baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent ES-2369119-T3 (ES)
Inventor: GERMAIN ETIENNE
IPC: B64D29/06
Filed: 2008-05-19
Granted: 2011-11-25
Abstract: The present invention relates to a nacelle (1) for a jet engine (4) comprising a forward air inlet section (5), a mid-section (6) intended to surround a jet engine fan, and an aft section (9), at least one portion forming the aft section being connected to the mid-section via an at least partially peripheral radial knife-edge (31) capable of engaging by complementarity of shape with a corresponding groove (32) belonging to a portion (6a) of the mid-section, characterized in that the knife-edge comprises at least one reinforcing segment (35, 36) situated in a region for accommodating high loads, said reinforcing segment being made from a material which is stronger than the remainder of the knife-edge and tailored to the loads which are to be borne by said segment in this region.
Patent ES-2382416-T3 (ES)
Inventor: MIAN OMAR
IPC: A43B3/24
Filed: 2008-10-01
Granted: 2012-06-08
Abstract: The present application relates to an accessory item for temporary manual attachment to, and temporary manual removal from, an item of footwear, the accessory item comprising a first magnetic material part and a second magnetic material part, the first magnetic material part and the second magnetic material part are arranged to temporary attach to a magnetic material part on an item of footwear, wherein the first magnetic material part is spaced from the second magnetic material part.
Patent ES-2476260-T3 (ES)
Title: Correa de ascensor y procedimiento de fabricación de la misma correspondiente
Inventor: WESSON JOHN P
IPC: B66B7/06
Filed: 2008-11-14
Granted: 2014-07-14
Abstract: Procedimiento de fabricación de una correa de ascensor (30), que comprende las etapas siguientes: aplicar unos revestimientos individuales (34) de un primer material de envoltura a cada uno de entre una pluralidad de elementos de tensión (32), de tal manera que cada elemento de tensión (32) sea revestido con un revestimiento individual (34) por separado de los otros elementos de tensión (32); unir partes de los revestimientos individuales (34) entre sí para fijar los elementos de tensión (32) en una alineación deseada y para formar una única envoltura que establece una geometría de la correa (30); caracterizado por que se fija un segundo material de envoltura (40) a unas zonas vacías formadas entre los revestimientos individuales adyacentes (34), con el fin de conseguir una superficie generalmente plana en por lo menos un lado de la correa de ascensor (30), comprendiendo la unión posicionar los revestimientos individuales (34) adyacentes entre sí; y fundir por lo menos parcialmente el material de envoltura para unir los revestimientos (34) a los revestimientos adyacentes (34); o comprendiendo la unión unir por fusión o soldar el material de envoltura de uno de los revestimientos (34) con el material de envoltura de otro de los revestimientos (34).
Patent ES-2385279-T3 (ES)
Title: Máscara facial tridimensional y método de fabricación de la misma
Inventor: OMOTO SUSUMU
IPC: A45D44/00
Filed: 2009-04-15
Granted: 2012-07-20
Abstract: Un método de fabricación de una máscara facial tridimensional (10), que comprende:un proceso de superposición de dos láminas (101) con un material adhesivo termoplástico (102) sobre almenos toda la superficie de una superficie de las láminas (101) en un estado en el que una superficie de cadalámina está colocada en el interior; yun proceso de formación que consiste en establecer una línea de corte, en la que porciones extremasdelanteras (16) que, durante el uso, se oponen a la línea media de la cara de un usuario y porciones que, durante eluso, se oponen a un extremo de la cara del usuario, son mutuamente continuas, cortar la lámina a lo largo de lalínea de corte que tiene una forma que, en general, es convexa con relación al lado exterior, y calentar una tira deuna cierta anchura a lo largo de las porciones extremas delanteras (16), con la excepción de una porción que,durante el uso, se opone a los orificios nasales del usuario, y una porción que, durante el uso, se opone a la bocadel usuario.
