baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015201694-A1 (DE)
Title: Elektrische Kontaktvorrichtung
Inventor: MARSH JOHN
IPC: H01R13/11
Filed: 2015-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Kontaktvorrichtung (1), bevorzugt eine Buchsenkontaktvorrichtung (1), für ein Kupfer- oder Aluminium-Kabel für den Kraftfahrzeugbereich, mit einem Kontaktkörper (10) und einer Gegenkontaktaufnahme (20) für den Kontaktkörper (10), wobei die Gegenkontaktaufnahme (20) in wenigstens zwei Stellungen an/auf dem Kontaktkörper (10) montierbar ist, wodurch eine elektrische Gegenkontaktvorrichtung (3) in zwei voneinander verschiedenen Einsteckachsen (L110, Q110) in die Kontaktvorrichtung (10) einsteckbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Montieren einer elektrischen Kontaktvorrichtung (1), bevorzugt einer Buchsenkontaktvorrichtung (1), für ein Kupfer- oder Aluminium-Kabel für den Kraftfahrzeugbereich, wobei die Kontaktvorrichtung (1) einen Kontaktkörper (10) und eine Gegenkontaktaufnahme (20) umfasst, und die Gegenkontaktaufnahme (20) in einer 0°-/180°-Orientierung (I) und in einer von der 0°-/180°-Orientierung unterschiedlichen Orientierung an/auf dem Kontaktkörper (10) montierbar ist und in einer dieser beiden Orientierungen an/auf dem Kontaktkörper (10) montiert wird. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein konfektioniertes elektrisches Kabel, insbesondere ein Kupfer- oder Aluminium-Kabel, insbesondere für den Kraftfahrzeugbereich, wobei das konfektionierte Kabel eine erfindungsgemäße oder eine erfindungsgemäß montierte elektrische Kontaktvorrichtung (1) aufweist.
Patent DE-102015202212-A1 (DE)
Title: Zweiteiliges Gehäuse zur Aufnahme einer elektronischen Baugruppe
Inventor: CHRISTOPH MARKUS
IPC: G01D11/24
Filed: 2015-02-09
Abstract: Es wird ein zweiteiliges Gehäuse zur Aufnahme einer elektronischen Baugruppe (6), wobei an zumindest einem Gehäuseteil zumindest ein Montageflansch (14) und in diesem Montageflansch (14) eine metallische Befestigungshülse (4) vorgesehen ist und dieses Gehäuseteil einen Metalleinsatz (2) aufweist, welcher zumindest einen Rahmen um die einzuschließende Baugruppe (6) bildet und welcher zumindest teilweise mit Kunststoff (1) umspritzt ist.
Patent DE-102015209438-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz
Inventor: MITSUHASHI ATSUTAKA
IPC: B60N2/90
Filed: 2015-05-22
Abstract: Ein Fahrzeugsitz weist auf: einen Umklappmechanismus zum Absenken eines Sitzkissens in Verbindung mit einer Umklappbewegung einer Rückenlehne nach vorne, wobei der Umklappmechanismus einen hinteren Teil des Sitzkissens durch eine Drehachse mit einer Basis auf einem Boden verbindet, einen vorderen Teil des Sitzkissens über einen vorderen Lenker mit der Basis verbindet, und weiter ein Kraftübertragungselement aufweist, das den vorderen Lenker mit der Rückenlehne verbindet, und wobei das Kraftübertragungselement aus einem starren Lenkerelement gebildet und so konfiguriert ist, dass es die Bewegung der Rückenlehne auf den vorderen Lenker überträgt, um den vorderen Lenker anzuheben und somit das Sitzkissen aus einer abgesenkten Stellung hochzuziehen, wenn die Rückenlehne aus einer nach vorne umgeklappten Stellung heraus angehoben wird.
