baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021102789-A1 (DE)
Title: Virtueller faseradapter für wellenlänge-als-service-kommunikation
Inventor: LEIGH KEVIN B
IPC: H04J14/02
Filed: 2021-02-05
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren für flexible Wellenlängenzuweisungen in einem Kommunikationsnetzwerk bereitgestellt. Für die Systeme und Verfahren ist ein optischer Adapter vorgesehen. Der optische Adapter hat eine erste Schnittstelle, die über ein erstes optisches Kabel mit einem optischen Schalter verbunden ist, eine zweite Schnittstelle, die über mehrere zweite optische Kabel mit mehreren Server-Ports verbunden ist, und einen Controller, der mit einem Schalter-Controller des optischen Schalters gekoppelt ist. Der Controller ist so konfiguriert, dass er Folgendes ausführt: Erhalten von Anweisungen von dem Schalter-Controller; und Zuweisen einer oder mehrerer Wellenlängen für einen Zeitschlitz zu einem der Server-Ports auf der Grundlage der Anweisungen, wobei der Controller die Zuweisung ohne direkte Kommunikation mit den Server-Ports ausführt.
Patent DE-102021107361-A1 (DE)
Title: Mehrstufiger Axiallüfter
Inventor: GUPTA SAURABH
IPC: F04D25/16
Filed: 2021-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Axiallüfter mit einem einen Strömungskanal bildenden Gehäuse und in dem Gehäuse aufgenommenen, um eine Rotationsachse rotierbaren ersten und zweiten Lüfterrad, wobei das erste Lüfterrad axial in Reihe zu dem zweiten Lüfterrad angeordnet ist und die Lüfterräder im Betrieb eine Axialströmung durch den Strömungskanal erzeugen, wobei axial zwischen dem ersten Lüfterrad und dem zweiten Lüfterrad eine nicht-rotierbare Steganordnung mit einer Mehrzahl von Radialstegen vorgesehen ist, die sich senkrecht zur Rotationsachse durch den Strömungskanal erstrecken und eine gekrümmte Profilierung aufweisen, welche ausgebildet ist, einen im Betrieb erzeugten Drall der Axialströmung des ersten Lüfterrads in statischen Druck überführt.
Patent DE-102021111051-A1 (DE)
Title: Entlüftungsvorrichtung
Inventor: BÖTTCHER TINO
IPC: F01M13/04
Filed: 2021-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Entlüftungsvorrichtung (10) zur Kurbelgehäuseentlüftung eines Verbrennungsmotors, umfassend einen Gaseinlass (11) für den Einlass von Blow-By-Gas (12) aus einem Kurbelgehäuse (13), einen Ölabscheider (20), der ausgangsseitig einen Gasauslass (15) und einen ersten Ölrücklauf (16) zum Abführen des abgeschiedenen Öls aufweist, eine Saugstrahlpumpe (30), welche einen Einlass (31) für Blow-By-Gas (12), einen Einlass (32) für Treibgas (33) und einen Auslass (34) für ein Gemisch (35) aus Blow-By-Gas (12) und Treibgas (33) aufweist. Die Saugstrahlpumpe (30) ist strömungstechnisch zwischen dem Gaseinlass (11) und dem Ölabscheider (20) angeordnet, und das Gemisch (35) aus Blow-By-Gas (12) und Treibgas (33) von der Saugstrahlpumpe (20) zu einem Einlass (21) des Ölabscheiders (20) förderbar ist, wobei zwischen dem Auslass (34) der Saugstrahlpumpe (30) und dem Einlass (21) des Ölabscheiders (20) ein zweiter Ölrücklauf (17) vorgesehen ist.
