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Patent DE-102016200911-A1 (DE)
Title: Verschleißschutzelement für eine Zerkleinerungseinrichtung
Inventor: IRMAK BARIS
IPC: B02C4/28
Filed: 2016-01-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verschleißschutzelement 16a–m zum teilweisen Einsetzen in eine Ausnehmung 32 an der Oberfläche Verschleißfläche 12, 14 einer Zerkleinerungseinrichtung 10, wobei das Verschleißschutzelement 16 in ein Matrixmaterial 18 eingebettete Partikel 20 aus einem hochverschleißfesten Material umfasst.
Patent DE-102016201555-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung
Inventor: FALK MANUEL
IPC: F16D13/70
Filed: 2016-02-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung mit einer Hauptdrehachse, um die zumindest ein Kupplungsgehäuse, eine Gegendruckplatte und eine Anpressplatte drehbar gelagert sind, wobei die Anpressplatte bezüglich der Gegendruckplatte in axialer Richtung der Kupplungsvorrichtung zur reibschlüssigen Klemmung einer Kupplungsscheibe zwischen der Gegendruckplatte und der Anpressplatte begrenzt verlagerbar ist, und wobei die Anpressplatte bezüglich der Gegendruckplatte bei Überschreiten eines bestimmten, durch die Kupplungsvorrichtung zu übertragenden Drehmoments relativ verdrehbar ist, und mit einer Selbstverstärkungseinrichtung, durch die die relative Verdrehung der Anpressplatte bezüglich der Gegendruckplatte in eine zusätzliche Bewegung der Anpressplatte in axialer Richtung zur stärkeren reibschlüssigen Klemmung der Kupplungsscheibe zwischen der Gegendruckplatte und der Anpressplatte umsetzbar ist, wobei die Anpressplatte bei Überschreiten des bestimmten, durch die Kupplungsvorrichtung zu übertragenden Drehmoments um eine Drehachse verdrehbar ist, die von der Hauptdrehachse der Kupplungsvorrichtung verschieden ist.
Patent DE-102016205468-A1 (DE)
Title: Verfahren zum emissionsoptimalen Betreiben einer Antriebsvorrichtung
Inventor: VOLPERT BASTIAN
IPC: F16H59/74
Filed: 2016-04-01
Abstract: Verfahren zum emissionsoptimalen Betreiben einer Antriebsvorrichtung (1), wobei ein Antriebselement (2) eine Lastpunktverschiebung (3) erfährt, wodurch wenigstens ein Emissionsparameter optimiert wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Lastpunktverschiebung (3) des Antriebselements (2) durch Anpassung der Schaltstrategie eines Getriebes (4) der Antriebsvorrichtung (1) erfolgt.
Patent DE-102016206394-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: SCHLÜTER LARS
IPC: F01N3/38
Filed: 2016-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors mit einer zweiflutig ausgebildeten Abgasanlage, wobei beide Abgasfluten durch einen gemeinsamen Brenner beheizt werden können. In jeder der Abgasfluten sind ein erster und ein zweiter Katalysator angeordnet, wobei die λ-Regelung des Verbrennungsmotors und/oder des Brenners zumindest während einer Aufheizphase der Abgasanlage durch eine stromabwärts des zweiten Katalysators angeordnete Lambdasonde erfolgt. Es ist vorgesehen, dass die Abgasanlage insbesondere nach einem Kaltstart des Verbrennungsmotors durch den Brenner erhitzt wird, um die Katalysatoren möglichst schnell auf eine Light-Off-Temperatur zu bringen und eine wirksame Konvertierung der Schadstoffe im Abgas zu ermöglichen. Die Erfindung betrifft ferner eine Vorrichtung zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors mit zweiflutiger Abgasanlage.
Patent DE-102016206550-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung einer Objektkinematik eines beweglichen Objektes
Inventor: SCHLENSAG ANDREAS
IPC: G08G1/16
Filed: 2016-04-19
Abstract: Vorrichtung (1) und Verfahren zur Ermittlung einer Objektkinematik eines beweglichen Objektes (20) mit einem Kursberechnungsfilter (2) zur Berechnung einer geschätzten Bewegungsrichtung +K ) des Objektes (20) auf Basis einer prädizierten Position –K , y^ –K ) des Objektes (20) und auf Basis der in Radarmessdaten des Objektes angegebenen Position (xK, yK) des Objektes (20); und mit einer Berechnungseinheit (3) zur Berechnung von kartesischen Geschwindigkeiten (VxK, YyK) des Objektes (20) in Abhängigkeit von einer gemessenen radialen Objektgeschwindigkeit (VradK) und einem gemessenen Objektwinkel (ϕK), die in den Radarmessdaten des Objektes (20) angegeben sind, und in Abhängigkeit der durch das Kursberechnungsfilter (2) berechneten geschätzten Bewegungsrichtung (θ^ K) des Objektes (20).
