baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102012204418-A1 (DE)
Title: Pipe arrangement for e.g. receiving electrical lines during manufacturing motor vehicle, has outer pipe inserted on inner pipe, and sealing strip provided between inner and outer pipes in joined condition of outer and inner pipes
Inventor: SEUFERT DIETMAR
IPC: H02G3/04
Filed: 2012-03-20
Abstract: The arrangement (10) has an inner pipe (12) and an outer pipe (16) i.e. corrugated pipe, including respective pipe walls with respective longitudinal slots (14, 18), which are continuous over a length. The outer pipe is inserted on the inner pipe so that one of the pipe walls of the outer pipe covers one of the slots of the inner pipe. A sealing strip (22) is provided between the inner pipe and the outer pipe in a joined condition of the outer pipe and the inner pipe. Edges of one of the pipe walls of the inner pipe are spaced at a distance from each other in a circumferential direction.
Patent DE-102012206349-A1 (DE)
Title: Verfahren und Schaltungsanordnung zum Betrieb von Leuchtmitteln mit Lastsprung
Inventor: MITTERBACHER ANDRE
IPC: H05B44/00
Filed: 2012-04-18
Abstract: Eine Betriebsschaltung für Leuchtmittel (18), insbesondere eine LED-Strecke beinhaltet eine aktiv getaktete Leistungsfaktor-Korrekturschaltung (11), die eine geregelte Ausgangsspannung (UBUS) erzeugt, mittels der unmittelbar oder mittelbar über wenigstens eine weitere Konverterstufe (17) die Leuchtmittel (18) versorgt werden. Die Regelung erfolgt mittels einer Steuereinheit (16), die als Stellgrösse (tON) die Taktung eines Schalters der Leistungsfaktor-Korrekturschaltung (11) ansteuert. Die Betriebsschaltung ist dazu ausgelegt, bei Vorliegen eines vordefinierten Events, bspw. einer schnellen bzw. sprunghaften Veränderung des Energiebedarfs der Leuchtmittel (18), selektiv: – mit einer Vorwärtssteuerung den Wert der Stellgrösse (tON) sprunghaft zu verändern, und/oder – die Zeitkonstante der Regelschleife der Ausgangsspannung (UBUS) zu verändern.
Patent DE-102012209224-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Aufnahme von Bildern eines Fahrzeugunterbodens
Inventor: TAKAMI MASATO
IPC: G01M17/00
Filed: 2012-05-31
Abstract: Eine Aufnahmevorrichtung zur Aufnahme von Bildern (10) eines Unterbodens (6a) eines Fahrzeugs (6) hat wenigstens eine Kamera (2), die ausgebildet ist, Bilder von Bereichen des Unterbodens (6a) aufzunehmen, und Spiegel (3, 3a, 3b, 7a, 7b, 8), die ausgebildet und angeordnet sind, um Bilder des Unterbodens in die wenigstens eine Kamera (2) zu projizieren. Die Spiegel (3, 3a, 3b, 7a, 7b, 8) sind so angeordnet, dass sie quer zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs (6) nebeneinander liegende Bereiche des Unterbodens (6a) als übereinander angeordnete Bildbereich in die Kamera (2) projizieren.
Patent DE-102012210322-A1 (DE)
Title: Stowing away device for wind deflector of open passenger car, has operating element moved in one traveling direction by adjusting stop element to adjust fixing element in another traveling direction between halt and releasing positions
Inventor: TREPTOW JOERG
IPC: B60J7/22
Filed: 2012-06-19
Abstract: The device (10) has stowing away region (18) in which wind deflector (11) is partially received. A stop element (22) of holder unit is adjusted between non-usage and supporting positions to position deflector in stowing away region. The deflector is adjusted between halt position and releasing position in stowing away region by adjustable fixing element (26). An operating element (28) is moved in one traveling direction by adjusting stop element between non-usage and supporting positions, to adjust fixing element in another traveling direction between halt and releasing positions.
