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Patent DE-102019219447-A1 (DE)
Title: Thermoelektrisches System und ein Verfahren zum Herstellen des thermoelektrischen Systems
Inventor: GRÜNWALD JÜRGEN DR
IPC: H02N11/00
Filed: 2019-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein thermoelektrisches System (1) für ein Kraftfahrzeug, das zwei wärmeleitende flächige Wärmeleitelemente (3a, 3b) und wenigstens ein thermoelektrisches Modul (2) umfasst. Das Modul (2) umfasst zwei Trägerplatten (5a, 5b) und ein thermoelektrisches Element (4), das zwischen den Trägerplatten (5a, 5b) angeordnet und mit diesen stoffschlüssig verbunden ist. Das Element (4) ist aus mehreren elektrisch miteinander verschalteten p-dotierten und n-dotierten Halbleiterblöcken (6) aufgebaut und von den Trägerplatten (5a, 5b) elektrisch isoliert. Das Modul (2) ist zwischen den Wärmeleitelementen (3a, 3b) angeordnet, wobei die Trägerplatten (5a, 5b) und die Wärmeleitelemente (3a, 3b) wärmeübertragend miteinander verbunden sind. Dabei sind zumindest eine der Trägerplatten (5a, 5b) und das zugeordnete Wärmeleitelement (3a, 3b) mittels einer Zwischenschicht (8a, 8b) aus einem elastischen Material wärmeübertragend und stoffschlüssig miteinander verbunden. Erfindungsgemäß sind dem elastischen Material der Zwischenschicht (8a, 8b) Kugelpartikel (9) mit einem gleichen Durchmesser beigemischt und die minimale Dicke der Zwischenschicht (8a, 8b) entspricht dem Durchmesser der Kugelpartikel (9).Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zum Herstellen des thermoelektrischen Systems (1).
Patent DE-102019219839-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines erstarrungsfähigen flüssigen Stoffs
Inventor: MAUSER DANIEL
IPC: F02D19/12
Filed: 2019-12-17
Abstract: Verfahren zum Bereitstellen eines erstarrungsfähigen flüssigen Stoffs (13) - insbesondere eines inerten Stoffs (13), vorzugsweise Wasser - in einem Behälter (16), dadurch gekennzeichnet, dass zu einer Vorhersage einer Menge (V13) flüssigen oder festen Stoffs (13) in dem Behälter (16) ein Berechnungsmodell (203) verwendet wird.
Patent DE-102019219927-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Erkennen einer Entfremdung einer Sensordatendomäne von einer Referenzdatendomäne
Inventor: SCHLICHT PETER
IPC: G06N3/02
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen einer Entfremdung einer Sensordatendomäne von einer Referenzdatendomäne, wobei erfasste Sensordaten (10) mindestens eines Sensors (51) empfangen werden, wobei mittels eines Distanzmaßes jeweils Distanzen (11) zwischen Teilausschnitten (23) der empfangenen Sensordaten (10) und zum stückweisen Ersetzen mittels Quilting der Sensordaten (10) verwendeten und der Referenzdatendomäne angehörenden Sensordatenpatches (60) bestimmt werden oder solche Distanzen (11) erhalten werden, und wobei ein Entfremdungssignal (21) in Abhängigkeit der bestimmten Distanzen (11) erzeugt und bereitgestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (1) zum Erkennen einer Entfremdung einer Sensordatendomäne von einer Referenzdatendomäne, ein Kraftfahrzeug (50) mit mindestens einer solchen Vorrichtung (1) sowie ein Computerprogramm und ein Datenträgersignal.
Patent DE-102020001671-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anlernen eines neuronalen Netzwerks, sowie elektronische Recheneinrichtung
Inventor: FORSTER JULIAN
IPC: G06F21/60
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anlernen eines neuronalen Netzwerks (14) einer elektronischen Recheneinrichtung (12) für ein Fahrerassistenzsystem (18) eines Kraftfahrzeugs (10), bei welchem das neuronale Netzwerk (14) mittels eines Trainings (16) angelernt wird, wobei das Training (16) mittels eines Blockchain-Verfahrens durchgeführt wird, wobei das Training (16) derart durchgeführt wird, dass ein Schlüsselindikator für das Training (16) als Aufgabe des Blockchain-Verfahrens zumindest erreicht wird. Ferner betrifft die Erfindung eine elektronische Recheneinrichtung (12).
