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Patent DE-102018208833-A1 (DE)
Title: System und Verfahren für Ansteuerung der Kartennavigation eines Fahrzeuges
Inventor: WANG YUANJIAN
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-06-05
Abstract: Die Anmeldung veröffentlicht einen Zentralprozessor für Ansteuerung der Kartennavigation eines Fahrzeuges, umfassend eine erste Datenschnittstelle, die die Daten aus einem Detektionsmodul für die Detektion der Augenbewegung des Fahrers empfangen kann, und eine zweite Datenschnittstelle, wobei das Detektionsmodul einen Infrarotstrahler für Strahlung eines Infrarot-Lichts an die Augen des Fahrers und eine Kamera für Erfassung einer Abbildung des Gesichts des Fahrers und der von den Augen reflektierten Infrarot-Signale umfasst, wobei die zweite Datenschnittstelle einen Monitor so befiehlt, dass Kartenschichten auf dem Monitor veranschaulicht angezeigt werden, und wobei basierend auf der beim Beobachten des Fahrers auf den Monitor von dem Detektionsmodul erfassten und durch die erste Datenschnittstelle empfangenen Augenbewegung der Zentralprozessor über die zweite Datenschnittstelle den Monitor so befiehlt, dass die auf dem Monitor angezeigte Kartenschicht entsprechend geändert wird. Die Anmeldung veröffentlicht weiterhin ein System sowie ein Verfahren mit dem Zentralprozessor.
Patent DE-102018209459-A1 (DE)
Title: Lagerdeckel eines Gleichstrommotors
Inventor: OBERLE HANS-JUERGEN
IPC: H02K5/15
Filed: 2018-06-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Lagerdeckel (1) eines Gleichstrommotors (2), umfassend eine erste Zentrierfläche (3), eingerichtet zum Zentrieren des Lagerdeckels (1) an einem Polgehäuse (10) des Gleichstrommotors (2), und eine von der ersten Zentrierfläche (3) verschiedene zweite Zentrierfläche (4), eingerichtet zum Zentrieren eines Bürstenträgers (11) des Gleichstrommotors (2) an dem Lagerdeckel.
Patent DE-102018209838-A1 (DE)
Title: Steuersystem
Inventor: SINGH HARPREET
IPC: G06F3/01
Filed: 2018-06-19
Abstract: Ein Steuersystem (200; 200') zum Ermöglichen des Betriebs eines Fahrzeugs (300), wobei das Steuersystem (200; 200') Folgendes umfasst: ein Blickabtastmittel (120); einen Prozessor (140), der kommunikativ mit dem Blickabtastmittel (120) gekoppelt ist; und eine Steuervorrichtung (160), die kommunikativ mit dem Prozessor (140) gekoppelt ist; wobei: das Blickabtastmittel (120) ausgelegt ist, eine Blickeigenschaft eines Benutzers des Fahrzeugs (300) zu erkennen, und Daten, die die Blickeigenschaft darstellen, an den Prozessor (140) zu senden; der Prozessor (140) ausgelegt ist, einen primären Hinweis auf eine Absicht des Benutzers, das Fahrzeug (300) zu betreiben, zu erkennen, wenn die Benutzerblickeigenschaft eine vorgegebene Blickeigenschaft für einen ersten vorgegebenen Zeitraum erfüllt; und die Steuervorrichtung (160) ausgelegt ist, ein Aktivierungssignal (150) zu erzeugen, um den Betrieb des Fahrzeugs (300) in Abhängigkeit von dem erkannten primären Hinweis auf eine Absicht zu ermöglichen.
