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Patent DE-102016111741-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungsbauteils aus Kunststoff mit wenigstens einem Durchbruch zur Aufnahme eines Anbauteils und ein solches Verkleidungsbauteil
Inventor: WITTENBECHER WOLFGANG
IPC: B29C69/00
Filed: 2016-06-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines Verkleidungsbauteils (1) aus Kunststoff mit wenigstens einem Durchbruch zur Aufnahme eines Anbauteils sowie ein solches Verkleidungsbauteil (1), wobei der Durchbruch von einem an eine Sichtfläche (2) des Verkleidungsbauteils (1) angrenzenden urgeformten Rand (4) umschlossen wird und eine den Durchbruch bildende Trennfläche bezogen auf die Sichtfläche (2) unterhalb des Randes (4) angeordnet ist.
Patent DE-102016112390-A1 (DE)
Title: Ein verbessertes Lötpad
Inventor: OETJEN JENS
IPC: H01L23/495
Filed: 2016-07-06
Abstract: Ein Lötpad beinhaltet eine Oberfläche. Eine Zinnschicht ist auf der Oberfläche angeordnet. Eine Bismutschicht und/oder eine Antimonschicht und/oder eine Nickelschicht sind auf der Zinnschicht angeordnet.
Patent DE-102016122575-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bearbeitung eines Werkstücks aus einem metallischen Werkstoff
Inventor: KOPP ALEXANDER
IPC: C21D7/13
Filed: 2016-11-23
Abstract: Ein Verfahren zur Bearbeitung eines Werkstücks aus einem metallischen Werkstoff, bei dem das Werkstück mittels ECAP bearbeitet wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Werkstück nach der Bearbeitung mittels ECAP mittels Hämmerns nachbearbeitet wird. Dadurch können Materialeigenschaften des Werkstoffs des Werkstücks und insbesondere die Festigkeit und die Härte erheblich erhöht werden.
Patent DE-102016122965-A1 (DE)
Title: Textilfasertrocknung
Inventor: NIKLAUS MICHAEL
IPC: F26B3/08
Filed: 2016-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Technologie zur Trocknung von nassen oder feuchten Fasern, insbesondere nach einem Herstellungsprozess. Eine Fasermatte (13) aus den nassen oder feuchten Fasern wird auf einem Prozessband (31) gebildet, das in einer Förderrichtung (x) durch Fasertrockner bewegt wird. In dem Fasertrockner (30) wird eine Luftströmung (36, 36a) aus einer erwärmten Trocknungsluft erzeugt, die in aufsteigender Richtung durch das Prozessbands (31) geleitet wird und die in der Fasermatte (13, 14) enthaltenen Fasern auflockert und trocknet. Durch etwaig erzeugten Faserflug (16) bewegte Fasern werden durch ein oberhalb des Prozessbands (31) angeordnetes Filterband (32) aufgefangen, das ebenfalls in der Förderrichtung (x) bewegt wird. Am Ausgang des Fasertrockners (30) wird eine auf dem Filterband (32) gebildete Auflagerung (17) aus Fasern abgelöst, insbesondere unter Rückführung der abgelösten Fasern zu den auf dem Prozessband (31, 31c) geführten trockenen Fasern. Die Trocknungstechnik umfasst ein Verfahren und eine Faserbehandlungsanlage.Die zur Veröffentlichung mit der Zusammenfassung vorgesehene Figur ist.
Patent DE-102016125123-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Nickel-Legierungen mit optimierter Band-Schweissbarkeit
Inventor: WOLF MARTIN
IPC: C22C19/03
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Herstellung von Nickellegierungen mit optimierter Band-Schweißbarkeit (WIG ohne Zusatz) aus einer Legierung folgender Zusammensetzung (in Gew.-%):C max. 0,05 %Co max. 2,5 %Ni Rest, insbesondere > 35 - 75,5 %Mn max. 1,0%Si max. 0,5%Mo > 2 - 17 %P max. 0,2 %S max. 0,05 %Cu max. 3,0 %Fe > 0 - 38,0 %Ti > 0 - < 2,5 %Al > 0 - 0,5 %Cr > 14 - < 25 %V max. 0,5 %W bis 3,5 %Mg bis 0,1%- indem die Legierung offen erschmolzen und zu Blöcken abgegossen wird,- die Blöcke bedarfsweise mindestens einer Wärmebehandlung unterzogen werden ,- die Blöcke anschließend durch ESU mindestens einmal umgeschmolzen werden,- der so erhaltene umgeschmolzene Block bedarfsweise mindestens einer Wärmebehandlung unterzogen wird, der Block mindestens einem Kalt- und/oder Warmumformgang unterzogen wird, bis Bandmaterial vorgebbarer Materialstärke vorliegt,- das Bandmaterial in definierten Längen/Breiten zu Bandstreifen aufgeteilt wird.