Patent DE-102016207904-A1 (DE)
Title: Betrieb einer Detektoreinrichtung
Inventor: HILDERSCHEID THOMAS
IPC: H05G1/58
Filed: 2016-05-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung umfasst eine Detektoreinrichtung (4) für ein bildgebendes medizintechnisches System (1). Die Detektoreinrichtung (4) weist eine Mehrzahl von Einzeldetektoren (20a, 20b, 20c, 20d, 20m) und zumindest eine Detektorsteuereinheit (5) auf. Die Detektoreinrichtung (4) ist so ausgebildet, dass sie in zumindest einen Stromsparmodus umschaltbar ist, in welchem zumindest ein Teil der Komponenten der Einzeldetektoren (20a, 20b, 20c, 20d, 20m) deaktiviert und zugleich zumindest ein Teil der Komponenten der Detektorsteuereinheit (5) nicht deaktiviert ist. Weiterhin werden ein bildgebendes medizintechnisches System (1), insbesondere ein Computertomographiesystem (1), mit einer solchen Detektoreinrichtung (4) und ein entsprechenden Verfahren zum Betrieb einer Detektoreinrichtung (4) eines bildgebenden medizintechnischen Systems (1) beschrieben.
Patent DE-102016209724-A1 (DE)
Title: Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem
Inventor: KOLB STEFAN
IPC: F02M59/46
Filed: 2016-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe für ein Kraftstoffeinspritzsystem, insbesondere ein Common-Rail-Einspritzsystem, mit einem mehrteilig ausgebildeten Gehäuse, umfassend ein Grundgehäuse (1) und einen mit dem Grundgehäuse (1) verbundenen Zylinderkopf (2), in dem eine Zylinderbohrung (3) zur hubbeweglichen Aufnahme eines Pumpenkolbens (4) ausgebildet ist, wobei der Pumpenkolben (4) innerhalb der Zylinderbohrung (3) einen Hochdruck-Elementraum (5) begrenzt, der über ein Saugventil (6) mit Kraftstoff befüllbar ist. Erfindungsgemäß ist im Zylinderkopf (2) ein Zulaufkanal (7) zur Versorgung des Saugventils (6) mit Kraftstoff ausgebildet, wobei im Zulaufkanal (7) ein Filter (8) und ein in Zulaufrichtung öffnendes Rückschlagventil (9) angeordnet sind.
Patent DE-102016211698-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen einer mehrphasigen Anschlussleitung und Brückenschaltung für einen mehrphasigen Elektromotor
Inventor: KERN ROBERT
IPC: G01R31/50
Filed: 2016-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen einer mehrphasigen Anschlussleitung (100), die eine Brückenschaltung (104) mit einem Elektromotor (102) verbindet, wobei das Verfahren einen Schritt des Schaltens, einen Schritt des Messens und einen Schritt des Erkennens aufweist. Im Schritt des Schaltens wird zumindest ein Schaltmuster von zumindest zwei Schaltern (112, 114, 116, 118, 120, 122) der Brückenschaltung (104) geschalten. Als erster Schalter (112, 114, 116, 118, 120, 122) des Schaltmusters wird ein mit einer ersten Phase (106) der Anschlussleitung (100) verbundener erster Highsideschalter (112) der Brückenschaltung (104) eingeschaltet. Als zweiter Schalter (112, 114, 116, 118, 120, 122) des Schaltmusters wird ein mit einer zweiten Phase (108) der Anschlussleitung (100) verbundener zweiter Lowsideschalter (118) der Brückenschaltung (104) eingeschaltet. Im Schritt des Messens wird ein durch das Schaltmuster resultierender Stromfluss gemessen. Im Schritt des Erkennens wird ein Schaden der Anschlussleitung (100) unter Verwendung eines Werts des zumindest einen Stromflusses erkannt.
