baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-19980015343-U (KR)
Title: 쓰레기를 이용한 고채연료 제조시스템의 분배장치
IPC: C10L5/40
Filed: 1996-09-09
Abstract: 본 고안은 생활쓰레기나 산업쓰레기와 같은 폐기물 중에서 가연성 쓰레기를 수거하여 쓰레기를 재활용토록 하는 고체연료 제조시스템에 있어서, 소정의 입자로 파쇄된 쓰레기들을 균등하게 분배하여 건조기로 이송시키도록 하는 분배장치에 관한 것이다.  종래에는 주로 파쇄기에서 파쇄된 쓰레기들의 전량이 곧바로 건조장치로 이송되고 투입되어 건조되고 이어서 압축성형되므로 한꺼번에 많은 양의 쓰레기들을 파쇄하여 건조시킬수가 없었다.  따라서, 본 고안은 케이싱(11) 내부에 장착된 분할판(12)과 한쌍의 분할용 임펠러(13)에 의하여 안내부(10)로 투입된 쓰레기들이 3등분으로 균등하게 분배되고, 케이싱(11) 하부에 장착되는 호퍼(21)와 배출구(22)를 통해 쓰레기들이 수직으로 배출되는 수직배출부(20) 및 이송실린더(31) 내부에 스크류(321)가 축설된 한쌍의 수평배출부(30)에 의하여 쓰레기들이 3등분으로 균등하게 분배되어 각각의 건조장치(40)로 신속하게 배출되는 분배장치를 구성토록 함으로써, 각 공정에서 처리할 수 있는 쓰레기의 양을 적절하게 조절하여 제조공정의 라인 밸런싱을 이룰 수 있는 동시에 파쇄장치를 대형으로 구성하여 일시에 많은 양의 쓰레기를 파쇄시키더라도 쓰레기들이 균등하게 분배되어 각각의 건조장치와 성형장치로 이송되는 바 고체연료 제조시스템의 작업 능률을 극대화 시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-19980015377-U (KR)
Title: 벌브의 봉착불량 검사장치
Filed: 1996-09-09
Abstract: 벌브(8)가 삽입되는 벌브구멍의 안쪽면에 도전물질로 이루어진 브러시(14)를 장착한 검사수단과, 봉착불량을 검사하고자 하는 벌브(8)를 흡착하여 검사수단의 벌브구멍으로 삽입하는 흡착장치와, 흡착장치(16)에 의하여 검사위치에 고정된 벌브(8)의 애노우드(7)에 고압의 전류를 인가하는 전원인가수단을 포함하는 벌브의 봉착불량 검사장치를 제공한다. 
     검사수단은 절연물질로 이루어지고 벌브(8)가 삽입되는 벌브구멍이 형성된 검사판(10)과, 검사판(10)에 형성된 벌브구멍의 안쪽면에 부착되고 접지선(3)이 연결된 동판(12)과, 동판(12) 안쪽에 둘레를 따라서 장착되고 도전물질로 이루어지는 브러시(14)와, 접지선(3)에 직렬로 연결된 전류계(5)로 구성된다.  전원인가수단은 고압의 전류를 공급하는 전원공급장치(20)와, 전원공급장치(20)와 전기적으로 연결된 인가봉(22)과, 인가봉(22)을 이동시키는 실린더(18)로 구성된다.
Patent KR-19980016190-U (KR)
Title: 자동차 엔진의 밸브스템시일(Valve Stem Seal)
Filed: 1996-09-16
Abstract: 본 고안은 자동차엔진의 밸브스탬시일에 관한 것으로, 특히 밸브가이드 상부에 윤활유가 밸브가이드를 통해서 연소실로 유입되는 것을 방지하기 위하여 설치되는 밸브스템실 본체에 수분흡수용여과지를 설치하여 오일에 포함된 수분을 흡수할 수 있는 자동차엔진의 밸브스템실에 관한 것이다. 
     상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 자동차엔진의 밸브스템실은 밸브가이드상부에 설치되어 탄성몸체(10)의 상부에 환형의 장력조절용 스프링(12)이 설치되고 외주연에 가이드용철판(22)이 설치된 자동차엔진의 밸브스템실에 있어서, 상기 가이드용철판(22)과 탄성몸체(10)의 둘레를 따라 삽입홈(23)부를 마련하고, 상기 홈부(23)에 수분흡수용 여과지(24)가 설치된 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980017493-U (KR)
Title: 안테나봉을 이용한 후레쉬
Filed: 1996-09-21
Abstract: 가. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야. 
     후레쉬 
     나. 그 고안이 해결하려고 하는 기술과제 
     종래의 후레쉬는 깊고 구석진 부분이나 복잡한 부품이 얽혀있는 기계의 조사(照射)는 곤란한 것임. 
     다. 그 고안의 해결방법의 요지 
     본 고안은 평상시에는 접어서 사용하다가, 깊고 구석진 부분을 비추고자 할 때는 발광부가 안테나봉에 의해 상당한 길이로 신축되어 몸체로 부터 이격되므로 틈사이로 발광부를 집어넣어 확인하고자 하는 부분을 비춰볼 수 있는 것임. 
     라. 고안의 중요한 용도 
     후레쉬
Patent KR-19980017698-U (KR)
Title: 자동차 시트용 간이 커버
Filed: 1996-09-24
Abstract: 본 고안은 자동차 시트용 간이 커버에 관한 것으로, 더 상세히는 시트백과 시트쿠션의 틈새로 과자 부스러기가 들어가는 것을 방지하는데 사용할 수 있도록 한 자동차 시트용 간이 커버에 관한 것이다. 
     본 고안은 시트백(10)과 시트쿠션(20)로 이루어진 자동차 시트에 사용하기 위하여 간이 커버를 구비함에 있어서, 상기 시트백(10)과 상기 시트쿠션(20)의 틈새(a)를 덮을 수 있을 정도의 폭과 길이로 형성한 커버재(100)와, 상기 커버재(100)를 시트에 고정시키기 위하여 상기 커버재(100)의 각 귀퉁이와 상기 시트백(10)과 상기 시트쿠션(20)의 좌우측면에 각각 취부한 복수개의 단추(200)로 구성되어 있다.
Patent KR-19980018143-U (KR)
Title: 휘일 허브캡 장착구조
Filed: 1996-09-25
Abstract: 본 고안은 휘일과 허브 캡의 장착부 구조 변경을 통해 허브 캡이 휘일측에서 유동 되거나 빠져나가는 등의 이상 현상과 특히 휘일 캡의 회전없이 안정된 정착 상태를 유지시켜 주기 위하여 휘일(1a)의 바깥측 단차진 턱(4a)으로 부터 안쪽 방향으로 개설된 걸림홈(6a)이 있고, 상기 걸림홈(6a)의 바깥쪽에 부설되어 신규의 구멍을 만드는 독립된 형태의 지지패널(10)과, 상기 지지패널(10)측 구멍에 고정되는 신축공간(12)이 있는 허브 캡측 체결리브(13)와, 상기 체결리브(13)와는 구분되어 단독으로 걸림홈(6A)에 탄지되는 또 다른 체결리브(14)를 구성한 휘일 허브 캡 장착 구조임.
