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Patent DE-102022201433-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Integration eines statistischen Oberflächenrauheitsmodells in Kristallplastizitätssimulationen insbesondere für eine Ermüdungslebensdauerberechnung
Inventor: SONNWEBER-RIBIC PETRA
IPC: G06F30/20
Filed: 2022-02-11
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zur Integration eines statistischen Oberflächenrauheitsmodells in Kristallplastizitätssimulationen insbesondere für eine Ermüdungslebensdauerberechnung, wobei das Verfahren folgende Schritte vorsieht: Kalibrieren eines makroskopischen Modells eines Materials abhängig von experimentellen Daten, insbesondere wenigstens einer zyklisch stabilisierten Spannungs-Dehnungshysterese (202), Kalibrieren eines mikroskopischen Modells des Materials, insbesondere eines Kristallplastizitätsmodells, abhängig von experimentellen Daten, insbesondere wenigstens einer zyklisch stabilisierten Spannungs-Dehnungshysterese (202), Generieren (506) wenigstens eines statistischen Volumenelements (224) abhängig von Oberflächenprofilmessdaten (204), Bestimmen einer Randbedingung (222) für das mikroskopische Modell, insbesondere Bestimmen einer Feldvariable, vorzugsweise eines Verschiebungsfeldes aus dem makroskopischen Modell, wobei das Verschiebungsfeld einen Belastungszustand charakterisiert, wobei das mikroskopische Modell ausgebildet ist, eine Auswirkung der Randbedingung (222) auf das statistische Volumenelement (224) zu simulieren.
Patent DE-102022204127-A1 (DE)
Title: In Abhängigkeit eines Straßentyps adaptierte Fahrzeugkomponenten
Inventor: JORDAN FRANK
IPC: B60W40/06
Filed: 2022-04-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (1) für ein Fahrzeug (3), aufweisend die Sensoreinheiten (5): Translatorischer Beschleunigungssensor, Geschwindigkeitserfassungseinheit, Positionsbestimmungseinheit für das Fahrzeug (3) verbunden mit einem Navigationssystem mit einer digitalen Karte mit abgespeicherten Daten über Straßen, und optischer Schlaglochdetektor; wobei eine Recheneinheit (7) aus der Fusion der Daten der Sensoreinheiten (5) Informationen über die befahrene Straße ableitet und eine Kategorisierung der aktuell befahrenen Straße vornimmt, sowie auf Basis der Kategorisierung zumindest eine Fahrzeugkomponente durch Anpassung zumindest eines der Folgenden anpasst: Einen Fahrwerksparameter, einen Parameter eines Fahrerassistenzsystems (1) oder eines automatischen Fahrsteuerungssystems (1), einen Parameter eines Fahrzeugführungselements.
Patent DE-102022204401-A1 (DE)
Title: Elektrolyseanlage und Anlagenverbund umfassend eine Elektrolyseanlage und eine Erneuerbare-Energien-Anlage
Inventor: SCHUMANN SVEN
IPC: H02J1/02
Filed: 2022-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Elektrolyseanlage (1) umfassend einen Elektrolyseur (3) und eine Schaltungsanordnung (5), die einen Eingang (7) zum Anschluss an eine Stromquelle sowie einen Ausgang (9) aufweist, der an den Elektrolyseur (3) angeschlossen ist, wobei die Schaltungsanordnung (5) eine elektrische Filtereinrichtung (11) aufweist, die derart ausgestaltet ist, dass hochfrequente Signalanteile, insbesondere aus der externen Stromquelle, sehr effektiv dämpfbar sind.Die Erfindung betrifft weiterhin einen Anlagenverbund (100) mit einer Elektrolyseanlage (1) und mit einer Erneuerbare-Energien-Anlage (50). Dabei ist durch die Erneuerbare-Energien-Anlage (50) eine Stromquelle mit einem Ausgang (52) gebildet und die Elektrolyseanlage (1) ist an den Ausgang (52) der Erneuerbare-Energien-Anlage (50) direkt angeschlossen.
