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Patent DE-102015221567-A1 (DE)
Title: Kosmetischer Schaum aus einer Emulsion enthaltend Betain
Inventor: SKUBSCH KERSTIN
IPC: A61Q90/00
Filed: 2015-11-04
Abstract: Kosmetischer Schaum aus a) einer Emulsion enthaltend Betain und b) einem die Emulsion aufschäumenden Gas oder Gasgemisch aus Propan, n-Butan und/oder Isobutan, wobei die Emulsion frei ist von Polyethylenglycol-Derivaten (PEG-Derivaten).
Patent DE-102015224109-A1 (DE)
Title: Start-Stopp-Einrichtung zum Einleiten eines automatischen Abschaltvorgangs einer Antriebsmaschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: DOEPKE HUBERTUS
IPC: F02N11/08
Filed: 2015-12-02
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Start-Stopp-Einrichtung zum Einleiten eines automatischen Abschaltvorgangs einer Antriebsmaschine insbesondere einer Brennkraftmaschine, in einem Kraftfahrzeug, wobei ein automatischer Abschaltvorgang der Antriebsmaschine eingeleitet wird, wenn eine Stopp-Auslösebedingung erfüllt ist und kein Abschaltverhinderer erfüllt ist, Mittel zum Erfassen einer ersten verzögerungsanforderungsabhängigen Stopp-Auslösebedingung, wenn durch die ausgelöste Verzögerungsanforderung ein Bremswert angefordert wird, der eine vorgegeben erste Abschalt-Bremsschwelle überschreitet ohne eine vorgegebene zweite Abschalt-Bremsschwelle, die größer als die vorgegebene erste Abschalt-Bremsschwelle ist, zu überschreiten, und Mittel zum Erfassen einer zweiten verzögerungsanforderungsabhängigen Stopp-Auslösebedingung, wenn durch die ausgelöste Verzögerungsanforderung ein Bremswert angefordert wird, der die vorgegeben zweite Abschalt-Bremsschwelle überschreitet.
Patent DE-102015224603-A1 (DE)
Title: Läufer für eine Pumpvorrichtung
Inventor: COELHO ARMANDO
IPC: F04D29/26
Filed: 2015-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Läufer für eine Pumpvorrichtung (24), insbesondere für einen Seitenkanalverdichter, mit einer Welle (48) und mit einem Laufrad (34), das drehfest mit der Welle (48) verbunden ist, wobei das Laufrad (34) Flügel (44) aufweist. Um die Kosten für den Läufer zu reduzieren wird vorgeschlagen, dass der Läufer (51) ein erstes Material (58) und zumindest ein zweites Material (60) aufweist, dass zumindest die Flügel (44) des Laufrades (34) zumindest teilweise aus dem ersten Material (58) ausgebildet sind, dass der Läufer (51) ein Übertragungselement (56) zum Übertragen von Drehmomenten zwischen dem Laufrad (34) und der Welle (48) aufweist, dass das Übertragungselement (56) zumindest teilweise aus dem zweiten Material (60) ausgebildet ist, und dass das zweite Material (60) eine höhere Festigkeit aufweist als das erste Material (58).
Patent DE-102015225348-A1 (DE)
Title: Druckbehältersystem und Druckbehälter mit einem Detektionsstoff in einer faserverstärkten Schicht
Inventor: STAHL HANS-ULRICH
IPC: F17C1/02
Filed: 2015-12-16
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft ein Druckbehältersystem und einen Druckbehälter zur Speicherung von Brennstoff in einem Kraftfahrzeug. Der Druckbehälter umfasst mindestens einen die Behälterwandung zumindest bereichsweise mit ausbildenden Schichtaufbau. Der Schichtaufbau 11 weist mindestens eine faserverstärkte Schicht 14 auf. Im Schichtaufbau 11 ist ein Detektionsstoff 15 eingelagert. Der Detektionsstoff 15 und der Schichtaufbau 11 sind so ausgebildet, dass aus dem Schichtaufbau 11 mehr Detektionsstoff 15 entweicht, wenn eine Beschädigung des Schichtaufbaus 11 vorliegt.
