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Patent DE-102014017117-A1 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zum Versetzen eines Elektromotors bei einem Kraftfahrzeug
Inventor: KADLAC OTTO
IPC: H02K15/00
Filed: 2014-11-19
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Einsatz zum Versetzen eines Elektromotors (2) bei einem Kraftfahrzeug besitzt ein hülsenförmiges Element (12), das in einer aktiven Funktionsposition des Elektromotors an einer Welle des Elektromotors verschoben wird, um in eine Nabe des Elektromotorgehäuses (3) eingeführt zu werden. Das hülsenförmige Element besitzt ein Mittel zum Eingriff des Elements in einen Rotor (9) des Elektromotors und dadurch zur Befestigung des Elements an diesem Rotor (9). Die Vorrichtung besitzt außerdem einen mit dem hülsenförmigen Element starr verbundenen Teil (17), der so ausgebildet ist, dass er bei einer solchen Befestigung das hülsenförmige Element relativ zum Elektromotorgehäuse in einer bestimmten Position fixiert, so dass der Rotor mit dem Elektromotorgehäuse und dadurch mit einem Stator des Elektromotors zu einer starren Einheit (19) verbunden wird.
Patent DE-102014017761-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs
Inventor: BERNZEN WERNER
IPC: G08B21/02
Filed: 2014-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterstützung eines Fahrers beim Führen eines Fahrzeugs (1), wobei ein Aufmerksamkeitsgrad des Fahrers anhand eines Lenkverhaltens des Fahrers ermittelt wird. Erfindungsgemäß wird eine Bedienung einer Anzeigeeinheit (6) zugeordneten Bedieneinheit (5) erfasst und bei Vorliegen der Bedienung und einer anhand des Lenkverhaltens während der Bedienung ermittelten Unaufmerksamkeit des Fahrers wird mittels der Anzeigeeinheit (6) ein Warnsignal (W) ausgegeben.  Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung (2), welche derart ausgebildet ist, ein solches Verfahren durchzuführen, und ein Fahrzeug (1), umfassend eine solche Vorrichtung (2).
Patent DE-102014101405-A1 (DE)
Title: Bodenbaugruppe für das Rahmengestell eines Schaltschranks
Inventor: REUTER WOLFGANG
IPC: H05K5/00
Filed: 2014-02-05
Abstract: Eine Bodenbaugruppe für das Rahmengestell eines Schaltschranks, mit horizontalen Rahmenprofilen der Höhe h, die einen Bodenausschnitt (180) des Rahmengestells umschließen, wobei die Rahmenprofile in der Höhe h eine erste horizontale Montageebene (M1) aufweisen, ist dadurch gekennzeichnet, dass beabstandet von der ersten horizontalen Montageebene (M1) zumindest eine weitere Montageebene (M2, M3, M4, M5, 11'') auf oder an einem Steg (20, 30, 40, 50, 60, 70, 90, S) vorgesehen ist, der wenigstens abschnittsweise an einem oder mehreren der Rahmenprofile (10.1, 10.2, 10.3, 10.4, 10.5, 10.6, 10.7) ausgebildet ist und der in den Bodenausschnitt (180) ragt.
