baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3076164-A1 (FR)
Title: Table de cuisson comprenant un carter ayant des saillies
Inventor: GENEVIER SEBASTIEN
IPC: H05B6/12
Filed: 2017-12-22
Abstract: Une table de cuisson (1) comprenant un carter (8), au moins un élément de chauffe (3), au moins un plateau de support (4) s'étendant dans un plan de chauffe (P) et étant monté sur le carter (8) et adapté à supporter ledit au moins un élément de chauffe (3), et une plaque de cuisson disposée sur le carter (8) et formant un plan de cuisson (Pc) parallèle au plan de chauffe (P), le carter comprenant une partie de fond (80) et des parois périphériques (8a ; 8b ; 8c ; 8d) entourant la partie de fond (80). Au moins une saillie (13) est formée dans la partie de fond (80) du carter (8), ledit au moins un plateau de support (4) étant posé sur une zone d'appui (130) de ladite au moins une saillie (13). Formation d'au moins une saillie dans le carter permettant de garantir une distance d'entrefer constante.
Patent FR-3077826-A1 (FR)
Title: Armature triaxiale multicouche et son procede de realisation
Inventor: CAHUZAC GEORGES JEAN JOSEPH ANTOINE
IPC: D03D37/00
Filed: 2018-02-13
Abstract: Ces armatures sont constituées de couches alternées de fils droits (1) et de fils obliques (2) et (3) liées par des fils (4) disposés dans le sens de la longueur. Elles servent à faire des pièces en matériaux composites. Elles sont réalisées à grande vitesse sur des machines baptisées 3D Rotary Weaving Machines. Ces machines cylindriques comportent des pistes circonférentielles sur lesquelles circulent à vitesse constante des navettes (9) non jointives qui vont délivrer les fils obliques. Leur sens de rotation s'inverse suivant le rang de leur piste. Des tubes fixes (16) disposés entre ces pistes distribuent les fils droits (1). Des tubes mobiles (16) bougent axialement très rapidement entre les navettes en mouvement continu pour placer les fils (4) qui vont lier ensemble toutes les couches de cette armature. Tous ces fils vont converger vers un mandrin central sur lequel cette armature triaxiale multicouche est créée. Ces armatures ont une majorité de fils dans le sens de la longueur et sont constituées de fils travaillant sans ondulations. Elles comportent très peu de vides internes et donnent des pièces ayant de bonnes qualités mécaniques. Ce procédé permet leur réalisation à une vitesse inégalable par aucun autre procédé existant.
Patent FR-3084149-A1 (FR)
Title: Systeme et reseau d'aide a la navigation d'embarcations
Inventor: FAIVRE LAURENT
IPC: G08G3/00
Filed: 2018-07-19
Abstract: Ce système d'aide à la navigation d'un ensemble d'embarcations (4, 5, 6) dans au moins une zone géographique donnée (1, 2, 3), est caractérisé en ce qu'il comporte des moyens (13, 15, 16) d'entrée d'informations d'aide à la navigation associés à des données de localisation, au moins en partie embarqués à bord d'au moins une des embarcations, des moyens (9, 12) de transmission de ces informations à destination de moyens (10) de traitement de celles-ci pour délivrer des informations traitées à des moyens (9) de retransmission de ces informations traitées à destination de moyens (12) de réception de celles-ci au moins en partie embarqués à bord d'au moins une des embarcations, et des moyens (13, 15, 16) de validation/modification de ces informations d'aide traitées au moins en partie embarqués à bord d'au moins la ou une autre des embarcations.
