baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-970063195-A (KR)
Title: 압축된 오디오 데이타 기록 및 재생 방법
IPC: G11B20/10
Filed: 1996-02-29
Abstract: 본 발명은 압축된 오디오 데이타 기록 및 재생 방법을 공개한다. 리드 인 영역, 프로그램 영역 및 리드 아웃 영역으로 구분되는 데이타 영역에 압축된 오디오 데이타를 기록하는 그 방법은, 오디오 데이타를 소정의 압축비로 압축하는 압축 단계와, 압축된 오디오 데이타를 프로그램 영역에 기록하는 오디오 데이타 기록단계 및 기록된 오디오 데이타의 기본적인 목차 정보인 제1정보를 프로그램 영역에 기록하고, 오디오 데이타의 상세한 목차 정보인 제2정보를 리드 인 영역에 기록하는 목차 데이타 기록 단계를 구비하는 것을 특징으로 하고, 그 재생방법은 기록된 데이타를 제1정보와 제2정보를 이용하여 재생하는 것을 특징으로 하고, 단지 1장의 디스크에 1/20 또는 1/30 등으로 압축된 오디오 데이타를 기록하여 20 또는 30시간동안 각각 재생할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-970068472-A (KR)
Title: 고압 및 수직사이즈 조정회로부
Filed: 1996-03-07
Abstract: 본 발명은 수직사이즈의 보정의 가능한 고압 및 수직사이즈 조정회로부에 관한 것이다. 
     수직사이즈 조정회로(32)에 접속되어 수직사이즈 조정회로(32)에 입력되는 전압을 조정하는 전압조정회로(31)와, 상기 전압조정회로(31) 및 수직사이즈 조정회로(32)에 접속되어 수직사이즈 조정회로(32)에 입력되는 전압을 수정하는 수직사이즈 보정회로(33)로 구성된다. 
     이렇게 함으로써, CRT에 입력되는 전압이 일정이상 크게 되는 것을 탐지하여 수직사이즈를 조정할 수 있다.
Patent KR-970068413-A (KR)
Title: 전전자 교환기의 경보 장치
IPC: H04M3/22
Filed: 1996-03-22
Abstract: 본 발명은 DTS-1100A 전전자 교환기에 있어서 라인 프로세서 경보 발생 및 경보 복구 메시지를 출력하고 경보상태를 운용자에게 알려주도록 하기에 적합한 전전자 교환기의 경보 장치에 관한 것으로서, 종래의 기술에 있어서는 시스템 설치시에 라인 프로세서의 경보 소스와 주프로세서의 경보 수집 장소간에 경보 케이블을 연결해야 했으나, 본 발명에서는 경보 케이블 없이 경보 장치를 구현함으로써 시스템 설치시 경보 케이블 도입에 따른 경비를 절감할 수 있으며, 시스템 설치시의 공정이 줄어드는 효과가 있다.
Patent KR-960036331-A (KR)
Title: 출력회로
IPC: H03K19/0175
Filed: 1996-03-28
Abstract: 본 발명은 콜렉터가 전원에 접속되고, 에미터가 출력단자(114)에 접속된 바이폴라 트랜지스터회로(101, 102)와, 소스가 트랜지스터(102)의 버스에 접속되고, 드레인이 접지되며, 게이트가 신호(Din)를 입력하면서 백게이트가 다이오드(103)을 매개로 전원(Vcc)과 접속된 PMOS 트랜지스터(104)와, 소스가 전원(Vcc)에 접속되고, 드레인이 트랜지스터(102)의 버스에 접속되며, 게이트가 신호(Din)의 반전값을 입력하면서 백게이트가 전원(Vcc)과 접속된 PMOS 트랜지스터(102)의 버스에 접속되며, 게이트가 신호(Din)의 반전값을 입력하면서 백게이트가 전원(Vcc)에 접속된 PMOS 트랜지스터(201)와, 이 MOS 트랜지스터(201)의 소스와 전원(Vcc)과의 사이 또는 MOS 트랜지스터(201)의 드레인과 트랜지스터(102)의 버스와의 사이에 직렬접속된 다이오드(202)를 구비하여 구성되며, 각 소자의 내량을 향상시키게 되어 출력회로 전체로서의 내량을 향상시킬 수 있기 때문에, 출력특성을 감소시키지 않고 오프·누설특성을 향상시킬 수 있다.
Patent KR-970071817-A (KR)
Title: 디램의 리스토아레벨 개선 회로
IPC: G11C11/407
Filed: 1996-04-24
Abstract: 본 발명은 디램의 리프레쉬 특성을 개선하는 기술에 관한 것으로서, 종래의 디램 셀 제어회로에 있어서는 “하이” 데이타의 경우 엔모스로 구성된 전송게이트의 드레쉬홀드전압(V T )의 하강에 의해 비트라인에 전달되는 신호가 매우 약하고, “로우” 데이타는 드레쉬홀드전압의 하강이 없으므로 라이트버퍼의 출력레벨에 가까운 레벨로 비트라인에 전달되지만 비트라인센스앰프의 피모스 래치의 전원전압은 메모리 셀의 신뢰성을 위해 외부전압보다 낮은 전압을 사용하고 있으므로 피모스의 V gs 이 낮아 비트라인 반전후의 리스토아시 속도가 늦어지게 되며, 이에 의해 하이 데이타 리스토아 레벨의 저하를 초래하여 디램의 리프레쉬 특성이 열화되는 결함이 있었다. 
     따라서, 본 발명은 이를 해결하기 위하여 라이트버퍼(12′)에 2개의 레셀시프터(12A), (12B)를 구비하고, 이를 이용하여 비트라인(BL), (BLB)에 로우 데이타 출력시 로우데이타 레벨을 통상의 접지레벨(V SS )보다 낮은 V bb 레벨로 시므트시켜 출력하고, 하이레벨 리스토아시 피모스의 V gs 를 종래에 비해 V bb 만큼 상승시켜 출력하도록 하였다.
Patent KR-970075321-A (KR)
Title: 엘피지(l.p.g) 차량의 혼합기
IPC: F02M37/00
Filed: 1996-05-17
Abstract: 본 발명은 엘피지 차량의 혼합기에 관한 것으로서 자동차의 엔진부에 취부되는 기화기의 솔래노이드 밸브(4)의 일측에 엘피지 연료와 공기의 혼압양을 센서(20)에 의해서 자동으로 조절할 수 있는 전자 기화기(10)를 설치하며 일측에 왁스부(11)를 형성함으로서 센서에 의해서 엘피지와 공기의 혼합비를 전자 기화기에서 자동으로 조절하도록 함으로서 적정 공연비 제어를 위한 연료량 제어를 할 수 있음으로서 자동차의 성능을 향상시키고 에미션을 향상되는 유용한 발명이다.
Patent KR-970074531-A (KR)
Title: 차량의 능동식 스포일러
IPC: B62D35/00
Filed: 1996-05-28
Abstract: 본 발명은 차량의 주행 속도에 따라 스포일러의 각도를 조절하여 차량의 주행 속도에 적절한 힘으로 차량의 후방을 하부로 눌로 주게 하고, 차량을 제도시킬 경우에 차량의 후방을 강한 힘으로 하부로 눌러 제동력을 증가시키고, 차량이 앞으로 쏠리는 현상을 줄일 수 있도록 하는 것이다. 
