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Patent DE-102019129857-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum fertigungsbegleitenden Prüfen einer mehrschichtigen Leitung, Fertigungsanlage zum Konfektionieren einer mehrschichtigen Leitung und Verfahren zum fertigungsbegleitenden Prüfen einer mehrschichtigen Leitung
Inventor: STADEL KAY
IPC: G01M11/00
Filed: 2019-11-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum fertigungsbegleitenden Prüfen einer mehrschichtigen Leitung, insbesondere einer Hochvolt-Leitung, wobei die Vorrichtung eine erste Kamera mit einem ersten Objektiv aufweist, und die Vorrichtung eine zweite Kamera mit einem zweiten Objektiv und/oder eine Einrichtung zur Lageveränderung der ersten Kamera, der zweiten Kamera und/oder der zu prüfenden mehrschichtigen Leitung derart aufweist, dass unterschiedliche Bildansichten der zu prüfenden mehrschichtigen Leitung aufnehmbar sind. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Fertigungsanlage zum Konfektionieren einer mehrschichtigen Leitung und ein Verfahren zum fertigungsbegleitenden Prüfen einer mehrschichtigen Leitung.
Patent DE-102019131232-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Reservieren von Sitzplätzen in einem Massenverkehrsmittel
Inventor: GRUNEWALD ERIK
IPC: G06Q10/02
Filed: 2019-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Reservierungssystem zum Reservieren von Sitzplätzen in einem Massenverkehrsmittel, welches eine Mehrzahl von Zustiegspunkten hat, wobei das Reservierungssystem aufweist:- eine Mehrzahl von Sitzplatz-Reservierungseinrichtungen, die jeweils einem Zustiegspunkt des Massenverkehrsmittels zugeordnet oder zuordbar sind, und- ein Buchungssystem,- wobei die Sitzplatz-Reservierungseinrichtungen eingerichtet sind, eine elektronische Reservierungsanfrage zum Reservieren eines Sitzplatzes zu generieren, die den jeweiligen Zustiegspunkt des anfragenden Fahrgastes sowie die Fahrstrecke des anfragenden Fahrgastes enthält,- wobei das Buchungssystem eingerichtet ist, nach Erhalt der elektronischen Reservierungsanfrage in Abhängigkeit von den in dem Buchungssystem enthaltenen Reservierungsstatus sowie dem in der Reservierungsanfrage enthaltenen Zustiegspunkt und der Fahrstrecke einen verfügbaren Sitzplatz auszuwählen und zu reservieren, indem der Reservierungsstatus dieses Sitzplatzes von verfügbar auf reserviert geändert wird.
Patent DE-102019131296-A1 (DE)
Title: Zylinderkopf mit Ventilsitz
Inventor: TENSING RAYMUND
IPC: F02F1/24
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf (1) für einen Verbrennungsmotor, umfassend einen Kanal (2) zum Einlassen und/oder Auslassen von Luft und einen Ventilsitz (4) zum Anschlagen und/oder Abdichten eines in dem Kanal (2) beweglichen Ventils (3) gegen den Kanal (2), wobei der Kanal (2) ein zu einem Brennraum (6) hin orientierten Kanalendbereich (5) umfasst, und wobei der Ventilsitz (4) innerhalb des Kanalendbereichs (5) angeordnet ist, und wobei der Ventilsitz (4) eine erste Oberfläche (7) umfasst, und wobei die erste Oberfläche (7) mittels einer spanlosen Bearbeitung bearbeitet ist.
Patent DE-102019134325-A1 (DE)
Title: Faltenbalg und Vorrichtung zur Kanalrohrinspektion und/oder -sanierung mit einem Faltenbalg
Inventor: KLEUTGES JOHANNES
IPC: E03F7/00
Filed: 2019-12-13
Abstract: Faltenbalg (10) mit einer Mehrzahl von durch innere Knickfalten (20) und äußere Knickfalten (30) gebildeten Falten (40), dadurch gekennzeichnet, dass die sich gegenüberliegenden inneren Knickfalten (20) wenigstens einer Falte (40) mittels wenigstens einer Strebe (50) miteinander verbunden sind.
