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Patent DE-102010023145-A1 (DE)
Title: Photovoltaic system, has protection unit arranged close to electric line from photovoltaic module to inverter device when protection unit receives operating signal corresponding to active control
Inventor: OTTO FRANK CHRISTIAN
IPC: H02H11/00
Filed: 2010-06-09
Abstract: The system has an inverter device (4) attached with a photovoltaic module (1) over an electric line (L). A control unit (3) provides an operating signal. The photovoltaic module is assigned to a protection unit (2), which is coupled to the electric line and connected with the control unit such that the operating signal is received by the control unit. The protection unit is arranged close to the electric line from the photovoltaic module to the inverter device when the protection unit receives the operating signal corresponding to active control.
Patent DE-102010024534-A1 (DE)
Title: Arrangement for sliding fixed connection of corner upright elements of lattice tower in steel structural engineering, has fodder plate together with one steel structure element comprising high coefficient of friction than two elements
Inventor: BENGS DETLEF
IPC: E04B1/24
Filed: 2010-06-21
Abstract: The arrangement has a fodder plate (30), arranged between two hot-dip galvanized steel structure elements (10, 20). A connection unit (40) e.g. closing ring bolt, connects the structure elements and presses the structure elements at the fodder plate. The fodder plate together with one of the steel structure elements comprises a high coefficient of friction than the two steel structure elements. The fodder plate is made of duroplastic molding compound e.g. phenol resin-impregnated fabric, containing ceramic particles.
Patent DE-102010030940-A1 (DE)
Title: Gehäuse für ein Lenksystem
Inventor: RUPP ARTHUR
IPC: F16H57/02
Filed: 2010-07-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (1) für ein Lenksystem, insbesondere ein Lenkgetriebegehäuse für eine Servolenkung eines Fahrzeugs, mit einem ersten Gehäuseteil (2) und einem zweiten Gehäuseteil (3), wobei das erste Gehäuseteil (2) eine erste Flanschfläche (4) aufweist, die bei einer axialen Montage des Gehäuses (1) einer zweiten Flanschfläche (5) des zweiten Gehäuseteils (3) unter Zwischenlage eines Dichtmittels (6) gegenüberliegt. Um ein Gehäuse für ein Lenksystem, insbesondere ein Lenkgetriebegehäuse für eine Servolenkung eines Fahrzeugs anzugeben, dessen Herstellungs- und Montageaufwand verringert ist, ist vorgesehen, dass die erste und die zweite Flanschfläche 4, 5 zumindest plangefräst und im montierten Zustand des Gehäuses (1) axial aufeinanderliegend sind und das erste Gehäuseteil (2) und das zweite Gehäuseteil (3) mit Hilfe von zumindest einem Zentrierelement (7) in ihrer Lage zueinander gehalten sind.
Patent DE-102010031171-A1 (DE)
Title: Geschirrkorb und Geschirrkorbsystem
Inventor: KAPS GUENTER
IPC: A47L15/50
Filed: 2010-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Geschirrkorb (27) einer Spülmaschine zur Aufnahme von Spülgut, mit einer Grundfläche (27'). Es ist ein Korbbasisteil (10) vorgesehen, das mindestens einen offenen Seitenrandbereich (12) aufweist, der mittels mindestens eines separaten mit dem Korbbaisteil (10) verbundenen eine oder keine Teilfläche (28) der Grundfläche (27') bildenden Abschlussteils (15) geschlossen ist. Ferner betrifft die Erfindung ein entsprechendes Geschirrkorbsystem und ein Verfahren zur Herstellung des Geschirrkorbs.
Patent DE-102010033322-A1 (DE)
Title: Local coil for magnet resonance tomography system, has antenna elements, where antenna element has connection detachable for formation of opening
Inventor: BIBER STEPHAN DR
IPC: A61B5/055
Filed: 2010-08-04
Abstract: The local coil (106) has antenna elements (A1,A2,A3), where the antenna element has a connection detachable for formation of an opening (U). The antenna element has two parts (T1,T2) or sub areas of a conducting circuit (L2). A flexible arrangement of a housing (G) of the coil is provided with flexible plastic or foam or is fastened by a joint with a section to the remaining housing.
