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Patent DE-102015212707-A1 (DE)
Title: Solarthermievorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Solarthermievorrichtung
Inventor: FELDHOFF JAN FABIAN
IPC: F24J2/04
Filed: 2015-07-07
Abstract: Um eine Solarthermievorrichtung, welche beispielsweise in einem Solarkraftwerk Verwendung findet und zur Erzeugung von Strom unter Nutzung von Solarstrahlung dient, zu schaffen, welche sicher und effizient betreibbar ist, wird vorgeschlagen, dass die Solarthermievorrichtung Folgendes umfasst: eine Kollektorvorrichtung zum Erhitzen eines Wärmeträgermediums unter Verwendung von Solarstrahlung; eine Zuführvorrichtung zur Zuführung des zu erhitzenden Wärmeträgermediums zu der Kollektorvorrichtung; eine Steuervorrichtung zur Steuerung und/oder Regelung eines Massenstroms des der Kollektorvorrichtung zugeführten oder zuzuführenden Wärmeträgermediums, wobei die Zuführvorrichtung eine Hauptzuführvorrichtung und/oder eine oder mehrere Nebenzuführvorrichtungen umfasst, wobei die Hauptzuführvorrichtung der Zuführung eines Hauptmassenstroms des zu erhitzenden Wärmeträgermediums zu einem Anfang einer Erhitzerstrecke der Kollektorvorrichtung dient und wobei die eine oder die mehreren Nebenzuführvorrichtungen der Zuführung eines oder mehrerer Nebenmassenströme des zu erhitzenden Wärmeträgermediums zwischen zwei oder mehr Erhitzerteilstrecken und/oder am Ende der Erhitzerstrecke dienen, wobei die Steuervorrichtung so ausgebildet und eingerichtet ist, dass der Hauptmassenstrom in Abhängigkeit von einem gespeicherten, ermittelten und/oder berechneten zeitlichen Strahlungsverlauf der Solarstrahlung steuerbar und/oder regelbar ist.
Patent DE-102015213545-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug
Inventor: FUEHRER THOMAS
IPC: B60W50/12
Filed: 2015-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (2), bei dem in Abhängigkeit von Zustandswerten des Kraftfahrzeugs (2) auf einen drohenden Überschlag des Kraftfahrzeugs (2) erkannt wird, wobei bei einem erfassten drohenden Überschlag mindestens eine Gegenmaßnahme eingeleitet und/oder wenigstens eine Warnmeldung ausgegeben wird. Es ist vorgesehen, dass bei Erfassen eines drohenden Überschlags zumindest einer der aktuellen Zustandswerte und/oder die Warnmeldung an eine zentrale Datenbank gesendet und dort für andere Kraftfahrzeuge zur Verfügung gestellt werden.
Patent DE-102015214486-A1 (DE)
Title: Schräg-Tonnenrollenlager
Inventor: BREUN STEFFEN
IPC: F16C35/04
Filed: 2015-07-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schräg-Tonnenrollenlager (2) ohne Selbsthaltung durch dessen tonnenförmigen Wälzkörper (10), aufweisend einen Außenring (6) und einen Innenring (4), zwischen denen die Wälzkörper (10) angeordnet sind, sowie eine an einem der Lagerringe (6) fest angeordnete, einen Ringspalt (34) zwischen Außenring (6) und Innenring (4) überbrückende Abdeckkappe (12), deren freie, nach radial innen weisende Ringkante (14) mit einer am jeweils anderen Lagerring (4) ausgebildeten Gegenfläche (16) unter Bildung einer Spaltdichtung zusammenwirkt. Dabei ist vorgesehen, dass die Gegenfläche (16) als eine kreisförmige Umfangsfläche ausgebildet ist, welche sich im Wesentlichen in Montagerichtung (26) von Innenring (4) und Außenring (6) erstreckt, und dass an der Gegenfläche (16) ein radial nach außen abstehender Ringwulst (28) ausgebildet ist, hinter den die freie Ringkante (14) der Abdeckkappe (12) beim Zusammenbau der Lagerringe (4, 6) einrastet. Auf diese Weise dient die Abdeckkappe (12) als Verliersicherung, die das Lager bis zur endgültigen Verwendung zusammenhält, sowie als zusätzliche Abdichtung für das Lager gegen Umwelteinflüsse von außen.
