baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018118243-A1 (DE)
Title: Techniken zur Bereitstellung eines abgesicherten Steuerungsparameters zur mehrkanaligen Steuerung einer Maschine
Inventor: MEYER-GRÄFE KARSTEN
IPC: G05B19/048
Filed: 2018-07-27
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Bereitstellungsserver (310) zur Bereitstellung eines abgesicherten Steuerungsparameters (304) zur mehrkanaligen Steuerung einer Maschine (130) unter Verwendung einer Mehrzahl von verteilten Steuerungen (111, 112, 113), welche einkanalige Steuerungsparameter (301, 302, 303) ausgeben, wobei die Maschine (130) eine Steuerungseinheit (131) umfasst, welche auf der Basis des abgesicherten Steuerparameters (304) einen Steuerbefehl zur Steuerung der Maschine (130) erzeugt, mit: einer ersten Kommunikationsschnittstelle (311), welche ausgebildet ist, eine Mehrzahl von einkanaligen Steuerungsparametern (301, 302, 303) von der Mehrzahl von verteilten Steuerungen (111, 112, 113) zu empfangen; einem Prozessor (313), welcher ausgebildet ist, die empfangenen einkanaligen Steuerungsparameter (301, 302, 303) miteinander zu vergleichen, wobei der Prozessor (313) ausgebildet ist, bei Übereinstimmung von einer Anzahl der einkanaligen Steuerungsparameter (301, 302, 303) einen empfangenen Steuerungsparameter als den abgesicherten Steuerungsparameter (304) auszugeben; und einer zweiten Kommunikationsschnittstelle (312), welche ausgebildet ist, den abgesicherten Steuerungsparameter (304) über ein Kommunikationsnetzwerk (320) an die Maschine (130) auszusenden.
Patent DE-102018118992-A1 (DE)
Title: Fahrzeugsitz mit freischwenkfunktion
Inventor: KARTHAUS ULRICH
IPC: B60N2/225
Filed: 2018-08-06
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugsitz (1, 301) mit einem Sitzunterteil (10), einer Rückenlehne (20), wobei die Rückenlehne (20) mittels eines Neigungseinstellbeschlags (30) innerhalb eines Komforteinstellbereichs (V1) stufenlos in ihrer Neigung relativ zu dem Sitzunterteil (10) einstellbar ist, wodurch dadurch mehrere zum Personentransport geeignete Gebrauchsstellungen einnehmbar sind, und die Rückenlehne (20) mittels eines Freischwenkvorgangs (V2) aus wenigstens einer der Gebrauchsstellungen um eine Lehnenschwenkachse (A) in Richtung auf das Sitzunterteil (10) in eine Nichtgebrauchsstellung schwenkbar ist, und einer Antriebseinrichtung (100) zum Antrieb der Neigungseinstellbeschläge (30), die Antriebseinrichtung (100) aufweisend einen Antriebsmotor (102), ein von dem Antriebsmotor (102) antreibbares Getriebe (104) mit wenigstens einer Planetengetriebestufe (108) und eine Schaltklinke (190), wobei eine Drehung eines Hohlrades (150) relativ zu dem Gehäuse (110) eine Änderung der Neigung der Rückenlehne (20) innerhalb eines Komforteinstellbereichs (V1) bewirkt, und eine Drehung eines Planetenträgers (170) relativ zu dem Gehäuse (110) eine Schwenkbewegung aus wenigstens einer der Gebrauchsstellungen in die Nichtgebrauchsstellung oder zurück in die Gebrauchsstellung bewirkt.