Patent DE-102010035265-A1 (DE)
Title: Angular roller bearing e.g. angular ball bearing, for supporting shaft in housing, has piezoactuator acting on clamping apparatus for axial displacement of one of bearing rings with axial force and arranged within outer bearing ring
Inventor: SCHERB BRUNO DR
IPC: F16C23/08
Filed: 2010-08-24
Abstract: The bearing (1) has diagonally engaged rolling bodies (6) e.g. taper rollers, arranged between inner and outer bearing rings (4, 5) and unrolled on tracks of the bearing rings. A clamping apparatus adjusts axial tension of the bearing. The clamping apparatus has a piezoactuator (8) acting on the clamping apparatus for axial displacement of one of the bearing rings with axial force (19). The piezoactuator is arranged within the bearing outer ring. The piezoactuator and a thrust washer (9) are axially arranged in a radial groove (18) of the bearing ring adjacent to each other. An independent claim is also included for a method for controlling an axial tolerance of an angular roller bearing.
Patent DE-102010036364-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektionsventil
Inventor: SUGAWARA SATOSHI
IPC: F02M51/06
Filed: 2010-07-13
Abstract: Ein Kraftstoffinjektionsventil beinhaltet eine Nadel (22) zum Öffnen oder Schließen einer Injektionsöffnung (211). Die Nadel (22) bewegt sich in Folge eines Kraftstoffdrucks in einer Steuerkammer (6). Das Kraftstoffinjektionsventil beinhaltet ein elektromagnetisches Ventil (3), das eine Ausspeisepassage zum Verändern des Drucks in der Steuerkammer (6) öffnet oder schließt, um die Nadel (22) zu betätigen. Ein enger Teil (403, 394) ist in der Ausspeisepassage vorgesehen. Der enge Teil (403, 394) ist derart geformt, dass eine Länge entlang einer Flussrichtung verkürzt wird. Der verkürzte enge Teil kann Pulsationen unterdrücken. Deshalb ist es möglich, eine Injektionsmenge genau zu steuern, da eine Schwankung der Verschlussgeschwindigkeit des Ankers (34) unterdrückt wird, welche durch Pulsationen hervorgerufen wird.
Patent DE-102010039741-A1 (DE)
Title: Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät
Inventor: RAAB ALFRED
IPC: F25D23/02
Filed: 2010-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kältegerät, insbesondere Haushaltskältegerät, mit zumindest einem Türlager-Gehäuseteil (19), in dem eine Lagerplatte (14) gerätefest angeordnet ist, an dem eine Gerätetür (5, 7) frontseitig anlenkbar ist, welche Lagerplatte (14) mittels eines lösbaren Sicherungselements (25) ortsfest in dem Türlager-Gehäuseteil (19) gesicent (25) einen Werkzeugansatz (28) auf, der gerätefrontseitig zugänglich ist.
Patent DE-102010040125-A1 (DE)
Title: Batterieladungszustandsübertragungs-Vorrichtung und externes Ladesystem
Inventor: TAGUCHI SHINYA
IPC: H02J7/00
Filed: 2010-09-01
Abstract: Ein Kommunikationsteil (41) einer Batterieladungszustandsübertragungsvorrichtung (4) einer Ladevorrichtung (3) erlangt Ladungszustandsinformationen jedes extern zu ladenden Fahrzeugs (1). Ein Stationskommunikationsteil (42) überträgt die Ladungszustandsinformationen an eine Informationsverwaltungsstationsvorrichtung (5). Die Ladungszustandsinformationen werden zur Übertragung gruppiert, sodass die Anzahl der Übertragungen, die Kommunikationsverkehrsmenge und die Kosten der Kommunikation mit der Verwaltungsstationsvorrichtung (5) sowie die Betriebslast der Verwaltungsstationsvorrichtung (5) verringert werden.
Patent DE-102010042590-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Sichern eines Fahrzeugs in einem Rollenprüfstand
Inventor: BAEHRLE-MILLER FRANK
IPC: G01M17/00
Filed: 2010-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Sichern eines Fahrzeugs (1), das sich mit den Rädern (5c, 5d) einer Achse in einem Prüfstand (2) befindet, gegen unbeabsichtigtes Herausschieben aus dem Prüfstand (2) bei einer Überprüfung der Feststellbremse. Um eine Gefährdung von Personen zu vermeiden, die sich im Umfeld des Fahrzeugs aufhalten, wird vorgeschlagen, mit Hilfe einer Sensorik zu ermitteln, ob sich das Fahrzeug (1) in einem Prüfstand (2) befindet und, falls dies festgestellt wurde, an einer Radbremse wenigstens eines Rades (5a, 5b) das sich außerhalb des Prüfstandes (2) befindet, automatisch ein Bremsmoment zu erzeugen, nachdem ein Bedienelement der Feststellbremse betätigt wurde.
