baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022003281-B3 (DE)
Title: Türbandanordnung
Inventor: SOLTANI MEYSAM
IPC: E05D5/02
Filed: 2022-09-06
Granted: 2023-09-07
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit einer vereinfachten Türbandanordnung (1), wie sie zur drehbeweglichen Verbindung zwischen Türblatt (22) und Laibung (20) zum Einsatz kommt. Dazu geht die Erfindung von einer zweiteiligen Türbandanordnung (1) aus, welche von einem ersten, laibungsseitigen Bandabschnitt (2), einem zweiten türblattseitigen Bandabschnitt (3) und einer Achse (4) gebildet wird. Zur Vereinfachung der Verbindung zwischen Türblatt (22) und dem zweitem Bandabschnitt (3) ist am zweiten Bandabschnitt (3) ein u-förmiges Profil (9) vorgesehen, in welchem das aufgenommene Türblatt (22) ausschließlich kraftschlüssig festgelegt ist.
Patent DE-102022101685-B3 (DE)
Title: Mess- und/oder Regelungsvorrichtung für ein fluiddynamisches System und korrespondierendes Verfahren
Inventor: BÜKER JOHANNES
IPC: G05D16/00
Filed: 2022-01-25
Granted: 2023-06-22
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Mess- und/oder Regelungsvorrichtung (10) für ein fluiddynamisches System (11), wobei das fluiddynamische System (11) eine Strömungs- oder Verdrängermaschine (12), Leitungen (13) und zumindest eine weitere fluiddynamische Komponente (14) umfasst. Ein Druckfluktuationssignal (18) wird von einem ersten Drucksensor (15) empfangen, ein Referenzsignal empfangen oder erzeugt, und aus dem Referenzsignal mittels des adaptiven Filters ein Steuersignal (19) für einen Druckfluktuationsgenerator (16) erzeugt. Ein adaptiver Filter wird kontinuierlich optimiert, um das Druckfluktuationssignal (18) zu minimieren. Eine zweite Regeleinheit (21) wertet die Filterkoeffizienten (20) des adaptiven Filters der ersten Reglereinheit (17) aus und regelt die Drehzahl der Strömungs- oder Verdrängermaschine (12) des fluiddynamischen Systems (11) mittels der Auswertung der Filterkoeffizienten (20) auf einen effizienten Betriebspunkt der Strömungs- oder Verdrängermaschine (12) im fluiddynamischen System (11).
Patent DE-102022122951-B3 (DE)
Title: Wischerplatte und Mopphalter mit Wischerplatte
Inventor: PFENNIG DIETMAR
IPC: A47L13/258
Filed: 2022-09-09
Granted: 2023-10-19
Abstract: Wischerplatte (1) für einen Mopphalter aufweisend ein Mittelteil (2) und zwei jeweils klappbar am Mittelteil (2) angelenkte Flügel (3), weiter aufweisend eine Arretierungsvorrichtung (4) zur lösbaren Arretierung der Flügel (3) am Mittelteil (2), wobei die Arretierungsvorrichtung (4) einen am Mittelteil (2) schwenkbar angelenkten Betätigungshebel (5) und Formschlusselemente (6) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Formschlusselemente (6) mindestens eine Anformung (7) und eine dazu korrespondierende Nut (8) aufweisen, wobei die Anformung (7) in einem arretierten Zustand formschlüssig in die zugeordnete Nut (8) eingreifend ist und wobei die Arretierungsvorrichtung (4) weiter ein Kraftschlusselement (9) aufweist.