Patent DE-102018120460-A1 (DE)
Title: Polsterungseinrichtung
Inventor: DEWERT ECKHART
IPC: A47C27/08
Filed: 2018-08-22
Abstract: Eine als Matratze oder Topper ausgebildete Polsterungseinrichtung 2 für ein Sitz- und/oder Liegemöbel weist wenigstens ein in einer Ummantelung 4 aufgenommenes Polsterungselement 6 und wenigstens eine in der Ummantelung 4 aufgenommene Be- und Entlastungseinrichtung 8 zur Ausführung insbesondere einer Massagefunktion zur Massage einer auf der Polsterungseinrichtung 2 ruhenden Person auf. Die Be- und Entlastungseinrichtung 8 weist eine Mehrzahl von luftsackartigen Be- und Entlastungselementen 14, 16, 20, 22 auf, die zum Erzielen einer Belastung durch Beaufschlagung mit Druckluft aufblasbar und zum Erzielen einer Entlastung beim Ablassen der Druckluft kollabierbar sind. Die Polsterungeinrichtung 8 weist eine sich in Längsrichtung der Polsterungeinrichtung 8 erstreckende Wirbelsäulenunterstützungszone 10 auf, die frei von Be- und Entlastungselementen 14, 16, 20, 22 ist. Der Wirbelsäulenunterstützungszone ist eine erste Gruppe 12 mit einer MehrZahl von in Längsrichtung der Wirbelsäulenunterstützungszone 10 aufeinanderfolgend und aneinander angrenzend angeordneten Be- und Entlastungselementen 14, 16 und eine
Patent DE-102018121743-A1 (DE)
Title: Fahrerloser Transporter
Inventor: MATTERN THOMAS
IPC: B66F9/06
Filed: 2018-09-06
Abstract: Die vorliegende Erfindung zeigt einen fahrerlosen Transporter mit einem Fahrgestell, einem Antrieb und einer Steuerung, zum Transport von Transportgut, insbesondere zur Beschickung einer Übergabestation mit einem oder mehreren Werkstücken. Dabei ist vorgesehen, dass der fahrerlose Transporter eine Handling-Anordnung mit einem Teleskopauszug zum Bewegen des Transportgutes in horizontaler Richtung aufweist.
Patent DE-102018122276-A1 (DE)
Title: Kämmmaschine
Inventor: SAEGER NICOLE
IPC: D01G19/06
Filed: 2018-09-12
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Kämmmaschine (1) mit mehr als acht Kämmköpfen, wobei jeder Kämmkopf ausgebildet ist, mittels mindestens eines Wickels oder mittels mindestens eines Faserbandes aus Kannen gespeist zu werden, wobei die gekämmten Fasern zu je einem separaten Faserband pro Kämmkopf zusammengefasst und zu einem Ablagetisch (5) transportiert werden, einem Streckwerk (10) zugeführt und zu einem Faserband verstreckt und in einer Kanne abgelegt werden.
 Erfindungsgemäß weist das Streckwerk (10) an der Klemmlinie des Hauptverzuges eine Arbeitsbreite von mehr als 180 mm, vorzugsweise mindestens 200 mm auf.
Patent DE-102018126752-A1 (DE)
Title: Ringpendel mit Laufbahneinsatz
Inventor: DINGER CHRISTIAN
IPC: F16F15/14
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ringtilgereinrichtung (101) insbesondere für einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit zwei gegeneinander begrenzt um eine Drehachse (D) verdrehbar angeordneten Masseteilen (102, 103) und über den Umfang verteilt im Fliehkraftfeld eines der um die Drehachse (D) drehenden Masseteile (102) radial verlagerbaren Tilgermassen (104, 204, 404, 504, 604, 704, 804), wobei zwischen den Tilgermassen (104, 204, 404, 504, 604, 704, 804) und einem der Masseteile (103) jeweils ein Pendellager (106) mit einer auf komplementär zueinander angeordneten Laufbahnen (115, 116) von Scheibenteilen (107, 108, 109), nämlich diesem Masseteil (103, 203) und den Tilgermassen (104) abwälzenden Pendelrollen (117) vorgesehen ist. Um die Ringtilgereinrichtung (101) in verbesserter Weise bereitstellen zu können, ist zumindest eine Laufbahn (115) an einem mit zumindest einem Scheibenteil (107, 108) verbundenen Laufbahneinsatz (114) vorgesehen.
