baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018124045-A1 (DE)
Title: Sprenger mit Verriegelungsmechanismus und abnehmbarer Düsenleiste
Inventor: DUONG HA V
IPC: B05B3/18
Filed: 2018-09-28
Abstract: Ein Sprenger umfasst ein Gehäuse mit einem Oberteil, welches abnehmbar an einem Unterteil angebracht ist. Das Oberteil umfasst eine Düsenleiste samt einer unteren Düsenplatte. Das Unterteil umfasst einen Hohlkörper, eine Verriegelungsplatte und ein mit der Verriegelungsplatte verbundenes Steuerteil. Die Verriegelungsplatte ist dafür ausgelegt, sich in einer Längsrichtung zu bewegen. Die Verriegelungsplatte umfasst eine Verriegelungsplattenlasche und eine Verriegelungsplattenkerbe. Die untere Düsenplatte umfasst eine Düsenplattenlasche. Der Hohlkörper umfasst einen vertikalen Kanal, der dafür ausgelegt ist, Platz für die Unterbringung der Verriegelungsplattenlasche in einer ersten Stellung zu bieten. Die Düsenplattenlasche ist unterhalb der in der ersten Stellung befindlichen Verriegelungsplattenlasche positioniert. In einer zweiten Stellung ist die Verriegelungsplattenlasche außerhalb des vertikalen Kanals angeordnet. Das Steuerteil ist dafür ausgelegt, die Verriegelungsplatte in die erste Stellung und in die zweite Stellung zu bewegen, um ein Entfernen des Oberteils zu erleichtern.
Patent DE-102018128369-A1 (DE)
Title: Rotor für einen bürstenlosen Gleichstrommotor
Inventor: MATYAS ARTHUR-RICHARD
IPC: H02K1/27
Filed: 2018-11-13
Abstract: Rotor (1) für einen bürstenlosen Gleichstrommotor (2), zumindest aufweisend:- eine Mehrzahl von Rotorsegmente (3) zur Realisierung eines Magnetkreises, wobei die Rotorsegmente (3) ringförmig um eine Drehachse (4) des Rotors (1) angeordnet sind;- eine Mehrzahl von Rotormagnete (5), die zwischen den Rotorsegmenten (3) angeordnet sind; und- einen Rotorträger (6), der aus einem Blech (7) geformt ist und an einer Umfangsfläche (8) eine Mehrzahl von Haltelaschen (9) aufweist, mit denen die Rotorsegmente (3) an dem Rotorträger (6) befestigt sind.
Patent DE-102018130080-A1 (DE)
Title: Zusammengesetzter Separator für eine Sekundärbatterie und Lithium-Sekundärbatterie umfassend denselben
Inventor: KIM YUN BONG
IPC: H01M50/489
Filed: 2018-11-28
Abstract: Ein zusammengesetzter Separator für eine Sekundärbatterie wird bereitgestellt, der Folgendes umfasst: ein poröses Substrat; und eine Beschichtungsschicht, die auf dem porösen Substrat durch thermisches Härten einer wässrigen Aufschlämmung gebildet wird, die anorganische Partikel, erste Bindemittelpartikel, ein zweites Bindemittel und ein thermisches Härtungsmittel umfasst, wobei die ersten Bindemittelpartikel ein Copolymer aus einer Monomermischung umfassen, die ein Monomergemisch auf Acrylamidbasis, ein Monomer auf Vinylcyanidbasis, ein Acrylmonomer mit einer Carboxylgruppe und ein Acrylmonomer mit einer Hydroxylgruppe umfasst, und eine Lithium-Sekundärbatterie wird bereitgestellt, die diesen Separator umfasst.
Patent DE-102018131733-A1 (DE)
Title: Fahrwerkslenker für zweispurige Fahrzeuge
Inventor: BAER AMELIE
IPC: B60G7/00
Filed: 2018-12-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrwerkslenker für zweispurige Fahrzeuge, welche Fahrzeuge in verschiedenen Varianten gefertigt und angeboten werden, wobei der Fahrwerkslenker aus zumindest zwei getrennt voneinander vorgefertigten Einzelteilen zusammengesetzt ist, wobei eines dieser Einzelteile ein für alle Varianten gleiches Lenkermittelteil ist und das andere Einzelteil ein für verschiedene Varianten unterschiedliches Adapterelement ist, welches als ein radseitiges Adapterelement ausgebildet ist und das Lenkermittelteil mit einem Radträger verbindet oder als ein aufbauseitiges Adapterelement ausgebildet ist und das Lenkermittelteil mit einem Fahrzeugaufbau verbindet.