Patent DE-102022210437-B3 (DE)
Title: Montageanordnung zur Befestigung eines Montageträgers für ein Kraftfahrzeug, Montagesystem mit einer solchen Montageanordnung und Kraftfahrzeug mit einer solchen Montageanordnung oder einem solchen Montagesystem
Inventor: TIETJE ALEXANDER
IPC: B62D25/08
Filed: 2022-09-30
Granted: 2023-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Montageanordnung (1) zur Befestigung eines Montageträgers (10) für ein Kraftfahrzeug, wobei die Montageanordnung (1) aufweist:- eine Anbindungsstruktur (2) zur Fixierung der Montageanordnung (1) an die Karosserie eines Kraftfahrzeugs,- eine Befestigungseinrichtung (30) zur Befestigung des Montageträgers (10) an der Montageanordnung (1),- einen Fußgängerschutzquerträger (3) und- ein Verbindungselement (4), welches die Anbindungsstruktur (2) mit dem Fußgängerschutzquerträger (3) verbindet,wobei die Befestigungseinrichtung (30) dazu eingerichtet ist, eine Bewegung des Montageträgers (10) relativ zur Anbindungsstruktur (2) zu ermöglichen, dadurch gekennzeichnet, dass ein erster Anschluss (31) der Befestigungseinrichtung (30) zur Befestigung des Montageträgers (10) an der Montageanordnung (1) zwischen der Anbindungsstruktur (2) und dem Fußgängerschutzquerträger (3) in oder an dem Verbindungselement (4) verwirklicht ist, sodass eine Krafteinwirkung (F) auf den Fußgängerschutzquerträger (3) entlang der Fahrzeuglängsachse eines mit der erfindungsgemäßen Montageanordnung (1) ausgestatteten Fahrzeugs entgegengesetzt zur Vorwärts-Fahrtrichtung über den ersten Anschluss (31) der Befestigungseinrichtung (30) auf den Montageträger (10) übertragbar ist, wodurch eine Bewegung des Montageträgers (10) in Kraftrichtung und relativ zur Anbindungsstruktur (2) bewirkbar ist.Ferner betrifft die Erfindung ein Montagesystem (100), umfassend eine solche Montageanordnung (1) sowie ein Kraftfahrzeug mit einem solchen Montagesystem (100) oder einer solchen Montageanordnung (1).
Patent DE-4439910-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeugscheinwerferanordnung
Inventor: WURTZ RICHARD
IPC: B60Q1/00
Filed: 1994-11-08
Granted: 2004-10-28
Abstract: Kraftfahrzeug,
insbesondere Personenkraftwagen, mit einem Kraftfahrzeugbug, in
dessen vorderen senkrecht oder leicht geneigt verlaufenden Bugabschnitt
unmittelbar oberhalb des vorderen Stoßfängers beiderseits der Fahrzeuglängsmittelebene
symmetrisch zu dieser jeweils mindestens ein Scheinwerfer eingelassen angeordnet
ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Streu- oder Abdeckscheiben
(4) der Scheinwerfer (5) im vorderen Bereich der Stoßfängeroberseite
(7) befestigt sind und dass die Scheinwerfergehäuse (8) mindestens um den maximalen
Einfederungsweg (W) des Stoßfängers (3)
gegenüber
den Streu- oder Abdeckscheiben (4) zurückversetzt im Fahrzeugbug (1)
angeordnet sind, so dass bei einem Aufprall des Fahrzeugs auf ein
Hindernis die Streu- oder Abdeckscheiben (4) der Scheinwerfer (5)
nicht beschädigt werden.
Patent DE-4445150-B4 (DE)
Title: Vliesführungseinrichtung, die in einer Kämmaschine zwischen einem Abreißzylinderpaar und einem Abzugswalzenpaar angeordnet ist
Inventor: EICHENBERGER HANS-ULRICH
IPC: D01G19/18
Filed: 1994-12-17
Granted: 2005-09-01
Abstract: Vliesführungseinrichtung,
die in einer Kämmaschine
zwischen einem Abreisszylinderpaar (3, 4) und einem Abzugswalzenpaar
(5, 6) angeordnet ist, mit einer Vliesführungsplatte (9) zum Unterstützen eines
vom Abreisszylinderpaar abgegebenen und zum Abzugswalzenpaar laufenden
Vlieses (V), dadurch gekennzeichnet, dass die Oberseite der Vliesführungsplatte
(9) wenigstens in einem dem Abreisszylinderpaar (3, 4) unmittelbar
benachbarten Abschnitt (9.1) zur Förderrichtung (F) des Abreisszylinderpaars
ansteigend verläuft,
um das vom Abreisszylinderpaar abgegebene Vlies (V) nach oben abzulenken,
dass über
dem dem Abreisszylinderpaar benachbarten Abschnitt (9.1) eine Prallplatte
(10) für
das von der Vliesführungsplatte
(9) abgelenkte Vlies (V) angeordnet ist, deren Unterseite etwa parallel
zur Oberseite des genannten Abschnittes (9.1) der Vliesführungsplatte
verläuft,
und dass wenigstens die Unterseite der Prallplatte (10) und die Oberseite
des genannten Abschnittes (9.1) der Vliesführungsplatte elektrisch leitend
sind und mit einem Maschinengestell (7) der Kämmaschine elektrisch leitend
verbunden sind.
