baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent WO-2017174103-A1 (WO)
Title: Appareil et procédé de récupération du rythme dans des récepteurs de détection directe
Inventor: STOJANOVIC NEBOJSA
IPC: H04B10/61
Filed: 2016-04-04
Abstract: La présente invention concerne un système et un procédé de récupération du rythme à partir d'un signal d'un récepteur de détection directe dans un système de transmission optique. Dans une première étape, un premier signal de commande du rythme permettant à l'oscillateur de récepteur de générer une première horloge est obtenu par l'intermédiaire d'un premier circuit de récupération du rythme. Dans une deuxième étape, le signal d'entrée du premier circuit de récupération du rythme est fourni à une unité de sélection en vue d'effectuer une sélection de filtres à réponse impulsionnelle finie conduisant à une gigue réduite et ensuite de calculer des coefficients de filtre. Dans une troisième étape, un second signal de commande du rythme permettant à l'oscillateur de récepteur de générer une seconde horloge lors du remplacement de la première horloge est obtenu par l'intermédiaire d'un second circuit de récupération du rythme à l'aide des filtres à réponse impulsionnelle finie sélectionnés et des coefficients de filtre calculés. Ainsi, une extraction d'horloge améliorée à partir d'un signal bruyant et dispersif peut être réalisée.
Patent WO-2016192994-A1 (WO)
Inventor: BRUMMAYER MARKUS
IPC: F27D7/00
Filed: 2016-05-18
Abstract: La présente invention concerne un dispositif de trempe d'objets chauds, en particulier un dispositif pour réaliser une trempe homogène, sans contact, de surfaces à tremper non continues au départ, ledit dispositif de trempe comprenant au moins une lance ou un cylindre de trempe pour réaliser la trempe, la lance ou le cylindre de trempe présentant une conformation creuse, ainsi qu'un bord de projection des lances de trempe ou une pluralité de cylindres de trempe alignés, le bord de projection comprenant au moins une buse orientée vers l'objet à tremper, au moins sept lances de trempe étant disposées de telle manière que les lignes d'écoulement forment une structure de type nid d'abeille sur la surface à tremper. L'invention concerne également un procédé à cet effet.
Patent WO-2016188884-A1 (WO)
Title: Electrochemical cells using combinations of nitrile compounds as additives
Inventor: CHESNEAU FREDERICK FRANCOIS
IPC: H01M10/0567
Filed: 2016-05-20
Abstract: An electrolyte composition containing at least one cyclic dinitrile compound of formula (I) wherein X 1  and X 2  are independently from each other selected from N(R 1 ), P(R 1 ), O, and S, and Y 1  and Y 2  are independently from each other selected from (O), (S), (PR 2 ) and (NR 2 ); and at least one linear dinitrile compound of formula (II) wherein L is a -(CH 2 ) n - chain which may be interrupted by O, S, or NR5, or may contain a double or a triple bond or may be substituted.
Patent WO-2017005448-A1 (WO)
Title: Dispositif de détection à ultrasons destiné à être agencé au niveau d'un élément d'habillage d'un véhicule
Inventor: BARTYLLA DAVID
IPC: G10K11/00
Filed: 2016-06-09
Abstract: L'invention concerne un dispositif de détection à ultrasons (1) destiné à être agencé au niveau d'un élément d'habillage (50) d'un véhicule, comprenant un capteur à ultrasons (12) et un dispositif de retenue (20). Le capteur à ultrasons (12) comprend un élément oscillant (14) et un élément d'accouplement (18) agencé sur le côté, orienté vers l'extérieur, de l'élément oscillant (14) . Le dispositif de retenue (20) comprend un couvercle (30) et un support (21). Le support (21) présente une section de raccordement (26) par laquelle le support (21) peut être assemblé par liaison de matière à l'élément d'habillage (50), et présente une section d'encadrement (28) qui forme une partie logement (46) pour le capteur à ultrasons (12). La section de raccordement (26) est dotée d'une ouverture (40), à travers laquelle passe l'élément oscillant (14) du capteur à ultrasons (12). Le couvercle (30) est conçu pour précontraindre le capteur à ultrasons (12) dans la direction de l'élément d'accouplement (18), le couvercle (30) étant fixé au support (21) au moyen d'un assemblage par encliquetage amovible, et le couvercle (30) délimitant la partie logement (46) sur le côté opposé à la section de raccordement (26). Par ailleurs, le support (21) est réalisé sous la forme d'un élément hybride comportant un insert métallique (22) enrobé de matière plastique (24). L'insert métallique (22) s'étend à la fois sur toute la section de raccordement (26) et sur la section d'encadrement (28), une première section (52) de l'insert métallique (22) s'étend parallèlement à une surface sur laquelle le dispositif de retenue (20) peut être assemblé à l'élément d'habillage (50), et une deuxième section (54) de l'insert métallique (22) s'étend perpendiculairement à la première section (52). Selon d'autres aspects, l'invention concerne un système de détection (10) comprenant au moins un dispositif de détection à ultrasons (1) et un élément d'habillage (50) pour un véhicule, un procédé de fabrication d'un système de détection (10) de ce type, ainsi qu'un véhicule, qui comprend un système de détection (10) de ce type.
