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Patent DE-102009033672-A1 (DE)
Title: Drehkolben-Brennkraftmaschine
Inventor: TALHOFF WILHELM
IPC: F01C11/00
Filed: 2009-07-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Drehkolben-Brennkraftmaschine und ermöglicht deren kompakten, leistungsfähigen und einfach abzudichtenden Aufbau und energiesparenden Betrieb unter anderem mit mindestens vier runden Scheiben (1, 2, 3, 4) mit jeweils einem Kolbenbereich und einem Zwischenbereich, wobei aud eine hierzu um einen Steuerwinkel (α) verdrehte dritte Scheibe (3) und auf einer zu dieser parallelen Abtriebswelle (8) eine zweite Scheibe (2) und eine hierzu um den Steuerwinkel (α) verdrehte vierte Scheibe (4) jeweils mit Stirnflächen abdichtend aneinander anliegen. Die erste und dritte Scheibe (1, 3) der ersten Welle (7) sind von einem Kompressionszylinder (10) und die zweite und vierte Scheibe (2, 4) der Abtriebswelle (8) von einem Expansionszylinder (12) abdichtend umgeben, welche an einer Übergangsöffnung miteinander verbunden sind, in der die einander zugeordneten Scheiben (1, 2, 3, 4) aufeinander abrollen. Auf der Längsseite des Kompressionszylinders (10) ist ein Einlass (11) für ein Brennstoff-Luft-Gemisch und auf einer hinter dem Einlass (11) liegenden Stirnseite des Kompressionszylinders (10) ein Verbindungskanaleingang (15) vorgesehen. Der Einlass (11) ist durch die Mantelflächen der Kolbenbereiche der ersten und dritten Scheibe (1, 3) sukzessive verschließbar, wobei vom Verbindungskanaleingang (15) ein Verbindungskanal (14) mit mindestens einer Zündvorrichtung (17, 18) zu einem Verbindungskanalausgang (16) im ...
Patent DE-102009037118-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Wärmeentzug aus Flüssigkeiten mit einem schwimmenden Wärmetauscher
IPC: F28D21/00
Filed: 2009-08-11
Abstract: Vorrichtung und Verfahren zur Wärmegewinnung in Kanälen und Wasserbecken mittels schwimmender Hohlkörper die als Wärmetauscher ausgebildet sind und mit Vor- und Rücklaufverrohrungen ausgestattet sind und in fließenden und stehenden Wässern eingebaut werden können.
Patent DE-102009038222-A1 (DE)
Title: Wälzlageranordnung, insbesondere eine Schrägkugellageranordnung, zur Drehlagerung einer Welle
Inventor: ERHARDT HERBERT
IPC: F16C35/06
Filed: 2009-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung zur Drehlagerung einer Welle (1), mit einem im Querschnitt radial und axial verlaufenden Lagerinnen- und Lageraußenring (2; 3), zwischen denen auf je zugeordneten Schräglaufbahnen mehrere Wälzkörper (4) abwälzen, wobei zwischen der Welle (1) und dem Lagerinnenring (2) in Axialrichtung einstellbare Toleranzausgleichmittel zum Spielfreistellen angeordnet sind. Erfindungsgemäß umfassen die Toleranzausgleichmittel einen metallischen Justierring (5), der einen axial verlaufenden Ringbereich (6) zur innenradialen Anlage an der Welle (1) und zur außenradialen Anlage an dem Lagerinnenring (2) sowie einen radial verlaufenden Ringbereich (7) zur axialen Anlage an den Lagerinnenring (2) aufweist.
Patent DE-102009039373-A1 (DE)
Title: Energy assistant for use in e.g. electric vehicle, has electrical consumers automatically deactivated independent of area of motor vehicle due to energy savings mode, and controlled to regulate reduced energy consumption
Inventor: WILLMANN TOM
IPC: B60L50/15
Filed: 2009-08-29
Abstract: The assistant has an electrical energy storage and predetermined actually operated electrical consumers, where the assistant is manually activated by a driver and formed such that energy savings mode is activated when activating the assistant. The predetermined actually operated electrical consumers are automatically deactivated independent of an area of a motor vehicle due to the energy savings mode or is controlled to regulate reduced energy consumption. An input unit e.g. push-button or a pressure and/or a rotary button, is manipulated to activate the energy savings mode.
