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Patent DE-102014114851-A1 (DE)
Title: Schaltung zum netzkonformen Betreiben von Leuchtdioden sowie Leuchtmittel und Leuchte
Inventor: WITTSCHIEF NORBERT
IPC: H05B37/02
Filed: 2014-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft Schaltung zum netzkonformen Betreiben von Leuchtdioden, wobei die Schaltung n LED-Ketten mit einer jeweiligen Ordnungszahl N, wobei das n ganzzahlig und größer 1 und das N ganzzahlig und größer 0 ist, einen Gesamtversorgungsspannungsanschluss, an welchem eine zeitabhängige Versorgungsspannung, insbesondere gleichgerichtete Wechselspannung, anlegbar ist, und eine LED-Ketten-Beschaltung aufweist und die LED-Ketten-Beschaltung derart eingerichtet ist, dass die einzelnen LED Ketten mit steigender Versorgungsspannung mit steigender Ordnungszahl N beschaltet und mit fallender Versorgungsspannung mit fallender Ordnungszahl abgeschaltet werden, wobei dem Gesamtversorgungsspannungsanschluss eine gesteuerte Widerstandsschaltung zugeordnet ist, welche derart eingerichtet ist, dass bis zu einem ersten Grenzstrom und/oder ab einem zweiten Grenzstrom ein ohm’scher Widerstand beschaltet ist, sodass der Eingangsstrom der Leuchte sinusförmiger ist.
Patent DE-102014115266-A1 (DE)
Title: Laufschaufelanordnung zur Verwendung in einer Turbine
Inventor: PIERRE SYLVAIN
IPC: F01D5/22
Filed: 2014-10-20
Abstract: Es ist eine Anordnung zur Verwendung in einer Turbine geschaffen. Die Anordnung enthält eine erste Laufschaufel, eine in Umfangsrichtung zu der ersten Laufschaufel benachbarte zweite Laufschaufel, ein sich zwischen der ersten und zweiten Laufschaufel erstreckendes Deckband und eine aerodynamische Umhüllung, die das Deckband derart im Wesentlichen umgibt, dass ein Hohlraum zwischen der aerodynamischen Umhüllung und dem Deckband ausgebildet ist.
Patent DE-102014116399-A1 (DE)
Title: Thermostatischer Mischwasserhahn mit kaltem Körper
Inventor: DELABIE PATRICK
IPC: G05D23/00
Filed: 2014-11-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Mischwasserhahn umfassend einen länglichen Körper 1, der eine Form nach Art eines Zylinders aufweist und der an seinem einen Ende einen Warmwasserzugang 2 und an seinem anderen Ende einen Kaltwasserzugang 3 und ein Element 6 zum Einstellen der Temperatur von Mischwasser aufweist sowie einen Mischwasserausgang 4, der näher an dem Kaltwasserzugang 3 angeordnet ist, wobei das Element 6 zum Einstellen der Temperatur des Mischwassers auf bekannte Art und Weise mit einer Mischkartusche 7 zusammenwirkt. Der Mischwasserhahn weist an der Seite des Warmwasserzugangs 2 einen Wasserhahnkopf 5a auf, der das Öffnen und Einstellen des Warmwasserflusses erlaubt, wobei die Mischkartusche 7 an ihrem einen Ende, das dem Element zum Einstellen der Temperatur 6 gegenüberliegt, radiale Kanäle 9 aufweist, in die Kaltwasser fließen kann und die zu einer internen Durchführung führen, wobei eine der Seiten der Durchführung den Kaltwassersitz 10 des Mischwasserhahns ausbildet, wobei der Körper 1 in axialer Richtung einen engen Kanal 13 aus einem isolierenden Material aufweist, wobei ein Ende des Kanals 13 in Verbindung mit dem Wasserhahnkopf (5a) steht, der an der Seite des Warmwasserzugangs 2 angeordnet ist, wobei das andere Ende 14 des engen Kanals 13 aufgeweitet ist zum Umschließen eines Bodenbereichs 15 der Mischkartusche 7, wobei der Bodenbereich 15 an seinem Umfang radiale Öffnungen 16 aufweist, durch die Warmwasser aus dem engen Kanal 13 fließen und zu einer Durchführung gelangen kann, die im Inneren des Bodenbereichs 15 angeordnet ist, wobei eine der Seiten dieser Durchführung den Warmwassersitz 17 bildet, wobei zwischen den radialen Kanälen 9 und den radialen Öffnungen 16 ein erster Dichtring 18 auf der Außenwand der Mischkartusche 7 und in Kontakt mit der Innenwand des aufgeweiteten Endes 14 des engen Kanals 13 so angeordnet ist, dass das Warmwasser gezwungen ist, durch die radialen Öffnungen 16 zu fließen.
