baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-12095-U1 (RU)
Title: Панель приборов транспортного средства
IPC: B60K37/00
Filed: 1999-05-24
Granted: 1999-12-16
Abstract: Панель приборов транспортного средства, содержащая каркас в сборе со слоем пенополиуретана и формованной пленкой, связанная с кузовом транспортного средства элементами крепления, отличающаяся тем, что, с целью монтажа и демонтажа панели приборов путем облегчения доступа к элементам ее крепления, она имеет пластмассовый каркас в сборе, устанавливаемый в процессе технологии изготовления панели и имеющий место крепления с установочным отверстием с вставленной в него пластмассовой гайкой, причем площадка места крепления выполнена под различными углами.
Patent RU-16042-U1 (RU)
Title: Сборный трехполюсный автоматический выключатель
IPC: H01H71/00
Filed: 1999-07-21
Granted: 2000-11-27
Abstract: Сборный трехполюсный автоматический выключатель, содержащий два трехполюсных автоматических выключателя, закрепленных на общей панели, единый орган управления, объединяющий органы управления трехполюсных автоматических выключателей, жестко соединенные между собой рейки механизмов свободного расцепления трехполюсных автоматических выключателей, токопроводящие пластины (вывода), соединяющие электрически два соседних полюса трехполюсных автоматических выключателей, отличающийся тем, что сборный автоматический трехполюсный выключатель собирается из двух трехполюсных автоматических выключателей, соседние полюса трехполюсных автоматических выключателей, из которых собирается сборный трехполюсный автоматический выключатель, соединены токопроводящими пластинами, выполняющими при этом функцию выводов для подключения внешних проводников к сборному автоматическому трехполюсному выключателю, имеет единую панель для крепления на ней трехполюсных автоматических выключателей.
Patent AT-15215-U1 (AT)
Title: Semi-kontinuierliches Stranggießen eines Stahlstrangs
Inventor: DIPL ING CHRISTIAN BRUGGER
IPC: B22D11/22
Filed: 2015-01-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum semikontinuierlichen Stranggießen eines Strangs (1) aus Stahl in einer Stranggießmaschine und die Stranggießmaschine selbst. Die Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zum semikontinuierlichen Stranggießen eines Strangs (1) aus Stahl darzustellen, bei dem der Strang eine geringe Zentrumsseigerung und Porosität aufweist, und dennoch rasch vergossen werden kann. Diese Aufgabe wird durch folgende Verfahrensschritte gelöst: - Gießstart der Stranggießmaschine, wobei flüssiger Stahl in die durch einen Kaltstrang (6) verschlossene Durchlaufkokille (2) gegossen wird und der flüssige Stahl mit dem Kaltstrang einen durcherstarrten Stranganfang (1a) und nachfolgend einen teilerstarrten Strang (1b) ausbildet; - Ausziehen des teilerstarrten Strangs (1b) aus der Durchlaufkokille (2); - Stützen und Führen des teilerstarrten Strangs (1b) in der Strangführung (3), wobei der teilerstarrte Strang (1b) durch die Sekundärkühlung (4) abgekühlt wird; - Gießende der Stranggießmaschine, wobei das Vergießen von flüssigem Stahl in die Durchlaufkokille (2) beendet wird und sich ein Strangende (1c) ausbildet; - Ausziehen des Strangendes (1c) aus der Durchlaufkokille (2); - Beenden des Ausziehens, sodass das Strangende (1c) außerhalb der Durchlaufkokille (2) liegt; - Beenden der Sekundärkühlung (4); - gesteuertes oder geregeltes Abkühlen des teilerstarrten Strangs (1b) bis zur Durcherstarrung des Strangs (1) in der Tertiärkühlzone (5) der Stranggießmaschine, wobei das Abkühlen am Stranganfang (1a) stärker und zum Strangende (1c) hin abnehmend erfolgt; und - Ausfördern des Strangs (1) aus der Stranggießmaschine.
