baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent KR-970071667-A (KR)
Title: 광디스크 시스템의 초기 메뉴 화면 표시 방법
Filed: 1996-04-30
Abstract: 본 발명은 체인저를 구비하는 광디스크 시스템의 구동 방법에 관한 것으로서, 상기 트레이들에 로딩된 광디스크들의 TOC 및 초기 메뉴 화면들을 독취하여 저장하는 제1단계(21,22,23)와; 상기 체인저에 로딩된 광디스들중 소정의 선택된 광디스크의 정보를 참고 모드가 설정되기까지 재생하는 제2단계(24,25,26)와; 상기 참고 모드가 설정되면 상기 재생하던 광디스크의 종류 및 재생이 종료된 시점의 광디스크의 위치를 저장하는 제3단계(27)와; 상기 광디스크를 로딩하고 있는 트레이의 종류 및 광디스크의 위치를 저장한 후에 상기 광디스크들의 총괄 내용 및 광디스크들을 로딩하고 있는 체인저의 트레이를 알리는 제4단계(28)와; 상기 체인저의 트레이들중 선택된 트레이에 로딩되어 있는 광디스크의 상기 초기 메뉴 화면을 표시하고, 상기 초기 메뉴 화면들의 단원들중 소정의 단원이 선택되는가를 판단하는 제5단계(29,30,31)와; 상기 소정의 단원이 선택되면 상기 선택된 트레이에 로딩된 광디스크의 정보 단원들중 상기 선택된 단원의 정보를 상기 참고 모드가 완료되기까지 재생하는 제6단계(32,33)와; 상기 참고 모드가 완료되면 상기 제3단계(27)에서 저장된 트레이에 로딩된 광디스크의 상기 저장된 위치로부터 정보를 독취하는 제7단계(34)를 구비한다. 즉, 본 발명에서는 다수개의 광디스크들이 로딩되는 체인저를 갖는 광디스크 시스템에서 어느 하나의 광디스크의 정보를 재생하던중 이에 관련된 타 광디스크의 정보들을 용이하게 탐색할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-970074161-A (KR)
Title: 자동차용 액셀러레이터 케이블
Filed: 1996-05-02
Abstract: 본 발명은 자동차용 액셀러레이터 케이블에 관한 것으로, 액셀러레이터 케이블의 라이너에 요철수단을 구비하고, 이것을 통해 코팅층과의 접착성과 자체강성을 유지할 수 있게 하여, 스틸 콘딧의 삭제를 가능하게 함으로써, 케이블의 제조공정수를 단축할 수 있고 전체적인 중량을 낮출 수 있는 자동차용 액셀러레이터 케이블을 제공하고자 한 것이다.
Patent KR-960041990-A (KR)
Title: Lng로부터 질소 제거 방법
IPC: F25J3/02
Filed: 1996-05-08
Abstract: 향상된 표면, 환류 열 교환기를 사용한 액화된 천연 가스(LNG)로부터 질소 제거 방법을 개시한다. 열 교환기에서 상대적으로 따뜻한 고압 LNG 스트림을 찬 저압 LNG와 항류 방향으로 하여 고압 스트림을 냉각시키고 환류 열 교환기에서 저압 LNG 스트림을 부분적으로 증기화한다. 상기 생성된 증기는 질소의 저압 LNG 스트림을 스트리핑한다. 
     찬 저압 LNG 스트림을 냉각된 고압 LNG 스트림을 팽창시켜 생성한다. 팽창으로 생성된 증기를 교환기에서 생성된 증기 및 오버헤드에서 회수된 증기화 합친다. 질소가 빈약한 생성 LNG를 교환기의 하부로부터 회수한다.
Patent KR-960043621-A (KR)
Title: 수개의 송신기로부터 신호를 수신하는 방법 및 장치
IPC: G08C15/00
Filed: 1996-05-23
Abstract: 본 발명은 적어도 두개의 송신기(RCi)로부터 신호를 수신하는 방법에 관한 것으로, 각 송신기에 대해 데이타(0', '1')는 이 송신기에 의해 송신된 두개의 연속되는 펄스간의 시간 간격(TOi, T1i)에 의해 나타내지고, 상기 시간 간격과 펄스폭(Tpi)은 각 송신기의 특성이고, 또한 상기 방법은 상기 송신기로부터의 신호의 합인 결과 신호를 수신하는 단계, 펄스의 폭과 유지되는 간격을 포함한 상기 결과 신호의 매개변수를 결정하는 단계, 및 상기 매개변수를 분석하고 상기 송신기중 하나에 데이타 항목을 지정하는 단계를 포함한다. 본 발명은 또한 수신기 장치, 원격 제어기 및 수신 시스템에 관한 것이다. 본 발명은 특히 텔레비젼 및 비디오 분양에 적용될 수 있다.
Patent KR-970078518-A (KR)
Title: 휘도신호의 백레벨 보정장치
IPC: H04N5/57
Filed: 1996-05-29
Abstract: 본 발명은 휘도신호의 백레벨 보정장치에 관한 것으로, 종래에는 방송국에서 송출되는 방송신호의 영상이나 외부에서 입력되는 외부 입력신호의 영상을 음극선관에 디스플레이하는 중에 음극선관에 디스플레이되는 영상의 배경이 어두우면 배경과 함께 디스플레이되는 물체의 영상이 선명하게 디스플레이되지 않아 배경과 물체를 구분하지 못한다. 본 발명은 방송국에서 수신되는 영상신호의 휘도신호나 외부에서 입력되는 영상신호의 휘도 신호 중 중간 레벨값 이상(백레벨)로 입력되는 휘도신호에 대하여 기준 최대값과 입력되는 휘도신호의 최대값의 보정값을 가산하여 휘도신호의 백레벨을 보정함으로써, 음극선관에 디스플레이되는 영상 중 배경과 물체를 보다 선명하게 구분할 수 있는 것이다.
