baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent ES-2630178-T3 (ES)
Title: Bastidor de sujeción para un conector de enchufe
Inventor: HERBRECHTSMEIER HEIKO
IPC: H01R43/20
Filed: 2014-12-11
Granted: 2017-08-18
Abstract: Bastidor de sujeción para un conector de enchufe para alojar módulos (3, 3') de igual tipo y/o de tipos diferentes, con una sección fundamental (1) para fijar un módulo (3, 3') alojado en un plano y una sección de deformación, que puede adoptar un estado de introducción y un estado de sujeción, en donde el estado de introducción permite la introducción de por lo menos un módulo (3, 3') en una dirección transversal al plano en el bastidor de sujeción y en el estado de sujeción un módulo (3, 3') alojado queda fijado, estando formadas la sección fundamental (1) y la sección de deformación por lo menos parcialmente de distintos materiales, estando configurada la sección fundamental (1) como bastidor fundamental (1), caracterizado por que la sección de deformación está conformada como por lo menos dos flancos (2, 2') mutuamente opuestos en el bastidor fundamental (1), en donde los flancos (2, 2') presentan orejas con elasticidad de resorte (22, 22'), que se extienden en la dirección transversal respecto al plano arriba de una sección circundante desde el bastidor fundamental (1) y estando dispuesta en cada caso una ventana de encastre (23, 23') como elemento de encastre para alojar una nariz de encastre (31, 31') de un módulo (3, 3').
Patent ES-2675296-T3 (ES)
Title: Rodillos de bicicleta portátiles livianos
Inventor: PAPADOPOULOS LARRY C
IPC: A63B69/16
Filed: 2014-11-13
Granted: 2018-07-10
Abstract: Un dispositivo (10, 110) de rodillos para bicicleta que tiene una parte delantera y una parte trasera y que comprende: (a) una bancada (11) que incluye: (i) un conjunto trasero (12, 112) de montaje de rodillo, para dos rodillos traseros; (ii) un conjunto delantero (14,114) de montaje de rodillo, para un rodillo delantero; y (iii) un conjunto (16, 116) de puente central que conecta dicho conjunto delantero de montaje con dicho conjunto trasero de montaje; (b) dos rodillos traseros (32, 34, 132, 134) montados en dicho conjunto trasero de montaje de rodillo, y un rodillo delantero (30, 130) montado en dicho conjunto delantero de montaje de rodillo; (c) un grupo de ruedas (40, 42, 44, 140, 142, 144) montadas en dicha bancada para soportar dichos rodillos por encima de una superficie sobre la cual están dispuestas dichas ruedas, permitiendo dichas ruedas el movimiento hacia delante y hacia atrás de dicha bancada (112, 114, 116); y (d) un conjunto de oposición al movimiento, que incluye: (i) en donde una primera rueda (44,144) de dicho grupo de ruedas es una rueda que se opone al movimiento, teniendo un eje de rotación y un primer elemento (66, 166) de unión desplazado con respecto a dicho eje de rotación; (ii) un segundo elemento (68, 168) de unión en dicho dispositivo de rodillos para bicicleta, desplazado longitudinalmente con respecto a dicho primer elemento de unión; y (iii) un miembro (64, 164) de tensión elástico, unido a dicho primer elemento de unión y a dicho segundo elemento de unión, en donde dicha rueda que se opone al movimiento tiene una posición centrada en la cual dicho miembro de tensión elástico presenta su longitud más corta y en donde, cuando dicha rueda que se opone al movimiento gira desde dicha posición centrada, dicho miembro de tensión elástico la empuja hacia su posición centrada.