     본 발명은 스포일러의 전방 단부에 축봉을 설치하고, 모터의 구동에 따라 축봉이 회전되면서 스포일러의 각도가 조절되게 하며, 차량의 주행 속도를 검출하고, 주행 속도가 느릴 경우에 스포일러의 설치 각도를 작게 하여 차량의 하부로 작은 힘이 가해지도록 하고, 주행 속도가 빠를수록 스포일러의 각도를 증가시켜 차량의 하부로 많은 힘이 가해지도록 하는 것으로서 차량의 주행속도에 따른 적절한 힘이, 공기의 흐름이 스포일러에 부딪치면서 차량의 하부로 작용하게 하며, 차량을 제동하는 지를 판단하고, 제동을 할 경우에 스포일러를 수직으로 세워 공기의 흐름이 스포일러에 최대로 부딪치게 함으로써 차량의 제동력을 증가시키고, 앞으로 쏠리지 않게 된다.
Patent KR-970077924-A (KR)
Title: 부분공진방식의 전압강압형 전원회로
IPC: H02M3/135
Filed: 1996-05-31
Abstract: 본 발명은 전압강압형 전원회로에서 전력손실을 최소화할 수 있도록 한 부분공진방식의 전압강압형 전원회로에 관한 것이다. 본 발명의 전원회로는 AC 또는 DC 전압을 입력받아 DC 전압을 발생하는 DC 전압 발생부와, 일정한 출력 전압을 피드백 받아 그에 대응하는 듀티의 PWM 펄스를 출력하는 제어부, PWM 펄스의 듀티에 따라 입력되는 DC 전압을 강압하여 일정한 전압으로 출력하는 전압 강압부로 구성되며, 제어부는 PWM 펄스를 시간지연하는 시간지연기와 PWM 펄스의 상승 에지에서 일정 시간의 트리거 펄스를 발생하는 트리거 펄스기를 구비하고, 시간 지연된 PWM 펄스와 트리거 펄스로 전압 강압부를 제어한다. 전압 강압부는 시간 지연된 PWM 펄스에 따라 스위칭되는 주스위칭소자와 트리거 펄스에 의해 주스위칭소자가 온(ON) 되기 직전에 일시 온(ON) 되는 부스위칭소자를 구비하여 주스위칭소자의 온(ON) 상태에서 전류를 0으로 만든다. 따라서, 본 발명은 전압 강압형 전원회로의 전력 손실을 최소화하며, 발열로 인한 냉각 시스템을 해소하여회로의 규모를 최소화할 수 있는 효과를 제공한다.
Patent KR-980005879-A (KR)
Title: 박막 트랜지스터 형성 방법
IPC: H01L21/335
Filed: 1996-06-25
Abstract: 본 발명은 바텀 게이트형 박막 트랜지스터 제조방법에 있어서, 폴리실리콘막을 패터닝하여 바텀 게이트 전극을 형상하는 제1단계, 상기 바텀 게이트 전극의 모서리 부분의 게이트 산화막을 두껍게 증착하기 위하여 상기 바컴 게이트 전극의 탑모서리를 소정부분 비정질화하는 제2단계, 게이트 산화막을 형성하는 제3단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-980003880-A (KR)
Title: 반도체 소자의 패턴 형성방법
Filed: 1996-06-26
Abstract: 반도체 소자의 패턴 형성방법에 대해 기재되어 있다. 이는, 하부막 상에 레지스트 패턴을 형성하는 공정 및 레지스트가 플로우될 정도의 온도, 예컨대 180℃-190℃에서 레지스트 패턴을 베이크하는 공정을 포함하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 레지스트 패턴 및 레지스트 패턴을 마스크로하여 형성되는 하부막 패턴의 프로파일을 개선할 수 있다.
Patent KR-980002581-A (KR)
Title: 자동차의 후드록
Filed: 1996-06-28
Abstract: 본 발명은 레버부재 끝단이 후드 프론트 선단부로 가시 가능하도록 돌출됨으로써, 용이한 조작이 가능함과 아울러, 조작감을 좋게 할 뿐 아니라, 작업자의 손을 삽입하기 위한 공간의 확보를 배제한 상태로 엔진룸 프론트부분을 설계할 수 있게 하여 엔진프론트 부분의 설계자유도를 증진시킬 수 있도록 하는 자동차의 후드록을 제공하기 위하여 스프링부재(S)의 회전탄성을 받는 상태로 후드(2)의 프론트부 내측에 고정되는 스트라이커(4)가 1차적으로 삽입 결합되도록 하는 주로크(6)와, 상기 주로크(6)의 고정턱(10)이 걸려 결합되며, 스프링부재(S)에 의해 회전탄성을 받는 상태하에서 운전자에 의해 당겨지는 와이어(18)와 연결되도록 형성되는 폴(12)과, 스프링부재(S)의 회전탄력을 받는 상태하에서 스트라이커(4)를 2차적으로 록킹시킬 수 있도록 하는 보조로크(20)로 구성되는 자동차의 후드록에 있어서, 상기한 보조로크(20)는 정면상에서 일측으로 선회될 수 있도록 그 연장단(34)이 후드(2)의 전방선단부분에서 좌우측으로 선회되는 선회수단(T)과 결합수단(P)에 의해 결합되도록 구성한 것이다.
Patent KR-980006755-A (KR)
Title: 저전압 보호 회로
IPC: H02M3/28
Filed: 1996-06-29
Abstract: 본 발명은 저전압 보호 회로에 관한 것으로서, 압력되는 교류전압을 정류하는 정류부와, 상기 브리지 다이오드에서 전류된 전압을 평활하는 콘덴서와, 발진부의 입력단자에 발진부가 구동하기 적합한 전압을 인가하는 복수개의 저항과, 상기 저항에서 인가하는 전압에 의해 일정 주파수의 펄스를 출력하는 발진부와, 상기 발진부에서 출력되는 펄스에 의해 연속적인 온 오프 동작을 수행함으로써, 트랜스포머를 구동하는 트랜지스터와, 2차단의 피드백 전압을 감지하는 피드백 전압 감지부와, 2차 단에 과전류가 흐르면 회로를 보호하기 위해 발진부의 구동을 정지시키는 제어부로 구성된 전원 공급 장치에 있어서; 입력 전압에 따라서 전압값이 달라지는 상기 두 저항 사이의 접점의 전압과 피드백 전압 감지부의 발진부 구동을 위한 일정 전압을 이용하여 제어부에 발진부를 구동 또는 정지하기 위한 제어신호를 출력하는 저전압 감지부를 구비한다.
