baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008013576-B4 (DE)
Title: Torsionsschwingungsdämpfer, insbesondere für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs
Inventor: WETH JÜRGEN
IPC: F16F15/133
Filed: 2008-03-11
Granted: 2019-06-06
Abstract: Torsionsschwingungsdämpfer, umfassend eine Primärseite (12a, 12e; 12f) und eine gegen die Wirkung einer Dämpferelementenanordnung (30a; 30e; 30f) um eine Drehachse (A) bezüglich der Primärseite (12a; 12e; 12f) drehbare Sekundärseite (22a; 22e; 22f), wobei eine Seite von Primärseite (12a; 12e; 12f) und Sekundärseite (22a; 22e; 22f) zwei in axialem Abstand zueinander liegende Deckscheibenelemente (14a, 16a; 14e, 16e; 14f, 16f) aufweist und die andere Seite von Primärseite (12a; 12e; 12f) und Sekundärseite (22a; 22e; 22f) ein zwischen die Deckscheibenelemente (14a, 16a; 14e, 16e; 14f, 16f) eingreifendes Zentralscheibenelement (24a; 24e; 24f) aufweist und die Dämpferelemente (28a; 28e; 28f) der Dämpferelementenanordnung (30a; 30e; 30f) bezüglich der Deckscheibenelemente (14a, 16a; 14e, 16e; 14f, 16f) und des Zentralscheibenelements (24a; 24e; 24f) zur Drehmomentübertragung abgestützt sind, wobei das Zentralscheibenelement (24a; 24e; 24f) bezüglich jedem der Deckscheibenelemente (14a, 16a; 14e, 16e; 14f, 16f) über ein Abstützfederelement (50a, 52a; 50e, 52e; 50f, 52f) axial beweglich abgestützt ist und durch die Abstützfederelemente (50a, 52a; 50e, 52e; 50f, 52f) axial bezüglich der Deckscheibenelemente (14a, 16a; 14e, 16e; 14, 16f) zentriert gehalten ist, wobei ferner wenigstens einem der Abstützfederelemente (50a, 52a; 50e, 52e; 50f, 52f) eine Überlastschutzanordnung (54a; 54e; 54f) zur Begrenzung der Relativaxialbewegung zwischen der Primärseite (12a; 12e; 12f) und der Sekundärseite (22a; 22e; 22f) unter Kompression dieses Abstützfederelements (50a, 52a; 50e, 52e; 50f, 52f) zugeordnet ist, wobei die in Zuordnung zu einem Abstützfederelement (50a; 50e; 50f) vorgesehene Überlastschutzanordnung (54a; 54e; 54f) ringartig ausgebildet ist und bezüglich des Zentralscheibenelements (24a; 24e; 24f) oder/und eines mit dem Abstützfederelement (50a; 50e; 50f) zusammenwirkenden Deckscheibenelements (14a; 14e; 14f) mit Axialbewegungsspiel angeordnet und axial abstützbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Abstützfederelement (50a; 50f) bezüglich des Zentralscheibenelements (24a; 24f) oder des mit diesem zusammenwirkenden Deckscheibenelements (14a; 14f) über die Überlastschutzanordnung (54a; 54f) abgestützt ist oder dass die Überlastschutzanordnung (54e) mit dem zugeordneten Abstützfederelement (50e) einteilig ausgebildet ist.
