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Patent DE-102017214388-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Funktions-Interieurbauteils für ein Fahrzeug
Inventor: BUSS MATTHIAS
IPC: B60R13/02
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Funktions-Interieurbauteils (1) für ein Fahrzeug, wobei das Funktions-Interieurbauteil (1) in einem bestimmungsgemäß eingebauten Zustand eine Sichtseite (S) und eine Rückseite (R) aufweist, eine Außenschicht (11) sowie eine Funktionsschicht(12) umfasst und bei dem Verfahren zumindest die folgenden Schritte durchgeführt werden: Bekleben der Funktionsschicht (12) auf einer der Sichtseite zugewandten Seite mit der Außenschicht (11); Einlegen der mit der Außenschicht (11) beklebten Funktionsschicht (12) in ein Formwerkzeug (2); Umformen der Außenschicht (11) und der mit der Außenschicht (11) beklebten Funktionsschicht (12) zur Ausbildung einer Geometrieform der Sichtseite des Funktions-Interieurbauteils (1), sodass eine die Sichtseite bildende Oberfläche der Außenschicht (11) die Geometrieform der Sichtseite des Funktions-Interieurbauteils (1) aufweist, wobei die Funktionsschicht (12) zumindest eine Elektrofunktionslage (121) mit zumindest einem elektrischen Element (1211) umfasst.
Patent DE-102017216667-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Erzeugen einer differenziellen Spannung
Inventor: HUEBL JOCHEN
IPC: H03K17/16
Filed: 2017-09-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaltung und ein Verfahren zum Erzeugen von differenziellen Spannungen.
Patent DE-102017217421-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug und Antriebsstrang
Inventor: BODESHEIM SVEN
IPC: B61C9/00
Filed: 2017-09-29
Abstract: Es wird eine Antriebsanordnung für ein Schienenfahrzeug mit einem ersten Radsatzgetriebe (21), das einer ersten Radsatzwelle (22) zugeordnet ist und mit einem zweiten Radsatzgetriebe (23), das einer zweiten Radsatzwelle (24) zugeordnet ist vorgeschlagen. Dabei wird ein Antriebsdrehmoment zum Antrieb der ersten und der zweiten Radsatzwelle (22, 24) durch das erste Radsatzgetriebe (21) geführt. Im Kraftfluss zwischen dem ersten Radsatzgetriebe (21) und dem zweiten Radsatzgetriebe (23) ist eine schaltbare Kupplung (25) angeordnet, die durch ein elektronisches Steuergerät (27) ansteuerbar ist. Ferner wird ein entsprechender Antriebsstrang vorgeschlagen.
Patent DE-102017218059-A1 (DE)
Title: Schweißvorrichtung und Verfahren zum Hubzündungsschweißen eines Schweißelements auf ein Bauteil
Inventor: VASOLD HANNES
IPC: B23K9/20
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schweißvorrichtung und ein Verfahren zum Hubzündungsschweißen eines Schweißelements (2) auf ein Bauteil (3). Die Schweißvorrichtung (1) beinhaltet ein Werkzeuggehäuse (10), eine hülsenartigen Schweißelementaufnahme (12) zur Aufnahme des Schweißelements (2) in einer Endposition (E), wobei die Schweißelementaufnahme (12) entlang einer Fügeachse (F) gegenüber dem Werkzeuggehäuse (10) verfahrbar ist, um das gehaltene Schweißelement (2) auf das Bauteil (3) zu fügen, und einen Ladestift (14), der koaxial zur Schweißelementaufnahme (12) angeordnet und relativ zu dieser verfahrbar ist zum Vorschieben des Schweißelements (2) in der Schweißelementaufnahme (12) bis in die Endposition (E). Ein Endabschnitt (14A) des Ladestifts (14), welcher dem vorzuschiebenden Schweißelement zugewandt ist, ist als Magnet ausgebildet.
