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Patent DE-102019124962-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betrieb einer Beleuchtungsvorrichtung für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs
Inventor: EICHHORN JULIAN
IPC: B60Q3/00
Filed: 2019-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer Beleuchtungsvorrichtung (1) für den Innenraum eines Kraftfahrzeugs (100), wobei die Beleuchtungsvorrichtung (1) ein Leuchtmodul (2) umfasst, das automatisch Licht variabel in den Innenraum abstrahlen kann, um einen oder mehrere Lichtspots (LS, LS') zur Beleuchtung von unterschiedlichen Positionen im Innenraum des Kraftfahrzeugs (100) zu erzeugen, wobei- mit Hilfe von Sensordaten (SD), die im Betrieb des Kraftfahrzeugs (100) erfasst werden, das Auftreten eines jeweiligen Betriebsereignisses (E1, E2, ..., E8) aus einer Anzahl von vorgegebenen Betriebsereignissen (E1, E2, ..., E8) des Kraftfahrzeugs (100) erfasst wird;- in Reaktion auf das Auftreten des jeweiligen Betriebsereignisses (E1, E2, ..., E8) durch das Leuchtmodul (2) ein Beleuchtungsmuster erzeugt wird, mit dem ein oder mehrere vorgegebene Objekte (6, 7, ..., 12) im Innenraum des Kraftfahrzeugs (100) mit einem oder mehreren Lichtspots (LS, LS') beleuchtet werden, wobei das oder die vorgegebenen Objekte (6, 7, ..., 12) dem jeweiligen Betriebsereignis (E1, E2, ..., E8) zugeordnet sind und die Position oder Positionen des oder der vorgegebenen Objekte (6, 7, ..., 12) vor dem Zeitpunkt bekannt sind, an dem das jeweilige Betriebsereignis (E1, E2, ..., E8) auftritt.
Patent DE-102019126728-A1 (DE)
Title: Variable ladestrategie für plugin-elektrofahrzeuge
Inventor: MORRIS PHILLIP
IPC: B60L58/12
Filed: 2019-10-02
Abstract: Diese Offenbarung stellt eine variable Ladestrategie für Plugin-Elektrofahrzeuge bereit. Ein Fahrzeug beinhaltet eine Batterie. Das Fahrzeug beinhaltet eine Steuerung, die dazu konfiguriert ist, das Laden der Batterie zu hemmen. Die Ladehemmung erfolgt als Reaktion darauf, dass der Ladezustand (state of charge - SOC) der Batterie einen kaskadierenden oberen Schwellenwert während der Netzladung erreicht, der an jedem Tag eines mehrtägigen Zeitraums abnimmt, sodass an jedem Tag ein SOC-Anstieg während der Netzladung zum Erreichen des oberen Schwellenwerts gleich ist und der SOC einen unteren Schwellenwert nach Abschluss eines Fahrzyklus am letzten Tag des mehrtägigen Zeitraums erreicht.
Patent DE-102019131375-A1 (DE)
Title: Bauteil und Verfahren zum Befestigen eines Einsatzteils in einer Durchgangsbohrung eines Bauteils
Inventor: WERNER PHILIPP
IPC: B29C65/08
Filed: 2019-11-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteil mit einer Durchgangsbohrung (12) und einem in der Durchgangsbohrung (12) befestigten Einsatzteil (20), wobei das Einsatzteil (20) sich entlang einer Längsachse (22) in der Durchgangsbohrung (12) erstreckt und an einem Endstück (28) ein sich zumindest teilweise um die Längsachse (22) erstreckendes Kragenelement (24) mit einer von der Längsachse (22) weg weisenden Randfläche (26) aufweist und die Durchgangsbohrung (12) ein Senkungselement (14) zur Aufnahme des Kragenelements (24) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (10) ein das Kragenelement (24) mit dem Senkungselement (14) verbindendes Toleranzausgleichselement (16) aufweist, das sich entlang des Kragenelements (24) zumindest bis zur Randfläche (26) erstreckt. Mit der Erfindung wird ein verbessertes Bauteil (10) bereitgestellt, bei dem eine Lockerung des Einsatzteils (20) und Spalte zwischen dem Einsatzteil (20) und dem Bauteil (10) trotz Längentoleranzen vermieden werden.
