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Patent DE-102017114686-A1 (DE)
Title: Elektronisches Bauteil zum Aussenden und Empfangen von Radar-Signalen
Inventor: MAYER WINFRIED
IPC: H01L23/50
Filed: 2017-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektronisches Bauteil (1) zum gebündelten Aussenden und/oder Empfangen von Radar-Signalen (S HF , E HF ). Hierzu umfasst es: - Einen Halbleiter-Baustein (2), der ausgestaltet ist, um das Radar-Signal (S HF , E HF ) mittels eines Primärstrahlers (21) auszusenden und/oder zu empfangen; - Einen Träger (3), auf dessen Oberfläche (31) der Halbleiter-Baustein (2) zur elektrischen Kontaktierung angeordnet ist. Erfindungsgemäß zeichnet sich das elektronische Bauteil (1) dadurch aus, dass die Oberfläche (31) des Trägers (3) zumindest eine derart ausgestaltete erste Stufe (32a,b) aufweist, um das Radar-Signal (S HF , E HF ) beim Aussenden und/oder Empfangen in etwa senkrecht zur Oberfläche (31) des Trägers (3) zu bündeln. Hierdurch eignet sich das erfindungsgemäße elektronische Bauteil (1) speziell für diejenigen Anwendungen der Radar-basierten Distanzmessung, die von gebündelt ausgesendeten und empfangenen Radar-Signalen (S HF , E HF ) profitieren.
Patent DE-102017116154-A1 (DE)
Title: Greifeinrichtung für einen Manipulator und Verfahren zum Ausrüsten einer für einen Manipulator vorgesehenen Greifeinrichtung
Inventor: MURNAUER DOMINIK
IPC: B25J15/04
Filed: 2017-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine zum Entgegennehmen von Artikeln vorgesehene Klemm- und/oder Greifeinrichtung (1) für einen Manipulator. Die Klemm- und/oder Greifeinrichtung (1) umfasst mindestens zwei jeweils hängend angeordnete Klemm- und/oder Greifelemente (5a, 5b), welche zum temporären Entgegennehmen eines Artikels oder mehrerer Artikel zusammenwirken.Es ist vorgesehen, dass die Klemm- und/oder Greifeinrichtung (1) mehrere verschiedene Befestigungspositionen für die mindestens zwei Klemm- und/oder Greifelemente (5a, 5b) bereitstellt, an welchen mehreren verschiedenen Befestigungspositionen die mindestens zwei Klemm- und/oder Greifelemente (5a, 5b) abgestimmt auf eine jeweilige Anzahl und/oder Ausbildung entgegenzunehmender Artikel selektiv und abnehmbar festgesetzt werden können.
Patent DE-102017117517-A1 (DE)
Title: Steuern schleudernder Fahrzeuge
Inventor: NAVA IVAN
IPC: B60W30/02
Filed: 2017-08-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung erstreckt sich auf Verfahren, Systeme und Computerprogrammprodukte zum Steuern von schleudernden Fahrzeugen. Allgemein passt ein Fahrzeug seine Konfiguration an, um das Schleudern abzumildern. Das Fahrzeug kann dynamische Schleudersituationen erkennen und Strategien anwenden, um einen Unfall zu verhindern. Als Reaktion auf ein Signal, dass ein Fahrzeug auf eine bestimmte Weise schleudert, kann die Konfiguration des Fahrzeugs automatisch geändert werden, um das Schleudern zu kompensieren. Verschiedene Konfigurationsänderungen können verwendet werden, um verschiedene Arten von Schleudern zu kompensieren, einschließlich: Übersteuern, Untersteuern und Gegensteuern. Das Ändern der Fahrzeugkonfiguration kann das Verwenden von Fahrzeugsystemen, wie beispielsweise Lenkung, Bremsung, Abstandsregelung, Spurassistent etc., einschließen.
