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Patent WO-2020173873-A1 (WO)
Title: Electrohydraulic steering assist system for a vehicle, and vehicle provided with such a system
Inventor: MATHIEUX ALEXANDRE
IPC: B62D5/06
Filed: 2020-02-24
Abstract: The invention relates to an electrohydraulic steering assist system (300) for a vehicle, comprising: - at least one steering housing (102), - at least one electric motor (104), - at least one pump (106), actuated by said electric motor (104), for supplying said steering housing (102) with hydraulic liquid (108) from a container (110), and - at least one heat exchanger (120) for cooling at least said motor (104) and supplied with at least one portion of said hydraulic liquid (108) as heat-transfer fluid; characterized in that said at least one heat exchanger (120) is connected to the container (110) by a cooling circuit (126) entirely separate from a hydraulic circuit (118) supplying the pump (106) and the steering housing (102). It also relates to a vehicle equipped with such a system.
Patent WO-2020178227-A1 (WO)
Title: Medical implant component comprising a composite biotextile and method of making
Inventor: DE BONT NICOLAES HUBERTUS MARIA
IPC: A61L27/34
Filed: 2020-03-02
Abstract: Disclosed herein is a medical implant component comprising a composite biotextile, which biotextile comprises i) a polyolefin fibrous construct comprising at least one strand with titer of 2-250 dtex, tensile strength of at least 10 cN/dtex and comprising high molar mass polyolefin fibers and ii) a coating comprising a biocompatible and biostable polyurethane elastomer comprising a polysiloxane segment and/or having one or more hydrophobic endgroups, wherein the polyurethane coating is present on at least part of the surface of the biotextile and in an amount of 2.5-90 mass% based on composite biotextile. Such composite biotextile, like a partly coated woven fabric, shows an advantageous combination of good biocompatibility, especially hemocompatibility, high strength and pliability, and laser cuttability; allowing to make pieces of fabric having well- defined regular edges that have high suture retention strength. The invention also provides a method of making said composite biotextile. Further embodiments concern the use of such biotextile in or as medical implant component for an implantable medical device and the use of such medical implant component in making an implantable medical device; such as in orthopedic applications and cardiovascular implants. Other embodiments include such medical devices or implants comprising said medical implant component.
Patent WO-2020208020-A1 (WO)
Inventor: SÖLLINGER DOMINIK
IPC: B23K9/173
Filed: 2020-04-07
Abstract: The aim of the invention is to provide a multiple welding method having an improved starting process. This aim is achieved, according to the invention, in that a starting process of the multiple welding method is carried out in that the control unit (9A) of the guide electrode starts welding-wire advancing of the guide electrode and sends a synchronization signal (Y) to the control unit (9B) of the trailing electrode when the guide electrode has moved a certain distance (zA) or for a certain time (tA), and the control unit (9B) of the trailing electrode starts welding-wire advancing of the trailing electrode in dependence on the received synchronization signal (Y) before the guide electrode touches the workpiece (6).
Patent WO-2020216624-A1 (WO)
Title: Procédé de prétraitement et de revêtement d'un substrat
Inventor: KUNZE CHRISTINE
IPC: B05D3/06
Filed: 2020-04-08
Abstract: L'invention concerne un procédé permettant de prétraiter et de revêtir un substrat (10). L'invention consiste à provoquer une modification de la mouillabilité relative d'une zone d'application (14) pour le revêtement (28) et d'une zone adjacente (16) de façon que le revêtement réalise automatiquement une application à bord vif (32).
Patent WO-2020208198-A1 (WO)
Title: Impact copolymer polypropylene for thin-wall injection packaging
Inventor: TANPHIBAL PIMSAI
IPC: C08L23/12
Filed: 2020-04-09
Abstract: The present invention relates to an impact copolymer polypropylene composition comprising a propylene homopolymer or copolymer matrix and an ethylene propylene rubber phase dispersed in the matrix, wherein the propylene homopolymer or copolymer present in the matrix has a molecular weight distribution of at least 4.5 and wherein the ethylene propylene rubber phase (PER) consists of one ethylene propylene polymer, is present in an amount of 10-18 wt%, based on the total weight of propylene homopolymer or copolymer matrix and ethylene propylene rubber phase and the amount of ethylene in the PER (PER-C2) phase is 50-56 mol%; and wherein the composition has a MFR 2  of 60-300 g/10 min. The present invention also relates to a process for preparing the composition, use of the composition in injection molding and articles comprising the composition.
