baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102020130428-A1 (DE)
Title: E-Paper-Anzeigeeinrichtung an oder in einem Fahrzeug
Inventor: GRIMM ALEXANDER
IPC: B60R16/02
Filed: 2020-11-18
Abstract: Eine E-Paper-Anzeigeeinrichtung an oder in einem Fahrzeug (1) ist ausgebildet zur Verwendung als Anzeigeeinrichtung für die Bildwiedergabe einer Fahrzeugmodellbezeichnung (3), wobei die E-Paper-Anzeigeeinrichtung (2) zur Datenübertragung mit einer Anzeige-Steuerungseinrichtung (4) verbunden ist, und wobei die Anzeige-Steuerungseinrichtung (4) ausgebildet ist, um auf der E-Paper-Anzeigeeinrichtung (2) eine Fahrzeugmodellbezeichnungs-Bildanzeige (30) auf der Grundlage von Fahrzeugmodellbezeichnungs-Bilddaten (31) der Fahrzeugmodellbezeichnung (3) zu erzeugen, die in einem im Fahrzeug (1) oder außerhalb des Fahrzeugs (1) vorgesehenen Fahrzeugmodellbezeichnungsdatenspeicher (46; 46') abrufbar gespeichert sind.
Patent DE-102020131534-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum steuern eines hybridfahrzeugs und verfahren, welches dieselbe verwendet
Inventor: LEE JONGHYEOK
IPC: F02B39/10
Filed: 2020-11-27
Abstract: Vorrichtung zum Steuern eines Hybridfahrzeugs und Verfahren, welches dieselbe verwendet, wobei die Vorrichtung zum Steuern eines Hybridfahrzeugs aufweist: einen Verbrennungsmotor (10), einen Antriebsmotor (50), eine Batterie (70), einen elektrischen Lader (31), welcher eingerichtet ist, um in einer Einlassleitung (21) installiert zu sein, in welcher eine Einlassluft strömt, welche einer Verbrennungskammer (11) des Verbrennungsmotors (10) zugeführt wird, eine Navigationsvorrichtung (110), welche eingerichtet ist, um einen Fahrpfad von einem Startpunkt zu einem Zielpunkt und Fahrinformationen zu berechnen, eine Steuereinheit (90), welche eingerichtet ist, um eine Fahrlast aus dem Fahrpfad und den Fahrinformationen, welche mittels der Navigationsvorrichtung (110) berechnet werden, zu berechnen, um einen optimalen SOC (Ladezustand) für jeden Bereich vom Startpunkt zum Zielpunkt basierend auf der Fahrlast zu ermitteln, um einen Antriebsmodus des Fahrzeugs basierend auf dem angeforderten Moment eines Fahrers und einem Betriebsmodus der Batterie (70), um dem optimalen SOC für jeden Bereich zu folgen, zu ermitteln, und um einen Betriebspunkt des Verbrennungsmotors (10) einzustellen.
Patent DE-102020132338-A1 (DE)
Title: Leistungsübertragungsvorrichtung für ein hybridfahrzeug
Inventor: KIM TAE HOON
IPC: F16F15/12
Filed: 2020-12-04
Abstract: Eine Leistungsübertragungsvorrichtung (1) für Hybridfahrzeuge kann aufweisen: ein Verbrennungsmotorteil (10); ein Übertragungsteil (20), das dazu ausgebildet ist, Energie des Verbrennungsmotorteils (10) zu übertragen; ein Elektromotorteil (30), das dazu ausgebildet ist, dem Übertragungsteil (20) Energie bereitzustellen, und betrieben zu werden, wenn ihm Energie zugeführt wird; und eine Mehrzahl von Torsionsdämpferteilen (40), die zwischen dem Verbrennungsmotorteil (10) und dem Elektromotorteil (30) angeordnet sind und in Reihe verbunden sind.
