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Patent DE-102019200778-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ausgeben einer Inspektionsinformation, sowie elektronisches Informationsausgabesystem und Fahrzeug
Inventor: ROTH ANDREAS
IPC: G06Q50/10
Filed: 2019-01-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ausgeben einer Inspektionsinformation eines bevorstehenden Inspektionstermins von zumindest einem Fahrzeug (4) mit einer elektronischen Ausgabeeinheit (2), wobei die Inspektionsinformation zweistufig mit der elektronischen Ausgabeeinheit (2) ausgegeben wird, und wobei mit der Inspektionsinformation eine erste Hinweisinformation und eine zweite Hinweisinformation bereitgestellt wird, wobei die erste Hinweisinformation in einem vordefinierten ersten Zeitfenster vor einem gesetzlich vorgeschriebenen Inspektionstermin mit der elektronischen Ausgabeeinheit (2) ausgegeben wird, und wobei eine elektronische Auswerteeinheit (3) überprüft, ob nach Ausgabe der ersten Hinweisinformation der gesetzlich vorgeschriebene Inspektionstermin durchgeführt wurde, und wobei, die zweite Hinweisinformation in einem vordefinierten zum ersten unterschiedlichen zweiten Zeitfenster vor dem gesetzlich vorgeschriebenen Inspektionstermin mit der elektronischen Ausgabeeinheit (2) ausgegeben wird, falls der gesetzlich vorgeschriebene Inspektionstermin nach Ausgabe der ersten Hinweisinformation nicht durchgeführt wurde. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein elektronisches Informationsausgabesystem (1) und ein Fahrzeug (4).
Patent DE-102019202019-A1 (DE)
Title: Dynamische Leistungsanalyse mit Anpassung pro Speichervorgangsaktivität
Inventor: ARSOVSKI IGOR
IPC: G11C29/12
Filed: 2019-02-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung mit einer eingebauten Selbsttest (BIST) -Schaltung, die dazu ausgebildet ist, ein BIST-Muster in einem Schleifenmodus in einem Speicher auszuführen, der für Aktivitätsfaktoren angepasst ist, die einer programmierbaren Zahl von Operationen entsprechen, wobei die BIST-Schaltung ferner ausgebildet ist, um die dynamische Leistung einer Versorgung zu messen, während das BIST-Muster im Schleifenmodus des Speichers ausgeführt wird.
Patent DE-102019203108-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Umwandlung von in einem Medium enthaltener kinetischer Strömungsenergie in mechanische Energie
Inventor: KLASS GEORG
IPC: F15D1/02
Filed: 2019-03-07
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung zur Umwandlung von in einem Medium enthaltener kinetischer Strömungsenergie in mechanische Energie mit einem von dem Medium durchströmbaren Strömungskanal in Art einer Lavaldüse, mit einem in Durchströmungsrichtung ersten Strömungskanalabschnitt, bei dem sich der Strömungsquerschnitt verengt und einem sich daran anschließenden zweiten Strömungskanalabschnitt, bei dem sich der Strömungsquerschnitt aufweitet, wobei sich beim Übergang vom ersten zum zweiten Strömungskanalabschnitt der Strömungsquerschnitt des Strömungskanal stetig ändert und innerhalb oder stromab des zweiten Strömungskanalabschnittes wenigstens eine mit einer Arbeitsmaschine gekoppelte Turbineneinheit angeordnet ist.Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass der Strömungsquerschnitt des ersten Strömungskanalabschnittes hyperbolisch geformt ist.
Patent DE-102019205242-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Routenfestlegung in einem Fahrzeug
Inventor: SCHOENHERR MICHAEL
IPC: B60W30/165
Filed: 2019-04-11
Abstract: Bei einem Verfahren zur Routenfestlegung in einem Fahrzeug, das Teil einer Fahrzeuggruppe ist, von der mindestens ein Fahrzeug die Funktion eines Führungsfahrzeugs und mindestens ein weiteres Fahrzeug die Funktion eines Folgefahrzeugs übernimmt, das Positionsinformationen vom Führungsfahrzeug empfängt, wird in dem Folgefahrzeug eine Route bestimmt, auf der das Folgefahrzeug dem Führungsfahrzeug folgt.
