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Patent DE-102013215141-A1 (DE)
Title: Verfahren zur zumindest teilweisen Verschiebung von Frequenzen von Störgeräuschen einer Wischvorrichtung
Inventor: ZEISER FRANZ
IPC: G10K11/16
Filed: 2013-08-01
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Frequenzverschiebung zumindest eines Störgeräuschanteils (10) einer Wischvorrichtung (12) aus einem Haupthörbereich (14) vorgeschlagen, wobei zumindest ein Frequenzparameter der Wischvorrichtung (12) verändert wird.
Patent DE-102013215767-A1 (DE)
Title: Locking mechanism for securing connector of charging cable to charging contact of vehicle, has locking arm that is configured to pivot about point in response to linear motion of cam operated along linear travel path
Inventor: ARABIA JR FRANK J
IPC: H02J7/00
Filed: 2013-08-09
Abstract: The locking mechanism has a linearly actuated cam which is connected to an actuator (30). A locking arm is pivotally mounted at a pivot point to a component which is arranged adjacent to the locking arm. A follower pin is engaged in a cam groove. The locking arm is configured to pivot about the pivot point in response to a linear motion of the cam operated along the linear travel path between a locked position and an unlocked position. An independent claim is included for ahousing of vehicle.
Patent DE-102013216571-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Detektieren von Flüssigkeiten auf einer Scheibe eines Fahrzeugs
Inventor: VOLLMER HANNES
IPC: G01W1/14
Filed: 2013-08-21
Abstract: Ein Verfahren dient zum Detektieren von Flüssigkeiten auf einer transparenten Scheibe (2) eines Fahrzeugs (11), wobei das Verfahren mindestens folgende Schritte aufweist: Anordnen einer Schicht (12) an zumindest einem Teil einer Innenseite (4) der Scheibe (2) und Aufnehmen mindestens eines Bilds zumindest eines Teils der Schicht (12). Ein Fahrzeug (11) ist mit einer Vorrichtung (12–13) zum Detektieren von Flüssigkeiten auf einer transparenten Scheibe (2) des Fahrzeugs (11) ausgerüstet, wobei die Vorrichtung (12–13) zum Durchführen des Verfahrens nach einem der vorhergehenden Ansprüche ausgebildet ist und die Vorrichtung (12–13) eine Bildaufnahmeeinheit (13) aufweist, welche zumindest auf einen Teil der Schicht (12) gerichtet ist.
Patent DE-102013217478-A1 (DE)
Title: Beschleunigungssensor, Anordnung und Verfahren zum Detektieren eines Haftungsverlusts eines Fahrzeugrades
Inventor: GRUNDMANN BERT
IPC: G01P15/105
Filed: 2013-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Beschleunigungssensor, eine Anordnung und ein Verfahren zum Detektieren eines Haftungsverlusts eines Fahrzeugrades (3). Der Beschleunigungssensor weist einen Tubus (5), mit einer Längsachse, die einen Kreisbogenabschnitt bildet, und mit zwei geschlossenen Enden auf. Eine Masse (15; 315) ist innerhalb des Tubus (5) und in Längsrichtung des Tubus (5) beweglich angeordnet. Eine Magnetanordnung (17; 203; 205; 317) ist ausgebildet, mittels einer auf die Masse (15; 315) ausgeübten magnetischen Kraft einer Bewegung der Masse (15; 315) aus einer Ruheposition (25) entgegenzuwirken, und eine Ausleseeinheit (608) ist ausgebildet, eine Bewegung der Masse (15) aus der Ruheposition (25) zu detektieren.