Patent DE-102021114284-A1 (DE)
Title: Baugruppe für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Instrumententafelträger und ein Aggregat
Inventor: GÜNTHER ALEXANDER
IPC: B62D25/08
Filed: 2021-06-02
Abstract: Offenbart ist eine Baugruppe 1.1 für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Instrumententafelträger 2.1 und ein Aggregat 3.1, der Instrumententafelträger 2.1 aufweisend einen sich im Wesentlichen in Querrichtung 4 des Kraftfahrzeugs erstreckenden Querträger 5.1 und eine davon abragende, zumindest eine Strebe 6a.1 umfassende Strebenanordnung 6.1, durch die der Querträger 5.1 gegenüber einem anderen Chassisteil mit einem zweiten Anschlussbereich 17.1 abgestützt ist und die das Aggregat 3.1 trägt, wobei der Querträger 5.1 wenigstens einen durch eine Struktur bereitgestellten Anbindungspunkt 18 aufweist, an dem das Aggregat 3.1 mit einem ersten Anschlussbereich 16.1 befestigt und durch den die Position der Anbindung des Aggregates 3.1 in Längserstreckung 4 des Querträgers 5.1 definiert ist.Besonders Kennzeichen ist, dass die Strebenanordnung 6.1 durch das Aggregat 3.1 gebildet ist.
Patent DE-102021115063-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Papiersäcken und Papiersack
Inventor: SCHULTE GERHARD
IPC: B31B70/00
Filed: 2021-06-10
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Säcken für Schüttgut, wobei die Säcke aus einem ein oder mehrlagigen, mindestens eine Papierlage umfassenden Schlauchstück gebildet werden, wobei an den Enden des Schlauchstücks Böden im Wege einer Kreuz- oder Blockbodenfaltung ausgebildet werden, dadurch gekennzeichnet, dass im Zuge der Sackherstellung zu verklebende Bodenkomponenten, die mit einer klebeaktivierbaren Beschichtung versehen sind, mit einem Aktivierungsmedium klebeaktiviert und verklebt werden.
Patent DE-102021115174-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines höherpermeablen, nichtkornorientierten Elektrobleches und dessen Verwendung
Inventor: Schneider Jürgen
IPC: C22C38/02
Filed: 2021-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines höherpermeablen, nichtkornorientierten Elektroblechs auf Basis von FeSi-Stahl mit einem Gehalt von Si im Bereich von größer 1 Masse-% bis 3,5 Masse-% und kleiner 1,8 Masse-% AI, weiteren Legierungselementen wie z. B. Mn, P und Rest Eisen, sowie üblichen Begleitelementen, durch warmes Kaltwalzen eines Ausgangsbandes mit einer Dicke im Bereich von 0,8 mm bis 2,5 mm bei erhöhten Temperaturen oberhalb von 200°C und kleiner 500°C in mehreren Stichen mit einem Gesamtumformgrad größer 60% auf eine Enddicke im Bereich von 0,1 bis 0,75 mm vor dem Schlussglühen,Das Ausgangsband wird dabei nach Route 1 mittels Warmwalzen durch anlagenspezifisch abgestimmte Wahl der Starttemperatur T > 900 °C, der Umformgrade pro Stich, der Wahl der Endwalztemperatur T ≥ 800 °C sowie Art der Abkühlung und Wahl der Haspeltemperatur T > 500 °C für eine Wärmbehandlung beim Coiling Prozess nach dem letzten Stich derart erzeugt, dass das Ausgangsband eine inhomogene Mikrostruktur über den Bandquerschnitt, gekennzeichnet durch rekristallisierte Bereiche und teilweise deformierte Bereiche aufweist odernach Route 2 mittels Warmwalzen und einer zusätzlichen Warmbandglühung im Temperaturbereich von 750°C bis 900°C in einem zusätzlichen Prozessschritt nach Beendigung des Warmwalzens und vor dem warmen Kaltwalzen derart erzeugt, dass das Ausgangsband eine räumlich inhomogenen rekristallisierte Mikrostruktur über den Querschnitt aufweist.Es erweist sich, dass die Vorteile einer verbesserten Mikrostruktur des eingesetzten Ausgangsbandes durch die oben beschriebene Prozessführung bei ihrer Herstellung für eine optimale Deformationsstruktur im Falle des konventionellen Kaltwalzens sich auch im Falle eines Kaltwalzens bei erhöhter Temperatur gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren erreichen lassen.
