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Patent DE-102019002318-B4 (DE)
Title: Energieautarkes Pumpensystem mit einem Antriebsmittel aus einer Formgedächtnislegierung und Verfahren zum Betreiben des Pumpensystems
Inventor: DÖRSCHLER OLAF LARS
IPC: F04B17/03
Filed: 2019-03-30
Granted: 2021-01-28
Abstract: Um ein Energieautarkes Pumpensystem mit einem Antriebsmittel aus einer Formgedächtnislegierung und Verfahren zum Betreiben des Pumpensystems zu schaffen, wird vorgeschlagen, dass in einem Arbeitszylinderraum (3) einer Pumpe (1) mindestens zwei mit einem Arbeitskolben (5) verbundene Formgedächtniselemente (8) angeordnet sind, dass die Formgedächtniselemente (8) an einer Außenseite (17) des Arbeitszylinderraumes (3) angeordnet sind, dass der Arbeitskolben (5) und die Formgedächtniselemente (8) an der Außenseite (17) des Arbeitszylinderraumes (3) um eine Rohrleitung (10) angeordnet sind, wobei die Rohrleitung (10) vom gesamten Fördermedium (11) durchströmt und mit dem Einlassventil (12) verbunden ist, wobei die Abstrahlungswärme der Rohrleitung (10) zur alleinigen Aktivierung der Formgedächtniselemente (8) genutzt wird und wobei die Formgedächtniselemente (8) nicht mit dem Fördermedium (11) in Kontakt stehen, wobei durch indirekte Zuführung von Wärmeenergie über das Fördermedium (11) eine Aktivierung der Formgedächtniselemente (8) und dadurch die Rückstellung des Arbeitskolbens (5) und des Pumpenkolbens (6) in die Ausgangsstellung 1 und durch Abkühlung der Formgedächtniselemente (8) durch die Rückstellelemente (9) eine Bewegung des Fördermediums (11) in die auslassseitige Hälfte (14) des Pumpenzylinderraumes (4) in die Ausgangsstellung 2 vorgesehen ist, wobei die Abkühlung der Formgedächtniselemente (8) durch Kühlelemente beschleunigbar oder durch Dämmelemente verzögerbar ist.
Patent DE-102019132806-B4 (DE)
Title: Organische Leuchtdiode und damit versehene organische Lichtemissionsvorrichtung
Inventor: SEO BO-MIN
IPC: H10K85/00
Filed: 2019-12-03
Granted: 2023-09-07
Abstract: Organische Leuchtdiode, die umfasst:eine erste Elektrode;eine zweite Elektrode, wobei die erste Elektrode und die zweite Elektrode einander zugewandt sind; undmindestens eine Emissionseinheit,wobei die mindestens eine Emissionseinheit zwischen der ersten und der zweiten Elektrode angeordnet ist und eine Emissionsmaterialschicht umfasst,wobei die Emissionsmaterialschicht eine erste Emissionsmaterialschicht mit einem ersten Wirt und einem ersten Dotierungsmaterial und eine erste Exzitonen-Energiesteuerschicht umfasst,wobei die erste Exzitonen-Energiesteuerschicht zwischen der ersten Elektrode und der ersten Emissionsmaterialschicht angeordnet ist oder zwischen der ersten Emissionsmaterialschicht und der zweiten Elektrode angeordnet ist,wobei die erste Exzitonen-Energiesteuerschicht eine erste organische Verbindung umfasst,wobei jeweils ein Singulett-Energieniveau des angeregten Zustandes und ein Triplett-Energieniveau des angeregten Zustandes der ersten organischen Verbindung niedriger ist als ein Singulett-Energieniveau des angeregten Zustandes und ein Triplett-Energieniveau des angeregten Zustandes des ersten Wirts, undwobei das erste Dotierungsmaterial die erste organische Verbindung umfasst.