Patent DE-102018128012-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zur Unterscheidung und Zählung von Personen und Gegenständen
Inventor: RIEDLE THOMAS
IPC: G06K9/62
Filed: 2018-11-08
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Unterscheidung, Erfassung und Zählung von Personen und/oder Objekten in Einrichtungen und/oder Fahrzeugen zur Personen- und/oder Güterbeförderung mit den Verfahrensschritten: Aussenden einer Strahlung von einer Strahlungsquelle, Ablenken der Strahlung mit einem Element zur Ablenkung der Strahlung, Erzeugen eines Lichtmusters in einem Erfassungsbereich, Erfassen der von in dem Erfassungsbereich befindlichen Personen und/oder Objekten rückgestreuten Strahlung in einem Strahlungsdetektor und Zählen der Personen und/oder Objekte in einem Zählbereich, wobei der Zählbereich in einem Bereich zwischen 30 cm vor und 30cm hinter einem Zugang zu Einrichtungen und/oder zum Fahrzeug zur Personen- und/oder Objektbeförderung angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine entsprechende Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018128385-A1 (DE)
Title: Sensorgehäuse
Inventor: HOLM JØRGEN GRØNBÆK
IPC: G01D11/30
Filed: 2018-11-13
Abstract: Ein Sensorgehäuse (1), dass eine Längsachse (2), einen Klemmbereich (3), der die Längsachse (2) umgibt, und eine Ausnehmung (4) in dem Klemmbereich (3) aufweist, wird beschrieben, wobei die Ausnehmung (4) in Umfangsrichtung verläuft.In einem derartigen Sensorgehäuse sollte eine Ausnehmung in den Klemmbereich (3) mit niedrigen Produktionskosten vorgesehen sein.Zu diesem Zweck ist die Ausnehmung (4) zwischen einem Teil (6) des Gehäuses (1) und einem Verriegelungselement (5), dass an dem Gehäuse (1) befestigt ist, gebildet.
Patent DE-102018133268-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zur milderung der reisekrankheit
Inventor: ALEXANDER PAUL W
IPC: A61N1/04
Filed: 2018-12-20
Abstract: Eine Vorrichtung zur Milderung der Reisekrankheit beinhaltet ein Textilmaterial mit einer ersten Oberfläche, einer zweiten Oberfläche, die gegenüber der ersten Oberfläche angeordnet ist, und einen ersten erhöhten Abschnitt, der sich von der ersten Oberfläche erstreckt und zum Berühren einer Haut eines Benutzers konfiguriert ist. Das Textilmaterial definiert eine erste Tasche und eine zweite Tasche darin zwischen der ersten Oberfläche und der zweiten Oberfläche, und die zweite Tasche ist von der ersten Tasche beabstandet. Die Vorrichtung beinhaltet ferner eine Steuerung, die innerhalb der ersten Tasche angeordnet und zum Übertragen eines elektrischen Signals konfiguriert ist. Die Vorrichtung beinhaltet auch eine erste elektrisches Erregungsauflage, die innerhalb der zweiten Tasche angeordnet, durch den ersten erhöhten Abschnitt abgedeckt und in elektrischer Verbindung mit der Steuerung angeordnet ist. Die erste elektrische Erregungsauflage ist zum Empfangen des elektrischen Signals und zum elektrischen Stimulieren der Haut des Benutzers durch das Textilmaterial konfiguriert, um dadurch die Reisekrankheit zu mildern.
