baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021106429-A1 (DE)
Title: Defekterkennung in der additiven Fertigung
IPC: B22F12/90
Filed: 2021-03-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Defekterkennung in der additiven Fertigung und betrifft insbesondere die Defekterkennung während des Vorgangs der additiven Fertigung.Offenbart wird ein Verfahren zur Erkennung von Fertigungsfehlern während der additiven Fertigung eines Fertigungsobjekts, das die Schritte aufweist, Vorsehen eines Kamerasystems an oder in einem Bauraum einer additiven Fertigungsvorrichtung, Bestimmen eines Kamerasystempfades des Kamerasystems während der Fertigung des Fertigungsobjekts, Fertigung des Fertigungsobjektes in mehreren Fertigungsschritten, wobei während der Fertigung das Kamerasystem den Kamerasystempfad abfährt und an vorbestimmten Positionen Bildaufnahmen des Fertigungsobjekts aufnimmt und abspeichert, Ermitteln einer Bildtiefenkarte für mindestens eine Sequenz aus mindestens zwei Bildaufnahmen, Ermitteln einer Gesamttiefenkarte aus allen Bildtiefenkarten für einen Fertigungsschritt, Ermitteln einer 3-dimensionalen Ausgestaltung des Fertigungsobjekts aus der Gesamttiefenkarte.
Patent DE-102021107991-A1 (DE)
Title: Batteriemodul und Verfahren zum Verspannen eines Batteriemoduls
Inventor: WARKOTSCH CHRISTOPH
IPC: H01M50/233
Filed: 2021-03-30
Abstract: Es wird ein Batteriemodul zur Speicherung von elektrischer Energie beschrieben, wobei das Batteriemodul ein oder mehrere Batteriezellen umfasst, die zwischen zwei Druckplatten entlang der Querachse des Batteriemoduls nebeneinander angeordnet sind. Das Batteriemodul ist derart ausgebildet, dass der Abstand zwischen den zwei Druckplatten innerhalb eines Abstandsbereichs veränderbar ist, sodass eine Änderung einer räumlichen Ausbreitung der ein oder mehreren Batteriezellen entlang der Querachse ermöglicht wird. Das Batteriemodul ist ferner derart ausgebildet, dass durch die zwei Druckplatten innerhalb des gesamten Abstandsbereichs eine Druckkraft auf die ein oder mehreren Batteriezellen bewirkt wird.
Patent DE-102021108190-A1 (DE)
Title: Betrieb eines elektrochirurgischen Generators
Inventor: JANICH FABIAN
IPC: A61B18/10
Filed: 2021-03-31
Abstract: Offenbart wird unter anderem ein Verfahren (200) zum Betreiben eines elektrochirurgischen Generators (20) zur Energieversorgung eines elektrochirurgischen Instruments (11), das Verfahren umfassend: Senden (201), an eine räumlich getrennt angeordnete Servervorrichtung (30), einer Konfigurationsanfrage umfassend eine für eine Identität des elektrochirurgischen Generators (20) indikative Identifikationsinformation; Empfangen (202) einer für einen Betriebsmodus indikativen Betriebsinformation, wobei der Betriebsmodus geeignet ist, die Energieversorgung des elektrochirurgischen Instruments (11) durch den elektrochirurgischen Generator (20) zumindest teilweise zu steuern; und Speichern (204) der Betriebsinformation in einem Datenspeicher (23) des elektrochirurgischen Generators (20). Ferner wird offenbart ein Verfahren (300) zum Betreiben einer Servervorrichtung (30), das Verfahren umfassend: Empfangen (301) einer Konfigurationsanfrage umfassend eine für eine Identität eines elektrochirurgischen Generators (20) indikative Identifikationsinformation; Bestimmen (302), zumindest teilweise abhängig von der Identifikationsinformation, einer für einen Betriebsmodus einer Mehrzahl von vorgegebenen Betriebsmodi indikativen Betriebsinformation, wobei die Betriebsmodi jeweils geeignet sind, eine Energieversorgung eines elektrochirurgischen Instruments durch den elektrochirurgischen Generator (20) zumindest teilweise zu steuern; und Senden (303), an den elektrochirurgischen Generator (20), der Betriebsinformation.
