baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014225639-A1 (DE)
Title: Nutzfahrzeugreifen
Inventor: FRIES VOLKMAR
IPC: B60C15/06
Filed: 2014-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Nutzfahrzeugreifen radialer Bauart, welcher als Steilschulterreifen ausgeführt ist, mit einer luftdichten Innenschicht, welche gegebenenfalls mit einem Füllprofil kombiniert ist, einer ein- oder mehrlagigen Karkasseinlage (1) mit Festigkeitsträgern aus Stahlkord oder einem Werkstoff ähnlicher Festigkeit, wobei die Karkasseinlage (1) in Wulstbereichen um Wulstkerne (2) Karkasshochschläge (1a) bildend umgeschlagen ist, wobei der Karkasshochschlag (1a) auf einer Höhe (h) von 30 mm bis 45 mm endet, gemessen vom Felgeneckpunkt (X) in radialer Richtung zum Ende des Karkasshochschlages (1a), und wobei in jedem Wulstbereich an der Außenseite der Karkasseinlage (1) ein Stahlkordwulstverstärker (3) verläuft, welcher den Wulstbereich umläuft und einen reifenaußenseitig verlaufenden Abschnitt (3a) und einen reifeninnenseitig verlaufenden Abschnitt (3b) aufweist. Unmittelbar benachbart zum Karkasshochschlag (1a) ist eine textile Verstärkungslage (4) angeordnet, deren oberes Ende in einer Höhe (h3) endet, welche wenigstens 12 mm oberhalb des Endes des Karkasshochschlages (1a) liegt und deren textile Festigkeitsträger einen Winkel im Bereich von 75° und 90° mit der Reifenumfangsrichtung einschließen.
Patent DE-102014225953-A1 (DE)
Title: Ventilbaugruppe für einen Druckänderungsdämpfer für eine bremskraftgeregelte, hydraulische Fahrzeugbremsanlage, Hydraulikblock für eine solche Fahrzeugbremsanlage und Fahrzeugbremsanlage mit einem solchen Hydraulikblock
Inventor: WEITZE THOMAS
IPC: F16K17/04
Filed: 2014-12-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilbaugruppe (12) für einen Druckänderungsdämpfer (1) einer bremskraftgeregelten, hydraulischen Fahrzeugbremsanlage und schlägt vor, die Ventilbaugruppe (12) mit einem Rückschlagventil (18) neben einem Durchflussregelventil (19) als Auslassventile des Druckänderungsdämpfers (1) auszubilden und vor einem Einpressen des Druckänderungsdämpfers (1) in eine Aufnahme (6) eines Hydraulikblocks (7) an einem Grund in die Aufnahme (6) einzusetzen.
Patent DE-102014227052-A1 (DE)
Title: Dampfzelle und Verwendung von Graphen in einer Dampfzelle
Inventor: BOGANI LAPO
IPC: G01N21/66
Filed: 2014-12-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dampfzelle sowie eine Verwendung von Graphen in einer Dampfzelle. Dabei weist die Dampfzelle auf: – ein Behältnis mit einer Dampfzellenkammer (6), wobei die Dampfzellenkammer (6) ausgelegt ist, ein Dampfzellengas aufzubewahren; und – eine oder mehrere Elektroden (10, 14), welche in dem Behältnis angeordnet und ausgelegt sind, um ein elektrisches Feld und/oder elektrische Feldgradienten in der Dampfzellenkammer (6) zu erzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass die eine oder mehreren Elektroden (10, 14) aus Graphen gebildet sind.
Patent DE-102015004502-A1 (DE)
Title: Fahrradbediensystem, Aufnahmevorrichtung und Fahrradbedienapparat
Inventor: FUKAO KAZUTAKA
IPC: B62M25/00
Filed: 2015-04-08
Abstract: Ein Fahrradbediensystem umfasst eine erste Bedienvorrichtung und eine Aufnahmevorrichtung. Die Aufnahmevorrichtung ist ausgestaltet, um in einem röhrenförmigen Part des Fahrradkörpers bereitgestellt zu sein/werden. Die Aufnahmevorrichtung ist ausgestaltet, um ein Steuerkabel zu bewegen, welches ausgestaltet ist, um mit einer Fahrradkomponente verbunden zu sein/werden. Die Aufnahmevorrichtung ist mit der ersten Bedienvorrichtung mittels eines ersten Steuerelements wirkverbunden.