Patent DE-102020002707-A1 (DE)
Title: Entkeimung von Luft mithilfe von UVC-Laserstrahlen
Inventor: DU MARC ZHETAO
IPC: A61L9/20
Filed: 2020-05-06
Abstract: In dieser vorliegenden Anmeldung wird die Verwendung von UV-Lasern zur Luftentkeimung beschrieben.Die zentrale Idee der Erfindung besteht darin, mittels von UV-Laserlicht und einer Multipassstrahlzelle Luft zu sterilisieren. Dabei wird eine UV-Laserstrahlquelle verwendet. Der von der Laserstrahlquelle emittierte UV-Strahl wird in eine optische Zelle eingekoppelt. Die optische Zelle besteht im Wesentlichen aus einer Spiegelanordnung. Durch die Spiegelanordnung wird der UV-Laserstrahl hin und her reflektiert und somit ein Multipassstrahlgang in der optischen Zelle generiert. Die zu entkeimende Luft strömt durch die optische Zelle, überquert den Multipassstrahlgang und wird somit mehrfach von dem UV-Laserstrahl bestrahlt. Damit können beispielsweise Krankheitsübertragung in Krankenhäusern, Flugzeugen oder anderen Orten mit vielen Menschen verringert oder auch Allergene entfernt werden. Mit dieser Erfindung sollen VOCs, Viren, Bakterien, Allergene und andere Schadstoffe und organische Materialien aus Luft entfernt werden. Auch im Privatgebrauch und Kleinbetrieben sollen Varianten dieser Erfindung Anwendung finden.
Patent DE-102020005521-A1 (DE)
Title: Gebläse
Inventor: NAKA SHINSUKE
IPC: A01G20/47
Filed: 2020-09-09
Abstract: Ein Gebläse kann eine Vielzahl von Akkumulatoren; einen Radialventilator, der eingerichtet ist, um eine Strömungsrichtung von Luft von einer ersten Richtung, welche sich entlang der Drehachse erstreckt, zu einer radial nach außen verlaufenden Richtung der Drehachse zu ändern; ein Spiralgehäuse, das einen Ausstoßanschluss aufweist und eingerichtet ist, um die Luft von dem Radialventilator entlang einer Umfangsrichtung der Drehachse zu dem Ausstoßanschluss zu leiten; und einen Hauptgriff aufweisen, der radial auswärts der Drehachse und außerhalb des Spiralgehäuses angeordnet ist und eingerichtet ist, um von einem Bediener gegriffen zu werden. Eine Mittelachse des Hauptgriffs kann sich entlang einer Bezugsebene erstrecken, die senkrecht zu der Drehachse liegt. Ein Abstand von der Bezugsebene zu einem Schwerpunkt des Gebläses kann gleich oder kleiner als das 1,5-Fache einer Breite des Hauptgriffs sein.
Patent DE-102020006141-A1 (DE)
Title: Beschichtung für ein Bauteil, Bauteil mit einer solchen Beschichtung und Kraftfahrzeug mit einem solchen Bauteil
Inventor: PELLKOFER WOLFGANG
IPC: C23C30/00
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beschichtung (1) für ein Bauteil (3), wobei die Beschichtung (1) eine Vielzahl von lamellaren Partikeln (5), umfassend mindestens eine Legierung, ausgewählt aus einer Gruppe, bestehend aus einer Zinn-Zink-Legierung und einer Zinn-Nickel-Legierung, aufweist, wobei die Beschichtung (1) eine anorganische Bindemittelmatrix (7) aufweist.
