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Patent DE-102019213667-A1 (DE)
Title: Reibungsarme Dichtungsvorrichtung für Radnabenanordnungen, die mit Gleichlaufgelenken verbunden sind
Inventor: BARBERIS GIORGIO
IPC: B60B27/02
Filed: 2019-09-09
Abstract: Dichtungsvorrichtung (1) für Radnaben (3), die mit Gleichlaufgelenken (6) verbunden sind, die eine erste Dichtungsanordnung (14), die im Gebrauch zwischen einem inneren Ring (5) und einem äußeren Ring (8) der Radnabe (3) angeordnet ist, und eine zweite Dichtungsanordnung (15), die im Gebrauch integral an dem inneren Ring (5) befestigt und so angeordnet ist, dass sie die Radnabe (3) und einen äußeren Ring (10) des Gleichlaufgelenks (6) überspannt, umfasst; wobei die erste Dichtungsanordnung (14) ein Signalerzeugungselement (19) aufweist, das aus einem ringförmigen Einsatz (19a), der außen an einem Schutz zu dem Gleichlaufgelenk (6) weisend befestigt ist und sich axial vorragend über einen Teil einer auf derselben Seite wie das Gleichlaufgelenk (6) auf einer radial äußeren Seitenfläche (26) des inneren Rings (5) an einer unmittelbar neben dem Hülsenabschnitt des ersten Schutzes (16) befindlichen Position ausgebildeten ringförmigen Stufe (25) erstreckt, besteht; und wobei die zweite Dichtungsanordnung (15) eine rohrförmige Stütze (28) umfasst, die durch ihr erstes Ende (27), das auch radial außen mit einem Rand (31) versehen ist, der L-förmig abgekantet und dahingehend geformt ist, in dem ringförmigen Einsatz (19b) in Eingriff zu gelangen, integral an dem inneren Ring (5) verkeilt ist; wobei eine ringförmige Dichtung (110), die aus einem Elastomermaterial hergestellt ist, integral an der Stütze (28) befestigt ist, um den Fluiddichtigkeitsschutz der angrenzenden Abschnitte des inneren Rings (5) und des Schutzes (16) und vorzugsweise der angrenzenden Abschnitte des inneren Rings (5) und des Gelenks (6) sicherzustellen.
Patent DE-102019217338-A1 (DE)
Title: Dämpfungseinrichtung
Inventor: VÄTH ANDREAS
IPC: F16F9/34
Filed: 2019-11-11
Abstract: Dämpfungseinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine abschnittsweise in einem Gehäuse (2) angeordnete relativ zu dem Gehäuse (2) bewegbare Kolbenstange (3), an der eine das Gehäuse (2) in einen ersten Arbeitsraum (5, 6) und einen zweiten Arbeitsraum (5, 6) unterteilende erste Ventileinrichtung (4) angeordnet ist, wobei die erste Ventileinrichtung (4) wenigstens einen Ventilkanal (7) aufweist, durch den der erste und der zweite Arbeitsraum (5, 6) in Fluidverbindung stehen, wobei an der Kolbenstange (3) eine einen Steuerkolben (9) und ein Steuerkolbengehäuse (10) aufweisende Steueranordnung (8) angeordnet ist, wobei zwischen dem Steuerkolbengehäuse (10) und dem Steuerkolben (9) ein hinsichtlich seines Volumens in Abhängigkeit einer Position des Steuerkolbens (9) veränderbarer Steuerraum (13) angeordnet ist, wobei eine zweite Ventileinrichtung (16) vorgesehen ist, die dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit einer definierten Dämpfergeschwindigkeit einen Zusatzkanal (15) zu öffnen, der den Steuerraum (13) mit dem ersten oder zweiten Arbeitsraum (5, 6) verbindet.
