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Patent DE-102018202531-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsverfahren für einen Wafer
Inventor: MORIKAZU HIROSHI
IPC: H01L21/66
Filed: 2018-02-20
Abstract: Offenbart ist ein Bearbeitungsverfahren für einen Wafer, das einen Detektionsschritt für einen Riss zum Bestrahlen von Beleuchtung einer Wellenlänge, für welche der Wafer transparent ist, auf dem Wafer von der Seitenfläche des Wafers, Aufnehmen eines Bilds des Wafers durch eine Bildaufnahmeeinheit, die bezüglich des Wafers positioniert ist, und Detektieren ob ein Riss in einem Inneren des Wafers generiert wurde oder nicht, einen Verifizierungsschritt für eine Rissrichtung zum Verifizieren, wenn durch den Detektionsschritt für einen Riss bestimmt wurde, dass ein Riss in dem Inneren des Wafers generiert wurde, zu welcher der ersten Richtung und der zweiten Richtung eine Richtung, in welcher der Riss sich erstreckt, näher ist, einen ersten Schneidschritt zum Positionieren der Schneidklinge an einer geplanten Teilungslinie einer Richtung, die als weiter entfernt von der Richtung, in welcher der Riss sich erstreckt, aus der ersten Richtung der zweiten Richtung bestimmt wurde, und Schneiden der geplanten Teilungslinie, und einen zweiten Schneidschritt zum Positionieren, nachdem der erste Schneidschritt abgeschlossen ist, der Schneidklinge an einer geplanten Teilungslinie einer Richtung, die als näher zu der Richtung bestimmt wurde, in welcher der Riss sich erstreckt, und Schneiden der geplanten Teilungslinie beinhaltet.
Patent DE-102018203680-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein serielles Bussystem und Verfahren zur Datenübertragung in einem seriellen Bussystem
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L29/08
Filed: 2018-03-12
Abstract: Es sind eine Teilnehmerstation (10; 30; 100) für ein serielles Bussystem (1; 2) und ein Verfahren zur Datenübertragung in einem seriellen Bussystem (1; 2) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (10) umfasst eine Nachrichtenerstelleinrichtung (14; 31; 111) zum Erstellen einer seriell über einen Bus (40) des Bussystems (1; 2) zu übertragenden Nachricht (45; 47; 450) für mindestens eine weitere Teilnehmerstation (20; 30; 10; 100) des Bussystems (1; 2), so dass die Nachricht (45; 47; 450) einen ersten Zeitabschnitt und einen zweiten Zeitabschnitt aufweist, und eine Sende-/Empfangseinrichtung (12; 32) zum seriellen Senden der Nachricht (45; 47; 450) derart auf den Bus (40), dass Daten in dem ersten Zeitabschnitt mit einer langsameren Datenrate als in dem zweiten Zeitabschnitt gesendet werden, wobei die Sende-/Empfangseinrichtung (12; 32) in dem zweiten Zeitabschnitt zumindest teilweise einen exklusiven, kollisionsfreien Zugriff auf den Bus (40) hat, wobei die Nachrichtenerstelleinrichtung (14; 31; 111) ausgestaltet ist, in den ersten Zeitabschnitt eine Identifikationsnummer (452; 4521, 4522) einzufügen und den zweiten Zeitabschnitt spätestens nach dem letzten Bit der Identifikationsnummer (452; 4521, 4522) und einem weiteren Bit (453) zu beginnen.
