baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102022101677-A1 (DE)
Title: Elektrische arbeitsmaschine und verfahren zum steuern von durch eine elektrische arbeitsmaschine erzeugtem schall
Inventor: TAKANO HIDEAKI
IPC: A47L9/00
Filed: 2022-01-25
Abstract: Eine elektrisch betriebene Arbeitsmaschine (1; 8) gemäß einem Aspekt der vorliegenden Offenbarung weist ein erstes und ein zweites digitales Filter (M4, M5), eine Steuerschallquelle (M2), einen Fehlersensor (M3) und eine Charakteristikeinstellvorrichtung (M6) auf. Das erste digitale Filter weist eine Reihe von Taps (101 bis 104) auf und erzeugt ein Steuersignal. Die Steuerschallquelle erzeugt gemäß dem Steuersignal einen künstlichen Schall. Der Fehlersensor wandelt einen synthetisierten Schall aus dem künstlichen Schall und einem Zielschall an einem Unterdrückungsort in ein Fehlersignal um. Das zweite digitale Filter weist N Taps (201 bis 204) auf und erzeugt ein gefiltertes Referenzsignal. Die Charakteristikeinstellvorrichtung verwendet das Fehlersignal und das gefilterte Referenzsignal zum Einstellen eines Koeffizienten jedes Taps von M Taps in der Reihe von Taps. M und N sind jeweils eine positive ganze Zahl mit M < N.
Patent DE-102022101708-A1 (DE)
Title: Verfahren zur steuerung einer kamera eines gerichtssaal-mediensystems
Inventor: HESTERBERG JAN CHRISTIAN
IPC: G01S3/80
Filed: 2022-01-25
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung einer steuerbaren Kamera, mit dem die steuerbare Kamera in der Höhe bzw. Tiefe und seitlich schwenkbar ist und deren Zoom steuerbar ist, sowie ein Gerichtssaal-Mediensystem mit einem Signalempfänger, einer steuerbaren Kamera einer Steuereinheit und einem Speicher, dadurch gekennzeichnet, dass über den Signalempfänger ein Signal empfangbar und die Position des Signals lokalisierbar ist, wobei auf der Steuerung ein Softwareprogramm ausführbar ist, durch das die steuerbare Kamera in eine im Speicher abgelegte vordefinierte Einstellung einstellbar ist.
Patent DE-102022101941-A1 (DE)
Title: Automatische Verschleißüberwachung
Inventor: THANNHUBER MARKUS
IPC: G07C3/00
Filed: 2022-01-27
Abstract: Gemäß einem Verfahren zur automatischen Verschleißüberwachung eines Verschleißteils (13) eines Elektrogeräts (1) wird ein Projekt oder ein Projektschritt des Projekts identifiziert. Ein Verschleißmodell wird abhängig von dem identifizierten Projekt oder Projektschritt aus einer Vielzahl vorgegebener Verschleißmodelle ausgewählt und mittels wenigstens eines Sensors des Elektrogeräts (1) wird wenigstens eine vorgegebene Betriebskenngröße des Elektrogeräts (1) bestimmt. Mittels wenigstens einer Recheneinheit (4) des Elektrogeräts (1) wird abhängig von der bestimmten wenigstens einen Betriebskenngröße und dem ausgewählten Verschleißmodell ein aktueller Verschleißgrad und/oder eine voraussichtliche Restlebensdauer des Verschleißteils (13) bestimmt.
