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Patent DE-102012017655-A1 (DE)
Title: Vinyl chloride resin paste composition useful for inoculation emulsion polymerization, comprises an anionic surfactant, cationic surfactant, polymerization initiator, and inoculum
Inventor: LEE CHAN HEE
IPC: C08F14/06
Filed: 2012-09-06
Abstract: Vinyl chloride resin paste composition comprises (in parts by weight): an anionic surfactant (0.2-2), a cationic surfactant (0.005-0.05), a polymerization initiator (0.01-1), and inoculum (1-10), based on a vinyl chloride monomer (100). An independent claim is also included for producing vinyl chloride resin paste with improved polymerization heat control, comprising subjecting the vinyl chloride resin paste composition to inoculation emulsion polymerization in a polymerization reactor equipped with a reflux condenser to produce a vinyl chloride resin, spray drying the vinyl chloride resin to obtain vinyl chloride resin paste, where an anionic surfactant of the vinyl chloride resin paste composition is added in the first step before adding vinyl chloride monomer in the preparation of the vinyl chloride resin to the polymerization reactor, and a cationic surfactant of the vinyl chloride resin paste composition is added in the first step before adding vinyl chloride monomer to the polymerization reactor, when a polymerization conversion rate is = 30% during production of the vinyl chloride resin.
Patent DE-102012019301-A1 (DE)
Title: Method for vehicle diagnosis, involves simulating errors during automated operation, and providing diagnostic device to check whether simulated errors are captured, store and/or output
Inventor: KOEDDERITZSCH ANDREAS
IPC: G01R31/50
Filed: 2012-09-29
Abstract: The method involves operating vehicle or test object (1) automatically at specified driving conditions. The vehicle-specific data is collected and evaluated. The errors during the automated operation are simulated and a diagnostic device is provided to check whether the simulated errors are captured, store and/or output. The mechanical and/or electrical failure is simulated. The automatic operation of the vehicle is performed by dynamometer (2) and a checking robot (3). An independent claim is included for device for vehicle diagnosis.
Patent DE-102012020119-A1 (DE)
Title: Kindersicherheitssitz
Inventor: MO XIAO-LONG
IPC: B60N2/26
Filed: 2012-10-12
Abstract: Ein Kindersicherheitssitz umfasst eine Basis (2) und einen Träger (1). Die Basis (2) umfasst einen Basiskörper (20), einen vorderen Schwenkarm (22), einen hinteren Schwenkarm (24) und eine Zugverbindung (26). Jeder der Schwenkarme (22, 24) ist mit dem Basiskörper (20) schwenkbar verbunden und umfasst einen Hakenbereich (22a, 24a). Die Hakenrichtungen der beiden Hakenbereiche (22a, 24a) sind entgegengesetzt. Die Zugverbindung (26) ist jeweils mit den Schwenkarmen (22, 24) verbunden, so dass, wenn sich die Zugverbindung (26) bewegt, die Schwenkrichtungen der Schwenkarme (22, 24) entgegengesetzt sind. Wenn der Träger (1) auf der Basis (2) eingerückt ist, haken sich die Hakenbereiche (22a, 24a) jeweils an den beiden Querstangen (12) des Trägers (1) ein. Wenn ein unmittelbarer Aufprall eintritt, werden daher die Querstangen (12) wegen der entgegen gesetzten Hakenrichtungen der Hakenbereiche (22a, 24a) nicht gleichzeitig von den Hakenbereichen (22a, 24a) ausgerückt.
Patent DE-102012021596-A1 (DE)
Title: Motor car for use with security system for performing auto-washing of road, has motor starter switched from one mode to another mode during existence of trigger signal, where motor start is feasible with non-operated vehicle brake
Inventor: GEISSENHÖNER MARTIN
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-11-02
Abstract: The motor car has a driving authority system comprising a data carrier (3) carried by a vehicle user. A motor starter (7) is unlocked by utilizing the data carrier. A sensor unit (33) is attached to the motor starter, and a trigger signal (SII) is generated by utilizing the sensor unit when performing auto-washing of a road. The motor starter is switched from one mode to another mode during existence of the trigger signal. The motor start is feasible with a non-operated vehicle brake (13) by the operation of an asynchronous operation keyboard (15). An independent claim is also included for a method for operating a motor car.
