baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018007624-A1 (DE)
Title: Heizelemente und Heizvorrichtungen
Inventor: WELDON JONATHAN A
IPC: H05B3/12
Filed: 2018-09-26
Abstract: In einem ersten Aspekt enthält ein Heizelement ein Netz aus elektrisch leitfähigen Schichten, die eine Vielzahl von widerstandsfähigen Polymerschichten und zwei oder mehrere Elektroden, die in Kontakt mit dem Netz aus elektrisch leitfähigen Schichten sind, umfassen. Die widerstandsfähigen Polymerschichten weisen einen Flächenwiderstand in einem Bereich von etwa 0,5 Ohm/Quadrat bis etwa 2 Megaohm/Quadrat auf. Das Array aus Elektroden verbindet das Heizelement elektrisch mit einer Leistungsquelle. In einem zweiten Aspekt umfasst eine Zwangskonvektions-Heizvorrichtung das Heizelement des ersten Aspekts.
Patent DE-102018101326-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauteil
Inventor: TÅNGRING IVAR
IPC: H01L33/50
Filed: 2018-01-22
Abstract: In mindestens einer Ausführungsform umfasst das optoelektronische Bauteil (100) einen optoelektronischen Halbleiterchip (1) mit einer Emissionsseite (10) und ein Konversionselement (2) auf der Emissionsseite. Das Konversionselement ist zur Konversion einer von dem Halbleiterchip im bestimmungsgemäßen Betrieb emittierten Primärstrahlung eingerichtet. Das Konversionselement ist in zumindest eine erste Schicht (21) und eine zweite Schicht (22) unterteilt. Die erste Schicht ist zwischen der zweiten Schicht und der Emissionsseite angeordnet. Die erste Schicht umfasst ein erstes Matrixmaterial (210) mit darin eingebrachten Leuchtstoffpartikeln (211). Die zweite Schicht umfasst ein zweites Matrixmaterial (220) mit darin eingebrachten Leuchtstoffpartikeln (221). Das erste Matrixmaterial der ersten Schicht weist einen größeren Brechungsindex auf als das zweite Matrixmaterial der zweiten Schicht.
Patent DE-102018103345-A1 (DE)
Title: Wechselrichter für reduzierte welligkeit bei hybriden antriebssystemen
Inventor: ZOU KE
IPC: B60L15/20
Filed: 2018-02-14
Abstract: Ein Antriebsstrang für ein Fahrzeug beinhaltet eine elektrische Maschine mit Sternschaltung und eine Steuerung. Die elektrische Maschine ist an einen Wechselrichter gekoppelt. Die Steuerung ist dazu ausgelegt, in Reaktion auf eine elektrische Verbindung zwischen dem Fahrzeug und einem Wechselstromnetz einen Kondensator zwischen einer Sternpunktklemme der elektrischen Maschine und einer negativen Klemme des Wechselrichters zu koppeln, um Blindleistung aus dem Wechselstromnetz aufzunehmen.
Patent DE-102018110356-A1 (DE)
Title: Speicherzellenmatrix und verfahren zu deren herstellung
Inventor: LINUS LU SHIH-LIEN
IPC: G11C11/40
Filed: 2018-04-30
Abstract: Eine Speicherzellenmatrix umfasst eine erste Speicherzelle, die in einer ersten Zeile in einer ersten Richtung angeordnet ist; und eine zweite Speicherzelle, die in einer zweiten Zeile in der ersten Richtung angeordnet ist. Die erste Speicherzelle oder die zweite Speicherzelle weist eine Gruppe von aktiven Bereichen, eine Gruppe von Gates und eine erste Gruppe von leitfähigen Strukturen auf. Jeder der aktiven Bereiche der Gruppe von aktiven Bereichen ist von einem benachbarten aktiven Bereich in der ersten Richtung durch einen ersten Abstand getrennt. Die Gruppe von aktiven Bereichen verläuft in einer zweiten Richtung. Die Gruppe von aktiven Bereichen umfasst einen ersten aktiven Bereich, der zu einer ersten Seite der ersten Speicherzelle benachbart ist, und einen zweiten aktiven Bereich, der zu einer zweiten Seite der ersten Speicherzelle benachbart ist. Eine Länge des ersten aktiven Bereichs ist von einer Länge des zweiten aktiven Bereichs verschieden.