Patent DE-102017117817-A1 (DE)
Title: Hydrophile Zusammensetzung mit Kondensationskatalysator
Inventor: STEELE JOHN W
IPC: C09D5/14
Filed: 2017-08-07
Abstract: Eine hydrophile Zusammensetzung, enthaltend etwa 10 bis etwa 30 Gewichtsteile eines Haftmittels, etwa 10 bis etwa 20 Gewichtsteile einer anorganischen Verbindung, etwa 3 bis etwa 10 Gewichtsteile eines Unlöslichmachers, etwa 0,3 bis etwa 1,5 Gewichtsteile eines antimikrobiellen Mittels und etwa 1 bis etwa 40 Gewichtsteile eines Kondensationskatalysators.
Patent DE-102017118544-A1 (DE)
Title: Befestigungssystem und Verfahren zur Montage eines Befestigungssystems mit einer Auszugsführung und einem Seitengitter
Inventor: REHAGE DANIEL
IPC: F24C15/16
Filed: 2017-08-15
Abstract: Ein Befestigungssystem umfasst ein Seitengitter (1), eine Auszugsführung (6) und mehrere an der Auszugsführung (6) festgelegte Befestigungselemente (8, 8', 8", 9, 9', 10, 10'), mittels denen die Auszugsführung (6) an einem horizontalen Stab des Seitengitters (1) formschlüssig fixiert ist, wobei der horizontale Stab einen in eine Längsrichtung verlaufenden Mittelabschnitt (2) und zwei abgewinkelte Endabschnitte (3) aufweist, die jeweils an einem Pfosten (4) des Seitengitters (1) fixiert sind, wobei mindestens ein vorderes Befestigungselement (8, 8', 8") mindestens eine zur Vertikalen geneigte Kontaktfläche (87) zur Anlage an dem Mittelabschnitt (2) des Stabes aufweist, und mindestens ein hinteres Befestigungselement (9, 9', 10, 10') eine zur Vertikalen geneigte Kontaktfläche (17, 91) an dem Mittelabschnitt (2) des Stabes aufweist, wobei an dem vorderen Befestigungselement (8, 8', 8") eine im Wesentlichen V-förmige Aufnahme ausgebildet ist, die den vorderen abgewinkelten Endabschnitt (3) des Stabes von oben umgreift. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Montage eines Befestigungssystems.
Patent DE-102017119482-A1 (DE)
Title: Neuartiges MRT-Kontrastmittel, Verwendung zur Temperaturmessung und Verfahren zur Temperaturmessung
Inventor: HERGES RAINER
IPC: A61K49/06
Filed: 2017-08-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung und Darstellung der Temperatur in drei Dimensionen, insbesondere in lebendem Gewebe unter Einsatz von Methoden der magnetischen Kernspinresonanz (NMR), sowie die Verwendung von neuartigen metallorganischen Komplexen als Kontrastmittel zur Messung und Darstellung der Temperatur in drei Dimensionen im bildgebenden Verfahren der Magnetresonanztomographie (MRT).
Patent DE-102017119710-A1 (DE)
Title: Batteriezellen-prüfungvorrichtung
Inventor: KOCH BRIAN J
IPC: H01M10/48
Filed: 2017-08-28
Abstract: Es wird eine Batteriezellenprüfvorrichtung bereitgestellt, die eine Benutzerschnittstelle, eine Separatoranordnung und einen optionalen Ständer beinhaltet. Die Benutzerschnittstelle beinhaltet ein Modul zum Empfangen von Eingangsspannungsdaten von mindestens einer Schaltung, um eine Vielzahl von Batteriezellenbedingungen bereitzustellen. Die Separatoranordnung beinhaltet eine integrierte Referenzelektrode oder Referenzkomponente. Die Separatoranordnung ist wirksam konfiguriert, um mit einer Vielzahl von Testbatterien nacheinander verwendet zu werden. Die Separatoranordnung ist wirksam konfiguriert, um mit einer der Vielzahl an Testbatterien nacheinander verwendet zu werden.
