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Patent DE-102018208740-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Erzeugung einer Innenraumbeleuchtung im Bereich eines Dachausschnitts eines Kraftfahrzeugs sowie Abschattungsanordnung zur Durchführung des Verfahrens
Inventor: KOLLMANN CHRISTOF
IPC: B60Q3/20
Filed: 2018-06-04
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Erzeugung einer Innenraumbeleuchtung im Bereich eines Dachausschnitts (11) eines Kraftfahrzeugs (K). Dabei wird ein flächiges Abschattungselement (13) in eine den Dachausschnitt (11) verdeckende Abschattungsstellung oder in eine den Dachausschnitt (11) freigebende Freigabestellung gebracht. Das Abschattungselement (13) wird in seiner Abschattungsstellung durch Lichtstrahlen wenigstens einer Lichtquelle beleuchtet. Dadurch wird ein von einem Innenraum des Kraftfahrzeugs (K) sichtbares Lichterscheinungsbild (LEB1) auf dem Abschattungselement (13) erzeugt.
 Die Erfindung schlägt vor, dass die Lichtstrahlen der wenigstens einen Lichtquelle aus Richtung des Dachausschnitts (11) kommend in Richtung auf das Abschattungselement (13) gerichtet sind und durch die Lichtstrahlen so auch in der Freigabestellung des Abschattungselementes (13) ein vom Innenraum sichtbares Lichterscheinungsbild (LEB2) innerhalb des Dachausschnitts (11) erzeugt wird.
Patent DE-102018208880-A1 (DE)
Title: Vorrichtung zum Filtern einer Flüssigkeit und Verfahren zum Erfassen eines Zustands zumindest eines Filterelements
Inventor: BRAND PATRIC
IPC: B01D35/143
Filed: 2018-06-06
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Filtern einer Flüssigkeit sowie ein Verfahren zum Erfassen eines Zustands zumindest eines Filterelements (3) oder einer Vorrichtung (1) zum Filtern einer Flüssigkeit. Die Vorrichtung (1) umfasst zumindest:- ein Filtergehäuse (2),- mindestens ein Filterelement (3), das in dem Filtergehäuse (2) angeordnet ist,- mindestens eine Sensoreinheit (4), die mindestens einen Sensor (5) und ein Funkmodul (6) aufweist, wobei der Sensor (5) derart eingerichtet und angeordnet ist, dass er einen für einen Zustand zumindest des Filterelements (3) oder der Vorrichtung (1) repräsentativen Betriebsparameter erfassen kann.
Patent DE-102018209348-A1 (DE)
Title: Verfahren, Recheneinheit und System zur Durchführung eines Spiels während einer zumindest teilweise automatisiert durchgeführten Fahrt eines Fahrzeugs
Inventor: STURTZ DOROTHEA
IPC: B60W50/08
Filed: 2018-06-12
Abstract: Die Erfindung betrifft Verfahren zur Durchführung eines Spiels während einer zumindest teilweise automatisiert durchgeführten Fahrt eines Fahrzeugs. Hierbei wird zunächst ein aktuell gewählter Automatisierungsgrad eines zumindest teilweise automatisiert betriebenen Fahrzeugs ermittelt (20). Folgend werden spielbezogenen Informationen in Abhängigkeit des ermittelten, aktuell gewählten Automatisierungsgrads des zumindest teilweise automatisiert betriebenen Fahrzeugs erzeugt (40, 50). Daraufhin wird ein Spiel für den Fahrer des Fahrzeugs während der zumindest teilweise automatisierten Fahrt des Fahrzeugs in Abhängigkeit der erzeugten spielbezogenen Informationen durchgeführt (55). Während des Spiels wird mittels wenigstens eines Bedienelements wenigstens eine Bedieneingabe des Fahrers erzeugt (85) und folgend abhängig von der erzeugten Bedieneingabe wenigstens eine Spieleingabe ermittelt (90). Weiterhin betrifft die Erfindung eine Recheneinheit zur Ausführung des Verfahrens, ein System aufweisend die Recheneinheit und ein Computerprogramm.
