baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013106422-B3 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Abrollkolbens für eine Luftfeder für Kraftfahrzeuge sowie derartiger Abrollkolben
Inventor: KOLLER STEPHAN
IPC: F16F9/05
Filed: 2013-06-19
Granted: 2014-12-24
Abstract: Bei einem Verfahren zum Herstellen eines Abrollkolbens (10) für eine Luftfeder für ein Kraftfahrzeug, wobei der Abrollkolben (10) ein rohrförmiges Hohlprofil (12) aufweist, das an einem ersten Längsende (14) einen Balgsitz (16) zum Anbringen eines Balges und an einem zweiten Längsende (18) einen Dichtsitz (20) zum Anbringen einer Dichtung aufweist, wird zunächst eine Vorstufe (40) des Hohlprofils (12) in Form eines Tiefziehteils gefertigt, wobei die Vorstufe (40) des Hohlprofils (12) in einem ersten Bereich mit einer größeren Wandstärke (W 1 ) geformt wird als in einem vom ersten Bereich verschiedenen zweiten Bereich, und dass in einem nachfolgenden Schritt der erste Bereich durch Drücken ausgeformt wird. Ferner wird ein derart hergestellter Abrollkolben beschrieben.
Patent DE-102013215883-B3 (DE)
Title: MR-Bildgebung mit Signalunterdrückung einer Spinspezies
Inventor: FEIWEIER THORSTEN
IPC: G01R33/565
Filed: 2013-08-12
Granted: 2015-01-08
Abstract: Im Rahmen einer Magnetresonanz-Messsequenz wird ein Inversionspuls (10) angewendet, der auf eine Längsmagnetisierung einer ersten Spinspezies und einer zweiten Spinspezies wirkt, z. B. auf einen Wasser-Anteil und einen Fett-Anteil. Nach einer vorgegebenen Zeitspanne (50) wird ein Anregungspuls (15) angewendet. Anschließend wird mindestens ein Manipulationspuls (20-1, 20-2) angewendet, jeweils mit zugehörigem Gradientenpuls (20-1a, 20-2a).
Patent DE-102017111083-B3 (DE)
Title: Kupplungsnehmerzylinder mit integrierter Wegmessung
Inventor: WAGNER PHILIPPE
IPC: F16J10/02
Filed: 2017-05-22
Granted: 2018-07-05
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Kupplungsnehmerzylinder (1) zum Bewegen eines Ausrücklagers (11), umfassend ein Zylindergehäuse (2), einen Kolben (3), einen Magneten (6) und einen magnetfeldempfindlichen Sensor (63) zu Erfassung einer Position des Kolbens (3) in Bezug auf das Zylindergehäuse (2), wobei der Magnet (6) an einem Magnetträger (4) befestigt ist, wobei der Magnetträger (4) relativ zu dem Kolben (3) in Axialrichtung des Kolbens (3) fixiert und in Radialrichtung des Kolbens (3) des Kolbens (3) verschieblich ist.
Patent DE-102020128173-B3 (DE)
Title: Verfahren und Anordnung zur adaptierten Beleuchtung eines Objekts mit Licht
Inventor: KUSCHMIERZ ROBERT
IPC: F21V8/00
Filed: 2020-10-27
Granted: 2022-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Anordnung (4, 4') zur adaptierten Beleuchtung eines Objekts mit Licht. Erfindungsgemäß wird die Systemfunktion eines flexiblen Bündels optischer Fasern (1) durch formschlüssiges, additives oder subtraktives Anordnen einer zumindest die durch das Faserbündel (1) hervorgerufenen Übertragungsstörungen korrigierenden Phasenmaske (5, 5') auf mindestens einem der Faserenden (11) des Faserbündels (1) korrigiert, so dass ein kohärentes Phasenarray zur Abbildung des Objekts zur Verfügung steht. Das erfindungsgemäße Verfahren und die erfindungsgemäße Anordnung (4, 4') erlauben es, mittels eines flexiblen Bündels optischer Fasern (1) ohne Integration einer Abbildungsoptik dreidimensionale Informationen über ein Objekt zu gewinnen.
