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Patent DE-102015225750-A1 (DE)
Title: Elektronische vorrichtung und aktuator, der dieselbe verwendet
Inventor: YAMANAKA TAKAHIRO
IPC: H05K7/20
Filed: 2015-12-17
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung weist ein Substrat (5), eine Wärmesenke (7) und ein Wärmeleitmaterial (9) auf. Das Substrat weist eine erste Fläche (51) auf, auf der ein elektronisches Teil (31) angeordnet ist. Die Wärmesenke weist eine zweite Fläche (71), die der ersten Fläche gegenüberliegt und einen Abstand zu dem elektronischen Teil aufweist, und eine ringförmige Nut (73, 74, 76, 77) auf, die sich ringförmig erstreckt und einen Bereich (730, 740) definiert, der von der ringförmigen Nut auf der zweiten Fläche umkreist wird und dem elektronischen Teil gegenüberliegt. Das Wärmeleitmaterial ist zwischen der ersten Fläche und der zweiten Fläche in Kontakt mit dem elektronischen Teil und der ringförmigen Nut angeordnet. Das Wärmeleitmaterial führt Wärme, die von dem elektronischen Teil erzeugt wird, zu der Wärmesenke.
Patent DE-102016001355-A1 (DE)
Title: Analyse von Laserstrahlen in Anlagen für generative Fertigung
Inventor: KRAMER REINHARD
IPC: G01J1/42
Filed: 2016-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Analyse von Energiestrahlen in Anlagen zur generativen Fertigung von Bauteilen mittels schichtweiser Verfestigung eines Aufbaumaterials durch einen Energiestrahl. Die Erfindung ermöglicht eine Bestimmung von Positions-bezogenen Strahldaten direkt bezüglich der Bearbeitungsstelle während des Bearbeitungsprozesses. Eine Anlage zur generativen Fertigung weist eine Strahl-Ablenk-Einrichtung, eine Bearbeitungs-Ebene und eine Schicht-Auftragsvorrichtung auf. Die erfindungsgemäße Vorrichtung beinhaltet eine verschiebbar angeordnete Strahlsperre, ein verschiebbar angeordnetes Strahl-Probenentnahme-Modul und eine Mess-Einrichtung mit einem Strahlungs-Detektor. Das Verfahren beinhaltet die folgenden Verfahrensschritte. Eine Strahlsperre und ein Strahl-Probenentnahme-Modul werden im Strahlweg zwischen der Strahl-Ablenk-Einrichtung und mindestens einer ausgewählten Bearbeitungs-Koordinate in der Bearbeitungs-Ebene positioniert. Die Strahl-Ablenk-Einrichtung wird auf die ausgewählte Bearbeitungskoordinate ausgerichtet und der Energiestrahl wird für einen begrenzten Zeitraum eingeschaltet. Mindestens ein Anteil des von der Strahl-Ablenk-Einrichtung in Richtung zur ausgewählten Bearbeitungs-Koordinate ausgerichteten Strahls wird zu einer Mess-Einrichtung mit einem Strahlungs-Detektor geleitet. Mindestens ein Strahldatum wird mittels der Mess-Einrichtung bestimmt. Die Verfahrensschritte werden während eines Produktions-Prozesses des Bauteils in einem Zeitraum vor oder nach der Verfestigung einer einzelnen Schicht des Bauteils durchgeführt.
Patent DE-102016001774-A1 (DE)
Title: Verfahren zur thermischen Beschichtung und Bauteil
Inventor: ELSNER CHRISTIAN
IPC: F02F1/18
Filed: 2016-02-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum thermischen Beschichten einer Oberfläche (3) auf einem Substrat (2), wozu zuerst die zu beschichtende Oberfläche (3) des Substrats (2) aufgeraut wird, wonach über ein thermisches Beschichtungsverfahren die Beschichtung (9) aufgebracht wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche (3) des Substrats (2) mittels einer Laserbearbeitung aufgeraut wird. Ein entsprechendes Bauteil ist ebenfalls beansprucht.