Patent DE-102019211365-B4 (DE)
Title: System und verfahren zur mit anreizen verbundenen fahrzeugdiagnose
Inventor: ROSONE MARC
IPC: G01M17/00
Filed: 2019-07-30
Granted: 2023-02-16
Abstract: Verfahren zur Verwendung einer Diagnosevorrichtung, um einen der Diagnosevorrichtung zugeordneten Benutzer bei der Reparatur eines Fahrzeugs zu unterstützen, umfassend:das Erhalten von Diagnosedaten über eine Fahrzeugdiagnoseschnittstelle, wobei die Diagnosedaten einen Zustand des Fahrzeugs anzeigen;das Erzeugen mehrerer empfohlener Lösungen in Reaktion auf die Diagnosedaten;das Auswählen einer bevorzugten Lösung aus den empfohlenen Lösungen, wobei bei der Auswahl Benutzerdaten verwendet werden, die Präferenzen des Benutzers angeben, Handelsdaten, die den Status von Waren- oder Dienstleistungsanbietern in lokalisierter räumlicher Nähe der Diagnosevorrichtung angeben, und Anreizdaten, die Anreize angeben, die den Anbietern, Waren oder Dienstleistungen zugeordnet sind; unddas Präsentieren der bevorzugten Lösung und eines der bevorzugten Lösung zugeordneten Anreizes für den Benutzer.
Patent DE-102020119540-B4 (DE)
Title: Leuchte mit Desinfektionsfunktion
Inventor: RAUTNER OLAF
IPC: F21V33/00
Filed: 2020-07-23
Granted: 2022-08-18
Abstract: Leuchte (1) mit wenigstens einem Leuchtengehäuse (2) und wenigstens einem Leuchtmittel (8, 9; 38) für sichtbares Licht, wobeidie Leuchte (1; 35) eine Doppelfunktion mit einer Leuchtfunktion und einer Desinfektionsfunktion aufweist, indem das wenigstens eine Leuchtengehäuse (2) wenigstens einen integrierten Luftkanal (12) und/oder durch Gehäusewandteile und/oder durch Anbauteile gebildeten Luftkanal (12) aufweist und die Leuchte (1; 35) in einem Aufenthaltsraum für Personen anbringbar ist,der wenigstens eine Luftkanal (12) wenigstens einen Ansaug-Kanalbereich (13) mit wenigstens einer Einström-Öffnung (14) zum Ansaugen von Luft aus dem Aufenthaltsraum, sowie wenigstens einen Ausström-Kanalbereich (23) mit wenigstens einer Ausström-Öffnung (24) zum Auslass geförderter Luft in den Aufenthaltsraum aufweist, wobei zwischen dem wenigstens einen Ansaug-Kanalbereich (13) und dem wenigstens einen Ausström-Kanalbereich (23) wenigstens eine Luftfördereinrichtung (15) im Luftkanal (12) angeordnet ist,im wenigstens einen Luftkanal (12) stromauf vor der wenigstens einen Luftfördereinrichtung (15) und/oder stromab nach der wenigstens einen Luftfördereinrichtung (15) wenigstens ein Bestrahlungs-Kanalbereich (17) ausgebildet ist, in dem eine oder mehrere UV-Quellen (18, 19; 46) zur Bestrahlung und UV-Desinfektion eines vorbeiströmenden Luftstroms (Pfeile 21; 45) angeordnet sind, undwenigstens eine Strahlenschutzeinrichtung und Reflexionssperre vorgesehen ist, indem der Luftkanal im UV-Bereich, insbesondere im UV-C-Bereich, lichtdicht wenigstens in Richtung des Aufenthaltsraums ist und durch geometrische Gestaltung des Luftkanals gebildet ist zur Verhinderung eines UV-Strahlungsaustritts aus der wenigstens einen Einström-Öffnung (14) und/oder der wenigstens einen Ausström-Öffnung (24) des wenigstens einen Luftkanals (12).dadurch gekennzeichnet,dass die Leuchte eine Pendelleuchte (1) ist, die an einer Decke des Aufenthaltsraums (26) aufhängbar oder montierbar ist,dass das wenigstens eine Leuchtmittel für sichtbares Licht am oder im wenigstens einen Leuchtengehäuse (2) dergestalt angeordnet ist, dass sichtbares Licht abstrahlbar ist, wobei bei einer Anordnung des wenigstens einen Leuchtmittels (18, 19) im Innenbereich des wenigstens einen Leuchtengehäuses (2) Lichtaustritt-Öffnungen vorgesehen sind, unddass der wenigstens eine Ansaug-Kanalbereich (13) mit der wenigstens einen Einström-Öffnung (14) zum Ansaugen von Luft nach unten gerichtet ist und der wenigstens eine Ausström-Kanalbereich (23) mit der wenigstens einen Ausström-Öffnung (24) nach oben zum Ausblasen von Luft nach oben und/oder zur Seite zum Ausblasen von Luft zur Seite gerichtet ist.
