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Patent DE-102018104339-A1 (DE)
Title: Akkupack sowie Elektrohandwerkzeuggerät
Inventor: STICKEL WOLFGANG
IPC: H01M10/6566
Filed: 2018-02-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Akkupack (10), insbesondere für ein Elektrohandwerkzeuggerät, mit wenigstens einer Akkuzelle (20) und/oder einem Akkuzellenblock, einem Gehäuse zur Aufnahme der wenigstens einen Akkuzelle (20) und/oder des wenigstens einen Akkuzellenblocks, und einer Leiterplatte (24), die mit der wenigstens einen Akkuzelle (20) verbindbar ist und elektronische Bauteile aufweist, wobei das Gehäuse Belüftungsausnehmungen (18a, 18b) aufweist, über die Kühlluft aus der Umgebung in das Gehäuseinnere eindringen und wieder an die Umgebung abgegeben werden kann. Erfindungsgemäß ist im Inneren des Gehäuses eine Struktur zur Luftführung und Trennung der Polbereiche der Akkuzellen (20) vorgesehen.
Patent DE-102018105893-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Qualitätsauswerten beim Widerstandsschweißen sowie Computerprogrammprodukt, Steuerungseinrichtung und Verwendung
Inventor: SCHÜTTE PHILIPP
IPC: B23K11/26
Filed: 2018-03-14
Abstract: Bei zahlreichen Schweißvorgängen ist eine Qualitätsanalyse von Vorteil, insbesondere auch beim Widerstandsschweißen. Die Erfindung betrifft ein Qualitätsauswerteverfahren zum Charakterisieren von widerstandsgeschweißten Schweißbauteilen durch Auswerten wenigstens eines Schweißparameters aus der Gruppe: Schweißstrom, Schweißspannung, Anpresskraft, Widerstand, relative Verlagerung; wobei ein erfasster Verlauf des auszuwertenden Schweißparameters als Kurve (PK) des jeweiligen Schweißparameters bereitgestellt wird. Erfindungsgemäß erfolgt ein Auswerten der Kurve (PK) durch Auslesen wenigstens einer Kenngröße (K1, Kn) der jeweiligen Kurve als Funktion der Zeit und wahlweise auch als Funktion wenigstens eines weiteren der Schweißparameter; Vergleichen der Kenngröße mit wenigstens einem Sollwert (VI, Vn) für die Kenngröße, wobei der Sollwert basierend auf dem erfassten Verlauf oder Gradienten des auszuwertenden Schweißparameters definiert ist/wird; und Auswerten der Qualität des Schweißbauteils (1) basierend auf dem Vergleich der Kenngrößen, insbesondere in Hinblick auf den Betrag einer Abweichung der Kenngröße vom Sollwert. Dies liefert auch gute Exaktheit und Reproduzierbarkeit. Die Erfindung betrifft ferner entsprechende Vorrichtungen und Verwendungen.
Patent DE-102018108916-A1 (DE)
Title: Sicherheitshaken
Inventor: YANG KAI-CHIEH
IPC: F16B45/02
Filed: 2018-04-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Sicherheitshaken, wobei die beiden Abschirmplatten (32) des Steuerelements (30) durch Stanzen jeweils an der Außenseite eine Einbuchtung (350) bilden, wodurch an der Innenseite der Abschirmplatten (32) jeweils ein Begrenzungsblock (35) gebildet ist, wobei der Begrenzungsblock (35) eine obere Fläche (351) und eine untere Fläche (352) besitzt, wobei die obere Fläche (351) und die untere Fläche (352) vertikal zu der Abschirmplatte (33) sind, wodurch die obere Fläche (351) und die untere Fläche (351) die Spannung bei einer versehentliche Betätigung des Verschlusses (20) zwischen dem Hakenkörper (10) und dem Verschluss (20) stabil übertragen können, so dass eine Verformung des Verschlusses (20) und der Begrenzungsblöcke (35) vermieden und die Lebensdauer verlängert wird.
