baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017121689-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Anwendung in der Therapie
Inventor: SCHAFFARIK GREGOR
IPC: A61F5/01
Filed: 2017-09-19
Granted: 2020-06-18
Abstract: Vorrichtung (10) zur Anwendung in der Therapie, umfassend- ein Grundbrett (3), auf dem die Fußsohle des Benutzers auf einer Auflagefläche (6) auflegbar und mittels einer Anzahl von Befestigungselementen fixierbar ist, und- zumindest zwei Räder (1a, 1b), die in einer gemeinsamen Radachse (2, 2a) koaxial frei drehbar auf dem Grundbrett (3) gelagert sind, wobei die Räder (1a, 1b) derart auf dem Grundbrett (3) angeordnet und ausgebildet sind, dass die Räder (1a, 1b) das Grundbrett (3) an dem Ende des Grundbrettes (3), auf dem bei Aufliegen des Fußes des Benutzers die Ferse angeordnet ist, überragen, sodass die Räder (1a, 1b) auf einer Ebene (21) rollen können, ohne dass das Grundbrett (3) die Ebene (21), auf der die Räder (1a, 1b) rollen, berührt oder streift,wobei das Grundbrett (3) in der Radachse (2, 2a) relativ zu den Rädern (1a, 1b) frei verkippbar oder verdrehbar ist,dadurch gekennzeichnet, dass das Grundbrett (3) zusätzlich in einer Kippachse (8) normal zur Radachse (2, 2a) um einen Winkel verkippbar oder verdrehbar ist, wobei die Kippachse (8), um die das Grundbrett (3) normal zur Radachse (2, 2a) verkippbar oder verdrehbar ist, normal und zentral zur Auflagefläche (6) des auf dem Grundbrett (3) auflegbaren Fußes des Benutzers angeordnet ist,und dass die Vorrichtung (10) eine Anzahl von Federn (15) umfasst, wobei die Federn (15) mit einem Ende an dem Grundbrett (3) und ihrem anderen Ende mit der Radachse (2, 2a) derart verbunden sind, dass bei Verkippen oder Verdrehen des Grundbrettes (3) in der Kippachse (8) mittels der Federn (15) Kraft oder ein Drehmoment zwischen dem Grundbrett (3) und der Radachse (2, 2a) entgegen der Kippbewegung oder der Verdrehbewegung des Grundbrettes (3) in der Kippachse (8) aufbringbar ist.
Patent DE-102017126200-B4 (DE)
Title: Lageranordnung für einen Bremsenträger
Inventor: HARTMANN MARK
IPC: F16D65/02
Filed: 2017-11-09
Granted: 2020-12-03
Abstract: Lageranordnung für einen Bremsenträger (1), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, umfassend ein Halteelement (30) und ein Bremsmitteltragelement (10), wobei das Halteelement (30) form-, stoff- und/oder kraftschlüssig an einer Ache (50) oder einem Fahrwerksteil festgelegt ist oder festlegbar ist,wobei die Achse (50) sich entlang einer Achsrichtung (A) erstreckt,wobei das Bremsmitteltragelement (10) einen ersten Montagebereich (12) aufweist,wobei das Halteelement (30) einen ersten Haltebereich (32) aufweist,und wobei der erste Montagebereich (12) unmittelbar oder mittelbar mit dem ersten Haltebereich (32) in Eingriff steht oder bringbar ist,sodass eine Verlagerung entlang einer ersten Querrichtung (Q1) zwischen dem Halteelement (30) und dem Bremsmitteltragelement (10) formschlüssig verhindert ist,wobei der erste Haltebereich (32) eine zweite Haltefläche (36) aufweist, wobei der Montagebereich (12) eine zweite Montagefläche (16) aufweist, wobei die zweite Haltefläche (36) derart unmittelbar mit der zweiten Montagefläche (16) in Eingriff steht oder bringbar ist,sodass eine Verlagerung entlang einer zweiten Querrichtung (Q2) zwischen dem Halteelement (30) und dem Bremsmitteltragelement (10) formschlüssig verhindert ist, undwobei der erste Montagebereich (12) den ersten Haltebereich (32) zumindest bereichsweise in Richtung der zweiten Querrichtung (Q2) umgibt.
