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Patent DE-102015222546-A1 (DE)
Title: Vorrichtungen und Verfahren zur Übertragung eines Kommunikationssignals und von elektrischer Leistung zwischen zwei Teilnehmerstationen eines Bussystems
Inventor: NICKEL PATRICK
IPC: H04B3/02
Filed: 2015-11-16
Abstract: Es sind Vorrichtungen (30; 35; 37; 40) und ein Verfahren zur Übertragung eines Kommunikationssignals (52) und von elektrischer Leistung zwischen zwei Teilnehmerstationen (10, 20) eines Bussystems (1; 2; 3) bereitgestellt. Das Verfahren umfasst die Schritte: Einkoppeln des Kommunikationssignals (52) in die Busleitung (50) über ein Tiefpassfilter (31), das das Kommunikationssignal (52) derart filtert, dass Signalfrequenzen unterhalb der Grenzfrequenz (fGTP) des Tiefpassfilters (31) in die Busleitung (50) des Bussystems (1; 2; 3) eingekoppelt werden, Einkoppeln, mit einer Leistungseinkopplungseinrichtung, (32) von elektrischer Leistung in Form eines hochfrequenten Signals (53) in die Busleitung (50), Übertragen des Kommunikationssignals (52) und der elektrischen Leistung als Bussignal (51) mit der Busleitung (50) zu dem Elektroverbraucher (60), Auskoppeln des Kommunikationssignals (52) aus der Busleitung (50) über ein Tiefpassfilter (41), das das Bussignal (51) derart filtert, dass Signalfrequenzen unterhalb der Grenzfrequenz (fGTP) des Tiefpassfilters (41) aus der Busleitung (50) des Bussystems (1; 2; 3) ausgekoppelt werden, und Auskoppeln, mit einer Leistungsauskopplungseinrichtung (43), von elektrischer Leistung in Form eines hochfrequenten Signals (55) aus der Busleitung (50) für den Elektroverbraucher (60).
Patent DE-102015224176-A1 (DE)
Title: Tomografieanlage und Verfahren zum Erzeugen einer Abfolge von Volumenbildern eines Gefäßsystems
Inventor: KLINGENBECK KLAUS
IPC: G01N23/06
Filed: 2015-12-03
Abstract: Eine Tomografieanlage (TA) umfasst ein erstes (QD1) und ein zweites (QD2) Strahlquelle-Detektor-Paar zum Erfassen je einer Abfolge (A1, A2) von Projektionsbilddatensätzen (PB1, PB2) aus je einem Projektionswinkel (W1, W2) sowie ein Volumenbilderzeugungssystem (VE) zum Erzeugen einer Abfolge (AV) von Volumenbildern (VB) eines Gefäßsystems (GS) unter Berücksichtigung von ersten Vertrauenswerten (VW1) der ersten Pixelwerte (PW1) und/oder unter Berücksichtigung von zweiten Vertrauenswerten (VW2) der zweiten Pixelwerte (PW2). Der Vertrauenswert (VW1, VW2) eines Pixelwerts (PW1, PW2) ist jeweils von einer pixelspezifischen Durchlauflänge (L) abhängig, die ein Projektionsstrahl (PS1, PS2) auf einem Weg durch Teile (Gi) des Gefäßsystems (GS) von der ersten (Q1) oder zweiten (Q2) Strahlquelle zu einem pixelspezifischen Sensorelement (S) des zugehörigen ersten (D1) oder zweiten (D2) Detektors durchläuft. Die Erfindung betrifft auch ein entsprechendes Verfahren (100) zum Erzeugen einer Abfolge (AV) von Volumenbildern (VB) eines Gefäßsystems (GS).
Patent DE-102015226502-A1 (DE)
Title: Lidar-Abtasteinrichtung an einem Kraftfahrzeug
Inventor: SCHWARZ HANS-JOCHEN
IPC: G01S17/931
Filed: 2015-12-22
Abstract: Eine Lidar-Abtasteinrichtung zum Einsatz in einem Kraftfahrzeug, umfasst einen Lidar-Sensor mit einem vorbestimmten Abtastfeld, wobei der Lidar-Sensor zur Abstandsbestimmung eines Objekts innerhalb des Abtastfelds eingerichtet ist, und eine Schwenkeinrichtung zur Veränderung einer Ausrichtung des Abtastfelds des Lidar-Sensors in Abhängigkeit von einer Fahrsituation des Kraftfahrzeugs.