Patent KR-980012605-A (KR)
Title: 전류 구동능력 및 누설전류 특성을 향상시킨 수평형 트렌지스터
Filed: 1996-07-02
Abstract: 이 발명은 수평형 PNP 트랜지스터(lateral PNP transistor)에 관한 것으로서, p형 기판(1) ; 상기 p형 기판 위에 형성되는 n+ 매립층(2) ; 상기 n+ 매립층 위에 상기 매립층을 성장시킴으로싸 형성되는 n형 에피택셜층(4) , 상기 에피택셜 층의 표면으로부터 소정 깊이까지 도달하도록 확산시켜서 형성되는 p형 에미터 영역(6); 상기 p형 에미터 영역과 소정 간격을 유지하면서 상기 n형 에피택셜층의 표면으로부터 소정 깊이까지 도달하도록 확산시켜서 형성되는 p형 컬렉터 영역(5) ; 상기 컬렉터 영역으로부터 소정 간격 떨어져서 상기 에피택셜 층의 표면으로부터 소정 깊이까지 도달하도록 형성되는 n+ 베이스 영역(7); 및 상기 P형 에미터 영역과 인접하는 n형 에피택셜 층에 인을 주입한 후 확신시켜서 형성되는 n형 웰(8)로 구성되며, 전류 이득 특성을 개선하여 전류 구동능력을 향상시킬 수 있고, 베이스 영역의 누설 전류를 감소시킬 수 있다.
Patent KR-980013187-A (KR)
Title: 전화기의 비밀번호 등록에 의한 통화자 선택장치 및 그 방법
Filed: 1996-07-12
Abstract: 발명은 전화기의 비밀번호 등록에 의한 통화자 선택장치 및 그 방법에 관한 것으로, 종래 전화기의 스피커로 출력되는 벨소리는 수신자와 관계없이 일정한 벨소리로 출력되기 때문에 수신자가 아닌 다른 사람이 벨소리를듣고 전화기를 받게 되면, 송신자가 원하는 수신자에게 다시 전화를 바꾸어 주어야 하는 번거로움이 있었다. 본 발명은 수신자의 비밀번호와 부재중인 수신자의 부재 상태를 입력하며 부재자를 표시하는 비밀 번호 입력 및 부재 표시부와, 상기 수신자가 부재중임을 알리는 음성 신호 혹은 수신자를 알리는 벨소리가 저장된 음성신호 발생용 IC를 구성하는 한편, 상기 마이크로 프로세서는 착신시 비밀번호의 입력을 요구하고 입력된 비밀 번호를 기저장된 비밀 번호와 대비하여 수신자의 부재중임을 알리는 음성 신호를 송신자에게 송출하는 동작을 제어하거나 비밀 번호에 대응하는 벨소리를 독출하여 출력하는 동작을 제어함으로써, 상대방에게서 착신된 전화의 수신자를 표시할 수 있으며, 수신자가 없음을 상대방에게 전달할 수있는 것이다.
Patent KR-980009672-A (KR)
Title: 건설중장비용 퀵커플러
Filed: 1996-07-31
Abstract: 본 발명은 걸설중장비용 퀴거플러에 관한 것으로, 버킷등의 어태치먼트를 중장비의 작업장치에 착탈가능하게 장착시키는데 이용되는 건설중장비 퀵거플러에 있어서, 복수개의 로드를 구비하는 유압실린더와, 상기 로드 단부에 연결수단에 의해 유동가능하게 장착되며, 상기 유압실린더 구동시 상기 버킷의 리브 하측에 형성된 관통공에 각각 착탈 가능하게 결합되는 고정핀과, 상기 유압실린더의 적어도 일단부에 연결되며, 상기 관통공으로부터 분리된 상기 고정핀의 초기상태를 소용하여 상기 버킷에 대해 상기 고정핀 착탈시 가이드 역할을 하게 되는 하우징을 구비하여 구성됨을 특징으로 하는 건설중장비용 퀴거플러를 제공한다.
Patent KR-19980014206-A (KR)
Title: 보이스코일 모터에 발생되는 잔류전류 제거장치 및 그 방법
IPC: H04R3/00
Filed: 1996-08-08
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     디스크 구동 기록장치의 보이스 코일 모터에 관한 기술이다. 
     나. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     디스크 구동 기록장치의 보이스 코일 모터에 인가되는 전류의 방향이 전환될때 발생하는 코일의 잔류전류성분을 제거할 수 있는 장치 및 그 방법을 제공함에 있다. 
     다. 그 발명의 해결방법의 요지 
     호스트컴퓨터로부터 데이타 리드/라이트 명령이 수신되는 경우 이에 응답하여 트랙탐색여부를 검사하고 트랙탐색이 필요한 경우 헤드를 이동시키기 위한 제어값을 출력한다. 정방향 전류 인가중 역방향 전류를 인가해야 하는 경우 헤드 이동방향에 따라 상기 보이스 코일 모터의 코일에 발생하는 잔류전류성분에 의한 오프셋 성분을 제어값에 가감산하여 출력함을 특징으로 한다. 
     라. 발명의 중요한 용도 
     보이스 코일 모터를 구비하는 디스크 구동 기록장치에 사용될 수 있다.
Patent KR-19980014232-A (KR)
Title: 승차권발매기용 인쇄장치
IPC: G07B1/00
Filed: 1996-08-09
Abstract: 본 발명은 지하철 역무자동화의 일환으로 적용되는 승차권 발매기가 이용자의 목적지, 발매 날짜 및 시간, 요금 등에 관한 정보를 승차권 상에 표시하도록 하는 승차권 발매기용 인쇄장치에 관한 것이다. 
     이러한 장치는 반송부(15)로 이동되는 승차권(T)의 일면에 소정의 문자 또는 숫자를 인쇄하는 승차권 발매기용 인쇄장치에 있어서: 회전축(20a)을 중심으로 회전하고, 전방에 걸림홈(20b)이 형성되는 서멀헤드고정 브라케트(27); 본체(20)의 하부에 일정한 간격을 유지하며 설치되는 가이드판(21); 본체(20)의 하부에 설치되고, 다수의 출력단에 의해 소정 위치에서만 국부적으로 발열되는 서멀헤드(22); 상기 서멀헤드(22)를 일정한 속도로 통과하도록 벨트(24)에 의해 구동되는 플래튼 형식의 롤러(23); 그리고 상기 본체(20)가 들어 올려진 상태에서 정지시키는 지지수단을 포함한다. 
     이에 따라, 본 발명의 승차권 발매기용 인쇄장치는 이용자가 자신의 승차권의 발매 정보를 인식할 수 있어서 역무자동화의 편리성을 제고하는 효과가 있다.
Patent KR-970011529-A (KR)
Title: 유압호스
IPC: B29K105/08
Filed: 1996-08-27
Abstract: 본 발명의 유압호스는 팽창량이 감소되고, 반복되는 가압, 굽힘 및 비틀림에 대한 피로특성이 향상된다. 본 발명의 유압호스는 내측고무층과, 이 내측고무층의 외주상에 형성되는 제1섬유편조보강층과, 이제1섬유편조보강층의 외주상에 형성되는 중간고무층과, 이 중간고무층의 외주상에 형성되는 제2섬유편조보강층 및 이 제2섬유편조바강층의 외주상에 형성되는 외측고무층으로 구성되며, 제1섬유편조보강층은 950데니어에서 1050데니어를 갖는 섬유에 의해여 0.30㎜에서 0.50㎜의 두께로 형성된다.
