baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015208204-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Trocknung eines Baustoffkörpers
Inventor: Geutebrück Ernst
IPC: H01B1/18
Filed: 2015-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Trocknung eines porösen Baustoffkörpers, insbesondere von Mauerwerk, wobei an ein erstes ein Trocknungssegment bildendes Baustoffsegment des Baustoffkörpers erster Beschaffenheit eine erste Elektrode und an ein zweites Baustoffsegment zweiter Beschaffenheit oder ein Baugrundsegment eines den Baustoffkörper umgebenden Baugrunds eine zweite Elektrode angeschlossen wird, wobei das Trocknungssegment und das zweite Baustoffsegment oder das Baugrundsegment in Körperkontakt zueinander angeordnet sind, das elektrische Potential zwischen den Elektroden bestimmt wird, und ein Potentialausgleich durch Anlegen einer dem elektrischen Potential entsprechenden Gleichspannung erfolgt.
Patent DE-102015208571-A1 (DE)
Title: Beleuchtungsoptik für die EUV-Projektionslithografie
Inventor: FISCHER THOMAS
IPC: G02B5/09
Filed: 2015-05-08
Abstract: Eine Beleuchtungsoptik für die EUV-Projektionslithografie hat einen Feldfacettenspiegel und einen Pupillenfacettenspiegel. Über jeweils einen Ausleuchtungskanal ist ein jeweiliges Nutz-Beleuchtungslicht-Teilbündel (16i) zwischen einer Lichtquelle und einem Objektfeld über genau eine Feldfacette und genau eine Pupillenfacette (29) geführt. Zumindest einige Pupillenfacetten (29), die als Korrektur-Pupillenfacetten einsetzbar sind, sind so im Strahlengang des sie beaufschlagenden Beleuchtungslicht-Teilbündels (16i) angeordnet, dass ein Bild der Lichtquelle an einem Bildort entsteht, der längs des Ausleuchtungskanals (16i) beabstandet zur Pupillenfacette (29) liegt. Eine Korrektur-Steuerungseinrichtung (32) zur gesteuerten Verlagerung zumindest einiger als Korrektur-Feldfacetten einsetzbarer Feldfacetten, die mit der Verlagerungs-Aktoren (31) in Signalverbindung stehen, ist so ausgeführt, dass ein Korrektur-Verlagerungsweg für die Korrektur-Feldfacetten so groß ist, dass ein jeweiliger Korrektur-Ausleuchtungskanal (16i) randseitig von der Korrektur-Pupillenfacette (29) so beschnitten ist, dass das Beleuchtungslicht-Teilbündel (16i) nicht vollständig von der Korrektur-Pupillenfacette (29) in das Objektfeld überführt wird. Mit der Beleuchtungsoptik ist ein Verfahren zum Vorgeben einer minimalen Beleuchtungsintensität von Beleuchtungslicht (16) über eine Querfeldkoordinate (x) eines Objektfeldes der Beleuchtungsoptik (4) durchführbar.
Patent DE-102015208961-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs und Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HUBER LIONEL
IPC: F16D13/60
Filed: 2015-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs zur Anordnung zwischen einer Antriebswelle (26) eines Kraftfahrzeugmotors und einer Zwischenwelle (28) zur Getriebeeingangswelle, wobei die Drehmomentübertragungseinrichtung eine Primärseite (30) zur Verbindung mit der Antriebswelle (26) und eine Sekundärseite (32) zur Verbindung mit der Zwischenwelle (28) umfasst, wobei die Sekundärseite (32) eine Nabe (34) zur Verbindung mit der Zwischenwelle (28) umfasst, wobei die Nabe (34) mehrteilig ausgebildet ist und einen Nabenkörper (46) zur Verbindung mit der Sekundärseite und einen Nabeninnenkörper (38) zur Verbindung mit der Zwischenwelle (28) umfasst, wobei der Nabeninnenkörper (38) in dem Nabenkörper (46) angeordnet ist, und wobei der Nabenkörper (46) und der Nabeninnenkörper (38) gegeneinander axial verschiebbar sind und im Wesentlichen drehfest miteinander verbunden sind zum Ausgleich von axialen und/oder radialen Auslenkungen und/oder Bewegungen der Zwischenwelle (28). Durch eine mehrteilig ausgebildete Nabe (34) kann die Drehmomentübertragungseinrichtung axiale und/oder radiale Auslenkungen und Bewegungen einer angekoppelten Zwischenwelle (28) ausgleichen und auf die Getriebeeingangswelle wirkende Belastungen reduzieren.