Patent DE-102020006151-A1 (DE)
Title: Armlehne für einen lnnenraum eines Kraftwagens
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: B60N3/00
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Armlehne (10) für einen Innenraum eines Kraftwagens, mit einem Unterbau (12), an welchem eine Vielzahl von Polsterelementen (14) der Armlehne (10) gelagert sind, wobei die Vielzahl von Polsterelementen (14) der Armlehne (10) über ein jeweiliges Federelement (16) federnd am Unterbau (12) gelagert ist und dass der Unterbau (12) eine Höhenverlagerungseinrichtung (18) umfasst, mittels welcher die Vielzahl von Polsterelementen (14) der Armlehne (10) höhenverlagerbar ist.
Patent DE-102020100709-A1 (DE)
Title: Wischwasserbehältermontagestruktur
Inventor: TSUTSUMI NAOKI
IPC: B60S1/50
Filed: 2020-01-14
Abstract: Eine Waschanlangen- bzw. Wischwasserbehältermontagestruktur umfasst einen Waschanlangen- bzw. Wischwasserbehälter (20) mit einem vorderen Befestigungsabschnitt (24) und einem hinteren Befestigungsabschnitt (26), wobei der vordere Befestigungsabschnitt (24) an einem fahrzeugvorderseitige Ende einer Crashbox (34) angebracht ist, wobei die Crashbox zwischen einem vorderen Seitenelement (32) und einer Stoßfängerverstärkung (38) angeordnet ist, wobei das fahrzeugvorderseitige Ende der Crashbox (34) ein vorderer Endabschnitt der Crashbox (34) in einer Front-Heck-Richtung eines Fahrzeugs ist, und der hintere Befestigungsabschnitt (26) einen ersten hinteren Befestigungsabschnitt (27) umfasst, der an einem fahrzeugrückseitigen Ende der Crashbox (34) angebracht ist, wobei das fahrzeugrückseitige Ende der Crashbox (34) ein hinterer Endabschnitt der Crashbox (34) in der Front-Heck-Richtung des Fahrzeugs ist.
Patent DE-102020104473-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen eines Bauteilverbunds für ein Kraftfahrzeug sowie Bauteilverbund für ein Kraftfahrzeug
Inventor: MEINHARDT MARIO
IPC: B23K31/00
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen eines Bauteilverbunds (1) für ein Kraftfahrzeug, bei welchem in eine Öffnung (3) eines ersten Blechs (2) ein schweißbares Element (4) eingelegt wird, an eine Seite (8) des ersten Blechs (2) ein zweites Blech (5) angelegt und für ein Verkleben der Bleche zwischen den Blechen ein Klebstoff (6) angeordnet wird, und das zweite Blech (5) an das schweißbare Element (4) angelegt und mit dem schweißbaren Element (4) verschweißt wird, wobei beim Einlegen des schweißbaren Elements (4) in die Öffnung (3) des ersten Blechs (2) an der dem zweiten Blech (5) zugewandten Seite (8) des ersten Blechs (2) an einer Fuge (7) zwischen dem ersten Blech (2) und dem schweißbaren Element (4) ein zu der Seite (8) hin offenes Reservoir (9) vorgehalten wird.
Patent DE-102020106547-A1 (DE)
Title: Bonden passiver vorrichtungen auf aktiven vorrichtungsdies zum bilden von 3d-packages
Inventor: YU CHEN-HUA
IPC: H01L23/538
Filed: 2020-03-11
Abstract: Ein Package weist ein Packagesubstrat, einen Interposer über dem Packagesubstrat und daran gebondet, einen ersten Wafer über dem Interposer und daran gebondet und einen zweiten Wafer über dem ersten Wafer und daran gebondet auf. Der erste Wafer weist darin unabhängige passive Vorrichtungsdies auf. Der zweite Wafer weist darin aktive Vorrichtungsdies auf.