Patent DE-102017130213-B4 (DE)
Title: Planarer feldeffekttransistor
Inventor: MEISER ANDREAS
IPC: H02M3/00
Filed: 2017-12-15
Granted: 2021-10-21
Abstract: Planarer Feldeffekttransistor (100), der aufweist:ein Drainerweiterungsgebiet (102) zwischen einem Kanalbereich (104) und einem Drainanschluss (D) an einer ersten Oberfläche (106) eines Halbleiterkörpers (112);einen ersten Elektrodenteil (108) und einen zweiten Elektrodenteil (110), die lateral voneinander beabstandet sind, wobei der erste Elektrodenteil (108) als Gateelektrode oberhalb des Kanalbereichs (104) angeordnet ist und der zweite Elektrodenteil (110) oberhalb des Drainerweiterungsgebiets (102) angeordnet ist und vom ersten Elektrodenteil (108) elektrisch getrennt ist;ein Gatedielektrikum (1141) zwischen dem ersten Elektrodenteil (108) und dem Kanalgebiet (104); undein weiteres Dielektrikum (1142) zwischen dem ersten Elektrodenteil (108) und dem Drainerweiterungsgebiet (102), wobei eine Dicke des weiteren Dielektrikums (1142) größer ist als eine Dicke des Gatedielektrikums (1141) und das Gatedielektrikum (1141) in Richtung des Drainanschlusses (D) an das weitere Dielektrikum angrenzt, und wobei das weitere Dielektrikum ein STI-Dielektrikum (1143), Shallow Trench IsolationDielektrikum, aufweist, sowie ein planares Dielektrikum (1147) zwischen dem STI-Dielektrikum (1143) und dem Gatedielektrikum (1141), wobei das planare Dielektrikum (1147) dicker ist als das Gatedielektrikum (1141) und an der ersten Oberfläche (106) an eine Oberseite eines Teils des Drainerweiterungsgebiets (102) angrenzt.
Patent DE-102017214574-B4 (DE)
Title: Lichtsensor
Inventor: LIPSON ARIEL
IPC: G01S7/481
Filed: 2017-08-21
Granted: 2022-03-17
Abstract: Lichtsensor (20) umfassend:eine primäre Linse (26);eine Lichtvorrichtung (28), die von der primären Linse (26) beabstandet ist;eine Steuerstruktur (30), die zwischen der primären Linse (26) und der Lichtvorrichtung (28) angeordnet ist; undein Stellglied (42), das mit der Steuerstruktur (30) verbunden ist und betätigt werden kann, die Steuerstruktur (30) relativ zur primären Linse (26) und der Lichtvorrichtung (28) zu bewegen, um den Durchtritt von Licht zwischen der primären Linse (26) und der Lichtvorrichtung (28) zu steuern,worin die Lichtvorrichtung (28) ein Lichtemitter (34) ist, der betrieben werden kann, einen Lichtstrahl zu übertragen.
