baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent FR-3093424-A1 (FR)
Title: Procédé d’optimisation d’une suspension d’un train arrière d’un véhicule de type ambulance ou de type transport de personnes à mobilité réduite
Inventor: CHABERT ALEXIS
IPC: B60G11/46
Filed: 2019-03-08
Abstract: Ce procédé comporte les étapes : a) remplacer les deux ressorts d’origine par deux ressorts dédiés (2), possédant chacun une raideur strictement inférieure à la raideur d’origine et une flèche (F) strictement supérieure à la flèche d’origine ; b) remplacer les deux amortisseurs d’origine par deux amortisseurs dédiés (3), possédant chacun : - une force de détente à basse vitesse, pour une vitesse de débattement de l’amortisseur dédié (3) inférieure à 0,1 m.s-1, strictement inférieure à la force de détente d’origine à basse vitesse ; - une force de compression à basse vitesse, pour une vitesse de débattement de l’amortisseur dédié (3) inférieure à 0,1 m.s-1, strictement supérieure à la force de compression d’origine à basse vitesse. Figure 2
Patent FR-3094093-A1 (FR)
Title: Procédé de prédiction de la vitesse du vent dans le plan du rotor pour une éolienne équipée d’un capteur de télédétection par Laser
Inventor: GUILLEMIN FABRICE
IPC: G01S17/95
Filed: 2019-03-18
Abstract: La présente invention concerne un procédé de prédiction de la vitesse du vent dans le plan du rotor (PR) d’une éolienne (1), en prenant en compte un facteur d’induction, qui est utilisé dans un modèle d’évolution du vent mis en œuvre au moyen d’un filtre de Kalman. L’invention concerne également un procédé de contrôle d’une éolienne (1), un produit programme d’ordinateur, un capteur LIDAR (2), et une éolienne (1), ces objets utilisant la prédiction du vent déterminée par le procédé selon l’invention. Figure 1 à publier
Patent FR-3094051-A1 (FR)
Title: Bague à cage de type écureuil en bi-matière composite et métal, et ensemble de roulement à éléments roulants équipé d’une telle bague
Inventor: FAUCHERY FLORENT
IPC: F16C33/24
Filed: 2019-03-18
Abstract: L’invention concerne une bague (3) annulaire comprenant une portion de contact (3-1) une piste de roulement (9), et une cage de type écureuil (3-2) solidaire de la portion de contact (3-1). La portion de contact (3-1) est formée d’un premier matériau en métal, et la cage écureuil (3-2) est formée d’un second matériau de type composite comprenant une matrice dans laquelle sont noyées des fibres de renfort, ladite portion percée (13) de la cage écureuil (3-2) étant rattachée à une surface extérieure (8) de ladite portion de contact (3-1). L’invention concerne également un ensemble de roulement (1) à éléments roulants avec une bague extérieure, une bague intérieure (2) coaxiale avec la bague, d’une pluralité d’éléments roulants (4) logés entre la piste de roulement (9) de la portion de contact (3-1) de la bague extérieure (3) et une piste de roulement (6) de la bague intérieure (2). Figure 1
Patent FR-3096409-A1 (FR)
Title: Systeme d’echange de chaleur optimise
Inventor: TOUBIANA EPHRAÏM
IPC: F28F13/06
Filed: 2019-05-20
Abstract: SYSTEME D’ECHANGE DE CHALEUR OPTIMISE L’invention concerne un système d’échange de chaleur (20) de turbomachine, comprenant un échangeur de chaleur (21) comportant une paroi de support (22 ; 54 ; 53), une pluralité d’ailettes (23 ; 230 ; 230a ; 230b) s’étendant chacune suivant une direction radiale depuis une surface radialement externe (24) de la paroi de support (22 ; 54 ; 53) et destinées à être balayées par un flux d’air, et un capot (40) recouvrant les ailettes, l’échangeur de chaleur (21) étant caractérisé en ce que le capot (40) est relié en amont, suivant le sens de circulation du flux d’air à une première paroi (25 ; 51a, 55a) profilée et en aval, à une deuxième paroi profilée (26 ; 51b, 55b), la première paroi (25 ; 51a, 55a) profilée étant disposée en amont des ailettes (23 ; 230) et