baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016103972-A1 (DE)
Title: Kabelmesser
Inventor: HEINSOHN ANDREAS
IPC: H02G1/12
Filed: 2016-03-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kabelmesser (1) mit einem Handgriff (2) und einem an dem Handgriff (2) angebrachten Messer (3), wobei das Messer (3) von einem an dem Handgriff (2) beweglich befestigten Übergreifbügel (4) überdeckt ist, wobei weiter der Übergreifbügel (4) eine dem Messer (3) zugeordnete Druckfläche (26) aufweist, wobei weiter der Übergreifbügel (4) einseitig an dem Handgriff (2) zur Einstellung unterschiedlicher Übergreifhöhen verschiebbar gelagert ist und anderseitig freikragend endet. Um ein Kabelmesser der in Rede stehenden Art handhabungstechnisch weiter zu verbessern, wird vorgeschlagen, dass die Druckfläche (26) durch ein auf dessen dem Messer (3) abgewandten Seite mit einer Abdeckung (20) versehenes Rollelement (23) oder ein feststehendes Gleitteil (37) gebildet ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kabelmesser mit einem Handgriff und einem an dem Handgriff angebrachten Messer, wobei das Messer (3) durch eine an dem Handgriff (2) angeordnete Einstellschraube (7) im Hinblick auf eine Drehung des Messers (3) um die Längsachse des Handgriffes (2) verstellbar ist. Ferner betrifft die Erfindung ein Kabelmesser mit einem Handgriff und einem an dem Handgriff angebrachten Messer, wobei der Handgriff (2) aus Kunststoffmaterialien unterschiedlicher Härte, jedenfalls unter Ausbildung eines Hartbereiches und eines Weichbereiches, gebildet ist.
Patent DE-102016104553-A1 (DE)
Title: Verkaufstheke und Verfahren zum Betreiben einer Verkaufstheke
Inventor: WILLI FRANZ
IPC: F25D17/06
Filed: 2016-03-11
Abstract: Es werden eine Verkaufstheke zur Präsentation von kühlbedürftigen Waren und ein Verfahren zum Betreiben einer Verkaufstheke vorgeschlagen. Die Verkaufstheke ist ausgestattet mit einem geschlossenen Warenboden (2) für die Auslage der Waren (6), mit einem Verdampfer (8), mit mindestens einem Ventilator (9), welcher einen Luftstrom erzeugt und dabei die Luft zur Kühlung durch den Verdampfer (8) führt, die gekühlte Luft oberhalb des Warenbodens (2) ausbläst und oberhalb des Warenbodens (2) wieder ansaugt, und mit einer Steuerungseinrichtung (13) des Ventilators (9), die den Ventilator (9) periodisch ein- und ausschaltet.
Patent DE-102016105358-A1 (DE)
Title: System und Verfahren für ein Schaltnetzteil
Inventor: GONG XIAO WU
IPC: H02M3/156
Filed: 2016-03-22
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform enthält ein Verfahren zum Betreiben eines Schaltleistungswandlers das Messen einer Eingangsspannung des Schaltleistungswandlers; das Bestimmen eine Ein-Zeit eines Schalters des Schaltleistungswandlers; das Bestimmen einer Aus-Zeit des Schalters des Schaltleistungswandlers; und das Bestimmen einer Ausgangsspannung des Schaltleistungswandlers auf Grundlage der gemessenen Eingangsspannung, der bestimmten Ein-Zeit und der bestimmten Aus-Zeit. Die Ausgangsspannung enthält eine Spannung an einem ersten Knoten, die eine DC-Strecke zu einer Laststrecke des Schalters aufweist.
