baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980026124-A (KR)
Title: 차량항법시스템의 지도화면표시방법
IPC: G08G1/0968
Filed: 1996-10-07
Abstract: 본 발명은 차량항법시스템의 지도화면표시방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자차의 이동에 따라 지도화면을 스크롤하는 데 있어서의 차량항법시스템의 지도화면표시방법에 관한 것이다. 
     이에 본 발명은 자차의 현재위치점에 대한 좌표값을 수집하여 이를 도로지도데이타에 정합시킨 후에 표시기화면에 표시하며, 운전자의 스크롤키이선택에 따라 현재위치로부터 지도화면을 소정 방향으로 이동시킬 수 있도록 된 차량항법시스템에 있어서, (가) 운전자의 스크롤키이선택여부를 판단하는 단계, (나) 운전자가 소정 방향으로 지도화면을 이동시키고자 스크롤키이를 선택하였으면 스크롤 방향을 체크하는 단계, (다) 상기 단계에서 체크된 스크롤방향의 새로운 도로지도데이타가 저장된 메모리내의 번지로 지도표시시작번지를 변경시키고, 도로지도데이타를 갱신시키는 단계, (라) 상기 변경된 지도표시시작번지로부터 갱신된 도로지도데이타를 상기 표시기상에 표시하는 단계를 구비한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980027636-A (KR)
Title: 전동기 회전자의 불량슬롯검사장치
IPC: H02K15/09
Filed: 1996-10-17
Abstract: 본 발명은 전동기 회전자의 불량슬롯검사장치에 관한 것으로서, 특히, 외주면으로 소정형상의 슬롯이 형성되어 있는 전동기의 회전자철심에 있어서, 상기 슬롯이 형성된 회전자철심면에 자속을 발생시키는 자속발생수단과, 상기 회전자철심면을 통과하는 상기 자속의 일부를 궤환/검출하여, 그에 상응하는 유기기전력으로 변환시키는 자속검출수단 및, 상기 자속검출수단에서 변환된 유기기전력의 파형을 가시적인 파형도로 표시하는 표시수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 전동기 회전자의 불량슬롯검사장치를 제공하여, 회전자의 불량슬롯에 대한 정확한 위치를 검출하고, 회전자의 종류와 크기 및 형태에 관계없이 범용으로 사용할 수 있다.
Patent KR-19980028627-A (KR)
Title: 쓰레드(thread) 기반형 번역기에서의 지역변수 테이블
IPC: G06F9/45
Filed: 1996-10-23
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     쓰레드(thread) 기반형 번역기에서의 지역변수 테이블 설정방법. 
     2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     중첩된 병렬문에서 지역 변수를 중복 저장하지 않도록 하여 저장장소를 효율적으로 사용하도록 하고자 함. 
     3. 발명의 해결방법의 요지 
     문법 및 의미 분석을 수행하여 병렬 구문이 존재하면 실행문 각각에 쓰레드(thread) 번호를 순서대로 할당하고, 실행문을 파싱하여 변수가 존재하면 심볼 테이블을 검색하여 병렬 구문 내의 변수가 지역 변수인 경우 해당 실행 문의 쓰레드(thread) 번호에 해당하는 지역 변수 테이블을 검색하는 단계와 상기 단계에서 지역변수 테이블에 설치되어 있으면 다른 실행문을 파싱하여 변수의 존재 여부를 확인하고, 테이블에 설치되어 있지 않으면 해당 실행 문의 쓰레드(thread) 번호에 의해 지역 변수 테이블을 설치하고, 그 지역 변수를 해당 쓰레드(thread) 번호에 의한 코드 변환한 후, 코드를 리스트에 생성하는 단계를 통해 이루어짐. 
     4. 발명의 중요한 용도 
     고속병렬컴퓨터의 번역기에 이용됨.
Patent KR-19980028835-A (KR)
Title: 더미 웨이퍼를 사용하지 않는 웨이퍼상에 막형성 방법
IPC: H01L21/68
Filed: 1996-10-24
Abstract: 본 발명은 더미 웨이퍼(dummy wafer)를 사용하지 않는 막형성 방법에 관한 것으로, 웨이퍼들을 적재한 적어도 하나의 런 카세트를 로드하는 단계와, 상기 런 카세트내 웨이퍼중 최초 슬롯으로부터 N-1 슬롯까지의 초기 로드용 웨이퍼들 및 N 슬롯 웨이퍼를 순서대로 상기 분산헤드들에 로드하는 단계와, 일정 두께비율로 증착하는 단계와, 상기 로드된 웨이퍼들을 다음 분산헤드로 이동시켜 최종 분산헤드에 로드되었던 상기 웨이퍼를 언로드하고 다음 슬롯의 웨이퍼를 로드하는 단계와, 상기 런 카세트내 최종 슬롯 웨이퍼가 상기 분산헤드에 로드될 때까지 단계 3과 단계 4를 반복하는 단계와, 상기 초기 로드용 웨이퍼를 언로드된 순서대로 상기 분산헤드에 재로드하는 단계와, 상기 일정 두께비율로 증착하는 단계와, 상기 초기 로드용 웨이퍼중 최종 웨이퍼가 로드될 때까지 단계 6과 단계 7을 반복하는 단계와, 클린 업을 실시하여 상기 웨이퍼들을 모두 언로드하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980028849-A (KR)
Title: 자동차 도어용 윈도우 레귤레이터
Filed: 1996-10-24
Abstract: 본 발명은 자동차 도어용 윈도우 레귤레이터에 관한 것으로서, 중공형의 4각형 단면을 지니는 지지체(11)가 일체로 형성된 제 1보조암(10); 상기 제 1보조암(10)의 지지체(11) 상에 외삽되는 4각형 구멍(21)이 천공된 원형 디스크(20); 상기 원형 디스크(20) 주위에 외삽되는 중앙 구멍(31)이 천공된 메인 암(main arm) (30); 및 상기 제 1보조암(10)의 지지체에 외삽되며 상기 디스크(30)의 사각형 구멍(21)에 상응하는 사각형 구멍(41)이 천공되는 제 2보조암(40);으로 구성되며, 상기 제 1보조암(10)의 지지체(11)의 상부는 조립후 코킹(caucking) 처리되는 것을 특징으로 하며, 구성요소간의 조립이 용이하며, 작동시 보조암들의 이탈이 완전 방지 되어 생산성 및 제품성이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980028930-A (KR)
Title: 연속적인 리드프레임 제조방법
IPC: H01L23/48
Filed: 1996-10-24
Abstract: 본 발명은 연속적인 리드프레임 제조방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 소재와 감광필름과의 밀착력을 향상시키기 위해 상기 소재를 전처리한 후, 상기 소재의 양면에 감광필름을 압착하는 단계; 상기 감광필름이 압착된 소재에 패턴을 인식시키는 노광을 실시한 후, 상기 소재에 패턴을 형성하는 현상을 실시하는 단계; 상기 패턴이 형성된 소재의 일부를 제거하여 리드프레임의 형상을 만들기 위해 에칭을 실시하는 단계; 상기 에칭을 실시한 후 남아 있는 상기 감광필름을 제거하고 상기 소재의 일부에 선택적으로 도금을 하는 단계; 및 다운셋(downset) 및 테이핑(taping)하는 단계를 포함하여 이루어진 감광필름을 이용하고 감광필름박리후에 도금층을 형성하여 미세패턴 가공이 향상된 연속적인 리드프레임 제조방법이다.
