baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102010014140-B4 (DE)
Title: Elektromagnetische Stellvorrichtung
IPC: F16J15/56
Filed: 2010-04-07
Granted: 2013-09-19
Abstract: Elektromagnetische Stellvorrichtung (1), insbesondere Stellvorrichtung zur Verwendung an einem Kraftfahrzeugverbrennungsmotor, -getriebe und/oder Hydraulik-/Pneumatikventil, bestehend im Wesentlichen aus einer elektromagnetischen Baugruppe (2) mit einer von einem äußeren Magnetkreis (3) umgebenen Spule (4) und einem zumindest bereichsweise innerhalb der Spule (4) angeordneten Führungs- und Lagerbereichs (5) zur Aufnahme eines Ankersystems (6), wobei der äußere Magnetkreis (3) wenigstens ein erstes und ein zweites Magnetkreisteil (7, 8) umfasst, die in Endmontagestellung (E) sich derart unmittelbar berühren, dass ein geschlossener Magnetkreis (3) gebildet wird, wobei wenigstens ein Magnetkreisteil (7) eine Öffnung (10) aufweist, in welcher das Ankersystem (6) zumindest temporär angeordnet ist, wobei das mit einer Öffnung (10) versehene Magnetkreisteil (7) mit einem Dichtelement (11) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (11) zumindest im Bereich (A) der Innenwandung (12) eine Wandstärke (13) kleiner als 1,0 mm, insbesondere kleiner als 0,5 mm aufweist und an das mit der Öffnung (10) versehene Magnetkreisteil (7) angespritzt ist.
Patent DE-102010014217-B4 (DE)
Title: Verfahren und Vorrichtung zur Montage vorgespannter Wälzlager
Inventor: SEIDEL STEFAN
IPC: F16C35/063
Filed: 2010-04-08
Granted: 2012-02-09
Abstract: Ein Verfahren zur Montage gegeneinander vorgespannter Wälzlager (1) in einer Anordnung mit positivem Druckwinkel (14), deren Außenringe (7'', 8'') in einem Tragteil (17) und deren Innenringe (7', 8') auf einer Welle (1) sitzen, wobei am Innenring (8') des zweiten Wälzlagers (8) eine auf der Welle verschraubbare Mutter (6) angreift, soll die genaue und schnelle Einstellung der Vorspannung erlauben. Dazu werden Tragteil (17) und Welle (1) relativ zueinander verdreht und das Rollmoment wird laufend in Echtzeit gemessen, wobei eine Rollmomentdifferenz gebildet wird. Wenn ein vorgegebener Zielwert der Rollmomentdifferenz erreicht ist, wird das Verdrehen der Mutter (6) eingestellt, und die gewünschte Vorspannung ist erreicht. In der dazu gehörigen Vorrichtung wird die Welle (1) gedreht, und Tragteil (17) und Mutter (6) sind jeweils über einen Drehmomentsensor (33, 40) mit dem Gestell der Vorrichtung verbunden.
Patent DE-102010015933-B4 (DE)
Title: System zum Neustarten einer internen Verbrennungsmaschine, falls eine Maschinen-Neustartbedingung erfüllt ist
Inventor: SENDA TAKASHI
IPC: F02D45/00
Filed: 2010-03-11
Granted: 2021-05-12
Abstract: System in einem Fahrzeug mit einem internen Verbrennungsmotor, wobei das System konfiguriert ist, um einen automatischen Stopp der internen Verbrennungsmaschine durchzuführen, wenn wenigstens eine automatische Motorstoppbedingung erfüllt ist, während das Fahrzeug abgebremst wird, und um einen Neustart der automatisch gestoppten internen Verbrennungsmaschine durchzuführen, wenn wenigstens eine Motorneustartbedingung erfüllt ist, bevor das Fahrzeug hält, wobei das System umfasst:eine Fahrzeuggeschwindigkeitserfassungseinheit, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs erfasst;eine Schwellwerterfassungseinheit, die einen Schwellwert basierend auf einem vorbestimmten Zeitwert der Geschwindigkeit des Fahrzeugs bestimmt, wobei der vorbestimmte Zeitwert der Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch die Fahrzeuggeschwindigkeitserfassungseinheit zu einem vorbestimmten Zeitpunkt erfasst wird, wenn oder nachdem die wenigstens eine Motorneustartbedingung erfüllt ist, wobei der Schwellwert benutzt wird, um festzustellen, ob ein nächster automatischer Stopp der internen Verbrennungsmaschine aktiviert wird; undeine Stoppaktivierungseinheit, die den nächsten automatischen Stopp der internen Verbrennungsmaschine aktiviert, wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs, welche erfasst wurde, nachdem die wenigstens eine Motorneustartbedingung erfüllt ist, gleich oder höher als der Schwellwert ist.