Patent DE-102015209089-A1 (DE)
Title: Fortbewegungsmittel, Anordnung und Verfahren zur Synchronisation zweier Bildsignale
Inventor: BROWN SEAN
IPC: H04N5/06
Filed: 2015-05-19
Abstract: Es werden ein Fortbewegungsmittel, eine Anordnung sowie ein Verfahren zur Synchronisation zweier, auf einem identischen Quellsignal basierender Bildsignale (2, 4) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Extrahieren erster Bildphaseninformationen eines ersten Bildsignals (2), – Extrahieren zweiter, zu den ersten Bildphaseninformationen korrespondierender Bildphaseninformationen eines zweiten Bildsignals (4), – Ermitteln eines zeitlichen Versatzes zwischen den ersten Bildphaseninformationen und den zweiten Bildphaseninformationen, und – Korrigieren des zeitlichen Versatzes zwischen den Bildsignalen (2, 4) entsprechend dem zeitlichen Versatz zwischen den Bildphaseninformationen.
Patent DE-102015210698-A1 (DE)
Title: Ansteuerung von Schaltklauen
Inventor: KOEPF MATTHIAS
IPC: F16H61/68
Filed: 2015-06-11
Abstract: System zur Steuerung oder Regelung der Position einer Schaltklaue; mit einem Aktor (105); wobei der Aktor (105) ausgebildet ist, in Abhängigkeit mindestens einer Stellgröße (123) die Position (117) der Schaltklaue zu ändern. Das System weint ein Mittel (111) zur Trajektorienplanung (111) und einen Trajektorienfolgeregler (103) auf; wobei das Mittel zur Trajektorienplanung (111) mindestens eine Solltrajektorie (115) der Position (117) der Schaltklaue festlegt; wobei die Solltrajektorie (115) von dem Mittel zur Trajektorienplanung (111) zu dem Trajektorienfolgeregler (103) übermittelt wird; wobei der Trajektorienfolgeregler (103) in Abhängigkeit mindestens von der Solltrajektorie (115) die Stellgröße (123) festlegt; und wobei die Stellgröße (123) von dem Trajektorienfolgeregler (103) zu dem Aktor (105) übermittelt wird.
Patent DE-102015213142-A1 (DE)
Title: Temperatursensor
Inventor: NOMURA TAKUMA
IPC: G01K7/22
Filed: 2015-07-14
Abstract: Es wird ein Temperatursensor angegeben, der eine Verminderung der Temperaturerfassungsreaktion unterdrückt und eine Verminderung der Temperaturerfassungsgenauigkeit unterdrückt. Dazu umfasst ein Temperatursensor 1 ein Hüllenglied 6 mit einem isolierenden Halteglied 20, das eine Sauerstoff zuführende Substanz enthält. Das isolierende Halteglied 20 des Hüllenglieds 6 enthält die Sauerstoff zuführende Substanz und ist derart ausgebildet, dass die Sauerstoff zuführende Substanz nach außen hin freiliegt, wenn es von einer Öffnung an der fernen Endseite des Hüllenrohrs 19 betrachtet wird. Weil das isolierende Halteglied 20 Sauerstoff von der fernen Endseite des Hüllenglieds 6 freigibt, kann eine Verminderung der Sauerstoffkonzentration um ein Thermistorelement 5 herum unterdrückt werden. Es kann also eine durch eine Reduktionswirkung verursachte Änderung der Eigenschaften des Thermistorelements 5 unterdrückt werden und kann eine Verminderung der Temperaturerfassungsgenauigkeit unterdrückt werden. Weil die Sauerstoff zuführende Substanz in dem isolierenden Halteglied 20 enthalten ist, ist im Vergleich zu einer Konfiguration, in der ein Pressling an der fernen Endseite des Thermistorelements 5 angeordnet ist, das Auftreten einer Verzögerung in der Wärmeleitung weniger wahrscheinlich und kann eine Verminderung der Temperaturerfassungsreaktion unterdrückt werden.