Patent DE-102013217584-A1 (DE)
Title: Erkennen von Schweißspritzern durch Elektrodenkraftüberwachung
Inventor: HÄUFGLÖCKNER JÜRGEN
IPC: B23K11/25
Filed: 2013-09-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erkennen von Schweißspritzern bei einem Widerstandsschweißvorgangs, wobei ein zu schweißendes Werkstück zwischen zwei Schweißelektroden eingeklemmt wird, wobei ein Schweißstrom durch die zwei Schweißelektroden geleitet wird, wobei die zwischen den zwei Schweißelektroden wirkende Elektrodenkraft (FE) über die Zeit erfasst wird, wobei aus einem Verlauf (200, 201) der zwischen den zwei Schweißelektroden wirkenden Elektrodenkraft (FE) über die Zeit Schweißspritzer erkannt werden.
Patent DE-102013219570-A1 (DE)
Title: Heat exchanger for use in electric car, has pipes whose outer contours are formed corresponding to cross-section of interior of boxes that are connected in fluid communication with apertures, where pipes are inserted into apertures
Inventor: SCHMID CAROLINE
IPC: F28F9/04
Filed: 2013-09-27
Abstract: The exchanger (1) has a pipe (6) i.e. flat tube, arranged between collecting boxes (2, 3). The collecting boxes are respectively arranged in a fluid inlet (4) and a fluid outlet (5). Apertures (7) are surrounded by an opening edge. Outer contours of the pipes are formed corresponding to a cross-section of interior of the collecting boxes, where the collecting boxes are connected in fluid communication with the apertures. The pipes are inserted into the apertures. An accessible groove is formed between the pipes and the opening edge.
Patent DE-102013219685-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Energieversorgungseinheit für ein Bordnetz eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HERZ MICHAEL
IPC: H02P9/14
Filed: 2013-09-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Energieversorgungseinheit (30) für ein Bordnetz (100) eines Kraftfahrzeugs, wobei die Energieversorgungseinheit (30) einen elektrischen Generator (20) mit einem Ständer mit einer Ständerwicklung und einem Läufer mit einer Erregerwicklung (2) aufweist, wobei eine Drehzahl des Läufers bestimmt und eine von dem elektrischen Generator (20) erzeugte Bordspannung (UB) erfasst wird und in einem Fehlerfall, wenn die Drehzahl des Läufers nicht mehr bestimmt werden kann, ein die Höhe der Bordspannung (UB) beeinflussender Parameter (TV) des Erregerstroms auf einen vorgegebenen Wert (TV0) eingestellt wird, wiederholt überprüft wird, ob die erfasste Bordspannung (UB) einen Schwellwert (US) überschreitet, und, wenn die erfasste Bordspannung (UB) den Schwellwert (US) überschreitet, der die Höhe der Bordspannung (UB) beeinflussende Parameter (TV) des Erregerstroms so weit in eine die Bordspannung reduzierende Richtung verändert wird, dass die Bordspannung (UB) den Schwellwert (US) nicht mehr überschreitet.
Patent DE-102013220039-A1 (DE)
Title: Wärmeübertrager
Inventor: BRUEMMER RICHARD
IPC: F01P3/00
Filed: 2013-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Wärmeübertrager (1), insbesondere einen Kühlmittelkühler, für ein Kraftfahrzeug, mit zumindest einem Block (2, 37a, 37b), der durch parallel zueinander angeordnete Rohre (16) und zwischen den Rohren (16) angeordnete Rippen (17) ausgebildet ist, wobei die Rohre (16) mehrere erste Strömungskanäle bilden, die von einem ersten Fluid durchströmbar sind, wobei die Bereiche zwischen den Rohren (16) mehrere zweite Strömungskanäle bilden, durch die die Rohre (16) mit einem zweiten Fluid umströmbar sind, mit einem ersten Sammelkasten (3), an dem ein erster Fluidanschluss (5) angeordnet ist, mit einem zweiten Sammelkasten (4), an dem ein zweiter Fluidanschluss (6) angeordnet ist, wobei die ersten Strömungskanäle über den ersten Fluidanschluss (5), den zweiten Fluidanschluss (6) und die Sammelkästen (3, 4) mit einem ersten Kühlkreislauf in Fluidkommunikation stehen, wobei der erste Sammelkasten (3) oder der zweite Sammelkasten (4) einen dritten Fluidanschluss aufweist, wobei der dritte Fluidanschluss, der jeweilige Sammelkasten (3, 4) und der weitere Fluidanschluss des jeweiligen Sammelkastens (3, 4) mit einem zweiten Kühlkreislauf in Fluidkommunikation stehen.