Patent ES-2674380-T3 (ES)
Title: Recipiente deslaminable
Inventor: TARUNO SHINSUKE
IPC: F16K15/06
Filed: 2014-11-20
Granted: 2018-06-29
Abstract: Un recipiente deslaminable (1), que comprende un cuerpo del recipiente (3), que incluye una porción de almacenamiento (7) para almacenar los contenidos y una boca (9) para descargar los contenidos desde la porción de almacenamiento (7), donde el cuerpo del recipiente (3) tiene una carcasa externa (12) y una bolsa interna (14), donde la bolsa interna (14) se encuentra configurada para deslaminarse de la carcasa externa (12) y para contraerse cuando se reducen los contenidos, en donde se provee un espacio intermedio (21) entre la carcasa externa (12) y la bolsa interna (14), la carcasa externa (12) incluye una entrada de aire fresco (15) en la porción de almacenamiento (7), donde la entrada de aire fresco (15) se comunica con el espacio intermedio (21) con un espacio externo (S) del cuerpo del recipiente (3), el recipiente (1) comprende, asimismo, una pieza de la válvula (5) que regula la entrada y salida de aire entre el espacio externo (S) del cuerpo del recipiente (3) y el espacio intermedio (21) entre la carcasa externa (12) y la bolsa interna (14), donde la pieza de la válvula (5) incluye un eje (5a) insertado en la entrada de aire fresco (15), una tapa (5c) provista en el eje (5a) en un lado del espacio intermedio (21) y que tiene un área en corte transversal mayor que la del eje (5a), y una porción de fijación (5b) provista en el eje (5a), en un lado del espacio externo (S) y que impide la entrada de la pieza de la válvula (5) al espacio intermedio (21), caracterizado porque la tapa (5c) tiene un extremo que presenta una forma ahusada, de modo que la pieza de la válvula (5) pueda montarse comprimiendo la tapa (5c) desde afuera del cuerpo del recipiente (3) hacia el espacio intermedio (21) .
Patent ES-2705070-T3 (ES)
Title: Método, aparato y sistema para adquirir archivo de configuración
Inventor: LIU GENG
IPC: H04L12/24
Filed: 2014-02-18
Granted: 2019-03-21
Abstract: Un sistema (100) de servicio de datos por cable, que comprende un dispositivo (101) de convergencia, un conjunto (102) de sistema de terminal de cablemódem, CMTS, y un cablemódem (101), CM (103), en donde el dispositivo (101) de convergencia está conectado al CM (103) utilizando el conjunto (102) de CMTS; el dispositivo (101) de convergencia está configurado para: interceptar un primer mensaje de respuesta de Protocolo de Configuración Dinámica de Host, DHCP, enviado (S303) por un servidor de DHCP al CM (103); adquirir (S304) la información del archivo de configuración del CM (103) a partir del primer mensaje de respuesta de DHCP; enviar la información del archivo de configuración del CM (103) al conjunto (102) de CMTS; reemplazar una dirección de un servidor de Protocolo de Transferencia de Archivos Trivial, TFTP, en el primer mensaje de respuesta de DHCP con una dirección del dispositivo (101) de convergencia, para formar un segundo mensaje de respuesta de DHCP; y enviar (S307) el segundo mensaje de respuesta de DHCP al CM (103); el CM (103) está configurado para enviar (S308), al dispositivo (101) de convergencia, un mensaje de solicitud de TFTP solicitando entregar un archivo de configuración; y el conjunto (102) de CMTS está configurado para: interceptar el mensaje de solicitud de TFTP, después de que se determine que un nombre del archivo de configuración en el mensaje de solicitud de TFTP es el mismo que un nombre del archivo de configuración en el archivo de configuración enviado por el dispositivo (101) de convergencia, solicitar al servidor de TFTP correspondiente a la dirección del servidor de TFTP que entregue un archivo de configuración del CM (103) y envíe (S314) el archivo de configuración recibido al CM (103).
Patent ES-2653734-T3 (ES)
Title: Inhibidores de apoptosis y usos de los mismos
Inventor: BARRERE STEPHANIE
IPC: C07K14/47
Filed: 2011-11-17
Granted: 2018-02-08
Abstract: Un péptido que consiste en: - un fragmento de 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 o 17 restos de aminoácidos consecutivos de la proteína FADD de la SEQ ID NO: 8, en el que dicho fragmento comprende la secuencia de aminoácidos que se establece en la SEQ ID NO: 12, en el que dicho péptido es capaz de inhibir la apoptosis celular.
