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Patent DE-102011111963-A1 (DE)
Title: Method for supplying electrical power for operating electrical consumer utilized for heating and/or air-conditioning building, involves supplying heat energy as fluid stream, and receiving heat energy by energy converter from environment
Inventor: THESS ANDRE
IPC: F01K27/00
Filed: 2011-08-31
Abstract: The method involves supplying power (S1) to an energy converter (1), when the energy converter is supplied with mechanical energy from a wind-power plant or a hydroelectric power plant. Heat energy is exchanged (S2) between the energy converter and an energy storage unit (2) at two different time intervals such that the electrical power is supplied (S3) by the energy converter. Heat energy is supplied as a temperature controlled fluid stream by the energy converter, where the heat energy is received (S10) by the energy converter from its environment. The energy storage unit is designed as a heat storage unit and as a cold storage unit such as storage battery. The energy converter is designed as a heat pump, thermal power plant, cooling machine, cooling power plant, stirling engine, stirling cooler, cryogenic motor, cool air motor, gas liquefaction plant, gas turbine system, thermoelectric heat pump or thermoelectric generator. An independent claim is also included for an electrical power supplying device.
Patent DE-102011113016-A1 (DE)
Title: Method for representing environment of vehicle, involves increasing detail information level of hierarchical data structure corresponding to object with high uncertainty than that of other objects identified in environment of vehicle
Inventor: SCHMID MATTHIAS ROLAND
IPC: G06K9/62
Filed: 2011-09-09
Abstract: The method involves detecting environment data (D) related to environment of vehicle and storing the environment data in hierarchical data structures. The objects (O) surrounding the vehicle are identified and detail information level of hierarchical data structures in regions (B1-B3) of the identified objects are adjusted based on properties of the objects. The detail information level of hierarchical data structure corresponding to an object with high uncertainty is increased than that of other objects.
Patent DE-102011114703-A1 (DE)
Title: Method for controlling power train stability in hybrid-electric vehicle, involves producing activation signal in response to preset vehicle maneuver and performing quick switching into neutral gear condition in response to activation signal
Inventor: SAH JY-JEN F
IPC: F16H59/54
Filed: 2011-09-30
Abstract: The method involves producing an activation signal (25) in response to preset vehicle maneuver, where the maneuver includes hard threshold value braking maneuver on a surface with low threshold value friction coefficients. Quick switching into a neutral gear condition is performed by a distributed control system (50) in response to the activation signal, where the switching includes quick protective discharge or dissipation of clutch pressure in an output clutch of a vehicle (10). Slip speed of each of drive wheels is computed using rotational speed signals of wheel speed sensors. An independent claim is also included for a vehicle including a gearbox.
Patent DE-102011115577-A1 (DE)
Title: Method for avoiding artifact in iterative reconstruction of object such as apple, involves determining start model of object function under back projection of detected gray values of projections for all prospects in object space
Inventor: LEVAKHINA YULIA
IPC: A61B19/00
Filed: 2011-10-11
Abstract: The method involves determining a start model of the object function under back projection of the detected gray values of the projections for all prospects in the object space. The gray values of the projections are numerically simulated under a prospect by forward projection of the previously determined model on a detector surface. The detected gray values of the projections are determined after the back projections for all the prospects for each voxel of the measured values. Which indicate the dissimilarity of the ensemble of the gray values.
Patent DE-102011117342-A1 (DE)
Title: Solar system installed in arid zones located near sea or desert areas, has several photovoltaic lines arranged in a row and spaced apart from each other, such that the adjacent photovoltaic lines enclose arable land between them
Inventor: OSTER HEINZ
IPC: F16M13/00
Filed: 2011-10-31
Abstract: The solar system comprises several photovoltaic lines (2,4,6,8) arranged in a row and spaced apart from each other with respect to a photovoltaic base, such that the adjacent photovoltaic lines enclose arable land between them. The photovoltaic lines are formed by a simple scaffold structure. The photovoltaic lines are formed of several solar module paths (20) in which several solar modules (16) are arranged in series and are aligned in the direction of sun. A wind protection device is arranged at the position where the solar modules are set facing away from the direction of sun.