Patent DE-102018131903-A1 (DE)
Title: Als Knarre verwendbarer Drehmomentschlüssel
Inventor: ABEL MICHAEL
IPC: B25B23/142
Filed: 2018-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schraubwerkzeug mit einem eine Achse definierenden, in einem Gehäuse (1) gelagerten Drehmomentabtriebskörper (4), mit einem eine Vielzahl von Vertiefungen (6) aufweisenden Drehmomentübertragungsabschnitt (5), mit einem von einer Kraft eines Kraftspeichers (19) vorgespannt in zumindest eine der Vertiefungen (6) eingreifenden Drehmomentübertragungskörper (7) zur drehmomentübertragenden Kopplung des Drehmomentübertragungsabschnittes (5) an das Gehäuse (1), welche drehmomentübertragende Kopplung aufgehoben ist, wenn der Drehmomentübertragungskörper (7) flankengesteuert bei Überschreiten eines Grenzdrehmomentes gegen die von einer Einstelleinrichtung (20) einstellbare Kraft des Kraftspeichers (19) die Vertiefung verlässt. Zur gebrauchsvorteilhaften Weiterbildung wird ein von einer Freigabestellung in eine Blockierstellung verlagerbares Umschaltglied (12), welches in der Freigabestellung das Vertiefungsverlassen des Drehmomentübertragungskörpers (7) ermöglicht, in der Blockierstellung aber blockiert, vorgeschlagen.
Patent DE-102018200116-A1 (DE)
Title: Mechanische Batterie-Schutzvorrichtung
Inventor: HILMANN JOERGEN
IPC: H01M50/227
Filed: 2018-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine mechanische Batterie-Schutzvorrichtung (20), umfassend ein Batteriegehäuse (22) mit einem inneren Hohlraum (24) zur Aufnahme einer wiederaufladbaren Batterie (12) für mobile Anwendungen. Erfindungsgemäß ist der innere Hohlraum (24) von einem oberen Gehäuseteil (26) und einem unteren Gehäuseteil (44) des Batteriegehäuses (22) begrenzt, die beide eine Sandwich-Struktur aufweisen und in einer u-förmigen Profilform ausgebildet sind. Dabei
 - weist das obere Gehäuseteil (26) eine innere Profilweite (28) auf, die einer Profillänge (48) des unteren Gehäuseteils (44) entspricht,
 - weist das obere Gehäuseteil (26) eine Profillänge (30) aufweist, die zumindest und im Wesentlichen einer mittleren Profilweite (46) des unteren Gehäuseteils (44) entspricht, und
 - entspricht eine innere Höhe (32) der Profilform des oberen Gehäuseteils (26) zumindest und im Wesentlichen einer äußeren Höhe (50) der Profilform des unteren Gehäuseteils (44).
Patent DE-102018200518-A1 (DE)
Title: Mikrofluidischen Vorrichtung und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: FRANK TINO
IPC: C12M1/34
Filed: 2018-01-15
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer mikrofluidischen Vorrichtung (1), umfassend zumindest die folgenden Schritte:
 a) Bereitstellen mindestens eines ersten Mediums (2, 9) an einem ersten Ort der mikrofluidischen Vorrichtung (1),
 b) Transportieren des mindestens einen ersten Mediums (2, 9) von dem ersten Ort an einen zweiten Ort der mikrofluidischen Vorrichtung (1), wobei das mindestens eine erste Medium (2, 9) von mindestens einem zweiten Medium (3) derart umschlossen ist, dass das mindestens eine erste Medium (2, 9) nur an das mindestens eine zweite Medium (3) und an Fluidbegrenzungen (24) der mikrofluidischen Vorrichtung (1) oder nur an das mindestens eine zweite Medium (3) angrenzt, und wobei das mindestens eine erste Medium (2, 9) und das mindestens eine zweite Medium (2, 9) nicht miteinander mischbar sind.