Patent DE-102021108216-A1 (DE)
Title: Kühl-System für ein Fahrzeug
Inventor: HARTMANN THOMAS
IPC: F25B49/00
Filed: 2021-03-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kühl- und/oder Heiz-System für ein Fahrzeug, vorzugsweise Kraftahrzeug, insbesondere mit elektrischem, vorzugsweise rein elektrischem, Antrieb, umfassend mindestens einen Kältekreis, in dem Kältemittel strömbar ist sowie mindestens eine PH-Wert-Überwachungseinrichtung zur Überwachung eines PH-Wertes des Kältemittels und/oder mindestens eine PH-Wert-Ausgleichseinrichtung (6) zum Ausgleichen eines PH-Wertes des Kältemittels.
Patent DE-102021108676-A1 (DE)
Title: Bezugselementvorrichtung zum Beziehen von Decken, Fußteilen
Inventor: STIEGLBAUER ANDREAS
IPC: A47G9/02
Filed: 2021-04-07
Abstract: - Die vorliegende Erfindung umfasst eine Bezugselementvorrichtung zum Beziehen von Decken, Fußteilen eines Bettes, Kopfkissens, Sitzkissens oder ähnlichem mit zumindest ein Bezugselement zum Beziehen von Decken, Fußteilen eines Bettes, Kopfkissens, Sitzkissens oder ähnlichem, welches zumindest eine nach innen versetzte Öffnung des Bezugselements aufweist, wobei in die Öffnung zumindest ein Stromanschluss für ein Heizelement, insbesondere eine Heizdecke einführbar ist. Die Öffnung dient zumindest zur Verstauung z.B. eines Steppbetts oder Heizelements.
Patent DE-102021116591-A1 (DE)
Title: Antrieb zur Betätigung einer elektrischen Schalteinrichtung und Vorrichtung zur Netzumschaltung
Inventor: REINKER WOLFGANG
IPC: H01H3/28
Filed: 2021-06-28
Abstract: Antrieb (1) zur Betätigung einer elektrischen Schalteinrichtung (2), wobei die elektrische Schalteinrichtung (2) eine drehbare Steuerachse (3) und bewegliche Kontakte aufweist, umfassendein Antriebsgehäuse (6), welches Mittel zur Befestigung auf einer Hutschiene (4) aufweist,einen ersten Elektromagneten (7a) mit einem ersten translativ beweglichen Magnetanker (12a),einen parallel zu dem ersten Elektromagneten (7a) angeordneten zweiten Elektromagneten (7b) mit einem zweiten translativ beweglichen Magnetanker (12b),wobei der erste Elektromagnet (7a) und der zweite Elektromagnet (7b) senkrecht zu der Steuerachse (3) der Schalteinrichtung (2) ausgerichtet sind,eine erste untere und obere Führung (11a, 10a) sowie eine zweite untere (11b) und obere Führung (11b, 10b), die richtungsgleich für den ersten zweiten Magnetanker (12a, 12b) angeordnet sind,einen ersten und zweiten beweglichen Mitnehmer (8a, 8b), welche jeweils ein Betätigungse8a, 8b) parallel zu dem ersten und zweiten Magnetanker (12a, 12b) angeordnet sind und in mechanischer Wirkverbindung mit diesen stehen,eine auf der Steuerachse (3) der Schalteinrichtung (2) angeordnete Welle (13), welche mit einem Stellelement (5, 21) versehen ist, wobei die Betätigungselemente (9) mit dem Stellelement (5, 21) in mechanischer Wirkverbindung stehen, so dass die translative Bewegung der beweglichen Magnetanker (12a, 12b) in eine Drehbewegung der auf der Steuerachse (3) angeordnete Welle (13) umsetzbar ist.