Patent KR-970000190-A (KR)
IPC: G01N27/416
Filed: 1996-06-19
Abstract: A two-dimensional sensor (1) is described including a substrate having a Si layer, a SiO2 layer and a Si3N4 layer. On the surface of the Si back side, a thin film is formed by vapor deposition for making an effect electrode. On the surface of the Si3N4 front side, a fence is attached for containing a sample cell (2), culture medium and a reference electrode. This sensor (1) is placed in an incubator (3) and a bias voltage is applied between the effect and reference electrodes. When a high frequency modulated laser beam irradiates a spot of the back side of the sensor substrate, a signal of AC photocurrent is obtained from the effect electrode. This signal corresponds to a potential alteration due to the cell activity substantially at the spot. The signal is processed in a computer (10). Therefore, the beam spot size and location, corresponding to the size and the location of the measurement electrode, can be adjusted easily by focusing or moving the laser beam. <IMAGE>
Patent KR-980003177-A (KR)
Title: 쓰레기소각장치의 연소효율을 높인 전처리소각로의 화격자어셈블리와 화격자 배열방법
IPC: F23H7/00
Filed: 1996-06-25
Abstract: 본 발명은 쓰레기소각장치위 연소효율을 높인 전처리소각로의 화격자 어셈블리와 화격자 배열방법에 관한것으로, 전처리소각로의 화격자어셈블리(5)가 고정프레임(6)과 이동장치(9)을 갖춘 이동프레임(7) 및 이 프레임(6, 7)들에 서로 얹혀져 중춥되도록 장착된 화격자(8,…, 8n)들로 구성되어져, 쓰레기가 투입된 전처리소각로의 연소시 상기 화격자어셈블리(5)의 이동프렘임(7)이 선택적으로 당겨지거나 밀려쳐 쓰레기의 썩임의 용이하면서도, 이 서로 인접된 화격자(8,…, 8n)들 사이의 미세틈(g)으로 흘러내린 미연소용액(W)을 노출시켜 주므로 쓰레기의 연소효율을 높여주게 되어 전처리소각의 연소효율의 정도에 의해 가장 크게 영향을 받는 배기가스내 오염물질의 농도를 크게 줄여 줄 뿐만 아니라, 상기 화격자(8,…, 8n)들이 화격자어셈블리(5)에 일정간격으로 구빈된 고정빔(6',…, 6n')및 이동빔(7',…, 7b)에 끼워져 장착하게 되어 조립 및 분해가 용이하도록 된 것이다.
Patent KR-980006935-A (KR)
Title: 전압 제어 발진기의 자주 주파수 자동 조정 위상 동기 루프 장치
Filed: 1996-06-26
Abstract: 본 발명은 위상 동기 루프 장치에 관한 것으로서, 특히 위상 동기 루프 장치의 전압 제어 발진기의 자주 주파수를 자동으로 조정하기 위한 전압 제어 발진기의 자주 주파수 자동 조정 위상 동기 루프 장치에 관한 것이다. 본 발명은 입력 신호와 제1발진신호의 위상을 비교하여 양 신호의 위상 차를 출력하는 위상 비교부, 상기 위상 비교부의 출력을 입력하여 고주파 성분을 차단하고 저주파 성분을 출력하는 제1저역통과 필터부, 제1제어신호에 상응하여 자주 주파수를 제어하고, 상기 저역 통과 필터부의 출력 전압에 상응하는 주파수를 갖는 제1발진신호를 출력하는 전압제어 발진부, 상기 저역 통과 필터부의 출력을 입력하여 맥류 성분을 제거하여 출력하는 제1저역통과 필터부, 상기 전압 제어 발진부의 자주 주파수와 상기 입력 신호의 주파수가 동일할 때의 상기 제2저역통과 필터부의 전압과 동등하게 설정한 기준 전압과 상기 제2저역통과 필터부의 출력 전압을 입력으로 하여 양 입력 전압을 비교하여 출력하는 비교부 및 상기 비교부의 출력에 따라서 업/다운 카운팅한 제1제어신호를 출력하는 제1카운터부를 포함하여 전압 제어 발진부의 자주 주파수를 자동으로 조정하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 의하면 전압 제어 발진부의 입력 전압을 비교하여 자주 주파수를 제어함으로써, 전압 제어 발진부의 자주 주파수를 입력 신호의 주파수 값으로 자동으로 조정할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-980002654-A (KR)
Title: 엔진오일 점검장치
Filed: 1996-06-29
Abstract: 본 발명은 엔진오일 점검장치에 관한 것으로, 엔진의 오일량 및 오염정도 점검시에 오일게이지파이프에서 오일레벨게이지를 끄집어내지 않고도 바로 육안으로 오일상태를 점검할 수 있도록 하여, 편리한 오일점검에 따른 엔진오일의 교한시기를 쉽게 인지할 수 있어 그만큼 오일교환시기가 쉽고 정확해져 엔진의 수명을 연장시키게 됨은 물론, 오일점검 시에 엔진오일이 흘러내리거나 비산되는 일이 구조적으로 발생될 수 없어 차량의 청결상태를 유지할 수 있도록 하는 바, 그 기술적인 수단으로는 오일팬 일측으로 배설되어 그 단부가 엔진오일 높이보다 위쪽에 연장돌출된 오일게이지파이프와, 상기 엔진오일의 높이에 해당하는 상기 오일게이지파이프 소정부위를 내부 관찰이 용이하게 설치형성된 투명체인 오일점검창과, 상기 오일점검창 내의 오일상태를 확실하게 관찰하기 위한 조명수단을 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
Patent KR-970061068-A (KR)
Title: 약제 살포 장치
IPC: A01M7/00
Filed: 1996-07-22
Abstract: 본 발명은 초 미립자 분무기의 강력한 토출력이나 소형 모터의 구동력을 이용하여 농약 등의 약제, 특히 분제나 입제 형태의 약제를 살포시킬 수 있는 약제 살포 장치에 관한 것으로서, 농약등의 약제를 저장하는 약제통과, 상기 약제통의 배출구에 착탈가능하도록 체결되는 약제 배출관과, 상기 약제 배출관의 선단에 장착되어, 회전함에 따라 약제를 흡입시킴과 동시에 외부로 비산시킬 수 있는 약제 살포 수단과, 상기 약제 살포 수단을 구동시킬 수 있는 구동 수단을 구비한 것을 특징으로 한다.  따라서 분무기의 연소열에 직접 노출되지 않아 약제의 불필요한 소모량을 감소시킬 뿐만 아니라, 약제를 고르게 원거리로 살포할 수 있고, 더욱이 소형모터를 채용한 장치는 중량의 부담을 줄일 수 있고 조작의 편리를 도모하는 등 사용자의 편리함을 한층 더 증대시키는 효과가 있다.
Patent KR-980008816-A (KR)
Title: 자동차의 제동 경고방법
Filed: 1996-07-27
Abstract: 자동차에서 주차 브레이크가 걸린 상태시 주행시 시각 및 청각적으로 제동 상태를 경고한다. 
     위와같은 본 발명의 목적을 수행하기 위한 자동차는 주차 브레이크의 상태를 감지하는 센서 및 엔진의 회전수를 감지하는 센서를 구비하고, 주차 브레이크의 잠금 상태 감지시 엔진 회전수를 검사하며 설정된 회전수를 초과할 시 주차표시등을 온시키고  경고음을 발생한다.
Patent KR-980012020-A (KR)
Title: 화학 기계적 폴리싱 장치
Filed: 1996-07-29
Abstract: 본 발명에 의한 CMP장치에는 그 한 구성요소인 웨이퍼 홀더에 수직 및 수평 또는 전단응력등과 같은 요인에 의해 웨이퍼 홀더가 변형되는 것을 감지하는 수단을 구비하고 있다. 따라서, CMP공정을 진행하면서 동시에 웨이퍼 홀더의 조정을 인 시츄(in-situ)로 실시할 수 있다. 즉, 웨이퍼 홀더의 변형을 신속하게 감지하고 이를 바탕으로 하여 웨이퍼 홀더를 정상상태로 복귀시킬 수 있다. 이와 같은 과정은 연속적으로 이루어진다. 따라서 공정의 중단과 같은 문제는 발생하지 않는다. 이러한 피드 백(feed back) 방식에 따라 연마에 가해지는 압력을 이상적으로 조절할 수 있고 따라서 연마공정은 매우 안정적으로 진행할 수 있으므로 종래에 비해 평탄도가 월등한 막질을 얻을 수 있다.
