baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102009036685-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und System mit einem Zeitverzögerungspfad und Verfahren zum Ausbreiten eines Zeitereignisses
Inventor: HENZLER STEPHAN DR
IPC: G04F10/00
Filed: 2009-08-07
Granted: 2012-12-20
Abstract: Vorrichtung (100, 200, 300, 400), umfassend: einen ersten Zeitverzögerungspfad (102, 202, 302, 402) mit mehreren im Wesentlichen gleichmäßig beabstandeten Verzögerungsgliedern (104_1, 104_2, 104_12; 204_1, 204_2, ... 204_6; 304_1, 304_2, 304_12; 404_1, 404_2, ... 404_6) und zwei Verzögerungsgliedern (104_6, 104_7; 204_6, 204_1; 304_6, 304_7; 304_12, 304_1; 404_6, 404_1), die verschieden beabstandet sind als die mehreren, im Wesentlichen gleichmäßig beabstandeten Verzögerungsglieder; einen zweiten Zeitverzögerungspfad (106, 206, 306, 406), der an den ersten Zeitverzögerungspfad zwischen den beiden Verzögerungsgliedern, die verschieden beabstandet sind, gekoppelt ist; und eine Steuereinheit (424), die an den ersten und zweiten Zeitverzögerungspfad gekoppelt ist, wobei die Steuereinheit derart ausgestaltet ist, dass sie eine digitale Ausgabe entsprechend einer Laufzeit eines Zeitereignisses durch den ersten Zeitverzögerungspfad liefert und einen Fehler korrigiert, der durch die beiden Verzögerungsglieder verursacht wird, die verschieden beabstandet sind.
Patent DE-102009039966-B4 (DE)
Title: Leistungstransistor und Verfahren zum Steuern eines Leistungstransistors
Inventor: CORTIGIANI FABRIZIO DR
IPC: H02H5/04
Filed: 2009-09-03
Granted: 2021-05-20
Abstract: Leistungstransistor (1), umfassend:- einen Leistungshalbleiterkörper (16) mit mehreren MOS-Transistorzellen (9, 10), wobei die MOS-Transistorzellen (9, 10) folgendes umfassen:•mindestens eine Temperaturerfassungszelle (10) mit einer Drainelektrode, einer Gateelektrode und einer Sourceelektrode, wobei die Gateelektrode an die Sourceelektrode gekoppelt ist, und•mehrere Leistungstransistorzellen (9), die jeweils eine Drainelektrode, eine Gateelektrode und eine Sourceelektrode umfassen, wobei die Drainelektrode jeder Leistungstransistorzelle (9) an die Drainelektrode der mindestens einen Temperaturerfassungszelle (10) gekoppelt ist;- eine Steuerschaltung (7), die an die mindestens eine Temperaturerfassungszelle (10) und an die Gateelektrode jeder Leistungstransistorzelle (9) gekoppelt ist und ausgelegt ist, die mehreren Leistungstransistorzellen (9) zu deaktivieren, wenn ein Leckstrom durch die mindestens eine Temperaturerfassungszelle (10) einen Schwellwert übersteigt;- einen Drainanschluß, der an die Drainelektrode jeder Leistungstransistorzelle (9) und an die Drainelektrode der mindestens einen Temperaturerfassungszelle (10) gekoppelt ist;- einen Sourceanschluß, der an die Sourceelektrode jeder Leistungstransistorzelle (9) gekoppelt ist; und- einen Steueranschluß (5), der an die Steuerschaltung (7) gekoppelt ist, wobei der Leistungstransistor (1) dazu ausgebildet ist, in einer Aus-Phase des Leistungstransistors (1) zwischen dem Drainanschluß und dem Sourceanschluß eine Spannung bereitzustellen, die es ermöglicht, eine Temperaturmessung durchzuführen und die Steuerschaltung (7) zu bestromen, um die Aktivierung der Leistungstransistorzellen (9) zu blockieren.
Patent DE-102009041885-B4 (DE)
Title: Separation von Mesenchymalen Stammzellen
Inventor: AICHER WILHELM
IPC: A61K35/12
Filed: 2009-09-09
Granted: 2012-03-22
Abstract: Verwendung von an den Zelloberflächenmarker CD146 bindende Bindemoleküle zur in vitro Isolierung und/oder Identifizierung von mesenchymalen Stammzellen mit osteogenem Differenzierungspotential aus einer biologischen Probe.
