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Patent DE-102017221733-A1 (DE)
Title: Schichtstapel zur Anordnung in einem Brennraum einer Verbrennungsmaschine, insbesondere eines Kolbens, sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KAUDEWITZ TOBIAS
IPC: F02F3/12
Filed: 2017-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schichtstapel zur Anordnung in einem Brennraum einer Verbrennungsmaschine, insbesondere eines Kolbens, sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung.
 Erfindungsgemäß umfasst der Schichtstapel (20) eine poröse Basisschicht (21) umfassend eine Al 2 O 3 -Keramik die mittelbar oder unmittelbar auf der Oberfläche (11) angeordnet ist und eine auf der dem Brennraum zugewandten Seite der Basisschicht (21) angeordnete nicht poröse Versiegelungsschicht (24), wobei sowohl die Basisschicht (21) als auch die Versiegelungsschicht (24) eine Wärmeleitfähigkeit λ von nicht mehr als 5 W/mK aufweisen.
Patent DE-102017223859-A1 (DE)
Title: Wickelmaschine
Inventor: HUBER MICHAEL
IPC: H02K15/095
Filed: 2017-12-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wickelmaschine (1) umfassend ein Aufnahmeelement (11) zum Aufnehmen eines Grundkörpers (4) umfassend Zähne (3), auf die eine Wicklung (2) aufzuwickeln ist, einen Nadelwickelkopf (5), durch den ein Draht (8) parallel zu einer Oberfläche jedes Zahns (3) führbar ist, um den Draht (8) innerhalb einer Nut (10) zwischen zwei Zähnen (3) des Grundkörpers (4) abzulegen, sodass der Zahn (3) mit dem Draht (8) umwickelbar ist, und zumindest ein Haltefinger (9), wobei der Draht (8) durch den Haltefinger (9) unabhängig von dem Nadelwickelkopf (5) innerhalb der Nut (10) positionierbar ist, um eine Ziellage des Drahts (8) innerhalb der Nut (10) festzulegen.
Patent DE-102018000050-A1 (DE)
Title: Vorrichtung als Hydraulik-Antriebsmotor mit regenerativer CO2-Zirkulation zum Antrieb von Fahrzeugen
Inventor: SEUFFERHELD JORGE EDUARDO
IPC: B60K3/00
Filed: 2018-01-08
Abstract: Dieses Verfahren, deren Funktion auf den Enthalpie- und Druckdifferenzen eines Hochdruckgases beruht, soll eingesetzt werden, um den Ausstoß von Schadstoffen durch herkömmliche Verbrennungsmotoren zu eliminieren. Es ist eine Alternative zu den bisher bekannten Antrieben. Im Vergleich zu konventionellen Motoren benötigt dieses Verfahren eine geringere Menge an Energie.
 Mittels einer Kälteanlage werden Druck- und Temperaturunterschiede erzeugt, die es erlauben den Druck von CO2 soweit zu erhöhen, dass dadurch eine angeschlossene Kurbelwelle oder eine hydraulische Turbine wirtschaftlich angetrieben werden kann.
 Die Vorrichtung kommt als Antriebsmotor von Maschinen und in PKWs, LKWs, Schiffen und anderen Fahrzeugen, sowie zum Antrieb von Turbinen zum Einsatz.
Patent DE-102018003555-A1 (DE)
Title: Einzugswalze für eine Erntemaschine
Inventor: ENSINK HOLGER
IPC: A01F29/10
Filed: 2018-05-03
Abstract: Einzugswalze für eine Erntemaschine (1), wobei zumindest zwei parallel zueinander orientierte, gegensinnig antreibbare Einzugswalzen (11) einen Einzugszusammenbau (6) bilden, zwischen denen ein Erntegutstrom der Erntemaschine (1) zur Weiterverarbeitung zugeführt wird, wobei zumindest eine Einzugswalze (11) des Einzugszusammenbaus (6) einen einteiligen Walzenmantel (14) umfasst, der im Querschnitt (19) ein Rohrprofil mit variierender Wandungsstärke aufweist, welches mit, am Umfang verteilten, radial nach außen gerichteten Längsstegen (20) versehen ist.
