baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102017217166-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Dämpfen des Kontaktprellens bei Hochspannungsleistungsschaltern
Inventor: LEHMANN VOLKER
IPC: H01H3/60
Filed: 2017-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anordnung (1) und ein Verfahren zum Dämpfen des Kontaktprellens bei Hochspannungsleistungsschaltern, mit einer Vakuumschaltröhre (18) und einer Halterung (10) für die Vakuumschaltröhre (18), wobei die Vakuumschaltröhre (18) ein Gehäuse (2), wenigstens ein bewegliches Kontaktstück (3) und wenigstens ein festes Kontaktstück (4) umfasst. Wenigstens ein Massekörper (12) steht mechanisch in Verbindung mit dem wenigstens einen festen Kontaktstück (4), um bei einem Einschaltvorgang des Hochspannungsleistungsschalters eine Dämpfung des Kontaktprellens zwischen dem wenigstens einen festen Kontaktstück (4) und dem wenigstens einen beweglichen Kontaktstück (3) zu bewirken.
Patent DE-102017218565-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Übertragen von Daten
Inventor: KOHR RAINER
IPC: H04B7/26
Filed: 2017-10-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Übertragen von Daten zwischen einem Fahrzeug-zu-X-Kommunikationsmodul und einem Fahrzeug-zu-X-Kompensator, wobei Daten zu vorbestimmten Zeiträumen auf ein HF-Signal aufmoduliert werden. Zusätzlich ist auch die Übertragung einer Gleichspannung möglich. Eine Synchronisierung erfolgt dabei über ein Umschaltsignal.
Patent DE-102017220178-A1 (DE)
Title: Milchzubereitungseinrichtung
Inventor: HENZ MANUEL
IPC: A47J31/44
Filed: 2017-11-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Milchzubereitungseinrichtung (7) mit einer Mischkammer (8), die fluidisch mit einem Dampfzuführkanal (9), einem Milchansaugkanal (11) sowie einem Luftansaugkanal (10) verbunden ist. Ein erhöhter Komfort für einen Nutzer der Milchzubereitungseinrichtung (7) sowie ein vereinfachter Aufbau der Milchzubereitungseinrichtung (7) ergeben sich dadurch, dass im Luftansaugkanal (10) ein selbsttätiges Ventil (30) vorgesehen ist, welches den Luftansaugkanal (10) sperrt und bei einem vorgegebenen Unterdruck stromab des Ventils (30) öffnet, wobei der Druck stromab des Ventils (30) mit einer Heizeinrichtung (21) eingestellt wird, welche durch den Dampfzuführkanal (9) strömenden Dampf (22) bzw. strömendes Wasser (4) heizt.Die Erfindung betrifft des Weiteren eine Getränkezubereitungsvorrichtung (1) mit einer solchen Milchzubereitungseinrichtung (7).
Patent DE-102017220508-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zum Aktualisieren einer Fahrzeugsoftware
Inventor: NAFFATI MALEK
IPC: B60R16/02
Filed: 2017-11-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aktualisieren einer in einem Steuergerät eines Fahrzeugs gespeicherten Software, bei dem ein Softwarepaket in das Steuergerät übertragen wird und die in dem Steuergerät gespeicherte Software mittels des übertragenen Softwarepakets mindestens teilweise aktualisiert wird.
Patent DE-102017221148-A1 (DE)
Title: Hochstromverbinder sowie Vorrichtung und Verfahren zum Herstellen eines Hochstromverbinders zum Verbinden von Batteriemodulen
Inventor: DAMEROW THOMAS
IPC: H01R43/00
Filed: 2017-11-27
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Herstellen eines Hochstromverbinders bereitgestellt. Das Verfahren umfasst Erhitzen eines ersten Teils eines mehrere Einzeldrähte aufweisenden elektrischen Leiters basierend auf in dem ersten Teil des elektrischen Leiters durch einen Induktor erzeugte Wirbelströme. Das Verfahren umfasst Schmieden des erhitzten ersten Teils des elektrischen Leiters. Das Verfahren umfasst Auftrennen des elektrischen Leiters an dem geschmiedeten ersten Teil des elektrischen Leiters. Das Verfahren umfasst Erhitzen eines zweiten Teils des elektrischen Leiters basierend auf in dem zweiten Teil des elektrischen Leiters durch den Induktor erzeugte Wirbelströme. Das Verfahren umfasst Schmieden des erhitzten zweiten Teils des elektrischen Leiters. Das Verfahren umfasst Auftrennen des elektrischen Leiters an dem geschmiedeten zweiten Teil des elektrischen Leiters. Ein Abstand zwischen dem ersten Teil des elektrischen Leiters und dem zweiten Teil des elektrischen Leiters entspricht einer Abmessung des Hochstromverbinders.