Patent ES-2393433-T3 (ES)
Title: Pasillo de intercirculación entre dos vehículos
Inventor: CARRION ESPELTA JUAN
IPC: B60D5/00
Filed: 2009-10-06
Granted: 2012-12-21
Abstract: Pasillo de intercirculación (1) para unir dos plataformas articuladas que se extiende según un eje horizontal,estando compuesto el pasillo de intercirculación por:- un fuelle (6) formado por una pluralidad de anillos (7) deformables y fijados de dos en dos por unas interfaces defijación (19, 20) que se extienden cada una de ellas en un plano perpendicular al eje longitudinal; y- un suelo (8) compuesto por una pluralidad de tablas individuales (9) monobloque que se extiendenparalelamente a un eje transversal perpendicular al eje longitudinal;caracterizado porque cada tabla individual (9) tiene una meseta (11) deformable según el eje longitudinal del pasilloy dos costados opuestos (12) que se extienden perpendicularmente al eje longitudinal del pasillo (4) a ambos ladosde la meseta (11) y fijados, directa o indirectamente, a dos de las interfaces de fijación (19, 20) de tal manera quepermitan un desplazamiento relativo de las dos citadas interfaces de fijación (19, 20) paralelamente al ejelongitudinal del pasillo (4).
Patent ES-2376724-T3 (ES)
Inventor: POMPEU SANTOS SILVINO
IPC: E02D29/045
Filed: 2009-11-03
Granted: 2012-03-16
Abstract: The tunnel multi deck is a roadway tunnel of circular cross section (1), with two-way separated, characterized by having two slabs (2) (3) along its full width, one placed roughly at the half height of the tunnel and the other placed slightly above the bottom of the tunnel, in order to create three overlapping galleries, isolated and independent: two identical roadway galleries (4) (5), one for each way of traffic, and a service gallery (6), at the bottom.  The slabs (2) (3) have openings (7), placed close to the circular wall of the tunnel (1), in one or in both sides, regularly spaced and protected with fireguard devices of box type (8), which are connected through closed vertical access galleries (10), to allow for safe passage of people from the roadway galleries (4) (5) to the service gallery (6).  The service gallery (6) is provided with emergency vehicles of shuttle-type (9), circulating suspended from the slab (3), to allow for the access of personnel and the evacuation of people in case of accident or fire inside the tunnel.  Lisbon, October 29, 2009
Patent ES-2402236-T3 (ES)
Title: Dispositivo de ajuste de par de torsión
Inventor: CHEN XUAN-REN
IPC: B25B23/142
Filed: 2009-05-07
Granted: 2013-04-30
Abstract: Un dispositivo de ajuste de par de torsión (100, 2Un dispositivo de ajuste de par de torsión (100, 200) que comprende: un mango (10) que comprende sur00) que comprende: un mango (10) que comprende surcos (18) definidos en un lado interno del mismo; ucos (18) definidos en un lado interno del mismo; una unidad de mando (11, 11') fijada a un extremo dna unidad de mando (11, 11') fijada a un extremo del mango (10) y conectada a una banda extensométriel mango (10) y conectada a una banda extensométrica; un resorte de regulación de la tensión (20) apca; un resorte de regulación de la tensión (20) apoyado en la banda extensométrica dentro del mango oyado en la banda extensométrica dentro del mango (10); un elemento de empuje (33) para empujar el r(10); un elemento de empuje (33) para empujar el resorte de regulación de la tensión (20); un eje (3esorte de regulación de la tensión (20); un eje (30) conectado al elemento de empuje (33) de manera 0) conectado al elemento de empuje (33) de manera que la rotación anterior provoque el movimiento deque la rotación anterior provoque el movimiento del último con respecto al resorte de regulación de l último con respecto al resorte de regulación de la tensión (20) para ajustar un valor de par de tola tensión (20) para ajustar un valor de par de torsión en el que el eje (30) comprende unos dientesrsión en el que el eje (30) comprende unos dientes (35); un pomo (40) formado por dientes (45) en un (35); un pomo (40) formado por dientes (45) en un lado interno del mismo que se acoplan con los die lado interno del mismo que se acoplan con los dientes (35) del eje (30) y un diente (42) en un ladontes (35) del eje (30) y un diente (42) en un lado externo, que funciona para girar el eje (30) con  externo, que funciona para girar el eje (30) con respecto a la unidad de mando (11, 11'), y móvil erespecto a la unidad de mando (11, 11'), y móvil entre una primera posición en la que el diente (42)ntre una primera posición en la que el diente (42) se inserta en uno de los surcos (18) del mango (1 se inserta en uno de los surcos (18) del mango (10) para retener el valor de par de torsión y una s0) para retener el valor de par de torsión y una segunda posición en la que el diente (42) se retiraegunda posición en la que el diente (42) se retira de los surcos (18) para permitir la rotación del  de los surcos (18) para permitir la rotación del pomo (40).                                        pomo (40).
