baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018124852-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: GIRNUS MATHIAS
IPC: F16F15/131
Filed: 2018-10-09
Abstract: Es ist ein Drehschwingungsdämpfer (10) zur Drehschwingungsdämpfung in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer Primärmasse (12) zum Einleiten eines Drehmoments, einer über ein Energiespeicherelement, insbesondere Bogenfeder, relativ zur Primärmasse (12) begrenzt verdrehbaren Sekundärmasse (14) zum Ausleiten eines Drehmoments und einer zwischen einer Zentrierposition und einer Deaktivierposition axial verlagerbaren Zentrierhülse (20), wobei die Zentrierhülse (20) mindestens einen in radialer Richtung elastisch nachgiebigen Zentrieransatz (22) aufweist, wobei der Zentrieransatz (22) in der Zentrierposition zur Eliminierung eines radialen Spiels zwischen der Primärmasse (12) und der Sekundärmasse (14) an der Primärmasse (12) und an der Sekundärmasse (14) radial anliegt und in der Deaktivierposition zu der Primärmasse (12) und/oder zu der Sekundärmasse (14) radial beabstandet positioniert ist. Durch die axial verschiebbare Zentrierhülse (20) ist ein leicht zu montierender kostengünstiger Drehschwingungsdämpfer (10) ermöglicht.
Patent DE-102018125009-A1 (DE)
Title: Ladesäule für Elektrofahrzeuge
Inventor: GÖTZ STEFAN
IPC: B60S5/00
Filed: 2018-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladesäule (1) für Elektrofahrzeuge, umfassend ein Gehäuse (2) mit einer Kabeldurchführung (20) und zumindest ein Ladekabel (3), das durch die Kabeldurchführung (20) aus dem Gehäuse (2) herausgeführt ist und an eine Ladeschnittstelle eines Elektrofahrzeugs anschließbar ist, sowie eine Kabelhalterung (4) für das Ladekabel (3), wobei an dem Ladekabel (3) ein ringförmiges oder hülsenförmiges Haltemittel (8) angebracht ist, welches in die Kabelhalterung (4) eingesetzt ist.
Patent DE-102018125147-A1 (DE)
Title: Antriebseinrichtung für einen Kraftwagen, insbesondere für einen Personenkraftwagen
Inventor: STAAKE MICHAEL
IPC: F16H55/08
Filed: 2018-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung Antriebseinrichtung (1) für einen Kraftwagen, mit wenigstens einer Achse (2), welche zwei Räder (3, 4) aufweist, mit einem ersten Getriebe (7), welches wenigstens zwei über jeweilige Verzahnungen (9) miteinander kämmende erste Zahnräder (8) aufweist, mit einer ersten elektrischen Maschine (10), mittels welcher ein erstes der Räder (3, 4) über das erste Getriebe (7) antreibbar ist, mit einem zweiten Getriebe (11), welches wenigstens zwei über jeweilige Verzahnungen (13) miteinander kämmende zweite Zahnräder (12) aufweist, und mit einer zweiten elektrischen Maschine (14), mittels welcher das zweite Rad (4) über das zweite Getriebe (11) antreibbar ist, wobei zumindest eine der Verzahnungen (9, 13) wenigstens einen gezielt hergestellten Verzahnungsfehler zum Vermeiden von Getriebegeräuschen aufweist.
Patent DE-102018125190-A1 (DE)
Title: Einschlag-Instrument
Inventor: Müller Ulrike
IPC: A61F2/46
Filed: 2018-10-11
Abstract: Einschlag-Instrument (1) zum Fügen prothetischer Implantate, umfassend ein Gehäuse (2), welches einen Schlagbolzen (3), ein dem Schlagbolzen (3) zugeordnetes erstes Federelement (4), eine Auslösevorrichtung (5) und zumindest teilweise ein Schlagstück (6) aufnimmt, wobei das Schlagstück (6) an einer Stirnseite (7) aus dem Gehäuse (2) hervorsteht, wobei die Auslösevorrichtung (5) zwischen einer Fixierposition (8) und einer Freigabeposition (9) beweglich ist, wobei der Schlagbolzen (3) in der Fixierposition (8) von dem Schlagstück (6) beabstandet ist, wobei sich die Auslösevorrichtung (5) bei einer axialen Bewegung des Schlagstücks (6) in das Gehäuse (2) hinein selbsttätig von der Fixierposition (8) in die Freigabeposition (9) bewegt, um nach Erreichen der Freigabeposition (9) den Schlagbolzen (3) freizugeben, so dass sich dieser von dem ersten Federelement (4) beschleunigt in Richtung auf das Schlagstück (6) bewegt.
