baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102013104703-A1 (DE)
Title: Ein-Chip-System zum Bereitstellen eines Zugriffs auf geteilten Speicher über eine Chip-zu-Chip-Verbindung, Betriebsverfahren desselben und elektronisches System mit demselben
Inventor: HEO JUNG HUN
IPC: G06F13/40
Filed: 2013-05-07
Abstract: Ein elektronisches System mit einem Ein-Chip-System (SoC), welches einen Zugriff auf einen geteilten Speicher über eine Chip-zu-Chip-Verbindung bereitstellt, enthält eine Speichervorrichtung (30), eine erste Halbleitervorrichtung (10) und eine zweite Halbleitervorrichtung (20). Die erste Halbleitervorrichtung (10) enthält einen ersten Hauptprozessor (CPU) (11) und einen Speicher-Zugriffspfad, welcher derart konfiguriert ist, dass dieser einen Zugriff auf die Speichervorrichtung (30) ermöglicht. Die zweite Halbleitervorrichtung (20) ist derart konfiguriert, dass diese über den Speicher-Zugriffspfad der ersten Halbleitervorrichtung (10) auf die Speichervorrichtung (30) zugreift. Der zweiten Halbleitervorrichtung (20) wird der Zugriff auf die Speichervorrichtung (30) ermöglicht, während der Speicher-Zugriffspfad aktiv ist und die erste CPU (11) inaktiv ist, und der Speicher-Zugriffspfad ist derart konfiguriert, dass dieser ohne Eingriff der ersten CPU (11) aktiv wird.
Patent DE-102013109033-A1 (DE)
Title: Rahmenprofil
Inventor: FINKE ANDREAS
IPC: F16S3/02
Filed: 2013-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rahmenprofil (10) für ein Fenster oder eine Tür, aufweisend ein Basisprofil (20) mit einer Innenseite (22) und einer Außenseite (24), wobei zwischen der Innenseite (22) und der Außenseite (24) wenigstens abschnittsweise eine Wärmedämmung (26) angeordnet ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass auf wenigstens einer der beiden Seiten (22, 24) ein Blendprofil (30) in seiner Haupterstreckungsrichtung (32) beweglich befestigt ist und das Basisprofil (20) auf der entsprechenden Seite (22, 24) zumindest abschnittsweise abdeckt.
Patent DE-102013110107-A1 (DE)
Title: Systeme und Verfahren zur verbesserten Verbrennung
Inventor: HERNANDEZ YARU NAJEM MENDEZ
IPC: F02M27/04
Filed: 2013-09-13
Abstract: Es wird ein Verbrennungssystem (100) vorgestellt. Das Verbrennungssystem (100) umfasst eine hohle Verbrennungskammer (101) mit einem Kammerkopf (104), Kammerseitenwänden (102) und einem Kammerboden (106). Das Verbrennungssystem umfasst weiterhin ein Kraftstoffeinspritzventil (108), das mit der Verbrennungskammer (101) verkoppelt ist und ausgebildet ist, eine Vielzahl von Kraftstofftröpfchen (122) in die Verbrennungskammer (101) einzuleiten. Das Verbrennungssystem (100) umfasst außerdem eine erste Elektrode (116) und eine zweite Elektrode (118), die derart an der oder um die Verbrennungskammer (101) angeordnet sind, dass als Reaktion auf ein angelegtes elektrisches Signal ein elektromagnetisches Feld (302) zwischen der ersten Elektrode (116) und der zweiten Elektrode (118) erzeugt wird, und wobei das elektromagnetische Feld (302) ausgebildet ist, eine Bewegungsbahn der Vielzahl von Kraftstofftröpfchen (122) innerhalb der Verbrennungskammer (101) zu steuern.
