baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102016104840-A1 (DE)
Title: Ventilvorrichtung für einen Turbolader
Inventor: HOFFMANN MAXIMILIAN
IPC: F01D17/10
Filed: 2016-03-16
Abstract: Ventilvorrichtung für einen Abgas-Bypasspfad eines Turboladers, welche aufweist zwischen einer Schließstellung und einer Offenstellung bewegbares tellerartiges Ventilelement mit einem Schaft, das mit einem Ventilelement-Träger in Schaftrichtung begrenzt beweglich verbunden ist, eine verdrehbar gehaltene Spindel, mit welcher der Ventilelement-Träger fest verbunden ist, einen eine Abgas-Durchlassöffnung umschließenden Ventilsitz für das Ventilelement sowie ein ringförmiges Metallblech-Federelementmit mit einer vom Ventilelement-Schaft durchsetzten Öffnung, welches einen äußeren Ringbereich, einen gegenüber Letzterem axial versetzten, an die Federelementöffnung angrenzenden inneren Ringbereich und dazwischen einen ringfömigen Übergangsbereich aufweist; damit sich das Ventilelement möglichst leicht an den Ventilsitz anpassen kann, ist die Breite des Federelement-Übergangsbereichs um die Federelement-Öffnung herum variabel gestaltet.
Patent DE-102016105234-A1 (DE)
Title: Bohrwerkzeug
Inventor: SCHUFFENHAUER MICHAEL
IPC: B23B51/00
Filed: 2016-03-21
Abstract: Es ist ein Bohrwerkzeug beschrieben, mit einem Schaft (10), einem Sitz (12) an einem Ende des Schafts, einem Bohreinsatz (30), der auf dem Sitz (12) angeordnet ist, einem Klemmabschnitt (14), der am Schaft (10) vorgesehen ist und mit dem Bohreinsatz (30) zusammenwirken kann, und einer Spannschraube (50), die in den Schaft (10) eingeschraubt ist und einen Aufweitabschnitt (54) sowie einen Anlageabschnitt (58) aufweist, wobei der Aufweitabschnitt (54) mit dem Klemmabschnitt (14) zusammenwirkt und der Anlageabschnitt (58) mit dem Bohreinsatz (30).
Patent DE-102016105309-A1 (DE)
Title: Magnetkupplungspumpe
Inventor: ESCHNER THOMAS
IPC: F04D13/02
Filed: 2016-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Magnetkupplungspumpe (10) aufweisend: – ein zumindest teilweise mit einem Förderfluid gefülltes Gehäuse (12); – eine von dem Gehäuse (12) umschlossene Laufradkammer (14); – eine Pumpenwelle (22); – ein Laufrad (24), das in der Laufradkammer (14) an der Pumpenwelle (22) angeordnet ist; – eine Lagerung (26), die die Pumpenwelle (22) im Gehäuse (12) lagert; – einen Spalttopf (18), der eine Kupplungskammer (20) umschließt; – einen Rotor (50), der in der Kupplungskammer (20) an der Pumpenwelle (22) angeordnet ist; – einen in dem Gehäuse gehaltenen Ring (16), der die Lagerung (26) stützt und die Laufradkammer (14) von der Kupplungskammer (20) trennt; – einen in dem Ring (16) ausgebildeten Kanal (28) zur Förderung eines Teilstroms des Förderfluids aus der Laufradkammer (14) zu der Lagerung (26) zum Zwecke der Schmierung der Lagerung (26), wobei zumindest ein Teil des aus der Lagerung (26) austretenden Förderfluids in die Kupplungskammer (20) gelangt. Aufgabe der Erfindung ist es, eine solche Magnetkupplungspumpe dahingehend zu verbessern, dass eine sichere und zuverlässige Schmierung der Lagerung (26) der Pumpenwelle (22) über eine gewisse Zeit auch dann noch gewährleistet ist, wenn die Pumpe (10) im Trockenlauf arbeitet, d.h. wenn sie weiterläuft, nachdem kein Förderfluid an der Saugseite der Pumpe (10) mehr ansteht. Diese Aufgabe löst die Erfindung dadurch, dass die Kupplungskammer (20) gegenüber der Laufradkammer (14) fluiddicht verschlossen ist.
