baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021211538-A1 (DE)
Title: Mehrteilige Batteriemodulwand
Inventor: WYNN NATE
IPC: H01M50/249
Filed: 2021-10-13
Abstract: Ein Batteriesystem zum Bereitstellen elektrischer Energie an ein Fahrzeug beinhaltet eine Anordnung mit Batteriezellen. Das Batteriesystem umfasst ferner eine Scherwand, die so entlang einer lateralen Seite der Anordnung angeordnet ist, dass sie strukturellen Halt bereitstellt. Die Scherwand ist zweiteilig, wobei sie ein erstes Element und ein zweites Element umfasst, die beide aus Metallblech geformt und miteinander verschweißt sein können. Das erste Element weist einen ersten Flansch auf, der sich von der lateralen Seite der Anordnung weg erstreckt, und das zweite Element weist einen zweiten Flansch auf. Der erste Flansch und der zweite Flansch sind so miteinander überlagert, dass sie eine Schnittstelle bilden. Die Flansche werden an der Schnittstelle, proximal zur Anordnung, miteinander verschweißt, um einen sich ergebenden Flansch zu bilden, der dicker als die einzelnen Flansche ist und an ein Rahmenelement montiert werden kann. Das Batteriesystem kann außerdem eine weitere Scherwand auf der gegenüberliegenden lateralen Seite beinhalten.
Patent DE-102021211863-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung, ob eine Vorwärtsfahrt oder eine Rückwärtsfahrt eines Fahrzeugs vorliegt
Inventor: MORVAN PIERRICK
IPC: G01P13/04
Filed: 2021-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung, ob eine Vorwärtsfahrt oder eine Rückwärtsfahrt eine Fahrzeugs vorliegt, bei dem- mittels eine Vorwärtsfahrt beschreibender mathematischer Vorwärtsfahrtbeziehungen für wenigstens zwei Räder des Kraftfahrzeugs jeweils eine Vorwärtsfahrtgröße ermittelt werden,- mittels eine Rückwärtsfahrt beschreibender mathematischer Rückwärtsfahrtbeziehungen für dieselben Räder des Kraftfahrzeugs jeweils eine Rückwärtsfahrtgröße ermittelt wird,- der Streubereich der Vorwärtsfahrtgrößen und der Streubereich der Rückwärtsfahrtgrößen ermittelt wird und- eine Vorwärtsfahrt dann als vorliegend ermittelt wird, wenn der Streubereich der Vorwärtsfahrtgrößen kleiner als der Streubereich der Rückwärtsfahrtgrößen ist und- eine Rückwärtsfahrt dann als vorliegend ermittelt wird, wenn der Streubereich der Rückwärtsfahrtgrößen kleiner als der Streubereich der Vorwärtsfahrtgrößen ist.
Patent DE-102022000785-A1 (DE)
Title: Sicherheitselement für ein Wertdokument, Wertdokument und Verfahren zur Herstellung eines Sicherheitselements
Inventor: PFEIFFER MATTHIAS
IPC: B42D25/30
Filed: 2022-03-07
Abstract: Sicherheitselement (1) für ein Wertdokument, welches einen Substratkörper (2, 16), der eine Vorderseite (3) und eine Rückseite (4) aufweist, und ein Durchsichtelement (15), das einem Betrachter in Durchsicht ein Durchsichtsbild darbietet, aufweist. Das Durchsichtselement (15) weist Mikroabbildungselemente (14) und in einer Mikrobildschicht (5) abwechselnd angeordnete erste Mikrobildelemente (6) und zweite Mikrobildelemente (8) auf, wobei die Mikrobildschicht (5) auf die Vorderseite (3) oder die Rückseite (4) des Substratkörpers (2, 16) aufgebracht, oder in diesen eingebettet ist und die Mikroabbildungselemente (14) die Mikrobildelemente (6, 8) abbilden. Die ersten Mikrobildelemente (6) stellen zusammen mit den Mikroabbildungselementen (14) eine erste, aus einem ersten Betrachtungswinkelbereich erkennbare Ansicht (7) des Durchsichtsbildes bereit, und die zweiten Mikrobildelemente (8) stellen zusammen mit den Mikroabbildungselementen (14) eine zweite, aus einem zweiten Betrachtungswinkelbereich erkennbare Ansicht (9) des Durchsichtsbildes bereit. Die Mikrobildelemente (6, 8) sind so angeordnet, dass die Ansichten (7, 9) bezogen auf die Mikrobildschicht (5) ineinander verschachtelt sind, und die erste Ansicht (7) sich in ihrer Transluzenz von der zweiten Ansicht (9) unterscheidet.
