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Patent DE-102017115319-A1 (DE)
Title: Verfahren zur erkennung und milderung des übermässigen verschleisses der kupplungsscheibe in schaltgetrieben
Inventor: COUSINS WILLIAM L
IPC: G01M17/007
Filed: 2017-07-07
Abstract: Ein Verfahren zur Erkennung und Milderung des übermäßigen Verschleißes der Kupplungsscheibe bei einem Schaltgetriebe beinhaltet das Bestimmen, ob eine Kupplungspedalposition stärker als oder auf gleicher Stufe eines Schwellenwertes einer ersten vordefinierten Pedalposition niedergedrückt wird, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit kleiner als oder gleich eines vordefinierten Schwellenwertes der Fahrzeuggeschwindigkeit ist. Das Verfahren beinhaltet weiterhin das Bestimmen, ob die Kupplungspedalposition stärker als oder auf gleicher Stufe eines Schwellenwertes einer ersten vordefinierten Pedalposition niedergedrückt wird, wenn die Kupplungspedalposition weniger niedergedrückt wird, als der vordefinierte Pedalschwellenwert des Fahrzeugs ist. Das Verfahren beinhaltet ebenfalls weiterhin das Berechnen eines Wärmeflusswertes der Kupplungsscheibe und der Oberflächentemperatur der Kupplungsscheibe. Das Verfahren beinhaltet weiterhin das Anzeigen eines Alarms/einer Warnung und einer Abhilfemaßnahme-Nachricht für den Fahrzeugführer, wenn die Oberflächentemperatur der Kupplungsscheibe größer als oder gleich einem vorbestimmten Oberflächen-Temperaturschwellenwert ist.
Patent DE-102017115992-A1 (DE)
Title: Ein lippenförmiges Dichtungsteil und ein Lager
Inventor: ARIMA GILSON
IPC: F16J15/32
Filed: 2017-07-17
Abstract: Ein lippenförmiges Dichtungsteil und ein Lager, das Lager umfassend einen Innenring, einen Außenring, ein zwischen dem Innenring und dem Außenring angeordnetes lippenförmiges Dichtungsteil sowie eine mit der Dichtungslippe des lippenförmigen Dichtungsteils in Kontakt stehende Kontaktfläche; wobei an der Kontaktfläche mehrere Vertiefungsbereiche angeordnet sind, die Vertiefungsbereiche mehrere Vertiefungen umfassen und die einzelnen Vertiefungsbereiche in Umfangsrichtung mit Abständen angeordnet sind. Die vorliegende Erfindung kann durch die Anordnung von Vertiefungsbereichen an der Kontaktfläche den Verschleiß des lippenförmigen Dichtungsteils verringern.
Patent DE-102017118125-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Reduzierung von schädlichen Lagerspannungen
Inventor: SCHROTH SEBASTIAN
IPC: H02K11/40
Filed: 2017-08-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Reduzierung von schädlichen Lagerspannungen in einer, von einer Zwischenkreisspannung eines Zwischenkreises gespeisten, elektrischen Maschine (M), umfassend einen Wicklungen (W) aufweisenden gegenüber Erde isolierten Stator und einen Rotor, wobei zwischen Rotor (2) und Stator (3) wenigstens zwei Lager (4) bestehend aus je einem Lageraußenring (4a) und je einem Lagerinnenring (4i) vorgesehen sind, und wobei die Vorrichtung eine Schirmungsanordnung (S) umfasst, die wenigstens zwischen den Wicklungen (W) des Stators (2) und den jeweiligen Lageraußenringen (4a) vorgesehen ist und wobei ferner eine elektrische Verbindungsanordnung (5) des Stators (3) an ein zum Zwischenkreis festes Potential vorgesehen ist.
