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Patent DE-102012204699-A1 (DE)
Title: Abtrennung eines Fahrgastraums von einem Fahrerstand eines Schienenfahrzeugs
Inventor: SPRINGSGUTH TILO
IPC: B61D17/06
Filed: 2012-03-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Abtrennung (1) eines Fahrgastraums von einem Fahrerstand eines Schienenfahrzeugs des Personenverkehrs, welche zumindest zwei Türen (2, 3, 4) zum Durchgang von Personen umfasst.
Patent DE-102012206971-A1 (DE)
Title: Optische vorrichtung und beleuchtungseinrichtung
Inventor: SCHWAIGER STEPHAN
IPC: F21V17/00
Filed: 2012-04-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine optische Vorrichtung mit mindestens einem Lichtleiter (11), der eine Lichtaustrittsfläche (110) oder Lichtaustrittsöffnung besitzt, und mindestens einem Lichtkonversionselement (12), das der Lichtaustrittsfläche (110) bzw. Lichtaustrittsöffnung des mindestens einen Lichtleiters (11) nachgeordnet ist und dazu ausgebildet ist, aus dem mindestens einen Lichtleiter (11) austretendes Licht in Licht mit anderer Wellenlänge zu konvertieren, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens eine Lichtleiter (11) und das mindestens eine Lichtkonversionselement (12) mittels Kunststoffspritzgusstechnik in einem gemeinsamen Kunststoffhalter (13) angeordnet sind.
Patent DE-102012208453-A1 (DE)
Title: Schutzbeschichtungen für Vorspannungs-Laderollen
Inventor: GILMARTIN BRIAN P
IPC: G03G15/14
Filed: 2012-05-21
Abstract: Die Ausführungsbeispiele stellen Materialien und Methoden für ein elektrostatisches Ladeelement bereit, umfassend: ein leitfähiges Substrat; eine auf dem leitfähigen Substrat angeordnete Basisschicht, wobei die Basisschicht ein elastomeres Material und ein Halbleitermaterial umfasst; und eine über der Basisschicht angeordnete äußere Schutzschicht, wobei die äußere Schutzschicht ein Polymerharz und eine Vielzahl von leitfähigen Partikeln umfasst und einen spezifischen Oberflächenwiderstand im Bereich von etwa 105 Ω/sq bis etwa 1013 Ω/sq aufweist.
Patent DE-102012208762-A1 (DE)
Title: Method for braking turbomachine used with synchronous machine, involves reducing kinetic energy of impeller by synchronous machine and braking impeller when rotation speed of rotor is below minimum rotation speed
Inventor: WIELAND THOMAS
IPC: F01D21/00
Filed: 2012-05-24
Abstract: The method involves coupling a rotor (42) of a synchronous machine (40) with an impeller (22) of a fluid machine (11) by a coupling device. The kinetic energy of the impeller is reduced by the synchronous machine. The impeller is braked when rotation speed of rotor is below minimum rotation speed. An independent claim is included for a device for braking turbomachine used with synchronous machine.
Patent DE-102012209927-A1 (DE)
Title: Lichtmodul
Inventor: HOGREFE HENNING DR
IPC: F21W107/10
Filed: 2012-06-13
Abstract: Vorgestellt wird eine Scheinwerfereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, mit einer ersten Lichtquelle und einer zweiten Lichtquelle, wobei die Scheinwerfereinrichtung dazu eingerichtet ist, mit dem Licht beider Lichtquellen eine Lichtverteilung im Vorfeld des Kraftfahrzeugs zu erzeugen, die eine zentrale Fernzone aufweist, die den am weitesten vor der Scheinwerfereinrichtung liegenden zentralen Teilbereich der Lichtverteilung bildet und die vom Licht beider Lichtquellen beleuchtet wird, wobei das Licht der ersten Lichtquelle breiter verteilt wird als das Licht der zweiten Lichtquelle und das Licht der zweiten Lichtquelle auf die zentrale Fernzone konzentriert wird, und wobei die erste Lichtquelle und die zweite Lichtquelle Licht unterschiedlicher Farben abgeben. Die Scheinwerfervorrichtung zeichnet sich dadurch aus, dass das Licht der ersten Lichtquelle eine höhere Farbtemperatur besitzt als das Licht der zweiten Lichtquelle.
