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Patent DE-102018008248-A1 (DE)
Title: Einspritzvorrichtung zum Einspritzen von einem Kühlmittel in eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: GÖPFFARTH MARCEL
IPC: F02M25/022
Filed: 2018-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einspritzvorrichtung (10) zum Einspritzen von Kühlmittel in eine Verbrennungskraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit wenigstens einem Auslass (12), über welchen das Kühlmittel in die Verbrennungskraftmaschine einbringbar ist, und mit einer Pumpeinrichtung (12), welche zum Fördern des Kühlmittels von einem Kühlmitteltank (18) hin zu dem wenigstens einen Auslass (12) über eine Förderleitung (20) der Einspritzvorrichtung (10) und zum Fördern des Kühlmittels zurück in den Kühlmitteltank (18) ausgebildet ist. Die Einspritzvorrichtung (10) weist ein Frostschutzelement (26) mit wenigstens einer Sollbruchstelle (28) auf. Das Frostschutzelement (26) umfasst eine in die Förderleitung (20) mündende Verbindungsleitung (32) und einen an die Verbindungsleitung (32) angeschlossenen Hohlkörper (30). Das Frostschutzelement (26) ist an der wenigstens einen Sollbruchstelle (28) durch ein Gefrieren von sich in dem Frostschutzelement (26) befindendem Kühlmittel zerstörbar.
Patent DE-102018008868-A1 (DE)
Title: Schnellverschlusskupplung für Flüssigkeitsleitungen
Inventor: RUDNICKI ANDREAS
IPC: F16L37/30
Filed: 2018-11-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schnellverschlusskupplung für Flüssigkeitsleitungen insbesondere, aber nicht ausschließlich, für Kühlflüssigkeiten bestehend aus einem Stecker (1) und einer Muffe (2),die jeweils über ein Ventil verfügen, dass seine Funktion durch einen Stoßzapfen, vorzugsweise Stoßkreuzzunge (13), eine Feder (12) und einen Dichtungsring, vorzugsweise O-Ring (14), implementiert und beim Verbinden von Stecker und Muffe die Leitung von Flüssigkeit durch das Gegeneinanderschieben der Stirnseiten der Stoßzapfen, vorzugsweise Stoßkreuzzungen (13), freigibt,wobei ein Verriegelungs- und Entriegelungsmechanismus Teil der Schnellverschlusskupplung ist, der durch einen in der Muffe (2) befindlichen Krallensperrkranz (19), eine Krallensperrkranzentriegelung (20) und eine auf der Oberfläche des Steckerkörpers (3) ausgebildete haptische Textur, vorzugsweise Verriegelungsnut (16), gebildet ist, sodassbeim Hineinschieben des Steckers (1) in die Muffe (2) der Steckerkörper (3) durch eine Hülse für einen Krallensperrkranz (18) gegen eine innenwandig konisch zulaufende Steckerdichtung (21), oder ersatzweise durch mindestens einen Dichtungsring, gedrückt wird, bis der Dichtungsvorgang einsetzt und der Krallensperrkranz (19) die haptische Textur am Steckerkörper (3) nutzt, um ein Entfernen des Steckers (1) aus der Muffe (2) zu verhindern unddie Verbindung von Stecker (1) und Muffe (2) nur durch Betätigen der Krallensperrkranzentriegelung (20) der Muffe (2) wieder gelöst werden kann.
