baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021122510-A1 (DE)
Title: Anzeigeschirm sowie ein Anzeigesystem für eine Panorama-Anzeigeeinheit
Inventor: HEJDA TOMAS
IPC: G02B27/01
Filed: 2021-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Anzeigeschirm für ein Reflexionsanzeigesystem in einem Kraftfahrzeug, wobei der Anzeigeschirm zur Anordnung vor oder an einem unteren Bereich der Frontscheibe eine Reflexionsschicht aufweist, um ein Anzeigebild in einem Anzeigebereich doppelbildfrei zu reflektieren.
Patent DE-102021122935-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum bestimmen eines reflektivitätswertes, der eine reflektivität eines objekts anzeigt
Inventor: SCHOENLIEB ARMIN JOSEF
IPC: G01S17/04
Filed: 2021-09-06
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen eines Reflektivitätswertes, der eine Reflektivität eines Objekts anzeigt, ist bereitgestellt. Das Verfahren umfasst ein Durchführen einer Laufzeit-(ToF-) Messung unter Verwendung eines ToF-Sensors. Eine Korrelationsfunktion der ToF-Messung steigt über die Distanz innerhalb eines Messbereichs des ToF-Sensors derart, dass ein Ausgabewert des ToF-Sensors für die ToF-Messung unabhängig von der Distanz zwischen dem ToF-Sensor und dem Objekt ist. Das Verfahren umfasst ferner ein Bestimmen des Reflektivitätswertes basierend auf dem Ausgabewert des ToF-Sensors für die ToF-Messung.
Patent DE-102021124803-A1 (DE)
Title: Verpackung
Inventor: VERLINDEN GEERT
IPC: B65D5/64
Filed: 2021-09-24
Abstract: Verpackung aus Karton mit einem Boden (2), einem festen Deckel (3) und einer umlaufenden Seitenwand (1), wobei im Deckel (3) eine Entnahmeöffnung (4) vorgesehen ist, die wieder verschlossen werden kann.
Patent DE-102021126502-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeug mit kippbarem Fahrerhaus
Inventor: JOCHUM CHRISTINA
IPC: B62D33/07
Filed: 2021-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Nutzfahrzeug umfassend ein Fahrzeug-Chassis, ein Fahrerhaus und eine Kippeinrichtung mittels der das Fahrerhaus kippbar gelagert ist. Das Nutzfahrzeug umfasst mindestens eine Versorgungsleitung, wobei die Versorgungsleitung einen ersten Abschnitt, der am Fahrzeug-Chassis angeordnet ist, und einen zweiten Abschnitt, der am Fahrerhaus angeordnet ist, aufweist. Das Nutzfahrzeug umfasst ferner eine Verbindungseinrichtung zum lösbaren Miteinander-Verbinden des ersten und zweiten Abschnitts, wobei ein fahrerhausseitiger Teil der Verbindungseinrichtung in einer hinteren Hälfte, vorzugsweise in einem hinteren Drittel, weiter vorzugweise in einem hinteren Endbereich, des Fahrerhauses angeordnet ist.
Patent DE-102021126713-A1 (DE)
Title: Tastereinrichtung zum Auslösen einer vorbestimmten Funktion
Inventor: OTTO SASCHA
IPC: E05B81/76
Filed: 2021-10-14
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist eine Tastereinrichtung (1) zum Auslösen einer vorbestimmten Funktion, insbesondere zur Betätigung einer Tür (3) in einem öffentlichen Transportmittel (4) wie zum Beispiel einem Schienenfahrzeug oder einem Fahrstuhl mit einem Tastergehäuse (5) und einer in oder an dem Tastergehäuse (5) vorgesehenen Sensorelektronik, wobei das Tastergehäuse (5) eine Frontplatte (9) mit einem beweglichen Drückerelement (11) aufweist, wobei die Sensorelektronik (7) eingerichtet ist, um eine Bewegung des Drückerelements (11) durch Druckbetätigung zu detektieren und bei Detektion die vorbestimmte Funktion auszulösen. Die Aufgabe, eine Tastereinrichtung bereitzustellen, welche verbesserte Hygienebedingungen vorsieht und gleichzeitig eine mindestens gleichbleibende Ausfallsicherheit gewährleistet, wird dadurch gelöst, dass die Tastereinrichtung (1) zusätzlich einen berührungslosen Sensor (15) aufweist, der eingerichtet ist, um eine Bewegung berührungslos zu detektieren und bei Detektion die vorbestimmte Funktion auszulösen.
