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Patent DE-102017222267-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Aktualisieren von Softwaremodulen mindestens eines Schienenfahrzeugs
Inventor: LOHNEIS GEORG
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-12-08
Abstract: Offenbart ist ein System zum Aktualisieren von Softwaremodulen mindestens eines Schienenfahrzeugs, mit mindestens einem Schienenfahrzeug und mit mindestens einer externen Servereinheit, wobei das mindestens eine Schienenfahrzeug eine fahrzeuginterne Kommunikationsvorrichtung zum Senden und Empfangen von Daten von mindestens zwei Subsystemen, mindestens zwei Subsysteme zum Erzeugen und Verarbeiten von Daten und mindestens zwei Betriebskomponenten mit jeweils einem Softwaremodul zum Steuern der mindestens zwei Subsysteme aufweist; und wobei die mindestens eine externe Servereinheit einen Datenspeicher zum Ablegen und Bereitstellen von Softwaremodulen der mindestens zwei Subsysteme, eine fahrzeugexterne Kommunikationsvorrichtung zum Durchführen einer Datenübertragung mit einer fahrzeug-internen Kommunikationsvorrichtung zum Aktualisieren der Softwaremodule des mindestens einen Schienenfahrzeuges aufweist. Des Weiteren ist ein Verfahren offenbart.
Patent DE-102017222535-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs
Inventor: SCHAEFER STEPHAN
IPC: B60W10/08
Filed: 2017-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Antriebsstrangs eines Hybridfahrzeugs mit einer Verbrennungskraftmaschine (VKM), mit einer motorisch und generatorisch betreibbaren Elektromaschine (EM) und mit einem Getriebe (G), wobei im Schubbetrieb des Fahrzeugs durch einen generatorischen Betrieb der Elektromaschine (EM) Energie rekuperierbar ist. Auf einfache, effiziente, kostengünstige und/oder bauraumsparende Weise kann der Antriebsstrang dadurch ausgeführt und betrieben werden, dass das Getriebe (G) mindestens einen freilaufgeschalteten, lediglich zugmomentübertragenden, niedrigen Vorwärtsgang (1GF) und mindestens einen freilauffreien, höheren Vorwärtsgang (2G) umfasst, wobei wenn der freilaufgeschaltete, niedrige Vorwärtsgang (1GF) eingelegt ist und das Fahrzeug in den Schubbetrieb übergeht oder wenn der Fahrer des Fahrzeugs einen Übergang des Fahrzeugs in den Schubbetrieb durch Auswahl des freilaufgeschalteten, niedrigen Vorwärtsgangs (1GF) anfordert, über den freilauffreien, höheren Vorwärtsgang (2G) durch einen generatorischen Betrieb der Elektromaschine (EM) zur Rekuperation von Energie ein Schubmoment eingestellt wird, welches einem Schubmoment einer freilauffreien Ausgestaltung des freilaufgeschalteten, niedrigen Vorwärtsgangs (1GF) im Wesentlichen entspricht.
Patent DE-102017223057-A1 (DE)
Title: Doppelkammer Sachets
Inventor: KRIPPAHL MARC
IPC: A61K8/02
Filed: 2017-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein kosmetisches Produkt zur Veränderung der natürlichen Farbe keratinischer Fasern, insbesondere menschlicher Haare, welches mindestens eine Verpackung (VP) sowie eine in dieser Verpackung (VP) befindliche kosmetische Zusammensetzung (KM) enthält. Die Verpackung ist aus einer mehrlagigen Folie (F), welche mindestens zwei Polymerschichten (P1) und (P2) sowie mindestens eine Barriereschicht (BS) enthält. Die kosmetische Zusammensetzung umfasst mindestens ein Oxidationsmittel, mindestens einen C-C-Alkohol, mindestens ein spezielles anionisches Tensid sowie mindestens ein nichtionisches Tensid. Das kosmetische Produkt liegt in Form eines Doppelsachets vor, in dem neben der kosmetischen Zusammensetzung (KM) eine Färbezusammensetzung (FZ) bereitgestellt wird.
