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Patent DE-102014000254-A1 (DE)
Title: Method for performing memory management in security module i.e. smart card, involves indicating direction of set of physical addresses of set of descriptors for processing unit of memory management unit for set of logical address areas
Inventor: NEUERBURG JULIAN
IPC: G06F12/02
Filed: 2014-01-08
Abstract: The method involves indicating a direction of a set of physical addresses of a set of descriptors for a processing unit (2) of a memory management unit (3) for a set of logical address areas. The memory management unit on the processing unit of a security module (1) in the form of a portable data carrier i.e. smart card, is executed firmly in a terminal of the inserted security module. The set of descriptors is arranged with a set of parameters. The processing unit is arranged with a set of address spaces. An independent claim is also included for a security module.
Patent DE-102014000413-A1 (DE)
Title: Filtersystem
Inventor: KAUFMANN MICHAEL
IPC: B01D27/08
Filed: 2014-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filtersystem (100), umfassend ein Gehäuse (108), wenigstens einen lösbaren Deckel (110), der das Gehäuse (108) verschließt, wenigstens ein auswechselbares Element (28) mit einer Mitnahmekontur (56), das innerhalb des Gehäuses (108) angeordnet ist, wobei der Deckel (110) ein Mitnahmewerkzeug (118) aufweist, welches mit der Mitnahmekontur (56) des auswechselbaren Elements (28) korrespondiert. Die Erfindung betrifft ferner ein Filterelement (10) sowie ein Sekundärelement (28) zum Einbau in ein solches Filtersystem (100).
Patent DE-102014002108-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines proportionalwirkenden Elektromagneten und Elektromagnet
Inventor: STOCKSCHLÄDER MICHAEL
IPC: H01F7/16
Filed: 2014-02-15
Abstract: Verfahren zur Herstellung eines proportionalwirkenden Elektromagneten und Elektromagnet Aufgabe: In der Baugruppe des Elektromagneten sollen sehr eng tolerierte Kenngrößen wie der Magnethub und die Magnetkraft bei einer gegebenen Ankerposition mit preiswerten, nicht besonders eng tolerierten Bauteilen erreicht werden. Lösung: Mindestens drei der für die Genauigkeit der Hubkraftkennlinie und das Zusammenwirken der Bauteile des Elektromagneten maßgebenden Längsmaße werden durch Einpressen eines Bauteils in ein anderes unter Wegüberwachung von axialen Abständen funktionswichtiger Flächen der Bauteile hergestellt. Anwendung: Betätigung von hydraulischen Nockenwellenverstellern, bei denen die Ventile in der Nockenwelle angeordnet sind und mit den Nockenwellen umlaufen.
Patent DE-102014002162-A1 (DE)
Title: Platten- oder scheibenartige Filtervorrichtung
Inventor: KOPPE FRANZ
IPC: B01D39/20
Filed: 2014-02-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine platten- oder scheibenartige Filtervorrichtung 1, umfassend wenigstens zwei gesinterte Keramikaußenlage 2, die zwischen sich wenigstens ein Drainageelement 3 einschließen und zumindest bereichsweise unmittelbar oder mittelbar miteinander verbunden sind, wobei die gesinterten Keramikaußenlage 2 an ihrer dem Drainageelement 3 zugeordneten Innenseite 4 eben ausgebildet sind und das Drainageelement 3 damit i. w. flächig beaufschlagen sowie das Drainageelement 3 aus nicht keramischem Material besteht.
Patent DE-102014008559-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum sicheren Halt von Fahrzeugen und Maschinen, welche durch Fahrhebel gesteuert werden.