Patent DE-102018006951-A1 (DE)
Title: Baufolie
Inventor: HILLERINGMANN ULRICH
IPC: E04D13/16
Filed: 2018-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baufolie (16), insbesondere Dachbahn, Dachfolie, Flachdachbahn, Fassadenbahn und/oder Dampfbremse und/oder Unterdachbahn, insbesondere Unterdeck- und/oder Unterspannbahn, mit einem ein- oder mehrlagigen Schichtaufbau (17). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Baufolie (16) wenigstens ein Feuchtesensor (1) zur Detektion von Feuchtigkeit zugeordnet ist, dass der Feuchtesensor (1) als aktiver Aufnehmer ausgebildet ist und/oder dass der Feuchtesensor (1) wenigstens eine Elektrode (18) und/oder einen Feuchtemessfühler aufweist und die Elektrode (18) und/oder der Feuchtemessfühler im unmittelbaren Kontakt mit einer Vliesschicht (19) ist.
Patent DE-102018100813-A1 (DE)
Title: System und verfahren zum erkennen von eindringen in eine kommunikationsumgebung
Inventor: OYAMADA MASAHIRO
IPC: G06F15/16
Filed: 2018-01-16
Abstract: Ein System ist dazu fähig, ein raffiniertes Risiko eines Eindringens in eine Kommunikationsumgebung zu erkennen und die Kommunikationsumgebung vor dem Risiko zu schützen. Das System beinhaltet einen Sicherheitsvorfallerkennungsabschnitt, der konfiguriert ist Informationen oder Kommunikationen in einer Kommunikationsumgebung zu überwachen und ein Auftreten eines Sicherheitsvorfalls in der Kommunikationsumgebung zu erkennen, einen Normalarbeitsablaufausführungsabschnitt, der dafür konfiguriert ist, simulativ einen normalen Arbeitsablauf in einer Testkommunikationsumgebung in Reaktion auf ein Erkennen des Sicherheitsvorfalls durch den Sicherheitsvorfallerkennungsabschnitt auszuführen, und einen Kommunikationsüberwachungsabschnitt, der dafür konfiguriert ist, Informationen oder Kommunikationen in der Testkommunikationsumgebung zu überwachen, wenn der normale Arbeitsablauf in der Testkommunikationsumgebung ausgeführt wird.
Patent DE-102018101688-A1 (DE)
Title: Wäschetrommel mit einer Isolierung für eine Wäschebehandlungsmaschine
Inventor: KRÖGER THOMAS
IPC: D06F58/04
Filed: 2018-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wäschetrommel (1) für eine Wäschebehandlungsmaschine, aufweisend eine Isolierung (2, 5, 8), wobei die Isolierung (2, 5, 8) auf der Außenseite der Wäschetrommel (1) diese umfänglich umgebend angebracht ist und wenigstens eine erste und eine zweite Isolierschicht (3, 9; 4, 6) aufweist, die in radialer Richtung übereinander angeordnet sind, wobei die radial äußere, erste Isolierschicht (3, 9) eine metallhaltige Isolierschicht ist.
Patent DE-102018106376-A1 (DE)
Title: Verriegelungssystem für Fenster und Türen zum Nachrüsten
Inventor: SPASOVSKI MARJAN
IPC: E05C9/18
Filed: 2018-03-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verriegelungssystem für Fenster und Türen zum Nachrüsten mit einem Aufsatz für den vorhandenen Roll-, Riegel- oder Pilzkopfzapfen und ein Schließstück zum Austausch gegen das vorhandene. Der Aufsatz ist mit einer Zunge versehen, die in Verriegelungsstellung in eine Aufnahmetasche in dem Schließstück eingreift. Weiterhin betrifft sie ein Fenster oder eine Tür mit verbessertem Schutz gegen Aufhebeln in dem bzw. der mindestens ein erfindungsgemäßes Verriegelungssystem verbaut ist sowie ein Verfahren zum Nachrüsten eines Fensters oder einer Tür mit dem erfindungsgemäßen Verriegelungssystem.