Patent DE-102019218415-A1 (DE)
Title: Schwimmerventil für ein Kraftfahrzeug-Getriebe
Inventor: LANGENKAEMPER DERK
IPC: F16K31/22
Filed: 2019-11-28
Abstract: Schwimmerventil (V) für ein Kraftfahrzeug-Getriebe (G), wobei das Schwimmerventil (V) ein Rohrelement (D) aus Kunststoff und einen am Rohrelement (D) geführten Schwimmkörper (FL) aufweist, wobei das Schwimmerventil (V) dazu eingerichtet ist abhängig von einer Position des Schwimmkörpers (FL) eine am Rohrelement (D) ausgebildete Auslassöffnung (DA) freizugeben oder zu verschließen, sowie Getriebe (G) für ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Schwimmerventil (V).
Patent DE-102020005379-A1 (DE)
Title: Plane mit justierbarer Vorspannung und Haltestreifen als Sicherung gegen Einschneiden und mechanische Überlastung
Inventor: KEIM THORALD
IPC: B60P7/04
Filed: 2020-09-02
Abstract: Elastische Plane zum Verschließen einer Freifläche im Aufbau eines Fahrzeugs oder Bauwerks, wobei die Plane mit einem Messer manuell einschlitzbar ist und auf der Plane mehrere biegsame, längliche und schnitthemmende Haltestreifen befestigt sind und wobei jeder Haltestreifen an seinem oberen Ende dauerhaft und an seinem unteren Ende über einen Spannhebel lösbar mit dem Aufbau verbunden ist und jeder Haltestreifen an wenigstens zwei Verbindungspunkten mit Befestigungsbereichen der Plane verbunden ist und im geöffneten Zustand der Plane die Länge wenigstens eines Haltestreifens zwischen zwei benachbarten Verbindungspunkten größer ist, als der Abstand zwischen den beiden, dazu komplementären Befestigungsbereichen im angrenzenden Teilbereich der spannungsfrei und glatt auf einer Ebene ausgelegten Plane und im verschlossenen Zustand der Freifläche wenigstens ein Haltestreifen dadurch gespannt ist, dass er mit beiden Enden mit dem Aufbau verbunden ist und zwischen benachbarten Verbindungspunkten der angrenzende Teilbereich der Plane soweit auseinander gezogen und dadurch vorgespannt ist, dass er flächig auf dem Haltestreifen aufliegt, wobei der Abstand zwischen den Verbindungspunkten wenigstens eines Haltestreifens und/oder zwischen den Befestigungsbereichen der Plane veränderbar ist.
Patent DE-102020005597-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung einer Umgebungskarte zur Umgebungsrepräsentation eines Fahrzeugs
Inventor: GEMEINHARDT MARIUS
IPC: G06K9/62
Filed: 2020-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung einer Umgebungskarte zur Umgebungsrepräsentation eines Fahrzeugs (2), wobei die Umgebungsrepräsentation anhand eines Belegungsgitters (3) erzeugt wird. Erfindungsgemäß wird eine Position eines Koordinatenursprungs (KOU) des Belegungsgitters (3) in Abhängigkeit einer Geschwindigkeit (v) des Fahrzeugs (2), einer Fahrsituation (S), einer darzustellenden Umgebungsszene (U) und/oder einer die Umgebungsrepräsentation nutzenden Fahrzeuganwendung (A) dynamisch angepasst und eine Auflösung und ein dargestellter Erfassungsbereich des Belegungsgitters (3) werden in Abhängigkeit des Koordinatenursprungs (KOU) eingestellt.
Patent DE-102020006010-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor mit einem Steuergerät zur Koordination zwischen Maßnahmen in einer Abgasanlage und einer Parametrisierung des Verbrennungsmotors
Inventor: VOVK ALEKSANDER
IPC: F01N3/20
Filed: 2020-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor mit einem Steuergerät zur Koordination zwischen Maßnahmen in einer Abgasanlage und einer Parametrisierung des Verbrennungsmotors und ein Verfahren.Der erfindungsgemäße Verbrennungsmotor (1) umfasst einen Verbrennungszylinder (2), eine Abgasanlage (3) und ein Steuergerät (4). Die Abgasanlage (3) umfasst zumindest einen Fahrzeugkatalysator (6). Das Steuergerät (4) ist eingerichtet und ausgebildet, die folgenden Schritte auszuführen:- Vergleich (S10) eines vorgegebenen Sollwerts mit zumindest einem Istwert und- Koordination (S20) zwischen Maßnahmen in der Abgasanlage (3) und einer Parametrisierung des Verbrennungsmotors (1).