Patent DE-102013110154-A1 (DE)
Title: Dichtungssystem und Verbindung einer thermisch hochbelasteten Komponente mit einer thermisch wenig belastbaren Einheit
Inventor: MEINL WILLIBALD
IPC: F16J15/12
Filed: 2013-09-16
Abstract: Um ein Dichtungssystem zur Verbindung einer thermisch hochbelasteten Komponente, insbesondere einer Komponente von Heißgasanlagen von Verbrennungseinrichtungen, beispielsweise Verbrennungsmotoren, mit einer thermisch wenig belastbaren Einheit, zu schaffen, bei welchem die Wärmeleitung möglichst gering ist, wird vorgeschlagen, dass das Dichtungssystem ein Dichtungspressungskräften standhaltendes Tragelement umfassend ein thermisch isolierenden Material aufweist, das sich in einer Fläche erstreckt, und dass in Richtung parallel zu der Fläche neben dem Tragelement ein einen Durchlass umschließendes Dichtelement vorgesehen ist, welches ein den Temperaturen der thermisch hochbelasteten Komponente standhaltendem Material umfasst.
Patent DE-102013112638-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung rückseitenkontaktierter Solarzellen aus kristallinem Silizium
Inventor: DAHLINGER MORRIS
IPC: H01L31/0352
Filed: 2013-11-15
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Herstellung rückseitenkontaktierter Solarzellen aus kristallinem Silizium angegeben, mit mindestens einem Laserdotierschritt zur Erzeugung eines n-Typ- oder p-Typ-dotierten Bereiches (20, 22), und mit mindestens einem Laserablationsschritt zur Freilegung von Kontaktflächen (26) an der Rückseite der Solarzelle (10), die mittels Siebdruck kontaktiert werden.
Patent DE-102013114840-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verhinderung des Verstopfens einer Harnstoffeinspritzdüse eines Systems zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR)
Inventor: SHIN JAESEOK
IPC: F01N3/10
Filed: 2013-12-23
Abstract: Verfahren zur Verhinderung des Verstopfens einer Harnstoffeinspritzdüse bei einem Nachlaufvorgang eines Systems zur selektiven katalytischen Reduktion (SCR), welches Harnstoff (62), der in einem Harnstoffbehälter (60) gespeichert ist, über ein Zuführmodul (50), eine Harnstoffeinspritzdüse (20) und eine Harnstoffleitung (30), die das Zuführmodul (50) mit der Harnstoffeinspritzdüse (20) verbindet, zuführt, aufweisend einen Entleerungsschritt, in dem der Harnstoff (62) durch Erzeugen eines Unterdruckes in dem Zuführmodul (50) in den Harnstoffbehälter (60) zurückgezogen wird, und einen Druckausgleichsschritt, in dem der Druck in dem Zuführmodul (50) durch Stoppen der Erzeugung des Unterdruckes in dem Zuführmodul (50) wieder ausgeglichen wird, wobei in dem Druckausgleichsschritt auf der Basis des Druckes nach Ablauf einer vorbestimmten Zeit (t1) seit dem Beginn des Druckausgleichsschrittes gesteuert wird, ob der Harnstoff (62) zwangsläufig eingespritzt wird.
Patent DE-102013200154-A1 (DE)
Title: Herzunterstützungsvorrichtung mit einer Schale und einer ersten und einer zweiten Hülle
Inventor: WILDHIRT STEPHEN
IPC: A61M1/10
Filed: 2013-01-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Unterstützung der Funktion eines Herzens. Die Vorrichtung umfasst eine Schale, eine erste Hülle mit zumindest einer expandierbaren Einheit, eine zweite Hülle mit zumindest einem Sensor. Die expandierbare Einheit kann einen Druck auf eine Fläche ausüben. Die expandierbare Einheit kann eine Augmentationseinheit oder eine Positionierungseinheit sein.