Patent DE-102008015696-B4 (DE)
Title: Anordnung, Verwendung einer Anordnung, Referenzspannungsquelle sowie Verfahren zur Erzeugung eines zur Temperatur linear-proportionalen Spannungswertes
Inventor: THEWES ROLAND
IPC: G01K7/01
Filed: 2008-03-26
Granted: 2010-04-29
Abstract: Anordnung mit:  – zumindest zwei Logarithmiereinheiten (1), wobei jede Logarithmiereinheit (1):  – einen Eingang (101) und einen Ausgang (102) aufweist,  – mit dem Eingang (101) mit einem ersten Anschluss (201) einer Spannungsquelle (2) verbunden ist, wobei die Spannungsquelle (2) eine Eingangsspannung (V e ) bereitstellt und einen zweiten Anschluss (202) aufweist, der mit Bezugspotenzial verbunden ist,  – ein Halbleiterbauelement (3) und  – eine Arbeitspunkteinstelleinheit (4) aufweist, wobei die Arbeitspunkteinstelleinheit (4) einen Arbeitspunkt im Unterschwellspannungsbereich der Eingangskennlinie des Halbleiterbauelements (3) einstellt, und  – einer Subtrahiereinheit (5), wobei die Subtrahiereinheit (5) einen ersten Eingang (501), einen zweiten Eingang (502) sowie einen Ausgang (503) aufweist, wobei jeweils einer der Eingänge (501, 502) der Subtrahiereinheit (5) mit einem der Ausgänge (102) der Logarithmiereinheiten (1) verbunden ist und wobei am Ausgang (503) der Subtrahiereinheit (5) ein Spannungswert (Vout) abgreifbar ist und der Spannungswert (Vout) linear proportional zu einer Temperatur (T) des...
Patent DE-102008037035-B4 (DE)
Title: Ventilanordnung eines Lackierroboters
Inventor: HERRE FRANK
IPC: B05B12/14
Filed: 2008-08-08
Granted: 2023-05-25
Abstract: Ventilanordnung eines Lackierroboters mit einem automatisch steuerbaren ersten Ventil (FA), das als Nadelventil ausgebildet ist und dessen Ventilnadel im Innenraum eines rohrartigen Ventilgehäuseteils (50) verschiebbar ist, und einem mit diesem Nadelventil verbundenen automatisch steuerbaren zweiten Ventil (RFA), das als Nadelventil ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein gesteuerter Eingang oder Ausgang des zweiten Ventils (RFA) in dem Innenraum des rohrartigen Ventilgehäuseteils (50) des ersten Ventils (FA) angeordnet oder mit diesem Innenraum über eine Leitung verbunden ist.
Patent DE-102008039238-B4 (DE)
Title: Ventileinheit mit elektronischen Mitteln zur Ventilerkennung
Inventor: KREBS HERBERT
IPC: F15B13/02
Filed: 2008-08-22
Granted: 2019-12-12
Abstract: Ventileinheit mit mehreren aneinander gereihten elektromagnetischen Ventilen (1) zum Schalten eines Druckluftflusses, welche je mindestens einem Grundelement (2) zur fluidischen und/oder elektrischen Anbindung an eine zentrale Druckluft- bzw. Spannungsquelle zugeordnet sind, wobei aus je ventilseitigen RFID-Transpondern (3) und einer grundelementseitigen Leseeinrichtung bestehende elektronische Mittel zur Ventilerkennung vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass neben den aneinander gereihten elektromagnetischen Ventilen (1) ein Steuerungsmodul (10) angeordnet ist, das eine Multiplexereinheit (6), eine RFID-Leseeinheit (7) und die Überwachungseinheit (8) beinhaltet, wobei die Leseeinrichtung aus einzelnen, je einem RFID-Transponder (3) zugeordneten RFID-Leseköpfen (4) besteht, die mit der gemeinsamen RFID-Leseeinheit (7) über die Multiplexereinheit (6) verbunden ist, welche nach Art eines Mehrfach-Multiplexers zum Umwandeln der parallelen Signale der RFID-Leseköpfe (4) in ein serielles Signal ausgebildet ist, dessen Anzahl der Eingänge mindestens der Anzahl der RFID-Leseköpfe (4) entspricht, und wobei zur einzelplatzselektiven Überprüfung der Ventilbestückung die über die Leseeinrichtung je ausgelesenen Ventilkenndaten in der nachgeschalteten Überwachungseinheit (8) mit einer dort hinterlegten Sollbestückung vergleichbar sind, wobei das Vergleichsergebnis unmittelbar über ein an der Überwachungseinheit (8) angeordnetes binäres Anzeigefeld (9) ausgebbar ist.
