baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-112011104889-T5 (DE)
Title: Linearbetätigung für wählbar festgelegte Zahnräder
Inventor: FORSYTH JOHN R
IPC: B60K17/344
Filed: 2011-12-14
Abstract: Ein Kraftübertragungsmechanismus umfasst einen Schaltmechanismus, der eine Schaltmuffe in eine erste Stellung verlagert, in der eine Eingangswelle direkt antriebstechnisch mit einer ersten Ausgangswelle gekoppelt ist, und in eine zweite Stellung, in der eine Antriebsübersetzungsverbindung mit Drehzahluntersetzung zwischen der Eingangswelle und der ersten Ausgangswelle sowie der Eingangswelle und der zweiten Ausgangswelle über einen ersten Planetenradsatz vorhanden ist. Das Schaltsystem umfasst einen zweiten Planetenradsatz, der ein Planetenrad aufweist, das zur Rotation mit einer Leitspindel befestigt ist, die mit der Schaltmuffe in Gewindeeingriff steht. Eine Rotation des Planetenrades verlagert die Schaltmuffe axial. Ein erster Klemmarm beschränkt eine Rotation von einem Element des zweiten Planetenradsatzes, um eine Rotation des Planetenrades in einer ersten Richtung zu bewirken. Ein zweiter Klemmarm beschränkt eine Rotation eines weiteren Elements des Planetenradsatzes, um das Planetenrad in einer entgegengesetzten Richtung zu rotieren.
Patent DE-112012004211-T5 (DE)
Title: Doppelseitiges Polierverfahren
Inventor: OBA SHIGERU
IPC: B24B37/08
Filed: 2012-10-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein doppelseitiges Polierverfahren umfassend das Zwischenlegen eines Wafers, der von einem Träger gehalten wird, zwischen den oberen und unteren Drehtisch, an denen jeweilige Polierkissen angebracht sind, und Drehen und Umlaufenlassen des Trägers, während ein Poliermittel zugeführt wird, um beide Oberflächen des Wafers gleichzeitig zu polieren, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: erstes Polieren mit einer hohen Poliergeschwindigkeit; zweites Polieren mit einer niedrigen Poliergeschwindigkeit; Messen der Ebenheit des polierten Wafers; und Bestimmen der Polierbedingungen des zweiten Polierens in einer nächsten Poliercharge auf der Grundlage der gemessenen Ebenheit. Das Verfahren kann stabil die Ebenheit eines Wafers verbessern, ohne im Laufe der Zeit durch Änderungen der Trägerdicke beeinflusst zu werden.
Patent DE-112012004521-T5 (DE)
Title: Filterbaugruppen, Komponenten und Merkmale dieser und Verfahren des Verwendens und Zusammenbauens
Inventor: OSENDORF RICHARD
IPC: B01D46/24
Filed: 2012-10-26
Abstract: Es werden Filterbaugruppen, Komponenten dafür, und Merkmale dieser beschrieben. Ebenso beschrieben werden Verfahren des Zusammenbauens und des Verwendens. In den dargestellten Beispielen werden in den Luftreiniger-Baugruppen und Komponenten gegebenenfalls vorteilhafte Gehäusedichtungsmerkmale verwendet. Ebenso wird eine vorteilhafte Resonator/Akustikdrosselventil-Einrichtung beschrieben, welche optional ist und welche ohne die vorteilhafte Gehäusedichtung verwendet werden kann. Es werden Verfahren des Zusammenbauens und des Verwendens beschrieben.
Patent DE-112012004644-T5 (DE)
Title: Hintere Kfz-Karosseriestruktur
Inventor: OBATA SATOSHI
IPC: B62D21/00
Filed: 2012-11-07
Abstract: Die Erfindung offenbart eine hintere Kfz-Karosseriestruktur mit einem hinteren Unterbau (21), der rechte und linke Längsträgerprofils (22) aufweist. Jedes der rechten und linken Längsträgerprofils (22) hat einen hinteren Bereich mit einem hinteren Fixierprofil (26), das an einen entsprechenden rechten und linken Seitenrahmen (7) befestigt ist und einen Vorderbereich mit einem vorderen Fixierprofil (25), das an einem Querträger (10) der Karosseriestruktur befestigt ist. Eine Stelle für das vordere Fixierprofil (25) jedes Längsträgerprofils (22) ist so gewählt, dass sie in Bezug auf einen der Seitenrahmen (7) in Fahrtrichtung innen liegt, und jedes der Längsträgerprofile (22) weist ein Armstützprofil (28) auf, das so konfiguriert ist, dass es an einer Stelle hinter dem vorderen Fixierprofil (25) einen Lenkarm (32) schwenkend stützt.