Patent DE-102018107046-A1 (DE)
Title: Anordnung mindestens eines Sensors an einer Wundauflage, Wundauflage, Sensorhalter sowie Verfahren zur Überwachung des Zustandes einer Wunde eines Lebewesens
IPC: G01N33/48
Filed: 2018-03-23
Abstract: Gemäß einer erfindungsgemäßen Anordnung ist mindestens ein Sensor an einer Wundauflage angeordnet, wobei der mindestens eine Sensor in seiner Relativlage gegenüber der Wundauflage fixiert ist.
Patent DE-102018109171-A1 (DE)
Title: Schaltsteuerungsvorrichtung für ein fahrzeug
Inventor: BABU VINAY
IPC: B60K20/02
Filed: 2018-04-18
Abstract: Schaltsteuerungsvorrichtung (100) für ein Fahrzeug, wobei die Schaltsteuerungsvorrichtung (100), die für ein Fahrzeug konfiguriert ist, aufweisen kann: ein Basisgehäuse (110), das eine offene, obere Fläche und mindestens eine gedruckte Leiterplatte (PCB) (114) aufweist, die mit einer Getriebesteuerungseinheit (TCU) (10) elektrisch verbunden ist in einem inneren Raum, und innerhalb des Fahrzeugs montiert ist, einen ersten Betätigungsabschnitt (120), der mit einem oberen Abschnitt des Basisgehäuses (110) wahlweise montiert ist und einen Betätigungshebel (122) aufweist, und einen zweiten Betätigungsabschnitt (140), der mit einem oberen Abschnitt des Basisgehäuses wahlweise montiert ist und eine Betätigungswählscheibe (142) aufweist, wobei der erste Betätigungsabschnitt (120) und der zweite Betätigungsabschnitt (140) mit dem Basisgehäuse (110) wahlweise montiert sind gemäß einer Auswahl eines Benutzers.
Patent DE-102018109235-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Abstandsregelung eines Eigenfahrzeugs
Inventor: DIECKMANN THOMAS
IPC: B60W30/16
Filed: 2018-04-18
Abstract: Abstandsregelsystem sowie Verfahren zur Abstandsregelung eines Eigenfahrzeugs zu einem Vorderfahrzeug, bei dem das Eigenfahrzeug ein Abstandsregelsystem zur Einstellung eines automatische Abstandsregel-Modus aufweist, mit dem ein vorderes Objekt vor dem Eigenfahrzeug von einem Umfeld-Erfassungssystem des Eigenfahrzeugs erfasst wird, das vordere Objekt als Vorderfahrzeug erkannt wird und ein Abstand zu dem Vorderfahrzeug auf einen ACC-Zielabstand geregelt wird, wobei festgestellt wird, dass eine sichere Folgefahrtsituation vorliegt, wenn mindestens folgende Kriterien erfüllt sind:- das Vorderfahrzeug ist ein bewegtes Objekt,- das Vorderfahrzeug wird über einen Mindest-Folgezeitraum verfolgt,- in dem Mindest-Folgezeitraum wird das gleiche Vorderfahrzeug verfolgt,- der Abstand zu dem Vorderfahrzeug liegt innerhalb eines vorgegebenen Abstandsbereichs,- eine Relativgeschwindigkeit liegt innerhalb eines vorgegebenen Geschwindigkeitstoleranzbereichs,wobei bei Feststellen der sicheren Folgefahrtsituation ein Anzeigesignal an den Fahrer ausgegeben wird,und bei Eingabe eines Bestätigungssignals durch den Fahrer ein automatischer Abstandsregel-Platooning-Modus eingestellt wird, der einen geringeren Zielabstand als der ACC-Zielabstand des automatischen Abstandsregel-Modus aufweist.