Patent DE-102017219519-B4 (DE)
Title: Luftreifen für ein Fahrzeug und Verfahren zu seiner Herstellung
Inventor: JONTZA ARNE
IPC: B60C19/00
Filed: 2017-11-02
Granted: 2019-06-27
Abstract: Luftreifen, der Konstruktionselemente aufweist, wobei wenigstens ein Teil der Konstruktionselemente bei vorgegebener Schwingungsanregung Radialschwingungsmoden (Rui, Rei) bestimmter Radialschwingungsfrequenzen (f, f) mit Auslenkungen parallel zur Reifenhauptebene (3) und Transversalschwingungsmoden (Tuj, Tej) bestimmter Transversalschwingungsfrequenzen (f, f) mit Auslenkungen quer zur Reifenhauptebene (3) ausbildet und die unterschiedlichen Radialschwingungsmoden (Rui, Rei) sowie die unterschiedlichen Transversalschwingungsmoden (Tuj, Tej) jeweils verschiedene geradzahlige und/oder verschiedene ungeradzahlige Anzahlen an Schwingungsknoten aufweisen, wobei wenigstens ein Konstruktionselement derart verändert ausgebildet und/oder verändert angeordnet, dass für die Radialschwingungsmoden (Rui, Rei) und die Transversalschwingungsmoden (Tuj, Tej) mit jeweiligen Schwingungsfrequenzen (f, f, f, f) kleiner 350 Hz wenigstens ein bestimmter Frequenzabstand (Δfuab, Δfeab) aus ermittelbaren Frequenzabständen (Δfuij, Δfeij) wenigstens zwischen den Radialschwingungsfrequenzen (f) der Radialschwingungsmoden (Rui) und den Transversalschwingungsfrequenzen (f) der Transversalschwingungsmoden (Tuj) mit jeweils ungeradzahliger Schwingungsknotenanzahl und/oder zwischen den Radialschwingungsfrequenzen (f) der Radialschwingungsmoden (Rei) und den Transversalschwingungsfrequenzen (f) der Transversalschwingungsmoden (Tej) mit jeweils geradzahliger Schwingungsknotenanzahl vergrößert ist.
Patent DE-102018000443-B4 (DE)
Title: Düse für einen Laserbearbeitungskopf
Inventor: IZUMI TAKASHI
IPC: B23K26/14
Filed: 2018-01-19
Granted: 2021-10-07
Abstract: Düse (2) für Laserbearbeitungskopf, die umfasst: einen rohrförmigen Düsenspitzenkörper (21), der ein Werkstück (3) mit einem Laserstrahl (LB) bestrahlt;einen Beschickungsanschluss (22), der in dem Düsenspitzenkörper (21) ausgebildet ist;einen Absauganschluss (23), der gegenüber dem Beschickungsanschluss (22) in dem Düsenspitzenkörper (21) ausgebildet ist;und ein elastisches Element (30), das in einem vorderen Ende des Düsenspitzenkörpers (21) vorgesehen ist und mit dem Werkstück (3) in Kontakt steht, wobei es sich in einer Richtung zur axialen Mitte des Düsenspitzenkörpers (21) elastisch dehnt und zusammenzieht,wobei die Düse (2) so konfiguriert ist, dass sie dem Inneren des Düsenspitzenkörpers (21) zur Erzeugung eines Unterdrucks durch einen Gasstrom in der Nähe eines Öffnungsteils (21a) des vorderen Endes des Düsenspitzenkörpers (21) entlang eines Gasströmungswegs (25), der sich in einer Form, in der er den Laserstrahl (LB) in dem Düsenspitzenkörper (21) durchquert, von dem Beschickungsanschluss (22) zu dem Absauganschluss (23) erstreckt, Gas zuführt, um eine Saugkraft zu bewirken, die gleich oder größer als eine Kraft ist, die notwendig ist, um ein Gewicht eines geschmolzenen Materials (10) anzusaugen, und das geschmolzenes Material (10), das mittels Bestrahlen des Werkstücks (3) mit dem Laserstrahl (LB) erzeugt ist, zu veranlassen aus dem Öffnungsteil (21a) des vorderen Endes des Düsenspitzenkörpers (21) abgesaugt und aus dem Absauganschluss (23) nach außerhalb des Düsenspitzenkörpers (21) abgegeben zu werden, wobei das elastische Element (30) mit dem Werkstück (3) in Kontakt steht und den Grad an Einschluss des Düsenspitzenkörpers (21) durch das Werkstück (3) verbessert und dadurch ein höherer Unterdruck als der Unterdruck erzeugt wird.
