baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020208721-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bestimmung eines Hände-am-Lenkrad-Zustands basierend auf Bewegungserkennung, System mit dieser Vorrichtung, und Fahrzeugsteuerungsverfahren dafür
Inventor: KANG MIN CHUL
IPC: B60W40/08
Filed: 2020-07-13
Abstract: Bereitgestellt werden eine Hände-am-Lenkrad-Bestimmungsvorrichtung, ein System, welches diese Vorrichtung aufweist, sowie ein Fahrzeugsteuerungsverfahren hierfür. Die Hände-am-Lenkrad-Bestimmungsvorrichtung weist einen Prozessor, der einen Hände-am-Lenkrad-Zustand eines Fahrers durch Bewegungserkennung bestimmt und bestimmt, ob ein Ergebnis der Bestimmung des Hände-am-Lenkrad-Zustands basierend auf zumindest einer aus einer Wetterbedingung, einer Bedingung für die Gültigkeit der Bewegungssensierung, einer Klassifizierung einer Fahrstraße, einem Fahrzeugsteuerungszustand oder einem Fahrerzustand zu verwenden ist, sowie einen Speicher auf, der Daten zur Bewegungserkennung speichert.
Patent DE-102020210711-A1 (DE)
Title: Training eines Generators zur Erzeugung realistischer Bilder mit einem semantisch segmentierenden Diskriminator
Inventor: SCHOENFELD EDGAR
IPC: G06V30/192
Filed: 2020-08-24
Abstract: Verfahren (100) zum Trainieren eines Generators (1) für Bilder (3) aus einer semantischen Karte (2, 5a), die jedem Pixel des Bildes (3) eine semantische Bedeutung (4) eines Objekts, zu dem dieses Pixel gehört, zuordnet, wobei
 • die vom Generator (1) erzeugten Bilder (3) und das mindestens eine reale Trainingsbild (5), die zur gleichen semantischen Trainingskarte (5a) gehören, werden einem Diskriminator (7) zugeführt (140), woraufhin der Diskriminator (7) eine semantische Segmentierung (6) des ihm zugeführten Bildes (3, 5) ermittelt (150), die jedem Pixel dieses Bildes (3, 5) eine semantische Bedeutung (4) zuordnet;
 • aus der vom Diskriminator (7) ermittelten semantischen Segmentierung (6) wird ausgewertet (160), ob das dem Diskriminator (7) zugeführte Bild (3, 5) ein erzeugtes Bild (3) oder ein reales Trainingsbild (5) ist.
Patent DE-102020211025-A1 (DE)
Title: Kupplungsmodul für einen Antriebsstrangprüfstand, Abtriebsmodul und Antriebsstrangprüfstand
Inventor: HELL CHRISTIAN
IPC: G01M17/007
Filed: 2020-09-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kupplungsmodul (20) für einen Antriebsstrangprüfstand zum Verbinden einer Gelenkwelle (22) mit einer Antriebswelle (21), wobei das Kupplungsmodul (20) eine Radfelge (23) und einen Radtopf (24) mit einer Bodenfläche (24') und einer Seitenwand (24"') umfasst, wobei die Radfelge (23) an der Antriebswelle (21) drehfest anordbar ist und wobei der Radtopf (24) an der Gelenkwelle (22) drehfest anordbar ist. Das erfindungsgemäße Kupplungsmodul (20) zeichnet sich dadurch aus, dass auf der Radfelge (23) ein Fahrzeugreifen (25) angeordnet ist, welcher mit seiner Lauffläche (25') reibschlüssig in Anlage mit einer Innenseite (24''') der Seitenwand (24") des Radtopfs (24) steht. Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Abtriebsmodul für einen Antriebsstrangprüfstand und einen entsprechenden Antriebsstrangprüfstand zum Prüfen eines Fahrzeugantriebsstrangs.
