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Patent DE-102014014454-A1 (DE)
Title: Befestigungsklammer mit reduzierter Montagekraft und erhöhter Haltekraft für Verkleidungsteile
Inventor: GARBE BERNHARD
IPC: F16B5/12
Filed: 2014-09-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Befestigungsclip (10) zur Fixierung eines Verkleidungsteils (34) an einer Fahrzeugkarosserie (30) durch Einstecken in einen Durchbruch (32) in der Fahrzeugkarosserie (30), mit einem unter elastischer Verformung durch den Durchbruch (32) durchsteckbaren Durchsteckteil (12), und mit einem Stützabsatz (20) zur Abstützung an der Fahrzeugkarosserie (30), wobei das Durchsteckteil (12) einen axialen Schaft (14) aufweist, dessen Ende (16) zwei sich entgegengesetzt zueinander schräg zum Stützabsatz (20) erstreckende, frei endende und elastisch verformbare Spreizflanken (18a, 18b) aufweist, deren Endbereiche sich in einer Endstellung elastisch verformt innen an einem Rand des Durchbruchs (32) abstützen. Der Befestigungsclip (10) weist gemäß einer Weiterbildung einen Halteschaft (22) und einen Haltekopf (24) auf, die zur Halterung für ein Verkleidungsteil (34) eines nur bezüglich dieses Ausschnitts gezeigten Kraftfahrzeugs (38) durch Eingriff in eine Verkleidungsteilausnehmung (36) dienen. Die Spreizflanken (18a, 18b) weisen gemäß einer Weiterbildung Verdickungen (28a, 28b) auf, die Senken (26a, 26b) begrenzen.
Patent DE-102014014592-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Auftragen eines viskosen Materials
Inventor: KOHLHASE NILS DR
IPC: B05C5/00
Filed: 2014-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Auftragen eines viskosen Materials mit einem an einem ersten Ende (20) eine Materialeintrittsöffnung (18) und an einem zweiten Ende (26) eine Materialaustrittsöffnung (24) aufweisenden, einen Auftragskanal (14) begrenzenden, zumindest über einen Teil seiner Länge biegsamen Auftragsrohr (16), mit einem das Auftragsrohr (16) aufnehmenden, einen Materialzufuhranschluss (28) für das viskose Material zum Auftragsrohr (16) aufweisenden Gehäuse (12), wobei das Auftragsrohr (16) in einem von der Materialeintrittsöffnung (18) ausgehenden Anfangsbereich (30) mit dem Gehäuse (12) verbunden ist und in einem sich zur Materialaustrittsöffnung (24) erstreckenden Endbereich (32) im Abstand zum Gehäuse (12) angeordnet ist, und wobei ein Lagerabschnitt (48) des Endbereichs (32) nahe der Materialaustrittsöffnung (24) in einem motorisch angetriebenen, um die Längsmittelachse (46) drehbaren Exzenter (50) gelagert ist. Erfindungsgemäß ist ein Verstellmechanismus zum Verstellen des Abstands des Lagerabschnitts (48) zur Längsmittelachse (46) vorgesehen.
Patent DE-102014017497-A1 (DE)
Title: Deckelteil eines metallurgischen Schmelzgefäßes und metallurgisches Schmelzgefäß
Inventor: TEMBERGEN DIETER
IPC: F27B14/12
Filed: 2014-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Deckelteil (3) eines metallurgischen Schmelzgefäßes (1) zum Abdecken einer Öffnung (6) einer Kavität (4) eines Pfannenteils (2) des metallurgischen Schmelzgefäßes (1), wobei das Deckelteil (3) ein bis in die Kavität (4) des Pfannenteils (2) hineinkragbares Kragenteil (26) aufweist, um die Gefahr einer Verbärung an dem metallurgischen Schmelzgefäß (1) zu reduzieren.
