baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102019210026-A1 (DE)
Title: MEMS-Aktuator und MEMS-Aktuator-Array mit einer Mehrzahl von MEMS-Aktuatoren
Inventor: DÜRR PETER
IPC: B81B3/00
Filed: 2019-07-08
Abstract: Ein MEMS-Aktuator (10) umfasst ein Substrat (12), eine ersten Elektrodenstruktur (14), die bezüglich des Substrats (12) feststehend angeordnet ist, wobei die erste Elektrodenstruktur (14) eine Mehrzahl von Teilelektrodenstrukturen (14-1, ..., 14-n) aufweist, die jeweils eine Kantenstruktur (14-0) aufweisen und getrennt voneinander elektrisch ansteuerbar sind, und eine zweite Elektrodenstruktur (16) mit einer Kantenstruktur (16-0), wobei die zweite Elektrodenstruktur (16) mittels einer Federstruktur (18) auslenkbar mit dem Substrat (12) gekoppelt ist und mittels der ersten Elektrodenstruktur (14) elektrostatisch auslenkbar ist, um die Kantenstruktur (16-0) der zweiten Elektrodenstruktur (16) in eine diskrete Auslenkposition (z) zu bewegen, wobei die Kantenstrukturen (14-0, 16-0) der ersten und zweiten Elektrodenstruktur (14, 16) hinsichtlich einer Draufsicht gegenüberstehend ausgebildet und die gegenüberstehenden Abschnitte mit einem lateralen Abstand (x0) voneinander beabstandet sind, und wobei die einzelnen Teilelektrodenstrukturen (14-1, ..., 14-n) der ersten Elektrodenstruktur (14) ausgebildet sind, um basierend auf einer elektrischen Ansteuerspannung (Vs) eine unterschiedliche, gleichgerichtete elektrostatische Kraft auf die zweite Elektrodenstruktur (16) auszuüben und die zweite Elektrodenstruktur (16) in die diskrete Auslenkposition (z) auszulenken.
Patent DE-102019211925-A1 (DE)
Title: Beförderungssitz
Inventor: OHTSU HIDEKI
IPC: B60N2/62
Filed: 2019-08-08
Abstract: Ein Beförderungssitz kann ein Sitzpolster, eine erste Aussparung und eine zweite Aussparung, die in dem Sitzpolster gebildet sind, umfassen. In der ersten Aussparung kann ein polsterseitiges Eingriffselement angeordnet sein. In der zweiten Aussparung kann kein polsterseitiges Eingriffselement angeordnet sein. Der Beförderungssitz kann einen Sitzbezug zum Beziehen des Sitzpolsters umfassen, wobei der Sitzbezug mehrere Bezugteile, einen ersten Nahtabschnitt und einen zweiten Nahtabschnitt, die von dem Sitzbezug vorragen, umfasst. An dem ersten und dem zweiten Nahtabschnitt können sich benachbarte Bezugteile treffen. Der erste Nahtabschnitt kann ein bezugseitiges Eingriffselement umfassen, das ausgelegt ist, um in das polsterseitige Eingriffselement einzugreifen. Der zweite Nahtabschnitt kann kein bezugseitiges Eingriffselement umfassen und in den ersten Nahtabschnitt an einem Schnittpunkt eingreifen. Der Beförderungssitz kann ein Verstärkungselement umfassen, das an dem zweiten Nahtabschnitt befestigt ist und sich über den Schnittpunkt erstreckt.
Patent DE-102019211930-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Befestigung an einem Bauteil
Inventor: HIPPELI SEBASTIAN HARALD
IPC: F16B5/02
Filed: 2019-08-08
Abstract: Eine Vorrichtung zur Befestigung an einem Bauteil mit einem Grundkörper (1) und einem Ausgleichselement (2), wobei das Ausgleichselement (2) eine Anschlagfläche (3) aufweist und mit dem Grundkörper (1) über ein Gewinde (10, 11) verbunden ist und wobei das Ausgleichselement (2) einen Durchgang (4) mit einer Mitnahmeeinrichtung (5) für eine Schraube aufweist, ist dadurch gekennzeichnet, dass von dem Grundkörper (1) ein Befestigungsmittel (15) abragt, wobei das Befestigungsmittel (15) zwei Befestigungsarme (16) aufweist.
