baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019211513-B4 (DE)
Title: Verfahren zum schutz zumindest eines bereiches einer oberfläche eines luftfahrzeugs vor verunreinigung mit insekten und/oder vor erosion durch schwebstaub in zumindest einem teil der startphase des luftfahrzeugs, erzeugnis dafür, luftfahrzeug damit und verwendung dieser
Inventor: HERRLES CHRISTIAN
IPC: B64F5/30
Filed: 2019-08-01
Granted: 2021-08-12
Abstract: Verfahren zum Schutz zumindest eines Bereiches einer Oberfläche eines Luftfahrzeugs vor Verunreinigung mit Insekten und/oder vor Erosion durch Schwebstaub in zumindest einem Teil der Startphase des Luftfahrzeugs, mit den Schritten:Applizieren (V1) einer wässrigen Lösung auf dem zumindest einen Bereich einer Oberfläche des Luftfahrzeugs;Beschleunigen (V2) des Luftfahrzeugs nach der Applikation der wässrigen Lösung; undmechanisches Ablösen (V3) der wässrigen Lösung mit eventuell daran anhaftenden oder darin umschlossenen Fremdkörpern;wobei die wässrige Lösung umfasst:Kilfrost ABC-S Plus; undWasser,wobei die wässrige Lösung Kilfrost ABC-S Plus und Wasser in einem Mischungsverhältnis von 85-55 Vol.% Kilfrost ABC-S Plus; und 15-45 Vol.% Wasser enthält, wobei sich in der wässrigen Lösung die Mengen auf 100 Vol.% ergänzen.
Patent DE-102021100640-B4 (DE)
Title: Verriegelungsmechanismus für aufhängungssystem
Inventor: ROMESTANT LAWRENCE
IPC: H04R1/18
Filed: 2021-01-14
Granted: 2024-02-01
Abstract: Aufhängungssystem (100) für ein Lautsprecher-Line-Array (110), umfassend:eine Basis (114) zum Montieren an einer ersten Lautsprecherbox (104);eine Schiene (116), die sich in einer Querrichtung von der Basis (114) erstreckt;eine Stange (124), die relativ zu der Schiene (116) zwischen einer verstauten Position und einer ausgefahrenen Position montiert ist, wobei die Stange (124) von einem zentralen Abschnitt der Basis (114) weg in die ausgefahrene Position vorgespannt ist, um einen anderen Lautsprecher oder einen Träger zu berühren; undeinen Verriegelungsmechanismus (108), der durch ein Getriebe (135) angetrieben wird, um die Stange (124) in der verstauten Position zu verriegeln, wobei das Getriebe (135) aufweist:ein Ritzel (136), das um eine Schwenkachse schwenkbar mit der Basis (114) verbunden ist;eine Zahnstange (140), die an die Basis (114) gekoppelt und für eine Verschiebung als Reaktion auf eine Schwenkbewegung des Ritzels (136) montiert ist.
Patent DE-102021110776-B4 (DE)
Title: Kabelpflugsystem
Inventor: KRESS ARMIN
IPC: H02G1/06
Filed: 2021-04-27
Granted: 2022-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kabelpflugsystem (10), umfassend einen Kabelpflug (11) zum Einbringen einer oder mehrerer, vorzugsweise von drei, Leitungen (12), insbesondere Rohren oder Kabeln, in den Untergrund, wobei der Kabelpflug (11) eine oder mehrere, vorzugsweise drei, Verlegeeinheiten (13) umfasst, wobei die oder jede Verlegeeinheit (13) ein zum Eingriff in den Untergrund geeignetes Schwert (14) zur Bildung einer Erdrinne und eine Leitungsführung (15) zum Einlegen einer Leitung (12) in die durch das Schwert (14) gebildete oder bildbare Erdrinne aufweist.Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Kabelpflugsystem (10) einen Zusatzpflug (16) aufweist, wobei der Zusatzpflug (16) in einer vorgesehenen Fahrtrichtung (F) hinter dem Kabelpflug (11) angeordnet ist, und wobei der Zusatzpflug (16) zum Einlegen einer der Anzahl der Leitungen (12) entsprechenden Anzahl an Trassenbändern (17) und/oder Abdeckbändern (18) in den Untergrund ausgebildet ist, wobei der Zusatzpflug (16) eine der Anzahl der Verlegeeinheiten (13) entsprechende Anzahl an Pflugkörpern (19), vorzugsweise drei Pflugkörper, aufweist, wobei jeder Pflugkörper (19) zum Verlegen eines Trassenbandes (17) und/oder eines Abdeckbandes (18) oberhalb der oder jeweils oberhalb einer korrespondierenden Leitung (12) ausgebildet ist.
