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Patent DE-102008060205-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines geschweißten Rotors für ein Gasturbinentriebwerk
Inventor: SCHREIBER KARL
IPC: B23K31/02
Filed: 2008-12-04
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung geschweißter Rotoren für ein Gasturbinentriebwerk, bei dem zwei oder mehrere Rotorscheiben mit herkömmlichen Schweißverfahren durch radial zur Rotorachse verlaufende Schweißnähte miteinander verbunden werden und der Schweißnahtbereich anschließend einer Wärmebehandlung bei einer Temperatur zum Abbau von Zugeigenspannungen infolge Relaxation unterworfen wird, wird die Schweißnaht auf ein deutlich niedrigeres, keine Relaxation bewirkendes Temperaturniveau als die an die Schweißnaht angrenzende Wärmeeinflusszone eingestellt und dabei aufgrund des hohen Temperaturgradienten eine Druckeigenspannung oder zumindest stark reduzierte Zugeigenspannung in die Schweißnaht eingeprägt. Gegenüber konventionell wärmebehandelten, geschweißten Rotoren werden infolge der so Spannungen verbesserte Festigkeitseigenschaften im Schweißnahtbereich und eine erhöhte Lebensdauer erreicht.
Patent DE-102008060512-A1 (DE)
Title: Elektronische Stabilisierungsschaltung zur Unterdrückung von Anlaufinstabilitäten bei Kaltkathoden-Fluoreszenzlampen
Inventor: WEGER ROBERT
IPC: H05B41/288
Filed: 2008-12-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronische Stabilisierungsschaltung zur Unterdrückung von Anlaufinstabilitäten bei der Versorgung einer Kaltkathoden-Fluoreszenzlampe mit Strom. Die Stabilisierungsschaltung ist in Serie mit einer Stromversorgungsleitung der Kaltkathoden-Fluoreszenzlampe geschaltet. Die Stabilisierungsschaltung hat eine variable Impedanz, welche automatisch in Abhängigkeit von dem Wert des Lampenstromes reguliert wird, um so den Lampenstrom auf einen bestimmten Schwellenwert zu begrenzen.
Patent DE-102008061354-A1 (DE)
Title: Federspeicherbremszylinder mit einer einen Führungsring mit radial äußeren Ausnehmungen beinhaltenden Dichtungsanordnung
Inventor: DEROUAULT SYLVAIN
IPC: F16D65/28
Filed: 2008-12-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Federspeicherbremszylinder (1) für Bremsanlagen von Fahrzeugen, mit einem im Gehäuse des Federspeicherbremszylinders (4) (10) betätigbaren Federspeicherbremskolben (8), wobei der Federspeicherbremskolben (8) an seiner radial äußeren Umfangsfläche eine Dichtungsanordnung (52) trägt, zur Abdichtung einer die Speicherfeder (10) beinhaltenden Federkammer (14) gegenüber einer be- und entlüftbaren Federspeicherbremskammer (12) des Federspeicherbremszylinders (4) und die Dichtungsanordnung (52) einen den Federspeicherbremskolben (8) gegenüber einer Lauffläche (54) des Federspeicherbremszylinders (4) mit seiner radial äußeren Arbeitsfläche (56) führenden Führungsring (58) und wenigstens ein mit seinem Dichtungsabschnitt (60) gegen die Lauffläche (54) des Federspeicherbremszylinders (4) dichtendes Dichtungselement (62), wobei die Arbeitsfläche (56) des Führungsrings (58) dem Dichtungsabschnitt (60) des Dichtungselements (62) in Strömungsrichtung von der Federkammer (14) in die Federspeicherbremskammer (12) gesehen vorgeordnet ist und der Führungsring (58) aus einem gegenüber dem Material des wenigstens einen Dichtungselements (62) steiferen Material besteht. Die Erfindung sieht vor, dass der Führungsring (58) an seiner radial äußeren Arbeitsfläche (56) mit wenigstens einer sich in axialer Richtung erstreckenden, eine Strömungsverbindung zwischen der zur Federkammer (14) weisenden Stirnfläche (68) ...