Patent DE-102008042666-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Kompensation von Störgrößen, welche auf ein Fahrzeug mit einer hilfskraftunterstützten Lenkung wirken
Inventor: DORNHEGE JENS
IPC: B62D5/04
Filed: 2008-10-08
Granted: 2011-03-17
Abstract: Verfahren zur Kompensation von Störgrößen, welche auf ein Fahrzeug mit einer hilfskraftunterstützten Lenkung wirken, umfassend Schätzen einer Ist-Zahnstangenkraft (S15) mittels eines Beobachtermodells der Lenkung,  Schätzen einer künstlichen Soll-Zahnstangenkraft (S16) mittels eines Beobachtermodells des Fahrzeugs,  Subtrahieren der geschätzten Ist-Zahnstangenkraft (S15) von der geschätzten künstlichen Soll-Zahnstangenkraft (S16), so dass ein Gesamtlenkkraftfehler (S17) generiert wird, wobei  in einem Entscheidungsblock (15) zumindest ein erster Bruchteilsfaktor (S26) zumindest aus Fahrzeugsystem bekannten Signalen (S21, S3, S4) bestimmt wird, welcher dem Gesamtlenkkraftfehler (S17) überlagert wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Gesamtlenkkraftfehler (S17) einem ersten Filter (17), der Störgrößen zumindest reduziert, zugeführt wird, so dass ein erster gefilterter Zahnstangenkraftfehler (S18) generiert wird, wobei dem ersten Filter (17) ein zweiter Filter (18) in Reihe geschaltet ist, dem der erste gefilterte Zahnstangenkraftfehler (S18) sowie Raddrehzahlsignale (S2) der Räder der gelenkten Achse zugeführt werden, so dass ein zweiter gefilterter Zahnstangenkraftfehler (S19) generiert wird, der von dem Gesamtlenkkraftfehler (S17) subtrahiert...
Patent DE-102009000400-B4 (DE)
Title: Erkennungsstruktur eines Steckschlüsseleinsatzes und deren Herstellungsverfahren
Inventor: LIN TA-SEN
IPC: B25B13/06
Filed: 2009-01-23
Granted: 2011-02-24
Abstract: Herstellungsverfahren für eine Erkennungsstruktur eines Steckschlüsseleinsatzes, das folgende Schritte umfasst:  – Fertigen der Form eines Steckschlüsseleinsatzes (S01): durch Drehen oder Schmieden wird ein Steckschlüsseleinsatz (50) gefertigt;  – Walzen einer Kennzeichnung (S02): durch Walzen wird eine Kennzeichnung (55) an einer vorbestimmten Stelle der Außenoberfläche des Steckschlüsseleinsatzes (50) ausgebildet;  – Wärmebehandeln (S03): der Steckschlüsseleinsatz (50) wird einer Wärmebehandlung unterzogen;  – Auftragen der Farben (S04): auf die der Kennzeichnung (55) entsprechende Außenoberfläche des Steckschlüsseleinsatzes (50) wird eine isolierende Druckschicht (60) gedruckt;  – Abschleifen durch Schwingungen (S05A): die um die Kennzeichnung (55) des Steckschlüsseleinsatzes (50) herum befindliche Druckschicht (60) wird abgeschliffen; und  – Galvanisieren der Oberfläche (S06): die Innen- und Außenoberfläche des Steckschlüsseleinsatzes (50) mit der Ausnahme der Druckschicht (60) wird galvanisiert.
