baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013221287-B4 (DE)
Title: 1Achssystem für eine Radlagerung
Inventor: LONCZIG OLIVER
IPC: B60B35/00
Filed: 2013-10-21
Granted: 2018-12-27
Abstract: Achssystem für eine Radlagerung mit wenigstens einem Achsbolzen (6, 7), auf dessen Außenmantel wenigstens ein Wälz- oder Gleitlager (12, 17) abgestützt ist, sowie mit einem Trägerteil (5), der wenigstens ein Auge (8, 9) zur drehfesten Aufnahme des wenigstens einen Achsbolzens (6, 7) aufweist, wobei der Außenmantel des Achsbolzens (6, 7) rotationssymmetrisch gestaltet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenmantel des Achsbolzens (6, 7) kerbfrei gestaltet ist, dass eine Innenkontur und ein Stirnrandbereich des Auges (8, 9) derart gestaltet sind, dass sich eine kerbfreie Aufnahme des Achsbolzens (6, 7) in dem Auge (8, 9) ergibt, dass ein Übergangsabschnitt (20) des Achsbolzens (6, 7) zu einem Achsabschnitt mit größerem Durchmesser durch eine nach der Zugdreieckmethode nach Mattheck ermittelte Kurvenkontur gestaltet ist, und dass der Außenmantel des Achsbolzens (6, 7) kraft- und/oder stoffschlüssig in dem Auge (8, 9) des Trägerteils (5) aufgenommen ist, und dass eine Axialabstützung zwischen Trägerteil (5) und Achsbolzen (6, 7) über einen kraftschlüssig auf dem Außenmantel sitzenden Stützring (14, 21) erfolgt, der axial an einem Innenring (13, 18) eines Wälzlagers (12, 17) abgestützt ist, dessen Außenring in einer Führungsnabe (A, 19) axial formschlüssig abgestützt ist, und dass der Stützring (21) über eine axiale Länge der Kurvenkontur des Übergangsabschnitts (20) innenseitig zu dieser radial beabstandet ist.
Patent DE-102013222975-B4 (DE)
Title: Kraftmaschinenbaugruppe mit einem Phaseneinstellungsmechanismus an einer exzentrischen Welle für eine Kraftmaschine mit variablem Zyklus
Inventor: JACQUES ROBERT LIONEL
IPC: F02B75/04
Filed: 2013-11-12
Granted: 2020-09-03
Abstract: Kraftmaschinenbaugruppe (10), die umfasst:einen Kraftmaschinenblock (22), der einen Zylinder (20) definiert;eine Kurbelwelle (18), die eine erste Drehachse (38) und einen Kurbelzapfen (40) aufweist, der bezüglich der ersten Drehachse (38) verschoben ist;eine zweite Welle (16), die bezüglich der Kurbelwelle (18) verschoben ist und eine zweite Drehachse (44) sowie einen exzentrischen Abschnitt (46) aufweist, der bezüglich der zweiten Drehachse (44) verschoben ist;einen Kolben (19);eine Pleuelstange (56), die sich von dem Kolben (19) erstreckt;wobei der Kolben (19) mit der Kurbelwelle (18) funktional verbunden und in dem Zylinder (20) bewegbar ist, um die Kurbelwelle (18) anzutreiben; wobei der Kolben (19) mit der Pleuelstange (56) verschwenkbar verbunden ist, um an einer Schwenkachse (58) zu verschwenken; und wobei die Schwenkachse (58) des Kolbens (19) mit der ersten Drehachse (38) entlang einer Mittelachse (C) des Zylinders (20) ausgerichtet ist;eine Gestängebaugruppe (12) mit vier Verbindungen, die mit der Pleuelstange (56), dem Kurbelzapfen (40) und dem exzentrischen Abschnitt (46) verschwenkbar verbunden ist;ein Antriebssystem (70), das mit der Kurbelwelle (18) und der zweiten Welle (16) funktional verbunden ist, um die zweite Welle (16) mittels der Kurbelwelle (18) anzutreiben; undeinen Phaseneinstellungsmechanismus (14), der mit der zweiten Welle (16) funktional verbunden und steuerbar ist, um die Drehposition der zweiten Welle (16) relativ zu der Kurbelwelle (18) zu variieren, um dadurch den Betrieb des Kolbens (19) in dem Zylinder (20) zwischen einem Otto-Zyklus und einem Atkinson-Zyklus zu variieren;wobei der Otto-Zyklus und der Atkinson-Zyklus jeweils einen Einlasstakt, einen Kompressionstakt, einen Verbrennungstakt und einen Auslasstakt aufweisen;wobei die obere Totpunktposition (57) des Kolbens (19) im Kompressionstakt des Otto-Zyklus niedriger liegt als im Kompressionstakt des Atkinson-Zyklus und im Kompressionstakt des Otto-Zyklus im Vergleich zum Kompressionstakt des Atkinson-Zyklus um weniger als einen Millimeter abgesenkt ist; undwobei der Phaseneinstellungsmechanismus (14) ein hydraulischer Phasensteller (14) mit Schaufeln (87) ist.
