baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102015120805-A1 (DE)
Title: Pickup-Wagenkasten und Zubehörverbindungssystem
Inventor: MARCHLEWSKI JACK
IPC: B60P7/13
Filed: 2015-12-01
Abstract: Es wird ein Verbindungssystem für eine Wagenkasten bereitgestellt. Eine Verbindungsplatte ist an einer Vertiefung befestigt, die in einer Seitenwand der Wagenkasten ausgebildet ist. Eine Klampe ist an einer umgekehrt T-förmigen Öffnung befestigt, die in der Verbindungsplatte ausgebildet ist. Eine T-förmige Basis ist in die umgekehrt T-förmige Öffnung eingesetzt, um die Klampe an der Seitenwand des Wagenkastens zu halten. Eine Verstärkungsplatte ist an einer Innenoberfläche der Seitenwand befestigt.
Patent DE-102015122152-A1 (DE)
Title: Steuerungssystem für ein Hybridfahrzeug
Inventor: IZUMI JUNTA
IPC: B60L50/16
Filed: 2015-12-17
Abstract: Ein Steuerungssystem für ein Hybridfahrzeug umfasst eine Brennkraftmaschine (14), eine elektrische Drehmaschine (16, 18), eine Batterie (26), einen Kühlerlüfter (36), der dazu konfiguriert ist, die Batterie (26) zu kühlen, und eine Steuerung (38). Die Steuerung (38) ist dazu konfiguriert, eine Operation des Kühlerlüfters (36) basierend auf einer geladenen-entladenen elektrischen Leistung der Batterie (26) und einem Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Ladeanforderung, die auf einer Intention eines Benutzers basiert, zu bestimmen. Die Steuerung (38) ist dazu konfiguriert, die Operation des Kühlerlüfters (36) zu steuern, so dass die Batterie (26) in einem Fall, in dem die Ladeanforderung vorhanden ist, mehr gekühlt wird als in einem Fall, in dem die Ladeanforderung nicht vorhanden ist, mit der gleichen geladenen-entladenen elektrischen Leistung.
Patent DE-102015202147-A1 (DE)
Title: Multimodaler Energietransfer
Inventor: FRÖSCHL JOACHIM
IPC: H02J7/00
Filed: 2015-02-06
Abstract: System (100) zum Laden eines Fahrzeugs, insbesondere eines Hybrid- oder Elektrofahrzeugs (21), über eine mehrphasige Ladeschnittstelle (22), wobei das System eine mehrphasige Ladeeinheit (7; 7a–7c) umfasst, die als Gegenstück zur Verbindung mit einer gleichartig mehrphasigen Fahrzeugeinheit (20; 20a–20c) für einen Ladevorgang des Fahrzeugs geeignet ist, und wobei das System mehrere Energiequellen (1a–1e) und den Energiequellen eingangsseitig zugeordnete Energiekoppler (4a–4e) umfasst, wobei das System eine Kopplungseinheit (4f) zwischen den Ausgängen der Energiekoppler und der Ladeeinheit umfasst, und die Kopplungseinheit dazu eingerichtet ist, zumindest eine der mehreren Phasen der Ladeeinheit mit zumindest einem der Ausgänge der Energiekoppler zu verbinden.
Patent DE-102015202202-A1 (DE)
Title: Haarpflegegerät
Inventor: JIRJIS FRANK
IPC: A45D2/08
Filed: 2015-02-06
Abstract: Es wird ein Haarpflegegerät (10) angegeben, das einen Haarbehandlungsbereich (1) und mit an dem Haarbehandlungsbereich (1) angeordneten Greifelemente (2) zum Aufwickeln von zu behandelndem Haar aufweist. Der Haarbehandlungsbereich (1) weist in einer Längsrichtung (L) zumindest eine Vertiefung (3) auf. In der Vertiefung (3) sind die Greifelemente (2) fixiert angeordnet. Die Greifelemente (2) überragen die Vertiefung (3) nur teilweise.