Patent DE-102022001269-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Analyse der von einer Vielzahl von Fahrzeugen angefahrenen Ziele
Inventor: FRIESEN VIKTOR
IPC: G08G1/01
Filed: 2022-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Analyse der von einer Vielzahl von Fahrzeugen (1) angefahrenen Ziele, wobei die Fahrzeuge (1) jeweils mit Hilfe einer Ortungseinheit fortwährend ihre Position (2) bestimmen und ihre zeitabhängigen Positionsdaten mittels einer Kommunikationseinheit an eine zentrale Recheneinheit übermitteln, welche die Positionsdaten mit weiteren, fahrzeugunabhängigen Informationen verknüpft. Das erfindungsgemäße Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dass die Fahrzeuge (1) zusätzlich Eigenschaftsdaten an die zentrale Recheneinheit übermitteln, wobei die Eigenschaftsdaten Fahrzeugeigenschaften beschreiben, die zentrale Recheneinheit die Fahrzeuge in Abhängigkeit der Fahrzeugeigenschaften in unterschiedliche Kategorien (5) unterteilt, die zentrale Recheneinheit für einen Auswertezeitraum die Positionsdaten der Fahrzeuge mit einer digitalen Straßenkarte (3) abgleicht, einen Zielort (4) für ein Fahrzeug ermittelt, wenn ein jeweiliges Fahrzeug (1) seine Position (2) in der digitalen Straßenkarte (3) für eine festgelegte Mindestdauer beibehält und für den Auswertezeitraum ermittelt, welche Kategorien (5) an Fahrzeugen (1) sich an einem bestimmten Zielort (4) oder einer Gruppe an Zielorten (4) aufhält.
Patent DE-102022002114-A1 (DE)
Title: Brenner für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug mit wenigstens einem solchen Brenner
Inventor: ZOELLER HERBERT
IPC: F01N3/36
Filed: 2022-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brenner (12) für einen von Abgas einer Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs durchströmbaren Abgastrakt (10), mit einer Brennkammer (16), in welcher ein Luft und einen Brennstoff umfassenden Gemisch zu zünden und dadurch zu verbrennen ist, mit einer von einem ersten Teil der Luft durchströmbaren, inneren Drallkammer (20), welche eine erst Drallerzeugungseinrichtung (55), mittels welcher eine drallförmige Strömung (50) des ersten Teils der Luft bewirkbar ist, und eine von dem die innere Drallkammer (20) durchströmenden ersten Teil der Luft durchströmbare, erste Ausströmöffnung (22) aufweist, über welche der erste Teil der Luft aus der inneren Drallkammer (20) abführbar ist, und mit einem von dem Brennsoff durchströmbaren Einbringelement (24), mittels welchem der Brennstoff in die innere Drallkammer (20) einbringbar ist, deren erste Ausströmöffnung (22) auch von dem aus dem Einbringelement (24) abgeführten Brennstoff durchströmbar ist.
Patent DE-102022100598-A1 (DE)
Title: Isolator
Inventor: KOSIAN THOMAS
IPC: B01L1/00
Filed: 2022-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Isolator (10), mit einem Arbeitsraum (12) und einem Vorraum (14), aus welchem heraus Prozessluft über einen Eingangsfilter (18) in den Arbeitsraum einbringbar ist, mit einem Luftrückführbereich (20) zur Führung von Rückluft aus dem Arbeitsraum in den Vorraum, und mit mindestens einer in dem Luftrückführbereich angeordneten Strahlungsquelle (36), welche die Rückluft in dem Luftrückführbereich mittels Strahlung entkeimt.
