baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102014013367-A1 (DE)
Title: Warenzustellbehälter
Inventor: SPAUN DOMINIK
IPC: A47G29/14
Filed: 2014-09-09
Abstract: Bekannte Warenzustellbehälter für den Empfang von Paketen und Waren bei Abwesenheit des Empfängers sind bisher aufgrund der Baugröße und der oftmals fehlenden oder nicht erlaubten Befestigungsmöglichkeiten nicht für den Einsatz in Mehrfamilienhäusern oder Mietswohnungen geeignet. Der neue Warenzustellbehälter soll den Platzbedarf minimieren und werkzeuglos und zerstörungsfrei befestigt werden können. Die Befestigung des Warenzustellbehälters erfolgt durch einfaches Einhängen auf dem Türblatt einer Wohnungs- bzw. Eingangstür. Dies erfolgt mittels einer am Behälter befestigten Aufhängung (1) die entsprechend der Kontur des Toleranzspaltes zwischen dem Türblatt (8) und der Türzarge (9) geformt ist, wodurch bei geschlossener Tür eine Entfernung nicht möglich ist. Zur Minimierung des Platzbedarfes besteht der Warenzustellbehälter aus zwei Teilbehältern, einem Vorderkasten (4) und einem Hinterkasten (3), die mittels ausziehbaren Teleskopschienen (2) verbunden sind und dadurch ein variables Volumen des Behälter ermöglichen. Durch die werkzeuglose und zerstörungsfreie Montage und durch den geringen Platzbedarf des Warenzustellbehälters in der eingefahrenen Position eignet sich dieser insbesondere für die Verwendung in Mehrfamilienhäusern.
Patent DE-102014013465-A1 (DE)
Title: Faltschachtel und Verfahren zu ihrer Herstellung
Inventor: OETKER-KAST CHRISTIAN
IPC: B65D5/52
Filed: 2014-09-17
Abstract: Eine Faltschachtel aus Zellstoffmaterial zeichnet sich dadurch aus, dass die Faltschachtel mindestens ein sichtbares Mantelteil aus Karton und/oder Wellpappe und mindestens ein Bodenteil aufweist, das aus einem Zellstoffmaterial besteht, das zu dem Material des Mantelteils unterschiedlich ist. Dabei kann vorgesehen sein, dass das Mantelteil aus einem Verbund aus Wellpappe und Karton und/oder Kunststofffolie besteht und als umlaufender geschlossener Rahmen oder Ring ausgebildet ist.
Patent DE-102014013586-A1 (DE)
Title: Gelenkeinheit und Verfahren zur Herstellung eines Gelenks
IPC: F16C11/04
Filed: 2014-09-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gelenkeinheit (10) mit einer Achse (12), die an ihren Enden jeweils einen Aufnahmezapfen (16) mit einem Bund (14) aufweist, und mit zwei Achskappen (18), die zylinderförmig ausgebildet sind und an einem ihrer Enden einen Bund (20) aufweisen und spielfrei drehend auf den Aufnahmezapfen (16) angeordnet sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Gelenk (100) aufweisend eine erfindungsgemäße Gelenkeinheit (10) und wenigstens zwei Gelenkkörper (24, 26), wobei der erste Gelenkkörper (26) fest mit der Achse (12) und der zweite Gelenkkörper (24) fest mit den Achskappen (18) verbunden ist. Außerdem betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Gelenks (100). Hierbei wird zuerst wenigstens eine erfindungsgemäße Gelenkeinheit (10) in eine Form eines Gießwerkzeugs eingelegt. Anschließend wird die Gelenkeinheit (10) mit Gussmaterial umgossen, wobei sowohl die Achse (12) als auch die Achskappen (18) der Gelenkeinheit (10) zumindest teilweise umgossen werden.