Patent DE-102022205312-A1 (DE)
Title: Überwachungssystem und additives fertigungssystem
Inventor: SAKAI TETSUO
IPC: B22F12/90
Filed: 2022-05-27
Abstract: Gemäß einer Ausführungsform umfasst ein Überwachungssystem eine Erfassungsvorrichtung und eine Verarbeitungsvorrichtung. Die Erfassungsvorrichtung sammelt Informationen über einen verfestigten Teil, der bei der additiven Fertigung verfestigt wird. Bei der additiven Fertigung wird eine Vielzahl von Schichten durch wiederholtes Schmelzen und Erstarren eines Metallpulvers gebildet. Die Verarbeitungsvorrichtung erzeugt Qualitätsdaten über das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein eines Fehlers des erstarrten Teils, indem sie die Informationen verwendet, um das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein des Fehlers zu bestimmen.
Patent DE-102022209028-A1 (DE)
Title: Bearbeitungsvorrichtung
Inventor: KAKINUMA YOSHINORI
IPC: H01L21/683
Filed: 2022-08-31
Abstract: Eine Bearbeitungsvorrichtung weist einen Einspanntisch mit einer Halteoberfläche zum Halten eines plattenförmigen Werkstücks daran, eine Bearbeitungseinheit zum Bearbeiten des an dem Einspanntisch gehaltenen plattenförmigen Werkstücks, eine Steuerungseinheit zum selektiven Befördern des plattenförmigen Werkstücks zum und von dem Einspanntisch weg und eine Steuerungseinheit zum Steuern des Einspanntisches, der Bearbeitungseinheit und der Beförderungseinheit auf. Der Einspanntisch weist eine in oder um die Halteoberfläche herum definierte und an ein Gaszuführsystem angeschlossene Gasausstoßöffnung auf. Während das plattenförmige Werkstück nicht an der Halteoberfläche platziert ist, steuert die Steuerungseinheit das Gaszuführsystem, um ein Gas aus der Gasausstoßöffnung auszustoßen, um eine Schutzschicht des Gases über der Halteoberfläche auszubilden und dadurch zu verhindern, dass sich Fremdkörper an der Halteoberfläche ablagern.
Patent DE-102022211403-A1 (DE)
Title: Eigenständiges winkelmodul
Inventor: CHANG SEHYUN
IPC: B62D7/02
Filed: 2022-10-27
Abstract: Ein eigenständiges Winkelmodul umfasst einen Achsschenkel, der an einem Rad befestigt ist, ein Achsgetriebeglied, das zur Führung einer vertikalen Bewegung des Achsschenkels befestigt ist, einen festen Rahmen, der an das Achsgetriebeglied angrenzt und an einer Fahrzeugkarosserie befestigt ist, und einen Lenker, der zwischen dem Achsgetriebeglied und dem festen Rahmen angeordnet ist, um eine Betätigungskraft aufzubringen. Hierbei dreht sich der Lenker entlang des festen Rahmens, wenn eine Betätigungskraft vom Lenker ausgeübt wird, und gleichzeitig dreht sich das Achsgetriebeglied relativ zum Lenker.