Patent DE-102015226337-A1 (DE)
Title: Ausrückeinrichtung, insbesondere zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeuges
Inventor: AHNERT GERD
IPC: F16D23/14
Filed: 2015-12-21
Abstract: Ausrückeinrichtung, insbesondere zur Betätigung einer Kupplung eines Fahrzeuges, mit einem Ausrücklager und einem Aktor zur Betätigung einer Kupplung, dadurch gekennzeichnet, dass ein Ring des Ausrücklagers als eine eine Schulter aufweisende Hülse verlängert ist, wobei die Kontur der Hülse mindestens teilweise konisch ausgeführt ist, und dass an dem konischen Teil der Kontur mindestens ein Klemmkörper geführt in einem eine Schulter aufweisenden Käfig angeordnet ist, welcher auf der der Hülse gegenüber liegenden Seite mit einem Stützring in Verbindung steht, der mit einem mit der Abtriebsseite verbundenen Führungsrohr wirkverbunden ist derart, dass ein im Wesentlichen ringförmiges Betätigungselement in zwei Richtungen entlang einer Achse mit je einer drückenden Kraft und einer ziehenden Kraft beaufschlagbar so ausgebildet ist, dass das Betätigungselement sowohl über die Schulter der Hülse die drückende Kraft F1 als auch über die Schulter des Käfigs die ziehende Kraft F2 auf das Ausrücklager übertragen kann, wobei eine am Führungsrohr gelagerte Feder den Stützring mit einer Vorlast beaufschlagt.
Patent DE-102015226751-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenvorrichtung
Inventor: HEEREN IMKE
IPC: H01M8/243
Filed: 2015-12-28
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Brennstoffzellenvorrichtung, insbesondere einer tubularen Brennstoffzellenvorrichtung, mit zumindest einem Brennstoffzellentubus (12) und zumindest einer wenigstens teilweise in dem Brennstoffzellentubus (12) angeordneten Zuströmlanze (14). Es wird vorgeschlagen, dass die Brennstoffzellenvorrichtung zumindest einen Anodengasprozessor (16) aufweist, welcher zumindest teilweise in der Zuströmlanze (14) integriert ist.
Patent DE-102016005457-A1 (DE)
Title: Radnabendeckel und Rad für ein Fahrzeug, sowie Verfahren zum Betreiben eines solchen Radnabendeckels
Inventor: SCHWARZ RENE
IPC: B60R16/027
Filed: 2016-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Radnabendeckel (24) zum Abdecken einer zentralen Nabe (14) einer Felge (12) für ein Rad (10) eines Fahrzeugs, mit wenigstens einem Deckelelement (26), welches zum Abdecken der Nabe (14) in axialer Richtung der Felge (12) zumindest teilweise in die Nabe (14) einsteckbar und an der Felge (12) befestigbar ist, und mit wenigstens einer zumindest mittelbar an dem Deckelelement (26) gehaltenen Beleuchtungseinrichtung (36) zum Beleuchten des Deckelelements (36), wobei eine zumindest mittelbar an dem Deckelelement (26) gehaltene Ansteuereinrichtung (40) vorgesehen ist, welche dazu ausgebildet ist, mit einem Steuergerät (44) des Fahrzeugs eine drahtlose Datenverbindung (42) aufzubauen, wenigstens ein Signal über die drahtlose Datenverbindung (42) von dem Steuergerät (44) zu empfangen und in Abhängigkeit von dem Signal die Beleuchtungseinrichtung (36) anzusteuern, sowie ein Verfahren zum Betreiben eines solchen Radnabendeckels (24).