Patent DE-102014102065-A1 (DE)
Title: Zündelement zur Verwendung bei einem Überspannungsschutzelement
Inventor: MEYER THOMAS
IPC: H01T15/00
Filed: 2014-02-18
Abstract: Beschrieben und dargestellt ist ein Zündelement zur Verwendung bei einem Überspannungsschutzelement, das mindestens zwei Elektroden (2, 3) und eine zwischen den beiden Elektroden (2, 3) ausgebildete Funkenstrecke (4) aufweist, wobei das Zündelement (1) mindestens eine isolierende Schicht (5) aufweist. Erfindungsgemäß ist das Zündelement (1) dadurch auch für ein mehrmaliges Ansprechen und eine Ableitung von hohen Stoßströmen besonders geeignet, dass die isolierenden Schicht (5) mindestens zwei leitfähige, gering stromtragfähige Bereiche (6, 6', 6'', 6''') aufweist, die sich jeweils zwischen der Oberseite (7) und der Unterseite (8) der isolierenden Schicht (5) erstrecken, so dass zwischen der Oberseite (7) und der Unterseite (8) der isolierenden Schicht (5) mindestens zwei leitfähige Verbindungen bestehen.
Patent DE-102014104779-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wankstabilisierung
Inventor: HEIKER MIKE
IPC: B60G21/10
Filed: 2014-04-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Steuergerät und ein Verfahren zur Wankstabilisierung einer Karosserie eines Fahrzeuges, wobei die Karosserie vier Radaufhängungen mit jeweils einem Schwingungsdämpfer aufweist, wobei die Schwingungsdämpfer zwischen der Karosserie und einer beweglich gegenüber der Karoserie gelagerten Radaufhängung angeordnet sind, wobei die Schwingungsdämpfer in der Weise ausgebildet sind, dass für jeden Schwingungsdämpfer eine Dämpfungskraft einstellbar ist, wobei zwei vordere Schwingungsdämpfer an gegenüber liegenden Seiten eines vorderen Abschnittes der Karosserie angeordnet sind, wobei zwei hintere Schwingungsdämpfer an gegenüber liegenden Seiten eines hinteren Abschnittes der Karosserie angeordnet sind, wobei eine erste Wankgeschwindigkeit für einen vorderen Abschnitt der Karosserie und eine zweite Wankgeschwindigkeit für einen hinteren Abschnitt der Karosserie ermittelt wird, wobei abhängig von den zwei gemessenen Wankgeschwindigkeiten eine Dämpfungskraft für wenigstens einen Schwingungsdämpfer in der Weise eingestellt wird, dass einer Wankbewegung der Karosserie entgegen gewirkt wird.
Patent DE-102014105724-A1 (DE)
Title: Kraftmaschinenleistungs-Quantisierungsfunktionsauswahl
Inventor: SYED FAZAL URRAHMAN
IPC: B60W30/188
Filed: 2014-04-23
Abstract: Ein Fahrzeug mit einer Kraftmaschine und einer Traktionsbatterie und ein Verfahren zum Betreiben einer Kraftmaschine werden offenbart. Ein Controller betreibt die Kraftmaschine gemäß quantisierten Kraftmaschinenleistungsniveaus. Das Quantisierungsniveau hängt von einem Gesamtleistungsbedarf ab. Für niedrige Werte des Gesamtleistungsbedarfs kann das ausgewählte Quantisierungsniveau zumindest gleich dem Gesamtleistungsbedarf sein. Für hohe Werte des Gesamtleistungsbedarfs kann das ausgewählte Quantisierungsniveau geringer als oder gleich dem Gesamtleistungsbedarf sein. Zwischen niedrigen und hohen Werten kann das ausgewählte Quantisierungsniveau das Quantisierungsniveau sein, das am nächsten zum Gesamtleistungsbedarf liegt. Die Traktionsbatterie kann Leistung in Abhängigkeit vom ausgewählten Quantisierungsniveau empfangen oder liefern.