Patent DE-102018111700-A1 (DE)
Title: Pulverfüllverfahren und -vorrichtung
Inventor: SLODERBECK MICHELLE LYNN
IPC: B22F12/60
Filed: 2018-05-16
Abstract: Die vorliegende Offenbarung betrifft allgemein das Verdichten von Pulver für additive Fertigungs(AM)-Verfahren und -Systeme. Herkömmliche Pulververdichtungsverfahren sind manuell und nicht standardisiert, und sie führen zu einer Ermüdung des Bedieners und haben möglicherweise Produktinkonsistenzen zur Folge. Eine Pulververdichtung gemäß der vorliegenden Offenbarung verbessert die Standardisierung und reduziert die Durchlaufzeit mit dem Potenzial, die Kosten der additiven Fertigung zu senken.
Patent DE-102018119219-A1 (DE)
Title: Abdeckung für ein Bauelement eines Funktionsbauteils einer Kraftfahrzeugtür
Inventor: FAUST RENE
IPC: B60J5/00
Filed: 2018-08-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung befasst sich mit einer möglichst einfachen Maßnahme für einen besseren Halt einer Dichtung zur Verfügung zu stellen. Dazu weist eine Abdeckung (10) für ein Bauelement eines Funktionsbauteils einer Kraftfahrzeugtür einen Grundkörper (12) und eine Dichtung (14) auf. Der Grundkörper (12) bildet eine Abdeckfläche (16) zum Verschließen einer Öffnung eines Bauelements und an dem Grundkörper ist wenigstens ein umlaufender Randbereich (18) mit einer Anlagefläche (20) ausgebildet. Die Dichtung weist ein elastisches Dichtungsmaterial auf und ist auf der Anlagefläche des Randbereichs vorgesehen, wobei die Dichtung dazu ausgebildet ist, an einem zu dem umlaufenden Randbereich passenden Öffnungsrand eines Bauelements abdichtend anzuliegen. Der Grundkörper ist im Bereich der Anlagefläche mit einer Mehrzahl von kanalförmigen Durchgangsöffnungen (22) ausgebildet; und das Dichtungsmaterial erstreckt sich mit Erweiterungen in die kanalförmigen Durchgangsöffnungen und die Dichtung ist über die Erweiterungen in den kanalförmigen Durchgangsöffnungen an dem Grundkörper gehalten.
Patent DE-102018121269-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendel für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang mit zwei unterschiedlich ausgeführten Rollenkörpern; sowie Drehmomentübertragungsvorrichtung
Inventor: ROSENFELDER JONAS
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fliehkraftpendel (1) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang, mit einem Träger (2) und mehreren an dem Träger (2) angeordneten Pendelmassen (3a, 3b, 3c), wobei jede Pendelmasse (3a, 3b, 3c) derart durch zwei in Führungskulissen (4, 5) aufgenommene Rollenkörper (6, 7) mit dem Träger (2) wirkverbunden ist, dass sich die Pendelmasse (3a, 3b, 3c) in einem wirkenden Fliehkraftfeld relativ zu dem Träger (2) unter Umsetzung einer Pendelbewegung bewegt, wobei sich ein erster Rollenkörper (6) in seiner Geometrie und/oder Dimensionierung und/oder Materialausbildung von einem zweiten Rollenkörper (7) unterscheidet. Zudem betrifft die Erfindung eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (15) mit diesem Fliehkraftpendel (1).
Patent DE-102018122149-A1 (DE)
Title: Bogendruckeinheit und eine Bogendruckmaschine
Inventor: BAUER STEFAN
IPC: B41F13/18
Filed: 2018-09-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bogendruckeinheit, die einen ersten und einen zweiten Gegendruckzylinder aufweist, die miteinander in Kontakt stehen, wobei eine Achsenebene die Rotationsachsen der beiden Gegendruckzylinder enthält und wobei eine Referenzebene eine Rotationsachse eines Gegendruckzylinders enthält und eine horizontale Flächennormale aufweist und wobei der Schnittwinkel zwischen der Achsenebene und der Referenzebene höchstens 15° beträgt und wobei sich an jedem dieser zwei Gegendruckzylinder derjenige Bereich eines für einen Transport von Bogen vorgesehenen Transportwegs, in dem ein Kontakt zwischen Bogen einerseits und der Mantelfläche des jeweiligen Gegendruckzylinders andererseits vorgesehen ist, über einen Winkelbereich von zumindest 270° erstreckt.
