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Patent DE-102011011395-B3 (DE)
Title: Mehrkreisschutzventil für eine Druckluftversorgungseinrichtung eines Fahrzeugs und Verfahren zum Betreiben eines Mehrkreisschutzventils
Inventor: KAUPERT OLIVER
IPC: B60T17/04
Filed: 2011-02-17
Granted: 2012-05-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Mehrkreisschutzventil (10) für eine Druckluftversorgungseinrichtung eines Fahrzeugs mit einem ersten Anschluss (12) für eine Betriebsbremse, wobei der erste Anschluss (12) zwei voneinander getrennte Betriebsbremskreisanschlüsse (26, 28) für einen ersten Betriebsbremskreis (58) und einen zweiten Betriebsbremskreis (60) umfasst, und wobei die beiden Betriebsbremskreisanschlüsse (26, 28) durch ein erstes und ein zweites Betriebsbremskreisüberströmventil (30, 32) abgesichert sind, und einem zweiten Anschluss (14) für eine Feststellbremse, der durch ein Überströmventil (16) abgesichert ist, wobei einer der beiden Betriebsbremskreise (58, 60) vorrangig befüllbar ist, und wobei das Überströmventil (16) zwei Wirkflächen (18, 20) aufweist, die mit einem Ventileingangsdruck beziehungsweise einem Ventilausgangsdruck beaufschlagbar sind. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Überströmventil (16) eine mit einem Betriebsbremsdruck aus dem nicht vorrangig befüllten Betriebsbremskreis (60; 58) der Betriebsbremse beaufschlagbare dritte Wirkfläche (22) aufweist, und dass über die drei Wirkflächen (16, 18, 20) erzeugten Kräfte (18', 20', 22') einer Schließkraft (24) entgegenwirken, um das Überströmventil (16) zu öffnen oder offen zu halten. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Mehrkreisschutzventils (10) für eine Druckluftversorgungseinrichtung eines Fahrzeugs.
Patent DE-102012203298-B3 (DE)
Title: Bow clamp for connecting conductor to rail, has contact plate that is made of bimetallic material and is provided between side flanges to separate clamping space from rail holder
Inventor: GOEHRINGER FRIEDRICH
IPC: H01R4/36
Filed: 2012-03-02
Granted: 2013-08-08
Abstract: The bow clamp has a clamping screw (18) which is inserted into threaded bore of roof surfaces (14). The clamping portion (10) is placed on rail using rail holder (22). A leaf spring (26) is inserted below rail holder in clamping portion. An elastic tongue (28) is provided in rail holder. A contact plate (30) made of bimetallic material is provided between the side flanges (12) so as to separate clamping space from rail holder. The surface of contact plate facing the clamping space is made of aluminum and surface of contact plate facing the rail holder is made of copper.
Patent DE-102013011981-B3 (DE)
Title: Vorrichtung zum Befestigen einer Anschlusseinrichtung an einer Hochspannungsanlage sowie Hochspannungsanlage mit einer solchen Vorrichtung
Inventor: LEONHARDT GOTTFRIED
IPC: H02G15/02
Filed: 2013-07-18
Granted: 2015-01-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Befestigen einer Anschlusseinrichtung (2) an einer Hochspannungsanlage (4), beispielsweise an einem Transformator oder an einer Schaltanlage, mit einem die Anschlusseinrichtung (2) umgreifenden und mit der Hochspannungsanlage (4) mechanisch verbindbaren Befestigungselement (20), mit dem die Anschlusseinrichtung (2) an der Hochspannungsanlage (4) befestigbar ist, wobei das Befestigungselement (20) einen ersten Abschnitt (22) aufweist, mittels dem das Befestigungselement (20) an der Hochspannungsanlage (4) abstützbar ist, und der mittelbar oder unmittelbar in Anlage an die Hochspannungsanlage (4) bringbar ist, wobei das Befestigungselement (20) einen zweiten Abschnitt (24) aufweist, an dem eine mittels der Anschlusseinrichtung (2) an die Hochspannungsanlage (4) anzuschließende Einrichtung (8) mittelbar oder unmittelbar mechanisch festlegbar ist, so dass dadurch die aufgrund der anzuschließenden Einrichtung (8) auftretenden Lastkräfte über den ersten Abschnitt (22) des Befestigungselements (20) und dessen Abstützung an der Hochspannungsanlage (4) aufnehmbar sind, wobei die Vorrichtung (1) ein gegenüber dem Befestigungselement (20) um die Längsachse der Vorrichtung (1) drehbares Festlegeelement (28) aufweist, an dem die an die Hochspannungsanlage (4) anzuschließende Einrichtung (8) festlegbar ist, und wobei das drehbare Festlegeelement (28) durch Klemmen gegen das Befestigungselement (20) arretierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das drehbare Festlegeelement (28) in einem radialen Hinterschnitt des Befestigungselements (20) drehbar geführt ist sowie eine Hochspannungsanlage mit einer solchen Vorrichtung.
