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Patent DE-102021109670-A1 (DE)
Title: Bremssteuerungseinrichtung und verfahren zur steuerung derselben
Inventor: LEE CHANGYOUNG
IPC: B60T13/74
Filed: 2021-04-16
Abstract: Eine Bremssteuerungseinrichtung umfasst eine Hydraulikdruckzuführvorrichtung, dazu ausgestaltet, einem Radzylinder eines Fahrzeugs einen Hydraulikdruck bereitzustellen; einen Strömungspfad, der sich von der Hydraulikdruckzuführvorrichtung zu dem Radzylinder erstreckt; mindestens ein Ventil, dazu ausgelegt, den Strömungspfad zu öffnen oder zu schließen; und eine Steuerung, elektrisch verbunden mit der Hydraulikdruckzuführvorrichtung und dem mindestens einen Ventil. Die Steuerung kann dazu ausgestaltet sein, die Hydraulikdruckzuführvorrichtung zu steuern, um den Hydraulikdruck durch den Strömungspfad dem Radzylinder zuzuführen, und in Reaktion auf eine Änderung in einer Gangstellung eines Getriebes des Fahrzeugs mindestens eine/s von der Hydraulikdruckzuführvorrichtung und dem mindestens einen Ventil zu steuern, um einen Hydraulikdruck des Radzylinders oder einen Hydraulikdruck des Strömungspfades für eine erste Referenzzeit nach der Änderung in der Gangstellung aufrechtzuerhalten.
Patent DE-102021111944-A1 (DE)
Title: Fördervorrichtung mit adaptiver Steuerung
Inventor: HAMPE ANDREAS
IPC: B65G43/10
Filed: 2021-05-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fördervorrichtung zur Förderung von Fördergütern entlang einer Förderstrecke, umfassend eine erste Förderzone, die einen ersten Teilabschnitt der Förderstrecke darstellt, und die einen ersten Förderantrieb zum Erzeugen einer Antriebs- oder Bremskraft auf ein in der ersten Förderzone befindliches Fördergut aufweist, eine erste Steuerungseinheit, die mit dem ersten Förderantrieb signaltechnisch verbunden ist und ausgebildet ist, um den ersten Förderantrieb mit ersten Förderparametern, ausgewählt aus: erster Fördergeschwindigkeit, erster Förderbeschleunigung oder -verzögerung erster Förderdauer anzusteuern. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die erste Steuerungseinheit ausgebildet ist, um den ersten Fördergutparameter über die zweite Signalübermittlungsstrecke an die dritte Steuerungseinheit zu übermitteln.
Patent DE-102021112181-A1 (DE)
Title: Dichtvorrichtung für einen Sensor zur Detektion einer Leckage sowie Sensor mit Dichtvorrichtung
Inventor: MAYERHOFER DAMIAN
IPC: G01D11/30
Filed: 2021-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dichtvorrichtung (20) für einen Sensor (1) zur Detektion einer Leckage umfassend:
 - eine Dichtung (21), welche dazu geeignet ist, in einem Sensor (1) angeordnet zu werden, wobei die Dichtung (21) mindestens einen Dichtrand (22) aufweist, welcher dazu geeignet ist, mit mindestens einer abzudichtenden Sensorwand (10, 12) in Kontakt zu kommen,
 - einen Grundkörper (23), welcher dazu geeignet ist, mit der mindestens einen abzudichtenden Sensorwand (10, 12) in Kontakt zu kommen,
 wobei der Grundkörper (23) einen Hohlraum (24) aufweist, welcher derart ausgebildet ist, dass der Hohlraum (24) von der abzudichtenden Sensorwand (10, 12) abdeckbar ist,
 - mindestens eine erste Leiterbahn, welche im Hohlraum (24) angeordnet ist,
 - mindestens eine zweite Leiterbahn, welche im Hohlraum (24) angeordnet ist,
 oder, wenn die Sensorwand (10, 12) elektrisch leitfähig ist, die zweite Leiterbahn derart angeordnet ist, um mit der abzudichtenden Sensorwand (10, 12) in elektrischen Kontakt zu kommen.