Patent KR-19980017060-A (KR)
Title: 자동 변속기의 드로틀 개도율 제어방법
IPC: F16H59/00
Filed: 1996-08-30
Abstract: 자동변속기의 마찰요소가 작동이 완료되기 이전에는 엔진회전수가 현저하게 증대되는 것을 방지함으로서 마찰요소의 이상마모를 방지하고 변속충격을 감소시키기 위하여, 파킹 레인지, 후진 레인지, 그리고 중립 레인지를 0로 셋팅함과 동시에 주행 레인지를 1로 셋팅하여 초기화하는 제1단계와, 상기 제1단계에서의 셋팅 값이 0→1로 변환하는가를 감지하여 변화하지 않을 경우에는 제1단계 다음으로 리턴시키는 제2단계와, 상기 제2단계에서 0→1로 변화, 즉 시프트 레버의 이동으로 주행레인지의 선택이 이루어지면 일정 시간동안에 드로틀 밸브의 개도율을 감지하는 제3단계와, 상기한 제3단계후에 일정 시간동안에 엔진의 회전수를 감지하는 제4단계와, 상기한 제4단계 후에 드로틀 밸브의 개도율이 셋팅치 이상인가를 판단하는 제5단계와, 상기 제5단계에서 드로틀 밸브의 개도율이 셋팅치 이상일 경우 엔진의 회전수가 셋팅치 이상인가를 판단하는 제6단계와, 제6단계에서 엔진의 셋팅치 이상일 경우 드로틀 개도율을 전자제어유닛이 직접 제어하는 제7단계와, 상기한 제5단계와 제6단계에서 드로틀 밸브의 개도율이 셋팅치 이하일 경우와, 제6단계에서 엔진 회전수가 셋팅치 이하일 경우에 엑셀레이터 페달의 가압상태에 따라 드로틀 밸브를 개폐하는 제8단계로 이루어지는 자동 변속기의 드로틀 개도율 제어방법을 제공한다.
Patent KR-19980017940-A (KR)
Title: 초음파 발진 혼이 부착된 폴리우레탄 미세포 발포용 믹스헤드
Filed: 1996-08-31
Abstract: 본 발명은 폴리올(Polyol)과 이소시아네이트(Isocyanate)를 고압으로 충돌혼합(Impingement mixing)하여 폴리우레탄으로 발포시킴에 있어 기포의 크기가 미세하게 발포되도록 하기 위한 폴리우레탄의 미세포 발포용 초음파 믹스헤드에 관한 것으로, 본 발명은 금형에 주입되기 위해 폴리올 혼합물과 이소시아네이트 혼합물이 혼합되어 배출구를 따라 금형속으로 주입될 때, 배출구상에 초음파를 발생시키는 초음파 발진기를 부착함으로써 혼합물이 초음파에 의해 발포시 그 기포 핵을 미세하게 형성시키기 위한 초음파 발진 혼이 부착된 폴리우레탄 발포용 믹스헤드를 제공하고자 한다.  본 발명은  믹스헤드(10)의 혼합물 배출구와 동일한 축선방향으로 형성된 회유공(33)을 구비하고, 실린더(31)에 슬라이드 가능하게 결합되되, 배출구(19)에 대해 직각방향으로 관통하는 단부에 상기 회유공(33)과 통하는 슬라이드공(35)을 구비하는 슬라이더(30)와; 슬라이더(30)를 왕복운동시키기 위한 이동수단과; 단면이 슬라이더(30)의 축선상에 위치되도록 배출구(19)상에 고정되되, 슬라이드공(35)에 슬라이드 가능하게 결합되는 초음파 발생장치와 연결된 혼(40)으로 구성되어 있다.
Patent KR-19980020432-A (KR)
Title: 냉동사이클장치의 오일분리기
Filed: 1996-09-09
Abstract: 본 발명은 냉동사이클장치의 오일분리기에 관한 것으로, 종래에는 오일이 섞인 냉매가 압축기에서 고온고압의 상태로 빠른 속도로 유동하게 되므로 냉매관내부를 흐르는 냉매가 환상류로 흐르면서 관벽에 부딪혀 자연스럽게 오일이 분리되기는 하지만 분리되는 정도가 미비하여 여전히 냉동사이클의 효율저하 및 압축기의 신뢰성을 저하시키는 문제점이 있었는바, 본 발명은 압축기에서 오일과 함께 토출된 냉매가 사이클내로 순환되기 전에 오일을 분리시켜 압축기내로 회수하고 냉매에 오일이 섞이는 양을 최소화하여 냉매를 순환시키게 함으로써 압축기에서 오일부족으로 인한 신뢰성저하를 극복하고 압축효율을 높일 뿐만 아니라 냉동 사이클 전체의 효율을 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980022772-A (KR)
Title: 자동차의 드럼식 브레이크 예열장치
IPC: F16D65/00
Filed: 1996-09-24
Abstract: 본 발명은 자동차의 드럼식 브레이크 예열장치에 관한 것으로, 더 상세히는 추운 날씨에 브레이크 슈가 브레이크 드럼에 얼어붙는 것을 방지하기 위하여 운전자의 스위치 작동에 따라 일정 시간동안 브레이크를 예열하기 위한 자동차의 드럼식 브레이크 예열장치에 관한 것이다. 
     본 발명은 휘일 실린더(10), 브레이크 라이닝(20)이 부착된 한 쌍의 브레이크 슈(30), 백플레이트(40), 브레이크 드럼(50)로 구성되고, 핸드 브레이크로 제동할 수 있도록 한 자동차의 드럼식 브레이크에 있어서, 상기 한 쌍의 브레이크 슈(30)에 각각 부착한 예열선(60)과, 상기 각각의 예열선(60) 후단에 병렬로 접속한 타이머(70)와, 상기 타이머(70)의 후단에 접속한 작동 스위치(80)와, 상기 각각의 예열선(60) 선단에 병렬로 접속하고 상기 스위치의 선단에 접속한 배터리 전원(90)으로 구성한 것에 그 특징이 있다.
Patent KR-19980025805-A (KR)
Title: 액정 표시 장치 및 그 구동
IPC: G09G3/36
Filed: 1996-10-05
Abstract: 본 발명은 액정 표시 장치의 구동 방법에 관한 것이다.  홀수 번째 화소행의 데이터 신호를 2 수평 선 주기 동안 보내는 단계, 홀수 번째 화소의 데이터 신호가 1 수평 선 주기가 끝나는 시점에서 짝수 번째  화소행의 데이터 신호를 2 수평 선 주기 동안 보내는 단계,  짝수 번째 화소행의 데이터 신호가 1 수평 선 주기가 끝나는 시점에서 다음 홀수 번째 화소행의 데이터를 보내는 단계로 이루어진다.