Patent DE-102015209440-A1 (DE)
Title: Halbleitersubstrat und Halbleitervorrichtung sowie ein Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung
Inventor: SAKAI MITSUHIKO
IPC: H01L21/301
Filed: 2015-05-22
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer Halbleitervorrichtung umfasst die Schritte des Herstellens eines Halbleitersubstrats (10), das eine Halbleiterschicht (1) mit einer ersten Hauptfläche (P1) und einer gegenüber der ersten Hauptfläche (P1) angeordneten zweiten Hauptfläche (P2) und eine auf ersten Hauptoberfläche (P1) ausgebildete Epitaxieschicht (2) aufweist (S101), des Ausbildens eines Grabens (TR) mit einer Seitenwand (SW), die durch die Epitaxieschicht (2) führt und die Halbleiterschicht (1) erreicht, und einem Bodenabschnitt (BT), der sich bis zur Seitenwand (SW) fortsetzt und in der Halbleiterschicht (1) angeordnet ist (S102), des Verringerns einer Dicke der Halbleiterschicht (1) durch Schleifen der zweiten Hauptfläche (P2) (S103), des Bildens einer Elektrodenschicht (4a) auf der geschliffenen zweiten Hauptfläche (P2) (S104), des Herstellens eines ohmschen Kontakts zwischen der zweiten Hauptfläche (P2) und der Elektrodenschicht (4a) mittels Laserglühen (S105), und des Erhaltens von einzelnen Substraten (100) durch Bilden eines Schneidabschnitts (CP) entlang des Grabens (TR) und Teilen des Halbleitersubstrats (10) entlang des Schneideabschnitts (CP) (S106).
Patent DE-102015209557-A1 (DE)
Title: Funktionsgetrennter hydraulischer Zugmittelspanner mit Zwischenkolben
Inventor: HARTMANN CHRISTIAN
IPC: F16H7/08
Filed: 2015-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zugmittelspanner (1) für einen Endloszugmitteltrieb eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäuse (2) und einem relativ zu diesem axial verfahrbaren Spannkolben (3), wobei zwischen dem Gehäuse (2) und dem Spannkolben (3) ein mit einer Koppeleinrichtung (4) versehener Zwischenkolben (5) vorhanden ist, wobei die Koppeleinrichtung (4), der Spannkolben (3) und der Zwischenkolben (5) so aufeinander bzgl. deren Geometrie und Anbindung abgestimmt sind, dass in einer ersten Betriebsstellung der Spannkolben (3) relativ zu dem Zwischenkolben (5) und dem Gehäuse (2) zumindest axial verlagerbar ist und in einer zweiten Betriebsstellung der Spannkolben (3) mit dem Zwischenkolben (5) zumindest in Axialrichtung zwangsgekoppelt ist.
Patent DE-102015210024-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Verbinden eines elektrischen Leiters mit einer Leiterplatte
Inventor: GRÄF WALTER
IPC: H05K3/34
Filed: 2015-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (700) zum Verbinden eines elektrischen Leiters (100) mit einer Leiterplatte (102). Das Verfahren (700) weist einen Schritt (702) des Aufsetzens, einen Schritt (704) des Anlegens und einen Schritt (706) des Drückens auf. Im Schritt (702) des Aufsetzens werden eine erste Elektrode (108) und eine durch einen Spalt (112) von der ersten Elektrode (108) beabstandete zweite Elektrode (110) auf den Leiter (100) aufgesetzt, der auf einer Kontaktfläche (104) der Leiterplatte (102) angeordnet ist, wobei zwischen dem Leiter (100) und der Kontaktfläche (104) ein Lotmaterial (106) angeordnet ist. Im Schritt (704) des Anlegens wird zwischen der ersten Elektrode (108) und der zweiten Elektrode (110) eine elektrische Spannung angelegt. Alternativ oder ergänzend wird ein elektrischer Strom (114) zwischen der ersten Elektrode (108) und der zweiten Elektrode (110) eingeprägt, um den Leiter (100) zumindest im Bereich des Spalts (112) zu erhitzen. Im Schritt (706) des Drückens wird die erste Elektrode (108) und alternativ oder ergänzend die zweite Elektrode (110) auf den erhitzten Leiter (100) gedrückt, um unter Verwendung des von dem erhitzten Leiter (100) in einen schmelzflüssigen Zustand erwärmten Lotmaterials (106) den Leiter (100) und die Kontaktfläche (104) elektrisch leitend zu verbinden.
