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Patent DE-102017115997-A1 (DE)
Title: Tiefgreifendes maschinelles Lernen zur Vorhersage und Verhinderung ungünstiger Zustände bei baulichen Anlagen
Inventor: GREENE MICHAEL
IPC: G06Q50/00
Filed: 2017-07-17
Abstract: Die vorliegende Offenbarung schafft Systeme und Verfahren, die maschinell erlernte Modelle, wie z. B. tiefe neuronale Netze, verwenden, um ungünstige Zustände bei baulichen Anlagen vorherzusagen und zu verhindern. Ein beispielhaftes Verfahren enthält das Erhalten von Daten, die mehrere Bilder beschreiben, die wenigstens einen Abschnitt eines geographischen Bereichs, der eine erste bauliche Anlage enthält, darstellen. Die mehreren Bilder enthalten wenigstens ein erstes Bild, das zu einem ersten Zeitpunkt aufgenommen worden ist, und ein zweites Bild, das zu einem zweiten Zeitpunkt, der von dem ersten Zeitpunkt verschieden ist, aufgenommen worden ist. Das Verfahren enthält das Eingeben von Daten, die wenigstens das erste Bild, den ersten Zeitpunkt, das zweite Bild und den zweiten Zeitpunkt beschreiben, in ein Zustandsvorhersagemodell. Das Verfahren enthält das Empfangen wenigstens einer Vorhersage hinsichtlich des Auftretens eines ungünstigen Zustands bei der ersten baulichen Anlage während eines oder mehrerer künftiger Zeiträume als eine Ausgabe des Zustandsvorhersagemodells. Verschiedene Beispiele stellen dramatische Effizienzverbesserungen im Vergleich zu anderen Techniken zur Vorhersage und Vermeidung ungünstiger Zustände an baulichen Anlagen bereit.
Patent DE-102017116282-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugschloss
Inventor: HÖRSCHGEN FRANK
IPC: E05B81/14
Filed: 2017-07-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeugschloss mit den Schließelementen Schlossfalle (2) und Sperrklinke (3), wobei ein Öffnungsmotor (5) zum motorischen Ausheben der Sperrklinke (3) vorgesehen ist, der über einen elektrischen Motorkreis (7) bestrombar ist, wobei eine Schlosssteuerung (8) vorgesehen ist, um den Öffnungsmotor (5) bedarfsweise über den Motorkreis (7) zu bestromen, wobei das Kraftfahrzeugschloss (1) neben den Schließelementen mindestens eine Schlosskomponente (9) zur Umsetzung von mechanischen Schlossfunktionen bereitstellt. Es wird vorgeschlagen, dass mindestens eine Schlosskomponente (9) ein um eine Schaltelementachse (10a) schwenkbares Schaltelement (10) bereitstellt, dem ein separat von der Schlosssteuerung (8) ausgestalteter Schleifkontaktschalter (11) zugeordnet ist mit einer Schleifbahnanordnung (12) und einer schleifend damit in Eingriff stehenden oder bringbaren Schleiferanordnung (13), dass eine Verstellung des Schaltelements (10) eine Relatiwerstellung zwischen Schleifbahnanordnung (12) und Schleiferanordnung (13) und dadurch ein Schalten des Schleifkontaktschalters (11) bewirkt und dass der Schleifkontaktschalter (11) als Öffner in den Motorkreis (7) des Öffnungsmotors (5) geschaltet ist.
Patent DE-102017118269-A1 (DE)
Title: "Fluidleitungselement für eine Fluidleitung"
Inventor: ROSENFELDT SASCHA
IPC: F16L41/08
Filed: 2017-08-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fluidleitungselement (1) für eine Fluidleitung, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, mit mindestens einer Anschlussvorrichtung (2) für ein Anbauteil (3), mit mindestens einem Fluidkanal (4) und mindestens einem Anbauteilkanal (5), wobei der Anbauteilkanal (5) von dem Fluidkanal (4) abzweigt.Ein Fluidleitungselement (1) für eine Fluidleitung, bei dem eine Beschädigung von Anbauteilen (3) durch Eisbildung zuverlässig verhindert wird, wird realisiert, indem der Anbauteilkanal (5) in seinem Verlauf mindestens eine Umlenkung (7) aufweist.