Patent DE-102014101540-A1 (DE)
Title: Identifizierung von Nutzer-Endgeräten in Kommunikationsnetzwerken
Inventor: BANHOLZER GÜNTHER
IPC: H04L12/16
Filed: 2014-02-07
Abstract: Kommunikationsanordnung (100) zum Kommunizieren mit einem Nutzer-Endgerät (102) in Kommunikationsnetzwerken (104, 106), wobei die Kommunikationsanordnung (100) eine erste Kommunikationsschnittstelle (108), die zum Kommunizieren mit dem Nutzer-Endgerät (102) über ein erstes Kommunikationsnetzwerk (104) ohne Kenntnis einer Identität des Nutzer-Endgeräts (102) eingerichtet ist, eine zweite Kommunikationsschnittstelle (110), die zum Kommunizieren mit dem Nutzer-Endgerät (102) über ein zweites Kommunikationsnetzwerk (106) eingerichtet ist, in dem in einer von dem Nutzer-Endgerät (102) übermittelten Kommunikationsnachricht Identifizierungsinformation zum Identifizieren des Nutzer-Endgeräts (102) enthalten ist, eine Speichereinrichtung (112), in der eine Mehrzahl von Adressierdatenblöcken gespeichert sind, von denen jeder eine Adressierung einer Kommunikationsnachricht an die zweite Kommunikationsschnittstelle (110) erlaubt, eine Identifizierungsauslöseeinrichtung (114), die zum Übermitteln einer Identifizierungsauslösenachricht über die erste Kommunikationsschnittstelle (108) an das Nutzer-Endgerät (102) ausgebildet ist, welche Identifizierungsauslösenachricht einen der Adressierdatenblöcke und die Aufforderung enthält, unter Verwendung des übermittelten Adressierdatenblocks eine Identifizierungskommunikationsnachricht an die zweite Kommunikationsschnittstelle (110) zu übermitteln, und eine Identifizierungseinrichtung (116) aufweist, die bei Erhalt der Identifizierungskommunikationsnachricht unter Verwendung des übermittelten Adressierdatenblocks an der zweiten Kommunikationsschnittstelle (110) aus der Identifizierungskommunikationsnachricht die Identifizierungsinformation zum Identifizieren des Nutzer-Endgeräts (102) ermittelt.
Patent DE-102014103006-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zur variablen Ventilsteuerung bei einem V-Motor mit zentraler Nockenwelle
Inventor: FLYNN PAUL LLOYD
IPC: F01L1/12
Filed: 2014-03-06
Abstract: Es werden verschiedene Verfahren und Systeme zur Änderung der Ventilsteuerung eines V-Motors geschaffen. In einer Ausführungsform beinhaltet ein Verfahren für einen Motor das Drehen eines ersten Nockenfolgers für einen ersten Zylinder einer ersten Bank und eines zweiten Nockenfolgers für einen zweiten Zylinder einer zweiten Bank um eine rotationsfähige Drehwelle, das Antreiben des ersten Nockenfolgers und des zweiten Nockenfolgers mit einer Nockenwelle, um ein entsprechendes erstes Ventil des ersten Zylinders und ein zweites Ventil des zweiten Zylinders zu betätigen, und das Drehen der Drehwelle, um eine zeitliche Ventilsteuerung des ersten Zylinders und des zweiten Zylinders zu ändern.
Patent DE-102014104240-A1 (DE)
Title: Optischer Sensor
Inventor: HÖRSCH INGOLF
IPC: G01N21/55
Filed: 2014-03-26
Abstract: Ein optischer Sensor zur Erkennung von Objekten oder Objekteigenschaften umfasst einen Lichtsender zum Aussenden von Sendelichtstrahlen in einen Beleuchtungsbereich, einen Lichtempfänger zum Empfangen von Empfangslichtstrahlen und eine Auswerteeinheit, die dazu ausgebildet ist, anhand der von dem Lichtempfänger empfangenen Empfangslichtstrahlen ein in dem Beleuchtungsbereich befindliches oder in diesen hineinragendes Objekt zu erfassen und/oder eine Eigenschaft eines solchen Objekts zu ermitteln. Der Lichtsender umfasst eine Nanostruktur-basierte Leuchtdiode.
Patent DE-102014111010-A1 (DE)
Title: Jochgehäuse, Motor und Verfahren zur Herstellung eines Jochgehäuses
Inventor: KANBE YOUSUKE
IPC: H02K7/10
Filed: 2014-08-04
Abstract: Ein Jochgehäuse beinhaltet einen rohrförmigen Mantel und einen Flansch. Der rohrförmige Mantel ist in einem Ziehvorgang aus einem Blech ausgebildet. Der Flansch ist an einem Ende des rohrförmigen Mantels ausgebildet. Der Flansch hat eine Breite in der seitlichen Richtung, die gleich dem Außendurchmesser des rohrförmigen Mantels ist. Der Flansch hat eine Basis, die Sicken und einen dicken Teil beinhaltet. Jede der Sicken ist durch Komprimieren der Basis ausgebildet. Ein Teil der Basis, in dem die Sicken nicht ausgebildet sind, definiert einen dicken Teil, Der dicke Teil befindet sich an einem mittleren Teil des Flansches in der seitlichen Richtung. Die Sicken liegen an entgegengesetzten Seiten des dicken Teils in der seitlichen Richtung.
