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Patent DE-102017106596-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung eines Tastpunktes und zur Korrektur einer Kupplungskennlinie einer Reibkupplung, Computerprogramm und Reibkupplungseinrichtung
Inventor: MANNSPERGER RALF
IPC: F16D48/06
Filed: 2017-03-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Tastpunktes einer Reibkupplung (20), bei dem die folgenden Schritte ausgeführt werden:
 i) Realisierung eines rotatorischen Betriebs einer mit der Reibkupplung (20) rotationsfest verbundenen ersten Rotationsmaschine (10),
 ii) Realisierung eines offenen Zustandes der Reibkupplung (20),
 iii) Erfassung des Drehzahl-Gradienten der ersten Rotationsmaschine (10),
 iv) Schließen der Reibkupplung (20), so dass Drehmoment von einer ebenfalls rotationsfest mit der Reibkupplung (20) gekoppelten zweiten Rotationsmaschine (30) über die Reibkupplung (20) auf die erste Rotationsmaschine (10) übertragen wird und der Drehzahl-Gradient der ersten Rotationsmaschine (10) verändert wird,
 v) Ermittlung des Drehzahl-Gradienten der ersten Rotationsmaschine (10) beim Schließen der Reibkupplung (20),
 vi) Ermittlung der Differenz der Drehzahl-Gradienten der ersten Rotationsmaschine (10) für den geöffneten Zustand der Reibkupplung (20) und für den geschlossenen Zustand der Reibkupplung (20),
 vii) Vergleich der ermittelten Differenz mit einem definierten Wert eines Tastpunkt-Gradienten, welcher benötigt wird, um ein Drehmoment entsprechend eines definierten Tastpunktes der Reibkupplung (20) mittels der Reibkupplung (20) auf die erste Rotationsmaschine (10) zu übertragen, und
 viii) bei Feststellung der Übereinstimmung der ermittelten Differenz mit dem Tastpunkt-Gradienten Ermittlung der Position eines die Reibkupplung (20) betätigenden Aktors.
Patent DE-102017110231-A1 (DE)
Title: Schneidvorrichtung sowie Verfahren zu deren Betrieb
Inventor: SPANIOL HANNS PETER
IPC: D06C13/00
Filed: 2017-05-11
Abstract: Die vorliegende Anmeldung betrifft eine Schneidvorrichtung (1) zur Bearbeitung von Textilien, insbesondere zum Scheren von textiler Bahnware, aufweisend einen langgestreckten Zylinderkörper (2), der um eine Rotationsachse (3) antreibbar gelagert ist, mindestens ein helixförmig ausgebildetes, langgestrecktes Messer (4), das an dem Zylinderkörper (2) befestigt ist, sodass es zumindest mit einem Schneidabschnitt (6) über eine äußere Mantelfläche des Zylinderkörpers (2) hinaus vorsteht, sowie mindestens ein langgestrecktes Gegenmesser (5), dessen Längsachse (7) sich parallel zu der Rotationsachse (3) des Zylinderkörpers (2) erstreckt, wobei eine Mittelachse (8) des Messers (4), um die herum das Messer (4) helixförmig gewendelt ist, sich parallel zu der Rotationsachse (3) des Zylinderkörpers (2) erstreckt, wobei das Messer (4) an seinem der Rotationsachse (3) des Zylinderkörpers (2) abgewandten Ende des Schneidabschnitts (6) eine Schneidkante (10) aufweist, wobei das Gegenmesser (5) derart relativ zu dem Zylinderkörper (2) positioniert ist, dass eine Gegenkante (11) des Gegenmessers (5) mit der Schneidkante (10) des Messers (4) schneidend zusammenwirkt, sodass mittels der Schneidvorrichtung (1) zumindest Teile des Textils schneidbar sind.
 Um eine Schneidvorrichtung bereitzustellen, bei der eine gleichmäßig hohe Bearbeitungsqualität des zu bearbeitenden Textils sichergestellt werden kann, ohne den erheblichen apparativen Aufwand gemäß dem Stand der Technik betreiben zu müssen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, das Gegenmesser (5) beweglich auszubilden, wobei das Gegenmesser (5) mittels mindestens einer Antriebseinrichtung (12) während eines Betriebs der Schneidvorrichtung (1) zumindest in seiner Gegenmesserebene (13) translatorisch hin und her bewegbar ist.
