baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010020857-B4 (DE)
Title: Fahrzeugimmobilisierungsverfahren und -einrichtung auf der Basis einer Fahrerbeeinträchtigung
Inventor: BIONDO WILLIAM A
IPC: B60K28/06
Filed: 2010-05-18
Granted: 2017-06-14
Abstract: System (100, 200), welches umfasst: ein Beeinträchtigungssensorsystem (108, 208), das geeignet ist, um eine Analyse einer von einem Bediener eines Kraftfahrzeuges bereitgestellten Probe durchzuführen, wobei die Analyse umfasst, dass eine beeinträchtigungsbezogene Metrik auf der Basis der Probe bestimmt wird; und ein Steuerungssubsystem (104, 204), das funktionell mit dem Beeinträchtigungssensorsystem (108, 208) gekoppelt und geeignet ist, um zumindest eine mobilitätsbezogene Einrichtung (102, 112, 202, 212) und zumindest eine nicht mobilitätsbezogene Einrichtung (102, 110, 116, 202, 210, 216) des Kraftfahrzeuges zu steuern, wobei, wenn eine Startanforderung für das Kraftfahrzeug empfangen wird und wenn das Ergebnis der Analyse angibt, dass die beeinträchtigungsbezogene Metrik ein Kriterium nicht erfüllt, das Steuerungssubsystem (104, 204) geeignet ist, die zumindest eine mobilitätsbezogene Einrichtung (102, 112, 202, 212) in einer Weise zu steuern, welche verhindert, dass sich das Kraftfahrzeug bewegt, und die zumindest eine nicht mobilitätsbezogene Einrichtung (102, 110, 116, 202, 210, 216) in einer Weise zu steuern, welche zulässt, dass die zumindest eine nicht mobilitätsbezogene Einrichtung (102, 110, 116, 202, 210, 216) arbeitet, dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest eine mobilitätsbezogene Einrichtung (102, 112, 202, 212) eine Drosselklappe umfasst, und dass das Steuerungssubsystem (104, 204) dazu ausgelegt ist, während es sich im Keine-Mobilität-Betriebsmodus befindet, Bedienereingaben an ein Gaspedal zu ignorieren und demzufolge davon Abstand zu nehmen, Einstellungen der Drosselklappe in Ansprechen auf Gaspedaleingänge zu verstellen.
Patent DE-102010035014-B4 (DE)
Title: Hochtemperatur-Steckverbinder für Anschlussleitungen
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H01R13/533
Filed: 2010-08-20
Granted: 2015-05-13
Abstract: Hochtemperatur-Steckverbinder (50) für einen oder mehrere Anschlussleitungen (60), insbesondere zum Anschluss von elektrische Versorgungs- und/oder Signalleitungen an Heiz- und/oder Thermoelementen oder Temperatursensoren, mit einem oder mehreren Polen, die jeweils aus einem mit einem Innenleiter (61) einer Anschlussleitung (60) verbundenen Kontaktelement (64) bestehen, und mit einem einstückigen, isolierenden Gehäuse (51), das einen Innenraum (59) umschließt, in den zumindest das mindestens eine Kontaktelement (64) zumindest teilweise aufgenommen ist, wobei das Gehäuse (51) auf der der Steckseite abgewandten Seite mindestens eine Einführungsöffnung (63), und auf der der Steckseite zugewandten Seite für jeden Pol eine Durchführungsöffnung (57) aufweist, die mit der Einführungsöffnung über den Innenraum (59) des Gehäuses (51) verbunden ist, wobei für jeden Pol das Kontaktelement (64) im Gehäuseinneren angeordnete Raststufe (53) in das Gehäuse (51) so eingerastet ist, dass eine Bewegung des Kontaktelements (64) entgegen der Steckrichtung durch die Verrastung begrenzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Raststufe (53) durch eine irreversible Verformung des Gehäuses (51) gebildet ist.