Patent DE-102020120624-B4 (DE)
Title: Kraftfahrzeug mit Kühlluftklappeneinrichtung
Inventor: HARTER SEBASTIAN
IPC: B60K11/06
Filed: 2020-08-05
Granted: 2023-05-11
Abstract: Kühlluftklappeneinrichtung (3) für ein Kraftfahrzeug (1),- mit einer Kühlluftöffnung (4), die von Kühlluft durchströmbar ist,- mit wenigstens einer Kühlluftklappe (6), die in oder an der Kühlluftöffnung (4) zum Verändern eines von der Kühlluft durchströmbaren Öffnungsquerschnitts der Kühlluftöffnung (4) verstellbar angeordnet ist, wobei die Kühlluftklappeneinrichtung (3) einen Sensor (9) zum Erfassen eines Umfelds (10) im Bereich der Kühlluftklappeneinrichtung (3) aufweist, der an der Kühlluftklappe (6) festgelegt ist, sodass der Sensor (9) gemeinsam mit dieser Kühlluftklappe (6) verstellbar ist, dadurch gekennzeichnet,- dass die jeweilige Kühlluftklappe (6) eine dem Umfeld (10) zugewandte Klappenaußenseite (18) und eine vom Umfeld (10) abgewandte Klappeninnenseite (19) aufweist,- dass der Sensor (9) an der Klappeninnenseite (19) angeordnet ist, in eine Klappendurchtrittsöffnung (20) eingreift und an der Klappenaußenseite (18) endet,- dass die den Sensor (9) aufweisende Kühlluftklappe (6) im Bereich des Sensors (9) eine Ausbuchtung (25) aufweist, die an einer dem Umfeld (10) zugewandten Klappenaußenseite (18) über die übrige Kühlluftklappe (6) vorsteht und die an einer vom Umfeld (10) abgewandten Klappeninnenseite (19) eine Vertiefung (26) ausbildet, in welche der Sensor (9) eingesetzt ist.
Patent DE-102021100308-B4 (DE)
Title: Bewässerungssystem und Fassadenbegrünungssystem
Inventor: BRANDHORST STEFAN
IPC: A01G27/00
Filed: 2021-01-11
Granted: 2023-01-05
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bewässerungssystem (1) für ein Fassadenbegrünungssystem (2). Zur vorteilhaften Ausgestaltung schlägt die Erfindung vor, dass das Bewässerungssystem (1) zumindest umfasst: einen ersten Wasserspeicher (5), einen zweiten Wasserspeicher (6), ein Ventil (8) und eine Einrichtung (13) zur Ableitung von Wasser (11) aus dem zweiten Wasserspeicher (6) zu einer Fassadenbegrünung, wobei das Ventil (8) entweder ein wasseraufnahmefähiges Ventilelement (15), das sich bei Aufnahme von Wasser (11) ausdehnt, aufweist, und das Ventil (8) in einem Zustand, in dem das Ventilelement (15) trocken ist, ganz oder teilweise geöffnet ist und in einem Zustand, in dem das Ventilelement (15) zufolge Aufnahme von Wasser (11) ausgedehnt ist, mittels des Ventilelements (15) geschlossen oder mittels des Ventilelements (15) im Vergleich zu dessen trockenem Zustand weniger geöffnet ist, oder wobei das Ventil (8) mehrere wasseraufnahmefähige Ventilelemente (15), die sich bei Aufnahme von Wasser (11) ausdehnen, aufweist, und das Ventil (8) in einem Zustand, in dem die Ventilelemente (15) trocken sind, ganz oder teilweise geöffnet ist und in einem Zustand, in dem die Ventilelemente (15) zufolge Aufnahme von Wasser (11) ausgedehnt sind, mittels der Ventilelemente (15) geschlossen oder mittels der Ventilelemente (15) im Vergleich zu deren trockenem Zustand weniger geöffnet ist. Die Erfindung betrifft auch ein Fassadenbegrünungssystem (2).
