baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent RU-136095-U1 (RU)
Title: Двигатель внутреннего сгорания
IPC: F02B75/18
Filed: 2013-02-20
Granted: 2013-12-27
Abstract: 1. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания, содержащий четное число цилиндров, кратное двум, разбитых на блоки по два цилиндра, в каждом из которых один рабочий цилиндр и один компрессорный цилиндр, а также ресивер, причем все блоки цилиндров объединены общим коленчатым валом, отличающийся тем, что ресивер сообщен со всеми цилиндрами блоков посредством перепускных коллекторов, при этом кривошипы одной пары рабочего и компрессорного цилиндров смещены относительно другой пары рабочего и компрессорного цилиндров на 180°, ресивер теплоизолирован или выполнен из теплоизоляционного материала, двигатель снабжен электронной системой впрыска топлива от электронного блока управления (ЭБУ), а управление клапанами осуществляется либо от ЭБУ, либо кулачками управления клапанами, установленными на общем коленчатом валу или распределительном валу, каждый компрессорный цилиндр сообщен через всасывающий клапан с атмосферой, а через нагнетательный клапан - с ресивером, и каждый рабочий цилиндр сообщен через всасывающий клапан с ресивером, а через нагнетательный клапан - с выхлопной системой двигателя.2. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что каждый компрессорный цилиндр бензинового двигателя подключен к электронной системе впрыска топлива и к системе зажигания топливной смеси.3. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что каждый рабочий цилиндр бензинового двигателя подключен к электронной системе впрыска топлива и к системе зажигания топливной смеси.4. Четырехтактный двигатель внутреннего сгорания по п.1, отличающийся тем, что каждый рабочий �
Patent RU-132809-U1 (RU)
Title: Железобетонная балка и пролетное строение моста
IPC: E01D19/14
Filed: 2013-04-25
Granted: 2013-09-27
Abstract: 1. Железобетонная балка пролетного строения моста, выполненная по всей длине таврового поперечного сечения с плитой, вутами в верхней части и уширением в нижней части стенки и с приопорным участком, сопряженным по ее длине переходным участком со средним участком, толщина стенки поперечного сечения которого менее толщины стенки поперечного сечения приопорного участка, по меньшей мере, на 0,1 м при длине приопорного участка не менее 0,04 длины балки.2. Железобетонная балка пролетного строения моста по п.1, отличающаяся тем, что она изготовлена с поперечным вырезом в торце плиты на всю ее толщину и ширину с выпусками арматуры для образования температурно-неразрезных пролетных строений.3. Железобетонная балка пролетного строения моста по п.1, отличающаяся тем, что она выполнена с торца со ступенчатым поперечным вырезом, образованным в торце плиты на всю ее толщину и ширину и в примыкающей к нему стенке с выпусками арматуры для крепления шва больших перемещений.4. Железобетонная балка пролетного строения моста по п.1, отличающаяся тем, что толщина стенки в середине выполнена в диапазоне 18±5 см.5. Железобетонная балка пролетного строения моста по п.1, отличающаяся тем, что она выполнена с поперечным вырезом в торце стенки с нижней ее стороны для опирания на опорную балку.6. Пролетное строение моста, включающее железобетонные балки по любому из пп.1-5, характеризующееся тем, что выполнено неразрезным и содержит расположенный над опорной балкой монолитный ненапряженный участок стыковки продольно расположенных балок.7. Пролетное строение моста, включающее железобетонные балки по любому из пп.1-5, характеризующееся тем, что выпо
Patent RU-135017-U1 (RU)
Title: Штанговый скважинный насос двойного действия
IPC: F04B47/00
Filed: 2013-05-30
Granted: 2013-11-27
Abstract: 1. Штанговый скважинный насос двойного действия, содержащий цилиндр, в котором установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения полый плунжер, образующий подплунжерную и надплунжерную полости, в подплунжерной полости установлены нижние всасывающий и нагнетательный клапаны, а в надплунжерной - верхние всасывающий и нагнетательный клапаны, отличающийся тем, что верхний и нижний нагнетательные клапаны выполнены тарельчатыми, запорные элементы которых установлены на плунжере.2. Штанговый скважинный насос по п.1, отличающийся тем, что он снабжен сбивным клапаном, установленным в подплунжерной полости между последней и затрубным пространством.
