baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020104630-A1 (DE)
Title: Domänenübergreifende spannungsstörerfassungsschaltung zur verbesserung einer chip-sicherheit
Inventor: RAJPATHAK KEDAR
IPC: G01R19/165
Filed: 2020-02-21
Abstract: Eine Störerfassungsschaltung umfasst eine Versorgungsleistungsstörerfassungsschaltung in einer ersten Leistungsdomäne und einen Verhältnisinverter in einer von der ersten Leistungsdomäne verschiedenen zweiten Leistungsdomäne. Die Störerfassungsschaltung ist in einem Verfahren zum Erfassen leistungsdomänenübergreifender Störungen einsetzbar.
Patent DE-102020105005-A1 (DE)
Title: Substrat und halbleiterlaser
Inventor: DIETZE DANIEL
IPC: H01S5/026
Filed: 2020-02-26
Abstract: In einer Ausführungsform ist das Substrat (1) für eine Halbleiterlaserdiode (61) eingerichtet und umfasst eine Vielzahl von Substratlagen (4). Die Substratlagen (4) umfassen Isolierlagen (41..43) und Trägerlagen (44..50), die dicker sind. Mehrere elektrische Kontaktflächen (33), die für die Halbleiterlaserdiode (61), einen Laserkondensator (62) und einen Ansteuerchip (63) eingerichtet sind, befinden sich an einer Bestückungsseite (3) einer ersten, obersten Substratlage (4), die eine Isolierlage (41) ist. Elektrische Leiterbahnen (51), die die Kontaktflächen (33) elektrisch miteinander verschalten, befinden sich einerseits zwischen der ersten Isolierlage (41) und einer zweiten Isolierlage (42), und andererseits zwischen der zweiten Isolierlage (42) und einer dritten Substratlage (4), die bevorzugt eine Isolierlage (43) ist.
Patent DE-102020106636-A1 (DE)
Title: Bauteil oder Bauteilabschnitt sowie Verfahren zur Herstellung
Inventor: GUIST CHRISTIAN
IPC: B33Y80/00
Filed: 2020-03-11
Abstract: Bauteil oder Bauteilabschnitt, erzeugt mittels eines additiven Fertigungsverfahrens, umfassend zumindest ein abgeschlossenen Volumen, wobei das Volumen eine Struktur zum Erzeugen einer Kapillarwirkung aufweist, und wobei sich in dem Volumen ein Fluid befindet, welches vor einem Schließen des Volumens eingebracht ist.
Patent DE-102020106708-A1 (DE)
Title: Entleerungszeitvorhersagesystem für eine fahrzeugleistungsquelle
Inventor: BRYAN SETH ANTHONY
IPC: B60W40/12
Filed: 2020-03-11
Abstract: Diese Offenbarung stellt ein Entleerungszeitvorhersagesystem für eine Fahrzeugleistungsquelle bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet eine bordeigene Leistungsquelle, eine Fahrzeugschnittstelle und eine Steuerung. Die Steuerung gibt als Reaktion darauf, dass eine externe Leistungsanwendung Leistung aus der bordeigenen Leistungsquelle entnimmt, eine Entleerungszeit der Leistungsquelle zur Anzeige durch die Fahrzeugschnittstelle aus. Die Entleerungszeit der Leistungsquelle ist von einem Standort des Fahrzeugs und einer durch die externe Leistungsanwendung aus der bordeigenen Leistungsquelle entnommenen Leistung abgeleitet.
Patent DE-102020106889-A1 (DE)
Title: Dichtstück zur Abdichtung einer T-Verbindung zwischen einem Pfosten- und Riegelprofil und Pfosten-Riegel-Konstruktion mit einem derartigen Dichtstück
Inventor: SEPP STEFAN
IPC: E04D3/08
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtstück (11) zur Abdichtung einer T-Verbindung zwischen einem Pfostenprofil (1) und einem Riegelprofil (2), insbesondere für Pfosten-Riegel-Konstruktionen von Fassaden, Lichtdächern und Wintergärten. Um eine verbesserte Abdichtung des Kreuzungspunktes von Pfosten- und Riegelpofilen zu ermöglichen, weist das Dichtstück (11) einen zum Übergreifen des Pfostenprofils (1) und des Riegelprofils (2) ausgebildeten Abdeckkörper (20, 21) mit einem durch ein Dichtmittel von außen befüllbaren inneren Dichtmittelaufnahmeraum (30, 31) auf.
