baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017114947-A1 (DE)
Title: Ionenaustauscher
Inventor: YAMAGUCHI NAOKI
IPC: H01M8/04044
Filed: 2017-07-05
Abstract: Ein Ionenaustauscher für ein Kühlsystem eines Brennstoffzellensystems umfasst: einen Verbindungsleitungsteil, dessen zwei Enden jeweils so ausgebildet sind, dass sie mit vorgegebenen Leitungen, die in dem Kühlsystem angeordnet sind, verbunden werden können, und der einen im Wesentlichen linear geformten ersten Strömungsweg umfasst, und ein Lagergehäuse, das einen zweiten Strömungsweg umfasst, der so ausgebildet ist, dass dann, wenn ein Teil des Kühlmittels, das in den Verbindungsleitungsteil eingeführt worden ist, von dem Kühlmittel des Verbindungsleitungsteils abgezweigt wird und in der Richtung des zweiten Strömungswegs strömt, ein solcher Kühlmittelteil nach dem Einführen in den zweiten Strömungsweg durch diesen strömen gelassen wird und sich wieder mit dem restlichen Kühlmittel des Verbindungsleitungsteils vereinigen kann, während ein Ionenaustauscherharz in dem zweiten Strömungsweg gelagert ist, wobei eine Einführungsvorrichtung zum Einführen des Kühlmittels in den zweiten Strömungsweg in dem Inneren des Verbindungsleitungsteils angeordnet ist.
Patent DE-102017115306-A1 (DE)
Title: Intelligentes vorab-hochfahren und einrichtung von fahrzeugsystemen
Inventor: SCHEUFLER NICHOLAS ALEXANDER
IPC: B60R16/037
Filed: 2017-07-07
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren für das intelligente Vorab-Hochfahren und die Einrichtung von Fahrzeugsystemen offenbart. Ein beispielhaftes offenbartes Fahrzeug umfasst erste Sensoren, um eine Person in einem Benutzersatz in einem ersten Radius um das Fahrzeug herum zu erfassen, zweite Sensoren, um die Person in einem zweiten Radius um das Fahrzeug herum zu erfassen; und eine Hochfahrsteuerung. Als Reaktion auf das Erfassen der Person im ersten Radius schaltet die beispielhafte Hochfahrsteuerung Fahrzeugsubsysteme in einem ersten Modus an. Darüber hinaus schaltet die Hochfahrsteuerung als Reaktion auf das Erfassen der Person im zweiten Radius Fahrzeugsubsysteme in einem zweiten Modus an.
Patent DE-102017115645-A1 (DE)
Title: Schaumerzeugungseinrichtung für eine Fahrzeugbehandlungseinrichtung
Inventor: SATTLER ANDREAS
IPC: B01F3/04
Filed: 2017-07-12
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schaumerzeugungseinrichtung (1), insbesondere für eine Fahrzeugbehandlungseinrichtung, mit einer Schaumerzeugungskammer (2), die mit einer für Fluide durchlässigen Schüttung (3) aus losen Partikeln gefüllt ist und zumindest einen Zulauf (5, 6) zum Zuführen einer Flüssigkeit und eines Gases sowie einen Auslass (7) zum Abführen des in der Schaumerzeugungskammer erzeugten Schaums aufweist. Erfindungsgemäß ist die Schaumerzeugungskammer (2) über ein fluiddurchlässiges erstes Rückhaltemittel (4) in einen stromaufwärtigen ersten Kammerabschnitt (2a) und einen stromabwärtigen mit der Schüttung (3) gefüllten zweiten Kammerabschnitt (2b) unterteilt, wobei das erste Rückhaltemittel (4) verhindert, dass die Schüttung (3) in den stromaufwärtigen ersten Kammerabschnitt (2a) gelangt.