Patent DE-102018201555-A1 (DE)
Title: CMC-Formkörper, sowie Herstellungsverfahren dazu
Inventor: LAMPENSCHERF STEFAN
IPC: F01D5/12
Filed: 2018-02-01
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Formkörper wie beispielsweise eine Turbinenkomponente, insbesondere auch eine Leit- oder Laufschaufel einer Gasturbine und/oder ein Bauteil eines Abgasstrangs, das zumindest teilweise aus CMC, also - Ceramic-Matrix-Composite - und/oder aus einem CMC-Metall-Hybrid, aufgebaut ist und ein neues, insbesondere hinsichtlich der mechanischen, thermomechanischen und/oder thermischen Stabilität verbessertes, Aufbaukonzept realisiert. Durch die Erfindung wird erstmals ein CMC-Formkörper oder ein CMC-Hybrid-Formkörper vorgestellt, der einen Verbund aus einem innenliegenden gewickelten CMC-Teil mit einem äußeren im Stack-Aufbaukonzept realisierten CMC-Teil, umfasst.
Patent DE-102018201869-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zur Behandlung eines von einem Verbrennungsmotor erzeugten Abgasstroms sowie Kraftfahrzeug
Inventor: ARMIENTO MARIA
IPC: F01N9/00
Filed: 2018-02-07
Abstract: Es wird ein eine Anordnung 1 mit einem einen Abgasstrom 4 erzeugenden Verbrennungsmotor 2 und einem sich an den Verbrennungsmotor 2 anschließenden Abgassystem 3 zur Aufnahme des Abgasstroms 4 angegeben. Das Abgassystem 3 weist einen LNT-Katalysator 5, einen stromabwärts des LNT-Katalysators 5 angeordneten ersten Lambda-Sensor 6, einen stromabwärts des LNT-Katalysators 5 angeordneten Temperatursensor 7, eine stromabwärts des ersten Lambda-Sensors 6 und stromabwärts des Temperatursensors 7 angeordnete Sauerstoffspeicherkomponente 8 und einen stromabwärts der Sauerstoffspeicherkomponente 8 angeordneten SCR-Katalysator 9 auf.Daneben werden ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Anordnung sowie ein Verfahren zur Behandlung eines von einem Verbrennungsmotor 2 erzeugten Abgasstroms 4 angegeben.
Patent DE-102018202576-A1 (DE)
Title: Getränkeautomat mit Gefäßranderkennung
Inventor: BECK RUDOLF
IPC: A47J31/58
Filed: 2018-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Getränkeautomaten für den Hausgebrauch mit einer Getränkeausgabeeinheit (1), einer Höhenverstellungseinheit (3) zur automatischen Verstellung der Höhe der Getränkeausgabeeinheit (1), und einer Sicherheitseinheit (5, 6, 7), welche bei Kontakt der Getränkeausgabeeinheit (1) mit einem Objekt (O) unter der Getränkeausgabeeinheit (1) deren Verstellung unterbricht, wobei die Sicherheitseinheit (5, 6, 7) einen Drucksensor (5) zur Erfassung des Kontakts der Getränkeausgabeeinheit (1) mit einem Objekt (O) umfasst.