Patent DE-102021116792-A1 (DE)
Title: Dynamische erfassung und nutzung von gemeinsamen informationen über die baustellendichte
Inventor: DAUDERMAN BRADLEY C
IPC: E02F9/20
Filed: 2021-06-30
Abstract: Es wird ein Steuersystem für eine Erdbewegungsmaschine mit einem Erdbewegungswerkzeug bereitgestellt. Ein Positionserkennungssystem ist konfiguriert, um eine Anzeige einer geografischen Position der Erdbewegungsmaschine bereitzustellen. Ein Werkzeugpositionssensor ist konfiguriert, um eine Anzeige einer Position des Erdbewegungswerkzeugs relativ zu der Erdbewegungsmaschine bereitzustellen. Der Werkzeugkraftsensor ist konfiguriert, um eine Anzeige der auf das Erdbewegungswerkzeug ausgeübten Kraft bereitzustellen. Eine Steuerung ist konfiguriert, um einen Werkzeugeingriff mit einer Arbeitsfläche an einer Position zu bestimmen, die durch das Positionserkennungssystem auf Grundlage der Angabe der Werkzeugposition angegeben ist. Die Steuerung ist ferner konfiguriert, um Baustellendichteinformationen auf Grundlage des Werkzeugeingriffs und der Anzeige der Kraft, die auf das Erdbewegungswerkzeug ausgeübt wird, zu erzeugen, wobei die Steuerung ferner konfiguriert ist, um zu bewirken, dass ein drahtloses Kommunikationsmodul eine Anzeige der Baustellendichte für die Position bereitstellt, die durch das Positionserkennungssystem mindestens einer Remote-Vorrichtung angezeigt wird.
Patent DE-102021118834-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Reinigen von Luft und insbesondere Raumluft
Inventor: HERRMANN JOHANNES
IPC: F24F8/00
Filed: 2021-07-21
Abstract: Luftreinigungsanordnung (1) für Räume und insbesondere für geschlossene Räume mit Lufttauschereinheit (2), die dazu geeignet und bestimmt ist, dem Raum (10) Außenluft zuzuführen und/oder aus dem Raum (10) Innenluft abzuführen, mit einer Luftreinigereinheit (4), welche dazu geeignet und bestimmt ist, in dem Raum befindliche Luft von Partikel zu reinigen und mit einer Messeinheit (6), welche dazu geeignet und bestimmt ist, einen Kohlendioxid - Gehalt der Raumluft zu bestimmen, wobei die Luftreinigungsanordnung eine Steuerungs- und insbesondere Regelungseinrichtung aufweist, um die Lufttauschereinheit (2) und/oder die Luftreinigereinheit zu steuern und/oder zu regeln.
Patent DE-102021122290-A1 (DE)
Title: Kinderwagen und rückenlehnenwinkel-einstellmechanismus
Inventor: ZHONG ZHIREN
IPC: B62B7/06
Filed: 2021-08-27
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart einen Rückenlehnenwinkel-Einstellmechanismus mit einem ersten Träger, einem zweiten Träger, einem Verriegelungselement und einem Rückstellelement. Der erste und der zweite Träger sind schwenkbar miteinander verbunden und sind mit einem Rückenlehnenrohr bzw. einem Kinderwagenrahmen verbunden, und zwischen dem ersten und dem zweiten Träger sind mehrere Eingriffsstufen ausgebildet. Das Verriegelungselement ist verschiebbar zwischen dem ersten und dem zweiten Träger vorgesehen und weist eine Verriegelungsposition und eine Freigabeposition auf. Das Verriegelungselement ist in der Verriegelungsposition in einer der Eingriffsstufen eingerastet; wenn sich ein Antriebselement bewegt, wird das Verriegelungselement veranlasst, sich zu verschieben und von der Eingriffsstufe wegzubewegen, und befindet sich nun in der Freigabeposition, wodurch eine Winkeleinstellung des Rückenlehnenrohrs implementiert wird. Während eines Zusammenklappvorgangs des Kinderwagenrahmens kann ein automatisches Zusammenklappen des Rückenlehnenrohrs durch ein Zusammenklappen des Kinderwagenrahmens oder durch Ziehen eines Sitzbezugs am Rückenlehnenrohr erreicht werden, das sich dann mit dem Kinderwagenrahmen bewegt, wodurch die Mechanismen der Winkeleinstellung des Rückenlehnenrohrs und des Zusammenklappens eines Kinderwagens weiter vereinfacht werden. Die
