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Patent DE-102011053560-A1 (DE)
Title: Brandschutzsystem sowie Brandschutztür, Brandschutz-Wandelement und Brandschutzplatte hierfür
Inventor: JUNGEN KLAUS
IPC: E04B1/94
Filed: 2011-09-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brandschutzsystem mit einem Aufnahmekörper mit einem Hohlraum sowie einer hierin angeordneten Brandschutzplatte (32) aus anorganischem porösem Material, insbesondere Mineralwolle, und mit einem Brandschutzmittel (33), welches unter Wärmeeinwirkung aufschäumt. Dieses Brandschutzsystem zeichnet sich dabei dadurch aus, dass das Brandschutzmittel (33) oberflächenseitig auf der Brandschutzplatte (32) und/oder im Hohlraum des Aufnahmekörpers angeordnet ist, und dass das Brandschutzmittel (33) nur in Teilbereichen auf der Oberfläche der Brandschutzplatte (32) und/oder im Hohlraum des Aufnahmekörpers angeordnet ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Brandschutztür nach dem Oberbegriff des Anspruches 11, ein Brandschutz-Wandelement nach dem Oberbegriff des Anspruches 13 sowie eine Brandschutzplatte nach dem Oberbegriff des Anspruches 15. Damit wird ein gattungsgemäßes Brandschutzsystem derart weiterentwickelt, dass dessen Brandschutzwirkung verbessert wird. Darüber hinaus werden auch entsprechende Verbesserungen bei einer Brandschutztür, einem Brandschutz-Wandelement und auch an einer Brandschutzplatte erzielt.
Patent DE-102011075838-A1 (DE)
Title: First- und gratband aus kunststoff
Inventor: BISCHOFF ACHIM
IPC: D03D1/00
Filed: 2011-05-13
Abstract: Die Erfindung ein First- und Gratband, also eine Vorrichtung zum Bedecken und/ oder Abdichten von Firsten und Graten von Dächern. Randbereiche des First- und Gratbands, die durch ein einzige Bahn gebildet ist, bestehen zumindest überwiegend aus Kunststoff und sind wellenförmig und/ oder zickzackförmig verformt oder plastisch in dieser Weise dauerhaft verformbar. Bei der Herstellung ist eine Zickzackform zu bevorzugen.
Patent DE-102011075971-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs
Inventor: STRENGERT STEFAN
IPC: B60T8/00
Filed: 2011-05-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (80) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs mit einer Ventilsteuereinrichtung, mittels welcher unter Berücksichtigung eines bereitgestellten Informationssignals bezüglich eines aktuell ausgeübten oder auszuübenden Generator-Bremsmoments eines Generators (78) mindestens ein Ventil (20a, 20b) eines Bremskreises (14a, 14b) des Bremssystems so in einen zumindest teilgeöffneten Zustand steuerbar ist, dass ein Bremsflüssigkeitsvolumen aus einem Hauptbremszylinder (10) des Bremssystems über das in den zumindest teilgeöffneten Zustand gesteuerte mindestens eine Ventil (20a, 20b) in eine Speicherkammer (18a, 18b) des Bremskreises (14a, 14b) verschiebbar ist, wobei mittels der Ventilsteuereinrichtung ein Hochdruckschaltventil (20a, 20b) des Bremskreises (14a, 14b) in den zumindest teilgeöffneten Zustand steuerbar und das Bremsflüssigkeitsvolumen über das in den zumindest teilgeöffneten Zustand gesteuerte Hochdruckschaltventil (20a, 20b) verschiebbar ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs.