Patent DE-102020130554-B3 (DE)
Title: Adaptergehäuse
Inventor: PAWELLEK FRANZ
IPC: F04B39/10
Filed: 2020-11-19
Granted: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Adaptergehäuse (1) mit einer Flanschseite (3) zur Anbindung an einen Kühlkreislauf eines Verbrennungsmotors (4), an welcher ein Ansaugflansch (9) mit einer dritten Dichtfläche (10) und ein Druckflansch (11) mit einer vierten Dichtfläche (12) angeordnet ist, und einer der Flanschseite (3) gegenüberliegenden Pumpenseite (2) zur Anbindung an wenigstens eine elektrische Pumpe, wobei das Adaptergehäuse (1) weiterhin eine erste Druckleitung (17a) und eine zweite Druckleitung (17b), eine erste Ansaugleitung (15a) und eine zweite Ansaugleitung (15b) sowie einen an die erste Ansaugleitung (15a) anschließenden ersten Pumpenarbeitsraum (5a), und einen an die zweite Ansaugleitung (15b) anschließenden zweiten Pumpenarbeitsraum (5b) sowie eine Ventileinrichtung aufweisend wenigstens ein Verstellelement (16a,16b), dass zwischen einer Sperrstellung und einer Durchlassstellung verstellbar ist, aufweist, wobei wenigstens einer der Pumpenarbeitsräume (5a,5b) eine Öffnung in der Pumpenseite (2) ausbildet und der Druckflansch (11) über einen Druckstutzen (19) mit den beiden Druckleitungen (17a,17b) verbunden ist und der Ansaugflansch (9) über einen Ansaugstutzen (14) mit den beiden Ansaugleitungen (15a,15b) verbunden ist und wobei das wenigstens eine Verstellelement (16a,16b) mit wenigstens einer der beiden Ansaugleitungen (15a,15b) zusammenwirkt.
Patent DE-102021104926-B3 (DE)
Title: Radlageranordnung eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
Inventor: ALBL JOHANNES
IPC: B60B27/02
Filed: 2021-03-02
Granted: 2022-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radlageranordnung (10) eines Kraftfahrzeugs, umfassend einen Radträger (12) und ein am Radträger (12) befestigbares Radlagergehäuse (14), wobei das Radlagergehäuse (14) eine den Radträger (12) kontaktierende gehäuseseitige Kontaktfläche (14-1) und der Radträger (12) eine das Radlagergehäuse (14) kontaktierende radträgerseitige Kontaktfläche (12-1) aufweist, wobei die gehäuse- oder radträgerseitige Kontaktfläche (14-1, 12-1) zumindest ein Strukturelement (16) aufweist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Strukturelement (16) derart dimensioniert ist, dass sich das Strukturelement (16) bei der Montage von Radträgergehäuse (14) und Radträger (12) in die gegenüberliegende radträger- oder gehäuseseitige Kontaktfläche (12-1, 14-1) eingräbt und einen Formschluss erzeugt.
Patent DE-102021123833-B3 (DE)
Title: Elektrische Maschine
Inventor: SILVERY CHRISTIAN
IPC: H02K3/38
Filed: 2021-09-15
Granted: 2023-03-16
Abstract: Elektrische Maschine umfassend einen hohlzylinderförmigen Statorträger (2), wenigstens ein aus einem Inneren des Statorträgers (2) nach außen geführtes Kabel (8) sowie ein an einer axialen Stirnseite (34) des Statorträgers (2) angeordnetes Ringscheibenelement (3), wobei der äußere Umfang (4) des Ringscheibenelements (3) radial abstehende Anlageabschnitte (5) aufweist, mit denen das Ringscheibenelement (3) an dem Statorträger (2) anliegt, wobei das Ringscheibenelement (3) wenigstens eine, zwischen zwei benachbarten Anlageabschnitten (5) angeordnete Kabelführung (7) aufweist, wobei das Kabel (8) in der Kabelführung (7) angeordnet ist und die Kabelführung (7) das Kabel (8) zumindest in Umfangsrichtung fixiert.