Patent DE-102019214636-A1 (DE)
Title: Antriebssystem zum Antreiben eines Nebenaggregats eines Fahrzeugs mit elektrischem Antrieb
Inventor: WINKEL MATTHIAS
IPC: B60K17/28
Filed: 2019-09-25
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Antriebssystem (100) für ein Fahrzeug. Das Antriebssystem (100) umfasst eine zum Antreiben des Fahrzeugs dienende elektrische Antriebsmaschine (110). Zudem umfasst das Antriebssystem (100) eine erste Übersetzungsstufe (120-1) und zumindest ein Nebenaggregat (130, 130'), welches über die erste Übersetzungsstufe (120-1) mit der elektrischen Antriebsmaschine (110) koppelbar ist.
Patent DE-102019216794-A1 (DE)
Title: Verfahren und ein System zur Simulation einer Lambda-Sprungsonde
Inventor: LUEF REINHARD
IPC: F02D41/14
Filed: 2019-10-30
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren (100) und ein entsprechendes System zur Simulation einer Lambda-Sprungsonde (1), wobei ausgehend von einem vorgegebenen Lambda eine Sondenspannung der Lambda-Sprungsonde auf der Grundlage eines Sondenmodells ausgegeben wird, wobei das Sondenmodell eine stationäre Zuordnungsvorschrift (2), insbesondere eine stationäre Sondenkennlinie, und eine dynamische Zuordnungsvorschrift, insbesondere eine dynamische Sondenkennlinie, aufweist, folgende Arbeitsschritte aufweisend:Prüfen (101), ob eine dynamische Änderung des vorgegebenen Lambdas vorliegt; undErmitteln (103a, 103b) der Sondenspannung auf der Grundlage der dynamischen Zuordnungsvorschrift, falls eine dynamische Änderung festgestellt wird; ansonsten Ermitteln (103c) der Sondenspannung auf der Grundlage der stationären Zuordnungsvorschrift.
Patent DE-102019218299-A1 (DE)
Title: Detektieren von Kinetose
Inventor: ALAYAN MOHAMAD
IPC: A61B5/053
Filed: 2019-11-26
Abstract: Verfahren zum Detektieren von Kinetose eines Passagiers in einem Fahrzeug mit den folgenden Schritten: Überwachen einer elektrodermalen Aktivität eines Passagiers anhand von EDA-Daten, indem Veränderungen eines tonischen Anteils und eines phasischen Anteils der elektrodermalen Aktivität registriert werden; Überwachen einer Körpertemperatur des Passagiers; Detektieren von Kinetose aufgrund der Veränderungen des tonischen Anteils, des phasischen Anteils, der Körpertemperatur sowie aufgrund einer Auswertung zurückliegender EDA-Daten des Passagiers mittels künstlicher Intelligenz.
Patent DE-102020005323-A1 (DE)
Title: Düsenplatte für ein Bushing und endsprechendes Bushing
Inventor: MAGER GÜNTHER
IPC: B05B1/14
Filed: 2020-08-31
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Düsenplatte für ein Bushing zur Aufnahme einer Hochtemperaturschmelze und ein entsprechendes Bushing, wobei die Düsenplatte eine Düsenanordnng mit hoher Packungsdichte bereitstellt.
Patent DE-102020005695-A1 (DE)
Title: Radarabsorbierendes Verbundbauteil
Inventor: BLECKMANNN MATHIAS
IPC: B32B7/025
Filed: 2020-09-17
Abstract: Das neue Verbundbauteil (1) weist folgende Merkmale auf:a) das Verbundbauteil (1) umfasst mindestens eine erste Prepreg-Lage (10), eine zweite Prepreg-Lage (20) und eine dritte Prepreg-Lage (30), die stoffschlüssig miteinander verbunden sind,b) die mindestens erste Prepreg-Lage (10), zweite Prepreg-Lage (20) und dritte Prepreg-Lage (30) weisen jeweils auf einer ersten Oberfläche (11, 21, 31) eine aufgedruckte Radarabsorptionsschicht (12, 22, 32) auf,c) die Radarabsorptionsschichten (12, 22, 32) weisen jeweils einen unterschiedlichen Grad einer Radarabsorption auf, derart, dass der Grad der Radarabsorption von der mindestens ersten Prepreg-Lage (10) bis zur dritten Prepreg-Lage (30) zunimmt.
