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Patent DE-102013219100-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtungen zur Authentifizierung von Messdaten einer Batterie
Inventor: BROCHHAUS CHRISTOPH
IPC: G06F21/64
Filed: 2013-09-24
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Authentifizierung von Messdaten einer Batterie, die zumindest ein Batteriemodul mit einem zugeordneten Modulsteuergerät (6) und ein zentrales Steuergerät (2) umfasst, weist die folgenden Schritte auf: a) Erfassen (S2) von Messdaten von Batterieeinheiten durch das Modulsteuergerät (6); b) Ermitteln (S3) zumindest eines zusätzlichen Informationsträgers, der zu einer Authentifizierung der Messdaten eingerichtet ist, durch das Modulsteuergerät (6); c) Übermitteln (S4) der Messdaten und des zusätzlichen Informationsträgers von dem Modulsteuergerät (6) an das zentrale Steuergerät (2); d) Validieren (S6) der Messdaten anhand des zusätzlichen Informationsträgers durch das zentrale Steuergerät (2). Dabei ist vorgesehen, dass der zusätzliche Informationsträger anhand der Messdaten und eines vom Modulsteuergerät (6) definierten Schlüsselwerts ermittelt wird. Es werden außerdem eine Datenstruktur, ein Computerprogramm und ein Batteriemanagementsystem angegeben, welche zur Durchführung des Verfahrens eingerichtet sind, sowie eine Batterie und ein Kraftfahrzeug, dessen Antriebssystem mit einer derartigen Batterie verbunden ist.
Patent DE-102013221051-A1 (DE)
Title: Ventileinrichtung
Inventor: DINERMAN MICHAEL
IPC: F16K15/02
Filed: 2013-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (1), insbesondere zweistufiges Ventil, zum Steuern von Fluiden, insbesondere von Hydraulikflüssigkeit, aufweisend wenigstens einen ersten Fluidanschluss (4) und wenigstens einen zweiten Fluidanschluss (5), eine Durchströmungsöffnung (15‘), die den ersten Fluidanschluss (4) mit dem zweiten Fluidanschluss (5) verbindet, einen der Durchströmungsöffnung (15) zugeordneten Ventilsitz (19) sowie ein dem Ventilsitz (19) zugeordnetes Ventilelement (13), das zum Freigeben oder Verschließen der Durchströmungsöffnung (15‘) verlagerbar ist. Es ist vorgesehen, dass dem ersten Fluidanschluss (4) und/oder dem zweiten Fluidanschluss (5) ein Rückschlagfilter (27) zugeordnet ist, der bei Vorliegen einer ersten Strömungsrichtung das Fluid durch wenigstens ein Filterelement (34) leitet, und bei Vorliegen einer zweiten, der ersten Strömungsrichtung entgegengesetzten Strömungsrichtung einen Bypass (37, 40) zum Umgehen des Filterelements (34) freigibt.
Patent DE-102013222906-A1 (DE)
Title: Solarmodul und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: EBERLE-GOUBET KLAUS
IPC: H02S40/34
Filed: 2013-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Solarmodul mit einer Mehrzahl von in einem matrixförmigen Verbund angeordneten und mittels bandförmiger oder folienartiger Verbindungsleiter miteinander verschalteten und gemeinsam in Kunststofffolien einlaminierten Solarzellen, wobei eine Kunststoff-Kontaktierplatte mit elektrischen Kontaktstücken zur elektrischen und Einraststrukturen für die mechanische Anbindung einer Anschlussdose fest in den Verbund der Solarzellen einlaminiert ist. Sie betrifft des Weiteren ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Solarmoduls.
Patent DE-102013225708-A1 (DE)
Title: Antrieb für ein Flurförderfahrzeug
Inventor: STAMMBERGER CHRISTIAN
IPC: B60K17/24
Filed: 2013-12-12
Abstract: Es wird ein Antrieb für ein Flurförderfahrzeug mit einer Radwelle (1) zum Befestigen eines Fahrzeugrades und einem angetriebenen Tellerrad (2) vorgeschlagen, wobei das Tellerrad (2) über eine Mitnahmeverzahnung (3) drehfest mit der Radwelle (1) verbunden ist und wobei das Tellerrad (2) über zumindest eine Schraubverbindung axial an der Radwelle (1) gehalten ist. Erfindungsgemäß ist zwischen der Schraubverbindung und dem Tellerrad (2) eine ein unerwünschtes Lösemoment aufgrund einer durch Verdrehflankenspiel erzeugten Relativbewegung zwischen der Radwelle (1) und dem Tellerrad (2) absorbierende Sicherungseinrichtung vorgesehen.