Patent DE-102015202664-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Sensors und Sensor
Inventor: HABIG JENS
IPC: H01L41/113
Filed: 2015-02-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Sensors sowie einen damit hergestellten Sensor. Der Sensor weist einen Verformungskörper sowie ein Auswertebauelement auf. Der Verformungskörper und das Auswertebauelement sind mittels eines Reaktionsmittels miteinander verbunden. Dies erlaubt eine schnellere und einfachere Verfahrensführung als mit Glasloten, welche aus dem Stand der Technik bekannt sind.
Patent DE-102015205243-A1 (DE)
Title: Projektionsfläche, Windschutzscheibe mit einer Projektionsfläche sowie Blickfeldanzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: REUM ERIC
IPC: G02B27/14
Filed: 2015-03-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Projektionsfläche (3) für eine Projektionsscheibe (4), insbesondere für eine Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeugs, umfassend: – eine erste Reflexionsfläche (I) zum bevorzugten Reflektieren eines in einer ersten Polarisationsart polarisierten Lichtanteils von einem projizierten Bild und zum bevorzugten Transmittieren eines in einer zweiten Polarisationsart polarisierten Lichtanteils von einem projizierten Bild, – eine zweite Reflexionsfläche (A) zum Reflektieren eines in der ersten Polarisationsart polarisierten Lichtanteils von dem projiziertem Bild und zum bevorzugten Transmittieren eines in der zweiten Polarisationsart polarisierten Lichtanteils von einem projizierten Bild, – ein zwischen der ersten Reflexionsfläche (I) und der zweiten Reflexionsfläche (A) angeordnetes Polarisationsmittel (34) zur Änderung einer Polarisation von die Projektionsfläche (3) transmittierenden Licht, so dass ein die erste Reflexionsfläche (I)) transmittierender Lichtanteil der zweiten Polarisationsart in einen Lichtanteil erster Polarisationsart geändert an der zweiten Reflexionsfläche (A) reflektiert wird und bei einem nochmaligen Durchlaufen des Polarisationsmittels (34) in einen Lichtanteil der ersten Polarisationsart geändert wird, der die erste Reflexionsfläche (I) transmittiert.
Patent DE-102015205481-A1 (DE)
Title: Verbesserte Akkumulatoranordnung für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug
Inventor: SCHERER DANIEL
IPC: H01M50/209
Filed: 2015-03-26
Abstract: Die Erfindung offenbart eine Akkumulatoranordnung, die dazu ausgebildet ist, mit einem elektrischen Traktionsmotor eines elektrisch angetriebenen Fahrzeuges gekoppelt zu werden, mit – zumindest einer Akkumulatorzelle mit einem metallischen Außengehäuse, wobei das Außengehäuse eine Mehrzahl von Außenflächen aufweist; dadurch gekennzeichnet, dass – zumindest die einer Elektrode der Akkumulatorzelle entgegengesetzte Aussenfläche des metallischen Gehäuses und/oder – die zu einer Kühleinrichtung gerichtete Außenfläche des metallischen Gehäuses mit einem durch UV-Strahlung aushärtbaren Lack lackiert ist.