Patent DE-102018002572-B4 (DE)
Title: Wertgeber
Inventor: WANG MIAOMIAO
IPC: G01D11/24
Filed: 2018-03-28
Granted: 2021-11-04
Abstract: Wertgeber (1, 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F), der umfasst:ein Basiselement (10);eine gedruckte Leiterplatte (34), die direkt oder indirekt an dem Basiselement (10) befestigt ist; undein Abdeckelement (20, 20A), das an dem Basiselement (10) befestigt ist, wobei die gedruckte Leiterplatte (34) im Inneren des Abdeckelements (20, 20A) angeordnet ist, wobeidas Abdeckelement (20, 20A) in einer zylindrischen Form ausgebildet ist und ein auf einer Seite ausgebildetes Öffnungsteil (212) und ein auf einer entgegengesetzten Seite ausgebildetes Verschlussteil (213) umfasst, wobei das Verschlussteil (213) einen nach außen freiliegenden Bereich aufweist,das Basiselement (10) auf der Öffnungsteil(212)-seitigen Seite des Abdeckelements (20, 20A)angeordnet ist,ein erster umschlossener Raum (M1) und ein zweiter umschlossener Raum (M2) im Inneren des Abdeckelements (20, 20A) ausgebildet sind, der erste umschlossene Raum (M1) ein Raum ist, in dem die gedruckte Leiterplatte (34) in einem vollständig oder teilweise umschlossenen Zustand angeordnet ist, und der zweite umschlossene Raum (M2) zwischen dem ersten umschlossenen Raum (M1) und dem Abdeckelement (20, 20A) ausgebildet ist,der erste umschlossene Raum (M1) derart ausgebildet ist, dass er einen Raum auf der Öffnungsteil(212)-seitigen Seite im Inneren des Abdeckelements (20, 20A) umfasst,der zweite umschlossene Raum (M2) derart ausgebildet ist, dass er einen Raum auf der Verschlussteil(213)-seitigen Seite im Inneren des Abdeckelements (20, 20A) umfasst, undder zweite umschlossene Raum (M2) zwischen dem Verschlussteil (213) und dem ersten umschlossenen Raum (M1) ausgebildet ist.
Patent DE-102018007995-B4 (DE)
Title: Gurt als Verbindungsmittel eines textilen Trägers, einer textilen Abdeckung oder eines textilen Netzes
Inventor: SCHÖNEFELD THORALF
IPC: B66C1/12
Filed: 2018-10-06
Granted: 2020-07-23
Abstract: Gurt (1) als Verbindungsmittel eines textilen Trägers (2), einer textilen Abdeckung (6) oder eines textilen Netzes, dadurch gekennzeichnet, dass der Gurt (1) eine dreieckförmige Schlaufe (3) ist, dass ein erster Schenkel (4a) und die Endenbereiche von einem zweiten Schenkel (4b) und einem dritten Schenkel (4b) mit dem textilen Träger (2), der textilen Abdeckung (6) oder dem textilen Netz so vernäht sind, dass der zweite Schenkel (4b) und der dritte Schenkel (4c) den textilen Träger (2), die textile Abdeckung (6) oder das textile Netz als dreieckförmige Schlaufe (3) überragen.
Patent DE-102018100328-B4 (DE)
Title: Reparaturvorrichtungen und -verfahren für körpereigene Klappen
Inventor: METCHIK ASHER L
IPC: A61F2/24
Filed: 2018-01-09
Granted: 2019-12-24
Abstract: Klappenreparaturvorrichtung (602) zum Reparieren einer körpereigenen Klappe eines Patienten, wobei die Klappenreparaturvorrichtung umfasst:ein Paar von Paddeln (606), das zwischen einer offenen Stellung und einer geschlossenen Stellung beweglich ist;ein Paar von Greifelementen (608), wobei jedes Greifelement (608) aus dem Paar von Greifelementen (608) direkt an einem entsprechenden Paddel (606) aus dem Paar von Paddeln (606) angebracht istdadurch gekennzeichnet, dass jedes Greifelement (608) einen Anbringungsabschnitt (5010) enthält, um das Greifelement (608) an einem entsprechenden Paddel (606) aus dem Paar von Paddeln (606) anzubringen, so dass sich das Greifelement (608) gemeinsam mit dem entsprechenden Paddel (606) bewegt, unddas Greifelement (608) ferner einen Greifabschnitt (5014) enthält, so dass wenn das Greifelement (608) in einer geschlossenen Stellung befindlich ist, der Greifabschnitt (5014) mit dem Anbringungsabschnitt (5010) und/oder dem entsprechenden Paddel (606) aus dem Paar von Paddeln (606) in Eingriff tritt.