Patent KR-970022826-A (KR)
Title: 핸디 스캐너
IPC: G06K7/10
Filed: 1996-10-30
Abstract: 탈착가능하게 스캐너 홀더에 보유되는 핸디 스캐너는 물품에 부착된 바코드를 조사하기 위한 LED부와, 바코드부로부터 반사된 광에 대응하는 출력신호를 발생하는 수광부와, 수광부에서 발생된 출력신호로부터 바코드 정보를 얻기 위한 처리부를 구비한다. 특히, 처리부는 핸디 스캐너가 홀더에 보유되고 있는지 여부를 판별하기 위한 비교기와, 핸디 스캐너가 홀더로부터 떨어졌다는 것이 비교기에 의해 검출될 때 LED부를 턴온하고 LED부를 턴온한 후 소정 시간내에 바코드 정보가 입수되지 않을 경우 LED부를 턴오프하는 제어회로를 포함한다.
Patent KR-19980030977-A (KR)
Title: 자기저항 헤드의 자성층 형성방법
Filed: 1996-10-30
Abstract: 본 발명에 따른 자기저항 헤드의 자성층 형성방법은, 기판 위에 포토 레지스트층을 소정의 두께로 형성하는 단계; 상기 포토 레지스트층을 소정의 형태로 패터닝하고, 그 표면을 경화시키는 단계; 상기 표면이 경화된 포토 레지스트층의 일정 부위를 소정 형태로 식각하는 단계; 및 상기 식각된 포토레지스트층 위에 자성층막을 형성하는 단계를 포함하여 된 점에 특징이 있다. 
     이와 같은 본 발명의 방법에 의하면, 첨가층의 형성없이 포토 레지스트층만 형성하여 패터닝하게 되므로, 종래와 같은 스트레스로 인한 자성층 표면의 변형을 방지할 수 있고, 그와 같이 단일의 포토 레지스트층만에 의해 리프트 오프 방법을 사용하므로 헤드의 전체적인 제조공정을 단순화시킬 수 있다.
Patent KR-19980031301-A (KR)
Title: 후방미러가 일체화 된 차량용 리어스포일러
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 발명은 후방미러가 일체화된 차량용 리어스포일러에 관한 것으로서, 차체(BD)의 후방 트렁크(T)에 설치된 스포일러(S)의 하부에 미러(M)를 설치하고, 스포일러(S)는 트렁크(T) 상부에 구비된 브라켓(B)에 힌지(H)로 축지하며, 미러(M)는 차체(BD) 후방과 근접된 시야를 비출 수 있도록 위치 조정이 가능한 것으로 차량의 후방 사각지대 배경을 용이하게 확인할 수 있게 하므로서, 주차 및 후진 운전성을 높인 것이다.
Patent KR-19980031629-A (KR)
Title: 세탁기의 교반장치
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 발명은 회전수류를 일으키는 교반수단의 상부에 세탁수를 퍼올리는 토출수단을 설치하여 세탁중인 빨래감이 중앙으로 쏠리면서 서로 꼬이지 않도록 함으로서, 세탁성이 향상되도록한 세탁기의 교반장치에 관한 것으로서, 특히 본체 내부에 수조와 세탁조가 설치됨에 있어서, 상기 세탁조 내부에 설치되고 상기 수조 저면에 설치된 동력절환수단에 의해 정역회전 되면서 회전수류를 일으키는 교반수단과; 그리고 상기 교반수단의 상부에 설치되어 세탁수를 상부로 토출시키는 토출수단이 구비된다.
Patent KR-19980031706-A (KR)
Title: 브이씨알의 포올베이스 지지구조
IPC: G11B15/665
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 발명은 브이씨알의 포올베이스 지지구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 로딩기어에 의해 메인베이스상의 예정된 경로를 따라 이동하며 메인베이스에 안착된 카세트테이프로부터 테이프를 인출하여 헤드드럼조립체의 주연에 밀착시킴과 동시에 테이프주행을 안내하는 가이드로울러 및 슬랜트포올을 갖는 브이씨알의 포올베이스 지지구조의 구조개선에 관한 것으로서, 선단에 제동홈(16)이 형성되고, 연결핀(12)에 의해 링크(14)와 결합되며, 상부에 가이드로울러(18)가 높이조절 가능하게 고정되는 포올베이스(10)와, 이 포올베이스(10)를 예정된 위치에서 멈추게되는 고정핀(22)을 갖는 드럼베이스(20)를 구비한 브이씨알에 있어서, 포올베이스(10)의 저면에서 하부로 돌출 구성되는 간섭부(11)와; 메인베이스(1)상에 탄성을 갖도록 고정되어 상기 간섭부(11)와 간섭하며 포올베이스(10)를 상부로 탄성지지하는 탄성부재(30)를 구비함을 특징으로 한다.
Patent KR-19980034037-A (KR)
Title: 관계형 데이타베이스를 이용한 공사명령 처리 및 관리 방법
IPC: G06F17/30
Filed: 1996-11-01
Abstract: 본 발명은 관계형 데이타베이스를 이용한 공사명령 처리 및 관리 방법에 관한 것으로, 영업용 전산기에서 발생된 공사명령을 입수하면 입수 테이블로 접수하고, 입수시점에서 작업부서별로 작업에 필요한 자료를 변환 또는 생성하여 작업 전 테이블에서 관리한 후, 작업 희망일에 관려부에서 작업할 수 있도록 작업중 테이블에 분배하고, 이어 관련 해당부에서의 모든 작업이 완료되면 작업완료 테이블에서 관리하며, 이때 작업이 완료되지 못한 경우에는 미처리 테이블에서 관리한 후, 처리 가능한 시기에 작업 중 테이블로 분재하여 작업을 진행하도록 하므로써, 운용관리 시스템의 운용 효율을 증진시킴과 동시에 시스템 성능관리 및 응용 프로그램 작성에 효율성을 향상시키는 잇점이 있다.