Patent DE-102018109800-A1 (DE)
Title: Kognitive Pflanzenklinik
Inventor: ANDERSON EVELYN R
IPC: G06Q10/06
Filed: 2018-04-24
Abstract: Bereitgestellt werden Verfahren, Computerprogrammprodukte und Systeme. Die Verfahren beinhalten zum Beispiel: Erhalten einer Eingabe mit einem Bild einer Pflanze, Identifizieren einer Art der Pflanze durch Verwendung einer visuellen Erkennung des Bilds. Das Bild wird auf Symptome analysiert, und gemäß den Symptomen werden in Frage kommende Diagnosen aus einem Diagnose-Repository ausgewählt. Entsprechenden in Frage kommenden Diagnosen wird eine Konfidenzwertung und ein Behandlungsschema zugewiesen. Gemäß einer Behandlungsart werden die in Frage kommenden Diagnosen und das Behandlungsschema bereitgestellt.
Patent DE-102018110358-A1 (DE)
Title: Phasenseparatoreinheit für eine Kälteanlage und entsprechende Kälteanlage
Inventor: Hermeler Jürgen
IPC: F25B43/00
Filed: 2018-04-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Phasenseparatoreinheit (10) für eine Kälteanlage, die insbesondere CO 2  als Kältemittel nutzt, mit
 - einem Sammelbehälter (12) zur Aufnahme von Kältemittel in flüssiger wie auch gasförmiger Phase und zur räumlichen Trennung der beiden Phasen, bei der sich im Inneren des Sammelbehälters (12) das flüssige Kältemittel in einem ersten Bereich (24) und das gasförmige Kältemittel in einem zweiten Bereich (26) ansammelt,
 - einer Zulauf-Anschlusseinrichtung (32) mit einer Zulaufleitung (34) zum Zuführen eines Flüssigkeits-Gas-Gemisches des Kältemittels zum Sammelbehälter (12),
 - einer ersten Ablauf-Anschlusseinrichtung (38) mit einer Ablaufleitung (40) zum Abführen von im Wesentlichen flüssigen Kältemittel aus dem ersten Bereich (24) und
 - einer zweiten Ablauf-Anschlusseinrichtung (42) mit einer Ablaufleitung (44) zum Abführen von im wesentlichen gasförmigen Kältemittel aus dem zweiten Bereich (26).
 Es ist vorgesehen, dass im Inneren des Sammelbehälters (12) ein der Zulauf-Anschlusseinrichtung (32) nachgeschalteter Zyklon-Abscheider (36) zur Phasenseparation von flüssiger und gasförmiger Phase des Kältemittels in die beiden Bereiche (24, 26) angeordnet ist.
 Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kälteanlage mit einem Verdampfer (68), einem Verdichter (70), einem Verflüssiger (72) und einer derartigen Phasenseparatoreinheit (10).
Patent DE-102018110848-A1 (DE)
Title: Pulsationsdämpfungssystem
Inventor: JANSEN ROMAN
IPC: F04B11/00
Filed: 2018-05-07
Abstract: Pulsationsdämpfungssystem (100) zum Reduzieren von Druckschwingungen in einlass- und/oder auslassseitigen Rohrleitungen (6, 13) von Kolbenpumpen (101), mit mindestens einem mit einer Pumpenkammer (4) einer Kolbenpumpe (101) fluidisch verbindbaren Pumpeneinlasskanal (6) und Pumpenauslasskanal (13), wobei in dem Pumpeneinlasskanal (6) und/oder in dem Pumpenauslasskanal (13) ein erster Speicherbehälter (8, 15) angeordnet ist, in dem in einem ersten Bereich (8a, 15a) ein zu förderndes Fluid (9) zwischenspeicherbar und in einem zweiten Bereich (8b, 15b) ein Gasvolumen (10, 17) angeordnet ist.
 Zur Dämpfung von Druckschwingungen ist in einem den ersten Speicherbehälter (8, 15) und die Pumpenkammer (4) fluidisch verbindenden Rohrleitungsabschnitt (6c, 13c) des Pumpeneinlasskanals (6) und/oder des Pumpenauslasskanals (13) zusätzlich ein zweiter Speicherbehälter (20, 26) angeordnet.