Patent FR-3077467-A1 (FR)
Title: Machine de traite mecanisee comprenant un dispositif d'injection d'un produit de rincage de la conduite d'acheminement du lait vers le tank a lait
Inventor: CABON ALAIN
IPC: A01J7/02
Filed: 2018-02-06
Abstract: L'invention concerne une machine de traite mécanisée (10). Selon l'invention une telle machine de traite (10) comprend un dispositif d'injection (17) sous pression d'au moins un produit de rinçage de la conduite (15 ;48) d'acheminement du lait trait d'une griffe (11) vers un récipient de stockage de lait, de cette griffe (11) et des manchons (13) qui y sont raccordés, monté sur un tronçon de ladite conduite d'acheminement (15 ;48) entre des moyens de coupure du vide (16) et ladite griffe (11), ledit dispositif d'injection (17) comprenant une enceinte (22) raccordée à une source dudit produit de rinçage, un orifice de communication (410) avec ladite conduite, un clapet (25 ;41)mobile entre deux positions : - une position de repos, dans laquelle ledit clapet (25 ;41) est en retrait de ladite ouverture de communication avec ladite conduite et ladite ouverture est libérée ; - une position d'obturation, dans laquelle ledit clapet (25 ;41) obture l'orifice de communication avec la conduite, et des moyens d'actionnement dudit clapet.
Patent FR-3074393-A1 (FR)
Title: Modification du signal audio basee sur le placement d'un ecouteur dans une oreille
Inventor: PARRY MARK
IPC: H04R1/32
Filed: 2018-02-21
Abstract: Selon un ou plusieurs aspect(s) de la présente invention, des opérations peuvent comprendre la détermination d'un placement d'un écouteur par rapport à une première oreille d'un utilisateur ou une deuxième oreille de l'utilisateur. L'écouteur peut comprendre un haut-parleur configuré pour délivrer un son basé sur un signal audio. Les opérations peuvent aussi comprendre le réglage du signal audio basé sur le placement déterminé de l'écouteur de manière telle que le son délivré par le haut-parleur varie selon que l'écouteur est placé au niveau de la première oreille ou de la deuxième oreille.
Patent FR-3080680-A1 (FR)
Title: Procede et systeme de traitement d'un signal de mesure d'une temperature delivre par un capteur
Inventor: GIRAUDET DE BOUDEMANGE BENOIT PIERRE MARIE
IPC: G06F17/17
Filed: 2018-04-26
Abstract: Procédé et système de traitement d'un signal de mesure d'une température délivré par un capteur Le procédé de traitement d'un signal de mesure T1 d'une température délivré par un capteur selon l'invention comprend : - la modélisation numérique (E20) par un signal modélisé T2 de la température mesurée par le capteur ; - l'estimation (E40) d'un signal d'erreur de trainage pour ce capteur, à partir du signal modélisé T2 et d'un signal T3 obtenu par filtrage du signal modélisé, ce filtrage étant paramétré par une estimation d'une constante de temps (τ) du capteur ; le procédé comprenant en outre l'obtention (E50) d'un signal de température, en ajoutant à un signal T4 dérivé du signal de mesure T1, le produit d'un paramètre réel K par un signal résultant de la soustraction du signal T4 au signal modélisé T2, la valeur du paramètre K appliquée lors de l'obtention (E50) variant dans le temps et dépendant de la valeur du signal d'erreur de trainage estimé, cette valeur du paramètre K étant prise égale à 0 lorsque la valeur du signal d'erreur de trainage est nulle et à 1 lorsque la valeur absolue du signal d'erreur de trainage est supérieure à un seuil prédéterminé.
Patent FR-3083525-A1 (FR)
Title: Systeme propulsif d'aeronef et aeronef propulse par un tel systeme propulsif integre a l'arriere d'un fuselage de l'aeronef
Inventor: TANTOT NICOLAS JEROME JEAN
IPC: B64D27/14
Filed: 2018-07-04
Abstract: L'invention concerne un système propulsif (100) d'aéronef destiné à être intégré à l'arrière d'un fuselage de l'aéronef, le système propulsif comprenant, d'amont en aval dans le sens d'un écoulement de gaz dans le système propulsif, au moins deux générateurs de gaz (102a, 102b) alimentant une turbine de puissance (104) ayant deux rotors de turbine (104a, 104b) contra rotatifs pour entraîner deux soufflantes (112a, 112b) disposées en aval des générateurs de gaz, et des entrées d'air (106a, 106b) distinctes pour alimenter chaque générateur de gaz, caractérisé en ce qu'il comprend un dispositif d'entrainement électrique (140) configuré pour entrainer en rotation au moins un des rotors de turbine, et en ce que ledit rotor de turbine est apte à être entrainé en rotation simultanément par un flux provenant desdits générateurs de gaz et par le dispositif d'entrainement électrique.