Inventor: RÖSCH JÖRG
IPC: B60W30/09
Filed: 2014-05-28
Abstract: Diese Erfindung ermöglicht es dem Bediener von fahrhebelgesteuerten Maschinen sowohl wie gewohnt die Geschwindigkeit per Hebel unter Einbeziehung der von der Maschine und für eine Anwendung definierte maximale Beschleunigung vorzuwählen als auch die Maschine mit ihrer physikalisch maximal möglichen Verzögerung abzubremsen. Über den Stellweg eines Fahrhebels wird die Sollgeschwindigkeit vorgewählt, wobei die bei einer Geschwindigkeitsänderung maßgebliche Bremsrampe von der Anwendung bestimmt ist. Diese Rampe ist normalerweise fest in der Maschine parametriert und flacher als die maximal von der Maschine mögliche. Sie Umsetzung erfolgt durch eine Erweiterung der Steuerung mit einem oder mehreren Sensoren (2). Bei einer Auslenkung an die Endlagen (2a) des Fahrhebels wird die Kraft (F) gemessen, mit welcher der Bediener den Hebel (1) in der Endlage (2a) drückt. Eine Steuerung (MSR) erfasst die Sensordaten und berechnet eine Verzögerungskraft, welche sie an die Bremsanlage weiterleitet. Eine hohe oder auch eine schnell eingebrachte Kraft auf den Fahrhebel führt somit zu einem schnellen und sicheren Bremsvorgang. Weiterhin sind Nothalteszenarien abbildbar.
Patent DE-102014008865-A1 (DE)
Title: 360° Torpfosten mit unsichtbarem, universellem Antrieb
Inventor: MEYBURG HOLGER
IPC: E06B11/08
Filed: 2014-06-22
Abstract: Bei der Entwicklung geht es um einen Torpfosten, der unsichtbar – weil unterirdisch – von außen angetrieben wird. Dies ermöglicht einen Öffnungswinkel von bis zu 360 Grad. Durch die einfache Aufnahme des Torblattes können verschiedene Materialien als Torblatt verwendet werden. Ebenso können dadurch auch von nicht Fachleuten Toranlagen erstellt werden.
Patent DE-102014012902-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Therapie periodischer Atmung
Inventor: SCHWAIBOLD MATTHIAS
IPC: A61M16/00
Filed: 2014-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Behandlung von Cheyne-Stokes-Atmung, periodischer Atmung und zentralen oder gemischten Apnoen. Wenn die Atmung periodisch an- und abschwillt, erfolgt eine Druck-Unterstützung in Phasen der periodischen Atmung unter Berücksichtigung der natürlichen Patientenatmung.
Patent DE-102014013691-A1 (DE)
Title: Nockenwellenverstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs
Inventor: RÖMHELD TILMANN
IPC: F01L1/344
Filed: 2014-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Nockenwellenverstellvorrichtung für eine Brennkraftmaschine eines Kraftfahrzeugs, mit einem Stellgetriebe (10), das ein erstes Getriebeelement (11) zur Anbindung einer Kurbelwelle, ein zweites Getriebeelement (12) zur Anbindung einer Nockenwelle und ein drittes Getriebeelement (13) aufweist, das als ein Stellelement zur Verstellung einer Nockenwellenphasenlage vorgesehen ist, mit einer Hauptrotationsachse (28), um die die drei Getriebeelemente (11, 12, 13) drehbar gelagert sind, und mit einer Bremsvorrichtung (30), die in zumindest einem Betriebsmodus dazu vorgesehen ist, zur Verstellung der Nockenwellenphasenlage mit einem Bremsmoment auf das dritte Getriebeelement (13) einzuwirken, wobei die Bremsvorrichtung (30) eine Bremstrommel (31) umfasst, die koaxial zu der Hauptrotationsachse (28) angeordnet ist, sowie ein Verfahren zur Montage einer Nockenwellenverstellvorrichtung.
Patent DE-102014016755-A1 (DE)
Title: Spannzwinge
Inventor: GRUBER BRUNO
IPC: B25B5/10
Filed: 2014-11-12
Abstract: Erfindungsgemäß wurde eine Spannzwinge mit einer Gleitschiene und Spannarmen geschaffen, deren Gleitschiene aus zwei Teilen besteht, die mittels einer Schwenkeinrichtung um eine Achse, die senkrecht zur Längsachse der Gleitschiene verläuft, schwenkbar miteinander verbunden sind. Dadurch ist es möglich, die Spannzwinge platzsparend zu lagern oder zu transportieren, ohne dass deren Funktionsfähigkeit beeinträchtigt wird.