Patent DE-102017118739-A1 (DE)
Title: Zellensteuersystem
Inventor: SAITOU MANABU
IPC: G06Q50/04
Filed: 2017-08-17
Abstract: Ein Zellensteuersystem, das die Wahrscheinlichkeit des Auftretens einer Anomalie bei einer Herstellungszelle gemäß einem Herstellungszellenbetriebsplan verringert, weist eine Zellensteuereinheit, die einen Betriebsbefehl an eine Herstellungsmaschine der Herstellungszelle sendet, auf. Die Zellensteuereinheit weist eine Maschinenbetriebsbefehlseinheit, die den Betriebsbefehl auf Basis eines Betriebsplans an jede Herstellungsmaschine sendet, eine Betriebsinformationssammeleinheit, die Betriebsinformationen hinsichtlich der Herstellungsmaschine sammelt, eine Alarmwahrscheinlichkeitsschätzeinheit, die eine Wahrscheinlichkeit für das Auftreten eines Alarms bei der Herstellungsmaschine schätzt, eine Plankandidatenerzeugungseinheit, die wenigstens einen Betriebsplankandidaten erzeugt, der eine geänderte Reihenfolge von Betriebselementen des Betriebsplans oder eine geänderte Beginnzeit aufweist, und eine Optimalkandidatenwahleinheit, die aus dem Betriebsplan und dem Betriebsplankandidaten eine kürzeste erforderliche Zeit, die das Auftreten des Alarms berücksichtigt, als gewählten Betriebsplan wählt, auf.
Patent DE-102017120482-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Handhabung und zum Transport von Ultraschallsensoren
Inventor: FELBER FRANZ
IPC: B65D85/38
Filed: 2017-09-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zur Handhabung und zum Transport von Ultraschallsensoren (32) für ein Fahrerassistenzsystem eines Kraftfahrzeugs, wobei die Vorrichtung (10) einen Grundkörper (12) umfasst, der eine Vielzahl von Aufnahmen (14) zum Aufnehmen der Ultraschallsensoren (32) derart aufweist, dass Ultraschallsensoren (32) zumindest mit einem zu bearbeitenden, insbesondere mit einem zu lackierenden, Bereich, freiliegend in den Aufnahmen (14) anordbar sind, wobei die Aufnahmen (14) derart in dem Grundkörper (12) angeordnet sind, dass die Aufnahmen (14) in einer Mehrzahl zueinander parallel angeordneter Reihen (16) angeordnet sind, wobei die in wenigstens zwei unmittelbar benachbarten Reihen (16) angeordneten Aufnahmen (14) entlang der Reihe (16) zueinander versetzt sind.
Patent DE-102017122919-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Steuerung eines Fahrzeugantriebssystems
Inventor: LOCHOCKI JR RONALD F
IPC: F16H63/50
Filed: 2017-10-03
Abstract: Eine Antriebssystemsteuerung für ein Fahrzeug, die eine Antriebsmaschine beinhaltet, die zum Erzeugen eines Antriebsdrehmoments auf einer Antriebswelle betreibbar ist, worin ein Getriebe mit der Antriebsmaschine verbunden ist, das so konfiguriert ist, dass es das Abtriebsdrehmoment von der Abtriebswelle aufnimmt und ein Abtriebsdrehmoment auf einer Abtriebswelle erzeugt. Die Steuerung ist programmiert, um ein Drehmoment-Phasenverhältnis zu erzeugen und eine Drehmomentanforderung an die Antriebsmaschine zu übertragen, die auf einem gewünschten Abtriebsdrehmoment geteilt durch das Drehmomentphasenverhältnis basiert.
