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Patent DE-102019211563-A1 (DE)
Title: Leiterplattensteckverbindersystem und verfahren zum verbinden von leiterplatten
Inventor: Gallerand Stéphane
IPC: H01R12/73
Filed: 2019-08-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Leiterplattensteckverbindersystem zum Verbinden mindestens einer ersten Leiterplatte (13) mit einer zweiten Leiterplatte (21), umfassend ein erstes Steckverbindergehäuse (15), von dem ein erstes Ende (17) an einer Oberfläche der ersten Leiterplatte (13) befestigt ist und von dem ein zweites Ende (19) in Bezug auf das erste Ende (17) beweglich ist; und ein zweites Steckverbindergehäuse (25), das an der zweiten Leiterplatte (21) befestigt ist, wobei das zweite Gehäuse (25) dazu ausgestaltet ist, mit dem ersten Gehäuse (15) zusammengesteckt zu werden. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Leiterplattensteckverbindersystem zum Verbinden mindestens einer ersten Leiterplatte (14) mit einer zweiten Leiterplatte (24), umfassend ein erstes Steckverbindergehäuse (16), von dem ein erstes Ende (18) an einer Oberfläche der ersten Leiterplatte (14) befestigt ist und von dem ein zweites Ende (20) eine trichterförmige Öffnung (32) aufweist; und ein zweites Steckverbindergehäuse (26), das an der zweiten Leiterplatte (24) befestigt ist, wobei das zweite Gehäuse (26) dazu ausgestaltet ist, mit dem ersten Gehäuse (16) zusammengesteckt zu werden. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Verbinden eines Steckverbindersystems, dessen erstes Gehäuse (16) und zweites Gehäuse (46) zueinander fehlausgerichtet sind.
Patent DE-102019212579-A1 (DE)
Title: Hybridfahrzeugsteuereinheit
Inventor: TAKAHASHI TATSUHIKO
IPC: B60W20/11
Filed: 2019-08-22
Abstract: Bereitgestellt wird eine Hybridfahrzeugsteuereinheit, welche ein MG Abrufdrehmoment berechnet, mit welchem ein Kraftstoffverbrauch in einem Motor effizient vermindert werden kann, durch Erhöhen des MG Leistungsbetriebsdrehmoments. In der Hybridfahrzeugsteuereinheit (106) werden aus einer Vielzahl von MG Drehmomentkandidatenwerten (Tmg_c) die MG Drehmomentkandidatenwerte (Tmg_c) ausgewählt, welche veranlassen, dass ein 0-MG-Drehmomentreferenzgesamtversorgungsleistung-Variationsbetrag (DPsum0_s) gleich oder kleiner als ein leistungsbetriebsseitiger Variationsbetrag-Obergrenzwert (UPDP_sm) wird; dann wird als ein leistungsbetriebsseitiger endgültiger MG Drehmomentkandidatenwert (Tmg_cfm) der MG Drehmomentkandidatenwert (Tmg_c) ausgewählt, welcher veranlasst, dass ein Absolutwert des relativen Versorgungsleistung-Variationsbetragsverhältnis (RDP0_s) maximal wird, aus den ausgewählten MG Drehmomentkandidatenwerten (Tmg_c).
Patent DE-102019213465-A1 (DE)
Title: Heizeinrichtung für eine Komponente eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: CUARTIELLES DIEGO
IPC: B60H1/22
Filed: 2019-09-05
Abstract: Heizeinrichtung (3, 3a, 3b) für eine insbesondere gepolsterte, zu heizende Komponente eines Kraftfahrzeugs (1), aufweisend wenigstens einen flächigen Heizbereich (11), durch den ein Heizleiter (15) geführt ist, und einen Anschlussbereich (12), wobei der Verlauf des Heizleiters (15) in dem wenigstens einen Heizbereich (11) so gewählt ist, dass sich in der Ebene des Heizleiterverlaufs in wenigstens einer Richtung (24) innerhalb des Heizbereichs (11) mehrere getrennte, von einem Heizleiteranteil umschlossene Teilflächen (23) in jeweils einem Teilbereich (25) des Heizbereichs (11) ergeben.