Patent DE-10006722-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Offsetdruckmaschine
Inventor: ALBUS MATTHIAS
IPC: B41F13/12
Filed: 2000-02-15
Granted: 2010-08-19
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Offsetdruckmaschine, insbesondere Rollenrotations-Offsetdruckmaschine mit einem oder mehreren in einer Bedruckstoffbahn-Transportrichtung hintereinander angeordneten Druckwerken (13, 14, 15, 16) zum beidseitigen Bedrucken einer Bedruckstoffbahn (3) mit einer oder mehreren Farben, wobei Plattenzylinder (1, 1'), die entweder eine endliche Druckform tragen und eine in Axialrichtung verlaufende Zylindergrube aufweisen oder eine hülsenförmige Druckform tragen und vollzylindrisch sind, Farbe auf einen jeweils zugeordneten Gummituchzylinder (2; 2') übertragen, der ein endliches Gummituch (4) trägt und mit einer in Axialrichtung verlaufenden Grube versehen ist oder ein hülsenförmiges Gummituch trägt und vollzylindrisch ist, wobei das Gummituch (4) während des Bedruckens in Umfangsrichtung keine Relativbewegung bezogen auf den dieses tragenden Gummituchzylinder (2; 2') auszuführen vermag und wobei während des Druckvorganges Seitenregister und/oder Umfangsregister der Druckwerke (13, 14, 15, 16) in vorbestimmten Zeitintervallen oder stetig um vorgegebene Werte verstellt werden, in der Weise, dass die Plattenzylinder (1; 1') einer gewünschten Registerverstellung entsprechend um einen vorgegebenen Wert...
Patent DE-10012745-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer sprachbefehlsgesteuerten Bedieneinrichtung in einem Kraftfahrzeug sowie sprachbefehlsgesteuerte Bedieneinrichtung
Inventor: CRULL TORSTEN
IPC: H05K11/02
Filed: 2000-03-16
Granted: 2015-12-31
Abstract: Verfahren zum Betrieb einer sprachbefehlsgesteuerten Bedieneinrichtung in einem Kraftfahrzeug, bei welchem ein Sprachbefehl in Verbindung mit einer manuellen Schalterbetätigung ausgeführt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Sprachbefehlserkennung zwischen dem Start und dem Betriebsstop des Kraftfahrzeugs permanent aktiviert ist, dass ein vorgebbares Zeitintervall entweder durch die manuelle Schalterbetätigung oder durch den Sprachbefehl gestartet wird, und dass der Sprachbefehl nur umgesetzt wird, wenn sowohl die manuelle Schalterbetätigung als auch der Sprachbefehl in dem Zeitintervall erfolgen.
Patent DE-10022068-B4 (DE)
Title: Windlauf für ein Kraftfahrzeug
Inventor: WEGNER STEFAN
IPC: B62D35/00
Filed: 2000-05-06
Granted: 2007-07-12
Abstract: Windlauf,
der am oberen Rand einer Front- oder Heckscheibe eines Kraftfahrzeugs
quer zur Fahrzeuglängsrichtung
verläuft,
mit einem im wesentlichen sich über
den gesamten oberen Rand der Scheibe erstreckenden Rahmenblech (1),
das ein offenes, etwa U-förmiges
Profil aufweist,  dadurch gekennzeichnet, dass die beiden freien
Enden der Profilschenkel (2, 3) des Rahmenbleches (1) etwa in der Mitte
ihrer Längsausdehnung
durch ein Zugblech (4), das eine wesentlich geringere Längsausdehnung
als das Rahmenblech (1) hat, miteinander verbunden sind und  dass
die Länge
des Zugbleches (4) in Bezug auf das lokale Schwingungsverhalten
des mit dem Zugblech (4) ausgestatteten Windlaufes so ausgelegt
ist, dass in einem Frequenzbereich zwischen 0 und 65 Hertz der Frequenzgang annähernd gleich
dem eines herkömmlichen
Windlaufes ist, bei dem ein Abdeckblech über die gesamte Länge des Vindlaufes
angeordnet ist.
