baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013112141-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Behandeln eines Wurststrangs
Inventor: SINGER MANFRED
IPC: A22C11/00
Filed: 2013-11-05
Abstract: Vorrichtung zum Behandeln eines Wurststrangs bestehend aus mehreren hintereinander angeordneten Würsten mit einer Wursthülle aus einem organischen Material, die jeweils im Bereich zwischen zwei Würsten eine Abdrehung aufweist, wobei wenigstens ein Mikrowellenapplikator mit wenigstens einer Applikationskammer vorgesehen ist, dem wenigstens eine Mikrowellenerzeugungseinrichtung zum Erzeugen von der Applikationskammer zuzuführender Mikrowellenstrahlung zugeordnet ist, sowie wenigstens einer Fördereinrichtung zum Fördern des Wurststrangs durch die wenigstens ein Applikationskammer, wobei wenigstens eine Messeinrichtung (28, 29) zum Erfassen wenigstens eines Messwertes, der ein Maß für die in der Applikationskammer (11) herrschende Temperatur darstellt, vorgesehen ist.
Patent DE-102013200022-A1 (DE)
Title: Device for storing heat in controller of motor vehicle, has heat-insulating container which is connected with liquid circuit of internal combustion engine or gearbox of motor vehicle
Inventor: HOMEYER MANFRED
IPC: F01P11/20
Filed: 2013-01-02
Abstract: The device has a heat-insulating container (1) which is connected with a liquid circuit (21,22,31) of an internal combustion engine (2) or a gearbox (3) of a motor vehicle. A pump unit (211,221,311) is equipped to receive a liquid from the liquid circuit in the heat-insulating container. The liquid container is a cooling water circuit. The heat-insulating container has a cooling water reservoir (121) of the internal combustion engine. Independent claims are included for the following: (1) a method for operating a motor vehicle; and (2) a computer program for use in a data carrier.
Patent DE-102013201370-A1 (DE)
Title: Permanentmagnet und Motor und Stromgenerator, der diesen verwendet
Inventor: SAKURADA SHINYA
IPC: C22C28/00
Filed: 2013-01-29
Abstract: Gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst ein Permanentmagnet einen Magnethauptkörper (2) und einen Oberflächenbereich (3), der auf einer Oberfläche des Magnethauptkörpers (2) vorgesehen ist. Der Magnethauptkörper hat eine Zusammensetzung, dargestellt durch die Zusammensetzungsformel 1: R(Fep1Mq1Cur1Co1-p1-q1-r1)z1. Der Oberflächenbereich (3) hat eine Zusammensetzung, ausgedrückt durch die Zusammensetzungsformel 2: R(Fep2Mq2Cur2Co1-p2-q2-r2)z2. In den Zusammensetzungsformeln (1) und (2) ist R zumindest ein Element, ausgewählt aus Seitenerdelementen, M zumindest ein Element, ausgewählt aus Ti, Zr und Hf, p1 und p2 sind 0,25 bis 0,45, q1 und q2 sind 0,01 bis 0,05, r1 und r2 sind 0,01 bis 0,1, z1 ist 6 bis 9 und z2 erfüllt 0,8 ≤ z2/z1 ≤ 0,995.
Patent DE-102013208494-A1 (DE)
Title: Device for toolless connection of components i.e. furnitures, in furniture industry, has outer flange whose front end comprising recess for holding of other outer flange, and connection pin provided for introduction into hollow dowels
Inventor: KHODABANDEH AMER
IPC: F16B5/00
Filed: 2013-05-08
Abstract: The device has a hollow dowel (1) comprising an outer flange for projecting over a side provided with an aperture of a component. Another hollow dowel extends from an aperture in another component and comprises a shaft with an end for arrangement in a borehole of the latter component. A front end of an outer flange (8) of the latter hollow dowel comprises a concentric recess for holding of the former outer flange with the components opposite to side surfaces. A connection pin (11) is provided for introduction into the hollow dowels.