Patent DE-102021121244-B4 (DE)
Title: Konsole für verfahrbare Dächer und Fassaden
Inventor: BURMEISTER ALBRECHT
IPC: E04B7/16
Filed: 2021-08-16
Granted: 2023-10-12
Abstract: Konsole für verfahrbare Dächer und Fassaden umfassend eine Lasteinleitungsplatte (15), eine mechanische Schnittstelle und zwei Elastomer-Lager, wobei die Lasteinleitungsplatte (15) eine Grundfläche (17) und mindestens eine Seitenfläche (19) aufweist, wobei die mechanische Schnittstelle mindestens eine Rippe (7), eine an der mindestens einen Rippe (7) angeordnete erste Lagerplatte (31) und eine an der mindestens einen Rippe (7) angeordnete zweite Lagerplatte (32) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Elastomer-Lager, insbesondere ein erstes EPDM-Lager, zwischen der Grundfläche (17) der Lasteinleitungsplatte (15) und der ersten Lagerplatte (31) angeordnet ist, und dass das zweite Elastomer-Lager, insbesondere ein zweites EPDM-Lager, zwischen der zweiten Lagerplatte (32) und der Seitenfläche (19) der Lasteinleitungsplatte (15) angeordnet ist.
Patent DE-102021200824-B4 (DE)
Title: Kraftstofffördervorrichtung und Kraftstofftank mit einer derartigen Kraftstofffördervorrichtung
Inventor: RAUBER JENS
IPC: B60K15/077
Filed: 2021-01-29
Granted: 2023-10-19
Abstract: Kraftstofffördervorrichtung (1) mit- einem Flansch (2),- einem Pumpenhalter (4),- einem Schwalltopf (3), der einen Schwalltopfboden (9), eine umlaufende Schwalltopfwand mit einem dem Schwalltopfboden (9) abgewandten Schwalltopfrand (15), einer Schwalltopfwandinnenumfangsfläche (19) und einer Schwalltopfwandaußenumfangsfläche (22) aufweist,- zumindest einer kraftübertragenden Befestigungsverbindung (12), die den Pumpenhalter (4) mit dem Schwalltopf (3) verbindet,- mindestens einer Sollbruchstelle (10) und- einer Führung (6), die den Flansch (2) mit dem Pumpenhalter (4) kraftübertragend verbindet,wobei die Führung (6) eine translatorische Bewegung zwischen dem Flansch (2) und dem Pumpenhalter (4) zulässt,wobei der Flansch (2) durch eine Führungsverbindung (7) mit der Führung (6) verbunden ist,wobei der Pumpenhalter (4) schwalltopfrandseitig in den Schwalltopf (3) einführbar ist und innerhalb des Schwalltopfes (3) angeordnet ist, wobei die zumindest eine Befestigungsverbindung (12) durch die mindestens eine Sollbruchstelle (10) lösbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraftübertragung zwischen dem Pumpenhalter (4) und dem Schwalltopf (3) unterbrochen ist, wenn die Sollbruchstelle (10) die Befestigungsverbindung (12) gelöst hat.
Patent DE-112004000572-B4 (DE)
Title: Multi-Chip-Ball-Grid-Array-Gehäuse und Herstellungsverfahren
Inventor: LENG CHEN FUNG
IPC: H01L21/50
Filed: 2004-04-02
Granted: 2008-05-29
Abstract: Ball-Grid-Array-Gehäuse (500,
600, 700, 800) mit:  einer Basis-IC-Struktur (300) mit einer
ersten Öffnung (301c);  einem
ersten Halbleiterchip (315) auf der Basis-IC-Struktur (300) über der
ersten Öffnung
(301c), wobei der erste Halbleiterchip (315) durch die erste Öffnung (301c)
mit einem Basisleiter (307) der Basis-IC-Struktur (300) elektrisch
verbunden ist;  einer sekundären
IC-Struktur (400) über
dem ersten Halbleiterchip (315) mit einer sekundären Öffnung (401c);  einem zweiten
Halbleiterchip (415) auf der sekundären IC-Struktur (400) über der
sekundären Öffnung (401c),
wobei die sekundäre
IC-Struktur (400) ein sekundäres
Substrat (401) mit einer ersten sekundären Substratoberfläche (401a)
und einer zweiten sekundären
Substratoberfläche (401b)
aufweist, welche der ersten sekundären Substratoberfläche (401a)
gegenüber
angeordnet ist und eine leitfähige
Schicht (406) mit einer Mehrzahl von Leiterbahnen (403) auf dem
sekundären
Substrat (401) angeordnet ist, wobei jede der Leiterbahnen (403)
auf der zweiten Oberfläche
(401b) des sekundären
Substrats (401) angeordnet ist und um die Seiten des Substrats...