Patent DE-102020215258-A1 (DE)
Title: Endgerät, Verfahren zur Steuerung des Endgeräts, Computerprogramm und Speichermedium
Inventor: BURGER-SCHEIDLIN CHRISTOPH
IPC: H04N21/24
Filed: 2020-12-03
Abstract: Es ist bekannt, dass aus der Cloud eine Vielzahl von Geräten Daten empfangen und auf Basis dieser Daten bestimmte Zustandsänderung vornehmen. Als Beispiel sei das Einschalten einer Leuchte oder die Änderung einer Farbe eine Lichtquelle genannt.Es wird ein Endgerät 2 zur Ansteuerung von mindestens einer Aktoranordnung vorgeschlagen, wobei die Aktoranordnung eine Mehrzahl von Zuständen einnehmen kann, mit mindestens einer Softwarekomponente 5, wobei die Softwarekomponente 5 über eine Anforderung A2, A3 einen Zustand und/oder eine Zustandsänderung der Aktoranordnung anfordern kann, mit einer Zentralkomponente 4, wobei die Zentralkomponente 4 eine Cloudschnittstelle 6 zur Kommunikation mit einer Cloud 13 sowie mindestens eine Komponentenschnittstelle 7 zur Kommunikation mit der Softwarekomponente 5 aufweist, wobei über die Cloudschnittstelle 6 und/oder die Komponentenschnittstelle 7 über eine Anforderung A1, A2, A3 ein Zustand und/oder eine Zustandsänderung der Aktoranordnung angefordert werden kann, mit einer Ausgangsschnittstelle 10 zur Ansteuerung der Aktoranordnung, wobei die Zentralkomponente 4 ausgebildet ist, die angeforderten Zustände A1, A2, A3 und/oder Zustandsänderungen zu orchestrieren, wobei das Endgerät 2 als eine Steuerung einer Sicherheitssystemkomponente ausgebildet ist.
Patent DE-102020215342-A1 (DE)
Title: Innenliegender Permanentmagnetmotor (IPM-Motor)
Inventor: LEE JAEMIN
IPC: H02K1/27
Filed: 2020-12-04
Abstract: Es wird ein IPM-Motor offenbart, der eine genaue Position eines Rotors erfasst. Der IPM-Motor weist auf: einen Stator, eine Nabe, mehrere Speichen, die sich von der Nabe in einer radialen Richtung nach außen erstrecken, mehrere Schlitze, die zwischen den Speichen definiert sind, einen Rotor, der drehbar im Stator installiert ist, wobei der Rotor mehrere Permanentmagnete aufweist, die jeweils in den Schlitzen angeordnet sind, einen Sensor, der benachbart zum Rotor angeordnet ist, wobei der Sensor ausgebildet ist, eine Position jedes Permanentmagneten zu erfassen, und eine Abdeckung, die am Rotor angeordnet ist, um den Rotor zu bedecken, wobei die Abdeckung so konstruiert ist, dass sie den Magnetfluss jedes Permanentmagneten an einem speziellen Punkt des Schlitzes des Rotors zum Sensor leitet.
Patent DE-102020216251-A1 (DE)
Title: Modellbasierte prädiktive Regelung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MARTIN THOMAS
IPC: B60K6/52
Filed: 2020-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft die modellbasierte prädiktive Regelung eines Kraftfahrzeugs (1). Dabei ist eine Prozessoreinheit (3) dazu eingerichtet, auf Vorausschau-Daten zuzugreifen, insbesondere auf Streckentopografie-Daten zuzugreifen, auf Verkehrssituations-Daten und auf Fahrprofil-Daten. Die Prozessoreinheit führt einen MPC-Algorithmus (13) zur modellbasierten prädiktiven Regelung des Kraftfahrzeugs (1) aus, wobei der MPC-Algorithmus (13) ein Längsdynamikmodell (14) des Kraftfahrzeugs (1) und wenigstens eine zu minimierende Kostenfunktion (15.1, 15.2, 15.3) enthält. Unter Berücksichtigung des Längsdynamikmodells (14) des Kraftfahrzeugs (1) ermittelt die Prozessoreinheit (3) durch Ausführen des MPC-Algorithmus' (13) für einen zukünftigen, gleitenden Prädiktionshorizont eine Geschwindigkeitstrajektorie für das Kraftfahrzeug (1) und eine Betriebsstrategie für die Aggregate (8.1, 8.2, 9, 10, 17, 19, 31) des Kraftfahrzeugs (1), sodass die wenigstens eine Kostenfunktion (15.1, 15.2, 15.3) minimiert wird. Dabei wird die Betriebsstrategie in Abhängigkeit von den Streckentopografie-Daten, von den Verkehrssituations-Daten und von den Fahrprofil-Daten ermittelt.