Patent DE-102018209791-A1 (DE)
Title: Verfahren und Steuereinrichtung zum Bestimmen einer Anhängerorientierung
Inventor: FLOHR FABIAN
IPC: B60W40/12
Filed: 2018-06-18
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer relativen Orientierung eines Anhängers zu einem Zugfahrzeug, wobei der Anhänger und das Zugfahrzeug ein autonom fahrbares Gespann bilden und wobei das Zugfahrzeug bei einer autonomen Fahrt über eine Anhängerkupplung mit dem Anhänger verbunden ist, mit einem Bestimmen (S1) räumlicher Lageinformationen des Zugfahrzeugs und des Anhängers und einem Ableiten (S3) der relativen Orientierung des Anhängers aus den bestimmten räumlichen Lageinformationen. Die Erfindung betrifft ferner eine Steuereinrichtung zum Durchführen des Verfahrens.
Patent DE-102018210924-A1 (DE)
Title: Funktionseinheit für ein Fahrzeug mit Lenkmodul
Inventor: KANDLER MARCUS TED
IPC: B62D1/183
Filed: 2018-07-03
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Funktionseinheit (3) für ein Fahrzeug (1) zur Bereitstellung mindestens einer Funktion für einen Insassen (2) des Fahrzeugs (1). Die Funktionseinheit (3) umfasst mindestens ein erstes und ein zweites Funktionsmodul (4, 5), von denen mindestens ein Funktionsmodul (4) ein Lenkmodul (41) zum Lenken des Fahrzeugs (1) umfasst. Weiterhin stellt in einer ersten räumlichen Anordnung der mindestens zwei Funktionsmodule (4, 5, 6, 7) das erste Funktionsmodul (4) mindestens eine Funktion und in einer zweiten räumlichen Anordnung der mindestens zwei Funktionsmodule (4, 5, 6, 7) das zweite Funktionsmodul (5) mindestens eine Funktion bereit.
Patent DE-102018214413-A1 (DE)
Title: Inspektionsverfahren und Inspektionsfahrzeug
Inventor: LAGODKA RAYK
IPC: G21C17/013
Filed: 2018-08-27
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Inspektion des Innern eines ringförmigen Hohlraums, insbesondere einer einen unsymmetrischen Querschnitt aufweisenden Ringbrennkammer (2) einer Gasturbine eines Kraftwerks, wobei dieses unter Verwendung eines Inspektionsfahrzeugs (1) durchgeführt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Inspektionsfahrzeug zur Durchführung des Verfahrens.
Patent DE-102018217467-A1 (DE)
Title: Optisches System mit einem Verschmutzungserkennungssystem, Fahrzeug mit einem optischen System und Verfahren für ein optisches System
Inventor: PETERSEIM TOBIAS
IPC: G01S17/88
Filed: 2018-10-12
Abstract: Optisches System (100), insbesondere LIDAR-System, aufweisend einen primären optoelektronischen Sensor (105) mit wenigstens einer ersten Empfangseinheit zum Empfangen einer ersten elektromagnetischen Strahlung (103) aus der Umgebung des optischen Systems (100); wobei der primäre optoelektronische Sensor (105) zumindest teilweise von einer wenigstens bereichsweise für die verwendete erste elektromagnetische Strahlung (103) transparenten Schutzabdeckung (102) umgeben ist. Das optische System (100) weist weiterhin ein Verschmutzungserkennungssystem (106) auf, wobei das Verschmutzungserkennungssystem (106) wenigstens eine zweite Empfangseinheit (106-2) zum Empfangen einer zweiten elektromagnetischen Strahlung (115) aufweist; und wobei das Verschmutzungserkennungssystem (106) relativ zur Schutzabdeckung (102) bewegbar ausgebildet ist.