Patent DE-102018009051-A1 (DE)
Title: Arbeitsstation zum Herstellen von unterschiedlichen Baugruppen aus jeweiligen Bauelementen für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge
Inventor: DOMKE ANDREAS
IPC: B62D65/00
Filed: 2018-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Arbeitsstation (10) zum Herstellen von unterschiedlichen Baugruppen aus jeweiligen Bauelementen für Fahrzeuge, mit mehreren Robotern (12), welche jeweils wenigstens eine Verbindungseinrichtung (14) aufweisen, mit neben den Robotern (12) angeordneten Greiferplätzen (16) zum Aufnehmen von jeweiligen, wahlweise über die jeweilige Verbindungseinrichtung (14) auswechselbar an dem jeweiligen Roboter (12) befestigbaren Greifern zum Greifen der jeweiligen Bauelemente, mit robotergebundenen, reversibel lösbar an den Robotern (12) befestigbaren Vorrichtungen (18), welche um baugruppenspezifische Elemente (22) ergänzt sind, und mit wenigstens einem relativ zu den Robotern (12) translatorisch bewegbarer Basisrahmen (24), welcher zum Herstellen der jeweiligen Baugruppen unter Fügen der jeweiligen Bauelemente mittels der Roboter (12), der Vorrichtungen (18) und der Greifer mit den Bauelementen bestückbar ist, wobei Roboter (12) der Arbeitsstation (10) dazu ausgebildet sind, zu kooperieren und dadurch einen austauschbare Vorrichtungen (20) und austauschbare Greifer umfassenden Vorrichtungsverbund zu bewegen.
Patent DE-102018010081-A1 (DE)
Title: Notrad
Inventor: TSIBERIDIS KONSTANTINOS
IPC: B60B19/00
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Aufsatz für ein Fahrzeugrad zur Ermöglichung eines Fahrbetriebs bei eingeschränkter Reifenfunktion.
Patent DE-102018101436-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für einen Verbrennungsmotor
Inventor: KATO AKIRA
IPC: F02D13/02
Filed: 2018-01-23
Abstract: Eine Betriebswinkelgrenze für das Umschalten eines Nockens für das Antreiben eines Einlassventils (Antriebsnocken) wird in einer Richtung der Abnahme einer Motorlast verändert, wenn vorhergesagt ist, dass eine Ziel-AGR-Rate über die in  3  gezeigte Konturlinie zunehmen wird. Durch das Verändern der Grenze wird der Antriebsnocken von einem großen Nocken auf einen kleinen Nocken umgeschaltet, bevor ein Betriebspunkt von einem Teilbereich R 2  zu einem Teilbereich R 1  verschoben wird. Wenn der kleine Nocken als der Antriebsnocken ausgewählt ist, ist die Saugeffizienz im Vergleich zu einem Fall, in welchem der große Nocken als der Antriebsnocken ausgewählt ist, häufig verringert. Daher wird der Antriebsnocken auf den kleinen Nocken umgeschaltet, bevor der Betriebspunkt von dem Teilbereich R 2  zu dem Teilbereich R 1  verschoben wird, wodurch die Saugeffizienz in vielen Fällen reduziert werden kann.
Patent DE-102018104078-A1 (DE)
Title: Steuern eines variablen verdichtungsverhältnisses mit einem auf druck reagierenden kolben
Inventor: GLUGLA CHRIS PAUL
IPC: F02P5/153
Filed: 2018-02-22
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Einstellen eines Zündzeitpunkts eines Verbrennungsmotors als Reaktion auf eine Vorspannkraft eines auf Druck reagierenden Kolbens bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Motor einen auf Druck reagierenden Kolben beinhalten, der eine obere Wand aufweist, die von einer Kolbenbasis weg durch innerhalb der Basis enthaltenes Gas vorgespannt ist. Ein Zündzeitpunkt einer Brennkammer, die den Kolben beinhaltet, wird als Reaktion auf eine geschätzte Vorspannkraft des Gases gegen die obere Wand eingestellt.