Patent DE-102012210100-A1 (DE)
Title: Freilauf, insbesondere für ein Kurbel-CVT-Getriebe
Inventor: BERNHARD WALTER
IPC: F16D41/066
Filed: 2012-06-15
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Freilauf, insbesondere für ein Kurbel-CVT-Getriebe, welcher Klemmelemente in Form von Rollen aufweist, mit einem relativ zum Innenstern drehbaren Außenring, der radial um den Innenstern herum angeordnet ist, wobei die Rollen zwischen dem Innenstern und dem Außenring in einem Freilaufkäfig angeordnet sind und durch eine radial nach innen wirkende Federkraft wenigstens einer ersten Feder in Richtung zum Innenstern beaufschlagbar sind und die Rollen erfindungsgemäß zusätzlich mit einer permanent axial anliegenden Reibkraft wenigstens eines zweiten Federelementes beaufschlagt sind.
Patent DE-102012211736-A1 (DE)
Title: Batteriezellenausgleichssystem und -verfahren
Inventor: BLAKEMORE BRUCE CARVELL
IPC: B60L11/18
Filed: 2012-07-05
Abstract: Ein Fahrzeug kann eine elektrische Maschine enthalten, die Antriebsleistung für das Fahrzeug generiert, mehrere Zellen, die Energie für die elektrische Maschine speichern, und mindestens einen Controller. Der mindestens eine Controller kann bewirken, dass die Zellen Strom für eine Zeitperiode empfangen, und während der Zeitperiode bewirken, dass mindestens einige der Zellen einen Zelllaststrom liefern, so dass die von den Zellen gespeicherte Energiemenge bei Ablauf der Zeitperiode mindestens gleich einem vorbestimmten Zielenergieniveau ist.
Patent DE-102012215451-A1 (DE)
Title: Anordnung und Verfahren zum Verhindern einer Kollision eines fliegenden Tieres mit einer Windkraftanlage
Inventor: ARMAN FARSHID
IPC: F03D11/00
Filed: 2012-08-31
Abstract: Es werden eine Anordnung und ein Verfahren zum Verhindern einer Kollision eines fliegenden Tieres mit einer Windkraftanlage bereitgestellt. Ein Kamerasystem ist an der Windkraftanlage angeordnet, und das Kamerasystem erzeugt Bilder der Umgebung der Windkraftanlage. Ein Auswertungssystem ist mit dem Kamerasystem gekoppelt, und das Auswertungssystem wertet die Bilder aus, um ein fliegendes Tier innerhalb der Umgebung der Windkraftanlage zu erkennen. Ein Warnsystem ist mit dem Auswertungssystem gekoppelt, und das Warnsystem erzeugt ein Warnsignal, wenn das fliegende Tier von dem Auswertungssystem erkannt wird. Das Kamerasystem ist dafür ausgebildet, mindestens Panoramabilder der Umgebung der Windkraftanlage für die Auswertung zu erzeugen.
Patent DE-102012217622-A1 (DE)
Title: Elektrogroßantrieb
Inventor: TEFERT PETER
IPC: H02K1/28
Filed: 2012-09-27
Abstract: Die Erfindung betrifft die Erfindung einen Rotor für einen Elektrogroßantrieb. Um die Montage eines Rotors zu vereinfachen wird vorgeschlagen, dass der Rotor eine Welle (1) aufweist, die an einem ihrer axialen Enden einen Wellenflansch (2) aufweist, der den Außenmantel der Welle (1) nach radial außen überragt, sowie einen Adapter (3), ein Tragelement (4) und einem Stützelement (5) aufweit, welche jeweils radial außen an der Welle (1) angeordnet sind, wobei der Adapter (3) mit dem Wellenflansch (2) verbunden ist, wobei das Tragelement (4) zumindest mit dem Adapter (3) verbunden ist, und wobei das Stützelement (5) mit dem Tragelement (4) und der Welle (1) verbunden ist.
Patent DE-102012220684-A1 (DE)
Title: Stator assembly for brushless electromotor in fuel pump that is utilized for conveying fuel in vehicle, has end metal sheet whose edge extends from assembly in stacking direction, where end metal sheet rests on stack of stator metal sheets
Inventor: SIGRIST JOERG
IPC: H02K1/14
Filed: 2012-11-13
Abstract: The assembly (20) has a set of stator metal sheets (22) laminated to a stack in a stacking direction. The metal sheets comprise apertures (34) that form a retainer (32) for retaining windings and a rotor of an electromotor. The assembly is limited at an end of an end metal sheet (24) that rests on the stack of metal sheets and comprises an edge (28). The edge of the end metal sheet extends from the assembly in the stacking direction, where the end metal sheet comprises a metal sheet portion (26). A height of the edge is greater than 20% of a diameter of the metal sheets. An independent claim is also included for a fuel pump for conveying a fuel.