Patent DE-102021116764-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Beschichtung einer Stoffaustauschvorrichtung
Inventor: KASHEFI KHORASANI AHMAD ALI
IPC: A61L33/02
Filed: 2021-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Beschichtung einer Stoffaustauschvorrichtung (1), in der wenigstens eine Membran (2a), vorzugsweise eine poröse Membran (2a) in einer Kammer angeordnet ist, wobei die wenigstens eine Membran (2a) die Kammer in einen ersten Kammerbereich (5a) unterteilt, in welchem eine erste Seite der wenigstens einen Membran (2a) mit einem ersten Austauschmedium kontaktierbar ist und in einen zweiten Kammerbereich (5b) unterteilt, in welchem eine zweite Seite der wenigstens einen Membran (2a) mit einem zweiten Austauschmedium kontaktierbar ist, wobei eine Beschichtungslösung (9) in einen der beiden Kammerbereiche (5a) eingefüllt wird und hierdurch die dem Kammerbereich (5a) zugeordnete Seite der wenigstens einen Membran (2a) beschichtet wird, wonach überschüssige Beschichtungslösung (9) aus dem Kammerbereich (5a) entfernt wird, wobei der andere Kammerbereich (5b) vor dem Einfüllen der Beschichtungslösung (9) gegenüber der äußeren Umgebung geschlossen wird. Die Erfindung betrifft auch einen Blutoxygenator hergestellt aus einem Dialysator, insbesondere aus einem industriell betriebsbereit hergestellten Dialysator, gemäß dem Verfahren.
Patent DE-102021117159-A1 (DE)
Title: Optische vorrichtung und fahrzeug
Inventor: KOLLER MICHAEL
IPC: G03B21/00
Filed: 2021-07-02
Abstract: Eine optische Vorrichtung wird vorgeschlagen, die mit einfachen Mitteln reelle Bilder in zwei räumlich getrennten Abbildungsebenen erzeugt, um auf kostengünstige Weise einen 3D-Eindruck zu erzielen. Als Abbildungsebenen können zwei Projektionsschirme genutzt werden, die abwechselnd transparent und opak geschalten werden, und die von einem Projektor mit zu den Abbildungsebenen gehörigen Bildern bestrahlt werden.
Patent DE-102021117944-A1 (DE)
Title: Adapter für ein Mobilgerät
Inventor: DITTRICH RUDOLF
IPC: H04M1/11
Filed: 2021-07-12
Abstract: Ein Adapter für ein Mobilgerät umfasst eine Aufnahme für das Mobilgerät sowie Griffelemente auf einander gegenüberliegenden Seiten der Aufnahme, wobei die Griffelemente dazu eingerichtet sind, jeweils mit einer Hand eines Benutzers gegriffen zu werden, um das Mobilgerät mit dem Adapter zu halten und zu bewegen.
Patent DE-102021121031-A1 (DE)
Title: Statorkühlmantel mit Wickelkopfkühlung
Inventor: KRANK BENJAMIN
IPC: H02K5/20
Filed: 2021-08-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Statorkühlmantel zur Kühlung eines Stators einer elektrischen Maschine in einem Gehäuse mittels eines Kühlmittels, aufweisend einen Kühlmitteleinlass und einen Kühlmittelauslass, einen oder mehrere, sich zwischen dem Kühlmitteleinlass und dem Kühlmittelauslass erstreckende, Kühlkanäle, die radial zwischen dem Stator und dem Gehäuse angeordnet sind und einen Außenmantel eines Statorkerns des Stators zur Kühlung abdecken. Die Erfindung betrifft ferner eine Mantelhülse und eine elektrische Maschine.
