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Patent DE-102010050362-A1 (DE)
Title: Solarzellenmodul und Verfahren zur Herstellung des Solarzellenmoduls, mit dem Solarzellenmodul ausgestattetes Mobilgerät und Verfahren zur Herstellung des Mobilgeräts
Inventor: RYU JIN MUN
IPC: H01L31/05
Filed: 2010-11-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Solarzellenmodul. Das Solarzellenmodul umfasst eine lichtdurchlässige Einstrahlungsscheibe, Solarzellen, die jeweils eine lichtabsorbierende Fläche mit Elektrodenpads und eine nicht lichtabsorbierende Fläche gegenüberliegend der lichtabsorbierenden Fläche aufweisen, wobei die Solarzellen so mit der Einstrahlungsscheibe verklebt sind, dass die lichtabsorbierende Fläche der Einstrahlungsscheibe gegenüberliegt, und eine leitfähige Klebeschicht, die zwischen der Einstrahlungsscheibe und den Solarzellen angeordnet ist und die die Einstrahlungsscheibe mit den Solarzellen verklebt, wobei die leitfähige Klebeschicht zur elektrischen Verbindung der Elektrodenpads der benachbart zueinander angeordneten Solarzellen verwendet wird.
Patent DE-102010051433-A1 (DE)
Title: Intervertebral disk prosthesis for implantation between two vertebral bones of human or animal spine, has prosthesis components having pair of sliding surfaces, and mounting surfaces that are directly connected to vertebral bones
Inventor: DELFOSSE DANIEL DR
IPC: A61F2/44
Filed: 2010-11-15
Abstract: The disk prosthesis (1) includes with two prosthetic components (2,3) made of ceramic material and connected with each other in articulating manner. Each prosthesis component has sliding surfaces (4,4') which form a sliding pair, and mounting surfaces (5,5') which are directly connected to the vertebral bones (10,10'). The ceramic material is reinforced with nanoparticles, platelets or fibers. An osteo-integrated layer (8) has a porous layer made of porous titanium or porous ceramic, and a growth-stimulating layer made of bone morphogenetic protein (BMP).
Patent DE-102010055112-A1 (DE)
Title: Method for operating driver assistance system of vehicle with environment detection, involves detecting object in environment of vehicle, where navigation device is connected with environment detection
Inventor: GRIMM MICHAEL DR ING
IPC: B60W30/14
Filed: 2010-12-18
Abstract: The method involves detecting an object in the environment of a vehicle (1), where a navigation device (2.3) is connected with the environment detection. The environment of the vehicle is detected according to a determined momentary driving course of the vehicle. The environment of the vehicle is detected during the active route guidance in the direction of the driving course of the vehicle. An independent claim is also included for a device for a driver assistance system of a vehicle with environment detection.
Patent DE-102010055379-A1 (DE)
Title: Holding arrangement for brake disk and wheel hub of vehicle, comprises brake disk, which has friction ring and pot, where wheel hub is provided, which has annular pot contact surface
Inventor: MAYER RALPH DR ING
IPC: B60B3/14
Filed: 2010-12-21
Abstract: The holding arrangement (1) comprises a brake disk (3), which has a friction ring (7) and a pot (8). A wheel hub (4) is provided, which has an annular pot contact surface (9). The wheel hub has an axial rim contact surface (10), which axially projects over the pot contact surface. The wheel hub has an annular radial carrier outer contour (11) at the transition between the pot contact surface and the rim contact surface.
Patent DE-102010061529-A1 (DE)
Title: Motorantriebsvorrichtung und dieselbe verwendende Servo-Lenkvorrichtung
Inventor: NAKAMURA KOUICHI
IPC: H02P21/22
Filed: 2010-12-23
Abstract: Bei einer Motorantriebsvorrichtung (2), die zwei Leistungsversorgungssysteme für einen Motor (80) hat, werden Ausgangsphasenströme (Iu1, Iv1, Iw1, Iu2, Iv2, Iw2), mit denen von Wechselrichtern (601, 602) versorgt wird und die durch Stromsensoren (751, 752) erfasst werden, addiert. Summen (Iu, Iv, Iw) der Phasenströme (Iu1, Iv1, Iw1, Iu2, Iv2, Iw2) werden zu einem 3-2-Phasenwandlungsabschnitt (25) zurückgekoppelt und in einen d-Achsen-Strom und einen q-Achsen-Strom (Id, Iq) gewandelt. Ein 2-3-Phasenwandlungsabschnitt (35) gibt die gleichen Drei-Phasen-Spannungsbefehlswerte (PWMu, PWMv, PWMw) zu den Wechselrichtern (601, 602) aus. Die 3-2-Phasenwandlungsabschnitte (25) und die 2-3-Phasenwandlungsabschnitte (35) sind somit beide auf eine Zahl von 1 reduziert, was weniger als 2 der Wechselrichter (60) ist.