Patent DE-102014001970-A1 (DE)
Title: Baugruppe einer bogen- oder bahnförmigen Bedruckstoff verarbeitenden Maschine
Inventor: SCHAFFRATH DIETER
IPC: B41N10/02
Filed: 2014-02-13
Abstract: Eine Baugruppe einer bogen- oder bahnförmigen Bedruckstoff verarbeitenden Maschine umfasst ein Funktionspolymer (6) – ein sogenanntes Smartpolymer – zum Ändern einer Eigenschaft eines Bauteils der Baugruppe. Die Baugruppe kann beispielsweise eine Walze (25) sein. Das Bauteil der Baugruppe kann ein Walzenbezug (26) sein. Die Eigenschaft, welche geändert wird, kann beispielsweise ein Durchmesser sein.
Patent DE-102014002523-A1 (DE)
Title: Elektromagnetische Betätigungsvorrichtung
Inventor: KATTLER FRANK
IPC: H01F7/13
Filed: 2014-02-22
Abstract: Eine elektromagnetische Betätigungsvorrichtung, insbesondere Proportionalmagnet oder Schaltmagnet, mit einem Magnetanker (28), der in einem von einer Spulenwicklung (2) zumindest teilweise umgebenen Polrohr (8) axial bewegbar geführt ist, das einen eine magnetische Entkopplung bildenden Trennbereich (26) aufweist und an das sich ein Polkern (10) anschließt, wobei bei Bestromung der Spulenwicklung (2) am Anker (28) eine Magnetkraft wirkt, die diesen gegen eine an ihm angreifende Rückstellkraft (30) in Richtung auf den Polkern (10) zu bewegen sucht, ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Einstelleinrichtung (52) vorgesehen ist, mittels deren die Wirkung der Rückstellkraft (30) auf einen gewünschten Sollwert einstellbar ist.
Patent DE-102014014995-A1 (DE)
Title: Spritzgießmaschine mit Transformator
Inventor: SUGAHARA KEISUKE
IPC: B29C45/76
Filed: 2014-10-09
Abstract: Bei einer Spritzgießmaschine sind eine Spritzgießeinheit und ein Formklemmeinheit auf einem Maschinengestell angeordnet. Ein Transformator zum Umwandeln der Spannung einer externen Spannungsquelle in eine für die Spritzgießmachine geeignete Spannung ist im Maschinengestell unterhalb der Formklemmeinheit angeordnet.
Patent DE-102014015449-A1 (DE)
Title: Fahrwerkslenker mit einr Luftleiteinrichtung
Inventor: BROMME GERO
IPC: B62D35/02
Filed: 2014-10-18
Abstract: Fahrwerkslenker (1), aufweisend zwei parallel voneinander beabstandete Seitenstege (4) mit mindestens einem endständigen Lagerabschnitt (3) und einem sich daran anschließenden Mittelabschnitt (5), wobei die Seitenstege (4) an einer gemeinsamen Längsseite jeweils eine Abkantung (10) ausbilden und die Abkantungen (10) unter Wahrung eines Spalts aufeinander zu gerichtet sind, mit einer Luftleiteinrichtung (2), aufweisend ein flächiges Luftleitelement (6) und einen Verbindungsabschnitt (7), der mittels mindestens eines Verbindungselements (8) zwischen den Seitenstegen (4) an den Abkantungen (10) verrastet.