Patent DE-102014117338-A1 (DE)
Title: Verfahren zum ausbilden einer verbindungsstruktur für eine halbleitervorrichtung
Inventor: WU YUNG-HSU
IPC: H01L21/768
Filed: 2014-11-26
Abstract: Es sind Verfahren zur Herstellung von Halbleitervorrichtungen vorgesehen, einschließlich solchen, die ein Substrat vorsehen, das mehrere Gräben aufweist, die in einer dielektrischen Schicht angeordnet sind, die über dem Substrat ausgebildet ist. Eine Durchkontaktierungs-Struktur einschließlich mehrerer Öffnungen kann über dem Substrat definiert werden. Eine Abstandhalter-Material-Schicht wird auf einer Seitenwand von mindestens einem Graben ausgebildet. Durchkontaktierungs-Löcher können in die dielektrische Schicht mittels der Durchkontaktierungs-Struktur und der Abstandhalter-Material-Schicht als Maskierungselemente geätzt werden.
Patent DE-102014118967-A1 (DE)
Title: Anlage und Verfahren zur Herstellung von Propylen aus Methanol
Inventor: LIN LIN
IPC: C07C7/04
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anlage und das zugehörige Verfahren zur Herstellung von Propylen aus einem wenigstens ein Oxygenat enthaltenden Eduktgemisch, umfassend: einen Reaktor (20) zur Umsetzung des Eduktgemisches in ein Produktgemisch, welches Propylen sowie aliphatische und aromatische C5+ Kohlenwasserstoffe enthält, wenigstens eine Destillationskolonne (30) zur Abtrennung eines C5+-Stroms, wobei der C5+-Strom wenigstens 90 Gew.-% der aliphatischen und aromatischen C5+ Kohlenwasserstoffe des Produktgemischs enthält, eine Extraktivdestillationskolonne (40) zur Auftrennung des C5+-Stroms in einen Aromatenstrom und einen Aliphatenstrom, wobei der Aliphatenstrom wenigstens 90 Gew.-% der Aliphaten des C5+-Stroms enthält, wobei der Aromatenstrom wenigstens 90 Gew.-% der Aromaten des C5+-Stroms enthält und eine Aliphatenrückführleitung (46, 45, 17) zur zumindest teilweisen Rückführung des Aliphatenstroms in den Reaktor (20), Ferner ist eine Aromatenrückführleitung (48, 91, 93) vorgesehen, welche den Aromatenstrom wenigstens teilweise als Extraktionsmittel in die Extraktivdestillationskolonne (40) zurückführt.
Patent DE-102014204059-A1 (DE)
Title: Fahrerassistenzsystem zur Berechnung einer zukünftigen Ampelphase
Inventor: FECHNER THOMAS
IPC: G08G1/16
Filed: 2014-03-05
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem (101) für ein Fahrzeug (100), welches zur Berechnung einer zukünftigen Ampelphase ausgeführt ist. Dabei umfasst das Fahrerassistenzsystem einen ersten Sensor (103), mit welchem Bilder von einer Umgebung des Fahrzeuges aufgenommen werden können. Das Fahrerassistenzsystem (101) umfasst zudem einen Prozessor (102), der dazu ausgeführt ist, in den aufgenommenen Bildern eine Ampel (106) sowie eine Zustandsänderung der Ampel (106) von einer Grünphase (107) in eine Gelbphase (108) zu detektieren. Der Prozessor (102) des Fahrerassistenzsystems (101) kann dann mithilfe des Abstandes (105) des Fahrzeuges (100) zur detektierten Ampel (106), der Geschwindigkeit (104) des Fahrzeuges (100) sowie der Dauer der Gelbphase (108) der detektierten Ampel (106) eine zukünftige Ampelphase der Ampel (106) zu einem Zeitpunkt, zu dem das Fahrzeug (100) die detektierte Ampel (106) passieren wird, berechnen.