Patent DE-102021130951-A1 (DE)
Title: Verbindungsvorrichtung und Membranventil
Inventor: MAGEJ JOHANN
IPC: F16K7/14
Filed: 2021-11-25
Abstract: Es wird eine Verbindungsvorrichtung (100) für ein Membranventil beschrieben, welche umfasst: eine Aufnahme (102a-b) mit einer distalen Öffnung (104), welche einen Aufnahmeraum (106) zur Aufnahme eines Abschnitts eines Membranstifts einer Ventilmembran freigibt, wobei wenigstens ein lateral angeordneter Durchgang der Aufnahme (102a-b) in den Aufnahmeraum (106) führt; wenigstens ein erstes, in dem wenigstens einen lateralen Durchgang zumindest lotrecht zu einer Längsachse der Verbindungsvorrichtung (100) beweglich angeordnetes Sicherungselement; und wenigstens ein zweites Sicherungselement (112), das an der Aufnahme (102a-b) entlang der Längsachse beweglich gelagert ist, wobei das zweite Sicherungselement (112) in einer ersten Stellung relativ zur Aufnahme (102a-b) das wenigstens eine erste Sicherungselement durch eine innere Öffnung des wenigstens einen Durchgangs in den Aufnahmeraum drückt, und wobei das zweite Sicherungselement (112) in einer zweiten Stellung relativ zur Aufnahme (102a-b) das erste Sicherungselement zur Bewegung aus dem Aufnahmeraum (106) heraus freigibt.
Patent DE-102021132374-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erwärmen von Kunststoffvorformlingen mit Flächenstrahlern
Inventor: SCHOENBERGER WOLFGANG
IPC: B29C49/64
Filed: 2021-12-08
Abstract: Vorrichtung zum Erwärmen von Kunststoffvorformlingen (10) mit einer Transporteinrichtung (2), welche die Kunststoffvorformlinge entlang eines vorgegebenen Transportpfads transportiert und mit wenigstens einer ersten Heizeinrichtung (4a), welche entlang des Transportpfades (P) stationär angeordnet ist und welche die Kunststoffvorformlinge (10) mit einer diese Kunststoffvorformlinge (10) erwärmenden Infrarot - Strahlung beaufschlagt. Erfindungsgemäß gibt die Heizeinrichtung eine Infrarotstrahlung in einem Wellenlängenbereich und/oder mit einem Intensitätsmaximum von wenigstens 1,1mm, bevorzugt von wenigstens 1,2mm, bevorzugt von wenigstens 1,3mm, bevorzugt von wenigstens 1,4mm, bevorzugt von wenigstens 1,5mm ab.
Patent DE-102021132599-A1 (DE)
Title: Türmodul
Inventor: FORTIN RAYMOND EDWARD
IPC: B60J5/04
Filed: 2021-12-10
Abstract: Türmodul und Präsenter-Anordnung dafür, wobei das Türmodul ein Trägermodul, ein Griffchassis und ein Verlängerungselement aufweist, das sich von dem Trägermodul erstreckt, um das Griffchassis zu stützen, wobei das Griffchassis relativ zu dem Trägermodul beweglich ist.