Patent DE-102010039296-B4 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Erzeugung eines Steuersignals
Inventor: ULBRICH NICOLAUS
IPC: B60R21/01
Filed: 2010-08-13
Granted: 2020-06-10
Abstract: Vorrichtung (100) zur Erzeugung eines Steuersignals zur Steuerung von Personenschutzmitteln eines Kraftfahrzeugs oder zur Steuerung von Spielekonsolen mit einem ersten Beschleunigungssensor (101) zur Erzeugung eines ersten Beschleunigungssignals, mit einem zweiten Beschleunigungssensor (101') zur Erzeugung eines zweiten Beschleunigungssignals, mit einem ersten Körperschallsensor (102) zur Erzeugung eines ersten Körperschallsignals, mit einem zweiten Körperschallsensor (102') zur Erzeugung eines zweiten Körperschallsignals und mit einer Auswerteschaltung (103), dadurch gekennzeichnet, dass die Auswerteschaltung (103) zur Erzeugung eines Kombinationssignals aus dem ersten Körperschallsignal und dem zweiten Körperschallsignal konfiguriert ist, wobei die Auswerteschaltung (103) zur Erzeugung des Steuersignals in Abhängigkeit von dem ersten Beschleunigungssignal, von dem zweiten Beschleunigungssignal und von dem Kombinationssignal konfiguriert ist, wobei die Erzeugung des Kombinationssignals eine lineare Addition des ersten Körperschallsignals und des zweiten Körperschallsignals umfasst oder wobei die Erzeugung des Kombinationssignals eine Vektoraddition des ersten Körperschallsignals und des zweiten Körperschallsignals umfasst.
Patent DE-102010050820-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zum Ansteuern eines Elektromotors für eine Hilfskraftlenkung
Inventor: MüLLER ROLF
IPC: B62D5/04
Filed: 2010-11-09
Granted: 2021-06-24
Abstract: Vorrichtung (10) zum Ansteuern eines Elektromotors (M) für eine Hilfskraftlenkung, mit einer ersten Datenverarbeitungseinrichtung (12), die mit Sensoren (S1, S2) gekoppelt ist und zur Abgabe von Steuersignalen ausgelegt ist, und mit einer zweiten Datenverarbeitungseinrichtung (14), die die erste Datenverarbeitungseinrichtung (12) zu überwachen ausgelegt ist, wobei die zweite Datenverarbeitungseinrichtung (14) ebenfalls mit den Sensoren (S1, S2) gekoppelt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Datenverarbeitungseinrichtung (14) ausgelegt ist, bei einem Ausfall der ersten Datenverarbeitungseinrichtung (12) an deren Stelle zu treten, um Steuersignale abzugeben, wobei die Vorrichtung einen Schalter (24) umfasst, welcher von der zweiten Datenverarbeitungseinrichtung (14) zum Umschalten zwischen einem Steuern durch die erste Datenverarbeitungseinrichtung (12) und einem Steuern durch die zweite Datenverarbeitungseinrichtung (14) ansteuerbar ist.
Patent DE-102010051181-B4 (DE)
Title: Korrugatoreinrichtung
Inventor: NEUBAUER GERHARD
IPC: B29C48/09
Filed: 2010-11-15
Granted: 2016-09-08
Abstract: Korrugatoreinrichtung zur Herstellung von Kunststoffrohren (4), vorzugsweise Wellrohren aus einem aus einem Extruder (2) austretenden Kunststoffschmelzeschlauch, mit einem aus wandernden Formbacken (3f) gebildeten Formkanal (3k) und einer Entformungseinrichtung (5) für das am Ende des Formkanals (3k) austretende Kunststoffrohr (4), dadurch gekennzeichnet, dass die Entformungseinrichtung (5) ein stromabwärts unmittelbar hinter dem Formkanal (3k) in dem austretenden Kunststoffrohr (4) angeordnetes stab- oder rohrförmiges Entformungselement (5s) umfasst, um das aus dem Formkanal austretende Kunststoffrohr zu stabilisieren, indem das stab- oder rohrförmige Entformungselement (5s) durch ein den Formkanal (3k) axial durchgreifendes Spannelement (6) in Bezug auf den Formkanal (3k) lagefixiert ist; und dass das den Formkanal (3k) axial durchgreifende Spannelement (6) mit einer Spannkraft belastet ist und zwischen einem stromaufwärts vor dem Formkanal (3k) angeordneten ersten Lager und einem stromabwärts hinter dem stab- oder rohrförmigen Entformungselement (5s) angeordneten magnetischen zweiten Lager gespannt ist.
