baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010013955-A1 (DE)
Title: Data-Med Box
IPC: G06F17/30
Filed: 2010-04-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine personenbezogene Stand-Alone-Medizindatenspeichervorrichtung zum Speichern von persönlichen medizinischen Daten eines Patienten mit einem Datenspeicher, einem Kommunikationsanschluss zum Verbinden der Stand-Alone-Medizindatenspeichervorrichtung mit einem öffentlichen Datennetz und einer Software zum Verwalten und Übertragen der Patientendaten. Von einem Computer aus ist über das öffentliche Datennetz eine durch den Patienten autorisierte gesicherte Verbindung zur Stand-Alone-Medizindatenspeichervorrichtung aufbaubar, sodass auf dem Datenspeicher gespeicherte Patientendaten von dem Computer abfragbar sind und/oder Patientendaten auf dem Datenspeicher speicherbar sind.
Patent DE-102010015384-A1 (DE)
Title: Vehicle control system has torque sensor diagnostic module to diagnose error of torque sensor, when detected polarity of torque signal is opposite from polarity of torque signal
Inventor: DLUGOSS RANDALL B
IPC: G01L3/00
Filed: 2010-04-19
Abstract: The system comprises a polarity determination module for determining a polarity of a torque signal of a torque sensor (40) that indicates a transmission torque. A torque sensor diagnostic module (204) diagnoses an error of the torque sensor, when a detected polarity of the torque signal is opposite from the polarity of the torque signal.
Patent DE-102010016178-A1 (DE)
Title: Method for operating solar thermal plant, involves circulating transmission medium in solar circuit by solar circuit pump, where transmission medium exchanges weather condition or seasonal condition
Inventor: KREUTZ MATTHIAS DR
IPC: F24J2/04
Filed: 2010-03-29
Abstract: The method involves circulating a transmission medium in a solar circuit (10) by a solar circuit pump (13). The transmission medium exchanges weather condition or seasonal condition against another transmission medium. The transmission medium is provided for operation at high temperature and the latter transmission medium is provided for operation at low temperature. Glycol or glycol and water mixture is utilized as the transmission medium. An independent claim is also included for a device for operating a solar thermal plant.
Patent DE-102010019489-A1 (DE)
Title: Hinge for fastening e.g. passenger door at body of vehicle i.e. motor car, has door- and body-side hinge parts comprising respective door-and body-side catch elements, where body-side catch element is rolled on door-side catch element
Inventor: HORNECK MICHAEL
IPC: E05D11/10
Filed: 2010-04-28
Abstract: The hinge (2) has a door-side hinge part (4) and a body-side hinge part (6) i.e. u-shaped decorated hinge plate, comprising a door-side catch element (12) and a body-side catch element (14), respectively. The body-side catch element is rolled on the door-side catch element. The door-side catch element comprises two rollers that are rotatably arranged on an axle. The body-side catch element comprises a cam, where recesses are formed on an outer contour of the cam. The cam is resiliently mounted by a bar spring. The catch elements are braced against each other in a detent position.
Patent DE-102010024638-A1 (DE)
Title: Lumineszenzfähige Trenn- bzw. Schutzfolie
Inventor: SITZMANN STEFAN
IPC: A61F13/15
Filed: 2010-06-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Trenn- bzw. Schutzfolie, deren Silikonbeschichtung zumindest in regelmäßigen Abständen jeweils aus einem lumineszenzfähigen Abschnitt besteht, ein Verfahren zur Ausrüstung von Ausgangsprodukten mit einer solchen Trenn- bzw. Schutzfolie, durch dieses Verfahren hergestellte Produkte und ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des vorstehend genannten Verfahrens.
