baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010063503-A1 (DE)
Title: Multi-level gear for planetary design, particularly splitter gear of working machine, has housing, in which four planetary gear sets and multiple shafts are gripped
Inventor: FELLMANN MARTIN
IPC: F16H3/66
Filed: 2010-12-20
Abstract: The multi-level gear has housing (1), in which four planetary gear sets (4,5,6,7) and multiple shafts are gripped. One of the shafts (13) is connected with a sun gear of one of the planetary gear set and is coupled with another shaft by a clutch (10) that stays in connection a bar of another planetary gear set.
Patent DE-102011003064-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bearbeitung einer Fläche mittels eines Roboter-Fahrzeugs
Inventor: BIBER PETER
IPC: A01D41/127
Filed: 2011-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bearbeitung einer Fläche (100) mittels eines Roboter-Fahrzeugs (10), wobei das Roboter-Fahrzeug (10) eine Steuerung (15) aufweist, in der Daten bezüglich des Umrisses der zu bearbeitenden Fläche (100) abgelegt sind, wobei Lokalisierungsmittel (20) vorhanden sind, die die Position des Roboter-Fahrzeugs (10), insbesondere in Bezug zu der zu bearbeitenden Fläche (100) ermitteln, und wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst: Einteilen der zu bearbeitenden Fläche (100) in Einzelsegmente (61a bis 64a; 61b bis 64b), Klassifizierung jedes Einzelsegments (61a bis 64a; 61b bis 64b) in eine Eigenschaftsklasse (A, B), Nacheinander Anfahren und Bearbeiten jedes Einzelsegments (61a bis 64a; 61b bis 64b), wobei jedes Einzelsegment (61a bis 64a; 61b bis 64b) mit einer seiner Eigenschaftsklasse (A, B) entsprechenden Bearbeitungsstrategie bearbeitet wird.
Patent DE-102011004469-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Absicherung ortsbezogener Nachrichten mittels ortsbasierter Schlüsselinfrastrukturen
Inventor: LUKAS KLAUS
IPC: H04L9/32
Filed: 2011-02-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Absicherung ortsbezogener Nachrichten, die von einem Anbieter an eine Vielzahl von zeitlich wechselnden Empfängerpersonen und Empfängereinrichtungen in jeweils einer Vielzahl von Lokalitätsräumen übertragen werden. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass Schlüsselzertifikate für signierte Nachrichten lediglich ortsbezogen ausgestellt werden, und damit lediglich in einer bestimmten definierten örtlichen Umgebung gelten.
Patent DE-102011011657-A1 (DE)
Title: Tischvorrichtung
Inventor: SCHUERG CHRISTOPH
IPC: B60N3/00
Filed: 2011-02-18
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Tischvorrichtung eines Fahrzeugsitzes, insbesondere eines Fluggastsitzes (12; 30), die zumindest eine Abstellfläche (16) und eine Lagereinheit (20) aufweist, die dazu vorgesehen ist, die zumindest eine Abstellfläche (16) bei einer Bewegung zwischen zumindest einer Gebrauchsposition und zumindest einer ersten Verstauposition zu führen. Es wird vorgeschlagen, dass die Tischvorrichtung eine Verriegelungseinheit (26; 33) aufweist, die dazu vorgesehen ist, eine im Wesentlichen parallel zur Abstellfläche (16) verlaufende Bewegung der Abstellfläche (16) als Verriegelungsbewegung zu nutzen.
Patent DE-102011014446-A1 (DE)
Title: Monolithic multilayer piezoelectric actuator for actuating injection valve in motor car, has outer electrode including contacted portions that are mechanically and electrically connected with electrode contact layer
Inventor: RINNER FRANZ DR
IPC: H01L41/083
Filed: 2011-03-18
Abstract: The actuator (1) has a set of piezoelectric layers (3) and a set of electrode layers (4, 4') that are arranged on one another to form a stack. An electrode contact layer (5) is arranged on a side surface (2) of the stack. An outer electrode is connected with the contact layer to produce an electrically conductive connection between the electrode layers and the outer electrode. The outer electrode includes contacted portions that are mechanically and electrically connected with the contact layer. The electrode layers are attached to the contacted portions. An independent claim is also included for a method for contacting a piezoelectric actuator.