Patent DE-102012021882-A1 (DE)
Title: Method of operating spark ignition engine for driving motor vehicle, involves temporarily suppressing fuel cut-off during thrust condition, when temperature and/or loading value of filter is equal to predetermined threshold
Inventor: SCHLÜTER LARS
IPC: F01N9/00
Filed: 2012-11-07
Abstract: The method involves determining a temperature of a particulate filter (22) of an exhaust system (18) of a motor vehicle (10) and/or of the exhaust gas in a gasoline engine (14). A loading value of the filter is determined. A determination is made to check whether a thrust condition of the engine is present. A fuel cut-off is temporarily suppressed during the presence of the thrust condition, when the temperature of the filter and the gas is equal to a predetermined temperature threshold and/or the loading value of the filter is equal to a predetermined load threshold. Independent claims are included for the following: (1) a control device; and (2) a motor vehicle.
Patent DE-102012023398-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing core for e.g. expanding projectile utilized for hitting target body, involves injecting wires or wire sections into cavity-free core during pressing specific predetermined breaking points by using press die
Inventor: RIESS HEINZ
IPC: F42B12/74
Filed: 2012-11-30
Abstract: The method involves injecting multiple wires or wire sections into a cavity-free core (1) of a projectile during pressing specific predetermined breaking points (4) by using a press die that is structured on a pressure side, where the wires or wire sections are formed from a lead free material and exhibit geometric shapes at an inner side diameter or at an outer side diameter. The structured portion is comprised of needles that penetrate into the cavity-free core during injection, where the needles are arranged at a stamper. An independent claim is also included for an expanding projectile or partially-expanding projectile.
Patent DE-102012023991-A1 (DE)
Title: Kasten mit Gelenkeinrichtung
Inventor: KETTERER MICHAEL
IPC: F16B5/02
Filed: 2012-12-06
Abstract: Ein Kasten mit einem Kastenunterteil und einem relativ zu diesem mittels einer Gelenkeinrichtung verschwenkbar zwischen einer Öffnung- und Schließstellung gelagerten Deckelteil dient insbesondere zum Einsatz im Ex-Bereich. Die Gelenkeinrichtung weit ein unteres, dem Kastenunterteil zugeordnetes und ein oberes, dem Deckelteil zugeordnetes Gelenkteil auf, welche verschwenkbar miteinander verbunden sind. Um in einfacher Weise eine permanente Verbindung zwischen Deckelteil und Kastenunterteil bei gleichzeitiger Verschwenkbarkeit dieser Teile zueinander in sicherer Weise und kostengünstig zu ermöglichen, ist ein Gelenkteil gleitverschieblich gelagert und das andere Gelenkteil zumindest teilweise verschraubbar im jeweils zugeordneten Kastenunterteil beziehungsweise Deckelteil angeordnet.
Patent DE-102012024982-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Zuspannenergieregelung einer Fahrzeugkombination, EBS-Steuereinrichtung und Fahrzeugkombination
Inventor: ECKERT HORST
IPC: B60T8/00
Filed: 2012-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Zuspannenergieregelung einer Fahrzeugkombination (1), die ein mit einem elektronisch geregelten Bremssystem (5) ausgestattetes Zugfahrzeug (2) mit mindestens einer Vorderachse (VA) und einer Hinterachse (HA) und ein Anhängefahrzeug (3) mit mindestens einer Anhängerachse (AA1, AA2) aufweist. Hierbei wird eine Funktionsfähigkeit des elektronisch geregelten Bremssystems (5) des Zugfahrzeugs (2) überprüft und in Abhängigkeit der Überprüfung ein Zustandssignal erzeugt, und der Koppelkraftregelungs-Faktor in Abhängigkeit vom Zustandssignal derartig gesetzt wird, dass bei fehlender oder beeinträchtigter Funktionsfähigkeit des elektronisch geregelten Bremssystems (5) des Zugfahrzeugs (2) ein minimaler Koppelkraftregelungs-Faktor angesetzt wird, und der Koppelkraftregelungs-Faktor größer oder gleich dem minimaler Koppelkraftregelungs-Faktor gesetzt wird, wobei der minimale Koppelkraftregelungs-Faktor (CFC_min) von Null verschieden ist und/oder derartig gewählt ist, dass die ermittelten separaten Zuspannenergie-Niveaus für das Zugfahrzeug (2) und das Anhängefahrzeug (3) vom Zuspannenergie-Bezugswert (Kappa) und vom Achslastverhältnis (ALV) abhängen.