Patent DE-112006000884-B4 (DE)
Title: Verbindungsaufbau für ein Automatikgetriebe
Inventor: SEKI YUICHI
IPC: F16H57/08
Filed: 2006-04-21
Granted: 2010-02-25
Abstract: Verbindungsaufbau für ein Automatikgetriebe, gekennzeichnet durch:  ein Trommelelement (25), das einen C-förmigen Querschnitt hat und einen Basisabschnitt (25a), einen Außendurchmesserabschnitt (25b), der sich von einer Außendurchmesserseite des Basisabschnitts (25a) in die axiale Richtung erstreckt, und einen Bundabschnitt (25c) aufweist, der sich von einer Innendurchmesserseite des Basisabschnitts (25a) in die axiale Richtung erstreckt;  ein Basiselement (26), das einen erhöhten Abschnitt (26a), einen Außendurchmesserabschnitt (26b), der sich von einer Außendurchmesserseite des erhöhten Abschnitts (26a) in der axialen Richtung erstreckt, einen Nabenabschnitt (26c), der sich von einer Innendurchmesserseite des erhöhten Abschnitts (26a) in der axialen Richtung erstreckt, und einen Verbindungsabschnitt (26e) aufweist, der sich von einem Ende des Außendurchmesserabschnitts erstreckt; und  einen Zahnkranz (R1) an einem Planetengetriebe (DP), der eine Keilvertiefung (hs) und eine kreisförmige konkave Vertiefung (63) an einem Endabschnitt seiner inneren Umfangsfläche aufweist, wobei  eine Trommel (20) durch Pressen zum integralen Fixieren einer innerer Umfangsfläche des Bundabschnitts...
Patent DE-112007001247-B4 (DE)
Title: Hilfsmittel für Handarbeiten
Inventor: KUWABARA JUNICHI
IPC: D04D7/00
Filed: 2007-05-23
Granted: 2018-06-21
Abstract: Handarbeithilfsmittel (1), umfassend:
 ein plattenförmiges Halteelement (3) und
 ein Tragelement (2), auf dem das Halteelement (3) angeordnet ist;
 wobei das Tragelement (2) umfasst: eine Hauptplatte (21) mit einer Form, die dem Halteelement (3) entspricht, und eine Seitenplatte (22), die von einem Umfang der Hauptplatte (21) in einer Dickenrichtung der Hauptplatte (21) steht; wobei die Hauptplatte (21) mit einer Vielzahl von Längslöchern (23) ausgebildet ist, die entlang des Umfangs der Hauptplatte (21) angeordnet und voneinander beabstandet sind;
 wobei das Halteelement (3) einen Umfang umfasst, der mit einer Vielzahl von Aussparungen (33) ausgebildet ist;
 wobei, wenn das Halteelement (3) auf dem Tragelement (2) angeordnet ist, die Aussparungen (33) des Halteelements (3) zur Seitenplatte (22) des Tragelements (2) offen sind, jedes der Längslöcher (23) gegenüberliegende Enden (23A) umfasst, und jede Aussparung (33) des Halteelements (3) ausgebildet ist, um mit nur einem entsprechenden Längsloch (23) in Verbindung zu stehen sowie um mit einem entsprechenden Ende des Längslochs in Verbindung zu stehen.