Patent DE-102020104283-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur automatisierten Nutzlast-Zielabgabe
Inventor: CURRIER SHAUN
IPC: G01G19/08
Filed: 2020-02-18
Abstract: Ein Nutzlasterfassungssystem (130) zur automatisierten Nutzlastabgabe eines Ladebetriebs ist bereitgestellt. Das System umfasst eine Abgabesteuervorrichtung (132), die konfiguriert ist, um einen Abgabeschwellenwert beruhend auf einem Materialgewicht in einer Vorrichtung (118) und einem verbleibenden Nutzlastziel zu bestimmen. Die Abgabesteuervorrichtung (132) leitet eine Schüttgutabladesequenz ein, wenn eine Differenz zwischen dem Materialgewicht und dem verbleibenden Nutzlastziel größer als der Abgabeschwellenwert ist, und leitet eine langsame Abladesequenz ein, wenn die Differenz unter dem Abgabeschwellenwert liegt. Die Schüttgutabladesequenz umfasst eine einzelne Vorrichtungsbetätigung, um eine Materialausschüttung zu veranlassen, bis der Abgabeschwellenwert erreicht ist und das Material angehäuft ist. Die langsame Abladesequenz umfasst eine Vielzahl von Ablade- und anschließend Streckbetätigungen, um eine Materialausschüttung zu veranlassen und anschließend zu verhindern, bis das verbleibende Nutzlastziel erreicht ist, wobei jede Abladebetätigung einen verbundenen Abladewinkel aufweist und jeder nachfolgende Abladewinkel zunehmend kleiner wird.
Patent DE-102020104498-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeug
Inventor: REHR ALFRED
IPC: B60K6/50
Filed: 2020-02-20
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Kraftfahrzeug (1) mit einem ersten Antriebsaggregat (5) und einem zweiten Antriebsaggregat (6) sowie einer ersten Radachse (2) und einer zweiten Radachse (3), wobei die erste Radachse (2) und die zweite Radachse (3) zumindest zeitweise antriebstechnisch mit dem ersten Antriebsaggregat (5) und dem zweiten Antriebsaggregat (6) gekoppelt sind. Dabei ist vorgesehen, dass die zweite Radachse (3) an die erste Radachse (1) über ein Mittendifferentialgetriebe (7) antriebstechnisch angeschlossen ist und eine erste Ausgangswelle (9) des Mittendifferentialgetriebes (7) über eine erste Verbindungswelle (11) an die erste Radachse (2) und eine zweite Ausgangswelle (10) des Mittendifferentialgetriebes (7) über eine zweite Verbindungswelle (12) an die zweite Radachse (3) antriebstechnisch angeschlossen ist, wobei das erste Antriebsaggregat (5) über eine koaxial zu der ersten Verbindungswelle (11) angeordnete Antriebswelle (23) an eine Eingangswelle (8) des Mittendifferentialgetriebes (7) antriebstechnisch angeschlossen ist und das zweite Antriebsaggregat (6) achsparallel neben der Antriebswelle (23) angeordnet und über eine Schaltkupplung (25) an die Antriebswelle (23) antriebstechnisch angeschlossen ist.
Patent DE-102020106740-A1 (DE)
Title: Heizsystem
Inventor: BISGES MICHAEL
IPC: H01S3/00
Filed: 2020-03-12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Heizsystem zum Zuführen thermischer Energie zu einem strömungsfähigen Stoff.Um ein schnelles Aufheizen eines strömungsfähigen Stoffs, insbesondere auch eines reaktiven Stoffs zu ermöglichen, wird ein Heizsystem vorgeschlagen, bei dem der strömungsfähige Stoff in einem Reaktor ausschließlich mit einer Absorberoberfläche in direkten Kontakt gelangt, nicht jedoch mit einer elektrisch betriebenen, außerhalb des Reaktors angeordneten Strahlungsquelle zur Erzeugung der elektromagnetischen Strahlung, die auf die Absorberoberfläche auftrifft.