Patent DE-102013226457-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur lösbaren Befestigung einer mobilen Transportbox für ein Fahrzeug
Inventor: SCHWAIGER MICHAEL
IPC: B60R11/00
Filed: 2013-12-18
Granted: 2023-02-16
Abstract: Vorrichtung (10) zur lösbaren Befestigung einer mobilen Transportbox (12), vorzugsweise einer mobilen Kühlbox, für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, wobei die Vorrichtung (10) eine transportboxseitige Befestigungseinrichtung (14) und eine mit der transportboxseitigen Befestigungseinrichtung (14) koppelbare fahrzeugseitige Befestigungseinrichtung (16) aufweist, wobei die fahrzeugseitige Befestigungseinrichtung (16) zumindest abschnittsweise als eine Führung ausgebildet ist und die transportboxseitige Befestigungseinrichtung (14) eingerichtet ist, in einer Freigabestellung zumindest einer der Befestigungseinrichtungen (14, 16) entlang der Führung bewegbar geführt und in einer Befestigungsstellung zumindest einer der Befestigungseinrichtungen (14, 16) mit der Führung unbewegbar verklemmt zu werden, wobei die transportboxseitige Befestigungseinrichtung (14) zumindest abschnittsweise als eine verdrehbare Steuerscheibe (18) ausgebildet ist, die eingerichtet ist, in deren Freigabestellung entlang der Führung bewegbar geführt zu werden und in deren Befestigungsstellung mit der Führung unbewegbar verklemmt zu werden, dadurch gekennzeichnet, dass die transportboxseitige Befestigungseinrichtung (14) weiterhin eine mit der Steuerscheibe (18) verbundene Vorschubsteuerscheibe (20) aufweist, die mit der Führung derart zusammenwirkt, dass die Vorschubsteuerscheibe (20) bei Verdrehung der Steuerscheibe (18) von deren Freigabestellung in deren Befestigungsstellung an einem Vorschubabschnitt (22) der Führung anliegt und den Abstand zwischen einer Rotationsachse der Vorschubsteuerscheibe (20) und dem Vorschubabschnitt (22) der Führung bei deren Verdrehung erhöht.