Patent DE-102019134134-A1 (DE)
Title: Zahnradpumpe und getriebemontage
Inventor: CLAYWELL MARK R
IPC: F04C11/00
Filed: 2019-12-12
Abstract: Eine Zahnradpumpe, die zum Pumpen von Flüssigkeiten, wie beispielsweise Öl, in einem Fahrzeug verwendet wird. Die Zahnradpumpe umfasst eine Zahnradanordnung mit einer Antriebswelle, die eine Antriebswellenpassfeder beinhaltet; einen Satz von Antriebszahnrädern, die auf der Abtriebswelle montiert sind, wobei ein Antriebszahnrad des Satzes von Antriebszahnrädern über die Antriebswellenpassfeder verbunden ist; eine Abtriebswelle, die eine Abtriebswellenpassfeder beinhaltet; einen Satz von Abtriebszahnrädern, die auf der Abtriebswelle montiert sind, wobei ein Abtriebszahnrad des Abtriebszahnradsatzes über die Abtriebswellenpassfeder verbunden ist; und ein Drehmomentantriebsmerkmal, das der Antriebswelle oder der Abtriebswelle zugeordnet ist, wobei das Drehmomentantriebsmerkmal eingerichtet ist, um die Verbindung mit der Abtriebswellenpassfeder zu überprüfen.
Patent DE-102019134365-A1 (DE)
Title: Stellantrieb
Inventor: HOFMANN BENJAMIN
IPC: F16K31/00
Filed: 2019-12-13
Abstract: Die Erfindung befasst sich mit Verbesserungen auf dem technischen Gebiet der Stellantriebe. Hierzu wird unter anderem ein Stellantrieb (1) vorgeschlagen, dessen Stellantriebsgehäuse (2) zumindest ein Stellantriebsgehäuseteil (3) oder (4) aufweist. Innerhalb des Stellantriebsgehäuses (2) ist wenigstens ein Bauteilträger (5) oder (6) angeordnet, der als Tragstruktur für zumindest ein Funktionselement des Stellantriebs dient. An dem Bauteilträger (5) oder (6) ist ferner das zumindest eine Stellantriebsgehäuseteil (3) oder (4) befestigt.
Patent DE-102019135295-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung einer Beschichtung auf Profilbauteilen aus Stahlblech
Inventor: PRINZLER HUBERTUS
IPC: C21D9/46
Filed: 2019-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung einer Beschichtung auf Profilbauteilen 2 aus Stahlblech. Hierzu werden pressgehärtete Profilbauteile 2 bereitgestellt. Auf die Oberfläche der Profilbauteile 2 wird ein Metallpulver haftend aufgebracht. Anschließend erfolgt eine Wärmebehandlung der Profilbauteile 2 in einem Wärmebehandlungsraum 1, wobei die Profilbauteile 2 in einen Wärmebehandlungsbereich 6 des Wärmebehandlungsraums 1 bewegt werden, welcher eine Inertgasatmosphäre aufweist. Die Profilbauteile 2 werden nach oben in die Inertgasatmosphäre bewegt, wenn die Gasdichte der Inertgasatmosphäre kleiner als die Gasdichte von Luft ist oder die Profilbauteile 2 werden nach unten in die Inertgasatmosphäre bewegt, wenn die Gasdichte der Inertgasatmosphäre größer als die Gasdichte von Luft ist. Die Wärmebehandlung in der Inertgasatmosphäre erfolgt dann bei einer Temperatur zwischen 300°C und 500°C über einen Zeitraum von 5 min bis 120 min. Hierbei wird durch einen Diffusionsprozess zwischen den Profilbauteilen 2 und dem Metallpulver die Beschichtung ausgebildet.