Patent DE-102020110646-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Aufbringen von Leiterbahnen auf einem Substrat
Inventor: KAMP MATHIAS
IPC: H01L21/28
Filed: 2020-04-20
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Aufbringen von Leiterbahnen auf ein Zielsubstrat, umfassend das Inkontaktbringen einer Oberfläche eines Transfersubstrats mit einem flüssigen Abscheidungsmedium, wobei die Oberfläche einen Abscheidungsbereich aus einem selbstpassivierenden Metall oder Halbmetall oder einem elektrisch leitfähigen Metalloxid aufweist, die elektrochemische Abscheidung eines elektrisch leitfähigen Materials auf dem Abscheidungsbereich des Transfersubstrats, und das Transferieren des elektrisch leitfähigen Materials von dem Abscheidungsbereich des Transfersubstrats auf das Zielsubstrat.
Patent DE-102020115444-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Betreiben einer elektrischen Verbrauchereinrichtung in einem Energieversorgungsnetz eines Haushalts und/oder einer Industrieanlage, sowie Energieversorgungsnetz und Energiespeichervorrichtung für ein solches Energieversorgungsnetz
Inventor: RUPPERT DANIEL
IPC: H02M7/483
Filed: 2020-06-10
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Energieversorgungsnetz (10) für einen Haushalt und/oder einer Industrieanlage, umfassend eine elektrische Verbrauchereinrichtung (12, 12W, 12G), die ausgebildet ist mittels einer Energiequelle mit einer vorgegebenen elektrischen Spannung beaufschlagt zu werden. Die Energiequelle ist dabei in dem Energieversorgungsnetz (10) angeordnet und umfasst ein steuerbares Batteriemodul (15). Das Batteriemodul (15) weist wenigstens einem Batteriestrang (151) mit einer vorgegebene Anzahl an elektrisch in Reihe geschalteten, aktivierbaren Batteriezellen (20, 30) auf. Zum Steuern des Batteriemoduls (15) ist ein Steuergerät (14) vorgesehen, das die Batteriezellen (20, 30) derart zum Aktivieren und/oder Deaktivieren betreibt, dass das Batteriemodul (15) die vorgegeben elektrische Spannung (UB) als elektrische Wechselspannung und/oder als elektrische Gleichspannung bewirkt.
Patent DE-102020115571-A1 (DE)
Title: Digitales Doppelecosystem gekoppelt mit Additivherstellung wie konstruiert, wie hergestellt, wie getestet, wie betrieben, wie geprüft und wie gewartet
Inventor: DUNSDON JONATHAN MARK
IPC: G06Q50/04
Filed: 2020-06-12
Abstract: Es werden Verfahren und Systeme zur Herstellung oder Reparatur eines bestimmten Teiles bereitgestellt. Zum Beispiel wird ein Verfahren zum Erstellen eines optimierten Herstellungsprozesses zur Herstellung oder Reparatur des bestimmten Teiles bereitgestellt. Das Verfahren enthält ein Empfangen von Daten von mehreren Quellen, wobei die Daten Konstruktions-, Herstellungs-, Simulations-, Inspektions-, Betriebs- und Testdaten bezüglich eines oder mehrerer Teile, die dem bestimmten Teil ähnlich sind, enthalten. Das Verfahren enthält ein Aktualisieren eines Ersatzmodells, das einem physikbasierten Modell des bestimmten Teiles entspricht, in Echtzeit, wobei das Ersatzmodell einen digitalen Zwilling des bestimmten Teiles bildet. Das Verfahren enthält ein Erzeugen eines prognostischen Modells der vorhergesagten Leistung des bestimmten Teiles basierend auf dem Ersatzmodell und basierend auf einer oder mehreren Eigenschaften wenigstens eines von einem additiven und einem reduktiven Herstellungsprozess. Das Verfahren enthält ein Ausführen des optimierten Herstellungsprozesses basierend auf dem digitalen Zwilling, um das bestimmte Teil zu reparieren oder herzustellen.