Patent DE-102013104239-B3 (DE)
Title: Laserscanner für die Navigation eines Fahrzeugs
Inventor: NEUENFELDT GUIDO
IPC: G01S7/481
Filed: 2013-04-26
Granted: 2014-03-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Laserscanner zur Navigation eines Fahrzeugs. Dazu weist der Laserscanner einen Lichtsender zum Aussenden eines Sendelichtstrahls, eine drehbaren Ablenkeinheit zur periodischen Ablenkung des Sendelichtstrahls in den Sichtbereich, einen Lichtempfänger zum Erzeugen eines Empfangssignals aus dem von Landmarken in dem Sichtbereich remittierten Lichtstrahl, ein Gehäuse, eine Winkelmesseinheit zur Bestimmung der Winkelposition der Ablenkeinheit relativ zum Gehäuse, einen Drehratensensor zur Bestimmung von Drehbewegungen des Scanners relativ zu seiner Umgebung sowie eine Auswertungseinheit auf, die dafür ausgebildet ist, anhand des Empfangssignals Messwerte zu erzeugen, die angeben, ob und in welcher Richtung wenigstens eine Landmarke erfasst ist. Aus den Messwerten errechnet die Auswerteeinheit Eigenpositions- und Navigationsdaten, wobei eine Korrektureinheit vorgesehen ist, welche dafür ausgebildet ist, Drehungen des Scanners bezüglich der Drehachse der Ablenkeinheit zu bestimmen und den Einfluss der Drehungen auf die Messwerte zu kompensieren. Um einen Laserscanner bereit zu stellen, dessen Positionsbestimmung unter Einfluss von beliebigen Drehbewegungen und linearen Bewegungen verbessert ist, wird vorgeschlagen, dass die Korrektureinheit dazu ausgebildet, zusätzlich Orientierungsänderungen des Laserscanners bezüglich wenigstens einer Achse, die in einem Winkel ungleich 0° zur Drehachse der Ablenkeinheit liegt, mit den Daten des Drehratensensors zu bestimmen, wobei die Korrektureinheit zusätzlich einen Linearbewegungssensor aufweist zur Erfassung von linearen Geschwindigkeiten und Beschleunigungen, um schließlich den Einfluss der so ermittelten zusätzlichen rotativen und linearen Bewegungsdaten auf die Messwerte zu kompensieren.
Patent DE-102014009523-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Fräsbearbeitung eines Werkstücks mit Hinterschneidungen
Inventor: SMETANIN YURY
IPC: G05B19/4099
Filed: 2014-06-25
Granted: 2015-11-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fräsbearbeitung eines Werkstücks, bei dem Hinterschneidungen, die in einer ersten Bearbeitungsphase mit einer ersten Orientierung der Werkzeugachse nicht bearbeitet werden konnten, durch Einstellung wenigstens einer zweiten Orientierung der Werkzeugachse in einer zweiten Bearbeitungsphase bearbeitet werden. Die zweite Orientierung wird bei dem vorgeschlagenen Verfahren in einer Recheneinheit automatisiert auf Basis eines Oberflächenmodells des zu erzeugenden Bauteils ermittelt. Das Oberflächenmodell wird durch ein Dreiecksnetz gebildet, aus dem aus der ersten Orientierung der Werkzeugachse nicht sichtbare Dreiecke ermittelt und gruppiert werden. Für jede Gruppe wird durch Variation der Orientierung der Werkzeugachse wenigstens eine Orientierung ermittelt, bei der eine maximale Fläche der vorher nicht sichtbaren Dreiecke sichtbar ist. Diese Orientierung wird als zweite Orientierung für die zweite Bearbeitungsphase gewählt. Das vorgeschlagene Verfahren ermöglicht die Wahl einer schnellen 3 + 2-Achsen-Bearbeitung für die erste und zweite Bearbeitungsphase, um Bauteile mit Hinterschneidungen zu fertigen.