Patent DE-102021128294-B3 (DE)
Title: Haltevorrichtung, Isolierpaneel mit einer Haltevorrichtung, Fahrzeugaufbau, insbesondere Kühlfahrzeugaufbau, Verwendung einer solchen Haltevorrichtung
Inventor: BIRLE GÜNTER
IPC: F24F1/031
Filed: 2021-10-29
Granted: 2022-11-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltevorrichtung (10) für ein Kühlaggregat eines Fahrzeugaufbaus (20), die wenigstens zwei parallel verlaufende Profilschienen (11) aufweist, die auf einer gemeinsamen Ebene angeordnet und voneinander beabstandet sind, wobei die Profilschienen (11) jeweils wenigstens einen Kanal (12) und wenigstens ein Anlageelement (13) für das Kühlaggregat aufweisen, das an dem Kanal (12) angeordnet ist, wobei das Anlageelement (13) wenigstens eine in den Kanal (12) mündende Öffnung (14) mit einem Durchtrittsbereich (15) und einem Fixierbereich (16) für ein Haltemittel (17) des Kühlaggregats aufweist, wobei die Öffnung (14) schlüssellochförmig ist.
Patent DE-102022201467-B3 (DE)
Title: Verfahren zum elektrischen Laden einer Antriebsbatterie eines Fahrzeugs, Fahrzeug, Computerprogrammprodukt und Speichermittel
Inventor: ALBRECHT JAN-CHRISTOPH
IPC: G10K11/00
Filed: 2022-02-11
Granted: 2023-03-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum elektrischen Laden einer Antriebsbatterie (11) eines an einer Ladestation (12) geparkten Fahrzeugs (10), aufweisend die Schritte: Ermitteln einer Fahrzeug-Himmelsrichtungsposition (19) des geparkten Fahrzeugs (10), Ermitteln eines Toleranzwinkelbereichs (16) mit Bezug auf die ermittelte Fahrzeug-Himmelsrichtungsposition (19), Bereitstellen von unterschiedlichen oberen Ladelautstärke-Grenzwerten mit Bezug auf unterschiedliche Himmelsrichtungen, und Laden der Antriebsbatterie (11) unter Berücksichtigung der ermittelten Fahrzeug-Himmelsrichtungsposition (19), des ermittelten Toleranzwinkelbereichs (16) sowie der oberen Ladelautstärke-Grenzwerte. Die Erfindung betrifft ferner ein Fahrzeug (10) und ein Computerprogrammprodukt (14) zum Durchführen eines erfindungsgemäßen Verfahrens sowie ein Speichermittel (15), auf welchem ein erfindungsgemäßes Computerprogrammprodukt (14) gespeichert ist.
Patent DE-112018000572-B3 (DE)
Title: Verfahren zur Übertragung von Daten über einen Fahrzeugdatenbus von einem Ultraschallsystem zu einer Datenverarbeitungsvorrichtung
Inventor: KREISS DENNIS
IPC: G01S15/931
Filed: 2018-05-16
Granted: 2020-09-24
Abstract: Bei dem Verfahren zur Übertragung von Daten über einen Fahrzeugdatenbus von einem Ultraschallsystem mit mindestens einem Ultraschallsender und einem Ultraschallempfänger an eine Datenverarbeitungsvorrichtung werden aus einem von dem mindestens einen Ultraschallempfänger des Ultraschallsystems empfangenen Echosignal vorgegebene Signalverlaufscharakteristika extrahiert. Echosignaldaten, die aus dem Echosignal extrahierte Signalverlaufscharakteristika repräsentieren, werden erstellt. Von dem Ultraschallsystem werden diese Echosignaldaten über den Fahrzeugdatenbus an die Datenverarbeitungsvorrichtung übertragen.
