baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-154113-U1 (RU)
Title: Сосудистый игольчатый зажим
IPC: A61B17/00
Filed: 2015-03-05
Granted: 2015-08-20
Abstract: Сосудистый игольчатый зажим, состоящий из двух губок конусовидного сечения с основанием шириной 3 мм, высотой 5 мм, трапециевидной общей конфигурацией губок, с длиной прямой части 20 мм, боковой дистальной части 20 мм, расположенной под углом 120° к прямой части, такой же угол между губками и браншами, узла движения в виде глухого замка, браншей, изогнутых по плоскости зажима под углом 160° на расстоянии 30 мм проксимальнее глухого замка, замка фиксации браншей в виде кремальеры и пластинчатого скобовидного фиксатора кремальеры, отличающийся тем, что левая губка, также как и правая, имеет конусовидную конфигурацию рабочей поверхности, на дистальных концах обеих губок имеются фиксаторы-направители длиной 3 мм, высотой 2 мм, на левой губке - треугольно-вогнутой конфигурации, на правой - треугольно-выступающей, на основании дистальной и прямой части левой губки нанесена миллиметровая шкала, при этом нулевое деление шкалы расположено в области дистального изгиба губки, на косой плоскости внешней поверхности левой губки в проекции 0-го деления шкалы расположен игольчатый фиксатор, диаметром 1 мм, длиной 3 мм, направленный в сторону рабочей поверхности губки и выступающий над ней на 1 мм, аналогичный игольчатый фиксатор расположен в дистальной части губки на расстоянии 15 мм от 0-го деления шкалы, и третий фиксатор расположен проксимально от 0-го деления на расстоянии 20 мм.
Patent RU-158640-U1 (RU)
Title: Система безопасности транспортного средства
IPC: B60R21/09
Filed: 2015-03-13
Granted: 2016-01-20
Abstract: Система безопасности транспортного средства, включающая размещённый в его передней части датчик дистанции до препятствия, подключённый к электронному программируемому блоку, расчитывающему относительную скорость сближения и выдающему в заданной последовательности команды исполнительным устройствам при большой вероятности столкновения с препятствием, отличающаяся тем, что система безопасности дополнительно снабжена подключёнными к электронному блоку оптическими датчиками вращения ведущих колёс и движения транспортного средства относительно дорожного полотна, установленными в нижней части рамы и обращенными, соответственно, к рабочей поверхности ведущего колеса с нанесёнными на ней рисками и дорожному полотну, при этом электронный блок запрограммирован на следующую последовательность команд: зажатие тормозных колодок, включение в момент прекращения вращения ведущих колёс задней скорости, поднятие оборотов двигателя внутреннего сгорания до заданной величины, отжатие сцепления, отпускание тормозных колодок, выключение в момент остановки транспортного средства реверса, сброс оборотов до холостых, выключение задней скорости и повторное зажатие тормозных колодок.
Patent RU-167052-U1 (RU)
Title: Железнодорожный вагон-цистерна
IPC: B61D5/06
Filed: 2015-12-29
Granted: 2016-12-20
Abstract: 1. Железнодорожный вагон-цистерна, содержащий установленный на ходовой части посредством рамы котел в виде горизонтальной емкости, состоящей из двух днищ и цилиндрической обечайки, концы которой соединены с днищами и свободно размещены на раме, а средняя часть жестко закреплена на раме посредством двух пар фасонных лап, расположенных с обеих сторон от середины котла, и имеющий сливное устройство и люк, при этом середина котла характеризуется вертикальной поперечной плоскостью симметрии, отличающийся тем, что пары фасонных лап расположены на неравных расстояниях от середины котла.2. Железнодорожный вагон-цистерна по п.1, отличающийся тем, что величина неравных расстояний составляет от 200 до 2020 мм, измеряемых от внутренних концов каждой из пар фасонных лап до середины котла.