Patent DE-102018113099-A1 (DE)
Title: Gehäusebaugruppe für einen elektrischen Antrieb oder eine elektrische Antriebseinheit, Motor und Fahrzeug
Inventor: STENGERT KATJA
IPC: H02K9/00
Filed: 2018-06-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gehäusebaugruppe (10) für einen elektrischen Antrieb oder eine elektrische Antriebseinheit, insbesondere eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein Gehäuse (12), ein Kühlfluid (12b) und einen Inverter (20), wobei das Gehäuse (12) einen Kühlkreislauf (12a) zur Aufnahme des Kühlfluids (12b) mit wenigstens einer ersten Ausnehmung (14) ausbildet und der Inverter (20) wenigstens eine Kondensatorbaugruppe (30) aufweist, die zur Anordnung in der ersten Ausnehmung (14) des Gehäuses (12) vorgesehen ist. Die Kondensatorbaugruppe (30) ist mit wenigstens einem Kondensator (32), insbesondere einem Wickelkondensator, einer Schale (36) zur Aufnahme des Kondensators (32) und einem Wärmeleitelement (34), insbesondere einem wärmeleitfähigen Harz (34), zur Einbettung des Kondensators (32) in der Schale (36), ausgestaltet. Die Kondensatorbaugruppe (30) ist direkt mit dem Gehäuse (12) koppelbar. Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Motor und ein Fahrzeug.
Patent DE-102018120478-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung einer Klappe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: WITTELSBÜRGER MICHAEL
IPC: F16H25/20
Filed: 2018-08-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung zur motorischen Verstellung einer Klappe (2), insbesondere eines Heckdeckels, eines Kraftfahrzeugs, wobei die Antriebsanordnung (1) im montierten Zustand zur motorischen Verstellung an der Klappe (2) oder an einer der Klappe (2) zugeordneten Schwinge (3) angreift, wobei die Antriebsanordnung (1) eine Antriebseinheit (4) mit einem Antrieb (5) aufweist, wobei der Antrieb (5) eine rotatorische Motoreinheit (6) mit einer Abtriebswelle (7) und ein der Motoreinheit (6) nachgeschaltetes eine Spindel (9) und eine damit in kämmendem Eingriff stehende Spindelmutter (10) aufweisendes Spindel-Spindelmuttergetriebe (8) zur Erzeugung von Antriebsbewegungen entlang der geometrischen Spindelachse (X) der Spindel (9) in eine erste Verstellrichtung, die insbesondere einem Öffnen der Klappe (2) entspricht, und in eine zweite Verstellrichtung, die insbesondere einem Schließen der Klappe (2) entspricht, aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass eine Bremseinrichtung (16) zum Bremsen eines der Spindel (9) antriebstechnisch vorgelagerten Getriebeelements (7, 10, 12, 13) des Antriebs (5), insbesondere der Abtriebswelle (7), vorgesehen ist, deren Bremswirkung abhängig von der bezogen auf die Spindelachse (X) axialen Position der Spindelmutter (10) relativ zur Spindel (9) ist.
Patent DE-102018124470-A1 (DE)
Title: Leicht handhabbare Verbrennungsvorrichtung
Inventor: CHEN WEI-LONG
IPC: F23C7/00
Filed: 2018-10-04
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird eine Verbrennungsvorrichtung (10) mit einem Kerzendocht (40) und einer Strömungsführungsanordnung (50) bereitgestellt. Die Strömungsführungsanordnung (50) weist einen Träger (51), mehrere am Träger (51) befestigte Leitschaufeln (52), ein erstes Abschirmelement (53), das an einer Seite der Stütze (51) befestigt ist, und ein zweites Abschirmelement (54) auf, das mit dem ersten Abschirmelement (53) schwenkbar verbunden ist. Das zweite Abschirmelement (54) ist bezüglich des ersten Abschirmelements (53) zwischen einer geschlossenen Position und einer offenen Position schwenkbar, um selektiv einen Spalt zu bilden. Die mehreren Leitschaufeln (52) sind zwischen dem ersten und dem zweiten Abschirmelement (53, 54) angeordnet. Der Kerzendocht (40) ist zwischen den mehreren Leitschaufeln (52) angeordnet. Daher ist die Verbrennungsvorrichtung (10) durch die vorstehende Struktur einfach zu handhaben.
