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Patent DE-102008048202-A1 (DE)
Title: Spannungsrissbeständige und verzugsarme Zweikomponenten-Formteile enthaltend plättchen- oder schuppförmigen anorganischen Füllstoff ausgenommen Talk
Inventor: SEIDEL ANDREAS
IPC: C08J5/12
Filed: 2008-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft duktile, gegenüber Chemiekalieneinfluss spannungsrissbeständige und verzugsarme, dass heißt maßstabile Zweikomponenten-Formteile, enthaltend (i) als Erstkomponente eine amorphe thermoplastische Formmasse, enthaltend a) 90 bis 100 Gew.-% (bezogen auf die Summe der Komponenten a und b) amorphes thermoplastisches Material und b) 0 bis 10 Gew.-% (bezogen auf die Summe der Komponenten a und b) mindestens eines handelsüblichen Polymeradditivs, wobei die Formmasse der Erstkomponente (i) frei ist von kristallinen oder teilkristallinen polymeren Bestandteilen, und (ii) als Zweitkomponente eine amorphe thermoplastische Formmasse, enthaltend A) 10 bis 100 Gew.-Teile (bezogen auf die Summe der Komponenten A und B) mindestens einer Komponente ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus aromatischem Polycarbonat, aromatischem Polyestercarbonat, Polymethylmethacrylat-(Co)Polymer und Polystyrol-(Co)Polymer, B) 0 bis 90 Gew.-Teile (bezogen auf die Summe der Komponenten A und B) an mindestens einer Komponente ausgewählt aus der Gruppe, bestehend aus Pfropfpolymerisat hergestellt im Emulsionspolymerisationsverfahren, Pfropfpolymerisat hergestellt im Massepolymerisationsverfahren, kautschukfreies Vinylhomopolymerisat und kautschukfreies Vinylcopolymerisat, C) bis 30 Gew.-% (bezogen auf die Gesamtzusammensetzung) plättchen- oder schuppenförmigen anorganischen Füllstoff ausgenommenen Talk, und D) 0 bis 20 Gew.-% (bezogen auf die Gesamtzusammensetzung) ...
Patent DE-102008052020-A1 (DE)
Title: Air-conditioning system operating method for motor vehicle, involves operating air conditioning system so that coolant is cooled to two temperatures in two intervals when motor vehicle stopping is not estimated and estimated, respectively
Inventor: AROLD KLAUS
IPC: B60H1/32
Filed: 2008-10-17
Abstract: The method involves determining whether stopping of a motor vehicle is estimated according to predetermined criteria after beginning of driving of the vehicle, where the criteria includes reduction of speed of the vehicle and actuation of brake of the vehicle. An air conditioning system is operated such that coolant of the air conditioning system is cooled to two different temperatures in two intervals when stopping of the motor vehicle is not estimated and is estimated, respectively. An independent claim is also included for a motor vehicle comprising an air conditioning system with coolant moving in a circuit during driving of the motor vehicle.
Patent DE-102008056900-A1 (DE)
Title: Bipolarplatte für eine Brennstoffzellenanordnung, insbesondere zur Anordnung zwischen zwei benachbarten Membran-Elektroden-Anordnungen in einem Brennstoffzellenstapel
Inventor: KLEEMANN JOERG
IPC: H01M8/02
Filed: 2008-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bipolarplatte (B) für eine Brennstoffzelle mit mindestens zwei planparallel zueinander angeordneten Platten (A, K), von denen die eine als Anodenplatte (A) und die andere als Kathodenplatte (K) ausgebildet ist, auf deren Außenseiten jeweils ein Strömungsfeld (S) durch in die Platten (A, K) eingebrachte Strömungsfeldkanäle (SK) gebildet ist, welche jeweils von einem Reaktionsstoff durchströmbar sind, wobei zwischen der Anodenplatte (A) und der Kathodenplatte (K) auf deren Innenseiten durch Negativstrukturen der Strömungsfeldkanäle (SK) mindestens ein Kühlmittelkanal (KK) gebildet ist. Erfindungsgemäß sind in Reaktionsstoff-Einströmungsbereichen (RE) und/oder Reaktionsstoff-Ausströmungsbereichen der Bipolarplatte (B) jeweils nur Strömungsstrukturen für den jeweils einströmenden oder ausströmenden Reaktionsstoff und das Kühlmittel oder nur Strömungsstrukturen für die beiden Reaktionsstoffe ausgebildet.