Patent DE-102009055676-B4 (DE)
Title: Schaltung zur Ansteuerung und Überwachung einer Mehrlagenweiche
Inventor: REHBEIN UWE DIPL ING
IPC: B61L23/00
Filed: 2009-11-20
Granted: 2015-04-23
Abstract: Schaltung zur Ansteuerung und Überwachung einer Mehrlagenweiche, welche mittels einer einzigen Weichenzunge (1) in mindestens drei Lagen positionierbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass eine kaskadierte Zusammenschaltung einer Ansteuer- und Überwachungslogik mehrerer Zweilagenweichen (4.1 bis 4.4) vorgesehen ist, wobei ein Stellwerksrechnersystem (7) und Schnittstellenkoppler (8) zur Kommandoausgabe für die Positionierung, zur Ansteuerung mindestens eines Weichenantriebes und zur Überwachung des Weichenantriebes, mindestens eines Weichenverschlusses und der Weichenlage vorgesehen sind und wobei die einzige Weichenzunge als hydraulisch schwenkbare Beton-Weichenzunge der Mehrlagenweiche ausgebildet ist.
Patent DE-102010000181-B4 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: KLEFFMANN JENS
IPC: B60C9/18
Filed: 2010-01-25
Granted: 2022-03-10
Abstract: Fahrzeugluftreifen in Radialbauart für Lastfahrzeuge (Lastkraftwagen, Busse, LKW-Anhänger) mit einem mindestens vierlagigen Gürtel, wobei jede Gürtellage (5, 6, 7, 8, 5', 6', 7', 8', 5'', 6'', 6''', 7'', 8'') als Festigkeitsträger Stahlkorde (5a, 6a, 7a, 8a, 5'a, 6'a, 7'a, 8'a, 5''a, 6''a, 6'''a, 7''a, 8''a) enthält, die in jeder Gürtellage, jeweils parallel zueinander verlaufen, wobei die Stahlkorde (5a, 6a, 7a, 8a, 5'a, 6'a, 7'a, 8'a, 5''a, 6''a, 6'''a, 7''a, 8''a) in der radial äußersten Gürtellage (8, 8'', 8''') und in der dieser benachbarten, zweitäußersten Gürtellage (7, 7', 7'') jeweils gleichsteigend verlaufen und der Winkel (δ, 8', δ''), den die Stahlkorde (8a, 8'a, 8''a) in der äußersten Gürtellage (8, 8', 8'') mit dem Reifenäquator (A-A) einschließen, größer ist als der Winkel (γ, γ', γ''), den die Stahlkorde (7a, 7'a, 7''a) in der zweitäußersten Gürtellage (7, 7', 7'') mit dem Reifenäquator (A-A) einschließen, dadurch gekennzeichnet, dass der Winkel (δ, 8', δ''), den die Stahlkorde (8a, 8'a, 8''a) in der radial äußersten Gürtellage (8, 8', 8'') mit dem Reifenäquator (A-A) einschließen, um 6° bis 15° größer ist als der Winkel (γ, γ', γ''), den die Stahlkorde (7a, 7'a, 7''a) in der zweitäußersten Gürtellage (7, 7', 7'') mit dem Reifenäquator (A-A) einschließen.