Patent KR-19980019361-U (KR)
Title: 축간거리 조정기어
Filed: 1996-10-01
Abstract: 본 고안은 통장프린터에 장착되는 축간거리 조정기어에 관한 것으로, 특히 통장가이드부의 기어와 베이스하우징부의 기어간의 축간거리를 정확하게 유지시켜줌으로서, 기어에 의한 동력전달이 원할하게 이루어지도록 하여 작동불량을 막아주도록 하기 위한 것으로서, 회전축을 중심으로 회전되며 상기 구동기어 및 중간기어의 중심축이 일단에 연결되는 브라켓과, 상기 구동기어가 상승될 수 있도록 브라켓의 타측을 탄성력으로 당겨주는 탄성부재를 구비한 것이다.
Patent KR-19980020405-U (KR)
Title: 차량의 보조배터리의 과방전 방지장치
Filed: 1996-10-12
Abstract: 본 고안은 하드웨어적인 구성에 의해 장치를 구현하므로써 저가이면서도 상대적으로 노이즈나 제어프로그램의 에러에 의한 오동작의 가능성이 적은 차량의 보조배터리의 과방전 방지장치에 관한 것이다. 본 고안의 차량의 보조배터리의 과방전 방지장치의 구성은 크게 엔진 정지상태에서 보조배터리에 저장된 전력을 공급하여 일부 전기부하를 구동할 수 있도록 된 차량에 있어서, 보조배터리의 현재의 전압값을 감지하는 전압감지부, 보조배터리 전원을 안정적인 직류전원으로 변환하여 장치의 각부에 동작전원으로 제공하는 정전압 발생부, 보조배터리의 과방전여부의 기준이 되는 전압를 발생하는 기준전압 발생부, 상기 전압감지부에서 제공된 보조배터리의 현재의 전압값이 상기 기준전압 발생부에서 제공된 기준전압값이하인 경우에 이에 해당하는 신호(과방전신호)를 출력하는 비교부 및 비교부로부터의 과방전신호에 의해 트리거되어 시간을 계시하고, 상기 과방전신호가 소정시간동안 계속하여 입력되는 경우에는 보조배터리로부터 부하로의 전력공급을 차단하는 타이머 발생부를 구비한 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980021571-U (KR)
Title: 포장대
Filed: 1996-10-18
Abstract: 본 고안은 합성수지 원료나 약품 등을 포장하는 합성수지재 포장대를 재활용이 가능하도록 개량한 고안에 관한 것이다. 
     종래 이러한 합성수지 포장대는 폴리에칠렌(P.E) 또는 폴리프로필렌(P.P)을 편직하여 직조한 외면에 종이를 가열 접착하여서 되는 것이므로 사용 후 수거시 종이로 인해 용융시킬 수 없으므로 재활용이 되지 않아 자원의 낭비를 초래할 뿐 아니라, 산업쓰레기로서 처리에 많은 어려움이 있는 폐단이 있었다. 
     본 고안은 이와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로 직조한 P.E의 외면에 동일재질의 외피를 일체로 가열 접착하므로서 종래의 결점을 일소한 고안이다.
Patent KR-19980022547-U (KR)
Title: 사이드브레이크경고음발생장치
Filed: 1996-10-28
Abstract: 본 고안은 사이드브레이크를 작동시킨 상태에서 차량을 출발시키면 이를 운전자가 인식할 수 있는 경고음을 발생하여 운전자에게 인지시켜 주는 사이드브레이크경고음발생장치에 관한 것으로, 주/정차를 위해 사이드브레이크를 구비한 차량에 있어서, 상기 사이드브레이크의 작동유무를 검출하는 사이드브레이크사용상태검출수단; 상기 사이드브레이크사용상태검출수단으로부터 전송된 감지신호를 입력받아 작동상태로 판단되면 경고음발생신호를 출력하는 ECU; 및 상기 ECU로부터 온 경고음발생신호에 따라 운전자가 인지할 수 있는 경고음을 발생하는 스피커를 구비하며, 이에 의해 사이드브레이크를 건 상태에서 차량이 주행하여 사이드브레이크가 파손되는 것을 방지함은 물론, 동력전달장치와 엔진 등의 기타관련장치의 고장 및 수명이 단축되는 것을 억제한다.
Patent KR-19980023375-U (KR)
Title: 크립의 체결력 강화구조
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 자동차 부품의 고정작업에 사용되는 크립에 관한 것으로서, 특히 크립의 형상을 개선하여 체결력을 강화하도록 한 것이다. 
     이와 같은 목적달성을 위한 수단으로써, 암크립에 결합되면서 확장되도록 삽입부를 양분되게 절개한 숫크립과, 상기 숫크립의 절개한 삽입부가 확장되도록 하는 돌기부를 암크립 내부에 형성한 것이다.
Patent KR-19980023983-U (KR)
Title: 거리표시 기능을 갖는 카비젼 모니터
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 차량 후면을 관찰하기 위해 설치한 카 비젼 모니터에 거리를 확인할 수 있는 표시장치를 부가하여 후방차의 거리를 간단하면서도 쉽게 확인할 수 있도록 한 것을 목적으로 하는 거리 표시기능을 갖는 카 비젼 모니터에 관한 것으로, 현재까지의 카 비젼 모니터는 커버를 장착하지 않아 모니터에 정전현상이 발생하여 공기중의 먼지가 모니터의 브라운관에 달라붙어 시계를 불량하게 만들고, 또한 거리판별 기능이 없어 각 물체가 어느정도 떨어져 있는지 습관에 의존하는 문제가 있어, 본 고안은 카 비젼용 모니터에 커버를 장착하되 최하단 원형을 기준으로 원근에 따른 거리식별이 가능토록 커버 중앙을 기점으로 원형을 브이자 형태로 나열 형성함으로써, 후방차의 거리를 간단하면서도 쉽게 확인할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980024372-U (KR)
Title: 자동차용 파워스티어링 기어 고정용 지그
IPC: B62D65/00
Filed: 1996-10-31
Abstract: 본 고안은 파워스티어링 기어를 지지하고 있는 고정편의 각도를 다양하게 변화시킴으로써, 파워스티어링 기어를 여러 각도에 걸쳐서 내구성이나 조작성과 같은 각종 성능을 시험할 수 있도록 하는 자동차용 파워스티어링 기어 고정용 지그에 관한 것으로서, 하단에 테스트 테이블(40)에 고정되는 밀착편(42)이 형성되고, 상단에 상부로 돌출구성된 한쌍의 지지편(44)이 형성되며, 이 지지편(44)의 양측에 수직방향으로 등간격 배열된 관통공(48)이 형성된 몸체(46)와, 하단 양측에 상기 지지편(44)에 형성된 관통공(48)과 같은 축상에 형성된 체결공(52)이 수직방향으로 등간격 배열되고, 상단에 어느 한점을 기준으로 형성된 원호상에 등간격으로 배열된 안내공(56)이 형성된 작동편(50)과, 상기 작동편(50)을 지지편(44)에 고정하는 볼트(54)와, 상기 작동편(50)의 상단에 어느 한점을 기준으로 회동가능하게 고정되고, 양측에 작동편(50)의 상단에 형성된 안내공(56)과 같은 축상을 갖는 볼트구멍(60)이 등간격으로 형성된 헤드(58)와, 상기 헤드(58)를 작동편(50)에 고정하는 체결볼트(62)와, 상기 헤드(58)의 일측에 파워스티어링 기어(64)를 고정하는 클램프(66)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 것이다.