Patent DE-102015211585-A1 (DE)
Title: Fahrer-Assistenzsystem und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: SCHNEIDER FLORIAN
IPC: B60W30/00
Filed: 2015-06-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrer-Assistenzsystems (17) eines Kraftfahrzeuges, welches bei eingelegtem Rückwärtsgang und/oder bei einer Rückwärtsbewegung des Kraftfahrzeuges aktiviert wird und welches deaktiviert wird, wenn weder ein Rückwärtsgang eingelegt ist noch eine Rückwärtsbewegung des Kraftfahrzeuges vorliegt, wobei der Zeitpunkt der Deaktivierung des Fahrer-Assistenzsystems (17) abhängig ist von der Aktivierungsbedingung des Fahrer-Assistenzsystems (17), unter Berücksichtigung einer vorliegenden Fahrzeugbewegung.
Patent DE-102015215294-A1 (DE)
Title: Bereitstellen von Hilfsmitteln nach einem Fahrzeugunfall
Inventor: GRUFFKE MICHAEL
IPC: G08B25/10
Filed: 2015-08-11
Abstract: Zum Bereitstellen von Hilfsmitteln nach einem Fahrzeugunfall wird mittels einer Notrufeinrichtung des Fahrzeugs (2) nach dem Unfall automatisch eine Daten- und/oder Sprechfunkverbindung (6a, 6b) zwischen dem Fahrzeug (2) und einer Rettungsleitstelle hergestellt. Dabei werden mittels mindestens eines ersten Sensors (3, 3a, 3b, 11) im Fahrzeug (2) ermittelte erste Sensor-Daten an die Rettungsleitstelle übertragen. Dabei ist weiterhin vorgesehen, dass – von dem ersten Sensor (3, 3a, 3b, 11) erfasste und/oder von mindestens einem zweiten, im Fahrzeug (2) vorgesehenen Sensor (3, 3a, 3b, 11) erfasste zweite Sensor-Daten automatisch an einen von der Rettungsleitstelle unabhängigen Datenspeicher (7a) übertragen und dort gespeichert werden, – über die Daten- und/oder Sprechfunkverbindung (6a, 6b) eine dem Datenspeicher (7a) zugeordnete Kontaktinformation vom Fahrzeug (2) zu der Rettungsleitstelle übertragen wird und – die Rettungsleitstelle die in dem unabhängigen Datenspeicher (7a) gespeicherten zweiten Sensor-Daten und/oder davon abgeleitete Daten unter Verwendung der Kontaktinformation abruft, wobei die abgerufenen Daten zur Auswahl von der Unfallart angepassten Hilfsmitteln geeignet sind.
Patent DE-102015221362-A1 (DE)
Title: Energieabsorptionsvorrichtung, Fahrzeug und Verfahren zum Absorbieren von Energie
Inventor: BRÜCKMANN SIMON
IPC: B62D21/15
Filed: 2015-10-30
Abstract: Um eine Energieabsorptionsvorrichtung, insbesondere zur Absorption von Crashenergie im Falle eines Unfalls eines Fahrzeugs, zu schaffen, welche einfach aufgebaut ist und eine variable Energieabsorption ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass die Energieabsorptionsvorrichtung eine Aufweitungsvorrichtung und ein Energieabsorptionselement umfasst, wobei das Energieabsorptionselement zur Energieabsorption mittels der Aufweitungsvorrichtung deformierbar ist, wobei die Aufweitungsvorrichtung und das Energieabsorptionselement längs einer Krafteinleitungsrichtung relativ zueinander bewegbar sind, wobei die Aufweitungsvorrichtung einen Basisabschnitt und mindestens ein Deformierelement umfasst, wobei das mindestens eine Deformierelement an dem Basisabschnitt festgelegt ist und zum Deformieren des Energieabsorptionselements unmittelbar an dem Energieabsorptionselement angreift und wobei die Aufweitungsvorrichtung eine Dämpfungsvorrichtung zur Dämpfung einer Relativbewegung des mindestens einen Deformierelements relativ zu dem Basisabschnitt während der Deformation des Energieabsorptionselements umfasst.
