baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018103930-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Umformen von Drahtenden in radialer Richtung
Inventor: BINDER JOHANNES
IPC: H02K15/08
Filed: 2018-02-21
Abstract: Zum Automatisieren eines Teilprozesses im Zuge der Herstellung eines mit Spulen zu versehenen Bauteils einer elektrischen Maschine schafft die Erfindung eine Drahtendenumformvorrichtung (14, 36) zur Verwendung bei einer Herstellung eines mit Spulen versehenen Bauteils einer elektrischen Maschine, zum Umformen von aus einem ringförmigen Gehäuse (18) des Bauteils vorstehenden Drahtenden (34, 34a-34d), umfassend eine Biegevorrichtung (52) zum Verbiegen von Drahtenden in einer radialen Richtung, wobei die Biegevorrichtung (52) mehrere in Umfangsrichtung beabstandete radial bewegliche Greifer (132) aufweist, die jeweils zum Ergreifen je wenigstens eines Drahtendes (34, 34a, 34b, 34c, 34d) und zum Verbiegen des wenigstens einen Drahtendes (34, 34a, 34b, 34c, 34d) in die radiale Richtung ausgebildet sind. Außerdem wird ein entsprechendes Drahtumformverfahren beschrieben.
Patent DE-102018108930-A1 (DE)
Title: Rohr sowie Beschichtungsverfahren und -anlage zum Beschichten eines Rohrs
Inventor: OGRIZEK JOHANN
IPC: F16L58/10
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Wirtschaftlichkeit von Rohren, insbesondere von Rohren, wenn diese als Türme, beispielsweise als Windradtürme, zur Anwendung kommen, lässt sich erhöhen, wenn das Rohr mit einer Beschichtung, die eine thermisch gespritzte Beschichtungslage und eine eine Siegelung umfassende Beschichtungslage umfasst, beschichtet wird. Hierbei kann eine Beschichtungsanlage einerseits die Mantelfläche und andererseits die Stirnbereiche durch entsprechende Beschichtungseinheiten bzw. Beschichtungsköpfe beschichten.
Patent DE-102018109176-A1 (DE)
Title: Transportbehälter
Inventor: FEURER MARKUS
IPC: B65D25/04
Filed: 2018-04-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter (10, 10') mit einem Boden (14), mit sich vom Boden (14) bis zu einer Behälteroberseite (16) erstreckenden, einen Behälterinnenraum (22) rings umrandenden Seitenwänden (18) und mit einem im Behälterinnenraum (22) herausnehmbar aufgenommenen Gefache (24), das sich zumindest ein Stück weit zwischen dem Boden (14) und der Behälteroberseite (16) erstreckende, zur Behälteroberseite (16) offene Fächer (28) begrenzende, miteinander verbundene Trennwände (26) aus einem flexiblen Bahnmaterial sowie an den Trennwänden (26) befestigte Befestigungselemente (32) zum lösbaren Befestigen an den Seitenwänden (18) aufweist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Befestigungselemente (32) jeweils eine Eingriffspartie (40) aufweisen und dass die Seitenwände (18) randoffene Aufnahmerinnen (34) aufweisen, in denen jeweils eine der Eingriffspartien (40) aufgenommen ist.