Patent WO-2018006926-A1 (WO)
Title: Procédé, appareil, et système de gestion d'un paquet de protocole internet
Inventor: WANG KEVEN
IPC: H04L47/31
Filed: 2016-07-04
Abstract: L'invention concerne un procédé exécuté dans un nœud de réseau pour gérer un paquet de protocole Internet, IP. Le paquet IP provient d'un nœud source et s'adresse à un nœud de destination dans un réseau de communication IP. Une fois le paquet IP reçu, le nœud de réseau le désencapsule pour obtenir, à partir d'un en-tête de couche réseau du paquet IP, une indication d'un point dans le temps auquel abandonner le paquet IP. Le point dans le temps auquel abandonner le paquet IP est basé sur un premier retard maximum du paquet IP entre le nœud source et le nœud de destination. Le premier retard maximal a été obtenu à partir d'un logiciel d'application s'exécutant sur le nœud source. Le nœud de réseau détermine s'il faut ou non abandonner le paquet IP sur la base de l'indication, à l'aide d'une horloge du nœud de réseau synchronisée avec une horloge du nœud source.
Patent WO-2017009391-A1 (WO)
Title: Imagerie par résonance magnétique avec détection de mouvement
Inventor: DE WEERDT ELWIN
IPC: G01R33/48
Filed: 2016-07-13
Abstract: L'invention concerne un procédé d'imagerie par résonance magnétique (RM) d'un objet (10) placé dans le volume d'examen d'un dispositif à RM (1). Un objet de la présente invention concerne un procédé qui permet de compenser et/ou de corriger efficacement un mouvement et qui est compatible avec un échantillonnage cartésien de l'espace k. Le procédé de l'invention consiste à : - générer des signaux RM en soumettant l'objet (10) à une séquence d'imagerie RM d'au moins une impulsion RF et des gradients de champ magnétique commutés ; - acquérir les signaux RM sous la forme d'une pluralité de sous-ensembles successifs chronologiquement, chaque sous-ensemble comprenant un certain nombre de profils d'espace k avec un sous-échantillonnage d'espace k, les sous-ensembles se complétant les uns les autres pour former un ensemble entièrement échantillonné des profils d'espace k ; - reconstruire une image RM à sous-ensemble unique à partir de chaque sous-ensemble ; - calculer une image RM de gradient à partir de chaque image RM de sous-ensemble unique ; et - détecter un mouvement en comparant les images RM de gradient entre elles. L'invention concerne en outre un dispositif à RM (1) et un programme informatique pour un dispositif à RM (1).
Patent WO-2017041945-A1 (WO)
Title: Procédé et dispositif permettant d'exécuter un processus de freinage d'urgence avec un véhicule automobile circulant sur une voie unique
Inventor: KUTTENBERGER ALFRED
IPC: B60W30/095
Filed: 2016-07-18
Abstract: La présente invention concerne un procédé permettant d'exécuter un processus de freinage d'urgence avec un véhicule automobile circulant sur une voie unique. Selon ce procédé, une valeur de probabilité d'accident décrivant une probabilité d'accident du véhicule automobile est déterminée au moyen d'un système de détection d'environnement qui détecte l'environnement devant le véhicule automobile, et un processus de freinage d'urgence du véhicule automobile, indépendant du conducteur, est déclenché lorsqu'il est établi, à l'aide d'une analyse de ladite valeur de probabilité d'accident, que la probabilité d'accident dépasse une valeur seuil prédéfinie.