Patent DE-102014107120-A1 (DE)
Title: Reinigungsmittel für Holzböden und Verfahren zur maschinellen Reinigung von Holzböden
Inventor: VETTER THOMAS
IPC: C11D1/94
Filed: 2014-05-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Reinigungsmittelkonzentrat zur Herstellung eines wässrigen Reinigungsmittels zur maschinellen Reinigung von Holzflächen, enthaltend eine schaumintensive und reinigungsaktive anionische und/oder amphotere Tensidkomponente, einen nichtionischen und/oder amphoteren Schaumverstärker, und eine nichtionische, reinigungsaktive und schaumreduzierte Tensidkomponente, wobei das wässrige Reinigungsmittel erhältlich ist durch Verdünnen des Reinigungsmittelkonzentrats mit Wasser, und wobei in dem wässrigen Reinigungsmittel die schaumintensive Tensidkomponente in einer Konzentration von 0,013 bis 0,200 Vol%, der Schaumverstärker in einer Konzentration von 0,001 bis 0,020 Vol%, und die schaumreduzierte Tensidkomponente in einer Konzentration von 0,004 bis 0,050 Vol% vorliegt. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur maschinellen Reinigung einer Holzfläche unter Verwendung des Reinigungsmittelkonzentrats, sowie die Verwendung des Reinigungsmittelkonzentrats zur maschinellen Reinigung eines Holzfußbodens, insbesondere mittels einer Scheuersaugmaschine.
Patent DE-102014110136-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Allradantriebs eines Fahrzeugs
Inventor: LIM SUNG KEUN
IPC: B60W30/18
Filed: 2014-07-18
Abstract: Ein Verfahren zum Steuern eines Fahrens eines Fahrzeugs kann aufweisen: einen Messschritt, der einen Längsbeschleunigung-Abtastwert durch einen Längsbeschleunigungssensor an einem Fahrzeug misst (S10), einen Längsbeschleunigung-Berechnungsschritt, der eine Längsbeschleunigung des Fahrzeugs aus einer Geschwindigkeit des Fahrzeugs berechnet (S20), einen Steigungsgrad-Berechnungsschritt, der einen Steigungsgrad eines Bodens, auf dem das Fahrzeug ist, aus dem Längsbeschleunigung-Abtastwert und der berechneten Längsbeschleunigung berechnet (S30), einen Ermittlungsschritt, der eine Steigungsrichtung und eine Steigungsstufe des Bodens aus dem berechneten Steigungsgrad ermittelt (S40), und einen Steuerschritt, der im Voraus einen Drehmomentbetrag, welcher zum Fahren von den Hauptantriebsrädern auf die Hilfsantriebsräder verteilt wird, einer Antriebskraftverteilungsvorrichtung unterschiedlich gemäß der Steigungsrichtung und der Steigungsstufe des Bodens bereitstellt (S50).
Patent DE-102014114724-A1 (DE)
Title: Rahmenstruktur für einen Drehstuhl
Inventor: BEER MARIUS
IPC: A47C3/18
Filed: 2014-10-10
Abstract: Eine Rahmenstruktur (100) für einen Drehstuhl (300), der in einem aufgestellten Zustand eine Sitzfläche oberhalb eines Untergrundes bereitstellt, umfasst: einen ersten Abschnitt (110), der sich entlang des Untergrundes erstreckt und ist ausgebildet, um mehrere Rollelemente (112) derart zu halten, dass deren Drehachsen (R1, R2) sich in einem Drehachsenbereich (Z) schneiden, so dass der Drehstuhl (300) um eine vorbestimmte Drehachse durch den Drehachsenbereich (Z) drehbar ist; und einen zweiten Abschnitt (120) zum Befestigen der Sitzfläche.