Patent DE-102012220751-A1 (DE)
Title: Method for producing ceiling of floor above e.g. eighth floor of building, involves performing mechanical transportation of ceiling board attached with barrier wall into floor, in order to produce ceiling
Inventor: BERGER MARTIN
IPC: E04G11/36
Filed: 2012-11-14
Abstract: The method involves performing mechanical transportation of a ceiling board (1,2) attached with a barrier wall (3) into a floor, in order to produce ceiling. The barrier wall is moved back to original position by using a conveyor, before transporting the barrier wall in the direction of ceiling board. The barrier wall is moved in the direction of ceiling board by using flaps and/or folding. An independent claim is included for a ceiling board.
Patent DE-102012221915-A1 (DE)
Title: Electrical device for controlling electric motor in motor vehicle, has control device housing enclosing inner area of control device in fluid-tight manner, where plug housing stays in gas-exchange connection with surrounding atmosphere
Inventor: KERN ROBERT
IPC: H05K5/02
Filed: 2012-11-29
Abstract: The device (1) has a control device (5) with a control device housing (9), and an electrical component (3) i.e. electric motor, comprising a component housing (7). A cable harness (11) has a mating plug (13) with a mating plug housing (15). The control device has a plug (17) with a plug housing (19), where the mating plug and the plug are electrically connected with one another. The control device housing encloses an inner area of the control device in a fluid-tight manner, where the plug housing stays in gas-exchange connection with surrounding atmosphere over gas exchange elements (33, 35). The gas exchange elements are designed as ventilation openings.
Patent DE-102012222725-A1 (DE)
Title: Valve unit for hydraulic system of motor car, has valve ports provided at downstream side of non-return valve associated with filter that is assigned to main valve, so that downstream side of non-return valve is unfiltered
Inventor: FOERCH DIRK
IPC: F16K11/00
Filed: 2012-12-11
Abstract: The unit (1) has an actuatable main valve (3) i.e. solenoid valve, connected in parallel with a non-return valve (4). The main valve and the non-return valve are arranged between two valve ports (12, 13). Each of the valve ports is associated with a filter (14). One of the valve ports at a downstream side of the non-return valve associated with the filter is assigned to the main valve, so that the downstream side of the non-return valve is unfiltered. The filter is formed as a filter screen.
Patent DE-102012223090-A1 (DE)
Title: Battery device i.e. traction battery, for e.g. hybrid electric car, has pockets aligned on one another to define retainer, and battery cells arranged between end frames, where thermistor is arranged in retainer
Inventor: SRINIVASAN GIRIRAJ
IPC: H01M50/103
Filed: 2012-12-13
Abstract: The device (10) has multiple battery modules (14) comprising two end frames (18) that define two pockets (20), respectively, where the two pockets are aligned on one another to define a retainer. Multiple battery cells (16) are arranged between the two end frames, and a thermistor is arranged in the retainer. The thermistor extends into the two pockets to contact the cells. The pockets define an aperture, where the end frames extend through the aperture such that the thermistor contacts the cells. An insulator is arranged in the retainer and partially surrounds the thermistor.
Patent DE-102013002494-A1 (DE)
Title: Method for mounting front end module on motor car chassis, involves aligning attachment element in a joining opening of the wing such that fixed connection between the upper case portion and the wing is formed
Inventor: SCHAEFER MARTIN
IPC: B62D65/02
Filed: 2013-02-13
Abstract: The method involves fastening an upper case portion (3) of the front end module (1) with attachment element with elastic deformation of a wing (5) of the car chassis. The front-end module is combined to the car chassis along the assembly position except of the upper case portion. The attachment element is aligned in a joining opening of the wing such that fixed connection between the upper case portion and the wing is formed.