Patent DE-102010002524-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Aufnahme zumindest einer Materialrolle
Inventor: HUEBNER RALPH
IPC: B65H16/02
Filed: 2010-03-03
Granted: 2013-07-18
Abstract: Vorrichtung (01) zur Aufnahme zumindest einer Materialrolle (02) und/oder einer HüIse einer Materialrolle (02), wobei die Vorrichtung (01) als Rollenwechsler mit Speicherpositionen für mehrere Materialrollen (02) ausgebildet ist und zumindest einen Tragzapfen (17) aufweist, der zumindest zwei Mitnehmerelemente (16) aufweist, die zur Übertragung eines Drehmoments an einem Innenumfang der Materialrolle (02) und/oder Hülse zum Eingriff bringbar sind, wobei die zumindest eine Materialrolle (02) eine HüIse aufweist, auf der bahnförmiger Bedruckstoff für einen Einsatz in einer Rollen-Rotationsdruckmaschine aufgewickelt ist, wobei eine in und entgegen einer axialen Richtung (A) bewegbare Spindel (26) angeordnet ist, durch deren Bewegung die Vorrichtung (01) von einem ersten Betriebszustand, in dem die Materialrolle (02) und/oder Hülse von dem Tragzapfen (17) entfernbar angeordnet ist, in einen zweiten Betriebszustand überführbar ist, in dem die Materialrolle (02) und/oder Hülse relativ zu dem Tragzapfen (17) fixiert ist und wobei zwischen der Spindel (26) und den Mitnehmerelementen (16) jeweils zumindest zwei Zwischenkörper (24) angeordnet sind und wobei die Mitnehmerelemente (16) jeweils zumindest zwei Ausnehmungen (22) aufweisen, in denen jeweils ein Zwischenkörper (24) teilweise angeordnet ist und wobei die Spindel (26) je Mitnehmerelement (16) zumindest zwei Vertiefungen (27) aufweist, in denen jeweils ein Zwischenkörper (24) teilweise angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Zwischenkörper (24) als Kugeln (24) ausgebildet sind und dass die Ausnehmungen (22) kugelabschnittförmig und die Vertiefungen (27) kugelabschnittförmig und kegelförmig verjüngend ausgebildet sind.
Patent DE-102010017325-B4 (DE)
Title: Kraftstoffzustandserfassungsvorrichtung
Inventor: YAMADA NAOYUKI
IPC: F02D41/22
Filed: 2010-06-10
Granted: 2022-04-28
Abstract: Kraftstoffzustandserfassungsvorrichtung für einen Injektor (10), welcher Kraftstoff durch eine Einspritzöffnung (11b) einspritzt, welcher von einer Kraftstoffpumpe (42) zugeführt wird,gekennzeichnet durch:eine Kompressionsmodulerfassungseinrichtung (22, S11, S12) zum Erfassen eines Kompressionsmoduls des Kraftstoffs, welcher sich in einer Kraftstoffpassage befindet, welche sich von einer Auslassöffnung (42a) der Kraftstoffpumpe (42) bis zu der Einspritzöffnung (11b) erstreckt;eine Kraftstofftemperaturerfassungseinrichtung (23) zum Erfassen einer Kraftstofftemperatur; undeine Luftmischzustandsberechnungseinrichtung (S22) zum Berechnen einer Menge oder eines Verhältnisses einer Luftmischung im Kraftstoff als eine Luftmischmenge oder ein Luftmischverhältnis, basierend auf dem erfassten Kompressionsmodul und der erfassten Kraftstofftemperatur, wobeidie Kompressionsmodulerfassungseinrichtung (22, S11, S12) eine Kraftstoffdruckabfallbetragberechnungseinrichtung (S11) zum Berechnen eines Abfallbetrags des Kraftstoffdrucks, welcher mit einer einzelnen Einspritzung auftritt, und eine Einspritzmengenberechnungseinrichtung (S12) zum Berechnen einer Einspritzmenge der einen einzelnen Einspritzung umfasst, unddie Kompressionsmodulerfassungseinrichtung (22, S11, S12) den Kompressionsmodul basierend auf dem berechneten Abfallbetrag und der berechneten Einspritzmenge berechnet.
Patent DE-102010021019-B4 (DE)
Title: Gehäuseschrank zur Aufnahme einer Mehrzahl von Einschubkomponenten und Rackgehäuse mit dem Gehäuseschrank und einer Ablufteinheit
Inventor: SCHRAEDER BERNHARD
IPC: H05K7/20
Filed: 2010-05-19
Granted: 2011-12-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rackgehäuse (1) zur Aufnahme einer Mehrzahl von Einschubkomponenten (15). Das Rackgehäuse (1) umfasst eine Mehrzahl von Einschubpositionen (7) zur Aufnahme der Mehrzahl von Einschubkomponenten (15) in einem an ein erstes Gehäuse angrenzenden, ersten Bereich (5) des Rackgehäuses. Das Rackgehäuse (1) umfasst weiter einen Unterdruckschacht (11) in einem an den ersten Bereich (5) angrenzenden, zweiten Bereich (6) des Rackgehäuses (1), wobei zwischen dem Unterdruckschacht (11) und den Einschubkomponenten (15) erste Öffnungen (22) vorgesehen sind, die die Abfuhr von durch die Einschubkomponenten (15) erwärmter Luft in dem Unterdruckschacht (11) ermöglichen. Das Rackgehäuse (1) umfasst wenigstens zwei zweite Öffnungen (8) zum Absaugen der erwärmten Luft aus dem Unterdruckschacht (11), wobei wenigstens zwei, in dem Unterdruckschacht (11) angeordnete und den zwei zweiten Öffnungen (8) zugeordnete Rückschlaganordnungen (12) vorgesehen sind, die ein Eintreten von Luft durch die jeweils zugeordnete zweite Öffnung (8) verhindern, wenn durch diese zweite Öffnung (8) keine Luft abgesaugt wird.