Patent DE-102015215749-A1 (DE)
Title: Verfahren und elektronisches Steuergerät zur Steuerung eines mehrgängigen Kraftfahrzeuggetriebes
Inventor: STRAUB JOACHIM
IPC: F16H59/68
Filed: 2015-08-18
Abstract: Die erfindungsgemäße Steuerung eines mehrgängigen Kraftfahrzeuggetriebes (4) umfasst einen Algorithmus, der unter Auswertung aktueller Daten der Umwelt, aktueller und vordefinierter Daten eines das Getriebe (4) antreibenden Motors (2), aktueller und vordefinierter Daten des Getriebes (4) Sollwerte für den Gang des Getriebes (4) und für den Betriebszustand eines im Kraftfluss zwischen Motor (2) und Getriebe (4) angeordneten Anfahrelementes (3) generiert und an eine Gangwechselvorrichtung des Getriebes (4) und an eine Schlupfsteuervorrichtung des Anfahrelementes (3) übermittelt. Die aktuellen Daten der Umwelt umfassen zumindest Daten für eine Lufttemperatur, die aktuellen Daten des Motors (2) zumindest Daten für Motortemperatur, Motordrehzahl und Motordrehmoment, die vordefinierten Daten des Motors (2) zumindest Daten eines Kraftstoffverbrauchskennfelds und Daten für eine minimal und eine maximal zulässige Motordrehzahl, die aktuellen Daten des Getriebes (4) zumindest Daten für Getriebetemperatur, Getriebeeingangsdrehzahl, Gang und Anfahrelement-Schlupf, und die vordefinierten Daten des Getriebes (4) zumindest Daten eines Betriebskennfelds des Anfahrelementes (3) und Daten für Getriebewirkungsgrad und im Getriebe (4) ausgehend vom aktuellen Gang schaltbare Gänge.
Patent DE-102015217587-A1 (DE)
Title: Elektrische rotierende Maschinen
Inventor: AOYAMA MASAHIRO
IPC: H02K21/02
Filed: 2015-09-15
Abstract: Eine elektrische rotierende Maschine umfassend: einen Stator umfassend Ankerpolspulen (14), die imstande sind, magnetischen Fluss zu generieren, wenn sie unter Strom gesetzt werden; einen inneren Rotor, angetrieben zur Rotation, wenn der magnetische Fluss durch diesen fließt; und einen äußeren Rotor, angetrieben zur Rotation in einem magnetischen Pfad des magnetischen Flusses, der durch den ersten Rotor fließt, wobei der äußere Rotor Abschnitte unterschiedlichen Materialien mit jeweiliger Permeabilität aufweist, die entlang dem Randbereich des äußeren Rotors liegen, und wobei der innere Rotor eine Vielzahl von Schenkelpolen umfasst, die entlang dem Randbereich des inneren Rotors liegen und von gewickelten Spulen (34) umwickelt werden, die Induktionsstrom induzieren, wenn sie vom magnetischen Fluss, der in den Ankerpolspulen generiert wird, gekoppelt werden, und wobei der Stator eine Vielzahl von gewickelten Spulen (51, 52, 53) umfasst, die sich um jeden der Pole winden, um für jeden der Vielzahl der Schenkelpole eine Ankerpolspule darzustellen, wobei die Anzahl der Vielzahl der gewickelten Spulen, die unter Strom gesetzt werden, und die Schaltungen veränderbar sind.