Patent DE-102014201992-A1 (DE)
Title: Elektrische Leitung sowie Verfahren zur Herstellung eines elektrischen Leitungsbündels
Inventor: PREUSS MARCO
IPC: H01B13/24
Filed: 2014-02-04
Abstract: Die elektrische Leitung (2) weist ein Leitungsbündel (4) aus zumindest zwei Einzeladern (6) auf, die jeweils einen von einer Isolierung (10) umgebenen Leiter (8) umfassen. Zumindest auf einer, vorzugsweise auf allen Einzeladern (6) ist eine die Isolierung (10) ringförmig umgebende Kleberschicht (12) aufgebracht, über die die Einzeladern (6) miteinander verklebt sind. Das Leitungsbündel (4) weist dabei keinen das Leitungsbündel (4) umgebenden Kabelmantel auf. Bei der Kleberschicht handelt es sich insbesondere um eine reaktive Beschichtung, die nach Aktivierung vernetzt ist, sodass eine thermisch stabile Verbindung erzielt ist. Bei dem Leitungsbündel handelt es sich insbesondere um miteinander verseilte Einzeladern (6), die insbesondere als Datenleitung eingesetzt werden. Durch diesen Aufbau mit der Kleberschicht (12) ist der Verzicht auf den Kabelmantel ermöglicht, sodass ein kompakter Aufbau erreicht wird. Gleichzeitig ist die Geometrie des Leitungsbündels (4) fixiert, insbesondere die Schlaglänge, was sich positiv auf die Übertragungseigenschaften bei einer Datenleitung auswirkt.
Patent DE-102014202992-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Nachspannen von Oberleitungsanlagen des gleisgebundenen Schienenverkehrs
Inventor: RESCH UWE
IPC: B60M1/26
Filed: 2014-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Nachspannen von Oberleitungsanlagen des gleisgebundenen Schienenverkehrs, wobei an einem Oberleitungsmast oder einer Wand Befestigungs- und Spannvorrichtungen mit Seilzügen und Kulissenführungen befestigt werden. Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch eine wegabhängige Spannkraft des Längskettenwerkes soll ein Wandern des Kettenwerkes in eine Richtung verhindert, ein Gleichgewichtszustand erreicht, der Konstruktionsaufwand vermindert und ein Diebstahl verhindert werden. Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass ein selbstzentrierendes Nachspannsystem mit einem nichtlinearen Kraftverlauf über Federelemente, eine spezielle Excenterscheibe oder eine spezielle Kulissenführung verwendet wird, wobei das System so eingestellt wird, dass die Kraft zu- oder abnimmt, wenn sich der Mittelpunkt des zwischen zwei Oberleitungsmasten abgehangenen Tragseiles vom Nachspannsystem weg oder auf dieses zubewegt, wobei Fi(x) = Σajxj + fi ist und Fi – Spannkraft am Radspanner fi – Spannkraft pro Spannvorrichtung in Ruhelage (System steht mittig) aj – Parameter, der abhängig vom gewünschten Kraftverlauf ist x – auslenkung Oberleitung aus Ruhelage i – Nr. des Radspanners bedeuten und fi = f1 – f2 ist.
Patent DE-102014213122-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur schallbasierten Umfelddetektion
Inventor: KARL MATTHIAS
IPC: G01S7/527
Filed: 2014-07-07
Abstract: Es werden eine Vorrichtung und ein Verfahren zur schallbasierten Umfelddetektion mittels Echos vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst dabei die Schritte:  – Einprägen eines elektrischen Signals in einen Schallwandler (1), wodurch ein Aussenden eines akustischen Messsignals via den Schallwandler (1) bewirkt wird,  – Ermitteln eines Beginns, insbesondere auch eines Endes, eines Ausschwingdominanzbereiches anhand dem Schallwandler (1) zugeordneter abgespeicherter Größen aus einem Datenspeicher,  – Erfassen eines ersten elektrischen Signals (r(t)) des Schallwandlers (1) innerhalb des Ausschwingdominanzbereiches,  – Ermitteln charakteristischer Eigenschaften, insbesondere einer Übertragungsfunktion, des Schallwandlers (1) aus dem ersten elektrischen Signal (r(t)).
Patent DE-102014216048-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einer Hupe und Verfahren zum Betreiben einer Hupe
Inventor: RIFAI FADI
IPC: B60Q5/00
Filed: 2014-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einer Hupe und einem Kontrollelement. Die Hupe ist dazu ausgebildet, in einem aktivierten Zustand ein Schallzeichen mit einer veränderbaren Frequenz und einer veränderbaren Lautstärke auszusenden. Das Kontrollelement ist mit der Hupe verbunden und ist dazu ausgebildet, im aktivierten Zustand der Hupe wenigstens einen physikalischen Parameter in der Anordnung zu ermitteln, ein pulsweitenmoduliertes Signal mit einer veränderbaren Frequenz und einem veränderbaren Verhältnis der Impulsdauer zu der Periodendauer an die Hupe auszugeben, wobei die Frequenz des Schallzeichens von der Frequenz des pulsweitenmodulierten Signals und die Lautstärke des Schallzeichens von dem Verhältnis der Impulsdauer zu der Periodendauer des pulsweitenmodulierten Signals abhängt, und die Frequenz und das Verhältnis der Impulsdauer zu der Periodendauer des pulsweitenmodulierten Signals in Abhängigkeit von dem wenigstens einen ermittelten physikalischen Parameter einzustellen.
