baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021005958-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reparatur eines Batteriemoduls
Inventor: STEFFENS DIRK
IPC: H01M50/536
Filed: 2021-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reparatur eines Batteriemoduls (1) mit einer Mehrzahl elektrochemischer Einzelzellen (2), die über miteinander verbundene Zellableiter (3) elektrisch seriell und/oder parallel miteinander verschaltetet sind.Erfindungsgemäß ist das Batteriemodul (1) in eine Mehrzahl von Modulsegmenten (4) mit jeweils einer Einzelzelle (2) oder mehreren Einzelzellen (2) unterteilt, die zur Reparatur des Batteriemoduls (1) separat ersetzbar sind, wobei bei einem Defekt in einem der Modulsegmente (4) die Zellableiter (3) des defekten Modulsegments (7) und benachbarter Modulsegmente (4), die miteinander verbunden sind, durchtrennt werden, das defekte Modulsegment (7) aus dem Batteriemodul (1) entnommen wird, ein Ersatzmodulsegment (9) in das Batteriemodul (1) eingesetzt wird und die Zellableiter (3) des Ersatzmodulsegments (9) mit den Zellableitern (3) der benachbarten Modulsegmente (4) verbunden werden, indem jeweils ein Zellableiter (3) des Ersatzmodulsegments (9) und ein Zellableiter (3) eines benachbarten Modulsegments (4) in jeweils eine Öffnung (11) eines Reparaturverbinders (10) eingeschoben und mit dem Reparaturverbinder (10) zusammengefügt wird.
Patent DE-102021100545-A1 (DE)
Title: Verwendung eines global nutzbaren Energieträgers als Kraftstoff für ein Lastkraftfahrzeug oder einen Omnibus
Inventor: OBRIST FRANK
IPC: C25B1/04
Filed: 2021-01-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Verwendung von Methanol als Kraftstoff für einen Verbrennungsmotor eines Lastkraftfahrzeugs oder Omnibusses, insbesondere eines Lastkraftfahrzeugs oder eines Omnibusses mit einer zulässigen Gesamtmasse von wenigstens 3,5 Tonnen, wobei das Methanol in einem Verfahren hergestellt wird, bei dem
 - in einer Elektrolyseeinheit (11) zur Herstellung von Wasserstoff Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufgespalten wird,
 - eine Kohlenstoffdioxid-Sorptionseinheit (12) aus der Umgebungsluft Kohlenstoffdioxid extrahiert,
 - einer Methanolsyntheseeinheit (34) zur Herstellung von Methanol der Wasserstoff und das Kohlenstoffdioxid zugeführt und darin zu Methanol synthetisiert werden und
 - eine Photovoltaikeinheit (24) Sonnenenergie aufnimmt und in elektrische Energie umwandelt, wobei die Elektrolyseeinheit (11), die Kohlenstoffdioxid-Sorptionseinheit (12) und die Methanolsyntheseeinheit (34) durch die in der Photovoltaikeinheit (24) erzeugte elektrische Energie betrieben werden. Ferner betrifft die Erfindung ein Betriebsverfahren und ein Lastkraftfahrzeug oder einen Omnibus.
Patent DE-102021102819-A1 (DE)
Title: Überspannungsschutzvorrichtung
Inventor: SAGEBIEL HANNES
IPC: H01C7/12
Filed: 2021-02-08
Abstract: Eine Vorrichtung (100) zum Schutz vor einer Überspannung zwischen einem ersten Anschluss (102) und einem zweiten Anschluss (104) ist beschrieben. Die Vorrichtung (100) umfasst eine Funkenstrecke (106) zwischen einer ersten Elektrode und einer zweiten Elektrode. Die erste Elektrode der Funkenstrecke (106) ist mit dem ersten Anschluss (102) elektrisch verbunden. Die Vorrichtung (100) umfasst ferner einen Varistor (108), der zumindest in einem ersten Zustand der Vorrichtung (100) zwischen die zweite Elektrode der Funkenstrecke (106) und den zweiten Anschluss (104) geschaltet ist. Ein Schalter (110) der Vorrichtung (100) verbindet in einem vom ersten Zustand verschiedenen zweiten Zustand der Vorrichtung (100) die zweite Elektrode der Funkenstrecke (106) elektrisch mit dem zweiten Anschluss (104). Die Vorrichtung (100) umfasst ferner eine thermische Kopplung (114) des Schalters (110) an den Varistor (108), die dazu ausgebildet ist, in Reaktion auf eine Überhitzung des Varistors (108) einen Übergang des Schalters vom ersten Zustand in den zweiten Zustand zu bewirken.