Patent DE-102017116184-A1 (DE)
Title: Saugdämpfvorrichtung mit interner Dämpfung für einen Kompressor der Klimaanlage eines Fahrzeugs
Inventor: Horváth Zoltán 
IPC: F04B39/10
Filed: 2017-07-18
Abstract: Eine Saugdämpfvorrichtung umfasst ein Gehäuse mit einer Einlassöffnung, die darin gebildet ist, und ein Ventilgehäuse, das angrenzend an die Einlassöffnung angeordnet ist. Das Ventilgehäuse umfasst mindestens eine Öffnung, die darin gebildet ist. Ein Ventilkern ist gleitfähig innerhalb des Ventilgehäuses angeordnet. Ein Hebel, der eine Rotationsachse aufweist, der an einem Teil des Ventilgehäuses angebracht ist, umfasst einen ersten Hebelarm, der an einer ersten Seite der Rotationsachse angeordnet ist, und einen zweiten Hebelarm, der an einer zweiten Seite der Rotationsachse angeordnet ist. Der zweite Hebelarm stößt an eine umlaufende Außenfläche des Ventilkerns. Ein Federelement ist zwischen dem ersten Hebelarm und dem Ventilkern angeordnet. Das Federelement ist konfiguriert, um eine Kraft auf den ersten Hebelarm auszuüben, um zu verursachen, dass der zweite Hebelarm eine laterale Kraft auf den Ventilkern ausübt, um Vibrationen des Federelements zu dämpfen.
Patent DE-102017116529-A1 (DE)
Title: Brenner
Inventor: TE KAAT JENS
IPC: B33Y80/00
Filed: 2017-07-21
Abstract: Brenner (1) mit einem Gehäuse (2), an dem ein Brennrohr (3) angeordnet ist, wobei das Brennrohr (3) an dem dem Gehäuse (2) abwandten Ende eine Öffnung (4) aufweist, wobei in dem Brennrohr (3) ein Mischelement (5) vorgesehen ist und der Raum zwischen diesem Mischelement (5) und der Öffnung (4) eine Brennkammer (6) ausbildet, wobei das Gehäuse (2) wenigstens zwei voneinander getrennte Kanäle aufweist, die in dem Mischelement (5) münden, wobei durch die Kanäle und das Mischelement (5) Gase propagieren und eine Vermischung dieser Gase erst in der Brennkammer (6) stattfindet, wobei das Mischelement (5) mit einem additiven Fertigungsverfahren hergestellt ist.
Patent DE-102017116560-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Fügen eines Werkstücks
Inventor: UEBELE KLEMENS
IPC: B21D39/03
Filed: 2017-07-21
Abstract: Vorrichtung zum Fügen eines Werkstücks, umfassend eine Stempeleinheit und eine Matrizeneinheit, wobei die Stempeleinheit und die Matrizeneinheit sich gegenüberliegen und relativ zueinander bewegbar sind, wobei das Werkstück zwischen der Matrizeneinheit und der Stempeleinheit positionierbar ist, wobei die Stempeleinheit einen Stempelzapfen aufweist, wobei der Stempelzapfen im Fügevorgang zum Eingriff an einer Fügestelle des Werkstücks vorgesehen ist. Die Vorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass eine maximale Eindringtiefe einer Stempeleinheit in das Werkstück zur Fertigstellung einer Fügeverbindung an der Fügestelle des Werkstücks kleiner ist, als eine Materialdicke des Werkstücks an der Fügestelle vor dem Fügevorgang und wobei im angeordneten Zustand des Werkstücks an der Vorrichtung die Materialdicke des Werkstücks an der Fügestelle in Fügerichtung zu sehen ist.