Patent DE-102018126252-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer trägerspezifisch individualisiert konfigurierten Sohle für einen Schuh
Inventor: MILLER DAVID
IPC: B33Y80/00
Filed: 2018-10-22
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer zumindest abschnittsweise trägerspezifisch individualisiert konfigurierten Sohle (1) für einen Schuh (2), umfassend die Schritte:
 - Bereitstellen eines Sohlengrundkörpers (7),
 - additives Aufbauen wenigstens eines mit dem Sohlengrundkörper (7) zu verbindenden oder verbundenen die Trageeigenschaften der Sohle (1) zumindest abschnittsweise beeinflussenden Sohlenelements (8), wobei
 das wenigstens eine Sohlenelement (8) auf Grundlage von das wenigstens eine Sohlenelement (8) beschreibenden Baudaten additiv aufgebaut wird, wobei die Baudaten auf Grundlage von die Morphologie eines Fußes eines Trägers der herzustellenden Sohle (1) direkt oder indirekt abbildenden und/oder beschreibenden Erfassungsdaten des Fußes des Trägers der herzustellenden Sohle (1) erzeugt werden.
Patent DE-102018127555-A1 (DE)
Title: Rotor für einen Lüfter
Inventor: NIEMANN HENDRIK
IPC: F04D29/66
Filed: 2018-11-05
Abstract: Es wird ein Rotor (10) für einen Lüfter vorgeschlagen, der ein Trägerelement (11) und eine Vielzahl von Schaufelblättern (14) aufweist, wobei die Schaufelblätter (14) am Trägerelement (11) angeordnet sind und wobei der Rotor (10) um eine Rotationsachse (15) herum drehbar ist. Das Trägerelement weist (11) mindestens einen Wuchtraum (18) zur Aufnahme mindestens eines Gewichtselementes (20) auf, wobei sich der Wuchtraum (18) in Umfangsrichtung (17) erstreckt und wobei der Wuchtraum (18) in Umfangsrichtung (17) höchstens eine Unterbrechung (24) aufweist, sodass der Wuchtraum (18) eine zumindest im wesentlichen freie Bewegung des mindestens einen Gewichtselementes (20) in Umfangsrichtung (17) erlaubt und sich zumindest bei einer ersten Rotation des Rotors (10) um die Rotationsachse (15) das mindestens eine Gewichtselement (20) derart anordnet, dass eine Unwucht des Rotors (10) selbstständig reduziert wird.
Patent DE-102018127848-A1 (DE)
Title: Nackenkissen
Inventor: REPP ALEXANDER
IPC: A47G9/10
Filed: 2018-11-07
Abstract: Nackenkissen (1) mit einem elastischen und zumindest bereichsweise konvex geformten, am Nackenbereich anlegbaren sowie im Wesentlichen röhrenförmig ausgebildeten Formkörper (10), dessen beide Enden (10', 10") derart ausgeformt sind, dass sie den Halsbereich beidseitig zumindest teilweise umfassen, dadurch gekennzeichnet, dass das Nackenkissen (1) einen Hohlraum (11) zur reversiblen Aufnahme eines Kühl- oder Heizmediums aufweist.
