baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102008035885-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Erkennung eines Anhängers oder Auflegers an einem Kraftfahrzeug
Inventor: STEINER ERWIN
IPC: H05B44/00
Filed: 2008-08-01
Abstract: Gegenstand der Erfindung sind ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Erkennung eines Anhängers oder Auflegers an einem Zugfahrzeug mittels eines Prüfsignals, das vom Zugfahrzeug über eine elektrische Verbindungsleitung zu einer Lichtfunktion des Anhängers oder Auflegers im ausgeschalteten Zustand geleitet wird, wonach der Strom oder die Spannung des Prüfsignals in der Lichtfunktion gemessen wird, wobei bei Verwendung eines Leuchtkörpers in der Lichtfunktion, der eine geringere Stromaufnahme und einen höheren Eingangswiderstand als eine konventionelle Glühlampe hat, ein in die Verbindungsleitunugfahrzeugs aufnimmt und vergleicht, ob in der Verbindungsleitung ein Prüfsignal oder ein Leistungssignal zu dem Leuchtkörper vorhanden ist, wobei der Vergleicherkreis den Stromfluss über einen Kurzschluss gegen Masse ableitet, wenn er ein Prüfsignal feststellt, während er bei einem Leistungssignal den Kurzschluss abschaltet.
Patent DE-102008038320-A1 (DE)
Title: Bremsbetätigungseinheit
Inventor: BOEHM JUERGEN
IPC: B60T13/74
Filed: 2008-08-19
Abstract: Eine Bremsbetätigungseinheit für Kraftfahrzeuge umfasst einen Hauptbremszylinder, eine dem Hauptbremszylinder vorgeschaltete Verstärkerstufe sowie einer Antriebseinheit zum Antrieb der Verstärkerstufe. Um komfortable Bremsungen zu ermöglichen ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Übertragung sowohl der Betätigungskraft als auch der Verstärkungskraft auf den Primärkolben (11) des Hauptbremszylinders (1) mittels eines mindestens ein elastisches Element (8) aufweisenden Kraftübertragungsmoduls (9) erfolgt, das im Primärkolben (11) angeordnet ist.
Patent DE-102008040866-A1 (DE)
Title: Ball joint for coupling trailer with towing vehicle i.e. passenger car, has image processing device provided for detecting change of position or movement of clutch parts by processing of images
Inventor: ERSOY METIN
IPC: B60D1/30
Filed: 2008-07-30
Abstract: The ball joint has a ball socket (8) comprising a cavity (25) and forming a clutch part. A joint ball (9) forms another clutch part and is movably supported in the cavity. An optical image detection device is fixedly fastened to the ball socket. Images of a surface (15) of the joint ball are recorded by the image detection device. An image processing device is provided for detecting change of position or movement of the clutch parts by processing of the images. The image detection device and the image processing device are combined into an element (13).
Patent DE-102008041109-A1 (DE)
Title: Package i.e. bag package, manufacturing device for use in e.g. pharmaceutical industry, has mandrel wheel arranged in horizontal plane, and delivery wheel whose rotation axle is arranged in pointed angle towards plane of mandrel wheel
Inventor: KOMP RAINER
IPC: B65B1/46
Filed: 2008-08-07
Abstract: The device (1) has a mandrel wheel (2) provided with a set of mandrels (2a), where the mandrel wheel is arranged in a horizontal plane. A transport device (3) is arranged downstream to the mandrel wheel and transports a package (7) i.e. bag package, manufactured at the mandrels. A delivery device (4) is arranged between the mandrel wheel and the transport device. The delivery device exhibits a delivery wheel (5) with several supports (6a-6d). A rotation axle (Y) of the delivery wheel is arranged in a pointed angle (A) towards the horizontal plane of the mandrel wheel.
Patent DE-102008041545-A1 (DE)
Title: Method for manufacturing dosing valve for dosing nitrogen oxide reducing agent in exhaust pipe of internal combustion engine, involves welding injection hole plate with valve seat body in internal combustion engine
Inventor: HAEBERER RAINER
IPC: B23P13/00
Filed: 2008-08-26
Abstract: The method involves welding an injection hole plate (16) with a valve seat body (12) in an internal combustion engine. A temperature difference is produced between the valve seat body and the injection hole plate before or during the welding process. The temperature of the valve seat body during the welding process is higher than the temperature of injection hole plate. An independent claim is included for a dosing valve for dosing nitrogen oxide reducing agent in exhaust pipe of an internal combustion engine.