Patent DE-102019135380-A1 (DE)
Title: Verfahren und Datenverarbeitungsvorrichtung zur Bearbeitung von genetischen Daten
Inventor: ZIMMERMANN HEIKO
IPC: G06F21/64
Filed: 2019-12-20
Abstract: Ein Verfahren zur Verarbeitung von genetischen Daten, die eine Reihe von Sequenzelementen umfassen, die jeweils ein Biomolekül repräsentieren, umfasst die Schritte Bildung von Sequenzfragmenten (S2), wobei jedes Sequenzfragment einen Abschnitt der Reihe von Sequenzelementen mit einer Fragmentlänge von mindestens zwei Sequenzelementen umfasst, Anwendung einer Kodierungsfunktion auf jedes der Sequenzfragmente zur Erzeugung einer Vielzahl von verschlüsselten Fragmentdaten (S3), die jeweils einem der Sequenzfragmente zugeordnet sind, und Speicherung der verschlüsselten Fragmentdaten (S4), wobei die Bildung der Sequenzfragmente derart erfolgt, dass sich die Abschnitte der Reihe von Sequenzelementen überlappen und jedes Sequenzelement in mindestens zwei Sequenzfragmenten enthalten ist. Es werden auch eine Datenverarbeitungsvorrichtung zur Verarbeitung von genetischen Daten und ein Verfahren zur Abfrage einer Datenbank beschrieben, die verschlüsselte Fragmentdaten enthält, die mit dem Verfahren zur Verarbeitung von genetischen Daten erzeugt und gespeichert wurden.
Patent DE-102019200129-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Modellieren einer Umgebung eines Fahrzeugs
Inventor: FAFULA DANIEL
IPC: B60W40/02
Filed: 2019-01-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung (16) zum Modellieren einer Umgebung (14) eines Fahrzeugs (10), mit: einer Eingangsschnittstelle (28) zum Empfangen von ersten Umgebungssensordaten eines ersten Umgebungssensors (18) mit Informationen zu Objekten (22) in einem Frontalbereich (24) vor dem Fahrzeug und von zweiten Umgebungssensordaten eines zweiten Umgebungssensors (20) mit Informationen zu Objekten in einem Umgebungsbereich (26) um das Fahrzeug; und einer Rastereinheit (30) zum Zuordnen der ersten Umgebungssensordaten zu diskreten Rasterzellen einer ersten Rasterdarstellung (38), die den Frontalbereich repräsentiert, und zum Zuordnen der zweiten Umgebungssensordaten zu diskreten Rasterzellen einer zweiten Rasterdarstellung (34), die den Umgebungsbereich repräsentiert, wobei ein erster Bezugspunkt (40) einer Position des Fahrzeugs in der ersten Rasterdarstellung entspricht und ein zweiter Bezugspunkt (36) einer Position des Fahrzeugs in der zweiten Rasterdarstellung entspricht; und einer Fusionseinheit (32) zum Erzeugen einer Umgebungsrasterdarstellung (44), die den Frontalbereich und den Umgebungsbereich des Fahrzeugs repräsentiert, basierend auf der ersten Rasterdarstellung und der zweiten Rasterdarstellung. Die vorliegende Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren und ein System (12) zum Modellieren einer Umgebung eines Fahrzeugs.
Patent DE-102019202729-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum vereinzelten Bereitstellen von loser Stückware
Inventor: HINSCHE JAN
IPC: G07F11/44
Filed: 2019-02-28
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung und ein Verfahren zum vereinzelten Bereitstellen loser Stückware (1). Die Vorrichtung weist eine Messeinheit (8) auf, die ausgebildet ist, ein dreidimensionales Profil einer Oberfläche, die von der in einem Behältnis (5) aufbewahrten losen Stückware (1) gebildet ist, berührungslos zu erfassen. Eine Kontrolleinheit (4) ist ausgebildet, aus dem dreidimensionalen Profil ein einzelnes Warenstück (9) der losen Stückware (1) auszuwählen. Eine Positioniereinheit (6) ist ausgebildet, die Aufnahmeeinheit (7) relativ zu dem jeweiligen ausgewählten Warenstück (9) im Behältnis (5) zu positionieren. Eine Aufnahmeeinheit (7) ist ausgebildet, das jeweilige ausgewählte Warenstück (9) der losen Stückware (1) aus dem zumindest einen Behältnis (5) aufzunehmen und an einem ausgewählten Sammelpunkt im Gehäuse (2) oder einem Warenausgabepunkt am Gehäuse (2) freizugeben, und die Positioniereinheit (6) ist weiterhin ausgebildet, die Aufnahmeeinheit (7) mit dem aufgenommenen Warenstück (9) zu dem Sammelpunkt im Gehäuse (2) oder dem Warenausgabepunkt am Gehäuse (2) zu transportieren.