Patent DE-102013201244-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung von Anwendungen über mehrere Geräte
Inventor: WOLFF-PETERSEN JACOB
IPC: G06F3/048
Filed: 2013-01-25
Abstract: Verfahren und Vorrichtung, die das Lehren der vorliegenden Offenbarung beinhalten, können zum Beispiel das Darstellen einer ersten Graphical User Interface, die einen Spieleraum einer Spieleanwendung zeigt, auf einem Display einer Computervorrichtung, das Empfangen einer detektierten Aktivierung von einer mobilen Kommunikationsvorrichtung, die mit einer zweiten Graphical User Interface verknüpft ist, die eine virtuelle Peripheriesteuereinheit zum Erfassen von Steuerungsinformationen zum Steuern der Spieleanwendung zeigt, das Detektieren einer Anforderung für den Austausch einer Darstellung der ersten Graphical User Interface, die den Spieleraum zeigt, und der zweiten Graphical User Interface, die die virtuelle Peripheriesteuereinheit zeigt, zwischen der Computervorrichtung und der mobilen Kommunikationsvorrichtung, und das Darstellen einer Anpassung der zweiten Graphical User Interface, die die virtuelle Peripheriesteuereinheit zeigt, auf dem Display der Computervorrichtung, in Reaktion auf die detektierte Anforderung für den Austausch. Zusätzliche Ausführungsformen werden ebenfalls offenbart.
Patent DE-102013201594-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Genauigkeitsbewertung von Geschwindigkeitswerten, insbesondere eines Schienenfahrzeuges
Inventor: SIEBERT ROLF
IPC: G01P15/00
Filed: 2013-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Genauigkeitsbewertung objektseitig, insbesondere odometrisch, ermittelter Geschwindigkeitswerte (v1) eines bewegbaren Objektes, insbesondere eines Schienenfahrzeuges, sowie eine diesbezügliche Vor richtung. Um fehlerhafte Geschwindigkeitswerte (v1) genau eingrenzen zu können, ist vorgesehen, dass aus den Geschwindigkeitswerten (v1) ermittelte erste Beschleunigungswerte (b1 =) mit sensorisch ermittelten zweiten Beschleunigungswerten (b2) verglichen werden, wobei Abweichungen der ersten Be schleunigungswerte (b1) von den zweiten Beschleunigungswerten (b2) ein Maß für die Genauigkeit der Geschwindigkeitswerte (v1) bilden.
Patent DE-102013201730-A1 (DE)
Title: Method for providing position data for smart card, involves executing smart card function in which position data is used as position data indicative of current position of smart card when localization unit is in spatial maximum distance
Inventor: MORGNER FRANK
IPC: G06K13/067
Filed: 2013-02-04
Abstract: The method involves transmitting the position data of locating unit to smart card (102) through a contactless interface (118). The distance-bounding protocol between the smart card and localization unit (130) is executed, and is detected by checking that the localization unit is located within a spatial maximum distance of an examiner. The smart card function (110), in which the transmitted position data is used as the position data indicative of the current position of the smart card, is executed, when the localization unit is within the spatial maximum distance of smart card. Independent claims are included for the following: (1) smart card; and (2) system for providing position data for smart card.
Patent DE-102013202036-A1 (DE)
Title: Windabweiservorrichtung
Inventor: VAN DE ROSTYNE KRIS
IPC: B60S1/38
Filed: 2013-02-07
Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Windabweiservorrichtung für ein Wischblatt (10), mit zumindest einer Windabweisereinheit (12), die dazu vorgesehen ist, eine Luftanströmung (14) abzulenken. Es wird vorgeschlagen, dass die Windabweisereinheit (12) eine Stelleinheit (16) umfasst, die dazu vorgesehen ist, eine Windabweiserhöhe (18) bei einer zunehmenden Luftanströmgeschwindigkeit zumindest bereichsweise passiv zu vergrößern.