Patent DE-102018209256-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum nicht-mechanischen betätigen einer verschlussanordnung
Inventor: DIETEWICH HORST
IPC: B60R25/24
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum nicht-mechanischen Betätigen einer Verschlussanordnung, insbesondere einer Fahrzeugtür, mittels eines mobilen Endgeräts sowie ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit einer solchen Vorrichtung. Es wird das mobile Endgerät erfasst und entsprechende Erfassungsdaten erzeugt, auf deren Basis ein Aktivierungssignal an das erfasste Endgerät gesendet wird. Das Endgerät wechselt von einem ersten Betriebszustand in einen zweiten Betriebszustand auf Grundlage des Aktivierungssignals, wobei im zweiten Betriebszustand eine Benutzereingabe mittels des Endgeräts erfasst und entsprechende Eingabedaten erzeugt werden. Ein vom im zweiten Betriebszustand betriebenen Endgerät auf Grundlage der Eingabedaten ausgesendeten Betätigungssignals wird empfangen und auf Grundlage des Betätigungssignals die Verschlussanordnung fremdkraftbetrieben betätigt.
Patent DE-102018211486-A1 (DE)
Title: Indirekte-beleuchtung-struktur für fahrzeugdach
Inventor: PARK HOO SANG
IPC: B60Q1/26
Filed: 2018-07-11
Abstract: Eine Indirekte-Beleuchtung-Struktur für ein Fahrzeugdach sieht eine indirekte Beleuchtung an zumindest einen Teil eines Dachglases durch einen entlang einer Führungsschiene ausgebildeten Lichtleiter vor. Die Indirekte-Beleuchtung-Struktur enthält: eine Führungsschiene, die ausgestaltet ist, ein an der Führungsschiene positioniertes Dachglas zu stützen; eine Lichtquelleneinheit, die an einem Ende in einer Längsrichtung der Führungsschiene positioniert ist; und einen Lichtleiter, welcher ausgestaltet ist, in Kontakt mit der Lichtquelleneinheit zu sein, und entlang der Führungsschiene positioniert ist, bei welcher der Lichtleiter derart ausgestaltet ist, dass zumindest ein Teil des Lichtleiters in Kontakt mit der Führungsschiene und in sie eingeführt ist, um von der Lichtquelle eingeleitetes Licht zu leiten, um einen Musterabschnitt zu beleuchten.
Patent DE-102018212127-A1 (DE)
Title: Haushaltskältegerät mit einem drehzahlgeregelten Lüfter und Verfahren zum Betreiben eines Haushaltskältegerätes mit einem drehzahlgeregelten Lüfter
Inventor: SCHIMMELE MARTIN
IPC: F25D29/00
Filed: 2018-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltskältegerät (1) und ein Verfahren zum Betreiben eines Haushaltskältegerätes (1). Das Haushaltskältegerät (1) umfasst einen wärmeisolierten Korpus (2) mit einem Innenbehälter (3), der einen zum Lagern von Lebensmitteln vorgesehenen kühlbaren Innenraum (4) begrenzt, einen Kältemittelkreislauf zum Kühlen des kühlbaren Innenraums (4) und wenigstens einen Lüfter (22). Während des bestimmungsgemäßen Betriebs des Haushaltskältegerätes (1) wird der Lüfter (22) entsprechend einer zumindest indirekt vorgegebenen Soll-Drehzahl des Lüfters (22) drehzahlgeregelt betrieben. Während eines Überprüfungsmodus wird der Lüfter (22) ungeregelt betrieben, die Ist-Drehzahl des Lüfters (22) ermittelt und die Ist-Drehzahl ausgewertet, um einen abnormalen Betriebszustand des Lüfters (22) zu erkennen.