Patent DE-102020133008-A1 (DE)
Title: Schablone zur Anfertigung einer Markierung für eine in ein Profil einzubringende Aussparung
Inventor: STRAUSSFELD FRANK
IPC: E04G21/18
Filed: 2020-12-10
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schablone (1) zur Anfertigung einer Markierung (20) für eine in ein Profil (2) einzubringende Aussparung, wobei die Schablone (1) einen teilkreisförmigen Winkelmesser (10) mit einer am Teilkreis (100) des Winkelmessers (10) vorgesehenen Winkelskalierung (101) zum stufenlosen Messen eines Winkels (W) und ein erstes Anlegeprofil (11) umfasst. Die erfindungsgemäße Schablone (1) ist dadurch gekennzeichnet, dass ein zum ersten Anlegeprofil (11) rechtwinklig angeordnetes, zweites Anlegeprofil (12) vorgesehen ist und sich die Kantenachsen (11A, 12A) der beiden Anlegeprofile (11, 12) in einem gemeinsamen Schnittpunkt (S) zur Bildung eines dem Winkelmesser (10) gegenüberliegenden rechtwinkligen Markierungswinkels (M) überschneiden, wobei der Winkelmesser (10) in Bezug auf die beiden Auf- oder Anlegeprofile (11, 12) derart angeordnet und/oder ausgerichtet ist, dass der Mittelpunkt der Winkelradien (102) des Winkelmessers (10) auf dem Schnittpunkt (S) der Kantenachsen (11A, 12A) liegt.
Patent DE-102020133998-A1 (DE)
Title: Schaufelbauteil, Verfahren zu dessen Herstellung und Gasturbine
Inventor: JANKE ERIK
IPC: F01D5/14
Filed: 2020-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schaufelbauteil (50), einer Verdichter- oder Turbinenstufe einer Gasturbine, insbesondere eines Gasturbinentriebwerks (10), dadurch gekennzeichnet, dass das Schaufelbauteil (50) mindestens zwei Bauelemente (51, 52) aufweist, die mittels eines Verbindungsverfahrens, insbesondere einer Sinterung, miteinander verbindbar sind und die mindestens eine Verbindungsfläche (60) der mindestens zwei Bauelemente (51, 52) auf einer Fläche (70) liegen, wobei insbesondere der Normalenvektor (N) mindestens für einen Teil der Fläche (70) eine Komponente senkrecht zur radialen Ausrichtung (R) des Schaufelbauteils (50) aufweist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung eines Schaufelbauteils und eine Gasturbine mit einem Schaufelbauteil.
Patent DE-102020134889-A1 (DE)
Title: Rotationskolbenmaschine zum Regeln von Gasdrücken in einem Gasleitungsnetz und Verfahren zum Betreiben eines Gasdruck-Regelsystems mit der Rotationskolbenmaschine
Inventor: SCHAARSCHMIDT GUNNAR
IPC: F01C20/14
Filed: 2020-12-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Rotationskolbenmaschine (11) zum Regeln von unterschiedlichen Gasdrücken in einem Gasleitungsnetz (12) durch einen Kompressionsbetrieb zum Komprimieren von Niederdruckgas in Hochdruckgas und durch einen Expansionsbetrieb zum Expandieren von Hochdruckgas in Niederdruckgas mittels Hochdruck-Drehschieber (40, 42) und Niederdruck-Drehschieber (41, 43), wobei die Rotationskolbenmaschine (11) wenigstens ein Gehäusevolumen (16, 36) aufweist und die Hochdruck-Drehschieber (40, 42) jeweils wenigstens teilweise zylinderförmig mit jeweils einer radialen ersten Hochdruck-Durchgangsöffnung (50), zum Leiten des Hochdruckgases in das Gehäusevolumen (16) und aus dem Gehäusevolumen (16), und/oder die Niederdruck-Drehschieber (41, 43) jeweils wenigstens teilweise zylinderförmig mit jeweils einer radialen ersten Niederdruck-Durchgangsöffnung (51), zum Leiten des Niederdruckgases in das Gehäusevolumen (16) und aus dem Gehäusevolumen (16), aufweisen.
Patent DE-102020201596-A1 (DE)
Title: Injektor mit Zusatzmasse
Inventor: BRAUN STEPHAN
IPC: F02M51/06
Filed: 2020-02-10
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Injektor (1) zum Zumessen eines Fluids, umfassend ein Schließelement (2) zum Freigeben und Verschließen wenigstens einer Einspritzöffnung (3), einen Aktor (4) zur Betätigung des Schließelements (2), ein Gehäuse (5), eine Gehäuseumspritzung (6), eine Railtasse (8) zum Anschluss des Injektors an ein Rail zur Versorgung mit Fluid, und eine Zusatzmasse (7), welche zwischen der Gehäuseumspritzung (6) und der Railtasse (8) angeordnet ist.