Patent DE-102009006879-B4 (DE)
Title: Seitenaufprallschutzairbagsystem
Inventor: HONDA KENSAKU
IPC: B60R21/26
Filed: 2009-01-30
Granted: 2018-09-27
Abstract: Seitenaufprallschutzairbagsystem, enthaltend:
 eine Aufblaseeinrichtung (41), die einen im Wesentlichen zylindrischen Gas ausgebenden Teil (45) aufweist und angepasst ist, ein Aufblasegas (G) von einer Mehrzahl an Gas ausgebenden Löchern (46) auf einer Außenumfangsoberfläche (45A) des Gas ausgebenden Teils (45) als Antwort auf einen Aufprall, der auf ein Fahrzeug von einer externen Richtung aufgebracht wird, auszugeben;
 einen Halter (42), der einen röhrenförmigen Wandteil (47) zum Halten der Aufblaseeinrichtung (41), so dass der Wandteil (47) die Aufblaseeinrichtung (41) von außen bedeckt, und eine Öffnung (49) aufweist, die in einer Position auf dem Wandteil (47) vorgesehen ist, so dass der Durchlass von zumindest einem Teil des Aufblasegases (G) von dem Gas ausgebenden Teil (45) erlaubt wird; und
 ein Airbag (20), dessen Innenraum in zumindest eine erste Kammer (28) und eine zweite Kammer (29) durch einen teilenden Teil (25) geteilt ist, und der an dem Fahrzeug an einem Endbereich des Airbags (20), einem befestigenden Endbereich (20A), befestigt ist;
 wobei der Gas ausgebende Teil (45) und die Öffnung (49) zwischen dem befestigenden Endbereich (20A) des Airbags (20) und einem Endbereich des teilenden Teils (25) vorgesehen sind, der auf einer Seite liegt, die auf den befestigenden Endbereich (20A) gerichtet ist, oder in der Nähe davon, so dass der Airbag (20) dazu gebracht wird, in Richtung der Nähe einer Außenseite eines Insassen in einem Fahrzeugsitz (12) durch das Aufblasegas (G) aufgeblasen und entfaltet zu werden, das von dem Halter (42) in die jeweiligen Kammern (28, 29) zugeführt wird,
 wobei ein Umfangsbereich auf dem Wandteil (47), der in Umfangsrichtung getrennt von dem Bereich ist, an dem die Öffnung (49) vorgesehen ist, zwischen dem Gas ausgebenden Teil (45) und dem Endbereich des teilenden Teils (25) geformt ist, der auf der Seite liegt, die auf den befestigenden Endbereich (20A) gerichtet ist, als eine Unterbrechungswand (50) zum Unterbrechen des Durchlasses des Aufblasegases (G), das von den Gas ausgebenden Löchern (46) zur Seite des teilenden Teils (25) ausgegeben wird,
 wobei die Öffnung (49) in dem Wandteil (47) an einem Ort vorgesehen ist, an dem der Gas ausgebende Teil (45) vollständig unsichtbar von einer Vorderseite in einer Richtung, in der der Airbag (20) entfaltet wird, wird, aber der Gas ausgebende Teil (45) vollständig sichtbar von einer hinteren Seite in der Richtung, in der der Airbag (20) entfaltet wird, wird.
Patent DE-102009008194-B4 (DE)
Title: Sanitäres Abschalt- beziehungsweise Umschaltventil
Inventor: MELLE FABIAN
IPC: F16K11/00
Filed: 2009-02-02
Granted: 2011-07-28
Abstract: Sanitäres Abschalt- und/oder Umschaltventil, mit 1.1 einem Ventilgehäuse (1, 31), 1.2 einem Einlass (4) in das Ventilgehäuse (1, 31), 1.3 mindestens einem Auslass (5) aus dem Ventilgehäuse (1, 31), 1.4 einem zwischen dem Einlass (4) in das Ventilgehäuse (1, 31) und dem Auslass (5) aus dem Ventilgehäuse (1, 31) wirksamen Ventil, 1.5 dessen Ventilschließkörper (8) diskrete stabile Positionen aufweist, 1.6 einer Weiterschalteinrichtung zum Bewegen des Ventilschließkörpers (8) zwischen den stabilen Positionen, die 1.7 den Turbinenflügel zur Bildung einer Turbine aufweisenden Ventilschließkörper (8) durch die Wasserströmung weiter bewegt, sowie mit 1.8 einer von einem Benutzer betätigbaren Betätigungseinrichtung für die Weiterschalteinrichtung, die derart ausgebildet ist, dass 1.9 ohne Betätigung der Betätigungseinrichtung der Ventilschließkörper in seiner stabilen Position bleibt.