Patent DE-102010024742-A1 (DE)
Title: Method for designing shaft-turbine wheel connection for exhaust turbocharger, involves casting hollow space in turbine wheel, and arranging hollow space in shaft and in turbine wheel, such that smallest heat flows
Inventor: STUTE MANFRED
IPC: F02B39/00
Filed: 2010-06-23
Abstract: The method involves casting a hollow space (3) in the turbine wheel (2), and arranging the hollow space in the shaft (1) and in the turbine wheel, such that the smallest heat flows. The accuracies of the turbine wheel blank are represented, such that a preprocessing is not necessary. The mass tolerances in the components are compensated in the device during welding process.
Patent DE-102010029586-A1 (DE)
Title: Arrangement, particularly packaging, comprises primary threaded component and secondary threaded component, which are connected with each other, where locking element is provided, which guided along at primary threaded component
Inventor: SAIER HANNS-ULRICH
IPC: B65D41/32
Filed: 2010-06-01
Abstract: The arrangement comprises a primary threaded component (50) and a secondary threaded component (36), which are connected with each other. A locking element (52) is provided, which guided along at the primary threaded component or on a thread (38) of the secondary threaded component. The locking of the release protection is formed by partially removing a component (16) of the primary threaded component, where the locking element is attached.
Patent DE-102010030466-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Warnung eines Fahrers vor einer Kollision
Inventor: PAMPUS CHRISTIAN
IPC: B60W30/06
Filed: 2010-06-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Warnung eines Fahrers eines Fahrzeugs (7) vor einer Kollision mit einem Objekt (3) bei einem Einparkvorgang, bei dem der Abstand des Fahrzeugs (7) zu Objekten (3, 5) in der Umgebung des Fahrzeugs (7) erfasst wird und bei Unterschreiten eines vorgegebenen Mindestabstandes (19) ein Signal ausgegebenen wird, mit dem der Fahrer aufgefordert wird, das Fahrzeug (7) anzuhalten, oder das Fahrzeug (7) automatisch angehalten wird. In Abhängigkeit von der Art der Parklücke (1) und dem durchgeführten Rangierzug (9) wird der vorgegebene Mindestabstand (19, 27) variiert.
Patent DE-102010031402-A1 (DE)
Title: Demodulation and decoding system for demodulation and decoding of data in receiver of e.g. mobile communication system, has decoder decoding received data in correlation with calculated logarithmic log-likelihood ratio
Inventor: CHO DAE SOON
IPC: H03M13/45
Filed: 2010-07-15
Abstract: The system (100) has a symbol detecting unit (110) detecting symbols from received data. A log-likelihood-ratio calculation unit (120) calculates a logarithmic log-likelihood-ratio under application of the detected symbols and a Bahl-Cocke-Jelinek-Raviv-algorithm. A decoder (130) decodes the received data in correlation with the calculated logarithmic log-likelihood-ratio. A buffer (140) stores the received data. The decoder removes codeword data from the received data, when the codeword data exists in the received data. An independent claim is also included for a demodulation-and decoding method for demodulation and decoding of data in a receiver.
Patent DE-102010034223-A1 (DE)
Title: Wind deflector for open passenger car, has fixing element comprising bearing part that works together with counter bearing of receiver such that carrier element is tiltable between release position and holding position
Inventor: BACH RONNY
IPC: B60J7/22
Filed: 2010-08-07
Abstract: The deflector has a carrier element (16) for holding a wind deflector element and fastened at a receiver of a structure of a motor vehicle by a fixing element (26). The fixing element is arranged at an end region of the carrier element and comprises a bearing part that works together with a counter bearing of the receiver such that the carrier element is tiltable between release position and holding position. The carrier element comprises a locking part (38) for locking the carrier element in the holding position.
