT MOHSEN
IPC: F16F9/48
Filed: 2015-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Federungssystems für ein Fahrzeug (3). Hierzu wird wenigstens ein regelbares Dämpfungsmittel des Federungssystems mit einem Steuersignal angesteuert, um die Dämpfungscharakteristik des Dämpfungsmittels dynamisch anzupassen. Das Steuersignal wird auf Basis von aktuellen Daten zur Fahrdynamik und zuvor optisch erfassten Informationen über einen Untergrundbereich (5) generiert, indem aus den aktuellen Daten zur Fahrdynamik (v) die zu erwartende Bewegung eines Aufbaus des Fahrzeuges (3) abgeschätzt wird, auf deren Basis ein erster Steuerterm (KFB) für das Steuersignal (i) berechnet wird. Erfindungsgemäß wird aus den optisch erfassten Informationen ein absolutes Höhenprofil (A) des Untergrundbereiches (5) berechnet, durch dessen in ihren Höhenlagen voneinander abweichende relevante Höhenpunkte (H1, H2, H3) jeweils ein zweiter Steuerterm (KFF) für das Steuersignal (i) berechnet oder variiert wird. Dabei basiert das absolute Höhenprofil (A) auf einem zuvor errechneten relativen Höhenprofil (A1), welches zum Erhalt des absoluten Höhenprofils (A) nachbearbeitet wird, um die Eigenbewegungen des Aufbaus und/oder des Fahrzeuges (3) zu kompensieren. Das Erreichen eines relevanten Höhenpunktes (H1, H2, H3) mit einem dem Dämpfungsmittel (13) zugehörigen Rad (9, 10) des Fahrzeuges (3) wird in Abhängigkeit von der Fahrtrichtung (x) und/oder Geschwindigkeit des Fahrzeuges (3) berechnet, indem die fehlenden Höhenpunkte zwischen dem Erfassungsbereich (7) und jenem dem Dämpfungsmittel (13) zugehörigen Rad (9, 10) rekonstruiert werden. Auf diese Weise wird der zugehörige zweite Steuerterm (KFF) erst beim Erreichen des Höhenpunktes (H1, H2, H3) in der Generierung des jeweiligen Steuersignals (i) berücksichtigt.
Patent DE-102015207350-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur On-Line Reinigung von Wärmetauschern in Unterdruckkesseln, die mit thermischer Verbrennung arbeiten
Inventor: OSTOJIC MISKO
IPC: F28G3/16
Filed: 2015-04-22
Abstract: Die Erfindung offenbart eine On-Line Kesselreinigungsvorrichtung 20 umfassend: • eine Lanze 22, die eine Spitze aufweist, und • eine Führung, wobei • die Lanze 22 in der Führung geführt ist, und • die Lanze 22 relativ zur Führung mindestens axial entlang ihrer Längsachse 21 verschiebbar und/oder um ihre Längsachse 21 drehbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass • die Lanze 22 über einen Strahlschlauch 15 mittels Druckluft mit einem Strahlgut versorgt wird, und die Spitze auswechselbar ist und einen Abstrahlwinkel von mindestens 10 Grad zur Längsachse 21 aufweist.
Patent DE-102015208362-A1 (DE)
Title: Einkaufssystem, Einkaufshilfe, Basisstation und Verfahren zum Signalisieren von Angeboten in einem Ladengeschäft
Inventor: ANTWERPES FRANK
IPC: G08B7/00
Filed: 2015-05-06
Abstract: Ein Einkaufssystem umfasst eine Mehrzahl von bewegbaren Einkaufshilfen (10) und eine Mehrzahl von Basisstationen (40). Jede Einkaufshilfe (10) weist einen Näherungsdetektor für Basisstationen (40) auf und ist dazu eingerichtet, einem Benutzer der Einkaufshilfe (10) eine Annäherung der Einkaufshilfe (10) an eine Basisstation (40) zu signalisieren. Ferner weist jede Basisstation (40) einen Näherungsdetektor für Einkaufshilfen (10) auf und ist dazu eingerichtet, einem Benutzer einer Einkaufshilfe (10) eine Annäherung dieser Einkaufshilfe (10) an die Basisstation (40) zu signalisieren. Die Erfindung umfasst ferner eine Einkaufshilfe (10), eine Basisstation (40), und ein Verfahren zum Signalisieren von Angeboten in einem Ladengeschäft.
Patent DE-102015210051-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Injektors
Inventor: GENCBAY METIN
IPC: F02D41/20
Filed: 2015-06-01
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Anordnung zum Betreiben eines Injektors (10) in einem Einspritzsystem eines Verbrennungsmotors, bei dem ein Druckverlauf im Bereich einer Hochdruckzulaufleitung (15) ausgewertet wird, um auf Grundlage dieser Auswertung den Injektor (10) anzusteuern, vorgestellt.