Patent DE-10022666-B4 (DE)
Title: Straßenbaubitumen
Inventor: MEHLIG JUERGEN
IPC: E01C7/26
Filed: 2000-05-10
Granted: 2006-03-09
Abstract: Polymermodifiziertes
Bitumen für
den Straßenbau,
gekennzeichnet durch 49 bis 99 Ma.-% eines Normbitumens und 1 bis 6 Ma.-%
durch schonenden thermischen Abbau aus polyolefinischen Altkunststoffen
erhaltene hochschmelzende Wachse mit Molgewichten zwischen 1000
und 10000 g/mol.
Patent DE-10028398-B4 (DE)
Title: Rückschlagventil
Inventor: STEIN GUENTER
IPC: F16K15/02
Filed: 2000-06-13
Granted: 2011-09-22
Abstract: Rückschlagventil für strömbare Medien – mit einem eine sich in Strömungsrichtung erweiternde kreisförmige Dichtfläche (7) aufweisenden und in Strömungsrichtung öffnenden beweglichen Ventilglied (1), – mit einem mit der Dichtfläche (7) zusammenwirkenden und in einem Ventilgehäuse (2) angeordneten Ventilsitz (8), – mit einer am Ventilglied (1) angreifenden als Druckfeder (4) ausgebildeten Schraubenfeder, wobei die Druckfeder (4) sich einenends am Gehäuse (2) abstützt und stromauf des Ventilsitzes (8) an einem Zapfen (6) angreift, der entgegen der Strömungsrichtung am Ventilglied (1) angeordnet ist und durch die Druckfeder (4) ragt, – mit einer Abflussbohrung (11) im Ventilgehäuse (2), in welche das Ventilglied (1) bei seinem Öffnungshub taucht, – mit radialer Führung des Ventilgliedes (1) bei dessen Hubbewegung und, – mit am Ventilglied (1) stromab des Ventilsitzes (8) radialen in Strömungsrichtung offenen Ausnehmungen (9) für das strömende Medium, dadurch gekennzeichnet, – dass stromauf des Ventilsitzes...
Patent DE-10030087-B4 (DE)
Inventor: KAISSER HANS-JUERGEN
IPC: B23Q17/20
Filed: 2000-06-19
Granted: 2007-01-18
Abstract: A method and an apparatus for cutting machining of workpieces with rotationally symmetrical, in particular eccentrically rotationally symmetrical surfaces, in particular the big-end bearing locations of crankshafts, in which contour checking, in particular roundness checking of workpieces and possibly also the stroke height of big-end bearing journals of crankshafts is effected quickly and accurately and the operation of ascertaining correction values for the tools and angular association thereof is very simple, wherein by means of a measuring sensor the maximum actual spacing of the workpiece contour to be measured in a measuring direction from a reference value, for example the turning center, is ascertained for each measurement angular position of the workpiece, the measured deviation between the actual spacing and the reference spacing is ascertained for each measurement angular position, and at least for the measurement angular positions the respective tool reference positions are automatically corrected by a correction value which is automatically calculated from the respective measured deviation.
