baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010013142-B4 (DE)
Title: Verfahren zur IR-strahlungsbasierten Temperaturmessung und IR-strahlungsbasierte Temperaturmesseinrichtung
Inventor: STRATMANN MARTIN DR
IPC: G01J5/52
Filed: 2010-03-27
Granted: 2013-10-17
Abstract: Verfahren zur IR-strahlungsbasierten Temperaturmessung an einem Objekt (7), wobei ein Referenzelement (3) in wärmeleitenden Kontakt mit dem Objekt (7) gebracht wird, wobei das Referenzelement (3) an seiner Oberfläche einen ersten Bereich (4) mit hoher Emissivität und einen zweiten Bereich (5) mit hoher Reflektivität aufweist, und eine von dem ersten Bereich (4) des Referenzelements (3) ausgestrahlte erste IR-Strahlung (9), eine von dem zweiten Bereich (5) des Referenzelements (3) ausgestrahlte zweite IR-Strahlung (10) und eine von einem Oberflächenbereich (12) des Objektes (7) ausgestrahlte dritte IR-Strahlung (11) separat erfasst werden und zu den erfassten IR-Strahlungen (9, 10, 11) jeweils wenigstens ein Messwert bestimmt wird und aus den bestimmten Messwerten die Emissivität des Oberflächenbereichs (12) sowie der Anteil der reflektierten IR-Strahlung des Objektes (7) ermittelt werden, wobei das Referenzelement (3) mit elektronischen Bildauswertemitteln (19) mit einem Muster- und/oder Merkmalserkennungsalgorithmus in einem im sichtbaren Spektralbereich aufgenommenen VIS-Bild (17) identifiziert wird.
Patent DE-102010014860-B4 (DE)
Title: Spule und Bremse
Inventor: HEINRICH PASCAL
IPC: H01F5/02
Filed: 2010-04-13
Granted: 2018-12-20
Abstract: Spule, umfassend zumindest einen Spulenträger (1) und einen Wicklungsdraht (2, 5),
 wobei der Wicklungsdraht (2, 5) aus einem Wicklungsbereich der Spule um einen Umlenkpfosten (20) um mindestens 270° herum zur Zugentlastung und nachfolgend durch einen in radialer Richtung nach innen und nach außen begrenzten Raumbereich geführt ist zu einem Kontakthaken (6),
 wobei die Begrenzung des Raumbereichs mittels einer Ausformung des Spulenträgers (1) ausgeführt ist,
 wobei der Umlenkpfosten (20) an seinem axial auskragenden Endbereich einen Begrenzungswandbereich (3) aufweist, der radial ausgedehnt ist,
 wobei eine radial äußere Begrenzung als am Spulenträger (1) ausgeformter Begrenzungspfosten (10) ausgebildet ist.
 wobei eine radial innere Begrenzung als am Spulenträger (1) ausgeformte, geschwungen, also nicht geradlinig, verlaufende Verstärkungsrippe, ausgebildet ist,
 wobei der Begrenzungspfosten (10) an seinem axialen Endbereich verdickt und/oder mit einem Begrenzungswandbereich (3) ausgeführt ist,
 wobei der Begrenzungspfosten (10) sich in axialer Richtung erstreckt, also parallel zur Wicklungsachse einer Spulenwicklung,
 wobei der Wicklungsdraht (2, 5) mit dem Kontakthaken (6) elektrisch verbunden ist und am Kontakthaken (6) ein Litzenkabel elektrisch verbunden ist.