Patent DE-102014115121-B4 (DE)
Title: Optoelektronische Baugruppe und Verfahren zum Herstellen und Betreiben einer optoelektronischen Baugruppe
Inventor: POPP MICHAEL
IPC: H10K50/80
Filed: 2014-10-17
Granted: 2023-03-02
Abstract: Optoelektronische Baugruppe (100, 130, 140, 150, 160), mit• einer ersten Elektrode (104),• einer organisch funktionellen Schichtenstruktur (106),• einer zweiten Elektrode (110); und• einer elektrisch leitfähigen Struktur (108) mit einem positiven Temperaturkoeffizienten,o wobei die organisch funktionellen Schichtenstruktur (106) elektrisch gekoppelt mit der ersten Elektrode (104) und der zweiten Elektrode (110) ausgebildet ist, undo wobei die elektrisch leitfähige Struktur (108) derart mit der organisch funktionellen Schichtenstruktur (106) elektrisch gekoppelt ausgebildet ist, dass wenigstens ein Teil des elektrischen Stromes, der von der ersten Elektrode (104) durch die organisch funktionelle Schichtenstruktur (106) zu der zweiten Elektrode (110) fließt, durch die elektrisch leitfähige Struktur (108) fließt,• wobei die zweite Elektrode (110) wenigstens einen ersten Elektrodenbereich und einen zweiten Elektrodenbereich aufweist, wobei der erste Elektrodenbereich und der zweite Elektrodenbereich mittels einer Zwischenstruktur voneinander beabstandet sind,• wobei die elektrisch leitfähige Struktur (108) auf oder über der Zwischenstruktur ausgebildet ist und die Zwischenstruktur wenigstens einen Hohlraum aufweist derart, dass die elektrisch leitfähige Struktur (108) den Hohlraum überbrückt und der erste Elektrodenbereich und der zweite Elektrodenbereich mittels der überbrückenden, elektrisch leitfähigen Struktur (108) elektrisch leitfähig verbunden sind, und• wobei die elektrisch leitfähige Struktur (108) mechanisch gespannt ausgebildet ist derart, dass bei Überschreiten einer weiteren, vorgegebenen Temperatur oder eines vorgegebenen Temperaturbereiches, die elektrisch leitfähige Struktur (108) bricht.
Patent DE-102014118170-B4 (DE)
Title: Transportband zum Bewegen von zu bedruckenden Gegenständen
Inventor: KÖTZER RAINER
IPC: B65B61/26
Filed: 2014-12-08
Granted: 2022-02-17
Abstract: Fördereinrichtung mit einem Transportband (11) zum Bewegen von zu bedruckenden Zeitschriften (16) relativ zu einer Druckeinheit (15), bei welchen Zeitschriften (16) die Papierbogen gefalzt und im Bereich des Falzes (18) verbunden oder zusammengeheftet sind, so dass sie eine gewölbte oder unebene zu bedruckende Oberfläche (17) aufweisen, wenn sie auf einer ebenen oder horizontalen Fläche liegen, dadurch gekennzeichnet, dass das Transportband (11) im Bereich des Falzes (18) eine Vertiefung (21) aufweist, in die der gewölbte Bereich der gefalzten Zeitschrift passt, so dass die dem Förderband abgekehrte und zu bedruckende Oberfläche (17) der Zeitschrift zumindest näherungsweise eben und parallel zur Druckeinheit (15) verläuft, wenn die Zeitschrift (16) flach auf dem Transportband (11) und mit dem Falz (18) in der Vertiefung (21) liegt, und dass in Transportrichtung (14) vor der Druckeinheit (15) eine Einrichtung zum statischen Aufladen der Zeitschrift (16) vorhanden ist.
Patent DE-102015002313-B4 (DE)
Title: Batterieladegeräte
Inventor: NAITO AKIRA
IPC: H05K5/03
Filed: 2015-02-23
Granted: 2022-02-03
Abstract: Batterieladegerät (1), das zum Wiederaufladen eines Batteriepackes (B), das als Leistungsquelle für elektrische Werkzeuge dient, verwendbar ist, miteinem Körpergehäuse (2), das eine obere Seite, eine untere Seite und eine seitliche Seite aufweist,einem Batteriemontageteil (10), der auf der oberen Seite des Batteriegehäuses (2) angeordnet ist,bei dem der Batteriemontageteil (10) dazu konfiguriert ist, dass (a) das Batteriepack (B) relativ zu dem Batteriemontageteil (10) in einer Montagerichtung zum Montieren an dem Batteriemontageteil (10) bewegt wird, und (b) das Batteriepack (B) relativ zu dem Batteriemontageteil (10) in einer Entfernungsrichtung zum Entfernen von dem Batteriemontageteil (10) bewegt wird,einem Wechselspannungs-(AC)-Versorgungskabel (6), das sich von dem Körpergehäuse (2) nach außen erstreckt, undeinem Leistungsversorgungsanschluss (20), der eine elektrische Gleichspannungs-(DC)-Leistung ausgeben kann und in zumindest einer von einer ersten Position und einer zweiten Position an der seitlichen Seite des Batteriegehäuses angeordnet ist, wobei die erste Position sich auf der Seite der Montagerichtung befindet und die zweite Position sich auf der Seite der Entfernungsposition befindet.