Patent DE-102021134166-A1 (DE)
Title: Hydraulische Kraftfahrzeug-Bremsanlage
Inventor: ALFORD NICHOLAS
IPC: B60T7/06
Filed: 2021-12-21
Abstract: Hydraulische Kraftfahrzeug-Bremsanlage, die in einem Brake-by-Wire-Betrieb und/oder einem Push-Through-Betrieb betreibbar ist, wobei die Bremsanlage umfasst: ein Pedalmodul (1, 14) mit einem Hauptzylinder (3), der im Push-Through-Betrieb von einem Fahrer mittels eines Pedals (4) betätigbar ist, um an Radbremsen (VL, HR, HL, VR) des Kraftfahrzeugs jeweils einen Bremsdruck zu erzeugen; und ein Funktionsmodul (2, 18), insbesondere Druckmodulationsmodul, mit wenigstens einem elektrischen Bremsdruckerzeuger (8), mittels dessen im Brake-by-Wire-Betrieb an den Radbremsen (VL, HR, HL, VR) jeweils ein Bremsdruck erzeugbar ist, wobei das Pedalmodul (1, 14) und das Funktionsmodul (2, 18) voneinander separiert angeordnet sind und über Leitungen, wie Fluidleitungen, miteinander koppelbar und/oder gekoppelt sind.
Patent DE-102021201610-A1 (DE)
Title: Rotor für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine mit einem Rotor
Inventor: KEHR ULRICH
IPC: H02K11/00
Filed: 2021-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine mit einer gepulsten Spannung betriebene elektrische Maschine (2), der Rotor (1) aufweisend mindestens ein Sensorelement (3), das dazu eingerichtet ist, mindestens eine Zustandsgröße des Rotors (1) zu erfassen, eine mit dem mindestens einen Sensorelement (3) verbundene Signalverarbeitungseinheit (4), die dazu eingerichtet ist, aus der erfassten Zustandsgröße des Rotors (1) Messdaten zu generieren und an eine Steuereinrichtung (5) zu übermitteln sowie mindestens eine Induktionsspule (7), die mindestens einen elektrischen Leiter (8) aufweist sowie zumindest mittelbar stirnseitig am Rotor (1) angeordnet ist, wobei die Induktionsspule (7) auf eine Modulation des Grundwellenfeldes abgestimmt und dazu eingerichtet ist, elektrische Energie aus einem während des Betriebs der elektrischen Maschine (2) mit gepulster Spannung gebildeten Grundwellenfeld eines magnetischen Stirnstreufelds (12) zu generieren. Ferner betrifft die Erfindung eine elektrische Maschine (2) mit einem solchen Rotor (1).
Patent DE-102021204492-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang mit einem hydrodynamischen Retarder und Verfahren zum Betrieb eines hydrodynamischen Retarders
Inventor: DEBUYSER CHRISTOPHE
IPC: B60W30/18
Filed: 2021-05-04
Abstract: Das vorliegende Dokument bezieht sich auf einen Antriebsstrang (100) für ein Fahrzeug (200), der einen hydrodynamischen Retarder (2), eine erste Antriebsstrangkomponente, wie beispielsweise einen Getriebeeingang (3a), und eine Steuerung (7) umfasst, die eingerichtet ist, den hydrodynamischen Retarder (2) zu einem Zeitpunkt (t1) zu aktivieren, der auf der Grundlage einer Drehbeschleunigung (10) der ersten Antriebsstrangkomponente bestimmt wird. Das vorliegende Dokument bezieht sich ferner auf ein Verfahren zur Steuerung eines hydrodynamischen Retarders (2).
Patent DE-102021208123-A1 (DE)
Title: Rechenvorrichtung und Verfahren zur Validierung von Informationen
Inventor: DORN KARLHEINZ
IPC: A61B6/00
Filed: 2021-07-28
Abstract: Die Erfindung sieht eine Rechenvorrichtung und ein Verfahren zur Validierung aus einer Injektionskontrastbericht-Bilddatei extrahierter Informationen vor. Die Rechenvorrichtung (100) ist dafür ausgelegt, Folgendes zu implementieren:eine Eingabeschnittstelle (110), die dafür ausgelegt ist, eine Injektionskontrastbericht-Bilddatei (1) zu empfangen,ein optisches Zeichenerkennungsmodul (120), das dafür ausgelegt ist, Textinformationen aus zumindest einem Teil der empfangenen Injektionskontrastbericht-Bilddatei (1) zu extrahieren (S200), undein Validierungsprüfmodul (130), das dafür ausgelegt ist, eine Validierungsprüfprozedur an den extrahierten Textinformationen auszuführen, wobei in der Validierungsprüfprozedur wenigstens eine Validierungsbedingung beurteilt wird (S310, S320),wobei das Validierungsprüfmodul (130) ferner dafür ausgelegt ist, Folgendes auszugeben:- ein positives Ergebnis für die Validierungsprüfprozedur VCP, falls alle der wenigstens einen Validierungsbedingungen erfüllt sind, und- ein negatives Ergebnis der Validierungsprüfprozedur VCP, falls wenigstens eine der wenigstens einen Validierungsbedingungen nicht erfüllt ist.