Patent DE-102008061562-A1 (DE)
Title: Loud speaker arrangement for body of motor vehicle, has loud speaker integrated in carrier structure of vehicle floor, where carrier of carrier structure is arranged on top side of vehicle floor
Inventor: KESSLER JUERGEN
IPC: H04R1/02
Filed: 2008-12-11
Abstract: The arrangement has a loud speaker (22) integrated in a body (10) of a motor vehicle. A vehicle floor (14) extends outwardly to a side barrier (16) in a region of a passenger compartment and reinforced by a carrier structure (21). The loud speaker is integrated in the carrier structure of the vehicle floor. A carrier (24) of the carrier structure is arranged on top side of the vehicle floor. The loud speaker (22) has a resonance chamber, which is formed by the carrier. The carrier is formed from sheet metal formed parts or cast components.
Patent DE-102008062023-A1 (DE)
Title: Elektrisches Vielschichtbauelement und Schaltungsanordnung damit
Inventor: FEICHTINGER THOMAS
IPC: H01C1/146
Filed: 2008-12-12
Abstract: Es wird ein elektrisches Vielschichtbauelement mit einem monolithischen Grundkörper (1) angegeben, das mehrere alternierend übereinander angeordnete Keramikschichten (2) und Elektrodenschichten (3) umfasst. Der Grundkörper (1) weist zwei einander gegenüberliegende Stirnflächen (4, 4') und zwei gegenüberliegende Seitenflächen (5, 5') auf. Das Vielschichtbauelement weist eine Mehrzahl von Außenelektroden (6, 6') und eine Mehrzahl von Innenelektroden (7, 8, 9), die in den Elektrodenschichten (3) ausgebildet sind, auf, wobei die Innenelektroden (7, 8, 9) wenigstens teilweise überlappen und Überlappungsbereiche bilden. Jeder Innenelektrode (7, 8, 9) ist jeweils eine Außenelektrode (6, 6') zugeordnet. Wenigstens eine von einer Stirnfläche (4, 4') ausgehende erste Innenelektrode (7) überlappt mit wenigstens einer von einer gegenüberliegenden Stirnfläche (4, 4') ausgehenden zweiten Innenelektrode (8). Von einer Seitenfläche (5, 5') geht wenigstens eine dritte Innenelektrode (9) aus, die mit der ersten (7) und zweiten (8) Innenelektrode überlappt.
Patent DE-102008062681-A1 (DE)
Title: Trough-shaped, metallic deep-drawing sheet metal molded part for combustion engines such as oil pans and valve bonnets, has strand-shaped elastomer sealing for pressing against sealing surface of machine component
Inventor: DIEZ ARMIN
IPC: F01M11/00
Filed: 2008-12-17
Abstract: The trough-shaped sheet metal molded part has a strand-shaped elastomer sealing for pressing against a sealing surface of a machine component, where the sealing is inserted in a groove (18). The ratio of depth to width of the groove is less than one. The cross-sectional surface of the sealing is topographically designed as large as the cross sectional surfaces of the groove and the groove base of the unmounted sheet metal molded part.
Patent DE-102008063048-A1 (DE)
Title: Method for decreasing condensation water in waste gas system of internal combustion engine, involves interrupting fuel supply of internal combustion engine, and propelling internal combustion engine
Inventor: KNAUP JAN
IPC: F02D35/02
Filed: 2008-12-23
Abstract: The method involves interrupting fuel supply of an internal combustion engine, and propelling the internal combustion engine by an external propellant. The fresh air is sucked in by the piston movement and transferred to an exhaust system. The external propellant is provided as an electric motor or a fuel cell. An independent claim is also included for a device for decreasing condensation water in waste gas system of an internal combustion engine.
Patent DE-102009000155-A1 (DE)
Title: Vane-type pump for use power steering pump for delivering hydraulic oil to consumer of steering system of passenger car, has rear vane channel divided into pressure regions, which define variable pressure on rear vane of vanes
Inventor: PAUL WERNER
IPC: F04C2/344
Filed: 2009-01-13
Abstract: The pump (1) has radially movable vanes (5, 5') retained in a radially running slot (4) and guided along a contour of an adjustable cam ring (6) during rotation of a rotor (2). A front plate and a control plate (7) are provided with a rear vane channel (8), and surround the rotor and the cam ring. The rear vane channel works together with a rear vane chamber (9) for actuating the vanes in a suction region (10) at the cam ring. The rear vane channel is divided into four pressure regions (11, 11', 11'', 11'''), which define variable pressure on a rear vane (H) of the vanes.