Patent DE-102018113261-A1 (DE)
Title: Elektrochirurgisches System, sowie Ultraschallgenerator und Ultraschallinstrument dafür
Inventor: FAEHSING THOMAS
IPC: A61B17/32
Filed: 2018-06-04
Abstract: Es wird ein elektrochirurgisches System vorgstellt mit einem Ultraschallgenerator (20), der zur Abgabe eines hochfrequenten elektrischen Signals eingerichtet ist, und einem Ultraschallinstrument (10), welches einen Ultraschall-Transducer (113) umfasst, der zum Umsetzen des hochfrequenten elektrischen Signals in eine Ultraschallschwingung eingerichtet ist, wobei der Ultraschallgenerator (20) ferner eingerichtet ist, eine Resonanzfrequenz des Ultraschall-Transducers (113) zu bestimmen und eine Frequenz des hochfrequenten elektrischen Signals an diese Resonanzfrequenz anzupassen, und wobei der Ultraschallgenerator (20) weiter eingerichtet ist, eine Phasenlage zwischen dem Strom und der Spannung des hochfrequenten elektrischen Signals zu ermitteln und anhand der ermittelten Phasenlage zu bestimmen, ob die Frequenz des hochfrequenten elektrischen Signals der Resonanzfrequenz des Ultraschall-Transducers (113) entspricht.Um unabhängig von Bauteiltoleranzen die Resonanzfrequenz des Ultraschall-Transducers korrekt zu bestimmen zeichnet sich das elektrochirurgische System dadurch aus, dass der Ultraschallgenerator (20) eingerichtet ist, bei der Bestimmung der Phasenlage Korrekturwerte zu berücksichtigen, die in einem Speicher (130,220) des Ultraschallgenerators (20) und/oder des Ultraschallinstruments (10) hinterlegt sind oder hinterlegbar sind.
Patent DE-102018115460-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung für die voltammetrie
Inventor: STEFFAN CHRISTOPH
IPC: G01N27/403
Filed: 2018-06-27
Abstract: Im Folgenden wird eine Schaltungsanordnung zum Betreiben einer elektrochemischen Zelle beschrieben. Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist die Schaltungsanordnung einen ersten Ausgangsknoten zum Anschluss an eine erste Elektrode der elektrochemischen Zelle, einen zweiten Ausgangsknoten zum Anschluss an eine zweite Elektrode der elektrochemischen Zelle und einen dritten Ausgangsknoten zum Anschluss an eine dritte Elektrode der elektrochemischen Zelle auf. Die Schaltungsanordnung weist weiter eine Interface-Schaltung auf, die dazu ausgebildet ist, eine erste Spannung an dem ersten Ausgangsknoten auszugeben, und die weiter dazu ausgebildet ist, eine dritte Spannung an dem dritten Ausgangsknoten auszugeben, die so eingestellt ist, dass eine zweite Spannung an dem zweiten Ausgangsknoten einer Referenzspannung entspricht. Eine Steuereinheit ist dazu ausgebildet, die erste Spannung so einzustellen, dass zwischen dem ersten und dem zweiten Ausgangsknoten eine vorbestimmte Zellenspannung anliegt. Die Steuerschaltung ist weiter dazu ausgebildet, die Referenzspannung abhängig vom elektrischen Zustand der elektrochemischen Zelle anzupassen.
Patent DE-102018115931-A1 (DE)
Title: Abstandsbestimmung mit einer Mehrzahl Ultraschallsensoren
Inventor: VIRABADRANNAVAR GURURAJ
IPC: G01S11/14
Filed: 2018-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung eines Abstands (18) zu einem an einer Sensorseite (26) des Fahrzeugs (12) befindlichen Drittfahrzeug (12), das Ultraschallsignale (42) mit einem vorgegebenen Öffnungswinkel (a) abstrahlt, wobei eine Mehrzahl Ultraschallsensoren (22) entlang der Sensorseite (26) des Fahrzeugs (12) in einem bekannten Sensorabstand (x) angeordnet sind, umfassend die Schritte Empfangen der von dem Drittfahrzeug (12) ausgesendeten Ultraschallsignale (34) mit wenigstens einem der Ultraschallsensoren (22) des Fahrzeugs (12), Bestimmen derjenigen Ultraschallsensoren (22), die das Ultraschallsignal (42) empfangen haben, Ermitteln einer maximalen Entfernung zwischen Ultraschallsensoren (22), die das Ultraschallsignal (42) empfangen haben, und Bestimmen des Abstands (16) zu dem Drittfahrzeug (12) basierend auf dem vorgegebenen Öffnungswinkel (α) und der maximalen Entfernung zwischen den Ultraschallsensoren (22), die das Ultraschallsignal (42) empfangen haben. Die Erfindung betrifft außerdem ein Verfahren zur Einhaltung eines vorgegebenen Abstands zu einem an einer Sensorseite (26) des Fahrzeugs (12) befindlichen Drittfahrzeug (12), umfassend das obige Verfahren und einen zusätzlichen Schritt zum Anpassen des Abstands (16) zwischen dem Fahrzeug (12) und dem Drittfahrzeug (12) ausgehend von dem bestimmten Abstand (16) und dem vorgegebenen Abstand, insbesondere Durchführen einer Längssteuerung.
