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Patent DE-102016116325-A1 (DE)
Title: Vorrichtung, System und Verfahren zur Ausrichtung mindestens eines an einem zangenförmigen Andrückarm einer Finishbearbeitungseinheit gehaltenen Finish- oder Andrückwerkzeugs
Inventor: HEITZMANN REINER
IPC: B24B35/00
Filed: 2016-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Ausrichtung mindestens eines an einem zangenförmigen Andrückarm (88, 90) einer Finishbearbeitungseinheit (74) gehaltenen Finish- oder Andrückwerkzeugs (92, 94), mit zwei zueinander beabstandeten und relativ zueinander bewegbaren Anlageelementen, die Anlageabschnitte zur Anlage an mindestens einen Andrückarm aufweisen, und mit einer Krafterzeugungseinrichtung zur Erzeugung einer Andrückkraft, welche über den Anlageabschnitt auf den mindestens einen Andrückarm ausübbar ist. Die Erfindung betrifft ferner ein System und ein Verfahren zur Ausrichtung eines an einem zangenförmigen Andrückarm einer Finishbearbeitungseinheit gehaltenen Finish- oder Andrückwerkzeugs.
Patent DE-102016116347-A1 (DE)
Title: Verfahren zur gleichzeitigen und kontinuierlichen herstellung von cyclohexanon und hydrozimtaldehyd aus cyclohexanol und zimtaldehyd
Inventor: MARELLA RAVI KUMAR
IPC: C07C47/00
Filed: 2016-09-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein katalytisches Verfahren zur gleichzeitigen Synthese von Hydrozimtaldehyd und Cyclohexanon über einem Kupferkatalysator, der auf einem Aluminiumoxid-Träger geträgert ist, unter Dampfphasenbedingungen aufgrund der Kopplung der Dehydrierung von Cyclohexanol und der Hydrierung von Zimtaldehyd bereit. Das Verfahren wird bei Atmosphärendruck ohne jegliches externes Pumpen von Wasserstoff durchgeführt. Höchste Raum-Zeit-Ausbeuten von bis zu > 550 gCHON/kgcat/h und > 380 gHZA/kgcat/h werden erreicht.
Patent DE-102016117790-A1 (DE)
Title: Komplexer monolithischer, poröser SiO₂-reicher Glasformkörper, ein Verfahren zu dessen Herstellung sowie dessen Verwendung
Inventor: KRENKEL SHARON
IPC: C03B32/00
Filed: 2016-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines komplexmonolithischen, porösen SiO2-reichen Glaskörpers mittels selektiver Lasersinterung und/oder Laserverschmelzung, sowie dessen Verwendung.
Patent DE-102016118516-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Speichern von Wärmeenergie und System mit der Vorrichtung
Inventor: FUHRMANN JÖRG
IPC: F28D20/00
Filed: 2016-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Speichern von Wärmeenergie. Die Vorrichtung (1) weist ein Gehäuse (2) mit einer Wandung auf, welches ein Volumen (3) umschließt. Innerhalb des vom Gehäuse (2) umschlossenen Volumens (3) sind mindestens zwei hydraulisch voneinander getrennt ausgebildete Leitungen (4, 5) und ein Speichermedium angeordnet. Dabei weisen die Leitungen (4, 5) jeweils einen Einlass (4a, 5a) und einen Auslass (4b, 5b) auf. Die von mindestens einem Wärmeträgerfluid durchströmbaren und vom Speichermedium umgeben angeordneten Leitungen (4, 5) sind als Kapillarrohrmatten ausgebildet, welche einen flächigen Verbund aus geschlossenen Kanälen und jeweils mindestens ein Verteilerrohr und ein Sammelrohr aufweisen.  Die Erfindung betrifft des Weiteren ein System mit einer Vorrichtung zum Speichern von Wärmeenergie.