Patent DE-102015222690-A1 (DE)
Title: Steuern einer Antriebseinrichtung eines Hybridfahrzeuges und Hybridfahrzeug
Inventor: FELSCH CHRISTIAN
IPC: B60W20/30
Filed: 2015-11-17
Abstract: Bereitgestellt ist ein Verfahren zum Steuern einer Antriebseinrichtung (3, 203) eines Hybridfahrzeuges (1, 201), die eine Verbrennungskraftmaschine (5, 205), eine erste Elektromaschine (9, 209), eine zweite Elektromaschine (11, 211) und einen Akkumulator (13, 213) umfasst, wobei die Antriebseinrichtung zum Antrieb des Hybridfahrzeuges in den folgenden drei Betriebsmodi betreibbar ist: einem rein elektrischen Betrieb, einem seriellen Hybridbetrieb und einem parallelen Hybridbetrieb, wobei das Verfahren aufweist: Steuern der Antriebseinrichtung im seriellen Hybridbetrieb derart, dass die Verbrennungskraftmaschine an einem Arbeitspunkt (93) basierend auf einem kombinierten Wirkungsgrad (ηVKM × ηEM1) betrieben wird, der von dem Wirkungsgrad (ηVKM) der Verbrennungskraftmaschine und von dem Wirkungsgrad (ηEM1) der ersten Elektromaschine abhängt.
Patent DE-102015223963-A1 (DE)
Title: Handbremshebel für Kraftfahrzeuge
Inventor: BURMESTER STEFFEN
IPC: B60T7/08
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Handbremshebel für Kraftfahrzeuge mit einem schwenkbar gelagerten Hebelkorpus (2). Am Hebelkorpus (2) ist zumindest ein Funktionsbauteil (10) drehbeweglich angeordnet. Zur Lagerung des Funktionsbauteiles (10) ist ein am Hebelkorpus (2) fixierter Lagerbolzen (11) vorgesehen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Lagerbolzen (11) einen Befestigungsabschnitt (13) mit einem Außengewinde (14) oder mit einem Innenkonus aufweist, welcher, den Lagerbolzen (11) an dem Hebelkorpus (2) fixierend, kraft- und/oder formschlüssig in eine ein korrespondierendes Innengewinde (15) oder einen korrespondierenden Außenkonus aufweisende Öffnung (16) im Hebelkorpus (2) eingreift.
Patent DE-102015225787-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Empfängerauthentifikation in einem Fahrzeugnetzwerk
Inventor: BAADE MARCO
IPC: H04L9/32
Filed: 2015-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Empfängerauthentifikation in einem Fahrzeugnetzwerk (14; 140) mit mindestens einem Sender (36; 160) und mindestens einem Empfänger (24; 240). Es sind Schritte vorgesehen, des Sendens eines Authentizitätsmerkmals durch den Empfänger (24; 240); des Empfangens des Authentizitätsmerkmals durch den Sender (36; 160); und des Prüfens der Authentizität des Empfängers (24; 240) anhand des Authentizitätsmerkmals durch den Sender (36; 160). Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Authentizitätsprüfung eines Empfängers zu vereinfachen.