Patent DE-102018125710-A1 (DE)
Title: Gleichstrom-Bürstenmotor zum Antreiben eines Kompressors, Drucklufterzeugung und Verfahren zum Betreiben eines Gleichstrom-Bürstenmotors
Inventor: MEIER JÖRG
IPC: F04B49/06
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleichstrom-Bürstenmotor zum Antreiben eines Kompressors, insbesondere eine Drucklufterzeugung mit einem Kompressor und einem Gleichstrom-Bürstenmotor, vorzugsweise für eine Luftfederanlage, eine Bremsanlage od. dgl. Druckluftabnehmer eines Fahrzeugs. Der Gleichstrom-Bürstenmotor weist einen Stator und einen Rotor mit jeweils einer Mehrzahl von Polpaaren auf. Der Rotor ist über einen Kommutator und eine Bürstenanordnung mit einer Mehrzahl von Bürsten, bestrombar. Der Gleichstrom-Bürstenmotor weist weiterhin eine mit der Bürstenanordnung steuerverbundene Schalteinrichtung zum Schalten einer Bestromung einer der Bürsten auf.
Patent DE-102018126059-A1 (DE)
Title: Verfahren zum visualisieren von prozessinformationen bei der fertigung von blechbauteilen
Inventor: KIEFER MANUEL
IPC: B23K37/00
Filed: 2018-10-19
Abstract: Bei einem Verfahren zum Visualisieren von Fertigungsprozessinformation (3A) bei der Fertigung von Werkstücken (23A, ...) mit einer Flachbettwerkzeugmaschine (3) werden Werkstückbilddaten (23A', ...) in einem Fertigungssteuerungssystem (5) bereitgestellt, wobei die Werkstückbilddaten (23A', ...) mindestens einem der Werkstücke (23A, ...) eines Schnittguts (10) zugeordnet und zum Anzeigen auf eine Anzeigeneinheit (15, 16, 17) ausgebildet sind. Ferner wird werkstückspezifische Fertigungsprozessinformation (3A) im Fertigungssteuerungssystem (5) bereitgestellt, wobei die Fertigungsprozessinformation (3A) werkstückspezifisch bei der Fertigung der Werkstücke (23A, ...) in der Flachbettwerkzeugmaschine (3) erfasst wurde. In einer Datenbank werden Darstellungsoptionen (15A) bereitgestellt, die jeweils einem spezifischen Fertigungsmerkmal der Fertigungsprozessinformation (3A) zugeordnet sind und auf die Werkstückbilddaten (23A', ...) anwendbar sind, um eine spezifisch für ein Fertigungsmerkmal vorgegebene Darstellung von Werkstückbilddaten (23A', ...) auf einer Anzeigeeinheit (15) zu bewirken. Die Werkstückbilddaten (23A', ...) des mindestens einen der Werkstücke (23A, ...) des Schnittguts (10) werden auf der Anzeigeneinheit (15, 16, 17) unter werkstückspezifischer Berücksichtigung der Darstellungsoptionen (15A) angezeigt.
