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Patent DE-102021116726-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines variablen Ventiltriebs und Ventiltriebsteuerungsvorrichtung
Inventor: KOOP BRIAN
IPC: F01L1/12
Filed: 2021-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (38) zur Steuerung eines einem Verbrennungsmotor (12) zugeordneten variablen Ventiltriebs (14) einer ersten Ventilgruppe (20), die mehrere drehbare Nocken (18) und mehrere Ventile (22) sowie schaltbare Hubübertragungselemente (24) aufweist, wobei das einzelne Hubübertragungselement (24) eine von einer Nockenstellung abhängige Betätigung des zugeordneten Ventils (22) bewirkt und eine Schaltvorrichtung (26) aufweist, die einen Ventilhub durch Umschaltung zwischen wenigstens einem ersten Schaltzustand und einem zweiten Schaltzustand steuert, wobei die einzelne Schaltvorrichtung (26) durch wenigstens ein zwischen einer ersten und zweiten Betätigungsstellung bewegbares Betätigungselement (32) über ein eine Betätigungskraft zwischen dem Betätigungselement (32) und der Schaltvorrichtung (26) übertragendes Federelement (34) betätigbar ist und eine erste Betätigungsstellung den ersten Schaltzustand und eine zweite Betätigungsstellung den zweiten Schaltzustand auslöst, wobei ein erster Steuerungsbetrieb (42) durchgeführt wird, bei dem das Betätigungselement (32) zur Änderung des Schaltzustands durch Einleitung der Betätigungskraft auf die Federelemente (34) während eines Betätigungszeitfensters (40), bei dem die dem Betätigungselement (32) zugeordneten Ventile (22) durch die jeweiligen Nocken (18) gleichzeitig unbetätigt sind, bewegt wird. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Ventiltriebsteuerungsvorrichtung (10).
Patent DE-102021117390-A1 (DE)
Title: Arbeitsmediumtank für einen hydrodynamischen Retarder
Inventor: LAUKEMANN DIETER
IPC: B60T1/087
Filed: 2021-07-06
Abstract: Der vorgeschlagene hydrodynamische Retarder umfasst ein Gehäuse mit einem Tankgehäuseteil und einen Tankdeckel, zwischen denen ein umschlossener Tank gebildet wird, der mit einem Arbeitsmedium befüllbar ist, und einen Fluidbereich (3) umfasst. Weiterhin ist ein Tankentlüftungssystem, das einerseits eine Verbindung mit dem Fluidbereich und anderseits eine Verbindung mit der Umgebung aufweist, vorgesehen, wobei das Tankentlüftungssystem ein Labyrinth und ein Ventil umfasst, das in seiner Schließstellung die Verbindung zur Umgebung verschließt und in der Offenstellung die Verbindung zur Umgebung freigibt.Zur Verbesserung des Retarders wird vorgeschlagen, dass das Labyrinth des Tankentlüftungssystems mehrere Räume und/oder Kanäle innerhalb des vom Tankgehäuseteil und dem Tankdeckel umschlossenen Tanks umfasst, durch das ein Luft-Arbeitsmediumgemisch zur Abscheidung des Arbeitsmediumanteils leitbar ist, wobei Tropfkanäle vorgesehen sind, durch die das Tankentlüftungssystem mit dem Fluidbereich in Verbindung stehen, so dass Arbeitsmediumansammlungen aus dem Tankentlüftungssystem zurück in den Fluidbereich leitbar sind.
