baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021210329-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einmessen eines Werkstücks in einer Werkzeugmaschine
Inventor: ZIMMERMANN ROBERT
IPC: G01B5/004
Filed: 2021-09-17
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Einmessen eines Werkstücks in einer Werkzeugmaschine offenbart. Mit diesem Verfahren wird ein Bediener (B) einer Werkzeugmaschine (WM) darin unterstützt, mittels eines Tasters (T) ein Werkstück (WS) und/oder ein Spannmittel im Arbeitsraum (A) der Werkzeugmaschine so einzumessen, dass das auf einem Bildschirm (B) einer Numerischen Steuerung (NC) angezeigte Modell des Arbeitsraumes hinreichend gut mit der Realität übereinstimmt. Hierzu kann der Bediener (B) den Taster (T) frei um das Werkstück (WS) bewegen und bekommt automatisiert gewählte Antastpunkte (AP) angezeigt, zusammen mit einer Qualitätsinformation. Ist die Qualität ausreichend, kann der Bediener (B) per Tastendruck einen Antastvorgang auslösen und bekommt umgehend Rückmeldung zum Fortschritt des Einmessvorganges.
Patent DE-102021210402-A1 (DE)
Title: Fest-wasserstoffspeichersystem
Inventor: PARK JI HYE
IPC: F17C5/00
Filed: 2021-09-20
Abstract: Ein Speichersystem zum Speichern von festem Wasserstoff aufweisend: eine Vielzahl von Speichern, die zwei oder mehrere Arten von festen Wasserstoffspeichermaterialien, die unterschiedliche magnetischen Intensitäten haben, aufweisen; einen Speicherbehälter, der eingerichtet ist, die Speicher aufzunehmen; und eine Spule, die innerhalb des Speicherbehälters angeordnet und eingerichtet ist, ein variables Magnetfeld an die in dem Speicherbehälter aufgenommenen Speicher, anzuwenden.
Patent DE-102021211135-A1 (DE)
Title: Formteil und Verfahren zur Herstellung desselben sowie Verwendung
Inventor: MIKULSKI SEBASTIAN
IPC: H05B3/34
Filed: 2021-10-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Formteil (1), umfassend ein die sichtbare Oberfläche bildendes Decksubstrat (12) und eine hinterspritzte oder hinterschäumte Trägerschicht (10) aus Kunststoffmaterial, wobei unterhalb des Decksubstrates (12) eine elektrisch leitende Funktionsschicht (11) vorgesehen ist, die mittels Elektroden kontaktierbar ist und von einer elektrisch nicht leitenden Trägerfolie und auf die Trägerfolie gedruckten und aushärtend getrockneten Leiterbahnen aus mindestens einer elektrisch leitfähigen Paste gebildet ist und die Trägerschicht (10) auf der dem Decksubstrat (12) abgewandten Seite der Funktionsschicht (11) hinterschäumt oder hinterspritzt und haftfest mit der Funktionsschicht (11) verbunden ist. Es wird ferner auch ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Formteils sowie dessen Verwendung angegeben.
Patent DE-102021212033-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Steuern eines Ladevorgangs und System zum automatischen Aufladen einer Traktionsbatterie
Inventor: EWERT MARLON RAMON
IPC: B60L53/60
Filed: 2021-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein automatisches Steuern, insbesondere Aktivieren bzw. Deaktivieren eines Ladevorgangs einer Traktionsbatterie in einem Fahrzeug. Hierzu ist es vorgesehen, beim Entfernen eines Benutzers von dem Fahrzeug den Ladevorgang automatisch zu aktivieren sowie bei einer Annäherung des Benutzers an das Fahrzeug den Ladevorgang automatisch zu deaktivieren.
