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Patent DE-102016217771-A1 (DE)
Title: Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug
Inventor: TSUCHIYA YOSUKE
IPC: F21V5/04
Filed: 2016-09-16
Abstract: [Aufgabe] Eine Beleuchtungseinrichtung für ein Fahrzeug bereitzustellen, welche verkleinert werden kann, während gleichzeitig eine ausgestrahlte Lichtmenge und ein Bestrahlungsbereich sichergestellt werden. [Mittel zur Lösung] Fresnellinsen 88H und 88L sind zwischen einer Platte 82 und einer äußeren Linse 84 in einer solchen Weise angeordnet, dass sie wenigstens einem von LED-Chips 86H, 86L, 87H und 87L gegenüberliegen. Die Fresnellinsen 88H und 88L sind nahe einer Mitte von der äußeren Linse 84 in einer Vorderansicht angeordnet. Projektions- und kuppelförmige Linsen 89H und 89L sind zwischen der Platte 82 und der äußeren Linse 84 in einer solchen Weise angeordnet, dass sie anderen Lichtquellen von den LED-Chips 86H, 86L, 87H und 87L gegenüberliegen. Die kuppelförmigen Linsen 89H und 89L sind in einer Vorderansicht in Umfangsrichtung weiter auswärts an der äußeren Linse 84 angeordnet als die Fresnellinsen 88H und 88L. Eine hintere Fläche 89a von den kuppelförmigen Linsen 89H und 89L sind so angeordnet, dass sie zu den LED-Chips 86H, 86L, 87H und 87L hin versetzt sind relativ zu hinteren Flächen 88a von den Fresnellinsen 88H und 88L.
Patent DE-102016219392-A1 (DE)
Title: Planetenträger mit mäanderförmigen Verbindungsstücken zwischen zwei Trägerwangen
Inventor: KURTH FRANZ
IPC: F16H57/08
Filed: 2016-10-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenträger (1) für ein Planetengetriebe eines Kraftfahrzeugs mit zwei Trägerwangen (2, 3), die über mindestens ein Verbindungsstück (4) in Axialrichtung zueinander beabstandet verbunden sind, wobei in jeder Trägerwange (2, 3) Aufnahmelöcher (5) zum Halten von Planetenbolzen, mittels derer je ein Planetenrad drehbar gehaltert ist, vorhanden sind, wobei das Verbindungsstück (4) in Umfangsrichtung mäanderförmig verlaufend ausgestaltet ist. Ferner betrifft die Erfindung auch ein Planetengetriebe für ein Kraftfahrzeug mit einem Sonnenrad, einem Hohlrad und einem Planetenträger (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche. Ferner bezieht sich die Erfindung auch auf ein Herstellungsverfahren für einen Planetenträger.
Patent DE-102016220101-A1 (DE)
Title: Akustische Brücke
Inventor: TENCKHOFF GEORG
IPC: G01N29/28
Filed: 2016-10-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit mindestens einem Schallwandler (107) und mindestens einem Bauteil (101); wobei das Bauteil (101) relativ zu dem Schallwandler (107) bewegbar ist; und wobei zwischen dem Bauteil (101) und dem Schallwandler (107) ein Spalt (109) verläuft. Der Spalt (109) ist mit einer Flüssigkeit befüllt oder befüllbar.
Patent DE-102016223166-A1 (DE)
Title: Schaltvorrichtung zum elektrischen Zu- und/oder Abschalten von einem Batteriesystem
Inventor: KEGEL TIMO
IPC: H01R13/70
Filed: 2016-11-23
Abstract: Schaltvorrichtung (10) zum elektrischen Zu- und/oder Abschalten von einem Batteriesystem (100), welches zumindest einen elektrischen Energiespeicher (110) aufweist, mit einem elektrischen Stecker (11), der zumindest einen ersten Eingangskontakt (12.1) und ein Gehäuse (13) zur elektrischen Isolation aufweist, wobei der Eingangskontakt (12.1) zur Verbindung des Batteriesystems (100) dient. Weiterhin aufweisend zumindest eine ersten steuerbaren Schaltelement (14.1), womit eine elektrische Verbindung zwischen dem Eingangskontakt (12.1) und einem Ausgangskontakt (15.1), welcher zur Verbindung mit einem externen Verbraucher, insbesondere mit einem zumindest teilweise elektrisch antreibbaren Fahrzeug, dient, steuerbar ist. Das steuerbare Schaltelement (14.1) ist im Stecker (11) integriert.