Patent RU-171390-U1 (RU)
Title: Комбинированный инструмент
IPC: B23B27/00
Filed: 2016-06-02
Granted: 2017-05-30
Abstract: Полезная модель относится к области машиностроения, в частности к комбинированным инструментам для обработки деталей резанием и пластической деформацией. В комбинированном инструменте, включающем корпус с режущей и деформирующей частями, причем деформирующая часть расположена под режущей и выполнена в виде цилиндра, соосно вставленного в совпадающее с ним по форме гнездо корпуса, гнездо расположено так, что его ось параллельна задней режущей кромке режущей части, цилиндр установлен в гнезде с возможностью регулируемого поворота на угол θ<180°, а рабочая поверхность цилиндра в пределах упомянутого угла поворота выполнена с уменьшающимся по спирали Архимеда диаметром так, что tgτ=θ×360°/π*D*K. Технический результат - повышение ресурса комбинированного инструмента. 2 ил.
Patent RU-166939-U1 (RU)
Title: Инструмент для электромеханического дорнования
IPC: B29D30/12
Filed: 2016-06-20
Granted: 2016-12-20
Abstract: Инструмент для электромеханического дорнования, содержащий оправку, шарнирное соединение, хвостовик, токоизоляционную втулку, конус Морзе, упрочняющий зуб, отличающийся тем, что в нижней торцевой части оправки выполнено отверстие и установлена пробка, на внешней стороне в верхней части оправки выполнено отверстие и установлен штуцер, в нижней части оправки на внешней стороне выполнено четыре канала для подвода технологической жидкости к сопрягаемой поверхности упрочняющего элемента и обрабатываемой поверхности отверстия симметрично друг другу.
Patent RU-169110-U1 (RU)
Title: Упор для крышки люка железнодорожного полувагона
IPC: B61F1/12
Filed: 2016-08-05
Granted: 2017-03-03
Abstract: Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта и может быть использована в грузовых полувагонах с разгрузочными люками. Упор содержит L-образный опорный кронштейн (1) с усиливающим ребром (2) и устанавливается на поперечную балку вагона (3). Технический результат - снижение металлоемкости конструкции, позволяющее снизить затраты на производство.
Patent RU-170219-U1 (RU)
Title: Дульная насадка для огнестрельного оружия
IPC: F41A21/32
Filed: 2016-08-30
Granted: 2017-04-18
Abstract: Полезная модель относится к области огнестрельного оружия, в частности к дульным насадкам для боевых, гражданских и охотничьих винтовок, карабинов, пистолетов и другого стрелкового оружия под боеприпасы калибром до 11.45 мм. Заявленная дульная насадка для огнестрельного оружия включает в себя: корпус, имеющий полую продолговатую форму и внутреннюю резьбу для закрепления к дульной части ствола огнестрельного оружия, зубчатое кольцо, размещенное вблизи заднего торца корпуса и служащее для соединения с фланцем дополнительного дульного устройства, внешнюю резьбу, размещенную на внешней поверхности корпуса между зубчатым кольцом и передним торцом корпуса и предназначенную для соединения с фланцем дополнительного дульного устройства, при этом корпус дополнительно имеет центрирующий узел, имеющий преимущественно коническую форму, расширяющуюся в сторону заднего торца корпуса, причем центрирующий узел размещен с внешней стороны корпуса между внешней резьбой и передним торцом корпуса. Технический результат заключается в повышении удобства и быстроты соединения дульной насадки с фланцем дополнительного дульного устройства, а также в сокращении трения между дульной насадкой и дополнительным дульным устройством или между дульной насадкой и фланцем дополнительного дульного устройства за счет уменьшения их площади соприкосновения без потери соосности. 4 з.п. ф-лы, 11 ил.