Patent DE-102016211897-A1 (DE)
Title: Leistungsregelung mit Batteriespeichersystemen
Inventor: BETZIN CHRISTOPHER
IPC: H02J3/32
Filed: 2016-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Regelung eines an ein elektrisches Leistungsversorgungsnetz angeschlossenen Batteriespeichersystems, wobei eine Regelungseinrichtung eine von der Zeit abhängige Frequenz des elektrischen Leistungsversorgungsnetzes regelt, wenn die Frequenz außerhalb eines unten liegenden Totbandbereichs ist.
Patent DE-102016212320-A1 (DE)
Title: Kontaktierungsanordnung zwischen mindestens einem Hochvoltleiter und einer Hochvolt-Komponente, Hochvolt-Komponente und Hochvoltleiter
Inventor: JUST NILS-CHRISTIAN
IPC: H01R24/60
Filed: 2016-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kontaktierungsanordnung zwischen mindestens einem Hochvoltleiter (1) und einer Hochvolt-Komponente (15), wobei der Hochvoltleiter (1) mindestens einen Flachleiter (2, 3) aufweist oder als mindestens ein Flachleiter (2, 3) ausgebildet ist, wobei die Hochvolt-Komponente (15) mindestens eine Steckbuchse (17) aufweist, in die der mindestens eine Flachleiter (2, 3) direkt eingesteckt ist, eine Hochvolt-Komponente (15) sowie einen Hochvoltleiter (1).
Patent DE-102016218676-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: OSWALD ROLAND
IPC: B60R13/06
Filed: 2016-09-28
Abstract: Aus der DE 4132249 C2 ist bereits ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem an der vorderen Dachsäule einer Wasserfangleiste ausgebildet ist. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem Wasser, das auf die Windschutzscheibe während der Fahrt auftrifft, in einfacher Weise abgeführt wird. Dies wird dadurch erreicht, dass sich eine Außenfläche der A-Säulen-Blende stufenlos an einer Außenfläche der Frontscheibe anschließt, dass die A-Säulen-Blende zweiteilig aus einem ersten Blendenabschnitt und einem zweiten Blendenabschnitt aufgebaut ist, und dass zwischen den beiden Blendenabschnitten ein Wasserablaufkanal mit einer Eintrittsöffnung ausgebildet ist.
Patent DE-102016222592-A1 (DE)
Title: Verkehrszeichenerkennungsvorrichtung und dazugehöriges eine Geschwindigkeitsbegrenzung bereitstellendes Verfahren
Inventor: RO DAI CHANG
IPC: G08G1/0967
Filed: 2016-11-16
Abstract: Hier offenbart ist eine VZE-(Verkehrszeichenerkennungs)Vorrichtung, die Informationen über ein auf einer Straße positioniertes Verkehrszeichen durch eine Kamera erfasst und die Geschwindigkeitsbegrenzung der erfassten Verkehrszeicheninformationen erkennt und ausgibt. Die VZE-Vorrichtung kann ein Navigationsendgerät und eine elektronische Steuereinheit enthalten. Das Navigationsendgerät kann einen Fahrweg eines Fahrzeugs erzeugen und anzeigen. Die elektronische Steuereinheit kann eine vom Navigationsendgerät aktualisierte Geschwindigkeitsbegrenzung bereitstellen, wenn sich ein in den Straßeninformationen enthaltenes Straßenattribut ändert oder die Zeicheninformationen Anzeigeinformationen sind, die eine Geschwindigkeitsbegrenzungsänderung aufgrund von Straßeninformationen auf dem Fahrweg und von durch die Kamera erfassten Zeicheninformationen anzeigen, wobei die Straßeninformationen vom Navigationsendgerät empfangen werden, während das Fahrzeug den Fahrweg entlang fährt.
Patent DE-102016223131-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Aufbringen eines flüssigen Mediums auf eine Walze und/oder auf ein Walzgut und/oder zum Entfernen des flüssigen Mediums
IPC: B21B27/10
Filed: 2016-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Aufbringen eines flüssigen Mediums (W) auf eine Walze (2), insbesondere auf eine Arbeitswalze eines Walzgerüsts, und/oder auf ein Walzgut, eine Bramme oder ein Vorband (3) und/oder zum Entfernen des flüssigen Mediums (W), wobei die Vorrichtung (1) mindestens eine Spritzdüse (4), mindestens eine Spritzdüsenreihe oder mindestens einen Kühlbalken (11) zum Aufspritzen des Mediums (W) und mindestens ein Plattenelement (5) aufweist, das zum Sammeln des Mediums (W) ausgebildet ist, wobei die Walze (2) zum Walzen von Walzgut (3) ausgebildet ist, wobei das Walzgut, die Bramme oder das Vorband (3) in eine Förderrichtung (F) gefördert wird. Um eine verbesserte Kühlwirkung einer zu kühlenden Walze bzw. eine verbesserte Abfuhr von Entzunderungswasser zu ermöglichen, sieht die Erfindung vor, dass das Plattenelement (5) auf einer seiner Oberflächen (6) mindestens ein Leitelement (7, 8) aufweist, das zur Umlenkung von Medium (W) in eine Querrichtung (Q) ausgebildet ist, die horizontal (H) und quer zur Förderrichtung (F) liegt. Des weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Aufbringen eines flüssigen Mediums und/oder zum Entfernen des flüssigen Mediums.