Patent DE-102021209125-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung, Druckerzeuger für eine Bremsanlage
Inventor: HAUFE BENJAMIN
IPC: H02K11/01
Filed: 2021-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (2), mit einer in einem Gehäuse (3) angeordneten elektrischen Maschine (4), wobei ein Rotor (13) der elektrischen Maschine (4) auf einer in dem Gehäuse (3) drehbar gelagerten Antriebswelle (9) drehfest angeordnet ist, und mit einer Sensoreinheit (23), die dazu ausgebildet ist, eine Drehstellung des Rotors (13) zu erfassen, wobei die Sensoreinheit (23) eine Leiterplatte (24) mit zumindest einem Sensorelement aufweist, und wobei die Leiterplatte (24) ringscheibenförmig ausgebildet und koaxial zu einer Rotationsachse (10) der Antriebswelle (9) angeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass die Leiterplatte (24) in dem Gehäuse (3) angeordnet ist, und dass die Antriebseinrichtung (2) ein Abschirmblech (37) aufweist, das die Leiterplatte (24) zumindest bereichsweise radial umschließt.
Patent DE-102021210123-A1 (DE)
Title: Radarsensor mit Hohlleiterstruktur
Inventor: HIMMELSTOSS ARMIN
IPC: H01P5/08
Filed: 2021-09-14
Abstract: Radarsensor mit einer Hohlleiterstruktur (14) und einem Hochfrequenzbaustein (12), die auf entgegengesetzten Seiten einer Leiterplatte (10) angeordnet sind, und mit einer Kopplungseinrichtung (18) zur Übertragung von Mikrowellensignalen zwischen dem Hochfrequenzbaustein (12) und der Hohlleiterstruktur (14), dadurch gekennzeichnet, dass die Kopplungseinrichtung (18) einen separat von der Leiterplatte (10) hergestellten dielektrischen Wellenleiter (28) aufweist.
Patent DE-102021211996-A1 (DE)
Title: Laufstreifenkonstruktion
Inventor: SHARIFI MONIR
IPC: B60C19/08
Filed: 2021-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Laufstreifen für den Einsatz in Fahrzeugreifen, mit einer für den Fahrbahnkontakt vorgesehenen Oberseite und einer für die Verbindung mit weiteren Bauteilen eines Fahrzeugreifens vorgesehenen Unterseite, umfassend: a) ein Zentralelement umfassend: i) eine Grundlage umfassend einen ersten Gummiwerkstoff, wobei eine Oberfläche der Grundlage an der Unterseite des Laufstreifens angeordnet ist, ii) eine mit der Grundlage verbundene Decklage umfassend einen zweiten Gummiwerkstoff, wobei eine Oberfläche der Decklage an der Oberseite des Laufstreifens angeordnet ist, und b) ein erstes Flankenelement umfassend einen dritten Gummiwerkstoff und ein zweites Flankenelement umfassend einen vierten Gummiwerkstoff, wobei das erste Flankenelement und das zweite Flankenelement auf gegenüberliegenden Seiten des Zentralelements angeordnet sind, wobei sich der dritte Gummiwerkstoff und der vierte Gummiwerkstoff an den Seiten des Zentralelements von der Unterseite des Laufstreifens zur Oberseite des Laufstreifens erstrecken, und wobei der dritte Gummiwerkstoff und der vierte Gummiwerkstoff bei 25 °C einen spezifischen Widerstand von 1010Ω m oder weniger aufweisen.