Patent DE-102010020741-B4 (DE)
Title: Ventilzeitverhalten-Steuervorrichtung
Inventor: TAKAHASHI HIROKI
IPC: F01L1/352
Filed: 2010-05-17
Granted: 2021-05-27
Abstract: Eine Ventilzeitverhalten-Steuervorrichtung (1), die das Ventilzeitverhalten eines Ventils eines Verbrennungsmotors steuert, das durch eine Nockenwelle (2) durch Übertragung eines Drehmoments von einer Kurbelwelle des Verbrennungsmotors zum Öffnen und Schließen des Ventils angetrieben wird, wobei die Ventilzeitverhalten-Steuervorrichtung (1) aufweist:einen ersten Rotor (10), der mit einer der Wellen Kurbelwelle und Nockenwelle (2) synchron drehbar ist, wobei der erste Rotor (10) einen ersten Zahnradabschnitt (18) aufweist,einen zweiten Rotor (20), der im ersten Rotor (10) koaxial aufgenommen ist und zwischen einem ersten axialen Seitenabschnitt (12) und einem zweiten axialen Seitenabschnitt (13) des ersten Rotors (10) in Axialrichtung des ersten und zweiten Rotors (10, 20) gelagert bzw. gestützt ist, wobei der zweite Rotor (20) mit der anderen der Wellen Kurbelwelle und Nockenwelle (2) synchron drehbar ist und aufweist:einen Sperrabschnitt (200-203), der angepasst ist, den ersten Rotor (10) in Rotationsrichtung zu berühren, um eine Änderung bei einer Relativphase zwischen der Kurbelwelle und der Nockenwelle (2) zu begrenzen, undeinen zweiten Zahnradabschnitt (22) undein Planetenrad (50), das mit dem ersten Zahnradabschnitt (18) und dem zweiten Zahnradabschnitt (22) in Eingriff steht und angepasst ist, eine Planetenbewegung zu beschreiben und dadurch die Relativphase zwischen der Kurbelwelle und der Nockenwelle (2) zu ändern, dadurch gekennzeichnet, dassder zweite Rotor (20) weiter aufweist:einen Abschnitt (210) mit kleinem Durchmesser, von dem der Sperrabschnitt (200-203) an einem Umfangsabschnitt des Abschnitts (210) mit kleinem Durchmesser radial nach außen vorsteht, undeinen Abschnitt (212) mit großem Durchmesser, der eine Radialgröße (Rb) hat, die von der Rotationsachse (O) des ersten und zweiten Rotors (10, 20) zu einer radial äußeren Umfangsfläche des Abschnitts (212) mit großem Durchmesser gemessen ist und gleich oder größer als eine Radialgröße (Rc) des Sperrabschnitts (200-203) ist, die von der Rotationsachse (O) des ersten und zweiten Rotors (10, 20) zu einer radial äußeren Umfangsfläche des Sperrabschnitts (200-203) gemessen ist, undwobei der Abschnitt (210) mit kleinem Durchmesser und der Abschnitt (212) mit großem Durchmesser des zweiten Rotors (20) zwischen dem ersten axialen Seitenabschnitt (12) und dem zweiten axialen Seitenabschnitt (13) des ersten Rotors (10) in Axialrichtung des ersten und zweiten Rotors (10, 20) gestützt bzw. gelagert sind.