Patent DE-102009006333-A1 (DE)
Title: Anordnung in einem Fahrzeug und Verfahren zum Steuern einer Emissionseinrichtung
Inventor: DIECKMANN ARMIN
IPC: F02D35/02
Filed: 2009-01-27
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung 1 in einem Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, zum Steuern einer Emissionen ausstoßenden Emissionseinrichtung 2 in dem Fahrzeug. Für eine emissionsoptimierte Steuerbarkeit der Emissionseinrichtung schlägt die Erfindung vor, dass ein Emissionserfasser 4 und ein derart mit dem Emissionserfasser verbundener Emissionsbegrenzer 6 vorgesehen sind, dass die Emissionseinrichtung von dem Emissionsbegrenzer in Abhängigkeit von zumindest einem mittels des Emissionserfassers erfassten, Emissionen der Emissionseinrichtung entsprechenden ersten Emissionswert und von zumindest einem in einem Emissionswertespeicher abgelegten zweiten Emissionswert steuerbar ist. Außerdem bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren, insbesondere zur Durchführung mit einer vorgenannten Anordnung, zum Steuern einer Emissionen ausstoßenden Emissionseinrichtung 2 in einem Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, wobei von der Emissionseinrichtung ausgestoßene Emissionen erfasst und zumindest einem ersten Emissionswert zugeordnet werden, wobei in einem Emissionswertespeicher 8 zumindest ein zweiter, vorgegebener Emissionswert abgespeichert ist und wobei die Emissionseinrichtung in Abhängigkeit des ersten Emissionswertes und des zweiten Emissionswertes gesteuert wird.
Patent DE-102009006951-A1 (DE)
Title: Mittel-oder Hochspannungsschaltanlage
Inventor: WESTHOFF JOERG
IPC: H02B13/025
Filed: 2009-01-30
Abstract: Mittel- oder Hochspannungsschaltanlage mit einem Anlagengehäuse (1), mit einem Niederspannungssteuerteil (24), mit einem Kabelanschlussraum (4), mit einem Sammelschienensystem (5, 6) und mit einer in das Anlagengehäuse (1) ein- und ausschiebbaren Einschubeinheit (20) für Leistungsteile (23), wobei das Anlagengehäuse (1) als ein vorne offenes äußeres Gehäuse ausgebildet ist und die Einschubeinheit (20) derart ausgestaltet ist, dass diese in das Anlagengehäuse (1) ein- und ausschiebbar ist, und die Einschubeinheit (20) eine fest verbaute Vordertür (20) zum hermetischen Abschluss der durch das Anlagengehäuse (1) gebildeten Öffnung aufweist. Zur vereinfachten Reparatur und Wartung weist das Einschubteil (20) neben dem Leistungsteil (23) den Niederspannungssteuerteil (24) auf.
Patent DE-102009007402-A1 (DE)
Title: Biosynthese und Gewinnung von Substanzen aus Zellen
Inventor: MAST-GERLACH EDELTRAUD
IPC: C12P1/00
Filed: 2009-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Biosynthese und Gewinnung von Substanzen aus Zellen. Anwendungsgebiete der Erfindung sind die Industrie, insbesondere die Nahrungsmittelindustrie, aber auch alle weiteren Zweige, die Medizin und die Pharmazie. Das erfindungsgemäße Verfahren zur Gewinnung von Substanzen aus Zellen, ist dadurch gekennzeichnet, dass die die gewünschten Substanzen produzierendech Behandlung des Kulturmediums mit Hochspannungsimpulsen aus den Zellen freigesetzt oder für eine Extraktion zugänglich gemacht werden und anschließend aus dem Medium extrahiert werden.
Patent DE-102009013783-A1 (DE)
Inventor: KIRBY DAVID
IPC: B65D43/24
Filed: 2009-03-18
Abstract: The device (1) has a pivoting bracket (4), and a hinge (5) comprising two hinge parts (6, 7), where the hinge parts are fastened to respective semi-shells (2, 3). A locking spring (8) is arranged at one of the hinge parts and works together with a bracket side piece (9) of the pivoting bracket, where the bracket side piece is arranged opposite to another bracket side piece (10) that is supported by another hinge part. The spring has a V-shaped, flexibly designed retaining area that is arranged between two fixing sections.