Patent DE-102021117911-A1 (DE)
Title: Lokalisieren einer Anhängerkupplung
Inventor: KUMAR MALVIYA AKHILESH
IPC: B60D1/30
Filed: 2021-07-12
Abstract: Ein künstliches neuronales Netzwerk (1) und ein Kamerabild (2), das einen Anhänger (11) mit einer Anhängerkupplung (14) darstellt, werden erhalten. Ein Satz von Bildmerkmalen wird bestimmt, indem ein Encodermodul (3) auf das Kamerabild (2) angewendet wird, und ein Anhänger-Regressionsmodul (4) wird auf den Satz von Bildmerkmalen angewendet, wobei ein Ergebnis der Anhängerregression eine Anhänger-Merkmalskarte (27) beinhaltet, die einen Anhängeraufbau (12) des Anhängers (11) charakterisiert. Ein Bereich von Interesse (28), der die Anhängerkupplung (14) beinhaltet, wird abhängig von der Anhänger-Merkmalskarte (27) bestimmt und ein Kupplungs-Regressionsmodul (6) wird auf die Menge der Bildmerkmale angewendet, wobei ein Ergebnis der Kupplungs-Regression eine Kupplungs-Merkmalskarte (26) beinhaltet. Die Anhängerkupplung (14) wird abhängig von der Anhänger-Merkmalskarte (26) und dem Bereich von Interesse (28) lokalisiert.
Patent DE-102021121232-A1 (DE)
Title: Messer
Inventor: SCHEKALLA PETER
IPC: B26B1/08
Filed: 2021-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Messer mit einer Klinge und einem zumindest bereichsweise hohlen Griffkörper, wobei die Klinge in eine Sicherheitsposition und in eine Schneidposition bringbar ist. Weiterhin ist ein Gleiter vorgesehen, welcher eine erste Lage eine zweite Lage besitzt, wobei der Gleiter einen Gegenvorsprung aufweist, der in der ersten Lage mit einem Vorsprung der Klinge in Wirkverbindung steht und dadurch beim Überführen des Gleiters in seine zweite Lage die Klinge in ihre Schneidposition bringt. Außerdem ist eine hebelartige Handhabe vorgesehen, durch deren Betätigung die Schneidposition der Klinge herbeiführbar ist. Die Erfindung schlägt nun vor, dass bei der Betätigung der Handhabe der Gleiter in seine zweite Lage gebracht wird und dabei die Klinge mit bewegt und in ihre Schneidposition bringt, wobei im Griffkörper eine Wippe um eine Drehachse kippbar und unverschieblich angeordnet ist, und die eine Aufnahme aufweist, in die die Klinge zumindest bereichsweise verschieblich einbringbar ist, wobei sie beim Überführen in ihre Schneidposition in der Wippe in Richtung der Öffnung im Griffkörper verschoben. Bei einer Beaufschlagung der Schneide mit einer Kraft von unten in etwa senkrecht der Längserstreckung des Griffkörpers, wird die Klinge ausgelenkt, wodurch diese in ihre Auslenkposition gelangt und dabei die Wippe mit verschwenkt, wobei dadurch der Vorsprung mit dem Gegenvorsprung außer Eingriff gerät und wobei die Klinge, wenn der Vorsprung und der Gegenvorsprung nicht mehr miteinander in Eingriff stehen, durch die Kraft der ersten Feder zurück in ihre Sicherheitsposition bewegt wird.
Patent DE-102021124354-A1 (DE)
Title: Sendewellenformformung für drahtloskommunikationsvorrichtungen
Inventor: MEDAPALLI KAMESH
IPC: H04W52/04
Filed: 2021-09-21
Abstract: Systeme, Verfahren und Vorrichtungen formen Wellenformen, die mit der Übertragung von Daten von Drahtloskommunikationsvorrichtungen assoziiert sind. Verfahren können Identifizieren, unter Verwendung einer Verarbeitungsvorrichtung, mehrerer Teile eines Bluetooth-Pakets zur Übertragung von einer Drahtloskommunikationsvorrichtung beinhalten, wobei die mehreren Teile einen ersten Teil und einen zweiten Teil umfassen. Verfahren können auch Bestimmen, unter Verwendung der Verarbeitungsvorrichtung, einer ersten Sendeleistung, die mit dem ersten Teil assoziiert ist, und einer zweiten Sendeleistung, die mit dem zweiten Teil assoziiert ist, beinhalten, wobei das Bestimmen wenigstens teilweise darauf basiert, ob der erste Teil oder der zweite Teil bei einer Paketdetektion verwendet wird. Verfahren können ferner Senden des ersten Teils des Bluetooth-Pakts unter Verwendung der ersten Sendeleistung und Senden des zweiten Bluetooth-Pakets unter Verwendung der zweiten Sendeleistung beinhalten.