Patent DE-102018213867-A1 (DE)
Title: Zündkerze
Inventor: IMAI SUSUMU
IPC: H01T13/20
Filed: 2018-08-17
Abstract: [Ziel] Unterbinden einer Erzeugung von Nebenfunken.[Lösung] Eine Zündkerze beinhaltet einen Isolator, der ein axiales Loch aufweist; eine Mittelelektrode, die einen hinteren Abschnitt, der in dem axialen Loch angeordnet ist, und einen vorderen Abschnitt aufweist, der sich von dem Isolator in Richtung einer vorderen Seite erstreckt; ein Metallgehäuse, das an einem äußeren Umfang des Isolators angeordnet ist; und eine stabförmige Masseelektrode, die einen verbundenen Endabschnitt aufweist, der mit einem vorderen Endabschnitt des Metallgehäuses verbunden ist. Auf einer virtuellen Ebene senkrecht zu der axialen Linie und auf der die Mittelelektrode, der vordere Endabschnitt des Metallgehäuses, ein umschlossener Abschnitt des Isolators, der von dem vorderen Endabschnitt des Metallgehäuses umschlossen ist, und der verbundene Endabschnitt der Masseelektrode entlang der axialen Linie projiziert werden, wenn ein Bereich in einer Umfangsrichtung an einer Position, die von einer Linie, die durch die axiale Linie und senkrecht zu einer Linie verläuft, die die axiale Linie und eine Mitte des verbundenen Endabschnitts miteinander verbindet, in Richtung des verbundenen Endabschnitts verlagert ist, wobei der Bereich einen Bereich beinhaltet, in dem der verbundene Endabschnitt positioniert ist, ein erster Bereich ist, und wenn ein Bereich, der den ersten Bereich ausschließt, ein zweiter Bereich ist, ist eine zweite Linie, die eine innere Umfangsfläche des vorderen Endabschnitts in dem zweiten Bereich angibt, ein Bogen eines Kreises; und erstreckt sich zumindest ein Abschnitt einer ersten Linie, die die innere Umfangsfläche des vorderen Endabschnitts in dem ersten Bereich angibt, von einem Verbindungspunkt, der mit der zweiten Linie verbunden ist, auf der äußeren Umfangsseite einer Geraden, die durch den Verbindungspunkt verläuft und den Kreis tangiert. Ein Abstand D1 zwischen dem Isolator und dem Metallgehäuse in dem ersten Bereich ist größer als ein Abstand D2 in dem zweiten Bereich.
Patent DE-102018214714-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Regelung der Temperatur eines in einem Abgastrakt einer Brennkraftmaschine angeordneten Katalysators
Inventor: AVOLIO GIOVANNI
IPC: F01N3/20
Filed: 2018-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung der Temperatur eines in einem Abgastrakt einer Brennkraftmaschine angeordneten Katalysators mittels einer Kraftstoffzudosierung in den Abgastrakt, wobei die Kraftstoffzudosierung unter Berücksichtigung des Istwertes der Temperatur des Katalysators, des Sollwertes der Temperatur des Katalysators und im Abgastrakt vorliegender weiterer Parameter durchführt wird, wobei die Kraftstoffzudosierung enthalpiebasiert vorgenommen wird und bei der Ermittlung der zuzudosierenden Kraftstoffmasse eine Minimierung der von der Brennkraftmaschine benötigten Kraftstoffgesamtmasse vorgenommen wird.
Patent DE-102018218501-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Bestimmen mindestens eines Laststeuerungsoverhead-Prozentsatzes
Inventor: MALIK MAIRA A
IPC: G06Q30/06
Filed: 2018-10-29
Abstract: Ein System und Verfahren zum Bestimmen mindestens eines Laststeuerungsoverhead-Prozentsatzes, die das Empfangen mindestens eines Laststeuerungssignals beinhalten. Das System und Verfahren beinhalten auch das Analysieren von Eventdaten, um mindestens ein Event zu bestimmen. Das System und Verfahren beinhalten zusätzlich das Bestimmen des mindestens einen Laststeuerungsoverhead-Prozentsatzes basierend auf den Eventdaten. Das System und Verfahren beinhalten ferner das Kommunizieren des Laststeuerungsoverhead-Prozentsatzes an mindestens ein Elektrofahrzeug.
