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Patent DE-102021210300-A1 (DE)
Title: Brennstoffdüse und Gasturbinen-Brennkammervorrichtung
Inventor: NAGAHASHI HIROAKI
IPC: F23R3/28
Filed: 2021-09-16
Abstract: Es wird eine Brennstoffdüse, die mehrere Brennstoffleitungen enthält, geschaffen, die eine geringe Wärmespannung aufweist, die durch einen Temperaturunterschied zwischen dem Brennstoff und der Verbrennungsluft, die durch die Brennstoffdüse geleitet werden, verursacht wird, wobei außerdem eine Gasturbinen-Brennkammervorrichtung unter Verwendung der Brennstoffdüse geschaffen wird. Die Brennstoffdüse enthält mehrere Kanäle einschließlich eines ersten Kanals, durch den entweder Brennstoff oder Verbrennungsluft geleitet wird, und eines zweiten Kanals, durch den entweder Brennstoff oder Verbrennungsluft geleitet wird und der von dem ersten Kanal getrennt ist. Von den Komponenten der Brennstoffdüse bildet eine einteilige Komponente wenigstens einen Bereich, in dem der erste Kanal und der zweite Kanal angeordnet sind.
Patent DE-102021212168-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement und herstellungsverfahren des halbleiterbauelements
Inventor: KANG IN KU
IPC: H01L27/11582
Filed: 2021-10-28
Abstract: Ein Halbleiterbauelement umfasst: eine Gate-Struktur mit leitenden Schichten und isolierenden Schichten, die abwechselnd gestapelt sind; eine Kanalschicht, die die Gate-Struktur durchdringt; Speichermuster, die jeweils zwischen der Kanalschicht und den leitenden Schichten angeordnet sind; eine Sperrschicht mit ersten Teilen, die zwischen den leitenden Schichten und den speichermustern angeordnet sind, und zweiten Teilen, die sich zwischen den Speichermustern erstrecken; und Luftspalte, die jeweils zwischen der Sperrschicht und den isolierenden Schichten angeordnet sind.
Patent DE-102021212521-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem und Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems
Inventor: TOTH BALAZS
IPC: B60W40/06
Filed: 2021-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem mit einer Schnittstelle, welche dazu ausgebildet ist, Sensordaten von mindestens einem Fahrzeugsensor des Kraftfahrzeugs zu empfangen, und einer Recheneinrichtung, welche dazu ausgebildet ist, anhand der Sensordaten Verkehrsteilnehmer zu erkennen und Zustandsinformationen der Verkehrsteilnehmer zu ermitteln; einen Verkehrsteilnehmer als Zielobjekt auszuwählen, wobei die Recheneinrichtung weiter dazu ausgebildet ist, in Abhängigkeit von den Sensordaten den ausgewählten Verkehrsteilnehmer abzuwählen und einen anderen Verkehrsteilnehmer als Zielobjekt auszuwählen. Die Recheneinrichtung ermittelt für jeden Verkehrsteilnehmer blockierende Verkehrsteilnehmer, welche eine Bewegungsmöglichkeit des Verkehrsteilnehmers einschränken. Die Recheneinrichtung ist weiter dazu ausgebildet, eine Durchführbarkeit einer Bewegung eines Verkehrsteilnehmers in Richtung eines blockierenden Verkehrsteilnehmers zu erkennen. Die Recheneinrichtung ist weiter dazu ausgebildet, Positionen des Verkehrsteilnehmers und des blockierenden Verkehrsteilnehmers als plausibel oder unplausibel zu bewerten, unter Berücksichtigung der Zustandsinformationen des Verkehrsteilnehmers und des blockierenden Verkehrsteilnehmers. Die Recheneinrichtung ist weiter dazu ausgebildet, das Abwählen des als Zielobjekt ausgewählten Verkehrsteilnehmers zu verzögern, falls eine Position des als Zielobjekt ausgewählten Verkehrsteilnehmers als unplausibel bewertet worden ist.
