baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018110096-A1 (DE)
Title: Messvorrichtung sowie Manipulator mit einer derartigen Messvorrichtung
Inventor: BARTSCH PATRICK
IPC: B25J19/00
Filed: 2018-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messvorrichtung (2) für einen Manipulator (4), wie Industrieroboter, mit mindestens einem eine Mehrzahl von Messmarkierungen (8) umfassenden Messring (6), der mittelbar oder unmittelbar an einem ersten Manipulatorarm (10) des Manipulators (4) drehfest festgelegt ist, und mit mindestens einem Abtastmittel (12), das mittelbar oder unmittelbar an einem zweiten Manipulatorarm (14) des Manipulators (4), der mittels eines elektromagnetischen Direktantriebs (18), über mindestens ein Gelenks (16) relativ zum ersten Manipulatorarm (10) um eine Dreh- und/oder Schwenkachse (20) bewegbar ist, drehfest festgelegt ist, und das bezüglich des Messrings (6) derart angeordnet ist, dass ein relatives Bewegen des ersten Manipulatorarms (10) zum zweiten Manipulatorarm (14), insbesondere ein Vorbeibewegen der Messmarkierungen (8) des Messrings (6) am Abtastmittel (12) durch das Abtastmittel (12) erfassbar ist.
Patent DE-102018113111-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: MENDE HARTMUT
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einem auf einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine direkt aufgenommenen Drehschwingungsdämpfer (6) und einem in den Drehschwingungsdämpfer (6) integrierten Fliehkraftpendel (7) mit einem Pendelmassenträger (19) und gegenüber diesem im Fliehkraftfeld der drehenden Kurbelwelle mittels Pendellagern pendelfähig angeordneten Pendelmassen (23), wobei die Pendellager jeweils aus einer auf Laufbahnen (24, 25) des Pendelmassenträgers (19) und der Pendelmassen (23) abwälzenden Pendelrolle (26) gebildet sind. Um insbesondere bei kleinen Tilgerordnungen des Fliehkraftpendels (7) eine zuverlässige Pendelbewegung vorzusehen, sind zumindest die Pendellager in ölbefüllter Umgebung angeordnet.
Patent DE-102018115567-A1 (DE)
Title: Feder- und/oder Dämpfungseinrichtung mit integriertem Positionssensor
Inventor: PROBST ULRICH
IPC: F16F9/02
Filed: 2018-06-28
Abstract: Feder- und/oder Dämpfungseinrichtung (1) und insbesondere Gasfeder, mit einem Gehäuse (2) und einem wenigstens teilweise innerhalb dieses Gehäuses (2) angeordneten Kolbenelement (4), welches gegenüber diesem Gehäuse (2) in einer Längsrichtung (L) des Gehäuses bewegbar ist, wobei die Feder- und/oder Dämpfungseinrichtung (1) eine Positionserfassungseinrichtung (20) aufweist, welche dazu geeignet und bestimmt ist, eine Position des Kolbenelements (4) gegenüber dem Gehäuse zu erfassen. Erfindungsgemäß ist die Positionserfassungseinrichtung (20) dazu geeignet und bestimmt, eine elektrische Kenngröße zu erfassen, welche sich während einer Positionsänderung des Kolbenelements gegenüber dem Gehäuse ändert.