Patent DE-102010043975-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduktion der verwendeten Strahlendosis im Rahmen einer bildgebenden Röntgenuntersuchung und CT-System
Inventor: RAUPACH RAINER DR
IPC: A61B6/03
Filed: 2010-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Röntgensystem, insbesondere ein CT-System (C1), wobei zur Reduktion der verwendeten Strahlendosis im Rahmen einer bildgebenden Röntgenuntersuchung zu jedem Pixel eines aufgenommenen Bildes Strukturinformationen einer gegebenenfalls vorhandenen Struktur in einer vorgegebenen Entfernung um das untersuchte Pixel bestimmt werden und auf das jeweils untersuchte Pixel ein richtungsabhängiges Tiefpassfilter angewendet wird, dessen räumliche Reichweite kleiner ist als die vorgegebene Entfernung und das die morphologische Information einer gegebenenfalls vorhandenen Struktur mit einer richtungsabhängigen Wichtung des Tiefpassfilters berücksichtigt.
Patent DE-102010044548-A1 (DE)
Title: Film camera i.e. digital film camera, couples adjustable image pick-up parameters with apparatus e.g. film camera and/or recorder, where parameters of film camera or part are synchronized with appropriate image pick-up parameters
Inventor: CIESLINSKI MICHAEL
IPC: H04N5/232
Filed: 2010-09-07
Abstract: The film camera (11) couples adjustable image pick-up parameters with an apparatus (13) e.g. film camera and/or recorder. The image pick-up parameters of the film camera or a part are synchronized with appropriate image pick-up parameters of the apparatus. The film camera is formed as a master for operating in master-master-architecture. The film camera is formed to transmit and/or receive warning-, error recognition- and/or acceptance signals. The film camera is coupled with a computer to transfer the image pick-up parameters. The image pick-up parameters are aperture, focus distance, exposure time, color temperature, image format, compression method, data format and a frame rate. Independent claims are also included for the following: (1) a film camera system comprising a film camera (2) a method for recording images by a film camera system (3) a computer program comprising a program code medium to execute a method for recording images.
Patent DE-102010046331-A1 (DE)
Title: Gekühlte Turbinenschaufeln für ein Gasturbinentriebwerk
Inventor: JANKE ERIK DR
IPC: F01D5/18
Filed: 2010-09-23
Abstract: Bei einer gekühlten Turbinenschaufel (2) für ein Gasturbinentriebwerk münden zwei düsenförmig ausgebildete, am Schaufelfuß (8) von der Saug- und der Druckseite ausgehende Luftzuführungskanäle (12) in entgegen gesetzter Richtung sowie um die Kühlkanalweite zueinander versetzt tangential in den Vorderkantenkühlkanal (14), um einen an der Kanalinnenwand mit hoher Umfangsgeschwindigkeit und als dünne Luftschicht ausgebildeten und radial schraubenlinienförmig bewegten Luftstrom (5) zu erzeugen und dadurch die Kühlwirkung zu verbessern.
Patent DE-102010050195-A1 (DE)
Title: Lesegerät als elektronischer Ausweis
Inventor: WIESMAIER ALEXANDER DR
IPC: G08C17/02
Filed: 2010-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lesegerät, welches als Ausweis oder spezieller Leser wirken kann, oder zwischen Berechtigungsdokument und Prüfinstanz vermittelt.
Patent DE-102010052277-A1 (DE)
Title: Stiffener arrangement for front wall region of motor vehicle i.e. open passenger car, has V-shaped rod indirectly connected with panel cross beam over another V-shaped rod, and position unit arranged between V-shaped rods under beams
Inventor: FABER BENNO
IPC: B62D25/08
Filed: 2010-11-23
Abstract: The arrangement (10) has an instrument panel cross beam (14) supported at a frame tunnel (16) of a motor vehicle by a prop arrangement. The frame tunnel is sealed in an attachment region (20) and includes a V-shaped rod (18) that is indirectly connected with the instrument panel cross beam over another V-shaped rod (22). An attachment position unit (24) is arranged between the V-shaped rods under the instrument panel cross beam, where the latter rod is downward extended up to the frame tunnel and vertically run up to the instrument panel cross beam.