Patent DE-102022104644-A1 (DE)
Title: Einleiten eines Fluids in einen Anschluss
Inventor: GOTTSCHLICH BERND
IPC: F17C5/00
Filed: 2022-02-25
Abstract: Vorrichtung (2) zum Einleiten eines Fluids in einen Anschluss (100), umfassend- eine Fluidquelle (200),- eine Abgabeleitung (201), und- eine zumindest teilweise vakuumisolierte Anschlusseinrichtung (202) mit einem Stutzen (208) zum Anschließen der Abgabeleitung (201) an den Anschluss (100),wobei die Abgabeleitung (201) mit einem ersten Ende (203) an der Fluidquelle (200) und mit einem zweiten Ende (204) an einen Innenraum (205) der Anschlusseinrichtung (202) angebunden ist, wobei die Anschlusseinrichtung (202) ein Ventil (206) und einen mit dem Ventil (206) gekoppelten Ventilantrieb (207) umfasst, wobei der Stutzen (208) an einem ersten Ende (209) offen ist und an einem zweiten Ende (210) über das Ventil (206) mit dem Innenraum (205) der Anschlusseinrichtung (202) verbunden ist,wobei das Ventil (206) und der Ventilantrieb (207) auf einer Hauptachse (211) der Anschlusseinrichtung (202) voneinander beabstandet angeordnet sind und über eine entlang der Hauptachse (211) ausgebildete Stange (213) mechanisch miteinander gekoppelt sind, wobei die Stange (213) mehrere Stangenabschnitte (242,243,244,245) aufweist, wobei ein erster der Stangenabschnitte (242) näher an dem Ventil (206) angeordnet ist als ein zweiter der Stangenabschnitte (243), und wobei der erste Stangenabschnitt (242) eine höhere thermische Leitfähigkeit hat als der zweite der Stangenabschnitt (243).
Patent DE-102022112155-A1 (DE)
Title: Teleskopauszug für Lenkeinrichtung eines Fahrzeugs
Inventor: BÜCHNER SASCHA
IPC: B62D1/185
Filed: 2022-05-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Teleskopauszug (2) für eine Lenkeinrichtung (1), insbesondere eine steer-by-wire-Lenkeinrichtung, eines Fahrzeugs, aufweisend einen ersten äußeren Teleskopabschnitt (4, 5), der als ein rohrartiger Hohlkörper (15) ausgebildet ist, und einen inneren Teleskopabschnitt (3), der dazu eingerichtet ist, ein Lenkeinrichtungskopplungselement (9) axial fest, aber drehbar aufzunehmen, wobei der innere Teleskopabschnitt (3) im Wesentlichen koaxial zum und innerhalb des ersten äußeren Teleskopabschnitt (4, 5) angeordnet ist, wobei der innere Teleskopabschnitt (3) über zumindest ein Führungselement (24), das zwischen dem ersten äußeren Teleskopabschnitt (4, 5) und dem inneren Teleskopabschnitt (3) angeordnet ist, relativ zum ersten äußeren Teleskopabschnitt (4, 5) axial verschieblich ist, wobei der rohrartige Hohlkörper (15) des ersten äußeren Teleskopabschnitts (4, 5) ein erstes Halbschalenelement (16) und ein zweites Halbschalenelement (17) aufweist, die über Verbindungabschnitte (18, 19) den rohrartigen Hohlkörper (15) bildend miteinander verbunden sind.
Patent DE-102022114221-A1 (DE)
Title: Axialflussmaschine
Inventor: AXTMANN MIRIAM
IPC: H02K1/14
Filed: 2022-06-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Axialflussmaschine (1), umfassend einen Stator (2) mit einem ersten scheibenförmigen Statorkörper (3) und einem relativ zum erste Statorkörper (3) drehbaren, axial unter Ausbildung eines ersten Luftspalts (4) beabstandeten und koaxial angeordneten scheibenförmigen Rotor (5), wobei der erste Statorkörper (3) eine Mehrzahl von sich in axialer Richtung aus einem ersten Statorjoch (6) herauserstreckender erster Statorzähne (7) aufweist, welche jeweils von wenigstens einer ersten Statorspule (8) zumindest abschnittsweise umgriffen