Patent DE-102018204049-A1 (DE)
Title: Verpackungsmaschine mit kombiniertem Kontaminations- und Eingriffsschutz
Inventor: ORTEGA SANCHEZ ISMAEL
IPC: B65B57/00
Filed: 2018-03-16
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Verpackungsmaschine (1). Die Verpackungsmaschine (1) umfasst eine Folienfördereinrichtung (7) zum beidseitigen Halten einer Unterfolie (6) und zum Transportieren der Unterfolie (6) entlang einer Produktionsrichtung (R) der Verpackungsmaschine (1), wobei die Unterfolie (6) in einem ersten Abschnitt (2a) der Verpackungsmaschine (1) mit einem ersten Abstand (d) von einer Aufstellfläche (A) für die Verpackungsmaschine (1) und in einem zweiten Abschnitt (2b) der Verpackungsmaschine (1) mit einem zweiten Abstand (e) von der Aufstellfläche (A) verläuft, wobei der zweite Abschnitt (2b) stromabwärts des ersten Abschnitts (2a) vorgesehen ist und der zweite Abstand (e) größer ist als der erste Abstand (d). Die Verpackungsmaschine (1) umfasst des Weiteren einen Bandförderer (3), der in dem ersten Abschnitt (2a) der Verpackungsmaschine (1) oberhalb der Unterfolie (6) verläuft, und Schutzbleche (20), die zwischen dem Bandförderer (3) und der Unterfolie (6) entfernbar angeordnet sind. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Schutzbleche (20) sowohl zum Auffangen von festen und/oder flüssigen Substanzen unterhalb des Bandförderers (3) als auch als Zugangsbarriere gegen Eingriff von oben in die Verpackungsmaschine (1) hinein eingerichtet sind, wobei an den Schutzblechen (20) jeweils ein Token (22) befestigt ist, der durch eine Erkennungsvorrichtung (21) der Verpackungsmaschine (1) erkennbar ist.
Patent DE-102018206171-A1 (DE)
Title: Planetenaufnahmevorrichtung, Getriebe, Verfahren zum Herstellen einer drehmomentübertragenden Verbindung von zwei oder mehr als zwei Bauteilen und Verfahren zum Herstellen einer Planetenaufnahmevorrichtung
IPC: F16H57/08
Filed: 2018-04-20
Abstract: Um eine Planetenaufnahmevorrichtung zur Aufnahme von Planetenrädern für ein Planetengetriebe bereitzustellen, welche eine möglichst torsionsfreie Drehmomentübertragung ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass die Planetenaufnahmevorrichtung Folgendes umfasst:
 ein erstes Abdeckelement zur axialen Abdeckung von Planetenrädern;
 ein zweites Abdeckelement zur axialen Abdeckung von Planetenrädern;
 einen Verbindungskörper, welcher zwischen dem ersten und dem zweiten Abdeckelement angeordnet ist und das erste Abdeckelement mit dem zweiten Abdeckelement verbindet; wobei der Verbindungskörper eine Grundplatte und auf einander abgewandten Seiten der Grundplatte jeweils zwei oder mehr als zwei an einem radial äußeren Bereich der Grundplatte von der Grundplatte in axialer Richtung weg ragende Verbindungsvorsprünge umfasst, wobei der Verbindungskörper an den Verbindungsvorsprüngen mit den Abdeckelementen insbesondere drehfest verbunden ist.
Patent DE-102018208508-A1 (DE)
Title: Fluidverbindungsadapter, Fluidverbindungsanordnung sowie Verfahren zum Herstellen einer Fluidverbindungsanordnung
Inventor: MAY THOMAS
IPC: F16L47/06
Filed: 2018-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fluidverbindungsadapter (5), der zur fluidtechnischen Verbindung einer Rohrleitung (2) mit einer Schlauchtülle (3) über einen auf die Schlauchtülle (3) aufschiebbaren Elastomerkörper (6) verfügt, der einen zum Aufschieben auf die Schlauchtülle (3) ausgebildeten Innenring (9), einen bezüglich des Innenrings (9) konzentrisch angeordneten Außenring (8) sowie einen den Innenring (9) und den Außenring (8) miteinander verbindenden Verbindungssteg (10) aufweist, wobei der Innenring (9), der Außenring (8) und der Verbindungssteg (10) gemeinsam eine Rohrleitungsaufnahme (12) zur Aufnahme eines Rohrleitungsendes (13) der Rohrleitung (2) begrenzen. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fluidverbindungsanordnung (1) mit einer Rohrleitung (2), einer Schlauchtülle (3) und einem Fluidverbindungsadapter (5) sowie ein Verfahren zum Herstellen einer Fluidverbindungsanordnung (1).