Patent RO-200900001-U1 (RO)
Title: Ship propeller
Inventor: CHIORPEC BOGDAN
IPC: B63H11/103
Filed: 2009-01-14
Abstract: The invention relates to a ship propeller meant to create a propulsion force for a ship or a boat. According to the invention, the propeller consists of a driving axle (1) on which there are integrally fastened two extended helical surfaces (2) clamped in a tubular sleeve (3), to the inner-side thereof, in order to reduce the friction of the circulating water with the surfaces (2) and the sleeve (3), there is interposed an air bubble curtain, by sending an adequate flow of compressed air, through a central channel (4), located in the driving axle (1), then, through two branches (5) which get to a circular channel (6) practiced in the frontal side of the sleeve (3), wherefrom it comes out through a series of equidistant orifices (7).
Patent SK-500962012-U1 (SK)
Title: Barrier
Inventor: ZIDEK RADIM
IPC: E01F15/04
Filed: 2012-10-31
Abstract: The technical solution relates to crash barrier, which has in the cross-section the shape of an open M with rounded convex peaks, flattened concave center and obliquely outwards spread open sidewalls, whereby is made with a wall thickness of 2.3 to 2.7 mm of a material micro-alloyed steel S420MC according to CSN EN 10149-2 with a minimum yield strength Re = 420 MPa and chemical composition of the steel in weight percent is: C % max 0.12, Mn % max. 1.60, Si % 0.50 max, P % max 0.025, S % max 0.015; Al% max 0.015%, Nb % max 0.09, V % max 0.20, Ti % max 0.15, Mo % max -, B % max -.
Patent CL-2019003921-U1 (CL)
Title: Dispositivo difusor de gases para unidades de cultivo de peces.
Inventor: DAVID ANTONIO ULLOA WALKER
IPC: C02F3/12
Filed: 2019-12-31
Abstract: UN DISPOSITIVO DIFUSOR DE GASES QUE PERMITE LA SURGENCIA DE AGUA Y DILUYE LA CONCENTRACIÓN DE MICROALGAS DENTRO DE CELDAS DE CULTIVO DE PECES. EL DISPOSITIVO COMPRENDE UNA ESTRUCTURA DE BASE QUE INCLUYE MEDIOS PARA ALOJAR CONDUCTOS DE SUMINISTRO DE GAS Y DOS CONDUCTOS PARA EL SUMINISTRO DE GAS, EN DONDE CADA CONDUCTO ESTÁ CONFIGURADO PARA SUMINISTRAR UN TIPO DISTINTO DE GAS, Y EN DONDE LOS CONDUCTOS SE DISPONEN EN FORMA INTERCALADA ENTRE SÍ SOBRE LA ESTRUCTURA, DISTRIBUYÉNDOSE EN TODA EL ÁREA TRANSVERSAL DE LA MISMA. EL DISPOSITIVO COMPRENDE ADEMÁS MEDIOS DE CONEXIÓN QUE CONECTAN OPERATIVAMENTE CADA CONDUCTO CON MEDIOS PARA EL SUMINISTRO DE LOS DOS TIPOS DE GAS, Y CADA CONDUCTO COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PERFORACIONES PARA LA SALIDA DE GAS HACIA EL ESTANQUE O JAULA.
Patent EE-01481-U1 (EE)
Title: Self-emptying potty for small kids
Inventor: MEITERN RICHARD
IPC: E03D5/00
Filed: 2019-03-25
Abstract: Self-emptying potty for small kids is a baby potty that has functions to automatically empty the pot and rinse it. The device is intended to automatize the unpleasant process of emptying and washing the potty. The potty comprises of the plastic body of the potty, container, two pumps, two valves that control the liquid flow, a liquid level sensor and a microschema controlling the device. Whenever liquid reaches the potty, it is pumped out automatically and the potty is rinsed with a washing liquid.
Patent IT-VE20010018-U1 (IT)
IPC: B21D28/26
Filed: 2001-08-13
Abstract: A punching machine for metal strip characterised by comprising: a carriage (4) movable transversely to the longitudinal axis of the machine and provided with a horizontal slot (18) through which the strip (38) to be processed passes; a vertical plate (20, 20') provided with a horizontal slot through which the strip to be processed passes, on the upper side of said plate there being provided at least two loaders (28) carrying punches (30) faced by corresponding dies (32) provided on the lower side of said plate; means (24, 26) for moving said plate relative to said carriage; a multiple selector actuator (34, 36) rigid with the carriage (4); a control unit for controlling the movements of said strip, of said carriage and of said plate, and for controlling the operation of said actuator.