Patent DE-102014116715-A1 (DE)
Title: Karton oder Pappe
Inventor: KLIER SANNA VON
IPC: D21J3/04
Filed: 2014-11-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Karton oder eine Pappe, wobei der Karton oder die Pappe aus Lyocell-Flocken gepresst ist.
Patent DE-102014200174-A1 (DE)
Title: Batteriepack mit externen Kühlsystemschnittstellen
Inventor: KOLLER TORSTEN
IPC: B60L50/64
Filed: 2014-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriepack (1) mit mehreren in einem gemeinsamen Gehäuse (2) angeordneten Batteriemodulen (5), die jeweils eine Vielzahl zusammengeschalteter Batteriezellen aufweisen, und mit einer Kühlvorrichtung (8), wobei die Kühlvorrichtung (8) zumindest eine im Gehäuse (2) angeordnete Kühlplatte (9) aufweist, welche zum Kühlen zumindest eines Batteriemoduls (5) eingerichtet ist, wobei die Kühlvorrichtung (8) zumindest ein Durchführungselement (10) aufweist, welches durch das Gehäuse (2) geführt ist und außerhalb des Gehäuses (2) einen Anschluss (11) aufweist, wodurch Kühlmittel von außerhalb des Gehäuses (2) zu den Kühlplatten (9) geführt wird. Dabei ist vorgesehen, dass die zumindest eine Kühlplatte (9) und das zumindest eine Durchführungselement (10) einstückig miteinander ausgebildet sind. Die Erfindung betrifft außerdem ein Kraftfahrzeug mit einem derartigen Batteriepack (1).
Patent DE-102014205893-A1 (DE)
Title: Rastelement, Aufnahmeelement, Rastsystem, Verfahren zum Herstellen eines Rastsystems und Laserdurchstrahlschweißverfahren
Inventor: JUNKER STEFAN
IPC: B29C65/58
Filed: 2014-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Rastelement (100), das ausgebildet ist, um mittels eines Laserdurchstrahlschweißverfahrens mit einem Aufnahmeelement (102) stoffschlüssig gefügt zu werden. Das Rastelement (100) weist zumindest einen Rasthaken (106) auf, der ausgebildet ist, um in eine Raststufe (120) des Aufnahmeelements (102) einzurasten, um unter Bildung eines Formschlusses zwischen dem Rastelement (100) und dem Aufnahmeelement (102) die Fügefläche (104) des Rastelements (100) mit einer quer zu der Fügefläche (104) wirkenden vordefinierten Anpresskraft an eine Aufnahmefläche (116) des Aufnahmeelements (102) anzupressen.
Patent DE-102014206195-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-Lenkhandhabe
Inventor: KERSCHBAUM PHILIPP JOHANNES
IPC: G01L5/22
Filed: 2014-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeug-Lenkhandhabe zur Erfassung eines Fahrer-Lenkwunsches, wobei ein vom Fahrer mit zumindest einer Hand umgreifbares Erfassungselement auf einer bezüglich eines Zentralpunktes gekrümmten und im wesentlichen in einer Ebene liegenden Bahn verlagerbar ist, wobei das ausreichend flexibel ausgebildete Erfassungselement auf einer die besagte Bahn vorgebenden Tragstruktur geführt verlagerbar ist. Es kann die durch das Tragelement bestimmte Bahn in sich geschlossen sein und es kann (muss aber nicht) sich das Erfassungselement über die gesamte geschlossene Bahn hinweg erstrecken. Ferner kann auch das Tragelement in beschränktem Umfang verformbar ausgebildet sein und eine elektronische Recheneinheit unter Auswertung der Signale einer geeignet im Bereich des Tragelements und des Erfassungselements vorgesehenen und die Relativ-Position und/oder Relativbewegung und/oder eine Kraft und/oder ein Moment zwischen dem Erfassungselement und dem Tragelement erfassenden Sensorik den Fahrerwunsch erfassen.