Patent DE-102017111630-A1 (DE)
Title: Einlippen-Tieflochbohrer mit abgesetzter Spanfläche
Inventor: WENZELBURGER JÜRGEN
IPC: B23B51/04
Filed: 2017-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Einlippenbohrer mit einer inneren und einer äußeren Spanfläche. Mit dem erfindungsgemäßen Anschliff werden sehr gute Mittenverlaufswerte uns Standzeiten erreicht.
Patent DE-102017112412-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausbringen von Verteilgut auf einer landwirtschaftlichen Fläche und landwirtschaftliche Verteilmaschine
Inventor: KONERMANN THOMAS
IPC: A01C17/00
Filed: 2017-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ausbringen von Verteilgut auf einer landwirtschaftlichen Fläche mittels einer Verteilmaschine (10), insbesondere eines Schleuderstreuers. Dabei weist die Verteilmaschine (10) wenigstens eine Ausbringvorrichtung auf, wobei die durch die wenigstens eine Ausbringvorrichtung abgedeckte Ausbringbreite (19) in mehrere Teilbreiten (18) unterteilt wird und wobei die Ausbringmenge des Verteilguts für jede Teilbreite (18) der Verteilmaschine (10) abhängig von der Bodenbeschaffenheit eingestellt wird, vorzugsweise separat. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die von der Verteilmaschine (10) ausgebrachte Menge an Verteilgut teilbreitenweise erfasst wird beziehungsweise dass Mittel zur Ermittlung der Ausbringmenge für jede der Teilbreiten (18) vorgesehen sind.
Patent DE-102017112622-A1 (DE)
Title: Thermisches Durchflussmessgerät
Inventor: GABERTHÜEL STEPHAN
IPC: G01F15/18
Filed: 2017-06-08
Abstract: Ein Thermisches Durchflussmessgerät (1) umfassendzumindest einen Messaufnehmer (2) mit zumindest einem Sensorelement (7 oder 8), vorzugsweise zwei Sensorelementen (7, 8) zur Ermittlung eines Messwertes zur Ermittlung des Durchflusses eines Mediums;einen Messumformer (3) zur Ermittlung des Durchflusses anhand des ermittelten Messwertes;ein rohrförmiges Verbindungselement (4) zur Verbindung des Messaufnehmers (2) mit dem Messumformer (3);wobei eine Schutzhülse (9) vorgesehen ist, welche mit dem rohrförmigen Verbindungselement (4) mechanisch verbunden ist, wobei die Schutzhülle (9) einen Hülsenmantel (28) mit mindestens zwei Öffnungen (10, 11), einer Einströmöffnung, durch welche das Medium dem Messaufnehmer (2) zuleitbar ist und eine Abströmöffnung, durch welche das Medium von dem Messaufnehmer (2) ableitbar ist,wobei die Verbindung zwischen der Schutzhülse (9) und dem rohrförmigen Verbindungselement (4) eine zumindest eine bereichsweise formschlüssige Verbindung ist.
Patent DE-102017113035-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer dekorativen Oberfläche
Inventor: PANKOKE RENÉ
IPC: B41M1/38
Filed: 2017-06-13
Abstract: Ein Verfahren zur Herstellung einer dekorativen Oberfläche mit unterschiedlichen Glanzgraden umfasst folgende Schritte:
 (A) Zuführung eines mit Werkstückes (1,0) zu einer Vorrichtung zum Lackauftrag;
 (B) Beschichtung des Werkstückes (1.0) mit mindestens einer ersten Lackschicht (1.4);
 (C) Zuführung des Werkstückes zu einer digitalen Druckstation;
 (D) Bereitstellung von digitalen Steuerungsdaten für die digitale Druckstation;
 (E) Digitales Aufspritzen von Tröpfchen auf Teilflächen der ersten Lackschicht (1.4) auf dem Werkstück (1.0) mit einem zumindest teilweise transparenten Lack zum Aufbringen einer zweiten Lackschicht (1.5) auf der ersten Lackschicht (1.4), wobei die zweite Lackschicht (1.5) nach der Aushärtung einen anderen Glanzgrad als die erste Lackschicht (1.4) hat, und
 (F) Physikalische Trocknung und/oder chemische Aushärtung der aufgebrachten Lackschichten (1.4, 1.5).