Patent DE-102013220579-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Erzeugen einer Konfigurationsdatei für ein Audiomanagementsystem eines Fahrzeugs
Inventor: RÜCKER KARSTEN
IPC: G06F17/50
Filed: 2013-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Erzeugen einer Konfigurationsdatei für ein konfigurierbares Audiomanagementsystem eines Fahrzeugs. Dabei weist die Vorrichtung ein Eingabefeld auf, welche zur Eingabe einer Regel für das Audiomanagementsystem durch einen Benutzer ausgeführt ist. Ferner weist die Vorrichtung eine Funktionsprüfungseinheit auf, mit welche die eingegebene Regel überprüft werden kann. Auf diese Weise kann ein konfigurierbares Audiomanagementsystem individuell konfiguriert werden, wobei die Fehler in der Konfiguration reduziert werden können.
Patent DE-102013221041-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Verstellen eines Bedienelements eines Automatikgetriebes eines Fahrzeugs in eine Parkposition, Verfahren zum Betreiben einer derartigen Vorrichtung und Schaltvorrichtung zum Schalten eines Automatikgetriebes eines Fahrzeugs
Inventor: RAKE LUDGER
IPC: G05G1/08
Filed: 2013-10-17
Abstract: Eine Vorrichtung (108) zum Verstellen eines Bedienelements (106) eines Automatikgetriebes eines Fahrzeugs in eine Parkposition umfasst einen direkt mit dem Bedienelement (106) gekoppelten drehbar gelagerten Rastierkamm (110) mit einem Anschlagelement (308), einen Rastierstift (112), der ausgebildet ist, um in einer ersten Position den Rastierkamm (110) zu fixieren und in einer zweiten Position den Rastierkamm (110) für eine Drehbewegung (300) freizugeben, und einen drehbar gelagerten Stellring (114) mit einem Steuernocken (200) und einer Nase (306), wobei der Steuernocken (200) ausgeformt ist, um bei einer Drehbewegung (300) des Stellrings (114) den Rastierstift (112) aus der ersten Position in die zweite Position zu bewegen, und die Nase (306) ausgeformt ist, um bei der Drehbewegung (300) des Stellrings (114) das Anschlagelement (308) mitzunehmen, um den Rastierkamm (110) so weit zu drehen, dass das Bedienelement (106) in die Parkposition verstellt wird.
Patent DE-102013223906-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Detektieren einer Drehlage eines Rotors einer Permanentmagnet-Synchronmaschine sowie Anordnung zum Durchführen dieses Verfahrens
Inventor: PAPE THORSTEN
IPC: H02P6/18
Filed: 2013-11-22
Abstract: Ein Verfahren sowie eine Anordnung zum Detektieren einer Drehlage eines Rotors einer Permanentmagnet-Synchronmaschine (101) ermöglichen eine Polaritätsbestimmung bei Drehung des Rotors und vermeiden Sicherheitsrisiken und Komforteinbußen. Es wird ein als erstes Messsignal (uc) bezeichnetes Stellsignal in Rotorkoordinaten (d, q) bereitgestellt, durch ein Transformier-Steuersignal in Statorkoordinaten (a, b) transformiert und der Permanentmagnet-Synchronmaschine eingespeist, als Reaktion in einer Statorwicklung der Permanentmagnet-Synchronmaschine ein zweites Messsignal (ic1, ic2) gebildet, gemessen, durch das Transformier-Steuersignal in die Rotorkoordinaten rücktransformiert, daraus das ein Maß für die Drehlage des Rotors bildende Transformier-Steuersignal gebildet und eine reelle Achse (d) der Rotorkoordinaten mit einer Rotorachse (118) eines resultierenden Permanentmagnetflusses des Rotors angeglichen. Zum ersten Messsignal wird ein Arbeitspunkt-Einstellsignal (ia, ua) addiert, das eine Amplitude des zweiten Messsignals ändert. Eine Information zur Polarität des Permanentmagnetflusses gegenüber der reellen Achse der Rotorkoordinaten wird gewonnen, indem gleiche Polarität eine Abnahme und entgegengesetzte Polarität eine Zunahme der Amplitude des zweiten Messsignals bewirkt.
