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Patent DE-102017113336-A1 (DE)
Title: Elektrische Ausrüstung eines Fahrzeugs oder einer Fahrzeugkombination aus einem Zugfahrzeug und wenigstens einem Anhängerfahrzeug
Inventor: HECKER FALK
IPC: B60T13/68
Filed: 2017-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Ausrüstung eines Fahrzeugs oder einer Fahrzeugkombination aus einem Zugfahrzeug und wenigstens einem Anhängerfahrzeug, wobei die elektrische Ausrüstung eine durch eine elektronische Bremssteuereinrichtung (EBS/ABS-ECU) elektrisch steuerbare und druckmittelbetätigte Betriebsbremseinrichtung und ein Fahrerassistenzsystem oder eine Autopiloteinrichtung (70) beinhaltet, welches oder welche die Betriebsbremseinrichtung unabhängig vom Fahrer gemäß einer Bremswirkungsvorgabe automatisch steuert oder regelt.Die Erfindung sieht vor, dass bei einem Ausfall der elektronischen Bremssteuereinrichtung (EBS/ABS-ECU) oder von deren elektrischer Energiequelle (126) eine zusätzliche elektronische Steuereinrichtung (FBM-ECU) ein Bremsblockieren anhand von Daten einer Sensoreinrichtung (139) erkennt, welche von einer redundanten Energiequelle (128) versorgt ist und dann den Bremsdruck gegenüber der Bremsdruckvorgabe durch das Fahrerassistenzsystem oder die Autopiloteinrichtung (70) absenkt.
Patent DE-102017113457-A1 (DE)
Title: Lagereinrichtung sowie Lenkkopflageranordnung für ein Zweirad mit der Lagereinrichtung
Inventor: YAGI TOSHIAKI
IPC: F16C33/58
Filed: 2017-06-20
Abstract: Die Lenkanordnung eines Zweirads weist üblicherweise einen Lenkkopf auf, wobei in einem Lenkrohr eine Gabel geführt und drehbar gelagert ist, sodass eine Lenkbewegung auf das Vorderrad übertragbar ist. Der Lenkkopf weist hierzu in der Regel zwei Lager auf, welche an dem Gabelschaft vorgesehen werden.
 Hierzu wird eine Lagereinrichtung 1,mit einer ersten und einer zweiten Laufbahn 6, 7, mit einer Mehrzahl von Rollen 4, wobei die Rollen 4 zwischen der ersten und der zweiten Laufbahn 6, 7 abwälzend um eine Hauptdrehachse A1 angeordnet sind, wobei jede Rolle 4 um eine ihr zugeordnete Rollendrehachse A2 rotiert, vorgeschlagen, wobei die erste und/oder die zweite Laufbahn 6, 7 eine in Bezug auf die Hauptdrehachse A1 umlaufende Profilierung 8 aufweist, sodass die Rollen 4 zu der ersten und/oder der zweiten Laufbahn 6, 7 in zumindest einem axialen Endbereich 4a, b der Rollen 4 beabstandet sind.
Patent DE-102017114316-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Vermeidung oder Verzögerung eines Kurzschlusses bei einem Elektromotor
Inventor: HODRUS ERHARD
IPC: H02P27/06
Filed: 2017-06-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Vermeidung oder Verzögerung eines Kurzschlusses bei einem Elektromotor, welcher zur Ansteuerung eines hydraulischen Kupplungsaktors in einem Fahrzeug, vorzugsweise einem Hybridfahrzeug, genutzt wird, bei welchem der über drei Phasen (U, V, W) angesteuerte Elektromotor (14) zur Betätigung des Kupplungsaktors mit einem Kommutierungsmuster angesteuert wird. Bei einem Verfahren, bei welchem bei hydrostatischen Kupplungsbetätigungssystemen ein Kurzschluss vermieden oder verzögert werden kann, wird während einer Unterbrechung der Ansteuerung des Elektromotors (14) mit dem Kommutierungsmuster keine Phase des Elektromotors (14) aktiv bestromt.