Patent DE-102014016805-A1 (DE)
Title: Radarsensor zur Verwendung an einem beweglichen Teil eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug und Verfahren zum Betrieb eines Radarsensors
Inventor: KHLIFI RACHID
IPC: G01S7/03
Filed: 2014-11-08
Abstract: Radarsensor (1, 1a, 1b, 1c) zur Verwendung an einem beweglichen Teil eines Kraftfahrzeugs (12), insbesondere an einer Tür des Kraftfahrzeugs (12), aufweisend eine Leiterplatte (2) mit wenigstens einer Antennenanordnung (3a, 3b), wobei auf gegenüberliegenden Seiten der Leiterplatte (2) je eine Antennenanordnung (3a, 3b) aufgebracht ist und der Radarsensor (1, 1a, 1b, 1c) ferner eine Steuereinheit (8) aufweist, die zur Auswahl einer zu verwendenden Antennenanordnung (3a, 3b) ausgebildet ist.
Patent DE-102014017627-A1 (DE)
Title: Regal - und / oder Raumteilervorrichtung
Inventor: SCHMIDT DANIEL
IPC: F16B12/14
Filed: 2014-11-28
Abstract: Regal- und/oder Raumteilervorrichtung, mit mindestens: zwei parallel übereinander positionierten polygonförmigen Fachböden (1), vier vertikalen, Seitenwänden (11) bzw. Doppelseitenwänden (12), einer nicht verschiebbaren (14) bzw. einer verschiebbaren Rückwand (15), acht Verbindungsstiften (10) und vier Verbindungsleisten (7), dadurch gekennzeichnet, dass die Verbindungsleisten Vierkantprofile mit rechteckigen oder quadratischen Querschnitt sind, die auf Zug belastbare Verbindungen zwischen den Fachböden und Verbindungsleisten, sowie druckbelastbare Steckverbindung zwischen den Verbindungsleisten und Seitenwänden und/oder Doppelseitenwänden herstellen können, wobei ein Fachboden im Regefall in zwei Verbindungsleisten eingehängt wird und über Dübel (6) verfügt, deren Dübelköpfe (6a) über die jeweiligen Stirnseiten hinausragen, um während des Einhängevorgangs in die dafür vorgesehenen Langlöcher (28) mit T-Nut-Eigenschaften (26) greifen zu können, die sich an den linken und/oder rechten Seitenflächen (29) der Verbindungsleisten befinden, wobei nach dem Zusammenbau des Regals bzw. Raumteilers an den verbauten Fachböden, Seitenwänden bzw. Doppelseitenwänden, und Verbindungsleisten, keine Bohrungen, Langlöcher oder T-Nuten, die zur Herstellung dieser Verbindungen notwendig sind, sichtbar bleiben.
Patent DE-102014100623-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Untersuchung der Meeresbodenbeschaffenheit
Inventor: BRANDT HENDRIK
IPC: G01V1/38
Filed: 2014-01-21
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Untersuchung der Meeresbodenbeschaffenheit vorgeschlagen, welche eine Antriebseinheit zur Bewegung der Vorrichtung durch das Wasser, wobei die Antriebseinheit ein U-Boot zum Schleppen der Hydrofonanordnung unter Wasser umfasst, eine Schallquelle zum Aussenden von Schallwellen in Richtung des Meeresbodens, eine Hydrofonanordnung mit einer Mehrzahl von Hydrofonen zum Aufnehmen der von der Schallquelle ausgesendeten und vom Meeresboden reflektierten Schallwellen und eine Auswerteeinheit zur Bestimmung der Meeresbodenbeschaffenheit in Abhängigkeit der mittels der Hydrofonanordnung aufgenommenen Schallwellen aufweist.
