baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021208201-A1 (DE)
Title: Erkennung von Vokabelkenntnissen und Korrektur von Fehlanpassungen bei Ferninteraktionen
Inventor: MATULA C VALENTINE
IPC: G06Q10/06
Filed: 2021-07-29
Abstract: Um eine effektive Kommunikation zu ermöglichen, sollten die an der Kommunikation beteiligten Personen über die entsprechenden Sprachkenntnisse verfügen. Indem sichergestellt wird, dass ein Kunde eines Contact Centers mit einem Agenten zusammengebracht wird, der über die für den Kunden geeigneten Sprachkenntnisse verfügt bzw. den Inhalt der Kommunikation präsentiert, kann eine effektive Kommunikation gewährleistet werden. Sollte ein Agent abweichen und Kommunikationsinhalte mit einer Sprachkompetenz anbieten, die nicht auf den Kunden abgestimmt ist, können automatische Korrekturmaßnahmen ergriffen werden, um die Sprachkompetenz für den Kunden neu auszurichten.
Patent DE-102021209055-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Position von Rädern an einem Fahrzeug
Inventor: FOELL ROMAN
IPC: G01B21/26
Filed: 2021-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung der Position von Rädern an einemFahrzeug mittels zumindest zwei Beschleunigungssensoren, wobei jeweils einer an jedem von zumindest zwei Rädern des Fahrzeugs angeordnet ist, umfassend die Schritte- Berechnen einer Umdrehungszeit zumindest eines der zumindest zwei Räder basierend auf einer ermittelten Zentrifugalkraft mittels des jeweiligen Beschleunigungssensors,- Ermitteln einer Tangentialbeschleunigung des Rades mittels des jeweiligen Beschleunigungssensors über eine Zeitspanne, die zumindest der Hälfte der Umdrehungszeit entspricht,- Festlegen und/oder Anpassen des Startpunkts der Zeitspanne in Abhängigkeit der Größe des Anfangswerts und/oder Endwerts der Tangentialbeschleunigung im Vergleich zur zeitlichen Position eines Extremums der Tangentialbeschleunigung in der Zeitspanne,- Bestimmen der zeitlichen Position des zeitlich jüngsten Extremums der Tangentialbeschleunigung in der Zeitspanne; wobei mittels der Schritte zumindest zwei zeitliche Positionen von zeitlich jüngsten Extrema in unterschiedlichen Zeitspannen bestimmt werden und wobei die Position des Rades am Fahrzeug durch Vergleich der zumindest zwei bestimmten zeitlichen Positionen mit weiteren vorgegebenen Daten der Bereitstellungseinrichtung durch die Auswerteeinrichtung erfolgt.
Patent DE-102021209086-A1 (DE)
Title: Konsole für einen Fahrzeuginnenraum
Inventor: KOGLER MIKE
IPC: B60R7/04
Filed: 2021-08-18
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Konsole, insbesondere Mittelkonsole, für einen Fahrzeuginnenraum mit einem Haltermodul und einem Vegetationsmodul. Das Vegetationsmodul ist lösbar an dem Haltermodul angeordnet. Das Vegetationsmodul weist einen Träger zum Aufnehmen von Vegetation sowie eine lichtdurchlässige Abdeckung auf, wobei die Abdeckung derart auf dem Träger angeordnet ist, dass zwischen dem Träger und der Abdeckung ein luftdicht verschlossener Raum zum Aufnehmen der Vegetation gebildet ist. Das Haltermodul umfasst einen Luftkanal zum Versorgen des Fahrzeuginnenraums mit Luft, wobei der Luftkanal derart in dem Haltermodul angeordnet ist, dass ein Temperaturaustausch zwischen zumindest einem Teil der Luft im Luftkanal mit der Luft im luftdicht verschlossenen Raum des Vegetationsmoduls stattfindet.