Patent DE-102016224361-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs zum Durchführen eines automatischen Spurwechsels
Inventor: GASSER BERNHARD
IPC: B60W30/12
Filed: 2016-12-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrerassistenzsystems in einem Kraftfahrzeug, wobei das Fahrerassistenzsystem ausgebildet ist, das Kraftfahrzeug automatisiert zu betreiben, und um selbsttätig Wechsel von Fahrspuren durchzuführen, mit folgenden Schritten:Signalisieren, dass die Fahrspur gewechselt werden soll;Ermitteln einer Spurwechseltrajektorie, so dass mindestens eines von zwei Räderpaaren durch einen Zwischenraum zwischen zwei aufeinanderfolgenden in einer Linie angeordneten Markierungsstreifen einer Fahrbahnmarkierung verläuft,Durchführen des automatisierten Fahrspurwechsels gemäß der Spurwechseltrajektorie.
Patent DE-102017003197-A1 (DE)
Title: Selbstjustierende Seilsysteme zum Sichern durch Verspannen von Tragwerken aller Art und deren Krafteinleitungselemente.
Inventor: LAUTH KLAUS J
IPC: E04H9/02
Filed: 2017-04-01
Abstract: Kurzfassung
 Für ein sturm- und erdbebensicheres Gebäude besteht anlässlich der zunehmenden in Intensität von Naturkatastrophen wie Erdbeben und Wirbelstürmen besonders für Bewohner von gefährdeten Zonen der Erde ein dringender Bedarf. Erdbeben- und sturmsicher kann ein Gebäude, auch mehrgeschossig, -von Garage über Wohnhaus, auch mehrgeschossig, über Hangar und Hallen bis hin zu mehrstöckigen öffentlichen Gebäuden, wie Schulen und Krankenhäusern, nur dann gelten, wenn es entweder zusammen mit dem Fundament oder mit dafür vorgesehenen Verankerungen im Boden fest verbunden ist und eine statische Einheit darstellt. Die Aufbauten müssen mit dem Fundament einerseits zugfest verbunden sein, andererseits in bestimmten Grenzen flexibel sein um Kräfte intern ausgleichen können und Lastspitzen zu vermeiden.
 Die vorliegende Erfindung verbindet die Struktur des Gebäudes mit im Boden oder im Fundament eingelassenen Ankern über ein selbstjustierendes Seilsystem über eine mit Feder und Dämpfer ausgestattete Kraftwaage, derart, dass die Hauptstützen und die darüber liegenden Quer- und Firstbalken über Kreuz gegeneinander verspannt werden und somit vornehmlich auf Druck beansprucht werden. Im Belastungsfalle (Erdbeben, Sturm) entsteht somit eine selbstjustierende Wirkung, welche dafür sorgt, dass auf alle Zugseile die gleiche Kraft übertragen wird.
 Die Erfindung kann durch den zugrundeliegenden modularen Aufbau sowie der anpassbaren Dimensionierung für alle Tragwerke, insbesondere Holztragwerke und damit aller Gebäudearten bis hin zu mehrstöckigen Gebäuden eingesetzt werden
Patent DE-102017010685-A1 (DE)
Title: Kurzschlussläufer und Verfahren zur Herstellung eines Kurzschlussläufers
Inventor: THUMM GERHARD
IPC: H02K3/04
Filed: 2017-11-16
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kurzschlussläufer (1) mit Welle (2), Läuferblechpaket (3) mit im Innern angeordneten Läuferstäben (4) und Kurzschlussringen (5), wobei zumindest ein Teil eines Kurzschlussringes (5) aus einem Scheibenpaket (7) besteht, welches lagenweise aus Scheiben (6) mit Ausnehmungen (63) aufgebaut ist, durch welche die Enden der Läuferstäbe (4) aus dem Läuferblechpaket (3) hindurchtreten. Hierbei sind benachbarte Scheiben (6) im Scheibenpaket (7) untereinander beabstandet und bilden einen Spalt aus. Der durch den Spalt verursachte Abstand zwischen zwei benachbarten Scheiben (6) ist durch in den Scheiben (6) angeordnete Ausformungen (61) gebildet, wobei im Spalt (8) zumindest im Bereich der Ausformungen (61) eine Fügeverbindung (9) vorhanden ist. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Herstellung eines Kurzschlussläufers.