Patent DE-102020202857-A1 (DE)
Title: Vorrichtung sowie Verfahren zur thermischen Überwachung einer Batterie
Inventor: KAHNT SEBASTIAN
IPC: H01G5/16
Filed: 2020-03-05
Abstract: Die Vorrichtung dient zur Überwachung einer Batterie (16) zur Vermeidung eines Thermal Runaways. Die Batterie (16) weist mehrere in einem Zellmodul (2) angeordnete Zellen (6) auf, die innerhalb eines Gehäuses (16) unter einer Vorspannung in einer Querrichtung (8) nebeneinander angeordnet sind. Eine Messanordnung (36) ist zur Erfassung einer Ausdehnung zumindest einer der Zellen (6) in Querrichtung vorgesehen und weist mehrere insbesondere kapazitive Sensoren (12) sowie eine Auswerteeinheit (18,34) auf. Die Sensoren (12) sind jeweils zwischen zwei in Querrichtung (8) benachbarte Zellen wirksam und insbesondere zwischen diesen angeordnet und mit der Auswerteeinheit (18,34) verbunden. Eine Ausdehnung einer der Zellen (6) in Querrichtung (8) wird von der Messanordnung (36) erfasst und im Hinblick auf das Übersteigen eines kritischen Wertes für die Ausdehnung überwacht. Der kritische Wert deutet dabei auf ein potenzielles Entstehen eines Thermal Runaways hin. Durch diese Maßnahme ist zuverlässig ein prädiktives Erkennen eines Thermal Runaways ermöglicht.
Patent DE-102020203335-A1 (DE)
Title: Batterie-modul
Inventor: TAKUYA KATO
IPC: H01M50/211
Filed: 2020-03-16
Abstract: Ein Batterie-Modul (1) das beinhaltet: eine Beteriee-Zellen-Gruppe (2), die eine Mehrzahl von flachen Batterie-Zellen (10) beinhaltet; eine Platte (3), die thermische Leitfähigkeit hat, an welcher eine Mehrzahl von Batterie-Zellen (10) gestapelt sind; ein Paar von Manschetten (5), die jeweils beide End-Abschnitte von der Platte (3) befestigen; und ein Elastik-Element (4), das elastisch ist, und beide End-Abschnitte, vorgesehen mit befestigen Abschnitten (4a) hat, die durch ein Paar von Manschetten (5) zusammen mit beiden End-Abschnitten von der Platte (3) befestigt sind. Die Mehrzahl von Batterie-Zellen (10) in Kontakt miteinander in einer Stapel-Richtung, haben die Batterie-Zelle (10) an einer Seite in der Stapel-Richtung in Kontakt mit der Platte (3) und die Batterie-Zelle (10) an der anderen Seite in Kontakt mit dem Elastik-Element (4). Das Elastik-Element (4) beinhaltet einen Kontakt-Abschnitt (4b), der in Kontakt mit der Batterie-Zelle (10) kommt, und einen Änderungs-Absorptions-Abschnitt (4c), der zwischen dem befestigten Abschnitt (4a) und dem Kontakt-Abschnitt (4b) vorgesehen ist. Der Änderungs-Absorptions-Abschnitt (4c) absorbiert eine Änderung in einem linearen Abstand zwischen dem Kontakt-Abschnitt (4b) und dem befestigten Abschnitt (4a) aufgrund einer Änderung von der Mehrzahl von Batterie-Zellen (10) von einem Normal-Zustand zu einem ausgedehnten Zustand.