Patent DE-102021212809-A1 (DE)
Title: Sensoreinrichtung und Verfahren zum Erfassen einer Magnetfeldänderung
Inventor: FREISE RAINER
IPC: B61L1/16
Filed: 2021-11-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoreinrichtung (1) zum Erfassen einer Magnetfeldänderung, die durch ein sich der Sensoreinrichtung (1) annäherndes Objekt, insbesondere durch ein Rad (8) eines Schienenfahrzeugs, verursacht wird, wobei die Sensoreinrichtung (1) wenigstens einen Sendeschwingkreis (4) zum Erzeugen eines Magnetfeldes (12), wenigstens einen Empfangsschwingkreis (5) zum Erzeugen wenigstens eines vom Magnetfeld (12) hervorgerufenen Messsignals (13) und wenigstens eine Verarbeitungseinrichtung (6) zum Verarbeiten des wenigstens einen Messsignals (13) umfasst.Um eine gegen Störungen unempfindliche Sensoreinrichtung (1) bereitzustellen, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Sensoreinrichtung (1) zwecks einer Störkompensation ausgestaltet ist, den Sendeschwingkreis (4) in einem ersten Zeitraum (T1) mit einer ersten Betriebsart und in einem zweiten Zeitraum (T2) mit einer von der ersten Betriebsart unterschiedlichen zweiten Betriebsart zu betreiben, und die Verarbeitungseinrichtung (6) so ausgestaltet ist, dass während des ersten Zeitraums (T1) anhand des Messsignals (13) wenigstens ein erster Messwert und während des zweiten Zeitraums (T2) wenigstens ein zweiter Messwert ermittelt werden und der erste und der zweite Messwert zum Erzeugen wenigstens eines kompensierten Messwerts verwendet werden.Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Erfassen einer Magnetfeldänderung.
Patent DE-102021213877-A1 (DE)
Title: Architektur zur sicheren Systempartitionierung einer Software und/oder Hardware, Verfahren zu einem automatisierten Steuern und/oder Regeln eines Fahrzeugs, Fahrzeug und Recheneinheit
Inventor: FREIENSTEIN HEIKO
IPC: G06F21/44
Filed: 2021-12-07
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Architektur (101) zur sicheren Systempartitionierung einer Software und/oder Hardware für ein Fahrzeug (100) mit zumindest einer Plannereinheit (104) zu einem Sammeln von Umgebungsinformationen des Fahrzeugs (100), zu einem Ermitteln einer Referenztrajektorie (110) für das Fahrzeug (100) auf Basis der Umgebungsinformationen und zu einem möglichst präzisen Umsetzen der Referenztrajektorie (110) durch das Fahrzeug (100), mit vorzugsweise einem Sicherheitsregelspeicher- und Überwachungsmodul (120) zur Überwachung von Fahrzeugverhalten bzgl. Verhaltensregeln, und mit einer Schnittstelleneinheit (103), welche zumindest eine Schnittstelle zu einem Datentransfer zwischen dem Sicherheitsregelspeicher- und Überwachungsmodul (120) und der Plannereinheit (104) bildet.Es wird vorgeschlagen, dass die Architektur (101) zur sicheren Systempartitionierung einer Software und/oder Hardware zumindest ein von dem Sicherheitsregelspeicher- und Überwachungsmodul (120) verschieden ausgebildetes Transparenzspeichermodul (108) umfasst zu einem Speichern und Bereitstellen von weiteren prinzipiell austauschbaren Verhaltensregeln, wobei die Schnittstelleneinheit (103) zumindest eine Schnittstelle zu einem Datentransfer zwischen dem Transparenzspeichermodul (108) und der Plannereinheit (104) und/oder dem Sicherheitsregelspeicher- und Überwachungsmodul (120) bildet.