Patent DE-102018212995-A1 (DE)
Title: Anlasseinrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: BREMEC BOSTJAN
IPC: F02N15/02
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anlasseinrichtung (3) für eine Brennkraftmaschine (2), die eine Getriebeeinrichtung (13) mit zumindest zwei Planetengetrieben (14, 15) aufweist, welche ein Drehmoment einer Antriebswelle (9) der Anlasseinrichtung (3) auf eine Abtriebswelle (12) der Anlasseinrichtung (3) überträgt. Ein reduzierter Verschleiß der Anlasseinrichtung (3) und/oder eine erhöhte Effizienz werden dadurch erreicht, dass Umlaufräder (24, 25) der Planetengetriebe (14, 15) in eine Hohlradanordnung (30) der Getriebeeinrichtung (13) greifen, welche in der Antriebseinrichtung (3) fixiert ist.Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Brennkraftmaschinensystem (1) mit einer Brennkraftmaschine (2) und einer derartigen Anlasseinrichtung (3).
Patent DE-102018221563-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines automatisierten Fahrzeugs
Inventor: HOFMANN FRANK
IPC: G01C21/30
Filed: 2018-12-12
Abstract: Verfahren (300) zum Erstellen einer Ortungskarte mit einem Schritt des Empfangens (310) von Lokalisierungsdatenwerten, einem Schritt des Erstellens (320) der Ortungskarte, basierend auf einer Karte und basierend auf den Lokalisierungsdatenwerten, und einem Schritt des Bereitstellens (330) der Ortungskarte, insbesondere zum Betreiben eines automatisierten Fahrzeugs. Weiterhin ein Verfahren (400) zum Betreiben eines Fahrzeugs mittels einer Ortungskarte, insbesondere eines automatisierten Fahrzeugs, mit einem Schritt des Bestimmens (410) einer ersten Position mittels Sattelitenortung, einem Schritt des Bestimmens (420) einer hochgenauen Position des Fahrzeugs, ausgehend von der ersten Position, unter Verwendung der Ortungskarte, und einem Schritt des Betreibens (430) des Fahrzeugs, abhängig von der hochgenauen Position.
Patent DE-102018221718-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems und Fahrerassistenzsystem
Inventor: KIESS THOMAS
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren (200) zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (102) eines Fahrzeugs (100), wobei ein Verfügbarkeitssignal für einen Fahrer des Fahrzeugs (100) bereitgestellt wird, wenn ein Automatikfahrmodus des Fahrerassistenzsystems (102) verfügbar ist, wobei das Verfahren (200) dadurch gekennzeichnet ist, dass ein Angebotssignal (112) für den Fahrer bereitgestellt wird, wenn das Fahrzeug (100) bei verfügbar signalisiertem Automatikfahrmodus in einem manuellen Modus betrieben wird und zumindest eines aus einer Gruppe von Signalen umfassend ein Umfeldsignal (302), ein Gefahrensignal (304) und ein Diskomfortsignal (212) empfangen wird.
Patent DE-102018222539-A1 (DE)
Title: Bremsenprüfstand und Verwendung
Inventor: LAHR THORSTEN
IPC: G01L5/28
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bremsenprüfstand mit einem Reibbelag, einem Gegenelement, einem Betätigungselement und einer Halterung, wobei in dem Reibbelag oder in dem Gegenelement eine Anzahl von Sensoren angeordnet sind, welche dazu ausgebildet sind, eine räumliche Ausrichtung des Reibbelags oder des Gegenelements zu messen. Die Erfindung betrifft des Weiteren die Verwendung einer Anzahl von in einem Reibbelag, einem Gegenelement oder einer Bremsscheibe angeordneter Sensoren zum Ermitteln eines Lüftspalts zwischen Reibbelag und Gegenelement.
Patent DE-102018222755-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtürscharnierstruktur
Inventor: MORI TATSUNORI
IPC: B60J5/00
Filed: 2018-12-21
Abstract: Eine Fahrzeugtürscharnierstruktur (10) weist auf: ein Türseitenscharnierelement (50), das an einer Seitentür (24) eines Fahrzeugs befestigt ist; und ein Körperseitenscharnierelement (30), das drehbar mit dem Türseitenscharnierelement verbunden und an einer Position, die in Fahrzeugbreitenrichtung innen von einem Verbindungsteil mit dem Türseitenscharnierelement und in einer Höhe liegt, die gleich hoch wie oder niedriger als ein in Fahrzeug-Oben-/Unten-Richtung unteres Ende (52) des Türseitenscharnierelements ist, an einer Fahrzeugsäule befestigt ist.