Patent DE-102010045944-B4 (DE)
Title: Kunststoffgehäuse für elektronische Geräte, insbesondere für Fernsteuerungen
Inventor: MAIER FERDINAND
IPC: H01H9/02
Filed: 2010-09-21
Granted: 2013-03-07
Abstract: Das Kunststoffgehäuse verbindet zwei Gehäuseteile (1, 2) ausschließlich über eine Vielzahl von Zapfen (Z) an einem der Gehäuseteile und eine Vielzahl von den Zapfen (Z) zugeordneten Hülsen (8) mit Bohrungen (B). Dabei sind die Durchmesser (D1) der Zapfen (Z) größer als die Durchmesser (D2) der Bohrungen (B). Weiter sind die Abstände (L) benachbarter Zapfen (Z) und die Abstände der den Zapfen zugeordneten Bohrungen (B) um ein solches Maß (V) ungleich, daß die Zapfen (Z) in die zugeordneten Bohrungen (B) einsetzbar sind, jedoch die Zapfen (Z) und die Bohrungen (B) aufgrund der ungleichen Abstände (L) in einer Verbindungsebene (3) gegeneinander verspannt sind. Hierdurch wird eine einfache und sichere Verbindung zwischen den Gehäuseteilen (1, 2) geschaffen und es wird die Biege- und Torsionssteifigkeit des gesamten Gehäuses verbessert.
Patent DE-102010060797-B4 (DE)
Title: Fähranleger, insbesondere für Ro-Ro-Schiffe
Inventor: GÜNZL TOBIAS
IPC: E02B3/20
Filed: 2010-11-25
Granted: 2014-06-26
Abstract: Fähranleger (01a), insbesondere für Ro-Ro-Schiffe, mit einer schiffsseitig in der Höhe veränderlichen Fahrbahn mit einer Fahrbahnplatte (07), wobei die Fahrbahn landseitig eine Übergangsschleppplatte (08) umfasst, deren Enden einerseits an einem landseitigen Widerlager (04) und andererseits an der Fahrbahnplatte (07) mittels Lagern (15, 16) gelenkig gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei äußere Längsträger (10) vorgesehen sind, die landseitig über die Fahrbahnplatte (07) hinausreichen und jeweils in einem landseitigen Vertikallager (12) gelagert sind, und ein schiffsseitig angeordnetes Hubportal (02) zum vertikalen Verfahren der Fahrbahnplatte angeordnet ist.
