baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2020002625-A1 (WO)
Title: Biohybrides hydrogelsystem mit aktuatorzellen
Inventor: SELHUBER-UNKEL CHRISTINE
IPC: A61K35/34
Filed: 2019-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein biohybrides Hydrogelsystem, umfassend eine eine Kombination aus einer porösen Hydrogelmatrix, und Aktuatorzellen, welche in der Hydrogelmatrix angeordnet sind, wobei die Hydrogelmatrix biokompatibel ist für die Aktuatorzellen, dadurch gekennzeichnet, dass die Hydrogelmatrix reversibel und lokal begrenzt in Abhängigkeit eines äußeren Stimulus in ihrer mechanischen Eigenschaft änderbar ist, dass erst durch die Änderung der mechanischen Eigenschaft der Hydrogelmatrix eine Aktivierung der Aktuatorzellen erfolgt, und dass die Aktuatorzellen dann in Abhängigkeit der Änderung der sie umgebenden lokalen mechanischen Eigenschaft der Hydrogelmatrix eine reversible Kontraktion ausführen, sowie deren Verwendung in der Medizintechnik, in der Sensorik oder in der Mikromechanik, insbesondere in einer soft-robotics Anwendung, oder als dynamisch steuerbares Ventil, oder in einem dynamisch steuerbaren Greifwerkzeug.
Patent WO-2020020601-A1 (WO)
Title: Motor vehicle door comprising a light source supported by an inner seal
Inventor: BEZEAULT LOIC
IPC: B60J10/70
Filed: 2019-07-04
Abstract: The invention relates to a motor vehicle door (10) comprising: - a glass sheet (22) slidingly mounted vertically in a slot (21) of a hollow body (12) capable of occupying a fully closed position of a window (14); - a sealing joint (28) inserted between one of the edges (23) of the slot (21) and one face (24) of the glass sheet (22), the seal (28) comprising a body (32) secured to said edge (23) and a flexible lip (34) resting on said face (24) of the glass sheet (22), a visible portion (22B) of the glass sheet (22) in the fully closed position being located above the sealing joint (28); characterised in that the sealing joint (28) has a recess (54) leading directly onto the visible portion (22B) of the glass sheet (22), a light source (50) being arranged in the recess (54) so as to emit light rays exiting through the opening (56).
Patent WO-2020011660-A1 (WO)
Title: Anordnung umfassend einen fahrzeugsitz und eine liegeflächeneinheit
Inventor: VOIGT JOACHIM
IPC: B64D11/06
Filed: 2019-07-05
Abstract: 4Zusammenfassung Die Erfindung betrifft eine Anordnung umfassend einen Fahr- zeugsitz mit einem Sitzgestell (13) und einer auf dem Sitzge- stell (13) angeordneten Sitzfläche (14), und eine relativ zum Sitzgestell (13) verschwenkbare Liegeflächeneinheit (15). Die Liegeflächeneinheit (15) umfasst einer Auflagefläche (151), die durch Verschwenkung der Liegeflächeneinheit (15) in eine im Wesentlichen koplanare Ausrichtung zur Sitzfläche (14) be- wegbar ist. Das Sitzgestell (13) weist einen vorderen Querholm (131) und einen hinteren Querholm (132) auf. Erfindungsgemäß umfasst die Anordnung ein am vorderen Querholm (131) durch ei- ne Klemmkraft befestigtes Haltemodul (19), welches einen sich am hinteren Querholm (132) abstützenden Kraftableiter (191) aufweist, wobei die Liegeflächeneinheit (15) durch eine lösba- re Verbindung am Haltemodul (19) so befestigt ist, dass auf die Auflagefläche (16) wirkende Kräfte zumindest teilweise über den Kraftableiter (191) in den hinteren Querholm (132) eingeleitet werden. Die Erfindung betrifft außerdem ein ent- sprechendes Set aus einem Haltemodul und einer Liegeflächen- einheit sowie eine entsprechende Fahrzeugsitzreihe. Das erfin- dungsgemäße Haltemodul ermöglicht eine flexible konstruktiv einfache Anbringung der Liegeflächeneinheit am Fahrzeugsitz.