Patent DE-10059030-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Schätzen eines Fahrzeugschwimmwinkels
Inventor: NISHIO AKITAKA
IPC: B62D6/00
Filed: 2000-11-28
Granted: 2007-06-28
Abstract: Vorrichtung
zum Schätzen
eines Schwimmwinkels eines Fahrzeugs aufweisend:  eine Überwachungseinrichtung
(DT) zum Überwachen
eines Bewegungszustands des Fahrzeugs auf der Basis der Größen Fahrzeuggeschwindigkeit,
Fahrzeugquerbeschleunigung, Gierrate und Lenkwinkel;  eine Bewegungsmodellspeichereinrichtung
(ML) zum Speichern eines Fahrzeugbewegungsmodells in einem Speicher;  eine
erste Schätzeinrichtung
(S1) zum Schätzen
des Schwimmwinkels durch Berechnen einer Schwimmwinkelgeschwindigkeit
des Fahrzeugs auf der Basis der Größen Fahrzeuggeschwindigkeit,
Fahrzeugquerbeschleunigung und Gierrate, die durch die Überwachungseinrichtung
(DT) überwacht
werden, und durch Integrieren der Schwimmwinkelgeschwindigkeit in
einem vorbestimmten Berechnungszyklus;  eine zweite Schätzeinrichtung
(S2) zum Schätzen
des Schwimmwinkels auf der Basis des Bewegungszustands, der durch
die Überwachungseinrichtung
(DT) überwacht wird,
und des Fahrzeugbewegungsmodells, das durch die Bewegungsmodellspeichereinrichtung
(ML) gespeichert wird;  eine Reifenlastbestimmungseinrichtung
(TR) zum Bestimmen einer Querkraft auf jeden Reifen des Fahrzeugs,
basierend auf dem Bewegungszustand, der durch die Überwachungseinrichtung
(DT) überwacht
wird; gekennzeichnet durch   eine Auswahleinrichtung (CS) zum
Auswählen
zwischen der durch die erste Schätzeinrichtung
(S1) gemachten...
Patent DE-10100842-B4 (DE)
Title: Kommunikationsvorrichtung mit Mehrschichten-Klassenidentifikation und Prioritätssteuerung
Inventor: MASUDA MICHIO
IPC: H04L12/46
Filed: 2001-01-10
Granted: 2007-11-15
Abstract: Kommunikationsvorrichtung
mit Mehrschichten-Klassenidentifikation, mit:  einer Eingangsschnittstelle,
die an Eingangskommunikationsleitungen angeschlossen ist,  einer
Schaltschaltung (1g), und  einer Ausgangsschnittstelle, die
an Ausgangskommunikationsleitungen angeschlossen ist,  wobei
die Eingangsschnittstelle die Fähigkeit
zur Zuweisung eines IP-QOS-(Internet-Protokoll-Servicequalität)-Codes
aus den Informationen aufweist, die in einem Datenpaket enthalten
sind, das über
eine der Eingangskommunikationsleitungen empfangen wurde, wobei
die Vorrichtung aufweist:  eine Zuweisungssektion (1e) in der
Eingangsschnittstelle, die den IP-QOS-Code basierend auf einer Kombination
der Informationen zuweist, die in dem IP-(Internetprotokoll)-Kopfteil
und einem TCP-(Übertragungssteuerprotokoll)-Kopfteil
enthalten sind, der durch ein OSI-(Kommunikation offener Systeme)-Referenzmodel
bestimmt ist, und  eine Prioritätssteuersektion (1d, 1j), die
eine Verzögerungsprioritätssteuerung
und eine Aussonderungsprioritätssteuerung
jeweils in Abhängigkeit
von einer Verzögerungsklasse
und einer Aussonderungsklasse durchführt, und jede Klasse einem
der IP-QOS-Codes
entspricht, die von der Zuweisungssektion (1e) zugewiesen wurden,
wobei die Prioritätssteuerungssektion
aufweist:  eine erste Prioritätssteuersektion (1d) in der
Eingangsschnittstelle, die eine Priorität einer Anfragesendung für das Schalten
eines IP-Pakets durch die...
Patent DE-10102555-B4 (DE)
Title: Saatgut mit einer Stickstoff-Dünger enthaltenden Umhüllung
Inventor: WEBER HEINRICH DR RER NAT
IPC: A01C1/06
Filed: 2001-01-19
Granted: 2014-04-10
Abstract: Saatgut mit einer Stickstoff-Dünger enthaltenden Umhüllung, wobei der Stickstoff-Dünger eine schnell wirkende, für die Jugendentwicklung des Saatguts bestimmte Komponente und eine langsam wirkende, zur Bildung eines Stickstoffsdepots für die Zeit nach der Jugendentwicklung bestimmte Komponente in Abhängigkeit von den Bedürfnissen des Saatguts enthält und das Saatgut in pillierter, granulierter oder inkrustierter Form vorliegt, wobei die Mischung zur Herstellung der Umhüllung eine Korngröße kleiner als 0,3 mm aufweist und wobei Insektizide und Fungizide auf der Umhüllung inkrustiert sind.