Patent RU-169118-U1 (RU)
Title: Резьбовое соединение ниппеля трубы с охватывающей его муфтой
IPC: F16L15/04
Filed: 2016-11-01
Granted: 2017-03-03
Abstract: Настоящая полезная модель относится к резьбовому соединению для труб. Резьбовое соединение ниппеля трубы с охватывающей его муфтой содержит выполненный на ниппеле резьбовой участок с конической резьбой, переходящий в уплотнительный участок с выпуклой тороидальной поверхностью, выполненной со стороны его торца, при этом на внутренней поверхности концевого участка муфты выполнена со стороны ее торца коническая резьба, переходящая в конический уплотнительный участок с кольцевым уступом на конце с возможностью образования герметичного соединения между конической и тороидальной поверхностями при резьбовом соединении концевых участков ниппеля и муфты, причем между тороидальным и резьбовым участками ниппеля на наружной поверхности выполнен переходной участок в виде вогнутой тороидальной поверхности, причем радиус кривизны образующей вогнутой тороидальной поверхности составляет от 0,7 до 1,0 от радиуса кривизны образующей выпуклой тороидальной поверхности, длина вдоль оси ниппеля участка с выпуклой тороидальной поверхностью составляет от 0,4 до 0,6 от длины полнопрофильного резьбового участка ниппеля с конической резьбой, при этом кольцевой уступ на поверхности муфты и торец ниппеля образованы конусными сопряженными при соединении ниппеля и муфты поверхностями. В результате достигается возможность обеспечить герметичность резьбового соединения при комбинированных нагрузках на соединенных посредством резьбового соединения трубах с использованием муфт.
Patent RU-176444-U1 (RU)
Title: Модуль кузова вагона для рельсового транспортного средства
IPC: B61C3/02
Filed: 2015-05-29
Granted: 2018-01-18
Abstract: Полезная модель относится к модулю (8) кузова вагона для рельсового транспортного средства (2) с, по меньшей мере, одним элементом (36) наружной стенки, по меньшей мере, одним элементом (38) внутренней стенки, несколькими элементами (40) несущей структуры и, по меньшей мере, одним блоком (14) аккумуляторных элементов для аккумулирования электрической энергии для приведения в движение рельсового транспортного средства (2). Чтобы добиться занимающего мало места расположения блока (14) аккумуляторных элементов, предлагается, что блок (14) аккумуляторных элементов расположен в области, по меньшей мере, одного из элементов (36, 38) стенок.
Patent RU-175671-U1 (RU)
Title: Колпачок с индикатором вскрытия
IPC: B65D41/34
Filed: 2017-04-28
Granted: 2017-12-13
Abstract: Полезная модель относится к средствам хранения веществ, а именно к упаковкам для косметических средств, позволяющим многократное открытие и закрытие.Потребитель при покупке средства в упаковке 1 с колпачком 2 с индикатором вскрытия 5 по наличию индикатора вскрытия 5 и целостности всех разрушаемых элементов 6 может судить об отсутствии акта открывания колпачка 2 и использования средства после его выхода за пределы производящего предприятия. Это обеспечивается тем, что стопор 7 размещён между соседними разрушаемыми элементами 6, а с двух оставшихся сторон его окружает край индикатора вскрытия 5, на котором расположены разрушаемые элементы 6 и часть поверхности крышки 4. При этом происходит разрушение соединения разрушаемых элементов 6 и крышки 4. После удаления индикатора вскрытия 5 потребитель, прикладывая усилие к крышке 4, направленное вдоль первого углубления 18 от упаковки 1, откидывает крышку 4 и, соответственно, открывает колпачок 2. При этом деформируемый элемент 14 изгибается в противоположную сторону, а закрывающий элемент 12 выходит из выходного отверстия 9 и открывает проход для содержимого.Техническим результатом предлагаемой полезной модели является повышение гигиеничности использования колпачка 2. Относительно гладкая поверхность закрытого колпачка 2 за счёт одинаковых диаметров крышки 4 и основания 3, наличие первого фиксирующего выступа 19 и второго фиксирующего выступа 13 для повышения надёжности и плотности закрытия колпачка 2 обеспечивают снижение вероятности проникновения внешней среды внутрь колпачка 2 и повышение гигиеничности его использования.