Patent DE-112005001585-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Herstellung von SPM- und CD-SPM-Nanonadel-Sonden
Inventor: PARK BYONG-CHEON
IPC: G01Q70/16
Filed: 2005-07-01
Granted: 2021-12-30
Abstract: Verfahren zur Herstellung einer Rastersonden-Mikroskop-(SPM)-Nanonadel-Sonde, bei dem eine Nanonadel (15) an einer Spitze (13) der Sonde befestigt wird, gekennzeichnet durch folgende Verfahrensschritte:- Positionieren der Sonde derart, dass eine Spitze der Sonde, auf welcher die Nanonadel befestigt ist, in eine Richtung zeigt, in welche ein Ionenstrahl strahlt; und- Ausrichten der Nanonadel, die an der Spitze der Sonde befestigt ist, durch Bestrahlen der Nanonadel mit dem Ionenstrahl zur Spitze der Sonde hin, auf welcher die Nanonadel befestigt ist, so dass die Nanonadel in eine Richtung parallel zu dem Ionenstrahl ausgerichtet wird.
Patent DE-112007000489-B4 (DE)
Title: Abgasnachbehandlungsmischer mit gestanztem Schalldämpferflansch
Inventor: CHENG C RAYMOND
IPC: F01N3/00
Filed: 2007-03-09
Granted: 2014-02-13
Abstract: Abgasnachbehandlungssystem, das ein Abgasrohr (22), das Abgas zu einem Abgas behandelnden Nachbehandlungselement (26) befördert, einen Injektor (28), der chemische Spezies einspritzt, die sich mit dem Abgas vor Erreichen des Nachbehandlungselements (26) vermischen, und einen Mischer (32) im Abgasrohr zwischen dem Injektor (28) und dem Nachbehandlungselement (26) umfasst, wobei das Abgas durch das Abgasrohr (22) entlang einer axialen Strömungsrichtung (34) durch den Mischer (32) strömt, dadurch gekennzeichnet, dass der Mischer (32) ein gestanzter Schalldämpferflansch ist, dass der Mischer (32) einen ringförmigen Außenrand (36) umfasst, der sich axial entlang der axialen Strömungsrichtung (34) erstreckt und mehrere Nasen (38, 39, 40, 41) aufweist, die davon radial nach innen gebogen sind, dass die Nasen (38, 39, 40, 41) an jeweiligen Biegelinien (49, 50, 51, 52) gebogen sind und sich radial davon nach innen erstrecken, wobei die Nasen (38, 39, 40, 41) durch Spalte (53, 54, 55, 56), durch die Abgas strömt, dazwischen getrennt sind, und dass die Biegelinien (49, 50, 51, 52) radial einwärts des Randes (36) beabstandet sind.
Patent DE-112007002630-B4 (DE)
Title: Transistoranordnung und Verfahren zu deren Entwurf
Inventor: SERDAREVIC EMIR
IPC: H01L27/092
Filed: 2007-11-09
Granted: 2016-09-15
Abstract: Transistoranordnung, umfassend – einen ersten, einen zweiten und einen dritten Transistor (10, 20, 30), die jeweils einen ersten und einen zweiten Transistoranschluss (11, 12, 21, 22, 31, 32) einer gesteuerten Strecke sowie einen Steueranschluss (13, 23, 33) umfassen, die mit ihren gesteuerten Strecken parallel geschaltet sind und von denen der erste Transistor (10) von einem ersten Leitungstyp (LT1) und der zweite Transistor (20) von einem zweiten Leitungstyp (LT2) ist, – einen ersten Anschluss (1), der jeweils mit dem ersten Transistoranschluss (11, 21, 31) des ersten, des zweiten und des dritten Transistors (10, 20, 30) verbunden ist, und – einen zweiten Anschluss (2), der jeweils mit dem zweiten Transistoranschluss (12, 22, 32) des ersten, des zweiten und des dritten Transistors (10, 20, 30) derart verbunden ist, dass eine gedankliche Verbindungsgerade (8) zwischen dem ersten und dem zweiten Anschluss (1, 2) durch den ersten, den zweiten und den dritten Transistor (10, 20, 30) verläuft, wobei der erste und der zweite Anschluss (1, 2) jeweils eine Anschlussfläche aufweisen, der zweite Transistor (20) räumlich zwischen dem ersten Transistor (10) und dem dritten Transistor (30) angeordnet ist sowie der erste Anschluss (1) benachbart zum ersten Transistor (10) und der zweite Anschluss (2) benachbart zum dritten Transistor (30) derart angeordnet sind, dass der erste und der zweite Anschluss (1, 2) an den außen liegenden Seiten des ersten und des dritten Transistors (10, 30) angeordnet sind, und wobei der erste, der zweite und der dritte Transistor (10, 20, 30) zur Bildung eines Transmission Gate miteinander verschaltet sind, wobei die Transistoren derart angeordnet sind, dass ein niedrigerer Einschaltwiderstand verglichen mit dem Einschaltwiderstand der Parallelschaltung realisiert würde, wenn die erste Seitenlänge (S1), welche die außen liegenden Seiten des ersten und des dritten Transistors (10, 30) aufweisen, vergrößert würde und damit der erste, der zweite und der dritte Transistor vergrößert würde.