Patent DE-10111015-B4 (DE)
Title: Fahrzeugchassis aus miteinander verbundenen Metallblechen
Inventor: FROESE GERHARD
IPC: B62D21/20
Filed: 2001-03-07
Granted: 2009-02-26
Abstract: Fahrzeugchassis
aus mittels Schrauben und/oder Nieten miteinander verbundenen Metallblechen,
wobei die verbundenen Bleche (12, 13) im Verbindungsbereich im wesentlichen
parallel verlaufen und das ein Blech (13) mit einer daran ausgebildeten,
aus der Parallelebene vorspringenden Verformung (15) in eine Öffnung (10)
oder Aussparung (23) des jeweils anderen Blechs (12) eingreift,
und wobei innerhalb der Parallelebene der Eingriffsbereich (22)
versetzt zu der Schraub-/Nietverbindung (20) und getrennt von dieser
angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Verformung (15) form-
und kraftschlüssig
in die Öffnung
(10) bzw. Aussparung (23) eingreift, wobei der Kraftschluß Folge
einer senkrecht zu der Parallelebene wirkenden Vorspannung ist,
indem die verbundenen Bleche (12, 13) entlang der Linie zwischen
Eingriffsbereich (22) und Schraub-/Nietverbindung (20) unter Biegebelastung
stehen.
Patent DE-10114405-B4 (DE)
Title: Gebläse für Verbrennungsluft
Inventor: TUNGL RUDOLF
IPC: F24D19/10
Filed: 2001-03-23
Granted: 2011-03-24
Abstract: Gebläse (1) für Verbrennungsluft in einem wand/bodenstehenden Heizkessel, mit einem Gebläsegehäuse (2) und einem Gebläserad (2'), mit einem Lufteinlass (3) (Ansaugseite) und einem Luftauslass (4) (Druckseite) und mit einer Zuleitung (5) für ein gasförmiges Verbrennungsmedium, wobei am Lufteinlass (3) eine Sensoreinrichtung (6) zum Ermitteln des Luft-Massenstroms angeordnet ist, die mit einer elektronischen Steuer/Reglereinheit (7) funktionsverbunden ist und zu dieser Signale zur Aufbereitung des Verhältnisses Verbrennungsmedium/Verbrennungsluft in Abhängigkeit von der gewünschten Heizleistung sendet, wobei die Sensoreinrichtung (6) an einer Ringdüsenanordnung (8) ausgebildet ist.
Patent DE-10118514-B4 (DE)
Inventor: NEDDERMEYER WERNER
IPC: G01B11/03
Filed: 2001-04-16
Granted: 2005-08-18
Abstract: Method involves using at least three digital cameras with a given focal width in a digital image processing system to determine the position of an object (2). The cameras are calibrated to a common world coordination system. The object is brought into the space between the cameras and system components, and camera parameters of one of the cameras or object parameters are measured with errors. Transformation of a three dimensional point of given coordinates into a two dimensional computer coordinate of the digital image is extrapolated to determine the position of the object, using equalization techniques.
Patent DE-10144136-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Einbringen einer Öffnung in ein Werkstück
Inventor: NAGEL DIETER
IPC: B26D7/26
Filed: 2001-09-07
Granted: 2010-09-02
Abstract: Verfahren zum Einbringen einer Öffnung in ein Werkstück (W), bei dem ein Bearbeitungselement (22) eines Werkzeugs (20) auf eine mit der Öffnung zu versehende Stelle des Werkstücks (W) aufgesetzt und ein vom Bearbeitungselement (22) des Werkzeugs (20) umschlossener Bereich des Werkstücks (W) dann durch Ausübung einer zum Werkstück (W) hin gerichteten Vorschubkraft aus dem Werkstück (W) freigeschnitten wird, wobei das Werkzeug (20) durch Ultraschallschwingungen beaufschlagt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Amplitude der das Werkzeug (20) beaufschlagenden Ultraschallschwingungen derart gewählt wird, daß beim Einbringvorgang der Öffnung in das Werkstück (W) nur ein oberflächliches Erweichen oder Anschmelzen eines das Werkzeug (20) umgebenden, die herzustellende Öffnung begrenzenden Materialbereichs des Werkstücks (W) erfolgt, daß das Werkzeug (20) von einer Vorschubeinrichtung in Richtung des Werkstücks (W) zugestellt und mit einer zum Einbringen der Öffnung in das Material des Werkstücks (W) hinreichend großen Vorschubkraft beaufschlagt wird, daß der durch die Vorschubkraft bewirkten Vorschubbewegung des Werkzeugs...