Patent DE-102019004554-A1 (DE)
Title: Regalsystem für einen Lagerraum eines Transportfahrzeugs sowie Transportfahrzeug mit einem solchen Regalsystem
Inventor: RENNER JOACHIM
IPC: G06Q50/28
Filed: 2019-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regalsystem (1) für einen Laderaum (2) eines Transportfahrzeugs (3), mit wenigstens einem Regalelement (4), in welches mindestens ein Packstück (6) anordenbar ist, und mit einer wenigstens einen Bildsensor (8) umfassenden Erfassungseinheit (7), mittels derer eine Ablageposition des Packstücks (6) erfassbar und speicherbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass mittels des wenigstens einen Bildsensors (8) ein Ausgangsbild (9, 16) des Regalelements (4) vor dem Anordnen des Packstücks (6) in das Regalelement (4) und ein Beladungsbild (10, 17) des Regalelements (4) nach dem Anordnen des Packstücks (6) in das Regalelement (4) erzeugbar sind, und die Erfassungseinheit eine Vergleichseinrichtung (11) aufweist, mittels derer ein Vergleich zwischen dem Ausgangsbild (9, 16) und dem Beladungsbild (10, 17) durchführbar ist, dessen Ergebnis ein die Ablageposition charakterisierender Datensatz (12) ist. Ferner betrifft die Erfindung ein mit einem solchen Regalsystem (1) ausgerüstetes Transportfahrzeug (3).
Patent DE-102019008525-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: SHEN JIALIN
IPC: B60R21/02
Filed: 2019-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1).
 Erfindungsgemäß weist das Fahrzeug (1) eine Ablagezone (2) zur Ablage mindestens eines Objekts, einen bei einer erkannten bevorstehenden Kollision des Fahrzeugs (1) elektrisch steuerbaren Öffnungsmechanismus und unter der Ablagezone (2) eine Fangtasche (3) zur Aufnahme des in der Ablagezone (2) abgelegten und durch Ansteuern des Öffnungsmechanismus in die Fangtasche (3) fallenden Objekts auf.
 Alternativ ist erfindungsgemäß mindestens ein Ablagebehälter (4) für ein Objekt vorgesehen, welcher eine mit einem Füllmedium zur Formveränderung gefüllte Doppelwandung, einen Magneten, eine Unterdruckerzeugungsvorrichtung und/oder ferromagnetische Kugeln aufweist.
 Alternativ sind erfindungsgemäß in einem Kofferraum Befestigungsbänder (5) vorgesehen.
Patent DE-102019101451-A1 (DE)
Title: Profilanordnung
Inventor: LIEBSCHER ARNE
IPC: E06B3/964
Filed: 2019-01-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Profilanordnung, umfassend ein erstes als Horizontalprofil ausgebildetes Profilelement, ein zweites als Vertikalprofil ausgebildetes Profilelement, ein Profilverbinderelement, sowie mindestens ein U-förmiges Befestigungsmittel, um die beiden Profilelemente unter Verwendung des Profilverbinderelements miteinander zu verbinden. Das erste Profilelement weist sich in Profillängsrichtung erstreckende Führungskanäle zur Aufnahme der beiden Schenkelteile des Profilverbinderelements auf. Ferner weist das erste Profilelement mindestens einen Befestigungskanal zur kraftschlüssigen oder kraftformschlüssigen Aufnahme des mindestens einen Befestigungsmittels auf. Das zweite Profilelement weist im Querschnitt gesehen eine U-förmige Ausnehmung zur bereichsweisen Aufnahme des Profilverbinderelements auf. Das Profilverbinderelement weist in seinem Basisteil und das zweite Profilelement im Boden seiner U-förmigen Ausnehmung jeweils zumindest eine mit dem Befestigungskanal des ersten Profilelements korrespondierende Montageöffnung zur Hindurchführung des Befestigungsmittels auf.Gemäß der Erfindung ist zumindest das zweite Profilelement mehrteilig ausgebildet und weist zumindest ein erstes, in Richtung eines Innenraums angeordnetes, Profilschalenteil und ein zweites, in Richtung eines Außenraums angeordnetes, Profilschalenteil auf, wobei die Profilschalenteile über mindestens ein Isolierelement, thermisch voneinander getrennt, miteinander verbunden sind, und wobei zumindest im zweiten Profilelement über das Isolierelement selbst oder über die Anbindung des Isolierelements an eines der beiden verbundenen Profilschalenteile eine schubweiche Verbindung zwischen dem Richtung Innenraum angeordneten Profilschalenteil und dem Richtung Außenraum angeordneten Profilschalenteil gewährleistet ist.