Patent DE-102018119631-A1 (DE)
Title: Pflanzvorrichtung
Inventor: PLATTNER WOLFGANG
IPC: A01G27/00
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pflanzvorrichtung (101), umfassend- ein Wasserbecken (102) mit einem Boden (103) und einem Mantel (104) zum Aufnehmen und Bereitstellen von Wasser;- ein Wasser-Überlaufsystem (105) zum Einstellen eines Wasserstandes in dem Wasserbecken derart, dass höchstens 9/10 des Wasserbeckens mit Wasser befüllt ist;- einen Kulturtopf (107) zur Aufnahme von Substrat und einer Pflanze (108), wobei der Kulturtopf mindestens einen Boden (109) und einen Mantel (110) umfasst, wobei der Mantel und/oder der Boden zumindest teilweise perforiert ist bzw. sind;- eine Abdeckung (114), die an oder im Wasserbecken (102) derart gehaltert ist, dass sich im Inneren des Wasserbeckens (102) ein atmosphärischer Bereich (115) ausbildet; wobei- eine Halteeinrichtung (116), die den Kulturtopf (107) an dem Mantel (104) des Wasserbeckens (102) derart befestigt und/oder gegenüber dem Boden (103) des Wasserbeckens (102) derart abstützt, dass der Boden (109) des Kulturtopfes (107)
Patent DE-102018121301-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einstellen einer Schichtdicke eines von einer Auftrageinrichtung auf ein Substrat aufzutragenden deckenden Beschichtungsstoffes
Inventor: FLEMMING STEVEN
IPC: B41F33/10
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen einer Schichtdicke eines von einer Auftrageinrichtung auf ein Substrat aufzutragenden deckenden Beschichtungsstoffes, wobei der Beschichtungsstoff in einer Druckmaschine oder in einer Papier verarbeitenden Maschine auf das Substrat aufgetragen wird, wobei der Beschichtungsstoff mittels der Auftrageinrichtung in einem Druckprozess an verschiedenen Stellen auf dem betreffenden Substrat aufgetragen wird, wobei der Beschichtungsstoff an mindestens einer ersten Stelle auf dem betreffenden Substrat jeweils in einem mehrere Rasterpunkte aufweisenden Raster und an mindestens einer anderen zweiten Stelle auf dem betreffenden Substrat jeweils vollflächig aufgetragen wird, wobei die betreffende erste Stelle auf dem betreffenden Substrat jeweils ein Rasterfeld und die betreffende zweite Stelle auf dem betreffenden Substrat jeweils ein Volltonfeld ausbilden, wobei eine mit einer Erfassungseinrichtung verbundene Steuereinheit aus von der Erfassungseinrichtung an der jeweiligen ersten und zweiten Stelle auf dem betreffenden Substrat erfassten Daten einen jeweiligen Wert für die optische Dichte der an den betreffenden Stellen auf dem Substrat aufgetragenen Schicht des Beschichtungsstoffes ermittelt, wobei die Steuereinheit die in dem laufenden Druckprozess aktuell von der Auftrageinrichtung auf dem betreffenden Substrat aufgetragene Schichtdicke des Beschichtungsstoffes, bei der der Wert für die in einem Rasterfeld ermittelte optische Dichte dem Wert für die in einem Volltonfeld ermittelte optische Dichte entspricht, als diejenige Schichtdicke des Beschichtungsstoffes mit einer Opazität im Wert von 100% festlegt.
Patent DE-102018121678-A1 (DE)
Title: Bedieneinheit für ein Fahrzeug
Inventor: JANTKE MARKUS
IPC: G05G1/02
Filed: 2018-09-05
Abstract: Die Bedieneinheit (10) für ein Fahrzeug ist versehen mit einem Gehäuse (12), das eine Frontblende (14a) mit einer Öffnung (16) aufweist und einer Bedientaste (18), die eine in der Öffnung (16) der Frontblende (14a) angeordnete Vorderwand (20) aufweist und reversibel niederdrückbar und in einem Aufnahmeraum (22) translatorisch bewegbar ist. Der Aufnahmeraum (22) schließt sich an die Öffnung (16) der Frontblende (14a) an und fluchtet, in Bewegungsrichtung der Bedientaste (18) betrachtet, mit der Öffnung (16). Die Bedieneinheit ist zudem versehen mit einem in dem Gehäuse (12) angeordneten Schaltelement (32) zur Betätigung durch die Bedientaste (18) und einem Führungsbügel (24) zur Unterstützung einer Parallelführung der Bedientaste (18) bei deren translatorischen Bewegung in dem Aufnahmeraum (22). Dabei weist der Führungsbügel (24) einen geradlinigen Mittelschenkel (26) auf, der durch zwei Enden begrenzt ist und an die sich jeweils ein Winkelschenkel (28) anschließt. Die beiden Winkelschenkel (28) stehen zu derselben Seite des Mittelschenkels (26) des Führungsbügels (24) ab und jeder Winkelschenkel (28) weist einen freien Endabschnitt (30) auf, der parallel zum Mittelschenkel (28) des Führungsbügels (24) verläuft.