Patent DE-102015214730-A1 (DE)
Title: Kriech- und oxidationsbeständige Molybdän - Superlegierung
Inventor: SMARSLY WILFRIED
IPC: C22C29/04
Filed: 2015-08-03
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine quaternäre oder multinäre Molybdänlegierung für die Herstellung von Strukturbauteilen, insbesondere von Schaufeln einer Strömungsmaschine mit den Hauptbestandteilen Molybdän, Silizium, Bor und Titan, welche als Nebenlegierungselemente weiterhin mindestens ein Element aus der Gruppe mit Eisen und Yttrium umfasst.
Patent DE-102015218741-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verstauen von Kabeln
Inventor: ZAGLER HELMUT
IPC: B65H75/36
Filed: 2015-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Verstauen von Kabeln (2). Die Vorrichtung (1) weist ein Traggestell (6) sowie wenigstens eine erste Kabelumlenkrolle (13), die an dem Traggestell (6) zwischen einer ersten Position zum Einfädeln und Ausfädeln der Kabel (2) und einer davon beabstandeten, zweiten Position zum Spannen der Kabel (2) verschiebbar geführt ist, und wenigstens eine zweite Kabelumlenkrolle (14) auf, die an dem Traggestell (6) angeordnet ist. Zudem verfügt die Vorrichtung (1) über einen Betätigungsmechanismus (20) zum Verschieben von zumindest der ersten Kabelumlenkrolle (13), deren Abstand zu der zweiten Kabelumlenkrolle (14) durch das Verschieben vergrößert wird.
Patent DE-102015219148-A1 (DE)
Title: Verteilergetriebe für ein Fahrzeugantriebsstrangsystem
Inventor: PALAZZOLO MICHAEL R
IPC: F16H57/04
Filed: 2015-10-02
Abstract: Ein Verteilergetriebe (16) zum Übertragen von Drehmoment von einem Motor (12) auf ein erstes und ein zweites Differenzial (20, 22), das Folgendes enthält: ein Gehäuse (42), eine primäre Welle (44), die im Gehäuse (42) gestützt wird, mit einem Eingangsende (52) in Verbindung mit dem Motor (12) und einem Ausgangsende (54) in Verbindung mit dem ersten Differenzial (20), eine sekundäre Welle (46), die in einem Abstand von der primären Welle (44) angeordnet und in Verbindung mit dem zweiten Differenzial (22) ist, eine Kupplungsbaugruppe (48) in Verbindung mit den Wellen (44, 46) zum selektiven Übertragen von Drehmoment zwischen diesen und eine Hülse (50), die an der primären Welle (44) zwischen den Enden (52, 54) wirkangebracht ist. Die Hülse (50) weist eine Außenfläche (68) mit einer Vielzahl von radial in Abständen angeordneten, darin definierten Rillen (70) zur Leitung von Schmiermittel von einer vorbestimmten Position (72) des Gehäuses (42) zur Kupplungsbaugruppe (48) während der Drehung der primären Welle (44) auf.