Patent DE-102011004059-B4 (DE)
Title: Motor mit verstellbarem Ventilsteuermechanismus
Inventor: HOSHITO KATSUNI
IPC: F02F7/00
Filed: 2011-02-14
Granted: 2018-12-20
Abstract: Mit veränderlichem Ventilsteuermechanismus (23) ausgestatteter Motor (1), umfassend:
 - einen Zylinderkopf (3), der betrieblich mit einer Nockenwelle (9, 10) gekoppelt ist,
 - ein Kettengehäuse (18), in dem eine Steuerkette (14) zum Übertragen der Kurbelwellendrehung auf die Nockenwelle (9, 10) angeordnet ist;
 - einen hydraulischen Aktuator (24, 25), der an einem Endbereich der Nockenwelle (9, 10) angebracht und zum Ändern der Ventilsteuerzeiten konfiguriert ist;
 - ein hydraulisches Steuerventil (26, 27), das an dem Kettengehäuse (18), welches die Steuerkette (14) abdeckt, befestigt ist;
 - einen veränderlichen Ventilsteuermechanismus (23), der von einem Arbeitsöl betreibbar ist zum Ändern der Drehphase der Nockenwelle (9, 10), um dadurch die Ventilsteuerzeiten zu verändern, wobei der Ventilsteuermechanismus (23) enthält:
 -- einen ersten Ölkanal (35), der in dem Kettengehäuse (18) in Strömungsverbindung mit dem hydraulischen Steuerventil (26, 27) ausgebildet ist, und einen zweiten, in dem Zylinderkopf (3) ausgebildeten Ölkanal (36-39), der mit dem hydraulischen Aktuator (24, 25) kommuniziert, wobei der erste und der zweite Ölkanal (35-39) miteinander an einer Berührfläche (62, 63) zwischen dem Kettengehäuse (18) und dem Zylinderkopf (3) in Verbindung stehen, und das Arbeitsöl dem hydraulischen Aktuator (24, 25) von dem hydraulischen Steuerventil (26, 27) zugeführt wird; gekennzeichnet durch:
 -- einen zwischen einer Innenwand (40) des Kettengehäuses (18) und einer Stirnwand (41) des Zylinderkopfs (3) angeordneten Block (61), der an der Innenwand (40) des Kettengehäuses (18) mittels eines Befestigungsbolzens (84) befestigt ist;
 -- wobei in dem Block (61) ein Zwischen-Ölkanal (65-68) derart gebildet ist, dass er das Innere des Blocks (61) durchsetzt und eine Verbindung zwischen dem ersten Ölkanal (35) auf der Seite des Kettengehäuses (18) und dem zweiten Ölkanal (36-39) auf der Seite des Zylinderkopfs (3) bildet, und der Zwischen-Ölkanal (65-68) eine erste Verbindungsöffnung (73, 75, 77, 79), die in der Berührfläche (62) zwischen dem Block (61) und dem Kettengehäuse (18) mündet, und eine zweite Verbindungsöffnung (74, 76, 78, 80), die in der Berührfläche (63) zwischen dem Block (61) und dem Zylinderkopf (3) mündet, enthält, wobei die erste Verbindungsöffnung (73, 75, 77, 79) lageversetzt gegenüber der zweiten Verbindungsöffnung (74, 76, 78, 80) ist, und der Zwischen-Ölkanal (65-68) in der Berührfläche (62) zwischen dem Kettengehäuse (18) und dem Block (61) als ein nutenförmiger Ölkanal ausgebildet ist, der sich von der ersten Verbindungsöffnung (73, 75, 77, 79) zu einem Zwischenpunkt (87-90) des Zwischen-Ölkanals (65-68) erstreckt, und sich weiter von dem Zwischenpunkt (87-90) durch das Innere des Blocks (61) zu der zweiten Verbindungsöffnung (74, 76, 78, 80) erstreckt, um mit dem zweiten Ölkanal (36-39) auf der Seite des Zylinderkopfs (3) zu kommunizieren.
Patent DE-102011010409-B4 (DE)
Title: Künstliches Hautelement
Inventor: STROHMAYR MICHAEL DIPL ING
IPC: B25J13/08
Filed: 2011-02-04
Granted: 2014-04-03
Abstract: Künstliches Hautelement für Roboter, bestehend aus einer Unterschicht (102), einer darüber beabstandet angeordneten, elastisch verformbaren Außenschicht (101), und einer Vielzahl von zwischen der Unter-(102) und Außenschicht (101) vereinzelt angeordneten, die Außen-(101) und Unterschicht (102) verbindenden, elastisch verformbaren Abstandshaltern (103), wobei – zwischen den Abstandshaltern (103) ein Strömungsvolumen (105) ausgebildet ist, das von einem Kühlmittel durchströmbar ist, – das Strömungsvolumen (105) eine Kühlmittelzuleitung (106) und eine Kühlmittelausleitung (107) aufweist, – im Strömungsvolumen (105) mindestens ein Kühlmittel-Strömungspfad zwischen Kühlmitteleinleitung (106) und Kühlmittelausleitung (107) ausgebildet ist, und – die Außenschicht (101) Poren aufweist, deren Durchlässigkeit für flüssiges Kühlmittel abhängig von der Temperatur der Außenschicht (101) ist.