Patent DE-102015207540-A1 (DE)
Title: Abgasturboaufgeladene Brennkraftmaschine mit Teilabschaltung und parallel angeordneten Turbinen und Verfahren zum Betreiben einer derartigen Brennkraftmaschine
Inventor: KINDL HELMUT
IPC: F02D23/00
Filed: 2015-04-24
Abstract: Aufgeladene Brennkraftmaschine (10) mit mindestens drei Zylindern (1, 2, 3, 4) und einem Ansaugsystem (6), bei der – jeder Zylinder (1, 2, 3, 4) mindestens eine Auslassöffnung aufweist, an die sich eine Abgasleitung (5a, 5b) anschließt, – mindestens zwei Abgasturbolader (7, 8) vorgesehen sind, – mindestens drei Zylinder (1, 2, 3, 4) in der Art konfiguriert sind, dass sie mindestens zwei Gruppen mit jeweils mindestens einem Zylinder (1, 2, 3, 4) bilden, wobei der mindestens eine Zylinder (1, 4) einer ersten Gruppe ein auch bei Teilabschaltung der Brennkraftmaschine (10) in Betrieb befindlicher Zylinder (1, 4) ist und der mindestens eine Zylinder (2, 3) einer zweiten Gruppe als lastabhängig schaltbarer Zylinder (2, 3) ausgebildet ist, – die Abgasleitungen (5a) der Zylinder (1, 4) der ersten Zylindergruppe unter Ausbildung eines ersten Abgaskrümmers (16a) zu einer ersten Gesamtabgasleitung (15a) zusammenführen, welche mit der Turbine (7a) eines ersten Abgasturboladers (7) verbunden ist, und – die Abgasleitungen (5b) der Zylinder (2, 3) der zweiten Zylindergruppe unter Ausbildung eines zweiten Abgaskrümmers (16b) zu einer zweiten Gesamtabgasleitung (15b) zusammenführen, welche mit der Turbine (8a) eines zweiten Abgasturboladers (8) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet ist, dass – der erste Verdichter (7b) des ersten Abgasturboladers (7) stromabwärts des zweiten Verdichters (8b) des zweiten Abgasturboladers (8) im Ansaugsystem (6) angeordnet ist, und – der erste Abgaskrümmer (16a) via Verbindungsleitung (9) mit dem zweiten Abgaskrümmer (16b) verbunden ist, wobei die Verbindungsleitung (9) unter Ausbildung eines ersten Knotenpunktes (9a) vom ersten Abgaskrümmer (16a) abzweigt und unter Ausbildung eines zweiten Knotenpunktes (9b) in den zweiten Abgaskrümmer (16b) mündet.
Patent DE-102015213819-A1 (DE)
Title: Gürtelschließe
Inventor: ELLWANGER-SCHMITT JULIAN
IPC: A44B11/06
Filed: 2015-07-22
Abstract: Die Erfindung betrifft Schließen für Gürtel und Gürtel mit entsprechenden Schließen. Eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schließe für einen Gürtel umfasst einen Rahmen, an dessen einer Seite ein erstes Ende eines Gürtelbandes befestigt werden kann, und eine Rolle, die an der dem ersten Gürtelbandende gegenüberliegenden Rahmeninnenseite angeordnet ist, wobei sich die Rotationsachse der Rolle im Innenbereich des Rahmens in einem Abstand zur Rahmenaußenseite befindet. Eine weitere Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Schließe für einen Gürtel umfasst einen Rahmen, an dessen einer Seite ein erstes Ende eines Gürtelbandes befestigt werden kann, und eine Gleitschicht, die an der dem ersten Gürtelbandende gegenüberliegenden Rahmeninnenseite angeordnet ist.
Patent DE-102015214246-A1 (DE)
Title: Linearaktoranordnung zur Betätigung einer mechanischen Einheit, vorzugsweise zur Betätigung einer Kupplung
Inventor: MALITOURNE JEROME
IPC: F16J15/32
Filed: 2015-07-28
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Linearaktoranordnung zur Betätigung einer mechanischen Einheit, vorzugsweise zur Betätigung einer Kupplung, umfassend einen Elektromotor (2, 3), der mit einem Getriebesystem (4) verbunden ist, das zur Umwandlung der rotatorischen Bewegung des Elektromotors (2, 3) in eine translatorische Bewegung eines Betätigungselementes (5) ausgebildet ist, wobei das Betätigungselement (5) über ein Dichtelement (14) gegenüber einem, von einer Gehäuseeinheit (7) aufgespannten Druckraum (6) abgedichtet ist. Bei einer Linearaktoranordnung, bei welcher auf eine Überbestimmung der Lagerung des Dichtungselementes verzichtet wird, umfasst das Dichtelement (14) einen starr an das axial bewegliche Betätigungselement (5) angebundenen Dichtungsträger (9) radial, wobei das Dichtelement (14) radial frei verschieblich angeordnet ist.