Patent DE-102020107128-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen von härteverzugsoptimierten Kurbelwellen und härteverzugsoptimierte Kurbelwelle
Inventor: GUTZER ULRICH
IPC: C21D9/30
Filed: 2020-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen von härteverzugsoptimieren Kurbelwellen zumindest einer Kurbelwellenvariante, bei welchem folgende Schritte durchgeführt werden: Ermitteln einer härteverzugsoptimierten Formgebung für einen Kurbelwellenrohling der Kurbelwellenvariante, indem ein beim thermischen Härten im Bereich jeweiliger Hubzapfen des Kurbelwellenrohlings auftretender Härteverzug ermittelt wird; zumindest für jeweilige an die Hubzapfen angrenzende Kurbelwellenwangen des Kurbelwellenrohlings eine Formgebung ermittelt wird, die den ermittelten Härteverzug zumindest teilweise kompensiert; Herstellen der Kurbelwellen der zumindest einen Kurbelwellenvariante, indem je herzustellender Kurbelwelle ein die erforderliche Formgebung aufweisender Kurbelwellenrohling hergestellt wird, wonach dieser im Bereich seiner Hubzapfen thermisch gehärtet und unter Ausbildung der betreffenden Kurbelwelle fertigbearbeitet wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine härteverzugsoptimierte Kurbelwelle sowie ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen härteverzugsoptimierten Kurbelwelle.
Patent DE-102020108267-A1 (DE)
Title: Steckverbindervorrichtung sowie Verfahren zum Betreiben einer Steckverbindervorrichtung
Inventor: BAUMEISTER THOMAS
IPC: H01R13/533
Filed: 2020-03-25
Abstract: Um ein Laden eines Elektrofahrzeugs über eine Wechselspannungsquelle, wie beispielsweise einer Ladestation, ermöglichen zu können, ohne eine Elektronik zum Wandeln der Wechselspannung (U1) in eine Gleichspannung (U2) in dem Elektrofahrzeug bereitstellen zu müssen, ist eine Steckverbindervorrichtung (10) mit integrierter Wandlerschaltung (25) vorgeschlagen. Die Steckverbindervorrichtung (10) ist beispielsweise ein Elektrozapfhahn oder eine Elektrozapfpistole und umfasst eine Übertragungselektronik (20) mit der Wandlerschaltung, die ausgebildet ist, die von der Wechselspannungsquelle zugeführte elektrische Wechselspannung (U1) in die elektrische Gleichspannung (U2) zum Laden des Elektrofahrzeugs zu wandeln und an dieses zum Laden bereitzustellen.
Patent DE-102020108584-A1 (DE)
Title: Raumluftanlage mit Vernebler
Inventor: NÜSSLER WERNER
IPC: A61L9/00
Filed: 2020-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Reinigung von Luft, insbesondere zur Bereitstellung von keimreduzierter und hygienisierter Luft, umfassend ein Gehäuse (2), wobei das Gehäuse (2) eine Einlassöffnung (3) sowie eine Auslassöffnung (4) aufweist, einen Lüfter (5), mindestens ein Filterelement (6), ein Reservoir (100) zur Speicherung eines Wirkstoffes (102) mit desinfizierenden Eigenschaften, und einen Vernebler (101), der mit dem Reservoir verbunden (100) ist und der dazu ausgebildet ist, einen den Wirkstoff (102) umfassenden Nebel (103) zu erzeugen, wobei der Lüfter (5) und das mindestens eine Filterelement (6) derart angeordnet sind, dass Luft im Betrieb durch den Lüfter (5) über die Einlassöffnung (3) in die Vorrichtung (1) eingesaugt wird, das mindestens eine Filterelement (6) durchströmt und aus der Auslassöffnung (4) wieder aus der Vorrichtung (1) austritt, wobei der Vernebler (101) dem Lüfter (5) vorgeschaltet ist, so dass der erzeugte Nebel (103) der eingesaugten Luft beigemischt wird und den Lüfter (5) durchströmt.
