Patent ES-2908922-T3 (ES)
Title: Bloqueo de rueda de trinquete con bloqueo y contracción automáticos
Inventor: CHEN LIJUN
IPC: B60C27/02
Filed: 2017-03-29
Granted: 2022-05-04
Abstract: Un fiador de bloqueo de rueda de trinquete que se contrae y bloquea automáticamente, que comprende: una carcasa (100); una rueda rotatoria (200): la rueda rotatoria (200) está montada rotatoriamente en la carcasa (100); múltiples trinquetes de bloqueo (201) así como múltiples ranuras de no retorno (202) colocados debajo de los múltiples trinquetes de bloqueo (201) están dispuestos uniformemente en la pared periférica exterior de la rueda rotatoria (200) a lo largo de la dirección circunferencial de la rueda rotatoria ( 200); un resorte de almacenamiento de energía (300): el resorte de almacenamiento de energía (300) está revestido coaxialmente en la rueda rotatoria (200); el primer extremo del resorte de almacenamiento de energía (300) está fijado a la carcasa (100), y el segundo extremo del resorte de almacenamiento de energía (300) está fijado a la rueda rotatoria (200); el resorte de almacenamiento de energía (300) se usa para impulsar normalmente la rueda rotatoria (200) para que rote en la primera dirección; un cable de acero (400): el cable de acero (400) está enrollado alrededor de la pared periférica exterior de la rueda rotatoria (200); el primer extremo del cable de acero (400) está fijado a la rueda rotatoria (200) y el segundo extremo del cable de acero (400) se extiende fuera de la carcasa (100); una hebilla de bloqueo (500): la hebilla de bloqueo (500) está montada de manera pivotante en la carcasa (100); el primer extremo de la hebilla de bloqueo (500) tiene protuberancias de bloqueo (510) adaptadas a cualquiera de los trinquetes de bloqueo (201), mientras que el segundo extremo tiene protuberancias de no retorno (520) adaptadas a cualquiera de las ranuras de no retorno (202); las protuberancias de bloqueo (510) y las protuberancias de no retorno (520) están dispuestas respectivamente a ambos lados del punto de pivote de la hebilla de bloqueo (500); un primer botón (600): el primer botón (600) está acoplado con el primer extremo de la hebilla de bloqueo (500); un segundo botón (700): el segundo botón (700) está acoplado con el segundo extremo de la hebilla de bloqueo (500); cuando se presiona el primer botón (600), el segundo botón (700) rebota bajo el impulso de la hebilla de bloqueo (500); la protuberancia de bloqueo (510) se combina con cualquiera de los trinquetes de bloqueo (201), y las protuberancias de no retorno (520) se desacoplan de cualquiera de las ranuras de no retorno (202); se permite que la rueda rotatoria (200) rote en la primera dirección y se evita que rote en la segunda dirección; se tensa el cable de acero (400); cuando se presiona el segundo botón (700), el primer botón (600) rebota bajo el impulso de la hebilla de bloqueo (500); la protuberancia de bloqueo (510) se desacopla de cualquiera de los trinquetes de bloqueo (201), y la protuberancia de no retorno (520) se combina con cualquiera de las ranuras de no retorno (202); se permite que la rueda rotatoria (200) rote en la segunda dirección y se evita que rote en la primera dirección; se extrae el cable de acero (400); el fiador de bloqueo de la rueda de trinquete caracterizado porque, el fiador de bloqueo de la rueda de trinquete también comprende una hebilla de posición límite (800) y un resorte (900), el primer extremo del resorte (900) se apoya en la carcasa (100), mientras que el segundo extremo del resorte (900) se apoya en la hebilla de posición límite (800) para empujar la hebilla de posición límite (800) para que se acople con el primer extremo de la hebilla de bloqueo (500), de tal manera que la hebilla de bloqueo (500) se coloca en una posición en la que la protuberancia de bloqueo (510) está acoplado con la rueda rotatoria o en la que la protuberancia de bloqueo (510) se desacopla de la rueda rotatoria (200).