Patent DE-102010037736-A1 (DE)
Title: Tunnel-Feldeffekttransistoren
Inventor: GOSSNER HARALD
IPC: H01L21/336
Filed: 2010-09-23
Abstract: Es werden Tunnel-Feldeffektvorrichtungen (1) und Verfahren zur Herstellung von Tunnel-Feldeffektvorrichtungen (1) beschrieben. In einer Ausführungsform besitzt die Halbleitervorrichtung (1) einen ersten Drainbereich (10) eines ersten Leitfähigkeitstyps, der in einem ersten Bereich eines Substrats (100) angeordnet ist, einen ersten Sourcebereich (40) eines zweiten Leitfähigkeitstyps, der im Substrat (100) angeordnet ist, wobei der zweite Leitfähigkeitstyp zum ersten Leitfähigkeitstyp entgegengesetzt ist, einen ersten Kanalbereich (30), der zwischen den ersten Sourcebereich (40) und den ersten Drainbereich (10) elektrisch gekoppelt ist, wobei der erste Sourcebereich (40) unter zumindest einem Abschnitt des ersten Kanalbereichs (30) liegt, und einen ersten Gatestapel (55, 70), der über dem ersten Kanalbereich (30) liegt.
Patent DE-102010038243-A1 (DE)
Title: Halteeinheit
Inventor: KIRCHNER HANSJOERG
IPC: G04B37/14
Filed: 2010-10-18
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine Halteeinheit zum lösbaren Anbringen an einem flexiblen oder mit einem angepassten Loch versehenen flächigen Träger mit einem plattenartigen Oberteil (10), der eine einen lichten Öffnungsbereich umgebende Öffnung (101) zum Aufnehmen eines Einsatzes (20) aufweist, mit einem mit dem Oberteil (10) manuell verstellbar gehaltenen Verstellteil mit mindestens einem den lichten Öffnungsbereich in einer Verriegelungsstellung einengenden und in einer Öffnungsstellung freigebenden Seitenabschnitt (115) und mit einem in die Öffnung (101) einsetzbaren und darin im Verriegelungszustand lösbar gehaltenen Einsatz (20), wobei der mindestens eine Seitenabschnitt (115) einen Abschnitt des Einsatzes (20) hintergreift. Vielfältige Anbringungsmöglichkeiten bei einfacher Bedienung werden dadurch erreicht, dass der Verstellteil ebenfalls flach ausgebildet ist und zum Einengen und Freigeben des Öffnungsbereiches verschiebbar entlang einer zugekehrten Fläche an dem Oberteil (10) allein oder mit einem damit verbundenen Unterteil (12) gelagert und in seiner Verriegelungsstellung arretierbar ist (1A).
Patent DE-102010039767-A1 (DE)
Title: Transport and storage unit for transportation and storage of load, particularly stage designs or props and decoration items of theaters, comprises carriage, which is displaceable on wheels for receiving load
Inventor: WICHMANN KLAUS
IPC: B65D88/10
Filed: 2010-08-25
Abstract: The transport and storage unit (1) comprises a carriage (10), which is displaceable on wheels (12) for receiving a load, and an upper portion (20), which is fixable or fixed on the vehicle. The carriage is inserted or retracted in the upper portion, and is mechanically connected in retracted condition with the upper portion. An independent claim is also included for a method for transportation and storage of a load by a transport and storage unit.
Patent DE-102010046786-A1 (DE)
Title: Handbetätigtes Schneeräumgerät
Inventor: BAUM SIEGMAR
IPC: E01H5/02
Filed: 2010-09-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein handbetätigbares Schneeräumgerät (1) mit einem mit Rädern (4) ausgestatteten Träger (3), an dem ein in mehrere Schwenkstellungen relativ zu dem Träger (3) verschwenkbares Räumschild (2) und ein Ausleger (6) für eine Handbetätigung des Schneeräumgerätes (1) angeordnet sind. Hierbei wird das Räumschild (2) derart an dem Träger (3) gelagert, dass sich das Räumschild (2) bei der Überwindung kleinerer Unebenheiten in Richtung des Räumvorschubes (24) selbsttätig nachgiebig an den zu räumenden Untergrund (25) anstellen kann.