Patent ES-2373524-T3 (ES)
Inventor: HOFHAUS JOERN
IPC: B01D46/00
Filed: 2009-05-07
Granted: 2012-02-06
Abstract: A vehicle air conditioning system has an air filter, a moisture sensor, which is mounted on and/or at the air filter, and an electronic device, which is provided for controlling and/or regulating the air conditioning system of the vehicle. The electronic device is fed a signal, delivered by the moisture sensor. The moisture sensor is arranged upstream with respect to the air filter.
Patent ES-2403288-T3 (ES)
Title: Remolcador de avión sin barra de remolque
Inventor: PERRY ARIE
IPC: B64F1/22
Filed: 2009-11-25
Granted: 2013-05-17
Abstract: Un remolcador de avión sin barra de remolque (100) configurado para recibir untren de aterrizaje de avión (202) y para remolcarlo así, dicho remolcador (100)comprendiendo: * un chasis (102) configurado para recibir sobre éste al menos una parte dedicho tren de aterrizaje; * una disposición de propulsión configurada para desplazar el remolcador (100)en una dirección a lo largo de una trayectoria; * al menos un sensor de fuerza configurado para medir, directa o indirectamente,una fuerza ejercida por dicho chasis sobre dicho tren de aterrizaje en al menosdicha dirección debido a la velocidad diferencial entre el remolcador y el avión(202); caracterizado porque la disposición de propulsión comprende una bomba hidráulicacon placa oscilante de ángulo variable (161) conectada a un motor hidráulico con placaoscilante de ángulo variable (163) y a una válvula de paso de desviación controlable(164), configurada para que un fluido hidráulico circule entre la bomba (161) y el motor(163) para activar dicha disposición de propulsión para aumentar al menos una o lavelocidad o la fuerza de tracción del remolq ue (100) cuando el paso de desviación(166) se encuentra en una posición cerrada, y al menos la mayoría del fluido hidráulicocircula a lo largo del motor (163) a través de la válvula de paso de derivación (164)para reducir al menos una o la velocidad de giro o la fuerza de tracción del remolcador(100) cuando el paso de desviación (166) se encuentra en una posición abierta; yelremolcador de avión sin barra de remolque (100) también comprende un controlador(119) en comunicación con dicho sensor de fuerza y estando configurado para alteraruno o más parámetros del movimiento del remolcador (100) para que la fuerza ejercidapor dicho chasis (102) sobre dicho tren de aterrizaje se mantenga por debajo de unvalor predeterminado al regular al menos la energía disponible para la disposición depropulsión, las placas oscilantes de la bomba (161) y del motor (163), y el estado de laválvula de paso de desviación (164).