Patent DE-102014221073-B3 (DE)
Title: Fahrzeugantriebsstrang für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Reduzierung von Druckspitzen in einem Kühlkreislauf eines Fahrzeugantriebsstranges
Inventor: BISCHOFF MARKUS
IPC: F01P7/14
Filed: 2014-10-16
Granted: 2015-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugantriebsstrang für ein Kraftfahrzeug – mit einem Antriebsmotor; – mit einem Kühlkreislauf zur Wärmeabfuhr aus dem Antriebsmotor; – mit einer Kühlmediumpumpe zum Umwälzen eines Kühlmediums in dem Kühlkreislauf; wobei – die Kühlmediumpumpe mit variabler Drehzahl durch den Antriebsmotor oder einen anderen Motor antreibbar ist; – mit einem hydrodynamischen Retarder, umfassend ein beschaufeltes Primärrad und ein beschaufeltes Sekundärrad, die miteinander einen torusförmigen Arbeitsraum ausbilden, der mit einem Arbeitsmedium befüllbar ist, um in einem Zustand des Bremsbetriebs mittels einer hydrodynamischen Kühlkreislaufströmung des Arbeitsmediums im Arbeitsraum Bremsmoment vom Primärrad auf das Sekundärrad zu übertragen, und vom Arbeitsmedium entleerbar ist, um in einem Zustand des Nicht-Bremsbetriebs die Bremsmomentübertragung zu unterbrechen; wobei – der hydrodynamische Retarder mit seinem Arbeitsraum in den Kühlkreislauf integriert ist und das Kühlmedium das Arbeitsmedium ist; – mit einer am Kühlkreislauf angeschlossenen Druckentlastungseinrichtung. Der erfindungsgemäße Fahrzeugantriebsstrang ist dadurch gekennzeichnet, dass der Druckentlastungseinrichtung eine Steuervorrichtung zugeordnet ist, die eingerichtet ist, die Druckentlastungseinrichtung in Abhängigkeit der Drehzahl der Kühlmediumpumpe zu schalten.
Patent DE-102015104839-B3 (DE)
Title: Weck/Einschlaf-Vorrichtung
Inventor: SCHMIDTMEIER DIRK
IPC: G04G13/02
Filed: 2015-03-30
Granted: 2016-05-12
Abstract: Vorrichtung zum Wecken oder Einschlafen einer Person, mit einer einen elektronischen Zeitgeber sowie mindestens einen digitalen elektronischen Speicher enthaltenden Moduleinrichtung (100), wobei in einem ersten Speicherplatz (110) des digitalen Speichers Audiosignale gespeichert sind, die mittels einer Verstärkereinheit (120) verstärkbar und mittels mindestens einer Lautsprechereinheit (130) akustisch wiedergebbar sind, und auf einem zweiten Speicherplatz (111) des digitalen Speichers Steuersignale betreffend definierte Vorgaben für ein Zusammenwirken einer Mehrzahl einzeln ansteuerbarer Lichtquellen (140 141, 142) jeweils unterschiedlicher Farbe während eines zeitlichen Ablaufs vorgegebener Länge gespeichert sind, wobei in der Moduleinrichtung (100) eine erste Steuereinrichtung (150) vorgesehen ist, um die Intensität der Wiedergabe der in dem ersten Speicherplatz (110) gespeicherten Audiosignale während des zeitlichen Ablaufs vorgegebener Länge von einem ersten Pegel auf einen zweiten Pegel zu setzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Lichtquellen (140, 141, 142) als farbige LED (Licht emittierende Dioden) ausgebildet sind, die in/an der Moduleinrichtung (100) vor einem optischen System (143) angeordnet sind, das ausgelegt ist, um das Licht der Lichtquellen (140, 141, 142) auf eine Projektionsfläche zu projizieren, wobei das optische System (143) von einer Fresnel-Linse gebildet ist, und hinter dem optischen System (143) ein Licht-Diffusor/Weichzeichner (144) angeordnet ist, um das Licht der Lichtquellen (140, 141, 142) zum Zweck einer diffusen Projektion mindestens teilweise zu streuen.