Patent DE-102008058954-A1 (DE)
Title: Karteikarte zur Bereitstellung von Patienteninformation, insbesondere für den medizinischen Bereich und Verfahren zur Fixierung von Informationen auf einer Karteikarte
IPC: B42F19/04
Filed: 2008-11-25
Abstract: Karteikarte zur Bereitstellung von Patienteninformationen, insbesondere für den medizinischen Bereich, wobei eine Trägerkarte (1) aus einem hygienischen Kunststoffmaterial und mindestens eine auf der Trägerkarte (1) befestigbare, durch den Drucker eines Computers bedruckte transparente Folie (3, 4, 6) vorgesehen ist und mindestens eine Folie (3, 4, 6) lösbar auf der Trägerkarte (1) oder einer auf der Trägerkarte (1) befestigten Folie (3, 4, 6) befestigt ist und zumindest die lösbar befestigte Folie (3, 4, 6) zumindest auch Beschriftung (5) trägt, sowie Verfahren zur Fixierung von Informationen auf der Karteikarte.
Patent DE-102008062025-A1 (DE)
Title: Schrittmotorvorrichtung
Inventor: LI YUE
IPC: H02K37/10
Filed: 2008-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schrittmotorvorrichtung, die einen Stator und einen Rotor aufweist. Der Rotor umfasst eine Welle, einen der Welle zugeordneten Rotorkern und einen an dem Rotorkern befestigten Magnet. Der Stator umfasst ein Statorgehäuse, ein in dem Gehäuse angeordnetes Joch, eine über dem Joch gewickelte Spule und eine Endplatte, die das Joch magnetisch mit dem Statorgehäuse verbindet. Die Spule befindet sich in der axialen Richtung des Motors neben dem Magnet. Der Stator hat eine Anzahl von vorspringenden Polen, die über einen schmalen Luftspalt dem Magnet gegenüberliegend angeordnet sind. Die Spule schafft in den vorspringenden Polen Magnetpole mit einheitlicher Polarität.
Patent DE-102008062081-A1 (DE)
Title: Grinding tool's wear condition detecting method, involves sampling measurement signal at number of time points, and calculating components of data vector as weighted sum of measurement values
Inventor: GEISEL MARK
IPC: G01N3/56
Filed: 2008-12-12
Abstract: The method involves grinding a workpiece using a grinding tool, and sampling a measurement signal at a number of time points during grinding of the workpiece in order to obtain a corresponding number of measurement values. Components of a data vector are calculated as weighted sum of the measurement values. Wear condition of the grinding tool is determined based on the data vector. A matrix is formed with entries and a preset number of rows and columns, where each entry is calculated as a sum of products of the measurement values. Independent claims are also included for the following: (1) a computer program comprising program code for performing a method for detecting wear condition of a grinding tool (2) a controller for performing a method for detecting wear condition of a grinding tool.
Patent DE-102009000053-A1 (DE)
Title: Bauelement mit einer mikromechanischen Mikrofonstruktur
Inventor: REINMUTH JOCHEN
IPC: B81B3/00
Filed: 2009-01-07
Abstract: Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Bauelement mit einer sehr platzsparenden mikromechanischen Mikrofonstruktur mit einer Messkapazität und einer weiteren Kapazität vorgeschlagen, die im Verhältnis zu ihrer geringen Baugröße eine hohe Empfindlichkeit aufweist. Die mikromechanische Mikrofonstruktur dieses Bauelements (10) umfasst eine durch den Schalldruck auslenkbare erste Membran (11), die als auslenkbare Elektrode fungiert, ein feststehendes akustisch durchlässiges Gegenelement (13), das als Gegenelektrode fungiert, und eine weitere Kapazität zur Auswertung der Kapazitätsänderungen zwischen der ersten auslenkbaren Elektrode (11) und der Gegenelektrode (13). Erfindungsgemäß ist das feststehende Gegenelement (13) zwischen der auslenkbaren ersten Membran (1) und einer zweiten Membran (12) angeordnet und fungiert auch als Elektrode der weiteren Kapazität, während die zweite Membran (12) die zweite Elektrode der weiteren Kapazität bildet.