Patent DE-102010048883-A1 (DE)
Title: Use of buprenorphine for abuse protection in pharmaceutical compositions containing a opioid full-agonist
Inventor: HERMANN LARS HOLGER
IPC: A61K9/16
Filed: 2010-10-19
Abstract: Use of buprenorphine for abuse protection in pharmaceutical compositions containing at least one opioid full-agonist, is claimed. An independent claim is included for a pharmaceutical composition comprising at least one opiate full agonist or its salt, and buprenorphine or its salt, where the buprenorphine or its salt is continuously released over a period of 30 minutes to 8 hours after oral administration. ACTIVITY : Antiaddictive. MECHANISM OF ACTION : None given.
Patent DE-102010049290-A1 (DE)
Title: Uhrenteil und Uhr
Inventor: MURAZUMI TAKUYA
IPC: G04B31/08
Filed: 2010-10-22
Abstract: Zur Verbesserung von Verschleißfestigkeit und Haltbarkeit und um Reibungsverlust zu unterdrücken wird ein Uhrenteil bereitgestellt, mit einem ersten Teil 132 und einem zweiten Teil, die gleitend zusammengesetzt sind, wobei das erste Teil 132 und das zweite Teil aus einem Metall oder einem keramischen Material gebildet sind, und eine Gleitfläche 132b des ersten Teils 132 und/oder zweiten Teils mit einer Molybdändisulfidschicht 133 überzogen ist.
Patent DE-102010049838-A1 (DE)
Title: Formprozess für Auskleidung mit geteiltem Ansatzrohrübergangsstück
Inventor: STRACK LUDGER
IPC: F17C13/04
Filed: 2010-10-27
Abstract: Es wird ein Ansatzrohr zur Verwendung mit einem Gefäß offenbart. Das Ansatzrohr umfasst eine erste Komponente, die dazu ausgelegt ist, in einer Öffnung des Gefäßes gebildet zu werden, wobei die erste Komponente ein erstes Koppelelement umfasst, und eine zweite Komponente, die ein zweites Koppelelement umfasst, wobei das zweite Koppelelement mit dem ersten Koppelelement in Eingriff steht, um die zweite Komponente an der ersten Komponente zu befestigen, und wobei dazwischen eine Auskleidung des Gefäßes angeordnet ist.
Patent DE-102010050435-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Zerlegung von Gasgemischen
Inventor: BRANDL ALEXANDER
IPC: C01B32/50
Filed: 2010-11-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Zerlegung eines Kohlendioxid enthaltenden Gasgemisches (1), wobei Kohlendioxid durch physikalische Gaswäsche (W1) aus dem Kohlendioxid enthaltenden Gasgemisch (1) abgetrennt und in zwei, unterschiedliche Drücke aufweisende, vorwiegend aus Kohlendioxid bestehende Produktströme (3, 4) überführt wird, die im Falle einer Betriebsstörung nach Angleichung ihrer Drücke einem Nachbehandlungsschritt (W2) unterzogen und anschließend in die Atmosphäre abgegeben werden. Zur Angleichung der Drücke der beiden Kohlendioxidproduktströme (3, 4) wird der den niedrigeren Druck aufweisende Kohlendioxidstrom (3, 7) mittels eines Gasstrahlventilators (G) verdichtet, wobei der den höheren Druck aufweisende Kohlendioxidstrom (4) als Treibmedium (6) verwendet wird.
Patent DE-102010052102-A1 (DE)
Title: Thruster for electrical propelled vehicle, has drive source and burner connected with exhaust line of combustion engine, off-gas treatment device arranged in engine, and heat exchanger arranged between off-gas treatment device and burner
Inventor: GOCKEL JENS
IPC: F01N3/10
Filed: 2010-11-20
Abstract: The thruster has an alternative/supplementary drive source i.e. electromotor, and a burner (4) connected with an exhaust line (1) of a combustion engine. An off-gas treatment device (2) is arranged in the combustion engine. A heat exchanger (5) is arranged between the off-gas treatment device and the burner. A switching flap (7) is arranged in flow direction of the burner. An electrical propelled compressor (10) is arranged in an air line (9) of the burner. A bypass (6) and the switching flap are arranged in a common housing (8). An independent claim is also included for a method for operating a thruster.
