baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102004004394-A1 (DE)
Title: Mikroemulsion
Inventor: MAILLEFER SARAH
IPC: C09K23/42
Filed: 2004-01-29
Abstract: Es wird eine vorzugsweise optisch klare, transparente oder durchscheinende Mikroemulsion beschrieben mit einem Gehalt an 20 bis 60 Gew.-% Wasser, 3 bis 20 Gew.-% einer Ölphase, welche im wesentlichen aus bei 25 DEG C flüssigen, hydrophoben Ölen besteht, 20 bis 60 Gew.-% einer Emulgatormischung, welche im wesentlichen besteht aus mindestens einem ersten Emulgator, der ausgewählt ist aus hydrierten und nicht hydrierten ethoxylierten Rizinusölen, und mindestens einem zweiten Emulgator, welcher einen NRU¶50¶-Wert von größer 110 mug/ml aufweist. Die Mikroemulsion ist als kosmetisches, dermatologisches oder pharmazeutisches Mittel anwendbar, insbesondere als Mittel zur Haarbehandlung.
Patent DE-102004006681-A1 (DE)
Title: Engine braking system for combustion engines comprises opening inlet valves during piston positioning in the region of the lower dead point and closing after the lower dead point, and passing compressed air into the outlet of the engine
Inventor: BENZ MICHAEL
IPC: F01L13/06
Filed: 2004-02-06
Abstract: Engine braking system comprises opening inlet valves during piston positioning in the region of the lower dead point for loading a cylinder with intake air and closing after the lower dead point, and passing the compressed air into the outlet tract of the engine by opening a valve in the cylinder. Preferred Features: An engine brake valve (8) additional to the load changing valves (5, 7) is opened in the engine braking phases and closed or held constantly opened.
Patent DE-102004007927-A1 (DE)
Title: Chemically different flowable material application process to produce adhesive systems, paints and coatings on substrate involves use of multi-cascade nozzle for simultaneous deposition of several layers
Inventor: AYDIN ORAL
IPC: B05C9/06
Filed: 2004-02-18
Abstract: Two or more chemically different, flowable materials are applied continuously and simultaneously onto a strip substrate by a multiple cascade nozzle(1). Material application is 2-200g/sq m and the ratio of individual layers of the multi-layer product is 0.1-100. Composite or glossy films(51) can be produced by lamination of two or more materials or adhesive may be applied to strip substrates, e.g. paper or film(55). Coatings can be applied onto strip substrates such as paper, plastic films or metalized surfaces where the layer facing the surface either improves adhesion or acts as a barrier layer. Substrates may also be varnished or painted by simultaneous application of elastic and rigid layers in a single operation. Two layers based on cationic and anionic polymers, which have a tendency to gel or coagulate during layering, can be applied to a substrate without problem. In the latter case both layers can be a combination of cationic polymer solutions with anionic dispersions. Solutions of metal salts and metal complexes with polymer dispersions can be applied in one operation. Cross-linkable reactive components such as polyisocyanate, polyepoxide or polyacyridine in one layer may be combined with another layer containing dispersions. Chemically different dispersions may be applied as individual layers in one operation, e.g. dispersions of either styrene-butadiene, acrylate, ethylene, vinylacetate or polyurethane can be combined with silicone emulsions forming release agents. In the latter method an initial thin layer can thus improve wettability on a release layer.
Patent DE-102004009531-A1 (DE)
Title: Quanten-Kaskaden-Laser-Struktur
Inventor: DRESSLER SEBASTIAN
IPC: H01S5/343
Filed: 2004-02-20
Abstract: Eine Erfindungsgemäße Quanten-Kaskaden-Laser-Struktur umfasst eine Anzahl Kaskaden (100), welche jeweils eine Anzahl im Wechsel angeordneter Quantentopfschichten (110a-110j) und Barrierenschichten (105-105j) umfassen. Sowohl das Material mindestens einer Quantentopfschicht (110a-110j) als auch das Material mindestens einer Barrierenschicht (105-105j) steht unter mechanischer Spannung, wobei die jeweilige Spannung eine Zug- oder Druckspannung sein kann. Die Quantentopfschichten (110a-110j) und Barrierenschichten (105-105j) sind in der erfindungsgemäßen Quanten-Kaskaden-Laser-Struktur derart aufeinander abgestimmt, dass sich vorhandene Spannungen innerhalb einer Kaskade (100) weitgehend kompensieren. In der erfindungsgemäßen Quanten-Kaskaden-Laser-Struktur weist das Material der Quantentopfschichten (110a-110j) jeweils nur eine Materialkomponente und das Material mindestens einer der Barrierenschichten (105d, 105e, 105f) mindestens zwei Materialkomponenten (111a, 111b, 112a, 112b, 113a, 113b) auf.
