baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013204298-A1 (DE)
Title: Stromsensor nach dem Kompensationsprinzip und Verfahren zum Betreiben eines solchen Stromsensors
Inventor: KUDIMOW SEBASTIAN
IPC: G01R15/18
Filed: 2013-03-12
Abstract: Es wird ein Stromsensor nach dem Kompensationsprinzip und ein Verfahren zum Ansteuern eines solchen Stromsensors beschrieben. Der Stromsensor 10 weist eine Primärwicklung 11 für einen zu messenden Strom IP, eine Sekundärwicklung 12 für eine Stromkompensation durch einen zu ermittelnden Kompensationsstrom IK und einen Magnetkern 13 auf, der die Primärwicklung 11 und die Sekundärwicklung 12 magnetisch koppelt. Ferner weist der Stromsensor eine Magnetfeldsonde 14 auf, die an eine Auswerteeinheit 15 angeschlossen ist, um ein gemessenes Magnetfeld des Magnetkerns 13 auszuwerten und um einen Kompensationsstroms IK zu ermitteln. Es ist vorgesehen, dass im Fall einer Übersteuerung der Magnetfeldsonde 14 eine Spannung erzeugt wird, die an die Sekundärwicklung 12 anlegt wird, um mit der Auswerteeinheit 15 einen Kompensationspunkt 31 des Stromsensors 10 aufzufinden und um aus dem Kompensationspunkt 31 einen geeigneten Kompensationsstrom IK zu ermitteln.
Patent DE-102013207755-A1 (DE)
Title: Elektrisches Interfacemodul
Inventor: SCHOLZ PETER
IPC: G07C3/08
Filed: 2013-04-29
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein elektrisches Interfacemodul (IM). Das elektrische Interfacemodul (IM) weist eine Speichereinrichtung (MEM) zur Speicherung von Daten und eine integrierten NFC-Schnittstelle (IO), welche Daten an ein externes Lesegerät (RW) bereitstellt, wobei das elektrische Interfacemodul (IM) einen Träger (2) beinhaltet, auf dem die Speichereinrichtung (MEM) und die integrierte NFC-Schnittstelle (IO) angeordnet sind, auf.
Patent DE-102013209077-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bestimmen der elektrischen Ansteuerdauer eines Kraftstoffinjektors für eine Brennkraftmaschine
Inventor: HACKER FRANK
IPC: F02M65/00
Filed: 2013-05-16
Abstract: Es wird beschrieben ein Verfahren zum Bestimmen des Zusammenhangs zwischen einer einzuspritzenden Kraftstoffmenge und einer elektrischen Ansteuerdauer (Ti_electr) für einen Spulenantrieb eines Kraftstoffinjektors. Das Verfahren weist auf (a) Bestimmen einer hydraulischen Öffnungsdauer (Ti_hdyr) basierend auf der einzuspritzenden Kraftstoffmenge unter Verwendung einer vorbekannten ersten Korrelation zwischen der hydraulischen Öffnungsdauer (Ti_hdyr) und der einzuspritzenden Kraftstoffmenge, (b) Messen einer Schließdauer (T_close) der Schließbewegung des Kraftstoffinjektors basierend auf einem elektrischen Rückkopplungssignal des Spulenantriebs, wobei die Schließdauer (T_close) gegeben ist durch die Zeitspanne zwischen (i) dem Ende (EOI) der elektrischen Ansteuerung und (ii) dem Ende (OPP4) der Schließbewegung, und (c) Bestimmen der elektrischen Ansteuerdauer (Ti_electr) basierend auf der bestimmten hydraulischen Öffnungsdauer (Ti_hydr) unter Verwendung von (i) einer vorbekannten zweiten Korrelation zwischen der elektrischen Ansteuerdauer (Ti_electr) und der hydraulischen Öffnungsdauer (Ti_hdyr) und (ii) der gemessenen Schließdauer (T_close). Es wird ferner ein Verfahren zum elektrischen Ansteuern eines Spulenantriebs eines Kraftstoffinjektors sowie eine Motorsteuerung und ein Computerprogramm zum Durchführen dieser Verfahren beschrieben.