Patent DE-102010063733-A1 (DE)
Title: Monitoring signal processing device for use in e.g. radar arranged in ship, has phase correction value and weight coherence integration section for outputting integration output that fulfils process improvement of device
Inventor: MIYAKE YASUYUKI
IPC: G01S13/937
Filed: 2010-12-21
Abstract: The device (1) has a phase correction value calculating section (10) for retrieving estimated relative speed of a target from a parameter memory (12) and calculating a phase correction value based on the relative speed. A phase correction value and weight coherence integration section (11) executes phase-weighted coherence integration with respect to monitoring values based on the calculated phase correction value, where the monitoring values are equivalent to a coherence integration number. The integration section outputs an integration output that fulfils process improvement of the device.
Patent DE-102011001437-A1 (DE)
Title: Anhebevorrichtung für einen Achslenker sowie Achslenker
Inventor: GMEINER SWEN
IPC: B60G11/27
Filed: 2011-03-21
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Anhebevorrichtung für einen eine Fahrzeugachse tragenden Achslenker (5), sowie der entsprechende Achslenker (5). Die Anhebevorrichtung besteht aus einem fahrzeugfest angeordneten Kraftglied (11), einer durch Betätigung des Kraftglieds (11) in Richtung zu dem Achslenker beweglichen, ein- oder mehrteiligen Druckübertragung (18, 20), sowie einem in Verlängerung der Wirkrichtung von Kraftglied (11) und Druckübertragung (18, 20) an dem Achslenker angeordneten Druckaufnahme (15A), gegen die die Druckübertragung (18, 20) nur bei Betätigung des Kraftglieds (11) zur Anlage kommt. Mit dem Ziel einer einfachen Anpassung der für die ordnungsgemäße Funktion der Anhebevorrichtung notwendigen Maße bzw. Geometrien unter Beibehaltung der Bauart des Achslenkers wird in Bezug auf die Anhebevorrichtung vorgeschlagen, dass die Druckaufnahme (15A) an einer an dem Achslenker befestigbaren Konsole (15) ausgebildet ist. In Bezug auf den Achslenker (5) wird vorgeschlagen, dass daran Befestigungsmittel (31, 32) zur Befestigung einer die Druckaufnahme (15A) aufweisenden Konsole (15) ausgebildet sind.
Patent DE-102011005939-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: BUNDY GABRIEL
IPC: F16L37/10
Filed: 2011-03-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung (1) zum fluidischen und mechanischen Verbinden von zwei eine Fluidströmung (39) führenden Bauteilen (2, 3), insbesondere bei einem Kraftfahrzeug, mit einem Außenring (4), der an dem einen Bauteil (2) ausgebildet ist oder daran anbringbar ist, mit einem Innenring (5), der an dem anderen Bauteil (3) ausgebildet ist oder daran anbringbar ist und der in den Außenring (4) axial einsteckbar ist, und mit einem Abdeckring (7), der außen am Außenring (4) in der Umfangsrichtung drehbar angeordnet ist. Eine vereinfachte Handhabung ergibt sich mit mindestens einem Rasthebel (8), der um eine sich senkrecht zur Axialrichtung und senkrecht zur Radialrichtung verlaufende Schwenkachse (9) verschwenkbar am Außenring (4) angeordnet ist, wobei der Innenring (5) eine Rastkontur (10) aufweist, mit welcher der jeweilige Rasthebel (8) im eingesteckten Zustand verrastet und den Innenring (5) axial am Außenring (4) fixiert, wobei durch Verdrehen des Abdeckrings (7) von einer Verriegelungsstellung in eine Entriegelungsstellung der jeweilige Rasthebel (8) von einer Raststellung in eine Freigabestellung bewegbar ist, in welcher der jeweilige Rasthebel (8) die Rastkontur (10) axial freigibt, sodass der Innenring (5) aus dem Außenring (4) axial herausziehbar ist.