Patent WO-2017055225-A1 (WO)
Title: Analyse de la performance réseau
Inventor: BURBRIDGE TREVOR
IPC: H04L12/26
Filed: 2016-09-26
Abstract: L'invention concerne des procédés et un appareil pour analyser la performance réseau en lien avec une partie du réseau (45y) comprenant un groupe de nœuds. Le procédé peut comprendre les étapes consistant à : obtenir des mesures de sondage concernant une pluralité de nœuds cible (40b, 40c, 40d) dans le groupe, chaque mesure de sondage respective résultant d'un message d'essai de sondage envoyé via un chemin de réseau, d'un nœud d'essai (40) à un nœud cible, et d'un message de réponse de sondage associé déclenché par la réception et le traitement local au nœud cible respectif du message d'essai de sondage qui est reçu via un chemin provenant du nœud cible respectif par le nœud d'essai, les mesures de sondage respectives concernant une caractéristique de performance réseau relative à des chemins suivis par les messages d'essai de sondage respectifs et les messages de réponse de sondage associés et dépendant également du traitement local des messages d'essai de sondage respectifs aux nœuds cible respectifs ; comparer des mesures de sondage obtenues en lien avec différents nœuds cible dans le groupe et, d'après le résultat de la comparaison, attribuer une pondération relative à au moins l'un des nœuds ; et déterminer une mesure d'analyse de la performance réseau en lien avec la partie du réseau d'après une fonction prédéterminée dépendant des mesures de sondage et de la pondération.
Patent WO-2017055377-A1 (WO)
Title: Appareil d'alimentation en flux et procédé de sélection d'optimisation de flux
Inventor: ZINNI MICHAEL
IPC: B22D11/108
Filed: 2016-09-28
Abstract: La présente invention concerne un appareil d'alimentation en flux (10) permettant de distribuer un flux à un moule (13) pendant un procédé de coulée continue. L'appareil comprend : une pluralité de silos (20a à 20c) contenant chacun un flux ou un composant de flux différent; un récepteur (52) permettant de recevoir des paramètres de processus du processus de coulée; et un contrôleur (44) qui est configuré pour : analyser les paramètres de processus reçus par le récepteur (52); déterminer si une composition de flux actuelle est appropriée pour les paramètres de processus reçus; et si la composition de flux actuelle n'est pas appropriée pour les paramètres de processus reçus, modifier la distribution du flux ou des composants de flux à partir de la pluralité de silos pour fournir une composition de flux requise au moule (13) pour les paramètres reçus. L'invention concerne également un procédé correspondant.
Patent WO-2017064168-A1 (WO)
Title: Élément de raccordement servant à raccorder deux baguettes profilées creuses
Inventor: KUSTER HANS-WERNER
IPC: E06B3/667
Filed: 2016-10-13
Abstract: Élément de raccordement (I) servant à raccorder deux baguettes profilées creuses dans des ensembles vitrage isolant, comprenant au moins : deux branches d'insertion (31) adaptées pour être insérées dans une baguette profilée creuse (1), et une zone de raccordement (34) qui relie les deux branches d'insertion (31). La zone de raccordement (34) comprend une face extérieure (39), deux faces de contact (40) en contact avec le vitrage, et un face intérieure (41). Chaque branche d'insertion (31) comporte une face intérieure (27), une face extérieure (28), une face frontale (35) et deux faces latérales (29). Chaque branche d'insertion (31) présente une zone intérieure (25) adjacente à la zone de raccordement (34). Un revêtement barrière (32) destiné à assurer une étanchéité empêchant la diffusion de gaz et d'humidité est appliqué au moins sur l'ensemble de la face extérieure (39) de la zone de raccordement (34), au moins sur une partie des faces de contact (40) et dans la zone intérieure (25) sur les faces extérieure (28) des branches.
