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Patent DE-102016109449-A1 (DE)
Title: Keramisches Halbzeug zur Herstellung von Zahnersatz und Verfahren zur Herstellung von Zahnersatz mittels eines keramischen Halbzeugs
Inventor: MEYER JOACHIM
IPC: C04B41/89
Filed: 2016-05-23
Abstract: Es wird ein keramisches Halbzeug zur Herstellung von Zahnersatz sowie ein Verfahren zur Herstellung von Zahnersatz mittels eines keramischen Halbzeugs, insbesondere als Verblendung eines Dentalgerüstes oder als vollkeramischer Zahnersatz, angegeben, wobei das Halbzeug als Grünling aus einer Mischung umfassend ein Keramikpulver und ein Bindersystem gefertigt ist, so dass mittels spanender Bearbeitung aus dem Grünling eine flexible Keramikschale für einen Zahnersatz herstellbar ist, wobei die Keramikschale vor einem Brennschritt unterhalb einer Temperatur von 1050°C formbar und an einen Träger anpassbar ist.
Patent DE-102016113514-A1 (DE)
Title: Optoelektronisches Bauteil
Inventor: HASLBECK STEPHAN
IPC: H01L33/60
Filed: 2016-07-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optoelektronisches Bauteil mit einem optoelektronischen Bauelement, wobei das Bauelement ausgebildet ist, um eine elektromagnetische Strahlung zu erzeugen oder zu empfangen, wobei ein Träger vorgesehen ist, wobei der Träger eine Ausnehmung aufweist, wobei die Ausnehmung von einem Boden des Trägers und von Seitenwänden des Trägers begrenzt wird, wobei die Seitenwände eine Öffnung des Trägers begrenzen, wobei das Bauelement in der Ausnehmung angeordnet ist, wobei die Seitenwände ausgebildet sind, um die elektromagnetische Strahlung zu reflektieren.
Patent DE-102016118749-A1 (DE)
Title: Signalwiederherstellung in Schaltwerk-Schaltung
Inventor: BISWAS PARIJAT
IPC: G06F17/50
Filed: 2016-10-04
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zur Wiederherstellung von zumindest einem Ausgangssignal in Zusammenhang mit einem Schaltwerk-Schaltungsblock einer Schaltung. Zumindest ein Eingangssignal steht mit dem Schaltwerk-Schaltungsblock in Zusammenhang. Das Verfahren umfasst das Simulieren eines Werts des zumindest einen Ausgangssignals in Abhängigkeit von dem zumindest einen Eingangssignal und das Bestimmen einer Übertragungsfunktion zur Berechnung des Werts des zumindest einen Eingangssignals unmittelbar nach einem Simulationszeitstempel in Abhängigkeit von dem zumindest einen Eingangssignal und/oder dem Wert des zumindest einen Ausgangssignals unmittelbar vor dem Simulationszeitstempel. Das Verfahren umfasst ferner das Berechnen des Werts des zumindest eines Ausgangssignals unmittelbar nach dem Simulationszeitstempel als Funktionswert der Übertragungsfunktion, falls eine Wiederherstellungsbedingung erfüllt ist.
Patent DE-102016120283-A1 (DE)
Title: Desinfizierender griff
Inventor: SALTER STUART C
IPC: B60Q3/00
Filed: 2016-10-25
Abstract: Eine Fahrzeuggriffanordnung wird bereitgestellt, die eine Licht produzierende Anordnung mit einer ersten Lichtquelle und einer zweiten Lichtquelle umfasst. Die erste und zweite Lichtquelle sind dazu ausgelegt, Licht mit unterschiedlichen Wellenlängen zu emittieren. Eine fotolumineszente Struktur ist dazu ausgelegt, als Reaktion auf eine Anregung durch von der ersten Lichtquelle emittiertem Licht zu lumineszieren, und eine phosphoreszierende Struktur ist dazu ausgelegt, als Reaktion auf eine Anregung durch von der zweiten Lichtquelle emittiertem Licht zu phosphoreszieren.