Patent DE-102017011920-A1 (DE)
Title: Ein Steuerungssystem und ein Steuerungsverfahren für das Wenden eines Kraftfahrzeugs
Inventor: ABUSABBAH RAMI
IPC: G08G1/16
Filed: 2017-12-21
Abstract: Ein Steuerungssystem für das Wenden eines Kraftfahrzeugs basiert auf einer Umfeldsensorik des Kraftfahrzeugs. Die Umfeldsensorik ist dazu eingerichtet, zumindest einen Bereich in einer Fahrtrichtung vor dem Kraftfahrzeug zu erfassen. Ein Geschwindigkeitsmesser ist dazu vorgesehen und eingerichtet, eine Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs zu bestimmen. Eine Schnittstelle ist dazu vorgesehen und eingerichtet ist, einer Fahrinstanz des Kraftfahrzeuges eine Wendeinformation zu übermitteln. Eine Steuerung ist dazu vorgesehen und eingerichtet, einen Wendewunsch der Fahrinstanz zu erfassen und mit durch die Umfeldsensorik erfassten Sensordaten und der durch den Geschwindigkeitsmesser bestimmten Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs eine Wendemöglichkeit zu ermitteln. Weiter ist die Steuerung dazu eingerichtet, abhängig von dem Ermitteln der Wendemöglichkeit eine Übermittlung einer Wendeinformation der Schnittstelle an die Fahrinstanz des Kraftfahrzeugs zu bewirken.
Patent DE-102017100883-A1 (DE)
Title: Handhabungsvorrichtung und Verfahren zum Betreiben einer Handhabungsvorrichtung
Inventor: SCHWABENTHAN KLAUS-DIETER
IPC: B66C13/46
Filed: 2017-01-18
Abstract: Eine Handhabungsvorrichtung (10) zur Handhabung eines Gegenstands (12) mittels manueller Steuerung der Handhabungsvorrichtung (10) durch eine Bedienperson (14), mit einer Sensoreinrichtung (16) und einer Auswerteeinrichtung (18), ist im Hinblick darauf, die Handhabung von Gegenständen mit einer Handhabungsvorrichtung weiter zu vereinfachen derart ausgestaltet und weitergebildet, dass die Sensoreinrichtung (16) Sensoren (20) zur Erfassung der Position der Handhabungsvorrichtung (10) und von Bewegungsdaten der Handhabungsvorrichtung (10) in Form von Messwerten aufweist, dass die Auswerteeinrichtung (18) dazu eingerichtet ist, durch Auswertung der erfassten Messwerte Handlungsanweisungen und/oder handhabungsbezogene Informationen für die Bedienperson (14) zu erzeugen und dass eine Ausgabeeinrichtung (22) zur Ausgabe der Handlungsanweisungen und/oder handhabungsbezogenen Informationen an die Bedienperson (14) vorgesehen ist.
 Ein Verfahren zum Betreiben einer Handhabungsvorrichtung (10) ist angegeben.
Patent DE-102017105576-A1 (DE)
Title: Lageranordnung und Windenergieanlage
Inventor: LÜNEBURG BERND
IPC: H01Q3/02
Filed: 2017-03-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lageranordnung mit einem ersten Lagerring, einem zweiten Lagerring und mindestens einer Wälzkörperreihe mit mehreren Wälzkörpern, die an einer ersten Laufbahn des ersten Lagerrings und an einer zweiten Laufbahn des zweiten Lagerrings abrollbar angeordnet sind, wobei an dem ersten Lagerring mindestens ein hydrostatisch abgestütztes erstes Gleitlagersegment angeordnet ist, das mit einer an dem zweiten Lagerring angeordneten ersten Gleitfläche zusammenwirkt.
