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Patent DE-102018201044-A1 (DE)
Title: Selbstabdichtender Fahrzeugluftreifen mit Dichtmittellage
Inventor: DOROSHENKO MIKHEIL
IPC: B60C19/12
Filed: 2018-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft einen selbstabdichtenden Fahrzeugluftreifen mit Dichtmittellage.
 Erfindungsgemäß umfasst der selbstabdichtende Fahrzeugluftreifen wenigstens eine erste auf der dem Laufstreifen gegenüberliegenden Innenfläche angeordnete Dichtmittellage und wenigstens eine zweite Dichtmittellage, wobei die erste und die zweite Dichtmittellage radial benachbart zueinander angeordnet sind, und wobei die erste und die zweite Dichtmittellage hinsichtlich der dynamischen Scherviskosität bei 100 °C unterschiedliche Dichtmittel aufweisen.
Patent DE-102018202628-A1 (DE)
Title: Ablagevorrichtung und Kraftfahrzeug
Inventor: BERG HANNES
IPC: B60N3/00
Filed: 2018-02-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablagevorrichtung (23) für ein Kraftfahrzeug. Um eine bauraumsparende Ablagemöglichkeit für zu lagernde Gegenstände (9, 10) bereitzustellen, weist die Ablagevorrichtung (23) wenigstens eine an einem Fahrzeuginnenbauteil anordbare Führungseinheit (24) und wenigstens ein an der Führungseinheit (24) angeordnetes Auflageelement (25) auf, das mittels der Führungseinheit (24) schubladenartig verschiebbar geführt ist, wobei die Führungseinheit (24) derart ausgebildet ist, dass das Auflageelement (25) mittels der Führungseinheit (24) entlang einer gekrümmten oder abgewinkelten Bewegungsbahn schubladenartig verschiebbar geführt ist.
Patent DE-102018203350-A1 (DE)
Title: Selbstabdichtender Fahrzeugluftreifen mit Dichtmittellage
Inventor: CAI XIAOKE
IPC: C08L9/00
Filed: 2018-03-07
Abstract: Die Erfindung betrifft einen selbstabdichtenden Fahrzeugluftreifen mit Dichtmittellage.
 Der erfindungsgemäße selbstabdichtende Fahrzeugluftreifen umfasst eine auf der dem Laufstreifen (1) gegenüberliegenden Innenfläche (4a) einer radial inneren Lage (4) des Fahrzeugluftreifens angeordnete Dichtmittellage (5), und ist dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtmittel der Dichtmittellage (5) an der Innenfläche (4a) chemisch mit der radial inneren Lage (4) des Fahrzeugluftreifens verbunden ist.
Patent DE-102018204724-A1 (DE)
Title: Turbinenschaufel mit oxidationsresistenter Schaufelblattspitze
Inventor: BRUNHUBER CHRISTIAN
IPC: F01D5/28
Filed: 2018-03-28
Abstract: Es wird eine Turbinenschaufel für den Rotor einer Gasturbine bereitgestellt, die ein sich in radialer Richtung erstreckendes Schaufelblatt umfasst, das einen Grundkörper umfassend ein erstes Material und eine Schaufelblattspitze umfassend ein zweites Material aufweist, wobei das zweite Material resistenter gegen Oxidation ist als das erste Material. Das zweite Material ist eine Legierung des MCrAlY-Typs. Es wird weiterhin ein Verfahren bereitgestellt, um die erfindungsgemäße Turbinenschaufel herzustellen.
Patent DE-102018205451-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Bearbeiten oder Behandeln eines Bauteils
Inventor: RIEGER MATTHIAS
IPC: B25J13/08
Filed: 2018-04-11
Abstract: Verfahren zum Bearbeiten oder Behandeln eines Bauteils, umfassend die Schritte:- Bereitstellen eines Roboters, welcher ein Anschlagelement umfasst;- Automatisches Antasten des Bauteils mit dem Anschlagelement derart, dass eine Position des Bauteils ermittelt werden kann;- Durchführen von Arbeitsschritten an dem Bauteil mit dem Roboter auf Basis der ermittelten Position.
