baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017117015-A1 (DE)
Title: Frontal-Gassack
Inventor: WEISS JOCHEN
IPC: B60R21/231
Filed: 2017-07-27
Abstract: Ein Frontal-Gassack für Fahrzeuginsassen, insbesondere Beifahrergassack, hat eine dem Fahrzeuginsassen in aufgeblasenem Zustand zugewandten Kontaktwand (26) mit einem oberen, einem unteren Rand (146, 148) sowie zwei Seitenrändern (150), wobei im Gassackinneren an der Kontaktwand (26), bezogen auf den aufgeblasenen, eingebauten Zustand des Gassacks, horizontal nebeneinander und beabstandet voneinander Zugmittel (30) angebracht sind, die die Kontaktwand (26) in aufgeblasenem Zustand des Gassacks abschnittsweise zurückhalten. Zwischen horizontal beabstandeten Zugmitteln (30) sind vertikal verlaufende, streifenförmige Kontaktwandabschnitte gebildet. Zumindest an einem, vorzugsweise an mehreren streifenförmigen Kontaktwandabschnitten, steht eine im Wesentlichen vertikal verlaufende rippenartige, mit dem Gassackinneren strömungsverbundene Tasche zum Fahrzeuginsassen hin vor.
Patent DE-102017121119-A1 (DE)
Title: Kfz-TOF-Kamera mit einem LED-Scheinwerfer als Lichtquelle
Inventor: SROWIG ANDRÉ
IPC: G01S7/483
Filed: 2017-09-12
Abstract: Es wird eine neue Ansteuerung für eine LED vorgeschlagen, um mittels dieser LED kurze Lichtpulse hoher Leuchtstärke erzeugen zu können. Die Ansteuerung erfolgt vorschlagsgemäß über eine H-Brücke in der Art, dass die LED besonders schnell mit Ladungsträgern geflutet werden kann bzw., dass Ladungsträger besonders schnell aus der LED wieder entfernt werden können. Bei Verwendung von LEDs in den Grundfarben können nicht nur Helligkeitslichtpulse, sondern auch Farbwinkelpulse erzeugt werden, die insbesondere zur Lichtlaufzeitmessung, bevorzugt mittels Lichtlaufzeitkameras (TOF-Kameras) genutzt werden können. Bevorzugt werden Kfz-Scheinwerfer mit solchen Leuchtmitteln mit einer solchen H-Brücken- Ansteuerung bestückt. Sie können für vielfältige Zwecke im Kfz eingesetzt werden.
Patent DE-102017123623-A1 (DE)
Title: Aufbaustruktur eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ECKART GERALD
IPC: B62D25/04
Filed: 2017-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Aufbaustruktur (5) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere eines Personenkraftwagens, mit zumindest einer seitlichen Tür (2), die ein Verstärkungselement (6) umfasst, das sich in der Tür (2) in Richtung einer B-Säule (4) erstreckt, und mit einem Abstützelement (24), das bei einem Crash zur Kraftübertragung beiträgt.
 Um das Crashverhalten eines Kraftfahrzeugs zu verbessern, ist das Abstützelement (24) so an dem Verstärkungselement (6) angebracht, dass bei einem Seitenaufprall über das Abstützelement (24) Kraft in einer Fahrzeugquerrichtung von dem Verstärkungselement (6) über das Abstützelement (24) in die B-Säule (4) übertragen wird.