Patent DE-102018218720-A1 (DE)
Title: Teilnehmerstation für ein serielles Bussystem und Verfahren zum Senden einer Nachricht in einem seriellen Bussystem
Inventor: HARTWICH FLORIAN
IPC: H04L12/407
Filed: 2018-10-31
Abstract: Es ist eine Teilnehmerstation (20; 30) für ein serielles Bussystem (1) und ein Verfahren zum Senden einer Nachricht (46) in einem seriellen Bussystem (1) bereitgestellt. Die Teilnehmerstation (20; 30) umfasst eine Kommunikationssteuereinrichtung (22; 32) zum Senden von Nachrichten (45; 46) zu einem Bus (40) des Bussystems (1) und/oder zum Empfangen von Nachrichten (45; 46) von dem Bus (40) des Bussystems (1),einer Formatumschaltprüfeinheit (211; 311) zum Prüfen, ob die Kommunikationssteuereinrichtungen (12; 22; 32) des Bussystems (1) ein Format der Nachrichten (45; 46) von einem ersten Format in einer ersten Kommunikationsphase zu einem zweiten Format für eine zweite Kommunikationsphase umgeschaltet haben, und einer Sende- / Empfangseinrichtung (22; 32), die ausgestaltet ist, zum Senden in dem ersten Format einen ersten Buszustand (401) für einen ersten digitalen Datenzustand der Nachrichten zu erzeugen und einen zweiten Buszustand (402) für den zweiten digitalen Datenzustand der Nachrichten derart zu erzeugen, dass der zweite Buszustand (402) den ersten Buszustand (401) überschreiben kann, und wobei die Sende- /Empfangseinrichtung (22; 32) ausgestaltet ist, zum Senden in dem zweiten Format unterschiedliche Buszustände (401, 402) derart zu erzeugen, dass die Buszustände (401, 402) für die unterschiedlichen digitalen Datenzustände der Nachrichten einander nicht überschreiben können.
Patent DE-102019003981-A1 (DE)
Title: Heizrohrmessung zur Abwehr von Energieverlusten.
Inventor: WENIGER HEINZ
IPC: F24D19/10
Filed: 2019-06-05
Abstract: Die Aufgabe der Erfindung ist die Beseitigung der im Stand der Technik und Figur 1 durch Baumängel entstehenden Energieverluste bei Heizungsanlagen für Gebäude.Dazu sind in den Jahresnebenkostenabrechnungen in der Zeile Heizung nicht nur die Kosten, sondern auch der Verbrauch in der Einheit KWh und der Einzelpreis dafür anzugeben. Das ist bei ungewöhnlichem Heizungsverbrauch der erste Schritt zur Suche nach der Ursache, bevor weitere Kosten und Umweltbelastungen und auch Schäden an den Bausubstanzen entstehen. Allerdings werden für diese Erkenntnisse durch die nur jährlich möglichen Heizungsvergleichs - Verbrauche Jahre benötigt, wie dem Beispiel Figur 2 zu entnehmen ist.Mit der in Figur 2 beschriebenen Erfindung einer Temperaturmessung der einzelnen Abschnitte der Heizwasservorläufe und Heizwasserrückläufe einer Heizungsanlage, werden ungewöhnliche Heizungsverbrauche von an den Heizungsrohren angebrachten Wärmemessern bei Anwendung von Handwärmemessern sofort ablesbar, oder mittels einer Datenübertragung der Messergebnisse aller Abschnitte der Heizwasservorläufe und Heizwasserrückläufe einer Heizungsanlage zeitgleich ihrer Entstehung an eine Zentrale übertragen, bei gleichzeitiger Benennung der Ursachen der Temperaturunterschiede bei den einzelnen Abschnitten.
Patent DE-102019004045-A1 (DE)
Title: Funktionstaste für einen Spiel- oder Unterhaltungsautomaten
Inventor: NEUBERGER JÖRG
IPC: G07F17/32
Filed: 2019-06-08
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Funktionstaste für einen Spiel- oder Unterhaltungsautomaten, welcher zumindest eine zentrale Steuereinheit zur Steuerung aller Spielprozesse, Funktionstasten zur Spielablaufsteuerung, und mindestens ein Display zur Darstellung von Informationen und Spielverlauf aufweist.Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Funktionstaste für einen Spiel- oder Unterhaltungsautomaten vorzuschlagen bei dem das Betätigungselement durch Rechts- und Linkshänder für sicher Schaltvorgänge gleichermaßen leichtgängige, ruck- und klemmfreie betätigt werden kann, wobei sich das Schaltelement durch einen kostengünstigen und konstruktiv einfachen Aufbau auszeichnet.Die erfindungsgemäße Lösung zeichnet sich dadurch aus, dass zumindest eine der Funktionstasten als Schaltwippe ausgebildet ist, die aus einem im Drehpunkt gelagerten Betätigungselement besteht, welches mit den an dessen seitlichen Endbereichen angeordneten Schaltelementen in Wirkverbindung steht oder dass das Betätigungselement zwei Schaltnoppen zur Betätigung eines Schaltelementes aufweist oder dass ein im Drehpunkt des Betätigungselementes drehbar schaltendes Schaltelement vorgesehen ist.