Patent DE-102019207240-A1 (DE)
Title: Wäschepflegegerät mit einer Steuerung
Inventor: BECKMANN TYL
IPC: D06F33/30
Filed: 2019-05-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Wäschepflegegerät (100) mit einem Laugenbehälter (105) zur Aufnahme von Waschflüssigkeit, wobei der Laugenbehälter (105) eine Ablassöffnung (111) und eine Einlassöffnung (113) aufweist, welche durch eine Flüssigkeitsleitung (115) fluidtechnisch verbunden sind, einer Wäschetrommel (107) zur Aufnahme von Wäsche, einer Waschflüssigkeitszuführeinrichtung (129) zum Zuführen von Waschflüssigkeit in den Laugenbehälter (105), einer Pumpe (117), welche ausgebildet ist, Waschflüssigkeit durch die Ablassöffnung (111) in die Flüssigkeitsleitung (115) abzupumpen und die abgepumpte Waschflüssigkeit durch die Einlassöffnung (113) erneut dem Laugenbehälter (105) zuzuführen, um die Wäsche in der Wäschetrommel (107) zu benetzen, eine Volumenerfassungseinrichtung (135) zum Erfassen eines Volumens (161-1, 161-2) von nicht an die Wäsche gebundener Waschflüssigkeit, und einer Steuerung (119) zum Steuern der Pumpe (117) und der Waschflüssigkeitszuführeinrichtung (129), wobei das Wäschepflegegerät (100) eine Textilerfassungseinrichtung (141) zum Erfassen eines Textiltyps der in der Wäschetrommel (107) aufgenommenen Wäsche und/oder eine Gewichtserfassungseinrichtung (137) zum Erfassen eines Gewichts der in der Wäschetrommel (107) aufgenommenen Wäsche aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung (119) ausgebildet ist, eine dem Laugenbehälter (105) durch die Waschflüssigkeitszuführeinrichtung (129) zuzuführende Menge (157) an Waschflüssigkeit auf Basis eines erfassten Textiltyps der Wäsche und/oder auf Basis eines erfassten Gewichts der Wäsche zu bestimmen, dass die Steuerung (119) ausgebildet ist, während eines Zeitabschnitts (159) die Waschflüssigkeitszuführeinrichtung (129) zu aktivieren, und die bestimmte Waschflüssigkeitsmenge (157) dem Laugenbehälter (105) zuzuführen, dass die Steuerung (119) ausgebildet ist, während des Zeitabschnitts (159) die Pumpe (117) zu aktivieren, um die zugeführte Waschflüssigkeit durch die Flüssigkeitsleitung (115) umzupumpen, wobei die Volumenerfassungseinrichtung (135) ausgebildet ist, ein Volumen (161-1, 161-2) der nicht an die Wäsche gebundenen Waschflüssigkeit zu erfassen, und dass die Steuerung (119) ausgebildet ist, die Waschflüssigkeitszuführeinrichtung (129) zu deaktivieren, wenn das erfasste Volumen (161-1, 161-2) einen Volumenreferenzwert (163) überschreitet, wobei der Volumenreferenzwert (163) in Abhängigkeit des erfassten Textiltyps und/oder des erfassten Gewichts der Wäsche bestimmt ist.