Patent DE-102004010759-A1 (DE)
Title: Common-Rail Injektor
Inventor: MAIER RALF
IPC: F02M47/02
Filed: 2004-03-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Common-Rail-Injektor für ein Kraftstoff-Einspritzsystem einer Brennkraftmaschine, mit einem Injektorgehäuse, mit einem im Injektorgehäuse durch eine Kolbenführung geführten Ventilkolben, der mit einer Einspritzdüsennadel in Wirkverbindung steht, und einem Steuerraumvolumen, welches durch den Ventilkolben begrenzt ist, und einem Ablaufkanal und mindestens einen Zulaufkanal, bei dem im geöffneten Zustand der Hub des Ventilkolbens am dem Brennraum abgewandten Ende des Ventilkolbens durch einen Hubanschlag im Bereich des Ablaufkanals begrenzt ist, wodurch im Kleinstmengenbereich über den gesamten Druckbereich ein nahezu plateauloser Verlauf der Kennlinie Einspritzmenge vs. Einspritzzeit und bei Volllastbetrieb ein gegenüber dem Teillastbetreib abgeflachter Kennlinienverlauf erzielt wird. Dies hat insbesondere Vorteile hinsichtlich einer Nullmengenkalibrierung bei Kleinstmengen und der Vermeidung von starken Mengen-Streuungen im Volllastbetrieb.
Patent DE-102004011088-A1 (DE)
Title: Parking assistance method for helping a driver during a parking maneuver in which the parking instructions are displayed on a display provided for indicating the vehicle's separation from obstacles in its surroundings
Inventor: KLEINSTEUBER CARSTEN
IPC: G05D1/02
Filed: 2004-03-06
Abstract: Method for helping a vehicle (10) driver carry out a parking maneuver in which a reference trajectory (16) to be followed by the vehicle during parking is determined and whereby the driver is shown in which position the steering wheel should be during parking. A vehicle separation display device, used to indicate the vehicle's separation from obstacles in its surroundings is used to display the steering instructions.
Patent DE-102004011894-A1 (DE)
Title: Geschirrträger für Spülgut in Geschirrspülmaschinen
Inventor: DISCH HARALD
IPC: A47L15/24
Filed: 2004-03-11
Abstract: Geschirrträger für Spülgut in Geschirrspülmaschinen mit Fächern (2) zum Einstellen von Tellern und ähnlichem Geschirr. Die Fächer (2) haben vordere (12) und hintere (14) Führungsflächen, durch welche die Teller beim Einsetzen in die Fächer automatisch in eine eingesetzte Endposition gebracht werden, bei welcher die Telleroberseite schräg nach unten zeigt.
Patent DE-102004014357-A1 (DE)
Title: Automobile has motion trajectory determination for parking that is coupled to automatic correction of vehicle steering
Inventor: DANNER BERND
IPC: G08G1/16
Filed: 2004-03-24
Abstract: The automobile [10] is fitted with some form of distance sensor, eg ultra sonic or radar [15] that measures the parking gap [22]. The sensor outputs are used to compute the ideal reversing trajectory [16] for the vehicle. The deviation from the ideal path is determined and a control signal generated that actuates a separate electric motor input to adjust the motion.