Patent DE-102015008494-B4 (DE)
Title: Herstellung eines integralen Spantes durch die Vormontage der Einzelkomponenten
Inventor: BAUMEISTER FRANZ
IPC: B64C1/06
Filed: 2015-07-03
Granted: 2017-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Luftfahrzeugrumpfs. In einem Schritt (S1) des Verfahrens erfolgt ein Fertigen eines Spantsegments (10). In einem weiteren Schritt (S2) erfolgt ein Fertigen eines Verbindungselements (12). In einem weiteren Schritt (S3) erfolgt ein Positionieren des Verbindungselements (12) relativ zum Spantsegment (10) anhand von Bezugsbohrungen (11) im Spantsegment (10). In einem weiteren Schritt (S4) des Verfahrens erfolgt ein Ausrichten des Verbindungselements (12) an einer Nominalkontur des Luftfahrzeugrumpfs. In einem weiteren Schritt (S5) erfolgt ein Befestigen des Verbindungselements (12) an dem Spantsegment (10), so dass das Verbindungselement (12) und das Spantsegment (10) gemeinsam ein Vormontagebauteil (15) bilden. Ferner erfolgt in einem weiteren Schritt (S6) ein Befestigen des Vormontagebauteils (15) an einer Außenhaut (23) des Luftfahrzeugrumpfs.
Patent DE-102015107331-B4 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und rückwärts leitender Bipolartransistor mit isoliertem Gate mit isolierten Sourcezonen
Inventor: BABURSKE ROMAN
IPC: H01L29/41
Filed: 2015-05-11
Granted: 2021-11-18
Abstract: Halbleitervorrichtung umfassend:eine Halbleitermesa (160) mit wenigstens einer Bodyzone (115), die erste pn-Übergänge (pn1) mit Sourcezonen (110) und einen zweiten pn-Übergang (pn2) mit einer Driftzone (120) bildet, wobei die Driftzone (120) von einer ersten Oberfläche (101) der Halbleitermesa (160) beabstandet ist,eine Sockelschicht (130) an einer Seite der Driftzone (120) entgegengesetzt zu der wenigstens einen Bodyzone (115) und mit ersten Zonen (131) eines Leitfähigkeitstyps der wenigstens einen Bodyzone (115) und zweiten Zonen (132) des Leitfähigkeitstyps der Driftzone (120),Elektrodenstrukturen (150, 180) auf entgegengesetzten Seiten der Halbleitermesa (160), wobei wenigstens eine der Elektrodenstrukturen (150, 180) eine Gateelektrode (155) aufweist, die gestaltet ist, um einen Ladungsträgerfluss durch die wenigstens eine Bodyzone (115) zu steuern, und wobeiin einem Trennbereich (400) zwischen jeweils zwei der Sourcezonen (110) i) eine kapazitive Kopplung zwischen der Gateelektrode (155) und der Halbleitermesa (160) ii) entlang dem zweiten pn-Übergang (pn2) eine Leitfähigkeit von Majoritätsladungsträgern der Driftzone (120) niedriger ist als außerhalb des Trennbereiches (400) oder iii) eine dielektrische Trennstruktur (421) ausgebildet ist, wobei sich die dielektrische Trennstruktur (421) von der ersten Oberfläche (101) bis zu wenigstens dem zweiten pn-Übergang (pn2) erstreckt.