Patent RU-14391-U1 (RU)
Title: Запорно-пусковое устройство
IPC: A62C37/38
Filed: 2000-04-14
Granted: 2000-07-20
Abstract: Полезная модель относится к противопожарной технике и предназначена для автоматической подачи огнегасяп|;ей жидкости, находяп ейся в противопожарных установках, например, модулях. Запорно-пусковое устройство содержит корпус с входным и выходным каналами и седлом. По оси корпуса во входном канале расположен запорный орган в виде цилиндрического поршня. Па седле со стороны входного канала выполнена уплотнительная кромка. Цилиндрический поршень своим одаонм коническим торцем взаимодействует с уплотнительной кромкой седла. Цилиндрический поршень поджат к седлу пружиной. Пружина расположена между  торцем порпшя и гайкой с гфоходным отверстием. Гайка размещена во входном канале и служит для регулировки пружины. Запорный орган управляется электромагнитным приводом и рзчным приводом через толкатель. Последний выполнен ступенчатым. Ручной привод выполнен кулачковым. Технический регулятор полезной модели заключается в повышении надежности и эффективности запорнопускового устройства. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. 
     Peфqpaт
Patent RU-18924-U1 (RU)
Title: Аппарат для проведения медикаментозных ингаляций
IPC: A61M15/00
Filed: 2000-06-26
Granted: 2001-08-10
Abstract: Устройство для проведения медикаментозных ингаляций, содержащее испаритель для воды, емкость для лекарственных веществ, форсунку, паропровод, присоединительные элементы, устройство контроля давления, отличающееся тем, что устройство снабжено компенсационной емкостью, соединенной с испарителем посредством водовода и имеющая сообщение с атмосферой, датчиком уровня воды в компенсационной емкости, при этом емкость для лекарственных веществ имеет свободное сообщение с атмосферой, а присоединительный элемент выполнен в виде объемной камеры и при этом имеется линия для подключения к источнику сжатого воздуха или кислорода.
Patent RU-18281-U1 (RU)
Title: Поворотный передний автогрейдер
IPC: E02F3/76
Filed: 2000-09-27
Granted: 2001-06-10
Abstract: 11олезная модель относится к области дорожно-строительного машиностроения при производстве землеройных машин для строительства  ремонта и содержания дорог. 
     Цель полезной модели-повышение эффективности процесса за счет упрощения конструкции и повышения ее яадвжности. 
     Поставленная цель достигается тем,что в поворотном переднем отвале автогрейдера,содержащем лобовую плнту.на которой размещены параллелограмная подвеска с гидроцилин:дром подъема,промежуточный кронштейн,поворотный отвал и два гидроцилиндра поворота,на задней поверхности отвала выполнена усилительная коробка замкнутого типа, на которой закреплены проушины,с установленными в них осями поворота, промежуточный кронштейн выполнен в виде сплошной опорной плиты,на которой крепятся проушины,стыкующиеся осями с проушинами отвала и гидроцилиндры поворота отвала с одной стороны,а кронштейны крепления параллелограмной подвески размещены с другой стороны, причем нижняя ранка подвески выполнена коробчатой конструкции изогнутой формы,к верхнему листу которой крепится кронштейн штоковой проушины гидроцилиндра подъема,а гильзовая проушина крепится к кронштейну съемной лобовой плиты,усиленной по контуру ребром жесткости. 