Patent DE-102020106699-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur evaluierung von fahranfragen gebiet der offenbarung
Inventor: BALASUBRAMANIAN SAKTHI NARAYANAN
IPC: G06Q50/30
Filed: 2020-03-11
Abstract: Beispielhafte Ausführungsformen, die in dieser Offenbarung beschrieben werden, beziehen sich im Allgemeinen auf Evaluierungssysteme und -verfahren für Fahranfragen, die dem Fahrer eines Fahrzeugs helfen, eine Entscheidung über die Annahme oder Ablehnung einer Fahranfrage zu treffen. Ein beispielhaftes Evaluierungssystem für Fahranfragen schließt einen Computer ein, der Rentabilität bzw. Verlust im Zusammenhang mit der Annahme der Fahranfrage auswertet. Die Evaluierung kann teilweise aufgrund eines Kostenfaktors erfolgen, der anhand von Parametern wie der Entfernung zu einem in der Fahranfrage angegebenen Ziel, der Tageszeit für die Durchführung der Fahranfrage, des Kraftstoffverbrauchs eines für die Fahrt genutzten Fahrzeugs und/oder des Betriebszustands für die Fahrt genutzten Fahrzeugs berechnet wird. In einer Ausführungsform befindet sich der Computer in einer Vorrichtung, die vom Fahrer bedient wird. Eine installierte Anwendung zeigt das Ergebnis der Evaluierung an, um den Fahrer bei der Entscheidung zu unterstützen, ob er die Fahranfrage annehmen oder ablehnen soll.
Patent DE-102020110236-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen zumindest einer Position von einer elektrischen Ladeeinrichtung innerhalb einer vorgegebenen Region, computerlesbares Speichermedium sowie elektronische Recheneinrichtung
Inventor: KLANNER FELIX
IPC: B60L53/51
Filed: 2020-04-15
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ein Verfahren zum Bestimmen zumindest einer Position (P) von zumindest einer elektrischen Ladeeinrichtung (12) für ein zumindest teilweise elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (14) innerhalb einer vorgegebenen Region (10) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (16), mit den Schritten:- Bestimmen zumindest einer potentiellen Energiequellenposition (E) einer regenerativen Energiequelle (18) innerhalb der vorgegebenen Region (10) mittels eines Optimierungsverfahrens (20) der elektronischen Recheneinrichtung (16); und- Bestimmen der zumindest einen Position (P) der zumindest einen elektrischen Ladeeinrichtung (12) in Abhängigkeit von der zumindest einen potentiellen Energiequellenposition (E) der regenerativen Energiequelle (18).Ferner betrifft die Erfindung ein computerlesbares Speichermedium sowie eine elektronische Recheneinrichtung (16).
Patent DE-102020111089-A1 (DE)
Title: Fliesfarbbehälter und Deckel für einen Fliesfarbbehälter
Inventor: PFINGSTGRÄF MICHAEL
IPC: B05B7/24
Filed: 2020-04-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Fliesfarbbehälter (1), an dessen Gehäuse (15) oder Deckel (14) mindestens eine Belüftungsöffnung (10) sowie ein im Bereich der Belüftungsöffnung (10) angeordnetes Ventil (11) vorgesehen sind, wobei mittels des Ventils (11) der Farbbecher während des Lackiervorgangs belüftet werden kann, wobei das Ventil (11) als ein entenschnabelartiges oder keilförmiges Rückschlagventil aus einem Elastomer ausgebildet ist, das die Strömung der das Ventil (11) durchströmenden Luft (2) in lediglich eine Richtung zulässt.
Patent DE-102020116593-A1 (DE)
Title: Wärmebehandlungsanlage und Verfahren zur Herstellung von Formbauteilen
IPC: C21D8/00
Filed: 2020-06-24
Abstract: Es werden eine Wärmebehandlungsanlage und ein Verfahren zur Herstellung von Formbauteilen mit mindestens zwei Gefügebereichen unterschiedlicher Duktilität oder Festigkeit aus Halbzeugen (28) aus härtbarem Stahl angegeben, mit einem Durchlaufofen, der in einem ersten Bereich (48) eine Erwärmung der Halbzeuge (28) auf eine erste Temperatur erlaubt und in einem zweiten Bereich (50) eine Erwärmung der Halbzeuge (28) auf eine zweite Temperatur erlaubt, die von der ersten Temperatur abweicht, und mit einer Warmform- und/oder Härtestation zum Warmformen und/oder Härten der Halbzeuge. Dabei sind die beiden Bereiche (48, 50) durch in Transportrichtung verlaufende Trennwände (30, 32) voneinander getrennt, und der Durchlaufofen (12) weist als Transporteinrichtung einen Hubschritt-Kettenförderer (20) auf.