Patent DE-102021212148-A1 (DE)
Title: System mit elektrischem Drehtransformator
Inventor: GRELLE THORSTEN
IPC: H02K1/00
Filed: 2021-10-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System (0) mit einem elektrischen Drehtransformator (1) zur induktiven Energieübertragung, welcher einen Drehtransformator-Stator (2) mit einer Transformator-Primärspule (3) sowie einen Drehtransformator-Rotor (4) mit einer Transformator-Sekundärspule (5) aufweist. Die Transformator-Primärspule (3) und die Transformator-Sekundärspule (5) wirken im Betrieb zum Induzieren einer Transformatorspannung in der Transformator-Sekundärspule (5) zusammen.Ein verbesserter Betrieb des Systems (0) wird mittels einer Signalübertragungseinrichtung (20) zum induktiven Übertragen von Betriebssignalen erreicht, wobei die Signalübertragungseinrichtung (20) eine am Drehtransformator-Rotor (4) drehfeste und von der Transformator-Primärspule (3) elektrisch getrennte Rotorsignalspule (21) und eine zum Drehtransformator-Stator (2) feste und vom Transformator-Primärspule (3) elektrisch getrennte Statorsignalspule (22) aufweist. Die Rotorsignalspule (21) und die Statorsignalspule (22) wirken dabei zum Übertragen von Betriebssignalen induktiv zusammen.Die Erfindung betrifft zudem eine fremderregte elektrische Synchronmaschine (100) mit einem solchen System (0) sowie ein Kraftfahrzeug (200) mit einer solchen fremderregten elektrischen Synchronmaschine (100) sowie die Verwendung einer solchen fremderregten elektrischen Synchronmaschine (100) als ein Traktionsmotor (120).
Patent DE-102021212840-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung mit einem bürstenlosen Elektromotor
Inventor: KALB ROLAND
IPC: H02K5/22
Filed: 2021-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung (1), aufweisend einen bürstenlosen Elektromotor (4) mit einem eine Drehfeld- oder Statorwicklung (14) und einen buchsenförmigen (16) aufweisenden Stator (13) und mit einem um diesen umlaufenden Rotor (15) mit einer durch den Statorträger (16) geführten Rotorwelle (12) sowie mit einem Getriebegehäuse (2) mit einem Elektronikfach (2b) und mit einem Gehäuseschacht (2a), in den der Elektromotor (4) bzw. die Stator-Rotor-Baugruppe aufgenommen oder einsetzbar ist und mit einem separaten Verbindungselement (24) zur formschlüssigen Fixierung des Statorträgers (16) im Getriebegehäuse (2), wobei das Verbindungselement (24) einen Verbindungsschenkel (24a) mit daran angeformtem Fügeelement (25) zur formschlüssigen Verbindung mit dem Statorträger (16) und mindestens einen Rastschenkel (24b) zur formschlüssigen Verbindung mit dem Getriebegehäuse (2) aufweist, und wobei das Getriebegehäuse (2), insbesondere im Bereich des Elektronikfaches (2b) oder im Bereich zwischen diesem und dem Gehäuseschacht (2a), eine mit dem Verbindungselement (24) zusammenwirkende Rastkontur (27, 29, 30) und der Statorträger (16) eine mit dem Verbindungselement (24) zusammenwirkende Fügekontur (28, 35) aufweist.
Patent DE-102022000676-A1 (DE)
Title: Energiespeichereinrichtung für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
Inventor: EICHINGER ANDREAS
IPC: B60R16/033
Filed: 2022-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Energiespeichereinrichtung (1) für ein Fahrzeug (2), mit- einem ersten und einem zweiten Energiespeicher (3, 4) zum Speichern von elektrischer Energie;- einem elektrischen Anschluss (5) zum Laden der Energiespeicher (3, 4) und/oder zum Betreiben eines elektrischen Verbrauchers; und- einer Halbleiterschalteinrichtung (6), die mehrere Halbleiterschaltelemente (S3, S4, S5) aufweist, und mittels welcher die Energiespeicher (3, 4) wahlweise zueinander in Serie oder parallel schaltbar sind; aufweisend:- ein fünftes Halbleiterschaltelement (S5) der Halbleiterschalteinrichtung (6) mit einem Pluspol des ersten Energiespeichern (3) und einem Minuspol des zweiten Energiespeichers (4) elektrisch gekoppelt ist,- mit dem fünften Halbleiterschaltelement (S5) die Energiespeicher (3, 4) unabhängig von den weiteren Halbleiterschaltelementen (S3, S4) der Halbleiterschalteinrichtung (6) in Serie schaltbar sind, und- das fünfte Halbleiterschaltelement (S5) eine Body-Diode (D5) aufweist, welche in Sperrrichtung von dem Pluspol des ersten Energiespeichers (3) zum Minuspol des zweiten Energiespeichers (4) angeordnet ist.