Patent DE-102017219312-A1 (DE)
Title: 2-stufiger Trockenätzprozess zur Texturierung kristalliner Siliziumscheiben
Inventor: SAINT-CAST PIERRE
IPC: H01L21/306
Filed: 2017-10-27
Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Ätzen von Siliziumwafern, umfassend die folgenden Schritte:(a) Vorbehandeln des Siliziumwafers mit einem HF-enthaltenden Gasgemisch und(b) Behandeln des nach Schritt a) erhaltenen Siliziumwafers mit einem F2-enthaltenden Gas, sowie ein geätzter Siliziumwafer, der nach diesem Verfahren erhältlich ist. Ferner wird die Verwendung eines HF-enthaltenden Gasgemisches zur Vorbehandlung von Siliziumwafern vor dem Ätzen angegeben. Schließlich werden ein geätzter Siliziumwafer und eine Solarzelle, die durch weitergehende Prozessierung des Siliziumwafers entsteht, beschrieben.
Patent DE-102017220100-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung eines Brandes, insbesondere in einem Fahrzeug
Inventor: BONFERT JUERGEN
IPC: G08B17/00
Filed: 2017-11-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung eines Brandes in einem Fahrzeug, wobei wenigstens ein Steuergerät zur Steuerung einer Funktion des Fahrzeugs wenigstens ein Temperatursignal auswertet, das ein möglicher Brand erkannt wird, wenn das Temperatursignal außerhalb seines üblichen Bereichs liegt, dass ein Brand erkannt wird, wenn ein weiteres Temperatursignal außerhalb seines üblichen Bereichs liegt.
Patent DE-102017221622-A1 (DE)
Title: Speichergehäuse für einen Hochvoltspeicher eines Kraftfahrzeugs, Hochvoltspeicher sowie Kraftfahrzeug
Inventor: DANDL SONIA
IPC: H01M50/249
Filed: 2017-12-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Speichergehäuse (4) für einen Hochvoltspeicher (2) eines Kraftfahrzeugs (1) mit einem Gehäuseinnenraum (5) zum Aufnehmen von Speicherzellen (6) des Hochvoltspeichers (2), einem Druckausgleichselement (10) zum Druckausgleich zwischen dem Gehäuseinnenraum (5) und einer Umgebung (12), und einem Sicherheitsventil (13), welches dazu ausgelegt ist, einen durch eine Notentgasung zumindest einer der Speicherzellen (6) in dem Gehäuseinnenraum (5) entstehenden Überdruck abzulassen, wobei das Druckausgleichselement (10) als ein Belüftungselement (11) zum permanenten und bidirektionalen Druckausgleich durch Stoffaustausch zwischen dem Gehäuseinnenraum (5) und der Umgebung (12) ausgebildet ist, und das Sicherheitsventil (13) dazu ausgebildet ist, das Belüftungselement (11) vor dem für das Belüftungselement (11) schädlichen Überdruck zu schützen und ein bei der Notentgasung aus den Speicherzellen (6) austretendes Heißgas an dem Belüftungselement (11) vorbei in die Umgebung (12) zu leiten. Die Erfindung betrifft außerdem einen Hochvoltspeicher (2) sowie ein Kraftfahrzeug (1).
Patent DE-102017222625-A1 (DE)
Title: Druckerzeugungsvorrichtung für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage mit einem Energiespeicher
Inventor: HEYER KLAUS
IPC: B60T13/10
Filed: 2017-12-13
Abstract: Bei einer Druckerzeugungsvorrichtung (60) für eine hydraulische Fahrzeugbremsanlage (10) mit einer Bremsleitung (66), in der ein Bremsfluid geführt ist, und einem an die Bremsleitung (66) angeschlossenen Energiespeicher (68) zum Speichern von Energie, mit der auf das Bremsfluid in der Bremsleitung (66) Druck zu erzeugen ist, ist der Energiespeicher mit einer Spanneinrichtung (70) gestaltet, mittels derer (68) Energie in Form einer Spannenergie gespeichert ist.