Patent DE-102015217649-A1 (DE)
Title: Schiebedachsystem und Fahrzeug umfassend ein derartiges Schiebedachsystem
Inventor: WALTER ALEXANDER
IPC: B60J7/04
Filed: 2015-09-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schiebedachsystem (1) umfassend einen Rahmen (2) zum Einsetzen in eine Dachöffnung eines Fahrzeugs (12), einen in dem Rahmen geführten beweglichen Deckel (3) mit einer Vorderkante (7) und einer Hinterkante (8), wobei der bewegliche Deckel (3) zumindest eine erste Aufhängung (5) und zumindest eine zweite Aufhängung (6) aufweist, wobei die erste Aufhängung (5) von der Vorderkante (7) einen ersten Abstand (20) aufweist, der maximal 30 % des Abstands zwischen Vorderkante (7) und Hinterkante (8) beträgt, wobei die zweite Aufhängung (6) von einer Mittelachse (11) zwischen der Vorderkante (7) und der Hinterkante (8) einen zweiten Abstand (21) aufweist, der maximal 30 % des Abstands zwischen Vorderkante (7) und Hinterkante (8) beträgt, wobei die erste Aufhängung (5) von einer seitlichen Außenkante (19) des beweglichen Deckels (3) einen dritten Abstand (22) und die zweite Aufhängung (6) von der seitlichen Außenkante (19) einen vierten Abstand (23) aufweisen, und wobei der dritte Abstand (22) und/oder der vierte Abstand (23) maximal 30 % einer Breite (24) des beweglichen Deckels (3) aufweisen.
Patent DE-102015219815-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines bürstenlosen Elektromotors und elektromotorische Pumpe
Inventor: KROMER ALEX
IPC: H02P29/64
Filed: 2015-10-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (34) zum Betrieb eines bürstenlosen Elektromotors (18) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere einer elektromotorischen Pumpe (2). Ein elektrischer Widerstandswert (68) einer Phasenwicklung (34) wird ermittelt. Anhand des elektrischen Widerstandswerts (68) wird eine erste Temperatur (T1) bestimmt. Die Erfindung betrifft ferner eine elektromotorische Pumpe (2) eines Kraftfahrzeugs, mit einem bürstenlosen Elektromotor (18). Die elektromotorische Pumpe (2) ist insbesondere eine Getriebeölpumpe.
Patent DE-102015221341-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfungsanordnung für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs
Inventor: DIECKHOFF TOBIAS
IPC: F16F15/131
Filed: 2015-10-30
Abstract: Eine Drehschwingungsdämpfungsanordnung (10) für den Antriebsstrang eines Fahrzeugs, umfassend einen zur Drehung um eine Drehachse (A) anzutreibenden Eingangsbereich (50) und einen Ausgangsbereich (55), wobei zwischen dem Eingangsbereich (50) und dem Ausgangsbereich (55) ein erster Drehmomentübertragungsweg (47) und parallel dazu ein zweiter Drehmomentübertragungsweg (48), sowie eine Koppelanordnung (51) vorgesehen sind, wobei im ersten Drehmomentübertragungsweg (47) eine Phasenschieberanordnung (43) vorgesehen ist, wobei die Koppelanordnung (51) als eine Koppelhebelanordnung (61) ausgebildet ist, wobei die Koppelhebelanordnung (61) ein erstes Eingangsglied (20), ein zweites Eingangsglied (30, ein Ausgangsglied (40) und zumindest ein Hebelelement (5) umfasst, wobei das Hebelelement (5) mit dem ersten und dem zweiten Eingangsglied (20; 30) und dem Ausgangsglied (40) mittels eines ersten, eines zweiten und eines dritten Verbindungskoppelbereichs (25; 35; 45) unter Bildung einer ersten, einer zweiten und einer dritten Gelenkachse (B; C; D) schwenkbar verbunden sind, wobei an dem Ausgangsglied (40) der Koppelhebelanordnung (61) ein erstes Massependel (74) angeordnet ist, das ein Masseelement (84) und ein Trägerelement (94) umfasst und das so ausgebildet ist, dass sich das Masseelement (84) unter Einfluss einer Drehungleichförmigkeit relativ zu seinem Trägerelement (94) verlagern kann.