Patent DE-102019214236-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit in eine Spülgasleitung integriertem HC-Sensor
Inventor: LINDLAU MICHAEL
IPC: F02D41/02
Filed: 2019-09-18
Abstract: Es ist ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine vorgesehen, die- einen Verbrennungsmotor (6) mit einem Brennraum (11),- einen Frischgasstrang (5),- einen Abgasstrang (9) mit darin integriertem Abgassensor (25) und- ein Kraftstofftanksystem aufweist, wobei das Kraftstofftanksystem- einen Kraftstofftank (1),- einen Kraftstoffdampffilter (3), der in fluidleitender Verbindung mit einer Umgebungsmündung (18) steht,- eine von dem Kraftstofftank (1) zu dem Kraftstoffdampffilter (3) führende Entlüftungsleitung (2) und- eine von dem Kraftstoffdampffilter (3) zu dem Frischgasstrang (5) führende Spülgasleitung (4), in die- ein HC-Sensor (23) und- ein Tankentlüftungsventil (20) und/oder eine Spülgasfördervorrichtung (21) integriert sind,umfasst, wobei im Betrieb der Brennkraftmaschine bei über die Spülgasleitung (4) geführtem Spülgas- der Kohlenwasserstoffgehalt des Spülgases mittels des HC-Sensors (23) sowie der Massenstrom des Spülgases und aus diesen Werten in Kombination ein Kraftstoffmassenstrom, der in den Frischgasstrang eingeleitet wird, ermittelt werden, und- eine Menge von mittels mindestens eines Kraftstoffinjektors in den Brennraum (11) und/oder in den Frischgasstrang (5) eingebrachtem Kraftstoff angepasst wird.Aus einer mittels des Abgassensors (25) ermittelten Abgaszusammensetzung wird das Verbrennungsluftverhältnis von Kraftstoff-Frischgas-Gemischmengen, die dem Brennraum zugeführt wurden, hinsichtlich einer Abweichung von einem Sollwert überwacht und bei der Ermittlung einer solchen Abweichung wird eine Korrektur des Messwerts des HC-Sensors (23) oder des daraus ermittelten Kraftstoffmassenstroms durchgeführt oder der HC-Sensor (23) als defekt ermittelt.
Patent DE-102019220248-A1 (DE)
Title: Übertragungsvorrichtung zum Übertragen von Daten
Inventor: FALK RAINER
IPC: H04L12/26
Filed: 2019-12-19
Abstract: Es wird eine Übertragungsvorrichtung zum Übertragen von Daten zwischen einem ersten Netzwerk und einem zweiten Netzwerk vorgeschlagen. Die Übertragungsvorrichtung weist einen ersten Netzwerk-Port zum Koppeln an das erste Netzwerk und einen zweiten Netzwerk-Port zum Koppeln an das zweite Netzwerk auf und umfasst ferner:
 eine an dem ersten Netzwerk-Port verbundene erste Erkennungs-Einheit, die dazu eingerichtet ist, von dem ersten Netzwerk über den ersten Netzwerk-Port übertragene Daten zu empfangen und Anomalitäten an den empfangenen Daten zu erkennen, und
 eine an dem zweiten Netzwerk-Port verbundene zweite Erkennungs-Einheit, die dazu eingerichtet ist, von dem zweiten Netzwerk über den zweiten Netzwerk-Port übertragene Daten zu empfangen und Anomalitäten an den empfangenen Daten zu erkennen.
 Die bereitgestellte Übertragungsvorrichtung führt zu einer optimierten Erkennung von Anomalitäten in dem ersten und in dem zweiten Netzwerk, womit die Sicherheit bei der Datenübertragung zwischen dem ersten und dem zweiten Netzwerk erhöht wird.