Patent DE-102020109755-A1 (DE)
Title: Spannungswellengetriebe
Inventor: KINZEL JONAS
IPC: F16H49/00
Filed: 2020-04-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spannungswellengetriebe, das sich dadurch auszeichnet, dass eine erste Flexsplineverzahnung mit einer ersten Circularsplineverzahnung in Eingriff steht, und dass eine zweite Flexsplineverzahnung mit einer zweiten Circularsplineverzahnung in Eingriff steht, wobei die Zähneanzahl der ersten Flexsplineverzahnung verschieden ist von der Zähneanzahl der zweiten Flexsplineverzahnung.
Patent DE-102020111505-A1 (DE)
Title: Wärmepumpenanordnung für batteriebetriebene Fahrzeuge und Verfahren zum Betreiben einer Wärmepumpenanordnung
Inventor: DURRANI NAVID
IPC: F25B30/00
Filed: 2020-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wärmepumpenanordnung für batteriebetriebene Kraftfahrzeuge,- aufweisend einen Kältemittelkreislauf mit einem Verdichter (1), einem Innenkondensator (2), einem Expansionsorgan (34), einem Außenwärmeübertrager (4) sowie einem 3/2-Wege-Expansionsventil (8), einem Batteriechiller (9) und einem Kältemittelsammler (10), wobei- zwischen dem Innenkondensator (2) und dem Expansionsorgan (34) zum Kältemittelsammler (10) ein Bypass (12) mit einem Expansionsorgan (14) und einem Antriebsstrangchiller (15) angeordnet ist und- aufweisend einen Kühlmittelkreislauf (17) mit einem Kühlmittelkühler (18) und einem Batteriewärmeübertrager (19) mit zugeordneter Kühlmittelpumpe (20) sowie einem parallel zum Batteriewärmeübertrager (19) angeordneten Antriebsstrangkühler (16) mit zugeordneter Kühlmittelpumpe (21), wobei- eine Batteriekühlschleife (22) mit dem Batteriewärmeübertrager (19), der Kühlmittelpumpe (20), einem 3/2-Wege-Ventil (25) und dem Batteriechiller (9) auf der Kühlmittelseite und- eine Elektroantriebskühlschleife (23) mit dem Antriebsstrangkühler (16), der Kühlmittelpumpe (21), einem 3/2-Wege-Ventil (26) und dem Antriebsstrangchiller (15) auf der Kühlmittelseite derart ausgebildet sind, dass- die Batteriekühlschleife (22) und die Elektroantriebskühlschleife (23) unabhängig voneinander und unabhängig vom Kühlmittelkreislauf (17) als separate Kreisläufe betreibbar sind.
Patent DE-102020111560-A1 (DE)
Title: Enzymkaskaden auf Basis von Saccharose Synthase und Pyrophosphorylase zur Umsetzung von ADP zu ATP
Inventor: ELLING LOTHAR
IPC: C12P19/32
Filed: 2020-04-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur mehrstufigen enzymatischen Umsetzung von Adenosindiphosphat (ADP) zu Adenosintriphosphat (ATP), wobei das Verfahren die Schritte umfasst:a) Enzymkatalysierte Umsetzung von Adenosindiphosphat in Gegenwart von Saccharose und einer Saccharose Synthase zu Adenosindiphosphat-Glucose; und b) Enzymkatalysierte Umsetzung der im Verfahrensschritt a) gebildeten Adenosindiphosphat-Glucose in Gegenwart von anorganischem Pyrophosphat und einer Pyrophosphorylase zu Adenosintriphosphat und Glucose-1-Phosphat. Des Weiteren betrifft die Erfindung die Verwendung des Verfahrens zur Herstellung von Zuckerphosphaten, Nukleotidzuckern, Glykanen, Glykoproteinen, Glykolipiden oder Glykosaminoglykanen.