Patent DE-102016009020-A1 (DE)
Title: Mehrschichtige Rückseitenfolie für Solarmodule, Solarmodul sowie Verfahren zur Herstellung der Folie und des Moduls
Inventor: FÉRON BERTHOLD
IPC: H01L31/18
Filed: 2016-07-23
Abstract: Es werden eine mehrschichtige Rückseitenfolie für Solarmodule, ein Solarmodul sowie ein Verfahren zur Herstellung der Folie und des Moduls beschrieben. Die Rückseitenfolie besitzt eine optionale Deckschicht, eine Isolierschicht und eine Rückschicht. Die Rückschicht enthält ein Material auf Polyurethanbasis als Polymer-Hauptkomponente. Hierdurch wird eine besonders gute Witterungs- bzw. Temperaturbeständigkeit der Folie erreicht.
Patent DE-102016010816-A1 (DE)
Title: "Anordnung für einen 3D-Extruder mit transportaktiver Düse"
Inventor: UFERMANN RUEDIGER
IPC: B33Y30/00
Filed: 2016-09-08
Abstract: Anordnung für einen 3D-Extruder mit transportaktiver Düse, dadurch gekennzeichnet, dass der Extruder (1) die Transportvorrichtung (4) mit dem Transportrad (3, 3'), die Zahnradpumpe (7) mit dem Förderzahnrad (6, 6') und dem Zapfen (13), die Heizung (12), die Getriebeanordnung (14) mit dem Kettenrad (10, 10') und der Kette (11), die Kühlvorrichtung (5) mit dem Transportkanal (5') und die Düse (8) mit dem Düsenkanal (9) aufweist, wobei das Transportrad (3, 3') und das Förderzahnrad (6, 6') in ihrem jeweiligen Volumentransport des Filaments (2) so aufeinander abgestimmt sind, dass die Transportvorrichtung (4) und die Zahnradpumpe (7) ein Filament Volumen im Verhältnis von 1:1 transportieren.
Patent DE-102016011754-A1 (DE)
Title: Filterelement
Inventor: GEHWOLF KLAUS
IPC: F02M35/024
Filed: 2016-09-30
Abstract: Ein Filterelement zum Filtern von Luft in einem Kraftfahrzeug und/oder Betriebsmitteln eines Kraftfahrzeugs, umfasst einen Falten aufweisenden zickzackförmig gefalteten Faltenbalg (1), welcher einen ersten Abschnitt (2) hat, der eine erste Krümmung (4) aufweist, und einen zweiten Abschnitt (3) hat, der eine zweite Krümmung (5) aufweist. Dabei ist die erste Krümmung (4) größer als die zweite Krümmung (5), und die Falten des ersten Abschnitts (2) haben eine variierende Faltenhöhe (H1, H2).
Patent DE-102016012891-A1 (DE)
Title: Motor, Regel- bzw. Steuersystem für einen Motor, entsprechendes Verfahren und Computerprogrammprodukt
Inventor: FUJIMOTO MASAHIKO
IPC: F02M26/00
Filed: 2016-10-28
Abstract: Ein Regel- bzw. Steuersystem eines Motors, welcher einen Zylinder, einen Einlassdurchtritt und einen Auslassdurchtritt beinhaltet, wird zur Verfügung gestellt, welches eine Kraftstoffeinspritzeinrichtung für ein Einspritzen von Kraftstoff in den Zylinder, einen Abgasrezirkulations-(EGR)Durchtritt, welcher den Einlassdurchtritt mit dem Auslassdurchtritt in Verbindung setzt und für ein Rezirkulieren als EGR Gas eines Anteils an Abgas in dem Auslassdurchtritt zurück zu dem Zylinder dient, ein EGR Ventil, welches fähig ist, ein EGR Verhältnis durch ein Ändern einer EGR Gasmenge zu regeln bzw. zu steuern, welche zu dem Zylinder rückgeführt wird, eine Wassereinspritzeinrichtung für ein Einspritzen von Wasser in den Zylinder und eine Regel- bzw. Steuereinrichtung beinhaltet. Die Regel- bzw. Steuereinrichtung regelt bzw. steuert das EGR Ventil, um ein Ziel EGR Verhältnis gemäß einem Motorbetriebszustand festzulegen, um ein tatsächliches EGR Verhältnis zu dem Ziel EGR Verhältnis zu bringen, und wenn das Ziel EGR Verhältnis erhöht wird, regelt bzw. steuert die Regel- bzw. Steuereinrichtung die Wassereinspritzeinrichtung, um eine Menge des Wassers zu erhöhen, welches in den Zylinder eingespritzt wird.