Patent DE-102009000187-A1 (DE)
Title: Supercharged internal combustion engine, particularly petrol engine or hybrid internal combustion engine, has induction pipe for supplying internal combustion engine with fresh air or fresh charge of air-fuel mixture
Inventor: FRIEDFELDT RAINER
IPC: F02M25/07
Filed: 2009-01-13
Abstract: The supercharged internal combustion engine (1) has an induction pipe (2) for supplying internal combustion engine with fresh air or fresh charge of the air-fuel mixture. A cylinder (3) is provided with an outlet opening, at which an exhaust pipe (4) is attached for dissipating the exhaust gas from the cylinder. An exhaust-gas turbocharger (5) is provided with a turbine (5a) and a compressor (5b). A bypass line (10) is provided to divert the upstream of the turbine of the turbocharger by the exhaust pipe. An independent claim is also included for a method for operating a supercharged internal combustion engine.
Patent DE-102009002271-A1 (DE)
Title: Schaltungsanordnung zum Betreiben eines Haushaltsgeräts und entsprechendes Verfahren
Inventor: BRUS DIETMAR
IPC: H02M3/335
Filed: 2009-04-07
Abstract: In einem Haushaltsgerät soll im Stand-by-Zustand elektrische Energie gespart werden. Es wird eine Schaltungsanordnung (1) bereitgestellt, bei welcher aus einer Versorgungswechselspannung (U) eine erste Betriebsgleichspannung (U) für zumindest einen ersten Verbraucher (6) bereitgestellt wird. Aus der ersten Betriebsgleichspannung (U) wird eine zweite Betriebsgleichspannung (U) bereitgestellt, welche wertmäßig niedriger als die erste Betriebsgleichspannung (U) ist. Es sind Mittel (12, 13, 14) zum Einstellen der ersten Betriebsgleichspannung (U) bereitgestellt, die im Aktivzustand der Schaltungsanordnung die erste Betriebsgleichspannung (U) auf einen ersten Wert einstellen und beim Umschalten in den Stand-by-Zustand die erste Betriebsgleichspannung (U) von dem ersten Wert auf einen zweiten Wert absenken.
Patent DE-102009005410-A1 (DE)
Title: Aktuierungsanordnung
Inventor: GASMANN THEODOR
IPC: F16D25/10
Filed: 2009-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktuierungsanordnung zum Zuschalten einer Antriebsachse im Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs. Die Aktuierungsanordnung 2 umfaßt eine Pumpe 16 zum Erzeugen eines hydraulischen Drucks; einen Druckspeicher 18, der von der Pumpe 16 mit Hydraulikflüssigkeit zur Erzeugung eines Vordrucks befüllbar ist; eine erste hydraulische Betätigungseinheit 5 zum Betätigen einer ersten Kupplung 3; eine zweite hydraulische Betätigungseinheit 13 zum Betätigen einer zweiten Kupplung 4; wobei zumindest eine der beiden ersten oder zweiten hydraulischen Betätigungseinheiten 5, 13 vom Druckspeicher 18 mit hydraulischem Druck beaufschlagbar ist, und, nach dem zumindest teilweisen Entleeren des Druckspeichers 18, zusätzlich von der Pumpe 16 beaufschlagbar ist, wobei die zugehörige erste oder zweite Kupplung 3, 4 im Schließsinn betätigt wird. Die Erfindung betrifft weiter eine Antriebsanordnung 42 mit einer erfindungsgemäßen Aktuierungsanordnung 2.
Patent DE-102009005643-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erhöhung der Biegesteifigkeit von Schläuchen
Inventor: GROS STEFAN
IPC: F16L3/21
Filed: 2009-01-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung, mit der die Biegesteifigkeit eines Schlauches in dessen Anschlußbereich erhöht werden kann. Eine erfindungsgemäße Vorrichtung (100, 200) weist ein Adpaterstück (110, 210) auf, dessen Form an eine Querschnittsform eines Schlauchendes derart angepaßt ist, daß das Adapterstück (110, 210) einerseits anstelle des Schlauchendes auf einem Schlauchanschluß eines Gerätes montiert werden kann und andererseits das Schlauchende auf dem Adapterstück (110, 210) montiert werden kann. Weiter weist die Vorrichtung (100, 200) zumindest ein aus glasfaserverstärktem Kunststoff gefertigtes federndes Element (120, 220) auf, welches mit dem Adapterstück (110, 210) verbunnden ist, in Richtung des Schlauches aus dem Adapterstück (110, 210) herausragt und am herausragenden Ende ein Abschlußelement (125, 225) aufweist, an welchem sich ein montierter Schlauch bei Biegebeanspruchung abstützt, so daß durch die Steifigkeit des ferdernden Elements (120, 220) die Biegefestigkeit des Schlauches im Bereich zwischen Adapterstück (110, 210) und Element (125, 225) erhöht wird.