Patent DE-102013214033-A1 (DE)
Title: Bespannung und Verfahren zum Herstellen einer Bespannung
Inventor: ABRAHAM JÜRGEN
IPC: D21F7/08
Filed: 2013-07-17
Abstract: Eine Bespannung, insbesondere ein Trockensieb (1), für eine Maschine zur Herstellung einer Faserbahn wie einer Papier- oder Kartonbahn, ist als textiles Flächengebilde aus einander im Wesentlichen rechtwinkelig kreuzenden Garnen ausgebildet, welche im Wesentlichen in einer Maschinenrichtung (MD) und in einer Maschinenquerrichtung (CMD) orientiert sind, wobei das Flächengebilde zwei in Maschinenrichtung (MD) orientierte Kanten (4) und zwei in Maschinenquerrichtung (CMD) orientierte Kanten (5) aufweist, und wobei die Bespannung (1) mittels Nahtelemente (6), welche an den in Maschinenquerrichtung (CMD) orientierten Kanten (5) durch die MD-Garne gebildet oder lösbar oder unlösbar mit diesen verbunden sind, in der Maschine zu einem Endlosband zusammenfügbar ist. Die Bespannung (1) ist lediglich in randständigen Bereichen (7), welche sich entlang der in Maschinenrichtung (MD) orientierte Kanten (4) und/oder entlang der in Maschinenquerrichtung (CMD) orientierten Kanten (5) erstrecken, durch Eintrag von Energie kalandriert, wodurch in den randständigen Bereichen die MD-Fäden mit den CMD-Fäden miteinander verschweißt sind und die Dicke und/oder Permeabilität der Bespannung (1) reduziert ist.
Patent DE-102013214045-A1 (DE)
Title: Drink holder arrangement for integrating into armrest arrangement of continuous rear seat to hold beverage containers, has holders comprising flat surface, which is aligned in specific angle relative to drink introduction axis
Inventor: ANDERSSON CHRISTER
IPC: B60N3/10
Filed: 2013-07-17
Abstract: The arrangement (30) has a fitting (40) in which a recess (46) is formed, where the recess comprises a side wall and a drink introduction axis. Multiple flexible holders (80) extended from the side wall, and radial inwardly extended to the drink introduction axis. Each holder comprises a flat surface, which is extended from the side wall and aligned in an angle between 0 and 30 degrees relative to the drink introduction axis. The holders are made from elastomeric material, and connected to an individual mold part i.e. lower molded-body arrangement.
Patent DE-102013215839-A1 (DE)
Title: Wälzlager
Inventor: KRUHÖFFER WOLFRAM
IPC: F16C19/50
Filed: 2013-08-12
Abstract: Ein Wälzlager umfasst einen zwei Seitenscheiben (6, 7) aufweisenden Käfig, sowie in dem Käfig wälzgelagerte Wälzkörpern (2). Die Wälzkörper (2) sind zumindest mittels Radialnadellagern (5), optional zusätzlich mittels Axialnadellagern (11), in den Seitenscheiben (6, 7) gelagert, wobei die Radialnadellager (5) vollständig innerhalb der Seitenscheiben (6, 7) angeordnet sind.
Patent DE-102013223038-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugtragfeder mit einem Fahrzeugaufbau eines Fahrzeugs
Inventor: SCHOLZ HUBERT
IPC: B60G11/10
Filed: 2013-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zum Verbinden einer Fahrzeugtragfeder mit einem Fahrzeugaufbau eines Fahrzeugs, aufweisend wenigstens einen Verbindungskörper, über den die Fahrzeugtragfeder mit dem Fahrzeugaufbau verbindbar ist, wenigstens einen durch einen Endabschnitt der Fahrzeugtragfeder ausgebildeten, mit dem Verbindungskörper verbindbaren Federverbindungsabschnitt, und wenigstens einen durch einen Abschnitt des Fahrzeugaufbaus ausgebildeten, mit dem Verbindungskörper verbindbaren Aufbauverbindungsabschnitt, dadurch gekennzeichnet, dass der Verbindungskörper, der Federverbindungsabschnitt und der Aufbauverbindungsabschnitt derart ausgebildet sind, dass der Verbindungskörper wenigstens teilweise formschlüssig mit dem Aufbauverbindungsabschnitt und der Federverbindungsabschnitt wenigstens teilweise formschlüssig mit dem Verbindungskörper verbindbar ist, und dass der Verbindungskörper und der Federverbindungsabschnitt jeweils eine Abstützfläche aufweisen, welche sich bei mit dem Fahrzeugaufbau verbundener Fahrzeugtragfeder gegeneinander abstützen.