Patent DE-102010030545-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Regelung eines Kraftstoffeinspritzsystems einer Brennkraftmaschine
Inventor: LI HUI
IPC: F02D41/40
Filed: 2010-06-25
Granted: 2016-12-08
Abstract: Verfahren zur Regelung eines Kraftstoffeinspritzsystems einer Brennkraftmaschine, bei welchem mittels einer Steuereinheit (S) ein Befehl zum Starten eines Einspritzvorgangs von Kraftstoff durch ein Einspritzventil ausgegeben wird und bei welchem die Steuereinheit (S) bei der Ermittlung des Zeitpunkts der Ausgabe des Befehls zum Starten des Einspritzvorgangs durch die Mechanik des Einspritzventils bedingte Verzögerungen berücksichtigt,  wobei die Steuereinheit (S) bei der Ermittlung des Zeitpunkts der Ausgabe des Befehls zum Starten des Einspritzvorgangs des Weiteren einen Korrekturwert (K) berücksichtigt, der den Kraftstoffdruck in der Injektorzuleitung beschreibt und wobei der Korrekturwert (K)  unter Berücksichtigung von Informationen (MF_LST) über die Kraftstoffmenge des vorherigen Einspritzvorganges und  unter Berücksichtigung von Informationen (SOI_Distance) über den zeitlichen Abstand zwischen aufeinanderfolgenden Befehlen zum Starten eines Einspritzvorgangs und  unter Berücksichtigung von Informationen (TFU) über die Kraftstofftemperatur ermittelt wird.
Patent DE-102010048839-B4 (DE)
Title: Einheit für Behälter-Rücknahmeautomaten
Inventor: SUNS VLADIMIR
IPC: G07F7/06
Filed: 2010-10-18
Granted: 2013-01-03
Abstract: Einheit für Behälter-Rücknahmeautomaten, mit einem endlosen Fördermittel zum Longitudinalantrieb eines Behälters in Richtung seiner Längsachse, mit zwei beidseitig des Fördermittels angeordneten Drehkörpern, wobei der Behälter bei in einer Transportfunktion befindlicher Einheit zu seinem Longitudinalantrieb auf dem Fördermittel aufliegt und bei in einer Identifizierungsfunktion befindlicher Einheit zu seinem Drehantrieb auf den Drehkörpern aufliegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehkörper (4, 5) quer zu ihrer Längsachse (6, 7) den Querschnitt eines Polygons haben, wobei die durch die Längskanten (10) der Drehkörper (4, 5) gebildeten Eckpunkte des Polygons auf einem gemeinsamen Kreisumfang liegen und der Behälter (12) bei in Transportfunktion befindlicher Einheit (1) an je einer der die Längskanten (10) verbindenden Seitenflächen (11) der Drehkörper (4, 5) anliegt, wobei der Behälter (12) bei eingeschaltetem Drehantrieb der Drehkörper (4, 5) alternierend von dem Fördermittel (2) abgehoben und wieder auf dieses abgesenkt wird, und der größte Abstand zwischen dem Behälter (12) und dem Fördermittel (2) dann...
Patent DE-102010051952-B4 (DE)
Title: Analyse Farbauszüge
Inventor: FUCHSENTHALER KURT
IPC: B41F33/10
Filed: 2010-11-19
Granted: 2022-01-20
Abstract: Verfahren zum Erfassen von Färbungsabweichungen auf in Bedruckstoff verarbeitenden Maschinen (7) produzierten Bedruckstoffen (3), wobei mit einem Rechner (4) Bilddaten aus der Druckvorstufe hinsichtlich der Farbgebung im Druckbild (8) auf den Bedruckstoffen (3) analysiert werden, wobei bei der Analyse im Rechner (4) die Bilddaten aus der Druckvorstufe in Bildtypen gegliedert, den Bildtypen Sollwerte zugewiesen und mit entsprechenden durch ein Farbmessgerät (11) erfassten Istwerten auf den produzierten Bedruckstoffen (3) verglichen werden, dadurch gekennzeichnet, dass das Farbmessgerät (11) ein flächig messendes Farbmessgerät zur Erfassung des Druckbildes (8) auf Bedruckstoffen (3) ist, welches als Inline,- Offline oder Online Messgerät ausgeführt ist.