Patent DE-102012211902-A1 (DE)
Title: Testgerät und Verfahren zum Protokoll-Testen mit einer Spielkartenmetapher
Inventor: STERZBACH BERNHARD
IPC: H04W24/06
Filed: 2012-07-09
Abstract: Ein Testgerät dient zum Testen eines Messobjekts. Es verfügt über eine Steuereinrichtung (12), eine Anzeigeeinrichtung und eine Bedienvorrichtung. Die Steuereinrichtung ist ausgebildet, um eine gegenseitige Signalisierung bestehend aus Signalisierungsabschnitten mit dem Messobjekt durchzuführen. Die Steuereinrichtung (12) beinhaltet weiterhin eine Kartengenerierungseinrichtung (23) zur Erzeugung von Karten, zur Anzeige mittels der Anzeigeeinrichtung. Die Karten entsprechen dabei jeweils einem bestimmten Signalisierungsabschnitt. Die Kartengenerierungseinrichtung (23) ist auch ausgebildet, um veranlasst durch eine Nutzereingabe mittels der Bedienvorrichtung Karten in einer von einem Nutzer vorgegebenen Reihenfolge auf der Anzeigeeinrichtung zu platzieren und so eine Reihenfolge der Signalisierungsabschnitte der durchzuführenden Signalisierung festzulegen.
Patent DE-102012212833-A1 (DE)
Title: Radial piston engine has cylinders that are formed in closed cylindrical ring which is arranged area by area in housing portion of housing, and piston which is tilted with respect to cylinder
Inventor: REBHOLZ WOLFGANG
IPC: F04B1/04
Filed: 2012-07-23
Abstract: The engine (1) has pistons (5) that are positioned over an eccentric cam (20) with respect to a shaft (3) radially in a housing-fixed cylinder (4). The piston is tilted with respect to cylinder, and housing (35) is provided with housing portions (37,38). The cylinders are formed in a closed cylindrical ring (40) which is arranged area by area in housing portion of housing. The closed cylindrical ring is pressed into housing portion.
Patent DE-102012214309-A1 (DE)
Title: Method for determining lubricity of lubricant of roller bearing, involves moving two bearing elements relative to each other, simultaneously suspending vibration, measuring temperature of bearing element and determining friction factor
Inventor: NIERLICH WOLFGANG
IPC: G01N33/30
Filed: 2012-08-10
Abstract: The method involves moving a bearing element (10) relative to another bearing element (12) lubricated with a lubricant, such that both bearing elements exert force on each other. A vibration is suspended simultaneous to the movement of the former bearing element, which is generated by a vibration generating unit (14). The temperature of one of the bearing elements is directly or indirectly measured and a friction factor is determined after a predetermined time period, during which the movement takes place. The friction factor specifies a frictional relative movement between the bearing elements, and the relative movement takes place while lubricating with the lubricant. An independent claim is included for a device for determining quality, particularly lubricity of a lubricant of a roller bearing under vibrational application in wind turbine gearboxes.
Patent DE-102012214407-A1 (DE)
Title: Bauteilverbindung mit zumindest zwei CFC-Komponenten
Inventor: SCHOENFELD JEREMIAS
IPC: F16B43/00
Filed: 2012-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bauteilverbindung mit zumindest zwei CFC-Komponenten, die mittels einer ausschließlich Verbindungselemente aus CFC oder Graphit aufweisenden Verbindungseinrichtung kraftschlüssig miteinander verbunden sind, wobei die Bauteilverbindung ein Federelement (42) aus einem CFC-Werkstoff aufweist.
Patent DE-102012216184-A1 (DE)
Title: System for controlling air-conditioner and infotainment device of i.e. car by user, has control unit for receiving signal indicating detected gesture from recognition unit and controlling recognized function of air conditioner and device
Inventor: MAROUANE CHADLY
IPC: B60H1/00
Filed: 2012-09-12
Abstract: The system has a recognition unit (12) for receiving depth images captured by a depth camera to identify a gesture of a user (10) and to compare the identified gesture with a set of predefined gestures. The recognition unit outputs a signal indicating the detected gesture when identified gesture is determined as a recognized gesture. A control unit (20) receives the response signal indicating the detected gesture from the recognition unit and controls one of the recognized gesture function of an air conditioner (80) and an infotainment device (90). An independent claim is also included for a method for controlling an air-conditioner and an infotainment device of a vehicle by a user.
