Patent RU-95839-U1 (RU)
Title: Устройство для диагностирования приборов, систем и механизмов дизеля
IPC: G01M15/00
Filed: 2010-03-15
Granted: 2010-07-10
Abstract: Полезная модель относится к устройствам для измерения параметров системы питания, системы электростартерного пуска, определения технического состояния генератора переменного тока и определения компрессии в цилиндрах дизеля, может быть использовано для диагностирования топливной аппаратуры, стартера, стартерной цепи, генератора и состояния цилиндропоршневой группы как на стендах так и непосредственно на работающих двигателях. Разработка настоящей полезной модели направлена на расширение числа диагностируемых параметров приборов, систем и механизмов дизеля. Решение поставленной задачи достигается тем, что в устройство, содержащее основание стенда, на котором размещены испытываемый топливный насос высокого давления (ТНВД), форсунки, мерные цилиндры, распределитель топлива, верхний и нижний топливные баки, подкачивающий насос стенда, топливный фильтр, демпфер манометра, манометр, топливный цилиндр, через который проходят топливопроводы высокого давления (ТВД), причем топливный цилиндр соединен с аккумулятором высокого давления топлива и с гасителем гидравлических колебаний топлива в цилиндре, а на валу испытываемого ТНВД размещен диск с установленным на нем постоянным магнитом управления открытием золотника гасителя гидравлических колебаний топлива и постоянным магнитом отметчика верхней мертвой точки (ВМТ) первого цилиндра; электрическую схему регистрации изменения давления топлива в ТВД, содержащую датчик давления топлива, размещенный в топливном цилиндре и соединенный включателем и электрическими цепями с усилителем тока, аналого-цифровым преобразователем (АЦП), портом и компьютером, причем компьютер соединен с дисплеем; электрическую схему отметчика ВМТ первого цилиндра, содержащую электрическую катушку, размещенную на корпусе ТНВД и соединенную через электрическую цепь с электрическим блоком; электрическую схему управления золотником сообщения топливного цилиндра с гасителем гидравлических колебаний топлива, состоящую из электрической катушки, закрепленной на корпусе ТНВД, усилителя постоянного тока и электрической катушки золотника сообщения топливного цилиндра с гасителем гидравлических колебаний топлива, соединенных между собой электрической цепью, вольтметр постоянного тока, подключенный параллельно аккумуляторной батареи автомобиля и амперметр с датчиком тока, устанавливаемым на провод, соединяющим плюсовой вывод аккумуляторной батареи со стартером и обхватывающим его своими зажимами дополнительно введены операционный усилитель, соединенный с аккумуляторной батареей и пиковыми детекторами максимального и минимального значений, индикатор разности напряжений, осциллографическое устройство с усилителем сигнала и усилителем развертки соединенное с генератором переменного тока, нагрузочный резистор, преобразователь напряжения, подключенный к аккумуляторной батарее, переменный резистор, закрепленные на основании стенда, а диагностирование проводятся в двух режимах: режиме диагностирования пусковых показателей дизеля и режиме диагностирования цилиндропоршневой группы и топливной аппаратуры.