Patent DE-102019203044-A1 (DE)
Title: Baugruppe mit Fahrzeugbatterie und Fahrzeugsitz für ein Hybridkraftfahrzeug
Inventor: SAWATZKI MARIUS
IPC: B60K1/04
Filed: 2019-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Baugruppe (100) für ein Hybridkraftfahrzeug, insbesondere ein teilelektrifiziertes Hybridkraftfahrzeug, wobei die Baugruppe (100) eine Fahrzeugbatterie (200) und einen Fahrzeugsitz (300) mit einer Sitzfläche (340) aufweist und der Fahrzeugsitz (300) mittels einer Unterkonstruktion (330) der Sitzfläche (340) mit einem Fahrzeugboden (350a) des Hybridkraftfahrzeugs verbunden oder verbindbar ist. Dabei ist ferner die Fahrzeugbatterie (200) unterhalb des Fahrzeugsitzes (300) und oberhalb des Fahrzeugbodens (350a) angeordnet oder anordenbar und es sind ein erster, in Fahrtrichtung vor der Fahrzeugbatterie (200) angeordneter, versteifter Querträger (390) und ein zweiter, in Fahrtrichtung hinter der Fahrzeugbatterie (200) angeordneter, versteifter Querträger (380) vorgesehen. Zudem ist die Fahrzeugbatterie (200) mittels einer ersten Befestigungsanordnung (110) mit dem ersten Querträger (390) und/oder mittels einer zweiten Befestigungsanordnung (115) mit dem zweiten Querträger (380) verbunden.
Patent DE-102019203550-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung und Begrenzung einer Drehzahl eines Turboladers
Inventor: HEINKEN SEBASTIAN
IPC: F02B39/16
Filed: 2019-03-15
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung einer Drehzahl eines Turboladers (100), der in Wirkverbindung mit einem Verdichter (101) steht, umfassend folgende Schritte:1) Bereitstellen eines Sollwertes (Nsoll) für die Drehzahl (N) des Turboladers (100) auf Basis einer modelbasierten Vorsteuerung (Mp) für eine Berechnung eines Sollladedrucks (Psoll) vor dem Turbolader (100),2) Bestimmen eines Istwerts (Nist) für die Drehzahl (N) des Turboladers (100),3) Ansteuern eines Stellglieds (S) des Turboladers (100), um den Unterschied zwischen dem Sollwert (Nsoll) und dem Istwert (Nist) für die Drehzahl (N) des Turboladers (100) auszugleichen.
Patent DE-102019204456-A1 (DE)
Title: Lagerschild für eine elektrische rotierende Maschine, Verwendung dazu und elektrische rotierende Maschine
Inventor: FINCK DAVID
IPC: H02K5/04
Filed: 2019-03-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Lagerschild für Motoren, insbesondere elektrische rotierende Maschinen wie Elektromotoren und/oder Generatoren mit verbesserter Steifigkeit. Hier wird erstmals ein Lagerschild für eine elektrische rotierende Maschine vorgestellt, dessen Geometrie geeignet ist, der Deformation der ersten Eigenfrequenz entgegenzuwirken. Insbesondere wird eine Lagerschild Geometrie vorgestellt, deren innerer und äußerer Befestigungskreis axial gegeneinander verschoben sind.