Patent DE-102018116752-A1 (DE)
Title: Elektrohandwerkzeuggerät
Inventor: BAUER STEFAN
IPC: H02K9/06
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektrohandwerkzeuggerät (1), mit einem Gehäuse (2), mit einem an dem Gehäuse (2) gelagerten elektrischen Antriebsmotor (3), mit einer elektrischen Steuereinrichtung (4) zur Steuerung des elektrischen Antriebsmotors (3) und mit einer Lüftungseinrichtung (5), die einen Einströmbereich (6), einen Ausströmbereich (7) und ein Lüfterrad (8) aufweist. Das Lüfterrad (8) ist zwischen der elektrischen Steuereinrichtung (4) und dem elektrischen Antriebsmotor (3) angeordnet. Der elektrische Antriebsmotor (3) ist derart an dem Gehäuse (2) gelagert, dass sich eine von dem Lüfterrad (8) erzeugte Drallströmung um eine Längsachse (x) des elektrischen Antriebsmotors (3) ausbilden kann.
Patent DE-102018117594-A1 (DE)
Title: Druckmesszelle mit Temperatursensor und Druckmessgerät mit einer solchen Druckmesszelle
Inventor: KNOLL GUIDO
IPC: G01K7/16
Filed: 2018-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckmesszelle (10) zur Erfassung des Druckes eines an die Druckmesszelle (10) angrenzenden Mediums, mit einer elastischen Messmembran (14), deren erste Seite zumindest teilweise mit dem Medium in Kontakt steht und deren von dem Medium abgewandten zweiten Seite Mittel zur Erfassung der Durchbiegung der Membran aufweist, und mit einem Widerstandselement (20) als Temperatursensor.Um die Temperaturerfassung weiter zu verbessern ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Messmembran (14) mehrschichtig aufgebaut ist und das Widerstandselement (20) für die Temperaturerfassung zwischen zwei Schichten (14a, 14b) angeordnet ist, wobei sich das Widerstandselement (20) flächig über den auslenkbaren Bereich der Messmembran (14) verteilt.
Patent DE-102018119585-A1 (DE)
Title: Bett
Inventor: HAUER ERNST
IPC: A47C20/04
Filed: 2018-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bett, insbesondere ein Wasserbett, mit einem Grundgestell mit einer im Wesentlichen horizontalen Liegefläche und einem im Wesentlichen vertikalen Rückenteil, welches sich an die Liegefläche anschließt. Eine Erhöhung des Komforts wird nach der Erfindung dadurch erzielt, dass das Rückenteil eine bestehende Basis und ein relativ zur Basis verstellbares Stellteil aufweist und dass das Stellteil von einer etwa vertikalen Grundposition in eine zur Horizontalen geneigte Stützposition verstellbar ist.
Patent DE-102018124423-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und fahrzeugstossfänger
Inventor: BUSUIOC DAN G
IPC: B60R19/24
Filed: 2018-10-02
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst eine Karosserie, einen Stoßfänger und mehrere selbstschneidende Befestigungselemente. Die Karosserie definiert Montagelöcher. Der Stoßfänger weist eine Außenschale auf, die eine innere Wand umfasst. Die innere Wand weist Aufnahmeabschnitte auf, die in Bezug auf die Schale nach innen vorstehen, derart dass die Aufnahmeabschnitte stärker als benachbarte Abschnitte der inneren Wand sind. Jedes der mehreren selbstschneidenden Befestigungselemente erstreckt sich durch eines der Löcher in einen der Aufnahmeabschnitte, um den Stoßfänger an der Karosserie zu befestigen.