Patent DE-112008002199-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Bilden einer Multilayer-Elektrode, welche unter einer piezoelektrischen Schicht liegt, und entsprechende Struktur
Inventor: BARBER BRADLEY P
IPC: H03H9/25
Filed: 2008-08-01
Granted: 2021-10-14
Abstract: Verfahren zum Bilden einer Multilayer-Elektrode (208; 308; 318) zum darauf Aufwachsen einer piezoelektrischen Schicht (216; 316; 328), das Verfahren enthaltend die Schritte:Bilden einer Hochleitfähigkeitsmetallschicht (210; 310; 322) über einem Substrat (204; 304);Bilden einer Keimschicht (212; 312; 324) über der Hochleitfähigkeitsmetallschicht (210; 310; 322), wobei die Keimschicht (212; 312; 324) ausgewählt ist aus einer Gruppe, die besteht aus Titanwolframnitrid, Wolframnitrid und Aluminiumnitrid;Bilden einer Hochdichtemetallschicht (214; 314; 326) über der Keimschicht (212; 312; 324);Aufwachsen einer piezoelektrischen Schicht (216; 316; 328) über der Hochdichtemetallschicht (214; 314; 326);wobei die Hochleitfähigkeitsmetallschicht (210; 310; 322), die Keimschicht, und die Hochdichtemetallschicht (214; 314; 326) die Multilayer-Elektrode (208; 308; 318) bilden.
Patent DE-112008003858-B4 (DE)
Title: System und Verfahren zum Einrichten einer optischen Verbindung
Inventor: TAN MICHAEL R T
IPC: G02B6/43
Filed: 2008-05-09
Granted: 2019-11-21
Abstract: Ein System, das Folgendes umfasst:
 ein Chassis (120, 630);
 ein erstes Blade (110, 610), das in Schlitze, die in dem Chassis (120, 630) vorgesehen sind, einsetzbar ist, wobei das erste Blade (110, 610) aufweist:
 ein erstes optisches Medium (142, 210), das flexibel und in der Lage ist, eine Mehrzahl optischer Signale zu führen;
 einen ersten Verbinder (144, 220; 616), der mit dem ersten optischen Medium (142, 210) optisch gekoppelt ist, wobei der erste Verbinder (144, 220; 616) erste Ausrichtungsmerkmale (224) aufweist und eine Mehrzahl erster Pfade (222) für die optischen Signale liefert;
 ein zweites Blade (110, 620), das in Schlitze, die in dem Chassis (120, 630) vorgesehen sind, einsetzbar ist, wobei das zweite Blade (110, 620) aufweist:
 ein zweites optisches Medium (148, 250), das flexibel und in der Lage ist, eine Mehrzahl optischer Signale zu führen;
 einen zweiten Verbinder (146, 240; 626), der mit dem zweiten optischen Medium (148, 250) optisch gekoppelt ist, wobei der zweite Verbinder (146, 240; 626) zweite Ausrichtungsmerkmale (244) aufweist und eine Mehrzahl zweiter Pfade (242) für die optischen Signale liefert;
 wobei das erste und das zweite Blade (110, 610, 620) Bestandteile eines Mechanismus (226) aufweisen, der den ersten Verbinder (220; 616) und den zweiten Verbinder (240; 626) zusammenbringt, wenn sich der erste Verbinder (220; 616) in der Nähe des zweiten Verbinders (240; 626) befindet;