Patent KR-19980035610-A (KR)
Title: 능동 소음 제어장치
IPC: G10K11/178
Filed: 1996-11-14
Abstract: 본 발명은 가전제품에서 모터 및 기타 액튜에이터(Actuator) 등에 의해 발생되는 소음을 능동적으로 제어하여 소음원을 제거할 수 있도록 한 능동 소은 제어장치에 관한 것이다. 
     이를 위해, 본 발명은 소음신호를 감지하기 위한 센서부와, 센서부로부터 출력된 소음신호를 증폭하여 출력하는 신호 증폭부와, 신호 증폭부로부터 증폭된 소음신호의 저역 필터링하여 출력하는 제1저역 필터부와, 제1저역 필터부로부터 저역 필터링된 소음신호의 위상을 감지하는 위상 감지부와, 제1저역 필터부와 위상감지부로부터 출력된 소음신호를 위상 지연없이 실시간 처리하기 위한 마이콤부와, 마이콤부로부터 출력된 신호를 저역 필터링하여 출력하는 제2저역 필터부와, 제2저역 필터부로부터 저역 필터링되어 출력된 신호를 전력 증폭하여 출력하는 전력 증폭부와, 전력 증폭부로부터 전력 증폭된 신호를 음향학적 음장공간에 출력하는 출력부로 구성된다.
Patent KR-19980036004-A (KR)
Title: 모스 트랜지스터 및 그 제조방법
Filed: 1996-11-15
Abstract: 소스/드레인 접합 용량을 감소시킬 수 있는 모스 트랜지스터가 개시되어 있다. 
     본 발명은 제 1 도전형의 반도체 기판; 상기 반도체 기판에 형성된 필드 산화막; 상기 필드 산화막의 하부에 형성된 웰 영역; 상기 웰 영역의 상부에 소정 거리 이격되어 형성된 제 2 도전형의 저농도 소스/드레인 영역; 상기 저농도 소스/드레인 영역에 포함되도록 상기 저농도 소스/드레인 영역의 상부에 형성된 제 2 도전형의 고농도 소스/드레인 영역; 상기 고농도 소스/드레인 영역 및 필드 산화막의 일부를 포함하도록 형성된 폴리실리콘막; 상기 폴리실리콘막의 측벽과 상기 반도체 기판 표면에 형성된 산화막; 상기 산화막 표면에 형성된 폴리실리콘 게이트전극; 상기 폴리실리콘 게이트전극 표면에 형성된 금속실리사이드막; 상기 금속실리사이드막 및 상기 폴리실리콘막 상부에 형성된 층간절연막; 및 상기 층간절연막의 콘택홀을 통하여 필드산화막 영역의 폴리실리콘막에 접속되는 소스/드레인 금속전극을 포함하는 것을 특징으로 한다. 
     따라서, 본 발명은 소스/드레인 면적을 감소시키고 소스/드레인 접합깊이를 감소시켜 소자의 동작속도를 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980037756-A (KR)
Title: 중소형 atm 교환 시스템 가입자 정합 장치에서의 경보 셀 발생 및 해제 방법
Filed: 1996-11-22
Abstract: 본 발명은 중소형 ATM (Asynchronous Transfer Mode) 교환 시스템 가입자 정합  장치에서 발생된 장애를 신속하게 검출하여 알려주는 경보 셀 발생 및 해제 방법에 관한 것으로서, 현재 ITU-T SG 13 I.610에서는 물리계층 및 ATM 계층에서 장애가 발생하였을 때는 경보 셀인 AIS(Alarm Indication Signal) OAM(Operation and Maintenance) 셀 및 RDI(Remote Defect Indication) OAM 셀을 생성하여 다른 교환기(노드) 또는 가입자에게 알려 주도록 정의하였다. 그러나 경보 기능에 대한 실제 구현은 시스템 구성 및 장애 종류에 따라 매우 달라지므로, 본 발명은 물리계층 장애 상태 정보를 읽어 AIS_Trigger 값에 따라 장애가 발생했는가를 조사하고, 이 조사에 따라 장애가 발생되었을 경우 가입자 장치에서 서비스 되고있는 모든 연결들에게 장애기간 동안 1 초 단위로 주기적으로 경보 셀인 AIS 및 RDI 셀을 생성하여 전송한 후 상기 AIS＿트리거 값을 변경하고 상기 RDI 플래그를 세트시킨 후 장애발생을 보고하고, 또한 그 조사에 따라 장애가 발생되지 않았을 경우 경보 셀을 해제 시킨 후 상기 AIS_Trigger 값을 변경한 후 장애 발생이 해제되었음을 보고하는 과정을 수행한 것이다.
Patent KR-19980038117-A (KR)
Title: 디이젤 내연기관의 완전연소 장치
IPC: F02F1/24
Filed: 1996-11-20
Abstract: 1.청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야. 
     디이젤 내연기관의 완전연소를 위한 장치임. 
     2. 발명이 해결하려고 하는 기술적과제. 
     종래의 디이젤 기관은 압축사의 공기온도가 낮아 연소효율이 낮고 연료가 과다소모되며, 매연이 많이 발생하는 것임. 
     3.발명의 해결방법의 요지. 
     실린더 헤드와 헤드가스켓 사이에 방열판을 착설하여 폭발시의 고온을 흡수하였다가 다음 행정시 흡입되는 공기를 순간적으로 가열하도록 함. 
     4. 발명의 중요한 용도. 
     자동차·농기계·선박등의 디이젤기관 내부에 본발명에 따른 방열판을 착설하여 사용할 경우에는 압축시의 공기온도가 650℃에 이르게 되므로 97% 이상의 완전연소가 이루어지게 되어 출력증강과 연료절감, 매연감소는 물론 엔진의 수명을 획기적으로 연장시킬 수 있음.
Patent KR-19980038453-A (KR)
Title: 반도체 소자의 층간 절연막 형성방법
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 발명은 반도체 소자의 층간 절연막 형성방법을 제공하는 것으로, 소정의 공정을 마친 실리콘기판의 전체 상부면에 TEOS막, O 3 PSG막 및 PEPSG막이 적층된 구조를 갖는 층간 절연막을 형성한 후 급속 열처리 공정을 실시하여 이 층간 절연막내의 결정 결함을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980039206-A (KR)
Title: 자체 생성한 신호를 동기신호로 사용하는 동기신호 공급회로
IPC: H03L7/00
Filed: 1996-11-27
Abstract: 본 발명의 목적은 외부 동기신호를 기준으로 자체에서 재생성한 신호를 동기신호로 사용하여 안정된 동기신호를 공급할 수 있는 동기신호 공급회로를 제공하는 데 있다. 