Patent DE-102017223632-A1 (DE)
Title: System zur Berechnung einer Fehlerwahrscheinlichkeit von Fahrzeugsensordaten
Inventor: KÖRNER RENE ALEXANDER
IPC: B60W50/04
Filed: 2017-12-21
Abstract: System (10) und Verfahren (100) zum Berechnen einer Fehlerwahrscheinlichkeit (38) eines fahrzeugbasierten Sensordatensatzes (12) mit einer Sensoreinheit (32) und Sensoren (24), eine Referenzdatenbank (34) mit Referenzdaten (36) und einem Zentralrechner (26). Die Referenzdaten (36) haben einen zeitlichen und örtlichen Bezug zum Sensordatensatz (12). Der Zentralrechner (26) berechnet auf Basis geeigneter Referenzdaten (36) aus den Referenzdatenbanken (34) eine Fehlerwahrscheinlichkeit (38) des Sensordatensatzes (12).
Patent DE-102017223720-A1 (DE)
Title: Kochfeld-Vorrichtung
Inventor: BRUCKBAUER WILHELM
IPC: F24C15/10
Filed: 2017-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kochfeld-Vorrichtung (2) zum Erwärmen von Kochgut. Die Kochfeld-Vorrichtung (2) umfasst ein Kochfeld (12) mit mindestens einem Energieüberträger (14) und mindestens einem Kochgutträger (15) sowie eine Verlagerungseinrichtung (13) zur verlagerbaren Befestigung des mindestens einen Kochgutträgers (15) an einer Arbeitsplatte (6).
Patent DE-102018001105-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren als Thermo-Gasmotor mit regenerativer CO2-Zirkulation und Wärmepumpenprozess
Inventor: SEUFFERHELD JORGE EDUARDO
IPC: F25B30/00
Filed: 2018-02-12
Abstract: Dieses Verfahren, dessen Funktion auf den Enthalpie- und Druckdifferenzen eines Hochdruckgases beruht, soll eingesetzt werden, um die Effizienz von herkömmlichen Gasmotoren zu erhöhen. Im Vergleich zu konventionellen Gasmotoren erzeugt dieses Verfahren eine größere Menge an elektrischer Energie.
 Mittels einer Kälteanlage werden Druck- und Temperaturunterschiede erzeugt, die es erlauben die Entropie von CO2 soweit zu erhöhen, dass dadurch ein angeschlossener Gasmotor wirtschaftlicher angetrieben werden kann.
 Die Vorrichtung kommt als Gasmotor in Biogasanlagen, oder zur allgemeinen Stromerzeugung zum Einsatz.
Patent DE-102018005794-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: STAIB FLORIAN
IPC: B60S1/64
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1), umfassend einen Fahrzeuginnenraum (3) mit einem Innenraumboden (4), zumindest einen oberhalb des Innenraumbodens (4) angeordneten Fahrzeugsitz (2) mit einer Sitzfläche (2.1), eine vor der Sitzfläche (2.1) auf dem Innenraumboden (4) in einem Fußraum (3.1) angeordnete Fußmatte (5) und eine Reinigungsanlage (6) zur automatischen Reinigung der Fußmatte (5). Erfindungsgemäß ist die Reinigungsanlage (6) zwischen der Sitzfläche (2.1) und dem Innenraumboden (4) angeordnet.
Patent DE-102018008677-A1 (DE)
Title: Flächenheizelement für benutzerberührbare Flächen
Inventor: GEBERT MANUEL
IPC: B60H1/00
Filed: 2018-11-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flächenheizelement (1, 31) für benutzerberührbare Flächen mit mindestens zwei eine Grundfläche (5) bildenden Heizsegmenten (2, 3, 4), wobei jedes Heizsegment (2, 3, 4) durch zumindest einen auf einem Trägermaterial (6) angeordneten Heizleiter (7) gebildet ist, und wobei die zumindest zwei Heizsegmente (2, 3, 4) über mindestens ein den Heizleiter (7) tragendes Verbindungselement (10, 11) miteinander verbunden sind. Das mindestens eine Verbindungselement (10, 11) ist durch das Trägermaterial (6) gebildet und der Heizleiter (7) ist im Bereich des mindestens einen Verbindungselementes (10, 11) unlösbar durch auf sich selbst geklapptes Trägermaterial (6) eingebettet.