Patent DE-102011118638-A1 (DE)
Title: Spannkluppe
Inventor: DUFFNER ERICH
IPC: B25B3/00
Filed: 2011-11-15
Abstract: Bei einer Spannkluppe (1) zum klemmenden Halten eines Bürstenkörpers (2), insbesondere eines Zahnbürsten-Körpers in dessen Kopfbereich, mit zumindest zwei in Längsrichtung des zu haltenden Bürstenkörpers (2) zueinander beabstandeten Spannbacken (3a, 3b), ist zumindest eine der Spannbacken (3b) beweglich und zwischen einer Offenstellung und einer den Bürstenkörper (2) klemmend zwischen den Spannbacken (3a, 3b) haltenden Schließstellung verstellbar. Es ist eine zwischen den Spannbacken (3a, 3b) angeordnete, zwischen einer die Rückseite des Bürstenkörpers (2) beaufschlagenden Schließstellung und einer demgegenüber zurückgezogenen Offenstellung verstellbare Bürstenkörper-Auflage (5) vorgesehen. Zum gemeinsamen Verstellen der Spannbacke(n) (3b) und der Bürstenkörper-Auflage (5) gegen eine Rückstellkraft aus der jeweiligen Schließstellung in die Offenstellung ist ein gemeinsamer Betätigungsmechanismus (6) vorgesehen.
Patent DE-102011121453-A1 (DE)
Title: Control device for controlling e.g. overlay steering, of motor vehicle, has observation device determining estimated values from characterizing parameters of motor vehicle in response to sensor signal and providing signal output
Inventor: SCHINDLER ANDREAS
IPC: B60W30/02
Filed: 2011-12-16
Abstract: The device (10) has an observation device (16) that is adapted to a signal input of a sensor signal and determining estimated values (Cv, Ch) from parameters of motor vehicle in response to the sensor signal and providing signal output (20). A stability parameter of the motor vehicle is determined based on the estimated values. The observation device is designed for adjusting a model parameter i.e. tape skew rigidity, of a positioned model (22), with respect to the sensor signal. A lateral acceleration sensor (12) and/or a greed rate sensor (14) are coupled with the observation device. An independent claim is also included for a method for controlling a motor vehicle.
Patent DE-102011122572-A1 (DE)
Title: Control device for controlling human body posture fault, has signal transmitter to transmit specific signal, when human body surface curvature aspect ratio measured by measuring portion is different from predetermined value
Inventor: LINZMEIER HORST
IPC: A61B5/11
Filed: 2011-12-28
Abstract: The device (1) has a measuring portion (3) for measuring the curvature aspect ratio of human body surface. The measuring portion is detachably attached on the body surface of user (2) through adhesive strips. The measuring portion is connected with a signal transmitter. The optical or acoustic perceptible signal is transmitted to the user as body posture fault signal, when the curvature aspect ratio of human body surface is different from predetermined value.
Patent DE-102012003861-A1 (DE)
Title: Kontaktlos-Transaktion mit einem Kontaktlos-Kommunikationselement
Inventor: FINKENZELLER KLAUS
IPC: H04B1/59
Filed: 2012-02-27
Abstract: Bei einem Verfahren zum Ausführen einer Kontaktlos-Transaktion zwischen einer Transaktionsanordnung (10; 11, 12, 13) und einem Kontaktlos-Kommunikationselement (30, 31, 32, 33), welches sich in einem von der Transaktionsanordnung (10; 11, 12, 13) erzeugten elektromagnetischen Kommunikationsfeld (16) befindet, lokalisiert die Transaktionsanordnung (10; 11, 12, 13) in dem Kommunikationsfeld (16) zunächst ein Kontaktlos-Kommunikationselement (30) einer Person (40) gemäß vorgegebenen Kriterien (S6) und führt die Kontaktlos-Transaktion anschließend mit dem lokalisierten Kontaktlos-Kommunikationselement (30) aus (S10). Dabei wählt die Transaktionsanordnung (10; 11, 12, 13) das Kontaktlos-Kommunikationselement (30) der Person (40) aus mehreren in dem Kommunikationsfeld (16) lokalisierbaren Kontaktlos-Kommunikationselementen (31, 32, 33) anderer Personen (41, 42, 43) gemäß den vorgegebenen Kriterien aus (S7).