 Zudem wird eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens bereitgestellt.
Patent DE-102017116014-A1 (DE)
Title: Hubkolbenmaschine mit einstellbarem Verdichtungsverhältnis, insbesondere Hubkolbenbrennkraftmaschine, und Pleuel für eine derartige Hubkolbenmaschine
Inventor: PODWORNY MARKUS
IPC: F02B75/04
Filed: 2017-07-17
Abstract: Die Hubkolbenmaschine ist mit einem einstellbaren Verdichtungsverhältnis versehen, welches mittels eines Schalters (28) mit Umschaltelement (30) umschaltbar ist. Zur Verhinderung einer ungewollten Bewegung des Umschaltelements (30) aus dessen beiden Schaltpositionen heraus dient eine Rasteinheit (47). Die Rasteinheit weist ein durch eine Feder (50), insbesondere durch eine Schraubendruckfeder gegen das Umschaltelement (30) vorgespanntes Rastelement auf, das in den beiden Schaltpositionen des Umschaltelements (30) in jeweils eine andere von zwei im Umschaltelement (30) ausgebildete Rastmulden (52, 54) eingetaucht ist. Die Feder (50) und das Rastelement (48) der Rasteinheit (47) sind in einem in dem Pleuelkörper (19, 84) ausgebildeten Aufnahmekanal (82) angeordnet, der sich von der Außenseite (86) des Pleuelkörpers (19, 84) aus erstreckt und bis in den Aufnahmeraum (34) des Pleuelkörpers (19, 84) mündet. Das Rastelement (48) ist dem Aufnahmeraum (34) zugewandt in dem Aufnahmekanal (82) angeordnet und ragt in den Schaltpositionen des Umschaltelements (30) zum Eintauchen in die jeweilige Rastmulde (52, 54) des Umschaltelements (30) in den Aufnahmeraum (34) hinein. Die Feder (50) stützt sich in dem Aufnahmekanal (82) einerseits an dem Rastelement (48) und andererseits an einem Anlageelement ab, welches der Außenseite (86) des Pleuelkörpers (19, 84) zugewandt in dem Aufnahmekanal (82) angeordnet ist.
Patent DE-102017117986-A1 (DE)
Title: Transportvorrichtung zur Sicherung von Transportgut auf Fahrzeugen
Inventor: HECHENRIEDER MATTHIAS
IPC: F16B2/10
Filed: 2017-08-08
Abstract: Die erfindungsgemäße Transportvorrichtung zur Sicherung von Transportgut auf Fahrzeugen sieht einen Halterahmen zur Aufnahme des Transportguts, einen Haltegurt zur Verspannung des Transportguts mit dem Halterrahmen sowie eine mit dem Haltegurt zusammenwirkende Spanneinrichtung vor. Der Halterahmen wird durch einen zweiteiligen, aufklappbaren Halterahmen gebildet. Das Transportgut kann daher wahlweise bei aufgeklappten Halterahmen von oben eingelegt oder bei geschlossenem Halterahmen in diesen eingeschoben werden. Die mit dem Haltegurt zusammenwirkende Spanneinrichtung ermöglicht dann eine sichere Verspannung des Transportgutes mit dem Halterahmen.