Patent DE-102010018088-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Überprüfen einer Kalibrierung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: BOUZOURAA MOHAMED ESSAYED
IPC: G01S13/931
Filed: 2010-04-24
Granted: 2020-10-29
Abstract: Verfahren zum Überprüfen einer Kalibrierung betreffend eine Einrichtung (12) zum Erfassen einer Umgebung eines bestimmten Fahrzeugs (10), wobei in diesem Fahrzeug ein erster Messdatensatz von der Einrichtung (12) zum Erfassen gewonnen wird, wobei ein zweiter Messdatensatz einer Einrichtung (12) zum Erfassen einer Umgebung, wobei die Einrichtung einem zweiten Fahrzeug (34) zugehört, durch das bestimmte Fahrzeug (10) empfangen und bei dem Verfahren berücksichtigt wird, wobei das Verfahren in dem bestimmten Fahrzeug (10) durchgeführt wird, wobei die Messdaten des ersten Messdatensatzes den Messdaten des zweiten Messdatensatzes nach einem vorbestimmten Zuordnungskriterium zugeordnet werden und einander zugeordnete Messdaten oder zumindest einander zugeordnete, jeweils aus den Messdaten abgeleitete Größen miteinander verglichen werden, wobei die Messdatensätze eine Information über den Abstand zu einem Hindernis (32) oder von Punkten desselben, und/oder Informationen über die Form und/oder die Ausrichtung eines Hindernisses (32) wiedergeben und auch eine Information über die Position des zweiten Fahrzeugs (34) und gegebenenfalls des dritten Fahrzeugs (36) von dem bestimmten Fahrzeug (10) empfangen wird und bei der Zuordnung der Messdaten diese Information verwendet wird, gegebenenfalls zusammen mit einer Information über die Position des bestimmten Fahrzeugs (10) selbst, ein dritter Messdatensatz von einer Einrichtung (12) zum Erfassen der Umgebung, wobei die Einrichtung (12) einem dritten Fahrzeug (36) zugehört, durch das bestimmte Fahrzeug (10) empfangen wird, und wobei Messdaten des dritten Messdatensatzes den Messdaten des zweiten Messdatensatzes nach einem Zuordnungskriterium zugeordnet werden (S16), wobei nach einem vorbestimmten Vergleichskriterium ermittelt wird (S18), ob eine ausreichende Übereinstimmung besteht, dadurch gekennzeichnet, dass bei Gegebensein der Übereinstimmung eine Zuordnung der Messdaten des zweiten und dritten Messdatensatzes zu den Messdaten des ersten Messdatensatzes nach einem Zuordnungskriterium erfolgt (S22) und nach einem Vergleichskriterium ermittelt wird (S24) ob eine ausreichende Übereinstimmung besteht, und wobei bei Nichtgegebensein einer solchen Übereinstimmung ein Neukalibrieren betreffend die Einrichtung (12) zum Erfassen zumindest anhand eines Datensatzes der zweiten und dritten Messdatensätze erfolgt, wobei das Neukalibrieren nach einem Kriterium der Minimierung einer vorbestimmt definierten Größe erfolgt und das Neukalibrieren unter Verwendung aller gewonnenen und aller empfangenen Messdatensätze erfolgt.
Patent DE-102010020201-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung der Bilder eines Rückblickkamerasystems eines Kraftfahrzeugs
Inventor: DIETZ GEORG
IPC: B60R1/10
Filed: 2010-05-12
Granted: 2021-08-26
Abstract: Verfahren zur Darstellung der Bilder eines Rückblickkamerasystems eines Kraftfahrzeugs auf einem im Sichtfeld des Fahrers angeordneten Display (D), wobei das Rückblickkamerasystem ein seitlich linkes Bild (BK1), ein seitlich rechtes Bild (BK2) und ein zentrales Bild (BK3) der rückwärtigen Umgebung des Kraftfahrzeugs (F) erzeugt,die Darstellung der Bilder (BK1, BK2, BK3) des Rückblickkamerasystems auf dem Display (D) eine Funktion des Fahrmodus des Kraftfahrzeugs (F) ist, wobei das Kraftfahrzeug (F) mindestens zwei Fahrmodi aufweist, die eine Funktion der Kraftfahrzeuggeschwindigkeit sind, und wobei jeder Fahrmodus mindestens zwei Fahrzustände umfasst,dadurch gekennzeichnet, dassder erste Fahrmodus durch eine Fahrzeuggeschwindigkeit größer als eine vorgegebene Schranke und der zweite Fahrmodus durch eine Fahrzeuggeschwindigkeit kleiner oder gleich der vorgegebenen Schranke definiert ist; wobeider erste Fahrmodus die Fahrzustände Vorwärtsfahrt und Abbiegen aufweist, undder zweite Fahrmodus die Fahrzustände Vorwärtsfahrt und Rückwärtsfahrt aufweist.