     본 발명에 따른 동기신호 공급회로는 위상고정동기루프회로(12)와, 외부 동기신호(Ext SYNC)를 생성하는 제 1 래치부(13)와, 클럭을 계수하는 계수기(22)와, 제 1 비교기(23)와, 제 2 펄스열을 생성하는 제 2 래치부(24)와, 내부 동기신호(Int SYNC)를 생성하는 제 3 래치부(25)와, 제 1 앤드 게이트(AND1 : 26)와, 동기신호의 정합여부를 나타내는 매치신호를 생성하는 제 2 비교기(26)와, 2대 1다중화를 행하는 멀티프렉서(MUX : 27)와, 멀티플렉서(27)의 출력을 래치하는 제 4 래치부(29)와, 제 2 앤드 게이트(28)를 포함하는 카운터부(21)와, 계수기(22)로 카운터값을 출력하고 제 4 래치부(29)의 출력을 입력하여 외부 동기신호와 내부 동기신호가 정합이 되기 전에는 외부 동기신호를 동기시스템으로 출력하도록 하고, 일단 정합이 된 후에는 제 2 펄스열을 동기시스템으로 출력하도록 하는 동기 선택신호를 생성하는 동기제어부(15)와, 상기 제 1 래치부(14), 카운터부(21)의 제 2 래치부(24)의 출력단에 접속하여 동기제어부(l5)에서 출력되는 동기선택 신호에 따라 제 2 펄스열 또는 외부 동기신호를 동기시스템으로 출력하는 동기선택부(14)로 구성된다.
Patent KR-19980044634-A (KR)
Title: 자동차의 야간 정지시 제동등 자동 소등 장치와 그 제어방법
Filed: 1996-12-07
Abstract: 본 발명은 자동차의 야간 정지시 제동등 자동 소등 장치와 그 제어 방법에 관한 것으로, 자동차의 속도를 감지하는 속도 감지 센서 1, 후미 자동차까지의 거리를 감지하는 거리 감지 센서, 후미 자동차의 속도를 감지하는 속도 감지 센서 2, 브레이크 스위치, 상기 속도 감지 센서 1, 거리 감지 센서, 속도 감지 센서 2, 브레이크 스위치로부터의 신호에 의해 이를 처리하여 다음 단으로 적절한 신호를 출력하는 전자 제어 장치, 상기 전자 제어 장치의 출력 신호에 의해 소등되는 제동등으로 이루어진 것을 특징으로 하여, 야간 주행중 신호 대기시나 정체시 후미 자동차가 가까이 근접되어 있을 때 점등되어 있는 제동등을 자동으로 소등시켜 후미 자동차 운전자의 눈 피로를 덜어주어 운전의 편의성을 증대시키고 야간 운전 안전성을 향상시킬 수 있는 자동차용 야간 정지시 제동등 자동 소등 장치와 그 제어 방법.
Patent KR-19980045478-A (KR)
Title: 자동변속기의 변속 제어방법
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 발명은 자동 변속기의 변속 제어 방법에 관한 것으로서, 스로틀 밸브의 개도량별 엔진 토크를 측정하여 메모리에 저장하고, 상기 상태에 맞는 토크(Te)를 산출하는 단계와; 자동 변속기의 토크 컨버터의 속도비(e)를 산출하는 단계와; 상기에서 산출한 토크 컨버터의 속도비(e)에 의해 토크 컨버터의 토크비(T TR )를 산출하는 단계와; 이미 메모리에 설정되어 있는 각 변속단별 기어비 중 현재의 변속단에 해당하는 기어비를 산출하는 단계와; 각 변속단별 각 엘레멘트에 걸리는 토크(Tr)를 산출하는 단계와; 상기에서 산출한 엔진 토크 상태에 맞는 토크(Te)와 토크 컨버터의 토크비(T TR ), 현 변속단의 기어비, 각 변속단별 각 엘레멘트에 걸리는 토크(T r )를 설정된 산술식에 의해 계산하여 각 클러치별 토크를 산출하는 단계와; 상기에서 산출한 각 클러치별 토크를 클러치 용량에 따라 설정된 식에 대입하여 변속시 필요한 유압을 계산하고, 각 변속단별 최대 유압을 선택하는 단계와; 상기에서 변속시 필요한 유압을 산출하는 공식에 안전계수를 계산하여 산출되는 결과의 값에 맞에 유압을 조절하는 듀티 제어 신호를 출력하는 단계로 이루어져 있어, 자동 변속기의 급율을 증대하고, 정확히 라인압을 가변함으로써 자동 변속기의 신뢰성을 확보하여 자동 변속기의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980047462-A (KR)
Title: 차아지 디바이스 모델 페일을 방지하기 위한 트랜지스터
Filed: 1996-12-14
Abstract: 본 발명은 차아지 디바이스 모델(Charged Device Model)의 페일을 방지하기 위한 트랜지스터에 관한 것으로, 이러한 트랜지스터는 패드와 접속되며, 플러그 공정을 통해 형성되는 드레인 영역과; 공통접속되는 게이트 전극과 소오스영역을 가지는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980047893-A (KR)
Title: 자동차 도어트림 베슬의 취부구조
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 발명은 자동차 도어트림 베슬(VESSEL)의 취부구조에 관한 것으로, 특히 자동차 도어의 록킹 장치의 하나인 놉(nob)이 설치되기 위한 베슬의 취부구조로, 상기 베슬(20)의 일단에 형성된 후크(21)의 근접 위치에 지지편(22)을 일정한 각도로 형성하고, 이 지지편(22)은 상기 도어트림(1)에 형된 설치구멍(10)에 삽입된 후 스피드너트(30)에 의해 상기 도어트림(1) 내측에 밀착고정되도록 구성된다.
Patent KR-19980047926-A (KR)
Title: 자동변속기용 파워 트레인
IPC: F16H3/66
Filed: 1996-12-17
Abstract: 본 발명의 목적은 3개의 유성기어 셋트와 6개의 마찰요소를 사용하여 전진 5속와 후진 1속을 구현함을 동시에, 오버 드라이브시 입력축과 출력축보다 고속으로 회전하는 요소를 제거하여 동력손실을 최소화시키고, 자동변속기의 소형화 및 경량화를 추구할 수 있는 자동변속기용 파워 트레인을 제공하는데 있다. 
