baber/WOPTO huggingface dataset:
Patent DE-102018208074-A1 (DE)
Title: Fehlerstromschutzschalter
Inventor: ADLHOCH MANFRED
IPC: H05K1/16
Filed: 2018-05-23
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Fehlerstromschutzschalter für einen mindestens zwei Leiter aufweisenden Niederspannungsstromkreis, aufweisend:- einen Summenstromwandler mit einem Kern, dessen Primärseite durch die Leiter gebildet ist und dessen Sekundärseite durch eine auf den Kern gewickelte Sekundärwicklung gebildet ist,- einen Magnetauslöser mit einem Anker, einen Dauermagneten, einem Joch mit einem ersten Schenkel und einem zweiten Schenkel, wobei der zweite Schenkel eine Erregerwicklung aufweist, die mit der Sekundärwicklung verbunden ist.Die Erregerwicklung ist durch Leiterbahnen einer Leiterplatte ausgeführt.
Patent DE-102018208237-A1 (DE)
Title: Druckkontaktanschluss zum Verbinden einer elektronischen Komponente und eines Drahts
Inventor: TAKASAKI TETSURO
IPC: H01R13/41
Filed: 2018-05-25
Abstract: Ein Druckkontaktanschluss umfasst eine Komponentenklemme, die ausgebildet ist, eine elektronische Komponente festzuklemmen und mit der elektronischen Komponente elektrisch verbunden zu sein, ein Druckkontaktmesser, das mit einem Draht durch Druckkontakt verbunden werden soll, und eine Stufenverbindung, die ausgebildet ist, die Komponentenklemme und das Druckkontaktmesser miteinander auf verschiedenen Unterflächenhöhen zu verbinden.
Patent DE-102018211874-A1 (DE)
Title: Ringfokusoptik zum Umfangschweißen rotationssymmetrischer Werkstücke
Inventor: HUONKER MARTIN
IPC: B23K26/064
Filed: 2018-07-17
Abstract: Eine Ringfokusoptik (1) zum Bearbeiten, insbesondere Umfangschweißen oder -härten, rotationssymmetrischer oder nahezu rotationssymmetrischer Werkstücke (2, 3) mittels eines ringförmigen Laserstrahls (4) mit einem Kegelspiegel (10) zum Umlenken des ringförmigen Laserstrahls (4) radial nach innen oder nach außen auf den Umfang mindestens eines Werkstücks (2), dessen Rotationsachse kollinear zur optischen Achse (5) der Ringfokusoptik (1) ausgerichtet ist, weist erfindungsgemäß eine vom ringförmigen Laserstrahl (4) umgebene, am Gehäuse (12) der Ringfokusoptik (1) befestigte Halte-/Zentriervorrichtung (14) zum axialen Fixieren des mindestens einen Werkstücks (2) und/oder zum radialen Zentrieren des mindestens einen Werkstücks (2) bezüglich der optischen Achse (5) auf.
Patent DE-102018212341-A1 (DE)
Title: Verfahren zum entschichten eines optischen elements
Inventor: LINDENBERGER CLEMENS
IPC: G03F7/20
Filed: 2018-07-25
Abstract: Offenbart wird ein Verfahren zum Entschichten eines optischen Elements (204, 304, 404), mit den Schritten: a) chemisches Lösen (S100) einer Schicht (205, 305, 405) von dem optischen Element (204, 304, 404) mittels eines Lösungsmittels (209, 309, 409) und b) Reinigen (S102) des optischen Elements (204, 304, 404) mittels eines Reinigungsmittels (211, 311, 411) zum Entfernen des Lösungsmittels (209, 309, 409), wobei die Schritte a) und b) automatisiert durchgeführt werden.