Patent DE-102018126812-A1 (DE)
Title: Kupplungsvorrichtung, Versorgungsleitung sowie System zur Übertragung eines Mediums
Inventor: ROHDE HELMUT
IPC: F16L37/28
Filed: 2018-10-26
Abstract: Um eine Kupplungsvorrichtung (2, 102) mit einem Durchgangskanal (28, 128) für ein Medium, einer mechanischen Schnittstelle (22, 122) zum Herstellen einer kommunizierenden Medium-Verbindung zwischen einem Medienkanal (4) einer das Medium zuführenden, Medium-Ventilmittel (9, 109) zum Steuern eines Durchflusses des Mediums aus dem Medienkanal (4) aufweisenden Versorgungsleitung und dem Durchgangskanal (28, 128), und mindestens einer Medium-Ventil-Antriebseinrichtung (29, 129) zum Antreiben und/oder Betätigen der Medium-Ventilmittel (9, 109) einer Versorgungsleitung (3, 103), eine Versorgungsleitung (3, 103) sowie ein System zur Übertragung eines Mediums anzugeben, welche für sich genommen bzw. im Zusammenwirken eine sichere Bebunkerung mit LNG insbesondere von Schiffen auch auf See mit hohen Bunkerraten unter Verwendung von Schläuchen mit Nennweiten größer DN100 ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass die Medium-Ventil-Antriebseinrichtung (29, 129) mittels unter Überdruck stehenden Steuergases, insbesondere Inertgas, betreibbar ausgestaltet ist.
Patent DE-102018128583-A1 (DE)
Title: Fahrzeugradarsteuerung
Inventor: BILIK IGAL
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-11-14
Abstract: Es sind Verfahren und Systeme zum Steuern eines Radarsystems eines Fahrzeugs vorgesehen. Insbesondere wird ein Verfahren zum Aktualisieren eines Radarerkennungsschwellenwerts gemäß einer Cluster-Leistung und Cluster-Tracking-Informationen angelernt. Das Verfahren aktualisiert anschließend den Detektor für diesen speziellen bekannten Bereich, worin jeder Cluster seinen eigenen eindeutigen Schwellenwert aufweisen kann.
Patent DE-102018132527-A1 (DE)
Title: Selbstfahrender Trolley zum Transport einer Golftasche
Inventor: MÜLLER BERND G
IPC: A63B55/60
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen selbstfahrenden Trolley (2) zum Transport einer Golftasche (30). Der Trolley (2) umfasst eine Haltevorrichtung (4, 40) zur Aufnahme der Golftasche (30), einen elektrischen Antrieb (15), eine Sensorvorrichtung (22) mit einem Positionssensor (24) zur Bestimmung einer Position eines Nutzers (6) relativ zum Trolley (2) und ein Steuerungssystem (20), das mit dem elektrischen Antrieb (15) und der Sensorvorrichtung (22) gekoppelt ist. Der Trolley (2) ist dazu eingerichtet, dem Nutzer (6) selbstständig zu folgen.Der Trolley (2) ist dadurch weitergebildet, dass er genau zwei von dem elektrischen Antrieb (15) antreibbare Räder (12, 14) aufweist und selbstbalancierend ist.
Patent DE-102018201991-A1 (DE)
Title: Aufbauanordnung eines elektromechanischen Schaltgeräts zur Realisierung elektrischer Verbindungen
Inventor: KÄSBAUER PETER
IPC: H05K7/14
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufbauanordnung eines elektromechanischen Schaltgeräts zur Realisierung elektrischer Verbindungen zwischen mindestens einem Hauptstromverbinder (14) und einer Leiterplatte (12).Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass zwischen Leiterplatte (12) und Hauptstromverbinder (14) mindestens ein Federelement (13, 17, 19) zur Realisierung einer elektrischen Verbindung ausgebildet ist.
Patent DE-102018203517-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor-Verbrennungszustands-Detektionsvorrichtung
Inventor: NAKAMURA TOSHIFUMI
IPC: F02P3/04
Filed: 2018-03-08
Abstract: Die Erfindung stellt eine Verbrennungsmotor-Verbrennungszustands-Detektionsvorrichtung bereit, so dass ein Sicherstellen eines Verbrennungszustands unter Verwendung einer Ionenstrom-Detektion genau über einen breiten Betriebsbereich eines Verbrennungsmotors ausgeführt wird. Die Verbrennungsmotor-Verbrennungszustands-Detektionsvorrichtung beinhaltet eine Zündkerze 13, die eine Zentralelektrode 13a und eine Erdungselektrode 13b aufweist, die über einen Spalt hinweg gegenüberliegen, und eine Entladungsstopp-Induktionsstrom-Detektionsvorrichtung 16, die einen induzierten Strom Ica abschätzt, der durch Stoppen einer im Spalt zwischen der Zentralelektrode 13a und der Erdungselektrode 13b erzeugten Funkenentladung verursacht wird, wobei ein Ionenstrom-Detektionsschwellenwert auf einen Schwellenwert eingestellt wird, der nicht durch den induzierten Strom Ic beeinträchtigt ist, unter Verwendung des durch die Entladungsstopp-Induktionsstrom-Detektionsvorrichtung 16 abgeschätzten induzierten Stroms (Ic) .