Patent WO-2017068011-A1 (WO)
Inventor: RIMET LILIAN
IPC: B23D77/00
Filed: 2016-10-20
Abstract: A reaming tool (21; 21') having a diameter (D) and an axis of rotation (AR) and comprising a tool holder body (43; 43') and at least one one-piece indexable reaming insert (23). The reaming insert comprises more than one cutting edge (25A, 25B). The tool holder body has an insert clamp (47) for clamping the reaming insert relative to the tool holder body. The cutting edge extends beyond a periphery of the tool holder body when the reaming insert is clamped relative to an abutment surface (31) of the tool holder body. The reaming insert comprises a head (27) and an integral mounting portion (33), the tool holder body having an opening (45) in which the integral mounting portion of the cutting insert is disposed. A reaming insert for a tool is also disclosed.
Patent WO-2017121509-A1 (WO)
Title: Système électrique pour véhicule, véhicule et procédé permettant de mettre en œuvre une opération de charge
Inventor: KAUFHOLD CHRISTOPH
IPC: B60L11/18
Filed: 2016-10-26
Abstract: L'invention concerne un système électrique (1) pour un véhicule (100), comprenant une machine triphasée (10), un convertisseur (20) et une batterie à courant continu (30). La machine triphasée (10) est reliée de manière électroconductrice à la batterie à courant continu 30) par le convertisseur (20), la machine triphasée (10) pouvant fonctionner au moyen d'un courant triphasé (70). Le système comprend également un point neutre électrique (11) et des conducteurs de machine (U, V, W) pour les différentes phases du courant triphasé (70), les conducteurs de machine (U, V, W) étant réunis au point neutre (11). La batterie à courant continu (30) stocke et délivre en outre du courant continu (71) et le convertisseur (20) réalise une conversion électrique entre les différents types de courant. L'invention concerne en outre un véhicule (100) comprenant un système électrique (1) de ce type ainsi qu'un procédé de mise en œuvre d'une opération de charge entre un système électrique (1) d'un véhicule (100) de ce type et une source de courant triphasé (50) externe.
Patent WO-2017072211-A1 (WO)
Inventor: KÄMMERER STEFFEN
IPC: F16H57/04
Filed: 2016-10-27
Abstract: L'invention concerne un engrenage cylindrique comprenant au moins deux roues dentées cylindriques dont les dentures sont engrenées l'une dans l'autre et qui peuvent tourner respectivement autour d'un axe de rotation ; - une paroi enveloppante qui entoure les deux roues cylindriques dans la direction périphérique et en direction des axes de rotation ; la paroi enveloppante présentant un contour intérieur adapté aux diamètres extérieurs des roues cylindriques de façon à former deux espaces annulaires dans le prolongement l'un de l'autre entre la paroi enveloppante et les roues cylindriques, un espace annulaire respectif étant agencé de manière au moins sensiblement concentrique par rapport à un axe de rotation respectif. Cet engrenage cylindrique est caractérisé en ce que la paroi enveloppante est formée par un carter en plusieurs parties, fermé le long d'un joint partiel, les joints partiels s'étendant partiellement ou entièrement sensiblement à l'intérieur d'un plan dans lequel s'étend un des deux axes de rotation ou s'étendent les deux axes de rotation.
Patent WO-2017076875-A1 (WO)
Title: Insert en métal dur et foret à roche
Inventor: MIEBACH JÜRGEN
IPC: E21B10/58
Filed: 2016-11-02
Abstract: L'invention concerne un insert en métal dur (2) pour un foret à roche (1) qui est réalisé sous forme de foret hélicoïdal fonctionnant sans percussion doté d'un corps de foret (11) cylindrique et d'une extrémité de travail (13) comprenant l'insert en métal dur (2), l'insert en métal dur (2) comprenant deux tranchants principaux (22) radialement opposés l'un à l'autre par rapport à un axe de rotation de foret (d) et disposés de manière inclinée l'un par rapport à l'autre en formant une pointe de centrage (21) à laquelle une hélice de transport (14) périphérique peut respectivement être associée. L'invention vise à pouvoir ménager un forage plus rapidement, plus facilement et plus simplement ainsi qu'à moindre risque en termes d'endommagement dans une pièce en roche, verre et similaire. À cet effet, les tranchants principaux (22) sont réalisés de manière asymétrique l'un par rapport à l'autre, au moins l'un des tranchants principaux (22) définissant, sur son étendue radiale, dans une zone centrale espacée de ses extrémités radiales, une pointe (23) faisant saillie dans la direction de forage (b).