Patent DE-102016122550-A1 (DE)
Title: Sensorsystem zur Aktivierung wenigstens einer Fahrzeugfunktion
Inventor: GORENZWEIG IGOR ALEXANDER
IPC: B60R16/02
Filed: 2016-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sensorsystem (200) zur Aktivierung wenigstens einer Fahrzeugfunktion eines Fahrzeuges (1), vorzugsweise zur Aktivierung eines elektrischen Schlosses (3) des Fahrzeuges (1), aufweisend:wenigstens ein erstes und zweites Sensorelement (20a, 20b) jeweils zur Erfassung einer Deformation in zumindest einem Deformationsbereich (30a, 30b) am Fahrzeug (1),wenigstens eine Verarbeitungsvorrichtung (80) zur Auswertung der jeweiligen Erfassung der Sensorelemente (20a, 20b).Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass ein durch die Sensorelemente (20a, 20b) erfasster Deformationsverlauf (V) durch die Verarbeitungsvorrichtung (80) auswertbar ist, sodass in Abhängigkeit von dem erfassten Deformationsverlauf (V) die wenigstens eine Fahrzeugfunktion aktivierbar ist.
Patent DE-102016125115-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung von kreis- oder kreissegmentförmigen Geometrien von thermoplastisch verformbaren Kunststoff-Mehrkammer-Hohlprofilen
Inventor: PAPSDORF RAINER JOACHIM
IPC: B29C53/84
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung von kreis- oder kreissegmentförmigen Geometrien von thermoplastisch verformbaren Kunststoff-Mehrkammer-Hohlprofilen, bestehend aus einer Wärmequelle zum Aufbringen thermischer Energie auf die Oberfläche des zu behandelnden Hohlprofils, wobei die Wärmequelle von einem Aufheizraum umgeben ist. Der Aufheizraum ist als ein langgestrecktes, kastenförmiges, dreiseitig geschlossenes Gebilde ausgeführt, welches zwei gegenüberliegende Seitenwände sowie einen Boden besitzt. Innenseitig der Seitenwände und des Bodens sind in Längsrichtung des Gebildes verlaufende, langgestreckte und paarweise ausgebildete Infrarot-Strahler angeordnet. Die Infrarot-Strahler sind in Richtung Innenraum des Gebildes mit einer flächigen, für infrarote Strahlung durchlässigen Abdeckung versehen, wobei der verbleibende, oberseitig offene Innenraum der temporären Aufnahme der zu verformenden Hohlprofile dient. In Längsrichtung des Gebildes sind darüber hinaus verschieblich angeordnete, für infrarote Strahlung undurchlässige Schottbleche ausgeführt, welche den Infrarot-Strahler in Richtung Innenraum seitlich und/oder bodenseitig überdecken, um Zonen unterschiedlich starker Erwärmung des zu verformenden Hohlprofils zu schaffen.
Patent DE-102016206317-A1 (DE)
Title: Evakuierungsfahrassistenzvorrichtung
Inventor: MIURA TAKESHI
IPC: B60W30/08
Filed: 2016-04-14
Abstract: Eine Evakuierungsfahrassistenzvorrichtung weist auf: eine Haltespurbestimmungsabschnitt, die eine Haltespur und einen Evakuierungsort auf der Haltespur, an dem ein Eigenfahrzeug dringend halten sollte, bestimmt, wenn erfasst wird, dass der Fahrzeugführer einen Zustand aufweist, in dem er das Eigenfahrzeug nicht angemessen fahren kann, und einen Querpositionsbestimmungsabschnitt, der als eine Stoppquerposition, eine Position in einer Querrichtung des Evakuierungsortes auf der Haltespur bestimmt, um einen Raum für den Fahrzeugführer und Fahrgäste zu gewährleisten, damit diese bei dem Eigenfahrzeug auf einer Seite des Eigenfahrzeugs sicher ein- und aussteigen können.