Patent DE-102017222369-A1 (DE)
Title: Wartungskomponenten-verwaltungsvorrichtung, wartungskomponenten-verwaltungsverfahren und wartungskomponenten-verwaltungsprogramm
Inventor: YANAGITA AKIHIRO
IPC: G05B19/418
Filed: 2017-12-11
Abstract: Die vorrätig gehaltene Anzahl von Wartungskomponenten wird angemessener verwaltet. Eine Wartungskomponenten-Verwaltungsvorrichtung 15 beinhaltet: ein Erfassungsmittel 151 zum Erfassen, aus einer Mehrzahl von Wartungszielvorrichtungen 25, die Wartung unter Verwendung einer Wartungskomponente erfordern, von Information, die einen Betriebszustand jeder der Vielzahl von Wartungszielkomponenten 25 repräsentiert; und ein Rechenmittel 152 zum Extrahieren von Information, die einen Faktor einer Hauptursache zum Durchführen von Wartung repräsentiert, unter Verwendung der Wartungskomponente, aus der Information, welche den so erfassten Betriebszustand repräsentiert, und Berechnen einer Anzahl der als notwendig werdend abgeschätzten Wartungskomponenten, um die Vielzahl von Wartungszielvorrichtungen 25 zu warten, basierend auf der den so extrahierten Faktor repräsentierenden Information.
Patent DE-102018000597-A1 (DE)
Title: Verfahren zur optischen Unterwasserkommunikation
Inventor: SCHOLZ THOMAS
IPC: H04L12/70
Filed: 2018-01-25
Abstract: Bei dem neuen Verfahren zur optischen Unterwasserkommunikation soll eine am besten geeignete optische Strahlungsquelle automatisch selektiert werden.Hierzu weist das Verfahren zur optischen Unterwasserkommunikation folgende Merkmale auf:• das Verfahren verwendet ein System mit einem Sender (10) und einem Empfänger (20),• der Sender umfasst zur Übertragung von Datenpaketen unter Wasser mindestens eine erste optische Strahlungsquelle (11a) in einem blauen Spektralbereich, eine zweite optische Strahlungsquelle (11b) in einem grünen Spektralbereich und eine dritte optische Strahlungsquelle (11c) in einem gelben Spektralbereich,• der Empfänger (20) weist eine Fotodiode (21) mit elektronischem Verstärker auf, derart, dass mit der Fotodiode Signale der optischen Strahlungsquellen empfangbar sind, derart, dass empfangene Signale nach Analog-Digitalwandlung von einem Rechner verarbeitbar sind, mit den Schritten:• Ermittlung einer geeignetsten Strahlungsquelle, mit folgenden Teilschritten:• Senden von Datenpaketen mit einer jeden einzelnen Strahlungsquelle,• Ermittlung der Anzahl an übermittelten Datenpaketen für jede der einzelnen Strahlungsquellen auf Seiten des Empfängers mit dem Rechner,• Festlegung der geeignetsten Strahlungsquelle, die eine Strahlungsquelle mit einer höchsten Anzahl übermittelter Datenpakete ist,• Rückmeldung der geeignetsten Strahlungsquelle vom Empfänger an den Sender über einen Rücksendekanal (30),• Betrieb des Senders mit der geeignetsten Strahlungsquelle.