Patent DE-102014018959-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterdrücken von klopfenden Verbrennungen eines Ottomotors
Inventor: BÖCKING TOBIAS
IPC: F02M25/14
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Unterdrücken von klopfenden Verbrennungen eines mit einem Kraftstoff betreibbaren Ottomotors für einen Kraftwagen, bei welchem ein von dem Kraftstoff unterschiedliches Medium zum Unterdrücken von klopfenden Verbrennungen des Ottomotors gezielt in wenigstens einen Teilbereich (1) eines Brennraums (10) des Ottomotors derart eingebracht wird, dass ein heterogenes Gemisch aus in den Brennraum (10) eingeströmter Luft, dem Medium und dem Kraftstoff im Brennraum (10) entsteht, wobei als das Medium ein Stoffgemisch verwendet wird, welches eine Flüssigkeit und wenigstens einen von der Flüssigkeit unterschiedlichen, weiteren Stoff umfasst, dessen Gefrierpunkt geringer als der Gefrierpunkt der Flüssigkeit ist.
Patent DE-102014102041-A1 (DE)
Title: Schließkantenklappe
Inventor: SCHNEKENBURGER RUDOLF
IPC: E05C1/08
Filed: 2014-02-18
Abstract: Beschrieben wird ein Schloss (1) für eine Tür oder ein Fenster. Das Schloss (1) weist einen Schlosskasten auf. In dem Schlosskasten ist eine Schlossmechanik mit einem beweglich im Schlosskasten gelagertem Schließelement (13) angeordnet. Das Schließelement (13) ist als Fallenriegel ausgebildet, der auf seiner Einlaufseite eine Einlaufschräge (13e) und auf seiner Auslaufseite eine Auslaufschräge (13o) aufweist. Um ein einwandfreies Verriegeln ohne erhöhten Kraftaufwand zu gewährleisten, ist vorgesehen, dass an dem Schließelement (13) im Bereich der Auslaufschräge (13o) ein Stützelement (14) beweglich gelagert ist. Das Stützelement (14) weist eine Stützfläche auf und ist derart gelagert, dass beim Verriegelungsvorgang das Stützelement (14) in eine erste Stellung bewegbar ist, in der die Stützfläche im Wesentlichen parallel zur Bewegungsrichtung des Schließelements (13) ausgerichtet ist.
Patent DE-102014103679-A1 (DE)
Title: Kurbelwelle für Brennkraftmaschine mit variablem Hubraum
Inventor: HAYMAN ALAN W
IPC: F01B9/02
Filed: 2014-03-18
Abstract: Eine Kurbelwelle umfasst mehrere Kurbelzapfen. Die Kurbelzapfen sind an der Kurbelwelle definiert und sind entlang einer Drehachse longitudinal voneinander beabstandet. Jeder der Kurbelzapfen ist so konfiguriert, dass er mit einem Kolben einer Kraftmaschine mit mehreren Zylindern wirksam verbunden ist. Die Kraftmaschine ist dazu konfiguriert, einen der Zylinder zu deaktivieren. Mindestens zwei der Kurbelzapfen sind entlang einer Zapfenachse im Wesentlichen aufeinander ausgerichtet. Mindestens einer der Kurbelzapfen ist von der Zapfenachse in einer Drehrichtung der Kurbelwelle rotatorisch versetzt, so dass die Kraftmaschine eine geradzahlige Zündreihenfolge aufweist, selbst wenn einer der Zylinder deaktiviert ist.
Patent DE-102014107379-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: RÜB MICHAEL
IPC: H01L29/78
Filed: 2014-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Halbleiterbauelement, welches ein Deckelement (1) mit mindestens einer Source-Zone (2) umfasst, sowie ein Substratelement (3) mit mindestens einer Drain-Zone (4). Das Halbleiterbauelement umfasst vorzugsweise außerdem mindestens eine Gate-Zone (5) zur Steuerung eines Flusses von Ladungsträgern zur Erzeugung eines elektrischen Stromes zwischen der mindestens einen Source-Zone (2) und der mindestens einen Drain-Zone (4). Source-Zone (2) und Drain-Zone (4) sind zueinander in vertikaler Richtung beabstandet angeordnet. Das Halbleiterbauelement umfasst außerdem mindestens eine Drift-Zone (6), welche in einem Bereich zwischen der mindestens einen Source-Zone (2) und der mindestens einen Drain-Zone (4) angeordnet ist. Die Drift-Zone (6) ist dabei aus einer Vielzahl von parallel zueinander in vertikaler Richtung angeordneten Nanodrähten (7) aus halbleitenden Materialien ausgebildet. Bei einem solchen Halbleiterbauelement weist mindestens ein Teil der Nanodrähte (7) einen Durchmesser auf, welcher von der Größenordnung der thermischen de-Broglie-Wellenlänge der Ladungsträger oder kleiner ist.