Patent DE-102016118902-A1 (DE)
Title: Kollisionsvermeidung mit durch Kartendaten erweiterten auditorischen Daten
Inventor: REIFF BRIELLE
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-10-05
Abstract: Eine Steuerung für ein autonomes Fahrzeug empfängt Tonsignale aus einem oder mehreren Mikrofonen und identifiziert Töne. Die Steuerung identifiziert ferner einen geschätzten Ort des Tonursprungs und der Tonart, d.h. ob der Ton ein Fahrzeug ist und/oder die Art von Fahrzeug. Von der Steuerung werden Kartendaten ausgewertet und versucht, eine Landmarke innerhalb einer Toleranz von dem geschätzten Ort zu identifizieren. Wenn eine Landmarke entsprechend dem geschätzten Ort und der geschätzten Art des Tonursprungs gefunden wird, dann wird die Gewissheit erhöht, dass die Quelle des Tons an diesem Ort liegt und diese Art von Tonquelle ist. Kollisionsvermeidung wird dann hinsichtlich des Ortes des Tonursprungs und seiner Art mit der durch die Verwendung der Kartendaten verstärkten Gewissheit durchgeführt. Kollisionsvermeidung kann automatisches Betätigen von Brems-, Lenk- und Gaspedalaktoren umfassen, um den Ort des Tonursprungs zu vermeiden.
Patent DE-102016122009-A1 (DE)
Title: Ladevorrichtung für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Inventor: HAIDA CHRISTOPH
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-11-16
Abstract: Ladevorrichtung (10) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug, aufweisend eine Ladeschale (20) mit einer Ladeschnittstelle (22) für das Ankoppeln eines Ladesteckers (100) zum elektrischen Laden einer Batterievorrichtung des Fahrzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladeschale (20) eine Heizvorrichtung (24) aufweist für ein Beheizen der Ladeschale (20) während des Ladevorgangs.
Patent DE-102016122571-A1 (DE)
Title: Türöffnungs- und Schließvorrichtung für Fahrzeuge
Inventor: YAMAGATA MIKIO
IPC: H02K7/116
Filed: 2016-11-23
Abstract: Eine Türöffnungs- und Schließvorrichtung 100 für ein Fahrzeug schließt ein Stützelement 11 ein, das zwischen einer Karosserie und einer Tür des Fahrzeugs angeordnet ist, und einen dehnbaren und schrumpfbaren Zustand aufweist, um ein Halten der Tür in einer offenen Position zu ermöglichen. Das Stützelement 11 umfasst eine erste Gehäuseeinheit 2 mit einem Elektromotorantriebsmechanismus 7, und eine zweite Gehäuseeinheit 3, die integral mit der ersten Gehäuseeinheit verbunden ist. Die zweite Gehäuseeinheit 3 umfasst einen äußeren Zylinder 17, einen inneren Zylinder 16 – der konzentrisch in dem äußeren Zylinder 17 angeordnet ist und mit dem äußeren Zylinder 17 durch einen formschlüssigen Eingriff auf eine bewegliche Weise relativ zu dem äußeren Zylinder 17 in Eingriff steht –, eine Spindel 20, die mit dem Elektromotorantriebsmechanismus 7 verbunden ist, und einen Spindelantriebsmechanismus zum Bewegen des inneren Zylinders 16 relativ zu dem äußeren Zylinder 17 in einer axialen Richtung aufgrund einer Drehung der Spindel 20.
Patent DE-102016124768-A1 (DE)
Title: Schnittschutzeinrichtung für handgeführte Kettensägen und Kettensäge mit einer solchen Schnittschutzeinrichtung
IPC: B27G19/00
Filed: 2016-12-19
Abstract: Es werden eine Schnittschutzeinrichtung für handgeführte Kettensägen und eine Kettensäge mit einer solchen Schnittschutzeinrichtung beschrieben. Die Schnittschutzeinrichtung weist einen Schnittschutzbügel (7) auf, der dauerhaft, starr und einseitig an einem Schwert (1) befestigt ist. Der Schnittschutzbügel (7) verläuft unterhalb des Schwerts (1), um den Umlenkbereich des Schwerts (1) und beabstandet zu einem oberen Bereich des Schwerts (1) mindestens abschnittsweise. Die Schnittschutzeinrichtung kann über das Schwert (1) dauerhaft oder abnehmbar mit einer Kettensäge verbunden sein.