Patent DE-102018214867-A1 (DE)
Title: Elektrischer Verbinder
Inventor: WANG CHU-LI
IPC: H01R35/04
Filed: 2018-08-31
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart einen elektrischen Verbinder, umfassend einen Grundkörper, eine Positionierscheibe und einen beweglichen Deckelkörper. Der Grundkörper umfasst ein erstes Ende und ein dem ersten Ende abgewandtes zweites Ende. Das erste Ende weist eine erste Buchse zum Verbinden mit einem Telekommunikationssteckers auf. Das zweite Ende weist eine zweite Buchse zum Verbinden mit einer Übertragungsleitung auf. Die Übertragungsleitung ist entlang einer ersten Richtung angeordnet. Die Positionierscheibe ist an dem zweiten Ende angeordnet, wobei an beiden Seitenrändern der Positionierscheibe jeweils eine erste Rippe und eine zweite Rippe angeordnet sind. Die Rippen stehen in eine vertikal zur ersten Richtung ausgerichtete zweite Richtung vor. Der bewegliche Deckelkörper ist auf einer dem Grundkörper abgewandten Seite der Positionierscheibe angeordnet. Der bewegliche Deckelkörper kann bezüglich der Positionierscheibe rotieren.
Patent DE-102018215845-A1 (DE)
Title: Sensor-basierte Überwachung von Waren
Inventor: BIRK MARKUS
IPC: G06Q10/08
Filed: 2018-09-18
Abstract: Vorrichtung (10, 12, 14, 16, 18, 20, 22, 24) zur Überwachung von Waren (104, 106, 108), umfassend eine Eingangsschnittstelle (132) zum Empfangen von Zustandsdaten aus einer Sensorik (110, 112, 114, 116, 118, 120), wobei die Zustandsdaten einen Zustandsparameter der zu überwachenden Waren (104, 106, 108) betreffen, und eine Übermittlungsschnittstelle (134) zum Übermitteln der empfangenen Zustandsdaten an eine Auswerteeinheit (136, 137), um basierend auf den empfangenen Zustandsdaten eine Zustandsveränderung an einer der zu überwachenden Waren (104, 106, 108) zu detektieren.
Patent DE-102018216265-A1 (DE)
Title: Steckverbinder, Bipolarplatte und Kombination aus einem Steckverbinder und einem Brennstoffzellenstapel
Inventor: GEHRES SEBASTIAN
IPC: H01M8/0202
Filed: 2018-09-25
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Steckverbinder (100) zur elektrischen Kontaktierung von einer Mehrzahl von eine Kontaktnut (102) aufweisenden Bipolarplatten (104), mit einem aus elektrisch isolierendem Material gebildeten Steckerkörper (106), durch den eine Mehrzahl von elektrisch voneinander getrennten Kontaktelementen (108) geführt ist, von denen jeweils ein Kontaktelement (108) in eine dazu korrespondierende Kontaktnut (102) von einer der Bipolarplatten (104) eingreift und dadurch die Bipolarplatte elektrisch kontaktiert. Jedes der Kontaktelemente (108) ist als ein in die Kontaktnut (102) eingreifender und elastisch deformierbarer Drahtbügel (110) geformt. Die Erfindung betrifft außerdem eine Bipolarplatte und eine Kombination eines Steckverbinders (100) und eines Brennstoffzellenstapels (138).
Patent DE-102019101064-A1 (DE)
Title: Fliehkraftpendeleinrichtung
Inventor: STRASSER PASCAL
IPC: F16F15/14
Filed: 2019-01-16
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fliehkraftpendeleinrichtung (1) mit zumindest einem Flansch (2) und mit zumindest einem an dem zumindest einen Flansch (2) verlagerbar angeordneten Fliehgewicht (3), wobei das zumindest eine Fliehgewicht (3) mittels Rollenelementen (4) an dem zumindest einen Flansch (2) verlagerbar geführt ist, wobei der Flansch (2) Öffnungen (5, 15) mit radial außen angeordneten Führungsbahnen (6, 7, 10) aufweist und das zumindest eine Fliehgewicht (3) zwei Seitenelemente (8) mit dazwischen angeordneter Führungsschiene (9) mit Führungsbahnen (6, 7, 10) aufweist, wobei die Führungsschiene (9) eines Fliehgewichts (3) in eine Öffnung (5, 15) des Flanschs (2) eingesetzt ist, wobei die Führungsbahnen (6, 7, 10) des einen Fliehgewichts (3) radial innerhalb der Führungsbahn (6, 7, 10) des Flanschs (2) angeordnet sind, so dass die Führungsbahnen (6, 7, 10) des Flanschs (2) und die Führungsbahnen (6, 7, 10) des einen Fliehgewichts (3) sich auf gleicher axialer Höhe in radialer Richtung gegenüberliegen und Rollenelemente (4) in radialer Richtung dazwischen angeordnet sind, wobei der Flansch (2) zumindest eine erste Öffnung (5) mit ersten Führungsbahnen (6, 7, 10) und zumindest eine zweite Öffnung (15) mit zweiten Führungsbahnen (6, 7, 10) aufweist, wobei je nach Auswahl der zu bedämpfenden Drehschwingung das zumindest eine Fliehgewicht (3) in eine der zu bedämfenden Drehschwingung zugeordnete erste oder zweite Öffnung (5, 15) eingesetzt ist.