Patent WO-2020221728-A1 (WO)
Inventor: SULTAN BERNT-ÅKE
IPC: H01B3/44
Filed: 2020-04-28
Abstract: The present invention concerns a polyethylene composition comprising (A) an ethylene co-polymer containing monomer units with hydrolysable silane-groups, and (B) one or more ethylene co-polymers selected from the group of (B1) an ethylene co-polymer containing monomer units with hydroxyl groups, (B2) an ethylene co-polymer containing monomer units with (meth-)acrylate groups, and (B3) an ethylene co-polymer containing monomer units with hydroxyl groups and (meth-)acrylate groups, a cable comprising a layer (1) which comprises one or more ethylene copolymers selected from the group of (B1), (B2) and (B3) and to the use of one or more ethylene co-polymers selected from the group of (B1), (B2) and (B3) for improving the adhesion between a layer of a cable comprising the ethylene co-polymer(s) and a polyurethane resin.
Patent WO-2020249356-A1 (WO)
Inventor: KLEICKMANN BODO
IPC: B60L53/30
Filed: 2020-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und Spurführsystem zum Steuern eines autonomen Kraftfahrzeugs (12) in einem urbanen Gebiet. Dazu wird bestimmt (S10), ob sich das autonome Kraftfahrzeug (12) auf einer vorgegebenen Fahrbahnmarkierung (20) befindet und falls das verneint wird, wird eine Fahrzeuggeschwindigkeit auf einen vorgegebenen Sicherheitswert begrenzt (S12). Falls sich das autonome Kraftfahrzeug (12) auf der vorgegebenen Fahrbahnmarkierung (20) befindet, wird das autonome Kraftfahrzeug auf der vorgegebenen Fahrbahnmarkierung (20) gesteuert (S14), wobei die Fahrzeuggeschwindigkeit auf einen vorgegebenen Geschwindigkeitswert begrenzt wird.
Patent WO-2020234142-A1 (WO)
Inventor: HAFNER UDO
IPC: B60K11/08
Filed: 2020-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lufteinlassanordnung einer Frontverkleidung (11) eines Fahrzeugs (10), umfassend: ein Lufteinlasselement (2) mit zumindest einer Lufteinlassöffnung (3), und zumindest eine verstellbare Luftklappe (4), welche in eine Öffnungsposition und in eine Schließposition bewegbar ist, wobei die Luftklappe (4) in der Öffnungsposition die Lufteinlassöffnung (3) freigibt und in der Schließposition die Lufteinlassöffnung (3) verschließt, und wobei die Luftklappe (4) zweiteilig mit zwei gegenläufig verstellbaren Klappenelementen (41, 42) ausgebildet ist.
Patent WO-2020234192-A1 (WO)
Inventor: TOS GAËL
IPC: F16B47/00
Filed: 2020-05-15
Abstract: The invention relates to a bell-shaped leak detection device (55) comprising a main body intended to be arranged on the test zone (62) and a seal configured to define a detection chamber (30) between the main body and the test zone (62), in which the bell-shaped detection device (55) is elongate in a longitudinal direction and further comprises at least one sighting device attached to a longitudinal end of the bell-shaped detection device, the sighting device having an indicator element (21) aligned with a median longitudinal axis (20) of the detection chamber in order to visually indicate the position of the median longitudinal axis of the detection chamber to an operator. During use, the indicator element (21) is aligned with the straight edge of a metal sheet of a sealing membrane (5, 8).