Patent KR-19980025764-U (KR)
Title: 원판의 자석을 이용한 동력장치
Filed: 1996-11-06
Abstract: 본 고안은 하나의 전기모터 내부에 더 이상 사용할 수 있는 공간을 발견하고 또 다른 발전기나 전기모터를 장식한다면 좁은 공간에서 이중 목적으로 사용하거나 월등히 강한 동력을 얻을 수 있다고 생각하며 그 방법을 착안하게 된 것이다. 
     종전의 전기모터들은 동력을 유발시킬 수 있는 공간(11)을 물래방아와 같이 원통의 형태로만 이용을 하여 왔기 때문에 그 내부의 공간(12)이 비어 있었다.  이 공간(12)를 더 이용한다면 그 이득은 얼마나 될까 계산이 따르지 않을 수 없었다. 
     결국 개발할 만한 가치가 있음을 산출했다. 
     작게는 작은 비율로 크게는 수배에 해당하는 비율로 산출이 된 것이다. 
     종전의 전기모터가 물래방아라면 펼친 그림으로 보았을 평면의 방식이었다. 
     그래서 본 고안은 동력장치 내부에서 유발된 동력을 축(1)으로 전달해주는 회전동자(3,2')와 부동자(3,3')를 얇게 하면 엷을수록 그 빈 공간(12)은 줄어들고 동력을 유발시킬 수 있는 공간(11)이 넓어지는 변화를 이용한 것이다. 
     그러나 또 다른 문제가 있었다. 
     회전의 각도와 원의 반경이 커짐에 따라 회전동자(3,2')와 부동자(3,3')간에 서로 동력을 유발시킬 수 있는 간섭 능력이 부족한 것이었다. 
     그래서 이 원판의 영구자석(3,2')과 원판의 전자석(3,3')에 자력선을 배치하되 원의 반경 크기에 관계없이 내경으로부터 외경까지 그 자력선의 수와 폭이 일정하게 해야 했다. 
     그래서 나선형(제 7 도)(자)으로 했으며 이 나선형의 폭에 밀도가 좁으면 좁을수록 더욱 약한 전기로 강한 동력을 얻을 수 있는 장점이 된 것이다. 
     또한 자력선을 풍차 형(제 7 도)(아)으로 배치한 것은 이 삼중의 목적으로 활용할 수 있는 특징들을 가지게 한 것이다. 
     본 고안의 동력장치는 발전도 되며 동력을 얻고 동력을 얻으며 발전이 되므로 회전의 각도를 알려주는 신호가 된다. 
     그러므로 공급되는 전원(4)이 회전에 맞추어 제어되는 장치를 반도체로 대용할 수도 있다. 
     또한 하나의 동력장치 안에서 또 다른 동력장치(제 2 도)(가)(나)(다)가 함께 회전하는 효과를 가졌으므로 그 동력의 용도에 따라 전원을 절감하거나 가속하기가 편리하여 그 감속과 가속의 폭이 넓어졌다. 
     그러므로 본 고안은 소음이 없고 공해가 없는 차세대의 자동차 동력장치로 유망하며 조립식으로 제작이 가능하여 생산비가 절감되고 전자석에 필요한 재질이나 영구자석을 제외한 부분은 알루미늄이나 플라스틱으로 대용할 수 있어서 가벼워진다. 
     회전동자의 자극과 부동자의 자극간에 행정(N → S),(S → N)이 짧으므로 낮은 전압으로도 효율이 높아 에너지원이 절약된다. 
     그러므로 본 고안은 비좁은 전기모터 내부 공간에 가파른(폭이 좁은) 나선형의 자력선이 구성된 원판자석을 설치하는 것으로서 새로운 각도의 동력장치로 본다.
Patent KR-19980026162-U (KR)
Title: 박스형 화물차의 리어도어 고정장치
IPC: B60P1/26
Filed: 1996-11-05
Abstract: 1. 청구범위에 기재된 고안이 속한 기술분야 
     본 고안은 박스의 측면벽을 광고로 활용할 수 있도록 도어고정구조를 개선한 박스형 화물차의 리어도어 고정장치에 관한 것이다. 
     2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제 
     본 고안에서는 리어도어 개방시 리어도어의 고정을 박스의 내측에서 이루어지도록 함으로서 양측벽면에 전면광고를 행할 수 있도록 한 것이다. 
     3. 고안의 해결방법의 요지 
     박스형 화물자동차의 양측벽면에 전면광고를 할 수 있도록 하기 위한 리어도어 고정장치를 구성함에 있어서; 상기 리어도어 고정장치(10)는 링크타입의 도어고정구(12) 일측을 리어도어(13)의 내측에 회동이 자유롭게 고정하고; 상기 도어고정구(12)의 타측은 박스(15)의 내측 벽면(16)과 리어도어(13)의 내측에 마련되는 고정홀더(17,18)상에 억지 결합시켜 개방된 리어도어(13)를 고정하고 주행중 도어고정구(12)를 고정시킬 수 있도록 한 것이다. 
     4. 고안의 중요한 용도 
     본 고안은 리어도어의 고정을 리어도어와 박스의 양측벽면 내측에서 행함으로서 광고문구나 도형을 박스의 외측벽면 전체에 실을 수 있으므로 광고효과를 증대시킬 수 있는 것이다.
Patent KR-19980026435-U (KR)
Title: 고주파 식각장치의 헥소우드
IPC: H01L21/306
Filed: 1996-11-11
Abstract: 본 고안은 고주파 식각장치의 헥소우드에 관한 것으로, 종래 기술에 의한 고주파 식각장치의 헥소우드는 반도체 웨이퍼가 장착되는 페디스틸의 외곽부분에만 냉각라인이 설치되어 있어 식각할 상기 반도체 웨이퍼에 냉각온도구배가 발생하게 되며, 상기 냉각온도구배로 인하여 상기 반도체 웨이퍼가 균일하게 식각되지 않게 되는 문제점을 초래하였다. 이러한 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 아래 도면에 도시된 바와 같이 본 고안의 목적은 다수의 기둥면을 갖는 몸체(11a)와, 그 기둥면에 식각할 반도체 웨이퍼를 장착할 수 있도록 설치된 페디스틸(11b)과, 그 페디스틸(11b)에 장착된 반도체 웨이퍼를 냉각할 수 있도록 상기 기둥면의 내부에 설치되고 냉각기(6)의 냉각파이프(5)와 연결되는 정현파형의 냉각라인(11c)을 구비하여 구성된 헥소우드(11)로서, 상기 페디스틸(11b)에 장착되어 있는 반도체 웨이퍼를 전반적으로 냉각할 수 있게 되어 냉각온도구배가 발생하지 않음과 더불어 상기 반도체 웨이퍼가 균일하게 식각되는 효과가 발생한다.