     본 발명에 따른 자동변속기용 파워 트레인은 토오크 컨버터의 터어빈으로부터 엔진의 회전 동력을 전달받아 회전하는 입력축, 이 입력축의 회전 동력을 전달 받는 개수에 따라 입력에 대한 출력의 회전수를 조절하여 출력하도록 입력축과 변속기 하우징에 가변적으로 연결되는 요소와 트랜스퍼 드라이브 기어에 고정적으로 연결되는 요소를 구비하는 싱글 피니언 유성기어 셋트, 이 싱글 피니언 유성기어 셋트로부터 전달되는 동력에 따라 변속을 행하도록 싱글 피니언 유성기어 셋트의 요소에 고정적으로 연결되는 요소와 변속기 하우징에 가변적으로 연결되는 요소를 구비하는 더블 피니언 유성기어 셋트, 상기 싱글 피니언 유성기어 셋트와 더블 피니언 유성기어 셋트로부터 전달되는 동력에 따라 변속을 행하도록 상기 2 유성기어 셋트의 요소에 고정적으로 연결되는 요소와 더블 피니언 유성기어 셋트의 요소에 가변적으로 연결되는 요소와 변속기 하우징에 고정적으로 연결되는 요소를 구비하는 다른 싱글 피니언 유성기어 셋트, 상기한 입력축의 회전 동력을 싱글 피니언 유성기어 셋트의 한 요소로 전달하도록 싱글 피니언 유성기어 셋트의 한 요소와 입력축 사이에 가변적으로 설치되고 더블 피니언 유성기어 셋트와 다른 싱글 피니언 유성기어 셋트의 요소를 가변적으로 연결하도록 이들 사이에 각각 가변적으로 설치되는 클러치 수단, 상기한 싱글 피니언 유성기어 셋트의 한 요소와 더블 피니언 유성기어 셋트의 한 요소 및 고정적으로 연결되는 3 유성기어 셋트의 요소들을 고정시키도록 상기 요소들과 변속기기 하우징 사이에 각각 가변적으로 설치되는 브레이크 수단을 포함하여 구성된다.
Patent KR-970047764-A (KR)
Title: 납땜된 헤더를 구비한 차량용 열교환기
IPC: F28F9/02
Filed: 1996-12-18
Abstract: 본 발명에 따른 열 교환기는 특히 엔진 냉각 라디에이터 또는 차량용 실내 가열 라디에이터에 사용되는 것으로서, 다수의 튜브(10)를 포함하며 이 튜브들 사이에 주름진 삽입물(26)이 배치된 납땜 방식으로 구성되어 있다. 이 튜브는 헤더판(30)과 이 헤더 판의 주위 에지부(38)에 고정된 헤더 덮개(40)로 구성된 유체 헤더의 내부 안으로 헤드 판을 통해서 연장되어 있다. 각각의 튜브는 전이부(167)에 의해서 튜브의 말단부(14)에 결합된 몸체부(12)를 구비하고 있다. 헤더 판의 주위 에지부(38)는 내벽부(52), 외벽부(54) 및 베이스부(56) 사이에 U자형 홈을 형성하고 있다. 헤더 덮개(40)의 측벽부(44)는 이 홈안에 끼워져서 납땜되어 있다. 홈은 주름진 삽입물(26)과 헤더 판(30) 사이의 공간(E) 내에 공기가 통과되는 것을 방지하는 스커트를 구성한다.
Patent KR-19980051235-A (KR)
Title: 내열 내마모 합금
IPC: C22C38/42
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 발명은 고온 도금욕조에 사용되는 각 종 롤(rol1)지지용 내열 내마모합금을 제공함에 그 목적이 있다. 
     상기 목적 달성을 위한 본 발명은 내열 내마모합금에 있어서, 중량%로, C:0.08% 이하, Si:1.10-1.40%, Mn:2.0%이하, P:0.050%이하, S:0.030%이하,Cu:0.4-0.6%, Ni:10.0-14.0%, Cr:l3.0-18.0%, Mo:1.0-2.5%, 나머지는 Fe 및 기타 불가피한 불순물로 조성되는 내열 내마모 합금에 관한 것을 그 기술적 요지로 한다.
Patent KR-19980053626-A (KR)
Title: 자기 헤드 및 그 제조 방법
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 발명은  반자성 물질을 자기 갭층 형성부위에 증착시킨 자기 헤드 및 그 제조 방법에 관한 것으로 그 제조 방법은 제 1 , 제 2 페라이트 블록에 권선구 및 트랙홈을 형성시키는 과정과; 상기 제 1 , 제 2 페라이트 블록에 소정의 두께로 제 1 , 제 2 접촉층을 형성시키는 과정과; 상기 제 1 , 제 2 접촉층상에 소정의 두께로 제 1 , 제 2 반자성층을 형성시키는 과정을 포함하여 이루어지게 된다. 
     상기와 같은 제조 방법에 의하여 형성되어지는 본 발명에 따른 자기 헤드에서는 상기 제 1 , 제 2 페라이트 블록사이에 소정의 제 1 , 제 2 반자성층이 형성되어 있어 상기 제 1 , 제 2 페라이트 블록 사이에서 흐르는 자속을 차단, 그 선단부로 자속이 집중되는 효과를 얻을 수가 있으며 이로 인해 재생,기록 효율의 향상 및 자기 헤드의 수명이 연장되는 효과를 얻을 수가 있다.
Patent KR-19980053790-A (KR)
Title: 자동차의 윈도우 개폐장치
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 발명은 자동차의 윈도우 개폐장치를 개시한다.  개시된 본 발명은, 도어에 윈도우가 열린 상태를 감지하는 리미트 스위치가 부착되고, 키의 빠짐을 감지하는 센서가 키 실린더에 부착되며, 상기 리미트 스위치와 키 센서가 전자 제어 유니트에 입력되어, 상기 전자 제어 유니트가 레귤레이터용 모터를 구동시켜 윈도우를 닫게 하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980054011-A (KR)
Title: 앞 현가장치의 액슬지지구조
IPC: B60G9/00
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 발명은 앞 현가장치의 액슬지지구조에 관한 것으로, 차량의 주행중에 노면으로부터 진동이나 충격을 받을 때에 상하로 승강되도록 하여 조향액슬에 의해 형성되는 캐스터각이 가변되지 않도록 함으로써 조향안정성을 향상시키고, 시미 현상을 방지할 수 있도록 된 앞 현가장치의 액슬지지구조를 제공함에 그 목적이 있다. 
     상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 차대에 한쪽 선단부가 장착된 쇽 업소버와, 이 쇽 업소버의 다른쪽 선단부에 부착된 제 1지지브라켓, 이 지지브라켓의 하단에 소정의 캐스터각을 두고 장착된 액슬, 상기 지지브라켓에 횡방향으로 직각을 이루도록 부착된 제 2지지브라켓, 이 제 2지지브라켓의 자유단에 안착되면서 다른쪽 선단부는 차대에 부착된 에어스프링, 상기 제 1지지브라켓에 한쪽 선단부가 회동가능하게 체결되면서 다른쪽 선단부는 차대에 부착된 제 3지지브라켓에 형성되어 있는 가이드홀에 전후로 이동가능하게 끼워진 2개의 지지로드를 갖춘 구조로 되어 있다.