Patent DE-102017115424-A1 (DE)
Title: Digitale Rezeptsammelstelle und Betriebsverfahren
Inventor: WILD HERBERT
IPC: H04N1/04
Filed: 2017-07-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Rezeptsammelstelle mit einem Gehäuse und einem darin angeordneten Sammelfach für Rezepte, wobei die Rezeptsammelstelle ferner einen Rezeptscanner mit einer Einzugöffnung, ein elektronisches Benutzerinterface mit einem Bildschirm und eine Schnittstelle für eine bidirektionale elektronische Datenübertragung zwischen der Rezeptsammelstelle und einer entfernten Apotheke aufweist.
Patent DE-102017124188-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Steuern eines Speichersystems zum Zwecke eines sicheren Herunterfahrens eines flüchtigen Speichers eines Hosts
Inventor: RÖDER MARTIN
IPC: G06F12/02
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Speichersystems, das einen Speichercontroller und einen nichtflüchtigen Speicher, NVM, insbesondere flashbasierten NVM, aufweist, um ein sicheres Herunterfahren eines flüchtigen Speichers, VM, eines Hosts zu gewährleisten. Das Verfahren weist auf: Reservieren einer vorbestimmten Menge an unbenutztem dedizierten Speicher innerhalb des NVM, und Steuern des Speichersystems, um dieses in einem normalen Betriebsmodus zu betreiben, in dem es konfiguriert ist, zumindest einen Schreibzugriff auf den NVM bereitzustellen, einen Garbage Collection-Prozess für den NVM zu betreiben und in dem NVM zumindest die genannte Menge an dediziertem unbenutzten Speicher aufrechtzuerhalten; Empfangen einer von dem Host ausgegebenen Abschaltereignishinweisnachricht, die eine bevorstehenden Abschaltereignis an dem VM signalisiert; und (iii) in Reaktion auf das Empfangen der Abschaltereignishinweisnachricht, Steuern des Speichersystems zur Aktivierung eines Herunterfahr-Betriebsmodus, wodurch das Speichersystem konfiguriert wird, Daten aus dem VM zu empfangen, die empfangenen Daten zumindest teilweise in dem unbenutzten dedizierten Speicher des NVM zu speichern, und den Betrieb des Garbage Collection-Prozesses für den NVM zu reduzieren oder zu deaktivieren. Die Erfindung betrifft des Weiteren einen Speichercontroller zur Ausführung des Verfahrens, sowie ein diesen sowie den NVM aufweisendes Speichersystem.
Patent DE-102017124916-A1 (DE)
Title: Steuereinheit für eine Fluidfördervorrichtung
Inventor: FEMMER UWE
IPC: G05D27/02
Filed: 2017-10-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinheit (10) für eine Fluidfördervorrichtung (100), mit einem Regelsystem (12), welches dazu eingerichtet ist, die Fluidfördervorrichtung (100) entsprechend einer vorgegebenen Regelkennlinie zu regeln, wobei die Regelkennlinie des Regelsystems (12) mehrere Bereiche aufweist und sich die der Regelgröße des Regelsystems (12) entsprechenden Parameter der Fluidfördervorrichtung (100), die durch das Regelsystem (12) auf einen bestimmten Wert gebracht und/oder bei einem bestimmten Wert gehalten werden, in zumindest zwei Bereichen der Regelkennlinie voneinander unterscheiden.
Patent DE-102017125113-A1 (DE)
Title: Durchleuchtbare Echtmetall-Dekorblende
Inventor: STIETENROTH MAREK
IPC: B44C3/10
Filed: 2017-10-26
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer durchleuchtbaren Echtmetall- Dekorblende (16) mit einer Trägerschicht (1) in der symbolartigen Ausnehmungen (2) angebracht sind, wobei in einem ersten Verfahrensschritt die Trägerschicht (1) auf eine Folie (3) mit der einen Flachseite aufgelegt wird, wobei von der anderen Seite der Trägerschicht (1) die Ausnehmungen (2) nach oben geöffnet (also halboffen) sind und in einem zweiten Verfahrensschritt die so gebildeten nach oben geöffneten (halboffenen) Ausnehmungen (2) durch eine Füllschicht (4) aus aushärtbaren Füllmaterial gefüllt werden, dadurch gekennzeichnet, dass in einem dritten Verfahrensschritt die die komplette Seite der Trägerschicht (1) bedeckende Füllschicht (4) durch ein Materialabtragungsverfahren in der Schichtdicke (13) verringert wird und dass in einem vierten Verfahrensschritt eine durchleuchtbare Metallschicht (6) auf die Füllschicht (4) in einem physikalischen Auftragsverfahren aufgebracht wird.