Patent DE-102015007825-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Kontrollieren mindestens eines Aktuators eines aktiven Fahrwerks
Inventor: UNGER ANDREAS
IPC: G10K15/04
Filed: 2015-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kontrollieren mindestens eines Aktuators eines aktiven Fahrwerks (12) eines Kraftfahrzeugs, mit dem ein Aufbau des Kraftfahrzeugs mit mindestens einem Rad des Kraftfahrzeugs verbunden ist, wobei der mindestens eine Aktuator eine elektrische Maschine aufweist, wobei zur Durchführung des Verfahrens aus einer Audioquelle (4) des Kraftfahrzeugs ursprüngliche elektrische Ansteuersignale bereitgestellt werden, wobei aus diesen ursprünglichen elektrischen Ansteuersignalen Stellsignale für die elektrische Maschine des mindestens einen Aktuators bereitgestellt werden, durch die die elektrische Maschine angeregt und der Aufbau relativ zu dem mindestens einen Rad bewegt wird.
Patent DE-102015015644-A1 (DE)
Title: Schütz für eine Kraftfahrzeugbatterie mit Induktionsbremse und Verfahren zum Schließen eines Schützes
Inventor: WALZ HANNES
IPC: H01H50/86
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schütz (10) für eine Kraftfahrzeugbatterie, wobei der Schütz (10) ein erstes Schützelement (14) mit einer ersten Kontaktfläche (14a) und ein zweites Schützelement (12) mit einer zweiten Kontaktfläche (12a) aufweist, wobei die erste und zweite Kontaktfläche (12a, 14a) in einem geöffneten Zustand des Schützes (10) voneinander beabstandet sind und in einem geschlossenen Zustand des Schützes (10) sich mechanisch kontaktieren, wobei zumindest das erste Schützelement (14) beweglich relativ zu dem zweiten Schützelement (12) ausgebildet ist und der Schütz (10) eine Schließeinrichtung (16) aufweist, die dazu ausgelegt ist, das erste Schützelement (14) in eine vorbestimmte Schließrichtung (z) zu bewegen, um den Schütz (10) vom geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand zu überführen. Weiterhin weist der Schütz (10) eine Induktionsbremse (18) auf, die dazu ausgelegt ist, eine Bewegung des ersten Schützelements (14) bei einer Überführung des Schützes (10) vom geöffneten in den geschlossenen Zustand zu bremsen.
Patent DE-102015102317-A1 (DE)
Title: Joystick
Inventor: WILD KLAUS
IPC: H03K17/95
Filed: 2015-02-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Joystick (1) für den Einsatz in Nutzfahrzeugen, aufweisend ein Gehäuse (2), einen in dem Gehäuse (2) um einen Drehpunkt (3) schwenkbar gelagerten Betätigungshebel (4) und eine Rückstelleinheit (5) zum Rückstellen des Betätigungshebels (4) in einen neutralen Zustand, wobei die Rückstelleinheit (5) unterhalb des Drehpunktes (3) eine Feder (6) zur Bereitstellung einer Rückstellkraft aufweist, wobei dieser Joystick, dadurch gekennzeichnet ist, dass die räumliche Lage der Feder (6) relativ zum Gehäuse (2) auch bei Verschwenkung des Betätigungshebels (4) gleichbleibend ist.