Patent DE-102019209282-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Erhalten einer Infrarotdarstellung einer Bildsituation und Recheneinheit, System und Computerprogramm zu dessen Durchführung
Inventor: REXILIUS JAN
IPC: H04N5/33
Filed: 2019-06-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Erhalten einer IR-Darstellung (20) einer Bildsituation aus einer RGB-Darstellung (10) der Bildsituation, wobei eine Abbildungsfunktion, die ein RGB-Bild in ein entsprechendes IR-Bild abbildet, auf die RGB-Darstellung (10) angewandt wird, wobei die Abbildungsfunktion einen anhand von RGB-Bildern und zugehörigen IR-Bildern trainierten Algorithmus umfasst. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Recheneinheit (3), ein System, ein Computerprogramm sowie ein Speichermedium.
Patent DE-102019211841-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bremsen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs sowie Fahrzeug
Inventor: FRIEDRICH THOMAS
IPC: B60T8/17
Filed: 2019-08-07
Abstract: Ein Verfahren zum Bremsen eines Fahrzeugs, welches zumindest ein durch eine elektrische Maschine angetriebenes Rad aufweist, umfasst ein Erfassen einer Motordrehzahl der elektrischen Maschine, ein Aufbringen eines ersten Bremsmoments auf das zumindest eine angetriebene Rad, wenn die erfasste Motordrehzahl größer einem Motordrehzahl-Schwellwert ist, bei welchem ein Motordrehmoment unter ein Blockierbremsmoment fällt, wobei das Rad bei dem Blockierbremsmoment einen Blockierschlupf von mindestens 10 Prozent aufweist und bei dem ersten Bremsmoment einen ersten Schlupf mit einer Raddrehzahl aufweist, bei welcher eine zu der Raddrehzahl korrespondierende Motordrehzahl kleiner dem Motordrehzahl-Schwellwert ist, und ein Aufbringen eines zweiten Bremsmoments auf das zumindest eine Rad mittels der elektrischen Maschine derart, dass das Rad einen zweiten Schlupf aufweist, bei welchem eine zu der Raddrehzahl korrespondierende Motordrehzahl kleiner dem Motordrehzahl-Schwellwert ist.
Patent DE-102019213142-A1 (DE)
Title: Schaltungsträger mit einem Dummy-Bauelement
Inventor: ZAEPERNICK ANDREAS
IPC: H05K1/02
Filed: 2019-08-30
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Schaltungsträger. Der Schaltungsträger umfasst eine Mehrzahl von elektronischen Bauelementen. Die Bauelemente sind mit dem Schaltungsträger verbunden, insbesondere verlötet. Die Bauelemente und der Schaltungsträger bilden gemeinsam einen elektrischen Schaltkreis. Erfindungsgemäß weist der Schaltungsträger wenigstens ein Bauelement und ein Dummy-Bauelement auf. Das Bauelement ist Bestandteil des elektrischen Schaltkreises. Das Dummy-Bauelement weist zu dem Bauelement gleiche elektrische Eigenschaften auf, und ist mit dem Schaltungsträger insbesondere stoffschlüssig verbunden, bevorzugt mittels eines Lotmittels lotverbunden. Der Schaltungsträger weist wenigstens einen Testanschluss auf. Das Dummy-Bauelement weist einen elektrischen Anschluss auf, welcher mit dem Testanschluss verbunden ist, wobei der Testanschluss von dem Schaltkreis elektrisch isoliert ist.
Patent DE-102019214133-A1 (DE)
Title: Stahlblech mit einer deterministischen Oberflächenstruktur
Inventor: VOGT OLIVER
IPC: C23C2/06
Filed: 2019-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein insbesondere beschichtetes, mit einer deterministischen Oberflächenstruktur (2) dressiertes Stahlblech (1) sowie ein Verfahren zu seiner Herstellung.
Patent DE-102019216489-A1 (DE)
Title: Baugruppe für ein Patienten-Beatmungssystem
Inventor: RUHLAND THOMAS
IPC: A61M16/08
Filed: 2019-10-25
Abstract: Eine Baugruppe für ein Patienten-Beatmungssystem hat einen Atemluft-Schlauchabschnitt (11) zur Führung von Beatmungsluft von einer Atemluftquelle hin zu einem Patienten. Die Baugruppe hat weiterhin einen mit dem Atemluft-Schlauchabschnitt (11) verbundenen Konnektor (50) zum Verbinden des Atemluft-Schlauchabschnitts (11) mit einem Patienten-Interface. Der Konnektor (50) hat mindestens einen Sensor (45) zur Erfassung eines Atemluft-Parameters. Mindestens eine Luftführungs-Konnektorkomponente (51) des Konnektors (50) bildet einen integralen Bestandteil mit dem Atemluft-Schlauchabschnitt (11). Es resultiert eine flexibel einsetzbare Baugruppe.