Patent DE-102016125630-A1 (DE)
Title: Optische Anordnung und Verfahren zur Beeinflussung der Strahlrichtung mindestens eines Lichtstrahls
Inventor: FRIEDRICH LARS
IPC: G02F1/11
Filed: 2016-12-23
Abstract: Im Hinblick auf das Erzielen eines flexiblen Wechsels zwischen verschiedenen Beugungsordnungen eines durch ein Volumengitter (1) geführten Lichtstrahls ist eine optische Anordnung mit einem Volumengitter (1) zur Beeinflussung der Strahlrichtung mindestens eines Lichtstrahls (2), dadurch gekennzeichnet, dass in einem Strahlengang vor dem Volumengitter (1) eine Umschalteinrichtung (4) zum Umschalten der Strahlrichtung und/oder Strahllage mindestens eines Lichtstrahls (2) von einer ersten Strahlrichtung und/oder Strahllage, in der der mindestens eine Lichtstrahl (2) nicht unter einem Akzeptanzwinkel des Volumengitters (1) auf das Volumengitter (1) trifft, zu einer zweiten Strahlrichtung und/oder Strahllage, in der der mindestens eine Lichtstrahl (2) unter dem Akzeptanzwinkel auf das Volumengitter (1) trifft, und/oder umgekehrt angeordnet ist. Des Weiteren ist ein Verfahren zur Beeinflussung der Strahlrichtung mindestens eines Lichtstrahls (2), insbesondere unter Verwendung der voranstehenden optischen Anordnung, angegeben.
Patent DE-102016200967-A1 (DE)
Title: System zum Messen einer dreidimensionalen Position
Inventor: NISHITA NOBUYUKI
IPC: G01C15/06
Filed: 2016-01-25
Abstract: Es ist ein System zum Messen einer dreidimensionalen Position eines Messpunkts vorgesehen, das selbst bei geneigter Richtstange durch Anordnen des oberen Endes der Richtstange an dem Messpunkt durchführbar ist. Das System weist ein Vermessungsgerät 2 mit einem Bilderfassungsabschnitt 22, einem Abschnitt 20 zum Messen der Entfernung von einem Ziel 3, und einem Winkelmessabschnitt 11, 12, eine Richtstange 4, die auf dem Messpunkt X angeordnet ist und an einer von dem Messpunkt X um eine bekannte feste Strecke L versetzten Position das feste Prisma 3 aufweist, und eine mit einer Markierung 43 versehene Neigungsfolie 5, welche die Analyse eines Neigungswinkels in Bezug auf die Blickrichtung ermöglicht. Die dreidimensionale Position des Messpunkts X wird gemessen, indem die Neigungsfolie 5 an der Richtstange 4 angebracht wird, eine Markierungsfläche 41 im Bilderfassungsabschnitt 22 erfasst wird, der Neigungswinkel θx, θy der Neigungsfolie 5 in Beug auf die Blickrichtung des Vermessungsgeräts 2 durch eine Bildanalyse der Markierungsfläche 41 berechnet wird, und die dreidimensionale Position des Messpunkts X anhand der dreidimensionalen Position des Prismas 3, des Neigungswinkels der Neigungsfolie 5 und der festen Strecke L gemessen wird.