Patent DE-102014016096-A1 (DE)
Title: Analog-digital-wandler
Inventor: MIAILLE GERALD
IPC: H03M3/02
Filed: 2014-10-30
Abstract: Ein Analog-Digital-Wandler zum Umwandeln eines analogen Eingangssignals in ein digitales Ausgangssignal, wobei der Analog-Digital-Wandler zwei Umwandlungspfade, die jeweils dazu ausgelegt sind, eine Version des analogen Eingangssignals zu empfangen und dieses in einen digitalen Bitstrom umzuwandeln, eine erste Rückkopplungsschleife, die dazu ausgelegt ist, beiden Pfaden eine Rückkopplung bereitzustellen, die eine Differenz zwischen den digitalen Bitströmen angibt, die von den zwei Pfaden ausgegeben werden, und eine zweite Rückkopplungsschleife umfasst, die dazu ausgelegt ist, beiden Pfaden eine Rückkopplung bereitzustellen, die einen Mittelwert der digitalen Bitströme angibt, die von den zwei Pfaden ausgegeben werden.
Patent DE-102014017755-A1 (DE)
Title: Zahnrad
Inventor: DAUTERMANN BERND
IPC: F16H55/14
Filed: 2014-11-29
Abstract: Zahnrad (10), mit einem scheibenartigen oder zylinderartigen Grundkörper (11), wobei der Grundkörper (11) radial innen eine Ausnehmung (12) für den Durchtritt einer Welle (25) aufweist, wobei der Grundkörper (11) radial außen über den Umfang desselben verteilt Zähne (13, 14) aufweist, und wobei an mindestens einer Seite des Grundkörpers (11) mit demselben ein scheibenartiges Dämpfungselement (17) derart lösbar verbunden ist, dass eine durch im Betrieb auf das Zahnrad einwirkende Belastungen bedingte Relativbewegung zwischen dem Grundkörper (11) und dem jeweiligen Dämpfungselement (17) möglich ist.
Patent DE-102014100360-A1 (DE)
Title: Zweiteiliges Eckschweißverbinderelement und Fertigungsverfahren für die Herstellung von Fenster- und Türrahmen aus Kunststoffhohlprofilen
Inventor: BECHTOLD ALEXANDER
IPC: F16S3/08
Filed: 2014-01-14
Abstract: Zweiteiliges Eckschweißverbinderelement (100) für die Herstellung von Fenster- und Türrahmen aus Kunststoffhohlprofilen (200), mit einem Einsatzelement (10), das einen in eine Hohlkammer eines Kunststoffhohlprofiles (200) einschiebbaren Einsatzkörper (11) mit wenigstens einer sich in Längsrichtung erstreckenden Klemmkeilausnehmung (13) umfasst, in die ein Klemmkeilkörper (21) eines Keilelements (20) einschiebbar ist. Das Keilelement (20) weist an einem Ende des Klemmkeilkörpers (21) eine in einem Gehrungswinkel α schräg angestellte Schweißspiegelplatte (22) auf. Die Klemmkeilausnehmung (13) im Einsatzelement (10) mündet an einem Ende in einem mit dem Gehrungswinkel α schräg angestellten Schweißspiegelrahmen (12), welcher die Klemmkeilausnehmung (13) wenigstens teilweise umgibt. Der Schweißspiegelrahmen (12) weist wenigstens eine seitlich über den Einsatzkörper (11) überstehende Profilanschlagfläche (17) auf.
Patent DE-102014100930-A1 (DE)
Title: Zusätzliche Wärme- und Kältequellen für ein Heizungs-, Lüftungs- und Klimatisierungssystem
Inventor: GOENKA LAKHI NANDLAL
IPC: B60H1/00
Filed: 2014-01-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein HVAC-System (2), umfassend eine HVAC-Primäreinheit (4) und einen zusätzlichen Wärmeübertrager (6, 8, 10). Die HVAC-Primäreinheit (4) ist in einem Fahrgastraumbereich von einem Kraftfahrzeug (14) angeordnet und ausgelegt, den Fahrgastraum (12) zumindest entweder zu erwärmen oder zu kühlen. Der zusätzliche Wärmeübertrager (6, 8, 10) ist von der HVAC-Primäreinheit (4) beanstandet und ebenfalls in dem Fahrgastraumbereich des Kraftfahrzeugs (14) angeordnet. Der zusätzliche Wärmeübertrager (6, 8, 10) ist ausgelegt, zumindest entweder die Erwärmung oder die Kühlung des Fahrgastraums (14) durch die HVAC-Primäreinheit (4) zu unterstützen.