Patent DE-102014207020-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Positionierung wenigstens einer Lokalspule zur Aufnahme von Magnetresonanzdaten mit einer Magnetresonanzeinrichtung und Magnetresonanzanlage
Inventor: HAIDER SULTAN
IPC: G01R33/563
Filed: 2014-04-11
Abstract: Verfahren zur Positionierung wenigstens einer Lokalspule (10) zur Aufnahme von Magnetresonanzdaten mit einer Magnetresonanzeinrichtung (3), wobei wenigstens ein die Oberfläche des bereits zur Aufnahme auf einer Patientenliege (7) der Magnetresonanzeinrichtung (3) positionierten, aufzunehmenden Patienten (6) beschreibender Oberflächendatensatz gemessen wird, der Oberflächenverlauf des Patienten (6) aus dem Oberflächendatensatz extrahiert wird und wenigstens eine Position und/oder Form wenigstens einer der wenigstens einen Lokalspule (10) in Abhängigkeit von dem Oberflächenverlauf so gewählt wird, dass ein vorbestimmter Abstand zwischen der Oberfläche des Patienten (6) und der Oberfläche der Lokalspule (10) besteht.
Patent DE-102014208674-A1 (DE)
Title: Kraftstoffinjektorsteuervorrichtung
Inventor: SUZUKI TAKAMASA
IPC: F02D41/20
Filed: 2014-05-08
Abstract: Ein Mikrocomputer (25) steuert einen Entladungsschalter (21), der einen Kondensator (19) in eine Spule (5) entlädt, und einen Konstantstromschalter (11), der einen konstanten elektrischen Strom von einer Batterie zur Spule (5) erzeugt. Der Mikrocomputer (25) bestimmt eine Ein-Periode des Entladungsschalters (21) und eine Ein-Periode des Konstantstromschalters (11) basierend auf einer erfassten Ladespannung (VC) des Kondensators (19) und Lernwerten, die von einem Spulenstrom erlangt werden, wobei der Entladungsstrom zur Spule ein Sollmaximalwert wird und der konstante elektrische Strom ein Sollwert wird. Während der Motor gestoppt ist, steuert der Mikrocomputer (25) den Entladungsschalter (21) und den Konstantstromschalter (11) zum Einstellen des elektrischen Stroms, der durch die Spule (5) fließt, auf dessen Basis die Lernwerte aktualisiert werden.
Patent DE-102014210604-A1 (DE)
Title: Halbleitervorrichtung
Inventor: TADA SHINJI
IPC: H01L25/07
Filed: 2014-06-04
Abstract: Eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine aus einer Vielzahl von eine hohe Strombelastbarkeit aufweisenden Halbleitermodulen bestehende Halbleitervorrichtung als eine ganze Halbleitervorrichtung bereitzustellen. Die Verbindung zwischen der Vielzahl von Halbleitermodulen erfolgt mittels eines für die Halbleitervorrichtung geeigneten, optimalen Aufbaus. Eine Halbleitervorrichtung enthält Halbleitermodule 10 mit aus einem Gehäuse 20 hervorstehenden Außenverbindungsanschlüssen, Sammelschienen 3A, 3B und 3C, welche die bestimmten Außenverbindungsanschlüsse 16, 17 und 18 der Vielzahl von parallel angeordneten Halbleitermodulen 10 elektrisch miteinander verbinden, und ein Halbleitermodul-Gehäuse 2, welches die Vielzahl von mit den Sammelschienen 3A, 3B und 3C verbundenen Halbleitermodulen 10 umgibt und festhält. Die Sammelschienen 3A, 3B und 3C und die Außenverbindungsanschlüsse 16, 17 und 18 der Halbleitermodule 10 sind mittels Laserschweißen verbunden.