Patent DE-102017223204-A1 (DE)
Title: Verkabelungs-struktur für eine schiebe-tür
Inventor: TOMOSADA KOSUKE
IPC: H02G11/00
Filed: 2017-12-19
Abstract: Eine Verkabelungs-Struktur für eine Schiebe-Tür beinhaltet einen flexiblen Leiter, welcher eine Schiebe-Tür und einen Fahrzeug-Körper über einem Bahn-Linien-Raum hinweg verbindet, durch welchem ein Leitabschnitt der Schiebe-Tür hindurchtritt, der Gleitabschnitt ist durch einen Führungsabschnitt geführt, der an der Fahrzeug-Körper-Seite vorgesehen ist, und ein Ausbildungselement, welches einen gekrümmten Abschnitt in einem Abschnitt des Leiters quer zu dem Bahn-Linien-Raum ausbildet, und einen Abschnitt des Leiters erstreckt, der mit dem gekrümmten Abschnitt entlang des Führungsabschnitts verbunden ist.
Patent DE-102018000440-A1 (DE)
Title: Zuverlässig arbeitende leicht bedienbare Vorrichtung zur Überwachung der Desinfektion und Verfahren zum kontrollierten Überwachen derselben
Inventor: JAZMATI DANNY
IPC: G08B21/24
Filed: 2018-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft eine zuverlässig arbeitende leicht bedienbare Vorrichtung zur Überwachung einer Desinfektion in Räumen mit einer Schalteinrichtung zur Erzeugung eines Einschaltsignals, einer Steuereinrichtung, mindestens zwei Anzeigeeinrichtungen, mindestens einer in dem Raum angeordneten Desinfektionseinrichtung, die Schalteinrichtung im Bereich der Tür angeordnet ist, wobei die Sendereinrichtung zum Erhalt eines Einschaltsignals der Sensoreinrichtung mit der Sensoreinrichtung und mit der Steuereinrichtung mit der Steuereinrichtung verbunden ist, die Steuereinrichtung mit den Anzeigeeinrichtungen zur Erzeugung und zur Anzeige eines Anzeigesignals und Desinfektionseinrichtungen zur Einschaltung derselben zwecks Übergangs von der Ruhestellung in die Arbeitsstellung verbunden ist, die in dem Raum und außerhalb desselben angeordneten Anzeigeeinrichtungen das Anzeigesignal anzeigen, die in dem Raum angeordnete zur Erzeugung eines Überwachungssignals im Fall der Betätigung derselben durch die Person vorgesehene Desinfektionseinrichtung zur Weiterleitung des Überwachungssignals ausgangsseitig mit der Steuereinrichtung verbunden ist, die Steuereinrichtung ein Quittungssignal erzeugt und an die Anzeigeeinrichtungen zur Erzeugung eines Terminalsignals weiterleitet, die in dem Raum und außerhalb desselben angeordneten Anzeigeeinrichtungen das Terminalsignal anzeigen.
Patent DE-102018000799-A1 (DE)
Title: Urinsteinhalter für Urinale mit Bild (Werbung Firmenname -logo o. ä. ) mit Thermofarbüberzug s.u. aus Kunstoff. Diese Thermofarbe findet z. B. im Nageldesign oder bei Bechern Verwendung und wird bei warmer Temperatur durchsichtig.
IPC: A61L9/12
Filed: 2018-02-01
Abstract: Es liegen keine Ansprüche vor.
Patent DE-102018002046-A1 (DE)
Title: Elektronisches musikinstrument und keyboardvorrichtung
Inventor: TANOUE MICHIKO
IPC: G10H1/34
Filed: 2018-03-14
Abstract: Ein elektronisches Musikinstrument umfasst einen Rahmen und ein plattenförmiges Element. Der Rahmen umfasst: eine erste Rippe, die sich in einer ersten Richtung erstreckt; eine zweite Rippe, die sich in der ersten Richtung erstreckt; ein erstes Element, das sich in einer zweiten Richtung erstreckt, die die erste Rippe und die zweite Rippe schneidet; ein zweites Element, das sich in der zweiten Richtung erstreckt; einen flexiblen Abschnitt, der an dem ersten Element angeordnet wird; einen Sperrabschnitt, der an dem flexiblen Abschnitt angeordnet wird; und einen Befestigungsabschnitt, der am zweiten Element angeordnet wird. Das erste Element verbindet die erste Rippe und die zweite Rippe. Ein erster Abstand zwischen einem distalen Ende des ersten Elements und dem plattenförmigen Element ist länger als ein zweiter Abstand zwischen einem distalen Ende des Befestigungsabschnitts und dem plattenförmigen Element. Das plattenförmige Element wird durch den Sperrabschnitt und den Befestigungsabschnitt gehalten.