Patent DE-102011014525-A1 (DE)
Title: Vehicle seat, has extension provided on fitting part and directly connected with side piece, where extension supports structure of side piece in region above gear box of adjuster including fitting part
Inventor: KIRUBAHARAN ALBERT REGINOLD
IPC: B60N2/22
Filed: 2011-03-18
Abstract: The seat has a seat part including an adjuster (1) to adjust a seat back relative to the seat part. The adjuster includes a fitting part (2) that is connected with the seat part and another fitting part (3) that is directly connected with a side piece of a frame of the seat back. A gear box (16) is provided between the fitting parts to adjust the fitting parts relative to each other. An extension (3.1) is provided on the latter fitting part, and is directly connected with the side piece. The extension supports the structure of the side piece in a region above the gear box of the adjuster.
Patent DE-102011053811-A1 (DE)
Title: Spinnmaschine und Verfahren zur Unterbrechung der Garnherstellung an einer Spinnmaschine
Inventor: STEPHAN ADALBERT
IPC: D01H13/16
Filed: 2011-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterbrechung der Garnherstellung an einer Spinnmaschine, wobei die Spinnmaschine zumindest eine Spinnstelle (1) mit einem Eingang (2) für ein Fasermaterial (3) und einem Ausgang (4) für das aus dem Fasermaterial (3) hergestellte Garn (5) aufweist, und wobei die Spinnmaschine eine Liefereinrichtung (6) für die Zufuhr des Fasermaterials (3) in die Spinnstelle (1), eine Abzugseinrichtung (7) für den Abzug des Garns (5) aus der Spinnstelle (1), eine Spulvorrichtung (8) zur Aufspulung des hergestellten Garns (5) und eine Garnüberwachungseinheit (9) zur Überwachung wenigstens eines Garnparameters aufweist, wobei die Garnherstellung bei Detektion einer definierten Abweichung des überwachten Garnparameters von einem Sollwert, bei einem Spulenwechsel an der Spulvorrichtung (8) und/oder vor dem Abschalten der Spinnmaschine unterbrochen wird. Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass zur Unterbrechung der Garnherstellung die Fördergeschwindigkeiten der Liefereinrichtung (6), der Abzugseinrichtung (7) und der Spulvorrichtung (8) allmählich bis zu deren Stillstand reduziert werden, wobei die Reduzierung derart erfolgt, dass sich das Ende (10) des hergestellten Garns (5) nach Abschluss der Reduzierung zwischen dem Ausgang (4) der Spinnstelle (1) und der Spulvorrichtung (8) befindet. Ferner wird eine Spinnmaschine mit einer Steuer- und/oder Regelungseinheit beschrieben, die ausgelegt ist, die Spinnmaschine gemäß dem erfindungsgemäßen Verfahren zu betreiben.
Patent DE-102011053892-A1 (DE)
Title: Apparatur und Verfahren zur Kühlung der Plattformbereiche von Turbinenrotorschaufeln
Inventor: ELLIS SCOTT EDMOND
IPC: F01D5/18
Filed: 2011-09-23
Abstract: Eine Plattformkühlanordnung (130) für ein Turbinenrotorschaufel (100) mit einer Plattform (110) und einem inneren Kühlkanal (116) und im Betrieb mit einem Hochdruck-Kühlmittelbereich und einem Niederdruck-Kühlmittelbereich, wobei die Plattform (110) eine Oberseite (113), die sich von dem Blatt (102) zu einer druckseitigen Spaltfläche (126) erstreckt, und eine Unterseite (114) einschließt. Die Plattformkühlanordnung (130) kann folgenden einschließen: einen Schaufelverteiler (132), der sich nahe der Verbindung der Druckfläche (106) des Blatts (102) und der Plattform (110) befindet; einen Spaltflächenverteiler (133), der sich nahe der druckseitigen Spaltfläche (126) befindet; einen Hochdruckverbinder (138), der die Schaufelverteiler (132) mit einem Hochdruck-Kühlmittelbereich des inneren Kühlkanals (116) verbindet; einen Niederdruckverbinder (139), der den Spaltflächenverteiler (133) mit einem Niederdruck-Kühlmittelbereich des inneren Kühlkanals (116) verbindet; Kühlöffnungen (140), die sich von einem Ausgangspunkt entlang der druckseitigen Spaltfläche (126) zu einer Verbindung mit dem Schaufelverteiler (132) erstrecken, wobei der Spaltflächenverteiler (133) dazwischen durchschnitten wird; und eine Vielzahl von nicht-integralen Stopfen (146, 148).