Patent KR-19980054453-A (KR)
Title: 웨이퍼 헹굼 방법
Filed: 1996-12-27
Abstract: 본 발명은 웨이퍼 헹굼 방법에 관한 것으로, 세정액의 사용에 따른 잔류물을 효과적으로 제거하기 위하여 버블러(Bubbler)가 장착된 오버 플로우(Over Flow) 헹굼조(Rinse Bath)를 이용하므로써 소자의 수율이 향상될 수 있도록 한 웨이퍼 헹굼 방법에 관한 것이다.
Patent KR-19980058257-A (KR)
Title: 액추에이터의 회전방지장치
IPC: F15B15/06
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 유압 액추에이터(actuator)에 의한 직선운동시 회전되는 것을 방지할 수 있도록 한 액추에이터의 회전방지장치에 관한 것으로, 실린더의 상단에 씌워져 고정볼트로 체결되는 실린더 캡(10)과, 피스톤 로드의 일단에 고정되는 플레이트(20)와, 실린더 캡(10)과 플레이트(20)의 전면 및 후면 일측에 일단이 회동되도록 고정된 제1 및 제2 링크(31), (32)와, 상기 제1 및 제2 링크의 타단이 서로 힌지축(33)으로 연결된 구조가 실린더 캡(10)과 플레이트(20)의 타측에도 대칭되게 형성된 링크부재(30)로 구성되어, 동일 평면상에서 동작되는 링크에 의해 진동의 발생이 없이 피스톤이 정확하게 상·하 수직방향으로 운동되도록 함으로써 정도의 확보 및 공정에러를 방지할 수 있도록 한 것이다.
Patent KR-19980058430-A (KR)
Title: Tft-lcd의 게이트 라인 지연 보상 장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 출력 인에이블(OE : Output Enable) 신호를 조절하여 게이트 라인 지연을 보상할 수 있는 TFT-LCD의 게이트 라인 보상 장치에 관한 것으로서, 게이트 출력 전압의 겹쳐짐 및 지연을 방지하기 위한 제어 신호를 발생하는 제어부와; 게이트 라인 전압의 출력 인에이블 시간에 따라 이미 설정된 카운트 횟수를 카운트하여 출력하는 카운트부와; 모드 설정 입력단자를 통하여 사용자가 게이트 라인 전압의 출력 인에이블 시간을 설정하면, 카운트부로부터 입력된 카운트 횟수와 비교하여 일치하면 설정된 출력 인에이블 시간에 따라 게이트 라인 전압을 출력시키기 위한 출력 인에이블 설정부를 포함한다.
Patent KR-19980059318-A (KR)
Title: 공기조화기의 좌우 풍향조절 장치
IPC: F24F13/14
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 발명은 공기조화기에서 토출되는 기류의 좌우 풍향 조절시 일정각도에 의한 풍향조절로 인하여 기류흐름이 편중되는 문제를 개선하고자 한 공기조화기의 좌우 풍향조절 장치에 관한 것이다. 
     종래 좌우 풍향조절장치는 좌우 베인이 일정각도로서 조절되고, 따라서 토출기류는 일정각도로 토출되어지게 되므로서, 일정각도로 토출되는 기류는 실내공간의 공조효과를 한쪽으로 편재시키는 문제점이 뒤따르게 된다. 
     본 발명 공기조화기의 좌우 풍향조절 장치에서는 상기에서와 같은 문제점을 해결하기 위하여 좌우 베인 각각의 회전이동을 제어하기 위하여 구성되는 링크의 구조를 변경하여 좌우 베인이 각 다른 각도로 변화되어질 수 있도록 하므로서, 다각도로 토출기류가 토출제어되어 질 수 있도록 하여 더욱 향상된 공조효과를 거둘 수 있도록 하는 것이다.
Patent KR-960704862-A (KR)
IPC: B01J31/04
Filed: 1994-10-10
Abstract: PCT No. PCT/EP94/03331 Sec. 371 Date Mar. 29, 1996 Sec. 102(e) Date Mar. 29, 1996 PCT Filed Oct. 10, 1994 PCT Pub. No. WO95/11237 PCT Pub. Date Apr. 27, 1995A process for preparing asymmetrically substituted triazines of the formula I    <IMAGE>  I  where R1 is hydrogen, methyl or ethyl, R2 and R3 independently of one another are an unsubstituted or substituted hydrocarbon radical, by reaction of a cyanoguanidine of the formula II    <IMAGE>  II  with a carboxylic acid derivative in the presence of an alcohol of the formula III R2-OHIII,which comprises reacting a carboxylic acid ester of the formula IV R3-COOR4IV,where R3 has the abovementioned meaning and R4 is an unsubstituted or substituted hydrocarbon radical, in the presence of a base or of a carboxamide selected from the group consisting of N,N-dialkylformamide, N,N-dialkylacetamide and N-methylpyrrolidone and in the presence of a salt or of a salt-like compound of the elements magnesium, calcium, aluminum, zinc, copper, iron, cobalt, nickel or chromium, is described.
Patent KR-970702245-A (KR)
IPC: C07J31/00
Filed: 1996-10-11
Abstract: A compound represented by general formula (I) and an intermediate therefor, and a process for synthesizing the both, wherein R<1> represents optionally hydroxylated C1-C10 alkyl; R<2> represents hydrogen or hydroxy; and R<3> represents hydrogen or hydroxy. It is a vitamin D derivative substituted by a sulfur atom at the 22-position and has a potent keratinocyte growth inhibitor effect. <CHEM>
Patent KR-970702382-A (KR)
Title: 고탄소강, 그의 제조 방법, 및 그의 마모성 부품으로서의 용도(high carbon content steel, method of manufacture thereof, and use as wear parts made of such steel)
IPC: B02C17/20
Filed: 1995-04-14
Abstract: 중량%로 표현할 경우 탄소가 1.1 내지 2.0%, 망간이 0.5 내지 3.5%, 크롬이 1.0 내지 4.0%, 실리콘이 0.6 내지 1.2%, 나머지는 통상의 불순물을 갖는 철의 조인 조성인 고탄소 합금강으로, 금속 조직학적 구조가 주로 비평형적인 미세 퍼얼라이트로서 경도가 47Rc와 54Rc 사이인 것을 특징으로 하는 고탄소 합금강.
Patent KR-19980067653-A (KR)
Title: 튜너블 레이저 제조 방법
IPC: H01S3/02
Filed: 1997-02-10
Abstract: 본 발명은 표면형 반도체 레이저 제조 방법에 관한 것으로, WDM을 위한 차세대 레이저에서 파장의 안정성을 유지하기 위한 본 발명은 활성층 내부의 클래딩층을 저온에서 성장시키고, 상부 및 하부 초격자 거울층과 활성층 내부의 양자 우물 구조층을 고온에서 성장시킨 후 형성된 구조에 고온 열처리 공정을 실시함으로써 개별적인 소자들의 레이저 파장을 원하는 대로 쉽고 정확하게 조절할 수 있으며 일단 열처리에 의해 파장 조절이 끝난 소자들은 재료 특성상 안정되어 시간에 따른 소자의 레이징 특성 변화를 일으키지 않는 튜너블 레이저 제조 방법이 제시된다.