Patent DE-102013210612-A1 (DE)
Title: Sensor
Inventor: NOLTE PHILIPP
IPC: G01N27/406
Filed: 2013-06-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Sensor aufweisend ein Sensorelement und insbesondere ein Heizelement zum Heizen des Sensorelements, wobei das Sensorelement eine einer zu vermessenden Substanz aussetzbare Frontelektrode und eine Gegenelektrode aufweist, wobei das Sensorelement, insbesondere die Frontelektrode und die Gegenelektrode, durch elektrische Kontaktierungen elektrisch kontaktierbar ist, insbesondere wobei das Heizelement eine elektrisch leitfähige Heizstruktur aufweist, wobei wenigstens eines der elektrisch leitfähigen Heizstruktur, der Frontelektrode, der Gegenelektrode und wenigstens eine der elektrischen Kontaktierungen zumindest teilweise aus einer Vielzahl von miteinander verbundenen Partikeln (12, 14, 24) aufgebaut ist, wobei die Partikel (12, 14, 24) zumindest teilweise aus einem Edelmetall oder einer Edelmetalllegierung ausgestaltet sind. Ein derartiger Sensor, insbesondere Gassensor oder Partikelsensor, erlaubt bei guter Leistungsfähigkeit eine verbesserte Herstellbarkeit.
Patent DE-102013213957-A1 (DE)
Title: Rotation translation gear box used in linear unit, has inner return element which is engaged around threaded nut, and outer return element that is attached to threaded nut in form of clip connection, so that threaded nut is secured
Inventor: BAUKHOLT THEO
IPC: F16H25/22
Filed: 2013-07-17
Abstract: The gear box has rolling elements which are arranged between threaded spindle (1) and a stepped threaded nut (2). Inner return element (3) and outer return element (4) is provided for returning the rolling elements by fastening the stepped threaded nut. The inner return element is engaged around the inner side of the stepped threaded nut. The outer return element having pot-shaped sleeve is attached to the stepped threaded nut in the form a clip connection, such that the stepped threaded nut is secured by the inner return element and outer return element. Independent claims are included for the following: (1) linear unit; and (2) method for manufacturing rotation-translation gear box.
Patent DE-102013216537-A1 (DE)
Title: Antenna mounted in vehicle has detection mechanism to generate detection signal for detecting whether antenna mast is coupled to antenna base
Inventor: PETRUCCI DAVID R
IPC: B60R16/02
Filed: 2013-08-21
Abstract: The antenna (14) has an antenna base (18) in which a detection mechanism is removably coupled. The detection mechanism (24) such as radio frequency (RF) device generates a detection signal for detecting whether an antenna mast is coupled to the antenna base. The RF device has a plunger that is partially arranged within a plunger main portion, and that is movable within the plunger main portion between a first position and a second position.
Patent DE-102013222046-A1 (DE)
Title: Handgeführtes Elektrowerkzeug
Inventor: ROSER JOCHEN
IPC: H02P29/02
Filed: 2013-10-30
Abstract: Bei einem handgeführten Elektrowerkzeug (100) mit mindestens einer Antriebseinheit (7) zum schwingenden Antrieb eines zugeordneten Einsatzwerkzeugs (77), wobei die Antriebseinheit (7) mindestens einen schwingfähigen Anregungsaktor (17) aufweist, und mit einer Leistungselektronik (20) zur gesteuerten Energieversorgung der Antriebseinheit (7), ist eine Messeinheit (13) vorgesehen, die dazu ausgebildet ist, auf der Basis von Betriebsparametern (UP, IP, fBstell) der Leistungselektronik (20) eine sensorlose Bestimmung einer jeweils aktuellen Betriebstemperatur (TKrek) der Antriebseinheit (7) zu ermöglichen.