Patent DE-102021113624-A1 (DE)
Title: Befestigungselement
Inventor: DOTZAUER SANDRO
IPC: E04B1/76
Filed: 2021-05-26
Abstract: Ein Befestigungselement (1) für dämmende Baustoffe, wie Wärmedämmverbundsysteme oder Isolationen, umfasst einen Schaft (2) mit einem Schaftabschnitt (3), einer Schaftspitze (4) und einem der Schaftspitze (4) gegenüberliegendem Schaftende (5), wobei der Schaftabschnitt (3) einen Kerndurchmesser (K) aufweist und sich entlang einer Mittelachse (M) erstreckt, und mindestens eine sich radial vom Schaft (2) weg erstreckende Gewindeflanke (6), die einen Aussendurchmesser (A), eine zur Schaftspitze (4) orientierte untere Flankenoberfläche (7) und eine zum Schaftende (5) orientierte obere Flankenoberfläche (8) aufweist. Die untere Flankenoberfläche (7) und/oder die obere Flankenoberfläche (8) weisen pro Gewindeumgang (9) mindestens einen ersten Flächenabschnitt (10) und einen zweiten Flächenabschnitt (11) sowie einen zwischen den beiden Flächenabschnitten (10, 11) liegenden Übergangsabschnitt (12) auf, wobei der erste Flächenabschnitt (10) einen vom zweiten Flächenabschnitt (11) unterschiedlichen Steigungswinkel (α,β) aufweist.
Patent DE-102021113759-A1 (DE)
Title: Gleitlagerverbundwerkstoff
Inventor: BICKLE RÜDIGER
IPC: B32B27/32
Filed: 2021-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Gleitlagerverbundwerkstoff (2) mit einer metallischen Stützschicht (4) aus einem Stützschichtmaterial (6), insbesondere aus Stahl, mit einer auf die Stützschicht (4) aufgebrachten Haftvermittlungsschicht (8) aus einem Haftvermittlungsmaterial auf Basis eines ersten thermoplastischen Fluorpolymermaterials (10) und mit einer auf die Haftvermittlungsschicht (8) aufgebrachten Gleitschicht (12) aus einem Gleitschichtmaterial auf Basis eines zweiten thermoplastischen Fluorpolymermaterials (14), wobei das erste thermoplastischen Fluorpolymermaterial (10) nicht funktionalisiert ist, wobei das die Haftvermittlungsschicht bildende Haftvermittlungsmaterial eine Schmelzflussrate von 15,0 g/10min - 30,0 g/10min aufweist und wobei die Stützschicht (4) eine durch mechanisches Aufrauen erzielte Oberflächenrauheit ihres Stützschichtmaterials (6) mit einem Mittenrauwert Ra von 1,0 µm bis 3,0 µm und mit einer gemittelten Rautiefe Rz von 6,3 µm bis 25,0 µm aufweist.
Patent DE-102021114336-A1 (DE)
Title: Trittbrett
Inventor: COULMONT PHILIPPE
IPC: B60R3/02
Filed: 2021-06-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Trittbrett (1), insbesondere für ein Abfallsammelfahrzeug, mit einer Plattform (2) und einem Rahmen (3), wobei die Plattform (2) an dem Rahmen (3) um eine Drehachse schwenkbar gelagert ist, so dass sie eine Ruheposition und eine Arbeitsposition einnehmen kann, wobei die Plattform (2) durch einen Antrieb von der Ruheposition in die Arbeitsposition und umgekehrt bringbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb automatisch aktivierbar ist, indem die Plattform (2) kurzzeitig aus ihrer Ruheposition oder Arbeitsposition ausgelenkt wird. Damit kann das Trittbrett (1) in einfacher Weise bedient werden, auch wenn der Bediener einen schweren Müllbehälter mit beiden Händen manövriert.