Patent DE-102020117715-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung
Inventor: SCHULZ ALEXANDER
IPC: F16C19/00
Filed: 2020-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), umfassend ein Wälzlager (2) mit einem Innenring (3), einem Außenring (4), Wälzkörpern (5) und einem Käfig (6), wobei der Innenring (3) eine Innenringlaufbahn (7) aufweist und der Außenring (4) eine Außenringlaufbahn (8) aufweist, wobei die Wälzkörper (5) zwischen Innenring (3) und Außenring (4) drehbar in dem Käfig (6) voneinander beabstandet angeordnet sind, wobei die Wälzkörper (5) auf der Innenringlaufbahn (7) und der Außenringlaufbahn (8) wälzen, wobei die Wälzkörper (5) als Kegelrollen (9) ausgebildet sind und die Kegelrollendrehachsen (10) aller Kegelrollen (9) sich auf der Wälzlagerdrehachse (11) des Wälzlagers (2) schneiden, wobei der Käfig (6) im Querschnitt einen radial verlaufenden Abschnitt (12) und einen axial verlaufenden Abschnitt (13), wobei zwischen diesen ein von der Radial- und Axialebene abweichender Abschnitt ausgebildet ist, welcher die Käfigtaschen (14) zur Aufnahme der Kegelrollen (9) aufweist, wobei der axial verlaufende Abschnitt (13) wenigstens einen sich in radialer Richtung nach Innen erstreckenden Montageabschnitt (15) mit wenigstens einem Gewinde aufweist, welches zum Koppeln und Anheben des Käfigs (6) mit einem Montagewerkzeug dient.
Patent DE-102020118197-A1 (DE)
Title: Mehrere wirtsmaterialien und diese umfassende organische elektrolumineszierende vorrichtung
Inventor: KIM BITNARI
IPC: C09K11/06
Filed: 2020-07-09
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft mehrere Wirtsmaterialien, umfassend ein erstes Wirtsmaterial, das eine durch die Formel 1 wiedergegebene Verbindung aufweist, und mindestens ein zweites Wirtsmaterial, das eine durch die Formel 2 wiedergegebene Verbindung aufweist, und eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung, die diese umfasst. Durch Einbeziehung einer spezifischen Kombination von Verbindungen der vorliegenden Offenbarung als Wirtsmaterialien kann eine organische elektrolumineszierende Vorrichtung mit langer Lebensdauer sowie einer äquivalenten oder verbesserten Stromeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen organischen elektrolumineszierenden Vorrichtungen bereitgestellt werden.
Patent DE-102020119919-A1 (DE)
Title: Bestrahlungsmodul für Möbel
Inventor: KALB HANS-ULRICH
IPC: A47B88/90
Filed: 2020-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bestrahlungsmodul (1) zur Bestrahlung von Objekten (2), insbesondere zur Desinfektion von Objekten (2), in einem Möbel (3), vorzugsweise in einer Schublade (4). Das Bestrahlungsmodul (1) weist zumindest eine Trägerplatte (10) zur Befestigung im Möbel (3) und eine damit gekoppelte UV-C-Lichtquelle (21, 22) auf. Als weitere Komponenten weist das Bestrahlungsmodul (1) ein Steuergerät (20) zur Ansteuerung der UV-C-Lichtquelle (21, 22) und eine mit dem Steuergerät (20) gekoppelte Schalteranordnung (16, 17) auf. Die Schalteranordnung (16, 17) ist so ausgebildet, dass bei einer Aktivierung der Schalteranordnung (16, 17) ein Steuersignal für das Steuergerät (20) generiert wird. Das Steuergerät (20) ist dazu ausgebildet, um in Abhängigkeit des Steuersignals, vorzugsweise zumindest für eine bestimmte Zeit, ein Bestrahlungssignal für die UV-C-Lichtquelle (21, 22) zur Bestrahlung der Objekte (2) zu generieren. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Schubladensystem (5) für ein Möbel (3) mit einer Schublade (4) zur Aufnahme von Objekten (2) und einem der Schublade (4) zugeordneten und damit zur Bestrahlung von Objekten (2), insbesondere zur Desinfektion von Objekten (2), zusammenwirkenden Bestrahlungsmodul (1) sowie ein Möbel (3) mit einem solchen integrierten Schubladensystem (5). Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bestrahlungsmoduls (1) und ein Verfahren zur Herstellung eines Möbels (3) mit einem solchen integrierten Schubladensystem (5).