Patent WO-2020025315-A1 (WO)
Title: Method for calibrating a radial-acceleration sensor for the wheel of a motor vehicle
Inventor: GUINART NICOLAS
IPC: G01P15/08
Filed: 2019-07-16
Abstract: Method for calibrating a radial-acceleration sensor for the wheel of a vehicle, comprising the following steps : - acquisition (100) , by the sensor, of signals S i , each signal S i  being acquired during a predetermined time window W i  when the vehicle is in motion, the windows W i  differing from one another, - detection (200), for each time window W i , of local extrema of the signal S i  which are respectively associated with phase values and with detection instants, - determination (300), for each time window W i , of the frequency F i  of the rotation of the wheel of the vehicle as a function of the phase values and of the instants of detection of the detected local extrema, - low-pass filtering (400) of the signals S i , so as to obtain, for each time window W i  a filtered value Z i , - calibration (500) of constant error E c  of the radial-acceleration sensor on the basis of the filtered values Z i  and of the frequencies F i .
Patent WO-2020030812-A1 (WO)
Title: Systems and methods for condition monitoring
Inventor: RIZVI RAZA
IPC: G05B23/02
Filed: 2019-08-09
Abstract: A method for monitoring the status of an apparatus comprises processing in a processor a cyclic signal emitted and/or received by said apparatus, by sampling at least part of a plurality of cycles of the cyclic signal at n points to provide n measured values; comparing the n measured values to a predetermined distribution of values at said n points representing a first state of the apparatus; and if the n measured values fall outside predetermined criteria relating to the predetermined distribution, providing an indication that the apparatus is not in the first state.
Patent WO-2020088885-A1 (WO)
Inventor: SMOOK WARREN
IPC: F16C33/12
Filed: 2019-10-07
Abstract: L'invention concerne un palier lisse comportant un premier composant (105) formant un chemin de roulement intérieur, un second composant (101) formant un chemin de roulement extérieur, et un coussinet flottant (103). Le coussinet flottant (103) comprend un noyau (111), une couche de glissement intérieure (113) et une couche de glissement extérieure (115), le noyau (111) étant constitué du même matériau qu'au moins une partie du premier composant (105) et/ou au moins une partie du deuxième composant (101).
Patent WO-2020074603-A1 (WO)
Inventor: PALMANTIER ARTHUR
IPC: C03B35/18
Filed: 2019-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rollenbett für den Transport von Glasscheiben mit einer Vielzahl paralleler Transportrollen, die gemeinsam eine Auflagefläche für Glasscheiben bilden, wobei jede Transportrolle an ihren beiden gegenüberliegenden Enden jeweils drehbar gelagert ist. Wesentlich hierbei ist, dass ein Ende mindestens einer Transportrolle mit einem keramischen Drehlager unmittelbar gekoppelt ist. Die Erfindung erstreckt sich auch auf eine Vorrichtung zum Biegen von Glasscheiben, welche eine heizbare Biegekammer mit mindestens einer Biegeform zum Biegen von Glasscheiben, sowie ein erfindungsgemäßes Rollenbett zum Transport von Glasscheiben in die Biegekammer umfasst. Das Rollenbett besteht aus einem ersten Satz von Transportrollen und einem zweiten Satz von Transportrollen, wobei die Transportrollen des ersten Satzes jeweils zumindest teilweise innerhalb der Biegekammer und die Transportrollen des zweiten Satzes außerhalb der Biegekammer angeordnet sind, wobei die Transportrollen des ersten Satzes jeweils ein Ende aufweisen, das mit einem in der Biegekammer befindlichen keramischen Drehlager unmittelbar gekoppelt ist.