Patent DE-102016109428-A1 (DE)
Title: Leitungstrennvorrichtung
Inventor: FUKUYAMA TAKAKI
IPC: B60L50/15
Filed: 2016-05-23
Abstract: Die Leitungstrennvorrichtung umfasst einen leitfähigen Körper (20), eine feste Schneide (34), eine Bogenlöschkammer (32), einen Gasgenerator (45), ein Schneidelement (50) und einen Schnittverzögerungsabschnitt (61, 62, 63). Die feste Schneide (34) und die Bogenlöschkammer (32) sind dem leitfähigen Körper bezogen auf eine Dickenrichtung des zerschneidbaren Abschnitts (22) auf einer Seite des zerschneidbaren Abschnitts (22) angeordnet. Der Gasgenerator (45) ist bezüglich der Dickenrichtung auf der gegenüberliegenden Seite des zerschneidbaren Abschnitts (22) angeordnet. Das Schneidelement (50) ist zwischen dem zerschneidbaren Abschnitt (22) und dem Gasgenerator (45) angeordnet und umfasst eine bewegbare Schneide (52). Der Schnittverzögerungsabschnitt (61, 62, 63) ist bei der bewegbaren Schneide (52) vorhanden und dazu ausgebildet, einen Teil einer Fläche des zerschneidbaren Abschnitts (22), der in der Breitenrichtung des zerschneidbaren Abschnitts (22) näher bei einer Mitte angeordnet ist als Kanten bei der Mitte angeordnet sind, zu zerschneiden, nachdem die anderen Teile zerschnitten wurden.
Patent DE-102016114804-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren für deren Herstellung
Inventor: TSAI TSUNG-HAN
IPC: H01L31/101
Filed: 2016-08-10
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung umfasst ein Halbleitersubstrat, eine Strahlung erfassende Region, mindestens eine Isolierungsstruktur und eine dotierte Passivierungsschicht. Die Strahlung erfassende Region ist im Halbleitersubstrat vorhanden. Die Isolierungsstruktur ist im Halbleitersubstrat und angrenzend an die Strahlung erfassende Region vorhanden. Die dotierte Passivierungsschicht umgibt die Isolierungsstruktur mindestens teilweise in einer im Wesentlichen konformen Weise.
Patent DE-102016115805-A1 (DE)
Title: Transistorbauelement mit hoher lawinen-festigkeit
Inventor: FISCHER BJOERN
IPC: H01L29/06
Filed: 2016-08-25
Abstract: Es ist ein Transistorbauelement offenbart. Das Transistorbauelement weist einen Drainknoten, einen Sourceknoten und einen Gateknoten, mehrere Drift- und Kompensationszellen, von denen jede ein Driftgebiet von einem ersten Dotierungstyp und ein Kompensationsgebiet von einem zum ersten Dotierungstyp komplementären zweiten Dotierungstyp aufweist, und eine Steuerstruktur, die zwischen dem Driftgebiet einer jeden der Drift- und Kompensationszellen und dem Sourceknoten angeschlossen ist, auf. Das Driftgebiet einer jeden der mehreren Drift- und Kompensationszellen ist mit dem Drainknoten gekoppelt, und das Kompensationsgebiet einer jeden der mehreren Drift- und Kompensationszellen ist mit dem Sourceknoten gekoppelt. Eine Konzentration N1 der Dotierung des Driftgebiets vom ersten Typ ist höher als ein erstes Dotierungsniveau L1, und eine Konzentration N2 der Dotierung des Kompensationsgebiets vom zweiten Typ ist höher als ein zweites Dotierungsniveau L2, wobeiund wobei εS die Dielektrizitätskonstante des Halbleitermaterials des Driftgebiets und des Kompensationsgebiets ist, EC das kritische elektrische Feld für einen Lawinendurchbruch des Halbleitermaterials ist, q die Elementarladung ist, w1 die Breite des Driftgebiets in einer Richtung senkrecht zur Stromflussrichtung ist, und w2 eine Breite des Kompensationsgebietes in der Richtung senkrecht zur Stromflussrichtung ist.