Patent FR-3084435-A1 (FR)
Title: Dispositif de raccord tubulaire
Inventor: ULRICH JEROME
IPC: F16L37/14
Filed: 2018-07-24
Abstract: Dispositif de raccord tubulaire (1) comprenant un connecteur femelle (2), dans lequel un embout mâle (5) muni d'une rainure annulaire (52) est destiné à être inséré, le connecteur femelle (2) étant pourvu de deux fentes latérales (21) symétriques par rapport à un axe radial ; une agrafe (4) en forme de U comportant une tête (41) et deux branches (42), et chevauchant le connecteur femelle (2), chaque branche (42) s'étendant dans une fente latérale (21) et se terminant par un pied (43) ; deux systèmes de guidage latéraux symétriques par rapport à l'axe radial, coopérant avec les pieds (43) de l'agrafe (4) pour maintenir celle-ci dans une position relevée ou dans une position enfoncée; le dispositif (1) comprend également une bague (3) pourvue de deux ouvertures latérales (31) en vis-à-vis des fentes latérales (21), et caractérisé en ce que chaque système de guidage comprend une encoche, formée dans le connecteur femelle (2) attenante à la fente latérale (21); un plateau délimitant un bord inférieur de l'encoche et sur lequel le pied (43) repose pour maintenir l'agrafe (4) dans une position intermédiaire en l'absence d'embout mâle (5); un ergot disposé sur une languette flexible (32) portée par la bague (3), et destiné à combler au moins en partie l'encoche et le plateau lorsque l'embout mâle (5) est inséré dans le connecteur (2), sa rainure annulaire (51) étant en vis-à-vis des fentes (21) latérales, pour permettre à l'agrafe (3) de passer dans une position enfoncée ou dans une position relevée.
Patent FR-3070028-A1 (FR)
Title: Structure de garniture de porte de vehicule
Inventor: YOSHIDA YUUSUKE
IPC: B60R13/02
Filed: 2018-07-30
Abstract: Il est prévu une structure de garniture de porte de véhicule (100) comprenant une garniture de porte (102) prévue sur un côté intérieur d'une porte de véhicule et une collerette de commutateur (104) ajustée dans la garniture de porte et dans laquelle des commutateurs prédéterminés (110) sont agencés. La collerette de commutateur comprend une face de rendu esthétique (120) exposée dans la cabine, une portion de support (122) formée sur un côté arrière de la face de rendu esthétique et constituant une coupe transversale fermée solidairement avec le côté arrière de la face de rendu esthétique, une griffe (130) faisant saillie vers le bas depuis la portion de support et insérée dans la garniture de porte, et un trou de jonction (128) formé sur un côté extérieur de véhicule de la portion de support dans un sens de largeur de véhicule et joint à la garniture de porte en utilisant une pièce de fixation (150) prédéterminée.
Patent FR-3086207-A1 (FR)
Title: Suspension a inertance augmentee en roulis
Inventor: ALLEGRE JEAN MARC
IPC: B60G17/06
Filed: 2018-09-26
Abstract: L'invention porte principalement sur un système de suspension passif (10) notamment pour véhicule automobile, caractérisé en ce qu'il comporte un premier vérin (11.1) et un deuxième vérin (11.2), - ledit premier vérin (11.1) comportant une chambre de compression (12.1) remplie d'un premier fluide, tel que de l'huile, et une chambre de détente (13.1) remplie d'un deuxième fluide, tel que de l'air, - ledit deuxième vérin (11.2) comportant une chambre de détente (13.2) remplie du premier fluide, tel que de l'huile, et une chambre de compression (12.2) remplie du deuxième fluide, tel que de l'air, - la chambre de compression (12.1) dudit premier vérin (11.1) étant en communication avec la chambre de détente (13.2) dudit deuxième vérin (11.2) par l'intermédiaire d'une première canalisation (15).