Patent DE-102020207085-A1 (DE)
Title: Verfahren zum steuern eines roboters und robotersteuereinheit
Inventor: BUERGER MATHIAS
IPC: B25J13/00
Filed: 2020-06-05
Abstract: Gemäß verschiedenen Ausführungsformen wird ein Verfahren zum Steuern eines Roboters geschaffen, das das Bereitstellen von Demonstrationen zum Durchführen von jeder von mehreren Fähigkeiten, das Trainieren eines Robotertrajektorienmodells für jede Fähigkeit aus den Demonstrationen, wobei jedes Trajektorienmodell ein verborgenes Semi-Markov-Modell mit einem oder mehreren anfänglichen Zuständen und einem oder mehreren Endzuständen ist, das Trainieren eines Vorbedingungsmodells für jede Fähigkeit aus den Demonstrationen, das für jeden anfänglichen Zustand des Robotertrajektorienmodells der Fähigkeit eine Wahrscheinlichkeitsverteilung von Roboterkonfigurationen vor dem Ausführen der Fähigkeit umfasst, und eines Endbedingungsmodells für jede Fähigkeit, das für jeden Endzustand des Robotertrajektorienmodells der Fähigkeit eine Wahrscheinlichkeitsverteilung von Roboterkonfigurationen nach dem Ausführen der Fähigkeit umfasst, das Empfangen einer Beschreibung einer Aufgabe, wobei die Aufgabe das Durchführen der Fähigkeiten der mehreren Fähigkeiten in einer Sequenz und/oder in Zweigen umfasst, das Erzeugen eines zusammengesetzten Robotertrajektorienmodells und das Steuern des Roboters gemäß dem zusammengesetzten Robotertrajektorienmodell, um die Aufgabe auszuführen, umfasst.
Patent DE-102020212630-A1 (DE)
Title: Hydrostatische Axialkolbenmaschine
Inventor: WUSTMANN WALTHER
IPC: F04B1/24
Filed: 2020-10-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine hydrostatische Axialkolbenmaschine mit einer im Betrieb rotierenden Zylindertrommel mit mehreren Zylinderbohrungen, in denen im Betrieb eine Hubbewegung ausführende Verdrängerkolben angeordnet sind, und von denen jede in einer Steueröffnung an der einen Stirnseite der Zylindertrommel ausmündet, mit einem Steuerteil, an dem die Zylindertrommel mit der Stirnseite anliegt und an dem eine erste kreisbogenförmige Steuerniere und eine zweite kreisbogenförmige Steuerniere und zwischen den beiden Steuernieren ein erster Umsteuersteg und ein zweiter Umsteuersteg ausgebildet sind, wobei sich in jedem Umsteuersteg eine von einer Steueröffnung überdeckbare Ausgleichsöffnung befindet und die beiden Ausgleichsöffnungen über einen Ausgleichsfluidpfad miteinander verbunden sind. Um die Druckumsteuerung und den volumetrischen Wirkungsgrad zu verbessern, ist vorgesehen, dass die beiden Ausgleichsöffnungen benachbart zur ersten Steuerniere angeordnet sind, dass sich in jedem Umsteuersteg eine weitere von den Steueröffnungen überdeckbare Ausgleichsöffnung befindet, die benachbart zur zweiten Steuerniere angeordnet ist, dass die zwei weiteren Ausgleichsöffnungen über einen zweiten Ausgleichsfluidpfad miteinander verbunden sind und dass der Winkelabstand zwischen den beiden in demselben Umsteuersteg angeordneten Ausgleichsöffnungen größer ist als die Winkelbreite einer Steueröffnung.
Patent DE-102020212841-A1 (DE)
Title: System und verfahren zur fehlererkennung eines fahrzeugsensors
Inventor: GA HAN SEON
IPC: B60C23/00
Filed: 2020-10-12
Abstract: Ein Fehlererfassungssystem gemäß einer beispielhaften Ausführungsform umfasst ein Fahrzeug, das derart konfiguriert ist, dass es einen Sensor umfasst, der Messwerte zur Bestimmung des Reifendrucks erfasst; und einen Server, der derart konfiguriert ist, dass er eine erste Filterung und eine zweite Filterung der vom Fahrzeug empfangenen Messwerte durchführt, um auf der Grundlage der zweitgefilterten Messwerte zu bestimmen, ob der Sensor altert oder fehlerhaft arbeitet, und um ein Bestimmungsergebnis davon an das Fahrzeug zu übertragen, und das die Leistung der Reifendruckbestimmungslogik verbessern kann, indem es die Alterung oder Fehlfunktion eines Fahrzeugsensors auf der Grundlage eines Messwerts eines Fahrzeugs bestimmt, und das ein Logikentwurfskriterium vorschlagen kann.