Patent DE-102017125123-A1 (DE)
Title: Hinderniserkennungsvorrichtung für eine Kraftfahrzeugheckklappe
Inventor: HALLEK MICHAEL
IPC: E05F15/73
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hinderniserkennungsvorrichtung mit einem Ultraschallsensor (1), der im unteren Bereich der Heckklappe (4) oder im hinteren Bereich eines Kofferraumdeckels (5) eines Kraftfahrzeugs (10) angeordnet ist. Der Ultraschallsensor (1) ist sowohl zur Detektion eines Hindernisses bei einer Rückwärtsbewegung des Kraftfahrzeugs (10) als auch zur Detektion eines Hindernisses im Schwenkbereich der Heckklappe (4) oder des Kofferraumdeckels (5) bei deren/dessen Öffnen ausgelegt. Die Erfindung betrifft außerdem eine Heckklappe (4) oder einen Kofferraumdeckel (5) mit einer entsprechenden Hinderniserkennungsvorrichtung. Die Erfindung betrifft weiterhin die Verwendung eines einzigen so angeordneten Ultraschallsensors (1) sowohl zur Detektion eines Hindernisses bei einer Rückwärtsbewegung eines Kraftfahrzeugs (10) als auch zur Detektion eines Hindernisses im Schwenkbereich der Heckklappe (4) oder des Kofferraumdeckels (5) bei deren/dessen Öffnen.
Patent DE-102017125579-A1 (DE)
Title: Magazinlagereinheit zur Lagerung von Kleinteilen, Lageranordnung sowie Verfahren zur Kommissionierung mit der Magazinlagereinheit
Inventor: NIESE MATTHIAS
IPC: B65G1/12
Filed: 2017-11-02
Abstract: Es ist bekannt, dass in der industriellen Fertigung insbesondere Bauteile oderBauteilzubehör in einem Lager aufbewahrt werden.Hierzu wird eine Magazinlagereinheit 4 zur Lagerung von Kleinteilen mit einem Grundgestell 6, mit einem Drehtisch 7, wobei der Drehtisch 7 drehbar auf dem Grundgestell 6 gelagert und relativ zu dem Grundgestell 6 verdrehbar ist und wobei der Drehtisch 6 eine Grundplatte 7a aufweist, mit einer Antriebsvorrichtung 13, wobei die Antriebsvorrichtung 13 mit dem Drehtisch 7 wirkverbunden ist, sodass die Antriebsvorrichtung 13 den Drehtisch 7 verdreht, mit einer Mehrzahl von Aufnahmekisten 8, wobei die Aufnahmekisten 8 auf der Grundplatte 7a in Umlaufrichtung angeordnet sind, vorgeschlagen, wobei die Magazinlagereinheit 4 mindestens oder genau eine Sensoreinrichtung 21 zur Erfassung eines Gewichts von mindestens oder genau einer der Aufnahmekisten 8 aufweist.