Patent DE-102011006210-A1 (DE)
Title: Blow-out channel for e.g. power switch utilized to switch electrical current in specific range, has front side formed by portion of rear side of functional unit, where cross section of channel is formed from portions of cartridges and unit
Inventor: HIERL ANDREAS
IPC: H01H9/34
Filed: 2011-03-28
Abstract: The channel has a front side that is formed by a portion of a rear side of a functional unit (30) in an installed position of an electrical switch (100) such that a cross section of the channel is formed from portions of pole cartridges (10, 20) and the rear side of the functional unit. The functional unit is partially located in front of the pole cartridges and provided with a front side and side surfaces in the installed position. The function unit is designed as a thermal magnetic trip unit, an electronic trip unit and a function unit of a load circuit breaker.
Patent DE-102011006481-A1 (DE)
Title: Ladezustandsanzeige für Elektrofahrzeug
Inventor: KORDOWSKI BERNHARD
IPC: B60K35/00
Filed: 2011-03-31
Abstract: Es wird eine Anzeigeeinrichtung für ein Elektrofahrzeug bereitgestellt, die den Ladezustand der Batterie eines Elektrofahrzeugs mittels eines Leuchtelements bzw. Beleuchtungsmittels zu signalisieren oder anzuzeigen vermag. Die Anzeigeeinrichtung projiziert mit Hilfe des Beleuchtungsmittels die Information über den Ladezustand einer Batterie und zwar insbesondere in eine Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs oder aber auf den Boden, auf dem sich das Kraftfahrzeug befindet. Eine auf eine Scheibe des Fahrzeugs oder auf den Boden außerhalb des Elektrofahrzeugs projizierte Information über den Ladezustand ist von außen sichtbar, was insbesondere während des Aufladens von Interesse ist, wenn sich ein Benutzer entfernt vom Elektrofahrzeug befindet.
Patent DE-102011013430-A1 (DE)
Title: Headlight for vehicle, has covering element comprising covering lug that is position in front of and/or behind high-beam light source of lighting unit in initial position and positioned below light source in operating position
Inventor: GUSS WALTER
IPC: F21S8/12
Filed: 2011-03-09
Abstract: The headlight has a lamp unit (1) comprising a reflector (7) and a lighting unit (4) e.g. LED-light, with a high beam-light source (6), where the lighting unit is position in an axis (Ax). A movable covering element (11) is attached to the lighting unit and adjusted from an initial position to an operating position by an adjusting device. The covering element is movable in the direction of the axis, and has a covering lug (11a). The covering lug is position in front of and/or behind the light source in the initial position and positioned below the light source in the operating position.
Patent DE-102011014153-A1 (DE)
Title: Verschaltungsvorrichtung für Batterieanordnung
Inventor: BARTER STUART D
IPC: H01M50/507
Filed: 2011-03-16
Abstract: Es wird eine Verschaltungsvorrichtung für eine Batterieanordnung mit mehreren Batteriezellenanordnungen und einem Thermistor offenbart. Die Verschaltungsvorrichtung umfasst einen nicht leitenden Rahmen; mehrere mit dem Rahmen integral ausgebildete leitende Bahnen, eine Stromschiene, die mit mindestens einer der leitenden Bahnen in elektrischer Verbindung steht und benachbart zu einer in dem Rahmen ausgebildeten Durchbrechung angeordnet ist, wobei die Durchbrechung eine Lasche mindestens einer der Batteriezellenanordnungen aufnimmt, und eine leitende Kontaktstelle, die auf einer unteren Fläche des Rahmens angeordnet ist, wobei die Kontaktstelle mit mindestens einer der leitenden Bahnen in elektrischer Verbindung steht und ausgelegt ist, um von dem Thermistor ein Signal zu empfangen.