Patent DE-102009014975-A1 (DE)
Title: Method for remotely controlling access and/or start-up operation of motor vehicle, involves performing verification of authorization to access and/or start-up operation of vehicle based on coded communication and ultrasonic signal
Inventor: HAMMES STEFAN
IPC: B60R25/24
Filed: 2009-03-26
Abstract: The method involves locating a quasi-stationary controller (2) in a vehicle (1). Radio signals (4, 6) are transferred between the controller and a mobile transponder (5) via a wireless connection in a direction. An ultrasonic signal (11) is transferred between the controller and the mobile transponder via an ultrasonic connection in another direction. Verification of authorization to access and/or a start-up operation of the vehicle is performed based on coded communication via the wireless connection and the ultrasonic signal.
Patent DE-102009020731-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zum Betreiben eines flüchtigen Speichers, Schaltungsanordnung und Fahrtenschreiber
Inventor: KIMMICH FRANZ
IPC: G11C5/14
Filed: 2009-05-11
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines flüchtigen Speichers (VMEM), dem ein Versorgungssignal (V_M) zuführbar ist. Das Versorgungssignal (V_M) ist entweder als ein erstes Versorgungssignal (V1) einer ersten Versorgungssignalquelle oder als ein zweites Versorgungssignal (V2) einer zweiten Versorgungssignalquelle ausgebildet. Bei zur Verfügung stehendem erstem Versorgungssignal (V1) wird dieses als Versorgungssignal (V_M) und ansonsten das zweite Versorgungssignal (V2) als Versorgungssignal (V_M) eingesetzt. Das Versorgungssignal (V_M) ist abhängig von einer Schaltstellung eines Schaltelementes (SW) dem flüchtigen Speicher (VMEM) zuführbar. Eine Unterbrechung des ersten Versorgungssignals (V1) wird detektiert. Während des detektierten unterbrochenen ersten Versorgungssignal (V1) wird die Schaltstellung des Schaltelementes (SW) für eine vorgegebene Zeitdauer (T) derart vorgegeben, dass dem flüchtigen Speicher (VMEM) das Versorgungssignal (V_M) zugeführt ist. Nach Ablauf der vorgegebenen Zeitdauer (T) wird die Schaltstellung des Schaltelementes (SW) derart vorgegeben, dass der flüchtige Speicher (VMEM) von dem Versorgungssignal (V_M) elektrisch entkoppelt ist.
Patent DE-102009025483-A1 (DE)
Title: Display
Inventor: SIGMUND MICHAEL
IPC: H04N1/195
Filed: 2009-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Display mit einer Darstellungsebene aus einzelnen Pixelelementen, die pixelweise über ein Array aus Steuerelementen ansteuerbar sind, wobei eine Sensorebene (8) aus einzelnen Photodioden (9), die zeilenweise über eine Ausleseschaltung (12) auslesbar sind, vorgesehen ist, die zum Scannen der Oberfläche eines dem Display (1) benachbarten flächigen Gegenstands (13) dienen.
Patent DE-102009026682-A1 (DE)
Title: Bauelement mit einer mikromechanischen Mikrofonstruktur und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: REICHENBACH FRANK
IPC: B81C1/00
Filed: 2009-06-03
Abstract: ELV-Baugruppe (1) zur Ankopplung an ein Steuergerät (2), wobei die ELV-Baugruppe (1) einen Sperrbolzen (3), einen Antriebsmotor, ein den Sperrbolzen (3) mit dem Antriebsmotor koppelndes Getriebe und eine den Antriebsmotor ansteuernde Steuerschaltung (4) umfasst,  wobei der Antriebsmotor in einer Drehrichtung das Getriebe und den Sperrbolzen von einer Entriegelungsposition in eine Verriegelungsposition und in der entgegengesetzten Drehrichtung von der Verriegelungsposition in die Entriegelungsposition bewegt,  wobei ein erster Sensor (6) anspricht, wenn sich der Sperrbolzen (3) der Entriegelungsposition annähert,  wobei ein zweiter Sensor (7) anspricht, wenn sich ein Getriebebauteil (8) in einer Position befindet, in der sich der angekoppelte Sperrbolzen (3) in der Verriegelungsposition oder in der Entriegelungsposition befindet,  wobei die Steuerschaltung (4) mit den Sensoren gekoppelt ist und wenigstens eine Datenausgabesignalleitung (10) zur Kopplung mit dem Steuergerät (2) aufweist,  wobei die ELV-Baugruppe (1) eine erste Sensorausgabesignalleitung (11) und eine zweite Sensorausgabesignalleitung (12) zur Kopplung mit dem...