Patent DE-102018221274-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung eines kühlsystems
Inventor: LEE YONGGYU
IPC: F02M26/33
Filed: 2018-12-10
Abstract: Ein Steuerverfahren für ein Kühlsystem umfasst das Bestimmen mittels der Steuerung, ob das Ausgangssignal des Umgebungstemperatursensors eine vorbestimmte Niedertemperatur-Fahrbedingung erfüllt, das Bestimmen, durch die Steuerung, ob das Ausgangssignal des ersten Kühlmitteltemperatursensors eine vorbestimmte erste Niedertemperatur-Fahrbedingung erfüllt, wenn das Ausgangssignal des Umgebungstemperatursensors die vorbestimmte Niedertemperatur-Fahrbedingung erfüllt, und das Steuern des Betriebs der Kühlmittelsteuerventileinheit durch die Steuerung,, um den ersten Kühlmittelkanal und den dritten Kühlmittelkanal zu öffnen und den zweiten Kühlmittelkanal zu schließen, wenn das Ausgangssignal des ersten Kühlmitteltemperatursensors den vorbestimmten ersten Niedertemperatur-Fahrzustand erfüllt.
Patent DE-102019000456-A1 (DE)
Title: Steuersystem
Inventor: KOBAYASHI MASANORI
IPC: G06F8/60
Filed: 2019-01-22
Abstract: Ein Steuersystem, das Informationen von einer Steuervorrichtung an eine Empfangsvorrichtung verteilt, beinhaltet eine Leseanforderungs-Übertragungseinheit, die eine Leseanforderung von Informationen zu der Steuervorrichtung überträgt, eine Informationserzeugungseinheit, die Informationen in Reaktion auf die Leseanforderung erzeugt, eine Informationsübertragungseinheit, die die erzeugten Informationen zu der Empfangsvorrichtung überträgt, und eine Verteilungszyklus-Berechnungseinheit, die einen Verteilungszyklus auf Grundlage eines Erzeugungsintervalls der Leseanforderung berechnet. Die Informationsübertragungseinheit überträgt die Informationen entsprechend dem durch die Verteilungszyklus-Berechnungseinheit berechneten Verteilungszyklus.
Patent DE-102019000763-A1 (DE)
Title: Anordnung zur elektrischen Charakterisierung von biologischem Material
IPC: G01N33/48
Filed: 2019-02-02
Abstract: Elektrische Vorrichtung zur Charakterisierung biologischen Materials bestehend ausa) Einer Probenkammer mit drei Elektrodenpaaren zur Einspeisung eines Messstromes (1, 2), zur Aufnahme einer Messspannung an der Probe (3, 4) und zum Anlegen eines gepulsten elektrischen Feldes (5, 6) an dem zu untersuchenden biologischen Material.b) Zwei unabhängig voneinander einstellbaren Pulsgeneratoren, die Pulse an die Elektroden 1, 2 und 5, 6 mit frei wählbaren Parametern, d. h. Pulsweite, Pulsfrequenz, Pulshöhe, Zeitverzögerung zwischen den Pulsen, Polarität und Verlauf von Anstieg und Abfall der jeweiligen Pulsflanken, ermöglichen.c) Einer Ablaufsteuerung, die die Einstellung der Pulsparameter in Abhängigkeit der zuvor erhaltenen Messergebnisse von Impedanz und Phasenverschiebung ermöglicht. Diese Einstellung kann entweder manuell durch eine Person oder durch einen zuvor programmierten Algorithmus oder einen selbstlernenden Algorithmus vorgenommen werden.
Patent DE-102019002975-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von expandierbaren oder zumindest teilweise expandierten Polymerpartikeln auf der Basis von Polylactid und danach hergestellte Polymerpartikel
Inventor: DENNARD ANJA
IPC: C08L67/04
Filed: 2019-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung von thermoplastischen, expandierbaren oder zumindest teilweise expandierten Polymerpartikeln aus einer Polymermatrix, welche aus Polylactid oder einem Polymer-Blend aus wenigstens 50 Mass.-% Polylactid mit weiteren thermoplastischen Polymeren gebildet ist, das die folgenden Schritte umfasst:(a) Aufgeben der Polymermatrix in einen Extruder und Plastifizieren und Homogenisieren der Polymermatrix in dem Extruder unter Ausschluss von Vernetzungsmitteln und/oder Kettenverlängerungsmitteln;(b) Zusetzen eines organischen Treibmittels aus der Gruppe n-Butan, iso-Butan und Propan einschließlich Mischungen derselben und Eindispergieren des Treibmittels in die plastifizierte Polymermatrix in dem Extruder;(c) Ausbringen der mit dem Treibmittel versetzten, plastifizierten Polymermatrix aus dem Extruder durch eine Extruderdüse; und(d) Granulieren des extrudierten und mit dem Treibmittel versetzten Polymerstrangs stromab der Extruderdüse unter Bildung der expandierbaren oder zumindest teilweise expandierten Polymerpartikel, wobei die Schritte (c) und (d) in einem unter erhöhten Druck stehenden Kühlfluid durchgeführt werden.