Patent DE-102019103958-A1 (DE)
Title: Motorantriebsgerät mit Kurzschlussbeurteilungseinheit für Kondensator einer Gleichstromzwischenkreiseinheit
Inventor: HORIKOSHI SHINICHI
IPC: H02H7/12
Filed: 2019-02-18
Abstract: Ein Motorantriebsgerät 1 weist einen PWM-Wandler 11 auf, der konfiguriert ist, um Wechselstrom aus einer Wechselstromversorgung 2 in Gleichstrom durch PWM-Steuerung umzuwandeln, und den Gleichstrom ausgibt, eine Gleichstromzwischenkreiseinheit 12, die Kondensatoren aufweist, die auf der Gleichstromausgangsseite des PWM-Wandlers 11 vorgesehen und miteinander in Reihe geschaltet sind; einen Inverter 13, der mit der Gleichstromzwischenkreiseinheit 12 verbunden und konfiguriert ist, um den Gleichstrom der Gleichstromzwischenkreiseinheit 12 in Wechselstrom zum Antreiben eines Motors 3 umzuwandeln und den Wechselstrom auszugeben, eine Gleichstromzwischenkreis-Spannungserfassungseinheit 16, eine Stromversorgungs-Spannungserfassungseinheit 17, eine Kurzschlussbeurteilungseinheit 14, die urteilt, dass mindestens einer der Kondensatoren kurzgeschlossen wurde, wenn die Gleichstromzwischenkreisspannung kleiner ist als der Spitzenwert der Stromversorgungsspannung, und eine Abschalteinheit 15, die konfiguriert ist, um den Wechselstromfluss von der Wechselstromversorgung 2 in den PWM-Wandler 11 abzuschalten, wenn die Kurzschlussbeurteilungseinheit 14 urteilt, dass mindestens einer der Kondensatoren kurzgeschlossen wurde.
Patent DE-102019105103-A1 (DE)
Title: Entladungsgenerator
Inventor: TAKEMOTO SHOICHI
IPC: H02M7/537
Filed: 2019-02-28
Abstract: Bei einem Entladungsgenerator ist ein Schalter mit einer Gleichstrom-Leistungsquelle verbunden und ein Transformator beinhaltet eine primäre Spule, die mit dem Schalter verbunden ist, und eine sekundäre Spule, die magnetisch an die primäre Spule gekoppelt und mit einer Entladungslast verbunden ist. Eine Leistungs-Messeinheit misst eine Eingangsleistung, die ausgehend von der Gleichstrom-Leistungsquelle zugeführt wird. Eine Steuereinheit steuert An-Aus-Umschaltbetriebe des Schalters, um dadurch eine Eingangs-Gleichstrom-Spannung in eine Wechselstrom-Spannung umzuwandeln. Die Steuereinheit verändert eine Umschaltfrequenz der An-Umschaltbetriebe des Schalters, während auf Grundlage einer Veränderung der Umschaltfrequenz eine Analyse einer Frequenzeigenschaft der Eingangsleistung durchgeführt wird. Die Steuereinheit bestimmt, ob die Entladungslast in einem Normalzustand vorliegt oder bei der Entladungslast in Übereinstimmung mit einem Ergebnis der Analyse der Frequenzeigenschaft der Eingangsleistung zumindest einer von vorgegebenen Fehlermodi aufgetreten ist.