Patent DE-102022211479-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Laden einer Batterie und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Vorrichtung
Inventor: SCHMALZL STEFAN
IPC: B60L53/24
Filed: 2022-10-28
Abstract: Es ist Vorrichtung (100) zum Laden einer Batterie (10) offenbart. Die Vorrichtung (100) weist auf: einen Inverter (200), welcher aufweist: DC-Verbindungsanschlüsse, die einen Plus-Anschluss (202) und einen Minus-Anschluss (204) aufweisen, mehrere Motorverbindungsanschlüsse (210, 212, 214), die zum Verbinden mit einem Elektromotor (300) eingerichtet sind, wobei der Elektromotor (300) mehrere Wicklungen (L1-L3) aufweist, die jeweils ein erstes Ende und ein zweites Ende aufweisen, wobei das erste Ende einer jeweiligen Wicklung mit einem jeweiligen Motorverbindungsanschluss (210, 212, 214) elektrisch verbindbar ist, und die zweiten Enden der Wicklungen (L1-L3) derart miteinander elektrisch verbunden sind, dass ein Sternpunkt (N) gebildet wird, und mehrere Schaltelemente, die dazu eingerichtet sind, eine elektrische Verbindung zwischen den DC-Verbindungsanschlüssen (202, 204) und den mehreren Motorverbindungsanschlüssen (210, 212, 214) herzustellen; und einen Kondensator (400), der elektrisch mit den DC-Verbindungsanschlüssen (202, 204) verbunden ist, wobei der Kondensator zwei in Reihe geschaltete Kondensatorelemente aufweist, die an einem Mittenabgriffspunkt (406) miteinander elektrisch verbunden sind, wobei der Plus-Anschluss (202) und der Minus-Anschluss (204) mit der Batterie (10) elektrisch verbindbar sind, und der Mittenabgriffspunkt (406) mit einem Abzweigpunkt (408) elektrisch verbunden ist, wobei der Abzweigpunkt (408) lediglich mit dem Sternpunkt (N) und mit einem Ladequellen-Plus-Anschluss (32) einer Ladequelle (30) elektrisch verbindbar ist.
Patent DE-102022211909-A1 (DE)
Title: Optisches system, lithographieanlage und verfahren zum betreiben eines optischen systems
Inventor: CARL MICHAEL
IPC: G03F7/20
Filed: 2022-11-10
Abstract: Ein optisches System (100) für eine Lithographieanlage (1), aufweisendeinen Spiegel (101) mit einer optisch aktiven Fläche (103) zum Reflektieren eines Arbeitslichts (104) der Lithographieanlage (1),eine Lichtquelle (106), insbesondere Infrarotlichtquelle, zum Aussenden einer Heizstrahlung (107), undein reflektierendes Element (108) zum Reflektieren der ausgesendeten Heizstrahlung (107) auf die optisch aktive Fläche (103) des Spiegels (101), wobei das reflektierende Element (108) in einer Bildebene (110) des optischen Systems (100) angeordnet ist.
Patent DE-102022212516-A1 (DE)
Title: Steuervorrichtung und Verfahren für ein Bremssystem
Inventor: CHOI JUNYEOL
IPC: G06F11/16
Filed: 2022-11-23
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf eine Steuervorrichtung und ein Verfahren für ein Bremssystem und sieht eine Steuervorrichtung für ein Bremssystem vor, die redundante elektronische Steuereinheiten 10 und 20 umfasst, wobei die redundanten elektronischen Steuereinheiten 10 und 20 jeweils in einem primären Modus zur Steuerung einer Steuerzielvorrichtung 30 oder einem sekundären Modus, in dem die Ausgabedaten begrenzt sind, arbeiten, wenn in der elektronischen Steuereinheit 10, die im primären Modus arbeitet, ein kleiner Fehler auftritt, der durch einen Neustart behoben werden kann, die elektronische Steuereinheit 20 im sekundären Modus den Modus in den primären Modus ändert, um die Steuerzielvorrichtung 30 zu steuern, und die elektronische Steuereinheit 10, in der der Fehler aufgetreten ist, neu gestartet wird, und wenn ein schwerwiegender Fehler in der elektronischen Steuereinheit 10 auftritt, der nicht durch einen Neustart behoben werden kann, arbeitet die elektronische Steuereinheit 20, in der der schwerwiegende Fehler nicht auftritt, in einem Backupmodus, der die Steuerung unabhängig von einer Fahreranforderung durchführt.