Patent DE-112012004850-T5 (DE)
Title: Dehnungsinstrument
Inventor: ARIURA SHIGEKI
IPC: A61M25/10
Filed: 2012-08-02
Abstract: Ein Dehnungsinstrument 1 ist mit Folgendem zur Verfügung gestellt: einem länglichen Element 2 für die Einführung in die Vagina, die in das Lumen 200 der Vagina eingeführt wird, ausgewählt aus dem Lumen 200 der Vagina und dem Lumen 100 der Harnröhre, die nebeneinander liegen, getrennt durch das biologische Gewebe 300; ein längliches Element 3 für die Einführung in die Harnröhre, das in das Lumen 100 der Harnröhre eingeführt wird; Sperrmechanismen 4, welche das Element 2 für die Einführung in die Vagina und das Element 3 für die Einführung in die Harnröhre so sperren, dass die Einführungselemente näher zusammen und weiter auseinander gebracht werden können; und ein vaginalseitiges Einschränkungsmittel 5, das die Positionsbeziehung bezüglich des biologischen Gewebes 300 des Elementes 2 für die Einführung in die Vagina, das in das Lumen 200 der Vagina eingeführt wurde, einschränkt, wobei das vaginalseitige Einschränkungsmittel auf dem Element 2 für die Einführung in die Vagina zur Verfügung gestellt ist; wobei die Konfiguration derart ist, dass in einem Zustand, in dem das Element 2 für die Einführung in die Vagina in das Lumen 200 der Vagina eingeführt wurde, das Element 3 für die Einführung in die Harnröhre in das Lumen 100 der Harnröhre eingeführt wurde, und die Positionsbeziehung durch die Bedienung des vaginalseitigen Einschränkungsmittels 5 eingeschränkt wurde, wobei das Auseinanderbringen des Elementes 2 für die Einführung in die Vagina und des Elementes 3 für die Einführung in die Harnröhre das biologische Gewebe 300 in die Richtung des Auseinanderbringens weitet.
Patent DE-112012005272-T5 (DE)
Title: Hydrauliksystem mit Energierückgewinnung
Inventor: MA PENGFEI
IPC: E02F9/22
Filed: 2012-12-10
Abstract: Ein Hydrauliksystem für eine Maschine wird offenbart. Das Hydrauliksystem kann eine Pumpe haben, die konfiguriert ist, um Strömungsmittel unter Druck zu setzen, einen Schwenkmotor, der von Druckströmungsmittel angetrieben wird, um einen Körper der Maschine relativ zu einem Untergestell zu schwenken, und einen ersten Kreislauf, der die Pumpe strömungsmittelmäßig mit dem Schwenkmotor verbindet. Das Hydrauliksystem kann auch einen Energierückgewinnungsmotor haben, der mechanisch mit dem Schwenkmotor verbunden ist, wenigstens einen Akkumulator und einen zweiten Kreislauf, der strömungsmittelmäßig den wenigstens einen Akkumulator mit dem Energierückgewinnungsmotor verbindet.