Patent DE-102022102624-A1 (DE)
Title: Speichereinrichtung und verfahren zum betrieb unter verwendung des programmierens mit dreifacher kette während des löschens
Inventor: YANG XIANG
IPC: G11C16/14
Filed: 2022-02-03
Abstract: Es werden eine Speichereinrichtung und ein Betriebsverfahren bereitgestellt. Die Einrichtung schließt einen Block von Speicherzellen ein. Jede der Speicherzellen ist mit einer von einer Vielzahl von Wortleitungen verbunden und in Ketten angeordnet. Jede der Speicherzellen ist auch dazu eingerichtet, eine Schwellenspannung beizubehalten, die einem von einer Vielzahl von Datenzuständen entspricht, und in einem Löschvorgang gelöscht zu werden. Eine Steuerschaltung ist mit den Wortleitungen und den Ketten gekoppelt und dazu eingerichtet, eine der Ketten zu identifizieren, die eine schnellere relative Löschgeschwindigkeit im Vergleich zu anderen der Ketten aufweisen. Während des Löschvorgangs erhöht die Steuerschaltung die Schwellenspannung der Speicherzellen, die den Ketten zugeordnet sind, die schnellere relative Löschgeschwindigkeit aufweisen, während die Schwellenspannung der Speicherzellen, die den anderen der Ketten zugeordnet sind, nicht erhöht wird.
Patent DE-102022105143-A1 (DE)
Title: Endoskop mit einem Biopsieventil
Inventor: SILBERMANN VICTOR
IPC: A61B1/012
Filed: 2022-03-04
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft ein Endoskop (2), das Folgendes umfasst: einen Endoskopgriff (4); und einen Einführstrang (6), der so konfiguriert ist, dass er in die Körperhöhle eines Patienten eingeführt werden kann; wobei der Endoskopgriff (4) Folgendes umfasst: einen Arbeitskanalzugangsanschluss (16), der Zugang zu einem Arbeitskanal (14) bereitstellt, der sich von dem Endoskopgriff (4) zu einer distalen Spitzeneinheit (12) des Einführstrangs (6) erstreckt; und ein Biopsieventil (22), das an dem Arbeitskanalzugangsanschluss (16) angebracht oder anbringbar ist und so konfiguriert ist, dass es den Arbeitskanalzugangsanschluss (16) schließt und abdichtet, während es das Einführen eines Werkzeugs oder Instruments in den Arbeitskanal (14) ermöglicht; wobei das Biopsieventil (22) Folgendes umfasst: einen Ventilkörper (58), der an dem Arbeitskanalzugangsanschluss (16) angebracht oder anbringbar ist; und einen Ventildeckel (60), der so konfiguriert ist, dass er abnehmbar an dem Ventilkörper (58) angebracht werden kann; wobei der Ventildeckel (60) einen selbstschließenden Schlitz (96) umfasst, der so ausgebildet oder konfiguriert ist, dass er den Arbeitskanalzugangsanschluss (16) schließt und abdichtet, und der einen Durchgang zum Einführen des Werkzeugs oder Instruments bereitstellt; und wobei der selbstschließende Schlitz (96) zumindest ein Schlitzende (98, 100) umfasst, das in einem geschwächten Abschnitt angeordnet ist, der eine definierte Risswachstumsrichtung ausgehend von dem zumindest einen Schlitzende (98, 100) bestimmt.
Patent DE-102022106102-A1 (DE)
Title: Sanitäre Auslaufeinheit
Inventor: STEIN ALEXANDER
IPC: E03C1/08
Filed: 2022-03-16
Abstract: Es wird somit vorgeschlagen, bei einer sanitären Auslaufeinheit 1 mit einem Gewinde 2 und einer Greiffläche 3 das Gewinde 2 zumindest teilweise aus einer harten Komponente 4 und die Greiffläche 3 aus einer weichen Komponente 5 auszubilden.