Patent DE-102019207662-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erkennung und Lokalisierung von Fahrbahnmarkierungen und -begrenzungen
Inventor: SCHARFENBERGER CHRISTIAN
IPC: G06K9/62
Filed: 2019-05-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erkennung und Lokalisierung von Fahrbahnmarkierungen und -begrenzungen in einem Kamerabild mit den folgenden Schritten:- Aufnehmen (S1) eines Ausgangsbildes (1) mittels einer Kamera, insbesondere einer Frontkamera eines Fahrzeugs,- Anwenden (S2) zumindest eines Filters auf das Ausgangsbild (1),- Berechnen (S3) einer Energiekarte (E) basierend auf einer Filterantwort,- Berechnen (S4) eines Energiefunktionales mittels Anwendung eines Funktionalterms auf die Energiekarte (E),- Pfadsuche (S5) in der Energiekarte (E) durch das Energiefunktional durch Lösen eines Optimierungsproblems,- Erkennung und Lokalisierung (S6) von Fahrbahnmarkierungen und -begrenzungen basierend auf dem Ergebnis der Pfadsuche.
Patent DE-102019212159-A1 (DE)
Title: Energieversorgungssteuereinheit und elektronische Steuereinheit
Inventor: YAMADA YUJI
IPC: G01R31/00
Filed: 2019-08-14
Abstract: Eine Energieversorgungssteuereinheit steuert einen Energieversorgungstransistor (To1) zwischen einer Energieversorgungsausgangsleitung (Lo1) und einer stromaufwärtigen Energieversorgungsleitung (Lu). Ein Glättungskondensator (Co1) befindet sich zwischen der Energieversorgungsausgangsleitung und einer Masseleitung. Beim Empfang eines Aktivierungssignals schaltet eine Antriebssteuereinheit (40) den Transistor ein, um eine Steuerung des Transistors durchzuführen, bis eine Energieversorgungsspannung der Energieversorgungsausgangsleitung eine Zielspannung erreicht. Wenn bestimmt wird, dass ein Ausgangsstrom von dem Transistor einen vorbestimmten Überstromschwellenwert überschreitet, schaltet die Antriebssteuereinheit den Transistor aus und dann ein, nachdem eine vorbestimmte Ausgabesperrperiode abgelaufen ist. Ob der Ausgangsstrom den Überstromschwellenwert überschreitet, wird überwacht, bis die Energieversorgungsspannung die Zielspannung erreicht. Ob ein Unterbrechungsfehler in dem Kondensator auftritt, wird basierend auf einem Ergebnis aus der Überwachung bestimmt.
Patent DE-102019216462-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Recheneinrichtung
Inventor: MANSBART BENEDIKT ARTHUR MAXIMILIAN
IPC: G06F9/50
Filed: 2019-10-25
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer wenigstens einen Rechenkern aufweisenden Recheneinrichtung, wobei das Verfahren die folgenden Schritte aufweist: Zuordnen von einem oder mehreren durch die Recheneinrichtung ausführbaren Anwendungsprogrammen zu einer von wenigstens zwei Zonen, wobei die Zonen Ressourcen der Recheneinrichtung charakterisieren, die für eine Ausführung eines betreffenden Anwendungsprogramms nutzbar sind, Ausführen wenigstens eines der Anwendungsprogramme in Abhängigkeit der ihm zugeordneten Zone.
Patent DE-102019218924-A1 (DE)
Title: Aktormodul und Vorrichtung zur Betätigung einer Kupplung eines Kraftfahrzeuggetriebes
Inventor: HERZOG STEFAN
IPC: H02K11/21
Filed: 2019-12-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Aktormodul, mit einem Aktormodulgehäuse (1), mit einem vom Aktormodulgehäuse (1) umhausten elektrischen Stellmotor (10 ,11) und Antriebsgetriebe (12). Das Antriebsgetriebe (12) dient zur Übersetzung einer Antriebsbewegung des Stellmotors (10, 11) auf eine Abtriebswelle (2) des Aktormoduls. Die Abtriebswelle (2) ist aus dem Aktormodulgehäuse (1) geführt. Ein Abtriebswellenlagesensor (3, 3*, 3**) zur Ermittlung einer Rotationslage der Abtriebswelle (2) ist vom Aktormodulgehäuse (1) umhaust.