Patent DE-102016209655-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ausfüllen und/oder zumindest optischen Abdichten einer Dehnungsfuge zwischen zwei Bauteilen
Inventor: LÜTTICH ANDREAS
IPC: F21V33/00
Filed: 2016-06-02
Abstract: Eine Vorrichtung zum Ausfüllen und/oder zumindest optischen Abdichten einer Dehnungsfuge (1) zwischen zwei Bauteilen (2, 3), insb. zwischen einem Fußboden (2) und einer Wand (3), mit einem mechanisch wirkenden Fugenkörper (4), einem den Fugenkörper (4) zumindest teilweise aufnehmenden Aufnahmekörper (5) und mindestens einem in dem Aufnahmekörper (5) angeordneten und zwischen dem Fugenkörper (4) und dem Aufnahmekörper (5) wirkenden elastischen Element (6), wobei der Aufnahmekörper (5) einem der Bauteile (2 oder 3) zugeordnet ist und der Fugenkörper (4) gegen das anderen Bauteil (3 oder 2) wirkt, wobei der Fugenkörper (4) durch Wirken des elastischen Elements (6) im Aufnahmekörper (5) derart beweglich gelagert ist, dass er die Dehnungsfuge (1) im Wesentlichen schließt und/oder abdichtet.
Patent DE-102016212021-A1 (DE)
Title: Kühlkonzept für elektronische Komponenten
Inventor: PENZKOFER MARTIN
IPC: H05K3/28
Filed: 2016-07-01
Abstract: Anordnung zum Kühlen zumindest eines Bauelements, welches schaltungstechnisch einer ersten Leiterplatte zugeordnet ist, wobei eine zweite Leiterplatte benachbart zur ersten Leiterplatte angeordnet ist, wobei das zumindest eine Bauelement thermisch mit der zweiten Leiterplatte verbunden ist, und wobei zur Kühlung des zumindest einen Bauelements dieses zumindest mittelbar mit der zweiten Leiterplatte verbunden ist.
Patent DE-102016212347-A1 (DE)
Title: Transistor
Inventor: WATANABE SHINSUKE
IPC: H01L27/06
Filed: 2016-07-06
Abstract: Ein Transistor weist auf: ein Halbleitersubstrat; eine Mehrzahl von Gate-Elektroden, eine Mehrzahl von Source-Elektroden und eine Mehrzahl von Drain-Elektroden auf dem Halbleitersubstrat; eine Drain-Kontaktstelle auf dem Halbleitersubstrat und mit der Mehrzahl von Drain-Elektroden verbunden; eine Metallverdrahtung auf dem Halbleitersubstrat und mit einem Abstand, benachbart und parallel zu der Drain-Kontaktstelle angeordnet; und eine Masse-Kontaktstelle auf dem Halbleitersubstrat und mit beiden Enden der Metallverdrahtung verbunden.
Patent DE-102016222845-A1 (DE)
Title: Bremssystem für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems
Inventor: BROK TOBIAS
IPC: B60T13/68
Filed: 2016-11-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einer Bremsdruckquelle (4) und wenigstens einer ersten Radbremse (5,6) und wenigstens einer zweiten Radbremse (7,8), die mit einem mittels der Bremsdruckquelle (4) bereitgestellten Bremsdruck beaufschlagbar sind, wobei die erste Radbremse (5,6) an ein erstes Einlassventil (20,21) und strömungstechnisch parallel zu dem ersten Einlassventil (20,21) an ein erstes Auslassventil (24,25) sowie über das erste Einlassventil (20,21) an ein erstes Trennventil (29) und die zweite Radbremse (7,8) an ein zweites Einlassventil (22,23) und strömungstechnisch parallel zu dem zweiten Einlassventil (22,23) an ein zweites Auslassventil (26,27) sowie über das zweite Einlassventil (22,23) an ein zweites Trennventil (30) strömungstechnisch angeschlossen ist. Dabei sind eine erste Steuerschaltung und eine unabhängig von der ersten Steuerschaltung betreibbare zweite Steuerschaltung vorgesehen, wobei an die erste Steuerschaltung das erste Einlassventil (20,21) und/oder das erste Auslassventil (24,25) sowie das zweite Trennventil (30) und an die zweite Steuerschaltung das zweite Einlassventil (22,23) und/oder das zweite Auslassventil (26,27) angeschlossen sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems (1).
