Patent UA-6807-A (UA)
Filed: 1990-12-04
Abstract: (19) УКРАЇНА Ні) UA (5і)5 Е 21 В 43/10 С1 ДЕРЖАВНЕ ПАТЕНТНЕ ВІДОМСТВО ОПИС ДО ПАТЕНТУ НА ВИНАХІД (54) ПРИСТРІЙ ДЛЯ СПУСКУ ПОТАЙНОЇ ОБСАДНОЇ КОЛОНИ 1 (20)94270992, 16.07.93 (21)4902699/03 (22)04.12.90, SU (46)29.12.94. Бюл. № 8-І (56) 1. Булатов А.И. и др. Справочник по креплению нефтяных и газовых скважин, Мм Недра, 1991, с. 99. 2. Авторское свидетельство СССР № 168224, кл. Е 21 В 43/10, 1963 (прототип). (71) Куртов Веніамін Дмитрович, Глушаков Адольф Якович, Озарчук Петро Антонович, Волошинівський Богдан Онуфрійович, Сергієнко Григорій Якович (72) 'Куртов Веніамін Дмитрович, Глушаков Адольф Якович, Озарчук Петро Антонович, Волошинівський Богдан Онуфрійович, Сергієнко Григорій Якович (73) Куртов Веніамін Дмитрович, UA (57) Устройство для спуска потайной обсадной колонны, включающее резъединитель, содержащий корпус с основными радиальными отверстиями в стенке, перекрытыми с внутренней стороны срезной втулкой и установленный о нижней части корпуса под срезной втулкой тарельчатый обратный клапан, отличающееся тем, что в стенке корпуса разъединителя над обратным клапаном выполнены дополнительные радиальные отверстия на расстоянии от седла клапана, меньшем высоты срезной втулки по крайней мере на величину диаметра дополнительных радиальных отверстий, а обратный клапан выполнен с возможностью открытия при движении срезной втулки после перекрытия последней дополнительных радиальных отверстий корпуса разъединителя. ON 00 о Изобретение относится к технологической оснастке потайных обсадных колонн, а именно к устройствам для их спуска в скважину. Известно устройство для спуска потайной обсадной колонны, включающее корпус с основными радиальными отверстиями в стенке, перекрытыми с внутренней стороны срезной втулкой [1]. Недостатком данного устройства является его низкая эффективность. Это вызвано тем, что при применении данного устройства обратный клапан устанавливается в нижней части обсадной колонны. Поэтому этот клапан нужно разбуривать, на что затрачивается дополнительное время. Часто куски металла от клапана, оставшиеся в кавернах, выпадают в ствол скважины и заклинивают буровой инструмент. На ликвидацию прихвата по этой причине приходится затрачивать и время и средства. Известно устройство для спуска потайной обсадной колонны, включающее разъединитель, содержащий корпус с основными радиальными отверстиями в стенке, перекрытыми с внутренней стороны срезной втулкой, и установленный в нижней части корпуса под срезной втулкой тарельчатый обратный клапан [2]. Так как в данном устройстве в процессе промывки скважины промывочная жидкость проходит только через обратный клапан, то он быстро размывается и приходит в негодность. о 6807 Задачей настоящего изобретения является повышение работоспособности устройства за счет уменьшения износа обратного клапана при промывке скважины. Выполнение указанной задачи достига- 5 ется тем, что в известном устройстве для спуска потайной обсадной колонны, включающем разъединитель, содержащий корпус с основными радиальными отверстиями в стенке, перекрытыми с внутренней стороны 10 срезной втулкой, и установленный в нижней части корпуса под срезной втулкой тарельчатый обратный клапан, в стенке корпуса разъединителя над обратным клапаном выполнены дополнительные радиальные от- 15 верстия на расстоянии от седла клапана, меньшем высоты срезной втулки по крайней мерена величину диаметра дополнительных радиальных отверстий, а обратный клапан выполнен с возможностью открытия при 20 движении срезной втулки после перекрытия последней дополнительных радиальных отверстий корпуса разъединителя. Устройство поясняется чертежами, где на фиг.' 1 показана его работа в момент 25 промывки скважины перед ее цементированием; на фиг. 2 - то же, момент промывки скважины во время 03Ц. Устройство состоит из разъединителя, имеющего корпус 1, соединенный с по- 30 мощью левой резьбы 2 с воронкой 3, навинченной на верхний конец потайной обсадной колонны, и обратного клапана, установленного в нижней части корпуса 1. В стенке корпуса 1 выполнены основные ради- 35 альные отверстия 4, перекрытые срезной втулкой 5, зафиксированной в исходном положении штифтами 6 (см. фиг. 1). Втулка 5 помещена в осевом канале 7 корпуса 1. Ниже основных отверстий 4 в стенке корпуса 1 40 выполнены дополнительные радиальные отверстия 8 с возможностью их перекрытия втулкой 5 после перекрытия основных радиальных отверстий 4 (см. фиг. 2). Для этого осевой канал 7 корпуса 1 выполнен ступен- 45 чатым, в результате чего на переходе ступеней образуется кольцевой буртик 9. Ниже основных радиальных отверстий 4 в нижней части корпуса 1 установлен тарельчатый обратный клапан 9а, имеющий седло 10 и под- 50 пружиненный запорный орган 11. Чтобы обеспечить надежное перекрытие дополнительных радиальных отверстий 8, они расположены от седла 10 клапана на расстоянии, меньшем высоты срезной втулки 5 по край- 55 ней мере на величину диаметра дополнительных радиальных отверстий, а обратный клапан выполнен с возможностью его открытия при движении срезной