Patent DE-102018122041-A1 (DE)
Title: Verfahren zum herstellen eines kegelrads mithilfe einer cnc-gesteuerten mehrachsmaschine und fertigungssystem
Inventor: SCHALASTER ROLF
IPC: B23Q15/02
Filed: 2018-09-10
Abstract: Verfahren zum Herstellen eines Kegelrads mithilfe einer CNC-gesteuerten Mehrachsmaschine, mit den Verfahrensschritten:
 A) Auslegung einer Kegelradgeometrie und Berechnung einer Sollgeometrie für das zu fertigende Kegelrad;
 B) Bereitstellen von Messdaten zur Werkzeuggeometrie, wie Messdaten zu einer abgerichteten Schleifscheibengeometrie, Messdaten zu einem Messerkopf oder dergleichen;
 C) Bereitstellen eines Kinematik-Modells der Mehrachsmaschine, mit Messdaten zu wiederkehrenden mechanischen Anregungen, wie Lagerüberrollung, Zahneingriffe, Übersetzungen im Antriebsstrang oder dergleichen;
 D) Fertigung des Kegelrads
 - unter Korrektur der maschinenkinematisch und werkzeuggeometrisch bedingten Flankenformabweichungen,
 - wobei während der Fertigung Messdaten der Maschinenkinematik und der Maschinensteuerung, wie Positionsistwerte der Maschinenachsen, Achsgeschwindigkeiten, der Stromaufnahme der Achsantriebe oder dergleichen, erfasst werden;
 E) Berechnung der Ist-Geometrie des zu fertigenden Kegelrads anhand
 - der im Schritt A) berechneten Sollgeometrie,
 - der im Schritt B) bereitgestellten Messdaten,
 - des im Schritt C) bereitgestellten Kinematik-Modells und
 - der im Verfahrensschritt D) aufgezeichneten Messdaten.
Patent DE-102018122176-A1 (DE)
Title: Dachhaken
Inventor: SCHLETTER LUDWIG
IPC: H02S20/23
Filed: 2018-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dachhaken zur Befestigung einer Montageschiene an einer Dachkonstruktion, umfassend einen Grundträger zur Befestigung des Dachhakens an der Dachkonstruktion, einen Schienenträger zur Befestigung der Montageschiene am Dachhaken, einen mit dem Grundträger verbundenen oder verbindbaren Fuß und einen Verbindungsabschnitt, der den Fuß mit dem Schienenträger verbindet, wobei der Schienenträger eine Rastvorrichtung zur höhenverstellbaren Befestigung der Montageschiene am Dachhaken aufweist.
Patent DE-102018123336-A1 (DE)
Title: Sitz/Liegemöbel
Inventor: BRANDHUBER ROBERT
IPC: A47C1/0355
Filed: 2018-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sitz-/Liegemöbel mit einem Gestell zur Abstützung am Boden und mit einem vom Gestell mit Abstand zum Boden getragenen, eine Sitzfläche aufweisenden Sitzteil, das ein Sitzpolster und eine verstellbare Beinauflage aufweist, wobei die Beinauflage relativ zum Sitzpolster zwischen einer Passivstellung und einer Aktivstellung mittels eines Beschlags verstellbar ist, der mit einem Ende am Sitzteil oder am Gestell angebracht ist und dessen anderes Ende als ein Auflageabschnitt ausgebildet ist, der die Beinauflage trägt oder selbst zumindest einen Teil der Beinauflage bildet, und wobei sich der Auflageabschnitt in der Passivstellung unterhalb einer von der Sitzfläche definierten Ebene im Bereich des vorderen Endes des Sitzpolsters und in der Aktivstellung in einer angehobenen Position in einem Abstand zum vorderen Ende des Sitzpolsters befindet.