Patent DE-102012003982-A1 (DE)
Title: Plastic dowel for anchoring scaffold in e.g. multi-layered brickwork in wall structure made of concrete, has collar, where dowel is extended by sleeve over distance of non-bearing layers after expanding zone for forming shaft extension
Inventor: SPINDLER BERNHARD
IPC: E04B1/48
Filed: 2012-02-28
Abstract: The dowel (12) has a collar after an expanding zone for achieving a controlled set depth, where the dowel is extended by a sleeve over a distance of non-bearing layers after the expanding zone for forming a shaft extension (13) for guiding a desired fastening unit e.g. ring screw, and for bridging distances. The dowel is set by a setting tool and the fastening unit. The dowel is cut by a cutting tool e.g. blade, after setting process. The dowel has different shapes, different diameters and different lengths. The dowel is inclinedly inserted at a surface.
Patent DE-102012005767-A1 (DE)
Title: Phasenkontrast-Röntgen-Tomographiegerät
Inventor: BAUER WALTER DR
IPC: A61B6/03
Filed: 2012-03-25
Abstract: Ein Phasenkonstrast-Röntgen-Tomographiegerät hat eine Elektronenkanone (44) mit nachgeordneter Ablenkspule (52). Der Röntgenstrahl (56) wird durch die Ablenkspule (54) auf einer kreisförmigen Bahn über ein Target (58) geführt, welches geringfügig gegenüber einer senkrecht auf der Geräteachse stehenden Ebene geneigt ist. Der beim Brennfleck F des Elektronenstrahls (56) erzeugte Röntgenstrahl (62) durchquert ein Objekt (70) und gelangt über ein Phasengitter (64) und ein Amplitudengitter (66) auf eine Detektorzeile (68).
Patent DE-102012007475-A1 (DE)
Title: Lufttrockner mit eine Membrane beinhaltender Regenerationsluft-Schalteinrichtung
Inventor: TOTH JANOS
IPC: B01D53/26
Filed: 2012-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lufttrockner für von einem Kompressor aufladbare, wenigstens einen Druckluftbehälter aufweisende Druckluftanlagen, insbesondere für Druckluftbremsanlagen von Fahrzeugen, mit einem Gehäuse (1), an welchem ein mit dem Kompressor zu verbindender Eingangsanschluss (3) und ein mit dem Druckluftbehälter zu verbindender Ausgangsanschluss (4) vorgesehen sind, wobei im Gehäuse (1) eine ein regenerierbares Trockenmittel enthaltende Trocknungspatrone (2) aufgenommen ist, derart, dass während einer Förderphase die zu trocknende Druckluft in Reihe den Eingangsanschluss (3), die Trocknungspatrone (2) und ein im Gehäuse (1) dem Ausgangsanschluss (4) vorgeschaltetes, in Strömungsrichtung zu diesem öffnendes Rückschlagventil (5) durchströmt, und mit einem im Gehäuse (1) integrierten Druckregler (6), der mittels seines Schaltdrucks das Öffnen und Schließen eines mit dem Eingangsanschluss (3) verbundenen Abblasventils (7) sowie eine Regenerationsluft-Schalteinrichtung (8) überwacht, derart, dass während einer Regenerationsphase Druckluft im umgekehrter Strömungsrichtung aus dem Druckluftbehälter in den Ausgangsanschluss (4), durch die Regenerationsluft-Schalteinrichtung (8), die sich regenerierende Trocknungspatrone (2) und durch das Abblasventil (7) über eine Entlüftung (28) zur Atmosphäre abströmt, wobei die Regenerationsluft-Schalteinrichtung (8) eine zwei Kammern (21, 25) trennendes, durch den Druck in wenigstens einer der Kammern (21, 25) gegen Federkraft steuerbares Betätigungselement (10) aufweist, zur Betätigung eines mit einem Ventilsitz (18) eines Ventils (12, 18) zusammen wirkenden, in einer Bohrung (30) des Gehäuses (1) längsbeweglich geführten Ventilglieds (12), wobei das Ventil (12, 18) eine Druckluft-Stromungsverbindung zwischen einem mit der Trocknungspatrone (2) in Verbindung stehenden Druckluftkanal (24) und einem anderen, mit dem Ausgangsanschluss (4) in Verbindung stehenden Druckluftkanal (20) steuert. Die Erfindung sieht vor, dass das Betätigungselement wenigstens eine Membrane (10) beinhaltet und dass die eine Kammer (21) der Regenerationsluft-Schalteinrichtung (8) über den einen Druckluftkanal (24) mit der Trocknungspatrone (2) sowie über wenigstens ein in Strömungsrichtung zur anderen Kammer (25) öffnendes Rückschlagventil (34) und über wenigstens eine Drossel (27) mit der anderen Kammer (25) verbunden ist.