sind, wobei der erste Statorkörper (3) in der Art zweiteilig ausgebildet ist, dass wenigstens ein Abschnitt (50) des ersten Statorjochs (6) unter Ausbildung eines ersten Feldschwächungsspalts (21) versetzbar ist und eine erste Betriebsposition (9) einnimmt, in der eine Feldschwächung der Axialflussmaschine (1) bewirkt ist und der wenigstens eine Abschnitt (50) des ersten Statorjochs (6) unter Reduzierung oder Schließung des ersten Feldschwächungsspalts (21) versetzbar ist und eine zweite Betriebsposition (10) einnimmt, in der eine Feldstärkung der Axialflussmaschine (1) bewirkt ist
Patent DE-102022116335-A1 (DE)
Title: Drehschneidwerkzeug mit fähigkeit für grosse eintauchwinkel
Inventor: BOULAKHOV SERGEI
IPC: B23C5/10
Filed: 2022-06-30
Abstract: Ein Drehschneidwerkzeug umfasst einen Schaftabschnitt, einen Schneidabschnitt und eine Schneidspitze. Der Schneidabschnitt umfasst eine Vielzahl von Schneiden und eine Vielzahl von Spannuten. Jede Schneide umfasst eine voreilende Fläche, eine nachlaufende Fläche und eine sich zwischen der voreilenden Fläche und der nachlaufenden Fläche erstreckende Stegfläche. Das Schneidende umfasst eine stirnseitige Schneidkante, die einen ersten stirnseitigen Schneidkantenabschnitt mit einem positiven, neutralen oder negativen Radialwinkel, einem positiven Freiwinkel und einem negativen axialen Spanwinkel und einen zweiten stirnseitigen Schneidkantenabschnitt mit einem stark positiven Radialwinkel, einem positiven Freiwinkel und einem negativen axialen Spanwinkel aufweist. Durch den stark positiven Radialwinkel des zweiten stirnseitigen Schneidkantenabschnitts kann das Drehschneidwerkzeug einen Eintauchvorgang bei sehr großen Eintauchwinkeln von zwischen etwa 15 - 45 Grad ausführen.
Patent DE-102022117194-A1 (DE)
Title: Magnetfeldsensor mit in Reihe angeordneten MTJ-Elementen
Inventor: DIXIT HEMANT M
IPC: G01R33/09
Filed: 2022-07-11
Abstract: Ein Magnetfeldsensor kann eine Mehrzahl von MTJ-Elementen umfassen. Jedes MTJ-Element weist einen Zustand auf, der durch die Richtung des magnetischen Moments einer Erfassungsschicht relativ zu einer gepinnten Referenzschicht bei Abwesenheit eines externen Magnetfelds angezeigt wird. Die mehreren MTJ-Elemente sind in zwei im Wesentlichen identischen Mengen von mindestens zwei MTJ-Elementen angeordnet, wobei jedes MTJ-Element in jeder jeweiligen Menge einen anderen Zustand aufweist. Die Zustände der MTJ-Elemente sind so angeordnet, dass sie das externe Magnetfeld unabhängig von der Richtung des externen Magnetfelds messen. Die MTJ-Elemente umfassen die gleichen Materialschichten und sind elektrisch in Reihe geschaltet.
Patent DE-102022117394-A1 (DE)
Title: Automatischer Türöffner und Kraftfahrzeug mit einem automatischen Türöffner
Inventor: BRADEN ERIK
IPC: E05F15/70
Filed: 2022-07-12
Abstract: Ein automatischer Türöffner, insbesondere zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, mit einem Gehäuse (20), einem im Gehäuse (20) längsbewegbar gelagerten Stößel (22) und einem elektrischen Stößelantrieb (24), der ausgebildet ist, um den Stößel (22) zwischen einer in das Gehäuse (20) zurückgezogenen Ruhestellung in einer aus dem Gehäuse (20) heraustretenden Betätigungsstellung vor und zurück zu bewegen, zeichnet sich dadurch aus, dass zusätzlich zum elektrischen Stößelantrieb (24) ein mechanischer Hilfsantrieb (26) vorgesehen ist, der ausgebildet ist, um bei einer Aktivierung den Stößel (22) aus der Ruhestellung in die Betätigungsstellung verlagern zu können.