Patent DE-102019219815-A1 (DE)
Title: Verfahren und Prüfsystem zur Wirbelstromprüfung von Gussbauteilen in einer Fertigungslinie
Inventor: GERHARD CAMILO
IPC: B22D46/00
Filed: 2019-12-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Wirbelstromprüfung von Gussbauteilen (100) in einer Fertigungslinie, wobei die Gussbauteile (100) einzeln geprüft werden, mit den Schritten:
 - Anordnen des zu prüfenden Gussbauteils (100) in einer Halterung (300), die wenigstens zwei Wirbelstromsensoren (310) aufweist;
 - Messen lokaler elektrischer Leitfähigkeiten des Gussbauteils (100), wozu jeder Wirbelstromsensor (310) wenigstens eine Messung ausführt;
 - Auswerten der Messungen, wozu die Messwerte jedes Wirbelstromsensors (310) mit einem spezifischen Sollwertbereich verglichen werden;
 - Bewerten des Gussbauteils (100) als fehlerhaft, falls wenigstens ein Messwert außerhalb des spezifischen Sollwertbereichs liegt, anderenfalls Bewerten des Gussbauteils (100) als fehlerfrei. Die Erfindung betrifft ferner ein zur Anwendung des Verfahrens geeignetes Prüfsystem (200).
Patent DE-102020002094-A1 (DE)
Title: Verfahren zu Identifizierung und Qualitätskontrolle von Komponenten für Desinfektionsmitteln
Inventor: LANGHALS HEINZ
IPC: G01N21/77
Filed: 2020-04-02
Abstract: Die Feststellung der Identität und die Beurteilung der Qualität von flüssigen Komponenten zur Herstellung von Desinfektionsmitteln, insbesondere flüssiger Alkohole, wird mit Hilfe solvatochromer Farbstoffe über Vergleiche mit Farbskalen ermittelt. Eine vereinfachte Ausführung mit vordosierten festen Farbstoffen in Standard-Gläschen als Massenprodukte ermöglicht auch Laien die sicher Anwendung des Verfahrens.
Patent DE-102020003085-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zum Be- und/oder Entladen von Wäschereimaschinen, insbesondere Waschmaschinen, Trockner oder dergleichen
Inventor: BRINGEWATT WILHELM
IPC: D06F95/00
Filed: 2020-05-22
Abstract: In gewerblichen Wäschereien werden beispielsweise Durchlaufwaschmaschinen (10) mit Schmutzwäsche aus Wäschesäcken beladen. Die an einem Schienentransportsystem hängenden Wäschesäcke werden teilweise durch Schwerkraftförderung zu den Durchlaufwaschmaschinen (10) transportiert. Durch die Wäschesäcke im Schienentransportsystem ist die Reihenfolge der Beladung der Durchlaufwaschmaschine (10) festgelegt. Die Schienentransportsysteme sind außerdem störanfällig, insbesondere in ihren Gefällestrecken zur Schwerkraftförderung. Außerdem benötigen die Schienentransportsysteme in der Wäscherei viel Platz.Die Erfindung sieht es vor, die Schmutzwäsche vor den zu beladenden Durchlaufwaschmaschinen (10) in einem Speicher (13) zwischenzuspeichern. Die Wäsche gelangt mit einem ersten Unstetigförderer (15) zum Speicher (13), wird von einem zweiten Unstetigförderer (16) aus dem Speicher (13) entnommen und zur Durchlaufwaschmaschine (10) transportiert, die dann mit dieser Wäsche beladen wird.