Patent DE-102018128791-A1 (DE)
Title: Diagonalventilator mit Nachleiteinrichtung
Inventor: HELI THOMAS
IPC: F04D29/54
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Diagonalventilator umfassend einen Elektromotor, ein Gehäuse und ein innerhalb des Gehäuses aufgenommenes und über den Elektromotor antreibbares Diagonallaufrad, dessen im Betrieb erzeugte Diagonalströmung von einer Innenwand des Gehäuse in eine axiale Strömungsrichtung umgelenkt wird, wobei in axialer Strömungsrichtung gesehen dem Diagonallaufrad anschließend eine Nachleiteinrichtung mit einer Vielzahl von in Umfangsrichtung verteilten Leitschaufeln angeordnet ist, welche eine von dem Diagonallaufrad erzeugte Luftströmung vergleichmäßigt, wobei die Leitschaufeln eine Radialerstreckung von einem Nabenbereich der Nachleiteinrichtung zu dem Gehäuse aufweisen, und wobei eine gedachte Verlängerung im Abströmwinkel des Diagonallaufrads in einem axialen Abstand K von dem Diagonallaufrad auf die Innenwand des Gehäuses trifft und die Nachleiteinrichtung in einem axialen Abstand H zu dem Diagonallaufrad angeordnet ist, dass gilt 0,75≤K/H≤1,25
Patent DE-102018129396-A1 (DE)
Title: Träger mit wenigstens einer Hohlkammer
Inventor: ADAMSKI LUCAS
IPC: F16S3/04
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Träger (1) mit wenigstens einer Hohlkammer (2, 3) zur Aufnahme eines Bolzenelementes in einer Buchse (4) des Trägers (1). Der Träger zeichnet sich dadurch aus, dass die Buchse (4) mehrteilig ausgebildet und wenigstens eins dieser mehreren Teile (5, 6, 7) der Buchse (4) mit dem Träger (1) kaltgefügt ist.
Patent DE-102018130270-A1 (DE)
Title: Aktor und Verfahren zum Zusammenbau eines Aktors
Inventor: KOHLHAAS DOMINIK
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Rotor (1) für einen Kraftfahrzeugaktor mit einem Rotorinnenring (2) und daran angebrachten Rotorsegmenten (3), die in Umfangsrichtung durch Spalte (4) voneinander getrennt sind, wobei die Spalte (4) zum Aufnehmen von jeweils einem Magneten (5) bemessen und ausgerüstet sind, sodass die Magnete (5) im Betrieb speichenartig im Wesentlichen in Radialrichtung weisen, wobei zumindest eines der Rotorsegmente (3) über einen Steg (6) an dem Rotorinnenring (2) angebracht ist, der solche Materialeigenschaften und Verformungseigenschaften besitzt, dass er nach Längung (ΔL) aufgrund einer Positionsverlagerung (ΔD) des Rotorsegments (3) nach radial außen bei Wegfall der für die Positionsveränderung verantwortlichen Kraft in seine Ursprungsform zurückkehrt. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung einen Aktor oder eine Elektromaschine mit einem solchen Rotor (1) sowie ein zugehöriges Verfahren zum Zusammenbau.
Patent DE-102018130503-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Schutz eines elektrischen Energiespeichers in einem Kraftfahrzeug
Inventor: HASSELBACH JOHANNES
IPC: B62D25/20
Filed: 2018-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abstützanordnung zum Aufprallschutz für einen Energiespeicher für ein Kraftfahrzeug, umfassend:- einen Energiespeicher, insbesondere einen Hochvoltspeicher;- eine Fahrzeugkarosserie oder ein Teil dieser mit einem im Kraftfahrzeug über dem Energiespeicher angeordneten Fahrzeugbodenabschnitt, in den ein in der Fahrzeugkarosserie ausgebildeter Lastpfad mündet; und- ein oder mehrere zwischen dem Energiespeicher und dem Fahrzeugbodenabschnitt angeordnete, sich entlang des Fahrzeugbodenabschnitts erstreckende längliche steife Abstützprofile, die in jeweils zugehörige längliche Einbuchtungen des Fahrzeugbodenabschnitts eintauchen, wobei die Einbuchtungen auf der vom Energiespeicher abgewandten Seite des Fahrzeugbodenabschnitts lokale Erhöhungen bilden,- wobei mindestens eines der Abstützprofile zur Abstützung des Lastpfades als dessen Teil oder eine im Wesentlichen parallele und/oder unmittelbare Fortsetzung entlang des Fahrzeugbodenabschnitts ausgebildet ist und insbesondere außerhalb einer mittigen Fahrzeugbodenlängsachse oder diese kreuzend verläuft.