Patent WO-2020259937-A1 (WO)
Inventor: GRABOWSKI MICHAEL
IPC: H01M10/6556
Filed: 2020-05-26
Abstract: The invention relates to a lower shell for a battery housing of a traction battery, having a tray and a divider (120), which is formed from partition walls and subdivides the tray into individual compartments (130). The divider (120) is made up of a plurality of partition-wall segments (121), wherein the partition-wall segments (121) are in the form of light-metal die-cast components and are joined by means of plug-in connecting elements (122, 123). The invention also relates to a traction battery with a battery housing that has such a lower shell.
Patent WO-2021001226-A1 (WO)
Inventor: BISCHOF HUBERT
IPC: D21G3/00
Filed: 2020-06-24
Abstract: Einer Anpressfläche, insbesondere einer rotierenden Walze (12), ist eine Schabvorrichtung mit einem zum Anlegen an die Walze (12) bestimmten Schaber (11) zum Anpressen des Schabers (11) an die Walze (12) mittels eines unter Druck stehenden Fluids und mit mindestens einem auf dem Schaber (11) angeordneten Sensor (13) zugeordnet, mit welchem beim Anliegen des Schabers (11) an der Walze (12) ein Messwert für dessen Anpressdruck erzeugbar ist. Es ist eine Steuereinheit vorhanden, die die Geschwindigkeit steuert, mit der der Schaber an die Anpressfläche, insbesondere die Walze (12), anlegbar ist.
Patent WO-2021008846-A1 (WO)
Inventor: GÜTHNER THOMAS
IPC: C07C277/08
Filed: 2020-06-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von N-(Aminoiminomethyl)-2-aminoethansäure enthaltend N-(Aminoiminomethyl)-2- aminoethansäure in einer thermodynamisch metastabilen Kristallmodifikation.
Patent WO-2021009157-A1 (WO)
Inventor: LOOF JOHAN
IPC: B29C65/78
Filed: 2020-07-14
Abstract: A method of bonding a composite vane (1) to at least one support (2). The method comprises the steps of positioning an end of a vane (1) within a support (2), causing an adhesive to flow between the vane and the support from an inlet (3) to an outlet (4) and reversing the flow of adhesive from the outlet (4) towards the inlet (3).
Patent WO-2021009239-A1 (WO)
Inventor: ROSENBERGER MANUEL
IPC: C03B37/027
Filed: 2020-07-15
Abstract: Es sind Verfahren zur Herstellung einer Antiresonanten Hohlkernfaser bekannt, die einen sich entlang einer Faser-Längsachse erstreckenden Hohlkern und einen den Hohlkern umgebenden inneren Mantelbereich aufweist, der mehrere Antiresonanzelemente umfasst. Die bekannten Verfahren umfassen die Verfahrensschritte: des Bereitstellens eines Hüllrohres, das eine Hüllrohr-Innenbohrung und eine Hüllrohr-Längsachse aufweist, entlang der sich eine von einer Innenseite und einer Außenseite begrenzte Hüllrohr-Wandung erstreckt; des Bereitstellens einer Anzahl von rohrförmigen Antiresonanzelement-Vorformlingen; des Anordnens der Antiresonanzelement-Vorformlinge an Soll-Positionen der Innenseite der Hüllrohr- Wandung unter Bildung einer primären Vorform, die einen hohlen Kernbereich und einen inneren Mantelbereich aufweist; des Elongieren der primären Vorform zu der Hohlkernfaser oder der Weiterverarbeitung der primären Vorform zu einer sekundären Vorform. Um hiervon ausgehend eine hohe Präzision und eine exakte Positionierung der Antiresonanzelemente in einer ausreichend stabilen und reproduzierbaren Weise zu erreichen, wird vorgeschlagen, dass Antiresonanzelement- Vorformlinge bereitgestellt werden, die jeweils mindestens ein ARE-Außenrohr und/oder mindestens ein ARE-Innenrohr aufweisen, wobei das ARE-Außenrohr und/oder das ARE-Innenrohr anhand eines Vertikalziehverfahrens ohne Formwerkzeug erzeugt wird.
