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Patent DE-102012221827-A1 (DE)
Title: Bord-Schulungssystem zum Lehren von Kraftstoffökonomie
Inventor: GREENBERG JEFF ALLEN
IPC: B60W40/09
Filed: 2012-11-29
Abstract: Die vorliegende Offenbarung offenbart ein Verfahren zum Lehren von Kraftstoffökonomie in einem Fahrzeug. Das Verfahren umfasst Aktivieren eines Bord-Schulungsmodus und Senden eines Anweisungssatzes für ein anfängliches Fahrzeugmanöver. Durch Berechnen der Kraftstoffökonomie während des anfänglichen Fahrzeugmanövers wird ein optimiertes Geschwindigkeits-/Beschleunigungsprofil errechnet. Anschließende Fahrzeugmanöver werden eingeleitet, und die während anschließender Fahrzeugmanöver errechneten Geschwindigkeits-/Beschleunigungsprofile werden mit dem optimierten Geschwindigkeits-/Beschleunigungsprofil verglichen. Korrigierendes Feedback wird bei Abweichungen von dem optimierten Geschwindigkeits-/Beschleunigungsprofil während anschließender Fahrzeugmanöver erzeugt.
Patent DE-102012222513-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Restenergieabschätzung eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs sowie Verfahren und Vorrichtung zum Betrieb eines Hybridkraftfahrzeugs
Inventor: GRAF FRIEDRICH
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-12-07
Abstract: Es wird ein Verfahren beschrieben zur Restenergieabschätzung eines elektrischen Energiespeichers (20). Dieser versorgt einen elektrischen Unterstützungstraktionsantrieb (30) eines Kraftfahrzeugs (10) mit elektrischer Energie. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Ermitteln einer zukünftigen Betriebsintensität des Unterstützungstraktionsantriebs (30) anhand mindestens einer Eingabe. Die Eingabe kennzeichnet die Fahrweise einer vorausliegenden Fahrstrecke. – Reservieren eines Energieanteils einer insgesamt zur Verfügung stehenden Energiemenge des Energiespeichers (20). Der reservierte Energieanteil wird aus der ermittelten zukünftigen Betriebsintensität anhand eines vorgegebenen Verbrauchsparameters ermittelt. Der Verbrauchsparameter kennzeichnet den antriebsspezifischen Verbrauch elektrischer Energie durch den elektrischen Unterstützungstraktionsantrieb (30) und – Schätzen der Restenergie durch Reduzieren der insgesamt zur Verfügung stehenden Energiemenge um den reservierten Energieanteil. Ferner werden eine Vorrichtung (40) zur Restenergieabschätzung und eine Steuereinrichtung (22) beschrieben.
Patent DE-102012223872-A1 (DE)
Title: Sensor for locating metallic or magnetic objects, has transmission coil that are designed differently to produce same current varying electromagnetic fields
Inventor: WINTERHALTER JUERGEN
IPC: G01D5/12
Filed: 2012-12-20
Abstract: The sensor has a receiving coil that is formed with a two receiving coil section (2,4). A transmission coil (1) and a receiving coil section are arranged in a plane. The transmission coil is arranged mirror-symmetrically to a straight line (14). A transmission coil (1) and the receiving coil section (2) are arranged symmetrically with respect to the second straight line (24). The straight lines (14,25) are arranged twisted to one another by an angle. The transmission coil (1,3) are designed differently to produce the same current varying electromagnetic fields.
Patent DE-102013001539-A1 (DE)
Title: Method for filling and feeding thermal solar system i.e. large-scale solar plant, with water, involves carrying out filling of solar system with water from heating system by using automatic valve in bypass during operation of solar system
Inventor: MEISSNER ROLF
IPC: F24J2/40
Filed: 2013-01-29
Abstract: The method involves carrying out filling of a thermal solar system (1) with water from a heating system (4) by using an automatic valve in a bypass (5) during operation of the solar system. The automatic valve is closed and opened by pressure or fill level sensors. A return line or a forward line of the heating system is connected with a solar return line or a solar forward line of the solar system. A membrane expansion valve (6) or a pressure buffer is used during filling of the solar system for increasing filling volume flow of the solar system. An independent claim is also included for a solar system.