Patent DE-102020215644-A1 (DE)
Title: Batteriesatz und elektrische Drahtverbindungsstruktur zwischen Batteriestapeln
Inventor: MIZUSHIMA JUN
IPC: H01M50/516
Filed: 2020-12-10
Abstract: Ein Batteriesatz umfasst einen Batteriestapel, einen weiteren oder anderen Batteriestapel, der in einer Stapellaminierungsrichtung in Bezug auf den einen Batteriestapel angeordnet ist, und ein elektrisches Verbindungselement, das so konfiguriert ist, dass es den einen Batteriestapel mit dem anderen Batteriestapel elektrisch verbindet. Das elektrische Verbindungselement enthält einen elektrischen Hochspannungsdraht mit einem elektrischen Drahthauptkörper und elektrischen Drahtendabschnitten an seinen beiden Enden sowie ein Anschlussstück und ein weiteres oder anderes Anschlussstück, die an den elektrischen Drahtendabschnitten vorgesehen sind. Mindestens das eine Anschlussstück enthält einen Stapelverbindungsabschnitt, einen elektrischen Drahtverbindungsabschnitt und einen kontinuierlichen Zwischenabschnitt, der zwischen dem Stapelverbindungsabschnitt und dem elektrischen Drahtverbindungsabschnitt so angeordnet ist, dass er ein durchgehender bzw. kontinuierlicher Abschnitt ist.
Patent DE-102021000965-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Dekodierung von Dienstinformationen und Fahrzeug
Inventor: KOLLER MICHA
IPC: G08G1/0968
Filed: 2021-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (200) zur Dekodierung von Dienstinformationen, wobei die Dienstinformationen von zumindest einer zentralen Recheneinheit (1) für wenigstens ein mobiles Endgerät (2) zur Verarbeitung bereitgestellt werden, und wobei die Dienstinformation für eine durch einen Anfangspunkt und einen Endpunkt definierte Strecke gültig ist, und wobei zumindest der Anfangspunkt und der Endpunkt zumindest temporär in einem Speicher (3) des mobilen Endgeräts (2) gespeichert werden. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die zentrale Recheneinheit (1) die durch zumindest eine Versatzinformation ergänzte Dienstinformationen bereitstellt, wobei die Versatzinformation eine Verschiebung des Anfangspunkts und/oder des Endpunkts in Form einer Entfernungsangabe umfasst und das mobile Endgerät (2) für eine Strecke deren Anfangspunkt und Endpunkt im Speicher (3) gespeichert sind bei der Verarbeitung der Dienstinformation die Versatzinformation zur Verschiebung des Anfangs- und/oder Endpunkts entlang zumindest einer von digitalem Kartenmaterial umfassten Straße berücksichtigt.
Patent DE-102021001489-A1 (DE)
Title: Textilintegrierte Markierung innerhalb eines Satzes von Strumpf- und Sockenpaaren sowie Kombination von Sätzen von Strumpf- und Sockenpaaren zur eindeutigen Zuordnung eines Strumpf- und Sockenpaares
IPC: A41B11/00
Filed: 2021-03-22
Abstract: Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, eine verbesserte Möglichkeit bereitzustellen, Strumpf- bzw. Sockenpaare, insbesondere nach einem Waschgang, eindeutig zu seinem Gegenstück zu sortieren. Die Lösung erfolgt erfindungsgemäß mit einem Satz von Strumpf- oder Sockenpaaren und einer Kombination von Sätzen von Strumpf- und Sockenpaaren.
Patent DE-102021002229-A1 (DE)
Title: Paketbox
Inventor: NOLTING FRAUKE
IPC: A47G29/14
Filed: 2021-04-16
Abstract: Der wippenartige Boden der Box steht vorne zur Beladungsklappe nach unten. Das Schloss ist entriegelt, der Bote kann das Paket reinlegen.
Patent DE-102021003229-A1 (DE)
Title: Neuartige phosphonierte Fluorelastomere (pFKMs), phosphonierte Perfluorelastomere (pFFKMs), deren Herstellungsverfahren und Ihre Anwendung in Elektromembrananwendungen
Inventor: CHROMIK ANDREAS
IPC: H01M50/426
Filed: 2021-06-23
Abstract: [0001] Die Erfindung umfasst eine neue Stoffklasse von hoch- und niederphosphonierten aliphatischen Fluorpolymerkautschuken (pFKM) und Perfluorpolymerkautschuken (pFFKM) auf Basis von FKM und FFKM sowie dem Verfahren zu deren Herstellung und ihren Anwendungen.