Patent WO-2020108853-A1 (WO)
Inventor: HOOK NICHOLAS
IPC: B60J5/04
Filed: 2019-10-18
Abstract: Aspects of the present invention relate to a door system (120) for a vehicle (100), a vehicle (100) and a method (2100, 2200, 2300) of providing a barrier. The door system (120) comprises a door (106) configured to move between a closed position, in which it covers at least a portion of an opening (105) of a cabin (103) in a body of a vehicle (100), and an open position allowing access through the opening (105). The door system also comprises a barrier member (112) comprising a first portion (403) and a second portion (405). The barrier member (112) is moveable between an access position in which the first portion (403) and the second portion (405) are disposed below a level (404) of a floor (114) of the cabin (103) and a barrier position. In the barrier position, at least the second portion (405) of the barrier member (112) extends up to an elevated level (406) above the level (404) of the floor (114), adjacent to a panel (1002, 1201) of the door (106), for resisting entry into the cabin (103) of objects impacting against the door (106).
Patent WO-2020079211-A1 (WO)
Title: Electrophoresis assembly
Inventor: JACOBSEN SIMO
IPC: G01N27/447
Filed: 2019-10-18
Abstract: The present invention relates to an electrophoresis assembly, particularly useful for performing high-throughput electrophoresis, as well as to methods for performing electrophoresis. Also disclosed is a frame for holding a separation matrix, and a system comprising an electrophoresis assembly, as well as uses thereof in electrophoretic methods. The methods allow for real-time imaging and simultaneous imaging and analysis.
Patent WO-2020094707-A1 (WO)
Title: Mess- und positionierungsverfahren sowie anordnungen für die konfektionierung eines elektrischen kabels
Inventor: MIEDL THOMAS
IPC: H01R9/05
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messverfahren für die Konfektionierung eines elektrischen Kabels (2), wonach ein stirnseitiges Ende (6.1, 6.2) einer auf dem Kabel (2) befestigten Stützhülse (6) in Anschlag mit einem Referenzanschlag (11) einer Referenzeinrichtung (3) gebracht wird. Es wird ein axialer Abstand (a, a2) eines vorderen, freien Endes (10.1) eines auf einem Innenleiter (9) des Kabels (2) befestigten Innenleiterteils (10) von dem Referenzanschlag (11) erfasst und daraus ein Anschlussabstand (y) zwischen dem vorderen, freien Ende (10.1) des Innenleiterteils (10) und einem, dem Innenleiterteil (10) zugewandten, vorderen Ende (6.1) der Stützhülse (6) abgeleitet.
Patent WO-2020109618-A1 (WO)
Inventor: KÖPPEN ROB
IPC: B62D55/075
Filed: 2019-11-29
Abstract: A cable crawling device is disclosed which can be driven along a tensioned cable (25) for the purpose of maintenance, inspection or treatment of the cable by means of appropriate units attached to the crawler. The device has two housings (1, 2) each of which includes an endless track loop each link of which includes a shoe (19) with a central relief portion for engagement against one side of the cable. The two housings are arranged opposite one another so that the cable lies between the two tracks in the respective housings. Drive means such as an hydraulic motor (3) are connected to drive the tracks to cause the crawler to move along the cable.
Patent WO-2020126781-A1 (WO)
Title: Knieorthese
Inventor: LIDOLT KLAUS
IPC: A61F5/01
Filed: 2019-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Knieorthese, die einen ventralen und einen dorsalen Anteil, ein Oberschenkelanlageelement (6), ein Unterschenkelanlageelement (8) und ein Knieelement (14), wenigstens ein Spannelement (12) und wenigstens einen inelastischen Gurt (16) aufweist, wobei das Oberschenkelanlageelement (6) und das Unterschenkelanlageelement (8) durch das wenigstens eine Spannelement (12) im ventralen Bereich und durch den wenigstens einen inelastischen Gurt (16) im dorsalen Bereich oder umgekehrt mit dem Knieelement (14) verbunden sind.