Patent DE-102021126685-A1 (DE)
Title: Decoder für ein Modellfahrzeug für eine mindestens zwei Spuren aufweisende Modellbahn
Inventor: ZUNKE MICHAEL
IPC: A63H18/16
Filed: 2021-10-14
Abstract: Es wird ein Decoder für ein Modellfahrzeug für eine mindestens zwei Spuren aufweisende Modellbahn, wobei jede Spur ein Bahnleiterpaar umfasst, bereitgestellt,wobei der Decoder dazu ausgebildet ist, von einer ersten Steuereinheit erzeugte erste Steuerdaten zur Steuerung des Modellfahrzeugs, die über das Bahnleiterpaar der Spur, auf der sich das Modellfahrzeug befindet, übertragen werden, zu empfangen, zu interpretierten und das Modellfahrzeug (7, 8) entsprechend anzusteuern, so dass ein erster Übertragungskanal zwischen der ersten Steuereinheit (2, 3) und dem Decoder (18) bereitgestellt ist,wobei der Decoder (18) ein Empfängermodul (19) aufweist, welches die ersten Steuerdaten, die von der ersten Steuereinheit (2, 3) drahtlos ausgesendet werden, direkt empfängt, so dass somit ein zweiter Übertragungskanal zwischen der ersten Steuereinheit (2, 3) und dem Decoder (18) bereitgestellt werden kann,und wobei der Decoder (18) dazu ausgebildet ist, die so direkt über den zweiten Übertragungskanal übertragenen ersten Steuerdaten zu interpretieren und das Modellfahrzeug (7, 8) entsprechend anzusteuern.
Patent DE-102021127634-A1 (DE)
Title: Starter-Generator mit Leistungselektronikeinheit
Inventor: PAYNE MATTHEW
IPC: B60K17/04
Filed: 2021-10-25
Abstract: Ein Starter-Generator-Modul für ein Fahrzeug schließt eine Trennwand, ein an der Trennwand befestigtes Modulgehäuse, einen am Modulgehäuse befestigten E-Motor-Stator, einen radial innerhalb des E-Motor-Stators angeordneten E-Motor-Rotor und eine am Modulgehäuse befestigte Leistungselektronik ein. Das Modulgehäuse weist eine erste Öffnung auf, und die Leistungselektronik bedeckt die erste Öffnung. Der E-Motor-Rotor weist einen Rotorträger auf, der zum Befestigen an einer Kurbelwelle des Verbrennungsmotors eingerichtet ist. Bei einer beispielhaften Ausführungsform schließt der Rotorträger Löchern ein, die zum Aufnehmen jeweiliger Befestigungselemente zum Befestigen des Rotorträgers an einer Motorkurbelwelle eingerichtet sind, und ein Lochkreisdurchmesser der Löcher ist kleiner als ein Innendurchmesser der ersten Öffnung. Bei einer beispielhaften Ausführungsform ist der Rotorträger durch eine Schraube an einer Kurbelwelle befestigt, und die erste Öffnung ist zum Aufnehmen eines Werkzeugs eingerichtet, um die Schraube zu sichern.
Patent DE-102021127719-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum schaltbaren abbilden und erfassen einer heckklappe
Inventor: SCHONDORF STEVEN YELLIN
IPC: B60R11/00
Filed: 2021-10-25
Abstract: Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum schaltbaren Abbilden und Erfassen einer Heckklappe bereit. In dieser Schrift sind Systeme und Verfahren zum schaltbaren Abbilden und Erfassen einer Heckklappe offenbart. Ein Fahrzeug kann eine Heckklappe, die eine geschlossene Position und eine offene Position umfasst, eine erste Kamera und eine zweite Kamera, die konfiguriert sind, um Bilder in einem Sichtfeld zu erhalten, und einen ersten Näherungssensor und einen zweiten Näherungssensor beinhalten, die konfiguriert sind, um eine Nähe des Fahrzeugs zu Objekten um das Fahrzeug herum in einem Erfassungsbereich zu bestimmen. Wenn sich die Heckklappe in der geschlossenen Position befindet, werden die erste Kamera und der erste Näherungssensor verwendet. Wenn sich die Heckklappe in der offenen Position befindet, werden die zweite Kamera und der zweite Näherungssensor verwendet.