Patent DE-102018104801-A1 (DE)
Title: Unterstützen von fahrern bei fahrbahnspurwechseln
Inventor: CHAN LINDSAY
IPC: G08G1/0967
Filed: 2018-03-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung erstreckt sich auf Verfahren, Systeme und Computerprogrammprodukte zum Unterstützen von Fahrern bei Fahrbahnspurwechseln. Im Allgemeinen werden die Aspekte der Erfindung in Kraftfahrzeugen verwendet, um einen Fahrer auf eine bessere Spur einer mehrspurigen Fahrbahn zu leiten. Eine Spurempfehlung kann auf erkannten und/oder kommunizierten Aspekten von umgebenden Fahrzeugen (z. B. Geschwindigkeit, Beschleunigung usw.) basieren. Spurempfehlungen können einem Fahrer über akustische und/oder optische Hinweise kommuniziert werden. In einem Aspekt werden Bilder der umgebenden Fahrbahn durch zusätzliche Daten erweitert, um Spuren, Spurwechselpositionen, andere Fahrzeuge usw. hervorzuheben. Spurempfehlungen können (im Wesentlichen) in Echtzeit als Reaktion auf sich ändernde Bedingungen in einer Fahrbahnumgebung (z. B. ein Fahrzeug auf einer benachbarten Spur hat die Geschwindigkeit geändert) überarbeitet werden.
Patent DE-102018108184-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einrichtung zur Bestimmung des Zustands eines Akkumulators sowie Computerprogramm
Inventor: KREWER ULRIKE
IPC: H01M10/42
Filed: 2018-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des Zustands eines Akkumulators, indem an Anschlusskontakten des Akkumulators ein Wechselstromsignal aufgeprägt wird und wenigstens ein elektrisches Antwortsignal des Akkumulators, das in Reaktion auf das aufgeprägte Wechselstromsignal entsteht, gemessen wird und zumindest unter Berücksichtigung des Antwortsignals der Zustand bestimmt wird, wobei bei der Bestimmung des Zustands zwischen wenigstens zwei verschiedenen Zustandseffekten des Akkumulators, die den Zustand beeinflussen, differenziert wird und zumindest einer dieser Zustandseffekte unabhängig von anderen Zustandseffekten quantifiziert wird. Die Erfindung betrifft außerdem eine Einrichtung zur Bestimmung des Zustands eines Akkumulators, mit der ein solches Verfahren durchgeführt werden kann. Die Erfindung betrifft außerdem ein Computerprogramm zur Durchführung eines solchen Verfahrens.
Patent DE-102018110581-A1 (DE)
Title: Kühlsystem für in Flaschenkästen aufgenommene Getränkeflaschen
Inventor: SÖHLEMANN STEFAN
IPC: F25D31/00
Filed: 2018-05-03
Abstract: Bei einem Kühlsystem für in Flaschenkästen aufgenommenen Getränkeflaschen ist zusätzlich zum Flaschenkasten aus einem Boden mit umlaufenden Seitenwänden ein Tray für den Kasten vorgesehen, auf den der Kasten aufsetzbar und lösbar befestigbar ist. Zwischen dem Kastenboden und dem Trayboden ist ein Speicherraum gebildet, der beispielsweise als Sammelbecken für Schmelzwasser dient, welches von Eisstücken herrührt, die in den mit Getränken gefüllten Kasten gepackt worden sind.
Patent DE-102018111609-A1 (DE)
Title: Sprühdüse einer Geschirrspülmaschine
Inventor: STANKE BENJAMIN
IPC: B05B1/02
Filed: 2018-05-15
Abstract: Sprühdüse einer Geschirrspülmaschine, die von einer Sprüheinrichtung (6) der Geschirrspülmaschine bereitgestellt ist und der Abgabe eines Flächenstrahls dient, mit einer Düseneintrittsöffnung (28), einer Düsenaustrittsöffnung (29) und einem zwischen Düseneintrittsöffnung (28) und Düsenaustrittsöffnung (29) vorgesehenen Düsenraum (30), dadurch gekennzeichnet, dass die Düseneintrittsöffnung (28) schlitzförmig ausgebildet ist und eine die Erstreckung in Breitenrichtung (32) übersteigende Erstreckung in Längsrichtung (31) aufweist, dass die Düsenaustrittöffnung (29) abweichend von der Schlitzform ausgebildet ist und dass der Düsenraum (30) in Durchströmungsrichtung (34) kegelförmig zulaufend ausgebildet ist, wobei der Öffnungswinkel (α, γ) des Düsenraums (30) in Breitenrichtung (32) der Düseneintrittsöffnung (28) größenunterschiedlich ausgebildet ist.