Patent DE-102017118717-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Bestimmen einer 3D-Position eines Objekts in einem Messvolumen
Inventor: GRZESIAK ANDRZEJ
IPC: G01C11/00
Filed: 2017-08-16
Abstract: Eine Vorrichtung zum Bestimmen der 3D-Position eines Objekts (32) in einem Messvolumen (28) besitzt ein Gestell (12), an dem zumindest eine erste und eine zweite Kamera (24a-24f) befestigt sind. Die Kameras (24a, 24f) besitzen jeweils ein Kamerasichtfeld. Eine Auswerte- und Steuereinheit (38) nimmt unter Verwendung der Kameras zumindest ein Bild von dem Objekt (32) auf und bestimmt unter Verwendung von dem zumindest einen Bild und unter Verwendung von einem Kalibrierdatensatz (42) die 3D-Position des Objekts (32). Gemäß einem Aspekt der Erfindung sind an den Kameras (24a-24f) und/oder an dem Gestell (12) Sensorelemente (44, 46, 48, 50, 72) angeordnet. Die Auswerte- und Steuereinheit (38) bestimmt unter Verwendung der Sensorelemente eine thermisch induzierte Veränderung der Kamerasichtfelder und adaptiert in Abhängigkeit davon den Kalibrierdatensatz (42)
Patent DE-102017120173-A1 (DE)
Title: Formänderungserfassungsvorrichtung
Inventor: GOUKO NORIO
IPC: G01B7/16
Filed: 2017-09-01
Abstract: Eine Formänderungserfassungsvorrichtung 1 ist in einem Strukturkörper mit einer Basis, einem Anbauelement 92 und Edelstahlbolzen 93, 94, welche das Anbauelement 92 an der Basis 91 fixieren, zwischen der Basis 91 und dem Anbauelement 92 eingefügt. Die Formänderungserfassungsvorrichtung 1 umfasst ein elastisches Element 16 und einen Wärmestromsensor 10. Das elastische Element 16 ist vorgesehen, um sich gemäß einer Verformung der Edelstahlbolzen 93, 94 zu komprimieren oder auszudehnen, und das elastische Element 16 erzeugt eine Wärme basierend auf der Komprimierung und absorbiert Wärme basierend auf der Ausdehnung. Der Wärmestromsensor 10 wird gemäß der Komprimierung oder der Ausdehnung des elastischen Elements 16 verformt und die Wärme in dem elastischen Element 16 wird zu dem Wärmestromsensor 10 übertragen. Der Wärmestromsensor 10 kann eine Größe des Wärmestroms Fh1 als ein Wärmestrom zwischen dem Inneren des elastischen Elements 16 und dem Äußeren, welcher durch die Komprimierung oder die Ausdehnung des elastischen Elements 16 erzeugt wird, erfassen.
Patent DE-102017120368-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung eines modulierten Dauerstrichradarsignals
Inventor: BREDDERMANN TOBIAS
IPC: H01Q21/00
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Messung des Elevationswinkels (ϕ) und/oder Azimutwinkels (ϕ) mit einer Antennenanordnung,wobei die Antennenanordnung- wenigstens zwei Sendeantennen (T), die einen horizontalen und einen vertikalen Abstand (d, d) zueinander haben,- wenigstens vier Empfangsantennen (R), die einen horizontalen Abstand (d) zueinander haben,- und eine monolithische Mikrowellenschaltung aufweist,wobei über die Sendeantenne (T) der Antennenanordnung im Zeitmultiplex gleiche Sendesignale gesendet werden, die aus aufeinanderfolgenden, linearfrequenzmodulierten Rampen bestehen, wobei der Zeitmultiplex durch ein abwechselndes Dämpfen der von den Sendeantennen (T) ausgesendeten Signale erreicht wird,wobei von den Empfangsantennen (R) Echos der Sendesignale empfangen werden, die in ein Basisband herabgemischt und abgetastet werden,wobei die herabgemischt und abgetasteten Echos mittels einer FFT in einen 2D-Bildbereich transformiert werden,wobei aus den Bilddaten Phasendifferenzen (ΔφΔφ) bestimmt werden, und wobei zur Kompensierung eines wegen der fehlenden Trennung der beiden Sendesignale vorliegenden systematischen Fehlers- nach der Messung der Phasendifferenzen (ΔφΔφ) oder- nach der Messung der Phasendifferenzen (ΔφΔφ) und der Berechnung eines aufgrund der fehlenden Trennung der Sendesignale fehlerbehafteten Azimutwinkels (ϕ̂) oder Elevationswinkels (ϕ̂) aus den gemessenen Phasendifferenzen mittels einer Kompensation ein fehlerkompensierter Elevationswinkel und/oder ein fehlerkompensierter Azimutwinkel bestimmt wird.
