baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018113818-A1 (DE)
Title: Dunstabzugssystem
Inventor: NABER HANS-JOACHIM
IPC: F24C15/20
Filed: 2018-06-11
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dunstabzugssystem für die Montage in einem Küchenmöbel, das an seiner Oberseite einen zu einem Kochfeld geöffneten Durchbruch aufweist, wobei das Küchenmöbel einen Innenraum sowie einen Sockelbereich aufweist und im Innenraum und/oder im Sockelbereich mindestens ein Hindernis (1), beispielsweise ein Möbelfuß, angeordnet ist, und wobei das Dunstabzugssystem eine Abluftkanalanordnung (2) aufweist, welche mit einer Einlassseite mit dem Durchbruch verbunden und durch den Innenraum und/oder den Sockelbereich des Möbels geführt ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Abluftkanalanordnung (2) mindestens ein Kanalelement (3) mit zwei fluidisch voneinander getrennten Teilkanälen (4) aufweist, von denen ein erster Teilkanal (4) an einer ersten Seite des Hindernisses (1) und von denen ein zweiter Teilkanal (4) auf der der ersten Seite gegenüberliegenden Seite des Hindernisses (1) an dem Hindernis (1) vorbeigeführt ist
Patent DE-102018115694-A1 (DE)
Title: Fügevorrichtung
Inventor: EGELER ANDRE
IPC: B23K37/04
Filed: 2018-06-28
Abstract: Es wird eine Fügevorrichtung (10) zum stoffschlüssigen Verbinden zweier Fügeabschnitte (12a, 12b) beschrieben, die einen Aufnahmeraum (18) zur Aufnahme der Fügeabschnitte (12a, 12b) umfasst. Ferner weist die Fügevorrichtung (10) einen Positionierungsmechanismus (22) mit einem oder mehreren Positionierungssegmenten (24) auf, an das bzw. die zumindest einer der Fügeabschnitte (12a, 12b) anlegbar ist. Auch ist eine Fügeeinheit (26) vorgesehen, mittels der die Fügeabschnitte (12a, 12b) stoffschlüssig verbunden werden können. Dabei ist die Fügeeinheit (26) auf einer dem Aufnahmeraum (18) abgewandten Seite eines der Positionierungssegmente (24) angeordnet und kann durch eine in diesem Positionierungssegment (24) vorgesehene Öffnung (28) hindurch auf eine von den Fügeabschnitten (12a, 12b) ausgebildete Fügezone (30) wirken. Zudem wird ein Verfahren zum stoffschlüssigen Verbinden zweier Fügeabschnitte (12a, 12b) vorgestellt.
Patent DE-102018116508-A1 (DE)
Title: Katalysatorsystem, Elektrode, sowie Brennstoffzelle oder Elektrolyseur
Inventor: WEGENER MORITZ
IPC: H01M8/1004
Filed: 2018-07-09
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Katalysatorsystem (9), eine Elektrode (1), die das Katalysatorsystem (9) umfasst, sowie eine Brennstoffzelle (10) oder einen Elektrolyseur mit mindestens einer solchen Elektrode (1). Das Katalysatorsystem (9) umfasst ein elektrisch leitfähiges Trägermetalloxid und ein elektrisch leitfähiges, metalloxidisches Katalysatormaterial, wobei das Trägermetalloxid und das Katalysatormaterial sich in ihrer Zusammensetzung unterscheiden und wobei das Katalysatormaterial und das Trägermetalloxid jeweils mit Fluor stabilisiert sind. Ein oberflächennaher pH-Wert, genannt pzzp-Wert (pzzp = point of zero zeta potential), des Trägermetalloxids und des Katalysatormaterials unterscheiden sich, wobei der pzzp-Wert entweder des Trägermetalloxids oder des Katalysatormaterials maximal pH = 5 beträgt. Das Katalysatormaterial und das Trägermetalloxid bilden dabei ein mindestens zweiphasiges disperses Oxidkomposit aus.
Patent DE-102018117264-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Stabilisierung einer Dialyselösung
Inventor: LAUBROCK ANDREAS
IPC: A61K33/10
Filed: 2018-07-17
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Stabilisierung einer Dialyselösung, die Calciumionen sowie Bicarbonationen enthält, wobei der Dialyselösung in zeitlichem Abstand zu deren Herstellung ein Phosphat und/oder ein organischer Phosphatester zugegeben wird.