Patent DE-102011056101-A1 (DE)
Title: Blocking device for blocking transported articles, particularly for automatic machining, assembly and transfer systems, has housing and blocking unit, which is movable in blocking direction relative to housing
IPC: B65G47/29
Filed: 2011-12-06
Abstract: The blocking device (1) has a housing (2) and a blocking unit (3), which is movable in a blocking direction (4) relative to the housing. A guiding unit (52) is provided for guiding the movement of the blocking unit in the blocking direction. The guiding unit has a guide element (31) firmly connected with the blocking unit and another guide element (16) operated with the former guide element. The latter guide element is rigidly connected to the housing.
Patent DE-102011056295-A1 (DE)
Title: Epoxidharzsystem, Verwendung des Epoxidharzsystems, alterungsbeständiger Epoxidharzformstoff und Bauelement mit dem  Epoxidharzformstoff
Inventor: HOEHN KLAUS DR
IPC: H01L33/52
Filed: 2011-12-12
Abstract: Es wird zumindest ein Epoxidharzsystem angegeben. Nach zumindest einer Ausführungsform der Anmeldung umfasst das Epoxidharzsystem eine A-Komponente und eine B-Komponente. Die A-Komponente enthält eine erste Epoxidverbindung und eine zweite Epoxidverbindung, wobei die erste Epoxidverbindung eine aromatische Verbindung mit mindestens zwei Epoxidfunktionen umfasst. Die zweite Epoxidverbindung ist aus einer Gruppe gewählt, die hydrierten Bisphenol-A-digylcidylether, hydrierte Bisphenol-A-digylcidylether-Oligomere, hydrierten Bisphenol-F-digylcidylether, hydrierte Bisphenol-F-digylcidylether-Oligomere, hydrierten substituierten Bisphenol-A-digylcidylether, hydrierte substituierte Bisphenol-A-digylcidylether-Oligomere, hydrierten substituierten Bisphenol-F-digylcidylether, hydrierte substituierte Bisphenol-F-digylcidylether-Oligomere oder eine Kombination hiervon umfasst. Die B-Komponente umfasst ein Carbonsäureanhydrid.
Patent DE-102011057088-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeug
Inventor: NITAWAKI KUNIHIRO
IPC: B60K1/04
Filed: 2011-12-28
Abstract: Ein Elektrofahrzeug weist unter einem Bodenpaneel ein Batterie-Pack auf. Das Batterie-Pack weist Batteriemodule, die eine Stromspeicherfunktion aufweisen, ein erstes Gehäuse, in dem die Batteriemodule aufgenommen sind, sowie einen Stromabschaltungsmechanismus auf, der den elektrischen Strom der Batteriemodule vorübergehend unterbricht. Das Bodenpaneel weist eine Zugangsöffnung auf, die eine Verbindung zwischen der Innenseite und der Außenseite einer Fahrgastzelle herstellt. Das Batterie-Pack weist ferner ein zweites Gehäuse auf, das sich von einer oberen Oberfläche des ersten Gehäuses aus angrenzend an das Bodenpaneel aufwärts erstreckt und in sich den Stromabschaltungsmechanismus aufweist. Das zweite Gehäuse weist eine Öffnung auf, um von der Außenseite des zweiten Gehäuses aus den Zugang zum Stromabschaltungsmechanismus zu ermöglichen, wobei die Öffnung in einer Zugangsrichtung orientiert ist, in der der Zugang zum Stromabschaltungsmechanismus von der Zugangsöffnung aus in Richtung der Öffnung erfolgt.
Patent DE-102011075195-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: ROOS GERALD
IPC: H02K1/06
Filed: 2011-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen rotatorischen Elektromotor (1) umfassend: – eine Statoranordnung (2) mit Statorpolen, die Permanentmagnet-Statorpole (P) und Folgepole in einer Folgepolanordnung umfassen; und – einen Läufer (6) mit einem Anker aus magnetisch leitfähigem Material, wobei ein Verhältnis zwischen der axialen Länge (l) des Ankers des Läufers (6) und einem Durchmesser (d) des Ankers des Läufers zwischen 1 und 2 liegt.