Patent DE-102016203681-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Prüfen eines Kraftstoffversorgungssystems eines Verbrennungsmotors
Inventor: KNOBLAUCH-XANDER MARC
IPC: G01M17/00
Filed: 2016-03-07
Abstract: Eine Mess- und Anzeigevorrichtung (40) zum Überprüfen eines Kraftstoffversorgungssystems (2), insbesondere eines Kraftstoffversorgungssystems (2) eines Verbrennungsmotors in einem Kraftfahrzeug, hat eine Messeinheit (42) mit wenigstens einem Sensor (46, 48, 50), einem Zulaufanschluss (52) und einem Ablaufanschluss (58), die dazu ausgebildet sind, die Messeinheit (42) mit dem Kraftstoffversorgungssystem (2) eines Verbrennungsmotors zu verbinden. Die Mess- und Anzeigevorrichtung (40) hat darüber hinaus eine Anzeigeeinheit (60), die derart ausgebildet und funktional mit der Messeinheit (42) verbindbar ist, dass sie in er Lage ist, die von dem wenigstens einen Sensor (46, 48, 50) der Messeinheit (42) gemessenen Messwerte anzuzeigen.
Patent DE-102016206963-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisch betätigbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe
Inventor: LANGENBACH CHRISTIAN
IPC: H01F7/16
Filed: 2016-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektromagnetisch betätigbares Saugventil für eine Hochdruckpumpe in einem Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere in einem Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend einen Elektromagneten (2) zur Einwirkung auf einen zwischen zwei Endanschlägen (3, 4) hubbeweglichen Anker (5), der in Richtung eines hubbeweglichen Ventilkolbens (6) von der Federkraft einer Druckfeder (7) beaufschlagt ist, wobei dem Anker (5) an einem Arbeitsluftspalt (8) ein Polkern (9) gegenüberliegt, der einen der beiden Endanschläge (3, 4) ausbildet. Erfindungsgemäß ist zur Dämpfung der Bewegung des Ankers (5) eine Dämpfungseinrichtung (10) vorgesehen, die ein in eine Sacklochbohrung (11) eintauchendes Verdrängerelement (12) umfasst.
Patent DE-102016208064-A1 (DE)
Title: Beheizbare Batterie
Inventor: BAUER CHRISTOPH
IPC: H01M10/6571
Filed: 2016-05-11
Abstract: Eine beheizbare Batterie (1) umfasst mindestens eine Anode (100), mindestens ein Kathode (200) und mindestens einen Separator (300) sowie mindestens eine erwärmbare Schicht (400, 500). Die mindestens eine Anode (100) als auch die mindestens eine Kathode weisen jeweils eine Trägerfolie (110, 210) und eine aktive Beschichtung (120, 220) auf. Die mindestens eine erwärmbare Schicht (400, 500) ist auf der Trägerfolie (110, 210) von mindestens einer der mindestens einen Anode (100) und der mindestens einen Kathode (200) angeordnet. Zum Erwärmen der Batterie wird die mindestens eine erwärmbare Schicht (400, 500) mit einer der mindestens einen Anode (100) und der mindestens einen Kathode (200) verbunden.
Patent DE-102016208677-A1 (DE)
Title: Durchflussregeleinrichtung für eine Schlauchleitung eines medizinischen Infusionssystems
Inventor: BOLZ JOHANNES
IPC: A61M39/28
Filed: 2016-05-19
Abstract: Eine derartige Durchflussregeleinrichtung mit wenigstens einem drehbeweglichen Klemmglied, das in montiertem Zustand mit der Schlauchleitung in Wirkverbindung ist, und das manuell relativ zu einem Schlauchabschnitt der Schlauchleitung verstellbar ist, um eine Fluiddurchflussrate des Schlauchabschnittes zu verändern, ist bekannt. Erfindungsgemäß sind zwei drehbeweglich gelagerte Klemmglieder vorgesehen, die einen Mantel des Schlauchabschnittes auf gegenüberliegenden Seiten flankieren, und wenigstens ein Klemmglied weist eine Umfangskontur auf, die zumindest abschnittsweise exzentrisch zu einer Drehachse des Klemmgliedes gestaltet ist. Einsatz für schwerkraftbetriebene medizinische Infusionssysteme
Patent DE-102016208984-A1 (DE)
Title: Elektrostriktives Element und Herstellungsverfahren dafür
Inventor: ORITA ATSUO
IPC: H01L41/47
Filed: 2016-05-24
Abstract: Vorgesehen werden ein elektrostriktives Element, das Filmelektroden aufweist, die eine gute Elastizität und Leitfähigkeit haben und ein Herstellungsverfahren dafür. Filmelektroden 3 eines elektrostriktiven Elements 1 sind blattförmige Carbon-Nanoröhrchen-Aggregate 6 und können sich in der Faserrichtung dehnen, während sie einen Zustand beibehalten, in dem die Carbon-Nanoröhrchen 7 einander überlappen, wenn sich der dielektrische Film 2 dehnt.