Patent DE-102013222958-A1 (DE)
Title: Berührungserfassung auf Basis von Signalreflexionen
Inventor: GUARD DAVID BRENT
IPC: H03K17/96
Filed: 2013-11-12
Abstract: In einer Ausführungsform beinhaltet ein Verfahren, das durch Ausführen einer Logik, die auf einem oder mehreren computerlesbaren, nicht transitorischen Speichermedien ausgebildet ist, durchgeführt wird, das Senden eines ersten Signals auf einer ersten Leitung eines Berührungssensors. Die erste Leitung beinhaltet eine erste Vielzahl von Elektroden. Das Verfahren beinhaltet das Empfangen einer Reflexion des ersten Signals auf der ersten Leitung des Berührungssensors. Das Verfahren beinhaltet auch die Ermittlung von Koordinaten einer Berührung auf einem Gerät, das den Berührungssensor umfasst, als Reaktion auf das Empfangen der Reflexion des ersten Signals.
Patent DE-102013224272-A1 (DE)
Title: Haushaltsgerät mit einer Gerätetür
Inventor: FLINNER KLAUS
IPC: E05F1/10
Filed: 2013-11-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät mit einer Gerätetür (101), die an einem Lagerwinkel (103) drehbar gelagert ist, bei dem der Lagerwinkel (103) eine Nase (105) umfasst, die sich radial von einer Drehachse (107) der Gerätetür (101) erstreckt und die Gerätetür (101) einen drehbar gelagerten Federschließhebel (109) zum Ausüben einer Schließkraft auf die Gerätetür (101) über die Nase (105) des Lagerwinkels (103) umfasst.
Patent DE-102013224953-A1 (DE)
Title: Schaltgeräteantriebseinrichtung
Inventor: GERICKE JOACHIM
IPC: H01H3/58
Filed: 2013-12-05
Abstract: Eine Schaltgeräteantriebseinrichtung weist ein Getriebe mit einer Welle (1) auf. Koaxial zur Welle (1) ist ein Getrieberad (3) angeordnet. Die Welle (1) und das Getrieberad (3) sind insbesondere relativbewegungsabhängig schaltbar über eine Kuppeleinrichtung miteinander verbunden. Die Kuppeleinrichtung ist insbesondere unabhängig von einer Relativbewegung zwischen Getrieberad (3) und Welle (1) zumindest teilweise innerhalb einer Hüllkontur des Getrieberades (3) angeordnet.
Patent DE-102013225464-A1 (DE)
Title: Kühlmittelmantel für einen Turbolader-Ölablass
Inventor: MATTHEWS PATRICK
IPC: F01D25/12
Filed: 2013-12-10
Abstract: Ein System, das einen Turbolader enthält, umfasst ein Turbolader-Lagergehäuse, das eine Turbolader-Antriebswelle stützt; einen Ölablass, der einen Einlass, der mit dem Turbolader-Lagergehäuse fluidtechnisch in Verbindung steht, und einen Auslass, der mit einer Ölwanne fluidtechnisch in Verbindung steht, enthält; und einen Kühlmittelmantel, der den Ölablass umhüllt. Der Kühlmittelmantel umhüllt den Ölablass und ist positioniert, um das Kühlmittel dem Turbolader-Lagergehäuse bereitzustellen und um dem Öl, das durch den Ölablass abfließt, Wärme zu entziehen, um das Kochen des heißen Öls innerhalb des Ölablasses zu verhindern.