Patent KR-19980015072-A (KR)
Title: 위상반전마스크 및 그 제조방법
IPC: H01L21/027
Filed: 1996-08-19
Abstract: 위상반전 마스크 및 그 제조방법을 개시하고 있다. 이는, 투광영역과 차광영역으로 구분된 석영기판, 상기 석영기판의 차광영역 상에 반복적으로 형성된 차광패턴, 상기 투광영역 내에 형성되고, 이웃한 상기 차광패턴 사이의 일부에 형성된 위상비반전영역, 및 이웃한 상기 차광패턴 사이에 상기 위상비반전영역과 교대로 형성되고, 상기 석영기판을 소정깊이로 식각하여 형성된 위상반전영역을 구비하는 교번형 위상반전 마스크에 있어서, 상기 위상반전영역의 선폭이 상기 위상비반전영역의 선폭보다 더 큰 것을 특징으로 한다. 따라서, 위상반전영역과 위상비반전영역을 통과한 빛의 세기를 동일하게 유지하고 이에 의해 형성되는 패턴간의 임계선폭(CD) 차이를 감소시켜 패턴의 균일성을 높일 수 있다.
Patent KR-19980015587-A (KR)
Title: 쑥매실과 청솔가지를 주제로한 건강양조식품의 제조방법
Filed: 1996-08-21
Abstract: 본 발명은 쑥, 매실과 청솔가지를 주재로한 건강양조식초의 제조방법에 관한 것으로서, 쑥은 선별 세척한후 60∼90℃로 건조한 500g과 선별 세척한 매실의 씨를 제거한뒤 압착기로 짠 매실박으로부터 추출용제인 물과 에칠알콜로 60∼80℃의 온도로 얻은 착즙액 500g 에, 6∼7월경에 채취한 청솔가지를 선별 세척하여, 파쇄한 청솔 목분 1kg을 물엿 500g에 개어 물 3ℓ를 용기에 넣은후 주둥이를 밀랍(蜜蠟)으로 덮은후, 평균온도 35℃의 비닐하우스에 1년정도 숙성 발효해 산도(W/V %) 4.0인 건강양조 식초를 걸러내 액상 포장 완성함으로서, 특히 강정식품인 쑥과 장내 유산균의 아미노산등의 유효성분이 함유된 산도(W/v %)4.0인 건강식양조식초를 제조함을 특징으로 하는 쑥,매실과 청솔가지를 주재로한 건강양조식초의 제조방법.
Patent KR-970011132-A (KR)
Title: 세탁기의 밸런서
IPC: D06F37/24
Filed: 1996-08-28
Abstract: 상부 및 하부밸런서들을 회전조로부터 세탁물의 투입과 반출에 방해되지 않도록 함과 동시에, 회전조의 세탁용량을 저감시키지 않도록 회전조에 유효적절하게 배치함으로써, 세탁기의 밸런싱기능과 공간이용성을 동시에 제고시킨다. 
     회전조(2)의 회전밸런스를 유지시켜 주기 위해 회전조(2)의 상단에는 상부밸런서(60)를, 그 하단에는 하부밸런서(70)를 설치한다. 상부밸런서(60)와 하부밸런서(70)는 각각 동심원을 이루어 구획되는 복수의 격실(63a~63c)(73a~73c)과, 이 격실들에 오일(64)(74)과 함께 넣어지는 다수의 크기가 다른 볼(62a~62c) (72a~72c)들을 구비한다. 특히 상부밸런서(60)는 각 격실(63a~63c)의 종방향으로 배열되도록 종으로 설치되고, 하부밸런서(70)는 각 격실(73a~73c)이 횡방향으로 배열되도록 횡으로 설치된다. 이에 의해 회전조(2)의 이용공간이 저감되지 않게 된다.
Patent KR-19980017833-A (KR)
Title: 비데오 테이프레코더의 프론트도어
IPC: G11B33/02
Filed: 1996-08-31
Abstract: 본 발명은 비데오 테이프레코더의 프론트도어에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 비데오테이프의 전면에 형성되는 출입구에 회전가능하게 제공되어 테이프카세트가 주행메카니즘으로 출입할 수 있도록 하는 비데오 테이프레코더의 프론트도어에 관한것으로서, 프론트도어를 전방 및 후방으로 개폐가능케하는 것에 의해 구조를 간단히 함과 동시에 충격소음을 최소화할 수 있는 비데오 테이프레코더의 프론트도어를 제공함을 목적으로 한다. 
     본 발명은 테이프카세트 출입구(3)를 갖는 케이스(1)와, 출입구(3)를 선택적으로 개폐하는 프론트도어를 구비한 비데오 테이프레코더에 있어서, 출입구(3) 상단양측에 형성되어 각각 상호 대향하는 지지공(22)을 갖는 브라켓(20)과; 양단에 타원형 단면을 갖는 작동면(14)이 형성된 지지부(12)가 형성되며, 작동면(14)으로부터 상기 지지공(22)에 회전가능하게 삽입지지되는 회전축(16)이 돌출 구성되는 프론트도어(10)와; 회전축(16)에 슬라이딩 가능하게 삽입됨과 동시에 케이스(1)에 의해 회전이 제한되며 상기 작동면(14)에 부합하여 프론트도어(10)를 특정위치에서 정지시키는 가압면(32)을 갖는 가압부재(30)와; 브라켓(20)과 가압부재(30) 사이에 개재되어 가압부재(30)를 프론트도어(10)측으로 가압하는 스프링(40)으로 이루어진 비데오 테이프레코더의 프론트도어를 특징으로 한다.
Patent KR-19980021042-A (KR)
Title: 디젤엔진차량의 엔진회전수안정제어방법
IPC: F02D45/00
Filed: 1996-09-13
Abstract: 본 발명은 디젤엔진차량의 엔진회전수안정제어방법에 관한 것으로서 엔진제어장치가 냉각수센서의 냉각수의 수온 온도에 따라 제어의 지연시간을 다르게 제어하며 뉴트럴스위치의 동작여부에 따라 엔진부하보상을 제어하게 되므로 엔진부하보상시에 발생하는 과동기상태의 불안전한 상태를 제거하게 되는 것이다.
Patent KR-19980021750-A (KR)
Title: 유압식 클러치의 마스터실린더
Filed: 1996-09-18
Abstract: 본 발명은 유압식 클러치의 마스터실린더에 관한 것으로, 전체적인 클러치 작동기구를 변경하지 않고도 간단하게 자력을 이용하여 클러치페달의 답력을 균등하게 저감시켜 운전자의 피로감을 감소시키고자 하며, 그 기술적인 수단으로는 클러치페달의 작동에 피스톤이 실린더 내부를 전후진작동하여 유압을 발생시키는 유압식 클러치 마스터실린더에 있어서, 상기 피스톤의 끝단에 접합고정되는 제1마그넷과, 상기 피스톤이 전진되면서 압축되는 리턴스프링의 압축단부에 그 끝단이 돌출되게끔 상기 실린더 내부에 길이방향으로 내설고정되는 마그넷샤프트와, 상기 마그넷사프트의 끝단에 접합고정되는 제2마그넷을 구비하여 이루어진다.