Patent DE-102010036191-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer gedruckten Leiterplatte und damit hergestellte gedruckte Leiterplatte
Inventor: SAITO TAKESHI
IPC: H05K3/28
Filed: 2010-09-02
Granted: 2019-07-04
Abstract: Verfahren zum Herstellen einer gedruckten Leiterplatte, bei der auf wenigstens einen Teil der Oberfläche des Substrats für die gedruckte Leiterplatte (3) eine Zusammensetzung für eine Abdeckschicht aus einem mit Licht und Wärme aushärtbaren Kunstharz aufgebracht wird; dadurch gekennzeichnet, daßein optisch transparentes Glättungselement (4) auf die aufgebrachte Kunstharzschicht (1) gelegt wird;eine harte Walze (5) aus Metall über das optisch transparente Glättungselement (4) bewegt wird, um die aufgebrachte Kunstharzschicht (1) auf eine vorgegebene Dicke zu bringen;eine Negativmaske (6) auf das optisch transparente Glättungselement (4) gelegt wird;die aufgebrachte Kunstharzschicht (1) durch die Negativmaske (6) mit Licht (7) bestrahlt wird;das optisch transparente Glättungselement (4) entfernt wird;mittels einer Entwicklung die nicht belichteten Bereiche (8) der Kunstharzschicht (1) entfernt werden; und daßdie belichteten Bereiche (9) der Kunstharzschicht (1) mittels Wärme vollständig ausgehärtet werden.
Patent DE-102010048503-B4 (DE)
Title: Geräteschrank mit Erdbebenversteifung
Inventor: BUMEDER GERHARD
IPC: H02B1/54
Filed: 2010-10-14
Granted: 2012-04-26
Abstract: Geräteschrank mit Erdbebenversteifung, welche innerhalb eines Grundgestells (2) des Geräteschrankes angeordnet ist, wobei das Grundgestell (2) rechtwinklig zueinander angeordnete Querprofile (3), Tiefenprofile (4) und Vertikalprofile (5) aufweist, an denen als Verkleidungsteile eine frontseitige und rückseitige Tür beziehungsweise eine Rückwand, zwei Seitenwände, eine obere Abdeckung sowie ein Schrankboden fixierbar sind, wobei die Erdbebenversteifung als ein separater Korpus mit einer frontseitigen und rückseitigen Versteifungsplatte (10, 11) und diese verbindenden Seitenversteifungen (14 bis 19) ausgebildet ist dadurch gekennzeichnet, dass die frontseitige und rückseitige Versteifungsplatte (10, 11) jeweils über Bodenbefestigungswinkel (12, 13) am Boden des Aufstellungsortes des Schrankes befestigt ist.
Patent DE-102010051413-B4 (DE)
Title: Antriebssystem und Verfahren zum Betreiben eines Antriebssystems für eine Achse einer Maschine oder eine Anlage
Inventor: EBERT TOBIAS
IPC: H02P3/04
Filed: 2010-11-16
Granted: 2023-09-07
Abstract: Antriebssystem für eine Achse einer Maschine oder eine Anlage,wobei das Antriebssystem- einen Elektromotor als Antrieb zum Anfahren verschiedener Achspositionen,- einen Umrichter, welcher den Elektromotor speist,- einen erster und ein zweiter Sensor zur Erfassung der Achsposition,- eine elektromagnetisch betätigbare Bremse zum Abbremsen der Achse,- eine Sicherheitssteuerungaufweistwobei eine erste Datenleitung zur Übertragung der vom ersten Sensor erfassten Werte an den Umrichter und an die Sicherheitssteuerung vorgesehen ist,wobei eine zweite Datenleitung zur Übertragung der vom zweiten Sensor erfassten Werte an die Sicherheitssteuerung vorgesehen ist,wobei die Sicherheitssteuerung (2) die vom Sensor (6) erfassten Werte mit den vom Sensor (7) erfassten Werten vergleicht und bei einer nicht mehr erlaubten Abweichung ein Abschaltsignal zum Auslösen der Bremse erzeugt wird,wobei im Umrichter und in der Sicherheitssteuerung jeweils ein Bremswegbestimmungsmittel angeordnet ist,wobei im Umrichter und in der Sicherheitssteuerung jeweils ein mit dem Bremswegbestimmungsmittel verbundenes Vergleichsmittel zum Vergleichen des Differenzbetrags zwischen Bremsweg und Abstand zwischen einer Endposition und der jeweiligen Achsposition angeordnet ist,wobei ein mit dem Vergleichsmittel verbundenes Auslösemittel mit einer Steuerleitung zum Übertragen eines Auslösesignals zum Auslösen der Bremse vorgesehen ist, wobei die Steuerleitung von der Sicherheitssteuerung zur Bremsansteuereinheit der Bremse, insbesondere direkt oder über den Umrichter, führt.