Patent DE-102023000554-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur automatischen Einstellung der Bodenfreiheit der Karosserie basierend auf dem Zustand der Fahrbahn
Inventor: HERMANN KLAUS ALFRED
IPC: B60G23/00
Filed: 2023-02-20
Abstract: Diese Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur automatischen Einstellung der Bodenfreiheit der Karosserie basierend auf dem Zustand der Fahrbahn. Das besagte Verfahren umfasst die folgenden Schritte: Erfassung von Informationen zum Fahrbahnzustand der Straße vor dem Fahrzeug (S1); Beurteilung auf Basis der Informationen zum Fahrbahnzustand, ob sich die Steigung der Straße vor dem Fahrzeug ändert (S2); Ändert sich die Steigung der Straße vor dem Fahrzeug, Vorhersage auf Grundlage der Informationen zum Fahrbahnzustand und des Karosserieprofils des Fahrzeugs, ob die Fahrzeugkarosserie, wenn keinerlei Maßnahmen ergriffen werden, möglicherweise auf der Fahrbahn der Straße vor dem Fahrzeug aufsetzen wird (S3); Bei Vorhersage, dass es möglicherweise zum Aufsetzen kommt, auf Grundlage der Informationen zum Fahrbahnzustand und des Karosserieprofils des Fahrzeugs Berechnung der Soll-Bodenfreiheit der Karosserie (S4); Basierend auf der besagten Soll-Bodenfreiheit Einstellung der Bodenfreiheit der Karosserie (S5). In den Ausführungsbeispielen dieser Erfindung kann eine rechtzeitige und effiziente Einstellung der Bodenfreiheit der Karosserie erfolgen, so dass ein Aufsetzen des Unterbodens auf der Fahrbahn verhindert werden kann, wodurch die Fahrsicherheit und der Komfort von Fahrzeugen verbessert werden.
Patent DE-102023100642-A1 (DE)
Title: Positioniervorrichtung und -verfahren für drahtlose Hilfsempfänger
Inventor: YU CHIH-WEI
IPC: B60C23/04
Filed: 2023-01-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Positioniervorrichtung und ein Positionierverfahren für drahtlose Hilfsempfänger, bei der/dem der drahtlose Hilfsempfänger und der drahtlose Host über eine drahtlose Verbindung miteinander verbunden sind, anschließend übertragen die drahtlosen Reifendrucksensoren Informationen an den drahtlosen Host und den drahtlosen Hilfsempfänger, anschließend können der drahtlose Host und der drahtlose Hilfsempfänger durch Bedienung gemäß den von den drahtlosen Reifendrucksensoren erhaltenen Quelleninformationen die Radpositionen der drahtlosen Reifendrucksensoren bestimmen, wobei gleichzeitig der drahtlose Hilfsempfänger die analysierten und berechneten Informationen zum interaktiven Vergleich an den drahtlosen Host überträgt, um eine genauere Positionierung zu erreichen. Im Vergleich zur herkömmlichen Technik muss bei diesem Verfahren die Seriennummer nach dem Austausch oder Hinzufügen eines neuen Reifendrucksensors nicht erneut abgespeichert werden, wobei gleichzeitig die Positionierung aufgrund der Verwendung einer mehrfachen Verifizierung genauer ist, sodass das Auftreten von Auslassungen und Fehlern reduziert wird.
Patent DE-102023105222-A1 (DE)
Title: Antriebssteuervorrichtung, ein verfahren zur fahrsteuerung und ein programm
Inventor: SUZUKI MOTOYA
IPC: B62D6/00
Filed: 2023-03-02
Abstract: Eine Antriebssteuervorrichtung 10 enthält: eine Erzeugungseinheit 122, die während einer vorbestimmten Steuerperiode ein Fahrzeugmodell erzeugt, das eine Beziehung zwischen dem Gewicht, der Schwerpunktposition, der Geschwindigkeit, dem Lenkwinkel, der Seitenabweichung, der Azimutabweichung und der Krümmung angibt, und eine Berechnungseinheit 123, die der als einen optimalen Lenkwinkel einen Lenkwinkel berechnet, der einen Ausgabewert einer Bewertungsfunktion minimiert oder maximiert, die eine geschätzte Seitenabweichung, eine geschätzte Azimutabweichung, den Lenkwinkel und einen Änderungsbetrag des Lenkwinkels von der unmittelbar vorhergehenden Steuerperiode enthält, die basierend auf dem Fahrzeugmodell berechenbar ist. Die Berechnungseinheit 123 sorgt dafür, dass der Koeffizient des Terms, der dem Änderungsbetrag entspricht, nachdem eine Anfangsperiode seit dem Start des Fahrzeugs vergangen ist, kleiner ist als der Gewichtungskoeffizient des Terms, der dem Änderungsbetrag bis zu dem Zeitpunkt entspricht, an dem die vorbestimmte Anfangsperiode seit dem Start des Fahrzeugs vergangen ist.