Patent KR-19980022137-A (KR)
Title: 자기헤드와 그의 제조방법
IPC: G11B5/127
Filed: 1996-09-20
Abstract: [목적] 
     이 발명은 글래스 융착 후, 산화규소막과 페라이트 코어간의 열팽창 계수차에 의하여 갭형성 부위의 페라이트 코어에서 발생하는 내부응력을 감소시키어 헤드 특성을 향상시키는 자기헤드 제조방법을 제공하는 것이다. 
     [구성] 
     이 발명은 페라이트 코어인 제1반체코어의 일면에 트랙규제홈과 갭대향면을 구성하는 단계와, 상기 제1반체코어의 트랙규제홈과 갭대향면의 일부를 마스크 하는 단계와, 상기 마스크된 제1반체코어에 산화규소막을 증착한 후, 상기 마스크를 제거하는 단계와, 상기 마스크에 의하여 일부 증착된 산화규소막을 자기헤드의 갭으로 하도록 제 1 반체코어와 제2반체코어를 글래스로 융착하여 접합하는 단계로 이루어지는 자기헤드를 제조하는 것이다.
Patent KR-970071447-A (KR)
Title: 표시장치와 상기 표시장치의 구동회로 및 구동방법
IPC: G09G3/36
Filed: 1996-10-04
Abstract: 본 발명은 액정표시장치의 구동회로에 관한 것이며, 상기 구동회로에 입력되는 표시데이타가 표시부에 적합하지 않는 경우라도 구동회로 자체가 데이타를 보충함으로써 액정의 열화 및 고품질을 표시를 확보하는 것을 목적으로 한다. 
     상기 목적을 위한 본 발명은 1라인분의 데이타를 축적하는 데이타레지스터(1)를 가지며 상기 데이타레지스터(1)의 데이타를 표시부(2)로 전송하고 1라인 마다의 표시를 순차로 행하여 소정의 화상을 표시하는 표시장치의 구동회로로서, 소정의 제어신호(LP)에 의해 상기 데이타레지스터(1)에 대해 모두 일단 임의의 데이타(OD)를 기록하고, 이 임의의 데이타 상에 표시데이타(DD)를 덮어쓰기하여 1라인분의 데이타를 저장하도록 구성된다.
Patent KR-19980030334-A (KR)
Title: 자동차의 스포일러
Filed: 1996-10-29
Abstract: 본 발명은 자동차의 스포일러에 관한 것으로, 자동차의 속도를 감지하는 속도센서(1)와, 이 센서(1)의 신호에 따라 스포일러(2)의 승강작동을 통제하는 컨트롤러(3), 및 이 컨트롤러(3)의 출력신호에 따라 스포일러(2)를 트렁크리드(4)에 형성된 수용홈(4a)에 내장 또는 돌출시키도록 된 조절부(5)로 구성되어 있고, 상기 조절부(5)는 스포일러(2)의 단면 길이방향 양측으로 힌지축(2a)을 중심으로 제1,2링크부재(6,7)가 연결되고, 이 링크부재(6,7)는 트렁크리드(4)에 형성되어 있는 안내레일(8)을 따라 슬라이딩되는 이동부재(9)와 각각 힌지축(9a)으로 연결되어 4절링크를 이루도록 되어 있으며, 상기 이동부재(9)는 구동모터(10)의 회전축(11)에 설치된 웜기어(12)에 치합되어 구동모터(10)의 회전에 따라 안내레일(8)을 따라 이동되도록 되어 있는 한편, 상기 제1링크부재(6)는 트링크리드(4)의 고정축(13)과 제3링크부재(14)로 연결된 구조로 되어, 자동차를 고속으로 주행하는 경우에는 스포일러가 돌출되어 공기흐름을 적절히 조절하여 유도해 줌으로써 주행의 안정성과 승차감을 더욱 향상시킬 뿐아니라, 저속 및 후진의 경우에는 스포일러가 트렁크리드에 내장됨으로써 운전자의 후방시야가 확보되어 안전운행을 높여 주게 되는 것이다.
Patent KR-19980034378-A (KR)
Title: 자동 이득 조절기 및 그 전력 절감 방법
IPC: H03G3/20
Filed: 1996-11-06
Abstract: 본 발명은 자동 이득 조절기 및 그 전력 절감 방법에 관한 것으로, 외부로부터 소정의 비트 수를 갖는 두 신호를 입력받고, 두 신호의 비트 수를 이미 설정된 기준 값의 비트 수와 비교하여 소정의 제어 신호를 출력하는 제어부와, 외부로부터 소정의 비트 수를 갖는 두 신호를 입력받고, 제어부로부터 인가된 제어 신호에 응답하여 소정의 비트 수를 갖는 두 신호의 평균값을 출력하는 연산부를 포함하여, 입력 신호의 비트 수에 따른 시스템 성능의 차이를 줄일 수 있고, 불필요한 연산량을 줄임으로써 전력을 절감할 수 있다.
Patent KR-19980034417-A (KR)
Title: 가솔린엔진의 연료분사상태 시험방법
Filed: 1996-11-06
Abstract: 본 발명은 가솔린엔진의 연료분사상태 시험방법에 관한 것으로서, 종래 흡기포트에 적정 인젝터를 장착하기 위한 실험은 흡기포트에서의 장착각도나 분사각도 등이 중점적으로 실험되는 반면, 흡기포트 내벽면의 벽류를 측정하는 시험이 미비하였다는 문제점이 있었다. 
     이에 본 발명은 도 3 에서와 같이 실제 형상의 실험흡기포트와 실린더헤드를 아크릴 등의 투명한 재질로 형성하고 진공펌프를 이용하여 실제 피스톤부압을 시험흡기포트에 작용시키며 시험인젝터로 송급되는 연료에는 염료를 첨가하여 분사시킴으로써 빛의 조사 및 염료에 의해 분사연료가 가시화되도록 한 것이다. 
     따라서, 시험제작 중인 흡기포트와 인젝터는 상기 시험방법을 통해 실제 분사·분무특성이 눈으로 직접 확인 가능하게 되고, 이를 토대로 합당한 실제 흡기포트와 인젝터를 제작할 수 있는 것이다.
Patent KR-19980035590-A (KR)
Title: 자동차의 파워 스티어링 제어 장치
Filed: 1996-11-14
Abstract: 본 발명은 자동차의 파워 스티어링 제어 장치에 관한 것으로서 특히, 자동차를 운행하는 도중에 파워 스티어링 오일이 소모되는 경우 이를 검지하여 자동차의 엑셀레이터 페달을 홀딩시킴으로써 자동차의 파워 스티어링 오일이 부족한 상태에서 자동차를 주행하는 경우 발생되는 자동차의 스티어링 동작의 이상으로 인한  안전 사고를 방지할 수 있는 자동차의 파워 스티어링 제어 장치에 관한 것이다. 