Patent DE-102015106279-A1 (DE)
Title: Ventileinrichtung und Verfahren zum Betrieb der Ventileinrichtung
Inventor: SCHNEIDER HANS-WALTER
IPC: F04B49/00
Filed: 2015-04-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventileinrichtung (1) zum Anschließen einer Vakuumpumpe (5) an eine Vakuumverrohrung (4) eines Reinraums mit einem Einlassanschluss (2) und einem Auslassanschluss (3) sowie ein Verfahren zum Betrieb der Ventileinrichtung, wobei zwischen Einlassanschluss (2) und Auslassanschluss (3) eine Hauptverbindung (6) ausgebildet ist, in der ein Hauptventil (7) angeordnet ist. Parallel zum Hauptventil (7) ist eine Bypassverbindung (8) ausgebildet, in der ein erstes Hilfsventil (10) angeordnet ist. Um möglichst einfach eine Funktion der Vakuumpumpe überwachen zu können, ist in der Bypassverbindung (8) in Strömungsrichtung hinter dem ersten Hilfsventil (10) eine Messstelle (12) ausgebildet ist
Patent DE-102015107461-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Vorformlings im Zuge der Herstellung von faserverstärkten Formteilen
Inventor: GRAF MATTHIAS
IPC: D04H13/00
Filed: 2015-05-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Vorformlings aus einem Fasergelege (8), welches zumindest zwei Faserlagen (1) umfasst, in einer Drapiervorrichtung (2) umfassend eine Drapierform (3) und zur Drapierform (3) verfahrbare Mittel zum Drapieren oder Fixieren des Fasergeleges (8) an der Kontur der Drapierform (3). Die Erfindung zeichnet aus zumindest eine Faserlage (1) während des Drapierens in Schwingung versetzt wird. Ferner betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zur Herstellung eines Vorformlings aus einem Fasergelege (8), welches zumindest zwei Faserlagen (1) umfasst, in einer Drapiervorrichtung (2) umfassend eine Drapierform (3) und zur Drapierform (3) verfahrbare Mittel zum Drapieren oder Fixieren des Fasergeleges (8) an der Kontur der Drapierform (3). Die erfindungsgemäße Vorrichtung zeichnet aus, dass zumindest eine Anregungseinheit (6) zur Erzeugung von Schwingungen in zumindest einer Faserlage (1) in oder um die die Drapiervorrichtung (2) angeordnet ist.
Patent DE-102015115431-A1 (DE)
Title: Schallbecher für eine Klarinette mit Feinstrillen, sowie eine Klarinette mit einem solchen Schallbecher
Inventor: LEITNER JOCHEN
IPC: G10D7/06
Filed: 2015-09-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schallbecher (S, Sb, Sc) aus einem Holzwerkstoff für eine Klarinette (K), sowie eine damit ausgestattete Klarinette. Erfindungsgemäß befinden sich dabei Feinstrillen (SR, SF, SP) auf zumindest einem Teilbereich (S4, S4b, S42c) der inneren Oberfläche (S4, S4b, S4c) der Schallbecheröffnung (S2, S2b, S2c), welche um die Achse (A) der Schallbecheröffnung verlaufen. Besonders vorteilhaft ist ein Teilbereich (S42c) der Oberfläche (S4c) am Ende (S3c) der Schallbecheröffnung (S2c) mit Feinstrillen (SP) versehen. Die Feinstrillen können als Ringe (SF) annähernd konzentrisch oder als Spirale (SP) mit geringer Steigung um die Achse der Schallbecheröffnung verlaufen. Eine Klarinette mit einem erfindungsgemäßen Schallbecher, weist den Vorteil auf, dass für Fachleute die Spielbarkeit erkennbar erleichtert und ein besonders klarinettentypischer, weicher Klang über alle Register des Instruments gefördert wird. Die Erfindung hat den weiteren besonderen den Vorteil, dass alle diejenigen Stücke einer Klarinette, welche in der Regel mit Tonlöchern und Klappenmechanismen versehen sind, unverändert sind.