Patent DE-102011077320-A1 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: HIROSE KATSUMI
IPC: B60C11/03
Filed: 2011-06-09
Abstract: Es wird ein Luftreifen 1 bereit gestellt, der sowohl Trockenleistung als auch Leistung auf Schnee aufweist. Bei dem Luftreifen 1 weist die mittlere schmale Rille 311 eine Bogenform auf, die Innendurchmesserseite der Bogenform zeigt zur Bodenkontaktrandseite des Reifens, ein Ende ist zu einer anderen benachbarten mittleren schmalen Rille 311 hin offen, und das andere Ende ist zur Längshauptrille 22 auf der Seite des Innenseitenbereichs hin offen. Außerdem ist eine erste mittlere Lamelle 312 zwischen benachbarten mittleren schmalen Rillen 311, 311 angeordnet und verbindet die mittlere schmale Rille 311 und die Längshauptrille 22 auf der Seite des Innenseitenbereichs. Außerdem ist ein Ende des Aussparungsabschnitts 313 zur Längshauptrille 23 auf der Seite des Außenseitenbereichs hin offen, und das andere Ende endet innerhalb des mittleren Stegabschnitts 31. Zudem ist eine zweite mittlere Lamelle 314 zwischen benachbarten Aussparungsabschnitten 313, 313 angeordnet, ein Ende der zweiten mittleren Lamelle 314 ist mit der Längshauptrille 23 auf der Seite des Außenseitenbereichs verbunden, und das andere Ende endet innerhalb des mittleren Stegabschnitts 31.
Patent DE-102011078586-A1 (DE)
Title: Redundante Bestimmung der Drehbewegung einer Elektromaschine
Inventor: FU CHENGXUAN
IPC: G01P3/44
Filed: 2011-07-04
Abstract: Schaltung (2) zur Auswertung von Resolver-Sensorsignalen (28) in einem Fahrzeug, aufweisend einen Resolver-Sensor (4), eingerichtet zum Aufnehmen einer Drehbewegung eines Rotors (6) einer elektrischen Maschine (16), einen Resolver-Digitalkonverter-Schaltkreis (14), kommunikativ verbunden mit dem Resolver-Sensor (4), eingerichtet zum Ansteuern des Resolver-Sensors (4) und zur Auswertung der Resolver-Sensordaten (28) und ein Prozessorelement (12), aufweisend eine Datenanbindung (24a) an dem Resolver-Digitalkonverter-Schaltkreis (14) zur Übermittlung von ausgewerteten Resolver-Sensordaten, dadurch gekennzeichnet, dass das Prozessorelement (12) eine weitere Datenanbindung (24b) zur Übermittlung von weiteren Messdaten zur redundanten Verifikation der ausgewerteten Resolver-Sensordaten aufweist.
Patent DE-102011078768-A1 (DE)
Title: Foaming a cavity or an intermediate space comprises filling a reaction mixture comprising a liquid isocyanate component and a liquid component with isocyanate-reactive functional group in the cavity or intermediate space
Inventor: ALBACH ROLF
IPC: C08L75/08
Filed: 2011-07-07
Abstract: Foaming a cavity or an intermediate space with a thermosetting foam comprises filling a reaction mixture comprising a liquid isocyanate component (B) and a liquid component (A) with isocyanate-reactive functional groups without any partitioning structure in the cavity from a metallic and/or fiber-reinforced polymeric material or in the intermediate space between the layer from metallic and/or polymeric material, where: the cavity or intermediate space partially or completely filled after the reaction. Foaming a cavity or an intermediate space with a thermosetting foam comprises filling a reaction mixture comprising a liquid isocyanate component (B) and a liquid component (A) with isocyanate-reactive functional groups without any partitioning structure in the cavity from a metallic and/or fiber-reinforced polymeric material or in the intermediate space between the layer from metallic and/or polymeric material, where: the cavity or intermediate space partially or completely filled after the reaction; the component (A) comprises 10-70 wt.% of at least one or more polyalkylene oxide with a hydroxy number of 10-100 mg potassium hydroxide/g, 0.05-5 wt.% of water and 3-7 wt.% of an adduct of carbon dioxide to an alkanolamine with an amino function and without secondary hydroxy groups and optionally catalyst, crosslinker and auxiliary agent or additives; the component (A) exhibits an average functionality of less than 2.3 and comprises 1-10 wt.% of polyester with a functionality of greater than 2.2; the component (B) has a viscosity of >= 0.6 Pas at 25[deg] C, is free of plasticizer, monools, silicones and polymerizable olefins and comprises an isocyanate prepolymer based on polyol with a functionality of 2.2-6; and the ratio of the viscosity of the component (B) to the viscosity of the component (A) 0.25:1-2.5:1 at 20[deg] C. An independent claim is included for the cavity from a metallic and/or fiber-reinforced polymeric material or the intermediate space between the layer from metallic and/or polymeric material, which is partially or completely filled with thermosetting material, obtained by the above method, where the thermosetting plastic is from a reaction mixture of the component (B) and the component (A).