Patent DE-102017123057-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung für Lagerpfosten
Inventor: GROEN BEINTE JAN-HEIN
IPC: B65G1/04
Filed: 2017-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schutzvorrichtung für einen Regalpfosten (1) gegen Stoßeinwirkungen, mit einem einen U-förmigen Horizontalquerschnitt aufweisenden Grundkörper (2) aus mehrfach gekanteten Stahlblech, der einen unteren Längsabschnitt eines Regalpfostens (1) zumindest auf drei Seiten (1A, 1B, 1C) umgibt, wobei sich der Grundkörper (2) zusammensetzt aus einer Vorderwand (12) und an die Vorderwand (12) anschließenden linken und rechten Seitenwänden (20, 21), die sich ausgehend von der Vorderwand (12) jeweils nach hinten erstrecken und dort jeweils einen rückwärtigen Rand bilden, wobei die Innenflächen (16, 17, 18, 23, 24) der Vorderwand (12) und der Seitenwände (20, 21) dem Pfosten (1) zugewandt sind, sowie mit an dem Grundkörper (2) vorgesehenen Befestigungssockeln, die mit ihren Unterseiten (31, 32, 33) auf dem Boden aufliegen und Öffnungen (35, 36) zum Hindurchführen von im Boden verankerbaren Befestigungselementen (40) aufweisen. Um bei einer solchen Schutzvorrichtung deren Stabilität zu erhöhen und die Verformungsmöglichkeiten zu minimieren, wird vorgeschlagen, dass die Seitenwände (20, 21) an ihren rückwärtigen Rändern durch eine Verstärkungsplatte (45) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102017124034-A1 (DE)
Title: Schließvorrichtung zum Schließen eines Tür- oder Fensterflügels
Inventor: SINGER LOTHAR
IPC: E05F3/18
Filed: 2017-10-16
Abstract: Eine Schließvorrichtung (10) zum Schließen eines Tür- oder Fensterflügels, mit einem durch eine Feder (14) beaufschlagten Federkolben (16) zum Aufbringen einer Schließkraft auf eine Schließerwelle (18) und einem Dämpfungskolben (22) zur Dämpfung der Bewegung der Schließerwelle (18), ist im Hinblick darauf, mit einfachen konstruktiven Mitteln eine kostengünstige Bereitstellung einer Schließvorrichtung zu ermöglichen, derart ausgestaltet und weitergebildet, dass der Dämpfungskolben (22) oder der Federkolben (16) einen Kolbenkörper (32, 62) aufweist, der aus dem plastischen oder flüssigen Zustand urgeformt und monolithisch ausgebildet ist.
Patent DE-102017124856-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit Hubhöhenmesssystem
Inventor: HUNT NICHOLAS
IPC: B66F9/24
Filed: 2017-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug mit einem Hubgerüst und einem an dem Hubgerüst höhenbeweglich angeordneten Lastaufnahmemittel sowie einem Hubhöhenmesssystem, welches mindestens einen Sensor (2) zur Signalerfassung einer gleichsinnig mit dem Lastaufnahmemittel höhenbeweglichen Zielmarke (4) aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass der Sensor (2) in einem Sensorgehäuse (1) untergebracht ist, welches im Messzustand in Zielrichtung zur Zielmarke (4) ein für das Signal des Sensors (2) durchlässiges Gehäusefenster (3) aufweist, das im Ruhezustand mittels einer gleichsinnig mit der Höhenbewegung des Lastaufnahmemittels höhenbeweglichen Abdeckeinrichtung (6) abdeckbar ist.
Patent DE-102017125924-A1 (DE)
Title: Robotisches System mit kooperativem Arbeitsbereich
Inventor: INABA GOU
IPC: B25J19/06
Filed: 2017-11-07
Abstract: Eine Steuervorrichtung eines robotischen Systems umfasst eine Positionsspeichereinheit, die eine Anhalteposition eines Roboters zur Zeit des Anhaltens des Roboters durch eine Anhalteeinheit speichert, und eine Positionsverteilungserstellungseinheit, die eine Verteilung der durch die Positionsspeichereinheit gespeicherten Anhaltepositionen des Roboters erstellt. Außerdem umfasst die Steuervorrichtung eine Geschwindigkeitsänderungseinheit, die die Bewegungsgeschwindigkeit des Roboters gemäß der erstellten Verteilung der Anhaltepositionen des Roboters ändert.