Patent DE-102013010352-A1 (DE)
Title: Selbstschließende Anschlußvorrichtung und Anschlußverfahren des Klosettdeckels
Inventor: PENG DONG
IPC: A47K13/10
Filed: 2013-06-21
Abstract: Die Erfindung offenbart eine selbstschließende Anschlußvorrichtung und Anschlußverfahren des Klosettdeckels. Die selbstschließende Anschlußvorrichtung weist auf: eine Torsionskomponente, die beim Heben des Deckels Energie erzeugt, durch die der Deckel das Klosettbecken deckt; eine Sperrvorrichtung zum Beibehalten der Energie, nach dem Start und Freigeben der Sperrvorrichtung treibt die Torsionskomponente den Deckel, so dass er das Klosettbecken deckt; eine Antriebseinrichtung zum Freigeben der Sperrvorrichtung, die Antriebseinrichtung weist einen Motor und einen Antriebsmechanismus auf, der Antriebsmechanismus bietet axiale Kraft und gibt die Sperrvorrichtung frei. Weil die selbstschließend Anschlußvorrichtung des Deckels den Deckel automatisch schließen kann, haben die selbstschließende Anschlußvorrichtung und das Anschlußverfahren des Deckels gemäß der vorliegenden Erfindung den Vorteil, dass sie einfach zu verwenden sind.
Patent DE-102013015726-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Rückgewinnung von Phosphor
Inventor: WENGENROTH KURT
IPC: C10J3/16
Filed: 2013-09-20
Abstract: Das Verfahren dient der Rückgewinnung von Phosphorprodukten aus biologischem Abfallmaterial. Um ein wirtschaftliches Verfahren zur Rückgewinnung von Phosphor zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, biologische Abfallmaterialien mit einem Schüttgut aus alkalischem Material oder einem mit alkalischem Material versetzten Schüttgut zu vermischen. Die erzeugte Mischung wird in einen Ofen gegeben, in welchem unter reduktiven Gesamtbedingungen die kohlen- und wasserstoffhaltigen Verbindungen der Abfallmaterialien zu Synthesegas umgewandelt werden, wobei am oberen Ende des Ofens das Synthesegas abgezogen und am unteren Ende des Ofens die Schüttuug mit sauerstoffhaltigem Gas auf eine Temperatur von weniger als 500°C abgekühlt und in wenigstens zwei Fraktionen getrennt wird, wobei die feinkörnigere Fraktion als phosphorhaltiger Wertstoff entnommen wird.
Patent DE-102013017383-A1 (DE)
Title: Anzündeinheit, insbesondere für einen Gasgenerator, Gasgenerator, Gassackmodul, Fahrzeugsicherheitssystem und Verfahren zur Herstellung einer Anzündeinheit
Inventor: HEIGL STEFAN
IPC: F42B3/12
Filed: 2013-10-21
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Anzündeinheit (10), insbesondere für einen Gasgenerator, mit einem elektrischen Anzünder (11), der eine erste innere Kappe (12) aufweist, welche mit einer zweiten äußeren Kappe (13) einen Raum (14) zur Befüllung mit einer Verstärkertreibstofflandung bildet. Erfindungsgemäß ist die zweite Kappe (13) als elektrisch nichtleitende Isolationskappe ausgebildet.
Patent DE-102013018904-A1 (DE)
Title: Rahmenteil aus Holz, Kunststoff und dergleichen, Rundbogenfenster mit mindestens einem  Rahmenteil und Verfahren zur Herstellung eines Rahmenteiles
Inventor: GURKA PAUL
IPC: F16B11/00
Filed: 2013-11-06
Abstract: Das Rahmenteil dient zur Herstellung von Fensterflügeln oder Fensterrahmen und hat wenigstens zwei Segmente, die zur Bildung des Rahmenteiles mit ihren Stirnseiten aneinander liegen und fest miteinander verbunden sind. Zur Verbindung dient wenigstens ein mechanischer Verbinder, der eine auf die Stirnseiten der Segmente wirkende Presskraft ausübt. Unter ihr liegen die Segmente mit ihren Stirnseiten aneinander. Die Segmente werden mit dem Verbinder, der im Bereich der aneinander liegenden Stirnseiten der Segmente angeordnet wird, quer zu ihren aneinander liegenden Stirnseiten mit einer Presskraft beaufschlagt.
Patent DE-102013100607-A1 (DE)
Title: Wechselrichter mit zweiteiligem Gehäuse
Inventor: DONTH ANDREAS
IPC: H02M1/00
Filed: 2013-01-22
Abstract: Bei einem Wechselrichter (1) mit einem ersten Gehäusemodul (2), einem mit dem ersten Gehäusemodul (2) lösbar verbundenen zweiten Gehäusemodul (3) und leistungselektronischen Bauteilen in beiden Gehäusemodulen (2, 3) wird ein in die Umgebung (31) des Wechselrichters (1) mündender Kühlluftkanal (6) in Umfangsrichtung zum Teil von dem ersten Gehäusemodul (2) und zum Teil von dem zweiten Gehäusemodul (3) begrenzt.