Patent DE-102015226309-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuerungseinrichtung zum Betreiben eines Antriebsstrangs
Inventor: ARZNER MATTHIAS
IPC: B60K6/48
Filed: 2015-12-21
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs, wobei der Antriebsstrang mehrere Antriebsaggregate (1, 2), ein Getriebe (3) und einen Abtrieb (4) aufweist, wobei ein erstes Antriebsaggregat (1), nämlich ein Verbrennungsmotor, auf eine erste Getriebewelle (6) einwirkt, wobei ein zweites Antriebsaggregat (2), nämlich eine elektrische Maschine, auf eine zweite Getriebewelle (7) einwirkt, wobei das Getriebe (3) Schaltelemente (9) und ein Planetengetriebe (5) umfasst, wobei in mindestens einem Gang des Getriebes (3) dasselbe leistungsverzweigt betrieben wird. In mindestens einem Gang des Getriebes (3), in welchem dasselbe leistungsverzweigt betrieben wird, wird die elektrische Maschine (2) drehzahlgeregelt betrieben, nämlich derart, dass in einem Stützbetrieb der elektrischen Maschine (2) die Drehzahl der elektrischen Maschine (2) auf Null oder annähernd Null geregelt wird, dass in einem generatorischen Betrieb der elektrischen Maschine (2) die Drehzahl der elektrischen Maschine (2) in einer ersten Drehrichtung auf einen Betrag größer als Null oder größer als annähernd Null geregelt wird, und dass in einem motorischen Betrieb der elektrischen Maschine (2) die Drehzahl der elektrischen Maschine (2) in einer zweiten Drehrichtung auf einen Betrag größer als Null oder größer als annähernd Null geregelt wird.
Patent DE-102016003285-A1 (DE)
Title: In-situ-Gasmesssystem für Gasreaktoren mit kritischen Umgebungen
Inventor: SCHMIDT-KAEDING PATRICK
IPC: G01N21/3504
Filed: 2016-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein In-situ-Gasmesssystem (1) umfassend eine IR-Photonenquelle (10) und einen IR-Photonendetektor (11), wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass das In-situ-Gasmesssystem (1) eine Erweiterungskammer (12), an der ein optisches Element (16, 16', 16'') angeordnet ist, und ein Verbindungselement (13) zur lösbaren, fluidkommunizierenden Verbindung der Erweiterungskammer (12) mit einem Gasreaktionsraum (1) aufweist, wobei die IR-Photonenquelle (10), das optische Element (16, 16', 16'') und der IR-Photonendetektor (11) einen optischen Messpfad definieren, der sich durch die Erweiterungskammer (12) erstreckt. Durch die Erfindung wird die Installation und Wartung des In-situ-Gasmesssystems (1) reduziert.
Patent DE-102016004615-A1 (DE)
Title: Laminiergerät
Inventor: LEUTE KURT
IPC: B32B37/10
Filed: 2016-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Laminiergerät (10) mit einem Gehäuse (12), mit einer im Gehäuse (12) aufgenommenen Laminiervorrichtung zur Laminierung von Laminiergut aus Blattgut und Kunststofffolie zu einem Laminat und mit einem Durchlaufkanal zur Zuführung des Laminierguts zur Laminiervorrichtung und zum Abtransport des Laminats von der Laminiervorrichtung, wobei der Durchlaufkanal an einem Einführschlitz (14) im Gehäuse (12) beginnt und an einem Auswurfschlitz im Gehäuse (12) endet. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass das Gehäuse (12) auf der Seite des Einführschlitzes (14) mindestens zwei in der Verlängerung des Durchlaufkanals befindliche Auflageflächen (22, 32, 38, 48) für das Laminiergut aufweist, wobei mindestens eine Blattgutauflagefläche (38, 48) für die Auflage von Blattgut durch die Oberflächen zweier im Abstand zueinander abnehmbar auf oder über mindestens einer Folienauflagefläche (22, 32) für die Auflage von Kunststofffolie angeordneter Auflageelemente (34) gebildet wird.
Patent DE-102016006977-A1 (DE)
Title: Aufhängeanordnung
Inventor: WILDING WERNER
IPC: B60K13/04
Filed: 2016-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufhängeanordnung (2) zum Aufhängen einer als Anlagenkomponente (4) ausgebildeten Kraftfahrzeugkomponente an einer als Karosserieteil (6) ausgebildeten Kraftfahrzeugkomponente, wobei die Aufhängeanordnung (2) zwei Aufhängekomponenten (8, 10) aufweist, die miteinander verbunden sind, wobei jeweils eine der beiden Aufhängekomponenten (8, 10) mit jeweils einer der beiden Kraftfahrzeugkomponenten zu verbinden ist, wobei die Anlagenkomponente (4) über die beiden Aufhängekomponenten (8, 10) der Aufhängeanordnung (2) mit dem Karosserieteil (6) zu verbinden ist, wenn zwischen der Anlagenkomponente (4) und dem Karosserieteil (6) eine Kraft wirkt, deren Wert geringer als ein Grenzwert ist, und wobei die Anlagenkomponente (4) über die beiden Aufhängekomponenten (8, 10) der Aufhängeanordnung (2) relativ zu dem Karosserieteil (6) zu bewegen ist, wenn zwischen der Anlagenkomponente (4) und dem Karosserieteil (6) eine Kraft wirkt, deren Wert mindestens so groß wie der Grenzwert ist.