Patent DE-102021130290-A1 (DE)
Title: Rundballenpresse
Inventor: KRACHT KATHARINA
IPC: A01F15/08
Filed: 2021-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rundballenpresse (1), mit einem Rahmen (2), einer wenigstens teilweise innerhalb des Rahmens (2) angeordneten Pressvorrichtung (9) zum Pressen von landwirtschaftlichem Erntegut zu einem Ballen (50) in einer Presskammer (14), einem zur Presskammer (14) führenden Zuführkanal (7) für Erntegut sowie wenigstens einer Bindeeinheit (20, 30), die bezüglich einer Längsachse (X) vorderseitig der Pressvorrichtung (9) angeordnet ist und eine Bindematerialaufnahme (22, 32) zur Bevorratung von Bindematerial sowie eine Zuführeinheit (23, 33) zum Heranführen von Bindematerial in Richtung der Presskammer (14) aufweist, wobei wenigstens eine Bindeeinheit (20, 30) gegenüber dem Rahmen (2) aktorisch verstellbar ist und wobei vorderseitig der Pressvorrichtung (9) und wenigstens teilweise zwischen der wenigstens einen Bindeeinheit (20, 30) und der Pressvorrichtung (9) ein Fallraum (15) ausgebildet ist. Um eine kompakte Bauform einer Rundballenpresse sowie eine optimale Funktion eines Fallraums der Rundballenpresse zu erreichen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Rundballenpresse (1) dazu eingerichtet ist, für eine Ballenbildung automatisch wenigstens eine Bindeeinheit (20, 30) derart in eine Fernstellung zu verstellen, dass der Fallraum (15) wenigstens bereichsweise erweitert wird, und für einen Bindevorgang nach der Ballenbildung derart in eine Nahstellung zu verstellen, dass der Fallraum (15) wenigstens bereichsweise verengt wird.
Patent DE-102021130490-A1 (DE)
Title: Ansteuervorrichtung, Scheinwerfer und Projektionsverfahren
Inventor: KUBITZA BORIS
IPC: B60Q1/08
Filed: 2021-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ansteuervorrichtung für Scheinwerfer eines Fahrzeugs (F) mit einem Steuermittel (28) zur Ansteuerung einer Lichtquelleneinheit (2) des Scheinwerfers in Abhängigkeit von einem Betriebsparameter des Fahrzeugs (F), so dass auf einer Fahrbahn (8) eine Fahrverlaufslichtverteilung (9) abgebildet wird, wobei die Fahrverlaufslichtverteilung (9) in einer Kurvenfahrt des Fahrzeugs (F) eine gekrümmte Führungslinie (11, 12) aufweist, wobei das Steuermittel (28) derart berechnet ist, dass die gekrümmte Führungslinie (11, 12) als Teil einer gekrümmten Bahn (15, 16) ausgebildet ist, die tangential in einem Bereich eines Schwerpunktes (S) des Fahrzeugs (F) und/oder im Bereich eines Seitenrandes (13, 14, 19, 20) des Fahrzeugs (F) quer zu einer Fahrzeuglängsrichtung (24) versetzt zum Schwerpunkt (S) anliegt.
Patent DE-102021132584-A1 (DE)
Title: Wälzlager und ein verfahren zum herstellen eines wälzlagers
Inventor: DEPTA PETER BENEDIKT
IPC: F16C19/40
Filed: 2021-12-09
Abstract: Ein Wälzlager zum drehbaren Lagern hoher Lasten umfasst einen Außenring (110); einen Innenring (120); mehreren Wälzkörpern (130) und eine Vorspanneinrichtung (140, 150, 160). Die Wälzkörper (130) leiten einen Kraftfluss (F) zwischen dem Außenring (110) und dem Innenring (120) weiter. Die Vorspanneinrichtung (140, 150, 160) umfasst mehrere Vorspanndrehkörper (140), wobei zwischen jeweils zwei benachbarten Wälzkörpern (130a, 130b) zumindest ein Vorspanndrehkörper (140) angeordnet ist. Die Vorspanneinrichtung (140, 150, 160) ist ausgebildet, um eine Vorspannung (V) zwischen den benachbarten Wälzkörpern (130a, 130b) aufzubauen und dadurch Drehbewegungen zwischen den benachbarten Wälzkörpern (130a, 130b) zu übertragen.