Patent DE-102020117073-A1 (DE)
Title: Rahmenförmiges bauteil zum seitlichen einfassen und/oder fixieren einer druckbegrenzungsventilanordnung in einer aufnahmeöffnung eines fahrzeug-karosseriebauteils, verfahren zum montieren einer druckbegrenzungsventilanordnung in einer aufnahmeöffnung eines fahrzeug-karosseriebauteils sowie kit zum montieren einer druckbegrenzungsventilanordnung in einer aufnahmeöffnung eines fahrzeug-karosseriebauteils
Inventor: SENN ANDREAS
IPC: B60H1/26
Filed: 2020-06-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein rahmenförmiges Bauteil (1) zum seitlichen Einfassen und/oder Fixieren einer Druckbegrenzungsventilanordnung (10) in einer Aufnahmeöffnung (20) eines Fahrzeug-Karosseriebauteils (21), wobei das rahmenförmige Bauteil (1) einen Grundrahmen (3) und einen den Grundrahmen (3) zumindest bereichsweise umlaufenden Verbindungsbereich (2) aufweist, wobei der Verbindungsbereich (2) ein thermisch aktivierbares Material und/oder ein warmhärtendes Klebstoffmaterial aufweist, welches ausgebildet ist, bei einer ausreichenden Erwärmung zu schmelzen und/oder auszuhärten, so dass es insbesondere im Fügebereich und/oder im Bereich einer Berührung zwischen dem die Aufnahmeöffnung (20) aufweisenden Karosseriebauteil (21) und dem rahmenförmigen Bauteil (1) zu einer stoffschlüssigen Verbindung, insbesondere Verklebung, und/oder Abdichtung kommt.
Patent DE-102020117651-A1 (DE)
Title: Phasenlastausgleich in einem elektrischen Netz mit einem Netzanschlusspunkt, der elektrisch mit einer Vielzahl von mehrphasigen Ladezugängen für Elektrofahrzeuge gekoppelt ist
Inventor: GROENE MATTHIAS
IPC: B60L53/63
Filed: 2020-07-03
Abstract: Diese Offenbarung bezieht sich auf ein Verfahren zum Phasenlastausgleich in einem elektrischen Netz mit einem Netzanschlusspunkt. Der Netzanschlusspunkt ist elektrisch mit einer Vielzahl von mehrphasigen Ladezugangspunkten zum Laden von Elektrofahrzeugen gekoppelt. Das Verfahren umfasst: Erfassen einer Anforderung zum Laden eines Elektrofahrzeugs; Bestimmen, welche der elektrischen Anschlüsse des Elektrofahrzeugs so konfiguriert sind, dass sie elektrische Leistung zum Laden des Elektrofahrzeugs empfangen; Auswählen einer Teilmenge der Zugangspunkte unter Berücksichtigung der Tatsache, dass, wenn das Elektrofahrzeug mit einem der ausgewählten Zugangspunkte gekoppelt ist, die bestimmten elektrischen Anschlüsse mit entsprechenden Anschlüssen eines ausgewählten Zugangspunkts koppeln. Ferner wird die Auswahl der Zugangspunkte so getroffen, dass das Laden des Elektrofahrzeugs durch die Kopplung ein vorbestimmtes Lastausgleichskriterium erfüllt.Die ausgewählte Teilmenge von Zugangspunkten wird angezeigt, um den Fahrer des Elektrofahrzeugs zu mindestens einem der ausgewählten Zugangspunkte zu führen, um das Elektrofahrzeug aufzuladen, oder wenn das Elektrofahrzeug autonom gefahren wird, werden dem Elektrofahrzeug Informationen signalisiert, um das Elektrofahrzeug autonom zu einem ausgewählten Zugangspunkt zu führen.Ein weiterer Aspekt betrifft eine Ladestation mit einem Fahrzeugleitsystem, wobei das Fahrzeugleitsystem so konfiguriert ist, dass es das obige Verfahren durchführt.
Patent DE-102020117903-A1 (DE)
Title: Flanschdeckel, Fördermodulanordnung, Betriebsmittelbehälter und modulares Betriebsmittelbehältersystem
Inventor: SCHIMPF BENJAMIN
IPC: F02M37/00
Filed: 2020-07-07
Abstract: Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß einen Flanschdeckel 30 mit mehreren Aufnahmen 31, 32, 33, 41, 42, 43 zur Aufnahme von Führungsstangen 50 für ein Fördermodul 20 bei unterschiedlichen Winkeln. Die hier offenbarte Technologie betrifft erfindungsgemäß ferner eine Fördermodulanordnung 10 mit einem solchen Flanschdeckel 30, einen Betriebsmittelbehälter 5 mit einer solchen Fördermodulanordnung 10 sowie ein modulares Betriebsm ittelbehältersystem .