Patent DE-102013103701-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Suchen nach einem Synchronisationsstart bei einem automatisierten Handschaltgetriebe
Inventor: YOON YOUNG MIN
IPC: F16H61/08
Filed: 2013-04-12
Abstract: Verfahren zum Suchen nach einem Synchronisationsstart bei einem automatisierten Handschaltgetriebe, aufweisend Messen von Vibrationen während des Eingriffs von Zahnradwellen miteinander für einen vorbestimmten Gang, und Umkehrschätzen von Synchronisationsstarts durch Abziehen einer vorbestimmten Abzugsstrecke von einem Punkt, wo ein starker Anstieg der Vibrationen während des Vorgangs des Messens von Vibrationen gemessen wurde, wobei die Abzugsstrecke ein vorbestimmter Wert von dem Synchronisationsstart zu einem Zeitpunkt ist, wo eine Muffe an einem Kupplungszahnrad anliegt.
Patent DE-102013104968-A1 (DE)
Title: Sensoranordnung mit einem siliziumbasierten optischen Sensor und einem Substrat für funktionelle Schichtsysteme
Inventor: SIESS GUNTER
IPC: H01L31/0232
Filed: 2013-05-14
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Sensoranordnung mit einem siliziumbasierten optischen Sensor, insbesondere Farbsensoren für kolorimetrische Anwendungen. Die Aufgabe, eine neue Möglichkeit zur Unterdrückung der Interferenzrippel von optischen Sensoren, die bei der Hinzufügung von Substraten mit optisch funktionellen Beschichtungen entstehen, zu finden, die eine einfache Herstellung ohne komplizierte Anpassungsschichten gestattet, wird erfindungsgemäß gelöst, indem die Sensorpassivierung aus einer Kombination von einer dünnen SiO2-Schicht (12) im Bereich von 5 bis 10 nm und einer entspiegelungsangepassten Si3N4-Schicht (13) zusammengesetzt ist, über der Sensorpassivierung ein mindestens ein optisches Filter (21) tragendes Substrat (2) angeordnet ist, das mit dem Sensor (1) mittels eines Klebstoffs (31) verbunden ist und zwischen Sensorfläche (11) und zugeordnetem optischem Filter einen Zwischenraum (3) für eine optische Schicht (32; 33) mit niedrigem Brechungsindex (n2) ausbildet, die eine Höhenvariation (∆h) über der zugeordneten Sensorfläche (11) aufweist.
Patent DE-102013111249-A1 (DE)
Title: Verbrennungsmotor
Inventor: CHALLAND SEBASTIAN
IPC: F02M25/07
Filed: 2013-10-11
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verbrennungsmotor, umfassend zwei Brennkammern (1, 2), wobei jede Brennkammer (1, 2) einen Zufuhranschluss (1.1, 2.1) und einen Abfuhranschluss (1.2, 2.2) aufweist und wobei zur Rückführung von Abgas eine Abgasrückführleitung (3) vorgesehen ist. Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass die Abgasrückführleitung (3) einen oder mehrere Abgasrückführleitungsteile (3.1, 3.2) aufweist, wobei jeder mit jeweils einem Zufuhranschluss (1.1, 2.1) verbundene Abgasrückführleitungsteil (3.1, 3.2) separat geregelt verschließbar ausgebildet ist.
Patent DE-102013112257-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur Einstellung einer Fahrradkettenschaltung
Inventor: BAUER DIETER
IPC: B62M9/131
Filed: 2013-11-07
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Einstellung einer Fahrradkettenschaltung, die ein Schaltwerk und einen Umwerfer sowie eine Einrichtung (3) zur Verstellung des Umwerfers umfasst. Erfindungsgemäß weist die Vorrichtung eine Einrichtung (3) zur Verstellung des Umwerfers in Abhängigkeit von der Verstellung des Schaltwerks auf. Zweckmäßigerweise ist die Verstelleinrichtung zur Betätigung eines Umwerferzugs (4) und/oder einer Hülle (5), die den Umwerferzug (4) schlauchartig ummantelt und in der der Umwerferzug (4) verschiebbar ist, eingerichtet, wobei die Verstelleinrichtung (3) vorzugsweise zur Betätigung des Umwerferzugs (4) in Abhängigkeit von einer Schaltstellung eines Schaltwerkzugs (6), mittels dessen die Stellung des Schaltwerks verstellbar ist, vorgesehen ist.