Patent DE-102020100049-A1 (DE)
Title: Rotorkern für eine drehende elektrische Maschine
Inventor: TAKEMOTO MASAAKI
IPC: H02K1/27
Filed: 2020-01-03
Abstract: Ein Rotorkern für eine drehende elektrische Maschine hat einen geschichteten Körper, der Einsetzlöcher hat, einen Permanentmagneten, der innerhalb jedes der Einsetzlöcher aufgenommen und an dem geschichteten Körper befestigt ist, und eine Endplatte, die an einem Ende des geschichteten Körpers in der Drehachsenrichtung angeordnet ist. Der geschichtete Körper hat ringförmige flache Metallplatten, die gestapelt sind. Eine Umfangskante der Endplatte ist an Umfangskanten der Metallplatten geschweißt und befestigt, sodass die Endplatte an einem Ende des geschichteten Körpers in der Drehachsenrichtung angeordnet ist, um Öffnungen der Einsetzlöcher zu verschließen. Ein Durchgangsloch erstreckt sich durch einen äußeren Randabschnitt von mindestens einer von einer äußersten Metallplatte des geschichteten Körpers oder der Endplatte.
Patent DE-102020101296-A1 (DE)
Title: Berührungsfreie betriebsvorrichtung für fahrzeuge und fahrzeug
Inventor: SASE HIDEYUKI
IPC: B60W50/08
Filed: 2020-01-21
Abstract: Eine berührungsfreie Betriebsvorrichtung (40) für ein Fahrzeug (1) beinhaltet eine Erzeugungseinheit (51), eine Projektionseinrichtung (43), eine Detektionseinrichtung (44) und eine Einstelleinheit (55). Die Erzeugungseinheit (51) ist zum Erzeugen und Aktualisieren eines Bilds ausgebildet, das ein Bildobjekt enthält. Das Bildobjekt ist durch einen Insassen betätigbar, der sich in einem Fahrgastraum (3) des Fahrzeugs (1) befindet. Die Projektionseinrichtung (43) ist dazu ausgebildet, das Bild in eine vorbestimmte Anzeigeregion im Inneren des Fahrgastraums (3) des Fahrzeugs (1) zu projizieren. Die Detektionseinrichtung (44) ist dazu ausgebildet, einen Fahrzustand des in dem Fahrgastraum (3) des Fahrzeugs (1) befindlichen Insassen zu detektieren. Die Einstelleinheit (55) ist dazu ausgebildet, die Projektionseinrichtung (43) oder die Erzeugungseinheit (51) anzuweisen, das Bild an einer Position zu projizieren, an der das Bildobjekt von dem Insassen betätigbar ist, der sich in dem von der Detektionseinrichtung (44) detektierten Fahrzustand befindet.
Patent DE-102020102363-A1 (DE)
Title: Herstellen einer trapezförmigen Durchgangsöffnung in einem Komponententräger Material
Inventor: IFIS ABDERRAZZAQ
IPC: H05K1/03
Filed: 2020-01-31
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines Komponententrägers, wobei das Verfahren ein Bereitstellen einer elektrisch isolierenden Schichtstruktur, welche eine Vorderseite und eine Rückseite hat, wobei die Vorderseite mit einer ersten elektrisch leitfähigen Schichtstruktur bedeckt ist und die Rückseite mit einer zweiten elektrisch leitfähigen Schichtstruktur bedeckt ist, ein Ausführen eines ersten Öffnungsvorgangs, insbesondere eines ersten Laserbohrens, durch die erste elektrisch leitfähige Schichtstruktur und in die elektrisch isolierende Schichtstruktur von der Vorderseite, um dadurch ein Sackloch in der elektrisch isolierenden Schichtstruktur zu bilden, und danach ein Ausführen eines zweiten Öffnungsvorgangs aufweist, insbesondere eines zweiten Laserbohrens, durch die zweite elektrisch leitfähige Schichtstruktur und durch die elektrisch isolierende Schichtstruktur von der Rückseite, um dadurch das Sackloch zu einer Durchgangsöffnung zu erweitern, insbesondere einer Laser Durchgangsöffnung mit einer im Wesentlichen trapezförmigen Form.