Patent DE-102020112103-A1 (DE)
Title: Medizinisches Instrument
Inventor: PLEIL THOMAS
IPC: A61B17/128
Filed: 2020-05-05
Abstract: Um ein medizinisches Instrument zum Handhaben eines medizinischen Klemmelements, insbesondere eines medizinischen Clips, wobei das Instrument ein erstes Werkzeugelement, ein zweites Werkzeugelement und eine mit den Werkzeugelementen zusammenwirkende Betätigungseinrichtung zum Bewegen der Werkzeugelemente relativ zueinander umfasst, wobei am ersten Werkzeugelement ein erstes Aufnahmeelement um eine erste Drehachse drehbar angeordnet oder ausgebildet ist und wobei am zweiten Werkzeugelement ein zweites Aufnahmeelement um eine zweite Drehachse drehbar angeordnet oder ausgebildet ist, wobei die Aufnahmeelemente unabhängig voneinander relativ zu den Werkzeugelementen verdrehbar sind und wobei das erste Aufnahmeelement und das zweite Aufnahmeelement zusammenwirken zum Ausbilden einer Klemmelementaufnahme zum Aufnehmen mindestens eines Teils des Klemmelements, so zu verbessern, dass es insbesondere einfacher handhabbar ist, wird vorgeschlagen, dass am Instrument eine haptische und/oder optische Anzeigeeinrichtung ausgebildet ist zum Anzeigen einer Drehstellung des ersten Aufnahmeelements relativ zum ersten Werkzeugelement und/oder des zweiten Aufnahmeelements relativ zum zweiten Werkzeugelement.
Patent DE-102020112722-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Verminderung einer circadianen Dysrhythmie bei Flügen
Inventor: LEDER ACHIM
IPC: B64D11/00
Filed: 2020-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Verminderung einer circadianen Dysrhythmie bei Flügen. Die Erfindung stellt ein Verfahren bereit zur Verminderung einer circadianen Dysrhythmie bei einer mit einem Flugzeug in einer Flugzeugkabine von einem in einer ersten Zeitzone befindlichen Startort zu einem in einer von der ersten Zeitzone abweichenden zweiten Zeitzone befindlichen Zielort fliegenden Person mittels einer Beleuchtungsanlage in der Flugzeugkabine, wobei die Beleuchtungsanlage dazu eingerichtet ist, computergesteuert eine sich zumindest in ihrer Lichtintensität und Lichtfarbe unterscheidende Beleuchtung in der Flugzeugkabine zu erzeugen, und wobei mittels der Beleuchtungsanlage während des Fluges computergesteuert ein Beleuchtungsszenario erzeugt wird, indem eine Mehrzahl von sich in Lichtintensität, Lichtfarbe, Farbverlauf oder Dauer unterscheidenden Lichtszenenblöcken mit einem Lichtszenenblock-Beginn und einem Lichtszenenblock-Ende in zeitlicher Reihenfolge hintereinandergeschaltet wird, und wobei der Lichtszenenblock-Beginn oder das Lichtszenen-block-Ende zumindest eines der Lichtszenenblöcke sensorgesteuert ausgelöst wird.
Patent DE-102020113645-A1 (DE)
Title: Grundkörper für eine beschichtungszelle einer beschichtungsanlage, beschichtungszelle mit einem solchen grundkörper und beschichtungsanlage mit mindestens einer beschichtungszelle
Inventor: STEIGER PETER
IPC: B05B16/40
Filed: 2020-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Grundkörper (5) für eine Beschichtungszelle (2) einer Beschichtungsanlage (1), wobei der Grundkörper (5) einen modulartigen Aufbau aufweist und als vorzugsweise austauschbares Element innerhalb des Gesamtsystems der Beschichtungsanlage (1) ausgebildet ist, wobei der Grundkörper (5) ferner ausgebildet ist, mit mindestens einer vorzugsweise als Modul ausgeführten Seitenwand (12) verbindbar zu sein zum Bereitstellen einer insbesondere anwendungsspezifisch konfigurierten Beschichtungszelle (2).