Patent DE-102018200221-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Baustellenüberwachung
Inventor: KETTERER DARNO ALEXANDER
IPC: G06Q50/08
Filed: 2018-01-09
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen wenigstens eines auf einer Baustelle vorliegenden Bauobjekts bei der Durchführung einer Baumaßnahme an dem wenigstens einen Bauobjekt, wobei insbesondere vorgesehen ist, dass das wenigstens eine Bauobjekt mittels einer bildgebenden Sensorik (205) bildlich erfasst wird (105), dass aus den erfassten (105) Bilddaten wenigstens ein Merkmal eines konstruktiven Teils des Bauobjekts erkannt wird (110), und dass auf der Grundlage der Erkennung (110) des wenigstens einen Merkmals des konstruktiven Teils des Bauobjekts eine Änderung einer Gebäudeplanung oder ein Eingriff in einen Bauablauf der Baumaßnahme vorgenommen wird (120). Das so erkannte wenigstens eine Merkmal wird bevorzugt bei einer Gebäudedatenmodellierung (BIM) zugrunde gelegt.
Patent DE-102018201933-A1 (DE)
Title: Verfahren und System zur Analyse wenigstens einer Einrichtung einer Einheit, welche eine Mehrzahl an verschiedenen Einrichtungen aufweist
Inventor: SCHÜSSLER MARTIN
IPC: G06N3/08
Filed: 2018-02-07
Abstract: Die Erfindung betrifft ein, insbesondere Computer-gestütztes, Verfahren zur Analyse wenigstens einer Einrichtung einer zu prüfenden Einheit einer Gattung von Einheiten, welche eine Mehrzahl an verschiedenen Einrichtungen aufweisen, insbesondere eines Fahrzeugs oder Motors, vorzugsweise folgende Arbeitsschritte aufweisend:- Betreiben der zu prüfenden Einheit in einem definierten Betriebszyklus;- Aufzeichnen eines Datensatzes von Beobachtungsgrößen, insbesondere wenigstens einer Datenspalte einer Datenmatrix, auf der Grundlage des Betreibens der zu prüfenden Einheit;- Bestimmen, auf der Grundlage des Datensatzes der zu prüfenden Einheit, einer Ausprägung der wenigstens einen Einrichtung mittels eines Transformationsmodells, welches eine Zuordnungsvorschrift zwischen Beobachtungsgrößen und einer Eigenschaft zu analysierender Einrichtungen aufweist, wobei das Transformationsmodell auf einer Ausgleichsrechnung bezüglich Simulationsergebnissen beruht, welche aus mehreren Betriebs-Simulationen des definierten Betriebszyklus mittels eines Modells, in welchem wenigstens zu analysierende Einrichtungen als virtuelle Einrichtungen abgebildet sind, mit jeweils unterschiedlicher Konfiguration der Einheiten resultieren, wobei jede Konfiguration durch eine Ausprägung einer Eigenschaft wenigstens einer Einrichtung charakterisiert ist; und/oder- Ausgeben der Ausprägung der wenigstens einen Einrichtung.
Patent DE-102018202780-A1 (DE)
Title: Vorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines zumindest teilweise automatisiert fahrbaren Fahrzeugs
Inventor: AUGST ALEXANDER
IPC: B60W50/10
Filed: 2018-02-23
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Betreiben eines zumindest teilweise automatisiert fahrbaren Fahrzeugs mit einem von einem Fahrer bedienbaren Bedienelement zur Steuerung zumindest der Querführung des Fahrzeugs und mit einem Radwinkelsteller, welcher angesteuert vom Bedienelement des Fahrers und/oder von einer die automatisierte Querführung des Fahrzeugs steuernden elektronischen Steuereinheit an den lenkbaren Rädern des Fahrzeugs einen Lenkwinkel steuert und ist dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung zumindest einen sog. Interpretations-Betriebsmodus aufweist, der sich von einem im Wesentlichen manuellen Betriebsmodus unterscheidet, in dem ein oder mehrere von dem Fahrer an dem Bedienelement veranlasste Bedienaktion(en) abhängig von dem Grad des haptischen Kontakts des Fahrers mit dem Bedienelement geeignet interpretiert werden.