Patent DE-102016002761-A1 (DE)
Title: Hydraulisches Wankstabilisierungssystem für eine Achse eines Fahrzeugs
Inventor: KLINGER JAN
IPC: B60G21/073
Filed: 2016-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein hydraulisches Wankstabilisierungssystem (1) für eine Achse eines Fahrzeugs und umfasst eine einem Fahrzeugrad der Achse zugeordnete und zwischen einem Fahrzeugaufbau und jeweils einer Radaufhängung des Fahrzeugrades angeordnete erste und zweite Zylinder-Kolbeneinheit (2.1, 2.2) und eine erste und eine zweite Hydraulikleitung (3.1, 3.2), die die Arbeitskammern (2.11, 2.12, 2.21, 2.22) der ersten und zweiten Zylinder-Kolbeneinheit (2.1, 2.2) kreuzweise verbinden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein Ausgleichsbehälter (4) vorgesehen ist, die erste Hydraulikleitung (3.1) über eine erste Dämpferventilanordnung (5.1) und über ein erstes Rückschlagventil (6.1) mit dem Ausgleichsbehälter (4) verbunden ist, wobei die erste Dämpferventilanordnung (5.1) eine gedrosselte Durchströmung in Strömungsrichtung aus der ersten Hydraulikleitung (3.1) in den Ausgleichsbehälter (4) bewirkt und das erste Rückschlagventil (6.1) eine ungedrosselte Durchströmung in Strömungsrichtung aus dem Ausgleichsbehälter (4) in die erste Hydraulikleitung (3.1) bewirkt, und die zweite Hydraulikleitung (3.2) über eine zweite Dämpferventilanordnung (5.2) und über ein zweites Rückschlagventil (6.2) mit dem Ausgleichsbehälter (4) verbunden ist, wobei die zweite Dämpferventilanordnung (5.2) eine gedrosselte Durchströmung in Strömungsrichtung aus der zweiten Hydraulikleitung (3.2) in den Ausgleichsbehälter (4) bewirkt und das zweite Rückschlagventil (6.2) eine ungedrosselte Durchströmung in Strömungsrichtung aus dem Ausgleichsbehälter (4) in die zweite Hydraulikleitung (3.2) bewirkt.
Patent DE-102016003004-A1 (DE)
Title: Brennraum mit Koksabstreifring
Inventor: FOUQUET MARCEL
IPC: F02F11/00
Filed: 2016-03-11
Abstract: Vorliegend wird ein Brennraum (1) einer Brennkraftmaschine mit einem Zylinderkopf (2), mit einer Zylinderlaufbuchse (3), die in ein Kurbelgehäuse (4) eingesetzt ist und zur Abstützung am Kurbelgehäuse (4) einen Umfangsflansch (5) besitzt, der am Zylinderkopf (2) zur Anlage kommt, wobei der Zylinderkopf (2), die Zylinderlaufbuchse (3) sowie das Kurbelgehäuse (4) im Bereich des Umfangsflanschs (5) dichtend miteinander verbunden sind, sowie mit einem zwischen Zylinderkopf (2) und Zylinderlaufbuchse (3) eingesetzten Koksabstreifring (7) wird nachfolgende Erfindung vorgeschlagen. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass der Koksabstreifring (7) unter axialer Spaltbildung zwischen der Zylinderlaufbuchse (3) und dem Zylinderkopf (2) eingesetzt ist, der Koksabstreifring (7) in radialer Richtung durch eine ringförmige Wandung (8) geführt ist und der Koksabstreifring (7), der Zylinderkopf (2), die Zylinderlaufbuchse (3) sowie die Wandung (8) einen Schadraum (9) definieren.
Patent DE-102016006988-A1 (DE)
Title: Belüftungssystem eines Fahrzeugs
Inventor: OGASAWARA YU
IPC: B60H1/34
Filed: 2016-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzeigeeinheit (100) für ein Belüftungssystem eines Fahrzeugs, wobei das Belüftungssystem zumindest eine Luftdüse (101) zum Ausblasen von Luft in einen Fahrzeuginnenraum umfasst. Die vorgeschlagene Anzeigeeinheit (100) zeichnet sich dadurch aus, dass die Anzeigeeinheit (100) ein Display (102) aufweist und das Display (102) einen aus der Luftdüse (101) austretenden, vorgegebenen Soll-Volumenstrom als zusammenhängenden flächigen Bereich (103) anzeigt, wobei die Flächengröße des Bereichs (103) als Maß des Soll-Volumenstroms variiert und mit zunehmendem Soll-Volumenstrom ansteigt.