Patent RU-134682-U1 (RU)
Title: Устройство перемещения товара
IPC: G07F1/00
Filed: 2013-06-04
Granted: 2013-11-20
Abstract: 1. Устройство перемещения товара, включающее корпус с продольным пазом, по меньшей мере, два элемента вращения, установленные в корпусе на осях; трос, натянутый между элементами вращения, каретку, установленную в продольном пазу с возможностью скольжения по всей длине паза, и закрепленный на каретке толкатель.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что корпус выполнен из прямоугольного профиля, незамкнутого по верхней стенке с образованием паза.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что толкатель закреплен на каретке посредством быстросъемного крепления.4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один элемент вращения выполнен с кольцевой проточкой для укладки троса.5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один элемент вращения выполнен в виде ведомой шестерни.6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, по меньшей мере, один элемент вращения выполнен в виде ролика.7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что снабжено подшипником скольжения, соединенным с кареткой.8. Устройство по п.1, отличающееся тем, что трос закреплен в подшипнике скольжения.
Patent RU-135794-U1 (RU)
Title: Фотоэлектрический преобразователь угла
IPC: G01F7/00
Filed: 2013-07-09
Granted: 2013-12-20
Abstract: Фотоэлектрический преобразователь угла, содержащий корпус, шарикоподшипники, кодируемый вал с отверстием, установленный в шарикоподшипниках, измерительный диск, индикаторный диск, излучатели, плату обработки с фотоприемниками, отличающийся тем, что в корпусе между шарикоподшипниками и наружной поверхностью корпуса перпендикулярно оси преобразователя выполнены сквозные вырезы П-образной формы для размещения излучателей, содержащие опорные поверхности, и между опорными поверхностями и излучателями установлены регулировочные прокладки с возможностями регулировки и фокусировки излучателей относительно соответствующих фотоприемников, в корпусе между вырезами и измерительным диском имеются отверстия для прохода через них светового потока от излучателей, в корпусе выполнена цилиндрическая проточка для размещения в ней измерительного диска и на корпусе выполнена торцевая поверхность, обращенная к индикаторному диску с возможностью крепления его к корпусу, при этом на индикаторном диске установлена плата обработки с фотоприемниками.
Patent RU-133505-U1 (RU)
Title: Устройство для повышения проходимости маломерных судов
IPC: B63B34/15
Filed: 2013-08-06
Granted: 2013-10-20
Abstract: 1. Устройство для повышения проходимости маломерных судов, включающее основание и приспособление для заглубления гребного винта двигателя, отличающееся тем, что основание выполнено в виде рамки, на которой жестко закреплены два кронштейна для прикрепления устройства к транцу лодки, на основании одной стороной шарнирно закреплена рама, на другом конце которой жестко прикреплена подставка для крепления лодочного мотора, кроме этого, на нижней части основания также шарнирно закреплена лыжа, выполненная в виде расходящихся лучей с рукояткой регулирования ее положения, а на верхней части основания в кронштейне установлен фиксатор положения рукоятки управления лыжей, при этом устройство снабжено приспособлением для подъема-опускания подставки для установки лодочного мотора, которое одним концом закреплено на нижней части основания, другим - на одной из поперечин, закрепленных на раме и выполняющих также функцию ее ребер жесткости.2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что лыжа выполнена из металлических труб с отогнутыми вверх концами.3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что фиксатор положения рукоятки управления лыжей представляет собой штырь с упором, а в кронштейне для его установки имеются отверстия под фиксатор, расположенные вдоль его длины, а для предотвращения потери фиксатора он гибко прикреплен к кронштейну.4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что приспособление для подъема-опускания подставки для лодочного мотора выполнено в виде талрепа.