Patent DE-102014101143-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Radiator- oder Ladeluftkühlerkastens
Inventor: ALBERTERNST THOMAS
IPC: F02B29/04
Filed: 2014-01-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Radiator- oder Ladeluftkühlerkastens (3) als Kunststoffkasten (3) mit integrierter Dichtung (9) mittels Zwei-Komponenten-Spritzgießen unter Anwendung eines Spritzgießwerkzeugs (1). Das Spritzgießwerkzeug (1) umfasst einen ersten Hauptteil (1a), einen zweiten Hauptteil (1b) und einen beweglichen Schieberkern (1c) als dritten Hauptteil (1c), die eine erste Kavität (11) für zumindest einen Teil des Kunststoffkastens (3) sowie durch eine Relativbewegung des beweglichen Schieberkerns (1c) eine unmittelbar zur ersten Kavität (11) benachbarte zweite Kavität (12) für ein Dichtungsmaterial (9) bilden. Bei dem Verfahren wird/werden: a) der Kunststoffkasten (3) mittels Spritzgießen von Kunststoff in die erste Kavität (11) gefertigt und der bewegliche Schieberkern (1c) zunächst so platziert, dass er an die erste Kavität (11) angrenzt und die zweite Kavität (12) derart ausfüllt, dass kein Kunststoff in die zweite Kavität (12) gelangen kann, b) nach Ende einer Nachdruckphase und nach hinreichender Abkühlung des Kunststoffkastens (3) der Schieberkern (1c) im Spritzgießwerkzeug (1) – von der angrenzenden ersten Kavität (11) weggerichtet – in Hauptwerkzeugöffnungsrichtung (7) verschoben, derart, dass die zweite Kavität (12) freigegeben wird, und c) in die zweite Kavität (12) ein Dichtungsmaterial (9) gespritzt. Die Vorteile der vorliegenden Erfindung bestehen in der Integrierung der Dichtung (9) am Kunststoffkasten (3) und damit einer definierten Fixierung und erleichterten Montierbarkeit. Der Kunststoffkasten (3) für den Radiator- oder Ladeluftkühler wird mit Dichtung (9) in nur einem Fertigungsprozess gefertigt.
Patent DE-102014104236-A1 (DE)
Title: Substratbearbeitungssystem und Substratbearbeitungsverfahren
Inventor: SEO KANG JIN
IPC: H01L21/02
Filed: 2014-03-26
Abstract: Ein Substratbearbeitungssystem, das eine Substratbearbeitung durchführt und mit einer Fertigungslinie, um ein Substrat in einer Richtung zu transportieren, verbunden ist, umfasst: mehrere Transfermodule, die in einem Zustand, in dem ein erstes Transfermodul mit der Fertigungslinie verbunden ist, nacheinander angeordnet sind, und mehrere Puffermodule, die konfiguriert sind, die Transfermodule miteinander zu verbinden, wobei mindestens eines der mehreren Transfermodule mit einem oder mehreren Bearbeitungsmodulen zum Durchführen einer Substratbearbeitung verbunden ist und wobei die mehreren Transfermodule und die mehreren Puffermodule in einer linearen Gestalt einer einfach geschlossen Kurve angeordnet sind, so dass ein Substrat, das von der Fertigungslinie übergeben worden ist, um demnach bearbeitet zu werden, an die Fertigungslinie zurückgegeben wird.
Patent DE-102014107105-A1 (DE)
Title: Verfahren zur verarbeitung eines trägers und eine elektronische komponente
Inventor: RUHL GÜNTHER
IPC: H01L29/04
Filed: 2014-05-20
Abstract: In verschiedenen Ausführungsformen wird ein Verfahren (100) zur Verarbeitung eines Trägers bereitgestellt. Das Verfahren (100) zur Verarbeitung eines Trägers beinhaltet möglicherweise Folgendes: die Bildung einer ersten katalytischen Metallschicht über einem Träger (110); die Bildung einer Quellschicht über der ersten katalytischen Metallschicht (120); die Bildung einer zweiten katalytischen Metallschicht über der Quellschicht, wobei die Stärke der zweiten katalytischen Metallschicht größer als die Stärke der ersten katalytischen Metallschicht ist (130); und das anschließende Durchführen einer Temperung, um die Diffusion des Materials der Quellschicht zu ermöglichen, die eine der Oberfläche des Trägers benachbarte Zwischenschicht aus dem diffundierten Material der Quellschicht bildet (140).