Patent DE-102022118606-A1 (DE)
Title: Gelelektrolyte mit polymermischung
Inventor: FRIEBERG BRADLEY R
IPC: H01M10/0565
Filed: 2022-07-26
Abstract: Es ist ein Polymergelelektrolyt für eine elektrochemische Zelle, die Lithiumionen zyklisiert, bereitgestellt. Der Polymergelelektrolyt umfasst eine Polymermischung, die Polyvinylidenfluorid-Hexafluorpropylen (PVDF-HFP) und Polyvinylidenfluorid (PVDF) umfasst, wobei das Massenverhältnis von PVDF-HFP zu PVDF größer oder gleich ungefähr 1,5:1 bis kleiner oder gleich ungefähr 19:1 in der Polymermischung beträgt. Ferner sind ein oder mehrere Weichmacher enthalten, die aus der Gruppe ausgewählt sind, die aus Ethylencarbonat (EC), Diethylencarbonat (DEC), Vinylethylencarbonat (VEC), Dimethylencarbonat (DMC), Ethylmethylencarbonat (EMC), Propylencarbonat (PC), γ-Butyrolacton (GBL), Diethylenglycoldimethylether (Diglyme), Triethylenglycoldimethylether (Triglyme), Tetraethylenglycoldimethylether (Tetraglyme), Triethylphosphat (TEP), 1-Butyl-3-methylimidazoliumbis(trifluormethylsulfonyl)imid (BMIM-TFSI), 1-Ethyl-3-methylimidazolium-bis(trifluormethylsulfonyl)imid (EMI-TFSI), Alkylpyrrolidinium-bis(trifluormethansulfonyl)imid (PY-TFSI), Piperidinium-bis(trifluormethansulfonyl)imid (PP-TFSI), N-Alkyl-N-butylpyrrolidinium-bis(trifluormethansulfonyl)imid (PYRA-TFSI) und Kombinationen davon besteht. Der Polymergelelektrolyt umfasst außerdem ein oder mehrere Lithiumsalze.
Patent DE-102022126132-A1 (DE)
Title: Intelligente Vorhersage der Zeit bis zum Ausfall von optischen Transceivern
Inventor: PRABHU VENUGOPAL VEMBRAKAT RANGANATH
IPC: H04L43/16
Filed: 2022-10-10
Abstract: Es werden Systeme und Verfahren zur Implementierung eines intelligenten optischen Transceivers bereitgestellt. Der intelligente optische Transceiver implementiert dynamische Zustandsüberwachungs- und „Zeit bis zum Ausfall“-Vorhersagefunktionen, um den Ausfall einer Komponente vorherzusagen, bevor sie während des Gebrauchs versagt. Durch den Einsatz des intelligenten optischen Transceivers kann ein Netz Ausfälle in seiner optischen Konnektivität verhindern, die die Netzleistung beeinträchtigen können, wie z. B. Ausfälle und Nichtverfügbarkeit von Daten. Der intelligente optische Transceiver enthält beispielsweise einen Modul-Zustandsmonitor, der in Echtzeit die Zustandsparameter der optischen Kommunikationskomponenten im intelligenten optischen Transceiver überwacht. Außerdem enthält der intelligente optische Transceiver einen Time-to-Fail-Predictor, der auf der Grundlage des Ergebnisses einer definierten Regressionsfunktion die Zeit bis zum Ausfall der optischen Kommunikationskomponenten des optischen Transceivers vorhersagt.
Patent DE-102022200044-A1 (DE)
Title: Batteriemanagementsystem und Batteriesystem
Inventor: MATZ STEPHAN
IPC: H02H7/18
Filed: 2022-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (10) für eine Batterie, insbesondere eine Fahrzeugbatterie (12), mit einer Messeinrichtung (48) für zumindest einen Batterieparameter, zumindest einer Schaltvorrichtung (40, 42, 44) zum Unterbrechen eines Stromkreises (28), einer Trennvorrichtung (46) zur Unterbrechung des Stromkreises (28) , wobei die zumindest eine Messeinrichtung (48), die Schaltvorrichtung (40, 42, 44) und die Trennvorrichtung (46) in einem isolierten Gehäuseabschnitt (62) angeordnet sind, wobei der Gehäuseabschnitts (62) zumindest eine isolierte Schnittstelle (64, 66, 70) zu Kontaktierung einer mit einer Steuer- und Kontrolleinrichtung (58) und/oder einer Fahrzeugelektronik (72) aufweist.