Patent DE-102013226748-A1 (DE)
Title: Innenring für ein Radial-Gelenklager, sowie Verfahren zur Montage eines Innenrings für ein Radial-Gelenklager
Inventor: PAATZSCH WOLFGANG
IPC: F16C23/04
Filed: 2013-12-19
Abstract: Ausführungsbeispiele betreffen einen Innenring (1) für ein Radial-Gelenklager (2). Dieser umfasst zumindest ein erstes Innenringsegment (3) und zumindest ein zweites Innenringsegment (4). Die Innenringsegmente (3, 4) weisen jeweils eine Kontaktfläche (5, 6, 7, 8) auf, an der sie zusammenfügbar sind. Ferner weisen die Innenringsegmente (3, 4) jeweils eine Umfangsteilfläche (9, 12) auf, welche in einem zusammengefügten Zustand zumindest teilweise eine Umfangsfläche (13) des Innenrings (1) ausbilden. Die Innenringsegmente (3, 4) weisen jeweils zumindest eine in eine axiale Richtung (M) gerichtete Stirnfläche (11, 12) auf. Die Umfangsfläche (13) ist radial nach außen gewölbt ist. Ferner umfasst der Innenring (1) zumindest eine Befestigungsbohrung (14). Diese ist ausgebildet, um ein Befestigungselement (15) aufzunehmen, um das erste Innenringsegment (3) und das zweite Innenringsegment (4) miteinander zu verbinden, sodass sie an den Kontaktflächen (5, 6) zusammengefügt sind. Die Befestigungsbohrung (14) erstreckt sich von der Stirnfläche (1) des ersten Innenringsegments (3) aus in den Innenring (1).
Patent DE-102014001608-A1 (DE)
Title: Air filter element for use as air filter for filtering intake air of internal combustion engine in air filter system, has centering element provided with supporting structure for axially supports element in housing
Inventor: KAUFMANN MICHAEL
IPC: B01D46/24
Filed: 2014-02-10
Abstract: The element has end disks provided with a centering element around a longitudinal axis, where the element is radially centered and concentric to one of the end disks into a housing (108). The centering element is provided with a supporting structure for axially supports the element in the housing. The supporting structure and the centering element form an anti-twist plate. The supporting structure is radially arranged at outside of the centering element. A cyclone separator is provided in a region of an intake (102). A bottom dirt outlet (106) is provided at the housing or a lid (110). An independent claim is also included for an air filter system.
Patent DE-102014008151-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEMMERLE PETER
IPC: G01C21/36
Filed: 2014-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, wobei das Kraftfahrzeug dazu eingerichtet ist, autonom zu fahren, wobei mittels einer Navigationsvorrichtung (10) oder mittels einem zur Kommunikation mit dem Kraftfahrzeug (8) eingerichteten mobilen Geräte eine Karte (1) angezeigt wird. Erfindungsgemäß werden von dem Kraftfahrzeug (8) autonom befahrbare Strecken (4, 6) und nicht autonom befahrbare Strecken (2) ermittelt, ausgewertet und einem Nutzer der Navigationsvorrichtung (10) oder des mobilen Gerätes (18) auf der Karte (1) zur Anzeige gebracht.