Patent DE-102021122858-A1 (DE)
Title: Dachmodul zur Bildung eines Fahrzeugdachs mit einer Reinigungseinrichtung
Inventor: EHRMANN MAXIMILIAN
IPC: B60S1/56
Filed: 2021-09-03
Abstract: Es wird ein Dachmodul zur Bildung eines Fahrzeugdachs (100) an einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen, mit einem Flächenbauteil (12), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise eine Dachhaut (14) des Fahrzeugdachs (100) bildet, die als eine äußere Dichtfläche des Dachmoduls (10) fungiert, mit zumindest einem Umfeldsensor (16), der zur Erfassung der Fahrzeugumgebung durch einen Durchsichtsbereich (18) elektromagnetische Signale senden und/oder empfangen kann und mit zumindest einer Reinigungseinrichtung (22), mittels derer der Durchsichtsbereich (18) reinigbar ist. Die Reinigungseinrichtung (22) umfasst einen sich im Wesentlichen länglich erstreckenden Düsenkörper (24) mit einer Vielzahl von Austrittsdüsen (26).
Patent DE-102021126530-A1 (DE)
Title: Temperiervorrichtung für Batteriemodule
Inventor: PADBERG MICHAEL
IPC: H01M10/6556
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die Offenbarung betrifft eine Temperiervorrichtung (100) zum Temperieren einer Mehrzahl von in einer Batterieaufnahme aufnehmbaren Batteriemodulen für ein elektrisch antreibbares Fahrzeug, wobei die Temperiervorrichtung (100) mit der Mehrzahl von Batteriemodulen thermisch koppelbar ist, und wobei die Temperiervorrichtung (100) umfasst: eine Temperierplatte (101) zum Temperieren der Mehrzahl von Batteriemodulen, wobei die Temperierplatte (101) eine Oberfläche (101-1, 101-2) aufweist, wobei die Temperierplatte (101) einen Fluidkanal (103) aufweist, welcher durch ein Temperierungsfluid durchströmbar ist, um die Batteriemodule zu temperieren, und wobei der Fluidkanal (103) eine Kanalöffnung (105) aufweist, einen Verbindungstutzen (107), welcher fluiddicht mit der Kanalöffnung (105) verbunden ist, wobei der Verbindungsstutzen (107) mit einer Fluidführung fluidtechnisch verbindbar ist, um eine fluidtechnische Verbindung zwischen der Fluidführung und dem Fluidkanal (103) bereitzustellen, und einem Verbindungselement (106), welches ausgebildet ist, den Verbindungsstutzen (107) durch eine lösbare Drehverbindung mit der Temperierplatte (101) zu verbinden.
Patent DE-102021128583-A1 (DE)
Title: Betätigungsaktor zur Betätigung einer Trennkupplung eines Hybridmoduls sowie Hybridmodul mit dem Betätigungsaktor
Inventor: FINKENZELLER MARC
IPC: F16D25/12
Filed: 2021-11-03
Abstract: Es wird ein Betätigungsaktor 10 zur Betätigung einer Trennkupplung 4 eines Hybridmoduls 5, mit einem Gehäuse 12 und einem relativ zu dem Gehäuse 12 axial verlagerbaren Kolben 11, wobei zwischen dem Kolben 11 und dem Gehäuse 12 eine mit einer Hydraulikflüssigkeit befüllte Druckkammer 15 gebildet ist, wobei der Kolben 11 durch eine in Abhängigkeit eines Hydraulikdrucks in der Druckkammer 15 erzeugte Betätigungskraft F1 beaufschlagbar ist, mit einer drehfest mit dem Gehäuse 12 verbundenen Welle 31, wobei die Welle 31 einen strömungstechnisch mit der Druckkammer 15 in Verbindung stehenden Versorgungskanal 16 zur Versorgung der Druckkammer mit der Hydraulikflüssigkeit aufweist, mit einer Rückstelleinrichtung 17, wobei die Rückstelleinrichtung 17 mindestens eine Rückstellfeder 18 aufweist, welche den Kolben 11 mit einer der Betätigungskraft F1 entgegenwirkenden Rückstellkraft F2 beaufschlagt, mit einer Kompensationseinrichtung 30 zur zumindest teilweisen Kompensation einer fliehkraftbedingten Änderung der Betätigungskraft F1 aufgrund einer Druckänderung in der Druckkammer 15, vorgeschlagen, wobei die Kompensationseinrichtung 30 mindestens eine unter Fliehkrafteinfluss radial auslenkbare Fliehkraftmasse 21 aufweist, welche mit der Rückstellfeder 18 derart in Wirkverbindung steht, dass in Abhängigkeit der radialen Auslenkung der Fliehkraftmasse 21 eine Kompensationskraft F3 durch eine Änderung einer Vorspannung der Rückstellfeder 18 erzeugt wird.