Patent DE-102009032490-A1 (DE)
Title: Operational drive system for auto-banking network service, allows managing automatic controlled networks through terminal devices, which monitor transfer electronic funds service
Inventor: TELES DA SILVA PRISCILA
IPC: G06Q40/00
Filed: 2009-07-09
Abstract: The operational drive system allows managing the automatic controlled networks through the terminal devices, which monitor transfer electronic funds service. An independent claim is included for a method for network management auto-banking service.
Patent DE-102009033860-A1 (DE)
Title: Vehicle, has vehicle body provided with wall element that exhibits opening for fastening loudspeaker device to inner side of vehicle body, where loudspeaker device is formed with set of recesses
Inventor: FRESNER MARIO
IPC: B60R11/02
Filed: 2009-07-16
Abstract: The vehicle has a vehicle body provided with a wall element (2) that exhibits an opening (2.1) for fastening a loudspeaker device (1) to an inner side of the vehicle body. The opening exhibits a set of recesses (2.2) that is lead away from the opening in a circulating edge area (2.1a). Another set of recesses is formed at the loudspeaker device and corresponds to the former set of recesses. The loudspeaker device exhibits a radially projecting locking lug, which engages with a locking slot after section-wise rotation.
Patent DE-102009036825-A1 (DE)
Title: Glasspanes fixing system for e.g. shelf, has supports connected with each other by common foot section, where each support comprises continuous opening in slot form such that supports hold respective ends of glasspanes
Inventor: WARD ALAN MILES
IPC: E04F11/18
Filed: 2009-08-11
Abstract: The system (10) has a holder (14) provided with supports (18a, 18b) arranged at a distance with respect to each other and connected with each other by a common foot section (16). Each support has a continuous opening in the form of a vertically running slot (20a) such that the supports hold respective ends (22a, 22b) of glasspanes (12a, 12b). Each support is formed in form of a plate, where the opening in the form of the slot extends into a broadside of the plate. The plate is aligned vertically, and exhibits a thickness of up to 16 mm. The holder is made of metal.
Patent DE-102009041924-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Installieren und Konfigurieren von Applikationen auf einem portablen Datenträger
Inventor: JARNIK CLAUS
IPC: G06K19/073
Filed: 2009-09-17
Abstract: In einem Verfahren zum Installieren (IS1; IS2) und Konfigurieren (KS1; KS2; KS3) von Applikationen (SD2; App) in einem portablen Datenträger (10) wird aufgrund lediglich eines Aufrufs (S3) eines Installationskommandos eine der Applikationen (SD2; App) installiert (IS1; IS2) und konfiguriert (KS1; KS2; KS3) oder eine Mehrzahl der Applikationen SD2; App) installiert und/oder konfiguriert (IS1; IS2; KS1; KS2; KS3).
Patent DE-102009043328-A1 (DE)
Title: Herstellung von Halbleiterwiderständen in einem Halbleiterbauelement mit Metallgatestrukturen durch Erhöhen der Ätzwiderstandsfähigkeit der Widerstände
Inventor: HEINRICH JENS
IPC: H01L21/8238
Filed: 2009-09-30
Abstract: In einem Austauschgateverfahren wird das Polysiliziummaterial während eines nasschemischen Ätzprozesses effizient entfernt, während das Halbleitermaterial in den Widerstandsstrukturen im Wesentlichen beibehalten wird. Zu diesem Zweck wird eine Substanzsorte, etwa Xenon, in das Halbleitermaterial der Widerstandsstruktur eingebaut, wodurch dem Halbleitermaterial ein deutlich erhöhter Ätzwiderstand verliehen wird. Das Xenon kann in einer beliebigen geeigneten Fertigungsphase eingebaut werden.