Patent DE-102016014501-A1 (DE)
Title: Servicehalterung für Motorsäge
Inventor: HIPPLER FRANK
IPC: B25H3/00
Filed: 2016-12-06
Abstract: Der Schutzanspruch betrifft :
 - die komplette Halterung aus Kunststoff und Aluminium, mit Griffaufnahme, Schiebeplatte und Schraubenbox, zur waagerechten Aufnahme einer Motorsäge an der Wartungs-und Reparaturarbeiten in jeder Umgebung durchgeführt werden können.
 - der Motorsägen-Transport auf der Servicestation
Patent DE-102016100906-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeug und Herunterschaltstrategie in einem Hybridfahrzeug
Inventor: DOERING JEFFREY ALLEN
IPC: B60W20/40
Filed: 2016-01-20
Abstract: Ein Fahrzeug enthält eine Kraftmaschine, eine elektrische Maschine, eine Kraftmaschinentrennkupplung und einen zum Übertragen von Leistung von der Kraftmaschine und der elektrischen Maschine zu einem Getriebe konfigurierten Getriebeeingang. Des Weiteren enthält das Fahrzeug eine Steuerung, die dazu konfiguriert ist, als Reaktion auf ein antizipiertes Herunterschalten des Getriebes, bei dem eine vorhergesagte Drehzahl des Getriebeeingangs nach dem Herunterschalten außerhalb eines vorbestimmten Drehzahlbereichs liegt oder eine Drehmomentkapazität der elektrischen Maschine nach dem Herunterschalten geringer als ein vorhergesagtes erforderliches Drehmoment ist, vor dem Herunterschalten die Trennkupplung zu schließen und den Motor zu starten.
Patent DE-102016102150-A1 (DE)
Title: Sicherheitsschaltvorrichtung
Inventor: GREGORIUS CARSTEN
IPC: G05B9/02
Filed: 2016-02-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine modulare Sicherheitsschaltvorrichtung (100) zum Ansteuern einer Vielzahl von elektrischen Geräten. Die modulare Sicherheitsschaltvorrichtung (100) umfasst ein erstes Sicherheitsschaltmodul (101) mit einem ersten Schaltsignalausgang (101c) zum Ansteuern eines ersten elektrischen Gerätes, ein zweites Sicherheitsschaltmodul (102) mit einem zweiten Schaltsignalausgang (102c) zum Ansteuern eines zweiten elektrischen Gerätes und ein Verbindungselement (110a), welches ausgebildet ist, das erste Sicherheitsschaltmodul (101) mit dem zweiten Sicherheitsschaltmodul (102) elektrisch zu verbinden. Dabei ist das zweite Sicherheitsschaltmodul (102) dem ersten Sicherheitsschaltmodul (101) signaltechnisch nachgeschaltet und das erste Sicherheitsschaltmodul (101) ansprechend auf den Empfang eines ersten Steuersignals deaktivierbar und ausgebildet, ein zweites Steuersignal an das zweite Sicherheitsschaltmodul (102) anzulegen, um das zweite Sicherheitsschaltmodul (102) zu deaktivieren.