Patent DE-102017125146-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer, ein Hologramm umfassenden Leuchtenoptik sowie diesbezügliche Leuchtenoptik
Inventor: VOGEL BRITTA
IPC: G03H1/04
Filed: 2017-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Herstellungsverfahren für eine Leuchtenoptik, zur Verwendung in einer Leuchte zur Erzeugung einer vorgegebenen Lichtverteilung auf einem vorgegebenen Flächenabschnitt im Wirkungsbereich der Leuchte, umfassend die Schritte: Bereitstellen eines lichtleitenden Optikelements mit zumindest einem Einkoppel-Grenzflächenabschnitt zum Einkoppeln von Licht und mit zumindest einem Auskoppel-Grenzflächenabschnitt zum Auskoppeln von Licht; Aufbringen eines lichtempfindlichen Speichermediums auf den Auskoppel-Grenzflächenabschnitt des Optikelements; Erzeugen eines optischen Referenz-Wellenfeldes durch Einkoppeln von Referenzlicht an dem zumindest einem Einkoppel-Grenzflächenabschnitt und Auskoppeln zumindest eines Teils des eingekoppelten Licht an dem zumindest einem Auskoppel-Grenzflächenabschnitt des Optikelements und Einkoppeln des optischen Referenz-Wellenfeldes in das lichtempfindliche Speichermediums; Herstellen eines mit der vorgegebenen Lichtverteilung auf dem vorgegebenen Flächenabschnitt korrelierten Aufnahme-Objektes; Erzeugen, eines Objekt-Wellenfeldes durch Beleuchten des Aufnahme-Objektes und Richten des optischen Objekt-Wellenfeldes auf das lichtempfindliche Speichermedium; Einschreiben und Speichern eines Hologramms durch räumliche
Patent DE-102017127043-A1 (DE)
Title: Verfahren zur biotechnologischen Herstellung von organischen Verbindungen aus einer Kohlenstoffquelle durch aerobe Fermentation mit Mikroorganismen
Inventor: HENKEL JENS
IPC: C12P13/08
Filed: 2017-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur biotechnologischen Herstellung von organischen Verbindungen aus einer Kohlenstoffquelle durch aerobe Fermentation mit Mikroorganismen, wobei für die aerobe Fermentation mindestens ein Tauchstrahlreaktor eingesetzt wird. Die Erfindung bezieht sich weiterhin auf eine Fermentationsanlage zur biotechnologischen Herstellung von organischen Verbindungen gemäß einem Verfahren der oben beschriebenen Art, wobei die Fermentationsanlage mindestens einen Tauchstrahlreaktor umfasst.
Patent DE-102017127957-A1 (DE)
Title: Ophthalmologisches Implantat mit einem Wirkstoffabgabesystem und Verfahren zum Herstellen eines ophthalmologischen Implantats
Inventor: WOLFSTEIN ANDRÉ
IPC: A61L27/54
Filed: 2017-11-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein ophthalmologisches Implantat (10) mit einem Grundkörper (11) und einem Wirkstoffabgabesystem (12). Das Wirkstoffabgabesystem (12) ist dazu ausgebildet, im implantierten Zustand des ophthalmologischen Implantats (10) Alkaliionen aus der Gruppe Li, K, Rbund/oder Csabzugeben. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Herstellen eines ophthalmologischen Implantats (10), bei welchem ein Grundkörper (11) des ophthalmologisches Implantat (10) bereitgestellt und mit einem Wirkstoffabgabesystem (12) versehen wird, wobei das Wirkstoffabgabesystem (12) dazu ausgebildet ist, im implantierten Zustand des ophthalmologischen Implantats (10) Alkaliionen aus der Gruppe Li, K, Rbund/oder Csabzugeben.
Patent DE-102017129986-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein portables Smart-Gerät und Verfahren zur Produktprüfung
Inventor: BRAUMANDL WALTER
IPC: G01N21/3563
Filed: 2017-12-14
Abstract: Es wird eine Vorrichtung (10) für ein portables Gerät (100) wie ein Smartphone bereitgestellt, mit der eine Authentifizierung eines zu untersuchenden Objekts unter Verwendung einer IR-Beleuchtungseinheit (16), die Teil der Vorrichtung (10) ist, durchgeführt werden kann. Dabei kann zum einen ein Abklingverhalten einer Lumineszenz von mit IR-Licht angeregten Partikeln in dem Objekt bestimmt werden. Zusätzlich dazu kann mit einer IR-Kamera (102) des portablen Geräts (100) ein Bild der aufgrund der Anregung ebenfalls im IR-Wellenlängenbereich fluoreszierenden Partikel erfasst und ausgewertet werden. Auf diese Weise können unterschiedliche Parameter für einen Abgleich mit Referenzdaten zur Authentifizierung des zu untersuchenden Objekts erhalten werden.