Patent KR-19980026972-U (KR)
Title: 차량도어 아웃핸들의 실링패드
Filed: 1996-11-13
Abstract: 본 고안은 아웃핸들커버의 보스부에 실링패드를 끼운후 리턴스프링에 의해 압압되게 부착하여 도어아웃패널과 아웃핸들커버의 틈새를 막아주므로써 실링성이 향상되도록 한 차량도어 아웃핸들의 실링패드에 관한 것으로, 종래의 실링패드는 이를 지지해주는 수단이 없어서 아웃핸들의 조립시 도어아웃패널에서 쉽게 이탈되는 문제가 있었다. 
     본 고안은 예시도면 도 3과 같이, 핸들커버(20)에 차내측으로 실링패드(22)를 잡아주기 위한 돌출형 보스부(24)가 형성되고, 핸들커버(20)와 도어아웃패널(10)사이에 안착되기 위한 실링패드(22)는 상기 보스부(24)가 삽입되어지는 삽입홈(26)이 형성되는 한편, 핸들커버(20)의 보스부(24)에 끼워진 실링패드(22)는 회동축(7)에 장착된 리턴스프링(6)의 일단으로 압압되도록 된 것이다. 
     따라서, 본 고안은 핸들커버에 형성시킨 보스부에 상기 실링패드를 끼워준후 회동축의 리턴스프링으로 핸들커버측으로 압압시켜주게 되므로, 상기 아웃핸들을 도어아웃패널에 조립시 실링패드가 작은 접촉이나 충격에도 쉽게 이탈되지 않게 되는것이다.
Patent KR-19980027820-U (KR)
Title: 엔진의 배기가스의 배출압을 이용한 냉각장치
Filed: 1996-11-19
Abstract: 본 고안은 차량 엔진의 배기가스의 배출압을 이용한 냉각장치에 관 한 것으로서,배기관 내부에 설치되어 배기가스의 배압에 의해 회전 할수 있는 회전펠러,상기 회전펠러의 회전력을 냉각핀에 전달하는 기어박스 및 라디에이터를 냉각시키는 냉각핀으로 구성되어,엔진이 비정상적인 상태일때,냉각효율을 높여 엔진의 과열을 방지하는 효과가 있는 고안이다.
Patent KR-19980028858-U (KR)
Title: 냉동사이클장치
Filed: 1996-11-25
Abstract: 본 고안은 증발기와 압축기 사이에 설치된 수액분리기 내부에 코일형히터를 구비하여 액체상태의 냉매를 강제 증발시킴으로서 압축기의 고장원인을 제거함과 아울러 압축효율을 높여 난방능력을 향상시킨 냉동사이클장치를 제공하기 위하여, 압축기에서 압축된 냉매가 응축기 쪽으로 순환되고 상기 응축기에서 응축된 냉매가 모세관 및 증발기를 거쳐 상기 압축기로 재 순환되는 냉동사이클장치에 있어서, 상기 증발기와 압축기 사이에 설치되고 상하부에 유출관 및 유입관이 형성되어 냉매가 저장되는 수액분리기와, 상기 수액분리기 내에 형성되어 액냉매를 증발시키는 코일형히터와, 상기 유입관 일측에 형성된 온도감지센서와, 상기 온도감지센서의 온도변화에 따라 코일형히터에 전원을 공급하여 온/오프 제어하는 히터구동부가 구비됨을 특징으로 한다.
Patent KR-19980029515-U (KR)
Title: 데크 커버의 윈도우 하우징 구조
Filed: 1996-11-27
Abstract: 본 고안은 데크 커버(deck cover)의 윈도우 하우징(window housing) 구조에 관한 것으로, 커버 본체의 소정 위치에 요홈에 의하여 형성된 공간부에 투명한 투시창부재가 수납되어 조립되는 데크 커버의 윈도우 하우징 구조에 있어서, 상기 투시창부재의 양측단부에 소정의 결합돌기를 돌출 형성하고, 그에 대향하는 상기 요홈의 양측 내벽에는 상기 결합돌기에 대응하는 결합공을 형성하되, 상기 투시창부재는 탄력적으로 구부러질 수 있는 재질로 형성하여 외력에 의하여 구부러진 투시창부재가 상기 요홈에 의하여 형성된 공간부 내에서 펴지면서 상기 결합돌기가 상기 결합공에 삽입되도록 하여 조립하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980031404-U (KR)
Title: 후방차량용 접촉경고장치
Filed: 1996-11-30
Abstract: 본 고안은 후방차량용 접촉경고장치에 관한 것으로, 차체 후방 일측에 설치된 다수개의 거리감지수단(1)과, 이 감지수단(1)의 신호를 인가받아 차량간의 거리를 연산하는 컨트롤러(2), 이 컨트롤러(2)에 의해 밧데리전원을 선택적으로 인가받아 작동하는 경고등(3)으로 구성되어, 차량의 범퍼에 다수의 감지수단을 설치하고 이 감지수단과 전기적 으로 연결된 경고등을 통해 후방차량의 운전자에게 안전거리를 확보할 수 있도록 경고해 줌으로써, 안전사고를 미연에 방지할 수 있게 되는 것이다.
Patent KR-19980032472-U (KR)
Title: 뻥튀기과자 제조장치
IPC: A23L1/18
Filed: 1996-12-03
Abstract: 본 고안은 쌀알 등의 재료를 일정한 온도로 가열하면서 압력을 가하여 큰 부피의 과자를 만드는 뻥튀기과자 제조장치에서 히터를 내장한 상부금형과 하부금형 사이에 쌀알 등의 재료를 자동으로 연속 공급하면서 뻥튀기과자를 제조하되 뻥튀기과자가 하부금형위에서 튀어나가는 것을 방지하고,  뻥튀기과자를 다양한 형상으로 제조할 수 있도록 하는 뻥튀기과자 제조장치에 관한 것으로,  이는 모터의 회전을 감속기를 통해 캠축에 전달하여 금형캠과 공급캠을 회전시키고,  금형캠에는 링크의 롤러를 접촉회전시켜 그 링크에 의해 상부금형이 승강되도록 하며,  공급캠에는 2개의 링크에 구비된 롤러를 접촉회전시켜 공급판과 공급링이 호퍼에서 낙하되는 쌀알을 하부금형위로 공급토록 한 뻥튀기과자 제조장치에서 상기 금형캠에는 단턱을 형성하고,  그 단턱의 외측에는 마모방지용 브라켓을 고정하며,  프레임에 고정되는 하부금형에는 제조할 뻥튀기과자의 크기로 돌출면을 형성하고,  상부금형에는 제조할 뻥튀기과자의 크기로 요입홈을 형성함으로서 이룰 수 있는 고안이다.
Patent KR-19980033293-U (KR)
Title: 디젤엔진의 피스톤구조
Filed: 1996-12-06
Abstract: 본 고안은 디젤엔진의 피스톤에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 피스톤헤드에 형성되는 연소실 내벽에 홈을 형성하여 노즐로 부터 분무되는 연료가 상기 홈에 도달되어 연소실 내로 튀어 나오게 하므로써 주위 공기와의 혼합이 잘 이루어지도록 한 디젤엔진의 피스톤구조에 관한 것이다. 