Patent DE-102021114966-A1 (DE)
Title: Spannvorrichtung
Inventor: ENGL MATTHIAS
IPC: F16H7/08
Filed: 2021-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Spannvorrichtung für einen Kettenantrieb mit einer mit Arbeitsmittel gefüllten Kammer in einem Gehäuse, einem in der Kammer gleitend angeordneten hohlen Kolben und einer den Kolben nach außen drückenden Feder, ein im oberen Bereich des Kolbens angeordnetes Dämpfungselement, wobei auf der der Feder aufliegenden Auflagefläche des Dämpfungselements ein Kanal angeordnet ist.
Patent DE-102021115566-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Steuern des Fahrens eines Fahrzeugs
Inventor: JUNG CHAN HEE
IPC: B60W30/14
Filed: 2021-06-16
Abstract: Offenbart sind eine Vorrichtung (100) und ein Verfahren zum Steuern des Fahrens eines Fahrzeugs. Die Vorrichtung (100) weist auf: einen Sensor (110), welcher Informationen über eine Außen-Umwelt des Fahrzeugs erlangt, und eine Steuereinheit (130), welche eine Ziel-Fahrgeschwindigkeit berechnet basierend auf zumindest einer von einer Wetterinformation, einer Straßenoberflächeninformation oder einer minimalen Erfassungsentfernung, welche mittels des Sensors (110) detektierbar ist, und eine voreingestellte Fahrgeschwindigkeit als die Ziel-Fahrgeschwindigkeit einstellt. Dementsprechend wird das Fahren des Fahrzeugs gesteuert mittels akkuraten Reflektierens von Außen-Umwelt-Informationen und Einstellens der Ziel-Fahrgeschwindigkeit des Fahrzeugs, sodass es möglich ist, eine Nutzer-Sorge über die Stabilität des autonomen Fahrens zu minimieren und das Risiko eines Unfalls zu reduzieren.
Patent DE-102021119466-A1 (DE)
Title: Hydraulikeinheit
Inventor: PIPPES THOMAS
IPC: F15B15/18
Filed: 2021-07-27
Abstract: Hydraulikeinheit (10) zur Bereitstellung einer unter Druck stehenden Hydraulikflüssigkeit zum Antrieb eines angekoppelten hydraulischen Aktuators (12), mit einem in einem Motorgehäuse (28) angeordneten Motor (30), einem in einem Speichergehäuse angeordneten Hydraulikspeicher (40), einer in einem Hydraulikgehäuse angeordneten Hydraulikpumpe (36) und einem Hydraulikblock (38), wobei Motorgehäuse (28), Speichergehäuse und Hydraulikgehäuse fluidtechnisch miteinander verbunden sind.Es ist vorgesehen, dass zumindest eine Hauptstromverbindung zwischen der Hydraulikpumpe (36) und dem Aktuator (12) durch mindestens einen Kanal (44) des Motorgehäuses (28) geführt ist.
Patent DE-102021120377-A1 (DE)
Title: Flexible Fläche zum Schutz der Handfläche gegen Belastungen durch von einer Hand gegriffenen Gegenständen
Inventor: NICODEMUS BENJAMIN
IPC: A41D13/08
Filed: 2021-08-05
Abstract: Es ist eine flexible Fläche (1) zum Schutz der Handfläche gegen Belastungen durch von einer Hand gegriffenen Gegenständen offenbart, wobei die Fläche (1) der Kontur (3) der Handfläche einer Hand, für welche die Fläche ausgelegt ist, angenähert ist, die Fläche (1) über die Kontur (3) der Handfläche einer Hand, für welche die Fläche ausgelegt ist, ragt, die Fläche (1) Ausnehmungen (10,11,12,13,14,15) zum Durchführen des Handgelenks, der Finger und des Daumens einer Hand, für welche die Fläche ausgelegt ist, aufweist, wobei die sechs Ausnehmungen (10,11,12,13,14,15) so in der Fläche (1) angeordnet sind, dass im angezogenen Zustand, bei welchem das Handgelenk, die Finger und der Daumen einer Hand, für welche die Fläche ausgelegt ist, in die zugeordneten Ausnehmungen durchgeführt sind, zumindest die Handfläche im zwischen den Ausnehmungen (10,11,2,13,14,15) aufgespannten Bereich von der Fläche bedeckt ist.