Patent DE-102015115897-A1 (DE)
Title: Brennstoffzelle und Herstellungsverfahren einer Brennstoffzelle
Inventor: YOSHIZUMI TOMOO
IPC: H01M8/023
Filed: 2015-09-21
Abstract: Eine Brennstoffzelle umfasst: eine Membranelektrodenanordnung (110); ein poröses Element (170), welches auf einer Kathodenseite der Membranelektrodenanordnung angeordnet ist und eine erste Oberfläche (171), eine zweite Oberfläche (172) und einen Endoberflächenabschnitt (173) besitzt, wobei sich der Endoberflächenabschnitt zwischen einem Endseitenabschnitt (171UE, 172UE) der ersten Oberfläche und der zweiten Oberfläche befindet; eine Dichtplatte (180), welche entlang des Endseitenabschnitts der ersten Oberfläche angeordnet ist; und eine Separatorplatte (150), welche auf der zweiten Oberfläche angeordnet ist. Das poröse Element führt Oxidationsgas über die erste Oberfläche hin zu der Membranelektrodenanordnung und führt Oxidations-Abgas über den Endoberflächenabschnitt zu einem Abführabschnitt (325) der Brennstoffzelle ab. Die erste Oberfläche besitzt einen ersten Bereich (171UA), welcher der Dichtplatte zugewandt ist und sich zwischen der Dichtplatte und einem zweiten Bereich (172UA) der zweiten Oberfläche befindet. Eine Hydrophilie des ersten Bereichs unterscheidet sich von dieser des zweiten Bereichs.
Patent DE-102015118930-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Steuerung eines mobilen Arbeitsgerätes
Inventor: KOTTE STEFAN
IPC: H04Q9/00
Filed: 2015-11-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Steuerung eines mobilen Arbeitsgerätes, mit einer Steuerungselektronik (2) des Arbeitsgeräts, die eine in einer Dockingstation (4) ausgebildete Kommunikationsschnittstelle (6) aufweist, einem mobilen Computer (10) mit einer Touchscreen-Bedienoberfläche (12), einer dort gespeicherten arbeitsgerätspezifischen Software und einer Kommunikationsschnittstelle (8), über die der mobile Computer (10) über die Dockingstation (4) mit der Steuerungselektronik (2) verbunden ist. Es wird vorgeschlagen, dass die Dockingstation (4) einen Controller (14) mit einer Software aufweist, der eingabeseitig über eine erste Schnittstelle (16) mit der Kommunikationsschnittstelle (6) der Dockingstation (4) und über eine zweite Schnittstelle (18) mit der Steuerungselektronik (2) des Arbeitsgeräts verbunden ist, und die Software einen in den mobilen Computer (10) eingegeben Steuerungsbefehl nur dann über die zweite Schnittstelle (18) an die Steuerungselektronik (2) des Arbeitsgeräts übermittelt, wenn die Software positiv eine aktuell bestehende Kommunikationsverbindung zwischen dem mobilen Computer (10) und der Dockingstation (4) und/oder einen aktuell bestehenden mechanischen Kontakt zwischen dem mobilen Computer (10) und der Dockingstation (4) festgestellt hat.
Patent DE-102015119657-A1 (DE)
Title: Bekleidungsstück
Inventor: KNALL DOMINIK
IPC: A41B9/00
Filed: 2015-11-13
Abstract: Um ein Bekleidungsstück, umfassend mindestens einen Anpressbereich, in dem das Bekleidungsstück im getragenen Zustand eine Anpresswirkung auf den Körper des Trägers des Bekleidungsstücks ausübt, wobei der Anpressbereich ein Gestrick umfasst und wobei der Anpressbereich mehrere erhabene Elemente umfasst, die im getragenen Zustand an einer dem Körper des Trägers des Bekleidungsstücks zugewandten Innenseite des Bekleidungsstücks angeordnet sind, zu schaffen, welches es ermöglicht, einen Druck auf die Haut des Trägers des Bekleidungsstücks auch an konkaven Körperbereichen des Trägers zu erzeugen, wird vorgeschlagen, dass das Bekleidungsstück mindestens einen Kernbereich, der im getragenen Zustand des Bekleidungsstücks an einem konkaven Körperbereich des Trägers anliegt, und einen an den Kernbereich angrenzenden Randbereich umfasst, wobei eine Nachgiebigkeit des Randbereichs höher ist als eine Nachgiebigkeit des Kernbereichs.