Patent WO-2020136187-A1 (WO)
Inventor: LU LIQIANG
IPC: H01M4/36
Filed: 2019-12-23
Abstract: L'invention concerne une structure composite d'une électrode, comprenant : un matériau de support conducteur, une pluralité de structures cœur-écorce, lesdites structures cœur-écorce comprenant une écorce comprenant du carbone, une cavité entourée par l'écorce, un cœur dans la cavité, ledit cœur comprenant du soufre, l'écorce présentant une structure stratifiée et comportant des pores reliant la cavité et l'extérieur de l'écorce, lesdits pores présentant une épaisseur moyenne allant de 0,2 nm à 5 nm, de préférence de 0,4 à 2 nm, et idéalement de 0,4 à 1 nm, la pluralité de structures cœur-écorce étant dispersées dans la structure composite par le matériau de support conducteur entre la pluralité de structures cœur-écorce.
Patent WO-2021129955-A1 (WO)
Title: Système et procédé de prévision de charge et de source permettant d'augmenter la longévité d'un composant de réseau électrique
Inventor: SHAIK FIAZ
IPC: G06Q10/06
Filed: 2020-12-28
Abstract: L'invention concerne un système et un procédé d'optimisation des opérations de réseau électrique et d'amélioration de la durée de vie des composants de commutation en son sein. Des informations météorologiques actuelles d'une région de fonctionnement du réseau électrique sont collectées pendant l'opération correspondante, conjointement avec des données météorologiques historiques de la région. Une pluralité de modèles de prédiction sont exécutés à l'aide des informations météorologiques actuelles et/ou des données météorologiques historiques et un paramètre météorologique de la région est prédit par combinaison sélective des sorties d'au moins certains des modèles de prédiction exécutés, le paramètre météorologique étant un paramètre qui amène une source d'énergie renouvelable dans le réseau électrique à générer de l'énergie. Le paramètre météorologique prévu est compensé par des modèles physiques et les données météorologiques historiques, et des opérations de commutation optimale des composants de commutation dans le réseau électrique sont calculées sur la base de la compensation du paramètre météorologique prédit, les composants de commutation étant commandés sur la base des opérations de commutation optimale calculées.
Patent WO-2020144329-A1 (WO)
Title: Verfahren und vorrichtung zur erfassung einer beschichtung auf einer oberfläche
Inventor: LAUVEN GÜNTER
IPC: G01N21/88
Filed: 2020-01-10
Abstract: Verfahren zur Erfassung einer Beschichtung (3) auf einer Oberfläche (2), umfassend a) für eine Vielzahl von Punkten auf der Oberfläche (2) Bestimmen eines jeweiligen charakteristischen Wertes durch die folgenden Schritte: a1) Aussenden eines Detektionsstrahls (5) auf die Oberfläche (2), a2) Erfassen einer an der Oberfläche (2) erzeugten Streuung des gemäß Schritt al) ausgesandten Detektionsstrahls (5) mittels eines Sensors (6), wobei der Sensor (6) eine Vielzahl von Auswertefenstern (n) aufweist, die derart angeordnet sind, dass eine Auflösung der Streuung zumindest in einer ersten Richtung (15) möglich ist, und wobei mit jedem der Auswertefenster (n) ein jeweiliger Messwert (I) erfasst wird, a3) Bilden des jeweiligen charakteristischen Wertes als eine Summe der Messwerte (I) zumindest eines Teils der Auswertefenster (n), b) Erstellen einer Darstellung (8) zumindest eines Teils der Oberfläche (2) aus den gemäß Schritt a) erhaltenen charakteristischen Werten, c) bereichsweises Bestimmen einer jeweiligen Beschichtungseigenschaft (9, 10) der Oberfläche (2) anhand der gemäß Schritt b) erhaltenen Darstellung (8). Mit dem beschriebenen Verfahren und mit der beschriebenen Vorrichtung (1) kann eine Beschichtung auf einer Oberfläche (2) insbesondere einer Windschutzscheibe (13) für ein Kraftfahrzeug besonders einfach erfasst werden. Insbesondere kann ein Synergieeffekt mit einer Messung eines Höhenprofils der Oberfläche (2) nach Art der Lasertriangulation genutzt werden.