Patent DE-102010054490-A1 (DE)
Title: Kunststoffverbundrohr, seine Verwendung und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: OELSCHLEGEL ALEXANDER
IPC: B29C47/02
Filed: 2010-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kunststoffverbundrohr (1), das ein von einem Trägermedium, insbesondere Wasser, durchströmbares Innenrohr (2), eine Isolierungsschicht (3) aus Polymerschaum und eine Außenhülle (4) umfasst, wobei der Polymerschaum der Isolierungsschicht (3) aus einer Vielzahl von Polymerschaumsträngen (5) aufgebaut ist, sowie dessen Verwendung zum Transport eines Wärmeträgermediums in einem Nah- oder Fernwärmenetz. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines derartigen Kunststoffverbundrohres (1), das die folgenden Stufen umfasst: (i) Extrudieren eines von einem Trägermedium durchströmbaren Innenrohres (2), (ii) Extrudieren einer Vielzahl von Polymerschaumsträngen unter Bildung einer Isolierungsschicht (3) um das Innenrohr (2), und (iii) Extrudieren einer Außenhülle (4) um die das Innenrohr (2) einschließende Isolierungsschicht (3).
Patent DE-102010055515-A1 (DE)
Title: Method for operating internal combustion engine used in vehicle e.g. motor car, involves setting exhaust gas temperature of internal combustion engine below threshold level by shutdown of cylinder of combustion engine
Inventor: LINDENKAMP NILS
IPC: F02B33/42
Filed: 2010-12-22
Abstract: The method involves connecting combustion engine (2) with pressure wave compressor (1). A catalytic converter (12) is provided between the combustion engine and the pressure wave compressor along the exhaust gas side. A cylinder (18) of the internal combustion engine is set at off state, while a cylinder (19) of the internal combustion engine is set at active state. The exhaust gas temperature of the internal combustion engine is set below the threshold level by the shutdown of the cylinder (18). An independent claim is included for combustion engine.
Patent DE-102010055705-A1 (DE)
Title: Heißlaminierbarer Schichtkörper mit mindestens einem elektrischen Schaltelement
Inventor: GRUNDWUERMER MANUELA
IPC: H01H13/704
Filed: 2010-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Druckkontaktvorrichtung bestehen aus einer Mehrzahl von Folienschichten (3) mit Leiterbahnen (6) zwischen den Folienschichten und mit mindestens einem elektrischen Schaltelement (2), das ein erstes Kontaktelement (11) und ein zweites Kontaktelement (21), die durch einen Hohlraum (33) voneinander getrennt sind, aufweist. Die Folienschichten werden durch Heißlaminieren miteinander verbunden. Gemäß einer Ausführungsform sind das erste Kontaktelement und das zweite Kontaktelement als eine erste Kontakteinlage (12) und eine zweite Kontakteinlage (22) ausgebildet, wobei die Kontakteinlagen einen höheren Erweichungspunkt haben als die Folienschichten und beim Heißlaminieren nicht erweichen. Gemäß einer anderen Ausführungsform hat eine der Folienschichten, die das zweite Kontaktelement als integralen Bestandteil enthält, einen höheren Erweichungspunkt als die übrigen Folienschichten und erweicht beim Heißlaminieren nicht. Die nicht heißlaminierbare Folienschicht wird mittels Klebstoffschichten mit den übrigen Schichten des Schichtkörpers (1) verbunden. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung des Schichtkörpers (1).