Patent DE-102016223618-A1 (DE)
Title: Mehrschichtiger flexibler Schlauch
Inventor: ONKEN KRISTIAN
IPC: F16L11/04
Filed: 2016-11-29
Abstract: Die Erfindung betrifft einen mehrschichtigen flexiblen Schlauch, insbesondere einen Trinkwasserschlauch.Zur Haftungsverbesserung enthält der mehrschichtige flexible Schlauch wenigstens eine Schicht I, aufgebaut aus wenigstens einem Fluorpolymer, und wenigstens eine weitere Schicht II, aufgebaut aus wenigstes einem Kautschuk, welche in direktem Kontakt zueinander stehen und wobei die Schicht II ein Haftvermittlersystem enthält, welches aus wenigstens einem 1,8-Diaza-bicyclo[5.4.0]undec-7-en -Salz (DBU-Salz) und / oder wenigstens einem 1,5-Diaza-bicyclo[4.3.0]non-5-en-Salz (DBN-Salz) besteht, wobei das DBU-Salz aus DBU und einer Monocarbonsäure und / oder einer dibasischen Säure erhalten wurde und wobei das DBU-Salz auf einen Träger aufgebracht wurde, und wobei das DBN-Salz aus DBN und einer Monocarbonsäure und / oder einer dibasischen Säure erhalten wurde und wobei das DBN-Salz auf einen Träger aufgebracht wurde, erhalten wurde und wobei die Schicht II ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens einen Schwefel und / oder wenigstens einen Schwefelspender oder ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens ein Peroxid oder ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens ein polyvalentes Metalloxid oder ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens ein Diisocyanat oder ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens ein Harz oder ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens ein Dioxim oder ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens ein Bisphenol oder ein Vernetzungssystem enthaltend wenigstens ein multifunktionelles Silan aufweist.
Patent DE-102016225133-A1 (DE)
Title: Beschlag mit einer eine Durchgangsöffnung aufweisenden Stulpschiene
Inventor: SIEGLER MARTIN
IPC: E05C9/22
Filed: 2016-12-15
Abstract: Ein Beschlag (1), insbesondere für Fenster oder Türen, mit einer Stulpschiene (2) und einer relativ zur Stulpschiene (2) längsverschieblich angeordneten Treibstange (3), wobei die Stulpschiene (2) zumindest eine Durchgangsausnehmung (5) zur Aufnahme eines mit der Treibstange (3) verbundenen und über diese antreibbaren Verriegelungselements (4) aufweist und die Treibstange (3) zumindest zwischen einer Verriegelungsposition und einer Freigabeposition bewegbar ist, wobei die Durchgangsausnehmung (5) zumindest zwei Bereiche (6, 7, 8) unterschiedlicher Breite aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Verriegelungselement (4) einen Führungsabschnitt (24) aufweist, dessen Breite der Breite der Durchgangsausnehmung (5) in einem ersten Bereich (6, 7) entspricht und die geringer ist als die Breite der Durchgangsausnehmung (5) in einem zweiten Bereich (8), so dass der Führungsabschnitt (24) im zweiten Bereich (8) mit Spiel angeordnet ist.