Patent DE-102017119411-A1 (DE)
Title: Direkteinspritzmotor und steuerverfahren dafür
Inventor: NARAHARA KAZUAKI
IPC: F02D19/08
Filed: 2017-08-24
Abstract: Ein Direkteinspritzmotor umfasst ein Kraftstoffeinspritzventil, das ausgelegt ist, um Kraftstoff in einen Zylinder einzuspritzen, ein Wassereinspritzventil, das ausgelegt ist, um Wasser in den Zylinder einzuspritzen, und einen variablen Ventilmechanismus, der ausgelegt ist, um einen Betriebszeitpunkt sowohl eines Einlassventils als auch eines Auslassventils zu ändern. Während eines Betriebs in einem Niederlastbereich wird ein negativer Überlappungszeitraum, bei dem sowohl das Einlassventil als auch das Auslassventil über einem oberen Auslass-Totpunkt geschlossen sind, durch den variablen Ventilmechanismus gebildet und während des negativen Überlappungsbereichs wird jeweils von dem Kraftstoffeinspritzventil Kraftstoff eingespritzt und von dem Wassereinspritzventil wird Wasser eingespritzt. Dies bewirkt eine Dampfreformierungsreaktion, so dass mindestens ein Teil von eingespritztem Kraftstoff und eingespritztem Wasser in dem Zylinder während des negativen Überlappungszeitraums zu Wasserstoff und Kohlenmonoxid wird.
Patent DE-102017122833-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Schneiden eines an einem Formteil gebildeten Angussteils
Inventor: TAKEDA NOBUTO
IPC: B26D7/18
Filed: 2017-10-02
Abstract: Es handelt sich um ein Verfahren, das einen Materialkanalteil automatisch wegschneidet, während die Herstellungskosten und die Zykluszeit reduziert werden. Dieses Verfahren umfasst das Vorbereiten einer Schneidevorrichtung, die in einem Koordinatensystem einer automatischen Steuerung beweglich ist, das Ablegen des Formteils ohne Befestigung; das Detektieren der Form des Formteils durch einen Sensor; das Erlangen der Position des Materialkanalteils in dem Koordinatensystem, das Bestimmen der Position einer Schneidestelle an dem Materialkanalteil als Zielkoordinaten in dem Koordinatensystem, das Bewegen der Schneidevorrichtung in dem Koordinatensystem und ihr Anordnen an einer Arbeitsposition zum Schneiden der Schneidestelle, und das Schneiden der Schneidestelle durch die an der Arbeitsposition angeordnete Schneidevorrichtung.
Patent DE-102017123325-A1 (DE)
Title: Stoßfängerquerträger
Inventor: HÖNING JOACHIM
IPC: B60R19/18
Filed: 2017-10-09
Abstract: Ein Stoßfängerquerträger umfasst ein sich in seiner Längsachse in Fahrzeugquerrichtung (y-Richtung) erstreckendes und in Fahrtrichtung (x-Richtung) offenes, einen oberen Schenkel 6, einen unteren Schenkel 7 und einen die Schenkel 6, 7 verbindenden Steg 8 aufweisendes und dadurch eine Kammer 5 bereitstellendes Trägerprofil 4 und ein in vertikaler Richtung (z-Richtung) die Profilöffnung überspannendes und sich zumindest über einen Abschnitt in Längserstreckung derselben erstreckendes, an den oberen und den unteren Schenkel 6, 7 angeschlossenes Schließblech 11. In die Profilkammer 5 ist wenigstens ein Aussteifungselement 1 oder eine ein solches Aussteifungselement 1.1 aufweisende Aussteifungselementanordnung 13 eingebaut. Das Aussteifungselement 1 weist eine sich in Profillängserstreckung erstreckende Langachse und eine sich in vertikaler Richtung erstreckende Kurzachse, die um ein Mehrfaches kürzer ist als die Langachse, auf und ist wenn nicht Teil einer Aussteifungselementanordnung mit seinem zur Profilöffnung weisenden oberen Rand an den oberen Schenkel 6 des Trägerprofils 4 und mit seinem unteren zur Profilöffnung weisenden Rand an den unteren Schenkel 7 des Trägerprofils 4 angeschlossen oder wenn Teil einer Aussteifungselementanordnung 13 ist die Aussteifungselementanordnung 13 an die zur Profilöffnung weisenden Seite des Schließbleches 11 angeschlossen und reicht in die Profilkammer 12 des Trägerprofils 10 hinein, wobei das Aussteifungselement 1 an seinen in Profillängsrichtung weisenden Enden jeweils einen in Richtung zu dem Steg 8 des Trägerprofils 4 abgewinkelten, mit Abstand zu dem Steg 8 endenden Schenkel 3, 3.1 aufweist.