Patent DE-102010052889-A1 (DE)
Title: Teilleitfähige dielektrische Beschichtungen und Gegenstände
Inventor: RUEGER REINHOLD DR
IPC: C09D7/61
Filed: 2010-12-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft dielektrisch leitfähige Beschichtungen und Gegenstände mit hohen, aber genau definierten dielektrischen Widerständen.
Patent DE-102010053722-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Deckelektroden auf organischen elektronischen Elementen
Inventor: GIL TAE HYUN
IPC: C23C14/35
Filed: 2010-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung für die Herstellung von Deckelektroden auf organischen elektronischen Elementen. Aufgabe der Erfindung ist es, Möglichkeiten für die Herstellung von Deckelektroden auf organischen elektronischen Elementen anzugeben, mit denen diese Deckelektroden mit konstanter Schichtdicke, reproduzierbar und erhöhter Beschichtungsrate, bei Vermeidung von Defekten oder eine Beeinflussung organischer Schichtkomponenten, ausgebildet werden können. Bei der Erfindung werden Halbzeuge für organische elektronische Elemente ohne Deckelektroden in einem Abstand zu mindesten zwei aus dem Deckelektrodenwerkstoff gebildeten Targets in einer Vakuumkammer angeordnet. Die Halbzeuge und die Targets werden mit jeweils einer Magnetron Sputterquelle mit einer Transportvorrichtung relativ zueinander bewegt. Die Magnetron Sputterquellen werden mit den Targets alternierend mit elektrischer Spannung beaufschlagt und zwischen den Targets wird ein Plasma generiert, mit dessen freien Ladungsträgern die Deckelektroden auf den Halbzeugen ausgebildet werden.
Patent DE-102010054214-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Unterstützen eines Fahrers beim Führen eines Kraftfahrzeugs und Fahrerassistenzsystem
Inventor: MEYER THORSTEN
IPC: B60Q1/08
Filed: 2010-12-11
Abstract: Es soll eine Lösung aufgezeigt werden, wie die Wahrscheinlichkeit eines Fehlers beim Bereitstellen einer Funktionalität zum Unterstützen des Fahrers beim Führen eines Kraftfahrzeugs auf ein Minimum reduziert werden kann. Es wird ein Verfahren zum Unterstützen des Fahrers beim Führen des Kraftfahrzeugs (8) mithilfe eines Fahrerassistenzsystems (1) bereitgestellt, bei welchem Sensordaten zu einer Umgebung des Kraftfahrzeugs (8) mithilfe einer Sensoreinrichtung (11) erfasst werden. Es wird eine Funktionalität zum Unterstützen des Fahrers durch das Fahrerassistenzsystem (1) anhand der Sensordaten bereitgestellt. Es wird ein Fehler beim Bereitstellen der Funktionalität erkannt, welcher auf einer fehlerhaften Interpretation der Sensordaten beruht. Dann werden Fehlerdaten (F), welche die fehlerhafte Interpretation charakterisieren, und den Fehlerdaten (F) zugeordnete Positionsdaten (P), die eine aktuelle globale Position des Kraftfahrzeugs (8) als Fehlerort charakterisieren, in einer Speichereinrichtung (10) abgespeichert. Es wird auch ein Fahrerassistenzsystem (1) zum Durchführen eines derartigen Verfahrens geschaffen.
Patent DE-102010054729-A1 (DE)
Title: Brake caliper-axle arm system for motor vehicles, has axle arm, brake caliper and fastening element, where damping element is provided at brake caliper-axle arm interface for damping oscillation and noise
Inventor: FRENTZ GEORG DIPL ING
IPC: B60T1/06
Filed: 2010-12-16
Abstract: The brake caliper-axle arm system has an axle arm (2), a brake caliper (3) and a fastening element (4), where a damping element is provided at the brake caliper-axle arm interface for damping the oscillation and noise originating during braking the brake caliper. The damping element is formed like a sleeve with an inner sleeve and an outer sleeve. Both the sleeves are connected by an elastomeric element.