Patent DE-102004018208-A1 (DE)
Title: Wicklungsträger für eine elektrische Maschine
Inventor: ROOS GERALD
IPC: H02K1/24
Filed: 2004-04-15
Abstract: Es wird ein Wicklungsträger (14) für eine elektrische Maschine (10) vorgeschlagen. Der Wicklungsträger (18) ist als ein Blechpaket ausgeführt und weist mehrere Polzähne (36) auf. Die Polzähne (26) haben jeweils einen Polfuß (38), um den eine Wicklung (20) anordenbar ist. Es ist vorgesehen, dass die Polfüße (38), ausgehend von den Stirnseiten (48) des Blechpakets, eine zunehmende Breite haben. Dadurch ergeben sich Stufungen in der Zahnbreite, wodurch der Zahnquerschnitt "verrundet" und damit im Umfang kleiner wird. Somit wird der Wickeldraht kürzer, wodurch der Widerstand sinkt.
Patent DE-102004022831-A1 (DE)
Title: Sensor system for diagnostic and safety system used to provide crash protection in an automobile
Inventor: SCHILLINGER JAKOB
IPC: B60R21/013
Filed: 2004-05-08
Abstract: The system has a sensor (4) fixed to the vehicle and the output is fed to an analogue to digital converter coupled to a microprocessor (2.1). The sensors are used to provide diagnostic information relating to the airbag and seat belts. The spectral information that is interpreted to provide crash data.
Patent DE-102004027061-A1 (DE)
Title: Closed cycle track used in metropolitan area over multilane main roads has acoustic and airtight insulated path equipped with air filtering units and electric driven escalators on short and steep rises
Inventor: LANDAU ROMAN
IPC: E04H15/00
Filed: 2004-06-03
Abstract: Closed cycle track has an acoustically insulated and airtight path which is equipped with air filtering units. Electric driven escalators are provided on short and steep rises which are to be negotiated by the cycle rider. The electric driven escalators may or may not have steps.
Patent DE-102004030044-A1 (DE)
Inventor: SCHEFFLER ARMIN
IPC: A61K9/10
Filed: 2004-06-22
Abstract: The invention relates to an oleogel-forming agent which comprises at least one highly dispersed triterpene. The invention also relates to an oleogel which comprises a nonpolar liquid in an amount ranging from 80% by weight to 99% by weight based on the total weight of the oleogel and an oleogel-forming agent comprising a highly dispersed triterpene in an amount ranging from 1% by weight to 20% by weight based on the total weight of the oleogel. The invention also relates to a method for producing an oleogel.
Patent DE-102004030259-A1 (DE)
Title: Dual turbo charger system for IC engine with exhaust driven turbines has one turbine with variable geometry to better match the engine demands
Inventor: EHRHARD CORNEL
IPC: F02M25/07
Filed: 2004-06-23
Abstract: A dual turbo charging system for an IC engine has parallel compressors driven by separate exhaust turbines (9, 11). At least one of the turbines has a variable geometry control with a range of adjustment from a virtually closed setting to maximum flow. This eliminates the requirement for dump valves and provides an efficient turbine drive. A residual flow through the minimum setting ensures a rapid increase in speed for sudden torque changes. The two compressed air flows are ducted to two inlet manifolds (22, 32) and are connected by a cross flow duct (33).
Patent DE-102004030574-A1 (DE)
Title: Wärmeabführungseinrichtung für ein Computergehäuse
Inventor: HSIEH WEI-JIA
IPC: H05K7/20
Filed: 2004-06-24
Abstract: Die Wärmeabführungseinrichtung ist in einem Computergehäuse (1) vorgesehen. Das Computergehäuse (1) weist wenigstens eine Mehrzahl von Lüftungslöchern (11) und eine Mehrzahl von Wärmeabführungslöchern (12) auf, die an einer Seitenwand vorgesehen sind. Wenigstens eine Hauptplatine (2) und eine Stromversorgung (3) sind innerhalb des Computergehäuses (1) vorgesehen. Die Wärmeabführungseinrichtung weist ein Zentrifugalgebläse (4) auf, das innerhalb des Computergehäuses (1) unterhalb der Stromversorgung (3) vorgesehen ist. Das Zentrifugalgebläse weist einen Lufteinlass (41) an einem entfernten Ende und einen Luftauslass (42) an einem vorderen Ende auf. Der Luftauslass (42) ist mit den Lüftungslöchern (11) des Computergehäuses (1) verbunden. Das Zentrifugalgebläse (4) ist dazu ausgebildet, Luft in das Computergehäuse (1) hineinzuziehen und zirkulieren zu lassen und Wärme aus dem Computergehäuse (1) abzuführen.
