Patent ES-2791064-T3 (ES)
Title: Conjunto de embrague de fricción
Inventor: BIBBY DAMIAN
IPC: F16F15/123
Filed: 2012-05-31
Granted: 2020-10-30
Abstract: Un plato de embrague (10) que incluye: un conjunto de placas que comprende una primera y segunda placas (11,12) espaciadas axialmente y que tienen una periferia anular que se extiende desde la primera placa (11) a la que se aplica un conjunto de material de fricción (14, 15) para orientarse en cada una de las direcciones opuestas, un cubo (20) para la conexión a un eje de salida, una brida del cubo (24) colocada entre la primera y la segunda placas (11,12) y siendo impulsada por el conjunto de placas (11,12) para girar, siendo el cubo (20) impulsado por la brida del cubo (24) para girar, pudiendo el conjunto de placas (11,12) y la brida del cubo (24) ser angularmente desplazables entre sí dentro de un intervalo predeterminado y estando acoplados entre sí por al menos dos resortes impulsores (30, 31), los cuales están posicionados equidistantemente alrededor del cubo (20), caracterizado porque cada uno de los resortes impulsores (30, 31) está formado por un primer y un segundo resortes de compresión curvados (32, 33) que están dispuestos en serie y que están separados por un resorte recto (34) de longitud relativamente corta en comparación con el primero y el segundo resortes curvos (32, 33), siendo el primero y el segundo resortes curvos (32, 33) de longitud sustancialmente igual y de radio de curvatura sustancialmente constante y estando montados concéntricamente alrededor del cubo (20) de modo que los resortes impulsores (30, 31) formados por el primer y segundo resortes curvos (32, 33) y el resorte recto (34) tienen un radio de curvatura sustancialmente constante, siendo cada uno de los resortes curvos (32, 33) de bajo par en relación con el resorte recto (34), estando los resortes impulsores (30, 31) situados al menos parcialmente entre la primera y la segunda placas (11,12), estando cada extremo de los resortes impulsores (30, 31) en contacto con un tope (35) de la brida del cubo (24) y un tope (35) del conjunto de placas (11,12), aplicando los resortes impulsores (30, 31) una carga de empuje contra el desplazamiento angular relativo entre el conjunto de placas (11,12) y la brida del cubo (24), un manguito (40) que se extiende alrededor de una porción de la longitud de cada uno de los resortes impulsores (30, 31), estando el manguito (40) de cada resorte impulsor (30, 31) formado en dos porciones de manguito (41, 42) de las cuales una primera porción de manguito (41) está dispuesta alrededor de una porción de la longitud del primer resorte curvo (32) y la segunda porción de manguito (42) está dispuesta alrededor de una porción de la longitud del segundo resorte curvo (33) y por lo cual una porción de cada uno de los resortes impulsores (30, 31) se extiende fuera del manguito (40), y estando el manguito (40) interpuesto entre una superficie exterior radial de los resortes (30, 31) y una superficie de apoyo (57) enfrentada formada por el conjunto de placas (11,12), siendo los resortes (30, 31) móviles dentro de los manguitos (40) en relación con los manguitos (40) y siendo los manguitos (40) móviles en relación con la superficie de apoyo (57) del conjunto de placas (11,12).