Patent DE-102011076199-A1 (DE)
Title: Spannungseinstellvorrichtung
Inventor: GLINKA MARTIN
IPC: H02M5/22
Filed: 2011-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannungseinstellvorrichtung mit wenigstens einem mehrstufigen Spannungsausgang (34), zumindest einer Stromrichtereinheit (30), die wenigstens einen ersten Leistungsteil (46) aufweist, welcher zumindest einen Teil eines Stromrichterzweigs (32) bildet, und einer Steuereinheit (44), die den ersten Leistungsteil (46) zur Bereitstellung einer Zweigspannung (UZ) gemäß einer ersten Spannungsstufenstruktur (S1) steuert. Um eine gattungsgemäße Spannungseinstellvorrichtung bereitzustellen, bei welcher uneinheitliche Ausgangsspannungsstufen in einer besonders konstruktiv einfachen Bauweise erzeugt werden können, wird vorgeschlagen, dass die Stromrichtereinheit (30) zumindest einen zweiten Leistungsteil (48) umfasst, der mieig (32) bildet und eine Gruppe von Modulen (36.x) aufweist, die jeweils zumindest einen Energiespeicher (38), eine Schaltergruppe (VB) und einen Modulausgang (40) aufweisen, und die Steuereinheit (44) in zumindest einem Steuermodus dazu vorgesehen ist, zumindest die Gruppe von Modulen (36.x) zur Bereitstellung der Zweigspannung (UZ) im Zusammenwirken mit dem ersten Leistungsteil (46) gemäß einer zweiten, gegenüber der ersten Spannungsstufenstruktur (S1) ineren Spannungsstufenstruktur (S2) zu steuern.
Patent DE-102011076306-A1 (DE)
Title: Connection arrangement for two structural parts, particularly on vehicle, has different material with thermal expansion coefficient, where strain body is supported from material with thermal expansion coefficient at structural part
Inventor: STANGL MATTHIAS
IPC: F16B11/00
Filed: 2011-05-23
Abstract: The connection arrangement has a different material with very different thermal expansion coefficient, where a strain body (12) is supported from a material with a thermal expansion coefficient at a structural part with the greater absolute thermal expansion coefficient. The thermal expansion coefficient is greater than the thermal expansion coefficient of the structural part. An installation element (11) is protruded in the strain body for another structural part. The strain body is made of polytetrafluoroethylene.
Patent DE-102011081839-A1 (DE)
Title: Wassertank für ein Haushaltsgerät
Inventor: LUIPPOLD GREGOR
IPC: A47J31/44
Filed: 2011-08-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Wassertank für ein Haushaltsgerät, der dadurch gekennzeichnet ist, dass zumindest eine Tankfläche zumindest bereichsweise eine horizontal geriffelte Struktur aufweist.
Patent DE-102011086597-A1 (DE)
Title: Bildaufnahmevorrichtung, die zum löschen eines auf einem bewegtbild überlagerten videoeffekts in der lage ist, verfahren zum steuern der vorrichtung, und bewegtbild-aufzeichungsvorrichtung, sowie ein speichermedium
Inventor: SHUICHIRO MATSUSHIMA
IPC: H04N5/225
Filed: 2011-11-17
Abstract: Bildaufnahmevorrichtung, die zum Löschen eines auf einem Bewegtbild überlagerten Videoeffekts zu einem durch einen Nutzer gewünschten Zeitpunkt in der Lage ist. Eine Systemsteuerung einer Videokamera als die Bildaufnahmevorrichtung führt eine Steuerung derart durch, dass ein durch einen Bildaufnahmeabschnitt aufgenommenes Bewegtbild und ein auf dem Bewegtbild überlagerter Titel in einem Speichermedium zusammen aufgezeichnet werden. Wenn sich eine spezifische Aufnahmebedingung während eines Aufnehmens des Bewegtbildes durch den Bildaufnahmeabschnitt geändert hat, führt die Systemsteuerung eine Steuerung durch, um ein Aufzeichnen des Anzeigeelements in dem Speichermedium zu verhindern.
Patent DE-102011088294-A1 (DE)
Title: Fuel pressure measurement device for fuel injector for diesel engine, alters sensor signal produced based on amplification set value and offset value if fuel pressure in limited measuring range varies
Inventor: HIOKI TOSHIKAZU
IPC: F02D41/04
Filed: 2011-12-12
Abstract: A fuel detector detects pressure of fuel in fuel path and outputs the sensor signal. An analog/digital (A/D) converter (55) converts the sensor signal into A/D changed value. The fuel pressure value is computed based on A/D changed value and the control output characteristics information regarding amplification set value and offset value is produced. The limited measuring range containing fuel pressure value is set. The sensor signal produced based on amplification set value and offset value is altered if fuel pressure in limited measuring range varies. An independent claim is included for fuel injector.