Patent DE-102017118980-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur elektrischen Prüfung eines elektrischen Bauteils
Inventor: ENDE TOBIAS
IPC: B25J9/18
Filed: 2017-08-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur elektrischen Prüfung eines elektrischen Bauteils BT, das eine erste elektromechanische Schnittstelle S1 aufweist, wobei das elektrische Bauteil BT mit seiner ersten elektromechanischen Schnittstelle S1 an einer Soll-Position POS S1  und einer Soll-Orientierung O S1  bereitgestellt ist, umfassend:
 einen kraftgeregelten und/oder impedanzgeregelten und/oder admittanzgeregelten ersten Robotermanipulator (101) mit einem ersten Effektor, eine Steuereinheit (102) zum Steuern/Regeln des ersten Robotermanipulators (101), wobei die Steuereinheit (102) dazu ausgeführt und eingerichtet ist, folgendes erste Steuerprogramm auszuführen:
 Steuern des ersten Robotermanipulators (101) derart, dass dieser die zweite elektromechanische Schnittstelle S2 entlang einer vorgegebenen Trajektorie T mit einer vorgegebenen Soll-Orientierung O soll,S2 (R T ) zur ersten elektromechanische Schnittstelle S1 des an der Position POS S1  bereitgestellten elektrischen Bauteils BT führt, wobei beim mechanischen Verbinden der ersten elektromechanischen Schnittstelle S1 mit der zweiten elektromechanischen Schnittstelle S2 durch den ersten Robotermanipulator (101) kraftgeregelte und/oder impedanzgeregelte und/oder admittanzgeregelte Kippbewegungen um die Soll-Orientierung O soll,S2 (R T ) und/oder Drehbewegungen und/oder Translationsbewegungen der zweiten elektromechanischen Schnittstelle S2 ausgeführt werden, und ein mit der zweiten elektromechanischen Schnittstelle S2 verbundenes Analysemittel (103), wobei das Analysemittel (103) dazu ausgeführt und eingerichtet ist, ein Analyseprogramm zur elektrischen Prüfung des über die erste und zweite elektromechanische Schnittstelle mit dem Analysemittel (103) elektromechanisch verbundenen elektrischen Bauteils BT durchzuführen.
Patent DE-102017120626-A1 (DE)
Title: Konditionieren von Tabak
Inventor: HÖFIG ROLF
IPC: A24B3/04
Filed: 2017-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft u.a. ein Verfahren zum Konditionieren von Tabak mittels eines Prozessgases in einem Prozessrohr für das Prozessgas.
 Tabak (50) wird hierbei kontinuierlich oder quasi-kontinuierlich einer im Prozessrohr (30, 40; 70, 84, 86; 90, 92) ausgebildeten Trocknungsstrecke für den Tabak (50) zugefördert, wobei zu konditionierender Tabak (50) mittels einer eingangsseitigen Schleuse (16, 74) der im Prozessrohr (30, 40; 70, 84, 86; 90, 92) ausgebildeten Trocknungsstrecke zugeführt wird und nach der Konditionierung des Tabaks (50) der konditionierte Tabak (50) von der Trocknungsstrecke mittels einer ausgangsseitigen Schleuse (20, 76) weggeführt wird, wobei der entlang der Trocknungsstrecke geförderte Tabak (50) in das Prozessrohr (30, 40; 70, 84, 86; 90, 92) eingebracht und mit einer Förderrichtung durch das Prozessrohr (30, 40; 70, 84, 86; 90, 92), das mit einem Abschnitt der Trocknungsstrecke durchsetzt ist, gefördert wird und wobei das Prozessgas im Prozessrohr (30, 40; 70, 84, 86; 90, 92) quer, insbesondere senkrecht, zur Förderrichtung des entlang der Trocknungsstrecke geförderten Tabaks (50) zwischen der eingangsseitigen Schleuse (16, 74) und der ausgangsseitigen Schleuse (20, 76) mit einer vorbestimmten Strömungsgeschwindigkeit geführt wird.
Patent DE-102017120761-A1 (DE)
Title: Wälzlager zur Lagerung einer Getriebewelle eines Kraftfahrzeuggetriebes
Inventor: MATE GANESH
IPC: F16H57/04
Filed: 2017-09-08
Abstract: Es ist ein Wälzlager (10), insbesondere Nadellager oder Zylinderrollenlager, zur Lagerung einer Getriebewelle eines Kraftfahrzeuggetriebes vorgesehen mit einer, insbesondere einen Außenring ausbildenden, Hülse (12), an der Hülse (12) abrollenden Rollen (14) und einem die Rollen (14) drehbar aufnehmenden Käfig (16), wobei die Hülse (12) einen Axialanschlag für den Käfig (16) ausbildenden Kragen (18) aufweist, wobei der Kragen (18) mindestens eine Schmieröffnung (22) zur Zufuhr eines Schmiermittels aufweist. Die Schmieröffnung (22) im Kragen (18) der Hülse (12) ermöglicht auch bei einem niedrigen Förderdruck eine ausreichende Schmierung, so dass eine ausreichende Schmierung von Lagern in einem Kraftfahrzeuggetriebe ermöglicht ist.