Patent DE-102016200986-A1 (DE)
Title: Parallel aufgeladene Brennkraftmaschine mit zuschaltbarer Waste-Gate-Turbine und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: KRAMER ULRICH
IPC: F02B37/18
Filed: 2016-01-25
Abstract: Brennkraftmaschine (1) mit mindestens zwei Zylindern (3), bei der – jeder Zylinder (3) mindestens zwei Auslassöffnungen (4, 4a, 4b) aufweist, von denen mindestens eine als zuschaltbare Auslassöffnung (4a) ausgebildet ist, wobei sich an jede Auslassöffnung (4, 4a, 4b) eine Abgasleitung (5a, 5b) anschließt, – die Abgasleitungen (5a) der zuschaltbaren Auslassöffnungen (4a) zu einer ersten Gesamtabgasleitung (7a) zusammenführen, welche mit der Turbine (8a) eines ersten Abgasturboladers (8) verbunden ist, – die Abgasleitungen (5b) der anderen Auslassöffnungen (4b) zu einer zweiten Gesamtabgasleitung (7b) zusammenführen, welche mit der Turbine (9a) eines zweiten Abgasturboladers (9) verbunden ist, und – jede zuschaltbare Auslassöffnung (4a) mit einem schaltbaren Hubventil ausgestattet ist, welches die Auslassöffnung (4a) freigibt oder versperrt, wobei ein zugeschaltetes Hubventil sich zwischen einer Offenstellung und einer Schließstellung unter Ausbildung eines Ventilhubs ∆h bewegt und dabei die dazugehörige Auslassöffnung (4a) während einer Öffnungsdauer ∆t freigibt, dadurch gekennzeichnet, dass die Turbine (9a) des zweiten Abgasturboladers (9) als Waste-Gate-Turbine (9a) ausgeführt ist, wobei – stromaufwärts dieser zweiten Turbine (9a) eine zweite Bypassleitung (9c) vom Abgasabführsystem (5) abzweigt, – diese zweite Bypassleitung (9c) stromaufwärts der ersten Turbine (8a) einmündet, und – ein Absperrelement (9e) in der zweiten Bypassleitung (9c) vorgesehen ist.
Patent DE-102016202154-A1 (DE)
Title: Sinterwerkstoff und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: BURGHAUS JENS
IPC: B22F3/00
Filed: 2016-02-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Sinterwerkstoffs, den mittels dieses Verfahrens herstellbaren Sinterwerkstoff sowie ein aus dem Sinterwerkstoff herstellbares Teil. Die Herstellung des Sinterwerkstoffs erfolgt mittels Sinterns eines Pulvergemisches. Dieses enthält ein erstes Sinterpulver (1) und ein zweites Sinterpulver (2). Das erste Sinterpulver enthält 49–99,97 Gew.-% Eisen, 0–7 Gew.-% Silizium, 0–20 Gew.-% Chrom und 0–50 Gew.-% Cobalt, Weiterhin enthält das erste Sinterpulver (1) 0,03–2,00 Gew.-% Kohlenstoff und 0–5 Gew.-% weitere Elemente. Das zweite Sinterpulver enthält 0–90 Gew.-% Eisen, 0–100 Gew.-% Vanadium, 0–100 Gew.-% Mangan, 0–100 Gew.-% Bor, 0–100 Gew.-% Tellur, 0–90 Gew.-% Arsen, 0–90 Gew.-% Magnesium und 0–5 Gew.-% weitere Elemente. Die Summe der Bestandteile im ersten Sinterpulver (1) und im zweiten Sinterpulver (2) beträgt jeweils 100 Gew.-%.