Patent DE-102018114254-A1 (DE)
Title: Getriebe mit einem schaltbaren Freilauf
Inventor: KNOBLAUCH DANIEL
IPC: F16H63/16
Filed: 2018-06-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Getriebe (1) mit einem schaltbaren Freilauf (2) und einer drehbaren Schaltwalze (9) zum Betätigen des Freilaufs (2), wobei die Schaltwalze (9) ein Schaltprofil (12) aufweist, sowie mit einem die Schaltwalze (9) im Bereich des Schaltprofils (12) kontaktierenden Übertragungselement (13) zum Übertragen der Schaltbewegung der Schaltwalze (9) auf den Freilauf (2).Bei einem solchen Getriebe (1) ist vorgesehen, dass ein Schwenkhebel (14) in Abstand zu dessen Schwenkachse (15) eine Stange (16) schwenkbar aufnimmt, sowie die Stange (16) im Bereich deren dem Schwenkhebel (14) abgewandten Endes (17) schwenkbar mit einem Betätigungshebel (18) des Freilaufs (2) verbunden ist, wobei das Übertragungselement (13) in dem Schwenkhebel (14), in Abstand zu dessen Schwenkachse (15), oder in der Stange (16) gelagert ist.Ein solches Getriebe (1) bedingt eine geringe Anzahl von Teilen zum Schalten des Freilaufs (2) und damit ein relativ geringen Herstellungs- und Montageaufwand, sowie geringes Gewicht und geringe Kosten.
Patent DE-102018114617-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Manövrieren eines Fahrzeugs in eine Parklücke mit verringerter Lenkwinkeländerung im Stillstand
Inventor: SCHOENUNG GABRIEL
IPC: B60W40/02
Filed: 2018-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Manövrieren eines Fahrzeugs (1) in eine Parklücke (16), bei welchem von einem Startpunkt (11) zu einem Zielpunkt (14) in der Parklücke (16) eine Einparktrajektorie (9) mit wenigstens einem ersten Rangierzug (10) in eine erste Fahrtrichtung, wenigstens einem dem ersten Rangierzug (10) folgenden zweiten Rangierzug (13) in eine der ersten Fahrrichtung entgegengesetzte zweite Fahrtrichtung und einem Fahrrichtungswechselpunkt (12) zwischen dem ersten Rangierzug (10) und dem zweiten Rangierzug (13) bestimmt wird, wobei das Fahrzeug (1) entlang der bestimmten Einparktrajektorie (9) in die Parklücke (16) manövriert wird, wobei für zumindest einen Zugwechsel vom ersten Rangierzug (10) in den zweiten Rangierzug (13) eine Restzuglänge (17) des ersten Rangierzugs (10) von einem ersten Restzugstartpunkt (18) bis zum Fahrtrichtungswechselpunkt (12) bestimmt wird, bei einem Überfahren des ersten Restzugstartpunkts (14) eine Reduzierung des Lenkwinkels (19) eingeleitet und der Lenkwinkel (19) während des Überfahrens der Restzuglänge (17) auf einen Endgrenzlenkwinkel (19) verkleinert wird.
Patent DE-102018116555-A1 (DE)
Title: Verfahren zum bestimmen einer kondensierten wassermenge
Inventor: WULFF CARSTEN
IPC: G01N25/66
Filed: 2018-07-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer kondensierten Wassermenge an Fahrzeugscheiben im Inneren einer Fahrgastzelle, mit den Schritten (S101) eines Erfassens einer Temperaturdifferenz aus einer Lufttemperatur in der Fahrgastzelle und einer Scheibentemperatur; eines Erfassens (S102) einer Luftfeuchtigkeitsdifferenz aus einer spezifischen Luftfeuchtigkeit der Luft in der Fahrgastzelle und der spezifischen Luftfeuchtigkeit am Taupunkt bei der erfassten Scheibentemperatur; eines Berechnens (S103) der kondensierten Wassermenge nach einer Abkühlung der Luft in der Fahrgastzelle auf eine Abkühltemperatur auf Basis der erfassten Temperaturdifferenz, der erfassten Luftfeuchtigkeitsdifferenz, der Abkühltemperatur und der Gesamtmasse der trockenen Luft in der Fahrgastzelle.