     본 고안에 따른 디젤엔진의 피스톤구조는, 피스톤(1) 헤드에 형성되는 연소실(10)의 측벽, 즉 노즐(2)로부터 분무가 도달되는 위치에 오목한 홈(11)을 소정의 간격으로 다수곳에 형성한 것을 특징으로 한다. 
     이에 따라 연료가 연소실 벽을 따라 흐르지 않고 상기 홈을 통해 연소실 중앙으로 튀어나오게 하므로써, 주위 공기와의 혼합이 골고루 이루어지게 되고, 이에 따라 완전 연소에 따른 엔진효율이 향상되고, 또한 배기 스모크를 저감시키게 되는 효과를 발휘한다.
Patent KR-19980034616-U (KR)
Title: 세탁기용 회로기판의 휨 방지구조
Filed: 1996-12-11
Abstract: 세탁기의 표시부기판과 기능부기판이 각각 고정되는 양 고정부재의 접촉면 사이에 갭(Gap)을 형성하여 코팅액 등의 이물질이 접촉면 사이로 개입되더라도 고정부재가 휘어지는 등의 변형을 방지하여 동작상의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 세탁기용 회로기판의 휨방지구조에 관한 것으로서, 동작을 설정, 제어하는 컨트롤러를 구비한 세탁기에 있어서, 상기 세탁기의 동작을 설정하기 위한 표시부기판(6)이 고정되는 제1 고정판(50)과, 세탁기의 동작을 제어하는 기능부기판(8)이 고정되는 제 2 고정판(7)사이에 갭(H)이 형성되도록 상기 제1 고정판(50)의 저면과 제2 고정판(7)의 상면중 어느 한면에 돌출부(51)를 형성한 것이다.
Patent KR-19980035620-U (KR)
Title: 도어 체커 장착구조
Filed: 1996-12-13
Abstract: 본 고안은 벤딩 성형 공정이 간단하도록 부시의 형상을 단순화시켜 와셔와 함께 체결한 도어 체커 장착구조에 관한 것으로서, 
     차체 패널(1)에 볼팅되어 장착된 고정브래킷(31)과, 상기 고정브래킷(31)에 장착되는 플랜지(36a,36b)가 형성된 상부플레이트(35)와 하부플레이트(37)로 구성되는 도어 체커(33)와, 상기 도어 체커(33)가 장착되도록 상기 플랜지(36a,36b)를 관통하며 상기 고정브래킷(31)에 삽입된 체결핀(39)과, 상기 체결핀(39)의 중심부(45)에 삽입되며 수직부(49) 및 수평부(51)가 형성된 부시(47)와, 상기 부시(47)의 상부면(50)상에 장착된 와셔(53)로 구성되는 것을 특징으로 한다. 
     이것에 의해, 한 단계의 벤딩 성형 공정이 생략되도록 부시의 형상을 변형시킴으로써, 제품의 불량율이 저감되고, 도어 체커 장착과정이 종래보다 더 간단해진다는 효과가 있다.
Patent KR-19980036716-U (KR)
Title: 차량용 엔진오일 순환장치
Filed: 1996-12-16
Abstract: 본 고안은 오일 팬(10)에 저장된 엔진오일(L)의 흡입이 차량의 기울어짐에 따라 다방면에서 가능하도록 하는 가변 오일 흡입수단과, 상기 가변 오일 흡입수단의 작동을 차량의 기울어짐에 따라 자동으로 조절하는 오일 흡입 조절수단을 포함하며, 상기 가변 오일 흡입수단은 오일 팬(10)의 내부에 설치되며 그 상선단이 오일펌프(12)와 연결되는 상부 메인 파이프(20)와, 상기 상부 메인 파이프(20)의 하선단에 그 측면이 연결되는 상부 연결부재(22)와, 상기 상부 연결부재(22)의 하면에 그 상단이 연결되는 하부 메인 파이프(24)와, 상기 하부 메인 파이프(24)의 하선단에 부착되는 하부 연결부재(26)와, 상기 하부 연결부재(26)에 그 일단이 부착되고 그 타단이 차량의 전 후 방향으로 분산되며 그 직경이 하부 연결부재(26) 보다 작게 형성되는 전 후방향 서브 파이프(28)(29)로 이루어지고, 상기 오일 흡입 조절수단은 상기 하부 메인 파이프(24)의 내부에 차량의 전 후 방향으로 회전 가능하게 설치되는 중심축(30)과,  상기 중심축(30)과 직교하도록 설치되는 연결봉(32)과, 상기 연결봉(32)의 상측단에 부착되며 상기 상부 연결부재(22)의 내부에 위치되는 중심추(34)와, 연결봉(32)의 하측단에 부착되어 각 서브 파이프(28)(29)의 선단을 개폐하는 조절마개(36)로 이루어지며, 상기 중심추(34)의 무게와, 중심축(30)으로부터 중심추(34)의 중심까지 거리의 곱이 상기 조절마개(36)의 무게와, 조절마개(36)의 중심으로부터 중심축(30) 까지 거리의 곱 보다 크도록 이루어지는 차량용 엔진오일 순환장치를 제공한다. 
     따라서, 본 고안에 따른 차량용 엔진오일 순환장치에 의하면 차량이 경사로를 주행하여 차체가 기울어짐으로써 오일 팬에 저장된 엔진오일이 일측으로 쏠릴 경우에도 오일펌프에 의한 엔진오일의 흡입작용이 원활하게 이루어지므로 차량의 성능향상에 도움이 된다는 이점이 있다.
Patent KR-19980039057-U (KR)
Title: 전기 차량용 밧데리 케이스
IPC: B60R16/04
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 고안은 케이스의 구조를 개선함으로써 밧데리의 장착을 보다 용이하게 하고, 또한 차량의 진동에 의하여 케이스가 쉽게 분리되는 것을 방지할 수 있도록 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 밧데리를 거치 시킬 수 있도록 한 플로워 패널이 동일한 간격을 두면서 마운트를 상부에 형성하고, 양측단에는 밧데리를 가압하여 고정하도록 된 사이드 패널이 마운트에 형성된 그루브에 삽입되어 설치되며, 또한 상기 사이드 패널 양측단에 밧데리가 상호 밀착될 수 있도록 하는 동시에 이탈을 방지하는 프레임이 결합된 전기 차량용 밧데리 케이스를 제공 하는데에 있다.
Patent KR-19980040761-U (KR)
Title: 화물 차량의 적재함
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 화물 차량의 적재함에 관한 것으로, 경우에 따라 적재함 난간의 높이를 높일 수 있을 뿐만 아니라 하판의 길이를 크게할 수 있어, 적재함의 크기보다 큰 화물의 경우도 용이하게 적재하여 운반할 수 있는 화물 차량의 적재함을 제공한다. 이러한 본 고안은 베이스를 이루는 하판의 측면에는 측부 난간이, 후면에는 후부 난간이 회동 개폐 가능하게 설치되어 이루어지는 화물 차량의 적재함에 있어서, 상기 측부 난간에 보조 난간을 경첩의 개재하에 절첩 가능하게 설치하여 측부난간의 높이를 높일 수 있도록 함과 아울러 상기 후부 난간에 보조 난간을 경첩으로 절첩 가능하게 설치하여 후부 난간을 하판에 대하여 수평하게 뉘운 상태에서 보조 난간을 세워 후부 난간으로 사용할 수 있도록 구성되어 있다.