Patent DE-102016008286-A1 (DE)
Title: Kühlergrill für einen Kraftwagen und Kühlergrillanordnung
Inventor: PUDELL ETIENNE
IPC: B60K11/08
Filed: 2016-07-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühlergrill (16) für einen Kraftwagen, welcher einen Rahmen (50) und eine Mehrzahl von Luftdurchtrittsöffnungen aufweist. Der Kühlergrill (16) weist eine Frontseite auf, welche in einer Einbaulage des Kühlergrills (16) einer Umgebung des Kraftwagens zugewandt ist und welche einer Rückseite (44) des Kühlergrills (16) gegenüberliegt. Der Kühlergrill (16) weist wenigstens ein Wandelement (28) auf, welches über die Rückseite (44) des Kühlergrills (16) übersteht und sich in eine Querrichtung (60) des Kühlergrills (16) erstreckt. Das Wandelement (28) ist in eine Hochrichtung (18) des Kühlergrills (16) gesehen zwischen einer oberen Wand (52) des Rahmens (50) und einer unteren Wand (54) des Rahmens (50) angeordnet. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Kühlergrillanordnung mit einem solchen Kühlergrill (16).
Patent DE-102016008683-A1 (DE)
Title: Verlegeschiene zum abstandsgenauen Befestigen von Bodenheizungsrohren auf einer Schaumschicht
Inventor: SCHERBEITZ JÜRGEN
IPC: F24D3/12
Filed: 2016-07-18
Abstract: Bei der Erfindung handelt es sich um Schienenbunde, die aus Einzelschienen bestehen, die durch horizontale Verbindungselemente verbunden werden und die sich verdichtet stapeln lassen trotz angeformter Widerhaken.
Patent DE-102016011675-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Zuführen von Wäschestücken zu einer Wäschebehandlungseinrichtung, insbesondere einer Mangel
Inventor: BRINGEWATT WILHELM
IPC: D06F67/04
Filed: 2016-09-29
Abstract: Wäschestücke (40) werden mit als Eingabemaschinen bezeichneten Vorrichtungen zum Beispiel Mangeln zugeführt. Während des Zuführvorgangs werden die Wäschestücke (40) mit ihren Ecken an Klammern, beispielsweise Spreizklammern (14), übergeben. Dabei bilden sich üblicherweise über die Klemmstellen (44) der Spreizklammern (14) herausstehende Zipfel (42) des Wäschestücks. Diese Zipfel (42) führen vor allem beim von den Spreizklammern (14) ausgestreckten vorderen Rand des Wäschestücks zu sogenannten Ohren. Diese Ohren beeinträchtigen die Qualität der Wäschestücke, und zwar insbesondere gemangelter Wäschestücke. Die Erfindung sieht es unter anderem vor, die Zipfel (42) in Spreizklammern (14) zu beseitigen, indem die Zipfel (42) so weit durch die Spreizklammern (14) hindurchtransportiert werden, bis die Ecken des Wäschestückes (40) nur noch an äußersten Eckpunkten (43) in den Spreizklammern (14) gehalten werden. Auf diese Weise werden die Zipfel (42) quasi beseitigt, indem sich keine die Qualität der Wäschestücke (40) beeinträchtigenden Ohren mehr bilden können.