Patent DE-102018124524-A1 (DE)
Title: Übertragungseinheit mit Benutzerschnittstelle für ein induktives Ladesystem, sowie ein entsprechendes Verfahren
Inventor: GRIESSBACH ROBERT
IPC: H02J50/90
Filed: 2018-10-04
Abstract: Es wird eine Übertragungseinheit (110, 120) für ein induktives Ladesystem beschrieben. Die Übertragungseinheit (110, 120) umfasst eine Leistungsspule (111, 121), die eingerichtet ist, ein Magnetfeld zur Energieübertragung zu generieren oder auf Basis eines Magnetfelds einen Ladestrom zum Laden eines Energiespeichers (103) zu generieren. Außerdem umfasst die Übertragungseinheit (110, 120) einen Objektsensor (200), der eingerichtet ist, Messwerte in Bezug auf ein ferromagnetisches und/oder elektrisch leitendes Objekt in einer Umgebung des Objektsensors (200) zu erfassen. Die Übertragungseinheit (110, 120) umfasst ferner eine Steuereinheit (401), die eingerichtet ist, auf Basis ein oder mehrerer Messwerte des Objektsensors (200) eine Nutzereingabe bezüglich des induktiven Ladesystems zu erkennen.
Patent DE-102018126506-A1 (DE)
Title: Regenerkennung mit einem Umgebungssensor zur punktweisen Erfassung einer Umgebung eines Fahrzeugs, insbesondere mit einem LiDAR-basierten Umgebungssensor
Inventor: FISCHER MICHAEL
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-10-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung von Niederschlag mit einem Umgebungssensor (14) zur punktweisen Erfassung einer Umgebung eines Fahrzeugs (10), umfassend die Schritte Erfassen von Umgebungspunkten mit dem Umgebungssensor (14) innerhalb von dessen Sichtfeld (20), Auswählen wenigstens einer Region (22, 24) innerhalb des Sichtfelds (20) des Umgebungssensors (14), Bestimmen einer Punktedichte von mit dem Umgebungssensor (14) erfassten Umgebungspunkten in der wenigstens einen Region (22, 24), und Erkennen von Niederschlag durch Vergleichen der Punktedichte in der wenigstens einen Region (22, 24) mit einem vorgegebenen Grenzwert. Die Erfindung betrifft außerdem ein Fahrunterstützungssystem (12) für ein Fahrzeug (10) mit einem Umgebungssensor (14) zur punktweisen Erfassung einer Umgebung des Fahrzeugs (10) und einer Recheneinrichtung (16), die über eine Datenübertragungsverbindung (18) miteinander verbunden sind, wobei das Fahrunterstützungssystem (12) ausgeführt ist, das obige Verfahren auszuführen.
Patent DE-102018126546-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Reduzierung der Rechenzeit einer Datenverarbeitungseinrichtung
Inventor: ODASS GBR
IPC: G06F12/00
Filed: 2018-10-24
Abstract: Bei einem Verfahren zur Reduzierung der Rechenzeit einer Datenverarbeitungseinrichtung bei der Verarbeitung von Daten, insbesondere von Daten eines Datenstroms, wobei ein aus Datenstromelementen bestehender Eingangsdatenstrom sequenziell von mindestens einer Datenverarbeitungseinrichtung erfasst wird, ist erfindungswesentlich vorgesehen, dass aus dem Eingangsdatenstrom mindestens ein elementadressierbarer Datenstrom erzeugt wird, dass jedes Datenstromelement des Eingangsdatenstromes in Elementanteile aufgeteilt wird, dass die Elementanteile nach unterschiedlichen Kategorien zu Anteilgruppen gruppiert werden, dass zumindest einzelne Anteilgruppen mit bereits erfassten Anteilgruppen auf Übereinstimmung geprüft werden, dass aus den mit bereits erfassten Anteilgruppen nicht übereinstimmenden Anteilgruppen mindestens ein elementadressierbarer Nebendatenstrom erzeugt wird, wobei im weiteren Verlauf die Anteilgruppe über ihre in den Nebendatenstrom verweisende Adresse definiert ist, dass ein Ausgabedatenstrom erzeugt wird, dass in dem Ausgabedatenstrom die Adressen der Anteilgruppen in dem Nebendatenstrom enthalten sind, dass die Abfolge der Datenstromelemente des Ausgabedatenstromes der Abfolge der Datenstromelemente des Eingangsdatenstromes entspricht.