Patent DE-102021107660-A1 (DE)
Title: Hydrozyklon-Entgasungsvorrichtung
Inventor: STAUDACHER ROBERT
IPC: B04C5/12
Filed: 2021-03-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung zeigt eine Hdyrozyklon-Entgasungsvorrichtung zur Entgasung einer Flüssigkeit, mit einer Flüssigkeitspumpe und mit einem Entgasungsbehälter, im welchem sich entlang einer Rotationsachse ein äußerer Flüssigkeitszyklon und ein innerer Gaszyklon bilden, wobei der Entgasungsbehälter mindestens einen Zulauf für die Flüssigkeit, mindestens einem Ablauf für die Flüssigkeit und mindestens eine Absaugöffnung für das Absaugen von Gas aufweist. Der Ablauf des Entgasungsbehälters steht in hydraulischer Verbindung mit der Saugseite der Flüssigkeitspumpe.
Patent DE-102021109099-A1 (DE)
Title: Drehschwingungsdämpfer
Inventor: STADTMÜLLER MICHAEL
IPC: F16F15/131
Filed: 2021-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer (10) zur Verringerung von Drehschwingungen und zur Drehmomentübertragung, aufweisend ein um eine Drehachse (14) drehbares und über Federeingriffsmittel (34) mit wenigstens einem Federelement (18) drehmomentübertragend verbundenes erstes Dämpferbauteil (32) und ein gegenüber dem ersten Dämpferbauteil (32) verdrehbares, um die Drehachse (14) drehbares und das erste Dämpferbauteil (32) zentriert aufnehmendes zweites Dämpferbauteil (36), wobei radial zwischen dem ersten und zweiten Dämpferbauteil (32, 36) ein Zentrierbereich (38) zur radialen Zentrierung vorhanden ist, wobei der Zentrierbereich (38) an einer ersten Umfangsposition (40) einen ersten Spaltabstand (42) und an einer umfangsseitig zu der ersten Umfangsposition (40) versetzten zweiten Umfangsposition (44) einen zweiten Spaltabstand (46) aufweist, der größer als der erste Spaltabstand (42) ist.
Patent DE-102021109431-A1 (DE)
Title: Sensor für einen Verbrennungsraum und Verfahren zu seinem Einbau
Inventor: RICHTER KLAUS
IPC: G01K1/08
Filed: 2021-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbau eines Sensors (5) in einen Verbrennungsraum (2), wobei der Sensor (5) in einem in den Verbrennungsraum (2) ragenden Messbereich (6) mit einer unter Hitzeeinwirkung schrumpfbaren oder abbrennbaren Schutzhülle (9) versehen an seinem Bestimmungsort eingebaut und dann eine Verbrennung in dem Verbrennungsraum (2) durchgeführt wird, bei der die Schutzhülle (9) im Wesentlichen rückstandsfrei verbrennt oder soweit schrumpft, dass der Sensor im Wesentlichen frei liegt. Die Erfindung betrifft auch einen Sensor (5) für einen Verbrennungsraum (2), wobei der Sensor (5) in einem Messbereich (6), der bei einem Einbau in den Verbrennungsraum (2) einführbar ist, eine unter Hitzeeinwirkung schrumpfbare oder abbrennbare Schutzhülle (9) aufweist, die im Wesentlichen rückstandsfrei verbrennen kann oder soweit schrumpfen kann, dass der Sensor (5) im Wesentlichen frei liegt. Die vorliegende Erfindung bewirkt einen umfassenden Transport- und Montageschutz eines Sensors 5 für einen Verbrennungsraum 2 und erlaubt eine fehlerfreie Montage auch unter ungünstigen Platzverhältnissen beim Aufbau eines Heizgerätes.