Patent DE-102016105894-A1 (DE)
Title: Fahrzeugvorrichtung und Verfahren mit einer Fahrzeugvorrichtung
Inventor: HUPPERICH GEROLD KARL
IPC: G02F1/15
Filed: 2016-03-31
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Fahrzeugvorrichtung, insbesondere einer Luftfahrzeugvorrichtung, mit zumindest einer Fenstereinheit (48a; 48b; 48c) und mit zumindest einer Transparenzumschalteinheit (54a; 54b; 54c), welche in zumindest einem ersten Betriebszustand dazu vorgesehen ist, eine Durchsicht durch die Fenstereinheit (48a; 48b; 48c) zu ermöglichen. Es wird vorgeschlagen, dass die Transparenzumschalteinheit (54a; 54b) zumindest eine Beleuchtungseinheit (56a; 56b) aufweist, welche dazu vorgesehen ist, in zumindest einem zweiten Betriebszustand eine Durchsicht durch die Fenstereinheit (48a; 48b) zumindest teilweise zu verhindern.
Patent DE-102016106261-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Mischen und Lagern von Polymethylmethacrylat-Knochenzement mit Druckpumpe und Ampullenbrecher
Inventor: VOGT SEBASTIAN
IPC: A61F2/28
Filed: 2016-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Mischen von Polymethylmethacrylat-Knochenzement und zum Lagern der Ausgangskomponenten des Knochenzements, insbesondere einer Monomerflüssigkeit und eines Zementpulvers als Ausgangskomponenten des Knochenzements, die Vorrichtung aufweisend eine Kartusche (8) mit einem Innenraum zum Mischen des Knochenzements, wobei der Innenraum auf einer Seite durch einen beweglichen Austragskolben (26, 28) verschlossen ist, eine Aufnahme (4) mit zumindest bereichsweise geschlossenen Seitenwänden zur Aufnahme (4) eines Monomerflüssigkeitsbehälters (5), wobei die Aufnahme (4) zumindest eine verformbare geschlossene Seitenwand (6) aufweist, ein Sieb (42) und/oder ein Filter (42) das, der oder die unterhalb der Aufnahme (4) angeordnet ist oder sind, so dass der Inhalt des geöffneten Monomerflüssigkeitsbehälters (5) durch das Sieb (42) und/oder den Filter (42) fließt, eine Verbindungsleitung (9), durch die die Monomerflüssigkeit in den Innenraum der Kartusche (8) zu leiten ist, einen Hohlzylinder (1), der mit der Verbindungsleitung (9) verbunden ist und der über eine Fluidverbindung (44) mit der Aufnahme (4) verbunden ist, so dass der Hohlzylinder (1) in einer Fluidleitung (9) zwischen der Aufnahme (4) und dem Innenraum der Kartusche (8) angeordnet ist, wobei in dem Hohlzylinder (1) ein axial im Hohlzylinder (1) verschiebbarer Pumpkolben (2) angeordnet ist, und eine Öffnungseinrichtung (3), die beweglich gegen die verformbare Seitenwand (6) der Aufnahme (4) gelagert ist, wobei die Öffnungseinrichtung (3) sich bis in den Hohlzylinder (1) erstreckt, wobei die Öffnungseinrichtung (3) durch Eindrücken des Pumpkolbens (2) in den Hohlzylinder (1) gegen die verformbare Seitenwand (6) der Aufnahme (4) zu drücken ist, so dass sich die verformbare Seitenwand (6) derart verformt, dass ein in der Aufnahme (4) befindlicher Monomerflüssigkeitsbehälter (5) durch den Druck der Öffnungseinrichtung (3) zu öffnen ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Vermischung von Polymethylmethacrylat-Knochenzement.