     본 발명의 자동차의 파워 스티어링 제어 장치는 오일 펌프에서 토션바에 연결되는 유관에 형성되는 파워 스티어링 오일 양 검지 센서, 상기의 파워 스티어링 오일 양 검지 센서에서 오일 양 검지 신호가 인가되는 전자 제어 유닛, 상기의 전자제어 유닛에서 제어 신호가 코일에 인가되는 릴레이, 상기 릴레이의 스위치의 한쪽 단에 연결되는 배터리, 상기 릴레이의 스위치의 다른쪽 단에 연결되는 액츄에이터, 상기의 액츄에이터에 돌출되어 형성되는 액셀레이터 페달 암 고정용 로드 및 상기의 액셀레이터 페달 암 고정용 로드가 삽입되는 액셀레이터 페달 암 고정용 홀을 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980036950-A (KR)
Title: 반도체소자 제조방법
Filed: 1996-11-20
Abstract: 본 발명은 미세한 디자인 룰(Design rule)에 따라 소정의 제 1 전도층과 그 위에 절연층을 사이에 두고 형성된 제 2 전도층을 접속시키기 위한 비아(VIA)를 상기 절연층에 형성함에 있어서, 상기 비아를 형성하기 위한 식각공정에서 발생된 폴리머(Polymer)를 완전히 제거하는데 적당하도록 한 반도체소자 제조방법에 관한 것으로, 소정의 하부막 위에 형성된 제 1 전도층 위에 절연막을 증착한 후, 그 위에 비아를 형성하기 위한 레지스트패턴을 형성하고, 그 레지스트패턴에 따라 절연막을 선택적으로 식각하는 단계와; 상기 식각공정에서 발생된 폴리머 및 상기 포토레지스트를 동시에 제거하기 위한 플라즈마 애싱공정과; 잔류물(Residue)을 제거하기 위한 세정공정 및 비아를 통해 노출된 상기 제 1 금속층이 부식되거나 변질되는 것을 방지하기 위해서 O 3 처리로 상기 제 1 금속층에 산화막을 형성하는 공정으로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 이때, 포토레지스트와 폴리머를 동시에 제거하기 위한 상기 플라즈마 애싱공정은, O 2 와 CHxFy의 플로우 레벨(Flow level)을 각각 100-600[SCCM], 5-50[SCCM]으로 설정함으로써 그 O 2 와 CHxFy이 10:1 내지 30:1의 비율로 혼합된 공정 가스를 100-1000[W]의 파워 레벨(Power level)로 전리시켜 형성한 플라즈마로 이루어지는 것이 바람직한데, 이는 O 2 플라즈마는 포토레지스트와 폴리머에 있는 탄소성분을 제거하는데 유효하고, CHxFy 플라즈마는 상기 O 2 플라즈마에 의하여 제거되지 않은 금속성분 및 표면이 경화되거나 변질된 부분을 제거하는데 유효하기 때문이다. 이와 같은 본 발명은, 폴리머 제거능력이 크게 향상되기 때문에 비아를 형성하기 위한 식각공정에서의 공정 여유도를 향상시킬 수 있고, 포토레지스트와 폴리머를 제거하는 애싱공정이 단순하며, 비아의 크기가 작은 경우 뿐만 아니라 그 비아의 구조가 복잡하거나 종횡비가 큰 경우에도 적용될 수 있고, 비아의 밀도가 큰 고집적 반도체소자에도 적용될 수 있는 장점이 있다.
Patent KR-19980038457-A (KR)
Title: 반도체 소자의 필드 산화막 형성방법
Filed: 1996-11-26
Abstract: 본 발명은 반도체 소자의 필드 산화막 형성방법을 제공하는 것으로, 실리콘기판 상에 산화막 및 질화막을 형성한 후 패터닝하고, 패턴된 산화막 및 질화막의 측벽에 질화막 스페이서를 형성한 다음 노출된 실리콘 기판을 식각하여 트랜치를 형성한 후 산화공정으로 필드 산화막을 형성함으로써 버즈빅을 감소시키고, 단차를 완화 할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980040114-A (KR)
Title: 복합 매체 처리 시스템
IPC: H04N7/10
Filed: 1996-11-29
Abstract: 본 발명은 유선을 통해 들어오는 아날로그 또는 디지털 방식의 신호 및 회선을 통한 데이터 통신 신호 각각을 처리하여 선택적으로 처리된 신호를 출력하도록 된 복합 매체 처리 시스템이다. 이를 실현하기 위해서 본 발명은 유선을 통해 들어오는 아날로그 또는 디지털 방식의 신호를 선택하고, 아날로그 방식의 신호가 처리된 아날로그 비디오 오디오 신호, 및 디지털 방식의 신호를 압축하여 전송된 상태로 복조한 디지털 신호를 출력하는 네트워크 인터페이스 유닛 ; 회선을 통한 데이터 통신용 신호를 처리하는 모뎀부 ; 네크워크 인터페이스 유닛의 디지털 신호로부터 아날로그 오디오 신호를 추출하기 위한 오디오 처리부 및 비디오 처리부, 네트워크 인터페이스 유닛의 아날로그 비디오 오디오 신호와 상기 오디오 및 비디오 처리부의 출력을 선택적으로 출력하는 오디오/비디오 스위칭부를 포함하며, 모뎀부의 디지털 신호는 상기 비디오 처리부에 결합되도록 된 오디오/ 비디오 처리부 ; 각 부에 제어 신호를 보내어 각각의 처리 기능을 활성화 또는 비활성화시키도록 된 제어부로 되어 있어 각각의 장비를 별도로 구입하여 사용할 필요가 없다.
Patent KR-19980043257-A (KR)
Title: 승용차 프론트 크로스 멤버 구조
Filed: 1996-12-02
Abstract: 본 발명은 프론트 크로스 멤버를 이루는 구조물을 모듈화 및 단순화하며 용접 및 보울팅에 의한 결합으로 강도 및 내구성을  높이고자 하는 것이다. 