Patent DE-102013005040-A1 (DE)
Title: Verfahren und Mittel zur Kavitationsreduktion bei Wellenenergiekonvertern
Inventor: HAGEMANN BENJAMIN
IPC: F03B3/14
Filed: 2013-03-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Wellenenergiekonverters (1) in einem Wasserkörper, bei dem zur Vermeidung von Kavitation an wenigstens einem beweglichen Element (3) des Wellenenergiekonverters (1) wenigstens eine die Kavitation an dem wenigstens einen beweglichen Element (3) beeinflussende Größe ermittelt wird, aus der wenigstens einen die Kavitation an dem wenigstens einen beweglichen Element (3) beeinflussenden Größe ein, insbesondere minimaler, Gesamtdruck an wenigstens einem Ort (32) an dem beweglichen Element (3) bestimmt wird, der bestimmte Gesamtdruck mit einem unteren Schwellwert verglichen wird und eine Position, Lage und/oder Geometrie des wenigstens einen beweglichen Elements (3) auf Grundlage des Vergleichs eingestellt werden.
Patent DE-102013006409-A1 (DE)
Title: Mobile Arbeitsmaschine
Inventor: GABRIEL ARTUR
IPC: F02N7/00
Filed: 2013-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mobile Arbeitsmaschine 1, insbesondere Baumaschine, aufweisend einen Fahrantrieb 4, ein Antriebsenergie bereitstellendes Antriebsaggregat 2, einen mit dem Antriebsaggregat 2 gekoppelten Hydraulikkreis 12, einen über den Hydraulikkreis 12 aufladbaren Hydraulikspeicher 17 zum Speichern von Antriebsenergie in Form von hydraulischer Energie und einen im Hydraulikkreis 12 angeordneten und aus dem Hydraulikspeicher 17 speisbaren hydraulischen Starter 14 zum Starten des Antriebsaggregates 2 mittels der hydraulischen Energie. Erfindungsgemäß ist eine unabhängig von der Antriebsenergie antreibbare Ladepumpe 18 vorgesehen zum Speisen des Hydraulikkreises 12 und zum Bereitstellen von mittels des Starters 14 zum Starten des Antriebsaggregates 2 nutzbarer hydraulischer Energie. Das Antriebsaggregat 2 kommt daher ohne einen elektrischen Starter aus.
Patent DE-102013007716-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeuges
Inventor: GRIMM MICHAEL
IPC: B60W40/06
Filed: 2013-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines nachfolgenden Fahrzeuges (4) mit einer geschwindigkeitsabhängigen Abstandsregelvorrichtung, wobei ein eine Fahrweise eines vorausfahrenden Fahrzeuges (3) repräsentativer Parameter ortsaufgelöst erfasst wird und das nachfolgende Fahrzeug (4) am selben Ort das vorausfahrende Fahrzeug (3) zumindest in Längsrichtung nachahmend gesteuert und/oder geregelt wird. Erfindungsgemäß wird bei einer erfassten dem nachfolgenden Fahrzeug (4) vorausliegenden Fahrbahnunebenheit (2) eine Übernahme einer Fahrgeschwindigkeit (v1) des vorausfahrenden Fahrzeuges (3) verzögert durchgeführt.