Patent DE-102017122720-A1 (DE)
Title: In-cell-berührungsempfindliche Flüssigkristallanzeigevorrichtung und Verfahren zu deren Herstellung
Inventor: PARK BYUNG-HOON
IPC: H01L29/786
Filed: 2017-09-29
Abstract: Eine in-cell-berührungsempfindliche Flüssigkristallanzeigevorrichtung gemäß einem Beispiel enthält ein unteres Arraysubstrat; ein oberes Arraysubstrat, das eine Fläche aufweist, die größer als das untere Arraysubstrat ist; eine Gate- und Datenleitungen und einen Dünnschichttransistor auf der inneren Oberfläche des oberen Arraysubstrats; eine Planarisierungsschicht auf der inneren Oberfläche des oberen Arraysubstrats, die den Teil der Drain-Elektrode freilegt; eine Elektrode für gemeinsames Potential auf der Planarisierungsschicht; eine Passivierungsschicht auf der Planarisierungsschicht, die den Teil der Drain-Elektrode freilegt; eine berührungsempfindliche Leitung auf der Passivierungsschicht; eine Zwischenschichtisolierschicht auf der Passivierungsschicht, die die berührungsempfindliche Leitung bedeckt und den Teil der Drain-Elektrode, der berührungsempfindlichen Leitung und der Elektrode für gemeinsames Potential freilegt; mehrere Pixelelektroden auf der Zwischenschichtisolierschicht, die die Elektrode für gemeinsames Potential überlappen und mit der Drain-Elektrode verbunden sind, und eine Verbindungsleitung, die die berührungsempfindliche Leitung und die Pixelelektroden verbindet.
Patent DE-102017124198-A1 (DE)
Title: Stützvorrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: EVESQUE CHRISTIAN
IPC: B60S9/04
Filed: 2017-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stützvorrichtung (1) für ein Fahrzeug, insbesondere für einen Anhänger, umfassend einen Stützfuß (9) mit einem auf einem Untergrund (12) aufsetzbaren Aufsetzbereich (10) und eine unter dem Boden (2) oder Chassis (6) eines Fahrzeugs befestigbare Konsole (4) mit einer Führungsbahn (7), in der ein Kopfbereich (8) des Stützfußes (9) zwischen einem ersten Punkt (P1), in dem der Stützfuß (9) sich in einer nach oben hochgefahrenen Transportposition (T) befindet, und einen zweiten Punkt (P2), in dem der Stützfuß (9) sich in einer nach unten heruntergefahrenen Stützposition (S) befindet, verschiebbar geführt ist, wobei mindestens eine Seitenstrebe (14) einerseits an einem zwischen dem Aufsetzbereich (10) und dem Kopfbereich (8) liegenden Zwischenbereich (13) des Stützfußes (9) und andererseits an einen relativ zu der Führungsbahn (7) feststehenden Anlenkpunkt (20) jeweils schwenkbar angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Punkt (P2) der Führungsbahn (7) unterhalb des ersten Punktes (P1) der Führungsbahn (7) liegt.
Patent DE-102017124707-A1 (DE)
Title: Erzeugen eines transportberaterberichts basierend auf standortdaten
Inventor: BRYANT WADE W
IPC: G06Q50/30
Filed: 2017-10-23
Abstract: Ein System und Verfahren zum Erzeugen eines Transportberaterberichts beinhaltet: Empfangen einer oder mehrerer Beförderungsartenauswahlen von einem Beförderungsverbraucher an einem Computer; Empfangen eines vom Beförderungskunden verwendeten Fahrplans am Computer; Bestimmen der Tauglichkeit anderer Beförderungsarten zum Fahrplan am Computer; Identifizieren der Kosten für die Nutzung der anderen Beförderungsarten für den Fahrplan; und Erstellen einer elektronischen Nachricht am Computer, welche die Kosten für den Fahrplan basierend auf der Beförderungsart beinhaltet.