Patent DE-102015205450-B4 (DE)
Title: Hauptsicherungsbox , mit einer Mehrfachsicherung, zur Befestigung an einer Bordnetz-Batterie eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WEBER TORSTEN
IPC: H01H85/20
Filed: 2015-03-25
Granted: 2019-06-27
Abstract: Hauptsicherungsbox (1,1') zur Befestigung an einer Bordnetz-Batterie (2) eines Kraftfahrzeugs (K), wobei in der Hauptsicherungsbox (1,1') eine flächig ausgebildete Mehrfachsicherung (12) untergebracht ist, welche wenigstens einen an eine Bordnetz-Spannung (20) elektrisch anschließbaren Stromzuführungsbereich (120) aufweist, der über als Schmelzsicherungen wirkende Materialverjüngungen (124) mit Stromabgangsbereichen (121) einstückig verbunden ist, wobei an jedem Stromabgangsbereich (121) jeweils wenigstens ein Kabelschuh (4) einer Bordnetzleitung (3) befestigbar ist und zumindest eine Mehrzahl der Materialverjüngungen (124) über wenigstens ein diese umgebendes, in der Hauptsicherungsbox (1,1') befindliches Schutzelement (17) mechanisch geschützt ist, wobei der Stromführungsbereich (120) einerseits und wenigstens eine Mehrzahl der Stromabgangsbereiche (121) andrerseits eine Flächenerstreckung (F1, F2) in zueinander versetzten, im Wesentlichen parallel verlaufenden Ebenen (E1, E2) aufweisen, wobei der Stromzuführungsbereich (120) eine erste Ebene (E1) aufweist und die Mehrzahl der Stromabgangsbereiche (121) eine zweite Ebene (E2) aufweist und in montiertem Zustand des Schutzelementes (17) dieses die Materialverjüngungen (124) derart abdeckt, dass es die zweite Ebene (E2) nicht überragt.
Patent DE-102015224054-B4 (DE)
Title: Modifizierte TrueFISP-Sequenz zur parallelen MR-Daten-Erfassung
Inventor: SPEIER PETER
IPC: G01R33/561
Filed: 2015-12-02
Granted: 2017-11-23
Abstract: Verfahren zum Erfassen von MR-Signalen eines vorbestimmten Volumenabschnitts (24) innerhalb eines Untersuchungsobjekts (O) mittels einer Magnetresonanzanlage (5) unter Einsatz einer Gradientenecho-Sequenz, folgende Schritte umfassend: Schalten eines Schichtselektionsgradienten (42) in Schichtselektionsrichtung (SS), welcher ein ausgeglichenes Gradientenmoment erzeugt, gleichzeitiges Anregen mehrerer Schichten (S0, S1) des Volumenabschnitts mittels eines HF-Anregungspulses (41), welcher mit einer Repetitionszeit (TR) wiederholt wird, Variieren der Phase von zu erfassenden MR-Signalen einer selben der Schichten (S0, S1) von Repetitionszeit (TR) zu Repetitionszeit (TR), Anlegen eines Zusatz-Gradienten (50) in Schichtselektionsrichtung (SS) zusätzlich zu dem Schichtselektionsgradient (42), wobei der Zusatz-Gradient (50) ein Zusatz-Gradientenmoment erzeugt, welches über aufeinanderfolgende Repetitionszeiten (TR) konstant ist, wobei Gradientenmomente, welche ohne Berücksichtigung des Zusatz-Gradienten (50) von der Gradientenecho-Sequenz erzeugt werden, entlang aller drei Raumrichtungen ausgeglichen sind, wobei das Zusatz-Gradientenmoment die Bedingung aufhebt, dass die Gradientenmomente der Gradientenecho-Sequenz entlang der Schichtselektionsrichtung (SS) ausgeglichen sind, und Erfassen der MR-Signale mittels eines Auslesegradienten (43).
Patent DE-102015224754-B4 (DE)
Title: Modularer Verdichter
Inventor: HOFER MICHAEL
IPC: F01P5/12
Filed: 2015-12-09
Granted: 2019-08-14
Abstract: Modularer Verdichter (30) bestehend aus einem elektrischen Verdichter (31) mit einem Verdichterrad (23) und einem elektrischen Motor (19) für den Antrieb des Verdichterrads (23) und einer Kühlmittelpumpe (32) mit Flügelrad (16) und einem Antrieb (18), dadurch gekennzeichnet, dass ein gemeinsames Gesamtgehäuse (13) die Komponenten elektrischer Verdichter (31) und Kühlmittelpumpe (32) umschließt und eine gemeinsame elektrische Steuer- und Leistungselektronik (14) im Gehäuse zwischen den beiden elektrischen Antrieben (18, 19) für Verdichter (31) und Kühlmittelpumpe (32) angeordnet ist.