Patent DE-102019219149-A1 (DE)
Title: Testvorrichtung
Inventor: KOBAYASHI MAKOTO
IPC: G01N3/20
Filed: 2019-12-09
Abstract: Eine Testvorrichtung zum Messen einer Festigkeit eines Chips weist auf: eine Kassettenanbringbasis, an der eine Kassette anzubringen ist, die in der Lage ist, Wafereinheiten unterzubringen; einen Rahmenbefestigungsmechanismus, der einen ringförmigen Rahmen der Wafereinheit befestigt; einen Beförderungsmechanismus, der die Wafereinheit zwischen der Kassette und dem Rahmenbefestigungsmechanismus befördert; einen Hochdrückmechanismus, der einen im vom durch den Rahmenbefestigungsmechanismus befestigten ringförmigen Rahmen getragenen Wafer beinhalteten vorgegebenen Chip hochdrückt; einen Aufnahmemechanismus, der einen Greifer aufweist, der den vom Hochdrückmechanismus hochgedrückten Chip aufnimmt; einen Festigkeitsmessmechanismus, der eine Trageinheit aufweist, die den vom Greifer aufgenommenen Chip trägt; und einen Greiferbewegungsmechanismus, der den Greifer von einer Position, die zum Hochdrückmechanismus gerichtet ist, zu einer Position, die zur Trageinheit gerichtet ist, bewegt.
Patent DE-102019219674-A1 (DE)
Title: Golfballsteuerungssystem
Inventor: ROTH JOCHEN
IPC: A63B69/36
Filed: 2019-12-16
Abstract: Ein Golfballsteuerungssystem mit einer Grundstruktur, die einen Ablagebereich für wenigstens einen Golfball aufweist, ist bekannt.Erfindungsgemäß sind der Grundstruktur mechanische Sicherungsmittel zur kraft- oder formschlüssigen, lösbaren Sicherung der Grundstruktur auf einem Puttinggrün-Untergrund zugeordnet, dem Ablagebereich ist ein Impulsgeber für einen ruhenden Golfball zugeordnet und es ist eine mit dem Impulsgeber wirkverbundene Antriebseinrichtung vorgesehen, die an der Grundstruktur gehalten ist und den Impulsgeber bei Aktivierung antreibt, um den ruhenden Golfball in eine Roll- und/oder Gleitbewegung auf dem Puttinggrün-Untergrund zu beschleunigen.Einsatz als Putttrainingsgerät für den Golfsport
Patent DE-102019219859-A1 (DE)
Title: Düsenvorrichtung für einen Druckkopf eines 3D-Druckers
Inventor: MAIER EBERHARD
IPC: B22F3/115
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenvorrichtung (2) für einen Druckkopf (1) eines 3D-Druckers, insbesondere Metalldruckers, wobei die Düsenvorrichtung (2) eine Führungshülse (11), eine Düsenplatte (9) mit einer Austrittsöffnung (10) und eine Spannvorrichtung (4) umfasst, wobei die Düsenplatte (9) und die Führungshülse (11) über die Spannvorrichtung (4) miteinander elastisch verspannt sind.Erfindungsgemäß umfasst die Düsenvorrichtung (2) Zentrierelemente (41, 42) zur Ausrichtung der Düsenplatte (9) in der Spannvorrichtung (4).Ferner betrifft die Erfindung einen Druckkopf (1), umfassend ein Gehäuse (3), eine Vorrichtung (28) zur Zuführung eines Metalls (14), ein Reservoir (7, 27), eine Düsenvorrichtung (2) nach einem der vorhergehenden Ansprüche und einen Kolben (5).Und die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben und/oder zur Inbetriebnahme eines Druckkopfs (1).
Patent DE-102020002366-A1 (DE)
Title: Stromsensoreinheit
Inventor: KIMMERLE ACHIM
IPC: G01R15/20
Filed: 2020-04-20
Abstract: Stromsensoreinheit, aufweisend- einen wenigstens teilweise plattenförmig ausgebildeten Stromleiter, einen eine erste Magnetfeldkomponente messender Magnetfeldsensor und eine u-förmige Abschirmung mit zwei parallel verlaufenden Seitenwänden und einer die beiden Seitenwände verbindenden Rückwand, wobei der Magnetfeldsensor entlang einer in demselben Abstand zu jeder der beiden Seitenwände und senkrecht zu der Rückwand verlaufenden Mittelfläche zwischen den beiden Seitenwänden angeordnet ist und der Stromleiter zumindest teilweise zwischen einer der beiden Seitenwände und dem Magnetfeldsensor angeordnet ist.