Patent DE-102020105993-A1 (DE)
Title: Antriebsstrang mit Freilauf
Inventor: WEISENBORN ROMAN
IPC: B60K6/383
Filed: 2020-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang aufweisend zumindest eine Verbrennungskraftmaschine mit einer Kurbelwelle zum Abgeben eines Drehmoments, eine erste elektrische Maschine zum Umwandeln des Drehmoments in elektrische Energie, eine zweite elektrische Maschine mit einer Rotorwelle zum Abgeben eines Drehmoments, ein Getriebe, welches dazu eingerichtet ist, ein Drehmoment der Kurbelwelle und ein Drehmoment der Rotorwelle zu übersetzen und einen Freilauf, wobei der Freilauf von der Verbrennungskraftmaschine kommendes Drehmoment in Richtung Getriebe überträgt und bei entgegengesetzt gerichtetem Drehmoment öffnet, wobei der Freilauf zwischen der Kurbelwelle und dem Getriebe und parallel zu der ersten elektrischen Maschine und der zweiten elektrischen Maschine angeordnet ist.
Patent DE-102020106267-A1 (DE)
Title: Ratschenschlüssel
Inventor: CHEN YI-FU
IPC: B25B13/46
Filed: 2020-03-09
Abstract: Ein Ratschenschlüssel besteht aus zwei Armen (2), die von einem Endstück des Griffs (1) ragen, während ein Kopf (4) drehgelenkig zwischen den zwei Armen (2) befestigt ist. Der Kopf (4) besteht aus einem ersten Befestigungsteil (41) und einem zweiten Befestigungsteil (44), die je auf eine der gegenüberliegenden Seiten des Kopfs (4) gebildet sind, um am drehbaren Glied (7), je nach Bedarf beispielsweise einer Fassung oder einem Werkzeugeinsatz, befestigt zu werden. Der Kopf (4) ist relativ zu den zwei Armen (4) drehgelenkig, während das drehbare Glied (7) relativ zum Kopf (4) drehgelenkig ist. Der Ratschenschlüssel kann in unterschiedlichen Winkeln und Positionen verwendet werden.
Patent DE-102020107646-A1 (DE)
Title: Computer und Verfahren zum Festlegen einer Erweiterungskarte in einem Computer
Inventor: SCHERER AUGUST
IPC: G06F1/16
Filed: 2020-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Computer, der eine Vorderwand (18), eine Rückwand (25), ein Mainboard (5) mit einem Steckplatz für Erweiterungskarten und eine an dem Steckplatz angebrachte Erweiterungskarte (7) aufweist. Die Vorderseite (9) der Erweiterungskarte (7) liegt der Vorderwand (18) des Computers gegenüber. Die Vorderseite (9) der Erweiterungskarte (7) ist dadurch gekennzeichnet, dass daran eine Halterungsvorrichtung (10) zum Festlegen der Erweiterungskarte (7) an der Vorderwand (18) angebracht ist. Die Halterungsvorrichtung (10) umfasst dabei eine Leiste (12), die an der Erweiterungskarte (7) befestigt ist, und einen Bolzen (13), der in ein dafür vorgesehenes Loch (21) in der Vorderwand (18) gesteckt ist.
Patent DE-102020107874-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: BÖTTCHER MANFRED
IPC: B62D7/04
Filed: 2020-03-23
Abstract: Fahrzeug mit einem Radfahrwerk, wobei das Radfahrwerk wenigstens ein Paar Räder aufweist, das mit wenigstens einem Antrieb zum Antreiben des Radpaars und einem Drehwerk zum Ausführen einer Drehbewegung des Radpaars um eine vertikale Achse verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Räder des wenigstens einen Radpaars zum Ausführen einer zueinander gegenläufigen Bewegung eingerichtet sind und eine auf den wenigstens einen Antrieb und das Drehwerk wirkende Steuerung vorgesehen ist, die zum Antreiben der Räder des Radpaars im Gleichsinn oder im Gegensinn und bei Antreiben des Radpaars im Gleichsinn eine Drehbewegung um die vertikale Achse des mit dem Radpaar verbundenen Drehwerks blockierend sowie bei Antreiben des Radpaars im Gegensinn eine Drehbewegung um die vertikale Achse des mit dem Radpaar verbundenen Drehwerks freigebend eingerichtet ist..