Patent DE-102021132874-A1 (DE)
Title: Zelltrennelement, Batteriezellenanordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: JENNE MARCO
IPC: H01M10/6555
Filed: 2021-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zelltrennelement (10) zur Anordnung in einem Zwischenraum (23) zwischen zwei Batteriezellen (12), wobei das Zelltrennelement (10) zumindest zum Teil derart elastisch deformierbar ausgebildet ist, dass es an eine durch ein Ausdehnen und/oder Zusammenziehen der Batteriezellen (12) in der ersten Richtung (x) bedingte Änderung einer Geometrie des Zwischenraums (23) angleichbar ist, und eine erste Kontaktfläche (14a, 14b), eine der ersten Kontaktfläche (14a, 14b) bezüglich einer ersten Richtung (x) gegenüberliegende zweite Kontaktfläche (14b, 14a) und mindestens eine zwischen der ersten und zweiten Kontaktfläche (14a, 14b) angeordnete Zelltrenneinheit (18, 18a) aufweist, die aus einem Formgedächtnismaterial (20) derart ausgebildet ist, dass sie dazu ausgelegt ist, bei Überschreiten einer dem Formgedächtnismaterial (20) zugeordneten, bestimmten Grenztemperatur (Tg) von einem ersten Zustand (Z1) in einen zweiten Zustand (Z2) überzugehen, in welchem eine Länge (L1) des Zelltrennelements (10) in der ersten Richtung (x) größer ist als im erste Zustand (Z1).
Patent DE-102021200726-A1 (DE)
Title: Hörgerät
Inventor: WEISS MANUEL
IPC: H04R25/00
Filed: 2021-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hörgerät (2), insbesondere Hörhilfegerät, mit einem eine Gehäusewand (20) aufweisenden Gehäuse (4), in dem ein Mikrofon (6) angeordnet ist. Die Gehäusewand (20) weist eine sacklochartige Kammer (28) auf, die akustisch mit dem Mikrofon (6) gekoppelt ist, und in die ein auf der Außenseite (26) des Gehäuses (4) offener Einlass (22) mündet. Die Kammer (28) ist im Vergleich zu dem Einlass (22) aufgeweitet.
Patent DE-102021202090-A1 (DE)
Title: Funktionstestverfahren für eine akustische Warnsignalanlage
Inventor: HILGERS RUDOLF
IPC: B60Q5/00
Filed: 2021-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Funktionstestverfahren für eine akustische Warnsignalanlage (10). Im Testbetrieb wird die Warnsignalanlage (10) derart angesteuert, dass eine als ein akustisches Warnsignal vorgesehene Schallemission der Warnsignalanlage (10) reduziert wird. Zudem betrifft die Erfindung eine Warnsignalanlage (10) mit einer Steuervorrichtung (20), mittels welcher eine Schallemission eines Schallemitters (12) der Warnsignalanlage (10) in einem Testbetrieb der Warnsignalanlage (10) gegenüber einer Schallemission des Schallemitters (12) in einem Normalbetrieb der Warnsignalanlage (10) reduzierbar ist.
