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Patent DE-102016111687-A1 (DE)
Title: Airbag für schräge Fahrzeugaufpralle
Inventor: EL-JAWAHRI READ ESSA
IPC: B60R21/2338
Filed: 2016-06-27
Abstract: Ein Airbagsystem umfasst eine Aufblasvorrichtung und einen Airbag, der mit der Aufblasvorrichtung in Kommunikation steht. Das Airbagsystem umfasst einen Bandaktuator und Bänder, die vom Bandaktuator zum Airbag verlaufen. Eine Steuerung ist programmiert, Signale von einem Aufprallerfassungssystem und einem Lenkradwinkelsensor zu empfangen. Die Steuerung ist programmiert, den Bandaktuator anzuweisen, mindestens eines der Bänder, basierend zumindest auf den Signalen vom Lenkradwinkelsensor und dem Aufprallerfassungssystem, freizugeben.
Patent DE-102016112054-A1 (DE)
Title: Trommelmotor mit alternativer Getriebeaufnahme
Inventor: MANS ERWIN
IPC: B65G23/08
Filed: 2016-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine motorbetriebene Förderrolle, umfassend ein Förderrollenrohr, eine erste Achseinheit, die in ein erstes Ende des Förderrollenrohres eingesetzt ist, eine erste Lagerungseinheit am ersten Ende, um die das Förderrollenrohr um die erste Achseinheit entsprechend drehbar gelagert ist, eine Antriebseinheit, und ein in dem Förderrollenrohr angeordnetes erstes Getriebe, das ein von der Antriebseinheit erzeugtes Drehmoment zwischen dem Förderrollenrohr und der ersten Achseinheit überträgt. Die Erfindung ist gekennzeichnet durch eine Endkappe, welche drehmomentfest an dem ersten Ende mit dem Förderrollenrohr verbunden ist und mit der das erste Getriebe drehmomentfest an einem ersten Getriebeanschlussabschnitt der Endkappe verbunden ist, wobei die Endkappe einen zweiten Getriebeanschlussabschnitt aufweist, der von dem ersten Getriebeanschlussabschnitt verschieden ist.
Patent DE-102016113674-A1 (DE)
Title: Reinigungsvorrichtung
Inventor: ZOLLER JAROSLAVA
IPC: A46B17/06
Filed: 2016-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Reinigungsvorrichtung, insbesondere eine Reinigungsbürste. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung die Verwendung der Reinigungsvorrichtung zur Reinigung von Zahnbürstenköpfen.
Patent DE-102016120399-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitzlehne mit einer entfaltbaren vorrichtung
Inventor: WHITENS MICHAEL JAMES
IPC: B60R21/207
Filed: 2016-10-26
Abstract: Eine Sitzlehne für ein Fahrzeug enthält einen Rahmen und eine entfaltbare Vorrichtung. Die entfaltbare Vorrichtung enthält eine Rückplatte, die am Rahmen befestigt ist, eine Frontplatte gegenüber der Rückplatte und einen Hohlraum zwischen der Rückplatte und der Frontplatte. Die Sitzlehne enthält einen Gasgenerator in Verbindung mit dem Hohlraum der entfaltbaren Vorrichtung. Die entfaltbare Vorrichtung ist aus einem Kunststoffmaterial ausgebildet. Während eines Frontalaufpralls des Fahrzeugs kann die entfaltbare Vorrichtung aus einer nicht entfalteten Position zu einer entfalteten Position aufgeblasen werden, um den Aufprall eines Insassen des Fahrzeugs aufzufangen.