Patent DE-102021214020-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erfassen eines Fußgängerüberweges für ein Fahrzeug und Vorrichtung
Inventor: MAIER VIKTOR
IPC: G06V10/70
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erfassen eines Fußgängerüberweges (110) für ein Fahrzeug (100), wobei das Verfahren einen Schritt des Einlesens einer Mehrzahl von Straßenmarkierungen (130) aufweist, wobei jede der Straßenmarkierungen (130) durch eine Mehrzahl von Markierungspunkten (135, 140) definiert ist. Ferner weist das Verfahren einen Schritt des Sortierens der Mehrzahl von Straßenmarkierungen (130) nach einer Mehrzahl von Sortierkriterien auf, um eine Mehrzahl von Unterteilmengen der Straßenmarkierungen (130) zu erhalten. Das Verfahren weist außerdem einen Schritt des Einteilens der Mehrzahl von Unterteilmengen in eine Mehrzahl von noch weiteren Unterteilmengen auf, abhängig von einem Abstand der Straßenmarkierungen (130) der Unterteilmengen zu dem Fahrzeug (100). Zusätzlich weist das Verfahren einen Schritt des Definierens einer der noch weiteren Unterteilmengen als Fußgängerüberweg auf, wenn die noch weitere Unterteilmenge zumindest vier der Straßenmarkierungen umfasst.
Patent DE-102022103813-A1 (DE)
Title: Offenend-Spinnvorrichtung für eine Offenend-Spinnmaschine sowie Offenend-Spinnmaschine
Inventor: LAUER MATTHIAS
IPC: D01H4/08
Filed: 2022-02-17
Abstract: Bei einer Offenend-Spinnvorrichtung (1) für eine Offenend-Spinnmaschine (2) mit einem antreibbaren Spinnrotor (3), dessen Rotortasse (4) in einem Rotorgehäuse (6) aufgenommen ist, mit einem in einem Antriebsgehäuse (7) angeordneten Antrieb (8) für den Spinnrotor (3), sowie mit wenigstens einer Aufnahme (10) für ein das Rotorgehäuse (6) während des Spinnbetriebs verschließendes Deckelelement (11), wobei das Rotorgehäuse (6) einen Anschlag (22) für das Deckelelement (11) zur Positionierung des Deckelelements (11) in Achsrichtung des Spinnrotors (3) aufweist ist, ist der Anschlag (22) einstellbar ausgebildet. Bei einer Offenend-Spinnmaschine (2) mit einer Vielzahl nebeneinander angeordneter Arbeitsstellen weisen die Arbeitsstellen jeweils eine solche Offenend-Spinnvorrichtung (1) auf.
Patent DE-102022112364-A1 (DE)
Title: Batteriebaugruppe
Inventor: KIM DOE HYOUNG
IPC: H01M50/271
Filed: 2022-05-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Batteriebaugruppe und insbesondere auf eine Batteriebaugruppe, die konfiguriert ist, mehrere Sekundärbatterien stabil zusammenzusetzen. Es wird eine Batteriebaugruppe geschaffen, die mehrere Sekundärbatterien (100), einen Halterteil (200), der konfiguriert ist, die mehreren Sekundärbatterien (100) derart zu befestigen, dass die mehreren Sekundärbatterien (100) eine Moduleinheit bilden, und einen leitenden Verbindungsteil, der mit den mehreren Sekundärbatterien (100) in Kontakt ist, um eine elektrische Verbindung mit der Außenseite zu schaffen, enthält. Der Halterteil (200) ist an jedes von beiden Enden einer positiven Elektrode und einer negativen Elektrode jeder der mehreren Sekundärbatterien (100) gekoppelt.
Patent DE-102022114864-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur vorrichtungslosen montage einer fahrzeugplattform
Inventor: CHAMI HUSSEIN
IPC: B62D65/02
Filed: 2022-06-13
Abstract: Ein System zum Montieren einer Fahrzeugplattform beinhaltet ein Robotermontagesystem, das mindestens zwei Roboterarme aufweist, ein System zum maschinellen Sehen, das Bilder von einem Montagerahmen erfasst, und ein Steuersystem, das dazu konfiguriert ist, das Robotermontagesystem zu steuern, um die Fahrzeugplattform auf Grundlage von Bildern von dem System zum maschinellen Sehen, einer Kraftrückkopplung von den mindestens zwei Roboterarmen und eines Komponentenstandortmodells zu montieren. Das Steuersystem ist ferner dazu konfiguriert, Montagemerkmale einer ersten Komponente und einer zweiten Komponente der Fahrzeugplattform anhand der Bilder zu identifizieren, die Roboterarme zu betreiben, um die erste Komponente und die zweite Komponente auf Grundlage der Bilder und des Komponentenstandortmodells auf jeweilige Nennpositionen auszurichten, und die Roboterarme zu betreiben, um die erste Komponente auf Grundlage der Kraftrückkopplung an der zweiten Komponente zu montieren.