Patent DE-102014108868-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines wasserführenden Haushaltgeräts
Inventor: DAHMS TOBIAS
IPC: D06F33/44
Filed: 2014-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines wasserführenden Haushaltsgerätes, insbesondere zum Betreiben einer Wasch- oder Geschirrspülmaschine (1), mit einem Behandlungsbehälter (4) zur Aufnahme des Wasch- oder Spülgutes, mit einem Wasseranschluss (3), über den dem Behandlungsbehälter (4) Kalt- und/oder Warmwasser aus einem Wasserleitungsnetz (2) zugeführt werden kann, mit einer Zulaufeinrichtung, die innerhalb der Maschine programmgemäß die für den Wasch- oder Spülprozess benötigte Flüssigkeit in den Behandlungsbehälter (4) einleitet, mit einer elektronischen Programmsteuereinrichtung (6) zur Steuerung der programm- und zustandsabhängigen Abläufe, die in Verbindung mit einer Steuer- und Regeleinheit und einem Temperatursensor (5) sowie mit einer Auswerteinheit die Temperatur der Behandlungsflüssigkeit in der Maschine erfasst und einstellt. Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren ist vorgesehen, dass bei der Durchführung eines Wasch- oder Spülprogramms während oder nach dem Zulauf des Frischwassers eine Temperaturmessung erfolgt, bei der mindestens ein gemessener Temperaturwert dahingehend ausgewertet wird, ob die Wasch- oder Geschirrspülmaschine (1) an einem Warmwasser führenden Wasserleitungsnetz (2) angeschlossen ist, dass bei einem Temperaturwert für das zugelaufene Wasser, der einen Zulauf von Warmwasser indiziert, bei einem der nächsten Programmabschnitte oder in einem der nächsten Wasch- oder Spülprogramme, die jeweils mit einer aufgeheizten Behandlungsflüssigkeit durchzuführen sind, ein kurzzeitig bemessener Einlaufimpuls an dem Wasseranschluss (3) für den Zulauf von Frischwasser ausgelöst wird, und dass erst nach Ablauf einer Wartezeit (Z1 bis Zn) der vollständige Zulauf der für das jeweilige Programm vorgesehenen Wassermenge erfolgt. Mit der erfindungsgemäßen Maßnahme wird der Vorteil erzielt, dass eine selbstlernende Wasch- oder Geschirrspülmaschine geschaffen wird, die selbsttätig im Verlaufe der Betriebsaufnahme erkennt, ob die Maschine an einem Warmwasser führenden Wasserleitungsnetz angeschlossen ist. Weiterhin wird eine Wartezeit selbsttätig eingestellt, bis Warmwasser mit der optimalen Temperatur am Anschluss der Maschine bereitsteht.
Patent DE-102014113736-A1 (DE)
Title: Elektrodenplatte mit Oberflächenkontaktschicht und Verfahren sowie Vorrichtung zu deren Herstellung
Inventor: VIELUF MAIK
IPC: H01M8/02
Filed: 2014-09-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein PVD-Verfahren und eine Vorrichtung zur Herstellung einer Elektrodenplatte 1 bestehend aus einer metallischen Trägerplatte 2, welche zumindest einseitig eine leitfähige Oberflächenkontaktschicht 4 aufweist. Um zumindest bei gleichen elektrischen und Korrosionseigenschaften effizientere Herstellungsmöglichkeiten insbesondere für die großindustrielle Produktion zu erzielen, wird die Oberflächenkontaktschicht 4 aus einer leitfähigen metallbasierten Grundschicht 5 und darüber einer Kohlenstoffkontaktschicht 6 abgeschieden, wobei die Grundschicht 5 und/oder die Kohlenstoffkontaktschicht 6 mittels EB-PVD mit Ionenunterstützung abgeschieden wird. Die Ionenunterstützung erfolgt mittels Plasmaaktivierung des Dampfes der betreffenden Schicht oder Schichten oder mittels Ionenbeschuss der Trägerplatte 2.