Patent DE-102016120902-A1 (DE)
Title: Vielstrahl-Teilchenmikroskop
Inventor: KEMEN THOMAS
IPC: H01J37/28
Filed: 2016-11-02
Abstract: Vielstrahl-Teilchenmikroskop, welches eine Vielstrahl-Teilchenquelle zur Erzeugung einer Vielzahl von Primär-Teilchenstrahlen, eine Objektivlinse 102 zum Fokussieren von Primär-Teilchenstrahlen in einer Objektebene 101 und eine Detektoranordnung zum Detektieren von Intensitäten von Sekundär-Teilchenstrahlen umfasst. Einem jeden Primär-Teilchenstrahl ist ein Sekundär-Teilchenstrahl zugeordnet. Zwischen der Objektivlinse 102 und der Objektebene 101 ist eine Multiaperturplatte 11 angeordnet, welche eine Mehrzahl von Öffnungen 37 aufweist. Verschiedene Öffnungen 37 der Multiaperturplatte 11 werden von Strahlengängen verschiedener Primär-Teilchenstrahlen durchsetzt und die verschiedenen Öffnungen 37 der Multiaperturplatte 11 werden auch von Strahlengängen verschiedener Sekundär-Teilchenstrahlen durchsetzt.
Patent DE-102016121755-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines zusammengesetzten Bilds eines Umgebungsbereichs eines Kraftfahrzeugs mit Anpassung von Helligkeit und/oder Farbe, Kamerasystem sowie Krafzfahrzeug
Inventor: ZLOKOLICA VLADIMIR
IPC: G06T7/90
Filed: 2016-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen eines zusammengesetzten Bilds (14) eines Umgebungsbereichs (9) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem zumindest zwei Eingangsbilder (FV, RV, ML, MR) von jeweiligen Kameras (4a, 4b, 4c, 4d) des Kraftfahrzeugs (1) empfangen werden und aus den Eingangsbildern (FV, RV, ML, MR) das zusammengesetzte Bild (14) bestimmt wird, wobei zum Bestimmen des zusammengesetzten Bilds (14) eine Helligkeit und/oder eine Farbe zumindest eines der Eingangsbilder (FV, RV, ML, MR) angepasst wird, wobei Histogramme bestimmt werden, welche eine Luminanz und/oder eine Chrominanz der jeweiligen Eingangsbilder (FV, RV, ML, MR) beschreiben und die Helligkeit und/oder die Farbe des zumindest einen Eingangsbilds (FV, RV, ML, MR) anhand der Histogramme angepasst wird.
Patent DE-102016124541-A1 (DE)
Title: Sitz- oder Tischmöbel
IPC: A47C4/02
Filed: 2016-12-15
Abstract: Es wird ein Sitz- oder Tischmöbel mit horizontaler Nutzfläche (10;20) und mindestens einem Standfuß (2) zur Verfügung gestellt, welches aus einzelnen plattenförmigen Bauteilen besteht, die im zusammengesteckten Zustand untereinander fixiert sind, ohne sich bei einem Anheben oder Umsetzen selbständig zerlegen zu können, was dadurch erreicht wird, dass der Standfuß (2) aus zwei Standfußplatten (4;5) besteht, die wechselweise von oben oder unten mit gegenseitigen Schlitzausnehmungen (14;15) versehen und kreuzförmig zusammengesteckt sind und dass in der den oberen Stirnseiten der Standfußplatten (4;5) zugewandten Unterseite der Nutzfläche (10;20) Ausnehmungen (16) für stirnseitigen Bereiche des Standfußes (2) eingearbeitet sind und dass zwischen einzelnen Bauteilen des Sitz- oder Tischmöbels sich gegenseitig anziehende Magneten (8;9) oder Magneten (8;9) und magnetisierbare Metallteile (6;7) angeordnet sind.