Patent DE-102020000211-A1 (DE)
Title: Löschcontainer
Inventor: LYSIAK RICHARD
IPC: A62C3/07
Filed: 2020-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Löschcontainer 1 für Fahrzeuge, insbesondere Hybrid- oder Elektrofahrzeuge, umfassend zumindest einen transportablen Container mit Löscheinrichtungen. Um brennende Hybrid- oder Elektrofahrzeuge besser löschen zu können, ohne dass eine Gefährdung des Personals der Feuerwehr gegeben ist oder ein Schutz weiterer Fahrzeuge und Personen zu ermöglichen, wird erfindungsgemäß ein Löschcontainer 1 vorgestellt, welcher durch vier Seitenwänden und einen oberen Abschlussbereich geschlossen ist, während der untere Bodenbereich geöffnet ist und zum Boden hin Abdichtungselemente aufweist. Der Löschcontainer 1 kann hierbei mithilfe eines Krans über ein brennendes Fahrzeug gestülpt werden, sodass der Brand durch mangelnde Zufuhr von Sauerstoff oder aber weitere Löschmittel gelöscht werden kann.
Patent DE-102020000725-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine mit einer Messanordnung, Messanordnung für die landwirtschaftliche Arbeitsmaschine und Verfahren zum Messen einer Kontur eines sich bewegenden Bauteils der landwirtschaftlichen Arbeitsmaschine
Inventor: KRONSBEIN CHRISTOPH-FREDERIK
IPC: A01F29/09
Filed: 2020-02-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine landwirtschaftliche Arbeitsmaschine, insbesondere einen Feldhäcksler, mit einem Arbeitsaggregat, insbesondere einem Häckselaggregat, das zur Verarbeitung von Erntegut vorgesehen ist, mit einer Messanordnung und mit einem sich in einem Betrieb der Arbeitsmaschine in eine Bewegungsrichtung bewegenden Bauteil, wobei die Messanordnung umfasst:• mindestens einen Sender zum Aussenden eines Sendesignals,• ein Sensorarray mit mindestens zwei in Bewegungsrichtung des Bauteils hintereinander angeordneten Sensoren, die jeweils dazu eingerichtet sind, eine Messung durch Empfangen eines von dem Bauteil in einem Messpunkt reflektierten Messsignals durchzuführen,• eine Steuerungseinheit, die dazu eingerichtet ist, die Sensoren des Sensorarrays in Bewegungsrichtung des Bauteils mit derselben Abtastfrequenz aufeinander folgend anzusteuern, und• eine Auswertungseinheit, die dazu eingerichtet ist, aus den Messsignalen der Sensoren jeweils einen Abstandswert des Sensors von dem Bauteil zu bestimmen. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin eine Messanordnung für eine solche landwirtschaftliche Arbeitsmaschine sowie ein Verfahren zum Erfassen einer Kontur eines sich in eine Bewegungsrichtung bewegenden Bauteils.
Patent DE-102020002733-A1 (DE)
Title: Bestimmung der statischen und torsionalen Komponente der Augenposition bei Augenoperationen mithilfe des Pupil-Center-Shifts (PCS)
Inventor: SPASOVSKI SASO
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-05-07
Abstract: Ein Verfahren zur Bestimmung der torsionalen Bewegung eines menschlichen Auges, umfassend die Schritte: Erfassen je eines Bildes des menschlichen Auges an mindestens zwei unterschiedlichen Zeitpunkten; Bestimmen des jeweiligen Pupillenmittelpunkts und des jeweiligen Limbusmittelpunkts, und Ermitteln des jeweiligen Verbindungsvektors zwischen dem Pupillenmittelpunkt und dem Limbusmittelpunkt aus jedem Bild; wobei aus den jeweils ermittelten Verbindungsvektoren zwischen dem Pupillenmittelpunkt und dem Limbusmittelpunkt eine torsionale Komponente einer Augenbewegung zwischen den unterschiedlichen Zeitpunkten bestimmt wird. Eine Vorrichtung zur Bestimmung der torsionalen Bewegung eines menschlichen Auges und eine Bildverarbeitungseinheit sind zur Durchführung des Verfahrens ausgebildet.