Patent DE-102016202935-A1 (DE)
Title: Reibungsarmes Kegelrollenlager
Inventor: TREU ERWIN
IPC: F16C33/58
Filed: 2016-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kegelrollenlager (1), mit einem radial äußeren Lagering (2) und einem radial inneren Lagering (4), die koaxial zueinander angeordnet sind und bei denen der äußere Lagerring (2) radial über dem inneren Lagerring (4) angeordnet ist, bei dem zwischen den beiden Lagerringen in einem Käfig (9) geführte Kegelrollen (8) angeordnet sind, bei dem die Kegelrollen (8) auf einer Laufbahn (3) des äußeren Lagerrings (2) und einer Laufbahn (5) des inneren Lagerrings (4) abrollen, bei dem einer der beiden Lagerringe wenigstens einem durchmessergroßen Bord (6) zur Ausleitung von Axialkräften aus den Kegelrollen (8) aufweist, und bei dem die Laufbahn (5) des inneren Lagerrings (4) eine ballige Geometrie aufweist. Um die maximale Gebrauchsdauer und die Reibung im Vergleich zu Kegelrollenlagern mit balliger Laufbahn wenigstens beizubehalten und um die im Bereich des großen Bordes (6) auftretenden Kantenspannungen bei hoher Belastung zu vermindern, ist vorgesehen, dass die Laufbahn (5) des inneren Lagerrings (4) ein Grundprofil (GP) mit einem ersten Profilradius (R1) aufweist, dass sich das Grundprofil (GP) mit dem ersten Profilradius (R1) über eine erste Länge (L2) von 0,6 bis 0,85 der Gesamtlänge (L1) der Laufbahn (5) des inneren Lagerrings (4) erstreckt, und dass die Laufbahn (5) des inneren Lagerrings (4) einseitig oder beidseitig neben dem Grundprofil (GP) ein Nebenprofil (GN) mit einer stärkeren Krümmung als die des Grundprofils (GP) aufweist, wobei die Länge des ersten Profilradius (R1) aus der Formel R1 = L1 × 170 bis R1 = L1 × 400 bestimmt ist.
Patent DE-102016203503-A1 (DE)
Title: Lastschaltgetriebe für Arbeitsmaschinen
Inventor: REGENSCHEIT NORMAN
IPC: F16H3/093
Filed: 2016-03-03
Abstract: Ein Lastschaltgetriebe für Arbeitsmaschinen weist Getriebewellen (2, 7, 14, 18, 23, 27, 28, 33) auf, welche bis auf eine Getriebewelle (28) innerhalb des Radius einer Wandlerglocke (33) angeordnet sind, wobei diese Getriebewellen (2, 7, 14, 18, 23, 27, 33) Kupplungen aufweisen und die Getriebewelle (28), die außerhalb der Wandlerglocke (33) angeordnet ist, keine Kupplung aufweist. Dadurch lassen sich die Kupplungen einfach durch den hydrodynamischen Drehmomentwandler (1) schmieren.
Patent DE-102016204758-A1 (DE)
Title: Verfahren, Vorrichtung und Computerprodukt zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: F02D43/00
Filed: 2016-03-22
Abstract: Im Zusammenhang mit einer Betankung des Kraftfahrzeuges wird eine Betankungsinformation ermittelt, die repräsentativ ist für zumindest einen Kraftstoffparameter und/oder für zumindest eine Kraftstoffverwertungskenngröße eines von dem Kraftfahrzeug getankten und/oder eines zu tankenden Kraftstoffes. Abhängig von der ermittelten Betankungsinformation wird eine Veränderung zumindest einer Fahrzeugfunktion veranlasst, wobei die Veränderung der zumindest einen Fahrzeugfunktion eine Optimierung einer Kraftstoffverwertung des Kraftfahrzeugs abhängig von vorgegebenen Optimierungskriterien umfasst.
