baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102021204891-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung einer Aufrauvorrichtung
Inventor: RUDOLPH MARCO
IPC: B29D30/54
Filed: 2021-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Aufrauvorrichtung (1), aufweisend die folgenden Schritte:- Bereitstellen einer Aufrauvorrichtung (1), wobei die Aufrauvorrichtung (1) zu einem Aufrauen einer Oberfläche (2) einer Reifenkomponente (3) vorgesehen ist und wobei die Aufrauvorrichtung (1) eine Regelungskomponente (4) aufweist, wobei mittels der Regelungskomponente (4) die Anwendung der Aufrauvorrichtung (1) in Abhängigkeit eines Grades einer Rauigkeit einer aufzurauenden Oberfläche (2) geregelt werden kann;- Bereitstellen einer Reifenkomponente (3), wobei die Reifenkomponente (3) eine Oberfläche (2) aufweist, wobei die Oberfläche (2) zum Aufrauen vorgesehen ist;- Aufrauen der Oberfläche (2) mittels der Aufrauvorrichtung (1);- Bestimmen eines Grades einer Rauigkeit der Oberfläche (2) nach dem Aufrauen der Oberfläche (2), wobei eine Information über den Grad der Rauigkeit erzeugt wird und diese Information an die Regelungskomponente (4) übertragbar ist.
Patent DE-102021206788-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Abscheiden einer Schicht, optisches Element und optische Anordnung für den DUV-Wellenlängenbereich
Inventor: SIX STEPHAN
IPC: C23C14/22
Filed: 2021-06-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abscheiden mindestens einer Schicht (2) einer Strahlung im DUV-Wellenlängenbereich reflektierenden oder antireflektierenden Beschichtung auf eine zu beschichtende Oberfläche (3a) eines Substrats (3) für ein optisches Element für den DUV-Wellenlängenbereich, umfassend: Überführen eines Beschichtungsmaterials (M) in die Gasphase in einer Beschichtungsquelle (4`), Bewegen des Substrats (3) relativ zur Beschichtungsquelle (4`) entlang einer vorgegebenen Bewegungsbahn (5), wobei das Substrat (3) bei der Bewegung entlang der Bewegungsbahn (5) um eine Spinachse (7) rotiert und wobei zwischen der Beschichtungsquelle (4`) und der zu beschichtenden Oberfläche (3a) ein Abdeckungselement (6) angeordnet ist, das die zu beschichtende Oberfläche (3a) bei der Bewegung des Substrats (5) entlang der Bewegungsbahn (5) zumindest teilweise abdeckt. Das Verfahren umfasst das Variieren einer Beschichtungsrate (RB) und/oder einer Rotationsgeschwindigkeit (ω(t)) der Spinachse (7) des Substrats (3) während der Bewegung des Substrats (3) entlang der Bewegungsbahn (5). Die Erfindung betrifft auch ein optisches Element für den DUV-Wellenlängenbereich, umfassend: ein Substrat (3), sowie eine auf das Substrat (3) aufgebrachte reflektierende oder antireflektierende Beschichtung, die mindestens eine durch das weiter oben beschriebene Verfahren abgeschiedene Schicht (2) aufweist, sowie eine optische Anordnung mit mindestens einem solchen optischen Element.
Patent DE-102021206928-A1 (DE)
Title: Mems-optikschalter mit einem cantilever-koppler
Inventor: CASPERS JAN NIKLAS
IPC: G02B26/08
Filed: 2021-07-01
Abstract: Ein optischer Schalter umfasst einen von einem Substrat gestützten Buswellenleiter, einen über dem Buswellenleiter aufgehängten Kopplungswellenleiter, eine mit dem Kopplungswellenleiter gekoppelte und zu diesem benachbarte Reaktionselektrode, eine Betätigungselektrode, die vom Substrat gestützt wird und dazu eingerichtet ist, eine Position des Kopplungswellenleiters im Verhältnis zum Buswellenleiter über die Reaktionselektrode zu steuern, und eine optische Antenne, die mit dem Kopplungswellenleiter gekoppelt und in einer festen Distanz zum Buswellenleiter angeordnet ist. Wenn eine Spannungsdifferenz zwischen der Reaktionselektrode und der Betätigungselektrode kleiner als ein unterer Schwellenwert ist, wird der Kopplungswellenleiter in einer ersten Distanz zum Buswellenleiter positioniert, wenn die Spannungsdifferenz zwischen der Reaktionselektrode und der Betätigungselektrode größer als ein oberer Schwellenwert ist, wird der Kopplungswellenleiter in einer zweiten Distanz zum Buswellenleiter positioniert, und die zweite Distanz ist kleiner als die erste Distanz.