Patent DE-102021109633-A1 (DE)
Title: Deichselanordnung für eine gezogene landmaschine
Inventor: KRIMPMANN HENDRIK
IPC: A01B59/04
Filed: 2021-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Deichselanordnung (5) für eine gezogene Landmaschine (1), mit einer Knickdeichsel (9), die bezüglich einer Längsrichtung (X) vorne ein Kupplungsteil (13) zum Ankoppeln an einen Schlepper aufweist, einem Rahmenelement (6), gegenüber dem die Knickdeichsel (9) um eine in einer Querrichtung (Y) verlaufende Knickachse (A) schwenkbar ist, sowie wenigstens zwei beiderseits einer zur Querrichtung (Y) senkrechten Längsmittelebene (M) der Knickdeichsel angeordneten Stellelementen (15), von denen jedes über ein hinteres Stellelementlager (16) mit dem Rahmenelement (6) und über ein vorderes Stellelementlager (17) mit der Knickdeichsel (9) verbunden und dazwischen längenverstellbar ist, um die Knickdeichsel (9) zu schwenken. Um eine Knickdeichsel für eine gezogene Landmaschine bereitzustellen, die sowohl eine optimale Kraftübertragung als auch einen geringen Wendekreis ermöglicht, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass eine vom hinteren Stellelementlager (16) zum vorderen Stellelementlager (17) verlaufende Stellelementachse (B) des jeweiligen Stellelements (15) in einem Stellelement-Neigungswinkel (α) auf die Längsmittelebene (M) zuläuft.
Patent DE-102021109914-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliche Feldspritze und Spritzvorrichtung für eine landwirtschaftliche Feldspritze
Inventor: ZINK FLORIAN
IPC: A01M7/00
Filed: 2021-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spritzvorrichtung für eine landwirtschaftliche Feldspritze zum dosierten Ausbringen von Spritzflüssigkeit auf landwirtschaftlichen Nutzflächen. Die Erfindung betrifft ferner eine landwirtschaftliche Feldspritze mit einer solchen Spritzvorrichtung. Die Spritzvorrichtung umfasst ein Spritzgestänge (2), umfassend zwei seitliche Ausleger (3), die jeweils Ausbringelemente (4a, 4b, 4c) zum Versprühen und/oder Feinverteilen der Spritzflüssigkeit umfassen. Die mehreren Ausbringelemente (4a, 4b, 4c) jedes Auslegers (3) umfassen hierbei mehrere Paare (5) von jeweils zwei Ausbringelementen (4a, 4b), die in Längsrichtung (B) des Auslegers (3) beabstandet zueinander angeordnet sind und ausgebildet sind, zwei schräg zueinander ausgerichtete Spritzstrahlen (6a, 6b) zu erzeugen. Dies ist besonders vorteilhaft für die Bandapplikation, d. h. die reihenbezogene Bandspritzung.
Patent DE-102021110299-A1 (DE)
Title: Lenkrad mit adaptiv kapazitiver Berührerkennung, zugehörige Anordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: SCHNEIDER MANFRED
IPC: B62D1/06
Filed: 2021-04-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenkrad (1) für ein Kraftfahrzeug, aufweisend: eine Lenkradnabe (3), die zur lösbaren Befestigung an einer Lenkwelle (12) des Kraftfahrzeugs ausgebildet ist; einen an der Lenkradnabe (3) festgelegten Lenkradkranz (2); wenigstens eine in den Lenkradkranz (2) integrierte Elektrode (4) zur kapazitiven Detektion einer Berührung des Lenkradkranzes (2); eine elektrisch leitende Verbindung (5) zwischen der Elektrode (4) und einer außerhalb des Lenkrads (1) angeordneten Auswertelektronik (6), um die Elektrode (4) über die elektrisch leitende Verbindung (5) mit einem elektrischen Messpotenzial zur Berührdetektion zu beaufschlagen und um anhand einer zugehörigen Messkapazitätsveränderung eine Berührung des Lenkradkranzes (2) in Abhängigkeit wenigstens eines vorgegebenen Parameters zu detektieren; ein am oder im Lenkrad (1) angeordneter, nicht-flüchtiger Datenspeicher (10), in dem jeweils wenigstens einer der Parameter hinterlegt ist; wobei der nicht-flüchtige Datenspeicher (10) jeweils ausgebildet oder weitergebildet ist, durch eine außerhalb des Lenkrads (1) angeordnete und mit der Auswertelektronik (6) in datenübermittelnder Verbindung stehende Leseeinheit (7) ausgelesen zu werden, um den wenigstens einen Parameter an die Auswertelektronik (6) zu übermitteln.