Patent DE-102017107552-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zur steuerung des betriebes eines verbrennungsmotors
Inventor: IDICHERIA CHERIAN
IPC: F02P23/04
Filed: 2017-04-07
Abstract: Ein Verbrennungsmotor ist beschrieben und beinhaltet eine Brennkammer, die durch Zusammenwirken einer Zylinderbohrung gebildet ist, die in einem Zylinderblock, einem Zylinderkopf und einem Kolben ausgebildet ist. Eine Plasmazündungssteuerung ist elektrisch mit einem haltlosen Barrierenentladungsplasmazünder verbunden, der einen Spitzenabschnitt beinhaltet, der angeordnet ist, um in die Brennkammer vorzustehen. Ein Stromsensor ist angeordnet, um den sekundären Stromfluss zwischen der Plasmazündsteuerung und dem haltlosen Barrierenentladungsplasmazünder zu überwachen. Die Plasmazündsteuerung ist angeordnet, um ein Plasmaentladungsereignis auszuführen. Eine Steuerung ist angeordnet, um eine Größe des sekundären Stromflusses über den Stromsensor während des Plasmaentladungsereignisses zu überwachen. Die Steuerung beinhaltet einen Befehlssatz, der ausführbar ist, um die Integrität des grundlosen Barrierenentladungsplasmazünders basierend auf der Größe des sekundären Stromflusses während des Plasmaentladungsereignisses auszuwerten.
Patent DE-102017108483-A1 (DE)
Title: Akustisches Oberflächenwellen (SAW) Verbund-Gerät mit absorbierender Schicht zur Unterdrückung von störenden Antworten
Inventor: BURAK DARIUSZ
IPC: H03H9/25
Filed: 2017-04-21
Abstract: Ein akustisches Oberflächenwellen (SAW) Gerät beinhaltet ein Basissubstrat; eine Schicht aus piezoelektrischem Material; mindestens ein Paar an ineinander greifenden Elektroden, das auf der Schicht aus piezoelektrischem Material angeordnet ist; und eine Schicht zur Unterdrückung von akustischen Wellen, die zwischen der Schicht aus piezoelektrischem Material und dem Basissubstrat angeordnet ist, wobei die Schicht zur Unterdrückung von akustischen Wellen konfiguriert ist zum Unterdrücken einer akustischen Welle, die sich in einer Richtung von der Schicht aus piezoelektrischem Material zu dem Basissubstrat hin ausbreitet.
Patent DE-102017109641-A1 (DE)
Title: Tender
Inventor: SINGER JÖRG
IPC: B63B27/30
Filed: 2017-05-04
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Tender, der eine Gangway aufweist, wobei der Tender eingerichtet ist, Passagiere über seinen Bug ein- und aussteigen zu lassen, wofür die Gangway parallel zur Längsachse des Tenders im Bereich dessen Bugs angeordnet, höhenverstellbar und in unterschiedlichen Steigungen anordnbar ist, und wobei der Tender an seinem Bug zumindest einen Fender aufweist. Weiterhin betrifft die Erfindung auch ein Verfahren zum Befördern von Passagieren eines auf See befindlichen Kreuzfahrtschiffes mittels des Tenders zum Land.
Patent DE-102017111039-A1 (DE)
Title: Mehrteiliges Zahnrad mit Welle-Nabe-Verbindung
Inventor: HOFMANN ANDREAS
IPC: F16H55/17
Filed: 2017-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zahnrad (1) mit zwei miteinander über eine formschlüssige Welle-Nabe-Verbindung (2) drehfest verbundenen Verzahnungsbestandteilen, wobei ein erster Verzahnungsbestandteil (3) einen Wellenabschnitt (5) der Welle-Nabe-Verbindung (2) ausbildet und ein zweiter Verzahnungsbestandteil (4) einen Nabenabschnitt (6) der Welle-Nabe-Verbindung (2) ausbildet, wobei der Wellenabschnitt (5) und/oder der Nabenabschnitt (6) eine polygone Oberflächenkontur (7, 8) aufweisen/aufweist, wobei die zumindest eine Oberflächenkontur (7, 8) aus mehreren, in Umfangsrichtung unmittelbar ineinander übergehenden Abflachungen (9) gebildet ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Planetengetriebe mit mehreren als Planeten eingesetzten Zahnrädern (1).