Patent KR-19980041586-U (KR)
Title: 자동차 카오디오의 안테나
Filed: 1996-12-23
Abstract: 본 고안은 자동차에 장착되는 카오디오 안테나를 코일형 안테나로 구성하여 차량에 착탈이 용이하게 한 자동차 카오디오의 안테나에 관한 것이다. 
     종래 카오디오 안테나는 카오디오를 작동시켜 안테나가 입설되어 있는 상태에서 천정이 낮은 주차장에 진입하다 보면 안테나의 윗부분이 주차장의 천정에 걸려 파손되는 경우가 있고, 카오디오를 온시키면 안테나가 길게 뻗어 고속주행시 소음이 발생될 수도 있고 길이가 길어 파손될 수도 있는 문제점이 있었다. 
     본 고안은 길이가 짧은 코일형 안테나(16)를 구비하고, 상기 안테나(16)의 하부에 체결용 나사(18)를 일체로 결합하며, 안테나(16)를 입설하는 차량 내측에는 상기 안테나(16)의 나사(18)에 대응되는 암나사(20)를 형성시켜 튜너(22)의 입력단에 연결하여 이루어진 고안임.
Patent KR-19980051411-U (KR)
Title: 자동차용 시트 벨트의 높낮이 조절장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 내부에 설치되는 시트 벨트를 운전자의 필요에 따라 용이하고 편안한 상태로 소음 발생이 없이 조절할 수 있을 뿐만 아니라 운전자가 주행중에도 조절할 수 있어서 운전자가 편리하게 사용할 수 있으므로 인해 차량의 신뢰성을 대폭 향상시킨 것이다. 
     이를 위해, 본 고안은 시트 벨트의 높낮이를 조절하기 위한 장치가 구비된 것에 있어서, 센터 필더(1)상에 설치되어 파워 레귤레이터 스위치의 일측에 설치된 스위치를 눌러줌에 따라 시트 벨트(2)의 높낮이를 조절하기 위해 작동하는 스텝 모터(3)와, 상기 스텝 모터(3)의 하단에 설치되어 스텝 모터(3)의 작동에 따라 신축되는 연결 부재(4)와, 상기 연결 부재(4)의 끝단에 설치되어 시트 벨트(2) 상의 걸이편(5)에 이탈이 방지되도록 삽입되는 회전 부재(6)로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트 벨트의 높낮이 조절장치가 제공된다.
Patent KR-19980051581-U (KR)
Title: 후드릴리스 자동 개폐장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 후드 릴리스를 스위칭동작에 의해 자동으로 개폐시키고자 고안된 후드 릴리스 자동 개폐장치에 관한 것이다. 
     이같은 본 고안에 의하면, 스위칭동작에 의해 후드릴리스를 자동으로 개폐시키는 후드릴리스 개폐시스템을 구성시키므로서, 후드릴리스 핸들의 파손을 방지함은 물론 엔진룸 점검의 편의성을 제공하는등 제품의 품질을 향상시킴을 목적으로 하는 것이다.
Patent KR-19980052277-U (KR)
Title: 글로브박스의 물품 유동방지 장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 차량의 글로브 박스에 관한 것으로서, 글로브 박스 내에 보관되는 물품을 소정의 탄성력으로 홀딩시킴으로써, 글로브 박스 내에 보관된 물품의 흔들림을 방지할 수 있는 글로브박스의 물품 유동방지장치를 제공하는데 그 목적이 있다. 
     본 고안은, 글로브 박스의 내면에 장착되는 고정 브래킷과; 중앙측으로 오목하게 굴곡진 전면이 글로브 박스의 리드 측을 향하도록 상기 고정 브래킷에 힌지축으로 연결되는 누름판과; 상기 누름판이 글로브 박스의 리드 측으로 압압되도록 상기 힌지축에 결합되는 텐션 스프링; 그리고, 상기 누름판이 일정 위치까지만 전진되도록 상기 누름판의 후면과 글로브 박스의 후방 차체패널 사이에 연결되는 지지끈; 을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980053579-U (KR)
Title: 냉각수 압력캡 구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 냉각수 압력캡 구조에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 압력캡이 정확하게 작동될 수 있도록 하여 로드의 내구력을 향상하고, 냉각성능이 향상되는 냉각수 압력캡 구조에 관한 것으로, 압력캡(2)의 내부 상단에는 제 1 플레이트(4)가 장착되고, 상기 압력캡(2)의 내부 하단에는 냉각수의 압력을 받게 되는 압력 플레이트(6)가 장착되며, 상기 압력 플레이트(6)의 상면 중심에는 로드(8)가 고정되고, 상기 로드(8)의 끝단에는 제 2 플레이트(10)가 장착되고, 상기 압력캡(2)의 내부 상단과 압력 플레이트(6)의 사이에는 소정의 탄성력을 갖는 탄성부재(12)가 탄지되고, 상기 제 1 플레이트(4)와 제 2 플레이트(10)에는 수온감지센서(14)에서 감지된 냉각수의 수온에 따라 자력을 발생하기 위한 자력발생부재(16)가 연결되어 이루어짐을 특징으로 한다.
Patent KR-19980054085-U (KR)
Title: 자동차의 엔진후드 조명장치
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 엔진 룸의 후드에 선택적으로 부착되는 조명장치에 관한 것으로, 차량의 엔진 룸(10)을 보호하여 주는 후드(20)의 내측면에 자석(30)을 매개로 하여 하우징(40)이 장착되며, 이 하우징(40)에는 힌지축(p)을 매개로 하여 엔진 룸을 조명하여 주는 서비스램프(50)가 축회전가능하게 설치되되. 상기 서비스램프(50)는 베이스가 차체에 접지되고 에미터가 점화스위치(51)를 매개로 밧데리에 접속되며 콜렉터가 서비스램프에 구비된 수동스위치(52)에 접속된 구조로 이루어져, 야간에 엔진 룸에 구비된 각종 장치를 점검 또는 수리하는 경우 차실내의 시가라이터 등에 단자를 연결하여 엔진 룸 내부를 효과적으로 비추게 되므로 정확한 점검을 할 수 있을 뿐만 아니라 각종 탱크들의 설치 위치를 혼동하여 발생되는 실수를 방지할 수 있게 되게 한 것이다.
Patent KR-19980054469-U (KR)
Title: 인터미디에이트 레버와 풀로드의 결합구조
Filed: 1996-12-31
Abstract: 본 고안은 자동차를 주차상태로 유지하기 위한 주차브레이크에 관한 것이며, 특히는 운전자의 답력에 따라 케이블의 장력을 조절할 수 있는 인터미디에이트와 풀로드의 결합구조에 관한 것이다. 