Patent DE-102017130835-A1 (DE)
Title: Fliehkraftkupplung
Inventor: CHAMBRION MARTIN
IPC: F16D43/18
Filed: 2017-12-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftkupplung (10) für ein Kraftfahrzeug, mit einem anzutreibenden Rotationselement (12) und einem antreibenden Rotationselement (14), wobei die beiden Rotationselemente (12, 14) eine gemeinsame Rotationsachse (16) aufweisen und mit einer zwischen dem anzutreibenden und dem antreibendem Rotationselement (12, 14) zwischengeschalteten Fliehgewichtseinrichtung (18), die mehrere Fliehgewichte (26) aufweist, die über Federeinrichtungen (28) derart mit dem antreibenden Rotationselement (14) verbunden sind, dass die Fliehgewichte (26) bei hinreichend hoher Drehzahl des antreibenden Rotationselements (14) gegen einen Innenumfang (50) zumindest einer Komponente (38, 40) des anzutreibenden Rotationelements (12) angepresst werden.Es ist vorgesehen, dass die Federeinrichtungen (28) als Blattfedern (30) ausgestaltetet sind, deren Längserstreckung bezüglich einer Rotation um die Achse (16) eine Ausrichtung aufweist, die eine Tangentialkomponente sowie eine Radialkomponente umfasst.
Patent DE-102017200378-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Sichern eines Systems für passive Entriegelung eines Fahrzeugsystems gegen Relaisstellenangriffe
Inventor: MüLLER HOLGER
IPC: B60R25/00
Filed: 2017-01-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Sichern eines Systems für passive Entriegelung eines Fahrzeugsystems, insbesondere einer Fahrzeugentriegelung, gegen Relaisstellenangriffe, welches System ein fahrzeugseitiges Gerät, das auf einer ersten Funkfrequenz senden und auf einer zweiten Funkfrequenz empfangen kann, und ein fahrerseitiges Gerät (2) umfasst, das auf der ersten Funkfrequenz empfangen und auf der zweiten Funkfrequenz senden kann, wobei das fahrzeugseitige Gerät und/oder das fahrerseitige Gerät (2) auch auf der Funkfrequenz empfangen kann, die das jeweils andere Gerät empfangen kann. Gemäß der Erfindung können die beiden Geräte auf der Funkfrequenz oder einer Funkfrequenz, auf der sie beide empfangen können, jeweils mindestens eine Umgebungsrauschsignalsequenz empfangen. Eines der beiden Geräte sendet die mindestens eine von ihm empfangene Umgebungsrauschsignalsequenz an das andere Gerät, wo die beiderseits empfangenen Umgebungsrauschsignalsequenzen mittels Kreuzkorrelation miteinander verglichen werden, wobei die aktuelle Situation als sicher erachtet wird, wenn die Kreuzkorrelation stark ist und ihre Phasenverschiebung klein ist.
Patent DE-102017200731-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines metallischen Bandes in einer Gießwalzanlage
Inventor: Seidel Jürgen
IPC: B22D11/16
Filed: 2017-01-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Herstellen eines metallischen Bandes (1) in einer Gießwalzanlage (2), wobei die Gießwalzanlage (2) umfasst: eine Gießmaschine (3), einen erster Ofen (4), eine erste Schere (S1), eine Vorstraße (5), einen zweiten Ofen (6), eine zweite Schere (S2), eine Fertigstraße (7), eine Kühlstrecke (8), eine Haspelanlage (9) und eine dritte Schere (S3). Um auf verschiedene Betriebsbedingungen flexibel reagieren zu können, sieht die Erfindung vor, dass für die Herstellung des Bandes (1) mindestens einer der folgenden Betriebsmodi gewählt wird: a) ein Endloswalzen, bei dem die Gießmaschine (3), die Vorstraße (5) und die Fertigstraße (7) miteinander wirkverbunden; b) ein Endloswalzen in der Vorstraße (5) sowie ein Einzelbandwalzen in der Fertigstraße (7); c) ein Einzelbandwalzen in der Vorstraße (5) und ein Einzelbandwalzen in der Fertigstraße (7); d) ein Semi-Endloswalzen in der Vorstraße (5) und/oder ein Semi-Endloswalzen in der Fertigstraße (7).