Patent DE-102009042262-A1 (DE)
Title: Cosmetic composition, useful e.g. for treating skin and hair, comprises polyurethane urea, which is terminated with copolymer unit of polyethylene oxide and polypropylene oxide and contains hydroxyl group-containing polycarbonate polyol
Inventor: DOERR SEBASTIAN
IPC: A61Q5/00
Filed: 2009-09-22
Abstract: Cosmetic composition comprises polyurethane urea. The polyurethane urea is terminated with a copolymer unit of polyethylene oxide and polypropylene oxide and contains at least one hydroxyl group-containing polycarbonate polyol. An independent claim is also included for preparing the cosmetic composition, comprising: (i) producing at least one polycarbonate polyol, at least one aliphatic, cycloaliphatic or aromatic polyisocyanate or mixtures of such polyisocyanates, at least one monofunctional mixed polyoxyalkylene ether of polyethylene oxide and polypropylene oxide or a mixture of such polyether, and optionally at least one short-chain aliphatic polyols, optionally diluted with an inert solvent which is miscible with water and reactive against isocyanate group; (ii) heating the composition obtained from the step (i) at 50-120[deg] C; (iii) dosing at least one monofunctional mixed polyoxyalkylene ether of polyethylene oxide and polypropylene oxide or a mixture of such polyether, and at least one short-chain aliphatic polyol, optionally diluted with an inert solvent which is miscible with water and reactive against isocyanate group, which are not added, optionally at the beginning of the reaction; (iv) dissolving the prepolymer obtained by using aliphatic ketone; (v) adding at least one aliphatic or cycloaliphatic diamine and at least one amino alcohol as a chain extender or mixtures of such compounds as component (d) for chain elongation; (vi) adding water for dispersion; and (vii) removing the aliphatic ketone, preferably by distillation. ACTIVITY : Dermatological. No biological data given. MECHANISM OF ACTION : None given.
Patent DE-102009044431-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Durchführung einer PCR
Inventor: HARTWICH GERHARD DR
IPC: C12M1/38
Filed: 2009-11-05
Abstract: Beschrieben wird eine Vorrichtung 1 zur Durchführung eines PCR-Verfahrens, wobei die Vorrichtung wenigstens eine Probenzelle 5 mit einem Hohlraum 8 zur Aufnahme einer Probe und mindestens eine erste 2a, eine zweite 2b und eine dritte 2c unabhängig voneinander regulierbare Temperiereinheit umfasst. Die drei Temperiereinheiten 2a, 2b, 2c definieren dabei drei räumlich voneinander getrennte Temperaturzonen. Es ist mindestens ein Mittel 3, 4 zur Durchführung einer Relativbewegung zwischen Probenzelle 5 und den Temperiereinheiten 2a, 2b, 2c vorgesehen, wobei das Mittel 3, 4 zur Durchführung einer Relativbewegung so ausgelegt und eingerichtet ist, dass die Probe aufgrund der Relativbewegung zwischen Probenzelle 5 und den Temperiereinheiten 2a, 2b, 2c durch die drei räumlich voneinander getrennten Temperaturzonen bewegt werden kann.
Patent DE-102009044846-A1 (DE)
Title: Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens
Inventor: HEYDEN ARNE
IPC: B60C11/03
Filed: 2009-12-09
Abstract: Laufstreifenprofil eines Fahrzeugluftreifens mit radial erhabenen Profilelementen (4, 5) und mit Rillen (3), welche die Profilelemente (4, 5) in axialer Richtung A des Reifens voneinander trennen und welche jeweils mit zwei in radialer Richtung R des Fahrzeugreifens aus dem Rillengrund (8) bis zu der die Straßenkontaktoberfläche bildenden Mantelfläche (9) des Fahrzeugreifens sich erstreckenden Rillenwänden (10, 11) ausgebildet sind, von denen jeweils eine Rillenwand (10, 11) die zur Rille (3) hin weisende Flanke eines der durch die Rille (3) von einander getrennten Profilelemente (4, 5) bildet,  dadurch gekennzeichnet,  dass in wenigstens einer Rillenwand (10) eine aus der Rillenwand (10) in die Rille (3) hinein ragende Erhebung (12) ausgebildet ist, die sich zwischen einem radial äußeren und einem radial inneren Erstreckungsende linienförmig in radialer Richtung R von radial innen nach radial außen auf der Rillenwand (10) erstreckt und die aus einem radial inneren Erstreckungsabschnitt (14) und aus einem sich daran anschließenden radial äußeren Erstreckungsabschnitt (13) ausgebildet ist, wobei sich der radial äußere Erstreckungsabschnitt (13) vom radial äußeren Erstreckungsende der linienförmigen Erhebung (12) in radialer Richtung R nach innen mit einer Erstreckungsrichtungskomponente in Umfangsrichtung U mit Orientierung in eine erste Drehrichtung (D) des Fahrzeugreifens bis zum radial inneren Erstreckungsabschnitt (14) erstreckt und wobei der radial innere Erstreckungsabschnitt (14) sich vom radial inneren Erstreckungsende der linienförmigen Erhebung (12) in radialer Richtung R nach außen mit einer Erstreckungsrichtungskomponente in Umfangsrichtung U mit Orientierung in diese erste Drehrichtung (D) des Fahrzeugreifens bis zum radial äußeren Erstreckungsabschnitt (13) erstreckt.