Patent DE-102011081118-A1 (DE)
Title: Antriebssystem, insbesondere Radnabenantriebssytem
Inventor: VOGLER TOBIAS
IPC: B60K7/00
Filed: 2011-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebssystem 20, insbesondere Radnabensystem, für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Elektrofahrzeug und/oder Hybridfahrzeug, umfassend ein Radlager 25 und einen Elektromotor mit einem Stator 21 und einem Rotor 22, wobei der Rotor 22 an einem an dem Radlager 25 befestigbaren Rotorträger 26 verbundene Felgenkontaktplatte 27 aufweist. Damit ist es möglich den Rotorträger 26 zumindest teilweise oder ganz aus einem weichen Leichtmetall, wie beispielsweise Aluminium, herzustellen. Zwischen der Felgenkontaktplatte und dem Radflansch wird der Rotorträger derart gehalten, dass das Leichtmetall nicht plastisch verformt werden kann, d. h. strukturell die erforderliche Steifigkeit des Radnabensystems herstellbar ist.
Patent DE-102011081426-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: MATSUOKA TORU
IPC: H01L25/18
Filed: 2011-08-23
Abstract: Die Erfindung schafft eine Halbleitervorrichtung, bei der der Nutzer mit niedrigen Kosten eine gewünschte Schaltung (Heruntertransformationsschaltung (oder Herauftransformations/Heruntertransformations-Schaltung) und Herauftransformationsschaltung) auswählen kann. Eine Halbleitervorrichtung in Übereinstimmung mit der Erfindung enthält ein Diodenelement (10) und ein Schaltelement (IGBT) (20). Ein Anodenanschluss (T2) des Diodenelements (10) und ei (20) sind in einer vorgegebenen Entfernung voneinander benachbart angeordnet. Außerdem sind ein Katodenanschluss (T4) des Diodenelements (10) und der andere Hauptelektrodenanschluss (T3) des Schaltelements (20) in einer anderen vorgegebenen Entfernung voneinander benachbart angeordnet.
Patent DE-102011100650-A1 (DE)
Title: Drive train for driving e.g. drive wheels of road vehicle, has additional heat exchanger of steam circuit positioned upstream of exhaust gas after-treatment system in exhaust gas flow to transfer heat to working medium
Inventor: BERGER JUERGEN
IPC: F01K23/10
Filed: 2011-05-05
Abstract: The drive train has an evaporator (5), an expansion machine (6) and a condenser (18) provided in a steam circuit (4) of a waste heat utilization system (7) for evaporating working medium e.g. water, in the steam circuit and for expanding the medium in the machine. The evaporator is positioned downstream of an exhaust gas after-treatment system (3) in an exhaust gas flow (2) for transferring heat of exhaust gas to the medium for evaporation. An additional heat exchanger (8) of the steam circuit is positioned upstream of the after-treatment system in the flow to transfer heat to the medium.
Patent DE-102011100862-A1 (DE)
Title: Doppelkupplungsgetriebe
Inventor: SCHULLER DIETMAR
IPC: F16D13/72
Filed: 2011-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Doppelkupplungsgetriebe, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Hydraulikkreis (1) zur Kühlung des Doppelkupplungsgetriebes, wobei der Hydraulikkreis wenigstens eine Pumpe (7, 9) zum Fördern eines Hydraulikmediums, wenigstens einen Kühler (183) zum Kühlen des Hydraulikmediums und ein der Pumpe nachgeschaltetes, betätigbares Volumensteuerventil (185) zum Einstellen mindestens eines Hydraulikmediumstroms für mindestens eine Kupplungen (121, 122) des Doppelkupplungsgetriebes zugeordnete Kühlung (221, 223) umfasst. Dabei ist vorgesehen, dass das Volumensteuerventil (185) in einem ersten Extremalzustand den Hydraulikmediumstrom einer einer ersten der Kupplungen (K1) zugeordneten ersten Kühlung (221) und in einem zweiten Extremalzustand den Hydraulikmediumstrom einer einer zweiten der Kupplungen (K2) zugeordneten zweiten Kühlung (223) jeweils durch Freigeben eines entsprechenden Durchströmungsquerschnitts zuführt, wobei die freigegebenen Durchströmungsquerschnitte über alle Betätigungszustände hinweg einen konstanten, freigegebenen Gesamtdurchströmungsquerschnitt ergeben.