Patent RU-180854-U1 (RU)
Title: Рабочее колесо центробежного насоса
IPC: F04D29/22
Filed: 2017-10-19
Granted: 2018-06-28
Abstract: Заявляемая полезная модель относится к центробежным насосам и может быть использована в нефтяном машиностроении в составе многоступенчатых центробежных насосов для перекачки жидкости, в том числе с повышенным содержанием механических примесей.Задачей полезной модели является повышение стойкости лопастей рабочего колеса из полимерных материалов к отложению механических примесей, в том числе солей, при эксплуатации.Указанная задача достигается тем, что рабочее колесо центробежного насоса содержит диск без лопастей, диск с лопастями, по меньшей мере, лопасти и сопрягаемая с ними поверхность диска без лопастей выполнены из полимерного материала, на дисках выполнены выступы и пазы, паз одного диска сопрягается с выступами другого диска, угол при вершине выступов не превышает 180° и отношение площади поперечного сечения пазов к площади поперечного сечения сопрягаемых выступов не более 1,5. При этом пазы располагаются в дополнительных пазах глубиной не менее 0,2 мм и шириной, большей толщины лопасти, а выступы располагаются в дополнительных пазах глубиной не менее 0,2 мм и шириной, большей толщины лопасти. 2 з.п.ф., 19 ил.
Patent RU-187258-U1 (RU)
Title: Ракетный двигатель на пастообразном топливе
IPC: F02K9/70
Filed: 2017-10-26
Granted: 2019-02-26
Abstract: Полезная модель относится к ракетной технике, а именно к ракетным двигателям на пастообразном топливе.Ракетный двигатель на пастообразном топливе содержит корпус двигателя 1, переднюю крышку 2, заряд пастообразного топлива 3, поджимающий поршень 4 с герметизирующими кольцами 5 на его боковой поверхности и воспламенительным устройством 6 на торце, заднюю крышку 7 с соплом 8, сопловой заглушкой 9 и штуцер-клапаном 10. Поджимающий поршень 4 имеет выпуклую форму со сводом, обращенным в сторону сопла, и может быть выполнен из алюминиевого сплава или полимерных материалов. Штуцер-клапан 10 имеет открытое положение при закачке газа в сопловую полость и закрытое положение в обратном направлении.Ракетный двигатель на пастообразном топливе работает следующим образом: при сборке двигателя в его корпусе 1 размещается поджимающий поршень 4, герметизация которого по внутренней поверхности корпуса осуществляется за счет герметизирующих колец 5, с установленным на нем воспламенительным устройством 6. Затем монтируется задняя крышка 7 с соплом 8, сопловой заглушкой 9 и штуцер-клапаном 10. Через переднее отверстие вертикально установленный двигатель заполняется пастообразным топливом и производится его виброутряска, после чего корпус 1 закрывается передней крышкой 2. Затем через штуцер-клапан 10 из внешнего баллона (на схеме не показан) в сопловую полость подается газ, например азот, под давлением 0,2-0,25 Мпа, который через поджимающий поршень сдавливает заряд. После заполнения и сборки двигателя заряд пастообразного топлива 3 постепенно загущается и происходит его объемная усадка. В дальнейшем, при хранении ракетного двигателя и перепадах температуры, поджимающий поршень 4 под давлением закаченного в сопловую полость газа, постоянно сдавливая его, не дает образовываться пустотам в заряде и за счет своего продольного перемещения компенсирует температурное изменение объема заряда. Исключение утечки газа и поддержание постоянного давления в сопловой полости обеспечивается герметизирующими кольцами 5 и штуцер-клапаном 10.При запуске двигателя воспламенительное устройство 6, установленное на поджимающем поршне 4, прожигает его и беспрепятственно поджигает заряд топлива. Двигатель начинает работать, при этом продукты сгорания, топлива под давлением поступают в сопловую полость, выбивают сопловую заглушку 9 и выходят через сопло 8 наружу, создавая реактивную тягу.Технический результат - упрощение конструкции, снижение массовых характеристик и повышение надежности работы двигателя. 1 фиг.