Patent DE-102009045123-A1 (DE)
Title: Druckverfahren für Druckpresse und Druckpresse
Inventor: KIMURA TAKASHI
IPC: B41F21/00
Filed: 2009-09-29
Abstract: Eine Aufgabe besteht darin, ein Druckverfahren für eine Druckpresse und eine Druckpresse zu schaffen, die Vorteile hinsichtlich Lebensdauer, Wärmeentwicklung und Stromverbrauch bieten und gleichzeitig diverse Probleme lösen können, die durch die UV-Belichtung entstehen. Das Verfahren umfasst Folgendes: Drucken eines Bildes auf einen zugeführten Papierbogen mit Hilfe einer UV-härtenden Farbe und Belichten der UV-härtenden Farbe auf dem zugeführten bedruckten Bogen durch Belichten der UV-härtenden Farbe mit Ultraviolettlicht aus mehreren Leuchtdioden, die in vorbestimmten Abständen entlang der Querrichtung des Bogens angeordnet sind, wodurch die UV-härtende Farbe gehärtet wird, wobei alle Leuchtdioden eingeschaltet werden und ein vorbestimmter Bereich in Querrichtung des Bogens vor dem Ultraviolettlicht abgeschirmt wird.
Patent DE-102009048908-A1 (DE)
Title: Power supply system, particularly rail traction vehicle power supply system, for supply of electrical drive system, has roof assembly module and energy production device, which is provided to produce electricity from fuel
Inventor: DANCKERT BERND
IPC: B61C7/04
Filed: 2009-10-10
Abstract: The power supply system, particularly rail traction vehicle power supply system has a roof assembly module (11a), an energy production device (12a), which is provided to produce electricity from fuel, and a fuel system device, which is provided to feed energy production device with the fuel. Independent claims are also included for the following: (1) a rail traction vehicle; and (2) a method for operating power supply system.
Patent DE-102009049686-A1 (DE)
Title: Shock absorber for use in spring damper system for trailer of commercial vehicle, has piston displacing working medium with pressure loads of absorber, and locking device locking piston with tensile loads of absorber against displacement
Inventor: HEINS CHRISTIAN
IPC: B60G17/005
Filed: 2009-10-20
Abstract: The absorber (14') has a working piston (38) dividing a working space (34) into two working chambers (40, 42). The piston displaces a working medium with pressure loads (30, 32) of the absorber over overflow lines (61, 62) from one of the working chambers into another one of the working chambers with tensile loads. A locking device i.e. control valve (60), locks the working piston with the tensile loads of the absorber against displacement. The locking device comprises a piston valve (48), which is arranged in one of the overflow lines. An independent claim is also included for a shock absorber for a vehicle, comprising an air spring device.
Patent DE-102009053742-A1 (DE)
Title: Unbemanntes Unterwasserfahrzeug und Einrichtung zum Anschluss eines Lichtwellenleiterkabels an ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug
Inventor: JUNG TORSTEN
IPC: B63G8/00
Filed: 2009-11-18
Abstract: Unbemannte Unterwasserfahrzeuge (1), welche mittels eines Lichtwellenleiterkabels (3) von einer Trägerplattform (2) steuerbar sind, sind für unterschiedlichste Missionen einsetzbar. Bei der Minenbekämpfung wird oft ein Verlust des Unterwasserfahrzeugs (1) in Kauf genommen, wobei durch eine Sprengung auch das Lichtwellenleiterkabel (3) zerstört wird. Um die Kosten einer Mission des Unterwasserfahrzeugs zu reduzieren ist erfindungsgemäß vorgesehen, das Lichtwellenleiterkabel (3) über eine Anschlusseinrichtung (4) mit dem Unterwasserfahrzeug (1) zu verbinden. Die Anschlusseinrichtung (4) umfasst ein Anschlusskabel (8) und Anschlusselemente (11, 12) an den Enden (9, 10) des Anschlusskabels (8) für ein Lichtwellenleiterkabel (3) einerseits und für ein unbemanntes Unterwasserfahrzeug (1) andererseits.