Patent DE-102016106395-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Elektromotors mittels eines Triggers
Inventor: CHEN WU
IPC: H02P29/02
Filed: 2016-04-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zum Steuern eines Elektromotors mittels eines Triggers, umfassend hauptsächlich: Auswählen eines Glättungsfaktors N anhand einer Variation des Triggers; Errechnen eines Ausgangstastverhältnisses anhand einer Formel; Antreiben des Elektromotors mittels eines Steuersignal, bei dem es sich beim Tastverhältnis um das Ausgangstastverhältnis handelt; wobei ein entsprechendes Auswählen des Glättungsfaktors es ermöglichen kann, dass der Elektromotor sanft gestartet und der Strom eingestellt werden kann, wenn der Trigger schnell betätigt wird und somit sein Hub stark variiert. Wenn das Verfahren bei einem Elektrowerkzeug verwendet wird, kann ein Stoß für den Elektromotor und die entsprechenden elektronischen Elemente innerhalb des Elektrowerkzeuges verringert werden, um die Lebensdauer des Elektromotors zu verlängern.
Patent DE-102016113436-A1 (DE)
Title: Ständer einer Drehfeldmaschine
Inventor: HUTH GERHARD
IPC: H02K3/34
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ständeraktivteil (1) für einen Elektromotor, vorzugsweise eine permanentmagneterregte Synchronmaschine bestehend aus einem hohlzylinderförmigen, einen Innenmantel (12) aufweisendem Joch (10) mit einem Aufnahmeraum (11) in dem ein Spulenträger (20) eingeschoben ist, wobei der Spulenträger (20) aus einem umfangsgeschlossenen, sich in Axialrichtung (A) des Jochs (10) erstreckenden, hohlzylinderförmigen Rohrkörper (21) besteht, an dessen äußerem Mantel (22) eine Mehrzahl von Spulenhalterungen (23a, 23b) ausgebildet sind, wobei auf jeder Spulenhalterung eine feinverteilte Spule montiert ist.
Patent DE-102016113498-A1 (DE)
Title: Adaptives Laryngoskop und adaptiver Spatel für ein Laryngoskop
Inventor: ALECKNER MARTINA
IPC: A61B13/00
Filed: 2016-07-21
Abstract: Ein adaptiver Spatel (20) für ein Laryngoskop (10) zur Intubation oder für die Larynxchirurgie umfasst ein proximales Ende (21), ein distales Ende (29), eine zwischen dem proximalen Ende (21) und dem distalen Ende (29) des adaptiven Spatels (20) angeordneten erste Kette (23) aus einer Mehrzahl von Kettengliedern (30, 40), die jeweils paarweise gelenkig verbunden sind, eine zwischen dem proximalen Ende (21) und dem distalen Ende (22) des adaptiven Spatels (20) angeordnete zweite Kette (25) aus einer Mehrzahl von Kettengliedern (50, 60), die jeweils paarweise gelenkig verbunden sind, und ein Abstandsbauteil (70), wobei ein erstes Ende (73) des Abstandsbauteils (70) gelenkig mit einem der Kettenglieder (30, 40) der ersten Kette 23 verbunden ist, und wobei ein zweites Ende (64) des Abstandsbauteils (70) gelenkig mit einem der Kettenglieder (50, 60) der zweiten Kette (25) verbunden ist. Eine oder mehrere oder alle der gelenkigen Verbindungen zwischen den Kettengliedern (30, 40) der ersten Kette (23), den Kettengliedern (50, 60) der zweiten Kette (25) und dem Abstandsbauteil (70) umfassen ein formschlüssiges Gelenk.
Patent DE-102016114979-A1 (DE)
Title: Sensor mit Isolierhülse
Inventor: GUTMANN FRANK
IPC: G01D11/30
Filed: 2016-08-12
Abstract: Es wird ein Sensor (10), insbesondere ein induktiver Sensor angegeben, der eine Vorbaugruppe (18) mit einer Leiterkarte (14) und einem Sensorelement (12), eine Isolierhülse (22) und eine äußere Metallhülse (20) aufweist, wobei die Leiterkarte (14) von der Isolierhülse (22) umgeben und die Isolierhülse (22) in der Metallhülse (20) untergebracht ist. Dabei weist die Isolierhülse (22) zwei isolierende Halbschalenelemente (24a–b) auf, die seitlich unter Umschließen der Leiterkarte (14) ineinandergesteckt sind.