Patent DE-102020119804-A1 (DE)
Title: Zoomobjektiv und Bildaufnahmegerät
Inventor: OGAWA NAOTOSHI
IPC: G02B15/16
Filed: 2020-07-28
Abstract: Es ist ein Zoomobjektiv bereitgestellt, das in einer Reihenfolge von der Gegenstandsseite her umfasst: eine positive erste Linseneinheit (L1), die sich für eine Vergrößerungsänderung nicht bewegt; eine negative zweite Linseneinheit (L2), die sich für eine Vergrößerungsänderung bewegt; und zwei oder drei rückwärtige Linseneinheiten (L3, L4, L5), die insgesamt eine positive Brechkraft aufweisen, wobei zumindest eine der zwei oder drei rückwärtigen Linseneinheiten dazu eingerichtet ist, sich für eine Vergrößerungsänderung zu bewegen. Die erste Linseneinheit (L1) umfasst eine negative erste Linsenuntereinheit (L11), die sich für eine Fokussierung nicht bewegt, eine positive zweite Linsenuntereinheit (L12), die sich für eine Fokussierung bewegt, eine dritte Linsenuntereinheit (L13), die sich für eine Fokussierung nicht bewegt, und eine positive vierte Linsenuntereinheit (L14), die sich für eine Fokussierung bewegt. Eine Bewegungsmenge der zweiten Linsenuntereinheit L12) während einer Fokussierung von unendlich zu einem minimalen Gegenstandsabstand und eine Bewegungsmenge der vierten Linsenuntereinheit (L14) während einer Fokussierung von unendlich zu dem minimalen Gegenstandsabstand erfüllen einen bestimmten Bedingungsausdruck.
Patent DE-102020120249-A1 (DE)
Title: Transponder-basierte Gestenbedienung
Inventor: ELLERKAMP LARS
IPC: G06F3/01
Filed: 2020-07-31
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Haushaltsgerät (1), umfassend eine Geräteblende (2), mindestens zwei Sensoren (3, 4, 5), die beabstandet im Bereich der Geräteblende (2) angeordnet sind, wobei mindestens einer der Sensoren ein RFID-Empfänger ist, eine Steuereinheit (10) zur Steuerung des Haushaltsgeräts (1), die mit den Sensoren (3, 4, 5) verbunden und eingerichtet ist zum Erfassen einer Geste, die mit einem RFID-Transponder (6) in der Umgebung der Geräteblende (2) ausgeführt wird, und Ausführen eines der Geste zugeordneten Programms des Haushaltsgeräts (1), wobei das Erfassen der Geste umfasst, eine eindeutige Identifikation und die Position des RFID-Transponders (6) relativ zu den Sensoren (3, 4, 5) zu erfassen, während sich der Transponder (6) nacheinander oder gleichzeitig im Erfassungsbereich von mindestens zwei der Sensoren befindet.
Patent DE-102020122283-A1 (DE)
Title: Einführunterstützungselement und Endoskop mit Einführunterstützungselement
Inventor: HUTTERER VICTORIA
IPC: A61B1/008
Filed: 2020-08-26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Einführunterstützungselement (1) zur Unterstützung des Einführens eines Endoskops in eine Einführöffnung, wobei das Einführunterstützungselement (1) dazu geeignet ist, in einem Kanal eines einzuführenden Endoskops angeordnet zu werden. Das Einführunterstützungselement (1) weist folgendes auf: einen proximalen Gliedkörper (10), zumindest einen distalen Gliedkörper (20, 21, 22, 23), und ein von der proximalen Seite betätigbares Kraftübertragungselement (30), wobei das Kraftübertragungselement (30) sämtliche distalen Gliedkörper (20, 21, 22, 23) und den proximalen Gliedkörper (10) passiert, wobei das Kraftübertragungselement (30) so aufgebaut ist, dass es den distalen Gliedkörper (20), der sich an der distalen Seite des Einführunterstützungselementes (1) befindet, und den proximalen Gliedkörper (10) zueinander bewegt.