Patent DE-102021208617-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems und Brennstoffzellensystem
Inventor: HELLMANN MARK
IPC: H01M8/04089
Filed: 2021-08-06
Abstract: Verfahren zum Betreiben eines Brennstoffzellensystems (10) für einen Verbraucher (20), insbesondere ein Fahrzeug (20), bei dem ein Kathodengas mit einem ersten Reaktanten und ein Anodengas mit einem zweiten Reaktanten in einer Brennstoffzelle (100) verstromt werden, wobei in einem Normalzustand (1) die Brennstoffzelle (100) betrieben und derart gespült wird, dass sich eine Normalbetriebskonzentration des zweiten Reaktanten in einer Anode (120) der Brennstoffzelle (100) einstellt, und in einem Anforderungszustand (2) die Brennstoffzelle (100) betrieben und derart gespült wird, dass sich eine Anforderungskonzentration des zweiten Reaktanten in der Anode (120) einstellt, wobei die Anforderungskonzentration höher ist als die Normalbetriebskonzentration.
Patent DE-102021212768-A1 (DE)
Title: Fahrzeug und verfahren zum steuern desselben
Inventor: HAN SANG JAE
IPC: B60R16/033
Filed: 2021-11-12
Abstract: Ein Fahrzeug umfasst: eine erste Batterie; eine erste elektrische Last; eine zweite Batterie; einen zwischen der ersten Batterie und der ersten elektrischen Last vorgesehenen Trennschalter; eine zwischen der elektrischen Last und der zweiten Batterie vorgesehene Stromübertragungsvorrichtung; und eine Stromverwaltungsvorrichtung, die eingerichtet ist, um die Stromübertragungsvorrichtung und den Trennschalter zu steuern. Die Stromübertragungsvorrichtung umfasst einen ersten und zweiten Stromschalter, die aufeinanderfolgend miteinander verbunden sind, und einen DC-DC-Wandler, der parallel zu dem ersten und zweiten Stromschalter geschaltet ist. Basierend darauf, dass das Fahrzeug ausgeschaltet wird, kann die Stromverwaltungsvorrichtung eingerichtet sein, um den Trennschalter auszuschalten und zumindest einen des ersten und zweiten Stromschalters einzuschalten.
Patent DE-102021213423-A1 (DE)
Title: Bremsbelaganordnung für ein Scheibenbremssystem und Scheibenbremssystem
Inventor: SHAHIN HATEM
IPC: F16D65/092
Filed: 2021-11-29
Abstract: Die Anmeldung betrifft eine Bremsbelaganordnung für ein Scheibenbremssystem und ein Scheibenbremssystem. Die vorgeschlagene Bremsbelaganordnung für ein Scheibenbremssystem umfasst eine Rückenplatte mit einer Vorderseite, die einer Bremsscheibe des Scheibenbremssystems zuzuwenden ist, und einer Rückseite. Die Bremsbelaganordnung umfasst ferner eine Reibschicht, die an der Vorderseite der Rückenplatte zur Kontaktierung einer Reibfläche der Bremsscheibe angeordnet ist. Die Rückenplatte umfasst einen Rückenplattenkörper, der auf seiner Rückseite eine Ausnehmung aufweist. Die Rückenplatte umfasst außerdem eine Schichtstruktur, die in der Ausnehmung des Rückplattenkörpers aufgenommen ist. Die Schichtstruktur umfasst eine Kupferschicht und eine Gummischicht. Die Gummischicht bedeckt die Kupferschicht.