Patent DE-102017126758-A1 (DE)
Title: Sitzerweiterung/schutzplatte für ein fahrzeug
Inventor: HUEBNER ANNETTE LYNN
IPC: B60N2/90
Filed: 2017-11-14
Abstract: Es wird eine Vorrichtung zur Ladungshilfe für ein Fahrzeug bereitgestellt. Diese Vorrichtung zur Ladungshilfe umfasst eine Platte und ein sich verschiebendes und schwenkendes Verbindungsstück, wobei die Platte zwischen einer verstauten Position unterhalb einer oberen Fläche einer Sitzbasis, einer ersten Einsatzposition über die obere Fläche herausragend und einer zweiten Einsatzposition nach vorne von der oberen Fläche herausragend, verschoben wird.
Patent DE-102017127639-A1 (DE)
Title: Struktur zur Reduzierung des Strömungswiderstands eines Schiffes und deren Anwendung
Inventor: MEI CHEN-HSIN
IPC: B63B1/16
Filed: 2017-11-22
Abstract: Eine Struktur zur Reduzierung des Strömungswiderstandes eines Schiffs und ihre Anwendung werden bereitgestellt. Die Struktur zur Reduzierung des Strömungswiderstandes eines Schiffs umfasst mindestens einen Turbulenzgenerator, der an der Seitenfläche zwischen dem breitesten Bereich und dem Heckende oder an der Bodenfläche zwischen dem tiefsten Bereich und dem Heckende des Schiffs angeordnet ist. Die Anordnung des Turbulenzgenerators kann Turbulenzen erzeugen, um den Strömungswiderstand des Schiffes zu reduzieren und dadurch die Geschwindigkeit des Schiffes zu erhöhen oder ebenfalls den Treibstoffverbrauch zu reduzieren.
Patent DE-102017128077-A1 (DE)
Title: Modulierbares Sicherheitsventil
Inventor: VROLIJK ENNO JAN
IPC: F16K31/06
Filed: 2017-11-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Sicherheitsventil (1) zur Steuerung eines Gasstroms, ausgebildet als Doppelsicherheitsventil, mit einem durch eine an einer Spule (2) angelegten Spannung bewegbaren magnetischen Anker (3), einem ersten Ventil mit einem ersten Ventilkörper (4), einer ersten Ventilfeder (5) sowie einem ersten Ventilsitz (6), und einem zweiten Ventil mit einem zweiten Ventilkörper (7), einer zweiten Ventilfeder (8) und einem zweiten Ventilsitz (9), wobei eine Bewegung des Ankers (3) aus einer Schließstellung des Sicherheitsventils (1) zunächst gegen eine Federkraft der ersten Ventilfeder (5) wirkt und den ersten Ventilkörper (4) von dem ersten Ventilsitz (6) löst und die Bewegung des Ankers (3) anschließend gegen eine Federkraft der zweiten Ventilfeder (8) wirkt und den zweiten Ventilkörper (7) von dem zweiten Ventilsitz (9) löst und damit eine Ventilöffnung für einen Durchfluss des Gasstroms freigibt, wobei eine Federkonstante der zweiten Ventilfeder (8) größer ist als eine Federkonstante der ersten Ventilfeder (5) und eine Durchflussmenge des Gasstroms durch die Ventilöffnung in Abhängigkeit der an der Spule (2) angelegten Spannung zwischen einer Schließstellung und einer vollständigen Öffnungsstellung auch in Teilöffnungsstellungen kontinuierlich regelbar ist.