Patent DE-102013015082-A1 (DE)
Title: Archimedischer Speicherpark
Inventor: SUMSER SIEGFRIED
IPC: E02B9/00
Filed: 2013-09-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verband eines Pumpspeicher-Kraftwerkstyps, der in Gewässern, vorwiegend in den Meeren angeordnet wird. Der Kern des Speicherkraftwerks sind vertikal übereinanderliegende Kammern, mit denen „Füll- und Entleer Vorgänge” des Mediums Wasser zur Schaffung von potentieller Energie, bzw. Gefällhöhe und daraus eine Stromproduktion bewirkbar wird. Die oberen Kammern sind über regelbare Strömungskanäle mit den unteren Kammern verbunden, durch die Wasserturbinen in den unteren Kammern zum Antrieb von elektrischen Generatoren zur Abgabe von elektrischer Energie in Form von Strom beaufschlagbar sind. Der Speicher wird in der Weise gefüllt, dass Wasserpumpen, die durch Elektromotoren mittels dem Überschußstrom angetrieben werden, aus den unteren Kammern Wasser ins Meer pumpen, wodurch die Wandlung in potentielle Energie des Wassers im oberen Speicher aus dem zugeführten Strom zur Speicherung bewerkstelligt wird. Das Pumpspeicher-Kraftwerk, genannt Archimedisches Speicherkraftwerk, dient als Modul für den Verband des Archimedischen Speicherparks, der auch Windkraftanlagen eine schwimmende Basis für deren Anordnung im Meer bieten. Die Pumpspeicher-Kraftwerke im Meer als Verband des Archimedischen Speicherparks bieten vorzugsweise die notwendigen Speichermöglichkeiten für alternative Kraftwerke, wie die der Windkraft- oder der Solarkraftwerke jeglicher Art ohne mit Knappheit des Mediums Wassers zur Schaffung der nutzbaren potenziellen Energie rechnen zu müssen.
Patent DE-102013015923-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Konditionierung eines Werkzeugs zur Konfigurierung einer frei programmierbaren Steuerungseinrichtung
Inventor: WAGENER DIRK
IPC: G06Q10/00
Filed: 2013-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Konditionierung eines Werkzeug zur Konfigurierung einer frei programmierbaren Steuerungseinrichtung (1) für die Integration von intelligenten Feldgeräten (11 bis 13) in ein Steuerungs- oder Automatisierungssystem (1') mit einer flexibel ausbaubaren Hardwarestruktur, bei dem gerätebezogene Informationen als Objekte (1 bis 11322) einer verzweigten Baumstruktur visualisiert werden. Zur Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit wird vorgeschlagen, während der Benutzung des Werkzeugs die Verwendung dieser Objekte (1 bis 11322) durch den Benutzer über die Lebensdauer des Steuerungs- oder Automatisierungssystems (1') aufzuzeichnen und aus den historischen Verwendungsdaten die Verwendungshäufigkeit zu ermitteln. Die einem hierarchisch übergeordneten Objekt (1 bis 11322) untergeordneten Objekte (1 bis 11322) mit hoher Verwendungshäufigkeit werden einer Objektliste (2) zugewiesen, die dem jeweiligen übergeordneten Objekt (1 bis 11322) zugeordnet wird. Bei der Verwendung des hierarchisch übergeordneten Objekts (1 bis 11322) wird in dem Werkzeug die Objektliste (2) mit den diesem übergeordneten Objekt (1 bis 11322) hierarchisch untergeordneten Objekten (1 bis 11322) mit hoher Verwendungshäufigkeit angezeigt und dem Benutzer zur Auswahl angeboten.