Patent DE-102018006958-A1 (DE)
Title: Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug
Inventor: SCHNELL TOBIAS
IPC: B60Q3/00
Filed: 2018-09-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrassistenzsystem für ein Fahrzeug aufweisend; eine Erfassungseinrichtung, die über Sensoren Sensordaten aus einem Umfeld des Fahrzeugs bereitgestellt; eine Verarbeitungseinheit zur Verarbeitung der Sensordaten und eine Anzeigeeinrichtung zur Darstellung der verarbeiteten Sensordaten, mit der das Umfeld des Fahrzeugs als Lichtband dargestellt wird.Erfindungswesentlich ist dabei, dass die Erfassungseinrichtung zur Erfassung einer Fahrbewegung und/oder fahrzeugspezifischer Daten ausgebildet ist und dass das Lichtband derart ausgebildet ist, dass es zumindest eine der nachfolgenden Situationen visuell anzeigt,- eine zu hohe Geschwindigkeit des Fahrzeugs in Relation zur erlaubten Geschwindigkeit,- eine Möglichkeit zum autonomen Fahren,- eine Notwendigkeit zur Übernahme der Fahraufgabe durch einen Fahrer des Fahrzeugs,- einen bevorstehenden Kraftstoffmangel,- einen Navigationshinweis.Hierdurch kann insbesondere die Fahrsicherheit erhöht werden.
Patent DE-102018010078-A1 (DE)
Title: Optisch variables Sicherheitselement
Inventor: IMHOF MARTIN
IPC: G02B27/42
Filed: 2018-12-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein optisch variables Sicherheitselement (20) zur Absicherung von Wertgegenständen, mit einem Reliefraster (30) mit einer Vielzahl von rasterförmig angeordneten Reliefelementen (36) und zumindest einem vertikal über oder unter dem Reliefraster (30) angeordneten Linienraster (40) mit einer Vielzahl im Wesentlichen richtungsgleich verlaufender, ortsabhängig modulierter Linienelemente (42), wobei das Reliefraster (30) und das zumindest eine Linienraster (40) zusammenwirken, um für einen Betrachter durch die ortsabhängige Modulation der Linienelemente (42) eine gegenüber der Fläche des Sicherheitselements (20) vor- und/oder zurückspringende Oberfläche (60) in Form eines vorgegebenen dreidimensionalen Bildmotivs zu erzeugen.
Patent DE-102018100833-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines SCR-Katalysators
Inventor: BARTH BENJAMIN
IPC: B01J29/072
Filed: 2018-01-16
Abstract: Die vorliegende Erfindung ist auf ein Verfahren zur Herstellung von Autoabgaskatalysatoren, die Katalysatoren selbst und deren Verwendung gerichtet. Insbesondere wird bei der Herstellung ein Arbeitsschritt verwendet, der unabhängig vom eigentlichen Trocknungsprozess ein Vortrocknen des eingesetzten katalytisch aktiven Materials zur Folge hat. Anwendung findet die Erfindung vorzugsweise bei der Beschichtung von Wandflussfiltern.
Patent DE-102018101552-A1 (DE)
Title: Anordnung mit einem in einem Gehäuse angeordneten Bondrucker
Inventor: GRÖPPER SASCHA
IPC: B41J29/00
Filed: 2018-01-24
Abstract: Eine Anordnung mit einem in einem Gehäuse (100) angeordneten Bondrucker (12) zum Drucken eines Bons (24). Das Gehäuse (100) umfasst eine schwenkbare Klappe (16), die in einem geöffneten Zustand einen Zugriff auf den Bondrucker (12) ermöglicht und die in einem geschlossenen Zustand den Zugriff auf den Bondrucker (12) verhindert. Die Klappe (16) hat eine Öffnung (18), durch die ein vom Bondrucker (12) gedruckter Bon (24) im geschlossenen Zustand der Klappe (16) ausgebbar ist. Die Anordnung (10) hat eine Bonausgabeeinheit (14), die im geschlossenen Zustand der Klappe (16) dem Bondrucker (12) gegenüberliegend in der Öffnung (18) der Klappe (16) angeordnet ist, mindestens eine erste Bonführungseinheit (102) und mindestens ein erstes elastisch verformbares Element zur federnden Lagerung zumindest eines Bauteils der ersten Bonführungseinheit (102). Der Bondrucker (12) hat eine zweite Bonführungseinheit (20). Die erste Bonführungseinheit (102) wird beim Bewegen vom geöffneten Zustand in den geschlossenen Zustand der Klappe (16) mit der zweiten Bonführungseinheit (20) in Eingriff gebracht.