Patent DE-102019134530-A1 (DE)
Title: Messer, damit ausgestattete Aufschneide-Maschine sowie Verfahren zum Betrieb der Aufschneide-Maschine
Inventor: MAYR MARTIN
IPC: B26D1/00
Filed: 2019-12-16
Abstract: Um einerseits zu vermeiden, dass ein Nachschleifen des Messers (3) einer Aufschneide-Maschine (1) das Verhalten des Messers (3) im Betrieb verändert und um andererseits ein sehr sanftes Eindringen und einen guten Scheibenabwurf zu erreichen, wird der radial äußerste Bereich des Messers (3) als Nachschleif-Bereich (4*) mit sehr geringer, jedenfalls in radialer Richtung konstanter, Dicke (D) hergestellt.
Patent DE-102019134951-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Hybridfahrzeug und Hybridfahrzeug
Inventor: HANKE STEFAN
IPC: B60K6/36
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung für ein Hybrid-Fahrzeug, umfassend- eine elektrische Maschine (20) mit einem Stator (22) und einem relativ zu dem Stator (22) rotierbar gelagerten Rotor (21),- eine mit dem Rotor (21) verbundene, erste Eingangswelle (11),- eine mit einer Verbrennungskraftmaschine koppelbare, zweite Eingangswelle (12),- eine mit einem Abtrieb koppelbare Triebwelle (13),- eine Mehrzahl von schaltbaren Gang-Stirnradstufen (31, 32, 33) unterschiedlicher Übersetzung, jeweils umfassend ein auf der Triebwelle (13) angeordnetes, erstes Gangrad (311, 321, 331) und ein mit dem ersten Gangrad (311, 321, 331) kämmendes, auf einer der Eingangswellen (11, 12) angeordnetes, zweites Gangrad (312, 322, 332), wobei zumindest bei der Gang-Stirnradstufe (31) größter Übersetzung sowie einer weiteren Gangradstufe (32) das erste Gangrad (311, 321) als Festrad und das zweite Gangrad (312, 322) als Losrad ausgebildet ist,- einen Plus-Planetensatz (50) mit einer Sonne (51), einem Hohlrad (52) und einem Steg (53), auf dem Planetenräder (54), die einerseits mit der Sonne (51) und der andererseits mit dem Hohlrad (52) kämmen, drehbar gelagert sind, wobei die Sonne (51) drehfest auf der ersten Eingangswelle (11) und der Steg (53) drehfest auf der zweiten Eingangswelle (12) angeordnet ist und das als Losrad ausgebildete, zweite Gangrad (322) wenigstens einer der Gang-Stirnradstufen (32) mittels einer Schaltkupplung (46) mit dem Hohlrad (52) gekoppelt ist.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass genau drei Gang-Stirnradstufen (31, 32, 33) vorgesehen sind, wobei ausschließlich das Losrad (322) der Gang-Stirnradstufe (32) zweitgrößter Übersetzung schaltbar mit dem Hohlrad (52) gekoppelt ist.
Patent DE-102019204365-A1 (DE)
Title: Kupplungsscheibe
Inventor: ECK ANDREAS
IPC: F16D13/64
Filed: 2019-03-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Kupplungsscheibe 100 mit einer Mehrzahl von in Umfangsrichtung angeordneten Ausnehmungen 114 und einem ersten Reibring 102-1 und zweiten Reibring 102-2, welche jeweils koaxial auf gegenüberliegenden Seiten der Mitnehmerscheibe 120 angeordnet sind. Die Kupplungsscheibe 100 umfasst eine Mehrzahl von Verbindungselementen 104, welche den ersten Reibring 102-1 und zweiten Reibring 102-2 drehfest verbinden und die Mehrzahl von Ausnehmungen 114 axial durchgreifen. Die Ausnehmungen 114 weisen für ein Bewegungsspiel einen Innendurchmesser auf, der größer ist als ein Außendurchmesser der Verbindungselemente 104. Aufgrund des Bewegungsspiels kann ein Verschleiß der Kupplungsscheibe 100 bei Relativverdrehungen der Mitnehmerscheibe 120 innerhalb eines bestimmten Winkels (Freiwinkels) reduzieren.