Patent DE-102016206141-A1 (DE)
Title: Vorrichtung mit einem Reibkontakt und Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung mit einem Reibkontakt
Inventor: KLIMA JOACHIM
IPC: F16N7/12
Filed: 2016-04-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) mit einem Reibkontakt (10), wobei der Reibkontakt (10) durch eine Relativbewegung eines ersten Kontaktkörpers (12) zu einem zweiten Kontaktkörper (14) mit Schmiermittel (17) versorgbar ist, wobei durch an dem ersten Kontaktkörper (12) anhaftendes Schmiermittel (17) eine damit verbundene, in dem Schmiermittelweg (16) angeordnete Fluidsäule des Schmiermittels (17) in Richtung der Relativbewegung förderbar ist. Die Erfindung betrifft überdies ein Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung (1) mit einem Reibkontakt (10).
Patent DE-102016211711-A1 (DE)
Title: Rotor einer elektrischen Maschine
Inventor: MARSCHALL PETER
IPC: H02K15/03
Filed: 2016-06-29
Abstract: Es sind schon Rotoren von elektrischen Maschinen bekannt, die jeweils ein Rotorblechpaket aufweisen, das aus einem Paket von Blechlamellen gebildet ist. Die Blechlamellen des Rotorblechpakets haben jeweils Ausnehmungen, welche übereinander angeordnet jeweils Taschen zur Aufnahme von Magneten bilden. An den Innenseiten der Ausnehmungen sind Biegelaschen vorgesehen, mit denen die Magnete nach radial außen gegen die Außenseiten der Ausnehmungen pressbar sind. Beim Einfügen der Magnete können die Biegelaschen die Oberfläche der Magnete beschädigen, da die Magnete in axialer Richtung bezüglich einer Rotorachse über die Stirnseiten der Biegelaschen hinweg bewegt werden. Bei dem erfindungsgemäßen Rotor ist für das Einfügen der Magnete in die Taschen genügend Spiel vorgesehen, um eine Beschädigung der Oberflächen der Magnete zu vermeiden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass jede Tasche (5) ein Paket von aneinanderliegenden Biegelaschen (8) aufweist und dass die Biegelaschen (8) mittels einer Spannkraft (F) derart flach in die Taschen (5) niedergedrückt sind, dass die Magnete (6) in ihrer Tasche (5) eingeklemmt sind.
Patent DE-102016213176-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Regeln eines Motors
Inventor: SHIM DONG SOO
IPC: H02P6/18
Filed: 2016-07-19
Abstract: Ein Verfahren und ein System zum Regeln eines Motors werden vorgesehen, um eine Notfallfunktion (Limp-Home-Funktion) zu ermöglichen, wenn ein Fehler in einem Hallsensor auftritt, der die Position eines Rotors beim Betreiben eines für eine elektrische Wasserpumpe eines Automobils verwendeten Motors erfasst. Das Verfahren umfasst ein Bestimmen eines Ausgangsfehlers eines Hallsensors und Stoppen einer Einstellung einer Drehzahl des Motors auf der Grundlage eines Ausgangssignals des Hallsensors in Erwiderung auf ein Erfassen eines Ausgangsfehlers des Hallsensors. Zusätzlich umfasst das Verfahren ein Einstellen der Drehzahl des Motors auf der Grundlage einer elektromotorischen Gegenkraft, die erzeugt wird durch eine Mehrzahl von Statorspulen mit unterschiedlichen Phasen in dem Motor.
Patent DE-102016214996-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: BIRNKAMMER MARIA
IPC: B62D25/08
Filed: 2016-08-11
Abstract: Aus der DE 10214372 A1 ist bereits ein Kraftfahrzeug bekannt, bei dem zwei V-förmig angeordnete Versteifungsstreben mit ihrem einen Ende an einem Aufnahmebauteil am Fahrzeugheck befestigt sind. Aufgabe der Erfindung ist es, ein Kraftfahrzeug zu schaffen, bei dem der Aufbau des Aufnahmebauteils für die Befestigung der beiden Enden der heckseitigen Versteifungsstreben vereinfacht ist. Dies wird dadurch erreicht, dass das Aufnahme-Bauteil ein Kunststoff-Metall-Hybridbauteil ist, das aus einem offenen, schalenförmigen Metall-Bauteil und aus einem faserverstärkten Verstärkungs-Kunststoff-Bauteil besteht und dass das faserverstärkte Verstärkungs-Kunststoff-Bauteil in dem Metall-Bauteil integriert ist und das Metall-Bauteil verstärkt.