Patent DE-102018101751-A1 (DE)
Title: Mehrfachphasenspule mit Eisenkern und der Funktion, die Induktionsstärke zu ändern
Inventor: KAJIYA TAKAFUMI
IPC: H01F29/10
Filed: 2018-01-26
Abstract: Die Mehrphasen-Eisenkerndrosselspule umfasst einen Eisenkern und Wicklungen, wobei der Eisenkern einen äußeren Eisenkern und einen inneren Eisenkern umfasst, der äußere Eisenkern Zähne aufweist, um die Wicklungen von N Phasen gewickelt sind, und der innere Eisenkern den Zähnen über Spalte gegenüberliegt und eine solche Form aufweist, dass wenigstens zwei Arten von Induktionsstärken gewählt werden können.
Patent DE-102018102748-A1 (DE)
Title: Automatikneigefahrzeug
Inventor: KIMURA YUKIHIDE
IPC: B62K5/10
Filed: 2018-02-07
Abstract: Vorgesehen ist ein Automatikneigefahrzeug, das linke und rechte Räder, die durch Achsschenkel getragen sind, eine Fahrzeugneigevorrichtung und eine Steuerungseinheit umfasst. Die Fahrzeugneigevorrichtung umfasst ein Schwenkelement, ein Stellglied zum Verschwenken des Schwenkelements und ein Paar von Verbindungsstangen, die an dem Schwenkelement und den Achsschenkeln drehbar angebracht sind. Wenn ein Neigungswinkel des Fahrzeugs kleiner oder gleich einem zulässigen, maximalen Neigungswinkel ist, ist ein Drehpunkt des Drehbefestigungsabschnitts bei dem unteren Ende der kurvenäußeren Verbindungsstange mit Bezug auf ein Liniensegment, das einen Bodenkontaktpunkt des entsprechenden Rads und einen Drehpunkt des Drehbefestigungsabschnitts bei dem oberen Ende derselben Verbindungsstange verbindet, auf der Fahrzeuginnenseite angeordnet.
Patent DE-102018104095-A1 (DE)
Title: Planetenwälzgewindetrieb, Aktuator und Ausrücksystem
Inventor: SCHUMANN LARS
IPC: F16H25/22
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Planetenwälzgewindetrieb, einen Aktuator und ein Ausrücksystem für eine Kupplungseinrichtung.Der Planetenwälzgewindetrieb (1) umfasst eine Gewindespindel (10) und mehrere mit der Gewindespindel (10) mechanisch in Eingriff stehende, um ihre eigene Längsachse rotierbar angeordnete Planetenrollen (20), die jeweils einen zylindrischen Absatz (21) aufweisen, in dem mehrere Umfangsrillen (22) eine Struktur (23) ausbilden, die mit dem Gewinde der Gewindespindel (10) kämmt, wobei der Planetenwälzgewindetrieb (1) weiterhin zumindest einen Planetenrollenträger (30) aufweist, der die Planetenrollen (20) zumindest in axialer Richtung abstützt, und die Planetenrollen (20) an ihrer radialen Außenseite von einer im Wesentlichen hohlzylinderförmigen Planetenhülse (40) umgeben sind, die der radialen Abstützung der Planetenrollen (20) dient und an ihrer Innenseite (41) zumindest im Bereich der radialen Überlagerung mit den Strukturen (23) der Planetenrollen (20) im Wesentlichen derart glatt ausgeführt ist, dass von den Strukturen (23) der Planetenrollen (20) keine formschlüssige Übertragung einer Axialkraft auf die Planetenhülse (40) möglich ist.Mit dem hier vorgeschlagenen Planetenwälzgewindetrieb wird eine Einrichtung zur Betätigung einer Kupplung zur Verfügung gestellt, die durch optimale radiale Positionierung der Planetenrollen einen verschleiß- und geräuscharmen Betrieb über eine lange Lebensdauer gewährleistet.