Patent DE-102021124455-A1 (DE)
Title: Ventilkontaktträger für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine und Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine
Inventor: MOELLER ANDREAS
IPC: F01L1/12
Filed: 2021-09-22
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Ventilkontaktträger (1) für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, zur Anordnung im Kraftfluss zwischen zumindest einem Kipphebel (3) des Ventiltriebs und mehreren Gaswechselventilen (5, 6) der Brennkraftmaschine zum gleichzeitigen Betätigen der Gaswechselventile (5, 6), wobei zumindest ein zum Schalten am Ventilkontaktträger (1) verschiebbar abgestütztes Abgriffselement (11) zum Abgriff einer Ventilhubbewegung von zumindest einem Kipphebel (3) und zumindest ein Freiraum (13) zum freien Eintauchen des angreifenden Kipphebels (3) vorgesehen ist, wobei der Freiraum (13) durch das Abgriffselement (11) zur Übertragung eines Ventilhubs abdeckbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Kipphebelanordnung für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit zumindest einem solchen Ventilkontaktträger (1).
Patent DE-102021126814-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Lokalisieren eines Anhängers, Verarbeitungseinheit und Fahrzeug
Inventor: KLINGER TOBIAS
IPC: B62D13/06
Filed: 2021-10-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Lokalisieren eines Anhängers (1b), mit mindestens den folgenden Schritten:- Einlesen eines Einzelbildes, in dem die Umgebung (U) um das Zugfahrzeug (1a) abgebildet ist;- Ermitteln einer Merkmals-Darstellung unter Verwendung eines Bildverarbeitungs-Algorithmus, in der definierte Merkmale des zu lokalisierenden Anhängers (1b) wiedergegeben sind;- Einlesen mindestens eines Modell-Datensatzes, in dem ein definiertes Anhänger-Modell modellhaft nachgebildet ist;- Verändern einer Modell-Orientierung und/oder einer Modell-Position und/oder einer Modell-Pose des Anhänger-Modells aus dem einen eingelesenen Modell-Datensatz zum Einpassen des Anhänger-Modells in die ermittelte Merkmals-Darstellung, wobei für den Fall, dass das Anhänger-Modell in die ermittelte Merkmals-Darstellung eingepasst ist,- die Anhänger-Orientierung (AO) und/oder die Anhänger-Position (AP) und/oder die Anhänger-Pose (APO) jeweils des zu lokalisierenden Anhängers (1b) aus der dann eingestellten Modell-Orientierung und/oder Modell-Position und/oder Modell-Pose des Anhänger-Modells ermittelt wird.