Patent DE-102008042704-A1 (DE)
Title: Kühlkreislauf eines Getriebes
Inventor: WANDL MEIKO
IPC: F16H57/04
Filed: 2008-10-09
Abstract: Es wird ein Kühlkreislauf eines Getriebes (3) vorgeschlagen, umfassend einen Kühler (1), eine Rückleitung (2) vom Kühler (1) zum Getriebe (3) und eine Zuleitung (4) vom Getriebe (3) zum Kühler (1), in den ein Magnetventil (5) integriert ist, welches in Abhängigkeit der Getriebetemperatur derart geregelt wird, dass, wenn die Getriebetemperatur unterhalb eines vorgegebenen Schwellenwertes liegt oder wennn die Getriebetemperatur den vorgegebenen Schwellenwert für eine Zeit überschreitet, die geringer ist, als eine vorgegebene Zeit, der Kühlmittelrückfluss zum Kühler (1) in Abhängigkeit von der Anordnung des Magnetventils (5) im Kühlkreislauf ganz oder teilweise unterbrochen wird.
Patent DE-102008045187-A1 (DE)
Title: Elektronenstrahlsterilisation für Behältnisse
Inventor: HUMELE HEINZ
IPC: A61L2/08
Filed: 2008-08-30
Abstract: Verfahren zum Sterilisieren von Behältnissen (10), wobei ein Behandlungskopf (5), in das Innere eines zu sterilisierenden Behältnisses (10) geführt wird, und der Behandlungskopf (5) im Inneren des Behältnisses (10) während eines vorgegebenen Zeitraums (dT) wenigstens zeitweise Strahlung emittiert, wobei das Behältnis (5) gegenüber dem Behandlungskopf (5) in einer Längsrichtung (L) des Behältnisses (10) während des vorgegebenen Zeitraums (dT) wenigstens zeitweise mit einer relativen Bewegungsgeschwindigkeit (v) bewegt wird. Erfindungsgemäß wird diese relative Bewegungsgeschwindigkeit (v) des im Inneren des Behältnisses (10) befindlichen Behandlungskopfes (5) während des vorgegebenen Zeitraums variiert und in Abhängigkeit eines Innenprofils (10a) des Behältnisses (10) gesteuert.
Patent DE-102008045632-A1 (DE)
Title: Cystosope capsule, for urological examination/therapeutic applications, has a sterile and bio-compatible housing containing a sensor unit and a permanent magnet
Inventor: FEHRE JENS
IPC: A61B5/00
Filed: 2008-09-03
Abstract: The capsule (1) for a cystoscope has a housing (2), which is sterile and bio-compatible. It contains at least one sensor unit (8) to register medical specific data with a transmitter (9,10) to an external receiver and/or at least one therapeutical unit e.g. a laser and a permanent magnet (4). The magnet axis (5) is at right angles or parallel to the longitudinal axis (3) of the housing. The sensor unit has and optical sensor (7) and a lens (6). A light system (11,12) gives an optical light beam for use as a pH sensor, an electrolyte value or pressure sensor.
Patent DE-102008046012-A1 (DE)
Title: Verfahren und Systeme zum Bestimmen der Fahrereffizienz und der Betriebsmodi bei einem Hybridfahrzeug
Inventor: NEWHOUSE VERNON L
IPC: B60W40/12
Filed: 2008-09-05
Abstract: Ein Verfahren zum Bestimmen der Fahrereffizienz bei einem Hybridfahrzeug umfasst die Schritte, in denen ein Hybridfahrzeugparameter gemessen wird und wenigstens teilweise auf Grundlage des Hybridfahrzeugparameters die Fahrereffizienz berechnet wird. Der Hybridfahrzeugparameter wird wenigstens teilweise durch eine von einem Fahrer unternommene Handlung beeinflusst.
Patent DE-102008046593-A1 (DE)
Title: Motorcycle has front wheel, rear wheel, and protection system, which is arranged obliquely above front wheel, where another protection system is provided, which is located behind driver
Inventor: LEDERER MARKUS
IPC: B62J23/00
Filed: 2008-09-10
Abstract: The motorcycle (1) has a front wheel (2), a rear wheel (3), and a protection system (9), which is arranged obliquely above the front wheel. Another protection system (11) is provided, which is located behind the driver (7). The two bars freely form an upward projecting bracket, and are connected with the top portion (9c) of the former protection system in the longitudinal direction of the motorcycle.