Patent KR-19980069574-A (KR)
Title: 플라즈마 디스플레이 패널 및 그 방전방법
IPC: H01J11/24
Filed: 1997-02-28
Abstract: 교류 플라즈마 디스플레이 패널 및 그 방전방법에 관한 것으로, 두 개의 기판을 구비한 플라즈마 디스플레이 패널의 셀에 있어서, 상기 일 기판에 형성된 적어도 세 개 이상의 유지전극, 상기 다른 일 기판에 형성된 신호전극, 상기 유지전극과 신호전극의 전원에 의해 형성된 두 개 이상의 방전공간으로 이루어진 플라즈마 디스플레이 패널로 한 방전셀에 두 개 이상의 방전영역이 형성되므로 등방전이 이루어지고, 형광체를 균일하게 여기시킬 수 있게되므로 발광효율 및 휘도가 크게향상된다.
Patent KR-19980075488-A (KR)
Title: 광디스크 시스템에서 동기 신호를 이용한 dsv 제어장치
IPC: G11B7/09
Filed: 1997-03-31
Abstract: 본 발명은 입력 데이터를 광 디스크에 기록할 수 있도록 부호화및 변조하는 장치로서, 입력 데이터를 부호화및 변조하여 출력하는 부호화화및 변조부(10)와; 부호화및 변조부(20)에서 변조된 데이터의 소정 섹터별로 소정 머징 비트를 삽입하여 DSV를 조정하는 머징비트 삽입 회로(20)와; 머징비트 삽입 회로(20)에서 출력되는 1 섹터의 부호 열을 저장하는 메모리(30)와; 우수개의 1의 개수를 갖는 동기 신호 1을 저장하고 있으며, 동기 출력 신호의 인가시에 상기 동기 신호1을 출력하는 제 1 동기 출력부(50)와; 기수개의 1의 개수를 갖는 동기 신호 2를 저장하고 있으며, 동기 출력 신호의 인가시에 동기 신호 2를 출력하는 제 2 동기 출력부(60)와; 현재 섹터 이전까지의 총 DSV와 상기 메모리(40)에 저장되어 있는 섹터의 DSV를 합하여 NRZI 부호화시에 DSV가 0에 가깝게 될 수 있는 동기 신호 1 또는 2를 출력하는 동기 출력부(50,60)에 동기 출력 신호를 인가하는 동기 선택 회로(50)와; 메모리(30)및 동기 출력부(50,60)에 선택적으로 스위칭되어 메모리(30)로부터 출력되는 1 섹터의 처음 위치에 동기 신호1,2를 선택적으로 부가하여 출력하는 스위칭부(70)와; 스위칭부(70)로부터의 데이터를 NRZI부호화하여 출력하는 NRZI 채널 코딩부(80)를 구비한다. 
     즉, 본 발명에서는 동기 신호의 패턴을 이용하여 DSV의 별도 제어가 가능한 바, DSV 제어를 위한 머징 비트의 수를 감소시킬 수 있어 광 디스크의 기록 용량을 증대시킬 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980076288-A (KR)
Title: 리어 시트의 안마 장치
Filed: 1997-04-09
Abstract: 본 발명은 체인 구동 방식을 채택한 리어 시트의 안마 장치에 관한 것으로서, 
     샤프트(13)에 의해서 연결되는 한 쌍의 구동 스프로켓(12)과, 연결부(24)에 의해서 연결되는 다수개의 지압봉(20)과, 상기 지압봉에 의해서 회전되며 샤프트(15)에 의해서 연결되는 한 쌍의 종동 스프로켓(14)과, 상기 구동 스프로켓(12)을 구동시키는 구동 수단으로 구성된다. 
     이것에 의해, 지압봉이 무한 회전 운동을 하여 착석자의 등을 시원하게 안마하게 한다.
Patent KR-19980078696-A (KR)
Title: 디지털 신호 처리부(dsp)가 내장된 자동차의 오디오 시스템
Filed: 1997-04-29
Abstract: 본 발명은 디지털 신호 처리부(DSP)가 내장된 자동차의 오디오 시스템에 관한 것으로, 전원부와; 카셋트 테이프 플레이어부와; 리모트 컨트롤부와; 튜너부와; 컴팩트 디스크 플레이어부와; 상기 튜너부 및 컴팩트 디스크 플레이어부의 출력신호를 입력받아서 소정의 신호를 선택하여 출력하는 스위칭부와; 표시부와; 상기 스위칭부의 신호를 입력받아서 사용자가 원하는 컨서트 홀, 라이프 하우스 등의 분위기로 음성 신호를 보정하여 출력하는 디지털 신호 처리부(DSP)와; 음성 신호로 변환하여 출력하는 출력부와; 메인 마이크로 컴퓨터로 이루어져, 자동차의 오디오 시스템에 디지털 신호 처리부(DSP)를 자체적으로 추가하여 외부 노이즈 영향을 최소화하고 재생 시간을 빠르게 함으로서 보다 고품격의 음질을 구현할 수 있는 디지털 신호 처리부(DSP)가 내장된 자동차의 오디오 시스템.