Patent DE-102013004324-A1 (DE)
Title: Gelenkwelle
Inventor: KUROHA TAKAHIRO
IPC: F16D1/108
Filed: 2013-03-11
Abstract: Eine Gelenkwelle wird vorgeschlagen, umfassend ein zylindrisches Innenelement, das eine mittige Durchgangsbohrung aufweist, in die eine Welle eingefügt ist; ein zylindrisches Außenelement, das um das zylindrische Innenelement herum angeordnet ist; eine Drehmoment-Übertragungseinheit, die zwischen den zylindrischen Innen- und Außenelementen betriebsfähig angeordnet ist; ein Hülsenelement, das mit der mittigen Durchgangsbohrung des zylindrischen Innenelements koaxial verbunden ist; eine Faltenbalgeinheit, die zum hermetischen Verschließen einer offenen Seite eines Inneren des zylindrischen Außenelements angeordnet ist; und einen Positionierungsmechanismus, der eine relative axiale Positionierung zwischen der Welle und dem zylindrischen Innenelement bewirkt, wenn eine verzahnte zylindrische Außenwand der Welle durch das Hülsenelement in eine vorgegebene Position einer verzahnten zylindrischen Innenwand der mittigen Durchgangsbohrung des zylindrischen Innenelements eingefügt ist.
Patent DE-102013012628-A1 (DE)
Title: Wasserführungslippe
Inventor: LACROIX JOACHIM
IPC: B62D25/13
Filed: 2013-07-29
Abstract: Kraftfahrzeug umfassend eine A-Säule, eine Frontscheibe, einem Scheibenretainer, eine Scheibenauflage und einen Cowl, wobei der Cowl eine Wasserführungslippe umfasst, die sich von der A-Säule in eine Richtung quer zu einer Kraftfahrzeuglängsachse erstreckt.
Patent DE-102013016746-A1 (DE)
Title: Abschrankungskonstruktion für einen Rollstuhlplatz in einem Fahrzeug
Inventor: KITTEL RALF
IPC: A61G3/08
Filed: 2013-10-09
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abschrankungskonstruktion (100) für einen Rollstuhlplatz in einem Fahrzeug, vorzugsweise in einem Omnibus. Die Abschrankungskonstruktion (100) umfasst ein Oberteil (1) und ein Unterteil (2) zur Montage an das Fahrzeug und eine mit dem Oberteil (1) und dem Unterteil (2) verbundene Abschrankungseinrichtung (3). Die Abschrankungskonstruktion (100) zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass die Abschrankungseinrichtung (3) relativ zu dem Oberteil (1) und dem Unterteil (2) translatorisch in eine eingefahrene Stellung und eine oder mehrere ausgefahrene Stellungen verschiebbar ist.
Patent DE-102013017296-A1 (DE)
Title: Variables Mikrostreifenleitungs-Bandpassfilter auf Basis gekoppelter λ/4-Resonatoren
Inventor: HAMPEL HERMANN
IPC: H01P1/205
Filed: 2013-10-18
Abstract: Bandpassfilter (FI), bestehend aus mindestens einem durchstimmbaren, zentralen Bandpass (KF), welcher auf einer Trägerplatine (T) angeordnete und miteinander gekoppelte λ/4-Leitungsresonatoren (LR) und – um eine variabel abstimmbare Mittenfrequenz zu erreichen – eine Filter-Steuereinheit mit einem Speicher und Varaktordioden (V1, V2) in antiserieller Schaltung aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens zwei λ/4-Leitungsresonatoren (LR1, LR2) über eine gemeinsame Masse (Via) miteinander verbunden sind, wodurch bei Resonanzfrequenz sich hohe Ströme durch die mittig angeordnete Masse (Via) ausbilden und eine starke induktive Kopplung der beiden λ/4-Leitungsresonatoren (LR1, LR2) entsteht, die deutlich stärker ist als die rein über das Feld wirkende elektrische Kopplung.
Patent DE-102013020881-A1 (DE)
Title: Camshaft adjusting device for internal combustion engine, has gear box comprising first and second partial gear boxes, which are provided for simultaneous and parallel power transmission, where gear box adjusts phase position of cam shaft
Inventor: ELSER WOLFGANG
IPC: F01L1/352
Filed: 2013-12-11
Abstract: The device (10) has a gear box (11) e.g. planetary gear, for adjusting a phase position of a cam shaft (12) of an internal combustion engine relative to a crankshaft of the internal combustion engine. The gear box comprises first and second partial gear boxes (13, 14) i.e. gear transmissions, which are provided for a simultaneous and parallel power transmission. The partial gear boxes comprise gear wheels (15, 16, 17, 18) i.e. planetary wheels, which are formed analogous to one another. The gear wheels are rotatably mounted in a mounted state.