Patent DE-102021211259-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Hörgerätesystems
Inventor: SCHÖN SVEN
IPC: H04R25/00
Filed: 2021-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (42) zum Betrieb eines einen Funkempfänger (36) aufweisenden Hörgerätesystems (2), insbesondere Hörhilfegerätsystems, mit einem einen Hörer (12) umfassenden Hörgerät (4). Mittels des Funkempfängers (36) wird eine Mitteilung (56) von einem Verkehrsteilnehmer (58) betreffend dessen Fortbewegung empfangen. Anhand der Mitteilung (56) wird eine Information (64) erstellt, und die Information (64) wird mittels des Hörers (12) ausgegeben. Ferner betrifft die Erfindung ein Hörgerätesystem (2).
Patent DE-102021214762-A1 (DE)
Title: Aufwerten von digitalen Karten durch Bereiche mit erhöhtem Bremsaufkommen
Inventor: GAO MING
IPC: G08G1/0969
Filed: 2021-12-21
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Ermitteln von Bremspunkten entlang mindestens einer Trajektorie einer digitalen Karte durch ein Steuergerät, wobei an Punkten einer von einem Fahrzeug befahrenen Trajektorie eine Geschwindigkeit von einem Fahrzeug ermittelt wird, basierend auf der ermittelten Geschwindigkeit des Fahrzeugs von mindestens zwei Punkten eine Wahrscheinlichkeitsverteilung für die Geschwindigkeit des Fahrzeugs und mittels der Wahrscheinlichkeitsverteilung die Wahrscheinlichkeit für mindestens einen den mindestens zwei Punkten nachfolgenden Folgepunkt ermittelt wird, der mindestens eine Folgepunkt als ein Bremspunkt definiert wird, wenn ein Grenzwert für die Wahrscheinlichkeit unterschritten wird. Des Weiteren sind ein Steuergerät, ein Computerprogramm sowie ein maschinenlesbares Speichermedium offenbart.
Patent DE-102022002244-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Notrufsystems eines Fahrzeuges
Inventor: MUELLER ACHIM
IPC: G08B25/10
Filed: 2022-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Notrufsystems (3) eines Fahrzeuges (1) mit einer Fahrzeugsensorik (2), wobei- das Notrufsystem (3) mit einer Notrufzentrale (5) gekoppelt ist und erfasste Daten des Fahrzeuges (1) gespeichert werden und- anhand erfasster Signale der Fahrzeugsensorik (2) eine dem Fahrzeug (1) bevorstehende Kollision und eine eingetretene Kollision detektiert werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass bei einer detektierten, dem Fahrzeug (1) bevorstehenden Kollision mittels des Notrufsystems (3) eine Vor-Kollisionsnachricht an eine mit dem Fahrzeug (1) datentechnisch gekoppelte zentrale Rechnereinheit (4) mit den erfassten Daten des Fahrzeuges (1) übermittelt wird, wenn- eine momentane Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeuges (1) einer vorgegebenen Fahrgeschwindigkeit entspricht und ein vorgegebener Abstand des Fahrzeuges (1) zu einem vorausfahrenden Fahrzeug oder zu einem nachfolgenden Fahrzeug unterschritten wird und/oder- ein vorgegebener seitlicher Abstand des Fahrzeuges (1) zu einem potentiellen Kollisionsobjekt unterschritten wird und das Fahrzeug (1) eine momentane Fahrgeschwindigkeit aufweist, die eine vorgegebene weitere Fahrgeschwindigkeit überschreitet.