Patent DE-102010064397-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur verbesserten Abstandsbesimmung und/oder Freiraumerkennung im Nahbereich
Inventor: MAX STEPHAN DR
IPC: G01S15/10
Filed: 2010-12-30
Granted: 2021-11-25
Abstract: Verfahren zur Abstandsbestimmung und/oder Freiraumerkennung mittels einer Impuls-Echo-Auswertung umfassend die Schritte:Erzeugen eines periodische Schwingungen umfassenden Sendeimpulses (4) und Aussenden des Sendeimpulses (4) mit einer Sende- und Empfangseinrichtung (2),Empfangen von an Gegenständen (6) durch Reflexion aus dem Sendeimpuls (4) erzeugten Echoimpulsen (7, 24, 25) mit der Sende- und Empfangseinrichtung (2), die ein Empfangssignal (9) bereitstellt, undAuswerten des Empfangssignals (9), um empfangene Echoimpulse (7, 24, 25) zu ermitteln und hieraus auf einen oder mehrere Gegenstände (6) im Umfeld zu schließen, der oder die ursächlich für eine Erzeugung des oder der entsprechenden Echoimpulse (7, 24, 25) sind,wobei Phasenlagen periodischer Schwingungen des Empfangssignals (9) während und/oder unmittelbar nach einem Beenden des Aussendens des Sendeimpulses (4) ermittelt werden und hinsichtlich eines Auftretens mindestens eines Phasensprungs (26) ausgewertet werden, wobei ein Phasensprung als Hinweis auf einen Empfang eines Echoimpulses (7) während des Aussendens des Sendeimpulses (4) oder eines Ausschwingvorgangs der Sende- und Empfangseinrichtung (2) aufgefasst wird, wobei ein zeitlicher Abstand des Auftretens des ermittelten Phasensprungs (26) von dem Sendeimpuls (4), welcher als Phasensprungzeitabstand bezeichnet wird, zur Ermittlung der Entfernung eines der Gegenstände (6) herangezogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass der Zeitabstand zwischen dem Auftreten des ermittelten Phasensprungs (26) unddem vorausgehenden Sendeimpuls (4) nur zur Ermittlung des Abstands eines der Gegenstände (6) herangezogen wird, wenn zusätzlich eine Abweichung des Ausschwingverhaltens der Sende- und Empfangseinrichtung (2) von einem ungestörten Ausschwingverhalten ermittelt ist, oder zwar ein Abstand ermittelt wird, jedoch eine zusätzliche Information ausgegeben wird, die angibt, dass eine Plausibilitätsprüfung über ein Auswerten des Ausschwingverhaltens den ermittelten Abstand nicht unterstützen kann.