Patent KR-19980027592-A (KR)
Title: 가스제거용 금속재 병마개
Filed: 1996-10-15
Abstract: 본 발명은 금속재질로 사용되는 병마개의 본체 내부에 통공성의 작동부를 내입한 특징이 있는 가스제거용 금속재 병마개에 관한 것으로서, 병마개(1)는 상·하측면부(3,4)와 상면부(2)로 구성되어 있으며, 전기 하측면부(4)의 상측으로는 일정간격으로 측면긴요홈(5)을 형성하고, 하측으로는 절취선(7)이 있는 위조방지테(6)를 형성하되, 상기 상측면부(3)를 중심으로 하여는 내측으로 함몰된 형태의 절개공(8)을 형성한 것이다. 
     그리고 상기 상면부(2)의 저면으로는 통공성의 작동부(9)를 내입하되, 작동부(9)는 구멍(11)이 천공된 패킹(10)의 하측에 통공성의 부직포(12)를 일체화한 것이다.
Patent KR-19980027676-A (KR)
Title: 휴대용 컴퓨터의 손잡이장치
IPC: G06F1/16
Filed: 1996-10-17
Abstract: 본 발명은 휴대용 컴퓨터의 손잡이장치에 관한 것으로, 휴대용 컴퓨터를 구성하는 컴퓨터본체의 양측면에 대하여 전후길이조절 및 상하회동가능하게 결합되는 손잡이본체와, 상기 손잡이본체의 양측면의 외측으로부터 끼워져 컴퓨터본체의 측면 소정 위치에 형성된 결합공에 나사결합되면서 상기 손잡이본체가 컴퓨터본체의 측면에 결합되도록 함과 동시에 사용자의 회동조작에 따라 잠금 및 풀림작용하면서 상기 손잡이본체의 전후방향이동과 상하방향 회동을 제어하는 잠금 및 해제수단으로 이루어지도록 구성하므로써 손잡이로서의 고유작용이외에 상기 컴퓨터본체의 상부에 설치되는 디스플레이부의 개방을 방지하는 작용을 하며, 컴퓨터본체의 후단에 형성된 다수의 접속커넥터를 보호할 수 있는 리어도어로서의 작용을 하는 한편, 필요에 따라 컴퓨터본체의 후단하부를 받쳐주어 상기 컴퓨터본체의 기울기를 조절하는 경사조절수단으로서의 작용을 할 수 있도록 하여 사용상의 편의성을 현저히 향상시킬 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-970061472-A (KR)
Title: 다색 도자기 제조방법 및 장치
IPC: B28C3/00
Filed: 1996-10-19
Abstract: 본 발명은 여러가지 색상의 도자기 재료를 기계적 장치로 다지어 색상이 구분명게 다양한 문양을 형성하여 혼합연결 배출시키므로서 성형에 의해 각양각색의도자기를 간편하게 제작하기 위한 다색 도자기 제조방법 및 장치에 관한 것으로 흙 투입구를 각각 구비하여서 된 양측 이송부 관체 내부에 2개 씩의 스크류 컨베이어가 회동되게 장설되어 흙이 혼합되어 다지어지면서 계속적으로 밀어내게 하여 각 이송부관 체와 일체로 연결된 낙하부 거쳐 한곳으로 모아지게 도는 2색 혼합부 관체로 이송시키도록 하고, 2색 혼합부 관체 내부의 회전축에 삽입 연결된 다수의 분리형 스크류 컨베이어의수량 조절에 의해 색상이 구분되게 다양한 형상의 나이테 문양 및 나선형 문양의 2색 혼합 흙이 형성되어 압출부 관체를 통하여 토출구로 배출되어진 2색 혼합 흙을 제품 크기에 따라 적당하게 길이로 자른 다음 통상적인 도자기 성형 제조방법 및 제조공정을 거쳐 각양각색의 도자기를 제조할 수 있도록 구성된 것이 특징이다.
Patent KR-19980028715-A (KR)
Title: 3차원 반도체 패키지
IPC: H01L23/28
Filed: 1996-10-24
Abstract: 본 발명은 3차원 반도체 패키지에 관한 것으로, 종래 기술에 의한 3차원 반도체 패키지는 적층된 반도체 칩에서 발생하는 열을 방열하기가 곤란한 구조로 형성되어 있어 그 반도체 칩의 전기적인 성능이 저하되고, 또 상기 반도체 칩에서 발생하는 열로 인하여 그 반도체 칩의 상호 연결부위 또는 상기 기판과의 접속부위에 열응력이 집중되게 되어 단락이 발생하게 되므로써, 신뢰성이 저하되는 문제점이 있었다.
Patent KR-19980029560-A (KR)
Title: 자동차엔진의 벤틸레이터를 겸한 오일필러캡 구조
Filed: 1996-10-26
Abstract: 본 발명은 자동차엔진의 벤틸레이터를 겸한 오일필러캡 구조에 관한 것으로서, 실린더커버(30) 상부로 돌출된 측부 소정부위에 실린더의 블로바이개스를 유출시키도록 하는 개스배출관(11)이 형성된 오일주입공(10); 상기 오일주입공(10)에 결합되며, 외주연 중앙에 다수개의 개스유출장공(21)이 형성된 캡(20)으로 구성된 것이어서, 오일주입공과 벤틸레이터의 기능을 겸하게 된다.
Patent KR-19980030135-A (KR)
Title: 반도체 소자의 다중 금속층 형성방법
IPC: H01L21/768
Filed: 1996-10-29
Abstract: 본 발명은 반도체 소자의 다중 금속층 형성방법을 제공하는 것으로, 실리콘기판상에 절연막 및 BPSG막을 순차적으로 형성한 후 BPSG막을 식각하여 돌출부를 형성하고, BPSG막상에 제 1 금속층 패턴을 형성한 후 그 전체 상부면에 제 1 금속층간 절연막을 형성하고, 제 1 금속층간 절연막의 낮은부분에만 제 1 금속층 패턴의 높은 부분 보다 낮게 SOG막을 형성한 후 SOG막 및 노출된 제 1 금속층간 절연막상에 제 2 금속층간 절연막을 형성하고, 돌출된 제 1 금속층 패턴이 노출되도록 CMP공정을 실시한 다음실리콘기판의 전체 상부면에 제 2 금속층 패턴을 형성한다.
Patent KR-19980030983-A (KR)
Title: 청록색 반도체 레이저 다이오드
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 발명은 기록 밀도가 높은 광디스크용 광원으로 많이 사용되며, 특히 p형 도펀트가 충분히 도핑될 수 있는 물질로 형성된 청록색 반도체 레이저 다이오드에 관한 것으로,  ZnSe계 레이저 다이오드의 크래드층에 ZnMgSSe 대신 ZnMgSSe 보다 p형 도펀트의 도핑이 용이한 BeCdMgSe가 사용되고, 광도파층 및 활성층에도 Zn 대신에 Be 및 Cd가 사용됨으로써 레이저 다이오드의 구동전압을 낮출 수 있고, 레이저 다이오드의 수명도 길게 할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980031066-A (KR)
Title: 선박용 누전경보장치
IPC: B63J99/00
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 발명은 바다 또는 강에서 사용되는 선박에서의 누전을 감지하고, 누전을 감지했을때 경보기능을 갖는 선박용 누전경보장치에 관한 것이다. 