Patent DE-102020121593-A1 (DE)
Title: Photovoltaisch gespeiste elektrolyse
Inventor: FALK ANDREAS
IPC: H02S50/00
Filed: 2020-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Elektrolyse aus photovoltaisch erzeugter Gleichstromleistung, umfassend einen Elektrolyseur (E) und einen Gleichspannungswandler (12, 14). Der Gleichspannungswandler ist der eingerichtet, dem Elektrolyseur (E) über einen DC-Bus (16) Gleichstromleistung zuzuführen, wobei die Gleichstromleistung durch einen an den Gleichspannungswandler (12, 14) angeschlossenen photovoltaischen Teilgenerator (TG1, TG2, TG3) erzeugbar ist,wobei der Teilgenerator (TG1, TG2, TG3) über einen ersten Trennschalter (TS2, TS6) an den Gleichspannungswandler (12, 14) angeschlossen ist, wobei der erste Trennschalter (TS2, TS6) mit einer Isolationsüberwachung (IS01, ISO2) derart gekoppelt ist, dass ein Schließen des ersten Trennschalters (TS2, TS6) eine erfolgreiche Prüfung auf ausreichende Isolation des Teilgenerators (TG1, TG2, TG3) voraussetzt,wobei der Teilgenerator (TG1, TG2, TG3) einen Hauptstring (HS1, HS2, HS3) aufweist,wobei zwischen dem Hauptstring (HS1, HS2, HS3) und dem ersten Trennschalter (TS2, TS6) ein zweiter Trennschalter (TS1, TS4, TS5) angeordnet ist, der mit einer Überwachung (RCD1, RCD2, RCD3) eines Fehlerstroms des Hauptstrings (HS1, HS2, HS3) derart gekoppelt ist, dass im Falle einer Überschreitung eines vorgebbaren Grenzwerts des Fehlerstroms der zweite Trennschalter (TS1, TS4, TS5) geöffnet wird.Die Erfindung betrifft weiter ein Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung (10) zur Elektrolyse aus photovoltaisch erzeugter Gleichstromleistung.
Patent DE-102020121731-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren für magnetischen tunnelübergang
Inventor: CHIEN Jui-Fen
IPC: H01L21/82
Filed: 2020-08-19
Abstract: In einer Ausführungsform enthält eine Vorrichtung: eine magnetoresistive Direktzugriffsspeicherzelle, die beinhaltet: eine Bodenelektrode; eine Referenzschicht über der Bodenelektrode; eine Tunnelsperrschicht über der Referenzschicht, wobei die Tunnelsperrschicht eine erste Zusammensetzung aus Magnesium und Sauerstoff enthält; eine freie Schicht über der Tunnelsperrschicht, wobei die freie Schicht eine geringere Koerzitivkraft aufweist als die Referenzschicht; eine Deckschicht über der freien Schicht, wobei die Deckschicht eine zweite Zusammensetzung aus Magnesium und Sauerstoff enthält, wobei die zweite Zusammensetzung aus Magnesium und Sauerstoff eine höhere Atomkonzentration von Sauerstoff und eine geringere Atomkonzentration von Magnesium aufweist als die erste Zusammensetzung von Magnesium und Sauerstoff; und eine obere Elektrode über der Deckschicht.
Patent DE-102020121902-A1 (DE)
Title: Fehlertolerantes motor- und zonensteuerungsgerät
Inventor: LI JIN
IPC: H02P5/00
Filed: 2020-08-20
Abstract: Ein Motor- und Zonensteuerungsgerät schließt ein: einen ersten Motorantrieb; einen zweiten Motorantrieb; und ein Schaltgerät. Das Schaltgerät schließt ein: ein erstes Schaltnetzwerk mit mindestens einem ersten Zustand und einem zweiten Zustand, wobei das erste Schaltnetzwerk den ersten Motorantrieb mit einem ersten Motor verbindet, wenn es sich in dem ersten Zustand befindet, und das erste Schaltnetzwerk den ersten Motorantrieb mit einem zweiten Motor verbindet, wenn es sich in dem zweiten Zustand befindet; und ein zweites Schaltnetzwerk mit mindestens einem ersten Zustand und einem zweiten Zustand, wobei das zweite Schaltnetzwerk den zweiten Motorantrieb mit dem ersten Motor verbindet, wenn es sich in dem ersten Zustand befindet, und das zweite Schaltnetzwerk den zweiten Motorantrieb mit dem zweiten Motor verbindet, wenn es sich in dem zweiten Zustand befindet.