Patent DE-102021203964-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsverfahren für einen wafer
Inventor: NAKAMURA MASARU
IPC: H01L21/78
Filed: 2021-04-21
Abstract: Ein Bearbeitungsverfahren für einen Wafer beinhaltet einen Ausbildungsschritt für eine modifizierte Schicht zum Positionieren des Fokuspunkts eines Laserstrahls mit einer Wellenlänge, die bezüglich des Wafers transmittiert werden kann, in dem Inneren einer geplanten Teilungslinie und Ausführen einer Bestrahlung entlang der geplanten Teilungslinie, um modifizierte Schichten im Inneren auszubilden und einen Beschichtungsschritt für einen wasserlöslichen Kunststoff zum Beschichten der vorderen Oberfläche des Wafers mit einem wasserlöslichen Kunststoff vor oder nach dem Ausbildungsschritt für eine modifizierte Schicht. Das Bearbeitungsverfahren beinhaltet auch einen Teilungsschritt zum Ausdehnen eines Teilungsbands, um den Wafer in einzelne Bauelementchips zusammen mit dem wasserlöslichen Kunststoff, mit dem die vordere Oberfläche des Wafers beschichtet ist, zu teilen und einen Entfernungsschritt für eine modifizierte Schicht zum Ausführen eines Plasmaätzens und Entfernen der modifizierten Schichten, die an den inneren Oberflächen der Bauelementchips überbleiben, in einem Zustand, in dem das Teilungsband ausgedehnt ist und die vorderen Oberflächen der einzelnen Bauelementchips mit dem wasserlöslichen Kunststoff beschichtet sind.
Patent DE-102021204576-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schweißen einer Trennwand in einem Abschnitt eines liegenden Behälters
Inventor: STINGL HERBERT
IPC: B65D90/08
Filed: 2021-05-06
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zum Schweißen einer Trennwand (5) in einem Abschnitt (1) eines liegenden Behälters eines Tankfahrzeugs mit einer fernsteuerbaren Schweißeinrichtung (7) beschrieben. Um eine weitgehend selbständige Führung der Schweißeinrichtung (7) zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass ein an der Trennwand (5) lösbar befestigbares Gestell (8) mit einer Führungsachse (10) für einen auf Laufrollen (12) entlang des Umfangs der Trennwand (5) verfahrbaren, die Schweißeinrichtung (7) aufnehmenden Wagen (11) vorgesehen ist, der durch einen in seiner Länge frei verschiebbaren Teleskoparm (15) frei drehbar um die Führungsachse (10) gelagert ist.
Patent DE-102021204903-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für einen Adapter
Inventor: MOLITOR ROBERT
IPC: H01R43/20
Filed: 2021-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für einen Adapter für ein Elektrofahrrad, aufweisend folgende Verfahrensschritte in der beschriebenen Reihenfolge:- Umspritzen von Metallkontakten mit einem ersten Kunststoff zur Herstellung eines Adaptergehäuses;- Anspritzen des Adaptergehäuses mit einem zweiten Kunststoff zur Herstellung eines Dichtelements;- Aufpressen einer Leiterplatte auf die Metallkontakte zur elektrischen und mechanischen Verbindung der Leiterplatte mit den Metallkontakten;- Druckloses Vergießen der Metallkontakte auf beiden Seiten der Leiterplatte.
Patent DE-102021205863-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Leistungsstrangs
Inventor: DÖRING JAN
IPC: B60L50/51
Filed: 2021-06-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Betreiben eines Leistungsstrangs (10) einer batterieelektrisch betriebenen Arbeitsmaschine, welcher eine permanentmagneterregte Elektromaschine (12) und einen Inverter (14) zur Stromversorgung der Elektromaschine (12) aufweist. Das Verfahren weist einen Schritt eines Bestimmens (30) einer Betriebstemperatur des Leistungsstrangs (10) auf. Das Verfahren weist einen Schritt eines Betreibens des Leistungsstrangs (10) in einem Normalmodus (32), wenn die bestimmte Betriebstemperatur größer als ein Temperaturschwellwert ist. Das Verfahren weist einen Schritt eines Betreibens des Leistungsstrangs (10) in einem Aufwärmmodus (34) mit reduzierter Effizienz, wenn die bestimmte Betriebstemperatur kleiner oder gleich des Temperaturschwellwerts ist, um eine Erwärmung der Elektromaschine (12) im Vergleich zu dem Normalmodus zu erhöhen. Zudem bezieht sich die Erfindung auf einen Leistungsstrang (10).