Patent DE-112013002956-T5 (DE)
Title: Vorabladen von Verzweigungsvorhersagen
Inventor: PRASKY BRIAN ROBERT
IPC: G06F9/38
Filed: 2013-05-20
Abstract: Ausführungsformen betreffen das Vorabladen von Verzweigungsvorhersagen. Ein Aspekt beinhaltet ein System zum Vorabladen von Verzweigungsvorhersagen. Das System enthält einen Befehls-Cache-Speicher und einen Verzweigungsziel-Pufferspeicher (BTB), der mit einer Verarbeitungsschaltung verbunden ist, wobei die Verarbeitungsschaltung so konfiguriert ist, dass sie ein Verfahren durchführt. Das Verfahren beinhaltet das Abrufen einer Vielzahl von Befehlen in einem Befehlsstrom aus dem Befehls-Cache-Speicher und das Decodieren eines Verzweigungsvorhersage-Vorabladebefehls in dem Befehlsstrom. Auf der Grundlage des Verzweigungsvorhersage-Vorabladebefehls wird eine Adresse eines vorhergesagten Verzweigungsbefehls ermittelt. Auf der Grundlage des Verzweigungsvorhersage-Vorabladebefehls wird eine vorhergesagte Zieladresse ermittelt. In dem Verzweigungsvorhersage-Vorabladebefehl wird ein Maskenfeld erkannt und auf der Grundlage des Maskenfelds wird die Länge eines Verzweigungsbefehls ermittelt. Auf der Grundlage des Ausführens des Verzweigungsvorhersage-Vorabladebefehls werden die Adresse des vorhergesagten Verzweigungsbefehls, die Länge des Verzweigungsbefehls, der Typ der Verzweigung und die vorhergesagte Zieladresse vorab in den BTB geladen.
Patent DE-112014000921-T5 (DE)
Title: Elektrodraht mit Metallanschlussstück
Inventor: SATO KEI
IPC: H01R4/62
Filed: 2014-01-23
Abstract: Ein Elektrodraht mit Metallanschlussstück 1 umfasst einen Elektrodraht 10, der einen Leiterabschnitt 11 und einen Isolierbeschichtungsabschnitt 12 umfasst, und ein Metallanschlussstück 20, das einen Elektrodraht-Kopplungsabschnitt 40 umfasst, der mit einem Anschlussabschnitt 10a des Elektrodrahts 10 gekoppelt ist. Der Elektrodraht-Kopplungsabschnitt 40 umfasst einen mit dem freiliegenden Leiter pressverbundenen Abschnitt 41, der mit dem freiliegenden Leiterabschnitt 11 pressverbunden ist; einen mit der Isolierbeschichtung pressverbundenen Abschnitt 42, der mit dem Isolierbeschichtungsabschnitt 12 pressverbunden ist; und einen dazwischenliegenden, integrierten durchgehenden Kontaktabschnitt 43, der einen einstückig durchgehenden Kontakt zwischen dem mit dem freiliegenden Leiter pressverbundenen Abschnitt 41 und dem mit der Isolierbeschichtung pressverbundenen Abschnitt 42 derart sicherstellt, dass der freiliegende Leiterabschnitt 11 nicht nach außen freiliegt. Der Elektrodraht-Kopplungsabschnitt 40 weist eine Innenseitenfläche 40a auf, wo eine Isolierharzschicht 60 zumindest in einem vorderen Endabschnitt 40d und einem hinteren Endabschnitt 40e in einer Erstreckungsrichtung des Elektrodrahtes 10 ausgebildet ist, und auf der Innenseitenfläche 40a des Elektrodraht-Kopplungsabschnitts 40 ist ein ungeformter Abschnitt der Isolierharzschicht 60 in zumindest einem Teil des Abschnitts ausgebildet ist, der mit dem Leiterabschnitt 11 pressverbunden ist.
Patent DE-112014003404-T5 (DE)
Title: Luftreifen
Inventor: KISHIZOE ISAMU
IPC: B60C19/08
Filed: 2014-07-16
Abstract: Der Luftreifen ist bereitgestellt mit: einem Radkranzpolstergummi (5A), der in einem Reifenwulstabschnitt (5) an einer Position in Kontakt mit einer Felge (R) angeordnet ist, und einem leitfähigen Gummi (11), der zusammen mit dem Radkranzpolstergummi (5A) angeordnet ist und ein erstes Ende (11a) aufweist, das auf der äußeren Oberfläche des Radkranzpolstergummis (5A) derart freiliegt, dass es die Felge (R) berührt, und ein zweites Ende (11b) aufweist, das ein Reifenkonfigurationselement (Karkassenschicht (6)) berührt, das an den Radkranzpolstergummi (5A) angrenzt. Der leitfähige Gummi (11) weist einen elektrischen Widerstandswert auf, der geringer als der des Radkranzpolstergummis (5A) ist.