Patent DE-102018208435-A1 (DE)
Title: Plasmaspritzverfahren zur Beschichtung einer Zylinderlaufbahn eines Zylinderkurbelgehäuses einer Hubkolbenbrennkraftmaschine
Inventor: KLIMEK KLAUS STEFAN
IPC: C23C4/137
Filed: 2018-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Plasmaspritzverfahren zur Beschichtung einer Zylinderlaufbahn eines Zylinderkurbelgehäuses einer Hubkolbenbrennkraftmaschine. Dabei liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Beschichtungsverfahren zur Verfügung zu stellen, mittels welchem die Ausbildung von Oxiden begrenzt bzw. Oxidzeiligkeiten in der Schichtausbildung und somit negative Einflüsse aufgrund auftretender Oxidausbrüche und einer - insbesondere dadurch entstehenden - Mikroriefigkeit vermieden werden. Gemäß dem erfindungsgemäßen Plasmaspritzverfahren zur Beschichtung einer Zylinderlaufbahn eines Zylinderkurbelgehäuses (14) einer Hubkolbenbrennkraftmaschine wird die Beschichtung (12) zumindest teilweise mit folgender Parameterkombination auf die Zylinderlaufbahn (18) des Zylinderkurbelgehäuses (14) aufgebracht:
Patent DE-102018210741-A1 (DE)
Title: Schneidvorrichtung
Inventor: GUENTHER MICHAEL
IPC: B26B7/00
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Schneidvorrichtung, insbesondere von einer handgehaltenen Ultraschallschneidvorrichtung, mit zumindest einer Klingeneinheit (12a; 12b) und mit zumindest einer Antriebseinheit (14a; 14b), die dazu vorgesehen ist, die Klingeneinheit (12a; 12b), insbesondere in einem Ultraschallfrequenzbereich, schwingend anzuregen.Es wird vorgeschlagen, dass die Klingeneinheit (12a; 12b) exzentrisch zu einer Rotationsachse (16a; 16b) der Antriebseinheit (14a; 14b) an der Antriebseinheit (14a; 14b) angeordnet ist.
Patent DE-102018211559-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Klimatisierungsvorrichtung zum Erwärmen oder Kühlen eines elektrischen Energiespeichers
Inventor: LABONTE CLAUDE
IPC: H01M10/625
Filed: 2018-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (10) mit einer Klimatisierungsvorrichtung (1), umfassend ein Klimagerät (2), welches mit einem Fahrzeuginnenraum (11) über wenigstens einen Innenraum-Luftführungskanal (12) zum Zuführen eines konditionierten Zuluftstromes (L2) verbunden ist, ein in dem Innenraum-Luftführungskanal (12) angeordnetes elektrisches Heizelement (2.1), ein in einem Kühlmodul-Luftführungskanal (13) angeordnetes Kühlmodul (3) zum Beaufschlagen mit einem Umgebungsluftstrom (L4) des Fahrzeugs (10), einen Abluftführungskanal (14), welcher den Innenraum-Luftführungskanal (12) stromabwärts des elektrischen Heizelementes (2.1) mit dem Kühlmodul-Luftführungskanal (13) stromaufwärts des Kühlmoduls (3) verbindet, eine Steuervorrichtung (4) zum Steuern eines durch den Abluftführungskanal (14) in den Kühlmodul-Luftführungskanal (13) strömenden Abluftstroms (L3), und einen elektrischen Energiespeicher (5), welcher zum Erwärmen oder Kühlen mittels eines Kühlmittelkreislaufs (6) mit dem Kühlmodul (3) thermisch gekoppelt ist.