Patent DE-102018205540-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung eines Ankerhubs eines Steuerventils und zum Betreiben des Steuerventils
Inventor: TUERKER OEZGUER
IPC: F02M65/00
Filed: 2018-04-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung eines Ankerhubs (H) eines Steuerventils eines Kraftstoffinjektors, der einen Nadelschließsensor aufweist. Der Ankerhub (H) wird aus einem Ausgangswert ermittelt, welcher von einem Signalrauschen eines Signals (S) des Nadelschließsensors bei geöffnetem Steuerventil abhängt. In einem Verfahren zum Betreiben eines Steuerventils wird ein Signal (S) des Nadelschließsensors mittels eines Skalierungsfaktors skaliert. Dieser wird ermittelt, indem eine ermittelte Signalamplitude des Signals (S) mit einem Referenzwert der Signalamplitude für den ermittelten Ankerhub (H) verglichen wird und aus dem Ergebnis des Vergleichs ein Skalierungsfaktor der Signalamplitude ermittelt wird.
Patent DE-102018206043-A1 (DE)
Title: Schwungspeichermaschine ohne Antriebswelle und Verfahren zum Betrieb der Schwungspeichermaschine
Inventor: KÜBERT TORSTEN
IPC: H02K7/02
Filed: 2018-04-20
Abstract: Es sind eine Schwungspeichermaschine (10) und ein Verfahren zur Versorgung von elektrischen Verbrauchern über einen Gleichspannungszwischenkreis (40) bereitgestellt. Die Schwungspeichermaschine (10) umfasst ein Gehäuse (11), eine Welle (12), und eine elektrische Maschine (14, 15), welche zum Antrieb der Welle (12) angeordnet ist, um in der Schwungspeichermaschine (10) kinetische Energie zu speichern, wobei die elektrische Maschine (14; 15) und die Welle (12) in dem Gehäuse (11) gekapselt sind, so dass die Welle (12) nicht von außerhalb des Gehäuses (11) zugänglich ist. Der Einsatz von Hybridlagern mit Nachschmieroption ermöglicht eine deutliche verlängerte Lebensdauer.
Patent DE-102018207777-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Betriebszustandsbestimmung eines PTC-Thermistorelementes
Inventor: SCHALL MATTHIAS
IPC: H05B1/02
Filed: 2018-05-17
Abstract: Verfahren zur Betriebszustandsbestimmung eines PTC-Thermistorelementes mit einem regulären Betriebszustand und einem kritischen Betriebszustand, bei dem ein Steuersignal eine freigegebene elektrische Leistung vorgibt, die dem PTC-Thermistorelement zur Verfügung steht, wobei das Steuersignal wenigstens für eine vorgegebene Zeitspanne mit einem Zusatzsignal überlagert wird, das einen vorgegebenen zeitlichen Verlauf aufweist, wobei während der vorgegebenen Zeitspanne der zeitliche Verlauf der aufgenommenen elektrischen Leistung des PTC-Thermistorelementes ermittelt wird, wobei ein Vergleich zwischen dem zeitlichen Verlauf des Zusatzsignals und dem zeitlichen Verlauf der aufgenommenen elektrischen Leistung des PTC-Thermistorelementes erfolgt.
Patent DE-102018207862-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinheit zur Lokalisierung eines ID-Gebers
Inventor: HEINBOCKEL STEFAN
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-05-18
Abstract: Es wird ein Verfahren (400) zur Ermittlung des Teilbereichs (201, 202) eines Zugangs- und/oder Aktivierungssystems eines Fahrzeugs (100) beschrieben, in dem sich ein ID-Geber (120) befindet. Das Zugangs- und/oder Aktivierungssystem umfasst eine Mehrzahl von unterschiedlichen Teilbereichen (201, 202), wobei die einzelnen Teilbereiche (201, 202) jeweils durch ein Polygonnetz mit einer Vielzahl von Polygonen (301, 302) beschrieben werden. Das Verfahren (400) umfasst das Ermitteln (401) einer Positions-Koordinate (220) des ID-Gebers (120) relativ zu dem Fahrzeug (100). Außerdem umfasst das Verfahren (400) das Ermitteln (402), auf Basis der Polygonnetze der Mehrzahl von unterschiedlichen Teilbereichen (201, 202), in welchem Polygonnetz sich die Positions-Koordinate (220) des ID-Gebers (120) befindet.