Patent DE-102019107818-A1 (DE)
Title: Turbolader
Inventor: JIN SEOK BEOM
IPC: F02B37/12
Filed: 2019-03-27
Abstract: Turbolader, aufweisend ein Turbinengehäuse (3), das mit Öffnungen von Doppelspiralen derart gebildet ist, dass die Öffnungen in einer Axialrichtung einer Turbine (1) benachbart zueinander angeordnet sind, eine feststehende Hülse (9), die in dem Turbinengehäuse (3) derart fest angeordnet ist, dass eine Innenfläche der feststehenden Hülse (9) eine Basispassage (5) als eine Passage für Abgas definiert, das aus der Turbine (1) austritt, während eine Bypasspassage (7) außerhalb der Basispassage (5) als eine Passage für Abgas definiert ist, das die Turbine (1) umgeht, und einen Gleitring (11), der in der Axialrichtung der Turbine (1) zwischen der feststehenden Hülse (9) und dem Turbinengehäuse (3) verschiebbar ist, wobei der Gleitring (11) derart konfiguriert ist, dass er einen Zustand, in welchem Abgas, das durch die Doppelspiralen hindurchtritt, zu der Turbine (1) geführt wird, und einen Zustand steuert, in welchem das Abgas, das durch die Doppelspiralen hindurchtritt, in die Bypasspassage (7) abgeführt wird, während es die Turbine (1) umgeht.
Patent DE-102019110275-A1 (DE)
Title: Walzenhülse sowie Walze
Inventor: GRASSLER REINHARD
IPC: F16C13/00
Filed: 2019-04-18
Abstract: Eine Walze, wie insbesondere eine Druckwalze, weist einen Walzenkern bzw. Walzendorn (10) auf, auf dem eine Walzenhülse (20) angeordnet ist, bzw. aufgeschoben ist. Um ein Verrutschen bzw. Verdrehen der Walzenhülse (20) auf den Walzenkern bzw. Walzendorn (10) zu vermeiden, weist in bevorzugter Ausführungsform der Walzenkern bzw. Walzendorn (10) Nuten (16) auf, in die stegförmige Ansätze (26) des Hülsenkörpers (20) eingreifen.
Patent DE-102019111608-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Bestimmen einer Eigenbewegung eines Kraftfahrzeugs, elektronische Recheneinrichtung sowie elektronisches Fahrzeugführungssystem
Inventor: MILZ STEFAN
IPC: B60W40/10
Filed: 2019-05-06
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Eigenbewegung (E) eines Kraftfahrzeugs (1) mittels eines elektronischen Fahrzeugführungssystems (2) mit den Schritten:- Erzeugen einer Punktwolke (12) einer Umgebung (5) mittels einer elektronischen Recheneinrichtung (3) des elektronischen Fahrzeugführungssystems (2) durch Erfassen der Umgebung (5) mittels einer Erfassungseinrichtung (4);- Erstes Auswerten der Punktwolke (12) und zweites Auswerten der Punktwolke (12) mittels der elektronischen Recheneinrichtung (3);- Bestimmen von einem dynamischen Objekt (6) in der Umgebung (5) mittels der ersten Auswertung mittels eines ersten neuronalen Netzwerks (15) und/oder mittels der zweiten Auswertung mittels eines zweiten neuronalen Netzwerks (16); und- Bestimmen der Eigenbewegung (E) durch Entfernen des dynamischen Objekts (6) auf Basis einer um das dynamische Objekt (6) reduzierten Punktwolke (33).Ferner betrifft die Erfindung ein Computerprogrammprodukt, eine elektronische Recheneinrichtung (3) sowie ein elektronisches Fahrzeugführungssystem (2).