Patent DE-102016006313-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer permanentmagneterregten Synchronmaschine
Inventor: MENNE MARCUS
IPC: H02P21/14
Filed: 2016-05-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer permanentmagneterregten Synchronmaschine (4), die feldorientiert geregelt wird (5), wobei gekennzeichnet durch die Schritte: – Bereitstellen eines Referenzkennlinienfelds, welches zur Steuerung einer permanentmagneterregten Referenzsynchronmaschine vorgegeben ist und welches durch eine erste Messgröße bezüglich der permanentmagneterregten Referenzsynchronmaschine bestimmt ist, – Bestimmen einer mit der ersten Messgröße korrespondierende zweite Messgröße bezüglich der permanentmagneterregten Synchronmaschine (4), – Verschieben eines charakteristischen Punktes (12) des Kennlinienfelds in Abhängigkeit von der ersten und zweiten Messgröße und – Erzeugen eines verschobenen Kennlinienfelds auf Basis des verschobenen charakteristischen Punkts (12) und des Referenzkennlinienfelds, – Steuern der permanentmagneterregten Synchronmaschine (4) mit Hilfe des verschobenen Kennlinienfelds.
Patent DE-102016011862-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Versorgen jeweiliger Speichereinrichtungen eines Kraftwagens
Inventor: ELSER WOLFGANG
IPC: B60S5/00
Filed: 2016-10-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Versorgen jeweiliger Speichereinrichtungen eines Kraftwagens (10), bei welchem wenigstens eine der Speichereinrichtungen mit einem zugeordneten Energieträger und/oder Betriebsmittel versorgt wird, wobei folgende Schritte ausgeführt werden: Übermitteln eines einen jeweiligen Bedarf an einem Energieträger und/oder einem Betriebsmittel charakterisierenden Bedarfssignals (18) mittels einer Sendeeinheit des Kraftwagens an eine fahrzeugexterne Zuführvorrichtung (20) für alle Energieträger und/oder Betriebsmittel; und Versorgen der jeweiligen der Speichereinrichtungen mit dem zugeordneten Energieträger und/oder Betriebsmittel in Abhängigkeit des Bedarfssignals (18) mittels der Zuführvorrichtung (20).
Patent DE-102016013985-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für maschinelles Lernen und Verfahren zum Optimieren der Laufruhe des Vorschubs der Vorschubachse einer Maschine und eine die Vorrichtung für maschinelles Lernen umfassende Motorsteuervorrichtung
Inventor: KAWAI YASUO
IPC: G05B19/404
Filed: 2016-11-23
Abstract: Eine Vorrichtung für maschinelles Lernen 1, die eine Bedingung im Zusammenhang mit der Anzahl von Korrekturen bezüglich eines Sollwerts in einer Motorsteuervorrichtung lernt, umfasst: eine Zustandsbeobachtungseinheit 11, die eine Zustandsvariable beobachtet, die aus mindestens einem besteht von Daten in Bezug auf die Anzahl von Fehlern zwischen dem Positionssollwert bezüglich eines Rotors eines Motors, der durch die Motorsteuervorrichtung antriebsgesteuert wird, und einer aktuellen Position einer Vorschubmechanismuseinheit, einem Betriebsprogramm der Motorsteuervorrichtung, einem beliebigen Sollwert von dem Positionssollwert, dem Drehzahlsollwert oder dem Stromsollwert in der Motorsteuervorrichtung, Daten in Bezug auf eine Werkstückbearbeitungsbedingung in einer die Motorsteuervorrichtung umfassenden Werkzeugmaschine und Daten in Bezug auf einen Zustand der die Motorsteuervorrichtung umfassenden Werkzeugmaschine; und eine Lerneinheit 12, die die Bedingung im Zusammenhang mit der Anzahl von Korrekturen lernt, die zum Korrigieren eines beliebigen Sollwerts von dem Positionssollwert, dem Drehzahlsollwert oder dem Stromsollwert in der Motorsteuervorrichtung gemäß einem durch die Zustandsvariable gebildeten Trainingsdatensatz verwendet werden.
Patent DE-102016014150-A1 (DE)
Title: Bedienelement
Inventor: HERZBERG VOLKER
IPC: G06F3/041
Filed: 2016-11-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bedienelement (3) für eine Funktionseinheit in einem Fahrzeug (1), wobei dem Bedienelement (3) eine individuell einstellbare Belegung zugeordnet ist, so dass ein Nutzer beim Betätigen des Bedienelementes (3) eine Rückmeldung in Bezug auf das Erfassen der Betätigung erhält. Erfindungsgemäß ist die individuell einstellbare Belegung in Bezug auf eine optische, akustische und/oder haptische Funktion ausführbar, welche mittels eines Bordcomputers (4) des Fahrzeuges (1) einstellbar ist.