Patent DE-102018121712-A1 (DE)
Title: Lidarkalibrierung
Inventor: TATIPAMULA SAGAR AVANEENDRA
IPC: G01S7/497
Filed: 2018-09-05
Abstract: Ein Steuercomputer beinhaltet einen Computerspeicher und einen Computerprozessor, der programmiert ist, um in dem Speicher gespeicherte Anweisungen auszuführen, um einen LiDAR-Kalibrierungstest durchzuführen. Die Anweisungen beinhalten Sammeln von Strukturdaten, die durch einen LiDAR-Sensor ausgegeben werden, wobei die Strukturdaten eine erkannte Struktur einer Innenfläche einer ersten Schablone, die um den LiDAR-Sensor angeordnet ist, darstellen, Vergleichen der durch den LiDAR-Sensor ausgegebenen Strukturdaten mit einer bekannten Struktur der Innenfläche der ersten Schablone, Bestimmen, dass der LiDAR-Sensor kalibriert werden muss, aufgrund eines Ergebnisses des Vergleichens der Strukturdaten mit der bekannten Struktur, und Kalibrieren des LiDAR-Sensors durch Hochladen aktualisierter Werte zur Verwendung mit dem LiDAR-Sensor.
Patent DE-102018121870-A1 (DE)
Title: Sicherung einer Isolierung in Fahrzeugkarosseriestrukturen
Inventor: SCHÄFER THILO
IPC: B62D25/18
Filed: 2018-09-07
Abstract: Eine halbstarre Schaumstoffisolierplatte ist querliegend zwischen den vorderen Kotflügeln und bestimmten Karosseriestrukturen eines Kraftfahrzeugs an mehreren Stellen gesichert. Insbesondere ist die Isolierung an dem Kotflügel durch eine Halterung oder Klemme mit einer Rille, die die Isolierplatte aufnimmt, angeordnet und gesichert; wobei die Platte Vorsprünge oder Ansätze beinhaltet, die zu Rahmen- oder Karosserieöffnungen, Rippen oder anderen Merkmalen komplementär und darin eingesetzt sind; ist innerhalb einer integrierten Klammer oder einem Halter in dem oberen Luftraum angebracht, die/der einen Schlitz oder eine Rille mit einer Breite aufweist, die gleich der Dicke der Isolierung ist; und beinhaltet einen Haken oder eine Lippe, der/die in einem Lufteinlass des Heizungs- und Klimatisierungssystems des Fahrzeugs aufgenommen ist.
Patent DE-102018122536-A1 (DE)
Title: Dünnwandige erdbohrwerkzeuge und verfahren zu ihrer herstellung
Inventor: PRICHARD PAUL D
IPC: E21B10/573
Filed: 2018-09-14
Abstract: Es werden Erdbohrwerkzeuge unter Verwendung von Sintercarbidzusammensetzungen in Verbindung mit dünnwandiger Bauweise beschrieben. In einigen Ausführungsformen umfasst ein Erdbohrwerkzeug einen Bohrmeißel, der einen Schneidabschnitt und einen Körperabschnitt umfasst, wobei der Körperabschnitt einen Sintercarbidmantel mit einer Wanddicke von 5 Prozent bis 25 Prozent des Bohrmeißeldurchmessers umfasst.