Patent DE-102021122045-A1 (DE)
Title: Vollpolläufer für eine elektrisch erregte Traktionsmaschine, Synchronmaschine und Kraftfahrzeug
Inventor: TREMAUDANT YANN
IPC: H02K3/493
Filed: 2021-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (12) für eine elektrische Maschine (10) für ein Kraftfahrzeug, eine damit ausgestattete stromerregte Synchronmaschine (10) sowie ein damit ausgestattetes Kraftfahrzeug. Der Rotor (12) ist als Vollpolrotor (12) mit mehreren Nuten (16) je Pol mit wenigstens einem darin angeordneten Wicklungselement (18) ausgebildet. Dabei belegt das wenigstens eine Wicklungselement (18) jeweils wenigstens zwei Nuten (16) des jeweiligen Pols. Die dem jeweiligen Pol zugeordneten Nuten (16) erstrecken sich parallel zueinander von einer Außenoberfläche des Rotors (12) nach innen, sodass das wenigstens eine dem jeweiligen Pol zugeordnete Wicklungselement (18) in radialer Richtung in die Nuten (16) einlegbar ist.
Patent DE-102021122642-A1 (DE)
Title: Kühleinrichtung
Inventor: HINTENNACH MARKUS
IPC: A61F7/02
Filed: 2021-09-01
Abstract: Vorgeschlagen wird eine Kühleinrichtung (10) zum Kühlen einer Hautpartie.
 Eine erfindungsgemäße Kühleinrichtung (10) verfügt über einen mit einer Flüssigkeit (34) befüllten flachen Flüssigkeitsspeicher (20), der eine formflexible Außenwandung (22) mit Anlagefläche (24) zur Anlage an der Haut aufweist. Sie weist weiterhin mindestens ein elektrisches Kühlelement (40) auf, welches auf einer der Anlagefläche (24) abgewandten Kühlwandung (26) des Flüssigkeitsspeichers (20) vorgesehen ist und mittels dessen die Flüssigkeit (34) gekühlt werden kann.
Patent DE-102021123040-A1 (DE)
Title: Kühler für ein elektronisches Bauteil und solch einen Kühler umfassendes Leistungsmodul
Inventor: STRÖBEL-MAIER HENNING
IPC: H01L23/473
Filed: 2021-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühler für ein elektronisches Bauteil, der eine Grundplatte (1) mit einer Außenfläche und einer Innenfläche (3) umfasst. Kanalwände (2) sind an der Innenfläche angeordnet und definieren Fluidkanäle (4, 5), wobei mindestens eine erste Art von Kanälen (4) und eine zweite Art von Kanälen (5) bereitgestellt werden. Eine Geometrie der ersten Art von Kanälen (4) und der zweiten Art von Kanälen (5) unterscheidet sich so, dass eine durch die erste Art von Kanälen (4) strömende Strommenge von einer durch die zweite Art von Kanälen (5) strömenden Strommenge verschieden ist.