Patent DE-102012101544-A1 (DE)
Title: Kraftstoffversorgungssystem mit einem Kraftstoffpumpenmodul und einer Kraftstoffpumpensteuerung
Inventor: POWELL PATRICK
IPC: F02M37/00
Filed: 2012-02-27
Abstract: Ein Kraftstoffzufuhrsystem für ein Fahrzeug umfasst ein Kraftstoffpumpenmodul (20, 120, 220) mit einem Kraftstoffpumpenmodulflansch (38, 138, 238) an einer Oberfläche desselben. Ein Verschlussring (64, 164, 264) ist an dem Kraftstoffpumpenmodulflansch und an einem Kraftstofftank (18) lösbar befestigt bzw. gesichert, um das Kraftstoffpumpenmodul an dem Kraftstofftank zu halten. Ein Anbauelement (62, 186, 296) ist an dem Verschlussring gesichert und erstreckt sich in einem Abstand von dem Kraftstoffpumpenmodulflansch. Ein Kraftstoffpumpencontroller (80, 180, 280) ist dazu angepasst, mit dem Fahrzeug und dem Kraftstoffpumpenmodul in Verbindung zu stehen, um Signale zwischen denselben weiterzugeben. Der Kraftstoffpumpencontroller ist fixiert bzw. unbeweglich an dem Verschlussring oder dem Erstreckungselement gesichert bzw. befestigt.
Patent DE-102012104568-A1 (DE)
Title: Elektromotor
Inventor: LI YUE
IPC: H02K16/04
Filed: 2012-05-25
Abstract: Ein Elektromotor hat einen Innenständer mit in Umfangsrichtung angeordneten Innenmagnetpolen, einen Außenständer mit in Umfangsrichtung angeordneten Außenmagneten und einen Läufer, der zwischen dem Innenständer und dem Außenständer drehbar angeordnet ist. Der Läufer hat eine Welle, einen an der Welle befestigten Läuferkern und eine Wicklung an dem Läuferkern. Der Läuferkern hat ein ringförmiges Joch mit einer Mehrzahl von sich nach innen erstreckenden Innenzähnen und einer Mehrzahl von sich nach außen erstreckenden Außenzähnen. Die Wicklung umfasst eine Mehrzahl von Spulen, deren jede eine Innenseite hat, die in einem entsprechenden, zwischen benachbarten Innenzähnen gebildeten Schlitz aufgenommen ist, und eine Außenseite, die in einem entsprechenden, zwischen benachbarten Außenzähnen gebildeten Schlitz aufgenommen ist.
Patent DE-102012106083-A1 (DE)
Title: Faserverstärkter mineralischer Baustoff
Inventor: STEMPNIEWSKI LOTHAR
IPC: C04B20/10
Filed: 2012-07-06
Abstract: Faserverstärkter mineralischer Baustoff, umfassend mindestens eine Faser (1), die in den mineralischen Baustoff (6) eingebettet ist, mindestens eine duktile oder elastische Beschichtung (2, 7) auf der Faser sowie in die Beschichtung stoffschlüssig eingebundene Partikel (3), wobei die Abmessungen der Partikel auf einem überwiegenden Oberflächenanteil der Faser die Dicke der Beschichtung übersteigt und wobei die Partikel teilweise formschlüssig in den mineralischen Baustoff einragen. Die Aufgabe bestand darin, einen faserverstärkten mineralischen Baustoff vorzuschlagen, der sich durch eine weiter erhöhte Tragfähigkeit und Duktiliät auszeichnet.
Patent DE-102012107828-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Halten einer Säge
Inventor: VIERVEIJZER PETER
IPC: B23Q13/00
Filed: 2012-08-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Halten einer Säge, insbesondere einer Kettensäge. Erfindungsgemäß ist die Vorrichtung gekennzeichnet durch zumindest eine Aufnahmeeinrichtung (2c, 3c), an der sich die Säge in einer stabilen Position anordnen lässt und ein Mittel (4c, 5c) zum Aufhängen der Vorrichtung (6c). In einer Ausgestaltung der Erfindung ist die Aufnahmeeinrichtung (2c, 3c) zum Halten der Säge an ihrem Blatt, insbesondere an einer eine Sägekette führenden Schiene der Kettensäge, und/oder an ihrem Gehäuse (8) eingerichtet. Die Aufnahmeeinrichtung (2c,2c) umfasst zweckmäßigerweise eine Scheide (2c) für das Blatt und/oder zur Abstützung des Gehäuses einen Stützkörper (3c), der eine konkave Auflagefläche aufweist, wobei der Stützkörper (3c) vorzugsweise an einer Stelle, an der ein Griff eines Seilzugstarters an der Kettensäge angeordnet ist, wenn diese mit ihrem Gehäuse auf den Stützkörper (3c) gesetzt ist, offen ist, sodass sich der Seilzugstarter betätigen lässt.