Patent DE-102018204383-A1 (DE)
Title: Transportmittel zum Transportieren eines Transportguts und/oder einer Person, Verfahren zum Betreiben eines Transportmittels sowie Transportsystem
Inventor: BEUTLER STEPHAN
IPC: B60P3/00
Filed: 2018-03-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Transportmittel (1) zum Transportieren eines Transportguts und/oder einer Person. Dabei ist ein in einer Karosserie (2) des Transportmittels (1) ausgebildeter Stauraum (3) zur Aufnahme des Transportguts sowie eine Stand- und/oder Sitzfläche (4) für die Person vorgesehen, wobei eine Abdeckung (9) bezüglich der Karosserie (2) und/oder des Stauraums (3) verlagerbar ist, die in einer ersten Stellung den Stauraum (3) verschließt und in einer zweiten Stellung freigibt, wobei die Abdeckung (9) einen Halter (11) für die Person aufweist, der in der zweiten Stellung oberhalb der Stand- und/oder der Sitzfläche (4) zum Halten der Person angeordnet ist. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Betreiben eines Transportmittels (1) sowie ein Transportsystem mit mehreren unabhängig voneinander bewegbaren Transportmitteln (1).
Patent DE-102018206795-A1 (DE)
Title: Radialturbinenanordnung für eine Expansionsmaschine eines Wärmerückgewinnungssystems
Inventor: BANZHAF BERND
IPC: F02G5/02
Filed: 2018-05-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radialturbinenanordnung für eine Expansionsmaschine eines Wärmerückgewinnungssystems, umfassend eine Radialturbine (2) zur Umwandlung von Strömungsenergie eines Arbeitsfluids in Rotationsenergie, wobei die Radialturbine (2) von Zuströmleitmitteln zur Zuleitung des Arbeitsfluids an den außenradialen Randbereich der Radialturbine (2) umgeben ist, wobei die Zuströmleitmittel ein die Radialturbine (2) koaxial umgebendes Einströmgehäuse (13) zur Bildung eines Ringvolumens aufweisen, welches im radial inneren Übergangsbereich zur Radialturbine (2) mit einem Lavaldüsenkranz (14) versehen ist, um den die Radialturbine (2) beaufschlagenden Massenstrom an Arbeitsfluid zu glätten und zu homogenisieren.
Patent DE-102018210571-A1 (DE)
Title: Leistungselektrische Anordnung und elektrische Antriebsvorrichtung für ein Hybridelektro-/Elektrofahrzeug
Inventor: WIRTHMÜLLER CHRISTIAN
IPC: B60K1/00
Filed: 2018-06-28
Abstract: Offenbart wird eine leistungselektrische Anordnung (LA) für ein Hybridelektro-/Elektrofahrzeug, umfassend:- eine erste leistungselektrische Einheit (GW);- ein elektrisches Heizelement (HE);- einen ersten Wärmetauscher (WT1) mit einer ersten flächig ausgedehnten Wärmeübertragungsfläche (WF1) und einer zweiten flächig ausgedehnten, von der ersten Wärmeübertragungsfläche (WF1) abgewandten Wärmeübertragungsfläche (WF2) ;- wobei der erste Wärmetauscher (WT) einen ersten Kühlkanal (KK1) zum Durchleiten eines Kühlfluids aufweist, wobei die erste (WF1) und die zweite (WF2) Wärmeübertragungsfläche gemeinsamen den ersten Kühlkanal (KK1) teilweise umschließen und mit diesem thermisch verbunden sind;- wobei die erste leistungselektrische Einheit (GW) auf der ersten Wärmeübertragungsfläche (WF1) angeordnet ist und mit dieser flächig ausgedehnt thermisch verbunden ist, und das Heizelement (HE) auf der zweiten Wärmeübertragungsfläche (WF2) angeordnet ist und mit dieser flächig ausgedehnt thermisch verbunden ist.