Patent DE-102015205347-B3 (DE)
Title: Phantom-System, Verwendung des Phantom-Systems und bildgebende Anordnung mit Phantom-System
Inventor: FRANKE JOCHEN
IPC: H05G1/02
Filed: 2015-03-24
Granted: 2016-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Phantom-System (1) zur Charakterisierung und/oder Kalibrierung einer bildgebenden Anordnung, umfassend: • ein Gehäuse (2) mit einer Höhe in z-Richtung, wobei das Gehäuse (2) ein Unterteil (3) mit einer Öffnung in z-Richtung und ein Deckelteil (4) zum Verschließen der Öffnung des Gehäuses (2) aufweist; • ein erstes plattenförmiges Einlegeelement (10a) mit mindestens einer Vertiefung (11a) zur Aufnahme einer flüssigen Substanz; wobei das Unterteil (3) und das Deckelteil (4) einen Hohlraum (5) mit einem Einlegebereich (8) begrenzen, der zur Aufnahme des ersten Einlegestücks (10a) ausgebildet sind, • ein Dichtungseinrichtung mit einem ersten Dichtungselement (13a) zum fluiddichten Abdichten des ersten Einlegeelement (10a) gegenüber dem Hohlraum (5); • eine Fixiereinrichtung zum Fixieren des Einlegestücks im Hohlraum (4) wobei das erste Einlegeelement (10a) in einem Betriebszustand des MPI-Phantoms im Hohlraum (4) des Gehäuses (2) fixiert und abgedichtet ist. Somit wird insbesondere mit flüssigen Kontrastmitteln ein guter Kontrast in verschiedenen Verfahren wie MPI, MRI oder μCT ermöglicht.
Patent DE-102016205728-B3 (DE)
Title: Verfahren zur physischen Anpassung eines Hörgeräts, Hörgerät und Hörgerätesystem
Inventor: MARTINEZ AZKORRA LUIS IGNACIO
IPC: H04R25/00
Filed: 2016-04-06
Granted: 2017-07-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zur physischen Anpassung eines Hörgeräts (1) an einen Hörgeräteträger angegeben. Verfahrensgemäß wird dabei mittels eines Lagesensors (8) des Hörgeräts ein charakteristisches Maß (N) für eine aktuelle Ist-Trageposition (TPI) des Hörgeräts (1) ermittelt. Anhand des charakteristischen Maßes (N) für die Ist-Trageposition (TPI) wird daraufhin eine Abweichung der Ist-Trageposition (TPI) von einer vorgegebenen Soll-Trageposition (TPS) ermittelt. In Abhängigkeit dieser Abweichung wird eine Anweisung an den Hörgeräteträger ausgegeben, das Hörerverbindungsmittel (10) in Abhängigkeit von der ermittelten Abweichung anzupassen.
Patent DE-102017215643-B3 (DE)
Title: Dimmersystem und Verfahren zur Steuerung der Leistungsaufnahme einer an ein Dimmersystem anschliessbaren Last
Inventor: MENSCH JOHANN
IPC: H05B37/02
Filed: 2017-09-06
Granted: 2018-07-26
Abstract: Dimmersystem und Verfahren zur Steuerung der Leistungsaufnahme einer an einem Dimmersystem anschliessbaren Last, wobei das Dimmersystem mindestens zwei parallel geschaltete galvanisch getrennte Dimmkanäle umfasst, wobei basierend auf der Temperatur der Schaltelemente des jeweiligen Dimmkanals eine Verschiebung der Dimmflanke des jeweiligen Dimmkanals erfolgt, um die Verlustleistung der angeschlossenen Last im wesentlichen gleichmässig auf die Dimmkanäle zu verteilen.