Patent DE-102022106226-A1 (DE)
Title: Anzeigekorrektursystem, Anzeigesystem, Anzeigekorrekturverfahren und Programm
Inventor: TSUJI MASANAGA
IPC: G08G1/0968
Filed: 2022-03-17
Abstract: [Aufgabe] Verbessern einer Genauigkeit des Korrigierens einer Verschiebung einer Anzeigeposition eines Inhalts auf einem Anzeigebild.[Mittel zum Erreichen der Aufgabe] Ein Anzeigekorrektursystem 100 enthält einen ersten Erlanger 11, einen zweiten Erlanger 12, einen dritten Erlanger 13, einen Vorhersager 14 und einen Korrigierer 15. Der erste Erlanger 11 erlangt Streckenführungsinformationen über einen Fahrweg vor einem sich bewegenden Körper. Der zweite Erlanger 12 erlangt Geschwindigkeitsinformationen über eine Geschwindigkeit des sich bewegenden Körpers. Der dritte Erlanger 13 erlangt Ausrichtungsinformationen über eine Ausrichtung des sich bewegenden Körpers. Der Vorhersager 14 sagt auf Grundlage der Streckenführungsinformationen und der Geschwindigkeitsinformationen einen Zeitraum voraus, während dessen der sich bewegende Körper durch einen Sonderabschnitt in dem Fahrweg fährt. Der Korrigierer 15 führt eine Korrektur einer Verschiebung einer Anzeigeposition eines Inhalts auf einem Anzeigebild auf Grundlage der Ausrichtungsinformationen durch. Auf Grundlage eines Vorhersageergebnisses des Vorhersagers 14 führt der Korrigierer 15 eine erste Steuerung aus, wenn der sich bewegende Körper in einem normalen Abschnitt fährt, und führt eine zweite Steuerung durch, wenn der sich bewegende Körper in dem Sonderabschnitt fährt.
Patent DE-102022109536-A1 (DE)
Title: Polymere fluorwasserstoff-verbindungen sowie verfahren zur herstellung und verwendung
Inventor: BRAUN THOMAS
IPC: C08F126/10
Filed: 2022-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft polymere Fluorwasserstoff-Verbindungen Crospovidon-HF (Polyvinylpolypyrrolidon-HF) nach folgender Formelwobei x eine ganze Zahl zwischen 1 und 33 ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung von Polymere Fluorwasserstoff-Verbindungen sowie Verwendungen.
Patent DE-102022112427-A1 (DE)
Title: Notgriffsystem, Fahrzeugtür mit dem Notgriffsystem und Verfahren zum Betrieb des Notgriffsystems
Inventor: ZIMMER JENS
IPC: E05B77/02
Filed: 2022-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Notgriffsystem, eine Fahrzeugtür (10) mit Notgriffsystem und Verfahren zum Betrieb des Notgriffsystems. Das erfindungsgemäße Notgriffsystem weist einen Griff (20), welcher in einer Kassette (21) angeordnet ist, und einen Auswerfmechanismus, welcher dazu konfiguriert ist, den Griff (20) aus der Kassette (21) auszuwerfen, auf. Zudem weist es eine Steuereinheit mit einer Sensorik, dazu ausgebildet ein definiertes Ereignis zu erfassen, auf, wobei die Steuereinheit dazu konfiguriert ist, bei Erfassung eines definierten Ereignisses den Auswerfmechanismus dazu zu veranlassen den Griff (20) aus der Kassette (21) auszuwerfen.
Patent DE-102022112645-A1 (DE)
Title: Fluidleitung und Batteriemodul
Inventor: KRUG MARKUS
IPC: F16L21/02
Filed: 2022-05-19
Abstract: Es wird eine Fluidleitung (20), insbesondere eine Kühlfluidleitung für ein Batteriemodul (10) angegeben, mit mindestens einem ersten und einem zweiten Leitungsabschnitt (22, 24), die ineinandergesteckt sind, wobei ein Ende eines Leitungsabschnittes (22) ein Buchsenteil (26) und ein Ende eines mit diesem gekoppelten Leitungsabschnittes (24) ein Steckerteil (28) ist, das in das Buchsenteil (26) eingesteckt ist, wobei radial zwischen dem Buchsenteil (26) und dem Steckerteil (28) ein Dichtring (30) mit einem zylindrischen Grundkörper (32) angeordnet ist, wobei von einer Innenseite (34) und einer Außenseite (36) des zylindrischen Grundkörpers (32) jeweils mindestens eine zum Grundkörper (32) geneigte Dichtlippe (38, 40) absteht, und wobei der Grundkörper (32) des Dichtrings (30) an einer Stirnseite einen Abstützabschnitt (37) aufweist, der dafür ausgebildet ist, sich axial an dem Buchsenteil (26) abzustützen. Des Weiteren wird ein Batteriemodul (10) angegeben.