Patent DE-102018105546-A1 (DE)
Title: Trinkgefäß mit Kühlelement
Inventor: SALKOVIC SADAT
IPC: A47G23/04
Filed: 2018-03-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Trinkgefäß mit einer geschlossenen Kammer (1) im Boden (7), in der ein Kälte speicherndes Medium (2) angeordnet ist.
Patent DE-102018107648-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben eines dreiphasigen elektronisch kommutierten Antriebsmotors
Inventor: ARMBRUSTER FABIAN
IPC: H02P6/15
Filed: 2018-03-29
Abstract: Ein Aktuator (1) mit einem dreiphasigen, elektronisch kommutierten Antriebsmotor (3), mit einem Motorcontroller (4) zur Ansteuerung der Motorphasen (U,V,W) des Antriebsmotors (3), wobei der Antriebsmotor (3) in einem Betriebszustand (7) gemäß einem 6-Schritt-Kommutierungsschema betrieben wird und zum Stoppen und/oder Halten des Antriebsmotors (3) in einen Sonderzustand (8) gewechselt wird, während dessen der Antriebsmotor (3) gemäß einem 12-Schritt-Kommutierungsschema betrieben wird.
Patent DE-102018111366-A1 (DE)
Title: Keiltrieb mit justierbarer Führungsvorrichtung
Inventor: MEYER MARKUS
IPC: F16C29/12
Filed: 2018-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Keiltrieb (1) mit einem ersten und zweiten Keiltriebteil (10, 20) und einer justierbaren, zumindest zum Teil von dem ersten und zweiten Keiltriebteil gebildeten Führungsvorrichtung, die mittels eines in eine Hubrichtung (Z) gerichteten Hubs zueinander entlang einer von der Führungsvorrichtung bestimmten und zu der Hubrichtung (Z) schrägen Gleitrichtung (X, X', X") durch die Führungsvorrichtung geführt verschieblich sind, wobei
 durch eine Justage der Position einer Justagefläche (33) ein Führungsteil (32) der Führungsvorrichtung entlang einer Zwangsführungsfläche (34) verschiebbar und dadurch ein Führungsspiel einstellbar ist, wobei
 ein Normalenvektor (N) der Zwangsführungsfläche (34) schräg zu einer aus der Hubrichtung (Z) und der Gleitrichtung (X, X', X") aufgespannten Bewegungsebene ist.
Patent DE-102018112159-A1 (DE)
Title: Hebelsystem zum Betätigen einer Kupplung
Inventor: SANTIAGO ROSAS GERALDY
IPC: F16D13/71
Filed: 2018-05-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Hebelsystem zum Betätigen einer Kupplung eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kraftfahrzeugs, deren Reibflächen mittels dieses axial betätigten Hebels (2) mit Gegenreibflächen einer Kupplungsscheibe zur Bildung eines Reibschlusses axial verspannt werden, bei dem durch eine motorische Verlagerung seines Auflage- oder Drehpunktes die Betätigungskraft für die Kupplung aufbringbar ist, wobei auf das eine Ende des Hebels (2) ein Energiespeicher einwirkt und das andere Ende auf eine Druckplatte der Kupplung einwirkt, wobei am Hebel (2) eine Blattfeder (4) befestigt ist. Zur Erhöhung der Lebensdauer ist vorgesehen, dass die Blattfeder (4) mit mindestens einem Niet (8) befestigt ist, wobei mindestens eine, insbesondere kegelförmig, angesenkte Nietbohrung (10) in der Blattfeder (4) vorgesehen ist.
Patent DE-102018112293-A1 (DE)
Title: Kupplungsglocke zur Energierückgewinnung
Inventor: KNIEL JONAS
IPC: F16D13/72
Filed: 2018-05-23
Abstract: Kupplungsglocke (1) zum Beherbergen einer Kupplung (2) für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs, mit einer der Kupplung (2) naheliegenden Innenseite (3) und einer der Kupplung fernen Außenseite (4), wobei wenigstens ein Thermogenerator (5) so an der Kupplungsglocke (1) angebracht ist, dass auf der Innenseite (3) entstehende und/oder vorhandene Wärme zu elektrische Energie gewandelt wird.