Patent DE-102021004296-A1 (DE)
Title: Möbelstück und Landfahrzeug
IPC: A47B77/00
Filed: 2021-08-19
Abstract: Möbelstück (1) mit einem Funktionselement (2) und Landfahrzeug (100) mit einem solchen Funktionselement (2). Das Funktionselement ist in einem ersten und in einem zweiten Verwendungszustand nutzbar und umfasst ein Küchenmodul (3a), welches mit dem Funktionselement (2) koppelbar ist. Dem Funktionselement (2) ist in dem ersten Verwendungszustand eine erste Funktion des Möbelstückes (1) zugeordnet. In dem zweiten Verwendungszustand ist das gekoppelte Küchenmodul (3a) zugänglich, um eine Küchenfunktion zu ermöglichen. Dabei unterscheidet sich die Küchenfunktion von der ersten Funktion des Möbelstückes (1).
Patent DE-102021100742-A1 (DE)
Title: Struktur zum Fixieren eines Lichtleitelements
Inventor: YOKOI SATOSHI
IPC: B60Q1/56
Filed: 2021-01-15
Abstract: Eine Struktur zum Fixieren eines Lichtleitelements umfasst ein Lichtleitelement (200), das Licht, das aus einer Lichtquelle (100) emittiert wird, zu einer festgelegten Position leitet, einen Halter (300), der das Lichtleitelement (200) hält, sowie ein fixiertes Element (400), das an dem Lichtleitelement (200) fixiert ist. Der Halter (300) umfasst ein Einsetzloch, durch das das Lichtleitelement (200) eingesetzt ist. Das Lichtleitelement (200) umfasst einen Flansch (220), der hinsichtlich einer äußeren Geometrie größer ist als das Einsetzloch, sowie einen Wellenabschnitt (210), der mit dem Flansch (220) verbunden ist und durch das Einsetzloch eingesetzt ist. Das fixierte Element (400) ist an einem Abschnitt des Wellenabschnitts (210) fixiert, der aus dem Einsetzloch vorsteht, und ist hinsichtlich einer äußeren Geometrie größer als das Einsetzloch.
Patent DE-102021101806-A1 (DE)
Title: Bodenelement und insbesondere Ladeboden für Kraftfahrzeuge und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: BOUHOUCH NOUR - EDDINE
IPC: B32B9/06
Filed: 2021-01-27
Abstract: Bodenelement (1) für Kraftfahrzeuge, mit einem Schichtverbund aus mehreren Schichten, wobei Oberschicht (12) und eine Unterschicht (18) vorgesehen ist und wenigstens zwei zwischen der obersten Schicht (12) und der untersten Schicht (18) angeordnete weitere Schichten (14, 15, 16) vorgesehen sind. Erfindungsgemäß sind diese wenigstens zwei Schichten (14, 15, 16) aus recyclingfähigen und/oder recycelten Materialien hergestellt, wobei sich die Materialien dieser wenigstens drei Schichten (14, 15, 16) unterscheiden.
Patent DE-102021107611-A1 (DE)
Title: Individuell anpassbare fahrzeugaussenleuchten
Inventor: JARANSON JOHN WAYNE
IPC: B60Q1/26
Filed: 2021-03-25
Abstract: Die Offenbarung stellt individuell anpassbare Fahrzeugaußenleuchten bereit. Diese Offenbarung betrifft Fahrzeugaußenbeleuchtungssysteme, die Leuchtenbaugruppen beinhalten, die individuell angepasst werden können, um die Stilvorlieben der Kunden zu erfüllen. Beispielhafte Leuchtenbaugruppen können ein Leuchtengehäuse, einen entfernbaren Einsatz, der an einer Innenwand des Leuchtengehäuses montiert ist, und eine Wartungsabdeckung beinhalten, die an der hinteren Außenfläche montiert ist. Die Wartungsabdeckung kann von der hinteren Außenfläche entfernt werden, um eine Zugriffsöffnung zum Einsetzen oder Entfernen des entfernbaren Einsatzes freizulegen. Der entfernbare Einsatz kann ein individuell angepasstes Merkmal oder mehrere individuell angepasste Merkmale zum Personalisieren der Leuchtenbaugruppen beinhalten.