Patent DE-112008003675-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen von Festbrennstoff
Inventor: SUGITA SATORU
IPC: C10L9/00
Filed: 2008-08-25
Granted: 2012-03-22
Abstract: Vorrichtung zum Herstellen eines Festbrennstoffs mit: einem Mischtank zum Erhalten einer Rohschlämme durch Mischen von poröser Kohle mit gemischtem Öl, das einen Schwerölbestandteil und einen Lösungsmittelölbestandteil enthält; einem Verdampfer zum Erhalten einer entwässerten Schlämme durch Erwärmen der Rohschlämme und dadurch Vorantreiben der Verdampfung von Wasser; einem Fest-Flüssig-Separator zum Trennen der aufgewerteten porösen Kohle und des gemischten Öls voneinander in der entwässerten Schlämme; und einer Zirkulationseinrichtung zum Zurückführen des gemischten Öls, das mit dem Fest-Flüssig-Separator getrennt und zurückgewonnen wurde, zu dem Mischtank, wobei die Vorrichtung einen Wärmetauscher zum Erwärmen des gemischten Öls für ein Erwärmen des gemischten Öls hat, das zu dem Mischtank durch die Zirkulationseinrichtung zurückgeführt wird.
Patent DE-112009000284-B4 (DE)
Title: Tankanbringungsmechanismus und ein mit einem Tank ausgestattetes Fahrzeug
Inventor: KONDO KEIICHI
IPC: F17C13/08
Filed: 2009-02-05
Granted: 2017-07-13
Abstract: Tankanbringungsmechanismus (100), der konfiguriert ist, um einen langen zylindrischen Tank (T) an ein Fahrzeug anzubringen, wobei der Tankanbringungsmechanismus (100) aufweist: einen Tankkontaktsitz, der an einer Fahrzeugkarosserie so angeordnet ist, dass er mit einer zylindrischen Seitenfläche des Tanks (T) an mehreren unterschiedlichen Positionen an einem Außenumfang des quer angeordneten Tanks (T) in Kontakt gelangt; wobei der Tankkontaktsitz ein Paar von schrägen Oberflächen (112R, 112F) aufweist, die mit der zylindrischen Seitenfläche des Tanks (T) an mehreren unterschiedlichen Positionen auf dem Außenumfang des quer angeordneten Tanks (T) in Kontakt gelangen; ein Tankband (140), das so ausgebildet ist, dass es den Tank (T), der sich mit dem Tankkontaktsitz in Kontakt befindet, gegen den Tankkontaktsitz festspannt; eine Tankendflächen-Kontaktstruktur (121), die so konfiguriert ist, dass sie mit einer Endfläche eines Tankrandelements (TVB) in Kontakt gelangt, das an zumindest einer Randfläche des Tanks (T) angeordnet ist; und ein Drehpositionierungselement (122), das auf der Tankendflächen-Kontaktstruktur (121) so angeordnet ist, dass es mit einer spezifischen Markierung (TVS) zur Tankdrehpositionierung ausgerichtet ist, die auf der Endfläche des Tankrandelements (TVB) ausgebildet ist, und das dadurch eine Drehposition des Tanks (T) in Kontakt mit dem Tankkontaktsitz festlegt.
Patent DE-112013004677-B4 (DE)
Title: Kupplung
Inventor: SUNADA HIROTAKA
IPC: F16D41/08
Filed: 2013-09-25
Granted: 2021-11-18
Abstract: Kupplung (100) mit:einem Drehkörper (110) der Antriebsseite;einem Drehkörper (120) der angetriebenen Seite, der in einer axialen Richtung zwischen einer gekuppelten Position, an der der Drehkörper (120) der angetriebenen Seite mit dem Drehkörper (110) der Antriebsseite gekuppelt ist, und einer entkuppelten Position bewegbar ist, an der der Drehkörper (120) der angetriebenen Seite von dem Drehkörper (110) der Antriebsseite entkuppelt ist;einer Nut (400), die an einer Außenumfangsfläche des Drehkörpers (120) der angetriebenen Seite ausgebildet ist, wobei die Nut (400) einen Spiralabschnitt (410), der sich um eine Achse des Drehkörpers (120) der angetriebenen Seite erstreckt, und einen ringartigen Abschnitt (420) hat, der fortlaufend von dem Spiralabschnitt (410) ausgebildet ist und sich über einen gesamten Umfang des Drehkörpers (120) der angetriebenen Seite und senkrecht zu der axialen Richtung erstreckt, wobei der ringartige Abschnitt (420) eine Tiefe hat, die größer als die Tiefe des Spiralabschnittes (410) ist;einem Drängelement (135) zum Drängen des Drehkörpers (120) der angetriebenen Seite von der entkuppelten Position zu der gekuppelten Position; undeinem Stift (141), der wahlweise in die Nut (400) eingeführt und aus der Nut (400) zurückversetzt werden kann, wobei der Stift (141) daran angepasst ist, dass er in den Spiralabschnitt (410) eingeführt wird, um den Drehkörper (120) der angetriebenen Seite zu der entkuppelten Position zu bewegen, wobeider Stift (141) einen distalen Endabschnitt, der in den Spiralabschnitt (410) eingeführt ist, und einen Vorsprung (142) hat, der an dem distalen Endabschnitt ausgebildet ist, undder Spiralabschnitt (410) eine Bodenfläche (414) hat, in der eine vertiefte Nut (415) so ausgebildet ist, dass sie den Vorsprung (142) unterbringt, wenn der distale Endabschnitt des Stiftes (141) in den Spiralabschnitt (410) eingeführt ist.