Patent DE-102014103462-A1 (DE)
Title: Verfahren und Baugruppe zum Dämpfen von im Überlastfall einwirkenden Belastungen zum Schutz vor Schäden
Inventor: BATTLOGG STEFAN
IPC: F41H7/00
Filed: 2014-03-13
Abstract: Baugruppe und Verfahren zum Dämpfen von auf eine Beladungseinheit (100) zum Transport von Transportorganen (103) in einem Überlastfall einwirkenden Belastungen zum Schutz vor gesundheitlichen Schäden, wobei mit einer Sensoreinrichtung (61) Messwerte (62) über den aktuellen Zustand der Beladungseinheit (100) erfasst werden und wobei wenigstens eine Dämpfereinrichtung (2) mit den Messwerten (62) gesteuert wird. Eine Steuereinrichtung (48) erkennt aus den erfassten Messwerten (62) einen Überlastfall (63). Eine Dämpfung der Dämpfereinrichtung (2) wird wenigstens direkt nach der Erkennung des Überlastfalls (63) auf einen hohen Wert eingestellt und später reduziert, um die Belastung für auf der Beladungseinheit (100) transportierte Transportorgane (103) zunächst bis zu einer vorgegebenen Grenzbelastung (64) zu erhöhen und dann zu reduzieren.
Patent DE-102014107731-A1 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zum Angeben einer Position eines Fortbewegungsmittels
Inventor: RUDOLF ALEXANDER
IPC: B63C7/26
Filed: 2014-06-02
Abstract: Ausführungsbeispiele betreffen eine Vorrichtung (1), die ausgebildet ist, um nach dem Sinken eines Fortbewegungsmittels (2) aufzutreiben und eine Information über eine Position des Fortbewegungsmittels (2) anzugeben.
Patent DE-102014110468-A1 (DE)
Title: Kameraeinheit für Kraftfahrzeuge
Inventor: BARTHEL JOACHIM
IPC: B60S1/56
Filed: 2014-07-24
Abstract: Eine Kameraeinheit (1) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Trägergehäuse, das in einem Durchbruch einer Außenverkleidung eines Fahrzeuges anzuordnen ist. Ein Antriebseinheit ist mit dem Trägergehäuse (2) verbunden und mit einer bewegbar gelagerten Kamera in dem Trägergehäuse (2) gekoppelt. Die Kamera ist zwischen mehreren Kamerastellungen verstellbar. Eine an dem Trägergehäuse (2) gelagerte Schutzabdeckung ist gegenüber dem Trägergehäuse (2) zwischen mehreren Schutzabdeckungsstellungen bewegbar. Wenn die Kamera (15) sich in einer ersten Kamerastellung befindet, ist die Kamera (15) von der Schutzabdeckung (3) bedeckt und wenn die Kamera (15) sich in einer zweiten Kamerastellung befindet, ist die Kamera (15) von der Schutzabdeckung (3) in einer zweiten Schutzabdeckungsstellung wenigstens teilweise freigelegt. An dem Trägergehäuse (2) ist eine Fluidverteilungseinrichtung angeordnet, wobei die Fluidverteilungseinrichtung wenigstens einen Fluidauslass (16) zum Ausstoßen eines Fluids in Richtung der Kamera (15) aufweist, um ein Reinigungsfluid auf die Kamera (15) aufzubringen, wobei der Fluidauslass (16) zwischen Kamera (15) und Schutzabdeckung (3) in direkter Sichtlinie zu der Kamera (15) in der ersten Kamerastellung angeordnet ist.