Patent DE-102011000796-B4 (DE)
Title: Klimatisierungssystem für insbesondere ein Hybridfahrzeug
Inventor: PEHNERT BJÖRN
IPC: B60H1/32
Filed: 2011-02-17
Granted: 2023-10-12
Abstract: Klimatisierungssystem (4) eines durch einen Verbrennungsmotor (2) antreibbaren Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Hybridfahrzeugs (1), mit zwei parallel angeordneten Kompressoren (3,6), wobei der erste Kompressor (3) vom Verbrennungsmotor (2) und der zweite Kompressor (6) von einem Elektromotor (7) angetrieben ist, wobei beide Kompressoren (3,6) an einen gemeinsamen Kondensator (8) angeschlossen sind, wobei ein erster Verdampfer (11) zur Kühlung eines Fahrzeuginnenraums und ein zweiter Verdampfer (12) zur Kühlung einer Fahrzeugbatterie, insbesondere einer Hochvoltbatterie (9), vorgesehen sind, wobei der erste und der zweite Verdampfer (11,12) parallel geschaltet sind, wobei stromauf der beiden Verdampfer (11,12) jeweils ein thermostatisches Expansionsventil (13,13') zur individuellen Beaufschlagung mit einem Kühlmittelstrom ausgehend vom Kondensator (8) angeordnet ist, wobei ein Drei-Wegeventil (10) als Ventilorgan vorgesehen ist, welches eine Aufteilung eines Kühlmittelstroms auf den ersten und den zweiten Kompressor (3,6) regelt, dadurch gekennzeichnet, dass das Drei-Wegeventil (10) zwischen dem zweiten Verdampfer (12) und den parallel angeordneten Kompressoren (3,6), aber nicht zwischen dem ersten Verdampfer (11) und den parallel angeordneten Kompressoren (3,6) angeordnet ist.
Patent DE-102011001663-B4 (DE)
Title: System zum Überwachen einer relativen Verschiebung von Komponenten
Inventor: KOSTE GLEN PETER
IPC: G01B11/16
Filed: 2011-03-30
Granted: 2021-07-22
Abstract: System (100) zum Überwachen einer relativen Verschiebung (124) eines Paares von Wickelkopfkomponenten (102, 104), wobei das Verfahren (100) aufweist:eine an dem Paar der Wickelkopfkomponenten (102, 104) befestigte Struktur (110);ein Faser-Bragg-Gitter (116), das auf einer nicht-gekrümmten Oberfläche (126) der Struktur (110) befestigt ist, wobei das Faser-Bragg-Gitter (116) dafür konfiguriert ist, einfallende Strahlung zu reflektieren, wobei die reflektierte Strahlung eine Spitzenintensität bei einer entsprechenden Wellenlänge auf der Basis einer Dehnung (122) des Faser-Bragg-Gitters (116) hat, wobei sich die Dehnung (122) des Faser-Bragg-Gitters (116) aus einer Dehnung der Struktur (110) aufgrund der relativen Verschiebung (124) des Paares der Wickelkopfkomponenten (102) ergibt;wobei die Struktur (110) so konfiguriert ist, dass die von der Struktur (110) erzeugte Dehnung eine Größe der Dehnung (122) des Faser-Bragg-Gitters (116) in einem vorbestimmten Bereich über einer Spanne der relativen Verschiebung (124) des Paares der Wickelkopfkomponenten (102) begrenzt.
Patent DE-102011012174-B4 (DE)
Title: Messgerät zur Messung von Parametern in Schmelzen
Inventor: CUYPERS JAN
IPC: G01J5/02
Filed: 2011-02-23
Granted: 2018-02-08
Abstract: Messgerät zur Messung von Parametern in Schmelzen, insbesondere zur Messung der Temperatur, insbesondere in Metall- oder Kryolithschmelzen mit einem Schmelzpunkt oberhalb 500°C, mit einer Lichtleitfaser zur Aufnahme von Strahlung aus der Schmelze und mit einer Kabeltrommel, die einen äußeren Umfang zur Aufnahme der Lichtleitfaser und einen von dem äußeren Umfang umgebenden Innenraum aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Innenraum ein Verteiler und ein Modenfilter für die Lichtleitfaser angeordnet sind.
Patent DE-102011050968-B4 (DE)
Title: Schneckenführung und flexible Abdeckung
Inventor: KELBER TOBIAS
IPC: F16P3/02
Filed: 2011-06-09
Granted: 2015-11-19
Abstract: Schneckenführung für eine Gliederschürze (2), wobei die Schneckenführung (1) eine Führungsplatte (6) aufweist, in die eine zumindest abschnittsweise spiralförmige Führungsausnehmung (10) zum Führen der Gliederschürze (2) eingebracht ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsausnehmung (10) derart ausgestaltet ist, dass sie Führungselemente (42) der Gliederschürze (2) hintergreift, wobei die Führungsplatte eine Nutplatte (6) ist, die von einer Verschlussplatte (8) verschlossen ist.