Patent DE-102012109091-A1 (DE)
Title: Hydraulic cylinder mounted in pivotal arm of tilting and construction machines, has protective tube that includes rectangular cross-section accessed in every operating position of piston on working cylinder
Inventor: HAANE FRANZ
IPC: F15B15/20
Filed: 2012-09-26
Abstract: The cylinder (1) has a piston that includes a piston rod (6) which is guided through a cylinder head of a working cylinder (4). The working cylinder has a hydraulic connection (7) that is provided for feeding a hydraulic fluid on a casing side, such that the piston stroke is limited by stops under the action of hydraulic fluid. A protective device (8) has a head plate (9) that is fixed to a rigid protective tube (10). The tube has a rectangular cross-section which is accessed in every operating position of the piston on the outer side of the working cylinder.
Patent DE-102012109329-A1 (DE)
Title: Freilaufaufbau für Fahrrad
Inventor: CHANG CHIA-PIN
IPC: B62M9/10
Filed: 2012-10-01
Abstract: Ein Freilaufaufbau für Fahrrad, umfasst im Wesentlichen einen Freilaufkörper (1) und eine Mehrzahl von Verstärkungsrippen (2), wobei der Freilaufkörper (1) eine Mehrzahl von Positioniervorsprüngen (11) und Befestigungsvorsprung (12) aufweist; eine Mehrzahl von Hohlräumen (13) mit den Befestigungsvorsprüngen (12) einander benachbart sind; jeder Befestigungsvorsprung (12) eine Befestigungsfläche (14) aufweist; jede Verstärkungsrippe (2) ein Stoßteil (21) aufweist, welches über das Verbindungsteil (23) mit dem Befestigungselement (22) in Verbindung steht; das Befestigungselement (22) den Hohlraum (13) hindurchgehend mit dem Freilaufkörper (1) miteinander verbunden ist, damit die Verstärkungsrippen (2) auf dem Freilaufkörper (1) zusammenbaubar sind. Bei dieser Konstruktion kann während der Rotation des Kettenrads 10 die vom Kettenrad 10 her ausgeübte Torsionskraft von den Verstärkungsrippen 2 aufgenommen werden, um eine eventuelle Beschädigung der Befestigungsvorsprünge 12 zu vermeiden.
Patent DE-102012110311-A1 (DE)
Title: Cleaning apparatus for heat exchangers e.g. air condensers of cooling pipes in cooling registers, has drive motor provided on conductor, for blocking access to edge of cooling battery
Inventor: JARESCH DIRK
IPC: F28G1/16
Filed: 2012-10-29
Abstract: The cleaning apparatus has a nozzle (209) extending over several cooling tubes and provided with several nozzles for supplying the cooling tubes with pressurized water, such that jet in the longitudinal direction of the cooling tubes and/or is movable transversely to longitudinal direction of the cooling pipes. A drive motor is provided on the conductor (301), for blocking access to edge of cooling battery.
Patent DE-102012110552-A1 (DE)
Title: Converter element for optoelectronic semiconductor component, has layer stack that is provided with first type phosphorus layer and second type phosphorus layer
Inventor: GÖÖTZ BRITTA
IPC: H01L33/50
Filed: 2012-11-05
Abstract: The converter element (100) has a layer stack (10) that is provided with a first type phosphorus layer (1) and a second type phosphorus layer (2). The first type and the second type phosphorus layers are set different from each other. The second type phosphorus layer is provided as glue layer and is arranged between the first type phosphorus layer and a third type phosphorus/ceramic layer (3) so as to couple the first type phosphorus layer with the third type phosphorus layer. Independent claims are included for the following: (1) an optoelectronic semiconductor component; and (2) a method for manufacturing converter element.
Patent DE-102012111409-A1 (DE)
Title: Anschlusspol für einen Akkumulator, Polschaft eines Akkumulators und Akkumulator
Inventor: STREUER PETER
IPC: H01M50/174
Filed: 2012-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Anschlusspol (2) für einen Akkumulator (10), wobei der Anschlusspol (2) einen inneren hohlen Bereich (27) aufweist, der zur Einführung oder Durchführung eines Polschafts (5) des Akkumulators (10) eingerichtet ist, wobei der Anschlusspol (2) im inneren hohlen Bereich (27) mehrere in Längsrichtung des Anschlusspols (2) verlaufende Rippen (3) an der Innenwand (25, 26) aufweist, wobei eine, mehrere oder alle Rippen (3) einstückig mit dem Anschlusspol (2) aus dem Material des Anschlusspols (2) ausgeführt sind. Die Erfindung betrifft außerdem einen Polschaft eines Akkumulators und einen Akkumulator.