Patent DE-102017201399-A1 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungssystem
Inventor: CARBERRY BRENDAN
IPC: F02M26/00
Filed: 2017-01-30
Abstract: Es wird eine Anordnung einer Brennkraftmaschine mit mindestens einem ersten und einem zweiten Stickoxidspeicherkatalysator bereitgestellt, wobei der erste Stickoxidspeicherkatalysator innerhalb eines Niederdruck-Abgasrückführungskreislaufs angeordnet ist. Es wird weiterhin ein Verfahren zum Betrieb der Anordnung bereitgestellt, wobei durch Bereitstellen von fetten Abgasbedingungen die Stickoxidspeicherkatalysatoren unter Betriebsbedingungen mit hoher Last zur Produktion von Ammoniak genutzt werden können.
Patent DE-102017207293-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung
Inventor: AUER ROBERT
IPC: B22D17/22
Filed: 2017-05-02
Abstract: Haltevorrichtung zum Halten eines Gießkerns in einer Gussform, insbesondere in einer Druckgussform, umfassend eine Vielzahl von Klemmabschnitten, welche derart zueinander positioniert sind, dass ein Klemmbereich für einen Gießkern geformt ist.
Patent DE-102017208972-A1 (DE)
Title: Greifeinrichtung
Inventor: LANGBEIN ULRICH
IPC: B25J15/02
Filed: 2017-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Greifeinrichtung zum Greifen von Gegenständen (2), mit einem Greifergehäuse (3; 103), in dem eine Antriebseinrichtung (5; 105) zur Bereitstellung einer Ansteuerbewegung angeordnet ist und an dem eine Greiferanordnung (7; 107) zur Umsetzung der Ansteuerbewegung in eine Greifbewegung angeordnet ist, wobei die Antriebseinrichtung (5; 105) mit der Greiferanordnung (7; 107) über eine Koppeleinrichtung (6; 116) bewegungsgekoppelt verbunden ist. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die Antriebseinrichtung (5; 105) relativbeweglich am Greifergehäuse (3; 103) gelagert ist und dass zwischen der Antriebseinrichtung (5; 105) und dem Greifergehäuse (3; 103) eine Stützeinrichtung (31, 32; 131, 132; 167, 168; 169, 170)) ausgebildet ist, die für eine Bereitstellung einer Stützkraft in Abhängigkeit von einer Relativbewegung der Antriebseinrichtung (5; 105) gegenüber dem Greifergehäuse (3; 103) ausgebildet ist.
Patent DE-102017210253-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Bearbeiten einer Parkplatzanfrage
Inventor: HESZLER SASCHA
IPC: G08G1/14
Filed: 2017-06-20
Abstract: Verfahren (300) und Vorrichtung (110) zum Bearbeiten einer Parkplatzanfrage, umfassend einen Schritt des Empfangens (310) eines ersten Signals, welches die Parkplatzanfrage für wenigstens ein Fahrzeug (200) repräsentiert, wobei das erste Signal von einer Sende- und Empfangseinheit (205), welche von dem wenigstens einen Fahrzeug (200) umfasst wird, übertragen wird, einen Schritt des Erfassens (320) von Datenwerten, welche eine Nutzungsmöglichkeit wenigstens einer Fläche (220) als Parkplatz repräsentieren, wobei die wenigstens eine Fläche (220) teil- und/oder zeitweise als Halte- und/oder Parkverbotszone ausgebildet ist, einen Schritt des Erstellens (330) eines zweiten Signals, wobei das zweite Signal eine mögliche Nutzung der wenigstens einen Fläche (220) als Parkplatz repräsentiert, abhängig von der Parkplatzanfrage für das wenigstens eine Fahrzeug (200) und abhängig von der Nutzungsmöglichkeit der wenigstens einen Fläche (220) als Parkplatz, und einen Schritt des Übertragens (340) des zweiten Signals an das wenigstens eine Fahrzeug (200), wobei das zweite Signal von der Sende- und Empfangseinheit (205) zum Betreiben des wenigstens einen Fahrzeugs (200) empfangen wird.