Patent DE-102018002069-A1 (DE)
Title: Drahtloser High-Definition-Medientransport mit geringer Leistung
Inventor: Recker David Lee
IPC: H04L1/12
Filed: 2018-03-14
Abstract: In einigen Erscheinungsformen ist die Offenbarung auf Systeme und Verfahren zum Vorsehen eines hybriden Protokolls für den Medientransport mit geringer Leistung und hoher Bandbreite zwischen Mediensenken und Medienquellen gerichtet, indem Steuer- und Synchronisierungsbefehle auf eine Kommunikationsschnittstelle mit geringer Leistung und Mediendaten auf eine unidirektionale Kommunikationsschnittstelle mit hoher Bandbreite aufgeteilt werden. Mediensenken brauchen nicht über die unidirektionale Kommunikationsschnittstelle mit hoher Bandbreite zu übertragen, wodurch der Stromverbrauch verringert wird, was insbesondere für kleine Vorrichtungen mit begrenzter Batteriekapazität, wie beispielsweise drahtlose Ohrhörer, vorteilhaft ist.
Patent DE-102018002660-A1 (DE)
Title: Informationsprozessor
Inventor: KAWASHIMA YUUSUKE
IPC: G06F19/00
Filed: 2018-03-29
Abstract: Ein Informationsprozessor führt eine Simulationsverarbeitung auf Grundlage von Informationen über ein Werkstück und ein Bearbeitungsprogramm durch und bestimmt für jeden von in dem Bearbeitungsprogramm beinhalteten Blöcken auf Grundlage des Ergebnisses der Simulationsverarbeitung einen Luftschnittweg, bei dem es sich um einen Werkzeugweg handelt, auf dem das Werkzeug nicht mit dem Werkstück in Kontakt steht. Darüber hinaus berechnet die Vorrichtung eine Zeit, die für eine Bewegung auf dem Luftschnittweg erforderlich ist, für jeden Block und ändert die Anzeigeart des Blocks auf einem Bildschirm auf Grundlage der berechneten Zeit.
Patent DE-102018004774-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Durchführung von biomedizinischen Messungen
Inventor: KLOSE AMELIE
IPC: A61B5/01
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Vorrichtung dient zur Durchführung von biomedizinischen Messungen. Insbesondere ist daran gedacht, eine Überwachung von Wunden durchzuführen. Die Vorrichtung weist mindestens einen Sensor zur Erfassung mindestens eines physiologischen Parameters im Bereich der Wunde auf. Der mindestens ein Sensor ist im Bereich eines flexiblen Trägers angeordnet.
Patent DE-102018005048-A1 (DE)
Title: Beleuchtungselement für eine Taste eines Fahrzeugs
Inventor: LA PLACA GIOVANNI
IPC: F21V8/00
Filed: 2018-06-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beleuchtungselement (1) für eine Taste (2.1 bis 2.n) eines Fahrzeugs mit zumindest einem Lichtleiter (3), mit zumindest einer Lichtquelle (4, 5), welche Licht (3) in den Lichtleiter (3) einkoppelt, wobei der Lichtleiter (3) eingerichtet ist, die Taste (2.1 bis 2.n) zumindest abschnittsweise zu beleuchten und/oder zu hinterleuchten und/oder sich an einen äußeren Rand der Taste (2.1 bis 2.n) anschließende Bereiche zu beleuchten und/oder zu hinterleuchten. Erfindungsgemäß ist die zumindest eine Lichtquelle (4, 5) zur Emission von Licht mit unterschiedlicher Lichtfarbe eingerichtet und/oder es sind mehrere Lichtquellen (4, 5) vorgesehen, welche Licht mit unterschiedlicher Lichtfarbe emittieren. Dabei ist bzw. sind eine eingestellte Lichtfarbe oder eingestellte Lichtfarben durch eine Lichtfarbeneinstellung einer Fahrzeuginnenraumbeleuchtung vorgegebenen und von einem Nutzer wählbar.