Patent DE-102018119278-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtungen für die verarbeitung eines ofdm-radarsignals
Inventor: LANG OLIVER
IPC: G01S7/292
Filed: 2018-08-08
Abstract: Ausführungsbeispiele der vorliegenden Offenbarung beziehen sich auf ein neuartiges Konzept zur Verarbeitung eines OFDM-Radarsignals. Eine Mehrzahl von N× NEmpfangsabtastwerten, die einer Anzahl von Naufeinanderfolgenden OFDM-Symbolen entsprechen, wird empfangen (202), wobei jedes OFDM-Symbol eine Mehrzahl von NTeilträgern umfasst, moduliert mit einem jeweiligen Modulationssymbol. Jeder von der Mehrzahl von N× NEmpfangsabtastwerten wird durch sein jeweiliges Modulationssymbol dividiert (204), um eine Anzahl von Nverarbeiteten OFDM-Symbolen zu erzeugen. Die Anzahl von Nverarbeiteten OFDM-Symbole wird dezimiert (206), um zumindest ein dezimiertes OFDM-Symbol zu erzeugen. Eine diskrete Fourier-Transformation vom ersten Typ (z. B. IFFT) von dem zumindest einen dezimierten OFDM-Symbol wird durchgeführt (208), um zumindest einen ersten transformierten Vektor (308) zu erzeugen.
Patent DE-102018121050-A1 (DE)
Title: Modulare Biogasanlage, Verfahren zum Betrieb einer modularen Biogasanlage und System zur computergestützten, dezentralen Überwachung und Steuerung mindestens einer modularen Biogasanlage
Inventor: Urban Gregor
IPC: C12P5/02
Filed: 2018-08-29
Abstract: Es ist eine modulare, mobile, kompakte, mehrstufige und hoch-effiziente Biogasanlage (100), ein Verfahren zum Betrieb einer modularen Biogasanlage (100) und System zur computergestützten, dezentralen Überwachung und Steuerung mindestens einer modularen Biogasanlage (100) offenbart. Wobei das System mit modularer, lokaler Intelligenz und eine lokale Steuereinheit ausgestattet sein kann. Die modulare Biogasanlage (100) ist mit einer Vielzahl an Tanks (10) zur Aufnahme von Biomasse (3) versehen. Die Tanks (10) sind fluide miteinander verbindbar. Ferner ist mindestens ein Gasspeicher (20) für das in der modularen Biogasanlage (100) erzeugte Biogas vorgesehen. Jeder der Tanks (10) ist ein Modul (1) der Biogasanlage (100). Jeder Tank kann in einem starren und quaderförmigen Rahmen (12) positioniert sein, wobei der quaderförmige Rahmen (12) sechs Seitenflächen (14) aufweist. Die Seitenflächen (14) des quaderförmigen Rahmens (12) definieren eine Einhüllende für den Tank (10).