Patent DE-102020108429-A1 (DE)
Title: Schwimmende PV-Anlage
Inventor: VEN MARC VAN DE
IPC: H02S20/20
Filed: 2020-03-26
Abstract: Die Erfindung schlägt eine Schwimmende Photovoltaikanlage (10) vor, mit einem Schwimmer (26, 74) und mindestens einem Photovoltaikmodul (21); wobei der Schwimmer (26, 74) mit einer oberen Oberfläche ausgestattet ist, das Photovoltaikmodul (21) in einer vorgegebenen Position auf der oberen Oberfläche angeordnet ist, der Schwimmer (26, 74) als Schichtstapel aufgebaut ist, wobei der Schichtstapel mindestens eine obere Schicht (24) und eine untere Schicht (25) umfasst; eine erste Fläche der oberen Schicht (24) an einer zweiten Fläche der unteren Schicht (25) befestigt ist, die untere Schicht (25) aus einem durchlässigen Schaumstoff besteht, der Wasser aufnehmen kann; die obere Schicht (24) aus nicht durchlässigen Schaumstoffen hergestellt und für Wasser undurchlässig konfiguriert ist.
Patent DE-102020110755-A1 (DE)
Title: Verfahren zur herstellung von silber-nanopartikeln
Inventor: OKAMOTO KAZUAKI
IPC: B22F9/24
Filed: 2020-04-21
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung von Silber-Nanopartikeln beinhaltet das Reduzieren von 40 mM oder mehr Silberionen mit einem Silberionen-Reduktionsmittel in einer Reaktionslösung in Anwesenheit eines Partikelschutzmittels und eines Elementes, welches edler als Silber ist.
Patent DE-102020113067-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Lösung einer partikel- oder verschmutzungsinduzierten Blockade eines Kanals, Brennstoffzellensystem und Kraftfahrzeug
Inventor: RUF MARKUS
IPC: H01M8/0438
Filed: 2020-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Lösung einer partikel- oder verschmutzungsinduzierten Blockade eines Kanals (7) eines Medienkreislaufs (8), in welchen ein Brennstoffzellenstapel (11) eines Brennstoffzellensystems (1) und ei-ne bidirektional betreibbare Umwälzeinrichtung (6; 28) zum Umwälzen eines im Medienkreislauf (8) vorliegenden Mediums eingebunden sind, umfassend die Schritte:- Kontinuierliches oder getaktetes Erfassen von Werten mindestens eines Parameters des im Medienkreislauf (8) vorliegenden, von der in einer ersten Richtung angetriebenen Umwälzeinrichtung (6; 28) erzeugten Medienstroms, wobei der Medienstrom durch einen ersten Partikelfilter (23) geleitet wird,- Prüfen, ob mindestens einer der erfassten Werte von einem Vergleichswert um einen vorgegebenen Mindestbetrag abweicht,- und beim Feststellen einer Abweichung, Betreiben der Umwälzeinrichtung (6; 28) in einer bezüglich der ersten Richtung umgekehrten zweiten Richtung, wobei der Medienstrom durch einen zweiten Partikelfilter (27) geleitet wird, der unter zumindest teil-weiser Umgehung des ersten Partikelfilters (23) in einem Bypass (26) des Medienkreislaufs (8) angeordnet ist.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Brennstoffzellensystem (1) sowie ein Kraftfahrzeug mit einem solchen.