Patent DE-102014008758-A1 (DE)
Title: Offenend-Spinnvorrichtung
Inventor: GALLWITZ CLAUDIA
IPC: D01H4/08
Filed: 2014-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Offenend-Spinnvorrichtung (1) mit einem Spinnrotor, dessen Rotorschaft (4) in einem Rotorschaftlagerelement (9) abgestützt und durch einen umlaufenden, maschinenlangen Tangentialriemen (7) beaufschlagbar ist und dessen Rotortasse während des Spinnbetriebes mit hoher Drehzahl in einem unterdruckbeaufschlagbaren Rotorgehäuse (6) umläuft, das durch ein Deckelelement (8) verschließbar ist, welches Bestandteil eines Gehäuses (11) einer Faserbandauflöseeinrichtung (12) ist. Das Rotorschaftlagerelement (9) ist so gelagert und über eine Schwenkachse (10) so mit dem Gehäuse (11) der Faserbandauflöseeinrichtung (12) verbunden, dass der Rotorschaft (4) beim Öffnen der Offenend-Spinnvorrichtung (1) in eine Position verlagert wird, in der er außer Kontakt mit dem umlaufenden, maschinenlangen Tangentialriemen (7) steht. Des Weiteren verfügt die Faserbandauflöseeinrichtung (12) über eine Lagereinrichtung (2), mit der sie schwenkbar an eine stationäre Lagerachse (3) angeschlossen ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Gehäuse (11) der Faserbandauflöseeinrichtung (12) und das Gehäuse (14) der Lagereinrichtung (2) zwei separate, aus unterschiedlichen Materialien gefertigte Bauteile sind, wobei das spinnrelevante Gehäuse (11) der Faserbandauflöseeinrichtung (12) aus einer Leichtmetalllegierung und das Gehäuse (14) der Lagereinrichtung (2) aus Kunststoff gefertigt sind.
Patent DE-102014009711-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung eines Messsystems
Inventor: KRANNICH TOBIAS
IPC: G01N25/54
Filed: 2014-07-02
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Verfahren zur Kalibrierung eines Messsystems mit einer Sensoreinheit und einem Controller. Die Sensoreinheit weist ein Sensorelement zur Erfassung eines Umgebungsparameters auf. Der Controller wird beabstandet von der Sensoreinheit angeordnet und über zumindest eine Leitung mit der Sensoreinheit verbunden, wobei über die Leitung ein Sensorsignal des Sensorelements und/oder eine Versorgungsspannung zwischen der Sensoreinheit und dem Controller übertragen wird. An der Sensoreinheit wird ein Anschluss vorgesehen, über den eine Kalibriereinheit mit der zumindest einen Leitung verbunden wird, wobei die Kalibriereinheit zur Kalibrierung des Messsystems aktiviert wird. Entweder wird nachdem die Kalibriereinheit aktiviert worden ist, ein digitales Startsignal von der Kalibriereinheit über den Anschluss und die Leitung an den Controller gesendet wird, woraufhin das Messsystem in einen Kalibriermodus versetzt wird, oder es wird nachdem das Messsystem in einen Kalibriermodus versetzt worden ist, ein digitales Startsignal über die Leitung und den Anschluss von dem Controller an die Kalibriereinheit gesendet, woraufhin die Kalibriereinheit aktiviert wird. Nachfolgend wird eine Kalibrierung des Messsystems automatisch durchgeführt. Weiterhin werden ein Messsystem, eine Kalibriereinheit und ein Kalibriersystem umfassend ein Messsystem und eine Kalibriereinheit dargestellt und beschrieben.
Patent DE-102014010159-A1 (DE)
Title: Luftfilter für eine Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens
Inventor: AROLD KLAUS
IPC: B60H3/06
Filed: 2014-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Luftfilter (14) für eine Belüftungseinrichtung eines Kraftwagens, welcher in einen durch ein Deckelelement (24) verschließbaren Filterschacht (12) eines Lüftungsgehäuses (22) einsetzbar ist, und welcher wenigstens ein mit einem auf Seiten des Lüftungsgehäuses (22) vorgesehenen Positionierungsteil (16, 34, 42, 46) zusammen wirkendes Positionierungsteil (28, 36, 44, 48) aufweist, mittels welchen der Luftfilter (14) im Filterschacht (12) positionierbar ist, wobei das Positionierungsteil (36, 44, 48) des Luftfilters (14) zum Zusammenwirken mit dem korrespondierenden, am Deckelelement (24) des Lüftungsgehäuses (12) angeordneten Positionierungsteil (34, 42, 46) ausgebildet ist.