Patent DE-102021133255-A1 (DE)
Title: Heckklappenabstützung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit derartiger Heckklappenabstützung
Inventor: WEBER GEORG-MATTHIAS
IPC: B62D25/12
Filed: 2021-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heckklappenabstützung für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Anschlagpuffer, eine Verkeilung und ein Verbindungselement. Der Anschlagpuffer ist über das Verbindungselement derart mit der Verkeilung verbunden, dass der Anschlagpuffer relativ zu der Verkeilung schwenkbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Heckklappenabstützung.
Patent DE-102021201333-A1 (DE)
Title: Dichte Scheibenklebung
Inventor: ZEH KLAUS
IPC: G01D11/26
Filed: 2021-02-12
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf einen Glasverbund (18), insbesondere ein Verbundsicherheitsglas (24) mit einem ersten Glasverbundteil (26) und einem zweiten Glasverbundteil (28). Der Glasverbund (18) ist in einer Öffnung (14) eines Gehäuseteils (10) mittels mindestens einer Klebe- und/oder Dichtstelle (16) fixiert. Das außenliegende erste Glasverbundteil (26) weist eine erste Scheibengröße (40) auf, die eine zweite Scheibengröße (42) des innenliegenden Glasverbundteils (28) übersteigt. Darüber hinaus bezieht sich die Erfindung auf eine Verwendung des Glasverbunds (18) zur bundfreien Abdeckung eines optischen Sensors eines Fahrzeugs.
Patent DE-102021203794-A1 (DE)
Title: Fixierungsvorrichtung für die Fixierung eines Objekts in einem Fahrzeug mithilfe mindestens eines über eine Verstellmechanik verstellbaren Verriegelungselements
Inventor: WAZANINI MARIO
IPC: B60N2/24
Filed: 2021-04-16
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft eine Fixierungsvorrichtung für eine Fixierung eines Objekts (1, 1a, 1b, 1c) an einer Fixierungsfläche (I) in einem Fahrzeug (F), mit- mindestens einem Fixierungselement (31), das zur Fixierung des Objekts (1) mit einem Fixierungsabschnitt (311) ausgebildet ist, der entlang einer Einführrichtung (E) in eine Fixierungsöffnung (O1) an der Fixierungsfläche (I) einführbar ist, und- einer Verriegelungseinrichtung (V), mit wenigstens einem quer zur Einführrichtung (E) verschieblichen Verriegelungselement (7) und wenigstens einem Verbinder (5), der mindestens einen Kontaktierungselement (55) für eine elektrische Kontaktierung eines Kontaktabschnitts (315) des in der Fixierungsöffnung (O1) eingeführten Fixierungselements (31) umfasst.Das Verriegelungselement (7) und der Verbinder (5) sind relativ zueinander verstellbar ausgeführt und die Verriegelungseinrichtung (V) umfasst eine Verstellmechanik (6), über die eine an der Verstellmechanik (6) angreifende Antriebskraft sowohl in eine erste Verstellkraft (F1) zum Verschieben des Verriegelungselements (7) in die Verriegelungsposition als auch in eine zweite Verstellkraft (F2) zum Verstellen des Verbinders (5) relativ zu dem Verriegelungselement (7) in die Kontaktierungsposition umsetzbar ist.