Patent DE-102018100736-B4 (DE)
Title: Brennstoffzellenfahrzeug
Inventor: KOZUKA TOMOYUKI
IPC: B60L50/72
Filed: 2018-01-15
Granted: 2021-06-10
Abstract: Ein Brennstoffzellenfahrzeug (100) umfasst: ein Brennstoffzellenmodul (2M), das in einem Brennstoffzellenaufnahmeraum (102) aufgenommen ist, der in einem Frontabschnitt eines Fahrzeugs angeordnet ist; einen Wasserstoffzirkulationsströmungspfad (23), der ausgestaltet ist, um Anodenabgas, das aus einer Brennstoffzelle (2) ausgestoßen wird, die das Brennstoffzellenmodul (2M) bildet, zur Brennstoffzelle (2) zurückzuführen; und eine Wasserstoffpumpe (24), die in dem Wasserstoffzirkulationsströmungspfad (23) angeordnet ist und an einem unteren Abschnitt des Brennstoffzellenmoduls (2M) befestigt ist. Die Wasserstoffpumpe (24) ist am Brennstoffzellenmodul (2M) über eine Halterung (80) befestigt, und die Verformungsfestigkeit der Halterung (80) ist niedriger eingestellt als eine von einem Wandabschnitt (104) hinter dem Brennstoffzellenaufnahmeraum (102) bei einer Kollision des Fahrzeugs aufgebrachte Kraft.
Patent DE-102018107041-B4 (DE)
Title: Fin-feldeffekttransistor und verfahren zu seiner herstellung
Inventor: CHING KUO-CHENG
IPC: H01L21/28
Filed: 2018-03-23
Granted: 2022-01-27
Abstract: Verfahren (200) zum Ausbilden eines Fin-Feldeffekttransistors (FinFET) auf einem Substrat (102), wobei das Verfahren umfasst:Ausbilden (205) einer Finnenstruktur (106) auf dem Substrat (102),Ausbilden (205) einer Schutzschicht (334) auf der Finnenstruktur (106), wobei die Schutzschicht (334) eine obere Fläche (334s) über der Finnenstruktur (106) umfasst,Ausbilden (205) einer Polysiliziumstruktur (336) auf der Schutzschicht (334),Modifizieren (210) der Polysiliziumstruktur (336), so dass eine erste horizontale Abmessung (336At*) eines ersten Abschnitts (336A*) der modifizierten Polysiliziumstruktur (336*) kleiner ist als eine zweite horizontale Abmessung (336Bt*) eines zweiten Abschnitts (336B*) der modifizierten Polysiliziumstruktur (336*), wobei sich der erste Abschnitt (336A*) der modifizierten Polysiliziumstruktur (336*) über der oberen Fläche (334s) erstreckt, und sich der zweite Abschnitt (336B*) der modifizierten Polysiliziumstruktur (336*) unter der oberen Fläche (334s) erstreckt, und wobei die zweite horizontale Abmessung (336Bt*) des zweiten Abschnitts (336B*) der modifizierten Polysiliziumstruktur (336*) in senkrechter Richtung im Wesentlichen konstant ist undErsetzen (220) der modifizierten Polysiliziumstruktur (336*) durch eine Gatestruktur (110), die eine erste horizontale Abmessung (Lg1) eines ersten Abschnitts (110A) der Gatestruktur (100) aufweist, die kleiner ist als eine zweite horizontale Abmessung (Lg2) eines zweiten Abschnitts (110B) der Gatestruktur (110), wobei sich der erste Abschnitt (110A) der Gatestruktur (110) über der oberen Fläche erstreckt, und sich der zweite Abschnitt (110B) der Gatestruktur (110) unter der oberen Fläche erstreckt, und wobei die zweite horizontale Abmessung (Lg2) des zweiten Abschnitts (110B) der Gatestruktur (110) in senkrechter Richtung im Wesentlichen konstant ist.