Patent DE-102020126924-A1 (DE)
Title: Spritzgegossenes Außenverkleidungsteil eines Kraftfahrzeugs und Verkleidungsanordnung
Inventor: BAYER CHRISTIAN
IPC: B60R13/02
Filed: 2020-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein spritzgegossenes Außenverkleidungsteil (1) eines Kraftfahrzeugs zur Anbindung an ein angrenzendes Karosserieverkleidungsteil (20) des Kraftfahrzeugs, wobei das Karosserieverkleidungsteil (20) einen Absatz (21) für die Anbindung oder Kontaktierung des Außenverkleidungsteils (1) aufweist, wobei dieser Absatz (21) von der Außenseite (A) des Kraftfahrzeugs nach innen (I) gerichtet verläuft und, wobei ein von der Außenseite (AA) des Außenverkleidungsteils (1) beginnend nach innen (I) abgewinkelter Schenkel (2) des Außenverkleidungsteils (1) im Montagezustand des Außenverkleidungsteils (1) am Kraftfahrzeug ebenfalls in gleicher oder etwa gleicher Richtung wie der Absatz (21) verläuft, wobei eine Absatzfläche (22) des Absatz (12) des Karosserieverkleidungsteils (20) und eine der Absatzfläche (22) zugewandte Schenkelfläche (12) des Schenkels (11) in einem, aus Sicht auf einen Schnitt durch das Kraftfahrzeug, von außen (A) nach innen (I) reichenden Bereich (3), nebeneinander angeordnet verlaufen, wobei das Außenverkleidungsteil (1) im Bereich des Winkelscheitelpunktes (W) von Außenseite (AA) und Schenkel (2) wenigstens eine, über die Schenkelfläche (12) hinausstehende, Abstandsrippe (4) aufweist und ein durch eine Werkzeugtrennung des Spritzgusswerkzeuges verursachter Grat (5) auf der Schenkelfläche (12) von der Außenseite (AA) her gesehen hinter der Abstandsrippe (4) positioniert ist und die Abstandsrippe (4) höher ausgebildet ist als der Grat (5), sodass im Montagezustand des Außenverkleidungsteils (1) am Kraftfahrzeug nur die Abstandrippe (4) und der von der Abstandrippe (4) beabstandete Endabschnitt (6) des Schenkels (2) die Auflage zu der Absatzfläche (22) bilden und der Grat (5) infolge nicht bis an die Absatzfläche (22) heranreicht.