Patent DE-102018212143-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Arbeitsmaschine
Inventor: LANG MATTHIAS
IPC: B60K25/02
Filed: 2018-07-20
Abstract: Die Erfindung betrifft landwirtschaftliche Arbeitsmaschine (10) mit mindestens zwei Nebenaggregaten (56). Die Arbeitsmaschine (10) weist eine Anordnung zum bedarfsgerechten Betrieb der Nebenaggregate (56) auf. Jedem Nebenaggregat (56) ist eine Getriebestufe (74) zugeordnet. Jede Getriebestufe umfasst mindestens drei Elemente (78, 80, 82). Ein Element (78) steht mit dem Nebenaggregat (56) in Verbindung. Ein weiteres Element (80) steht mit einem Verbrennungsmotor (40) in Verbindung. Ein drittes Element (82) steht mit einer elektrischen Maschine (84) in Verbindung. Die Anordnung weist eine Einrichtung (70) zur Verteilung von Leistungen der Nebenaggregate (56) auf.
Patent DE-102018213230-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuervorrichtung zum Warnen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit einer derartigen Steuervorrichtung
Inventor: WENDLAND HANNES
IPC: B60W30/08
Filed: 2018-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Warnen eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs (1) sowie eine Steuervorrichtung (6) für ein Kraftfahrzeug (1). Das Verfahren umfasst folgende Schritte: Empfangen von Positionsdaten eines ersten Objekts (10) mittels des Kraftfahrzeugs (1) von einer fahrzeugexternen Kommunikationseinrichtung (7), Erfassen einer Fahrzeugumgebung mittels einer Erfassungseinrichtung (5) des Kraftfahrzeugs (1), und Erfassen einer Eigenposition des Kraftfahrzeugs (1). Zudem erfolgt ein Überprüfen, ob von der Erfassungseinrichtung (5) in einem anhand der empfangenen Positionsdaten und der Eigenposition bestimmten Sichtbereich (13) zwischen dem Kraftfahrzeug (1) und dem ersten Objekt (10) ein das erste Objekt (10) verdeckendes zweites Objekt (4) erfasst wird, und ob sich durch das erste Objekt (10) eine potentiell kritische Situation für das Kraftfahrzeug (1) ergibt. Falls erkannt wird, dass das erste Objekt (10) verdeckt ist, und sich durch das erste Objekt (10) die potentielle kritische Situation für das Kraftfahrzeug (1) ergibt, erfolgt ein Einleiten einer vorgegebenen Warnkaskade.
Patent DE-102018217376-A1 (DE)
Title: Getriebeanordnung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: RÜHLE GÜNTER
IPC: B60K23/02
Filed: 2018-10-11
Abstract: Getriebeanordnung (1) umfassend zumindest einen Planetenradsatz (2), wobei der Planetenradsatz (2) einen Planetenradträger (3) umfasst, zumindest eine Lamellenkupplung (4), wobei die Lamellenkupplung (4) einen Lamellenträger (5, 13) umfasst, zumindest eine hydraulische Betätigungseinheit (6) zur Betätigung der Lamellenkupplung (4), wobei die hydraulische Betätigungseinheit (6) einen Hydraulikzylinder (7) aufweist, wobei der Hydraulikzylinder (7) der hydraulischen Betätigungseinheit (6) fest mit dem Planetenradträger (3) des Planetenradsatzes (2) verbunden ist.
Patent DE-102018217553-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaschine und verfahren zum erkennen eines federbruchs
Inventor: BARSCH BENJAMIN
IPC: B65B31/02
Filed: 2018-10-12
Abstract: Die Verpackungsmaschine (1) umfasst ein Maschinenunterteil (16), einen um eine Drehachse (A) zwischen einer geschlossenen Stellung und einer geöffneten Stellung klappbar an dem Maschinenunterteil (16) angebrachten Deckel (7) und zumindest eine Entlastungsfeder (21) mit einem ersten Ende (23), welches an dem Maschinenunterteil (16) befestigt ist, und mit einem zweiten Ende (25), welches mit dem Deckel (7) in Wirkverbindung steht, so dass die Entlastungfeder (21) den Deckel (7) in Richtung auf die geöffnete Stellung hin vorspannt. Ein Auslöseelement (37) ist mit der Entlastungsfeder (21) verbunden und wird durch eine Auslösefeder (49) auf eine Auslösebetriebslage hin vorspannt.