Patent DE-102023112310-A1 (DE)
Title: Lautsprechereinheit mit Hörhilfefunktion
Inventor: STEFFENS THOMAS
IPC: H04S7/00
Filed: 2023-05-10
Abstract: Um die Sprachverständlichkeit an einer bestimmten Hörerposition vor dem Fernseher zu verbessern, kann sich eine Lautsprechereinheit zur Anordnung unterhalb eines Fernsehers, umfassend mehrere Schallquellen, die in einer Reihe nebeneinander angeordnet sind und einen horizontalen Klangbalken bilden und die ein elektrisches Eingangssignal in ein akustisches Ausgangssignal umwandeln, durch eine Beam-Steering-Einrichtung auszeichnen, die dazu angepasst eingerichtet ist, für mehrere und vorzugsweise jede der Schallquellen jeweils ein individuelles Eingangssignal zu generieren und die Eingangssignale so aufeinander abzustimmen, dass der Schall zur Verbesserung der Sprachverständlichkeit auf eine bestimmte Hörerposition gelenkt wird.
Patent DE-102023117735-A1 (DE)
Title: Kommunikation für batteriezellenschaltung unter verwendung eines vergleichsergebniswerts
Inventor: EKLER MARKUS
IPC: G01R31/382
Filed: 2023-07-05
Abstract: Eine Batteriezellenschaltung eines Batterieverwaltungssystems, die dazu eingerichtet ist, von einer vorherigen Batteriezellenschaltung einer Mehrzahl von Batteriezellenschaltungen, die in einer Daisy-Chain-Konfiguration oder einer Ringkonfiguration verbunden sind, eine Anweisung zu empfangen, die einen Wert für die Batteriezellenschaltung anfordert, und basierend auf einem Vergleich des Werts für die Batteriezellenschaltung und eines Referenzwerts einen Vergleichsergebniswert zu bestimmen. Die Batteriezellenschaltung ist ferner dazu eingerichtet, den Vergleichsergebniswert an eine Steuerung auszugeben, wobei die Batteriezellenschaltung, um den Vergleichsergebniswert auszugeben, dazu eingerichtet ist, das Ausgeben des Werts für die Batteriezellenschaltung zu unterlassen.
Patent DE-102023203167-A1 (DE)
Title: System zur kontaminationsfreien Bearbeitung von Werkstücken
Inventor: TREMAINE DAREN PAUL
IPC: H01L21/67
Filed: 2023-04-05
Abstract: Ein Bearbeitungssystem umfasst ein Gehäuse mit einer Innenkammer und einer zentralen vertikalen Achse, die sich durch die Innenkammer erstreckt. In dem Gehäuseinnenraum ist ein Rotor angeordnet, der dazu ausgebildet ist, ein oder mehrere Werkstücke zu tragen. Mindestens ein Hebeaktuator ist ausgebildet, um den Rotor entlang der zentralen vertikalen Achse zwischen einer unteren, inaktiven vertikalen Position und einer oberen, vertikalen Transferposition linear zu verschieben. Zumindest ein Schwebeaktuator ist über dem Rotor beabstandet und ist ausgebildet, um eine magnetische Zugkraft auf den Rotor auszuüben, um den Rotor aus der vertikalen Transferposition in eine vertikale Arbeitsposition nach oben zu schweben. Ferner ist eine ringförmige Statoranordnung mit dem Gehäuse gekoppelt, die um den Rotor herum und radial nach außen beabstandet angeordnet ist und einen Motorstator umfasst, wobei der mindestens eine Hubaktuator ausgebildet ist, um den Rotor relativ zur Statoranordnung vertikal zu verschieben.