Patent DE-102017121766-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine und Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Maschine
Inventor: SEDLMAYR HANS-JÜRGEN
IPC: H02K11/20
Filed: 2017-09-20
Abstract: Elektrische Maschine (100), aufweisend wenigstens einen Stator mit wenigstens einer Erregerwicklung und wenigstens einen Rotor mit wenigstens einer Ankerwicklung, wobei die elektrische Maschine (100) wenigstens einen magnetoresistiven Sensor (104, 108) aufweist und der wenigstens eine magnetoresistive Sensor (104, 108) an der wenigstens einen Erregerwicklung angeordnet ist, um ein Magnetfeld der wenigstens einen Erregerwicklung zu erfassen, und Verfahren zum Betreiben einer derartigen elektrischen Maschine (100), wobei mithilfe des wenigstens einen magnetoresistiven Sensors (104, 108) ein Magnetfeld und/oder ein Magnetfeldverlauf der wenigstens einen Erregerwicklung erfasst und unter Berücksichtigung des erfassten Magnetfelds und/oder Magnetfeldverlaufs ein Zustand der elektrischen Maschine (100) geprüft wird.
Patent DE-102017126576-A1 (DE)
Title: Stabilisator einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: PÖPPERL DANIEL
IPC: B60G21/055
Filed: 2017-11-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stabilisator einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeugs mit einem Stabilisatorarm (1), auf dem ein Ringelement (2) angeordnet ist. Um einen verbesserten Schutz vor Korrosion zu gewährleisten, sieht die Erfindung vor, dass das Ringelement (2) an einer Umfangsstelle (3) eine Unterbrechung aufweist, wobei am Ringelement (2) an der Stelle der Unterbrechung zwei flanschartig radial nach außen reichende Befestigungsabschnitte (4, 5) angeordnet sind, die mit mindestens einem Befestigungselement (6) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102017129151-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung einer Verschlusselementanordnung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHÖDEL SEBASTIAN
IPC: E05F15/70
Filed: 2017-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung einer Verschlusselementanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Verschlusselementanordnung (1) ein Verschlusselement (2), eine dem Verschlusselement (2) zugeordnete Antriebsanordnung (3), eine Steuerungsanordnung (4) sowie eine Sensoranordnung (5) mit mindestens einem insbesondere als Näherungssensor ausgestalteten Sensorelement (6, 7) aufweist,wobei in der Steuerungsanordnung (4) ein vorbestimmtes Bedienereignis durch erlaubte Bereiche von Bedienereignisvariablen (B) definiert ist, wobei die Bedienereignisvariablen (B) Sensormesswerte (S) der Sensoranordnung (5) sind oder von diesen abgeleitet werden. Es wird vorgeschlagen, dass für das vorbestimmte Bedienereignis nach einer Klassenvorschrift der erlaubte Bereich einer Bedienereignisvariablen (B) aus Unterbereichen (K, K, K) zusammengesetzt ist, die jeweils eine Bedienereignisklasse des vorbestimmten Bedienereignisses definieren und dass mittels der Steuerungsanordnung (4) in der Bedienereignisüberwachungsroutine zur Erfassung des vorbestimmten Bedienereignisses überprüft wird, ob die Sensormesswerte (S) der Sensoranordnung (5) einer der Bedienereignisklassen entsprechen und in Abhängigkeit von der Überprüfung die Antriebsanordnung (3) angesteuert wird.