Patent DE-102016116353-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausrichten von Halbleiterchips, Verfahren zum Anordnen von Halbleiterchips, Vorrichtung zur Herstellung eines Halbleiterbauteils und Halbleiterbauteil
Inventor: KREUTER PHILIPP
IPC: H01L21/68
Filed: 2016-09-01
Abstract: Verfahren zum Ausrichten von Halbleiterchips (210) in einem Medium mit den folgenden Verfahrensschritten: – Bereitstellen eines elektrisch isolierenden, flüssigen Mediums; – Bereitstellen von Halbleiterchips; – Ausbilden einer Suspension (20) mit dem Medium und den Halbleiterchips; – Belichten der Halbleiterchips mit elektromagnetischer Strahlung zum Erzeugen von freien Ladungsträgern in den Halbleiterchips; – Anordnen der Suspension in einem elektrischen Feld, wobei die Halbleiterchips entlang des elektrischen Feldes ausgerichtet werden.
Patent DE-102016118606-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung eines Elektromotors
Inventor: HUCK SIEGFRIED
IPC: H02P29/00
Filed: 2016-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung eines Elektromotors (1), wobei a) der Elektromotor (1) seine Antriebsenergie auf eine Probe (2) überträgt, b) ein Sollzeitverlauf (e(t)) für die Auslenkung (w) vorgegeben wird, c) Wert (y) für die Auslenkung (w) als Messgröße (y(t)) ermittelt wird, d) der Elektromotor (1) durch Vorgabe einer Stellgröße (u(t)) angesteuert wird, e) dass sich die Messgröße (y(t)) und die Stellgröße (u(t)) zueinander nichtlinear verhalten, f) für den Sollzeitverlauf (e(t)) eine Näherungsfunktion als gewichtete Summe einer Anzahl vorgegebener Basisfunktionen ermittelt und die Gewichte für die Basisfunktionen als Soll-Parameter-Vektor ermittelt werden, g) die Stellgröße (u(t)) gewichtete Summe der Basisfunktionen vorgegeben wird, und anschließend die folgenden Schritte h) bis k) wiederholt ausgeführt werden, h) die Messgröße (y(t)) abgetastet und die Abtastwerte innerhalb eines Zeitfensters herangezogen werden, i) für die Abtastwerte eine Näherungsfunktion als gewichtete Summe der Basisfunktionen ermittelt und die Gewichte als Ist-Parameter-Vektor (Y) ermittelt werden, j) eine Differenz (D) zwischen dem Soll-Parameter-Vektor und dem Ist-Parameter-Vektor (Y) vom Stellparameter-Vektor (U) abgezogen und k) die Stellgröße (u(t)) als gewichtete Summe der Basisfunktionen vorgegeben wird, wobei die Werte des neu erstellten Stellparameter-Vektors (U) als Gewichte in den folgenden Schritten h) bis j) verwendet werden.
Patent DE-102016120726-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Behandlung biologische Zellen enthaltender Proben, insbesondere von Blut- oder Zellproben
Inventor: OPEL MATTHIAS
IPC: G01N35/02
Filed: 2016-10-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur automatisierten Behandlung biologische Zellen enthaltender Proben (8), insbesondere von Blut- oder anderen Zellproben. Dabei ist vorgesehen, dass die Vorrichtung zumindest folgende Komponenten aufweist:eine Proben-Aufnahmeeinrichtung (48) zur Aufnahme einer oder mehrerer Proben (8);eine Hilfsmittel-Aufnahmeeinrichtung (22, 23, 24) zur Aufnahme eines oder mehrerer Hilfsmittel;eine Probenträger-Aufnahmeeinrichtung (21) zur Aufnahme eines oder mehrerer Probenträger (6);eine Abwurfeinrichtung (41) zum Abwerfen einer oder mehrerer Proben (8) aus einer Abwurfposition; undeine Auffangeinrichtung (34) zum Auffangen einer oder mehrerer abgeworfener Proben (8) in einer Auffangposition unter Erhalt einer oder mehrerer aufbereiteten Probe (9); wobei der Abstand zwischen der Abwurfposition und der Auffangposition auf eine vorgegebene Höhe (h) einstellbar ist und die Vorrichtung (1) ferner zumindest eine Temperierungseinrichtung (2, 51) zur Temperierung zumindest eines der Probenträger (6) aufweist.