Patent DE-4029221-B4 (DE)
Title: Elektronisches Schaltnetzteil
Inventor: PALATA JAROMIR
IPC: H02M1/36
Filed: 1990-09-14
Granted: 2004-12-30
Abstract: Elektronisches
Schaltnetzteil zur Erzeugung von netzgetrennten Betriebsspannungen
für elektronische
Geräte
aus einer durch eine Gleichrichterbrücke gleichgerichteten Netzspannung,
die über
eine Primärwicklung
eines Transformators und einen gesteuerten elektronischen Schalter
(T) periodisch auf Bezugspotential geschaltet wird, wobei in Serie
zur Gleichrichterbrücke
ein Strombegrenzungswiderstand geschaltet ist, sowie mit einer die Steuerelektrode
des elektronischen Schalters ansteuernden Steuerschaltung, dadurch
gekennzeichnet, dass der Strombegrenzungswiderstand (R2) derart
mit der Gleichrichterbrücke
(D1 - D4) gleichstromseitig verbunden ist, dass an ihm eine negative
Spannung (UR2) abfällt,
die der Steuerelektrode des elektronischen Schalters (T) zugeführt wird.
Patent DE-4245035-B4 (DE)
Title: Car friction clutch with pressure disc - has wear compensation and operation to provide constant force and moment transfer
Inventor: MAUCHER PAUL
IPC: F16D13/75
Filed: 1992-11-23
Granted: 2005-04-21
Abstract: The car friction clutch has a pressure plate fixed but able to be axially displaced relative a housing. At least one actuating spring is located between housing and plate, which operates the pressure plate in the direction of a clutch plate. A wear compensating device ensures a practically constant force on the pressure plate via the spring. An operator is provided to engage and disengage the clutch, which during disengagement provides a progressive reduction in the transferred moment force.
Patent DE-4402423-B4 (DE)
Title: Servolenkungs-Vorrichtung für Motorfahrzeuge
Inventor: WADA SHUNICHI
IPC: B62D6/02
Filed: 1994-01-27
Granted: 2004-02-05
Abstract: Servolenkungs-Vorrichtung zum Unterstützen eines Fahrers beim Lenken eines Motorfahrzeugs, umfassend:  a) einen Drehmoment-Sensor (1) zum Erfassen eines von einem Fahrer auf ein Lenkrad ausgeübten Lenkdrehmoments (T);  b) einen Fahrzeug-Geschwindigkeitssensor (2) zum Erfassen einer Geschwindigkeit (v) des Motorfahrzeugs;  c) einen elektrischen Motor (3) zur Erzeugung eines Hilfsdrehmoments zur Unterstützung des Fahrers beim Drehen des Lenkrades;  d) zwei Paare von Schaltelementen (Q1, Q4; Q2, Q3), die einerseits in Form einer Brückenschaltung mit dem Motor (3) und andererseits mit einer Energiequelle (4, 5) verbunden und selektiv durch ein Ansteuersignal so schaltbar sind, dass an den Motor (3) Energie entweder für eine Rechtsdrehung durch das eine Paar (Q1, Q4) oder für eine Linksdrehung durch das andere Paar (Q2, Q3) geführt wird;  e) eine Treiberschaltung (77) zum Ansteuern der Schaltelemente (Q1–Q4) mit einem PWM-Signal;  f) eine Signalverarbeitungs-Einheit (70) zum Erzeugen eines Schaltsignals zum Ansteuern der Schaltelemente (Q1–Q4) in Abhängigkeit vom Lenkdrehmoment (T) des Fahrers, und der Fahrzeuggeschwindigkeit (v) mit  
 f1) einer Lenkradrückführungs-Bestimmungseinrichtung (71) zum Bestimmen ob das Lenkrad sich in einem Zustand befindet, in dem es aus einer Position ungleich der Mittenposition in diese neutrale Position zurückgeführt wird, und zum Erzeugen eines Lenkradrückführungssignals (H) auf Grundlage des Lenkdrehmoments (T); und  f2) einer Lenkdrehungs-Bestimmungseinrichtung (72) zur Erzeugung eines Drehrichtungssignals (R,), das die Richtung der Lenkdrehung anzeigt;  dadurch gekennzeichnet, dass . . .