Patent DE-102016225886-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Positionsbestimmung
Inventor: KAISER NILS
IPC: G01S19/03
Filed: 2016-12-21
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Position mindestens eines Objekts (7), bei dem von dem mindestens einen Objekt (7) auf mindestens einer Trägerfrequenz eines satellitengestützten Navigationssystems mindestens ein Signal (9) an mindestens zwei stationäre Empfangsstationen (3, 5) übertragen wird, und bei dem mindestens ein Laufzeitunterschied für jeweilige von den mindestens zwei stationären Empfangsstationen (3, 5) empfangene Signale (9) berechnet wird, und bei dem anhand des mindestens einen Laufzeitunterschieds eine aktuelle Position des mindestens einen Objekts (7) relativ zu den mindestens zwei Empfangsstationen (3, 5) berechnet wird.
Patent DE-102016226332-A1 (DE)
Title: Lamelle für wärmetauscher
Inventor: SOMHORST LEO
IPC: F28F13/06
Filed: 2016-12-30
Abstract: Eine Lamelle für einen Wärmetauscher umfasst ein Element und eine erste Reihe, die im Element ausgebildet ist. Die erste Reihe weist eine Vielzahl von Talabschnitten auf, die sich mit einer Vielzahl von Scheitelabschnitten abwechseln. Eine Vielzahl von Wänden ist zwischen der Vielzahl von Talabschnitten und der Vielzahl von Scheitelabschnitten angeordnet und verbindet diese einteilig. Zumindest eine der Vielzahl von Wänden der ersten Reihe ist bezüglich einer lateralen Achse des Elements gewinkelt. Eine zweite Reihe ist im Element ausgebildet, wobei die zweite Reihe eine Vielzahl von Talabschnitten aufweist, die sich mit einer Vielzahl von Scheitelabschnitten abwechseln, und eine Vielzahl von Wänden, die zwischen der Vielzahl von Talabschnitten und der Vielzahl von Scheitelabschnitten angeordnet sind und diese verbinden.
Patent DE-102017000341-A1 (DE)
Title: Leiterverbinder und Anordnung mit einem Leiterverbinder
Inventor: UHL MATTHIAS
IPC: E06C7/50
Filed: 2017-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Leiterverbinder (2) zum Verbinden von mindestens zwei Leitern (1, 11, 20). Der Leiterverbinder (2) weist ein erstes Verbindungselement (6) auf, welches an einer Außenseite (8) eines ersten Leiterholms (3) einer ersten Leiter (1) anbringbar ist, wobei das erste Verbindungselement (6) zumindest eine Befestigungseinrichtung (9) zum Verbinden mit dem ersten Leiterholm (3) und zumindest einen Haken (10) zum Halten einer zweiten Leiter (11) an einer ihrer Leitersprossen (5) aufweist. Weiter weist der Leiterverbinder (2) ein zweites Verbindungselement (7) auf, welches an einer Außenseite (12) eines zweiten Leiterholms (4) der ersten Leiter (1) anbringbar ist, wobei das zweite Verbindungselement (7) zumindest eine Befestigungseinrichtung (9) zum Verbinden mit dem zweiten Leiterholm (4) und zumindest einen Haken (10) zum Halten der zweiten Leiter (11) an einer ihrer Leitersprossen (5) aufweist.
Patent DE-102017001587-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines gewinkelten Werkstücks
Inventor: HUCKE HELMUT
IPC: B27M3/00
Filed: 2017-02-17
Abstract: Das Verfahren dient zur Herstellung eines gewinkelten Werkstücks, insbesondere eines Bekleidungswinkels und/oder einer Zarge. Ein beschichtetes Werkstück, insbesondere aus Holz oder einem Holzersatzwerkstoff, wird zunächst auf einer von der Beschichtung abgewandten Seite mit einer Ausnehmung versehen, wobei sich der Grund der Ausnehmung bis zu der Beschichtung in das Werkstück hinein erstreckt. So wird ein flächiger Beschichtungsbereich am Grund der Ausnehmung freigelegt. Die Ausnehmung bildet eine Grenze zwischen einem ersten Werkstückbereich und einem zweiten Werkstückbereich, wobei der erste Werkstückbereich und der zweite Werkstückbereich entlang der Ausnehmung relativ zueinander angewinkelt und aneinandergefügt werden.