Patent DE-102021127073-A1 (DE)
Title: Rotor mit Querverbindern, elektrische Maschine sowie Verfahren zum Herstellen eines Rotors
Inventor: SCHMIDT ROBERT
IPC: H02K3/18
Filed: 2021-10-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Rotor (1) für eine stromerregte elektrische Maschine aufweisend:- pro Rotorpol (6) eine bestrombare Formstabwicklung (14), welche mehrere Wicklungslagen (W1, W2, ..., Wn) mit jeweils mehreren Windungen (N1, N2, ..., Nm) aufweist, und- einen Rotorkern (2), welcher pro Rotorpol (6) einen Polzahn (7) zum Halten der zugehörigen Formstabwicklung (14) und zwei an gegenüberliegende Zahnflanken (10) des Polzahns (7) angrenzende, axial durchgängige Pollücken (11) aufweist, gekennzeichnet durch- pro Formstabwicklung (14) zwei Pakete (21) mit Längsformstäben (18) unterschiedlicher Längen, welche zum Ausbilden von axialen Wicklungsabschnitten (15) derart in den Pollücken (11) angeordnet sind, dass pro Rotorpol (6) aus an zumindest einer Stirnseite (17) des Rotorkerns (2) überstehenden Längsformstabenden (18a) mehrere, von der jeweiligen Zahnflanke (10) gegenläufig entlang der Umfangsrichtung (U) treppenartig ansteigende Kontaktierebenen (E1, E2, E3, ..., Ex, Ey) zum Kontaktieren von Längsformstäben (18) unterschiedlicher Wicklungslagen (W1, W2, ..., Wn) gebildet sind, und- zumindest einen, an der zumindest einen Stirnseite (17) angeordneten Querverbinderstapel (31) zum Vervollständigen der Formstabwicklung (14) eines jeweiligen Rotorpols (6) und zum Verschalten der Formstabwicklungen (14) der Rotorpole (6), welcher eine zu der Anzahl an Wicklungslagen (W1, W2, ..., Wn) korrespondierende Anzahl an axial gestapelten, wicklungslagenspezifischen Querverbindern (22) aufweist, wobei die Querverbinder (22) jeweilige Querformstäbe (19) wicklungslagenspezifischer Längen aufweisen, welche zum Ausbilden von stirnseitigen Wicklungsabschnitten (16) mit den Längsformstabenden (18a) verbunden sind.
Patent DE-102021127285-A1 (DE)
Title: Netzwerk
Inventor: BEKAN ADNAN
IPC: H04L41/00
Filed: 2021-10-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Netzwerk, welches wenigstens zwei Hardwaregeräte (2) aufweist, die kommunikativ miteinander verbunden sind, wobei das Netzwerk (10) weiter wenigstens eine Annotierungseinheit (11) aufweist, welche ausgebildet ist, zwischen den wenigstens zwei Hardwaregeräten (2) kommunizierte Daten zu annotieren.
Patent DE-102021127308-A1 (DE)
Title: Halbleitergehäuse und verfahren zur herstellung eines halbleitergehäuses
Inventor: SANDER RAINALD
IPC: H01L23/31
Filed: 2021-10-21
Abstract: Ein Halbleitergehäuse umfasst eine Verkapselung mit einer ersten lateralen Seite und einer gegenüberliegenden zweiten lateralen Seite, zumindest einen Leistungshalbleiterchip mit einem entlang der ersten lateralen Seite verlaufenden Drain-Kontaktbereich, einem entlang der zweiten lateralen Seite verlaufenden Source-Kontaktbereich und zwischen dem Drain- und dem Source-Kontaktbereich angeordneten ersten und zweiten inneren Kontaktbereichen, einen mit dem Drain-Kontaktbereich verbundenen ersten externen Anschluss, der mittig an der ersten lateralen Seite angeordnet und zum Anlegen einer Versorgungsspannung für den zumindest einen Leistungshalbleiterchip ausgelegt ist, einen mit dem Source-Kontaktbereich verbundenen zweiten externen Anschluss, der mittig an der zweiten lateralen Seite angeordnet und zum Anlegen einer Referenzspannung für den zumindest einen Leistungshalbleiterchip ausgelegt ist, einen dritten und vierten externen Anschluss, die mit dem ersten inneren Kontaktbereich verbunden sind und die einander gegenüberliegend an einem ersten Ende der ersten bzw. zweiten lateralen Seite angeordnet und als erster Ausgang des Halbleitergehäuses ausgelegt sind, und einen fünften und sechsten externen Anschluss, die mit dem zweiten inneren Kontaktbereich verbunden sind und die einander gegenüberliegend an einem zweiten Ende der ersten bzw. zweiten lateralen Seite angeordnet und als zweiter Ausgang des Halbleitergehäuses ausgelegt sind.