Patent WO-2020157041-A1 (WO)
Inventor: DE BONDT RENZO
IPC: E04G21/14
Filed: 2020-01-28
Abstract: Ancrage de transport (20) pour double parois, comprenant un corps de base en forme d'étrier, comprenant une section centrale (24) en forme d'arc pour l'accrochage de moyens de butée, deux branches d'ancrage (26) partant de la section centrale (24) et s'étendant essentiellement parallèles l'une à l'autre, un élément de pression (28) disposé entre les branches d'ancrage (26). L'élément de pression (28) est formé d'un matériau composite en fibres synthétiques et présente à ses deux extrémités des bouchons d'extrémité (62), qui sont placés avec leur côté ouvert sur les extrémités libres de l'élément de pression (28) cylindrique et présentent respectivement des ouvertures (52), à travers lesquelles s'étend respectivement une branche d'ancrage (26).
Patent WO-2020165369-A1 (WO)
Inventor: KARLSEN HANS
IPC: E21B31/00
Filed: 2020-02-13
Abstract: La présente invention concerne un ensemble fond de trou de récupération de tubage vibratoire et un procédé de récupération de tubage dans un puits de forage. L'ensemble fond de trou de récupération de tubage vibratoire comprend un harpon de tubage, un modificateur de débit et un outil d'amplification dynamique. Le modificateur de débit produit des variations cycliques de pression de fluide à travers l'ensemble à une première fréquence et l'ensemble fond de trou est conçu pour avoir une fréquence naturelle ou de résonance, lorsqu'il est mis en vibration, pour être proche de la première fréquence ou égale à celle-ci. L'outil d'amplification dynamique induit une vibration dans l'ensemble fond de trou tout en veillant à ce que le facteur d'amplification dynamique du système soit supérieur à un de façon à transmettre une vibration maximale au tubage au niveau du harpon de tubage. Selon des modes de réalisation, l'invention concerne des outils d'amplification dynamique
Patent WO-2020178365-A1 (WO)
Inventor: CVETKOVIC DENIS ROBIN
IPC: E04G11/06
Filed: 2020-03-05
Abstract: The invention relates to a method and a system (1) for determining the position of a fitted formwork (25), comprising: emitting a locating signal from the fitted formwork (25); receiving the emitted locating signal using a receiver (5) at at least one reference point (3); determining a distance (26) between the fitted formwork (25) and the at least one reference point (3) on the basis of the locating signal received; determining a fitting position (28), compatible with the distance (26) determined, of the fitted formwork (25) on at least one existing formwork (20); and storing the fitting position (28) determined as the position of the fitted formwork (25).
Patent WO-2020201018-A1 (WO)
Inventor: ALBIEZ DANIEL
IPC: B60R21/231
Filed: 2020-03-26
Abstract: The invention relates to an OPW airbag comprising warp threads and weft threads which are woven into at least three woven fabric layers, a lower fabric layer (UG), an upper fabric layer (OG), and a central fabric layer (MG) arranged therebetween. The warp threads and weft threads of the central fabric layer (MG) protrude out of the central fabric layer (MG) and completely float between the lower fabric layer (UG) and the upper fabric layer (OG) in a first sub-region (ETB) of the OPW airbag and are integrated into the lower fabric layer (UG) or into the upper fabric layer (OG) in a second sub-region (ZTB) of the OPW airbag.
Patent WO-2021204356-A1 (WO)
Title: Techniques for positioning using a communication network
Inventor: LUO JIAN
IPC: H04W4/02
Filed: 2020-04-07
Abstract: The present disclosure relates to a network entity (712) of a communication network (130) configured to: provide a first configuration information to a first-type communication device (111), wherein the first configuration information includes instructions to cause the first- type communication device (111) to move to a first position, obtain channel information at the first position, and provide first feedback information to the network entity (712); provide a second configuration information to a second-type communication device (121), wherein the second configuration information includes instructions to cause the second-type communication device (121) to obtain channel information at a current position of the second-type communication device (121), and provide second feedback information to the network entity (712); and update a knowledge base (713) of a positioning system (700) based on the at least one of the first and second feedback information.