Patent DE-102012204044-A1 (DE)
Title: Regelbare Kühlmittelpumpe mit einem mehrteiligen modulartigen Aufbau
Inventor: HURST SEBASTIAN
IPC: F01P7/14
Filed: 2012-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine geregelte Kühlmittelpumpe (1) einer Brennkraftmaschine mit einem Pumpengehäuse (5), in der eine Pumpenwelle (7) drehbar gelagert ist, der endseitig eine Riemenscheibe (3) oder ein Antriebselement zugeordnet ist. Über ein Flügelrad (10) der Pumpenwelle (7) wird ein Kühlmittel als Volumenstrom über einen Sauganschluss in einen Spiralkanal der Kühlmittelpumpe (1) gefördert. Der Volumenstrom kann mittels einer mit dem Flügelrad (10) zusammenwirkenden Leitblecheinrichtung (20) beeinflusst werden, die ein zwischen zwei Endstellungen stufenlos axial verschiebbares Leitblech (13) sowie eine mit der Pumpenwelle (7) zusammenwirkende Aktuierungseinheit (15) umfasst. Die zweiteilig aufgebaute Pumpenwelle (7) der Kühlmittelpumpe (1) umfasst die Module (30, 31), die über eine Schnittstelle (35) zu einer Baueinheit zusammengefügt in das Pumpengehäuse (5) einsetzbar ist. Die unmittelbar einem Modul (30, 31) zugeordnete Aktuierungseinheit (15') umfasst eine Verdrängerpumpe (17) mit Pumpenausgangsventil (18) sowie eine Leitblecheinrichtung 20.
Patent DE-102012204380-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einer Keilnut für eine Rotornabe und einem Sicherungskeil
Inventor: REINHART TIMOTHY J
IPC: H02K1/22
Filed: 2012-03-20
Abstract: Ein Elektromotor umfasst eine Rotornabe, die eine erste Nut definiert, und ein Rotorpaket, das eine zweite Nut definiert. Ein Rotorkeil weist eine Form auf, die der Querschnittsform der ersten Nut derart entspricht, dass der Rotorkeil in der ersten Nut lösbar festgehalten ist. Der Rotorkeil ist in die erste Nut an der Rotornabe und die zweite Nut am Rotorpaket eingebracht.
Patent DE-102012205874-A1 (DE)
Title: Heißschmelztinte
Inventor: MORIMITSU KENTARO
IPC: C09D11/00
Filed: 2012-04-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine feste Tintenzusammensetzung, die einen amorphen Bestandteil, einen kristallinen Bestandteil und gegebenenfalls einen färbenden Bestandteil umfasst und die beim Tintenstrahldrucken, insbesondere beim Bedrucken von beschichteten Papiersubstraten, verwendet werden kann. Der kristalline Bestandteil kann durch Verestern von Weinsäure hergestellt werden.
Patent DE-102012207613-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen von Anfangstemperaturen in trockenlaufenden Doppelkupplungsgetrieben
Inventor: HEBBALE KUMARASWAMY V
IPC: F16D48/06
Filed: 2012-05-08
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen von Anfangs- oder Starttemperaturen für einen trockenlaufenden Doppelkupplungsmechanismus beim Starten eines Fahrzeugs umfasst ein Bestimmen einer Zeitspanne vom Ausschalten bis zum Starten. Das Verfahren bestimmt eine Gehäuseluft-Starttemperatur der Gehäuseluft innerhalb eines Glockengehäuses des trockenenlaufenden Doppelkupplungsmechanismus beim Starten des Fahrzeugs, liest eine erste Kupplungs-Stopptemperatur einer ersten Kupplung beim Ausschalten des Fahrzeugs, liest eine Gehäuseluft-Stopptemperatur der Gehäuseluft beim Ausschalten des Fahrzeugs und bestimmt einen Wärmeübertragungskoeffizienten zwischen der ersten Kupplung und der Gehäuseluft. Das Verfahren umfasst ein Bestimmen einer ersten Kupplungs-Starttemperatur aus zumindest: dem Wärmeübertragungskoeffizienten zwischen der ersten Kupplung und der Gehäuseluft; einer Temperaturdifferenz zwischen der ersten Kupplungs-Stopptemperatur und der Gehäuseluft-Stopptemperatur und der Gehäuseluft-Starttemperatur.