Patent DE-102013018458-A1 (DE)
Title: Y-Stück für Beatmungssystem, Y-Verzweigungssatz, Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen derselben
Inventor: WOTHA GERD
IPC: A61M39/10
Filed: 2013-11-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Y-Stück (1) für ein Beatmungssystem, einen Y-Verzweigungssatz, ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Herstellen derselben. Das Y-Stück (1) weist einen Grundkörper (2) und ein Einsatzteil (3) auf, wobei der Grundkörper (2) einstückig ausgebildet einen ersten Leitungsabschnitt (21), einen zweiten Leitungsabschnitt (22), einen dritten Leitungsabschnitt (23) und eine Kammer (20), in welche die Leitungsabschnitte (21, 22, 23) jeweils münden, aufweist, wobei die Kammer (20) eine Kammeröffnung (20a) nach außen aufweist, welche durch das Einsatzteil (3) dicht verschließbar oder verschlossen ist, wobei Strömungsrichtungen der Leitungsabschnitte (21, 22, 23) in einer Ebene (E) oder im Wesentlichen in einer Ebene (E) liegen, wobei eine Öffnungsrichtung der Kammeröffnung (20a) zu der Ebene (E) der Leitungsabschnitte (21, 22, 23) geneigt ist, vorzugsweise rechtwinklig oder im Wesentlichen rechtwinklig geneigt ist. Der Y-Verzweigungssatz weist das Y-Stück (1) auf, wobei mehrere Einsatzteile (3) gleicher oder verschiedener Art vorgesehen sind. Das Verfahren ist ein Spritzgießverfahren, das zur Herstellung des Y-Stücks bzw. der Y-Verzweigungseinheit angepasst ist. Die Vorrichtung ist zur Durchführung des Verfahrens ausgebildet.
Patent DE-102013019139-A1 (DE)
Title: Kraftwagen mit einem Infotainmentsystem und Verfahren zum Betreiben eines Infotainmentsystems eines Kraftwagens
Inventor: KÜHNE MARCUS
IPC: B60K35/00
Filed: 2013-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kraftwagen (10) mit einem Infotainmentsystem (12), umfassend eine im Bereich einer Instrumententafel (22) des Kraftwagens (10) angeordnete Anzeigeeinrichtung (14), welche dazu ausgelegt ist, eine graphische Benutzeroberfläche (24) des Infotainmentsystems (12) des Kraftwagens (10) anzuzeigen; eine im Bereich einer Mittelkonsole (26) des Kraftwagens (10) angeordnete berührungssensitive Eingabeeinrichtung (16); eine Steuereinrichtung, welche dazu ausgelegt ist, die Anzeigeeinrichtung (14) in Abhängigkeit von einer erfassten Berührung der Eingabeeinrichtung (16) zu steuern; wobei die Steuereinrichtung (18) dazu ausgelegt ist, die Anzeigeeinrichtung (14) zum Anzeigen eines Zeigerelements (32) anzusteuern, sobald erfasst wird, dass ein Finger (20) eines Benutzers einen vorbestimmten Abstand zu der Eingabeeinrichtung (16) unterschreitet. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Infotainmentsystems (12) eines Kraftwagens (10).
Patent DE-102013020714-A1 (DE)
Title: Transport-Roboter mit Erweiterungsmodul
Inventor: BEER CHRISTIAN
IPC: B66F9/07
Filed: 2013-12-10
Abstract: Schienengebundener Transportroboter (1) zur Kommissionierung, Verteilung und Aufnahme von Lasten aus einem Regallager auf eine Ladeplattform, wobei in Fahrtrichtung (31) an mindestens einer Stirnseite des Transportroboters (1) ein Verlängerungsmodul (16) befestigbar ist, das aus einer angehängten Ladeplattform mit einem am hinteren Ende der Ladeplattform angehängten Achsmodul (1, 22) besteht.