Patent DE-102016216844-A1 (DE)
Title: Verfahren für das Laserstrahl-Kunststoffschweißen sowie Vorrichtung
Inventor: BRUNNECKER FRANK
IPC: B29C65/16
Filed: 2016-09-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren für das Laserstrahl-Kunststoffschweißen, mit den folgenden Schritten:  Anordnen eines Laserstrahlung im Wesentlichen absorbierenden ersten Formteils (3) auf einer Aufnahme (2),  Bestrahlen des ersten Formteils (3) mit einer elektromagnetischen Strahlungsquelle,  Erfassen der Erwärmung des ersten Formteils (3) mittels eines Detektors (11),  Erstellen eines Absorptionsprofils des ersten Formteils (3),  Anordnen eines für Laserstrahlung im Wesentlichen transparenten zweiten Formteils (16) auf dem ersten Formteil (3), und  Bestrahlen der beiden Formteile (3, 16) entlang der Kontur einer zu erstellenden Schweißnaht mit einem Bearbeitungslaser (8) derart, dass der durch den Bearbeitungslaser (8) erzeugte Energieeintrag durch eine Steuerungseinrichtung (9) in Abhängigkeit des erstellten Absorptionsprofils des ersten Formteils (3) gesteuert wird.
Patent DE-102016219762-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug
Inventor: HAUBNER FLORIAN
IPC: G08G1/0967
Filed: 2016-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs (6), bei dem von dem Kraftfahrzeug (6) eine von einer fahrzeugexternen Informationsquelle (8, 9, 14) übermittelte Gefahrenwarnung empfangen, daraufhin eine sichere Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (6) bei einer Annäherung an die Gefahr (7) ermittelt und schließlich eine aktuelle Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (6) auf die sichere Geschwindigkeit reduziert wird. Die Erfindung betrifft auch ein zum Durchführen des Verfahrens eingerichtetes Kraftfahrzeug (6). Um auch bei geringer Vertrauenswürdigkeit der Gefahrenwarnung zur Steigerung der aktiven Sicherheit des Kraftfahrzeugs (6) beizutragen und gleichzeitig einen Fahrkomfort nicht zu beeinträchtigen, ist es vorgesehen, dass dem Kraftfahrzeug (6) von einer Datenverarbeitungseinrichtung eine für die jeweilige Situation geltende Erfassungsreichweite einer Sensoreinrichtung (10) des Kraftfahrzeugs (6), mittels welcher ein aktuell gefahrener Streckenabschnitt (5) auf die Gefahr (7) hin überwachbar ist, bereitgestellt wird. Die sichere Geschwindigkeit wird dann in Abhängigkeit von dieser Erfassungsreichweite ermittelt.
Patent DE-102016222072-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur geneigten Prozessierung von mikrofluidischen Kartuschen
Inventor: SCHULZ MARTIN
IPC: B01L3/00
Filed: 2016-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Prozessiereinheit (100) für eine Prozessierung einer insbesondere mikrofluidischen Kartusche (200) und einer in die Kartusche (200) aufgenommenen biologischen Probe (201), wobei die Prozessiereinheit (100) einen Schacht (110) für eine Aufnahme der Kartusche (200) umfasst, wobei der Schacht (110) derart in der Prozessiereinheit (100) angeordnet ist, dass bei einer für den Betrieb der Prozessiereinheit (100) vorgegebenen Ausrichtung der Prozessiereinheit (100) der Schacht (110) sich bezüglich der Wirkrichtung (1) des Erdgravitationsfelds geneigt erstreckt. Ferner betrifft die Erfindung ein Prozessiersystem (1000) und ein Verfahren (500) zum geneigten Prozessieren.