Patent DE-102014001182-A1 (DE)
Title: System zur Bedienung eines Kombiinstruments eines Fahrzeugs und einer mobilen elektronischen Vorrichtung, die lösbar von einer fahrzeugseitigen Halterung gehaltert werden kann
Inventor: BOUAZIZ TAHAR
IPC: B60R16/02
Filed: 2014-01-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zur Bedienung eines Kombiinstruments eines Fahrzeugs und einer mobilen elektronischen Vorrichtung, die lösbar von einer fahrzeugseitigen Halterung gehaltert werden kann und eine Anzeigeeinrichtung zum Anzeigen einer ersten Information aufweist, wobei das System ein Kombiinstrument (1) mit einer Anzeigeeinrichtung (2, 2', 2'', 2''') zum Anzeigen einer zweiten Information, eine Halterung (3) zur lösbaren Aufnahme der mobilen elektronischen Vorrichtung, eine Schnittstelle (4) zum Übertragen von Signalen zu der mobilen elektronischen Vorrichtung und zum Erkennen, ob sich eine mobile elektronische Vorrichtung in der Halterung (3) befindet, sowie eine Bedieneinrichtung (5, 5', 5'') zur Bedienung der mobilen elektronischen Vorrichtung aufweist, wobei das System weiter eine Verarbeitungseinrichtung (6) aufweist, die dazu eingerichtet ist, Bedieneingaben an der Bedieneinrichtung (5, 5', 5'') automatisch als solche zur Bedienung des Kombiinstruments zu verarbeiten, wenn sich keine mobile elektronische Vorrichtung in der Halterung (3) befindet und als solche zur Bedienung der mobilen elektronischen Vorrichtung, wenn sich die mobile elektronische Vorrichtung in der Halterung (3) befindet. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug (7) mit dem System.
Patent DE-102014002284-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtungen für radaranwendungen
Inventor: YGNACE ROMAIN
IPC: G01S13/931
Filed: 2014-02-19
Abstract: Eine Vorrichtung für Radaranwendungen umfasst eine Recheneinheit, eine mit der Recheneinheit verbundene Radarerfassungseinheit, eine mit der Recheneinheit verbundene Zeitgebereinheit, einen Kaskadeneingabeanschluss und einen Kaskadenausgabeanschluss. The Kaskadeneingabeanschluss ist konfiguriert, um ein Eingabesignal an die Recheneinheit zu übermitteln, und der Kaskadenausgabeanschluss ist konfiguriert, um ein Ausgabesignal von der Recheneinheit zu übermittelt. Ferner sind ein entsprechendes System, ein Radarsystem, ein Fahrzeug mit einem solchen Radarsystem und ein Verfahren bereitgestellt.
Patent DE-102014002516-A1 (DE)
Title: Rettungssystem für Personen im Wasser
Inventor: PRADE ERNSTFRIED
IPC: B63C9/04
Filed: 2014-02-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rettungssystem für Personen im Wasser. Vornehmlich wird das Rettungssystem vom Hubschrauber aus benutzt. Die Beförderungszahlen von Personen zu Luft und zu Wasser in Flugzeugen und Schiffen werden immer größer, so dass bei einem Unglück unter Umständen eine sehr große Anzahl von Personen schnelle Hilfe benötigt. Das neuartige Rettungssystem besteht aus von einem Mittelpunkt strahlenförmig nach außen verlaufenden luftbefüllten Schläuchen an denen sich eine große Anzahl von Personen festhalten können und somit vor dem Ertrinken bewahrt werden. Zusätzlich hat das Rettungssystem in der Mitte eine Rettungsinsel auf der Personen liegen oder sitzen können.
Patent DE-102014003926-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Schutz vor Fälschung für die verschlossene Getränkeflasche
IPC: B65D51/24
Filed: 2014-03-19
Abstract: Vorrichtung für ein Fälschungsschutz der verschlossenen Getränkeflasche, dadurch gekennzeichnet, das die verschlossene Getränkeflasche mit einem Hologramm ausgestattet wird.
Patent DE-102014004046-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Montieren eines Stopfens in eine Öffnung eines Bauteils, insbesondere eines Kraftwagens
Inventor: ERBAN FLORIAN
IPC: B23P19/04
Filed: 2014-03-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Montieren eines Stopfens (20) in eine Öffnung eines Bauteils (22), insbesondere eines Kraftwagens, bei welchem der Stopfen (20) mittels eines Roboters (10) an einer Fügestelle (40) des Bauteils (22) in die Öffnung montiert wird, mit den Schritten: a) Aufnehmen des Stopfens (20) an einer Aufnahmestelle (34) durch den Roboter (10) mittels einer Kraft- und Wegmessung, welche mittels einer in den Roboter (10) integrierten Sensorik durchgeführt wird, wobei der Stopfen (20) kraft- und/oder formschlüssig am Roboter (10) gehalten wird; b) Bewegen des Stopfens (20) zur Fügestelle (40) des Bauteils (22) mittels des Roboters (10), wobei das Erreichen der Fügestelle (40) mittels einer Kraftmessung erfasst wird, welche mittels der in den Roboter (10) integrierten Sensorik durchgeführt wird; c) Montieren des Stopfens (20) in die Öffnung an der Fügestelle (40).