Patent DE-102018116400-B4 (DE)
Title: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät
Inventor: DREHER LARS
IPC: G01F1/58
Filed: 2018-07-06
Granted: 2022-07-07
Abstract: Magnetisch-induktives Durchflussmessgerät, umfassend:- ein Messrohr zum Führen eines Mediums in Längsrichtung;- eine magnetfelderzeugende Vorrichtung zum Erzeugen eines das Messrohr durchdringenden Magnetfeldes mit Magnetfeldlinien senkrecht zur Längsrichtung; und- mindestens zwei am Messrohr gegenüberliegend angeordnete Messelektrodengruppen mit jeweils mindestens zwei Messelektroden zum Erfassen einer induktiv erzeugten Messspannung zwischen den Messelektrodengruppen;- einen Kontaktkörper, welcher die Messelektroden mindestens einer Messelektrodengruppe verbindend an dem magnetisch-induktiven Durchflussmessgerät montiert ist, so dass die Messelektroden elektrisch verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Messelektrodengruppen jeweils genau drei Messelektroden aufweisen, welche in einem Messrohrquerschnitt angeordnet sind, wobei jeweils eine Messelektrode der beiden Messelektrodengruppen auf einer Elektrodenachse liegen, welche senkrecht zur Längsrichtung und zu den Magnetfeldlinien ausgerichtet ist.
Patent DE-102019109408-B4 (DE)
Title: Zentriervorrichtung, die eine zumindest einachsige Zentrierung einer Schlossvorrichtung einer Heckklappe eines Fahrzeugs gewährleistet, Schlossvorrichtung mit einer solchen Zentriervorrichtung und Verfahren zur Zentrierung einer Heckklappe
Inventor: MOLNAR BELA
IPC: B62D25/12
Filed: 2019-04-10
Granted: 2021-06-24
Abstract: Zentriervorrichtung (10), die eine zumindest einachsige Zentrierung einer Schlossvorrichtung (100) einer Heckklappe (210) eines Fahrzeugs (200) in einer Schließposition gewährleistet,aufweisend einen Grundkörper (20) mit einem Befestigungsabschnitt (22), wobei der Befestigungsabschnitt (22) an einem Schlossbügel (112) eines karosserieseitigen Schlosselements (110) einer Schlossvorrichtung (100) der Heckklappe (210) befestigt ist,wobei der Grundkörper (20) wenigstens eine Zentrierfläche (24) aufweist, wobei die Zentrierfläche (24) eine Gegen-Zentrierfläche (124) eines klappenseitigen Fallenelements (120) der Schlossvorrichtung (100) entlang wenigstens einer Zentrierachse (ZA) in einer Querrichtung (QR) des Fahrzeugs (200) flächig kontaktiert,wobei der Grundkörper (20) ein Einstellmittel (30) aufweist, wobei das Einstellmittel (30) ein Einstellen der Ausrichtung und/oder der Positionierung der wenigstens einen Zentrierfläche (24) gewährleistet.