configurées de manière à guider et ralentir le flux d’air entrant dans l’échangeur de chaleur à travers les ailettes, et la deuxième paroi (26 ; 51b, 55b) profilée étant disposée en aval des ailettes et configurées de manière à accélérer le flux d’air sortant de l’échangeur de chaleur, et en ce que le capot (40) présente un profil aérodynamique au moins en partie curviligne et une surface périphérique externe (41) ayant une continuité de surface avec des surfaces radialement externes (42, 43) des première et deuxième parois (25, 26 ; 51a, 55a, 51b, 55b). Figure pour l’abrégé : Figure 10
Patent FR-3098132-A1 (FR)
Title: assemblage pour modèle en mousse perdue amélioré
Inventor: DEAC IOAN
IPC: F02F7/00
Filed: 2019-07-02
Abstract: L’assemblage comprend des première (11) et deuxième (12) parties d’un modèle en mousse perdue comportant respectivement :                                   des première et deuxième surfaces de collage agencées de sorte à être collées l’une contre l’autre ; et,                 des premier (21) et deuxième (22) tronçons d’une conduite ménagée dans le modèle en mousse perdue, les premier et deuxième tronçons débouchant respectivement sur les première et deuxième surfaces de collage et venant en prolongement l’un de l’autre,                           au moins l’un des premier et deuxième tronçons comportant un élargissement local de section (S’,16) au niveau du débouché sur la surface de collage associée au tronçon considéré.     Figure de l’abrégé : Fig 5A.
Patent FR-3098158-A1 (FR)
Title: Procédé de sécurisation de passagers d’un véhicule en cas de détection d’une situation potentiellement dangereuse
Inventor: PERU MARC
IPC: B60N2/427
Filed: 2019-07-04
Abstract: Un procédé de sécurisation est mis en œuvre dans un véhicule comprenant un habitacle comportant un siège orientable, pouvant accueillir au moins un passager et associé à des capteurs de siège délivrant des premières données représentatives d’un positionnement longitudinal et d’une orientation dans l’habitacle et de la présence d’un passager assis. Ce procédé comprend une première étape (10-40) dans laquelle, en cas de détection d’une situation potentiellement dangereuse concernant le véhicule et/ou au moins un passager, on analyse les premières données afin de déterminer une position orientée en cours du passager assis dans l’habitacle, et une seconde étape (50-60) dans laquelle on détermine pour le passager assis une position orientée de sécurité adaptée à cette situation détectée, puis on impose cette position orientée de sécurité déterminée. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 2
Patent FR-3099207-A1 (FR)
Title: Système d’alimentation en carburant d’une turbomachine
Inventor: PORA LOÏC
IPC: F02C7/236
Filed: 2019-07-26
Abstract: L’invention concerne un système (20) d’alimentation en carburant d’une turbomachine, comportant un circuit de carburant comprenant une pompe (42) configurée pour envoyer dans ledit circuit de carburant un débit de carburant qui est une fonction croissante de la vitesse de rotation d’un arbre (43) de ladite pompe, et un capteur de débit (46) agencé à une sortie de ladite pompe, caractérisé en ce que ledit système comporte un dispositif d’entrainement (40) comprenant un moteur hydraulique (48) configuré pour entraîner ladite pompe, et en ce que ledit système comporte des moyens de commande (58) comportant une source de puissance hydraulique (60) et étant configurés pour commander ledit dispositif d’entrainement à partir d’une mesure fournie par ledit capteur de débit de manière à adapter la vitesse de rotation de l’arbre de ladite pompe pour respecter une consigne de débit de carburant en sortie dudit circuit de carburant. Figure pour l'abrégé : Figure 4
Patent FR-3104836-A1 (FR)
Title: Ensemble de connexion électrique destiné à connecter électriquement deux éléments coulissants l’un par rapport à l’autre.