Patent WO-2021018717-A1 (WO)
Title: A method of extracting carbonic acid, aliphatic acids, esters and alcohols from an aqueous medium
Inventor: HAAS THOMAS
IPC: C07C29/86
Filed: 2020-07-23
Abstract: The present invention relates to a method of extracting at least one selected from carbonic acid, aliphatic acid, aliphatic acid ester and aliphatic alcohol from an aqueous medium, the method comprising the steps: (a) contacting the carbonic acid, aliphatic acid, aliphatic acid ester and/or aliphatic alcohol in the aqueous medium with an extracting medium containing at least one alkyl-phosphine oxide for a time sufficient to extract the carbonic acid, aliphatic acid, aliphatic acid ester and/or aliphatic alcohol from the aqueous medium into the extracting medium, and (b) separating the extracting medium with the extracted carbonic acid, aliphatic acid, aliphatic acid ester and/or aliphatic alcohol from the aqueous medium, characterized in, that the at least one alkyl-phosphine oxide contains at least two different alkyl radicals per alkyl-phosphine oxide molecule and the aqueous medium in (a) contains a microorganism, preferably a living microorganism, producing the carbonic acid, aliphatic acid, aliphatic acid ester and/or aliphatic alcohol.
Patent WO-2021023888-A1 (WO)
Inventor: AMIABLE CLAIRE
IPC: C07D413/12
Filed: 2020-08-07
Abstract: The present invention relates to a compound suitable for use as a kinase inhibitor
Patent WO-2021058531-A1 (WO)
Inventor: SØNJU EIVIND
IPC: F03D13/25
Filed: 2020-09-23
Abstract: It is described a floating metal platform (100), a method for assembling a floating metal platform (100) and a floating wind turbine (1000) supported by a metal platform (100). The floating metal platform (100) comprises at least three elongated elements (110), each elongated element (110) comprises: a first elongated member (111); a second elongated member (112) parallel to the first elongated member (111); and at least one buoyancy element (114) connected to the first elongated member (111) and the second elongated member (112).
Patent WO-2021089472-A1 (WO)
Inventor: DE COPPI PAOLO
IPC: A61K35/12
Filed: 2020-11-02
Abstract: The invention concerns novel methods and materials for preparing extracellular matrix (ECM) powder pre-gel and gel solutions, for example for use in organoid culture. The ECM gels demonstrate excellent physiological and mechanical properties while having the proteomic signature of endoderm tissue with specific enrichment of key ECM proteins relevant to organoid formation.
Patent WO-2021089711-A1 (WO)
Inventor: DUPRAT PATRICK
IPC: B60M7/00
Filed: 2020-11-05
Abstract: The invention relates to a method (56) for automatically withdrawing a current collection device fitted to a non-guided electric vehicle, the collection device being movable in relation to the vehicle between a deployed position and a retracted position, the current collection being achieved through contact of the collection device, in a deployed position, with an electrical supply track of a ground-based electrical supply system for (a) non-guided electric vehicle(s), the track being integrated into a traffic lane and comprising a plurality of conductive segments, the method being carried out by the non-guided electric vehicle and comprising withdrawal (84) of the controlled collection device upon detection (58) of a travel risk, by detecting (68) the activation of a distress signal of the vehicle, and/or by detecting (70) a braking operation carried out by the vehicle at an intensity greater than a predetermined braking threshold.
Patent WO-2021099336-A1 (WO)
Inventor: FANTONI MATTEO
IPC: C08L27/12
Filed: 2020-11-17
Abstract: The invention pertains a method for making fluororubber parts possessing improved sliding properties, by applying a functional fluoropolyether derivative on a partially cured fluorubber part, followed by an additional thermal treatment, and to fluororubber parts obtained therefrom.