Patent DE-102021002087-A1 (DE)
Title: Schaumstoffkörper
Inventor: CULHA MESUT
IPC: C08G18/00
Filed: 2021-04-21
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schaumstoffkörper 3, insbesondere für ein Kopfkissen 1, eine Matratzenauflage oder ein Haustierbett, bestehend aus einem mit zumindest einem weiteren Stoff angereicherten Schaumstoff. Um eine schlafenden Person einen ruhigen erholsamen Schlaf zu ermöglichen ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass der Schaumstoffkörper 3 mit Eisenoxid, insbesondere magnetischen Eisenoxid angereichert ist. Durch das magnetische Eisenoxid entsteht ein schwach ausgebildetes Magnetfeld, welches den menschlichen oder tierischen Organismus in geringem Umfang beeinflusst und die positiven Eigenschaften sich auf den Organismus auswirken und einen erholsamen Schlaf fördern.
Patent DE-102021100864-A1 (DE)
Title: Herstellen einer magnetischen Einheit für eine rotierende elektrische Maschine
Inventor: Farkas György 
IPC: H02K15/03
Filed: 2021-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer magnetischen Einheit (24) für einen Läufer (16) einer Synchronmaschine (10), wobei:
 - zumindest in einer Schnittebene der magnetischen Einheit (24), welche Schnittebene sich quer zu einer Drehachse (20) des Läufers (16) erstreckt, für einen vorgegebenen Betriebszustand der Synchronmaschine (10) eine Verteilung einer magnetischen Flussdichte ermittelt wird,
 - wenigstens eine Grenzlinie ermittelt wird, an der die ermittelte magnetische Flussdichte einen vorgegebenen Wert aufweist,
 - eine von der wenigstens einen Grenzlinie zumindest teilweise abgegrenzte Fläche (32, 34, 36) ermittelt wird, in der die ermittelte magnetische Flussdichte kleiner als der vorgegebene Wert und/oder gleich dem vorgegebenen Wert ist, und
 - die Fläche (32, 34, 36) in der magnetischen Einheit (24) als Aussparung (38, 40, 42) ausgebildet wird.
Patent DE-102021104593-A1 (DE)
Title: Elektronisches reparatur- und diagnosesystem und -verfahren für ein fahrzeug
Inventor: EHLERT MICHAEL
IPC: G01R31/55
Filed: 2021-02-25
Abstract: Die vorliegende Offenbarung sieht ein elektronisches Reparatur- und Diagnosesystem und -Verfahren für ein Fahrzeug vor. Ein Diagnosesystem und Verfahren zur Fehlersuche bei einem Elektroniksystem eines Fahrzeugs beinhaltet ein Aufnehmen eines Diagnosefehlercodesatzes in ein Diagnosesystem. Der Diagnosefehlercodesatz beinhaltet einen oder mehrere Diagnosefehlercodes. Das Verfahren beinhaltet ein Empfangen von Diagnosespezifikationen. Die Diagnosespezifikationen ordnen Verbindungsstifte und Drähte des Elektroniksystems möglichen Diagnosefehlercodes zu. Das Verfahren beinhaltet ein Empfangen von Verdrahtungsschaltungsspezifikationen. Die Verdrahtungsschaltungsspezifikationen ordnen Verdrahtungsschaltungen des Elektroniksystems den Verbindern des Elektroniksystems zu. Das Verfahren beinhaltet ein Bestimmen eines Satzes möglicher Reparaturstellen basierend auf dem Diagnosefehlercodesatz, den Diagnosespezifikationen und den Verdrahtungsschaltungsspezifikationen und ein Anzeigen mindestens einer möglichen Reparaturstelle des Satzes möglicher Reparaturstellen.