Patent DE-102016001362-B4 (DE)
Title: Drift-Assistenzsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HELLWIG THOMAS
IPC: B60W50/16
Filed: 2016-02-06
Granted: 2018-06-28
Abstract: Drift-Assistenzsystem für ein heckgetriebenes Kraftfahrzeug oder allradgetriebenes Kraftfahrzeug mit hecklastiger Auslegung wobei das Kraftfahrzeug ein Stabilitätssystem (11) und ein Forcefeedback-Gaspedal (1) enthält, wobei ein Eingabemittel vorgesehen ist, durch dessen Betätigung der Drift-Assistenzsystem (9) aktivierbar ist, und dass nach Betätigung des Eingabemittels das Drift-Assistenzsystem (9)- zumindest den Ausgang des Stabilitätssystems (11) temporär deaktiviert,- das Forcefeedback-Gaspedal (1) so ansteuert, dass dieses zunächst bis zum maximalen Leistungseinsatz freigegeben ist,- erkennt, ob in einer Kurvenfahrt durch den Fahrer ein Übersteuern des Kraftfahrzeugs herbeigeführt wurde,- einen maximalen Driftwinkel bestimmt, bei dem ein sicheres Abfangen des Kraftfahrzeugs aus dem Driften durch das Stabilitätssystem (11) noch möglich ist,- einen maximal zulässigen Leistungseinsatz und aus diesem einen maximal zulässigen Betätigungswinkel (α3) des Forcefeedback-Gaspedals (1) ermittelt,- den aktuellen Betätigungswinkel (α) des Forcefeedback-Gaspedals (1) überwacht,- das Forcefeedback-Gaspedal (1) so ansteuert, dass dieses bei Annäherung des aktuellen Betätigungswinkel (α) an den maximal zulässigen Betätigungswinkel (α3) und/ oder bei dessen Überschreitung eine ansteigende Gegenkraft (Fα) im , Forcefeedback-Gaspedal (1) aufbaut.
Patent DE-102016001411-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Schuhschafts
Inventor: KNERR HANS-MARTIN
IPC: A43D1/08
Filed: 2016-02-09
Granted: 2020-02-06
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Schuhschafts, umfassend die folgenden Schritte:• Erstellen einer dreidimensionalen Abbildung eines Schuhs (10);• Erstellen eines Gitters mit Vertexpunkten zur Erzeugung eines Texturmodells (11) mit UV Koordinaten;• Positionieren des Gittes auf der Abbildung des Schuhs (10);• Erfassen und Markieren der Schuhschaftnähte auf dem Texturmodell (11);• Identifizieren der Schuhschaftzuschnitte mit Hilfe der markierten Schuhschaftnähte;• Übertragen der dreidimensional dargestellten Schuhschaftzuschnitte in ein zweidimensionales Schuhschaftschnittmuster:• Speichern des Schuhschaftschnittmusters in einem Datenspeicher;• Anfertigen der für einen Schuhschaft notwendigen Schaftteile auf der Basis des in dem Datenspeicher gespeicherten Schuhschaftschnittmusters und• Verbinden der für einen Schuhschaft notwendigen Schaftteile zu einem Schuhschaft.
Patent DE-102016009064-B4 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: BUCHAN MARTIN
IPC: B60K11/08
Filed: 2016-07-26
Granted: 2019-03-21
Abstract: Fahrzeug (1) mit mindestens einer wärmeerzeugenden Baugruppe, einer Fahrzeugkarosserie (30), welche mindestens zwei Radkästen (32) aufweist, und mindestens einer die wärmeerzeugende Baugruppe kühlende Kühlanordnung (20), welche mindestens einen Kühllufteintritt (22) und mindestens einen korrespondierenden Luftkanal (24) umfasst, wobei der mindestens eine Kühllufteintritt (22) an einer Radkastenrückwand (32.2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine wärmeerzeugende Baugruppe in dem mindestens einen Luftkanal (24) angeordnet ist.