Patent DE-102022004510-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatischen Überholen auf breiten Fahrspuren und entsprechendes Computerprogrammprodukt
Inventor: HERMANN KLAUS ALFRED
IPC: B60W30/08
Filed: 2022-12-02
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum automatischen Überholen auf breiten Fahrspuren, wobei das besagte Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Überwachung, ob die Geschwindigkeit des auf der Fahrspur des Fahrzeugs vorausfahrenden Fahrzeugs unter einem festgelegten Wert liegt (S1); liegt die Geschwindigkeit des vorausfahrenden Fahrzeugs unter dem festgelegten Wert, Erfassung der Breite der Fahrspur, auf der das Ego-Fahrzeug fährt (S2); Beurteilung, ob die Breite der Fahrspur für einen Überholvorgang ausreicht (S3); reicht die Breite der besagten Fahrspur für einen Überholvorgang aus, Berechnung, ob der Abstand in Querrichtung des Ego-Fahrzeugs von der Fahrbahnmarkierung und/oder den vorausfahrenden Fahrzeugen beim Überholen größer ist als ein vordefinierter Mindestsicherheitsabstand in Querrichtung (S4); ist der Abstand in Querrichtung des Ego-Fahrzeugs von der Fahrbahnmarkierung und/oder den vorausfahrenden Fahrzeugen beim Überholen größer als ein vordefinierter Mindestsicherheitsabstand in Querrichtung, Beginn des Überholvorgangs durch das Ego-Fahrzeug (S5). Gemäß einigen Ausführungsbeispielen dieser Erfindung wird, wenn sich die Fahrspur, auf der das selbstfahrende Fahrzeug fährt, plötzlich verbreitert, der automatische Überholvorgang sicher durchgeführt.
Patent DE-102022101886-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Vorrichtung zum Kalibrieren einer Gasdetektionsvorrichtung
Inventor: JÜNEMANN ARNE
IPC: G01N30/88
Filed: 2022-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine entsprechende Vorrichtung zum Kalibrieren einer Gasdetektionsvorrichtung (1) mit einer Messkammer (10) zur Erzeugung eines Gas-Chromatogramms. Es wird eine Abfolge umfassend mindestens zwei aufeinanderfolgende, durch eine Pause getrennte Teil-Injektionen durchgeführt, die jeweils umfassen eine vorgegebene Menge eines Probe-Gasgemischs in die Messkammer (10) zu injizieren, und die Gasdetektionsvorrichtung (1) mittels Gas-Chromatografie ein Messsignal erzeugt. Das Messsignal korreliert mit dem Vorhandensein und/oder einer Konzentration eines Bestandteils des Probe-Gasgemischs. Es können so dank der verschiedenen Teil-Injektionen eine Mehrzahl von Messsignalen gewonnen werden, womit abhängig von diesen Messsignalen die erforderlichen Informationen für eine Kalibrierung automatisch gewonnen werden können, und zwar auch bei nichtlinearer Übertragungsfunktion der Detektoreinheit. Auf diese Weise kann eine schnelle und automatisierte Kalibrierung erreicht werden, was einen doppelten Vorteil für den Anwender bedeutet.
Patent DE-102022103034-A1 (DE)
Title: Verfahren, System und Kommunikationsmodul zum autorisierten Abrufen von Informationen über ein Kraftfahrzeug
Inventor: ENSSLIN CHRISTINA
IPC: G06F21/62
Filed: 2022-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum autorisierten Abrufen von Informationen über ein Kraftfahrzeug (10), wobei ein Kommunikationsmodul (20) für eine Nahfeldkommunikationsverbindung vorgesehen ist, die in dem Kraftfahrzeug (10) angeordnet ist und/oder als mobiles Kommunikationsmodul (20) ausgebildet ist, und gespeicherte Daten (25) mit einem Identifikationscode des Kraftfahrzeugs (10) und/oder einem Zugangscode wie einer URL zu einer Website (70) und/oder Internetadresse enthält, umfassend:- Auslesen der Daten (25) des Kommunikationsmoduls (20) von einem mobilen Endgerät (40) mittels einer Nahfeldkommunikationsverbindung (30);- Herunterladen der Website (70) und/oder Internetadresse durch das mobile Endgerät (40) mittels der ausgelesenen Daten (25);- Eingeben eines Authentifizierungscodes (49) mittels einer Benutzerschnittstelle (47) des mobilen Endgeräts (40) für die Freigabe der Informationen auf der Website (70) und/oder der Internetadresse;- Vergleichen und Autorisieren des eingegebenen Authentifizierungscodes (49) mit einem gespeicherten Authentifizierungscode;- Ablehnen der Freigabe der Informationen bei Nichtvorliegen der Übereinstimmung, oder- Freigeben der Informationen auf der Website (70) bei einer Übereinstimmung des eingegebenen Authentifizierungscodes (49) mit dem gespeicherten Authentifizierungscode.