Patent DE-102020007515-A1 (DE)
Title: Raumluftreinigerplattform mit antiviralem und antibakteriellem Hochleistungsfiltersystem
Inventor: IGLSEDER HEINRICH
IPC: F24F8/108
Filed: 2020-12-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Plattformsystem (100) aus zahlreichen Luftreinigern unterschiedlicher Größe, die die Umgebungsluft von pathogenen Partikeln wie Viren, Bakterien, Keimen, Pilzen, Sporen, sogenannten Bioaerosolen, reinigen, ausgehend von einer Basiseinheit M (101) - full size genannt - zu einer halben Einheit S (104)- half size bezeichnet - als auch double size L (102) und triple size XL (104), siehe dazu Bild 1. Mit dieser Produktplattform können sowohl kleinere Büros, aber auch große Konferenzräume oder Restaurants von großen Virenlasten befreit werden. Eine Reduktion von Bioaerosolen im Bereich 100 nm bis 300nm ist um einen Faktor 1.000 bis 10.000 in 15 bis 30 Minuten möglich. Erzielt wird dies mittels hoher Luftwechselzahlen und antiviral und antibakteriell wirkenden Hochleistungsfiltern, die sehr effizient Nanopartikel im Bereich von ca. 5 nm bis 600 nm filtern. Die Basiseinheit M (101) ist im kubischen Design als Würfel ausgebildet, wobei durch Vervielfachung von gleichen Teilen und speziellen Adapterrahmen (13) n-fache Größen, z.B. L (102) und XL (103), relativ einfach gebaut werden können.
Patent DE-102020100830-A1 (DE)
Title: Prüfgasapplikator
Inventor: DECKER SILVIO
IPC: G01M3/02
Filed: 2020-01-15
Abstract: Ein Prüfgasapplikator (10) zur Verabreichung von Prüfgas an ein Prüfobjekt, welches auf das Vorhandensein eines Lecks zu untersuchen ist, mit einem ein Prüfgasvolumen (14) umgebendes Gehäuse (12), das einen Prüfgasauslass (24) aufweist, der ein Membranmaterial (28) aufweist, durch welches das Prüfgas diffundiert und/oder permeiert.
Patent DE-102020103111-A1 (DE)
Title: Wetterschutzanlage mit einer Tragstruktur zur Montage an Gebäudeteilen
Inventor: HOLZHÄUSER MARTIN
IPC: E04H15/00
Filed: 2020-02-06
Abstract: Wetterschutzanlage (100) mit einer Tragstruktur (1) zur Montage der Wetterschutzanlage (100) an wenigstens zwei Gebäudeteilen (6, 7), wobei die Tragstruktur (1) wenigstens zwei Tragelemente (2, 3) aufweist, wobei je Tragelement (2, 3) mindestens eine Halterung (10) zur Anbringung an dem jeweiligen Gebäudeteil (6, 7) vorgesehen ist und die Halterung (10) drei translatorische Freiheitsgrade (T1, T2, T3) aufweist, so dass die Tragelemente (2, 3) unabhängig voneinander relativ zu den Gebäudeteilen (6, 7) in den drei translatorischen Freiheitsgraden (T1, T2, T3) ausrichtbar sind.
Patent DE-102020107200-A1 (DE)
Title: Anzeigevorrichtung, Brennstoffzellenfahrzeug und Verfahren zum Boosten eines solchen
Inventor: RUF MARKUS
IPC: G07C5/08
Filed: 2020-03-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigevorrichtung (20) für ein Cockpit eines ein Brennstoffzellensystem (1) umfassenden Brennstoffzellenfahrzeugs, mit der eine Boostrestdauer für ein Boosten des Brennstoffzellenfahrzeugs visuell darstellbar ist. Die verfügbare Boostrestdauer (tBOOST) ist in Abhängigkeit einer verfügbaren Boostleistung (PBOOST) oder in Abhängigkeit einer mit der verfügbaren Boostleistung (PBOOST) verbundenen Boostgeschwindigkeit (VBOOST) dargestellt. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Brennstoffzellenfahrzeug und ein Verfahren zum Boosten eines solchen.