Patent DE-102017003275-A1 (DE)
Title: Fadenverstärktes Lagerelement
Inventor: HUBER ARMIN
IPC: B61F5/00
Filed: 2017-04-04
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lagerelement (10) zum Ausgleich von Relativbewegungen zwischen zumindest zwei Einheiten eines Fahrzeugs, insbesondere zwischen zumindest zwei Einheiten eines Schienenfahrzeugs, mit
 - wenigstens einem elastischen Körper (12),
 - einer Mehrzahl von Befestigungsöffnungen (14, 16, 18) zum Befestigen des Lagerelements (10) an den Einheiten, wobei die Befestigungsöffnungen (14, 16, 18) zueinander versetzt an vorbestimmten Befestigungsstellen in dem wenigstens einen elastischen Körper (12) ausgebildet sind, und
 - wenigstens einem Fadenpaket (74, 76), wobei das wenigstens eine Fadenpaket (74, 76) die Mehrzahl der Befestigungsöffnungen (14, 16, 18) zugkraftübertragend miteinander koppelt.
Patent DE-102017003540-A1 (DE)
Title: Ölansaugvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine
Inventor: BOEHNING PHILIPP
IPC: F01M11/10
Filed: 2017-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ölansaugvorrichtung (10) für eine Verbrennungskraftmaschine, mit einer Ölwanne (12) und mit einem Ölsaugrohr (20), welches eine, im Bereich eines Ölwannenbodens (14) der Ölwanne (12) angeordnete Ölansaugöffnung (30) sowie wenigstens eine Zusatzöffnung (40) aufweist, welche geodätisch höher liegt als die Ölansaugöffnung (30) und über welche Öl (16) aus der Ölwanne (12) absaugbar ist.
 Die Ölansaugvorrichtung (10) weist wenigstens ein Membranventil (50) auf, mittels welchem ein Öldurchfluss (42) durch die Zusatzöffnung (40) freigebbar und unterbindbar ist.
Patent DE-102017007722-A1 (DE)
Title: Absenkbarer Computertomograph
Inventor: SCHULZE THORBEN
IPC: A61B6/03
Filed: 2017-08-17
Abstract: Computertomograph (10) zur Untersuchung bestimmter Körperteile eines Großtieres (21), bestehend aus einer ringförmigen CT-Röhre (12) und einem CT-Tisch (11), in der CT-Röhre (12) ein sog. gefächerter Röntgenstrahl sich sehr schnell um einen sich auf einem CT-Tisch befindlichen zu untersuchenden Körper drehbar ist, und der CT-Tisch (11) in die CT-Röhre (12) einfahrbar ist. Der Computertomograph (10) ist mittels einer Hebebühne (13) in eine Bodengrube (14) höhenverstellbar auf- und absenkbar, und die CT-Röhre (12) ist auf der Hebebühne (13) mit der gleichen Geschwindigkeit entgegengesetzt synchron zu dem einfahrenden CT-Tisch (11) horizontal verfahrbar.