Patent DE-102017127960-A1 (DE)
Title: Hydrantverriegelungs- und Entriegelungsvorrichtung
Inventor: BEHRENDS HENRIK
IPC: E03B9/06
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hydrantverriegelungs- und Entriegelungsvorrichtung zum Verriegeln und Entriegeln eines Schutzmantelhydranten, insbesondere Fallmantelhydranten. Die Hydrantverriegelungs- und Entriegelungsvorrichtung umfasst ein mit einem raumfest angeordneten Hydrantenbauteil verbindbares oder verbundenes erstes Element und ein mit einem Schutzmantel, insbesondere Fallmantel, verbindbares oder verbundenes zweites Element. Das erste Element und das zweite Element sind derart miteinander koppelbar, dass sie den Schutzmantel relativ zu dem raumfest angeordneten Hydrantenbauteil in einer Abdeckposition halten. Das zweite Element ist in einem freigegebenen Zustand relativ zu dem ersten Element bewegbar, um den Schutzmantel relativ zu dem raumfest angeordneten Hydrantenbauteil von einer Abdeckposition in eine Freigabeposition zu bewegen. Das erste Element und das zweite Element sind derart ausgestaltet, dass sie werkzeuglos miteinander koppelbar sind.
Patent DE-102017200613-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung der Reflektivität eines Messobjekts
Inventor: GERHARD MICHAEL
IPC: G01N21/55
Filed: 2017-01-17
Abstract: Bei einem Verfahren zur Bestimmung der Reflektivität (R(p)) eines Messobjekts in Abhängigkeit von einem vorgegebenen Parameter (p) werden die Messdaten synchronisiert zur Erfassung des Zustandes einer Variations-Einrichtung zur Variation des Parameters (p) erfasst.
Patent DE-102017202923-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: LEUENBERGER JÖRN
IPC: B60Q3/00
Filed: 2017-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (K) mit wenigstens einer Beleuchtungsanordnung, die wenigstens eine Lichtquelle (8, 13) aufweist und wenigstens einen Lichtabstrahlbereich (LA), der einer Fahrzeugscheibe (1) benachbart und derart zu dieser ausgerichtet ist, dass von der Beleuchtungsvorrichtung abgebbare oder abgegebene Lichtstrahlen (L) auf die Fahrzeugscheibe (1) gerichtet sind.
 Die Erfindung schlägt, dass wenigstens ein Teil der vom Lichtabstrahlbereich (LA) abgebbaren oder abgegebenen Lichtstrahlen (L) die Fahrzeugscheibe (1) vom Fahrgastraum (F) nach außen durchquert. Dabei ist der Lichtabstrahlbereich (LA) in einem solchen Bereich einer Innenverkleidung (4) angeordnet, der zumindest teilweise die Begrenzung einer Öffnung (Ö) bildet. Die Öffnung (Ö) ist durch die Fahrzeugscheibe (1) verschließbar oder wird durch diese verschlossen. Ferner weist die Fahrzeugscheibe (1) eine den Lichtabstrahlbereich (LA) gegenüberliegende, transluzente, jedoch nicht transparente Fläche (14-1) auf, durch die der Lichtabstrahlbereich (LA), von außerhalb des Kraftfahrzeugs (K) betrachtet, verdeckt wird.
 Auf diese Weise ist eine sehr prägnante, individualisierende Beleuchtung des Kraftfahrzeugs (K) möglich, wobei eine direkte Einsehbarkeit von außen effektiv verhindert werden kann.
Patent DE-102017204268-A1 (DE)
Title: Biomarker für endokrine, autoimmun-bezogene Funktionsstörung
Inventor: SCHOMBURG LUTZ
IPC: G01N33/567
Filed: 2017-03-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft Verfahren zur Diagnose des Vorliegens oder des Risikos der Entwicklung oder zur Verlaufskontrolle einer thyroidhormon-abhängigen endokrinen Autoimmunfunktionsstörung (THREAD) eines Subjekts, wobei das Vorliegen von Autoantikörpern gegen den Monocarboxylat-Transporter 8 (MCT8) in einer von einem Subjekt erhaltenen biologischen Probe analysiert wird, ein Kit zum Ausführen der erfindungsgemäßen Verfahren und die Verwendung des MCT8 in der Diagnose von THREAD sowie der Identifizierung einer Verbindung, die bei der Komplexbildung von MCT8 und Autoantikörpern gegen MCT8 interferiert.