Patent DE-102020111486-A1 (DE)
Title: Verkehrsregelkonforme Entscheidungsfindung in dynamischen Verkehrsszenarien
Inventor: PARK CHUNKI
IPC: B60W40/02
Filed: 2020-04-28
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Bestimmen eines Fahrmanövers eines Fahrzeugs durch ein Steuergerät, wobei Messdaten über eine Verkehrssituation mindestens eines Sensors empfangen werden, ein gegenwärtiger Erfassungsbereich durch Auswerten der empfangenen Messdaten ermittelt wird, ein Sensormodell anhand der empfangenen Messdaten erstellt und ein abgeschätzter Erfassungsbereich des mindestens einen Sensors durch Vorwärtssimulation basierend auf einer Fahrzeugposition des Fahrzeugs aus den empfangenen Messdaten modelliert wird, das erstellte Sensormodell dazu eingesetzt wird, eine Änderung des Erfassungsbereichs durch mindestens ein Fahrmanöver zu ermitteln, ein Fahrmanöver bestimmt wird, welches durch das Sensormodell zu einer Vergrößerung des simulierten Erfassungsbereichs führt. Des Weiteren sind ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102020112670-A1 (DE)
Title: Behandlungsmodul für einen Behandlungstunnel, Behandlungstunnel und Fertigungsanlage für ein Behandlungsmodul
Inventor: HERRERA DE LA TORRE JOSE JOAQUIN
IPC: E04B1/348
Filed: 2020-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Behandlungstunnel, eine Fertigungsanlage sowie Behandlungsmodul (100) für einen Behandlungstunnel (200), der in einer Längsrichtung (L) aufeinander folgende Behandlungsmodule (100) aufweist, mit wenigstens einem Innengehäuse (102), das wenigstens ein Flächenelement (104, 105, 106, 107, 108) aufweist, das eine Längserstreckung (140) in der Längsrichtung (L) und eine Quererstreckung (142) quer dazu aufweist, welches aus vorgefertigten Kassetten (10, 11, 12, 13, 14) gebildet ist, welche Querseiten (66) und Längsseiten (68) aufweisen. Das Flächenelement (104, 105, 106, 107, 108) ist zumindest in Längsrichtung (L) in ein Rastermaß unterteilt, das mit zumindest einer Kassettenbreite (90, 92) der Kassetten (10, 11, 12, 13, 14) korrespondiert, wobei die Kassetten (10, 11, 12, 13, 14) in der Längserstreckung (140) des Flächenelements (104, 105, 106, 107, 108) mit ihren Längsseiten (68) aneinandergefügt und/oder in der Quererstreckung (142) des Flächenelements (104, 105, 106, 107, 108) mit ihren Querseiten (66) aneinandergefügt angeordnet sind.
Patent DE-102020113735-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Zustellung von Waren
IPC: E05G1/02
Filed: 2020-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Vorrichtung (1) zur Zustellung von Waren, insbesondere von großvolumigen Vertriebsstücken, wie beispielsweise Päckchen, Pakete oder dergleichen, wobei die Vorrichtung (1) eine Aufnahmeeinrichtung aufweist, die als ein, einen Innenraum aufweisendes Gehäuse (2) ausgebildet ist, wobei das Gehäuse (2) zumindest eine Öffnung (7) aufweist, die mit einer, zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung bewegbaren Tür (8) oder Klappe verschließbar ist und wobei die Aufnahmeeinrichtung eine Schließeinrichtung, beispielsweise ein, einen verschiebbaren Riegel (11) aufweisendes Schloss aufweist.
Patent DE-102020114631-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für den Dokumenteneinwurf
Inventor: RIETH THOMAS
IPC: B42F7/14
Filed: 2020-06-02
Abstract: Bei vorliegender Erfindung handelt es sich um eine Vorrichtung zum Dokumenteneinwurf, wobei ein Kastenrahmen 2 mit einer Frontseitenwand 3 und einen Dokumentenschlitz 4 umfasst ist. Gleichzeitig handelt es sich um ein Regal mit Regalböden 71, 7.2 zur Lagerung von Unterlagen. Zudem ist die Vorrichtung zum Dokumenteneinwurf um ihre eigene Achse drehbar. Es handelt sich um ein Möbelstück zum zentralen Sammeln, Aufbewahren von Unterlagen und den dazugehörigen Hilfsmitteln zur Bearbeitung wie EDV, Schreibmittel oder Bürobedarf.