Patent WO-2017081246-A1 (WO)
Title: Matériau composite résistant aux chocs
Inventor: SCHEERDER JURGEN
IPC: F41H5/04
Filed: 2016-11-11
Abstract: L'invention concerne une feuille préformée, comprenant un réseau de fibres de polyéthylène ayant une résistance à la traction d'au moins 1,5 GPa, imprégnée d'au moins 10 % d'une matière plastique, la matière plastique étant un matériau thermoplastique à base acrylique ayant une température de transition vitreuse d'au moins 25 °C. L'invention concerne en outre un ensemble d'au moins deux feuilles préformées et un article à résistance balistique comprenant au moins un ensemble.
Patent WO-2017081264-A1 (WO)
Title: Mélange d'engrais et procédé de fabrication de celui-ci
Inventor: VERFÜRDEN MARTIN
IPC: C05D9/02
Filed: 2016-11-11
Abstract: L'invention concerne un procédé de fabrication d'un mélange d'engrais émettant le moins de poussières possible tout en étant en même temps réactif, notamment coulant, contenant au moins du carbonate de calcium et/ou du carbonate de (calcium)magnésium et du soufre. Le mélange d'engrais doit permettre une régulation du pH du sol à engraisser et mettre à disposition le soufre sous une forme disponible pour les plantes. Le mélange d'engrais contient du carbonate de calcium et/ou de magnésium, des composés de soufre et de fer, de préférence des composés d'hydroxyde de fer et/ou d'oxyde de fer, et est en outre caractérisé en ce que la valeur de neutralisation (sous forme de CaO) du mélange d'engrais est d'au moins 20, et le mélange d'engrais présente, par rapport à sa matière sèche déterminée par séchage à 50°C jusqu'à poids constant, mais au moins pendant 24 h, a) une teneur en aluminium de < 3,6 % en poids (calculée sous forme Al 2 O 3 ), et b) une teneur en Fe de 0,2 à 9 % en poids, et c) le soufre se présentant au moins en partie sous la forme d'un sulfate.
Patent WO-2017121582-A1 (WO)
Title: Bande transporteuse ou bande d'entraînement et peigne de métier à tisser approprié pour sa fabrication
Inventor: BUCH TORSTEN
IPC: D03D1/00
Filed: 2016-12-20
Abstract: L'invention concerne une bande transporteuse ou bande d'entraînement (1) comprenant des fils de chaîne (2) s'étendant dans la direction longitudinale et des fils de trame (5) s'étendant entre les bords latéraux (3, 4). Les fils de trame (5) sont disposés dans le plan principal de la bande transporteuse (1) et suivent une allure ondulée, de telle sorte qu'il en résulte dans certaines zones une pente positive (α) dans le sens de déplacement (6) et une pente négative (β) dans le sens inverse au sens de déplacement (6) au moins dans certaines zones, par rapport à une droite perpendiculaire aux fils de chaîne (2). Par conséquent, lors du déplacement de la bande transporteuse (1), le fil de trame (5) respectif ne vient pas en contact avec le support (7) sur toute sa largeur (b) simultanément, mais de manière décalée dans le temps en ce qui concerne des zones (8, 9) différentes correspondant à des parties de la largeur de la bande transporteuse (1). Grâce à l'allure ondulée des fils de trame (5), le volume d'air compris dans une poche est déplacé latéralement par rapport au support (7) et s'échappe par conséquent en continu, de sorte qu'une excitation vibratoire périodique et donc la production de bruit peuvent être évitées efficacement.