Patent DE-102008047706-A1 (DE)
Title: Body shell for passenger vehicle, has adapter device which is arranged on body shell, where two different partition wall variants are fixed on body shell that run in vehicle lateral direction
Inventor: VOGEL MICHAEL
IPC: B62D25/00
Filed: 2008-09-18
Abstract: The body shell (1) has an adapter device (2) which is arranged on the body shell. Two different partition wall variants (5,6) are fixed on the body shell that run in vehicle lateral direction and separate a passenger compartment from a space, particularly a luggage compartment, located behind it in travel direction.
Patent DE-102008050361-A1 (DE)
Title: Method for cleaning and treating lamp glass tubes comprises washing the glass tubes with an aqueous washing medium at a specified pH and temperature
Inventor: FECHNER JOERG HINRICH
IPC: C03C3/091
Filed: 2008-10-02
Abstract: Method for cleaning and treating lamp glass tubes comprises washing the glass tubes with an aqueous washing medium at a pH of 7-12 and a temperature of 20-80[deg] C.
Patent DE-102008050809-A1 (DE)
Title: Lichtstreifendetektionsverfahren zur Innennavigation und Parkassistenzvorrichtung unter Verwendung desselben
Inventor: JUNG HO-GI
IPC: B60W30/06
Filed: 2008-10-08
Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zum Detektieren eines Lichtstreifens zur Innennavigation und eine Parkassistenzvorrichtung zur Verwendung desselben. Die Vorrichtung wendet Lichtebenenprojektion auf Innennavigation an, detektiert einen Lichtstreifen von einem Bild, das durch eine Kamera eingegeben wird, detektiert ein Hindernis und assistiert beim Parken eines Fahrzeugs unter Verwendung einer aktiven Steuereinrichtung und einer elektronisch gesteuerten Bremseinrichtung. Eine Lichtstreifenbreitenfunktion wird verwendet, um eine Lichtstreifenbreite zu berechnen, und ein halber Wert der berechneten Lichtstreifenbreite wird als konstanter Wert eines LOG-Filters verwendet, um LOG-Filterung durchzuführen und den Lichtstreifen zu detektieren. Die Präzision und Rate der Erkennung von Lichtstreifen, die durch LOG-Filterung gewonnen werden, werden vorteilhaft verbessert. Daher können Hindernisse während Innennavigation präzise erkannt werden und wird beim Parken effizient assistiert.
Patent DE-102008052389-A1 (DE)
Title: Chisel i.e. round shank chisel, for e.g. road milling machine, has retaining sleeve rotatably retained at chisel shaft in circumferential direction by retaining element, and including space element projecting in circumferential groove
Inventor: ROTH MARKUS
IPC: E02F9/28
Filed: 2008-10-16
Abstract: The chisel (10) has a chisel body (11) and a chisel shaft provided with a circumferential groove (17). A retaining sleeve (15) is rotatably retained at the chisel shaft in a circumferential direction by a retaining element (16). The retaining sleeve includes a convex or concave deflector surface and a space element projecting in the circumferential groove. The space element includes space edges arranged in a region of a bottom of the circumferential groove. The space edges are formed transverse to a rotational axis of the retaining sleeve.
Patent DE-102008054877-A1 (DE)
Title: Electromechanical actuator operating method for fuel injecting valve of internal-combustion engine of motor vehicle, involves describing behavior of actuator, and supplying control variables of actuator to model as input variable
Inventor: FEUERSTACK PETER
IPC: H01F7/18
Filed: 2008-12-18
Abstract: The method involves detecting electrical control variables of an electromechanical actuator (10), and determining information about movement and/or extension of the actuator by a model. An operational behavior of the actuator is described, and the electrical control variables of the actuator are supplied to the model as an input variable. A temporal process of control variables is detected and supplied to the model. A position and/or a speed and/or an acceleration of a movable component (11) of the actuator are determined by the model. An independent claim is also included for a device for operating an electromechanical actuator.