Patent DE-102022112689-A1 (DE)
Title: Slacklinesystem
Inventor: LOHMÜLLER BERND
IPC: A63B7/08
Filed: 2022-05-20
Abstract: Ein Slacklinesystem (100; 300; 500; 600; 700; 800) umfasst wenigstens eine Anschlagstruktur (110; 310; 510; 610; 810a, 810b; 910), die wenigstens einen Anschlagpunkt (140; 340, 342; 540-1, 540-2, 542-1, 542-2; 640-1 - 640-3; 840a, 840b; 940) aufweist, der dazu vorgesehen ist, ein Slacklineband (160; 360) mit der Anschlagstruktur (110; 310; 510; 610; 810a, 810b; 910) zu verbinden. Das Slacklinesystem (100; 300; 500; 600; 700; 800) umfasst ferner wenigstens ein Slacklineband (160; 360), das zum Verbinden mit der Anschlagstruktur (110; 310; 510; 610; 810a, 810b; 910) vorgesehen ist. Die Anschlagstruktur (110; 310; 510; 610; 810a, 810b; 910) umfasst einen Grundkörper (112; 212; 512; 812a, 812b; 912), der eine anschlagseitige Oberfläche und eine Vertiefung (130; 230; 530-1, 530-2) im Bereich der anschlagseitigen Oberfläche aufweist. Der Anschlagpunkt (140; 340, 342; 540-1, 540-2, 542-1, 542-2; 640-1 - 640-3; 840a, 840b; 940) ist wenigstens teilweise in der Vertiefung (130; 230; 530-1, 530-2) angeordnet, und das Slacklineband (160; 360) umfasst metallverstärktes Textil.
Patent DE-102022113389-A1 (DE)
Title: Kammkäfig für ein Wälzlager
Inventor: öHLERT FRANZ
IPC: F16C33/41
Filed: 2022-05-27
Abstract: Ein Kammkäfig (5) für ein Wälzlager (1), insbesondere für ein mittels Conradfüllung befülltes Wälzlager (1), weist einen durch ein zwei Enden (6a,6b) aufweisendes Band gebildeten, mehrere Ausnehmungen (7) zur Aufnahme jeweiliger Wälzkörper (4) aufweisenden Grundkörper (6) sowie eine die beiden Enden (6a,6b) des Grundkörpers (6) miteinander verbindende Verbindungseinrichtung (8) auf.
Patent DE-102022116594-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ansteuern eines elektrischen Antriebs eines Anhängerfahrzeugs sowie Anhängersteuergerät zum Ausführen des Verfahrens
Inventor: MÜLLER-DEILE FELIX
IPC: B62D59/04
Filed: 2022-07-04
Abstract: Die Erfindung umfasst ein Verfahren (100) zum Ansteuern eines elektrischen Antriebs (72) eines Anhängerfahrzeugs (14) mit einem Anhängersteuergerät (54). Das Verfahren (100) umfasst ein Ermitteln eines Solldrehmoments (103) für den elektrischen Antrieb (72) in Abhängigkeit von Eingangssignalen (104) für das Anhängersteuergerät (54) sowie ein Ermitteln eines Schaltvorgangsstatus (106) eines das Anhängerfahrzeug (14) ziehenden Zugfahrzeugs (12) mit dem Anhängersteuergerät (54). Das Verfahren (100) umfasst ferner ein Ansteuern des elektrischen Antriebs (72) mit dem Anhängersteuergerät (54) in Abhängigkeit von dem ermittelten Solldrehmoment (103) und dem Schaltvorgangsstatus (106).Die Erfindung betrifft ferner ein Anhängersteuergerät (54), ein Anhängerfahrzeug (14) und ein Gespann (10).