Patent DE-102011089982-A1 (DE)
Title: Electrochemical cumulative storage unit i.e. lithium ion battery, for storing electrical power for lorry with electrified powertrain, has cell modules comprising two-pole lithium ion cells and clamped in tensioning frame enclosing modules
Inventor: BODE STEFFEN
IPC: H01M50/588
Filed: 2011-12-27
Abstract: The storage unit has cell modules (4) comprising two-pole lithium ion cells (1a-1k). A high-voltage safe insulating material encloses the cell modules. The cell modules are clamped in a tensioning frame (6) enclosing the cell modules, which comprise a common base plate (5). The tensioning frame of the cell modules is mechanically connected with the common base plate. Minimum distance in form of an air clearance is provided between the cell modules. Gas pressure in the cells deforms a safety membrane of the cells. The deformed safety membranes short circuit both poles of the cells.
Patent DE-102011090128-A1 (DE)
Title: Electrical machine e.g. starter, for switching internal-combustion engine of e.g. passenger car, has limitation unit including radial securing unit for radially securing limitation unit to prevent accidental release of limitation unit
Inventor: SCORSATO RAFAEL
IPC: H02K5/16
Filed: 2011-12-29
Abstract: The machine has a plug-in connection unit (200) for force-transferring connection of two components with a bayonet fitting (210), which includes an axial distance limitation unit (220) to avoid an inadvertent opening of the bayonet fitting. The axial distance limitation unit includes a radial securing unit (300) i.e. deformable and/or extendable unit, for radially securing the axial distance limitation unit to prevent accidental release of the limitation unit. The securing unit includes a fixing unit (310) on one of the components on which another component is attached. An independent claim is also included for a method for mounting an electrical machine.
Patent DE-102011101496-A1 (DE)
Title: Airbag device for vehicle i.e. passenger car, has wiper arm including ramp formed with ramp profile as strength contour free guide surface along length of wiper for deployment of airbag undisturbed by wiper device
Inventor: ROTH FRANZ DIPL ING
IPC: B60R21/16
Filed: 2011-05-14
Abstract: The device has a module housing arranged in a region of a rear edge (3) of a bonnet (2) and infront of a windscreen (4). A wiper device is provided with a wiper arm (6), which is arranged in a lower position in an exit channel region and crosswise at a bottom portion of the windscreen in a deployment direction of an airbag. The wiper arm includes a ramp formed with a ramp profile as a contour free guide surface along length of the wiper device for deployment of the airbag undisturbed by the wiper device. A disk shaped air bag module (5) is arranged in a water box.
Patent DE-102011101979-A1 (DE)
Title: Combustion engine for motor car, has multi-part carriers arranged between lower part and upper part of cylinder head and comprising attachment point for attachment part of fuel pump or oil pump, where actuator is fastened at carriers
Inventor: HALL MATTHEW
IPC: F01L1/053
Filed: 2011-05-19
Abstract: The engine (1) has a valve train (3) attached to a cylinder head (2), and cam shafts (4, 5) comprising a cam (7) and an actuator (6), where the cam is axially displaceable by the actuator. Multi-part carriers (12) i.e. lead frames, are arranged between a lower part (10) and an upper part of the cylinder head, where the actuator is fastened at the carriers. The carriers comprise an attachment point (16) for an attachment part (17) of a fuel pump or an oil pump of the engine. The lower and upper parts of the cylinder head are made of metal i.e. aluminum, and plastic, respectively.
Patent DE-102011102794-A1 (DE)
Title: Actuating device for use in manual gearbox of bicycle, comprises hub in rear wheel hub, where chain circuit is arranged on rear wheel axle, where circuit is controlled by single drive handle
Inventor: TROMMLITZ JOACHIM
IPC: B62M25/08
Filed: 2011-05-28
Abstract: The actuating device comprises a hub (14) in a rear wheel hub (16). A chain circuit (13) is arranged on a rear wheel axle (37), where the circuit is controlled by a single drive handle. The single drive handle has two carriages having sliding blocks and two synchronously controlled front-end wings. A connecting link is arranged in a zigzag-shaped curve portions. The actuation of the hub and chain circuit is carried out by electric motors.