Patent DE-102010054276-B4 (DE)
Title: Motorsteuersystem für Verbrennungsmotoren
Inventor: KAR KRISHNENDU
IPC: F02D41/00
Filed: 2010-12-13
Granted: 2019-11-21
Abstract: Motorsteuersystem, umfassend:
 ein Moduswahlmodul (322), das ausgestaltet ist, um auf der Grundlage einer Motordrehzahl (RPM) und einer Fahrereingabe (T Pedal ) einen Betriebsmodus (M) aus einem Steuermodus mit offenem Regelkreis, einem Drehmomentregelmodus und einem Drehzahlregelmodus zu wählen;
 ein Achsdrehmoment-Entscheidungsmodul (ABA-Modul) (226), das ABA-Anforderungen für ein vorhergesagtes (Tatam PR ) und unmittelbares (Tatam IM ) Drehmoment auf der Grundlage der Fahrereingabe (T Pedal ) erzeugt;
 ein Drehzahlregelmodul (SC-Modul) (230), das einen ersten Satz von SC-Anforderungen für ein vorhergesagtes (Trpm PR ) und unmittelbares (Trpm IM ) Drehmoment auf der Grundlage der Motordrehzahl (RPM) erzeugt;
 ein Vortriebsdrehmoment-Entscheidungsmodul (PTA-Modul) (228), das PTA-Anforderungen für ein vorhergesagtes und unmittelbares Drehmoment beruhend auf entweder den ABA-Anforderungen für ein vorhergesagtes (Tatam PR ) und unmittelbares (Tatam IM ) Drehmoment oder auf dem ersten Satz von SC-Anforderungen für ein vorhergesagtes (Trpm PR ) und unmittelbares (Trpm IM ) Drehmoment basierend auf dem Betriebsmodus (M) erzeugt;
 ein Drehmomentausgabe-Regelmodul (234, 234'), das ein Ausgabedrehmoment eines Motors (102) auf der Grundlage der PTA-Anforderungen für ein vorhergesagtes und unmittelbares Drehmoment regelt; 
 wobei das Drehzahlregelmodul (230) umfasst:
 ein Trajektorienmodul (324), das ein Signal (RPM DES ) einer gewünschten Motordrehzahl erzeugt;
 ein Differenzmodul (326), das ein Differenzsignal (T md ) auf der Grundlage des ersten Satzes von SC-Anforderungen für ein vorhergesagtes (Trpm PR ) und unmittelbares (Trpm IM ) Drehmoment erzeugt;
 ein Pedal-Nulldrehmomentmodul (328), das ein Pedal-Nulldrehmomentsignal (T ZPE ) auf der Grundlage eines Reibungsdrehmoments (T F ) und eines Getriebelastdrehmoments (T TL ) erzeugt; und
 ein Umdrehungen-pro-Minute-Regelmodul (RPM-Regelmodul) (330), das einen zweiten Satz von SC-Anforderungen für ein vorhergesagtes (Trpm PR ) und unmittelbares (Trpm IM ) Drehmoment auf der Grundlage des gewünschten Motordrehzahlsignals (RPM DES ), des Differenzsignals (T md ) und des Pedal-Nulldrehmomentsignals (T ZPE ) erzeugt.
Patent DE-102011004872-B4 (DE)
Title: Ölpumpenanordnung
Inventor: WÖLFLE BERND
IPC: F16H57/02
Filed: 2011-03-01
Granted: 2021-08-12
Abstract: Ölpumpenanordnung eines Getriebes mit einer außerhalb eines Getriebegehäuses (2) platzierten Ölpumpe (1), welche über eine Pumpenantriebswelle (3) des Getriebes und ein zwischengeschaltetes Pumpengetriebe (5) antreibbar ist, wobei das Pumpengetriebe (5) ein Zahnrad (9) und mindestens ein mit dem Zahnrad (9) in Eingriff stehendes Ritzel (10, 16) umfasst und das Zahnrad (9) mit der Pumpenantriebswelle (3) des Getriebes in Verbindung steht, wobei das mindestens eine Ritzel (10, 16) und das Zahnrad (9) des Pumpengetriebes (5) jeweils in einem gemeinsamen Pumpengetriebegehäuse (6) gelagert sind, welches zwischen Getriebegehäuse (2) und Ölpumpe (1) platziert und hierbei mit dem Getriebegehäuse (2) und der Ölpumpe (1) jeweils verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Pumpengetriebe (5) zwei mit dem Zahnrad (9) in Eingriff stehende Ritzel (10, 16) umfasst, von welchen ein erstes Ritzel (10) mit einer Eingangswelle (4) der Ölpumpe (1) verbunden und ein zweites Ritzel (16) mit einem Nebenabtrieb koppelbar ist.