Patent DE-102017210370-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und System zum Teilen einer Materialprobe
Inventor: EHARD MARC
IPC: G01N1/18
Filed: 2017-06-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (10) zum Teilen einer Materialprobe in eine Mehrzahl von Teilproben, aufweisend einen Materialeinlass (12), einen Teilerkonus (16) und einen Verteilertrichter (18), die unterhalb des Materialeinlasses (12) angeordnet sind, wobei der Verteilertrichter (18) eine Mehrzahl von Aussparungen (20, 22, 24) aufweist, die jeweils einen Materialauslass zum Auslassen des Materials der Teilproben aus der Vorrichtung (10) bilden.
 Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein System (40) zum Teilen einer Materialprobe in eine Mehrzahl von Teilproben aufweisend eine Vorrichtung (10) wie voran beschrieben, wobei jeder Aussparung (20, 22, 24) ein Behältnis zum Aufnehmen einer Teilprobe zugeordnet ist.
 Die vorliegende Erfindung betrifft auch Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung und/ oder eines Systems wie voran beschrieben, wobei eine Materialprobe in den Materialeinlass (12) aufgegeben und eine Mehrzahl von Teilproben aus den Aussparungen (20, 22, 24) in dem Verteilertrichter (18) entnommen werden.
Patent DE-102017210901-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung und Verfahren einer Fertigung derselben
Inventor: IWAI YUJI
IPC: H01L23/66
Filed: 2017-06-28
Abstract: Eine Halbleitervorrichtung weist einen Leiterrahmen, der einen ersten Anschluss und einen zweiten Anschluss für eine Masseverbindung aufweist, ein Versiegelungsharz, welches den Leiterrahmen bedeckt, ein exponiertes Teil, welches ein Teil des zweiten Anschlusses ist und von dem Versiegelungsharz exponiert ist, und ein leitfähiges Material, welches die Oberfläche des Versiegelungsharzes bedeckt und den zweiten Anschluss an dem exponierten Teil berührt, auf.
Patent DE-102017211831-A1 (DE)
Title: Abdeckblech für eine Kupplungsscheibe
Inventor: BÜDICKER KAI
IPC: F16F15/121
Filed: 2017-07-11
Abstract: Abdeckblech (10) für eine Kupplungsscheibe, die für ein Kraftfahrzeug geeignet ist, wobei, das Abdeckblech (10) aus scheibenförmigen Grundkörper (12) gebildet ist, wobei der Grundkörper (12) zumindest eine Aussparungen (20) zur Aufnahme eines Federelements (18) aufweist, wobei die Aussparung (20) einen radial inneren Rand (26), einen radial äußeren Rand (24), einen ersten umfangsseitigen Rand (28), einen zweiten umfangsseitigen Rand (30), sowie einen ersten Übergang (32) und einen zweiten Übergang (34) aufweist, die gemeinsam eine geschlossene Kontur (22) bereitstellen, wobei der erste umfangsseitige Rand (28) und der zweite umfangsseitige Rand (30) in Umfangsrichtung einander gegenüberliegen, wobei sich der erste Übergang (32) von dem radial inneren Rand (26) zu dem ersten umfangsseitigen Rand (28) erstreckt und wobei sich der zweite Übergang (34) von dem radial inneren Rand (26) zu dem zweiten umfangsseitigen Rand (30) erstreckt, wobei die Aussparung (20) asymmetrisch in der Form ist, dass der erste Übergang (32) und der zweite Übergang (34) unterschiedlich Formverläufe aufweisen, wobei der erste Übergang (32) die Form einer Haifischflosse aufweist.
 Zudem ist eine Kupplungsscheibe mit einem solchen Abdeckblech (10) beschrieben.
Patent DE-102017213828-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Brennstoffzellensystems sowie Brennstoffzellensystem
Inventor: JOZWIAK KRZYSZTOF
IPC: H01M8/043
Filed: 2017-08-08
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Brennstoffzellensystem und ein Verfahren zum Betrieb des Brennstoffzellensystems 100. Das Verfahren umfasst die Schritte: i) Aufheizen eines Kühlmittel eines Kühlkreislaufs 210 des Brennstoffzellensystems 100 während einer ersten Betriebsphase durch mindestens ein Peltier-Element 230; und ii) Kühlen des Kühlmittels durch das mindestens eine Peltier-Element 230 während einer zweiten Betriebsphase.