Patent DE-102011103621-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Steuern eines  Fahrzeugbremsens
Inventor: GAFFNEY EDMUND F
IPC: B60L7/24
Filed: 2011-06-08
Abstract: Bremsens in einem Fahrzeug bereitgestellt, zum Beispiel in einem Fahrzeug, bei dem ein regeneratives Bremsen unter Verwendung eines Motors bereitgestellt wird, der zum Bereitstellen eines regenerativen Bremsens an einer Achse oder einem Rad in der Lage ist, die bzw. das keine Reibungsbremskomponente aufweist. Wenn bestimmt wird, dass das Energiespeichersystem des Fahrzeugs keine zusätzliche elektrische Energie aufnehmen kann, die durch das regenerative Bremsen erzeugt wird, wird die elektrische Energie an eine andere Stelle, wie etwa einen Motor oder eine andere Achse oder ein anderes Rad übertragen, was zu einem Vortriebsdrehmoment an dieser Achse führt. Um das insgesamt gewünschte Bremsen konsistent zum Fahrerbefehl zu halten, wird ein Reibungsbremsen unter Verwendung einer Reibungsbremskomponente an der Achse bereitgestellt, an die die regenerative Bremsenergie übertragen wird, teilweise auf der Grundlage des Betrags an Vortriebsdrehmoment, wenn das Energiespeichersystem keine zusätzliche elektrische Energie aufnehmen kann.
Patent DE-102011105037-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines aufbereiteten Kunststoffmaterials
Inventor: ULCNIK-KRUMP MANICA
IPC: C08J3/20
Filed: 2011-06-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines aufbereiteten Kunststoffmaterials aus gebrauchtem Kunststoffmaterial, wobei das aufbereitete Kunststoffmaterial die notwendigen physikalischen Zieleigenschaften zur Verwendung in einem bestimmten Endprodukt aufweist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Bestimmung wenigstens einer chemischen Ausgangseigenschaft des gebrauchten Kunststoffmaterials, Bestimmung wenigstens einer physikalischen Ausgangseigenschaft des gebrauchten Kunststoffmaterials, Festlegung wenigstens einer physikalischen Zieleigenschaft des aufbereiteten Kunststoffmaterials entsprechend der korrespondierenden notwendigen Zeileigenschaft, die das aufbereitete Kunststoffmaterial zur Verwendung in dem bestimmten Endprodukt aufweisen muss, und Aufbereitung des gebrauchten Kunststoffmaterials durch Zusatz wenigstens einer chemischen Verbindung und/oder wenigstens eines Füllmaterials, wobei Art und Menge der in Schritt (d) zugesetzten chemischen Verbindung und/oder des in Schritt (d) zugesetzten Füllmaterials unter Berücksichtigung der in Schritt (a) bestimmten chemischen Ausgangseigenschaft so gewählt werden, dass die in Schritt (c) festgelegte Zieleigenschaft ausgehend von der in Schritt (b) bestimmten physikalischen Ausgangseigenschaft erreicht wird.
Patent DE-102011109594-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit einem Gehäuse, zumindest zwei Leiterplatten und zumindest einem Wärmeableitelement
Inventor: HEHIR COLIN PATRICK
IPC: H05K7/20
Filed: 2011-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für einen Kraftwagen, welche zur Verarbeitung von Bilddaten einer Bilderfassungseinheit mit einem Gehäuse (1) ausgebildet ist, wobei in dem Gehäuse (1) zumindest zwei Leiterplatten (2a, 2b, 2c) mit elektronischen Komponenten (7, 8) zur Verarbeitung der Bilddaten parallel und beabstandet zueinander angeordnet sind, und zumindest ein Wärmeableitelement (5a, 5b, 5c, 6a, 6b, 6c, 11, 13, 14, 15) im (I, 3) und/oder außen (A, 4) am Gehäuse (1) angeordnet ist, welches zur Abführung von im Betrieb der elektronischen Komponenten erzeugten Wärme ausgebildet ist.
Patent DE-102011111355-A1 (DE)
Title: Method for pulse lighting for image processing system in e.g. code reader for data matrix, involves designing lighting flashes in such manner that flashes produce continuous illumination of object and/or its environment for present person
Inventor: ENGEL MICHAEL
IPC: G03B15/05
Filed: 2011-08-23
Abstract: The method involves illuminating an object using pulsed flash light sources i.e. LED, with flash pulses i.e. image flashes (1). Images of the illuminated object are received by an image sensor for image processing. The object and/or environment of the object are illuminated with lighting flashes (2) in addition to the flash pulses for image processing. The lighting flashes are designed in such a manner that the lighting flashes produce continuous illumination of the object and/or its environment for a present person. The lighting flashes are periodically generated. Independent claims are also included for the following: (1) an illumination device (2) a camera.