Patent DE-102011011838-B4 (DE)
Title: Druckbehälter und Verfahren zum Herstellen eines Druckbehälters
Inventor: STRACK LUDGER
IPC: F17C1/00
Filed: 2011-02-21
Granted: 2018-05-03
Abstract: Druckbehälter (10) zum Speichern eines Fluids, wobei der Druckbehälter (10) umfasst:eine einen Durchlass bildende Behälterauskleidung (12), die ein hohles Rohr bildet und eine Vielzahl von Schichten (18, 20, 22) umfasst, wobei zumindest eine der Schichten (18, 20, 22) eine Sperrschicht (22) ist; undeine Endkappe (14), die mit der Behälterauskleidung (12) gekoppelt ist,wobei die Endkappe (14) eine Vielzahl von Schichten (28, 30, 32) aufweist und wobei zumindest eine der Schichten (28, 30, 32) der Endkappe (14) eine Sperrschicht (32) ist;dadurch gekennzeichnet , dassdie Endkappe (14) mit der Behälterauskleidung (12) mittels einer Nut-Feder-Verbindung gekoppelt ist.
Patent DE-102011054558-B4 (DE)
Title: Geschirrspüler mit Wiederverwendungstank
Inventor: BUSER JOSEF A
IPC: A47L15/02
Filed: 2011-10-18
Granted: 2023-11-16
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Geschirrspülers mit einem Bottich, der eine Behandlungskammer bildet, und mit einem Wiederverwendungstank, der strömungsmäßig mit dem Bottich verbunden ist, um Flüssigkeit aus dem Behandlungskammer zur nachfolgenden Nutzung zu speichern, wobeidie Flüssigkeit im Wiederverwendungstank gespeichert wird;dadurch gekennzeichnet, dassder pH-Wert der Flüssigkeit im Wiederverwendungstank überwacht wird; unddie Flüssigkeit aus dem Wiederverwendungstank abgelassen wird, wenn der pH-Wert unter oder auf einen pH-Schwellenwert absinkt.
Patent DE-102011078675-B4 (DE)
Title: Abformstruktur für eine Hörvorrichtung
Inventor: GEBERT ANTON
IPC: H04R25/02
Filed: 2011-07-05
Granted: 2014-01-02
Abstract: Abformstruktur (10), die ein Modell für die unmittelbare Formgebung einer Otoplastik (24) für eine Hörvorrichtung (26) darstellt, mit – einem Verschlusselement (14), das in einem Gehörgang (12) positionierbar ist, und das im in den Gehörgang (12) eingesetzten Zustand eine einem Ausgang des Gehörgangs (12) zugewandte Seite (22) aufweist, und – einer Abformmasse (20), die, wenn sie in den Gehörgang (12) eingebracht ist, an die dem Ausgang des Gehörgangs (12) zugewandte Seite (22) des Verschlusselements (14) anschließt und den Gehörgang (12) zumindest bereichsweise ausfüllt, wobei – die Abformmasse (20) und das Verschlusselement (14) miteinander zu dem Modell verbunden sind, und – das Verschlusselement (14) ein Teil der Hörvorrichtung (26) ist, dadurch gekennzeichnet, dass – das Verschlusselement (14) ein Befestigungselement (16) aufweist, an dem ein Kopplungselement (18) zum Verbinden des Verschlusselements (14) mit der Abformmasse (20) angeordnet ist.
Patent DE-102011115559-B4 (DE)
Title: Antriebsstrang-drucksteuersystem
Inventor: LEE CHUNHAO J
IPC: F16K17/10
Filed: 2011-10-11
Granted: 2022-03-31
Abstract: Drucksteuersystem für einen Antriebsstrang (300) mit einer Reibungsanfahrkupplung (312), wobei das Drucksteuersystem umfasst:eine hydraulisch gesteuerte Komponente (510);ein Vorsteuerventil (512), das ein erstes Ventil (100; 516) umfasst, wobei das Vorsteuerventil (512) ausgestaltet ist, um ein Vorsteuersignal zu erzeugen, und das erste Ventil (100; 516) ein elektromechanisches Mikrosystem-Ventil (MEMS-Mikroventil) ist;ein Regelventil (514) in Fluidverbindung mit dem Vorsteuerventil (512), wobei das Regelventil (514) ausgestaltet ist, um das Vorsteuersignal zu empfangen, und ausgestaltet ist, um ein Steuersignal auszugeben, das die hydraulisch gesteuerte Komponente (510) steuert,dadurch gekennzeichnet, dass,das Vorsteuerventil (512) ferner ein zweites Ventil (200; 518) umfasst und das Regelventil (514) ein herkömmliches mechanisches Regelventil ist.das zweite Ventil (200; 518) ein Schiebeventil auf MEMS-Basis ist, das Drucksteuersystem ferner einen MEMS-Druckwandler (520) umfasst, wobei der MEMS-Druckwandler (520) ausgestaltet ist, um das Druckprofil von dem Vorsteuersignal oder dem Steuersignal zu erfassen,das Drucksteuersystem ferner einen Controller (322) umfasst; wobei der Controller (322) ausgestaltet ist, um einen Eingang von dem MEMS-Druckwandler (520) zu empfangen und einen Ausgang an das Vorsteuerventil (512) zu liefern und somit den Systemdruck in Antwort auf einen Eingang von dem MEMS-Druckwandler (520) zu regeln, und ausgestaltet ist, um einen elektrischen Strom zu liefern, wobei das Vorsteuerventil (512) ausgestaltet ist, um das Vorsteuersignal in Antwort auf den elektrischen Strom zu erzeugen, und dassdie hydraulisch gesteuerte Komponente (510) die Reibungsanfahrkupplung (312) ist, und wobei das Steuersignal von dem Regelventil (514) ausgestaltet ist, um die Einrückung der Reibungsanfahrkupplung (312) variabel zu steuern.