     이 선박용 누전경보장치는, 발전기의 중성점이 항상 0 전위 상태인 것을 이용한다.  즉, 상기 발전기의 중성점과 누전이 발생될 위험이 있는 부분 사이에 이 누전경보장치를 접속시켜서, 누전경보장치의 양단자 사이의 전위차가 발생하는 지를 감시하고, 전위차 발생시 누전으로 인식해서 경보음을 울리거나 또는 경보등을 점등시킨다.
Patent KR-19980036153-A (KR)
Title: 자동차용 도어 개폐장치
Filed: 1996-11-16
Abstract: 본 발명은 자동차용 도어 개폐장치에 관한 것으로서, 도어 개폐장치의 구성을 단순화함과 아울러 아우터 핸들의 부피를 최소화하여 설치 공간을 축소시킨 자동차용 도어 개폐장치를 제공함에 있다. 
     본 발명은 아우터 패널(0)의 장착부(1)에 고정 부재(2)로 고정되는 베이스 패널(3)과, 상기한 베이스 패널(3)에 회전 가능하도록 고정 수단으로 결합됨과 아울러 도어 액튜에이터(56)와 연결된 키세트(57)가 관통 삽입되어 배면으로 돌출되어 있는 본체(4)와, 상기한 본체(4)와 핸들 로드(52) 사이에 형성되어 본체(4)의 회전 시 핸들 로드(52)가 당겨지도록 형성된 인장 수단으로 구성한다.
Patent KR-19980036468-A (KR)
Title: 콘택트렌즈의 제조방법
IPC: G02C7/04
Filed: 1996-11-18
Abstract: 본 발명은 콘택트렌즈의 제조방법에 관한 것으로, HEMA를 재료로한 친수성 소프트렌즈에 있어서, 친수성 렌즈를 제작하여 수화가 진행되는 렌즈에 플라즈마를 투과시키므로 보습성을 높여 착용감을 향상시킨 뛰어난 효과가 있다.
Patent KR-19980036518-A (KR)
Title: 자동 변속기의 변속 제어방법
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 발명의 자동 변속기의 변속 제어 방법에 관한 것으로서, 변속 레버가 'N' 레인지에서 'D' 레인지로 변속 동기 중인가를 판단하는 단계와;  상기에서 변속단이 변속 동기중이면, 메모리에 저장되어 있는 초기 듀티값과, 듀티 기울기, 기준 듀티 출력시간을 설정하고, 그에 해당하는 듀티 제어 신호를 출력하는 단계와;  스로틀 밸브의 개도량 가변상태와 엔진의 RPM 가변 상태를 판단하는 단계와; 상기에서 판단된 엔진의 가변 상태에 따라 메모리에 저장되어 있는 듀티 맵에서 듀티 보정값을 산출하는 단계와;  설정된 산술식에 의해 상기에서 산출된 보정 듀티값과 현 듀티값을 계산하여 각주 연산에 따른 최종 듀티값을 산출하고 그에 따른 듀티 보정을 수행하는 단계와;  상기에서 듀티 보정이 완료되면 변속단이 목표 변속단으로 변속 동기 완료 되는 시점을 찾는 단계와;  상기에서 변속단이 목표 변속단으로 변속 동기가 완료된 시점을 찾은 경우, 변속 동기 완료 시점으로부터 설정된 일정 시간이 경과한 후 모든 듀티 제어 신호의 출력을 종료하고 초기 단계로 돌아가도록 이루어져 있어, 스로틀 밸브의 개도량은 급변하지만 엔진의 RPM은 완만히 상승함에 따라 스로틀 밸브의 개도량의 변화에 따른 엔진의 RPM을 점검하고, 상기에서 점검한 엔진의 RPM 변화에 따라 메모리에 저장되어 있는 보정 듀티 챠트에서 듀티 보정치를 산출하여 기존의 듀티값에 산출된 듀티값을 계산함으로써 얻어지는 결과에 따라 듀티 보상을 수행함으로써, 엔진의 RPM 상승에 비례되는 제어압을 형성하여 기존의 유압제어보다 부드러운 변속감을 얻을 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980037235-A (KR)
Title: 핀 고정용 리테이닝 링
Filed: 1996-11-15
Abstract: 본 발명은 핀 고정용 리테이닝 링을 개시한다.  개시된 본 발명은, 조립물에 삽입된 핀이 이탈되지 않도록 핀의 외주면에 끼워지는 탄성 재질의 리테이닝 링으로서, 상기 리테이닝 링(10)은 중앙에 상기 핀의 직경보다 작은 직경을 갖는 중공(11)이 형성되고, 상기 중공(11)에서 반지름 방향으로 수 개의 슬로트(12)가 형성된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980037678-A (KR)
Title: 차량용 사이드 미러의 물방울 제거장치
IPC: B60R1/06
Filed: 1996-11-22
Abstract: 미러의 표면에 발생하는 물방울을 진동을 이용하여 제거함으로써 운전자에게 후방 시계를 용이하게 확보시킬 목적으로, 회전력을 발생시키는 모터와, 미러의 후면에 진동을 부여하여 미러의 전면에 발생된 물방울을 떨어뜨리기 위하여 이 모터에서 발생되는 회전력에 연동하여 진동을 발생시키는 진동 발생 수단으로 이루어지는 차량용 사이드 미러의 물방울 제거장치를 제공한다.
Patent KR-19980038846-A (KR)
Title: 반도체 장치의 금속 콘택방법
Filed: 1996-11-26
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     반도체 장치 제조방법 
     2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     콘택홀 식각시 발생한 콘택홀의 첨점 부위와 자연 산화막 제거를 위한 BOE 세정 공정에서 절연막의 일부가 돌출하여 턱이 짐으로 인하여 이후의 알루미늄막 증착시 보이드가 발생하는 문제점이 있었음. 
     3. 발명의 해결방법의 요지 
     콘택홀 내벽에 질화막 스페이서를 형성함으로써 콘택홀의 첨점을 등글게 하고, 자연 산화막 제거를 위한 BOE 세정 공정에서 절연막의 일부가 돌출하여 턱이 지는 현상을 방지하는 금속 콘택방법을 제공하고자 함. 