Patent DE-102016119344-A1 (DE)
Title: Fugenabdichtungssystem und Verfahren zur Hestellung eines Fugenabdichtungssystems
Inventor: WOLF ROLAND
IPC: E04B1/68
Filed: 2016-10-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fugenabdichtungssystem für Fugen, insbesondere Arbeitsfugen, zwischen Bauteilen eines Bauwerks, wobei das Fugenabdichtungssystem ein länglich und flächig erstrecktes Basismaterial und ein daran angeordnetes Beschichtungsmaterial umfasst, wobei das Fugenabdichtungssystem ferner ein Bewehrungsmaterial umfasst, wobei das Beschichtungsmaterial stoffschlüssig mit dem Bewehrungsmaterial verbunden ist, wobei das Bewehrungsmaterial an wenigstens einer Seite des Basismaterials befestigt ist.
Patent DE-102016125726-A1 (DE)
Title: Dichtband, insbesondere zum Abdichten von Fugen und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: KOMMA MARKUS
IPC: E06B1/64
Filed: 2016-12-27
Abstract: Dichtband (1), welches sich in einer Längsrichtung (L) und in einer hierzu senkrechten Breitenrichtung (B) erstreckt, mit einem Basisträger (2), welcher sich in der Längsrichtung (L) und wenigstens abschnittsweise in der Breitenrichtung (B) erstreckt, wobei das Dichtband wenigstens zwei sich in der Längsrichtung erstreckende Streifen (4, 6) aufweist, welche jeweils eine erste Oberfläche (4a, 6a) sowie eine zweite Oberfläche (4b, 6b), welche dieser ersten Oberfläche gegenüberliegt aufweisen, und diese ersten Oberflächen (4a, 6a) auf der gleichen Seite des Dichtbandes (1) angeordnet sind, wobei sich wenigstens die erste Oberfläche (4a) des ersten Streifens (4) von der ersten Oberfläche (6a) des zweiten Streifens (6) hinsichtlich ihrer adhäsiven Eigenschaften unterscheidet, wobei wenigstens eine Oberfläche des zweiten Streifens (6a) ein adhäsives Element aufweist.
Patent DE-102016200490-A1 (DE)
Title: Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer solchen Brennkraftmaschine
Inventor: KRAEMER HANS-PETER
IPC: F02M21/04
Filed: 2016-01-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennkraftmaschine (1) mit einer Brenngaszuführeinrichtung (3), einer Gemischsensoreinrichtung (5) und einer Steuereinrichtung (6), wobei die Brenngaszuführeinrichtung (3) eingerichtet ist, Brenngas und Verbrennungsluft zu einem Brenngas-Verbrennungsluft-Gemisch zu mischen, wobei die Gemischsensoreinrichtung (5) eingerichtet ist, ein Ist-Mischungsverhältnis des Brenngas-Verbrennungsluft-Gemischs zu ermitteln, wobei die Steuereinrichtung (6) eingerichtet ist, durch Ansteuern der Brenngaszuführeinrichtung (3) ein Gas-Luft-Mischungsverhältnis des Brenngas-Verbrennungsluft-Gemischs in Richtung eines reduzierten Brenngasanteils zu beeinflussen, wenn das Ist-Mischungsverhältnis einen ersten vorbestimmten Mischungsgrenzwert erreicht oder überschreitet.
Patent DE-102016204430-A1 (DE)
Title: Verkehrszeichenbestimmungsvorrichtung
Inventor: YOKOCHI YUJI
IPC: G08G1/0967
Filed: 2016-03-17
Abstract: Ein Bilderkennungsabschnitt detektiert ein erstes Verkehrsregelungszeichen von einem aufgenommenen Bild eines Bereichs vor einem Fahrzeug. Ein Erfassungsabschnitt verwendet eine Position des Fahrzeugs zum Erfassen eines Straßenabschnitts, der ein zweites Verkehrsregelungszeichen an der Position des Fahrzeugs enthält, aus einem Speicherabschnitt. Wenn kein gegenwärtiges erstes Verkehrsregelungszeichen an einem gegenwärtigen Straßenabschnitt nach einem Rechtsabbiegen oder Linksabbiegen des Fahrzeugs detektiert wird, bestimmt ein Bestimmungsabschnitt ein gegenwärtiges finales Verkehrsregelungszeichen an dem gegenwärtigen Straßenabschnitt, das einem Fahrzeuginsassen zu melden ist, nicht nur unter Verwendung eines Kooperations-Entsprechungsgrads zwischen vorherigem ersten und zweiten Verkehrsregelungszeichen, die an einem vorherigen Straßenabschnitt vor dem Rechtsabbiegen oder Linksabbiegen des Fahrzeugs detektiert und erfasst wurden, sondern auch vorherigen und gegenwärtigen Faktoren, die an den vorherigen und gegenwärtigen Straßenabschnitten erfasst werden.