Patent WO-2021204392-A1 (WO)
Inventor: KESELMAN ARIEL
IPC: G06N3/04
Filed: 2020-04-09
Abstract: L'invention se rapporte à un appareil de traitement de données (100) comprenant un ensemble de circuits de traitement (101) configuré pour mettre en œuvre un réseau neuronal, le réseau neuronal comprenant une pluralité de couches de traitement pour traiter de manière séquentielle des données ; pour sous-échantillonner les données, la pluralité de couches de traitement comprend une pluralité de couches d'interpolation, chaque couche d'interpolation de la pluralité de couches de traitement (802a-k) étant configurée pour traiter les données par détermination d'un réseau de données de sortie respectif sur la base d'un réseau de données d'entrée respectif à l'aide d'une interpolation, une dimension spatiale du réseau de données de sortie respectif comprenant moins de points de données que la dimension spatiale correspondante du réseau de données d'entrée respectif. En outre, l'invention se rapporte à un procédé de traitement de données correspondant. L'invention permet de faire fonctionner efficacement des réseaux neuronaux sur des dispositifs électroniques ayant des capacités matérielles limitées, tels que des téléphones intelligents ou d'autres types de dispositifs IoT.
Patent WO-2020224943-A1 (WO)
Title: Stabilization of suspension concentrates by hydrophobic fumed silica
Inventor: XU WEN
IPC: A01N25/02
Filed: 2020-04-20
Abstract: The invention relates to an aqueous agrochemical composition comprising a) suspended particles of an active ingredient; and b) hydrophobically modified fumed silica. It also relates to use of the hydrophobically modified fumed silica for stabilizing an aqueous agrochemical composition comprising suspended particles of an active ingredient; to a method of stabilizing an agrochemical composition comprising the suspended particles of an active ingredient; to a method for treating, controlling, preventing or protecting animals against infestation of infection by parasites by application of the agrochemical composition; to a method of preparing the agrochemical composition; and to plant propagation material containing the agrochemical composition.
Patent WO-2020229327-A1 (WO)
Inventor: KURZHALS STEPHAN
IPC: G06Q10/06
Filed: 2020-05-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatischen Reinigen eines Kraftfahrzeugs (1), umfassend folgende Schritte: Erkennen eines Reinigungsbedarfs mittels einer Steuereinrichtung (2) des Kraftfahrzeugs (1); Auswählen einer Reinigungseinrichtung (6) und Buchen eines Reinigungstermins in der ausgewählten Reinigungseinrichtung (6) anhand zumindest eine Kriteriums mittels der Steuereinrichtung (2), nachdem diese den Reinigungsbedarf erkannt hat; autonomes Manövrieren des Kraftfahrzeugs (1) zur ausgewählten Reinigungseinrichtung (6) mittels der Steuereinrichtung (2), sodass das Kraftfahrzeug (1) spätestens zum gebuchten Reinigungstermin die Reinigungseinrichtung (6) erreicht, wo das Kraftfahrzeug (1) gereinigt wird; autonomes Manövrieren des Kraftfahrzeugs (1) zu einem vorgegebenen Abstellort (7) mittels der Steuereinrichtung (2), nachdem die Reinigung des Kraftfahrzeugs (1) beendet wurde; wobei eine Sensoreinrichtung (3) des Kraftfahrzeugs (1) einen Verschmutzungsgrad des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt und die Steuereinrichtung (2) basierend darauf den Reinigungsbedarf erkennt, und/oder eine Benutzervorgabe einer Person (4) betreffend den Reinigungsbedarf mittels der Steuereinrichtung (2) erfasst wird und die Steuereinrichtung (2) basierend darauf den Reinigungsbedarf erkennt. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Steuereinrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug (1) sowie ein Kraftfahrzeug (1) mit einer derartigen Steuereinrichtung (2).