Patent DE-102016209506-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zum Bestimmen der Luft pro Zylinder
Inventor: MATTHEWS GREGORY P
IPC: F02D43/00
Filed: 2016-05-31
Abstract: Ein Motorsteuersystem eines Fahrzeugs beinhaltet ein Zylindersteuermodul, ein erstes Luft-pro-Zylinder(APC)-Modul, ein Einstellmodul und ein Kraftstoffsteuermodul. Das Zylindersteuermodul bestimmt einen Zielbruchteil von aktivierten Zylindern eines Motors. Das erste Luft-pro-Zylinder(APC)-Modul bestimmt einen ersten APC-Wert basierend auf einem Ansaugkrümmerdruck und einer Lufttemperatur. Das Einstellmodul bestimmt einen APC-Einstellwert basierend auf dem Zielbruchteil von aktivierten Zylindern. Das erste APC-Modul bestimmt auch einen zweiten APC-Wert basierend auf dem ersten APC-Wert und dem APC-Einstellwert. Das Kraftstoffsteuermodul steuert die Kraftstoffeinspritzung basierend auf dem zweiten APC-Wert und einem Ziel-Luft-Kraftstoffgemisch.
Patent DE-102016211566-A1 (DE)
Title: Planetenträger für ein Planetengetriebe
Inventor: DAUT KLAUS
IPC: F16H57/08
Filed: 2016-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenträger (1) für ein Planetengetriebe, umfassend ein Trägerelement (2) sowie mehrere Planetenbolzen (3), die in jeweilige dafür vorgesehene Bohrungen (4) des Trägerelements (2) aufgenommen sind, wobei die Planetenbolzen (3) und das Trägerelement (2) über einen Faden (5) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102016211673-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Schalteinheit
Inventor: HAUSNER VERENA
IPC: F16H63/38
Filed: 2016-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Schalteinheit (1), die eine Schaltstange (2), eine Schaltgabel (3), eine Klemmvorrichtung (4) und ein separat von der Schaltgabel (3) und der Klemmvorrichtung (4) ausgebildetes Rastkonturbauteil (5, 5‘) mit einer Rastkontur (9) aufweist, wobei die Schaltgabel (3) und die Klemmvorrichtung (4) eine Durchführung für die Schaltstange (2) bilden, wobei das Rastkonturbauteil (5, 5‘) und die Schaltgabel (3) durch das gleiche Sicherungsmittel an der Schaltstange (2) gesichert werden.
Patent DE-102016212285-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur feldorientierten Regelung einer elektrischen Maschine im Blockbetrieb
Inventor: BAUMANN THOMAS
IPC: H02P21/00
Filed: 2016-07-06
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur feldorientierten Regelung einer elektrischen Maschine im Blockbetrieb Offenbart wird ein Verfahren zur feldorientierten Regelung einer elektrischen Maschine (EM) in einem Blockbetrieb, mit folgenden Schritten: – Berechnen der Frequenz (Fn) mindestens einer n-ten harmonischen Schwingung des mindestens einen Phasen- (Iu, Iv, Iw) oder Regelstromes (Id, Iq) aus der Grundfrequenz (F0) der Grundschwingung der feldorientierten Regelung; – Bandpassfiltern des mindestens einen Phasen- (Iu, Iv, Iw) oder Regelstromes (Id, Iq), wobei die mindestens eine n-te harmonische Schwingung des mindestens einen Phasen- (Iu, Iv, Iw) oder Regelstromes (Id, Iq) gefiltert wird; – Betreiben der elektrischen Maschine (EM) mit dem mindestens einen bandpassgefilterten Phasen- (Iu, Iv, Iw) oder Regelstrom (Id, Iq).