Patent DE-102009015044-A1 (DE)
Title: Segmentkranz-Ringgenerator
Inventor: DREWS HARTMUTH
IPC: F03B7/00
Filed: 2009-03-26
Abstract: Kennzeichnend für die Erfindung ist die integrative Anordnung des modular aufgebauten Rotors in die Tragstruktur eines Wasserrades, wobei der Grad der Überdeckung des Rotors mit Stator-Segmenten an das hydraulisch-mechanische Potenzial des jeweiligen Wasserrad-Standortes angepasst wird. Der wirtschaftliche Nutzen der Erfindung liegt in der Erzeugung von elektrischer Energie an Wasserrad-Standorten mit unterschiedlichem hydraulisch-mechanischem Potenzial unter Verwendung eines modular anpassbaren Ringgenerator-Systems. Verwendet werden dabei baugleiche Rotor-Segmente, die serienmäßig vorgefertigt und damit kostengünstig herzustellen, leicht zu transportieren und einfach zu montieren sind. Die Stator-Segmente sind ebenfalls untereinander baugleich und damit gleichermaßen zur kostengünstigen Serienfertigung geeignet. Auch sie sind leicht zu transportieren und einfach zu montieren. Beide Segment-Typen werden im Zuge der Serienfertigung mit einer dauerhaft wasserdichten Umhüllung ausgestattet. Ein weiterer wesentlicher wirtschaftlicher Vorteil liegt in der Einsparung von mechanischen Transmissionsverlusten/Getriebeverlusten, wie sie bei herkömmlichen Wasserrädern bei der Energiewandlung auftreten.
Patent DE-102009018136-A1 (DE)
Title: Ankervorrichtung zum knotenfreien Fixieren von Gewebe an einem Knochen
Inventor: BERBERICH SASCHA
IPC: A61B17/56
Filed: 2009-04-15
Abstract: Eine Ankervorrichtung (10) dient zum knotenfreien Fixieren von Gewebe an einem Knochen mittels zumindest eines durch die Ankervorrichtung hindurchgefädelten Fadens, mit einer im distalen Endbereich (22) eines Ankerkörpers (12) angeordneten und durch diesen hindurchreichenden Querbohrung (38) zum Durchfädeln des zumindest einen Fadens quer durch den Ankerkörper (12) hindurch, mit einer sich längs des Ankerkörpers (12) erstreckenden und bis zur Querbohrung (38) reichenden, von einer Wand (16) umgebenen Längsbohrung (18), und mit einem in der Längsbohrung (18) aufnehmbaren axial bewegbaren Klemmelement (14) zum Klemmen des durch den Ankerkörper (12) hindurchgefädelten Fadens zwischen Klemmelement (14) und Ankerkörper (12). Es wird vorgeschlagen, dass ein Spreizelement (66) vorhanden ist, durch das zumindest ein Abschnitt (46) der Wand (16) des Ankerkörpers (12) radial nach außen spreizbar ist.
Patent DE-102009019009-A1 (DE)
Title: Direct converting x-ray detector, particularly scintillation detector or direct converting semiconductor detector for use in computed tomography-systems, has semiconductor material used for detection
Inventor: HACKENSCHMIED PETER
IPC: G01T1/24
Filed: 2009-04-27
Abstract: The direct converting x-ray detector has a semiconductor material (1) used for detection, where the semiconductor material has a composition of gallium and nitrogen. The semiconductor material consists of gallium nitride. The semiconductor material consists of a composite pile of two layers of indium gallium nitride. An independent claim is also included for use of gallium nitride and indium gallium nitride as detector materials in an x-ray detector.