Patent DE-102009056187-A1 (DE)
Title: Polyester resin obtained by polycondensation of mixture comprising polyol, polycarbonic acid, 2-propylheptanoic acid glycidyl ester and/or 4-methyl-2-propylheptanoic acid glycidyl ester, useful e.g. in coating composition
Inventor: POTH ULRICH
IPC: C09D167/00
Filed: 2009-11-27
Abstract: Polyester resin (I), which is obtained by polycondensation of a mixture comprising (a) at least one polyol; (b) at least one polycarbonic acid or its derivative; (c) 2-propylheptanoic acid glycidyl ester and/or 4-methyl-2-propylheptanoic acid glycidyl ester, is claimed. Independent claims are included for: (1) coating agent comprising (I), at least one cellulose nitrate, and at least one polyisocyanate; and (2) aqueous coating composition comprising water soluble polyester resin having an acid number of 31-80 mg of potassium hydroxide/g.
Patent DE-102009056237-A1 (DE)
Title: Haltestruktur für eine Scheibenwischerachse und Vorderstruktur für ein Fahrzeug
Inventor: LOHMANN BERNARD
IPC: B62D25/08
Filed: 2009-11-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Haltestruktur (1) für eine Scheibenwischerachse (2) für ein Fahrzeug. Die Haltestruktur (1) umfasst einen ersten im Wesentlichen flachen Abschnitt (3), welcher sich in eine X-Richtung und eine Y-Richtung erstreckt und in der X-Richtung ein erstes Ende (4) und ein davon beabstandetes zweites Ende (5) aufweist. Die Haltestruktur (1) umfasst ferner einen zweiten im Wesentlichen flachen Abschnitt (6), welcher sich in eine Z-Richtung und die Y-Richtung erstreckt und in der Z-Richtung ein erstes Ende (7) und ein davon beabstandetes zweites Ende (8) aufweist. Die Z-Richtung steht in einem vorbestimmten Winkel (α) zu der X-Richtung. Ein Verbindungsabschnitt (9) der Haltestruktur (1) verbindet das zweite Ende (5) des ersten Abschnitts (3) mit dem ersten Ende (7) des zweiten Abschnitts (6) in dem vorbestimmten Winkel (α). Der erste Abschnitt (3) weist eine erste Biegesteifigkeit, der zweite Abschnitt (6) eine zweite Biegesteifigkeit und der Verbindungsabschnitt (9) eine dritte Biegesteifigkeit jeweils um eine Biegeachse in der Y-Richtung auf. Die erste Biegesteifigkeit ist geringer als die zweite Biegesteifigkeit und die zweite Biegesteifigkeit ist geringer als die dritte Biegesteifigkeit. Das zweite Ende (8) des zweiten Abschnitts (6) weist eine Befestigungsstruktur (10) zum Aufnehmen der Scheibenwischerachse (2) auf.
Patent DE-102009056632-A1 (DE)
Title: Turbolader
Inventor: FAETH HOLGER
IPC: F02C6/12
Filed: 2009-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Turbolader, welcher ein Radial-Axial-Laufrad aufweist, welches in einem Laufradgehäuse des Turboladers angeordnet ist und wobei das Laufradgehäuse ein Leitelement aufweist, welches wenigstens einen Teil der Rückwand einer geneigten oder schräg ausgebildeten Spirale des Laufradgehäuses bildet.