Patent DE-102009015316-B4 (DE)
Title: Metallbehandlung zur Eliminierung von Warmrissdefekten in Aluminiumlegierungen mit niedrigem Siliziumgehalt
Inventor: DOTY HERBERT W
IPC: B22D21/04
Filed: 2009-03-27
Granted: 2011-01-20
Abstract: Verfahren zum Erhöhen der Warmrissbeständigkeit in einer Aluminiumgusslegierung, wobei das Verfahren umfasst:  Bereitstellen einer Mischung, welche bis zu 0,5 Gewichtsprozent Zink, zwischen 0,2 und 0,5 Gewichtsprozent Magnesium, zwischen 0,1 und 0,5 Gewichtsprozent Eisen, zwischen 0,2 und 0,75 Gewichtsprozent Mangan, wobei das Verhältnis von Mangan zu Eisen zwischen 1,25 und 1,45 beträgt, zwischen mehr als 0,5 und 1,3 Gewichtsprozent Silizium, zwischen 1,9 und 2,5 Gewichtsprozent Kupfer, bis zu 0,05 Gewichtsprozent Calcium und bis zu 0,05 Gewichtsprozent Phosphor enthält, wobei der Rest im Wesentlichen Aluminium und andere Legierungsbestandteile sind, wobei die anderen Legierungsbestandteile bis zu 0,05 Gewichtsprozent der Mischung ausmachen,  Zugabe von wenigstens zwei Korn verfeinernden Mitteln zu der Mischung, wobei eines der wenigstens zwei Korn verfeinernden Mittel Titandiborid ist und das andere der wenigstens zwei Korn verfeinernden Mittel Scandium und/oder Zirkonium ist,  Formen der Mischung und der Korn verfeinernden Mittel zu einer gießfähigen Schmelze,  Gießen der Schmelze...
Patent DE-102009043115-B4 (DE)
Title: Sicherungselement für Dichtungsbälge; Dichtungsbalg und Verfahren zur Anordnung eines Dichtungsbalgs auf einem Gelenkträger
Inventor: GÜTZLAFF MARKUS DIPL -ING
IPC: F16D3/84
Filed: 2009-09-25
Granted: 2022-07-07
Abstract: Sicherungselement für einen Dichtungsbalg (10), der geeignet ist, auf einem Gelenkträger angeordnet zu werden, wobei das Sicherungselement als ein Federring (1) mit einer über den Umfang verteilten, radial nach innen weisenden Zahnung ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die nach innen weisende Zahnung durch eine Vielzahl von Zähnen (2) bereitgestellt wird, wobei jeder Zahn (2) durch zumindest zwei Abschnitte (2', 2") gebildet wird, von denen ein erster Abschnitt (2') der Zähne (2) an dem Federring (1) anliegt und in Bezug zu einer Federringebene (E) einen Winkel (a) aufspannt, der spitz ist, und wobei ein zweiter Abschnitt (2") der Zähne (2) sich an dem von dem Federring (1) abgewandten Ende des ersten Abschnitts (2') anschließt und von der Richtung des ersten Abschnitts (2') weg nach oben gebogen bis höchstens in die Vertikale zur Federringebene (E) ist, und der Winkel (a) in einem Bereich von 5 bis 20° liegt, und die Biegung des zweiten Abschnitts (2") knickförmig verläuft, wobei der zweite Abschnitt (2") einen Winkel (β) in Bezug zu einer Federringebene (E) aufspannt, der in einem Bereich von 25 bis 85° liegt.
Patent DE-102009045624-B4 (DE)
Title: Generator, welcher mit einem Luftverdichter gekoppelt ist
Inventor: BORRMANN DIRK
IPC: F02B39/10
Filed: 2009-10-13
Granted: 2021-12-02
Abstract: Brennkraftmaschine mit einem Generator (2), welcher mit einem zu einem Turbolader zusätzlichem Luftverdichter (4), diesen antreibbar verbindbar ist, wobei eine Verbindungswelle (9) zwischen dem Generator (2) und dem zusätzlichen Luftverdichter (4) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Luftverdichter (4) als Spirallader ausgeführt ist, wobei die Verbindungswelle (9) eine Kupplung (11) aufweist, und wobei zwischen der Kupplung (11) und dem zusätzlichen Luftverdichter (4) ein variables Übersetzungsgetriebe (14) angeordnet ist.