Patent DE-102021123262-A1 (DE)
Title: Batteriemodulträgerbalken
Inventor: COURNOYER TRAVIS
IPC: H01M50/512
Filed: 2021-09-08
Abstract: Ein Batterieträgerbalken und ein Batteriemodul, das den Batterieträgerbalken einschließt, sind bereitgestellt. Der Batterieträgerbalken schließt ein erstes Ende, ein zweites Ende gegenüber dem ersten Ende und einen Batterieträgerabschnitt zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende ein. Der Batterieträgerabschnitt schließt eine Vielzahl von zylindrischen Hülsen ein, die in einem vorbestimmten Muster angeordnet sind, wobei jede eine zylindrische Seitenwand mit einer offen endenden Oberseite und einer offen endenden Unterseite aufweist. Jede der zylindrischen Seitenwände ist so konfiguriert, dass sie um einen zylindrischen Mittelabschnitt einer von Vielzahl von zylindrischen Batteriezellen angeordnet ist. Das Batteriemodul schließt eine Vielzahl von zylindrischen Batteriezellen ein, die eine Vielzahl von Gruppen von Batteriezellen einschließen, die in dem vorbestimmten Muster angeordnet sind. Das Batteriemodul schließt ferner einen Batterieträgerabschnitt für jede der Vielzahl von Gruppen von Batteriezellen ein.
Patent DE-102021124144-A1 (DE)
Title: Elektrosprüh-Ionenquelle für die Spektrometrie unter Verwendung eines induktiv aufgeheizten Gases
Inventor: MAVANUR ANIL
IPC: G01N27/62
Filed: 2021-09-17
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf die Erzeugung desolvatisierter Ionen, die analytisch untersucht werden sollen, z. B. gemäß der ladungsbezogenen Masse m/z und/oder Ionenmobilität, durch Elektrosprühen. Die Wolke hochgeladener Tröpfchen, die durch eine Hochspannung aus der Sprühkapillare gezogen werden, ist gewöhnlich fokussiert und durch einen Strahl Zerstäubergases stabilisiert, der die Wolke kleiner Tröpfchen umgibt. Um die Tröpfchen schnell zu trocknen, wird ein zusätzliches Desolvatisierungsgas üblicherweise auf eine Temperatur von bis zu mehreren hundert Grad Celsius aufgeheizt und in die Tröpfchenwolke geblasen. Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf ein Verfahren zum Aufheizen des Gases, das als Teil des Elektrosprühverfahrens der Erzeugung desolvatisierter Ionen dient, bei dem kein mechanischer oder elektrischer Kontakt zwischen der Heizenergieversorgung und der Heizvorrichtung selbst besteht und die Heizvorrichtung für das Gas stattdessen durch elektromagnetische Induktion aufgeheizt wird.
Patent DE-102021124581-A1 (DE)
Title: Elektrische energiespeichereinrichtung, verfahren zu deren herstellung und kraftfahrzeug mit einer solchen energiespeichereinrichtung
Inventor: BERKAN JENS
IPC: H01M10/653
Filed: 2021-09-22
Abstract: Es wird eine elektrische Energiespeichereinrichtung (2) mit wenigstens einem Batteriemodul (3) beschrieben, das mehrere Batteriezellen (4) umfasst, wobei zumindest in einer Kavität (5) zwischen den Batteriezellen (4) und/oder den Batteriezellen (4) und einer Wandung (10) des Batteriemoduls (3) ein elektrisch isolierendes Füllmaterial (6) vorgesehen ist, das durch eine ausgehärtete Vergussmasse (8) gebildet ist, welche Hohlglaskugeln (7) umfasst. Die beschriebene Technologie umfasst weiterhin ein Verfahren zum Herstellen einer solchen elektrischen Energiespeichereinrichtung (2) sowie ein Kraftfahrzeug (1) mit einer solchen elektrischen Energiespeichereinrichtung (2).