Patent DE-102011106634-A1 (DE)
Title: Hörgerät und Verfahren zum Eliminieren akustischer Rückkopplungen bei Verstärkung akustischer Signale
Inventor: GOLL ERICH DR
IPC: H04R3/02
Filed: 2011-07-04
Abstract: Es wird vorgeschlagen, ein Verfahren zum Einstellen einer frequenzabhängigen Verstärkung eines Hörgeräts (30), das ein im Bereich des Außenohrs (24) oder Mittelohrs (26) anordenbares Sensorelement (34), insbesondere ein Mikrofon, zur Erfassung von Umgebungsgeräuschen (32), ein Übertragungselement (42), insbesondere einen Lautsprecher, für das frequenzabhängig verstärkte Umgebungsgeräusch (32), einen Signalverarbeitungsprozessor (38), einen Datenspeicher und einen Energiespeicher (44) aufweist, wobei der Signalprozessor (38) eingerichtet ist, die erfassten Umgebungsgeräusche (32) für einen hörgeschädigten Nutzer des Hörgeräts (30) hörbar zu verstärken und die Verstärkung frequenzabhängig automatisch nachzuregeln, mit den folgenden Schritten: Auswählen eines Tons mit einer spezifischen Frequenz (f1, ..., fn); Einspeisen des Tons über das Übertragungselement (42); Erfassen eines Analysegeräuschs, das das Umgebungsgeräusch (32), sofern vorhanden, und eine Reflexion (48) eines Ausgabegeräuschs (46), das über das Übertragungselement (42) ausgegeben wird, umfasst, mit dem Sensorelement (34); Extrahieren einer Reflekion des eingespeisten Tons aus dem erfassten Analysegeräusch; Bestimmen eines Reflexionsanteils (S1, ..., Sn) für die spezifische Frequenz (f1, ..., fn) des eingespeisten Tons; und frequenzspezifisches Anpassen der Verstärkung basierend auf dem so bestimmten Reflexionsanteil.
Patent DE-102011107490-A1 (DE)
Title: Mehrkreisschutzventil, Belüftungsverfahren,Luftaufbereitungseinrichtung, Druckluftanlage und Fahrzeug zum Belüften mehrerer entlüfteter Druckkreise in einer definierten Auffüllreihenfolge
Inventor: DIEKMEYER HEINRICH
IPC: B60T15/22
Filed: 2011-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mehrkreisschutzventil 1 zur Kreissicherung mehrerer Druckkreise (10, 12, 14; 50, 52, 54, 56, 58, 60) mit einer definierten Auffüllreihenfolge und ein Belüftungsverfahren 94 zum Belüften mehrerer entlüfteter Druckkreise 10, 12, 14 in einer definierten Auffüllreihenfolge. Das Mehrkreisschutzventil 1 weist ein erstes Ventil V1 auf, über das ein erster Druckkreis PC1 ab einem Zeitpunkt T1 belüftet wird. Weiter weist das Mehrkreisschutzventil 1 ein zweites Ventil V2 auf, über das ein zweiter Druckkreis PC2, insbesondere ab einem gegenüber dem Zeitpunkt T1 früheren Zeitpunkt T2, belüftet wird. Schließlich weist das Mehrkreisschutzventil 1 einen Bypass B auf, der zusammen mit dem ersten und dem zweiten Ventil V1, V2 auf einem geschlossenen Pfad PA angeordnet ist. Über den Bypass B wird der erste Druckkreis PC1 ab einem gegenüber dem Zeitpunkt T1 früheren Zeitpunkt T3 belüftet. Ferner betrifft die Erfindung eine Luftaufbereitungseinrichtung, eine Druckluftanlage und ein Fahrzeug. Die Erfindung ermöglicht eine vorteilhafte Steuerung der Auffüllreihenfolge bei entlüfteter Druckluftanlage.
Patent DE-102011108690-A1 (DE)
Title: Control device support for fixing control device at retainer support of motor car, has connection-bridge extending through retaining space and fixed at holding bars by plug connections for carrying control device
Inventor: SANTOS FRANCISCO
IPC: B60R11/00
Filed: 2011-07-27
Abstract: The support (1) has holding bars (11, 12) i.e. carriers, that are extended parallel to each other for laterally limiting a retaining space (7). A connection bridge (13) extends through the retaining space, and is fixed at the holding bars by plug connections (19) for carrying a control device (14). The connection bridge forms a packaging carrier (21) at which the control device is attached for transportation of the control device from a manufacturing location to another location. A housing (2) comprises four walls (3-6) i.e. sheet metal parts, for forming a seat box (10) of a vehicle seat.