Patent DE-102014204308-A1 (DE)
Title: Reichweitenschätzung für Elektrofahrzeuge
Inventor: BECHLER MARC
IPC: B60L50/15
Filed: 2014-03-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reichweitenschätzung eines Fahrzeugs (10) mit elektromotorischem Antrieb (14), basierend auf einem Energieverbrauchsmodell des Fahrzeugs (10), einer dem Fahrzeug (10) in einem Energiespeicher zur Verfügung stehenden Energiemenge und einer Straßendatenbasis, beispielsweise eines Navigationssystems (26), wobei die Reichweitenschätzung für eine vom Fahrzeug (10) zurücklegbare Fahrstrecke und eine darauf basierende Ausgabe an einen Fahrer des Fahrzeuges (10) erfolgt, wobei die Reichweitenschätzung unter Berücksichtigung aktueller ortsbezogener Umgebungszustandsdaten entlang einer geplanten Fahrstrecke erfolgt.
Patent DE-102014204441-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Brennstoffverbrauchssystem
Inventor: HANDA KIYOSHI
IPC: H01M8/04
Filed: 2014-03-11
Abstract: Ein Brennstoffzellensystem (14) (14A, 14B) und ein Brennstoffverbrauchssystem (14C) verifizieren den Ort eines Betankungsfehlers zu einer Zeit, in der ein Brenngasbetankungsprozess einem Betankungsfehler unterliegt. Codierte Daten (d), die ein Infrarotstrahlungssignal (L) in Bezug auf den Brenngasbetankungsprozess indizieren, das von einem Fahrzeug (14) zugeführten externen Wasserstoffstation (12) geschickt wird, und/oder ein Antriebssignal (f), das einen aus den codierten Daten (d) umgewandelten Zug von Binärpulsen aufweist, werden in einer Aufzeichnungseinheit (60) des Fahrzeugs (14) aufgezeichnet.
Patent DE-102014207087-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Freisetzen eines festgefahrenen Fahrzeugs
Inventor: HEINZLER ANDREAS
IPC: B60W30/18
Filed: 2014-04-14
Abstract: Verfahren zum Freisetzen eines festgefahrenen Fahrzeugs, bei welchem ein Festgefahrensein festgestellt wird und ein Freischaukelvorgang initiiert und so lange fortgeführt wird, bis der Freischaukelvorgang automatisch unterbunden wird. Das Unterbinden des Freischaukelvorgangs erfolgt dabei entweder nach Aktivieren einer zu Beginn und während des Freischaukelvorgangs für eine vorbestimmte Zeitspanne inaktiven Feststellbremse des Fahrzeugs, oder nach Registrieren eines Grenzwerts einer Auslenkung eines Fahrpedals des Fahrzeugs und Halten oder Überschreiten des Grenzwerts der Auslenkung des Fahrpedals für eine vorbestimmte Zeitspanne, oder nach Absinken einer Fahrzeuggeschwindigkeit auf nahezu 0 km/h, Registrieren einer Minimalbetätigung eines Fahrpedals des Fahrzeugs, Halten dieser Fahrzeuggeschwindigkeit für eine vorbestimmte Zeitspanne und Halten der Minimalbetätigung für die vorbestimmte Zeitspanne.