Patent DE-102020127216-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln einer Trajektorie für ein Fahrzeug, Computerprogrammprodukt, Parkassistenzsystem und Fahrzeug
Inventor: BULLIOT MATHIEU
IPC: B60W30/06
Filed: 2020-10-15
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln einer Trajektorie (TR) für ein Fahrzeug (100) vorgeschlagen. Ein neuronales Netzwerk ist zum Ermitteln (S2) wenigstens eines Ankerpunktes (230) für eine Trajektorie (TR) für das Fahrzeug (100), die eine Startposition (210) des Fahrzeugs (100) mit einer Zielposition (220) für das Fahrzeug (100) verbindet, unter Verwendung einer digitalen Umgebungskarte (200), der Startposition (210) und der Zielposition (220) eingerichtet. Die Trainingsphase des neuronalen Netzwerks (113) umfasst ein automatisches Erzeugen (S31) einer Mehrzahl unterschiedlicher Trainingsszenarien (300, 301, 302) in Abhängigkeit einer Anzahl vorgegebener Parameter, wobei ein jeweiliges Trainingsszenario (300, 301, 302) eine digitale Umgebungskarte (200) mit einer Startposition (210) und einer Zielposition (220) umfasst, und wobei für jedes Trainingsszenario (300, 301, 302) der Mehrzahl die folgenden Schritte durchgeführt werden:Eingeben (S32) des Trainingsszenarios (300, 301, 302) als Eingangsvektor (EV) in das neuronale Netzwerk (113),Ermitteln (S33) eines Ausgabevektors (AV) des neuronalen Netzwerks (113) in Abhängigkeit des Eingangsvektors (EV), wobei der Ausgabevektor (AV) eine Repräsentation des wenigstens einen Ankerpunktes (230) umfasst,Berechnen (S34) eines Werts einer Kostenfunktion in Abhängigkeit des Ausgabevektors (AV), undOptimieren (S35) des neuronalen Netzwerks (113) in Abhängigkeit des berechneten Werts.
Patent DE-102020127678-A1 (DE)
Title: Arretierungsvorrichtung
Inventor: USUI KOKI
IPC: B60L53/16
Filed: 2020-10-21
Abstract: Die vorliegende Offenbarung sieht eine Arretierungsvorrichtung (1) vor, die verhindert, dass sich ein Entriegelungsmanipulator eines zwangsweisen Entriegelungsmechanismus über einen langen Zeitraum hinweg lockert. Die Arretierungsvorrichtung (1) weist einen Antriebsmechanismus (10) auf, der so gestaltet ist, dass er zwischen einem Arretierungszustand, in dem ein Ladekabel von einem Fahrzeugladeeingang unlösbar ist, und einem Entriegelungszustand, in dem das Ladekabel von dem Fahrzeugladeeingang lösbar ist, umgeschaltet werden kann. Die Arretierungsvorrichtung (1) weist einen Entriegelungsmanipulator (40) auf, der gestaltet ist, um den Antriebsmechanismus (10) zwangsweise in den Entriegelungszustand umzuschalten, wenn er entlang einer Schiene (39) in einer Entriegelungsrichtung durch einen manuellen zwangsweisen Entriegelungsbetrieb bewegt wird. Die Arretierungsvorrichtung (1) weist einen Lockerungsverhinderungsmechanismus (50) auf, der ein gegenüberliegendes Bauteil (51) aufweist, das mit einem gegenüberliegenden Erstreckungsteil (42) in Kontakt steht, das sich von einem mit der Schiene (39) gekoppelten Körper (41) des Entriegelungsmanipulators (40) aus erstreckt, um den Körper (41) gegen die Schiene (39) zu drücken und ein Lockern zwischen dem Entriegelungsmanipulator (40) und der Schiene (39) zu begrenzen.
Patent DE-102020128404-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: FENDER-OBERLE VINCENT
IPC: F16F15/14
Filed: 2020-10-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (1) mit einem Eingangsteil (2) und mit einem Ausgangsteil (3), wobei das Eingangsteil (2) relativ zu dem Ausgangsteil (3) verdrehbar angeordnet ist, mit einer Dämpfereinrichtung (4) im Drehmomentfluss zwischen dem Eingangsteil (2) und dem Ausgangsteil (3), wobei das Eingangsteil (2) mit einer axial steifen und torsionssteifen ersten Schale (7) und einer torsionssteifen aber axial elastischen zweiten Schale (8) gebildet wird, welche einen Innenraum umschließen, in welchem die Dämpfereinrichtung (4) angeordnet ist, wobei innerhalb des Innenraums ein Zusatzmasseelement (17) vorgesehen ist, welches mit dem Ausgangsteil (3) drehfest verbunden ist.