Patent DE-102018125703-A1 (DE)
Title: Brüheinheit und Getränkebereiter
Inventor: RÜTTEN FELIX
IPC: A47J31/46
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brüheinheit (1) zur Zubereitung von Kaffeegetränken mit einer Aufnahmekammer (2) zur Aufnahme von Kaffeepulver, mit mindestens einer in die Aufnahmekammer (2) führenden Einlauföffnung (3) zur Aufnahme von Heißwasser und mit mindestens einer aus der Aufnahmekammer (2) führenden Auslauföffnung (4) zur Entnahme des aufgebrühten Kaffeegetränks, wobei mindestens ein Kopplungselement (5) zur adaptiven Kopplung der Brüheinheit (1) an einem Auslauf (103) eines Getränkebereiters (100) vorgesehen ist, wobei die Einlauföffnung (3) bei Kopplung der Brüheinheit (1) mit dem Getränkebereiter (100) an den Auslauf (103) anschließt sowie einen Getränkebereiter (100) zur Herstellung unterschiedlicher Getränke umfassend ein Gehäuse (101) mit einem frontseitigen Ausgabebereich (102), in den ein Auslauf (103) mündet und in dem ein zum Abstellen eines mit dem Getränk zu befüllenden Gefäßes (200) geeigneter Boden (104) angeordnet ist, wobei dem Auslauf (103) ein Kopplungselement (105) zur Kopplung einer Brüheinheit (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche zugeordnet ist.
Patent DE-102018125786-A1 (DE)
Title: Verschlüsselte Systemspeicherverwaltung
Inventor: GREWAL KARANVIR
IPC: G06F21/64
Filed: 2018-10-17
Abstract: Bei einem Beispiel umfasst ein System zum Verwalten eines verschlüsselten Speichers einen Prozessor zum Speichern eines ersten MAC basierend auf in einem Systemspeicher gespeicherten Daten als Reaktion auf einen Schreibvorgang in den Systemspeicher. Der Prozessor kann auch einen Lesevorgang detektieren, der den in dem Systemspeicher gespeicherten Daten entspricht, einen zweiten MAC basierend auf den aus dem Systemspeicher abgerufenen Daten berechnen, bestimmen, dass der zweite MAC nicht mit dem ersten MAC übereinstimmt, und den zweiten MAC mit einem Korrekturvorgang neuberechnen, wobei der Korrekturvorgang einen XOR-Vorgang basierend auf den aus dem Systemspeicher abgerufenen Daten und einem Ersatzwert für eine Vorrichtung des Systemspeichers umfasst. Des Weiteren kann der Prozessor die in dem Systemspeicher gespeicherten Daten als Reaktion auf das Detektieren, dass der neuberechnete zweite MAC mit dem ersten MAC übereinstimmt, entschlüsseln und die entschlüsselten Daten an einen Cache übertragen, wodurch Speicherfehler korrigiert werden.
Patent DE-102018129013-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zur koordination von fahrzeugdiagnosetestern
Inventor: MILLER JASON MICHAEL
IPC: H04L12/40
Filed: 2018-11-19
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Koordinieren von mehreren Diagnosetestern offenbart. Ein beispielhaftes Fahrzeug beinhaltet Kommunikationsbusse, eine elektronische Steuereinheit (electronic control unit - ECU), die an einen der Kommunikationsbusse gekoppelt ist, und ein Gateway-Modul. Das Gateway-Modul ist dazu konfiguriert, eine Anfrage auf Kommunikation mit der ECU von einem ersten fahrzeuginternen Diagnose(in-vehicle diagnostic - IVD)-Tester zu empfangen und als Reaktion darauf Kommunikation mit einem zweiten IVD-Tester zu verhindern, während Kommunikation mit dem ersten IVD-Tester und der ECU ermöglicht wird.
Patent DE-102018129492-A1 (DE)
Title: Kristallzucht Vorrichtung
Inventor: EBNER ROBERT
IPC: C30B35/00
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung (100) zum Züchten von Kristallen. Die Vorrichtung weist eine Kammer (101) und einen Tiegel (102) auf, welcher in einem beheizbaren Aufnahmeraum (103) der Kammer (101) angeordnet ist, wobei der Tiegel (102) ein inneres Volumen (104) aufweist, welches konfiguriert ist zum Züchten von Kristallen darin. Der Tiegel (102) weist einen Boden (105) auf, von welchem sich jeweils Seitenwände (106) zu einem oberen Bereich (107) des Tiegels (102) erstrecken. Der Tiegel (102) weist zumindest eine Abscheidesektion (D1 bis D7) auf, welche konfiguriert ist zum Befestigen eines Impfkristalls (108), wobei die Abscheidesektion (D1 bis D7) auf zumindest einem von der Seitenwand (106) und der oberen Sektion (107) des Tiegels (102) gebildet ist.