Patent DE-102012008821-A1 (DE)
Title: Verstellvorrichtung, Fahrzeugsitz und Kraftfahrzeug sowie Verfahren hierzu
Inventor: PLESKOT ANDRZEJ
IPC: B60N2/22
Filed: 2012-05-07
Abstract: Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einem Kraftfahrzeugsitz (1), der eine Verstellvorrichtung (100) eines Sitzes (1), insbesondere eines Fahrzeugsitzes (1), aufweist, umfassend mindestens zwei axial beabstandete Rastbeschläge (110), mindestens eine Übertragungseinheit (120), welche die mindestens zwei Rastbeschläge (110) in einem montierten Zustand wirkverbindet, und mindestens eine Sicherungseinheit (140) zum axialen Sichern der mindestens einen Übertragungseinheit (120) relativ zu den mindestens zwei Rastbeschlägen (110), wobei die mindestens eine Sicherungseinheit (120) eine auf mindestens einem Ende (121) der Übertragungseinheit (120) angeordnete Adaptereinheit (150) umfasst, um eine einheitliche seitliche Schnittstelle auszubilden. Weiter betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines Kraftfahrzeugsitzes (1).
Patent DE-102012009137-A1 (DE)
Title: Drive plate for transmitting rotational torque between crankshaft and torque converter for internal combustion engine of motor vehicle, has reinforcing structure that is provided in radial direction between connecting regions
Inventor: GUTSCHE RAYK
IPC: F16D1/033
Filed: 2012-05-08
Abstract: The drive plate (10) has a crankshaft (12) that is connected with drive plate main potion through a connecting region (16). The torque converter is rotationally connected with drive plate main portion through connecting region (26). A reinforcing structure (30) is provided in radial direction between the connecting regions. The reinforcing structure arranged radially outward to the connecting region (16) is provided for reinforcing the drive plate main portion.
Patent DE-102012010279-A1 (DE)
Title: Elektrisches verbindungssystem
Inventor: SCHUMACHER JENS
IPC: H01R4/34
Filed: 2012-05-25
Abstract: Elektrisches Verbindungssystem, insbesondere eines Erdkabels, mit einem ersten mit einem Ende eines ersten Kabels verbindbaren Verbindungsstück, wobei eine Längsachse des ersten Kabels eine erste Längsachse bestimmt und einem zweiten mit einem Ende eines zweiten Kabels verbindbaren Verbindungsstück, wobei eine Längsachse des zweiten Kabels eine zweite Längsachse bestimmt, wobei das erste Verbindungsstück eine für einen Vorsprung des zweiten Verbindungsstücks gebildete Aufnahme und das zweite Verbindungsstück den zu der Aufnahme korrespondierenden Vorsprung aufweist, und wobei zur Bildung einer elektrisch leitenden Verbindung zwischen den Verbindungsstücken der Vorsprung in der Aufnahme anordbar ist. Eine besonders einfache Montage im Bereich der Erdkabel ist dadurch möglich, dass die Aufnahme sich parallel zur ersten Längsachse erstreckt und dass der Vorsprung sich parallel zur zweiten Längsachse erstreckt, und dass der Vorsprung parallel zur ersten Längsachse in der Aufnahme verschiebbar ist.
Patent DE-102012011440-A1 (DE)
Title: Locking device for covering body aperture of vehicle i.e. motor car, has damping device arranged in outer side of housing and axially moving along sash fastener when changing housing from locking position to open position
Inventor: WINKLER BERND
IPC: B60K15/05
Filed: 2012-06-08
Abstract: The device (1) has a back convertible sash fastener (2) maintaining a housing (6) in an open position (B) and/or a locking position (A) against spring force. An arrest device (4) is fixed with the back convertible sash fastener. A damping device (11) is arranged in an outer side of the housing and axially moves along the sash fastener when changing the housing from the locking position to the open position. A rotatable stored guide part (12) is coupled with a sliding link (13). A kinematic guide pin (14) is connected with the sash fastener.