Patent DE-102015224364-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Anpassen eines Fahrerassistenzsystems für den Betrieb mit einem Anhänger oder heckseitigen Träger
Inventor: KASSECKERT TOM
IPC: G08G1/16
Filed: 2015-12-04
Abstract: Ein Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Anpassen eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs für den Betrieb des Fahrzeugs mit einem Anhänger oder heckseitigen Träger. Bei dem Fahrerassistenzsystem handelt es sich um ein Assistenzsystem, das bei Betrieb des Fahrzeugs ohne Anhänger bzw. Träger einen ersten, zumindest zum Teil hinter und/oder schräg hinter dem Fahrzeug gelegenen Umfeldbereich berücksichtigt. Beispielsweise handelt es sich um ein Spurwechselassistenzsystem. Für den Betrieb des Fahrzeugs mit einem Anhänger bzw. Träger wird dieser erste Umfeldbereich auf einen zweiten Umfeldbereich angepasst, so dass bei Betrieb des Fahrzeugs mit einem Anhänger das Fahrerassistenzsystem statt des ersten Umfeldbereichs den angepassten, zweiten Umfeldbereich berücksichtigt.
Patent DE-102015225337-A1 (DE)
Title: Gewindeelement
Inventor: HIEBER YANNIK
IPC: F16B41/00
Filed: 2015-12-15
Abstract: Ein Gewindeelement, beispielsweise ein Gewindebolzen, eine Gewindestange oder eine Schraube, enthält ein sich über mindestens einen Teil des Gewindeschafts erstreckendes Gewinde. Das Gewinde weist konstante Steigung, konstanten Kerndurchmesser und konstanten Außendurchmesser auf. Innerhalb des mit einem Gewinde versehenen Abschnitts des Schafts des Gewindeelements ist mindestens ein Klemmabschnitt vorgesehen, in dem das Gewinde parallel und seitlich versetzt gegenüber der Längsachse des restlichen Teils des Gewindeelements ausgebildet ist. Durch das Zusammenwirken des versetzten Gewindes mit dem nicht versetzten Gewinde entsteht beim Einschrauben eine Klemmwirkung, die das Gewindeelement gegen unbeabsichtigtes Lösen sichert.
Patent DE-102016005469-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem Ventil zur Regenerierung im Turboladerbetrieb
Inventor: BITTNER JÖRG
IPC: F02B37/16
Filed: 2016-05-06
Abstract: Eine Anordnung, umfassend ein Schutzventil (26), welches als Rückschlagventil ausgestaltet ist, und ein Regenerierventil (19) und/oder ein Ventil (1, 1a, 1b, 1c, 1d), umfassend einen Grundkörper (2, 2c) mit einem Regenerierstutzen (3, 3c), in dem ein Regenerierkanal (4) ausgebildet ist, einem Abströmstutzen (5), in dem ein Abströmkanal (6) ausgebildet ist, und einem Treibstromstutzen (7, 7b), in dem eine Venturidüse (8, 8a, 8b) aufgenommen ist, wobei der Regenerierkanal (4, 4c), der Abströmkanal (6) und die Venturidüse (8, 8a, 8b) strömungsverbunden sind und wobei ein verschließbarer Umgehungskanal (9, 9a, 9b) vorgesehen ist, der derart in den Treibstromstutzen (7, 7b) mündet und in diesem ausgebildet ist, dass ein durch den Regenerierkanal (4, 4c) einströmendes Fluid sowohl durch die Venturidüse (8, 8a, 8b) als auch durch den Umgehungskanal (9, 9a, 9b) abführbar ist, ist im Hinblick auf die Aufgabe, eine Anordnung zu schaffen, die bei möglichst einfachem und leitungsarmem Aufbau sicher stellt, dass eine Regenerierung eines Aktivkohlefilters problemlos möglich ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schutzventil (26) dem Regenerierstutzen (3, 3c) zugeordnet ist und/oder dass das Schutzventil (26) dem Eingangsstutzen (27) des Regenerierventils (19) zugeordnet ist.