Patent DE-102020126550-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Überwachung eines Zustands eines Aktors in einem System zur variablen Ventilsteuerung; System
Inventor: DE GIACOMO FABIO
IPC: H01F7/18
Filed: 2020-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Überwachung eines Zustands eines Aktors in einem System zur variablen Ventilsteuerung, insbesondere zur variablen Ventilsteuerung eines Verbrennungsmotors,wobei der Aktor einen Elektromagnet mit einer Spule und einen mittels des Elektromagneten bewegbaren Anker umfasst, der mit einem zwischen einer eingefahrenen Stellung und einer ausgefahrenen Stellung bewegbaren Element gekoppelt ist,wobei ein in der Spule des Elektromagneten fließender gepulster Strom gemessen wird,-- wobei eine Ausfahrphase zum Ausfahren des Elements vorgesehen ist, wobei in der Ausfahrphase der gepulste Strom zwischen einem Ausfahrmaximalwert und einem Ausfahrminimalwert der Ausfahrphase liegt,-- wobei eine Haltephase zum Halten des Elements in einer ausgefahrenen Stellung vorgesehen ist, wobei in der Haltephase der gepulste Strom zwischen einem Haltemaximalwert und einem Halteminimalwert der Haltephase liegt,-- wobei nach der Ausfahrphase und vor der Haltephase eine Übergangsphase angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet,--- dass eine Dauer der Übergangsphase ermittelt wird und mithilfe eines Abgleichs der ermittelten Dauer der Übergangsphase mit einem Abgleichswert ermittelt wird, ob der Anker und/oder das Element in einem festsitzenden und/oder blockierten Zustand ist, und/oder— dass eine Ausschaltzeiteines Pulse des gepulsten Stroms ermittelt wird und mithilfe der ermittelten Ausschaltzeit ein weiterer Abgleich mit einem weiteren Abgleichswert durchgeführt wird, wobei in Abhängigkeit des weiteren Abgleichs ermittelt wird, ob der Anker und/oder das Element in einem festsitzenden und/oder blockierten Zustand ist.
Patent DE-102020126972-A1 (DE)
Title: System zur kontrolle der verdunstungsemissionen
Inventor: VILLAIRE WILLIAM L
IPC: F02M37/00
Filed: 2020-10-14
Abstract: Ein System zur Kontrolle von Verdunstungsemissionen, das einen Behälter zur Kontrolle von Verdunstungsemissionen (Verdampfungskanister) umfasst. Eine Kraftstoffdampf-Zufuhrleitung enthält ein erstes Ende, das strömungstechnisch mit dem Verdampfungskanister verbunden ist, ein zweites Ende, das mit einem Verbrennungsmotor (IC) verbunden ist, und ein Spülventil, das strömungstechnisch damit verbunden ist. Eine Kraftstoffdampf-Zufuhrleitung umfasst ein erstes Ende, das strömungstechnisch mit dem Verdampfungskanister verbunden ist, und ein zweites Ende, das so konfiguriert ist, dass es sich in einen Fahrzeugkraftstofftank erstreckt. Ein Kraftstoffdampf-Entlüftungsventil ist an seinem zweiten Ende strömungstechnisch mit der Kraftstoffdampf-Zufuhrleitung verbunden. Ein Dampfrückführungssystem enthält eine Kraftstoffpumpe, die mit der Kraftstoffdampf-Zufuhrleitung über eine Zwischen-Bypassleitung strömungstechnisch verbunden ist, wobei ein erstes Ende strömungstechnisch mit einem Zwischenabschnitt der Kraftstoffdampf-Zufuhrleitung verbunden ist und ein zweites Ende sich in den Fahrzeugkraftstofftank erstreckt und mit dem Dampfrückführungssystem in Verbindung steht.
Patent DE-102020127304-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung zum verbesserten Wachstum von Augenbrauen
Inventor: STORSBERG JOACHIM
IPC: A61P17/14
Filed: 2020-10-16
Abstract: Die hier vorliegende Erfindung beinhaltet eine Zusammensetzung aus dem Sekretom totipotenter Zellen aus der Wurzel von Curcuma Longa und Rizinusöl. Erfindungsgemäß kann die hier vorgestellte Zusammensetzung als Medikament oder als kosmetische Zusammensetzung für das verbesserte Wachstum der Augenbrauen verwendet werden.