Patent DE-102014207845-A1 (DE)
Title: Steuergerät für ein Mehrspannungsbordnetz eines Fahrzeugs
Inventor: MIJAC ANTO
IPC: B60R16/03
Filed: 2014-04-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Steuergerät (1) für ein Mehrspannungsbordnetz eines Fahrzeugs, wobei das Mehrspannungsbordnetz ein erstes Teilnetz aufweist, das ausgebildet ist, von einer ersten Spannungsversorgungsquelle mit einer ersten Versorgungsspannung betrieben zu werden, und ein zweites Teilnetz, das ausgebildet ist, von einer zweiten Spannungsversorgungsquelle mit einer zweiten Versorgungsspannung betrieben zu werden. Das Steuergerät (1) umfasst eine erste programmierbare Steuereinheit (11), die ausgebildet ist zum Kommunizieren mit einer außerhalb des Steuergeräts (1) angeordneten Komponente des ersten Teilnetzes des Mehrspannungsbordnetzes. Erfindungsgemäß umfasst das Steuergerät ferner eine zweite programmierbare Steuereinheit (12) aufweist, die ausgebildet ist zum Steuern einer außerhalb des Steuergeräts (1) angeordneten Komponente (2) des zweiten Teilnetzes des Mehrspannungsbordnetzes, wobei die erste programmierbare Steuereinheit (11) und die zweite programmierbare Steuereinheit (12) über eine Schnittstelle (118, 1112, 128) aneinander gekoppelt sind und ausgebildet sind, über die Schnittstelle (118, 1112, 128) gemäß einem adaptierbaren Kommunikationsprotokoll miteinander zu kommunizieren.
Patent DE-102014208354-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine mit Elektromaschine und Brennkraftmaschine zur Durchführung eines derartigen Verfahrens
Inventor: CHEN GUOHUI
IPC: F02D17/04
Filed: 2014-05-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (10) mit mindestens einem Zylinder (1, 2, 3, 4), bei der – jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung (6a) zum Abführen der Abgase via Abgasabführsystem (6) anschließt, – jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Einlassöffnung aufweist, an die sich eine Ansaugleitung (5a) zum Zuführen von Ladeluft via Ansaugsystem (5) anschließt, – mindestens eine Rückführleitung (7a) vorgesehen ist, die zwecks Abgasrückführung (7) vom Abgasabführsystem (6) abzweigt und unter Ausbildung eines Knotenpunktes (7c) in das Ansaugsystem (5) einmündet, wobei ein Stellelement (7b) in der Rückführleitung (7a) und ein Absperrelement (5b) stromaufwärts des Knotenpunktes (7c) im Ansaugsystem (5) vorgesehen ist, und – eine Elektromaschine (8) vorgesehen ist, die mit der Brennkraftmaschine (10) kinematisch mechanisch untrennbar antriebsverbunden ist und fähig ist, Leistung von der Brennkraftmaschine (10) aufzunehmen sowie als Hilfsantrieb zusätzlich Leistung an die Brennkraftmaschine (10) abzugeben, bei dem – im Schubbetrieb der Brennkraftmaschine (10) das Absperrelement (5b) in die Schließstellung überführt wird und das Stellelement (7b) geöffnet wird, um die Ladungswechselverluste und damit die Reibleistung der Brennkraftmaschine (10) mittels Abgasrückführung (7) zu mindern und den Wirkungsgrad der Energierückgewinnung mittels Elektromaschine (8) zu erhöhen. wobei – mittels Stellelement (7b) ein Unterdruck im Ansaugsystem (5) stromaufwärts des mindestens einen Zylinders (1, 2, 3, 4) eingestellt wird.
Patent DE-102014209146-A1 (DE)
Title: Anordnung mit zwei miteinander verschraubten Kupferblechen und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: BRAUN CHRISTIAN
IPC: F16B5/02
Filed: 2014-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit zwei Kupferblechen, die über eine Schraubverbindung miteinander verbunden sind, wobei die Schraube direkt in die Kupferbleche eingeschraubt wurde, ohne dass Schraublöcher vorgesehen waren, sowie ein Verfahren zu deren Herstellung.