Patent DE-102019206918-B3 (DE)
Title: Positionsbestimmungsverfahren und Positionsbestimmungseinrichtung
Inventor: HAMPERL HELMUT
IPC: G01C21/30
Filed: 2019-05-13
Granted: 2020-10-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Positionsbestimmungsverfahren zum Bestimmen einer WGS84-Position eines Kraftfahrzeuges (10) unter Verwendung einer Kameraaufnahme (28), wobei eine Datenbank (42) bereitgestellt wird, in der Vertikalen (30), die durch vertikale Objekte (18) gebildet sind, jeweils eine WGS84-Position zugeordnet ist, eine solche Vertikale (30) in der Kameraaufnahme (28) erkannt und nach Ermitteln eines Abstandes (d) des Kraftfahrzeuges (10) zu dieser Vertikalen (30) die WGS84-Position des Kraftfahrzeuges (10) mithilfe des Triangulierungsverfahrens (48) bestimmt wird. Weiter betrifft die Erfindung eine entsprechende Positionsbestimmungseinrichtung (54), die insbesondere das Positionsbestimmungsverfahren durchführen kann.
Patent DE-102020116385-B3 (DE)
Title: Bestückkopf mit zwei Rotoranordnungen mit individuell aktuierbaren Handhabungseinrichtungen, Bestückautomat und Verfahren zum automatischen Bestücken eines Bauelementeträgers
Inventor: BESCH KARL-HEINZ
IPC: H01L21/67
Filed: 2020-06-22
Granted: 2021-09-23
Abstract: Beschrieben wird ein Bestückkopf (130) zum automatischen Bestücken eines Bauelementeträgers (190) mit elektronischen Bauelementen (195). Der Bestückkopf (130) weist auf (a) ein Chassis (132); eine erste Rotoranordnung (240), welche relativ zu dem Chassis (132) um eine erste Drehachse (336) drehbar gelagert ist und welche eine erste Anzahl von ersten Handhabungseinrichtungen (242a-h) aufweist; und eine zweite Rotoranordnung (250), welche relativ zu dem Chassis (132) um eine zweite Drehachse (336) drehbar gelagert ist und welche eine zweite Anzahl von zweiten Handhabungseinrichtungen (252a-h) aufweist. Jede Handhabungseinrichtung (242a-h, 252a-h, 442) umfasst eine Pinole (447), an welcher eine Bauelement-Haltevorrichtung (448) zum temporären Aufnehmen eines Bauelementes (195) anbringbar ist, und eine Antriebsvorrichtung (445, 446) mit einem Linearantrieb (445) zum Verschieben der Pinole (447) entlang ihrer Längsachse und einem Drehantrieb (446) zum Drehen der Pinole (447) um ihre Längsachse. Ferner wird beschrieben ein Bestückautomat (100) mit einem solchen Bestückkopf (130) sowie ein Verfahren automatischen Bestücken eines Bauelementeträgers (190) unter Verwendung eines solchen Bestückkopfes (130).
Patent DE-102020118836-B3 (DE)
Title: Fertigungsverfahren für ein formgebendes Werkzeugteil eines Formwerkzeugs
Inventor: KOCH RAPHAEL
IPC: B33Y80/00
Filed: 2020-07-16
Granted: 2021-11-25
Abstract: Fertigungsverfahren für ein formgebendes Werkzeugteil (1) eines Formwerkzeugs, wobei mittels additiver Fertigung ein Werkzeugelement (10) gefertigt wird, mit einem Formbereich (10.1), dessen Oberfläche (2) in fertigem Zustand wenigstens bereichsweise eine formgebende Arbeitsfläche (4) des Werkzeugteils (1) bildet, sowie wenigstens einem ersten Kühlkanal (11) für eine Kühlflüssigkeit, wobei wenigstens ein erster Kühlkanal (11) einen Richterabschnitt (15) aufweist, der bezüglich einer Sperrrichtung (S) einen größeren Strömungswiderstand für Kühlflüssigkeit aufweist als bezüglich einer entgegengesetzten Durchlassrichtung (D),dadurch gekennzeichnet, dasswenigstens ein Richterabschnitt (15) einen Hauptabschnitt (16) aufweist sowie einen hiermit verbundenen Gegenstromabschnitt (17), der in Sperrrichtung (S) betrachtet unter einem Winkel (a) von weniger als 90° vom Hauptabschnitt (16) abzweigt und unter einem Winkel (b) von über 90° und somit gegenläufig wieder in den Hauptabschnitt (16) einmündet.