Patent DE-102021124332-A1 (DE)
Title: Scheibenrad für ein Fahrzeug
Inventor: FASCHINGER FLORIAN
IPC: B60B3/08
Filed: 2021-09-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Scheibenrad (1) für ein, insbesondere einspuriges Kraft-, Fahrzeug,mit einer konzentrisch zu einer Rotationsachse (A) des Scheibenrades (1) angeordneten Radnabe (10) zur Montage des Scheibenrades (1) an dem Fahrzeug, einer dazu ebenfalls konzentrischen Radfelge (30) sowie einer ersten und einer zweiten Radscheibe (21, 22),wobei die erste Radscheibe (21) und die zweite Radscheibe (22) an der Radfelge (30) in eine zu der Rotationsachse (A) des Scheibenrades (1) parallelen Querrichtung zueinander beabstandet ausgebildet sind und sich jeweils von der Radfelge (30) in Richtung der Radnabe (10) erstrecken,wobei die Radscheiben (21, 22) in Richtung der Radnabe (10) hin derart aufeinander zulaufen und miteinander verbunden sind, dass zwischen den Radscheiben (21, 22) und der Radfelge (30) zumindest ein Hohlraum (4) ausgebildet ist,wobei in einem Felgenbett (31) der Radfelge (30) zumindest ein Durchbruch (32) zu dem zumindest einen Hohlraum (4) ausgebildet ist.
Patent DE-102021125769-A1 (DE)
Title: Verfahren zum aufeinanderabstimmen von rad und reifen
Inventor: YOON YOUNG SAM
IPC: B60C25/01
Filed: 2021-10-05
Abstract: Ein Verfahren zum Aufeinanderabstimmen eines Rads und eines Reifens weist die folgenden Schritte auf: Messen (S10) von Innenunrundheit und Außenunrundheit eines Rads, Extrahieren (S20) und Setzen einer Primärkomponente einer Messungswellenform der Innenunrundheit als eine Innenunrundheit-Wellenform (W_INNEN) und Extrahieren und Setzen einer Primärkomponente einer Messungswellenform der Außenunrundheit als eine Außenunrundheit-Wellenform (W_AUSSEN), Vergleichen (S30) eines inneren Minimalwerts (INNEN), welcher ein Minimalwert der Innenunrundheit-Wellenform (W_INNEN) ist, und eines äußeren Minimalwerts (AUSSEN), welcher ein Minimalwert der Außenunrundheit-Wellenform (W_AUSSEN) ist, mit einem vorbestimmten Unrundheit-Referenzwert (Rm), und Ermitteln (S40) einer Montagereferenzposition des Rads basierend auf dem inneren Minimalwert (INNEN) oder dem äußeren Minimalwert (AUSSEN) oder basierend auf einer resultierenden Wellenform (AVG) der Innenunrundheit-Wellenform (W_INNEN) und der Außenunrundheit-Wellenform (W_AUSSEN), abhängig von einem Ergebnis des Vergleichsschritts.
Patent DE-102021129211-A1 (DE)
Title: Greiffinger für einen Bestückungsautomaten
Inventor: LEIMKÜHLER FALK
IPC: H05K13/02
Filed: 2021-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Greiffinger (1) für einen Bestückungsautomaten, der einen Grundkörper (2) und eine Mehrzahl von quer zu einer Längsrichtung des Greiffingers (1) hervorstehenden Greifbacken (12) aufweist, um eine Komponente (20) zu greifen und auf eine Tragschiene aufzusetzen. Der Greiffinger (1) zeichnet sich dadurch aus, dass die Greifbacken (12) in einer Richtung quer zur Längsrichtung linear verschiebbar geführt sind und gegen eine Federkraft in Richtung des Grundkörpers (2) bewegbar sind.