Patent DE-102017128652-A1 (DE)
Title: Robotersystem mit einer mehrzahl von robotern, robotersteuerung und robotersteuerverfahren
Inventor: OKAMOTO TAKAHIRO
IPC: B25J9/10
Filed: 2017-12-04
Abstract: Ein Robotersystem, eine Robotersteuerung und ein Robotersteuerverfahren, durch das eine koordinierte Steuerung einer Mehrzahl von Robotern eingelernt werden kann, während eine Positionsabweichung jedes Roboters in geeigneter Weise berücksichtigt wird. Eine Greiffehlausrichtung eines ersten Werkstücks in einem führenden Roboter wird erkannt, und dann wird ein erster Korrekturbetrag zum Korrigieren der Fehlausrichtung berechnet. Ferner wird eine Greiffehlausrichtung eines zweiten Werkstücks in einem folgenden Roboter erkannt, und dann wird ein zweiter Korrekturbetrag zum Korrigieren der Fehlausrichtung berechnet. Bei der koordinierten Steuerung wird eine eingelernte Position/Ausrichtung des führenden Roboters basierend auf dem ersten Korrekturbetrag korrigiert, und eine eingelernte Position/Ausrichtung des folgenden Roboters wird basierend auf sowohl dem ersten Korrekturbetrag als auch dem zweiten Korrekturbetrag korrigiert.
Patent DE-102017130371-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zum einstellen der motorwassereinspritzung
Inventor: MCQUILLEN MICHAEL
IPC: F02D19/12
Filed: 2017-12-18
Abstract: Verfahren und Systeme für die Wassereinspritzung an einer Ansaugöffnung eines Motors zu oder weg von den Einlassventilen als Reaktion auf Motorbetriebsbedingungen werden bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Verfahren Saugrohreinspritzen von Wasser weg von einem Einlassventil als Reaktion auf Motorklopfen und Saugrohreinspritzen von Wasser zu einem Einlassventil als Reaktion auf eine Motorverdünnungsanforderung beinhalten. Außerdem kann das Verfahren Einstellen einer Menge von Wasser, die auf Grundlage einer oder mehrerer einer Veränderung der Krümmertemperatur und einer Veränderung des Abgassauerstoffniveaus eingespritzt wird, beinhalten.
Patent DE-102017130430-A1 (DE)
Title: Drucksensor
Inventor: NÜRNBERGER RALF
IPC: G01L7/08
Filed: 2017-12-19
Abstract: Es ist ein Drucksensor beschrieben, der eine unter Einschluss einer ersten Druckkammer (1) auf einem ersten Grundkörper (3) angeordnete Messmembran (5) umfasst, deren dem ersten Grundkörper (3) zugewandte Seite über eine durch den ersten Grundkörper (3) hindurch verlaufende Druckzuleitung (7) mit einem ersten Druck (p, p1) und deren vom ersten Grundkörper (3) abgewandte Seite mit einem zweiten Druck (p, p2) beaufschlagbar ist, und dessen erster Grundkörper (1) eine der Messmembran (5) zugewandte, planare Oberfläche (25, 27) aufweist, die sich in einem Gleichgewichtszustand, bei dem die auf die beiden Seiten der Messmembran (5) einwirkenden Drücke (p1, p2 bzw. p, p) gleich groß sind, in einem Gleichgewichtsabstand von der Messmembran (5) befindet, der echt größer als ein maximaler, innerhalb eines für den Drucksensor vorgegebenen Druckmessbereichs auftretender erster Membranhub der Messmembran (5) ist, bei dem die Messmembran (5) in Richtung des ersten Grundkörpers (3) ausgelenkt wird, bei dem nachteilige Einflüsse von ggfs. durch die Druckzuleitung hindurchtretenden Partikeln auf die Messgenauigkeit reduziert werden, indem der erste Grundkörper (3) eine in die Druckkammer (1) hineinragende, einen einer Membranmitte der Messmembran (5) gegenüberliegenden Mündungsbereich der Druckzuleitung (7) außenseitlich allseitig umgebende erste Barriere (31) umfasst, deren Höhe kleiner gleich einer Differenz zwischen dem Gleichgewichtsabstand und dem ersten maximalen Membranhub ist.