Patent DE-102022205653-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugreifens
Inventor: STIERS CHRISTIAN
IPC: B29D30/20
Filed: 2022-06-02
Abstract: Es wird ein Verfahren mit folgenden Schritten vorgeschlagen:a) Bereitstellen eines vorkonfektionierten Reifenbauteiles (1),b) Bereitstellen einer Fördervorrichtung mit einem Förderband (2),wobei das Förderband (2) mit einem Verbindungsmittel an einer Verbindungsstelle (4) ein geschlossenes Band bildet,c) Detektieren der Verbindungsstelle (4) am Förderband (2) mit einem Sensor (5),d) Drehen des Förderbandes (2) in eine Förderposition bei der das Reifenbauteil (1) dergestallt auf das Förderband (2) aufgebracht werden kann, so dass das Reifenbauteil (1) nicht mit der Verbindungsstelle (4) am Förderband (2) in Kontakt tritt,e) Zuführen des Reifenbauteiles (1) auf die Fördervorrichtung,wobei das Reifenbauteil (2) auf einen Teilbereich des Förderbandes (2) aufgelegt wird, welches nicht die Verbindungsstelle (4) am Förderband (2) kontaktiert,f) Zuführen des Reifenbauteiles (1) mit der Fördervorrichtung auf eine Reifenbautrommel (6),g) Fertigstellen des Fahrzeugreifens mit weiteren Schritten.
Patent DE-102022206895-A1 (DE)
Title: Antriebsanordnung eines mit Muskelkraft und/oder Motorkraft betreibbaren Fahrzeugs
Inventor: SAUR DIETMAR
IPC: H01R13/52
Filed: 2022-07-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebsanordnung (10) eines mit Muskelkraft und/oder Motorkraft betreibbaren Fahrzeugs (100), umfassend eine Antriebseinheit (15) mit einer Steckeröffnung (3), und einen Stecker (2), welcher in der Steckeröffnung (3) der Antriebseinheit (15) anordenbar ist, wobei der Stecker (2) mindestens einen Steckkontakt (4) aufweist, der eingerichtet ist zum Herstellen einer elektrischen Verbindung, und wobei der Stecker (2) ein Druckausgleichselement (5) aufweist, das eingerichtet ist, um einen Druckausgleich zwischen einem Innenraum (16) der Antriebseinheit (15) und einer Umgebung (17) herzustellen.
Patent DE-102022207529-A1 (DE)
Title: Verfahren zu einem Betrieb einer Anzeigevorrichtung und die Anzeigevorrichtung
Inventor: WAIDNER JUERGEN
IPC: G09G5/00
Filed: 2022-07-22
Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Verfahren zu einem Betrieb, insbesondere zu einem Schutz vor einem Einbrennen, vorzugsweise vor einem Entstehen eines Geisterbilds, eines Anzeigeinhalts, einer Anzeigevorrichtung (10), insbesondere eines als TFT-Display ausgebildeten Anzeigeelements (12) der Anzeigevorrichtung (10), wobei in einem Verfahrensschritt (14) mittels der Anzeigevorrichtung (10) eine Information optisch ausgegeben wird, wobei in einem Verfahrensschritt (16) eine Schonfunktion, insbesondere eine Bildschirmschonerfunktion, aktiviert wird, bei der während einer Ausgabe der Information zumindest ein Farbwert, insbesondere zumindest im Wesentlichen sämtlicher Pixel, der Anzeigevorrichtung (10) variiert werden/wird.
 Es wird vorgeschlagen, dass bei aktiver Schonfunktion zumindest eine Helligkeit einer Hintergrundbeleuchtung der Anzeigevorrichtung (10), insbesondere des Anzeigeelements (12), während der Ausgabe der Information gleichzeitig variiert wird.
Patent DE-102022214402-A1 (DE)
Title: Stromsteuerungsvorrichtung, stromsteuerverfahren und motoreinheit
Inventor: TSUBAKI KONOSUKE
IPC: H02M1/12
Filed: 2022-12-23
Abstract: Ein Aspekt einer Stromsteuerungsvorrichtung der vorliegenden Erfindung umfasst eine Stromwandlerschaltung, die Gleichstrom in Wechselstrom umwandelt und diesen einem Motor zuführt, und einen Steuerabschnitt, der eine Schaltfrequenz von mehreren Schaltern steuert, die in der Stromwandlerschaltung enthalten sind, wobei der Steuerabschnitt auf Grundlage der Drehzahl und des Drehmoments des Motors die Frequenzschwankungsbreite fw bestimmt und die Schaltfrequenz innerhalb des Frequenzbereichs f0±fw variieren lässt, dessen mittlere Frequenz die festgelegte Grundfrequenz f0 ist.