Patent DE-102014115640-A1 (DE)
Title: Overall mit Kapuze
Inventor: SCHEID BOLKO BORIS OTTO
IPC: A41D27/00
Filed: 2014-10-28
Abstract: Ein Overall (1) mit einer eine Kapuzenöffnung (3) aufweisenden Kapuze (2) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Kapuze mit einer zweiten Kapuzenöffnung (13) versehen ist, die der Kapuzenöffnung (3) gegenüberliegt.
Patent DE-102014116111-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Durchsetzung von Sicherheits-Tagging  eingebettteter Netzwerkkommunikationen
Inventor: FOREST THOMAS M
IPC: H04L9/32
Filed: 2014-11-05
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Verwaltung von Kommunikationen eines Bordgeräts eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das Verfahren greift auf eine vom Gerät gesendete Nachricht zu; ermittelt, ob die Nachricht zugelassen ist, und verhindert die weitere Übertragung der Nachricht an ein vorgesehenes Empfangsgerät, falls festgestellt wird, dass die Nachricht nicht zugelassen ist.
Patent DE-102014117211-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einem Hybridantrieb
Inventor: ELMER FABIO
IPC: B60T13/66
Filed: 2014-11-25
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftfahrzeug mit einem Hybridantrieb, der mindestens ein Rad (4, 6, 8, 10) umfasst, das durch eine elektrische Maschine antreibbar ist, wobei eine Rekuperationseinrichtung vorgesehen ist, die in einer Rekuperationsphase bei einem Bremsvorgang eine Rekuperation von Energie ermöglicht, wobei eine Bremsanlage (12) mit einem Pedal (14), mindestens einem Hauptbremszylinder (18, 20, 26) und mindestens einer Radbremse (22, 24, 28, 30) vorgesehen ist, die die Radbremse (22, 24, 28, 30) aufgrund einer Bewegung des Pedals (14) und einer Bewegung mindestens eines Kolbens in Bremsrichtung im Hauptbremszylinder (18, 18‘) mittels eines Bremsdruckes fluidisch betätigt, wobei eine Druckminderungsventileinrichtung (36) vorgesehen ist, die in der Rekuperationsphase den Bremsdruck vermindert und wobei ein Kompensator (18) zur Kompensation einer hydraulischen Wirkung der Druckminderungsventileinrichtung (36) vorgesehen ist, wobei mindestens ein weiterer Hauptbremszylinder (20) vorgesehen ist, der zumindest einen ersten und einen zweiten Kolben (44, 46) aufweist, die über ein erstes Verbindungsorgan (48) miteinander gekoppelt sind und den Hauptbremszylinder (20) in mindestens drei Kammern (50, 52, 54) unterteilt, von denen mindestens eine erste und eine zweite Kammer (50, 52) als Hydraulikammern ausgebildet sind und die dritte Kammer (54) ein Ausgleichsorgan (56, 57) aufweist und als Kompensator mit Rückstellfunktion ausgebildet ist, wobei der erste Kolben (44) eine Durchgangsöffnung (66) zur fluidischen Verbindung der ersten Kammer mit der zweiten Kammer (50, 52) aufweist, wobei der erste Kolben (44) durch ein zweites Verbindungsorgan (62) entgegen der Bremsrichtung mit einem Kolben (64) eines Hydraulikaktuators (42) der Druckminderungsventileinrichtung (36) gekoppelt ist, verschließbar ist, und für den ersten oder den zweiten Kolben (44, 46) ein Anschlagorgan (60) vorgesehen ist, derart, dass der Hauptbremszylinder (20) auch die Funktion einer Druckregeleinheit ausführt.