Patent DE-102021212483-A1 (DE)
Title: Datenverarbeitungsvorrichtung sowie Verfahren und Programm zum tiefen Lernen eines neuronalen Netzwerkes
Inventor: NAKAZATO KENICHI
IPC: G06N3/08
Filed: 2021-11-05
Abstract: [Aufgabe]Die Verbesserung der Robustheit einer Vorhersage.[Lösungsmittel]Eine Datenverarbeitungsvorrichtung (1C) zum Durchführen eines tiefen Lernens eines neuronalen Netzwerkes umfasst einen Berechnungsverarbeitungsabschnitt (11), der ein neuronales Netzwerk (30), welches aus Eingabedaten mithilfe eines Parameters Vorhersagedaten berechnet, aufweist und der die Vorhersagedaten ausgibt, und einen Lernverarbeitungsabschnitt (12C), der mithilfe von Trainingsdaten den Parameter aktualisiert. Der Lernverarbeitungsabschnitt (12C) erzeugt eine Trainingsdatengruppe, in der die Trainingsdaten und Rauschdaten gemischt sind, und führt ein Mini-Batch-Lernen aus, bei dem basierend auf Vorhersagedaten, die durch das neuronale Netzwerk (30) aus jedem der Eingabedaten der Trainingsdatengruppe berechnet werden, und Ausgabedaten, die Paare mit den jeweiligen Eingabedaten bilden, der Parameter einmal aktualisiert wird. Der Lernverarbeitungsabschnitt (12C) wiederholt das Ausführen des Mini-Batch-Lernens, während die Ausgabedaten der Rauschdaten in der Trainingsdatengruppe umgewandelt werden.
Patent DE-102021213908-A1 (DE)
Title: Bohrhammer und Verfahren zum Tiefbohren
Inventor: HAHN SIMON
IPC: E21B4/14
Filed: 2021-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bohrhammer (1) mit zumindest einem Zylinder (2), in welchem zumindest ein Kolben (10) axial zwischen einer oberen und einer unteren Endlage verschiebbar gelagert ist, wobei der Zylinder (2) zumindest eine untere Fluidzuführung (21) aufweist, welcher ein Antriebsfluid zyklisch zuführbar ist, wobei der Zylinder (2) mit einem oberen Deckel (24) und einem unteren Deckel (23) verschlossen ist, wobei der Kolben (10) in der unteren Endlage auf einer Innenseite (231) des unteren Deckels (23) aufliegt. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Tiefbohren unter Verwendung eines solchen Bohrhammers.
Patent DE-102022002435-A1 (DE)
Title: Mobiles Transportsystem
Inventor: SCHMIDT JOSEF
IPC: B62D61/00
Filed: 2022-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein mobiles Transportsystem (10), zum Transport von Gegenständen, insbesondere in einer technischen Anlage, umfassend ein erstes Antriebsmodul (20) und ein zweites Antriebsmodul (20), welche in einer Längsrichtung (X) versetzt zueinander angeordnet sind, und eine Lastaufnahmeeinheit (25), welche auf den Antriebsmodulen (20) abgestützt ist, wobei jedes der Antriebsmodule (20) einen Modulrahmen (14), eine erste Lenkrolle (41), welche um eine erste Drehachse drehbar gelagert ist, eine zweite Lenkrolle (42), welche um eine zweite Drehachse drehbar gelagert ist, eine dritte Lenkrolle (43), welche um eine dritte Drehachse drehbar gelagert ist, eine vierte Lenkrolle (44), welche um eine vierte Drehachse drehbar gelagert ist, und eine Antriebseinheit (70) umfasst, wobei die Antriebseinheit (70) einen an dem Modulrahmen (14) angeordneten Antriebsrahmen, ein um eine erste Antriebsachse drehbares erstes Antriebsrad (71) und ein um eine zweite Antriebsachse drehbares zweites Antriebsrad (72) aufweist, wobei die erste Lenkrolle (41) an einem ersten Lasthebel (21) angeordnet ist, welcher um eine in eine Querrichtung (Y) verlaufende Lastachse (90) relativ zu dem Modulrahmen (14) schwenkbar ist, die zweite Lenkrolle (42) an einem zweiten Lasthebel (22) angeordnet ist, welcher um die Lastachse (90) relativ zu dem Modulrahmen (14) schwenkbar ist, die dritte Lenkrolle (43) an dem Modulrahmen (14) angeordnet ist, die vierte Lenkrolle (44) an dem Modulrahmen (14) angeordnet ist, und wobei die Lastaufnahmeeinheit (25) an einer ersten Stützstelle (31) auf dem ersten Lasthebel (21) und an einer zweiten Stützstelle (32) auf dem zweiten Lasthebel (22) abgestützt ist.