Inventor: KAISSARIS BERNARD
IPC: H01R13/64
Filed: 2019-12-12
Abstract: Ensemble de connexion électrique destiné à connecter électriquement deux éléments coulissants l’un par rapport à l’autre Ensemble de connexion électrique pour connecter électriquement deux éléments coulissants l’un par rapport à l’autre, comprenant :- un connecteur mâle monté sur un premier élément, comportant au moins trois contacts mâles, dont au moins un contact de masse, au moins un contact de puissance, et un contact de position de fermeture ;- un connecteur femelle monté sur un deuxième élément, comportant au moins trois contacts femelles complémentaires aux contacts mâles,l’ensemble étant configuré de sorte que, lors du coulissement pour écarter le deuxième élément du premier élément, le contact mâle de position de fermeture est déconnecté de son contact femelle avant la déconnexion des autres contacts, et l’au moins un contact mâle de masse est déconnecté de son contact femelle après la déconnexion des autres contacts, et inversement lors du coulissement pour rapprocher le deuxième élément du premier élément. Figure pour l’abrégé : Fig. 2
Patent FR-3104513-A1 (FR)
Title: Système de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile
Inventor: LECOMTE ALICIA
IPC: B60R5/04
Filed: 2019-12-16
Abstract: L’invention concerne un système (1) de recouvrement d’un compartiment à bagages de véhicule automobile, ledit système comprenant un deuxième volet (6) mobile entre une position de recouvrement dudit compartiment où il est disposé en arrière du premier volet (4) et une position d’accès audit compartiment où ledit deuxième volet est déplacé de manière à libérer un accès audit compartiment, ledit système comprenant en outre un troisième volet (8) monté en rotation par son bord avant et selon un axe transversal (9) au bord arrière dudit deuxième volet, de sorte que ledit troisième volet soit actionnable entre une position de recouvrement, où il s’inscrit dans le prolongement dudit deuxième volet, et une position d’accès, où il est rabattu après une rotation de sensiblement un demi-tour sur ledit deuxième volet. Figure 1a
Patent FR-3109539-A1 (FR)
Title: Distributeur de produit fluide
Inventor: LAFOSSE ALAIN
IPC: B05B15/60
Filed: 2020-04-28
Abstract: Distributeur de produit fluide comprenant :     - un réservoir (R) pourvu d’un col (1) définissant au moins un épaulement d’accrochage horizontal (1),      - une tête de distribution (T) montée sur le col (1) et comprenant un organe de distribution (P), et une bague de fixation (F) en prise à la fois avec le col (1) et l’organe de distribution (P), la bague de fixation (F) comprenant une jupe (2) comprenant au moins une saillie d’accrochage interne (21) qui vient se loger en-dessous dudit au moins un épaulement d’accrochage horizontal (121),      caractérisé en ce que ledit au moins un épaulement d’accrochage horizontal (121) est formé au niveau d’une embase ovale (11) du col (1) qui forme une paroi externe ovale (110) présentant une section transversale horizontale de forme globalement ovale, hormis au niveau dudit au moins un épaulement d’accrochage horizontal (121).                  « figure pour l’abrégé : figure 1 »
Patent FR-3112619-A1 (FR)
Title: Procédé et dispositif d’échanges d’informations entre un système radar d’un véhicule et un système radar d’un autre véhicule
Inventor: FERNANDEZ ANTONIO EDUARDO
IPC: G01S13/93
Filed: 2020-07-15
Abstract: L’invention concerne un procédé d’échanges d’informations entre un système radar d’un véhicule et un système radar d’un autre véhicule, le procédé comprenant des étapes de :- réception (310) d’un signal radiofréquence par le système radar du véhicule ;- détermination (320) du type de signal radiofréquence reçu pour savoir si le signal radiofréquence reçu est un signal radiofréquence réfléchi ou un signal radiofréquence émis par le système radar de l’autre véhicule ; et- si le signal radiofréquence reçu est un signal radiofréquence réfléchi, fonctionnement (330) du système radar du véhicule en mode écho ;- si le signal radiofréquence reçu est un signal radiofréquence émis par le système radar de l’autre véhicule, basculement (340) du fonctionnement du système radar du véhicule en mode dialogue.  Figure pour l’abrégé : Figure 4
Patent FR-3112832-A1 (FR)
Title: Amortisseur de véhicule, notamment ferroviaire
Inventor: BOURDIAU PHILIPPE
IPC: F16F9/19
Filed: 2020-07-27
Abstract: Amortisseur de véhicule , notamment  ferroviaire
    La présente invention concerne un amortisseur (10) de véhicule, notamment ferroviaire, comportant :
    - un cylindre (12),
    - un piston (14) monté coulissant à l’intérieur du cylindre (12),
    - une enveloppe (16) entourant le cylindre (12),
    - un contre-piston (18) fixé sur le cylindre (12) et sur l’enveloppe (16),
    - une tige de piston (20) fixée au piston (14), la tige de piston (20) traversant le contre-piston (18) de manière étanche,
    L’amortisseur (10) comprend un dispositif de détermination (42) d’un paramètre représentatif du déplacement du piston (12) dans le cylindre (14) comportant :
    - une bague aimantée (44) fixée sur le contre-piston (18) et comportant au moins un aimant permanent (46), la bague aimantée (44) entourant la tige de piston (20),
    - un guide d’ondes magnétostrictif (48) solidaire de la tige de piston (20),
    - un capteur magnétostrictif (50) connecté au guide d’ondes magnétostrictif (48) et configuré pour déterminer un paramètre représentatif du déplacement du piston (14) dans le cylindre (12).