Patent DE-102018005411-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bereitstellen einer fahrzeuggenerierten Gefahren- und Aufmerksamkeitsmeldung
Inventor: MOLZAHN SVEN-ERIC
IPC: G08G1/0962
Filed: 2018-07-05
Abstract: Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Bereitstellen einer fahrzeuggenerierten Gefahren- und Aufmerksamkeitsmeldung sieht erfindungsgemäß vor, dass
 - mittels einer Positionsbestimmungseinheit (3) eine momentane Position eines Fahrzeuges (1) erfasst wird,
 - fahrzeugseitig eine Gefahren- und Aufmerksamkeitssituation erfasst wird und
 - die ermittelte Gefahren- und Aufmerksamkeitssituation mittels einer Kommunikationseinheit (5) an eine zentrale Rechnereinheit (2) übermittelt wird, mittels welcher die fahrzeugseitig übermittelte Gefahren- und Aufmerksamkeitsmeldung kontextabhängig validiert wird, indem ein Abgleich zwischen einer Meldeposition des Fahrzeuges (1) und einem kontextuellen Inhalt in Bezug auf in einer digitalen Karte hinterlegten Geoobjekten durchgeführt wird.
Patent DE-102018006058-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugtürgriffanordnung mit integrierter Beleuchtungseinheit
Inventor: BOTT INGO
IPC: B60Q3/267
Filed: 2018-08-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Kraftfahrzeugtürgriffanordnung zur Montage an einer Kraftfahrzeugtür, wobei die Kraftfahrzeugtürgriffanordnung zumindest eine Beleuchtungseinheit (2) mit einer zumindest teilweise transparenten Abdeckung (3) aufweist, wobei in der transparenten Abdeckung (3) ein Lichtleiter (4) einliegt, wobei die transparente Abdeckung (3) und/oder der Lichtleiter (4) mit aushärtender Vergussmasse (6) vergossen. Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Kraftfahrzeugtürgriffanordnung.
Patent DE-102018007036-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur elektrischen Verbindung
Inventor: MENDOZA JAIMES JOSÉ RAFAEL
IPC: H01R13/703
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur elektrischen Verbindung, insbesondere im Sinne einer Containersteckdose zur Verwendung auf Schiffen. Die erfindungsgemäße Containersteckdose weist eine Steckdoseneinheit auf, die sowohl eine erhöhte Bedienfreundlichkeit als auch eine verbesserte Wartbarkeit der Containersteckdose realisiert. Dazu weist die erfindungsgemäße Steckdoseneinheit eine Kopplungsmechanik auf, die die lineare Bewegung des Steckers bei einem Einstecken und Abziehen in die bzw. aus der erfindungsgemäßen Containersteckdose nutzbar macht, um mithilfe einer Schaltereinheit einen spannungsfreien Zustand der Steckdosenkontakte zu realisieren, wenn kein hinreichender elektrischer Kontakt zwischen den steckerseitigen Kontakten und den Steckdosenkontakten vorhanden ist. Die verbesserte Wartbarkeit der erfindungsgemäßen Containersteckdose wird durch einen speziellen Aufbau der Steckdoseneinheit erreicht.