Patent DE-102018210742-A1 (DE)
Title: Verschmutzungs- und defektbeständige optische Codiererkonfiguration zum Bereitstellen von Verschiebungssignalen
Inventor: TOBIASON JOSEPH DANIEL
IPC: G01D5/36
Filed: 2018-06-29
Abstract: Eine optische Codiererkonfiguration umfasst eine Skala, eine Beleuchtungsquelle und eine Fotodetektorkonfiguration. Die Beleuchtungsquelle ist konfiguriert, um eine strukturierte Beleuchtung an die Skala auszugeben. Die Skala erstreckt sich entlang einer Messachsenrichtung und ist konfiguriert, um Skalenlicht auszugeben, das ein Detektorstreifenmuster bildet, das hoch- und niedrigintensive periodische Bänder umfasst, die sich über eine relativ längere Abmessung entlang der Messachsenrichtung erstrecken und relativ schmal sind und entlang einer detektierten Streifenbewegungsrichtung quer zur Messachsenrichtung periodisch sind. Die hoch- und niedrigintensiven Bänder bewegen sich entlang der detektierten Streifenbewegungsrichtung quer zur Messachsenrichtung, wenn sich das Skalengitter entlang der Messachsenrichtung verschiebt. Die Fotodetektorkonfiguration ist konfiguriert, um eine Verschiebung der hoch- und niedrigintensiven Bänder entlang der detektierten Streifenbewegungsrichtung zu detektieren und jeweilige räumliche Phasenverschiebungssignale bereitzustellen, welche die Skalenverschiebung angeben.
Patent DE-102018215082-A1 (DE)
Title: System und Verfahren zur Schadensfrüherkennung
Inventor: WOLF-MONHEIM FRIEDRICH
IPC: B60G17/0185
Filed: 2018-09-05
Abstract: Es wird ein System zur Schadensfrüherkennung in Kraftfahrzeugen bereitgestellt, das eine Anzahl an in Strukturen des Kraftfahrzeugs integrierten Sensoren umfasst, die im Bereich eines Fahrwerks des Kraftfahrzeugs angeordnet sind. Weiterhin wird ein Verfahren zur Schadensfrüherkennung bereitgestellt, wobei mit dem System Werte zu Parametern aufgenommen werden, die das Fahrverhalten des Kraftfahrzeugs beeinflussen, und ermittelt wird, ob eine Wartung von Bauteilen des Fahrwerks notwendig ist.
Patent DE-102018215928-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Überwachen einer Behälterwand eines Behälters und Behälteranordnung
Inventor: STAHL HANS-ULRICH
IPC: G01D5/353
Filed: 2018-09-19
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen einer Behälterwand eines Behälters, wobei Licht an einer ersten Stelle in die Behälterwand eingeleitet wird, an einer zweiten Stelle erfasst wird und der Zustand der Behälterwand basierend auf dem erfassten Licht bestimmt wird. Die Erfindung betrifft des Weiteren eine zugehörige Behälteranordnung.
Patent DE-102018218403-A1 (DE)
Title: Anordnung zum Abdecken eines Gassacks eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems
Inventor: WEIGAND STEFFEN
IPC: B60R21/215
Filed: 2018-10-26
Abstract: Die Erfindung betrifft Anordnung zum Abdecken eines Gassacks eines Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystems eines Kraftfahrzeuges, mit einer Gassackabdeckung (1); einem Zierelement (21), das mehrere voneinander beabstandet angeordnete Teilelemente (21a-21c) umfasst; mindestens ein Verriegelungselement (3), mit dem das Zierelement (21) an der Gassackabdeckung (1) befestigt ist, wobei jedes Teilelement (21a-21c) des Zierelements (21) mindestens ein mit dem Verriegelungselement (3) zusammenwirkendes Befestigungselement (15a-15e) aufweist. Erfindungsgemäß durchgreift das Verriegelungselement (3) die Befestigungselemente (15a-15e) mehrerer der Teilelemente (21a-21c) des Zierelements (21).