Patent DE-102022115262-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuervorrichtung zum Betreiben eines Kochfeldes sowie Kochfeld
Inventor: THOMAS SEBASTIAN
IPC: F24C7/08
Filed: 2022-06-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kochfeldes (100), wobei das Verfahren einen Schritt des Einlesens eines Stufensignals über eine Schnittstelle zu einer Bedieneinrichtung (110) zum Bedienen des Kochfeldes (100) aufweist, wobei das Stufensignal eine Leistungsstufe einer Kochzone (102) repräsentiert. Ferner weist das Verfahren einen Schritt des Einlesens eines Zeitsignals über die Schnittstelle zu der Bedieneinrichtung (110) auf, wobei das Zeitsignal eine Zeitdauer repräsentiert. Das Verfahren weist außerdem einen Schritt des Bereitstellens eines Kochzonensignals unter Verwendung des Stufensignals und des Zeitsignals, wobei das Kochzonensignal einen Betrieb der Kochzone (102) mit der durch das Stufensignal repräsentierten Leistungsstufe für die durch das Zeitsignal repräsentierte Zeitdauer bewirkt.
Patent DE-102022116901-A1 (DE)
Title: Leuchtendes Sanitärelement für eine Dusche oder eine Badewanne
Inventor: RINAS MARVIN
IPC: A47K3/40
Filed: 2022-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sanitärelement (1), umfassend eine zumindest partiell lichtdurchlässig ausgebildete, begehbare Glasplatte (2) mit einer auf einer ersten Seite (S1) der Glasplatte (2) ausgebildeten ersten Oberfläche (2a) sowie zumindest ein Leuchtelement (3), das auf einer von der ersten Seite (S1) verschiedenen Seite (S2) der Glasplatte (2) angeordnet ist, wobei an der ersten Oberfläche (2a) der Glasplatte (2) eine Antirutschanordnung (4) angeordnet oder ausgebildet ist, die im montierten Zustand des Sanitärelements (1) dazu eingerichtet ist, beim Begehen der Glasplatte (2) durch einen Nutzer, insbesondere während dem Duschen oder Baden ein Wegrutschen zu verhindern, und wobei zwischen dem zumindest einen Leuchtelement (3) und der Glasplatte (2) eine Dekorschicht (16) angeordnet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Sanitärsystem (100) mit wenigstens einem solchen Sanitärelement (1) sowie einem Verfahren (200) zur Steuerung dieses Sanitärsystems (100) und eine Verwendung des Sanitärsystems (100).
Patent DE-102022117633-A1 (DE)
Title: Käfiggitterschutz
Inventor: MEHR EDUARD JOACHIM
IPC: A01K1/02
Filed: 2022-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Käfiggitterschutz zum Schutz von Gitterstäben von Tierkäfigen mit einem Schutzelement, wobei das an der Innenseite eines Tierkäfigs befestigbar ist, wobei das Schutzelement ein Nahrungsmittel und/oder Nahrungsergänzungsmittel für Nagetiere aufweist.
Patent DE-102022117781-A1 (DE)
Title: Magnetisches Bauteil und Verfahren zur Herstellung
Inventor: BECK FABIAN
IPC: H01F3/10
Filed: 2022-07-15
Abstract: Ein verbessertes magnetisches Bauteil wird bereitgestellt. Das Bauteil umfasst einen Magnetkern und eine Spule mit einer um den Magnetkern gewickelten Wicklung. Das magnetische Bauteil hat ferner einen Hauptmagnetflussweg innerhalb des Magnetkerns und einen Streumagnetflussbereich außerhalb des Magnetkerns. Der magnetische Streuflusspfad oder -bereich ist zumindest teilweise in ein erstes Material eingebettet oder von diesem geführt.