Patent DE-102014210158-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher, der ein Kühlkanalsystem aufweist sowie Verfahren zum Verringern der Gefahr, dass ein in einem Fahrzeug verbauter elektrischer Energiespeicher in Brand gerät
Inventor: BURKART FABIAN
IPC: H01M10/6564
Filed: 2014-05-28
Abstract: Fahrzeug mit einem elektrischen Energiespeicher, der ein Kühlkanalsystem aufweist, das von einem nicht brennbaren Kühlmedium, insbesondere einem nicht brennbaren Kältemittel, durchströmt ist, wobei das Kühlkanalsystem – eine Sollbruchstelle aufweist, die dazu bestimmt ist, in vorgegebenen Situationen, insbesondere bei einem Crash des Fahrzeugs zerstört zu werden und/oder – ein Ventil, das dazu vorgesehen ist, in vorgegebenen Situationen, insbesondere einem Crash des Fahrzeugs zu öffnen, wobei die Sollbruchstelle oder das Ventil so angeordnet ist, dass bei einer Zerstörung der Sollbruchstelle oder einem Öffnen des Ventils Kühlmedium sich in dem elektrischen Energiespeicher, insbesondere in einem Gehäuse des elektrischen Energiespeichers, verteilt.
Patent DE-102014211582-A1 (DE)
Title: Elektronisch schlupfregelbare Fahrzeugbremsanlage
Inventor: KASPER CHRISTOPH
IPC: B60T15/08
Filed: 2014-06-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektronisch schlupfregelbare Fahrzeugbremsanlage mit einem durch Muskelkraft betätigbaren Hauptbremszylinder (12) und mit einem durch Fremdkraft antreibbaren Druckerzeuger (38) zur Versorgung einer an den Hauptbremszylinder (12) und an den Druckerzeuger (38) angeschlossenen Radbremse (14) mit unter einem Bremsdruck stehendem Bremsfluid. Derartige Fahrzeugbremsanlagen sind unter anderem mit einer elektronisch ansteuerbaren Ventileinrichtung (50) ausgestattet, die Druckmittelverbindungen des Hauptbremszylinders (12) mit der Radbremse (14) und mit einer Saugseite des Druckerzeugers (38) steuern. Bekannte Ventileinrichtungen hierfür umfassen zwei Stück Wegeventile mit jeweils zwei Druckmittelanschlüssen, die von je einem Aktuator in zwei Stellungen, nämlich eine Sperr- und eine Durchlassstellung, umschaltbar sind. Zu einer Reduzierung der Kosten, des Bauraums und der Anzahl von Baugruppen, wird vorgeschlagen als Ventileinrichtung eine einzelne Ventileinrichtung (50) mit drei Druckmittelanschlüssen (54, 56, 58), die über einen elektronisch ansteuerbaren Aktuator (60) in drei diskrete Stellungen (64, 66, 68) schaltbar ist, in denen die Druckmittelanschlüsse (54, 56, 58) unterschiedlichen Varianten miteinander verschaltet bzw. gegeneinander gesperrt sind, einzusetzen.
Patent DE-102014218272-A1 (DE)
Title: Stromableiter für eine Batterie sowie Verfahren zum Herstellen eines Stromableiters
Inventor: WEGNER MARCUS
IPC: H01M4/64
Filed: 2014-09-12
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Stromableiter (100) für eine Batterie, insbesondere eine Lithium-basierten Batterie, wobei der Stromableiter (100) zumindest einen Kunststoffkern (110), insbesondere der zumindest teilweise elektrisch leitfähig ist, und eine auf dem Kunststoffkern (110) aufgebrachte metallische Schicht (120) aufweist.
Patent DE-102014219050-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten von Schaufelspitzen eines Verdichterrotors einer Gasturbine
Inventor: BRETSCHNEIDER ANDRE
IPC: B24B19/14
Filed: 2014-09-22
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bearbeiten von Schaufelspitzen eines montierten Verdichterrotors 1 einer Gasturbine, wobei der Verdichterrotor 1 zumindest eine Schaufelreihe 3 mit Schaufeln, welche zu bearbeiten sind und zumindest eine Schaufelreihe 2 mit nicht zu bearbeitenden Schaufeln umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine oder mehrere nicht zu bearbeitende Schaufelreihe 2 in ein stationäres Schutzgehäuse 4 aufgenommen wird, welches die Schaufelreihe 2 umschließt und dass nachfolgend mittels einer Bearbeitungsmaschine 5 unter Rotation des Verdichterrotors 1 die zumindest eine zu bearbeitende Schaufelreihe 3 bearbeitet wird.