Patent WO-2021121959-A1 (WO)
Inventor: VOGLGSANG DOMINIK
IPC: G05B19/042
Filed: 2020-12-01
Abstract: The electronic unit comprises a microcontroller (µC) with a control input (µC_sw), at least one control output (µC_ctl1), and a signal input (µC_rx); and an interface circuit (IF) with at least one connection terminal (IF_ext1), a control output (IF_ctl), a control input (IF_sw1), and a signal output (IF_tx). The control output (IF_ctl) is electrically connected to the control input (µC_sw), the control output (µC_ctl1) is electrically connected to the control input (IF_sw1), and the signal output (IF_tx) is electrically connected to the signal input (µC_rx). Both the microcontroller as well as the interface circuit have a respective first operating mode (µCI; IFI) and at least one respective second operating mode (µCII; IFII)). The microcontroller is designed to output an instruction at the control output (µC_ctl) in the operating mode (µCI), said instruction causing the interface circuit to operate in the first operating mode, and the interface circuit is designed to differentiate an input signal (e1) being applied at the connection terminal (IF_ext1), namely to convert the input signal into a derivation signal (a1), which represents a derivation of the input signal over time, and to generate a binary control signal using said derivation signal (a1) and output same at the control output (IF_ctl) at least in the first operating mode (IFI). The microcontroller is additionally designed to output an instruction at the control output (µC_ctl1) in the operating mode (µCII), said instruction causing the interface circuit (IF) to operate in the operating mode (IFII), and the interface circuit is designed to convert a digital input signal being applied at the connection terminal (IF_ext1) into a binary output signal (sD1) which represents the digital input signal in the operating mode (IFII) and to output said output signal at the signal output (IF_tx). The microcontroller (µC) is additionally designed to receive and process a digital input signal being applied at the signal input (µC_rx) in the operating mode (µCII).
Patent WO-2021122023-A1 (WO)
Title: Dispositif de ventilation pour un véhicule et véhicule
Inventor: CURRLE JOACHIM
IPC: B60N2/56
Filed: 2020-12-03
Abstract: L'invention concerne un dispositif de ventilation pour un véhicule comportant au moins un siège de véhicule (1), qui est constitué d'un dossier de siège (2) et d'une assise de siège (5) et qui présente au moins une ouverture de sortie d'air (L1). Selon l'invention, le dispositif de ventilation comprend un boîtier de soufflante fixe en position (6) qui est intégré dans un composant de véhicule et qui comporte : une ouverture d'entrée d'air (L2) pour l'air frais et/ou l'air de circulation, un filtre d'admission (8), un ventilateur mécanique (9), un condenseur (10), un échangeur de chaleur (11), un volet mélangeur d'air (12) et une ouverture de sortie d'air (L3), - une position de l'ouverture de sortie d'air (L3) du boîtier de soufflante (6) indépendante d'une position du siège de véhicule (1) correspondant au moins en partie à une position d'une ouverture d'entrée d'air (L4) d'un boîtier de ventilation (14) intégré dans l'assise de siège (5) du siège de véhicule (1) et - le boîtier de ventilation (14) étant accouplé de manière fluidique au moyen d'un système de conduites intégré dans le siège de véhicule (1), à la ou aux ouvertures de sortie d'air (L1) de telle sorte que l'air régulé en température s'écoule du boîtier de soufflante (6), s'écoule à l'extérieur de la ou des ouvertures de sortie d'air (L1) du siège de véhicule (1) pour ventiler un habitacle de véhicule.
Patent WO-2021140121-A1 (WO)
Title: Zerstörungsfreie werkstoffprüfung
Inventor: FALTER STEPHAN
IPC: G01N29/24
Filed: 2021-01-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung Sender-Empfänger-Prüfkopfsystem, SE- Prüfkopfsystem, für eine Vorrichtung zur Werkstoffprüfung, aufweisend einen Senderkörper mit einer Ultraschallaustrittsfläche, ausgestaltet zum Abstrahlen von Ultraschall auf ein Blech, und einen Empfängerkörper mit einer Ultraschalleintrittsfläche, ausgestaltet zum Empfangen von Ultraschall, der an dem Blech reflektiert wird, und wobei der Senderkörper und der Empfängerkörper jeweils in mehrere Teilkörper aufgeteilt sind. Auch betrifft die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung mit dem System. Des Weiteren betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Prüfung von Blechen, aufweisend folgende Verfahrensschritte: Abstrahlen von Ultraschall (100), über mehrere Teilkörper- Ultraschallaustrittsflächen eines Senderkörpers, auf ein Blech; und Empfangen von an dem Blech reflektiertem Ultraschall (200), über mehrere Teilkörper- Ultraschalleintrittsflächen eines Empfängerkörpers. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Computerprogramm, ein computerlesbares Medium sowie ein Datensignal.