Patent DE-102016005933-A1 (DE)
Title: Positioniereinrichtung zum Ausrichten einer Türinnenverkleidung einer Fahrzeugtür
Inventor: BRUCKNER JUERGEN
IPC: B60R13/02
Filed: 2016-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Positioniereinrichtung (10) zum Ausrichten einer Türinnenverkleidung (12) relativ zu einem Rohbau (14) einer Tür für ein Fahrzeug, mit wenigstens einer an der Türinnenverkleidung (12) vorgesehenen ersten Einstelleinrichtung (16), welche wenigstens ein Rastelement (20) und eine erste Verzahnung (22) aufweist, und mit wenigstens einer an dem Rohbau (14) anordenbaren zweiten Einstelleinrichtung (24), welche wenigstens ein in eine korrespondiere Öffnung (26) des Rohbaus (14) einsteckbares Stiftelement (28) und eine mit der ersten Verzahnung (22) korrespondierende und in Verzahnungseingriff mit der ersten Verzahnung (22) bringbare zweite Verzahnung (32) aufweist und mittels des Rastelements (20) an der ersten Einstelleinrichtung (16) gehalten ist, wobei zum Ausrichten der Türinnenverkleidung (12) die erste Einstelleinrichtung (16) unter Aufheben des Verzahnungseingriffs relativ zu der zweiten Einstelleinrichtung (24) in unterschiedliche Positionen bewegbar ist, in welchen die erste Verzahnung (22) in jeweiligen Verzahnungseingriff mit der zweiten Verzahnung (32) bringbar ist.
Patent DE-102016007984-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung
Inventor: CONRAD STEFAN
IPC: H05B3/40
Filed: 2016-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Heizvorrichtung zum Erwärmen mehrerer Fäden mit einem Isoliergehäuse mit zumindest einer Heizschiene und mit zumindest einer Isolierabdeckung, wobei die Heizschiene parallel zwischen zwei äußeren Seitenwänden des Isoliergehäuses angeordnet ist und die Isolierabdeckung an einer offenen Oberseite des Isoliergehäuses oberhalb der Heizschienen die Heiznuten abdeckt. Um eine möglichst kompakte und energieeinsparende Anordnung zu erhalten, ist erfindungsgemäß das Isoliergehäuse rautenförmig mit parallel zueinander verlaufenden Seitenwänden ausgebildet und mehrere parallel nebeneinander schräg angeordnete Heizschienen umfasst, wobei die Seitenwände sich zwischen einer Einlaufseite mit mehreren Fadeneinlässen und einer Auslaufseite mit mehreren Fadenauslässen erstrecken.
Patent DE-102016010868-A1 (DE)
Title: Suchen unter Verwendung von in Bildern gefundenen spezifischen Attributen
Inventor: LIN ZHE
IPC: G06T1/00
Filed: 2016-09-06
Abstract: In verschiedenen Implementierungen können spezifische Attribute, die in Bildern gefunden werden, in einer visuell-basierten Suche verwendet werden. Unter Verwendung von maschinellem Lernen, tiefen neuronalen Netzwerken und andere Techniken des maschinellen Sehens können Attribute von Bildern, wie Farbe, Zusammensetzung, Schriftart, Stil und Textur aus einem gegebenen Bild extrahiert werden. Ein Benutzer kann dann ein spezifisches Attribut von einem Beispielbild auswählen, nach dem der Benutzer sucht, und die Suche kann verfeinert werden, um sich auf dieses spezifische Attribut aus dem Beispielbild zu suchen. In einigen Ausführungsformen beinhaltet die Suche spezifische Attribute von mehr als einem Bild.