Patent DE-102021125259-A1 (DE)
Title: Kompensationsregler zur Ladedruckregelung bei aufgeladenen Verbrennungsmotoren
Inventor: PASSENBRUNNER THOMAS
IPC: F02D41/14
Filed: 2021-09-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kompensationsregler für eine elektronische Steuereinheit zur Ladedruckregelung bei aufgeladenen Verbrennungsmotoren mit mindestens zwei Stellgliedern, die sich in ihren Streckenverstärkungen bzw. Übertragungsverhalten unterscheiden.Dabei weist die Steuereinheit ein Korrekturmodul dergestalt auf, dass mindestens ein Reglerparameter in einem definierten Übergangsbereich verschliffen wird und ein integrativer Anteil mit einem dem Verhältnis oder der Differenz der Streckverstärkungen entsprechenden Korrekturwert übergeben wird.Vorzugsweise findet das Verschleifen der Reglerparameter in einem definierten Übergangsbereich statt und die Korrektur des integrativen Anteils erfolgt zu einem Initialisierungszeitpunkt, wenn die Regelung vom ersten Stellglied bei vollständig geöffnetem ersten Stellglied an das zweite Stellglied übergeben wird.
Patent DE-102021132802-A1 (DE)
Title: Drehmomentübertragungseinrichtung
Inventor: SANCHEZ HUGO ESAU
IPC: F16F15/131
Filed: 2021-12-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungseinrichtung (1) zur Herstellung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen einer Doppelkupplung und einem Zweimassenschwungrad, umfassend einen ersten Ring (2) mit einer ersten Steckverzahnung (3) und einen zweiten Ring (4) mit einer zweiten Steckverzahnung (5), wobei der zweite Ring (4) koaxial zum ersten Ring (2) angeordnet ist, so dass die erste Steckverzahnung (3) drehomentübertragend in die zweite Steckverzahnung (5) eingreift und die zweite Steckverzahnung (5) monolithisch mit dem zweiten Ring (4) ausgeformt ist, wobei der zweite Ring (4) aus einem gesinterten Material gebildet ist.
Patent DE-102021133284-A1 (DE)
Title: Landwirtschaftliches Arbeitsgerät mit einem Gestänge
Inventor: KOWOLLIK DANIEL
IPC: A01B73/06
Filed: 2021-12-15
Abstract: Landwirtschaftliches Arbeitsgerät (10) mit einem Gestänge (200), insbesondere Feldspritze mit einem Verteilergestänge, welches zwei an beiden Seiten eines mittleren Gestängeteils angeordnete Ausleger (20) aufweist, welche jeweils in mehrere Abschnitte (22A-22D) unterteilt sind, die mittels Gelenken (23A-23D) zwischen einer quer zu einer Arbeitsrichtung (F) ausgeklappten Arbeitsstellung und einer zumindest teilweise etwa in Arbeitsrichtung (F) weisenden, vorzugsweise horizontal und/oder zick-zack-förmig, zusammengefalteten Transportstellung verstellbar sind. Um ein landwirtschaftliches Arbeitsgerät (10) so zu gestalten, dass das Gestänge (200) in der Transportstellung besonders kompakt verstaut ist, ist vorgesehen, dass für jeden der beiden Ausleger (20) jeweils mehrere Verstaubereiche (B1, B2) vorgesehen sind, in denen in Transportstellung jeweils unterschiedliche Abschnitte (22A-22D) aneinander platziert sind, wobei in einer in Arbeitsrichtung (F) weisenden Richtung gesehen ein erster Verstaubereich (B1) vor dem mittleren Gestängeteil (21) und ein zweiter Verstaubereich (B2) hinter dem mittleren Gestängeteil (21) angeordnet ist.