Patent DE-102018218722-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Konfigurieren einer Bootsoftware eines elektronischen Steuergerätes
Inventor: WIECHA THOMAS
IPC: G06F8/70
Filed: 2018-10-31
Abstract: Verfahren (10) zum Konfigurieren einer Bootsoftware (30) eines elektronischen Steuergerätes (20),gekennzeichnet durch folgende Merkmale:- für die Bootsoftware (30) vorgesehene Funktionspakete werden jeweils in mehreren Varianten bereitgestellt (11),- für jedes der Funktionspakete wird höchstens eine der Varianten einer Konfiguration (26) des Steuergerätes (20) hinzugefügt (12) und- die ausgewählten Varianten werden gemäß der Konfiguration (26) in der Bootsoftware (30) zusammengeführt (13).
Patent DE-102018219732-A1 (DE)
Title: Batteriegehäuse zur Aufnahme eines Batteriemoduls, Batteriemodulanordnung, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Einbringen eines Wärmeleitelements in ein Batteriegehäuse
Inventor: THURMEIER MARKUS
IPC: H01M10/653
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriegehäuse (10) zur Aufnahme eines Batteriemoduls (12), wobei das Batteriegehäuse (10) einen Gehäuseboden (14) aufweist, der zumindest einen Injektionsbereich (16) aufweist, in welchem ein Injektionskopf (34) einer Injektionsvorrichtung (32) zur Injektion eines Wärmeleitelements (36) in das Batteriegehäuse (10) in einer ersten Richtung (R) durch den Gehäuseboden (14) durchführbar ist. Dabei ist der Injektionsbereich (16) derart ausgebildet, dass sich dieser nach Entfernen der Injektionsvorrichtung (32) unter dem entgegen der ersten Richtung (R) wirkenden Druck des injizierten Wärmeleitelements (36) selbsttätig verschließt.
Patent DE-102018219781-A1 (DE)
Title: Dichtungsvorrichtung, E-Maschine und Antriebsvorrichtung
Inventor: BRUSHKIVSKYY VYACHESLAV
IPC: H02K5/124
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtungsvorrichtung (3) für eine drehbare Welle (1), aufweisend einer Wellendichtung (4) und aufweisend eine Fangvorrichtung (5) zum berührungslosen Entfernen einer die Wellendichtung (4) durchdringenden Leckage von der Welle (1). Die Erfindung betrifft zudem eine E-Maschine mit einer drehbar antreibbaren Rotorwelle (1) und mit einer solchen Dichtungsvorrichtung (3) zur Abdichtung der Rotorwelle (1) und damit eines Innenraums der E-Maschine. Und die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung zum elektrischen Antrieb eines Kraftfahrzeugs, aufweisend eine solchen E-Maschine zur Bereitstellung einer Antriebsleistung der Antriebsvorrichtung.
Patent DE-102018220934-A1 (DE)
Title: Verarbeiten eines Vliesgewebes
Inventor: UEBELHERR JONAS
IPC: A43B1/00
Filed: 2018-12-04
Abstract: Verfahren zum Verarbeiten eines Vliesgewebes (100) mit einem Laserstrahl, wobei der Laserstrahl eine Vielzahl von Vertiefungen und/oder Perforationen (110a, 110b, 110c, 110d; 111; 112; 113; 114; 115; 116; 120; 130, 131, 132, 135, 136, 137; 140) in dem Vliesgewebe (100) erzeugt.