Patent DE-102017215428-A1 (DE)
Title: Katalytische Zusammensetzung, Verfahren zu ihrer Herstellung, ihre Verwendung zur Herstellung einer Brennstoffzellenelektrode sowie Brennstoffzelle mit einer solchen
Inventor: YE SIYU
IPC: H01M8/10
Filed: 2017-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine katalytische Zusammensetzung (20) zur Herstellung einer Brennstoffzellenelektrode (12). Die Zusammensetzung (20) umfasst ein lonomer-beschichtetes katalytisches Material (28), das ein katalytisch aktives Material (22) in partikulärer Form sowie eine darauf angeordnete, ein erstes lonomer (25) umfassende Beschichtung (27) aufweist; sowie eine Bindemittelzusammensetzung (24), in der das lonomer-beschichtete katalytische Material (28) dispergiert vorliegt, wobei die Bindemittelzusammensetzung (24) ein zweites lonomer (26) umfasst. Die Zusammensetzung (20) wird zur Herstellung einer katalytischen Schicht (12a, 12k) einer Brennstoffzellenelektrode für eine Brennstoffzelle (10) verwendet.
Patent DE-102017216295-A1 (DE)
Title: Hybrideinheit für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BECK STEFAN
IPC: B60K6/365
Filed: 2017-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hybrideinheit (HE) für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Elektromaschine (EM) und ein Getriebe (G), wobei das Getriebe (G) eine Antriebswelle (GW1), eine Abtriebswelle (GW2), zwei Planetenradsätze (P1, P2) sowie zumindest fünf Schaltelemente (K1, K2, B1, K3, K4) aufweist, wobei durch selektives Betätigen der zumindest fünf Schaltelemente (K1, K2, B1, K3, K4) unterschiedliche Gänge zwischen der Antriebswelle (GW1) und der Abtriebswelle (GW2) schaltbar und zudem im Zusammenspiel mit der Elektromaschine (EM) unterschiedliche Betriebsmodi darstellbar sind, sowie Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Hybrideinheit (HE) und Verfahren zum Betreiben derselbigen.
Patent DE-102017217223-A1 (DE)
Title: Fahrzeug zur Personenbeförderung
Inventor: VEMMER FRIEDRICH
IPC: B61D1/00
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (2a-2g) zur Personenbeförderung, umfassend einen Wagenkasten (4a), der eine Längsseitenwand (18a, 18b) mit einer Fahrgastzugangstür (8, 8a-8d) aufweist, eine Mehrzweckfläche (44a, 44b) und einen an die besagte Fahrgastzugangstür (8, 8a-8d) angrenzenden Türbereich (32a-32d), der sich in Breitenrichtung (34) des Wagenkastens (4a) von der Fahrgastzugangstür (8, 8a-8d) bis zur Längsmittelebene (36) des Wagenkastens (4a) erstreckt. Das Fahrzeug (2a-2g) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Mehrzweckfläche (44a, 44b) zumindest zur Hälfte innerhalb des besagten Türbereichs (32a-32d) angeordnet ist.