Patent DE-102018208650-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung, teilchensensor und verfahren zum herstellen einer sensoranordnung
Inventor: KAUTZSCH THORALF
IPC: H01L25/16
Filed: 2018-05-30
Abstract: Gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst eine Sensoranordnung 100 ein Halbleitersubstrat 110 mit einem ersten und einem zweiten, gegenüberliegenden Hauptoberflächenbereich 110-A, 110-B; eine Zwischenstruktur 120 in dem Halbleitermaterial des Halbleitersubstrats 110 benachbart zu dem ersten Hauptoberflächenbereich 110-A des Halbleitersubstrats 110; mindestens ein Empfangselement 130 in dem Halbleitermaterial zwischen der Zwischenstruktur 120 und dem ersten Hauptoberflächenbereich 110-A des Halbleitersubstrats 110; und mindestens eine Durchgangsöffnung 140 von dem zweiten Hauptoberflächenbereich 110-B des Halbleitersubstrats 110 zu der Zwischenstruktur 120, wobei die mindestens eine kanalförmige Durchgangsöffnung 140 ein Aspektverhältnis zwischen Kanallänge Lund Kanalbreite Bvon zumindest 20:1 aufweist.
Patent DE-102018208894-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors
Inventor: ZELLER JOHANNES
IPC: F01N3/10
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Abgasnachbehandlung eines Verbrennungsmotors mit einer Ansaugstrecke und einem Abgasstrang. In der Ansaugstrecke ist ein elektrisch angetriebener Verdichter angeordnet. Ein Abgasturbolader ist in der Ansaugstrecke und in dem Abgasstrang angeordnet. Mindestens ein SCR-Katalysator ist stromabwärts des Abgasturboladers in dem Abgasstrang angeordnet. In einem ersten Betriebszustand (B1), in dem eine Temperatur des SCR-Katalysators über einem Temperaturschwellenwert liegt, wird der Abgasturbolader mit einer ersten Turbinengeometriestellung betrieben wird, die eine erste Luftverdichtung im Saugrohr bewirkt. In einem zweiten Betriebszustand (B2), in dem eine Temperatur des SCR-Katalysators unter dem Temperaturschwellenwert liegt, wird der Abgasturbolader mit einer zweiten Turbinengeometriestellung betrieben (S04), die eine zweite Luftverdichtung im Saugrohr bewirkt, welche betragsmäßig unterhalb der ersten Luftverdichtung liegt. Der Verdichter wird in dem zweiten Betriebszustand (B2) so betrieben (S05), dass er eine dritte Luftverdichtung im Saugrohr bewirkt, die zusammen mit der zweiten Luftverdichtung eine Gesamtverdichtung ergibt, welche mindestens der ersten Luftverdichtung entspricht.