Patent DE-112014004390-T5 (DE)
Title: Mehrstufiges Getriebe
Inventor: MURAKAMI MASANORI
IPC: F16H57/021
Filed: 2014-11-27
Abstract: Eine Bremse B2 eines Automatikgetriebes 20 hält einen zweiten Zahnkranz 22r eines zweiten Planetengetriebes 22 ortsfest und umfasst: Reibscheiben 601 und Separatorscheiben 602; und ein Glockenelement 360 als Bremsnabe, das kontinuierlich mit dem zweiten Zahnkranz 22r gekoppelt ist und durch einen inneren röhrenförmigen Abschnitt 115 einer Mittenlagerung 11c zum Beispiel zwischen den Reibscheiben 601 und dem zweiten Planetengetriebe 22 drehbar gelagert wird. Das Glockenelement 360 und der zweite Zahnkranz 22r sind über eine Kerbverzahnung miteinander gekoppelt.
Patent DE-112014006536-T5 (DE)
Title: Ionenätzvorrichtung und Probenbearbeitungsverfahren
Inventor: HORINOUCHI Kento
IPC: G01N1/32
Filed: 2014-05-09
Abstract: Es ist eine Technologie zum Unterdrücken eines Temperaturanstiegs in einer Probe vorgesehen, wobei der Temperaturanstieg durch Bestrahlung mit einem Ionenstrahl mit einer niedrigen Beschleunigungsspannung erzeugt wird. Eine Blockierplatte (13), die von einer Maske (2) verschieden ist, ist vor einer Probe (3) angeordnet. Die Blockierplatte (13) weist eine Öffnung auf, die eine Bearbeitungsfläche überlappt, und Ionenstrahlen treten nur durch die Öffnung der Blockierplatte (13), während die Ionenstrahlen in den von der Öffnung verschiedenen Bereichen durch die Blockierplatte (13) blockiert werden und die Probe (3) dadurch nicht bestrahlt wird. Ferner wird der Temperaturanstieg in der Probe durch Kühlen der Blockierplatte (13) weiter unterdrückt.
Patent DE-112014007016-T5 (DE)
Title: Diagnose und Behandlung für optische Rechenvorrichtung
Inventor: CHEN DINGDING
IPC: G01V13/00
Filed: 2014-12-12
Abstract: Ein Beispielverfahren beinhaltet das Durchführen einer Validierungsprüfung an einem Werkzeug unter Verwendung einer Vielzahl von Referenzfluiden, wobei das Werkzeug einen darin installierten kalibrierten optischen Sensor aufweist, der ein oder mehrere optische Elemente beinhaltet. Eine oder mehrere Werkzeugsensorantworten von dem kalibrierten optischen Sensor können erlangt und vorverarbeitet werden, und die eine oder mehreren Werkzeugsensorantworten können mit Antworten des kalibrierten optischen Sensors verglichen werden, die von dem kalibrierten optischen Sensor während der Kalibrierung erhalten werden, wodurch eine oder mehrere Anomalien des optischen Sensors erfasst werden. Die eine oder mehreren Anomalien des optischen Sensors können durch Leistungsanalyse mit einem oder mehreren Kandidatenmodellen bewertet werden, und es kann ein alternatives Kandidatenmodell ausgewählt werden, um die eine oder mehreren Anomalien des optischen Sensors abzuschwächen. Es können eine oder mehrere Abhilfemaßnahmen ergriffen werden, wenn das alternative Kandidatenmodell die eine oder mehreren Anomalien des optischen Sensors nicht abschwächt.