Patent DE-102011113501-A1 (DE)
Title: Authentifizierungseinrichtung und Authentifizierungsverfahren
Inventor: SAUTER BENEDIKT
IPC: G06F3/048
Filed: 2011-09-15
Abstract: Eine Authentifizierungseinrichtung (100) umfasst einen Bewegungssensor (10), der eingerichtet ist, eine Bewegung im dreidimensionalen Raum zu detektieren, um ein Bewegungssignal zu erzeugen, eine Anzeigeeinheit (30) und eine Auswerteeinheit (20). Die Auswerteeinheit (20) ist eingerichtet, auf der Basis des Bewegungssignals (MS) jeweilige diskrete Bewegungswerte zu bestimmen und in einem Bewegungsvektor zu speichern, die Anzeigeeinheit (30) anzusteuern, um eine dem jeweiligen Bewegungswert zugeordnete Anzeige zu erzeugen, und ein Authentifizierungssignal (AUT) auf der Basis eines Vergleichs des Bewegungsvektors mit einem vorgegebenen Authentifizierungsvektor auszugeben.
Patent DE-102011114888-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs und Fahrerassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BONNE UWE
IPC: B60W30/08
Filed: 2011-10-05
Abstract: Ein Gegenstand der Anmeldung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei das Fahrerassistenzsystem (1) ein Kollisionswarnsystem beinhaltet. Das Verfahren weist folgende Schritte auf. Es erfolgt ein Ermitteln, ob sich zumindest ein weiterer Verkehrsteilnehmer (3, 4) im Bereich einer momentanen Umgebung (5) des Kraftfahrzeugs (2) befindet. Falls ermittelt wird, dass sich zumindest ein weiterer Verkehrsteilnehmer (3, 4) im Bereich einer momentanen Umgebung (5) des Kraftfahrzeugs (2) befindet, erfolgt ein Ermitteln einer Vorfahrtslage des Kraftfahrzeugs (2) in Bezug auf den zumindest einen weiteren Verkehrsteilnehmer (3, 4). Zudem erfolgt ein Ermitteln, ob ein möglicher Verstoß gegen die ermittelte Vorfahrtslage durch den zumindest einen weiteren Verkehrsteilnehmer (3, 4) bevorsteht. Falls ermittelt wird, dass ein möglicher Verstoß gegen die ermittelte Vorfahrtslage durch den zumindest einen weiteren Verkehrsteilnehmer (3, 4) bevorsteht, erfolgt ein automatisches Ausgeben einer Meldung an den zumindest einen weiteren Verkehrsteilnehmer (3, 4).
Patent DE-102011120742-A1 (DE)
Title: Windturbinenblatt
Inventor: GRABAU PETER
IPC: F03D1/06
Filed: 2011-12-08
Abstract: Es wird ein Windturbinenblatt beschrieben, wobei das Blatt eine ausklappbare Klappe, die sich an der Anströmkante des Blattes befindet, umfasst. Die Klappe ist so angelegt, dass sie ausschwenkt, wenn der Anströmwinkel des einströmenden Luftstroms unter einen vorher festgelegten Winkel fällt, sodass das aerodynamische Profil des Blattes verändert wird, um die Stärke des negativen Auftriebskoeffizienten des Blattes zu verringern. Dies verringert unter solchen Bedingungen die Dehnungsbelastung des Blattes und damit verbundene Ermüdungsbelastungen des Blattes und der Windturbinenstruktur. Die Klappe verwendet einfache Vorbelastungsmittel und benötigt keine komplizierte Sensorik oder Auslösesysteme.
Patent DE-102011121315-A1 (DE)
Title: Dual-Mode-Berührungserfassungsvorrichtung und Verfahren davon
Inventor: LIU HUNG-TA
IPC: G06F3/041
Filed: 2011-12-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt eine Dual-Mode-Berührungserfassungsvorrichtung bereit. Die Vorrichtung umfasst einen Sensor, eine erste Auswahleinheit, eine zweite Auswahleinheit, eine erste Steuerungseinheit, eine zweite Steuerungseinheit, erste leitfähige Leitungen und zweite leitfähige Leitungen. Die ersten leitfähigen Leitungen sind in einer ersten Richtung angeordnet. Jede erste leitfähige Leitung hat ein erstes Ende und ein zweites Ende. Das erste Ende ist mit der ersten Steuerungseinheit verbunden und das zweite Ende ist mit der ersten Auswahleinheit verbunden. Die zweiten leitfähigen Leitungen sind in einer zweiten Richtung angeordnet. Jede zweite leitfähige Leitung hat ein erstes Ende und ein zweites Ende, das erste Ende ist mit der zweiten Steuerungseinheit verbunden und das zweite Ende ist mit der zweiten Auswahleinheit verbunden.