Patent DE-102017200182-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln eines Anbaulagewinkels einer Hochdruckpumpe
Inventor: WEISS MORITZ
IPC: F02M59/46
Filed: 2017-01-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Ermitteln eines Anbaulagewinkels einer Hochdruckpumpe mit einem elektrischen Saugventil in Bezug zu einer rotierenden Welle einer Brennkraftmaschine, bei der die Hochdruckpumpe zum Fördern von Kraftstoff aus einem Niederdruckbereich über einen Förderraum der Hochdruckpumpe in einen Hochdruckspeicher verwendet wird, wobei das elektrische Saugventil bei verschiedene Werten eines Ansteuerwinkels (φ), bezogen auf die rotierende Welle, angesteuert wird, und wobei für jeden Wert jeweils überprüft wird, ob eine Förderung von Kraftstoff in den Hochdruckspeicher auftritt, wobei in einer ersten Stufe durch Ansteuerung bei verschiedenen Werten iterativ ein Bereich (Δφ), der höchstens eine vorgebbare erste Winkeldifferenz (Δφ) umfasst und zwischen zwei Werten liegt, von denen bei genau einem eine Förderung von Kraftstoff in den Hochdruckspeicher auftritt, ermittelt wird, wobei in einer zweiten Stufe durch Ansteuerung mit schrittweiser Veränderung der Werte, von denen wenigstens einer in dem ermittelten Bereich (Δφ) liegt, um jeweils eine vorgebbare zweite Winkeldifferenz, die geringer als die Länge des ermittelten Bereichs (Δφ) ist, ein Wert ermittelt wird, bei dem eine Förderung von Kraftstoff in den Hochdruckspeicher während der zweiten Stufe erstmals auftritt oder erstmals nicht auftritt, und wobei basierend auf dem ermittelten Wert der Anbaulagewinkel ermittelt wird.
Patent DE-102017201326-A1 (DE)
Title: Isolatoranordnung für eine Hochspannungs- oder Mittelspannungsanlage
Inventor: BENKERT KATRIN
IPC: H01H33/662
Filed: 2017-01-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Isolatoranordnung für eine Hochspannungs- oder Mittelspannungsanlagen (3) mit mindestens einem achsensymmetrischen isolierenden Strukturelement (2). Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Strukturelement (2) mindestens zwei ringförmige Basisbereiche (4) aufweist, die durch einen ringförmigen Sperrbereich (6) voneinander getrennt sind, wobei die relative Permittivität des Materials des Sperrbereichs (6) mindestens zweimal so hoch ist, wie die relative Permittivität des Materials des Basisbereiches.
Patent DE-102017203106-A1 (DE)
Title: Kondensator mit mehreren Kondensatoreinheiten
Inventor: HAMERSKI ROMAN
IPC: H01G4/38
Filed: 2017-02-27
Abstract: Kondensator (20) mit wenigstens zwei Kondensatoreinheiten,dadurch gekennzeichnet,dass eine erste Kondensatoreinheit (21) und eine zweite Kondensatoreinheit (22) der wenigstens zwei Kondensatoreinheiten entgegengesetzt polarisiert sind.
Patent DE-102017203774-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Steuern eines Treppenlifts und Treppenlift
Inventor: BOXUM CORNELIS
IPC: B66B9/08
Filed: 2017-03-08
Abstract: Verfahren zur Steuerung eines Treppenliftes (1), der Treppenlift (1) aufweisteine Schiene (2),ein Stuhl (4),eine Antriebsanordnung (3) mit einem Antriebsmotor (22) zum Antreiben des Stuhls (4) entlang der Schiene (2),der Stuhl (4) ist an der Antriebsanordnung (3) befestigt,der Stuhl (4) eine Armlehne (5) aufweist, wobei die Armlehne (5) an dem Stuhl (4) durch ein Gelenk (8) schwenkbar gelagert ist, das eine Drehbewegung der Armlehne (5) insbesondere entlang einer vertikale Achse (R),das Verfahren umfassendden Schritt des Erfassens einer Winkelposition (A-D) der Armlehne (5);den Schritt des Steuerns mindestens einer Funktionalität des Treppenlifts (1),insbesondere einer Funktionalität der Antriebsanordnung (3), in Abhängigkeit von der erfassten Winkelposition (A-D).