Patent DE-102010061360-A1 (DE)
Title: Reversing valve for controlling engine oil flow in spark ignition petrol engine of passenger motor car, has two working chambers brought in fluid communication with engine inner space via fluid conduits
Inventor: PAUL MICHAEL
IPC: F15B13/00
Filed: 2010-12-20
Abstract: The valve (110) has two working chambers (82, 92) brought in fluid communication with an engine inner space (120) via fluid conduits (86, 96), where the valve is displaced between two switching positions by applying activation pressure (I) i.e. engine oil pressure, on the valve. The valve is coupled to a spring such that the actuation of the valve is carried out when the activation pressure exceeds a predetermined threshold pressure level. The two workspaces are filled with fluid i.e. engine oil, through hydraulic passages (85, 95). The spring is arranged at an end of a control piston. An independent claim is also included for a combustion engine comprising a connecting rod arrangement.
Patent DE-102010062168-A1 (DE)
Title: Telematikeinrichtung für die Fern-Auflade-Steuerung und Verfahren für das Liefern des Service hiervon
Inventor: KIM SUNG YUN
IPC: G01R31/36
Filed: 2010-11-30
Abstract: Es wird ein elektrisches Fahrzeug geliefert. Ein Fahrer kann aus der Ferne zum Batterieladen gehörige Operationen überwachen und eine notwendige Funktion steuern, wodurch die Annehmlichkeit des Fahrers des elektrischen Fahrzeugs verbessert wird.
Patent DE-102011003047-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Setzen eines Hohlraumdübels sowie Setzgerät und Dübelsystem zur Durchführung dieses Verfahrens
Inventor: WISSLING MATTHIAS
IPC: F16B13/14
Filed: 2011-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Setzen eines Hohlraumdübels (18), der eine Ankerhülse (20) umfasst, welche sich längs einer Dübelachse (A) erstreckt und ein axiales Einsteck-Ende (22) sowie ein entgegengesetztes, axiales Anschluss-Ende (24) hat, wobei das Verfahren folgende Schritte aufweist: a) Herstellen eines Bohrlochs (12) in einem lastaufnehmenden Bauteil (10), welches eine Bauteiloberfläche (14) mit einem Bauteilhohlraum (16) verbindet; b) Einstecken der Ankerhülse (20) in das Bohrloch (12), sodass sich das Einsteck-Ende (22) im Bauteilhohlraum (16) befindet und ein am Anschluss-Ende (24) der Ankerhülse (20) ausgebildeter Flansch (30) an die Bauteiloberfläche (14) angrenzt; c) Beaufschlagung und rein translatorische Bewegung des Einsteck-Endes (22) axial in Richtung zum Anschluss-Ende (24) unter plastischer Verformung der Ankerhülse (20) im Bauteilhohlraum (16). Des Weiteren umfasst die Erfindung ein Dübelsystem (8) zur Durchführung dieses Verfahrens.
Patent DE-102011007660-A1 (DE)
Title: Handwerkzeugmaschine und Herstellungsverfahren
Inventor: FUENFER JOSEF
IPC: B25D9/08
Filed: 2011-04-19
Abstract: Ein Herstellungsverfahren sieht vor Löcher in einen Blechstreifen einzustanzen, den Blechstreifen zu einem Führungsrohr kalt umzuformen und Längskanten des Blechstreifens durch eine Naht miteinander materialschlüssig zu verbinden. Anschließend wird ein kolbenförmiger Schläger in das Führungsrohr eingesetzt.
Patent DE-102011008185-A1 (DE)
Title: Herstellung von Individualkonzentrat
Inventor: KLOEFFEL PETER
IPC: A61M1/28
Filed: 2011-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft die Herstellung eines Konzentrates für die Dialyse, dessen Zusammensetzung individuell an die jeweiligen Bedürfnisse des Patienten angepasst werden kann. Dazu werden die individuell benötigten Spezialkomponenten in Form von hochkonzentrierten Spezialkonzentraten mit einem Volumen von 10–500 ml zu 3–10 l Standardkonzentrat gegeben. Die Durchmischung der beiden Lösungen erfolgt dann durch Druckluft, die von einer in der Dialysemaschine befindlichen Druckluftquelle durch den Konzentratansaugstab in die Lösung geblasen wird.