Patent DE-102014214093-A1 (DE)
Title: Einrichtung zum Vermischen eines flüssigen Mediums mit einem Gasstrom
Inventor: JARUVATEE CHAIWAT
IPC: B01F3/04
Filed: 2014-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Einrichtung (1) zum Vermischen eines flüssigen Mediums mit einem Gasstrom, mit einer Gaszuführung (6), einem Mischzylinder (2), einer Einspritzeinrichtung (11) für das flüssige Medium und einer Gemischabführung (8), wobei die Gaszuführung (6) als tangential oder radial in den Mischzylinder (2) mündendes erstes Rohrelement (3) und die Gemischabführung (8) als axial aus dem Mischzylinder (2) herausführendes zweites Rohrelement (7) ausgebildet ist. Es ist vorgesehen, dass die Einspritzeinrichtung (11) derart angeordnet und/oder ausgebildet ist, dass das flüssige Medium radial oder tangential dem Mischzylinder (2) zugeführt wird.
Patent DE-102014217088-A1 (DE)
Title: Haartrockner
Inventor: COPITZKY THOMAS
IPC: A45D20/42
Filed: 2014-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen mit einem in einem Gehäuse (2) angeordneten Lüfterrad (3), welches von einer Antriebseinrichtung (4), insbesondere einem Elektromotor, angetrieben ist, wobei das Lüfterrad (3) und/oder ein Rotationskörper (5) eine vordefinierte Unwucht aufweist, die insbesondere eine Schallabstrahlung bei < 300 Hz positiv beeinflusst, insbesondere reduziert. Hierdurch soll insbesondere eine Geräuschemission des Haartrockners (1) positiv beeinflusst, beispielsweise auch reduziert werden.
Patent DE-102014217118-A1 (DE)
Title: Ausrücksystem für eine Kupplung eines Fahrzeuges
Inventor: REGENOLD SEBASTIAN
IPC: F16D25/12
Filed: 2014-08-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Ausrücksystem für eine Kupplung eines Fahrzeuges, vorzugsweise mit hydraulischer Betätigung, bei dem zur Wegmessung wenigstens eines in einem Gehäuse entlang einer Längsachse verschiebbaren mit einem Ausrücklager wirkverbunden Kolbens mittels eines Sensors wenigstens ein Referenzgeber in Form eines Magneten oder eines elektrisch leitfähigen Targets (nachfolgend nur Target genannt) vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Target in einer Linearführung geführt ist, welche zumindest in radialer Richtung ein Verkippen des Targets verhindert.
Patent DE-102014218483-A1 (DE)
Title: Positionsmesseinrichtung zum Einsatz an einer Werkzeugmaschine
Inventor: JUNG ROBERT
IPC: G01B21/00
Filed: 2014-09-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Positionsmesseinrichtung zum Einsatz an einer Werkzeugmaschine 1, mit einem mittels einer Abtasteinrichtung 9 abtastbaren Maßstabsabschnitt 10 zum Erfassen einer Position eines ersten Bauteils 2 der Werkzeugmaschine 1 relativ zu einem relativ zu dem ersten Bauteil 2 beweglichen zweiten Bauteil 7 der Werkzeugmaschine 1, wenn der Maßstabsabschnitt 10 an dem ersten Bauteil 2 angeordnet ist und die Abtasteinrichtung 9 an dem zweiten Bauteil 7 angeordnet ist, und zumindest einem Halteelement 11 und/oder 13 als Bestandteil einer indirekten Befestigung zum indirekten Befestigen des Maßstabsabschnitts 10 an dem ersten Bauteil 2 der Werkzeugmaschine 1, wobei ein Material des zumindest einen Halteelements 11 und/oder 13 einen thermischen Ausdehnungskoeffizienten aufweist, der kleiner ist als ein thermischer Ausdehnungskoeffizient eines Materials des ersten Bauteils 2 der Werkzeugmaschine 1.