Patent DE-102022103085-A1 (DE)
Title: Notrufverfahren für ein Fahrzeug mit einer Textnachricht
Inventor: BOCK FLORIAN
IPC: H04M11/04
Filed: 2022-02-10
Abstract: Verfahren zum Absetzen eines Notrufs, bei dem ein Notrufsteuergerät eines Fahrzeugs eine erste Verbindung zu einer Leitstelle bereitstellt, über die bereitgestellte erste Verbindung einen Notruf zu der Leitstelle absetzt und für einen Insassen des Fahrzeugs eine zweite Verbindung zu der Leitstelle als eine Sprechverbindung zum Senden einer Sprachnachricht des Insassen bereitstellt, sowie Notrufsteuergerät für ein Fahrzeug und Fahrzeug.
Patent DE-102022104185-A1 (DE)
Title: Schachtel und Verfahren zum Herstellen einer Schachtel
Inventor: RISSMANN PATRICK
IPC: B65D5/28
Filed: 2022-02-22
Abstract: Schachtel, umfassend eine faltbare Faltstruktur (2), wobei die Faltstruktur (2) zumindest drei oder zumindest vier in Reihe angeordnete und schwenkbar verbundene Faltelemente (4) aufweist, wobei entweder zwei der Faltelemente (4), von denen eines das andere in dem geschlossenen Zustand der Schachtel (1) zumindest abschnittsweise flächig überdeckt, jeweils ein Schließelement (11) zum Haltern dieser Faltelemente (4) aneinander aufweisen, oder eines der Faltelemente (4) und eine im geschlossenen Zustand der Schachtel (1) zumindest abschnittsweise von diesem Faltelement (4) überdeckte Wand eines Innenkorpus (10) der Schachtel (1) jeweils ein Schließelement (11) zum Haltern dieses Faltelements (4) und dieser Wand des Innenkorpus (10) aneinander aufweisen, wobei der Innenkorpus (10) an einer Innenfläche zumindest eines der Faltelemente (4) befestigt ist, wobei eines der Schließelemente (11) als ein männliches Schließteil (12) ausgebildet ist, das in dem verschlossenen Zustand der Schachtel (1) in das andere, als ein weibliches Schließteil (13) ausgebildete Schließelement (11) eingreift und mit diesem verrastet und/oder dort durch Reibkraft gehaltert ist, wobei zumindest eines der Schließelemente (11) aus Papier oder Pappe besteht.
Patent DE-102022110664-A1 (DE)
Title: Hochvoltspeicher für ein Kraftfahrzeug, Kraftfahrzeug mit einem Hochvoltspeicher und Verfahren zur Herstellung eines Hochvoltspeichers
Inventor: SCHUSTER MARTIN
IPC: H01M50/244
Filed: 2022-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Hochvoltspeicher (10) für ein Kraftfahrzeug (K), mit einer Vielzahl an Batteriezellen (20), mit einem Gehäuse (30), welches die Vielzahl an Batteriezellen (20) vor Umgebungseinflüssen schützt und wenigstens zwei, die Batteriezellen (20) gemeinsam zumindest bereichsweise umgebende Gehäuseteile (32, 34) aufweist, und mit Verbindungselementen (50, 52, 54, 56), mittels welchen die wenigstens zwei Gehäuseteile (32, 34) an einem gemeinsamen Fügebereich (60) miteinander gefügt sind. Die Verbindungselemente (50, 52, 54, 56) sind als Halbhohlstanzniete ausgebildet. Weitere Aspekte der Erfindung betreffen ein Kraftfahrzeug (K) sowie ein Verfahren zur Herstellung eines Hochvoltspeichers (10).