Patent DE-102021204952-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Aufreinigung von Nukleinsäuren, insbesondere in einer mikrofluidischen Vorrichtung
Inventor: BUDDE MARTINA
IPC: C12N15/10
Filed: 2021-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (500) zur Aufreinigung von Nukleinsäuren, insbesondere in einer mikrofluidischen Vorrichtung (100), umfassend ein Freisetzen (501) von Nukleinsäuren aus einer Probe durch chaotrope Substanzen in einem Transportmedium (10) und ein Binden (502) der Nukleinsäuren an einen Filter (141), wobei das Transportmedium (10) mit einem ersten Teil (21) eines Waschpuffers (20) zur Einstellung von Bindebedingungen vermischt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Mikrofluidisches Kit (200) zur Durchführung des Verfahrens (500).
Patent DE-102021206378-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Trainieren eines Algorithmus des maschinellen Lernens
Inventor: ZIMMER CHRISTOPH
IPC: B60W60/00
Filed: 2021-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Trainieren eines Algorithmus des maschinellen Lernens, wobei das Verfahren (1) folgende Schritte aufweist: Vortrainieren des Algorithmus basierend auf initial gesammelten Daten durch ein Steuergerät, um ein Initialmodell zu erhalten (2), Bestimmen einer Menge an Kanälen, wobei die von in der Menge an Kanälen enthaltenen Kanälen stammenden Daten zum Nachtrainieren des Initialmodells herangezogen werden sollen, basierend auf einem festgelegten Datenlevel und dem jeweiligen Einfluss, welche die Daten, die von einem der Kanäle stammen, auf in dem Initialmodell aktuell enthaltene Unsicherheiten haben (5), Übertragen von, von den einzelnen Kanälen der Menge an Kanälen stammenden Daten an das Steuergerät (6), und Nachtrainieren des Initialmodells basierend auf den übertragenen Daten durch das Steuergerät (7).
Patent DE-102021207239-A1 (DE)
Title: Führungsvorrichtung zur Führung einer Hand eines Nutzers eines Fahrzeugs und Verfahren zum Betreiben einer Führungsvorrichtung
Inventor: PREISSL REINHOLD
IPC: G06F3/01
Filed: 2021-07-08
Abstract: Der hier vorgestellte Ansatz betrifft eine Führungsvorrichtung (105) zur Führung einer Hand (205) eines Nutzers eines Fahrzeugs, wobei die Führungsvorrichtung (105) eine Aktoreinheit (300) mit einer Mehrzahl von aus einem gemeinsamen Bodenelement (305) herauserstreckbaren Aktorelementen (310) aufweist, und wobei mindestens ein erstes Aktorelement (315) und mindestens ein zweites Aktorelement (320) der Aktorelemente (310) unabhängig voneinander elektrisch ansteuerbar sind, um die Hand (205) eines Nutzers taktil zu führen.
Patent DE-102021211829-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erstellen eines individualisierten Fragebogens zur Überprüfung einer Regulationssituation
Inventor: GREINDL ANDREJ
IPC: G06Q10/06
Filed: 2021-10-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erstellen eines individualisierten Fragebogens (IF) zur Überprüfung einer Regulationssituation:- Erfassen wenigstens eines Länderparameters (LP) korrelierend mit für die Regulationssituation relevanten Ländern,- Erfassen wenigstens eines Applikationsparameters (AP) korrelierend mit für die Regulationssituation relevanten Softwareapplikationen,- Auswahl von Regulationsfragen (RF) aus einem Regulations-Fragenkatalog (RFK) auf Basis des erfassten wenigstens einen Länderparameters (LP) und auf Basis des erfassten wenigstens einen Applikationsparameters (AP),- Zusammenstellen der ausgewählten Regulationsfragen (RF) in einem individualisierten Fragebogen (IF),- Ausgeben des individualisierten Fragebogens (IF) zur Beantwortung der ausgewählten Regulationsfragen (RF).