Patent DE-102016001284-A1 (DE)
Title: Filtergehäuse, Gehäusedeckel, Gehäusetopf und Filtersystem mit einem Filtergehäuse
Inventor: HUMMEL KARL-ERNST
IPC: F02M37/22
Filed: 2016-02-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filtergehäuse (10) für ein Filterelement für Fluid, insbesondere Flüssigkeit, insbesondere Öl oder Kraftstoff, insbesondere einer Brennkraftmaschine, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, mit einem Gehäusetopf (30) und einem Gehäusedeckel (50), wobei der Gehäusetopf (30) mittels einer Steck-/Drehbewegung bezüglich einer Verbindungsachse (22) mit dem Gehäusedeckel (50) lösbar verbindbar ist. Eine Verbindungsanordnung zur Herstellung der Verbindung zwischen Gehäusetopf (30) und Gehäusedeckel (50) als Verbindungspartner vorgesehen ist. Der eine der Verbindungspartner weist radial umlaufend wenigstens zwei Stege (32, 34) auf, die einen schräg zur Verbindungsachse (22) verlaufenden Führungsstegabschnitt (36, 38) und wenigstens einen quer, insbesondere senkrecht zur Verbindungsachse (22) verlaufenden Tragstegabschnitt (40, 42, 44, 46) aufweisen. Der andere der Verbindungspartner weist wenigstens zwei quer, insbesondere senkrecht zur Verbindungsachse (22) verlaufende Tragstege (52, 54, 56, 58) auf. Die Stege und Tragstege sind hierbei derart angeordnet, dass sich zumindest zwei Tragstege und zumindest zwei Tragstegabschnitte jeweils zumindest abschnittsweise überlappen. Ferner betrifft die Erfindung einen Gehäusedeckel (50) sowie einen Gehäusetopf (30) sowie ein Filtersystem (100).
Patent DE-102016002233-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Verbrennungskraftmaschine mit einem Mischkraftstoff
Inventor: WINKELMANN KARLHEINRICH
IPC: F02M26/22
Filed: 2016-02-25
Abstract: Verbrennungskraftmaschine, vorzugsweise ein Dieselmotor, vorzugsweise mit mehreren Zylindern, nach dem Stand der Technik mit Aufladung, vorzugsweise mit Ladeluftkühlung oder -klimatisierung und gekühlter oder klimatisierter externer Abgasrückführung, vorzugsweise einer Niederdruck-Abgasrückführung und variablen Ventilsteuerzeiten dadurch gekennzeichnet, dass in ihren Brennraum (3) Mischkraftstoff (10), vorzugsweise Dieselkraftstoff gemischt mit LPG in Flüssigphase, und gasförmiger Kraftstoff (7), vorzugsweise LPG in Gasphase (7) in einer Masse unterhalb seiner Selbstentzündungsgrenze, und rückgeführtes Abgas (8), in wechselnden Anteilen eingebracht und verbrannt wird.
Patent DE-102016003679-A1 (DE)
Title: Paketspeichersystem, -verfahren und -vorrichtung zur Verhinderung eines Unterlaufs
Inventor: MUSOLL ENRIQUE
IPC: H04L49/111
Filed: 2016-03-24
Abstract: Paketspeichersystem zum selektiven Ausgeben der empfangenen Pakete auf einem oder mehreren Ausgabeanschlüssen. Das Paketspeichersystem weist eine Steuervorrichtung zum Steuern der Ausgabeanschlüsse auf. Insbesondere für Pakete des Multicast- oder Broadcast-Traffics, die von einer Vielzahl von Anschlüssen ausgegeben werden müssen, weist die Steuervorrichtung einen oder mehrere Leseanschlüsse zu, die die Paketdaten aus einem Paketspeicher auslesen, so dass der Rest der Anschlüsse imstande ist, einfach die ausgelesenen Paketdaten zu überwachen, ohne einen Lesevorgang auszuführen.
Patent DE-102016006551-A1 (DE)
Title: ,,3D-Druckkopf für pulverförmige Stoffe"
Inventor: UFERMANN RÜDIGER
IPC: B22F3/105
Filed: 2016-05-25
Abstract: Anordnung für einen 3D-Drucker für Kunststoff- und Metallpulver, dadurch gekennzeichnet, dass der 3D-Druckkopf (1) das Gehäuse (5) mit dem Gehäuseboden (8) mit dem Förderschnecken Kanal (7), den Ringkanal (10), den Temperaturfühler (15), den Beschickungsstutzen (16), den Ringkühlkanal (14) mit der Kühlmittelzufuhr (14') und der Kühlmittelabfuhr (14'') und die Hohlwelle (4) mit der kraft- oder formschlüssig damit verbundenen Förderschnecke (6), die Bereich des Förderschnecken Kanals (7) mit diesem in Gleitreibung steht, die austauschbare Fokussieroptik (9) und den Schrittmotor (3), dessen Läufer (3') kraft- oder formschlüssig mit der Hohlwelle (4) verbunden ist, aufweist, wobei der Laser (2) axialkonzentrisch durch die Hohlwelle (4) und die Fokussieroptik (9), die auch als austauschbares optisches Fenster fungiert, geführt wird, und im Bereich des auf den 3D-Körper (13) aufgebrachten Pulvers (11) den Laserfokus (12) bildet.