Patent DE-102022002486-A1 (DE)
Title: Sicherungsanordnung eines Sicherungsrings für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
Inventor: SZÖLLÖSI PATRIK
IPC: F16B21/18
Filed: 2022-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sicherungsanordnung (10) eines Sicherungsrings (12) an einem ersten Bauteil (14) und einem zweiten Bauteil (16) für ein Kraftfahrzeug, bei welcher der Sicherungsring (12) teilweise in einer außenumfangsseitigen Nut (18) des ersten Bauteils (14) angeordnet ist. Der Sicherungsring (12) ist an seinen beiden, einander gegenüberliegenden, freien Enden (24, 26) in dieselbe, in axialer Richtung (58) des Sicherungsrings (12) verlaufende Richtung (28) gebogen. Die zwei freien Enden (24, 26) des Sicherungsrings (12) greifen in axialer Richtung (58) des Sicherungsrings (12) in jeweilige, erste axiale Taschen (30, 32) des ersten Bauteils (14) ein. Die zwei freien Enden (24, 26) des Sicherungsrings greifen in axialer Richtung (58) des Sicherungsrings (12) in jeweilige, zweite axiale Taschen (44, 46) des zweiten Bauteils (16) ein.
Patent DE-102022002680-A1 (DE)
Title: Konsolanker
Inventor: YILMAZ DERSU
IPC: E04F13/22
Filed: 2022-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Konsolanker (1) zur Befestigung einer Verblendung (2) an einem Bauwerk (3), wobei der Konsolanker (1) einen Konsolkopf (4) zur Befestigung des Konsolankers (1) an dem Bauwerk (3), ein Stegelement (5), ein Auflagerelement (6) zur Abstützung der Verblendung (2) und ein Druckelement (7) zur Druckübertragung vom Konsolanker (1) auf das Bauwerk (3) umfasst, wobei das Auflagerelement (6) und das Druckelement (7) am Stegelement (5) festgelegt sind, wobei das Stegelement (5) eine Zugstrebe (8) und eine Druckstrebe (9) umfasst, und wobei die Zugstrebe (8) und die Druckstrebe (9) lediglich an ihren dem Auflagerelement (6) zugewandten Enden miteinander verbunden sind. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass das Stegelement (5) zumindest zweiteilig ausgebildet ist, wobei die Zugstrebe (8) und die Druckstrebe (9) miteinander kraft-, form-, oder stoffschlüssig verbunden sind.
Patent DE-102022100194-A1 (DE)
Title: Sohlenstruktur und Schuhe mit einer solchen Sohlenstruktur
Inventor: YOSHIDA YOHEI
IPC: A43B13/14
Filed: 2022-01-05
Abstract: Zur Erzielung eines angenehmen Gefühls insbesondere beim Laufen umfasst eine Zwischensohle einen ersten Zwischensohlenabschnitt und einen zweiten Zwischensohlenabschnitt, der in einer Hochrichtung der Zwischensohle auf den ersten Zwischensohlenabschnitt geschichtet ist und aus einem Material gebildet ist, das eine geringere Härte aufweist als ein Material, das den ersten Zwischensohlenabschnitt bildet. In einer Schnittebene bei einem Schnitt durch die Zwischensohle in einer Fußquerrichtung an einer dem Sustentaculum tali eines Fußes eines Trägers entsprechenden Stelle weisen der erste Zwischensohlenabschnitt und der zweite Zwischensohlenabschnitt an einer dem Fersenbein des Trägers entsprechenden Stelle eine verhältnismäßig geringe Härte und in einem Bereich, der sich von einer dem Sustentaculum tali entsprechenden Stelle zu einer medialen Spannseite erstreckt, eine verhältnismäßig hohe Härte auf.