Patent DE-102011008574-B4 (DE)
Title: Verbundpaneel für ein Luftfahrzeug, Baugruppe und Luftfahrzeug mit einem derartigen Verbundpaneel, sowie Verwendung und Verfahren zur Herstellung eines derartigen Verbundpaneels
Inventor: WALTER JÜRGEN DR
IPC: B32B3/12
Filed: 2011-01-14
Granted: 2014-05-15
Abstract: Verbundpaneel (10) für ein Luftfahrzeug zum Schutz vor Boden-Luft-Raketen mit einer Kernschicht (11) aus einer wabenförmigen Struktur, die zwischen einer ersten Deckschicht (12a) und einer zweiten Deckschicht (12b) angeordnet und mit der ersten Deckschicht (12a) direkt verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass in das Verbundpaneel (10) eine Splitterschutzschicht (13) integriert ist, die zwischen der Kernschicht (11) und der zweiten Deckschicht (12b) angeordnet und mit diesen fest verbunden ist, wobei die erste Deckschicht (12a) und/oder die Splitterschutzschicht (13) mit der Kernschicht (11) jeweils durch einen Klebefilm verbunden sind, wobei zur Einstellung eines großen Meniskus an der Grenzfläche zwischen der ersten Deckschicht (12a) oder der Splitterschutzschicht (13) und einer Wabe der Kernschicht (11) der Klebefilm ein Flächengewicht von mindestens 100 g/m2 aufweist.
Patent DE-102011012127-B4 (DE)
Title: Kartesisches Positioniersystem mit Riemenantrieb
Inventor: NEUMANN RÜDIGER DR
IPC: B25J9/02
Filed: 2011-02-23
Granted: 2016-10-27
Abstract: Es wird ein Positioniersystem (1) vorgeschlagen, das über eine Haupteinheit (3) verfügt, die einen in einer H-Konfiguration um Haupt-Umlenkmittel (16, 17) herumgeschlungenen Haupt-Antriebsstrang (15) aufweist. Dieser Haupt-Antriebsstrang (15) hat zwei Seitenabschnitte (26a, 26b) und einen dazwischen verlaufenden Zwischenabschnitt (26c), wobei Letzterer an einem in einer x-y-Positionierebene verfahrbaren Schlitten (2) angeordnet ist. Der Schlitten (2) trägt außerdem ein bewegliches Abtriebsmittel (12), das durch mindestens eine Zusatzeinheit (34, 35) relativ zu dem Schlitten (2) bewegbar ist. Jede Zusatzeinheit (34, 35) verfügt über einen Zusatz-Antriebsstrang (36, 37), der in einer T-Konfiguration um Zusatz-Umlenkmittel (38, 39) herumgeschlungen ist. Jeder Zusatz-Antriebsstrang (36, 37) verfügt über einen parallel zu dem Zwischenabschnitt (26c) verlaufenden Querabschnitt (46), der mit dem Abtriebsmittel (12) in Antriebsverbindung steht.
Patent DE-102011014263-B4 (DE)
Title: Fenstervorrichtung mit Beleuchtung für ein Kraftfahrzeug
Inventor: REUSCHEL JENS DIETMAR DR
IPC: B60Q3/02
Filed: 2011-03-17
Granted: 2014-03-27
Abstract: Fenstervorrichtung für ein Kraftfahrzeug mit – einer transparenten ersten Scheibe (4) einschließlich einer ersten Struktur zum Auskoppeln von Licht, – einer transparenten zweiten Scheibe (3), die mit der ersten Scheibe (4) parallel verbunden ist, und – einer Beleuchtungseinrichtung (8, 10) zum Einkoppeln von erstem Licht (9) in die erste Scheibe (4), wobei – die zweite Scheibe (3) eine zweite Struktur (12, 13) zum Auskoppeln von Licht aufweist, – mit der Beleuchtungsvorrichtung (8, 10) unabhängig von dem ersten Licht (9) ein zweites Licht (11) in die zweite Scheibe (3) einkoppelbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass – mit der Beleuchturigsvorrichtung (8, 10) das erste Licht (9) in eine Stirnseite (7) der ersten Scheibe (4) und das zweite Licht (11) in eine Stirnseite (16) der zweiten Scheibe (3) einkoppelbar ist.