Patent DE-102016012003-A1 (DE)
Title: Zusammensetzung und Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers aus hochreinem, transparentem Quarzglas mittels additiver Fertigung
Inventor: RAPP BASTIAN
IPC: C03C3/06
Filed: 2016-10-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Zusammensetzung und ein Verfahren zur Herstellung eines Formkörpers aus hochreinem, transparentem Quarzglas mittels additiver Fertigung.
Patent DE-102016012835-A1 (DE)
Title: Automatisches Identifizieren einer verringerten Verfügbarkeit von Vielkanalmedienverteilern zur Authentisierung oder Autorisierung
Inventor: SCURTU TUDOR
IPC: H04N21/25
Filed: 2016-10-27
Abstract: Es werden Ausführungsformen zum automatischen Identifizieren einer verringerten Verfügbarkeit von Vielkanalmedienverteilern zur Authentisierung oder Autorisierung bereitgestellt. Ein Berechtigungsdienst kommuniziert beispielsweise mit einem Vielkanalmedienverteiler zum Authentisieren von Zuschauern, die Inhalt von Programmanbietern anfordern, oder zum Bestätigen, dass authentisierte Zuschauer zum Empfangen von Inhalt von den Programmanbietern autorisiert sind. Der Berechtigungsdienst empfängt Anforderungen für verschiedene Programmanbieter zur Bereitstellung von Medieninhalt für Nutzervorrichtungen und übermittelt die Anforderungen an den Vielkanalmedienverteiler. Der Berechtigungsdienst bestimmt eine verringerte Verfügbarkeit des Vielkanalmedienverteilers beispielsweise auf Grundlage einer ungewöhnlich niedrigen Erfolgsrate beim Authentisieren von Nutzern oder Autorisieren eines nutzerseitigen Inhaltszugriffes auf Grundlage der übermittelten Anforderungen. Auf Grundlage der verringerten Verfügbarkeit des Vielkanalmedienverteilers stellt der Berechtigungsdienst für die anfordernden Nutzervorrichtungen einen temporären Zugriff auf den Medieninhalt von den Programmanbietern während eines Zeitintervalls, in dem die verringerte Verfügbarkeit auftritt, bereit.
Patent DE-102016015532-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: HORNECK MICHAEL
IPC: B62D25/08
Filed: 2016-12-24
Abstract: Ein Kraftfahrzeug hat einen ein Rad (14) umgebenden Radkasten (3), der teilweise durch eine fahrgestellfeste Schale (25) und teilweise durch einen Randbereich (7) einer Tür (1) gebildet ist. Die Tür (1) ist in dem Randbereich (7) mit einer Verschalung (9) aus Kunststoff versehen.
Patent DE-102016102948-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abdichtung von Kontaktstellen an elektrischen Leitungsverbindungen
Inventor: SCHNEIDER MICHAEL
IPC: H01R4/72
Filed: 2016-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abdichtung eines Kontaktstellenbereichs (01) mit mindestens einer Kontaktstelle bei einer elektrischen Leitungsverbindung (02). Die Leitungsverbindung (02) umfasst mindestens eine elektrische Leitung (03), welche mindestens einen elektrischen Leiter (04) mit einer Leiterisolation (05) aufweist, und mindestens ein mit der elektrischen Leitung (03) verbundenes elektrisch leitfähiges Element (03, 12, 14) umfasst. Der elektrische Leiter (04) der elektrischen Leitung (03) weist im Kontaktstellenbereich (01) keine Leiterisolation (05) auf. Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Anordnen eines Schrumpfschlauches (07) am Außenumfang des Kontaktstellenbereichs (01) in einem sich in Längsrichtung beidseitig des Kontaktstellenbereichs (01) erstreckenden ersten Bereich (08), wobei sich der erste Bereich (08) über den Kontaktstellenbereich (01) hinaus erstreckt. Erwärmen des Schrumpfschlauches (07) auf Schrumpftemperatur. Das erfindungsgemäße Verfahren zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass während des Erwärmens des Schrumpfschlauches (07) gleichzeitig ein induktives Erwärmen des elektrischen Leiters (04) zumindest im Kontaktstellenbereich (01) erfolgt, wobei im Inneren des Schrumpfschlauches (07) und/oder am Außenumfang des Kontaktstellenbereichs (01) befindlicher Schmelzkleber auf seine Verarbeitungstemperatur erwärmt wird.