Patent DE-102016015613-A1 (DE)
Title: GPS. Gestützte Diebstal absischerung die zusätzlich von der Körperwärme und dess Pulses gedeckt werden. Zudem Macht dass Elektro Magnetische Feld den GPS. Sender Aktiv der die Position dess / der Diebe / Diebin / Diebes ständig an die Polizei mittels Funk übermittelt die Dann die Betreffende Personen / Person Kontrollieren kann.
Inventor: BAUMANN FRANK
IPC: G08B25/10
Filed: 2016-12-28
Abstract: Durch Sensoren die die Puls Frequenz und die Körpertemeratur messen und BeimPottensielleln Dieb ist dass beides Erhöht und Schafft er / Sie es Trotzdem aus dem Laden macht er / Sie den GPS. Sender Scharf
Patent DE-102016101810-A1 (DE)
Title: Leuchtvorrichtung
Inventor: STREPPEL ULRICH
IPC: H01L33/58
Filed: 2016-02-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung. Die Leuchtvorrichtung weist zwei Halbleiter-Lichtquellen und ein den Halbleiter-Lichtquellen nachgeordnetes optisches Element auf. Das optische Element weist zwei Segmente mit einer Fresenellinsenstruktur auf. Die zwei Segmente sind jeweils einer der zwei Halbleiter-Lichtquellen zugeordnet, um von den zugehörigen Halbleiter-Lichtquellen erzeugte Lichtstrahlungen zu formen. Die zwei Segmente sind ausgebildet, die Lichtstrahlungen der zwei Halbleiter-Lichtquellen mit unterschiedlichen Abstrahlcharakteristiken abzustrahlen.
Patent DE-102016108028-A1 (DE)
Title: Mechanismus zum Filtern von Drehmomentschwankungen und zugehörige Antriebsbaugruppe
Inventor: CAILLERET FRANCK
IPC: F16F15/30
Filed: 2016-04-29
Abstract: Eine Antriebsbautruppe (50) mit einem Verbrennungsmotor (52), der Ungleichförmigkeiten erzeugt, ist mit einem Mechanismus zum Filtern von Drehmomentschwankungen ausgestattet, der ein zu dämpfendes Organ (15, 114, 12, 54) aufweist, das von einer Kurbelwelle angetrieben wird, ein oszillierendes Schwungrad (22), das sich bezogen auf das zu dämpfende Organ (15, 114, 12, 54) um eine Umdrehungsachse (100) dreht, und mindestens ein Verbindungsmodul, das einen Winkelausschlag des oszillierenden Schwungrads (22) in Bezug auf das zu dämpfende Organ (15, 114, 12, 54) auf der einen und auf der anderen Seite einer Bezugsstellung ermöglicht. Das Verbindungsmodul (26) weist mindestens einen Schwingarm (26.1) auf, der in Bezug auf das zu dämpfende Organ radial schwenkt, und einen Verbindungsrollkörper (26.4), der auf einer auf dem Schwingarm (26.1) ausgebildeten Rollbahn (26.5) und auf einer auf dem oszillierenden Schwungrad (22) ausgebildeten Rollbahn (26.6) rollt. Die Rollbahnen (26.5, 26.6) sind so ausgebildet, dass der Filtermechanismus eine Oszillationsresonanzfrequenz hat, die auf eine Ungleichförmigkeitshauptfrequenz des Motors (52) abgestimmt ist.