Patent DE-102014219565-A1 (DE)
Title: Äußerer Aktuator für eine Läuferabdeckscheibe einer verstellbaren Wasserpumpe
Inventor: RUSSALIAN VIGEL
IPC: F04D15/00
Filed: 2014-09-26
Abstract: Es wird ein äußerer Aktuator für eine verstellbare Wasserpumpe bereitgestellt, der ein Aktuatorgehäuse mit einer Außenwand mit mehreren radial nach innen gerichteten Vorsprüngen und einen Antriebsring, der in dem Gehäuse drehbar befestigt ist, besitzt. Der Antriebsring hat ein inneres Gewinde. Die Vorsprünge berühren eine äußere Oberfläche des Antriebsrings, um mehrere hydraulische Kammern zu definieren, die durch Flügel, die sich von dem Antriebsring erstrecken, in erste und zweite Kammerabschnitte geteilt sind. Ein Steuerventil steuert einen Durchfluss des unter Druck stehenden Fluids zu den Kammern, um den Antriebsring in beide Richtungen zu drehen oder ihn in Position zu halten. Eine Antriebsmutter, die äußere Gewinde besitzt, ist in dem Antriebsring angeordnet, und eine Drehung des Antriebsrings verursacht eine axiale Verlagerung der Antriebsmutter. Ein Aktuatorstift, der mit der Antriebsmutter verbunden ist, erstreckt sich in das Wasserpumpengehäuse, um den Läufer mit verstellbarem Durchfluss zu betätigen.
Patent DE-102014225939-A1 (DE)
Title: Schlauchsystem für die medizinische Anwendung
Inventor: GLÄSEL BJÖRN
IPC: A61M25/01
Filed: 2014-12-15
Abstract: Ein Schlauchsystem für die medizinische Anwendung hat einen Schlauch (2) mit mindestens einem Schlauchlumen (3F). Ein Führungsdraht (4) ist zumindest in einem Schlauchabschnitt im mindestens einen Schlauchlumen (3F) eingesetzt. Zwischen einer Außenwand (6) des eingesetzten Führungsdrahtes (4) und einer Innenwand (7) des Führungsdraht-Schlauchlumens (3F) liegt eine Klebstoffschicht (5) vor. Es resultiert ein Schlauchsystem mit verbesserter Handhabbarkeit.
Patent DE-102015001323-A1 (DE)
Title: Schneidwerkzeug, eine Schneidmesserkombination mit polsterunterstütztem Trennmesser
IPC: B21D37/00
Filed: 2015-01-31
Abstract: Schneidwerkzeuge in einer Schneidmesserkombination, wobei im Schneidmesser (1) mittels einer herkömmlichen Kunststofffeder (4) ein Schneideinsatz (2) werkzeughubabhängig unterstützt wird, so dass ein aufeinanderfolgender Schneidprozess in zwei Ebenen ausgeführt wird. Ein Trennmesser (6) in 3, es ruht auf einem Schneidausgleichspolster für eine sichere Abfalltrennung, wobei der gesamte Schneidprozess erst dann in seiner aufeinandertreffenden Ablauffolge, mit einer großen Sicherheit im Beschneiden und Trennen des Abfalls als abgeschlossen zu sehen ist.
Patent DE-102015001927-A1 (DE)
Title: Schwingscharnier für ein Fenster, insbesondere Wohndachfenster
Inventor: STÜRZENHOFÄCKER JENS
IPC: E05D15/48
Filed: 2015-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schwingscharnier für ein Fenster, insbesondere Wohndachfenster, mit einem an einem Blendrahmen des Fensters festlegbaren Rahmenlager (1) und mit einem an einem Flügelrahmen des Fensters festlegbaren Flügellager (2), wobei das Rahmenlager (1) eine kanalartige, bogenförmige Gleiterführung (9) und das Flügellager (2) einen bogenförmigen Gleiter (13) aufweist, der sich bei einer Schwingbewegung des Schwingscharniers (3) entlang der Gleiterführung (9) bewegt und dabei von mindestens einer Bremsfeder (29) beaufschlagt ist, die eine an eine Seite der Gleiters (13) mit einer Brems-Anlagekraft anliegende Bremsfläche (33) aufweist. Es ist mindestens eine bei Bedarf am Rahmenlager (1) anordenbare, die Bremsfeder (29) zur Erhöhung der Brems-Anlagekraft beaufschlagende Zusatzfeder (34) vorgesehen. Ferner betrifft die Erfindung ein Fenster mit einem Schwingscharnier.