Patent FR-3086531-A1 (FR)
Title: Conformateur narinaire
Inventor: ADAM JEREMY
IPC: A61F5/08
Filed: 2018-10-01
Abstract: Conformateur narinaire (1) configuré pour être introduit dans le nez d'un sujet comprenant : - deux tubes (10) aptes à être introduits chacun dans une narine du nez, reliés entre eux à leurs extrémités inférieures par un pont de liaison (50) et - une plaquette (20) attachée au pont de liaison (50) et s'étendant à l'opposé du pont de liaison (50) par rapport aux tubes (10), la plaquette (20) étant configurée pour exercer une pression sur le philtrum du sujet lorsque les tubes (10) sont introduits chacun dans une narine du nez.
Patent FR-3078487-A1 (FR)
Title: Dispositif propulsable et orientable d'aide au deplacement d'un chien handicape du train arriere et souffrant d'insuffisance cardiaque
Inventor: CAUNEAU PHILIPPE
IPC: A61H3/04
Filed: 2018-03-05
Abstract: L'invention concerne un dispositif d'aide au déplacement d'un chien handicapé de l'arrière train et souffrant d'insuffisance cardiaque, comprenant un chariot disposant de quatre roues (5) et (6) pouvant être poussé et orienté par une personne grâce à une poignée (7), et disposant de moyens de couplage du chien audit chariot. Les moyens de couplage comprennent deux anses (11) et une gouttière (15). Les anses réglables en hauteur permettent de porter l'arrière train de l'animal. La gouttière permet de porter les doigts des pattes arrière du chien à une hauteur proche du niveau du sol pour une position « debout » la plus naturelle qui soit. Les anses et la gouttière sont fixées au chariot grâce à des moyens de liaisons couplables/désaccouplables.
Patent FR-3087285-A1 (FR)
Title: Le management public, le profil du bon manager
Inventor: DAPHNE BEATRICE
IPC: G06Q10/00
Filed: 2018-10-16
Abstract: Ouvrage qui concerne le management public.
Patent FR-3088970-A1 (FR)
Title: Démarreur de véhicule automobile
Inventor: GUESNEY TRISTAN
IPC: F02N15/02
Filed: 2018-11-26
Abstract: Démarreur de véhicule automobile Démarreur (1) de véhicule automobile, comprenant un arbre d’entraînement (3), un arbre d’induit (23), un réducteur (4) comprenant un élément arrière (43) comprenant une couronne (431) et un palier d’induit (432), caractérisé en ce que le palier d’induit (432) et la couronne (431) sont solidaires l’un de l’autre et en ce que le palier d’induit (432) supporte et guide l’arbre d’induit (23) et en ce que l’arbre d’induit (23) comprend un palier d’entraînement (232) qui supporte et guide l’arbre d’entraînement (3). Se référer à la figure 2
Patent FR-3076723-A1 (FR)
Title: Shampoing colorant avec performances de coloration ameliorees
Inventor: GROSJACQUES CAMILLE
IPC: A61Q5/06
Filed: 2018-12-13
Abstract: L’invention concerne un agent pour la coloration de fibres kératiniques, notamment de cheveux humains, contenant dans un support cosmétique au moins un colorant à action directe, au moins un tensioactif amphotère, en particulier au moins une alkylbétaïne, et au moins un alkylpolyglycoside, en particulier au moins un alkylpolyglucoside, caractérisé en ce que la teneur, exprimée en poids, en tensioactif amphotère (b) dans l’agent - par rapport au poids total de l’agent - est supérieure à la teneur exprimée en poids en tensioactif non ionique (c). L’invention concerne également l’utilisation de l’agent pour la coloration de fibres kératiniques, ainsi qu’un procédé dans lequel l’agent est appliqué sur les fibres kératiniques pour la coloration.