Patent DE-102010061491-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Ermittlung des Sanierungs- und Baubedarfs von Gebäudeteilen
Inventor: BALOGH FRANK
IPC: G06F17/30
Filed: 2010-12-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zur Ermittlung des Bau- oder Sanierungsbedarfs von Gebäudeteilen. Es werden Bilddaten mittels einer Bereitstellungseinrichtung bereitgestellt, wobei die Bilddaten wenigstens eine Ansicht eines oder einer Mehrzahl von Gebäudeobjekten umfassen. Zieldaten eines vorbestimmten, zu sanierenden Zielobjekts aus der Mehrzahl der Gebäudeobjekte werden nutzerseitig eingegeben. Das Zielobjekt wird anhand der Zieldaten mittels einer Objektermittlungseinrichtung ermittelt. Mittels einer Darstellungseinrichtung wird die wenigstens eine Ansicht des Zielobjekts photographisch an einer Anzeigeeinrichtung dargestellt. Zumindest ein zu bauendes oder zu sanierendes Gebäudeteil des Zielobjekts wird anhand der photographischen Darstellung mittels einer Identifizierungseinrichtung identifiziert. Die Maße des identifizierten Gebäudeteils werden mittels einer Berechnungseinrichtung berechnet. Die für die Sanierung oder den Bau benötigten Bestandteile werden anhand der Maße des identifizierten Gebäudeteils mittels einer Bedarfsermittlungseinrichtung ermittelt.
Patent DE-102010063341-A1 (DE)
Title: Arrangement for e.g. piston engine, has expansion machine connected with internal combustion engine over freewheel, and electric motor enabling temporary driving of expansion machine
Inventor: EISENMENGER NADJA
IPC: F02G1/04
Filed: 2010-12-17
Abstract: The arrangement (1) has an expansion machine (2) driven via a steam power process, where the expansion machine is connected with an internal combustion engine (3) over a freewheel (5). An electric motor (4) enables temporary driving of the expansion machine. The electric motor is temporarily coupled with a shaft (19) of the expansion machine. The expansion machine comprises a housing (18), and the electric motor is directly secured at the housing. A driven shaft (41) of the electric motor is oriented parallel to the shaft of the expansion machine.
Patent DE-102011000266-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung eines an einem Transportfahrzeug angebrachten Tanks
Inventor: DERENOWSKI HEINRICH
IPC: B08B9/093
Filed: 2011-01-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Reinigung eines an einem Transportfahrzeug angebrachten Tanks, wobei der Tank von einer Transportstellung in eine dazu geneigte Reinigungsstellung gebracht werden kann. An dem Transportfahrzeug ist ein Vorratsbehälter für Reinigungswasser angeordnet. An dem in Reinigungsstellung oberen Ende des Tanks ist eine Einrichtung zur Verteilung von Reinigungswasser an der Innenwandung des Tanks angeordnet ist. Der Reinigungswasser-Vorratsbehälter und die Verteilungseinrichtung sind über eine Leitung miteinander verbunden. Zwischen dem Reinigungswasser-Vorratsbehälter und der Verteilungseinrichtung eine Fördereinrichtung wirksam, mit der das Reinigungswasser zur Verteilungseinrichtung gefördert wird. An dem in Reinigungsstellung unteren Ende des Tanks ist eine Auffangeinrichtung für das anfallende Schmutzwasser angeordnet. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Reinigung eines an einem Transportfahrzeug angebrachten Tanks.
Patent DE-102011000982-A1 (DE)
Title: Halterung für eine Rohrleitung
Inventor: PAUST MARCUS
IPC: B23K1/002
Filed: 2011-03-01
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anschlussvorrichtung zum Verbinden eines Endes einer Fluidleitung mit einem eine Durchflussöffnung (11) aufweisenden, mit Fluid zu versorgenden Aggregat, insbesondere eines Kraftfahrzeugaggregat. Die Anschlussvorrichtung weist einen Stutzen (1) mit einer Durchgangsöffnung (11) zur Aufnahme der Fluidleitung an einem Ende der Durchgangsöffnung (11) und einen Flansch (2) mit einer ersten Öffnung (9) zur Aufnahme des Stutzens (1) und einer zweiten Öffnung (10) zur Befestigung an dem Aggregat auf. Der Stutzen (1) ist in die erste Öffnung (9) eingeführt und mit dem Stutzen (2) stoffschlüssig verbunden. Der Flansch (2) weist im Bereich der stoffschlüssigen Verbindung eine in Umfangsrichtung verlaufende Vertiefung (4) auf.