Patent DE-102021109863-A1 (DE)
Title: Verfahren und system zur steuerung des einbaubetriebs
Inventor: MARSOLEK JOHN L
IPC: E01C19/26
Filed: 2021-04-19
Abstract: Ein System zur Steuerung eines Einbaubetriebs hat eine Einbaumaschine (102), umfassend eine Messvorrichtung (112, 116, 140), die Wärmebilddaten (118) und Positionsdaten einer Asphaltmatte (126) erhält, und eine Einbaumaschinensteuerung (114), die basierend auf einem Temperaturbereich und den Wärmebilddaten bestimmt, ob sich eine Person (170) auf der Asphaltmatte befindet. Das Einbausystem hat außerdem einen Verdichter (134), umfassend eine Verdichtersteuerung (138). Wenn die Einbaumaschinensteuerung bestimmt, dass sich eine Person auf der Asphaltmatte befindet, bestimmt die Einbaumaschinensteuerung basierend auf den erhaltenen Positionsdaten einen Abstand zwischen der Person und dem Verdichter und gibt ein Signal zum Verringern der Geschwindigkeit des Verdichter aus, wenn der bestimmte Abstand zwischen der Person und dem Verdichter geringer ist als ein Geschwindigkeitsbeibehaltungs-Schwellenabstand, und die Verdichtersteuerung verringert automatisch die Geschwindigkeit des Verdichters bei Empfang des Signals.
Patent DE-102021114193-A1 (DE)
Title: Immer-ein bewegungssteuerung
Inventor: KARVE OMKAR
IPC: B60W40/08
Filed: 2021-06-01
Abstract: In einigen veranschaulichenden Variationen kann eine immer-ein Bewegungssteuerung (12) ein Pfadplanersystem (18), ein Fahrerüberwachungssystem (20), und ein Bewegungssteuerungssystem (14) aufweisen. Die immer-ein Bewegungssteuerung (12) kann ein immer präsentes autonomes Fahrsystem bereitstellen, welches die Steuerung des Fahrzeugs nahtlos übernehmen kann, wenn die Aufmerksamkeit des Fahrers verlorengegangen, abgelenkt oder vorübergehend nicht vorhanden ist. Die immer-ein Bewegungssteuerung (12) kann die Steuerung des Fahrzeugs nahtlos an den Fahrer übergeben, wenn die Fahreraufmerksamkeit wiedererlangt wurde.
Patent DE-102021117054-A1 (DE)
Title: Systeme und verfahren zum ausgleichen einer abschwächung eines drahtlosen signals in einer fahrzeugbezogenen freihand-anwendung für einen passiven schlüssel
Inventor: GOLGIRI HAMID M
IPC: G07C9/00
Filed: 2021-07-01
Abstract: Diese Offenbarung stellt Systeme und Verfahren zum Ausgleichen einer Abschwächung eines drahtlosen Signals in einer fahrzeugbezogenen Freihand-Anwendung für einen passiven Schlüssel bereit. Es werden Systeme und Verfahren zum Ausgleichen einer Signalabschwächung bei der Bestimmung eines Standorts einer mobilen Vorrichtung, die dazu konfiguriert ist, Freihand-Vorgänge eines passiven Schlüssels an einem Fahrzeug auszuführen, offenbart. Ein Fahrzeug bestimmt einen Abstand zwischen dem Fahrzeug und der mobilen Vorrichtung, indem es eine Signalstärke eines von der mobilen Vorrichtung empfangenen drahtlosen Signals auswertet. Ein fehlerhaftes Abstandsergebnis kann erzeugt werden, wenn das drahtlose Signal durch ein zwischenliegendes Objekt abgeschwächt wird. Eine von der Person getragene Wearable-Vorrichtung wird verwendet, um das Vorhandensein der mobilen Vorrichtung zu detektieren. Der Detektionsprozess beinhaltet ein Messen eines Trennabstands zwischen der Wearable-Vorrichtung und der mobilen Vorrichtung zu unterschiedlichen Zeitpunkten, während die Person ihren Arm beim Bewegen zum Fahrzeug nach hinten und vorne schwingt.