Patent FR-3090217-A1 (FR)
Title: Coupleur hyperfréquence bidirectionnel comprenant deux guides d’onde parallèles, à double nervure
Inventor: PIQUET JEAN-LUC
IPC: H01Q13/04
Filed: 2018-12-18
Abstract: Coupleur hyperfréquence bidirectionnel comprenant deux guides d’onde parallèles (VP, VC), à double nervure (NVP, NVC), ayant deux faces respectives disposées en vis-à-vis et reliées mécaniquement par une couche métallique (CM), et comprenant des ensembles antenne (EA) reliant les intérieurs respectifs de parties pleines hors nervures des deux guides d’ondes (VP, VC), un ensemble antenne (EA) comprenant une antenne (Ant) montée fixement dans un insert diélectrique (Ins) monté fixement dans ladite couche métallique (CM). Figure pour l’abrégé: Fig.2
Patent FR-3095579-A1 (FR)
Title: Brosse à dents manuelle pour enfant à tête interchangeable composée d’une tête de brosse à dents amovible et ergonomique et d’un manche de brosse à dents ergonomique
Inventor: LE LANCHON GRÉGOIRE
IPC: A46B7/04
Filed: 2019-04-30
Abstract: La présente invention concerne une brosse à dents manuelle pour enfant et plus particulièrement un perfectionnement d’un système de fixation pour brosse à dents pour adulte qui permet de changer la tête de la brosse à dents pour enfant et donc de ne changer que la partie usée de la brosse à dents pour enfant. Selon une caractéristique, le moyen de fixation est constitué par un ensemble de retenues longitudinales par le principe d’emboitement mâle / femelle. Selon une autre caractéristique le moyen de fixation de la tête de brosse à dents est conçu pour être réalisé par la technique de moulage plastique par injection. Selon une autre caractéristique la tête de brosse à dents pour enfant tient en place dans la manche grâce à l’élasticité de la matière plastique utilisée pour concevoir le manche. La partie mâle (la tête de brosse) est insérée par l’utilisateur dans le manche de la brosse (partie femelle) en exerçant une force qui vient écarter la matière plastique du manche. Une fois que les retenues longitudinales se retrouvent en face des gouttières du manche prévues pour les retenir.
Patent FR-3081685-A1 (FR)
Title: Composition alimentaire comprenant de la phycocyanine
Inventor: BERTHON NATHANAEL
IPC: A61K35/748
Filed: 2019-05-31
Abstract: composition alimentaire comprenant de la phycocyanine L’invention concerne une composition comprenant un extrait de spiruline, et au moins un composé choisi dans le groupe constitué des acides aminés soufrés et/ou des dérivés d’acides aminés soufrés. 1/3
Patent FR-3096744-A1 (FR)
Title: Ensemble de support et de guidage d’un arbre d’entrainement de turbomachine d’aeronef
Inventor: BESSY ARNAUD
IPC: F16C17/24
Filed: 2019-06-03
Abstract: L’invention concerne un ensemble (10) de support et de guidage d’un arbre (1) d’entraînement de turbomachine d’aéronef, comprenant un support de palier (3) comportant un logement (30) cylindrique de réception d’une bague externe (21) d’un palier (2), et un dispositif de retenue (5) en rotation d’une première portion (210) de la bague externe qui est désolidarisée de sa fixation avec le support de palier ; et lorsque la désolidarisation précitée intervient :                                   les périphéries externes libres (521) des premières dents (52) de la première portion (210) sont configurées pour coopérer par effet de coin en direction tangentielle avec des surfaces internes complémentaires (532) du logement (30) du support de palier (3),                  et/ou des périphéries internes libres (531) des secondes dents (53) à l’intérieur du logement (30) sont configurées pour coopérer par effet de coin en direction tangentielle avec des surfaces externes complémentaires (522) de la bague externe (21).                            Figure pour l'abrégé : Figure 7
Patent FR-3099211-A1 (FR)
Title: Ensemble combiné de filtration et de calibration
Inventor: BLANC JEAN-ETIENNE
IPC: F02M51/06
Filed: 2019-07-23
Abstract: Ensemble combiné de filtration et de calibration
        Ensemble combiné de filtration et de calibration (130) d’un injecteur (110) de carburant agencé dans un moteur à combustion interne, l’ensemble combiné de filtration et de calibration (130) s’étendant le long d’un axe longitudinal (X) et comprenant un manchon de calibration pourvu d’un alésage longitudinal et pourvu d’une multitude de trous de filtration (136), l’ensemble combiné de filtration et de calibration (130) présentant dans l’alésage un orifice calibré (138).