Patent DE-102010004660-A1 (DE)
Title: Kommunikationsvorrichtung sowie Einrichtung und Verfahren zur Kommunikation
Inventor: ACKERMANN THOMAS
IPC: H04W92/04
Filed: 2010-01-14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (14) zur drahtgebundenen Kommunikation, insbesondere eine Vorrichtung für einen DSL- und/oder Sprachanschluss, sowie Vorrichtung (16) zur drahtlosen Kommunikation, insbesondere eine LTE- und/oder HSPA-Mobilfunkvorrichtung. Beide Vorrichtungen (14, 16) sind vorteilhaft Komponenten einer Einrichtung zur Kommunikation. Um auf einfache und dennoch sichere und stabile Weise eine Verbindung zwischen einer drahtgebundenen und einer drahtlosen Vorrichtung herstellen zu können, ist die Einrichtung zur Kommunikation gekennzeichnet durch eine Vorrichtung (14) zur drahtgebundenen Kommunikation, insbesondere eine Vorrichtung (14) für einen DSL- und/oder Sprachanschluss, aufweisend eine Schnittstelle zur drahtlosen Kopplung (18) oder zur Kopplung mittels LAN der Vorrichtung (14) mit einer räumlich entfernt liegenden Vorrichtung (16) zur drahtlosen Kommunikation, insbesondere einer LTE- und/oder HSPA-Mobilfunkvorrichtung, sowie durch eine Vorrichtung (16) zur drahtlosen Kommunikation, insbesondere eine LTE- und/oder HSPA-Mobilfunkvorrichtung, aufweisend eine Schnittstelle zur drahtlosen Kopplung (18) oder zur Kopplung mittels LAN der Vorrichtung (16) mit einer räumlich entfernt liegenden Vorrichtung (14) zur drahtgebundenen Kommunikation, insbesondere einer Vorrichtung für einen DSL- und/oder Sprachanschluss.
Patent DE-102010005647-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Überwachen eines aktiven Kohlenwasserstoffadsorbers
Inventor: BROWN DAVID B
IPC: F01N9/00
Filed: 2010-01-25
Abstract: Ein Verfahren und ein System zum Überwachen eines Abgasadsorbers umfasst ein Vergleichsmodul, das das erste Abgasbestandteilsignal, das einer Abgasbestandteilmenge in einer Abgasleitung entspricht, und ein zweites Abgasbestandteilsignal, das einer Abgasbestandteilmenge in dem Abgasadsorber entspricht, vergleicht. Das System umfasst ein Fehlermodul, das als Reaktion auf das Vergleichen in dem Vergleichsmodul einen Fehler erzeugt.
Patent DE-102010007204-A1 (DE)
Title: Gas cap for identifying level of fuel e.g. petrol in tank of hybrid vehicle e.g. motor car, has transparent window which is provided with signature that is more viewable during behind shining by source of light
Inventor: HUMPENOEDER JENS DR ING
IPC: B60K15/05
Filed: 2010-02-05
Abstract: The gas cap (1) has a transparent window (2) provided with signature (3). The signature is more viewable during behind shining by a source of light (4). A screen printing film (5) is covered in the region of the transparent window. The refueling is determined according to the detection of action or situation under unlocking of gas cap or tank lid from driver's seat. An independent claim is included for method for identifying level of fuel in tank.
Patent DE-102010008085-A1 (DE)
Title: Imidazo[1,5-b]pyridazin-Amino-Phosphor-Liganden und deren Komplexverbindungen
Inventor: IRRGANG THORSTEN DR
IPC: B01J31/22
Filed: 2010-02-15
Abstract: Die Erfindung betrifft neue NN(R)P-Liganden der Formel 1 (Imidazo[1,5-b]pyridazin-substituierte Amino-Phosphor-Liganden) in neutraler oder anionischer Form und damit herstellbare Katalysatoren, insbesondere zur asymmetrischen Katalyse sowie ein Verfahren zur Herstellung solcher Liganden und Katalysatoren.
Patent DE-102010008545-A1 (DE)
Title: Parking space e.g. transverse parking space, recognizing method for passenger car, involves concluding type of parking space at which driver likes to park car based on parameter describing condition of car and/or environmental condition
Inventor: BAMMERT JENS
IPC: B60W30/06
Filed: 2010-02-19
Abstract: The method involves concluding a type of parking space e.g. longitudinal parking space, at which a driver likes to park a car (1) i.e. passenger car, based on a parameter e.g. vehicle speed and/or condition of an electrical window lifter, describing condition of the car and/or environmental condition of the car in a parking space search mode of a park assistance system (2). The parameter and the environmental condition are determined over predetermined detection time period, where the time period lies between few seconds and few minutes. An independent claim is also included for a park assistance system for recognizing a parking space for a car, comprising sensors for detecting information.