Patent DE-102021105101-A1 (DE)
Title: Förderanlage zum Fördern von Fördergut
Inventor: BIALY JÜRGEN
IPC: B65G47/74
Filed: 2021-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Förderanlage zum Fördern von Fördergut (18), insbesondere zum Fördern von Nahrungsmittelprodukten, mit mindestens einem Fördergutträger (4) zur Aufnahme des Förderguts (18), und einem Antriebssystem (17) zum unstetigen Fördern des Fördergutträgers (4) innerhalb einer Förderfläche (9) entlang einem Förderweg. Die Erfindung sieht vor, dass das Antriebssystem (17) den Fördergutträger (4) zu der Förderfläche (9) anwinkelt.
Patent DE-102021106722-A1 (DE)
Title: Möbel
Inventor: KUSCHEL TIMO
IPC: A47B96/20
Filed: 2021-03-18
Abstract: Ein Möbel (1) umfasst einen Möbelkorpus (2), an dem mindestens eine Schiebetür (3, 4) über mindestens ein Laufteil entlang einer Laufschiene verfahrbar ist, und eine an dem Möbelkorpus (2) fixierte Führungsschiene (7), entlang der mindestens ein an der Schiebetür (3, 4) gehaltenes Führungsteil (11, 30) bewegbar ist, wobei das Führungsteil (11, 30) verschiebbar an einem Montageelement (15, 15', 15") gehalten ist, das an der Schiebetür (3, 4) fixiert ist, wobei das Führungsteil (11, 30) über mindestens ein Klemmelement (16, 16', 16") an dem Montageelement (15, 15', 15") klemmend gehalten ist. Durch die klemmende Festlegung des Führungsteils (11, 30) an dem Montageelement (15, 15', 15") kann eine stabile Führung unter Vermeidung von Klappergeräuschen gewährleistet werden.
Patent DE-102021114099-A1 (DE)
Title: Halbleiter-package und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: TSENG TING-CHEN
IPC: H01L21/50
Filed: 2021-06-01
Abstract: Es werden ein Package und ein Verfahren zu dessen Herstellung bereitgestellt. Das Package weist einen integrierten Schaltungs-Die auf. Eine Seitenwand des integrierten Schaltungs-Dies hat eine erste Schräge und eine zweite Schräge. Die erste Schräge und die zweite Schräge haben unterschiedliche Gefälle. Das Package weist weiterhin ein Verkapselungsmaterial, das den integrierten Schaltungs-Die umschließt und in physischem Kontakt mit der ersten Schräge und der zweiten Schräge ist; und eine Isolierschicht über dem integrierten Schaltungs-Die und dem Verkapselungsmaterial auf. Eine Oberseite des integrierten Schaltungs-Dies ist niedriger als eine Oberseite des Verkapselungsmaterials. Eine Seitenwand der Isolierschicht ist im Wesentlichen koplanar mit der ersten Schräge.
Patent DE-102021119553-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach und Fahrzeugdach für ein Kraftfahrzeug
Inventor: LEGLER DIRK
IPC: B60R11/02
Filed: 2021-07-28
Abstract: Eine Vorrichtung zum Betreiben einer Bildschirmanordnung für ein Fahrzeugdach (2) umfasst einen Querträger (13) und ein Display (11, 12), das mit dem Querträger (13) gekoppelt ist und das mittels einer Führungsmechanik (20, 37) von einem eingestellten Zustand in einen ausgestellten Zustand überführbar ist. Die Vorrichtung umfasst außerdem eine Schrägstellungsmechanik (30) mit einer Mehrzahl von Führungselementen (31-36), die dazu eingerichtet sind, das Display (11, 12) in Bezug auf eine Unterkante (111, 121) in einem ausgestellten Zustand entlang einer ersten Achse (A1, A2) und in einem eingestellten Zustand entlang einer zweiten Achse (A3, A4) auszurichten, sodass das Display (11, 12) in einem ausgestellten Zustand mit einer vorgegebenen Schrägstellung entlang der ersten Achse (A1, A2) und in einem eingestellten Zustand mit einer vorgegebenen Schrägstellung entlang der zweiten Achse (A3, A4) einstellbar ist.