Patent DE-102011015947-A1 (DE)
Title: Faserbund-Mehrschicht-Karosseriebauteil und dessen Herstellungsverfahren
Inventor: KRUEGER JAN DIPL ING
IPC: B29C41/22
Filed: 2011-04-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt ein Verfahren zur Herstellung eines Faserverbund-Mehrschicht-Karosseriebauteils mit einer Class-A-Oberfläche und das Faserverbund-Mehrschicht-Karosseriebauteil selbst bereit. Das Verfahren umfasst die Schritte des Sprüheintragens eines In-Mould-Coating-Systems mit internem Trennmittel unmittelbar auf die Innenseite der Form und zumindest teilweise aushärten lassen, dabei Ausbilden einer ersten Schicht. Weiter erfolgt das Sprüheintragen eines Polymerwerkstoffs und zumindest teilweise aushärten lassen, dabei Ausbilden einer zweiten Schicht als eine Dämpferlage. Dann folgt das auf die Dämpferlage in die Form Einbringen eines Faserwerkstoffs und eines matrixbildenden Polymerwerkstoffs, dabei Imprägnieren des Faserwerkstoffs mit dem matrixbildenden Polymerwerkstoff, und das zumindest teilweise aushärten lassen des matrixbildenden Polymerwerkstoffs und Bilden einer faserverstärkten Verbundschicht, und schließlich das Entformen des fertigen Karosseriebauteils.
Patent DE-102011018582-A1 (DE)
Title: Ansteuervorrichtung für eine wenigstens eine LED umfassende Beleuchtungseinrichtung eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Ansteuervorrichtung
Inventor: BAIER THOMAS
IPC: H05B44/00
Filed: 2011-04-26
Abstract: Ansteuervorrichtung (5) für eine wenigstens eine LED (4) umfassende Beleuchtungseinrichtung (3) eines Kraftfahrzeugs (1), insbesondere für ein Tagfahrlicht und/oder Positionslicht, umfassend einen Umrichter (7) sowie eine Steuereinheit (8) zur Ansteuerung des Umrichters (7) in Abhängigkeit eines Steuersignals, wobei die Helligkeit der Beleuchtungseinrichtung (3) durch eine pulsweitenmodulierte Ansteuerung des Umrichters (7) durch die Steuereinheit (8) in Abhängigkeit eines Tastgrades des Steuersignals eingestellt wird, wobei in der Steuereinheit (8) eine Kennlinie (13) abgelegt ist, die einen Tastgrad des Steuersignals auf einen Tastgrad des Umrichters (7) abbildet, wobei wenigstens ein unterhalb eines Schwellwertes (15) liegender Bereich (14) des Tastgrads des Steuersignals auf einen Tastgrad von Null für den Umrichter (7) abgebildet wird.
Patent DE-102011018945-A1 (DE)
Title: Method for determining characteristics of track located in front of motor vehicle i.e. passenger car, involves determining track tangent line from lane model, and determining characteristic of track based on radar image and tangent line
Inventor: KLAPPSTEIN JENS DR RER NAT
IPC: G01S13/931
Filed: 2011-04-29
Abstract: The method involves providing a radar image (1) of a surrounding region in front of a motor vehicle (4) by using a radar apparatus with a synthetic aperture of a driver assistance device of the motor vehicle. The radar image is provided by detecting multiple segments of the surrounding region by the radar apparatus. A track tangent line (Y') is determined from a lane model i.e. clothoid lane model. A characteristic of a track (3) located in front of the motor vehicle is determined based on the radar image and the track tangent line. An independent claim is also included for a driver assistance device comprising a radar apparatus.
Patent DE-102011052683-A1 (DE)
Title: Apparatus, useful for producing detonating gas, comprises a container for water storage, electrodes, a water inlet, a detonating gas outlet, and a magnetic device with which a magnetic field is generated in the space between the electrodes
Inventor: COLACO DIMITROS MARCAL XAVIER
IPC: C25B1/04
Filed: 2011-08-12
Abstract: The apparatus comprises a container for water storage, two electrodes arranged in the container, a water inlet, a detonating gas outlet, and a magnetic device with which a magnetic field is generated in the space between the electrodes. The magnetic device is a rod magnet. A metal wire mesh is arranged in the container. Electrode tips are coated with silver. Independent claims are included for: (1) a wind power plant; and (2) a power supply unit for home.