Patent WO-2018054520-A1 (WO)
Title: Procédé pour déterminer un écart dynamique entre véhicules entre un véhicule suivant et un véhicule précédent d'un convoi
Inventor: BROLL NIKLAS
IPC: G05D1/02
Filed: 2017-08-22
Abstract: L'invention concerne un procédé pour déterminer un écart dynamique entre véhicules (Adyn) entre un véhicule suivant (FF) et un véhicule précédent (VF) d'un convoi, un signal V2V (S1) pouvant être communiqué sans fil entre le véhicule suivant (FF) et le véhicule précédent (VF). Ledit procédé comprend au moins les étapes suivantes consistant à : - déterminer un ralentissement maximal actuel (zMax_FF) du véhicule suivant (FF) ; - déterminer un temps de transmission actuel pour la transmission, au véhicule suivant (FF), de l'information indiquant que le véhicule précédent (VF) a déclenché un freinage d'urgence (N) ; - déterminer un ralentissement maximal actuel (zMax_VF) du véhicule précédent (VF) ; et - déterminer l'écart dynamique entre véhicules (Adyn) à partir d'un chemin de transmission (s) et d'une différence de distance de freinage (sB), le chemin de transmission (s) indiquant le chemin parcouru par le véhicule suivant (FF) entre le déclenchement d'un freinage d'urgence (N) par le véhicule précédent (VF) et le déclenchement d'un freinage d'urgence (N) par le véhicule suivant (FF), le chemin de transmission (s) étant fonction du temps de transmission actuel tandis que la différence de distance de freinage (sB) indique une différence entre une distance de freinage (w_VF) du véhicule précédent spécifiée par le ralentissement maximal (zMax_W) du véhicule précédent et une distance de freinage (w_FF) du véhicule suivant spécifiée par le ralentissement maximal (zMax_FF) du véhicule suivant.
Patent WO-2017121788-A1 (WO)
Inventor: HANNIG HANS-JÜRGEN
IPC: E04F15/02
Filed: 2017-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Paneelelement (1) mit einer Elementoberfläche (la) und mit wenigstens zwei einander gegenüberliegenden Elementkanten (2, 3), die mit formschlüssigen Verriegelungsprofilen (4, 5) versehen sind, w o b e i das formschlüssige Verriegelungsprofil der einen Elementkante (2) einem Typ A entspricht und kompatibel ist mit Paneelen eines Typs A, und dass das formschlüssige Verriegelungsprofil der gegenüberliegenden Elementkante (3) einem Typ B entspricht, der kompatibel ist mit Paneelen eines Typs B.
Patent WO-2017121798-A1 (WO)
Title: Cartouche pour substrat de boisson ou d'aliment
Inventor: KRÜGER MARC
IPC: B67D1/08
Filed: 2017-01-12
Abstract: L'invention concerne une cartouche pourvue d'une zone paroi, dont une extrémité est prolongée par une zone de liaison qui est fermée notamment par une membrane, et dont l'extrémité opposée présente éventuellement une zone fond, la zone paroi et éventuellement la zone fond délimitant une cavité, laquelle reçoit le substrat de boisson et/ou d'aliment.
Patent WO-2018130309-A1 (WO)
Title: Système de diagnostic du pied diabétique
Inventor: CREMERIUS ALOIS
IPC: A61B5/00
Filed: 2017-01-16
Abstract: L'invention concerne un système de diagnostic du pied diabétique, qui comprend au moins un premier dispositif de génération de vibrations. L'invention vise à ce que le système soit compact et facile à manipuler. À cet effet, le premier dispositif présente un moteur électrique (5), et un poids (14) est fixé à l'arbre dudit moteur de telle manière que les vibrations soient produites à une intensité prédéfinie.
Patent WO-2017129484-A1 (WO)
Title: Stent ramifié
Inventor: GERSHLICK ANTHONY
IPC: A61F2/82
Filed: 2017-01-20
Abstract: L'invention concerne un stent destiné à être utilisé dans des interventions vasculaires, le stent comportant une première partie à placer dans une première lumière et une seconde partie à placer dans une région d'un embranchement au niveau duquel la première lumière se sépare d'une seconde lumière, la seconde partie comprenant un ou plusieurs anneaux reliés par des seconds liens à la première partie et, si la seconde partie comprend au moins deux anneaux, ensemble. Les première et seconde parties sont conçues pour être différentes en vue de faciliter la déformation longitudinale contrôlée de la seconde partie.