Patent DE-102013101140-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Höhentransport von Stapeln mit einem Dämpfungselement
Inventor: HAWIGHORST THOMAS
IPC: B65G17/14
Filed: 2013-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Höhentransport von Stapeln (1), insbesondere Säcken, Sackhalbzeugen, Schlauchabschnitten oder flachliegenden Säcken, welche folgende Merkmale umfasst: eine Transportvorrichtung (20), die mehrere, umlaufende Riemenelemente (21, 22, 23, 24) aufweist, an denen zumindest ein flexibles Mattenelement (40) angeordnet ist, eine Zuführebene (2), um Stapel (1) dem Mattenelement (40) zuzuführen, eine Abführebene (3), um Stapel (1) von dem Mattenelement (40) abzuführen, ein Antrieb (10), der eine Vielzahl an Getriebeelementen (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) aufweist, die in Wirkverbindung mit den Riemenelementen (21, 22, 23, 24) stehen, um das Mattenelement (40) von der Zuführebene (2) in die Abführebene (3) und zurück zu bewegen, wobei die Getriebeelemente (11, 12, 13, 14, 15, 16, 17) derart angeordnet sind, dass sich eine Hubzone (4) und eine Transportzone (5) bilden, wobei die Hubzone (4) zwischen der Zuführebene (2) und der Abführebene (3) liegt, wobei in der Hubzone (4) das Mattenelement (40) eine Standfläche (48) für den Stapel (1) bietet, die im wesentlichen senkrecht zur Bewegungsrichtung des Mattenelementes (40) ausgerichtet ist, und in der Transportzone (5) die Standfläche (48) des Mattenelementes (40) parallel zur Bewegungsrichtung des Mattenelementes (40) ist, wobei am Mattenelement (40) mindestens ein Dämpfungselement (60) angeordnet ist, um auftretenden Schwingungen am Mattenelement (40) entgegenzuwirken.
Patent DE-102013102468-A1 (DE)
Title: Terrestrial heat probe for use in heat pump system for heating e.g. old building, has terrestrial heat pipe brought into soil for receiving carbon dioxide containing heat carrier, which comprises proportion of paraffin and/or olefin
Inventor: KRUSE HORST
IPC: F24J3/08
Filed: 2013-03-12
Abstract: The probe (10) has a terrestrial heat pipe i.e. corrugated pipe, brought into soil for receiving carbon dioxide (CO2) containing heat carrier e.g. ternary mixture, which is condensable in a cooling zone by using vaporizable terrestrial heat. The condensate flows out as a film on walls of the heat pipe and against counter current steam. The heat carrier comprises a proportion of paraffin and/or olefin. The mixture comprises propane, propylene and/or ethylene. Length of the heat pipe is greater than 400 m. The heat pipe is received in a soil hole.
Patent DE-102013106913-A1 (DE)
Title: Spannungsausgleichssysteme und -verfahren in Differenzsensoren
Inventor: AUSSERLECHNER UDO
IPC: G01D3/02
Filed: 2013-07-02
Abstract: Die Ausführungsformen betreffen den Spannungsausgleich in Differenzsensoren (100). In einer Ausführungsform besteht das Ziel einer Spannungsausgleichsschaltung, anstelle des Spannungsausgleichs einzeln für jedes Sensorelement, in der Eliminierung von durch Spannungen verursachten Nichtübereinstimmungen zwischen zwei Sensorelementen (H1, H2) unter Nutzung der Sensorelemente selbst zur Detektion der Nichtübereinstimmung. Eine Schaltung (102) kann in Ausführungsformen umgesetzt werden, um eine durch mechanische Spannungen verursachte Nichtübereinstimmung zwischen Sensorelementen unter Nutzung der Sensorelemente zu detektieren und das Ausgangssignal durch einen Ausgleichsfaktor einzustellen, um die Nichtübereinstimmung zu eliminieren. Die Ausführungsformen sind aus diesem Grund weniger kompliziert und kostengünstiger als herkömmliche Ansätze. Wenngleich die Ausführungsformen für praktisch jeden Differenzsensor, einschließlich Magnetfeld-, Druck-, Temperatur-, Strom- und Geschwindigkeitssensoren, angewandt werden können, bezieht sich die als Beispiel hierin erläuterte Ausführungsform auf ein Magnetfeld.
Patent DE-102013108510-A1 (DE)
Title: Ladungsfluss-Frequenz-Wandler mit unterschiedlicher Ladungsfluss-Richtung
Inventor: FLEMMING HOLGER
IPC: G01T1/185
Filed: 2013-08-07
Abstract: Es wird vorgeschlagen, bei einem Ladungsfluss-Frequenz-Wandler (2, 34) zumindest eine Ladungsfluss-Richtungs-Selektionseinrichtung (14) vorzusehen, mit der die Wandlervorrichtung (1, 2, 34) wahlweise auf einen positiven oder einen negativen Ladungsfluss (4) eingestellt werden kann.
