Patent DE-112009001354-B4 (DE)
Title: Antriebsrad-Lagervorrichtung
Inventor: HIRAI ISAO
IPC: F16C19/18
Filed: 2009-06-03
Granted: 2019-05-23
Abstract: Antriebsrad-Lagervorrichtung mit einem doppelreihigen Kugellager (42, 48) und einem Gleichlaufgelenk (3), die lösbar integriert sind, wobei in dieser Vorrichtung das doppelreihige Kugellager (42, 48) Folgendes enthält:
 ein äußeres Element (7), das einen an einer Fahrzeugkarosserie zu montierenden Karosseriemontageflansch (7b) aufweist, wobei der Karosseriemontageflansch (7b) integral am Außenumfang ausgebildet ist, und mit einer integral ausgebildeten doppelreihigen äußeren Lauffläche (7a) am Innenumfang versehen ist;
 ein inneres Element (43), das aus einer Radnabe (41, 47) und einem inneren Ring (5) gebildet ist, wobei die Radnabe (41, 47) einen Radmontageflansch (4) zum Montieren eines Rades aufweist, wobei der Radmontageflansch (4) an einem Ende der Radnabe (41, 47) integral ausgebildet ist und an seinem Außenumfang eine innere Lauffläche (1a) aufweist, die gegenüber der doppelreihigen äußeren Lauffläche (7a) angeordnet ist, sowie einen zylindrischen Abschnitt (1b, 47b) aufweist, der sich axial von der inneren Lauffläche (1a, 5a) erstreckt, wobei der innere Ring (5) auf die Radnabe (41, 47) gepresst ist und an seinem Außenumfang die andere innere Lauffläche (5a) aufweist, die gegenüber der doppelreihigen äußeren Lauffläche (7a) angeordnet ist; und
 ein doppelreihiges Rollenelement (9), das frei rollfähig zwischen den Laufflächen des inneren Elements (43) und des äußeren Elements (7) aufgenommen ist,
 wobei der innere Ring (5) an der Radnabe (41, 47) mittels eines gestauchten Abschnitts (13, 51) befestigt ist, der durch plastisches Verformen eines Endes des zylindrischen Abschnitts (1b, 47b) radial nach außen gebildet wird; und
 das Gleichlaufgelenk (3) ein äußeres Gelenkelement (14) mit einem napfförmigen Mündungsabschnitt (18), einem Schulterabschnitt (19), der den Boden des Mündungsabschnitts (18) bildet, und einem zylindrischen Wellenabschnitt (20), der sich axial von dem Schulterabschnitt (19) erstreckt, aufweist, wobei der Wellenabschnitt (20) mit einem Innengewinde (20a) versehen ist, und wobei der Mündungsabschnitt (18), der Schulterabschnitt (19) und der Wellenabschnitt (20) integral in dem äußeren Gelenkelement (14) ausgebildet sind, wobei an den jeweiligen Endflächen des Schulterabschnitts (19) des äußeren Gelenkelements (14) und des gestauchten Abschnitts (13, 51) Stirnverzahnungen (13a, 51a) ausgebildet sind, wobei die Stirnverzahnungen (13a, 51a) mittels Druck durch eine Befestigungsschraube (21) gestützt werden, die an einer außenseitigen Endfläche der Radnabe (41, 47) anliegt und mit dem Innengewinde (20a) des Wellenabschnitts (20) verschraubt ist, und wobei das doppelreihige Kugellager (42, 48) und das Gleichlaufgelenk (3) in einer solchen Weise miteinander gekoppelt sind, dass das doppelreihige Kugellager (42, 48) und das Gleichlaufgelenk (3) Drehmoment übertragen können und axial trennbar sind,
 wobei an den Oberflächen der Stirnverzahnungen (13a, 51a) infolge einer Oberflächenmodifizierung eine Restkompressionsspannung wirkt, und
 wobei ein Ende des zylindrischen Abschnitts (1b, 47b) vor dem Stauchen als ein hohler zylindrischer Teil (44) ausgebildet wird, eine Ringnut (45, 45') mit einer zuvor festgelegten Tiefe an einer Außenumfangsfläche des zylindrischen Teils (44) ausgebildet wird, die sich von einer Position, die einem Ende mit einem größeren Durchmesser der inneren Lauffläche (5a) des inneren Rings (5) entspricht, bis zu einer Position, die über eine größere Endfläche (5b) des inneren Rings (5) hinaus reicht, erstreckt, und ein Ende des zylindrischen Teils (44) plastisch so verformt wird, dass ein Teil der Ringnut (45, 45') in direkten Kontakt mit einem gefasten Abschnitt (5c) des inneren Rings (5) gebracht wird und der übrige Teil keinen Kontakt mit dem inneren Ring (5) hat und ein Spalt gelassen wird.