Patent DE-102017200774-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der elektrischen Leistung einer Aktuator-Einheit zur Temperaturstabilisierung sowie Aktuator-Einheit und Aktuator-System
Inventor: KRONE STEFAN
IPC: G05D23/00
Filed: 2017-01-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung der elektrischen Leistung einer Aktuator-Einheit (400, 900, 1200) für die Positionssteuerung, insbesondere zur Positionierung und/oder Ausrichtung eines optischen Elementes (602, 1102, 1402) einer Projektionsbelichtungsanlage für die Mikrolithographie. Die Aktuator-Einheit (400, 900, 1200) umfasst zumindest einen Aktuator (401, 901, 1201) und ein den Aktuator (401, 901, 1201) aufnehmendes Gehäuse, wobei die Aktuator-Einheit (400, 900, 1200) über aus dem Gehäuse herausführende Versorgungs-(407, 408, 907, 908, 1207, 1208) und/oder Signalleitungen (409, 909, 1209) mit einer Steuereinheit (500, 1000, 1300) verbunden ist. Erfindungsgemäß erfolgt eine Übertragung eines Temperatursteuerungssignals mittels Frequenz-, Zeit- oder Code-Multiplexing an den Aktuator (401, 901, 1201) und/oder an ein ebenfalls in dem Gehäuse angeordnetes Temperatur beeinflussendes Element (403, 903, 1203) über die Versorgungs-(407, 408, 907, 908, 1207, 1208) und/oder Signalleitungen (409, 909, 1209), wobei durch das Temperatursteuerungssignal ein Wärmeeintrag in dem Gehäuse gesteuert wird. Die Erfindung betrifft ferner eine Aktuator-Einheit (400, 900, 1200) mit einem Temperatur beeinflussenden Element (403, 903, 1203) zur Temperaturstabilisierung und ein Aktuator-System zur Steuerung der elektrischen Leistung eines Temperatur beeinflussenden Elements (403, 903, 1203) einer Aktuator-Einheit (400, 900, 1200).
Patent DE-102017201820-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsäulenstruktur
Inventor: TERADA SHIN
IPC: B62D25/04
Filed: 2017-02-06
Abstract: Die Erfindung schafft eine Fahrzeugsäulenstruktur mit: einem Säulenabschnitt, der sich entlang eines in Fahrzeugquerrichtung äußeren Endabschnitts eines Scheibenglases erstreckt und zwei Seitenabschnitte aus einem opaken Material, die einen in Fahrzeugquerrichtung inneren Seitenabschnitt und äußeren Seitenabschnitt des Säulenabschnitts bilden, und transparente Abschnitte aus einem transparenten Materialen, die zwischen den beiden Seitenabschnitten vorgesehen sind, aufweist; Versteifungsabschnitten aus einem opaken Material, die sich zwischen den beiden Seitenabschnitten erstrecken, mit den transparenten Abschnitten integral ausgebildet sind und den Säulenabschnitt versteifen; und Oberseiten und Unterseiten der Versteifungsabschnitte, die sich, in einem in Fahrzeugquerrichtung von innen her gesehenen Querschnitt, in Fahrzeuglängsrichtung erstrecken oder zur Fahrzeuglängsrichtungsaußenseite hin nach unten geneigt sind.
Patent DE-102017203270-A1 (DE)
Title: Elastische Spreizvorrichtung für eine Kraftfahrzeugtrommelbremse
Inventor: VAN AKEN VOLKER
IPC: F16D65/22
Filed: 2017-03-01
Abstract: Elastische Spreizvorrichtung (1) für eine Trommelbremse (2) eines Kraftfahrzeugs, mit Anordnung zwischen zwei Bremsschuhen (3, 4), wobei die Spreizvorrichtung (1) zwei mit gemeinsamer Achse (12) gelenkig miteinander verbundene und jeweils an einem Bremsschuh (3, 4) abgestützte Hebel (5, 6) umfasst, wobei ein Hebel (5, 6) eine Federbrücke (10) integriert, die durch die Spreizkraft Fe definiert elastisch reversibel verformbar vorgesehen ist. Eine besonders stabil sowie hochübersetzt und dennoch preiswert darstellbare Spreizvorrichtung 1 mit gesteigerter Nachgiebigkeit bei miniaturisierter Baugröße wird erreicht, indem die Hebel (5, 6) seitlich ihrer gemeinsamen Achse (12) mehrere Federbrücken (10, 10`, 11) integrieren.