Patent DE-102013225839-A1 (DE)
Title: Klimatisierungssystem und -verfahren für eine Hochspannungsbatterie eines Fahrzeuges
Inventor: OH MAN JU
IPC: H01M10/6563
Filed: 2013-12-13
Abstract: Ein Klimatisierungssystem und -verfahren für eine Hochspannungsbatterie eines Fahrzeuges umfasst einen ersten in einem Batteriegehäuse bereitgestellten Wärmetauscher, und eine erste Blaseinrichtung zum Zuführen von Luft zu dem ersten Wärmetauscher. Ein zweiter Wärmetauscher ist in einem Luftextraktor eines Kofferraumes bereitgestellt, und eine zweite Blaseinrichtung führt Luft zu dem zweiten Wärmetauscher zu, wodurch Luft innerhalb des Kofferraumes an die Umgebung abgegeben wird, und zwar nach Durchführen eines Wärmetauschens. Ein Peltierelement ist mit dem zweiten Wärmetauscher derart kombiniert, so dass eine erste Oberfläche davon in Kontakt mit dem zweiten Wärmetauscher ist. Eine Kühlleitung ist derart angeordnet, dass sich ein erstes Ende in Kontakt mit einer zweiten Oberfläche des Peltierelementes befindet, wobei ein zweites Ende davon Wärme zwischen dem zweiten Ende und dem ersten Wärmetauscher austauscht.
Patent DE-102013226664-A1 (DE)
Title: Turbinenläufer und Verfahren zur Herstellung des Turbinenläufers
Inventor: MÜNCH GÜNTER
IPC: F01D5/18
Filed: 2013-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Turbinenläufer (1) für eine Abgasturbine sowie ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Turbinenläufers (1), wobei der Turbinenläufer (1) ein Turbinenlaufrad (2) bestehend aus einem hochwarmfesten Metalllegierungswerkstoff und ein Nabenbasisbauteil (3) sowie eine Läuferwelle (4) bestehend aus einem Stahlwerkstoff aufweist. Der Turbinenläufer (1) zeichnet sich dadurch aus, dass das Turbinenlaufrad (2) aus einem, mittels eines Elektronenstrahl-Aufschmelzverfahrens schichtweise auf einer Laufradplattform des Nabenbasisbauteils (3) aufgebrachten, hochwarmfesten Metalllegierungswerkstoff besteht und ein Läuferwellenende (4a) der Läuferwelle (4) mit dem Nabenbasisbauteil (3) verbunden ist.
Patent DE-102013227090-A1 (DE)
Title: Kompensation der Verformung von Berührungsbedienfeldern
Inventor: VUKOVIC PREDRAG
IPC: H03K17/96
Filed: 2013-12-23
Abstract: Bei einer Ausführungsform beinhaltet ein Verfahren Empfangen eines oder mehrerer Signale von einem Berührungsensor einer Einrichtung, die Berührungs- oder Annäherungseingaben innerhalb eines berührungsempfindlichen Bereichs des Berührungssensors entsprechen. Der Berührungssensor umfasst einen oder mehrere Knoten. Das Verfahren beinhaltet auch Anwenden eines Offsets auf eines oder mehrere der Signale. Das Offset entspricht einer Schwankung eines Abstandes zwischen einem Berührungsbedienfeld und einer Masseebene oder Anzeige der Einrichtung. Das Verfahren beinhaltet außerdem Ermitteln teilweise auf der Grundlage der Signale und des angewandten Offsets, ob eine Berührungseingabe in den Berührungssensor erfolgt ist.