    Figure pour l'abrégé : Figure 1
Patent FR-3113080-A1 (FR)
Title: Dispositif de commande d’ouverture à blocage de sécurité inertiel réversible et irréversible.
Inventor: DIEZ ESTEVEZ ALBERTO
IPC: E05B77/06
Filed: 2020-07-29
Abstract: Ce dispositif (10) comprend un socle (12), un levier de poignée (20) monté pivotant sur le socle (12) autour d’un axe (X1), une chaîne cinématique (100) configurée pour transmettre un mouvement du levier de poignée (20) vers une serrure de la commande d’ouverture pour déverrouiller l’ouvrant, un organe de sécurité inertiel (40) comprenant un corps principal formant masse inertielle et un élément bloqueur principal (44) relié au corps et configuré pour passer, par effet d’inertie en cas de choc, d’une position inactive de repos à au moins une position active de blocage d’au moins un élément mobile (20.2 ; 30) de la chaîne cinématique (100). L’organe inertiel (40) est monté mobile pivotant sur le socle (12) autour d’un deuxième axe de bloqueur (X2) et est configuré pour fonctionner dans un mode réversible en adoptant au moins une position de blocage réversible et pour fonctionner dans un mode irréversible en adoptant au moins une position de blocage irréversible. L’élément bloqueur (44) est pourvu d’une surface de blocage configurée pour, en cas de choc, intercepter l’élément mobile (20.2 ; 30) au cours de sa trajectoire à dans la limite d’une première région de la surface de blocage dans le mode réversible et au moins partiellement dans une deuxième région de la surface de blocage dans le mode irréversible, disjointe de la première région (Z1).  Abrégé : Figure 1
Patent FR-3113462-A1 (FR)
Title: Procede de preparation de beurres
Inventor: COUMANNE CLAUDINE
IPC: A61Q19/00
Filed: 2020-08-19
Abstract: PROCEDE DE PREPARATION DE BEURRE La présente invention concerne un beurre comprenant une huile végétale et ladite huile végétale hydrogénée.
Patent FR-3114185-A1 (FR)
Title: Equipement pour la génération de son électronique à partir de frappes réalisées sur un pad de percussion
Inventor: COTTAREL SYLVAIN
IPC: G10H3/14
Filed: 2020-09-11
Abstract: Equipement pour la génération de son électronique à partir de frappes réalisées sur un pad de percussion, le pad comportant une peau (1) et un rebord (7) de pad, l’équipement comportant : - un capteur principal (3), détectant une frappe dite frappe de peau, localisée sur une zone de la peau (1), - un capteur de rebord (2, 7) détectant une frappe dite frappe de rebord, localisée sur le rebord (7) du pad, - une unité de traitement configurée pour mesurer une durée séparant la détection d’une frappe de rebord et la détection d’une frappe de peau. L’équipement de génération de son est configuré pour - déclencher un premier son si la durée mesurée est inférieure à une première durée seuil T1, - déclencher un deuxième son, distinct du premier son, si la durée mesurée est comprise entre une deuxième durée seuil T2 et une troisième durée seuil T3, T2 étant une durée supérieure ou égale à T1.  Figure pour l’abrégé : figure 3
Patent FR-3116180-A1 (FR)
Title: Aliment pour ameliorer le rendement d’un elevage de decapodes
Inventor: RAY CLÉMENT
IPC: A23K10/20
Filed: 2020-11-19
Abstract: L’invention se rapporte au domaine de l’aquaculture. Plus particulièrement, l’invention concerne l’utilisation d’un aliment comprenant de la farine de Hermetia illucens pour améliorer le rendement en aquaculture d’un élevage de décapodes, en particulier de crevettes.