Patent DE-102017206113-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager für ein Kraftfahrzeug
Inventor: HEINE REINHARD
IPC: F28F9/00
Filed: 2017-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit mehreren Rohrkörpern, die zwischen zwei Seitenteilen angeordnet sind. Zumindest ein Seitenteil weist eine Sollbruchstelle und zumindest einen Wärmedehnungskompensator auf. Außerdem ist in dem Seitenteil zumindest ein Durchbruch vorgesehen, der von der Sollbruchstelle zu dem zumindest einen Wärmedehnungskompensator führt.
Patent DE-102017206699-A1 (DE)
Title: Berührungssensor-Gitterstrukturen
Inventor: GUARD DAVID BRENT
IPC: G06F3/044
Filed: 2017-04-20
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst eine Vorrichtung eine erste leitende Schicht eines Berührungssensors mit einem Gitter aus Leitungen, das mit einem Substrat verbunden ist. Das Gitter umfasst zwei periodische Reihen aus Leitungen mit mehreren ersten und mehreren zweiten Leitungen, die sich schneiden. Ferner weist eine erste Leitung und eine benachbarte zweite Leitung der mehreren ersten Leitungen auf: eine mindestens bichromatische Leitung, die mindestens einen Bereich zweier Sub-Pixelfarben aus mehreren Sub-Pixelfarben aus mehreren Sub-Pixeln einer Anzeige mit alternierenden Pixeln abdeckt, wobei die mehreren Sub-Pixel entsprechend einem Anzeigemuster mit alternierenden Pixeln angeordnet sind, wobei jedes Sub-Pixel einer speziellen Sub-Pixelfarbe der mehreren Sub-Pixelfarben entspricht; und eine weitere Leitung, die gemeinsam mit der mindestens bichromatischen Leitung zumindest einen Bereich jeder Sub-Pixelfarbe abdeckt.
Patent DE-102017206850-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Fügen eines Wärmeübertragungskörpers mit einem Wärmerohr, Wärmeübertragungskörper, und Antriebsmaschine mit dem Wärmeübertragungskörper
Inventor: GUENDER ANDREAS
IPC: B21D53/02
Filed: 2017-04-24
Abstract: Offenbart sind ein Verfahren zum Fügen eines Wärmeübertagungskörpers mit einem Wärmerohr, ein Wärmeübertagungskörper, sowie eine Antriebsmaschine mit diesem Wärmeübertagungskörper.
Patent DE-102017208515-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer bogenverarbeitenden Maschine und bogenverarbeitende Maschine
Inventor: WEISHEIT STEPHAN
IPC: B41F33/06
Filed: 2017-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer bogenverarbeitenden Maschine (1), wobei die Maschine (1) mindestens einen Bogenführungszylinder (3) zum Transport von Bogen aufweist, wobei dem Bogenführungszylinder (3) eine Qualitätskontrolleinrichtung zugeordnet ist, wobei die Qualitätskontrolleinrichtung mit einer Auswerteeinrichtung (5) in Verbindung steht und wobei die Maschine (1) mindestens ein Bogenführungselement (7) enthält, und eine bogenverarbeitende Maschine.Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein alternatives Verfahren zum Betreiben einer bogenverarbeitenden Maschine bzw. eine alternative bogenverarbeitende Maschine bereitzustellen. Insbesondere kann es Aufgabe der Erfindung sein, eine Einstellung eines Bogenführungselementes in einer bogenverarbeitenden Maschine zu optimieren.Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass während des Bogentransportes im Verarbeitungsprozess das mindestens eine Bogenführungselement (7) in Abhängigkeit von durch die Auswerteeinrichtung (5) ermittelten Daten beeinflusst wird.