Patent DE-102019101133-A1 (DE)
Title: Ventilanordnung mit zumindest einem wegeventil sowie kupplungseinrichtung mit einer solchen ventilanordnung
Inventor: WIEGANDT MARKUS
IPC: F15B13/04
Filed: 2019-01-17
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Ventilanordnung mit zumindest einem Wegeventil (1) mit einem Steuerkolben (4), der in einem Ventilraum (3) des zumindest einen Wegeventils (1) entlang einer Ventilachse (X) verschiebbar angeordnet ist, wobei das zumindest eine Wegeventil (1) zumindest zwei axial zueinander versetzt angeordnete Ringnuten (9, 10, 11) aufweist, die in flüssigkeitsleitender Verbindung mit dem Ventilraum (3) sind, und zumindest einem Anschlusskanal (18, 19, 38, 39), der über eine Mündungsöffnung (26, 27) in jeweils eine der Ringnuten (9, 10, 11) des zumindest einen Wegeventils (1) mündet, dadurch gekennzeichnet, dass der zumindest eine Anschlusskanal (18, 19, 38, 39) eine Mittelachse (L, L) aufweist, die windschief zur Ventilachse (X) verläuft. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Kupplungseinrichtung mit einer solchen Ventilanordnung.
Patent DE-102019105892-A1 (DE)
Title: Fahrzeugtransportsicherungssystem
Inventor: OBLIZAJEK KENNETH L
IPC: B60P7/08
Filed: 2019-03-07
Abstract: Ein Verfahren zum Sichern eines Fahrzeugs an einem Fahrzeugtransportmittel beinhaltet das Anbringen eines ersten Haltegurts um einen Abschnitt eines Fahrzeugrads, wobei der erste Haltegurt einen Umfang des Fahrzeugrads schneidet, das Positionieren eines zweiten Haltegurts um einen anderen Abschnitt des Fahrzeugrads, wobei der zweite Haltegurt einen Umfang des Fahrzeugrads schneidet, das Verbinden des ersten Haltegurts mit dem zweiten Haltegurt und Sichern des Haltegurts am Fahrzeugtransportmittel.
Patent DE-102019109390-A1 (DE)
Title: Innenraumkomponente für ein Kraftfahrzeug
Inventor: PARAKENINGS JAN
IPC: B60Q3/20
Filed: 2019-04-10
Abstract: Innenraumkomponente (1) mit einem Innenverkleidungsbauteil (3) mit einem Nahtgraben (13), welches mit einer Überzuganordnung (2) überziehbar ist. In einem bezogenen Zustand des Innenverkleidungsbauteils (3) ist in dem Nahtgraben (13) wahlweise jeweils einer der nachfolgenden Fügebereiche (5) zur Verbindung von zwei Überzugabschnitten (22) eines Überzugs (12) der Überzuganordnung (2) aufnehmbar: ein erster Fügebereich (5, 15), in welchem die Überzugabschnitte (22) mit ihren Endbereichen zusammenlaufen und mittels einer gemeinsamen Naht (42) miteinander vernäht sind; ein zweiter Fügebereich (5, 25), in welchem die Überzugabschnitte (22) mit ihren Endbereichen zusammenlaufen und mittels einer gemeinsamen Naht (42) miteinander vernäht sind und in welchem zwischen den zusammenlaufenden Überzugabschnitten (22) ein Zierstreifen (4) angeordnet ist; ein dritter Fügebereich (5, 35), in welchem die Überzugabschnitte (22) mit ihren Endbereichen zusammenlaufen und mittels einer gemeinsamen Naht (42) miteinander vernäht sind und in welchem zwischen den zusammenlaufenden Überzugabschnitten (22) ein Leuchtkeder (6) angeordnet ist.