Patent DE-102017200015-A1 (DE)
Title: Bestimmung mindestens eines nachfolgenden Datensatzes für eine Echtzeitanwendung
Inventor: BISCHOFF MARTIN
IPC: H04N21/234
Filed: 2017-01-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen mindestens eines nachfolgenden Datensatzes (30) für eine Echtzeitanwendung, aufweisend ein Ermitteln mindestens zweier vorangegangener Datensätze (10, 20), wobei die mindestens zwei Datensätze (10, 20) jeweils eine Gitterstruktur mit einer Vielzahl von Knoten (12, 22) aufweisen, ein Vergleichen der jeweiligen Knoten (12) der einen Gitterstruktur der mindestens zwei Gitterstrukturen mit den jeweiligen Knoten (22) der anderen Gitterstruktur der mindestens zwei Gitterstrukturen, falls zwei Knoten (12, 22) übereinstimmen, der identische Knoten (12, 22, 32) in den nachfolgenden Datensatz übernommen wird, falls zwei Knoten (12, 22) nicht übereinstimmen, der Knoten der einen Gitterstruktur der mindestens zwei Gitterstrukturen einem entsprechenden Knoten (32) zugewiesen wird und der zugewiesene Knoten (32) in den nachfolgenden Datensatz (30) übernommen wird. Ferner ist die Erfindung auf ein entsprechendes Computerprogrammprodukt gerichtet.
Patent DE-102017201784-A1 (DE)
Title: Montagesystem zur lösbaren Befestigung eines Verkleidungsteils und Fahrzeug
Inventor: KÖHLER MARCUS
IPC: F16B5/07
Filed: 2017-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Montagesystem (1) zur lösbaren Befestigung eines Verkleidungsteils (5) an einer Fahrzeugkarosserie (3), wobei das Verkleidungsteil (5) wenigstens ein Führungselement (6,7) aufweist und die Fahrzeugkarosserie (3) zumindest eine Führungskulisse (8,9), entlang welcher das Führungselement (6,7) verschiebbar ist, wobei die Führungskulisse (8,9) das Führungselement (6,7) von einer Zuführposition bis in eine Montageendposition und umgekehrt führt. Dabei ist vorgesehen, dass die Führungskulisse (8,9) derart ausgebildet ist, dass das Führungselement (6,7) beim Verschieben entlang der jeweiligen Führungskulisse (8,9) mehrmals eine Bewegungsrichtungsänderung erfährt.
Patent DE-102017202607-A1 (DE)
Title: Medikamentenbehälter zur Bevorratung und Bereitstellung von mindestens zwei miteinander vermischbaren Medikamentensubstanzen und Verfahren zum Betreiben eines solchen Medikamentenbehälters
Inventor: RUGOVA FATBARDHA
IPC: A61M5/31
Filed: 2017-02-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Medikamentenbehälter (1) für miteinander vermischbare Medikamentensubstanzen (59), mit einem Behälterkörper (3), einem Stopfen (27) und einem Mischelement (51), wobei der Behälterkörper (3) ein erstes Ende (5) mit einer Stopfenöffnung (9) und ein zweites Ende (7) mit einem einen Auslass (13) aufweisenden Boden (11) aufweist, wobei der Stopfen (27) zwischen den Enden (5,7) verlagerbar ist, wobei durch einen Abschnitt einer inneren Mantelfläche (33) des Behälterkörpers (3), eine Seite (29) des Stopfens (27) und den Boden (11) ein Mischraum (57) zur Aufnahme der Medikamentensubstanzen (59) begrenzt ist, wobei das Mischelement (51) in dem Mischraum (57) anordenbar ist, und wobei der Medikamentenbehälter (1) dazu eingerichtet ist, durch Verlagerung des Stopfens (27) in Richtung des Auslasses (13) die Medikamentensubstanzen (59) aus dem Medikamentenbehälter (1) auszuleiten. Dabei ist vorgesehen, dass der Stopfen (27) mittels einer Ausnehmung (41) eingerichtet ist, das Mischelement (51) zumindest teilweise in sich aufzunehmen. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Medikamentenbehälters (1).