Patent DE-102023002261-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Fahrzeuges
Inventor: SCHNEIDER CHRISTIAN
IPC: B60Q9/00
Filed: 2023-06-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Fahrzeuges. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- anhand erfasster Signale einer Innenraumkamera ein Blickrichtungsvektor eines Fahrers ermittelt wird,- anhand erfasster Signale ein dreidimensionales Umgebungsmodell erstellt wird,- anhand einer Schnittstellenberechnung dreidimensionale Sichtpunkte ermittelt werden,- eine Position dieser dreidimensionalen Sichtpunkte mit Positionen von in dem Umgebungsmodell vorhandenen Klassenobjekten verglichen werden,- die dreidimensionalen Sichtpunkte um ein jeweiliges Klassenobjekt geclustert werden, wobei das Klassenobjekt ein Clusterzentrum bildet,- eine Sichtpunktkonzentration anhand eines Mittelwertes und einer Varianz der einem Cluster zugeordneten Sichtpunkte ermittelt wird,- die jeweilige Sichtpunktkonzentration anhand einer Relativgeschwindigkeit zwischen dem Fahrzeug und dem Klassenobjekt korrigiert wird,- die jeweilige Sichtpunktkonzentration ausgewertet wird und mit einem Schwellwert verglichen wird,- wenn ermittelt wird, dass sich ein Klassenobjekt in einem Warnbereich befindet, die korrigierte Sichtpunktkonzentration ausgewertet wird und die Warnung unterdrückt wird, wenn die korrigierte Sichtpunktkonzentration den Schwellwert überschreitet, wobei- die Warnung ausgegeben wird, wenn sich ein Klassenobjekt in dem Warnbereich des Assistenzsystems befindet und die korrigierte Sichtpunktkonzentration den Schwellwert unterschreitet.
Patent DE-102023003631-A1 (DE)
Title: Vorderwagen eines Fahrzeugs
Inventor: KAISER ROBIN
IPC: B62D65/02
Filed: 2023-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Vorderwagen eines Fahrzeugs, mit einem beim Montageprozess des Fahrzeugs mit der Fahrzeugkarosserie (2) zu verbindenden Frontmodul (4).Gemäß der Erfindung ist vorgesehen, dass am Frontmodul (4) und/oder an der Fahrzeugkarosserie (2) mindestens ein einstellbares und arretierbares Anschlagelement (5) angeordnet ist, mit dem bei der Verbindung von Frontmodul (4) und Fahrzeugkarosserie (2) die Relativlage zwischen Frontmodul (4) und Fahrzeugkarosserie (2) bezüglich mindestens einer Fahrzeugachse festlegbar ist.
Patent DE-102023100480-A1 (DE)
Title: Positivelektrode
Inventor: SAKAMOTO Ryuto
IPC: H01M4/62
Filed: 2023-01-11
Abstract: Eine Positivelektrode (100) umfasst einen Positivelektrodenstromkollektor (11), eine Haftmittelschicht (13) und eine Positivelektrodenschicht (12). Der Positivelektrodenstromkollektor (11), die Haftmittelschicht (13) und die Positivelektrodenschicht (12) sind in dieser Reihenfolge geschichtet. Die Haftmittelschicht (13) enthält kugelförmigen Kohlenstoff und faserförmigen Kohlenstoff als ein elektrisch leitfähiges Material und ein Acrylbindemittel als ein Haftmittel.