Patent RU-141651-U1 (RU)
Title: Силовая передача легкого колесного вездехода с бортовым поворотом
IPC: B60K17/16
Filed: 2013-10-14
Granted: 2014-06-10
Abstract: Силовая передача легкого колесного вездехода, имеющего раму, движители, рулевое управление и силовую передачу, состоящую из двигателя, сцепления, коробки перемены передач, цепной передачи, дифференциала, механизма блокировки дифференциала, двух тормозов, двух полуосей, четырех бортовых цепных передач, отличающаяся тем, что ведомая звездочка бортовой передачи установлена на оси колеса, опирающейся на два шарикоподшипника и жестко соединенной со ступицей колеса, установленной на двух роликовых радиально-упорных конических подшипниках на корпусе оси, закрепленном на раме вездехода.
Patent RU-141120-U1 (RU)
Title: Автономный дизель - генератор
IPC: F02B63/04
Filed: 2013-10-29
Granted: 2014-05-27
Abstract: Автономный дизель-генератор, содержащий блок управления дизель-генератором, выход которого соединен с входом дизеля, выход которого соединен с входом трехфазного синхронного генератора, отличающийся тем, что в него введена электромеханическая трансмиссия, вход которой соединен с выходным валом дизеля, а выход - с входным валом синхронного генератора, причем электромеханическая трансмиссия состоит из входного двухступенчатого редуктора и датчика скорости вала дизеля, входы которых соединены с выходным валом дизеля, выход датчика скорости вала дизеля соединен с входом блока управления дизель-генератором, выход которого соединен с входом дизеля и входами электромагнитных порошковых муфт, входы которых соединены с выходами входного двухступенчатого редуктора, а выходы, с входами выходного двухступенчатого редуктора, выход которого соединен с входом синхронного генератора, а также с датчиком скорости входного вала синхронного генератора, вход которого соединен с входом синхронного генератора, а выход с входом блока управления дизель-генератором и датчиком потребляемой электрической мощности, вход которого соединен с выходом синхронного генератора, а выход с входом блока управления дизель-генератором.
Patent RU-144217-U1 (RU)
Title: Кольцевая камера жидкостного ракетного двигателя
IPC: F02K9/62
Filed: 2013-12-30
Granted: 2014-08-10
Abstract: 1. Кольцевая камера жидкостного ракетного двигателя, содержащая кольцевую смесительную головку, регенеративно охлаждаемые кольцевую камеру сгорания с тарельчатым соплом внешнего расширения и профилированным центральным телом, образованными профилированными внутренней и наружной оболочками, скрепленными между собой по ребрам тракта охлаждения, причем упомянутые оболочки и ребра образуют каналы охлаждения, при этом между ребрами тракта охлаждения выполнены полые перемычки, соединяющие вершины ребер между собой, причем наружный профиль указанных перемычек соответствует профилю тракта охлаждения, отличающаяся тем, что между перемычками и ребрами выполнены кольцевые радиальные канавки, причем ширина канавки не превышает ширины канала тракта охлаждения в месте выполнения упомянутых канавок.2. Кольцевая камера жидкостного ракетного двигателя по п. 1, отличающаяся тем, что перемычки соединяют вершины всех ребер между собой с образованием единой кольцевой поверхности.3. Кольцевая камера жидкостного ракетного двигателя по п. 1, отличающаяся тем, что перемычки соединяют вершины всех ребер между собой с образованием единой кольцевой поверхности, наружный профиль которой эквидистантен внутреннему профилю наружной оболочки в месте контакта с наружной поверхностью внутренней оболочки.