Patent DE-102022119852-A1 (DE)
Title: Aufstellvorrichtung
Inventor: BERRES MICHAEL
IPC: E05F15/63
Filed: 2022-08-08
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Aufstellvorrichtung für eine Kraftfahrzeug-Tür, insbesondere eine grifflose Kraftfahrzeug-Tür wie beispielsweise eine grifflose Kraftfahrzeug-Seitentür. Zu diesem Zweck ist die Aufstellvorrichtung mit einem elektromotorischen Antrieb (1 bis 4), und mit einem zugehörigen Stellglied (5) zur Beaufschlagung eines Türflügels ausgerüstet. Das Stellglied (5) beaufschlagt den Türflügel mit einer wegabhängigen Kraft entlang seines Stellweges (S). Der elektromotorische Antrieb (1 bis 4) beaufschlagt unter Zwischenschaltung eines Hebelgetriebes (7, 8) das Stellglied (5), wobei das Hebelgetriebe (7, 8) auf das Stellglied (5) mit zumindest einem Kurzhebel (7) und einem Langhebel (8) arbeitet.
Patent DE-102022120323-A1 (DE)
Title: Notlaufmodus für ein autonomes Fahrzeug unter Verwendung eines sekundären autonomen Sensorsystems
Inventor: SALEHI RASOUL
IPC: B60W50/02
Filed: 2022-08-11
Abstract: Ein autonomes Fahrsystem für ein autonomes Fahrzeug umfasst mehrere autonome Sensoren an Bord, die Daten in Bezug auf den Betrieb des autonomen Fahrzeugs und eine Umgebung erfassen, und eine Steuerung für automatisiertes Fahren, die mit den mehreren autonomen Sensoren an Bord elektronisch kommuniziert. Die Steuerung für automatisiertes Fahren wird angewiesen, eine Anzeige zu empfangen, dass einer oder mehrere der mehreren autonomen Sensoren an Bord nicht funktionsfähig sind und ein sekundäres autonomes Sensorsystem mit einem oder mehreren Ersatzsensoren installiert ist. Die Steuerung für automatisiertes Fahren wird angewiesen, das sekundäre autonome Sensorsystem auf der Grundlage einer Sicherheitsprüfung zu verifizieren und eine Redundanzprüfung zwischen dem einen oder den mehreren Ersatzsensoren und der Vielzahl der autonomen Sensoren an Bord durchzuführen. Als Reaktion auf das Bestimmen, dass der eine oder die mehreren Ersatzsensoren auf der Grundlage der Redundanzprüfung gültig sind, betreibt die Steuerung für automatisiertes Fahren das autonome Fahrzeug in einem Notlaufmodus.
Patent DE-102022128093-A1 (DE)
Title: Passiver sample-and-hold-analog-digital-wandler mit geteilter referenzspannung
Inventor: BOGNER PETER
IPC: H03M1/38
Filed: 2022-10-25
Abstract: Eine Analog-Digital-Wandler (ADC)-Schaltung aufweisend einen oder mehrere höchstwertigen Bit (most-significant-bit, MSB)-Kondensatoren, deren erste Enden mit einem Spannungskomparator verbunden sind, und einen oder mehrere niedrigstwertigen Bit(least-significant-bit, LSB)-Kondensatoren, deren erste Enden mit dem Komparator verbunden sind. Die Schaltung umfasst ferner eine erste Schaltung für jeden MSB-Kondensator, die so eingerichtet ist, dass sie das zweite Ende des jeweiligen MSB-Kondensators selektiv mit (a) einer Eingangsspannung zum Abtasten, (b) einer Erdungsreferenz während Teilen einer Umwandlungsphase und (c) einer ersten Umwandlungsreferenzspannung für andere Teile der Umwandlungsphase verbindet. Die Schaltung umfasst weiterhin eine zweite Schaltung für jeden LSB-Kondensator, die so eingerichtet ist, dass sie das zweite Ende des jeweiligen LSB-Kondensators selektiv zwischen (d) der Erdungsreferenz während Teilen der Umwandlungsphase und (e) einer zweiten Umwandlungsreferenzspannung für andere Teile der Umwandlungsphase verbindet, wobei sich die zweite Umwandlungsreferenzspannung von der ersten Umwandlungsreferenzspannung unterscheidet.