Patent DE-102016106804-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Durchstrahlung von menschlichem Gewebe und zur Bestrahlung von darunterliegendem menschlichem Gewebe
Inventor: SCHIKORA DETLEF
IPC: A61B5/00
Filed: 2016-04-13
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zur Durchstrahlung von menschlichem Gewebe, insbesondere Knochengewebe, und zur Bestrahlung von darunterliegendem menschlichem Gewebe, weist wenigstens eine eine elektromagnetische Strahlung emittierende Bestrahlungseinrichtung (2) auf. Die Bestrahlungseinrichtung (2) weist wenigstens ein eine die Moleküle des zu durchstrahlenden Gewebes in einen angeregten Zustand oder einen Sättigungszustand versetzende Pumpstrahlung emittierendes Leuchtmittel (3) und wenigstens ein eine im Hinblick auf das zu bestrahlende Gewebe therapeutische Strahlung emittierendes Leuchtmittel (4) auf.
Patent DE-102016107157-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung und Verfahren mit einer Schutzvorrichtung
Inventor: STADLER DANIEL
IPC: A62B33/00
Filed: 2016-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung, insbesondere Lawinenschutzvorrichtung, welche zur Bereitstellung von Atemluft in zumindest einem Notfallmodus vorgesehen ist, mit einer Auslöseeinheit (10a), die zu einem Umschalten von zumindest einem Normalmodus in den Notfallmodus vorgesehen ist, und mit einer Luftversorgungseinheit (12a), die in dem Notfallmodus die Atemluft bereitstellt.
Patent DE-102016108220-A1 (DE)
Title: Rohrfräsmaschine - Geradeauslauf
Inventor: BUCK JONAS
IPC: B23Q9/00
Filed: 2016-05-03
Abstract: Es wird eine Rohrfräsmaschine zum Trennen und/oder Ablängen eines Rohrs (3), insbesondere einer Öl- oder Gaspipeline, beschrieben, umfassend: ein erstes Mittel zur Erzeugung einer Vorschubkraft und ein zweites Mittel, wobei das zweite Mittel um das Rohr (3) angeordnet ist, wobei das erste Mittel zur Erzeugung einer Vorschubkraft in das zweite Mittel eingreift oder aufsetzt, wobei die Vorschubkraft an einer Stelle in das zweite Mittels eingeleitet wird, die an dem Rohr (3) aufliegt oder benachbart ist zu einer Stelle, die am Rohr aufliegt oder wobei das erste Mittel (12) durch das zweite Mittel (10) geführt wird. beschrieben
Patent DE-102016111571-A1 (DE)
Title: Waffenrohr mit Innenprofil
Inventor: KELLER ULRICH
IPC: F41A21/18
Filed: 2016-06-23
Abstract: Vorgeschlagen wird Waffenrohr (30) mit einem Feld-Zug-Profil (20) mit Feldern (25) und Zügen (26) für hochbeanspruchte Waffen, wobei die Höhe (h) der Felder (25) zu den Flanken (25.3, 25.4) der Felder (25) um einen Betrag (29) hin abnimmt. Das führt dazu, dass die Oberfläche (O) der Felder (25) durch zwei Flächen (25.1, 25.2) gebildet wird, die in einem stumpfen Winkel zueinander liegen bzw. diesen einschließen.