Patent DE-102022001318-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zum Einziehen eines Kabels in eine in einem Bohrloch in einem Erdreich verlegte Rohrleitung.
Inventor: KÖGLER RÜDIGER
IPC: H02G1/06
Filed: 2022-04-19
Abstract: Verfahren zum Einziehen eines Kabels (1) in eine in einem Bohrloch (8) in einem Erdreich (2) verlegte Rohrleitung (3), wobei in die Rohrleitung (3) ein flüssiges Medium (4) und ein Zugmittel (5) eingebracht werden und an dem Kabel (1) am vorderen Ende das Zugmittel (5) und achsparallel entlang des Kabels (1) mindestens ein Auftriebskörper (6) befestigt werden und das Kabel (1) mit dem Auftriebskörper (6) mittels des Zugmittels (5) von einer Zugvorrichtung (7) in die Rohrleitung (3) eingezogen wird, wobei das System aus Kabel (1) und Auftriebskörper (6) im flüssigen Medium (4) innerhalb der Rohrleitung (3) so ausgelegt ist, dass das längenbezogene Gewicht des Kabels (1) in dem flüssigen Medium (4) durch den Auftriebskörper (6) kompensiert wird.
Patent DE-102022002757-A1 (DE)
Title: Richtungsabhängige transluzente, mikrostrukturierte Entblendungsscheibe zum Einsatz in Leuchten
Inventor: HESSE ANDREAS
IPC: F21V5/08
Filed: 2022-07-28
Abstract: Verschiedene Leuchtendesigns erfordern zur gleichmässigen Rundum-Entblendung ungleiche Entblendungseigenschaften in den 2 orthogonalen Hauptachsen von üblichen transluzenten Enblendungs-Abdeckscheiben. Durch die Anordnung der Entblendungsprismen in rechteckigen, nicht-quadratischen Gittern entstehen bei gegenseitiger Flächenüberdeckung der Mikroprismen bevorzugt Flächen in einer Raumrichtung, die stärkere Entblendung bewirken. Bei quadratischen Gittern und länglichen Mikroprismen entsteht der gleiche Effekt.
Patent DE-102022102817-A1 (DE)
Title: Störlichtbogenschutzhandschuh
Inventor: ILSITZ ANDREA
IPC: A41D19/015
Filed: 2022-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Störlichtbogenschutzhandschuh (10) für den Schutz vor den thermischen Auswirkungen eines Störlichtbogens, wobei der Störlichtbogenschutzhandschuh (10) einen Handinnenflächenabschnitt (26), der beim Tragen des Störlichtbogenschutzhandschuhs (10) einer Handinnenfläche zugeordnet ist, und einen zum Handinnenflächenabschnitt (26) entgegengesetzten Handschuhrücken (54) aufweist, der beim Tragen des Störlichtbogenschutzhandschuhs (10) einem Handrücken zugeordnet ist. Der Handinnenflächenabschnitt (26) weist einen mehrlagigen Aufbau auf. Der mehrlagige Aufbau umfasst zumindest eine erste Schicht (24) und eine zweite Schicht (32), wobei die erste Schicht (24) in einem Randbereich (28) der zweiten Schicht (32) mit der zweiten Schicht (32) vernäht ist.
Patent DE-102022104123-A1 (DE)
Title: Laservorrichtung und verfahren zu deren verwendung
Inventor: HSIEH YU-HUA
IPC: H01S3/10
Filed: 2022-02-22
Abstract: Einige hier beschriebene Umsetzungen stellen eine Laservorrichtung bereit. Die Laservorrichtung umfasst einen ersten Abschnitt der Laservorrichtung an einem proximalen Ende der Laservorrichtung, der eine oder mehrere optische Vorrichtungen umfasst, wobei der erste Abschnitt so eingerichtet ist, dass er erste elektromagnetische Wellen mit einer ersten Wellenlänge aussendet. Die Laservorrichtung umfasst einen zweiten Abschnitt der Laservorrichtung an einem distalen Ende der Laservorrichtung, der einen optischen Kristall umfasst, der so eingerichtet ist, dass er die ersten elektromagnetischen Wellen empfängt und zweite elektromagnetische Wellen mit einer zweiten Wellenlänge auf Grundlage des Empfangens der ersten elektromagnetischen Wellen aussendet, wobei der optische Kristall eine Dünnfilmbeschichtung umfasst, die an einem Ende des optischen Kristalls angeordnet ist, wobei die Dünnfilmbeschichtung so eingerichtet ist, dass sie: das Aussenden der zweiten elektromagnetischen Wellen aus dem optischen Kristall unterstützt und die interne Reflexion der ersten elektromagnetischen Wellen innerhalb des optischen Kristalls unterstützt.