Patent DE-10147498-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Gasverteilerrohren, insbesondere für Fahrzeug-Airbags
Inventor: BLAICH MANFRED
IPC: B23P13/00
Filed: 2001-09-26
Granted: 2010-05-27
Abstract: Verfahren zur Herstellung von Gasverteilerrohren, insbesondere für Fahrzeug-Airbags, die eine Anschlussmuffe (2), mindestens einen ringförmigen Kragen (3) und in Längsrichtung gereihte mantelseitige Austrittsöffnungen aufweisen, wobei gemäß Hauptpatent    DE 101 35 411 C2     1.1) der Mantel für ein gerades, Querschnittserweiterungen für die Anschlussmuffe und den Kragen aufweisendes Rohr als ebene Metallplatine (5) ausgestanzt wird, wobei die Außenkontur der Metallplatine (5) einer Abwicklung des Rohres (1) entspricht und wobei die Trennebene (6) für die Abwicklung durch die Austrittsöffnungen gelegt wird,  1.2) die ebene Metallplatine (5) zu einem Profil (9) mit einem U-förmigen Querschnitt umgeformt wird,  1.3) das U-förmige Profil (9) zwischen als Halbschalen ausgebildeten Matrizen (10, 10') einer Presse eingesetzt sowie zu einem rohrförmigen Halbzeug (11), welches einen dem Gasverteilerrohr (1) entsprechenden Querschnittsverlauf und einen noch offenen Längsschlitz aufweist, verpresst wird und  1.4) der Längsschlitz des rohrförmigen Halbzeuges verschweißt wird,  dadurch gekennzeichnet, dass bei der Umformung der Metallplatine...
Patent DE-10155459-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: JUNG MARIO
IPC: F16H61/12
Filed: 2001-11-12
Granted: 2017-06-08
Abstract: Vorrichtung zur Berechnung einer Temperatur einer automatisierten Kupplung und/oder eines automatisierten Getriebes eines Kraftfahrzeuges, wobei die Vorrichtung eine Steuereinheit umfaßt, welche mittels Drehmomentwerten und Drehzahlwerten einen Energieeintrag oder eine Leistung berechnet und daraus eine Temperatur der Kupplung und/oder des Getriebes bestimmt, wobei zur Temperaturberechnung weiterhin die Temperatur eines Antriebsmotors oder die Kühlmitteltemperatur oder die Motoröltemperatur herangezogen wird, und wobei die Temperatur eines Antriebsmotors oder die Kühlmitteltemperatur oder die Motoröltemperatur bei der Initialisierung der Temperaturbestimmung von Kupplung und/oder Getriebe herangezogen wird, und wobei die Temperatur eines Antriebsmotors oder die Kühlmitteltemperatur oder die Motoröltemperatur zur Bestimmung eines Anfangswertes für die Temperaturbestimmung von Kupplung und/oder Getriebe herangezogen wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Temperatur der Kupplung und/oder des Getriebes TKG_neu nach einer Initialisierung der Vorrichtung ermittelt wird nach: (TKG_neu – TKG_tief) = (TM_neu – TM_tief)/(TM_hoch – TM_tief)·(TKG_alt – TKG_tief)mit: TKG_neu = neu zu bestimmende Temperatur der Kupplung oder des Getriebes; TKG_tief = Tiefstwert der Kupplungstemperatur oder Getriebetemperatur für die Berechnung; TM_neu = neu bestimmte Temperatur des Motors; TM_tief = Tiefstwert der Motortemperatur für die Berechnung; TM_hoch = Höchstwert der Motortemperatur für die Berechnung; TKG_alt = in der letzten Betriebsphase zu letzt abgespeicherte Temperatur von Kupplung oder Getriebe.