Patent DE-102018126818-A1 (DE)
Title: Moppbezug für die Verwendung auf einem Moppbezughalter sowie Verfahren zum Reinigen einer Oberfläche mit einem Moppbezug
Inventor: FISCHER ARNOLD
IPC: A47L13/20
Filed: 2018-10-26
Abstract: Ein erfindungsgemäßüer Moppbezug (2) zur Verwendung auf einem Moppbezughalter, umfasst:einen Wischkörper (4) aufweisend einen viereckigen Materialabschnitt (5) mit einer Wisch-Funktionsoberfläche (6), wobei der Wischkörper (4) zwei Längsseiten (8, 10) und zwei Querseiten (12, 14) aufweist, die die zwei Längsseiten (8, 10) miteinander verbinden, wobei die Wisch-Funktionsoberfläche (6) dazu ausgebildet ist, Schmutz auf einer zu reinigenden Oberfläche (O) anzulösen; undein Nachwischtuch (17), welches an einer der zwei Längsseiten (10) des Wischkörpers (4) angeordnet ist, aufweisend eine Reinigungs-Funktionsoberfläche (25);wobei das Nachwischtuch (17) ein Material aufweist, das dazu ausgebildet ist, Feuchtigkeit und/oder Schmutz, welcher von der Wisch-Funktionsoberfläche (6) des Wischkörpers (4) angelöst wurde, aufzunehmen.
Patent DE-102018127368-A1 (DE)
Title: Schweller und Fahrzeugrahmen einer Fahrzeugkarosserie und Verfahren zur Herstellung eines Schwellers
Inventor: GROTTKE STEFAN
IPC: B62D25/02
Filed: 2018-11-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Schweller (10) einer Fahrzeugkarosserie (3), der dadurch gekennzeichnet ist,dass der Schweller (10) zumindest ein erstes Schwellerprofil (11) und ein zweites Schwellerprofil (12) umfasst,dass die Schwellerprofile (11, 12) sich in Längsrichtung des Schwellers (10) erstrecken und jeweils eine Verbindungsfläche (111, 121) aufweisen, die dem weiteren Schwellerprofil (11, 12) zugewandt ist,dass die Verbindungsflächen (111, 121) zumindest bereichsweise vertikal verlaufen,dass die mindestens zwei Schwellerprofile (11, 12) über zumindest einen Bereich der Verbindungsflächen (111, 121) der Schwellerprofile (11, 12) miteinander verklebt sind, unddass an zumindest einem der Schwellerprofile (11, 12) zu der Verbindungsfläche (111, 121) benachbart mindestens ein Rastvorsprung (14) angeformt ist, der in mindestens einer Rastaufnahme (15) eines anderen der Schwellerprofile (11, 12) eingreift.Weiterhin betrifft die Erfindung einen Fahrzeugrahmen (1) mit einem solchen Schweller (10) und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Schwellers (10).
Patent DE-102018127690-A1 (DE)
Title: Fahrzeugheckstruktur
Inventor: SATO FUMIAKI
IPC: B60K1/04
Filed: 2018-11-06
Abstract: Eine Fahrzeugheckstruktur verhindert eine frühzeitige Verschlechterung von Befestigungsabschnitten an seitlichen Elementen bzw. Längsträgern eines Batteriepacks mit einer großen Masse, die durch vertikale Schwingungen während der Fahrt eines Fahrzeugs verursacht wird. Die Fahrzeugheckstruktur umfasst ein Paar von Längsträgern, die in einer Querrichtung des Fahrzeugs auf rechten und linken Seiten des Fahrzeugs angeordnet sind und sich in einer Längsrichtung des Fahrzeugs erstrecken, und einen Batteriepack, dessen Bodenflächenseite an den Längsträgern befestigt ist. Die Fahrzeugheckstruktur umfasst außerdem ein oberes Heckrahmenelement, das sich in der Querrichtung des Fahrzeugs über dem Batteriepack erstreckt und an dem Körper des Fahrzeugs fixiert ist, wobei eine Seite einer oberen Fläche des Batteriepacks an dem oberen Heckrahmenelement fixiert ist.