Patent DE-102019103541-A1 (DE)
Title: Kühlmodul mit Axialgebläse für Fahrzeuge, insbesondere für Elektrofahrzeuge
Inventor: KLEIN TORSTEN
IPC: F04D29/54
Filed: 2019-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühlmodul (1) mit Axialgebläse (2) für Fahrzeuge, insbesondere für Elektrofahrzeuge, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass eine Kühlmodulverkleidung (5) das Axialgebläse (2) und einen Strömungsablenkbereich (13) umgibt und ein Kühlluftstrom (6) durch eine Ansaugebene (11) in das Kühlmodul (1) eintritt und durch eine Abströmebene (9) das Kühlmodul (1) verlässt, wobei die Ansaugebene (11) und die Abströmebene (9) in einem Winkel Alpha zueinander ausgerichtet sind und der Winkel Alpha als Neigung der Ansaugebene (11) zur Abströmebene (9) größer oder gleich 55° ausgebildet ist und die Kühlmodulverkleidung (5) eine Rückwand (8) aufweist, wobei die Rückwand (8) mit einem Winkel Beta von maximal 90° zur Abströmebene angeordnet ist, so dass zwischen der Ansaugebene (11) und der Abströmebene (9) und der Rückwand (8) ein Strömungsablenkbereich (13) in der Kühlmodulverkleidung (5) ausgebildet ist.
Patent DE-102019103831-A1 (DE)
Title: Aktoreinheit für eine formschlüssige, schaltbare Kupplung oder eine Bremse und formschlüssige, schaltbare Kupplung oder Bremse für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang
Inventor: LIEBERT SEBASTIAN
IPC: F16D27/118
Filed: 2019-02-15
Abstract: Eine Aktoreinheit (28) für eine formschlüssige, schaltbare Kupplung oder eine Bremse hat eine Welle (18), die bezüglich einer Rotationsachse (26) drehbar ist, einen Aktorschlitten (30) zum Betätigen des Freilaufs, wobei der Aktorschlitten (30) mit der Welle (18) drehverbunden ist und in axialer Richtung zwischen einer ersten Position und einer zweiten Position relativ zur Welle (18) bewegbar ist, und einen Aktor (32), der zumindest teilweise ortsfest ist und den Aktorschlitten (30) zwischen der ersten Position und der zweiten Position bewegt. Der Aktor (32) weist eine Spule (42) auf, die ortsfest ist und im bestromten Zustand ein magnetisches Feld erzeugt, durch das der Aktorschlitten (30) aus der ersten Position in die zweite Position bewegt werden kann oder umgekehrt. Die Spule (42) ist in der ersten und in der zweiten Position unbestromt, wobei der Aktor (32) den Aktorschlitten (30) in der ersten Position und der zweiten Position fixiert. Ferner ist eine formschlüssige, schaltbare Kupplung oder eine Bremse für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einer Aktoreinheit (28) gezeigt.