Patent DE-102019006940-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Verzögerung von Metaldusting an den Kalt-Warmübergängen in Wärmebehandlungsanlagen, welche mit kohlenstoffhaltigen Atmosphären im Prozessinnenraum betrieben werden.
IPC: F27D17/00
Filed: 2019-10-05
Abstract: Nach dem Stand der Technik wird die überflüssige und oder verbrauchte Gasatmosphäre, mittels einer Abfacklung (Pos.5) aus dem Behandlungsraum (Innenraum von Pos.2) gebracht, welche im Regelfall rohrförmig ausgeführt ist und direkt unter oder über dem Lüfterleitblech (Pos.9) (falls vorhanden) seine Eintrittsöffnung für das auszubringende Gas hat. Die Eintrittsöffnung liegt im Warmbereich (hier zum Beispiel 950°C beim Kohlungsprozess). Die Gasatmosphäre, welche sich im schmalen Zwischenraum zwischen Retorte (Pos.2) und Deckel-Anschäftung (Pos.4) bei geschlossenem Deckel (Pos.3) und während der Wärmebehandlung befindet, verliert je nach Abstand vom Produktionsbereich (hier 950°C) in Richtung zur Deckelunterseite (Pos.3) an Temperatur (dieser Bereich des Behandlungsraumes „Innenraum von Pos.2“ ist nicht beheizt).Die Temperatur der Gasatmosphäre durchschreitet hierbei den Temperaturbereich von 630°C bis 600°C, je näher die Gasatmosphäre an der nicht isolierten Deckelunterseite (Pos.3) ansteht.Je näher die Gasatmosphäre vom Produktionsbereich aus betrachtet, an der nicht isolierten Deckelunterseite (Pos.3) ansteht, desto geringer sind die atmosphärischen Umwälzungen beziehungsweise atmosphärischen Bewegungen in diesem Bereich. Der in der Gasatmosphäre verbleibende Kohlenstoff, der nicht in die Metallerzeugnisse eindiffundiert ist, fällt im Kalt-Warmübergangsbereich (am Halsbereich der Retorteninnenwandung „Pos.2.1“ und der Deckel-Anschäftung „Pos.4.1“) als Ruß aus. Die sich in diesem Behandlungsraumbereich (Innenraum von Pos.2) kaum in Bewegung befindliche Gasatmosphäre und die ungünstige Temperatur der Gasatmosphäre in diesem Behandlungsraumbereich (Innenraum von Pos.2), begünstigt die Rußbildung und fördert im Ruß-Niederschlagsbereich (Fig.2: Pos.2.1 und Pos.4.1) das Entstehen von Metaldusting.Um der massiven Rußbildung entgegen zu wirken und die Bildung von Metaldusting zu behindern, muss die Gasatmosphäre den kritischen Temperaturbereich (hier 600°C bis 630°C) so schnell wie möglich durchschreiten.Um dieses zu erreichen, muss die Gasatmosphäre den Behandlungsraum (Innenraum von Pos.2) aus diesem Bereich so schnell wie möglich verlassen.