Patent DE-102017203986-A1 (DE)
Title: Niederdruckeinheit für eine Kraftstoffhochdruckpumpe sowie Kraftstoffhochdruckpumpe
Inventor: KUNZ MARKUS
IPC: F02M59/44
Filed: 2017-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Niederdruckeinheit (1) für eine Kraftstoffhochdruckpumpe (2) in einem Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere in einem Common-Rail-Einspritzsystem, umfassend ein mit der Kraftstoffhochdruckpumpe (2) verbundenes oder verbindbares Gehäuse (3), das mindestens einen Anschlussstutzen (4, 5) für den Anschluss an einen Niederdruckkreislauf (4) des Kraftstoffeinspritzsystems aufweist. Erfindungsgemäß sind der Anschlussstutzen (4, 5) und das Gehäuse (3) aus dem gleichen Material gefertigt, wobei das Gehäuse (3) zugleich den Anschlussstutzen (4, 5) ausformt.Ferner betrifft die Erfindung eine Kraftstoffhochdruckpumpe (2) für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere für ein Common-Rail-Einspritzsystem, mit einer erfindungsgemäßen Niederdruckeinheit (1).
Patent DE-102017204445-A1 (DE)
Title: Anschlagmodul
Inventor: UNTERHUBER SEBASTIAN
IPC: B65G47/88
Filed: 2017-03-16
Abstract: Bei einem Anschlagmodul (11), insbesondere für automatische Bearbeitungs- und Fördereinrichtungen, mit einer an einem Grundkörper (14) angeordneten, ein Anschlagglied (18) aufweisenden Anschlageinheit (15) für sich in einer aktuellen Arbeitsbewegungsrichtung (12) bewegende Gegenstände (13), die zwischen einer in eine Bewegungsebene der Gegenstände (13) hineinragenden wirksamen Position und eine aus der Bewegungsebene per Abwärtshub herausverlagernden unwirksamen Position am Grundkörper (14) gelagert ist, und mit einem in einem im Grundkörper (14) ausgebildeten Aufnahmeraum (28) angeordneten Stellantrieb (16), der zur Übertragung einer den Abwärtshub und einen Aufwärtshub hervorrufenden Stellkraft mit der Anschlageinheit (15) gekoppelt ist, weist der Grundkörper (14) eine erste Seitenwand (29) auf, die mit einem Zwischenteil (30) einen einstückigen Gehäusehauptkörper (31) bildet, wobei das Zwischenteil (30) den Aufnahmeraum (28) für den Stellantrieb (16) aufweist, der zu einer zweiten Seitenwand (32) des Grundkörpers (14) hin offen ist, wobei die zweite Seitenwand (32) eine plattenförmige Gestalt aufweist, bezüglich des Gehäusehauptkörpers (31) separat ausgebildet ist und den Aufnahmeraum (28) verschließt.
Patent DE-102017205052-A1 (DE)
Title: Verfahren, Steuergerät und System zum Erfassen einer Schwingung eines Fahrzeugteils für ein Fahrzeug
Inventor: PALIT AJOY
IPC: G01M7/02
Filed: 2017-03-24
Abstract: Ein Verfahren zum Erfassen einer Schwingung eines Fahrzeugteils (105) für ein Fahrzeug (100) weist einen Schritt des Anlegens eines elektrischen Anregungssignals (133) an zumindest eine elektrische Spule (124) auf. Die zumindest eine elektrische Spule (124) ist induktiv mit zumindest einem Positionselement (122) gekoppelt. Das zumindest eine Positionselement (122) ist mit dem Fahrzeugteil (105) gekoppelt. Auch weist das Verfahren einen Schritt des Einlesens eines elektrischen Spulensignals (125) von der zumindest einen elektrischen Spule (124) auf. Das elektrische Spulensignal (125) ist dabei ansprechend auf das elektrische Anregungssignal (133) an der zumindest einen Spule (124) abgegriffen und durch das zumindest eine Positionselement (122) beeinflusst. Das Verfahren weist ferner einen Schritt des Bestimmens zumindest einer Eigenschaft der Schwingung des Fahrzeugteils (105) unter Verwendung des eingelesenen elektrischen Spulensignals (125) auf.