Patent DE-102010054272-B4 (DE)
Title: Verfahren zum Simulieren von Gussfehlern und Mikrostrukturen von Gussteilen
Inventor: WANG QIGUI
IPC: G06F30/23
Filed: 2010-12-13
Granted: 2021-11-04
Abstract: Verfahren zum Voraussagen von Gussfehlern und Mikrostrukturen eines Teils, umfassend, dass:eine vorbestimmte Temperaturverteilung (5, 115, 260) während einer Verfestigung, eine vorbestimmte hydrostatische Druckverteilung (10, 125, 255) nach Füllung einer Gießform, ein Geometriemodell (30, 105, 240) des Teils sowie ein Material, eine Qualität einer Schmelze und eine thermodynamische Datenbank für das Teil als Eingabe für ein integriertes Modell eines Porenwachstums und einer interdendritischen Strömung bereitgestellt werden;die Gussfehler und die Mikrostruktur des Teils unter Verwendung des integrierten Modells (40, 145, 147, 235) des Porenwachstums und der interdendritischen Strömung simuliert werden; unddie Größe, der Volumenprozentanteil und/oder die Verteilung von Gussfehlern und Mikrostrukturen (45, 150) des Teils unter Verwendung der Simulation vorausgesagt werden,wobei das integrierte Modell (40, 145, 147, 235) des Porenwachstums und der interdendritischen Strömung die folgende Gleichung umfasst:u=−Kμ(P0−PbHriser−ρ1g)wobei u der Oberflächen-Geschwindigkeitsvektor ist; K die Permeabilität ist; µ die Viskosität ist; ρ1 die Flüssigkeitsdichte ist; g der Gravitationsvektor ist; P0der atmosphärische Druck an der Oberseite des Speisers ist; Pbder Druck an der Grenze zwischen dem Speiser und dem Teil ist; und Hriserdie Höhe des Speisers ist.
Patent DE-102010054376-B4 (DE)
Title: Haltevorrichtung für das Gegenmesser in einer Holzhackmaschine
Inventor: KLOTH HARTMUT
IPC: B27L11/00
Filed: 2010-12-13
Granted: 2012-10-31
Abstract: Es wird eine Haltevorrichtung für das Gegenmesser (4) in einer Holzhackmaschine mit einem in einem Maschinengerüst (1) der Holzhackmaschine in einer Drehachse (7) schwenkbar gelagerten, das Gegenmesser (4) aufnehmenden Haltegestell (6), welches in der Arbeitsposition des Gegenmessers (4) durch eine Sicherheitsvorrichtung (8) gehalten ist, wobei die Sicherheitsvorrichtung (8) bei Überlastung des Haltegestells (6) infolge einer erhöhten Druckbelastung am Gegenmesser (4) das Haltegestell (6) aus seiner Arbeitsposition freigibt, vorgestellt, bei der die Sicherheitsvorrichtung (8) mindestens ein durch eine Federeinheit (16) vorgespanntes Bolzenelement (17) aufweist, das mit einer Bolzenaufnahme (18) zusammenwirkt, wobei Bolzenelement (16) und Bolzenaufnahme (18) jeweils an einer der beweglich zueinander angeordneten Baugruppen Maschinengerüst (1) und Haltegestell (6) festgelegt sind.
Patent DE-102011000933-B4 (DE)
Title: Kugelgelenk, insbesondere in der Art eines Führungsgelenks
Inventor: DIETRICH SVEN
IPC: B60G7/02
Filed: 2011-02-25
Granted: 2012-12-27
Abstract: Kugelgelenk, insbesondere für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeuges, mit einem Gehäuse (3) zur schwenkbaren Aufnahme eines Kugelzapfens (1) des Kugelgelenkes, wobei wenigstens ein Stützelement im Abstand zur Kugel (1.1) des Kugelzapfens (1) angeordnet ist und wobei das Gehäuse (3) aus einem hybriden Verbund des Stützelementes und Kunststoff (6) gebildet wird und der Kunststoff (6) den Abstand zwischen Kugel (1.1) und Stützelement ausfüllt und das Stützelement zumindest teilweise an dessen Außenkontur umhüllt.