Patent DE-102019007712-A1 (DE)
Title: System zum konduktiven Laden eines Kraftfahrzeugs
Inventor: LENKENHOFF CHRISTIAN
IPC: B60L53/30
Filed: 2019-11-07
Abstract: Beschrieben wird ein System zum konduktiven Laden eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eine Ladevorrichtung mit einer als Scherentisch ausgebildeten motorisch verstellbaren Hubeinrichtung, die eine elektrische Kontaktierungseinheit vertikal positionieren kann, und eine an einem Kraftfahrzeug angeordnete Aufnahmevorrichtung für die Kontaktierungseinheit, wobei die Kontaktierungseinheit zylinderförmig oder kegelstumpfförmig ausgebildet ist, und an ihrer Mantelfläche umlaufend mehrere Kontaktringe aufweist, dass die Aufnahmevorrichtung eine Aufnahmekammer für die Kontaktierungseinheit aufweist, und wobei die Aufnahmevorrichtung um die Aufnahmekammer herum mehrere radial positionierbare Kontaktkörper aufweist, die in einer Position die Kontaktringe der in der Aufnahmekammer eingefügten Kontaktierungseinheit elektrisch kontaktieren und zugleich die Kontaktierungseinheit innerhalb der Aufnahmekammer mechanisch an der Aufnahmevorrichtung fixieren, wobei die Position der Kontaktkörper von einer fahrzeugseitigen Steuervorrichtung gesteuert wird, und wobei die Ladevorrichtung Mittel aufweist, durch die sie die in der Aufnahmevorrichtung fixierte Kontaktierungseinheit in axialer Richtung mechanisch vorspannen kann.
Patent DE-102019007941-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Herstellung eines dreidimensionalen Objektes
Inventor: KULKE FRANK HEIMBERT
IPC: B22F3/105
Filed: 2019-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur additiven Herstellung eines dreidimensionalen Objektes wobei die Vorrichtung eine Tragevorrichtung zum Tragen des Objektes, eine Bestrahlungsvorrichtung zum Bestrahlen des Baumaterials mit elektromagnetischer Strahlung oder Teilchenstrahlung und eine Baumaterialaufbringvorrichtung zum Aufbringen des Baumaterials aufweist und wobei die Baumaterialaufbringvorrichtung einen ersten Baumaterialbehälter zur Aufnahme von Baumaterial und einen mit dem ersten Baumaterialbehälter verbundenen Baumaterialzuführkanal aufweist und eine Auslassöffnung des Baumaterialzuführkanals zur Tragevorrichtung gerichtet ist. Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung zur additiven Fertigung eines Objektes zu schaffen, bei der beim Auftragen des Baumaterials zumindest zwei Arten Baumaterial innerhalb einer Materialschicht vermischt aufgetragen werden, wobei das Mischungsverhältnis entlang der lateralen Ausdehnung der Materialschicht einstellbar sein soll. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die Baumaterialaufbringvorrichtung (8) zumindest einen zweiten Baumaterialbehälter (12) aufweist und dass der erste Baumaterialbehälter (11) und der zweite Baumaterialbehälter (12) jeweils eine Baumaterialfördereinrichtung (14, 15) aufweisen und dass ein mit dem ersten Baumaterialbehälter (11) verbundener erster Baumaterialkanal (17) und ein mit dem zweiten Baumaterialbehälter (12) verbundener zweiter Baumaterialkanal (18) in den Baumaterialzuführkanal (8a) münden und dass der erste und der zweite Baumaterialbehälter (11, 12) oberhalb des Baumaterialzuführkanals (8a) angeordnet sind.