Patent DE-102017120901-A1 (DE)
Title: Vertikalwindkraftanlage
Inventor: KASTEL DIETER
IPC: F03D3/00
Filed: 2017-09-11
Abstract: Vertikalwindkraftanlage, bestehend aus seitlichen, oberen und unteren Gehäuseteilen, oberen und unteren Führungselementen, die mehrere auf Achsen gelagerte schwenkbare Rotorblätter zwischen sich aufnehmen, wobei die oberen und unteren Führungselemente relativ zu den oberen und unteren Gehäuseteilen drehbar gelagert sind, dergestalt, dass die Lagerstelle mindestens eines der Führungselemente als berührungslos wirkendes Lager ausgebildet ist.
Patent DE-102017121601-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Garen von Nahrungsmitteln und Garzubehörteil
Inventor: SCHMAUCH GREGORY
IPC: F24C7/08
Filed: 2017-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Garen von Nahrungsmitteln, insbesondere auf Kartoffeln basierenden Nahrungsmitteln, besonders bevorzugt von Pommes Frites, mit einem ersten Schritt, in dem die Nahrungsmittel in Heißluft vorgegart werden, und einem zweiten Schritt, in dem die Nahrungsmittel in einem Ölbad frittiert werden. Die Erfindung betrifft auch ein Garzubehörteil (16) für die Durchführung dieses Verfahrens, dadurch gekennzeichnet, dass es einen Träger (18) aufweist, dessen Abmessungen es erlauben, ihn sowohl in einem Kombidämpfer (10) als auch in einem Tiegelgargerät (12) anzuordnen, wobei in dem Träger (18) mehrere Frittierkörbe (22) angeordnet sind, die jeweils eine bestimmte Menge an zu garenden Nahrungsmitteln aufnehmen können.
Patent DE-102017124030-A1 (DE)
Title: Energiespeichersystem
Inventor: WEBER STEFAN
IPC: F02G1/043
Filed: 2017-10-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Energiespeichersystem zum Speichern von Wärme und Kälte sowie zur Bereitstellung elektrischer Energie, gekennzeichnet durch einen Energiewandler, wobei der Energiewandler ausgebildet ist, aus Wärme und Kälte elektrische Energie zu erzeugen und aus elektrischer Energie Wärme und Kälte zu erzeugen, wobei der Energiewandler mit einem warmen Wärmetauscher und mit einem kalten Wärmetaucher in wärmeübertragendem Kontakt steht und wobei der warme Wärmetauscher mit einem Wärmespeicher und der kalte Wärmetauscher mit einem Kältespeicher in Verbindung steht, und wobei eine Steuereinheit vorgesehen ist, die das Energiespeichersystem in einem ersten Betriebsmodus betreibt, in dem aus elektrischer Energie mittels des Energiewandlers Wärme und Kälte gebildet werden, und in einem zweiten Betriebsmodus betreibt, in dem aus Wärme und Kälte elektrische Energie erzeugt wird.
Patent DE-102017124667-A1 (DE)
Title: Messsystem zur Überwachung einer Spindel
Inventor: SCHIFFLER ANDREAS
IPC: G01B21/16
Filed: 2017-10-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Messsystem (01) zur Überwachung einer Spindel. Das Messsystem (01) umfasst ein zylinderförmiges Gehäuse (02), welches in einem Spindelgehäuse anordenbar und mit diesem mechanisch fest verbindbar ist. Innerhalb des Gehäuses (02) ist ein Trägerring (05) angeordnet. Gehäuse (02) und Trägerring (05) sind mechanisch fest verbundenen. Drei erste Sensoren (07) zum Messen einer radialen Verlagerung der Spindel und drei zweite Sensoren (08) zum Messen einer axialen Verlagerung der Spindel sind über dem Umfang des Trägerrings (05) verteilt angeordnet und mit dem Trägerring (05) mechanisch fest verbunden. Die Sensoren (07) sind mit dem Trägerring (05) vergossen.