Patent DE-102018113439-A1 (DE)
Title: Bandbreitenanpassung in einem phasenregelkreis eines lokaloszillators
Inventor: HESCHL LUKAS
IPC: G01S7/35
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Beschreibung betrifft unter anderem eine HF-Schaltung. Gemäß einem Ausführungsbeispiel weist die HF-Schaltung eine Ladungspumpe auf, die dazu ausgebildet ist, Strompulse mit einer ersten Stromamplitude und einer vorbestimmten Dauer zu erzeugen. Die HF-Schaltung weist weiter ein kapazitives Element auf, das mit der Ladungspumpe gekoppelt und dazu ausgebildet ist, die Strompulse zu empfangen und abhängig davon eine Tuning-Spannung zu erzeugen. Ein HF-Oszillator ist mit dem kapazitiven Element gekoppelt und dazu ausgebildet, ein HF-Signal mit einer Frequenz zu erzeugen, die von der Tuning-Spannung abhängt. Die HF-Schaltung weist des Weiteren eine Messschaltung auf, die dazu ausgebildet ist, ein Messsignal zu erzeugen, das die Tuning-Spannung oder die Frequenz des HF-Signals repräsentiert. Eine Controller-Schaltung ist mit der Ladungspumpe und der Messschaltung gekoppelt und dazu ausgebildet, die Ladungspumpe anzusteuern, um die erste Amplitude eines Strompulses um eine Stromdifferenz zu verändern. Die Controller-Schaltung ist weiter dazu ausgebildet eine erste Veränderung des Messsignals, die eine Reaktion auf einen ersten Strompuls der Strompulse mit der ersten Stromamplitude ist, sowie eine zweite Veränderung des Messsignals, die eine Reaktion auf einen zweiten Strompuls der Strompulse mit veränderter Stromamplitude ist, zu ermitteln. Basierend auf der ersten Veränderung des Messsignals und der zweiten Veränderung des Messsignals und basierend auf der Stromdifferenz kann ein Messwert für die erste Amplitude berechnet werden.
Patent DE-102018113711-A1 (DE)
Title: Apparat und scheinwerfer
Inventor: SORG JÖRG ERICH
IPC: B60Q1/04
Filed: 2018-06-08
Abstract: In einer Ausführungsform umfasst der Apparat (1) eine Beleuchtungsquelle (2). Außerdem umfasst der Apparat einen Messlaser (3). Der Messlaser (3) ist ein Halbleiterlaser und ist zur Erzeugung von Impulsen mit einer Impulsdauer von höchstens 10 ns eingerichtet. Eine Wellenlänge maximaler Intensität einer vom Messlaser (3) erzeugten Messlaserstrahlung (M) liegt zwischen einschließlich 400 nm und 485 nm. Mit der Messlaserstrahlung (M) erfolgt eine Abstandsmessung mittels LIDAR, beispielsweise in einem Autoscheinwerfer.
Patent DE-102018115993-A1 (DE)
Title: Ladestation zum Aufladen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs mit elektrischer Energie
Inventor: SCHOLZ TIMO
IPC: B60L50/50
Filed: 2018-07-02
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ladestation zum Aufladen eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs mit elektrischer Energie umfassend,- eine Ladeeinheit, die beim Aufladen des Fahrzeugs über eine Ladeverbindung elektrische Energie von der Ladestation in einen Energiespeicher des Fahrzeugs überträgt.Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass die Ladestation eine Kommunikationseinheit aufweist, die beim Aufladen des Fahrzeugs über eine Datenverbindung mit einem von dem Fahrzeug während dessen Fahrt mitgeführten elektronischen Gerät kommuniziert.