Patent DE-102018126398-A1 (DE)
Title: Socke
Inventor: ZECIRI GJEVDET
IPC: A41B11/00
Filed: 2018-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Socke aus einer textilen, schlauchförmigen Maschenware, z. B. aus einem Gestrick, miteinem Fußbereich (1) mit einem einen Spitzenbereich (2) bildenden, geschlossener unteren Ende undeinem sich an das obere Ende des Fußbereichs (1) anschließenden Beinbereich (3), der eine über den Fußknöchel (F) hinausgehende Länge (L) aufweist und ein oberes offenes Ende aufweist, das bevorzugt von einem elastischen Bund (4) gebildet wird,wobei die Socke unterhalb des Bundes (4) einen um den Umfang umlaufenden Umschlagbereich (5) aufweist, an dem die Socke unter Verkürzung ihrer Länge z. B. nach außen umschlagbar ist. Diese Socke ist dadurch gekennzei chnet, dassder Umschlagbereich (5) am Übergang zwischen Fußbereich (1) und Beinbereich (3) und - bezogen auf den auf einen Fuß aufgezogenen Socken - unterhalb des Fußknöchels (F) angeordnet ist,wobei der Beinbereich (3) unter Bildung einer unterhalb des Fußknöchels (F) endenden Fußsocke (Sneakersocke) im Umschlagbereich bis in den Fußbereich umschlagbar ist.
Patent DE-102018126521-A1 (DE)
Title: Antriebsmodul mit einem ersten und zweiten Elektromotor
Inventor: WANG HONGKUN
IPC: B60K6/26
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Antriebsmodul (10) in einem Fahrzeug zur Bewirkung von Drehmoment an eine Abtriebsseite (12), mit einem ersten Elektromotor (14), umfassend einen ersten Stator (16) und einen ersten Rotor (18), einem zweiten Elektromotor (20), umfassend einen zweiten Stator (22) und einen zweiten Rotor (24), einer Steuerungseinheit (40) zur elektrischen Ansteuerung des ersten und zweiten Elektromotors (14, 20), wobei die Steuerungseinheit (40) eine Schalteinheit (44) umfasst, die den ersten und zweiten Elektromotor (14, 20) wahlweise an- oder abschaltet, wobei der erste und zweite Rotor (18, 24) drehfest miteinander verbunden oder einteilig ausgeführt sind
Patent DE-102018129880-A1 (DE)
Title: Verfahren zum simulativen Bestimmen von zumindest einer Messeigenschaft eines virtuellen Sensors sowie Rechensystem
Inventor: POEPPERL MAXIMILIAN
IPC: G06F30/00
Filed: 2018-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum simulativen Bestimmen von zumindest einer Messeigenschaft eines an einem virtuellen modellierten Kraftfahrzeug (1) angeordneten virtuell modellierten Sensors (5a) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (12'), wobei abhängig von zumindest einem Sensoreingangsparameter (U), der zumindest eine Eigenschaft des Sensors (5a) beschreibt, ein Sendesignal (8) bestimmt wird, welches durch den Sensor (5a) virtuell ausgesendet wird und von zumindest einer virtuellen Bodenstruktur (B) in einer virtuellen Umgebung (4) des virtuell modellierten Sensors (5a) reflektiert wird, wobei in Abhängigkeit einer Reflexionseigenschaft der Bodenstruktur (B) ein Empfangssignal (9) für den Sensor (5a) bestimmt wird, welches das von der Bodenstruktur (B) reflektierte Sendesignal (8) ist und welches von dem Sensor (5a) empfangen wird, wobei abhängig von dem Empfangssignal (9) die zumindest eine Messeigenschaft des Sensors (5a) bestimmt wird, wobei zum Erzeugen des Empfangssignals (9) ein statistisches Modell (13) für die elektronische Recheneinrichtung (12') erzeugt wird, welches mit einem ersten neuronalen Netzwerk (14) und mit einem zweiten neuronalen Netzwerk (15) angelernt wird, wobei zum Anlernen des statistischen Modells (13) vom ersten neuronalen Netzwerk (14) zumindest ein virtuelles Empfangssignal (16) erzeugt wird und das virtuell erzeugte Empfangssignal (16) vom zweiten neuronalen Netzwerk (15) auf Authentizität (27, 28) bewertet wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Rechensystem (12).