Patent ES-2747706-T3 (ES)
Title: Unidad de blanco estimulante y accesorio para una unidad de blanco estimulante
Inventor: D'ANDRADE DEREK
IPC: F41J1/10
Filed: 2015-10-01
Granted: 2020-03-11
Abstract: Una unidad (100) de blanco estimulante, que comprende: un alojamiento (105), en el que el alojamiento incluye una primera carcasa (102) que es un miembro de contacto primario conectado a una segunda carcasa (104) a través de un reborde (106) elastomérico, en el que el reborde tiene primera y segunda ranuras (176, 178) opuestas y la primera carcasa (102) tiene una primera brida (180) que se extiende axialmente a lo largo de una periferia del mismo, en el que la segunda carcasa (104) tiene una segunda brida (190) que se extiende axialmente a lo largo de una periferia del mismo, la primera brida (180) se dispone en dicha primera ranura (176) y la segunda brida (190) se dispone en la segunda ranura (178), y la primera brida no toca ordinariamente fondo en la primera ranura y la segunda brida no toca ordinariamente fondo en dicha segunda ranura para permitir de ese modo que la primera carcasa se mueva axialmente con respecto a la segunda carcasa tras un impacto; al menos una fuente de estimulación acoplada al alojamiento, la fuente de estimulación configurada para proporcionar un estímulo para estimular un usuario; un sensor (370) de contacto acoplado al alojamiento y configurado para detectar un impacto en el miembro de contacto primario; un sistema de retroalimentación configurado para informar al usuario que la unidad de blanco estimulante se ha accionado en respuesta al estímulo; un controlador programado para registrar la activación del sensor de contacto; una estructura (610) de montaje configurada para conectar la unidad de blanco estimulante a una estructura de soporte, en la que la estructura de montaje incluye un aislador (645) de vibraciones configurado de tal manera que en el que, en un primer intervalo seleccionado de fuerzas de impacto, el sensor de contacto se configura para activarse por un impacto que está dentro del primer intervalo seleccionado de fuerzas de impacto, y en la que el aislador de vibraciones inhibe la transmisión de la fuerza de un impacto dentro del intervalo seleccionado de fuerzas de impacto en la estructura de soporte al sensor de contacto de forma suficiente para evitar la activación del sensor de contacto; y una cubierta (625) de protección, configurada para cubrir el miembro de contacto primario, y configurada para situarse separada de y en frente del miembro de contacto primario para transmitir el impacto al miembro de contacto primario para activar el sensor de contacto durante un segundo intervalo de fuerzas de impacto que es mayor que el primer intervalo de fuerzas de impacto.
Patent ES-2833398-T3 (ES)
Title: Sistema y procedimiento para monitorizar y controlar turbinas eólicas dentro de un parque eólico
Inventor: NOTO WILLIAM BOREA
IPC: F03D17/00
Filed: 2015-10-23
Granted: 2021-06-15
Abstract: Un sistema (100) para monitorizar y controlar el funcionamiento de turbinas eólicas (10) ubicadas dentro de un parque eólico (102), comprendiendo el sistema (100): una primera turbina eólica (10) ubicada dentro del parque eólico (102), incluyendo la primera turbina eólica (10) un primer controlador de turbina (26) configurado para monitorizar uno o más parámetros de funcionamiento asociados con la primera turbina eólica (10) y proporcionar una primera interfaz de control para controlar el funcionamiento de la primera turbina eólica (10); una segunda turbina eólica (10) ubicada dentro del parque eólico (102), incluyendo la segunda turbina eólica (10) un segundo controlador de turbina (26) configurado para monitorizar uno o más parámetros de funcionamiento asociados con la segunda turbina eólica (10) y proporcionar una segunda interfaz de control para controlar el funcionamiento de la segunda turbina eólica, incluyendo el segundo controlador de turbina un procesador (130) y una memoria asociada (132), almacenando la memoria (132) instrucciones (136) que, cuando son implementadas por el procesador (130), configurar el segundo controlador de turbina (26) para implementar un módulo SCADA secundario que permite que el segundo controlador de turbina eólica acceda a datos del primer controlador de turbina (26) y acceda a la primera interfaz de control del primer controlador de turbina eólica; y un sistema de control de supervisión y adquisición de datos (SCADA) fuera del sitio (104) ubicado de forma remota al parque eólico (102), el sistema SCADA fuera del sitio (104) que incluye un servidor (112) acoplado comunicativamente al primer y segundo controladores de turbina (26), estando el servidor (112) configurado para comunicar señales de control a los primer y segundo controladores de turbina (26) con el fin de controlar el funcionamiento de la primera y segunda turbinas eólicas (10), estando el sistema SCADA fuera del sitio (104) configurado además para recibir datos asociados con uno o más parámetros de funcionamiento monitorizados por el primer y segundo controladores de turbina (26), en el que, cuando se pierde la conectividad entre el parque eólico (102) y el sistema SCADA fuera del sitio (104), el segundo controlador de turbina (26) está configurado para ejecutar instrucciones almacenadas dentro de su memoria para implementar el SCADA secundario para acceder a datos del primer controlador de turbina (26) asociado con los uno o más parámetros de funcionamiento de la primera turbina eólica (10) con el fin de monitorizar el funcionamiento de la primera turbina eólica (10) y acceder a la primera interfaz de control del primer controlador de turbina eólica.
Patent ES-2668350-T3 (ES)
Title: Caja de conexión eléctrica
Inventor: GILLES JOHAN
IPC: H02G3/08
Filed: 2015-12-15
Granted: 2018-05-17
Abstract: Caja (1) de conexión eléctrica que incluye unas paredes laterales preparada para delimitar un volumen interno destinado a l unión de unos conectores eléctricos preparados para entrar en la caja a través de pasos practicados en las paredes laterales, incluyendo las paredes laterales de los primero y segundo elementos laterales (10, 20) constituidos cada uno por dos partes de pared (11, 12, 21, 22) en los bordes longitudinales y transversales articuladas una con respecto a otra por una bisagra (13, 23) a lo largo de su borde transversal adyacente, incluyendo los bordes transversales libres (16, 17) de las partes de pared (11, 12) del primer elemento lateral (10) unos medios de acoplamiento adaptados para colaborar de manera desmontable con unos medios de acoplamiento complementarios practicados sobre los bordes transversales libres (26, 27) de las partes de pared (21, 22) del segundo elemento lateral (20), de tal manera que se puedan ensamblar los primero y segundo elementos laterales (10, 20) por los bordes laterales ,libres de sus partes de pared respectivas, caracterizada por que están previstos los medios de acoplamiento para colaborar de tal manera que se solidaricen los primero y segundo elementos laterales (10, 20) en horizontal cuando las partes de pared respectivas (11, 12, 21, 22) de los primero y segundo elementos laterales (10, 20) están situados con sus bordes longitudinales sensiblemente alineados, y para enclavar el ensamblaje de los primero y segundo elementos laterales (10, 20) cuando las partes de pared respectivas (11, 12, 21, 22), de los primero y segundo elementos laterales (10, 20) están situadas con sus bordes longitudinales sensiblemente ortogonales de tal manera que forman una sola pieza rígida mantenida en escuadra, incluyendo los medios de acoplamiento unos medios de enclavamiento, por enganche elástico, preparados para engancharse elásticamente cuando se alcanza la posición en escuadra de los primero y segundo elementos laterales (10, 20), de tal manera que los primero y segundo elementos laterales (10, 20) están bloqueados en esta posición.