Patent DE-102013202668-A1 (DE)
Title: Cold charge duct for air charging cooler to cool charging air in e.g. petrol engine, of vehicle, has separator formed to flush with innermost surface of wall, and condensate traps provided in duct behind intercooler or in front of manifold
Inventor: BISHOP CHRIS B
IPC: F02B29/04
Filed: 2013-02-19
Abstract: The duct (200) has an exterior wall defining a passage, which is formed for conducting air from a turbo supercharger to an internal combustion engine (10). A separator is formed to flush with an innermost surface of the exterior wall. Apertures of the exterior wall are formed by a section in the exterior wall. The separator comprises a curved edge that intersects an outermost surface of the exterior wall and another curved edge that intersects the innermost surface. Condensate traps (204) are provided in the duct behind an intercooler (205) or in front of an engine intake manifold (22).
Patent DE-102013207904-A1 (DE)
Title: Bereitstellen einer effizienten Umfeldkarte für ein Fahrzeug
Inventor: HÖRWICK MARKUS
IPC: B60W40/02
Filed: 2013-04-30
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Bereitstellen einer Umfeldkarte für ein Fahrzeug, wobei die Umfeldkarte einen Abschnitt des Umfelds repräsentiert und Zellen umfasst, die jeweils einem Unterabschnitt aus dem Abschnitt des Umfelds des Fahrzeugs zugeordnet sind, wobei jeder Zelle eine Belegungsinformation zugeordnet ist, die auf der Wahrscheinlichkeit der Anwesenheit eines Objekt oder eines Teils eines Objektes in dem der jeweiligen Zelle zugeordneten Unterabschnitt basiert; wobei das Fahrzeug eine Gruppe von mindestens zwei Fahrerassistenzsysteme umfasst, die jeweils dazu eingerichtet sind, einen aktiven und einen inaktiven Zustand einzunehmen und die im aktiven Zustand Belegungsinformationen über sich jeweils zumindest nicht vollständig überschneidende Abschnitte des Umfelds des Fahrzeugs benötigen; wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen des bzw. derjenigen Fahrerassistenzsysteme, das bzw. die in aktivem Zustand ist bzw. sind; Bestimmen des Abschnitts des Umfelds, den die Umfeldkarte repräsentieren soll, basierend auf dem Abschnitt bzw. den Abschnitten, über den bzw. die das Fahrerassistenzsystem bzw. die Fahrerassistenzsysteme in aktivem Zustand Belegungsinformationen benötigt bzw. benötigen; Insbesondere umfasst der Abschnitt des Umfelds, den die Umfeldkarte repräsentieren soll, den bzw. die Abschnitte, über den bzw. die das Fahrerassistenzsystem bzw. die Fahrerassistenzsysteme in aktivem Zustand Belegungsinformationen benötigt bzw. benötigen.
Patent DE-102013208923-A1 (DE)
Title: System zum Erfassen des Vorhandenseins eines bösartigen Domain-Name-Service-Providers durch passive Überwachung
Inventor: CRUME JEFFERY L
IPC: H04L12/26
Filed: 2013-05-14
Abstract: Ein in einem computerlesbaren Speichermedium ausgeführtes Verfahren, System und Computerprogrammprodukt werden zur Identifizierung eines bösartigen Domain-Name-Service-(DNS)-Servers offengelegt. Ausführungsformen weisen die passive Überwachung von Datenverkehr auf einem Zielnetzwerk; und das Identifizieren einer DNS-Auflösungsantwort im Datenverkehr des Netzwerks auf. Die DNS-Auflösungsantwort weist eine Zuordnung einer Domain zu einer Internetprotokoll(IP)-Adresse auf. Die DNS-Auflösungsantwort wird mit einer vorkonfigurierten Liste bekannter Zuordnungen von Domains zu IP-Adressen verglichen. Basierend auf den Ergebnissen des Vergleichs kann bestimmt werden, ob die DNS-Auflösungsantwort korrekt ist. In Fällen, in denen die DNS-Auflösungsantwort nicht korrekt ist, ist der Provider der DNS-Auflösungsantwort ein bösartiger DNS-Server.