Patent DE-102021212470-A1 (DE)
Title: Steer-by-wire-Lenkung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LEIBEL WASSILI
IPC: B62D5/04
Filed: 2021-11-05
Abstract: Eine Steer-by-wire-Lenkung (1) für ein Kraftfahrzeug umfasst eine Zahnstange (2), einen Elektromotor (3), ein Getriebe (4) zur Übersetzung einer Drehbewegung des Elektromotors (3) in eine Translationsbewegung der Zahnstange (2), und eine erste Sensoreinrichtung (5), die an dem Elektromotor (3) angeordnet und dazu konfiguriert ist, die Drehwinkellage eines Rotors (3a) des Elektromotors (3) zu erfassen, wobei zusätzlich eine Funktion zur Zählung der Umdrehungen des Rotors (3a) vorgesehen ist. Das Getriebe (4) weist eine Getriebestufe mit einem ganzzahligen Untersetzungsverhältnis auf. Ein Getriebeeingangsglied (4a) der Getriebestufe dreht mit der Drehzahl des Rotors (3a). Eine zweite Sensoreinrichtung (6) ist an einem Getriebeausgangsglied (4b) besagter Getriebestufe angeordnet, welche nach einem Sensorprinzip arbeitet, das ohne Zusatzenergie in der Lage ist, aus einer Relativbewegung ein Signal zu generieren. Die zweite Sensoreinrichtung (6) weist Indexmarken (6a) in einer dem Untersetzungsverhältnis entsprechenden Anzahl, welche in Umfangsrichtung an dem Getriebeausgangsglied (4b) gleichbeabstandet voneinander angeordnet sind, sowie mindestens eine stationär angeordnete Sensiereinheit (6b) zum Erfassen des Passierens einer Indexmarke (6a) auf.
Patent DE-102021214035-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erzeugen eines gelabelten Datensatzes zum Trainieren eines Bildklassifikators
Inventor: GILIARD ANKE
IPC: G06V10/762
Filed: 2021-12-09
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zum Erzeugen eines gelabelten Datensatzes zum Trainieren eines Bildklassifikators aus einem Rohdatensatz gelabelter Bilder, dadurch gekennzeichnet, dass Bilder und zugehörige Label des Rohdatensatzes in den Datensatzes übernommen werden und abhängig von einer Ähnlichkeit des jeweiligen Bildes mit anderen Bildern des Rohdatensatzes entschieden wird, ob das jeweils zugehörige Label verändert wird.
Patent DE-102021214328-A1 (DE)
Title: Gasventil zur dosierten Abgabe eines gasförmigen Brennstoffs und Verfahren zum Betreiben eines solchen Gasventils
Inventor: BEIER MARCO
IPC: F02M21/02
Filed: 2021-12-14
Abstract: Gasventil (1) zur dosierten Abgabe von gasförmigem Brennstoff, mit einem Polrohr (2), das von einem Elektromagneten (6) umgeben ist und in dem ein Hauptmagnetanker (8) längsverschiebbar angeordnet ist, der mit einem äußeren Ventilsitz (10) zur Steuerung eines Strömungsquerschnitts (25) zusammenwirkt. Im Hauptmagnetanker (8) ist ein Vorsteueranker (12) längsverschiebbar angeordneten und im Vorsteueranker (12) ein längsverschiebbarer Ventilbolzen (16), wobei der Ventilbolzen (16) mit einem inneren Ventilsitz (14) zur Steuerung einer inneren Strömungsöffnung (18) zusammenwirkt. Am Hauptmagnetanker (8) ist eine Druckfläche (15) ausgebildet, die bei Druckbeaufschlagung eine vom äußeren Ventilsitz (10) weg gerichtete Öffnungskraft auf den Hauptmagnetanker (8) ausübt und die in Strömungsrichtung des gasförmigen Brennstoffs der inneren Strömungsöffnung (18) nachgeordnet ist. Der Vorsteueranker (12) erfährt bei Bestromung des Elektromagneten (6) eine in einer Öffnungsrichtung wirkende Kraft und bewegt bei der Öffnungsbewegung den Ventilbolzen (16) mit.