Patent DE-102016011694-A1 (DE)
Title: Längenverstellbare Gehhilfe mit integrierter, gleichzeitig längenverstellbarer Greifhilfe
Inventor: LUPSCHINA TOBIAS
IPC: A45B3/00
Filed: 2016-09-28
Abstract: Dass Menschen, die auf Gehhilfen (Stock, Krücke) angewiesen sind, häufig gleichzeitig eine Greifhilfe benötigen, zeigt schon die Tatsache, dass Kosten für zusätzliche Greifhilfen durch Krankenkassen für entsprechend behinderte Patienten übernommen werden. Insofern ist die Integration einer Greifhilfe in die Gehhilfe eine praktische Forderung, da die zusätzliche Greifhilfe praktisch nur „zu hause” zur Verfügung steht. Hersteller von Krücken und Stöcken bieten deshalb auch Halterungen an der Gehhilfe für Greifhilfen an. Die Akzeptanz dafür ist aber nicht nur wegen ästhetischer Einwände gering bei der Bewegung im Alltag außerhalb der Wohn- bzw. Aufenthaltsräume. Bei der erfindungsgemäßen Konstruktion werden folgende Probleme gelöst: 1. Ästhetisch: Keine äußere aufdringliche Sichtbarkeit der Greifhilfe. 2. Längenverstellbarkeit von Gehhilfe und Greifhilfe in einem einzigen einfachen Bedienungsvorgang ohne Austausch von Teilen der Konstruktion und damit einfache Vorführung für Fachpersonal im Sanitätsgeschäft und einfache Bedienung durch Nutzer. 3. Anpassung der integrierten Greifhilfekonstruktion an die gängigste, marktübliche längenverstellbare Gehhilfenkonstruktion. Diese besteht aus zwei ineinander verschiebbaren Rohren (im Text „äußere Rohre” genannt), deren gemeinsame Gesamtlänge variabel ist: Die Arretierung in gewünschter Länge erfolgt durch einen Druckknopf am unteren Rohr, der in die unterschiedlichen Löcher des oberen Rohres einrastet. Die erfindungsgemäße Konstruktion eignet sich für diese marktübliche Gehhilfe mit Längenverstellbarkeit zum einfachen Einbau bzw. zur Nachrüstung.
Patent DE-102016101224-A1 (DE)
Title: Abstandselement, Befestigungsanordnung mit einem derartigen Abstandselement sowie Verfahren zum Einstellen des Abstands
Inventor: JONISCHKEIT CHRISTOPH
IPC: B60R7/04
Filed: 2016-01-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Abstandselement, insbesondere in einem Fahrzeug, zum Einstellen eines Abstands zwischen einem ersten Teil, vorzugsweise einer Aufnahme zum Aufnehmen einer Mittelkonsole eines Fahrzeugs, und einem zweiten Teil, vorzugsweise einem direkt oder indirekt mit der Karosserie des Fahrzeugs verbundenen Teil, in einer Abstandsrichtung und Fixieren des Abstandselements in dem eingestellten Abstand, wobei das Abstandselement aufweist: einen Abstandsabschnitt zum zumindest abschnittsweisen Anordnen zwischen dem ersten und zweiten Teil in der Abstandsrichtung, wobei die Ausdehnung des Abstandsabschnitts in der Abstandsrichtung zumindest abschnittsweise entlang einer zur Abstandsrichtung unterschiedlichen Einstellrichtung des Abstandselements zu- und/oder abnimmt, einen Einstellabschnitt zum Eingreifen eines Einstellwerkzeugs in das Abstandselement in der Abstandsrichtung zum Erzeugen einer Bewegung des Abstandselements in die Einstellrichtung und einen Fixierabschnitt zum Eingreifen eines Fixierwerkzeugs, vorzugsweise des Einstellwerkzeugs, in das Abstandselement in der Abstandsrichtung und Fixieren des Abstandselements in dem eingestellten Abstand mittels eines Fixiermittels, wobei das Abstandselement derart eingerichtet ist, dass durch Bewegen des Abstandselements in die Einstellrichtung Bereiche des Abstandsabschnitts mit unterschiedlicher Ausdehnung in der Abstandsrichtung zumindest abschnittsweise zwischen dem ersten und zweiten Teil angeordnet werden können und dadurch der Abstand in der Abstandsrichtung zwischen dem ersten und zweiten Teil eingestellt werden kann.