Patent DE-102013209066-A1 (DE)
Title: Energiespeichervorrichtung und Verfahren zum Betrieb einer Energiespeichervorrichtung
Inventor: SAHHARY WALEED
IPC: H02J15/00
Filed: 2013-05-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft eine Energiespeichervorrichtung mit einer Serienschaltung mehrerer Energiespeicherzellen. Das erfindungsgemäße Schaltungskonzept ermöglicht dabei einen effizienten und schonenden Betrieb der Energiespeichervorrichtung.
Patent DE-102013210404-A1 (DE)
Title: Schrägscheibenmaschine
Inventor: MAIER EBERHARD
IPC: F04B1/20
Filed: 2013-06-05
Abstract: Schrägscheibenmaschine (1) als Axialkolbenpumpe (2) und/oder Axialkolbenmotor (3), umfassend eine um eine Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagerte Zylindertrommel (5) mit Kolbenbohrungen (6), in den Kolbenbohrungen (6) beweglich gelagerte Kolben (7), eine mit der Zylindertrommel (5) zumindest drehfest verbundene Antriebswelle (9), welche um die Rotationsachse (8) drehbar bzw. rotierend gelagert ist, eine um eine Schwenkachse (8) verschwenkbar gelagerte Schwenkwiege (14) mit einer Auflagefläche (18) zur mittelbaren oder unmittelbaren Lagerung der Kolben (7) auf der Auflagefläche (18), wobei die Kolben (7) mit einer Wälzlagerung mit Wälzelementen mittelbar oder unmittelbar auf der Auflagefläche (18) der Schwenkwiege (14) gelagert sind.
Patent DE-102013213217-A1 (DE)
Title: Schließbaugruppe für einen Gepäckkoffer
Inventor: REINHART PETER
IPC: E05B65/52
Filed: 2013-07-05
Abstract: Eine Schließbaugruppe für einen an einer Halterung befestigbaren Gepäckkoffer, insbesondere ein Topcase für ein motorisiertes Zweirad, hat wenigstens eine Grundplatte (12) und eine an der Grundplatte (12) befestigten Schlossmechanik (14), die wenigstens eine erste und eine zweite verstellbare Riegelstruktur (24, 26) umfasst. Eine der Riegelstrukturen (24) ist mit einem Deckel des Gepäckkoffers koppelbar, während die andere der Riegelstrukturen (26) mit einer Befestigung des Gepäckkoffers an der Halterung koppelbar ist. Das Ver- und Entriegeln der ersten Riegelstruktur (24) erfolgt durch eine Druckfunktion und das Ver- und Entriegeln der zweiten Riegelstruktur (26) durch eine Drehfunktion der Schlossmechanik (14).
Patent DE-102013213336-A1 (DE)
Title: Elektrischer steckverbinder und steckverbindersystem für ein elektro- oder hybridfahrzeug
Inventor: WITTROCK FRANK
IPC: B60L3/00
Filed: 2013-07-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen elektrischen Steckverbinder zum elektrischen Kontaktieren eines Gegensteckverbinders wie er insbesondere als Ladedose für ein Elektro- oder Hybridfahrzeug benötigt wird. Der Steckverbinder (100) weist ein elektrisch isolierendes Gehäuse (102) mit mindestens zwei Kontaktkammern (108a–e) und mindestens zwei Leistungskontaktelemente (112), die in jeweils einer der Kontaktkammern (108a–e) aufgenommen sind, auf. Jede der Kontaktkammern (108a–e) ist mit einem separaten Drainagekanal (132a–e) zum Ableiten von Fluiden aus dem Steckverbinder (100) verbunden und jeder der Drainagekanäle (132a–e) ist einstückig und von dem mindestens einen jeweils anderen Drainagekanal getrennt in dem Gehäuse (102) ausgeformt.