Patent DE-102016011365-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeugmoduls und Kraftfahrzeugmodul
Inventor: VEITH ALRUNA
IPC: G06F3/0488
Filed: 2016-09-21
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zur Steuerung eines Kraftfahrzeugmoduls (2, 2', 2'') mit einem Sensorfeld (10, 10', 18), wobei eine folgende Schritte umfassende Betätigungssequenz erkannt wird: – Berührung des Sensorfeldes (10, 10', 18) mittels eines Bedienelements (14), – Abheben des Bedienelements (14) vom Sensorfeld (10, 10', 18), – Handlung des Bedienelements (14) über dem Sensorfeld (10, 10', 18), wobei im Falle einer erkannten Betätigungssequenz eine der Betätigungssequenz zugewiesene Aktion des Kraftfahrzeugmoduls (2, 2', 2'') ausgelöst wird. Beschrieben wird desweiteren ein entsprechendes Kraftfahrzeugmodul (2, 2', 2'').
Patent DE-102016011817-A1 (DE)
Title: Spannwellensiebmaschine mit optimierter Siebbelagbefestigung
Inventor: PALMEN PETER
IPC: B07B1/46
Filed: 2016-10-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannwellensiebmaschine mit einem mittels eines Antriebs primär erregten in Schwingungen versetzbaren Tragrahmen, an welchen mittels elastischen Übertragungselementen freischwingend ein Schwingrahmen gekoppelt ist, der durch die Übertragungselemente von dem Tragrahmen sekundär erregt und in Schwingungen versetzt wird, wobei an dem Tragrahmen und an dem Schwingrahmen Querträger (11) angeordnet sind, wobei auf einen an dem Tragrahmen angeordneten Querträger (11) jeweils ein an dem Schwingrahmen angeordneter Querträger folgt und zwischen zwei Querträgern (11) jeweils ein flexibler Siebbelag (31, 32) angeordnet und an den Querträgern (11) lösbar befestigt ist, wobei die Siebbeläge (31, 32) jeweils zumindest eine Hinterschneidung (36, 37) aufweisen, mittels der sie einen Hinterschnitt am Querträger (11) hintergreifen und jeweils zwei benachbarte Siebbeläge (31, 32) stirnseitig unmittelbar aneinander stoßen.
Patent DE-102016014389-A1 (DE)
Title: Fahrzeugvorrichtung
Inventor: HAGMAYER FRANK
IPC: F16H59/04
Filed: 2016-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugvorrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Automatikgetriebe (12) zur Bereitstellung unterschiedlicher Getriebegänge, mit zumindest einer Steuereinheit (14) und mit zumindest einem Schalthebel (16), der zu einem Schalten von Gängen, insbesondere von Getriebegängen des Automatikgetriebes (12) durch einen Benutzer vorgesehen ist, welche zumindest ein mit der Steuereinheit (14) kommunizierend verbundenes Fußpedal (18) aufweist, das in wenigstens einem unbetätigten Zustand das Schalten verhindert und das in wenigstens einem betätigten Zustand das Schalten ermöglicht, um im Zusammenspiel mit dem Schalthebel (16) wenigstens eine Funktionalität eines Handschaltgetriebes mit Kupplungspedal nachzuahmen.