Patent DE-10001735-B4 (DE)
Inventor: CLEMENT KLAUS
IPC: F16P3/12
Filed: 2000-01-17
Granted: 2006-07-06
Abstract: The device has at least one power switch in a power supply path, a central control part and at least one non-central control element in the hazard region and connected via cable to the central control part. The non-central control element generates a static protection request signal depending on a protection requirement and the control part opens the power switch if there is a static protection request signal from at least one control element. The device has at least one power switch (42) on the input side in series with a power supply path, a central control part (59) for controlling the central power switch with an essentially dust-tight closed housing with a defined number of inputs for connecting distributed control elements and at least one non-central control element (48) in the hazard region and connected via cable to one of the inputs of the central control part. The non-central control element generates a static protection request signal depending on a protection requirement and the control part opens the power switch if there is a static protection request signal from at least one control element.
Patent DE-10006930-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zur Spracherkennung
Inventor: CHEVALIER DAVID ERIK
IPC: G10L21/0208
Filed: 2000-02-16
Granted: 2004-08-26
Abstract: Verfahren zum Betrieb eines Spracherkennungssystems (204, 206, 207, 208), bei dem eine Sprachäußerung unter Verwendung von gespeicherten Parametern identifiziert wird, mit den folgenden Schritten:  Berechnen eines Rauschmerkmals, in einem Trainingsmodus, als Funktion von zumindest einer eingegebenen Trainingsäußerung;  Berechnen einer Eingaberauschmessung, in einem Erkennungsmodus, als Funktion einer eingegebenen Sprachäußerung;  Berechnen eines Genauigkeitsparameters aus einem Verhältnis der Rauschmessung zum Rauschmerkmal; und  Bestimmen einer besten Übereinstimmung der Sprachäußerung in Bezug auf die gespeicherten Parameter und Auswählen der bestimmten besten Übereinstimmung für die Sprachäußerung, wenn die beste Übereinstimmung den Genauigkeitsparameter übersteigt.
Patent DE-10014195-B4 (DE)
Title: Halbleiterspeicherbauelement und Herstellungsverfahren hierfür
Inventor: KIM DU-EUNG
IPC: G11C5/06
Filed: 2000-03-22
Granted: 2008-04-03
Abstract: Halbleiterspeicherbauelement
mit  – einem
Speicherzellenfeldbereich, in welchem eine Mehrzahl von Speicherzellen
(MC11, ..., MCmn) angeordnet ist,  – einer Mehrzahl von Wortleitungen
(WL1, ..., WLm), die sich über
den Speicherzellenfeldbereich hinweg erstrecken,  – einer
Mehrzahl von einzelnen oder paarweisen Bitleitungen (BL1, BL1B,
..., BLn, BLnB), die sich senkrecht zu den Wortleitungen über den
Speicherzellenfeldbereich hinweg erstrecken, wobei je eine Speicherzelle
zwischen eine der Wortleitungen und eine der einzelnen oder paarweisen
Bitleitungen eingeschleift ist,  – einer Mehrzahl von ersten
Massespannungsleitungen (VSS), die sich in einer Richtung parallel
zu den einzelnen oder paarweisen Bitleitungen über den Speicherzellenfeldbereich
hinweg erstrecken, und  – einer
Mehrzahl von zweiten Massespannungsleitungen (VSS), die sich in
einer Richtung parallel zu den Wortleitungen (WL1, ..., WLm) erstrecken,  dadurch
gekennzeichnet, dass  – die
zweiten Messespannungsleitungen (VSS) sich über den Speicherzellenfeldbereich
hinweg erstreckend angeordnet sind.
Patent DE-10018148-B4 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem Kofferraum
Inventor: GAILLARD FRANCOIS DE
IPC: B60R5/04
Filed: 2000-04-12
Granted: 2008-03-20
Abstract: Fahrzeug,
insbesondere Personenkraftwagen, mit einem im Fahrzeugheck angeordneten
variablen Kofferraum und einem im Fahrzeugheck (2) verschiebbar
aufgenommenen Kofferraummodul (7), das eine vom Fahrzeugheck (2)
nach hinten in eine Betriebsstellung ausfahrbare Begrenzung des
Kofferraums (3) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass eine Kofferraumklappe
(5) ein nach hinten ausfahrbares Auszugteil (11) aufweist, das an die
jeweilige Verschiebeposition des Kofferraummoduls (7) anpassbar
und mit der Kofferraumklappe (5) verschwenkbar ist.