Patent CH-713377-A2 (CH)
Title: Kanüleninsertionsmechanismus für ein Patch-Gerät.
Inventor: Seline Staub
IPC: A61M37/00
Filed: 2017-01-19
Abstract: Ein hin- und herbewegender Antrieb für einen Insertionsmechanismus für eine Verabreichungsvorrichtung mit einer ebenen oder gewölbten Basis (2a) sowie einer in oder auf der Basis gebildeten Führungsbahn (2h), welche ein proximales und ein distales Ende und dazwischen eine Gerade oder eine Kurve definiert. Weiter umfasst der Antrieb eine mit der Basis verbundene Antriebsbahn (2b) aufweisend mehrere Antriebsabschnitte, wobei ein erster Antriebsabschnitt (2c) und ein zweiter Antriebsabschnitt (2d) sich gegenüberliegen und zur Geraden oder zur Kurve der Führungsbahn parallel verlaufen. Ein Schlitten (6) ist rotationsfest an der Basis (2a) vorgesehen und entlang oder in der Führungsbahn (2h) zwischen einer proximalen Schlittenendposition und einer distalen Schlittenendposition verschiebbar. Ein Antriebsrad (4) ist zumindest drehbar im Schlitten gelagert und eine Drehmomentquelle (5) ist zwischen Schlitten (6) und Antriebsrad (4) geschaltet, durch welche das Antriebsrad (4) relativ zu Basis (2a) und Schlitten (6) in Rotation versetzbar ist. Wobei bei Rotation des Antriebsrades (4) der Schlitten (6) ausgehend von insbesondere der proximalen Schlittenendposition durch einen form- oder kraftschlüssigen Eingriff des Antriebsrads (4) in den ersten Antriebsabschnitt (2c) entlang oder in der Führungsbahn (2h) in distale Richtung verschiebt, bis am distalen Ende des ersten Antriebsabschnitts (2c) der form- oder kraftschlüssigen Eingriff des Antriebsrads vom ersten (2c) auf den zweiten Antriebsabschnitt (2d) durch ein Weiterdrehen des Antriebsrads (4) wechselt und der Schlitten (6) folglich entlang oder in der Führungsbahn (2h) in proximale Richtung verschiebt, bis zum Beispiel ein Anschlag, insbesondere das proximale Ende der Führungsbahn, den Schlitten (6) und die Drehung des Antriebsrads (4) insbesondere in der proximalen Schlittenendposition anhält.
Patent CS-105285-A2 (CS)
Title: Method of aluminium trifluoride production
Inventor: SAUER HERALD DR ING
IPC: C01F7/50
Filed: 1985-02-14
Abstract: 1. A process of producing aluminum fluoride from aluminum hydroxide or alumina hydrate and hydrogen fluoride in a circulating fluidized bed system including a fluidized bed reactor, a cyclone separator and a recycling line, characterized in that partly reacted aluminum hydroxide circulated in a cooling cycle is added to fresh aluminum hydroxide or alumina hydrate in a first stage, in which the aluminum hydroxide is contacted with the hydrogen fluoride-containing exhaust gases from the circulating fluidized bed system so as to form a gas-solids suspension at a temperature of 150 to 250 degrees C, whereafter the solids are collected from the gas stream, at least part of the collected solids are passed through a cooler, cooled solids are re-contacted with fresh aluminum hydroxide or alumina hydrate, and a partial stream of the collected solids is supplied to the circulating fluidized bed system and is reacted therein at a temperature of at least 450 degrees C with hydrogen fluoride supplied in the form of a gas in a concentration up to 25 vol. %.