Patent DE-102020116037-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren eines Bauteils mit Kühlkanalsystem
Inventor: MüLLER ANDREAS
IPC: B22F10/66
Filed: 2020-06-17
Abstract: Die Erfindung stellt ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteils 100 mit Kühlkanalsystem, welches einen Aufbau eines ersten Abschnitts 10 des Bauteils 100 durch additives stoffschlüssiges Auftragen eines Aufbaumaterials sowie ein Einbringen einer ersten Kavität 11 mit einer Öffnung in den ersten Abschnitt 10 des Bauteils 100 umfasst und dadurch gekennzeichnet ist, dass es ferner ein Abdecken der Öffnung der ersten Kavität 11 im ersten Abschnitt 10 durch ein Abdeckteil 13, einen Aufbau eines zweiten Abschnitts 20 des Bauteils 100 durch additives stoffschlüssiges Auftragen des Aufbaumaterials, wobei das Aufbaumaterial auf dem ersten Abschnitt 10 und auf dem Abdeckteil 13 aufgetragen wird, ein Einbringen einer zweiten Kavität 21 mit einer Öffnung in den zweiten Abschnitt 20 des Bauteils 100 und ein Einbringen eines Verbindungskanals 90, 90a in das Bauteil 100 durch materialabtragende Bearbeitung zur Ausbildung des Kühlkanalsystems, wobei der Verbindungskanal 90,90a die zweite Kavität 21 des zweiten Abschnitts 20 mit der ersten Kavität 11 des ersten Abschnitts 10 des Bauteils 100 verbindet, umfasst, bereit.
Patent DE-102020116363-A1 (DE)
Title: Anwenden von haltbarkeitsgruppen auf zonierte namensräume
Inventor: HELMICK DANIEL L
IPC: G06F12/02
Filed: 2020-06-22
Abstract: EGs können mit ZNS kombiniert werden, um eine umfassendere Steuerung dafür zu bieten, wie, wo und unter welchen Einrichtungen Daten in verschiedenen benutzerdefinierten Abschnitten auf einer SSD gespeichert werden. In Ausführungsformen stellt diese Bereitstellung von Steuerungsfunktionalitäten für einen SSD-Host eine verbesserte Leistung für Rechenzentrums- und andere Hyperscale-Benutzer und deren Kunden bereit. In Ausführungsformen können größere SSDs für eine bessere Verwendung durch Host-Vorrichtungen in Gruppen von Zonen partitioniert werden. In Ausführungsformen können die Gruppen zum Beispiel EGs, Sätze und MUs aufweisen, die jeweils eine definierte Anzahl von Zonen enthalten. In einer oder mehreren Ausführungsformen können Hosts unterschiedliche EGs verwenden, um auf die Vorrichtung zuzugreifen, und dadurch Matrizen- oder Kanalkonflikte in der SSD verwalten.
Patent DE-102020118374-A1 (DE)
Title: Riemenscheibenentkoppler
Inventor: GÖTZ ANDREAS
IPC: F16D3/50
Filed: 2020-07-13
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Riemenscheibenentkoppler (1) zur Drehmomentübertragung zwischen dem Riemen (4) eines Riementriebs und einer damit in Antriebsverbindung stehenden Welle, aufweisend:- eine an der Welle zu befestigende Nabe (9),- eine auf der Nabe drehbar gelagerte Riemenscheibe (5),- und eine im Drehmomentfluss zwischen der Riemenscheibe und der Nabe angeordnete Reihenschaltung aus einem Schlingband (16), einer Drehfeder (17) und einem Mitnehmer (23), der das Drehmoment zwischen dem Schlingband und der Drehfeder überträgt.Das Schlingband befindet sich in umfänglichem Reibkontakt mit einer gegenüber der Riemenscheibe oder der Nabe drehfesten ersten Mantelfläche (19) und mit einer gegenüber dem Mitnehmer drehfesten zweiten Mantelfläche (22). Einem ersten Schlingbandende (18) liegt eine gegenüber der Riemenscheibe oder der Nabe drehfeste erste Axialstirnfläche (32) gegenüber, und dem zweiten Schlingbandende (21) liegt eine gegenüber dem Mitnehmer drehfeste zweite Axialstirnfläche (33) gegenüber. Die Schlingbandenden haben jeweils der gegenüberliegenden Axialstirnfläche zugewandte Abstützpunkte (P1, P2), die umfänglich versetzt in einer zur Drehachse (10) des Riemenscheibenentkopplers senkrechten Ebene (E1, E2) verlaufen.