Patent DE-102011122222-B4 (DE)
Title: Transportwagen
Inventor: KÜHNE ROLF-PETER
IPC: B62B5/06
Filed: 2011-12-27
Granted: 2017-11-30
Abstract: Transportwagen zum Transport plattenförmiger Elemente wie Türen, Fenster, Abtrennwände, Bauplatten u. ä. Bauelemente aus Holz, Glas, Kunststoffen, Metallen sowie Verbundwerkstoffen, wobei der Transportwagen (1) mit einem Trag-Stützgerüst (5) ausgebildet ist, das aus einem Grundrahmen (2) mit Auflageteil (6), aus zwei Längsholmen (7) sowie einem Querholmen (8) besteht, dadurch gekennzeichnet, dass der Transportwagen (1) mit zwei Radachsen (3), jede mit zwei Laufrädern (4) bestückt ist, die Radachsen (3) zueinander mit einem bestimmten Achsabstand, die Hindernistauglichkeit des Transportwagens (1) begründend, im Bereich von 250 mm bis 600 mm am Grundrahmen (2) des Trag- und Stützgerüstes (5) angeordnet sind und an den Längsholmen (7) des Trag-Stützgerüstes (5) Griffstangen (9) angeordnet sind.
Patent DE-102012003503-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Verdichten locker gelagerter wassergesättigter Sande
Inventor: ERLER RICO
IPC: E02D3/10
Filed: 2012-02-22
Granted: 2018-05-24
Abstract: Verfahren zur Stabilisierung von Flächen, welche aus locker gelagerten wassergesättigten Sanden bestehen und im Tagebau als Kippe (1) bezeichnet werden und bei welchen die Gefahr von geotechnischen Störungen im Untergrund besteht, mittels des Verfahrens der Sprengverdichtung, bei welchem auch in größeren Teufen eine hinreichende Verdichtung bei geringen Schäden in einer darüber befindlichen Kulturlandschaft erfolgt und auch bei großflächigen Kippen (1) eine geotechnische Grundsicherung erreicht wird, umfassend folgende Schritte:- Umsetzen einer räumlichen Darstellung der von der losen Schüttung beanspruchten Oberfläche in die Projektion einer waagerechten Fläche und- Überziehen der Projektion der waagerechten Fläche mit einem Raster (2) weitestgehend identischer geometrisch vorbestimmter lückenlos aneinander grenzender Flächen (3) mit geradlinigen Kanten,- Festlegen von Bohransatzpunkten (4) zum Herstellen von Bohrungen für das Einbringen von Sprengladungen und Niederbringen der Bohrungen an den Eckpunkten und entlang der Trennlinien der aneinander grenzenden Flächen (3) mit geradlinigen Kanten,sodass- sich die Umfangslinien der den Sprengladungen zuzuordnenden Wirkzonen (5) nicht überschneiden und nicht tangieren und- die Bohrungen zum Einbringen der Sprengladungen bis unter die Mächtigkeit der erdfeuchten Überdeckung und in verflüssigungsgefährdete Horizonte hineinreichend ausgeführt sind.