Patent DE-102016113201-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines porösen Faservliesformkörpers mittels eines thermischen Formgebungsverfahrens sowie dafür geeignete Vorrichtung
Inventor: SIEBEN HOLGER
IPC: D04H5/04
Filed: 2016-07-18
Abstract: Bei einem Verfahren zur Herstellung eines porösen Faservliesformkörpers (16) mittels eines thermischen Formgebungsverfahrens, wobei in einem ersten Verfahrensabschnitt Faservlies (6) unter Einwirkung von Wasserdampf erhöhten Drucks thermisch zu einem Faservliesformkörper (16) verformt und verfestigt wird, soll eine Lösung geschaffen werden, die es ermöglicht, bei der Durchführung des thermischen Formgebungsverfahrens einen Faservliesformkörper zu erhalten, der sich durch verbesserte Geruchs- und/oder Emissionswerte auszeichnet. Dies wird dadurch erreicht, dass nach Ablauf einer gewünschten Aushärtezeit in einem zweiten Verfahrensabschnitt temperierte Druckluft und/oder komprimierte Heißluft unter Verdrängung und Ableitung des Wasserdampfes aus dem Formgebungshohlkörper (5) mit einem solchen Druck und einer solchen Temperatur in den von Ober- und Unterform (3, 4) umschlossenen Formgebungshohlraum (5) und den darin entstandenen Faservliesformkörper (16) eingepresst wird/werden, dass in dem Faservliesformkörper (16) und dem Formgebungshohlraum (5) eine eine Wasserkondensation verhindernde und/oder kondensiertes Wasser verdunstende oder verdampfende und aufnehmende Atmosphäre eingestellt wird.
Patent DE-102016114271-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe
Inventor: BINDER JüRGEN
IPC: F16D23/04
Filed: 2016-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltvorrichtung für ein Kraftfahrzeuggetriebe, insbesondere ein vollautomatisches Stufengetriebe (10), mit einem ersten Getriebebauteil (32) und einem zweiten Getriebebauteil (34), die relativ zueinander um eine Getriebeachse (A) verdrehbar sind, einem Reibring (36), der in Umfangsrichtung drehfest sowie axial verschieblich mit dem ersten Getriebebauteil (32) verbunden ist und eine konische Reibfläche (38) aufweist, mehreren ersten Lamellen (40), die in Umfangsrichtung drehfest sowie axial verschieblich miteinander verbunden sind, und mehreren zweiten Lamellen (42), die in Umfangsrichtung drehfest sowie axial verschieblich miteinander und mit dem zweiten Getriebebauteil (34) verbunden sind, wobei die ersten und zweiten Lamellen (40, 42) wechselweise hintereinander angeordnet sind und eine Lamellenkupplung (44) bilden, wobei die ersten Lamellen (40) drehfest mit einem Synchronisationselement (48) gekoppelt sind und das Synchronisationselement (48) axial angrenzend an die konische Reibfläche (38) des Reibrings (36) eine konische Gegenfläche (50) zur Drehzahlsynchronisierung zwischen dem ersten Getriebebauteil (32) und den ersten Lamellen (40) aufweist. Ferner ist vorgesehen, dass eine der ersten Lamellen (40) als Synchronisationslamelle (52) ausgebildet ist, an die das Synchronisationselement (48) einstückig angeformt ist und/oder dass eine der ersten Lamellen (40) als Lamellenträger (76) ausgebildet ist, der alle ersten Lamellen (40) in Umfangsrichtung formschlüssig koppelt.
Patent DE-102016114636-A1 (DE)
Title: Waschautomat und Verfahren zum Betreiben eines Waschautomaten
Inventor: LAST MARIO
IPC: D06F34/22
Filed: 2016-08-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Waschautomat, aufweisend einen Laugenbehälter (2) zur Aufnahme von Waschflüssigkeit und eine Ablaufeinrichtung (4) zum Entfernen der Waschflüssigkeit aus dem Laugenbehälter (2) und einen LDO-Sensor (6) (Luminescent-Dissolved-Oxygen-Sensor bzw. Lumineszenz-Sauerstoff-Sensor). Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Waschautomaten mit einem Laugenbehälter (2) zur Aufnahme von Waschflüssigkeit, einer Ablaufeinrichtung (4) zum Entfernen der Waschflüssigkeit aus dem Laugenbehälter (2) und einem LDO-Sensor (Luminescent-Dissolved-Oxygen-Sensor bzw. Lumineszenz-Sauerstoff-Sensor) (6), aufweisend die Schritte a) Messen eines Sauerstoffgehalts der Waschflüssigkeit nach dem Ende eines Waschprogramms, b) Messen eines Sauerstoffgehalts der Waschflüssigkeit vor dem Start eines weiteren dem Waschprogramm aus Schritt a) zeitlich nachfolgenden Waschprogramms, c) Ermitteln einer Differenz zwischen den in den Schritt a) und b) gemessenen Sauerstoffgehalten (14), d) Summieren der Differenz über die Zeit unter Integralbildung (16), und e) Durchführen und/oder Empfehlen eines Waschautomatenreinigungsprogramms in Abhängigkeit des gebildeten Integrals.