Patent DE-102019110132-A1 (DE)
Title: Begrenzungselement für Rasen; Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines solchen Begrenzungselements
Inventor: FREY CHRISTIAN
IPC: A01G13/10
Filed: 2019-04-17
Abstract: Begrenzungselement (1) für Rasenkanten wobei das Begrenzungselement (1) einen metallischen und plattenartigen Grundkörper (2) aufweist, der sich in einer vorgegebenen Ebene (E) erstreckt und dieser Grundkörper (2) eine im Wesentlichen rechteckige Struktur mit einer ersten Seitenkante (12) und einer dieser ersten Seitenkante gegenüberliegenden zweiten Seitenkante (14) aufweist,dadurch gekennzeichnet, dassim Bereich der ersten Seitenkante (12) eine periodische Oberflächenstruktur (20) mit aufeinanderfolgenden Vorsprüngen (22) und Ausnehmungen (24) ausgebildet ist und die zweite Seitenkante (14) eine maschinell entgratete Seitenkante ist.
Patent DE-102019113236-A1 (DE)
Title: Elektromotor und Läufer davon
Inventor: QIN RUIFENG
IPC: H02K1/27
Filed: 2019-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Elektromotor und einen Läufer davon. Der Läufer hat eine Welle (15) und wenigstens einen Drehkörper (10, 30, 40), der an der Welle (15) befestigt ist. Der Drehkörper (10, 30, 40) hat einen Läuferkern (11, 31, 41) und eine Mehrzahl von Permanentmagneten (12). Eine äußere Peripherie des Läuferkerns (11, 31, 41) hat eine Mehrzahl von voneinander beabstandeten Schlitzen (13, 312), deren jeder sich entlang einer axialen Richtung des Läufers erstreckt. Der Drehkörper (10, 30, 40) hat ferner eine Mehrzahl von axialen Armen (20, 315, 42), die an den entsprechenden Schlitzen (13, 312) angeformt sind und zum Fixieren der Permanentmagnete (12) ausgebildet sind. Jeweils zwei einander benachbarte axiale Arme (20, 315, 42) bilden zwischen sich eine Aufnahme (14), und jeder Permanentmagnet (12) ist an einer entsprechenden Aufnahme (14) befestigt.
Patent DE-102019113570-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Schaumbetons und eines Bauelements
Inventor: WEBER MICHAEL ANTON WOLFGANG
IPC: E04B1/16
Filed: 2019-05-21
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Schaumbetons, umfassend folgende Schritte: Herstellen eines Zementleims unter Verwendung von Wasser und Zement, Herstellen eines Schaums aus Luft und Schaumbildner und das Zusammenbringen des Zementleims mit dem Schaum, insbesondere in einer Mischstation, und Mischen der beiden Bestandteile zu einem Schaumbeton, dadurch gekennzeichnet, dass als Zement eine Mischung verwendet wird, welche einen ersten, vorzugsweise größeren, Anteil einer ersten Zementart, insbesondere eines Normalzements, und. einen zweiten, vorzugsweise kleineren, Anteil einer zweiten Zementart, insbesondere eines Schnellzements, aufweist.
Patent DE-102019113849-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Schwächung einer Airbagabdeckung in einer mehrschichtigen Instrumententafel
Inventor: WITTENBECHER WOLFGANG
IPC: B60R21/215
Filed: 2019-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Schwächung einer Airbagabdeckung (10) in einer mehrschichtigen Instrumententafel (9), umfassend die Schritte:Herstellen (100) eines Trägers (1) mit einer ersten Dicke (D1) und mit einer einen Schwächungsbereich (4) bildenden verringerten Dicke (D2);Aufbringen (200) mindestens einer an einer Ansichtsseite (11) anliegenden Dekorschicht (3) auf den Träger (1);Perforieren (300) des Trägers (1) und der Dekorschicht (3) im Schwächungsbereich (4) mittels einem Laser (6) von einer der Ansichtsseite (11) gegenüberliegenden Rückseite (12) derart, dass eine Restwandstärke (5) in der Dekorschicht (3) verbleibt.