     4. 발명의 중요한 용도 
     반도체 장치의 금속 콘택 형성에 이용됨
Patent KR-19980043670-A (KR)
Title: 모드별 상.하 왜곡 보정회로
IPC: G06F3/153
Filed: 1996-12-04
Abstract: 본 발명은 모드별 상하 왜곡 보정 회로에 관한 것으로, 파라볼라 파(Parabolic Wave)를 발생하는 파라볼라 제너레이터와, 전위 신호를 출력하는 전위 제어부와, 수평 펄스의 진폭을 조절하는 멀티 바이브레이터와, 상기 멀티 바이브레이터로부터 출력되는 조정 펄스와 상기 파라볼라 제너레이터로부터 출력되는 파라볼라 파(Parabolic Wave)를 인가 받아 합성하여 보정 전류를 출력하는 멀티 서플라이부와, 상기 멀티 서플라이부로부터 출력되는 보정 전류를 인가 받고 인가된 보정 전류의 이득을 증폭하는 증폭부와, 상기 증폭부로부터 출력되는 보정 전류와 수직 펄스를 인가 받고 인가된 보정 전류와 수직 펄스를 중첩하여 발생되는 합성 보정파를 출력하는 모듈레이션부를 구성하여, 디스플레이 모니터 화면에서 발생되는 상·하 왜곡을 멀티 서플라이를 이용하여 파라볼라 파와 수평 펄스를 합성하여 보정 전류를 만들어 비디오 모드별로 발생되는 디스플레이 모니터 화면의 상·하 왜곡 현상을 보정할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980043895-A (KR)
Title: 현가 아암장착용 부시
Filed: 1996-12-05
Abstract: 본 발명은 현가아암 장착용 부시에 관한 것으로, 현가아암의 회전이 원활하게 이루어지도록 하여 차량의 승차감을 향상시키는 동시에 진동이나 충격이 가해질 때에 이를 적절히 흡수하여 저감시킬 수 있고, 또 차량의 횡방향 하중도 적절히 지지할 수 있도록 된 현가아암 장착용 부시를 제공함에 그 목적이 있다. 
     상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 현가아암의 선단부에 장착된 슬리이브내에 압입되어 고정되는 외측파이프와, 보울트와 같은 체결수단이 삽입되어 차체에 체결되는 내측파이프, 이 내측파이프와 상기 외측파이프 사이에 개재되면서 외측파이프에 대해서는 원활하게 상대회전될 수 있도록 장착되는 반면에 내측파이프에는 고무층을 매개로 일체로 가류접착된 중간파이프를 갖춘 구조로 되어 있다. 
     이에 따라 현가아암이 회전안내수단을 매개로 자유로이 회전되어 승차감을 향상시킬 수 있고, 또 차량의 횡방향으로 장착된 고무층을 매개로 횡방향 하중을 적절히 지탱해주면서 진동 및 충격도 흡수하여 저감시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980044107-A (KR)
Title: 비동기전달모드 셀 교환 장치
Filed: 1996-12-05
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     비동기전달모드 셀 교환장치. 
     2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     스위치 셀 버퍼의 큐 대기량을 이용하여 셀순서 역전현상을 방지하고, 인입시간을 정확히 예측하여 셀 지연시간을 대폭적으로 감소시키고자 함. 
     3. 발명의 해결방법의 요지 
     다수의 입력단에서 인입된 셀들을 다수의 출력단으로 스위칭 시, 공통버퍼에 저장된 셀의 주소를 저장하는 수단의 큐 길이 정보를 출력되는 셀의 특정 영역에 부가하는 다수의 전단 스위칭수단; 및 상기 다수의 전단 스위칭수단으로 부터 입력된 셀로부터 큐 길이 정보를 추출하여 기준시간정보와 상기 추출한 큐 길이 정보를 이용하여 셀의 갯수를 나타내는 정보와 셀의 수신 완료 시간정보를 생성하고, 기준시간정보와 수신완료 시간정보를 비교하여 공통버퍼에 저장된 셀의 주소정보를 수신된 셀의 갯수정보만큼 읽어내어 출력되는 셀들의 순서를 재정렬하는 다수의 후단 스위칭수단을 구비함. 
     4. 발명의 중요한 용도 
     ATM 스위칭 시스템에 이용됨.
Patent KR-19980046272-A (KR)
Title: 금속 배선의 형성방법
Filed: 1996-12-12
Abstract: 본 발명은 금속 배선의 형성방법에 관한 것으로, 특히 SOG(Spin On Glass)막의 특성 및 깨짐(Grack)을 방지하도록 한 금속 배선의 형성방법에 관한 것이다. 
     이와 같은 본 발명에 의한 금속 배선의 형성방법은 반도체 기판을 준비하는 공정과, 상기 반도체 기판상에 일정한 폭을 갖는 제 1 금속 배선을 형성하는 공정과, 상기 제 1 금속 배선을 포함한 전면에 제 1 절연막을 형성하는 공정과, 상기 제 1 절연막상에 SOG막을 형성하여 평탄화시키는 공정과, 상기 평탄화된 SOG막을 25 ~ 80℃의 온도에서 O 2 플라즈마 처리하여 유기물 중합체를 제거하는 공정과, 상기 SOG막상에 제 2 절연막을 형성하여 상기 제 1 금속 배선의 표면이 일정부분 노출되도록 콘택홀을 형성하는 공정과, 상기 콘택홀 내부와 그에 인접한 제 2 절연막상에 제 2 금속 배선을 형성하는 공정을 포함하여 형성함에 그 특징이 있다.
Patent KR-19980049246-A (KR)
Title: 방향족 폴리아미드 펄프의 제조방법 및 그의 배향장치
Filed: 1996-12-19
Abstract: 1.  청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     본 발명은 방향족 폴리아미드 펄프의 제조방법 및 그의 배향장치에 관한 것이다.  구체적으로는 회전판에 설치된 배치식 배향조내에 폴리머를 투입하고, 회전판의 회전으로 배향조의 위치를 변경시키면서, 배향조내 배향 스크류를 자석을 이용한 자기 구동(Magnetic Driving) 방식으로 회전시켜 투입된 폴리머를 배향시킨다. 
     2.  발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     폴리머의 고화(겔화)로 인한 공정라인의 막힘 현상을 해결함으로써 반연속적으로 방향족 폴리아미드 펄프를 제조한다.  또한 배향초기에는 강력한 교반을 부여하여 폴리머를 효과적으로 배향시키고, 폴리머의 겔화로 점도가 상승하면 자동적으로 배향 스크류의 회전속도를 저하시킴으로써 배향된 분자쇄가 파손되는 것을 방지하여 미세피브릴이 잘 발달된 방향족 폴리아미드 펄프를 제조한다. 
     3.  발명의 해결방법의 요지 
     예비중합체가 담겨진 배치식 배향기내의 배향 스크류를 자석에 의한 비접촉식의 자기 구동(Magnetic Driving) 방식으로 회전시킨다.  폴리머의 중합 및 배향정도는 구동부 자석과 피동부 자석간의 간격조정으로 관리하거나, 구동부의 회전수를 조정하여 관리한다.  구동부의 회전은 겔화로 인한 폴리머의 점도가 상승하면 자동적으로 서서히 감소하게 되고, 일정 회전수에 도달하면 구동모터를 정지시킨다. 
     4.  발명의 중요한 용도 
     방향족 폴리아미드 펄프는 석면대체제로서 수지보강재, 자동차 라이닝 및 가스켓 등으로 사용된다.
Patent KR-19980049858-A (KR)
Title: 자동차의 헤드 램프
IPC: B60Q1/04
Filed: 1996-12-20
Abstract: 헤드 램프에서 방출되는 빛의 일부를 차량의 뒤쪽으로 반사되게 하여 엔진룸에 빛을 공급시킬 목적으로, 중앙에 벌브 어셈블리를 삽입 고정시켜서 이 벌브에서 발산되는 빛을 직진시키는 방출하는 리플렉터와, 이 리플렉터에서 방출되는 빛을 투영시켜서 차량의 전방으로 방출시키며 이 리플렉터를 내장한 하우징의 전방부에 설치되는 렌즈로 이루어지는 헤드 램프에 있어서, 상기한 벌브에서 방출되는 빛을 반사시켜서 차량의 후방으로 방출하여 하우징을 투과할 수 있는 후방 조명 수단을 포함하여 이루어지는 자동차의 헤드 램프를 제공한다.