Patent DE-112015000783-T5 (DE)
Title: Selbstfahrunterstützungsvorrichtung, Selbstfahrunterstützungsverfahren und Programm
Inventor: ISHIKAWA KEN
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-02-06
Abstract: Eine Selbstfahrunterstützungsvorrichtung weist auf: ein Straßeninformationserfassungsmittel zum Erfassen von Straßeninformation, die Information in Bezug auf einen Spurwechselverbotsabschnitt einer Straße, auf der ein Fahrzeug fährt, enthält; ein Spurwechselbestimmungsmittel zum Bestimmen, ob während eines Selbstfahrens an einem Abzweigungspunkt für eine Führung, der vor dem Fahrzeug positioniert ist, ein Spurwechsel durchzuführen ist oder nicht; ein Straßenbestimmungsmittel zum Bestimmen, ob das Fahrzeug auf einer Straße, auf der der Spurwechselverbotsabschnitt vorhanden ist, fährt oder nicht, auf der Basis der Straßeninformation; und ein Steuermittel zum Durchführen einer Steuerung zum Verbieten, dass das Fahrzeug in dem Spurwechselverbotsabschnitt einen Spurwechsel durchführt, und Bewirken, dass das Fahrzeug in einem anderen Abschnitt als dem Spurwechselverbotsabschnitt vor dem Abzweigungspunkt für eine Führung einen Spurwechsel durchführt, wenn bestimmt wird, dass an dem Abzweigungspunkt für eine Führung ein Spurwechsel durchzuführen ist, und bestimmt wird, dass das Fahrzeug auf einer Straße, auf der der Spurwechselverbotsabschnitt vorhanden ist, fährt.
Patent DE-112015000955-T5 (DE)
Title: Elektrisches Fahrzeug
Inventor: NAGAOSA HIDEO
IPC: H01M8/10
Filed: 2015-01-14
Abstract: Um eine Antriebsleistungsfähigkeit eines elektrischen Fahrzeugs sicherzustellen, während ein Brennstoffzellenstapel stabil gestützt wird, sind ein Brennstoffzellenstapel (10), der elektrische Leistung erzeugt, ein Motorgenerator (13) und eine elektrische Stelleinrichtung (EA) in einem Aufnahmeabteil (3) aufgenommen, das an einer vorderen Seite eines Insassenabteils (2) in einer Fahrzeuglängsrichtung (VL) ausgebildet ist. Der elektrische Motor (13) und die elektrische Stelleinrichtung (EA) sind in einem gemeinsamen Bodengehäuse (5) untergebracht und das Bodengehäuse ist an einem Boden des Aufnahmeabteils angeordnet. Eine Stapelstützfläche (SS), die eben ist und sich im Wesentlichen in einer Horizontalrichtung erstreckt, ist an einer Oberseite des Gehäuses ausgebildet. Der Brennstoffzellenstapel ist über dem Gehäuse angeordnet und ist über Lagerungen (MS), die an der Stapelstützfläche angeordnet sind, von dem Gehäuse gestützt.
Patent DE-112015001971-T5 (DE)
Title: Eingabe-/Ausgabevorrichtung und Verfahren zum Betreiben derEingabe-/Ausgabevorrichtung
Inventor: KAWASHIMA SUSUMU
IPC: H01L51/50
Filed: 2015-04-15
Abstract: Es wird eine neuartige Eingabe-/Ausgabevorrichtung bereitgestellt, die sehr zweckmäßig oder zuverlässig ist. Es wird ein Verfahren zum Betreiben einer Eingabe-/Ausgabevorrichtung bereitgestellt. Die Erfinder der vorliegenden Erfindung haben eine Struktur entworfen, die die folgenden Elemente umfasst: eine Eingabe-/Ausgabeschaltung, die mit einem Auswahlsignal, einem Steuersignal, einem Anzeigesignal mit Anzeigedaten und einem Erkennungssignal versorgt wird und ein Potential zuführen kann, das auf dem Erkennungssignal basiert, eine Wandlerschaltung, die Erkennungsdaten zuführen kann, die auf dem Erkennungssignal basieren, ein Erkennungselement, das das Erkennungssignal zuführen kann, und ein Anzeigeelement, das mit einem Strom versorgt wird.