Patent DE-102018110768-A1 (DE)
Title: Dichtmanschette für Verbundabdichtungen
Inventor: SOMMER MARIO
IPC: F16L5/02
Filed: 2018-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtmanschette zur Abdichtung eines durch eine Wand (3) oder einen Boden geführten Rohrs (2) gegenüber der Wand bzw. dem Boden, wobei die Dichtmanschette (1) eine flache, blattförmige oder folienförmige wasserdichte Außenzone (11) und eine Innenzone (12) aus einem wasserdichten elastischen Material aufweist, die von der Außenzone (11) lateral umschlossen ist und in der eine Ringprofildichtung (13) ausgebildet ist, deren Symmetrieachse (15) sich senkrecht zur Ebene der Außenzone (11) erstreckt und die eine Öffnung (14) umgrenzt, die kleiner als der Außendurchmesser des abzudichtenden Rohrs (2) ist, wobei die Ringprofildichtung (13) wenigstens eine sich in Richtung der Symmetrieachse (15) erstreckende Ausdehnung aufweist, welche sich von der Materialstärke der Innenzone (12) unterscheidet.
Patent DE-102018112900-A1 (DE)
Title: Elektrische Antriebseinheit für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen
Inventor: SCHLABS WINFRIED
IPC: H02K7/116
Filed: 2018-05-30
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist eine elektrische Antriebseinheit (1) für kraftfahrzeugtechnische Anwendungen, aufweisend ein Gehäuse (4) aus einer Gehäuseschale (5) und mindestens einem Gehäusedeckel, einen Elektromotor (8), wobei der Elektromotor (8) im Gehäuse (4) aufgenommen ist, zumindest eine mit dem Motor (8) in Eingriff stehende Getriebeeinheit (7), wobei mittels der Getriebeeinheit (7) eine Antriebskomponente, insbesondere ein Bowdenzug, bewegbar ist und eine elektrische Kontaktierung für den Motor, wobei die elektrische Kontaktierung als flexibles Leiterbahngebilde (9) ausbildbar ist, so dass eine Relativbewegung (P) zwischen dem Motor (8) und dem Gehäuse (4) ausgleichbar ist.
Patent DE-102018115535-A1 (DE)
Title: Festlegen der Stiftposition des Schiebenockenwellen-Stellglieds basierend auf dem Motorkurbelwellen-Winkel
Inventor: PHILIPPART TIMOTHY P
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-06-27
Abstract: Verfahren zur Bestimmung der Position eines Schiebenockenwellen-Stellgliedstifts basierend auf dem Motorkurbelwellen-Winkel, das das Regeln eines Schiebenockenwellen-Stellglieds beinhaltet, um eine Ventilschrittverschiebung durchzuführen sowie die Überwachung einer Stellgliedstift-Position während des Ventilschrittverschiebungs-Befehls. Es wird mindestens ein Kurbelwinkel gemessen, wenn die Stellgliedstift-Position mindestens einen vorbestimmten Stiftpositions-Schwellenwert erreicht oder überschreitet und wenn mindestens eine Abhilfemaßnahme durchgeführt wird, wenn die Stellgliedstift-Position mit mindestens einem gemessenen Kurbelwinkel übereinstimmt.