Patent DE-102016225245-A1 (DE)
Title: Fahrpedaleinheit mit Aktor, Steuereinheit und Positionssensor
Inventor: STÜRZER JÜRGEN
IPC: B60K26/02
Filed: 2016-12-16
Abstract: Es wird eine Fahrpedaleinheit mit einem auf das Fahrpedal (3) einwirkenden Aktor (4) und einer Steuereinheit (1) zur Ansteuerung des Aktors sowie zumindest einem Positionssensor (11,21) zur Detektion des Fahrpedals oder eines damit verbundenen Teils vorgestellt. Dabei ist das Fahrpedal um eine Achse (31) drehbar gelagert angeordnet und zumindest ein Positionssensor in einer von der Steuereinheit (1) räumlich getrennten Positionssensorbaugruppe (2) angeordnet.Die Steuereinheit (1) zur Ansteuerung des Aktors ist dabei auf einer Seite der Achse (31) und die Positionssensorbaugruppe (2) auf der bezüglich der Achse gegenüber liegenden Seite angeordnet und weist die Steuereinheit (1) zur Ansteuerung des Aktors vorzugsweise einen weiteren, von dem in der Positionssensorbaugruppe verschiedenen Positionssensor (11) auf.
Patent DE-102017000815-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines teilflexiblen elektrischen Leiters
Inventor: ELSNER CHRISTIAN
IPC: H02B1/20
Filed: 2017-01-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines teilflexiblen elektrischen Leiters (2).  Erfindungsgemäß wird mindestens ein flexibler Abschnitt (A2) mit mindestens einem Abschnitt (A1) aus einem Vollmaterial durch Schweißen oder Hartlöten verbunden und/oder mindestens ein flexibler Abschnitt (A2) wird durch mindestens einmaliges Einschneiden oder schlitzförmiges Durchschneiden eines Vollmaterials mittels eines Lasers ausgebildet. Alternativ wird erfindungsgemäß mindestens ein Abschnitt (A3) eines bandförmigen Vormaterials bereichsweise durch schlitzförmiges Durchschneiden in mehrere Einzelbänder aufgeteilt. Alternativ wird erfindungsgemäß mindestens ein Abschnitt eines rohr-, stab-, blech- oder hohlprofilförmigen Vormaterials bereichsweise durch schlitzförmiges Durchschneiden in mehrere Einzelleiter aufgeteilt.
Patent DE-102017001596-A1 (DE)
Title: Stützmanschette für Knochen- und Gelenkfrakturen in der Veterinärmedizin mit Herstellungsverfahren zur Anpassung
Inventor: ZINGEL MARIO
IPC: B33Y80/00
Filed: 2017-02-13
Abstract: Stützmanschette als Mittel zur Behandlung von Knochen- und Gelenkfrakturen in der Veterinärmedizin und Verfahren zur Herstellung. Das Verfahren zu Herstellung ist in drei Schritte eingeteilt1. der Datenerfassung des zu behandelnden Körperteils2. der digitalen Anpassung der Stützmanschette3. der endgültigen Produktion (additives 3D-Druckverfahren) Als Material wird ein Thermoplast verwendet, welcher im ausgehärteten Zustand flexibel ist und bleibt. Im Vergleich zum Verband in der Veterinärmedizin bietet die Stützmanschette die Vorteile eines geringeren Gewichts, eines selteneren Wechselns, eine gute Belüftung, eine stärkere Stützfähigkeit und einen schnelleren Heilungsprozess des zu behandelnden Körperteils.