Patent DE-102018209479-A1 (DE)
Title: Bedienungssicheres Parkventil
Inventor: KONCZ LASZLO
IPC: B60T15/02
Filed: 2018-06-13
Abstract: Es wird ein Parkventil (1) für die manuelle Betätigung einer Federspeicher-Feststellbremse, offenbart, aufweisend:- ein Gehäuse (2) mit einem Anschluss (2a), der fluidisch mit einer Lösekammer eines Federspeicher-Bremszylinders (3) verbunden werden kann, einem Anschluss (2b), der fluidisch mit einem Vorratsluftbehälter (4) verbunden werden kann sowie einem Entlüftungsanschluss (2c),- einen Schieber (5), der zur manuellen Betätigung ausgebildet ist und entlang einer Gesamtstrecke (14) zwischen zwei Endstellungen innerhalb des Gehäuses (2) verschiebbar vorgesehen ist, wobei der Schieber (5) dazu ausgebildet ist, Stellungen entlang der Gesamtstrecke (14) einzunehmen, in denen aufgrund mindestens einer Dichtung (6, 7) keine fluidische Verbindung zwischen dem Anschluss (2a) zur Lösekammer und dem Entlüftungsanschluss (2c) besteht, und andere Stellungen entlang der Gesamtstrecke (14) einzunehmen, in denen aufgrund der mindestens einen Dichtung (6, 7) keine fluidische Verbindung zwischen dem Anschluss (2a) der Lösekammer und dem Anschluss (2b) zum Vorratsluftbehälter (4) besteht, und- eine Hemmvorrichtung (10), die dazu ausgebildet ist, den Schieber (5) beim Verschieben zumindest entlang einer Teilstrecke (12) der Gesamtstrecke (14) in zumindest einer Richtung mit einer von der Position des Schiebers (5) auf der Teilstrecke (12) abhängigen kontinuierlich veränderlichen Gegenkraft (F) zu beaufschlagen.
Patent DE-102018212498-A1 (DE)
Title: Elektrode für eine Brennstoffzelle oder einen Stapel von Brennstoffzellen
Inventor: BAUER HARALD
IPC: H01M8/023
Filed: 2018-07-26
Abstract: Elektrode (11) für eine Brennstoffzelle (2) oder einen Stapel (3) von Brennstoffzellen (2), umfassend einen plattenförmigen, elektrisch leitfähigen Festkörper (1) mit einer ersten Oberfläche (1a), welche zur Herstellung des elektrischen Kontakts mit einem Elektrolyten (21) der Brennstoffzelle (2) ausgebildet ist, und mit einer zweiten Oberfläche (1b), welche zur Herstellung des elektrischen Kontakts mit einer die Brennstoffzelle begrenzenden Platte (23) ausgebildet ist, wobei diese zweite Oberfläche (1b) Aussparungen (1c) aufweist, die dazu ausgebildet sind, mit der die Brennstoffzelle (2) begrenzenden Platte (23) zusammenzuwirken und eine Verteilerstruktur (24) für ein Betriebsmedium, und/oder für ein Produkt, der Brennstoffzelle (2) zu bilden, wobei der Festkörper (1) eine offene, für das Betriebsmedium, bzw. für das Produkt, durchgängige Porosität aufweist.
 Halbzeuge (4, 5) für die Fertigung einer Brennstoffzelle (2) oder eines Brennstoffzellenstapels (3).
Patent DE-102018212935-A1 (DE)
Title: Haltevorrichtung zur Aufnahme von Gegenständen, Fahrzeugsitz
Inventor: NANNEN LARS
IPC: B60R7/08
Filed: 2018-08-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Haltervorrichtung (4) zur Aufnahme von Gegenständen, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einem Trägerelement (6), insbesondere Rückenlehne (2) eines Fahrzeugsitzes (1), und mit einem an dem Trägerelement (6) angeordneten Taschenelement (7), das an seinem Außenrand zumindest abschnittsweise an dem Trägerelement (6) dauerhaft derart befestigt ist, dass zwischen dem Taschenelement (7) und dem Trägerelement (6) eine einseitig offene Aufnahmetasche (12) ausgebildet ist. Es ist vorgesehen, dass zwischen dem Trägerelement (6) und dem Taschenelement (7) zumindest eine lösbare Verbindung (13) ausgebildet ist, die beabstandet zu dem Außenrand des Taschenelements liegt, um die Aufnahmetasche (12) in miteinander verbindbare Taschenabschnitte (17,18,19) zu unterteilten.