Patent DE-102020205963-B3 (DE)
Title: Vorrichtung und Computerimplementiertes Verfahren zum Betreiben eines Prüfstands
Inventor: SCHIEGG MARTIN
IPC: G01M15/10
Filed: 2020-05-12
Granted: 2021-06-24
Abstract: Vorrichtung und computerimplementiertes Verfahren zum Betreiben eines Prüfstands, wobei ein Satz von Messungen von Eingangsgrößen eines Systemmodells wenigstens einer Komponente einer Maschine bereitgestellt wird (200), wobei ein Optimierungsproblem abhängig vom Satz von Messungen von Eingangsgrößen und abhängig von einer Einheitskugel in einem Hilbertraum mit reproduzierendem Kern definiert ist, wobei die Einheitskugel abhängig vom reproduzierenden Kern definiert ist, wobei eine Lösung des Optimierungsproblems bestimmt wird (204), die Eingangsdaten für den Prüfstand für eine Messung an der wenigstens einen Komponente der Maschine definiert, wobei am Prüfstand abhängig von den Eingangsdaten eine Messung von Ausgangsdaten an wenigstens einer Komponente der Maschine erfasst wird (206), wobei abhängig von den Eingangsdaten und der Messung von Ausgangsdaten Paare von Trainingseingangsdaten und Trainingsausgangsdaten bestimmt werden (212), wobei das Systemmodell für das System abhängig von den Paaren trainiert wird (214) und wobei der reproduzierende Kern abhängig vom Systemmodell bestimmt wird (202).
Patent DE-102021117058-B3 (DE)
Title: Gepanzertes Glasfaserkabel und Verfahren zu seiner Herstellung
IPC: G02B6/44
Filed: 2021-07-01
Granted: 2022-11-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein gepanzertes Glasfaserkabel (100), aufweisend eine äußere, wasserabweisende und wetterbeständige Polymerschicht (110) als Mantel, von außen nach innen eine erste innere Lage Armierungsdrähte (130), eine zweite innere Lage Armierungsdrähte (140), wobei die erste innere Lage Armierungsdrähte und die zweite innere Lage Armierungsdrähte mit dem Mantel aus der wetterbeständigen Polymerschicht (110) verbunden sind, eine innere, wasserabweisende und wetterbeständige Polymerschicht (120) als innerer Mantel, und ein inneres Tragseil (T), das eine Mehrzahl von verdrillten Drähten (160) aufweist.
 Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Tragseil (T) mit mindestens einem verschweißten Rohr verseilt ist, das in sich eine Mehrzahl von Glasfasersträngen aufweist.
 Das so erstellte Glasfaserkabel ist sehr reißfest und dennoch flexibel.