Patent DE-102019208564-B4 (DE)
Title: Sicherheits- und Rettungssystem für die Verwendung in einem Fahrzeug
Inventor: KLÖREN SVEN
IPC: B60R21/01
Filed: 2019-06-12
Granted: 2023-08-10
Abstract: Sicherheits- und Rettungssystem (10) für die Verwendung in einem Fahrzeug (22) umfassend einen Unfalldetektionsmechanismus (12), welcher ausgelegt ist, einen Unfall des Fahrzeugs (22), in welchem das Sicherheits- und Rettungssystem (10) eingebaut ist, zu registrieren und eine Steuerungseinrichtung (16), welche mit dem Unfalldetektionsmechanismus (12) gekoppelt ist und ausgelegt ist, einen automatisierten Öffnungsmechanismus (20) von zumindest einem Öffnungselement des Fahrzeugs (22) auszulösen und zumindest teilweise durchzuführen, wobei wenn ein Unfall von dem Fahrzeug (22) durch den Unfalldetektionsmechanismus (12) registriert wird, während und/oder anschließend an den Unfall zumindest eine Information über den Unfall von dem Unfalldetektionsmechanismus (12) an die Steuerungseinrichtung (16) übermittelt wird, das Sicherheits- und Rettungssystem (10) zumindest ein mit der Steuerungseinrichtung (16) gekoppeltes Sensoriksystem (14) umfasst, welches ausgelegt ist, Umwelteinflüsse an einem sich einstellenden Unfallort (24) des Fahrzeugs (22) während und/oder nach dem Unfall des Fahrzeugs (22) zu detektieren und zu messen, wobei in Abhängigkeit von mindestens einem gemessenen Wert der Umwelteinflüsse während und/oder nach dem Unfall der automatisierte Öffnungsmechanismus (20) von zumindest einem Öffnungselement des Fahrzeugs (22) mittels der Steuerungseinrichtung (16) während und/oder nach einem Unfall auslösbar und zumindest teilweise durchführbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Unfalldetektionsmechanismus (20) mit einem Audiosystem von dem Fahrzeug (22) koppelbar ist, sodass Alarmsignale und/oder Sprachnachrichten welche von dem Unfalldetektionsmechanismus (20) ausgelöst werden über das Audiosystem für Insassen und externe Empfänger während und/oder nach einem Unfall des Fahrzeugs (22) bereitstellbar sind, wobei der automatisierte Öffnungsmechanismus (20) von zumindest einem Öffnungselement des Fahrzeugs (22) mittels der Steuerungseinrichtung (16) hinsichtlich jeweilig abgesendeter Alarmsignale und/oder Sprachnachrichten dynamisch optimierbar ist, sodass die Alarmsignale und/oder Sprachnachrichten außerhalb des Fahrzeugs (22) von externen Empfängern optimiert wahrnehmbar sind.
Patent DE-102020119012-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Bestimmen einer Ladungsstärke einer Teilentladung
Inventor: GRÄF THOMAS
IPC: G01R31/00
Filed: 2020-07-17
Granted: 2022-05-19
Abstract: Vorrichtung zum Bestimmen einer Ladungsstärke einer Teilentladung mit- einer Messeinrichtung, die eingerichtet ist,- ein Messsignal zu erfassen, welches einen durch eine Teilentladung in einem Leiter (1) verursachten Impulsverlauf einer Messgröße angibt, und- Messdaten zu erzeugen, welche das Messsignal angeben; und- einer Auswerteeinrichtung (4), die eingerichtet ist,- die Messdaten von der Messeinrichtung zu empfangen,- aus den Messdaten eine Impulsbreite (9) des Impulsverlaufs zu bestimmen und- aus der Impulsbreite (9) des Impulsverlaufs eine Ladungsstärke der Teilentladung zu bestimmen.
Patent DE-102020123559-B4 (DE)
Title: Optoelektronisches halbleiterbauelement, optoelektronische halbleitervorrichtung, verfahren zum betreiben eines optoelektronischen halbleiterbauelements und biosensor
Inventor: HALBRITTER HUBERT
IPC: G01S7/481
Filed: 2020-09-09
Granted: 2023-08-03
Abstract: Optoelektronisches Halbleiterbauelement (10) mit:einem Halbleiterschichtstapel (109), in dem eine oberflächenemittierende Laserdiode (103) sowie ein Fotodetektor (105) vertikal übereinander angeordnet sind, undeiner Stromquelle (149), die geeignet ist, eine in die oberflächenemittierende Laserdiode (103) eingeprägte Stromstärke zu verändern, wodurch eine Emissionswellenlänge veränderbar ist, ferner mit einer Auswerteeinrichtung (142), die geeignet ist, aus einem Detektionssignal des Fotodetektors (105) Informationen über eine Abstandsänderung zwischen dem optoelektronischen Halbleiterbauelement (10) und einem Objekt (15), welches die von der oberflächenemittierenden Laserdiode (103) elektromagnetische Strahlung (16) reflektiert hat, zu ermitteln.