Patent DE-102004030729-A1 (DE)
Title: Verfahren sowie Einrichtung zur Bestimmung der Verdampfungseigenschaft von Kraftstoff-Flüssigkeiten
Inventor: MUELLER HAGEN
IPC: G01N33/22
Filed: 2004-06-25
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Bestimmung der Verdampfungseigenschaft von Kraftstoff-Flüssigkeiten für Verbrennungsmotoren von Kraftfahrzeugen beschrieben, das gekennzeichnet ist durch die folgenden Merkmale: DOLLAR A e) die Verwendung eines elektrischen Heizelements (8), das zumindest teilweise in der Flüssigkeit angeordnet ist, um eine Wärmeleitung zwischen dem Heizelement und der Kraftstoff-Flüssigkeit zu bewirken, DOLLAR A f) das Aufheizen des Heizelements (8) zumindest bis zur Bildung von Kraftstoffdampfblasen am Heizelement, DOLLAR A g) die Messung der Temperatur an oder zumindest in unmittelbarer Nähe des Heizelements (8) beim Aufheizen, DOLLAR A h) Detektion der Dampfblasen zur Bestimmung der Siedetemperatur, der Anfangssiedetemperatur des Siedebereichs oder der Siedelinie der Flüssigkeit, DOLLAR A wobei DOLLAR A e¶1¶) zur Detektion der Dampfblasen der Einfluß des dampfblaseninduzierten konvektiven Wärmetransports zwischen Heizelement (8) und Kraftstoff-Flüssigkeit auf den Temperaturverlauf ermittelt wird DOLLAR A und/oder DOLLAR A e¶2¶) zur Detektion der Dampfblasen ein kapazitives Sensorelement zur Messung der dielektrischen Eigenschaften des von dem Heizelement (8) aufgeheizten Kraftstoffs verwendet wird.
Patent DE-102004031369-A1 (DE)
Title: Gatetreiberschaltkreis
Inventor: INOSHITA RYOUSUKE
IPC: H03K17/0416
Filed: 2004-06-29
Abstract: In einem Gatetreiberschaltkreis (1) wird, wenn eine Treiberzielvorrichtung eingeschaltet wird, ein Hilfstreiberelement eingeschaltet, um einen geschlossenen Schaltkreis zu bilden mit einer Gleichstromenergieversorgung (11, 12), einer Reaktanz oder Drossel (15), einem Hilfstreiberelement (16) und einem AUS-Treiberelement (14), so daß vorab ein Reaktanzstrom in einer Richtung von einem Energiequellenzwischenpunkt zu einem Ausgangspunkt fließt. Unmittelbar bevor die Treiberzielvorrichtung eingeschaltet wird, wird das AUS-Treiberelement ausgeschaltet, um einen Resonanzschaltkreis mit der Reaktanz, dem Hilfstreiberelement und der Gatekapazität zu bilden, so daß ein Gatestrom (Reaktanzstrom) fließt und so die Gatekapazität unter Verwendung des Resonanzphänomens des Resonanzschaltkreises aufgeladen wird.
Patent DE-102004032160-A1 (DE)
Title: Transporting device for a machine for processing printing material comprises a strap disk having two coaxially rotating segments arranged on opposite-lying sides of an arm for guiding a transport belt
Inventor: WINGATE MARK ANTHONY
IPC: B65H45/12
Filed: 2004-07-02
Abstract: Transporting device comprises a strap disk (30) having two coaxially rotating segments (32, 34) arranged on opposite-lying sides (12, 14) of an arm (10) for guiding a transport belt. Independent claims are also included for the following: Machine for processing printing material; and Folding device containing the transporting device. Preferred Features: The transport belt is wide enough so that the arm is covered in the transverse direction by the transport belt. The arm lies completely within a region enclosed by the path of the transport belt.
