Patent DE-112015003961-B4 (DE)
Title: Variabler Strömungsratenventilmechanismus und Turbolader
Inventor: UNEURA YUTAKA
IPC: F01D17/10
Filed: 2015-07-23
Granted: 2022-12-08
Abstract: Ventilmechanismus (35) mit variabler Strömungsrate, der in einem Turbolader (1) angewendet wird, der mit einem Gaskanal (33) mit variabler Strömungsrate versehen ist, um eine Strömungsrate eines Abgases einzustellen, das zu einer Seite eines Turbinenrades (25) zu liefern ist, wobei der Gaskanal (33) mit variabler Strömungsrate im Inneren eines Turbinengehäuses (23) oder im Inneren eines Verbindungsstückes ausgebildet ist, das mit dem Turbinengehäuse (23) in einem Kommunikationszustand mit dem Turbinengehäuse (23) verbunden ist, wobei der Ventilmechanismus (35) mit variabler Strömungsrate so aufgebaut ist, dass er eine Öffnung (33a) des Gaskanals (33) mit variabler Strömungsrate öffnet und schließt, wobei der Ventilmechanismus (35) mit variabler Strömungsrate Folgendes aufweist:einen Schaft (41), der durch entweder das Turbinengehäuse (23) oder einen Außenwandabschnitt des Verbindungsstückes gestützt ist;ein Verbindungselement (43) mit einem Basisendabschnitt, der mit einem Basisendabschnitt des Schaftes (41) einstückig verbunden ist und so aufgebaut ist, dass es durch einen Aktuator (45) angetrieben wird, um in einer Vorwärtsrichtung und einer Rückwärtsrichtung um eine Wellenmitte des Schaftes (41) geschwenkt zu werden;ein Befestigungselement (53), das mit dem Schaft (41) einstückig verbunden ist;ein Ventil (57) miteinem Ventilkörper (61), der an dem Befestigungselement (53) angebracht ist, wobei der Ventilkörper (61) eine Ventilfläche (61f) hat, die dazu in der Lage ist, mit einem Ventilsitz (59) an dem Umfang der Öffnung (33a) des Gaskanals (33) mit variabler Strömungsrate in Kontakt zu gelangen und außer Kontakt zu gelangen, undeinem Ventilverbindungselement (63), das an dem Ventilkörper (61) vorgesehen ist und mit dem Befestigungselement (53) verbunden ist;ein Stopperelement (65), das an dem Ventilverbindungselement (63) angebracht ist; undeine Blattfeder (67) miteinem zurückgefalteten Abschnitt (67t), der an einer mittleren Seite vorgesehen ist,einem Ausschnittabschnitt (71) und einem Einführloch (69), die jeweils an zwei Endabschnitten ausgebildet sind und so aufgebaut sind, dass sie ein Einführen des Ventilverbindungselementes (63) ermöglichen, wobeiein Endabschnitt der Blattfeder (67) an einem Führungsendabschnitt des Befestigungselementes (53) fixiert oder angedrückt ist und ein anderer Endabschnitt der Blattfeder (67) an einem Kopfabschnitt des Ventilkörpers (61) gedrückt ist, oder ansonsten der eine Endabschnitt an dem Stopperelement (65) fixiert oder angedrückt ist und der andere Endabschnitt an dem Führungsendabschnitt des Befestigungselementes (53) gedrückt ist,die Blattfeder (67) den Ventilkörper (61) oder das Stopperelement (65) in eine Richtung einer Wellenmitte des Ventilverbindungselementes (63) vorspannt,der eine Endabschnitt der Blattfeder (67) zwischen dem Führungsendabschnitt des Befestigungselementes (53) und dem Stopperelement (65) angeordnet ist, undder andere Endabschnitt der Blattfeder (67) zwischen dem Führungsendabschnitt des Befestigungselementes (53) und dem Kopfabschnitt des Ventilkörpers (61) angeordnet ist.