Patent DE-102014000507-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erzeugung von Dimethylether
Inventor: BARTESCH THOMAS
IPC: C07C43/04
Filed: 2014-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Vorrichtung zur Erzeugung von Dimethylether (9), wobei aus einem Kohlendioxid, Wasserstoff und Kohlenmonoxid enthaltenden Synthesegas (1) Kohlendioxid (2) abgetrennt wird, um ein vorwiegend aus Kohlenmonoxid und Wasserstoff bestehendes Einsatzgas (7) zu erhalten, das nachfolgend in einem einstufigen Prozess (D) zu Dimethylether (9) umgesetzt wird. Kennzeichnend ist, dass Wasserstoff (6) nötigenfalls aus dem Synthesegas abgetrennt wird, um das Einsatzgas (7) mit einem definierten molaren Verhältnis von Wasserstoff zu Kohlenmonoxid zu erhalten, dessen Wert zwischen 0,9 und 2,0, bevorzugt zwischen 1,0 und 1,5 und besonders bevorzugt zwischen 1,1 und 1,4 liegt, liegt um ein aus gesamtprozesstechnischer Sicht ideales Einsatzgas für die direkte DME Synthese zu erhalten.
Patent DE-102014000943-A1 (DE)
Title: Technisches Anwenderprogramm für den Einsatz in Halbleiterverstärkern zur Speicherung von elektrischer Energie
Inventor: DREYER DIETMAR
IPC: H02J7/04
Filed: 2014-01-24
Abstract: Die Erfindung beschreibt ein technisches Anwenderprogramm für die Ladeüberwachung von Halbleiterspeichern in Form einer dreidimensionalen Plasmaspulenmatrix, welches mit Hilfe eines neuartigen Regelungsprinzips unter Anwendung eines Mikroprogramms, sowie unter Zuhilfenahme einer Modellstruktur, die die Regelstrecke des Energiespeichers nachbildet, und damit einen zusätzlichen Hardwareaufwand in Form von weiteren Messwertgebern und Stellgliedern, welche einen höheren Materialaufwand bedeuten würden, vermeidet.
Patent DE-102014001978-A1 (DE)
Title: Trainingsvorrichtung für ein Sportgerät
Inventor: PONN JUN MICHAEL
IPC: A63B22/20
Filed: 2014-02-17
Abstract: Eine Trainingsvorrichtung für ein Sportgerät weist eine Standplatte (1) zur Aufnahme des Anwenders, die um eine senkrechte Drehachse (11) drehbar ist, und eine schalenförmige Rollfläche (6) auf, wobei im Abstand zur Drehachse (11) unterhalb der Standplatte (1) Wälzkörper zum Abrollen der Standplatte (1) auf der schalenförmigen Rollfläche (6) vorgesehen sind.
Patent DE-102014005485-A1 (DE)
Title: Berührungsschalter und bedienfeld
Inventor: DOHI IZUMI
IPC: H03K17/96
Filed: 2014-04-14
Abstract: Es ist ein Gegenstand, die Gefahr des Vorkommens einer falschen Beurteilung aufgrund von Auswirkungen der Störung, welche die PWM-Steuerung begleitet, während die PWM-Steuerung für die Helligkeitsanpassung von lichtemittierenden Dioden, die nahe einer Elektrode angeordnet sind, verwendet wird, zu verringern. Eine Elektrode 3 ist nahe von Bedienabschnitten angeordnet, die Berührungsbedienungen durch eine Einheit eines leitfähigen Körpers unterliegen. Ein Bedienabschnitt einer lichtemittierenden Diode 4a wird beleuchtet. Eine CPU 71 führt eine Helligkeitsanpassung der lichtemittierenden Diode 4a durch PWM-Steuerung durch. Eine Detektionsschaltung 5 gibt detektierte Werte entsprechend elektrostatischen Kapazitäten der Elektrode 3 aus. Die CPU 71 beurteilt, dass eine Berührungsbedienung durchgeführt wurde, wenn eine Differenz zwischen einem detektierten Wert der Detektionsschaltung 5 und einem Referenzwert, der in einem RAM 73 gespeichert ist, nicht kleiner als ein vorgeschriebener Wert ist. Die CPU 71 speichert einen detektierten Wert, der zuerst von der Detektionsschaltung 5 nach Übergang eines Ausführungszustands der PWM-Steuerung erkannt wird, als Referenzwert im RAM.