Patent DE-102018131185-A1 (DE)
Title: Feedback-Aktuator für eine Lenkeinrichtung mit Lenkwiderstandssystem
Inventor: KRAUS MANFRED
IPC: B62D5/04
Filed: 2018-12-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Feedback-Aktuator (10) für eine Lenkeinrichtung mit einem definierten Lenkmoment (L), mit einer äußeren Gehäuseanordnung (12), umfassend eine Lenkspindel (14) zur Kopplung mit einem Lenkrad (16), wobei die Lenkspindel (14) um ihre Längsachse (L) drehbar in der Gehäuseanordnung (12) gelagert ist, ein Lager (18) zur Lagerung der Lenkspindel (14), ein entlang der Längsachse (L) angeordnetes Reibelement (20) zur Erzeugung einer Grundreibung des Feedback-Aktuators (10), eine Sperrvorrichtung (22) für Funktionen, die ein aktives Stellmoment größer als ein definiertes Lenkmoment (L) eines Motors (26) erfordern, ein Winkelsensorsystem (24) zur Ermittlung der Rotorlage für die Regelung eines Motors (26) und mindestens einen ersten Motor (26) zum aktiven Stellen eines Motorlenkmoments (M1) in einem eingeschalteten Betriebszustand eines Fahrzeugs, wobei der Feedback-Aktuator (10) ein Lenkwiderstandssystem (28) zur Bereitstellung des definierten Lenkmoments am Lenkrad (16) aufweist, wobei das Motorlenkmoment des mindestens einen Motors (26) kleiner ist als das definierte Lenkmoment zur Wahrnehmung durch einen Kraftfahrzeugfahrer. Ein derart erfindungsgemäß aufgebauter Feedback-Aktuator (10) ist kompakt ausgebildet und bietet ein realistisch nachgebildetes Lenkgefühl für Kraftfahrzeugfahrer, wobei die Komponenten möglichst spielfrei zueinander ausgebildet sind.
Patent DE-102018133102-A1 (DE)
Title: Kommissioniersystem zur Kommissionierung von Objekten sowie mobiler Kommissionierroboter und Kommissionier-Fahrzeug-Verband
Inventor: KRUMBHOLZ PETER
IPC: B65G1/04
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kommissioniersystem zur Kommissionierung von Objekten sowie einen mobilen Kommissionierroboter und einen Kommissionier-Fahrzeug-Verband. Das Kommissioniersystem umfasst ein autarkes, an ein Trägerfahrzeug (1) wiedertrennbar ankoppelbares, Kommissioniermodul (4) mit einem, ein Aufnahmewerkzeug (6) zur Aufnahme der Objekte aufweisenden, Roboterarm (5).