Patent DE-102014007026-A1 (DE)
Title: Fahrradritzel
Inventor: SOUWA MAKOTO
IPC: B62M9/00
Filed: 2014-05-07
Abstract: Eine Fahrradritzelanordnung weist einen Ritzelkörper und eine Vielzahl von Ritzelzähnen auf. Zumindest einer der Ritzelzähne weist ein erstes Schichtelement, ein zweites Schichtelement und eine drittes Schichtelement auf. Das erste Schichtelement hat eine erste Axiale Fläche und eine zweite Axiale Fläche. Das zweite Schichtelement ist an die erste Axiale Fläche so befestigt, dass sich die ersten und zweiten Schichtelemente einander in einer axialen Richtung, wenn parallel zu einer Drehachse des Ritzelkörpers gesehen, überlappen. Das dritte Schichtelement ist an die zweite Axiale Fläche so befestigt, dass sich das erste und dritte Schichtelement einander in der Axialrichtung überlappen, wenn parallel zu der Drehachse des Ritzelkörpers gesehen. Das erste Schichtelement hat ein spezifisches Gewicht, das geringer ist als des zweiten Schichtelements und des dritten Schichtelements.
Patent DE-102014015848-A1 (DE)
Title: Elektromechanischer Bremsaktuator und Unterbaugruppe hierfür
Inventor: MÜNZ CHRISTOPH
IPC: F16D65/22
Filed: 2014-10-27
Abstract: Es wird eine Unterbaugruppe (12) für einen elektromechanische Bremsaktuator (10) beschrieben. Die Unterbaugruppe (10) umfasst eine Antriebseinrichtung (16) zum Erzeugen eine Drehmoments und eine Getriebeeinrichtung (18) zum Übertragen des Drehmoments, wobei die Getriebeeinrichtung (18) hintereinander eine erste, eine zweite und eine dritte Getriebestufe (22, 24, 26) umfasst. Die zweite Getriebestufe (24) ist als ein Planetengetriebe ausgebildet. Ferner betrifft die Offenbargung einen elektromechanischen Bremsaktuator (10) mit einer derartigen Unterbaugruppe (12).
Patent DE-102014017837-A1 (DE)
Title: Hochdruck Heizungsanlage mit einem Stromerzeuger
Inventor: LOPIČ FRANC
IPC: F24D3/04
Filed: 2014-12-02
Abstract: Die Erfindung betriff eine Hochdruck Heizungsanlage (1) mit einer Stromerzeugungseinheit (24) an welche ein Hochdruckbrenner (19), an der Stelle des Standardbrenners, und in dem Abgasrohr (17, 23) eingebaute Gasturbine (13) für den Antrieb eines Elektrogenerators (14) angebaut sind.