Patent DE-102009020244-A1 (DE)
Title: Sitzmöbel mit verstellbarer Sitzposition
IPC: A47C1/035
Filed: 2009-05-07
Abstract: Sitzmöbel (1), insbesondere Sessel, mit verstellbarer Sitzposition, mit einem antriebsseitigen Bauteil (6), einem abtriebsseitigen Bauteil (7) und einer Koppeleinrichtung (5), wobei das antriebsseitige Bauteil (6) über die Koppeleinrichtung (5) mit dem abtriebsseitigen Bauteil (7) verbunden ist. Damit das Sitzmöbel bei gleicher Funktionalität und gleichem Komfort kostengünstiger hergestellt werden kann, ist vorgesehen, dass die Koppeleinrichtung (5) zum Verstellen der Sitzposition von einer Ausgangsstellung in eine Verschiebestellung und von der Verschiebestellung in eine Verschwenkstellung bringbar ausgebildet ist und dass die Koppeleinrichtung (5) wenigstens ein Federmittel (12, 18) aufweist, dass die Koppeleinrichtung (5) derart ausgebildet ist, dass das Ausüben einer Bewegung vom antriebsseitigen Bauteil (6) auf die Koppeleinrichtung (5) in einem ersten Schritt zum Verschieben der Koppeleinrichtung (5) aus der Ausgangsstellung in die Verschiebestellung und zum Übertragen einer Bewegung auf das abtriebsseitige Bauteil (7) sowie in einem zweiten Schritt unter Überwindung der Rückstellkraft des wenigstens einen Federmittels (12, 18) zum Verschwenken der Koppeleinrichtung (5) aus der Verschiebestellung in die Verschwenkstellung führt.
Patent DE-102009024550-A1 (DE)
Title: Adjustable, high-precision parallel-linear sliding guide for machine tool, has fixed clamping jaw element attached to groove of clamping device main body, and movable or adjustable clamping jaw element attached to threaded bolt support
Inventor: HUNG YI-PO
IPC: F16C29/02
Filed: 2009-06-08
Abstract: The sliding guide has a threaded bolt support slidably inserted into an upper recess section (25) of a clamping device main body (2). The threaded bolt support includes a threaded hole. A threaded bolt (4) is screwed into the threaded hole and is rotatably movable to move or adjust the support relative to the clamping device main body. A fixed clamping jaw element (5) is attached to a sliding guide groove of the clamping device main body at one end. A movable or adjustable clamping jaw element (6) is attached to the support. Each jaw element is designed as a rectangular block body.
Patent DE-102009024690-A1 (DE)
Title: Electrical motor, has fan guard fixed at housing part in detachable manner using fixing screws and exhibiting layer type structure, in which damping layer is provided between two sheet metal layers
Inventor: PFANN JOCHEN
IPC: H02K5/04
Filed: 2009-06-12
Abstract: The motor has a fan guard (1) fixed at a housing part in a detachable manner using fixing screws, and exhibiting a layer type structure, in which a damping layer is provided between two sheet metal layers. The damping layer is provided as a polyacrylate resin layer. An electrical conductive material portion i.e. iron phosphide, is provided in the damping layer. The fan guard is cylindrically molded in an axial area. A rubber element is arranged between the housing part and the fan guard. The housing part is designed as a stator housing or flange part.
Patent DE-102009026008-A1 (DE)
Title: Stoßdämpfendes Element und Türverkleidung für ein Fahrzeug umfassend dasselbe
Inventor: HIRANO HIROKAZU
IPC: B60J5/04
Filed: 2009-06-23
Abstract: Das stoßdämpfende Element 55 gemäß der vorliegenden Erfindung ist auf einer Sitzfläche 20 montiert, die auf der einem Türrahmen zugewandten Rückseite ausgebildet ist, wobei die Vorderseite der Türverkleidung der Fahrgastzelle zugewandt ist und die Türverkleidung den Türrahmen seitlich eines Sitzes abdeckt, und umfasst einen Hauptteil 51, der auf der hinteren Seite der Sitzfläche 20R entsprechend dem seitlichen Teil des unteren Rückens einer auf dem Sitz sitzenden Person auf der Sitzfläche 20 des Türverkleidungsträgerkörpers 11 montiert ist, und einem Verlängerungsteil 55, das sich von dem Hauptteil zur Fahrzeugvorderseite hin erstreckt und die vordere Seite der Sitzfläche 20F überdeckt, wobei zudem ein Teil niedriger Festigkeit 71 mit einer Festigkeit niedriger als die anderer Teile längs der Grenze zwischen dem Hauptteil 51 und dem Verlängerungsteil 55 ausgebildet ist.