Patent DE-102020119699-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Waschen/Reinigen von Granulaten aus Schlacken sowie Rost-/Kesselaschen aus der thermischen Abfallverwertung sowie mineralische Rest- und Recyclingstoffe
Inventor: GRONHOLZ CLAUS
IPC: B03B9/04
Filed: 2020-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Waschen/Reinigen von Granulaten aus Schlacken sowie Rost-/Kesselaschen aus der thermischen Abfallverwertung, bei welchem Verfahren das Granulat in eine Prozessflüssigkeit gegeben und darin mit Ultraschall beaufschlagt wird. Gemäß der Erfindung wird vorgeschlagen, dass sich die Prozessflüssigkeit in einem aufrechten Reinigungskanal mit einem oberen Zuführende und einem unteren Abführende befindet, dass das Granulat von dem Zuführende in den Reinigungskanal eingeführt wird und sich aufgrund der Schwerkraft nach unten in Richtung auf das Abführende bewegt und während der Sinkbewegung mit Ultraschall beaufschlagt wird.
Patent DE-102020119847-A1 (DE)
Title: Landeplattform für ein Luftfahrzeug
Inventor: SPEICHERMANN JUSTUS
IPC: B64D45/04
Filed: 2020-07-28
Abstract: Die Erfindung stellt eine Landeplattform für ein Luftfahrzeug mit den folgenden Merkmalen bereit: Die Landeplattform (1) ist dazu eingerichtet, in einem normalen Flugbetrieb dem Luftfahrzeug (2) einen festen Untergrund zu bieten; und die Landeplattform (1) umfasst ein System (5) mit Mitteln (6, 7, 8) zum Reduzieren einer Fallgeschwindigkeit des Luftfahrzeuges (2) bei einem Auftriebsverlust.
Patent DE-102020125591-A1 (DE)
Title: Technische Anlage zur industriellen Zucht der Alge Cladophora glomerata sowie Verwendung dieser Anlage zur Abwasserreinigung, Entsorgung von Brüdenkondensat, Reinigung von Klärschlammasche, Phosphorrückgewinnung und/oder Biogasproduktion sowie Verwendung der Alge Cladophora glomerata zur Abwasserreinigung
Inventor: FRETZER SARAH
IPC: C12M1/107
Filed: 2020-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine technische Anlage zur industriellen Zucht der Alge Cladophora glomerata (11) mit einem Wasserkreislauf (12) mit wenigstens einem mit Wasser befüllten Wasserbecken (14), vorzugsweise einem Betonbecken, in dem die Alge Cladophora glomerata (11) gezüchtet wird und das einen Wasserzufluss (16) und einen Wasserabfluss (18) aufweist. Der Wasserkreislauf (14) weist eine Zulaufeinrichtung (22) mit einem absperrbaren Zulauf (24), eine Ablaufeinrichtung (26) mit einem absperrbaren Ablauf (28) und einen Rücklauf (20) auf, der den Wasserabfluss (18) mit dem Wasserzufluss (16) verbindet und der eine Pumpe (30) aufweist, mittels der eine Strömung des Wassers im Wasserbecken (14) erzeugt wird. Ferner weist die technische Anlage eine Beleuchtungseinrichtung (34) zur photosynthetisch aktive Beleuchtung des Bodens des Wasserbeckens (14) auf.Ferner betrifft die Erfindung Verwendungen dieser technischen Anlage (10) zur Abwasserreinigung, zur Entsorgung von Brüdenkondensat, zur Reinigung von Klärschlammasche, zur Phosphorrückgewinnung und/oder zur Biogasproduktion sowie die Verwendung der Alge Cladophora glomerata zur Abwasserreinigung.