Patent DE-102017002974-A1 (DE)
Title: Herzklappen-Implantat, geeignet für den Einsatz in der minimal-invasiven Chirurgie zur Reparatur einer Herzklappe und/oder eines Herzklappensegels am schlagenden Herzen
Inventor: ALBES JOHANNES MAXIMILIAN
IPC: A61F2/24
Filed: 2017-03-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich allgemein auf das Gebiet der Herzchirurgie. Im chirurgischen Bereich werden Instrumente eingesetzt, um das Innere von lebenden Organismen zu untersuchen und/oder für operative Eingriffe zu nutzen. Dazu gehören auch Implantate zur Herstellung der Funktionsfähigkeit eines Herzens. Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um ein Herzklappen-Implantat, insbesondere zur Mitralklappen-Rekonstruktion. Die Mitralklappen-Rekonstruktion soll mit der minimal-invasiven Methode am schlagenden Herzen erfolgen. Der Zugang zum Herzen erfolgt zwischen dem 3ten oder 4ten Rippenraum im rechten Thoraxbereich. Über diesen Zugangsweg wird das erfinderische Herzklappen-Implantat in den linken Ventrikel des Herzens eingesetzt. Das erfinderische Herzklappen-Implantat umfasst ein Befestigungsmittel zum Erfassen eines Klappensegels, ein Verankerungselement zur Befestigung des Befestigungsmittels im Myokard und ein Verbindungselement, welches das Verankerungselement mit dem Befestigungsmittel verbindet.
Patent DE-102017003812-A1 (DE)
Title: Abscheidung einer elektrisch isolierenden Materialschicht für eine elektrische Rotationsmaschine
Inventor: SAVINOIS OLIVIER
IPC: C25D13/12
Filed: 2017-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft hauptsächlich ein Verfahren zur kataphoretischen Abscheidung einer elektrisch isolierenden Materialschicht (59) auf einen Körper eines aktiven Elements (48) einer elektrischen Rotationsmaschine (10), dadurch gekennzeichnet, dass dieses umfasst: – einen Schritt zum Abtragen (101) zumindest eines Teils des besagten Körpers des aktiven Elements (48), – einen Schritt zum Auftragen (104) einer Haftschicht (56) auf zumindest einen Teil des besagten Körpers des aktiven Elements (48), – einen Schritt zur Abscheidung (106) der elektrisch isolierenden Materialschicht (59) durch Elektrolyse auf der besagten Haftschicht (56), und – einen Schritt zum Backen (109) der besagten elektrisch isolierenden Materialschicht (59).
Patent DE-102017006451-A1 (DE)
Title: Gargerät mit einer Vorrichtung zum Druckabbau mittels eines kondensatseitig angebrachten Stellventils und das Verfahren damit
Inventor: FISCHER ROLAND
IPC: A47J27/08
Filed: 2017-07-07
Abstract: Überdruck- Gargerät, mit druckfestem Garraum und druckfestem Verschluss-Deckel wobei der thermisch isolierte druckfeste Kühl- und Ablöschraum durch die druckfeste und thermisch isolierte Dampf-Rohrleitung mit dem Druckgarraum verbunden ist.Am Kondensat-Ausgang des Kühl- und Ablöschraums befindet sich ein Stellventil. Ein weiteres, mit dem Kühl-und Ablöschraum kommunizierendes Stellventil ist an der aus dem Kühl-und Ablöschraum führenden Notentlüftungs-Leitung angebracht. Im Kühl- und Ablöschraum ist eine Wasser-Zerstäubungsdüse angebracht, an die die mit einem Wasser-Magnet-Ventil versehene Wasserleitung, angeschlossen ist.
Patent DE-102017102802-A1 (DE)
Title: Geberzylinder mit dichtelement
Inventor: WAGNER PHILIPPE
IPC: F16J15/16
Filed: 2017-02-13
Abstract: In einem Geberzylinder (2) für ein Kupplungs- oder Bremssystem ist ein Dichtelement (3) zwischen einem Gehäuse (20) und einem darin beweglichen Kolben (22) angeordnet. Der Kolben (22) begrenzt einseitig einen Druckraum (21). Auf der dem Druckraum (21) zugewandten Seite des Dichtelements (3) weist das Dichtelement (3) zwei primäre Dichtlippen (31, 32) auf, auf einer dem Druckraum (21) abgewandten Seite des Dichtelements (3) weist das Dichtelement (3) eine sekundäre Dichtlippe (33) auf. An einer dem Gehäuse (20) zugewandten Seite des Dichtelements (3) ist zwischen einer der primären Dichtlippen (31) und der sekundären Dichtlippe (33) ein Kanal (35) vorgesehen. Eine Zuführung (25) für Hydraulikflüssigkeit kann aus dem Gehäuse (20) in diesen Kanal (35) einmünden. Der Kolben (22) kann eine Fase (23) aufweisen, durch welche die primären Dichtlippen (31, 32) bei Bewegung des Kolbens (22) in Richtung des Druckraums (21) vorspannbar sind.