Patent DE-102011008419-A1 (DE)
Title: Öffnungsfolgesteuerungseinrichtung einer zweiflügeligen Tür
IPC: E05F5/12
Filed: 2011-01-12
Abstract: Öffnungsfolgesteuerungseinrichtung einer zweiflügeligen Tür mit in Schließstellung der Tür unterschlagendem Standflügel (1) und überschlagendem Gangflügel (2) wobei vorgesehen ist, a) dass eine Mitnehmereinrichtung (11) vorgesehen ist, die am Standflügel (1) derart montiert ist, dass sie in der Schließstellung der Tür im oberen und/oder unteren horizontalen Falzraum der Tür verdeckt angeordnet ist und während der Öffnungsbewegung des Standflügels (1) vom Standflügel (1) derart auskragend angeordnet ist, dass sie mit dem Gangflügel (2) im Anschlag stehend den Gangflügel (2) aus der Schließstellung heraus in Öffnungsrichtung mitnimmt; b) dass die Mitnehmereinrichtung (11) zwei über eine Gelenkeinrichtung (11g) miteinander verbundene Arme aufw) über eine Befestigungseinrichtung befestigter Befestigungsarm (11b) und der andere Arm als ein beim Öffnen und Schließen mit dem Gangflügel (2) in Anschlag bringbarer Anschlagarm (11a) ausgebildet ist, wobei der Anschlagarm (11a) in der Anschlaglage mit dem...
Patent DE-102011010601-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaschine zum Herstellen einer Mehrlagenpackung
Inventor: MONDRY HANS
IPC: B31B50/64
Filed: 2011-02-08
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Tiefziehverpackungsmaschine (1) zum Herstellen einer Mehrlagenpackung (50), auf Verfahren zum Herstellen einer Mehrlagenpackung (50) mit drei bzw. vier Produktlagen, sowie auf Mehrlagenpackungen (50) mit drei bzw. vier Produktlagen.
Patent DE-102011015092-A1 (DE)
Title: Seal arrangement for convertible top of cabriolet vehicle, has seal carrier held at connecting rod, seal held at seal carrier, and locking device holding seal carrier at connecting rod, where locking device is arranged in region of support
Inventor: ROSOK URS
IPC: B60J10/90
Filed: 2011-03-25
Abstract: The arrangement (1) has a connecting rod (3) adjusted during adjustment of a convertible top (2) of a cabriolet vehicle between an opening position and a closing position. A seal carrier (4) is held at the connecting rod. A seal (5) is held at the seal carrier, and a locking device holds the seal carrier at the connecting rod. The locking device has an opening formed at the connecting rod, and a locking element that is firmly attached at the seal carrier and engaged into the opening. The locking device is arranged in a region of a support (8).
Patent DE-102011016129-A1 (DE)
Title: Planetary gear for bicycle, has planetary wheel forwardly pushing or pulling from outside as well as from inside another planetary wheel, and bearing axis specifying parallel web for stationary web, movable web and another bearing axis
IPC: F16H1/28
Filed: 2011-04-04
Abstract: The gear has a first planetary wheel rotatably mounted on a bearing axis, and fixedly connected to a planet pinion carrier. The first wheel is rotatably mounted on a central axis (1) by a hollow shaft. The first wheel is in engagement with a second planetary wheel that is fixedly arranged coaxial to a third planetary wheel (10). The first wheel forwardly pushes or pulls from outside as well as from inside the second wheel. The bearing axis specifies a parallel web for a stationary web, a movable web (3) and another bearing axis.
Patent DE-102011016999-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Adaption eines Tastpunktes einer Kupplung in einem Triebstrang eines Kraftfahrzeuges
Inventor: HOLZER LUKAS
IPC: B60W10/02
Filed: 2011-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Adaption eines Tastpunktes einer Kupplung in einem Triebstrang eines Kraftfahrzeuges, bei welchem die Kupplung durch einen Aktor verfahren wird und der Einfluss des Verfahrens der Kupplung auf einen sich drehenden Elektromotor ausgewertet wird. Um ein Verfahren zur Adaption eines Tastpunktes einer Kupplung anzugeben, welches einfach und schnell durchzuführen ist, wird aus einer Kennlinie der Kupplung, welche das Verhältnis eines Aktorweges zu einem Kupplungsmoment darstellt, nahe dem Tastpunkt ein Kupplungsmoment und/oder ein Aktorweg entnommen, welcher an der Kupplung eingestellt wird und anschließend aus der von dem aktiv betriebenen Elektromotor beeinflussten Kupplung der jeweils zugehörige Aktorweg und/oder das zugehörige Kupplungsmoment gemessen wird, wobei das aus der Kennlinie ausgelesene Kupplungsmoment und der an der Kupplung gemessene Aktorweg und/oder der aus der Kennlinie entnommene Aktorweg und das gemessene Kupplungsmoment die aktuelle Tastpunktposition der Kupplung bilden.