Patent DE-102015119738-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Regenerieren eines NOX-Speicherkatalysators sowie Abgasreinigungsanlage mit einem NOX-Speicherkatalysator
Inventor: MAURER BERND
IPC: F01N3/025
Filed: 2015-11-16
Abstract: Zum diskontinuierlichen Regenerieren eines in den Abgasstrang 2 eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines Dieselmotors eingeschalteten NOX-Speicherkatalysators 4, der bei einem Betrieb des Motors 1 in seinem Abgas mitgeführtes NOX speichert, werden zum Zwecke einer Regeneration des NOX-Speicherkatalysators 4 diesem aus dem zum Betrieb des Motors 1 mitgeführten Kraftstoff erzeugte, kurzkettige, ungesättigte Kohlenwasserstoffe (HCs) zugeführt. Zur Erzeugung der für die Regeneration des NOX-Speicherkatalysators 4 benötigten kurzkettigen HCs aus dem Kraftstoff wird ein bezüglich eines HC-Überschusses in seinem Abgas einstellbarer Flammenbrenner 7 betrieben. Sein Brennerabgas wird in Bezug auf die Strömungsrichtung des Motorabgases stromauf des NOX-Speicherkatalysators 4 in den Abgasstrang 2 eingebracht. Dieses wird zusammen mit dem Motorabgas stromauf des NOX-Speicherkatalysators 4 über einen Oxidationskatalysator 5 geleitet, bevor es in den NOX-Speicherkatalysator 4 einströmt. Zum Regenerieren des NOX-Speicherkatalysators 4 ist der im Motorabgas enthaltene Restsauerstoff verbraucht, bevor dieses in den NOX-Speicherkatalysator 4 einströmt. Eine Abgasreinigungsanlage umfasst einen NOX-Speicherkatalysator 4 zum Speichern von in dem Abgasstrom eines Verbrennungsmotors, insbesondere eines Dieselmotors 1 mitgeführtem NOX, eine nachmotorische HC-Zuführung zum Zuführen von für eine Regeneration des NOX-Speicherkatalysators 4 benötigten HCs und eine Steuereinrichtung 8 zum Steuern einer NOX-Speicherkatalysatorregeneration.
Patent DE-102015120806-A1 (DE)
Title: Steuern eines Fahrzeugs zum automatischen Verlassen einer Parklücke
Inventor: LAVOIE ERICK MICHAEL
IPC: B60W50/08
Filed: 2015-12-01
Abstract: Es ist ein automatisches Ausparksystem für ein Fahrzeug bereitgestellt, um ein automatisches Verlassen einer Parklücke zu unterstützen. Das Fahrzeug ist mit verschiedenen Sensoren ausgestattet, die derart ausgelegt sind, dass sie die Position von externen Objekten, wie z.B. die Parklücke umgebenden Fahrzeugen oder einem in der benachbarten Fahrspur befindlichen Fahrzeug, erfassen. Mindestens eine Steuerung empfängt Signale von diesen Sensoren und weist das Fahrzeug an, sich automatisch zu bewegen und zum Verlassen der Parklücke auszurichten. Der Bediener des Fahrzeugs kann das Gaspedal niedertreten, um einen Wunsch zum Hinausfahren aus der Parklücke zu signalisieren. Auch wenn der Fahrer das Gaspedal zunehmend niedertritt, ist die mindestens eine Steuerung derart programmiert, dass sie eine tatsächliche Geschwindigkeit des Fahrzeugs auf der Grundlage eines Abstands zwischen dem Fahrzeug und den externen Objekten begrenzt. Diese Beschränkung, die auf die tatsächliche Geschwindigkeit auferlegt wird, wird auf der Grundlage der Vergrößerung des Abstands aufgehoben oder reduziert.