Patent DE-102016201503-A1 (DE)
Title: Drosselklappe geteilt für Drall
Inventor: RÖHRIG BERNDT
IPC: F02D9/00
Filed: 2016-02-01
Abstract: Motorradmotorluftzuführung zur Verwendung mit einem Motorradmotor der einen Brennraum (20), dessen Volumen mittels eines längsverschieblichen Kolbens veränderbar ist und ein Steuerungsorgan, welches ein Ausstoßen von Abgasen aus dem Brennraum ermöglicht, aufweist, wobei die Luftzuführung ein erstes und ein zweites Einlassventil (21, 22), durch welche das Einströmen von Luft in diesen Brennraum (20) ermöglicht ist, und eine erste und eine zweite Strömungsventileinrichtung, welche stromabwärts jeweils vor dem ersten und dem zweiten Einlassventil (21, 22) angeordnet sind, aufweist, wobei sich zwischen der ersten Strömungsventileinrichtung und dem ersten Einlassventil (21) ein erster Einlasskanal (23) erstreckt und zwischen der zweiten Strömungsventileinrichtung und dem zweiten Einlassventil (22) ein zweiter Einlasskanal (24) erstreckt, wobei die erste Strömungsventileinrichtung eine erste Drosselklappe (1) aufweist, welche um eine erste Drosselklappenachse (9) drehbar gelagert ist und die zweite Strömungsventileinrichtung eine zweite Drosselklappe (2) aufweist, welche um eine zweite Drosselklappenachse (16) drehbar gelagert ist, wobei in einem Niederlastbereich nur die erste Drosselklappe bewegbar ist, und in einem Hochlastbereich die erste und die zweite Drosselklappe bewegbar sind, dadurch gekennzeichnet, dass die erste und die zweite Drosselklappenachse (9, 16) konzentrisch zueinander angeordnet sind und, dass im Hochlastbereich die erste und die zweite Drosselklappe (1, 2) mit der gleichen Geschwindigkeit bewegbar sind, bist die erste Drosselklappe eine vollständig geöffnete Position erreicht hat.
Patent DE-102016201700-A1 (DE)
Title: Werkzeug zum Abziehen einer Elektrodenkappe von einem Elektrodenschaft
Inventor: HEPTNER HARALD
IPC: B23K11/30
Filed: 2016-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Werkzeug (6) zum Abziehen einer Elektrodenkappe (3) von einem Elektrodenschaft (2) einer Schweißelektrode (1), umfassend: zwei Hebelarme (7a, 7b), die um eine gemeinsame Schwenkachse (8) drehbar gelagert sind und die jeweils mindestens ein Klemmelement (9a, 9b) mit mindestens einer gekrümmten Kontaktfläche (10a, 10b) zur Anlage am Außenumfang der Elektrodenkappe (3) aufweisen, um die Elektrodenkappe (3) beim Abziehen festzuklemmen.
Patent DE-102016204505-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verriegelung eines Steckers an einer Schaltsteckdose
Inventor: CLEMENS KAY-UWE
IPC: H01R13/639
Filed: 2016-03-18
Abstract: Es wird eine Vorrichtung 200 zum Schutz einer Steckverbindung zwischen einem ersten Netzstecker 211 eines elektrischen Gerätes 110 und einer Schaltsteckdose 120 beschrieben, wobei die Schaltsteckdose 120 eine Buchse 210 zur Aufnahme des ersten Netzsteckers 211 und einen zweiten Netzstecker 230 zur Kopplung der Schaltsteckdose 120 mit einem elektrischen Versorgungsnetz 130 umfasst. Die Vorrichtung 200 umfasst eine Wand 310, 320, 330, die ausgelegt ist, in einem eingebauten Zustand die Schaltsteckdose 120 mit dem eingesteckten ersten Netzstecker 211 zumindest teilweise zu umschließen. Die Wand 310, 320, 330 umfasst eine Stecker-seitige Aussparung 421, 422, an der der zweite Netzstecker 230 die Wand 310, 320, 330 im eingebauten Zustand zumindest teilweise durchdringt. Des Weiteren ist die Wand 310, 320, 330 derart ausgelegt, dass die Wand 310, 320, 330 im eingebauten Zustand den ersten Netzstecker 211 zumindest teilweise verdeckt, um ein Abziehen des ersten Netzsteckers 211 aus der Buchse 210 zu verhindern.