Patent DE-102017124144-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Kupferprofils und Kupferprofil
Inventor: WILLERS GUIDO
IPC: C23C2/04
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines Kupferprofils, insbesondere eines Kupferdrahtes, wobei ein Matrixelement, insbesondere ein Filament, durch eine Öffnung eines mit flüssigem Kupfer gefüllten Kupfertiegels geführt ist, sodass das Matrixelement mit dem Kupfer benetzt ist, und wobei durch ein Ziehen des Matrixelements mit einer Zuggeschwindigkeit sich das Kupferprofil ausbildet.
Patent DE-102017129943-A1 (DE)
Title: Kollisionsvermeidungsunterstützungsvorrichtung
Inventor: NISHIMURA MOTOKI
IPC: B60W30/08
Filed: 2017-12-14
Abstract: Eine Kollisionsvermeidungsunterstützungsvorrichtung umfasst eine Zielerfassungseinheit (28), eine Zielartbestimmungseinheit (28, 33), eine Relativpositionsbestimmungseinheit (31), eine Zielbahnvorhersageeinheit (33), eine Fahrzeugbahnvorhersageeinheit (32), eine Hindernisbestimmungseinheit (34), und eine Kollisionsvermeidungsunterstützungssteuereinheit (40, 60). Die Fahrzeugbahnvorhersageeinheit ist dazu eingerichtet, um, wenn eine Vergrößerungsbedingung erfüllt ist, eine Breite der Fahrzeugvorhersagebahn zu vergrößern verglichen mit einem Fall, in dem die Vergrößerungsbedingung nicht erfüllt ist. Die Vergrößerungsbedingung ist erfüllt, wenn die Relativpositionsbestimmungseinheit zumindest einmal erfasst, dass das durch die Zielartbestimmungseinheit als ein Fußgänger (80) bestimmte Ziel auf der Fortbewegungsspur positioniert ist.
Patent DE-102017130745-A1 (DE)
Title: Verfahren und Simulationsvorrichtung zur Berechnung zumindest eines Wertes einer Zustandsgröße eines Fahrzeugsystems
Inventor: KWEE JOHN HENRY
IPC: F01N11/00
Filed: 2017-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Simulationsvorrichtung (1) zur Berechnung zumindest eines Wertes einer Zustandsgröße eines zu simulierenden Systems (6) eines Fahrzeugs (7), wobei die Simulationsvorrichtung (1) einen Arbeitsspeicher (2) aufweist, in dem ein kompiliertes Programm (3) mit zumindest einem ersten Modell (4a) zur Simulation einer zum ersten Modell (4a) korrespondierenden ersten Fahrzeugkomponente (8) des Systems (6) und zumindest einem zweiten Modell (5a) zur Simulation einer zum zweiten Modell (5a) korrespondierenden zweiten Fahrzeugkomponente (9) des Systems (6) gespeichert ist, wobei zumindest eines der beiden Modelle (4a, 5a) in Abhängigkeit der Eingangsdaten (42) aktivierbar und/oder deaktivierbar ist und eine erste Konfiguration des zu simulierenden Systems (6) derart definiert ist, dass diejenige Fahrzeugkomponente, deren korrespondierendes Modell (4a, 5a) aktiviert ist, den Wert der Zustandsgröße im Betrieb des Fahrzeugs (7) beeinflusst, und die Simulationsvorrichtung (1) einzelne Schritte des Programms (3) zur Berechnung des Wertes der Zustandsgröße mithilfe des ersten aktivierten Modells (4a) und/oder des zweiten aktivierten Modells (5a) durchführt und den Wert der Zustandsgröße zur Steuerung, Regelung oder Optimierung des Systems (6) bereitstellt.