Patent DE-102014113664-A1 (DE)
Title: Gargerät sowie Verfahren zum Garen von Gargut
Inventor: SCHMIDBERGER WOLFGANG
IPC: H05B11/00
Filed: 2014-09-22
Abstract: Ein Gargerät (10) ist beschrieben, mit einem Garraum (22), in dem ein Gargut (24) gegart werden kann, und einer Strahlungsquelle (30), die Strahlung abgeben kann, die zum Garen des Garguts (24) genutzt werden kann. Ferner ist wenigstens ein Sensor (34, 38) vorgesehen, der Parameter des Garguts (24) erfassen kann, insbesondere Glanz, Helligkeit, Position, Kaliber, Bräunung und/oder Bräunungsgrad des Garguts (24). Zudem ist eine Steuerung (36) vorgesehen, welche zumindest die Leistung der Strahlungsquelle (30) in Abhängigkeit der erfassten Parameter so ansteuert, dass das Gargut (24) durch gezielten Wärmeeintrag in das Gargut (24) und/oder in ein Zubehörteil (26), auf dem das Gargut (24) angeordnet ist, lokal einen gewünschten Zustand erhält. Ferner ist ein Verfahren zum Garen von Gargut (24) beschrieben.
Patent DE-102014114688-A1 (DE)
Title: Wischblatt und Wischvorrichtung zum Reinigen von Fahrzeugscheiben
Inventor: BUSS MICHAEL
IPC: B60S1/40
Filed: 2014-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wischblatt (10) zum Reinigen von Fahrzeugscheiben, mit einem Wischblattadapter (15), der ein erstes, mit einem Wischblattkörper (16) verbundenes Element (21) und ein zweites, mit einem Wischarm (1) verbindbares Element (22) aufweist, wobei das erste und das zweite Element (21, 22) in einer Schwenkachse (23) relativ zueinander beweglich angeordnet sind, und mit einem an dem zweiten Element (22) angeordneten Betätigungselement (19), das dazu ausgebildet ist, in einer Sperrstellung des zweiten Elements (22) relativ zum Wischarm (1) in einer Öffnung (6) des Wischarms (1) formschlüssig aufgenommen zu werden, um das Wischblatt (10) am Wischarm (1) zu sichern, wobei das Betätigungselement (19) durch Lösen des Formschlusses aus der Sperrstellung in eine Lösestellung bewegbar ist, in der das Wischblatt (10) vom Wischarm (1) lösbar ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Wischblattadapter (15) ein drittes Element (25) aufweist, das in Wischblattlängsrichtung (28) wenigstens zum zweiten Element (22) relativ beweglich angeordnet ist, und dass dritte Element (25) Sperrmittel (41) aufweist, die in der Sperrstellung in Wirkverbindung mit dem Betätigungselement (19) angeordnet sind und dessen Bewegung in Richtung auf die Lösestellung zumindest erschweren und in der Lösestellung außer Wirkverbindung mit dem Betätigungselement (19) angeordnet sind.
Patent DE-102014119110-A1 (DE)
Title: Bewegungsvorrichtung
Inventor: BURK ALEXANDER
IPC: B65G35/08
Filed: 2014-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bewegen von Objekten mit einer Mehrzahl individuell bewegbarer Transportmover zum Transport der Objekte, mit einem Bahnsystem für die Transportmover, in welchem die Transportmover entlang wenigstens einer vorgegebenen Bahn in einer Transportrichtung bewegbar sind, und mit einer Steuereinrichtung zum Steuern der Bewegungen der Transportmover in dem Bahnsystem, wobei die Transportmover jeweils zumindest einen mit dem Bahnsystem zusammenwirkenden Läufer und wenigstens einen am Läufer angebrachten Träger für Objekte umfassen, und wobei der Träger sich zumindest vorübergehend in einer Auskragposition befindet, in welcher der Träger wenigstens mit einem Aufnahmebereich für die Objekte seitlich auskragt.
Patent DE-102014119155-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zum Adaptiven Spannung/Frequenz-Skalieren
Inventor: TING KAI-YUAN
IPC: G06F1/32
Filed: 2014-12-19
Abstract: Bereitgestellt ist ein System, das eine Überwachungseinheit, Verarbeitungseinheiten und Peripherieeinheiten umfasst. Jede der Verarbeitungseinheiten ist mit der Überwachungseinheit verknüpft und jede der Peripherieeinheiten ist ebenfalls mit der Überwachungseinheit verknüpft. Jede der Verarbeitungseinheiten ist derart konfiguriert, dass sie, über die Überwachungseinheit, Anforderungen an mindestens eine der Peripherieeinheiten sendet und anschließend Antworten von der mindestens einen der Peripherieeinheiten empfängt. Die Überwachungseinheit ist derart konfiguriert, dass sie Verzögerungen zwischen den Antworten und den jeweiligen Anforderungen misst.