Patent DE-102018201164-A1 (DE)
Title: Schneidvorrichtung
Inventor: NEMETH JANOS
IPC: A01G3/02
Filed: 2018-01-25
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Schneidvorrichtung (10), insbesondere Gartenschneidvorrichtung, mit einem ersten und einem zweiten relativ zueinander bewegbaren Schneidelement (12, 14), mit einem ersten und einem zweiten relativ zueinander bewegbaren Griffelement (16, 18), mit zumindest einer Antriebseinheit (20), die in zumindest einem Betriebszustand dazu vorgesehen ist, eine Bewegung des zweiten Schneidelements (14) relativ zu dem ersten Schneidelement (12) zumindest zu unterstützen und mit zumindest einem Antriebskraftübertragungselement (340), das zumindest in dem einen Betriebszustand mit der Antriebseinheit (20) in Wirkverbindung steht.Es wird vorgeschlagen, dass das Antriebskraftübertragungselement (340) eine Schlinge (1502) und einen Knoten (1500) aufweist.
Patent DE-102018203571-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Korrektursignals zur Überlagerung eines Ansteuersignals für eine Endstufenansteuerung eines Leistungsschalters eines Wechselrichters
Inventor: KUEHN TIMO
IPC: H02M7/48
Filed: 2018-03-09
Abstract: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Korrektursignals (41, 42, 43) zur Überlagerung eines Ansteuersignals (31, 32, 33) für eine Endstufenansteuerung (9) eines Leistungsschalters eines Wechselrichters (50), zur Bereitstellung eines Phasenstroms einer mittels dem Wechselrichter (50) zu betreibenden elektrischen Maschine (8), mit den folgenden Schritten:
 Ermittlung eines Kompensationssignals (51, 52, 53) in Abhängigkeit eines Phasenstromwinkels (61, 62, 63);
 Ermittlung eines Verstärkungsfaktors (44);
 Ermittlung des Korrektursignals (41, 42, 43) in Abhängigkeit des Kompensationssignals (51, 52, 53) und des Verstärkungsfaktors (44)
Patent DE-102018204108-A1 (DE)
Title: Testcoupon und Verfahren zur Überprüfung einer Leiterplatte
Inventor: REITNER JOSEF
IPC: H05K3/46
Filed: 2018-03-19
Abstract: Es wird ein Testcoupon (110) für einen Nutzen (100) mit zumindest einer Leiterkarte (101) beschrieben. Die Leiterkarte (101) weist M Lagen (121) auf, mit M gleich 2 oder mehr, die jeweils durch ein Substrat (122, 123) elektrisch voneinander isoliert sind. Der Testcoupon (110) umfasst M Testlagen (241) für die entsprechenden M Lagen (121) der Leiterkarte (101). Die M Testlagen (241) weisen jeweils eine elektrisch leitende Bezugsfläche (212) und eine davon elektrisch isolierte Testleitung (211, 213) auf. Dabei ist die Bezugsfläche (212) einer Testlage (241) als Bezugslage für die Testleitung (212, 213) einer direkt benachbarten Testlage (241) ausgebildet.
Patent DE-102018204215-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Berechnung des Batterieladezustands
Inventor: CANALS ESTEVE JOSE ANTONIO
IPC: H01M10/48
Filed: 2018-03-20
Abstract: Es werden ein Verfahren und ein System zum Verbessern der Berechnung des Ladezustands (SOC) einer Batterie mittels eines Modells basierend auf einer adaptiven parabolischen Funktion einschließlich des dynamischen Aktualislerens der Schlüsselparameter des Modells für das Kompensieren von Verhaltensabweichungen der alternden Batterie von dem idealen neuen Batteriemodell angegeben. Das Batteriemodell weist einen parabolischen Bereich und einen linearen Bereich auf.