     Ведущий патентовед ОТК Авторы: 
     Ильенко / Алексютиу 
     Мамедов  
     Сандлер 
     Соболев Луневич 
     Иванюкх 
     Гладков
Patent RU-27027-U1 (RU)
Title: Транспортное средство с пониженным уровнем электромагнитных помех
IPC: B60R16/02
Filed: 2001-01-03
Granted: 2003-01-10
Abstract: Транспортное средство с электрическим оборудованием, выполненным по однопроводной схеме, включающее в себя электропроводящий кузов и двигатель с размещенными на нем компонентами зажигания, электрически соединенный с кузовом посредством первого провода массы, отличающееся тем, что транспортное средство дополнительно снабжено вторым проводом массы, соединяющим двигатель с кузовом, причем места соединения первого и второго провода массы на двигателе и кузове пространственно разнесены.
Patent RU-23089-U1 (RU)
Title: Устройство для стопорения трапа транспортного средства
IPC: B65G67/54
Filed: 2002-01-23
Granted: 2002-05-20
Abstract: 1. Устройство для стопорения трапа транспортного средства, содержащее винтовую пару винта с рукояткой, упирающегося в суппорт, прикрепленный к фиксирующей плите и вращающийся вокруг неподвижной оси суппорта рычаг, упирающийся в зажимаемую, при вращении винта с рукояткой, стойку, отличающееся тем, что рычаг выполнен в виде скобы, зажимающей, прижимающей и охватывающей с четырех сторон стойку, одним концом шарнирно закрепленную на раме транспортного средства, другим концом, заканчивающуюся колесом, перекатывающимся по плоскости фиксирующей плиты, выполненной в виде трапа, шарнирно, выше стойки, закрепленного на раме транспортного средства, ограничивающей отклонение трапа от вертикального положения в сторону складывания трапа на платформу транспортного средства.2. Устройство для стопорения трапа по п.1, отличающееся тем, что суппорт приварен к трапу транспортного средства.
Patent RU-39841-U1 (RU)
Title: Установка для мойки деталей и узлов машин
IPC: B08B3/10
Filed: 2002-12-05
Granted: 2004-08-20
Abstract: Установка для мойки деталей и узлов машин, содержит ванну со сформированными в ней дугообразными каналами, снабженными регулируемыми окнами. Внутри каналов расположен перфорированный контейнер с двумя раструбами, соединенными с контейнером по сторонам, совпадающим с направлением каналов. Контейнер соединен с нижним концом скобы. Установка снабжена однофазным преобразователем частоты, вход которого соединен с сетью переменного тока, и трехфазным асинхронным двигателем, у которого одна из обмоток соединена с сетью переменного тока, две другие обмотки, включенные последовательно, соединены с выходом однофазного преобразователя частоты, а вал двигателя соединен с верхним концом скобы. Благодаря тому, что в установке для мойки деталей и узлов машин отсутствует кривошипно-шатунный механизм и используется привод в виде трехфазного асинхронного двигателя и однофазного преобразователя частоты происходит улучшение энергетических показателей ее работы.
Patent RU-33552-U1 (RU)
Title: Телескопический держатель струбцин элеронов и предкрылков самолета АН-2
IPC: B64C3/50
Filed: 2003-03-24
Granted: 2003-10-27
Abstract: Держатель струбцины элеронов и предкрылков самолета АН-2, предназначенный для удержания подвижных частей крыльев от воздействия на них ветровой нагрузки в условиях без ангарного хранения авиатехники, состоящий из штанг-растяжек и крепежно-регулировочных звеньев, отличающийся тем, что штанги растяжки выполнены в виде телескопических углепластиковых трубок, а крепежно-регулировочные звенья - в виде легко съемных унифицированных элементов.
Patent RU-37275-U1 (RU)
Title: Электропроводное разъемное контактное соединительное устройство
IPC: H01R9/11
Filed: 2003-12-22
Granted: 2004-04-10
Abstract: Электропроводное разъемное контактное соединительное устройство, содержащее хвостовую и зажимную части, а контактная поверхность последней снабжена медным покрытием, отличающееся тем, что покрытие имеет толщину 250-350 мкм и получено плазменным распылением проволоки на предварительно обработанную контактную поверхность.