Patent DE-102017112266-A1 (DE)
Title: Organische Licht emittierende Anzeigetafel und Verfahren zum Herstellen derselben
Inventor: CAI YU
IPC: H01L51/56
Filed: 2017-06-02
Abstract: Eine organische Licht emittierende Anzeigetafel und ein Verfahren zum Herstellen derselben werden bereitgestellt. Die organische Licht emittierende Anzeigetafel weist auf: ein Organische-Licht-emittierende-Elemente-Matrixsubstrat; eine Dünnfilm-Einbettungsschicht, welche das Organische-Licht-emittierende-Elemente-Matrixsubstrat bedeckt und wenigstens eine anorganische Schicht und wenigstens eine organische Schicht aufweist; eine Benetzbarkeitseinstellungsschicht, welche auf einer organischen Schicht oder einer anorganischen Schicht der Dünnfilm-Einbettungsschicht angeordnet ist und eine Vielzahl von Benetzbarkeitseinstellungsmusterzonen und eine Vielzahl von hohlen Zonen aufweist; und Berührungselektroden, die aus Metall hergestellt sind. Die Berührungselektroden weisen eine netzartige Form auf und sind in den hohlen Zonen angeordnet. Ein Benetzungswinkel zwischen Material der Berührungselektroden und der Benetzbarkeitseinstellungsmusterzonen ist größer als ein Benetzungswinkel zwischen dem Material der Berührungselektroden und der organischen Schicht oder der anorganischen Schicht.
Patent DE-102017112453-A1 (DE)
Title: Scheiben-Zylinderschlosskonstruktion
Inventor: LIN SHAOLIAN
IPC: E05B35/04
Filed: 2017-06-06
Abstract: Eine erfindungsgemäße Scheiben-Zylinderschlosskonstruktion besteht aus einem Schließzylinder (2), der in eine Schließzylinderkammer (11) eines Schlosskastens (1) eingesetzt ist. Der Schließzylinder (2) ist mit einem Scheibenhohlraum (22) und mit einer Vorsprungrille (23) ausgebildet. Die inneren Arretierscheiben (4) sind inwendig je mit einem ersten Schlüsselloch (41) mit einem ersten Sperrzahn (42) ausgebildet, wobei auf einer Seite einer jeden inneren Arretierscheibe (4) eine erste Riegelnut (43) und ein erster Vorsprung (44), der in der Vorsprungrille (23) vorgesehen ist, ausgebildet sind. Die äußeren Arretierscheiben (5) weisen inwendig je einen inneren Arretierscheibenraum (51) und ein zweites Schlüsselloch (52) mit einem zweiten Sperrzahn (53) auf. Auf einer Seite einer jeden äußeren Arretierscheibe (5) sind eine zweite Riegelnut (54) und ein zweiter Vorsprung (55), der in der Vorsprungrille (23) vorgesehen ist, ausgebildet. Die inneren Arretierscheiben (4) und die äußeren Arretierscheiben (5) sind in Paaren angeordnet, wobei eine jeweilige der inneren Arretierscheiben (4) im inneren Arretierscheibenraum (51) einer jeweiligen der äußeren Arretierscheiben (5) vorgesehen ist.
Patent DE-102017113164-A1 (DE)
Title: Lichtquellenvorrichtung und Leuchtvorrichtung
Inventor: KAWABATA KATSUNORI
IPC: F21V14/06
Filed: 2017-06-14
Abstract: Die Aufgabe besteht in der Bereitstellung einer Lichtquellenvorrichtung und einer Leuchtvorrichtung, die eine effektivere Ausleitung von Licht aus einer Lichtquelle ermöglichen. Bei der Lichtquellenvorrichtung (1) erstreckt sich eine Achse (24) von einer Licht emittierenden Fläche (23) aus senkrecht zu der Licht emittierenden Fläche (23). Eine reflexionsfähige Oberfläche (35) beinhaltet eine gekrümmte Oberfläche (37), die durch Drehen eines ersten Bogens (36), der Teil einer Ellipse (300) ist, um die Achse (24) definiert ist. Die Ellipse (300) weist einen ersten Brennpunkt (F1) und einen zweiten Brennpunkt (F2) auf, die an der Licht emittierenden Fläche (23) befindlich sind. Der zweite Brennpunkt (F2) ist benachbart zu dem ersten Bogen (36) in Bezug auf ein Zentrum (C3) der Ellipse (300) befindlich. Ein Abstand von dem ersten Brennpunkt (F1) zu der Achse (24) ist kürzer als ein Abstand (L2) von dem zweiten Brennpunkt (F2) zu der Achse (24).