Patent DE-102014119654-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kompensation einer Abweichung eines Arbeitspunkts
Inventor: STOYKE MARKUS
IPC: B25J19/00
Filed: 2014-12-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Kompensation einer Abweichung eines Arbeitspunkts (1) eines Manipulators (2) während der Bearbeitung eines Werkstücks (3) durch einen Endeffektor (4) an dem Manipulator (2), wobei eine Befehlsabfolge zur Ansteuerung des Manipulators (2) zwecks Bearbeitung des Werkstücks (3) abgearbeitet wird und basierend auf der Befehlsabfolge eine Soll-Positionsinformation (5) entsprechend einer Soll-Position (6) erzeugt wird, auf welcher Soll-Positionsinformation (5) basierend der Arbeitspunkt (1) des Manipulators (2) eingestellt wird, wobei die Soll-Positionsinformation (5) mit einem auf die Soll-Positionsinformation (5) bezogenen Kompensationsparametersatz (7) zur Ermittlung eines Kompensationswertes (8) verarbeitet wird und die Soll-Positionsinformation (5) gemäß dem Kompensationswert (8) zum Ausgleich einer Abweichung (9) zwischen einer Ist-Position (10) des Arbeitspunkts (1) und der Soll-Position (6) angepasst wird. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Ist-Position (10) während der Bearbeitung des Werkstücks (3) gemessen wird, dass basierend auf einem Vergleich zwischen der gemessenen Ist-Position (10) und der Soll-Position (6) ein Korrekturwert (12) ermittelt wird und dass basierend auf dem Korrekturwert (12) während der Bearbeitung des Werkstücks (3) der Kompensationsparametersatz (7) zur Verringerung der Abweichung (9) angepasst wird.
Patent DE-102014201648-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Kommunikation innerhalb eines nach Art des ad-hoc zusammenwirkenden, insbesondere Drahtlos-, Kraftfahrzeugkommunikationssystems, Einrichtung der Verkehrsinfrastruktur sowie Verkehrsteilnehmereinrichtung
Inventor: KASSLATTER FRITZ
IPC: G08G1/0967
Filed: 2014-01-30
Abstract: Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Kommunikation auf Grundlage eines nach Art des ad-hoc zusammenwirkenden, insbesondere Drahtlos-, Kraftfahrzeugkommunikationssystems, wobei die Kommunikation zwischen Verkehrsteilnehmern untereinander und/oder zwischen Verkehrsteilnehmern und Verkehrsinfrastruktur erfolgt, wird auf Verkehrswegen, insbesondere, an Stellen, an denen eine Auswahl von Fahrmanövern durch mindestens einen ersten Verkehrsteilnehmer möglich ist, wie beispielsweise in In Tunnels, , an Einmündungen oder Überschneidungen von Verkehrswegen wie Straßen- oder Bahnkreuzungen, einer, dem ersten Verkehrsteilnehmer zugeordneten, ersten Funk-Sende-/Funk-Empfangseinrichtung kontinuierlich eine Nachricht von einer zweiten sich im Funkversorgungsbereich der ersten Funk-Sende-/Funk-Empfangseinrichtung befindenden zweiten, einer Einrichtung der Verkehrsinfrastruktur zugeordnete, Funk-Sende-/Funk-Empfangseinrichtung gesendet, erfolgt das Versenden der Nachricht derart, dass die Nachricht eine Positionsinformation enthält, die aufgrund zumindest einer sich zumindest im Nahfeld der Einrichtung der Verkehrsinfrastruktur gegebenen Größe seitens der Einrichtung der Verkehrsinfrastruktur ermittelt wird, erfolgt das seitens des ersten Verkehrsteilnehmers unter Zuhilfenahme der Positionsinformation und zumindest von Teilen der Positionsinformation eine Korrelation derart, dass eine exaktere Bestimmung seiner Position auf der Fahrspur durchgeführt wird, auf Grundlage der exakteren Position eine Steuerung der Verkehrsteilnehmer erfolgt. Mobile und Stationäre Einrichtungen weisen Mittel zur Durchführung des Verfahrens auf.