Patent DE-102018009735-A1 (DE)
Title: Abreißkante zum Trennen von gerollter Bahnenware aus Kuststoff, Papier oder Metall
Inventor: ROHR WINFRIED
IPC: B65D85/67
Filed: 2018-12-13
Abstract: Die Erfindung und Vorrichtung betrifft eine beliebig oft wiederverwendbare Abreißkante nach Bezugsnummern (1) in Zeichnung „Fig. 5“ zum händischen Trennen von gerollter dünner Bahnenware (6) aus Kunststoff, Papier oder Metall, die auf Außenkante der Klappdeckel (7) quaderförmiger Verkaufsverpackungen (5) aufgelegt und durch Haftkraft eines stabförmigen Dauermagneten (4) in Anwendungsstellung gehalten wird.Vorrangiges Anwendungs- und Einsatzgebiet dieser Erfindung und Vorrichtung ist die Nutzung im privaten Haushalt.Die Vorteile dieser Erfindung und Vorrichtung sind:- Abreißkante und Dauermagnet sind bei bestimmungsgemäßem Gebrauch weitgehend frei von Verschleiß und können auf Dauer verwendet werden- Schutz vor Schnittverletzungen durch gerundete Ausformung der Zahnung und die Materialstärke der Abreißkante- griffsicher und belastbar, dadurch einfach zu kontrollierende Schnittführung- durch Ausformung und Verteilung der Zahnung rasche Perforation am Beginn und präzise Ausleitung der Bahnenware am Ende des Trennvorgangs- vollständige Nutzung des Packungsinhalts an gerollter Bahnenware- Vermeidung von Fehlabrissen- Stabilisierung der Verkaufsverpackung während des Trennvorgangs- auf allen handelsüblichen Verkaufsverpackungen verwendbar- Verpackung mit aufgelegter Abreißkante kompakt stapel- und anreihbar- hygienische Naß- Reinigung der Abreißkante und des Dauermagneten- gleichwertig in „rechts“- und/oder „linkshändiger“ Anwendung- in Serienfertigung günstig herstellbar- sortenreine Entsorgung und Wiederverwertung
Patent DE-102018102723-A1 (DE)
Title: Stator für drehende elektrische maschine und verfahren zum herstellen eines stators
Inventor: SUZUKI NORIYUKI
IPC: H02K15/06
Filed: 2018-02-07
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines Stators umfasst einen Ausbildungsschritt zum Ausbilden einer vorgeformten Spule und einen Anbringungsschritt zum Anbringen der vorgeformten Spule an einem Zahn. In dem Anbringungsschritt wird ein erster Spulenbereich durch Einsetzen eines ersten vorgeformten Bereichs in einen Schlitz von einem Einsetzanschluss, der zwischen benachbarten zwei der Zähne in der Umfangsrichtung einer Kernbasis ausgebildet ist, um den ersten vorgeformten Bereich an den Zähnen anzubringen, ausgebildet. Anschließend wird ein zweiter Spulenbereich durch Einsetzen eines zweiten vorgeformten Bereichs in den Schlitz von dem Einsetzanschluss, um den zweiten vorgeformten Bereich an der äußeren Seite des ersten Spulenbereichs anzubringen, ausgebildet.
Patent DE-102018103708-A1 (DE)
Title: System zur Steuerung einer automatisierten Anlage, Verwendung des Systems und Verfahren zu seiner Umrüstung
Inventor: SCHAEFE HOLGER
IPC: H03K19/003
Filed: 2018-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System zur Steuerung einer automatisierten Anlage unter Verwendung von Sicherheitsinformationen, wobei das System eine erste Leiterplatte, eine Brückensteckvorrichtung und eine zweite Leiterplatte umfasst. Darüber hinaus betrifft die Erfindung eine Verwendung des Systems, sowie ein Verfahren zur Umrüstung eines Steuersystems von einer SIL(i)-Geeignetheit auf eine SIL(i+1)-Geeignetheit.
Patent DE-102018105345-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Injektion spinpolarisierter Ladungsträger und zur Reflexion von Licht
Inventor: LINDEMANN MARKUS
IPC: H01S5/18
Filed: 2018-03-08
Abstract: Vorrichtung (2) zur Injektion spinpolarisierter Elektronen und zur Reflexion von Licht, umfassend zumindest eine Gitterstruktur (3) mit einer Vielzahl von Ausnehmungen (4), wobei die Gitterstruktur (3) zur Reflexion des Lichts ausgebildet ist, und wobei in zumindest einem Teil der Ausnehmungen (4) ein jeweiliger Injektionskontakt (5, 6) zur Injektion von spinpolarisierten Elektronen angeordnet ist.