Patent DE-102022200222-A1 (DE)
Title: Mikro-elektromechanischer Energiewandler und entsprechendes Herstellungsverfahren sowie mikromechanisches Bauelement
Inventor: SCHELLING CHRISTOPH
IPC: B81B7/02
Filed: 2022-01-12
Abstract: Die Erfindung schafft einen mikro-elektromechanischer Energiewandler und ein entsprechendes Herstellungsverfahren. Der mikro-elektromechanische Energiewandler ist ausgestattet mit einem freigestellten zumindest bereichsweise leitfähigen Biegebalken (B), welcher zumindest einseitig über eine Verankerung (V) an der Oberseite (O) eines Substrats (S) verankert ist, wobei der Biegebalken (B) eine erste und eine zweite laterale Seitenwand (S1, S2) aufweist, welche einander gegenüberliegen, und wobei auf der ersten lateralen Seitenwand (S1) zumindest bereichsweise eine erste einkristalline piezoelektrische Schicht (PZ1) aufgebracht ist, einer ersten leitfähigen Elektrode (E1), welche auf der ersten piezoelektrischen Schicht (PZ1) aufgebracht ist, einem ersten Elektrodenkontaktbereich (KE1) zum elektrischen Kontaktieren der ersten Elektrode (E1), einem Biegebalkenkontaktbereich (KB) zum elektrischen Kontaktieren des Biegebalkens (B), wobei durch Anlegen einer elektrischen Spannung zwischen dem Biegebalken (B) und der ersten Elektrode (E1) eine laterale Zug- oder Druckkraft erzeugbar ist, welche den Biegebalken (B) lateral in einer Ebene verbiegt, welche im Wesentlichen parallel zur Oberseite (O) des Substrats (S) verläuft, und/oder wobei durch eine durch äußere Einflüsse verursachte laterale Verbiegung des Biegebalkens (B) eine elektrische Spannung zwischen dem Biegebalken (B) und der ersten Elektrode (E1) erzeugbar ist.
Patent DE-102022200637-A1 (DE)
Title: Rollladenstab und Rollladen
Inventor: RINN FRIEDRICH KARL
IPC: E06B9/165
Filed: 2022-01-20
Abstract: Rollladenstab (1, 1a, 1b, 1c), umfassend einen Körper (8) mit einem Kopfende (12) und einem Fußende (14), wobei an einem der beiden Enden (12, 14) ein Haken (2) angeordnet ist und am anderen der beiden Enden (12, 14) eine Kammer (3) zur Aufnahme des Hakens (2) gebildet ist, wobei die Kammer (3) zweiteilig ausgebildet ist derart, dass sie die Aufnahme eines Hakens (2) in zwei zu einer Mittelebene (22) des Rollladenstabs (1, 1a, 1b, 1c) gegenläufigen Richtungen ermöglicht.
Patent DE-102022204119-A1 (DE)
Title: Magneisierbare tinte für die funktionalisierung von oberflächen
Inventor: KNEER JANOSCH
IPC: C09D5/23
Filed: 2022-04-28
Abstract: Beschrieben wird eine magnetisierbare Tinte zur Funktionalisierung von Oberflächen, umfassend mindestens ein magnetisierbares Material, mindestens ein Lösemittel und mindestens ein Bindemittel, wobei magnetisierbare Material Mikropartikel und/oder Nanopartikel umfasst, einen Kunststoffformkörper, umfassend mindestens eine mit dieser magnetisierbaren Tinte funktionalisierte Oberfläche, ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Kunststoffformkörpers, die Verwendung einer solchen magnetisierbaren Tinte zur Funktionalisierung von Oberflächen und die Verwendung eines solchen Kunststoffformkörpers als Komponente in einem Automobil.