Patent DE-102004032654-A1 (DE)
Title: Kraftübertragungssystemabdeckung für Motor
Inventor: ITO YOSHITADA
IPC: F01P11/04
Filed: 2004-07-06
Abstract: Durch die vorliegende Erfindung wird eine Kraftübertragungssystemabdeckung (41) für einen Motor mit einem Abdeckungsabschnitt (43, 44, 45), einem kanalbildenden Abschnitt (73) und einem Motorhalter (9) bereitgestellt. Der Abdeckungsabschnitt (43, 44, 45) ist auf einer Seitenwand (2a) des Motors (1) angeordnet. Der Abdeckungsabschnitt (43, 44, 45) deckt mindestens einen Teil eines Kraftübertragungssystems (25) ab, das eine Drehkraft einer Kurbelwelle (23) zu einer Nockenwelle (24) überträgt. Der kanalbildende Abschnitt (73) steht vom Abdeckungsabschnitt (43, 44, 45) hervor und definiert einen Strömungskanal (7), in dem ein dem Motor (1) zuzuführendes Fluidmedium strömt. Der Motorhalter (9) ist mit dem Abdeckungsabschnitt (43, 44, 45) integral ausgebildet und in der Nähe des kanalbildenden Abschnitts (73) angeordnet.
Patent DE-102004034125-A1 (DE)
Title: Motor vehicle body has supporting element mounted on strengthening element of vehicle door or manufactured in one piece with strengthening element
Inventor: BUTZ INGO
IPC: B62D25/02
Filed: 2004-07-15
Abstract: The motor vehicle body (1) has a supporting element (11) that protrudes into a door opening (14) in the body when the vehicle door (2) is in contact with the body. The supporting element is mounted on a strengthening element (9) of the vehicle door or can be manufactured in one piece with the strengthening element.
Patent DE-102004035175-A1 (DE)
Inventor: RAIMER JUERGEN
IPC: B61L21/04
Filed: 2004-07-16
Abstract: The invention relates to a method for route control in relay control units by means of a remote control, wherein, it is possible, in particular for temporal bridging of tracks which are to be worked on, to install road blocks for certain elements, in particular tracks and point switches, communication tracks comprising control routes and diversions. In order to safely prevent a route control for the road blocks the routes are projected as diversions in the relay control unit such that the elements of the possible communication track are projected for each route in the remote control and that road blocks used on the elements of the route which is to be controlled are tested by means of remote control and the position of the point switches which are to be driven to a point are tested and, optionally, adapted for the communication track. A deviation command is transmitted to the relay control unit when no road blocks are used for said communication track and the position of the points switches which are to be driven are adapted to the position of projection in the remote control.
Patent DE-102004035834-A1 (DE)
Inventor: GRAF RALF
IPC: H02B1/20
Filed: 2004-07-23
Abstract: A switch cupboard (10) has first (14), second (15) and third (16) bus bar structures (BBS) each with two ribbon conductors (RC) to form a corresponding BBS for each phase. The RC are not set out in a horizontal plane, but behind and underneath each other. E.g. the second RC (142) for the first BBS fits between the first RC for the first BBS and the first RC for second BBS, and so on.
Patent DE-102004036045-A1 (DE)
Title: Verbrennungskraftmaschine mit einer Montagebaugruppe
Inventor: HEZEL BRUNO
IPC: F02F1/24
Filed: 2004-07-24
Abstract: Eine Verbrennungskraftmaschine mit einer Zylinderkopfhaube (10), einem Saugrohr oder einer anderen Montagebaugruppe (52) sowie einem pneumatischen Druckwandler (18), einem pneumatischen Druckregelventil, einem pneumatischen Sperrventil, einem Ölabscheider, einem Luftfilter oder einem anderen pneumatischen Element ist erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass das pneumatische Element (18) in die Montagebaugruppe (10, 52) integriert ist. Ferner wird ein Verfahren zum Montieren eines pneumatischen Druckwandlers (18) an einer Montagebaugruppe vorgeschlagen, insbesondere einer Zylinderkopfhaube (10) einer Verbrennungskraftmaschine, mit den Schritten: a) Einbringen einer Spule (28) des Druckwandlers (18) in die Montagebaugruppe (10); b) Verrammen der Spule (28) in der Montagebaugruppe (10); c) Einbringen eines Ankers (34) in die Montagebaugruppe (10); d) Verschließen der Montagebaugruppe (10) mit einem Deckel (38).