Patent ES-2710479-T3 (ES)
Title: Controlador de atracción virtual
Inventor: MAYCOCK MARK
IPC: G08G1/00
Filed: 2015-05-18
Granted: 2019-04-25
Abstract: Un sistema (10) de viaje, que comprende: un primer vehículo (11a) de viaje y un segundo vehículo (11b) de viaje posicionados dentro de un recorrido (102) y configurados para viajar dentro del recorrido (102); un sistema (43) de control que comprende al menos un controlador (48, 20) y al menos un sistema (34) de seguimiento de posición, en el que al menos un controlador (48, 20) está configurado para controlar el movimiento del primer y segundo vehículos (11, 11a, 11b) de viaje; en el que al menos un sistema (34) de seguimiento de posición está configurado para facilitar la identificación de una primera ubicación y una segunda ubicación de los primero y segundo vehículos (11, 11a, 11b) de viaje, respectivamente, dentro del recorrido (102); y una red (50) inalámbrica configurada para permitir la comunicación entre los componentes del sistema (10) de viaje, en el que al menos un controlador (48, 20) está configurado para recibir datos indicativos de las ubicaciones primera y segunda del primer y segundo vehículos (11, 11a, 11b) de viaje respectivamente, en el que al menos un controlador (48, 20) determina un circuito de control para primer y segundo vehículos (11, 11a, 11b) de viaje en base a los datos indicativos de la primera y segunda ubicaciones, y en el que al menos un controlador (48, 20) está configurado para procesar los datos indicativos de la primera y la segunda ubicación para sincronizar uno o más elementos (51) de espectáculo con la primera y la segunda ubicación.
Patent ES-2773455-T3 (ES)
Title: Sistema para almacenar energía térmica y procedimiento de funcionamiento de un sistema para almacenar energía térmica
Inventor: BARMEIER TILL ANDREAS
IPC: F01K3/00
Filed: 2015-03-20
Granted: 2020-07-13
Abstract: Sistema (100) para almacenar energía térmica, comprendiendo el sistema (100) un dis positivo de generación de vapor (110) para calentar un fluido de turbina de vapor de un sistema de turbina de vapor (120), en el que el dispositivo de generación de vapor (110) se puede alimentar por un fluido de trabajo para calentar el fluido de turbina de vapor, un dispositivo calentador (130) para calentar el fluido de trabajo, y un dispositivo de almacenamiento térmico (150) que comprende una primera abertura (151) y una segunda abertura (153), en el que la primera abertura (151) está conectada con el dispositivo calentador (130) para transferir el fluido de trabajo entre el dispositivo de almacenamiento térmico (150) y el dispositivo calentador (130), en el que la segunda abertura (153) está conectada con el dispositivo de generación de vapor (110) para transferir el fluido de trabajo entre el dispositivo de almacenamiento térmico (150) y el dispositivo de generación de vapor (110), en el que el dispositivo de generación de vapor (110) está conectado al dispositivo calentador (130) para transferir el fluido de trabajo entre sí, en el que el dispositivo de generación de vapor (110), el dispositivo calentador (130) y el dispositivo de almacenamiento térmico (150) están conectados en línea, caracterizados por que el sistema (100) comprende además una primera línea de derivación que está dispuesta de tal manera que el fluido de trabajo desvía de forma selectiva el dispositivo calentador (130).