Patent DE-102014206677-A1 (DE)
Title: Kamerasystem und Verfahren zum Erfassen eines Umfeldes eines Fahrzeuges
Inventor: VEPA LEO
IPC: G06T17/00
Filed: 2014-04-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kamerasystem zum Erfassen eines Umfeldes eines Fahrzeuges (1), umfasst eine erste Kamera (2), die eingerichtet ist, ein erstes Bild zu erfassen, das einen ersten Umgebungsbereich abbildet, eine zweite Kamera (4), die eingerichtet ist, ein zweites Bild zu erfassen, das einen zweiten Umgebungsbereich abbildet, wobei sich der erste Umgebungsbereich und der zweite Umgebungsbereich in einem Überschneidungsbereich überschneiden, eine erste Infrarotkamera (3), die im Bereich der ersten Kamera (2) angeordnet ist, und die eingerichtet ist, ein erstes Infrarotbild zu erfassen, das zumindest den Überschneidungsbereich abbildet, eine zweite Infrarotkamera (5), die im Bereich der zweiten Kamera (4) angeordnet ist, und die eingerichtet ist, ein zweites Infrarotbild zu erfassen, das zumindest den Überschneidungsbereich abbildet, und eine Rekonstruktionseinheit (6), die eingerichtet ist, ein dreidimensionales Modell des Überschneidungsbereiches basierend auf dem ersten Bild und dem zweiten Bild zu erstellen, wobei ein Bezug zwischen dem ersten und dem zweiten Bild hergestellt wird, indem Objekte (7) aus dem ersten Bild mittels des ersten und des zweiten Infrarotbildes in dem zweiten Bild erkannt werden.
Patent DE-102014209694-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein Bussystem und Verfahren zur Erhöhung der Störfestigkeit im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit für eine Teilnehmerstation
Inventor: WALKER STEFFEN
IPC: H04L25/08
Filed: 2014-05-21
Abstract: Es sind eine Teilnehmerstation (10; 30) für ein Bussystem (1) und ein Verfahren zur Reduzierung von leitungsgebundenen Emissionen in einem Bussystem (1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (10; 30) umfasst eine Sendeeinrichtung (12) zum Senden einer Nachricht (45, 47) an eine weitere Teilnehmerstation (20, 30; 10, 20) des Bussystems (1) über das Bussystem (1), wobei zumindest zeitweise ein exklusiver, kollisionsfreier Zugriff einer Teilnehmerstation (10, 20, 30) auf einen Bus (40) des Bussystems (1) gewährleistet ist, und eine Schalteinrichtung (150, 1400, 1450) zum Ausschalten einer Strombegrenzungsfunktion der Sendeeinrichtung (12), wenn eine HF-Signalkomponente (5) auf der von der Sendeeinrichtung (12) gesendeten Nachricht (45, 47) erfasst und für die Sendeeinrichtung (12) ein Verfahren zur Störfestigkeitsmessung im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit ausgeführt wird.
Patent DE-102014210068-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Generieren eines Umfeldmodells eines Kraftfahrzeugs, Umfeldmodell und Fahrassistenzsystem
Inventor: MUSIAL MAREK
IPC: B60W40/02
Filed: 2014-05-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Generieren eines Umfeldmodells (18) eines Kraftfahrzeugs (10). Es ist vorgesehen, dass mindestens 2-dimensionale Sensor-Messwerte erfasst werden, dass die Sensor-Messwerte in Positions-Hypothesen konvertiert werden und dass die Positions-Hypothesen in einer Datenstruktur (20) in Form eines R-Baumes gespeichert werden.