Patent DE-112014007237-B4 (DE)
Title: Datenbereitstellsystem
Inventor: FUKUHARA HIDEKI
IPC: H04M11/00
Filed: 2014-12-08
Granted: 2023-01-19
Abstract: Datenbereitstellsystem, das Daten aus einer Datenbereitstellvorrichtung (10) an Datenempfangsvorrichtungen (20) bereitstellt, die an sich bewegenden Objekten und montiert sind, über Funkkommunikation, wobei jede der Datenempfangsvorrichtungen (20) beinhaltet:einen Empfänger (22), der konfiguriert ist, durch die Datenbereitstellvorrichtung (10) bereitgestellte Daten zu empfangen; undeinen Sender (21), der konfiguriert ist, ein Teil von Durchsatzinformation, die eine Ist-Position, einen Datensatz und eine Bewegungsgeschwindigkeit angibt, an die Datenbereitstellvorrichtung (10) zu senden, unddie Datenbereitstellvorrichtung (10) beinhaltet:einen Empfänger (11), der konfiguriert ist, die Teile von Durchsatzinformation, welche durch die Datenempfangsvorrichtungen (20) gesendet sind, zu empfangen;eine Planungseinheit (12), die konfiguriert ist, auf Basis der Teile von Durchsatzinformation, welche aus den Datenempfangsvorrichtungen (20) empfangen wird, vorhergehende Datenempfangsvorrichtungen (20) zu bestimmen, die Datenempfangsvorrichtungen sind, die sich an Positionen, die einer Ist-Position einer Datenempfangsvorrichtung (20) vorhergehen, die ein Ziel für die Planerzeugung auf derselben Route ist, und bei Geschwindigkeiten gleich einer Bewegungsgeschwindigkeit der Datenempfangsvorrichtung (20), die ein Ziel für die Planerzeugung ist, bewegen, und einen Daten-Bereitstellplan für die Datenempfangsvorrichtung (20) zu erzeugen, die ein Ziel für die Planerzeugung ist, auf Basis der Durchsätze der vorhergehenden Datenempfangsvorrichtungen (20); undeinen Sender (13), der konfiguriert ist, Daten an die Datenempfangsvorrichtung (20), die ein Ziel für die Planerzeugung ist, in Übereinstimmung mit dem Daten-Bereitstellplan, der durch die Planungseinheit (13) erzeugt ist, bereitzustellen.