Patent DE-102016103046-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung einer Überbrückungskupplung
Inventor: ANDO TAKAYUKI
IPC: F16H61/14
Filed: 2016-02-22
Abstract: Eine Steuervorrichtung (10) einer Überbrückungskupplung (5) ist an einem Fahrzeug (1) angebracht, das eine Maschine (2), ein Getriebe (3), eine Fluidleistungsübertragungsvorrichtung (4), die zwischen der Maschine (2) und dem Getriebe (3) angeordnet ist, und die Überbrückungskupplung (5), die an der Fluidleistungsübertragungsvorrichtung (4) angebracht ist, enthält. Die Steuervorrichtung (10) enthält: einen Kontroller (10), konfiguriert, um die Überbrückungskupplung (5) reibeinzurücken, wenn sich eine Beschleunigeröffnung des Fahrzeugs (1) in einer Beschleunigungsrichtung verändert, und konfiguriert, um einen Reibeinrückbetrag größer einzustellen, wenn ein Zustand der Fluidleistungsübertragungsvorrichtung (4) ein angetriebener Zustand ist, wenn sich die Beschleunigeröffnung des Fahrzeugs (1) in der Beschleunigungsrichtung ändert, als den Reibeinrückbetrag, wenn der Zustand der Fluidleistungsübertragungsvorrichtung (4) ein antreibender Zustand ist.
Patent DE-102016105295-A1 (DE)
Title: Mehrstufiges Frischlufteinlasssystem
Inventor: SOKOL JAMES M
IPC: F02M35/10
Filed: 2016-03-22
Abstract: Ein Frischlufteinlasssystem weist eine Einlassplatte auf, die erste Fenster und zweite Fenster, die von den ersten Fenstern versetzt sind, definiert. Eine Einlassleiteinrichtung befindet sich unterhalb der Einlassplatte, und eine Auslassleiteinrichtung befindet sich gegenüberliegend der Einlassplatte von der Einlassleiteinrichtung. Die Auslassleiteinrichtung definiert zumindest teilweise einen Auslassschacht, der eine Luftströmungskommunikation zu einem Ansaugkanal bereitstellt. Ein Längsströmungsabschnitt ist zwischen der Einlassleiteinrichtung und der Einlassplatte definiert. Ein erster Vertikalströmungsabschnitt ist von den ersten Fenstern definiert, und ein zweiter Vertikalströmungsabschnitt ist von den zweiten Fenstern definiert. Der erste Vertikalströmungsabschnitt liegt im Wesentlichen rechtwinklig zu dem Längsströmungsabschnitt, und der zweite Vertikalströmungsabschnitt liegt im Wesentlichen rechtwinklig zu dem Längsströmungsabschnitt. Daher strömt Ansaugluft nacheinander von dem Längsströmungsabschnitt zu dem ersten Vertikalströmungsabschnitt, zu dem zweiten Vertikalströmungsabschnitt und zu dem Ansaugkanal.
Patent DE-102016105301-A1 (DE)
Title: Gegendruck-Entlastungsventil zum Verringern der Geschwindigkeit/Anstrengung beim Schließen einer Tür
Inventor: THANEDAR PRAMOD B
IPC: F16K17/36
Filed: 2016-03-22
Abstract: Eine Anzahl von Varianten kann ein Produkt umfassen, das ein Gegendruck-Entlastungsventil für eine Fahrzeugtür umfasst, das konstruiert und angeordnet ist, um Luft, die zwischen einer primären und einer sekundären Türdichtung eingeschlossen ist, in einen Hohlraum der Fahrzeugtür hinein zu entlüften, wenn eine Fahrzeugtür geschlossen wird, um die Geschwindigkeit beim Schließen der Tür zu verringern.
