Patent ES-2721249-T3 (ES)
Title: Aparato de intercambio de calos de múltiples tubos
Inventor: LIN JUNG-LANG
IPC: F28D20/00
Filed: 2016-10-26
Granted: 2019-07-30
Abstract: Un aparato de intercambio de calor de múltiples tubos, el cual se compone de: un módulo de calentamiento (10) que se utiliza para producir una fuente de calor y que tiene al menos una caldera de calefacción (11); un módulo auxiliar (20) que está colocado al lado del módulo de calentamiento (10) y que tiene al menos una caldera de reserva (21); un módulo de amortiguación (30) que está conectado al módulo de calentamiento (10) y al módulo auxiliar (20), así como también comunica con dichos módulos, y que tiene un cuerpo de amortiguación (31) que está conectado a la al menos una caldera de calefacción (11) y a la al menos una caldera de reserva (21), así como también comunica con ambas calderas, y que tiene un fluido de intercambio para transportar las fuentes de calor que se generan entre la al menos una caldera de calefacción (11) yla al menos una caldera de reserva (21) dentro del cuerpo de amortiguación (31); un primer grupo de tubos (32) que estácolocado y conectado entre el cuerpo de amortiguación (31) y el módulo de calentamiento (10); y un segundo grupo de tubos (33) que está colocado y conectado entre el cuerpo de amortiguación (31) y el módulo auxiliar (20); y un módulo de operación (40) que está conectado al módulo de amortiguación (30), así como también comunica con dicho módulo, y que tiene un extremo de operación (42); y un tercer grupo de tubos (41) que está conectado al cuerpo de amortiguación (31) y al extremo de operación (42), así como también comunica con dicho cuerpo y dicho extremo; donde los grupos de tubos (32, 33, 41) son independientes y no se comunican entre sí; donde el aparato de intercambio de calor de múltiples tubos tiene múltiples módulos de válvulas (50), y cada uno de los módulos de válvulas (50) esde doble tubo, estáncolocados en un extremo de conexión del cuerpo de amortiguación (31), de manera que cada uno de los grupos de tubos (32, 33, 41) esté conectado al cuerpo de amortiguación (31), así como también comunique con dicho cuerpo, y cada uno de los módulos de válvulas (50) tiene: dos tubos de derivación (51) que están conectados al cuerpo de amortiguación (31) y a uno de los grupos de tubos (32, 33, 41), así como también comunican tanto con el cuerpo como con uno de los grupos; dos bombas (52) que están colocadas sobre los dos tubos de derivación (51); y múltiples válvulas de control (53) que están colocadas sobre los tubos de derivación (51) al lado de las bombas (52); caracterizado en que el aparato de intercambio de calor de múltiples tubos se compone de: un precalentador (12) que está colocado al lado de la al menos una caldera de calefacción (11) y está conectado a la al menos una caldera de calefacción (11), así como también comunica con dicha caldera, con el fin de ajustar la temperatura de la fuente de calor antes de que la fuente de calor entre en la al menos una caldera de calefacción (11) a través del precalentador (12) y así evitar que cualquier temperatura excesiva de la fuente de calor entre directamente y dañe la al menos una caldera de calefacción (11); un primer circuito de circulación que es un circuito cerrado, que está formado entre el cuerpo de amortiguación (31), el precalentador (12) y la al menos una caldera de calefacción (11); un segundo circuito de circulación que es un circuito cerrado, que está formado entre el cuerpo de amortiguación (31) y la al menos una caldera de reserva (21); y un tercer circuito de circulación que es un circuito cerrado, que está formado entre el cuerpo de amortiguación (31) y el extremo de operación (42) del módulo de operación (40).