Patent DE-102022110780-A1 (DE)
Title: Optische vorrichtung mit verlustarmem, thermisch abstimmbaren, optischen wellenleiter mit geschlossener kurve
Inventor: RAKOWSKI MICHAL
IPC: G02F1/225
Filed: 2022-05-03
Abstract: Offenbart ist eine Photonikstruktur und ein damit zusammenhängendes Verfahren. Die Struktur umfasst einen Wellenleiter mit geschlossener Kurve, der eine erste Höhe, gemessen von der oberen Oberfläche einer Isolatorschicht, und eine äußere gekrümmte Seitenwand aufweist, die sich im Wesentlichen vertikal über die volle erste Höhe erstreckt (z.B. um einen Signalverlust zu minimieren). Die Struktur umfasst einen thermischen Koppler mit geschlossener Kurve und ein Heizelement. Der thermische Koppler mit geschlossener Kurve ist thermisch gekoppelt mit und lateral umgeben durch den Wellenleiter mit geschlossener Kurve und weist eine zweite Höhe auf, die geringer als die erste Höhe ist. In einigen Ausführungsformen sind der Wellenleiter mit geschlossener Kurve und der thermische Koppler mit geschlossener Kurve kontinuierliche Abschnitte derselben Halbleiterschicht, die unterschiedliche Dicken aufweisen. Das Heizelement ist thermisch gekoppelt mit dem thermischen Koppler mit geschlossener Kurve und dadurch indirekt thermisch gekoppelt mit dem Wellenleiter mit geschlossener Kurve. Somit ist das Heizelement zum thermischen Abstimmen des Wellenleiters mit geschlossener Kurve über den thermischen Koppler mit geschlossener Kurve verwendbar, um jegliche temperaturabhängigen Resonanzverschiebungen (temperature-dependent resonance shifts; TDRS) zu minimieren.
Patent DE-102022112566-A1 (DE)
Title: Hydraulikbehälter und betätigungsvorrichtung für ein muskelkraftbetriebenes fahrzeug
Inventor: OBUCHI KOHEI
IPC: B60T11/10
Filed: 2022-05-19
Abstract: Ein Hydraulikbehälter umfasst ein Behältergehäuse, einen Deckel und eine Membran. Die Membran beinhaltet einen/ein ersten/erstes Erstreckteil, einen/ein zweiten/zweites Erstreckteil und einen/ein drittes/drittes Erstreckteil. Der/das erste Erstreckteil beinhaltet einen ersten Innenraum. Der/das zweite Erstreckteil beinhaltet einen zweiten Innenraum. Der/das dritte Erstreckteil beinhaltet einen dritten Innenraum. Der/das erste Erstreckteil, der/das zweite Erstreckteil und der/das dritte Erstreckteil sind in einer um eine Längsmittelachse definierten Umfangsrichtung in unterschiedlichen Positionen gruppiert. Der Deckel beinhaltet einen Deckelkörper und einen Positioniervorsprung, der aus dem Deckelkörper herausragt. Der Positioniervorsprung ist eingerichtet, um zumindest in einem von dem ersten Innenraum, dem zweiten Innenraum, und dem dritten Innenraum in einem zusammengebauten Zustand bereitgestellt zu sein/werden.
Patent DE-102022113368-A1 (DE)
Title: Traktionsbatteriebaugruppe mit batteriepackmodul und messleitungsstecker und verbindungsverfahren
Inventor: FERNANDEZ-GALINDO FRANCISCO
IPC: H01M50/569
Filed: 2022-05-26
Abstract: Eine Traktionsbatteriebaugruppe beinhaltet unter anderem einen Arraymessleitungsstecker eines Batteriearrays, eine Vielzahl von Messleitungen, die sich von dem Arraymessleitungsstecker zu Bereichen des Batteriearrays erstreckt, und ein Batteriepackmodul mit einem Modulverbinder. Das Batteriepackmodul ist dazu konfiguriert, sich in Bezug auf das Batteriearray aus einer gelösten Position, in der der Modulverbinder und der Arraymessleitungsstecker gelöst sind, in eine Eingriffsposition, in der der Modulverbinder und der Arraymessleitungsstecker in Eingriff stehen, zu bewegen.