Patent DE-102017009844-A1 (DE)
Title: Tier Dummie mit Wärmequelle Integrierbarer Befüllbarer wechselbarer Künstlicher Milchleiste
IPC: A01K9/00
Filed: 2017-10-23
Abstract: Vorrichtung zur Milch versorgung von Tieren
Patent DE-102017102531-A1 (DE)
Title: Verbundwerkstoff-Sitzstruktur
Inventor: LINE JOHNATHAN ANDREW
IPC: B60N2/90
Filed: 2017-02-09
Abstract: Es wird eine Fahrzeugsitzanordnung bereitgestellt, die einen Sitzrücken und eine Sitzbasis, die operativ mit dem Sitzrücken verbunden ist, umfasst. Die Sitzbasis umfasst einen Sitzbasisrahmen mit einem hinteren Rohr, das sich lateral zwischen mindestens zwei Gliedern erstreckt, eine Sitzpolsteranordnung und eine Verbundwerkstoff-Sitzpfanne, die zwischen der Sitzpolsteranordnung und dem Sitzbasisrahmen positioniert ist und über mehrere eingelassene Merkmale verfügt, die dafür konfiguriert sind, über das hintere Rohr und die Seitenglieder gekoppelt zu werden. Die Sitzpfanne definiert integral eine flexible Traverse, die sich lateral zwischen den eingelassenen Merkmalen erstreckt. Mehrere integral durch die Sitzpfanne definierte Haken sind operativ mit der Sitzpolsteranordnung verbunden.
Patent DE-102017107201-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Halbleiterbauelements und optoelektronisches Halbleiterbauelement
Inventor: OTTO ISABEL
IPC: H01L33/48
Filed: 2017-04-04
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines optoelektronischen Halbleiterbauelements angegeben, mit den Schritten:
 a) Bereitstellen einer Halbleiterschichtenfolge (200) mit einem zum Erzeugen von Strahlung vorgesehenen aktiven Bereich (20), der eine Mehrzahl von Emissionsbereichen (3) aufweist;
 b) Ausbilden einer Mehrzahl von ersten Kontaktstellen (41), die jeweils mit einem Emissionsbereich elektrisch leitend verbunden sind, auf der Halbleiterschichtenfolge;
 c) Befüllen der Zwischenräume (45) zwischen den Kontaktstellen mit einer Formmasse (50); und
 d) Anordnen der Halbleiterschichtenfolge auf einem Anschlussträger (6) mit einer Ansteuerschaltung (65) und einer Mehrzahl von Anschlussflächen (61), wobei die ersten Kontaktstellen jeweils mit einer Anschlussfläche elektrisch leitend verbunden werden und die Emissionsbereiche mittels der Ansteuerschaltung unabhängig voneinander ansteuerbar sind.
 Weiterhin wird ein optoelektronisches Halbleiterbauelement (1) angegeben.
Patent DE-102017108742-A1 (DE)
Title: Pendeldämpfungsvorrichtung
Inventor: VERHOOG ROEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2017-04-24
Abstract: Pendeldämpfungsvorrichtung (1), folgendes aufweisend: – einen um eine Achse (X) drehbeweglichen Träger (2), – mindestens einen Pendelkörper (3), der bezüglich des Trägers (2) beweglich ist, und – ein erstes und ein zweites Wälzelement, die die Verlagerung des Pendelkörpers bezüglich des Trägers führen, wobei diese zwei Wälzelemente beide laufen auf: – einer gleichen durch den Pendelkörper definierten Wälzbahn, und – einer gleichen durch den Träger definierten Wälzbahn.
Patent DE-102017109871-A1 (DE)
Title: Verfahren und System für Abgaswärmerückgewinnung
Inventor: ULREY JOSEPH NORMAN
IPC: F02B29/04
Filed: 2017-05-08
Abstract: Verfahren und Systeme werden zum Steuern eines Abgasstroms und zur Rückgewinnung von Wärme aus Abgas unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen bereitgestellt. In einem Beispiel kann ein Antriebsstrom von Frischluft über einen Ejektor, der mit einer Abgas-Bypass-Anordnung gekoppelt ist, verwendet werden, um Abgas bei Kaltstartbedingungen durch einen Wärmetauscher umzuleiten und Wärme, die aus dem Abgas gewonnen wird, kann zum Beheizen der Passagierkabine und für andere Fälle eines Fahrzeugwärmebedarfs verwendet werden. Die Abgas-Bypass-Anordnung kann außerdem für eine AGR-Abgabe verwendet werden, wobei der Abgaswärmetauscher als ein AGR-Kühler verwendet werden kann.