Patent DE-102016103134-A1 (DE)
Title: Toner und Verfahren zur Herstellung desselben
Inventor: KAMIKURA KENTA
IPC: G03G9/09
Filed: 2016-02-23
Abstract: Ein Toner beinhaltet Tonerteilchen, die ein Bindemittelharz, ein Pigment, ein kristallines Harz und ein amorphes Harz enthalten. Die Adsorptionsrate A1 des kristallinen Harzes zu dem Pigment ist von 5% bis 40% und die Adsorptionsrate A2 des amorphen Harzes zu dem Pigment ist von 20% bis 60%. Die Adsorptionsraten A1 und A2 erfüllen die Beziehung (1): A1 < A2. Der durch die Gleichung (2) ausgedrückte Kompatibilitätsgrad ist 70% oder weniger: Kompatibilitätsgrad (%) = (1 – B1/B2) × 100(2)
Patent DE-102016103518-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Rotorlagendiagnose in einem elektromotorischen Antrieb
Inventor: HAAG VITALI
IPC: G01B7/30
Filed: 2016-02-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Rotorlagediagnose in einem elektromotorischen Antrieb, der zur Bestimmung der Rotorlage eine an dem Rotor oder an einer damit verbundenen Welle angeordnete Sensoreinheit (S) aufweist, die mehrere magnetoresistive Sensorelemente (TMR) aufweist, die miteinander verschalten sind, um mindestens zwei als Vollbrücken (VB, VB‘) dienende Messbrückenschaltungen zu bilden, die mindestens zwei zueinander phasenverschobene Messsignale (cos, sin) für eine Signalverarbeitung zu liefern. Zur Erkennung von in den Messignalen auftretenden Fehlern werden zwei Halbbrückensignale (cosP, cosN), die von den Halbbrücken (HB1, HB2) derselben Vollbrücke (VB) geliefert werden, in der Signalverarbeitung miteinander kombiniert und ausgewertet.
Patent DE-102016104791-A1 (DE)
Title: Luftdurchlässiger elastischer Sandwich-Verbundstoff und dessen Herstellungsverfahren
Inventor: TSAI CHENG-TA
IPC: B32B27/40
Filed: 2016-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen luftdurchlässigen elastischen Sandwich-Verbundstoff, der einen Schichtstoff (1) und eine Elastikschicht (2) auf dem Schichtstoff (1) umfasst, wobei der Schichtstoff (1) ein Sandwich-Stoff ist, wobei die Elastikschicht (2) eine Vielzahl von gleichmäßig verteilten Durchgangslöchern (21) besitzt. Durch die Elastizität der Elastikschicht (2) und die Durchgangslöcher (21) der Elastikschicht (2) wird die Rückstellkraft und die Luftdurchlässigkeit erhöht, wodurch die Anwendung auf Produkte mit hoher Anforderung an die Elastizität geeignet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Herstellungsverfahren des luftdurchlässigen elastischen Sandwich-Verbundstoffs, das den Einfluss des Eindringens des Klebstoffs in die Löcher des Sandwich-Stoffs reduzieren und die Verbindungsfestigkeit durch das Kleben erhöhen kann.
Patent DE-102016106995-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung
Inventor: GRISENDI GUALTIERO GUIDO
IPC: F16B2/18
Filed: 2016-04-15
Abstract: Eine Spannvorrichtung (1) umfasst eine Basis (2), an der ein Handgriff (10) um einen Gelenkzapfen (8) drehbar angelenkt ist, um die Spannvorrichtung (1) zu öffnen/schließen, eine Schließvorrichtung (6), die dafür geeignet ist, in Eingriff mit einem Spannelement zu gelangen, um die Spannvorrichtung (1) in einer Schließstellung (W) zu schließen, eine Blockiervorrichtung (20), um die Spannvorrichtung (1) in der Schließstellung (W) zu blockieren, die mittels eines Gelenkzapfens (22) an dem Handgriff (10) angelenkt ist, um zwischen einer Blockierposition (M''), bei der in der Schließstellung (W) ein Kopplungselement (23) der Blockiervorrichtung (20) mit der Basis (2) zusammenwirkt, um die Spannvorrichtung (1) an der Basis (2) anzukoppeln, und einer Freigabeposition (M), bei der der Handgriff (10) bezüglich der Basis (2) frei drehbar ist, verlagerbar zu sein, wobei die Blockiervorrichtung (20) Wegbegrenzungsmittel (60) zum Begrenzen der Drehung der Blockiervorrichtung (20) aus der Blockierposition (M'') aufweist.