Patent DE-102019008431-A1 (DE)
Title: Kurbelgehäuseentlüftung für eine ein Kurbelgehäuse aufweisende Verbrennungskraftmaschine
Inventor: WAGENPLAST MICHAEL
IPC: F01M13/04
Filed: 2019-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kurbelgehäuseentlüftung (10) für eine ein Kurbelgehäuse (12) aufweisende Verbrennungskraftmaschine (14), mit einer Abscheidevorrichtung (16), mittels welcher Öl aus mittels der Kurbelgehäuseentlüftung (10) aus dem Kurbelgehäuse (12) abgeführtem Blow-by-Gas abscheidbar ist, wobei die Abscheidevorrichtung (16) einen Vorabscheider (18) als ersten Abscheider und einen stromab des Vorabscheiders (18) angeordneten Feinstabscheider (34) als zweiten Abscheider umfasst, wobei in Strömungsrichtung des den Vorabscheider (18) und den Feinstabscheider (34) durchströmenden Blow-by-Gases stromab des Vorabscheiders (18) und stromauf des Feinstabscheiders (34) eine als Zahnradpumpe oder Roots-Gebläse ausgebildete Fördereinrichtung (20) angeordnet ist, mittels welcher das Blow-by-Gas aktiv aus dem Kurbelgehäuse (12) heraus und durch die Abscheider (18, 34) hindurch zu fördern ist
Patent DE-102019104419-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einstellung verschiedener Kühlverläufe von Walzgut über der Bandbreite einer Kühlstrecke in einer Warmband- oder Grobblech-Straße
IPC: B21B37/76
Filed: 2019-02-21
Abstract: Verfahren zur Einstellung verschiedener Abkühlraten über der Bandbreite einer Kühlstrecke in einer Warmband- oder Grobblech-Straße.Verfahren zur Einstellung verschiedener Abkühlraten von Metallbändern oder Metallblechen (Walzgut) über der Bandbreite einer Kühlstrecke in einer Warmband- oder Grobblech-Straße.Das Verfahren sieht vor, dass für die Berechnung der Abkühlungrate die Anfangs-Enthalpieverteilung über die Materialbreite des Walzguts vor der Kühlung ermittelt wird, wobei ausgehend hiervon eine Ziel-Enthalpieverteilung unter Berücksichtigung einer Berechnung der Planheit und der mechanischen Eigenschaften durch ein Gefügemodell in Breiten- und Längenrichtung des Walzguts bestimmt wird und hiernach die Kühlmittelmenge und der Kühlmittelverlauf der Kühlstrecke eingestellt wird.
Patent DE-102019104957-A1 (DE)
Title: Klimaanlage für ein Fahrzeug
Inventor: LEE JONG MIN
IPC: B60H1/00
Filed: 2019-02-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Klimaanlage für ein Fahrzeug, die einen Fehlzusammenbau von Klappen verhindern kann und eine Beschädigung von Zahnrädern, wenn eine Zahnstange zwei Schiebeklappen betreibt, verhindern kann und den Grad der Montagefreiheit der Betätigungsmittel erhöhen kann. Die Klimaanlage für ein Fahrzeug, die ein Klimaanlagengehäuse mit einem Wärmetauscher und eine Klappe, die innerhalb des Klimaanlagengehäuses angeordnet ist und verschoben wird, um den Öffnungsgrad eines Luftdurchgangs einzustellen, enthält, enthält: Wellen mit einem ersten Zahnradteil, das mit an der Klappe gebildeten Zahnradzähnen in Eingriff ist. An den Wellen und an dem ersten Zahnradteil sind ein oder mehrere Fehlzusammenbau-Verhinderungsteile gebildet.
Patent DE-102019105260-A1 (DE)
Title: Pedalkraftsimulator
Inventor: LEHNERT ALEXANDER
IPC: G05G5/03
Filed: 2019-03-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Pedalkraftsimulator (10) mit einem Gehäuse (12), einem Eingangselement (14), einer Feder (20), die bei einer Verschiebung des Eingangselements (14) verformt wird, einem Ausgangselement (18), das mit der Feder (20) gekoppelt ist, und einem Steuerelement (16), das mit dem Eingangselement (14) gekoppelt ist, wobei das Steuerelement (16) mit dem Ausgangselement (18) durch ein Übertragungsgetriebe (24) gekoppelt ist und dem Steuerelement (16) ein Steuergetriebe (30) zugeordnet ist.