Patent DE-102016212376-A1 (DE)
Title: Lagersitz mit reduzierter Steifigkeit
Inventor: STRASSER DIRK
IPC: F16C35/06
Filed: 2016-07-07
Abstract: Anordnung mit einer ortsfesten Struktur (107), mindestens einer Achse oder Welle (101) und mindestens einem Lager (103); wobei die Achse oder Welle (101) mittels des Lagers (103) drehbar in der ortsfesten Struktur (107) gelagert ist; und wobei ein Außenring (109) des Lagers (103) in der ortsfesten Struktur (107) fixiert ist. Die ortsfeste Struktur (107) weist eine erste Nut (111) und eine zweite Nut (113) auf; wobei die erste Nut (111) und die zweite Nut (113) den Außenring (109) hinterschneiden.
Patent DE-102016213556-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Zentralverriegelungseinrichtung, Zentralverriegelungseinrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: LACHER PETER
IPC: E05B77/54
Filed: 2016-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Zentralverriegelungseinrichtung (12) eines Kraftfahrzeugs (10), welches durch eine Zentralverriegelung (18) der Zentralverriegelungseinrichtung (12) aufgrund einer Fahrt über eine Mindestgeschwindigkeit verriegelt worden ist und danach unter die Mindestgeschwindigkeit verlangsamt worden ist. Bei dem Verfahren wird ein Kennungssignals (KS) von einem portablen mobilen Endgerät (20), welches das Kennungssignal (KS) von außerhalb des Kraftfahrzeugs (10) sendet, durch eine Erfassungseinheit (14) der Zentralverriegelungseinrichtung (12) empfangen, wobei das Kennungssignal (KS) eine Kennung (K) des portablen mobilen Endgeräts (20) umfasst. Ferner wird die Kennung (K) mittels einer Steuereinheit (16) der Zentralverriegelungseinrichtung (12) mit zumindest einer in der Steuereinheit (16) hinterlegten Kennung (K1, K2...Kn) in einer Auswertephase verglichen. Schließlich wird die Zentralverriegelung (18) des Kraftfahrzeugs (10) mittels der Steuereinheit (16) entriegelt, wenn die empfangene Kennung (K) mit der zumindest einen Kennung (K1, K2...Kn) übereinstimmt.