Patent DE-102018126764-A1 (DE)
Title: Luftansaugsystem für eine Luftfeder
Inventor: PAESSENS JOHANNES
IPC: B60G11/27
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Luftansaugsystem für eine Luftfeder mit einem Lufteinlass (1), einer Luftführung (2) und einer Luftansaugleitung (3) der Luftfeder, wobei die Luftführung (2) einen Wasserabweiser (4) für außenseitig an der Luftführung entlangströmendes Wasser (WT) aufweist.
Patent DE-102018127762-A1 (DE)
Title: Eine vorrichtung und ein verfahren zur messung derbeschichtungsdicke und abnutzungsmenge einer achse
Inventor: ERSOY KIVILCIM
IPC: G01B21/24
Filed: 2018-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Messvorrichtung (1), die die Achse (2) befestigt, um zu gewährleisten, dass die Messung an der Messplatte (11) immer am gleichen Punkt durchgeführt wird, um die Beschichtungsdicke der Achse (2) und/oder die Abnutzungsmenge der Beschichtung zu messen, und ein Messverfahren (100), das mithilfe der genannten Messvorrichtung (1) durchgeführt wird.
Patent DE-102018130016-A1 (DE)
Title: Schiebedachsystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: BIEWER CHRISTIAN
IPC: B60J7/057
Filed: 2018-11-27
Abstract: Ein Schiebedachsystem (10) für ein Kraftfahrzeug umfasst einen vorderen Ausstellmechanismus (12) und einen hinteren Ausstellmechanismus (14), die einem vorderen bzw. einem hinteren Rand eines Deckels (44) des Schiebedachsystems (10) zugeordnet sind, wobei der vordere Ausstellmechanismus (12) eine Führungsschiene (18) mit einer Hubkulisse (20) für einen deckelseitigen Hubgleiter (36) aufweist sowie einen Steuerschlitten (24), der entlang der Führungsschiene (18) verstellbar ist, um die Bewegung des Deckels (44) zu steuern, wobei der Steuerschlitten (24) eine Steuerkulisse (30) für einen deckelseitigen Steuergleiter (42) aufweist, und die Steuerkulisse (30) in einem Kulissenbauteil (22) vorgesehen ist, das schwenkbar am Steuerschlitten (24) angebracht ist.
Patent DE-102018130389-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Überwachung eines Getriebes
Inventor: NOWOISKY SEBASTIAN
IPC: F02C7/36
Filed: 2018-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Überwachung eines Getriebes (30) in einem Gasturbinentriebwerk (10), insbesondere in einem Fangetriebe-Triebwerk eines Flugzeugs, gekennzeichnet durch mindestens einen Luftschallsensor (51, 52, 53) zur Detektion von Luftschallemissionen (L) des Getriebes (30) und mit einem Abtastungsmittel (61) für eine Abtastung der detektierten Luftschallemissionen (L) synchron zur Rotation mindestens eines Teils des Getriebes (30). Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Überwachung eines Getriebes.