Patent DE-102019204616-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung eines Kraftfahrzeugs, bei welchem Lebewesen-Symbole angezeigt werden, sowie Anzeigevorrichtung
Inventor: WYSZKA ROBERT JAN
IPC: G02B27/01
Filed: 2019-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung (2) eines Kraftfahrzeugs (1), bei welchem eine Bildinformation, die einen realen Verkehrsteilnehmer in einem realen Umgebungsbereich (5) des Kraftfahrzeugs (1) symbolisiert, in einem Anzeigefeld (7) angezeigt wird, wobei sich dann, wenn sich in dem realen Umgebungsbereich (5) ein Lebewesen einer spezifischen Lebewesengruppe als Verkehrsteilnehmer befindet, als Bildinformation ein Lebewesen-Symbol (11, 17, 18, 19) in dem Anzeigefeld (7) angezeigt wird, durch welches die Lebewesengruppe symbolhaft charakterisiert wird. Die Erfindung betrifft auch eine Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102019206078-A1 (DE)
Title: 3D-Druckeinrichtung und 3D-Druckverfahren zur Herstellung von Formkörpern mit anhand von Parameter bestimmten Verfestigungsflächen
Inventor: FOCKELE MATTHIAS
IPC: B33Y10/00
Filed: 2019-04-29
Abstract: 3D-Druckeinrichtung bzw. 3D-Druckverfahren zur Herstellung von Formkörpern mittels aufeinanderfolgend entlang einer Baurichtung selektiven Verfestigens von Verfestigungsflächen in Pulverschichten mit einer Datenverarbeitungseinrichtung zur Bereitstellung von Steuerungsdaten zur Steuerung der 3D-Druckeinrichtung beim Verfestigen der Pulverschichten,wobei in der Datenverarbeitungseinrichtung wenigstens ein jeweils einen bestimmten Formkörpertyp - bevorzugt Zylinder, Spiegel, Scannerspiegel, Linsenhalter, Strömungsleitelement, Schraube und/oder Isolierelement - bestreffendes Formkörperprogramm und jeweils zugeordnete Testformvariablenwertsätze bevorzugt in Form von mindestens einem Variablenwertvektor und/oder mindestens einer Variablenwertmatrix und jeweils zugeordnet mindestens ein Linien-, Flächen und/oder Volumenfunktionstyp und mindestens eine Funktion dieses Typs als Formkörperfunktion gespeichert sind,wobei die Datenverarbeitungseinrichtung dazu ausgelegt und/oder eingerichtet ist durch Ausführen des Formkörperprogramms nach Maßgabe jeweils wählbarer und dem bestimmten Formkörpertyp zugeordneten Formkörperparametern einen Herstellungsvariablenwertsatz aus den Testformvariablenwertsätzen zu bestimmen, wobei die Datenverarbeitungseinrichtung ferner dazu ausgelegt und/oder eingerichtet ist durch Ausführen des Formkörperprogramms mittels Berechnung der Formkörperfunktion unter Einsetzen der Werte des Herstellungsvariablenwertsatzes die Verfestigungsflächen zu ermitteln.
Patent DE-102019208861-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen von Infotainment-Inhalten
Inventor: ROSE JEWGENI
IPC: H04H40/00
Filed: 2019-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bereitstellen von Infotainment-Inhalten an einen Nutzer eines Fahrzeugs (10). Dabei wird zunächst ein Bereich unzureichender Abdeckung eines Netzwerks entlang einer vor dem Fahrzeug (10) liegenden Fahrstrecke ermittelt. Dann wird anhand zumindest einer Nutzereingabe ein an den Nutzer im Bereich der unzureichenden Netzabdeckung bereitzustellenden Infotainment-Inhalts ermittelt. Dieser ermittelte bereitzustellende Infotainment-Inhalt wird dann über das Netzwerk in das Fahrzeug geladen und dem Nutzer schließlich im Bereich der unzureichenden Netzabdeckung bereitgestellt. Die Erfindung betrifft ferner ein zum Durchführen des Verfahrens eingerichtetes Fahrzeug (10) sowie ein System aus dem erfindungsgemäßen Fahrzeug (10) und einem Netzwerkserver (70).