Patent DE-102016202212-B4 (DE)
Title: Kabelkanalsystem zur Anbringung an einer wenigstens einen Zählerplatz aufweisenden Zählerplatzinstallation und Verfahren zur Montage eines solchen Kabelkanalsystems
Inventor: DISSEL KLAUS
IPC: H02B1/03
Filed: 2016-02-12
Granted: 2019-03-14
Abstract: Kabelkanalsystem zur Anbringung an einer wenigstens einen Zählerplatz (101) aufweisenden Zählerplatzinstallation (100), umfassend eine Kabelkanalanordnung (12) mit wenigstens einem Kabelkanalabschnitt (14) dadurch gekennzeichnet, dass das Kabelkanalsystem (10) eine Befestigungseinrichtung (20) mit wenigstens einem Festlegeabschnitt (22) zur Befestigung der Befestigungseinrichtung (20) an einer Befestigungsleiste (102) des Zählerplatzes (101) umfasst, wobei die Befestigungseinrichtung (20) wenigstens einen Halteabschnitt (24) aufweist, der zur Befestigung der Kabelkanalanordnung (12) an der Zählerplatzinstallation mit der Kabelkanalanordnung (12) verbunden ist und von einem Benutzer oder Installateur aus gesehen vor dem Festlegeabschnitt (22) angeordnet ist, und wobei das Kabelkanalsystem (10) von dem Benutzer oder Installateur aus gesehen vor einer Berührungsabdeckungsebene (105) der Zählerplatzinstallation (100) und/oder vor einer Zählerbefestigungsebene (106) der Zählerplatzinstallation (100) anbringbar ist.
Patent DE-102016202875-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Übertragen von Daten
Inventor: CLAZZER FEDERICO
IPC: H04L1/00
Filed: 2016-02-24
Granted: 2018-08-16
Abstract: Verfahren zum Übertragen von Daten, wobei ein Übertragungskanal zu einem Empfänger von mehreren Sendern gemeinsam genutzt wird,
 wobei der gemeinsame Zugriff auf den Übertragungskanal durch ein Random Access Verfahren erfolgt,
 wobei mindestens ein Sender mindestens zwei Replikas eines zu übermittelnden Datenpakets an den Empfänger übermittelt,
 wobei beim Empfänger ein Successive Interference Cancellation Verfahren durchgeführt wird,
 wobei der zeitliche Abstand, in dem ein Sender zwei Replikas eines Datenpakets an den Empfänger sendet, genau q diskrete Werte annehmen kann,
 dadurch gekennzeichnet, dass
 der Empfänger die folgenden Verfahrensschritte durchführt:
 a) Detektieren eines Datenpakets in den empfangenen Daten,
 b) Identifizieren einer zu dem gemäß Verfahrensschritt a) detektierten Datenpaket gehörenden Replika durch folgende Verfahrensschritte:
 b1) Ermitteln des relativen zeitlichen Abstandes, in dem zwei Datenpakete gesendet wurden, 
 b2) wobei, sofern der in Verfahrensschritt b1) ermittelte relative zeitliche Abstand einem der q möglichen Werte entspricht, die der zeitliche Abstand zweier Replikas desselben Datenpakets annehmen kann, der Empfänger annimmt, dass es sich um zwei Replikas desselben Datenpakets handelt,
 wobei das Verfahren folgende Schritte nach Verfahrensschritt b2) aufweist:
 Kombinieren der mindestens zwei zusammengehörenden Replikas und
 Versuchen das durch die mindestens zwei Replikas repräsentierte Datenpaket zu dekodieren,
 wobei gemäß Verfahrensschritt b) mehrere potentielle Replikas identifiziert werden, die potentiell zu dem gemäß Verfahrensschritt a) detektierten Datenpaket gehören,
 wobei die potentiell zu dem gemäß Verfahrensschritt a) detektierten Datenpaket gehörenden Replikas gemäß der Wahrscheinlichkeit sortiert werden, dass sie zum Datenpaket gehören, wobei insbesondere der Empfänger die Replikas bei seinen Dekodierversuchen in der Reihenfolge ihrer Wahrscheinlichkeit mit diesem Datenpaket kombiniert, beginnend mit der Replika mit der höchsten Wahrscheinlichkeit.