 wobei das Chassis (120, 630) zwei Schlitze aufweist, die so ausgerichtet sind, dass das in dem ersten Schlitz angeordnete erste Blade (110, 610) und das in dem zweiten Schlitz angeordnete zweite Blade (110, 620) dazu führen, dass der Mechanismus (226) den ersten Verbinder (220; 616) und den zweiten Verbinder (240; 626) zusammenbringt, und wobei
 die ersten Ausrichtungsmerkmale (224) und die zweiten Ausrichtungsmerkmale (244) eine eingesetzte Position aufweisen, in der die ersten Pfade (222) mit den zweiten Pfaden (242) ausgerichtet sind; und
 die ersten Ausrichtungsmerkmale (224) dahin gehend gestaltet sind, mit den zweiten Ausrichtungsmerkmalen (244) ineinander zu passen und zumindest entweder den ersten Verbinder (220; 616) oder den zweiten Verbinder (240; 626) relativ zu dem jeweils anderen Verbinder in eine eingesetzte Position zu verschieben, wenn sich der erste Verbinder (220; 616) und der zweite Verbinder (240; 626) aufeinander zu bewegen.
Patent DE-112011102608-B4 (DE)
Title: Cetanzahl-Bestimmungsvorrichtung
Inventor: MORIKAWA ATSUSHI
IPC: F02D41/38
Filed: 2011-03-30
Granted: 2016-09-29
Abstract: Cetanzahl-Bestimmungsvorrichtung, welche ausgebildet ist, auf eine Dieselmaschine angewendet zu werden, bei welcher ein Grund-Einspritz-Steuerungsvorgang zum Steuern eines Modus einer Kraftstoffeinspritzung basierend auf einem Maschinen-Betriebszustand, und ein Hilfs-Einspritz-Steuerungsvorgang zum Steuern des Modus einer Kraftstoffeinspritzung in Bezug auf eine Bestimmung der Cetanzahl von Kraftstoff durchgeführt werden, wobei drei oder mehr Bereiche, welche in Bezug auf die Cetanzahl des Kraftstoffes voneinander getrennt sind, eingestellt sind, und ein Maschinen-Steuerungsvorgang gemäß einem Betriebsmodus, welcher sich von einem Bereich zu einem anderen der oben genannten Bereiche unterscheidet, durchgeführt wird, wobei die Cetanzahl-Bestimmungsvorrichtung ausgebildet ist, zu bestimmen, in welchen der Mehrzahl von Bereiche die Cetanzahl des Kraftstoffes fällt, wobei die Cetanzahl-Bestimmungsvorrichtung gekennzeichnet ist durch: einen Bestimmer, welcher ausgebildet ist, die Kraftstoffeinspritzung mit einem Einspritzbetrag und einer Einspritzzeit auszuführen, die für den Hilfs-Einspritz-Steuerungsvorgang auf jeder von einer Mehrzahl von Grenzlinien, welche die Mehrzahl von Bereiche aufteilen, im Vorhinein ermittelt werden, einen Richtwert von Maschinendrehmoment, welches infolge dieser Kraftstoffeinspritzung erzeugt wird, zu erfassen, und basierend auf dem erfassten Richtwert zu bestimmen, ob die Cetanzahl des Kraftstoffes höher liegt als oder gleich einer der Grenzlinien ist, oder unterhalb derselben Grenzlinie liegt, wobei der Bestimmer ausgebildet ist, wenn der Grad der Veränderung des Maschinendrehmoments, welche ...