Patent DE-102019211858-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Maskieren von zu mattierenden Oberflächen
Inventor: BRANDL ERHARD
IPC: B44C1/22
Filed: 2019-08-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Maskieren von zu mattierenden Oberflächen (3) mit folgenden Schritten: Bereitstellung eines Werkstücks (1) mit einer zu mattierenden Oberfläche (3), Maskieren von wenigstens einem nicht zu mattierenden Bereich (5) der Oberfläche (3) mit einer ersten Schicht (S1) aus einem ersten Lackmaterial, Maskieren desselben nicht zu mattierenden Bereichs (5) mit einer zweiten Schicht (S2) aus einem zweiten Lackmaterial, wobei das erste Lackmaterial derart ausgestaltet ist, dass eine gute Ablösbarkeit der ersten Schicht (S1) von der Oberfläche (3) gegeben ist, und wobei das zweite Lackmaterial derart gewählt und appliziert wird, dass eine hohe Widerstandsfähigkeit der zweiten Schicht (S2) gegen einen Strahlmittelstrahl aus abrasiven Material erzielt wird, welche höher als die Widerstandsfähigkeit der ersten Schicht (S1) ist, sowie ein korrespondierendes Verfahren zum Mattieren von Oberflächen (3), welches ein solches Verfahren zum Maskieren von zu mattierenden Oberflächen umfasst.
Patent DE-102019213009-A1 (DE)
Title: Aufbereitung von Radarsignalen mit Unterdrückung von Bewegungsartefakten
Inventor: HAKOBYAN GOR
IPC: G01S13/93
Filed: 2019-08-29
Abstract: Verfahren (100) zum Trainieren eines trainierbaren Moduls (1) für das Auswerten von Radarsignalen (10) mit den Schritten:• Ist-Radarsignale (11), und/oder hieraus ermittelte Ist-Darstellungen (12) einer mit den Ist-Radarsignalen (11) beobachteten Szenerie (2), werden dem trainierbaren Modul (1) zugeführt (110a) und von diesem trainierbaren Modul (1) auf aufbereitete Radarsignale (11*), und/oder auf aufbereitete Darstellungen (12*) der jeweiligen Szenerie (2), übersetzt (110b);• mittels einer Kostenfunktion (13) wird bewertet (130), inwieweit die aufbereiteten Radarsignalen (11*) für die Rekonstruktion einer Bewegung (21a) von Objekten (21) geeignet sind, bzw. inwieweit die aufbereiteten Darstellungen (12*) Artefakte durch bewegte Objekte (21) in der Szenerie (2) enthalten; Parameter (1a), die das Verhalten des trainierbaren Moduls (1) charakterisieren, werden mit Blick auf die Kostenfunktion (13) optimiert (140).Verfahren (200) zum Auswerten bewegter Objekte (21) aus Radarsignalen (10).Verfahren (300) mit den Schritten:• ein trainierbares Modul (1) wird mit dem Verfahren (100) nach einem der Ansprüche 1 bis 13 trainiert (310);• mit mindestens einem an einem Fahrzeug (50) angeordneten Radarsensor (51) werden Radarsignale (10) aus dem Umfeld (50a, 2) des Fahrzeugs (50) gemessen (320);• die Radarsignale (10) werden mit dem trainierten Modul (1*) ausgewertet (330);• aus dem Ergebnis (330a) des Auswertens (330) wird mindestens ein Ansteuersignal (340a) gebildet (340);• das Fahrzeug (50) wird mit dem Ansteuersignal (340a) angesteuert (350).
Patent DE-102019214188-A1 (DE)
Title: Roboter zur Oberflächenpflege, Basisstation dafür sowie Verfahren zum Betreiben des Roboters
Inventor: FREMEREY MAXIMILIAN
IPC: A47L11/40
Filed: 2019-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Roboter (1) zur Oberflächenpflege. Der Roboter (1) umfasst ein Gehäuse (10) und mindestens ein Pflegeelement (20) zur Pflege eines Untergrunds (U). Das Pflegeelement (20) ist derart mit dem Gehäuse (10) gekoppelt, dass das Pflegeelement (20) zumindest auch in einer Richtung parallel zur Roboterhochachse (Z) durch einen Aktuator bewegbar ist. Ferner betrifft die Erfindung eine Basisstation für den Roboter (1) und ein Verfahren zum Überwinden eines Hindernisses (H).