Patent FR-3116564-A1 (FR)
Title: Procédé de détermination de la masse de gaz aspiré au moyen de la fréquence des oscillations de pression
Inventor: LEROY THOMAS
IPC: F02D41/26
Filed: 2020-11-25
Abstract: La présente invention concerne un procédé de détermination de la masse de gaz aspiré dans au moins une chambre de combustion se base sur la mesure de la pression au sein de la chambre de combustion. Le procédé met en œuvre la détermination de la fréquence d’oscillations (OSC P), puis son utilisation dans un modèle de la chambre de combustion (2).  Figure 1 à publier
Patent FR-3117054-A1 (FR)
Title: Procédé de décapage utilisant une source laser
Inventor: ECHASSERIEAU GILLES
IPC: B23K26/36
Filed: 2020-12-04
Abstract: PROCÉDÉ DE DÉCAPAGE UTILISANT UNE SOURCE LASER L’invention concerne un procédé de décapage d’une pièce (50) qui consiste à visualiser la zone à décaper sur un écran (120) à l’aide d’une caméra (104), à aligner le centre de la zone à décaper avec une mire (128) en surimpression sur l’écran (120), à définir une dimension de décapage autour du centre de la zone à décaper et à commander une source laser (106) pour lui faire décaper la zone à décaper à l’intérieur de cette dimension.  Un tel procédé permet de visualiser correctement le positionnement de la source laser par rapport à la zone à décaper avant l’opération de décapage.  Fig. 1
Patent FR-3117084-A1 (FR)
Title: Vélo intermodal et d’encombrement réduit
Inventor: PEYTOUR NORBERT
IPC: B62K3/02
Filed: 2020-12-08
Abstract: L’invention concerne un vélo intermodal, uni-taille et d’encombrement réduit comprenant :- un cadre,- une roue avant orientable par rapport au cadre au moyen d’une douille de direction fixée au cadre,- une roue arrière dont le diamètre est supérieur ou égal au double du diamètre de la roue avant, et entraînable en rotation par une transmission mue par des pédales montées sur un pédalier- une selle montée sur le cadre par l’intermédiaire d’un tube de selle.
    Selon l’invention, l’axe de la douille de direction et l’axe du tube de selle définissent entre eux un angle ouvert vers le haut et compris entre 1 et 5°, de préférence entre 1° et 3°, et en vue de côté, le disque représentant la rotation des pédales ne pénètre (chevauche) pas le disque représentant la roue avant.
    Figure pour l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3117768-A1 (FR)
Title: Tête d’instrument, instrument et installation correspondants
Inventor: SZEWCZYCK JÉRÔME
IPC: A61B90/50
Filed: 2020-12-17
Abstract: L’invention concerne une tête (1) d’instrument comprenant un premier élément et au moins un deuxième élément monté mobile sur le premier élément entre une position inactive et une position active, la tête étant ainsi pourvue de moyens de déplacement relatifs du deuxième élément vis-à-vis du premier élément, lesdits moyens comprenant au moins une tige préformée présentant une première forme lorsque la tige est hors de la tête à l’état de repos, la tige étant agencée dans la tête de sorte à s’étendre à la fois dans le premier élément et à la fois dans le deuxième élément afin qu’en position inactive du deuxième élément, la tige soit contrainte dans une deuxième forme différente de la première forme, la tige reprenant ainsi progressivement sa première forme lorsque le deuxième élément se déplace vers sa position active.  L’invention concerne également un instrument ainsi qu’une installation munis d’une telle tête.  FIGURE DE L’ABREGE: [Fig.3b]
Patent FR-3118583-A1 (FR)
Title: Installation de fourniture de gaz thérapeutique à un patient avec prise en compte des défauts d’étanchéité au masque
Inventor: BOULANGER THIERRY
IPC: A61M16/20
Filed: 2021-01-07