Patent WO-2021140127-A1 (WO)
Title: Communications device, infrastructure equipment, core network element and methods for minimization of drive tests, mdt, report
Inventor: SHARMA VIVEK
IPC: H04W48/02
Filed: 2021-01-06
Abstract: A method of operating a communications device in a wireless communications network, the method comprising: measuring received signals transmitted in a first cell at a first location to generate a measurement result, wherein the communications device is not permitted to access the first cell, and transmitting in a second cell a minimization of drive tests (MDT) report based on the measurement result, the report comprising an indication of the first location.
Patent WO-2022152389-A1 (WO)
Inventor: WANG QI
IPC: H04W76/14
Filed: 2021-01-15
Abstract: The present disclosure relates to techniques for UE-based location reference service. In particular the disclosure relates to first user device (1601a), comprising: a transceiver (1605a), configured to receive a location reference indication configuration to configure the first user device (1601a) to transmit or receive an indication message; and transmit or receive an indication message over a sidelink (1602), wherein the indication message is indicative of a location reference is available on the sidelink (1602) for positioning assistance.
Patent WO-2021148456-A1 (WO)
Title: Hebevorrichtung zum steuerbaren heben einer nutzlast innerhalb eines aufzugschachts
Inventor: BIZZOZERO GABRIELE
IPC: B66B19/00
Filed: 2021-01-20
Abstract: Es wird eine Hebevorrichtung (17) zum steuerbaren Heben einer Nutzlast (23) innerhalb eines Aufzugschachts (3) beschrieben, welche eine in dem Aufzugschacht (3) zu fixierende Plattform (19), eine an der Nutzlast (23) zu fixierende Halteeinrichtung (33), ein an der Halteeinrichtung (33) angebrachtes Hebeseil (29), ein beispielsweise an der Halteeinrichtung (33) befestigtes Sicherungsseil (31), eine an der Plattform (19) befestigte Zugeinrichtung (25) und eine beispielsweise an der Plattform (19) befestigte Fangeinrichtung (27) aufweist. Die Zugeinrichtung (25) ist dazu eingerichtet, das Hebeseil (29) relativ zu der Plattform (19) aktiv und steuerbar zu verlagern. Die Hebevorrichtung (17) ist derart eingerichtet, dass das Sicherungsseil (31) bei einer Relativbewegung zwischen der Halteeinrichtung (33) und der Plattform (19) derart verlagert wird, dass es gespannt bleibt. Das Sicherungsseil (31) und die Fangeinrichtung (27) sind derart eingerichtet, dass die Fangeinrichtung (27) im Falle eines Versagens des Hebeseils (25) eine weitere Relativbewegung zwischen dem Sicherungsseil (31) und der Fangeinrichtung (27) blockiert.
Patent WO-2021148553-A1 (WO)
Inventor: IRRER RYAN
IPC: F16C29/04
Filed: 2021-01-21
Abstract: L'invention concerne un ensemble arbre de direction (10) pour un véhicule à moteur, qui comprend un premier arbre (20) et un second arbre (22) qui sont tous deux rotatifs autour d'un axe central (24). Le second arbre (22) est un arbre creux, et une partie du premier arbre (20) est reçue de façon mobile axialement à l'intérieur du second arbre (22). De plus, le premier arbre (20) et le second arbre (22) sont accouplés en transmission de couple par l'intermédiaire de deux mécanismes d'accouplement rotatifs (26, 28) qui sont séparés l'un de l'autre.