Patent DE-102009047313-B4 (DE)
Title: Leistungssteigerung in Transistoren mit einem Metallgatestapel mit großem ε durch eine frühe Implantation der Erweiterungsgebiete
Inventor: SCHEIPER THILO
IPC: H01L21/265
Filed: 2009-11-30
Granted: 2012-02-16
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Transistors, wobei das Verfahren umfasst: Bilden einer Schutzbeschichtung über einem aktiven Gebiet und einer Gateelektrodenstruktur, die auf dem aktiven Gebiet ausgebildet ist, wobei die Gateelektrodenstruktur ein dielektrisches Material mit großem ε und eine Austrittsarbeitsmetallsorte aufweist; Bilden vor Drain- und Source-Erweiterungsgebieten in dem aktiven Gebiet in Anwesenheit der Schutzbeschichtung; Bildes eines schützenden Abstandshalterelements aus der Schutzbeschichtung; Bilden einer Abstandshalterstruktur; und Bilden von Drain- und Source-Gebieten in dem aktiven Gebiet in Anwesenheit der Abstandshalterstruktur.
Patent DE-102009048343-B4 (DE)
Title: Werkzeug-Kettenmagazin
Inventor: TUELLMANN UDO DR ING
IPC: B23Q3/155
Filed: 2009-10-07
Granted: 2014-02-20
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Werkzeug-Kettenmagazin, insbesondere für programmgesteuerte Fräsmaschinen und Bearbeitungszentren mit einer stationären Tragkonstruktion, an der Linearführungen (3–5), Kettenräder (2) und ein Antriebsaggregat als Drehantrieb für mindestens eines der Kettenräder (2) montiert sind, und mit einer endlosen Magazinkette (1), die aus einer Reihe von gelenkig miteinander verbundenen Kettengliedern (6) besteht, wobei an jedem Kettenglied Trag- und Führungselemente (28, 30, 31) vorgesehen sind und jedes Kettenglied je einen Aufnahmeköcher als Halterung für einen Werkzeugkegel aufweist. Gemäß der Erfindung sind die Grundkörper (10) der Kettenglieder (6) der Magazinkette (1) von den darin mittig angeordneten Werkzeugköchern gebildet und die vorderseitigen und rückseitigen Verbindungsgelenke (16–19) der Kettenglieder (6) sind in der zentralen Längsachse der Magazinkette (1) angeordnet.
Patent DE-102009052118-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Rohrverbinders
Inventor: KOENIG MANFRED
IPC: B21D51/42
Filed: 2009-11-05
Granted: 2012-03-15
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Rohrverbinders, – bei dem ein Halbzeug mit einem rohrförmigen Ende (4, 64) bereitgestellt wird, – bei dem das rohrförmige Ende (4, 64) zwischen Formbacken (6, 8, 66, 68) angeordnet wird, – wobei die Formbacken (6, 8, 66, 68) auf der dem rohrförmigen Ende (4, 64) zugewandten Seite Vertiefungen (14, 74) aufweisen, – bei dem die im Wesentlichen zylindrische Innenoberfläche (38, 84) des rohrförmigen Endes (4, 64) zumindest abschnittsweise mit einem Dorn durch eine radiale Krafteinwirkung geweitet wird, – so dass das Wandmaterial des rohrförmigen Endes (4, 64) zumindest teilweise in die Vertiefungen (14, 74) der Formbacken (6, 8, 66, 68) eingeformt wird, und – bei dem die Formbacken (6, 8, 66, 68) von dem rohrförmigen Ende (4, 64) gelöst werden.