Patent DE-102014111879-A1 (DE)
Title: Zurücksetzbares Schaltungsschutzsystem und Fahrzeug mit selbigem
Inventor: PEPLINSKI JOSEPH T
IPC: B60R16/03
Filed: 2014-08-20
Abstract: Ein zurücksetzbares Schaltungsschutzsystem für ein Fahrzeug umfasst einen Stromauslass, eine zurücksetzbare Schaltungsschutzvorrichtung, einen zurücksetzbaren Schalter, ein Steuerungsmodul und eine Benutzerschnittstelle. Die zurücksetzbare Schaltungsschutzvorrichtung ist in Stromverbindung mit dem Stromauslass angeordnet, kann zwischen offenen und geschlossenen Positionsbetrieben werden und ist ausgestaltet, um sich in Ansprechen auf eine elektrische Überlastbedingung bei dem Stromauslass automatisch zu öffnen. Der zurücksetzbare Schalter ist mit der Schaltungsschutzvorrichtung elektrisch in Reihe angeordnet und arbeitet zwischen offenen und geschlossenen Positionen. Das Steuerungsmodul ist in Signalverbindung mit der Schaltungsschutzvorrichtung und mit dem Schalter angeordnet. Die Benutzerschnittstelle ist in Signalverbindung mit dem Steuerungsmodul angeordnet. Wenn die Schaltungsschutzvorrichtung geöffnet ist, reagiert das Steuerungsmodul, um die Anzeige einer Meldung an der Benutzerschnittstelle zu ermöglichen, die anzeigt, dass die Schaltungsschutzvorrichtung geöffnet ist, und um ein Öffnen des Schalters zu ermöglichen.
Patent DE-102014111885-A1 (DE)
Title: Array-Substrat und Herstellungsverfahren eines solchen, Display-Panel und Display-Vorrichtung
Inventor: CHEN CHEN
IPC: G02F1/1362
Filed: 2014-08-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Array-Substrat mit einem Substrat, Gate-Leitungen, Datenleitungen, einem Array von Pixeleinheiten und gemeinsamen Elektrodenleitungen; jede Pixeleinheit umfasst einen TFT und eine Pixelelektrode sowie eine gegenüber angeordnete gemeinsame Elektrode; die Gates der TFTs sind mit den Gate-Leitungen elektrisch verbunden, die Sources/Drains sind mit den gemeinsamen Elektrodenleitungen elektrisch verbunden und die Drains/Sources sind mit den gemeinsamen Elektroden elektrisch verbunden; die Pixelelektroden sind mit den Datenleitungen elektrisch verbunden; und sämtliche Pixeleinheiten sind in eine Mehrzahl erster Pixeleinheiten und eine Mehrzahl zweiter Pixeleinheiten mit entgegengesetzten Potenzialpolaritäten unterteilt, die abwechselnd in denselben Zeilen/Spalten angeordnet sind, wobei die Mehrzahl erster Pixeleinheiten in unterschiedlichen Zeilen eine Gate-Leitung und eine gemeinsame Elektrodenleitung teilen und die Mehrzahl zweiter Pixeleinheiten in unterschiedlichen Zeilen eine Gate-Leitung und eine gemeinsame Elektrodenleitung teilen.