Patent DE-102016012466-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen eines gewünschten Abstands zwischen einem Kraftfahrzeug und einem Leitfahrzeug
Inventor: ÖGREN MIKAEL
IPC: B60W40/076
Filed: 2016-10-19
Abstract: Verfahren zum Bestimmen eines gewünschten Abstands zwischen einem aktuellen Kraftfahrzeug und einem Leitfahrzeug, das vor dem aktuellen Fahrzeug fährt, das die Schritte umfasst: Identifizieren, dass ein Leitfahrzeug vor dem aktuellen Fahrzeug fährt, – Sammeln von Daten zu einem Straßengefälle entlang einer erwarteten Fahrtroute, die dem aktuellen Fahrzeug vorausliegt, – Simulieren eines zukünftigen Geschwindigkeitsprofils des aktuellen Fahrzeugs für zumindest einen aktuellen Betriebsmodus des aktuellen Fahrzeugs auf Basis der Daten, – Bestimmen eines gewünschten Abstands zum Leitfahrzeug auf Basis des simulierten zukünftigen Geschwindigkeitsprofils.
Patent DE-102016012537-A1 (DE)
Title: Gewichten von Attributen für medieninhaltsbasierte Empfehlungen
Inventor: XU TENG
IPC: G06Q10/04
Filed: 2016-10-20
Abstract: Offenbart werden Techniken zum automatischen Zuweisen von Gewichtungen an Attribute von Medieninhalt teilweise auf Grundlage darauf, wie viele Nutzer den Inhalt tatsächlich angesehen oder angehört haben, wie auch darauf, wie viele Nutzer den Inhalt gemocht („like”) oder auf andere Weise eine Präferenz angegeben haben. Die Inhaltsobjekte können ein beliebiger Typ von Audio- oder visuellem Medieninhalt sein, so beispielsweise Lieder, Videos oder Filme, wie auch geschriebener Inhalt, so beispielsweise Bücher, Artikel, Journale, Werbeanzeigen oder Magazine. Ein erster Ähnlichkeitskennwert wird auf Grundlage einer Ähnlichkeit zwischen Nutzerpräferenzen für Inhaltsobjekte bestimmt. Ein zweiter Ähnlichkeitskennwert wird auf Grundlage einer Ähnlichkeit zwischen einem oder mehreren gemeinsamen Attributen der Inhaltsobjekte bestimmt. Diesen Attributen werden Bewertungen zugewiesen, die die Anzahl von Nutzern darstellen, die den entsprechenden Inhalt konsumiert haben. Als Nächstes werden jedem der Attribute Gewichtungen auf Grundlage der ersten und zweiten Ähnlichkeitskennwerte beispielsweise unter Verwendung von Regressionstechniken mit linearen Gleichungen zugewiesen.
Patent DE-102016014300-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Bereitung zumindest einer zum Verzehr vorgesehene Flüssigkeit
Inventor: MüLLER AXEL
IPC: H05B6/10
Filed: 2016-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Anwendung in einer Maschine zur Bereitung zumindest einer zum Verzehr vorgesehene Flüssigkeit aufweisend einen hydraulischen Verteiler, welcher mit einer Dosiereinheit zusammenwirkt, die einerseits mit einem hydraulischen Eingang koppelbar ist und andererseits mit einer hydraulischen Leitung verbunden ist, in der die Flüssigkeit durchströmbar ist, wobei der hydraulische Verteiler die hydraulische Leitung sowie zumindest einen hydraulischen Ausgang aufweist.
 Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in der hydraulischen Leitung zumindest ein beheizbares Element zwischen der Dosiereinheit und dem hydraulischen Ausgang zur Temperierung der Flüssigkeit angeordnet ist.
Patent DE-102016015462-A1 (DE)
Title: Werkzeug und Verfahren zum Herstellen einer Rohr-in-Rohr-Verbindung
Inventor: GONCALVES-MORAIS ANTONIO
IPC: F16L13/14
Filed: 2016-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Werkzeug (10) zum Herstellen einer Rohr-in-Rohr-Verbindung (12), bei welcher zumindest ein erster innerer Teilbereich (14) eines ersten Rohrelements (16) in einem zweiten äußeren Teilbereich (18) eines zweiten Rohrelements (20) angeordnet ist, mit wenigstens zwei Schiebern (26a, b), welche jeweilige Umformbereiche (28a, b) aufweisen und entlang jeweiliger Bewegungsrichtungen (30, 32) aus jeweiligen Ausgangstellungen in jeweilige Umformstellungen aufeinander zubewegbar sind, um dadurch mittels der Umformbereiche (28a, b) den äußeren Teilbereich (18) in Richtung des inneren Teilbereich (14) umzuformen, wobei wenigstens einer der Schieber (26a, b) zumindest eine Aufnahme (40) aufweist, in welcher zumindest ein Teil (41) des Umformbereichs (28a) des anderen Schiebers (26a) in der Umformstellung aufgenommen ist.