Patent DE-102019111786-A1 (DE)
Title: Leistungshalbleitervorrichtung und Verfahren
Inventor: BAUER JOSEF-GEORG
IPC: H01L29/739
Filed: 2019-05-07
Abstract: Eine Leistungshalbleitervorrichtung (1) umfasst ein aktives Gebiet (1-2) mit wenigstens einer Leistungszelle (1-1), wobei das aktive Gebiet (1-2) ein Gesamtvolumen aufweist, wobei das Gesamtvolumen Folgendes aufweist: ein zentrales Volumen (1-21), das wenigstens 20 % des Gesamtvolumens bildet; ein Peripherievolumen (1-22), das wenigstens 20 % des Gesamtvolumens bildet und das zentrale Volumen (1-21) umgibt; und ein äußerstes Peripherievolumen (1-23), das wenigstens 5 % des Gesamtvolumens bildet und das Peripherievolumen (1-22) umgibt. Die Leistungshalbleitervorrichtung (1) umfasst ferner Folgendes: ein Randabschlussgebiet (1-3), das das äußerste Peripherievolumen (1-23) des aktiven Gebiets (1-2) umgibt, wobei das Peripherievolumen (1-22) eine konstante laterale Entfernung von dem Randabschlussgebiet (1-3) hat; einen Halbleiterkörper (10) mit einer Vorderseite (110) und einer Rückseite (120), wobei der Halbleiterkörper (10) sowohl einen Teil des aktiven Gebiets (1-2) als auch einen Teil des Randabschlussgebiets (1-3) bildet; einen ersten Lastanschluss (11) auf der Halbleiterkörpervorderseite (110) und einen zweiten Lastanschluss (12) auf der Halbleiterkörperrückseite (120); ein erstes dotiertes Halbleitergebiet (101), das in dem Halbleiterkörper (10) gebildet ist und elektrisch mit dem ersten Lastanschluss (11) verbunden ist; ein zweites dotiertes Halbleitergebiet (102), das in dem Halbleiterkörper (10) gebildet ist und elektrisch mit dem zweiten Lastanschluss (12) verbunden ist. Das erste dotierte Halbleitergebiet (101) und/oder das zweite dotierte Halbleitergebiet (102) weisen einen zentralen Teil (101-21; 102-21) auf, der sich in das zentrale Volumen (1-21) des aktiven Gebiets (1-2) erstreckt und eine zentrale Durchschnittsdotierungsstoffdosis aufweist; einen Peripherieteil (101-22; 102-22), der sich in das Peripherievolumen (1-22) des aktiven Gebiets (1-2) hinein erstreckt und eine Peripheriedurchschnittsdotierungsstoffdosis aufweist, wobei die zentrale Durchschnittsdotierungsstoffdosis um wenigstens 5 % oder um wenigstens 10 % niedriger als die Peripheriedurchschnittsdotierungsstoffdosis ist.
Patent DE-102019112213-A1 (DE)
Title: Fluidleitung für ein Kühlwassersystem von elektrischen Fahrzeugen, Elektrisches Fahrzeug und Verwendung einer Fluidleitung
Inventor: CLASEN HANNES
IPC: B60K11/02
Filed: 2019-05-10
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fluidleitung (10) für ein Kühlwassersystem von elektrischen Fahrzeugen, wobei die Fluidleitung (10) einen Strömungskanal (14) für Kühlwasser, der sich entlang einer Längsachse (16) der Fluidleitung (10) erstreckt, und ein Leitungswandelement (11) mit einer Innenwandfläche (18) aufweist, wobei die Innenwandfläche (18) an dem Strömungskanal (14) angeordnet ist, wobei die Innenwandfläche (18) mindestens ein Rippenelement (12) aufweist, wobei das Rippenelement (12) sich von der Innenwandfläche (18) in den Strömungskanal (14) erstreckt. Mit der Erfindung wird eine Fluidleitung (10) für ein elektrisches Fahrzeug (26) bereitgestellt, die eine verringerte Reibung zwischen dem Fluid und der Fluidleitung (10) bewirkt.