Patent DE-102013021090-A1 (DE)
Title: Kühlwassersteuerung
Inventor: KURT TOBIAS
IPC: F01P7/16
Filed: 2013-12-18
Abstract: Kühlkreislauf für ein Kraftfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor; einer Pumpvorrichtung zum Pumpen eines Kühlmittels durch den Verbrennungsmotor; einem Kühler, der zwischen der Auslassseite und der Einlassseite des Verbrennungsmotors angeordnet ist, zum Kühlen des Kühlmittels; einer Kühler-Bypassleitung (kurzer Kreis 6, welche die Auslassseite unter Umgehung des Kühlers direkt mit der Einlassseite des Verbrennungsmotors verbindet; und wenigstens einer Steuerwalze (1), die zum wahlweisen Öffnen und Schließen der Kühler-Bypassleitung (kurzer Kreis 6, langer Kreis 5) angeordnet ist, wobei der Kühlkreislauf ferner aufweist: eine Verbrennungsmotor-Bypassleitung, welche die Auslassseite des Kühlers unter Umgehung des Verbrennungsmotors als kurzer Kreis (6) direkt mit der Einlassseite verbindet.
Patent DE-102013021466-A1 (DE)
Title: Brennstoffzellenanordnung, Fahrzeug und Verfahren zum Betrieb einer Brennstoffzellenanordnung
Inventor: ERDMANN CHRISTIAN MARTIN
IPC: H01M8/04
Filed: 2013-12-18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Brennstoffzellenanordnung (1), umfassend einen Brennstoffzellenstapel (2) mit einer Mehrzahl von Brennstoffzellen (3) und zumindest zwei Kompressionselemente (15) zum Verpressen der Brennstoffzellen (3) mit einem vorgebbaren Kompressionsdruck. Erfindungsgemäß sind die beiden Kompressionselemente (15) an jeweils einem stirnseitigen Endbereich des Brennstoffzellenstapels (2) angeordnet. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Fahrzeug mit einer solchen Brennstoffzellenanordnung (1) und ein Verfahren zum Betrieb einer solchen Brennstoffzellenanordnung (1).
Patent DE-102013108766-A1 (DE)
Title: Polierverfahren zur Bearbeitung einer optischen Oberfläche einer optischen Linse und hierfür geeignete Polierwerkzeuge
Inventor: MANDLER ROLAND
IPC: B24B13/01
Filed: 2013-08-13
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Polierverfahren zur Bearbeitung einer optischen Oberfläche einer optischen Linse, mit einem Polierrad, das eine Radachse aufweist, welche radial von einer Polierfläche umgeben ist, und bei dem die Polierfläche des Polierrads auf die Oberfläche der Linse aufgelegt wird, das Polierrad relativ zur Linse über deren Oberfläche entlang eines spiralförmigen Bearbeitungspfades bewegt wird, das Polierrad um die Radachse rotiert wird, das Polierrad (gleichzeitig) um eine Drehachse, welche senkrecht zur Radachse ausgerichtet ist, gedreht wird, und bei dem die Drehzahl des Polierrades um die Radachse und/oder die Drehachse in der Spiralmitte des Bewegungspfades reduziert wird. Außerdem betrifft die Erfindung ein Polierwerkzeug zur Durchführung eines derartigen Polierverfahrens, wobei dem Polierrad eine Werkstückaufnahme zur Aufnahme einer optischen Linse gegenübersteht, und wobei die Werkstückaufnahme und das Polierrad relativ zueinander entlang eines spiralförmigen Bewegungspfades bewegbar gelagert sind. Ferner betrifft die Erfindung ein Polierwerkzeug, bei dem die Drehzahl der Radachse kinematisch mit der Drehzahl der Drehachse gekoppelt ist.