Patent DE-102011007986-B4 (DE)
Title: Steuersystem für eine Maschine
Inventor: BOLANDER THOMAS E
IPC: F02D41/06
Filed: 2011-01-04
Granted: 2021-03-18
Abstract: Steuersystem (100) für eine Maschine (26), das einen Anlasser (32) zum Anlassen der Maschine (26) durch Andrehen einschließt, wobei das Steuersystem (100) umfasst:ein Drehzahlermittlungsmodul (102), das während eines Laufzeitraums, der anschließend an einen Zeitraum des Anlassens der Maschine (26) unter Verwenden des Anlassers folgt, eine erste Drehzahl der Maschine (26) ermittelt; undein Drehzahlsteuermodul (104), das bei Fallen der ersten Drehzahl während des Laufzeitraums unter eine vorbestimmte erste Drehzahl, die größer als null ist, den Anlasser (32) selektiv betätigt, um die erste Drehzahl anzuheben, indem es eine zweite Drehzahl eines Motorantriebs (44) des Anlassers, der Drehmoment zum Andrehen der Maschine (26) liefert, beruhend auf der ersten Drehzahl selektiv anpasst und anschließend den Motorantrieb (44) oder ein erstes Drehelement (52) des Anlassers (32), das durch den Motorantrieb drehend angetrieben wird, mit einem zweiten Drehelement (50) der Maschine (26) selektiv einrückt;dadurch gekennzeichnet , dassdie vorbestimmte erste Drehzahl eine Funktion der Solldrehzahl der Maschine (26) ist;wobei das Drehzahlsteuermodul (104) den Anlasser (32) betätigt, solange eine Differenz zwischen der ersten Drehzahl und der Solldrehzahl der Maschine (26) größer als eine vorbestimmte Drehzahldifferenz ist.
Patent DE-102011018926-B4 (DE)
Title: Steuerung eines Übergangs-Verbrennungsgeräuschs in einem Hybridantriebsstrang mit einer HCCI-Brennkraftmaschine
Inventor: KANG JUN-MO
IPC: F02D41/04
Filed: 2011-04-28
Granted: 2020-06-18
Abstract: Verfahren zum Steuern einer Brennkraftmaschine (10) mit Direkteinspritzung und einer Drehmomentmaschine (145), die ausgebildet sind, um ein Drehmoment in Ansprechen auf eine Drehmomentanforderung (181) eines Betreibers zu einem Endantrieb (105) zu übertragen, wobei das Verfahren umfasst, dass:die Brennkraftmaschine (10) mit Direkteinspritzung betrieben wird, um ein Drehmoment zu dem Endantrieb (105) zu übertragen;die Drehmomentanforderung (181) des Betreibers überwacht wird;eine Zeitkonstante (211) ermittelt wird, die der Drehmomentanforderung (181) des Betreibers zugeordnet ist;ein Zustand mit schnellem Übergang detektiert wird, welcher der ungefilterten Drehmomentanforderung (181) des Betreibers zugeordnet ist;ein beschränkter Brennkraftmaschinen-Drehmomentbefehl (170) als eine Funktion der ungefilterten Drehmomentanforderung (181) des Betreibers und der Zeitkonstante (211) geschaffen wird; undwährend der Zustände mit schnellem Übergangder Brennkraftmaschinenbetrieb gesteuert wird, um den beschränkten Brennkraftmaschinen-Drehmomentbefehl (170) zu erreichen unddie Drehmomentmaschine (145) in Ansprechen auf einen Motordrehmomentbefehl (175) betrieben wird, wobei der Motordrehmomentbefehl (175) einer Differenz zwischen der ungefilterten Drehmomentanforderung (181) des Betreibers und dem beschränkten Brennkraftmaschinen-Drehmomentbefehl (170) entspricht.
Patent DE-102011051417-B4 (DE)
Title: Vorrichtung zur Erzeugung von Fotografien von Objekten
Inventor: STEINSIEK LARS
IPC: G03B15/06
Filed: 2011-06-28
Granted: 2014-02-06
Abstract: Vorrichtung (1) zur Erzeugung von Fotografien von Objekten (5) aus unterschiedlichen Winkeln, mit einer Kamera (2) zum Fotografieren des Objektes (5) und einem ersten Halter (3), der auf einer Achse (50) drehbar gelagert ist und an dem das Objekt (5) gehalten ist, wobei ein zweiter Halter (4) vorgesehen ist, der drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass wobei das Objekt (5) zwischen dem ersten Halter (3) und dem zweiten Halter (4) fixierbar ist und um die Achse (50) zusammen mit dem ersten Halter (3) und dem zweiten Halter (4) drehbar ist, der erste Halter (3) einen ersten Drehteller (30) und mindestens einen von dem ersten Drehteller (30) hervorstehenden Stab (31, 34) aufweist, der zweite Halter (4) einen zweiten Drehteller (40) mit mindestens einen von dem zweiten Drehteller (40) hervorstehenden Stab (41, 44) aufweist, und das Objekt (5) zwischen den bilden Stäben (31, 34, 41, 44) einklemmbar ist, und der mindestens eine Stab (31, 34, 41, 44) des ersten und/oder zweite Halters (3, 4) an unterschiedlichen Positionen des Drehtellers (30, 40) fixierbar ist.