Patent DE-102022119619-A1 (DE)
Title: Fahrzeugzuordnungssysteme und Verfahren zur Zuordnung von einem Nutzer zu einem Fahrzeug
Inventor: KYLE ROGER A
IPC: G06Q50/30
Filed: 2022-08-04
Abstract: Ein Verfahren zur Zuordnung von einem Fahrzeug zu einem Nutzer umfassend: Empfangen einer Nutzermitfahrgelegenheits-Anfrage für ein Fahrzeug aus einer Mehrzahl verfügbarer Fahrzeuge von einem Nutzer, Empfangen einer Fahrzeug-Risikobewertungs-Schwellwertpräferenz für den Nutzer, Empfangen einer Nutzer-Risikobewertung für den Nutzer, Empfangen einer Nutzer-Risikobewertungs-Schwellwertpräferenz für die Mehrzahl verfügbarer Fahrzeuge, Identifizieren eines Teilsatzes der Mehrzahl verfügbarer Fahrzeuge, die eine Fahrzeug-Risikobewertung bei oder unter der Fahrzeug-Risikobewertungs-Schwellwertpräferenz des Nutzers und eine Nutzer-Risikobewertungs-Schwellwertpräferenz bei oder über der Nutzer-Risikobewertung des Nutzers haben, und Präsentieren von Mitfahrgelegenheitsoptionen gegenüber dem Nutzer zum Auswählen eines aus dem Teilsatz der Mehrzahl verfügbarer Fahrzeuge aus dem Teilsatz verfügbarer Fahrzeuge für die Nutzermitfahrgelegenheits-Anfrage.
Patent DE-102022126739-A1 (DE)
Title: Anlasser-riemenscheibenanordnung
Inventor: Björkman Peter
IPC: F02N3/02
Filed: 2022-10-13
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Anlasser-Riemenscheibenanordnung für einen Verbrennungsmotor. Die Anordnung umfasst eine Seiltrommel (1), die so konfiguriert ist, dass sie ein darauf aufgewickeltes Starterseil aufnimmt, einen Mitnehmer (3), der so konfiguriert ist, dass er mit einem Schwungrad (5) oder einem anderen mit einer Motorkurbelwelle verbundenen Teil zusammenwirkt, und eine Torsionsfeder (7), die die Seiltrommel (1) mit dem Mitnehmer (3) verbindet, so dass die Seiltrommel die Motorkurbelwelle über den Mitnehmer elastisch antreiben kann. Die Torsionsfeder (7) ist in einer Ruhestellung gespannt, in der der Mitnehmer keinen Einfluss auf die Kurbelwelle hat. Dadurch wird eine bessere Beständigkeit gegen Verschleiß an den Teilen der Anlasser-Riemenscheibenanordnung erreicht.
Patent DE-102022200185-A1 (DE)
Title: Vermeidung von Artefakten in mittels einer Magnetresonanzanlage aufgenommenen Messdaten
Inventor: KETTINGER ADAM
IPC: G01R33/565
Filed: 2022-01-11
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zur Vermeidung von Artefakten in mittels einer Magnetresonanzanlage, welche eine Gradienteneinheit umfasst, aufgenommenen Messdaten, umfasst die Schritte:- Laden von die Gradienteneinheit der Magnetresonanzanlage charakterisierenden Daten,- Laden eines zur Aufnahme der Messdaten zu verwendenden Messprotokolls, welches zu schaltende Gradienten und einzustrahlende RF-Anregungspulse und RF-Refokussierungspulse umfasst, wobei nach Einstrahlen eines RF-Anregungspulses ein Zug von mindestens zwei RF-Refokussierungspulsen eingestrahlt wird und nach jedem RF-Refokussierungspuls Messdaten aufgenommen werden, und- Bestimmen von nach einer Aufnahme von Messdaten nach einem letzten RF-Refokussierungspuls eines zu einem RF-Anregungspuls zugehörigen Zuges von RF-Refokussierungspulsen und vor einem folgenden RF-Anregungspuls zu schaltenden Kompensationsgradienten in Abhängigkeit des geladenen Messprotokolls und der die Gradienteneinheit charakterisierenden Daten,- Durchführen des geladenen Messprotokoll unter Verwendung der bestimmten Kompensationsgradienten.