Patent DE-102020120729-A1 (DE)
Title: Grabenfüllung durch aufschmelzen des füllmaterials
Inventor: CHEN WEN-YEN
IPC: H01L21/768
Filed: 2020-08-06
Abstract: Ein Verfahren umfasst das Bilden einer ersten vorstehenden Finne und einer zweiten vorstehenden Finne über einer Basisstruktur, wobei sich zwischen der ersten vorstehenden Finne und der zweiten vorstehende Finne ein Graben befindet, das Abscheiden eines Grabenfüllmaterials, das sich in den Graben erstreckt, und das Durchführen eines Laseraufschmelzprozesses an dem Grabenfüllmaterial. Bei dem Aufschmelzprozess weist das Grabenfüllmaterial eine Temperatur auf, die höher als ein erster Schmelzpunkt des Grabenfüllmaterials und niedriger als ein zweiter Schmelzpunkt der ersten vorstehenden Finne und der zweiten vorstehenden Finne ist. Nach dem Laseraufschmelzprozess wird das Grabenfüllmaterial verfestigt. Das Verfahren umfasst ferner das Strukturieren des Grabenfüllmaterials, wobei ein verbliebener Abschnitt des Grabenfüllmaterials einen Teil eines Gate-Stapels bildet, und das Bilden eines Source/Drain-Bereichs an einer Seite des Gate-Stapels.
Patent DE-102020122275-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Halten eines zweispurigen Kraftfahrzeuges
Inventor: MARAIS YOANN
IPC: B60W30/18
Filed: 2020-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Halten eines zweispurigen Kraftfahrzeuges, wobei das Kraftfahrzeug zumindest eine elektrische Antriebsmaschine umfasst und wobei jedes von vier Rädern des Kraftfahrzeuges durch eine Betriebsbremse haltbar ist,
 - wobei das Kraftfahrzeug in einer Ausgangssituation im Stillstand des Kraftfahrzeuges durch Anliegen eines motorisches Drehmoments der elektrischen Antriebsmaschine an zumindest zwei Rädern des Kraftfahrzeuges gehalten wird,
 - wobei situations- und/oder steigungsabhängig das motorische Drehmoment, welches die zumindest zwei Räder des Kraftfahrzeuges hält an einem Rad abgebaut wird;
 - wobei nach Abbau des motorischen Drehmoments an dem einen Rad, die Betriebsbremse an diesem Rad das aktiviert wird,
 - wobei nach Aktivierung der Betriebsbremse an dem einen Rad, das motorische Drehmoment an einem weiteren Rad des Fahrzeuges abgebaut wird,
 - wobei anschließend an dem Abbau des motorischen Drehmoments an dem weiteren Rad des Fahrzeuges, die Betriebsbremse an diesem weiteren Rad aktiviert wird.
Patent DE-102020122666-A1 (DE)
Title: Verfahren und Prüfsystem zur Bewertung der Qualität einer mehrkanaligen mikro- und/oder subwellenlängenoptischen Projektionseinheit
Inventor: AGIREEN ISABEL
IPC: G01M11/00
Filed: 2020-08-31
Abstract: Ein Verfahren zur Bewertung der Qualität einer mehrkanaligen mikro- und/oder subwellenlängenoptischen Projektionseinheit (28) ist offenbart. Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Wenigstens ein vorgegebener Abschnitt der optischen Projektionseinheit (28) wird so beleuchtet, dass von wenigstens zwei Kanälen des vorgegebenen Abschnitts der mehrkanaligen optischen Projektionseinheit (28) ein Bild erzeugt wird. Anhand der Analyse des Bildes wird wenigstens eine Kenngröße bestimmt, wobei ein Wert der Kenngröße einem charakteristischen Merkmal der Projektionseinheit (28), einem Defekt der Projektionseinheit (28) und/oder einer Defektklasse der Projektionseinheit (28) zugeordnet wird. Die Qualität der Projektionseinheit (28) wird anhand der wenigstens einen Kenngröße bewertet. Des Weiteren sind ein Prüfsystem (10) zur Bewertung der Qualität einer mehrkanaligen mikro- und/oder subwellenlängenoptischen Projektionseinheit (28) sowie ein Computerprogramm offenbart.