Patent DE-102018115858-A1 (DE)
Title: Werkzeugspannvorrichtung, Kühlkörper und Verfahren zu einem Abkühlen eines Werkzeugs während eines thermischen Einspannvorgangs des Werkzeugs in ein Werkzeugfutter
Inventor: ZOLLER ALEXANDER
IPC: B23B31/117
Filed: 2018-06-29
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Werkzeugspannvorrichtung, welche zumindest zu einem thermischen Spannen eines Werkzeugs (10a-h) in einem Werkzeugfutter (12a-h) vorgesehen ist, mit einer Kühleinheit (14a-h), welche zumindest dazu vorgesehen ist, das Werkzeug (10a-h) durch eine Abkühlung eines thermisch aufgeweiteten Werkzeugfutters (12a-h) in dem Werkzeugfutter (12a-h) zu befestigen, wobei die Kühleinheit (14a-h) zumindest einen Kühlkörper (16a-h) umfasst, welcher zu einer Abkühlung des Werkzeugfutters (12a-h) vorgesehen ist, insbesondere durch ein Herstellen eines thermischen Kontakts des Kühlkörpers (16a-h) mit dem Werkzeugfutter (12a-h), vorzugsweise durch ein Aufsetzen des Kühlkörpers (16a-h) auf das thermisch aufgeweitete Werkzeugfutter (12a-h).Es wird vorgeschlagen, dass die Werkzeugspannvorrichtung eine Regenerationseinheit (18a-h) zur Regeneration des Kühlkörpers (16a-h) aufweist, wobei der Kühlkörper (16a-h) entkoppelt von der Regenerationseinheit (18a-h) auf das Werkzeugfutter (12a-h) aufsetzbar ausgestaltet ist.
Patent DE-102018118524-A1 (DE)
Title: Gemeinsames aktives Wärmemanagementsystem und Steuerlogik für Hybrid- und Elektrofahrzeuge
Inventor: WALLACE WILLIAM J
IPC: H01M10/663
Filed: 2018-07-31
Abstract: Offenbart sind gemeinsame aktive Wärmemanagement-(ATM)-Systeme für Elektrofahrzeuge, Steuerlogik für den Betrieb derartiger ATM-Systeme und Elektrofahrzeuge, die mit einem gemeinsamen ATM-System zum Heizen/Kühlen des Antriebsstrangs (DU), der Leistungselektronik (PE) und dem wiederaufladbaren Energiespeichersystem-(RESS)-Abschnitt ausgestattet sind. Ein offenbartes aktives Wärmemanagementsystem beinhaltet einen ersten Kühlmittelkreislauf mit Fluidleitungen, die einen ersten elektronischen Wärmetauscher und eine erste Pumpe mit den DU- und PE-Abschnitten fließend verbinden. Das ATM-System beinhaltet auch einen zweiten Kühlmittelkreislauf mit Fluidleitungen, die einen zweiten elektronischen Wärmetauscher und eine zweite Pumpe mit dem RESS-Abschnitt fließend verbinden. Ein Kühlmittel-zu-Kühlmittel-Wärmetauscher, der mit dem ersten und zweiten Kühlmittelkreislauf fließend verbunden ist, ist funktionsfähig, um wahlweise Wärme zwischen dem im ersten Satz von Fluidleitungen zirkulierenden Kühlmittel und dem im zweiten Satz von Fluidleitungen zirkulierenden Kühlmittel zu übertragen.
Patent DE-102018118905-A1 (DE)
Title: Unkrautausstecher
Inventor: KÖSSLER KLAUS
IPC: A01B1/16
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur mechanischen Unkrautentfernung, die einen möglichst einfachen Aufbau aufweist und von Unkraut nicht betroffene Teile einer zu bearbeitenden Grünfläche schont. Ein erfindungsgemäßer, mechanischer Unkrautaussteher, aufweisend einen Bedienkörper (6) mit Bedienende (7) und eine von diesem entfernt angebrachte Ausstechvorrichtung (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstechvorrichtung (1) einen symmetrischen Hohlkörper (2) mit einer in Einstechrichtung (15) weisenden ersten Öffnung (5) aufweist, der derart am Bedienkörper (6) angeordnet ist, dass eine Normale (9) der Öffnung (5) größtenteils parallel zum Bedienkörper (6) weist, wobei der Hohlkörper (2) an einem öffnungsseitigen Ende (10) Einstechelemente (3) aufweist, deren Einstechenden (4) von ihm wegweisend und in Einstechrichtung (15) weisend sind.