Patent DE-102018201301-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Kontaktbauteils sowie Kontaktbauteil, Vakuumschaltröhre und Schaltanlage
Inventor: KRÜGER URSUS
IPC: H01H33/664
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Kontaktbauteils (123, 130) für einen elektrischen Schalter mit einer Kontaktfläche (126) zum Schließen eines elektrischen Kontaktes. Das Kontaktbauteil wird mindestens teilweise aus Pulver hergestellt, wobei unterschiedliche Pulverarten für das Kontaktbauteil verwendet werden.Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zur Erzeugung des Kontaktbauteiles, zum Beispiel der Kontaktschicht (130), ein pulverbettbasierte additives Fertigungsverfahren wie zum Beispiel das selektive Laserschmelzen zum Einsatz kommt. Die Kontaktschicht (130) wird aus einer Folge von Lagen im Pulverbett hergestellt, wobei zur Herstellung der unterschiedlichen Materialzusammensetzungen ein Pulver einer ersten Pulverart beispielsweise aus Kohlenstoff (C) mit einem Pulver einer zweiten Pulverart beispielsweise aus Silber (Ag) in unterschiedlichen Mischungsverhältnissen direkt in der Lage gemischt werden. Hierbei kommen mindestens zwei Dosiervorrichtungen zum Einsatz, mit denen die Pulverarten direkt im Pulverbett gemischt werden. Dies hat den Vorteil, dass unterschiedliche Mischungsverhältnisse mit nur zwei Pulvervorräten erzeugt werden können. Es lassen sich Schichten mit Konzentrationsgradienten oder auch Schichten mit Teilbereichen aus unterschiedlichen Materialien herstellen. Unter Schutz gestellt sind auch ein Kontaktbauteil, hergestellt nach dem genannten Verfahren, eine Vakuumschaltröhre mit einem solchen Kontaktbauteil und eine Schaltanlage mit einer solchen Vakuumschaltröhre.
Patent DE-102018205726-A1 (DE)
Title: Verfahren zur intelligenten Ausführung von Applikationen im Fahrzeug
Inventor: BEKAN ADNAN
IPC: G06F15/16
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst ein System und Verfahren zur intelligenten Ausführung von Applikationen im Fahrzeug. Das Verfahren umfasst das Empfangen, an einem Backend-Server, eines Requests für die Ausführung einer Applikation von einem Fahrzeug; das Erstellen, am Backend-Server, einer Response umfassend ein Softwaremodul eines Startscreens der angefragten Applikation zur Ausgabe im Fahrzeug; das Senden der Response an das Fahrzeug; das Ermitteln, durch den Backend-Server, vom Startscreen ausgehend möglicher Folgescreens; und das Senden, durch den Backend-Server, von Softwaremodulen umfassend die möglichen Folgescreens an das Fahrzeug.
Patent DE-102018207440-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Berechnung einer "augmented reality"-Einblendung für die Darstellung einer Navigationsroute auf einer AR-Anzeigeeinheit, Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens sowie Kraftfahrzeug und Computerprogramm
Inventor: KASSNER ASTRID
IPC: G09G5/37
Filed: 2018-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Berechnung einer AR-Einblendung von Zusatzinformationen für eine Anzeige auf einer AR-Anzeigeeinheit (20), insbesondere ein Head-Up Display (HUD) eines Fahrzeuges (10) oder eine Datenbrille. Dabei dient die AR-Einblendung für die Darstellung einer Navigationsroute (2009, 2010) auf der AR-Anzeigeeinheit (20). Die Navigationsroute (2009, 2010) wird von einem Navigationssystem (130) vorgegeben. Die AR-Einblendung wird so berechnet, dass ein Symbol (310) für ein Zielobjekt oder eine Zielperson (340) an der nächsten Abbiegestelle oder am Horizont eingeblendet wird, wobei das Symbol (310) so gestaltet wird, dass für den Fahrer neben der Information, um welches Zielobjekt oder welche Zielperson (340) es sich handelt, ein Richtungsindikator (315) erkennbar wird, in welcher Richtung das Zielobjekt oder die Zielperson (340) zu finden ist. Das Verfahren kann vorteilhaft bei Mobilitätsdiensten wie ein organisierter Mitfahrdienst eingesetzt werden.