Patent DE-102017212338-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Auslösesignals zur Auslösung mindestens einer Sicherheitsfunktion eines Kraftfahrzeugs
Inventor: BLOTT GREGOR
IPC: B60R21/013
Filed: 2017-07-19
Abstract: Verfahren zur Erzeugung eines Auslösesignals zur Auslösung mindestens einer Sicherheitsfunktion (3) eines Kraftfahrzeugs (1) umfassend zumindest die folgenden Verfahrensschritte:
 a) Empfangen von Daten von mindestens einem optischen Sensor (4), mit dem zeitgleich für eine Vielzahl von Pixeln des optischen Sensors (4) jeweilige Änderungen in einer gemessenen Lichtintensität erfasst werden, wobei der optische Sensor (4) zur Erfassung eines Innenraums (5) des Kraftfahrzeugs (1) angeordnet und ausgerichtet ist,
 b) Empfangen eines vorläufigen Auslösesignals zur Auslösung der mindestens einen Sicherheitsfunktion,
 c) Korrigieren des vorläufigen Auslösesignals aus Schritt b) mit den in Schritt a) empfangenen Daten, um ein korrigiertes Auslösesignals zu erzeugen, und
 d) Ausgeben des korrigierten Auslösesignals aus Schritt c).
Patent DE-102017213409-A1 (DE)
Title: Energiequelleneinheit zur Trennung der Teilnetze eines Fahrzeug- Bordnetzes
Inventor: WAGNER ROBERT
IPC: H02J9/06
Filed: 2017-08-02
Abstract: Es wird eine Energiequelleneinheit (101) für ein Energiebordnetz (100) eines Fahrzeugs beschrieben. Die Energiequelleneinheit (101) umfasst ein Gehäuse (203), mit einem ersten Anschluss (205) zum Anschluss eines ersten Teilnetzes (110) und mit einem zweiten Anschluss (206) zum Anschluss eines zweiten Teilnetzes (120) des Bordnetzes (100). Außerdem umfasst die Energiequelleneinheit (101) eine erste Teilquelle (201), die eingerichtet ist, elektrische Energie für das Bordnetz (100) bereitzustellen, sowie eine erste Leitung (206), die die erste Teilquelle (201) elektrisch leitend mit dem ersten Anschluss (205) verbindet. Des Weiteren umfasst die Energiequelleneinheit (101) eine zweite Teilquelle (202), die eingerichtet ist, elektrische Energie für das Bordnetz (100) bereitzustellen, sowie eine zweite Leitung (207), die die zweite Teilquelle (202) elektrisch leitend mit dem zweiten Anschluss (206) verbindet. Die Energiequelleneinheit (101) umfasst ferner ein Schaltelement (204), das eingerichtet ist, die erste Leitung (206) und die zweite Leitung (207) elektrisch leitend zu verbinden oder zu entkoppeln, sowie eine Steuereinheit (200) zur Steuerung des Schaltelements (204).
Patent DE-102017213787-A1 (DE)
Title: Servosteuereinrichtung, Spindelausfall-Erfassungsverfahren unter Verwendung der Servosteuereinrichtung und Computerprogramm
Inventor: SONODA NAOTO
IPC: G05B19/4062
Filed: 2017-08-08
Abstract: Es wird eine Anordnung vorgesehen, die einen Spindelausfall in einer Werkzeugmaschine unter Verwendung einer vorhandenen Servosteuereinrichtung erfassen kann, ohne dass separate externe Sensoren, eine Ausfallanalyseeinrichtung oder ähnliches vorgesehen werden müssen. Eine Servosteuereinrichtung (22) zum Erfassen eines Ausfalls einer Spindel einer Werkzeugmaschine mit der Spindel, einer Vorschubwelle und einem Positionierungs-Servomotor, der an der Vorschubwelle installiert ist und die Position der Spindel vorgibt, umfasst: eine Rückkopplungs-Erhaltungseinheit (222), die ein Rückkopplungssignal des Positionierungs-Servomotors erhält; und eine Analyse-/Erfassungseinheit 226, die das erhaltene Rückkopplungssignal analysiert, um einen Ausfall der Spindel zu erfassen.