     이를 달성하기 위하여, 프론트 크로스 멤버(1)는, ㄷ자 채널형상을 이루며, 그 내부 각각에는 ㄷ자 형상인 3개의 보강부재(4)(4a)가 소정간격을 유지하여 용접되어 있으며, 상기 로어암 스티프너(3)(3a)상면은 상기 각 보강부재(4)(4a)를 관통하는 4개의 보울팅홀(5)과, 로어암 부쉬 마운팅홀(6)과, 차체 플로어 마운팅홀(7)이 각각 뚫려 있는 좌우 로어암 스티프너(3)(3a)와, 양단 상방 돌출부(9)에는 프론트 사이드 멤버(12)와 결합되는 마운팅홀(10)이 뚫려 있으며, 그 하방에는 상기한 로어암 스티프너(3)(3a)에 형성된 보울팅홀(5)에 대응하는 보울팅홀(11)이 형성되어 있는 메인 멤버(8)가 용접 및 보울트로 결합되어 있는 것을 특징으로 하는 승용차 프론트 크로스 멤버 구조
Patent KR-19980045018-A (KR)
Title: 폭주 제어방법
IPC: H04M3/22
Filed: 1996-12-09
Abstract: 본 발명은 폭주 제어방법에 관한 것으로, 클라이언트/서버 서비스망에 있어서 서버의 대역폭 상태를 기억하는 메모리와 관리 및 제어를 하는 폭주 제어 장치와 정보의 송수신을 위한 전송망을 통하여 신호서버와 연결하여 호의 연결시에 전송로를 거쳐서 신호를 보내고 폭주 제어 장치에 따라서 대역폭 상태 메모리 내용을 참조하고 대역폭 상태의 상황을 신호서버에 통보하고, 서비스 제공 종료 시에 신호 서버로부터 해당 폭주 제어 장치에 서비스 종료를 통지하고 해당 가용대역폭을 증가하고 이 상태를 메모리에 기록하는 것으로써 착신측의 신호서버로부터 착신 서버의 정보를 얻지 않고 서버의 대역폭 상태를 관ㄹ기함으로써 전송망의 신호수, 신호량의 증대를 억제하면서 폭주를 서비스 요구 클라이언트의 근방에서 제어 가능하도록 하므로써 서버로 향하는 집중 서비스 요구에 기인하는 이상 폭주를 서비스 요구측의 신호서버에서 폭주상태에 이르기 전에 미연에 방지할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980045347-A (KR)
Title: 현가장치의 로어 암
IPC: B60G7/00
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 발명은 현가장치의 로어 암에 관한 것으로서, 휠로부터 발생된 충격에 의해 비틀림 변형되는 것을 방지하고자 한다.  이를 실현하기 위하여, 휠로부터 전해지는 충격에 의해 볼 조인트(5)에 작용되는 충격(F)이, 차체의 서브 프레임에 장착된 2점의 장착부(3, 3')의 연장선에 대하여 둔각(100~130°)으로 작용되도록, 리어쪽 장착부와 볼 조인트를 잇는 바디의 각도를 둔각으로 형성하여 충격력이 분산되도록 한다.
Patent KR-19980045499-A (KR)
Title: 시계를 이용한 시동 금지장치
Filed: 1996-12-10
Abstract: 자동차에서 차량의 시계를 이용하여 사용자가 원하는 일정시간동안 시동이 걸리지 않도록 하여 차량의 도난을 방지할 수 있도록 한 것으로, 설정시간이 경과하거나 해제신호가 입력될 경우 소정의 신호를 출력하는 시계와, 일 단자는 시동전원 단자에 연결되고 다른 일 단자는 ECU 전원 입력단자에 연결되며 상기 시계의 출력 신호에 따라 스위칭 접점이 개폐되는 스위칭 수단과, 상기 시계에 일정시간을 설정하며 설정시간 해제시 비밀번호를 입력하는 입력수단을 포함하여 이루어져서 설정된 시간 동안 시동이 걸리지 않도록 하여 도난 사고를 방지할 수 있을 뿐만 아니라 기존의 시계를 보완함으로써 원가상승 등의 과다한 비용이 들지 않는 이점이 있다.
Patent KR-19980045739-A (KR)
Title: 차량 조종 안정성 시험 장비
IPC: G01M17/06
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 발명은 차량 조종 안정성 시험 장비에 관한 것으로 출발 감지 장치(11), 부딪힘 감지 장치(18), 도착 감지 장치(12), 제어부(24), 그리고 출력 모니터(25)를 포함하여 구성된다.  이와 같은 본 발명에 의하면 출발 감지 장치(11), 부딪힘 감지 장치(18), 그리고 도착 감지 장치(12)에서 발생된 전기 신호를 제어부(24)에서 받아 이를 자동으로 처리하므로 한 사람만으로 시험이 가능할 뿐만 하니라 보다 정확한 평가 자료를 얻을 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980045767-A (KR)
Title: 조타력의 선택 범위를 활성화한 전자제어 파워 스티어링
IPC: B62D5/06
Filed: 1996-12-10
Abstract: 본 발명은 조타력의 선택 범위를 활성화한 전자제어 파워 스티어링에 관한 것으로서, 종래 전자 제어 파워 스티어링은 조타력이 단순하게 제어되어 급 코너링시 증가된 보타력에 의해 운전자에게 부담을 주는 문제점이 있었던 바, 본 발명의 전자제어 파워 스티어링은 종래 트로틀 포지션 센서(12) 및 차속센서(14) 외에도 스티어링 휠 포지션 센서(16)를 입력하는 컨트롤 유니트(E.C P.S. E.C.U )(10)를 설치하여 각 센서의 신호에 따라 출력 전류값을 결정하는 7가지의 모드를 갖게 하되, 출력 전류값의 폭을 결정하기 위한 오토 모드(60) 버튼과 수동 선택 모드(50) 버튼을 구비하여 선택된 버튼에 의해 스티어링 휠의 조타력이 오토로 자동 조절되게 하거나, 래디(LADY), 미듐(MEDIUM), 스포티(SPORTY)단계로 수동으로 선택될 수 있게 설치/구성한다. 따라서, 본 발명의 장치를 이용한 자동차는 운전자의 취향에 따라 스티어링 휠의 조타력에 대한 선택 기회를 갖게 되며, 코너링시 핸들을 무겁게하는 보타력을 자동으로 보정하는 이점이 있다.
Patent KR-970049206-A (KR)
Title: 디씨(dc) 레벨 시프트회로
IPC: H04N9/74
Filed: 1996-12-14
Abstract: 본 발명은,  Y/C 신호 처리회로(4)에서의 휘도 신호의 직류 전위를 시프트하는 것을 목적으로 한다. 
     문자 신호 삽입회로(5)의 직류 전위에 따라, Y/C 신호 처리회로(4)에서의 휘도 신호의 직류 전위를 시프트시키는 정전류 회로(6), 또는 커런트 미러 회로와, 정전류회로(6)의 출력을 일단 버퍼하고, 다음 단의 문자 신호 삽입회로(5)에 발생하는 불필요한 전기적  영향을 방지하는 버퍼회로(7)로 구성된다.
Patent KR-19980049612-A (KR)
Title: 너트-러너 공정용 팔레트 반출장치
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 발명은 너트-러너 공정용 팔레트 반출장치를 개시한다. 개시된 본 발명은, 부품이 안치된 팔레트(4)가 이송되고 상하로 이동되는 컨베이어(3)의 측부에 설치된 너트-러너의 프레임(10)에 장착된 본체(20); 상기 본체(20)에 컨베이어(3)의 진행방향을 향하도록 설치된 에어 실린더(21); 상기 에어 실린더(21)의 로드에 연결되어, 전진 및 후퇴되는 슬라이더(22); 상기 슬라이더(22)에 부착되어, 상기 팔레트(4)를 밀어서 반출시키는 밀대(24); 상기 슬라이더(22)에 설치되고, 양단에 한 쌍의 접촉단(25,26)이 부착된 제어축(25); 및 상기 각 접촉단(25,26)과 접촉되어 상기 에어 실린더(21)의 구동방향을 제어하도록, 상기 본체(20)에 팔레트(4)의 길이와 대응되는 간격을 두고 배치된 한 쌍의 리미트 스위치(27,28)를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Patent KR-19980049731-A (KR)
Title: 차량용 통신 시스템
IPC: H04Q9/00
Filed: 1996-12-20
Abstract: 본 발명은  이그니션 키에 설치되는 수신장치에 차량측의 데이터를 확실하게 기억시키는 것을 과제로 한다. 