Patent DE-102019220064-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kalibrierung mindestens eines Sensors, Recheneinheit
Inventor: SPEE SASCHA
IPC: G01B11/00
Filed: 2019-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kalibrierung mindestens eines Sensors, insbesondere eines Umfeldsensors, eines auf einer Fläche (1) stillstehenden oder geradeaus fahrenden Fahrzeugs (2). Erfindungsgemäß wird in einem ersten Verfahrensschritt die Fläche (1) hinsichtlich Ebenheit und/oder Neigung qualifiziert, wobei mit Hilfe mindestens einer Kamera (3), vorzugsweise einer kalibrierten Kamera (3), die Position (P) und/oder die Höhe (h) mindestens einer sich innerhalb der Fläche (1) befindenden Positionsmarke (4) ermittelt wird bzw. werden.Die Erfindung betrifft ferner eine Recheneinheit zur Ausführung des Verfahrens oder einzelner Verfahrensschritte.
Patent DE-102020001613-A1 (DE)
Title: Setzgerät zum Bevorraten und vereinzeltem Absetzen von Einbauteilen beim Einschalen von Betonfertigteilen mit einem Schalungsroboter
Inventor: SCHULENBURG MARTEN
IPC: B28B17/00
Filed: 2020-03-11
Abstract: Um das Einschalen von plattenförmigen Betonfertigteilen zu beschleunigen wird ein Setzgerät vorgeschlagen, bei dem ein Rundmagazin (2) von der Greifeinrichtung (22) des Schalungsroboters (3) horizontal und vertikal verfahren wird, wobei das Rundmagazin (2) beim Absenken auf die Formbodenebene (4) diese Vertikalbewegung in eine begrenzte Rotation des Rundmagazins (2) umsetzt und in einer fest definierten Winkelstellung ein senkrecht im Rundmagazin (2) gehaltenes Einbauteil (5) löst, so daß dieses aus geringer Höhe auf die Formbodenebene (4) fällt und über Magnetkraft gehalten wird. Die Erfindung betrifft das Einschalen von plattenförmigen Betonfertigteilen wie Deckenelementen, Wandelementen oder Doppelwandelementen.
Patent DE-102020001788-A1 (DE)
Title: Ausgeformter flächenhaftverschluss und herstellungsverfahren für einen ausgeformten flächenhaftverschluss
Inventor: TAKEKAWA MAKOTO
IPC: A44B18/00
Filed: 2020-03-18
Abstract: Es wird ein ausgeformter Flächenhaftverschluss bereitgestellt, der bezüglich eines Schlaufenelements stabil eine hohe Eingriffsstärke aufweisen kann.Der ausgeformte Flächenhaftverschluss (1, 2) der vorliegenden Erfindung weist einen Basisabschnitt (10) und eine Mehrzahl von Eingriffselementen (11, 21) auf, die mit einem Stammabschnitt (12, 22) und einem Eingriffsabschnitt (13, 23) versehen sind, und ist aus einem Kunstharz hergestellt, das ein Schmiermittel zu mindestens 0,15 Gew.-% und höchstens 1,00 Gew.-% aufweist. Eine obere Endoberfläche (13a, 22a) des Eingriffselements (11, 21) ist eben ausgebildet, und der Eingriffsabschnitt (13, 23) weist einen Hängeabschnitt (15, 25) auf, der auf den Basisabschnitt (10) zu schräg nach unten herabhängt.
Patent DE-102020002974-A1 (DE)
Title: Rotor für eine Luftversorgungseinheit einer Brennstoffzelleneinheit und Luftversorgungseinheit für eine Brennstoffzelleneinheit
Inventor: SKORUPA SVEN
IPC: F02C7/06
Filed: 2020-05-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (4) für eine Luftversorgungseinheit (1) einer Brennstoffzelleneinheit, welcher zur drehbaren Lagerung mittels Folienluftlagern (15, 16) in einem Gehäuse (5) der Luftversorgungseinheit (1) vorgesehen ist.Erfindungsgemäß ist der Rotor (4) zumindest abschnittsweise aus einem Kohlenstoffgraphitwerkstoff oder aus einem kunstharzgebundenen Kohlefaserwerkstoff ausgebildet oder zumindest abschnittsweise damit beschichtet.Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Luftversorgungseinheit (1) mit einem solchen Rotor (4).