Patent KR-19980049970-A (KR)
Title: 자동차의 시미현상과 킥백현상을 저감시키기 위한 장치
IPC: B62D3/00
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 발명은 자동차의 시미현상과 킥백현상을 저감시키기 위한 장치에 관한 것으로, 진행방향을 바꾸기 위해 조향하도록 된 스티어링휠(1)과, 일측 끝단부에 제1 기어부(2a)가 형성된 스티어링샤프트(2)의 일부분을 감싸 보호하도록 된 컬럼(3)과, 상기 컬럼(3)의 외주면에 부착된 제1센서(8)와, 상기 하우징(5)에 부착된 제2센서(10)와, 상기 컬럼(5)의 내부에 부착된 솔레노이드밸브(11) 및 스플라인(12)과, 상기 제1기어부(2a)와 결합되어 작동되도록 랙기어형상의 제2기어부(4a)가 형성된 연결로드(4)와, 이 연결로드(4)를 감싸 보호하도록 된 하우징(5)과, 상기 연결로드(4)의 좌우측 끝단부와 결합된 타이로드(6) 및 이 타이로드(6)와 결합된 타이어(7)로 이루어져, 상기 제1센서(8) 및 제2센서(10)의 입력신호를 매개로 작동되도록 된 솔레노이드밸브(11)와 스플라인(12)이 스티어링휠(1)의 시미현상과 킥백현상을 저감시킴으로써 운전자의 조향력이 향상됨은 물론 실내소음이 저감되도록 된 것이다.
Patent KR-19980050449-A (KR)
Title: 광스위치-광섬유 광결합 장치
IPC: G02B6/42
Filed: 1996-12-20
Abstract: 광스위치 장치를 광섬유와 수동적으로 결합시키는 실리콘 기판을 이용한 광결합 장치에 관한 것이다. 일반적으로 광결합장치는 광소자 간의 미크론 정도의 매우 정교한 기계적인 정렬 작업과 레이저 용접과 같은 순간적이고 견고한 접착 방식을 필요로 하는 것이 특징이다. 이러한 종래의 광결합 장치는 각각의 광소자들이 매우 복잡한 기계적인 구조물로 먼저 패키징 되고 다시 이들을 별도의 케이스에 상호 정렬하여 부착시키는 방식으로 패키징되기 때문에 부품 수가 많고 정렬 작업이 복잡하여 그 제조코스트가 매우 고가로 되는 단점을 갖고 있다. 한편으로 반도체장치제조에 사용되는 반도체공정기술을 실리콘 기판의 기계적인 가공에 이용하면 기계적인 가공으로는 얻을 수 없는 미크론 이하의 매우 정밀한 기계적 구조물의 제작이 가능하고 이를 각종 광소자 및 부품의 조립을 위한 기판으로 사용하고자 하는 것이 실리콘 광학 벤치(silicon optical bench) 기술이다. 본 발명은 반도체제조공정으로 가공된 실리콘 기판을 이용하여 광스위치 장치와 광섬유를 수동적으로 광결합 시킬 수 있는 광결합장치에 관한 것으로서, 상기 목적을 달성하기 위하여 실리콘 기판에 광스위치 장치의 플립칩 본딩을 위한 솔더 범프와 광섬유의 정렬 및 고정을 위한 브이홈을 형성시키고, 상기 솔더 범프 위에 광스위치 장치를 플립칩 본딩시킴으로써 광스위치 장치를 기판에 고정시키며, 동시에 광스위치 장치가 상기 브이홈과 자동 정렬되게 하며, 또한 광스위치 장치에 전기적이 연결이 가능한 전기적인 접촉을 형성시키며, 상기 브이홈 내에 광섬유를 정렬하여 고정시킴으로써 광스위치 장치와 광섬유 간에 광결합이 자동적으로 이루어지도록 함으로써 부품 수의 감소와 조립 공정의 단순화를 달성하여 광결합 장치의 크기를 소형화하고 제조코스트를 저렴하게 하고자 한 것이다.
Patent KR-19980052857-A (KR)
Title: 엔진부압을 이용한 파킹브레이크 제동장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 엔진부압을 이용한 파킹브레이크 제동장치에 관한 것으로, 파킹레버 및 와이어를 포함하여 구성된 파킹브레이크와, 상기 파킹브레이크의 와이어와 접촉되게 설치되어 상하로 움직임에 의해 와이어를 긴장,이완시키는 가압수단과, 상기 가압수단을 상하로 움직이게 하는 구동수단과, 엔진의 부압이 발생되는 부분과 상기 구동수단을 연통시켜 엔진부압을 구동수단으로 통하게 하는 연결관과, 상기 연결관에 설치되어 부압의 흐름을 제어하는 개폐수단과, 주브레이크와 엑셀러레이터의 작동상태에 따라 상기 개폐수단을 조작하는 제어수단을 포함하여 구성하여 자동차의 주행중 일시 정지상태가 빈번할 경우 발로 작동시키는 주브레이크를 계속 밟지 않을 뿐만 아니라 파킹브레이크레버를 당기지 않고도 파킹브레이크가 작동하여 정차됨으로써 운전자의 편리성을 높일 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980053031-A (KR)
Title: 비동기 전송모드 통신방식 네트워크 인터페이스 카드의 분할 및 재결합 부계층에서의 연결별 수신 버퍼 사용을 통한 메모리 활용 방법
IPC: H04L47/36
Filed: 1996-12-26
Abstract: 본 발명은, 비동기 전송모드 통신방식 네트워크 인터페이스 카드(NIC)의 분할 및 재결합(SAR) 부계층에 있어서 연결 수락시에 연결의 특성을 반영하여 최대 전송 패킷의 크기를 결정한 후 이를 기초로 연결의 데이터 트래픽 특성에 따른 버퍼의 크기가 결정되어 사용됨으로써 메모리의 낭비가 감소됨과 더불어 많은 연결을 지원할 수 있도록 된 비동기 전송모드 통신방식 네트워크 인터페이스 카드의 분할 및 재결합 부계층에서의 연결별로 별도의 수신 버퍼 사용을 통한 메모리의 효율적인 활용방법에 관한 것으로, 비동기 전송모드 통신방식 네트워크 인터페이스 카드(NIC)의 분할 및 재결합(SAR) 부계층에서의 메모리 이용방법에 있어서, 연결수락시에 해당 연결의 최대 전송패킷(TS)의 크기를 결정하는 제 1 단계와; 상기 전송패킷(TS)의 버퍼에 대한 포인터가 메모리의 버퍼링에 기록된 후 상기 포인터에 대응하여 메모리가 할당되어 사용되는 제 2 단계로 이루어진 것을 특징으로 한다.