Patent DE-102019113348-A1 (DE)
Title: Adaptive tretkraftunterstützungssysteme und steuerlogik mit antriebsdrehmomentfiltern für intelligente e-bikes
Inventor: MOENING DOUGLAS J
IPC: B62M6/45
Filed: 2019-05-20
Abstract: Hierin vorgestellt sind adaptive Leistungsunterstützungssysteme für manuell angetriebene Fahrzeuge, Verfahren zum Betreiben/Konstruieren derartiger Systeme sowie motorunterstützte, fahrerangetriebene Fahrzeuge mit einer Antriebsdrehmomentfilterung für adaptive Leistungsunterstützungsvorgänge. Ein Verfahren zum Regeln eines Leistungsunterstützungssystems beinhaltet eine Fahrzeugsteuerung, die Drehmomentsensordaten empfängt, die eine vom Benutzer erzeugte Drehmomenteingabe anzeigen. Die Fahrzeugsteuerung bestimmt dann: ob die Drehmomenteingabe kleiner ist als ein befohlenes Motordrehmoment des vom Zugmotor erzeugten Drehmoments; und ob eine kalibrierte Motorabfallzeit des Zugmotors kleiner ist als eine skalierte Trittfrequenzzeit der Trittfrequenzgeschwindigkeit eines Benutzers. In Reaktion darauf, dass beide Bestimmungen positiv sind, berechnet die Steuerung einen Drehmomentabfallfaktor basierend auf der aktuellen Trittfrequenzgeschwindigkeit und modifiziert das befohlene Motordrehmoment basierend auf diesem berechneten Drehmomentabfallfaktor. Die Fahrzeugsteuerung überträgt dann Befehlssignale an den Zugmotor, um ein moduliertes Motordrehmoment gemäß dem modifizierten befohlenen Motordrehmoment auszugeben.
Patent DE-102019114369-A1 (DE)
Title: Elektrische antriebseinheit
Inventor: LI DONGXU
IPC: B60K17/04
Filed: 2019-05-28
Abstract: Es ist eine elektrische Antriebseinheit vorgesehen, die einen Elektromotor-Generator aufweist, der mit einem Drehmomentwandler gekoppelt ist. Fahrzeuge und Maschinen, die diese verwenden, sowie Verfahren zu deren Verwendung werden ebenfalls offenbart. Der Motor-Generator kann konfiguriert werden, um eine drehbare Welle selektiv mit einem Motorabtriebsdrehmoment anzutreiben und durch Drehung der drehbaren Welle elektrische Energie zu erzeugen. Die elektrische Antriebseinheit kann ferner einen Drehmomentwandler mit einem Eingang und einem Ausgang beinhalten, die durch eine Flüssigkeitskupplung getrennt sind. Die Flüssigkeitskupplung kann konfiguriert werden, um das am Eingang empfangene Drehmoment selektiv zu multiplizieren, sodass ein Abtriebsdrehmoment der Antriebseinheit am Ausgang selektiv in mindestens einem vorbestimmten Drehzahlbereich des Elektromotor-Generators erhöht wird.
Patent DE-102019118371-A1 (DE)
Title: Bauplatte aus Beton mit Verbundwerkstoff-Bewehrung
Inventor: GALAIKO VLADIMIR V
IPC: E04C5/03
Filed: 2019-07-08
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Bauplatte mit Bewehrungskäfig, mit längsgespannter Bewehrung, die an den Plattenenden mit volumetrischen Rechteckspiralen, vertikalen Gerüsten Montageschlaufen und Betoninjektionen abgedeckt sind. Der Käfig besteht aus einem ellipsenförmigen Körper, dessen Längsachse mit der maximalen Belastung der Bauplatte zusammenfällt. Die Werte der Achsen der Ellipse des Körpers der Verbundbewehrung ist proportional zu den berechneten Belastungen entlang der Achse der Bauplatte gewählt, wobei die Maximalbelastung in der Mitte der Länge der Längsbewehrung angreift.
Patent DE-102019120505-A1 (DE)
Title: Superkondensator-Verbundwerkstoffsandwichlaminat und Verwendungen desselben sowie Vorrichtung und Verfahren zur Herstellung
Inventor: LINDE PETER
IPC: H01G13/02
Filed: 2019-07-30
Abstract: Um eine verbesserte Möglichkeit zur schnellen Speicherung und Entnahme von Energie bei einem Fahrzeug, insbesondere Luftfahrzeug zu schaffen, schlägt die Erfindung ein Verbundwerkstoffsandwichlaminat (30) vor, das wenigstens eine erste (12) und eine zweite äußere Metallschicht (38), die jeweils eine Außenfläche (42) und einander zu gewandte Innenfläche (44) haben, eine erste (16) und eine zweite Innenschicht (48), die zwischen den Innenflächen (44) der äußeren Metallschichten angeordnet sind und aus einem Superkondensator-Elektrodenmaterial gebildet sind, und eine zwischen den Innenschichten (16, 48) angeordnete faserverstärkte Polymerelektrolytschicht (22) umfasst.