Patent DE-102018120195-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: MORK AIKO
IPC: F01N3/28
Filed: 2018-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft Abgasnachbehandlungssystem für einen Verbrennungsmotor (10) mit einer Abgasanlage (20). Die Abgasanlage (20) weist einen Abgaskanal (22) auf, in welchem mindestens eine Abgasnachbehandlungskomponente (24, 26, 28) angeordnet ist. Dabei ist der Abgaskomponente (24, 26, 28) eine Vorrichtung (30) zur temporären Veränderung des Strömungsquerschnitts (A S ) im Abgaskanal (22) vorgeschaltet oder nachgeschaltet. Es ist vorgesehen, dass der Strömungsquerschnitt (A S ) bei niedrigen Temperaturen in der Abgasanlage (20) verringert wird, sodass einzelne Bereiche (52) der Abgasnachbehandlungskomponente (24, 26, 28) gezielt angeströmt werden, um den Wärmeeintrag in diesen Bereich (52) der Abgasnachbehandlungskomponente (24, 26, 28) zu erhöhen und die Aufheizung dieses Bereichs (52) insbesondere nach dem Kaltstart des Verbrennungsmotors (10) zu beschleunigen.
Patent DE-102018126167-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Werkzeugmaschine
Inventor: MAGG WINFRIED
IPC: B23K26/08
Filed: 2018-10-22
Abstract: Vorrichtung zum Betreiben einer Werkzeugmaschine, insbesondere einer Laserbearbeitungsmaschine, wobei die Werkzeugmaschine zumindest zeitweise in einer ersten Betriebsart betreibbar ist, in der eine Vorschubgeschwindigkeit der Werkzeugmaschine mittels einer Regeleinrichtung geregelt wird, wobei die Vorrichtung eine Eingabeschnittstelle zur Eingabe von ersten Daten durch einen Benutzer aufweist, und wobei die Vorrichtung dazu ausgebildet ist, die ersten Daten über die Eingabeschnittstelle entgegenzunehmen und eine Führungsgröße der Regeleinrichtung für die Regelung der Vorschubgeschwindigkeit der Werkzeugmaschine in Abhängigkeit der ersten Daten zu beeinflussen.
Patent DE-102018128811-A1 (DE)
Title: Variabel mit unterschiedlichen Düsen kombinierbarer Diagonalventilator
Inventor: HELI THOMAS
IPC: F04D29/54
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Diagonalventilator umfassend einen Elektromotor, ein Gehäuse und ein innerhalb des Gehäuses aufgenommenes und über den Elektromotor antreibbares Diagonallaufrad, dessen im Betrieb erzeugte Diagonalströmung von einer Innenwand des Gehäuse in eine axiale Strömungsrichtung umgelenkt wird, wobei das Gehäuse an seinem Lufteinlass ausgebildet ist, eine Einlassdüse befestigend aufzunehmen, und wobei das Gehäuse zumindest zwei axiale Befestigungsebenen zur Befestigung eines Wärmetauschers an dem Gehäuse in zwei unterschiedlichen Axialpositionen aufweist, wobei eine erste Befestigungsebene durch einen Flansch an einer äußeren Mantelfläche des Gehäuses und eine zweite Befestigungsebene durch eine Fixiervorrichtung für die Einlassdüse am Lufteinlass gebildet ist.
Patent DE-102018131654-A1 (DE)
Title: Verfahren zum diagnostizieren und steuern der ammoniakoxidation in selektiven katalytischen reduktionsvorrichtungen
Inventor: SMITH MICHAEL A
IPC: F01N11/00
Filed: 2018-12-10
Abstract: Ein Emissionssteuerungssystem zum Behandeln von Abgasen, die NO-Emissionen aus einem Verbrennungsmotor enthalten, umfasst eine selektive katalytische Reduktions-(SCR)-Vorrichtung, die Reduktionsmittel speichert, die mit den NO-Emissionen reagieren, wobei ein Reduktionsmittelzufuhrsystem konfiguriert ist, um das Reduktionsmittel gemäß einem Reduktionsmittel-Speichermodell einzuspritzen; NO-Modul(e), die konfiguriert sind, um ein NO-Konzentrationssignal zu erzeugen, das eine NO-Konzentration anzeigt, Temperaturmodul(e), die konfiguriert sind, um ein Temperatursignal zu erzeugen, das eine SCR-Temperatur der SCR-Vorrichtung anzeigt, und ein Steuermodul, das funktionsfähig mit dem Reduktionsmittelzufuhrsystem, dem NO-Modul und dem Temperaturmodul verbunden ist. Das Steuermodul ist konfiguriert, um eine Menge des Reduktionsmittels zu bestimmen, das parasitär oxidiert wird, basierend auf dem NOKonzentrationssignal und dem Temperatursignal, und um einen Korrekturfaktor basierend auf der Menge des parasitär oxidierten Reduktionsmittels zum Modifizieren des Reduktionsmittel-Speichermodells zu bestimmen.