Patent DE-102022206541-A1 (DE)
Title: Elektrofahrrad
Inventor: ZAHN WOLF
IPC: B62K19/34
Filed: 2022-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Elektrofahrrad, aufweisend einen Rahmen, eine Antriebseinheit mit einem Elektromotor und einer Antriebssteuerung, und eine Batterieeinheit mit einem Zellenblock, einer Überwachungseinheit und einer Leistungselektronik, wobei das Elektrofahrrad zumindest ein erstes Modul, das zumindest teilweise die Antriebseinheit umfasst, ein zweites Modul, das teilweise die Batterieeinheit umfasst, und ein drittes Modul, das zumindest eine Leistungselektronik der Batterieeinheit umfasst, aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Module unabhängig voneinander am oder im Rahmen des Elektrofahrrads anordenbar ausgebildet sind.
Patent DE-102022208583-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitermodul mit innerem kühlkanal
Inventor: LIU WEI
IPC: H01L23/473
Filed: 2022-08-18
Abstract: Ein Leistungshalbleitermodul (10) umfasst: ein Hauptsubstrat (20), das eine erste Metallisierungsschicht (22a) und eine zweite Metallisierungsschicht (22b), die parallel zu der ersten Metallisierungsschicht (22a) verläuft, umfasst; einen ersten Halbleiterchip (12a), der auf der ersten Metallisierungsschicht (22a) angeordnet ist; und einen zweiten Halbleiterchip (12b), der auf der zweiten Metallisierungsschicht (22b) angeordnet ist. Die erste Metallisierungsschicht (22a) ist dazu strukturiert, einen ersten DC-Bereich (24a) und einen ersten AC-Bereich (26a) bereitzustellen; wobei der erste Halbleiterchip (12a) an die erste Metallisierungsschicht (22a) gebondet ist, so dass Leistungselektroden (14a) des ersten Halbleiterchips (12a) mit dem ersten DC-Bereich (24a) und dem ersten AC-Bereich (26a) elektrisch verbunden sind. Die zweite Metallisierungsschicht (22b) ist dazu strukturiert, einen zweiten DC-Bereich (24b) und einen zweiten AC-Bereich (26b) bereitzustellen; wobei der zweite Halbleiterchip (12b) an die zweite Metallisierungsschicht (22b) gebondet ist, so dass Leistungselektroden (14b) des zweiten Halbleiterchips (12b) mit dem zweiten DC-Bereich (24b) und dem zweiten AC-Bereich (26b) elektrisch verbunden sind. Das Leistungshalbleitermodul (10) umfasst mindestens einen Kühlkanal (32) zwischen dem ersten Halbleiterchip (12a) und dem zweiten Halbleiterchip (12b).
Patent DE-102022213540-A1 (DE)
Title: Server und verfahren zum steuern desselben
Inventor: HA SEUNGWOO
IPC: G06Q10/02
Filed: 2022-12-13
Abstract: Ein Server zum Bestimmen einer Ladereihenfolge von Fahrzeugen, die Laden benötigen, basierend auf Ladezustands-(SoC)-Information und Reservierungs-Information, wenn ein Lader für ein Fahrzeug unzureichend ist, und Informieren des Fahrzeugs über die Ladereihenfolge, und ein Verfahren zum Steuern desselben beinhaltet einen Kommunikator, welcher konfiguriert ist, mit einer Vielzahl von Fahrzeugen und einer Vielzahl von Ladern fluidisch zu kommunizieren, und eine Steuerung, die operativ mit dem Kommunikator verbunden ist und konfiguriert ist, eine Ladereihenfolge aus den ersten Fahrzeugen zu bestimmen, basierend auf SoC-Information jedes der ersten Fahrzeuge oder/und Reservierungsinformation jedes der ersten Fahrzeuge, wenn die Anzahl einer Vielzahl erster Fahrzeuge, die einen SoC niedriger als oder gleich einem Ziel SoC beinhalten, von den Fahrzeugen, größer ist als die Anzahl erster Lader in einem ladbaren Zustand aus der Vielzahl von Ladern.