Patent RU-146844-U1 (RU)
Title: Электрокоагулятор-флотатор
IPC: C02F1/24
Filed: 2013-12-30
Granted: 2014-10-20
Abstract: 1. Электрокоагулятор-флотатор, содержащий корпус, в котором размещены сообщающиеся между собой приемная камера с электрокоагулятором и патрубком подачи загрязненной воды, камера разделения скоагулированных загрязнений и воды, имеющая выходной патрубок, соединенный трубопроводом с входным патрубком камеры дополнительной очистки, снабженной фильтром и выходным патрубком вывода чистой воды, отличающийся тем, что корпус включает три цилиндрические обечайки, средняя из которых имеет больший диаметр, соединенные коническими обечайками, при этом в нижней обечайке, закрепленной на основании, размещена приемная камера, снабженная коллектором подачи воды, аэрированной озоно-кислородной смесью газов, а ее электрокоагулятор частично пропущен через герметичную перегородку в камеру разделения путем флотации, образованную средней обечайкой и снабженную коллектором подачи воды, аэрированной озоно-кислородной смесью газов, расположенным ниже верхней кромки электрокоагулятора, а в верхней обечайке расположена камера сбора и удаления загрязнений, оснащенная обратной концевой воронкой с патрубком отвода загрязнений и установленными на ее крышке датчиком уровня и раздела сред, чувствительный элемент которого расположен на уровне верхней кромки обратной воронки и вне ее, и предохранительным клапаном, а также вторым датчиком уровня и раздела сред, установленным на обечайке камеры, причем датчики, запорные устройства патрубков и коллекторов, снабженные электроприводом, и насосы связаны с автоматической системой управления.2. Электрокоагулятор-флотатор по п.1, отличающийся тем, что электроды электрокоагулятора име
Patent RU-141990-U1 (RU)
Title: Зерновая сеялка
IPC: A01C7/00
Filed: 2014-02-17
Granted: 2014-06-20
Abstract: Зерновая сеялка, включающая раму с прицепным устройством, бункер с высевающими аппаратами, опорные колеса, сошники и прикатывающий каток, отличающаяся тем, что сошники содержат полую стойку-семяпровод, сферический диск и рассекатель, с задней частью рамы зерновой сеялки жестко закреплены Г-образные кронштейны с направляющими втулками, в направляющих втулках установлены штанги с пружинами, под Г-образными кронштейнами установлена П-образная рама, причем П-образная рама одной стороной шарнирно соединена с Г-образными кронштейнами, а другими - со штангами, а прикатывающий каток установлен в П-образной раме, причем Г-образные кронштейны расположены вдоль продольных балок П-образной рамы на одинаковом расстоянии от продольной оси симметрии прикатывающего катка, штанги одним концом шарнирно установлены на продольных балках П-образной рамы, другим - в направляющих втулках с возможностью вертикального перемещения штанг в направляющих втулках, а место установки штанг на продольных балках совпадает с продолжением геометрической оси вращения прикатывающего катка, прикатывающий каток содержит ось, пустотелый барабан и рыхлители, рыхлители установлены на поверхности пустотелого барабана по винтовым линиям, направление которых начинается от продольной оси симметрии пустотелого барабана и направлено к торцевым сторонам пустотелого барабана, а в поперечном сечении рыхлители имеют форму окружности.
Patent RU-145512-U1 (RU)
Title: Устройство для намотки микроиндуктивностей
IPC: H01F41/06
Filed: 2014-02-27
Granted: 2014-09-20
Abstract: Устройство для намотки микроиндуктивностей, содержащее основание, электродвигатель, ременный привод, стойку, шпиндель, механизм фиксации шпинделя, оправку катушки, блок и пульт управления, отличающееся тем, что в него введен на вал ручной намотки шаговый двигатель, при этом выход через блок управления соединен с входами шагового двигателя, выход которого через редуктор соединен с оправкой катушки.