Patent DE-102013109432-A1 (DE)
Title: Untere Versteifung für ein Fahrzeug und Herstellungsverfahren davon
Inventor: CHA DONG EUN
IPC: B60R19/18
Filed: 2013-08-30
Abstract: Eine untere Versteifung für ein Fahrzeug wird bereitgestellt. Die untere Versteifung weist einen Kernmantel (100), welcher longitudinal entlang eines unteren Abschnitts eines Stoßfängers montiert ist, und einen inneren Kern (200) auf, welcher longitudinal innerhalb des Kernmantels (100) installiert ist, wobei eine Dichte und eine Festigkeit des inneren Kerns (200) größer sind als die des Kernmantels (100).
Patent DE-102013113053-A1 (DE)
Title: Treiberschaltung mit einer Halbleiterlichtquelle sowie Verfahren zum Betrieb einer Treiberschaltung
Inventor: WÖLFING BERND
IPC: H05B37/02
Filed: 2013-11-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Treiberschaltung für eine Halbleiterlichtquelle sowie ein Verfahren zu deren Helligkeitsregelung. Bei einer pulsweitenmodulierten Halbleiterlichtquelle wird beim Erreichen eines Schwellwertes des Tastgrades über eine regelbare Spannungsquelle die Spannung erhöht oder erniedrigt, um einen höheren Dynamikbereich zu erreichen.
Patent DE-102013114421-A1 (DE)
Title: Gasanalyseeinrichtung und Verfahren zur Gasanalyse
Inventor: ZIMMERMANN STEFAN
IPC: H01J49/26
Filed: 2013-12-19
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Gasanalyseeinrichtung, die wenigstens ein Ionenmobilitätsspektrometer aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gasanalyseeinrichtung eine auf eine Reaktionskammer des Ionenmobilitätsspektrometers einwirkende Energiezufuhreinrichtung aufweist, die zum Manipulieren der Dichte an freien Reaktant-Ionen in der Reaktionskammer durch Energiezufuhr eingerichtet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Verfahren zur Gasanalyse mittels einer Gasanalyseeinrichtung nach dem Ionenmobilitätsspektrometrie-Verfahren.
Patent DE-102013114791-A1 (DE)
Title: Airbagmodul
Inventor: BURGER MICHAEL
IPC: B60R21/26
Filed: 2013-12-23
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Airbagmodul (1) für ein Lenkrad (2), umfassend ein Gehäuse (3) mit einer Aufnahme (4), einen in der Aufnahme (4) elastisch gelagerten Gasgenerator (5) und ein einen ersten Kontaktbereich (6) und einen Befestigungsbereich (7) aufweisendes elektrisch leitendes Kontaktelement. Das Kontaktelement ist ein mit dem Befestigungsbereich (7) an dem Gehäuse (3) befestigtes, in die Aufnahme (4) ragendes und auf einer Oberfläche des Gasgenerators (5) zur Anlage kommendes Federelement (8), wobei der erste Kontaktbereich (6) einen schleifenden Kontakt zu dem Gasgenerator (5) herstellt, so dass bei einer Bewegung des Gasgenerators (5) relativ zu dem Gehäuse (3) in jeder Position eine elektrisch leitende Verbindung des ersten Kontaktbereichs (6) mit dem Gasgenerator (5) hergestellt ist. Mit der vorliegenden Erfindung wird durch ein einfaches Bauteil die Erdung des Gasgenerators (5) ermöglicht.
Patent DE-102013202313-A1 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Korrektur von Bewegungsartefakten bei einem computertomographischen Bild
Inventor: KUNZE HOLGER
IPC: A61B6/03
Filed: 2013-02-13
Abstract: Die vorliegende Erfindung beschreibt ein Verfahren (1) zur Korrektur von Bewegungsartefakten bei einem computertomographischen Bild, das aus einer Vielzahl von computertomographischen Projektionsbildern rekonstruiert ist, wobei zunächst, unter Verwendung aller Projektionsbilder, mittels eines globalen Optimierungsverfahrens eine mittlere Position eines Untersuchungsbereiches (25) eines Untersuchungsobjektes (40) in dem rekonstruierten Bildvolumen bestimmt wird und wobei danach mit Hilfe wenigstens eines Bildvolumenblocks, der aus vorgebbaren Projektionsbildern gebildet ist, mittels eines Optimierungsverfahrens die Bewegung des Untersuchungsbereiches (25) des Untersuchungsobjektes (40) in dem wenigstens einen Bildvolumenblock geschätzt wird. Weiter wird eine entsprechende Vorrichtung (10) zur Korrektur von Bewegungsartefakten bei einem computertomographischen Bild beschrieben.