Patent DE-102022003691-A1 (DE)
Title: Elektromotor mit einer Rotorwelle und einem Gehäuse, welches ein Statorgehäuseteil aufweist
Inventor: LI JINCHANG
IPC: H02K5/15
Filed: 2022-10-05
Abstract: Elektromotor mit einer Rotorwelle und einem Gehäuse, welches ein Statorgehäuseteil aufweist,wobei die Rotorwelle über ein erstes Lager und über ein zweites Lager drehbar gelagert ist,wobei das erste Lager im Gehäuse aufgenommen ist und das zweite Lager im Gehäuse aufgenommen ist,wobei die Rotorwelle durch eine Scheibe hindurchgesteckt ist und/oder hindurchragt,wobei die Scheibe mit dem Gehäuse und mit der Rotorwelle lösbar verbunden ist.
Patent DE-102022103533-A1 (DE)
Title: Beschattungsvorrichtung
Inventor: CARBONARA NATASCIA
IPC: E06B9/262
Filed: 2022-02-15
Abstract: Bei einer Beschattungsvorrichtung (1) zum Anbringen an einem Fenster oder einer Tür an einer Außenseite eines Gebäudes mit einem Rahmen (2) in dem ein Plissee (3) aus- und einfahrbar gehaltert ist, ist zum einfachen Nachrüsten der Rahmen (2) lösbar an dem Fenster oder der Tür befestigbar.
Patent DE-102022104236-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit einer Traktionsbatterie
Inventor: GROSS MANUEL
IPC: H01M10/625
Filed: 2022-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einer Traktionsbatterie (2), wobei die Traktionsbatterie (2) in einer Kraftfahrzeugkarosserie (3), aufweisend einen Rohbau (4) und einen Unterboden (5), aufgenommen ist, und wobei die Traktionsbatterie (2) für einen elektrischen Antrieb (11) ausgebildet ist, und wobei ein Kühlsystem (12) zur Kühlung des elektrischen Antriebs (11) vorgesehen ist. Erfindungsgemäß weist zur Kühlung der Traktionsbatterie (2) ein Unterbodenelement (14) des Unterbodens (5) eine Durchtrittsöffnung (15) auf, die mit Hilfe eines Schließelementes (17) geöffnet oder geschlossen werden kann.
Patent DE-102022104492-A1 (DE)
Title: Batteriethermomanagement über stromsteuerung
Inventor: DUAN XIAOHONG
IPC: B60W10/08
Filed: 2022-02-24
Abstract: Ein Leistungssystem beinhaltet einen primären Bus, der mit einer Traktionsbatterie verbunden ist, einen sekundären Bus, der mit einer Hilfsbatterie verbunden ist, einen Leistungswandler zwischen der Traktions- und der Hilfsbatterie und eine Steuerung. Die Steuerung befiehlt dem Leistungswandler, einen Umfang der Stromausgabe an den sekundären Bus zu erhöhen, wenn ein Ausmal an durch die Traktionsbatterie aufgenommenem Ladestrom einen ersten Ausmal schwellenwert überschreitet, und befiehlt dem Leistungswandler, den Umfang zu verringern, wenn ein Ausmal an durch die Hilfsbatterie aufgenommenem Ladestrom einen zweiten Ausmal schwellenwert überschreitet.
Patent DE-102022106000-A1 (DE)
Title: Stromspeicherbatterie und mit der Batterie ausgestattetes Fahrzeug
Inventor: GREBER FRÉDÉRIC
IPC: H01M10/6551
Filed: 2022-03-15
Abstract: Die Batterie (3) umfasst Folgendes:
 - wenigstens einen Satz (5) Stromspeicherzellen (7) mit einander gegenüberliegenden Flachseiten (9), die durch einen Spalt (19) voneinander getrennt sind,
 - mehrere Abtrennungen (25) in jedem Spalt (19), die zwischen sich mehrere Kanäle (27) für den Umlauf eines Wärmeträgerfluids begrenzen,
 - einen Kreislauf (31) zur Kühlung der Stromspeicherzellen (7), der mehrere Verteilungskanäle (35) umfasst, die zwischen dem Boden (21) der Batterie und den Unterseiten (11) der Stromspeicherzellen (7) gebildet sind, wobei die Verteilungskanäle (35) das Wärmeträgerfluid in den Umlaufkanälen (27) aller Spalte (19) verteilen.