    Figure 4
Patent FR-3100197-A1 (FR)
Title: Procédé de protection d’un embrayage d’un véhicule hybride contre une surchauffe par arrêt de charge
Inventor: MILHAU YOHAN
IPC: B60W30/18
Filed: 2019-08-30
Abstract: Procédé de protection d’un embrayage d’un véhicule hybride contre une surchauffe par arrêt de charge Le procédé protège un embrayage (4) d’un véhicule hybride comportant un moteur thermique (2), au moins une autre source motrice (10, 18) fournissant respectivement un couple moteur thermique et un couple de traction ou d’assistance. L’autre source motrice (10, 18) présente aussi un mode générateur avec stockage de l’énergie fournie par le moteur thermique (2) via un stockeur d’énergie (12), un moyen d’analyse et de commande commandant le moteur thermique (2) et l’autre source motrice (10, 18) et déterminant un niveau de charge. Quand la température de l’embrayage (4) dépasse un premier seuil de température et qu’un écart de régime entre l’amont et l’aval de l’embrayage dépasse un seuil compris entre 0 et 1.000 tours par minute, le moyen d’analyse et de commande impose au moteur thermique de ne pas alimenter le stockeur d’énergie (12) tout en maintenant inactif l’autre source motrice (10, 18) en mode moteur. Figure de l’abrégé : FIGURE 1
Patent FR-3102785-A1 (FR)
Title: Pompe à béton équipée de moyens de détection de dangers
Inventor: MORGADO NELSON
IPC: E04G21/32
Filed: 2019-11-04
Abstract: Pompe à béton équipée de moyens de détection de dangers La présente invention a pour objet une pompe à béton (1) comprenant un premier-châssis (2a) équipé d’une trémie (5) destinée à recevoir le béton, de pieds (13) de stabilisation de la pompe à béton (1) et d’une tourelle (10) porteuse d’une flèche articulée (6) comportant une pluralité de bras (7). La flèche articulée (6) est porteuse d’au moins une conduite (6a) destinée à véhiculer le béton entre la trémie (5) et un lieu de livraison du béton. La pompe à béton (1) est équipée de l’un quelconque au moins d’un premier dispositif de détection de cavités dans le sol, d’un deuxième dispositif de détection (22) d’une inclinaison d’au moins un bras (7) par rapport à un axe vertical (A2), d’un troisième dispositif de détection d’un déploiement des pieds (13), d’un quatrième dispositif de détection d’une assiette de la pompe à béton (1) et d’un capteur de rotation équipant la tourelle (10). Figure de l’abrégé : Figure 1
Patent FR-3103658-A1 (FR)
Title: Procédé de réduction des erreurs liées aux trajets multiples
Inventor: MARMET FRANÇOIS-XAVIER
IPC: H04B17/26
Filed: 2019-11-27
Abstract: Un procédé de détermination d’un signal corrigé, permettant de réduire les erreurs liées aux trajets multiples comprenant notamment une étape de réception d’une pluralité de signaux incidents (12) en provenance d’une pluralité d’unités d’émission de signal, tel que chaque signal incident de la pluralité de signaux incidents est en provenance d’une unité d’émission de signal de la pluralité d’unités d’émission de signal et une étape de caractérisation d’au moins un signal incident (14) parmi la pluralité de signaux incident réceptionnés en tant qu’au moins un signal de type multi trajet. Le procédé comprend également une étape de détermination d’une échelle de correction (18) pour chacun des au moins un signal de type multi trajet caractérisé, tel que chacun des au moins un signal de type multi trajet a une échelle de correction attribuée ainsi qu’une étape de création d’un tableau de correction (22) dimensionné en fonction d’au moins un signal de type multi trajet estimés et de l’échelle de correction qui lui est attribuée, et enfin une étape de détermination d’au moins un signal corrigé (24) en fonction du tableau de correction. Figure 1