Patent DE-102019113913-A1 (DE)
Title: Unterstützungsvorrichtung
Inventor: YOSHIMI YOSHITAKA
IPC: B65G7/12
Filed: 2019-05-24
Abstract: Eine Unterstützungsvorrichtung umfasst: ein Körpergeschirr (2), das zumindest um die Hüften einer Person, die unterstützt wird, getragen wird; eine Betätigungseinheit (4), die an dem Körpergeschirr (2) angebracht ist und bei den Oberschenkeln der Person, die unterstützt wird, getragen wird; einen Winkelerfassungsteil, der konfiguriert ist, einen Vorbeugewinkel der Hüften in Bezug auf die Oberschenkel der Person, die unterstützt wird, zu erfassen; und eine Steuerungseinrichtung (61), die konfiguriert ist, die Betätigungseinheit (4) zu steuern. Die Betätigungseinheit (4) ist konfiguriert, ein Unterstützungsdrehmoment zu erzeugen, das die Person bei einer Bewegung seiner oder ihrer Oberschenkel in Bezug auf die Hüften oder einer Bewegung seiner oder ihrer Hüften in Bezug auf die Oberschenkel unterstützt. Die Steuerungseinrichtung (61) ist konfiguriert, zumindest eine aus einer ersten Steuerung und einer zweiten Steuerung auszuführen.
Patent DE-102019118376-A1 (DE)
Title: Finfet-vorrichtung und verfahren zum bilden derselben
Inventor: MORE SHAHAJI B
IPC: H01L21/336
Filed: 2019-07-08
Abstract: Ein Halbleiterbauelement umfasst ein Substrat; eine Finne, die über dem Substrat hervorsteht, die Finne aufweisend ein Verbundhalbleitermaterial, welches ein Halbleitermaterial und einen ersten Dotierstoff enthält, der erste Dotierstoff aufweisend eine andere Gitterkonstante als das Halbleitermaterial, wobei sich eine Konzentration des ersten Dotierstoffs in der Finne entlang einer ersten Richtung von einer oberen Fläche der Finne zum Substrat hin verändert; eine Gatestruktur über der Finne; einen Kanalbereich in der Finne und direkt unter der Gatestruktur; und Source/Drain-Bereiche an gegenüberliegenden Seiten der Gatestruktur, die Source/Drain-Bereiche aufweisend einen zweiten Dotierstoff, wobei eine Konzentration des zweiten Dotierstoffs an einer ersten Position innerhalb des Kanalbereichs höher ist, als an einer zweiten Position innerhalb des Kanalbereichs, wobei die Konzentration des ersten Dotierstoffs an der ersten Position niedriger ist, als an der zweiten Position.
Patent DE-102019121255-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginsassen-Schutzvorrichtung
Inventor: FUKAWATASE OSAMU
IPC: B60R21/18
Filed: 2019-08-06
Abstract: Eine Fahrzeuginsassen-Schutzvorrichtung beinhaltet einen Sitzkörper (24) mit einer Rückenlehne (28), die konfiguriert ist, um einen Rücken eines Insassen (P) zu stützen, und einen Schalenabschnitt (18) mit einem Abschnitt, der konfiguriert ist, dass er einer Seite des Insassen (P) zugewandt ist, dessen Rücken von der Rückenlehne (28) gestützt wird, wobei den Abschnitt konfiguriert ist, um die Bewegung des Insassen (P) in einer Sitzbreitenrichtung im Falle einer Fahrzeugkollision zu begrenzen.
Patent DE-102019121514-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung sowie Brückenschaltung mit einer derartigen Steuerungsvorrichtung
Inventor: KALAPOS GÁBOR
IPC: H03K17/00
Filed: 2019-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuerungsvorrichtung für eine Brückenschaltung für eine Brückenschaltung zur gesteuerten Wechselstromerzeugung. Die Steuerungsvorrichtung weist einen Spannungsmesser für jeden FET eines Brückenzweigs, wobei jeder Spannungsmesser zur Drain-Source-Spannungsmessung mit den jeweiligen FET verbindbar ist und Mess- und/oder Zustandswerte ausgibt, einen Feldeffekttransistor als Phasenisolator für jeden Wechselstromausgang, wobei der/die Phasenisolator/en mit jeweils einem Wechselstromausgang verbindbar und durch jeweils ein Steuersignal schaltbar ist/sind; und eine Logikschaltung zur Erfassung der Werte der Spannungsmesser und zur Ausgabe von Steuersignalen an jeweils einen Phasenisolator auf. Des Weiteren bezieht sich die Erfindung auf eine Brückenschaltung mit einer derartigen Steuerungsvorrichtung.