Patent DE-102017214283-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Wiedergabe von Pilottönen über eine elektroakustische Anlage zur Lokalisierung eines mobilen Endgeräts in einem Gebäude und Verfahren zur Lokalisierung eines mobilen Endgeräts in einem Gebäude unter Verwendung von Pilottönen
Inventor: BUCK THOMAS
IPC: G01S5/26
Filed: 2017-08-16
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wiedergabe von Pilottönen (112, 114, 116) über eine elektroakustische Anlage (104) zur Lokalisierung eines mobilen Endgeräts (102) in einem Gebäude, wobei die elektroakustische Anlage (104) zumindest einen ersten Lautsprecher (LS1) zur Wiedergabe eines ersten Pilottons (112), einen zweiten Lautsprecher (LS2) zur Wiedergabe eines zweiten Pilottons (114) und einen dritten Lautsprecher (LS3) zur Wiedergabe eines dritten Pilottons (116) aufweist. Durch das Verfahren werden der erste Lautsprecher (LS1), der zweite Lautsprecher (LS2) und der dritte Lautsprecher (LS3) so angesteuert, dass der erste Pilotton (112), der zweite Pilotton (114) und der dritte Pilotton (116) je in einem vom menschlichen Ohr nicht wahrnehmbaren Frequenzbereich wiedergegeben werden.
Patent DE-102017214541-A1 (DE)
Title: Lenksystem für ein Kraftfahrzeug
Inventor: SWOROWSKI EUGEN
IPC: B62D1/184
Filed: 2017-08-21
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lenksystem (1) für ein Kraftfahrzeug mit einer Lenksäule (10), einer Verstelleinrichtung (12), welche dazu ausgebildet ist, die Lenksäule (10) relativ zu einer Lagervorrichtung (14) in einem ersten Verstellbereich (16) zu verstellen, undeiner Verriegelungseinrichtung (18) zum Verriegeln der Lenksäule (10), wobei die Verriegelungseinrichtung (18) dazu ausgebildet ist, die Lenksäule (10) durch Verstellen der Lenksäule (10) mittels der Verstelleinrichtung (12) in einen, in dem ersten Verstellbereich (16) enthaltenen zweiten Verstellbereich (20) zu verriegeln, wobei der zweite Verstellbereich (20) an einem Endabschnitt des ersten Verstellbereichs (16) liegt.
Patent DE-102017215106-A1 (DE)
Title: Fortbewegungsmittel, Anordnung und Vorrichtung zur Evaluierung eines Signals eines Airbagsteuergerätes
Inventor: JUHL JOCHEN
IPC: B60R21/017
Filed: 2017-08-30
Abstract: Es werden ein Fortbewegungsmittel, eine Anordnung sowie eine Vorrichtung (1) zur Evaluierung eines Signals eines Airbagsteuergerätes (2) vorgeschlagen. Die Vorrichtung (1) umfasst einen ersten Anschluss (3) zur elektrischen Kontaktierung eines Ausgangs des Airbagsteuergerätes (2), einen mit dem ersten Anschluss (3) elektrisch verbundenen Gleichrichter (5), einen mit einem Ausgang des Gleichrichters (5) verbundenen temperaturkompensierten Treiber (6) und ein Glied (7) zur galvanischen Entkopplung eines Ausgangs des Treibers (6) mit einer Ausgabeeinheit (8). Der Gleichrichter (5) stellt einen Verpolschutz für den ersten Anschluss (3) bereit, so dass ein Ausgangssignal des Airbagsteuergerätes (2) unabhängig von seiner Polarität im Wesentlichen identisch von dem Treiber (6) empfangen wird.
Patent DE-102017215192-A1 (DE)
Title: Flachdichtung
Inventor: EGLOFF GEORG
IPC: F16J15/12
Filed: 2017-08-30
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Flachdichtung mit mindestens einer metallischen Lage. Derartige Flachdichtungen werden in vielen Bereichen, insbesondere bei Verbrennungsmotoren, beispielsweise als Zylinderkopfdichtungen eingesetzt.