Patent DE-112011105782-B4 (DE)
Title: Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung für Maschine mit interner Verbrennung
Inventor: NAKANO TOMOHIRO
IPC: F02D41/34
Filed: 2011-10-26
Granted: 2019-05-23
Abstract: Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung (17) für einen Motor (1) mit interner Verbrennung, der eine Direkteinspritzung (7) aufweist, die betreibbar ist, um Kraftstoff in einen Zylinder des Motors (1) in einen Kompressionshub und einem Anfangsstadium eines Ansaughubs des Motors (1) einzuspritzen, wobei die Kraftstoffeinspritzsteuervorrichtung (17) eine Kraftstoffeinspritzung aus der Direkteinspritzung (7) durchführt, um eine auf der Grundlage eines Motorbetriebszustands bestimmte verlangte Kraftstoffeinspritzmenge (Qfin) zuzuführen, wobei die Steuervorrichtung (17) dadurch gekennzeichnet ist, dassdie Steuervorrichtung (17) eine Sollkraftstoffeinspritzmenge (Qd1) der Kraftstoffeinspritzung aus der Direkteinspritzung (7) im Kompressionshub auf einen verlangten Wert einstellt, der zum Motorbetriebszustand passt,wenn die verlangte Kraftstoffeinspritzmenge (Qfin) kleiner als die oder gleich der Sollkraftstoffeinspritzmenge (Qd1) ist, betreibt die Steuervorrichtung (17) die Direkteinspritzung (7), um die verlangte Kraftstoffeinspritzmenge (Qfin) an Kraftstoff im Kompressionshub einzuspritzen, undwenn die verlangte Kraftstoffeinspritzmenge (Qfin) größer als die Sollkraftstoffeinspritzmenge (Qd1) ist, betreibt die Steuereinrichtung (17) die Direkteinspritzung (7), um im Anfangsstadium des Ansaughubs eine Kraftstoffmenge (Q1) einzuspritzen, die man erhält, indem die Sollkraftstoffeinspritzmenge (Qd1) von der verlangten Kraftstoffeinspritzmenge (Qfin) abgezogen wird, und betreibt die Direkteinspritzung (7), um die Sollkraftstoffeinspritzmenge (Qd1) an Kraftstoff im Kompressionshub einzuspritzen.
Patent DE-112012003475-B4 (DE)
Title: Hybridfahrzeug-Steuervorrichtung
Inventor: KUMANO KENGO
IPC: B60L50/16
Filed: 2012-07-17
Granted: 2022-06-09
Abstract: Steuervorrichtung für ein Hybridfahrzeug, das eine Kraftmaschine (11) und einen Motor (15) als Leistungsquelle enthält, und die die Kraftmaschine (11) während einer Verzögerung des Hybridfahrzeugs anhalten und unter Verwendung des Motors (15) eine Rückgewinnung ausführen kann, wobeiin einer Phase vor einer Beschleunigungsanforderung für das Hybridfahrzeug ein Startzeitpunkt der angehaltenen Kraftmaschine (11) in Übereinstimmung mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit oder mit einer Restkapazität einer Sekundärbatterie, um dem Motor (15) während der Verzögerung des Hybridfahrzeugs Elektrizität zuzuführen, geändert wird, wobei die Steuervorrichtung ferner einen Starter (12) zum Ausführen eines Anlassstartens der Kraftmaschine (11) enthält, wobeiein Verfahren zum Antreiben des Starters (12) in Übereinstimmung mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit und mit einer Kraftmaschinendrehzahl geändert wird, wenn das Kraftmaschinenstarten ausgeführt wird, wobei der Starter (12) in der Weise gesteuert wird, dass eine Kraftmaschinendrehzahl zur Zeit des Startanlassens der Kraftmaschine (11) mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit zunimmt, wenn die Kraftmaschinendrehzahl zum Starten der Kraftmaschine (11) in einem vorgegebenen Bereich langsamer Drehung, die nicht null ist, ist, wobei eine Voreingriff-Steuerung ausgeführt wird, um ein Ritzel des Starters (12) mit der Kraftmaschine (11) in Eingriff gelangen zu lassen, bevor die Kraftmaschine (11) vollständig anhält, und der Starter (12) in der Weise gesteuert wird, dass eine Kraftmaschinendrehzahl zum Ausführen der Voreingriff-Steuerung mit einer Fahrzeuggeschwindigkeit zur Zeit des Beginns der Verzögerung zunimmt, wenn die Kraftmaschine (11) während der Verzögerung des Hybridfahrzeugs angehalten wird.