Patent DE-102018122638-A1 (DE)
Title: Windenergieanlagen-Turmsegment für einen Windenergieanlagen-Turm und Verfahren
Inventor: JORDAN HOLGER
IPC: F03D13/20
Filed: 2018-09-17
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Windenergieanlagen-Turmsegment, einen Windenergieanlagen-Turm, eine Windenergieanlage, eine Verwendung einer Halteanordnung, eine Verwendung einer ersten Transportvorrichtung und einer zweiten Transportvorrichtung sowie Verfahren zur Montage eines Windenergieanlagen-Turmsegments und zur Montage eines Windenergieanlagen-Turmabschnitts. Insbesondere betrifft die Erfindung ein Windenergieanlagen-Turmsegment für einen Windenergieanlagen-Turm, umfassend ein Mantelsegment mit einer Erstreckung in Richtung einer Segmenthöhe, einer Segment-Ringrichtung und einer Segmentdicke, und einer oberen Horizontalstoßseite und einer unteren Horizontalstoßseite, eine Haltevorrichtung zur Anordnung von Bedarfsmitteln im Inneren eines Windenergieanlagen-Turmes mit einem Hauptabschnitt, und mindestens einem Auslegeabschnitt, wobei der Hauptabschnitt und der mindestens eine Auslegeabschnitt in Segment-Ringrichtung benachbart zueinander angeordnet sind, wobei der Hauptabschnitt und der mindestens eine Auslegeabschnitt einen Haltevorrichtungswinkel einschließen, eine Kopplungsvorrichtung, die in einem Kopplungsabschnitt des Mantelsegments angrenzend an die obere Horizontalstoßseite angeordnet ist, wobei die Haltevorrichtung mittels der Kopplungsvorrichtung mit dem Mantelsegment gekoppelt ist.
Patent DE-102018122653-A1 (DE)
Title: Mittelkonsole zwischen zwei Fahrzeugsitzen und Kraftfahrzeug mit solch einer Mittelkonsole sowie Verfahren zum Drehen eines Fahrzeugsitzes mit solch einer Mittelkonsole
Inventor: WIECZOREK ROMEO
IPC: B60R7/04
Filed: 2018-09-17
Abstract: Mittelkonsole (10, 20, 60) zwischen zwei Sitzen (3) in einem Kraftfahrzeug, die aus einem Verwendungszustand an einer ersten Position in einen Verstauzustand an einer zweiten Position bewegbar ist, wobei sich das von der Mittelkonsole (10, 20, 60) einnehmende Volumen zwischen dem Verwendungszustand und dem Verstauzustand ändert und die Mittelkonsole (10, 20, 60) im zweiten Verstauzustand zwischen den Sitzen (3) einen Freiraum lässt, mit mindestens einem Hebemechanismus zum Absenken und Anheben zwecks Wechsel zwischen Verwendungszustand und Verstauzustand der Mittelkonsole (10, 20, 60).
Patent DE-102018125214-A1 (DE)
Title: Freisprechsysteme und -Verfahren, die Nicht-Standard-Aufmerksamkeitsbefehle übermitteln
Inventor: HARTLEY STEVEN
IPC: H04M1/60
Filed: 2018-10-11
Abstract: Ein Bluetooth-Transceivermodul ist so konfiguriert, dass es sich mit einem mobilen elektronischen Gerät paart, das für die Kommunikation mit einem Mobilfunknetz konfiguriert ist. Ein Freisprechmodul ist konfiguriert, um, während das mobile elektronische Gerät gepaart ist, selektiv Aufmerksamkeitsbefehle zur Übertragung an das mobile elektronische Gerät zu erzeugen, wobei die Aufmerksamkeitsbefehle beinhalten: Standard-Aufmerksamkeitsbefehle, die durch eine Bluetooth Hands-Free Profile-Spezifikation (HFP-Spezifikation) definiert sind; und Nicht-Standard-Aufmerksamkeitsbefehle, die nicht durch die Bluetooth-HFP-Spezifikation definiert sind. Das Bluetooth-Transceivermodul ist ferner konfiguriert zum: Übertragen der Aufmerksamkeitsbefehle an das mobile elektronische Gerät; Empfangen von dem mobilen elektronischen Gerät: erster Antworten auf die jeweiligen Standard-Aufmerksamkeitsbefehle; und zweiter Antworten auf Nicht-Standard-Aufmerksamkeitsbefehle; und als Reaktion auf den Empfang einer der zweiten Antworten auf einen Nicht-Standard-Aufmerksamkeitsbefehl, der nicht durch die Bluetooth HFP-Spezifikation definiert ist, das Weiterleiten der einen der zweiten Antworten an das Freisprechmodul.