Patent DE-102019122192-A1 (DE)
Title: Grashaltiger Flüssigkeitskarton
Inventor: D'AGNONE UWE
IPC: D21H11/12
Filed: 2019-08-19
Abstract: Das erfindungsgemäße Verfahren zur Herstellung eines grasfaserhaltigen Flüssigkeitskartons weist die folgenden Schritte auf, nämlich:- Bereitstellen einer Fasersuspension aus wenigstens einer ersten und zweiten Faserstoffsorte, wobei die erste Faserstoffsorte Grasfasern sind und die zweite Faserstoffsorte aus einer Gruppe von Faserstoffen ausgewählt wird, welche Primärfasern wie chemischen Zellstoff wie beispielsweise Sulfatzellstoff oder Sulfitzellstoff jeweils auf der Basis von Langfaserholz oder Kurzfaserholz, Holzstoff und Kunstfasern oder recycelte Fasern auf der Basis einer oder mehrerer Altpapierklassen umfasst,- Mischen und/oder Quellen der Fasern in der Faserstoffsuspension unter vorgegebenen Bedingungen bzgl. Stoffdichte und Temperatur,- Gemeinsame fibrillierende Mahlung der wenigstens zwei Faserstoffsorten in einer Faserstoffsuspension auf einen Entwässerungsgrad zwischen 40 °SR und 60 °SR,- Zugabe von Stärke und/oder Leimungsmittel als Hilfsstoff in der Masse,- Verdünnung der Faserstoffsuspension und Herstellung eines Kartons auf einer Papiermaschine,- Oberflächenleimen des Kartons mit wenigstens einer Stärke enthaltenden Suspension, und- Trocknung des Papiergefüges auf einen Trockengehalt zwischen 4 % und 10%
Patent DE-102019122771-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsumgebungsschätzvorrichtung
Inventor: UENISHI DAISUKE
IPC: B23Q15/12
Filed: 2019-08-26
Abstract: Eine Bearbeitungsumgebungsschätzvorrichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung weist eine Datenerfassungseinheit, die Vibrationszeitreihendaten, die eine Bearbeitungsumgebung der Werkzeugmaschine, Bearbeitungsbedingungen beim Ausführen der Bearbeitung für ein Werkstück in der Werkzeugmaschine, Messdaten einer bearbeiteten Oberfläche eines endbearbeiteten Werkstücks und Evaluierungsdaten der bearbeiteten Oberfläche angeben, erhält, eine Vorverarbeitungseinheit, die Vibrationsdaten und Bearbeitungsbedingungsdaten, die als Zustandsdaten dienen, und Messdaten der bearbeiteten Oberfläche und Evaluierungsdaten der bearbeiteten Oberfläche, die als Kennzeichendaten dienen, erstellt, und eine Lerneinheit, die ein Lernmodell, bei dem die Messdaten der bearbeiteten Oberfläche und ein Evaluierungsergebnis der bearbeiteten Oberfläche des endbearbeiteten Werkstücks für einen Vibrationszustand und die Bearbeitungsbedingungen in der Bearbeitungsumgebung gelernt werden, basierend auf den Zustandsdaten und den Kennzeichendaten, erstellt, auf.
Patent DE-102019124299-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Gewährleistung der Messgenauigkeit eines Sensors
Inventor: WAGNER ALFRED
IPC: G01F23/14
Filed: 2019-09-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Gewährleistung der Messgenauigkeit eines Sensors in einer mehrere weitere Sensoren umfassenden Applikation während des Betriebs, wobei in bestimmten Prozesssituationen PS ein definierter Zusammenhang zwischen dem Ausgabewert A1 eines ersten Sensors D1 und dem Ausgabewert A2 eines weiteren zweiten Sensors D2 vorliegt, überprüft wird ob der definierte Zusammenhang gegeben ist.