Patent DE-102018200162-A1 (DE)
Title: Optisches Sensormodul für spektroskopische Messung
Inventor: BADEJA MICHAEL
IPC: G01N21/59
Filed: 2018-01-08
Abstract: Offenbart ist ein optisches Sensormodul zum Analysieren eines Fluids oder eines Objekts, aufweisend mindestens eine Strahlenquelle zum Erzeugen von elektromagnetischen Strahlen eines Wellenlängenbereichs und zum Abstrahlen der elektromagnetischen Strahlen in Richtung eines zu untersuchenden Fluids oder Objekts, mindestens einen Detektor zum Empfangen von an dem Fluid reflektierten Strahlen und zum Umwandeln der empfangenen Strahlen in elektronische Messsignale, mindestens einen Sockel zum Positionieren und zum Ausrichten der mindestens einen Strahlenquelle und des mindestens einen Detektors auf einer Leiterplatte, mindestens eine Signalverarbeitungseinheit zum Verstärken und zum Verarbeiten der elektronischen Messsignale des mindestens einen Detektors, wobei die mindestens eine Strahlenquelle parallel oder schräg zu dem mindestens einem Detektor durch den mindestens einen Sockel auf der Leiterplatte positionierbar ist.
Patent DE-102018201727-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen einer Bremskrafteinrichtung für eine Fahrzeugbremsanlage und eine solche Bremskrafteinrichtung
Inventor: JANSON MARCUS
IPC: B60T11/16
Filed: 2018-02-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen einer Bremskrafteinrichtung (1, 29) für eine Fahrzeugbremsanlage, bei dem ein Gehäuse (2) hergestellt wird, wobei in dem Gehäuse (2) eine Ausnehmung (3, 3') ausgebildet wird, bei dem in die Ausnehmung (3, 3') eine Kolbeneinrichtung (4, 4') angeordnet wird, wobei die Kolbeneinrichtung (4, 4') in axialer Richtung einer Längsachse (5) der Ausnehmung (3, 3') und entlang eines vorgegebenen maximalen Hubweges verschiebbar geführt ist, und die Länge des maximalen Hubweges der Kolbeneinrichtung (4,4') für unterschiedliche Ausführungsformen der Bremskrafteinrichtung (1, 29) angepasst wird. Um die Realisierung unterschiedlicher Ausführungsformen der Bremskrafteinrichtung (1, 29) zu verbessern und/oder zu vereinfachen, ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass die Anpassung des maximalen Hubweges aufgrund einer Anpassung einer Kolbenlänge der Kolbeneinrichtung (4, 4') erfolgt.
Patent DE-102018205796-A1 (DE)
Title: Antriebsvorrichtung für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug
Inventor: SCHMALZRIETH SVEN
IPC: B60K1/02
Filed: 2018-04-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsvorrichtung für ein elektrisch betriebenes Fahrzeug, mit einem radselektiven Antrieb, bei dem eine erste Elektromaschine (EM1) mit einem ersten Fahrzeugrad (11) einer Fahrzeugachse verbunden ist und eine zweite Elektromaschine (EM2) mit einem zweiten Fahrzeugrad (21) der Fahrzeugachse verbunden ist, wobei in der Fahrzeugquerrichtung (y) eine Traktionsbatterie (33) zwischen den beiden Elektromaschinen (EM1, EM2) angeordnet ist, und wobei in einem Seitencrashfall eine crashzugewandte Elektromaschine (EM1, EM2) unter Bildung eines Quer-Lastpfads (L) in kraftübertragende Anlage mit der Traktionsbatterie (33) bringbar ist. Erfindungsgemäß sind die beiden Elektromaschinen (EM1, EM2) mit ihren Elektromaschinenwellen (1, 13) bzw. Gelenkwelleneingängen in der Fahrzeuglängsrichtung (x) zueinander achsparallel angeordnet und um eine Hebelarmlänge (l) voneinander beabstandet. Im Seitencrashfall kollidiert die crashzugewandte Elektromaschine (EM1) mit der Traktionsbatterie (33). Im weiteren Crashverlauf dreht sich die Traktionsbatterie (33) unter Hebelarmwirkung in einer Ausweich-Drehbewegung (D) um eine Fahrzeughochachse (z) in eine Crashposition (C).