Patent DE-102022110564-A1 (DE)
Title: Kühlung einer Bodenverdichtungsvorrichtung
Inventor: MALASCHEWSKI ARMIN
IPC: E02D3/046
Filed: 2022-04-29
Abstract: Die Erfindung betrifft die Kühlung einer Bodenverdichtungsvorrichtung (1) zur Verdichtung eines Untergrundes, wobei die Bodenverdichtungsvorrichtung (1) einen Unterwagen (2) mit einer Verdichtungsplatte (3), einen Oberwagen (4) , der schwingungsentkoppelt und in Kraft übertragender Weise mit dem Unterwagen (2) verbunden ist, und zumindest einen Schwingungserreger (5) aufweist, mittels dessen zumindest die Verdichtungsplatte (3) des Unterwagens (2) in eine Schwingung versetzbar ist.Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Bodenverdichtungsvorrichtung (1) einen Luftstromgenerator zur Erzeugung eines Luftstroms (8) aufweist, wobei der Oberwagen (4) einen im Wesentlichen geschlossenen Boden (9) mit zumindest einem ersten Durchlass BD1 (10) aufweist, der Oberwagen (4) einen Luftkanal OWLK1 (12) zur Lenkung des Luftstroms (8) aufweist, und der Luftstrom (8) von dem Oberwagen (4) über den Luftkanal OWLK1 (12) zumindest zur Kühlung der zumindest einen Erregereinheit (7) durch den zumindest einen ersten Durchlass BD1 (10) in den Unterwagen (2) geführt ist.
Patent DE-102022110573-A1 (DE)
Title: Pumpenversteller mit vorschubverriegeltem wegeventil mit hydraulischem verriegelungsventil
Inventor: BARVE ANAND
IPC: F01L1/344
Filed: 2022-04-29
Abstract: Ein Versteller, der beim Starten während des Anlassens drei Nockenwellenstartpositionen aufweist, bevor der Motor zünden kann. Durch drei mögliche Startpositionen des Verstellers ergibt sich eine Erhöhung der Flexibilität der Nockenposition beim Starten während des Anlassens. Die drei Startpositionen können ebenso in offener Schleife erreicht werden, was die Komplexität des Steuersystems beim Anlassen reduziert.
Patent DE-102022112810-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Laden einer elektrischen Batterie
Inventor: VALERIUS CLAUDE
IPC: A62C3/16
Filed: 2022-05-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufnahmeeinheit zur elektrischen Beladung und/oder sicheren Lagerung einer elektrisch- wiederaufladbaren Batterie, umfassend ein Gehäuse mit einem Verschlusselemente, eine Interfaceeinheit im Innenraum des Gehäuses zur Herstellung einer lösbaren, stromleitenden Verbindung der Batterie in einem Ladebereich mit einer Spannungsquelle, wobei das Gehäuse aus einem flammhemmenden Material und/oder flammhemmenden Bauelementen hergestellt ist.Weiterhin ist von der Erfindung ein Verfahren zum elektrischen Beladen und/oder sicheren Lagern einer elektrisch-wiederaufladbaren Batterie in der Aufnahmeeinheit umfasst.