Patent DE-102017219464-A1 (DE)
Title: Stranggießanlage mit Einzelrollenanstellung
Inventor: HEIMANN THOMAS
IPC: B22D11/124
Filed: 2017-10-30
Abstract: Stranggießanlage, die eine Kokille (1) zum Ausbringen eines Strangs (S) und eine sich an die Kokille (1) anschließende Strangführung (2) mit mehreren paarweise angeordneten Rollen (24) zum Transportieren des Strangs (S) in einer Förderrichtung (F) aufweist, wobei eine oder mehrere der Rollen (24) so anstellbar sind, dass eine Dickenreduktion des Strangs (S) in der Strangführung stattfindet.
Patent DE-102017219939-A1 (DE)
Title: Kühlkreislauf für eine Antriebseinheit eines Kraftfahrzeuges
Inventor: OHLHOFF JÖRG
IPC: F28F27/02
Filed: 2017-11-09
Abstract: Kühlkreislauf (1) einer Antriebseinheit (2) eines Kraftfahrzeuges (3), zumindest aufweisend einen Hochtemperaturkreislauf (4), der über einen ersten Zulaufanschluss (5) und einen ersten Ablaufanschluss (6) mit einem ersten Kühler (7) zur Durchleitung eines ersten Fluids durch den ersten Kühler (7) verbunden ist; und einen Niedertemperaturkreislauf (8), der über einen zweiten Zulaufanschluss (5) und einen zweiten Ablaufanschluss (6) mit einem zweiten Kühler (9) zur Durchleitung eines zweiten Fluids durch den zweiten Kühler (9) verbindbar ist; wobei der erste Kühler (7) und der zweite Kühler (9) miteinander verbunden sind; wobei der zweite Zulaufanschluss (5) und der zweite Ablaufanschluss (6) über ein Bypass-Ventil (10) mit dem zweiten Kühler (9) verbunden sind; wobei über das Bypass-Ventil (10) das zweite Fluid von dem zweiten Zulaufanschluss (5) hin zu dem zweiten Ablaufanschluss (6) unter Umgehung des zweiten Kühlers (9) umleitbar ist.
Patent DE-102017220726-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines reflektiven optischen Elements
Inventor: HUBER PETER
IPC: G03F7/20
Filed: 2017-11-20
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Betreiben eines reflektiven optischen Elements, das ein Viellagensystem auf einem Substrat aufweist, wobei das Viellagensystem erste und zweite Lagen aus jeweils Materialien mit unterschiedlichem Realteil des Brechungsindex bei einer Wellenlänge einer Nutzstrahlung aufweist, vorgeschlagen, bei dem zur zumindest lokalen Änderung der Wärmeausdehung des reflektiven optischen Elements (203) dieses mit mindestens einem Heizpuls (211) bestrahlt wird.
Patent DE-102017222507-A1 (DE)
Title: Gestell für eine Mehrfachbolzenspannvorrichtung
Inventor: DECLERCK DIDIER
IPC: B25B29/02
Filed: 2017-12-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gestell 1 zum Aufnehmen einer Mehrfachbolzenspannvorrichtung (MSTM) M zum Spannen von Arbeitsbolzen 20, dadurch gekennzeichnet, dass es eine erste Anordnung 2, die dazu ausgebildet ist, auf einem Boden zu liegen, und eine zweite Anordnung 3 aufweist, die dazu ausgebildet ist, die MSTM M aufzunehmen, und in Translation bezüglich der ersten Anordnung 2 dank eines Translationsbewegungsmittels 4 bewegbar ist.
Patent DE-102018001041-A1 (DE)
Title: Computerprogrammprodukt und Verfahren zur Auswahl eines Knotens in einem Netzwerk
Inventor: LUNDBAEK LEIF-NISSEN
IPC: H04L12/911
Filed: 2018-02-02
Abstract: Eine Computerprogrammprodukt zur Auswahl eines temporär steuerungsberechtigten Knotens in einem verteilten Netzwerk, wobei aus einer Mehrzahl von Knoten ein Komitee gebildet wird, welches eine Teilmenge des Netzwerks bildet, enthaltend einen Konsensalgorithmus zur Auswahl des temporär steuerungsberechtigten Knotens aus dem Komitee, dadurch gekennzeichnet, dass das verteilte Netzwerk öffentlich zugänglich ist; und eine Zugangskontrolle für den Zugang eines Knotens in das verteilte Netzwerk vorgesehen ist.