Patent DE-102017116069-A1 (DE)
Title: Säulen-dichtungshalter für fahrzeug-dichtungstrukturen
Inventor: METCALF STEFEN A
IPC: B60J10/77
Filed: 2017-07-17
Abstract: Offenbart sind Fahrzeugdichtungshalter, Verfahren zum Herstellen und Verfahren zum Verwenden von Fahrzeugdichtungshaltern und Kraftfahrzeugen mit Säulenabdichtungshaltern. Offenbart ist beispielsweise ein Dichtungshalterträger zum Befestigen einer Dichtungsstruktur zwischen der Außenapplikation und der Karosseriestruktur eines Kraftfahrzeugs. Die Dichtungsstruktur beinhaltet einen flexiblen Körper mit zwei Dichtlippen. Die Außenapplikation weist eine Lasche und einen Flansch auf. Der Dichtungshalterträger beinhaltet eine Basis, die an der Karosseriestruktur des Fahrzeugs befestigt ist. Ein erster Schnittstellenflansch ragt aus der Basis heraus und ist am Flansch der Außenapplikation befestigt. Ein zweiter Schnittstellenflansch steht von der Basis vor und weist eine vorstehende Rippe auf, die an einer zweiten Dichtlippe befestigt ist. Diese Rippe passt in eine ausgesparte Einkerbung der Dichtungsstruktur, sodass die Dichtung zwischen der Außenapplikation und der Karosseriestruktur befestigt ist, wobei ein Haken der ersten Dichtlippe an der Lasche der Außenapplikation anliegt.
Patent DE-102017116305-A1 (DE)
Title: Plasma-Behandlungsgerät
Inventor: WANDKE DIRK
IPC: H05H1/46
Filed: 2017-07-19
Abstract: Ein Plasma-Behandlungsgerät zur Durchführung einer elektrisch behinderten Plasmaentladung mit einer eine Behandlungsseite (5) aufweisenden Elektrodeneinheit (1) und einer Versorgungseinheit (10), mit der die Elektrodeneinheit (1) mechanisch verbindbar und elektrisch kontaktierbar ist, um mit einer für die Plasmaerzeugung benötigte Versorgungsspannung versorgt zu werden, wobei die Elektrodeneinheit (1) eine Elektrodenanordnung aufweist, die wenigstens zur Behandlungsseite (5) mit einem flächigen Dielektrikum (2) abgeschirmt ist, erlaubt die Verwendung unterschiedlicher Elektrodeneinheiten (1) mit derselben Versorgungseinheit (10) dadurch, dass die Elektrodeneinheit (1) eine Codierung und die Versorgungseinheit (10) eine Erkennungseinrichtung für die Codierung aufweist und die Erkennungseinrichtung mit einer Steuereinrichtung verbunden ist, die in Abhängigkeit von der erkannten Codierung die Versorgungsspannung für die Plasmaerzeugung steuert.
Patent DE-102017116535-A1 (DE)
Title: Dichtungsvorrichtung mit Kavitäten
Inventor: BERNER MARCEL
IPC: F16J15/56
Filed: 2017-07-21
Abstract: Eine Dichtungsvorrichtung zur hydraulischen Abdichtung von Dichtflächen von Bauelementen, die in einer translatorischen oder rotatorischen Relativbewegung zueinander beweglich sind, weist einen zähelastischen Dichtungskörper (1) mit wenigstens einer Gleitfläche (10) auf, die wenigstens einer Dichtfläche eines der Bauelemente zugeordnet ist, wobei in der wenigstens einen Gleitfläche (10) eine Vielzahl von Kavitäten (2; 2a, 2b; 22) ausgebildet ist, die voneinander abgegrenzte, geschlossene Konturen zur Gleitfläche (10) aufweisen. Die Konturen der Kavitäten (2; 2a, 2b; 22) weisen eine längere Abmessung (x) in einer Konturlängsrichtung (X) und eine kürzere Abmessung (y) in einer Konturquerrichtung (Y) auf.