Patent DE-102016205213-A1 (DE)
Title: Sitzvorrichtung für ein Fahrzeug, Leichtfahrzeug mit einem Pedalantrieb und/oder Elektroantrieb und Verfahren zum Einstellen einer Gebrauchsposition eines mit einer Sitzhalterung gekoppelten Sitzelements
Inventor: SEIDEL PATRICK
IPC: B62J1/00
Filed: 2016-03-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzvorrichtung für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Leichtfahrzeug mit Pedalantrieb und/oder Elektroantrieb, mit einer Sitzhalterung (3) und mit einem Sitzelement (2), welches mit der Sitzhalterung (3) derart gekoppelt ist, dass es zwischen mehreren entlang einer Längsrichtung (L) beabstandeten Gebrauchsstellungen gegenüber der Sitzhalterung (3) bewegbar und in den Gebrauchsstellungen gegenüber der Sitzhalterung (3) verriegelbar ist, wobei das Sitzelement (2) durch eine Bewegung des Sitzelements (2) in einer zu der Längsrichtung (L) quer angeordneten Entriegelungsrichtung (E) entriegelbar ist.
Patent DE-102016207759-A1 (DE)
Title: Detektieren einer Beschädigung einer Konvertereinrichtung
Inventor: HOEHMANN PETER
IPC: F21W107/10
Filed: 2016-05-04
Abstract: Beschädigungen einer Konvertereinrichtung sollen zuverlässiger erkannt werden. Dazu wird eine Beleuchtungsvorrichtung und ein Verfahren zum Detektieren einer Beschädigung einer Konvertereinrichtung vorgeschlagen. Die Konvertereinrichtung (2) wird mit Eingangslicht bestrahlt. Es erfolgt ein Detektieren eines hauptsächlich von einem ersten Abschnitt der Konvertereinrichtung (2) abgestrahlten Nutzlichtanteils mit einem ersten Sensorelement, wobei ein erstes Detektionssignal gewonnen wird, und ein Detektieren eines hauptsächlich von einem vom ersten Abschnitt verschiedenen zweiten Abschnitt der Konvertereinrichtung (2) abgestrahlten Nutzlichtanteils mit einem zweiten Sensorelement, wobei ein zweites Detektionssignal gewonnen wird. Schließlich wird automatisch eine Beschädigungsinformation über die Konvertereinrichtung (2) aus einem Verhältnis oder eine Differenz des ersten Detektionssignal zu entweder dem zweiten Detektionssignal oder einem daraus gebildeten Vergleichssignal gewonnen.
Patent DE-102016207768-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bereitstellen einer Menge von Modultypen
Inventor: BÖHM BIRTHE
IPC: G06F17/50
Filed: 2016-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System und ein Verfahren sowie ein zugehöriges Computerprogramm. Das System zum Bereitstellen einer Menge von Modultypen zur Verwendung in wenigstens einem Vorhaben zur Gestaltung einer oder mehrerer technischen Anlagen weist auf:  a) eine Aufnahmeeinheit (MA) zur Aufnahme von Anwendungsdaten (A), wobei diese Anwendungsdaten Ausprägungen der in einem Vorhaben verwendeten Modultypen umfassen,  b) Analyseeinheit (D) zur Analyse der Anwendungsdaten und zum Bestimmen von Anpassungen in den Ausprägungen der verwendeten Modultypen anhand der Analyse,  wobei die Analyseeinheit Konfigurationsdaten (K) hinsichtlich der bestimmten Anpassungen in den Ausprägungen der Modultypen, die in wenigstens denselben oder in wenigstens einem anderen Vorhaben verwendet werden sollen, bereitstellt.