Patent DE-102011054753-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzeigenschafts-Erfassungsvorrichtung
Inventor: NAKATA KENICHIRO
IPC: F02D41/40
Filed: 2011-10-24
Granted: 2018-11-22
Abstract: Kraftstoffeinspritzeigenschafts-Erfassungsvorrichtung, aufweisend:
 einen Speicher (12), welcher unter hohem Druck stehenden Kraftstoff darin speichert;
 eine Kraftstoffpumpe (11), welche den Kraftstoff in den Speicher (12) zuführt;
 einen Kraftstoffinjektor (14), welcher den unter hohem Druck stehenden Kraftstoff, welcher in dem Speicher gespeichert ist, einspritzt;
 einen Behälter (21), welcher den Kraftstoff, welcher durch den Kraftstoffinjektor (14) eingespritzt wird, hermetisch beinhaltet;
 einen ersten Drucksensor (26), welcher einen Druck in dem Behälter (21) erfasst;
 ein Volumenerfassungsmittel (23) zum Erfassen eines Volumens des Kraftstoffs, welcher in dem Behälter (21) beinhaltet ist;
 einen Temperatursensor (27), welcher eine Temperatur des Kraftstoffs erfasst, wenn das Volumenerfassungsmittel (23) das Volumen des Kraftstoffs erfasst;
 ein Umwandlungsmittel (S14) zum Umwandeln des Volumens des Kraftstoffes, welcher durch das Volumenerfassungsmittel (23) erfasst wird, in ein Volumen oder eine Menge des Kraftstoffs, welcher durch den Kraftstoffinjektor (14) eingespritzt wird, basierend auf der Temperatur des Kraftstoffes, welche durch den Temperatursensor (27) erfasst wird;
 ein erstes Variationserlangungsmittel (S12) zum Erlangen einer Variation in einer relativen Einspritzrate des Kraftstoffs, welcher durch den Kraftstoffinjektor (14) eingespritzt wird, basierend auf einer Variation in dem Druck, welcher durch den ersten Drucksensor (26) erfasst wird; und
 ein erstes Eigenschaftserlangungsmittel (S15) zum Erlangen einer Beziehung zwischen dem Druck, welcher durch den ersten Drucksensor (26) erfasst wird, und der tatsächlichen Einspritzrate des Kraftstoffs, welcher durch den Kraftstoffinjektor (14) eingespritzt wird, basierend auf der Variation in der relativen Einspritzrate, welche durch das erste Variationserlangungsmittel (S12) erlangt wird, und dem Volumen oder der Menge des Kraftstoffs, welche(s) durch das Umwandlungsmittel (S14) umgewandelt wird, sowie
 einen zweiten Drucksensor (16) zum Erfassen eines Drucks in einer Kraftstoffzuführpassage zwischen dem Speicher (12) und einer Einspritzmündung des Kraftstoffinjektors (14);
 ein zweites Variationsererlangungsmittel (S11) zum Erlangen einer Variation in der relativen Einspritzrate des Kraftstoffs, welcher durch den Kraftstoffinjektor (14) eingespritzt wird, basierend auf der Variation in dem Druck, welcher durch den ersten Drucksensor (26) erfasst wird; und
 ein zweites Eigenschaftserlangungsmittel (S16) zum Erlangen einer Beziehung zwischen dem Druck, welcher durch den zweiten Drucksensor (16) erfasst wird, und der tatsächlichen Einspritzrate von Kraftstoff, welcher durch den Kraftstoffinjektor (14) eingespritzt wird, basierend auf der Variation in der relativen Einspritzrate, welche durch das zweite Variationserlangungsmittel (S11) erlangt wird, und dem Volumen oder der Menge des Kraftstoffs, welche(s) durch das Umwandlungsmittel (S14) umgewandelt wird.