Patent DE-102011018222-B4 (DE)
Title: Rangiervorrichtung zur Montage einer auswechselbaren Fräseinrichtung einer Straßenbaumaschine
Inventor: BUSLEY PETER
IPC: E01C23/088
Filed: 2011-04-19
Granted: 2015-05-28
Abstract: Rangiervorrichtung zur Montage einer auswechselbaren Fräseinrichtung mit einer vorgegebenen Arbeitsbreite unterhalb eines höhenverstellbaren Maschinenrahmens einer Straßenbaumaschine, wie Straßenfräsmaschine, Stabilisierer oder Recycler, der von Rädern oder Kettenlaufwerken getragen wird, wobei die Rangiervorrichtung als ein von mehreren Rädern (9A, 9B, 10A, 10B) getragenes Fahrzeug mit einer Aufnahmeeinheit (18) für die Fräseinrichtung ausgebildet ist, wobei mindestens ein Rad lenkbar ist, und die Rangiervorrichtung einen in Längsrichtung verlängerbaren Transportrahmen (1) aufweist, an dem die Räder (9A, 9B, 10A, 10B) gegenüber dem Transportrahmen (1) in der Höhe verstellbar derart befestigt sind, dass der Transportrahmen von einer Position, in der der Transportrahmen abgesenkt ist, in eine Position verfahren werden kann, in der der Transportrahmen angehoben ist.
Patent DE-102011053048-B4 (DE)
Title: Abtragbare Laufschaufelummantelung und Verfahren zum Minimieren einer Leckströmung durch einen Laufschaufelspitzenspalt
Inventor: TALLMAN JAMES ALBERT
IPC: F01D11/12
Filed: 2011-08-26
Granted: 2022-07-21
Abstract: Abtragbare Laufschaufelummantelung (100) zur Verwendung mit einer Laufschaufelspitze (75) zur Begrenzung einer Leckströmung (240) zwischen diesen hindurch und zur Verringerung der Wärmebelastungen an diesen, aufweisend:eine Grundplatte (120) undeine Anzahl von an dieser angeordneten Rippen (110);wobei die Rippen (110) ein abtragbares Material (130) aufweisen;die Rippen (110) ein Muster (140) aufweisen;jede der Rippen (110) eine Anzahl von Bögen (190, 200) aufweist;die Bögen (190, 200) einen ersten Bogen (190) und einen zweiten Bogen (200) enthalten; undder zweite Bogen (200) eine entgegengerichtet gekrümmte Form (210) aufweist;wobei der erste Bogen (190) eine konkave Form und der zweite Bogen (200) eine konvexe Form, betrachtet in einer Drehrichtung (160) der Laufschaufelspitze (75) im Betrieb, aufweisen,wobei die Laufschaufelspitze (75) einen vorderen Abschnitt (220) und einen hinteren Abschnitt (230) bezogen auf eine axiale Strömungsrichtung (170) von Verbrennungsgasen im Betrieb aufweist, wobei der erste Bogen (190) um den vorderen Abschnitt (220) angeordnet ist und der zweite Bogen (200) um den hinteren Abschnitt (230) der Laufschaufelspitze (75) angeordnet ist, undwobei der erste Bogen (190) mehrere maximale Blockadepositionen an mehreren Bezugspunkten (245) entlang der Länge der Laufschaufelspitze (75) aufweist, wobei jede maximale Blockadeposition senkrecht zu einer Richtung (260) der Leckströmung (240) an dem jeweiligen Bezugspunkt (245) im Betrieb ausgerichtet ist.