Patent DE-102012013537-A1 (DE)
Title: Method for transferring graphical object i.e. touch screen, between operating and display elements in motor vehicle, involves arranging serving and display elements at steering lever and steering wheel of motor vehicle, respectively
Inventor: GALLITZDORFER TORSTEN
IPC: B60R16/02
Filed: 2012-07-06
Abstract: The method involves arranging a serving and display element (4) at a steering lever (16). Another serving and display element (6) is arranged at a steering wheel (18) of a motor vehicle in which a control command of a user is detected such that a graphical object (8) is transferred to one of the two serving and display elements according to the other serving and display element. The control command is detected over a key i.e. camera or capacitive sensor (20). The graphical object is symbolized as a function of the motor vehicle, where the function is activated by contacting graphical object. An independent claim is also included for a system for transferring a graphical object between two operating and display elements in a display system of a motor vehicle.
Patent DE-102012016532-A1 (DE)
Title: Solarzelle vom Schottkytyp mit plasmonisch aktiven Nanopartikeln
Inventor: LUBLOW MICHAEL
IPC: B82Y20/00
Filed: 2012-08-16
Abstract: Bekannte Solarzellen vom Schottkytyp mit einem Festkörperkontakt zwischen einer halbleitenden Absorberschicht und einem metallischen Emitter, der auf der lichtzugewandten Seite der Absorberschicht angeordnet ist, erfahren eine Effizienzsteigerung durch eine Vielzahl von nanostrukturierten Emitterkontakten, die in die Absorberschicht hineinragen und zu einer geringeren Verschattung der Absorberschicht beitragen. Ansonsten werden nur rein optische Verbesserungsmaßnahmen durchgeführt. Bei der erfindungsgemäßen Solarzelle (00, 11) wird auch noch eine elektronische Effizienzverbesserung dadurch erreicht, dass zwischen den Emitterkontakten (03) plasmonisch aktive Nanopartikel (04) auf der Oberfläche der Absorberschicht (01) vorgesehen sind, die zu einer erhöhten Lichteinkopplung und zu einer verbesserten Lichtabsorption führen. Emitterkontakte (03) und plasmonisch aktive Nanopartikel (04) sind in eine transparente, elektrisch isolierende Isolationsschicht (02) auf der Absorberschicht (01) eingebettet. Weiterhin ist unterhalb der plasmonisch aktiven Nanopartikel (04) einen gegenüber der Dotierkonzentration (N2 D) der Absorberschicht (01) erhöhte Dotierkonzentration (N1 D) vorgesehen ist, sodass in der Absorberschicht (01) ein laterales und vertikales Dotierprofil aufgebaut ist, dass zu einer verbesserten Ladungsträgerabfuhr über die Emitterkontakte (03) führt.
Patent DE-102012018033-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für einen Kraftwagen
Inventor: SCHWEICKERT THOMAS
IPC: B60K6/20
Filed: 2012-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10) für einen Kraftwagen, mit wenigstens einer elektrischen Maschine (12), welche ein Statorelement (14) als erstes Maschinenelement (14) und ein um eine Drehachse (18) relativ zu dem Statorelement (14) drehbares Rotorelement (16) als zweites Maschinenelement (16) umfasst, wobei durch wenigstens eines der Maschinenelemente (14, 16) zumindest ein Aufnahmeraum (50) wenigstens in radialer Richtung nach außen begrenzt ist, in dem wenigstens eine Komponente (52) der Antriebseinrichtung zumindest teilweise aufgenommen ist, wobei die Komponente (52) als Dämpfungselement (52) zum Dämpfen von Torsionsschwingungen ausgebildet ist, sowie einen Kraftwagen mit einer solchen Antriebseinrichtung (10).