Patent DE-102016105113-A1 (DE)
Title: Nähmaschine
Inventor: KURATA HYOBU
IPC: D05B69/20
Filed: 2016-03-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Nähmaschine (1), welche leicht zwischen einem Normal-Nähen und einem Musternähen umschalten kann. Eine CPU (41) zeigt einen Hauptabschnittseinstellbildschirm (80) auf einem Anzeigeabschnitt ein. Ein Abstandsanzeigeabschnitt zeigt einen Normalabstand in einem Normal-Nähmodus an und zeigt einen Musternamen eines Nähmusters (DS-1 bis DS-5) in einem Spezial-Nähmodus an. In dem Spezial-Nähmodus führt die CPU ein Musternähen in Übereinstimmung mit dem Nähmuster (DS-1 bis DS-5) durch. Eine „+”-Taste und eine „–”-Taste empfangen eine Panelbetätigung, um einen Wert eines aktivierten Bereichs um einen vorbestimmten Wert zu einer Zeit zu erhöhen und zu erniedrigen. Wenn die CPU die Panelbetätigung der „+”-Taste empfängt, wenn ein oberer Grenzwert des Normalabstandes in dem aktivierten Abstandsanzeigeabschnitt in dem Normal-Nähmodus angezeigt wird, wird der Mustername des Nähmusters (DS-1 bis DS-5) in dem Abstandsanzeigeabschnitt angezeigt, und der Nähmodus wird auf den Spezial-Nähmodus eingestellt.
Patent DE-102016106451-A1 (DE)
Title: Ventil für die Regelung eines Fluidmassenstroms und ein Verfahren zum Betrieb des Ventils
Inventor: SCHWACKE PHILIPP
IPC: F16K5/06
Filed: 2016-04-08
Abstract: Ein Ventil (1) für die Regelung zumindest eines Fluidmassenstroms, aufweisend: zumindest ein Ventilgehäuse (3) mit zumindest einem Innenraum und zumindest einer zumindest bereichsweise zum Innenraum hin geöffneten Fluidöffnung; zumindest ein zumindest bereichsweise in dem Innenraum angeordnetes, drehbares Ventilglied (9), das angepasst ist, über eine Drehbewegung um eine erste Drehachse die Fluidöffnung zumindest bereichsweise zu öffnen und zu verschließen, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventilglied (9) derartig radialelastisch um die Drehachse drehbar gelagert ist, dass das Ventilglied (9) in eine zu der Drehachse zumindest bereichsweise senkrecht verlaufenden ersten Richtung bewegbar ist und ein Verfahren zum Betrieb des Ventils.
Patent DE-102016108425-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürverschluss
Inventor: BASAVARAJAPPA MADHU S
IPC: E05B85/26
Filed: 2016-05-06
Abstract: Kraftfahrzeugtürverschluss mit einem Gesperre (1,2), aufweisend zumindest eine Drehfalle (1) mit einem Lastarm (5) und einem Fangarm (6) und eine Sperrklinke (2), wobei die Drehfalle (1) um eine erste Drehachse (3) schwenkbar gelagert ist und die Sperrklinke (2) um eine zweite Drehachse (14) drehbar gelagert ist, wobei die Sperrklinke (2) die Drehfalle (1) in einer Rastposition, insbesondere einer Hauptrastposition, zu halten vermag, wobei ein Schwerpunkt (S) der Drehfalle (1) derart angeordnet ist, dass die Drehfalle (1) aufgrund der Schwerkraft aus der Rastposition, insbesondere einer Hauptrastposition, heraus verschwenkbar ist.