Patent DE-102022115742-A1 (DE)
Title: Abgedichtete Kabeldurchführung eines Steckverbinders
Inventor: CHATELUS ERIC
IPC: H01R13/52
Filed: 2022-06-24
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine abgedichtete Kabeldurchführung eines Steckverbinders, insbesondere eines Elektro- oder Hybridfahrzeug-Ladesteckers, umfassend: ein Gehäuse (100), umfassend eine Öffnung (102) zum Aufnehmen von wenigstens einem Kabel, eine teilweise die Öffnung (102) des Gehäuses (100) abdeckende Abdeckung (12), wobei die Abdeckung (12) wenigstens ein Durchgangsloch (40) umfasst, wobei jedes Durchgangsloch (40) zum Aufnehmen von einem des wenigstens einen Kabels entlang einer Einführrichtung (D) ausgebildet ist, und ein eine Schnittstelle (50) zwischen dem Gehäuse (100) und der Abdeckung (12) abdichtendes Dichtelement (14). Das Dichtelement (14) umfasst wenigstens ein rohrförmiges Element (68) mit einem Durchgangsloch (66), wobei jedes rohrförmige Element (68) zum Aufnehmen von einem des wenigstens einen Kabels entlang der Einführrichtung (D) ausgebildet ist, und jedes rohrförmige Element (68) in einem entsprechenden des wenigstens einen Durchgangslochs (40) der Abdeckung (12) angeordnet ist, um sich entlang einer Richtung parallel zur Einführrichtung (D) zu erstrecken und um eine Schnittstelle (52) zwischen der Abdeckung (12) und dem einen des wenigstens einen Kabels abzudichten. Figur für die Zusammenfassung:
Patent DE-102022116236-A1 (DE)
Title: Beschichtetes bauteil, dessen verwendung, und verfahren zu dessen herstellung
Inventor: BARROSO GILVAN
IPC: C23C2/34
Filed: 2022-06-29
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein beschichtetes Bauteil zum Einbringen eines Produkts in ein Metallbad, wobei das Bauteil Eisen, Nickel, Cobalt und/oder Molybdän und/oder Legierungen davon, insbesondere Stahl, umfasst, oder im Wesentlichen aus Eisen, Nickel, Cobalt und/oder Molybdän und/oder Legierungen davon, insbesondere Stahl, besteht, die Verwendung eines solchen Bauteils sowie ein Verfahren zu dessen Herstellung.
Patent DE-102022116997-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager mit gesteuertem Druckverlust
Inventor: FELDKELLER TIMO
IPC: F28D9/00
Filed: 2022-07-07
Abstract: Wärmeübertrager, insbesondere für den Kältemittelkreislauf oder den Kühlmittelkreislauf eines Kraftfahrzeugs, aufweisend übereinandergestapelte, miteinander verbundenen Platten. Wobei eine der Platten als Schaltplatte ausgeführt ist. Wobei der Wärmeübertrager drei Stränge aufweist, die von mindestens zwei Medien durchströmt werden. Wobei die mindestens zwei Medien miteinander Wärme austauschen. Die Durchströmung von einem der drei Stränge mit einem der mindestens zwei Medien mittels einem Absperrorgan gesteuert wird, wobei das Absperrorgan in der Schaltplatte angeordnet ist.
Patent DE-102022117911-A1 (DE)
Title: Verbindungskabel und Ablösegerät
Inventor: SCHÖNFELD ANDREAS
IPC: A61F2/95
Filed: 2022-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kabel zur Verbindung eines elektrischen Ablösegeräts mit dem Ende eines kathetergeführten Implantats, wobei das Kabel wenigstens zwei stromleitende Drähte, einen Anschlussstecker zur Verbindung des Kabels mit dem Ablösegerät und einen Steckverbinder zur Verbindung mit stromleitenden Elementen des Implantats aufweist und die stromleitenden Drähte geräteseitig mit Kontakten des Anschlusssteckers verbunden sind und implantatseitig mit Kontakten des Steckverbinders, dadurch gekennzeichnet, dass das Kabel implantatseitig einen Einführtrichter aufweist, der geeignet ist, die stromleitenden Elemente des Implantats mit den Kontakten des Steckverbinders leitend zu verbinden.
Patent DE-102022118642-A1 (DE)
Title: Faserverstärkte Trockenbauplatte und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: SCHLEUSNER FRIEDEMANN
IPC: E04C2/26
Filed: 2022-07-26
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf eine faserverstärkte Trockenbauplatte (1) mit einem Plattenkern (1a) aus einem Plattenkernwerkstoff und mit zwei Deckschichten (21, 22), dadurch gekennzeichnet, dass der Plattenkernwerkstoff folgende Bestandteile enthält: Lehm, Sand und weniger als 1 Gewichtsprozent organische Bestandteile, wobei die organischen Bestandteile wenigstens teilweise, insbesondere vollständig durch Cellulose(-regenerat-)fasern (12, 13) einer Länge zwischen 2mm und 5 mm, insbesondere einer Länge zwischen 3mm und 5 mm, gebildet sind.