Patent DE-102021121108-A1 (DE)
Title: Mehrteiliger Dialysator
Inventor: MANDRY PETER
IPC: B01D63/02
Filed: 2021-08-13
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft:ein gehäuseloses erstes Dialysatorelement (2) mit einem Hohlfaserbündel (6), einer das Hohlfaserbündel (6) umfangsseitig umwickelnden flüssigkeitsdurchlässigen Umhüllung (10), Vergusselementen (14, 18) an den axialen Enden (12, 16) des Hohlfaserbündels (6) und an den Vergusselementen (14, 18) befestigten Endkappen (20, 22) zum Anschluss an einen extrakorporalen Blutkreislauf (102, 104, 126);ein gehäuseaufweisendes, verschließbares, öffenbares und wiederverwendbares zweites Dialysatorelement (48);einen Dialysator (80) umfassend das gehäuselose erste Dialysatorelement (2) und das gehäuseaufweisende zweite Dialysatorelement (48);eine Blutbehandlungsvorrichtung (92) umfassend eine Maschinenfront (90) und das an der Maschinenfront (90) fest befestigte gehäuseaufweisende zweite Dialysatorelement (48); undein Verfahren zum Wiederaufbereiten des gehäuseaufweisenden zweiten Dialysatorelements (48) nach einer Blutbehandlungstherapie.
Patent DE-102021122366-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit automatischer unfallberichtsfunktion und servervorrichtung
Inventor: NAGASAWA ISAMU
IPC: G08B25/10
Filed: 2021-08-30
Abstract: Ein Fahrzeug (10) mit automatischer Unfall-Berichtsfunktion weist Folgendes auf: einen Sender (30), eine Sammeleinrichtung (30), eine Bestimmungseinrichtung und eine Fahrzeug-Schätzeinrichtung (93). Der Sender (30) übermittelt Unfall-Notfallinformation, die von einer Servervorrichtung (2) zum Einschätzen einer Verletzung eines Insassen des Fahrzeugs (10) verwendet werden kann, automatisch an die Servervorrichtung (2), wenn ein Unfall des Fahrzeugs (10) detektiert oder vorhergesagt wird. Die Sammeleinrichtung (30) sammelt Information von dem in den Unfall verwickelten Fahrzeug (10) in dem Fahrzeug (10). Die Bestimmungseinrichtung trifft die Feststellung, ob eine Kommunikationsumgebung für die Übermittlung der Information von dem Sender (30) an die Servervorrichtung (2) angemessen ist. Die Fahrzeug-Schätzeinrichtung (93) schätzt die Verletzung des Insassen unter Verwendung der von der Sammeleinrichtung (30) gesammelten Information ein. Wenn die Kommunikationsumgebung unzulänglich ist, übermittelt der Sender (30) von der Fahrzeug-Schätzeinrichtung (93) geschätzte Schätzergebnisse hinsichtlich der Verletzung des Insassen anstelle der von der Sammeleinrichtung (30) gesammelten Information von dem Fahrzeug (10) als Notfallinformation an die Servervorrichtung (2).
Patent DE-102021126602-A1 (DE)
Title: Sitzanlage für ein Kraftrad sowie Kraftrad mit einer solchen Sitzanlage
Inventor: STRASSER DIETER
IPC: B62J1/12
Filed: 2021-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sitzanlage (1) und ein Kraftrad, das eine solche Sitzanlage (1) aufweist. Dabei umfasst die Sitzanlage (1) einen ersten Sitzteil (2), der eine erste Sitzbasis (5) und einen ersten Polsterkörper (6) aufweist; einen zweiten Sitzteil (3), der eine von der ersten Sitzbasis (5) separat ausgebildete, zweite Sitzbasis (7) und einen zweiten Polsterkörper (8) aufweist und in Bezug auf eine Längsrichtungsachse (4) der Sitzanlage (1) an den ersten Sitzteil (2) angrenzt; und eine Sitzverstelleinrichtung (9), die zwischen einer Verstauendstellung, in der die Sitzteile (2, 3) zumindest teilweise entlang eines gemeinsamen Abschnitts (10) der Längsrichtungsachse (4) der Sitzanlage (1) angeordnet sind, und einer Nutzungsendstellung, in der beide Sitzteile (2, 3) entlang der Längsrichtungsachse (10) der Sitzanlage (1) gestreckt sind, verstellbar ist. So ist eine entlang der Längsrichtungsachse (4) verlaufende Nutzungslänge (12) der Sitzanlage (1) mittels eines Verstellens der Sitzverstelleinrichtung (9) variierbar.