Patent DE-102011055882-B4 (DE)
Title: Spannmittel zum Spannen eines Werkstücks oder Werkzeugs und mit einem solchen Spannmittel ausgestattete Werkzeugmaschine
Inventor: KRAUSE JOACHIM
IPC: B23B31/20
Filed: 2011-11-30
Granted: 2015-05-07
Abstract: Spannmittel zum Spannen eines Werkstücks oder Werkzeugs, mit einem Spannkörper (2), der eine Aufnahme (3) für das jeweils zu spannende Werkstück oder Werkzeug und mindestens zwei durch in Längsrichtung (LR) der Aufnahme (3) verlaufende Trennzonen (12–15, 40, 41) voneinander getrennte, die Aufnahme umgrenzende Spannsegmente (4–7, 38, 39) aufweist, wobei in den Trennzonen (12–15, 40, 41) jeweils ein elastisches Element vorgesehen ist, durch das die Spannsegmente (4–7, 38, 39) elastisch miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, dass die die Spannsegmente (4–7, 38, 39) verbindenden elastischen Elemente als metallische Federelemente (8–11, 24–27, 28–29, 34–37, 42, 43) ausgebildet sind.
Patent DE-102011083116-B4 (DE)
Title: Katalysator für die Hydrierung von ungesättigten Kohlenwasserstoffen, Herstellung und Anwendung davon
Inventor: HUANG LONG
IPC: B01J31/28
Filed: 2011-09-21
Granted: 2020-10-22
Abstract: Katalysator für die Hydrierung von ungesättigten Kohlenwasserstoffen,dadurch gekennzeichnet, dassder Katalysator einen Träger, eine aktive metallische Komponente, die auf dem Träger getragen ist, und eine Silangruppe umfasst;die aktive metallische Komponente zumindest eine ist, ausgewählt aus Palladium, Platin, Nickel, Kupfer und Ruthenium;die Silangruppe des Katalysators durch Silylierung gepfropft ist und 0,1 bis 15 Gew.-%, des Gesamtgewichtes des Katalysators ausmacht, undder Träger eine spezifische Oberfläche von 2-300 m2/g,ein Porenvolumen von 0,05 bis 1,2 ml/g undeine durchschnittliche Porengröße von mehr als 11 nm hat unddie Poren mit einer Porengröße von mehr als 11 nm mehr als 50% des Porenvolumens ausmachen unddie Poren mit einer Porengröße von weniger 5 nm weniger als 10% des Porenvolumens ausmachen.
Patent DE-102011101080-B4 (DE)
Title: Schlafbox
Inventor: KOHLHEPP ALEXANDER
IPC: B65D88/12
Filed: 2011-05-10
Granted: 2012-12-13
Abstract: Eine Schlafbox, umfassend zwei separate Schlafkabinen mit je einem Umziehbereich und einem Schlafbereich, soll möglichst kompakt und Platz sparend gebaut sein. Dazu sind die Schlafkabinen derart ausgestaltet und angeordnet, dass die Umziehbereiche nebeneinander angeordnet sind, während die Schlafbereiche über- bzw. untereinander angeordnet sind.
Patent DE-102011114454-B4 (DE)
Title: Ressourchenallokation unter verwendung gemeinsam genutzter ressourcenpools
Inventor: RAVIPATI MOULI CHANDRA
IPC: H04L29/02
Filed: 2011-09-28
Granted: 2017-03-23
Abstract: Verfahren zum Zuteilen von Ressourcen, das Folgendes umfasst: Definieren von mehreren Ressourcenpools, wobei ein erster Ressourcenpool in den mehreren Ressourcenpools ein Prioritätsressourcenpool ist, wobei der Prioritätsressourcenpool eine erste größte Poolgröße aufweist, wobei ein zweiter Ressourcenpool bei den mehreren Ressourcenpools ein normaler Ressourcenpool ist, wobei der normale Ressourcenpool eine zweite größte Poolgröße aufweist und wobei die erste größte Poolgröße größer ist als die zweite größte Poolgröße; Zuordnen (604) einer anfänglichen Ressourcenallokation von den mehreren Ressourcenpools zu jedem von mehreren Servern (124a, 124b, 124, c); Empfangen (606) einer Anfrage nach Ressourcen bei einem in den mehreren Servern (124a, 124b, 124, c) enthaltenen ersten Server (124a); Identifizieren eines ersten der mit der Anfrage assoziierten ersten und zweiten Ressourcenpools; als Reaktion auf das Bestimmen (608), dass dem ersten Server (124a) keine momentan zugeteilten Ressourcen von dem mit der verfügbaren Anfrage assoziierten Ressourcenpool zur Verfügung stehen, Durchführen mindestens eines der Folgenden: Neuallokation (624) mindestens einiger der angefragten Ressourcen von einem zweiten der ersten oder zweiten Ressourcenpools zum ersten der ersten und zweiten Ressourcenpools; Anfordern (616) mindestens einiger der Ressourcen von einem zweiten, in den mehreren Servern (124a, 124b, 124, c) enthaltenen Server (124b); als Reaktion auf das Bestimmen (608), dass die Anfrage nicht aus dem ersten Server (124a) zugeteilten Ressourcen erfüllt werden kann: Senden (616) einer ersten Anfrage nach gemeinsam genutzten Ressourcen an einen in den mehreren Servern (124a, 124b, 124, c) enthaltenen dritten Server (124c), wobei die Anfrage nach gemeinsam genutzten Ressourcen Folgendes beinhaltet: ...