Patent ES-2427894-T3 (ES)
Title: Aza-indoles y compuestos relacionados que tienen actividad biológica antagonista del receptor de esfingosina-1-fosfato (S1P)
Inventor: YUAN HAIQING
IPC: A61K31/437
Filed: 2009-06-30
Granted: 2013-11-04
Abstract: Un compuesto que tiene la fórmula: o en las que n es 1 o 2 e indica el número de átomos de nitrógeno encadenados en el anillo condensado de 6miembros; m es 0 o 1; p es 0, 1 o 2; R1 es arilo, heteroarilo o alquilo; R2 se selecciona del grupo que consiste en isopropilo, ciclobutilo y ciclopentilo; R3 se selecciona del grupo que consiste en arilo, heteroarilo o alquilo; R4 es H, OH, -O-(alquilo C1-6), -NH-(alquilo C1-6) y óxido; R5 se selecciona del grupo que consiste en H, halógeno, alquilo C1-6, O-(alquilo C1-6), arilo, heteroarilo, -C(>=O)(alquiloC1-6), oxazolin-2-ilo sustituido y no sustituido; X se selecciona del grupo que consiste en O, NH, -C(>=O)- y -N>=CH-; y L se selecciona del grupo que consiste en alquileno y carbonilo.
Patent ES-2426096-T3 (ES)
Title: Derivados de isoindolona como inhibidores de la quinasa MEK y métodos de utilización
Inventor: GANCIA EMANUELA
IPC: A61K31/4035
Filed: 2009-07-01
Granted: 2013-10-21
Abstract: Compuesto de fórmula I:**Fórmula** o una sal del mismo, en el que: Z1 es CR1R1a ; R1 y R1a se seleccionan independientemente entre H, alquilo C1-C3, CF3, CHF2, CN u ORA; o R1 y R1a junto con el átomo de carbono al que están unidos forman un anillo carbocíclico de 3-5 miembros; o R1 y R1a juntos son (>=O) o (>=CRARA); Z2 es CR2 ; R2 es H, alquilo C1-C3, halógeno, CF3, CHF2, CN, ORA o NRARA; cada RA es independientemente H o alquilo C1-C3; Z3 es CR3 ; R3 se selecciona entre H, halógeno, CN, CF3, -OCF3, -NO2, -(CR14R15)nC(>=Y')R11, -(CR14R15)nC(>=Y')OR11, -(CR14R15)nC(>=Y')NR11R12, -(CR14R15)nNR11R12, -(CR14R15)nOR11, -(CR14R15)nSR11, -(CR14R15)nNR12C(>=Y')R11, -(CR14R15)nNR12C(>=Y')OR11, -(CR14R15)nNR13C(>=Y')NR11R12, -(CR14R15)nNR12SO2R11, -(CR14R15)nOC(>=Y')R11, -(CR14R15)nOC(>=Y')OR11, -(CR14R15)nOC(>=Y')NR11R12, -(CR14R15)nOS(O)2(OR11), -(CR14R15)nOP(>=Y')(OR11)(OR12), -(CR14R15)nOP(OR11)(OR12), -(CR14R15)nS(O)R11, -(CR14R15)nS(O)2R11, -(CR14R15)nS(O)2NR11R12, -(CR14R15)nS(O)(OR11), -(CR14R15)nS(O)2(OR11), -(CR14R15)nSC(>=Y')R11, -(CR14R15)nSC(>=Y')OR11, -(CR14R15)nSC(>=Y')NR11R12, alquilo C1-C12, alquenilo C2-C8, alquinilo C2-C8, carbociclilo, heterociclilo, arilo, y heteroarilo; R4 es H; Y es W-C(O)-;
Patent ES-2449090-T3 (ES)
Title: Disposición para ajustar una hélice de avión
Inventor: BOEHM MATTHIAS
IPC: B64C11/38
Filed: 2009-09-01
Granted: 2014-03-18
Abstract: Disposición para el ajuste hidráulico de las palas de la hélice de una hélice de avión (1) con un cilindro hidráulico (3) que está conectado mediante una válvula limitadora de presión (11) con la conexión de presión (4) de una bomba hidráulica (5) conectada a un depósito de fluido hidráulico (10) en la conexión de aspiración (8), estando dispuesta la válvula limitadora de presión (11) paralela a la bomba hidráulica (5) entre la conexión de presión y de aspiración (4, 8), caracterizada porque la válvula limitadora de presión (11) y sus conductos de conexión (12, 13) a la conexión de presión y de aspiración (4, 8) están integrados en la carcasa de la bomba (14) de la bomba hidráulica (5).