Patent DE-102018007969-A1 (DE)
Title: Stoßfängerzentraleinheit und Fahrzeug mit einer Stoßfängerzentraleinheit
Inventor: DANNENHAUER WILLI
IPC: B60R19/14
Filed: 2018-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stoßfängerzentraleinheit (1) für einen zentralen Frontbereich eines Fahrzeugs (3), insbesondere eines Offroad-LKWs, wie beispielsweise ein Agrar-LKW, aufweisend einen Stoßfängerträger (5) und eine rampenförmige Unterfahrschutzvorrichtung (7), wobei die Stoßfängerzentraleinheit (1) entgegen der Fahrzeugfahrtrichtung eine abfallende Steigung aufweist, wobei die Stoßfängerzentraleinheit (1) zwischen einer linken und einer rechten Stoßfängerseiteneinheit anordenbar ist, wobei eine in Fahrzeugfahrtrichtung vordere Seite (6) der rampenförmigen Unterfahrschutzvorrichtung (7) in montiertem Zustand der Stoßfängerzentraleinheit (1) den Stoßfängerseiteneinheiten vorgelagert ist, und wobei die rampenförmige Unterfahrschutzvorrichtung (7) mit einem entgegen der Fahrzeugfahrtrichtung gelegenen Ende (8) der rampenförmigen Unterfahrschutzvorrichtung (7) mittels einer Schwenkvorrichtung (9) an dem Stoßfängerträger (5) verschwenkbar befestigt ist und der Stoßfängerträger (5) fix relativ zu den Stoßfängerseiteneinheiten montierbar ist.
Patent DE-102018008108-A1 (DE)
Title: Ermittlung von Bauteilgeometrie während des Gewinde- bzw. Formwalzprozesses
Inventor: HUBER SASCHA
IPC: G01B11/00
Filed: 2018-10-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung „Ermittlung von Bauteilgeometrien während des Gewinde- bzw. Formwalzprozesses“ beschäftigt sich mit der Ermittlung von kritischen Bauteilabmessungen während dem Gewinde- oder Formwalzprozesses auf beliebigen Gewinde- oder Formwalzmaschinen wie Flachbackenwalzen, Rundwalzen oder Rundsegmentwalzen. Dazu werden an geeigneten Stellen im Ein- und/oder Auslauf der Walzwerkzeuge Abstand- oder bildgebende Sensoren angebracht (Abb. 2, 3, 4 + 5). Diese können über ein nachgelagertes System ausgewertet, überwacht, visualisiert oder als Regelgröße verwendet werden. Die Anbringung der Sensoren zum Beispiel über oder unter dem Kopf der Schraube bzw. des Formteiles (Abb. 9+10) ermöglichen die Erfassung von unterschiedlichen Geometriewerten (Abb. 5, 6, 7 + 8).Die Messung von Geometriewerten während dem Gewinde- oder Formwalzprozesses bietet drei wesentliche Vorteile.Kritische Bauteilabmessungen können in Echtzeit pro Teil und direkt im Herstellungsprozess geprüft und Fehlteile aussortiert werden. Mit geeigneten Rückführsystemen können mit den ermittelten Messwerten die Einstellungen des Einstoß- und des Zuführungssystems und bei verketteten Maschinen, die vorgelagerte Umformung manuell oder automatisch optimiert werden.Kritische Fehler wie die sogenannten Hoch- oder Tiefläufer können im schlimmsten Fall zur Beschädigung der Walzwerkzeuge oder der Maschine führen. Durch die Überwachung dieser Prozessgrößen in sehr engen Toleranzen im µm Bereich und in Echtzeit kann die Maschine möglichst frühzeitig gestoppt werden.Im Vergleich zu nachgelagerten Sortiersystemen senkt eine Ermittlung der wichtigsten Problemkriterien direkt beim Herstellungsprozess in Echtzeit die Anschaffungs- und Betriebskosten erheblich. Zusätzliche Kostensenkung kann durch die Erweiterung der, in der Regel bereits an den Maschinen vorhandenen, Überwachungssysteme und Sortiereinrichtungen erreicht werden.
Patent DE-102018010286-A1 (DE)
Title: Flexibel aufbaubare Modulbaugruppe zur Anordnung in einer Beleuchtungseinrichtung
Inventor: RÖHR NORBERT
IPC: F21V17/10
Filed: 2018-02-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Modulbaugruppe (1) sowie ein Verfahren zum Aufbau einer Modulbaugruppe (1) mit mehreren Lichteinheiten (10) zur Anordnung in einer Beleuchtungseinrichtung eines Fahrzeugs, wobei die Lichteinheiten (10) jeweils wenigstens eine auf einer Leiterplatte (11) aufgenommene Halbleiterlichtquelle (12) und einen jeweiligen Reflektor (13) umfassen, wobei die Reflektoren (13) wenigstens mittelbar an der Leiterplatte (11) angeordnet sind. Erfindungsgemäß sind zwischen den Reflektoren (13) Verbindungsmittel (14) ausgebildet, mit denen die Reflektoren (13) lösbar miteinander verbunden sind.