Patent DE-112015003538-T5 (DE)
Title: Turbinenschaufel und Gasturbine
Inventor: FUJIMURA DAIGO
IPC: F02C7/28
Filed: 2015-10-20
Abstract: Eine Turbinenrotorschaufel (26) für eine Turbine, mit einem Strömungsprofilabschnitt (30), der ein Strömungsprofil aufweist, das durch eine Druckfläche (31) und eine Saugfläche (32) gebildet ist, und mit mindestens einer Anstreifrippe (40, 42, 44), die an einer äußeren Fläche (35) der Turbinenrotorschaufel so angeordnet ist, dass sie sich von einer vorderen Randseite (33) zu einer hinteren Randseite (34) erstreckt. Mindestens eine (42) der mindestens einen Anstreifrippe hat eine Kante (43), die sich in einer Erstreckungsrichtung der Anstreifrippe erstreckt. Ein Zwischenraum (100) zwischen der äußeren Fläche und der inneren Wandfläche eines Gehäuses der Turbine hat einen lokalen Minimalwert an der Kante, wobei die innere Wandfläche der äußeren Fläche zugewandt ist. Der Zwischenraum ist an beiden Seiten der Kante in einer Querrichtung der Anstreifrippe größer als der lokale Minimalwert.
Patent DE-112015004080-T5 (DE)
Title: Digitale Rundfunkempfangsvorrichtung, Rundfunkbereichsserver, Rundfunkempfangssystem und Verfahren zum Erzeugen von Rundfunkbereichsinformationen
Inventor: SHIRASUKA KEIICHI
IPC: H04N21/442
Filed: 2015-08-06
Abstract: In einem Empfangssystem einschließlich einer Mehrzahl von digitalen Rundfunkempfangsvorrichtungen (101) erzeugt jede der Empfangsvorrichtungen (101) benachbarte Rundfunkbereichsinformationen, speichert die benachbarten Rundfunkbereichsinformationen in der Vorrichtung und sendet die Rundfunkbereichsinformationen an einen Rundfunkbereichsserver (201). Der Rundfunkbereichsserver (201) erzeugt Rundfunkbereichsinformationen der gesamten Region oder aktualisiert diese durch Verwendung der benachbarten Rundfunkbereichsinformationen von der Mehrzahl von Empfangsvorrichtungen (101). Wenn eine Meldung einer aktuellen Position von jeder der Empfangsvorrichtungen (101) empfangen wird, extrahiert der Rundfunkbereichsserver Rundfunkbereichsinformationen hinsichtlich der aktuellen Position und ihrer benachbarten Umgebung aus den Rundfunkbereichsinformationen der gesamten Region und sendet die extrahierten Rundfunkbereichsinformationen an die Empfangsvorrichtung. Die Empfangsvorrichtung aktualisiert die in ihr gespeicherten Rundfunkbereichsinformationen unter Verwendung der Rundfunkbereichsinformationen, die von dem Rundfunkbereichsserver gesendet wurden. Als Rundfunkbereichsinformationen, werden Informationen verwendet, die in Form von Polygonscheitelpunkt-Koordinaten dargestellt werden. Die Rundfunkbereichsinformationen können mit großer Effizienz und einer niedrigen Netzwerklast erzeugt werden.
Patent DE-112015006516-T5 (DE)
Title: BUS-Einrichtung-Funktion-Adressraumabbildung
Inventor: SETHI PRASHANT
IPC: G06F13/42
Filed: 2015-12-20
Abstract: Es ist Brückenlogik vorgesehen, um eine Anforderung von einer Einrichtung zu empfangen, wobei sich die Anforderung auf eine Adresse eines sekundären Adressraums bezieht. Der sekundäre Adressraum entspricht einer Teilmenge von Adressen in einem Konfigurationsadressraum eines Systems und der sekundäre Adressraum entspricht einer ersten Ansicht des Konfigurationsadressraums. Die Brückenlogik verwendet eine Abbildungstabelle, um die Adresse in eine entsprechende Adresse im Konfigurationsadressraum zu übersetzen, wobei Adressen des Konfigurationsadressraums einer anderen, zweiten Ansicht des Konfigurationsadressraums entsprechen.