Patent DE-102010001398-B4 (DE)
Title: SOI-Halbleiterbauelement mit Substratdioden, die eine topographietolerante Kontaktstruktur besitzen
Inventor: HEINRICH JENS
IPC: H01L27/06
Filed: 2010-01-29
Granted: 2018-05-30
Abstract: Halbleiterbauelement mit:mehreren Substratdioden (250), die in und über einem kristallinen Substratmaterial (202) in einem ersten Bauteilbereich (210a) ausgebildet sind, wobei jede der mehreren Substratdioden (250) eine erste Diodenelektrode (253) und eine zweite Diodenelektrode (252) aufweist;einem Transistor (260), der in und über einer Halbleiterschicht (204) ausgebildet ist, die in einem zweiten Bauteilbereich (210b) vorgesehen ist, wobei die Halbleiterschicht (204) auf einer vergrabenen isolierenden Schicht (203) ausgebildet ist;einer über dem Transistor (260) und den mehreren Substratdioden (250) gebildeten Kontaktebene (220) mit einem Höhenniveau, das in dem ersten Bauteilbereich geringer ist als das Höhenniveau in dem zweiten Bauteilbereich, und die ein dielektrisches Material (221, 222) und mehrere Kontaktelemente (223a, 223t) aufweist, wovon jedes einer ersten Teilmenge (223a) der mehreren Kontaktelemente eine Verbindung zu einer entsprechenden der ersten Diodenelektroden (253) herstellt, wobei zumindest ein zweites (223t) der mehreren Kontaktelemente eine Verbindung zu jeder zweiten Diodenelektrode (252) der mehreren Substratdioden (250) herstellt;einer Metallisierungsschicht (230), die über der Kontaktebene (220) ausgebildet ist, und mehrere Metallleitungen (233a, 233t) in einem dielektrischen Material (231) derart aufweist, dass diese zu den mehreren Kontaktelementen (223a, 223t) eine Verbindung herstellen,wobei das mindestens eine zweite (223t) der mehreren Kontaktelemente eine Verbindung zu einer der mehreren Metallleitungen (233t) außerhalb des ersten Bauteilbereichs (210a) herstellt.
Patent DE-102010008900-B4 (DE)
Title: Sicherheitsverriegelung für ein zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung schwenkbares Funktionselement in einem Kraftfahrzeug
Inventor: SCHMIDT HANS-THIES
IPC: B60N3/00
Filed: 2010-02-23
Granted: 2012-12-20
Abstract: Sicherheitsverriegelung für ein zwischen einer geschlossenen und einer geöffneten Stellung schwenkbares Funktionselement (2) in einem Kraftfahrzeug, bei dem das Funktionselement (2) mit einem Zahnsegment (4) ausgebildet ist, das mit einem Zahnrad (7) eines Bremsmittels zur Dämpfung der Schwenkbewegung des Funktionsmittels (2) kämmt, dadurch gekennzeichnet, dass – die Sicherheitsverriegelung einen trägheitsgesteuerten Sperrhebel (10) mit einer Sperrklinke (11) umfasst, welcher in einem kräftefreien Zustand in einer Neutralstellung gehalten wird, – die Sperrklinke (11) mit einer an die Verzahnung (8) des Zahnrads (7) angepassten Verzahnung (16) derart ausgebildet ist, dass durch die beim Auftreten von Beschleunigungskräften bewirkten Bewegung des Sperrhebels (10) aus der Neutralstellung die Verzahnung (16) der Sperrklinke (11) in die Verzahnung (8) des Zahnrads (7) einrastet und dadurch die Rotation des Zahnrads (7) in einer Drehrichtung (R2) verhindert wird, die der Öffnungsrichtung des Funktionselements (2) entspricht, und – das Ende der Sperrklinke (11) als Sperrklinkenzahn (13) ausgebildet...
Patent DE-102010013436-B4 (DE)
Title: Abschlussstück für einen Leitungskanal, Leitungskanal und Aufbausystem für Leitungskanäle
Inventor: WARKUS KAI
IPC: H02G3/04
Filed: 2010-03-24
Granted: 2012-09-13
Abstract: Abschlussstück für einen Leitungskanal, umfassend ein einstöckiges, den Querschnitt des Leitungskanals (48) vollständig überdeckendes Basisteil (12) und ein Adapterteil (14) zur Montage an dem Basisteil (12), wobei das Basisteil (12) und das Adapterteil (14) im montierten Zustand an dem Leitungskanal (48, 58, 60) angreifen, wobei das Basisteil (12) und/oder das Adapterteil (14) wenigstens zwei Raststellen (16a, 16b, 16c, 16d, 16e) aufweist und wobei die erste Raststelle (16a, 16b, 16c, 16d, 16e) einer ersten Position des Adapterteils (14) am Basisteil (12) und die zweite Raststelle (16a, 16b, 16c, 16d, 16e) einer zweiten, von der ersten Position verschiedenen Position des Adapterteils (14) am Basisteil (12) zugeordnet ist.