Patent DE-102022203988-A1 (DE)
Title: Bremssattelgehäuse für eine scheibenbremsanlage und verfahren zur herstellung eines bremssattelgehäuses
Inventor: SHAHIN HATEM
IPC: F16D65/02
Filed: 2022-04-25
Abstract: Die Anmeldung bezieht sich auf ein Bremssattelgehäuse (2) für eine Scheibenbremsanlage. Darüber hinaus bezieht sich die Anmeldung auf ein Verfahren zur Herstellung eines Bremssattelgehäuses (2). Das vorgeschlagene Bremssattelgehäuse (2) umfasst ein Innenteil (3), ein Außenteil (4) und ein Brückenteil (5). Das Brückenteil (5) verbindet das Innenteil (3) und das Außenteil (4). Das Bremssattelgehäuse (2) wird durch additive Fertigung so geformt, dass ein erster Bereich (13, 14, 15, 16) des Bremssattelgehäuses (2) und ein zweiter Bereich (17, 18, 19) des Bremssattelgehäuses (2) gebildet werden und dass der erste Bereich (13, 14, 15, 16) andere Materialeigenschaften aufweist als der zweite Bereich (17, 18, 19).
Patent DE-102022206486-A1 (DE)
Title: Lichtemissionseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Außenspiegel für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zur Montage der Lichtemissionseinrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: KÄHNE NILS
IPC: B60Q1/26
Filed: 2022-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lichtemissionseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, aufweisend ein Kraftfahrzeugteil (2) mit einer Wandung 10, sowie im oder am Kraftfahrzeugteil (2) angeordnet eine Leuchtmittelhalterung (20), die durch die Wandung (10) hindurchführt und eine Adaptereinrichtung (30) umfasst, die beidseitig der Wandung (10) mit jeweils wenigstens einem Absatz (31,32) an der Wandung (10) anliegt.Ferner betrifft die Erfindung einen Außenspiegel für ein Kraftfahrzeug, ein Verfahren zur Montage der Lichtemissionseinrichtung und ein Kraftfahrzeug, welches die Lichtemissionseinrichtung oder den Außenspiegel aufweist.
Patent DE-102023102119-A1 (DE)
Title: Elektronische vorrichtung
Inventor: YAMADA MASAYOSHI
IPC: H05K5/02
Filed: 2023-01-30
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung beinhaltet eine Leiterplatte (4), auf der eine elektronische Komponente (7, 8) installiert ist. Die Leiterplatte (4) hat eine Durchgangslochelektrode (10), durch die ein Presspassungsanschluss (6) zum Ausbilden einer elektrischen Verbindung eingeführt ist. Ein Steckergehäuse ist separat von dem Presspassungsanschluss (6) ausgebildet. Die Leiterplatte (4) ist mit Lot (14) versehen, das mindestens teilweise die Durchgangslochelektrode (10) der Leiterplatte (4) abdeckt. Da das Lot (14) die Durchgangslochelektrode (10) der Leiterplatte (4) zumindest teilweise abdeckt, kann ein metallischer Fremdkörper (15) im Lot (14) eingeschlossen werden.
Patent DE-102023110758-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und verfahren zum einstellen einer linie innerhalb eines polygonservicebereichs
Inventor: KIM HYUN SEOK
IPC: G01C21/34
Filed: 2023-04-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Einstellen einer Linie in einem Polygonservicebereich. Das Verfahren kann folgende Schritte umfassen: Erhalten der Koordinateninformationen der Vielzahl von Punkten auf einer Karte; Einstellen eines Polygonservicebereichs mittels der erhaltenen Koordinateninformationen; und Einstellen einer Linie innerhalb des Polygonservicebereichs.