Patent DE-102021130121-A1 (DE)
Title: Kippvorrichtung für eine Hubeinrichtung, insbesondere für einen Gabelstapler
Inventor: KEES NORBERT
IPC: B66F9/19
Filed: 2021-11-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kippvorrichtung für eine Hubeinrichtung, insbesondere einen Gabelstapler, zum Halten und frontalen Kippen von Containern, wobei die Vorrichtung einen sich entlang einer Längsachse erstreckenden Grundrahmen mit Aufnahmen für Zinken der Hubeinrichtung und einen Kipprahmen aufweist, der am vorderen Ende des Grundrahmens um eine Querachse drehbar angeordnet ist und sich zum hinteren Ende des Grundrahmens erstreckt, wobei ferner zumindest ein Aktuator vorgesehen ist, der mit seinem einen Ende mit dem Grundrahmen und mit seinem anderen Ende mit dem Kipprahmen verbunden ist, wobei seitliche Halteelemente zum Halten eines Containers an dem Kipprahmen angeordnet sind. Hierdurch wird eine einfache kostengünstig nachrüstbare Möglichkeit zum Anheben und Entleeren von Schüttgut Containern mit einer Hubeinrichtung bereitgestellt.
Patent DE-102021130422-A1 (DE)
Title: Pedalvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: KADOI HIRONORI
IPC: B60K26/02
Filed: 2021-11-22
Abstract: Eine Pedalvorrichtung für ein Fahrzeug umfasst: eine Pedalauflage; ein einzelnes Bezugsloch, das in einem von einem Basiselement und einem Stützelement ausgebildet ist, das ein Paneel und/oder eine Halterung aufweist; ein Durchgangsloch zum Fixieren, das in dem Basiselement ausgebildet ist; ein Bezugswellenelement, das durch das andere von dem Basiselement oder dem Stützelement gestützt ist und in das Bezugsloch eingesetzt ist, während es einen ersten Abstand zwischen dem Bezugswellenelement und dem Bezugsloch ausbildet, und dessen Erstreckungslinie die Pedalauflage schneidet; und ein Wellenelement zum Fixieren, das in das Durchgangsloch zum Fixieren eingesetzt ist, während es einen zweiten Abstand, der größer ist als der erste Abstand, zwischen dem Wellenelement zum Fixieren und dem Durchgangsloch zum Fixieren ausbildet, und das das Basiselement an dem Stützelement fixiert, indem es an dem Stützelement fixiert ist.
Patent DE-102021132474-A1 (DE)
Title: Schwenktyp-türstruktur eines fahrzeugs
Inventor: PARK SEUNG YOUNG
IPC: E05D15/30
Filed: 2021-12-09
Abstract: Schwenktyp-Türstruktur eines Fahrzeugs, die eine Tür (2), die parallel an beiden Seiten eines Einstiegs des Fahrzeugs angeordnet ist, und einen Türarm (6) aufweist, der an einer Seite der Tür (2) montiert ist, um die Tür (2) durch Drehen zu öffnen oder zu schließen, aufweisend: eine zentrale Türhalterung (20), deren eines Ende an einer Fläche einer oberen Mitte der Tür (2) befestigt ist und sich in einer Richtung senkrecht zu der Tür (2) erstreckt, eine Rollenhalterung (30), deren eines Ende mit dem anderen Ende der zentralen Türhalterung (20) in einer Richtung senkrecht zu der zentralen Türhalterung (20) verbunden ist, und eine Rolle (40), die am anderen Ende der Rollenhalterung (30) montiert und verbunden ist, um gerollt und gedreht zu werden, während sie in Kontakt mit einer Schiene (3) ist, die an einer Fahrzeugkarosserie einer oberen Seite der Tür (2) ausgebildet ist.