Patent DE-102022114137-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug-Schließvorrichtung
Inventor: KEJDANA ALEŠ
IPC: E05B77/38
Filed: 2022-06-03
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine Kraftfahrzeug-Schließvorrichtung, insbesondere ein Kraftfahrzeug-Schloss und vorzugsweise ein Kraftfahrzeug-Haubenschloss (1), welches mit einem Gesperre (4, 5) aus im Wesentlichen Drehfalle (4) und Sperrklinke (5) ausgerüstet ist. Außerdem ist ein durch eine Feder (6) vorgespannter Auswerferhebel (7) zur Beaufschlagung eines mit dem Gesperre (4, 5) wechselwirkenden Schließbolzens (3) realisiert. Erfindungsgemäß ist die Feder (6) als Schenkelfeder (6) ausgebildet, welche an einem eine Achse des Auswerferhebels (7) definierenden Lagerdorn (8) festgelegt ist.
Patent DE-102022116343-A1 (DE)
Title: Herzklappenreparaturvorrichtungen und Zuführvorrichtungen dafür
Inventor: FRESCHAUF LAUREN R
IPC: A61B17/00
Filed: 2022-06-30
Abstract: Eine implantierbare Vorrichtung oder ein Implantat ist dazu ausgebildet, innerhalb einer nativen Herzklappe positioniert zu werden, um einer nativen Herzklappe das Bilden einer effektiveren Abdichtung zu erlauben. Die implantierbare Vorrichtung oder das Implantat kann einen Paddelrahmen umfassen, der in der Breite verstellbar ist. Ein Koppler kann dazu ausgebildet sein, die Breitenanpassung des Paddelrahmens zu ermöglichen und die Breite des Paddelrahmens festzulegen oder zu fixieren. Eine Abdeckung kann dazu ausgebildet sein, den regurgitierenden Blutfluss unabhängig von der gewählten Breite des Paddelrahmens zu verhindern oder zu hemmen.
Patent DE-102022120358-A1 (DE)
Title: Mikroelektronische vorrichtungen und zugehörige speichervorrichtungen und elektronische systeme
Inventor: YU ERWIN E
IPC: H01L23/50
Filed: 2022-08-11
Abstract: Eine mikroelektronische Vorrichtung umfasst eine Basisstruktur, ein Speicherarray, das über der Basisstruktur liegt, und eine leitfähige Pad-Ebene, die über dem Speicherarray liegt. Die Basisstruktur umfasst einen Logikbereich, der Logikvorrichtungen beinhaltet. Das Speicherarray umfasst vertikal verlaufende Ketten von Speicherzellen in einer horizontalen Fläche des Logikbereichs der Basisstruktur. Die leitfähige Pad-Ebene umfasst erste leitfähige Pads, die im Wesentlichen außerhalb der horizontalen Fläche des Logikbereichs der Basisstruktur liegen, und zweite leitfähige Pads, die den ersten leitfähigen Pads horizontal benachbart sind und innerhalb der horizontalen Fläche des Logikbereichs der Basisstruktur liegen. Es werden auch Speichervorrichtungen und elektronische Systeme beschrieben.