Patent DE-102022102102-A1 (DE)
Title: Adaptive lesebereinigung
Inventor: MEKHANIK EVGENY
IPC: G06F12/16
Filed: 2022-01-28
Abstract: Eine Datenspeicherungsvorrichtung schließt eine Speicherungsvorrichtung und eine Steuerung ein, die mit der Speicherungsvorrichtung gekoppelt ist. Die Steuerung ist eingerichtet, um einen Lesebefehl von einer Hostvorrichtung zu empfangen, um Umgebungsdaten der Speicherungsvorrichtung zu sammeln, um dem Lesebefehl zugeordnete Daten zu dekodieren, um eine Bitfehlerrate (BER) der dekodierten Daten zu bestimmen, um die BER mit einem Schwellenwert zu vergleichen, und um zu bestimmen, ob die dem Lesebefehl zugeordneten Daten verschoben werden sollen. Die Umgebungsdaten schließen die Temperatur, die Anzahl von Programmier-/Löschzyklen, die Menge an hinzugekommenen Fehlern, die Anzahl an früheren Verschiebungen und die Zeit seit der letzten Datenverschiebung ein. Die Steuerung ist weiterhin eingerichtet, um den Schwellenwert auf Basis der gesammelten Umgebungsdaten und eines Zeitraums, der seit einer letzten Verschiebung der Lesebefehlsdaten vergangen ist, dynamisch anzupassen.
Patent DE-102022102748-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung von Prozessen an Kunststoff verarbeitenden Maschinen
Inventor: FAULHABER WERNER
IPC: B29C45/76
Filed: 2022-02-07
Abstract: Das Verfahren ist zur Steuerung von Prozessen an wenigstens einer Kunstsoff verarbeitenden Maschine bestimmt. Es umfasst die Schritte:- Durchführen einer Simulation zur Herstellung wenigstens eines Bauteils unter Generierung von Simulationsdatensätzen (SD), die sich auf eine Formkontur des Bauteils und/oder Materialeigenschaften beziehen,- Bestimmen eines Prozessabbilds zum Betreiben der Maschine mit einem idealisierten Arbeitspunkt aufgrund der Simulationsdatensätze (SD),- Erzeugen einer statistischen Versuchsplanungs-(DoE-)Matrix,- iteratives Simulieren der DoE-Matrix unter Berechnung von verbleibenden Variationen von Prozessparametern unter Reduktion der DoE-Matrix und Erhalt eines angelernten Prozessmodells für die Maschine, mit dem ein Bauteil auf der Maschine herstellbar ist,- Verifizieren der verbleibenden Variationen von Prozessparametern durch reale Versuche (40), bei denen Bauteile auf der Maschine hergestellt und bewertet werden, zur Erzeugung eines Prozessparameter-Datensatzes (PPD) zum Betrieb der Maschine an einem Arbeitspunkt (AP), indem- ein Bediener interaktiv mit einem Chatbot, kommuniziert, und/oder- ein automatisierter Dialog mit einer Steuer-/Regeleinrichtung erfolgt, die mit wenigstens einem Bewertungssytem zur Bewertung des Bauteils kommuniziert,- Betreiben der Maschine mit dem Prozessparameter-Datensatz (PPD) an dem Arbeitspunkt (AP).Dadurch kann selbst ein angelernter Bediener mit wenig Erfahrung schnell zu einer Maschineneinstellung gelangen, mit der „Gutteile“ gefertigt werden können.