Patent DE-102019109546-A1 (DE)
Title: Komponentenintegrierte Schnittstelle
Inventor: KLEINE VOLKER
IPC: G08C19/22
Filed: 2019-04-11
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schnittstelle (10) zwischen einer Steuerungselektronik (1) eines Gerätes und einer davon galvanisch getrennten Motorelektronik (2) eines EC-Motors (8) mit genau drei Schnittstellenverbindungen (32, 35, 45) zur Spannungsversorgung und zur Übertragung eines Signals, wobei eine der drei Verbindungsleitungen als bi-direktionale Kommunikationsleitung ausgebildet ist, um ein Signal zur Drehzahlregelung des EC-Motors (8) zu übertragen.
Patent DE-102019111980-A1 (DE)
Title: Energieversorgungseinheit für aktives fahrwerksystem
Inventor: LAUTERBACH FRANK
IPC: B60G23/00
Filed: 2019-05-08
Abstract: Eine Vorrichtung (1) zum Bereitstellen von hydraulischer Energie in einem Fahrwerksystem eines Fahrzeugs, umfasst eine erste (10) und eine zweite (20) Motor-Pumpe-Einheit, die mechanisch fest miteinander verbunden sind, wobei die beiden Motor-Pumpe-Einheiten vorzugsweise baugleich ausgestaltet sind.
Patent DE-102019116700-A1 (DE)
Title: Stützkondensatorfreier Low-Drop-Spannungsregler mit großem Spannungsbereich mit einem DIMOS Transistor und Verfahren zu dessen Betrieb
Inventor: KAPOOR NIRON
IPC: G05F1/563
Filed: 2019-06-19
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Low-Drop-Spannungsregler zur Erzeugung einer Ausgangsspannung an seinem Ausgang (V) und ein Verfahren zu dessen Betrieb mit einem selbstleitenden NMOS-Transistor (M) und mit einem nicht selbstleitenden DIMOS-Transistor (M). Der selbstleitende NMOS-Transistor (M) wird als ein erster Regeltransistor des Low- Drop-Spannungsreglers verwendet und der nicht selbstleitende DIMOS-Transistor (M) wird als ein zweiter Regeltransistor des Low- Drop-Spannungsreglers verwendet. Die Regelung der Ausgangsspannung (V) erfolgt über den selbstleitenden NMOS-Transistor (M) mit einer ersten Zeitkonstante (τ). Die Regelung der Ausgangsspannung (V) erfolgt zusätzlich auch über den nicht selbstleitenden DIMOS-Transistor (M) mit einer zweiten Zeitkonstante (τ). Die Konstruktion des nicht selbstleitenden DIMOS-Transistors (M) sind und des selbstleitenden NMOS-Transistor (M) so gewählt, dass die erste Zeitkonstante (τ) länger als die zweite Zeitkonstante (τ) ist.
Patent DE-102019117707-A1 (DE)
Title: Halbleiter-Die und Antennentuner
Inventor: VALTERE MARKUS
IPC: H01L27/04
Filed: 2019-07-01
Abstract: Ein Halbleiter-Die (10) umfasst mindestens eine erste Dichtungswand (30) neben einem Rand des Halbleiter-Dies (10), wobei die erste Dichtungswand (30) zumindest teilweise einen periodisch alternierenden Weg aufweist und durch mehrere Durchkontaktierungen (60) gebildet wird.
Patent DE-102019120852-A1 (DE)
Title: Kreiselpumpe und Verfahren zur Temperierung
Inventor: BRAUN KRISTOFER
IPC: A61M1/36
Filed: 2019-08-01
Abstract: Kreiselpumpe (1) zum Pumpen eines Temperiermediums, insbesondere zum Pumpen eines Temperiermediums zur extrakorporalen Temperierung von Patienten, mit einer Kammer (3), einem Rotor (5), welcher in der Kammer (3) angeordnet ist, wobei die Kammer (3) aufweist: einen Einlass (7), einen Auslass (9) und eine Mittelanzapfung (11), wobei der Einlass (7), die Mittelanzapfung (11) und der Auslass (9) in dieser Reihenfolge von radial innen nach radial außen bezüglich einer Drehachse (15) des Rotors (5) in der Kammer (3) angeordnet sind.