Patent RU-188296-U1 (RU)
Title: Реактор
IPC: B01J8/02
Filed: 2018-12-26
Granted: 2019-04-05
Abstract: Предлагаемое изобретение относится к реакторам, предназначенным для гетерогенного катализа при повышенных температурах, в частности для проведения процессов каталитической конверсии углеводородов, оксигенатов и их смесей. В качестве примера подобных процессов можно привести риформинг с использованием цеолитных или платиновых катализаторов, совместную переработку углеводородов и алифатических спиртов/простых эфиров, дегидрирование алифатических спиртов. Предложенная конструкция реактора позволяет снизить потери тепла через стенку реактора без использования многокорпусной конструкции реактора, без слоя изолирующего материала между катализатором и корпусом реактора и без снижения времени контакта реагентов с катализатором. Реактор для гетерогенного катализа содержит цилиндрический корпус, корзину для катализатора, установленную соосно с корпусом и содержащую боковые и нижнюю стенки, съемную крышку, в которой размещен впускной элемент для подвода реакционной смеси, и днище, в котором размещен выпускной элемент для отвода продуктов реакции. При этом в верхней части корзины для катализатора выполнен верхний цилиндрический выступ, выступающий по направлению от оси к корпусу реактора; соединение корпуса реактора и корзины для катализатора выполнено разъёмным, путем установки верхнего цилиндрического выступа корзины в цилиндрическую впадину корпуса реактора; боковые стенки корзины для катализатора выполнены непроницаемыми для реакционной смеси и продуктов реакции, а нижняя стенка корзины выполнена проницаемой для реакционной смеси и продуктов реакции; в нижней части корзины для катализатора выполнен нижний цилиндрический выступ, выступающий по направлению от оси к корпусу реактора; между корпусом реактора и боковыми стенками корзины выполнен газовый зазор, ограниченный сверху верхним цилиндрическим выступом корзины и частично ограниченный снизу нижним цилиндрическим выступом корзины.
Patent RU-193059-U1 (RU)
Title: Радиопрозрачное укрытие для антенных систем
IPC: H01Q1/42
Filed: 2019-06-27
Granted: 2019-10-11
Abstract: Полезная модель относится к радиотехнике, в частности к радиопрозрачным укрытиям (РПУ) для защиты антенн и антенных систем, радиолокационного, навигационного оборудования и оборудования радиосвязи от неблагоприятного воздействия на них атмосферных и климатических явлений, таких как обледенение, интенсивные осадки, град, солевой туман, повышенные ветровые нагрузки, пыль и другие неблагоприятные метеовоздействия, влияющие на бесперебойную работу антенн и оборудования в целом. Радиопрозрачное укрытие для антенных систем выполнено в форме осесимметричной незамкнутой сферы, опирающейся на опорное металлическое кольцо. Радиопрозрачный корпус укрытия состоит из чередующихся изогнутых в двух направлениях пяти- и шестигранных сегментов, которые содержат монолитные стеклопластиковые фланцы толщиной от 1 до 50 мм. Фланцы установлены под углом от 45° до 90° относительно внутренней поверхности сегмента и направлены вовнутрь корпуса радиопрозрачного укрытия. Осесимметричная незамкнутая сфера выполнена с усечением от 15% до 85% и диаметром не более 36 м. Полезная модель позволяет значительно упростить сборку укрытия необходимого диаметра. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.
Patent RU-195304-U1 (RU)
Title: Амортизатор
IPC: F16F7/10
Filed: 2019-09-09
Granted: 2020-01-22
Abstract: Полезная модель относится к устройствам для гашения колебаний и предназначена для применения в подвесках транспортных средств.Техническим результатом заявленного амортизатора является повышение его надежности.Указанный технический результат достигается тем, что в амортизаторе, содержащем две опоры и механическую передачу, преобразующую возвратно-поступательное движение во вращательное движение и выполненную в виде инерционного механизма, включающего корпус, в котором подвижно установлен полый шток с шариковой гайкой на конце, вертикальный винт, установленный в корпусе и шариковой гайке с возможностью вращения и взаимодействующий с маховиком, выполненным в виде цилиндра, установленного с возможностью вращения внутри корпуса, винт установлен в верхней части корпуса с возможностью вращения, шариковая гайка закреплена на верхнем конце полого штока, нижняя опора соединена с нижним концом полого штока, верхняя опора закреплена на верхней части корпуса, а амортизатор снабжен предохранительной муфтой, включающей цилиндрическую упругую втулку, выполненную из эластичного износостойкого материала и закрепленную на верхнем конце винта, и шарики, установленные в радиальных отверстиях, выполненных в верхней части цилиндра, и частично вжатые в наружную поверхность цилиндрической упругой втулки с помощью резьбовых пробок.