Patent DE-102018206063-A1 (DE)
Title: Befestigungsvorrichtung und Roboterarm mit einer solchen Befestigungsvorrichtung
Inventor: KARLINGER STEFAN
IPC: B25J19/00
Filed: 2018-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Befestigungsvorrichtung (7) für eine Leitungsführungsvorrichtung (4), die einen Aufnahmeraum (5) aufweist, in dem ein Leitungsabschnitt (6.1) in einer Auszugsrichtung (A) ausziehbar gelagert ist, zur Lagerung der Leitungsführungsvorrichtung (4) an einem Roboterarm (1) mit mehreren Gliedern (2) und die Glieder (2) gegeneinander verstellenden Gelenken (3). Ein Gelenk (12) der Befestigungsvorrichtung (7) ist ausgebildet, einen zweiten Anschlusskörper (10) relativ zu einem ersten Anschlusskörper (8) in zwei verschiedenen, jeweils senkrecht zur Auszugsrichtung (A) orientierten Drehfreiheitsgraden (D1, D2)beweglich zu lagern. Die Erfindung betrifft außerdem einen Roboterarm (1) mit einer solchen Befestigungsvorrichtung (7).
Patent DE-102018207461-A1 (DE)
Title: Ladeschaltung zum Aufladen eines elektrischen Energiespeichers mittels eines Solarmoduls sowie Wandlerregeleinrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: KOVATCHEV EMIL
IPC: H02M3/156
Filed: 2018-05-15
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladeschaltung (30) zum Aufladen eines elektrischen Energiespeichers (32) mittels eines Solarmoduls (31) auf der Grundlage von Maximum-Power-Point-Tracking, MPPT, wobei eine Schaltwandlereinheit (34) mit steuerbarem Schaltelement (Qbsl) und eine MPPT-Reglereinrichtung (45) und eine Wandlerregeleinrichtung (10, 10') zum Steuern der ersten Schaltwandlereinheit (34) in Abhängigkeit von einem Sollspannungswert (Vref_MPPT) MPPT-Reglereinrichtung (45) vorgesehen sind. Dabei weist die Wandlerregeleinrichtung (10, 10') eine Regelfehlerberechnung (11) zum Berechnen eines Regelfehlers (E) und eine Zweipunktregelung (12) zum Schalten des Schaltelements (Qbsl) der ersten Schaltwandlereinheit (34) in Abhängigkeit von dem Regelfehler (E) auf, wobei die Wandlerregeleinrichtung (10, 10') einen eine Subtraktion (16) steuernden Umschaltparameter (29) aufweist, wobei bei einem ersten Wert (W1) des Umschaltparameters (29) eine Subtraktion des Istwerts (FB) vom Sollwert (REF) und bei einem zweiten Wert (W2) des Umschaltparameters (29) eine Subtraktion des Sollwerts (REF) vom Istwert (FB) vorgesehen ist.
Patent DE-102018207981-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung
Inventor: MONNO KIMIO
IPC: H05K5/06
Filed: 2018-05-22
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung enthält einen wasserdichten Behälter (20), der einen Wandabschnitt (210) mit einem Durchgangsloch (211) aufweist, eine Leiterplatte (30) in dem Behälter (20), eine Gebläseeinheit (40) und einen Schutzdeckel (50). Die Gebläseeinheit (40) enthält einen Lüfter (41), ein Lüftergehäuse (42), das an dem Wandabschnitt (210) angebracht ist, ein Abdichtelement (46), das zwischen dem Lüftergehäuse und dem Wandabschnitt (210) angeordnet ist, um eine Umgebung des Durchgangsloches (211) abzudichten, und einen Anschluss (43), der von dem Lüftergehäuse (42) in einem wasserdicht abgedichteten Bereich vorsteht und mit der Leiterplatte (30) verbunden ist. Der Schutzdeckel (50) ist benachbart zu der Gebläseeinheit angeordnet, um die Gebläseeinheit (40) vor Fremdmaterialien zu schützen. Der Schutzdeckel (50) weist eine Luftventilationsöffnung (52) auf, die einen Lufteinlass (52b, 52c, 53a, 52e) und einen Luftauslass (52a, 52d, 54a, 52f) enthält, die ein Fließen eines Luftflusses, der durch eine Drehung des Lüfters (41) bewirkt wird, ermöglichen. Der Luftauslass (52a, 52d, 54a, 52f) befindet sich an einer Position, die durch den Lufteinlass (52b, 52c, 53a, 52e) unsichtbar ist, wenn der Lufteinlass in einer Richtung normal zu einer Oberfläche des Schutzdeckels (50) betrachtet wird.