Patent DE-102022121999-A1 (DE)
Title: Von einer Ladesteuervorrichtung trennbares Ladekabelsystem
Inventor: JUNG YUN JAE
IPC: B60L53/18
Filed: 2022-08-31
Abstract: Ein von einer Ladesteuervorrichtung trennbares Ladekabelsystem, das aufweist: ein Fahrzeugkabel, das aufweist einen Fahrzeuganschluss (301) an einem Ende des Fahrzeugkabels zum Verbinden des Fahrzeugkabels mit einem ersten Verbindungsanschluss (302) einer Ladesteuervorrichtung oder einer externen Leistungsquelle, und einen Ausgang an dem anderen Ende zum Verbinden des Fahrzeugkabels mit einem Ladeeingang eines Fahrzeugs. Das System weist auch ein portables Kabel auf, das aufweist ein Ende zum Verbinden des portablen Kabels mit der externen Leistungsquelle und einen portablen Anschluss (304), der an einem anderen Ende des portablen Kabels bereitgestellt ist zum Verbinden des portablen Kabels mit dem zweiten Verbindungsanschluss (303) der Ladesteuervorrichtung. Der Fahrzeuganschluss (301) hat eine erste korrespondierende Eingriffsformation, die konfiguriert ist, um in Eingriff zu treten und gekuppelt zu sein mit der ersten Eingriffsformation des ersten Verbindungsanschlusses (302), und der portable Anschluss (304) weist eine zweite korrespondierende Eingriffsformation auf, die konfiguriert ist, um in Eingriff zu treten und gekuppelt zu sein mit der zweiten Eingriffsformation des zweiten Verbindungsanschlusses (303).
Patent DE-102022127637-A1 (DE)
Title: Erfassung des ladezustands einer batterie mit gemischter chemie
Inventor: WANG YUE-YUN
IPC: G01R31/388
Filed: 2022-10-20
Abstract: Eine Batterie mit gemischter Chemie, die eine Messzelle mit einer ersten Chemie einschließt, eine Batteriezelle mit einer zweiten Chemie, die sich von der ersten Chemie unterscheidet, wobei die Batteriezelle mit der Messzelle in Reihe geschaltet ist. Die Batterie mit gemischter Chemie enthält auch ein Batterieüberwachungssystem, das so konfiguriert ist, dass es einen Stromfluss durch die Messzelle und die Batteriezelle überwacht und einen Ladezustand (SOC) der Messzelle berechnet. Das Batterieüberwachungssystem ist ferner so konfiguriert, dass es einen SOC der Batteriezelle zumindest teilweise basierend auf dem SOC der Messzelle berechnet.
Patent DE-102022131637-A1 (DE)
Title: Bidirektionaler leistungsübertragungswechselrichter und stromversorgung für elektrofahrzeuge mit dunkelstarthilfsbatterie
Inventor: HARRIS TIMOTHY
IPC: H02J4/00
Filed: 2022-11-29
Abstract: Ein Leistungssystem beinhaltet einen bidirektionalen Leistungsübertragungswechselrichter, der Netzleistung empfängt, und eine Hilfsbatterie, die elektrisch mit dem bidirektionalen Leistungsübertragungswechselrichter verbunden ist. Die Hilfsbatterie führt dem bidirektionalen Leistungsübertragungswechselrichter Leistung zu, um eine Schaltung des bidirektionalen Leistungsübertragungswechselrichters anzuschalten, wenn die Netzleistung nicht verfügbar ist.
Patent DE-102022132465-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Motors durch einen Proportional-Differential-Regler unter Berücksichtigung der Steifigkeit eines Servolenksystems
Inventor: MICHELIS ANDRÉ
IPC: B62D6/00
Filed: 2022-12-07
Abstract: Verfahren zum Steuern (100, 101) eines Motors (1) eines Servolenksystems eines Fahrzeugs, wobei das Servolenksystem zumindest ein Lenkrad und eine Zahnstange (2) umfasst, wobei der Motor (1) mittels eines Proportional-Differenzial-Reglers (R θ ) mit geschlossenem Regelkreis gesteuert wird, der als Eingang eine Winkelposition (θ m ) des Motors (1) und einen Sollwinkel (θ c ) erhält, wobei der Regler (R θ ) ein Soll-Motordrehmoment (C c ) ermittelt, dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren (100, 101) umfasst:
 - einen Schritt zum Ermitteln einer Steifigkeitskompensation,
 - einen Schritt zum Modifizieren der Winkelposition (θ m ) des Motors (1).