Patent DE-102018212014-A1 (DE)
Title: Optikvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SCHILLER JULIA
IPC: B60S1/56
Filed: 2018-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Optikvorrichtung (2) für ein Kraftfahrzeug mit mindestens einem Gehäuse (4), das mindestens eine Aufnahme (6) und mindestens eine Öffnung (8) umfasst, durch die die Aufnahme (6) von außen zugänglich ist, mit mindestens einer Optikeinrichtung (10), wie Scheinwerfer, Kamera oder Sensor, zum Empfangen oder Aussenden von elektromagnetischen Wellen, die in der Aufnahme (6) des Gehäuses (4) anordenbar oder angeordnet ist und durch die durch die Öffnung (8) ins Gehäuse (4) eintretende elektromagnetische Wellen empfangbar und/oder von der erzeugte elektromagnetische Wellen durch die Öffnung (8) im Gehäuse (4) absendbar sind, mit mindestens einem im Gehäuse (4) zwischen Öffnung (8) und Optikeinrichtung (10) angeordneten, insbesondere flächenhaften, transparenten und/oder transluzenten Scheibenmittel (12), das zur Optikeinrichtung (10) beabstandet ist und durch das eine elektromagnetische Welle im wesentlichen ungehindert hindurchtretbar ist, und mit mindestens einer Antriebseinheit (14), durch die das Scheibenmittel (12) bewegbar angetrieben oder antreibbar ist. Sie ist dadurch gekennzeichnet, dass die Antriebseinheit (14) mindestens ein durch Fluid, insbesondere Fahrtwind, anströmbares Rotormittel (16) umfasst, das aerodynamische antreibbar ist.
Patent DE-102018218249-A1 (DE)
Title: Mikromechanisches Bauelement und Verfahren zur Frequenzabstimmung eines parametrisch verstärkten mikromechanischen Bauelements
Inventor: DEGENFELD-SCHONBURG PETER
IPC: G01C19/5733
Filed: 2018-10-25
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Frequenzabstimmung eines mikromechanischen Bauelements vorgeschlagen, wobei das mikromechanische Bauelement eine schwingungsfähige Struktur, eine Antriebsstruktur, eine Detektionsstruktur, eine Mitkoppelstruktur und ein Kontrollsystem aufweist, wobei die Antriebsstruktur zur Anregung einer Antriebsmode der schwingungsfähigen Struktur konfiguriert ist, wobei die Detektionsstruktur zur Detektion einer Detektionsmode der schwingungsfähigen Struktur konfiguriert ist, wobei die schwingungsfähige Struktur bezüglich der Detektionsmode eine Federkonstante aufweist, die sich durch eine Kopplung zwischen Antriebsmode und Detektionsmode mit einer Auslenkung der Antriebsmode erhöht oder vermindert, wobei die Mitkoppelstruktur zur Erhöhung oder Verminderung der Eigenfrequenz der Detektionsmode konfiguriert ist, wobei eine Anregung der Detektionsmode mit einem ersten und zweiten Pilotton erfolgt, wobei das Amplitudenverhältnis von erstem und zweitem Pilotton in Abhängigkeit von der Stärke der Kopplung zwischen Antriebsmode und Detektionsmode eingestellt wird, wobei eine Regelung der Eigenfrequenz der Detektionsmode über die Mittkoppelstruktur derart erfolgt, dass die erste Ausgangsamplitude gleich der zweiten Ausgangsamplitude ist.Weiterhin wird ein mikromechanisches Bauelement vorgeschlagen, aufweisend eine schwingungsfähige Struktur, eine Antriebsstruktur, eine Detektionsstruktur, eine Mitkoppelstruktur und ein Kontrollsystem, wobei die Antriebsstruktur, die Detektionsstruktur und das Kontrollsystem zur Durchführung des Verfahrens zur Frequenzabstimmung konfiguriert sind.
Patent DE-102018219207-A1 (DE)
Title: Fahrzeuginnenraumanordnung mit umstellbarem Gestaltungselement und Kraftfahrzeug mit einer solchen Innenraumanordnung
Inventor: RITTGER LENA
IPC: B60R13/02
Filed: 2018-11-12
Abstract: Beschrieben wird eine Fahrzeuginnenraumanordnung mit wenigstens einem Gestaltungselement (10), wobei das Gestaltungselement (10) wenigstens zwei unterschiedliche Oberflächenstrukturen (14, 16, 17) aufweist, von denen eine einem Fahrzeuginnenraum (12) zugewandt ist; und mit wenigstens einer Umstellvorrichtung (18, 26), die mit dem Gestaltungselement (10) gekoppelt ist und die dazu eingerichtet ist, das Gestaltungselement (10) derart zu bewegen, dass die unterschiedlichen Oberflächenstrukturen (14, 16, 17) wahlweise dem Fahrzeuginnenraum (12) zugewandt einstellbar sind.