Patent DE-102014112011-A1 (DE)
Title: Bistabiles Kleinrelais großer Leistung
Inventor: GASSMANN JÖRG
IPC: H01H51/22
Filed: 2014-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein bistabiles Kleinrelais großer Leistung. Aufgabe ist es ein bistabiles Kleinrelais zu schaffen, welches konstruktiv sehr klein bauend ist, trotzdem Schaltleistungen von 100 A und mehr ermöglicht, mit geringem Energieaufwand sicher geschaltet werden kann, aus sehr wenigen Einzelteilen besteht und sich schnell und einfach montieren lässt. Das erfindungsgemäße bistabile Kleinrelais besitzt ein Mehrkammer-Isolierstoffgehäuse 1 mit zwei oder mehreren durch die Gehäusewand hochkant geführten Terminals 4, eine damit verbundener Kontaktbaugruppe 10 und eine bistabile Aktorbaugruppe 12. Es sind erstmals alle aktiven Bauteile hochkant angeordnet. An einem oder mehren Terminalschenkeln 5 sind hochkant ein Federteil 6 aus einer oder mehreren getrennten Federn 7 hochkant angeordnet, an dem ein oder mehrere schaltbare bewegliche Kontakte 8a ebenfalls hochkant stehend angeordnet sind. An einem oder mehren anderen Terminal(s) 4 sind hochkant ein oder mehrere feststehende Kontakte 8b angeordnet, so dass die Kontakte 8a und 8b ein zusammenwirkendes Kontaktpaar 8 bilden. Dabei sind in einer abgetrennten Gehäusekammer 2a des Gehäusegrundkörpers 2 die Kontaktbaugruppe 10 und in einer weiteren Gehäusekammer 2b die Aktorbaugruppe 12 ebenfalls hochkant stehend in dem Isolierstoffgehäuse 1 angeordnet. Die Aktorbaugruppe 12 ist über einen hochkant in einer Gehäuseaussparung 2c verschieblich angeordneten Schieberteils 11 angekoppelt, welcher die Aktorbaugruppe 12 und Kontaktbaugruppe 10 verbindet und die Kontakte 8a und 8b gegeneinander schaltet. Durch diese konsequente hochkante Anordnung können die einzelnen Gehäusekammern und die Gehäuseaussparung sehr klein ausgeführt werden, wodurch sich das Kleinrelais sehr klein bauend ausführen lässt. Die Erfindung ist insbesondere anwendbar bei Einphasen- und Dreiphasenkleinrelais zum Schalten von Strömen bis über 100 A in Schaltanlagen.
Patent DE-102014112546-A1 (DE)
Title: Lichtverteilvorrichtung und Leuchtvorrichtung
Inventor: SCHMIDT STEVEN
IPC: F21V8/00
Filed: 2014-09-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lichtverteilvorrichtung (10) mit einer Lichtleiterplatte (12), einem flächigen Schutzelement (14) aus einem lichtdurchlässigen Material mit einer ersten Seite (24) und einer der ersten Seite (24) entgegengesetzten zweiten Seite (26), und einem flächigen Reflektorelement (16) mit einer ersten Seite (18) und einer der ersten Seite entgegengesetzten zweiten Seite (20). Die Erfindung betrifft ferner eine Leuchtvorrichtung (68) mit einer derartigen Lichtverteilvorrichtung (10).
Patent DE-102014113370-A1 (DE)
Title: Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug
Inventor: ADAMCZYK PHILIPP
IPC: F16D65/18
Filed: 2014-09-17
Abstract: Scheibenbremse für ein Nutzfahrzeug, mit einem eine Bremsscheibe umfassenden Bremssattel, in dem eine Zuspanneinrichtung angeordnet ist, die einen schwenkbaren Bremshebel (1) aufweist, der sich einerseits an einer mindestens einen Bremsstempel tragenden Brücke und andererseits an einem Sattelkopf (11) des Bremssattels abstützt, wobei zur Lagerung des Bremshebels (1) am Sattelkopf (11) ein Schwenklager vorgesehen ist, mit einer im Querschnitt kreisbogenförmigen Aufnahme (5) und einem darin einliegenden und relativ dazu verschwenkbaren Schwenkkörper, ist so ausgebildet, dass der Bremshebel (1) durch mindestens ein Sicherungselement quer zur Schwenkrichtung des Bremshebels (1) verschiebegesichert mit dem Sattelkopf (11) verbunden ist.