Patent DE-102016209411-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Betätigung einer Parksperre eines Kraftfahrzeuggetriebes
Inventor: BUSCH CHRISTIAN
IPC: F16C1/22
Filed: 2016-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Betätigung einer Parksperre (2) eines Kraftfahrzeuggetriebes, mit mindestens einem Seilzugelement (3) und mit mindestens einem ersten und einem zweiten Aktuator (4), (5), wobei der erste Aktuator (4) als Hauptaktuator (4a) ausgeführt ist und wirksam mit einem Mitnahmemodul (6) verbunden oder verbindbar ist, wobei das Mitnahmemodul (6) zumindest teilweise funktional wirksam mit einem Halteabschnitt (7) verbunden oder verbindbar ist, wobei der Halteabschnitt (7) als integraler Bestandteil des Seilzugelementes (3) ausgebildet ist oder wobei der Halteabschnitt (7) als separates Bauteil (7b) ausgebildet, aber wirksam mit dem Seilzugelement (3) verbindbar oder verbunden ist, wobei der zweite Aktuator (5) als Halteaktuator (5a) ausgeführt ist und zur wirksamen Kopplung und/oder wirksamen Entkopplung des Mitnahmemoduls (6) mit dem Halteabschnitt (7) vorgesehen ist, und wobei mit Hilfe des Seilzugelementes (3) die Parksperre (2) zumindest teilweise betätigbar ist. Der Steuerungs- und Montageaufwand und die damit verbundenen Kosten sind dadurch verringert, dass das Mitnahmemodul (6) und/oder der Halteabschnitt (7) derart ausgebildet und/oder ausgeführt ist, so dass nach einer Entkopplung und einer darauf folgenden Kopplung etwaige Längen- und/oder Lagetoleranzen des Seilzugelements (3) und/oder des Halteabschnitts (7) zumindest teilweise kompensierbar und/oder ausgleichbar sind.
Patent DE-102016210650-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer leistungselektronischen Schaltung und leistungselektronische Schaltung.
Inventor: SCHULZ MARTIN
IPC: H05K1/02
Filed: 2016-06-15
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer leistungselektronischen Schaltung, bei dem – ein Metallkern bereitgestellt wird, – auf den Metallkern eine erste Folge aus einer Isolationsschicht und einer Kupferlage aufgebracht wird, – wenigstens eine weitere Folge aus Isolationsschicht und Kupferlage mit Aussparungen versehen wird, – die weitere Folge auf die erste Folge aufgebracht wird, – ein Leistungshalbleiter-Bauelement innerhalb einer Aussparung auf die Kupferlage der ersten Folge aufgebracht wird.
Patent DE-102016214402-A1 (DE)
Title: Motorblock und Motor mit einem Motorblock
Inventor: ROSENBERGER MAXIMILIAN
IPC: F01M1/16
Filed: 2016-08-04
Abstract: Ein Motorblock (10) hat eine Ölwanne (12), eine Ölpumpe (14), eine Reinölsteigleitung (30) und ein Schaltventil (20), wobei das Schaltventil (20) jeweils einen Anschluss (32, 34, 36) für die Ölwanne (12), die Ölpumpe (14) sowie die Reinölsteigleitung (30) umfasst und eine erste Stellung (38) aufweist, in der eine Verbindung zwischen der Reinölsteigleitung (30) und der Ölwanne (12) hergestellt ist.