Patent DE-102011053432-A1 (DE)
Title: Brennstoffdüsenanordnung für Gasturbinensysteme
Inventor: MYERS GEOFFREY DAVID
IPC: F02C7/22
Filed: 2011-09-09
Abstract: Es wird eine Brennstoffdüsenanordnung (28) offengelegt. Die Brennstoffdüsenanordnung (28) weist ein äußeres Brennerrohr (62) und ein inneres Brennerrohr (64) auf, die einen Vorvermischungsringraum (60) dazwischen definieren. Die Brennstoffdüsenanordnung (28) weist ferner eine Drallerzeugungsanordnung (50) auf, wobei die Drallerzeugungsanordnung (50) mehrere Drallerzeugungsleitschaufeln (50) aufweist, die in einer ringförmigen Gruppierung um das innere Brennerrohr (64) herum angeordnet und so eingerichtet sind, dass sie mit Primärluft (42) stromaufwärts vor dem Vorvermischungsringraum (60) in Wechselwirkung treten. Die Brennstoffdüsenanordnung (28) weist ferner eine Lufteinspritzeinrichtung (100) auf, die dafür eingerichtet ist, Sekundärluft (102) in den Vorvermischungsringraum (60) stromabwärts von der Drallerzeugungsanordnung (50) dergestalt strömen zu lassen, dass die Sekundärluft (102) in einem im Wesentlichen geradlinigen Pfad in Längsrichtung in Bezug auf den Vorvermischungsringraum (60) und an wenigstens einem von dem äußeren Brennerrohr (62) und dem inneren Brennerrohr (64) anliegend strömt.
Patent DE-102011054200-A1 (DE)
Title: Steering roller, particularly in suitcase, has roller body and pin that is fixed at roller body and has fastening section, with which pin is fixed at suitcase, and cam roller is rotatably fixed at roller body around rotational axis
Inventor: MATUSCHEK MANFRED
IPC: B60B33/00
Filed: 2011-10-05
Abstract: The steering roller has a roller body (1) and a pin (2) that is fixed at the roller body and has a fastening section (3), with which the pin is fixed at a suitcase. A cam roller (5) is rotatably fixed at the roller body around a rotational axis (6). A bearing section is captivated in a bearing opening by a fastening screw that is screwed in a front surface opening of a front surface of the bearing section. A head of the fastening screw is supported at a damping disk that is clamped-down by a shaft of the fastening screw.
Patent DE-102011056452-A1 (DE)
Title: Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens
Inventor: HOFFMANN JENS
IPC: B60C11/03
Filed: 2011-12-15
Abstract: Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens – insbesondere für Nutzfahrzeuge – mit nachschneidbarem Laufstreifenprofil mit radial erhabenen Profilelementen (1) und mit Rillen (2), welche jeweils zwei benachbarte Profilelemente (1) voneinander trennen, wobei die Rillen in radialer Richtung R nach innen hin von einem Rillengrund (4) und in axialer Richtung zu beiden Seiten hin von einer die Rillenwand bildenden Profilelementflanke (5, 6) begrenzt sind und wobei in einer oder mehreren Rillen (2) jeweils wenigstens ein Nachschneideindikator (7) zur Anzeige der Nachscheidetiefe ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Nachschneideindikator (7) aus einer quer zur Rille (2) erstreckten Nut (8) mit Nutgrund (9) und die Nut (8) zu beiden Seiten in Erstreckungsrichtung der Rille (8) begrenzenden Nutflanken ausgebildet ist, wobei die Nut (8) mit einer in Erstreckungsrichtung der Rille (2) gemessenen Breite B im Rillengrund (4) zwischen den beiden die Rille (2) begrenzenden Profilelementflanken (6, 7) durch die Rille (2) hindurch und in einer zu beiden Seiten hin ausgebildeten Verlängerung (10, 11) jeweils in der zur jeweiligen Seite hin die Rille (2) begrenzenden Profilelementflanke (6, 7) in radialer Richtung R nach außen erstreckt ausgebildet ist und in einer radialen Position radial innerhalb der Mantelfläche des Reifens endet, wobei der Nutgrund (9) im Erstreckungsbereich (12) des Rillengrundes (4) die Nachschneidetiefe und mit seiner in den senkrecht zur Erstreckungsrichtung der Rille (2) gebildeten Schnittebenen von der einen Profilelementflanke (5) durch den Rillengrund (2) bis zur anderen Profilelementflanke (6) erstreckten Querschnittskontur die Nachschneidekontur für die nachzuschneidende Rille (15) anzeigt.