Patent DE-102020130437-A1 (DE)
Title: Wägezelle
Inventor: BOSCHE JÜRGEN
IPC: G01G21/23
Filed: 2020-11-18
Abstract: Es wird eine Wägezelle (1) zur Bestimmung des Gewichts eines Messobjekts (2) vorgestellt, wobei die Wägezelle (1) aus einem Grundkörper (3) und wenigstens einem Messelement (4) besteht, das in oder an einem durch die Einwirkung einer Gewichtskraft des Messobjekts (2) verformbaren Verformungsabschnitt (5) vorhanden ist und das Messelement (4) ein der Verformung entsprechendes, elektrisch messbares Ausgangssignal erzeugt, welches in einer Auswerteelektronik verabeitbar ist.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Verformungsabschnitt (5) mittig zwischen zwei, an dem Grundkörper (3) der Wägezelle (1) parallel zueinander verlaufenden, zur Herstellung einer lösbaren Verbindung mit dem Messopjekt (2) dienenden Anschlussflanschen (6, 7) augebildet ist und zwischen dem Verformungsabschnitt (5) und den Anschlussflanschen (6, 7) je ein Verformungsabstand (8, 9) besteht, sodass die Wägezelle (1) in einer Seitenansicht insgesamt eine E-Form oder Kammform aufweist.
Patent DE-102020133135-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verschleißermittlung einer Vielzahl an Kraftfahrzeugbauteilen
Inventor: GERRITZEN RALPH
IPC: G01M17/007
Filed: 2020-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verschleißermittlung einer Vielzahl an Kraftfahrzeugbauteilen (1) eines Kraftfahrzeugs (20), vorzugsweise Luftfederbälgen, umfassend ein Erfassen (S10) zumindest eines Verschleißkriteriums der jeweiligen Kraftfahrzeugbauteile (1), ein Aufzeichnen (S12) des zumindest einen Verschleißkriteriums bis zu einer Funktionsuntauglichkeit der jeweiligen Kraftfahrzeugbauteile (1), um eine Vielzahl an Verschleißreferenzszenarien (A, B, C, D, E) zu erstellen, und ein Ermitteln (S100) zumindest einer zukünftigen Funktionsuntauglichkeit basierend auf der Vielzahl an Verschleißreferenzszenarien (A, B, C, D, E).
Patent DE-102020200622-A1 (DE)
Title: Initialisierungsvektorerzeugung beim Ausführen von Verschlüsselung und Authentifizierung in drahtlosen Kommunikationen
Inventor: ZHANG DAWEI
IPC: H04L9/00
Filed: 2020-01-21
Abstract: Geräte, Systeme und Verfahren zum Erzeugen und Verwenden verbesserter Initialisierungsvektoren (IVs), wenn Verschlüsselung und Authentifizierung in drahtlosen Kommunikationen durchgeführt werden. In einigen Szenarien kann eine drahtlose Kommunikationsvorrichtung einen oder mehrere Pseudozufallsmehrbitwerte erzeugen, z. B. unter Verwendung einer entsprechenden Vielzahl von Schlüsselableitungsfunktionen (KDFs). Ein erster Teil jedes Werts kann als ein jeweiliger Schlüssel zur Verschlüsselung oder Authentifizierung von Verkehr auf der Benutzerebene oder der Steuerungsebene verwendet werden. Ein zweiter Teil jedes Werts kann als ein Nonce-Wert in einem jeweiligen IV zur Verwendung mit einem entsprechenden Verschlüsselungscode zur Verschlüsselung oder Authentifizierung von Verkehr auf der Benutzerebene oder der Steuerungsebene verwendet werden. In einigen Szenarien können die Nonce-Werte stattdessen als Teil eines zusätzlichen Pseudozufallswerts (z. B. durch Ausführen einer zusätzlichen KDF) erzeugt werden, von denen alle dieser IVs entnommen werden können.