Patent CS-171290-A2 (CS)
Title: Ridge ventilating installation
Inventor: KRAMER DIETER
IPC: E04D1/30
Filed: 1990-04-05
Abstract: The coping ventilation device disclosed comprises an externally convex coping cover element (10), located externally and with a hole (11) in the region of the crown, and further comprising an insert (20) located in the cavity in the coping cover element to collect precipitation which enters and lead it back out. The insert consists of a central element (23) located at a given distance below the opening plus, staggered with respect to it, side elements (21, 22) which, for a given height of the central element, are located at a given distance from each other. Air passes from the space under the roof through this gap, is deflected sideways and passes between the side elements and the central element, whereupon it is deflected again over the central element before escaping through the opening in the cover element to the atmosphere. Conversely, precipitation which enters is deflected by the central part on to the side elements from where it passes into the cover element seating zone. The fact that the opening in the cover element has an upturned edge (12) creates a suction action. Alternatively, a spoiler cap can be mounted over the opening, thus producing a Venturi effect.
Patent ES-158332-A2 (ES)
Title: UN PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR áCIDO PRuSICO, POR MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL OBJETO DE LA PATENTE PRINCIPAL
Filed: 1942-08-21
Abstract: Procedimiento para la obtención catalítica de ácido prúsico por cianuración de una mezcla de carbonato metálico por ejemplo sosa sustancias carbonosas por ejemplo carbón de madera o coque de turba y catalizadores de cianuración con preferencia óxido de hierro por tratamiento con nitrógeno y obtención de ácido prúsico de la mezcla de cianuración según Patente Nº 158.331 caracterizado porque el gas de escape del proceso de cianuración que contiene monóxido carbónico además del nitrógeno no empleado se quema con adición de oxígeno o gases que lo contengan por ejemplo aire ventajosamente en presencia de catalizadores de cobre y el producto de combustión nitrogenado en lo posible libre de oxígeno se emplea para la cianuración ventajosamente después de separara el bióxido carbónico mezclado.
Patent ES-184474-A2 (ES)
Title: MEJORAS EN LA CONSTRUCCIoN DE ACCESORIOS MÉDICOS
Filed: 1948-07-05
Abstract: Mejoras en la construcción de accesorios médicos caracterizadas porque está previsto por lo menos un depósito suplementario de fluido separado del depósito principal mencionado por un obturador mientras que dicho depósito principal presenta por lo menos una pared deformable de la que es solidario un apéndice que puede actuar por deformación de la pared antes citada sobre el mencionado obturador.
Patent ES-487462-A2 (ES)
Title: Improvements in carburettors for internal combustion engines
IPC: F02M1/00
Filed: 1980-01-04
Abstract: An automatically controlled choke valve (3) is located upstream of a main fuel supply system and a butterfly valve (2) and a passage for delivering an additional air/fuel mixture is provided with a solenoid closure valve (107). That solenoid valve is controlled by an electronic circuit (111) arranged to deliver periodic electrical signals whose duty ratio depends on the temperature of the engine as detected by a sensor (112).
Patent AT-511565-A2 (AT)
Title: Automatische Erstkörper-Schnittbreiteneinstellung
IPC: A01B3/46
Filed: 2012-05-22
Abstract: Pflug, insbesondere Aufsattelpflug, mit einem länglichen Rahmenträger (2), an dem eine Vielzahl von Pflugscharen (3) nebeneinander befestigt sind, ferner mit Arbeitsbreiten-Einstellmitteln (21) zur Einstellung der Arbeitsbreite der Pflugschare (3), und Erstkörper-Schnittbreiten-Einstellmitteln (16) zur Einstellung der Erstkörper-Schnittbreite, wobei zwischen den Arbeitsbreiten-Einstellmitteln (21) und den Erstkörper-Schnittbreiten-Einstellmitteln (16) eine Koppelungsvorrichtung (22) zur automatischen Nachführung der Erstkörper-Schnittbreiten-Einstellmittel (16) bei einer Betätigung der Arbeitsbreiten-Einstellmittel (21) vorgesehen ist.