Patent ES-2552822-T3 (ES)
Title: Red inalámbrica móvil para el seguimiento de activos y la monitorización de la cadena de suministro
Inventor: HALL STEWART
IPC: H04W84/18
Filed: 2009-07-22
Granted: 2015-12-02
Abstract: Un método para el seguimiento de una cadena de suministro, comprendiendo el método: establecer una red de comunicación (10), incluyendo la red de comunicación (10) una pluralidad de nodos sensores móviles (12, 12a, 12b, 12c, 12d); transmitir periódicamente información del estado para cada nodo sensor móvil (12, 12a, 12b, 12c, 12d); recibir cada nodo sensor móvil (12, 12a, 12b, 12c, 12d) información de estado para al menos otro nodo sensor móvil (12, 12a, 12b, 12c, 12d) en la red de comunicación (10); compilar un archivo de registro (28, 53), incluyendo el archivo de registro (28, 53) la información de estado recibida; y almacenar el archivo de registro (28, 53) en el nodo sensor móvil (12, 12a, 12b, 12c, 12d) que recibió la información de estado correspondiente, en donde al menos uno de los nodos sensores móviles (12, 12a, 12b, 12c, 12d) funciona en un modo observador, comprendiendo el método además la colocación de los nodos sensores móviles (12, 12a, 12b, 12c, 12d) que no están funcionando en un modo de vigía en un modo de espera caracterizado por que el modo de observador comprende: funcionar en un modo de espera para recibir la información de estado desde el al menos un nodo sensor móvil (12, 12a, 12b, 12c, 12d); y determinar si un nodo sensor móvil (12, 12a, 12b, 12c, 12d) está en una condición de alarma basándose en la información de estado recibida, en donde en respuesta a la determinación de que un nodo sensor móvil (12, 12a, 12b, 12c, 12d) está en una condición de alarma, el modo observador comprende además: despertar todos los demás nodos sensores móviles (12, 12a, 12b, 12c, 12d) de la red de comunicación (10) del modo de suspensión; y transmitir una notificación de la condición de alarma.
Patent ES-2538341-T3 (ES)
Title: Procedimiento para la producción de componentes endurecidos en prensa
Inventor: POHL MARTIN
IPC: C21D8/02
Filed: 2010-03-19
Granted: 2015-06-19
Abstract: Procedimiento para la producción de componentes endurecidos en prensa, particularmente componentes de carrocería de vehículos de motor, a partir de una pletina de chapa de acero no endurecida conformable en caliente, en el que la pletina se conforma en caliente y se endurece en una herramienta de prensas dando lugar a un perfil de chapa, fabricándose primeramente una pletina, cuya geometría se corresponde esencialmente a la realización del componente terminado y a continuación, se conforma la pletina en una herramienta de conformado en caliente dando lugar al componente y se endurece en prensa, después de lo cual el componente se provee de un revestimiento de superficie, caracterizado por que el componente se enfría durante el endurecimiento en prensa a una temperatura inferior o igual a (<=) 300°C, preferiblemente a una temperatura entre 180°C y 300°C, particularmente aproximadamente a 200°C, y el componente conformado en caliente y endurecido en prensa se traslada entonces con la temperatura, que tiene tras abandonar la herramienta de conformado en caliente, y que se encuentra entre 180°C y 300°C, en particular a aproximadamente 200°C, al proceso de revestimiento.
Patent ES-2453384-T3 (ES)
Inventor: SEBIRE BENOIST
IPC: H04B7/26
Filed: 2000-06-01
Granted: 2014-04-07
Abstract: A method is disclosed for operating a wireless TDMA communications system. The method includes steps of monitoring a propagation delay of a mobile station; and when the propagation delay exceeds a predetermined limit, changing by a time slot unit a value of one or both of Tta1 and Ttb1, wherein Tta1 is a minimum number of time slots allowed between the end of a last, previous receive time slot and a first, next transmit time slot, when a channel measurement is to be performed inbetween, and wherein Ttb1 is a minimum number of time slots allowed between the end of a last, previous receive time slot and a first, next transmit time slot.