Abstract: L’invention concerne une installation de fourniture de gaz thérapeutique (40) comprenant une source de gaz thérapeutique (3), un appareil de délivrance de gaz (1) et une interface respiratoire (10). L’appareil de délivrance de gaz (1) comprend un réservoir déformable alimenté en gaz, une unité de contrôle à microprocesseur pilotant un dispositif à vanne pour contrôler le débit de gaz, un capteur de pression configuré pour opérer des mesures de pression de gaz au niveau de l’interface respiratoire (10) et fournir à l’unité de contrôle les mesures de pression de gaz, un capteur de débit pour mesurer le débit de gaz fourni et fournir les mesures de débit de gaz à l’unité de contrôle, et des moyens d’alarme. L’unité de contrôle est configurée pour estimer les fuites au niveau de l’interface respiratoire, à partir des mesures de pression et de débit, afin d’assurer une concentration correcte du gaz thérapeutique dans l’interface respiratoire.   Figure de l’abrégé : Fig. 1
Patent FR-3119454-A1 (FR)
Title: Dispositif de mesure de débit
Inventor: CURINIER EMMANUEL
IPC: G01F3/24
Filed: 2021-01-29
Abstract: TITRE DE L’INVENTION : DISPOSITIF DE MESURE DE DÉBIT Le dispositif (20) de mesure de débit de liquide sur une canalisation, comporte, sur un support (21) fixé à un périmètre de la canalisation, une pièce mobile (24) en rotation autour d’un premier arbre (25) sous l’action du flux de liquide.  Le dispositif comporte, de plus :- une masse (33) supportée par un bras (29) en rotation autour d’un deuxième arbre (32),- un multiplicateur (26, 27) d’angle configuré pour transformer le mouvement angulaire de la pièce mobile en mouvement angulaire du bras supportant la masse, ce bras parcourant un angle supérieur à l’angle parcouru par la pièce mobile et- un capteur de position (37) du bras supportant la masse.  Figure pour l’abrégé : Figure 5
Patent FR-3120710-A1 (FR)
Title: Dispositif de conversion d’un signal photonique, lidar et procédé associés
Inventor: DUPONT BERTRAND
IPC: G01S17/88
Filed: 2021-03-12
Abstract: Dispositif de conversion d’un signal photonique , lidar et procédé associés L’invention concerne un dispositif de conversion d’un signal photonique à analyser, présentant deux branches de sortie (45, 50), une entrée pour recevoir un signal photonique à analyser et conduisant une partie du signal photonique à chaque branche de sortie (45, 50), le dispositif imposant un déphasage d’environ 180 degrés entre les deux parties, chaque branche de sortie (45, 50) comportant une photodiode (P1, P2) générant un premier courant électrique (i1, i2) respectif,   chaque branche de sortie (45, 50) générant un deuxième courant (i1, i1’, i2) fonction d’une intensité du premier courant (i1, i2) de la branche (45, 50) considérée, le dispositif comprenant un amplificateur (80) générant un signal de sortie fonction d’une différence entre les intensités des deuxièmes courants,   un gain étant défini pour chaque branche de sortie (45, 50),   le dispositif comportant au moins un organe de réglage (42) commandé électroniquement et apte à modifier un des gains.  Figure pour l'abrégé : 2
Patent FR-3121269-A1 (FR)
Title: Appareil de commutation électrique
Inventor: HANNEQUIN PASCAL
IPC: H01H71/18
Filed: 2021-03-26
Abstract: Appareil de commutation électrique
    Appareil de commutation électrique (2), comportant un boîtier (4) et une chambre de coupure (12) logée dans le boîtier, la chambre de coupure comportant un empilement de plaques métalliques (14), l’appareil de commutation comportant en outre une pièce de séparation (20) placée en sortie de la chambre de coupure, la pièce de séparation étant disposée au contact de l’empilement de plaques métalliques, perpendiculairement aux plaques métalliques, en étant au moins partiellement insérée dans la grille et/ou entre les plaques métalliques de l’empilement, de manière à séparer le flux de gaz sortant de la chambre de coupure.
    Figure pour l'abrégé : 2