Patent DE-102018128060-A1 (DE)
Title: Lenkeinrichtung für eine Kraftfahrzeuglenkung
Inventor: SEGETS ANDREAS
IPC: B62D7/00
Filed: 2018-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lenkeinrichtung (1) für eine Kraftfahrzeuglenkung, insbesondere eine radselektive Kraftfahrzeuglenkung (7), zum Übertragen einer durch einen Lenkaktuator (8) der Kraftfahrzeuglenkung (7) bewirkten Verstellbewegung an ein Kraftfahrzeugrad (9). Die Lenkeinrichtung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Lenkeinrichtung (1) aus einem Faserverbundwerkstoff besteht.
Patent DE-102018133448-A1 (DE)
Title: Robotertransportbox
Inventor: LOINGER BENJAMIN
IPC: B25J19/00
Filed: 2018-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Roboterbehälter (1), aufweisend ein Rechnergehäuse (10) und ein Schutzgehäuse (20), wobei an einer ersten Außenseite des Rechnergehäuses (10) eine Vielzahl von Rollen (11) und eine erste Rechnergehäuseschnittstelle (15A) angeordnet sind und wobei an einer der ersten Außenseite gegenüberliegenden zweiten Außenseite des Rechnergehäuses (10) ein Robotermanipulator (12) und eine zweite Rechnergehäuseschnittstelle (15B) angeordnet sind, und wobei im Inneren des Rechnergehäuses (10) eine mit dem Robotermanipulator (12) verbundene Steuereinheit (13) angeordnet ist, wobei an einer ersten Außenseite des Schutzgehäuses (20) zumindest ein Aufstellelement (21) zum Lagern des Schutzgehäuses (20) auf einem Fußboden angeordnet ist und an einer der ersten Außenseite gegenüberliegenden zweiten Außenseite des Schutzgehäuses (20) eine Öffnung zu einem vom Schutzgehäuse (20) umfassten Hohlraum und eine Schutzgehäuseschnittstelle (25) angeordnet sind, wobei die Schutzgehäuseschnittstelle (25) mit wahlweise der ersten Rechnergehäuseschnittstelle (15A) oder mit der zweiten Rechnergehäuseschnittstelle (15B) reversibel verbindbar ist, sodass durch Einführen des Robotermanipulators (12) in den Hohlraum des Schutzgehäuses (20) und durch Fügen der Schutzgehäuseschnittstelle (25) mit der zweiten Rechnergehäuseschnittstelle (15B) das Schutzgehäuse (20) und das Rechnergehäuse (10) einen über die Rollen (11) verschiebbaren Transportbehälter bilden, und sodass durch Fügen der Schutzgehäuseschnittstelle (25) mit der ersten Rechnergehäuseschnittstelle (15A) das Schutzgehäuse (20) einen durch das zumindest eine Aufstellelement (21) unverschieblichen Sockel für das Rechnergehäuse (10) bildet.
Patent DE-102018201624-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Verbinden einer Mehrzahl an Folienelementen
Inventor: BORMANN AXEL
IPC: H01M10/0585
Filed: 2018-02-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verbinden einer Mehrzahl an Folienelementen (10), wobei die Folienelemente (10) in einer definierten Lage zueinander derart angeordnet werden, dass Fügepositionen (14) der Folienelemente (10) benachbart zueinander positioniert werden, und wobei die Fügepositionen (14) mittels eines Schweißprozesses miteinander verbunden werden, wobei ein Schweißstrahl (18) stirnseitig auf die Fügepositionen (14) der Folienelemente (10) gerichtet wird und eine Mehrzahl von Schweißnähten (22) derart erzeugt wird, dass die Schweißnähte (22) die zu verbindenden Folienelemente (10) überspannen.