Patent DE-10036287-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung von Radbremsen
Inventor: KOEPFF GEORG
IPC: B60T8/32
Filed: 2000-07-26
Granted: 2009-07-30
Abstract: Verfahren zur Steuerung von Radbremsen in einem elektrischen Bremssystem eines Kraftfahrzeugs, wobei Ansteuersignale für Ventilanordnungen zur Steuerung des Bremsdrucks in einer ersten Gruppe von Radbremsen aus einem ersten Energiekreis, einer zweiten Gruppe von Radbremsen aus einem zweiten, vom ersten unabhängigen Energiekreis gebildet werden, wobei ein Fehler im Bereich der Ventilanordnungen, der Druckversorgung und/oder der Elektrik des Bremssystems ermittelt wird, dadurch gekennzeichnet, dass in einem Fehlerfall, von dem die aus dem ersten Energiekreis versorgten Radbremsen betroffen sind, Ansteuersignale für die Ventilanordnung gebildet werden, wobei die Energie zur Ansteuerung dieser Ventilanordnung aus dem zweiten Energiekreis stammt.
Patent DE-10045168-B4 (DE)
Title: Mehrstrahl-Belichtungsverfahren
Inventor: RESSEL PETER
IPC: H04N1/06
Filed: 2000-09-13
Granted: 2008-07-31
Abstract: Verfahren
zur Mehrstrahl-Belichtung einer Druckform, wobei ein Rechner (7)
Druckformdaten als eine Folge von Aufzeichnungszeilen über eine
Datenleitung (9) an einen Verteiler (10) überträgt und der Verteiler die Aufzeichnungszeilen
zyklisch auf die Eingangsstufen (14) eines Optikkopfes (5) verteilt,
in dem N parallele Laserstrahlen (6) erzeugt und mit den Druckformdaten
der Aufzeichnungszeilen moduliert werden, wobei die Laserstrahlen
(6) in aktive und nicht aktive Laserstrahlen unterteilt werden,
und für
die aktiven Laserstrahlen Aufzeichnungszeilen der Druckform über die
Datenleitung (9) übertragen werden,
dadurch gekennzeichnet, dass für
die nicht aktiven Laserstrahlen Leerzeilen in die übertragene
Folge der Aufzeichnungszeilen eingefügt werden und die Leerzeilen
Datenwerte enthalten, mit denen die nicht aktiven Laserstrahlen
dunkel gesteuert werden.
Patent DE-10049959-B4 (DE)
Inventor: SIEK HORST
IPC: F27B3/10
Filed: 2000-10-10
Granted: 2005-10-06
Abstract: Electric furnace has a horizontal double teem (13) formed as bearing surface for an inner lining (11) in the region of the transition point between the base (8) and side wall of a vessel. The inner lining terminates laterally on the inner lining and/or on the double teem. Preferred Features: The double teem is arranged so that the base is formed as a horizontal surface in the region between the transition point between the base and the side wall.
Patent DE-10053606-B4 (DE)
Title: Magnetventilregelung und Verfahren zum Regeln eines Magnetventils
Inventor: BRACHERT JOST
IPC: G05D16/20
Filed: 2000-10-28
Granted: 2017-05-04
Abstract: Magnetventilregelung mit einer schaltenden Endstufe, die ein Magnetventil (10) ansteuert, umfassend – eine pulsweitenmodulierte Regelung mit einer parallel zu dem Magnetventil (10) geschalteten Freilaufdiode, – einen Regler (12), der eine Ventilöffnungszeit (töff) vorgibt, und – ein Druckschätzmodell (14), das aus dieser Ventilöffnungszeit (töff) den Druck (p) über dem Magnetventil (10) ermittelt, wobei in Mitteln (16) zur Bestimmung der Ventilansteuerzeit (tanst) aus der vorgegebenen Ventilöffnungszeit (töff) und dem ermittelten Druck (p) die Ventilansteuerzeit (tanst) berechnet wird.