Patent DE-102018219444-A1 (DE)
Title: Medizinisches Instrument und medizinisches Ultraschallsystem mit einem solchen Instrument
Inventor: WILDHAGEN JENS
IPC: A61M25/095
Filed: 2018-11-14
Abstract: Ein derartiges medizinisches Instrument mit einem distalen Ende, das zum Einführen in den Körper eines Patienten vorgesehen ist, und einer am distalen Ende angeordneten Piezosensorik mit mehreren Piezoelementen, die jeweils zum Erfassen von Ultraschallimpulsen und einer Wandlung der erfassten Ultraschallimpulse in Messsignale eingerichtet sind, wobei die Piezosensorik mit einer Auswerteeinheit zur Auswertung der Messsignale verbindbar ist, ist bekannt.Erfindungsgemäß sind die mehreren Piezoelemente unter Ausbildung einer elektrischen Reihenschaltung miteinander verbunden.Einsatz bei einem Kathetertracking oder einem Kanülentracking.
Patent DE-102018219501-A1 (DE)
Title: Vorrichtung für ein mobiles Kommunikationssystem und Betriebsverfahren hierfür
Inventor: DUENGEN MONIQUE
IPC: H04W76/25
Filed: 2018-11-15
Abstract: Verfahren zum Betreiben einer Vorrichtung für ein wenigstens zwei Kommunikationseinrichtungen aufweisendes mobiles Kommunikationssystem, aufweisend die folgenden Schritte: Ermitteln von Kontextinformationen wenigstens einer Kommunikationseinrichtung, wobei die Kontextinformationen wenigstens eines der nachfolgenden Elemente charakterisieren: eine Position der Kommunikationseinrichtung, eine Orientierung der Kommunikationseinrichtung, eine Bewegung der Kommunikationseinrichtung, wenigstens ein Objekt in der Umgebung der Kommunikationseinrichtung charakterisierende Umgebungsinformationen, wobei das Verfahren weiter den folgenden Schritt aufweist: Ermitteln, in Abhängigkeit der Kontextinformationen, eines Abstands zwischen den wenigstens zwei Kommunikationseinrichtungen und/oder einer relativen Geschwindigkeit der wenigstens zwei Kommunikationseinrichtungen zueinander.
Patent DE-102018220006-A1 (DE)
Title: System und Kraftfahrzeug
Inventor: BERGER CHRISTOPH
IPC: B60C23/00
Filed: 2018-11-22
Abstract: Die Erfindung betrifft ein System (2) für ein Kraftfahrzeug (4), aufweisend: ein Rad (6) mit einem Reifen (8) und einer Felge (10), eine Druckerzeugungseinheit (12), eine Steuereinheit (14), und einen Drucksensor (16), wobei der Reifen (8) derart auf der Felge (10) befestigt ist, so dass eine geschlossene, mit einem Arbeitsgas gefüllte Arbeitskammer (18) zwischen der Felge (10) und dem Reifen (8) gebildet ist, wobei die Druckerzeugungseinheit (12) über eine Fluidleitung (20) mit der Arbeitskammer (18) gekoppelt ist, so dass die Druckerzeugungseinheit (12) Arbeitsgas durch die Fluidleitung (20) in die Arbeitskammer (18) pumpen oder aus der Arbeitskammer (18) herausströmen lassen kann, wobei der Drucksensor (16) derart mit dem Rad (6), der Fluidleitung (20) und/oder der Druckerzeugungseinheit (12) verbunden ist, um einen Arbeitsdruck des Arbeitsgases in der Arbeitskammer (18) zumindest indirekt zu erfassen, wobei die Steuereinheit (14) mit dem Drucksensor (16) und der Druckerzeugungseinheit (12) gekoppelt ist, um die Druckerzeugungseinheit (12) derart zu steuern, dass der Arbeitsdruck einem bestimmbaren Referenzdruck entspricht, wobei die Steuereinheit (14) zum Empfang eines Referenzsignals ausgebildet ist, das eine Oberflächenfeuchtigkeit eines von dem Reifen (8) zu befahrenden Untergrunds (22) direkt oder indirekt repräsentiert, und wobei die Steuereinheit (14) konfiguriert ist, den Referenzdruck basierend auf dem Referenzsignal zu bestimmen. Außerdem betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (4) mit einem derartigen System (2).