Patent DE-102012207740-A1 (DE)
Title: Verfahren zum beladungsabhängigen Betrieb eines Trockners sowie hierzu geeigneter Trockner
Inventor: GRUNERT KLAUS
IPC: D06F58/38
Filed: 2012-05-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Trockners 1 mit einer Trommel 2 für zu trocknende Wäschestücke 5, einem Feuchtesensor 7, einem elektrischen, drehzahlvariablen Antriebsmotor 12 für die Trommel 2, einer Steuereinrichtung 11 und einem Prozessluftkanal 3, in dem sich eine Heizung 4 und ein Prozessluftgebläse 6 befinden, wobei (a) zu Beginn eine Beladung Linit der Trommel 2 ermittelt wird; (b) der Antriebsmotor 12 mit einer Drehzahl v in einem Bereich v1 ≤ v ≤ v2 betrieben wird; (c) durch Betreiben der Heizung 4 und des Prozessluftgebläses 6 unter Drehen der Trommel 2 mit einer Drehzahl ù, wobei ù1 < ù < ù2 gilt, warme Prozessluft erzeugt und durch die Trommel 2 geleitet wird; (d) mit dem Feuchtesensor 7 eine Feuchte W der Wäschestücke 5 gemessen wird; (e) bei Erreichen einer Feuchte W kleiner/gleich einem vorgegebenen oberen Schwellenwert Wu eine Beladung LWu der Trommel 2 ermittelt wird; (f) bei Feststellung, dass die Beladung L innerhalb eines durch eine minimale Beladung Lmin und einer maximalen Beladung Lmax vorgegebenen Bereiches liegt, so dass Lmin ≤ L ≤ Lmax gilt, Ermittlung des Trockengewichtes Wdry der Wäschestücke 5; und (g) die Drehzahl v des Antriebsmotors 12 sowie die Drehzahl ù der Trommel 2 in Abhängigkeit vom bestimmten Trockengewicht Wdry und der Feuchte W heraufgesetzt wird. Die Erfindung betrifft außerdem einen zur Durchführung dieses Verfahrens geeigneten Trockner.
Patent DE-102012208186-A1 (DE)
Title: Method for controlling powertrain of motor car, involves disabling powertrain, when the request to disable the powertrain is transmitted wirelessly outside to the motor car by a transmitter unit
Inventor: ESTEGHLAL GHOLAMABAS
IPC: B60W10/06
Filed: 2012-05-16
Abstract: The method involves deactivating powertrain (12), when the request to disable the powertrain is transmitted wirelessly outside to the motor car (1) by a transmitter unit (2). The request with security code is verified by control device (16). The deactivation of powertrain is rejected, when period for request to disable the powertrain exceeds the predetermined period. Independent claims are included for the following: (1) computer program for controlling powertrain of motor car; (2) data carrier; and (3) control device.
Patent DE-102012222054-A1 (DE)
Title: Gegenwellen-Automatikgetriebe
Inventor: OLSON BRET M
IPC: F16H3/093
Filed: 2012-12-03
Abstract: Ein Getriebe umfasst ein Gehäuse, ein Eingangselement, das mit einem Kraftmaschinen-Ausgangselement verbindbar ist, ein Hülsenelement, und eine Anfahrkupplungsanordnung, die mit dem Eingangselement und mit dem Hülsenelement verbunden ist, wobei die Anfahrkupplung selektiv einrückbar ist, um Drehmoment von dem Eingangselement auf das Hülsenelement zu übertragen. Eine erste Vorgelegewelle ist in dem Getriebegehäuse drehbar gelagert. Eine zweite Vorgelegewelle ist in dem Getriebegehäuse drehbar gelagert. Mehrere koplanare Zahnradsätze sind mit dem Eingangselement, dem Hülsenelement und den Vorgelegewellen verbunden. Es sind mehrere Drehmomentübertragungsmechanismen zum Koppeln verschiedener Komponenten der koplanaren Zahnradsätze mit dem Eingangselement, dem Hülsenelement und den Vorgelegewellen vorgesehen. Die selektive Einrückung der Anfahrkupplungsanordnung und der Drehmomentübertragungsmechanismen stellt zumindest einen von fünf Vorwärtsgängen und einem Rückwärtsgang her.