Patent DE-102013201692-A1 (DE)
Title: Fluid pump e.g. coolant pump, for use in motor car, has rotor and stator arranged adjacent to each other, where rotor and/or stator are made from soft-magnetic composite material that consists of metal particle and insulation material
Inventor: KRAPPEL MICHAEL
IPC: F04D13/06
Filed: 2013-02-01
Abstract: The pump (1) has a stator (2), and a rotor (3) connected with a running wheel (4) i.e. Francis wheel, in a torque-proof manner. The rotor and the stator are arranged axially adjacent to each other, where the rotor and/or the stator are made from soft-magnetic composite material (9). The composite material consists of metal particle (7) and insulation material (8) i.e. plastic. An axial gap (10) is formed between the stator and the rotor, where the rotor and the running wheel are arranged in a wet area (6) of the pump. The rotor is supported on a bearing sleeve (12) connected to a housing (13). The metal particle is iron splinters.
Patent DE-102013202928-A1 (DE)
Title: Verfahren und Zusammensetzungen zum Behandeln von Krebsmetastasierung
Inventor: LIU SHENG-YUNG
IPC: A61K31/122
Filed: 2013-02-22
Abstract: Die vorliegende Erfindung stellt Verfahren und Zusammensetzungen zum Behandeln von Krebsmetastasierung durch Cyclohexenonverbindungen bereit.
Patent DE-102013205487-A1 (DE)
Title: Kraftfahrzeugleuchte für dynamische Leuchtenfunktionen
Inventor: BRENDLE MATTHIAS
IPC: F21S8/10
Filed: 2013-03-27
Abstract: Vorgestellt wird eine Kraftfahrzeugleuchte 1 mit mehreren, unabhängig voneinander ansteuerbaren Lichtquellen, deren Lichtstrom von mindestens einer Primäroptik 14 in eine erste Lichtverteilung gebündelt wird, und mit einer Sekundäroptik 16, die dazu eingerichtet ist, die erste Lichtverteilung in eine in einem Vorfeld des Kraftfahrzeugs liegende zweite Lichtverteilung zu überführen. Es wird vorgeschlagen, dass die mindestens eine Primäroptik dazu eingerichtet ist, von unterschiedlichen Lichtquellen ausgehende Lichtbündel in unterschiedliche Zonen der Sekundäroptik zu lenken.
Patent DE-102013207911-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Herstellen eines Verteilers für eine  Brennstoffzelle
Inventor: KIM DUCK WHAN
IPC: H01M8/02
Filed: 2013-04-30
Abstract: Ein Verfahren zum Herstellen eines Verteilers für eine Brennstoffzelle mit einer vielschichtigen Struktur durch Spritzgießen einzelner Verteiler, die jeweils Schweißvorsprünge und Schweißführungen aufweisen, und Bonden der spritzgegossenen einzelnen Verteiler durch Vibrationsschweißen enthält das Anordnen der Schweißvorsprünge eines oberen einzelnen Verteilers und der Schweißführungen eines unteren einzelnen Verteilers, um miteinander in Eingriff zu stehen, während ein einheitlicher Zwischenraum zwischen denselben beibehalten wird, um eine Vielzahl einzelner Verteiler in einer nach oben und unten gerichteten Stapelstruktur zu bonden, Pressen des unteren einzelnen Verteilers nach oben und Anlegen einer Vibration an den oberen einzelnen Verteiler in Richtung nach links und rechts und folglich Bonden des oberen und unteren einzelnen Verteilers. Unter den Schweißvorsprüngen des oberen einzelnen Verteilers weist ein nicht horizontaler Schweißvorsprung, dessen Längsrichtung nicht mit der Vibrationsrichtung des einzelnen Verteilers aufweist, eine variable Höhe auf.
Patent DE-102013211332-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit Verriegelungseinheit
Inventor: VEDDER ANDREAS
IPC: B60N2/433
Filed: 2013-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1), umfassend ein Strukturteil (3), welches ein Schlossanbindungsblech (60) aufweist, und eine an dem Schlossanbindungsblech (60) befestigte Verriegelungseinheit (10), wobei die Verriegelungseinheit (10) mindestens einen Lagerbolzen (51, 52) mit einer Durchgangsöffnung (55) aufweist, welche von einem Befestigungsmittel (65) durchragt wird. Dabei ragt der mindestens eine Lagerbolzen (51, 52) in eine Befestigungsöffnung (61) des Schlossanbindungsblechs (60) hinein.