Patent DE-112015006540-B4 (DE)
Title: Aufzuggang-benachrichtigungssystem
Inventor: TSUJI KAZUKI
IPC: B66B3/00
Filed: 2015-05-15
Granted: 2020-01-09
Abstract: Aufzuggang-Benachrichtigungssystem, das aufweist:
 eine Etageneingabeeinheit (5), die in einer Gangbetriebstafel (2) in einem Gang vorgesehen ist, der mit einer Gangtür entsprechend jeder Kabine einer Vielzahl von Kabinen versehen ist, wobei die Etageneingabeeinheit (5) zum Empfangen einer Eingabe einer Information eingerichtet ist, die eine Zieletage angibt;
 eine Kabinenzuweisungseinheit (7), die zum Zuweisen einer Kabine der Vielzahl der Kabinen zu einem Ruf basierend auf der Information eingerichtet ist, die in die Etageneingabeeinheit eingegeben wird;
 einen Ganglautsprecher, der in dem Gang so angeordnet ist, dass er jeder der Vielzahl der Kabinen entspricht;
 eine Kabinenpositions-Benachrichtigungseinheit (9), die zum Bereitstellen einer Benachrichtigung über eine Information, die eine Position der Gangtür entsprechend der Kabine angibt, die durch die Kabinenzuweisungseinheit zugewiesen ist, unter Verwendung des Ganglautsprechers eingerichtet ist, der der Kabine entspricht;
 eine Benachrichtigungsinformations-Speichereinheit (11), die zum Speichern einer Zeitdauer eingerichtet, die die Kabinenpositions-Benachrichtigungseinheit (9) für die Benachrichtigung benötigt;
 eine Ankunftszeit-Erlangungseinheit (12), die zum Erlangen in einem Fall, wo die Kabine durch die Kabinenzuweisungseinheit (7) zugewiesen ist, einer Zeit eingerichtet ist, zu welcher die Kabine auf einer Etage ankommt, die auf dem Gang vorgesehen ist;
 eine Bewegungszeit-Erlangungseinheit (13), die zum Erlangen in dem Fall, wo die Kabine durch die Kabinenzuweisungseinheit (7) zugewiesen ist, einer Zeitdauer eingerichtet ist, die ein Nutzer benötigt, um sich zu der Position der Gangtür (1), die der Kabine entspricht, von einer Position der Gangbetriebstafel (2) zu bewegen, die mit der Etageneingabeeinheit (5) versehen ist;
 eine Benachrichtigungsreihenfolge-Bestimmungseinheit (14), die zum Bestimmen einer Reihenfolge eines Vorsehens der Benachrichtigung über die Kabine, die durch die Kabinenzuweisungseinheit (7) zugewiesen ist, basierend auf der Zeitdauer, die in der Benachrichtigungsinformations-Speichereinheit (11) gespeichert ist, der durch die Ankunftszeit-Erlangungseinheit (12) erlangten Zeit und der durch die Bewegungszeit-Erlangungseinheit (13) erlangten Zeitdauer eingerichtet ist; und
 eine Benachrichtigungsreihenfolge-Speichereinheit (10), die zum Speichern der Reihenfolge eingerichtet ist, die durch die Benachrichtigungsreihenfolge-Bestimmungseinheit (14) bestimmt wird, wobei
 die Kabinenpositions-Benachrichtigungseinheit (9) nicht mit der Benachrichtigung über eine andere Kabine beginnt, bis die Benachrichtigung über die eine Kabine abgeschlossen ist, und die Benachrichtigung gemäß der in der Benachrichtigungsreihenfolge-Speichereinheit (10) gespeicherten Reihenfolge bereitstellt.
Patent DE-112017006990-B4 (DE)
Title: Head-up-display-vorrichtung
Inventor: HAYAKAWA YUICHIRO
IPC: G02B27/01
Filed: 2017-12-25
Granted: 2023-08-03
Abstract: Head-up-Display-Vorrichtung, die zwei Anzeigebilder auf eine Windschutzscheibe (WS) einer mobilen Einheit (A) projiziert, um virtuelle Bilder der beiden Anzeigebilder an verschiedenen Positionen und für einen Insassen (D) der mobilen Einheit (A) sichtbar anzuzeigen, aufweisend:- eine erste Anzeigefläche (21), die konfiguriert ist, um ein nahes Anzeigebild (28) zum Anzeigen eines nahen virtuellen Bildes (29) an einer Position nahe der Windschutzscheibe (WS) von den beiden Anzeigebildern zu emittieren;- eine zweite Anzeigefläche (31), die konfiguriert ist, um ein fernes Anzeigebild (38) zum Anzeigen eines fernen virtuellen Bildes (39) an einer Position weiter entfernt von der Windschutzscheibe (WS) als das nahe virtuelle Bild (29) von den beiden Anzeigebildern zu emittieren;- ein optisches Vergrößerungselement (40), das konfiguriert ist, um von der ersten Anzeigefläche (21) und der zweiten Anzeigefläche (31) emittiertes Licht zu vergrößern und das Licht in Richtung der Windschutzscheibe (WS) zu reflektieren, um das nahe virtuelle Bild (29) bzw. das ferne virtuelle Bild (39) zu bilden, die aus dem nahen Anzeigebild (28) und dem fernen Anzeigebild (38) vergrößert werden; und- ein optisches Korrekturelement (60, 260), das in einem Strahlengang des Lichts des fernen Anzeigebildes (38) vorgesehen ist, wobei- das optische Korrekturelement (60, 260) konfiguriert ist, um, zusammen mit dem optischen Vergrößerungselement (40), einen optischen Einfluss zu korrigieren, der in dem fernen virtuellen Bild (39) durch eine Reflexion an der Windschutzscheibe (WS) erzeugt wird,- das optische Vergrößerungselement (40) einen ersten Einfallsbereich (42), auf den das Licht des nahen Anzeigebildes (28) fällt, und einen zweiten Einfallsbereich (43), auf den das Licht des fernen Anzeigebildes (38) fällt, aufweist, und- mindestens ein Teil des ersten Einfallsbereichs (42) mindestens einen Teil des zweiten Einfallsbereichs (43) überlappt.