Patent DE-102016107636-A1 (DE)
Title: Leuchtinstallation
Inventor: DIERKSEN JENS
IPC: F21V14/08
Filed: 2016-04-25
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Leuchtinstallation (1), umfassend mindestens eine Lichtquelle (2) zur Spendung von diffusem Licht und mindestens zwei perforierte Flächenelemente (3), wobei die Flächenelemente (3) relativ zu der Lichtquelle (1) betrachtet hintereinander angeordnet sind, sodass das Licht ausgehend von der Lichtquelle (1) zuerst ein erstes Flächenelement (3, 12) und erst anschließend zumindest ein weiteres Flächenelement (3, 13) trifft, wobei die Flächenelemente (3) jeweils eine Vielzahl von Perforationen aufweisen, die regelmäßig verteilt über eine Fläche des Flächenelements (3) ausgebildet sind, wobei zumindest ein Teil mindestens eines der Flächenelemente (3) relativ zu mindestens einem weiteren Flächenelement (3) bewegbar ist, sodass eine relativ zu der Lichtquelle (1) betrachtete Überdeckung mindestens eines Teils der Perforationen der hintereinander angeordneten Flächenelemente (3) änderbar ist.
Patent DE-102016107687-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung der Bauch-/Rückenlage von mittels einer Fördereinrichtung geförderten Fischen
Inventor: HERBST JAN-PATRICK
IPC: G06K9/78
Filed: 2016-04-26
Abstract: Die vorliegende ein Verfahren zur Erkennung der Bauch-/Rückenlage von mittels einer Fördereinrichtung (13) geförderten Fischen (12), umfassend Fördern der Fische (12) mittels der Fördereinrichtung (13) in Fischlängsrichtung (11), paariges optisches Abtasten von Bauchseite (15) und Rückenseite (16) der Fische (12) zum Ermitteln eines ersten Helligkeitswerteverlaufs einer ersten Seite und eines zweiten Helligkeitswerteverlaufs einer zweiten Seite jeweils eines der Fische (12) mittels optischer Abtastmittel (14), Ermitteln einer ersten geordneten Datenreihe und einer zweiten geordneten Datenreihe jeweils durch Ordnen von Helligkeitswerten des ersten Helligkeitswerteverlaufs und des zweiten Helligkeitswerteverlaufs nach einem vorgegebenen Ordnungskriterium, Bestimmen eines ersten Zentralwertes aus der ersten geordneten Datenreihe und eines zweiten Zentralwertes aus der zweiten geordneten Datenreihe, Ermitteln mindestens eines Differenzwertes aus dem ersten Zentralwert und dem zweiten Zentralwert und Ermitteln der Bauch-/Rückenlage durch Vergleichen des mindestens einen Differenzwertes mit mindestens einem vorbestimmten Referenzwert. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung eine entsprechende Vorrichtung.
Patent DE-102016107914-A1 (DE)
Title: Schraubwerkzeug für eine Schlagschraubvorrichtung zum An- und Abschrauben von Radmuttern auf einen Nabenkörper zur Sicherung eines Fahrzeugrades, insbesondere im Motorsport sowie eine Schlagschraubvorrichtung
Inventor: TARDY-TUCH GEORG VON
IPC: B25B21/02
Filed: 2016-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schraubwerkzeug für eine Schlagschraubvorrichtung (6) zum An- und Abschrauben von Radmuttern (10) auf einen Nabenkörper (18) zur Sicherung eines Fahrzeugrades, insbesondere im Motorsport, mit einem Grundkörper (8), der eine zur Radmutter (10) gerichtete geöffnete Seite besitzt und der ein Hohlprofil (12) einschließt, wobei das Hohlprofil (12) eine, an der geöffneten Seite angeordnete Werkzeugkontur (14) aufweist, die in Eingriff bringbar ist mit einer passend ausgebildeten Radmutterkontur (16) und mindestens eine, von der geöffneten Seite abgewandte, umlaufende Steuerkante (22) zur Lösung eines Sicherungselementes (20) aufweist, wobei die Steuerkante (22) mindestens einen Kreisbogenbereich (28) mit einer konstanten Steuerkantenhöhe h1 und mindestens einen Kurvenbereich (26) mit einer sich stetig verringernden und wieder stetig ansteigenden Steuerkantenhöhe h2 aufweist, wobei im jeweiligen Übergang des Kreisbogenbereiches (24) und des Kurvenbereiches (26) h1 gleich h2 ist, derart, dass im Querschnitt die geometrische Form eines Ovals abgebildet ist. Die Erfindung betrifft ebenfalls eine Schlagschraubvorrichtung mit einem derartigen Schraubwerkzeug.