Patent DE-102018219819-A1 (DE)
Title: Elektrische Maschine, insbesondere für ein Fahrzeug
Inventor: ALMEIDA E SILVA ROBERTO
IPC: H02K15/10
Filed: 2018-11-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Stators (1) für eine elektrische Maschine. In einem ersten Verfahrensschritt a) wird ein Stator (1) bereitgestellt, der einen ringförmigen Statorkörper (2) umfasst, von welchem radial nach innen mehrere, entlang einer Umfangsrichtung (U) des Statorkörpers (2) beabstandet zueinander angeordnete Statorzähne (3) zur Aufnahme von Statorwicklungen (6) abstehen. Dabei wird zwischen zwei in Umfangsrichtung (U) benachbarten Statorzähnen (3) jeweils ein Zwischenraum (9) ausgebildet. In einem zweiten Verfahrensschritt b) erfolgt ein erstes Umspritzen zumindest zweier in Umfangsrichtung (U) benachbarter Statorzähne (3) mit einem Kunststoff (11). Gemäß einem dritten Schritt c) wird zumindest einer Statorwicklung (6) in dem Zwischenraum (9) angeordnet. In einem vierten Schritt d) erfolgt ein zweites Umspritzen der im Zwischenraum (9) angeordneten Statorwicklung (6) mit dem Kunststoff (11). Das zweite Umspritzen erfolgt derart, dass ein nach dem Anordnen der Statorwicklung im Zwischenraum gemäß Schritt c) zwischen den in Schritt b) umspritzten Statorzähnen (8a, 8b) und der Statorwicklung (61) gebildeter Luftspalt (61) und/oder Lufteinschluss mit dem Kunststoff (11) befüllt wird.
Patent DE-102018220250-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Verbrennungsmotors mit einer Ladedruckregelung
Inventor: WEIGAND RAINER
IPC: F02B37/12
Filed: 2018-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Motorsystems (1) mit einem aufgeladenen Verbrennungsmotor (2), wobei das Motorsystem (1) eine abgasgetriebene Aufladeeinrichtung (6) mit einem Verdichter (62) aufweist, mit folgenden Schritten:- Regeln eines Laderstellers (64) der Aufladeeinrichtung (6) abhängig von einem vorgegebenen Soll-Ladedruck (p) entsprechend einer Ladedruckregelung, wobei die Ladedruckregelung eine Vorsteuerung (21) und einen Regelungsteil (22) umfasst,- Betreiben eines Beobachters (221) für den Regelungsteil (22), wobei der Beobachter (221) basierend auf einem Ist-Ladedruck (p) eine Beobachter-Laderdrehzahl (n) und einen Beobachter-Laderdrehzahlgradienten (ṅ) schätzt, wobei für das Schätzen ein Abgasgegendruckmodell ausgewertet wird, das einen abgasgegendruckbasierten Laderdrehzahlgradienten (ṅ) berücksichtigt;- Ermitteln des abgasgegendruckbasierten Laderdrehzahlgradienten (ṅ) abhängig von einem gemessenen Abgasgegendruck (p).
Patent DE-102019003022-A1 (DE)
Title: Einzelradaufhängung
Inventor: WALENTOWSKI STEPHAN
IPC: B60G3/18
Filed: 2019-04-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einzelradaufhängung für ein lenkbares Fahrzeugrad mit einem Radträger, der um eine Lenkachse verschwenkbar gelagert ist. Um eine Einzelradaufhängung für ein lenkbares Fahrzeugrad vorzuschlagen, die in herkömmliche Fahrzeugaufbauten mit einem Minimum an erforderlichen Anpassungen integrierbar ist und mit der große Lenkwinkel erreichbar sind, besitzt die erfindungsgemäße Einzelradaufhängung einen um seine Drehachse rotierend antreibbaren Querlenker, der mit einem Fahrzeugaufbau verbunden ist und eine Antriebswelle eines ersten Winkelgetriebes bildet, und einen Vertikallenker, der eine Abtriebswelle des ersten Winkelgetriebes bildet und dessen Drehachse mit der Lenkachse zusammenfällt, wobei der Vertikallenker drehfest mit dem Radträger verbunden ist, so dass eine Rotation des antreibbaren Querlenkers eine Verschwenkung des Radträgers um die Lenkachse bewirkt.