Patent DE-102014218662-A1 (DE)
Title: Fahrzeugluftreifen
Inventor: NEUBER MALGORZATA
IPC: B60C11/03
Filed: 2014-09-17
Abstract: Fahrzeugluftreifen für Nutzfahrzeuge mit einem Gürtel (9) und mit einem Laufstreifenprofil, welches sich in axialer Richtung A des Fahrzeugluftreifens zwischen zwei Reifenschultern erstreckt, in welchen jeweils ein über den Umfang des Fahrzeugluftreifens erstreckt ausgebildetes Schulterprofilband (19) ausgebildet ist, das in axialer Richtung A zur Äquatorebene Ä des Reifens hin durch eine über den Umfang des Fahrzeugluftreifens erstreckte Rille (20) und auf seiner von der Äquatorebene Ä wegweisenden Seite jeweils von einer Oberfläche der Reifenseitenwand (2) begrenzt wird, welche die von der Äquatorebene Ä wegweisende Flanke des Schulterprofilbandes (19) bildet, wobei das Laufstreifenprofil in den die Reifenachse beinhaltenden Schnittebenen von einer die Straßenkontaktoberfläche bildenden Oberfläche begrenzt wird, die zwischen den Schulterprofilbändern (19) eine zum Reifen hin gekrümmte Oberflächenkonturlinie K bildet, wobei die die Straßenkontaktoberfläche bildende Oberfläche in wenigstens einem Schulterprofilband (19) in einem an die Umfangsrille (20) angrenzenden axialen ersten Erstreckungsabschnitt (21) der Breite a als die Verlängerung der gekrümmten Oberflächenkonturlinie K in das Schulterprofilband (19) ausgebildet ist, und in einem an den ersten Erstreckungsabschnitt (21) anschließend ausgebildeten zweiten Erstreckungsabschnitt (22) der Breite c, der sich bis zur Oberfläche der Reifenseitenwand erstreckt, längs der axialen Erstreckung nach außen hin in ihrer radialen Position des Reifens stetig abnimmt, dadurch gekennzeichnet, dass die die Straßenkontaktoberfläche bildende Oberfläche im zweiten Erstreckungsabschnitt (22) mit einem ersten Teilabschnitt (23), der sich bis zu einem Punkt P erstreckt, und aus einem zweiten Teilabschnitt (24), welcher sich ausgehend vom Punkt P bis zur Oberfläche der Reifenseitenwand (2) erstreckt, ausgebildet ist, dass die die Straßenkontaktoberfläche bildende Oberfläche im ersten Teilabschnitt (23) mit konkav gekrümmten Konturverlauf und im zweiten Teilabschnitt (24) mit konvex gekrümmtem Konturverlauf ausgebildet ist mit einem Wendpunkt des Konturverlaufs im Punkt P, wobei der Punkt P in axialer Richtung A außerhalb des Gürtels (9) angeordnet ist.
Patent DE-102014218866-A1 (DE)
Title: Spreizniet
Inventor: HÜGLER ANTON
IPC: F16B21/08
Filed: 2014-09-19
Abstract: Um bei Spreiznieten die Haltekräfte zu erhöhen und sie für größere Öffnungstoleranzen im Bereich von 5/10 mm oder mehr verwendbar zu machen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, auf den Spreizelementen des Spreiznietes Lamellen anzuordnen, die bevorzugt schraubenlinienförmig verlaufen und deren Außenränder entgegen der Einschubrichtung des Spreiznietes gebogen sind.