Patent RU-146094-U1 (RU)
Title: Металлокерамическая коронка под опорно-удерживающий кламмер из полиоксиметилена
IPC: A61C5/08
Filed: 2014-06-10
Granted: 2014-09-27
Abstract: Металлокерамическая коронка под опорно-удерживающий кламмер из полиоксиметилена, состоящая из металлического колпачка и керамической облицовки, отличающаяся тем, что в области пришеечной трети коронки с вестибулярной и оральной стороны сформировано поднутрение, форма и величина которого соответствуют параметрам плеча опорно-удерживающего кламмера.
Patent RU-150145-U1 (RU)
Title: Устройство противоосколочное для защиты экипажей боевых бронированных машин
IPC: F41H5/00
Filed: 2014-10-14
Granted: 2015-01-27
Abstract: 1. Устройство противоосколочное для защиты экипажей боевых бронированных машин, включающее многослойную подкладку из трудногорючего противоосколочного материала, конфигурация которой отвечает элементам корпуса боевой бронированной машины, и в которой выполнены отверстия под насыщение, а также крепежные отверстия для закрепления подкладки к внутренней поверхности корпуса боевой бронированной машины, отличающееся тем, что подкладка выполнена из баллистического жесткого монолитного многослойного пласта на основе полиэфирной трудногорючей смолы, армированной стекловолокнистым материалом высокой плотности с послойной ориентацией каждого слоя, из армирующего подслоя из стекловолокнистого материала низкой плотности и из защитно-декоративного слоя.2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что в подкладку заформованы закладные детали.
Patent RU-156441-U1 (RU)
Title: Двухинструментальная державка для электромеханической обработки крестовин
IPC: B24B39/00
Filed: 2014-12-23
Granted: 2015-11-10
Abstract: Двухинструментальная державка для электромеханической обработки крестовин, содержащая два обрабатывающих инструмента в виде роликов и динамометрическое приспособление, включающее спиральную пружину, на которой закреплена направляющая для передачи усилия на обрабатывающие ролики, установленные на полуосях на одной линии с возможностью регулирования расстояния между ними, причем полуоси предназначены для подвода через них к обрабатывающим роликам электрического тока и изолированы от них с помощью втулок, отличающаяся тем, что она снабжена подвижными кронштейнами с отверстиями и расположенной в отверстиях двусторонней шпилькой с левой и правой резьбой, предназначенной для регулирования расстояния между роликами, которые установлены снаружи кронштейнов с возможностью передвижения по направляющей в динамометрическом приспособлении.
Patent RU-152303-U1 (RU)
Title: Шина для цепной пилы
IPC: B27B17/00
Filed: 2015-01-21
Granted: 2015-05-20
Abstract: 1. Шина цепной пилы, характеризующаяся тем, что имеет монтажную часть для крепления к пиле, носовую часть для размещения ведомой звездочки и центральную рабочую часть с по меньшей мере одной вставкой с измерительной ампулой, закрепленной в сквозном отверстии.2. Шина цепной пилы по п. 1, характеризующаяся тем, что центральная рабочая часть содержит две вставки с измерительной ампулой, которые расположены перпендикулярно друг другу.3. Шина цепной пилы по п. 1, характеризующаяся тем, что выполнена многослойной из нескольких металлических пластин, сваренных между собой с возможностью образования по внешнему контуру направляющего паза для пильной цепи.4. Шина цепной пилы по п. 1, характеризующаяся тем, что выполнена цельнометаллической, по внешнему контуру которой выполнен направляющий паз для пильной цепи.5. Шина цепной пилы по п. 1, характеризующаяся тем, что каждая измерительная ампула представляет собой датчик уровня горизонтального или вертикального положений, заполненный подкрашенной жидкостью с пузырьком воздуха и с нанесенными на их корпус рисками или шкалой.