Patent DE-102021129684-A1 (DE)
Title: Magnetische Entlastung von hydrodynamischen Lagern
Inventor: ROMMELMANN MICHAEL
IPC: F16C39/06
Filed: 2021-11-15
Abstract: In schnell-laufenden elektrisch angetriebenen 1-Wellen-Maschinen werden oft hydrodynamische Lager verwendet. Um die radiale Belastung der Lager zu verringern, werden die Magnetkräfte des elektrischen Antriebes genutzt, zum Beispiel durch gezielte Exzentrizität von Rotor und Stator des Antriebes, welche die übliche symmetrische Geometrie behalten. Diese Magnetkraftentlastung kann in bestimmten, für den Lager-Verschleiß kritischen Betriebszuständen gezielt vergrößert werden.
Patent DE-102021129912-A1 (DE)
Title: Diagnose- und Steuersystem zur Erkennung und Therapie von respiratorischen Ereignissen im Schlaf
Inventor: JANOTT CHRISTOPH
IPC: A61M16/00
Filed: 2021-11-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Diagnose- und Steuersystem (10) zu einer kontinuierlichen Erkennung von respiratorischen Ereignissen und deren jeweiligen ursächlichen Obstruktionsarten (01-04) von Atemwegen eines schlafenden Patienten und zu einer entgegenwirkenden Ansteuerung eines Therapiegeräts (6), umfassend:a) einen ersten Detektor (1), der mindestens ein erstes Patientensignal empfängt und ein Über- oder Unterschreiten eines vorbestimmten Toleranzbereichs durch das erste Patientensignal erkennt und daraus ein respiratorisches Ereignissignal (1b) erzeugt,b) einen zweiten Detektor (2), der das erste und/oder mindestens ein zweites Patientensignal empfängt und als ein Klassifikator verarbeitet, um daraus eine erste Obstruktionsart (01-04) zu erkennen, und der ein entsprechendes Obstruktionsartsignal (2b) ausgibt; undc) eine Steuereinheit (4), die das Ereignissignal (1b) und das Obstruktionsartsignal (2b) verarbeitet und, falls das Ereignissignal (1b) positiv und das Obstruktionsartsignal (2b) der ersten Obstruktionsart (01-04) entspricht, ein Steuersignal (4b) für eine Ansteuerung des Therapiegeräts (6) erzeugt.
Patent DE-102021130562-A1 (DE)
Title: Bestimmen einer aus einer Einspritzung resultierenden Temperaturabsenkung im Zylinder
Inventor: GRASREINER SEBASTIAN
IPC: F02D41/40
Filed: 2021-11-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Absenkung eines Temperaturniveaus in einem Zylinder eines Verbrennungsmotors, wobei die Absenkung mittels eines zündungsnahen Einspritzens von Kraftstoff erreicht wird, aufweisend die Schritte: Auswahl eines zu diagnostizierenden Zylinders, Bestimmen eines Diagnose-Zeitfensters, Ermitteln einer Drehzahlentwicklung des Verbrennungsmotors während des Diagnose-Zeitfensters.
Patent DE-102021130809-A1 (DE)
Title: Hybrider Nockenbohrungs-Sandkern mit Metallkühler für Aluminiumgussblock
Inventor: PETRUS RONALD J
IPC: B22C9/10
Filed: 2021-11-24
Abstract: Ein System zum Herstellen eines hybriden Nockenwellenbohrungs-Sandkerns mit Metallkühlern für einen Motorblock beinhaltet einen aus einem Aluminiummaterial gegossenen Motorblock. Eine Nockenwellenbohrung erstreckt sich durch den Motorblock. In der Nockenwellenbohrung ist ein Nockenbohrungs-Sandkern mit mindestens einem Metallkühler angeordnet. Ein Körperabschnitt des mindestens einen Metallkühlers wird während des Gießens des Motorblocks in direktem Kontakt mit einer Nockenlagerfläche mindestens eines Nockenlagerelements positioniert, um die Kühlrate des mindestens einen Nockenlagerelements zu erhöhen und eine kristalline Materialtiefe des Nockenlagerelements mit verbesserten mechanischen Eigenschaften zu erzeugen.