Patent RU-39233-U1 (RU)
Title: Массивный ротор электрической машины переменного тока
IPC: H02K1/26
Filed: 2004-02-11
Granted: 2004-07-20
Abstract: Заявляемая полезная модель относится к электромашиностроению и может быть использована в машинах переменного тока с массивным ферромагнитным ротором. Массивный ротор электрической машины переменного тока содержит ярмо с конической торцовой поверхностью вала, переходящей в цилиндрическую, и продольные зубцы на наружной поверхности, причем торцовая поверхность зубцов ротора выполнена конической с углом наклона к оси ротора на более 50°. Заявляемая полезная модель повышает надежность работы электрической машины за счет снижения температуры нагрева торцовых зон в пусковых режимах.
Patent RU-41272-U1 (RU)
Title: Зеерная секция рабочей камеры маслоотжимного пресса
IPC: B30B9/14
Filed: 2004-03-02
Granted: 2004-10-20
Abstract: Полезная модель относится к машиностроению и используется в двухваловых шнековых прессах горизонтального типа. Технический результат выражается в возможности повышения надежности зеерной секции с одновременным уменьшением материальных затрат. Зеерная секция рабочей камеры маслоотжимного пресса содержит корпус с прилегающим к его внутренней поверхности щелевым цилиндрическим элементом, на боковой поверхности корпуса выполнены продольные прорези, которые совпадают с щелями щелевого цилиндрического элемента. Щелевой цилиндрический элемент выполнен составным из пластин, каждая из которых на среднем участке имеет продольный паз, а концевые участки пластин жестко связаны с корпусом и плотно прилегают одна к другой. Корпус состоит из двух полукорпусов, жестко соединенных друг с другом с образованием корпуса с внутренней цилиндрической поверхностью, направляющая которой представляет собой огибающую двух окружностей равного диаметра, центры которых размещены на расстоянии меньшем, чем диаметр окружности, но большем, чем его половина. Прилегающие к плоскости соединения полукорпусов пластины щелевого цилиндрического элемента жестко прикреплены к внутренней поверхности соответствующих полукорпусов и плотно прилегают друг к другу по всей длине.
Patent RU-55195-U1 (RU)
Title: Автоматизированная система управления
IPC: G11B5/00
Filed: 2004-07-16
Granted: 2006-07-27
Abstract: Полезная модель относиться к системам управления, а именно к системам, связанным с получением информации и принятию решений по управлению объектами на основе электронно-вычислительных машин (ЭВМ). Заявляемое техническое решение может быть использовано для оценки информации и принятия командного решения, а также для управления производственными или иными комплексами и/или входящими в их состав структурными единицами. Предлагается автоматизированная система управления технологическими процессами на базе вычислительного комплекса с единой базой данных, связанная каналами связи с производственными модулями, которая дополнительно содержит выделенный блок контроля и управления, связанный каналами связи с вычислительным комплексом и производственными модулями. При этом производственные модули подразделены на отдельные блоки, управление каждым из которых осуществляется независимо при сохранении единой системы контроля. В качестве производственных модулей АСУ содержит блок приемки сырья, блок подготовки и хранения исходных компонентов, реакционные блоки, блок хранения конечного продукта и блок отгрузки конечного продукта, связанные между собой последовательно трубопроводами, а с вычислительным комплексом - каналами связи. При использовании заявляемой системы при получении промышленных масел и смазок удалось снизить затраты на их производство в среднем на 8-10%, повысить контроль за качеством выпускаемой продукции и почти вдвое снизить процент выхода бракованной продукции.
Patent RU-42466-U1 (RU)
Title: Загрузочный ротор
IPC: B23Q7/02
Filed: 2004-07-28
Granted: 2004-12-10
Abstract: Загрузочный ротор, содержащий бункер с захватывающими органами и накопителями, установленный на вертикальном валу, механизмы поштучной выдачи и блоки ориентации со штоками, а также механизм отказа от питания с защелками, установленными на роторе с возможностью радиального перемещения и остановки в двух крайних положениях, в одном из которых защелки взаимодействуют со штоками блоков ориентации, а в другом положении защелки освобождают штоки, отличающийся тем, что на поверхности каждой защелки выполнены по две поперечные канавки на расстоянии друг от друга, равном величине радиального перемещения защелки, а каждая защелка дополнительно снабжена пружинным фиксатором, расположенным в одной вертикальной плоскости с защелкой перпендикулярно к ней и взаимодействующим с канавками защелки в ее крайних положениях.