Patent DE-102018217012-A1 (DE)
Title: Patientenlagereinrichtung zur Lagerung eines Patienten während einer Bilddatenerfassung
Inventor: KUNDNER THOMAS
IPC: G01R33/36
Filed: 2018-10-04
Abstract: Patientenlagereinrichtung zur Lagerung eines Patienten (2) während einer Bilddatenerfassung durch eine Magnetresonanzeinrichtung (1), wobei die Patientenlagereinrichtung (3, 32) eine Transferplatte (4) zum Transfer des Patienten (2) umfasst, die dazu dient, im Rahmen der Bildgebung den Patienten (2) zu tragen, und die zum Transfer des Patienten (2) von einer die Transferplatte (4) im Rahmen der Bildgebung lagernden Lagervorrichtung (18) abnehmbar ist, wobei in die Transferplatte (4) und/oder in wenigstens ein auf der Oberseite der Transferplatte (4) angeordnetes Polsterelement (35, 36) der Patientenlagereinrichtung (3, 32) wenigstens eine Lokalspule (5, 37, 38) integriert ist, die über ein Kopplungselement (6, 21) der Patientenlagereinrichtung (3, 32) mit einer Steuereinrichtung (7) der Magnetresonanzeinrichtung (1) koppelbar ist, um im Rahmen der Bilddatenerfassung elektromagnetische Strahlung auszusenden und/oder zu empfangen.
Patent DE-102018217421-A1 (DE)
Title: Webmaschine zur Herstellung von Falten, insbesondere Plisseefalten, und/oder Schlaufen aufweisendem Gewebe sowie Verfahren zum Herstellen eines solchen Gewebes
Inventor: LANGER MICHAEL
IPC: D03D11/02
Filed: 2018-10-11
Abstract: Es wird eine Webmaschine zur Herstellung vom Gewebe bereitgestellt, welches mit Falten, insbesondere Plisseefalten, und/oder Schlaufen versehen ist. Die Webmaschine weist einen Warenabzug (3) und mindestens zwei Kettablässe (1, 2) auf, deren Kettfäden von jeweiligen Fadenvorräten lieferbar sind. Jeweilige Antriebe des Warenabzugs (3) und der Kettablässe (1, 2) sind so ausgebildet und steuerbar oder regelbar, dass der Warenabzug (3) und die Kettablässe (1,2) beim Weben von falten- oder schlaufenfreien Gewebeabschnitten eine Vorwärtsbewegung in Warenabzugsrichtung (14) ausführen und beim Aufstellen von Falten oder Schlaufen der Warenabzug (3) und die nicht die Falten/Schlaufen erzeugenden Kettablässe, ohne die Webmaschine (10) zu stoppen, jeweils eine Rückwärtsbewegung entgegen der Warenabzugsrichtung (14) ausführen und die Kettablässe für die Falten oder Schlaufen eine zu den anderen Kettablässen unabhängige Bewegung ausführen, ohne dass die Webmaschine stehenbleibt. Die Rückwärtsbewegungen sind auf die Größen und Ausprägungen der Falten oder Schlaufen abgestimmt. Des Weiteren werden ein Verfahren zum Herstellen eines eine Falte, insbesondere eine Plisseefalte, aufweisenden Gewebes und ein Verfahren zum Herstellen eines eine Schlaufe aufweisenden Gewebes beschrieben.
Patent DE-102018217586-A1 (DE)
Title: Verfahren und Einleger zum Verschweißen thermoplastischer Bauteile
Inventor: FINGER LENNART
IPC: B29C65/22
Filed: 2018-10-15
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft ein Verfahren zum Verschweißen thermoplastischer Bauteile, insbesondere thermoplastischer Faserverbundstrukturbauteile für ein Luft- oder Raum-fahrzeug umfassend die folgenden Schritte: Anordnen eines Einlegers, der eine Leiterstruktur mit einer Vielzahl paralleler elektrischer Leiterelemente aufweist, in einer Fügezone zwischen einem ersten thermoplastischen Bauteil und einem zweiten thermoplastischen Bauteil, so dass sich die parallelen elektrischen Leiterelemente zumindest abschnittsweise in der Fügezone befinden; Lokales Aufschmelzen der Bauteile im Bereich der Fügezone durch Bestromen der Leiterstruktur; Trennen der Leiterelemente; und Entfernen des Einlegers aus der Fügezone durch Herausziehen der getrennten Leiterelemente. Ferner schafft die vorliegende Erfindung einen Einleger zum Widerstandsschweißen thermoplastischer Bauteile, insbesondere mit einem derartigen Verfahren.