Patent DE-102021207028-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben des Antriebsstrangs, Antriebsstrang für eine Arbeitsmaschine und Arbeitsmaschine
Inventor: DÖRING JAN
IPC: B60L50/60
Filed: 2021-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs (10) einer Arbeitsmaschine, wobei der Antriebsstrang (10) einen Fahrantrieb (20) mit mindestens einem dem Fahrantrieb (20) zugeordneten Elektromotor (21) und mindestens einem dem Fahrantrieb (20) zugeordneten Inverter (22) sowie einen Arbeitsantrieb (30) mit mindestens einem dem Arbeitsantrieb (30) zugeordneten Elektromotor (31) und mindestens einem dem Arbeitsantrieb (30) zugeordneten Inverter (32) umfasst, wobei der Antriebsstrang (10) weiterhin einen Energiespeicher (11) zur Versorgung des Fahrantriebs (20) und des Arbeitsantriebs (30) mit elektrischer Leistung umfasst, wobei der Fahrantrieb (20) in einem Rekuperationsbetrieb zum Rekuperieren elektrischer Leistung betrieben wird und wobei die rekuperierte elektrische Leistung dem Energiespeicher (11) zugeführt wird. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass eine Spannung der dem Energiespeicher (11) zugeführten elektrischen Leistung gegen eine Grenzspannung verglichen wird und/oder ein Strom der dem Energiespeicher (11) zugeführten elektrischen Leistung gegen einen Grenzstrom verglichen wird und dass die rekuperierte elektrische Leistung zusätzlich dem Arbeitsantrieb (30) zugeführt wird, wenn die Grenzspannung und/oder der Grenzstrom überschritten werden. Die Erfindung betrifft weiterhin einen entsprechenden Antriebsstrang (10) und eine Arbeitsmaschine.
Patent DE-102021207337-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems, Steuergerät
Inventor: KEMMER HELERSON
IPC: H01M8/0438
Filed: 2021-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (1), umfassend einen eine Vielzahl von Brennstoffzellen aufweisenden Brennstoffzellenstapel (2), der von Kühlkanälen durchzogen ist, die über einen Kühlkreis (3) unter Verwendung einer Kühlmittelpumpe (4) mit einem Kühlmittel beaufschlagt werden. Erfindungsgemäß wird bei einem Kalt- oder Gefrierstart die Temperatur der Brennstoffzellen im Brennstoffzellenstapel (2) mittelbar über die Druckdifferenz (Δp) des Kühlmittels über den Brennstoffzellenstapel (2) erfasst und die Drehzahl (n) der Kühlmittelpumpe (4) wird in Abhängigkeit von der mittelbar erfassten Temperatur geregelt.Die Erfindung betrifft ferner ein Steuergerät für ein Brennstoffzellensystem (1).
Patent DE-102021207386-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MICHEL CHRISTIAN
IPC: F16H57/04
Filed: 2021-07-13
Abstract: Getriebeanordnung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Radsatzeinrichtung (2) mit einem Radsatzgehäuse (3) und wenigstens einem in dem Radsatzgehäuse (3) angeordneten zumindest teilweise in Öl laufenden Rad (4) (4), wobei die Getriebeanordnung (1) einen Kühlkanal (5) zur Leitung von Kühlmittel, insbesondere Kühlwasser, an wenigstens eine Baugruppe aufweist, wobei die Getriebeanordnung (1) einen Ölkanal (6, 14) aufweist, der zumindest wenigstens einen Ölkanalabschnitt (7, 15) aufweist, der mit wenigstens einem Kühlkanalabschnitt (8, 16) des Kühlkanals (5) nebeneinander liegt, wobei der Ölkanal (6, 14) eine Ölkanalöffnung (11) aufweist, wobei das Rad (4) derart relativ zu der Ölkanalöffnung (11) angeordnet ist, dass bei einer Drehbewegung des wenigstens einen Rads (4) von dem wenigstens einen Rad (4) abgeschleudertes Öl in die Ölkanalöffnung (11) förderbar ist oder gefördert wird.