Patent DE-102015215502-A1 (DE)
Title: Gehäuse für Batteriemodul sowie Batteriemodul, Batterie und Fahrzeug
Inventor: HORE SARMIMALA
IPC: H01M10/48
Filed: 2015-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein rechteckiges Gehäuse für ein Batteriemodul (1), umfassend zwei Seitenteile (2a, 2b) und zwei Endplatten (3a, 3b), wobei die zwei Endplatten (3a, 3b) kürzer ausgebildet sind als die Seitenteile (2a, 2b), das Batteriemodul (1) eine Vielzahl von Batteriezellen (4) umfasst, die Batteriezellen (4) jeweils eine erste Abdeckung (5), eine zweite Abdeckung (6), eine Anode (7) auf der ersten Abdeckung (5) und eine Kathode (8) auf der zweiten Abdeckung (6) aufweisen, die Anoden (7) und die Kathoden (8) einer jeden Batteriezelle (4) elektrisch voneinander isoliert sind, und die Batteriezellen (4) zwischen den Endplatten (3a, 3b) parallel angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass zueinander benachbarte Batteriezellen (4) jeweils durch Kontakt ihrer Abdeckungen (5) miteinander elektrisch verbunden sind, sowie Batteriemodul, Batterie und Fahrzeug.
Patent DE-102015217081-A1 (DE)
Title: Berührungsempfindliches holographisches Anzeigesystem und Verfahren zum Verwenden des Anzeigesystems
Inventor: HERRERA-MORALES OSCAR
IPC: G06F3/042
Filed: 2015-09-07
Abstract: Ein berührungsempfindliches holographisches Anzeigesystem weist einen transparenten Bildschirm mit einer Rückseite und einer Vorderseite auf. Ein Projektor ist dafür konfiguriert, ein holographisches Bild auf der Vorderseite des Bildschirms zu erzeugen, indem er ein Bild auf die Rückseite des Bildschirms projiziert. Der Projektor befindet sich an der Rückseite des Bildschirms. Ein Berührungssensor ist dafür konfiguriert, ein Berühren des holographischen Bilds auf der Vorderseite des Bildschirms zu erfassen. Eine elektronische Steuerung ist mit dem Projektor verbunden, um den Projektor zu steuern, und mit dem Berührungssensor verbunden, um eine Indikation zu empfangen, dass das holographische Bild berührt wurde. Durch das Berühren des Bilds, das ein Symbol sein kann, kann ein Benutzer eine Funktion eines Automobils steuern oder darauf zugreifen.
Patent DE-102015218315-A1 (DE)
Title: Schweißvorrichtung und -verfahren
Inventor: SCHUSTER ROLAND
IPC: B23K37/04
Filed: 2015-09-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schweißvorrichtung und ein Schweißverfahren zum Schweißen von Bändern umfassend ein Führungssystem für die Bänder, ein Aufspannsystem, ein Antriebssystem und ein Schweißsystem, wobei das Aufspannsystem dazu ausgelegt ist, die Bänder zumindest während eines Schweißvorgangs im Schweißbereich unter eine mechanische Spannung zu setzen.
Patent DE-102015219303-A1 (DE)
Title: Fahrzeug, elektromechanischer Bremskraftverstärker, Zustandsregler und Verfahren zur Bestimmung einer elektromechanischen Soll-Bremskraft
Inventor: DOBBERPHUL TIMO
IPC: B60T13/74
Filed: 2015-10-06
Abstract: Es werden ein Fahrzeug, ein elektromechanischer Bremskraftverstärker (1), ein Zustandsregler (9) sowie ein Verfahren zur Bestimmung einer elektromechanischen Soll-Bremskraft (Fsoll) für einen elektromechanischen Bremskraftverstärker (1) vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die Schritte: – Ermitteln einer Position eines Bremspedals (4), – Ermitteln einer Geschwindigkeitsgröße des Bremspedals (4), und anhand einer vordefinierten Referenz in Verbindung mit der Position (x, φ) und der Geschwindigkeitsgröße (x‘, φ‘) des Bremspedals (4) – Bestimmen der elektromechanischen Soll-Bremskraft (Fsoll).