Patent DE-102017217858-A1 (DE)
Title: Beatmungsvorrichtung mit automatisierter Erfassung eines Fehlers eines Durchflusssensors unter Berücksichtigung von Spontanatmung
Inventor: SCHRANZ CHRISTOPH
IPC: A61M16/00
Filed: 2017-10-06
Abstract: Eine Beatmungsvorrichtung (10) zur künstlichen Beatmung eines Patienten umfasst:
 - eine Beatmungsgasquelle (15),
 - eine Beatmungsleitungsanordnung (30),
 - eine Ventilanordnung (20, 22),
 - eine Durchflusssensoranordnung (44, 48), umfassend einen distalen Durchflusssensor (48) und einen proximalen Durchflusssensor (44),
 - eine Drucksensoranordnung (27) zur quantitativen Erfassung eines Gasdrucks in der Beatmungsleitungsanordnung (30),
 - eine Druckveränderungsanordnung (16) zur Veränderung des Gasdrucks in der Beatmungsleitungsanordnung (30, und mit
 - eine Steuereinrichtung (18), welche wenigstens dazu ausgebildet ist,
 • den Betrieb der Druckveränderungsanordnung auf Grundlage von Messsignalen des proximalen Durchflusssensors (44) zu steuern, und
 • in Abhängigkeit von Messsignalen des proximalen Durchflusssensors (44) und des distalen Durchflusssensors (48) auf einen Fehler zu schließen,Erfindungsgemäß ist die Steuereinrichtung (18) dazu ausgebildet, in Abhängigkeit von Messsignalen des proximalen Durchflusssensors (44) und des distalen Durchflusssensors (48) auf einen Fehlerkandidaten des proximalen Durchflusssensors (44) zu schließen und den Fehlerkandidaten zu verwerfen, wenn während einer Verifizierungsphase wenigstens ein ein Ausmaß einer Spontanatmungsaktivität des Patienten berücksichtigendes Verwerfen-Kriterium zum Verwerfen des Fehlerkandidaten erfüllt wird.
Patent DE-102017220769-A1 (DE)
Title: Lenksäule für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SWOROWSKI EUGEN
IPC: B62D1/183
Filed: 2017-11-21
Abstract: Verstellbare Lenksäule für ein Kraftfahrzeug mit einem Lenkrad (1), einer Lenkwelle (2) und einem Mantelrohr (3), wobei die Lenkwelle (2) innerhalb des Mantelrohrs (3) axial verstellbar ist,
 wobei das Mantelrohr (3) einen ersten Verstellbereich (4) aufweist, in dem die Lenkwelle (2) mit dem Mantelrohr (3) mechanisch über ein Kopplungsbauteil (6) gekoppelt ist, und
 wobei das Mantelrohr (3) einen zweiten Verstellbereich (5) aufweist, in dem die Lenkwelle (2) nicht mit dem Mantelrohr (3) mechanisch gekoppelt ist.
Patent DE-102017220967-A1 (DE)
Title: Integrierte Motorelektronik
Inventor: EBELT GERD
IPC: H02K5/18
Filed: 2017-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen elektrischen Motor mit einem Frequenzumrichter, wobei die Bauelemente der Elektronik des Frequenzumrichters auf mehrere Module verteilt sind, wobei die Module elektrisch miteinander verbunden sind, wobei die einzelnen Module radial am Motor angeordnet sind und jeweils im montierten Zustand ein einzelnes abgeschlossenes Gehäuse besitzen.
Patent DE-102018003188-A1 (DE)
Title: Schubtrommel mit Innenwirbel
IPC: F03B17/00
Filed: 2018-04-18
Abstract: Ersatzblatt Patentansprüche
Patent DE-102018003189-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung zur einschieb- und ausziehbaren Lagerung eines Umformers in einem Schaltschrank
Inventor: ANDERSEN PETER
IPC: H02B1/36
Filed: 2018-04-18
Abstract: Um eine Haltevorrichtung (1) zur einschieb- und ausziehbaren Lagerung eines Umformers (2) in einem Schaltschrank zur Verfügung zu stellen, bei der der Zugang zum Umformer (2) verbessert ist und für die weniger Bauraum innerhalb des Schaltschranks erforderlich ist, wird vorgeschlagen, dass die Haltevorrichtung (1) eine Aufnahmeplatte (4), die parallel zu einer vertikalen Seitenwand des Schaltschranks angeordnet ist und an der einseitig der Umformer (2) angebracht ist, zwei ausziehbare Schwerlastschienen (7, 8) von denen die eine (7) mit einem oberen Endabschnitt und die andere (8) mit einem unteren Endabschnitt der Aufnahmeplatte (4) auf der dem Umformer (2) abgewandten Seite derselben verbunden ist, und zwei Tragbleche (9, 10) aufweist, an denen jeweils eine der beiden ausziehbaren Schwerlastschienen (7, 8) gehaltert ist und die an einer Rahmenkonstruktion des Schaltschranks montierbar sind.