Patent DE-102012002337-A1 (DE)
Title: Cover element arrangement for arranging at body of e.g. cabriolet for region-wise covering of loading space, has lever element coupled with motor vehicle structure and cover element in regions of respective pivotal axes over spring elements
Inventor: ALLIGER ROLF
IPC: B60J7/08
Filed: 2012-02-07
Abstract: The arrangement (14) has a bent lever element (26) swingably pivoted at a motor vehicle structure (12) and at a cover element (16) around respective pivotal axes (28, 30). The lever element is coupled with the motor vehicle structure and the cover element in regions of the respective pivotal axes over respective spring elements (38, 40) i.e. spiral springs. Spring moments (M1, M2) of the respective spring elements act in opposite directions about the respective pivot axes. The cover element comprises a support portion (17) co-acted on a region (32) of the motor vehicle structure.
Patent DE-102012003572-A1 (DE)
Title: Offshore-Plattform-Konstruktion sowie Verfahren zur Errichtung einer Offshore-Windturbinenstation
IPC: F03D11/04
Filed: 2012-02-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Offshore-Plattform-Konstruktion mit einer Gründungsstruktur (2) an wenigstens einer Übergangsstruktur für wenigstens ein Turmbauwerk (4), das wenigstens einen Windkraftgenerator aufnimmt, wobei sich die Konstruktion dadurch auszeichnet, dass die Gründungsstruktur (2) und die Übergangsstruktur jeweils ein Modul bilden und dass die Übergangsstruktur als wenigstens eine Plattform umfassendes, vorkonfektioniertes Funktionsmodul ausgebildet ist, welches die elektrischen Einrichtungen zum Betrieb der Plattform sowie die Schalteinrichtungen für den Windkraftgenerator umfasst.
Patent DE-102012011200-A1 (DE)
Title: Headrest for vehicle seat, has locking devices that are provided to lock the supporting rods in position, and backrest fixed bearings with annular soffit, that are arranged in bearing device with guide device
Inventor: BOES KLAUS DR
IPC: B60N2/48
Filed: 2012-06-06
Abstract: The headrest (10) has the supporting rods (12a,12b) that are secured at a head contact portion (11), and are supported by the bearing devices (13a,13b) at the backrest (14). The locking devices (35a,35b) are provided to lock the supporting rods in a position. The backrest fixed bearings with an annular soffit, are arranged in the bearing device with a guide device. The soffit is penetrated through the supporting rod.
Patent DE-102012023509-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung oder Einstellung eines Reifenfülldrucks an Fahrzeugreifen und Reifenfülldruck-Einstellvorrichtung
Inventor: DIECKMANN THOMAS
IPC: B60C23/00
Filed: 2012-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einstellen oder Regulieren eines Reifenfülldrucks in mindestens einem Fahrzeugreifen (2, 3) eines Fahrzeuges (1), bei dem – in Mess- und Füllzyklen (22) der Reifenfülldruck mindestens eines Fahrzeugreifens (2, 3) durch Messen und Füllen reguliert wird, indem jeweils in mindestens einem Drehübertrager (9) eine Dichtung (24) angelegt wird und bei angelegter Dichtung (24) ein Reifenfülldruck geändert und/oder gemessen wird und nachfolgend die Dichtung (24) wieder abgekoppelt wird, wobei die Mess- und Füllzyklen (22) auch während der Fahrt des Fahrzeuges (1) einleitbar sind, und – in Zwischenzeiträumen (23) zwischen den Mess- oder Füllzyklen (22) die Dichtung (24) nicht angelegt ist. Hierbei ist vorgesehen, dass die Mess- und Füllzyklen (22) und die Zwischenzeiträume (23) in Abhängigkeit von ermittelten aktuellen Fahrzeug-Größen (v, n, T_Br) des Fahrzeuges (1) eingestellt werden.