     본 고안은 일단이 회동가능하게 힌지(21) 결합되고, 타단은 브레이크케이블(11)이 연결된 인터미디에이트 레버(20), 상기 인터미디에이트 레버(20)의 중앙부에는 이퀄라이저(13)를 구비한 풀로드(12)가 결합되는 인터미디에이트(20)와 풀로드(12)의 결합구조에 있어서, 상기 인터미디에이트 레버(20)의 측면에는 길이방향으로 수직돌기(22)가 다수개 형성되고, 상기 인터미디에이트 레버(20)와 결합하는 상기 풀로드(12)의 종단에 체결공(23)을 형성함으로써, 운전자가 가할 수 있는 조작력의 강, 약에 따라 선택적으로 인터미디에이트 레버(20)의 수직돌기(22)에 풀로드(12)의 체결공(23)을 결합할 수 있어, 운전자가 주차브레이크 레버(10)를 조작하는데 최적화를 기할 수 있는 인터미디에이트와 풀로드의 결합구조를 제공할 수 있게 된다.
Patent KR-19980057571-U (KR)
Title: 휴즈 단락 검지 테스터
Filed: 1997-02-06
Abstract: 전자 장치가 많이 채용되어 매우 복잡한 현재 또는 미래의 차량에서, 기기자체의 고장을 현장에서 수리할 수 있는 운전자는 거의 없다. 단순한 휴즈(FUSE) 단락정도가 현장에서 해결할 수 있는 일이다. 
     그러나, 휴즈(FUSE)단락 사실을 판별하지 못하여 기술자를 부르거나 차량을 견인하는 것은 시간과 돈의 낭비가 크다. 
     본 고안은 차량 이상시 휴즈(FUSE)의 단락 때문인지 기기의 고장 때문인지를 정확히 판별할 수 있는 확실한 수단을 제공하고, 휴즈(FUSE) 단락시에는 간편히 해당 휴즈(FUSE)를 발견하고 교체할 수 있는 장치에 관한 것이다. 즉, 차량이상시 휴즈(FUSE) 문제인지 아닌지를 그자리에서 즉시 정확하고 간편하게 판별하고, 필요시 간편하게 휴즈(FUSE)를 교환하도록 된 장치에 관한 것이다.
Patent KR-19980062513-U (KR)
Title: 상용자동차용 박스의 발판
Filed: 1997-04-03
Abstract: 본 고안은  상용자동차용 박스의 발판에 관한 것으로, 종래의 발판은 박스의 사이드도어나 리어도어가 닫힌 상태에서는 사용할 수 있으나, 사이드도어나 리어도어가 열려서 하부로 내려놓은 상태에서는 도어가 발판을 가리게 되어 사용할 수 없는 불편함이 있었다. 
     이에, 본 고안은 첨부된 도면에서와 같이 박스(14)의 사이드도어(10)와 리어도어(12)의 내측면 양측에 발판(16)을 장착하되, 상기 발판(16)의 상부에는 발판(16)을 고정하기 위한 안착홈(22)이 성형된 고정부(20)가 부착되고, 발판(16)이 회동될 수 있도록 힌지브래킷(18)에 결합되며, 발판(16)의 하부에는 회동된 발판(16)이 직각을 유지할 수 있도록 지지대(24)가 설치된 것이다. 
     따라서, 본 고안은 화물자동차에서 짐을 부리거나 싣을 경우에 도어가 내려간 상태에서도 작업자가 안전하게 박스내로 오르락내리락 할 수 있도록 해주는 발판을 제공하여 차량의 상품성이 향상되는 효과가 있다.
Patent KR-19980064623-U (KR)
Title: 자동차의 프론트 범퍼 체결구조
IPC: B60R19/24
Filed: 1997-04-30
Abstract: 본 고안은 자동차의 프론트 범퍼 체결구조에 관한 것으로서, 자동차의 프론트 범퍼의 체결작업이 방향지시등설치홀을 통해 이루어지도록 하므로써 생산성이 향상되도록 한 자동차의 프론트 범퍼 체결구조을 제공하기 위하여 프론트 범퍼의 범퍼 커버(22)에 내설되는 임팩트 빔(24)이 전방측 론지튜디널 프래임(Longitudial frame,40)에 체결되어 결합되는 자동차의 프론트 범퍼 체결구조에 있어서, 상기 전방측 론지튜디널 프래임(40)의 선단부와 동축 상에 방향지시등설치홀(22a)이 형성되도록 범퍼 커버(22)가 형성되고, 상기 전방측 론지튜디널 프래임(40)의 선단면이 접설되는 상기 임팩트 빔(26)의 내측 패널(26a)에 요입홈부(26c)가 요입 형성되어 외측 패널(26b)에 내접되는 것이다.
Patent KR-19980065650-U (KR)
Title: 청소용 물통
Filed: 1997-05-03
Abstract: 본 고안은 물통의 물이 장기간 저장으로 인해 물의 변질과 불순물 축척으로 인하여 비위생적이며 청소의 불편함을 개선코자 고안된 것으로 공기 펌프, 공기 정화기, 공기정화필터, 공기유입으로 인한 물의 흐름의 작용에 의해 이물질을 걸러내는 이물질 부착포와 물통으로 구성된 것이다.
Patent KR-19980066606-U (KR)
Title: 남성용 팬티
IPC: A41B9/02
Filed: 1997-05-19
Abstract: 본 고안은 착용시 팬티가 신체에 팽팽하게 달라붙도록 하여 외관미, 균형미 및 남성미를 표출시키고, 팬티의 앞가리개가 사타구니에 끼는 것을 방지하여 착용감을 향상시키며, 음경과 음낭을 분리하여 습기발생을 미연에 방지하고, 또한 밴드를 삭제하여 원가를 절감할 수 있도록 한 남성용 팬티에 관한 것으로, 앞가리개(10)와 뒷가리개(20)를 연결하여 팬티(1)를 구성하되, 상기 뒷가리개(20)는 신축성을 가지는 재질을 사용하고, 그 뒷가리개(20)의 양측단에 연결부(21)를 각각 일체로 연장하여 앞가리개(10)의 상부에 연결하며, 상기 뒷가리개(20)의 상단 주연부에 오바록크(22)를 형성하고, 상기 앞가리개(10)는 대략 'U' 형으로 그 이면에 음경과 음낭을 분리하는 분리대(30)를 설치하여 구성된다.
Patent KR-19980067442-U (KR)
Title: 차량용 캠 샤프트의 축방향 이동방지를 위한 구조
Filed: 1997-05-27
Abstract: 본 고안은 구조의 단순화를 실현함으로써 작업공정을 줄여 생산비용을 절감하는 동시에, 생산성이 보다 증대될 수 있게 하는데에 있는 것으로서, 그 구조는 리브를 내부에 형성하고 있는 캠 샤프트 서포트 하우징에 캠 샤프트가 회전되게 결합을 이루되, 일측단에는 타이밍 벨트의 일부를 결합하고 있는 스프로켓을 결합하면서 캠 샤프트 서포트 하우징에 결합되고, 타측단부는 상기 리브에 회전되게 결합되는데, 상기 캠 샤프트 타측단부에 축 방향의 일측으로 이동하는 것을 방지하도록 된 리테이너가 리브의 일면에 접하게 위치하면서 결합되고, 또한 상기 캠 샤프트 서포트 하우징 일측에 가공시 공구의 출입을 안내하는 홀에 오일의 유출을 방지하는 캡이 결합을 이루되 선단부가 상기 캠 샤프트 타단부에 접하게 위치함으로써 축방향의 타측으로 이동되는 것을 방지하도록 된 차량용 캠 샤프트를 고정하기 위한 구조를 제공 하는데에 있다.