Patent DE-102021131486-A1 (DE)
Title: IS-Maschine zur Herstellung von Glasbehältern und Verfahren zum Betreiben einer solchen IS-Maschine
Inventor: LUNACEK MATTHIAS
IPC: C03B9/30
Filed: 2021-11-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine IS-Maschine (1) für die Herstellung von Glasbehältern und ein Verfahren zum Betreiben einer solchen IS-Maschine (1). Die IS-Maschine weist eine Mehrzahl von Stationen (2), die jeweils eine Vorform (3) und eine Fertigform (4) aufweisen, und ein Schmierwerkzeug (5) zum Schmieren wenigstens eines Teils der Vorformen (3) mit einem Schmierstoff auf, wobei das Schmierwerkzeug (5) einen Sprühkopf (18) zum Versprühen des Schmierstoffs und einen Roboteranschluss (7) aufweist, an dem der Sprühkopf (18) befestigt ist und mittels dem der Sprühkopf (18) innerhalb der IS-Maschine (1) zwischen verschiedenen Stationen (2) bewegbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Sprühkopf (18) mittels einer Kupplung (8) reversibel lösbar an dem Roboteranschluss (7) befestigt ist. Auf diese Weise wird eine Möglichkeit bereitgestellt, einen das Schmierwerkzeug manipulierenden Roboter zu schützen, ohne im Kollisionsfall einen hohen Reparaturaufwand zu haben.
Patent DE-102021200748-A1 (DE)
Title: Reflektives optisches Element und Verfahren zur Reparatur und/oder Aufbereitung eines reflektiven optischen Elements
Inventor: Müller Robert
IPC: G03F7/20
Filed: 2021-01-28
Abstract: Zum Ermöglichen der Wiederverwertung von Substraten wird ein reflektives optisches Element (52) für den extrem-ultravioletten Wellenlängenbereich vorgeschlagen, aufweisend ein Substrat (59) und eine reflektierende Beschichtung (54), bei dem zwischen dem Substrat und der reflektierenden Beschichtung eine reaktive Ablöseschicht (62) angeordnet ist. Zu dessen Reparatur und/oder Aufbereitung wird vorgeschlagen, folgende Schritte auszuführen:
 - Bereitstellen eines reflektiven optischen Elements für den extrem-ultravioletten Wellenlängenbereich, aufweisend ein Substrat und eine reflektierende Beschichtung, bei dem zwischen dem Substrat und der reflektierenden Beschichtung einer reaktive Ablöseschicht angeordnet ist;
 - Einbringen eines Energieimpulses in die reaktive Ablöseschicht, um eine Reaktion in der reaktiven Ablöseschicht in Gang zu setzten, so dass sich in der reaktiven Ablöseschicht eine Volumenänderung ergibt;
 - Ablösen der reflektierenden Beschichtung und der reaktiven Ablöseschicht.
Patent DE-102021204450-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: MUSCHEL ALLAN
IPC: B60L15/20
Filed: 2021-05-04
Abstract: Verfahren zur Steuerung des Betriebs einer elektrischen Maschine eines Kraftfahrzeugs, welche elektrische Maschine dazu ausgebildet ist, das Kraftfahrzeug anzutreiben, wobei in Abhängigkeit von einem in einem Betriebszustand (7-9) der elektrischen Maschine vorliegenden Wirkungsgrad ein Betriebsparameter der elektrischen Maschine, insbesondere das von der elektrischen Maschine bereitzustellende Drehmoment, gesteuert wird.