Patent DE-102016200700-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer direkteinspritzenden Brennkraftmaschine und fremdgezündete Brennkraftmaschine zur Durchführung eines derartigen Verfahrens
Inventor: BERKEMEIER OLIVER
IPC: F02M61/18
Filed: 2016-01-20
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer fremdgezündeten direkteinspritzenden Brennkraftmaschine mit mindestens einem Zylinder (6), bei der jeder Zylinder (6) zum direkten Einbringen von Kraftstoff in den Zylinder (6) mit einer Einspritzvorrichtung (1) ausgestattet ist, die über einen beweglichen Verschlusskörper verfügt, der zwangsgesteuert im Rahmen einer Einspritzung mindestens zwei in einem Gehäuse der Einspritzvorrichtung (1) vorgesehene Öffnungen (3, 3a, 3b) zwecks Einbringen von Kraftstoff in den Zylinder (6) mit einem Kraftstoffversorgungssystem verbindet und damit freigibt, wobei der bewegliche Verschlusskörper in einer Ruheposition die mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) vom Kraftstoffversorgungssystem trennt und damit versperrt und in einer Arbeitsposition die mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) mit dem Kraftstoffversorgungssystem verbindet, dadurch gekennzeichnet, dass ausgehend von einer Arbeitsposition, in der die mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) mit dem Kraftstoffversorgungssystem verbunden sind, der Verschlusskörper in die Ruheposition überführt wird, wobei mindestens zwei Öffnungen (3, 3a, 3b) der Einspritzvorrichtung (1) nacheinander zeitlich versetzt vom Kraftstoffversorgungssystem getrennt werden, in der Art, dass mindestens eine Öffnung (3, 3a) bereits vollständig vom Kraftstoffversorgungssystem getrennt ist, während mindestens eine andere Öffnung (3, 3b) noch mit dem Kraftstoffversorgungssystem verbunden ist.
Patent DE-102016203024-A1 (DE)
Title: Elektromagnetisches Ventil mit Federzungen
Inventor: KILTZ LOTHAR
IPC: F16K31/02
Filed: 2016-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein elektrisch betätigbares Ventil mit einer elektrischen Spule (2) und mit mehreren Federzungen (5), welche jeweils mittels eines von der Spule (2) erzeugten Magnetfeldes zwischen einer ersten Schaltstellung und einer zweiten Schaltstellung bewegbar sind und mit mehreren ersten Ventilöffnungen (1), welche offen sind, wenn sich die Federzungen (5) in der ersten Schaltstellung befinden und welche mittels der Federzungen (5) geschlossen sind, wenn sich die Federzungen (5) in der zweiten Schaltstellung befinden.
Patent DE-102016203463-A1 (DE)
Title: Bahnlaufregelung mittels Druckbild
Inventor: WEISS MARKUS
IPC: B65H43/08
Filed: 2016-03-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Transport von Bahnen (201), z.B. Folienbahnen oder Etikettenbahnen, mit beliebig geformten Bahnrändern, insbesondere mit nicht durchgehend gradlinigen Bahnrändern (202, 203), entlang eines vorgegebenen Transportweges, umfassend: das Erfassen der aktuellen Position einer Bahn aus wenigstens einer Positionserfassung von wenigstens einem Bahnmerkmal (207) mittels wenigstens einer Positionserfassungseinrichtung, und eine Bahnlaufregelung der Bahn (201) basierend auf der erfassten aktuellen Position der Bahn (201) mittels wenigstens einer Bahnlaufregeleinrichtung.