Patent KR-19980068180-U (KR)
Title: 기록재생장치의 가이드롤러 조립체
Filed: 1997-05-30
Abstract: 본 고안은 기록재생장치의 가이드롤러 조립체에 관한 것으로, 상,하부 플랜지가 고정되고, 그 사이에 가이드 롤러가 고정되는 샤프트의 하단부에 나사부를 형성하며, 홀더의 내경부 하단에 상기 샤프트의 나사부가 체결되는 나사부를 형성하여 결합한 구성으로 되어 있다. 또한, 샤프트의 상부 플랜지 하부에 고정되어 가이드 롤러를 지지하는 하부 플랜지의 하면 중앙부에 나사부를 형성하며, 홀더의 내경부 상단에 상기 하부 플랜지의 나사부가 체결되는 나사부를 형성하여 결합한 구성으로 되어 있다. 
     이러한 본 고안은 가이드 롤러 조립체의 롤러부가 적은 부품수로 간단화되어 있으므로 조립, 생산성이 향상되는 이점이 있고, 원가를 절감하는 이점이 있으며, 가이드 롤러 홀더에 샤프트 또는 하부 플랜지를 직접 나사 체결하여 직접 결합하게 되므로 치수관리가 용이하여 테이프를 정해진 경로에 정확하고 안정하게 이송시킬 수 있게 된다. 따라서, 본 고안은 조립, 생산성 향상, 원가 절감 및 불량감소의 효과가 있고, 소형, 정밀화 되는 추세에 대응하여 치수관리를 효율적으로 할 수 있으므로 및 테이프의 주행 안정성에 크게 기여하게 된다.
Patent KR-19990000563-U (KR)
Title: 디스크 구동모터의 자석링구조
IPC: G11B19/20
Filed: 1997-06-11
Abstract: 본 고안은 3.5 플로피 디스크와 같은 정보처리용 디스크를 회전 작동토록 하는 구동모터에 있어서, 상기 디스크의 회전자를 자력으로 당기어 고정하는 자석링(hub magnete)을 보다 간편하게 디스크의 로터 케이스에 결합토록 한 디스크 구동모터의 자석링구조에 관한 것으로 그 요지는, 자석링(111)의 저부에 일체로 돌설된 돌기부(112)가 로터케이스(110)의 하측 스프링 플레이트(114)를 관통한 후 용착 결합됨으로써, 디스크 구동모터의 자석링과 그 하측으로 연설되는 스프링 플레이트의 로터케이스 설치 작업이 용이하게 수행토록 되며, 이로 인하여 디스크 구동모터의 조립공정의 단축으로 작업성 및 생산성이 향상됨은 물론, 스프링 플레이트를 설치하기 위한 별도의 리벳이 필요없게 되어 제품 단가가 낮아지는 한편, 자석링의 저부에 융착 결합되는 돌기부를 형성시키는 간단한 구조로 인하여 제작 및 설치가 용이하게 되는 디스크 구동모터의 자석링구조를 제공하는데 있다.
Patent KR-19990000907-U (KR)
Title: 전기보온밥솥의 온도측정장치
Filed: 1997-06-13
Abstract: 본 고안은 전기보온밥솥의 온도측정장치에 관한 것으로서, 가열솥(10)의 개구부를 덮는 덮개(20)에 형성된 증기홀(21)과, 상기 증기홀(21)로 유출되는 공기의 온도를 측정하도록 설치된 온도센서(30)와, 상기 온도센서(30)로부터 측정된 값으로 온도를 측정하여 취사제어를 하는 마이컴(40)으로 제공하도록 하는 온도측정회로(31)로 구성된 온도측정장치를 제공하여, 가열솥(10) 내에서 취사되는 취사물과 직접 접촉되어 취사물의 온도변화에 따라 민감하게 자체의 온도가 변화되는 가열솥(10) 내부의 공기 온도를 덮개(20)의 증기홀(21)을 통해 취출되는 증기로부터 측정하도록 함으로써, 취사물의 온도변화를 보다 정확하게 측정할 수 있어, 이 온도변화의 정보를 이용하는 취사량 판정이 더욱 정확하게 이루어질 수 있도록 하는 효과를 얻을 수 있다.
Patent KR-19990001175-U (KR)
Title: 전선 연결용 슬리브
IPC: H01R4/20
Filed: 1997-06-17
Abstract: 본 고안은 전선과 전선을 연결하는 슬리브에 관한 것으로, 종래의 전선 연결용 슬리브는 전선을 감싸 연결하는 전선 싸개 부분이, 자체 탄력성 및 감싸여진 전선의 탄력성으로 인하여, 외방으로 벌어져 전선을 결속하는 결속력이 해이되는 결점이 있었으며, 따라서 전선 연결구의 양측에 연결된 전선에 과다한 인장력이 가해질 경우에는 연결된 전선의 결속 상태가 불량하게 되는 결점이 있었던 바, 본 고안은 베이스(1)와 베이스(1)의 양측에 형성된 전선 싸개(2, 3)로 구성된 것에 있어서, 상기 베이스(1)의 표면에 결착용 톱니부(11, 12)를 형성시키고, 또한 베이스(1) 양측의 전선 싸개(2, 3) 선단 내면에 톱니부(21, 31)를 형성시켜 구성시키므로서, 전선 싸개의 내면에 전선을 수납시키고 전선 싸개를 조이게 되면 전선 싸개의 선단 내면에 형성시킨 톱니부와 베이스 표면의 서로 톱니부가 맞물려, 전선 싸개나 전선의 탄력성으로 인하여 전선 싸개가 외방으로 벌어지려 하더라도, 전선 싸개가 외방으로 벌어지지 아니하게 한 것임.
Patent KR-19990005751-U (KR)
Title: 잉크젯 인쇄장치의 양면 인쇄 구동 장치
Filed: 1997-07-21
Abstract: 본 고안은 잉크젯 인쇄장치의 양면 인쇄 구동 장치에 관한 것으로, 특히 잉크젯 인쇄장치에서 이송경로 절환가이드를 통해서 상기록체의 이송경로를 절환하고 이송모터의 회전방향을 절환하여 상기록체를 양면인쇄 이송경로를 통해서 이송시켜 양면을 인쇄를 구현하는 잉크젯 인쇄장치의 양면 인쇄 구동 장치에 관한 것으로, 잉크젯 인쇄장치에 있어서 한 면이 인쇄된 상기록체를 이송모터의 회전 방향을 절환하여 양면인쇄 이송경로를 통해서 이송시켜 양면 인쇄가 가능하도록 구성하여, 잉크젯 인쇄장치에서 이송모터의 회전 방향 절환과 이송경로 절환을 위한 솔레노이드 및 이송경로 절환가이드를 이용하여 양면 인쇄를 수행할 수 있으며, 양면인쇄시 별도로 복잡한 모듈이 불필함에 따라 양면 인쇄장치의 구조의 간단화 및 사용의 용이화와 세트(Set)의 제조원가 절감의 효과가 있다.