Patent DE-102017127032-A1 (DE)
Title: Verfahren zum verbessern der passung zwischen verbindungsflächen unter verwendung eines dünnen und flexiblen sensors
Inventor: SADRI HOSSEIN JACOB
IPC: B62D65/06
Filed: 2017-11-16
Abstract: Ein Verfahren und ein System zum Messen von Druck in kritischen Passungsbereichen in dem Dichtungsspalt zwischen einem Schließbauteil und einer von einem Fahrzeug definierten Öffnung werden offenbart. Kritische Kontaktdruckbereiche werden identifiziert und Druckprofildaten werden über einem Bereich des Flächenkontakts in dem Dichtungsspalt mit einem dünnen streifenförmigen elektronischen Sensor gemessen. Der elektronische Sensor beinhaltet eine Vielzahl von separaten Drucksensoren, die über einem Sensorstreifen angeordnet ist. Der elektronische Sensor wird zwischen der Tür und der Türöffnung eingesetzt, während die Tür „sanft“ gegen die Dichtung geschlossen wird. Druckdaten können analysiert und zu einem Herstellungsdatenbank- und Steuersystem hochgeladen werden.
Patent DE-102017129494-A1 (DE)
Title: Druckplattenbaugruppe, Kupplungseinrichtung und Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BULUT FARUK
IPC: F16D13/70
Filed: 2017-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckplattenbaugruppe für eine Reibungskupplung, eine Kupplungseinrichtung, insbesondere eine Reibungskupplung, für ein Kraftfahrzeug zum Ankoppeln einer Verbrennungskraftmaschine sowie eines Getriebes, sowie eine Antriebsanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem Antriebsaggregat.Die Druckplattenbaugruppe (1) umfasst einen Kupplungsdeckel (10) sowie eine Anpressplatte (20) und axial zwischen dem Kupplungsdeckel (10) und der Anpressplatte (20) zumindest ein Drehmomentübertragungselement (40), insbesondere eine Blattfeder, das mit einem ersten axialen Ende (41) mechanisch an den Kupplungsdeckel (10) angeschlossen ist und mit einem zweiten axialen Ende (42) mechanisch an die Anpressplatte (20) angeschlossen ist, wobei zumindest einer der mechanischen Anschlüsse (41,42) des Drehmomentübertragungselements (40) derart ausgeführt ist, dass eine Relativ-Rotationsgleitbewegung (43) in der mechanischen Befestigung des jeweiligen axialen Endes (41,42) des Drehmomentübertragungselements (40) gegenüber dem jeweiligen Anschluss-Bauteil 30 Kupplungsdeckel (10) bzw. Anpressplatte (20) ausführbar ist, dem das jeweilige axiale Ende (41,42) zugewandt ist.Mit der hier vorgeschlagenen Druckplattenbaugruppe sowie der damit ausgestalteten Reibkupplung wird somit eine technische Lösung zur Verfügung gestellt, die eine kostengünstige Herstellung mit einer langen Lebensdauer und geringem Bauraum kombiniert.
Patent DE-102017130369-A1 (DE)
Title: Verfahren zur selektiven hydrierung unter verwendung eines nickel-katalysators, hergestellt mittels eines additivs, umfassend eine amin- oder amid-funktion, oder eine aminosäure
Inventor: DUBREUIL ANNE-CLAIRE
IPC: B01J37/08
Filed: 2017-12-18
Abstract: Verfahren zur selektiven Hydrierung von mehrfach ungesättigten Verbindungen, die mindestens 2 Kohlenstoffatome pro Molekül enthalten, die in einer Kohlenwasserstoffcharge enthalten sind, mit einem Endsiedepunkt von kleiner oder gleich 300 °C, in Anwesenheit eines Katalysators, der einen Aluminiumoxid-Träger und eine aktive Phase umfasst, die aus Nickel gebildet ist, wobei der Katalysator durch ein Verfahren hergestellt wird, umfassend mindestens:i) einen Schritt des Inkontaktbringens des Trägers mit mindestens einer Lösung, die mindestens einen Nickel-Vorläufer enthält;ii) einen Schritt des Inkontaktbringens des Trägers mit mindestens einer Lösung, die mindestens eine organische Verbindung enthält, umfassend mindestens eine Amin-Funktion der Summenformel CNH, wobei x zwischen 1 und 20 beträgt, y = 1-x und z = 2-2x+2, oder eine Amid-Funktion oder eine Aminosäure,iii) einen Schritt des Trocknens des imprägnierten Trägers bei einer Temperatur von weniger als 250 °C;wobei die Schritte i) und ii) getrennt, in einer beliebigen Reihenfolge, oder gleichzeitig durchgeführt werden.