Patent ES-2382298-T3 (ES)
Inventor: DOLITZKY BEN-ZION
IPC: C07K1/00
Filed: 2005-09-09
Granted: 2012-06-07
Abstract: The Subject invention provides an improved process for obtaining a mixture of polypeptides having nonuniform amino acid sequences, where each polypeptide consists essentially of alanine, glutamic acid, tyrosine and lysine where the resulting mixture of polypeptides comprises less than 0.3% brominated tyrosine and less than 1000 ppm metal ion impurities.
Patent ES-2383739-T3 (ES)
Inventor: CORNU LAURENCE
IPC: B60H1/00
Filed: 2010-02-05
Granted: 2012-06-25
Abstract: The installation has a case (1) housing a pulser (2) for generating air flow (F) in the case, and a heat exchanger for thermally treating the air flow. An air duct canalizes the air flow from a mixing chamber (23) toward a zone of a cab interior of a motor vehicle. A odorizing device (60) diffuses fragrance. A bypass duct (40) canalizes a part (F2) of the air flow toward another zone (70) i.e. glove compartment, of the cab interior. The odorizing device is supplied with the part of air flow. The heat exchanger is composed of an evaporator (4).
Patent ES-2401369-T3 (ES)
Title: Composición pesticida
Inventor: BARAZANI AVNER
IPC: C07C/
Filed: 2005-10-31
Granted: 2013-04-19
Abstract: Utilización de una composición insecticida que comprende (a) por lo menos un compuesto insecticida con unaacción de derribo efectiva seleccionado de entre el grupo (A) que comprende abamectina, emamectina y benzoatode emamectina, y (b) novalurón como compuesto insecticida con una acción a largo plazo efectiva, para el controlde plagas en cultivos o su ubicación que requieran el control de plagas.
Patent ES-2396933-T3 (ES)
Title: Dispositivo para producir preformas de recipiente
Inventor: GUSTAFSSON PER
IPC: B31B50/64
Filed: 2005-03-23
Granted: 2013-03-01
Abstract: Dispositivo para producir preformas (2) de recipiente a partir de una banda (3) de material continua, quecomprende un soporte (4) de herramienta giratorio que soporta una pluralidad de herramientas (5) que estánadaptadas para contactar con la banda (3) de material y para moverse conjuntamente con dicha banda (3) dematerial a lo largo de una trayectoria funcional (WP) manteniendo el contacto para unir partes de pared opuestas dela banda (3) de material a lo largo de partes (11) de conexión que definen dichas preformas de recipiente,en el que cada herramienta (5) comprende un elemento (6) de base que está montado de forma fija en el soporte (4)de herramienta, caracterizado porque cada herramienta (5) comprende además un elemento (7) de contacto que es pivotable alrededor de un eje conrespecto al elemento (6) de base para el funcionamiento de la herramienta (5) entre una posición cerrada y unaposición abierta, siendo móvil la herramienta (5) hasta dicha posición cerrada para obtener dicho contacto con labanda (3) de material, el elemento (7) de contacto tiene una estructura (33) de perfil soportada por una estructura (34) de soporte yenfrentada al elemento (6) de base en la posición cerrada de la herramienta (5), en el que unos muelles (38) están dispuestos entre la estructura (33) de perfil y la estructura (34) de soporte demodo que los muelles (38) se comprimen en una medida predeterminada cuando la herramienta (5) se ha movidohasta su posición cerrada.
Patent ES-2578635-T3 (ES)
Inventor: WALKER ADAM
IPC: C07C215/40
Filed: 2005-04-07
Granted: 2016-07-28
Abstract: The present invention relates to ionic liquid comprising an anion and a cation wherein the cation is a primary, secondary or tertiary ammonium ion containing a protonated nitrogen atom.