Patent DE-10056087-B4 (DE)
Title: Funkkommunikationssystem
Inventor: JAECKEL KLAUS
IPC: H04Q3/00
Filed: 2000-11-07
Granted: 2005-03-17
Abstract: Verfahren
für ein
drahtloses Point-to-Multipoint-Kommunikationssystem mit einer Kombination
von Zugangsnetzwerken zum PSTN und zum Internet, wobei das Kommunikationssystem
eine Basisstation (1 ), ein Airinterface (3) und eine Vielzahl von
Teilnehmerstationen (4) umfaßt,
die Teilnehmerstationen sowohl über
eine Teilnehmerschnittstelle (6) für den Zugang zum PSTN und eine
Ethernetschnittstelle (8) für
den Zugang zum Internet verfügen,
die unabhängig
voneinander und auch simultan nutzbar sind, und die Kapazitätsverteilung zwischen
beiden Zugangsnetzwerken belastungsabhängig angepaßt wird und das Airinterface
mit Direct Sequence CDM/CDMA und einem eingebetteten TDM/TDMA und TDD
arbeitet, gekennzeichnet dadurch, daß im Zugangsnetzwerk zum Internet  – ein erstes
basisstationsseitiges Ethernet und eine Mehrzahl von teilnehmerseitigen
zweiten Ethernets gebildet werden,  – zwischen beiden Ethernets
teilnehmerspezifische Datenübertragungen
auf der Basis einer transparenten Übertragung von IP-Paketen erfolgen,  – für die teilnehmerspezifische Übertragung
den Teilnehmern/Teilnehmerstationen eine oder mehrere netzinterne nicht öffentliche
IP-Adressen zugeordnet werden, und eine oder mehrere dieser netzinternen
Adressen an einem...
Patent DE-10060639-B4 (DE)
Title: Fahrzeugblinkleuchte
Inventor: NATSUME KAZUNORI
IPC: F21W111/00
Filed: 2000-12-06
Granted: 2007-06-21
Abstract: Fahrzeugblinkleuchte
(10), welche umfasst:  eine Glühlampe (12);  einen Reflektor
(14) mit einer reflektierenden Oberfläche (14a) zum Reflektieren
von Licht von der Glühlampe
(12) in eine Vorwärtsrichtung,
wobei die reflektierende Oberfläche (14a)
in eine Vielzahl von Segmenten (S) in einem Gitternetzmuster unterteilt
ist, wobei in jedem der Segmente (S) ein reflektierendes Element
(141; 142) bereitgestellt ist,  wobei reflektierende Elemente
mit konkaver Oberfläche (141)
und reflektierende Elemente mit konvexer Oberfläche (142) in zwei Richtungen
entlang des Gitternetzmusters abwechselnd wiederholt sind, wobei
benachbarte der reflektierenden Elemente (141; 142) ohne Höhenunterschied miteinander
verbunden sind, so dass die reflektierende Oberfläche als
wellenförmige
Oberfläche
ausgebildet ist, sowie  ein vorderes Glas (16), das vor dem
Reflektor (14) bereitgestellt ist.
Patent DE-10061970-B4 (DE)
Title: Turboverdichter
Inventor: MORATH PETER
IPC: F04D25/02
Filed: 2000-12-13
Granted: 2007-09-13
Abstract: Turboverdichter,
insbesondere radialer oder axialer Laufradverdichter, mit mechanischem
Antrieb für
Verbrennungskraftmaschinen, wobei der Laufradverdichter direkt ohne
Getriebe von der Kurbelwelle (18) angetrieben ist und Laufradschaufeln
(10) an einem Schwungrad (1) befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, dass
das Schwungrad (1) als Teil einer Kupplung (17) in einem druckdichten
Kupplungsgehäuse
(15) integriert ist.