Patent DE-102016109116-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Infundieren eines Matrixmaterials in ein Fasermaterial
Inventor: AL-LAMI ALI
IPC: B29C70/48
Filed: 2016-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Infundieren eines Matrixmaterials in ein Fasermaterial, das auf einem Wickelkern aufgewickelt wurde. Während oder nach dem Infundieren des Matrixmaterials wird der Wickelkern mittels einer Antriebseinheit um die Drehachse rotiert, wobei die Rotationsrichtung des um die Drehachse rotierenden Wickelkerns mehrfach alterniert.
Patent DE-102016110574-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: MAEDA TAKASHI
IPC: B60W40/12
Filed: 2016-06-08
Abstract: [Aufgabe] Eine Möglichkeit, dass ein Fahrer ein Gefühl des Unbehagens oder der Unsicherheit verspürt, wenn ein Ego-Fahrzeug ein vorausfahrendes Fahrzeug während einer Nachfolgesteuerung überholt, sollte reduziert werden. [Mittel zur Lösung] Ein Sollnachfolgebeschleunigungsberechnungsteil 13 berechnet eine Sollnachfolgebeschleunigung Afollow*. Diese Sollnachfolgebeschleunigung Afollow* ist eingestellt um ein größerer Wert zu sein, wenn eine Überholoperation basierend auf einem Blinkersignal erfasst wird, als im Vergleich zu einem Fall, in dem eine Überholoperation nicht erfasst wird. Ein Sollbeschleunigungsvermittlungsteil 16 wählt einen kleinsten Wert unter der Sollnachfolgebeschleunigung Afollow*, einer Sollkonstantgeschwindigkeitsfahrtbeschleunigung Aconst* und einer Sollkurvenfahrbeschleunigung Acurve* aus, und wählt den ausgewählten Wert als finale Sollbeschleunigung A* aus.
Patent DE-102016114742-A1 (DE)
Title: Wärmeübertragungsmechanismus für eine Motorprimärseite
Inventor: WANG HSIANG-JU
IPC: H02K9/22
Filed: 2016-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt einen Wärmeübertragungsmechanismus für eine Motorprimärseite bereit, bei dem ein Wärmeleitteil, welches einen Metallkörper besitzt, zwischen einem Läuferteil des Motors und einem Trägerteil eingeklemmt wird, sodass das Wärmeleitteil als Wärmeübertragungsmedium fungieren kann und gleichzeitig zur Vermeidung eines direkten Kontakts das Trägerteil und das Läuferteil des Motors voneinander trennen kann, wodurch die Wärme des Trägerteils und die Wärme des Läuferteils des Motors zusammen zum Wärmeleitteil abgeleitet werden können, um effektiv zu gewährleisten, dass die Wärme des Läuferteils des Motors und die Wärme des vom Motor angetriebenen Trägerteils nach außen abgeleitet werden.
Patent DE-102016118588-A1 (DE)
Title: Schaufelradkontur
Inventor: HOFFELD HARALD
IPC: F16D33/20
Filed: 2016-09-30
Abstract: Eine hydrodynamische Kupplung umfasst ein Pumpenrad und ein Turbinenrad, die um eine gemeinsame Drehachse drehbar gelagert sind. Das Pumpenrad und das Turbinenrad tragen jeweils eine um die Drehachse umlaufende Rinne, sodass die axial einander zugewandten Rinnen einen torusförmigen Arbeitsraum begrenzen, der mit einem Fluid gefüllt werden kann. Das Pumpenrad und das Turbinenrad weisen jeweils radiale Schaufeln auf, die die Rinnen in Schaufelräume unterteilen. Dabei umfasst das Turbinenrad einen ersten Schaufelraum und einen zweiten Schaufelraum, wobei Konturen der Rinne in radialer Richtung in den beiden Schaufelräumen unterschiedlich sind.