Patent DE-102022107842-A1 (DE)
Title: Detektionsvorrichtung und Verfahren zum Erkennen einer Person in einem Fahrzeuginnenraum eines Fahrzeugs
Inventor: SIT LEEN
IPC: G06V20/59
Filed: 2022-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Detektionsvorrichtung (3) und ein Verfahren zum Erkennen einer Person (10) in einem Fahrzeuginnenraum (2) eines Fahrzeugs (1), wobei die Detektionsvorrichtung (3) zumindest drei räumlich beabstandet voneinander angeordnete Radarsensoren (4, 5, 6) aufweist, Jeder der Radarsensoren (4, 5, 6) weist durch Strahlformung einen räumlich begrenzten Erfassungsbereich (17, 18, 19) auf und ist dazu ausgebildet, im vorgegebenen Erfassungsbereich (17, 18, 19) für zumindest ein im Erfassungsbereich (17, 18, 19) angeordnetes Objekt eine für das Objekt charakteristische Punktwolke (20, 21, 22) zu ermitteln. Durch Auswerten der ermittelten Punktwolken (20, 21, 22) der Radarsensoren (4, 5, 6) ist mittels einer Auswerteeinrichtung (9) der Detektionsvorrichtung (3) zumindest feststellbar, ob das Objekt eine Person (10) ist oder nicht.
Patent DE-102022109030-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsteuervorrichtung
Inventor: KATSUYAMA ETSUO
IPC: B60W30/02
Filed: 2022-04-13
Abstract: Eine Fahrzeugsteuervorrichtung hat eine erste Berechnungseinheit, die sechs Komponenten des Schwerpunktes berechnet; eine zweite Berechnungseinheit, die drei Komponenten des Reifens jedes Rades für zumindest zwei Räder eines Fahrzeugs aus den sechs Komponenten des Schwerpunktes mithilfe einer Active-Set-Methode berechnet, und eine Fahrzeugsteuereinheit, die die Fahrzeugsteuerung durch eine Fahrzeugsteuerungs-Aktuatorgruppe basierend auf den drei Komponenten des Reifens jedes Rades durchführt. Bei der Active-Set-Methode wird jedem Rad eine als Ungleichung ausgedrückte Restriktion auferlegt, die den oberen und unteren Grenzwerten der drei Komponenten des Reifens jedes Rades entspricht. Die zweite Berechnungseinheit wendet die Restriktion basierend auf einem Ergebnis der Bestimmung, ob die Restriktion für jedes der Räder gültig oder ungültig ist, auf Basis einer vorbestimmten Optimalbedingung an, um eine optimale Lösung bei der Restriktion zu erhalten, berechnet eine optimale Lösung der drei Komponenten des Reifens jedes Rades, indem eine vorläufig optimale Lösungsberechnung zumindest einmal durchgeführt wird, bis die Optimalbedingung erfüllt ist, speichert einen Anwendungszustand der Restriktion, wenn die optimale Lösung, die die Optimalbedingung erfüllt, erhalten wird, und berechnet die optimale Lösung der drei Komponenten des Reifens jedes Rades, indem ein gespeicherter Wert des Anwendungszustands bei der nächsten Berechnung der optimalen Lösung verwendet wird.