     송수신ECU(10)의 마이크로컴퓨터(17)는, 이그니션키(1)가 이그니션키 실린더(15)에 꼽힌 상태에서 마이크로컴퓨터(17)을 통하여 기억 데이터를 이그니션키(1)의 트랜스폰더(2)에 송신한다. 이때에 마이크로컴퓨터(17)는 트랜스폰더(2)에 대한 통신중에는 키인터록 작동신호를 출력한다. 키인터록 제어회로(31)는 키인터록 작동신호의 입력중에는 다른 조건이 성립하여도 키인터록 구동기(33)에 대한 작동상태를 유지한다. 키인터록구동기(33)는 작동상태에서는 이그니션키 실린더(15)가 「ACC」위치에서 「LOCK」위치로 조작되는 것을 금지한다.
Patent KR-19980052608-A (KR)
Title: 전동식 스크랩 슈터
IPC: B30B15/30
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 프레스기에 설치하여 소형의 스크랩을 자동적으로 취출할 수 있도록 한 전동식 스크랩 슈터에 관한 것으로, 본 발명에 따르면, 프레스기(1)의 받침대(3)로 떨어지는 스크랩을 취출하기 위하여 금형이 장착된 다이(2)의 아랫쪽에 설치되는 스크랩 슈터(100)에 있어서, 구동용 롤러(111)와 중간 롤러(112)와 말단 롤러(113)와 이들 롤러에 권취된 벨트(114)와 보조 롤러(115)로 이루어진 컨베어(110)와, 상기 구동용 롤러(111)를 회전시켜 상기 벨트(114)를 전동시키기 위한 구동모터(120)와, 상기 말단 롤러(113)를 지지시키며 벨트(114)의 앞부분을 각도조절하기 위한 두개의 아암(130)으로 구성한 것에 그 특징이 있다.
Patent KR-19980052782-A (KR)
Title: 냉각수단을 갖는 헤드 램프장치
Filed: 1996-12-24
Abstract: 본 발명은 차량의 헤드램프에 관한 것으로, 헤드램프의 온도가 일정 기준값 이상으로 상승되는 것을 방지할 수 있는 냉각수단을 갖는 헤드램프장치를 제공하는데 그 목적이 있다. 
     본 발명은 헤드램프장치에 있어서:  공기의 유입구(12)와 배출구(14)를 갖는 헤드램프 하우징(10)과:  헤드램프 하우징(10) 내의 온도를 감지하는 온도센서(5)와;  온도센서(5)로부터 감지되는 온도값 및 헤드램프 스위치(SW)의 작동에 따라 구동되는 구동부;  그리고, 구동부의 구동에 따라 회전되며 바람을 발생시키는 회전 블레이드; 를 구비함으로써, 헤드램프 하우징(10) 내의 온도가 일정값 이상으로 상승되는 것을 방지하여, 헤드램프의 벌브(1)가 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 이에 따라, 헤드램프의 신뢰성을 향상시킬 수 있고, 야간 운전 시에도 운전자가 안전 운전을 할 수 있는 효과가 있다.
Patent KR-19980055068-A (KR)
Title: 차량 변속기용 샤프트의 변속기어 압입장치
Filed: 1996-12-28
Abstract: 변속기용 샤프트(70)를 지지하는 압입지지대(40)와, 상기 압입지지대(40)가 상부에 배치된 베드(12)와, 상기 베드(12)에 수직으로 기둥이 형성되고, 상기 기둥에 돌출 형성된 상부몸체(14)와, 상기 상부몸체(14) 하면에 결합된 압입실린더(50)와, 상기 압입실린더(50)에 결합된 지그회전부(60)와, 상기 지그회전부(60)의 일편심 위치에 결합된 제1 지그(62)와, 상기 지그회전부(60)의 타편심 위치에 결합된 제2 지그(64)를 포함하는 차량 변속기용 샤프트의 변속기어 압입장치를 제공함으로써, 제작설비의 원가절감과 작업효율의 향상에 도움이 되도록 한다.
Patent KR-19980056802-A (KR)
Title: 전기자동차의 브레이크 장치
IPC: B60T8/00
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 전기자동차의 브레이크 장치에 관한 것으로, 차량의 후륜(RL),(RR)의 속도를 감지하여 속도신호를 출력하는 속도센서(S1)와, 차량의 전륜(FL),(FR)의 속도를 감지하여 속도신호를 출력하는 속도센서(S2)와, 그 속도센서(S2) 및 상기 속도센서(S1)로부터 출력된 속도신호를 비교하여 소정레벨의 신호를 출력하는 휠 속도 비교기(40)와, 그 휠 속도 비교기(40)로부터 출력된 신호에 따라 a접점 및 b접점을 제어하는 릴레이(RY)와, 그 릴레이(RY)와 연결되고 브레이크 유압파이프(41a)와 연동되어 브레이크신호를 출력하는 유압센서(41)와, 그 유압센서(41)로부터 출력된 브레이크신호를 상기 릴레이(RY)의 상태에 따라 입력받아 상기 전륜(FL),(FR)을 구동하는 모터(43)에 회생제동 신호를 인가하는 모터제어기(42)를 포함한다. 본 발명은 비상 브레이크시에는 모터제어기에 인가되는 브레이크 신호를 차단하여 모터에 의한 회생제동을 중지시키므로써, 비상 브레이크시에 모터에 의한 과도한 회생제동으로 인한 휠 록 현상을 방지할 수 있다.
Patent KR-19980056826-A (KR)
Title: 자동차 트렁크내에서의 트렁크 도어 오픈장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 자동차 트렁크내에서의 트렁크 오픈장치에 관한 것으로 특히, 차체(1)의 걸림고리(3)에 선택적으로 걸려지는 레치(2)와, 밧데리(5)와 상기 레치(2)가 폐회로를 이루도록 연결된 상태에서 자동차내에 설치되어 레치(2)의 구동을 제어하는 제 1 트렁크 도어 오픈 스위치(6)로 구성된 자동차의 트렁크 도어 개폐장치에 있어서, 상기 밧데리(5)와 레치(2)가 폐회로를 이루도록 연결된 상태에서 트렁크내에 설치되어 레치(2)의 구동을 제어하는 제 2 트렁크 도어 오픈 스위치(7)와, 트렁크 닫힘 상태 검출 스위치(8)와, 트렁크 닫힘 상태 검출 스위치(8)가 온되면 소정시간동안 램프(9)에 전원전압을 공급시켜 주는 타이머(10)와, 상기 제 2 트렁크 도어 오픈 스위치(7)의 상방에 설치되어 트렁크가 닫혔을시 점등되는 램프(9)를 부가 설치하므로써, 트렁크내에 있는 사람이 트렁크 도어를 열고 탈출할 수 있음은 물론 어두운 트렁크내에서도 트렁크 도어 오픈용 스위치를 쉽게 찾아낼 수 있도록 발명된 것이다.