Patent DE-102014011410-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Netzwerks eines Fahrzeugs
Inventor: BOGENRIEDER RALF
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines eine Mehrzahl von elektronischen Steuereinheiten umfassenden Netzwerks eines Fahrzeugs, bei welchem die elektronischen Steuereinheiten über einen Datenbus, über welches die elektronischen Steuereinheiten Daten übertragen sind, miteinander gekoppelt sind, wobei die elektronischen Steuereinheiten jeweils selbst und direkt von einer ihnen gemeinsamen und von den elektronischen Steuereinheiten unterschiedlichen Zeitinformationsquelle eine Zeitreferenz empfangen, welche für die jeweiligen elektronischen Steuereinheiten zu jeder Zeit identisch ist.
Patent DE-102014013885-A1 (DE)
Title: Dialyselösung
Inventor: HUPPERT JOCHEN
IPC: A61P7/08
Filed: 2014-09-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dialyselösung enthaltend Bicarbonat, Calcium sowie Phosphat, wobei die Dialyselösung Phosphat mit einer Konzentration im Bereich von bis zu 0,4 mmol/l, vorzugsweise im Bereich von bis zu 0,375 mmol/ oder im Bereich von bis zu 0,25 mmol/l enthält und besonders bevorzugt im Bereich von bis zu 0,2 mmol/l enthält.
Patent DE-102014015331-A1 (DE)
Title: Hydraulischer Verschluss
Inventor: LINNIK SEN IVAN
IPC: F23J15/06
Filed: 2014-10-17
Abstract: Ein hydraulischer Verschluss mit einem Zulauf und einem Ablauf ist als Siphon ausgebildet, wobei zwischen dem Zulauf und dem Ablauf ein Flüssigkeitsbereich angeordnet ist, der mit Flüssigkeit gefüllt ist und einen Wärmetauscher aufweist.
Patent DE-102014016989-A1 (DE)
Title: Spritzgießmaschine mit fortgesetztem Betrieb bei Stromausfall
Inventor: MARUYAMA JUNPEI
IPC: B29C45/84
Filed: 2014-11-18
Abstract: In einer Spritzgießmaschine senkt eine Steuerbefehlswertänderungseinheit einen Steuerbefehlswert für jede Achse, wenn ein Stromausfall durch eine Stromausfalldetektionseinheit detektiert wird, und führt den Steuerbefehlswert für jede Achse auf einen ursprünglichen Wert zurück, wenn eine Spannungserholung durch die Stromausfalldetektionseinheit detektiert wird.
Patent DE-102014017275-A1 (DE)
Title: Hochfester lufthärtender Mehrphasenstahl mit hervorragenden Verarbeitungseigenschaften und Verfahren zur Herstellung eines Bandes aus diesem Stahl
Inventor: SCHULZ THOMAS
IPC: C22C38/04
Filed: 2014-11-18
Abstract: Höchstfester, lufthärtbarer Mehrphasenstahl mit Mindestzugfestigkeiten im nicht luftgehärteten Zustand von 750 MPa mit hervorragenden Verarbeitungseigenschaften bestehend aus den Elementen (Gehalte in Gew.-%): C ≥ 0,075 bis ≤ 0,115 Si ≥ 0,600 bis ≤ 0,750 Mn ≥ 1,000 bis ≤ 1,900 Cr ≥ 0,200 bis ≤ 0,600 Al ≥ 0,010 bis ≤ 0,060 N ≥ 0,0020 bis ≤ 0,0120 S ≤ 0,0030 Mo ≤ 0,200 Nb ≥ 0,005 bis ≤ 0,040 Ti ≥ 0,005 bis ≤ 0,030 B ≥ 0,0005 bis ≤ 0,0030 Ca ≥ 0,0005 bis ≤ 0,0060 Cu ≤ 0,050 Ni ≤ 0,050 Rest Eisen, einschließlich üblicher stahlbegleitender erschmelzungsbedingter Verunreinigungen, bei dem im Hinblick auf ein möglichst breites Prozessfenster bei der Durchlaufglühung von Warm- oder Kaltbändern aus diesem Stahl der Summengehalt von Mn + Si + Cr + Mo abhängig von der erzeugten Banddicke wie folgt eingestellt ist: bis 1,00 mm: Summe aus Mn + Si + Cr + Mo ≥ 2,450 und ≤ 2,800 Gew.