Patent DE-102020002486-A1 (DE)
Title: Belüftungseinrichtung für eine Kabine eines Fahrzeugs
Inventor: JOHANSEN THOMAS WILLUM
IPC: B60H1/00
Filed: 2020-04-24
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Belüftungseinrichtung (10) für eine Kabine (102) eines Fahrzeugs (100), mit einer Luftförder-Einrichtung (22), um Versorgungsluft von einer Position beabstandet von einem Passagier zu einem Kabinen-Wärmetauscher (16) und anschließend zum Passagier zu befördern, einem Luft-Versorgungsstrang (20), um darüber Versorgungsluft zur Versorgung der Passagiere der Kabine (102) zuzuleiten, und mindestens einer Ausström-Einrichtung (32), welche mindestens eine Ausström-Öffnung (36) aufweist, um Luft vom Luft-Versorgungsstrang (20) zu einem Passagier ausströmen zu lassen, und mindestens eine Luft-Lenkungseinrichtung (38a, 38b) umfasst, die aus der Ausström-Öffnung (36) austretende Luft lenkt, wobei die Luft-Lenkungseinrichtung (38a, 38b) ein wellförmiges Coanda-Profil (42) aufweist, um aus der Ausström-Öffnung (36) austretende Luft entlang einer Kabinen-Wandung zu leiten, die Ausström-Einrichtung (32) in mindestens zwei verschiedenen Betriebszuständen betreibbar ist, und ausströmende Luft in den beiden Betriebszuständen dem Einfluss des Coanda-Profils (42) in voneinander verschiedenem Maße unterworfen ist.
Patent DE-102020003650-A1 (DE)
Title: Fahrzeug
Inventor: HARDER MARKUS
IPC: B60N2/42
Filed: 2020-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (1) mit einem Fahrzeugsitz (3) mit einem Lehnenteil (3.1), einem Sitzteil (3.2) und einer seitlich an diesem angeordneten und in Richtung einer Karosseriesäule (1.1) gerichteten Sitzverkleidung (6). Erfindungsgemäß ist zwischen der Sitzverkleidung (6) und einem mit einem Sitzgestell gekoppelten Sitzhöhenversteller (4) zumindest ein Versteifungselement (5) angeordnet, wobei das zumindest eine Versteifungselement (5) aus Kunststoff gebildet ist, zumindest eine Rippenstruktur aufweist und einen zwischen der Sitzverkleidung (6) und dem Sitzhöhenversteller (4) ausgebildeten Hohlraum zumindest weitestgehend vollständig ausfüllt.
Patent DE-102020100402-A1 (DE)
Title: Brenner, mobile Heizvorrichtung und Verfahren zum Herstellen eines Brenners
Inventor: MÖSL KLAUS
IPC: F23D11/44
Filed: 2020-01-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Brenner für ein mobiles, brennstoffbetriebenes Heizgerät, insbesondere für ein Fahrzeugheizgerät, umfassend- einen Verdampferaufnahmekörper (2) zum Aufnehmen einer Verdampferbaugruppe zum Verteilen und Verdampfen flüssigen Brennstoffs und- zumindest eine Brennstoffzufuhrleitung (4) zum Zuführen flüssigen Brennstoffs zu der Verdampferbaugruppe,wobei der Brenner eine Umfangswandung (8) mit einer Mehrzahl von Luftzufuhröffnungen (12) aufweist,wobei die Umfangswandung (8) zumindest in einem ersten Bereich, der eine der Luftzufuhröffnungen umgibt, eine erhöhte Dicke gegenüber einem zweiten Bereich aufweist, welcher zwischen zwei Luftzuführöffnungen liegt.Weiterhin betrifft die Erfindung ein mobiles Heizgerät und ein Verfahren zum Herstellen der Verdampferaufnahmeanordnung.