Patent DE-102022109276-A1 (DE)
Title: Faserverbundbauteil und Verfahren zur Verortung einer Verformung in einem Faserverbundbauteil
Inventor: RAUSCH JULIUS
IPC: G01L1/18
Filed: 2022-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Faserverbundbauteil (8) für ein Kraftfahrzeug (1) und ein Verfahren. Das Faserverbundbauteil (8) umfassend mehrere Sensorvorrichtungen (9, 10, 11, 12), wobei mittels jeder davon Spannungsdaten (26), die eine an einem jeweiligen Sensordraht (13, 14) anliegende Spannung beschreiben, erfasst und in Abhängigkeit einer Änderung (27) der Spannungsdaten (26) für die jeweilige Sensorvorrichtung (9, 10, 11, 12) eine Verformung des jeweiligen Sensordrahts (13, 14) festgestellt wird. Das Faserverbundbauteil (8) weist zwei räumlich voneinander getrennte Sensorschichten (17, 18) auf, die jeweils zumindest zwei der Sensorvorrichtungen (9, 10, 11, 12) aufweisen, die nebeneinander angeordnet sind, wobei Haupterstreckungsrichtungen der Sensordrähte (13, 14) der Sensorvorrichtungen (9, 10, 11, 12) der beiden Sensorschichten (17, 18) sich kreuzend angeordnet sind. Es werden für die Sensorvorrichtung (9, 10, 11, 12), für die die Verformung des Sensordrahts (13, 14) festgestellt wurde, Ortsdaten (29) bereitgestellt, die einen Ort der Sensorvorrichtung (9, 10, 11, 12) im Faserverbundbauteil (8) beschreiben.
Patent DE-102022110714-A1 (DE)
Title: Befestigungsanordnung
Inventor: EIDMANN FLORIAN
IPC: B60K1/04
Filed: 2022-05-02
Abstract: Befestigungsanordnung für ein Bauteil (1) in einem Fahrzeug welche das Bauteil (1), eine Karosserie (2) des Fahrzeugs und zumindest ein Befestigungselement (3), welches das Bauteil (1) mit der Karosserie (2) kraftschlüssig verbindet, umfasst. Die Befestigungsanordnung umfasst weiter zumindest ein Füllelement (4), bei dem zumindest eine Außenabmessung (41) durch ein Verstellelement (42) verstellbar ausgeführt ist, wobei sich diese verstellbare Außenabmessung (41) zwischen dem Bauteil (1) und der Karosserie (1) in einer Ebene erstreckt, welche parallel zur Fahrtrichtung (F) des Fahrzeugs orientiert ist und welche parallel zu einer Ebene verläuft, welche durch die Gesamtheit der Auflagepunkte der Reifen des Fahrzeugs auf dem Untergrund definiert ist, sowie ein Fahrzeug mit einer Befestigungsanordnung und ein Verfahren zur Befestigung eines Bauteils (1) an der Karosserie (2) eines Fahrzeugs.
Patent DE-102022116866-A1 (DE)
Title: Energiespeichervorrichtung
Inventor: KAWAMOTO NAOYA
IPC: H01M50/528
Filed: 2022-07-06
Abstract: Ein Energiespeichervorrichtung (100) umfasst: mehrere Energiespeicherzellen (21), die jeweils einen externen Anschluss (23, 24) umfassen und in einer Anordnungsrichtung angeordnet sind; ein Gehäuse (10), das ein oberes Gehäuseteil (11) und ein unteres Gehäuseteil (12) umfasst und in dem die mehreren Energiespeicherzellen (21) aufgenommen sind; ein Sammelschienenmodul (30), das die mehreren Energiespeicherzellen (21) elektrisch miteinander verbindet; und eine Abdeckung (40), die so zwischen dem oberen Gehäuseteil (11) und dem Sammelschienenmodul (30) angeordnet ist, dass ein Abschnitt des oberen Gehäuseteils (11) daran anliegen kann, wobei die mehreren Energiespeicherzellen (21) an dem unteren Gehäuseteil (12) befestigt sind, wobei das Sammelschienenmodul (30) mehrere Sammelschienen (35) umfasst, die die externen Anschlüsse (23, 24) der Energiespeicherzellen (21) in der Anordnungsrichtung nebeneinander angeordnet verbinden, wobei die Abdeckung (40) einen gegenüberliegenden Abschnitt (41) umfasst, der den mehreren Sammelschienen (35) zugewandt ist, wobei der gegenüberliegende Abschnitt (41) einen Vorsprung (42) umfasst, der an der Sammelschiene (35) anliegt.