Patent KR-19980057539-A (KR)
Title: 산업용 차량의 유압식 브레이크 해제장치
Filed: 1996-12-30
Abstract: 본 발명은 산업용 차량의 유압식 브레이크 해제장치에 관한 것으로, 유압펌프(1)에서 토출된 압유를 유압모우터(4)로 공급하는 메인라인(3a,3b)사이에 제1연결라인(7a,7b)과 제2연결라인(8a,8b)을 통해 카운트밸런스밸브(9)와 셔틀밸브(12)가 각각 설치되고, 상기 카운트밸런스밸브(9)가 오리피스(10)를 갖춘 제동해제라인(16)을 통하여 브레이크(6)의 소경실(11b)로 연결되며, 상기 셔틀밸브(12)가 제동해제밸브(13)를 통하여 브레이크(6)의 대경실(11a)과 연결되어 있는 한편, 상기 제동해제밸브(13)의 한쪽 포오트가 내부드레인라인(17)을 통하여 드레인라인(18)과 연결된 구조로 되어 있다.  이러한 구조로 이루어진 본 고안의 장치는 제동을 해제시킬 때 상기 셔틀밸브(12)와 제동해제밸브(13)를 통하여 브레이크(6)의 대경실(11a)로 유입되는 압유에는 흐름에 방해를 받지 않게 되는데 반하여, 상기 브레이크(6)의 소경실(11b)에서 제동해제라인(16)을 통해 귀환하는 압유의 흐름은 오리피스(10)에 의하여 저항을 받게 되므로, 브레이크동작 및 브레이크 해제동작이 급작스럽게 이루어지지 않게 되어 급출발과 급제동 현상이 발생하게 않게 하는 효과가 있는 것이다.
Patent KR-19980060782-A (KR)
Title: 음극선관
Filed: 1996-12-31
Abstract: 음극선관을 개시한다.이 음극선관은 스크린면이 형성된 패널과, 이 패널과 봉착되며 그 네크부와 콘부에 각각 전자총과 편향요오크가 설치된 펀넬을 포함하는 튜브와, 상기 네크부의 외주면에 설치되어 전자빔의 부분적인 미스렌딩을 보정하는 정전편향수단을 포함하여 된 것에 그 특징이 있으며, 이는 전자빔의 부분적인 미스랜딩을 보정할 수 있다.
Patent KR-19980060822-A (KR)
Title: 오차확산법을 이용한 화상표시방법
Filed: 1996-12-31
Abstract: 오차확산법을 이용한 화상표시방법을 개시하고 있다. 이는, N(N은 정수) 번째 화소에 입력되는 데이터값에 주변화소들로부터 확산된 오차값을 합한값과, 양자화되어 표시패널로 출력되는 출력값과의 차이를 주변화소들에 오차확산 진행방향에 따라 분산시키는 오차확산 과정을, 표시패널의 전체 화소에 순차적으로 적용하여 하나의 화상을 형성하는 오차확산법을 이용한 화상표시방법에 있어서, 상기 오차확산 진행방향을 주기적으로 변화시키고, 각각의 진행방향에 대해 상기 오차확산 과정을 반복 수행하는 것을 특징으로 한다. 따라서, 동일화소에 대해 동일한 가중치로 오차가 누적되는 것이 방지되기 때문에, 일정 방향성을 지니는 화상오류를 방지할 수 있으며, 누적오차로 인한 표시패널 영역별 계조차이를 감소시킬 수 있다.
Patent KR-19980065341-A (KR)
Title: 슬라이딩 게이트 시스템의 하부노즐 메탈 케이스 셋팅장치
IPC: B28B15/00
Filed: 1997-01-08
Abstract: 본 발명은 슬라이딩 게이트 시스템의 하부노즐 메탈 케이스 셋팅장치에 관한 것으로 몰타르가 도포된 연와의 외주면에 메탈 케이스를 기계적으로 결합할 수 있도록 한 것이다. 
     이를 위해, 프레임(13)과, 상기 프레임에 지지봉(16)으로 상,하간격이 유지되게 고정된 상판(14) 및 하판(15)과, 상기 하판에 설치된 고정테이블(17)과, 상기 고정테이블에 회전가능하게 결합된 회전테이블(18)과, 상기 회전테이블에 진퇴가능하게 결합된 삼점지그(19)와, 상기 회전테이블의 측면에 공회전가능하게 설치되어 삼점지그를 동시에 진퇴시키는 조절놉(20)과, 상기 회전테이블의 직상부에 승강가능하게 설치된 프레싱수단과, 상기 프레싱수단의 구동을 제어하는 제어수단으로 구성하여서 된 것이다.
Patent KR-19980068259-A (KR)
Title: 병렬 가산장치
IPC: G06F7/50
Filed: 1997-02-17
Abstract: 병렬 가산장치가 개시된다.  N(N은 2이상의 자연수)비트로 된 제1 및 제2데이타들과 이전 자리올림을 입력하여 가산하고, 가산된 결과로서 합과 자리올림을 출력하는 이 병렬 가산장치는, 제1 및 제2데이타들의 각각의 i(1≤i＜N)번째 비트값들을 배타적 논리합한 결과와 i-1번째 자리올림을 배타적 논리합하여 i번째 합으로서 출력하고, i번째 합에 대해 반전된 i번째 자리올림을 출력하는 제1전가산기 및 제1데이타의 i+1번째 비트값과 제2데이타의 반전된 i+1번째 비트값을 배타적 논리합한 결과와 반전된 i번째 자리올림을 배타적 논리합하여 i+1번째 합으로서 출력하고, i+1번째 합에 대해 i+1번째 자리올림을 출력하는 제2전가산기로 구성된 한 쌍의 전가산수단을 구비하고, N비트로 된 제1 및 상기 제2데이타들에 대해, 한 쌍의 전가산수단을 N/2개만큼 구비하는 것을 특징으로 하고, 전단의 자리올림출력을 다음 단의 자리올림입력으로 전달하는 속도를 향상시킴으로써 전체 처리 속도를 향상시키며, 빠른 속도가 요구되는 시스템에 구조가 복잡하고 회로 크기가 큰 올림수 예견 가산기를 사용할 필요가 없으므로 비용을 절감하는 이점이 있다.
Patent KR-970061990-A (KR)
Title: 카본 블랙
IPC: C09C1/48
Filed: 1997-02-27
Abstract: 높은 흑도와 양호한 분산성을 갖는 카본 블랙이다. 
     D 1/2 /Dmod의 비가 0.53 이하인 것을 특징으로 하는 카본 블랙이다.