Patent DE-102016205423-A1 (DE)
Title: Elektrisches Kabel, insbesondere zur Verbindung eines Inverters mit einer elektrischen Maschine
Inventor: NISHIZAWA SHINICHIRO
IPC: H02G15/02
Filed: 2016-04-01
Abstract: Für ein elektrisches Kabel (1), insbesondere zur Verbindung eines Inverters mit einer elektrischen Maschine, umfassend wenigstens einen sich in einer axialen Richtung (z) erstreckenden elektrischen Leiter (2), wenigstens einen sich in der axialen Richtung (z) erstreckenden inneren Isolierungsmantel (3), der den elektrischen Leiter (2) in einer senkrecht zur axialen Richtung (z) angeordneten Ebene vollständig umlaufend umgibt, wenigstens einen sich in der axialen Richtung (z) erstreckenden elektrisch leitfähigen Schirm (4), der den inneren Isolierungsmantel (3) in der senkrecht zur axialen Richtung (z) angeordneten Ebene vollständig umlaufend umgibt, und wenigstens einen sich in der axialen Richtung (z) erstreckenden äußeren Isolierungsmantel (5), der den Schirm (4) in der senkrecht zur axialen Richtung (z) angeordneten Ebene vollständig umlaufend umgibt, wobei der innere Isolierungsmantel (3) den elektrischen Leiter (2) von dem Schirm (4) in einer radialen Richtung (r) elektrisch isoliert, und der äußere Isolierungsmantel (5) den Schirm (4) in der radialen Richtung (r) zu einem Außenbereich (12) hin isoliert, wobei das elektrische Kabel (1) weiterhin wenigstens ein elektrisch leitfähiges Masseband (6) umfasst, das in der radialen Richtung (r) zwischen dem inneren Isolierungsmantel (3) und dem äußeren Isolierungsmantel (5) angeordnet ist und das mit einem außerhalb des elektrischen Kabels (1) angeordneten elektrisch leitfähigen Bauteil (11) elektrisch leitend verbindbar ist, wobei das Masseband (6) und der Schirm (4) zweiteilig ausgebildet sind und das Masseband (6) in der senkrecht zur axialen Richtung (z) angeordneten Ebene in elektrisch leitendem Kontakt mit dem Schirm (4) steht, wird vorgeschlagen, dass das Masseband (6) einen ersten Rand (14) und einen zweiten Rand (15) aufweist, die das Masseband (6) in der senkrecht zur axialen Richtung (z) angeordneten Ebene in einer tangentialen Richtung (t) begrenzen.
Patent DE-102016207916-A1 (DE)
Title: Düsenbaugruppe für einen Kraftstoffinjektor und Kraftstoffinjektor
Inventor: BERG CHRISTIAN
IPC: F02M47/02
Filed: 2016-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenbaugruppe (10) für einen Kraftstoffinjektor (100), mit einem hubbeweglichen Einspritzglied (25), das in Wirkverbindung mit einem Federelement (31) angeordnet ist, wobei sich das Federelement (31) axial zwischen einem an dem Einspritzglied (25) angeordneten Bund (43; 43a; 43b) und einer Hülse (30; 30a; 30b) abstützt, und wobei das Einspritzglied (25) auf der dem Federelement (31) abgewandten Seite des Bunds (43; 43a; 43b) zumindest über einen Teilbereich seiner axialen Länge (l) eine schräg verlaufende erste Mantelfläche (45; 45a; 45b) aufweist, deren Winkel (α) in Bezug zu einer Längsachse (26) des Einspritzglieds (25) weniger als 45° beträgt.
Patent DE-102016209617-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebseinheit mit einem Gehäuse
Inventor: JOHANNING ANDRE
IPC: H02K11/30
Filed: 2016-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Antriebseinheit (10), insbesondere zum Verstellen beweglicher Teile im Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (11), aufweisend ein Polgehäuse (12), das einen eine Rotorachse (20) aufweisenden Rumpfmotor (18) aufnimmt, und ein sich axial daran anschließendes Elektronikgehäuse (30), das eine Elektronikeinheit (89) aufnimmt, wobei das Elektronikgehäuse (30) ein erstes axiales Gehäuseteil (31) aufweist, dessen axial offene – vom Polgehäuse (12) abgewandte – Seite (40) von einem zweiten axialen Gehäuseteil (32) verschlossen ist, wobei sowohl das Polgehäuse (12) als auch das erste und das zweite axiale Gehäuseteil (31, 32) des Elektronikgehäuses (30) aus Metall ausgebildet sind.