Patent DE-102014114048-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerät und Halterungselement
Inventor: SOLLAND KURT
IPC: G06F1/16
Filed: 2014-09-26
Abstract: Es werden ein Elektronikgerät und ein Verbindungsteil offenbart. Das Elektronikgerät umfasst: ein Verbindungsteil mit einem lateralen Abschnitt, einem Bodenabschnitt, der mit einer ersten Stirnseite des lateralen Abschnittes verbunden ist, und einen Deckabschnitt, der mit einer zweiten Stirnfläche des lateralen Abschnittes, welcher der ersten Stirnfläche gegenüberliegt, verbunden ist, wobei der Deckabschnitt gegenüberliegend dem Bodenabschnitt angeordnet ist, so dass vom Bodenabschnitt, dem lateralen Abschnitt und dem Deckabschnitt ein Aufnahmeraum gebildet ist, und N Elektronikapparate, die jeweils einen Körper, einen aufgenommenen Abschnitt und einen flexiblen Abschnitt, der den Körper mit dem aufgenommenen Abschnitt verbindet, aufweisen, wobei N größer oder gleich 1 und wobei der flexible Abschnitt des mindestens einen der N Elektronikapparate sich unter einer Kraft verformt, wenn der aufgenommene Abschnitt der N Elektronikapparate im Aufnahmeraum angeordnet ist, so dass der Körper des mindestens einen Elektronikapparates sich gegenüber einer Stirnfläche des Bodenabschnittes oder des Deckabschnittes von dem lateralen Abschnitt wegschwenken lässt, um die Lage des Körpers gegenüber dem aufgenommenen Abschnitt zu verändern.
Patent DE-102014117599-A1 (DE)
Title: MEMS-Bauelement mit Dünnschicht-Abdeckung mit verbesserter Stabilität und Verfahren zur Herstellung
Inventor: BAUER THOMAS
IPC: H03H9/25
Filed: 2014-12-01
Abstract: Es wird ein MEMS-Bauelement mit einer klein bauenden Einhäusung und hoher mechanischer Stabilität sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Bauelements angegeben. Das Bauelement umfasst eine Dünnschicht-Abdeckung, die zusammen mit einem Trägersubstrat einen Hohlraum einschließt, in dem Bauelementstrukturen angeordnet sind. Die Dünnschicht-Abdeckung weist eine Wölbung auf.
Patent DE-102014203313-A1 (DE)
Title: Leuchteinrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: THAMM MATHIAS
IPC: F21V13/00
Filed: 2014-02-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Leuchteinrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug (K) mit zumindest einer Lichtquelle (10, 11), deren Lichtemission eine Lichtfunktion für das Kraftfahrzeug (K) bereitstellt, und mit zumindest einem Reflektor (12, 13), wobei die Leuchteinrichtung (1) derart ausgestaltet ist, dass eine Fahrbahn mit einem Lichtmuster (2) beleuchtet wird oder beleuchtbar ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass in Lichtaustrittsrichtung (L) hinter dem mindestens einen Reflektor (12, 13) mindestens ein Leuchtmittel (15) zur Erzeugung des Lichtmusters (2) angeordnet ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (K) mit einer erfindungsgemäßen Leuchteinrichtung (1).
Patent DE-102014203483-A1 (DE)
Title: Trennadapter, Adapterkabel sowie Diagnosesystem für ein Fahrzeug
Inventor: BECK SIEGFRIED
IPC: H01R31/00
Filed: 2014-02-26
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft einen Trennadapter (1) für ein Diagnosesystem für ein Fahrzeug, in dem eine elektronische Steuereinheit (F1) mit ersten Anschlussmitteln (F10) über eine Vielzahl elektrischer Leitungen (F2) mit Komponenten eines Fahrzeugbetriebssystems (F3) mit zweiten Anschlussmitteln (F30) in Verbindung steht, welcher ausgebildet ist, in die Verbindung zwischen elektronischer Steuereinheit (F1) und den Komponenten eines Fahrzeugbetriebssystems (F3) eingesteckt zu werden und die ersten Anschlussmittel (F10) und die zweiten Anschlussmittel (F30) mittels einer Vielzahl unterbrechbarer elektrischer Leitungen (2) elektrisch leitend miteinander zu verbinden. Die Enden der unterbrechbaren elektrischen Leitungen (2) sind in einem einzigen Steckverbindungselement (3) zusammengefasst und aus dem den Trennadapter (1) umgebenden Gehäuse (4) herausgeführt. Die Erfindung betrifft außerdem ein den Trennadapter verwendendes Diagnosesystem sowie ein Adapterkabel zum Anschluss des Trennadapters.