Patent DE-102017102943-A1 (DE)
Title: Hybridantriebsstrang für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHALLER MARTIN
IPC: F16H3/093
Filed: 2017-02-14
Abstract: Hybridantriebsstrang (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Doppelkupplungsanordnung (14), die ein Eingangsglied (16) aufweist, das mit einem Verbrennungsmotor (12) verbindbar ist, und die ein erstes Ausgangsglied (18) und ein zweites Ausgangsglied (20) aufweist; einer Getriebeanordnung (22), die eine erste Eingangswelle (24) und eine zweite Eingangswelle (26) aufweist, wobei die erste Eingangswelle (24) mit dem ersten Ausgangsglied (18) verbunden ist und wobei die zweite Eingangswelle (26) mit dem zweiten Ausgangsglied (20) verbunden ist, und die eine Ausgangswellenanordnung (28) aufweist; wobei die Getriebeanordnung (22) eine Mehrzahl von Radsätzen (58, 64, 70; 64', 70', 58') aufweist, die zur Einrichtung von Gangstufen dienen und jeweils eine Eingangswelle (18, 20) mit der Ausgangswellenanordnung (28) verbinden.
 Dabei ist die erste Eingangswelle (24) über einen ersten Radsatz (68; 64') mit der Ausgangswellenanordnung (28) verbunden, um eine erste Direkt-Gangstufe (2; 3) einzurichten, wobei die zweite Eingangswelle (26) über einen zweiten Radsatz (70; 58') mit der Ausgangswellenanordnung (28) verbunden ist, um eine zweite Direkt-Gangstufe (4; 2) einzurichten, wobei die erste Direkt-Gangstufe (2; 3) und die zweite Direkt-Gangstufe (4; 2) alternativ mittels eines Schaltkupplungspaketes (B2, B1) schaltbar sind.
Patent DE-102017103012-A1 (DE)
Title: Lagerkäfig für Rollenlager
Inventor: SZEKELY SANDOR-ANDRAS
IPC: F16C33/56
Filed: 2017-02-15
Abstract: Vorgeschlagen ist ein Lagerkäfig, insbesondere für Rollenlager, mit in Umfangsrichtung verlaufenden und axial beabstandeten Seitenelementen und mit Querstegen zwischen den Seitenelementen, wobei die Seitenelemente als Scheiben (1) ausgeführt sind, in denen Profilnoppen (2) eingearbeitet sind.
Patent DE-102017104685-A1 (DE)
Title: Platinenanordnung für elektrische Leitungen
Inventor: BURY JOACHIM
IPC: H01H85/20
Filed: 2017-03-07
Abstract: Die Offenbarung umfasst eine Platinenanordnung (100) für eine elektrische Trennung von Leitungen, mit einer Sicherungsplatine (101) zum Halten einer elektrischen Sicherung (103), wobei die Sicherungsplatine (101) elektrische Leitungen und zwischen benachbarten elektrischen Leitungen gebildete Durchbrüche (105) aufweist; und mit einem Isolierkörper (115), welcher für die Aufnahme der Sicherungsplatine (101) ausgebildet ist, wobei der Isolierkörper (115) Trennstege (117) aufweist, wobei die Trennstege (117) in die Durchbrüche (105) einführbar sind und die Leitungen elektrisch trennen.
Patent DE-102017105299-A1 (DE)
Title: Sanitäres Einbauteil
Inventor: STEIN ALEXANDER
IPC: E03C1/084
Filed: 2017-03-13
Abstract: Bei einem sanitären Einbauteil (1) mit einem hinter einer Funktionseinheit (2) angeordneten Diffusor (3) und einer hinter dem Diffusor (3) angeordneten Ringkammer (24) wird vorgeschlagen, einen Flächeninhalt eines Öffnungsquerschnitts einer Austrittsöffnung (9) des Diffusors (3) höchstens 10% größer zu gestalten als einen Flächeninhalt eines Öffnungsquerschnitts einer Eintrittsöffnung (5) des Diffusors (3) und/oder die Ringkammer (24) mit einer Kontur auszubilden, die in einer Längsschnitt des Einbauteils (1) das Einbeschreiben einer Ellipse (26, 28) mit möglichst kleiner Exzentrizität erlaubt (vgl.  3 ).