Patent DE-102018102389-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum autonomen Fahren und Verfahren zum autonomen Fahren
Inventor: WATANABE JUNYA
IPC: B60W30/00
Filed: 2018-02-02
Abstract: Eine Vorrichtung zum autonomen Fahren 100 umfasst eine Routenerfassungseinheit 15, eine Fahrzeugpositionsbestimmungseinheit 16, eine Ausschaltabschnittschätzeinheit 18, eine Absichtsbestätigungseinheit 20, eine Bonusvergabeeinheit 22, die ausgelegt ist zum Vergeben eines Bonus für das Verlassen des Fahrzeugs für den Fall, dass die Absichtsbestätigungseinheit bestätigt, dass der Fahrzeuginsasse die Absicht hat, das Fahrzeug zu verlassen, und ein Fahrsteuergerät 23, das ausgelegt ist zum Ausführen einer autonomen Fahrsteuerung und zum Anhalten eines Fahrzeugs V, bevor das Fahrzeug den Fahrautonomie-Ausschaltabschnitt erreicht, für den Fall, dass die Absichtsbestätigungseinheit bestätigt, dass ein Insasse die Absicht hat, das Fahrzeug zu verlassen, während die autonome Fahrsteuerung ausgeführt wird.
Patent DE-102018103209-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur handhabung der übereinstimmung von mehrzyklischen fahrzeugsoftwareaktualisierungen
Inventor: MADRID DANIEL JOSEPH
IPC: G06F8/65
Filed: 2018-02-13
Abstract: Ein System beinhaltet einen Prozessor, der dazu konfiguriert ist, eines oder mehrere elektronische Fahrzeugsteuereinheits(ECU-)module abzufragen, um aktuelle Softwareversionen, die auf den ECU-Modulen installiert sind, als Reaktion auf Fortsetzen eines mehrzyklischen Aktualisierungsprozesses zu bestimmen. Der Prozessor ist außerdem dazu konfiguriert, den Aktualisierungsprozess als Reaktion auf die Abfrage zu pausieren, die eine Änderung von mindestens einer Softwareversion in eine andere Version ab dem Zeitpunkt identifiziert, an dem der Aktualisierungsprozess erstmals gestartet wurde. Der Prozessor ist zusätzlich konfiguriert, die Änderung an eine entfernten Quelle zu berichten.
Patent DE-102018103348-A1 (DE)
Title: Elektrische Verbindungsvorrichtung mit Sicherungselement
Inventor: SPELSBERG HOLGER
IPC: H01H85/00
Filed: 2018-02-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) und ein Verfahren zum Erstellen einer elektrisch leitenden Verbindung eines ersten Leiterabschnitts und eines zweiten Leiterabschnitts sowie zum sicherheitskritischen Trennen der Verbindung im Brandfall, umfassend eine erste Anschlusskontakteinrichtung (8) zur Kontaktierung des ersten Leiterabschnitts, eine zweite Anschlusskontakteinrichtung (18, 19) zur Kontaktierung des zweiten Leiterabschnitts und ein die erste Anschlusskontakteinrichtung (8) und die zweite Anschlusskontakteinrichtung (18, 19) miteinander elektrisch leitend verbindendes Sicherungselement (27, 28), wobei das Sicherungselement (27, 28) einen im Wesentlichen zylinderförmigen und hermetisch dichten Hohlkörper (29) aus einem spröden Material aufweist, der mit einem sich bei Erwärmung ausdehnendem Medium gefüllt ist, derart, dass bei Überschreiten einer vorbestimmten Grenztemperatur der Hohlkörper (29) zerbricht und die elektrische Verbindung zwischen der ersten Anschlusskontakteinrichtung (8) und der zweiten Anschlusskontakteinrichtung (18, 19) unterbrochen wird.