Patent DE-102015008440-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Begrenzen von Schwingungen
Inventor: Johansson Björn
IPC: B60T8/172
Filed: 2015-06-30
Abstract: Gemäß der vorliegenden Erfindung werden ein Verfahren und ein System zur Begrenzung von Schwingungen in einer Kabine eines Fahrzeugs bereitgestellt. Das Fahrzeug umfasst wenigstens ein Rad, das aufgrund der Beschaffenheit des Rads einen variierenden Abstand L zwischen einem Rotationszentrum C des jeweils wenigstens einen Rads und einer Fahrbahn G, auf der das wenigstens eine Rad rollt, aufweist. Gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst das System eine Identifizierungseinheit, die zum Identifizieren von wenigstens zwei verschiedenen Konfigurationen P1, P2, ... Pi von relativen Positionen der wenigstens zwei Räder des Fahrzeugs angeordnet ist. Das System umfasst ebenfalls eine Messeinheit, die zum Durchführen von Messungen von Schwingungen in der Kabine des Fahrzeugs angeordnet ist, wenn eine oder mehrere der zwei verschiedenen Konfigurationen P1, P2, ... Pi von relativen Positionen der wenigstens zwei Räder vorliegen. Das System umfasst ebenfalls wenigstens einen im Fahrzeug angeordneten Beschleunigungsmesser, der bei den Messungen genutzt wird. Das System umfasst ferner eine Wahleinheit, die zum Wählen einer Konfiguration Puse von den wenigstens zwei verschiedenen Konfigurationen P1, P2, ... Pi von relativen Positionen zur Nutzung im Fahrzeug auf Basis der Messungen angepasst ist. Das System umfasst ferner eine Nutzungseinheit, die zum Nutzen der gewählten Konfiguration Puse von relativen Positionen der wenigstens zwei Räder des Fahrzeugs während der Fahrt mit dem Fahrzeug angeordnet ist.
Patent DE-102015011186-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellensystem und Fahrzeug
Inventor: BARTHEL LEIF-PATRIK
IPC: H01M8/04291
Filed: 2015-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brennstoffzellensystem (10), insbesondere für ein Fahrzeug, mit einem Befeuchter (14) zum Befeuchten von Zuluft (16), welche über eine Zuluftleitung (18) in einen Brennstoffzellenstapel (12) des Brennstoffzellensystems (10) einbringbar ist. Der Brennstoffzellenstapel (12) ist über eine Abluftleitung (20) mit dem Befeuchter (14) verbunden, über welche dem Befeuchter (14) Abluft als Befeuchtungsmedium zum Befeuchten der Zuluft (16) zuführbar ist. Das Brennstoffzellensystem (10) umfasst einen Verdichter (24) zum Verdichten der Zuluft (16) und einen Wärmeübertrager (22) zum Erwärmen der Zuluft (16). Hierbei ist der Wärmeübertrager (22) stromaufwärts des Befeuchters (14) angeordnet und der Verdichter (24) stromabwärts des Befeuchters (14). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem solchen Brennstoffzellensystem (10).
Patent DE-102015012706-A1 (DE)
Title: 3D-Druckkopf rnit extra-langer Kombination aus Düse und Förderkanal für amorphe und kristalline Verbrauchsmaterialien
IPC: B33Y30/00
Filed: 2015-10-03
Abstract: 3D-Druckkopf mit extra-langer Kombination aus Düse und Förderkanal für amorphe und kristalline Verbrauchsmaterialien mit variierbarem Erweichungsbereich zur Vermeidung von Filament-Blockaden im Förderkanal und vereinfachtem Düsentausch.