Patent DE-102013215604-A1 (DE)
Title: Durchflussmesser, Rotor und wasserführendes Haushaltsgerät
Inventor: LOSER FLORIAN
IPC: G01F1/32
Filed: 2013-08-07
Abstract: Offenbart ist ein Durchflussmesser zum Messen eines Durchflusses eines Fluids in einer Fluidleitung, mit einem innerhalb der Fluidleitung zumindest abschnittsweise anordbaren Rotor und mit einer außerhalb der Fluidleitung anordbaren Sensoreinrichtung zur Erfassung einer Rotation einer Wirkfläche des Rotors, wobei die Sensoreinrichtung ein Schwingkreis aufweist, der Rotor keinen Dauermagneten besitzt und die zumindest eine Wirkfläche elektrisch leitend ist, ein Rotor für einen derartigen Durchflussmesser, sowie ein wasserführendes Haushaltsgerät. Die Erfindung eignet sich insbesondere zur Bereitstellung eines wasserführenden Haushaltsgerätes, insbesondere ein Durchlauferhitzer oder ein Getränkespender wie eine Kaffeemaschine bzw. ein Kaffeevollautomat und dergleichen, das die Bereitstellung von Trinkwasser und/oder eines Getränks in einer hohen Reinheit erlaubt, wartungsarm und kostengünstig ist.
Patent DE-102013216044-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung für Flüssigkeiten und/oder Gase
Inventor: KREITMEIER STEFAN
IPC: F16L9/18
Filed: 2013-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung für Flüssigkeiten und/oder Gase, die ein erstes rohrförmiges Element, das einen Freiraum zum Befördern von Flüssigkeiten und/oder Gasen umschließt, ein zweites röhrenförmiges Element, das das erste röhrenförmige Element mindestens abschnittsweise umgibt und die Transportvorrichtung eingerichtet ist, mindestens in einem Leckagefall einen zwischen dem ersten röhrenförmigen Element und dem zweiten röhrenförmigen Element durch eine Stützstruktur stabilisierten Hohlraum zu bilden.
Patent DE-102013217135-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Detektieren eines Fehlers in einem Drucksensor, der einen Druck in einem hydraulischen Ventilbetätigungssystem misst
Inventor: RAYL ALLEN B
IPC: F01L9/16
Filed: 2013-08-28
Abstract: Ein System gemäß der vorliegenden Offenbarung enthält ein Druckschätzmodul und ein Fehlerdetektionsmodul. Das Druckschätzmodul schätzt einen Druck von Hydraulikfluid in einem Ventilbetätigungssystem, das ein Einlassventil und/oder ein Auslassventil einer Kraftmaschine betätigt. Das Fehlerdetektionsmodul vergleicht den geschätzten Druck mit einem Druck, der von einem Drucksensor gemessen wird, welcher im Ventilbetätigungssystem angeordnet ist, und detektiert einen Fehler im Drucksensor auf der Grundlage einer Differenz zwischen dem geschätzten Druck und dem gemessenen Druck.
Patent DE-102013221179-A1 (DE)
Title: Steuerung einer binären Kupplungsbaugruppe bei Getriebeschaltungen aus einer Neutralstellung in eine Fahrstellung oder aus einer Neutralstellung in eine Rückwärtsstellung
Inventor: DLUGOSS RANDALL B
IPC: F16D48/06
Filed: 2013-10-18
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst eine Kraftmaschine, ein Getriebe und einen Controller. Das Getriebe besitzt Zahnradsätze, die jeweils mehrere Knoten aufweisen, ein Eingangselement, das ständig mit der Kraftmaschine und einem der Zahnradsätze verbunden ist, und eine binäre Kupplungsbaugruppe. Der Controller führt ein Verfahren aus, um ein angefordertes Einrückungsereignis einer binären Kupplung zu detektieren und um einen kalibrierten Energiepuls von der Kraftmaschine zu dem Eingangselement in Ansprechen auf das angeforderte Ereignis zu befehlen. Der Energiepuls verringert Schlupf über die binäre Kupplungsbaugruppe hinweg. Der Controller legt die binäre Kupplungsbaugruppe innerhalb eines kalibrierten Einleitungsfensters des Pulses an und kann das Getriebe in die Rückwärts- oder Fahrstellung schalten. Ein Getriebe besitzt den Controller, zumindest einen ersten, zweiten und dritten Zahnradsatz, ein Eingangselement, das selektiv mit dem ersten Zahnradsatz verbunden ist und ständig mit dem zweiten Zahnradsatz verbunden ist, und eine binäre Kupplungsbaugruppe, die mit dem ersten und zweiten Zahnradsatz verbunden ist.