Patent DE-102021200576-A1 (DE)
Title: Elektrohydraulisches Bremsensteuergerät für ein Kraftfahrzeug, Bremssystem mit einem solchen Bremsensteuergerät und Verfahren zum Betreiben eines Bremsensteuergeräts
Inventor: BILLER HARALD
IPC: B60T13/74
Filed: 2021-01-22
Abstract: Elektrohydraulisches Bremsensteuergerät (1) für ein Kraftfahrzeug mit zumindest zwei ersten Ausgangsanschlüssen (4a, 4b) und zwei zweiten Ausgangsanschlüssen (4c, 4d) für zumindest vier hydraulisch betätigbare Radbremsen (5a-5d), einer elektrisch ansteuerbaren hydraulischen Druckquelle (2), einem Druckmittelvorratsbehälter (3) und einem elektrisch betätigbaren Einlassventil (6a-6d) und Auslassventil (7a-7d) je erstem und zweitem Ausgangsanschluss (4a-4d), wobei die Druckquelle (2) durch eine Zylinder-Kolben-Anordnung mit einem hydraulischen Druckraum (30) und einem Kolben (31) gebildet wird, welcher durch einen elektromechanischen Aktuator (32, 33) vor- und zurückschiebbar ist, wobei der Druckraum (30) über ein elektrisch betätigbares Druckzuschaltventil (9) mit einem Bremsleitungsabschnitt (60) verbunden ist, an welchen die Einlassventile (6a-6d) angeschlossen sind, wobei der Druckraum (30) über eine Nachsaugverbindung (61) mit einem Nachsaugventil (14) mit dem Druckmittelvorratsbehälter (3) verbunden ist, und wobei das elektrisch betätigbare Druckzuschaltventil (9) stromlos geschlossen ausgeführt ist und derart angeordnet und ausgeführt ist, dass das Druckzuschaltventil (9) in seinem stromlosen Zustand durch einen von der Druckquelle (2) erzeugten Druck geöffnet werden kann, sowie Bremssystem und Verfahren zum Betreiben eines Bremsensteuergeräts (1).
Patent DE-102021202628-A1 (DE)
Title: Druckkopf für einen 3D-Drucker
Inventor: JAHNLE HENDRIK
IPC: B33Y30/00
Filed: 2021-03-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Druckkopf (100) für einen 3D-Drucker, umfassend eine in einem Gehäuse (1) des Druckkopfes (100) angeordnete Aktorvorrichtung (110) zur Ansteuerung eines Kolbens (3), eine Zuführeinrichtung (2) für ein druckbares Material (10), ein am Gehäuse (1) und der Zuführeinrichtung (2) angeordneten Flansch (5) mit einer Kühlvorrichtung (50), ein Düsenkopf (6) mit Heizelementen (61, 63) zur Umwandlung des Materials (10) von einer festen Phase (10) über eine plastische Phase (11) in eine flüssige Phase (12) und eine Düse (8) zur Ausbringung der flüssigen Phase (12) des Materials (10) aus dem Düsenkopf (6).
 Erfindungsgemäß weist der Düsenkopf (6) einen oberen Teilbereich (60) und einen unteren Teilbereich (62) auf, wobei der obere Düsenkopf (60) eine Ausnehmung (67) zur Aufnahme eines Nierenstücks (7) und einer Kolbenbuchse (4) des Druckkopfes (100) aufweist.
Patent DE-102021207835-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Diagnose eines Anfahrelements eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs
Inventor: KRANEPUHL TOBIAS
IPC: F16H61/12
Filed: 2021-07-22
Abstract: Verfahren zur Diagnose eines Anfahrelements (B) sowie zum Betrieb eines Getriebes (G) eines Kraftfahrzeug-Antriebsstrangs, wobei das Anfahrelement (B) durch zumindest eines von mehreren gangbildenden Schaltelementen (A, B, C, D, E) eines Getriebes (G) gebildet ist, wobei durch Schließen verschiedener Kombinationen der Schaltelemente (A, B, C, D, E) verschiedene Gangstufen (1-8, R) zwischen einer Eingangswelle (GW1) und einer Ausgangswelle (GW2) des Getriebes (G) gebildet werden, wobei ein fehlerhaft geschlossener Zustand des Anfahrelements (B) durch Beobachtung einer Drehzahl (n_GW) genau einer Getriebewelle (GW) detektiert wird, wobei die Getriebewelle (GW) weder durch die Eingangswelle (GW1) noch durch die Ausgangswelle (GW2) gebildet ist und mit dem Anfahrelement (B) nicht unmittelbar in Verbindung steht, sowie elektronische Steuereinheit (ECU) zur Durchführung eines solchen Verfahrens.