Patent DE-102004036871-A1 (DE)
Title: Container for internal combustion engine has inlet opening and a discharge opening with threaded ends for connection whereby branch connector behaves as connecting element
Inventor: KAMLEITNER EWALD
IPC: F02M55/02
Filed: 2004-07-29
Abstract: The container (1) is made of metallic material which exhibits at least one inlet and a discharge opening (4). Container is penetrated by at least one completely sealed branching-off pipe (2a,2b) having at least one opening and one connector fitting (3a,3b).
Patent DE-102004038068-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Fettsäureesters
Inventor: TATSUMI NOBUHIRO
IPC: C07C69/52
Filed: 2004-08-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung eines Fettsäureesters, umfassend die Reaktion von Fett und Öl mit einem Alkohol in Gegenwart von zumindest einer dritten Komponente, worin die dritte Komponente im superkritischen oder unterkritischen Zustand unter der Bedingung vorliegt, daß die Bildung einer gleichmäßigen Phase verhindert wird.
Patent DE-102004038628-A1 (DE)
Title: Bräunungsgerät und Verwendung hierfür
Inventor: AYDNIK HEINZ
IPC: A61N5/06
Filed: 2004-08-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bräunungsgerät mit mindestens einer UV-Strahlungsquelle und mindestens einer Blendeneinrichtung zum Richten der von der mindestens einen UV-Strahlungsquelle ausgesandten Strahlen. Das Gerät weist zusätzlich mindestens eine Quelle für sichtbares Licht in einem definierten Farbbereich auf. Es kann eine bewegliche Anlegefläche zum Anlegen mindestens eines Körperteils eines Benutzers daran vorhanden sein, um das angelegte Körperteil zu bewegen.
Patent DE-102004039880-A1 (DE)
Title: Sausages treating method, involves keeping sausages on transportation component and releasing sausages only if necessary, where speed of component is changed and releasing of sausages is accelerated opposite to subsequent sausages
Inventor: STIMPFL CHRISTOF
IPC: B65B35/10
Filed: 2004-08-17
Abstract: The method involves keeping sausages on a transportation component (4) and releasing the sausages only if necessary, where speed of the component is changed. The releasing of the sausages is accelerated opposite to subsequent sausages. The beginning of the sausage release and the ending of the sausage release are detected at a break point position. A barrage and/or a bypass are formed between a cut-off device and a packaging machine. An independent claim is also included for a device for treating of sausages.
Patent DE-102004040522-A1 (DE)
Title: Saurer wolframhaltiger Katalysator
Inventor: HAUSINGER GUENTHER
IPC: B01J23/30
Filed: 2004-08-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines vorzugsweise geformten Katalysators, umfassend (a) intensives Vermischen bzw. Verkneten mindestens einer Zirkonoxid- und/oder -hydroxidkomponente, mindestens einer Aluminiumoxid- und/oder -hydroxidkomponente sowie einer wolframhaltigen Komponente; (b) Formen des Gemisches; (c) Calcinierung bei Temperaturen über 700 DEG C, insbesondere über 800 DEG C. Beschrieben wird weiterhin ein nach diesem Verfahren erhältlicher Katalysator sowie dessen Verwendung, insbesondere zur Isomerisierung von Kohlenwasserstoffen.
Patent DE-102004041110-A1 (DE)
Title: Cylinder head cover for internal combustion engine used in motor vehicle, has oil return formed with return channel that is open to cylinder head in gravity force direction, and formed with larger flow resistance than channel exit
IPC: F01M13/04
Filed: 2004-08-24
Abstract: The cover (6) has an integrated oil mist separating mechanism (10) formed with a channel (12) that has a channel entry, an oil return, and a channel exit. The oil return is formed with a return channel which is open to the cylinder head (5) of an internal combustion engine (1) in gravity force direction. The oil return has larger flow resistance than the channel entry. The cover is installed to cover the cylinder head of the engine. The channel entry and oil return are open to the cylinder head, while the channel exit is connected to pressure wells (11,9) of the engine. An independent claim is included for the internal combustion engine provided with cylinder head cover.