Patent DE-102014224107-A1 (DE)
Title: Wälzlagerkäfig
Inventor: BEYFUSS BERTHOLD
IPC: F16C33/50
Filed: 2014-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wälzlagerkäfig (1) zur Aufnahme einer Anzahl Wälzkörper (2), wobei die Wälzkörper (2) an zwei gegenüberliegenden Stirnseiten (3, 4) Vertiefungen (5) aufweisen, wobei der Wälzlagerkäfig (1) zwei Seitenringe (6, 7) umfasst, die über eine der Anzahl der Wälzkörper (2) entsprechende Anzahl Verbindungsstege (8) miteinander verbunden sind, so dass durch die Seitenringe (6, 7) und die Verbindungsstege (8) eine Anzahl der Wälzkörper (2) entsprechende Anzahl Aufnahmetaschen (9) für Wälzkörper (2) gebildet wird. Um in einfacher Weise die Wälzkörper im Käfig zu halten, sieht die Erfindung vor, dass an mindestens einem der Seitenringe (6, 7) im Umfangsbereich der Aufnahmetasche (9) pro Aufnahmetasche (9) mindestens ein Klammerelement (10) angeordnet ist, wobei das Klammerelement (10) mindestens einen elastischen Fortsatz (11) aufweist, der sich axial (a) in das Innere der Aufnahmetasche (9) und im montierten Zustand des Wälzkörpers (2) in die Vertiefung (5) desselben erstreckt.
Patent DE-102014225638-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überwachen einer Windenergieanlage
Inventor: GRIMM SEBASTIAN
IPC: F03D17/00
Filed: 2014-12-12
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Überwachen einer Windenergieanlage (100) vorgestellt, wobei die Windenergieanlage (100) einen einen Antriebsstrang (112) antreibenden Rotor (106) mit zumindest einem Rotorblatt (108) aufweist. Dabei umfasst das Verfahren zumindest einen Schritt des Bestimmens einer Eigenschaft eines Frequenzsignals bei zumindest einer charakteristischen Frequenz, wobei das Frequenzsignal eine in einen Frequenzraum transformierten Verlauf (124) einer Beschleunigung einer Komponente der Windenergieanlage (100) repräsentiert, sowie einen Schritt des Ermittelns einer eine Unwucht der Windenergieanlage (100) repräsentierenden Unwuchtinformation (126) unter Verwendung der Eigenschaft des Frequenzsignals, um die Windenergieanlage (100) zu überwachen.
Patent DE-102014226003-A1 (DE)
Title: Brennstoffeinspritzventil
Inventor: DURU BUENYAMIN
IPC: F02M37/22
Filed: 2014-12-16
Abstract: Ein Brennstoffeinspritzventil (1) für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, insbesondere zum direkten Einspritzen von Brennstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine, umfasst eine Magnetspule (10), einen durch die Magnetspule (10) in einer Schließrichtung von einer Rückstellfeder (23) beaufschlagten Anker (20) und eine mit dem Anker (20) kraftschlüssig in Verbindung stehende Ventilnadel (3) zur Betätigung eines Ventilschließkörpers (4), der zusammen mit einer Ventilsitzfläche (6) einen Dichtsitz bildet. In einer der zulaufseitigen Brennstoffzufuhr (16) dienenden Anschlusshülse (40) ist ein Einstellelement (50) zur Einstellung der Federkraft einer Rückstellfeder (23) angeordnet. Das Einstellelement (50) ist von einer dünnwandigen Hülse (51) nach außen begrenzt, wobei in der Wandung der Hülse (51) ein Filterbereich (62) mit einer Vielzahl von Durchgangsöffnungen (63) vorgesehen ist. Die Durchgangsöffnungen (63) des Filterbereichs (62) üben eine Drosselfunktion aus, da die Querschnittsfläche des Filterbereichs (62) als Summe aller Querschnitte der Durchgangsöffnungen (63) kleiner ist als alle Brennstoff-Strömungsquerschnitte im Brennstoffeinspritzventil (1) stromaufwärts der Ventilsitzfläche (6).