Patent DE-102017209962-A1 (DE)
Title: Spurtrennlinie-Erkennungsgerät, Spurtrennlinie-Erkennungsverfahren, Fahrunterstützungsgerät mit Spurtrennlinie-Erkennungsgerät und Fahrunterstützungsverfahren mit Spurtrennlinie-Erkennungsverfahren
Inventor: KOKIDO NORITAKA
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-06-13
Abstract: Das Gerät enthält: eine Vorwärtsabbildungseinheit, die ausgestaltet ist zum Aufnehmen eines Bildes voraus des sich bewegenden Körpers; eine Vorwärtstrennlinie-Erfassungseinheit, die ausgestaltet ist zum Erfassen einer Form einer Trennlinie auf einer Straßenoberfläche, von dem aufgenommenen Bild, und zum Berechnen einer Zuverlässigkeit einer Vorwärtstrennlinienform; eine Umfeldabbildungseinheit, die ausgestaltet ist zum Aufnehmen eines Bildes eines Umfeldes des sich bewegenden Körpers; eine Umfeldtrennlinie-Erfassungseinheit, die ausgestaltet ist zum Erfassen einer Form der Trennlinie auf der Straßenoberfläche, von dem aufgenommenen Bild, und zum Berechnen einer Zuverlässigkeit einer Umfeldtrennlinienform; und eine Trennlinienform-Bestimmungseinheit, die ausgestaltet ist zum Bestimmen der Form der Trennlinie auf der Straßenoberfläche, wo der sich bewegende Körper sich bewegt, durch Auswählen einer von der Vorwärtstrennlinienform und der Umfeldtrennlinienform oder Kombinieren der Vorwärtstrennlinienform und der Umfeldtrennlinienform, auf Grundlage der ersten Zuverlässigkeit und der zweiten Zuverlässigkeit.
Patent DE-102017216020-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Bestimmung einer Radschlupfinformation eines elektrisch angetriebenen Rades eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BROK TOBIAS
IPC: B60W30/00
Filed: 2017-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Bestimmung einer Radschlupfinformation eines elektrisch angetriebenen Rades (12-1, 12-2, 12-3, 12-4) eines Kraftfahrzeugs (10), gemäß dem während der Fahrt die Drehzahl (n E-motor ) eines das Rad (12-1, 12-2, 12-3, 12-4) antreibenden Elektromotors (16) erfasst wird und die erfasste Drehzahl (n E-motor ) des Elektromotors (16) für die Bestimmung der Radschlupfinformation verwendet wird.
Patent DE-102017217203-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuergerät zum Erkennen eines Kurz- und/oder Nebenschlusses beim Betrieb einer elektrischen Maschine
Inventor: SCHILLINGER BERTRAM
IPC: G01R31/34
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen eines Kurz- und/oder Nebenschlusses beim Betrieb einer elektrischen Maschine (102), wobei die elektrische Maschine (102) in zumindest einer ersten Phase und einer zweiten Phase ansteuerbar ist. Dabei wird ein der ersten Phase zugeordneter erster Verlauf mit einem der zweiten Phase zugeordneten zweiten Verlauf eines eine Induktivität und/oder einen Widerstand und/oder einen magnetischen Fluss repräsentierenden Maschinenparameters der elektrischen Maschine (102) verglichen, um den Kurz- und/oder Nebenschluss anhand einer Abweichung zwischen dem ersten Verlauf und dem zweiten Verlauf zu erkennen.
Patent DE-102017217397-A1 (DE)
Title: Lageranordnung, die mit einem Wälzlager und einem Scherenzahnrad ausgestattet ist, insbesondere für eine Ausgleichswelle
Inventor: MONTBOEUF BRUNO
IPC: F16H55/18
Filed: 2017-09-29
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Lageranordnung (1), die eine rotierende Welle (2), ein Wälzlager (3) und ein Scherenzahnrad (4) aufweist. Die Lageranordnung (1) weist des Weiteren ein axiales Haltemittel für das Scherenzahnrad (4) auf dem Wälzlager (3) auf, wobei eine Sicherungsscheibe (32) in einer Nut (31) eines massiven Außenrings (5) des Wälzlagers (3) angeordnet ist.