Patent DE-102017201325-A1 (DE)
Title: Fahrrad-Antriebsvorrichtung
Inventor: YAMAMOTO TAKASHI
IPC: B62M6/55
Filed: 2017-01-27
Abstract: Eine Fahrrad-Antriebsvorrichtung 30 ermöglicht eine Steuerung entsprechend den Fahrbedingungen. Die Fahrrad-Antriebsvorrichtung 30 weist einen Planetenmechanismus 36, einen ersten Motor 38, einen zweiten Motor 40 und einen Abtrieb 34 auf. Der Planetenmechanismus 36 weist einen Antriebskörper 56, dem die Drehung einer Kurbelwelle 32 zugeführt wird, einen Abtriebskörper 58, der sich dreht, wenn sich der Antriebskörper 56 dreht, und einen Getriebekörper 60, der die Drehung des Antriebskörpers 56 auf den Abtriebskörper 58 überträgt, auf. Der erste Motor 38 kann den Antriebskörper 56 oder den Abtriebskörper 58 drehen. Der zweite Motor 40 kann den Getriebekörper 60 drehen. Der Abtrieb 34 weist eine Bohrung auf, durch die die Kurbelwelle 32 verläuft. Der Abtrieb 34 ist um eine Achse der Kurbelwelle 32 drehbar, und die Drehung des Abtriebskörpers 58 wird auf den Abtrieb 34 übertragen.
Patent DE-102017202248-A1 (DE)
Title: Kupplungsanordnung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HEHENBERGER ALEXANDER
IPC: F16D11/12
Filed: 2017-02-13
Abstract: Kupplungsanordnung (1) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeug umfassend ein Schaltelement (2) mit einer Steuergeometrie (3), wobei das Schaltelement (2) verdrehfest jedoch axial bewegbar, nämlich wahlweise in eine erste Schaltstellung und in eine zweite Schaltstellung bewegbar, auf einem Abtriebselement (5) angeordnet ist, einen Aktuator (6), wobei über den Aktuator (6) die Bewegung des Schaltelements (2) von der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung und/oder umgekehrt aktuierbar ist, ein Betätigungselement (7) über das der Aktuator (6) die Bewegung des Schaltelements (2) von der ersten Schaltstellung in die zweite Schaltstellung und/oder umgekehrt aktuiert, und eine Laufrolle (8), die an dem Betätigungselement (7) angeordnet ist.
Patent DE-102017202664-A1 (DE)
Title: Ätzverfahren und Ätzanlage
Inventor: LAERMER FRANZ
IPC: H01L21/306
Filed: 2017-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ätzverfahren mit den Schritten: Einleiten zumindest von gasförmigen Xenondifluorid in eine Ätzkammer zum Ätzen mindestens eines in der Ätzkammer angeordneten Werkstücks (S1), wobei zusätzlich zu dem gasförmigen Xenondifluorid auch Chlorgas und/oder mindestens eine gasförmige Chlorverbindung in die Ätzkammer so eingeleitet werden, dass während des Ätzens des mindestens einen in der Ätzkammer angeordneten Werkstücks ein erster Partialdruck des Chlorgases und/oder der mindestens einen gasförmigen Chlorverbindung in der Ätzkammer größer oder gleich einem zweiten Partialdruck des gasförmigen Xenondifluorids in der Ätzkammer ist (S2). Ebenso betrifft die Erfindung ein Herstellungsverfahren für mindestens eine mit einer freigestellten Siliziumstruktur ausgebildete Halbleitervorrichtung. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Ätzanlage und einen befüllten Ätzgas-Ausgangsmaterialbehälter.