Patent DE-102014100193-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Messung und Beeinflussung eines Feuchtegehalts und/oder Mineralstoffgehalts eines in einem Pflanztopf enthaltenen Substrats und Pflanztopf
Inventor: SCHIMANSKI SIGMUND
IPC: A01G27/02
Filed: 2014-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft zunächst einen Pflanztopf (1) mit einer, gegebenenfalls kapazitiven Messeinrichtung zur Messung eines Feuchtegehalts von in dem Pflanztopf (1) enthaltenem Substrat und gegebenenfalls einem Flüssigkeitsreservoir (5), aus dem selbsttätig in Abhängigkeit des gemessenen Feuchtegehalts dem Pflanztopf (1) Flüssigkeit zuführbar ist. Um einen Pflanztopf mit kapazitiver Messeinrichtung der in Rede stehenden Art, auch im Hinblick auf eine günstige Individualisierbarkeit anzugeben, wird ein dem Pflanztopf (1) zugeordneter Temperatursensor, insbesondere zur Erfassung einer Umgebungstemperatur des Pflanztopfes, und eine elektronische Rechnereinheit zur Auswertung von durch die Messeinrichtung gelieferter Daten in Abhängigkeit einer durch den Temperatursensor erfassten Temperatur, vorgeschlagen, wobei weiter mittels der elektronischen Rechnereinheit die Zuführung der Flüssigkeit steuerbar oder ein erfasster Zustand über ein Anzeigemittel darstellbar ist. Bei einem Pflanztopf mit Messeinrichtung wird eine elektronische Rechnereinheit zur Auswertung von durch die Messeinrichtung gelieferter Daten und eine in Abhängigkeit einer bestimmten Pflanzenart steuerbaren Zuführung von Flüssigkeit zu dem Substrat vorgeschlagen. Auch betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Beeinflussung eines Feuchtegehalts und/oder Mineralstoffgehalts eines in einem Pflanztopf (1) enthaltenen Substrats.
Patent DE-102014102410-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum steuern eines kühlsystems eines mit einem start-stopp-system ausgestatteten motors
Inventor: SANTOSO HALIM G
IPC: F02D43/00
Filed: 2014-02-25
Abstract: Ein System gemäß den Prinzipien der vorliegenden Offenbarung umfasst ein Start-Stopp-Modul, ein Frühzündungs-Risikomodul und ein Kühlungssteuermodul. Das Start-Stopp-Modul stoppt einen Motor und startet diesen erneut unabhängig von einer Eingabe, die von einem Zündungssystem empfangen wird. Das Frühzündungs-Risikomodul überwacht ein Risiko einer Frühzündung, wenn der Motor erneut gestartet wird, und erzeugt ein Signal basierend auf dem Risiko einer Frühzündung. Das Kühlungssteuermodul steuert ein Kühlsystem in Ansprechen auf das Risiko einer Frühzündung, um ein Kühlmittel durch den Motor zu zirkulieren, wenn der Motor gestoppt ist.
Patent DE-102014102500-A1 (DE)
Title: System zum Simulieren einer Halbleitervorrichtung und zugehöriges Betriebsverfahren
Inventor: KWON UI-HUI
IPC: G06F17/50
Filed: 2014-02-26
Abstract: Ein System (1) zum Simulieren einer Halbleitervorrichtung (2) umfasst ein Daten-Eingabemodul (100), das derart konfiguriert ist, dass es Strukturdaten der Halbleitervorrichtung (2), die einen ersten Bereich und einen zweiten Bereich aufweist, empfängt, und ein Raum-Diskretisierungs-Erzeugungsmodul (200), das derart konfiguriert ist, dass es einen Raum der Halbleitervorrichtung (2) unter Verwendung der Strukturdaten durch eine Unterteilung des ersten Bereiches (10) in Maschen erster Art und eine Unterteilung des zweiten Bereiches (20) in Maschen zweiter Art unterteilt, die sich von den Maschen erster Art unterscheiden.
Patent DE-102014103594-A1 (DE)
Title: Gebaute Kurbelwelle und Kurbelbetrieb mit einer gebauten Kurbelwelle
Inventor: BOHLEN JÖRG
IPC: F16C11/02
Filed: 2014-03-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine gebaute Kurbelwelle mit wenigstens einem Hubzapfen (10) zur Anbindung einer Pleuelstange (11) und mit wenigstens einer Kurbelwange (12), die über einen Wellenlagerzapfen (13) in einer Lagerachse (14) lagerbar ist, wobei der Hubzapfen (10), die Kurbelwange (12) und der Wellenlagerzapfen (13) miteinander gefügt sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass auf dem Hubzapfen (10) ein Exzenterring (15) angeordnet ist, auf dem die Pleuelstange (11) aufnehmbar ist.