Patent DE-102018209581-A1 (DE)
Title: Gargerät
Inventor: GREIPEL FABIAN
IPC: F24C15/20
Filed: 2018-06-14
Abstract: Gargerät (1) mit einem Garraum (2) zur Aufnahme von Gargut, welcher zumindest teilweise von einer Garraumwand (3) begrenzt ist, einem Lüfter (10) zur Erzeugung eines Kühlluftstroms für ein Kühlen einer Außenseite (4) der Garraumwand (3) mit der Folge, dass ein Ansaugbereich (p-), in dem ein Unterdruck gegenüber der Umgebung (U) besteht, und ein Ausblasbereich (p+) entsteht, in dem ein Überdruck gegenüber der Umgebung (U) besteht, einer Kurzschlusseinrichtung (23) zur Erzeugung eines Kurzschlussluftstroms (24) zwischen dem Ausblas- und Ansaugbereich (p+, p-) und dadurch Erzeugen eines druckneutralen Bereichs (pn), und einem Wrasenauslass (16) in der Garraumwand (3) zum Herausführen eines Wrasen (17) aus dem Garraum (2) in den druckneutralen Bereich (pn).
Patent DE-102018213016-A1 (DE)
Title: Pumpenanordnung
Inventor: EGLOFFSTEIN FRANK
IPC: F04D29/62
Filed: 2018-08-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Pumpenanordnung, insbesondere Magnetkupplungspumpenanordnung, mit einer Strömungskammer (14), einer um eine Drehachse (A) drehbar antreibbaren Laufradwelle (13), einer koaxial zur Drehachse (A) verlaufenden Bohrung (28) in der Laufradwelle (13), einem in der Strömungskammer (14) an einem Ende der Laufradwelle (13) angeordneten Laufrad (16) und einem Befestigungselement (18) zur Fixierung des Laufrades (16) an der Laufradwelle (13). Erfindungsgemäß weist das Befestigungselement (18) eine im Wesentlichen koaxial zur Bohrung (28) der Laufradwelle (13) ausgerichtete Bohrung (36) auf, von der wenigstens eine Radialbohrung (37) zur Außenmantelfläche des Befestigungselements (18) führt.
Patent DE-102018215143-A1 (DE)
Title: Sitzelement für ein Fahrzeug und mit dem Sitzelement ausgestatteter Fahrzeug-Innenraum
Inventor: PICARD OLIVIER
IPC: B60R22/12
Filed: 2018-09-06
Abstract: Das Sitzelement (12B) für ein Fahrzeug umfasst eine Tragestruktur (18) und eine Polsterung (20), welche dazu eingerichtet ist, eine Auflagefläche (20B) für einen Benutzer (13) des Sitzelements (12B) zu bilden. Es umfasst:
 - eine Rollenanordnung (22), umfassend ein Stück (24), welches an die Tragestruktur (18) montiert ist, und ein Kabel (26), welches in der Lage ist, sich von dem Stück (24) in eine Richtung senkrecht zu der Auflagefläche (20B) abzurollen, und umfassend ein erstes Ende (26A), welches an dem Stück (24) befestigt ist, sowie ein gegenüberliegendes zweites Ende (26B), und
 - ein Gurtzeug (13), umfassend einen Hauptkörper (28), welcher an dem zweiten Ende (26B) des Kabels (26) befestigt ist, und wenigstens vier Bänder (32A, 32B, 32C, 32D), welche sich von dem Hauptkörper (28) in eine Richtung entgegengesetzt zu der Auflagefläche (20B) erstrecken, so dass der Hauptkörper (28) und die vier Bänder (32A, 32B, 32C, 32D) eine Sicherheitszone (34) für den Benutzer (13) definieren.