Patent DE-102017204197-A1 (DE)
Title: Massebolzen für ein Kraftfahrzeug
Inventor: KLEIN STEFAN
IPC: H01R4/66
Filed: 2017-03-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Massebolzen (10; 110) zum Verbinden einer Fahrzeugkarosserie mit einem Pol einer Fahrzeugbatterie, mit einem Bolzenteller (11; 111) und einem von diesem abstehenden Bolzenschaft (12), der mit einem Außengewinde versehen ist und dessen Längsachse eine Mittellinie (13) des Massebolzens (10; 110) bildet, wobei der Bolzenteller (11; 111) eine einzige oder zwei radial nach Außen weisende Verbausicherungsflächen (14; 114) aufweist, die jeweils parallel zu einer durch die Mittellinie (13) führenden Fläche ist, wobei ein minimaler Abstand zwischen einer Umfangsfläche des Bolzentellers (11; 111) und der Mittellinie (13) im Bereich der Verbausicherungsfläche(n) (14; 114) liegt, und wobei der Bolzenteller (11; 111) mit einer Verbindungsfläche (19) versehen ist, die von dem Bolzenschaft (12) weg weist und zum Anschweißen an die Fahrzeugkarosserie angepasst ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung einen Massebolzenanschluss mit solch einem Massebolzen (10; 110) sowie ein Kraftfahrzeug mit solch einem Massebolzen (10; 110).
Patent DE-102017204377-A1 (DE)
Title: Getriebegehäuse und Getriebe-Antriebseinheit
Inventor: GOTTSCHALK DANNY WERNER
IPC: F16H57/039
Filed: 2017-03-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebegehäuse (10), insbesondere für einen Fensterheberantrieb in einem Kraftfahrzeug, mit einem eine Umfangswand (25) aufweisenden Gehäusegrundkörper (14), und mit einem Gehäusedeckel (15), der mittels eines Rastmechanismus (30) mit dem Gehäusegrundkörper (14) verbunden ist, wobei der Gehäusegrundkörper (14) im Bereich der Umfangswand (25) wenigstens ein Rastelement (26) aufweist, das mit einem Gegenrastelement (52) am Gehäusedeckel (15) zusammenwirkt, und wobei der Gehäusedeckel (15) mit seinem Gegenrastelement (52) radial innerhalb der Umfangswand (25) des Gehäusegrundkörpers (14) aufgenommen ist.
Patent DE-102017204448-A1 (DE)
Title: Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung und Abgasbehandlungsvorrichtung
Inventor: ISHIHARA TAKUYA
IPC: F01N3/10
Filed: 2017-03-16
Abstract: Bereitstellen einer Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung, die eine Harnstoffablagerung unterdrücken kann, in einer Abgasbehandlungsvorrichtung, die die Zersetzung von Harnstoff zu NH3 durch Zugabe von Harnstoff zu einer elektrisch beheizten Wabenstruktur (Wabenheizung) fördert, sowie einer mit dieser ausgerüsteten Abgasbehandlungsvorrichtung. Eine Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung 100 enthält eine Wabenstruktur 1 und eine Harnstoffzerstäubungseinrichtung 2, die eine Harnstoff-Wasser-Lösung in Nebelform versprüht. Ein Paar Elektrodenelemente 12 und 12 ist in der Wabenstruktur 1 gebildet. In der Wabenstruktur 1 der Reduktionsmittel-Einspritzvorrichtung 100 ist der hydraulische Durchmesser HD, der als HD = 4 × S/C definiert ist, wenn die Querschnittsfläche einer der Waben 16 in dem zu der Verlaufsrichtung der Waben 16 senkrechten Querschnitt S ist und die Umfangslänge des Querschnitts einer der Waben 16C ist, 0,8 bis 2,0 mm. Ferner ist die offene Stirnfläche OFA der Wabenstruktur in dem zu der Verlaufsrichtung der Waben 16 senkrechten Querschnitt 45 bis 80%.