Patent DE-102019124009-A1 (DE)
Title: Verfahren zum Ermitteln der Austauschbarkeit von baulich modifizierten Transportmittelkomponenten
Inventor: LUND JÖRG
IPC: G06Q50/04
Filed: 2019-09-06
Abstract: Es wird ein Verfahren zum Ermitteln der Austauschbarkeit von baulich modifizierten Transportmittelkomponenten, insbesondere Flugzeugkomponenten, desselben Transportmittelkomponententyps vorgeschlagen. Das Verfahren umfasst die folgenden auf einem Computersystem ausgeführten Schritte: Ermitteln (S202), aus Daten bezüglich einer ersten Transportmittelkomponente, die Informationen zu einem ersten Satz von baulichen Änderungen enthalten, durch welche die erste Transportmittelkomponente gegenüber einer Standardkonfiguration des Transportmittelkomponententyps modifiziert wurde, und aus Daten bezüglich einer zweiten Transportmittelkomponente, die Informationen zu einem zweiten Satz von baulichen Änderungen enthalten, durch welche die zweite Transportmittelkomponente gegenüber der Standardkonfiguration des Transportmittelkomponententyps modifiziert wurde, von baulichen Änderungen, die jeweils nur in dem ersten Satz von baulichen Änderungen oder nur in dem zweiten Satz von baulichen Änderungen enthalten sind, Ermitteln (S204), für jede der ermittelten baulichen Änderungen, auf Grundlage von Daten, die Informationen zu baulichen Bedingungen enthalten, die mit der jeweiligen baulichen Änderung assoziiert sind, von baulichen Bedingungen, die für eine Austauschbarkeit der ersten Transportmittelkomponente durch die zweite Transportmittelkomponente erfüllt sein müssen, Bilden (S206) eines Satzes von baulichen Bedingungen aus den ermittelten baulichen Bedingungen, und Feststellen (S208), dass, wenn der Satz von baulichen Bedingungen erfüllt ist, die erste Transportmittelkomponente durch die zweite Transportmittelkomponente austauschbar ist.
Patent DE-102019124232-A1 (DE)
Title: Rohrheizkörper und Verfahren zur Herstellung eines Rohrheizkörpers
Inventor: SCHLIPF ANDREAS
IPC: H05B3/40
Filed: 2019-09-10
Abstract: Bereitgestellt werden ein Rohrheizkörper (100,300,400,500) mit einem zumindest abschnittsweise frei gewendelten elektrischen Heizelement (111,202,311,411,511), das zumindest abschnittsweise im Innenraum eines rohrförmigen Metallmantels (110,310, 410,510) angeordnet ist und von diesem durch ein elektrisch isolierendes Material elektrisch isoliert ist, bei dem der Rohrheizkörper (100,200,300,400,500) mindestens einen ersten Abschnitt (a) aufweist, in denen ein Formkörper (114,201,210, 220,314,414,514) aus einem elektrisch isolierenden Material einen frei gewendelten Abschnitt des zumindest abschnittsweise frei gewendelten elektrischen Heizelements (111,202,311,411, 511) umgibt, so dass es vom rohrförmigen Metallmantel (110, 310,410,510) isoliert ist und mindestens zwei zweite Abschnitte (b) aufweist, in denen das zumindest abschnittsweise frei gewendelte elektrische Heizelement (111,202,311,411,511) in ein elektrisch isolierendes Pulver (115,315,415,515) oder Granulat eingebettet und dadurch vom rohrförmigen Metallmantel (110,310,410,510) isoliert ist und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Rohrheizkörpers.
Patent DE-102019128866-A1 (DE)
Title: Vorgespannte Lageraufnahme
Inventor: OTTO CARSTEN
IPC: B60Q1/04
Filed: 2019-10-25
Abstract: Es wird ein Lager und eine Lagerbuchse für Scheinwerfer vorgeschlagen, die sehr kostengünstig herstellbar ist und eine sehr präzise und dauerhaft spielfreie Lagerung bietet.