Patent DE-102022129925-A1 (DE)
Title: Aufgabenwirkzone und 4-dimensionale sicherheitshülle für roboter
Inventor: OBORIL FABIAN
IPC: B25J9/16
Filed: 2022-11-11
Abstract: Hier sind Systeme, Vorrichtungen und Verfahren eines Sicherheitssystems zum Analysieren und Verbessern der Sicherheit von Umgebungen offenbart, die zwischen Robotern und Menschen gemeinsam genutzt werden können. Das Sicherheitssystem kann eine Sicherheitshülle empfangen, die einen erreichbaren Satz von Orten an einer erwarteten Position eines Objekts zu einer Vorhersagezeit beinhaltet. Der Empfänger kann auch eine Wahrnehmungsvorhersage empfangen, die auf der Sicherheitshülle basieren kann und Umgebungsinformationen beinhalten kann, die mit dem Objekt an der erwarteten Position zu der Vorhersagezeit assoziiert sind. Das Sicherheitssystem kann auch einen Prozessor beinhalten, der eine Anweisung zum Bewegen eines Roboters gemäß einer Sichere-Bewegung-Anweisung basierend darauf erzeugt, ob eine Wahrnehmungsprüfung eine vorbestimmte Schwelle überschreitet, wobei die Wahrnehmungsprüfung auf einer Differenz zwischen der Wahrnehmungsvorhersage und Sensorinformationen basieren kann, die die Umgebung des Objekts zu der Vorhersagezeit angeben.
Patent DE-102022132134-A1 (DE)
Title: Dünne dummy-seitenwandabstandshalter für transistoren mit reduziertem mittenabstand
Inventor: CHEN WEN-JU
IPC: H01L21/336
Filed: 2022-12-05
Abstract: Ein Verfahren umfasst das Bilden eines ersten Gate-Stapels über einer ersten Halbleiterregion, das Abscheiden einer Abstandshalterschicht auf dem ersten Gate-Stapel, und das Abscheiden einer Dummy-Abstandshalterschicht auf der Abstandshalterschicht. Die Dummy-Abstandshalterschicht enthält ein metallhaltiges Material. Ein anisotroper Ätzprozess wird an der Dummy-Abstandshalterschicht und der Abstandshalterschicht durchgeführt, um einen Gate-Abstandshalter bzw. einen Dummy-Seitenwandabstandshalter zu bilden. Die erste Halbleiterregion wird geätzt, eine Aussparung zu bilden, die sich in die erste Halbleiterregion erstreckt. Die erste Halbleiterregion wird unter Verwendung des ersten Gate-Stapels, des Gate-Abstandshalters und des Dummy-Seitenwandabstandshalters als eine Ätzmaske geätzt. Das Verfahren umfasst des Weiteren das epitaxiale Züchten einer Source/Drain-Region in der Aussparung und das Entfernen des Dummy-Seitenwandabstandshalters, nachdem die Source/Drain-Region gezüchtet wurde.
Patent DE-102022208605-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren für einen segmentierten elektromotor
Inventor: DRUANT JOACHIM
IPC: H02K16/00
Filed: 2022-08-18
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zum Betrieb eines Elektromotors mit mehreren Rotor- und Statorabschnitten bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein System mehrere Rotorabschnitte umfassen, die eingerichtet sind, mechanisch miteinander gekoppelt und voneinander entkoppelt zu werden, wobei gleichzeitig mehrere Statorabschnitte eingerichtet sind, elektrisch miteinander gekoppelt und voneinander entkoppelt zu werden, innerhalb bestimmter Betriebszustände des Elektromotors.