Patent DE-102020127463-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines funktionalisiert strukturierten Aufbaus für eine Brennstoffzelle und Membranelektrodenanordnung
Inventor: SEIDEL KARSTEN
IPC: H01M4/88
Filed: 2020-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines funktionalisiert strukturierten Aufbaus für eine Brennstoffzelle (1), umfassend:- Aufbringen wenigstens einer Katalysatorpartikel (13) umfassenden Elektrode (4, 6) auf eine Substratschicht in einem Beschichtungs-schritt, und- Einbringen einer Tiefenstruktur (16) in eine der Substratschicht ab-gewandten Elektrodenoberfläche in einem Strahlschritt mittels einer Laserinterferenzstrukturierung. Die Erfindung betrifft außerdem eine Membranelektrodenanordnung.
Patent DE-102020128757-A1 (DE)
Title: Füllstandsensoraustauschsystem
Inventor: KOPF LUKAS
IPC: G01F23/00
Filed: 2020-11-02
Abstract: Füllstandsensoraustauschsystem zum Austausch von Füllstandsensoren, mit einem Füllstandsensor und einer Steuereinrichtung. Die Steuereinrichtung ist eingerichtet, nach Feststellung eines Austauschbedarfs des Füllstandsensors einen Austauschablauf zu starten, welcher eine Parametrierung eines Austauschsensors umfasst.
Patent DE-102020134943-A1 (DE)
Title: Partiell durchleuchtbares Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Herstellung eines Außenverkleidungsteils
Inventor: GÖSCHEL RICK
IPC: B29C45/14
Filed: 2020-12-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein partiell durchleuchtbares Außenverkleidungsteil für ein Kraftfahrzeug (V) umfassend einen Grundkörper (1) aus einem transluzenten oder intransparenten Polymermaterial, wobei der Grundkörper (1) eine Wandstärke, eine bei bestimmungsgemäßer Verwendung am Kraftfahrzeug (V) sichtbare Außenseite (A) und eine der Außenseite gegenüberliegende Innenseite (I) aufweist, und wobei der Grundkörper (1) wenigstens eine den Grundkörper (1) durchsetzende Ausnehmung (2) aufweist. Zur partiellen Durchleuchtung des Grundkörpers (1) ist ein die Ausnehmung (2) ausfüllendes Lichtfenster (3) aus einem transparenten Polymermaterial, welches für Spektralbereiche des sichtbaren Lichts mit einer geringen Absorption durchstrahlbar ist, vorgesehen, wobei der Grundkörper (1) und das Lichtfenster (3) stoffschlüssig miteinander verbunden und in einem Mehrkomponenten-Spritzgussverfahren hergestellt sind.
Patent DE-102020200884-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Erhöhung der Belastbarkeit eines Strukturbauteils eines Schienenfahrzeugs
Inventor: ZAECH MARTIN
IPC: B61D17/00
Filed: 2020-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Erhöhung der Belastbarkeit eines Strukturbauteils (LOK1) eines Schienenfahrzeugs, insbesondere der Zugsteifigkeit und der Drucksteifigkeit. Das Strukturbauteil (LOK1) weist einen ersten Anschlusspunkt (ASP1) und einen zweiten Anschlusspunkt (ASP2) auf, wobei eine am ersten Anschlusspunkt (ASP1) wirkende Zugkraft (FZ) oder eine am ersten Anschlusspunkt wirkende Druckkraft (FD) zum zweiten Anschlusspunkt (ASP2) übertragen wird. Zwischen dem ersten Anschlusspunkt (ASP1) und dem zweiten Anschlusspunkt (ASP2) ist ein erster Lastpfad (LPF1) angeordnet, der zur Übertragung der Druckkraft (FD) ausgebildet ist. Zwischen dem ersten Anschlusspunkt (ASP1) und dem zweiten Anschlusspunkt (ASP2) ist ein zweiter Lastpfad (LPF2) angeordnet, der zur Übertragung der Zugkraft (FZ) ausgebildet ist. Der erste Lastpfad (LPF1) und der zweite Lastpfad (LPF2) weisen unterschiedliche Drucksteifigkeiten auf, so dass die Teilung der Kraftübertragung durch die unterschiedlichen Drucksteifigkeiten erreicht wird.