Patent DE-102016110487-A1 (DE)
Title: Sondenanordnung, die ein konstantes Abheben für die Inline-Stab-Rohrprüfung bereitstellt
Inventor: FAUCHER DENIS
IPC: G01N29/265
Filed: 2016-06-07
Abstract: Es wird ein Sondenhalter für die Inline-Kontrolle der Oberfläche von Stäben aus hochwertigen Legierungen offenbart. Um die volle Abdeckung der kontrollierten Oberfläche zu erreichen, wird der Stab gedreht, während entweder der Stab oder der Sondenhalter verschoben wird. Dadurch, dass ermöglicht wird, dass sich die Sonde unter ihrem Eigengewicht frei bewegt, während die Bewegung auf eine nur in der radialen Richtung des Stabs beschränkt wird, stellt der Sondenhalter der Erfindung ein konstantes Sondenabheben sicher. Um eine Beschädigung der kontrollierten Oberfläche zu vermeiden, ist der Abhebeabstand durch einen Abstandshalter definiert, der aus einem weichen Material hergestellt ist. Obgleich der Abstandshalter weich ist, wird sein Verschleiß wegen Reibung mit dem sich drehenden Stab dadurch minimiert, dass der Druck zwischen dem Abstandshalter und dem Stab minimiert wird. Dies wird dadurch erreicht, dass der größte Teil des Einrichtungsgewichts auf zwei Rollen ruht, wobei nur das viel kleinere Gewicht der Sonde auf dem Abstandshalter ruht.
Patent DE-102016111305-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Aufschweißen einer Schicht aus einem Kunststoffmaterial auf ein Kunststoffrohr
Inventor: HÖRSTEL ALEXANDER
IPC: B29C63/06
Filed: 2016-06-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufschweißen einer Schicht aus einem Kunststoffmaterial auf ein Kunststoffrohr, bei dem ein Kunststoffrohr (100) bereitgestellt wird; ein Schichtmaterial (200) aus Kunststoff auf einem Oberflächenabschnitt des Kunststoffrohrs (100) angeordnet wird; das Schichtmaterial (200) mittels einer Schweißeinrichtung auf das Kunststoffrohr (100) aufgeschweißt wird, wobei beim Herstellen der Schweißverbindung zwischen dem Schichtmaterial (200) und dem Kunststoffrohr (100) das Schichtmaterial (200) mittels der Schweißeinrichtung gegen das Kunststoffrohr (100) gedrückt und ein Kontaktbereich zwischen dem Schichtmaterial (200) und dem Kunststoffrohr (100) mittels einer von der Schweißeinrichtung umfassten Heizeinrichtung erhitzt wird; die Heizeinrichtung von dem aufgeschweißten Schichtmaterial (200) entfernt wird; die Schweißverbindung unter Aufrechterhaltung einer Druckbeaufschlagung, mit der das aufgeschweißte Schichtmaterial (200) weiter gegen das Kunststoffrohr (100) gedrückt wird, mittels einer von der Schweißeinrichtung umfassten Kühleinrichtung gekühlt wird; und die Druckbeaufschlagung beendet und die Kühleinrichtung mit der Schweißeinrichtung von der Schweißverbindung entfernt werden. Des Weiteren ist eine Vorrichtung zum Aufschweißen einer Schicht aus einem Kunststoffmaterial auf ein Kunststoffrohr offenbart.
Patent DE-102016111498-A1 (DE)
Title: Stromversorgungsvorrichtung und beleuchtungskörper
Inventor: OGASAWARA KIYOSHI
IPC: H05B37/02
Filed: 2016-06-23
Abstract: Es wäre eine Aufgabe, eine Stromversorgungsvorrichtung, die zur Verkleinerung imstande ist, jedoch trotzdem eine Abnahme der Leistungsübertragungseffizienz unterdrückt, und einen Beleuchtungskörper vorzusehen, der dieselbe enthält. Die Stromversorgungsvorrichtung (100) enthält einen Umformer (12) mit einem Paar Eingangsanschlüssen (1A, 1B), einem Paar Ausgangsanschlüssen (2A, 2B), einem Transformator (T1), einem Kondensator (C1) und einem Schaltgerät (Q1) und eine Steuerung (13) zum Steuern des Schaltgeräts (Q1). Der Kondensator (C1) ist elektrisch zwischen dem Paar Eingangsanschlüssen (1A, 1B) verbunden. Der Umformer (12) enthält ferner einen Gegenflussverhinderer (14) zum Verhindern, dass ein Strom durch einen geschlossenen Stromkreis, der den Kondensator (C1), eine primäre Wicklung (L1) des Transformators (T1) und das Schaltgerät (Q1) enthält, in einer Gegenrichtung zu einer Richtung eines Entladungsstroms vom Kondensator (C1) fließt.