Patent DE-102022209181-A1 (DE)
Title: Autonomes fahrzeug, verfahren zur abfrage der fernsteuerung desselben
Inventor: KIM HEE GWON
IPC: B60W50/02
Filed: 2022-09-05
Abstract: Die vorliegende Offenbarung bezieht sich auf ein autonomes Fahrzeug und ein Fernsteuerungsanforderungsverfahren für dieses. Eine beispielhafte offenbarungsgemäße Ausführungsform stellt ein autonomes Fahrzeug bereit, das Folgendes umfasst: einen Prozessor, der eingerichtet ist, festzustellen, ob sich das autonome Fahrzeug in einem Zustand befindet, in dem das Durchführen der Fernsteuerung freigegeben ist, wenn die Fernsteuerung des autonomen Fahrzeugs erforderlich ist, und ein Steuerungssystem aufzufordern, die Fernsteuerung durchzuführen, wenn sich das autonome Fahrzeug in dem Zustand befindet, in dem das Durchführen der Fernsteuerung freigegeben ist; und eine Kommunikationseinrichtung, die eingerichtet ist, die Kommunikation mit dem Steuerungssystem unter Ansteuern des Prozessors durchzuführen.
Patent DE-102022210381-A1 (DE)
Title: E-getriebe mit dualer doppelsynchronisiervorrichtung zur verringerung der drehmomentunterbrechung beim schalten
Inventor: SCHACHT FILIP D
IPC: B60W30/18
Filed: 2022-09-30
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme für ein elektrisches Doppelmotorgetriebe bereitgestellt, das mit zwei Doppelsynchronisiervorrichtungen eingerichtet ist, um eine Drehmomentunterbrechung während des Gangwechsels zu reduzieren. In einem Beispiel kann ein Verfahren das Absenken des Drehmoments eines ersten Elektromotors, das Schalten einer ersten Synchronisiervorrichtung von einer ersten Zahnradanordnung in eine zweite Zahnradanordnung und das Kompensieren des abgesenkten Drehmoments mit einem zweiten Elektromotor beinhalten. Das Verfahren kann wiederholt werden, um eine zweite Synchronisiervorrichtung von der ersten Zahnradanordnung in die zweite Zahnradanordnung zu schalten, was eine ununterbrochene Drehmomentversorgung während des Schaltvorgangs ermöglicht.
Patent DE-102023003113-A1 (DE)
Title: Verfahren zum automatisierten Einparken eines Fahrzeugs
Inventor: SCHMIDT JULIAN
IPC: G08G1/14
Filed: 2023-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum automatisierten Einparken eines Fahrzeugs in einen Parkplatz (P1 bis P3) eines vorgegebenen Parkraums (PR). Erfindungsgemäß wird ein Graph (G) des Parkraums (PR) erzeugt, wobei jeder Parkplatz (P1 bis P3) des Parkraums (PR) jeweils einen Knoten (K1 bis K3) des Graphen (G) bildet. Jedem Knoten (K1 bis K3) werden Parkplatz-Eigenschaften des jeweiligenParkplatzes (P1 bis P3) und Fahrzeug-Eigenschaften des Fahrzeugs zugeordnet und zwischen den Knoten (K1 bis K3) werden Kanten (E1 bis E4) gebildet, welche Lagebeziehungen zwischen den Parkplätzen (P1 bis P3) beschreiben. Der Graph (G) wird zu einer Aktualisierung einem trainierten graphenbasierten künstlichen neuronalen Netzwerk zugeführt, mittels welchem die Parkplatz-Eigenschaften und Fahrzeug-Eigenschaften umfassenden Eigenschaftslisten der jeweiligen Knoten (K1 bis K3) jeweils Parkplatz-Eigenschaften und Fahrzeug-Eigenschaften aus Eigenschaftslisten unmittelbar benachbarter Knoten (K1 bis K3) automatisiert hinzugefügt werden. Der aktualisierte Graph (G) wird einem trainierten Klassifikationslayer zugeführt, mittels welchem für jeden Knoten (K1 bis K3) ein Wahrscheinlichkeitswert ermittelt wird, mit welcher Wahrscheinlichkeit ein menschlicher Fahrer das Fahrzeug dort parken würde. Das Fahrzeug wird automatisiert in den Parkplatz (P1 bis P3), welcher von demKnoten (K1 bis K3) mit dem größten Wahrscheinlichkeitswert repräsentiert wird, eingeparkt.