Patent DE-102019101053-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Fertigung eines Zylinderblocks einer Brennkraftmaschine
Inventor: BERGER ROBERT
IPC: F02F1/14
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zylinderblock (20) und einen Kern (1), sowie ein Verfahren zur Fertigung des Zylinderblocks (20) mit zumindest zwei Zylindern (Z) - insbesondere mit vier Zylindern (Z) in Reihe - mit einem Hauptwassermantel (27) zur Kühlung, der sich um die Zylinder (Z) erstreckt und in Richtung einer Drehachse (A) der Zylinder (Z) von einem oberen Bereich (29) bis in einen unteren Bereich (32) reicht und der Zylinderblock (20) durch Eingießen in eine Gussform gebildet wird und zwischen den Zylindern (Z) eine Materialansammlung als Steg (25) ausgebildet ist, wobei insbesondere im oberen Bereich (29) des Stegs (25) zumindest ein Stegkühlungskanal angeordnet ist. Aufgabe der Erfindung ist es thermische Schäden im unteren Bereich (32) des Stegs (25) zu vermeiden. Das wird dadurch gelöst, dass im unteren Bereich (32) des Stegs (25) eine Stegkühlung (28) durch einen eingelegten Kern (3) gebildet wird, wobei vor dem Gussvorgang ein Hauptwassermantelkern (2) und der Kern (3) für die Stegkühlung (28) hergestellt werden.
Patent DE-102019101162-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel
Inventor: KREMER EUGEN
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-01-17
Abstract: Es ist ein Fliehkraftpendel (10) zur Dämpfung von Drehungleichförmigkeiten in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen mit einem um eine Drehachse (24) drehbaren Trägerflansch (12) und einer relativ zu dem Trägerflansch (12) über Pendelbahnen (16) pendelbaren Pendelmasse (14) zur Erzeugung eines der Drehungleichförmigkeit entgegen gerichteten Rückstellmoments, wobei ein Verhältnis zwischen einer Relativwinkelgeschwindigkeit eines Massenschwerpunkts (22) der Pendelmasse (14) relativ zum Trägerflansch (12) und einem Drall der Pendelmasse (14) für verschiedene Drehzahlen des Trägerflanschs (12) im Wesentlichen konstant ist. Durch die Proportionalität der Relativwinkelgeschwindigkeit zum Drall kann über den gesamten vorgesehenen Drehzahlbereich eine gute Drehschwingungsdämpfung erreicht werden, so dass ein Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit reduzierten Drehschwingungen ermöglicht ist.
Patent DE-102019103155-A1 (DE)
Title: Optoelektronische sensoranordnung und optisches messverfahren
Inventor: HAIBERGER LUCA
IPC: G01N21/47
Filed: 2019-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optoelektronische Sensoranordnung, umfassend ein Trägersubstrat, ein Leuchtmittel und einen Fotodetektor. Das Leuchtmittel und der Fotodetektor bilden auf oder mit dem Trägersubstrat eine Stapelanordnung, wobei zwischen dem Leuchtmittel und dem Fotodetektor ein frequenzselektives optisches Element angeordnet ist.
Patent DE-102019104497-A1 (DE)
Title: Tellerbesen, Kehrvorrichtung und Bodenreinigungsmaschine
Inventor: ULRICH BERTRAM
IPC: E01H1/05
Filed: 2019-02-21
Abstract: Dargestellt und beschrieben ist ein Tellerbesen (1), der angepasst ist, um mit einem Drehantrieb (43) verbunden zu werden, um eine Kehrvorrichtung zu bilden, mit einem Grundkörper (3), der mit dem Drehantrieb (43) für eine Drehung um eine Rotationsachse (13) gekoppelt werden kann und eine umlaufende Außenkante (19) aufweist, mit Borsten (5), die mit einem Ende an dem Grundkörper (3) befestigt sind und sich von dem Grundkörper (3) weg und hin zu einer senkrecht zur Rotationsachse (13) verlaufenden Kehrebene (21) erstrecken, und mit einem Abdeckelement (7), das eine konusförmige Hülle (23) aus einem flexiblen Material aufweist, die sich von dem Grundkörper (3), vorzugsweise von der Außenkante (19), weg und hin zu der Kehrebene (21) erstreckt und eine Innenseite (25), die einem Inneren (29) der Hülle (23) zugewandt ist, und eine Außenseite (27) aufweist, die einem Äußeren (31) der Hülle (23) zugewandt ist, wobei die Hülle (23) die Borsten (5) senkrecht zur Rotationsachse (13) derart umhüllt, dass die Borsten (5) im Inneren (29) der Hülle (23) angeordnet sind. Außerdem sind eine Kehrvorrichtung (37) und eine Bodenreinigungsmaschine (35) dargestellt und beschrieben.