Patent DE-102014105061-A1 (DE)
Title: Wandler für akustische Oberflächenwellen mit einer natürlichen Vorzugsrichtung bei der Wellenausbreitung
Inventor: MARTIN GÜNTER
IPC: H03H9/25
Filed: 2014-04-09
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf das Gebiet der Elektrotechnik/Elektronik und betrifft einen Wandler für akustische Oberflächenwellen mit einer natürlichen Vorzugsrichtung bei der Wellenabstrahlung. Bei dem erfindungsgemäßen Bauelement ist eine interdigitale Elektrodenstruktur mit gleich breiten Zinken und gleich breiten Lücken zwischen den Zinken auf einem piezoelektrischen Kristallsubstrat angeordnet und die interdigitale Elektrodenstruktur bestehen aus Sammelelektroden und Zinken, wobei mindestens zwei Zinken mit unterschiedlicher Polarität eine Wandlerzelle als Basiselement des Wandlers bilden und jede Wandlerzelle ein Anregungszentrum zur Anregung einer elektrischen Potentialwelle und mindestens ein Reflexionszentrum zur Reflektion elektrischer Potentialwellen aufweist. Das Substratkristall ist ein Kristall der Kristallklasse 3m und das Kristallsubstrat weist einen Schnitt des Substratkristalls mit den Eulerwinkeln φ = 0°, ϑ, ψ = 90° auf, wobei der Eulerwinkel ϑ ein Winkel im Bereich von 0° ≤ ϑ < 90° ist, so dass die Ausbreitung der akustischen Oberflächenwelle parallel zur Spiegelebene m des Substratkristalls gerichtet ist. Bauelemente, bei denen die Anwendung des erfindungsgemäßen Wandlers möglich und zweckmäßig ist, können Sensoren, Identifikationsbauelemente (ID-Tag), Resonatoren, Filter, Verzögerungsleitungen und Oszillatoren sein.
Patent DE-102014106945-A1 (DE)
Title: Betonsystem für einen Stallboden
Inventor: HARTMANN HANS
IPC: E04C2/06
Filed: 2014-05-16
Abstract: Ein Stallboden eines Viehstalls umfasst eine Mehrzahl von Laufgangplatten (20) und zumindest eine Liegeflächenplatte (30, 30‘), wobei die Laufgangplatten (20) jeweils zumindest einen Anker (52, 54, 56) oder eine Bewehrung zur Verankerung mit der Liegeflächenplatte (30, 30‘) aufweisen und die Anker (52, 54, 56) oder Bewehrung zur Verbindung mit den Laufgangplatten (20) in der Liegeflächenplatte (30, 30‘) umformt, wie insbesondere eingegossen, sind.
Patent DE-102014107986-A1 (DE)
Title: Schlosssystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MüLLER DIRK
IPC: E05B47/00
Filed: 2014-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schlosssystem (5) für ein Kraftfahrzeug (1), das eine Handhabe (3), eine mit der Handhabe (3) gekoppelte Antriebseinrichtung (6), eine mit der Antriebseinrichtung (6) gekoppelte Steuereinrichtung (8), welche zur Prüfung eines Zugangskodes eines mobilen ID-Gebers geeignet ist, und eine Schlosseinrichtung (12) für die Tür (2a) oder Klappe (2b) aufweist, wobei die Handhabe (3) zwischen einer Nichtgebrauchsstellung, in welcher sie bündig mit der Außenkontur (4) der Tür (2a) oder Klappe (2b) verläuft, und einer Öffnungsstellung, in welcher sie zumindest Abschnittweise aus der Außenkontur (4) hervorsteht, bewegbar ausgebildet ist, wobei die Antriebseinrichtung (6) zum Öffnen oder Schließen der Tür (2a) oder Klappe (2b) derart gekoppelt und ausgebildet ist, dass sie sich beim Öffnen oder Schließen entlang einer Bewegungsbahn (15), entlang welcher die Antriebseinrichtung (6) sowohl die Handhabe (3) in deren Öffnungsstellung ausfährt oder in deren Nichtgebrauchsstellung einfährt als auch die Schlosseinrichtung (12) betätigt, bewegt.