Patent DE-102017205369-A1 (DE)
Title: Förderanlage und Verfahren zum Fördern von Kunststoffgranulat
Inventor: LANG KLAUS-PETER
IPC: B65G53/46
Filed: 2017-03-29
Abstract: Eine Förderanlage für Kunststoffgranulat umfasst ein Entgasungssilo (2) zum Bevorraten und zum Entgasen des Kunststoffgranulats, einen Luftanschluss (5, 13) an dem Entgasungssilo (2) zum Zuführen von Entgasungsluft (23, 24), eine mittels einer Fallleitung (7) an das Entgasungssilo (2) angeschlossene Einspeiseeinheit (8) zum Einspeisen von des Kunststoffgranulats in eine Förderleitung (10), ein Förderdruckaggregat (11) zum Erzeugen eines Förderdrucks (p) in der Förderleitung (10), der größer ist als der Silodruck (ps), sowie eine Leckluftabführeinheit (18) zum Abführen von Leckluft aus der Einspeiseeinheit (8) als Entgasungsluft (24) in das Entgasungssilo (2).
Patent DE-102017206976-A1 (DE)
Title: Modul für eine Beschichtungsvorrichtung für granulare Körper
Inventor: CORNELIUS HANS-DIETER
IPC: B01J2/12
Filed: 2017-04-26
Abstract: Das Modul für eine Beschichtungsvorrichtung für granulare Körper ist eine drehbare Trommel vorhanden. In der Trommel ist mindestens ein bewegbares Trennelement an einer Stirnseite angeordnet, so dass ein Transfer granularer Körper in die Trommel hinein und/oder heraus durch eine zur Freigabe führende Bewegung erreichbar. Ein Trennelement kann aus einer geschlossenen Stellung in eine geöffnete Stellung durch Drehung um eine Rotationsachse bewegt werden. In der geschlossenen Stellung liegt ein Teilbereich mit seiner Unterseite an einer Innenwand der Trommel an oder weist dort ein kleines Spaltmaß auf. In geöffneter Stellung ist Teilbereich an der Unterseite von der Innenwand der Trommel beabstandet und dort ist eine Öffnung durch die granulare Körper hindurch gelangen können. An den Stirnseiten der Trommel sind Anschlagselemente vorhanden, mit denen eine Trommel mindestens eines weiteren Moduls zur Ausbildung einer Beschichtungsvorrichtung und/oder ein Verschlusselement verbindbar ist.
Patent DE-102017210720-A1 (DE)
Title: Druckbehälter mit Deformationselement sowie Kraftfahrzeug
Inventor: COUSIGNE OLIVIER
IPC: F17C13/00
Filed: 2017-06-26
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft einen Druckbehälter 100 zur Speicherung von Brennstoff für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Deformationselement 200, 200'. Das Deformationselement 200, 200' liegt an einer Außenoberfläche eines gewölbten Ende P 1 , P 2  des Druckbehälters 100 direkt oder indirekt an und/oder ist am gewölbten Ende P 1 , P 2  befestigt. Das Deformationselement 200, 200' umgibt ein Endstück 170 des Druckbehälters 100, wobei das Deformationselement 200, 200' eingerichtet ist, im Falle eines Zusammenstoßes des Kraftfahrzeugs mit einem Objekt sich in Richtung der Druckbehälterlängsachse A-A zu deformieren.
Patent DE-102017212028-A1 (DE)
Title: Elektromotor, insbesondere zum Antrieb einer Pumpe in einem Bremsdruckaggregat
Inventor: BRIESEWITZ RÜDIGER
IPC: H02K16/02
Filed: 2017-07-13
Abstract: Ein Elektromotor mit einem Gehäuse (2) besitzt zwei Rotoren, nämlich einen ersten Rotor (3) und einen zweiten Rotor (4), die in der Gehäuseachse hintereinander angeordnet und drehbar gelagert sind. Jeder Rotor (3, 4) ist jeweils mit seinem Ende, das von dem anderen Rotor (4, 3) entfernt ist, im Gehäuse (2) gelagert. Das Gehäuselager (9) des ersten Rotors (3), der in eine Ausgangswelle (5) des Elektromotors übergeht, besitzt zwei Lagerbuchsen. Die einander zugewandten Enden der Rotoren (3, 4) lagern sich gegenseitig in einem Mittellager (10).Zwischen den beiden Rotoren (3, 4) ist eine Freilaufkupplung (20) vorgesehen. Weiterhin ist jeder Rotor (3, 4) mit einem separaten Stator versehen.Ein solcher Elektromotor (1) besitzt Notlaufeigenschaften: Fällt der erste Rotor (3) aus, wird er vom zweiten Rotor (4) über die eingreifende Freilaufkupplung (20) mitgenommen. Sollte der zweite Rotor (4) ausfallen, kann sich der erste Rotor (3) über die sich lösende Freilaufkupplung (20) unabhängig vom zweiten Rotor (4) drehen.