Patent DE-102013221642-A1 (DE)
Title: Differentialeinheit
Inventor: AUER THOMAS
IPC: F16H48/40
Filed: 2013-10-24
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Differentialeinheit mit einem um eine Drehachse 3 drehbar gelagerten und drehbar antreibbaren Differentialkorb 1, mit einem in dem Innenraum 16 des Differentialkorbs 1 angeordneten Differentialstern 19, der mindestens zwei einander entgegengesetzt radial zur Drehachse 3 gerichtete Zapfen 20, 20‘ aufweist, die mit ihren radial äußeren Enden in Aufnahmeöffnungen 21, 21‘, 22, 23 gleichen Durchmessers wie die Zapfen 20, 20‘ in der Wandung des Differentialkorbs (1) ragen. Mit jeweils auf den Zapfen 20, 20‘ drehbar gelagerten Ausgleichsrädern, die radial nach außen an der Innenwand 17 des Differentialtopfs 1 abstützbar sind und in Seitenwellenräder eingreifen, die axial zur Drehachse 3 auf jeder Seite der Ausgleichsräder auf koaxial zur Drehachse 3 sich erstreckenden Abtriebswellen drehfest angeordnet sind, wobei die eine Abtriebswelle durch eine Durchführöffung 10 in einer ersten Stirnwand 6 des Differentialkorbs 1 und die andere Abtriebswelle durch eine zweite Durchführöffnung 11 in einer zweiten Stirnwand 7 des Differentialkorbs 1 hindurchgeführt ist. Der einteilig mit den Stirnwänden 6, 7 ausgebildete Differentialkorb 1 ist in einer Trennebene 2 entlang der Drehachse 3 in zwei Differentialkorbteile 4, 5 geteilt ausgebildet und durch wenigstens eine Spanneinrichtung in ihrer den Differentialkorb 1 bildenden Sollposition radial gegeneinander verspannt sind.
Patent DE-102013223031-A1 (DE)
Title: Standfuß für eine Bohranlage
Inventor: NORDBECK ACHIM
IPC: E21B15/00
Filed: 2013-11-12
Abstract: Angegeben werden ein Standfuß (16) für eine Bohranlage und eine Bohranlage mit mindestens einem derartigen Standfuß (16), wobei der Standfuß (16) ein Basisteil (26) und ein Sohlenteil (18) sowie einen Hebemechanismus und einen Bewegungsmechanismus zum vertikalen und horizontalen Bewegen des Sohlenteils (18) umfasst und sich dadurch auszeichnet, dass ein im Basisteil (26) gebildetes Führungselement (30) und eine vom Sohlenteil (18) umfasste Gleitfläche (32) so ausgeführt sind, dass diese zusammen ein trockenlaufendes Gleitlager bilden.
Patent DE-102013223649-A1 (DE)
Title: Spritzgießverfahren zur Herstellung einer Fahrzeugblende
Inventor: WOLFF ANDREAS
IPC: B60R13/02
Filed: 2013-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Spritzgießverfahren zur Herstellung einer Fahrzeugblende mit einem mehrschichtigen Laminataufbau (1) mit zumindest einer sichtseitigen Hochglanzschicht (3), die stoffschlüssig mit einer Trägerschicht (5) verbunden ist. Erfindungsgemäß werden die Hochglanzschicht (3) und die Trägerschicht (5) in zwei voneinander unabhängigen Prozessschritten (Ia, Ib) als separate Kunststoff-Bauteile spritzgegossen, und in einem nachfolgenden Fügeschritt (II) miteinander stoffschlüssig verbunden.