-% über 1,00 bis 2,00 mm: Summe aus Mn + Si + Cr + Mo ≥ 2,600 und ≤ 3,150 Gew.-% über 2,00 mm: Summe aus Mn + Si + Cr + Mo ≥ 3,000 und ≤ 3,450 Gew.-%
Patent DE-102014017836-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Effizienzmodus
Inventor: KÖHLER ARMIN
IPC: G05G5/03
Filed: 2014-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (1), die trieblich mit einem Getriebe (5) gekoppelt ist, über das ein Antriebsmoment auf die Fahrzeugräder (7) abtreibbar ist, und mit einer Steuereinrichtung (11), die auf ein durch Gaspedal-Betätigung fahrerseitig vorgebbares Sollmoment (Msoll) die Brennkraftmaschine (1) ansteuert, welcher Steuereinrichtung (11) eine Auswerteeinheit (19) zugeordnet ist, die bei einem Erfassen einer Fahrsituation mit reduziertem Leistungsbedarf einen Effizienzmodus aktiviert, bei dem die Steuereinrichtung (11) zumindest eine CO2-reduzierende Maßnahme einleitet, die einen CO2-optimalen Betrieb der Brennkraftmaschine (1) unterstützt, wobei die Auswerteeinheit (19) bei Erfassen eines gegenüber dem reduzierten Leistungsbedarf gesteigerten Leistungsbedarfs den Effizienzmodus deaktiviert. Erfindungsgemäß ist das Gaspedal (13) eine Signalerzeugungseinheit, mittels der für den Fahrer eine haptische Rückmeldung (A) über eine unmittelbar bevorstehende Deaktivierung (SD) des Effizienzmodus erzeugbar ist.
Patent DE-102014018350-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Bedienvorrichtung mit Tastenbedienung und Zeicheneingabe
Inventor: WACHINGER MICHAEL
IPC: G06F3/048
Filed: 2014-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (2) zum Steuern eines Geräts (3) eines Kraftfahrzeugs (1). Bereitgestellt sind ein Touchpad (4) zum Erzeugen eines Berührsignals (T) sowie eine Sensoreinrichtung (10) mit zumindest einem Sensor, der dazu ausgelegt ist, ein Drucksignal (P) zu erzeugen, das mit einer auf eine Bedienfläche (9) des Touchpads (4) ausgeübten Anpresskraft korreliert. Es sollen in dem Kraftfahrzeug sowohl eine Tastenbedienung als auch eine Zeichenspureingabe bereitgestellt werden. Hierzu ist eine Steuereinrichtung (5) dazu ausgelegt, eine von einem Bedienobjekt (7) auf der Bedienfläche (9) berührte Berührstelle (XY) zu ermitteln und ein Steuersignal (C) für das Gerät (3) in Abhängigkeit von sowohl dem Berührsignal (T) als auch dem Drucksignal (P) zu erzeugen, falls die Berührstelle (XY) in einem vorbestimmten Tastenbereich (11) der Bedienfläche (9) liegt, und das Steuersignal (C) unabhängig von dem Drucksignal (P) zu erzeugen, falls die Berührstelle (XY) in einem vorbestimmten Zeicheneingabebereich (12) der Bedienfläche (9) liegt.