Patent DE-102011117743-B4 (DE)
Title: Mikroskopobjektiv mit mindestens einer in Richtung der optischen Achse verschiebbaren Linsengruppe
Inventor: FAHLBUSCH INGO
IPC: G02B7/02
Filed: 2011-11-05
Granted: 2021-07-15
Abstract: Mikroskopobjektiv mit mindestens einer in Richtung der optischen Achse des Mikroskopobjektivs verschiebbaren, aus mindestens einer Linse und einer Linsenfassung (13) bestehenden Linsengruppe (3), die zum Zweck der Verschiebung mit einem elektromechanischen Antrieb in Verbindung steht, umfassend:- einen eine rotatorische Antriebsbewegung erzeugenden Motor (10), und- Getriebeglieder, die ausgebildet sind- zur Wandlung der Rotationsbewegung in eine translatorische Bewegung, wobei die rotierende Abtriebswelle des Motors (10) mit einer Gewindespindel (11) verbunden ist, die mit einer translatorisch beweglichen Gewindemutter (15, 27) in Eingriff steht,- mit Koppelelementen zur Übertragung der translatorischen Bewegung der Gewindemutter (15, 27) auf die Linsengruppe (3), wobei zugleich- zur Verhinderung von Verdrehungen der Linsengruppe (3) um die optische Achse die Koppelelemente in Richtung der optischen Achse zwangsgeführt sind, sodass deren Verdrehung und damit auch die Verdrehung der Linsengruppe (3) um die optische Achse verhindert ist.
Patent DE-102012006261-B4 (DE)
Title: Orthese zur Klumpfußbehandlung
Inventor: SINCLAIR MARC
IPC: A61F5/14
Filed: 2012-03-29
Granted: 2018-03-29
Abstract: Orthese zur Klumpfußbehandlung mit – einem Verbindungsträger (1, 2, 3), – Mitteln zum Halten (10) der Füße eines Patienten und – Gelenken (4, 5), über die die Mittel zum lösbaren Halten (10) der Füße mit verschiedenen Enden des Verbindungsträgers (1, 2, 3) verbunden sind, wobei die Gelenke (4, 5) so beschaffen sind, dass die von den Mitteln zum lösbaren Halten (10) gehaltenen Füße um horizontale Achsen schwenkbar sind, dadurch gekennzeichnet, – dass die Gelenke (4, 5) jeweils einen Lagerträger (13) aufweisen, der mit einem Ende des Verbindungsträgers (1, 2, 3) verbunden ist, – in dem Lagerträger (13) eine Lagerbohrung (14) angeordnet ist, – in der Lagerbohrung (14) eine Welle (15) drehbar gelagert ist, – auf der einen Seite des Lagerträgers (13) ein Rotor (8) angeordnet ist, der drehfest mit der Welle (15) verbunden und mit Mitteln zum lösbaren Halten (10) eines Fußes verbunden ist, – die Welle (15) auf der anderen Seite des Lagerträgers (13) drehfest mit einem radial vorstehenden Exzenter (16) mit Mitteln zum Befestigen (17) einer Feder verbunden ist, – der Lagerträger (13) auf derselben Seite weitere Mittel zum Befestigen (18) einer Feder aufweist und – eine Feder (19) mit verschiedenen Befestigungspunkten an den Mitteln zum Befestigen (17, 18) der Feder (19) befestigt ist.