Patent DE-102016215630-A1 (DE)
Title: Kommunikationssystem zum Nachweis einer Fahrerlaubnis
Inventor: DECKE HENDRIK
IPC: B60R25/00
Filed: 2016-08-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kommunikationssystem (10) zum Nachweis einer Fahrerlaubnis, mit einem elektronischen Fahrzeugschlüssel (18) und einem Auslesegerät (16), welches dazu eingerichtet ist, mit dem elektronischen Fahrzeugschlüssel (18) zu kommunizieren. Es ist vorgesehen, dass auf dem elektronischen Fahrzeugschlüssel (18) Führerscheindaten gespeichert sind und das Auslesegerät (16) dazu eingerichtet ist, die auf dem elektronischen Fahrzeugschlüssel (18) gespeicherten Führerscheindaten abzurufen. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Möglichkeit zu schaffen, den Nachweis der Fahrerlaubnis zu vereinfachen.
Patent DE-102016217776-A1 (DE)
Title: Simultane Abbildung von funktionalen und morphologischen Röntgenbilddaten einer Brust
Inventor: HÖRNIG MATHIAS
IPC: A61B6/03
Filed: 2016-09-16
Abstract: Es wird ein Verfahren zur simultanen Abbildung von funktionalen und morphologischen Bilddaten einer Brust beschrieben. Bei dem Verfahren werden funktionale Röntgenbilddaten (2D-BD) von der Brust einer Patientin akquiriert. Zudem werden morphologische Röntgenbilddaten (3D-BD) von der Brust der Patientin in derselben Brustlage und derselben Brustkompression akquiriert. Weiterhin wird ein näher zu begutachtender Bereich (ROI) auf Basis eines der beiden akquirierten Datensätze (2D-BD, 3D-BD) festgelegt. Dann wird eine Position (POS(ROI)) des näher begutachtenden Bereichs (ROI) in dem anderen der beiden akquirierten Röntgenbilddatensätze (2D-BD, 3D-BD) ermittelt. Nachfolgend werden die funktionalen Röntgenbilddaten (2D-BD) und die morphologischen Röntgenbilddaten (3D-BD) jeweils mit dem näher zu begutachtenden Bereich (ROI) als markiertem Bereich simultan bildlich dargestellt. Es wird auch eine Befundungsstation (20) beschrieben.
Patent DE-102016225190-A1 (DE)
Title: Zweimassenschwungrad zur Drehschwingungsentkopplung sowie Kraftfahrzeug mit einem solchen
Inventor: PAHLICH LUTZ
IPC: F16F15/14
Filed: 2016-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zweimassenschwungrad (12) zur Drehschwingungsentkopplung eines Antriebsstrangs (14) in einem Kraftfahrzeug (16) mit einer Primärmasse (68), zum Koppeln mit einer Kurbelwelle (66); einer bezüglich der Primärmasse (68) drehbar gelagerte Sekundärmasse (70); einem Federelement, das die Primärmasse (68) mit der Sekundärmasse (70) elastisch koppelt; einem mit der Sekundärmasse (70) verbundenen Flansch (10), welcher eine Flanschkulisse (28) mit zwei Enden (52, 54) aufweist; und einem Fliehkraftpendel (30), welches eine Pendelkulisse (42) mit zwei Enden (52, 54) aufweist; wobei das Fliehkraftpendel (34) an dem Flansch (10) mittels einer Rolle (44) bewegbar gehalten ist, indem die Rolle (44) in beide Kulissen (46) eingreift, wobei an den Enden (52, 54) zumindest einer der Kulissen (46) jeweils ein elastisches Dämpfungsmaterial (50) angeordnet ist, welches eine geringere Materialhärte aufweist als ein Material der Enden (52, 54) der Kulissen (46).