Patent DE-102008055571-A1 (DE)
Title: Gassensor und Verfahren zu dessen Herstellung
Inventor: CUI JUN
IPC: G01N27/04
Filed: 2008-12-19
Abstract: Es ist ein Gassensor (100) offenbart. Der Gassensor enthält eine gassensitive Schicht (118), die wenigstens eine chemische Verbindung mit der allgemeinen chemischen Formel MalphaObetaNgamma aufweist, worin M wenigstens ein chemisches Element darstellt, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus W, Ti, Ta, Sr, Mo und Kombinationen von diesen besteht, und alpha, beta, gamma selbstkonsistent sind, wobei die gassensitive Schicht (118) in der Lage ist, wenigstens ein Gas nachzuweisen, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus NO, NO2, SO2, O2, H2O, CO, H2 und NH3 besteht, wenigstens eine Elektrode (112), die in einer Adhäsionsschicht (114) positioniert ist, die aus einem Material gebildet ist, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus Ti, Cr und Kombinationen von diesen besteht, und eine Antwort-Modifikationsschicht (116), die aus einem Material gebildet ist, das aus der Gruppe ausgewählt ist, die aus Mg, Ti, V, Cr, Mn, Co, Ni, Zn, Nb, Ru, Rh, Pd, Ta, W, Re, Pt und Kombinationen von diesen besteht. Die wenigstens eine Elektrode (112) steht in Kommunikationsverbindung mit der gassensitiven Schicht (118). Es ist auch ein Verfahren zur Herstellung des Gassensors offenbart.
Patent DE-102008061990-A1 (DE)
Title: Verstärkung für eine Rücksitz-Rückenlehne
Inventor: JEONG DONG WOO
IPC: B60N2/90
Filed: 2008-12-12
Abstract: Eine Verstärkungseinrichtung für eine Rücksitz-Rückenlehne ist hierin offenbart. Die Rücksitz-Rückenlehnen-Verstärkung der vorliegenden Erfindung weist eine Gepäckstrebe auf, die zwischen einer Hutablage und einem Bodenblech vorgesehen ist und ein Halteteil und ein Montageteil aufweist, und ein Drahtgitter, das durch das Halteteil der Gepäckstrebe gehalten wird und an dem unteren Ende davon an dem Bodenblech durch das Montageteil befestigt ist.
Patent DE-102008063262-A1 (DE)
Title: Wärmetauscher
Inventor: KATOH YOSHIKI
IPC: F28D5/00
Filed: 2008-12-29
Abstract: Ein Strömungseinlass (51) und ein Strömungsauslass (52) sind an einem Querende eines Kerns (100) bereitgestellt. Ein zweiter Verbindungsdurchgang (43) ist an dem anderen Querende des Kerns (100) bereitgestellt, um zwischen einem Inneren eines stromabwärtsseitigen unteren Behälters (411), der mit einer entferntesten stromabwärtsseitigen Durchgangsreihe (210) verbunden ist, die von dem Strömungseinlass (51) am weitesten entfernt ist, und einem Inneren eines stromaufwärtsseitigen unteren Behälters (421), der mit einer entferntesten stromaufwärtsseitigen Durchgangsreihe (220) verbunden ist, die am weitesten entfernt von dem Strömungsauslass (52) ist, zu verbinden. Der zweite Verbindungsdurchgang (43) ist an einer Stelle angeordnet, die in einer Querrichtung oder einer Oben-Unten-Richtung des Kerns (100) von einem Körper des Kerns (100) vorsteht.
Patent DE-102008063539-A1 (DE)
Title: Casting tool e.g. die for solidification of liquid metal to article, comprises hollow molding cavity, opening with supply for filling the hollow mold cavity with liquid metal, and unit arranged in the area of the opening and/or the supply
Inventor: NITSCH HEINZ KURT
IPC: B22D27/04
Filed: 2008-12-18
Abstract: The casting tool (1) e.g. die comprises a hollow molding cavity, an opening (3) with a supply (2) for filling the hollow mold cavity with liquid metal, and a unit arranged in the area of the opening and/or the supply for admitting the liquid metal with a cooling medium and having a channel (5) for introducing the cooling medium into the opening and/or the supply. The channel is lockable by a closure element, which comprises a slider (4) and seals off the channel interlocking against the opening and/or the supply. The cooling medium is introducible into the channel over a bore. The casting tool (1) e.g. die comprises a hollow molding cavity, an opening (3) with a supply (2) for filling the hollow mold cavity with liquid metal, and a unit arranged in the area of the opening and/or the supply for admitting the liquid metal with a cooling medium and having a channel (5) for introducing the cooling medium into the opening and/or the supply. The channel is lockable by a closure element, which comprises a slider (4) and seals off the channel interlocking against the opening and/or the supply. The cooling medium is introducible into the channel over a bore. The channel and the bore are simultaneously lockable by the closure element. The cooling medium is admitted with pressure. An independent claim is included for die casting process.