Patent DE-102018126891-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine
Inventor: GUTZER ULRICH
IPC: F16H7/02
Filed: 2018-10-29
Abstract: Verfahren zum Starten einer mit Kraftstoff betreibbaren Brennkraftmaschine mit einem von einem Kurbeltrieb mittels einer Kupplung an- und abkoppelbaren Riementrieb, der zumindest eine elektrische Maschine und ein weiteres Nebenaggregat umschlingt,gekennzeichnet, durch folgende Verfahrensschritte:- Abkoppeln des Riementriebs vom Kurbeltrieb bei stehender Brennkraftmaschine,- Antreiben des Riementriebs mit der elektrischen Maschine,- Ankoppeln des Riementriebs an den Kurbeltrieb,- Starten der Brennkraftmaschine durch Einbringen von Kraftstoff in zumindest einen Brennraum der Brennkraftmaschine und Zünden des Kraftstoffes.Durch das erfindungsgemäße Verfahren wird eine extreme Stromspitze beim Starten der Brennkraftmaschine vermieden.
Patent DE-102018127367-A1 (DE)
Title: Rotorblatt für eine Windenergieanlage und Windenergieanlage
Inventor: NAPIERALA CHRISTIAN FRANK
IPC: F03D1/06
Filed: 2018-11-02
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Rotorblatt (108) für eine Windenergieanlage (100), mit einer sich entlang einer Längsrichtung des Rotorblattes (108) zwischen Rotorblattwurzel (128) und Rotorblattspitze (129) erstreckenden Rotorblatthinterkante (122), wobei ein Dickenverlauf des Rotorblattes (108) im Bereich der Rotorblatthinterkante (122) entlang der Längsrichtung des Rotorblattes (108) ein lokales Maximum (320) aufweist. Die Erfindung betrifft ebenso eine zugehörige Windenergieanlage (100), einen Windpark sowie ein zugehöriges Verfahren zur Reduktion der Tonhaltigkeit.
Patent DE-102018129292-A1 (DE)
Title: Handprogrammiergerät und Robotersteuersystem
Inventor: UEMURA NORIMITSU
IPC: B25J13/06
Filed: 2018-11-21
Abstract: Ein Handprogrammiergerät zum Anlernen eines Roboters weist eine Bedienungseinheit, die an einer ersten Fläche des Handprogrammiergeräts angeordnet ist, um eine Eingabeoperation vorzunehmen, eine Anzeigeeinheit, die an der ersten Fläche angeordnet, ist, und eine Kamera auf, die an einer zu der ersten Fläche entgegengesetzten zweiten Fläche des Handprogrammiergeräts angeordnet ist. Ein Bild, das durch die Kamera aufgenommen wird, wird an der Anzeigeeinheit dargestellt.
Patent DE-102018129434-A1 (DE)
Title: Fahrzeugkarosseriestruktur
Inventor: KIKUTA SATOSHI
IPC: B62D21/06
Filed: 2018-11-22
Abstract: Aufgabe: Bereitstellen einer Fahrzeugkarosseriestruktur, die die durch den Aufprall bei einem versetzten Zusammenstoß verursachte Verformung von Rahmenseitenteilen effizienter verhindern kann.Mittel zur Lösung der Aufgabe: Eine Fahrzeugkarosseriestruktur (100) gemäß der vorliegenden Erfindung umfasst: ein Paar Rahmenseitenteile (104, 106); Querelemente (108d, 108e), die einen vorderen rechten Armabschnitt (117a), einen vorderen linken Armabschnitt (117b), einen hinteren rechten Armabschnitt (119a), einen hinteren linken Armabschnitt (119b) und einen Kopplungsabschnitt für das Aneinanderkoppeln dieser Armabschnitte zwischen dem Paar Rahmenseitenteile aufweisen, wobei die Armabschnitte an den Rahmenseitenteilen (104, 106) angebracht sind; und ein Paar Karosseriemontagehalterungen (134, 136), die in Bezug auf die Fahrzeugquerrichtung außerhalb der Rahmenseitenteile angeordnet sind, wobei die Karosseriemontagehalterungen (134, 136) die Rahmenseitenteile und die Fahrgastzelle (102) verbinden; wobei die Karosseriemontagehalterungen (134, 136) bei Betrachtung in einer Seitenansicht die Halterungen (110a, 110b) überlappen, die Anbringungsabschnitte dienen, in denen der vordere rechte Armabschnitt und der vordere linke Armabschnitt der Querelemente (108d, 108e) an den Rahmenseitenteilen (104, 106) angebracht sind.