Patent DE-102011078052-B4 (DE)
Title: Erfassung der Oberflächenstruktur einer Objekt-Oberfläche
Inventor: STORK ANDRÉ DR
IPC: G01B11/25
Filed: 2011-06-24
Granted: 2014-07-03
Abstract: Verfahren zum Erfassen einer Oberflächenstruktur einer Oberfläche eines Objekts (1), wobei a) ein Muster elektromagnetischer Wellen von einer Muster-Quelle (2, 4) auf die Oberfläche des Objekts (1) projiziert wird, so dass ein projiziertes Muster auf die Oberfläche des Objekts (1) auftrifft, b) ein erstes reflektiertes Bild, das ein Ergebnis einer Reflexion des projizierten Musters durch die Oberfläche ist, von einer Kamera (5) empfangen wird und aufgezeichnet wird, wobei das erste Bild als ein digitales Bild aufgezeichnet wird und Pixel aufweist, c) das projizierte Muster in einer Richtung quer zu einer Projektionsrichtung, in welcher sich die elektromagnetischen Wellen ausbreiten, verschoben wird, so dass gleiche Teile des projizierten Musters an unterschiedlichen Positionen der Oberfläche des Objekts (1) auftreffen, verglichen mit dem projizierten Muster vor Verschiebung des Musters, wobei das Muster durch Bewegung von zumindest einem Teil der Muster-Quelle (2, 4) verschoben wird, d) ein zweites reflektiertes Bild, das ein Ergebnis einer Reflexion des projizierten Musters durch die Oberfläche ist, von einer Kamera (5) empfangen wird und aufgezeichnet wird, wobei das zweite Bild als ein digitales Bild aufgezeichnet wird und Pixel aufweist, e) Schritte c) und d) wiederholt werden, so dass weitere digitale Bilder aufgenommen werden, die verschiedenen Verschiebungs-Positionen des projizierten Musters entsprechen, f) für eine Mehrheit von Pixeln des ersten Bildes eine Zuordnung des jeweiligen Pixels zu einer Koordinate eines entsprechenden Punktes des Musters von elektromagnetischen Wellen in einem Koordinatensystem des Musters bestimmt wird, indem das erste Bild, das zweite Bild und die weiteren Bilder ausgewertet werden, g) unter Verwendung der Zuordnung und geometrischer Beziehungen der Position und Orientierung der Muster-Quelle (2, 4) und der Kamera (5) die Oberflächenstruktur bestimmt wird, ...
Patent DE-102011083064-B4 (DE)
Title: Drehanode und Verfahren zum Herstellen eines Grundkörpers für eine Drehanode
Inventor: FREUDENBERGER JOERG
IPC: C04B35/64
Filed: 2011-09-20
Granted: 2013-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehanode für eine Röntgenröhre, mit einem keramischen Grundkörper, welcher eine Brennbahn zur Abgabe von Röntgenstrahlung bei Elektronenbestrahlung trägt, wobei der Grundkörper aus einer Mischung von Siliziumcarbid sowie wenigstens einem hochtemperaturbeständigen Diborid besteht.
Patent DE-102011085588-B4 (DE)
Title: Motorrad, insbesondere Motorroller
Inventor: RINGHOLZ THOMAS
IPC: B62K25/32
Filed: 2011-11-02
Granted: 2014-01-23
Abstract: Motorrad, insbesondere Motorroller, mit – einem Rahmen (1), – einem an dem Rahmen (1) befestigten Motor (2), – einem mittelbar oder unmittelbar von dem Motor (2) antreibbaren Antriebsritzel (5), das über ein Zugmittel (6) mit einem Antriebsrad (7) gekoppelt ist, – einer Hinterradschwinge (10), welche über Lager (8, 9) schwenkbar um eine Schwenkachse an dem Rahmen (1) gelagert ist, wobei die Schwenkachse der Hinterradschwinge (10) koaxial zu einer Drehachse des Antriebsritzels (5) angeordnet ist, wobei das Zugmittel (6) in einem Schwingenkasten (10a) der Hinterradschwinge (10) läuft, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwingenkasten (10a) teilweise mit Öl befüllt ist und die Hinterradschwinge (10) über mindestens eine Klemmverbindung (11) auf eine Schwingenachse (5a) aufgeklemmt ist.