Patent DE-102016211647-A1 (DE)
Title: Strombestimmung an einer Drehfeldmaschine
Inventor: LAMSAHEL HASSAN
IPC: H02P27/08
Filed: 2016-06-28
Abstract: Eine Drehfeldmaschine (100) umfasst drei Phasen (U, V, W), die mittels zugeordneter Halbbrücken jeweils in Abhängigkeit eines PWM-Signals entweder mit einem ersten oder einem zweiten Potential eines Zwischenkreises (305) verbunden werden. Ein Verfahren zum Bestimmen von Phasenströmen, die durch die Phasen (U, V, W) der Drehfeldmaschine (100) fließen, umfasst Schritte des Abtastens des Gesamtstroms zu einem ersten Zeitpunkt einer PWM-Periode, zu dem zwei der Phasen (U, V, W) mit dem ersten Potential und die dritte Phase (U, V, W) mit dem zweiten Potential verbunden sind; des Abtastens des Gesamtstroms zu einem zweiten Zeitpunkt der PWM-Periode, zu dem eine der Phasen (U, V, W) mit dem ersten Potential und die anderen beiden Phasen (U, V, W) mit dem zweiten Potential verbunden sind; und des Bestimmens (450–475), auf der Basis der abgetasteten Gesamtströme, von Phasenströmen, die durch die einzelnen Phasen (U, V, W) der Drehfeldmaschine (100) fließen. Dabei sind die bestimmten Phasenströme auf einen gemeinsamen dritten Zeitpunkt bezogen.
Patent DE-102016215515-A1 (DE)
Title: Keramisches heizelement, sensorelement und gassensor
Inventor: MURASE TAKAO
IPC: G01N27/406
Filed: 2016-08-18
Abstract: Ein Heizelement 76 eines Heizungsabschnitts enthält ein inneres Gebiet 91, welches bei einer oder mehr Temperaturen im Bereich von 700°C bis 900°C einen niedrigeren Widerstandsbelag als ein äußeres Gebiet 92 hat.
Patent DE-102016219945-A1 (DE)
Title: Deckel für einen variablen Nockenwellenversteller
Inventor: OLIVEIRA GHIRALDI RENATO DE
IPC: F01L1/344
Filed: 2016-10-13
Abstract: Deckel für einen Nockenwellenphasenversteller, welcher Deckel eine ringförmige Scheibe aufweist, die eine vordere Fläche und eine hintere Fläche besitzt. Die ringförmige Scheibe weist weiterhin eine radial nach außen gewandte Fläche und eine radial nach innen gewandte Fläche, sowie eine durchgehende Bohrung, eine erste an der vorderen Fläche angeordnete Nut und eine zweite an der hinteren Fläche angeordnete Nut aufweist.
Patent DE-102016223159-A1 (DE)
Title: Infrarotsensor
Inventor: SUGINO TAKAKI
IPC: H01L31/09
Filed: 2016-11-23
Abstract: Ein Infrarotsensor (3), der eine Infrarot Festkörperbilderfassungseinrichtung (100) ausbildet, beinhaltet einen Sensorelementteil (10), angeordnet in einem Gehäuse (11). In dem Sensorelementteil (10) ist eine Absorptionsstruktur (22), die auf einem Substrat (20) abgestützt angeordnet. Die Absorptionsstruktur (22) hat eine Struktur, in der eine zweite Isolierschicht (32), eine Absorptionsschicht (30), und eine erste Isolierschicht (31) auf einer Reflexionsschicht (33) aufgestapelt sind. Die erste Isolierschicht (31) und die zweite Isolierschicht (32) sind so ausgestaltet, eine Schichtdicke zu haben, mit welcher der Absorptionsindex der Infrarotstrahlung (40), die in die Absorptionsstruktur (22) eindringt, maximiert wird in Hinblick auf den Energieverlust in einer optischen Übertragungsstrecke zu der Absorptionsstruktur (22).