Patent DE-102015120938-A1 (DE)
Title: Kontinuierlich-Variable-Ventildauer-Vorrichtung und damit ausgestatteter Verbrennungsmotor
Inventor: KIM KYUNG MO
IPC: F01L1/12
Filed: 2015-12-02
Abstract: Kontinuierlich-Variable-Ventildauer-Vorrichtung, aufweisend eine Nockenwelle 30, einen ersten Nockenabschnitt 40 mit einem ersten Nocken 42, in welchen die Nockenwelle 30 eingesetzt ist und von welchem ein relativer Winkel des ersten Nockens 42 bezüglich der Nockenwelle 30 variabel ist, einen Kippschaft 110, welcher parallel zur Nockenwelle 30 angeordnet ist, einen ersten Kipparm 70, welcher drehbar an dem Kippschaft 110 angeordnet ist und von welchem ein erstes Ende den ersten Nocken 42 kontaktiert und von welchem ein zweites Ende mit einem ersten Ventil 72 verbunden ist, einen inneren Halter 80, um die Drehung der Nockenwelle 30 auf den ersten Nockenabschnitt 40 zu übertragen, ein Schiebergehäuse 90, in welches der innere Halter 20 rotierbar eingesetzt ist und in welchem ein Steuerloch 92 ausgebildet ist und an welchem ein Führungsabschnitt 96 ausgebildet ist zum Führen der Bewegung des Schiebergehäuses 90, einen exzentrischen Schaft 112, welcher in das Steuerloch 92 eingesetzt ist, und einen Steuerabschnitt, um den exzentrischen Schaft 112 selektiv zu rotieren.
Patent DE-102015121398-A1 (DE)
Title: Formatvariable Rollendruckmaschine
Inventor: KNAUER PETER
IPC: B41F13/56
Filed: 2015-12-09
Abstract: Bei den bekannten formatvariablen Offset-Druckmaschinen kommen nur Wiederaufwickler zum Einsatz, so dass die Bahn nur mit Hilfe eines Wiederaufwicklers aufgewickelt werden kann. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine formatvariable Offsetdruckmaschine zu schaffen, mit welcher die bedruckte Bedruckstoffbahn bereits in der Druckmaschine in Einzelsignaturen aufgeteilt und optional mindestens einmal gefalzt werden kann. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass die erfindungsgemäße Rollendruckmaschine mindestens eine Vorrichtung zur Vereinzelung der bedruckten Bahn in einzelne Signaturen umfasst.
Patent DE-102015122280-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung für Fahrzeuge
Inventor: MASUNAGA SEIJI
IPC: B60W30/186
Filed: 2015-12-18
Abstract: Eine Steuervorrichtung (6) umfasst einen Controller, der dazu ausgestaltet ist, eine Steuerung durchzuführen, um eine Drehzahl einer Leistungsquelle (1) zu erhöhen, wenn eine Bremse gedrückt wird und eine Gaspedalstellung einen vorbestimmten Wert oder mehr einnimmt während ein Fahrzeug (100) stoppt, und um danach, wenn die Bremse losgelassen wird, eine Mehrzahl von Eingriffeinheiten zum Übertragen einer Leistung in Eingriff bringen und das Fahrzeug (100) zu starten. Der Controller umfasst: eine Parametererlangungseinheit, die dazu ausgestaltet ist, einen Parameter zu erlangen, der eine angeforderte Beschleunigung beim Beschleunigen des Fahrzeugs (100) anzeigt; und eine Schlupfsteuereinheit, die dazu ausgestaltet ist, eine Schlupfsteuerung an wenigstens einer aus der Mehrzahl von Eingriffeinheiten derart durchzuführen, dass zwischen durch Reibschluss eingreifenden Elementen eine Differenz der Drehzahl auftritt, und eine Anzahl der Eingriffeinheiten, an denen die Schlupfsteuerung durchgeführt wird, übereinstimmend mit einem Wert des erlangten Parameters einzustellen, wenn das Fahrzeug (100) startet.