Patent DE-102019003598-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Einbringen einer Trennfuge in ein Wärmedämmmaterial und zum Abdichten einer Leitung
Inventor: SCHEURING HORST
IPC: F16L5/02
Filed: 2019-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Einbringen einer Trennfuge (20) in ein Wärmedämmmaterial (3), welches Wärmedämmmaterial (3) an einer Seitenfläche (2) einer Gebäudewand (1) angeordnet ist, wobei in der Gebäudewand (1) eine zum Hindurchführen einer Leitung (30) oder eines Hohlrohres für eine Leitung (30) vorgesehene Durchgangsöffnung vorgesehen ist, die sich über die Gebäudewand (1) hinaus durch das Wärmedämmmaterial (3) hindurch nach außen erstreckt, bei welchem Verfahren zum Einbringen der Trennfuge (20) eine Bohrkrone (8) genutzt wird, wobei an die Bohrkrone (8) eine Führungsvorrichtung (21) angesetzt wird, welche die Bohrkrone (8) entlang einer Mittenachse (8a) der Bohrkrone (8) gesehen nach radial außen überragt, und wobei dann mithilfe der Führungsvorrichtung (21) die Trennfuge (20) um die Kernlochbohrung (4) umlaufend in das Wärmedämmmaterial (3) eingebracht wird, wobei sich die Bohrkrone (8) beim Einbringen der Trennfuge (20) an einer die Durchgangsöffnung begrenzenden Innenwandfläche (25) abstützt und an oder mit der Führungsvorrichtung (21) geführt ein Trennwerkzeug (22) um die Durchgangsöffnung umlaufend durch das Wärmedämmmaterial (3) bewegt wird.
Patent DE-102019005549-A1 (DE)
Title: Luftleitbleche
Inventor: HERGETH HUBERT
IPC: D01G15/32
Filed: 2019-08-07
Abstract: Luftführungselemente bewirken eine bessere Abführung von Fasern an einer Fräswalze für die Herstellung von Faservliesen.
Patent DE-102019007770-A1 (DE)
Title: Gussverfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugbauteils
Inventor: CETIN ÖMER
IPC: B22D23/00
Filed: 2019-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gussverfahren zum Herstellen eines Kraftfahrzeugbauteils, umfassend ein Bereitstellen einer ersten Form (1), wobei die erste Form (1) eine Wand (10) mit zumindest einer Befestigungsvertiefung (2) aufweist, wobei die zumindest eine Befestigungsvertiefung (2) mit einer zusätzlichen Aussparung (3) versehen ist, ein Bereitstellen einer zweiten Form (4), wobei die zweite Form (4) zumindest einen Befestigungsvorsprung (5) aufweist, wobei vorzugsweise zwischen der ersten Form (1) und der zweiten Form (4) ein Aufnahmeraum (6) zur Aufnahme eines Gussmaterials gebildet wird, und ein in Eingriff bringen der zumindest einen Befestigungsvertiefung (2) und des zumindest einen Befestigungsvorsprungs (5), und ein Verkleben der zumindest einen Befestigungsvertiefung (2) und des zumindest einen Befestigungsvorsprungs (5) mittels eines Klebematerials (7), so dass Klebematerial (7) in die Aussparung (3) gedrückt wird und vorzugsweise vermieden wird, dass Klebematerial (7) durch den zumindest einen Befestigungsvorsprung (5) aus der zumindest einen Befestigungsvertiefung (2) in den Aufnahmeraum (6) und/oder auf eine Innenfläche (8) der Wand (10) befördert wird.