Patent DE-102020003930-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuervorrichtung zum Lokalisieren von Orientierungspunkten
Inventor: RAZAVI ALIREZA
IPC: G06T1/40
Filed: 2020-06-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausführung durch eine Steuervorrichtung (100) zum Lokalisieren von Orientierungspunkten (L1-L14). Die Orientierungspunkte beinhalten einen oder mehrere vorgegebene Typen von Orientierungspunkten, die über ein Gebiet verteilt sind. Das Verfahren beinhaltet den Schritt des Detektierens von Orientierungspunkten eines Satzes von Orientierungspunkten aus verschiedenen Positionen in Bezug auf den Satz von Orientierungspunkten mittels zumindest einer Sensoranordnung (110). Das Verfahren beinhaltet weiterhin einen Schritt, um auf Basis der gesammelten Detektionsinformationen der detektierten Orientierungspunkte aus den genannten verschiedenen Detektionspositionen mittels eines maschinellen Lernmodells zu ermitteln, wie sich verschiedene Orientierungspunkte des Satzes von Orientierungspunkten zueinander verhalten. Das Verfahren beinhaltet weiterhin einen Schritt der Bestimmung der Positionen der einzelnen Orientierungspunkte des Satzes von Orientierungspunkten auf Basis der ermittelten Beziehungen zwischen verschiedenen Orientierungspunkten.Die vorliegende Erfindung betrifft auch eine Steuervorrichtung zum Lokalisieren von Orientierungspunkten. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung ein Fahrzeug. Weiterhin betrifft die vorliegende Erfindung auch ein Computerprogramm und ein computerlesbares Medium.
Patent DE-102020004131-A1 (DE)
Title: Verpackung
Inventor: EICHMEIER CLAUDIA MICHAELA
IPC: B65D35/40
Filed: 2020-07-09
Abstract: Es wird ein Behälter mit einer Durchlassvorrichtung 100 angegeben, aufweisend einen Rohrkörper 104, wobei der Rohrkörper eine Deckelbefestigungseinrichtung 101 aufweist, wobei der Rohrkörper eine Abdeckbefestigungseinrichtung 102 aufweist, wobei der Rohrkörper eine Behälterbefestigungseinrichtung 103 aufweist, wobei die Abdeckbefestigungseinrichtung 102 zwischen der Deckelbefestigungseinrichtung 101 und der Behälterbefestigungseinrichtung 103 angeordnet ist und wobei die Abdeckbefestigungseinrichtung 102 zumindest einen größeren Außendurchmesser als die Deckelbefestigungseinrichtung 101 und/oder als die Behälterbefestigungseinrichtung 103 aufweist.
Patent DE-102020004513-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Identifizieren von spezifischen Verhaltensweisen von Fahrern von Fahrzeugen anhand von Kamerabildern
Inventor: RASTY MOHAMMAD
IPC: B60W50/14
Filed: 2020-07-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Identifizieren von spezifischen Verhaltensweisen von Fahrern (10) von Fahrzeugen (20) anhand von Kamerabildern (40), umfassend die Schritte:
 - Erfassen von Kamerabildern (40) eines Fahrers (10) eines Fahrzeugs (20) mittels einer Kamera (1),
 - Identifizieren von Körperhaltungen des Fahrers (10) in den Kamerabildern (40) durch eine Recheneinrichtung (30);
 - Kategorisieren der Körperhaltungen anhand von bereitgestellten Kategorien durch die Recheneinrichtung (30);
 - Bereitstellen von jeweils unterschiedlichen Zahlenbuchstabenfolgen für die Kategorien durch die Recheneinrichtung (6);
 - Erstellen eines Datensatzes (50) durch Zusammenfügen der Zahlenbuchstabenfolgen der Kategorien für die Körperhaltungen durch die Recheneinrichtung (30);
 - Übermitteln des Datensatzes (50) zwecks Analyse des Datensatzes (50) von der Recheneinrichtung an eine Analyseeinrichtung (60);
 - Analysieren des Datensatzes (50) zwecks Identifikation von spezifischen Verhaltensweisen des Fahrers (10) durch die Analyseeinrichtung (60).