Patent DE-102018201761-A1 (DE)
Title: Personenfördervorrichtung mit vorgegebener Fahrtrichtung
Inventor: GERSTENMEYER STEFAN
IPC: B66B9/00
Filed: 2018-02-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Aufzuganlage (1) mit einem Schachtsystem, welches einen ersten Aufzugsschacht (2a) und einen zweiten Aufzugsschacht (2b) umfasst, wobei der erste Aufzugsschacht (2a) und der zweite Aufzugsschacht (2b) jeweils eine Mehrzahl von Stockwerken eines Gebäudes miteinander verbinden. Der erste Aufzugsschacht (2a) ist mit dem zweiten Aufzugsschacht (2b) über wenigstens einen ersten Verbindungsschacht (10a) und wenigstens einen zweiten Verbindungsschacht (10b) derart miteinander verbunden, dass ein Fahrkorb (3) in einem Umlaufbetrieb verfahrbar ist. Die Aufzugsanlage (1) weist auf wenigstens einer Stockwerksebene einen Zugangsraum (6) mit einer einen Zugang zu dem ersten Aufzugsschacht (2a) bereitstellenden ersten Schachttür (7a) und einer einen Zugang zu dem zweiten Aufzugsschacht (2b) bereitstellenden zweiten Schachttür (7b) auf. Dabei ist die erste Schachttür (7a) in einem ersten Zugangsbereich (8a) angeordnet und die zweite Schachttür (7b) in einem zweiten Zugangsbereich (8b) angeordnet, wobei der erste Zugangsbereich (8a) und der zweite Zugangsbereich (8b) räumlich voneinander getrennt sind.
Patent DE-102018206796-A1 (DE)
Title: Adapterschaltung
Inventor: BRANCHETTI FILIPPO
IPC: H05B37/02
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Adapterschaltung (26) zum Anpassen eines Steuersignals eines Bediengerätes (14, 16) zum Steuern einer Leuchteinrichtung (30) für eine mit dem Bediengerät (14, 16) über eine zweipolige Kommunikationsleitung (18, 34) gekoppelte Steuereinheit (12) der Leuchteinrichtung (30), wobei das Bediengerät (14, 16) das Steuersignal mit einer elektrischen Spannung bereitstellt, die größer als eine Bemessungsspannung der Steuereinheit (12) ist, wobei die Adapterschaltung (26) ausgebildet ist, die elektrische Spannung des Steuersignals des Bediengeräts (14, 16) auf eine vorgebbare elektrische Spannung zu begrenzen, die kleiner oder gleich der Bemessungsspannung ist, wobei die Adapterschaltung (26) eine transistorbasierte Spannungsbegrenzungsschaltung (36, 46) aufweist, die ausgebildet ist, die elektrische Spannung des Steuersignals des Bediengeräts (14, 16) bipolar auf die vorgebbare elektrische Spannung zu begrenzen.
Patent DE-102018206849-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur klemmenden Befestigung
Inventor: EHMANN BRUNO
IPC: H02G3/32
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur klemmenden Befestigung in einer seitlich durch zwei Materialstreifen begrenzten Nut mit konstanter Nutbreite, mit
 • einem Oberteil, welches mittels wenigstens einer Schraube mit einem Unterteil verbindbar und relativ zu diesem durch die Schraube bewegbar ist, um die Materialstreifen klemmend zwischen dem Oberteil und dem Unterteil einzuspannen.
 Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass
 • das Oberteil wenigstens zwei in Richtung des Unterteils ausgebildete Anschläge,
 • wenigstens einen in einer ersten Raumrichtung parallel zu der größten Ausdehnung des Oberteils über den einen der Anschläge überstehenden Vorsprung und
 • wenigstens einen entgegen der ersten Raumrichtung über den anderen der Anschläge überstehenden Vorsprung aufweist, wobei
 • die Abstände der einander abgewandten Seiten der Anschläge in der ersten Raumrichtung und in einer zweiten Raumrichtung, senkrecht zur ersten Raumrichtung und parallel zu der größten Ausdehnung des Oberteils, kleiner als die Nutbreite sind, und dass
 • die Abstände der einander abgewandten Seiten der jeweiligen Anschläge und der den jeweiligen Anschlag abgewandten Kante der Vorsprünge in der ersten Raumrichtung größer als die Nutbreite sind.