Patent DE-102017215193-A1 (DE)
Title: Rotationsdichtungsanordnung und Rotationsdichtung für Hochdruckanwendungen
Inventor: KOLODZIEJ JAN
IPC: F16J15/54
Filed: 2017-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotationsdichtungsanordnung (10) mit einem Stützring (28) aus einem zähelastisch verformbaren Material mit einem hochdruckseitig angeordneten ersten Stützschenkel (34) und mit einem niederdruckseitig angeordneten zweiten Stützschenkel (36), wobei die beiden Stützschenkel über einen Rückenabschnitt (38) miteinander verbunden sind. Durch die beiden Stützschenkel ist eine zur Dichtfläche hin offene Ringnut (46) des Stützrings (28) seitlich begrenzt, in der ein Dichtring (30), gehalten angeordnet ist. Der Dichtring (30) liegt an der Dichtfläche (20) dynamisch dichtend an; ein gummielastisch verformbares Vorspannelement (32), ist zwischen der Dichtungshaltestruktur (22) des einen Maschinenteils und dem Stützring (28) angeordnet, um den Dichtring (30) über den Stützring (28) in einer zur Dichtfläche (20) orthogonal ausgerichteten Vorspannrichtung (52) gegen die Dichtfläche (20) vorzuspannen. Bei einer Druckaktivierung des Vorspannelements (32) durch einen auf der Hochdruckseite H herrschenden Betriebsdruck P ist eine zum Betriebsdruck P druckproportionale Verformung des sich an einer Stützfläche (60) eines der beiden Maschinenteile (12, 14) abstützenden Vorspannelements (32) in Vorspannrichtung (52) bewirkt, derart, dass der Stützring (28) mit seinem niederdruckseitigen Stützschenkel (36) zur Dichtfläche (20) hinbewegt und mit seinem hochdruckseitigen Stützschenkel (34) von der Dichtfläche (20) wegbewegt wird.
Patent DE-102017215388-A1 (DE)
Title: Fluorierter ether als elektrolyt-co-lösungsmittel für eine lithiummetallbasierte anode
Inventor: YANG LI
IPC: H01M10/04
Filed: 2017-09-01
Abstract: Die Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit einer elektrochemischen Zelle mit einer Anode auf Lithiummetallbasis und einer kompatiblen, lithium-aufnehmenden Kathode werden durch die Verwendung eines geeigneten Lithiumelektrolytsalz und eines neuen flüssigen Kolösungsmittelgemischs für den Elektrolyten verbessert. Das Kolösungsmittelgemisch umfasst eine nicht-wässrige ionische Flüssigkeit, die Lithiumionen leitet, und einen flüssigen fluorierten organischen Ether.
Patent DE-102017215580-A1 (DE)
Title: Optisches System mit verschiebbarem Brennpunkt
Inventor: MIHALJEVIC JOSIP
IPC: G02B26/10
Filed: 2017-09-05
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem optischen System mit einer Lichtquelle (10) und einem optischen Element (30) zur Erzeugung eines Brennpunkts (35). Der Kern der Erfindung besteht darin, dass das optische System eine deformierbare Spiegelmembran (40) aufweist, welche derart ausgestaltet ist, dass der Brennpunkt (35) relativ zum optischen System (30) entlang einer Lichtausbreitungsrichtung verschiebbar ist.Die Erfindung betrifft auch einen Partikelsensor mit einem solchen optischen System und einem Lichtdetektor (20), wobei der Partikelsensor zum Nachweis von Partikeln in dem verschiebbaren Brennpunkt (35) ausgestaltet ist.