Patent DE-102018217715-A1 (DE)
Title: Energieversorgungsvorrichtung
Inventor: NOBE DAIGO
IPC: H02M3/00
Filed: 2018-10-17
Abstract: Eine Energieversorgungsvorrichtung (32) weist einen ersten Boost-Wandler (40), der eine erste Spule (L1) mit einer ersten Induktivität enthält, und einen zweiten Boost-Wandler (42), der eine zweite Spule (L2) mit einer zweiten Induktivität enthält, die einen anderen Wert als die erste Induktivität aufweist, als Wandler auf, die parallel zueinander geschaltet sind und ausgelegt sind, elektrische Leistung mit einer Umwandlung einer Spannung zwischen einer Seite einer Energiespeichervorrichtung (36) und einer Seite einer elektrischen Last (32) zu übertragen. Der erste Boost-Wandler (L1) und der zweite Boost-Wandler (L2) weisen unterschiedliche Resonanzfrequenzen auf. Diese Konfiguration unterdrückt das Auftreten einer Resonanz mit einer variablen Lastfrequenz der elektrischen Last (32).
Patent DE-102018217773-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Kühlung einer Anlage zur Herstellung von Propylenoxid
Inventor: BENJE MICHAEL
IPC: C07D303/04
Filed: 2018-10-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Kühlung einer Anlage zur Herstellung von Propylenoxid, bei dem zumindest ein Teil der Anlage zur Herstellung von Propylenoxid (1) unter Verdampfen eines Kältemittels (2), welches in einem Kältemittelkreislauf geführt wird, gekühlt wird und das Kältemittel in einer Komprimiervorrichtung (3), welche durch Dampf (4) mittels einer Dampfturbine (5) angetrieben wird, verdichtet wird.
Patent DE-102018219112-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels eines Mehrganggetriebes mit Getriebesynchronisierung
Inventor: STÖBICH ALEXANDER
IPC: F16H61/18
Filed: 2018-11-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels eines Mehrganggetriebes mit Getriebesynchronisierung in einem Fahrzeug, wobei der Gangwechsel in einem Fahrbetrieb des Fahrzeugs in Abhängigkeit einer Fahrzeuggeschwindigkeit durchgeführt wird. Die Durchführung des Gangwechsels wird durch einen Bediener in Form einer Anforderung zur Rückschaltung ausgelöst, wobei die Rückschaltung nur dann erfolgt, wenn die angeforderte Rückschaltung unter Berücksichtigung einer aktuellen Vorgelegewellendrehzahl (nv) und einer aktuellen Getriebeausgangsdrehzahl (na) zu einer zulässigen Übersetzungsänderung führen kann. Erfindungsgemäß wird auch während des Gangwechsels eine Überprüfung dahingehend vorgenommen, ob unter Berücksichtigung der aktuellen Vorgelegewellendrehzahl (nv) und der aktuellen Getriebeausgangsdrehzahl (na) eine Verletzung eines oder mehrerer Grenzparameter gegeben ist, wobei in Reaktion auf eine Verletzung eines oder mehrerer Grenzparameter wenigstens eine Schutzmaßnahme initiiert wird.