Patent DE-102018201774-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ablage von Bogen und Ausleger
Inventor: KLEIN EDMUND
IPC: B65H43/08
Filed: 2018-02-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen der Ablage von Bogen (1000,1001) in einem Ausleger (100) einer Bogen verarbeitenden Maschine (1) wobei der Ausleger (100) seitliche Geradstoßer (13) zur Formung des Bogenstapels (1003) aufweist und wobei ein Sensor (15) den Bereich der seitlichen Geradstoßer (13) permanent überwacht. Die Erfindung betrifft auch einen Ausleger (100) zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018202424-A1 (DE)
Title: Verfahren zum form- und/oder kraftschlüssigen Verbinden von zwei Bauteilen
Inventor: MOEHRLE ANDREAS
IPC: F16B19/04
Filed: 2018-02-16
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein Verfahren zum form- und/oder kraftschlüssigen Verbinden von zwei Bauteilen, insbesondere einer Leiterplatte (102) und einem Kameragehäuse (101), wobei die beiden Bauteile mittels wenigstens eines Verstemmmittels (103) miteinander verstemmt werden. Das Verfahren zeichnet sich dadurch aus, dass beim Verstemmen eine in Richtung einer Längsachse des Verstemmmittels (103) wirkende Zugkraft (201) in das Verstemmmittel (103) eingeleitet wird.
Patent DE-102018205165-A1 (DE)
Title: HV-System für ein Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: BREU MARTIN
IPC: G01R15/14
Filed: 2018-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein HV-System eines Brennstoffzellenfahrzeugs und ein Verfahren zum Betreiben des HV-Systems.
Patent DE-102018207053-A1 (DE)
Title: Dichtringanordnung
Inventor: GRILL OLIVER
IPC: F16J15/10
Filed: 2018-05-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtringanordnung (1) zum Anschluss eines Abgaskühlers (2) an eine Kühlmittelleitung (3),
 - mit einem Trägerring (4) aus Kunststoff,
 - mit einem mit dem Trägerring (4) verbundenen Dichtring (5) aus einem Dichtmaterial,
 - mit einem Hitzeschutzelement (6), das mit dem Trägerring (4) verbunden ist und diesen an einer radialen Außenseite unter Bildung eines Luftspaltes (7) umgibt.
Patent DE-102018212611-A1 (DE)
Title: Luftfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrzeugs
Inventor: SilentWings GmbH
IPC: B64C39/00
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftfahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben eines Luftfahrzeugs mit mindestens einem Rumpf (7), welcher einen vorderen Rumpfabschnitt (7a) und einen hinteren Rumpfabschnitt (7b) aufweist, mindestens einer im Bereich des vorderen Rumpfabschnitts (7a) vorgesehenen Tragfläche (1), mindestens einer im Bereich des vorderen Rumpfabschnitts (7a) und/oder an der Tragfläche (1) vorgesehenen ersten Antriebseinrichtung (2), welche dazu eingerichtet ist, einen Vortrieb und/oder Auftrieb zu erzeugen, und mindestens einem Höhenleitwerk (3), welches dazu eingerichtet ist, das Luftfahrzeug während des Fluges um eine Querachse des Luftfahrzeugs zu drehen und/oder zu stabilisieren, wobei das Höhenleitwerk (3) am Rumpf (7) angebracht ist und der hintere Rumpfabschnitt (7b) gegenüber dem vorderen Rumpfabschnitt (7a) um eine zur Querachse des Luftfahrzeugs im Wesentlichen parallele Schwenkachse (S2) schwenkbar ist und/oder das Höhenleitwerk (3) an mindestens einem am Rumpf (7) und/oder an der Tragfläche (1) gelagerten Trägerelement (6) angebracht ist, welches gegenüber dem Rumpf (7) bzw. der Tragfläche (1) um eine zur Querachse des Luftfahrzeugs im Wesentlichen parallele Schwenkachse (S1) schwenkbar ist.