Patent DE-102018116823-A1 (DE)
Title: System zum Bestimmen eines Real-Prozessparameters wenigstens eines Real-Feldgeräts, Verfahren zum Bestimmen eines Real-Prozessparameters wenigstens eines Real-Feldgeräts, Real-Feldgerät sowie Real-Strömungsstrecke einer prozesstechnischen Anlage
Inventor: NAHLER GERT
IPC: G05D27/00
Filed: 2018-07-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein System zum Bestimmen eines Real-Prozessparameters wenigstens eines Real-Feldgeräts, wie einer Stellarmatur und/oder Pumpe, das in einer Real-Strömungsstrecke einer prozesstechnischen Anlage, wie einer chemischen Anlage, einer Lebensmittel verarbeitenden Anlage, eines Kraftwerks oder dergleichen, integriert und zum Beeinflussen, wie Einstellen, Antreiben, Erwärmen, Kühlen oder dergleichen, der Real-Prozessfluidströmung gemäß eines feldgerätspezifischen Real-Einflussfaktors ausgelegt ist, umfassend eine virtuelle Zwilling-Strömungsstrecke, in der die Real-Strömungsstrecke virtuell abgebildet ist und eine Zwilling-Prozessfluidströmung virtuell gemäß einem dem Real-Einflussfaktor des wenigstens einen Real-Feldgeräts entsprechenden Zwilling-Einflussfaktor wenigstens eines dem wenigstens einen Real-Feldgerät entsprechenden Zwilling-Feldgeräts beeinflusst ist, wobei die Zwilling-Strömungsstrecke einen Real-Ausgangsparamter der Real-Prozessfluidströmung, wie Temperatur, Geschwindigkeit, Druck, Volumenstrom oder dergleichen, und/oder des Real-Feldgeräts, wie ein Stellweg, eine Pumpenleistung oder dergleichen, empfängt und anhand des wenigstens einen Zwilling-Einflussfaktors fluidströmungsaufwärts oder -abwärts einen Zwilling-Prozessparamter des dem wenigstens einen Real-Feldgerät entsprechenden Zwilling-Feldgeräts virtuell bestimmt, wobei der virtuell bestimmte Zwilling-Prozessparamter als den zu bestimmenden Real-Prozessparameter zur weiteren Beeinflussung der Real-Prozessfluidströmung dem wenigstens einen Real-Feldgerät zugeführt ist.
Patent DE-102018118436-A1 (DE)
Title: Gurtband für ein Sicherheitsgurtsystem
Inventor: RENNER JÜRGEN
IPC: B60R22/12
Filed: 2018-07-31
Abstract: Ein Gurtband (1) für ein Sicherheitsgurtsystem eines Kraftfahrzeugs weist ein Gewebe (2) aus in Längsrichtung (x) verlaufenden Kettfäden (3) und in Querrichtung (y) verlaufenden Schussfäden (4) auf. Das Gewebe (2) weist wenigstens zwei übereinander angeordnete, in Querrichtung (y) jeweils wenigstens annähernd die gleiche Gewebedichte aufweisende Gewebelagen (5,6). Die wenigstens zwei Gewebelagen (5,6) sind in wenigstens zwei äußeren Bereichen mittels mehrerer Verbindungskettfäden (7) miteinander verbunden und in wenigstens einem mittleren Bereich zumindest über einen Teil der Längsrichtung (x) frei von Verbindungskettfäden (7), sodass zwischen den Gewebelagen (5,6) ein Hohlraum (8) zur Einführung eines Gegenstands (9) erzeugbar ist.
Patent DE-102018118590-A1 (DE)
Title: Elektrische türaktivierung für kraftfahrzeuge unter verwendung eines beschleunigungsmessers
Inventor: WHEELER JOSHUA R
IPC: B60R25/00
Filed: 2018-07-31
Abstract: Eine Sprachsteuerung wird außerhalb eines Kraftfahrzeugs durch ein Zugangssystem, das mit einer Tür und einem Fenster verknüpft ist, ausgegeben. Ein Beschleunigungsmesser ist an dem Fenster montiert, um ein Vibrationssignal zu erzeugen. Ein passives Einstiegsystem erzeugt ein Entriegelungsbereitschaftssignal, wenn ein berechtigter Benutzer, der einen drahtlosen Schlüsselanhänger mitführt, in der Nähe der Tür detektiert wird. Eine Spracherkennungsvorrichtung in dem Fahrzeug wird durch das Bereitschaftssignal aktiviert, um das Vibrationssignal nach einem gesprochenen Befehl zum Öffnen der Tür abzusuchen. Ein Türstellglied wird durch die Spracherkennungsvorrichtung aktiviert, wenn der Befehl detektiert wird.