Patent DE-102014005885-A1 (DE)
Title: Rauchvorrichtung
Inventor: GOCH MARKUS
IPC: A24F40/60
Filed: 2014-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rauchvorrichtung mit einem Gehäuse (1), einem in dem Gehäuse (1) angeordneten Liquidverdampfer (2), welcher ein Reservoir für Liquid und eine Liquidheizvorrichtung zum Verdampfen des Liquids in Liquiddampf (3) aufweist, einer Ansaugöffnung (4) zum Ansaugen des Liquiddampfes (3) aus dem Gehäuse (1) und eine Kontrollanordnung (5) zum Erfassen des Ansaugens aufweist, wobei die Liquidheizvorrichtung das Liquid auf ein Ansaugen an der Ansaugöffnung (4) in Liquiddampf (3) verdampft. Die Rauchvorrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Rauchvorrichtung eine, vorzugsweise in dem Gehäuse (1) angeordnete, schaltbare Laseranordnung (11) zum Erzeugen von Laserstrahlen (12) während des Verdampfens des Liquids aufweist, welche Laseranordnung (11) von der Kontrollanordnung (5) angesteuert wird. Ebenso betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Rauchvorrichtung.
Patent DE-102014007719-A1 (DE)
Title: Filtergehäuse und Filterelement für ein Filtersystem
Inventor: GOHLE ANGELIKA
IPC: B60H3/06
Filed: 2014-05-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Filtergehäuse (108) für ein Filtersystem (100) mit wenigstens einem ersten Gehäuseteil (109) und wenigstens einem zweiten Gehäuseteil (110), welche zum Umschließen eines Filterelements (10, 11) vorgesehen sind, und mit mindestens einem Einlass (102) und mindestens einem Auslass (104) für ein Fluid in einer Gehäusewand. Dabei ist im ersten und/oder zweiten Gehäuseteil (109, 110) wenigstens ein Sensorelement (122) angeordnet, das zum Zusammenwirken mit wenigstens einem Gegenelement (144) eines eingesetzten Filterelements (10, 11) vorgesehen ist und Art und/oder Größe des eingesetzten Filterelements (10, 11) identifiziert. Die Erfindung betrifft ferner ein austauschbares Filterelement (10, 11) zum Einbau in ein solches Filtergehäuse (108) sowie ein Filtersystem (100), welches ein solches Filtergehäuse (108) und ein solches Filterelement (10, 11) umfasst.
Patent DE-102014013299-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Schaffung einer lokalen Schutzzone in Außenreinigungsmaschinen in Verbingung mit Isolatoren zur aseptischen Herstellung von Arzneimitteln
Inventor: HARENBERG UWE
IPC: B08B9/20
Filed: 2014-09-05
Abstract: Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass 1. eine nach einem Isolator angeordete Reinigungsmaschine (siehe Zeichnung, Bereich 1) mit einem Zuluft-System ausgestattet ist, 2. die Zuluft in einen Einlaufbereich der Reinigungsmaschine eingeblasen wird, welcher einerseits zum Auslauf des Isolators (siehe Zeichnung, Bereich 2) und andererseits zum Waschbereich der Reinigungsmaschine (siehe Zeichnung, Bereich 5) über Öffnungen für den Durchtransport von verschlossenen Behältnissen mit Produkt verfügt, 3. der durch das vorgenannte Zuluftsystem versorgte Bereich der Reinigungsmaschine (siehe Zeichnung, Bereich 1) mit Luftüberschuss betrieben wird, so dass aus den vorgenannten angrenzenden Bereichen keine Luft in den durch das Zuluftsystem versorgte Bereich der Reinigungsmaschine einströmt.