Patent DE-102017117066-A1 (DE)
Title: Nichtbinäre codierung für einen nichtflüchtigen speicher
Inventor: GALBRAITH RICHARD LEO
IPC: G11C16/12
Filed: 2017-07-27
Abstract: Ein Datenspeicherungssystem und ein Verfahren sind zum Speichern von Daten in nichtflüchtigen Speichereinrichtungen bereitgestellt. Binäre Daten werden zur Speicherung in einer nichtflüchtigen Speichereinrichtung empfangen. Die binären Daten werden in nichtbinäre Daten, die Werte mit Basis X umfassen, wobei X eine ganze Zahl größer als zwei ist, umgewandelt. Die nichtbinären Daten werden codiert, um ein Codewort zu erzeugen, und das Codewort wird in eine Wortleitung der nichtflüchtigen Speichereinrichtung geschrieben.
Patent DE-102017123573-A1 (DE)
Title: Fixiervorrichtung für einen Schlauch
Inventor: LELIJ ARMIN VAN DER
IPC: F16L55/10
Filed: 2017-10-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fixiervorrichtung zum Fixieren eines Schlauches an einem Rohrabschnitt oder an einem Adapter. Eine Fixiervorrichtung soll ein Element mit einem darin eingesteckten Element fluiddicht fixieren und dabei eine Beschädigung der Oberfläche des Elements, auf dem die Fixiervorrichtung anliegt, auf ein Minimum reduzieren. Vorgeschlagen wird eine Fixiervorrichtung zum fluiddichten Fixieren zweier rohrförmiger Elemente. Die Fixiervorrichtung 1 umfasst einen ersten Befestigungsabschnitt 10, einen Fixierabschnitt 20 und einen zweiten Befestigungsabschnitt 30. Der erste Befestigungsabschnitt 10 ist mit dem zweiten Befestigungsabschnitt 30 so lösbar verbindbar, dass die von dem Fixierabschnitt 20 umschlossene Fläche variierbar ist. Der erste und der zweite Befestigungsabschnitt 10, 30 weisen je eine Gleitfläche 11, 31 auf, sodass der erste und der zweite Befestigungsabschnitt 10, 30 auf den einander zugewandten Gleitflächen 11, 31 gleiten, wenn der erste und der zweite Befestigungsabschnitt 10, 30 miteinander verbunden sind und die von dem Fixierabschnitt 20 umschlossene Fläche verringert wird. Der zwischen dem ersten und dem zweiten Befestigungsabschnitt 10, 30 liegende Fixierabschnitt 20 weist eine Fixierschicht 21 auf, die von einer Mantelschicht 22 ummantelt ist.
Patent DE-102017125480-A1 (DE)
Title: Verfahren und vorrichtung zum konfigurieren einer verdrahtung
Inventor: VOLLET ROGERIO
IPC: G06F17/50
Filed: 2017-10-30
Abstract: Es wird ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ermitteln von Drahtverstellungen in einem elektrischen System bereitgestellt. Das Verfahren beinhaltet das Einstellen einer ersten Einstellung eines Drahtes zwischen mehreren Drähten und einer Pin-Einstellung eines am Draht befestigten Pins, wenn der Pin eine Pin-Einstellung aufweist; das Einstellen der ersten Einstellung eines Drahtes auf eine erste Steckereinstellung eines ersten am Pin befestigten Steckverbinders, wenn der Pin keine Pin-Einstellung aufweist und die Steckereinstellung eine Standardeinstellung beinhaltet; und das Einstellen der ersten Einstellung des Drahtes auf mindestens eine aus: einer zweiten Pin-Einstellung eines zweiten Pins, der aus einer Vielzahl von Pins am Draht befestigt ist; und eine zweite Steckereinstellung eines zweiten Steckverbinders, der am zweiten Pin befestigt ist, wenn der Pin keine Pinbelegung aufweist und die erste Steckereinstellung keine Standardeinstellung aufweist.