Patent DE-102014220296-A1 (DE)
Title: (Mikro-)Gasturbinenanordnung
Inventor: KUTNJAK JOSIP
IPC: F02C9/00
Filed: 2014-10-07
Abstract: Eine (Mikro-)Gasturbinenanordnung weist eine Gasturbinenvorrichtung (12) mit einem Brennkammersystem (28), einer durch einen Abgasstrom (32) des Brennkammersystems angetriebenen Turbine (30) und einem Verdichter (22) zum Versorgen des Brennkammersystems mit einem verdichteten Oxidationsmittelstrom (24) sowie einen Rekuperator (18) zum Übertragen zumindest eines Teils der thermischen Leistung des Abgasstroms (32) der Turbine (30) auf den verdichteten Oxidationsmittelstrom (24) auf. Außerdem sind wenigstens einen Bypass (34, 36) zum Umleiten zumindest eines Teils des Oxidationsmittelstroms (24) oder des Abgasstroms (32) um wenigstens einen Wärmetauscher (52) des Rekuperators (18) und wenigstens ein Steuerelement (44, 46) zum Einstellen des Durchflusses durch den wenigstens einen Bypass (44, 46) vorgesehen, um die abgegebene Wärmemenge der Gasturbinenanordnung im Auslegungspunkt anpassen zu können und so den Nutzungsgrad eines Kraft-Wärme-Kopplungssystem mit einer solchen Gasturbinenanordnung verbessern zu können.
Patent DE-102014221347-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Verbindung zweier elektrischer Leiter
Inventor: GRZYWOK WILHELM
IPC: H01R11/11
Filed: 2014-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Verbindung zweier elektrischer Leiter, insbesondere zur Verbindung von Kabelschuhen und/oder Stromschienen. Um eine Anordnung bereitzustellen, durch die die Sicherheit gegen Stromschläge für eine mit der Anordnung hantierenden Person verbessert und bei der zwei Leiter leichtgängig miteinander verbindbar und/oder voneinander lösbar sind, bereitzustellen, ist erfindungsgemäß eine Anordnung zur Verbindung eines ersten elektrischen Leiters (9) mit einem zweiten elektrischen Leiter (13) vorgesehen, mit einem Anpressadapter (3), der eine Aufnahme (7) für den ersten Leiter (9) und wenigstens ein von außen betätigbares Anpressorgan (29) aufweist, und mit einem gehäuseartigen Berührungsschutz (5) mit einer Aufnahme (11) für den zweiten Leiter (13), wobei der Berührungsschutz (5) in eine Kammer (19) des Anpressadapters (3) entlang einer Einschieberichtung (E) einschiebbar ist und wenigstens einen parallel zur Einschieberichtung (E) verlaufenden Kontaktierungsschlitz (67) aufweist, der ein Inneres (69) des Berührungsschutzes (5) zur Kontaktierung nach außen hin freigibt.
Patent DE-102014222525-A1 (DE)
Title: Verfahren und System für eine verbesserte Verdünnungstoleranz
Inventor: SURNILLA GOPICHANDRA
IPC: F02D43/00
Filed: 2014-11-05
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zum Beschleunigen der LP-EGR-Abfuhr aus einem Luftansaugsystem während Bedingungen einer abnehmenden Verbrennungsmotorlast bereitgestellt. Während einer Zurücknahme wird ein EGR-Ventil geschlossen, während der Verbrennungsmotor in einen VDE-Betriebsmodus geschaltet wird, um die Verbrennungsmotortoleranz für die EGR bei niedrigeren Verbrennungsmotorlasten und bis die EGR ausreichend abgeführt wurde, zu verbessern. Ein Nicht-VDE-Modus wird wiederaufgenommen, falls höhere Verbrennungsmotorlasten wiederhergestellt werden, und andernfalls wird ein Verzögerungskraftstoffabschaltmodus ausgewählt, falls die Zurücknahme bis zur Nulllast fortgesetzt wird.
Patent DE-102014226186-A1 (DE)
Title: Verbesserungen hochgenauer Karten
Inventor: LOTTES ALEXANDER
IPC: G01C21/20
Filed: 2014-12-17
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Bearbeiten oder Erstellen einer digitalen Landkarte; wobei die digitale Landkarte Straßen und Landmarken umfasst; wobei das Verfahren umfasst: Bestimmen der in einem Gebiet der Landkarte umfassten Landmarken abhängig davon, ob sich ein Fahrzeug mit vorgegebenen Fähigkeiten zur relativen Positionierung zu Landmarken in dem Gebiet mit vorgegebener Genauigkeit positionieren kann.