Patent DE-102016109018-A1 (DE)
Title: Einphasiger Motor, Luftstromerzeugungsvorrichtung und Elektrogerät
Inventor: LI YUE
IPC: H02K7/14
Filed: 2016-05-17
Abstract: Es werden ein einphasiger Motor, eine Luftstromerzeugungsvorrichtung und ein Elektrogerät angegeben. Der Motor hat einen Ständer und einen Läufer. Der Ständer hat einen Ständerkern und Ständerwicklungen. Der Ständerkern hat ein ringförmiges Joch und mehrere Polabschnitte. Eine Magnetbrücke oder Schlitzöffnung ist zwischen jeweils zwei Polabschnitten gebildet. Eine Endfläche jedes Polabschnitts enthält eine Bogenfläche. Eine Positionierungsnut ist in jeder Bogenfläche gebildet. Die Bogenflächen der Polabschnitte bilden zusammenwirkend einen Aufnahmehohlraum. Der Läufer hat eine Drehwelle und einen an der Drehwelle befestigten Permanentmagnet. Der Permanentmagnet ist in dem Aufnahmehohlraum aufgenommen. Die Bogenflächen liegen an einer zylindrischen Fläche, die um eine Drehachse der Drehwelle zentriert ist. Das Rastmoment des Motors kann verringert werden, wodurch der Anlaufstrom und damit das Geräusch des Motors verringert wird.
Patent DE-102016113359-A1 (DE)
Title: Mobilkran
Inventor: IWAZAWA TAKAHIRO
IPC: B66C23/76
Filed: 2016-07-20
Abstract: Ein Mobilkran weist einen Gegengewichtsträger, der in der Lage ist, einer Bewegung eines Kranhauptkörpers zu folgen, wobei der Gegengewichtsträger einen Trägerhauptkörper, auf dem ein Gegengewicht geladen ist, und eine Radeinheit aufweist, die an dem Trägerhauptkörper angebracht ist und Räder aufweist, eine Radantriebsvorrichtung, die gestaltet ist, um die Räder zu drehen, um dadurch zu bewirken, dass der Gegengewichtsträger fährt, einen Lastdetektor, der gestaltet ist, um einen Gewichtslastindexwert zu erfassen, der ein Indexwert des Gewichts des Gegengewichts ist, das auf den Trägerhauptkörper geladen ist, und ein Steuerungsgerät auf, das gestaltet ist, um zu bewirken, dass die Radantriebsvorrichtung eine Antriebskraft der Radantriebsvorrichtung zum Drehen der Räder derart ändert, dass sich die Antriebskraft erhöht, wenn sich der Gewichtslastindexwert, der durch den Lastdetektor erfasst wird, erhöht.
Patent DE-102016114417-A1 (DE)
Title: Schlägerkopf für Golfschläger
Inventor: GABRIEL VERENA
IPC: A63B53/02
Filed: 2016-08-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schlägerkopf (1) für Golfschläger mit einem Schlägerschaft und einer Verbindungshülse, durch die der Schlägerschaft mit dem Schlägerkopf (1) verbindbar ist, wobei die Verbindungshülse in ein Aufnahmeteil (10) des Schlägerkopfes (1) einbringbar ist. Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Schlägerkopf für Golfschläger zu schaffen, welcher es erlaubt, Beschädigungen an dem Schlägerkopf (1) einerseits einzuschränken und andererseits einen einfachen Wechsel des durch eine etwaige Beschädigung beeinträchtigen Teils des Schlägerkopfes (1) zu erlauben. Zur Lösung dieser Aufgabe ist der Schlägerkopf (1) erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass das Aufnahmeteil (10) mindestens ein Halteprofil (11) für mindestens ein als Teil-/Schlägerkopf ausgeformtes Schlagprofil (12) umfasst, welches an dem Halteprofil (11) reversibel anordbar ist.