Patent DE-102015008191-A1 (DE)
Title: Tragbare elektronische Vorrichtung und Ladeverfahren für diese
Inventor: KUAN TSUNG-PAO
IPC: H02J7/00
Filed: 2015-06-25
Abstract: Eine tragbare, elektronische Vorrichtung weist ein Verbindungselement mit ersten und zweiten Datenanschlüssen und einem Stromanschluss, eine Batterieladeschaltung, die ausgelegt ist, um einen Ladestrom und eine Stromspannung von einer externen Vorrichtung über den Stromanschluss zu empfangen und eine Batterie gemäß dem Ladestrom zu laden, und einen Prozessor auf, der ausgelegt ist, um die ersten und zweiten Datenanschlüsse, die durch die externe Vorrichtung kurzgeschlossen sind, zu öffnen und einen Identifizierungscode über die ersten und zweiten Datenanschlüsse von der externen Vorrichtung zu erhalten, nachdem die ersten und zweiten Datenanschlüsse geöffnet werden, wobei wenn der Identifizierungscode mit einem spezifischen Code übereinstimmt, der Prozessor eine Anforderung an die externe Vorrichtung sendet, und die Stromspannung und der Ladestrom, der durch die Batterieladeschaltung empfangen bzw. aufgenommen werden, durch die externe Vorrichtung ansprechend auf die Anforderung erhöht werden.
Patent DE-102015009726-A1 (DE)
Title: Mechanische Befestigung einer Metallverbundplatte
Inventor: WOSCHKO MANFRED
IPC: E04B1/38
Filed: 2015-07-31
Abstract: In eine Metallverbundplatte 3 wird eine hinterschnittige Öffnung 4 oder 5 eingefräst, in welche ein Befestigungselement 6 eingebracht wird, an deren unteren Ende ein Halteteller 7 befestigt ist, auf welchen dann Halteschalen 9 mittels Befestigungselement 11 befestigt werden, so dass das Befestigungselement 6 aus der zuvor eingefrästen Öffnung nicht herausgezogen wird und zur Befestigung der Metallverbundplatte 3 dient. Die Halteschalen 12 können derart ausgebildet werden, dass diese im oberen Bereich, in dem die Befestigungsmutter 13 diese nach unten drückt, eine Ausnehmung 13 aufweist, so dass die Mutter mit der Ausnehmung 15 flächenbündig angeordnet werden kann. Der Vorteil dieser Erfindungen ist, dass die Metallverbundplatte unsichtbar befestigt werden kann und durch die üblicherweise angebrachten Bohrungen bzw. Langlöchern, kein Schmutz angesammelt werden kann, welcher folglich zur Mangelhaftigkeit einer dieser herkömmlichen Verbindungen führt.
Patent DE-102015010422-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Membran-Elektroden-Anordnung für eine Brennstoffzelle
Inventor: PRETZEL LEONI
IPC: H01M8/1004
Filed: 2015-08-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Versehen einer katalysatorbeschichteten Polymerelektrolytmembran (10) für eine Membran-Elektroden-Anordnung einer Brennstoffzelle mit wenigstens einer Funktionsschicht aus einem Werkstoff (12), bei welchem der Werkstoff (12) mittels eines berührungslosen Druckverfahrens direkt auf die katalysatorbeschichtete Polymerelektrolytmembran (10) gedruckt wird.