Patent RU-194664-U1 (RU)
Title: Контейнер перфорированный для термохимической обработки скважин
IPC: E21B37/06
Filed: 2019-09-16
Granted: 2019-12-18
Abstract: Полезная модель относится к нефтяной промышленности и может быть использована для разложения газогидратных и расплавления асфальтеносмоло-парафиновых отложений в межтрубном пространстве нефтяных и газовых скважин.Контейнер перфорированный, для термохимической обработки скважин, состоит из перфорированных цилиндрических секций, соединенных муфтами и закрытых с нижнего торца заглушкой, а с верхнего - переводником. Для взаимного соединения секций используется цилиндрическая метрическая резьба. В нижней части заглушки имеется отверстие для крепления пакерного устройства, а переводник является сменной деталью для использования с лифтовыми трубами. Секции могут иметь различного вида сквозную перфорацию. Контейнер перфорированный является средством доставки и применения устройств в заданный интервал насосно-компрессорных труб для проведения термохимической реакции при ликвидации отложений в межтрубном пространстве скважин.Использование контейнера перфорированного при проведении термохимической реакции увеличивает эффективность разрушения газогидратных или парафиновых пробок в межтрубном пространстве нефтяных и газовых скважинах.
Patent RU-197918-U1 (RU)
Title: Клемма
IPC: E01B9/30
Filed: 2019-10-29
Granted: 2020-06-05
Abstract: Клемма относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструктивным элементам узла соединения рельса с основанием рельсового пути. Клемма предназначена для соединения преимущественно шпал с рельсами железной дороги. Клемма выполнена из круглого металлического прутка, изогнутого во фронтальной, горизонтальной и ортогональной плоскостях так, что на виде сверху клемма имеет W-образный контур. Средняя часть клеммы выполнена в виде центральной петли, которая образована двумя ветвями петли с закруглением петли спереди. В середине петли каждая ветвь имеет две прямолинейные части, между которыми образован внутренний тупой угол. Каждая боковая часть клеммы выполнена в виде закругленного крюка, имеющего прямолинейную ветвь. Центральная петля клеммы образована параллельно расположенными прямолинейными участками в зоне L6 петли так, что между этими прямолинейными участками образован проем с возможностью расположения в этом проеме фигуры в виде вытянутого прямоугольника. Угол μ наклона центральной петли по отношению к плоскости расположения каждой горизонтальной ветви боковой части клеммы является острым углом. Плоская рабочая часть S1 замка по всей ее длине наклонена в сторону фаски. В месте изгиба прямолинейных частей вершина Z изгиба сдвинута к задней части клеммы так, что расстояние S между вершиной Z изгиба и крайней точкой Q изгиба боковой части клеммы находится в зависимости от длины L клеммы в соотношении S=(0,25-0,35)L. Прямоугольник, вписанный между прямолинейными участками центральной петли клеммы имеет соотношения сторон L9=(0,3-0,5)L6, где L6 - длина прямоугольника, a L9 - ширина прямоугольника. Расстояние f между крайней нижней точкой R1 центральной петли клеммы и крайней нижней точкой D1 замка клеммы находится в пределах 7,0-9,0 мм. Ширина h центральной петли находится в пределах h=42-54 мм. Расстояние L5 от торца каждой ветви клеммы до крайней точки G петли клеммы находится в пределах L5=8,5-91,5 мм при условии, что диаметр d прутка равен d=16 мм. Техническим результатом является повышение надежности клеммы. 2 з.п. ф-лы, 10 ил.