Patent RU-44137-U1 (RU)
Title: Электроинструмент
IPC: E21B1/32
Filed: 2004-08-16
Granted: 2005-02-27
Abstract: Полезная модель относится к строительству, в частности, к электрическим машинам вращательного действия. Электроинструмент, содержащий корпус 1, электропривод 2 и цилиндроконическую зубчатую передачу, состоящую из цилиндрической эвольвентной шестерни 3 и колеса 4 с зубьями 5 на его торцевой поверхности, оси вращения которых 6 и 7 расположены под углом друг к другу.
Patent RU-56437-U1 (RU)
Title: Конструкция восстановленной наружной стены здания
IPC: E04G23/00
Filed: 2004-10-19
Granted: 2006-09-10
Abstract: Изобретение относится к области ремонта и восстановления наружных поверхностей стен зданий, предотвращения увеличения термических трещин. Изобретение представляет собой способ восстановления наружных поверхностей стен зданий, включающий использование демпфирующих элементов, при этом на наружных стенах здания делаются пропили на глубину штукатурки, а в качестве демпфирующих элементов используется релаксационный герметик, заполняющий пропили, кроме того пропилы делаются вертикально и горизонтально. Изобретение решает задачу упрощения и ускорения восстановления наружных стен зданий, удешевления процессов восстановления и улучшения эстетического вида зданий, гибкого реагирования демпфирующих элементов на изменения погодных условий, поддержания стабильного постоянного демпфирующего воздействия на термические трещины.
Patent RU-46833-U1 (RU)
Title: Защитный кожух
IPC: F16P1/02
Filed: 2004-12-09
Granted: 2005-07-27
Abstract: Полезная модель относится к устройствам защиты (ограждения) открытых передач машин. Кожух содержит боковую стенку и днище, выполненное по крайней мере частично выпуклым и (или) с \_/ -образными ребрами жесткости. Он имеет расширенные возможности использования.
Patent RU-49188-U1 (RU)
Title: Кольцевая камера сгорания газотурбинного двигателя
IPC: F23R3/00
Filed: 2005-04-18
Granted: 2005-11-10
Abstract: Полезная модель относится к области авиадвигателестроения, а именно к конструкции камер сгорания газотурбинного двигателя (ГТД). Кольцевая камера сгорания содержит корпус 1 и жаровую трубу 2. Корпус 1 камеры включает в себя внутренний 3 и наружный 4 корпуса, связанные между собой силовыми стойками 5. Стойки 5 установлены в образованном этими корпусами (3, 4) кольцевом диффузорном канале 6. При этом, не менее трети стоек 5 снабжены вилками 7 с отверстиями (8, 9), обработанными по кондуктору. Кронштейны 11 приварены к головке жаровой трубы 2. При этом, в корпус 1 камеры введен топливный коллектор 25, на котором закреплены дополнительные кронштейны 26 с проушинами 27, которые заведены под вилки 7 силовых стоек 5. Радиальные штифты 13 введены в отверстия проушин 27 дополнительных кронштейнов 26. При этом, для радиальных штифтов 13 выполняется соотношение: 4≤L/d≤7, где L - длина части радиального штифта 13, которая предназначена для установки в отверстия (8, 9) вилок 7, проушин 12 кронштейнов 11 и проушин 27 дополнительных кронштейнов 26; d - диаметр части радиального штифта 13, которая предназначена для установки в отверстия (8, 9) вилок 7, проушин 12 кронштейнов 11 и проушин 27 дополнительных кронштейнов 26; Жаровая труба 2 выполнена из секций (14, 15, 16, 17, 18, 19). Выходные секции (16, 19) жаровой трубы 2 снабжены опорными фланцами. Опорные фланцы выполнены с возможностью сопряжения с кольцами венца соплового аппарата 24. Техническим результатом данной полезной модели является оптимизация элемента конструкции крепления корпуса камеры сгорания и жаровой трубы при одновременном повышении надежности работы камеры сгорания. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.