Patent DE-102018219315-A1 (DE)
Title: RJ-45-Stecker für Hochfrequenzanwendungen
Inventor: CHEN CHOU-HSIN
IPC: H01R13/6473
Filed: 2018-11-13
Abstract: Ein Kommunikationsstecker für Hochfrequenzanwendungen enthält ein Gehäuse, eine Vielzahl von Kontaktleiterzungen und Isolierungsverdrängungskontakte. Eine gedruckte Leiterplatte weist eine Vielzahl von Übertragungspfaden auf, die entsprechende Zungen und Isolierungsverdrängungskontakte verbindet. Der Stecker weist eine Hauptkopplung auf, die eine Kopplung zwischen den Zungen enthält. Die PCB enthält ferner eine Kompensationskopplungsanordnung, die eine kleinere Kopplung im Vergleich zur Hauptkopplung bietet. Die Kompensationskopplung beträgt maximal eine Hälfte der Hauptkopplung und weist eine von der Hauptkopplung verschiedene Polarität auf. Die Kompensationskopplung ist mit einem Satz von Übertragungspfaden an einer Position zwischen der Hauptkopplung und den Isolierungsverdrängungskontakten verbunden.
Patent DE-102018220400-A1 (DE)
Title: Anordnung zur Betätigung einer Kupplung
Inventor: WITTHOLZ JAN
IPC: F16D25/08
Filed: 2018-11-28
Abstract: Anordnung zur Betätigung einer Kupplung (1) in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeuges, umfassend ein Grundelement (3), ein Gehäuse (2) mit zumindest zwei Befestigungselementen (4), sowie ein Ausrückkolben (6), der relativ zu dem Gehäuse (2) verschiebbar vorgesehen ist, wobei das Gehäuse (2) mit den zumindest zwei Befestigungselementen (4) an dem Grundelement (3) mittels Verbindungsmitteln (8) axial und radialelastisch verbunden ist.
Patent DE-102018221799-A1 (DE)
Title: Schwungstartkupplungsanordnung, Antriebsstranganordnung sowie Kraftfahrzeug
Inventor: EBERT ANGELILKA
IPC: F16D21/08
Filed: 2018-12-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Schwungstartkupplungsanordnung mit einer Reibungskupplung und einer Klauenkupplung und einer Nabe, wobei beide Kupplungen über die Nabe gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Nabe wenigstens eine Bohrung zur Aufnahme einer Schraube zur Verschraubung mit einer Kurbelwelle aufweist.Daneben betrifft die Erfindung eine Antriebsstranganordnung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Patent DE-102018221872-A1 (DE)
Title: Heizvorrichtung
Inventor: DANNE THOMAS
IPC: F24D18/00
Filed: 2018-12-17
Abstract: Die Erfindung geht aus von Heizvorrichtung mit zumindest einem Heizungsvorlauf (12a; 12b; 12c; 12d), einem Heizungsrücklauf (14a; 14b; 14c; 14d) und einer Wärmepumpeneinheit (16a; 16b; 16c; 16d) zu einer Wärmeübertragung auf den Heizungsvorlauf (12a; 12b; 12c; 12d).Es wird vorgeschlagen, dass die Heizvorrichtung zumindest eine Hochtemperaturbrennstoffzelleneinheit (18a; 18b; 18c; 18d), insbesondere eine Festoxidbrennstoffzelleneinheit, zu einer Energieversorgung der Wärmepumpeneinheit (16a; 16b; 16c; 16d) umfasst.
Patent DE-102018222376-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung einer Funktionalität eines Sensors eines Sensornetzwerks
Inventor: SCHLECHTER THOMAS
IPC: G08C17/02
Filed: 2018-12-19
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Anpassung einer Funktionalität eines Sensors (30) eines Sensornetzwerks (40). Das Verfahren umfasst die Schritte: Erfassen von Sensordaten repräsentierend Umfeldinformationen des Sensors (30), Übertragen der Sensordaten in Abhängigkeit vordefinierter Kriterien als Rohdaten oder als mittels eines Datenverarbeitungsmodells des Sensors (30) verarbeitete Rohdaten an einen externen Server (70), Empfangen eines auf Basis der Sensordaten für den Sensor (30) berechneten Datenverarbeitungsmodells vom Server (70) und Anwenden des berechneten Datenverarbeitungsmodells im Sensor (30).