Patent DE-102011077059-A1 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzventil
Inventor: RAPP HOLGER
IPC: F02M47/02
Filed: 2011-06-07
Abstract: Es wird ein Kraftstoffeinspritzventil (11) mit einem Aktor (80) und einer Sensoreinrichtung (70) sowie ein Verfahren beschrieben. Ein erster Anschluss (70a) der Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Anschluss (HS) eines Aktors (80) verbunden. Ein weiterer Anschluss (70b) der Sensoreinrichtung (70) ist mit einem Bezugspotential (88) verbunden. Die Sensoreinrichtung (70) umfasst einen Sensor (26) und eine in Serie zu dem Sensor (26) geschaltete Überstromschutzeinrichtung (90).
Patent DE-102011082308-A1 (DE)
Title: Dekorhalter für eine Spritzgussvorrichtung
Inventor: ZEMMRICH RENE
IPC: B29C45/14
Filed: 2011-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Dekorhalter (100) für eine Spritzgussvorrichtung zum Halten eines Dekors (300), wobei der Dekorhalter (100) ein erstes (102) und ein dazu gegenstückiges zweites Klemmelement (200) aufweist, wobei das erste (102) und zweite Klemmelement (200) dazu ausgebildet sind, das Dekor (300) durch eine Klemmkraft zwischen dem ersten (102) und zweiten Klemmelement (200) in einem Klemmbereich (106) zu fixieren, wobei der Klemmbereich (106) zumindest zwei unterschiedliche Spaltmaße (202; 204) zwischen dem ersten (102) und zweiten Klemmelement (200) aufweist.
Patent DE-102011085019-A1 (DE)
Title: Autonomes Fahrzeug, zuhöriger Anhänger und autonomes Transportsystem
Inventor: KURTH JOHANNES
IPC: B25J5/00
Filed: 2011-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein autonomes Fahrzeug, aufweisend einen Fahrzeugkörper (2), ein Fahrwerk (3) mit wenigstens einem angetriebenen Rad (3a), eine Kupplung (4) zum Ankuppeln eines Anhängers (5) an das autonome Fahrzeug (1), und mindestens einen berührungslos detektierenden Abstandssensor (6), der eingerichtet ist, Signale (7) in wenigstens eine Senderichtung (S) auszusenden und der am autonomen Fahrzeug (1) derart angeordnet ist, die Signale (7) in einer Höhe (h) auszusenden, die unter einer maximalen Erhebung (H) des Fahrzeugkörpers (2) liegt, und deren Senderichtung (S) eine Richtungskomponente (R) aufweist, die in einer Draufsicht auf das autonome Fahrzeug 1 den Grundriss des Fahrzeugkörpers (2) schneidet. Die Erfindung betrifft außerdem einen zugehörigen Anhänger (5) und ein zugehöriges autonomes Transportsystem (22).
Patent DE-102011086002-A1 (DE)
Title: Patient couch used for computed tomography, has adjustment device that is set with frame which is provided with arc-shaped guide track, and mounting element that is mounted along guide track
Inventor: MEIER PETER
IPC: A61G13/06
Filed: 2011-11-09
Abstract: The couch has an adjustment device (3) for moving a mounting element (2). The adjustment device is set with a frame (1) which is provided with an arc-shaped guide track (4). The mounting element is mounted along guide track. Support elements (6,7) are arranged on mounting element that is set with rollers.
Patent DE-102011101304-A1 (DE)
Title: High energy density exhibiting electrical energy storage unit i.e. capacitor, for use in electrical vehicle, has electrodes separated from each other by semiconductor layers exhibiting type of conductivity different from that of electrodes
Inventor: STERZEL HANS-JOSEF
IPC: H01L29/43
Filed: 2011-05-12
Abstract: The storage unit has semiconductor electrodes comprising volumes for storing electrical charges, where charging and discharging of the electrodes take place without flow of mass. The electrodes are provided with compact N-type semiconductors (2, 4) and N-type semiconductors, where the electrodes are separated from each other by semiconductor layers (3) exhibiting a type of conductivity different from that of the electrodes. The N-type semiconductors are in surface contact with respective metallic conductive arresters (1, 5).