Patent DE-102013108919-A1 (DE)
Title: Elektronisches Endoskopsystem und Lichtquelle für ein Endoskop
Inventor: YOKOUCHI FUMIKA
IPC: A61B1/04
Filed: 2013-08-19
Abstract: Ein elektronisches Endoskopsystem enthält: eine Lichtquelle, die Licht in einem Wellenlängenbereich sichtbaren Lichtes aussendet; ein optisches Filter, das in einem kontinuierlichen Wellenlängenbereich, der den Wellenbereich sichtbaren Lichtes enthält, Transmissionsspitzen bei mindestens zwei bestimmten Wellenlängen aufweist und zwischen den bei den mindestens zwei bestimmten Wellenlängen vorgesehenen Transmissionsspitzen einen Transmissionsgrad hat, der größer als Null und kleiner als die Hälfte jeder Transmissionsspitze ist, wobei das optische Filter in einem Wellenlängenbereich, der ein anderer als das Intervall zwischen den bei den mindestens zwei bestimmten Wellenlängen vorgesehenen Transmissionsspitzen ist, einen Transmissionsgrad von Null hat; eine Festkörper-Bildaufnahmevorrichtung, die von einem Objekt, das über das optische Filter mit Beleuchtungslicht bestrahlt wird, reflektiertes Licht empfängt; und eine Bilderzeugungseinheit, die ausgebildet ist, ein auf einem Monitor anzuzeigendes Farbbild durch Verarbeiten eines Bildsignals zu erzeugen, das von der Festkörper-Bildaufnahmevorrichtung ausgegeben wird.
Patent DE-102013202599-A1 (DE)
Title: Sealing element for gas valve for controlling fluid, has base body with first and second sealing areas, where first thickness of sealing element to first sealing area is different from second thickness on second sealing area
Inventor: OLIVIER CEDRIC
IPC: F16K1/34
Filed: 2013-02-19
Abstract: The sealing element (7) has a base body (73) with a sealing surface (70), where the base body comprises a first sealing area and a second sealing area spaced from the first sealing area. A first thickness of the sealing element to the first sealing area is different from a second thickness on the second sealing area, where the first sealing area is separated from the second sealing area by a shoulder (76). A rear side (75) is provided on the base body perpendicular to the longitudinal axis (X-X) of the sealing element. An independent claim is included for a gas valve.
Patent DE-102013203211-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur interferentiellen Abstandsmessung
Inventor: HUBER WALTER
IPC: G01B9/02
Filed: 2013-02-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur interferentiellen Abstandsmessung. Diese umfasst einen Messreflektor, eine Lichtquelle, ein Aufspaltelement, ein Vereinigungselement sowie eine Detektoranordnung. Über das Aufspaltelement wird ein von der Lichtquelle emittiertes Strahlenbündel in mindestens ein Messstrahlenbündel und mindestens ein Referenzstrahlenbündel aufgespalten, wobei das Messstrahlenbündel im weiteren Strahlverlauf mindestens zweimal den Messreflektor beaufschlagt. Am Vereinigungselement gelangen das Messstrahlenbündel und das Referenzstrahlenbündel zur interferierenden Überlagerung. Über die Detektoranordnung ist mindestens ein Abstandssignal aus den interferierenden Mess- und Referenzstrahlenbündeln bezüglich des Abstands zwischen dem Messreflektor und ein oder mehreren anderen Komponenten der Vorrichtung entlang einer Messrichtung erzeugbar. Das Aufspaltelement ist als Aufspaltgitter ausgebildet, wobei die Lichtquelle das Strahlenbündel parallel zur Oberfläche des Messreflektors in Richtung des Aufspaltgitters emittiert. Das Aufspaltgitter ist senkrecht zur Oberfläche des Messreflektors angeordnet.