Patent DE-102016210431-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Regelung der Einlass-Kühlmitteltemperatur eines Verbrennungsmotors
Inventor: CHEN YUE-MING
IPC: F01P7/16
Filed: 2016-06-13
Abstract: Ein System beinhaltet ein Sollmodul zum Bestimmen einer Zieltemperatur von Kühlmittel an einem Eingang eines Motors für eine maximale Kraftstoffeffizienz. Ein Modusmodul deaktiviert einen geschlossenen Regelkreis, ausgehend von den Kühlmitteltemperaturen am Eingang des Motors und am Ausgang eines Kühlers. Ein offenes Regelkreismodul bestimmt die erste und zweite Kühlmitteltemperatur am Eingang eines Kühlmittel-Steuerventils, das Kühlmittel vom Kühler und einem Kanal erhält, der den Kühler umgeht. Ein Verhältnismodul bestimmt ein Verhältnis ausgehend von der ersten und zweiten Temperatur und der Temperatur des Kühlmittels am Eingang des Motors und am Ausgang des Kühlers. Ein geschlossenes Regelkreismodul generiert einen Korrekturwert, ausgehend von der Zieltemperatur und der Temperatur des Kühlmittels am Eingang des Motors. Ein Positionsmodul stellt das Kühlmittel-Steuerventil ein, ausgehend von dem Verhältnis, dem Korrekturwert und davon, ob der geschlossene Regelkreis deaktiviert ist.
Patent DE-102016210846-A1 (DE)
Title: Roboterarm
Inventor: BAHLS THOMAS
IPC: B25J19/00
Filed: 2016-06-17
Abstract: Ein Roboterarm, der insbesondere zur direkten Mensch-Roboter-Interaktion geeignet ist, weist eine Roboterbasis (10) sowie mehrere gelenkig miteinander verbundene Armelemente (14, 16) auf. Innerhalb der Roboterbasis (10) und der Armelemente (14, 16) ist eine Datenübertragungseinrichtung angeordnet. Zur Dateneingabe ist an zumindest einer Außenseite der Roboterbasis (10) und/oder zumindest einer Außenseite des zumindest einen Armelements (14, 16) und/oder der Halteeinrichtung (18) eine Informationseingabeeinrichtung (20, 22, 24) angeordnet.
Patent DE-102016212089-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug
Inventor: MEISTER DOMINIK
IPC: B60T8/32
Filed: 2016-07-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (1), das eine Antriebseinrichtung (2) und ein Bremssystem (3) aufweist, wobei das Bremssystem (3) zum Einstellen eines Bremsmoments eine ein Bremspedal aufweisenden Betriebsbremseinrichtung und eine ein Bedienelement (17) aufweisende Feststellbremseinrichtung aufweist, wobei in Folge einer Betätigung des Bedienelements (17) ein Bremsmoment automatisiert vorgegeben wird. Es ist vorgesehen, dass in Folge der Betätigung des Bedienelements (17) das Bremsmoment zur Fahrdynamiksteigerung eingestellt wird.
Patent DE-102016213803-A1 (DE)
Title: Bauteil für ein Fahrzeug
Inventor: SPRENGER ERIK
IPC: B60R13/02
Filed: 2016-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil (1, 1.1, 1.2) für ein Fahrzeug, wobei zumindest an einer als Sichtfläche vorgesehenen Fläche eine Oberflächentextur (T1, T2) ausgebildet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauteil (1, 1.1, 1.2) und eine Verwendung eines solchen Bauteils (1, 1.1, 1.2).