Patent DE-102023104576-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Visualisieren und Modellieren von Zahnersatz
Inventor: KUBIACK KIM
IPC: A61C13/00
Filed: 2023-02-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Visualisieren und Modellieren von Zahnersatz durch ein virtuelles 3D-Modell des Zahnersatzes, wobei 2D-Bilddaten, beispielsweise Röntgenbilder, bereitgestellt werden. Dabei werden nicht vorhandene Informationen einer oder mehrerer ursprünglich vorhandener natürlicher Zähne rekonstruiert, indem ein Algorithmus eines Deep-Learning-Models zur Anwendung kommt, durch den abgeleitet aus 2D-Vergleichs-Bilddaten, insbesondere reale Datensätze von Vergleichspersonen, das virtuelle 3D-Modell für den Zahnersatz des Patienten erzeugt wird.
Patent DE-102023112402-A1 (DE)
Title: Atemmaske mit Partikelfilter
Inventor: EIFLER MARTIN
IPC: A62B18/02
Filed: 2023-05-11
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Atemmaske 1 umfassend einen Maskenkörper 10, einen Maskenwulst 12, zumindest einen Maskenflügel 14 und zumindest ein Filterelement 40, wobei der Maskenwulst 12 mit dem Maskenkörper 10 verbunden ist, wobei der Maskenflügel 14 mit dem Maskenkörper 10 und/oder dem Maskenwulst 12 verbunden ist, wobei der Maskenwulst 12 zumindest abschnittsweise zur Anlage an der Haut eines Anwenders ausgebildet ist, wobei der Maskenwulst 12 bei Anwendung der Atemmaske 1 derart an der Haut des Anwenders anliegt, dass die Atemmaske 1 im Wesentlichen atemgasdicht abschließt, wobei der Maskenwulst 12 eine Aufnahmeöffnung 32 aufweist, die ausgebildet und eingerichtet ist, bei Anwendung der Atemmaske 1 zumindest Nase und Mund des Anwenders aufzunehmen, dadurch gekennzeichnet dass das Filterelement 40 mit dem Maskenflügel 14 verbunden ist, wobei das Filterelement 40 derart eingerichtet und ausgebildet ist, dass es zumindest bereichsweise von Atemgas durchströmbar ist.
Patent DE-102023201040-A1 (DE)
Title: Ladesystem für ein elektrifiziertes Fahrzeug und Betriebsverfahren dafür
Inventor: CHUNG EUI HOON
IPC: B60L53/38
Filed: 2023-02-09
Abstract: Eine Ausführungsform eines Ladesystems für ein elektrifiziertes Fahrzeug weist einen Aktuator, der derart konfiguriert ist, dass er eine vertikale Position, eine horizontale Position oder einen Winkel eines in einem Fahrzeug vorgesehenen Energieempfängers beibehält oder verändert, sowie eine Positionssteuerung auf, die derart konfiguriert ist, dass sie eine relative Position und einen relativen Winkel des Energieempfängers relativ zu einem außerhalb des Fahrzeugs vorgesehenen Energiesender durch einen Sensor bestimmt und eine Ausrichtungssteuerung zwischen dem Energiesender und dem Energieempfänger durch den Aktuator auf Grundlage der relativen Position und des relativen Winkels des Energieempfängers durchführt.
Patent ES-183121-A2 (ES)
Title: Un aparato para varillas de electrodos preparados
Filed: 1948-04-02
Abstract: Aparato conductor para varillas de electrodos adaptadas, para la formación de electrodos de soldadura revestidos, compuesto de guías desplazables que delimitan un espacio de embudo que desemboca en una ranura vertical, cuyo cierre inferior está formado por lo menos por dos rodillos de transporte cónico. Caracterizado porque para separar las varillas del embudo en la ranura vertical se disponen a distancia regulable entre sí, dos barras paralelas a las varillas de electrodo colocadas en el embudo, barras que le sirven de apoyo a las varillas que se encuentran en la posición más baja del embudo; y porque mecanismos adecuados con los que están unidas las barras mueven éstas arriba y abajo en sentido contrario para introducir las varillas de electrodo en la ranura, y porque además la ranura en un lado del embudo desemboca entre la superficie de dos rodillos que giran en sentido contrario y a los cuales bajan las barras, de manera que la barra más baja es cogida por los rodillos cónicos y empujada en su sentido longitudinal.