Patent DE-102009026114-A1 (DE)
Title: Treating (i.e. for liquefaction of) a biomass, for producing biogas from the biomass, comprises adding a microorganism of the genus Ruminobacillus, e.g. R. xylanolyticum, to the biomass
Inventor: REUTER MONIKA
IPC: C12N1/20
Filed: 2009-07-07
Abstract: Treating a biomass, comprises adding a microorganism of the genus Ruminobacillusto the biomass. Independent claims are included for: (1) microorganisms-A comprising a nucleic acid that comprises a nucleotide sequence, which exhibits more than 99.46% sequence identity with SEQ ID No. 6; and (2) a culture of microorganisms, suitable for use in a method for treating biomass, comprising the microorganisms-A that amounts to at least 10 ->4>% of the total number of the microorganisms present in the culture.
Patent DE-102009027727-A1 (DE)
Title: Ventilanordnung
Inventor: JANSEN SEBASTIAN
IPC: F02M47/02
Filed: 2009-07-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung zur Kraftstoffhochdruckeinspritzung, umfassend ein Vorventil (3) mit einer Vorventilnadel (5), einen Vorventilsitz (9) und einen Druckraum (18), einen elektromagnetischen Aktuator (21) zur Betätigung der Vorventilnadel (5), und ein Hauptventil (4) mit wenigstens einem Spritzloch (11a), einem Schließelement (7), einem Stützkolben (20a) und einem Druckausgleichsraum (13), wobei das Schließelement (7) einen Aufnahmeraum (7a) aufweist, um den Stützkolben (20a) aufzunehmen und der Druckausgleichsraum (13) im Aufnahmeraum (7a) des Schließelements (7) gebildet ist, wobei der Vorventilsitz (9) am Schließelement (7) gebildet ist und das Vorventil (3) eine Verbindung zwischen dem Druckraum (18) und dem Druckausgleichsraum (13) bereitstellt, um eine Öffnungskraft für das Hauptventil (4) zu reduzieren.
Patent DE-102009028244-A1 (DE)
Title: Relative pressure sensor for detecting difference between media and atmospheric pressure, has step formed between front surfaces of reference air pipe, where step forms radial stop for adhesive, and stop limits substrate body at air pipe
Inventor: GETMAN IGOR
IPC: G01L19/06
Filed: 2009-08-05
Abstract: The sensor has a reference pressure chamber formed between a measuring membrane (14) and a substrate body (3) of a pressure measuring transformer (1), where the substrate body is connected with a carrier body by a pressurized adhesive (7). The carrier body has a reference air pipe (5) with a front side. An outer circular front surface (9) of the front side axially projects opposite to an inner circular front surface (8) such that a step is formed between the front surfaces. The step forms a radial stop for the adhesive, where the stop limits the substrate body at the pipe.
Patent DE-102009028516-A1 (DE)
Title: Method for detecting and configuring drive train components in vehicle, involves connecting control units of drive train components with each other for data exchange by network-based communication system
Inventor: MORO-OLIVEROS MELCHOR
IPC: B60R16/023
Filed: 2009-08-13
Abstract: The method involves connecting the control units of the drive train components with each other for data exchange by a network-based communication system. A vehicle identification number is conveyed as a message to the control units over the network-based communication system after the activation of the motor of the vehicle so that the corresponding data fields for the drive train components are loaded in the control units.
Patent DE-102009029785-A1 (DE)
Title: Antriebssystem für die Fräswalze einer mobilen Fräsmaschine
Inventor: JACOBS WILLI
IPC: E01C23/088
Filed: 2009-06-18
Abstract: Antriebssystem für die Fräswalze einer mobilen Fräsmaschine mit zwei Seitenwänden, die je einen Drehkörper tragen und zu ihrer Abstandsveränderung verschiebbar sind, wodurch die Drehkörper mit der Fräswalze in und außer Eingriff bringbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß an einen oder an jeden der beiden Drehkörper ein von einem Antriebsmotor gespeister mechanischer Antriebsstrang geführt ist und jeder Antriebsstrang zum Ausgleich der Verschiebung der Seitenwände teilweise beweglich ist. Der oder jeder Antriebsstrang hat vorzugsweise einen drehkörpernahen, zur Seitenwand festliegenden Abschnitt (D) und einen drehkörperfernen, beweglichen Abschnitt (B).