Patent DE-102020102354-A1 (DE)
Title: Beleuchtungssystem zur Illumination eines Dachhimmels eines Fahrzeugs, Fahrzeug mit einem derartigen Beleuchtungssystem sowie Verfahren zur Illumination eines Dachhimmels
Inventor: DEPAILLER GILLES
IPC: B60Q3/20
Filed: 2020-01-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Beleuchtungssystem (10) zur Illumination eines Dachhimmels (2) eines Fahrzeugs (1), umfassend ein transparentes, flächiges Lichtleiterelement (12), das in einer Öffnung (3) des Fahrzeugs (1) angeordnet ist, ein Leuchtmittel (14), das Licht in das Lichtleiterelement (12) einkoppelt, und ein Steuerungssystem (20), das einen Speicher mit wenigstens einem Beleuchtungsprogramm umfasst und das mit dem Leuchtmittel (14), mit einer Schallwandelvorrichtung (22) zur Erfassung von Audiosignalen oder einem Audiosystem (24) zur Erfassung von Audiosignalen und mit einem Steuergerät (26) zur Erfassung von Betriebssignalen des Fahrzeugs (1) verbunden ist, wobei das Steuerungssystem (20) ausgebildet ist, die Farbe des Lichtes und/oder die Farbintensität des Lichtes in Abhängigkeit von dem Beleuchtungsprogramm, wenigstens einem Audiosignal und/oder wenigstens einem Betriebssignal zu steuern. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einem derartigen Beleuchtungssystem, ein Verfahren zur Illumination eines Dachhimmels eines Fahrzeugs sowie ein Computerprogramm zur Illumination eines Dachhimmels eines Fahrzeuges.
Patent DE-102020106902-A1 (DE)
Title: Schneller linearregler mit niedrigem ruhestrom
Inventor: CELLUCCI DANILO
IPC: G05F1/59
Filed: 2020-03-13
Abstract: Die Offenbarung ist auf Techniken für ein Durchlasselement bei einer Linearreglerschaltung gerichtet. Das Durchlasselement ist mit einem Transistor mit einer geringen Eingangskapazität, der für niedrige Strombedarfspegel Strom an die Last liefert, ausgebildet. Wenn der Ausgangsstrom einen vorgegebenen Schwellenwert übersteigt, ist das Durchlasselement dazu ausgebildet, einen zweiten Transistor einzuschalten, um zusätzlichen Strom zu liefern. Die Konfiguration des Durchlasselements mit der Reglerschaltung bewirkt, dass die Reglerschaltung mit einem niedrigen Ruhestrom und mit einer großen Bandbreite für eine schnelle Reaktion auf Laständerungen arbeitet.
Patent DE-102020108991-A1 (DE)
Title: Verfahren zum aufbereiten von kollagenformkörpern sowie kollagenformkörpern
Inventor: HAAS ANDREAS
IPC: A61L27/46
Filed: 2020-04-01
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbereiten von Kollagenformkörpern, bei dem Kollagenformkörper aus Kollagen Typ I und/oder Kollagen Typ III verwendet werden. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Kollagenformkörper mit Knochenmatrixmolekülen, welche in einer Flüssigkeit vorhanden sind, versehen werden, wobei die Knochenmatrixproteine in der Flüssigkeit zwischen 0,01 Mass.-% bis 5 Mass.-% der Masse der Kollagenformkörper aufweisen. Ferner betrifft die Erfindung derart hergestellte Kollagenformkörper.