Patent DE-102015222167-A1 (DE)
Title: Verfahren zum vereinfachten ändern von applikationsprogrammen zur steuerung einer industrieanlage
Inventor: SEDLMAYR ANDREAS
IPC: B25J9/00
Filed: 2015-11-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum vereinfachten Ändern von Applikationsprogrammen 2, 3 einer Industrieanlage 1, umfassend die folgenden Verfahrensschritte: (a) Bereitstellen zumindest eines Applikationsprogramms 2, 3 auf einer Industrieanlage 1, wobei das zumindest eine Applikationsprogramm 2, 3 mehrere Programmstellen P1 bis P5 aufweist; (b) Bereitstellen zumindest einer grafischen Darstellung 101 bis 103, wobei die zumindest eine grafische Darstellung 101 bis 103 zumindest einen Systemzustand der Industrieanlage 1 zeigt, wobei der Systemzustand einer Programmstelle P1 bis P5 entspricht und die grafische Darstellung 101 bis 103 mit zumindest einer Programmstelle P1 bis P5 des zumindest einen Applikationsprogramms 2, 3 verknüpft ist; (c) Ausführen des Applikationsprogramms 2, 3 und falls das Applikationsprogramm stoppt, Ausführen der folgenden Verfahrensschritte: (d) Vergleichen des aktuellen Systemzustands der Industrieanlage 1 mit der zumindest einen grafischen Darstellung 101 bis 103 und (e) Folgen einer Verknüpfung zwischen der grafischen Darstellung und einer Programmstelle, um das Applikationsprogramm zu ändern.
Patent DE-102016001202-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: KASTNER JULIA
IPC: B60Q3/10
Filed: 2016-02-03
Abstract: Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein linienförmiges Leuchtmittel (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) zur direkten und/oder indirekten Beleuchtung eines Fahrzeuginnenraums, das sich zumindest abschnittsweise horizontal entlang wenigstens eines Bauteils des Kraftfahrzeugs (1) erstreckt, und eine Datenquelle (16) zur Bereitstellung einer einen Parkbereich (17) und/oder wenigstens ein den Parkbereich (17) begrenzendes Grenzobjekt (18, 19) beschreibenden Parkbereichsinformation, wobei das Leuchtmittel (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10) horizontal in mehrere Leuchtsegmente (15) unterteilt ist, die jeweils ein fest vorgegebenes Abstrahlprofil aufweisen und separat durch eine Steuereinrichtung (14) des Kraftfahrzeugs (1) in Abhängigkeit der Parkbereichsinformation zur Vorgabe einer Leuchthelligkeit und/oder einer Leuchtfarbe der Leuchtsegmente (15) ansteuerbar sind.
Patent DE-102016004471-A1 (DE)
Title: Verfahren zur linearen Verdichtung und Hochdruckexpansion
IPC: F02B75/32
Filed: 2016-04-15
Abstract: Verfahren zur linearen Verdichtung-Expansion, dadurch gekennzeichnet, dass ein Kolben ohne Pleuel und Kurbelwelle auf einer Hubbewegung linear geführt wird.
Patent DE-102016005841-A1 (DE)
Title: Verbinderanschlussanordnung mit zusätzlicher/zusätzlichen Kontaktfläche(n)
Inventor: MIRONOV VENTSISLAV
IPC: H01R13/11
Filed: 2016-05-12
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Verbinderanschlussanordnung 1, die umfasst: einen Buchsenanschluss 5 mit einem Buchsenaufnahmeraum; und einen Steckeranschluss 3, der mit dem Buchsenanschluss 5 verbindbar ist, indem er zumindest teilweise in den Buchsenaufnahmeraum 35 entlang einer Einsetzrichtung ID einsetzbar ist; wobei der Steckeranschluss 3 eine erste Steckerkontaktfläche 15 zum elektrischen Kontaktieren des Buchsenanschlusses 5 aufweist, wobei sich die erste Steckerkontaktfläche 15 im Wesentlichen parallel zu der Einsetzrichtung ID in der verbundenen Position des Stecker- und des Buchsenanschlusses 3, 5 erstreckt; wobei der Steckeranschluss 3 eine zweite Steckerkontaktfläche 17, 51 zum elektrischen Kontaktieren des Buchsenanschlusses 5 aufweist, wobei die zweite Steckerkontaktfläche 17, 51 bezüglich der Einsetzrichtung ID in der verbundenen Position des Stecker- und des Buchsenanschlusses 3, 5 geneigt ist; und wobei der Buchsenaufnahmeraum 35 eine erste Buchsenkontaktfläche 41 zum zumindest teilweisen Kontaktieren der ersten Steckerkontaktfläche 15 und eine zweite Buchsenkontaktfläche 43, 53 zum zumindest teilweisen Kontaktieren der zweiten Steckerkontaktfläche 17, 51 aufweist. Ferner betrifft die vorliegende Anmeldung einen entsprechender Steckeranschluss.