Patent DE-102018213648-A1 (DE)
Title: Sensorsystem und Verfahren zur Bestimmung mindestens einer Rotationseigenschaft eines um mindestens eine Rotationsachse rotierenden Elements
Inventor: ROLEW EDUARD
IPC: G01P3/487
Filed: 2018-08-14
Abstract: Es wird ein Sensorsystem (110) zur Bestimmung mindestens einer Rotationseigenschaft eines um mindestens eine Rotationsachse (112) rotierenden Elements vorgeschlagen. Das Sensorsystem (110) umfasst mindestens einen ersten Sensor (114) und mindestens einen zweiten Sensor (116), dadurch gekennzeichnet, dass
 • das Sensorsystem (110) weiterhin mindestens einen mit dem rotierenden Element verbindbaren magnetischen Hohlkörper (118) umfasst, wobei der magnetische Hohlkörper (118) einen Innenraum (122) einschließt und drehbar um eine Drehachse (120) gelagert ist;
 • der erste Sensor (114) und der zweite Sensor (116) derart angeordnet sind, dass der erste Sensor (114) und der zweite Sensor (116) jeweils ein Messsignal in Abhängigkeit von einer Wechselwirkung mit einem Magnetfeld des magnetischen Hohlkörpers (118) generieren.
Patent DE-102018214482-A1 (DE)
Title: Baugruppenmodul für ein Haushaltskühlgerät, umfassend einen Wasserfilter und ein Ventil, und Haushaltskühlgerät
Inventor: LAIBLE KARL-FRIEDRICH
IPC: F25D25/04
Filed: 2018-08-28
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Baugruppenmodul (18) für ein Haushaltskühlgerät (2), umfassend einen Wasserfilter (14) zum Filtern von Wasser außerhalb des Haushaltskühlgeräts (2), ein Ventil (20), das flüssigkeitsleitend mit dem Wasserfilter (14) verbunden ist, ein Rohr (16), um das gefilterte Wasser zum Haushaltskühlgerät (2) zu leiten, und eine Trägerplatte (19), auf der der Wasserfilter (14) und das Ventil (20) angeordnet sind, wobei die Baugruppenmodul (18) konfiguriert ist, um außerhalb eines Haushaltskühlgerätes (2) angeordnet zu werden. Die Erfindung bezieht sich auch auf ein System (17).
Patent DE-102018217482-A1 (DE)
Title: Optisches System mit einem Verschmutzungserkennungssystem, Fahrzeug mit einem optischen System und Verfahren für ein optisches System
Inventor: PETERSEIM TOBIAS
IPC: G01S17/88
Filed: 2018-10-12
Abstract: Optisches System (100), insbesondere LIDAR-System, aufweisend einen primären optoelektronischen Sensor (105) mit wenigstens einer ersten Empfangseinheit zum Empfangen einer ersten elektromagnetischen Strahlung (103) aus der Umgebung des optischen Systems (100); wobei der primäre optoelektronische Sensor (105) zumindest teilweise von einer wenigstens bereichsweise für die verwendete erste elektromagnetische Strahlung (103) transparenten Schutzabdeckung (102) umgeben ist. Das optische System (100) weist weiterhin ein Verschmutzungserkennungssystem (106, 106-1, 106-2) auf, wobei das Verschmutzungserkennungssystem (106, 106-1, 106-2) wenigstens eine zweite Sendeeinheit (106-1) zur Aussendung einer zweiten, divergierenden elektromagnetischen Strahlung (114) und wenigstens eine zweite Empfangseinheit (106-2) zum Empfangen einer zweiten elektromagnetischen Strahlung (115) aufweist; und wobei die eine zweite Sendeeinheit (106-1) dazu ausgebildet ist, die transparente Schutzabdeckung (102) weitestgehend über die gesamte Ausdehnung der transparenten Schutzabdeckung (102) mit der zweiten, divergierenden elektromagnetischen Strahlung auszuleuchten.