Patent DE-102011053940-B4 (DE)
Title: Sammelbatterie aus einer Mehrzahl von Batteriemodulen mit einer verbesserten Kühlkonstruktion
Inventor: WU DONALD P H
IPC: H01M10/6555
Filed: 2011-09-26
Granted: 2014-12-24
Abstract: Sammelbatterie mit einer verbesserten Kühlkonstruktion, wobei die Sammelbatterie aus einer Mehrzahl von Batteriemodulen zusammengesetzt ist, und wobei die Sammelbatterie Folgendes umfasst: – mindestens zwei Batteriemodule (201, 202), die jeweils aus einer Mehrzahl von Einzelbatterien (21) zusammengesetzt sind, wobei die Einzelbatterien (21) elektrisch miteinander verbunden und in einem rechteckigen Rahmen (22) eingebaut sind, und wobei der Rahmen (22) eine Innenfläche (24) und eine Außenfläche (25) aufweist, wobei die zwei gegenüberliegenden Seitenwände eine linke Seitenwand (26) und eine rechte Seitenwand (27) ausbilden, und wobei die Einzelbatterien (21) in den Rahmen (22) so eingebaut sind, dass sie seitlich aus der Innenfläche (24) herausragen, und wobei an vier Ecken des Rahmens (22) je eine durchgehende Bohrung (28) ausgebildet ist; – mindestens vier aus Metall hergestellte Kühlelemente (30), die jeweils einen flachen Grundkörper (31) aufweisen, bei dem zwei gegenüberliegende Enden jeweils mit einem Verriegelungsloch (32) versehen sind, und wobei der flache Grundkörper (31) eine Durchgangsfläche (33) und eine Kontaktfläche (34) besitzt, und wobei an einer Seite der Kontaktfläche (34) eine hervorstehende Kühlrippenfläche (35) mit einer Mehrzahl von Kühlrippen (351) ausgebildet ist, die jeweils mit einem Abstand zueinander angeordnet sind, und wobei das Kühlelement (30) so an einem Batteriemodul (201, 202) angebracht ist, dass seine Kontaktfläche (34) in Kontakt mit der aus der Innenfläche (24) herausragenden Seite der Einzelbatterien (21) steht, wobei seine Kühlrippenfläche (35) jeweils gegen die linke Seitenwand (26) oder die rechte Seitenwand (27) der Batteriemodule (201, 202) anliegt, und wobei die Verriegelungslöcher (32) des Kühlelements (30) an die einzelnen durchgehenden Bohrungen (28) am Rahmen (22) angepasst sind, sodass jedes der Batteriemodule (201, 202) mit zwei Kühlelementen (30) ausgerüstet ist; – mindestens vier Distanzhülsen (40), die jeweils an einem entsprechenden Verriegelungsloch (32) eines Kühlelements (30) angeordnet sind; ...
Patent DE-102011083742-B4 (DE)
Title: Bewässerungsmatte
Inventor: ROESS THOMAS
IPC: A01G25/06
Filed: 2011-09-29
Granted: 2017-02-09
Abstract: Bewässerungsmatte bestehend aus nur einer Vliesstoffbahn (3), welche eine gute Kapillarwirkung für Feuchtigkeit, Wasser aufweist, und wenigstens einem Bewässerungsrohr (1), welches Öffnungen (2) zum Austritt von Wasser aufweist, wobei das Bewässerungsrohr (1) an der Vliesstoffbahn (3) fixiert ist und wobei das Bewässerungsrohr (1) mit einer Ummantelung (6) versehen ist, welche bevorzugt straff am Rohr anliegt und die Ummantelung (6) des Bewässerungsrohres (1) durch Verkleben an der Vliesstoffbahn (3) fixiert ist.