Patent DE-102014118477-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Prüfen einer Arretierungskraft und einer Ausrichtung
Inventor: SPICER JOHN PATRICK
IPC: G01L1/00
Filed: 2014-12-12
Abstract: Eine Prüfhalterung misst eine Arretierungsgesamtkraft, die von einer Schweißervorrichtung aufgebracht wird. Die Schweißervorrichtung umfasst einen Schweißtrichterlautsprecher mit mehreren Schweißklötzen und einen Schweißamboss mit mehreren Schweißklötzen. Die Prüfhalterung umfasst ein Basiselement, das mehrere Kraftsensoren wirksam abstützt. Das Basiselement und die Kraftsensoren werden zwischen den Schweißklötzen des Schweißtrichterlautsprechers und den Ambossklötzen des Schweißambosses aufgenommen. Jeder Kraftsensor ist ausgestaltet, um eine individuelle Arretierungskraft zu messen, die darauf durch entsprechende Schweiß- und Ambossklötze aufgebracht wird, wenn das Basiselement zwischen dem Schweißtrichterlautsprecher und dem Schweißamboss aufgenommen ist und sich die Schweißervorrichtung in der arretierten Position befindet. Die individuellen Arretierungskräfte werden verwendet, um festzustellen, ob die Schweiß- und/oder Ambossklötze verschlissen oder fehlausgerichtet sind.
Patent DE-102014119231-A1 (DE)
Title: Thermisches Durchflussmessgerät mit Diagnosefunktion
Inventor: ARNOLD MARTIN
IPC: G01P5/12
Filed: 2014-12-19
Abstract: Thermisches Durchflussmessgerät (1), insbesondere zur Bestimmung und/oder Überwachung des Massedurchflusses (ΦM) und/oder der Durchflussgeschwindigkeit (vD) eines strömungsfähigen Mediums (3) durch eine Rohrleitung (2) mit zumindest drei Sensorelementen (4a, 4b, 4c) und einer Elektronikeinheit (9), sowie ein Verfahren zum Betreiben eines thermischen Durchflussmessgeräts (1), wobei jedes der zumindest drei Sensorelemente (4a, 4b, 4c) zumindest teilweise und/oder zeitweise mit dem Medium (3) in thermischem Kontakt steht, und einen beheizbaren Temperatursensor (5a, 5b, 5c) umfasst, wobei die Elektronikeinheit (9) dazu ausgestaltet ist, jedes der drei Sensorelemente (4a, 4b, 4c) mit einer Heizleistung (P1, P2, P3) zu heizen, dessen Temperatur (T1, T2, T3) zu erfassen, und zumindest zwei der zumindest drei Sensorelemente (4a, 4b, 4c) gleichzeitig zu heizen, den Massedurchfluss (ΦM) und/oder die Durchflussgeschwindigkeit (vD) des Mediums (3) zu ermitteln, und aus einem paarweisen Vergleich der Temperaturen (T11, T12, ...) und/oder Heizleistungen (P11, P12, ...) eine Aussage über den Zustand (D1, D2, D3) von zumindest einem der zumindest drei Sensorelemente (4a, 4b, 4c) zu treffen, und im Falle dass eine Fehlfunktion und/oder eine Belagsbildung an zumindest einem der zumindest drei Sensorelemente (4a, 4b, 4c) auftritt, eine Korrektur des Messwerts für den Massedurchfluss (ΦM) und/oder die Durchflussgeschwindigkeit (vD) durchzuführen und/oder eine Meldung über den Zustand des zumindest einen Sensorelements (4a, 4b, 4c) zu generieren und auszugeben.
Patent DE-102014205848-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug mit Passagierbereich und Gepäckbereich
Inventor: PAFFRATH KLAUS
IPC: B61D37/00
Filed: 2014-03-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf ein Fahrzeug, insbesondere Schienenfahrzeug (20), mit Passagierbereich (40) und Gepäckbereich (30). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Passagierbereich (40) und der Gepäckbereich (30) getrennt sind und für einen Gepäckübergang von dem Passagierbereich (40) in den Gepäckbereich (30) mindestens eine Gepäckeingabeeinrichtung und für einen Gepäckübergang von dem Gepäckbereich (30) in den Passagierbereich (40) mindestens eine Gepäckausgabeeinrichtung vorhanden ist, und der Gepäckbereich (30) mit einer Gepäcktransporteinrichtung (70) ausgestattet ist, die bei Abgabe eines Gepäckstücks (50) an der Gepäckeingabeeinrichtung einen Transport des jeweiligen Gepäckstücks (50) zu einer Lagerstelle (90) des Gepäckbereichs (30) vornimmt und bei Vorliegen einer Rückgabeanforderung an der Gepäckausgabeeinrichtung das jeweilige Gepäckstück (50) zu der Gepäckausgabeeinrichtung transportiert.