Patent DE-102018218090-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten einer Brennstoffzellenvorrichtung bei einem Vorliegen der Bedingungen eines Luft/Luft-Startes, Brennstoffzellenvorrichtung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: DLUGOSCH THOMAS
IPC: H01M8/04225
Filed: 2018-10-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Starten einer Brennstoffzellenvorrichtung bei einem Vorliegen der Bedingungen eines Luft/Luft-Startes. Die Brennstoffzelle (1) weist eine Membran (4) und beidseits der Membran (4) angeordnete Elektroden (2,3), nämlich eine Anode (2) und eine Kathode (3) auf, denen jeweils auf einem leitenden Katalysatorträger angeordnete Katalysatoren (5) zugeordnet sind. Das Verfahren umfasst die Schritte des Aufprägens eines elektrischen Stromes über mindestens einen der leitenden Katalysatorträger bei dem Initiieren des Luft/Luft-Startes. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Brennstoffzellenvorrichtung sowie ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102018218792-A1 (DE)
Title: Aufzugskabine, Beförderungssystem sowie Verfahren zum Betreiben einer Aufzugskabine
Inventor: KLEICKMANN BODO
IPC: B66B11/00
Filed: 2018-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufzugskabine (2) mit einer elektrischen Antriebseinheit (4) und einer ersten Kopplungseinheit (6), ein Beförderungssystem (20) zum Befördern von Personen und Lasten mit einer Aufzugskabine (2) sowie ein Verfahren zum Betreiben einer Aufzugskabine (2). Die erste Kopplungseinheit (6) ist dazu ausgebildet, die Aufzugskabine zur Energieversorgung zumindest der Antriebseinheit (4) und zur Führung der Aufzugskabine (2) mit einer statischen Struktur (24) zu koppeln, sowie die Aufzugskabine (2) von der statischen Struktur (24) zu entkoppeln und mit einer Kopplungsvorrichtung einer externen, von der statischen Struktur unabhängigen mobilen Antriebsvorrichtung (28) zu koppeln, sodass die Aufzugskabine (2) durch Zusammenwirken der ersten Kopplungseinheit (6) und der Kopplungsvorrichtung auf der mobilen Antriebsvorrichtung (28) fixierbar ist.
Patent DE-102018219787-A1 (DE)
Title: Bedienvorrichtung zum Einstellen eines Sitzteils und einer Rückenlehne eines Fahrzeugsitzes eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug mit zumindest einem Fahrzeugsitz
Inventor: MARX RICCARDO
IPC: B60N2/66
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bedienvorrichtung (20) zum Einstellen eines Sitzteils (14) und einer Rückenlehne (16) eines Fahrzeugsitzes (12) eines Kraftfahrzeugs (10) sowie ein Kraftfahrzeug (10) mit zumindest einem Fahrzeugsitz (12) sowie einer derartigen Bedienvorrichtung (20). Die Bedienvorrichtung (20) weist mehrere Bedienelemente (22) auf, die jeweils als jeweilige berührungsempfindliche Bedienfelder ausgebildet sind, die jeweils dazu ausgelegt sind, eine länger als eine vorgegebene Mindestdauer andauernde Berührung des jeweiligen Bedienfelds als Bedienung des jeweiligen Bedienelements (22) zu erfassen und ein der erfassten Berührung entsprechendes Steuersignal für eine jeweilige Verstellvorrichtung des Fahrzeugsitzes (12) bereitzustellen. Zudem sind die jeweiligen Bedienelemente (22) in jeweiligen Vertiefungen angeordnet. Die Bedienvorrichtung (20) weist ein hervorstehendes mittiges Strukturelement 24 mit in jeweiligen Vertiefungen angeordneten Bedienelementen (22h, 22i, 22j, 22k, 22I) auf, um das herum weitere Strukturelemente 24' angeordnet sind, die in jeweiligen Vertiefungen angeordnete jeweilige Bedienelemente (22a, 22b, 22c, 22c', 22d, 22e, 22f, 22g) aufweisen.