Patent DE-102013203798-A1 (DE)
Title: Mobile Kommunikationseinrichtung
Inventor: ZASTROW JÉRÔME-ETIENNE
IPC: H04M1/02
Filed: 2013-03-06
Abstract: Somit wird eine mobile Kommunikationseinrichtung mit einer Batterieeinheit (160), mindestens einem Mikrofon (110) zum Erfassen eines Audiosignals, einem Wiedergabewandler (120) zum Wiedergeben eines Audiosignals, einem Annäherungssensor oder Berührungssensor (140) zum Erfassen einer Annäherung an den Annäherungssensor (140) oder einer Berührung des Berührungssensors (140) und/oder einem Drehdetektionssensor (150) zum Erfassen einer Drehung oder einer Bewegung des Mikrofons (110) und/oder des Wiedergabewandlers (120) vorgesehen. Die Kommunikationseinrichtung weist ferner eine Muting-Einheit (130) zum Unterbrechen der Erfassung eines Audiosignals durch das Mikrofon (110) und/oder einer Wiedergabe des Audiosignals durch den Wiedergabewandler (120) auf.
Patent DE-102013204891-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rekonstruktion von Messdaten
Inventor: BROCHHAUS CHRISTOPH
IPC: H04L12/26
Filed: 2013-03-20
Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Rekonstruktion von Messdaten, die in Form von Messdaten-Telegrammen oder Messdaten-Frames (34, 36, 38, 72, 74) auf einem Kommunikationsdatenbus (17) von Sendern (18, 20, 22) an einen Empfänger (16) übermittelt werden. In einem ersten Verfahrensschritt werden Messwerte in als Sender dienenden Sensorsteuergeräten (18, 20, 22) erfasst und in Messdaten-Telegramm oder Messdaten-Frames, insbesondere CAN-Messdaten-Frames (34, 36, 38, 72, 74) verpackt. In einem weiteren Verfahrensschritt werden die CAN-Messdaten-Frames (34, 36, 38, 72, 74) zu einem als Empfänger dienenden Hauptsteuergerätes (16) über den Kommunikationsdatenbus (17) übertragen. Schließlich generieren die als Sender dienenden Sensorsteuergeräte (18, 20, 22) ein Paritäts-Frame (42, 42a, 42b) mittels einer Logikverknüpfung (40) über alle CAN-Messdaten-Telegramme oder Messdaten-Frames (34, 36, 38, 72, 74).
Patent DE-102013205941-A1 (DE)
Title: Bidirectional direct-current converter for use in e.g. hybrid vehicle, has drive signal producing unit for producing drive signal for controlling on/off of switching elements based on frequency when upward operation is executed
Inventor: YUYAMA ATSUSHI
IPC: B60L11/18
Filed: 2013-04-04
Abstract: The converter (13) has a transformer (8) comprising high-voltage and low voltage windings, and a control section with a current detecting unit for detecting current at input and/or output terminals (15a, 15b). A driving frequency calculating unit calculates driving frequency of switching elements (10a, 10b) according to detected current value of the detecting unit such that the frequency is low when the detected current value is high. A drive signal producing unit produces drive signal for controlling on/off of the switching elements based on the frequency when upward operation is executed. An independent claim is also included for a method for controlling a bidirectional direct-current converter.
Patent DE-102013207285-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugscheinwerfer
Inventor: FÄHNLE ANDREAS
IPC: B60Q1/068
Filed: 2013-04-22
Abstract: Vorgestellt wird ein Kraftfahrzeugscheinwerfer (10) ) mit einem ersten Lichtmodul (12) und einem zweiten Lichtmodul (14), wobei jedes der beiden Lichtmodule (12, 14) um eine erste Achse (18, 22) und um eine zweite Achse (20, 24) schwenkbar ist, und wobei die beiden Lichtmodule über eine Koppelmechanik beweglich so miteinander verbunden sind, dass sich eine um die jeweils erste Achse eines der beiden Lichtmodule erfolgende Schwenkbewegung auf das jeweils andere Lichtmodul überträgt. Der Scheinwerfer zeichnet sich durch eine Koppelmechanik aus, die einen zweiseitigen Hebel und zwei Koppelstangen auf, die eine kinematische Kopplungskette bilden.