Patent DE-102022117094-A1 (DE)
Title: Frequenzregelkreis-Logikschaltung, Oszillationssystem und Betriebsverfahren desselben
Inventor: LEE JUSUNG
IPC: H03L7/085
Filed: 2022-07-08
Abstract: Eine Frequenzregelkreis(FLL)-Logikschaltung, ein Oszillationssystem und ein Betriebsverfahren der FLL-Logikschaltung werden offenbart. Die FLL-Logikschaltung umfasst einen Gültigkeitssignalgenerator, der eingerichtet ist, ein externes Taktsignal zu empfangen und zu bestimmen, ob in dem externen Taktsignal eine Störung auftritt; einen Taktteiler, der eingerichtet ist, ein Referenzfrequenztaktsignal basierend auf dem externen Taktsignal und einem Bestimmungsergebnis des Gültigkeitssignalgenerators zu erzeugen; einen Synchronisator, der eingerichtet ist, eine Phase eines Oszillatortaktsignals mit einer Phase des Referenzfrequenztaktsignals zu synchronisieren; einen Taktzähler, der eingerichtet ist, eine Anzahl an Impulsen des Oszillatortaktsignals während einer Referenzzeit zu zählen; und einen Code-Begrenzer, der eingerichtet ist, einen Bereich eines Frequenzauswahlwerts zum Kalibrieren einer Betriebsfrequenz des Oszillatortaktsignals basierend auf der gezählten Anzahl an Impulsen zu bestimmen.
Patent DE-102022123904-A1 (DE)
Title: Kopplung zwischen antrieb und gebläsekopf
Inventor: SCHREGEL CHRISTIAN-GEORG
IPC: A61M16/00
Filed: 2022-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beatmungsgerät mit einem Gebläsekopf, umfassend zumindest ein Lüfterrad und ein Gehäuse mit Gebläsestutzen, und einer Antriebsvorrichtung, wobei der Gebläsekopf zusammen mit der Antriebsvorrichtung dazu ausgebildet ist ein Patientengas zu fördern. Das Beatmungsgerät ist dadurch gekennzeichnet, dass der Gebläsekopf und die Antriebsvorrichtung über eine Kopplung miteinander lösbar gekoppelt sind.
Patent DE-102022128748-A1 (DE)
Title: Elektrofahrzeug mit einer Außenleuchte
Inventor: KORNER PHILIPP
IPC: B60Q1/04
Filed: 2022-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrzeug mit einer Außenleuchte, umfassend mindestens einen in ein Leuchtengehäuse (7) der Außenleuchte (5) integrierten Lautsprecher (9) zur akustischen Bemerkbarmachung. Bei einem Elektrofahrzeug, bei welchem eine betriebssichere fluiddichte Abdichtung zwischen dem Lautsprecher und dem Leuchtengehäuse gewährleistet ist, weist eine Dichtungsanordnung (11, 21, 23, 33) eine an dem Leuchtengehäuse (7) anliegende und eine Durchgangsöffnung (15) des Leuchtengehäuses (7) umlaufende Ringdichtung (21) auf, welche von einer Außenseite des Leuchtengehäuses (7) außenumfänglich eingefasst ist, und eine Lautsprecheraufnahme (11) beinhaltet, die an dem Leuchtengehäuse (7) anbringbar ist und eine Kompressionsgeometrie (33) aufweist, die in Verbaulage des Lautsprechers (9) die Ringdichtung (21) zumindest radial komprimiert.