Patent DE-102015011336-A1 (DE)
Title: Farbcodezertifikatsserver
Inventor: CUTETECH GmbH
IPC: H04L9/30
Filed: 2015-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Server (2) 1, mit einem Verfahren in Form einer Software, die mit einem neuartigen Algorithmus den erfindungsgemäßen, virtuellen Farbraum (1) 1, eines Servers (2) 1, über den Hashgenerator (8) 1 und den Zufallsgenerator (9) 1 und dem qualifizierten Zeitstempel (11) 1 nutzt, um ein hoch verschlüsseltes Zertifikat zu berechnet und anschließend für den Antragsteller zu erzeugen, um aus dem CIELAB Farbraum (15) 1 und/oder der Kombination aus RGB Farbraum (3, 4, 5) 1, ein Root-Farbcodezertifikat für diesen Antragsteller bei erfolgreichem Anmeldeprozess (17) 1 zu erstellen und dieses Root-Farbcodezertifikat, über die Farbcodeausgabe (12) 1 in einen privaten Schlüssel (14) 1 und öffentlichen Schlüssel (13) 1 für den zugelassenen Nutzer übermitteln kann.
Patent DE-102015012365-A1 (DE)
Title: Beduftungsanlage für ein Fahrzeug
Inventor: HOLZER MICHAEL
IPC: B60H3/00
Filed: 2015-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Beduftungsanlage (10) für ein Fahrzeug mit einer Beduftungsvorrichtung (12), welche eine beduftete Luftströmung erzeugt, und einem Leitungssystem (14), welches die beduftete Luftströmung über mindestens eine Fluidleitung (14.1, 14.2) zu mindestens einer Luftausströmöffnung (16, 18) leitet, welche die beduftete Luftströmung in einen Fahrzeuginnenraum abgibt. Erfindungsgemäß ist die Beduftungsvorrichtung (12) über einen ersten Luftabgang (12.1) mit einer ersten Fluidleitung (14.1) und über einen zweiten Luftabgang (12.2) mit einer zweiten Fluidleitung (14.2) verbunden, wobei die beiden Luftabgänge (12.1, 12.2) sich in mindestens einem geometrischen Parameter unterscheiden.
Patent DE-102015014056-A1 (DE)
Title: Montagespange für Schalbretter in Laibungen
Inventor: CARSTENSEN PETER-HEINRICH
IPC: E04G21/18
Filed: 2015-11-02
Abstract: Das Ansetzen von Laibungsbrettern für Verputzarbeiten an Wandöffnungen ist in der Ausführung schwierig, wenn die Bretter mit Schrauben oder Nägeln befestigt werden und das Mauerwerk entweder besonders hart oder besonders weich ist, wodurch die exakte Platzierung von Schrauben oder Nägeln erheblich erschwert wird. Alternativ werden Gewindespreizen eingesetzt, die jedoch dazu führen, dass die Wandöffnung nicht mehr passiert werden kann. Erforderlich ist eine Lösung, die einen sicheren Halt der Laibungsbretter ermöglicht, ohne Schrauben oder Nägel in die Wand treiben zu müssen und ohne die Wandöffnung unpassierbar zu machen. Das technische Problem wird dadurch gelöst, dass die Laibungsbretter mittels einer Metallspange an der Mauer fixiert werden, mit Außenbacken, die durch ein Verbindungsstück verbunden sind, das durch einen Langschlitz im Laibungsbrett geführt wird und auf der der Wand abgewandten Seite eine Öffnung bildet zur Aufnahme eines Keils, mit dem das Laibungsbrett an der Wand fixiert wird. Befestigung von Laibungsbrettern für Verputzarbeiten an Wandöffnungen.
Patent DE-102015100671-A1 (DE)
Title: Halbleiterbauelement mit einer Schutzstruktur
Inventor: WAGNER EVA
IPC: H01L23/58
Filed: 2015-01-19
Abstract: Ein Bauelement enthält einen Halbleiterchip mit einer Dicing-Kante. Das Bauelement enthält weiterhin eine aktive Struktur, die in einem Halbleitermaterial des Halbleiterchips angeordnet ist und eine Schutzstruktur, die zwischen der Dicing-Kante und der aktiven Struktur angeordnet ist.