Patent DE-102012022299-A1 (DE)
Title: BUS-System, Verfahren zum Betrieb eines BUS-Systems und fluidisches System mit einem BUS-System
Inventor: SCHMÖTZER RALF
IPC: H04L12/24
Filed: 2012-11-14
Abstract: BUS-System, Verfahren zum Betrieb eines BUS-Systems und fluidisches System mit einem BUS-System, wobei das BUS-System eine Vielzahl von Teilnehmern umfasst. Den Teilnehmern des BUS-Systems werden Informationen bezüglich einer Zuordnungseigenschaft von anderen Teilnehmern einer Gruppe von Teilnehmern des BUS-Systems und von den entsprechenden Teilnehmern selbst übermittelt.
Patent DE-102012022590-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anzeigen des Zustands einer Standheizung eines Fahrzeugs und Standheizungssystem für ein Fahrzeug
Inventor: MISSALL MARKUS
IPC: G09F9/00
Filed: 2012-11-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anzeigen des Zustands einer Standheizung (4) eines Fahrzeugs (10), bei dem von einer Anzeigevorrichtung (2) des Fahrzeugs (10) ein graphisches Objekt (5) angezeigt wird, welches das Fahrzeug (10) darstellt, der Zustand der Standheizung (4) erfasst wird und verschiedene Zustände der Standheizung (4) von der Anzeigevorrichtung (2) durch unterschiedliche Darstellungen von Fahrzeugflächen (6) angezeigt werden. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Standheizungssystem (1) zum Ausführen dieses Verfahrens.
Patent DE-102012022668-A1 (DE)
Title: Dämmsystem für die Wärmedämmung einer Wand
Inventor: MARUSCHKE DIETER
IPC: E04B1/76
Filed: 2012-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dämmsystem für die Wärmedämmung einer Wand oder Decke im Innen- oder Außenbereich von bestehenden oder neuen Gebäuden mit mindestens einer Dämmplatte (5), die durch Ortschaum (9) mit dem Untergrund (3) verklebt ist, wobei zwischen dem Untergrund (3) und der Dämmplatte (5) mindestens eine Fixierhilfe (1, 2) vorgesehen ist, die mit dem Untergrund (3) verklebt ist und die die Dämmplatten (5) für die Dauer des Aushärtens des Ortschaums (9) in jeweils einstellbarem Abstand an dem Untergrund (3) fixiert. Um bei einem solchen Dämmsystem das Ausrichten der Dämmplatten (5) in Bezug auf den Untergrund (3) sowohl senkrecht als auch parallel zum Untergrund (3) zu erleichtern, schlägt die Erfindung vor, dass die Fixierhilfe (1, 2) aus einem bleibend zusammendrückbaren Körper (1) besteht, der mindestens an seiner dem Untergrund (3) zugewandten Unterseite und an seiner der Dämmplatte (5) zugewandten Oberseite mit einer an dem Untergrund (3) bzw. an der Dämmplatte (5) haftenden Klebeschicht (2) beschichtet ist.
Patent DE-102012022944-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen der Bildung von Stickstoffdioxid an einem Oxidationskatalysator und Abgasanlage
Inventor: KEPPELER BERTHOLD
IPC: F01N9/00
Filed: 2012-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen der Bildung von Stickstoffdioxid an einem in einer Abgasanlage (10) eines Fahrzeugs angeordneten Oxidationskatalysator (26), bei welchem mittels einer Abgasnachbehandlungseinrichtung (34) ein Gehalt von Stickoxiden im Abgas durch Umsetzen der Stickoxide verringert und der Gehalt der Stickoxide im Abgas gemessen wird. Das mit einem ersten Abgasvolumenstrom durch den Oxidationskatalysator (26) korrespondierende Umsetzen der Stickoxide wird erfasst. Dann wird der Abgasvolumenstrom verändert, und das mit der Veränderung des Abgasvolumenstroms sich ändernde Umsetzen der Stickoxide wird ebenfalls erfasst. Anhand des jeweiligen Umsetzens der Stickoxide bei den unterschiedlichen Abgasvolumenströmen durch den Oxidationskatalysator (26) wird aufgrund eines vorbestimmten Zusammenhangs zwischen dem Umsetzen der Stickoxide und einem Anteil an Stickstoffdioxid an den Stickoxiden im Abgas auf die Bildung von Stickstoffdioxid an dem Oxidationskatalysator (26) rückgeschlossen. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Abgasanlage (10) für ein Fahrzeug.