Patent DE-102018105101-A1 (DE)
Title: Abtrennungselement zum Abtrennen zweier Raumbereiche
Inventor: PRESTING TOM
IPC: E04B2/82
Filed: 2018-03-06
Abstract: Vorgeschlagen wird ein in seiner Funktionalität erweitertes Abtrennungselement (1) zum Abtrennen zweier Raumbereiche (R, S) voneinander, umfassend ein flächiges Wandelement (2) aus einem lichtleitenden und lichtstreuenden Material zur homogenen Verteilung des Lichts innerhalb des Wandelements (2) und zur homogenen Abstrahlung von Licht aus wenigstens einer, insbesondere beiden Flächen (F, G) des Wandelements 2, wobei das Abtrennungselement wenigstens eine Lichtquelle (5) zur Einkopplung von Licht in das Wandelement (2) umfasst, welche wenigstens teilweise entlang des Seitenrandes (H) des Wandelements (2) angeordnet ist.
Patent DE-102018107967-A1 (DE)
Title: Dialysevorrichtung zur Durchführung einer Dialysebehandlung
Inventor: NÜRNBERGER THOMAS
IPC: A61M1/00
Filed: 2018-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dialysevorrichtung (1) zur Durchführung einer Dialysebehandlung, umfassend ein Flüssigkeitsleitungssystem (2), welches einen ersten Abschnitt (3) und einen zweiten Abschnitt (4) umfasst, wobei ein Differenzdrucksensor (6) zur Messung eines Differenzdrucks pzwischen einem ersten Druck (p) in dem ersten Abschnitt (3) des Flüssigkeitsleitungssystems (10) und einem zweiten Druck (p) in dem zweiten Abschnitt (4) des Flüssigkeitsleitungssystems (10) vorgesehen ist, wobei eine Überwachungseinheit (11) vorgesehen ist, die zur Ermittlung eines Betriebszustandes auf Grundlage des gemessenen Differenzdrucks peingerichtet ist, und dass eine Steuervorrichtung (100) vorgesehen ist, die dazu eingerichtet ist, die Dialysebehandlung entsprechend des ermittelten Betriebszustandes abzubrechen und/oder zu blockieren und/oder eine Anzeigeeinrichtung (110) vorgesehen ist, die zum Ausgeben einer Meldung auf der Grundlage des ermittelten Betriebszustandes eingerichtet ist.
Patent DE-102018108473-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ansteuerung einer Antriebsanordnung für eine Klappe eines Kraftfahrzeugs
Inventor: SCHÖDEL SEBASTIAN
IPC: E05F15/70
Filed: 2018-04-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ansteuerung einer Antriebsanordnung (1) für eine Klappe (2) eines Kraftfahrzeugs (3) mittels einer Steueranordnung (4), wobei die Antriebsanordnung (1) mindestens einen elektrischen Antrieb (5, 6) aufweist, der antriebstechnisch mit der Klappe (2) gekoppelt ist, wobei in einer Messroutine (8) ein Mess-Bewegungswert (n M ) für den Antrieb (5, 6) mittels eines Bewegungsmesssystems (7) gemessen wird. Es wird vorgeschlagen, dass in einer Schätzroutine (9) ein Schätz-Bewegungswert (n E ) für den Antrieb (5, 6) basierend auf einem, durch einen Modellparametersatz parametrierbaren Antriebsmodell geschätzt wird, dass in einer Bewegungsroutine (10) der Schätz-Bewegungswert (n E ) über die Schätzroutine (9) fortlaufend ermittelt und die Klappe (2) nach einer in der Steueranordnung (4) vorliegenden Bewegungsvorgabe in einem motorischen Bewegungszyklus basierend auf dem Schätz-Bewegungswert (n E ) verstellt wird, dass in einer Korrekturroutine (11) für einen Bewegungszyklus der Schätz-Bewegungswert (n E ) aus der Schätzroutine (9) ermittelt wird und aus dem Mess-Bewegungswert (n M ) und dem Schätz-Bewegungswert (n E ) ein Schätzfehler (Δ n ) ermittelt und nach einer Korrekturvorschrift der Modellparametersatz basierend auf dem Schätzfehler (Δ n ) korrigiert und der Schätzroutine (9) zugeführt wird und dass in der Korrekturroutine (11) die Korrektur des Modellparametersatzes nur für mindestens einen Teilabschnitt des motorischen Bewegungszyklus durchgeführt wird.