Patent DE-102016116138-A1 (DE)
Title: Aktuatoreinrichtung für eine Windenergieanlage, Windenergieanlage und Montageverfahren
Inventor: ALTMIKUS ANDREE
IPC: F03D1/06
Filed: 2016-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aktuatoreinrichtung (10) für eine Windenergieanlage (100), insbesondere für ein Windenergieanlagen-Rotorblatt (108), sowie eine zugehörige Windenergieanlage (100) und ein Montageverfahren, mit einer Aktuatorkomponente (20) und einer Steuerungskomponente (80), wobei die Aktuatorkomponente (20) wenigstens eine Aktuatorschicht (30) mit einer Vorzugsrichtung (32) und im Wesentlichen parallel zu der Aktuatorschicht (30) wenigstens eine anregende Schicht (40) aufweist, wobei die Aktuatorschicht (30) einen Photoaktuator (34) umfasst, wobei der Photoaktuator (34) dazu eingerichtet ist, basierend auf Anregungslicht eine Dehnung und/oder Spannung der Aktuatorschicht (30) in der Vorzugsrichtung (32) zu verändern, wobei die anregende Schicht (40) dazu eingerichtet ist, Anregungslicht in die Aktuatorschicht (30) zu leiten, wobei die Steuerungskomponente (80) eine Lichtquelle (84) und einen Lichtleiter (82) umfasst, wobei die Lichtquelle (84) von der anregenden Schicht (40) entfernt angeordnet ist und mittels des Lichtleiters (82) mit der anregenden Schicht (40) verbunden ist. Die Aktuatoreinrichtung (10) ermöglicht, eine höhere Betriebssicherheit zu gewährleisten.
Patent DE-102016118808-A1 (DE)
Title: PASSIVER NOx-ADSORBER
Inventor: CHIFFEY ANDREW FRANCIS
IPC: F01N3/021
Filed: 2016-10-05
Abstract: Beschrieben ist ein NOx-Absorberkatalysator zum Behandeln eines Abgases aus einem Magergemischmotor. Der NOx-Absorberkatalysator umfasst: einen Molekularsiebkatalysator, der ein Edelmetall und ein Molekularsieb umfasst, wobei das Molekularsieb das Edelmetall enthält; ein Sauerstoffspeichermaterial zum Schützen des Molekularsiebkatalysators; und ein Substrat mit einem Einlassende und einem Auslassende.
Patent DE-102016122616-A1 (DE)
Title: Netzstecker und Ladesystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: STROSS STEFAN
IPC: H01R13/66
Filed: 2016-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Netzstecker und ein Ladesystem für ein Kraftfahrzeug, wobei der Netzstecker ein Kontaktgehäuse und eine Sensoreinrichtung umfasst, wobei das Kontaktgehäuse wenigstens einen ersten Griffbereich aufweist, wobei die Sensoreinrichtung wenigstens eine erste Sensorelektrode umfasst, wobei die erste Sensorelektrode in dem Kontaktgehäuse eingebettet ist, wobei zwischen einer ersten Oberfläche des ersten Griffbereichs und der ersten Sensorelektrode ein erster Abschnitt des Kontaktgehäuses angeordnet ist.