Patent DE-102017006667-A1 (DE)
Title: Geschirreinheit und Vorrichtungskombination mit einem Gargerät und einer Geschirreinheit
Inventor: EILERTS MARTIN
IPC: A47G19/02
Filed: 2017-07-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Geschirreinheit (1) und eine Vorrichtungskombination umfassend ein Gargerät (100) und eine Geschirreinheit (1) für die Zubereitung und den Verzehr von Speisen (30). Die Geschirreinheit (1) umfasst einen temperaturfesten Körper (2) und einen daran ausgebildeten Spiegelabschnitt (3) und einen Randabschnitt (4), welcher sich im bestimmungsgemäßen Gebrauch über den Spiegelabschnitt (3) hinaus nach oben erstreckt und den Spiegelabschnitt (3) seitlich begrenzt. Der Körper (2) ist für den Einsatz in einem Gargerät (100) geeignet und bestimmt, um Speisen (30) zu temperieren und/oder fertig zu garen. Der Körper (2) weist eine Breite (5) zwischen 10 cm und 25 cm und eine Länge (6) zwischen 20 cm und 30 cm auf.
Patent DE-102017007848-A1 (DE)
Title: Head-up-Display für ein Fahrzeug sowie Modulquerträger mit einem Head-up-Display
Inventor: WALL CHRISTIAN
IPC: B62D25/14
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Head-up-Display (1) für ein Fahrzeug mit einem in Fahrtrichtung (V) gesehen vor einem Modulquerträger (2) angeordnetem Gehäuse (1.1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Gehäuse (1.1) einen Gehäuseabschnitt (1.10) mit einem Deformationsprofil (1.11) aufweist und das Deformationsprofil (1.11) bei einer durch eine Frontalkollision erzeugten Kraftbeaufschlagung bis zu einer Blocklänge (L) in Fahrzeuglängsrichtung (x-Richtung) deformierbar ausgebildet ist.
Patent DE-102017009864-A1 (DE)
Title: Getriebemotor, aufweisend ein von einem Elektromotor angetriebenes Getriebe
Inventor: HANNET STEFAN
IPC: F16B21/18
Filed: 2017-10-24
Abstract: Getriebemotor, aufweisend ein von einem Elektromotor angetriebenes Getriebe,wobei die Rotorwelle des Elektromotors mittels eines Spannrings kraftschlüssig verbunden,insbesondere aufgeschrumpft verbunden, mit einer Adapterwelle ist, welche drehfest mit einem eintreibenden Verzahnungsteil des Getriebes des Getriebemotors verbunden ist,wobei ein Federelement, insbesondere O-Ring, zwischen Spannring und Adapterwelle angeordnet ist,insbesondere wobei das Federelement den Spannring berührt und die Adapterwelle berührt.
Patent DE-102017011100-A1 (DE)
Title: Fußgängerschutzsystem für einen Kraftwagen
Inventor: MAYER MARKUS
IPC: B60R19/26
Filed: 2017-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fußgängerschutzsystem (10) für einen Kraftwagen (100), mit einem Stoßfängerträgerelement (20), insbesondere einem Stoßfängerbiegeträger, und mit einer an dem Stoßfängerträgerelement (20) angeordneten Schutzvorrichtung (30), zum Verringern einer unfallbedingten Belastung eines Beins (50) eines Fußgängers. Die Schutzvorrichtung (30) umfasst wenigstens einen Prallkörper (32, 34, 36, 38), welcher auf einer, in Einbaulage des Fußgängerschutzsystems (10) am Kraftwagen (100), einem Untergrund (U) abgewandten Oberseite (22) des Stoßfängerträgerelements (20) angeordnet ist und welcher bündig mit einer Stirnseite (24) des Stoßfängerträgerelements (20) abschließt.
Patent DE-102017011249-A1 (DE)
Title: Spanngurt zum Befestigen eines Behälters an einem Fahrzeug
Inventor: PASIC ANEL
IPC: F16B2/00
Filed: 2017-12-06
Abstract: Ein Spanngurt (8) ist angepasst, um einen Behälter (4) mindestens teilweise zu umgeben und an einer Karosserie (2) eines Fahrzeugs zu befestigen. Der Spanngurt (8) umfasst eine Öffnung (19), die angepasst ist, damit sich ein Eingriffselement (20) durch diese hindurch erstreckt, um den Spanngurt (8) an der Karosserie (2) zu befestigen. Die Öffnung (19) weist eine halbelliptische oder elliptische Längsquerschnittsform auf.