Patent DE-102017204321-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Filtern von empfangenen Satellitennavigationssignalen
Inventor: NIEHSEN WOLFGANG
IPC: G01S19/28
Filed: 2017-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Filtern von empfangenen Satellitennavigationssignalen für eine mobile Plattform, wobei das Verfahren einen Schritt des Ermittelns, einen Schritt des Auswählens und einen Schritt des Bereitstellens aufweist. Im Schritt des Ermittelns wird eine Horizontlinie (102) aus einer Perspektive (100) der Plattform ermittelt. Im Schritt des Auswählens werden Satelliten (118) ausgewählt, die oberhalb der Horizontlinie (102) angeordnet sind. Im Schritt des Bereitstellens werden die Satellitennavigationssignale der ausgewählten Satelliten (118) bereitgestellt.
Patent DE-102017205131-A1 (DE)
Title: Lenker für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges und Verfahren zum Herstellen eines solchen Lenkers
Inventor: AHLBRAND MARCEL
IPC: B60G7/00
Filed: 2017-03-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lenker (12) für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges mit einem ersten Strebenelement (1-A) und einem weiteren Strebenelement (1-B), wobei das erste Strebenelement (1-A) eine erste Strebenfläche (3) und das weitere Strebenelement (1-B) eine weitere Strebenfläche (3) hat, und die erste Strebenfläche (3) und die weitere Strebenfläche (3) parallel zueinander und einander zugewandt angeordnet sind. Um die Anbindung der Strebenelemente (1-A, 1-B) miteinander zu verbessern, liegen die erste Strebenfläche (3) und die weitere Strebenfläche (3) mindestens teilweise flächig aneinander an und sind mittels mindestens einer Schweißnaht (13, 14, 15) in dem flächig aneinander liegenden Bereich miteinander verschweißt.
Patent DE-102017205415-A1 (DE)
Title: Belag, Anordnung, Sattel und Verfahren für eine Bremsscheibe
Inventor: CRIPPA CRISTIAN
IPC: B60T1/06
Filed: 2017-03-30
Abstract: Belag (2) für einen Bremssattel (1) für eine Scheibenbremse (3) eines Fahrzeugs, umfassend einen Sattelkörper (9) und eine Bremsscheibe (4), welche zur Anlage an einem Bremsband (5) der Bremsscheibe (4) eingerichtet ist, wobei der Belag (2) wenigstens eine Platte (6) und ein von der Platte (6) getragenes Reibungsmaterial (7) umfasst; und wobei die Platte (6) eine erste Seite (41) und eine zweite Seite (42) umfasst, welche an entgegengesetzten tangentialen Enden der Platte (6) angeordnet sind; und wobei die Platte (6) ferner wenigstens eine erste Seitenlasche (51), welche sich von der ersten Seite (41) zumindest in tangentialer Richtung (T-T) erstreckt, und wenigstens eine zweite Seitenlasche (52) umfasst, welche sich von der zweiten Seite (42) zumindest in tangentialer Richtung (T-T) erstreckt; und wobei die erste Seitenlasche (51) mit wenigstens einer ersten Aussparung (31) bereitgestellt ist, und wobei die zweite Seitenlasche (52) mit wenigstens einer zweiten Aussparung (32) bereitgestellt ist, so dass die Platte wenigstens zwei Aussparungen (31, 32) umfasst; und wobei die wenigstens zwei Aussparungen (31, 32) zum Aufnehmen entsprechender zugehöriger Pins (33), welche an den Sattelkörper (9) mit Spiel montiert sind, eingerichtet sind; und wobei die erste Aussparung (31) ein erstes Aussparungsprofil (10) an der Platte (6) definiert und die zweite Aussparung (32) ein zweites Aussparungsprofil (20) an der Platte (6) definiert, und wobei sowohl das erste Aussparungsprofil (10) als auch das zweite Aussparungsprofil (20) eine geschlossene Bahn ausbildet; und wobei das erste Aussparungsprofil (10) und das zweite Aussparungsprofil (20) eine unterschiedliche Gestalt aufweisen, um zu verhindern, dass die Platte (6) symmetrisch oder spiegelähnlich ist.