Patent DE-112016004704-T5 (DE)
Title: Vorrichtung umfassend Batteriezellen und ein Verfahren zum Zusammenbauen
Inventor: NICHOLLS STEPHEN
IPC: H01M50/213
Filed: 2016-09-26
Abstract: Es werden eine Vorrichtung (101), ein Fahrzeug (1001) und ein elektrisches System (1006), das eine Vorrichtung (101) umfasst, und ein Verfahren des Zusammenbaus offenbart. Die Vorrichtung umfasst eine Mehrzahl von Sets (102A, 102B) von Batteriezellen (102), und jede Batteriezelle umfasst eine erste Elektrode (103), eine zweite Elektrode (104) und einen Elektrolyten (105). Die Vorrichtung beinhaltet ebenfalls eine Mehrzahl von Körpern (106), wobei jeder Körper (106) ein entsprechendes der Sets (102A, 102B) von Batteriezellen (102) enthält, und die Batteriezellen (102) weisen erste Elektroden (103) auf, die mit dem entsprechenden Körper (106) elektrisch verbunden sind. Eine Mehrzahl von Anschlussplatten (107) sind jeweils mit den zweiten Elektroden (104) der Batteriezellen (102) in einem entsprechenden der Körper (106) verbunden, und jede der Anschlussplatten (107) ist gegen den entsprechenden Körper (106) isoliert. Eine erste der Anschlussplatten (107A) ist mit den zweiten Elektroden (104) eines ersten der Sets (102A) von Batteriezellen (102) verbunden, die in einem ersten der Körper (106A) angeordnet sind, und die erste Anschlussplatte (107A) ist direkt an einem zweiten Körper (106B) befestigt, der ein zweites der Sets (102B) von Batteriezellen (102) enthält.
Patent DE-112017004607-T5 (DE)
Title: Nabeneinheit
Inventor: INQUE YUYA
IPC: F16C19/18
Filed: 2017-09-12
Abstract: Eine Nabeneinheit, die an einem Fahrzeug installiert wird, ist versehen mit: einem Außenring, der an der Innenumfangsfläche eine erste Außenlaufbahnfläche und eine zweite Außenlaufbahnfläche hat, die an der Außenseite der ersten Außenlaufbahnfläche in der Fahrzeugbreitenrichtung in dem Fall angeordnet ist, wenn die Nabeneinheit an einem Fahrzeug installiert ist; einer Innenwelle, die an der Innenseite des Außenrings konzentrisch mit dem Außenring angeordnet ist und an der ein Rad an dem Außenende in der Fahrzeugbreitenrichtung eingebaut ist; und einem Innenring, der an die Innenwelle an dem Innenende in der Fahrzeugbreitenrichtung pressgepasst ist.
Patent DE-112017004752-T5 (DE)
Title: Kommunikationssystem, Relaisvorrichtung, Kommunikationsvorrichtung und Kommunkationsverfahren
Inventor: MIZUTANI TOMOHIRO
IPC: H04L12/46
Filed: 2017-09-06
Abstract: Es werden ein Kommunikationssystem, eine Relaisvorrichtung, eine Kommunikationsvorrichtung und ein Kommunikationsverfahren bereitgestellt, die das Senden / den Empfang von Nachrichten unter Verwendung gemeinsamer Informationen, deren Wert sich ändern kann, ermöglichen. Die Relaisvorrichtung leitet Kommunikation zwischen mehreren Kommunikationsleitungen weiter, mit denen jeweils eine oder mehrere Kommunikationsvorrichtungen verbunden sind. Die Kommunikationsvorrichtung und die Relaisvorrichtung speichern gemeinsame Informationen, erzeugen eine Nachricht, in der gemeinsame Informationen verwendet werden, senden die erzeugte Nachricht an eine andere Vorrichtung und empfangen eine Nachricht aus einer anderen Vorrichtung und bestimmen auf Basis der gemeinsamen Informationen, ob die empfangene Nachricht ordnungsgemäß ist oder nicht. Mindestens eine Vorrichtung von den Kommunikationsvorrichtungen und der Relaisvorrichtung sendet an eine andere Vorrichtung eine Aktualisierungsanweisung zum Aktualisieren gemeinsamer Informationen. Die Kommunikationsvorrichtung und die Relaisvorrichtung aktualisieren gemeinsame Informationen, die gespeichert sind, wenn die Aktualisierungsanweisung empfangen wird. Die Kommunikationsvorrichtungen und die Relaisvorrichtung bestimmen, dass diese Nachricht eine ordnungsgemäße Nachricht ist, wenn eine Nachricht, die unter Verwendung gemeinsamer Informationen nach einer Aktualisierung erzeugt ist, während einer Periode von der Aktualisierung gemeinsamer Informationen bis zum Ablaufen einer vorbestimmten Periode empfangen wird.