Patent DE-102017204298-A1 (DE)
Title: Injektor
Inventor: ERYILMAZ SEDAT
IPC: F02M61/18
Filed: 2017-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Injektor (1), insbesondere ein Kraftstoff-Injektor (1), umfassend wenigstens einen erstes Injektionsloch (21) mit einer ersten Achse (22) und ein zweites Injektionsloch (31) mit einer zweiten Achse (32) zum Einbringen von Kraftstoff (10), wobei mindestens die erste und die zweite Achse (22, 32) sich auf einer injektorabgewandten Seite (20) des Injektors (1) in einem Schnittpunkt (37) schneiden und wobei das Injektionsloch (21, 31) einen verrundeten Einlauf (33), einen sich verjüngenden Strömungskanal (34) und eine scharfkantige Austrittskante (36) aufweist.
Patent DE-102017204316-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: IWASAKI KAZUSHIGE
IPC: F16J1/16
Filed: 2017-03-15
Abstract: Es ist ein Verbrennungsmotor (1) vorgesehen, der in der Lage ist, eine gewalzte Buchse ausreichend zu kühlen, während eine Kombination aus einem verkleinerbaren Stahlkolben (21) und einer kostengünstigen gewalzten Buchse verwirklicht wird. Ein Motor weist Folgendes auf: einen in einer Zylinderkammer (12) verschiebbaren Kolben (21); einen Kolbenbolzen (27c) zur Überbrückung von paarweise angeordneten Stiftbohrungen (27b), die durch den Kolben (21) hindurch ausgebildet sind; eine Pleuelstange (13), die schwenkbar um den Kolbenbolzen (27) herum an einem oberen Pleuelabschnitt derselben angebracht ist; eine Kolbenbolzenbuchse (31), die zwischen dem oberen Pleuelabschnitt und dem Kolbenbolzen (27c) vorgesehen ist; sowie einen Öleinspritzabschnitt (16) zum Einspritzen von Kühlöl, wobei der Kolben (21) aus Stahl besteht, wobei die Kolbenbolzenbuchse (31) eine gewalzte Buchse ist, wobei der Strömungskanal des oberen Pleuelabschnittes (13c1) eine Verbindung zwischen einer äußeren Umfangsfläche (13c4) und einer inneren Umfangsfläche (13c5) des oberen Pleuelabschnittes (13c) vorsieht, und wobei das aus dem Kühlkanal (26) abgeführte Kühlöl zu der Kolbenbolzenbuchse (31) geleitet wird.
Patent DE-102017212144-A1 (DE)
Title: Flächenförmiger Verbund, insbesondere zum Herstellen formstabiler Nahrungsmittelbehälter, mit einer ersten und einer weiteren Haftvermittlerschicht, die jeweils einen Acrylatanteil aufweisen
Inventor: BOTHOR ROLAND
IPC: B65D65/42
Filed: 2017-07-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen flächenförmigen Verbund, beinhaltend als einander überlagernde Schichten in Richtung von einer Außenseite des flächenförmigen Verbunds zu einer Innenseite des flächenförmigen Verbundsa) eine Trägerschicht,b) eine erste Haftvermittlerschicht mit einem ersten Acrylatanteil,c) eine Barriereschicht,d) eine weitere Haftvermittlerschicht mit einem weiteren Acrylatanteil, unde) eine Polymerinnenschicht; wobei der erste Acrylatanteil und der weitere Acrylatanteil jeweils in einem Bereich von 7 bis 40 Gew.-%, bezogen auf das Gewicht der jeweiligen Haftvermittlerschicht, liegen. Ferner betrifft die Erfindung Verfahren zum Herstellen eines flächenförmigen Verbunds, eines Behältervorläufers sowie eines geschlossenen Behälters sowie die vorgenannten Verfahrensprodukte; einen Behältervorläufer und einen geschlossenen Behälter, jeweils beinhaltend mindestens einen flächenförmigen Bereich des flächenförmigen Verbunds; Verwendungen des flächenförmigen Verbunds zu einem Herstellen eines Nahrungsmittelbehälters und in einem Mikrowellenofen; und eine Verwendung einer Haftvermittlerzusammensetzung A und einer Haftvermittlerzusammensetzung B zum Herstellen eines flächenförmigen Verbunds für einen Nahrungsmittelbehälter.