Patent DE-102016101027-A1 (DE)
Title: Rundläufertablettenpresse
Inventor: ARNING ANDREAS
IPC: B30B15/32
Filed: 2016-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rundläufertablettenpresse, umfassend einen drehend angetriebenen Rotor mit einer Matrizenscheibe mit Matrizenbohrungen und einer Mehrzahl von mit der Matrizenscheibe umlaufenden Ober- und Unterstempeln zum Erzeugen von Tabletten in den Matrizenbohrungen, wobei der Matrizenscheibe des Rotors ein Abstreifer zugeordnet ist, der in den Matrizenbohrungen erzeugte und durch die Unterstempel aus den Matrizenbohrungen ausgestoßene Tabletten von der Oberseite der Matrizenplatte in einen Gutkanal lenkt, wobei in Drehrichtung des Rotors vor dem Gutkanal ein Schlechtkanal angeordnet ist, dem eine Aussortiereinrichtung zum Aussortieren von Tabletten in den Schlechtkanal zugeordnet ist, wobei ferner eine Prüfeinrichtung an der Rundläufertablettenpresse angeordnet ist, welche mindestens eine Eigenschaft der in den Matrizenbohrungen erzeugten Tabletten überprüft und ein Schlechtsignal für eine Steuereinrichtung erzeugt, wenn die geprüfte Eigenschaft einer Tablette von einem Sollwert unzulässig abweicht, so dass die Steuereinrichtung die Aussortiereinrichtung zur Aussortierung der betreffenden Tablette betätigt, wobei in dem Schlechtkanal eine erste Unterdruckeinrichtung derart angeordnet ist, dass durch die Aussortiereinrichtung in Richtung des Schlechtkanals geleitete Tabletten durch den von der ersten Unterdruckeinrichtung erzeugten Unterdruck durch den Schlechtkanal abgefördert werden, und dass in dem Gutkanal eine zweite Unterdruckeinrichtung derart angeordnet ist, dass durch den Abstreifer in Richtung des Gutkanals geleitete Tabletten durch den von der zweiten Unterdruckeinrichtung erzeugten Unterdruck von der Matrizenscheibe abgesaugt und durch den Gutkanal abgefördert werden.
Patent DE-102016101549-A1 (DE)
Title: Automatische Leuchtdioden-Kurzschlussdetektierung für eine Last aus Leuchtdioden-Arrays
Inventor: GALVANO MAURIZIO
IPC: H05B37/03
Filed: 2016-01-28
Abstract: Während einer Einschaltphase wird jeder entsprechende Prüfstrom zu einer entsprechenden Lastkette einer Vielzahl von Lastketten zugeführt. Jede Lastkette ist zwischen einem gemeinsamen Knoten und einem entsprechenden Ausgangsknoten gekoppelt. Jede Lastkette umfasst N in Reihe gekoppelte Lasten, wobei N eine ganze Zahl größer eins ist. Eine Maximalspannung wird aus den Ausgangsspannungen bestimmt, wobei die Ausgangsspannungen die Spannungen an den Ausgangsknoten sind. Ebenso wird eine Minimalspannung aus den Ausgangsspannungen bestimmt. Die Maximalspannung aus den Ausgangsspannungen wird mit der Minimalspannung aus den Ausgangsspannungen verglichen, um eine Bestimmung darüber durchzuführen, ob die Maximalspannung die Minimalspannung um einen Schwellenwert übersteigt. Eine Angabe wird auf Basis eines Ergebnisses der Bestimmung ausgegeben.