Patent DE-102018105782-A1 (DE)
Title: Verfahren und Behandlungsvorrichtung zur Herstellung von pulvermetallurgischen Sinterformteilen
Inventor: MENZ PHILIPP
IPC: C21D7/13
Filed: 2018-03-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Behandlungsvorrichtung (10) zur Herstellung von pulvermetallurgischen Sinterformteilen, wobei zunächst die Herstellung eines Formteilrohlings (11) durch Pressen einer Pulvermaterialmischung in einer Form und Sintern der gepressten Pulvermaterialmischung erfolgt, wobei nachfolgend mittels eines Wälzkörpers (21) einer Walzeinrichtung (16) ein Material des Formteilrohlings in einer Randzone (24) einer Oberfläche (12) des Formteilrohlings umgeformt wird.
Patent DE-102018106782-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Einrichtung einer Steuerung
Inventor: RASTY MOHAMMAD
IPC: B60W40/00
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Einrichtung einer Steuerung (5) eines Fahrzeugs und/oder einer Fahrzeugkomponente, basierend auf einem Al Algorithmus (7), einer ersten Berechnungsstrategie, einem ersten Set an Inputparametern (2), einem ersten Set an Outputparametern (4), einem Element µ1 aus dem ersten Set an Inputparametern (2) und einem Element u(µ1) aus dem ersten Set an Outputparametern (4), wobei der Al Algorithmus (7) die erste Berechnungsstrategie umfasst, umfassend die Schritte:Eingabe eines Elements µ1 in den Al Algorithmus (7);Eingabe des Elements u(µ1) in den Al Algorithmus (7);Erzeugung der ersten Berechnungsstrategie des Al Algorithmus, um das Element µ mit dem Element u(µ) zu verknüpfen.
Patent DE-102018107742-A1 (DE)
Title: Hybrid-Verteilergetriebe
Inventor: PRITCHARD LARRY A
IPC: B60K17/356
Filed: 2018-04-02
Abstract: Ein Antriebsstrang für ein Fahrzeug umfasst eine Verbrennungskraftmaschine und ein Verteilergetriebe. Das Verteilergetriebe umfasst eine Primärausgangswelle, einen Elektromotor und einen Planetenradsatz. Die Primärausgangswelle empfängt Kraftmaschinendrehmoment von der Verbrennungskraftmaschine. Der Elektromotor weist einen Rotor und einen Stator auf. Der Planetenradsatz umfasst ein Sonnenrad, das drehfest am Rotor ist, ein Hohlrad, Planetenräder, die radial zwischen und im Eingriff mit dem Sonnenrad und dem Hohlrad angeordnet sind, und einen Planetenträger, der mit den Planetenrädern gekoppelt und drehfest an der Primärausgangswelle ist. Das Hohlrad ist wahlweise arretierbar, um wahlweise Drehmoment zwischen dem Elektromotor und der Primärausgangswelle zu übertragen.
Patent DE-102018109818-A1 (DE)
Title: Steuerungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine
Inventor: SHOGENJI YOSHIYUKI
IPC: F02D41/22
Filed: 2018-04-24
Abstract: Eine Steuerungsvorrichtung für eine Brennkraftmaschine (20) umfasst eine elektronische Steuerungseinheit (50), die ausgebildet ist zur Bestimmung, ob eine zylinderspezifische Luft-Brennstoffverhältnis-Verarbeitung durchgeführt wird oder nicht, bei der ein Luft-Brennstoffverhältnis für zumindest einen aus einer Vielzahl von Zylindern auf ein fettes Luft-Brennstoffverhältnis gesteuert wird, und ein Luft-Brennstoffverhältnis von zumindest einem der anderen Zylinder auf ein mageres Luft-Brennstoffverhältnis gesteuert wird. Die elektronische Steuerungseinheit (50) aktualisiert einen ersten Lernwert, mittels dessen ein Ergebnis eines Vergleichs zwischen einer Klopfstärke der Brennkraftmaschine (20) und einem ersten Bestimmungswert bezeichnet ist, wenn die zylinderspezifische Luft-Brennstoffverhältnis-Verarbeitung nicht durchgeführt wird. Die elektronische Steuerungseinheit (50) verhindert die Aktualisierung des ersten Lernwerts und berechnet eine Sollzündzeit der Brennkraftmaschine (20) auf der Basis des ersten Lernwerts, wenn die zylinderspezifische Luft-Brennstoffverhältnis-Verarbeitung durchgeführt wird.