Patent DE-102016118725-A1 (DE)
Title: Schaltgabel einer Schalteinrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MOSER THOMAS
IPC: F16H63/42
Filed: 2016-10-04
Abstract: Schaltgabel (1) einer Schalteinrichtung eines Kraftfahrzeugs umfassend einen gabelförmig ausgebildeten ersten Abschnitt (2) und einen fest mit dem ersten Abschnitt (2) verbundenen, zylinderförmig ausgebildeten zweiten Abschnitt (3), der sich entlang einer Längsachse (4) der Schaltgabel (1) erstreckt, dadurch gekennzeichnet, dass an zumindest einem Ende (5, 5‘) des zweiten Abschnitts (3) der Schaltgabel (1) eine Kontur (6) ausgebildet ist und/oder eine Metallbeschichtung (7) aufgebracht ist, wobei die Kontur und/oder die Metallbeschichtung Bestandteile eines kapazitiven Sensors sind.
Patent DE-102016119642-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung tragfähiger und verschleißfester Oberflächen oder Teiloberflächen von tribologisch stark beanspruchten metallischen Bauteilen sowie Bauteile
Inventor: OLFE JÜRGEN
IPC: C23F17/00
Filed: 2016-10-14
Abstract: Um ein Verfahren zu schaffen, das die Herstellung tragfähiger und verschleißfester Oberflächen oder Teiloberflächen von metallischen Bauteilen (10) ermöglicht, bei denen das metallische Grundmaterial (14) bei einer Oberflächenhärtung keine Diffusionsschicht ausbildet, wird vorgeschlagen, dassdas metallische Bauteil (10) bereitgestellt wird,zumindest teilweise das Bauteil (10) einer Oberflächenstrukturierung und anschließendeiner Oberflächenhärtung der strukturierten Oberfläche des Bauteils (10) unter Ausbildung einer Umwandlungsschicht (12) unterzogen wird.
Patent DE-102016123198-A1 (DE)
Title: Mobiles Trainingsgerät
Inventor: SCHLOBBEN JOACHIM
IPC: A63B17/04
Filed: 2016-12-01
Abstract: Trainingsgeräte sind häufig nur stationär angeordnet, mobile Trainingsgeräte weisen dafür den Nachteil aus, dass sie wenig flexibel oder schwer zu transportieren bzw. zu installieren sind. Mit der vorliegenden Erfindung wird ein Triningsgerät bereitgestellt, das schnell und leicht zu installieren ist, eine hohe Flexibilität aufweist und trotzdem Anforderungen an Sicherheit und Trainingsanspruch genügt. Erreicht wird dies durch ein Leitersystem, wobei jede Leiter einen breiten Fuß- und einen schmaleren Kopfteil aufweist und diese Leitern miteinander kombinierbar, z.B. auch ineinander steckbar sind.
Patent DE-102016124433-A1 (DE)
Title: Hochgeschwindigkeits-Kommunikationsverbindung zur Verwendung in einer Schutzschalterbaugruppe
Inventor: HA JOON WON
IPC: H01H71/00
Filed: 2016-12-15
Abstract: Eine sekundäre Trennanordnung (120) zur Verwendung in einem Schutzschalter (102), der zwischen einer verbundenen Stellung und einer getrennten Stellung bewegbar ist, enthält eine erste sekundäre Trennvorrichtung (122) und eine zweite sekundäre Trennvorrichtung (124). Die erste sekundäre Trennvorrichtung enthält einen ersten Verbindungsabschnitt (202), der wenigstens einen Hochgeschwindigkeits-Kommunikationssteckverbinder (208) aufweist. Die zweite sekundäre Trennvorrichtung weist einen zweiten Verbindungsabschnitt (204) auf, der mit dem ersten Verbindungsabschnitt lösbar verbunden ist. Der zweite Verbindungsabschnitt weist wenigstens eine Öffnung (224) auf, die dazu eingerichtet ist, den Hochgeschwindigkeits-Kommunikationssteckverbinder aufzunehmen, wenn der Schutzschalter von der getrennten Stellung zu der verbundenen Stellung bewegt wird, um eine Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung über den ersten Verbindungsabschnitt und den zweiten Verbindungsabschnitt zu ermöglichen.