Patent RU-44941-U1 (RU)
Title: Запорно-сливное устройство, преимущественно, для железнодорожной цистерны
IPC: B61D5/00
Filed: 2004-07-20
Granted: 2005-04-10
Abstract: Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам для выгрузки жидких и вязких продуктов из железнодорожных цистерн. Заявляемое изобретение решает техническую задачу повышения эксплуатационной надежности и безопасности запорно-сливного устройства. Заявленный технический результат достигается в запорно-сливном устройстве, преимущественно, для железнодорожной цистерны 1, включающем сливную горловину и последовательно установленные в ней автономно управляемые затворы, например основной поворотный затвор 3 с приводом из наливной горловины 14, дублирующий поворотный дисковый затвор 4 с нижней приводной рукояткой 27 и концевую заглушку 5 с откидной скобой 31 и прижимным винтом 32. Устройство выполнено самоуплотняющимся при возрастании температуры окружающей среды. Основной поворотный затвор 3 выполнен дисковым. Уплотнительные поверхности поворотных дисковых затворов 3 и 4 выполнены металлическими с наплавками 33 и 34 из материала, коэффициент линейного расширения которого превышает коэффициент линейного расширения основного металла, например из бронзы. Сливная горловина цистерны образована фланцевыми корпусами 6 и 20 затворов. Котел 2 цистерны 1 снабжен фланцем 8 для присоединения к нему изнутри и снаружи фланцевых корпусов 6 и 20 затворов; на боковой поверхности фланца 8 котла 2 выполнена выточка 41. В корпусе 6 закрепленного внутри котла основного затвора 3 выполнены прорези 18 для фильтрации и полного слива содержимого цистерны. Фланцы котла 2 и корпусов 6, 20 стянуты общими крепежными элементами 35 в единое фланцевое соединение. Часть сквозных крепежных отверстий 38 во фланце наружного корпуса 20 снабжена втулками 39, высота которых превышает толщину фланца. Фланцевое соединение снабжено шайбами 40 из материала, коэффициент линейного расширения которого превышает коэффициент линейного расширения основного материала соединения, например из бронзы. На приводной рукоятке 27 дублирующего затвора 4 выполнены поверхности для взаимодействия и блокировки в закрытом положении дублирующего затвора с откидной скобой концевой заглушки 5, например, в виде консольного выступа 43 с направляющим пазом 44 и буртом-ограничителем 45 перемещения откидной скобы 31. На откидной скобе 31 в месте контакта с приводной рукояткой 27 дублирующего затвора 4 выполнена наплавка 46 из материала, коэффициент линейного расширения которого превышает коэффициент линейного расширения основного материала рукоятки, например из бронзы. Прижимной винт 32 концевой заглушки 5 выполнен из материала, коэффициент линейного расширения которого превышает коэффициент линейного расширения материала откидной скобы 31, например из бронзы.  
     Для фиксации откидной скобы 31 в открытом положении на корпусе 20 предусмотрен шариковый фиксатор 47. На корпусе основного затвора установлен и соединен с приводом основного затвора поворотный экран-заслонка 19. Запорно-сливное устройство содержит паровой кожух 48 для обогрева сливной горловины. Штуцер 49 служит для присоединения к паровому кожуху 48 пароподводящего патрубка (на чертеже не указан). Пар отводится из парового кожуха 48 через патрубок 50.