Patent DE-102016123431-A1 (DE)
Title: Vermiculitkern für ein Fahrzeug und Verfahren zur Herstellung davon
Inventor: LEE YOON-KI
IPC: B22C9/10
Filed: 2016-12-05
Abstract: Ein Vermiculitkern für ein Fahrzeug kann Vermiculit und Perlit aufweisen, eine Aluminiumkomponente für das Fahrzeug kann unter Verwendung des Vermiculitkerns hergestellt werden, der Vermiculit und Perlit aufweist, und ein Verfahren zur Herstellung des Vermiculitkerns für das Fahrzeug kann ein Mischen des Vermiculits und des Perlits, ein Einspritzen der Mischung des Vermiculits und des Perlits in eine Form und ein Pressen der Mischung unter Verwendung einer Presse aufweisen.
Patent DE-102016124222-A1 (DE)
Title: Fahrzeug des fahrsatteltyps
Inventor: KONNO TAKESHI
IPC: B62J17/00
Filed: 2016-12-13
Abstract: Ein Motorrad (1) umfasst eine untere Verkleidung (33), die einen unteren Abschnitt eines Fahrzeugs bedeckt. Mindestens ein Teil der unteren Verkleidung (33) ist an einer Vorderseite eines Hinterrades (132) angeordnet. Die untere Verkleidung (33) umfasst einen nutförmigen vertieften Abschnitt (331) an einem unteren Abschnitt. Der vertiefte Abschnitt (331) erstreckt sich in einer Vorne-Hinten-Richtung des Fahrzeugs (1), und eine untere Seite und eine hintere Seite des vertieften Abschnitts (331) sind offen. Der vertiefte Abschnitt (331) ist an der Vorderseite des Hinterrades (132) angeordnet. Eine Querschnittsfläche des vertieften Abschnitts (331) in einer Richtung senkrecht zu der Vorne-Hinten-Richtung des Fahrzeugs wird zu einer hinteren Seite des Fahrzeugs hin größer.
Patent DE-102016125068-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Handhaben von Audioausgaben
Inventor: AGRAWAL AMIT KUMAR
IPC: G06F3/16
Filed: 2016-12-21
Abstract: Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Handhaben von Audioausgaben und visuellen Benachrichtigungen vorgeschlagen. Die Vorrichtung umfasst eine Audioausgabevorrichtung, eine Anzeigevorrichtung, einen Prozessor und einen Speicher, der einen von dem Prozessor ausführbaren Code speichert, um: dem Nutzer der Vorrichtung über die Audioausgabevorrichtung eine Audioausgabe zu präsentieren, einen Aufmerksamkeitszustand des Nutzers zu bestimmen und in Reaktion darauf, dass der Aufmerksamkeitszustand des Nutzers ein interessierter Zustand des Nutzers ist, über die Displayvorrichtung einen visuellen Cue in der visuellen Benachrichtigung zu präsentieren, die der Audioausgabe entspricht. Der visuelle Cue kann in der visuellen Benachrichtigung eine Stelle anzeigen, die einer aktuellen Position der Audioausgabe entspricht. Das Bestimmen, dass der Aufmerksamkeitszustand des Nutzers ein interessierter Zustand des Nutzers ist, kann das Empfangen von Sensordaten und basierend auf den Sensordaten das Bestimmen umfassen, ob ein Nutzer die Vorrichtung hält.
Patent DE-102016125593-A1 (DE)
Title: Dynamischer Kodiermodus für Referenz-Bewegungsvektoren
Inventor: HAN JINGNING
IPC: H04N19/51
Filed: 2016-12-23
Abstract: Techniken sind beschrieben für die Verwendung eines Referenz-Bewegungsvektors, um die Anzahl der für das Kodieren des Bewegungsvektors für die Inter-Vorhersage benötigten Bits zu reduzieren. Ein Kodiermodus für dynamische Bewegungsvektoren erzeugt eine gereihte Liste der Bewegungsvektorkandidaten unter Verwendung einer Distanz zwischen zuvor kodierten Blöcken und einem aktuellen Block und der Nutzungshäufigkeit der Bewegungsvektoren dieses zuvor kodierten Blocks. Die Liste wird verwendet, um die effektiven Bewegungsvektoren den unterschiedlichen Inter-Vorhersage-Modi, einschließlich einer variablen Anzahl an Referenz-Bewegungsvektor-Modi, zuzuweisen.