Patent DE-102018133689-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von Methanol
Inventor: CHECINSKI MAREK PAWEL
IPC: C07C31/04
Filed: 2018-12-28
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur katalysierten Umsetzung von CO und H. Der Katalysator enthält ein Übergangsmetall als zentrales Ion und mindestens einen Lewis-basischen Liganden. Zusammen mit mindestens einem nukleophilen Promotor werden CO und Hzu dem Produkt Methanol umgewandelt.
Patent DE-102018201103-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung des Startzustandes eines Brennstoffzellensystems
Inventor: KIRCHHOFF MAREN RAMONA
IPC: H01M8/04302
Filed: 2018-01-24
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung des Startzustandes eines Brennstoffzellensystems mit voneinander durch eine Membranelektrodenanordnung getrennten Kathoden- und Anodenräumen, umfassend die Schritte des initialen Einleitens von Wasserstoff in den Anodenraum, Messung der Spannung und Auswertung, ob mindestens ein Schwellenwert zeitlich unmittelbar nach dem Beginn der Einleitung von Wasserstoff in den Anodenraum erreicht wird, und Festlegung des Startzustandes in Abhängigkeit des Erreichens des Schwellenwertes.
Patent DE-102018201309-A1 (DE)
Title: Regelungsverfahren für eine Brennkraftmaschine
Inventor: TOEPPEL JOHANNES
IPC: F02D41/00
Filed: 2018-01-29
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Regelungsverfahren für eine Brennkraftmaschine mit mehreren Zylindern, wobei zylinderindividuelle Stellgrößen (z0, z1, z2, z3) bestimmt werden, wobei ein Stellgrößenbegrenzungsintervall (d1, d2) zur Begrenzung der Stellgrößen (z0, z1, z2, z3) verwendet wird.Dad Regelungsverfahren ist dadurch verbessert, dass ein Mittelwert (M) der Stellgrößen (z0, z1, z2, z3) und das Stellgrößenbegrenzungsintervall (d1, d2) in Abhängigkeit des Mittelwertes (M) bestimmt werden.
Patent DE-102018201963-A1 (DE)
Title: Keilloses, rotationssymmetrisches Axiallager
Inventor: SCHMITT STEFFEN
IPC: F16C33/10
Filed: 2018-02-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Axiallager (1), insbesondere für einen Abgasturbolader (2), das im Wesentlichen eine scheibenförmige Gestalt und eine zentrisch angeordnete Durchtrittsöffnung (3) für eine Welle aufweist. Erfindungswesentlich ist dabei, dass eine kreissegmentartige Öltasche (4), die zur Durchtrittsöffnung (3) hin offen ist und in beide Umfangsrichtungen (5) gesehen in einen sich direkt daran anschließenden Plateauflächenabschnitt (6) übergeht.
Patent DE-102018203265-A1 (DE)
Title: Verfahren zur dynamischen Anpassung eines Schwellwertes für die Auslösung einer Fahrerassistenzfunktion
Inventor: FENDT GÜNTER ANTON
IPC: B60W40/09
Filed: 2018-03-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur dynamischen Anpassung eines voreingestellten Schwellwertes (Sd1) für die Auslösung einer Fahrerassistenzfunktion für ein Ego-Fahrzeug mit den Schritten:- Erkennen einer Fahrspur mit zugehörigen Fahrspurbegrenzungen,- Festlegen einer Soll-Trajektorie des Ego-Fahrzeugs, wobei die Soll-Trajektorie einen vordefinierten Abstand zu den Fahrspurbegrenzungen aufweist, wobei der voreingestellte Schwellwert einem bestimmten Abstand zu den Fahrspurbegrenzungen entspricht,- Feststellen von Abweichungen (A) von der Soll-Trajektorie und Überschreitungen des Schwellwertes (Sd1),- Senken des Schwellwertes (Sd1) für die Auslösung einer Fahrerassistenzfunktion, wenn der Schwellwert (Sd1) für einen bestimmten Zeitraum überschritten und keine Fahrerassistenzfunktion ausgelöst wird.