Patent DE-102014019022-A1 (DE)
Title: Düsenkörper
Inventor: RUOFF ILONA
IPC: F02M61/18
Filed: 2014-12-18
Abstract: Düsenkörper (1) für einen Kraftstoffinjektor, aufweisend: – eine axiale Düsenventilglied-Aufnahme (5) mit einem trichterförmigen Abschnitt (11), welcher einen Abströmquerschnitt (a) in einer Radialebene aufweisend in ein durch den Düsenkörper (1) gebildetes Sackloch (13) mündet; – eine Mehrzahl von Spritzlöchern (19), welche von dem Sackloch (13) abmünden; wobei – das Sackloch (13) gegenüber dem Abströmquerschnitt (a) radial einen erweiterten Querschnitt (b) aufweist, wobei der erweiterte Querschnitt (b) zwischen dem Abströmquerschnitt (a) und jeweiligen Spritzlochabmündungen (21) gebildet ist.
Patent DE-102014105947-A1 (DE)
Title: Magnetronsputtervorrichtung und Verfahren zur Herstellung eines dünnen Films unter Verwendung einer Magnetronsputtervorrichtung
Inventor: GRANNEN KEVIN J
IPC: C23C14/34
Filed: 2014-04-28
Abstract: Ein Verfahren zum Abscheiden eines dünnen Films an Material auf einem Substrat (225) wird bereitgestellt. Das Verfahren beinhaltet das Bereitstellen des Substrats (225) auf einer Kathode (220) und eines Targets (235) auf einer Anode (230) in einer Reaktionskammer (210) einer Magnetronsputtervorrichtung (200), das Erzeugen eine magnetischen Felds unter Verwendung eines erweiterten Magnetrons (240), das eine obere Basisplatte (310) zum Erzeugen eines oberen magnetisches Felds mit einer Feldstärke von ungefähr 205 Gauss und eine untere Basisplatte (320) zum Erzeugen eines unteren magnetisches Felds mit einer Feldstärke in einem Bereich von ungefähr –215 Gauss bis ungefähr –370 Gauss beinhaltet, das Injizieren eines Sputtergases (215) bei einem niedrigen Druck in die Reaktionskammer (210) und das Anlegen von Leistung über der Anode (230) und der Kathode (220) zum Erzeugen von Plasma. Ionen von dem Plasma sputtern Atome mindestens eines Elements von dem Target (235), die auf dem Substrat (225) zur Bildung des dünnen Films abgeschieden werden. Die Leistungsdichte der Leistung liegt in einem Bereich von ungefähr 20 W/cm2 bis ungefähr 60 W/cm2.
Patent DE-102014112571-A1 (DE)
Title: Sitz-Liegemöbel
Inventor: LEHMENKÜHLER WERNER
IPC: A47C17/175
Filed: 2014-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sitz-Liegemöbel mit einem Gestell, mit einem gegenüber dem Gestell beweglich vorgesehenen ersten Polsterkörper, welcher von einer Sitzfunktionsposition in eine Liegefunktionsposition und zurück verbringbar ist und eine in der Sitzfunktionsposition und in der Liegefunktionsposition im Wesentlichen horizontal erstreckte erste Auflagefläche bereitstellt, und mit einem zweiten Polsterkörper, welcher schwenkbar an dem Gestell gehalten ist und welcher in einer Horizontalposition eine im Wesentlichen horizontal orientierte zweite Auflagefläche und in einer Vertikalposition eine im Wesentlichen vertikal orientierte Anlagefläche bereitstellt, wobei das Gestell und der erste Polsterkörper über eine Gelenkkettenvorrichtung mit zwei parallel wirkenden, jeweils an dem Gestell und an dem ersten Polsterkörper drehbar gehaltenen Schwenkhebeln verbunden sind, wobei der erste Polsterkörper und der zweite Polsterkörper mittels einer Übertragungseinheit in ihrer Bewegung miteinander gekoppelt sind derart, dass in der Sitzfunktionsposition des ersten Polsterkörpers der zweite Polsterkörper in der Vertikalposition vorgesehen ist und dass und in der Horizontalposition des zweiten Polsterkörpers der erste Polsterkörper in der Liegefunktionsposition vorgesehen ist, wobei die Übertragungseinheit ein Koppelglied vorsieht, welches schwenkbar in Bezug zum ersten Polsterkörper und zum zweiten Polsterkörper vorgesehen ist und welches an dem ersten Polsterkörper und/oder an dem zweiten Polsterkörper drehbar gehalten ist.