Patent DE-102020109853-A1 (DE)
Title: Kühlmittelkreislauf sowie zugehöriges Verfahren und Kraftfahrzeug
Inventor: KLEINSCHUSTER CHRISTOPH
IPC: H01M10/6568
Filed: 2020-04-08
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühlmittelkreislauf (18), der von einem Kühlfluid durchströmbar ist, mit einer Pumpe (20), einer Kühleinrichtung (16) für eine Batterie (12) und einem Wärmetauscher (22). Des Weiteren umfasst der Kühlmittelkreislauf (18) ein einziges Vierwegeventil (25), welches den Kühlmittelkreislauf (18) in einen ersten Teilkühlmittelkreislauf (26a) und in einen zweiten Teilmittelkühlkreislauf (26b) unterteilt. Das Vierwegeventil (25) kehrt zyklisch eine jeweilige Strömungsrichtung (R21, R22) des Kühlfluids an der Batterie (12) in dem zweiten Teilkühlmittelkreislauf (26b) um.
Patent DE-102020110009-A1 (DE)
Title: Druckbehälteranordnung und Kraftfahrzeug
Inventor: COUSIGNE OLIVIER
IPC: F17C13/00
Filed: 2020-04-09
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß eine Druckbehälteranordnung 10 mit mehreren Druckbehältern 20, einem Befestigungselement 30 und mindestens einem Ventil 50, das in einem Zwischenraum 40 zwischen dem Befestigungselement 30 und den Druckbehältern 20 angeordnet ist. Dadurch kann Bauraum eingespart werden. Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ferner ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Druckbehälteranordnung 10.
Patent DE-102020110162-A1 (DE)
Title: Verfahren und Durchzugwerkzeug zum Verbinden von zumindest zwei Materiallagen durch partielles Umformen
Inventor: WILHELM MARKUS
IPC: B21D22/04
Filed: 2020-04-14
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und Durchzugwerkzeug zum Verbinden von zumindest zwei Materiallagen (12, 14) durch partielles Umformen der Materiallagen (12, 14), bei dem eine erste Materiallage (12) mit zumindest einem ersten Vorloch (16) bereitgestellt wird, bei dem zumindest eine weitere Materiallage (14) mit zumindest einem weiteren Vorloch (18) bereitgestellt und der Durchmesser des zumindest einen weiteren Vorlochs (18) größer als der Durchmesser des zumindest einen ersten Vorlochs (16) ausgebildet wird, bei dem die erste und die zumindest eine weiteren Materiallage (12, 14) zur Anlage und die Vorlöcher (16, 18) zueinander ausgerichtet werden, und bei dem mit zumindest einem Durchzugwerkzeug (21) ein Durchzug (15) in die zumindest zwei Materiallagen (12, 14) mit einer Durchzugsrichtung (31) des Durchzugwerkzeuges (21) von der Materiallage (12) mit dem kleineren Durchmesser des Vorloches (16) zu dem zumindest einen weiteren Vorlochs (18) mit dem größeren Durchmesser eingebracht wird.
Patent DE-102020110630-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer Radarsensoreinheit, Radarsensoreinheit und Kraftfahrzeug mit Radarsensoreinheit
Inventor: WUEBBOLT-GORBATENKO BENJAMIN
IPC: G01S7/03
Filed: 2020-04-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Radarsensoreinheit (1) für ein Kraftfahrzeug (100), insbesondere für ein Kraftfahrzeug (100) mit einer automatisierten oder autonomen Fahrfunktion, wobei die Radarsensoreinheit (1) zumindest eine Radarsendervorrichtung (2) mit zumindest einer Sendeantenne (20), eine Radarempfängervorrichtung (3) mit zumindest einer Empfangsantenne (30) sowie eine Steuereinheit (4) umfasst, wobei die Radarsensoreinheit (1) eingerichtet ist zumindest eine Radarkeule (10) in unterschiedliche Strahlrichtungen auszurichten oder zu erzeugen. Erfindungsgemäß ist die Radarsensoreinheit (1) mit einer Lenkwinkelinformationen verarbeitenden Lenksystemeinheit (5) gekoppelt und derart ausgebildet, dass die zumindest eine Radarkeule (10) in Abhängigkeit von den Lenkwinkelinformationen in ihrer Strahlrichtung ausrichtbar oder erzeugbar ist.