Patent DE-102022205398-A1 (DE)
Title: Fahrgastzählsystem und Überwachungsverfahren
Inventor: HEILMANN PETER
IPC: G07C9/00
Filed: 2022-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (V) zur automatisierten Überwachung von Fahrgastzählsystemen (1) in Fahrzeugen (10), ein Fahrgastzählsystem (1) sowie ein Computerprogrammprodukt. Dabei wird ein Türbereich (11) eines Fahrzeugs (10) mithilfe einer Sensorvorrichtung (2) eines Fahrgastzählsystems (1) erfasst (S1) und entsprechende Sensordaten (D) erzeugt. Zweckmäßigerweise wird auch eine Sensorkonfiguration (K) der Sensorvorrichtung (2) ermittelt (S2). Die Sensordaten (D) werden mit Referenzdaten, die eine Soll-Charakterisierung des Türbereichs (11) repräsentieren, verglichen (S3a). Zudem wird die Sensorkonfiguration (K) mit einer Referenzkonfiguration, die eine Soll-Charakterisierung der Sensorvorrichtung (2) repräsentiert, verglichen (S3b). Ein Ergebnis des Vergleichs wird ausgegeben (S5, S7, S8).
Patent DE-102023102643-A1 (DE)
Title: Stabilisierung der zündladungsbildung in einem mit gasförmigem brennstoff betriebenen motorsystem
Inventor: CRESS JAMES J
IPC: F02B19/12
Filed: 2023-02-02
Abstract: Der Betrieb eines mit einem gasförmigen Brennstoff betriebenen Motorsystems (10) umfasst das Drücken eines einen gasförmigen Wasserstoffbrennstoff und Luft enthaltenden Gemischs in eine mit einem Zylinder (16) in Fluidverbindung stehende Tasche (46) in einem Zünder (34) zur Bildung einer Zündladung und das Zünden der Zündladung über einen durch Erregung von Funkenelektroden (42) des Zünders (34) gebildeten Flammenkern. Das Verfahren umfasst ferner das Zünden einer den gasförmigen Wasserstoffbrennstoff enthaltenden Hauptladung über einen Flammenstrahl der Zündladung des Zünders (34). Die Tasche (46) ist ausreichend von dem Zylinder (16) abgeschirmt, um in der Tasche ein den Flammenkern schützendes Strömungsfeld zu bilden, während sie mit dem Zylinder (16) in ausreichender Fluidverbindung zur Reinigung der Tasche von Restverbrennungsgasen steht.
Patent CH-713340-A2 (CH)
Title: Haarschere.
Inventor: MICHEL CUENIN
IPC: B26B13/08
Filed: 2017-01-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haarschere mit einem Paar zusammenwirkender Scherenblätter (1, 2), die mit einem Schloss gelenkig verbunden sind. Die Scherenblätter (1, 2) weisen jeweils eine Schneide (3, 4) auf, deren Länge sich vom Schloss bis zur Blattspitze (6) erstreckt. Wenigstens eine der Schneiden (3) weist nur an einem vorderen Bereich (7) ihrer Schneidefläche ausgehend von der Blattspitze (6) eine Microverzahnung (8) auf.
Patent CS-369984-A2 (CS)
Title: Zpusob ziskavani monosacharidu z hliznatych rostlin
Inventor: KOERTS KEES
IPC: C13K11/00
Filed: 1984-05-18
Abstract: Process for the recovery of monosaccharides from poly-, oligo- and/or disaccharides containing tuberous plants by reducing the roots of the tuberous plants by means of grating, extracting the reduced material with unwarmed water, for instance of at most 18°C, subjecting the extract at first to an ultrafiltration and then to a demineralisation after which the saccharides present in the obtained solution are hydrolyzed by means of a cation exchanger (H<sup>+</sup>-form) or by acidification.
Patent CS-746285-A2 (CS)
Title: Method of as-triazine's new fussed derivatives preparation
Inventor: MESSMER ANDRAS DR
IPC: C07D471/04
Filed: 1985-10-18
Abstract: Amphoteric triazine cpds. of formula (I) and their isomers are new: R1 = 1-10C alkyl, 3-6C cycloalkyl, phenyl, naphthyl or phen (1-4C) alkyl (the last 3 opt. ring-substd. by 1 or more halo, NO2, CF3, NH2, OH, and/or 1-4C alkyl or alkoxy); R2 = H, halo, OH, oxo, 1-4C alkyl or alkoxy, or phenyl or naphthyl (both opt. substd. as above); R3 = H, OH or 1-4C alkoxy; Z = beta-1,3-dienyl or a gp. (a) or (b); X = H or halo. Pref. Z = gp. (b); X = H; R1 = phenyl, opt. 4-halo(esp. chloro)substd.