Patent DE-102020123270-A1 (DE)
Title: Schutzvorrichtung
Inventor: RETTINGER GÜNTER
IPC: F41H7/02
Filed: 2020-09-07
Abstract: Die Erfindung betrifft Vorrichtung (1) zum Schutz eines Elements (30), welches mit zwei sich relativ zueinander bewegbaren Objekten(10, 20), insbesondere einem Fahrzeug (10) und einem gegenüber dem Fahrzeug (10) bewegbar angeordneten Fahrzeuganbaugerät (20), gekoppelt ist, mit einem das Element (30) vor ballistischer Bedrohung schützenden Schutzelement (2), wobei das Schutzelement (2) über Anbindungspunkte (3) mit den beiden zueinander bewegbaren Objekten (10, 20) verbindbar und zur Bereitstellung eines unabhängig von der Bewegung der Objekte (10, 20) gleichbleibenden Schutzniveaus längenveränderbar ausgebildet ist.
Patent DE-102020123400-A1 (DE)
Title: Verfahren und Strukturen für einen verbesserten elektrischen Kontakt zwischen gebondeten Integrierter-Schaltkreis-Grenzflächen
Inventor: VREELAND RICHARD
IPC: H01L21/768
Filed: 2020-09-08
Abstract: Verbund-Integrierter-Schaltkreis(IC)-Vorrichtungsstrukturen, die zwei Komponenten beinhalten, die durch eine hybride gebondete Zwischenverbindungsstruktur gekoppelt sind. Die zwei Komponenten können zwei unterschiedliche monolithische IC-Strukturen (z. B. Chips) sein, die über eine im Wesentlichen planare Dielektrikum-und-Metall-Schicht gebondet sind. Eine Oberfläche eines Metallisierungsmerkmals kann mit zusätzlichem Metall erweitert werden, zum Beispiel um eine Vertiefung in einer Oberfläche des Metallisierungsmerkmals wenigstens teilweise aufzufüllen, die durch einen Planarisierungsprozess hinterlassen wird. Bei manchen Ausführungsbeispielen wird zusätzliches Metall durch einen autokatalytischen (stromlosen) Metallabscheidungsprozess selektiv auf ein Metallisierungsmerkmal abgeschieden. Eine Oberfläche eines dielektrischen Materials, das ein Metallisierungsmerkmal umgibt, kann auch vertieft werden, zum Beispiel um eine Vertiefung in einem angrenzenden Metallisierungsmerkmal wenigstens teilweise zu neutralisieren, die aus einem Planarisierungsprozess resultiert.
Patent DE-102020124561-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung eines Verbundartikels unter Verwendung des Aushärtens mit niedriger Energie
Inventor: NEWCOMB BRADLEY A
IPC: B29C70/54
Filed: 2020-09-21
Abstract: Es werden hier Verfahren zur Herstellung eines Verbundartikels wie etwa eines Motorgehäuses geschaffen. Das Verfahren kann das Auftragen eines Harz-Faser-Materials auf eine geformte Oberfläche zum Bilden eines Zwischenartikels enthalten. Das Harz-Faser-Material enthält eine ungehärtete Harzzusammensetzung und ein Fasersubstratmaterial. Ferner enthält das Verfahren das Verfestigen der in dem Zwischenartikel vorhandenen ungehärteten Harzzusammensetzung, um den Verbundartikel zu bilden. Das Verfestigen kann durch Anwenden von Wärme auf den Zwischenartikel zum Initiieren einer exothermen Reaktion, die Polymerisation, Vernetzung oder beide der ungehärteten Harzzusammensetzung umfasst, ausgeführt werden. Nach Initiierung der exothermen Reaktion kann das Anwenden der Wärme von der Wärmequelle beendet werden, wobei aber die Polymerisation, die Vernetzung oder beide der verbleibenden ungehärteten Harzzusammensetzung in einer Radialrichtung und/oder in einer Umfangsrichtung und/oder in einer Axialrichtung über eine Dicke des Harz-Faser-Materials in Abwesenheit von Wärme von der Wärmequelle andauern können, um den Verbundartikel zu bilden.