Patent DE-102016224396-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Steuern eines Antriebsstrangs eines Ego-Fahrzeugs
Inventor: CASSEBAUM OLIVER
IPC: B60W30/14
Filed: 2016-12-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Antriebsstrangs (13) eines Ego-Fahrzeugs (1, 1a), wobei der Antriebsstrang (13) des Ego-Fahrzeugs (1, 1a) in Abhängigkeit eines bekannten Steuerparameters (5a, 5b, 5c) gesteuert wird, der vorangehend zum Steuern eines Antriebsstrangs eines Fremdfahrzeugs (4a, 4b, 4c, 4d, 4e) verwendet wurde. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Steuergerät (11) in einem Ego-Fahrzeug (1) oder ein Steuergerät (71) in einer Backendeinrichtung (7) zum Ausführen des Verfahrens zum Steuern eines Antriebsstrangs (13) eines Ego-Fahrzeugs (1, 1a).
Patent DE-102017001533-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ballastwiegung an einem Kran sowie ein entsprechender Kran
Inventor: WILLIM HANS-DIETER
IPC: B66C23/90
Filed: 2017-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Ballastwiegung an einem Kran, mit wenigstens zwei Ballastierzylindern, die dazu eingerichtet sind, den Ballast anzuheben/abzusenken und die jeweils wenigstens einen Druckgeber im Bereich der Kolben- und/oder Stangenseite umfassen, und mit wenigstens einer Auswerteeinheit, die dazu eingerichtet ist, aus den von den Druckgebern beim Ein- und/oder Ausfahren der Ballastierzylinder erfassten Drücken die von den Ballastierzylindern bewegte Masse unter Ausschluss der in den Ballasteierzylindern auftretenden Reibungskräfte zu berechnen. Die Erfindung ist ferner auf ein Verfahren zur Berechnung des Ballastgewichts eines Krans mit einer entsprechenden Vorrichtung gerichtet.
Patent DE-102017002463-A1 (DE)
Title: Containertragrahmen
Inventor: THEIS MICHAEL
IPC: B65D90/12
Filed: 2017-03-15
Abstract: Containertragrahmen sind zur Befestigung auf Fahrzeugrahmen von Lastkraftwagen oder Anhängern ausgebildet. Üblich ist es, dass der Containertragrahmen wie folgt konstruiert ist:• Der Containertragrahmen 1 umfasst einen zentralen Tragrahmenlängsträger 10.• Der Containertragrahmen 1 umfasst ferner einen bezogen auf die Fahrtrichtung vorderen Tragrahmenquerträger 20a und einen bezogen auf die Fahrtrichtung hinteren Tragrahmenquerträger 20b.• An freien Enden des vorderen Tragrahmenquerträgers 20a und des hinteren Tragrahmenquerträgers 20b sind jeweils ein Twistlock 2 angeordnet, wobei die Twistlocks 2 mit bodenseitigen Eckbeschlägen von Containern oder Wechselaufbauten korrespondieren.Der weitergebildete Containertragrahmen 1 kann nicht nur wie bisher Container oder Wechselaufbauten transportieren, sondern auch zusätzlich auf einfache und kostengünstige Weise Kabinen aufnehmen.
Patent DE-102017007135-A1 (DE)
Title: Maschinenanordnung zum sequentiellen Bearbeiten bogenförmiger Substrate
Inventor: ZIEGENBALG CHRISTIAN
IPC: B41F13/46
Filed: 2017-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Maschinenanordnung zum sequentiellen Bearbeiten bogenförmiger Substrate, mit mehreren verschiedenen Bearbeitungsstationen, wobei mindestens eine der Bearbeitungsstationen jeweils mindestens eine die Substrate jeweils bedruckende Non-Impact-Druckeinrichtung aufweist, wobei die betreffende die mindestens eine Non-Impact-Druckeinrichtung aufweisende Bearbeitungsstation einen Druckzylinder aufweist, wobei mit Bezug auf diesen Druckzylinder eine Drehwinkelposition eines nachlaufenden Endes eines ersten Feldes relativ zu einem vorlaufenden Ende eines dem betreffenden ersten Feld in Drehrichtung dieses Druckzylinders unmittelbar nachfolgenden zweiten Feldes in Abhängigkeit vom Format des in dem ersten Feld zu haltenden Substrates variabel eingestellt oder zumindest einstellbar ist.