Patent DE-102021132533-A1 (DE)
Title: Logistiksystem, Verfahren zum Betreiben eines Logistiksystems und zum Transportieren eines Flurförderzeugs in einem Logistiksystem, Aufrüstsatz und Computerprogrammprodukt
Inventor: WOLLNACK SIMON
IPC: B66F9/075
Filed: 2021-12-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Logistiksystem 2, umfassend ein Führungs-Flurförderzeug 4 und zumindest ein Folge-Flurförderzeug 6, wobei das Führungs-Flurförderzeug 4 für den autonomen Fahrbetrieb ausgerüstet und eingerichtet ist und das zumindest eine Folge-Flurförderzeug 6 nicht für den autonomen Fahrbetrieb ausgerüstet und eingerichtet ist. Das Führungs-Flurförderzeug 4 umfasst ein Umfeldüberwachungssystem 8, welches einen Umfeldüberwachungsbereich 10 aufspannt. Das Führungs-Flurförderzeug 4 und das Folge-Flurförderzeug 6 weisen jeweils eine Kommunikationseinheit 14 auf, die dazu eingerichtet sind, zwischen dem Führungs-Flurförderzeug 4 und dem Folge-Flurförderzeug 6 eine drahtlose Datenverbindung 16 zu betreiben. Das Führungs-Flurförderzeug 4 und das Folge-Flurförderzeug 6 sind ferner dazu eingerichtet, dass das Führungs-Flurförderzeug 4 das zumindest eine Folge-Flurförderzeug 6 über die drahtlose Datenverbindung 16 fernsteuert. Das Führungs-Flurförderzeug 4 umfasst eine Autonomie-Steuereinheit 20, die dazu eingerichtet ist, das Folge-Flurförderzeug 6 entlang einer Sollbahn 26 zu steuern und zur Steuerung des Folge-Flurförderzeugs 6 eine Position und eine Orientierung des Folge-Flurförderzeugs 6 in Bezug auf das Führungs-Flurförderzeug 4 zu bestimmen, und das Folge-Flurförderzeug 6 derart fernzusteuern, dass sich dieses während seiner Fahrt entlang der Sollbahn 26 stets innerhalb des Umfeldüberwachungsbereichs 10 des Führungs-Flurförderzeugs 4 befindet.
Patent DE-102021133717-A1 (DE)
Title: Möbel
Inventor: BEIER KURT
IPC: A47C1/022
Filed: 2021-12-17
Abstract: Möbel (1), insbesondere zum Liegen und/oder Sitzen, umfassend einen wenigstens ein Grundkörperelement (2.1) aufweisenden Grundkörper (2), wenigstens eine Funktionseinrichtung (3) zur Ausführung wenigstens einer Funktion zur Veränderung wenigstens einer Eigenschaft des wenigstens einen Grundkörperelements (2.1) sowie wenigstens eine der Funktionseinrichtung (3) zugeordnete Steuereinrichtung (4) zur Steuerung des Betriebs der wenigstens einen Funktionseinrichtung (3), umfassend eine der wenigstens einen Steuereinrichtung (4) zugeordnete, an oder in dem Grundkörper (2) angeordnete oder ausgebildete erste Kommunikationseinrichtung (6) und eine der wenigstens einen Funktionseinrichtung (3) zugeordnete, an oder in dem Grundkörper (2) angeordnete oder ausgebildete zweite Kommunikationseinrichtung (7), wobei die erste und die zweite Kommunikationseinrichtung (6, 7) eingerichtet sind, innerhalb des Grundkörpers (2) eine drahtlose Datenverbindung auszubilden, über welche zumindest von der Steuereinrichtung (4) erzeugte Steuerinformationen an die Funktionseinrichtung (3) übertragbar sind.