Patent DE-102009046993-A1 (DE)
Title: Starter system for internal combustion engine of vehicle, has gear rim or gear rotatably arranged relative to flywheel mass, where force-fit or form-fit connection is producible between mass and gear in centrifugal force-operated manner
Inventor: SCHULER RALF
IPC: F02N15/02
Filed: 2009-11-23
Abstract: The system has a starter device with a starting pinion permanently meshed with internal teeth (214) of a gear rim or an internal gear (212). The gear rim or the internal gear is rotatably arranged relative to a flywheel mass (210). A force-fit or form-fit connection is producible between the flywheel mass and the internal gear in a centrifugal force-operated manner. A bearing is implemented as a diagonal ball or diagonal pulley support for receiving axial and/or radial forces. The force-fit or form-fit connection is produced by lever-shaped transmission elements (216).
Patent DE-102009048257-A1 (DE)
Title: Motor vehicle, particularly electric vehicle or hybrid vehicle, has air conditioning unit for air conditioning passenger compartment of vehicle, where air conditioning unit is operated in recirculating air operation mode
Inventor: JECKEL ALFRED
IPC: B60H3/00
Filed: 2009-10-05
Abstract: The motor vehicle has an air conditioning unit (12) for air conditioning a passenger compartment (32) of vehicle (10). The air conditioning unit is operated in recirculating air operation mode. The air conditioning unit is arranged in the passenger compartment, where drying device (34) is provided for drying passenger compartment air.
Patent DE-102009048790-A1 (DE)
Title: Biosensorvorrichtung mit Filterüberwachungseinrichtung
Inventor: HELWIG ANDREAS
IPC: C12M1/26
Filed: 2009-10-08
Abstract: Eine Biosensorvorrichtung (10) weist eine Filterüberwachungseinrichtung (32) zum automatischen Überwachen der Funktion eines in der Biosensorvorrichtung (10) vorhandenen Filters (14) auf. Die Filterüberwachungseinrichtung (32) weist mehrere Sensoren auf, die den Differenzdruck über dem Filter (14), die Flussmenge durch den Filter (14), die mechanische Spannung an dem Filter (14) und andere Parameter überwachen. Registriert die Filterüberwachungseinrichtung (32) eine Verstopfung des Filters, aktiviert sie eine Reinigungseinrichtung (60), die den Filter (14) reinigt. Registriert sie dagegen eine Beschädigung des Filters (14), gibt sie ein Signal aus, das eine Wartungsnotwendigkeit anzeigt.
Patent DE-102009050221-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Diagnose eines Abgassensors
Inventor: BARNIKOW STEFAN
IPC: F01N11/00
Filed: 2009-10-22
Abstract: Die Erfindung beschreibt eine Vorrichtung zur Diagnose eines Abgassensors, insbesondere einer linearen Sauerstoffsonde, für eine Verbrennungskraftmaschine. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Diagnose eines Abgassensors umfasst einen ersten Anschluss (VN) zur Verbindung mit einer ersten Elektrode einer ersten Zelle (NZ) des Abgassensors, einen zweiten Anschluss (VIP) zur Verbindung mit einer zweiten Elektrode einer zweiten Zelle (PZ) des Abgassensors und einen dritten Anschluss (VG) zur Verbindung mit einem Knotenpunkt einer zweiten Elektrode der ersten Zelle (NZ) und einer ersten Elektrode der zweiten Zelle (PZ) des Abgassensors. Weiterhin umfasst die erfindungsgemäße Vorrichtung zur Diagnose eines Abgassensors eine erste Stromquelle (SQ1), die mit dem ersten Anschluss (VN) gekoppelt ist zur Erzeugung eines ersten Stroms (Icp) und Einprägung des Stroms in die erste Zelle (NZ), eine zweite Stromquelle (SQ2), die mit dem zweiten Anschluss (VIP) gekoppelt ist zur Erzeugung eines zweiten Stroms (Ip) und Einprägung des Stroms in die zweite Zelle (PZ). Ein Diagnosemittel ist dazu ausgebildet, die erste und die zweite Stromquelle (SQ1, SQ2) zur Erzeugung des ersten und des zweiten Stroms (Icp, Ip) mit jeweils vorgegebenen Vorzeichen koordiniert zu steuern und die bei jeweiligen ersten und zweiten Strömen (Icp, Ip) an dem ersten und/oder zweiten und/oder dritten Anschluss (VN, VIP, VG) anliegenden ersten und/oder zweiten und/oder dritten Spannungen zu ermitteln und deren ...