Patent DE-102016222444-A1 (DE)
Title: Baugruppe für einen Antrieb, Antrieb sowie Ölfangschale für die Baugruppe oder den Antrieb
Inventor: SUHR HANNES
IPC: F16H48/10
Filed: 2016-11-16
Abstract: Getriebe für Fahrzeuge werden üblicherweise kompakt konzipiert, sodass die in einfacher Weise in das Fahrzeug integriert werden können. Durch die kompakte Auslegung wird weiterhin erreicht, dass Hilfseinrichtungen, wie zum Beispiel Kühlmitteleinrichtungen oder Schmiermitteleinrichtungen nicht weiträumig verlegt werden müssen, sondern nur zentral an dem kompakten Getriebe wirken müssen.Es wird eine Baugruppe 30 für einen Antrieb 1 vorgeschlagen mit einem Planetenträger 7, mit einem ersten Planetensatz, wobei der erste Planetensatz eine Mehrzahl von ersten Planetenrädern 10 aufweist, wobei die ersten Planetenräder 10 in einem ersten Teilkreisdurchmesser D1 auf dem Planetenträger 7 drehbar angeordnet sind, mit einer Ölfangschale 22 zum Fangen und Weiterleiten von Öl, wobei die Ölfangschale 22 auf dem Planetenträger 7 angeordnet ist, und mit einem zweiten Planetensatz, wobei der zweite Planetensatz eine Mehrzahl von zweiten Planetenrädern 11 aufweist, wobei die zweiten Planetenräder 11 in einem zweiten Teilkreisdurchmesser D2 auf dem Planetenträger 7 drehbar angeordnet sind, wobei die ersten und die zweiten Planetenräder 10,11 paarweise miteinander kämmen, und mit einem dritten Planetensatz, wobei der dritte Planetensatz eine Mehrzahl von dritten Planetenrädern 15 aufweist, wobei die dritten Planetenräder 15 in einem dritten Teilkreisdurchmesser D1 auf dem Planetenträger 7 drehbar angeordnet sind, wobei die Ölfangschale 22 erste Organe 25 zur Weiterleitung des Öls an die ersten Planetenräder 10, zweite Organe 26 zur Weiterleitung des Öls an die zweiten Planetenräder 11 und dritte Organe 27 zur Weiterleitung des Öls an die dritten Planetenräder 15 aufweist.
Patent DE-102016225630-A1 (DE)
Title: Lenkunterstützungssystem für ein landwirtschaftliches Fahrzeug
Inventor: WEBER UWE
IPC: B62D5/20
Filed: 2016-12-20
Abstract: Lenkunterstützungssystem (12) für ein landwirtschaftliches Fahrzeug (10), mit einer gegenüber einer tragenden Fahrzeugstruktur (14) pendelnd aufgehängten Starrachse (18), an der lenkbare Räder (20, 22) angeordnet sind, einem Lenkwinkelsensor (38) zur Ermittlung eines an den lenkbaren Rädern (20, 22) vorliegenden Lenkeinschlagwinkels (δ), einem Pendelwinkelsensor (40) zur Ermittlung eines an der Starrachse (18) gegenüber der tragenden Fahrzeugstruktur (14) vorliegenden Pendelwinkels (α), einer Stellanordnung (48) zur Beeinflussung des Lenkeinschlagwinkels (δ), und einer Kontrolleinheit (46), die nach Maßgabe des ermittelten Pendelwinkels (α) unter Berücksichtigung baulicher Beschränkungen einen für den Lenkeinschlagwinkel (δ) zulässigen Schwellenwert berechnet, wobei die Kontrolleinheit (46) für den Fall, dass der ermittelte Lenkeinschlagwinkel (δ) einen für den Schwellenwert vorgegebenen Toleranzbereich überschreitet, durch Ansteuerung der Stellanordnung (48) Lenkeingriffe im Sinne einer Verringerung des Lenkeinschlagwinkels (δ) mit dem Ziel durchführt, dass der zulässige Schwellenwert eingehalten wird.
Patent DE-102017002604-A1 (DE)
Title: Serielle Kommunikationsverzweigungsvorrichtung und serielles Kommunikationssystem
Inventor: BABA TAKAHIRO
IPC: G08C19/30
Filed: 2017-03-17
Abstract: Es werden eine serielle Kommunikationsverzweigungsvorrichtung und ein serielles Kommunikationssystem bereitgestellt. Die serielle Kommunikationsverzweigungsvorrichtung (16), die eine Mehrzahl von Slaves (14), die durch eine Verkettung mit dem Master (12) verbunden sind, in eine Mehrzahl von Wegen verzweigt, ist mit einem ersten Kommunikationsschaltkreis (30), der eine Kommunikation mit dem Master (12) durchführt, der mit einer Seite vorgeschalteter Stufe verbunden ist, einer Mehrzahl von zweiten Kommunikationsschaltkreisen (32), die eine Kommunikation mit den Slaves (14) der Wege durchführen, die mit einer Seite nachgeschalteter Stufe verbunden sind, und einem Wegauswahlschaltkreis (34), der zwischen dem ersten Kommunikationsschaltkreis (30) und den zweiten Kommunikationsschaltkreisen (32) angeordnet ist, ausgestattet. Wenn ein Slave (14), der auf der Seite nachgeschalteter Stufe verbunden ist, ein Antwortsignal an den Master (12) überträgt, das auf ein vom Master (12) übertragenes Übertragungssignal responsiv ist, wählt der Wegauswahlschaltkreis (34) einen Weg des Slaves (14) aus, der das Antwortsignal überträgt, und gibt das Antwortsignal vom ausgewählten Weg an den Master (12) aus.