Patent DE-102013205363-A1 (DE)
Title: Werkzeugkopf sowie Verfahren zur Bearbeitung eines metallischen Werkstücks
Inventor: HIRT MARKUS
IPC: B23B27/16
Filed: 2013-03-26
Abstract: Um beim Bohren von harten Werkstoffen, insbesondere von Titan hohe Schnittgeschwindigkeiten und / oder hohe Standzeiten zu ermöglichen, weist der Bohrkopf (8) einen Ei-förmigen Grundkörper (16) auf, entlang dessen Hauptschneiden (20) verlaufen und in dem Spannuten (18) eingeformt sind. Die Hauptschneiden (20) weisen einen spitzenseitigen Bogenabschnitt (30A) auf, der bis zu einem Nenndurchmesser (D) zunimmt sowie einen sich daran anschließenden hinteren Bogenabschnitt (30B), der bis auf einen minimalen Durchmesser (Dmin) wieder abnimmt. Durch die Ei-förmige Kontur ist eine sehr gute Kraftaufnahme und Krafteinleitung in einen Träger (6) ermöglicht. Der Bohrkopf (8) selbst ist vorzugsweise als austauschbarer Bohrkopf (8) für ein modulares Bohrwerkzeug (2) ausgebildet.
Patent DE-102013207093-A1 (DE)
Title: Walzenbrecher und Antriebsstrang dafür
Inventor: PETACK BURKHARD
IPC: B02C4/42
Filed: 2013-04-19
Abstract: Der erfindungsgemäße Antriebsstrang für einen Walzenbrecher hat zumindest ein Getriebe und einen Motor, wobei der Motor direkt die Antriebswelle des Getriebes antreibt und die Abtriebswelle des Getriebes direkt den Walzenbrecher antreibt. Direkt angetrieben bedeutet im Kontext dieser Schrift, dass die Kraftübertragung schlupffrei erfolgt, also nicht über einen Riementrieb oder ähnliches. Erfindungsgemäß ist das Getriebe derart ausgestaltet ist, dass An- und Abtriebswelle auf der gleichen Getriebeseite liegen und somit auch Motor und Walzenbrecher auch auf der gleichen Getriebeseite angeordnet sind. Vorteilhaft macht der Antriebsstrang so eine Kehre wodurch die Gesamtlänge eines Brechers erheblich reduziert werden kann. Besonders bevorzugt ist zwischen Motor und Getriebe oder zwischen Getriebe und Walzenbrecher eine Gelenkwelle angeordnet. So kann vorteilhaft der Motor bzw. der Brecher versetzt zum Getriebe angeordnet sein und der Brecher noch kleiner ausgeführt werden. Weiterhin vorteilhaft entfällt der Aufwand zur fluchtenden Ausrichtung der Motorwelle bzw. der Welle der Brechwalze zur jeweiligen Getriebewelle.
Patent DE-102013210207-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ermitteln und Anzeigen einer Startzeit und einer Nachlaufzeit für Elektrofahrzeuge
Inventor: HORST HANS-GEORG
IPC: H01M10/44
Filed: 2013-05-31
Abstract: Vorrichtung sowie Verfahren zum Anzeigen einer Startzeit (tT) und/oder einer Nachlaufzeit (tE) und/oder die Nachladezeit (tTA, tTAE) von mindestens einer Energiequelle für ein Elektrofahrzeug, umfassend eine Steuereinheit, in der ein Regelwerk hinterlegt ist, wobei die Startzeit (tT) und/oder die Nachlaufzeit (tTA, tTAE) und/oder die Nachladezeit (tE) durch die Steuereinheit mit Hilfe des Regelwerkes in Abhängigkeit von mindestens einem Betriebsparameter (T) der Energiequelle dynamisch ermittelbar sind/ist, und wobei die Startzeit (tT) und/oder die Nachlaufzeit (tTA, tTAE) und/oder die Nachladezeit (tE) mittels der Vorrichtung anzeigbar sind/ist.