Patent DE-102016007965-A1 (DE)
Title: Funktionsmobil für Nutzung mit Kühl- oder Heizaggregaten
Inventor: HEINLEIN GERD
IPC: B60P3/025
Filed: 2016-07-03
Abstract: Es wird ein Verkaufsfahrzeug für Speiseeis und andere Lebensmittel, die der spontanen Nahrungsaufnahme dienen und die vor Ort gekühlt oder erwärmt werden müssen, geschaffen. Dieses Verkaufsfahrzeug wird elektromotorisch angetrieben, stellt einen entsprechenden Energievorrat für Kühlung oder Erwärmung der Speisen bereit und erfüllt die Hauptaspekten nachhaltigen Wirtschaftens und umweltfreundlicher Technologie. Das Fahrzeug basiert auf einem handelsüblichen E-Mobil und ist mit einem Funktionsanbau versehen, in dem die notwendige Infrastruktur für die Erfüllung dieser Anforderung vorgehalten wird.
Patent DE-102016010022-A1 (DE)
Title: Gasgeneratoranordnung
Inventor: RICHERT JULIEN
IPC: B60R21/233
Filed: 2016-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gasgeneratoranordnung (G) mit einem Gasgenerator (2) und einer aufschraubbaren Metalldruckkammer (6) zum Befüllen einer Anzahl von Airbags (1). Erfindungsgemäß weist die Metalldruckkammer (6) zwei voneinander separierte Druckkammern (6.1) auf.
Patent DE-102016010469-A1 (DE)
Title: Innenraum eines Fahrzeugs
Inventor: SCHLIERF MANFRED
IPC: B60N2/75
Filed: 2016-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Innenraum (20) eines Fahrzeugs (10) mit wenigstens einem Sitz (14, 15, 16, 17) und mit einer neben dem Sitz platzierbaren Konsole (18). Die Besonderheit besteht darin, dass wenigstens ein Sitz (14, 15) derart verstellbar ausgebildet ist, dass er aus einer ersten Position, in welcher er zur Fahrtrichtung ausgerichtet ist in eine zweite Position bewegbar ist und dass wenigstens ein Teil der Konsole (18) derart bewegbar gelagert ist, dass er aus einer primären Position, in welcher er neben dem Sitz angeordnet ist, in eine sekundäre Position bewegbar ist, in welcher er während der Bewegung zwischen der ersten Position und der zweiten Position außerhalb der Bewegungsbahn des Sitzes angeordnet ist.
Patent DE-102016102986-A1 (DE)
Title: Standort- und Grenzbereichssteuerungen für Speicherungsvolumen
Inventor: KULKARNI SAURABH
IPC: G06Q10/06
Filed: 2016-02-19
Abstract: In dieser Offenlegung ist anhand einer Ausführungsform ein System beschrieben, das einen Blockspeicherungs- und Virtuelle-Maschine-(VM-)Manager aufweist, der einen oder mehrere Speicherungsknotenpunkt(e) identifiziert, der/die mindestens eine Richtlinieneinschränkung einhält/einhalten, und einen Speicherungsknotenpunkt mit einer Kapazität aus dem einen oder den mehreren Speicherungsknotenpunkt(en) auswählt, der sämtliche der mindestens einen Richtlinieneinschränkung erfüllt, wobei sich die mindestens eine Richtlinieneinschränkung auf eine jeweilige Geolocation jedes des/der identifizierten Speicherungsknotenpunkte(s) bezogen ist.