Patent DE-102021130585-A1 (DE)
Title: Dichtelement
Inventor: JANTSCHIK MANFRED
IPC: E06B1/62
Filed: 2021-11-23
Abstract: Dichtelement zur Abdichtung einer Fuge oder einer Ausnehmung zwischen zwei Bauteilen eines Gebäudes, umfassend: ein Dichtband (12) aus einem elastischen Schaumstoff, der rückstellfähig komprimierbar ist, wobei ein Flächenelement (22) auf einer Dichtfläche (14, 16) des Dichtbandes (12) angeordnet ist, wobei ein über die eine Seitenflanke (18, 20) des Dichtbandes (12) überstehender Abschnitt des Flächenelements (22) einen überputzbaren Streifen (24, 26) bildet, wobei vor einer der beiden Dichtflächen (14, 16) eine Haftschicht (28) zum Anhaften des Dichtelements (10, 110) an einem der Bauteile (30, 32) angeordnet ist, und wobei das Flächenelement (22) eine Putzfolie, ein Putzvlies, ein Putzgewebe, ein Putzgitter oder eine Putzarmierung umfasst, welche/welches zwei Schichten eines Vlieses oder eines Gewebes mit einer dazwischen angeordneten Schicht einer dampfdichten Folie umfasst; sowie Rolle (42) mit einem solchen Dichtelement und einer lösbar auf der Haftschicht (28) haftenden Schutzfolie (44).
Patent DE-102021132197-A1 (DE)
Title: Verfahren, Systeme und Vorrichtungen zur verhaltensbasierten adaptiven, an den Fahrstil eines Fahrers anpassenden, Geschwindigkeitsregelung (ACC)
Inventor: SATTI JAGANNADHA REDDY
IPC: B60W30/165
Filed: 2021-12-07
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen werden Verfahren, Systeme und Fahrzeugvorrichtungen bereitgestellt. Ein Verfahren zum Implementieren einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung (ACC), das durch Verstärkungslemen (RL) festgelegt wird, beinhaltet das Ausführen einer adaptiven Geschwindigkeitsregelung durch einen Prozessor, um einen Satz von Fahrzeugeingaben über die Betriebsumgebung und den aktuellen Betrieb eines Host-Fahrzeugs zu empfangen; das Identifizieren eines Zielfahrzeugs, das in der Umgebung des Host-Fahrzeugs operiert und das Quantifizieren eines Satzes von Zielfahrzeugparametern über das Zielfahrzeug, die aus den erfassten Eingaben abgeleitet werden, durch den Prozessor; das Modellieren einer Zustandsabschätzung des Host-Fahrzeugs und des Zielfahrzeugs durch Erzeugen eines Satzes von Geschwindigkeitsberechnungen und Drehmomentberechnungen für jedes Fahrzeug; das Erzeugen eines Satzes von Ergebnissen aus mindestens einer Belohnungsfunktion auf der Grundlage einer oder mehrerer modellierter Zustandsabschätzungen des Hostfahrzeugs und des Zielfahrzeugs; das Verarbeiten des Satzes von Ergebnissen mit durch RL ermittelten Daten zum Fahrerverhalten, um eine oder mehrere Steueraktionen mit den Daten zum Fahrerverhalten zu korrelieren.
Patent DE-102021132900-A1 (DE)
Title: Servounterstützungsanordnung
Inventor: KINNE TROY M
IPC: B62D5/04
Filed: 2021-12-14
Abstract: Eine Servounterstützungsanordnung umfasst ein Gehäuse mit einem Antriebsachsenabschnitt, der sich zwischen einem Paar von Verbindungsenden der Verlängerungshülse erstreckt, die entlang einer ersten Achse beabstandet sind, und einem Eingangszahnradabschnitt, der sich entlang einer zweiten Achse quer zur ersten Achse erstreckt. Ein Getriebeunterstützungsgehäuse ist mit dem Eingangszahnradabschnitt verbunden. Eine Manschettenanordnung ist mit mindestens einem der Verbindungsenden der Verlängerungshülse verbunden. Die Manschettenanordnung umfasst eine Verlängerungshülse, die mit dem Verbindungsende der Verlängerungshülse verbunden ist, eine Manschettenhülse, die mit der Verlängerungshülse verbunden ist und vom Verbindungsende der Verlängerungshülse des Gehäuses um mindestens einen Abschnitt einer Länge der Verlängerungshülse beabstandet ist, und einen Manschettenhaltering, der mit der Manschettenhülse gegenüber dem Verlängerungsrohr verbunden ist.