Patent DE-102014211398-A1 (DE)
Title: Betätigungsanordnung einer Mechanik oder eines Hydraulikzylinders, insbesondere einer Kupplung
Inventor: STUBNER ACHIM
IPC: F16D13/71
Filed: 2014-06-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Betätigungsanordnung zum Betätigen einer Mechanik oder eines Hydraulikzylinders, insbesondere einer Kupplung, umfassend eine Welle (2), welche durch einen Elektromotor 9 antreibbar ist, ein Rotationselement (3), eine Getriebeanordnung (4) mit mindestens einer Übersetzungsstufe zwischen der Welle (2) und dem Rotationselement (3), eine Kurbel (5), welche mit dem Rotationselement (3) exzentrisch drehbeweglich verbunden ist, und ein Abtriebselement (6) zum linearbeweglichen Betätigen der Mechanik oder des Hydraulikzylinders, insbesondere einer Kupplung, wobei die Kurbel (5) mit dem Abtriebselement (6) drehbeweglich verbunden ist. Ferner betrifft die vorliegende Erfindung eine Kupplungsvorrichtung, umfassend einen Elektromotor (9), eine Kupplung (10) und eine erfindungsgemäße Betätigungsanordnung (1) zum Betätigen der Kupplung (10).
Patent DE-102014217459-A1 (DE)
Title: Einrichtung zur Übertragung von Drehmoment
Inventor: KÜHNLE MICHAEL
IPC: F16F15/14
Filed: 2014-09-02
Abstract: Eine Einrichtung zur Übertragung von Drehmoment umfasst ein Fliehkraftpendel mit einem Pendelflansch, das um eine Drehachse drehbar gelagert ist, und einer Pendelmasse, die in der Drehebene verschiebbar am Pendelflansch angebracht ist, ferner ein Bremselement, das axial gegen die Pendelmasse gedrückt werden kann, um die Pendelmasse abzubremsen.
Patent DE-102014218903-A1 (DE)
Title: Halbleitereinrichtung
Inventor: SAITO JUN
IPC: H01L29/78
Filed: 2014-09-19
Abstract: Eine Halbleitereinrichtung (10) enthält ein Halbleitersubstrat (11) mit einem Elementbereich (12) und einem Abschlussbereich (14). Der Elementbereich enthält einen ersten Körperbereich (36a, 38) mit einem ersten Leitfähigkeitstyp, einen ersten Driftbereich (32a) mit einem zweiten Leitfähigkeitstyp, und erste Fließbereiche (34) mit dem ersten Leitfähigkeitstyp. Der Abschlussbereich enthält FLR-Bereiche (41), einen zweiten Driftbereich (32b) und zweite Fließbereiche (37). Die FLR-Bereiche haben den ersten Leitfähigkeitstyp und umgeben den Elementbereich. Der zweite Driftbereich hat den zweiten Leitfähigkeitstyp, steht in Kontakt mit den FLR-Bereichen und umgibt sie. Die zweiten Fließbereiche haben den ersten Leitfähigkeitstyp und sind von dem zweiten Driftbereich umgeben. Die zweiten Fließbereiche umgeben den Elementbereich. Zumindest einer der zweiten Fließbereiche ist an einer Elementbereichsseite relativ zu dem nächsten der FLR-Bereiche zu dem Elementbereich platziert.
Patent DE-102014219396-A1 (DE)
Title: Herstellungsverfahren für eine äußere Schicht für ein Paneel eines Balls
Inventor: NÜRNBERG HANS-PETER
IPC: B29D22/00
Filed: 2014-09-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer äußeren Schicht für ein Paneel eines Balls, insbesondere eines Fußballs, eine mit einem solchen Verfahren hergestellte äußere Schicht sowie ein Paneel und ein Ball, die eine solche Schicht aufweisen. Gemäß einem Aspekt der Erfindung weist ein Verfahren zur Herstellung einer äußeren Schicht für ein Paneel eines Balls, insbesondere eines Fußball, ein Formen eines flächigen Materials in einer Form auf, wobei die Form so ausgebildet ist, dass das flächige Material beim Formen eine dreidimensionale Formgebung der äußeren Schicht des Paneels annimmt. Ferner weist das Verfahren ein Erzeugen von ersten Texturen in zumindest einem ersten Teilbereich auf einer ersten Seite des flächigen Materials und ein Erzeugen von zweiten Texturen in zumindest einem zweiten Teilbereich auf einer zweiten Seite des flächigen Materials auf.