Patent DE-102014208270-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Gewinnung von Tierproteinen
Inventor: LEHMANN THOMAS
IPC: C25B1/02
Filed: 2014-04-30
Abstract: Bei dem Verfahren zur Abtrennung oder Gewinnung von tierischen Proteinen aus einer wäßrigen Flüssigkeit, die tierische Proteine enthält, werden Gasblasen aus einem Gas in der Flüssigkeit erzeugt und ein Schaum gebildet, wobei das Gas Wasserstoff, ein wasserstoffhaltiges Gasgemisch, ein in der Flüssigkeit elektrochemisch erzeugtes Gas, ein in der Flüssigkeit elektrochemisch erzeugtes Gasgemisch oder in der Flüssigkeit elektrochemisch erzeugter Wasserstoff ist. Das Verfahren eignet sich insbesondere zur Gewinnung nativer Proteine.
Patent DE-102014209257-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verdünnen von aus einem Fahrzeug-Tank abgeblasenem Brennstoff
Inventor: BURTSCHER JULIAN
IPC: F17C13/12
Filed: 2014-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verdünnen von aus einem Fahrzeug-Tank bei Überschreiten eines Grenzwerts für die Temperatur in der Umgebung des Tanks oder für den Druck innerhalb des Tanks abgeblasenem Brennstoff mittels eines anderen Gases oder einer Mischung anderer Gase, wobei eine Maßnahme vorgesehen ist, mittels derer das andere Gas oder die besagte Gasmischung beschleunigt wird. Dabei ist zum Beschleunigen von Umgebungsluft eine mechanisch angetriebene Strömungsmaschine oder Verdrängermaschine vorgesehen, die elektromotorisch oder mechanisch unter Nutzung der Strömungsenergie des abgeblasenen Brennstoffs angetrieben ist. Alternativ kann das andere Gas oder die besagte Gasmischung unter Überdruck in einem Speicherbehälter gespeichert sein und der Druckabbau beim Entlassen dieses Gases aus dem Speicherbehälter die gewünschte Beschleunigung des besagten Gases bewirken.
Patent DE-102014210080-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bestimmen einer Höhe einer Fluidoberfläche in einem Fluidbehälter
Inventor: PFEIFFER KARL-FRIEDRICH
IPC: G01F23/296
Filed: 2014-05-27
Abstract: Vorrichtung zum Bestimmen einer Höhe (H) einer Fluidoberfläche (O) in einem Fluidbehälter (1), umfassend einen ersten Schallwandler (10) zum Senden und Empfangen von ersten Schallsignalen (12, 14), und einen zweiten Schallwandler (20) zum Senden und Empfangen von zweiten Schallsignalen (22, 24), wobei die beiden Schallwandler (10, 20) an einem Bodenabschnitt (3) des Fluidbehälters (1) in gleicher Ausrichtung angeordnet sind, ein Referenzelement (30, 40), das zu dem zweiten Schallwandler (20) einen vorgegeben Abstand aufweist und in einem Fluidraum (5) des Fluidbehälters (1) angeordnet ist, ein Umlenkelement (50), das in dem Fluidraum (5) angeordnet ist zum Umlenken der zweiten Schallsignale (22, 24) um einen vorgegebenen Winkel (W) in Richtung des Referenzelements (30, 40), und eine Steuereinheit, die abhängig von den zweiten Schallsignalen (22, 24) eine Schallgeschwindigkeit innerhalb eines Fluids (F) und abhängig von den ersten Schallsignalen (12, 14) und der Schallgeschwindigkeit die Höhe (H) über dem Bodenabschnitt (3) ermittelt.