Patent DE-102021134315-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Trainieren einer künstlichen Intelligenz sowie ein Feldgerätesystem und ein Verfahren zur Detektion von zumindest einem Feldgerät aus zumindest einem Cluster von Feldgeräten
Inventor: MAIER FRANZISKA
IPC: G06N20/00
Filed: 2021-12-22
Abstract: Es wird ein Verfahren erläutert, zum Trainieren einer künstlichen Intelligenz zur Detektion von zumindest einem Feldgerät (18, 20, 22, 24) aus einem Cluster (14) von Feldgeräten (16, 18, 20, 22, 24). Außerdem wird ein Verfahren beschrieben, zur Detektion von zumindest einem Feldgerät (18, 20, 22, 24) aus zumindest einem Cluster (14) von Feldgeräten (16, 18, 20, 22, 24). Ferner ist ein Feldgerätesystem (10) mit einem Cluster (14) von Feldgeräten (16, 18, 20, 22, 24) und zumindest einem Prozessor (13) gezeigt. Der Prozessor (13) ist dazu eingerichtet, das Verfahren durchzuführen.
Patent DE-102021200415-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinrichtung zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: GEIGER SIMON
IPC: F16H61/66
Filed: 2021-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs (100), umfassend einen Antriebsstrang mit einem leistungsverzweigten Getriebe (1), einem Variator (2) zur stufenlosen variablen Übersetzung, zumindest einer ersten Bereichskupplung (3.1) für einen ersten Fahrbereich und einer zweiten Bereichskupplung (3.2) für einen zweiten Fahrbereich sowie einer Steuereinrichtung (4), die zumindest dazu eingerichtet ist, Fahrbereichswechsel vorzubereiten und durchzuführen, wobei ein Fahrbereichswechsel durch eine Vorbefüllung der geöffneten zweiten Bereichskupplung (3.2) mit einem hydraulischen Fluid vorbereitet wird, wobei der Fahrbereichswechsel durch ein Schließen der geöffneten zweiten Bereichskupplung (3.2) und Öffnen der geschlossenen ersten Bereichskupplung (3.1) durchgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorbefüllung der geöffneten zweiten Bereichskupplung (3.2) auf Verdacht vorzeitig eingeleitet wird, um bei einer wahrscheinlichen Dynamikzunahme des Fahrzeugs (100) ein rechtzeitiges Durchführen des Fahrbereichswechsel sicherzustellen. Die Erfindung betrifft auch eine Steuereinrichtung (4), welche dazu eingerichtet ist, das erfindungsgemäße Verfahren auszuführen.
Patent DE-102021200600-A1 (DE)
Title: Planen eines Pfads eines fahrerlosen mobilen Roboters
Inventor: JOHO DOMINIK
IPC: B25J9/18
Filed: 2021-01-22
Abstract: Ein Verfahren zum Planen eines Pfads eines fahrerlosen mobilen Roboters (3) zum Anfahren einer zweiten Pose, die in einem zweiten Bezugssystem vorgegeben ist, aus einer ersten Pose, die in einem ersten Bezugssystem vorgegeben ist, umfasst die, insbesondere wiederholten, Schritten: Transformieren (S10, S40) der einen von der ersten und zweiten Pose in ein gemeinsames Bezugssystem, in dem auch die andere von der ersten und zweiten Pose beschrieben ist; und Planen (S20, S50) einer Überführungsbahn (t 12 ) von der ersten Pose in die zweite Pose in diesem gemeinsamen Bezugssystem auf Basis der in diesem gemeinsamen Bezugssystem beschriebenen ersten und zweiten Pose.