Patent DE-102016118844-A1 (DE)
Title: Schutz- und/oder Arbeitsgerüst sowie Verfahren zu dessen Errichtung
Inventor: BÖSER ARMIN
IPC: H02G1/02
Filed: 2016-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schutz- und/ oder Arbeitsgerüst (10) sowie ein Verfahren zum Errichten desselben. Das Gerüst ist mit wenigstens zwei Turmelementen (14) und wenigstens einem von den Turmelementen (14) getragenen Obergurt (16) versehen. Turmelemente (14) und Obergurt (16) sind aus quaderförmigen Modulen (18) zusammengesetzt und mittels jeweils eines Adaptermoduls (32) miteinander verbunden. Dazu wird zunächst der auf dem Boden aus den Modulen und den Adaptermodulen zusammengesetzte Obergurt (16) montiert und dann mittels wenigstens einer Hubeinrichtung eine Wegstrecke angehoben, welche die Anordnung jeweils eines für die Turmelemente vorgesehenen quaderförmigen Moduls (18) in einer Position ermöglicht, in welcher es mit dem Obergurt (16) durch Befestigung an dem jeweiligen dafür vorgesehenen Adaptermodul (32) verbunden wird, worauf in weiterer Folge der Obergurt (16) mit den jeweils bereits montierten Modulen (18) für die Turmelemente (14) schrittweise um eine entsprechende Distanz angehoben wird, um so nacheinander jeweils weitere Module für die Turmelemente (14) anzubringen und das Gerüst (10) zu komplettieren, um dann das Gerüst (10) mit den Turmelementen (14) auf entsprechend vorbereitete Fundamentelemente (41) aufzusetzen und mit diesen zu verbinden.
Patent DE-102016125423-A1 (DE)
Title: Keramikbauteil, insbesondere Sanitärkeramikbauteil, sowie Bearbeitungswerkzeug zur Bearbeitung des Keramikbauteils
Inventor: LOBERMEIER HANS
IPC: B28B11/12
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bearbeitungswerkzeug zur Anfasung eines kreisrunden Öffnungsrands (13) einer Keramiköffnung (9) eines noch ungebrannten Keramikrohlings (19) bei der Herstellung eines Keramikbauteils (3), insbesondere eines Sanitärkeramikbauteils, mit einem Werkzeugschaft (23) zur manuellen Drehbetätigung und/oder zum Einspannen in ein Spannfutter eines Drehantriebs, wobei der Werkzeugschaft (23) entlang einer Werkzeugachse (W) in einen Anfaskörper (25) übergeht, der zumindest ein Schneidelement (27; 47) mit einer Schneidkante (31) aufweist, mittels der der kreisrunde Öffnungsrand (13) des Keramikrohlings (19) anfasbar ist, und wobei in einem Anfasvorgang das Bearbeitungswerkzeug (21) unter Rotationsbewegung um die zur Achse (A) der Keramiköffnung (9) koaxiale Werkzeugachse (W) sowie unter Vorschubbewegung (V) in die Keramiköffnung (9) des Keramikrohlings (19) eintreibbar ist.
Patent DE-102016125494-A1 (DE)
Title: Das sichere Ausführen von Sprachfunktionen unter der Verwendung kontextabhängiger Signale
Inventor: JOHN JAMES BARNABY
IPC: G06F3/16
Filed: 2016-12-22
Abstract: In einigen Implementierungen werden (i) akustische Daten, die einen Sprachbefehl darstellen, der von einem Sprecher ausgesprochen wird und (ii) ein Sprecheridentifizierungsergebnis, das angibt, dass der Sprachbefehl von einem Sprecher ausgesprochen wurde, eingeholt. Eine Sprachfunktion, die mindestens auf einer Transkription der Audiodaten basiert, wird ausgewählt. Ein Dienstleistungsanbieter, welcher der ausgewählten Sprachfunktion aus einer Vielzahl verschiedener Dienstleistungsanbieter entspricht, wird ausgewählt. Eine oder mehrere Eingabedatenarten, die vom ausgewählten Dienstleistungsanbieter verwendet werden, um die Authentifizierung für die ausgewählte Sprachfunktion auszuführen, werden identifiziert. Eine Anfrage, um (i) die ausgewählte Sprachfunktion durchzuführen, sowie (ii) ein oder der mehrere Werte, die dem einen oder den mehreren identifizierten Datentypen entsprechen, werden dem Dienstleistungsanbieter bereitgestellt.