Patent DE-102020106545-A1 (DE)
Title: Diagnosesystem für Kraftfahrzeuge
Inventor: SCHWARZ JOHANNES
IPC: G06F11/00
Filed: 2020-03-11
Abstract: Die Erfindung betrifft mindestens ein elektronisches Steuergerät und/oder einen Diagnosetester für ein Kraftfahrzeug-Diagnosesystem. Das erfindungsgemäße elektronische Steuergerät für ein Kraftfahrzeug ist mit einem Diagnosemodul zum Erkennen und Abspeichern von Fehlern, mit einem Entscheidungsmodul, durch das jedem erkennbaren Fehler bestimmte Fehlerreaktionen und den Fehlerreaktionen bestimmte Kundenbeanstandungszustände zugeordnet sind, und mit einem Erzeugungsmodul zur Erzeugung eines definierten Fehlerstatus ausgestattet. Der Fehlerstatus ist zu jedem im Fehlerspeicher gesetzten und mit einem Fehlerprotokoll zu einem fahrzeugexternen Diagnosetester übertragbaren Fehler derart erzeugbar, dass alle dem Fehler zugeordnete Kundenbeanstandungszustände im Diagnosetester aus dem Fehlerprotokoll erkennbar sind. Einem dazu passenden Diagnosetester mit einer Übertragungsschnittstelle zu dem mindestens einen elektronischen Steuergerät wird ebenfalls das Entscheidungsmodul zur Verfügung gestellt.
Patent DE-102020108234-A1 (DE)
Title: Sanitäreinrichtung
Inventor: WÜLKER FRANZISKA SOPHIE
IPC: E03D5/10
Filed: 2020-03-25
Abstract: Sanitäreinrichtung, umfassend einen Sanitärgegenstand in Form eines WCs (3) sowie eine über eine Steuerungseinrichtung (10) mit wenigstens einer zugeordneten Sensoreinrichtung (4) zum automatischen Spülen in Abhängigkeit wenigstens einer Sensorinformation ansteuerbare Spülvorrichtung (5), wobei die Steuerungseinrichtung (10) zur Ermittlung der Position eines Benutzers (1) oder eines Körperteils des Benutzers (1) relativ zum WC (3) über die Zeit anhand der Sensorinformationen und zur Ansteuerung des Spülvorgangs mit variierbarer Spülwassermenge in Abhängigkeit des zeitlichen Positionsverlaufs eingerichtet ist.
Patent DE-102020109524-A1 (DE)
Title: Verfahren zum erfassen eines projektionsbildes, steuervorrichtung, steuerprogramm, verarbeitungsvorrichtung und verarbeitungsprogramm
Inventor: TAKEDA YOSHIHIKO
IPC: G01N23/046
Filed: 2020-04-06
Abstract: Bereitgestellt wird ein Verfahren zum Erfassen eines Projektionsbildes einer Probe, deren Form in Bezug auf ein Drehzentrum ungleichmäßig ist, wobei das Verfahren die Schritte eines Setzens der Probe (S0) auf eine zwischen einer Röntgenquelle (116a) und einem Detektor (117) vorgesehene Position des Drehzentrums (C0), und eines Erfassens des Projektionsbildes der Probe (S0) in jedem unterschiedlichen Drehwinkel für jedes unterschiedliche Vergrößerungsverhältnis über einen Drehwinkel von 180° oder mehr durch Drehen der Probe (S0) um das Drehzentrum (C0), und durch relatives Ändern eines Trennungsabstands zwischen der Röntgenquelle und dem Drehzentrum, oder eines Trennungsabstands zwischen dem Drehzentrum und dem Detektor in Richtung einer optischen Achse gemäß der Form der Probe (S0) und dem Drehwinkel der Probe (S0) umfasst.