Patent DE-102020004926-A1 (DE)
Title: Turbolader für einen Energiewandler eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben eines Turboladers
Inventor: LE CLECH LIONEL
IPC: F02B37/10
Filed: 2020-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Turbolader (10) für einen Energiewandler (12) eines Kraftfahrzeugs, mit einem Verdichterrad (38) als erstem Laufrad zum Verdichten von dem Energiewandler (12) zuzuführender Luft, und mit einem von Abgas des Energiewandlers (12) antreibbaren Turbinenrad (42) als zweitem Laufrad, wobei eine dem Verdichterrad (38) zugeordnete, erste elektrische Maschine (68), mittels welcher eine erste Drehzahl des Verdichterrads (38) einstellbar ist und eine zusätzlich zur ersten elektrischen Maschine (68) vorgesehene und dem Turbinenrad (42) zugeordnete, zweite elektrische Maschine (70) vorgesehen sind, mittels welcher eine von der ersten Drehzahl unterschiedliche, zweite Drehzahl des Turbinenrads (42) einstellbar ist, wodurch das Verdichterrad (38) mit der ersten Drehzahl und gleichzeitig das Turbinenrad (42) mit der von der ersten Drehzahl unterschiedlichen, zweiten Drehzahl betreibbar ist.
Patent DE-102020006035-A1 (DE)
Title: Ablageanordnung mit einem Ablagefach und einer in dieser integrierten Desinfektionsvorrichtung
Inventor: MAIER VALENTIN
IPC: B60R7/04
Filed: 2020-10-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ablageanordnung (A) mit einem Ablagefach (F) und einer in dieser integrierten Desinfektionsvorrichtung (1) mit zumindest einer UV-C-Strahlung (S) emittierenden Lichtquelle (2). Erfindungsgemäß ist eine an einem Gehäuse (6) der Desinfektionsvorrichtung (1) angeordnete, zumindest einen Sensor (5) umfassende Sicherheitsvorrichtung (4) vorgesehen, welche ausgebildet ist, anhand erfasster Signale des zumindest einen Sensors (5) einen Schließzustand des Ablagefaches (F) zur Aktivierung oder Deaktivierung der Desinfektionsvorrichtung (1) zu ermitteln.
Patent DE-102020007482-A1 (DE)
Title: Zentralverriegelungsteilsystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines solchen Systems
Inventor: SILLMANN MARIUS
IPC: E05B83/34
Filed: 2020-12-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Zentralverriegelungsteilsystem (1) einer Ladevorrichtung zum Aufladen einer Traktionsbatterie eines mit wenigstens einem teilweise elektrifizierten Antriebsstrang ausgestatteten Fahrzeugs, mit einem Zentralverriegelungssteller (2) und einem Verriegelungspin (3), welcher an einen Deckel (4) der Ladevorrichtung angeschlossen ist und dazu eingerichtet ist zur mechanischen Verriegelung des Deckels (4) von einer Aufnahme (5) des Zentralverriegelungsstellers (2) aufgenommen zu werden. Das erfindungsgemäße Zentralverriegelungsteilsystem ist dadurch gekennzeichnet, dass eine Heizeinrichtung mit mindestens einem entlang eines axialen Abschnitts (AX1) um den Verriegelungspin (3) herum konzentrisch angeordneten ringförmigen Heizelement (6) vorgesehen ist, welches über mindestens eine Kontaktierungsstelle (7) mit elektrischer Energie durch ein Bordnetz des Fahrzeugs versorgbar ist.
Patent DE-102020007710-A1 (DE)
Title: Elektronisches Gerät
Inventor: ESDERS BERTHOLD
IPC: B60K35/00
Filed: 2020-12-17
Abstract: Beschrieben wird ein elektronisches Gerät mit einem Displayträger, an dem ein Display angeordnet ist, wobei der Displayträger auf seiner Außenseite mit einer Schicht versehen ist, die aus einem transparenten gießfähigen Polymermaterial besteht, wobei der Displayträger eine Blendenöffnung aufweist, innerhalb oder unterhalb der das Display angeordnet ist, und wobei die Außenseite des Displayträgers und die Blendenöffnung mit dem gießfähigen Polymermaterial überflutet oder überspritzt ist.