Patent DE-102018204199-A1 (DE)
Title: Fahrzeug-verschluss-verriegelungsanordnung mit anti-verspannungs-verriegelungsmechanismus
Inventor: WOO KAR WANG
IPC: E05B83/38
Filed: 2018-03-20
Abstract: Eine Verschluss-Verriegelungsanordnung für ein Doppeltüren-Verschlusssystem in einem Kraftfahrzeug und die ausgebildet ist, um einen Anti-Verspannungs-Mechanismus in Zusammenwirkung mit einem Verriegelungsmechanismus zu schaffen. Der Anti-Verspannungs-Mechanismus wirkt mit dem Verriegelungsmechanismus zusammen, um ein Anti-Verspannungs-Merkmal zu schaffen.
Patent DE-102018208697-A1 (DE)
Title: Elektronische Vorrichtung
Inventor: SAEGUSA TOSHIAKI
IPC: H05K7/20
Filed: 2018-06-01
Abstract: Eine elektronische Vorrichtung weist ein wasserdichtes Gehäuse (20) mit einem Gehäuse (21), das mit einem Durchgangsloch (211) ausgebildet ist, eine Leiterplatte (30), die in dem Gehäuse (20) untergebracht ist, und eine Lüftereinheit (40) auf. Die Lüftereinheit (40) weist ein Lüfterrad (41), ein Lüfterrad-Gehäuse (42) und einen Anschluss (43) auf. Der Anschluss (43) ragt von einer Bodenwand (422) des Lüfterrad-Gehäuses (42) hervor und ist mit der Leiterplatte (30) verbunden. Die Lüftereinheit (40) weist Lüftungsöffnungen (420, 421) auf, um einen Luftstrom entlang einer Außenoberfläche (21a) des Gehäuses (21) mit einer Rotation des Lüfterrads (41) zu bewirken. Eine Ausrichtungsrippe (216) ist an einem Rande des Durchgangslochs (211) auf der Außenoberfläche (21a) des Gehäuses (21) entsprechend wenigstens einer der Lüftungsöffnungen (421) zur Ausrichtung des Luftstroms entlang der Außenoberfläche (21a) angeordnet.
Patent DE-102018208998-A1 (DE)
Title: LIDAR-Vorrichtung mit hoher Fremdlichtrobustheit und Verfahren
Inventor: UTERMOEHLEN FABIAN
IPC: G01S7/481
Filed: 2018-06-07
Abstract: Offenbart ist eine LIDAR-Vorrichtung zum Abtasten von Abtastbereichen, aufweisend mindestens eine Sendeeinheit zum Erzeugen und Ausstrahlen von erzeugten Strahlen in einen Abtastbereich und aufweisend mindestens eine Empfangseinheit zum Empfangen von an einem Objekt reflektierten Strahlen, mit mindestens einem Detektor, wobei die mindestens eine Empfangseinheit im Strahlengang der reflektierten Strahlen eine Empfangsoptik und einen Resonator aufweist. Des Weiteren ist ein Verfahren zum Detektieren von reflektierten Strahlen offenbart.
Patent DE-102018209052-A1 (DE)
Title: Komparatorschaltung
Inventor: HERMANN CARSTEN
IPC: H03K5/24
Filed: 2018-06-07
Abstract: Es wird eine Komparatorschaltung (1) beschrieben, die eine Eingangsstufe für eine erste Spannung und für eine zweite Spannung aufweist und die zum Vergleichen der ersten Spannung und der zweiten Spannung eingerichtet ist, und die dafür eingerichtet ist, basierend auf der ersten Spannung und der zweiten Spannung einen Differenzstrom zu erzeugen, dessen Verlauf einer mathematischen Funktion folgt, wobei die Komparatorschaltung (1) dafür eingerichtet ist, dass der Differenzstrom bei einer steigenden Differenzeingangsspannung im Wesentlichen einen exponentiellen Verlauf aufweist.Weiter wird eine anwendungsspezifische integrierte Schaltung (2) beschrieben, die eine solche Komparatorschaltung (1) aufweist.Weiter wird ein Verfahren zum Vergleichen eines ersten Stroms und eines zweiten Stroms mittels einer Komparatorschaltung (1) beschrieben, wobei das Verfahren einen Schritt eines Erzeugens eines Differenzstroms in der Komparatorschaltung (1) umfasst und der Differenzstrom bei einer steigenden Differenzeingangsspannung im Wesentlichen einen exponentiellen Verlauf aufweist.