Patent DE-102014015112-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit einer Brandpräventionsvorrichtung und Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs
Inventor: HEINRICH TILL
IPC: A62C3/07
Filed: 2014-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einer Brandpräventionsvorrichtung (2), umfassend zumindest eine Verteilvorrichtung (2.1) zum Verteilen eines Brandpräventionsmittels in dem Fahrzeug (1). Erfindungsgemäß ist die Verteilvorrichtung (2.1) derart relativ zu einer mit dem Brandpräventionsmittel zu beaufschlagenden Fahrzeugkomponente (4) angeordnet, dass bei einem Auftreffen des Brandpräventionsmittels auf der Fahrzeugkomponente (4) mittels der Fahrzeugkomponente (4) eine vorgegebene Verteilung des Brandpräventionsmittels auf der Fahrzeugkomponente (4) und in einer Umgebung der Fahrzeugkomponente (4) erzeugbar ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betrieb eines solchen Fahrzeugs (1) mit einer Brandpräventionsvorrichtung (2), wobei das Brandpräventionsmittel mittels der Verteilvorrichtung (2.1) derart auf die zu beaufschlagenden Fahrzeugkomponente (4) geführt wird, dass bei einem Auftreffen des Brandpräventionsmittels auf der Fahrzeugkomponente (4) mittels der Fahrzeugkomponente (4) eine vorgegebene Verteilung des Brandpräventionsmittels auf der Fahrzeugkomponente (4) und in einer Umgebung der Fahrzeugkomponente (4) erzeugbar ist.
Patent DE-102014015588-A1 (DE)
Title: Motorisch betätigbare Überdachung
Inventor: LANDGRAF ROLAND
IPC: H02P5/46
Filed: 2014-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine motorisch betätigbare Überdachung mit einem ersten ortsfest anordenbaren (E1) und einem letzten Element (EL), bei dem das letzte Element (EL) gegenüber dem ersten Element (E1) entlang einer vorgegebenen Linie (L) frei von irgend einer Fremdführung verfahrbar ausgestaltet ist, wobei das letzte Element (EL) wenigstens eine erste (M1) und eine zweite Motoreinheit (M2) mit einer jeweiligen Radeinheit (R1, R2) aufweist, wobei die Motoreinheiten (M1, M2) an einem jeweiligen ersten (MB1) bzw. zweiten Montagebereich (MB2) des letzten Elements (EL) angeordnet sind, und wobei mittels der Motor- und Radeinheiten (M1, M2; R1, R2) das letzte Element (EL) gegenüber dem ersten Element (E1) verfahrbar ist derart, dass das letzte Element (EL) zwischen einer Anfangsposition (P1) und einer Endposition (P2) verfahrbar ist, und mit einer Steuereinheit (CTRL) zur Steuerung der beiden Motoreinheiten (M1, M2) derart, dass die beiden Motoreinheiten (M1, M2) im Betrieb das Verfahren des letzten Elements (EL) von der Anfangsposition (P1) bis zur Endposition (P2) und umgekehrt bewirken, wobei sowohl die Anfangsposition (P1) als auch die Endposition (P2) Startposition (PS) für das Verfahren sein kann. Die Steuereinheit (CTRL) ist weiterhin ausgelegt, um die Drehzahlen (u1, u2) der beiden Motoreinheiten (M1, M2) unabhängig voneinander zu beeinflussen, und um während des Verfahrens die von den Radeinheiten (R1, R2) zurückgelegten Wegstrecken (s1, s2) regelmäßig zu erfassen, miteinander zu vergleichen und bei Auftreten von Differenzen zwischen den erfassten Wegstrecken (s1, s2) die Motoreinheiten (M1, M2) drehzahlmäßig dahingehend zu beeinflussen, dass Differenzen zwischen nachfolgenden, zu erfassenden Wegstrecken (s1, s2) minimiert werden.