Patent DE-102017205863-A1 (DE)
Title: Rotationserfassungsvorrichtung und die Rotationserfassungsvorrichtung verwendende elektrische Servolenkungsvorrichtung
Inventor: FUJITA TOSHIHIRO
IPC: G01D5/245
Filed: 2017-04-06
Abstract: In einer Rotationserfassungsvorrichtung weist ein Sensor ein Sensorelement, das einen Messwert ausgibt, der eine Rotation eines Erfassungsziels beschreibt, und ein Schaltungsmodul auf. Das Schaltungsmodul weist eine Drehwinkelrecheneinheit auf, die, auf der Grundlage des Messwerts, Drehwinkelinformation berechnet, die einen Drehwinkel des Erfassungsziels beschreibt. Die Drehwinkelrecheneinheit erzeugt ein Drehwinkelsignal mit der Drehwinkelinformation. Das Schaltungsmodul weist eine Rotationsanzahlrecheneinheit auf, die, auf der Grundlage des Messwerts, Rotationsanzahlinformation berechnet, die die Anzahl von Rotationen des Erfassungsziels beschreibt. Die Rotationsanzahlrecheneinheit erzeugt ein Rotationsanzahlsignal mit der Rotationsanzahlinformation. Eine Signalausgabeeinheit gibt, als ein Ausgangssignal, eine Folge des Drehwinkelsignals und des Rotationsanzahlsignals aus. Ein Controller erhält das Ausgangssignal von der Kommunikationseinheit und berechnet, auf der Grundlage des Ausgangssignals, Information über die Rotation des Erfassungsziels.
Patent DE-102017207314-A1 (DE)
Title: Montagevorrichtung zum Montieren von Scheibenelementen an einer Kraftfahrzeugkomponente und Verfahren zum Montieren von Scheibenelementen
Inventor: MIKES THOMAS-ALFRED
IPC: B62D65/06
Filed: 2017-05-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montagevorrichtung (20) zum Montieren von Scheibenelementen (33, 34) an einer Kraftfahrzeugkomponente (35), mit einem, einen Gehäuseinnenraum (15) zum Bevorraten der Scheibenelemente (33, 34) aufweisenden Gehäuse (12) und mit einem Betätigungselement (7), welches an dem Gehäuse (12) gelagert ist und welches durch jeweiliges Ausüben einer Betätigungskraft (F) auf das Betätigungselement (7) in jeweilige, verschiedene Vereinzelungsstellungen (22) verlagerbar ist, in welchen mittels des Betätigungselements (7) jeweils ein Scheibenelement (33) der Scheibenelemente (33, 34) wenigstens bereichsweise aus dem Gehäuseinnenraum (15) herausschiebbar und dadurch vereinzelbar ist. Ein zweiter Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Montieren von Scheibenelementen (33, 34) an einer Kraftfahrzeugkomponente (35) mittels einer Montagevorrichtung (20)
Patent DE-102017209529-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zum Anfahren eines Parkplatzes mit einer Ladestation
Inventor: KRAMMER JOSEF
IPC: B60W40/02
Filed: 2017-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrassistenzsystem für ein Kraftfahrzeug zum Anfahren eines Parkplatzes, der insbesondere eine Ladestation zum Aufladen einer Batterie des Kraftfahrzeugs aufweist, umfassend eine Sensoreinrichtung zur Erzeugung von Sensordaten über den Fahrweg des Kraftfahrzeugs, eine Steuereinrichtung, die derart ausgebildet ist, dass die Steuereinrichtung Sensordaten über einen Anfahrtsweg des Kraftfahrzeugs zu dem Parkplatz von der Sensoreinrichtung erhält und aus den Sensordaten von mehreren Anfahrten zu dem Parkplatz eine gemittelte Anfahrtstrajektorie berechnet, und eine Führungseinrichtung, die derart ausgebildet ist, dass die Führungseinrichtung die gemittelte Anfahrtstrajektorie von der Steuereinrichtung erhält und einen Fahrer des Kraftfahrzeugs bei einer erneuten Anfahrt des Parkplatzes mit Hilfe der gemittelten Anfahrtstrajektorie unterstützt.