Patent DE-102009002396-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Manipulationsschutz eines Sensors und von Sensordaten des Sensors und einen Sensor hierzu
Inventor: SCHUETZE TORSTEN
IPC: H04L9/32
Filed: 2009-04-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zu einem Manipulationsschutz eines Sensors und von Sensordaten des Sensors sowie einen Sensor hierfür, wobei im Rahmen der Authentifizierung eine Zufallszahl (R) von einem Steuergerät an den Sensor geschickt wird, wobei zur Erkennung einer Manipulation der Sensordaten die Sensordaten von dem Sensor zu dem Steuergerät mit einem kryptographischen Integritätsschutz versehen werden und wobei zu einer Verhinderung von Replay-Attacken den Sensordaten zusätzliche zeitvariante Parameter (R) hinzugefügt werden, welche die Sensordaten mit dem Integritätsschutz und den hinzugefügten zeitvarianten Parametern (R) von dem Sensor an das Steuergerät schicken werden. Dabei wird für die zeitvarianten Parameter (R) nach der Authentifizierung des Sensors die Zufallszahl (R) oder ein Teil der Zufallszahl (R) oder eine durch eine Funktion aus der Zufallszahl (R) gewonnene Zahl herangezogen.
Patent DE-102009003248-A1 (DE)
Title: Stabilisierungsvorrichtung für Achsen von Fahrzeugen
Inventor: BUETTNER JOSEF
IPC: B62D15/00
Filed: 2009-05-19
Abstract: Stabilisierungsvorrichtung für Achsen von Fahrzeugen, wie Kraftfahrzeugen, Anhängern, Sattelaufliegern oder dergleichen, umfassend eine Hohlzylindereinheit (7), die einen Hohlzylinder (6) mit einem Fluid darin aufweist, eine Kolbeneinheit (4), die einen Kolben (16) aufweist, welcher im Hohlzylinder (6) angeordnet ist und diesen in zumindest zwei Kammern (18, 20) trennt, wobei die Kolbeneinheit (4) in Bezug auf die Hohlzylindereinheit (2) verschieblich ist, indem sie von einer Ursprungsposition in eine ausgelenkte Position verlagerbar ist, eine Vorspanneinrichtung, welche die Kolbeneinheit (4) in Richtung der Ursprungsposition spannt, und eine Steuer- bzw. Regeleinrichtung, welche den Fluidfluß in die/aus den Kammern (18, 20) steuert bzw. regelt.
Patent DE-102009007198-A1 (DE)
Title: Fahrzeug mit Armaturenbrett und Anzeigevorrichtung für das Armaturenbrett sowie ein Verfahren zur Herstellung der Anzeigevorrichtung
Inventor: CHARLE HEIKO
IPC: B60K35/00
Filed: 2009-02-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug (10) mit Armaturenbrett (1) und eine Anzeigevorrichtung (3) für das Armaturenbrett (1) sowie ein Verfahren zur Herstellung der Anzeigevorrichtung (3). Dabei weist das Fahrzeug (10) eine Wikndschutzscheibe (2) auf und im Armaturenbrett (1) ist mindestens die Anzeigevorrichtung (3) vorgesehen. Die Anzeigevorrichtung (3) hat einen Anzeigeschirm (6) mit einer Hintergrundbeleuchtung. Die Hintergrundbeleuchtung des Anzeigeschirms (6) wird von Leuchtmitteln (8) ermöglicht, die Licht in einen Lichtleiterkörper (7) emittieren. Der Lichtleiterkörper (7) ist dazu an einer Rückseite (13) des Anzeigeschirms (6) angeordnet. In den Lichtleiterkörper (7) ist ein jalousieartiges Muster (14) von Flecken (15) punktuell eingebracht. Das Muster (14) in dem Lichtleiterkörper (7) vermindert die emittierte Lichtintensität in Richtung zu der Windschutzscheibe (2) und strahlt das emittierte Licht in Richtung auf die Fahrzeuginsassen (17) unvermindert ab.