Patent DE-102016104778-A1 (DE)
Title: Türantrieb mit Haupt- und Hilfsantrieb
Inventor: FISCHBACH STEFAN
IPC: E05F1/00
Filed: 2016-03-15
Abstract: Türantrieb (10) für eine Tür eines Gebäudes mit einem in einem ortsfesten Türrahmen (R) um eine vertikale Türachse, vorzugsweise Türbänder (B), schwenkbar gelagerten Türflügel (F), mit einem Hauptantrieb (1) und einem Hilfsantrieb (2). Es ist vorgesehen, dass der Abtrieb (2aa, 2gks) des Antriebsaggregats (2g) des Hilfsantriebs (2) mit einem auf der Abtriebswelle (1w) des Hauptantriebs (1) aufgebrachten Mitnehmer (3m) über eine zwischengeschaltete Kupplungseinrichtung (20k) gekuppelt oder kuppelbar ist, um die Abtriebswelle (1w) des Hauptantriebs (1) zumindest in einer Endphase des Schließvorgangs und/oder zumindest einer Anfangsphase des Öffnungsvorgangs zu beaufschlagen.
Patent DE-102016107595-A1 (DE)
Title: Strahlformungsoptik zum Laserschneiden sowie Vorrichtung mit derselben
Inventor: RUDOLF ANDREAS
IPC: G02B27/09
Filed: 2016-04-25
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Strahlformungsoptik für Materialbearbeitung mittels eines Laserstrahls, umfassend eine zweidimensionale Axikonanordnung (10) mit einer Vielzahl von Mikroaxikons (11) zur Erzeugung eines ringförmigen Intensitätsprofils des Laserstrahls, wobei die Mikroaxikons (11) gekrümmte Mantelflächen (113) aufweisen, sowie eine Vorrichtung zur Materialbearbeitung mittels eines Laserstrahls, umfassend eine solche Strahlformungsoptik und eine Fokussieroptik (15) zur Fokussierung des Laserstrahls auf einem Werkstück (18), wobei die Strahlformungsoptik dazu eingerichtet ist, das ringförmige Intensitätsprofil des Laserstrahls in einer Fokusebene (F) der Fokussieroptik (15) zu erzeugen
Patent DE-102016108911-A1 (DE)
Title: Heteroübergang-Halbleitervorrichtung und Verfahren zur Herstellung einer Heteroübergang-Halbleitervorrichtung
Inventor: OKAWA TAKASHI
IPC: H01L29/808
Filed: 2016-05-13
Abstract: Eine Heteroübergang-Halbleitervorrichtung umfasst: eine Kanalschicht (14), die einen ersten Halbleiter umfasst; eine Barrierenschicht (16), die auf der Kanalschicht (14) bereitgestellt ist und einen Halbleiter umfasst, der eine Bandlücke aufweist, die größer als eine Bandlücke des ersten Halbleiters ist; eine Sourceelektrode (24) und eine Drainelektrode (26), die auf der Barrierenschicht (16) bereitgestellt sind und in einem ohmschen Kontakt mit der Barrierenschicht (16) sind; eine p-Typ-Halbleiterschicht (18), die auf der Barrierenschicht (16) bereitgestellt ist, wobei die p-Typ-Halbleiterschicht (18) in einem Bereich zwischen der Sourceelektrode (24) und der Drainelektrode (26) auf der Barrierenschicht (16) bereitgestellt ist; eine n-Typ-Halbleiterschicht (20), die auf der p-Typ-Halbleiterschicht (18) bereitgestellt ist; und eine Gateelektrode (22), die mit der n-Typ-Halbleiterschicht (20) verbunden ist. Eine Verbindungsfläche zwischen der p-Typ-Halbleiterschicht (18) und der n-Typ-Halbleiterschicht (20) weist eine konkav-konvexe Struktur auf.