Patent DE-102018210852-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln von rechtswidrigem Fahrverhalten durch ein Fahrzeug
Inventor: IBING ANDREAS
IPC: G08G1/00
Filed: 2018-07-02
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Ermitteln von rechtswidrigem Fahrverhalten von mindestens einem Verkehrsteilnehmer in einem Umfeld eines Fahrzeuges, wobei das Umfeld durch Fahrzeugsensoren erfasst wird, basierend auf den Sensordaten der Fahrzeugsensoren ein Umfeldmodell erstellt wird, aus dem Umfeldmodell ein rechtswidriges Verhalten von dem mindestens einen Verkehrsteilnehmer erkannt wird, die Sensordaten in einem Zeitfenster des erkannten rechtswidrigen Verhaltens als Beweismaterial gespeichert werden. Des Weiteren sind eine Steuereinheit, ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102018211604-A1 (DE)
Title: Mobiles Gerät und Verfahren zum Betreiben des mobilen Geräts
Inventor: MUELLER FABIAN
IPC: G01C21/36
Filed: 2018-07-12
Abstract: Mobiles Gerät (200) und Verfahren (300) zum Betreiben (340) des mobilen Geräts (200) mit einem Schritt des Übertragens (310) eines Datensignals an einen externen Server (100), mit einem Schritt des Empfangens (320) von Kartendaten von dem externen Server (100), mit einem Schritt des Erstellens (330) einer aktualisierten Karte, abhängig von den Kartendaten, und mit einem Schritt des Betreibens (340) des mobilen Geräts (200), abhängig von der aktualisierten Karte.
Patent DE-102018214672-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuerungsapparat
Inventor: TAKEDA TOSHIHIKO
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-08-29
Abstract: Ein Fahrzeugsteuerungsapparat enthält: eine Schätzungseinheit (S100), die einen Benutzerwunsch mit einem Fahrzeug schätzt, wobei ein Benutzer des Fahrzeugs wünscht, den Benutzerwunsch unter Verwendung des Fahrzeugs zu verwirklichen, ein Einstellungseinheit für einen Steuerungszweck (S110, S120), die einen Steuerungszweck auf Grundlage des Benutzerwunsches, der durch die Schätzungseinheit geschätzt wird, einstellt, wobei der Steuerungszweck eine Führungslinie zum Steuern einer Im-Fahrzeug-Einrichtung vorsieht und zu dem Benutzerwunsch korrespondiert, und eine Steuerungseinrichtung (10 bis 22), die Im-Fahrzeug-Einrichtung nach einem Steuerungsinhalt, der zu dem Steuerungszweck korrespondiert, der durch die Einstellungseinheit für einen Steuerungszweck eingestellt wird, steuert.
Patent DE-102018215901-A1 (DE)
Title: Laderegler für eine Drehstromlichtmaschine
Inventor: DOBANY IMRE
IPC: B60R16/03
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Laderegler (1) für eine Drehstromlichtmaschine (2), aufweisend eine Recheneinheit (3), die ausgebildet ist zum Erfassen eines Verlaufs einer elektrischen Spannung (V) zwischen einem Phasenleiter (4) der Drehstromlichtmaschine (2) und einem Nullpotential (GND) und/oder eines elektrischen Stroms in dem Phasenleiter (4), Erkennen eines Defekts eines Gleichrichters (5) der Drehstromlichtmaschine (2), wenn der erfasste Verlauf der elektrischen Spannung (V) und/oder des elektrischen Stroms ein Tastverhältnis unterschiedlich von 50 % aufweist, und Ausgeben eines Fehlersignals und/oder Reduzieren einer Ausgangsleistung der Drehstromlichtmaschine (2) als Reaktion auf einen erkannten Defekt des Gleichrichters (5).