Patent DE-102017007370-A1 (DE)
Title: Lüfter
Inventor: LAUFER WOLFGANG
IPC: F04D29/70
Filed: 2017-08-07
Abstract: Das Gehäuse (17) eines Lüfters (1) umfasst eine anströmseitige Stirnfläche (2), eine abströmseitige Stirnfläche (16), und einen sich in Richtung einer Achse (12) von einer der Stirnflächen (2) zur anderen (16) erstreckenden, einen Lüfterdurchgang begrenzenden Wandring (15). In dem Lüfterdurchgang ist ein Lüfterrad (10) angeordnet. An der anströmseitigen Stirnfläche (2) ist ein Gitter (3) angeordnet, das eine zentral im Lüfterdurchgang positionierte Nabe (8), in radialer Richtung zwischen der Nabe (8) und dem Rand des Lüfterdurchgangs ausgedehnte primäre Streben (4) und sekundäre Streben (6) aufweist, die die primären Streben (4) kreuzen.
Patent DE-102017007905-A1 (DE)
Title: Festlegevorrichtung für Werkzeugmaschinen
Inventor: OESTERLE HERMANN
IPC: B23B29/24
Filed: 2017-08-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Festlegevorrichtung (1) für Werkzeugmaschinen zum Festlegen von zumindest einem Werkzeughalter (2) an einem Werkzeugträger (3) mit einer ersten Befestigungseinrichtung (4) mit Spannschrauben (5) zur lagegenauen Festlegung des Werkzeughalters (2) an dem Werkzeugträger (3) unter Wirkung einer Ausrichteinrichtung (6) zwischen einer Anlagefläche (7) des Werkzeughalters (2) und einer Auflagefläche (8) des Werkzeugträgers (3). Um eine Festlegevorrichtung für Werkzeugmaschinen zu schaffen, die eine Kombination verschiedenster Werkzeughalter mit Werkzeugträgern ermöglicht, ist vorgesehen, dass die Festlegevorrichtung (1) eine zweite Befestigungseinrichtung (9) in der Art einer Schnellspanneinrichtung (10) aufweist, mit zumindest einem, von dem Werkzeughalter (2) abragenden Spannschaft (11), welcher in eine Aufnahme (12) in dem Werkzeugträger (3) führbar und mit zumindest einer Spanneinrichtung (13) arretierbar ist.
Patent DE-102017007949-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Rollfalzen
Inventor: ROOB ALEXANDER
IPC: B23Q15/06
Filed: 2017-08-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Rollfalzen, wobei a) ein Falzwerkzeug in falzenden Eingriff mit einem Werkstück gebracht und an dem Werkstück durch einen Roboter entlang einer Falzbahn (x) falzend geführt wird, wobei b) der Schritt a) für eine Mehrzahl von Werkstücken wiederholt wird, wobei c) an einem vorbestimmten Bahnpunkt (x1) der Falzbahn (x) in einer ersten Anzahl von Wiederholungen aus der Mehrzahl von Wiederholungen des Schritts a) ein momentanes Drehmoment (M1) an einer Roboterachse des Roboters erfasst wird, wobei d) das erfasste Drehmoment (M1) über eine zweite Anzahl von Wiederholungen aus der ersten Anzahl von Wiederholungen gemittelt wird, woraus ein gemitteltes Drehmoment erhalten wird, und wobei e) in wenigstens einer Wiederholung des Schritts a) nach Erhalten des gemittelten Drehmoments das momentane Drehmoment (M1) an der Roboterachse erfasst und mit dem gemittelten Drehmoment verglichen wird, wobei ein Vergleichsergebnis erhalten wird, und wobei f) abhängig von dem Vergleichsergebnis das Verfahren fortgesetzt, eine Überprüfung des Falzwerkzeugs veranlasst, oder der Betrieb des Falzwerkzeugs beendet wird.