Patent RU-157902-U1 (RU)
Title: Универсальный понтон
IPC: E01D15/14
Filed: 2015-05-20
Granted: 2015-12-20
Abstract: Универсальный понтон, содержащий корпус с четырьмя боковыми торцами, на двух противоположных торцах, ориентированных в продольном направлении движения, выполнены наклонные транцы, на которых установлены нижние быстроразъемные стыковые устройства, отличающийся тем, что наклонные транцы выполнены также на двух других противоположных боковых торцах корпуса, и каждый транец снабжен нижними быстроразъемными стыковыми устройствами.
Patent RU-162190-U1 (RU)
Title: Устройство для защиты береговой зоны от размыва
IPC: E02B3/06
Filed: 2015-11-30
Granted: 2016-05-27
Abstract: Устройство для защиты береговой зоны от размыва, содержащее подводный волнолом из бетонных плит с каменным ядром, отличающееся тем, что оно дополнительно имеет перфорированную трубу, выполненную из пластика, проложенную по дну между берегом и подводным волноломом, параллельно ему, при этом перфорированная труба имеет одинаковую длину с подводным волноломом, соединена подводным воздуховодом, выполненным из пластика, с воздухонагнетающей установкой, установленной на берегу, подводный волнолом и перфорированная труба расположены друг от друга на расстоянии, равном не более половины длины волны, образовавшейся после прохождения над подводным волноломом, и соединены металлическими связями по всей длине устройства на равном расстоянии друг от друга, в качестве которых использованы уголки, соединенные с крепежными элементами в виде металлических полуколец, заделанных в нижней части бетонной плиты подводного волнолома, и металлических скоб, насаженных на перфорированную трубу, устройство установлено в начале прибойной зоны, а бетонные плиты подводного волнолома скреплены быстротвердеющим клеем на эпоксидной основе.
Patent RU-168243-U1 (RU)
Title: Усилительный узел задней части кузова автомобиля
IPC: B62D25/08
Filed: 2016-05-04
Granted: 2017-01-25
Abstract: Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, а именно к конструкции задней части основания кузова автомобиля, в частности к конструкции усилительного узла в зоне соединения полки задка с основанием кузова автомобиля.Задача полезной модели направлена на обеспечение жесткого замкнутого силового контура между полкой задка и каркасом заднего пола, повышающего локально-динамическую жесткость точек крепления задней подвески и виброакустический комфорт автомобиля.Заявляемое техническое решение может быть реализовано в усилительном узле задней части кузова автомобиля, включающем в себя полку 1 задка, надставку 2 полки задка 1 и соединительный элемент 3.Для реализации полезной модели надставка 2 полки 1 задка, выполнена состоящей из двух конструктивных частей, жестко соединенных с полкой 1 задка и аркой 4 заднего колеса, формируя конструкцию с замкнутым коробчатым профилем, связанную с усилительным элементом 5, расположенным на арке 4 заднего колеса и выполненным в виде объемной штампованной детали, в свою очередь связывающей надставку 2 полки 1 задка с каркасом 6 заднего пола посредством соединительного элемента 3, соединенного как с аркой 4 заднего колеса, так и с усилительным элементом 5 с одной своей стороны и жестко скрепленного с каркасом 6 заднего пола с другой своей стороны. (1 илл.)
Patent RU-171396-U1 (RU)
Title: Вихревая установка транспортного рефрижиратора
IPC: F25B9/02
Filed: 2016-05-20
Granted: 2017-05-30
Abstract: Вихревая установка транспортного рефрижератора позволяет снизить расход топлива дизель-генератора холодильной машины за счет использования энергии набегающего потока воздуха. Для этого в состав устройства включена вихревая труба, к корпусу которой во время движения рефрижератора через воздухозаборник и устройство преобразования кинетической энергии потока в потенциальную (диффузор, улитку или профилированные лопатки) тангенциально подводится поток воздуха. В вихревой трубе воздух в соответствии с эффектом Ранка разделяется на горячий и холодный потоки, а затем, в зависимости от необходимости, подается в рабочую зону рефрижератора, охлаждая или нагревая груз. Это позволяет реже включать холодильную установку и, таким образом, экономить топливо.