Patent DE-102018110933-A1 (DE)
Title: Transportsystem für ein Tier zur Aufnahme in einem Kraftfahrzeug
Inventor: KAMLAGE KARL-HEINZ
IPC: B60R3/02
Filed: 2018-05-07
Abstract: Erfindungsgemäß wird ein Transportsystem vorgeschlagen, das aufweist, einen auf einer Transportfläche des Kraftfahrzeugs aufnehmbaren Träger und eine Einstiegshilfe, wobei die Einstiegshilfe mindestens ein erstes und zweites Trittelement umfasst, wobei das erste Trittelement derart verschwenkbar an dem Träger angelenkt ist, dass die Einstiegshilfe aus einer Transportposition in eine Einstiegsposition bewegbar ist, wobei die Einstiegshilfe in der Transportposition auf einer ersten Seite einer von dem Träger aufgespannten Ebene angeordnet ist, so dass dann, wenn das Transportsystem in dem Kraftfahrzeug aufgenommen ist, die Einstiegshilfe ein Hindernis für das Tier bildet, wobei die Einstiegshilfe in der Einstiegsposition auf einer zweiten Seite der von dem Träger aufgespannten Ebene angeordnet ist, so dass dann, wenn das Transportsystem in dem Kraftfahrzeug aufgenommen ist, das Tier das Kraftfahrzeug über die Einstiegshilfe verlassen kann, wobei das erste Trittelement derart mit dem zweiten Trittelement verbunden ist, dass das erste Trittelement und das zweite Trittelement relativ zueinander zwischen einem ausgestreckten Zustand und einem verstauten Zustand bewegbar sind, und wobei das erste Trittelement und das zweite Trittelement derart mechanisch miteinander gekoppelt sind, dass ein Verschwenken der Einstiegshilfe gegenüber dem Träger aus der Transportposition in die Einstiegsposition zu einer Bewegung des ersten Trittelements gegenüber dem zweiten Trittelement aus dem verstauten Zustand in den ausgestreckten Zustand führt.
Patent DE-102018112999-A1 (DE)
Title: Fliehkraftkupplung
Inventor: MÜLLER DANIEL
IPC: F16D43/18
Filed: 2018-05-30
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftkupplung (10) mit einem Kupplungsträger (30) und einer Kupplungsglocke (40), wobei an dem Kupplungsträger (30) mehrere Kupplungselemente (50;51;52) mit Reibbelägen (50b; 51b; 52b) an Drehpunkten (50a; 51a; 52a) schwenkbar gelagert sind, die um die Drehachse des Kupplungsträgers (30) angeordnet sind. Die Kupplungselemente (50;51;52) stellen ab einer bestimmten Drehzahl des Kupplungsträgers (30) eine Kraftschlussverbindung mit der Innenwandung der Kupplungsglocke (40) her. Die Fliehkraftkupplung (10) weist ferner einen ansteuerbaren Aktuator (80) auf, mit welchem eine Kraftschlussverbindung der Fliehkraftkupplung herstellbar und/oder fixierbar ist, wobei die Kupplungselemente (50;51;52) mit Druckelementen (70;71;72) zusammenwirken, die bei Ansteuerung des Aktuators (80) durch diesen radial nach außen so gegen die Kupplungselemente (50;51;52) gedrückt werden, dass ihre Reibbeläge (50b; 51b; 52b) eine Kraftschlussverbindung mit der Innenwandung der Kupplungsglocke (40) herstellen.