Patent DE-102016217726-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Faserstoffbahn in einer Papiermaschine
Inventor: MOSER JOHANN
IPC: D21F11/08
Filed: 2016-09-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Herstellung einer mehrlagigen Faserstoffbahn, insbesondere zur Herstellung von Liner mit einer Rückenlage und einer weißer Deckelage mit einem Flächengewicht im Bereich von 80 bis 250 g/m², mit einer Siebpartie (6) zur Bildung einer mehrlagigen Faserstoffbahn (11), einer Pressenpartie (7) zur weiteren Entwässerung der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) und einer Trockenpartie (8) zur Trocknung der mehrlagigen Faserstoffbahn (11), wobei die Siebpartie (6) mindestens eine erste Formiereinheit (2) zur Bildung einer ersten Lage (9) der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) und mindestens eine zweite Formiereinheit (3) zur Bildung einer zweiten Lage (10) der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) umfasst und die Formiereinheiten (2, 3) zur Ausbildung der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) so zueinander angeordnet und ausgebildet sind, dass die zweite Lage der mehrlagigen Faserstoffbahn (10) der zweiten Formiereinheit (3) auf die erste Formiereinheit (2) zur Ausbildung der mehrlagigen Faserstoffbahn übertragen wird und wobei die Pressenpartie (7) mindestens zwei letzte Pressnips (12, 13) umfasst, wobei die zwei letzten Pressnips (12, 13) durch ein erstes Presselement (15) und ein zweites Presselement (16) und einem gemeinsamen Gegenelement (18) mit glatter Oberfläche zur Glättung einer Seite der mehrlagigen Faserstoffbahn (11), gebildet sind. Die erfindungsgemäße Vorrichtung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Transferband (20) zur direkten Übernahme der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) von der ersten Formiereinheit (2) und zum weiteren Transport der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) vorgesehen ist und dass ein Pressband (19) zur direkten Übernahme der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) von dem Transferband (20) angeordnet ist und dass die mehrlagige Faserstoffbahn (11) zusammen mit dem Pressband (19) derart durch den vorletzten Pressnip (12) geführt ist, dass die zweite Lage (10) der mehrlagigen Faserstoffbahn (11) in Kontakt mit der glatten Oberfläche des Gegenelementes (18) kommt.
Patent DE-102016217866-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren für einen Kompressor eines Fahrzeugs
Inventor: KIM YEONG JUN
IPC: B60H1/32
Filed: 2016-09-19
Abstract: Bereitgestellt wird eine Steuervorrichtung für einen Kompressor eines Fahrzeugs, die in der Lage ist, einen Kompressor basierend auf einem Kühlmitteldruck einer Klimaanlage im Winter einzuschalten bzw. auszuschalten, sowie ein Verfahren hierfür. Die Steuervorrichtung umfasst einen Kompressor, der konfiguriert ist, eine Temperatur durch Verdichten eines Kühlmittels einer Klimaanlage zu verringern, und einen Controller, der konfiguriert ist, den Kompressor zu betreiben, einen Kühlmittelbetriebsdruck der Klimaanlage nach dem Betreiben des Kompressors zu bestätigen. Der Controller betreibt ebenfalls den Kompressor basierend auf dem Kühlmittelbetriebsdruck eines gemessenen Kühlmitteldrucks der Klimaanlage, wenn eine Umgebungstemperatur des Fahrzeugs niedriger als eine Referenztemperatur ist.
Patent DE-102016220029-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Überwachung eines Luftmassensensors einer Brennkraftmaschine mit Abgasrückführung
Inventor: SCHULER CHRISTIAN
IPC: F02D41/22
Filed: 2016-10-14
Abstract: Vorgestellt wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Überwachung eines Luftmassensensors einer Brennkraftmaschine (10) mit einer Abgasrückführung, bei dem in einem Betriebszustand der Brennkraftmaschine (10), in dem die Abgasrückführung geöffnet ist, ein modellierter Luftmassenstromwert ṁ mod () mit einem gemessenen Luftmassenstromwert verglichen wird und in Abhängigkeit des Vergleichs des modellierten Luftmassenstromwerts (ṁ mod ) und des gemessenen Luftmassenstromwerts eine Fehlerreaktion ausgelöst wird.
Patent DE-102016222726-A1 (DE)
Title: Verfahren und eine Vorrichtung zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs
Inventor: NORDBRUCH STEFAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2016-11-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs, umfassend die folgenden Schritte:Prüfen, ob das Kraftfahrzeug von einer für ein geographisches Gebiet vorgegebenen Fahreinschränkung betroffen ist,wenn das Prüfen ergeben, dass das Kraftfahrzeug von der vorgegebenen Fahreinschränkung betroffen ist, Ermitteln eines außerhalb des geographischen Gebiets liegenden Parkplatzes, um das Kraftfahrzeug zu dem Parkplatz navigieren zu können.Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zum Navigieren eines Kraftfahrzeugs, ein Kraftfahrzeug sowie ein Computerprogramm.