Patent ES-2768928-T3 (ES)
Title: Composición de catalizador para un procedimiento de fabricación de poliéster
Inventor: STEFFANUT PASCAL
IPC: C08G63/183
Filed: 2015-09-02
Granted: 2020-06-24
Abstract: Composición de catalizador para un procedimiento de fabricación de poliéster, que comprende un catalizador de titanio y/o un catalizador de antimonio como catalizador principal, y o (i) por lo menos un cocatalizador A, o (ii) por lo menos un cocatalizador B y por lo menos un cocatalizador C, o (iii) una combinación de por lo menos un cocatalizador A, por lo menos un cocatalizador B y por lo menos un cocatalizador C, y en la que el cocatalizador A se selecciona del grupo que consiste en compuestos de fórmula (I) y (II) **(Ver fórmula)** en la que R1, R2, R3 y R4 son independientemente unos de otros alquilo de C1 a C6 lineal o ramificado, saturado o insaturado y/o restos arilo y pueden ser iguales o diferentes unos de otros, y R5 es un alquileno de C1 a C12 lineal o ramificado, saturado o insaturado, arileno de C6 a C18, alquil de C6 a C18-arileno o arilalquileno de C6 a C18, M se selecciona del grupo que consiste en iones aluminio, cobalto y cinc, m es 2, 3 o 4, y n es 1 o 2, y- el cocatalizador B se selecciona del grupo de los compuestos de fórmula (III) y (IV) **(Ver fórmula)** en la que R1, R2, R3 y R4 son independientemente unos de otros alquilo de C1 a C6 lineal o ramificado, saturado o insaturado y/o restos arilo y pueden ser iguales o diferentes unos de otros, y R5 es un alquileno de C1 a C12 lineal o ramificado, saturado o insaturado, arileno de C6 a C18, alquil de C6 a C18-arileno o arilalquileno de C6 a C18, y el cocatalizador C se selecciona del grupo de una sal metálica, un hidróxido metálico o un compuesto de organilo metálico, por lo que el metal de dicha sal metálica, hidróxido metálico o compuesto de organilo metálico se selecciona del grupo de aluminio, cobalto y cinc.
Patent ES-2808748-T3 (ES)
Title: Montaje de pastillas de freno con cuña universal
Inventor: AFANEH ABDUL-HAFIZ AHMED
IPC: F16D66/02
Filed: 2015-02-10
Granted: 2021-03-01
Abstract: Un montaje de pastilla de frenos (26, 126), que comprende: una placa de respaldo (34, 134) que tiene una primera superficie (40) y una segunda superficie (42) opuesta a la primera superficie (40); un revestimiento de frenos (36, 136) acoplado a la primera superficie (40) de la placa de respaldo (34, 134) y configurado para acoplarse con una superficie de frenado de un rotor (30); y una cuña (38, 138) acoplada a la segunda superficie (42) de la placa de respaldo (34, 134), la cuña (38, 138) incluye una porción del cuerpo plana (60) y múltiples lengüetas (62, 162, 262) formadas integralmente con y que se extienden desde la porción del cuerpo plana (60); en donde una primera lengüeta (62, 162) o una segunda lengüeta (262) de las múltiples lengüetas (62, 162) se configura para asegurar la cuña (38, 138) a la placa de respaldo (34, 134) y para acoplar la superficie de frenado cuando el revestimiento de freno (36, 136) se desgasta en una cantidad predeterminada, caracterizado porque una (62, 162, 262) de la primera lengüeta y de la segunda lengüeta se configura para acoplarse por fricción a una superficie lateral del revestimiento (36, 136).
Patent ES-2668933-T3 (ES)
Title: Carcasa de ventilador para un motor de avión
Inventor: FÜRST WALTER
IPC: F02K3/06
Filed: 2015-10-09
Granted: 2018-05-23
Abstract: Carcasa de ventilador (1) para un motor de avión (2) en la zona de su ventilador (3), con varias capas de material plástico reforzado con fibras, dispuestas de forma sustancialmente cilíndrica y unidas entre ellas, estando dispuesta una capa de refuerzo (6) de material plástico reforzado con fibras de vidrio entre una capa interior (4) y una capa exterior (5), caracterizada porque la capa exterior (5) y la capa interior (4) están hechas de un material plástico reforzado con fibras de carbono, la capa de refuerzo (6) está hecha de al menos 20 capas de material plástico reforzado con fibras de vidrio, y porque a los dos lados de la capa de refuerzo (6) están dispuestas capas de deformación (7), presentando estas capas de deformación (7) una resistencia menor que la capa de refuerzo (6), y porque entre la capa interior (4) y la capa de refuerzo (4), en la zona del ventilador (3), está dispuesto un anillo de desviación (11) de un material con una resistencia mayor que las capas de deformación (7), presentando el anillo de desviación (11) una sección transversal cuneiforme con una superficie (12) oblicua orientada hacia el ventilador (3).