Patent KR-19980078800-A (KR)
Title: 복합기의 팩스 송수신 데이터 제어방법
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 발명은 레이저 빔 프린터에 팩시밀리 기능이 결합된 복합기의 일종인 다기능 프린터(Multi Function Printer)에 있어서, 프린팅하는 과정에서 팩시밀리가 수신될 때 사용자가 호스트 컴퓨터를 통해 팩시밀리 수신을 조정할 수 있도록 하고 팩시밀리 송신시 호스트 컴퓨터에 팩시밀리 송신 데이터를 저장할 수 있도록 함으로써 다기능 프린터, 즉 복합기의 편리성이 향상되도록 한 복합기의 팩스 송수신 데이터 제어방법에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명은, 원고의 화상을 독취하는 스캐너와, 인쇄데이터 및 원고 화상데이터를 프린팅하는 레이저 엔진과, 화상데이터를 송수신하는 팩시밀리 모듈 및 호스트 컴퓨터와의 통신을 수행하는 복합기 콘트롤러를 포함하여 된 복합기의 팩스 송수신 데이터 제어방법에 있어서, 상기 팩시밀리 모듈을 통해 팩스가 수신될 때 상기 호스트 컴퓨터의 파일이 인쇄중인지를 확인하는 단계; 상기 호스트 컴퓨터의 파일이 인쇄중에 팩스가 수신되는 경우 상기 호스트 컴퓨터는 소정의 경고음을 발생하고 파일 인쇄와 팩스 데이터 인쇄중에서 사용자가 선택할 수 있도록 선택사항을 디스플레이하고, 상기 호스트 컴퓨터의 파일이 인쇄되지 않고 있는 상태에서 팩스가 수신되는 경우 팩스 데이터를 인쇄하도록 하는 단계; 상기 호스트 컴퓨터에 디스플레이된 상기 선택사항중에서 팩스 데이터 인쇄를 선택하면 상기 파일 인쇄를 중단하고 상기 수신되는 팩스 데이터를 먼저 인쇄한 후 상기 파일 인쇄를 복귀하고, 상기 선택사항중에서 파일 인쇄를 선택하면 상기 파일 인쇄를 종료한 후 상기 수신되는 팩스 데이터를 인쇄하는 단계를 포함하여 된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980082376-A (KR)
Title: 자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷
IPC: B60R16/02
Filed: 1997-05-06
Abstract: 본 발명은 자동차의 퓨즈 박스와 타임 컨트롤 유니트 공용 브래킷을 개시한다. 개시된 본 발명은, 차량 전장품의 과다한 전류 인가를 단속하는 퓨즈 박스와, 전장품의 동작 시간을 제어하는 타임 컨트롤 유니트가 같이 설치되는 공용 브래킷으로서, 상기 타임 컨트롤 유니트가 끼워지도록 상부가 개구된 박스체 형상이고, 양단측면에는 차체에 고정되는 한 쌍의 고정면(14)이 형성된 제1지지부(1); 및 상기 제1지지부(1)의 장측면에 수평하게 일체로 연결되어 퓨즈 박스가 안치되고, 외곽 각 모서리에는 퓨즈 박스의 모서리를 지지하는 한 쌍의 지지편(22,23)이 상향으로 형성된 제2지지부(2)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980082427-A (KR)
Title: 엔진의 연소효율 향상을 위한 장치
Filed: 1997-05-06
Abstract: 본 발명은 각종 엔진의 연료라인에 설치되어 엔진의 연소효율을 향상시키도록 이루어진 장치에 관한 것으로서, 연료가 기화하기 쉬운 상태로 연소실에 공급됨으로써 엔진의 연소효율을 효과적으로 향상시킬 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다. 
     본 발명에 따른 장치는, 제1관부(1)와; 제1관부(1)의 일측으로부터 연장된 제2관부(2)와; 제1관부(1)의 타측으로부터 연장된 제3관부(3)와; 제3관부(3)의 외주면을 감싸는 코일(5)과; 제1관부(1), 제2관부(2) 및 제3관부(3)의 둘레를 감싸는 제4관부(4)와; 제2관부(2)의 외주면에 제4관부(4)의 일단을 고정하는 제1체결링(7)과; 그리고, 제3관부(3)의 외주면에 제4관부(4)의 타단을 고정하는 제2체결링(8)을 포함하여 이루어지는 엔진의 연소효율 향상을 위한 장치에 있어서, 상기 제1관부(1)의 내부에는 연료를 예열하기 위한 히터(11)가 설치되고, 상기 제3관부(3)의 내부에는 외주면에 다수의 나선홈(61)이 형성된 와류발생봉(6)이 삽입되어 이루어진다. 따라서, 연료가 제1관부(1)로 이송되면, 히터(11)에 의하여 연료가 1차로 가열됨으로써 기화되기 쉽게 바뀐다. 이 연료는 다시 제3관부(3)를 통과하는 과정에서 코일(5)에 의하여 자화됨과 아울러 와류발생봉(6)의 나선홈(61)들을 빠져 나오면서 더욱 기화되기 쉬운 상태로 바뀐다.
Patent KR-980000582-A (KR)
Title: 고추파쇄기용 롤러형 파쇄장치
Filed: 1997-05-06
Abstract: 이  발명은 파쇄된 고추부스러기의 입자를 매우 고르게 할 뿐만 아니라 작동시에 소음이 작고 선풍효과가 거의 없는 파쇄수단을 제공하기 위해, 적절한 구동수단에 의해 회전구동되는 롤러(126)와, 상기 롤러(126)를 둘러싸고 있는 케이싱(127)을 포함하고, 상기 롤러(126)의 외원통면(126a)상에는 일정한 간격을 두고 이격된 다수의 사각형 돌기(126b)들이 구비되어 있으며, 상기 케이싱(127)의 내면에는 상기 롤러(126)의 회전시에 상기 돌기(126)들이 통과할 수 있는 다수의 절결부(129a)를 갖는 다수의 격벽(129)들이 서로 평행하게 종방향으로 배치되어 있으며, 상기 케이싱(127)은 그 하측이 개방되어 있는 것을 특징으로 하는 고추파쇄기용 롤러형 파쇄장치(12b)를 제공하며, 상기 롤러(126)는 적절한 두께를 갖는 중공원통형상을 갖고 양단부를 폐쇄하고 있는 원판에 의해 회전축에 연결되어 있을 수 있고, 상기 돌기(126b)들은 종방향의 행렬이 모두 정합되게 배치되거나 횡방향의 행만정합되고 종방향의 열은 얄간씩 어긋나게 배치되어 있을 수 있으며, 상기 격벽(129)의 단부(129b)와 상기 롤러(126)의 외원통면(126a) 및 상기 돌기 (126b)들의 사이는 통고추는 통과하지 못하고 파쇄된 고추부스러기는 양호하게 통과할 정도의 간격을 갖는 것이 양호하다.
Patent KR-19980083152-A (KR)
Title: 체인 제조방법
IPC: B21L7/00
Filed: 1997-05-12
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야 
     체인 제조방법 
     2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 발명은 용접공정을 거치지 않고서도 압연가공후 좌굴공정시 체인의 끊어짐 현상이 발생되지 않도록 체인 제조방법을 제공함에 있다. 이러한 상기 체인 제조방법은 압연공정시 금형상의 상.하부측 다이의 접촉면을 웨이브 형상의 곡면으로 형성한 것을 특징으로 한 것이다. 
     3. 발명의 해결방법의 요지 
     와이어를 기계가공으로 고리형태로 만드는 고리성형공정과; 성형된 고리를 상호 연결하는 고리결속공정과; 상기 고리결속공정에 의해서 만들어진 체인을 접촉면이 웨이브 형상의 곡면을 이루는 금형상의 상.하부측 다이A, B의 누름력으로 임의의 형태의 납작한 모양을 내는 압연공정으로 이루어진 것을 특징으로 한 것이다. 
     4. 발명의 중요한 용도 
     체인을 보다 간단하면서도 저렴하게 생산하는데 적용되는 것임.