Patent DE-102019121329-A1 (DE)
Title: Koaxialverbinder
Inventor: TSUCHIYA HIROTAKA
IPC: H01R4/18
Filed: 2019-08-07
Abstract: Die vorliegende Erfindung schafft einen Koaxialverbinder, dessen Außenkontur miniaturisiert ist und bei dem Verlust eines über den Koaxialverbinder fließenden Hochfrequenzsignals vermindert wird. Eine Aussparung ist an einem zylindrischen Kopplungsabschnitt eines zentralen Kontaktteils ausgebildet, das in einer miniaturisierten und damit mit einem verkleinerten Durchmesser versehenen zylindrischen Gehäuse koaxial angeordnet ist. Dadurch, dass eine Kapazität an einer Stelle mit der Aussparung reduziert ist und damit sich ein Wellenwiderstand einem Wellenwiderstand eines Koaxialkabels annähert, kann der Verlust des Hochfrequenzsignals trotz der Miniaturisierung des Koaxialverbinders vermindert werden.
Patent DE-102019123903-A1 (DE)
Title: Kühlungskristallisator und Verfahren zur Zuckerkristallisation
Inventor: LEHNBERGER ANDREAS
IPC: C13B30/02
Filed: 2019-09-05
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Kühlungskristallisator (2.0) für Saccharose-Magma in einem vertikal orientierten Behälter (2.1), der einen obenseitigen Einlass (2.2) zum Zuführen und einen untenseitigen Auslass (2.3) zum Abführen von Magma aufweist, mit mehreren, vertikal zueinander beabstandeten Kühlblöcken (5.0), wobei die Kühlblöcke (5.0) von einem Wärmeträgerfluid durchströmt und mit einem Wärmetauscher gekoppelt sind, um Wärme aus dem Magma abzuführen, wobei mehrere Kühlblöcke (5.0) zu je einem Kühlpaket (5.1; 5.2) zusammengefasst und die Kühlpakete (5.1; 5.2) als getrennte Kühlkreise mit getrennten Wärmetauschern (2.1.2; 2.2.2) ausgebildet sind.
Patent DE-102019128781-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung eines Ausgabesignals eines PDAF-Bildpunkts
Inventor: HOPP BENJAMIN
IPC: G03B13/36
Filed: 2019-10-24
Abstract: Es wird ein Verfahren zur Erzeugung eines Ausgabesignals eines PDAF-Bildpunkts eines optoelektronischen Bildsensors unter Verwendung von Bildpunktsignalen von in einem Umfeld des PDAF-Bildpunkts angeordneten weiteren Bildpunkten angegeben. Der Bildsensor weist innerhalb des Umfelds in einer entlang einer ersten Richtung verlaufenden Bildpunktreihe den PDAF-Bildpunkt und mindestens einen weiteren PDAF-Bildpunkt auf und das Verfahren umfasst ein Erfassen von Bildpunktsignalen der innerhalb des Umfelds angeordneten Bildpunkte des Bildsensors, ein Bestimmen einer Strukturrichtung einer auf den Bildsensor abgebildeten Bildstruktur aus den Bildpunktsignalen zumindest eines Teils der innerhalb des Umfelds angeordneten Bildpunkte, und ein Erzeugen des Ausgabesignals des PDAF-Bildpunkts. Das Ausgabesignal wird dabei in einem Fall als Interpolationssignal aus den Bildpunktsignalen von innerhalb des Umfelds angeordneten weiteren Bildpunkte und in einem anderen Fall als verstärktes Signal durch Korrektur des Bildpunktsignals des PDAF-Bildpunkts mit einem Verstärkungsfaktor erzeugt, wobei das Ausgabesignal des PDAF-Bildpunkts als das verstärkte Signal erzeugt wird, falls die Strukturrichtung um weniger als einen vorgegebenen Winkel von der ersten Richtung abweicht.