Patent DE-102018208005-A1 (DE)
Title: Park-fernsteuervorrichtung, system mit dieser und verfahren dafür
Inventor: YOON DAE JOONG
IPC: B60R16/02
Filed: 2018-05-22
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft eine Park-Fernsteuervorrichtung, ein System mit dieser, und ein Verfahren dafür. Die Park-Fernsteuervorrichtung umfasst eine Kommunikationseinrichtung, die konfiguriert ist, um eine drahtlose Kommunikation mit einem Parkassistenzsystem in einem Fahrzeug auszuführen, einen Controller, der konfiguriert ist, um einen oder mehrere verfügbaren Fernsteuermodus-Wählbildschirme zu bilden, und wenn einer der einen oder der mehreren verfügbaren Fernsteuermoden gewählt wird, einen Steuermodus-Bildschirm zu bilden, und eine Anzeige, die konfiguriert ist, um den einen oder die mehreren Fernsteuermodus-Wählbildschirme und den Steuermodus-Bildschirm anzuzeigen.
Patent DE-102018210244-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Antriebssystems, elektrisches Steuergerät und elektrisches Antriebssystem
Inventor: DÜSTERBERG DIRK
IPC: H02M7/493
Filed: 2018-06-22
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines elektrischen Antriebssystems (1), wobei das elektrische Antriebssystem (1) aufweist:- einen ersten Elektromotor (2), der einer ersten Achse (3) zugeordnet ist,- einen zweiten Elektromotor (4), der einer zweiten Achse (5) zugeordnet ist,- eine erste Brückenschaltung (6) mit einer Anzahl von Brückenzweigen (7, 8, 9), wobei die Brückenzweige (7, 8, 9) jeweils eine Anzahl von pulsweitenmoduliert ansteuerbaren oberen Schaltmitteln (15_1, 15_3, 15_5) und eine Anzahl von pulsweitenmoduliert ansteuerbaren unteren Schaltmitteln (15_2, 15_4, 15_6) aufweisen, wobei die erste Brückenschaltung (6) zur Erzeugung von Ansteuersignalen (U1, V1, W1) für den ersten Elektromotor (2) ausgebildet ist, und- eine zweite Brückenschaltung (10) mit einer Anzahl von Brückenzweigen (11, 12, 13), wobei die Brückenzweige (11, 12, 13) jeweils eine Anzahl von pulsweitenmoduliert ansteuerbaren oberen Schaltmitteln (15_7, 15_9, 15_11) und eine Anzahl von pulsweitenmoduliert ansteuerbaren unteren Schaltmitteln (15_8, 15_10, 15_12) aufweisen, wobei die zweite Brückenschaltung (10) zur Erzeugung von Ansteuersignalen (U2, V2, W2) für den zweiten Elektromotor (4) ausgebildet ist, wobei das Verfahren die Schritte aufweist:- pulsweitenmoduliertes Ansteuern der oberen Schaltmittel (15_1, 15_3, 15_5) der ersten Brückenschaltung (6) mit einem zugehörigen Impulsmuster, bei dem innerhalb einer Periode (P) der Pulsweitenmodulation zuerst eine steigende Flanke erzeugt wird und anschließend eine fallende Flanke erzeugt wird, und- pulsweitenmoduliertes Ansteuern der oberen Schaltmittel (15_7, 15_9, 15_11) der zweiten Brückenschaltung (10) mit einem zugehörigen Impulsmuster, bei dem innerhalb einer Periode (P) der Pulsweitenmodulation zuerst eine fallende Flanke erzeugt wird und anschließend eine steigende Flanke erzeugt wird.
Patent DE-102018212560-A1 (DE)
Title: Rechnergestütztes System zum Testen einer servergestützten Fahrzeugfunktion
Inventor: BLASCHKE VOLKER
IPC: G06F11/26
Filed: 2018-07-27
Abstract: Rechnergestütztes System (20, 30) zum Testen einer servergestützten Fahrzeugfunktion (21, 31), das eingerichtet ist, ein Verfahren (10) mit folgenden Schritten auszuführen:
 - ein Funktionsmodell der Fahrzeugfunktion (21, 31) wird durch einen ersten Simulator auf einem Server (30) simuliert,
 - ein zumindest partielles Fahrzeugmodell (22, 32) wird durch einen zweiten Simulator simuliert und
 - die Fahrzeugfunktion (21, 31) wird getestet, während eine Datenverbindung (23, 33) zwischen dem ersten Simulator und dem zweiten Simulator planmäßig beeinflusst wird.