Patent DE-102011100170-B4 (DE)
Title: System zum Verringern von Antriebsstrangstörungen basierend auf der Systemenergie
Inventor: KOCIBA MICHAEL L
IPC: F02D41/04
Filed: 2011-05-02
Granted: 2018-02-01
Abstract: Steuersystem für einen Antriebsstrang (12), der einen Motor (102) aufweist, wobei das Steuersystem umfasst:  ein Energieermittlungsmodul (302), das eine Rotationsenergie ermittelt, die dem Antriebsstrang (12) während einer ersten Dauer eines Ereignisses, bei welchem ein Zwischenraum zwischen einer antreibenden und einer angetriebenen Komponente des Antriebsstrangs (12) existiert, zugeführt wird; und  ein Drehzahlsteuermodul (308), das eine Zunahme in einer Drehzahl des Motors (102) während einer zweiten Dauer des Ereignisses im Anschluss an die erste Dauer basierend auf der Rotationsenergie selektiv auf eine erste vorbestimmte Rate begrenzt,  dadurch gekennzeichnet,  dass das Drehzahlsteuermodul (308) die Drehzahl während einer dritten Dauer, die an einem Ende der zweiten Dauer beginnt, selektiv mit einer zweiten vorbestimmten Rate erhöht.
Patent DE-102011105545-B4 (DE)
Title: Verfahren zur Bestimmung einer Brennraumfüllung einer Brennkraftmaschine eines Fahrzeuges und Steuervorrichtung für die Brennkraftmaschine
Inventor: JESCHKE JENS
IPC: F02D41/18
Filed: 2011-06-24
Granted: 2023-05-25
Abstract: Verfahren zur Bestimmung einer Brennraumfüllung einer Brennkraftmaschine (401), die mindestens einen ersten Zylinder und einen zweiten Zylinder oder drei Zylinder (105) umfasst, wobei der erste Zylinder in einer Zündfolge der Brennkraftmaschine (401) vor dem zweiten Zylinder liegt, wobei das Verfahren umfasst:- Bestimmen einer Veränderung einer Winkelgeschwindigkeit (φ̇) einer Kurbelwelle (109) der Brennkraftmaschine (401) während eines Verdichtungstakts der Brennkraftmaschine (401), und- Bestimmen der Brennraumfüllung (mZyl) in Abhängigkeit von der Veränderung der Winkelgeschwindigkeit (φ̇) während des Verdichtungstakts, gekennzeichnet durch,- Bestimmen eines Verbrennungsdrucks (202) des ersten Zylinders,- Bestimmen der Brennraumfüllung (mZyl) des zweiten Zylinders in Abhängigkeit der Veränderung der Winkelgeschwindigkeit (φ̇) während des Verdichtungstakts des zweiten Zylinders, wobei das Bestimmen des Verbrennungsdrucks (202) umfasst:- Erfassen einer in den ersten Zylinder eingespritzten Kraftstoffmenge,- Erfassen eines Zündzeitpunkts der in den ersten Zylinder eingespritzten Kraftstoffmenge, und- Bestimmen eines Brennverlaufs (202) in Abhängigkeit des erfassten Zündzeitpunkts und der erfassten eingespritzten Kraftstoffmenge.
Patent DE-102011118416-B4 (DE)
Title: Werkzeugmaschine mit Werkstückmessvorrichtung
Inventor: KRIEG MARTIN
IPC: B23Q7/08
Filed: 2011-11-12
Granted: 2013-05-29
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Werkzeugmaschine mit einem Maschinengestell (1), mit einem Schlitten (3), mit einem Werkstückhalter (4), mit einem Werkzeugträger (7), mit einer in einer Messstation (14) angeordneten ortsfesten Werkstückmessvorrichtung (8), wobei Werkstücke (5) in einem Arbeitsraum (15) mit Werkzeugen bearbeitbar sind, wobei die Messstation (14) durch eine Trennwand (6) und eine Abdeckung (9) vom Arbeitsraum (15) abgetrennt sind, wobei der Werkstückhalter (4) mit dem Werkstück (5) vom Arbeitsraum (15) in die Messstation (14) verfahrbar ist, wobei der Werkzeughalter (7) und die Trennwand (6) gemeinsam auf dem Schlitten (3) verfahrbar sind und die Abdeckung (9) um eine Achse (18) schwenkbar gelagert ist.