Patent DE-102009007690-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Regeln eines Ladeluftdrucks einer Verbrennungskraftmaschine eines Fahrzeugs
Inventor: MARX MANUEL
IPC: F02D41/00
Filed: 2009-02-05
Abstract: Ein Verfahren zum Regeln eines Ladeluftdrucks (p) einer Verbrennungskraftmaschine (2) eines Fahrzeugs (1) mit einem Abgasturbolader (4), einer Frischgasversorgungseinrichtung (5), einem Fahrzeugluftsystem mit einer Luftaufbereitung (23) und mit einem durch den Abgasturbolader (4) aufladbaren Kompressor (6) und einem Motorsteuergerät (31) umfasst folgende Verfahrensschritte: Erfassen einer Drehmomentanforderung an die Verbrennungskraftmaschine (2); Ermitteln eines aktuellen Ladeluftdrucks (p) und Ermitteln eines aktuellen Drucks des Fahrzeugluftsystems; Vergleichen des aktuellen Ladeluftdrucks (p) mit einem zu dieser Drehmomentanforderung korrespondierenden Soll-Ladeluftdruck (p) und Vergleichen des ermittelten aktuellen Drucks des Fahrzeugsluftsystems mit einem Sollbetriebsdruck des Fahrzeugluftsystems und Regeln des Ladeluftdrucks (p) durch Unterbinden einer Zuführung von durch den Abgasturbolader (4) gelieferter verdichteter Luft an den Kompressor (6), wenn der ermittelte aktuelle Ladeluftdruck (p) kleiner als der korrespondierende Soll-Ladeluftdruck (p) ist und der aktuelle Druck des Fahrzeugluftsystems größer als der oder gleich dem Sollbetriebsdruck des Fahrzeugluftsystems ist; sowie eine entsprechende Vorrichtung.
Patent DE-102009012721-A1 (DE)
Title: System zur Sprach und/oder Datenkommunikation
Inventor: MUIRHEAD ANDREW
IPC: H04W84/06
Filed: 2009-03-09
Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein System zur Sprach- und/oder Datenkommunikation zwischen einem Mobiltelefon (1) an Bord eines Flugzeuges und Endgeräten (10) in Kommunikationsnetzwerken außerhalb des Flugzeugs, dadurch gekennzeichnet, dass es aufweist: a) an Bord des Flugzeugs i) ein drahtloses Kommunikationsnetzwerk (2) zur Kommunikation mit dem Mobiltelefon (1), ii) einen Kommunikationsserver (3), dem von außerhalb des Flugzeugs anwählbare Telefonnummern zugeordnet sind, iii) Sende/Empfangseinrichtungen (4) zur Kommunikation mit einem bodenseitigen Kommunikationsnetzwerk; b) einen Zuordnungsserver (8), der an Bord des Flugzeugs oder stationär angeordnet sein kann und der zur Zuordnung einer von außerhalb des Flugzeugs anwählbaren Telefonnummer des Kommunikationsservers (3) zu einer Mobiltelefonnummer ausgebildet ist; c) im Mobiltelefon (1) eine Applikation mit folgenden Merkmalen: i) die Applikation ermöglicht dem Nutzer des Mobiltelefons (1) eine Auswahl des Flugszeugs und/oder Flugs, in dem/auf dem er das Mobiltelefon (1) nutzen möchte, ii) die Applikation ist zur Benachrichtigung des Zuordnungsservers (8) über diese Auswahl ausgebildet, iii) sie ist zum Empfang einer vom Zuordnungsserver (8) zugeordneten von außerhalb des Flugzeugs anwählbaren Telefonnummer des Kommunikationsservers (3) ausgebildet, iv) sie ist zur Aktivierung einer Rufumleitung von der Mobiltelefonnummer auf die vom Zuordnungsserver (8) zugeordnete von außerhalb des ...
Patent DE-102009013871-A1 (DE)
Title: Drive unit for motor vehicle, has motor units propelling drive shafts, where drive shafts are arranged such that drive shafts are supported axially against each other during rotation of drive shafts
Inventor: KLIPPERT UWE
IPC: B60K1/02
Filed: 2009-03-17
Abstract: The unit (1) has motor units (2L, 2R) propelling drive shafts, and lengthwise-extended output shafts (9L, 9R) attached to one of the drive shafts of the motor units provided for outputting torque. The output shafts stand in connection with the assigned drive shaft via output gear wheel pairs, so that each output shaft is driven to rotate around longitudinal axis by the attached drive shaft. The drive shafts are arranged such that the drive shafts are supported axially against each other during rotation of the drive shafts.