Patent DE-102017212294-A1 (DE)
Title: Steuereinheit für ein automatisiertes Schaltgetriebe und zugehöriges Sicherheitsventil
Inventor: ZIMMERMANN MATTHIAS
IPC: F16D48/02
Filed: 2017-07-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Steuereinheit (1) für ein automatisiertes Schaltgetriebe und zumindest eine das Schaltgetriebe mit einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges wirkverbindende Kupplung (2, 3, 4), wobei jede Kupplung (2, 3, 4) durch je ein Kupplungsdruckventil (5, 6, 7) der Steuereinheit (1) betätigt wird. Hierbei wird durch wenigstens ein Kupplungsdruckventil (5, 6, 7) von zumindest zwei Kupplungsdruckventilen (5, 6, 7) der Steuereinheit (1) eine Kupplung (2, 3, 4) betätigt und gleichsam mindestens ein der Steuereinheit (1) zugehöriges und von den Kupplungsdruckventilen (5, 6, 7) verschiedenes Ventil (8) vorgesteuert. Weiterhin betrifft die Erfindung ein zugehöriges Sicherheitsventil.
Patent DE-102017213585-A1 (DE)
Title: Elektrische Schnittstelle in einem spurgebundenen Fahrzeug
Inventor: LEHMANN MICHAEL
IPC: H01R24/00
Filed: 2017-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine elektrische Schnittstelle in einem spurgebundenen Fahrzeug, bei der in einem Wagenkasten des Fahrzeugs geführte elektrische Leitungen an zumindest einem ersten Teil einer elektrischen Steckverbindung terminiert sind, wobei der zumindest eine erste Teil der elektrischen Steckverbindung im Bereich einer mechanischen Schnittstelle zwischen dem Wagenkasten und einem Kopfmodul des Fahrzeugs angeordnet ist, und bei der der zumindest eine erste Teil der elektrischen Steckverbindung mit zumindest einem zweiten Teil der elektrischen Steckverbindung verbindbar ist, in welchem im Kopfmodul geführte elektrische Leitungen terminiert sind. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Herstellen einer elektrischen Verbindung zwischen einem Wagenkasten und einem Kopfmodul eines spurgebundenen Fahrzeugs.
Patent DE-102017213590-A1 (DE)
Title: Zylinderkopfhaube
Inventor: ALTHERR PATRICK
IPC: F02F7/00
Filed: 2017-08-04
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Zylinderkopfhaube (6) einer Brennkraftmaschine (1).Erfindungsgemäß ist in der Zylinderkopfhaube (6) zumindest eine Steuerwelle (7) gelagert, über welche Ventilbetätigungshebel (15), insbesondere Kipphebel (3) oder Schwenkhebel (4), eines Ventiltriebs (2) der Brennkraftmaschine (1) beeinflussbar sind.
Patent DE-102017218539-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bremsenpositionsdetektion durch Zuhilfenahme eines kapazitiven Sensors
Inventor: MAIER MAXIMILIAN
IPC: B25J19/06
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Roboterarm mit mindestens einem durch eine Bremse (12) blockierbaren Gelenk, wobei die Bremse (12) aufweist: eine Bremsscheibe (14) und ein Widerlager (16), wobei die Bremse (12) in ausgeschaltetem Zustand durch eine Kraft derart gegen das Widerlager (16) gedrückt wird, dass durch die Reibung zwischen Bremsscheibe (14) und Widerlager (16) eine Bremswirkung entsteht, einem Sensor (18) zum Detektieren des Vorliegens einer Bremswirkung, wobei der Sensor (18) ein kapazitiver Drucksensor ist, der zwischen der Bremsscheibe (14) und dem Widerlager (16) angeordnet ist und einen Kontakt zwischen der Bremsscheibe (14) und dem Widerlager (16) detektiert. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zum Betreiben einer Bremse für einen Roboterarm.