Patent DE-102015200262-A1 (DE)
Title: Flurförderzeug mit neigbarem Hubgerüst
Inventor: WECK MICHAEL
IPC: B66F9/24
Filed: 2015-01-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flurförderzeug mit einem Rahmen (12), einem Hubgerüst (14), welches zwischen zwei Endstellungen relativ zu dem Rahmen um eine Neigachse (16) vor- und zurückneigbar ist, einer Hubgerüstneigevorrichtung zur Einstellung verschiedener Neigestellungen des Hubgerüstes (14) und mit Neigungserfassungsmitteln (26, 32) zur Bestimmung eines jeweiligen Neigungsmaßes des Hubgerüstes (14) relativ zum Rahmen (12), wobei die Neigungserfassungsmittel wenigstens einen rahmenfest oder/und wenigstens einen hubgerüstfest angeordneten Abstandssensor (26) umfassen, welcher dazu eingerichtet ist, einen sich beim Neigen des Hubgerüstes (14) verändernden Abstand zwischen einer definierten rahmenfesten Stelle (30) und einer definierten hubgerüstfesten Stelle (32) des Flurförderzeugs berührungslos zu überwachen und ein von diesem Abstand abhängiges Messsignal bereitzustellen.
Patent DE-102015200991-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Lötverbindung und Schaltungsträger mit einer Lötverbindung
Inventor: HERBERHOLZ TIMO
IPC: H05K3/34
Filed: 2015-01-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Lötverbindung (20), bei dem auf ein Trägerelement (10) zwei Schichten (21; 21a, 22; 22a) aufgebracht werden, wobei die erste Schicht (21; 21a) zumindest Metallpartikel und Zusatzstoffe, insbesondere Flussmittel, und die zweite Schicht (22; 22a) zumindest Lotmittel aufweist, und wobei das Trägerelement (10) und die beiden Schichten (21; 21a, 22; 22a) anschließend einer Wärmebehandlung unterzogen werden, bei der die zweite Schicht (22; 22a) verflüssigt wird und in Wirkverbindung mit der ersten Schicht (21; 21a) gelangt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die zumindest Metallpartikel enthaltende erste Schicht (21; 21a) als Zusatzstoff ein zinnbasiertes Weichlot enthält.
Patent DE-102015202200-A1 (DE)
Title: Kern-Hülle-Partikel mit farbiger Hülle
Inventor: KUHLGATZ WILHELM
IPC: C09D175/04
Filed: 2015-02-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines schüttfähigen Materials umfassend eine Vielzahl separater Kern-Hülle-Partikel mit farbiger Hülle.
Patent DE-102015202518-A1 (DE)
Title: Energieerzeugungs-Steuervorrichtung und Energieerzeugungs-Steuerverfahren für ein Hybridfahrzeug
Inventor: TANAKA HIDEYUKI
IPC: B60L50/16
Filed: 2015-02-12
Abstract: Bereitgestellt sind eine Energieerzeugungs-Steuervorrichtung und ein Energieerzeugungs-Steuerverfahren für ein Hybridfahrzeug, welche in der Lage sind, einen Temperaturanstieg eines elektrischen Motors zu unterdrücken, während ein Feld-abschwächender Strom gesteuert wird, durch den elektrischen Motor zu fließen, um den elektrischen Motor und eine Batterie auch dann zu schützen, wenn eine indizierte Spannung, die durch eine Erhöhung in der UpM des elektrischen Motors erhöht ist, eine zulässige Spannung der Batterie überschreitet. Eine Energieerzeugung durch einen elektrischen Motor wird gestoppt, wenn eine Spannung einer Batterie, welche von einem Batteriezustands-Erfassungsabschnitt erfasst wird, gleich oder höher als eine vorbestimmte erste Spannung ist, und eine fahrzeugeigene elektrische Last wird mit einer Energie versorgt, welche von dem elektrischen Motor erzeugt wird, und ein Energieerzeugungsbetrag durch den elektrischen Motor wird derart gesteuert, dass die Spannung der Batterie gleich einer vorbestimmten zweiten Spannung wird, welche niedriger als die vorbestimmte erste Spannung ist, wenn die Spannung der Batterie niedriger als die vorbestimmte zweite Spannung ist.