Patent DE-102018113678-A1 (DE)
Title: Fördermodul und Fördereinrichtung mit Allseitenrollen
Inventor: KURTENBACH STEFAN
IPC: B65G47/244
Filed: 2018-06-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fördermodul mit einer Anzahl von antreibbaren Förderelementen (2, 3, 4, 5), deren Oberseiten in einer Ebene angeordnet sind, die im Betrieb eine Förderebene für Stückgut bildet, wobei das Fördermodul (1)- einen ersten Antriebsmotor (20) aufweist, der wenigstens zwei erste, achsparallele Förderelemente (2, 3) zur Rotation um jeweils eine erste Drehachse (2', 3') antreibt, und- einen zweiten Antriebsmotor (40) aufweist, der wenigstens zwei zweite, achsparallele Förderelemente (4, 5) zur Rotation um jeweils eine zweite Drehachse (4', 5') antreibt, und- die ersten Drehachsen (2', 3') rechtwinklig zu den zweiten Drehachsen (4', 5') ausgerichtet sind.
Patent DE-102018117771-A1 (DE)
Title: Batteriebaugruppe mit einem Abscherband und Batteriezugangsverfahren unter Verwendung des Abscherbands
Inventor: ERB DYLAN
IPC: H01M50/224
Filed: 2018-07-23
Abstract: Eine beispielhafte Batteriebaugruppe beinhaltet ein Gehäuse mit einem ersten Abschnitt, der entlang einer Schnittstelle an einen separaten zweiten Abschnitt anschließt. Eine Dichtung befindet sich an der Schnittstelle und ein Abscherband ist dazu konfiguriert, die Dichtung aufzubrechen, wenn es von einer ersten Position zu einer zweiten Position bewegt wird. Ein beispielhaftes Batteriezugangsverfahren beinhaltet Bewegen eines Abscherbands von einer ersten zu einer zweiten Position, um eine Dichtung aufzubrechen. Die Dichtung befindet sich an einer Schnittstelle zwischen einem ersten und einem zweiten Abschnitt eines Gehäuses.
Patent DE-102018118209-A1 (DE)
Title: Kameragerät für ein fahrzeug
Inventor: HA CHANG WOO
IPC: B60R11/04
Filed: 2018-07-27
Abstract: Es wird ein Kameragerät für ein Fahrzeug mit einem Gehäuse, in dem eine Vertiefung ausgebildet ist, bereitgestellt. Das Gehäuse kann Folgendes aufweisen: einen Hauptwandabschnitt mit einem darin ausgebildeten Kameraloch; einen Basisabschnitt, der sich ausgehend von dem Hauptwandabschnitt erstreckt und ein Gefälle hat, in dem ein Abstand von der Mittelachse des Kameralochs zum Basisabschnitt von dem Hauptwandabschnitt zu dem Ende des Basisabschnitts hin zunimmt; und einen Seitenwandabschnitt, der an den Hauptwandabschnitt angrenzt und sich ausgehend von dem Basisabschnitt nach oben erstreckt, wobei der Hauptwandabschnitt, der Basisabschnitt und der Seitenwandabschnitt die Vertiefung im Gehäuse bilden und ein Lichtfallenabschnitt zum Auffangen von Licht, das von dem Basisabschnitt und dem Seitenwandabschnitt in das Kameraloch reflektiert wird, am Basisabschnitt und am Seitenwandabschnitt angebracht ist.
Patent DE-102018119271-A1 (DE)
Title: Für die behandlung und/oder prävention von darmkrebs geeignete pharmazeutische zusammensetzung
Inventor: KO TSE-HAO
IPC: A61K33/34
Filed: 2018-08-08
Abstract: Es wird eine Zusammensetzung bereitgestellt, die zur Behandlung und/oder Prävention von Darmkrebs geeignet ist, wobei die Zusammensetzung ein kohlenstoffhaltiges Material und ein aktives Teilchen, das sich auf dem kohlenstoffhaltigen Material befindet, umfasst. Das aktive Teilchen ist ausgewählt aus der Gruppe bestehend aus Silber, Gold, Zink, Kupfer, Magnesium, Selen, Platin, Arsen, Kobalt, Calcium, Gallium und einer beliebigen Kombination davon.