Patent DE-102019129760-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Verarbeitung von Eingangsdaten
Inventor: TRAXLER JOHANNES
IPC: G06N3/02
Filed: 2019-11-05
Abstract: Computerimplementiertes Verfahren zur Verarbeitung von Daten,wobei die Eingangsdaten unter Anwendung einer Anzahl von ein Filterkriterium definierenden, seriell angeordneten Filter und unter Erstellung von Ergebnisdaten in mehreren seriellen oder parallelen Filterverfahrensschritten analysiert werden,wodurch die dem Filterkriterium entsprechenden und Ergebniswerte umfassenden Ergebnisdaten erstellt werden,wobei jeweils einem Filter ein Wichtungsfaktor zugewiesen ist, wobei die Anzahl der Filter in den Filterverfahrensschritten konstant ist.
Patent DE-102019132686-A1 (DE)
Title: Gerät zur messung eines fluidstroms durch eine rohrleitung einer halbleiterherstellungsvorrichtung
Inventor: MEKIAS KADER
IPC: G01F1/34
Filed: 2019-12-02
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Gerät (100) zur Messung eines Fluidstroms durch eine Rohrleitung (101) einer Halbleiterherstellungsvorrichtung (300), insbesondere einer Auftragmaschine oder eines Bonders, mit einer Abdichtstruktur (103), die in der Rohrleitung (101) angeordnet ist, einer Strömungsstruktur (105) mit einem stromaufwärts der Abdichtstruktur (103) angeordneten Fluideinlass (107) und einem stromabwärts der Abdichtstruktur (103) angeordneten Fluidauslass (109), einer ersten Kammer (123), die in der Rohrleitung (101) stromaufwärts der Abdichtstruktur (103) angeordnet ist, und einer zweiten Kammer (125), die in der Rohrleitung (101) stromabwärts der Abdichtstruktur (103) angeordnet ist, und einer Messvorrichtung (111), wobei die Messvorrichtung (111) zur Messung eines ersten Fluiddrucks in der ersten Kammer (123) und eines zweiten Fluiddrucks in der zweiten Kammer (125) geeignet ist, wobei die Messvorrichtung (111) zur Bestimmung des Fluidstroms auf der Grundlage des ersten und des zweiten Fluiddrucks ausgelegt ist.
Patent DE-102019132816-A1 (DE)
Title: Wärmemanagementsystem für ein Kraftfahrzeug und Kraftfahrzeug mit einem solchen
Inventor: MOSER MARKUS
IPC: B60H1/04
Filed: 2019-12-03
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Wärmemanagementsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Motor-Kühlkreislauf (1), in dem ein Elektroantrieb (2), eine Chillerstrang-Verzweigung (3), ein Kühler (4) sowie eine Motorkreis-Pumpe (6) angeordnet sind; einem Chillerstrang (7) aufweisend einen Chiller (8), der an der Chillerstrang-Verzweigung (3) vom Motor-Kühlkreislauf (1) abzweigt und an einer Stelle zwischen dem Kühler (4) und der Motorkreis-Pumpe (6) in den Motor-Kühlkreislauf (1) einmündet, und einem Heizstrang (15) aufweisend einen Innenraumwärmetauscher (20), der an einer Stelle zwischen der Motorkreis-Pumpe (6) und dem Elektroantrieb (2) vom Motor-Kühlkreislauf (1) abzweigt und an einer Stelle zwischen der Chillerstrang-Verzweigung (3) und dem Kühler (4) in den Motor-Kühlkreislauf (1) einmündet. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit solch einem Wärmemanagementsystem.
Patent DE-102019200572-A1 (DE)
Title: Verfahren zur Ermittlung der Bewegung eines Ankers eines elektrischen Saugventils
Inventor: HARDT JONAS
IPC: F02D41/20
Filed: 2019-01-17
Abstract: Verfahren zur Ermittlung der Bewegung eines Ankers eines elektrischen Saugventils, wobei eine elektrische Größe des elektrischen Saugventils mittels eines Zweipunktreglers auf vorgegebene Werte geregelt wird, wobei ausgehend von dem Schaltverhalten des Zweipunktreglers ein charakteristischer Zeitpunkt der Bewegung des Ankers ermittelt wird.