Patent DE-102021205068-A1 (DE)
Title: Nachhaltiges Betriebsbremssystem für elektrisch angetriebene Kraftfahrzeuge
Inventor: MÜLLER-LINKOWITSCH MATTHIAS
IPC: F16D65/853
Filed: 2021-05-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Betriebsbremssystem 5 in elektrisch angetriebenen Personenkraftwagen (Pkw) mit mindestens einer elektrischen Antriebsachse 1. Die Aufgabe, eine neue Möglichkeit zur Verbesserung der Nachhaltigkeit des Betriebsbremssystems 5 in Elektro-Pkw zu finden, die auch Synergieeffekte mit der elektrischen Antriebseinheit 21 steigert, wird erfindungsgemäß gelöst, indem das Betriebsbremssystem 5 je Rad 3 eine unabhängig steuerbare Bremseinrichtung 51 aufweist, die als eine fluidgekühlte Nassbremse ausgebildet und mindestens mit einem Wärmehaushalt einer Antriebseinheit 21 der elektrischen Antriebsachse 1 gekoppelt ist.
Patent DE-102021207346-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Entnehmen oder Abzweigen von Produktsegmenten aus einem Produktstrom der Energiezellen produzierenden Industrie
Inventor: FOLGER MANFRED
IPC: B65H29/62
Filed: 2021-07-12
Abstract: Eine Vorrichtung zum Entnehmen oder Abzweigen von Produktsegmenten (82) aus einem Produktstrom der Energiezellen produzierenden Industrie zeichnet sich dadurch aus, dass die Vorrichtung mindestens eine schaltbare Abgabeeinrichtung (63) aufweist, die zum Entfernen eines Produktsegments (82) aus dem Produktstrom infolge eines Schaltsignals eingerichtet ist.
Patent DE-102021209002-A1 (DE)
Title: Batteriesteuervorrichtung und Batteriesystem
Inventor: SYOUDA TAKAHIRO
IPC: H02J7/00
Filed: 2021-08-17
Abstract: Eine Batteriesteuervorrichtung steuert ein Batteriesystem mit einer Vielzahl von in Reihe geschalteten Batteriezellen und einer Bypass-Schaltung, die jede der Batteriezellen umgeht. Jede der Batteriezellen wird entladen, bis die Restmenge der Batteriezelle auf einen vorbestimmten Wert sinkt. Wenn die Restmenge der Batteriezelle auf den vorbestimmten Wert gesunken ist, wird jede der Batteriezellen von der Bypass-Schaltung umgangen. Wenn die Restmenge aller Batteriezellen auf den vorbestimmten Wert gesunken ist, wird die Entladung von allen Batteriezellen durchgeführt.
Patent DE-102021209116-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Verbinden eines Batteriesensors mit einem positiven Pol einer Batterie
Inventor: BOLSINGER CHRISTOPH
IPC: H01R11/12
Filed: 2021-08-19
Abstract: Anordnung zum Verbinden eines Batteriesensors (144) mit einem positiven Pol (114) einer Batterie (100), wobei die Anordnung einen Sicherungsring (140) aufweist, der dazu eingerichtet ist, über eine Messleitung (130) mit dem Batteriesensor (144) verbunden zu sein und mit dem positiven Pol (114) der Batterie direkt kontaktiert zu sein.
Patent DE-102021209235-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Funktionssteuerung an einem Fahrzeug unter Berücksichtigung einer erfassten Aufmerksamkeit einer Person in einem Innenraum des Fahrzeugs
Inventor: ROSENTHAL MARKUS
IPC: G08B21/24
Filed: 2021-08-23
Abstract: Die vorgeschlagene Lösung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Funktionssteuerung an einem Fahrzeug (F), aufweisend wenigstens die folgenden Schritte:- Detektieren eines Gebrauchsgegenstands (G1-G3) in der Umgebung des Fahrzeugs (F) oder in einem Innenraum (I) des Fahrzeugs (F) durch mindestens eine Sensoreinrichtung (2a-2c) des Fahrzeugs (F) und- Auslösung mindestens einer Funktion an dem Fahrzeug (F) in Abhängigkeit von mindestens einem detektierten Bedienereignis und dem Detektieren des Gebrauchsgegenstands (G1-G3), wobei das mindestens eine Bedienereignis eine Anwesenheit mindestens einer Person (P) in dem Innenraum (I) umfasst und durch die mindestens eine Sensoreinrichtung (2a-2c) eine auf einen Abschnitt des Innenraumes (I) gerichtete Aufmerksamkeit (A) der mindestens einen Person (P) erfasst wird, von der die mindestens eine ausgelöste Funktion abhängig ist.