Patent DE-102017004276-A1 (DE)
Title: Kunststoff-Gehäusebauteil für eine Filtereinrichtung
Inventor: ROESGEN ANDRÉ
IPC: F02M37/32
Filed: 2017-05-04
Abstract: Ein Kunststoffgehäusebauteil für eine Filtereinrichtung ist mit einer Fasermatte versehen, die aus einem Kunststoffträgermaterial mit Fasern besteht, wobei das Gehäusebauteil und das Kunststoffträgermaterial der Fasermatte durch Verschmelzen verbunden sind.
Patent DE-102017005025-A1 (DE)
Title: Flexible Unterbodenverkleidung mit Rippen-Struktur
Inventor: NOTHSTEIN KURT
IPC: B60R13/04
Filed: 2017-05-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine flexible Außenoberflächenverkleidung (10) für ein Kraftfahrzeug (22), umfassend eine Grundfläche (12) mit einer im montierten Zustand zu einer Außenoberfläche (20) des Kraftfahrzeugs (22) weisenden ersten Oberfläche (14) und einer im montierten Zustand der Außenoberfläche (20) abgewandten zweiten Oberfläche (16), wobei sich von der zweiten Oberfläche (16) aus eine Vielzahl von Rippen (18) erstreckt. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Außenoberfläche (20) eines Kraftfahrzeugs (22) mit einer entsprechenden flexiblen Außenoberflächenverkleidung (10), sowie ein Kraftfahrzeug (22) mit einer solchen Außenoberfläche (20) bzw. einer solchen flexiblen Außenoberflächenverkleidung (10).
Patent DE-102017005589-A1 (DE)
Title: Interlocksystem zum Überwachen zumindest einer Hochvolt-Komponente eines Kraftfahrzeugs, Hochvolt-Komponente, Hochvolt-System sowie Verfahren
Inventor: SCHOENEN TIMO
IPC: G01R31/50
Filed: 2017-06-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Interlocksystem (4) zum Überwachen zumindest einer Hochvolt-Komponente (2) eines Kraftfahrzeugs (1), mit einer Signalschleife (5), welche eine Mehrzahl von Anschlusspaaren (8), welche jeweils einer Hochvolt-Zugangsstelle (3) der zumindest einen Hochvolt-Komponente (2) zugeordnet sind, und welche mit einer Kurzschlussbrücke (9) der Hochvolt-Zugangsstelle (3) elektrisch verbindbar sind, mit einem Signalgenerator (6) zum Ausgeben eines Signals auf die Signalschleife (5) und mit einem Signaldetektor (10) zum Erkennen einer Veränderung des über die Signalschleife (5) übertragenen Signals beim Öffnen zumindest einer der Hochvolt-Zugangsstellen (3), wobei die jeweiligen Anschlusspaare (8) jeweils mit einem Widerstandselement (R1, R2, R3) elektrisch verbunden sind, wobei elektrische Widerstände der jeweiligen Widerstandselemente (R1, R2, R3) voneinander unterscheiden, wobei der Signaldetektor (10) eine Auswerteeinheit (12) aufweist, welche dazu ausgelegt ist, anhand der Veränderung des Signals, welche durch die Übertragung des Signals über das Widerstandselement (R1, R2, R3), welches der zumindest einen Hochvolt-Zugangsstelle (3) zugeordnet ist, die zumindest eine geöffnete Hochvolt-Zugangsstelle zu identifizieren.