Patent DE-102016215923-A1 (DE)
Title: Kältegerät mit einer bewegbaren Trennwand
Inventor: LIENGAARD NIELS
IPC: F25D17/06
Filed: 2016-08-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kältegerät (100) mit einem ersten Kühlfach (115), einem ersten Luftkanal (123) zum Zuführen von Luft in das erste Kühlfach (115), wobei der erste Luftkanal (123) durch eine erste Luftkanalwandung (125) begrenzt ist, mit einem zweiten Kühlfach (117), einem zweiten Luftkanal (137) zum Zuführen von Luft in das zweite Kühlfach (117), wobei der zweite Luftkanal (137) durch eine zweite Luftkanalwandung (139) begrenzt ist, wobei das erste Kühlfach (115) von dem zweiten Kühlfach (117) durch eine bewegbare Trennwand (119) luftdicht abgetrennt ist, wobei das Volumen der ersten und zweiten Kühlfach (117) durch ein Bewegen der bewegbaren Trennwand (119) in dem Kältegerät (100) veränderbar ist. Die erste Luftkanalwandung (125) weist einen ersten bewegbaren Luftkanalwandungsabschnitt (151) auf, und die zweite Luftkanalwandung (139) weist einen zweiten bewegbaren Luftkanalwandungsabschnitt (153) auf. Die bewegbare Trennwand (119) ist mit dem ersten bewegbaren Luftkanalwandungsabschnitt (151) und mit dem zweiten bewegbaren Luftkanalwandungsabschnitt (153) verbunden. Zwischen dem ersten bewegbaren Luftkanalwandungsabschnitt (151) und der bewegbaren Trennwand (119) ist eine erste Luftkanalöffnung (129) angeordnet und zwischen dem zweiten bewegbaren Luftkanalwandungsabschnitt (153) und der bewegbaren Trennwand (119) ist eine zweite Luftkanalöffnung (141) angeordnet ist. Bei einem Bewegen der bewegbaren Trennwand (119) werden der erste bewegbare Luftkanalwandungsabschnitt (151) und der zweite bewegbare Luftkanalwandungsabschnitt (153) in die gleiche Richtung (155, 157) wie die bewegbare Trennwand (119) bewegt, um eine gleichbleibende Größe der ersten und zweiten Luftkanalöffnung (129, 141) sicherzustellen.
Patent DE-102016218502-A1 (DE)
Title: Testvorrichtung zur Simulierung von Fahrsituationen zwischen einem Fahrzeug und zumindest einem relativ zum Fahrweg des Fahrzeugs bewegbaren Testobjekt
Inventor: SCHULTE MARK
IPC: G01M17/00
Filed: 2016-09-27
Abstract: Es wird eine Testvorrichtung zur Simulierung von Fahrsituationen zwischen einem Fahrzeug (3) beschrieben, wobei zumindest eine erste Gruppe (1) und eine zweite Gruppe (2) von jeweils zumindest einem Testobjekt vorgesehen sind, welche unabhängig voneinander bewegbar sind. Die erste Gruppe (1) von Testobjekten an ersten Führungsmitteln (1.1) führbar ist, welche bodennah angeordnet sind. Die zweite Gruppe (2) von Testobjekten ist an zweiten Führungsmitteln (2.1) angeordnet, welche in einer Ebene mit einem Abstand zur Fahrbahnebene größer als die Höhe (3.1) des Fahrzeugs angeordnet sind. Die Bewegungstrajektorien (1.3, 2.3) von zumindest einem Testobjekt der ersten Gruppe und einem Testobjekt der zweiten Gruppe kreuzen sich dabei vorzugsweise.
Patent DE-102016225802-A1 (DE)
Title: Zweiadriger elektrischer Leiter zur Anordnung in einer Kolbenstange eines Kraftfahrzeug-Schwingungsdämpfers
Inventor: WAHL STEPHAN
IPC: H01B17/56
Filed: 2016-12-21
Abstract: Ein zweiadriger elektrischer Leiter (12) zur Anordnung in einer Kolbenstange eines Kraftfahrzeug-Schwingungsdämpfers weist zwei Adern (13, 14) und eine diese umgebende Isolierung (15) auf. Die Adern (13, 14) sind jeweils eindrahtig und starr ausgebildet und voneinander beanstandet in die Isolierung (15) eingebettet, wobei die Isolierung (15) einen nicht-kreisförmigen Profilquerschnitt aufweist. Weiterhin kann der zweiadrige elektrische Leiter (12) einen Steckverbinder aufweisen.