Patent DE-102010008764-A1 (DE)
Title: Türhilfsanordnung als Handgriff für einen Benutzer eines Fahrzeugs
Inventor: VILLEMINEY JEAN-PAUL
IPC: B60J5/00
Filed: 2010-02-22
Abstract: Eine Türanordnung für ein Fahrzeug umfasst ein Türblech, einen primären Hilfsgriff, einen sekundären Hilfsgriff, sowie einen ersten und einen zweiten Fortsatz. Der primäre Hilfsgriff und der sekundäre Hilfsgriff sind jeweils so ausgelegt, dass sie dem Benutzer des Fahrzeugs als Handgriff dienen können. Ein erster Fortsatz erstreckt sich von dem Türblech. Ein zweiter Fortsatz erstreckt sich von einem zweiten Montageabschnitt des sekundären Hilfsgriffs in beabstandeter Beziehung zu dem ersten Fortsatz. Die Fortsätze lagern in verschwenkbarer Weise die Enden des primären Hilfsgriffs. Der primäre Hilfsgriff ist relativ zu einem jeden der Enden und zu der Tür des Fahrzeugs zwischen einer eingeklappten Stellung und einer ausgeklappten Stellung verschwenkbar. Ein erster Montageabschnitt des sekundären Hilfsgriffs erstreckt sich schwenkbar von dem Türblech.
Patent DE-102010012203-A1 (DE)
Title: Gelenkdüsensystem
Inventor: FICYK ZACHARY
IPC: B05B3/00
Filed: 2010-03-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gelenkdüsensystem (100), das eine Düsenkappe (114) umfasst, die aus der Düsenkappe (114) heraustretendes Wasser lenken kann, wobei das aus der Düsenkappe (114) heraustretende Wasser eine mittlere Flussrichtung (174) in Richtung weg von der Basisebene der Düsenkappe (166) aufweist. Das Gelenkdüsensystem (100) umfasst weiterhin eine Bewegungsvorrichtung für eine Düsenkappe (202), um die Düsenkappe (114) um einen zentralen Drehpunkt (168) zu orientieren, damit die mittlere Flussrichtung (174) definierbar einstellbar ist und wobei die Bewegungsvorrichtung für die Düsenkappe (202) mit der Düsenkappe (114) verbunden ist. Die Bewegungsvorrichtung der Düsenkappe (202) kann mittels eines Bewegungsmoduls (220) entlang einer Ebene bewegt werden, die als Bewegungsunterstützungsebene (210) bezeichnet wird. Eine Veränderung des Standortes der Bewegungsvorrichtung der Düsenkappe (202) entlang der Bewegungsunterstützungsebene (210) kann eine Ausrichtung der Düsenkappe (114) um einen zentralen Drehpunkt (168) auslösen, um die mittlere Flussrichtung (174) des aus der Düsenkappe (114) heraustretenden Wassers einzustellen.
Patent DE-102010015409-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Begrenzung eines Drucks in einem hydrostatischen Getriebe
Inventor: BRIX NORMAN
IPC: F16H61/42
Filed: 2010-04-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Druckabschneidung in einem hydrostatischen Getriebe. Das hydrostatische Getriebe umfasst eine Hydropumpe (17) und einen Hydromotor (18), verbunden über eine erste Arbeitsleitung (19a) und eine zweite Arbeitsleitung (19b). In dem Verfahren zur Druckabschneidung werden ein erster Druckwert in der ersten Arbeitsleitung (19a) und ein zweiter Druckwert in der zweiten Arbeitsleitung (19b) ermittelt. Zudem wird eine erste Drehzahl der Hydropumpe (17) und eine zweite Drehzahl des Hydromotors (18) erfasst. Anhand der Auswertung eines Entscheidungswertes, gebildet aus einem Differenzdruck aus erstem Druckwert und zweitem Druckwert, wird über einen Wechsel aus einer ersten Betriebsart in eine zweite Betriebsart zur Verstellung des Übersetzungsverhältnisses des hydrostatischen Getriebes zur Druckabschneidung entschieden.
Patent DE-102010017074-A1 (DE)
Title: Brechwerkzeug
Inventor: HEIGL GEORG
IPC: B25B27/08
Filed: 2010-05-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Brechwerkzeug (2) mit einem keilförmigen Kopfteil (6) und einem daran befestigten oder befestigbaren Handhabungsteil (4). Das Kopfteil (6) weist dabei zwischen einer durchgehenden Vorderkante (14) und einem gegenüberliegenden Befestigungsabschnitt (20) für das Handhabungsteil (4) einen Nagelzieherabschnitt (22) in Form einer schlüssellochähnlichen Ausnehmung mit einem aufgeweiteten, insbesondere kreisförmigen, Abschnitt (24) und einem sich daran anschließenden, insbesondere sich verjüngenden, Schlitzabschnitt (26) auf.