Patent DE-102018209262-A1 (DE)
Title: Wickelwellenanordnung für eine Schutzvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
Inventor: HINTENNACH MARKUS
IPC: B60J1/20
Filed: 2018-06-11
Abstract: Eine derartige Wickelwellenanordnung aufweisend eine Wickelwelle, die entlang einer Wickelachse erstreckt und zur auf- und abwickelbaren Aufnahme eines flexiblen Flächengebildes der Schutzvorrichtung vorgesehen ist, eine Wickelfeder, die entlang der Wickelachse erstreckt in einer Aussparung der Wickelwelle angeordnet und derart mit der Wickelwelle wirkverbunden ist, dass die Wickelwelle mittels der Wickelfeder federkraftbeaufschlagt um die Wickelachse rotierbar ist, und ein Dämpfungselement, das in Radialrichtung der Wickelwelle zwischen einem Innenumfang der Wickelwelle und einem Außenumfang der Wickelfeder in der Aussparung der Wickelwelle angeordnet und zur Dämpfung einer Geräuschbildung zwischen der Wickelfeder und der Wickelwelle vorgesehen ist, ist bekannt.Erfindungsgemäß weist das Dämpfungselement einen Schlauchabschnitt, der den Außenumfang der Wickelfeder wenigstens abschnittsweise ummantelt, und wenigstens einen Flügelabschnitt auf, der flügelartig von dem Schlauchabschnitt in Richtung des Innenumfangs der Wickelwelle abragt und wenigstens in Radialrichtung der Wickelwelle forminstabil ausgebildet ist.Verwendung bei einer Schutzvorrichtung für einen Kraftfahrzeuginnenraum
Patent DE-102018212226-A1 (DE)
Title: Unterbodenverkleidung für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug
Inventor: ROTH ANDREAS
IPC: B62D25/20
Filed: 2018-07-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Unterbodenverkleidung (3) für ein Kraftfahrzeug (1), mit wenigstens einem zumindest mittelbar mit einer Karosserie (2) des Kraftfahrzeugs (1) verbundenen Verkleidungsteil (4). Das wenigstens eine Verkleidungsteil (4) weist wenigstens ein mittels einer Antriebseinrichtung von einer Grundstellung von dem Verkleidungsteil (4) weg nach unten in eine Schutzstellung klappbares Schutzelement (5) auf. Die Antriebseinrichtung steht mit einer Steuereinrichtung (6) in Wirkverbindung, um das Schutzelement (5) in Abhängigkeit eines Fahrbahnbelags in die Grundstellung oder in die Schutzstellung zu bringen.
Patent DE-102018213585-A1 (DE)
Title: Servoloser Motor
Inventor: FRANTZ STEPHEN
IPC: F04B1/32
Filed: 2018-08-13
Abstract: Hydraulische Kolbeneinheit mit einem Triebwerk zum Antreiben oder Angetriebenwerden durch eine Antriebswelle, und mit einem verschwenkbaren Verstellelement zum Einstellen des Verdrängungsvolumens des Triebwerks zwischen einer minimalen und einer maximalen Verdrängung, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Ventilsegment zwischen der nierenförmigen Einlassöffnung und der nierenförmigen Auslassöffnung an den entsprechenden Totpunktpositionen der reziprok bewegbaren Arbeitskolben eine erste und eine zweite Steueröffnung angeordnet sind, die in Fluidverbindung mit Zylinderbohrungen im Zylinderblock zum Steuern der Position des Verdrängungselements angeordnet sind. Die hydraulische Kolbeneinheit weist weiter ein Steuerventil mit einem verschiebbaren Steuerventilschieber auf, der fluidisch über eine Hochdrucköffnung mit der Hochdruckseite der hydraulischen Kolbeneinheit verbunden ist. Der Steuerventilschieber ist in der Lage, Hydraulikfluid von der Hochdruckseite zu einer der ersten oder zweiten Steueröffnung zu leiten.