Patent DE-112018000229-B4 (DE)
Title: Numerische Steuervorrichtung und Bearbeitungsverfahren
Inventor: KUMAZAWA TSUYOSHI
IPC: G05B19/18
Filed: 2018-03-05
Granted: 2021-12-16
Abstract: Numerische Steuervorrichtung (1), umfassend:
 einen Gewindewirbelmotor-Controller (80) zum Steuern, auf der Basis
 einer Gewindesteigung (F), die einen Bewegungsbetrag eines Gewindewirbelwerkzeugs (201) pro Drehung eines Werkstücks (200a) repräsentiert,
 einer Referenz-Differenzialgeschwindigkeit (Ss), die eine Differenz zwischen einer vorgegebenen Referenzdrehzahl des Gewindewirbelwerkzeugs (201) und einer Drehzahl des Werkstücks (200a) repräsentiert,
 der Anzahl der Werkzeugschneiden (m) welche die Anzahl von Schneiden des Gewindewirbelwerkzeugs (201) repräsentiert, und
 einer Werkstückspindelgeschwindigkeit (Sw), welche die Drehzahl des Werkstücks (200a) repräsentiert,
 eines Motors (71), der das Gewindewirbelwerkzeug (201) bewegt,
 eines Motors (72), der das Gewindewirbelwerkzeug (201) dreht, und
 eines Motors (73), der das Werkstück (200a) dreht, wobei der Gewindewirbelmotor-Controller (80) steuert:
 den Motor (71), der das Gewindewirbelwerkzeug (201) bewegt, auf der Basis der Gewindesteigung (F) und der Referenz-Differenzialgeschwindigkeit (Ss);
 den Motor (72), der das Gewindewirbelwerkzeug (201) dreht, auf der Basis der Gewindesteigung (F), der Referenz-Differenzialgeschwindigkeit (Ss), der Anzahl von Werkzeugschneiden (m), und der Werkstückspindelgeschwindigkeit (Sw); und
 den Motor (73), der das Werkstück (200a) dreht, auf der Basis der Werkstückspindelgeschwindigkeit (Sw).
Patent CZ-281476-B6 (CZ)
Title: 5-amino-1-(hydroxymethyl)cyclopentane-1,2,3,4-tetrazole and process for preparing thereof
Inventor: NAKAJIMA MUTSUO
IPC: C07C215/42
Filed: 1992-02-13
Abstract: 5-Amino-1-(hydroxymethyl)cyclopentane-1,2,3,4-tetraol and 2-amino-4-(hydroxymethyl)-3a,5,6,6a-tetrahydro-4H-cyclopent[d]oxazole- 4,5,6-triol, which have the ability to inhibit the activity of sugar hydrolases, especially  beta -glucosidase and sucrase, and which can thus be used for the treatment and prophylaxis of tumorous conditions, AIDS, diabetes and obesity, can be prepared by hydrolysis of trehazolin. 2-Amino-4-(hydroxymethyl)-3a,5,6,6a-tetrahydro-4H-cyclopent[d]oxazole- 4,5,6-triol can also be prepared by fermentation using newly isolated strains Micromonospora sp. SANK 62390, FERM BP-3521 and Amycolatopsis sp. SANK 60791, FERM BP-3513.