Patent DE-102022113337-B3 (DE)
Title: Optischer näherungsschalter
Inventor: SPECKER RAINER
IPC: G02B5/00
Filed: 2022-05-25
Granted: 2023-05-11
Abstract: Es ist im Stand der Technik bereits bekannt, an einer Empfangseinheit eines optischen Näherungssensors eine Blende vorzusehen, um Fremd- oder Streulicht von dem Empfangsbereich des Rezeptors abzuhalten. Ein solcher Näherungssensor emittiert über eine Lichtquelle Licht in einen Überwachungsbereich und empfängt Reflexionen hiervon. Die genannte Blende kann beispielsweise einen schmalen Bereich für Reflexionen ferner Gegenstände und einen breiter werdenden Bereich für Reflexionen näher kommender Gegenstände aufweisen. Problematisch ist hierbei jedoch, wenn reflektiertes Licht über anderweitige Reflexionsflächen dennoch wieder auf dem Erfassungsbereich der Empfangseinheit auftrifft und damit den Näherungssensor trotz ihrer Entfernung auslöst.Die Erfindung vermeidet dies, indem eine Blendenzunge vorgesehen ist, welche den Empfangsbereich gabelförmig teilt, so dass Reflexionen ferner Gegenstände, welche dennoch im Erfassungsbereich naher Gegenstände auftreffen, nur auf die Blendenzunge treffen und damit von der Blende verdeckt bleiben. Dies ist deshalb der Fall, weil Reflexionen ferner Gegenstände nur kleine Lichtpunkte auf der Empfangseinheit ergeben. Reflexionen naher Gegenstände ergeben hingegen große Reflexionen, die zwar ebenfalls auf die Blendenzunge treffen, diese aber überragen und so erfasst werden können.
Patent DE-102022120786-B3 (DE)
Title: Handbetriebenes Transportmittel zum Transportieren von in Großgebinden gepresstem Fasermaterial
Inventor: SCHULZ DIRK
IPC: B62B1/04
Filed: 2022-08-17
Granted: 2023-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein handbetriebenes Transportmittel (1) zum Transportieren von in Großgebinden (2) gepresstem Fasermaterial, mit einem Fahrgestellrahmen (3) mit einem Fahrwerk (4), über das das handbetriebene Transportmittel (1) verfahrbar ist und wobei am Fahrgestellrahmen (3) mindestens ein Handgriff (7) zum Betreiben des handbetriebenen Transportmittels (1) sowie ein Lastaufnahmemittel (9) angeordnet sind.Um ein handbetriebenes Transportmittel (1) zu schaffen, das es ermöglicht, die Großgebinde ohne motorgetriebenen maschinellen Einsatz zu transportieren, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass das Lastaufnahmemittel (9) an einem zusätzlichen Lastauflagerahmen (8) angeordnet ist, wobei der Lastauflagerahmen (8) unter Ausbildung eines Anstellwinkels (α) von 40°-50° mit dem Fahrgestellrahmen (3) verbunden ist und das Lastaufnahmemittel (9) unter Ausbildung eines Winkels (β) von 85°-90 am Lastauflagerahmen (8) ausgebildet ist.
Patent DE-4412442-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung der Bewegungen einer Schwenk-Schub-Einheit eines Regalbediengerätes
Inventor: SIEBERT ANDREAS
IPC: B66F9/14
Filed: 1994-04-12
Granted: 2006-05-11
Abstract: Verfahren
zur Steuerung der Bewegungen einer Schwenk-Schub-Einheit (14), insbesondere eines
Tisches oder einer Gabel eines Regalbediengerätes, wobei die Schwenk-Schub-Einheit im
wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung
eines Regals oder Regalgangs verschiebbar und um eine vertikale
Achse schwenkbar ist, wobei die Schwenkbewegung und die Schubbewegung
der Schwenk-Schub-Einheit
(14) derartig synchronisiert und überlagert werden, dass alle
Punkte der Schwenk-Schub-Einheit (14) und einer darauf befindlichen Last
(15) sich in jeder Bewegungsphase innerhalb eines minimal breiten
virtuellen Korridors (20) befinden, dadurch gekennzeichnet, dass
Daten bezüglich
einer minimalen Breite des virtuellen Korridors (20) und bezüglich der
Abmessungen der Schwenk-Schub-Einheit (14) und der aufzunehmenden
Last (15) in eine Steuer- bzw. Reglereinheit eingegeben werden,
dass die Schwenkposition und die Schubposition der Schwenk-Schub-Einheit
(14) kontinuierlich oder zyklisch erfasst und entsprechende Signale
der Steuer- bzw. Reg lereinheit zugeführt werden und dass die Steuer-
bzw. Reglereinheit die Schwenkbewegung und die Schubbewegung synchronisiert,
wobei vor und während dem
Ausführen
der überlagerten
Schwenk-Schub-Bewegung überprüft wird,...